スカイウェイブ/SKYWAVE 総合スレ Vol.21
■公式
SKY WAVE 650/LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650/
SKY WAVE 650 Limited
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650limited/
SKY WAVE 400
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave400/
SKY WAVE 400/250 TypeS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw400_s/
SKY WAVE 400 SS
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050617.htm
SKY WAVE 250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave250/
SKY WAVE 250 SS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw_ss/
Kawasaki EPSILON 250
http://www.kawasaki-motors.com/model/epsilon250/index.jsp
SKY WAVE 650/LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650/
SKY WAVE 650 Limited
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650limited/
SKY WAVE 400
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave400/
SKY WAVE 400/250 TypeS
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sw400_s/
SKY WAVE 400 SS
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SKY WAVE 250
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SKY WAVE 250 SS
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Kawasaki EPSILON 250
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βακα..._φ(´ι _` )
前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE 総合スレ Vol.21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120033386/
vol.19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113771787/
vol.18 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109345741/
vol.17 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104999771/
vol.16 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100571217/
vol.15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097694128/
vol.14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095306689/
vol.13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091185123/
vol.12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086858191/
vol.11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082042722/
vol.10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078020292/
vol.09 http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1062/1062333502.html
vol.08 http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053657409.html
vol.07 http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1048/1048519400.html
vol.06 http://makimo.to/2ch/hobby2_bike/1045/1045560864.html
vol.05 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10414/1041439140.html
vol.04 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10355/1035555314.html
vol.03 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1032/1032070009.html
vol.02 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1027/1027565506.html
vol.01 http://makimo.to/2ch/choco_bike/1019/1019308342.html
スカイウェイブ/SKYWAVE 総合スレ Vol.21
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■関連製品
GIVI
http://www.daytona.co.jp/givi/
DOKEN
http://www.doken-int.co.jp/
ZORRO
http://www31.ocn.ne.jp/~zorro/
■インプレ
2ちゃんねらのためのバイク選び
http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/suzuki/skywave650.html
http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/suzuki/skywave400.html
http://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/suzuki/skywave250.html
BigScooter.com
http://bigscooter.com/staff/rufa/skywave650/ank/
http://bigscooter.com/staff/rufa/skywave400_03/ank/
http://bigscooter.com/staff/rufa/skywave250_03/ank/
GIVI
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DOKEN
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ZORRO
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■スレでの主な意見
「250ccと400cc、どっちが良いですか？」という質問は基本的にNG
◎250ccのメリット
・車検が無い
・燃費が良い
◎250ccのデメリット
・遅い
・パワーが無い
（※注 遅くて、パワーは無いが、街乗りをする分には充分のパワーはある。）
◎400ccのメリット
・早い
・高速巡航が楽
・坂道走行、タンデム走行が楽
◎400ccのデメリット
・初期費用が若干かかる
・車検が２年に一度かかる
■ユーザー車検 - 平日のみ
当日かかる費用（6,430円）
・検査料（1,400円）
・書類代（30円）
・自動車重量税金（5,000円）
■車検について
400ccは車検がかかるが、２年に一度なので、そんなに気にする程でもない。
排気量で迷う人は、初期費用が許されるのなら400cc、そうでなければ250ccを選ぶのが良い。
250ccの自賠責分と400ccの車検代考えると2年間で実質4-8万円しか違わない
「250ccと400cc、どっちが良いですか？」という質問は基本的にNG
◎250ccのメリット
・車検が無い
・燃費が良い
◎250ccのデメリット
・遅い
・パワーが無い
（※注 遅くて、パワーは無いが、街乗りをする分には充分のパワーはある。）
◎400ccのメリット
・早い
・高速巡航が楽
・坂道走行、タンデム走行が楽
◎400ccのデメリット
・初期費用が若干かかる
・車検が２年に一度かかる
■ユーザー車検 - 平日のみ
当日かかる費用（6,430円）
・検査料（1,400円）
・書類代（30円）
・自動車重量税金（5,000円）
■車検について
400ccは車検がかかるが、２年に一度なので、そんなに気にする程でもない。
排気量で迷う人は、初期費用が許されるのなら400cc、そうでなければ250ccを選ぶのが良い。
250ccの自賠責分と400ccの車検代考えると2年間で実質4-8万円しか違わない
■初代 SKY WAVE （1998-2000） 旧ザクに相当
400ccは最速を誇り、ﾒｰﾀｰ振り切る。
初期型ゆえの不具合も多数ある。安くても素人にはお薦めできない。
■２代目 SKY WAVE （2000-2002） ザクに相当
ベンツ似の顔持ち。スカ豚とも呼ばれる。
ｷｬﾌﾞﾚﾀ車で、ｶﾞﾝｶﾞﾝ走る。走りの中ではベストバランスと言われる。
■３代目 SKY WAVE （2003,2004,2005） グフに相当
FI車に変更。流線型のデザインで、品格を生む。ﾀｺﾒｰﾀがつく。
2003年モデル（CJ(K)-43）は、ｴﾝｽﾄ多発に悩む機種。ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ変えるとよいかも。
装飾ﾊﾟｰﾂなど出回るのはこの頃から。
■SKY WAVE 650 （2002-） ドムに相当
ＣＶＴ搭載で、１０万キロＶベルト変更不要の高耐久性。
ホイールベアリングの寿命の短さは重さ故、２万キロで交換を要することも。
高速道路で高速（150over）運転時、ヨレヨレにハンドルをとられることも。
■SKY WAVE 650LX, 650Limeted はリックドムに相当
性能は同等。
■SKY WAVE 650LX は、ＡＢＳ付
400ccは最速を誇り、ﾒｰﾀｰ振り切る。
初期型ゆえの不具合も多数ある。安くても素人にはお薦めできない。
■２代目 SKY WAVE （2000-2002） ザクに相当
ベンツ似の顔持ち。スカ豚とも呼ばれる。
ｷｬﾌﾞﾚﾀ車で、ｶﾞﾝｶﾞﾝ走る。走りの中ではベストバランスと言われる。
■３代目 SKY WAVE （2003,2004,2005） グフに相当
FI車に変更。流線型のデザインで、品格を生む。ﾀｺﾒｰﾀがつく。
2003年モデル（CJ(K)-43）は、ｴﾝｽﾄ多発に悩む機種。ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ変えるとよいかも。
装飾ﾊﾟｰﾂなど出回るのはこの頃から。
■SKY WAVE 650 （2002-） ドムに相当
ＣＶＴ搭載で、１０万キロＶベルト変更不要の高耐久性。
ホイールベアリングの寿命の短さは重さ故、２万キロで交換を要することも。
高速道路で高速（150over）運転時、ヨレヨレにハンドルをとられることも。
■SKY WAVE 650LX, 650Limeted はリックドムに相当
性能は同等。
■SKY WAVE 650LX は、ＡＢＳ付
■お薦め整備
エンジンオイル初回：1000km交換
エンジンオイル交換：3000～6000km（ﾒｰｶｰ推奨6000km）
ギアオイル初回：1000km交換
駆動系（Ｖベルト）・ギアオイル交換：20000km
プラグ交換：10000km
プーリー、クラッチ、ウェイトローラ交換：40000～60000km
■その他
ブレーキパッドとＶベルトは純正品が絶対に良い。
社外品使うなら、ブレーキパッドはシンタードパッドに汁。
デ＠トナ赤パッドはスカブに合わない（すぐ磨耗する）
エンジンオイル初回：1000km交換
エンジンオイル交換：3000～6000km（ﾒｰｶｰ推奨6000km）
ギアオイル初回：1000km交換
駆動系（Ｖベルト）・ギアオイル交換：20000km
プラグ交換：10000km
プーリー、クラッチ、ウェイトローラ交換：40000～60000km
■その他
ブレーキパッドとＶベルトは純正品が絶対に良い。
社外品使うなら、ブレーキパッドはシンタードパッドに汁。
デ＠トナ赤パッドはスカブに合わない（すぐ磨耗する）
8 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/06/29(水) 17:28:50 ID:XfilIVcZ
前スレに、このスレのURL貼ってよ・・・（ｗ
前スレに告知できなかった。
不甲斐なくて申し訳ない。
不甲斐なくて申し訳ない。
10 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/06/29(水) 17:32:11 ID:XfilIVcZ
重複分、削除依頼してきました。
>>10
頼んでおいて立ててしまって申し訳ない。
次が立ってもないのに埋めるアフォがいて急遽立ててしまった。
で、せっかくだから1000で告知してやろうと思ったのですが
999で「どうぞ」なんていうもんだから、「どうも」とか書いてるうちに結局1000とられた。
頼んでおいて立ててしまって申し訳ない。
次が立ってもないのに埋めるアフォがいて急遽立ててしまった。
で、せっかくだから1000で告知してやろうと思ったのですが
999で「どうぞ」なんていうもんだから、「どうも」とか書いてるうちに結局1000とられた。
12 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/06/29(水) 17:55:50 ID:XfilIVcZ
さて、話を再開して・・・
ウチのスカブ、1ヶ月と数日振りに手元に戻ってきます。
ウチのスカブ、1ヶ月と数日振りに手元に戻ってきます。
さて、話を再開して・・・
メーター振り切り動画はまだかな。
メーター振り切り動画はまだかな。
さて、話を展開して…
うちのスカブ、180km/hでもオーディオ聞こえます。
うちのスカブ、180km/hでもオーディオ聞こえます。
うちのスカブは300km/h巡航出来るぜｗｗｗうぇっっうぇぇっぇｗｗｗｗ
>>15
妄想乙。
妄想乙。
http://www.sexstump.com/augfressen.mpeg
振り切り動画です！切りまくってます！
振り切り動画です！切りまくってます！
いまどきＵＲＬ見ずに踏む奴なんているのかね┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
>>17
ってかロリ動画はヤヴァイだろ・・・
ってかロリ動画はヤヴァイだろ・・・
BEGINの曲で「自慢厨の輩」ってのがあったな・・・
というわけで動画よろしくね～
というわけで動画よろしくね～
21 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:19:28 ID:PgeAxJZK
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ） 動画厨、落ちつけ。
ﾊﾞﾝ （ #´_ゝ`） / ⌒i
ﾊﾞﾝ ∩ ＼ | |
/ /ミ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/＿＿＿＿/ （u ⊃
∧＿∧ （´<_｀ ） 動画厨、落ちつけ。
ﾊﾞﾝ （ #´_ゝ`） / ⌒i
ﾊﾞﾝ ∩ ＼ | |
/ /ミ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/＿＿＿＿/ （u ⊃
>>前ｽﾚ669氏
壊れた小生のCJ41Aのｶﾑﾊｳｼﾞﾝｸﾞの絵です。
*ｲﾝﾃｰｸ側のﾛｯｶｰｱｰﾑｼｬﾌﾄの根元が割れてます。ｼｬﾌﾄ自体も途中で折損。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050630010606.jpg
*ｴｷｿﾞｰｽﾄ側のｼｬﾌﾄは著しく偏磨耗しています。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050630010651.jpg
ﾍｯﾄﾞは今日入荷しました。予定より半月早まったので嬉しい限りです。
走行52000kmも逝ってますから、各所かなり痛みは激しいので、ﾍｯﾄﾞ周りは
全て交換してしまう事にしました。15Aって400ccですよね、250の14Aの
ｶﾑは\7850でしたよ、随分値段が違うもんですね。
壊れた小生のCJ41Aのｶﾑﾊｳｼﾞﾝｸﾞの絵です。
*ｲﾝﾃｰｸ側のﾛｯｶｰｱｰﾑｼｬﾌﾄの根元が割れてます。ｼｬﾌﾄ自体も途中で折損。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050630010606.jpg
*ｴｷｿﾞｰｽﾄ側のｼｬﾌﾄは著しく偏磨耗しています。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050630010651.jpg
ﾍｯﾄﾞは今日入荷しました。予定より半月早まったので嬉しい限りです。
走行52000kmも逝ってますから、各所かなり痛みは激しいので、ﾍｯﾄﾞ周りは
全て交換してしまう事にしました。15Aって400ccですよね、250の14Aの
ｶﾑは\7850でしたよ、随分値段が違うもんですね。
ノーマルスカイウェイブ250のスクリーンは雨や風を防ぐことができて
疲れにくくて便利だと教えていただきましたが、夏は風が全くこないので
暑いともききました。わたしはノーマルかタイプSで迷っているのですが
どちらの方が総合的に考えて実用的でしょうか？
疲れにくくて便利だと教えていただきましたが、夏は風が全くこないので
暑いともききました。わたしはノーマルかタイプSで迷っているのですが
どちらの方が総合的に考えて実用的でしょうか？
>>22
わーほんと根元ですねｗこんな割れ方するんだ、、画像ありがとうございます。
そうです、２型の４００です。部品はネットの通販で買ったのでボッタくられたかも？
４ストだし、スクーターだし、オイル管理なんてそれほどまめにしないでいいだろうと、
6000キロちょい（FAQにもあるメーカー推奨からちょっとオーバーｗ）＆高速でこうなっちゃったので、
次スレででもFAQのオイル欄に追加おながいします。＞立てる人
次のバイクはオイルランプ付きってのを大事にしようかと思いまつ。
わーほんと根元ですねｗこんな割れ方するんだ、、画像ありがとうございます。
そうです、２型の４００です。部品はネットの通販で買ったのでボッタくられたかも？
４ストだし、スクーターだし、オイル管理なんてそれほどまめにしないでいいだろうと、
6000キロちょい（FAQにもあるメーカー推奨からちょっとオーバーｗ）＆高速でこうなっちゃったので、
次スレででもFAQのオイル欄に追加おながいします。＞立てる人
次のバイクはオイルランプ付きってのを大事にしようかと思いまつ。
ゴムに手こずっても15分ありゃできるかな
慣れれば5分
慣れれば5分
タイプS買ってGIVIスクリーン付けるほうが賢い
>>30
ヘッドライト キモいくらい悪趣味だな
ヘッドライト キモいくらい悪趣味だな
32 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:17:13 ID:JYpTwsTY
安いトコ教えてください
33 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:38:17 ID:hvXQMZPQ
3月20日に新車納車されて3700km走行。
3インチライザーにバーハンドル、メッキFフォークカバー、
ヨシムラチタンなど軽くカスタムしてます。
純正パールレッドでシートも赤パイピング入ってます。
こんな程度バリもんの05年式タイプS、45マソで誰か買いませんか？
3インチライザーにバーハンドル、メッキFフォークカバー、
ヨシムラチタンなど軽くカスタムしてます。
純正パールレッドでシートも赤パイピング入ってます。
こんな程度バリもんの05年式タイプS、45マソで誰か買いませんか？
>>33
なんで売るの？大損じゃない？
なんで売るの？大損じゃない？
>>22
アヴェニスは3万キロ程度でなったりするみたいね。
小排気量で回転数も違うからだろうけれど。
HONDAのフリーウェイからの伝統エンジンなら、10万キロ位は普通に走るみたいだが
その辺は腐ってもHONDAかね・・・
アヴェニスは3万キロ程度でなったりするみたいね。
小排気量で回転数も違うからだろうけれど。
HONDAのフリーウェイからの伝統エンジンなら、10万キロ位は普通に走るみたいだが
その辺は腐ってもHONDAかね・・・
ヨシムラサイクロンって何dbくらいなんでしょうか？？
37 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:07:04 ID:hvXQMZPQ
はい・・・全込みで25マソほど損します orz
でもこれ以上は高く売れないだろうし、他に欲しいバイクが
出来たんでしょうがないっす。
めちゃくちゃ丁寧に1000kmまで慣らししたんで、トンネルであれば
140km/h 10000回転まで回ります＾＾v
250ccでつ
でもこれ以上は高く売れないだろうし、他に欲しいバイクが
出来たんでしょうがないっす。
めちゃくちゃ丁寧に1000kmまで慣らししたんで、トンネルであれば
140km/h 10000回転まで回ります＾＾v
250ccでつ
38 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:32:08 ID:63LruZL7
>>36
すみません、現行の250に装着すると何dbくらいですか？？
すみません、現行の250に装着すると何dbくらいですか？？
>>38
●マフラー適合車種：SKY WAVE250/S (-04)、エプシロン250(-02)キャブEFI対応
●マフラータイプ：SS
●マフラー材質：ステンレスエキパイ/ステンレスカバーサイレンサー
●マフラー仕様：DSC
●JMCA認定番号：00139227
●近接排気騒音：90db/3750rpm
●サイクロン形式：No.S114HT
●ドレンボルト：〇
●フィルター交換：〇
●センタースタンド：〇
●マフラー重量：4.4kg(スタンダード：8.7kg)
●サイレンサー径：φ105
●メーカー：ヨシムラ / YOSHIMURA
●メーカーコード：110-164-5450
●マフラー適合車種：SKY WAVE250/S (-04)、エプシロン250(-02)キャブEFI対応
●マフラータイプ：SS
●マフラー材質：ステンレスエキパイ/ステンレスカバーサイレンサー
●マフラー仕様：DSC
●JMCA認定番号：00139227
●近接排気騒音：90db/3750rpm
●サイクロン形式：No.S114HT
●ドレンボルト：〇
●フィルター交換：〇
●センタースタンド：〇
●マフラー重量：4.4kg(スタンダード：8.7kg)
●サイレンサー径：φ105
●メーカー：ヨシムラ / YOSHIMURA
●メーカーコード：110-164-5450
43 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:59:33 ID:hVoJSmFp
ss乗ってる方にお聞きしたいのですがシートの座り心地はどうでしょうか？
バックレストはしっかり背もたれになるでしょうか？
マジェやフォルと比べてどうでしょうか？
シートについて教えてください！！
身長１６４なのですがバックレストが役に立つか心配です
バックレストはしっかり背もたれになるでしょうか？
マジェやフォルと比べてどうでしょうか？
シートについて教えてください！！
身長１６４なのですがバックレストが役に立つか心配です
typeSに１型・２型みたいなのってあるんすか？
マイナーチェンジみたいのってしてましたっけ？？
マイナーチェンジみたいのってしてましたっけ？？
45 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:42:25 ID:yA12emVH
>>43
黒のＳＳ乗りです。
シートのすわり心地はすごくいいです。
マジェやフォルツァは狭い。
でもそれは俺が身長１８５だからかも…
バックレストは飾りです。
けつは付かないし、まあ急発進時に後ろに落ちるのを防ぐといった程度
背もたれにはとてもならんよ。
黒のＳＳ乗りです。
シートのすわり心地はすごくいいです。
マジェやフォルツァは狭い。
でもそれは俺が身長１８５だからかも…
バックレストは飾りです。
けつは付かないし、まあ急発進時に後ろに落ちるのを防ぐといった程度
背もたれにはとてもならんよ。
>>43
漏れは同じ身長だがSでもバックレストは一番後ろにセットしてあるよ。
当然短足には前のステップに足は届かない。しかし、前に足を
出す乗り方は正直、合わない。だから足は下に置いている。
つまり、人それぞれ乗り方によってバックレストの意味が違うので
ここで意見を求めてもあまり意味が無い。自分で実際に試乗して
決めるのがよろしい。
漏れは同じ身長だがSでもバックレストは一番後ろにセットしてあるよ。
当然短足には前のステップに足は届かない。しかし、前に足を
出す乗り方は正直、合わない。だから足は下に置いている。
つまり、人それぞれ乗り方によってバックレストの意味が違うので
ここで意見を求めてもあまり意味が無い。自分で実際に試乗して
決めるのがよろしい。
足を前にしてふんばってるとちょっとした体重移動がやりやすい
ような気がする
ような気がする
>>41
ありがとうございます。90dbもあるですね～
ありがとうございます。90dbもあるですね～
49 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 03:17:59 ID:B/GGSADk
47 同意 右踏むと右に 左踏むと左に曲がる感じがｵﾚは好きだ
250乗りです。 走行距離が千ｋｍになりますのでギアオイルを変えたいのですが、皆さんは、どんなのを入れておられますか？
近所のバイクパーツに聞いたのですが、そんなのは変える必要がないとしか言われませんでした・・・
2スト用のは何か違うかんじするし普通のエンジンオイルいいのかな？ ご教示いただければ幸いです
近所のバイクパーツに聞いたのですが、そんなのは変える必要がないとしか言われませんでした・・・
2スト用のは何か違うかんじするし普通のエンジンオイルいいのかな？ ご教示いただければ幸いです
51 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 05:33:10 ID:rRbWXFF+
ウエイトローラー交換しようと
思ったら、歯車の真中のねじが硬くて
１メートルくらいのパイプ使って思いっきり
力入れたらボルトが途中まで緩んだが
ねじ山もなんか変でもう
閉まることも緩めることも不可能
で元に戻せない場合はどうすればいいですか？
誰か知っていますか？
思ったら、歯車の真中のねじが硬くて
１メートルくらいのパイプ使って思いっきり
力入れたらボルトが途中まで緩んだが
ねじ山もなんか変でもう
閉まることも緩めることも不可能
で元に戻せない場合はどうすればいいですか？
誰か知っていますか？
54 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 06:38:57 ID:rRbWXFF+
>>53
ありがとうございます。
たかがボルト１本と思っていましたが、
高くつくかもしれないのですか。。
バイクのボルトはそんなに高価？？
そのまま走ろうと思ったらグワァァァン
バキバキボキガチャ～と
とでかい音だけして
全く前に進まず。
今日は近所のバイク屋へＧＯ
ありがとうございます。
たかがボルト１本と思っていましたが、
高くつくかもしれないのですか。。
バイクのボルトはそんなに高価？？
そのまま走ろうと思ったらグワァァァン
バキバキボキガチャ～と
とでかい音だけして
全く前に進まず。
今日は近所のバイク屋へＧＯ
56 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 07:43:55 ID:8Pn3Yh/Y
素人がいじるのはバカスタム程度にしておけ。
保安部品や駆動系はいじるな。
保安部品や駆動系はいじるな。
>> バイクのボルトはそんなに高価？？
この反応見る限り、54はエンジンいじっちゃいけない。
ボルト自体は安いもんだよ。
それと、今の状態で絶対にエンジンかけるな.... ってもう遅いか
この反応見る限り、54はエンジンいじっちゃいけない。
ボルト自体は安いもんだよ。
それと、今の状態で絶対にエンジンかけるな.... ってもう遅いか
58 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/01(金) 08:13:11 ID:pY731GER
eg終了の予感
59 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:21:52 ID:nR25JWNZ
メンドラ傷だらけでしょうね。要クランク交換！
60 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:32:40 ID:WgDV28PM
音からして…
ﾛｯﾄﾞのピン折れたかシャフト曲がった？
ﾛｯﾄﾞのピン折れたかシャフト曲がった？
61 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/01(金) 09:10:26 ID:pY731GER
クランクケースの中ゴミだらけだろうね。
クランク割るには要EG脱着だろうから、見積もり出たらｶﾞｸﾌﾞﾙの予感。
クランク割るには要EG脱着だろうから、見積もり出たらｶﾞｸﾌﾞﾙの予感。
マフラーのdbmの質問とかさ、皆親切だけどまずメーカーのサイトとか行きなされよ。
63 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 09:46:15 ID:nR25JWNZ
中古エンジン探すほうが安いのでは・・ 漏れ昔原付のクランク換えたことあるけど、めんどくさいですよ、クランクﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはずすのに専用工具いるし、抜きと入れの、つーか自分でしないかー
>>42
社会人なら貯金１００万くらいあるだろ普通。
社会人なら貯金１００万くらいあるだろ普通。
65 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 11:42:54 ID:gHVKvvje
そんなの年齢とタイミング。
ボーナス直後なのにクルマで出費。
ボーナス直後なのにクルマで出費。
そこで定番の２５０に４００ＥＧ搭載
修理代より安くあがる
修理代より安くあがる
>>64
めしおごれ
めしおごれ
68 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 12:43:45 ID:nR25JWNZ
おれも誘って
それじゃ、64主催で皆でオフ会しないか？
参加希望者求む！
参加希望者求む！
70 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/01(金) 13:39:07 ID:KPMHNCb/
じゃ、ウチの関係してる店でやってください
おながいします
64のためにもちょっとは安くします
おながいします
64のためにもちょっとは安くします
>>68
ビックスクーター乗り 集まれ！ スレを荒らすのやめれ
ビックスクーター乗り 集まれ！ スレを荒らすのやめれ
で、タイプSに１型・２型があると尋ねているのだが・・
誰か教えてください。お願いします！
誰か教えてください。お願いします！
75 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/01(金) 18:05:34 ID:KPMHNCb/
1型 2型 3型の意味がわかってないみたいですね
76 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 18:27:04 ID:GieSTHhM
400ssの赤今日契約しますた。本体価格57でなんだかんだ合わせたら72になったけど高いのかな？現払いだが…
77 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 18:33:09 ID:9rcJuZVt
バカスタムとか書き込んじゃうDQNがいるのはどうして？
お金ないから？ｗ
お金ないから？ｗ
>>74
ここで勉強してこい
http://goobike.com/learn/time/0408/1030206/index.html
>>76
400の相場しらないけどそんなするんだ
なんだかんだで15ﾏﾝて・・・
ここで勉強してこい
http://goobike.com/learn/time/0408/1030206/index.html
>>76
400の相場しらないけどそんなするんだ
なんだかんだで15ﾏﾝて・・・
>76
あれー？そんなにする？
400ccの乗り出し価格って+5万くらいのトコもあるでしょ？
あれー？そんなにする？
400ccの乗り出し価格って+5万くらいのトコもあるでしょ？
>>76
１０台で保険が高いとか？
１０台で保険が高いとか？
バイク王の無料査定にTypeS１とTypeS２ってのがあるわけですよ
82 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:33:50 ID:9kSldGTs
バイクでナンパは可能ですか？ ホイホイ
83 ：76PC.ver：2005/07/01(金) 20:48:25 ID:cHGX32pf
二十歳です。保険で10で
車体自体は12引きだったかな？？
どっちにしても楽しみｗｗｗｗ
初バイクだったりします。
車体自体は12引きだったかな？？
どっちにしても楽しみｗｗｗｗ
初バイクだったりします。
保険で１０ﾏｿか
まー事故らんようにね
まー事故らんようにね
85 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:19:20 ID:mmgVqwCq
2005年250SSなんですが事故でフロント周りが逝ってしまいました。
他の年式や他のタイプとは互換性はあるのでしょうか？
分かる方いたら教えてもらえますか？
とりあえず付いて普通に走れればかまわないのですが。
他の年式や他のタイプとは互換性はあるのでしょうか？
分かる方いたら教えてもらえますか？
とりあえず付いて普通に走れればかまわないのですが。
86 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:02:50 ID:Cpubz2Au
さらば！
２ちゃんねるばっかやってんなよ！
いいことねーぞ。
２ちゃんねるばっかやってんなよ！
いいことねーぞ。
87 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:16:20 ID:rRbWXFF+
>>53ヒント : クランクシャフト交換
そんなかかりませんでしたよ。
おかんの知り合いの店もって言ったら、
メンソレータム（みたいな）塗って、
Ｔ字型の特殊な道具で何回も
ねじ山ごりごりと緩めて締めてと
していたような。
最後に軽症でよかったなと言われましたが。
あと少し回してたら終わってたとも。
銀行で現金１５マソ引き出して損した。
おやじは、
たまにしか緩めないネジは力まかせじゃあかん。
一定の力でダメなら固着しとるんや。
別の方法があるんや。
それ以上やると
ボルトなめなくても、ねじ山がダメになるんや。
ちゃんと教育うけてからじゃないと、絶対
ここは触ったらあかん。
とも
そんなかかりませんでしたよ。
おかんの知り合いの店もって言ったら、
メンソレータム（みたいな）塗って、
Ｔ字型の特殊な道具で何回も
ねじ山ごりごりと緩めて締めてと
していたような。
最後に軽症でよかったなと言われましたが。
あと少し回してたら終わってたとも。
銀行で現金１５マソ引き出して損した。
おやじは、
たまにしか緩めないネジは力まかせじゃあかん。
一定の力でダメなら固着しとるんや。
別の方法があるんや。
それ以上やると
ボルトなめなくても、ねじ山がダメになるんや。
ちゃんと教育うけてからじゃないと、絶対
ここは触ったらあかん。
とも
88 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:02:37 ID:34E16nJV
>>50
ギヤオイルは「交換不要」と言う輩が多いが、
一度交換してみたら、どんなに汚れているかが判ります。
「ドロン」としたオイルが出てきますヨ。
スカブの推奨オイルは、１０Ｗ-３０の２輪用エンジンオイルです。
４輪用ではイケマセン！ 添加剤の違いがあるのです。
次回からは１万キロ毎に交換してください。
ちなみに、私はバイク屋の回し者ではありません。
ただのサラリーマンです。。
ギヤオイルは「交換不要」と言う輩が多いが、
一度交換してみたら、どんなに汚れているかが判ります。
「ドロン」としたオイルが出てきますヨ。
スカブの推奨オイルは、１０Ｗ-３０の２輪用エンジンオイルです。
４輪用ではイケマセン！ 添加剤の違いがあるのです。
次回からは１万キロ毎に交換してください。
ちなみに、私はバイク屋の回し者ではありません。
ただのサラリーマンです。。
89 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 01:16:18 ID:16Su7LHn
俺も近所のスズキのおっさんに聞いたら
「そんなもん変えんでええ、入っとたらそれでええんや」
と言われました。それでも２万キロ無交換で心配だったので
カストロの２輪４スト用エンジンオイルを入れました（真横で入れにくかった）
結果オイルも綺麗でしたし体感できるものは無かったです。
「そんなもん変えんでええ、入っとたらそれでええんや」
と言われました。それでも２万キロ無交換で心配だったので
カストロの２輪４スト用エンジンオイルを入れました（真横で入れにくかった）
結果オイルも綺麗でしたし体感できるものは無かったです。
なんの為に入れてるのかが、いまいちﾜｶﾗﾝ＜ギアオイル
漏れもバイク屋に1ﾏﾝ㌔まで換えなくていいと言われた
ギア部分というか駆動系に封入してるオイルだよな？
プーリーとかクラッチが滑り過ぎるとマズイだろうし
磨り減ったＶベルトカスが駆動部で飛び散らない様にとか
シャフト部分の為だけとか、そんなん？
だったら1ﾏﾝ㌔でもなっとく
漏れもバイク屋に1ﾏﾝ㌔まで換えなくていいと言われた
ギア部分というか駆動系に封入してるオイルだよな？
プーリーとかクラッチが滑り過ぎるとマズイだろうし
磨り減ったＶベルトカスが駆動部で飛び散らない様にとか
シャフト部分の為だけとか、そんなん？
だったら1ﾏﾝ㌔でもなっとく
皆様方、丁寧に教えていただき有難うございました！
今後も、まめなメンテを心がけながら大事に乗っていけたらと思います
今後も、まめなメンテを心がけながら大事に乗っていけたらと思います
92 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/02(土) 07:34:22 ID:W6voX8aF
93 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 09:52:44 ID:NeAnamao
？漏れも しーん・・
94 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 10:34:14 ID:yPQxAiEs
結局30マソで手放しました・・・orz
96 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 12:10:13 ID:Jv9fauwF
>>88
何度も何度もこの話題が出てくるなあ。
あのね、交換不要って思ってるﾔｼはそれでいいんだよ。
そんなの交換してないから、めちゃくちゃ汚れてんのぐらい
わかって言ってるんだよ。ドロドロしたオイルだと何が駄目
なのか言ってみろよ。それでもいいから交換不要って
言ってるんだよ。交換したいﾔｼは交換すればいい。
何度も何度もこの話題が出てくるなあ。
あのね、交換不要って思ってるﾔｼはそれでいいんだよ。
そんなの交換してないから、めちゃくちゃ汚れてんのぐらい
わかって言ってるんだよ。ドロドロしたオイルだと何が駄目
なのか言ってみろよ。それでもいいから交換不要って
言ってるんだよ。交換したいﾔｼは交換すればいい。
98 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 15:23:45 ID:hdEWnj31
誕生日プレゼントにＳＳ白買ってもらいます。
みなさんよろしくお願いします！！納車は今月末とのこと。
その他ＪＦ２、超強力、ナックルガード、サイドガード、アルミスッテプ
カバー 購入しました
あとオーデイオ付けたいのですがオププションにないですよね？
スカブようのオーデイオ情報教えてください！！
みなさんよろしくお願いします！！納車は今月末とのこと。
その他ＪＦ２、超強力、ナックルガード、サイドガード、アルミスッテプ
カバー 購入しました
あとオーデイオ付けたいのですがオププションにないですよね？
スカブようのオーデイオ情報教えてください！！
これは激しい釣り師登場ですね
100 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/02(土) 15:53:14 ID:UGqJJVyd
こいつぁ凄ぇオーディオだ
ＣＤもカセットテープもラジオもＯＫか
画期的だ
ＣＤもカセットテープもラジオもＯＫか
画期的だ
102 ：774RR：2005/07/02(土) 16:30:17 ID:DVyG/b2E
流れにﾜﾗﾀｗ
104 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:53:37 ID:8RGDhmpR
スッテプage
105 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 17:12:39 ID:Cl/Ubnc2
100は それつけてんだ?何の音楽聴いてんの?演歌?
106 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/02(土) 17:13:26 ID:UGqJJVyd
・JF2
・超強力
・アルミスッテプカバー
・オププション
意味がわかりませんね
あと、！と？を連発する人って頭が悪（ｒｙ
・超強力
・アルミスッテプカバー
・オププション
意味がわかりませんね
あと、！と？を連発する人って頭が悪（ｒｙ
107 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/02(土) 17:14:42 ID:UGqJJVyd
>>90はメーター振り切りの夏厨
ところで振り切り動画はまだ？
http://deftones.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img/img20050626203352.jpg
ってかメーター振り切りながら転倒とかするなよ！
ってかメーター振り切りながら転倒とかするなよ！
112 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 18:29:30 ID:ayTrUTYU
>>111
ﾃﾗﾜﾛｽ
ﾃﾗﾜﾛｽ
113 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 18:51:16 ID:zAK0QTcb
２５０と４００ってよく考えるとメーター同じじゃね
動画撮っても見分けがつかんのでわ
速度と回転数とかで分かると思うけど
まぁ現行は４００でも振り切らんけどな
動画撮っても見分けがつかんのでわ
速度と回転数とかで分かると思うけど
まぁ現行は４００でも振り切らんけどな
115 ：自動車整備士：2005/07/02(土) 19:41:42 ID:Q1uc84PU
ギアオイルなんかかえんでも、いいやろ。ギアが移動するわけでもないし、ド
ロドロすろのがでてくるのはわかるけどさ、一万㌔とかで換えるものじゃないだろ、くるまなら話は別だね、ギアが移動するからね、シンクロが
ロドロすろのがでてくるのはわかるけどさ、一万㌔とかで換えるものじゃないだろ、くるまなら話は別だね、ギアが移動するからね、シンクロが
116 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:07:07 ID:mCUrnv0O
ギアオイルってATFのこと？
>>111-113
御前等まとめて氏ね( ﾟдﾟ)､ｹﾞｰｰｰｯ
御前等まとめて氏ね( ﾟдﾟ)､ｹﾞｰｰｰｯ
118 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 22:29:46 ID:mCUrnv0O
119 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:57:17 ID:KsWFgnK9
誕生日プレゼントにＳＳ白買ってもらいます。
みなさんよろしくお願いします！！納車は今月末とのこと。
その他ＪＦ２（ヘルメット）、超強力くそり、ナックルガード、サイドガード、アルミスッテプ
、バイクカバー 購入しました
あとオーデイオ付けたいのですがオププションにないですよね？
スカブようのオーデイオ情報教えてください
みなさんよろしくお願いします！！納車は今月末とのこと。
その他ＪＦ２（ヘルメット）、超強力くそり、ナックルガード、サイドガード、アルミスッテプ
、バイクカバー 購入しました
あとオーデイオ付けたいのですがオププションにないですよね？
スカブようのオーデイオ情報教えてください
>>119
ＳＳ白を買ってもらう前に、国語辞典を買ってもらった方が良いのでは？
・超強力くそり （何？）
・ナックルガード （ナックルバイザー？）
・サイドガード （サイドバイザー？）
・アルミスッテプ （アルミステップ？）
・オーデイオ （普通はオーディオって書かない？）
・オププション （オプション）
と、釣られてみます
ＳＳ白を買ってもらう前に、国語辞典を買ってもらった方が良いのでは？
・超強力くそり （何？）
・ナックルガード （ナックルバイザー？）
・サイドガード （サイドバイザー？）
・アルミスッテプ （アルミステップ？）
・オーデイオ （普通はオーディオって書かない？）
・オププション （オプション）
と、釣られてみます
JF2ってSHOEIのJ-Force２か。まぁそれはわかった。
超強力くそりってチェーンロックかな・・・。
一応スズキの系列会社のHP教えてやる。
ttp://www.autorimessa.com/sw_electric.html
○うそ○○いぎょとかー○くてぃ○とかーいろいろあるけどー。
ぐぐればいくらでもでてくるんだよねー。
他は調べてねー。とマジレスしてみる。
超強力くそりってチェーンロックかな・・・。
一応スズキの系列会社のHP教えてやる。
ttp://www.autorimessa.com/sw_electric.html
○うそ○○いぎょとかー○くてぃ○とかーいろいろあるけどー。
ぐぐればいくらでもでてくるんだよねー。
他は調べてねー。とマジレスしてみる。
122 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:19:53 ID:+qujlkiy
124 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:55:11 ID:RJuBPFS3
あああああああ 雨うっとうしいな
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ >>98>>119
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ >>98>>119
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
127 ：98：2005/07/03(日) 13:55:11 ID:g1/V0cWI
そんな誤字 脱字がおましろいですか？
ただ聞いただけなのですが・・・・・・
あとオーデイオも注文しますた！！
使ってないＭＤがあったのでそれと繋げますね！！
ただ聞いただけなのですが・・・・・・
あとオーデイオも注文しますた！！
使ってないＭＤがあったのでそれと繋げますね！！
>>127
おましろいと言うよりは・・・（わざとですよｗ）
＞＞誕生日プレゼントにＳＳ白買ってもらいます。
これにみんな「何考えてんだ、この糞ガキ、オカーチャンのオッパイでも吸ってろ」と思ってるはず
あと、自分で書いた文章ぐらい読み直せと
おましろいと言うよりは・・・（わざとですよｗ）
＞＞誕生日プレゼントにＳＳ白買ってもらいます。
これにみんな「何考えてんだ、この糞ガキ、オカーチャンのオッパイでも吸ってろ」と思ってるはず
あと、自分で書いた文章ぐらい読み直せと
129 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/03(日) 14:09:53 ID:1v0s/A/S
SSのスクリーンでオーディオですか
がんがってください（ｗ
がんがってください（ｗ
超強力くそりって何だろ
気になるおせーてエロイ人
気になるおせーてエロイ人
>>98
グぐレ
グぐレ
135 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:20:58 ID:w5oZ5UNo
スカイウェイブって乗ってる人多そうなのに
オーナーズクラブとか無いんですか？
オーナーズクラブとか無いんですか？
馬鹿共の集まりならあったようなｷｶﾞｽ
138 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:38:23 ID:HA+hAQwn
2003年式250Sで2000km白
なんですがいくらくらいで売れますかね？
なんですがいくらくらいで売れますかね？
>>139
ヤフオクで３５万くらいじゃない？
ヤフオクで３５万くらいじゃない？
>>142
中古の相場＞ヤフオク＞中古の引き取り価格
中古の相場＞ヤフオク＞中古の引き取り価格
>>144
新車の下取り＞中古の相場＞ヤフオク＞中古の引き取り価格
新車の下取り＞中古の相場＞ヤフオク＞中古の引き取り価格
>>145
流れを見なさい。新車の下取り車両をどうやって個人が買うのでしょうか。
流れを見なさい。新車の下取り車両をどうやって個人が買うのでしょうか。
初回点検って1000Kmいってなくても一ヶ月たてば点検にいくのですか？
アホか？
普通、3日目点検に出したヤシだけ
1ヶ月点検に出せるんだぞ。
普通、3日目点検に出したヤシだけ
1ヶ月点検に出せるんだぞ。
JR脱線事故現場近くの公道でフロントが大破して、フレームが
Vの字にひん曲がった白SSが置いてありました。ライダーは無事
だったんでしょうか？
Vの字にひん曲がった白SSが置いてありました。ライダーは無事
だったんでしょうか？
150 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 11:54:04 ID:MywYQR0o
スカブ650LXに乗ってみたんだがありゃリックドム程度なんかじゃない。
あれはゲルググに相当すると思った。
あれはゲルググに相当すると思った。
>>150
例えがわからない(>_<)
例えがわからない(>_<)
152 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 15:13:06 ID:ImKPbkZz
>>6を見てみよう
153 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 15:13:55 ID:MpX/RXbR
>>151ガンダムをみなさい
>>151
坊やだからさ…
坊やだからさ…
155 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:38:14 ID:15eFgAUb
>>151
スカイウェイブはダテじゃない！！
スカイウェイブはダテじゃない！！
156 ：250TypeS買うぞ：2005/07/04(月) 18:57:13 ID:vwIx2c1u
カーローンの審査が無事通った。･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
バイク屋に行って実車を見て跨ってみたけど、
(ローンの審査通る前からバイク届いてるｗ)
デカイね。持て余してしまいそうだけど、
“やってみるさ”
バイク屋に行って実車を見て跨ってみたけど、
(ローンの審査通る前からバイク届いてるｗ)
デカイね。持て余してしまいそうだけど、
“やってみるさ”
テールランプのウィンカー球を交換しようと思うんだけど、これはSUZUKIシールが貼ってあるカウル外さないと無理だよね？
どうやって外せばいいのかわからん・・・誰か教えてたも。
どうやって外せばいいのかわからん・・・誰か教えてたも。
159 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:14:12 ID:MywYQR0o
>>151
スカイウェイブとは違うのだよ
スカイウェイブとは違うのだよ
160 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:22:33 ID:Zv04l9VN
楽天のナンパおやじ、ついに再始動!w
また女のみを誘ってる？
164 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 03:31:31 ID:a2uCTRA3
６５０を通勤に使ってらっしゃる方いらっしゃいますか？
できれば２５０ or ４００から乗り換えた方で。
すり抜けのしやすさとか、いかかですか？
小生東京都在住。ツーリング行くよりも都内で乗る方が多いのですが（悲し）
乗り換えたいのです。 ただ、都内では圧倒的に不便になるのでは、と心配もあります。
下り坂に停車して、戻ってきたら前に停車されてて、坂を押し上げるときとか（わかりにくい表現かな）
渋滞の車をすり抜ける時に「デカっ」と感じるとか。
もちろん個人の価値観で結構なのですが。
いかがでしょう
できれば２５０ or ４００から乗り換えた方で。
すり抜けのしやすさとか、いかかですか？
小生東京都在住。ツーリング行くよりも都内で乗る方が多いのですが（悲し）
乗り換えたいのです。 ただ、都内では圧倒的に不便になるのでは、と心配もあります。
下り坂に停車して、戻ってきたら前に停車されてて、坂を押し上げるときとか（わかりにくい表現かな）
渋滞の車をすり抜ける時に「デカっ」と感じるとか。
もちろん個人の価値観で結構なのですが。
いかがでしょう
165 ：↑：2005/07/05(火) 03:52:41 ID:R6R/UcfR
スカブ650は250と400とは全く別物だと思った方がいいかもしれないね。
大きさも重量も見た目も全く違うからね。
上の方で話題になってるけど俺は650はリックドムでもゲルググでもなくジオングだと思う。
解りにくい例えだったらすまん。
大きさも重量も見た目も全く違うからね。
上の方で話題になってるけど俺は650はリックドムでもゲルググでもなくジオングだと思う。
解りにくい例えだったらすまん。
166 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 04:26:27 ID:7DRsCCwo
鱸！早く、バックモーター付けろや！
それだけでＮＯ，１になれるぜ？
それだけでＮＯ，１になれるぜ？
167 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 04:48:34 ID:YwFzCilP
６５０はスリ抜け出来ないと言ってる奴は脳内オーナーだろｗ
650の重さとデカさではすり抜けしたくない、が本音だろ
すり抜けメインならスカブ250がベストだろうな
すり抜けメインならスカブ250がベストだろうな
173 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 10:53:32 ID:yyP73Tcz
174 ：TMAX ｽﾞｺﾞｯｸ：2005/07/05(火) 12:40:47 ID:UjXFsh5F
165 169 水中強いゴックだと思うが
>>171みたいなヘタレがスリ抜け渋滞の先頭なんだろうなｗ
176 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/05(火) 12:46:06 ID:ZMa16SGr
６５０は車幅が解りにくいだけ
下手が出来ないって抜かすんでしょ
下手が出来ないって抜かすんでしょ
>>171
400がベスト
>>176
以前メーカー送り修理した時に650を3日程借りましたが、
確かに車幅はつかみにくかったですね。
戻ってきた400が細身でチープな物だと認識させられましたが・・・
400がベスト
>>176
以前メーカー送り修理した時に650を3日程借りましたが、
確かに車幅はつかみにくかったですね。
戻ってきた400が細身でチープな物だと認識させられましたが・・・
178 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 16:54:49 ID:XwrPv/xB
おおはし号 目指してます。かっこいいですね。皆さんはどんな雑誌 購読してますか？
179 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/05(火) 17:06:30 ID:ZMa16SGr
マンゾク
ナイタイ
ソープランドマガジン
No1ギャル情報
ナイタイ
ソープランドマガジン
No1ギャル情報
ビッグスクーターってなんでみんなブリブリって音なんすか？
単車みたいな音は出ないんですか？
単車みたいな音は出ないんですか？
>>179
雑誌の写真は信用できまつか？
雑誌の写真は信用できまつか？
183 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:55:10 ID:dVsPlhEd
いろいろいじるんならサービスマニュアル買いなさい。
細かい爪を折ったりして泣く前に。
細かい爪を折ったりして泣く前に。
ごめん間違えた！
>>ヒント：気筒数の違い
>>ヒント：気筒数の違い
唐突だけど、ﾘｰﾄﾞ100からｽｶﾌﾞ250に乗り換えてて良かったよ
急に山奥に引っ越すことになって回りが田んぼだらけでなにも
ない所なんだよね。
夜は真っ暗な駐輪場だからシート裏のライトは本当に助かるし
明るい二つ目ライトもありがたいよ。
こいつがないと移動手段がバスだけだからかなりつらい・・。
ほんとうに助かってる。
急に山奥に引っ越すことになって回りが田んぼだらけでなにも
ない所なんだよね。
夜は真っ暗な駐輪場だからシート裏のライトは本当に助かるし
明るい二つ目ライトもありがたいよ。
こいつがないと移動手段がバスだけだからかなりつらい・・。
ほんとうに助かってる。
>>186
つ[チラシの裏]
つ[チラシの裏]
>>187
ｽﾏﾝ、ようわからんのだが・・詳しく。
ｽﾏﾝ、ようわからんのだが・・詳しく。
つ［ｼﾞｬﾎﾟﾆｶ学習帳］
＞186,188
つまり説明ができないという事らしいです。
たぶんガンダムを見過ぎてバカになったのでしょう。
この両名は元々バカだったという説もあります。
つまり説明ができないという事らしいです。
たぶんガンダムを見過ぎてバカになったのでしょう。
この両名は元々バカだったという説もあります。
ﾜﾛｽ
>>180
くわしく
くわしく
SS購入予定だけど色が決まらないorz
194 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:17:15 ID:1BJNe92l
SSだったら新色の青で決まりでしょ。
195 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 12:47:50 ID:SL0hBu/L
白で決まりです。
クロちゃんです
通のみなさんまずはどこからカスタムするんでっか？
あと爆音じゃないけど音がなんか響いてイイってマフラーありますか？
あと爆音じゃないけど音がなんか響いてイイってマフラーありますか？
>>197
通の人は基本性能維持する。
通の人は基本性能維持する。
昨日新車でSSを購入したんだけど気になる症状があるので質問させて下さい
動かすと「シャーシャー」っとブレーキを軽くこするような小さい音がするのですが
スカイウェイブSSはこれが正常でしょうか？
動かすと「シャーシャー」っとブレーキを軽くこするような小さい音がするのですが
スカイウェイブSSはこれが正常でしょうか？
ピストン揉んでみれば？
エンジンを掛けずに手押しで移動させても鳴るんですよ
202 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 16:36:52 ID:bx5QG0/x
スカブって２スト？
203 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 16:57:35 ID:AdAUUjGr
スト2やりたくなってきた。
>>199
中の人が｢勝俣｣なんぢゃないかな。
中の人が｢勝俣｣なんぢゃないかな。
>>204 ﾃﾗﾜﾛｽ
>>199
それ壊れてる。タイヤ取れるよ
それ壊れてる。タイヤ取れるよ
>>206
新車でそれ言われたらキツいぞｗ
>>199
納車オメ バイク初めてか？
てかそれは気にする程のことではない
どーしても気になるなら1ヶ月点検のときにでも言ってみれ
ちなみにパーキングブレーキ半掛けとかになってないよな？
新車でそれ言われたらキツいぞｗ
>>199
納車オメ バイク初めてか？
てかそれは気にする程のことではない
どーしても気になるなら1ヶ月点検のときにでも言ってみれ
ちなみにパーキングブレーキ半掛けとかになってないよな？
210 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 20:08:16 ID:j9owTkUY
キャリパースライドピンが渋いんだな。
クレーム付けてキャリパー交換してもらえ。
ゴネれば可能。
クレーム付けてキャリパー交換してもらえ。
ゴネれば可能。
>>199
うちのもそんな音するよ
センタースタンドで立ててタイヤ回しながら聞いてみると一部でシャーシャー言ってるわ
ディスク歪んでるのかな？
ちなみに走行1300kmです。
200kmぐらい高速乗ってても特にブレーキに問題とか出てないんでそのまま乗ってるけども
そうそう、キャリパーは取れなかったけどパーキングのレバーは取れたゾ
走ってたらポロって何か足に当たって・・・どうも固定ネジだったようで
停車時パーキング引いたらノブ抜けた。
翌日買った店（赤男爵）休みだったんで鈴木お客様相談室へ状況説明したら
翌日にはネジ一本郵送されてきたよ
対応は良いと思たよ
うちのもそんな音するよ
センタースタンドで立ててタイヤ回しながら聞いてみると一部でシャーシャー言ってるわ
ディスク歪んでるのかな？
ちなみに走行1300kmです。
200kmぐらい高速乗ってても特にブレーキに問題とか出てないんでそのまま乗ってるけども
そうそう、キャリパーは取れなかったけどパーキングのレバーは取れたゾ
走ってたらポロって何か足に当たって・・・どうも固定ネジだったようで
停車時パーキング引いたらノブ抜けた。
翌日買った店（赤男爵）休みだったんで鈴木お客様相談室へ状況説明したら
翌日にはネジ一本郵送されてきたよ
対応は良いと思たよ
ディスクブレーキって物は元々常にディスクとパッドが接してて
ブレーキレバーで圧力をかけるだけだから
多かれ少なかれ音は出るもの
普通はスッスッスッて感じかな？
キーキーキーとかなってたら異物を噛んでるくさい
>>212
ｵﾚがいる
去年１月納車で14000ｋｍ 04タイプSだけど
そろそろパッド＆タイヤ交換
ブレーキレバーで圧力をかけるだけだから
多かれ少なかれ音は出るもの
普通はスッスッスッて感じかな？
キーキーキーとかなってたら異物を噛んでるくさい
>>212
ｵﾚがいる
去年１月納車で14000ｋｍ 04タイプSだけど
そろそろパッド＆タイヤ交換
フカーツ！
213の言う事が正しい
ブレーキは音が出る物
４輪の話なんでスレ違いになるが
ヨーロッパトヨタと、日本のトヨタでは同じ車種でもブレーキパッドが違う
ＥＵ仕様はブレーキダストと音も鳴る良く効くブレーキパッド
日本仕様はブレーキダストも音も出ない、あまり止まらないブレーキパッド
さてどっちがいいのかな？って話だ
ところでスカブのブレーキってレスポンス悪いよね？
ブレーキは音が出る物
４輪の話なんでスレ違いになるが
ヨーロッパトヨタと、日本のトヨタでは同じ車種でもブレーキパッドが違う
ＥＵ仕様はブレーキダストと音も鳴る良く効くブレーキパッド
日本仕様はブレーキダストも音も出ない、あまり止まらないブレーキパッド
さてどっちがいいのかな？って話だ
ところでスカブのブレーキってレスポンス悪いよね？
216 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:29:52 ID:CwmF7YFa
>>197
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/s_meeting05/e_report/01.htmlのマフラーなんてどうよ！
審査員たちは、スズキ株式会社の津田社長、株式会社スズキ二輪の中村社長始め技術スタッフの方々が選んでくれたバイクだからね！
メーカーは違法改造車を容認するって事でしょうか？そりゃ～届けなしで公道走って書類送検されてるんだからね。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/s_meeting05/e_report/01.htmlのマフラーなんてどうよ！
審査員たちは、スズキ株式会社の津田社長、株式会社スズキ二輪の中村社長始め技術スタッフの方々が選んでくれたバイクだからね！
メーカーは違法改造車を容認するって事でしょうか？そりゃ～届けなしで公道走って書類送検されてるんだからね。
勉強になるなぁ～
この「音」に関することは特に神経質にならなくてもいいことが良く分かりました
この「音」に関することは特に神経質にならなくてもいいことが良く分かりました
>>214
誰？
誰？
>>218
青スカブ悪者の間違いかもよ ﾋﾞｰﾀﾞｯｼｭ!
青スカブ悪者の間違いかもよ ﾋﾞｰﾀﾞｯｼｭ!
買った！買った！買った！買った！
400SS！
最高！！
たまらねーー！！
いきなり逝きそうになった
400SS！
最高！！
たまらねーー！！
いきなり逝きそうになった
221 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 00:29:22 ID:watYcXHd
>>199
スクーターのタイヤはセンスタ立てて
手で回したら
前輪はチャリのように割とずっと回る。
後輪は回らずスグ止まる。駆動輪だから。
シャーとかゴーとか音も少し鳴る。
これで普通。
コの音が大きい、抵抗を感じると
ベアリングやブレーキ等を
疑うことになる。
↑これは本当危険。
スク初めてなら
バイク屋で見てもらうほうがいいよ。
スクーターのタイヤはセンスタ立てて
手で回したら
前輪はチャリのように割とずっと回る。
後輪は回らずスグ止まる。駆動輪だから。
シャーとかゴーとか音も少し鳴る。
これで普通。
コの音が大きい、抵抗を感じると
ベアリングやブレーキ等を
疑うことになる。
↑これは本当危険。
スク初めてなら
バイク屋で見てもらうほうがいいよ。
220だけど、今日400SS納車で乗ってきたけど、
俺のもフロントのｼｬｯｼｬｯって音するよ。
でもパッド新しく交換した時もこの音出るよね？
Ｈ社のバイクも音出てたよ。
暫く走らないと音は消えないのでは？
俺のもフロントのｼｬｯｼｬｯって音するよ。
でもパッド新しく交換した時もこの音出るよね？
Ｈ社のバイクも音出てたよ。
暫く走らないと音は消えないのでは？
223 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 01:08:09 ID:lYP02obe
今日 荷物満載＋タンデムでコンビニに入る時
何かこすった音が
センタースタンドにヒビが入り曲っていた、、、
何かこすった音が
センタースタンドにヒビが入り曲っていた、、、
ゴールドウイングから乗り換えました。
丁度良い大きさですｗ
すり抜けも普通に出来ますね。
丁度良い大きさですｗ
すり抜けも普通に出来ますね。
228 ：不安です：2005/07/07(木) 12:42:43 ID:eXYD7jDJ
俺のｽｶﾌﾞ アクセルあけて4000千回転ぐらいで前に進むんですが、正常ですかね？ みなさんもそれぐらいですか。車両は２５０タイプＳです。 本当に悩んでいます。情報キボン
229 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 12:52:46 ID:FtsVIP7V
>>228
普通です
普通です
>>228さん
私のもそれぐらい回転上げないと走り出しません。車重があるからと割り切ってます。
それと相談なんですが道の細いトコでチャリンコとぶつかりそうになり、よけた途端にポールみたいなやつにグラブバーを軽くひっかけてしまいました。
するとエンストしてエンジンがかからなくなったんですが、なにか対処法を教えていただければと思います。
m(__)m
私のもそれぐらい回転上げないと走り出しません。車重があるからと割り切ってます。
それと相談なんですが道の細いトコでチャリンコとぶつかりそうになり、よけた途端にポールみたいなやつにグラブバーを軽くひっかけてしまいました。
するとエンストしてエンジンがかからなくなったんですが、なにか対処法を教えていただければと思います。
m(__)m
232 ：ｽｶﾌﾞ250S：2005/07/07(木) 13:04:30 ID:eXYD7jDJ
普通ですか。なんか回転の割には前に進まないんですが。駆動方法がﾌﾟｰﾘｰだからしょうがないんですかね。もうちょいだけ機敏に発進したいんですけどね。 レスありがとうございました。
233 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:13:14 ID:eXYD7jDJ
231さん セルは回るんですか？
234 ：ｽｶﾌﾞ250S：2005/07/07(木) 13:31:12 ID:eXYD7jDJ
231さん グラブバーをひっかけたんでしたら、なにかはずれているのでは？アースやプラグｷｬｯﾌﾟ、ｴｱｸﾘｲﾝﾃｰｸﾎｰｽなど点検してみてはどうですか！
235 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:48:48 ID:Mzy3W2rJ
昨日マックスチャレンジしました。
回転数が9980？くらいしか回らず、
１２８ｋｍぐらいでした。１３０は越えてほしかた。。
駆動ノーマル、マフラーヨシムラ。
すくーたーはこんなもんなのね。。。
回転数が9980？くらいしか回らず、
１２８ｋｍぐらいでした。１３０は越えてほしかた。。
駆動ノーマル、マフラーヨシムラ。
すくーたーはこんなもんなのね。。。
なんでスカイウェイブ650単独スレないの？
237 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:49:23 ID:Mzy3W2rJ
05’２５０Sです。
>>232
スカブはクラッチがつながるのが遅いという話題が以前からチラホラ
タコメーター無い頃のマジェ乗ってたけどスカブよりスタートは良かったよ。
>>235
ぬあわ、越えれるんだが…
条件は235氏と全く同じです。
スカブはクラッチがつながるのが遅いという話題が以前からチラホラ
タコメーター無い頃のマジェ乗ってたけどスカブよりスタートは良かったよ。
>>235
ぬあわ、越えれるんだが…
条件は235氏と全く同じです。
239 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 14:17:44 ID:Mzy3W2rJ
241 ：ｽｶﾌﾞ250S 06：2005/07/07(木) 14:50:33 ID:eXYD7jDJ
238 最初に乗ったとき壊れてると思ったぐらいです。ﾘｺｰﾙ対象にならないですかね！ クラッチの滑りがあるよね、たぶん 強化クラッチとかでてないのかな？
>>239
ヒント：キーボードのひらがな
ヒント：キーボードのひらがな
>>241
スカブのクラッチつながりが遅いのはただ鱸がそういう設定でリリースしてるだけだろうから、
当然リコール対象になるはずがない…
現行スカブが全てそうだから仕方ないよねー。
オレなんかマフラー交換したからさらに下がスカスカ。
スカブのクラッチつながりが遅いのはただ鱸がそういう設定でリリースしてるだけだろうから、
当然リコール対象になるはずがない…
現行スカブが全てそうだから仕方ないよねー。
オレなんかマフラー交換したからさらに下がスカスカ。
244 ：ｽｶﾌﾞ250S：2005/07/07(木) 15:22:30 ID:eXYD7jDJ
243 レス thanks！ まっ かっこいいからすべて許せますね！俺は (^_-)
スカブにオーディオ付けたいんですけどバックアップ電源は何色の配線からとったらいいですか?
246 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 17:02:54 ID:nN6DvzFx
SS新車で購入しました。で、バイクは慣らしが必要ですよね。みなさんは慣らし何キロしました？？
248 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 17:11:06 ID:Mzy3W2rJ
去年の夏東名で ぬあえ～ぬあゆ くらいでた覚えがある
エアクリ+オイル変えたて、プラグ、マフラは社外だけど
あと、伏せずにショートスクリーン(S純正)
まぁこれが異様に速いなら体感できないくらいで下ってたのかもしれん
エアクリ+オイル変えたて、プラグ、マフラは社外だけど
あと、伏せずにショートスクリーン(S純正)
まぁこれが異様に速いなら体感できないくらいで下ってたのかもしれん
>>247
てか次買うバイク決まった～？
てか次買うバイク決まった～？
251 ：239 248：2005/07/07(木) 17:59:16 ID:Mzy3W2rJ
伏せた状態で、ぬふゆ・・・・
オイル交換したとこやのに・・・
ハズレエンジンつかんでもたー＿|￣|○
スピードは遅くてもかわいい俺のｽｶﾌﾞちゃん。
これからもかわいがってあげよう。
オイル交換したとこやのに・・・
ハズレエンジンつかんでもたー＿|￣|○
スピードは遅くてもかわいい俺のｽｶﾌﾞちゃん。
これからもかわいがってあげよう。
252 ：245：2005/07/07(木) 18:03:09 ID:ZlJpfrIC
>>247
ありがとう!
ありがとう!
253 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 18:22:40 ID:2DW6KgpJ
CJ41 ノーマルではぬふえぐらいだったが、プーリー交換でぬあえまで出るようになりました。
巡航速度はぬあわぐらいです。
巡航速度はぬあわぐらいです。
さすがに巡航速度はぬぬわくらいにしといた
さげも知らずアンカー付けずに数字だけの奴はｹｰﾀｲしか持ってない奴だな
お前ら、そんなにスピード求めてどうするんだ？
「クラッチが繋がる回転数が高い」って事は繋がる瞬間に引っぱる力が
強いって事になるので、出足がほしいならそのほうがいいと思うんだが
ちなみに、それが不満ならクラッチのスプリングを変えるべし
やわらかくすれば低い回転で繋がるようになるよ
強いって事になるので、出足がほしいならそのほうがいいと思うんだが
ちなみに、それが不満ならクラッチのスプリングを変えるべし
やわらかくすれば低い回転で繋がるようになるよ
たしかに！スクーターだし
でも、高速では最高速があるほうが余裕が持ててよい
俺は４００海苔だが、まだぬぬわしか出した事ない
出す必要が無い
でも、高速では最高速があるほうが余裕が持ててよい
俺は４００海苔だが、まだぬぬわしか出した事ない
出す必要が無い
259 ：スカブ 250ｓ 06：2005/07/07(木) 20:11:34 ID:84UNvJAn
258 そうですね！
260 ：スカブ 250ｓ 06：2005/07/07(木) 20:12:59 ID:84UNvJAn
それしたい！
261 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:38:19 ID:OThC7YQH
ぬあえ？ぬあゆ？ぬあわ？ぬふゆ？ぬふえ？
あやや？..........ってなんですか？？？
あやや？..........ってなんですか？？？
>>242だった ＿|￣|○
250SS
伏せたらぬあわ出ます。
伏せないとSSだけに苦しすぎる風圧
慣らしは・・・メーカー指定値では発進すらままならんので
柔らかく7000まで回しつつ1000キロほどやりました。
プラグはデンソのイリジウム
その他ノーマル
クラッチだけ速く繋がってもプーリー費がマズくて
出足悪いという事にはならんのでしょうか？
伏せたらぬあわ出ます。
伏せないとSSだけに苦しすぎる風圧
慣らしは・・・メーカー指定値では発進すらままならんので
柔らかく7000まで回しつつ1000キロほどやりました。
プラグはデンソのイリジウム
その他ノーマル
クラッチだけ速く繋がってもプーリー費がマズくて
出足悪いという事にはならんのでしょうか？
クラッチ繋がる回転数が高いとスタート速い
低いとスタート遅い
でいいんじゃないの
低いとスタート遅い
でいいんじゃないの
スカブ２５０ＳＳに乗っています。
新車で１２００キロぐらい慣らしまして、現在２０００キロ弱です。
慣らしが終わったあたりから朝一エンジン始動で走行して信号待ちや
坂道発進の時、頻繁にエンストするようになりました。
エンジンが暖まるとそういう現象も出ないのですが、
エンジン始動時から約１０分以内はエンストの連続でした。
ショップにてアイドリング時の回転数が１１００だったのを
１４００～１５００にあげてもらいまして、しばらくは
大丈夫だったのですが最近また同じ現象が出ました。
自分は素人なのでよくわからないのですがショップの方が
回転数あげて駄目ならキーを２本使ってコンピュータいじらないと
いけないと言われました。
どういうようなことをやるのか口頭で聞いたのですが意味が
わかりませんでした。
何となく意味のわかる方いらっしゃいますか？
あとこのような現象がでたり考えられる原因とかおわかりに
なる方いらっしゃいますでしょうか？
新車で１２００キロぐらい慣らしまして、現在２０００キロ弱です。
慣らしが終わったあたりから朝一エンジン始動で走行して信号待ちや
坂道発進の時、頻繁にエンストするようになりました。
エンジンが暖まるとそういう現象も出ないのですが、
エンジン始動時から約１０分以内はエンストの連続でした。
ショップにてアイドリング時の回転数が１１００だったのを
１４００～１５００にあげてもらいまして、しばらくは
大丈夫だったのですが最近また同じ現象が出ました。
自分は素人なのでよくわからないのですがショップの方が
回転数あげて駄目ならキーを２本使ってコンピュータいじらないと
いけないと言われました。
どういうようなことをやるのか口頭で聞いたのですが意味が
わかりませんでした。
何となく意味のわかる方いらっしゃいますか？
あとこのような現象がでたり考えられる原因とかおわかりに
なる方いらっしゃいますでしょうか？
加速全体という事で言えばトルクカムでも変わってくるんだよね
高い回転数で繋がってもその後どう変速して行くかにもよるから
高い回転数で繋がってもその後どう変速して行くかにもよるから
ＳＳでもエンスト多発なのか？支社が出るのも時間の問題だな
鈴木はⅢ型のインジェクションをリコールして対応しないと三菱
と同じことになるぞ
鈴木はⅢ型のインジェクションをリコールして対応しないと三菱
と同じことになるぞ
255 俺もエンスト多発です。(@_@)
269 スズキ 早くしろ
>>を付けないのは携帯しか持ってない奴
間違いない
間違いない
273 ：ｽｶﾌﾞ250：2005/07/08(金) 12:18:57 ID:LIpTHmXc
269 だからなにかー。
現行初期型だが、エンスト1回もないよ。大当たりだなｗ
>>274って事はどっかがおかしいと（ry
276 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 14:13:41 ID:cTbBJMBs
スカブ400SS 自賠２年で66マソでどよ？普通？高い？安い？バイク屋の親父の職人ぽい態度がよかったから きめようかとおもふんだが…
>>276
量販店と比較すればかなり高い。
安売り量販店なら、その条件で６０万円切る。
特に鱸車は、不人気って事もあって値引き幅大きいから、２割引はいける。
でも、職人気質のアフターフォローを買う、と思えばそんなに高くないん
じゃね？
量販店と比較すればかなり高い。
安売り量販店なら、その条件で６０万円切る。
特に鱸車は、不人気って事もあって値引き幅大きいから、２割引はいける。
でも、職人気質のアフターフォローを買う、と思えばそんなに高くないん
じゃね？
278 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 16:59:29 ID:hzWasoQl
V125ですがエンストしまくりで～す。
279 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 17:49:30 ID:Eckfqo5x
SS走行距離1300
まだ？エンストしません。
まだ？エンストしません。
280 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 18:05:22 ID:X6GaH5rp
６６は高すぎ近場のバイク屋で新車自賠責一年と整備費登録費イモビ ロック カバー付で税込み５８万だったので新しくても中古は４０くらいが妥当。
クラブバーフックが付いてるタイプのタンデムバックレストって、
シートを開けたら、ちょっと干渉するって聞いたのですが、本当ですか？
僕の場合、シートにプロトのシートカバーを被してるのですが、
やっぱりノーマルよりも干渉する可能性はデカイですかね？
シートを開けたら、ちょっと干渉するって聞いたのですが、本当ですか？
僕の場合、シートにプロトのシートカバーを被してるのですが、
やっぱりノーマルよりも干渉する可能性はデカイですかね？
アイドリング状態ではなくアクセルの開け始めにエンストするという人は
いきなりガバッと開け過ぎなのではないかと思う 試しにその都度心がけて
ジワッと開けるようにしてごらん それでも同じなら車体のほうの問題だ
いきなりガバッと開け過ぎなのではないかと思う 試しにその都度心がけて
ジワッと開けるようにしてごらん それでも同じなら車体のほうの問題だ
283 ：276：2005/07/08(金) 21:05:04 ID:cTbBJMBs
277と280㌧糞 ありがと！
おれはでたばっかだし６６て妥当だとおもってすまった…orz 明日午前暇だしすこし周ってみるよ
てかSSかなりいいと思うんだけど不人気なの？
おれはでたばっかだし６６て妥当だとおもってすまった…orz 明日午前暇だしすこし周ってみるよ
てかSSかなりいいと思うんだけど不人気なの？
284 ：ｽｶﾌﾞ250：2005/07/08(金) 21:09:01 ID:LIpTHmXc
↑ アクセルは急に開けてないんだが、交差点で減速して、アイドリング状態になるときに ﾌﾟｽっとエンスト、したことに気づかず、アクセルを回して、ふらっと危ないよーみたいな感じだよ。ﾊｲｵｸを入れると症状はさらに悪化 m(__)m
ﾏﾌﾗｰ交換してから、雨の日とかは始動時にｴﾝｽﾄしやすくなりますた。250です。
俺のAN400K1 も
信号待ちアイドリングでエンスト多い
故に
Ｆブレーキ握ってスロットル煽ってるぜ
オカゲデ燃費わるぅ
信号待ちアイドリングでエンスト多い
故に
Ｆブレーキ握ってスロットル煽ってるぜ
オカゲデ燃費わるぅ
287 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:28:59 ID:d0PnV/ez
５日振りにエンジンをかけたらセルは回るけどエンジンがかからない！！
ここ最近前々からエンストが何回かおこしていた・・・。
よく見たらプラグが１００００キロで交換しなきゃダメなんだよな！
（現在１８０００キロ弱）
バイク屋は遠いのでプタグ自体を買ってきた
３型の2003年モデル（CJ(K)-43）なんだけどプラグってどうやたら交換するの？
やり方かいてあるＨＰとかない？
誰かおしえてください！
ここ最近前々からエンストが何回かおこしていた・・・。
よく見たらプラグが１００００キロで交換しなきゃダメなんだよな！
（現在１８０００キロ弱）
バイク屋は遠いのでプタグ自体を買ってきた
３型の2003年モデル（CJ(K)-43）なんだけどプラグってどうやたら交換するの？
やり方かいてあるＨＰとかない？
誰かおしえてください！
288 ：２８７：2005/07/08(金) 22:29:52 ID:d0PnV/ez
×プタグ→○プラグ
>>266
「キーを2本使って」っていうのがどういう事かイマイチわからない
俺はKENSOのインジェクションコントローラー持ってるんだけど
フロントにあるカプラーに繋いでダイヤルで燃料の噴射量を変えるだけだよ
「キーを2本使って」っていうのがどういう事かイマイチわからない
俺はKENSOのインジェクションコントローラー持ってるんだけど
フロントにあるカプラーに繋いでダイヤルで燃料の噴射量を変えるだけだよ
291 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:45:42 ID:vKlWCAQ8
ぬゆわとはあわわとか
ゆわわって？？
何をいってるの？
ゆわわって？？
何をいってるの？
292 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:49:32 ID:cTbBJMBs
ちょっと前にだれか教えてくれてるよ まぁキーボードみりゃわかる
293 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:55:58 ID:vKlWCAQ8
なら ゆわわって
８００・・・
(◎o◎)(◎o◎)
８００・・・
(◎o◎)(◎o◎)
294 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:01:48 ID:tpPBb/0O
直線フルスロットルでぬるぽ出たよ。
SSにSの純正ショートスクリーンってポン付けできるんでっか？
バイク屋の話しではSにSSのマスクを付けれるから
その逆も可能だと思うと言われたが「だと思う」なのであてにならないけどな
その逆も可能だと思うと言われたが「だと思う」なのであてにならないけどな
297 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:48:50 ID:Qsjvun/6
エンストは社外マフラー交換が原因の１つ。
いわゆる「抜け過ぎ」
ノーマルでなっちゃうのは・・・分からん。
いわゆる「抜け過ぎ」
ノーマルでなっちゃうのは・・・分からん。
ある日>>294に手紙が届きますた・・・
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ってことでSS買う意味は無いね。
303 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 07:11:11 ID:IlAuCiks
ちょっとお聞きしたいのですが、250と400の共通パーツはありますか？
違うのはエンジンだけなんですかね？
よろしくお願いします
違うのはエンジンだけなんですかね？
よろしくお願いします
304 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 07:16:51 ID:eUEX+HkR
305 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/09(土) 08:36:19 ID:K680/M5S
ETC付けた
306 ：ｽｶﾌﾞ250S：2005/07/09(土) 09:12:40 ID:gBKenbM0
ショップオリジナルのロングスイングアーム作っているところしりませんか？ キボンヌ
307 ：ｽｶﾌﾞ：2005/07/09(土) 09:15:14 ID:gBKenbM0
ブレスのサイドカウル付けた。かっこいいです。マジでオススメ。
>>305
画像うｐきぼんぬ。
画像うｐきぼんぬ。
310 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/09(土) 11:37:26 ID:R+ewJBh7
車載器は
ttp://www.denso.co.jp/ETC/lineup/buzzer.html
の3610の方
こんな感じで
車載器
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/niku-ita/img-box/img20050709113500.jpg
アンテナ
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/niku-ita/img-box/img20050709113448.jpg
ついでに
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/niku-ita/img-box/img20050709113340.jpg
>>309
感度はどうですか？
デンソーのはレーン中央に進入してかなり徐行しないと反応しません。
無理矢理付けてるのでは贅沢はいえませんが。
ttp://www.denso.co.jp/ETC/lineup/buzzer.html
の3610の方
こんな感じで
車載器
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/niku-ita/img-box/img20050709113500.jpg
アンテナ
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/niku-ita/img-box/img20050709113448.jpg
ついでに
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/niku-ita/img-box/img20050709113340.jpg
>>309
感度はどうですか？
デンソーのはレーン中央に進入してかなり徐行しないと反応しません。
無理矢理付けてるのでは贅沢はいえませんが。
しかし、スカブのテールってﾀﾞｻｲﾅ。フロントは結構頑張ってるのに勿体無い。
>>310
まだ１回通過実験しただけですけど特に問題はありませんでした。
ETC専用レーンの中央右寄りを時速２０ｋｍ位でおそるおそる進入した状態でしたが。
写真を見るとアンテナが水平より手前（進行方向と逆向き）に傾いているようですね。
俺の付けた車載器の設置マニュアルには前後方向の傾きは進行方向に０～３０度以
内にするように明記されていましたのでもう少し進行方向に向けてあげた方がよいの
ではないでしょうか？
俺の設置写真もあげてみました。
車載器
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050709123129.jpg
アンテナ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050709123212.jpg
まだ１回通過実験しただけですけど特に問題はありませんでした。
ETC専用レーンの中央右寄りを時速２０ｋｍ位でおそるおそる進入した状態でしたが。
写真を見るとアンテナが水平より手前（進行方向と逆向き）に傾いているようですね。
俺の付けた車載器の設置マニュアルには前後方向の傾きは進行方向に０～３０度以
内にするように明記されていましたのでもう少し進行方向に向けてあげた方がよいの
ではないでしょうか？
俺の設置写真もあげてみました。
車載器
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050709123129.jpg
アンテナ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050709123212.jpg
313 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/09(土) 12:46:50 ID:R+ewJBh7
>>312
昨日、三軒茶屋 土橋バリア 白魚橋バリアを通過しましたが反応はします
ただ、20kmh以下に落とさないとバーに突っ込みそうなタイミングでバーが上がります。
アンテナに関してはデンソーの取説にあの角度で取り付けるように指示がありました。
アンテナ底部に角度がついていて他のとはちと違うようで。
ダッシュボードとフロントガラス両対応タイプです。
昨日、三軒茶屋 土橋バリア 白魚橋バリアを通過しましたが反応はします
ただ、20kmh以下に落とさないとバーに突っ込みそうなタイミングでバーが上がります。
アンテナに関してはデンソーの取説にあの角度で取り付けるように指示がありました。
アンテナ底部に角度がついていて他のとはちと違うようで。
ダッシュボードとフロントガラス両対応タイプです。
>>313
なるほど。機種によって設置角度の指定は違うんですね。
首都高のＥＴＣゲートのバーは開くタイミングがＪＨに比べて遅めらしいですよ。
あと、バイクの方がパーシャルな状態での車速の低下が少ないからバーに接
近しやすいんじゃないですかね？
そうか、首都高の会社線を経由すれば同じ料金で複数のＥＴＣゲートで通過実
験出来るんですね。こんど実験しに行ってこよう。
なるほど。機種によって設置角度の指定は違うんですね。
首都高のＥＴＣゲートのバーは開くタイミングがＪＨに比べて遅めらしいですよ。
あと、バイクの方がパーシャルな状態での車速の低下が少ないからバーに接
近しやすいんじゃないですかね？
そうか、首都高の会社線を経由すれば同じ料金で複数のＥＴＣゲートで通過実
験出来るんですね。こんど実験しに行ってこよう。
315 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/09(土) 13:03:45 ID:R+ewJBh7
>>314
首都高の方が遅いのか・・・
効果の程は定かではありませんが、スクリーンとテールカウルにETCステッカー
を貼ってみることに
料金所では係員が飛び出してきそうになるし、後続車には煽られるし。
首都高の方が遅いのか・・・
効果の程は定かではありませんが、スクリーンとテールカウルにETCステッカー
を貼ってみることに
料金所では係員が飛び出してきそうになるし、後続車には煽られるし。
車載機のカードは自動車で登録したやつを使うんかいな？
軽自動車で登録しなきゃ損するがな
軽自動車で登録しなきゃ損するがな
250・400に650のマニュアルモードつけたFMCマダ～…
4年サイクルとするとやはり来年か
4年サイクルとするとやはり来年か
318 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/09(土) 14:02:58 ID:R+ewJBh7
319 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 14:44:18 ID:WhwgxR1/
>>316
首都高はバイクも車も同じ値段…
首都高はバイクも車も同じ値段…
bf
’０４の４００、フルノーマル
信号待ちで停車中エンジン切ってたら、再スタートしなくなっちゃった・・・
スイッチONでヘッドライト、ウィンカーは点く。
スタータースイッチを押しても、まったく反応なし。
FI警告灯は点いてません。
キルスイッチ、サイドスタンドスイッチは確認済み。
となると、セルモーターのヒューズが飛んじゃったのか？？
フロントのカバーをはずして、左側にあったヒューズボックスを見たけど、みんなつながってる・・・
セルのヒューズは別の場所にあるのか？？
雨が降ってきたので、とりあえず道路脇に止めて帰ってきました。
助けて！エロい人！
信号待ちで停車中エンジン切ってたら、再スタートしなくなっちゃった・・・
スイッチONでヘッドライト、ウィンカーは点く。
スタータースイッチを押しても、まったく反応なし。
FI警告灯は点いてません。
キルスイッチ、サイドスタンドスイッチは確認済み。
となると、セルモーターのヒューズが飛んじゃったのか？？
フロントのカバーをはずして、左側にあったヒューズボックスを見たけど、みんなつながってる・・・
セルのヒューズは別の場所にあるのか？？
雨が降ってきたので、とりあえず道路脇に止めて帰ってきました。
助けて！エロい人！
322 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/09(土) 18:11:37 ID:R+ewJBh7
323 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/09(土) 18:12:28 ID:R+ewJBh7
あっ、ライトは点くのか・・・
ライトが点灯しないなんてトラブル最近ありました？
ライトが点灯しないなんてトラブル最近ありました？
交差点氏、どうも！！
ライトなど、電装関係のトラブルは今まで無し。
セルスイッチを押すと、ヘッドライトが消える（バッテリー上がり防止機能の）ので、
通電はしているようです。
kawasakiのHPからEPSILONのパーツリストで確認した限りでは、ヒューズボックスは１箇所だった・・・
また明日、確認してみて、動かなかったら引き上げ要請だな。
ライトなど、電装関係のトラブルは今まで無し。
セルスイッチを押すと、ヘッドライトが消える（バッテリー上がり防止機能の）ので、
通電はしているようです。
kawasakiのHPからEPSILONのパーツリストで確認した限りでは、ヒューズボックスは１箇所だった・・・
また明日、確認してみて、動かなかったら引き上げ要請だな。
325 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/09(土) 18:33:20 ID:R+ewJBh7
>>324
手持ちのスカブ４００（１～２型）のサービスマニュアルの回路図を確認してみました。
セルスイッチにはセルモータを動作させるプッシュオン接点とヘッドライトを消灯させるプッシュオフ接点
がありますので交差点氏のおっしゃるとおりセルスイッチ（のプッシュオン接点）が不良でもライトは消灯
します。
また、セルスイッチのプッシュオン接点の回路はブレーキランプの回路に接続されていますので左右の
ブレーキスイッチの不良でもセルモータが動作しなくなりますので片方のブレーキレバーを握ってしか試
していないのであれば反対側のブレーキレバーでも試してみる価値があると思います。
逆のブレーキレバー握っても駄目だったらセルスイッチの不良が一番可能性が高いと思います。
というかそれ以外が原因だとスターターリレーかスターターモーターのどちらかが不良ということになるの
ですがそれこそ早々壊れる部品じゃないと思いますので可能性は低いと思います。
手持ちのスカブ４００（１～２型）のサービスマニュアルの回路図を確認してみました。
セルスイッチにはセルモータを動作させるプッシュオン接点とヘッドライトを消灯させるプッシュオフ接点
がありますので交差点氏のおっしゃるとおりセルスイッチ（のプッシュオン接点）が不良でもライトは消灯
します。
また、セルスイッチのプッシュオン接点の回路はブレーキランプの回路に接続されていますので左右の
ブレーキスイッチの不良でもセルモータが動作しなくなりますので片方のブレーキレバーを握ってしか試
していないのであれば反対側のブレーキレバーでも試してみる価値があると思います。
逆のブレーキレバー握っても駄目だったらセルスイッチの不良が一番可能性が高いと思います。
というかそれ以外が原因だとスターターリレーかスターターモーターのどちらかが不良ということになるの
ですがそれこそ早々壊れる部品じゃないと思いますので可能性は低いと思います。
おぉ、皆様、さんくす！
ブレーキスイッチも関係したか！
言われてみればそうだった・・・
片方しかブレーキレバーを握ってなかったので、もう一方も試してみます。
う～ん、でもやっぱりセルスイッチ不良の予感。
そんな子に育てた覚えはありませんｗｗｗ
ブレーキスイッチも関係したか！
言われてみればそうだった・・・
片方しかブレーキレバーを握ってなかったので、もう一方も試してみます。
う～ん、でもやっぱりセルスイッチ不良の予感。
そんな子に育てた覚えはありませんｗｗｗ
電圧弱いのかな？
漏れのウインカーとかハザード出すと
たまにエンジン止まることがある。
ハザードなんか走行中で出せなくなった
漏れのウインカーとかハザード出すと
たまにエンジン止まることがある。
ハザードなんか走行中で出せなくなった
スターターリレー換えた事ある
シグナル停止中にいきなりエンスト
ライト・ウインカー等は作動してた
そん時ほどキックが欲しいとか押しがけ出来たらとか思った
キャンツー途中だったので一番近くのバイク屋を電話でさがして
取りにきてもらって電車で帰って来て、後日ＳＢＳまで陸送してもらった。
シグナル停止中にいきなりエンスト
ライト・ウインカー等は作動してた
そん時ほどキックが欲しいとか押しがけ出来たらとか思った
キャンツー途中だったので一番近くのバイク屋を電話でさがして
取りにきてもらって電車で帰って来て、後日ＳＢＳまで陸送してもらった。
さて、振り切り動画は?w
いまかえってきた。
今日みたいな雨の日はマニュアルめんどい
秋あたりにスカブに乗り換え予定だったが
今度の休みにバイク屋に行ってきます。
今日みたいな雨の日はマニュアルめんどい
秋あたりにスカブに乗り換え予定だったが
今度の休みにバイク屋に行ってきます。
333 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/10(日) 08:56:59 ID:k8kZTkXq
334 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/10(日) 09:01:12 ID:k8kZTkXq
335 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 09:28:34 ID:BBkCGllN
デカスク素敵だ。通勤使用で乗り換えたがまさにオレの希望が一つになったような乗り物だ。
マグザムの芋虫に跨って乗ってるあの感じも良かったがトランクがファックすぎたので
かっちょいいスカブにした。確かにすり抜けはしにくくなったがゆとりある運転をするように
なったよ。どんなカスタムしよっかなぁ～♪
マグザムの芋虫に跨って乗ってるあの感じも良かったがトランクがファックすぎたので
かっちょいいスカブにした。確かにすり抜けはしにくくなったがゆとりある運転をするように
なったよ。どんなカスタムしよっかなぁ～♪
336 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:06:36 ID:dw1KBSc0
5年ローンで買って、まだ一年ちょい､距離は6000ｷﾛちょっと☆払い終わる頃まで乗れるか不安!オイルは1000キロ毎に交換してるケド、エレメント付いてるの最近知ったばかり(;_;)
>>334
ｽﾚたて乙！これで交差点の自慢話を聞かなくて済むよ。
ｽﾚたて乙！これで交差点の自慢話を聞かなくて済むよ。
あ、気を悪くしないでね。嫌いなんじゃなくて、嫉妬だからさ。ｗ＞交差点
339 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 13:56:31 ID:LnBaoZEc
中古の２５０スカブ買いました
シート裏にライトがありません
何年型なんでしょうか？
シート裏にライトがありません
何年型なんでしょうか？
交差点どん400ｽﾚも建てとくれよ～
341 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:28:35 ID:GCr6mhHY
浅倉商事のＧＭＳ１２０マフラーと、ＲＯＳＳＯ・ＬＥＮＥＳマフラー
でどっち買おうか迷ってます。
どんな音か知ってる人教えて～
あっ因みに42でつ
でどっち買おうか迷ってます。
どんな音か知ってる人教えて～
あっ因みに42でつ
たまにブレーキかけてない状態でキッキッキッって
タイヤの回転にあわせて鳴るんだけどなんなんだろうか
ブレーキかけてる間は音がきえる
現行250で、たぶん前輪
ブレーキスレの方がいいかな
タイヤの回転にあわせて鳴るんだけどなんなんだろうか
ブレーキかけてる間は音がきえる
現行250で、たぶん前輪
ブレーキスレの方がいいかな
42才ならノーマルで大人しく乗っとけ
344 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:48:26 ID:eCJwFR94
とめといたスカブが、下手車にひっかけられて横転。傷だらけになったが
幸いいいヒトだったので「保険で直しますから」といわれて、なおしたら
見た目はたいしたことないけど、パネルが片面ぜんぶいかれてて、結局、
なんか中古で３６万でかった３年前のスカブに２０万ちかくかかってしま
った・・・保険だからいい、というけどなんだか気の毒で・・・とおもう
オレはお人好しなのか・・・？
幸いいいヒトだったので「保険で直しますから」といわれて、なおしたら
見た目はたいしたことないけど、パネルが片面ぜんぶいかれてて、結局、
なんか中古で３６万でかった３年前のスカブに２０万ちかくかかってしま
った・・・保険だからいい、というけどなんだか気の毒で・・・とおもう
オレはお人好しなのか・・・？
345 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 19:03:10 ID:GCr6mhHY
>>343
CJ42...
CJ42...
昨日、セルスイッチが利かなくなった400海苔です。
結論から言うと、ブレーキスイッチの不良でした。
>>326 のアドバイスに従い、試してなかったもう一方のフロント側のブレーキレバーを握って
セルスイッチを押したらあっさり動きました・・・＿|￣|○
エロい人たち！さんくす！
いい勉強になったよ。
結論から言うと、ブレーキスイッチの不良でした。
>>326 のアドバイスに従い、試してなかったもう一方のフロント側のブレーキレバーを握って
セルスイッチを押したらあっさり動きました・・・＿|￣|○
エロい人たち！さんくす！
いい勉強になったよ。
>>344
カウルだけで20万もするっけ？
カウルだけで20万もするっけ？
348 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:10:34 ID:HuI8ZXo1
工賃８割
>>349
さんくす
音が結構大きいから気にしたくなくても気になるんだよね
ちょっと恥ずかしいくらいに
最初この音聞いたときは「近くにうるさい車いるな～」て思ったくらいだから。。
そしたらMyスカブだたorz
さんくす
音が結構大きいから気にしたくなくても気になるんだよね
ちょっと恥ずかしいくらいに
最初この音聞いたときは「近くにうるさい車いるな～」て思ったくらいだから。。
そしたらMyスカブだたorz
>>346
片方のブレーキスイッチの不良で済んでよかったですね。
でも、駄目な方のブレーキレバーを握ってもブレーキランプが点かない
状態のはずですから早めに修理した方が良いと思います。
そもそもその状態だと整備不良になるはずだし…
片方のブレーキスイッチの不良で済んでよかったですね。
でも、駄目な方のブレーキレバーを握ってもブレーキランプが点かない
状態のはずですから早めに修理した方が良いと思います。
そもそもその状態だと整備不良になるはずだし…
>>350
シャシャッシャじゃなくキッキッキならブレーキを軽く引きずっているっぽい音だね。
現行モデルといっても、幅があるから聞いてみる。
スカブいつ買った？パッドは初期の？交換後？
おそらくだが、パッドはずして、パッド表面の角取り、パッド裏面の面取、裏面にブレーキグリスを塗る。
これで収まると思う。
一応書いておくけど、普通のグリスを塗るなよ。
シャシャッシャじゃなくキッキッキならブレーキを軽く引きずっているっぽい音だね。
現行モデルといっても、幅があるから聞いてみる。
スカブいつ買った？パッドは初期の？交換後？
おそらくだが、パッドはずして、パッド表面の角取り、パッド裏面の面取、裏面にブレーキグリスを塗る。
これで収まると思う。
一応書いておくけど、普通のグリスを塗るなよ。
Ｆキャリパーの上側のパッド
減りが早過ぎる。
いかにもＦブレーキ側と推測。
今はＲブレーキメイン
減りが早過ぎる。
いかにもＦブレーキ側と推測。
今はＲブレーキメイン
ｼｰｼｰﾊﾞー外したいんですがなんですかあのリアスポイラーの値段は？？？
１９０００円ですよ！！高級ヘルスに行ける値段じゃないですか？？
あんなプラチックの塊なのに、、、でも付けないとグラブバーがﾌﾟﾗﾝﾌﾟﾗﾝなのよ
やっぱグラブバーないと荷物を縛る場所ないですよねぇ
１９０００円ですよ！！高級ヘルスに行ける値段じゃないですか？？
あんなプラチックの塊なのに、、、でも付けないとグラブバーがﾌﾟﾗﾝﾌﾟﾗﾝなのよ
やっぱグラブバーないと荷物を縛る場所ないですよねぇ
>>354
スポイラーはアルミだおー
スポイラーはアルミだおー
SS購入したいけどエアロマスクだけが気に入らなくて購入に踏み切れないorz
358 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 13:40:45 ID:kRVXbtxr
Sや社外のフロントマスクと交換しる
359 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 13:52:54 ID:OsJeFI8R
買っちまえ買っちまえ どうにでもなっから
361 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 14:04:21 ID:kRVXbtxr
ＳＳには標準装備だけど
ピリオンバックレスト確か 9000円だったばす。
ピリオンバックレスト確か 9000円だったばす。
362 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 14:28:03 ID:VP/IBPgR
353 右ﾌﾞﾚｰｷは早く治した方が良いぞ Rﾌﾞﾚｰｷ交換は金かかるぞ
357 ﾏｲﾅ-ﾁｪﾝｼﾞ前はﾌﾟﾗｽﾁｯｸ
357 ﾏｲﾅ-ﾁｪﾝｼﾞ前はﾌﾟﾗｽﾁｯｸ
>>360
ホ ホスィ でも俺のスカブは旧型だからつかないんだっけ、、
ホ ホスィ でも俺のスカブは旧型だからつかないんだっけ、、
今度ｽｶﾌﾞ03にｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑってのを付けてみようと
思うんですけども、リモコン付きで良いのって
ありますかね？
あと、純正品のｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑの使いかってなんか付けてる
人居たら教えて頂けないでしょうか。
思うんですけども、リモコン付きで良いのって
ありますかね？
あと、純正品のｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑの使いかってなんか付けてる
人居たら教えて頂けないでしょうか。
（誤）
＞あと、純正品のｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑの使いかってなんか付けてる
人居たら教えて頂けないでしょうか。
（正）
＞あと、純正品のｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑを付けてる方いらっしゃいましたら
使いかってなんかを教えて頂けないでしょうか。
＞あと、純正品のｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑの使いかってなんか付けてる
人居たら教えて頂けないでしょうか。
（正）
＞あと、純正品のｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑを付けてる方いらっしゃいましたら
使いかってなんかを教えて頂けないでしょうか。
367 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:31:04 ID:DE1MhD2C
純正イモビアラームは、納車時につけたやつは、正月に誰もいないのに夜中なり続けて
警察呼ばれて大変だった。
でも、クレーム交換したやつはたまに解除できなくていらいらするけど
まあつけといたほうがいいんじゃないって感じ。
ガキがまたがろうとした時とか結構いたずら防止にもなるしね。
そろそろ納車から１年で１５０００㌔超えつつある'０４スカブ２５０に
のってます。ベルトを交換しないと・・・・。とＲＢで脅されて来ました。
１年で１５０００㌔ってやばいのかな？
交換するなら２００００㌔超えてからにしようかな？
ところで教えてください。
強化ベルトは何か強化されてて、ノーマルにつけると何が変わるの？
ノーマルのままのがいいってテンプレにあるけどなんで？
教えてエロイ人。
警察呼ばれて大変だった。
でも、クレーム交換したやつはたまに解除できなくていらいらするけど
まあつけといたほうがいいんじゃないって感じ。
ガキがまたがろうとした時とか結構いたずら防止にもなるしね。
そろそろ納車から１年で１５０００㌔超えつつある'０４スカブ２５０に
のってます。ベルトを交換しないと・・・・。とＲＢで脅されて来ました。
１年で１５０００㌔ってやばいのかな？
交換するなら２００００㌔超えてからにしようかな？
ところで教えてください。
強化ベルトは何か強化されてて、ノーマルにつけると何が変わるの？
ノーマルのままのがいいってテンプレにあるけどなんで？
教えてエロイ人。
>>367
ベルトの交換時期は乗り方によってかなり個人差が出るので
「何キロくらい走ったら」という事では判断しづらいと思うよ
ある日突然切れたりしたらその場から動けなくなるわけだし
交換時期はそのあたりも含めて考えるようにしないといけない
ベルトの交換時期は乗り方によってかなり個人差が出るので
「何キロくらい走ったら」という事では判断しづらいと思うよ
ある日突然切れたりしたらその場から動けなくなるわけだし
交換時期はそのあたりも含めて考えるようにしないといけない
>>367
純正ｲﾓﾋﾞ使用の感想ありがとうございました。
鳴りっぱなしの時があるんですか・・やっぱリモコン付きが良いのかな・・。
ベルトは自分は20000㌔くらいで交換しました。
ﾊﾞｲｸ屋さんでしてもらったんですけども、ﾒｶﾆｯｸの人が
「大体経験上、21000超えくらいでﾌﾞﾁｯっと逝く人が
多いみたいですよ」って言ってました。
純正ｲﾓﾋﾞ使用の感想ありがとうございました。
鳴りっぱなしの時があるんですか・・やっぱリモコン付きが良いのかな・・。
ベルトは自分は20000㌔くらいで交換しました。
ﾊﾞｲｸ屋さんでしてもらったんですけども、ﾒｶﾆｯｸの人が
「大体経験上、21000超えくらいでﾌﾞﾁｯっと逝く人が
多いみたいですよ」って言ってました。
370 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:11:26 ID:1gJ9uXTD
アルミのステップボードをつけたいのですが
あれって滑りやすくないですか？
一人のときはいいのですが、人を後ろに乗せるときが心配です。
一番いいのはノーマルなんでしょうがそれもかっこ悪いかなって…
誰か塗装とかしてる人はいないですか？
やり方とか業者とかよかったら教えてください。
あれって滑りやすくないですか？
一人のときはいいのですが、人を後ろに乗せるときが心配です。
一番いいのはノーマルなんでしょうがそれもかっこ悪いかなって…
誰か塗装とかしてる人はいないですか？
やり方とか業者とかよかったら教えてください。
371 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:18:15 ID:i4mADI1T
アルミステップは滑んないよ?
マジェ用だったらアートスタッフさんでアルマイト、ルークさんでメッキとか黒?あったような気がしたからあるかもな～
アルミにしちゃうと最近流行のラグステップとか純正に浮気したくなる。
マジェ用だったらアートスタッフさんでアルマイト、ルークさんでメッキとか黒?あったような気がしたからあるかもな～
アルミにしちゃうと最近流行のラグステップとか純正に浮気したくなる。
フォルツァって速ぇぇなあれ！！
漏れのｽｶﾌﾞ４００と大差ないぞよ(O_O)
80くらいまでは同じ加速しやがる！
そんなもん？
漏れのｽｶﾌﾞ４００と大差ないぞよ(O_O)
80くらいまでは同じ加速しやがる！
そんなもん？
ラグステップ
濡れたりするとカビったりして臭くなりそうなんだけど
そこんとこどうなのよ？
濡れたりするとカビったりして臭くなりそうなんだけど
そこんとこどうなのよ？
ならマロッシ入れて、マフラー換えてFIコンでセッティング出さなあかんな
プーリーで加速上げて、エンジン上で回るようにしたる
>ヴァリマックス
そんなん入れるぐらいやったら、250の純正組んだ方がワイドになってええよ
プーリーで加速上げて、エンジン上で回るようにしたる
>ヴァリマックス
そんなん入れるぐらいやったら、250の純正組んだ方がワイドになってええよ
377 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 02:46:45 ID:1gJ9uXTD
ラグステップってどんなのですか？
質問ばかりですいません。
質問ばかりですいません。
（´-`）.｡oO（普通に乗れよ・・・）
ステップ変えてる厨が非常にウザイ件について（質問する香具師も）
アルミ→滑る、危険
ラグマット→濡れたら終わり
純正→(ﾟдﾟ)ｳﾏ-
アルミ→滑る、危険
ラグマット→濡れたら終わり
純正→(ﾟдﾟ)ｳﾏ-
アルミステップ調ラバー製のにすればいいんでない？
オレは純正ｻｲｺｰだけど。
オレは純正ｻｲｺｰだけど。
381 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 10:45:45 ID:AWsBq0YZ
>>379
すべんねーよタコ!大体ケツに重心あんのに滑るって何なの?足なんて乗せてるだけやん?
>>377
ラグステップは絨毯みたぃなやつ、確かに洗車後とか洗った気分になれなそうなぐちょぐちょ感･･･
すべんねーよタコ!大体ケツに重心あんのに滑るって何なの?足なんて乗せてるだけやん?
>>377
ラグステップは絨毯みたぃなやつ、確かに洗車後とか洗った気分になれなそうなぐちょぐちょ感･･･
むうー、フォルはZだとマニュアルモードがあるから出足速いのか？
250ではスカブのが軽いし安いから良いなと思うんだが
このへんは新型車の強みか
250ではスカブのが軽いし安いから良いなと思うんだが
このへんは新型車の強みか
スクーターといえどもステップ荷重は必要ですよ？
バスタブに浸かってるような乗り方してるんなら必要ないかも知れませんが
バスタブに浸かってるような乗り方してるんなら必要ないかも知れませんが
384 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 11:59:50 ID:TtR4PvBZ
おお、いつのまにかスカブのHPが新しくなってる
>>381
いかに何も考えずに乗ってるかを自身で晒し上げてしまう書き込みですね。
いかに何も考えずに乗ってるかを自身で晒し上げてしまう書き込みですね。
386 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 12:24:33 ID:IC/IOC+Z
確かにすべらん、普通の靴はいて、普通に乗り降りするぶんなら全然すべらん。
滑るとか言ってる奴は脳内所持者または、かなり年季のはいった、靴裏つるつるの靴はいてるやつと思われ。
ただ、足をのっけてるだけって書いたのは痛いな
滑るとか言ってる奴は脳内所持者または、かなり年季のはいった、靴裏つるつるの靴はいてるやつと思われ。
ただ、足をのっけてるだけって書いたのは痛いな
みなさんはガソリンのメーターがどのくらいのときに給油していますか？？
私は250ssなんですけど、240㌔走ってレッドゾーンの半分くらいで給油したんですが、
まだ４リッターものこっていてびっくりしました。
私は250ssなんですけど、240㌔走ってレッドゾーンの半分くらいで給油したんですが、
まだ４リッターものこっていてびっくりしました。
燃料計はほとんど見てない
150㌔くらい走ったら給油してる
150㌔くらい走ったら給油してる
ゲージはあてにしてないが1/3位だと思う
400海苔だが約200kmで給油だ
400海苔だが約200kmで給油だ
>>389
レッドゾーン振り切ってもまだ２～３㍑残ってるお＾＾
レッドゾーン振り切ってもまだ２～３㍑残ってるお＾＾
>>390
説明書にそう書いてあるが実際１Lちょいな場合もある
あとまず１３L入らない。車体揺らしても１２，５Lがいいとこ
１３L入れるためにはそこからさらに１０分ぐらいかけて揺らしまくりながら
給油する必要がある。
説明書にそう書いてあるが実際１Lちょいな場合もある
あとまず１３L入らない。車体揺らしても１２，５Lがいいとこ
１３L入れるためにはそこからさらに１０分ぐらいかけて揺らしまくりながら
給油する必要がある。
392 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 17:24:45 ID:qtUqIz4o
50くらいのおばちゃんが650乗ってた。
素直に格好いいと思った。
そんなチラシの裏
素直に格好いいと思った。
そんなチラシの裏
394 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 18:04:39 ID:IC/IOC+Z
392
本当に？？俺はスニーカーだけど、恐いとおもうほど滑ったことはなかったよ。
靴の接地面積や体重とかでそんな変わるもんなのかな？
……いづれにしても脳内扱いスマソ
本当に？？俺はスニーカーだけど、恐いとおもうほど滑ったことはなかったよ。
靴の接地面積や体重とかでそんな変わるもんなのかな？
……いづれにしても脳内扱いスマソ
395 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:11:32 ID:N/08in14
ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｼｭｰｽﾞ使用する人がｱﾙﾐｽﾃｯﾌﾟ車に乗るとは思えないが いつもはいてんのかな
足の置き場が狭いんで、
幅広なステップとかでてねぇかな？
幅広なステップとかでてねぇかな？
>>395
カスタムする人間がアホばかりだと思わないで欲しい
カスタムする人間がアホばかりだと思わないで欲しい
>>370
前だけ付けりゃいいんじゃないの？ と思ったりするんだが
前だけ付けりゃいいんじゃないの？ と思ったりするんだが
「付けてみたいけど滑りそうで心配」という人は
アルミ「風」ステップボードってのにしたら?
BACKSTYLEとSHORTLEGから出てるよ
アルミ「風」ステップボードってのにしたら?
BACKSTYLEとSHORTLEGから出てるよ
400 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:38:30 ID:H5vZsSKS
>>381すべんねーよタコ!大体ケツに重心あんのに滑るって何なの?足なんて乗せてるだけやん
やっちまったな・・・。デカスクのりは嫌いじゃないが、こういうバカが多いのは
事実だな。ステップ荷重せずに乗ってるんだな。
市ね
やっちまったな・・・。デカスクのりは嫌いじゃないが、こういうバカが多いのは
事実だな。ステップ荷重せずに乗ってるんだな。
市ね
401 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:48:51 ID:j0gUEyrU
ステップ荷重ってなんだよ？（ｗ
新しい造語作ってんじゃなーよ。前タイヤ+フォークに垂直にかかるフロント荷重なら
状況によって使い分けてるが、ほとんど無意識の境地じゃねーか。
そんなモン気にしないとアブねーってんならおまいのほうが経験少ないアンポンタンだろ。
限定解除してんのはテメーだけじゃねーぞ（ｗ
新しい造語作ってんじゃなーよ。前タイヤ+フォークに垂直にかかるフロント荷重なら
状況によって使い分けてるが、ほとんど無意識の境地じゃねーか。
そんなモン気にしないとアブねーってんならおまいのほうが経験少ないアンポンタンだろ。
限定解除してんのはテメーだけじゃねーぞ（ｗ
402 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:56:44 ID:H5vZsSKS
>>401「新しい造語作ってんじゃなーよ」
志村？w
志村？w
403 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:00:06 ID:j0gUEyrU
ケケケ・・
一人つれた（ｗ
一人つれた（ｗ
そろそろウザくなってきたぞ
405 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:00:11 ID:H5vZsSKS
あとちなみに私、小型限定しか持ってませんから。
406 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:02:08 ID:j0gUEyrU
ぎゃはは・・
だったら黙ってろ。貧乏人！
だったら黙ってろ。貧乏人！
407 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:04:23 ID:H5vZsSKS
>>406 そんなん嘘にきまってるやん・・・
もう、おバカさんw
もう、おバカさんw
408 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:05:00 ID:j0gUEyrU
いちいち書くなよ！
ゲスっ！
ゲスっ！
アホの乗り物だってことがよく分かるスレだ
梅雨で気温も高いからね
スルーで
スルーで
レプ車のステップ荷重とビグスクのステップ荷重(？)じゃ重要度が違うなぁ
ビグスクのそれは、ヘソから下の下半身全部使ってホールドするのに使う
一本橋が難しいとほざくヤツはコレが出来てない
左側すり抜けビグスクじゃムリ、とか言うヤツも同様。
が、出来なくてもあんま問題ない。
アルミステップボードは濡れると強烈に滑る。雨の日に死ぬ。
ビグスクのそれは、ヘソから下の下半身全部使ってホールドするのに使う
一本橋が難しいとほざくヤツはコレが出来てない
左側すり抜けビグスクじゃムリ、とか言うヤツも同様。
が、出来なくてもあんま問題ない。
アルミステップボードは濡れると強烈に滑る。雨の日に死ぬ。
さて、話を引き戻せるか・・・。
スカブのＨＰが改ざん・・もといリニューアルされたわけだが、アクセサリーページが消えてしまった。
ここの住人の方で純正ＯＰつけてるひといますかね。
グラブバーフックつけようかと思うとるんだが、どうだろう。
ちなみに４００ＳＳ検討ちう。
スカブのＨＰが改ざん・・もといリニューアルされたわけだが、アクセサリーページが消えてしまった。
ここの住人の方で純正ＯＰつけてるひといますかね。
グラブバーフックつけようかと思うとるんだが、どうだろう。
ちなみに４００ＳＳ検討ちう。
グラブバーフック
新車時に取り付けたのだが荷物を載せることが無い
（シート下で事足りる）ため、特に使うことが無い
シート下に入らないくらい大きいものを積むことがあるならどうぞ
たいして高いものでもないし付けてても損は無いとは思うが
新車時に取り付けたのだが荷物を載せることが無い
（シート下で事足りる）ため、特に使うことが無い
シート下に入らないくらい大きいものを積むことがあるならどうぞ
たいして高いものでもないし付けてても損は無いとは思うが
414 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:39:05 ID:j0gUEyrU
みんないちいちＩＤ変えてごくろーさん。
400すかぶ乗ってるおれが言うのもなんだが、Ｔ－ＭＡＸのほうが速くて乗りやすかったぞ。
まぁあちこち試乗しまくって決めるのが一番さね。
こんなとこで個人の偏った意見参考にする時点で（略
大体質問するころにはほぼ買う意思を決めてんだろうよ。
それでも何かしら肯定される意見や後押ししてくれる助言に頼よってしまうあたり
いわゆる負け組み思考だよな。
400すかぶ乗ってるおれが言うのもなんだが、Ｔ－ＭＡＸのほうが速くて乗りやすかったぞ。
まぁあちこち試乗しまくって決めるのが一番さね。
こんなとこで個人の偏った意見参考にする時点で（略
大体質問するころにはほぼ買う意思を決めてんだろうよ。
それでも何かしら肯定される意見や後押ししてくれる助言に頼よってしまうあたり
いわゆる負け組み思考だよな。
シート下に荷物がもう少し入ればT-MAXもいいんだけどね
イタチ飼いだが、ヤマハ派の人はこれでも狙っててくれ
ttp://www.italscooter.net/1news/1news000030.html
ttp://www.italscooter.net/1news/1news000030.html
ID:j0gUEyrU
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
420 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:00:49 ID:1aX8Jc77
>>414
T-MAXを降りた短足のオマエこそ負け組じゃないのか ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
T-MAXを降りた短足のオマエこそ負け組じゃないのか ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
421 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 15:21:42 ID:RtVFOdDk
大変お騒がせしました
痛切なる謝罪と反省を･･･
痛切なる謝罪と反省を･･･
422 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 15:27:42 ID:RtVFOdDk
１つ感じたことが･･･
おっちゃん達のステップ荷重ってさー、意味わかったよ
膝曲げて乗るって意味ね、あのダサいの
よくATに乗り換えた人がニーグリップがなくて恐いとか言って、プププ
普通の人らは足伸ばすスタイルだから意識しなくてヨシ!!
ついでにアルミ風は走ってるとﾊﾞタつくからまるでハリボテだよ
おっちゃん達のステップ荷重ってさー、意味わかったよ
膝曲げて乗るって意味ね、あのダサいの
よくATに乗り換えた人がニーグリップがなくて恐いとか言って、プププ
普通の人らは足伸ばすスタイルだから意識しなくてヨシ!!
ついでにアルミ風は走ってるとﾊﾞタつくからまるでハリボテだよ
423 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 15:39:12 ID:US9L47sz
スカブ２５０とＳとＳＳはなにが違うんでしょう？
素人でスミマセン
素人でスミマセン
見ため。
425 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 16:07:27 ID:9Rhd5er5
>>422 足伸ばすとこにもステップついとるやろが。
そこに荷重かけて、バックレストに腰しっかりつけて
腰と足でバイクを支えるんじゃ。
ま、足の超短いおまえでは無理かもしれんな・・・
なにが「意識しなくてヨシ!!」じゃ。
ど素人は黙ってろ
そこに荷重かけて、バックレストに腰しっかりつけて
腰と足でバイクを支えるんじゃ。
ま、足の超短いおまえでは無理かもしれんな・・・
なにが「意識しなくてヨシ!!」じゃ。
ど素人は黙ってろ
皆釣られるな。>422の書き込みをよく見ろ。
＞普通の人らは足伸ばすスタイルだから
つまり422が乗ってるのはバカスクだから仕方ないんだよ。
バカスク乗りにとっては足伸ばして体を支えないのが普通。だから滑らないでFA。
ビグスク乗りは華麗にスルーしる。
＞普通の人らは足伸ばすスタイルだから
つまり422が乗ってるのはバカスクだから仕方ないんだよ。
バカスク乗りにとっては足伸ばして体を支えないのが普通。だから滑らないでFA。
ビグスク乗りは華麗にスルーしる。
428 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 18:44:26 ID:skXwh0QW
んまぶっちゃけどうでもいいがなぁ～w
ところでオーディオつけてるヤシいる？？
どんなん聞いてる？ うちの周りだとHip Hopばっかなんだが…決まって頭弱そうなやつばっかだけどorz
ところでオーディオつけてるヤシいる？？
どんなん聞いてる？ うちの周りだとHip Hopばっかなんだが…決まって頭弱そうなやつばっかだけどorz
429 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 18:45:20 ID:7MGFOcFY
422はきっと短足なんだからしょうがないだろ。でも滑らんぞ
減速時に身体を支えるのには前に伸ばしておいたほうがいいから
ストレートではそれに備えて前に出してる 姿勢的にも楽だし
でも曲がる時とかは下に降ろしてるよ 俺はそうしたほうが
曲がりやすく感じるから まあそれぞれ好きにすればいい話だけどね
ストレートではそれに備えて前に出してる 姿勢的にも楽だし
でも曲がる時とかは下に降ろしてるよ 俺はそうしたほうが
曲がりやすく感じるから まあそれぞれ好きにすればいい話だけどね
>>430
まだそんなこと言ってんのか馬鹿。
まだそんなこと言ってんのか馬鹿。
432 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 19:32:35 ID:KzHzT3Y9
工場でぼちぼち新ｽｶﾌﾞが特別車扱いで
数台導入されます。
まだ一日３台程度しか流さない試作車。
発売は毎回初期生産から半年後くらいだけど、
どうなんだろ・・・
量産は発売２ヵ月前から。
あ、電子変速付きと、無しバージョンあります。
切腹。。。。
数台導入されます。
まだ一日３台程度しか流さない試作車。
発売は毎回初期生産から半年後くらいだけど、
どうなんだろ・・・
量産は発売２ヵ月前から。
あ、電子変速付きと、無しバージョンあります。
切腹。。。。
434 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 21:05:28 ID:JoLh455X
>>433
フルモデルチェンジでつか？
フルモデルチェンジでつか？
435 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 21:15:38 ID:ZruiazrF
漏れは六月中旬に免許取ったからAT教習が一時間あったんだが、AT車(ビクスク)は
足伸ばして乗るのが正しい乗車姿勢って教わったぞ
足伸ばして乗るのが正しい乗車姿勢って教わったぞ
436 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 21:34:42 ID:9/LJRMwJ
よし半年後に新型を買うぞ。
ﾂｰｶｻｹﾞﾛﾖ
ﾂｰｶｵﾏｴｱﾎｶ
439 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:36:52 ID:dodM24yg
ﾂｰｶｵﾏｴｼﾈﾖ
なんか最近厨房が多いな
ﾄﾞｰﾃﾞﾓｲｰﾃﾞﾂﾖ♪
あ、大学そろそろ夏休（略
ところで楽天のナンパ氏はまたブログ閉鎖?
444 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:11:45 ID:PtRrpe9t
工場でぼちぼち新ｽｶﾌﾞが特別車扱いで
数台導入されます。
まだ一日３台程度しか流さない試作車。
発売は毎回初期生産から半年後くらいだけど、
どうなんだろ・・・
量産は発売２ヵ月前から。
あ、電子変速付きと、無しバージョンあります。
切腹。。。。
フルモデルチェンジの試作機キター
数台導入されます。
まだ一日３台程度しか流さない試作車。
発売は毎回初期生産から半年後くらいだけど、
どうなんだろ・・・
量産は発売２ヵ月前から。
あ、電子変速付きと、無しバージョンあります。
切腹。。。。
フルモデルチェンジの試作機キター
445 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:17:51 ID:sM/YEX65
豊川工場のヤシだな。特定されない程度に内部情報宜しく。
知り合いに０５年250SSをゆずってもらったのですが、フロント周りが
だいぶやられてます。カウルはほとんど割れて、フォークもちょっと曲がっ
てるのでちょっとづつパーツを集めて行こうと思います。
中古で安く探してるのですがあまりありません。どなたか前まわりのカウル
など安く譲ってくれる方はいないでしょうか？
当方、塗装屋で働いてるので多少程度は悪くても綺麗にできるので
気にしないです。
譲ってくれる代わりに塗装をするっていう形でもかまわないです。
もしいたら連絡ください
だいぶやられてます。カウルはほとんど割れて、フォークもちょっと曲がっ
てるのでちょっとづつパーツを集めて行こうと思います。
中古で安く探してるのですがあまりありません。どなたか前まわりのカウル
など安く譲ってくれる方はいないでしょうか？
当方、塗装屋で働いてるので多少程度は悪くても綺麗にできるので
気にしないです。
譲ってくれる代わりに塗装をするっていう形でもかまわないです。
もしいたら連絡ください
447 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 02:33:54 ID:TILzfbvu
プッwwwwwプギャwwwwブヘヘへwww
バカだなコイツwwwwww
ここは2chだぞwwwwwwwww
バカだなコイツwwwwww
ここは2chだぞwwwwwwwww
ヤフオクで買ったら？
450 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 07:36:41 ID:wz/SiyD2
ところで650ccは別の名前にすればもっと売れたのではと思うのだが
会話の波に乗れない俺が来ましたよ。
オーディオつけたいけどKOTOKO聴く勇気がないので、
メットの中にヘッドホン仕掛けてます（ ´-ω-）
誰か、オーディオつけてそういうの聴いてるネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)いないんかね？ｗ
オーディオつけたいけどKOTOKO聴く勇気がないので、
メットの中にヘッドホン仕掛けてます（ ´-ω-）
誰か、オーディオつけてそういうの聴いてるネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)いないんかね？ｗ
KOTKOって誰だ？と思ってぐぐってみた
アニソン歌手か
アニソン歌手か
453 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 11:10:10 ID:V93u3Vll
萌え萌え系ですか、それって、そっち系はワカラン (-_-;)
454 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 11:44:25 ID:BV2lIpFR
MDデッキ積んでKOTOKO聴きながら走ってるが？
曲にもよるが、KOTOKO（Ive）は普通に聴きながら走れる。
曲にもよるが、KOTOKO（Ive）は普通に聴きながら走れる。
オーディオ付けたいЮ
オーディオ付けてもエニグマ鳴らす勇気は無い
いくらトランス系とはいえ・・・
いくらトランス系とはいえ・・・
457 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/14(木) 13:44:53 ID:jGhAIvMt
Chicago
Bobby Caldwell
Bud Powell
etc
Bobby Caldwell
Bud Powell
etc
スカブＳ乗ってるんですが。
純正のハンドルにハンドルブレースつけたら、余計振動が酷くなんたんです。
そういうものなんでしょうか…。
純正のハンドルにハンドルブレースつけたら、余計振動が酷くなんたんです。
そういうものなんでしょうか…。
俄然パラパラ
ブチアゲトランス
トンガリキッズ
etc
ブチアゲトランス
トンガリキッズ
etc
458 ハンドルブレースは振動を吸収しないよ、役割がちがうがな。
461 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 17:02:52 ID:To4VJc5M
459
なんか、必死だねw
釣りだろうけど、なんか知ってる単語を必死に絞りだしたみたいで笑えてしまう
なんか、必死だねw
釣りだろうけど、なんか知ってる単語を必死に絞りだしたみたいで笑えてしまう
なんか、マジェから400SSに乗り換えたんだけど、
コーナーの安定感が全然違うポ
寝かしてもピッタリ決まるし何なんだこれ(*_*)
コーナーの安定感が全然違うポ
寝かしてもピッタリ決まるし何なんだこれ(*_*)
マジェが悪いのではなく
462のライディングが400SSとマッチしたんじゃないか?!
462のライディングが400SSとマッチしたんじゃないか?!
個人的には川田まみのちょっぴりわざとらしいビブラートも捨てがたいぞ>Ive
>>462
俺はマジェからフォルツァに乗り換えたときも感じた。
俺はマジェからフォルツァに乗り換えたときも感じた。
ＳＳ買ってハンドルブレースつけたいんだけど、インチサイズって市販のもの大丈夫なんでしょうか？
ドリンクホルダーとかＴＡＮＡＸのグッズ付けたいんだけども・・・・。
用品店スレはあっても用品スレが無いような・・・・。
ドリンクホルダーとかＴＡＮＡＸのグッズ付けたいんだけども・・・・。
用品店スレはあっても用品スレが無いような・・・・。
469 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:41:26 ID:JvPNarrs
今日（昨日？）400SS契約してきますた。フォルからの乗換えだけど、スカブは前からすごく気になってたから本当にうれすぃ！ あ～あ～早くこねぇかな！！ もうカキコせずにはいられなかった
470 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:14:19 ID:cZDoIvA6
ｵﾒ！
旧or新ﾌｫﾙから乗り換え？
旧or新ﾌｫﾙから乗り換え？
タイヤの端まで５㍉位残したとこまで、倒し込む走りをしても、怖さを感じない足回りは、他のビクスクよりも一歩も二歩も秀逸だな。
>>468
250SS乗ってます。
うちもブレース付けたくて探してたんだがあれってあくまで補強バーなんで
1インチだと補強不要と言わんばかりに7/8インチ(22.2mm?)用しかない見当たらない
で、クランプ部の肉厚があるNANKAIのメータークランプブレースを金物屋でインチに
合うように加工中
結構ハンドルが垂直に立ち上がってくるので254mmのブレースじゃ短いしで、274mmから
芯芯で263mmになるように短縮加工依頼中
・・・
リアタイヤの端っこの方が消しゴム状態？（ざらざら、ネチっこくなってる）のは
コーナーで飛ばしすぎでしょうか？
250SS乗ってます。
うちもブレース付けたくて探してたんだがあれってあくまで補強バーなんで
1インチだと補強不要と言わんばかりに7/8インチ(22.2mm?)用しかない見当たらない
で、クランプ部の肉厚があるNANKAIのメータークランプブレースを金物屋でインチに
合うように加工中
結構ハンドルが垂直に立ち上がってくるので254mmのブレースじゃ短いしで、274mmから
芯芯で263mmになるように短縮加工依頼中
・・・
リアタイヤの端っこの方が消しゴム状態？（ざらざら、ネチっこくなってる）のは
コーナーで飛ばしすぎでしょうか？
>>473
寝かしすぎ。なんかあったら飛ぶよ。
寝かしすぎ。なんかあったら飛ぶよ。
475 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 05:21:01 ID:C5ni/ZFq
変なとこで自慢したがるＤＱＮが生息するスレはここですか。
タイヤの隅なんぞ、レースなら逆にそうならないと恥ずかしいレベルだぞ。しかもスクーターで（ｗ
一般道でそんなもんに優越感を感じたいならしっかり保険はいっとけよ。
いやおまえの為じゃなくて巻き添えになるかもしれない第三者や物のためにな。
タイヤの隅なんぞ、レースなら逆にそうならないと恥ずかしいレベルだぞ。しかもスクーターで（ｗ
一般道でそんなもんに優越感を感じたいならしっかり保険はいっとけよ。
いやおまえの為じゃなくて巻き添えになるかもしれない第三者や物のためにな。
476 ：469：2005/07/15(金) 07:13:38 ID:JvPNarrs
㌧クス！！
新フォルからの乗換えだよ～フォルもすごくよかったんだけど、ケツからつっこまれて廃車orz
スカブは大事にのってやれたらって思う！…しかしスカブってかっこいいよな
新フォルからの乗換えだよ～フォルもすごくよかったんだけど、ケツからつっこまれて廃車orz
スカブは大事にのってやれたらって思う！…しかしスカブってかっこいいよな
478 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 08:39:42 ID:Q9+0bgCA
嗚呼
やっと650LX納車だす。
100ﾏｿ越えならリッター買えよ、等周囲からの白眼視、冷笑に耐えた甲斐があった。
以上、落書きでした。
やっと650LX納車だす。
100ﾏｿ越えならリッター買えよ、等周囲からの白眼視、冷笑に耐えた甲斐があった。
以上、落書きでした。
MT車から乗り換えたらタイヤ端までずるずるになるのは普通
ビグスクの中で唯一(？)リアがリンク式モノサスだから乗り心地と
安定性は良いね
ビグスクの中で唯一(？)リアがリンク式モノサスだから乗り心地と
安定性は良いね
480 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 09:35:12 ID:C5ni/ZFq
481 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 12:22:28 ID:DcIS81iF
低速で右のブレーキ握ったらフロントからカチカチ音がするのは仕様ですか?
484 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 14:09:33 ID:JvPNarrs
482
それヤバイ！！
前輪とれるぞ！
それヤバイ！！
前輪とれるぞ！
フェンダーカットしてしまった(´･ω･`)
こればっかりはしないと決意してたのに・・・
こればっかりはしないと決意してたのに・・・
慣らしまだ350km・・・・・・
挫けそうだ
挫けそうだ
487 ：478：2005/07/15(金) 19:37:04 ID:409zjUsg
488 ：250TypeS買うぞ：2005/07/15(金) 19:44:00 ID:O1c2IE7h
489 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:53:59 ID:dxbc7DMU
オイラは旧フォルからの乗り換えです。下取りで赤男爵に出しましたが
ビクスクの楽しさを教えてもらいました（＾＾）
ビクスクの楽しさを教えてもらいました（＾＾）
490 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:59:18 ID:m/Ztgcm3
ﾌｫﾙからの移籍組多いね
比較淫ﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ
比較淫ﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ
慣らしは…街なかを模範運転で転がしていれば問題ないとの事らすぃ。
492 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:13:07 ID:dMSfTAFr
ＳＳ購入を考えています！！
どなたかアドバイスください！！
どなたかアドバイスください！！
493 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:36:59 ID:dxbc7DMU
旧フォルはやはり使い勝手は良くなかったですねスカブに比べると（－－）
しかし良く走るスクーターでしたよ
しかし良く走るスクーターでしたよ
ノーマルタイヤが偏平タイヤみたいになるんですがコーナーでの寝かしが足りなすぎでしょうか?
495 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:07:44 ID:dMSfTAFr
ＳＳにはナックルバイザーって付くのでしょうか？
スカブの奴なら同色なんで違和感ないと思うのですが
スカブの奴なら同色なんで違和感ないと思うのですが
497 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:28:52 ID:dMSfTAFr
スカブって安定性いいか？
CK43の400乗ってるけど、低速だとふらふらしてメチャクチャ怖い。
足つきが良いおかげで、こけたりはしないけど、低速でUターンなんて怖くて絶対出来ない。
普段乗ってるフリーウェイの方が、低速だと安定しているし小回りも出来て楽なんだが。
650は安定性高いと思うけど、250&400はかなり駄目な感じ。
CK43の400乗ってるけど、低速だとふらふらしてメチャクチャ怖い。
足つきが良いおかげで、こけたりはしないけど、低速でUターンなんて怖くて絶対出来ない。
普段乗ってるフリーウェイの方が、低速だと安定しているし小回りも出来て楽なんだが。
650は安定性高いと思うけど、250&400はかなり駄目な感じ。
慣れだ
水曜に４００SS購入
納車は日曜デス
記念カキコ
鱸は安くていいよね
納車は日曜デス
記念カキコ
鱸は安くていいよね
慣れてもどうしようもない気が･･･。
なんかスカブは前後輪接地圧のバランスが激しく悪い気がする。
異様に後輪接地圧が高いような？3:7くらいか？
俺のスカブはキャリア付けてパニア付けてるけど、キャリアがやけに
車体後方にはみ出るので、これもバランスを悪くしている気がする。
もちっと前輪接地圧を高くできないもんだろうか？
なんかスカブは前後輪接地圧のバランスが激しく悪い気がする。
異様に後輪接地圧が高いような？3:7くらいか？
俺のスカブはキャリア付けてパニア付けてるけど、キャリアがやけに
車体後方にはみ出るので、これもバランスを悪くしている気がする。
もちっと前輪接地圧を高くできないもんだろうか？
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
もうすぐフルモデルチェンジ（ギヤ付）すんのに。。。
もうすぐフルモデルチェンジ（ギヤ付）すんのに。。。
半年後、値段もこなれるとなるとさらに先…しかもFMCの初期ロット…
うーん悩ましいね
うーん悩ましいね
506 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:11:23 ID:dMSfTAFr
今のスカブは安定してるの？
新型は完全新設計DOHCシングル
タイヤ太さ＆インチアップ
走り重視型はスカイウェイブRR（コンセプト名称）として
セミＡＴ、オーリンズリヤ（予定）
ラジアルタイヤ
ちなみ言っとくけど俺は工場の回し者ではないからな
たぶん・・orz
タイヤ太さ＆インチアップ
走り重視型はスカイウェイブRR（コンセプト名称）として
セミＡＴ、オーリンズリヤ（予定）
ラジアルタイヤ
ちなみ言っとくけど俺は工場の回し者ではないからな
たぶん・・orz
508 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:32:28 ID:dMSfTAFr
>>507
フルモデルチェンジ情報キター！！！！！！！！！
なんかわからん単語が多いorz新型は完全新設計DOHCシングル
タイヤ太さ＆インチアップ
走り重視型はスカイウェイブRR（コンセプト名称）として
セミＡＴ、オーリンズリヤ（予定）
ラジアルタイヤ
誰かエロイ人解説求める！！
フルモデルチェンジ情報キター！！！！！！！！！
なんかわからん単語が多いorz新型は完全新設計DOHCシングル
タイヤ太さ＆インチアップ
走り重視型はスカイウェイブRR（コンセプト名称）として
セミＡＴ、オーリンズリヤ（予定）
ラジアルタイヤ
誰かエロイ人解説求める！！
509 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:36:03 ID:LOWaEEo4
510 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:53:09 ID:dMSfTAFr
みんなおどろけよ
ＳＳの次はＲＲだってよ
ＳＳの次はＲＲだってよ
>>506
全然安定してない。
最新の400SSも乗ってみたけど、やっぱり低速では全然安定しない。
コーナーリングもバンク角が浅いため、かなり怖い。
上の方で、スカブはマジェより安定しているとか書かれているけど、
マジェってそんなに酷いんだろうか･･･マジェ乗った事無いから分からん。
全然安定してない。
最新の400SSも乗ってみたけど、やっぱり低速では全然安定しない。
コーナーリングもバンク角が浅いため、かなり怖い。
上の方で、スカブはマジェより安定しているとか書かれているけど、
マジェってそんなに酷いんだろうか･･･マジェ乗った事無いから分からん。
エンジンとかも大切なんだけど外見がどうなるか気になる。
こんなこと書いても見れないのはわかってるけど。
こんなこと書いても見れないのはわかってるけど。
高速ってか60くらいからだとスガブの安定性はいいと思う。
逆に発進時にｶﾞｸﾌﾞﾙするけど。
マジェではスピードあげてくとｶﾞｸﾌﾞﾙする。
それから低速はクラッチ繋がる回転数がスカブは高いからムズいんだと思う。
マジェは低速ではススーとでるから割と楽。
・・・むー意味分からんな、
マジェの方が半クラに近い状態を作りやすい。。かな？
妹のﾏｼﾞｪをたまに乗るくらいだけど印象としてはこんな感じ
逆に発進時にｶﾞｸﾌﾞﾙするけど。
マジェではスピードあげてくとｶﾞｸﾌﾞﾙする。
それから低速はクラッチ繋がる回転数がスカブは高いからムズいんだと思う。
マジェは低速ではススーとでるから割と楽。
・・・むー意味分からんな、
マジェの方が半クラに近い状態を作りやすい。。かな？
妹のﾏｼﾞｪをたまに乗るくらいだけど印象としてはこんな感じ
低速でふらつく？
乗り比べたことないから判らんけど、10㌔/h以下の一本橋状態でも
どっしり安定してるけどな。
左ブレーキで速度調節・アクセル一定で抜けてくとふらつきもない。
乗り比べたことないから判らんけど、10㌔/h以下の一本橋状態でも
どっしり安定してるけどな。
左ブレーキで速度調節・アクセル一定で抜けてくとふらつきもない。
>>473
自分のもツーリング後のタイヤは普通に青くテカってるので至極当然の事かと
自分のもツーリング後のタイヤは普通に青くテカってるので至極当然の事かと
518 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 01:09:54 ID:P0oPU7l/
>>514
コーナーで予想以上に早くクラッチ切れたりするよね・・・
アクセルを細かく「ウォンウォン」させながら曲がるクセが出来た
そういや発進も一旦アクセル煽るな・・・
>>517
T-MAXと比べたら駄目だと思う。笑
Ｇマジェは知らないが、他の同クラススクーターより足回りは良いよ。
コーナーで予想以上に早くクラッチ切れたりするよね・・・
アクセルを細かく「ウォンウォン」させながら曲がるクセが出来た
そういや発進も一旦アクセル煽るな・・・
>>517
T-MAXと比べたら駄目だと思う。笑
Ｇマジェは知らないが、他の同クラススクーターより足回りは良いよ。
520 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 06:55:20 ID:RbTzjj2/
１０００ｋｍ達成。Ｅ／Ｏ、Ｏ／Ｅ交換
エプシロンでも仲間に入れてもらえまつか？
エプシロンでも仲間に入れてもらえまつか？
521 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 06:57:43 ID:s+n/pI8h
前のほうで、新フォルから乗り換えたって言ってたおれですよ。俺も１２万値引きで自賠２５端数きりすてで 海苔だし６３万だたよ 400SSね
納車は月曜らしい…まぢﾊﾌﾝﾊﾌﾝしちゃうよ。
今まで250だたから、400は超楽しみだわね
納車は月曜らしい…まぢﾊﾌﾝﾊﾌﾝしちゃうよ。
今まで250だたから、400は超楽しみだわね
522 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:57:31 ID:XvMlRNsA
以前、スカブを35マソで手放す、と書き込みした者です。
結局4ヶ月乗って、3600km走行。本日でお別れです。
短い間やったけど、35歳にして初めてバイクの楽しさ
を教えてくれたやつなんで、ちょと悲しいです。
今日も通勤の往復しか乗れませんが、味わって乗ろうと
思います。
以上チラシの裏、スマソ・・・
結局4ヶ月乗って、3600km走行。本日でお別れです。
短い間やったけど、35歳にして初めてバイクの楽しさ
を教えてくれたやつなんで、ちょと悲しいです。
今日も通勤の往復しか乗れませんが、味わって乗ろうと
思います。
以上チラシの裏、スマソ・・・
>>522
あなたみたいな人に乗ってもらってスカブも幸せだと思いますよ!
あなたみたいな人に乗ってもらってスカブも幸せだと思いますよ!
524 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:06:20 ID:XvMlRNsA
>>523 うぅ・・ありがと（T_T）
525 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:44:00 ID:4is/RqAM
400S海苔なんだが、オーバルのスーパーリクライドに変えようと思ったんだが
スカブってアクセルが特殊らしくてハンドルの付け替えだけで5千位掛かるといわれたんだけど
400Sでハンドル変えてる人いる？グリップも変えたいんだけどそれだけでも1500円の工賃が掛かるみたい。
スカブってアクセルが特殊らしくてハンドルの付け替えだけで5千位掛かるといわれたんだけど
400Sでハンドル変えてる人いる？グリップも変えたいんだけどそれだけでも1500円の工賃が掛かるみたい。
>>521
なんでフォル売ったの？
動力性能に不満???
シルバー400にしなかったのは何故？
って質問してみるｗ
フォルＺは高速乗らなきゃ十分な性能だと思うが。
フレームの弱さはちょっと感じるけれど、安定性は抜群だと思うし。
なんでフォル売ったの？
動力性能に不満???
シルバー400にしなかったのは何故？
って質問してみるｗ
フォルＺは高速乗らなきゃ十分な性能だと思うが。
フレームの弱さはちょっと感じるけれど、安定性は抜群だと思うし。
527 ：250TypeS買うぞ：2005/07/16(土) 15:22:50 ID:pr/hc671
やっと、今日から乗れた。
(あるメーカーのイモビアラームが初期不良で送って戻ってくるのに1週間かかった)
すぐに家に帰るつもりでグローブをつけていなかったんだけど、
走るのがあまりに面白いんで160kmほど走ってきたら
長袖の袖から先の手がくっきりと日焼けしてしまった･････
当方身長158cmなのですがバックレストを一番前にしても
ステップの斜めになってる部分にかかとは届かなかった つД｀)
(あるメーカーのイモビアラームが初期不良で送って戻ってくるのに1週間かかった)
すぐに家に帰るつもりでグローブをつけていなかったんだけど、
走るのがあまりに面白いんで160kmほど走ってきたら
長袖の袖から先の手がくっきりと日焼けしてしまった･････
当方身長158cmなのですがバックレストを一番前にしても
ステップの斜めになってる部分にかかとは届かなかった つД｀)
528 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/16(土) 15:25:45 ID:oY3Ss9YF
>>527
シート（バックレスト）のあんこ盛してみるとか
シート（バックレスト）のあんこ盛してみるとか
529 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 15:40:37 ID:s+n/pI8h
526
信号待ちで追突されて廃車になったんよorz
すげぇ大切に慣らしとか終わったばっかだったからかなり腹たった…フォルでもよかったんだけど最近増えすぎだったし、納期も遅かったからさ。銀翼も迷ったんだけど、デザインがスカブのほうが好きだったし、ちょうど400SSでたからさ そんなこんなでスカブですよ↑
信号待ちで追突されて廃車になったんよorz
すげぇ大切に慣らしとか終わったばっかだったからかなり腹たった…フォルでもよかったんだけど最近増えすぎだったし、納期も遅かったからさ。銀翼も迷ったんだけど、デザインがスカブのほうが好きだったし、ちょうど400SSでたからさ そんなこんなでスカブですよ↑
530 ：250TypeS買った：2005/07/16(土) 15:40:47 ID:pr/hc671
どうもです。無事スカブオーナーの仲間入りできました。
足の裏の半分くらいは着くので本気のコーナーリングの時は、
足をつけて普段は普通にちょっと前のほうに“平行”に足を
置いて置こうと思います。
今日、走ってみましたがカーブでもなかなかコーナリングは
良好です。きつめのときはちょいリーンインぎみで(慣らし中ですが)。
250でも実用充分！？だったかなぁ。かなり400ccを薦められましたが。
排気量は400ccの６割ほどですが。
マニュアルに載ってる慣らし4000rpmは無理。メーター読み50kmほどしかでない。
4000rpmで発進するとフラつきそうなスピードでそーっと動き出します。
4600rpmでメーター読み62km。車がどんどん抜いていく･･･
低排気量車は慣らしの間、屈辱に耐えなければならない･･･
足の裏の半分くらいは着くので本気のコーナーリングの時は、
足をつけて普段は普通にちょっと前のほうに“平行”に足を
置いて置こうと思います。
今日、走ってみましたがカーブでもなかなかコーナリングは
良好です。きつめのときはちょいリーンインぎみで(慣らし中ですが)。
250でも実用充分！？だったかなぁ。かなり400ccを薦められましたが。
排気量は400ccの６割ほどですが。
マニュアルに載ってる慣らし4000rpmは無理。メーター読み50kmほどしかでない。
4000rpmで発進するとフラつきそうなスピードでそーっと動き出します。
4600rpmでメーター読み62km。車がどんどん抜いていく･･･
低排気量車は慣らしの間、屈辱に耐えなければならない･･･
531 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 15:49:44 ID:LqOXTBMh
532 ：250TypeS買った：2005/07/16(土) 15:57:01 ID:pr/hc671
>>531
一応、5000rpm以上に上げないのを目安で走っています。
制限速度50を考えて62kmの書き込みをしました。
田舎なので結構上り坂多いです &
交通の流れは田舎なので･･･ご理解を。
ついでに普通、片側一車線です。
一応、5000rpm以上に上げないのを目安で走っています。
制限速度50を考えて62kmの書き込みをしました。
田舎なので結構上り坂多いです &
交通の流れは田舎なので･･･ご理解を。
ついでに普通、片側一車線です。
533 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 16:17:24 ID:s+n/pI8h
532 ｵﾒ！！いいないいな(´Α｀;)俺もはやくのりたいょぉ～
534 ：黒250S：2005/07/16(土) 16:21:55 ID:pr/hc671
535 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:01:20 ID:uiQxlf8j
おいらもならし中ですが、マタリーと走ってます（＾＾）
ユックリ走ってもスクーターはいいもんですな、とくにスカブは
ユックリ走ってもスクーターはいいもんですな、とくにスカブは
途中すり抜け失敗してベンツのミラーへガツンと食らわせてしまったorz
角い190Eぐらいの老夫婦運転でとりあえず格納機能okでとりあえずセーフでした。
ただ名刺交換はしましたが・・・
ただ名刺交換はしましたが・・・
黒い丸っこいベンツ＋若い方とかだったらと思うとゾッとしますわ
帰りはすり抜け無し。
よくよく見てるとすり抜けしてく他車と大して時間的に変わらんと。
帰りはすり抜け無し。
よくよく見てるとすり抜けしてく他車と大して時間的に変わらんと。
モデルチェンジは本当ですか？それならフォルツァのマネじゃなく
XMAXのパクリでスポーツ路線で段付きCVTがいいな。
もちろんダブルメットインで
XMAXのパクリでスポーツ路線で段付きCVTがいいな。
もちろんダブルメットインで
新スカブ出たけど、ベーシックスカブはグレー1色になったんだね
なんか寂しい、これじゃ冬のリミテッドも今年は出ないかもなあ
しかしMCでいったい何処が変更されたのか、それが解らん
タイプSが消えなかったのはなんか意外、SS出たから消えると思ったのに
なんか寂しい、これじゃ冬のリミテッドも今年は出ないかもなあ
しかしMCでいったい何処が変更されたのか、それが解らん
タイプSが消えなかったのはなんか意外、SS出たから消えると思ったのに
SS出てもSいるだろ！
吉野家で言えばSは大盛り
並か特盛だけだったら困るだろ
吉野家で言えばSは大盛り
並か特盛だけだったら困るだろ
なんか最近購入してる人多いみたいだね
慣らしは4000や5000rpm縛りとかじゃなくて
ジワーとあけていくことの方が重要なんでない？
5000でもオンかオフみたいな走りだったら意味ないし
だから慣らし中はすり抜けしてなかった
そのかわり6000rpmくらいまで回してたけど
(250cc)
慣らしは4000や5000rpm縛りとかじゃなくて
ジワーとあけていくことの方が重要なんでない？
5000でもオンかオフみたいな走りだったら意味ないし
だから慣らし中はすり抜けしてなかった
そのかわり6000rpmくらいまで回してたけど
(250cc)
>527
街乗りは足を前置きなり楽な姿勢でいいが
ワインディングなんかは普通のバイクみたいに下げたステップにして、
左右のステップへの荷重をかけるほうが良いという意見もあるよ。
前に足を置いてると体重がシートにかかるばかりで左右へ充分に振れない。
ニーグリップがないので急ブレーキの時はイマイチな気もするが…
街乗りは足を前置きなり楽な姿勢でいいが
ワインディングなんかは普通のバイクみたいに下げたステップにして、
左右のステップへの荷重をかけるほうが良いという意見もあるよ。
前に足を置いてると体重がシートにかかるばかりで左右へ充分に振れない。
ニーグリップがないので急ブレーキの時はイマイチな気もするが…
545 ：デメキソ海苔 ◆Gs1200Ssf6 ：2005/07/17(日) 07:56:54 ID:QZDXUUWY
片足だけ前に出すのがいいよ
546 ：黒250S：2005/07/17(日) 08:58:03 ID:pvv7JDlJ
>>544
>左右のステップへの荷重をかけるほうが良いという意見もあるよ。
今度、試してみます。
自分－ワインディングはなんといってもシート（尻、ずらしてたら脚）に
体重がかかってることが基本と思ってる人。
タイヤの接地感がよくわかる気がする。
以前250ネイキッドに乗ってたんだけど、コーナリング突入は
比べると独特な感じ。前が軽い？！
>>545
片足だけ？周りの人は片足しか見えないだろうけど･･･
>左右のステップへの荷重をかけるほうが良いという意見もあるよ。
今度、試してみます。
自分－ワインディングはなんといってもシート（尻、ずらしてたら脚）に
体重がかかってることが基本と思ってる人。
タイヤの接地感がよくわかる気がする。
以前250ネイキッドに乗ってたんだけど、コーナリング突入は
比べると独特な感じ。前が軽い？！
>>545
片足だけ？周りの人は片足しか見えないだろうけど･･･
547 ：鱸 ｽｶﾌﾞ糊250：2005/07/17(日) 09:22:18 ID:FKzOjzT3
ロンホイしたいよー。
>>539
よかったっすね。
でも確かにすり抜けってあんまり変わらないんだよね。
よくレプリカとかで車列の間を死にたいのかと思うくらいのスピードで
すり抜けしてくのいるけど、信号待ちとかで追いついたりすると
すり抜けはリスクの割りにそれほど変わるもんじゃないなー、と思うね。
よかったっすね。
でも確かにすり抜けってあんまり変わらないんだよね。
よくレプリカとかで車列の間を死にたいのかと思うくらいのスピードで
すり抜けしてくのいるけど、信号待ちとかで追いついたりすると
すり抜けはリスクの割りにそれほど変わるもんじゃないなー、と思うね。
今日銀翼400と乗り較べた
銀翼のエンジンはいいんだけど
フレームと足回りは空波の方がいいな
銀翼のエンジンはいいんだけど
フレームと足回りは空波の方がいいな
キーをまわしてもスカスカ…トランクシートが開かなくなりました。
バイク屋持ってったらワイヤー切れで工賃込15,800-…
購入して2年だけど結構切れるもんなんでしょうか？
バイク屋持ってったらワイヤー切れで工賃込15,800-…
購入して2年だけど結構切れるもんなんでしょうか？
551 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 20:05:49 ID:5DddJVgp
ビッグスクーターはカウルの取り外しの工賃高いよね。
俺は、ブレーキロックのワイヤーが動かなくなって（錆びた様）修理して
工賃聞いてびっくり。
俺は、ブレーキロックのワイヤーが動かなくなって（錆びた様）修理して
工賃聞いてびっくり。
購入層が素人と思ってナメられてんなあ
サービスマニュアル買いましょう！
\5000位でそ？
高いか安いかは貴方しだい!!
\5000位でそ？
高いか安いかは貴方しだい!!
どこで売ってますか？
パーツショップとかＳＢＳ
>>550
2年ならｸﾚｰﾑ扱いで無料ｻｰﾋﾞｽを要求しる
2年ならｸﾚｰﾑ扱いで無料ｻｰﾋﾞｽを要求しる
>>548
明日にでも「その後どうなりました」電話しときます。
K3までのサービスマニュアル入手しましたがSS特有の部分(スクリーンレスのとこ)分解がわからず苦労した。
中のかばーメーターに固定されていたとは…破壊するとこでしたよ
明日にでも「その後どうなりました」電話しときます。
K3までのサービスマニュアル入手しましたがSS特有の部分(スクリーンレスのとこ)分解がわからず苦労した。
中のかばーメーターに固定されていたとは…破壊するとこでしたよ
559 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:50:02 ID:kYpZT0ap
>>422
俺、そんなに足短くないんで「投げ出す」っていうのは出来ないんだ。
よく足を真っ直ぐに伸ばしてるアメリカンのハイウェイステップ乗りの奴見かけるけど、
せいぜい膝がハンドルにぶつかるだけなんで窮屈なんだな。
ポケバイじゃないんだからもう少し長身の事を考えて欲しかった＞鱸さん
俺、そんなに足短くないんで「投げ出す」っていうのは出来ないんだ。
よく足を真っ直ぐに伸ばしてるアメリカンのハイウェイステップ乗りの奴見かけるけど、
せいぜい膝がハンドルにぶつかるだけなんで窮屈なんだな。
ポケバイじゃないんだからもう少し長身の事を考えて欲しかった＞鱸さん
>>558
つーことは足が硬すぎってことなんじゃないのか
つーことは足が硬すぎってことなんじゃないのか
今日は慣らし中の400SSでプチツー
スクーターなのにガンガン寝かしまくり
最高だな。
ってか普通に寝かすのが苦にならないな
よく出来てるよ
スクーターなのに
スクーターなのにガンガン寝かしまくり
最高だな。
ってか普通に寝かすのが苦にならないな
よく出来てるよ
スクーターなのに
中古だけど４００ＳＳ決めてきました。
一年落ちの６００ｋｍ走行車。
チェーンロックとジャケット探しに行かなくては・・・・。
一年落ちの６００ｋｍ走行車。
チェーンロックとジャケット探しに行かなくては・・・・。
564 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 18:18:47 ID:DCqyBnZI
>>563
４００ＳＳ出たばかりだから中古まだ出てないだろ、たぶん。
それに一年落ちて時系列的にありえない。
そうそう、友達にオイル添加剤入れろって言われてるんだけど
意味あるの？
スーパーゾイルとかＸ１Ｒエンジントリートメントとか…
皆さんは何か入れてますか？
４００ＳＳ出たばかりだから中古まだ出てないだろ、たぶん。
それに一年落ちて時系列的にありえない。
そうそう、友達にオイル添加剤入れろって言われてるんだけど
意味あるの？
スーパーゾイルとかＸ１Ｒエンジントリートメントとか…
皆さんは何か入れてますか？
３週間振りに空波乗った
往復250kmのショートツーリング
７ヶ月でやっと2,000kmを超えました
前から来る空波650を見て思ったんだけど
フロントビューが獣神サンダーライガーの顔みたいだ
往復250kmのショートツーリング
７ヶ月でやっと2,000kmを超えました
前から来る空波650を見て思ったんだけど
フロントビューが獣神サンダーライガーの顔みたいだ
４００Ｓでした・・・・。
単純にすんませんです。はい。
単純にすんませんです。はい。
>>564
サプリメントみたいなもんだから、本人が気分よければそれが効果。
添加剤入れてるのがどのくらいいるか知らないけど、おそらく販売
された全スカブのうち、多くても一割くらいじゃないかなぁ。
入れて調子よくなるやつも実際いるんだろうが、入れずに数万キロ
調子よく走ってるやつもいっぱいいると思う。
高価なサプリ毎日飲んでりゃ、多少健康になるのかもしれないけど、
飲まずに超健康優良なヤツも山ほど入るし、飲んでて不健康なもの
いっぱい居るみたいな。
サプリメントみたいなもんだから、本人が気分よければそれが効果。
添加剤入れてるのがどのくらいいるか知らないけど、おそらく販売
された全スカブのうち、多くても一割くらいじゃないかなぁ。
入れて調子よくなるやつも実際いるんだろうが、入れずに数万キロ
調子よく走ってるやつもいっぱいいると思う。
高価なサプリ毎日飲んでりゃ、多少健康になるのかもしれないけど、
飲まずに超健康優良なヤツも山ほど入るし、飲んでて不健康なもの
いっぱい居るみたいな。
568 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:46:38 ID:0wQEeDze
〉565
マスクのライガー似で良かったじゃん、
マスク取った素顔の山田は・・(^_^;)
マスクのライガー似で良かったじゃん、
マスク取った素顔の山田は・・(^_^;)
オイルやエアクリ、添加剤いろいろためしたけど
消耗品で1番効果が実感できたのはプラグだな
消耗品で1番効果が実感できたのはプラグだな
572 ：黒250S：2005/07/18(月) 23:12:46 ID:eBaZMaa5
573 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:42:16 ID:DCqyBnZI
>左右のステップへの荷重
これやらない方がイイと思う。
傾斜してるステップボード踏みつけて、バックレストを一番前にして
背中押し当てて下半身固定、膝が軽く曲がるぐらいが丁度ﾖｶｯﾀ
タイヤサイド使うやらスタンド擦るやらは簡単だけど、ｻｽｶﾞに80㌔↑で
フルバンクしてコーナリングすっとフレームがよれてぐにゃぐにゃする。
上に書いたステップボード踏み付けしてないと、体が振られて吹っ飛ぶですよ。
ビグスクは立ち上がり加速が厳しいけど、コーナリングそのものが楽しめない
ワケじゃないすよ～
これやらない方がイイと思う。
傾斜してるステップボード踏みつけて、バックレストを一番前にして
背中押し当てて下半身固定、膝が軽く曲がるぐらいが丁度ﾖｶｯﾀ
タイヤサイド使うやらスタンド擦るやらは簡単だけど、ｻｽｶﾞに80㌔↑で
フルバンクしてコーナリングすっとフレームがよれてぐにゃぐにゃする。
上に書いたステップボード踏み付けしてないと、体が振られて吹っ飛ぶですよ。
ビグスクは立ち上がり加速が厳しいけど、コーナリングそのものが楽しめない
ワケじゃないすよ～
今日もうろちょろしてますとスカイウェイブ結構走ってますね。
2型、3型かなり見ました。
見たと言うよりは3型3台でツーリング状態も発生。
1台ｵｻｰﾝ、も一台電飾付き広報車＋ﾉｰﾏﾙ250SSな俺。
自分のリアアングルは見えないが人の後ろ走ってると
「やぱリンクサスはｽｷｰﾘしてて良い！」
ですね。
2型、3型かなり見ました。
見たと言うよりは3型3台でツーリング状態も発生。
1台ｵｻｰﾝ、も一台電飾付き広報車＋ﾉｰﾏﾙ250SSな俺。
自分のリアアングルは見えないが人の後ろ走ってると
「やぱリンクサスはｽｷｰﾘしてて良い！」
ですね。
576 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:23:14 ID:emDWQE3H
ローダウンしても爪先しかつかない。アンコ抜きするか。
650ってT-MAXも余裕でちぎれるパワーあるんですか？
股下７０㌢プラスαの私にも御知恵をくださいまし…。
>>578
厚底ブーツ
厚底ブーツ
581 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:20:32 ID:W7V9RnvI
まあ、排気量なりだよね。
582 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:37:42 ID:+OyFHloL
スカイウェイブのヘルメットホルダーって
金具の部分が大きすぎて手持ちのメットが全部使えない。
あとシート下のメンテナンスノートやらを入れるところが
説明書に載ってるんだけど 入りますか？
金具の部分が大きすぎて手持ちのメットが全部使えない。
あとシート下のメンテナンスノートやらを入れるところが
説明書に載ってるんだけど 入りますか？
ダッシュの時の5000～6000rpmのもたつきはひどいね
6000に届くまでの間に原2にらくらく置いてかれるよorz
ちなみにCJ43A-K5のSTD
6000に届くまでの間に原2にらくらく置いてかれるよorz
ちなみにCJ43A-K5のSTD
584 ：ｽｶﾌﾞ海苔 250：2005/07/20(水) 11:02:18 ID:2xnwVdy7
最高速 １３５㎞ でたよ。それ以上は風に負けた。皮膚がおかしくなるわい。
3型K5
80→100加速はエラい良いが7000回転あたりがパワーバンドなんすか?
80→100加速はエラい良いが7000回転あたりがパワーバンドなんすか?
パワーバンドとかもたつきとか言ってるけど
エンジン特性じゃなく駆動系のセッティングの問題なんじゃないん？
エンジン特性じゃなく駆動系のセッティングの問題なんじゃないん？
キックダウン時にもっと高い回転に入ればなぁ
>>583
￥100ショップ等に売ってる短い金属製の鎖を使うといいかも
ボディに当たって傷ついたりしないよう布かゴムを巻くとモアベター
シート下トランクの小物入れにノート入れる場合、丸めて入れる事になるので
それが嫌な自分は厚手のビニール袋に入れてトランクの一番奥（テール側）に放置ｗ
￥100ショップ等に売ってる短い金属製の鎖を使うといいかも
ボディに当たって傷ついたりしないよう布かゴムを巻くとモアベター
シート下トランクの小物入れにノート入れる場合、丸めて入れる事になるので
それが嫌な自分は厚手のビニール袋に入れてトランクの一番奥（テール側）に放置ｗ
>>582
メットホルダーは確かにデカいからメットの金具に通すのが面倒だね。
ドコかのＨＰで自分で加工して小さくしてる人もおったので、
削ってみてはどうだろうか？
メンテナンスノートはトランクの中敷きを外して、その下にでも入れてみては？
メットホルダーは確かにデカいからメットの金具に通すのが面倒だね。
ドコかのＨＰで自分で加工して小さくしてる人もおったので、
削ってみてはどうだろうか？
メンテナンスノートはトランクの中敷きを外して、その下にでも入れてみては？
>>584
それ以上は風に負けた、ってことは実際１４０キロ以上でるんだ？
それ以上は風に負けた、ってことは実際１４０キロ以上でるんだ？
>>585
調べれば分かることだろ
250cc
25N・m〈2.5kg・m〉/6,500rpm
17kW〈23PS〉/7,500rpm
400cc
32N・m〈3.3kg・m〉/6,000rpm
24kW〈32PS〉/7,500rpm
調べれば分かることだろ
250cc
25N・m〈2.5kg・m〉/6,500rpm
17kW〈23PS〉/7,500rpm
400cc
32N・m〈3.3kg・m〉/6,000rpm
24kW〈32PS〉/7,500rpm
592 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:10:22 ID:S2RnLz9f
常時電源の配線は何色ですか?
593 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:46:37 ID:etV+rxs0
594 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:33:49 ID:xYZ9Td+R
前輪ブレーキを強めに握るとギギギギーっていう音がするんですけどもとからですか?現行スカブで1000KM走行です
あんちゃーん
熱いよ～
ギギギ
熱いよ～
ギギギ
596 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:56:50 ID:90M7g8Y2
鳴らし500km行ったが・・・・・
もう我慢の限界
明日からガンガンあけたる
もう我慢の限界
明日からガンガンあけたる
>>595
ゲンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！
ゲンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！
598 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:11:09 ID:7E0UhMo0
584 同意 ｽｶﾌﾞだと怖いよな
>>598
漏れは高速だと普通に140以上で巡航してるんだが・・・・3型400
漏れは高速だと普通に140以上で巡航してるんだが・・・・3型400
600 ：黒250S：2005/07/21(木) 00:31:19 ID:t0JL6o+1
>>599
覆面に捕まるぞ
覆面に捕まるぞ
は？
今は３型ノーマルだけど
振り切る事はないが160でますが何か・・
ま、メーター読みだがな。
今は３型ノーマルだけど
振り切る事はないが160でますが何か・・
ま、メーター読みだがな。
スカイウェイブ４００はT-maxと同じ最高速なんですねｗ
日本の道路で160km/h出しても良い道路ってありましたっけ？
スカイウェイブ650、以外とすり抜け出来ますね。
シルバーウイングと比べても、特別取り回しに苦労するって程ではないですね。
お店の人には、日常使用するにはシルバーウイングの方が良いと言われましたが、
ゴールドウイング風なフロント顔と良い、リア周りさえもうちょっとデザインが良ければ文句なしですね。
ブレーキ・タイヤはどの位持つのだろうか・・・。ラジアルだし結構良い値段するんでしょうね。
これで吉原にも（ｒｙ
シルバーウイングと比べても、特別取り回しに苦労するって程ではないですね。
お店の人には、日常使用するにはシルバーウイングの方が良いと言われましたが、
ゴールドウイング風なフロント顔と良い、リア周りさえもうちょっとデザインが良ければ文句なしですね。
ブレーキ・タイヤはどの位持つのだろうか・・・。ラジアルだし結構良い値段するんでしょうね。
これで吉原にも（ｒｙ
609 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 08:03:09 ID:VJ1YOk+W
初心者マークならぬ
「鳴らし運転中マーク」
が欲しい今日この頃
「鳴らし運転中マーク」
が欲しい今日この頃
610 ：鱸ｽｶﾌﾞ海苔250：2005/07/21(木) 10:41:54 ID:7U5a+A5p
そのまま我慢 出来れば１４０以上はでたと思います。ﾀｺﾒｰﾀｰは見れなかった ｽﾏﾝ 夜間でしたので、
611 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 11:12:16 ID:lAEa8GT2
２半でも140はでるんかぁ～やっぱり慣らしとかはしっかりやった？？
613 ：鱸ｽｶﾌﾞ海苔250：2005/07/21(木) 11:41:14 ID:7U5a+A5p
611 ならしは100㎞ぐらいですかね、ビクスクの場合普通に乗ってて慣らしなるでしょ。 今は800㎞です。車両は06 鱸 ｽｶﾌﾞ250Sです
慣らし中は手でｸｲｯｸｲｯっと先行けみたいなことしてた
後ろがバイクでも車でも。
最初は躊躇するけどしたほうが楽だた
後ろがバイクでも車でも。
最初は躊躇するけどしたほうが楽だた
615 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:57:10 ID:Cz49gf65
250でも400でもいいんだけど、高速乗って最高速度で結構な時間で巡行すると
下道に降りてストップアンドゴーの時ベルトが熱で伸びてるような感触ない？
もしかしてウチのスカブのベルトが寿命なだけかしら？
下道に降りてストップアンドゴーの時ベルトが熱で伸びてるような感触ない？
もしかしてウチのスカブのベルトが寿命なだけかしら？
慣らし中はオイル管理も重要だね。
1000㌔、2000㌔までは、まめに交換汁！
1000㌔、2000㌔までは、まめに交換汁！
13日から18日まで400WLに乗りタンデムで田沢湖・八幡平あたりにツーリングに行ってきました。
高速走行を快適に…と思いGIVIの大型スクリーンに交換したもののコレが裏目に。
80㎞/h以上になると風を巻き込んで背中からの風を強烈に感じるようになってしまった…
帰宅後すぐにノーマル（スクリーン＆ナックルガード）に戻しました。
総走行距離約2000㌔でしたがそんなに疲れなかったな～
また行きたい！
高速走行を快適に…と思いGIVIの大型スクリーンに交換したもののコレが裏目に。
80㎞/h以上になると風を巻き込んで背中からの風を強烈に感じるようになってしまった…
帰宅後すぐにノーマル（スクリーン＆ナックルガード）に戻しました。
総走行距離約2000㌔でしたがそんなに疲れなかったな～
また行きたい！
621 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:52:06 ID:Kp8Sz1US
622 ：４００ＳＳジャギ：2005/07/21(木) 22:15:19 ID:+wmKeN8o
>>622
オメデトウさん。暑い中ですが頑張って慣らしを敢行してください！
それにしても、すごいペースでオイル交換するんですね。
私は、もうじき700㌔で2回目の交換をするつもりです。
その後2000㌔までに合計4回交換を予定してます。
ぜひ400SSのインプレｷﾎﾞﾝﾇ。
オメデトウさん。暑い中ですが頑張って慣らしを敢行してください！
それにしても、すごいペースでオイル交換するんですね。
私は、もうじき700㌔で2回目の交換をするつもりです。
その後2000㌔までに合計4回交換を予定してます。
ぜひ400SSのインプレｷﾎﾞﾝﾇ。
624 ：４００ＳＳジャギ：2005/07/21(木) 23:17:09 ID:+wmKeN8o
>>623
自分キ○ガイなんで鉄粉交じりのザラついた？オイルを少しでも早くエンジンから排出し、
綺麗なオイルに交換したい所存でございます。
４００ＳＳのインプレですが、まだ１７０㌔ほどなんで詳しくは言えませんが、
１６５㌢の身長の私にはバッグレストは役に立たないですね。（プッ
現在慣らしは４０００回転リミットでやってますが、速度は５０～５５㌔程出てるカンジ（勾配で変化）
２５０に比べトルクの太さを体感出来ます。気温も関係してると思いますけど、Ｒタイヤがデロデロに
溶けまくりんぐでビックリでした。これは４００だからなのか？スカブ全体に言えるコトなのか
詳細キボンヌ
自分キ○ガイなんで鉄粉交じりのザラついた？オイルを少しでも早くエンジンから排出し、
綺麗なオイルに交換したい所存でございます。
４００ＳＳのインプレですが、まだ１７０㌔ほどなんで詳しくは言えませんが、
１６５㌢の身長の私にはバッグレストは役に立たないですね。（プッ
現在慣らしは４０００回転リミットでやってますが、速度は５０～５５㌔程出てるカンジ（勾配で変化）
２５０に比べトルクの太さを体感出来ます。気温も関係してると思いますけど、Ｒタイヤがデロデロに
溶けまくりんぐでビックリでした。これは４００だからなのか？スカブ全体に言えるコトなのか
詳細キボンヌ
>>620
燃費は…距離とかきっちりチェックしてないからよく分かりませんが
例えば田沢湖で満タン給油した後、八幡平経由で1泊後に龍泉洞まで行き満タン給油7.5㍑。
そこから浄土ヶ浜～遠野～北上に行き満タン給油で6.2㍑でした。
だから大体リッター20㌔～22㌔ぐらいですかね？タンデムでコレは秀逸だと思います。
ちなみに高速は巡航速度110～130km/hで北上江釣子～安達太良SAで給油10.4㍑。
燃費はおおよそリッター24㌔ですかね？
いやはやともあれ天候に恵まれて良かったです。ツーリング直前まで車で行くか迷ってましたからｗ
乳頭温泉の鶴ノ湯…スカブ＠タンデムは行けませんでした…orz
燃費は…距離とかきっちりチェックしてないからよく分かりませんが
例えば田沢湖で満タン給油した後、八幡平経由で1泊後に龍泉洞まで行き満タン給油7.5㍑。
そこから浄土ヶ浜～遠野～北上に行き満タン給油で6.2㍑でした。
だから大体リッター20㌔～22㌔ぐらいですかね？タンデムでコレは秀逸だと思います。
ちなみに高速は巡航速度110～130km/hで北上江釣子～安達太良SAで給油10.4㍑。
燃費はおおよそリッター24㌔ですかね？
いやはやともあれ天候に恵まれて良かったです。ツーリング直前まで車で行くか迷ってましたからｗ
乳頭温泉の鶴ノ湯…スカブ＠タンデムは行けませんでした…orz
626 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:26:32 ID:VJ1YOk+W
オイル交換は現在使用している種類を継続して使用した方がやはりいいのか？
627 ：黒250S：2005/07/21(木) 23:31:13 ID:t0JL6o+1
>>624
>慣らしは４０００回転リミットでやってますが、速度は５０～５５㌔程出てるカンジ（勾配で変化）
250海苔ですので参考になりました。
Ｒタイヤですがエンジンが近いせいか溶けてるかはわかりませんが、自分のもかなり熱くなります。
慣らしを1000kまで5000rpm、その後500k毎に1000rpmずつ上げていこうと企んでいるのですが、
意味なし？ヤリスギかな。
>慣らしは４０００回転リミットでやってますが、速度は５０～５５㌔程出てるカンジ（勾配で変化）
250海苔ですので参考になりました。
Ｒタイヤですがエンジンが近いせいか溶けてるかはわかりませんが、自分のもかなり熱くなります。
慣らしを1000kまで5000rpm、その後500k毎に1000rpmずつ上げていこうと企んでいるのですが、
意味なし？ヤリスギかな。
630 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:43:34 ID:HXaNlONp
オーディオつけたんですが走ってるときは聞けるんですが停止したら電源が切れます。
原因はナンでしょうか?
原因はナンでしょうか?
2001年式の中古買ったんだがタコメーター付いてない。
どうやって慣らししたんでしょうか。
どうやって慣らししたんでしょうか。
635 ：黒250S：2005/07/22(金) 00:18:43 ID:nqOFKDlb
んー間違った記憶かも知れないけどさ
ならしで頻繁にオイル替えるの良くないんじゃ？
エンジンにとって慣らしは、バリ取りと擦り合わせなので
適度なスラッジがあった方が良い
とバイク屋のオヤジから言われたような気がする。
そんなに替えても金のムダだと。
ならしで頻繁にオイル替えるの良くないんじゃ？
エンジンにとって慣らしは、バリ取りと擦り合わせなので
適度なスラッジがあった方が良い
とバイク屋のオヤジから言われたような気がする。
そんなに替えても金のムダだと。
638 ：黒250S：2005/07/22(金) 00:31:02 ID:nqOFKDlb
>>636
日本一長い直線のことじゃなかったの･･･
日本一長い直線のことじゃなかったの･･･
>>625
あらー、結構色々な場所走ったんだねｗ
タンデムでその燃費は良いねぇ。浄土ヶ浜まで行ってるとは思わなかったｗ。情報サンクス。
本当に天候に恵まれたね。今週から来週にかけて東北は天候が不安定なんだよ。
鶴ノ湯はね・・・（＾＾；）
何はともあれ、無事に帰れたようでよかった。
ここから別の話。
慣らし運転だけど、DUCATI乗りから聞いた、DUCATIの慣らし運転（ちょっと前のモデルのマニュアルに載ってた方法）。
回転数はこのさいおいておくとして（CVTだしね。スカブは）、
500kmになったらオイル半分抜いて、足りない分オイル足してさらに500km走る。1000kmになったらエレメント・オイル全交換と、書いてあるそうな。
おそらく、500kmでおおざっぱなバリ等をとって、
最後の500kmは細かい鉄粉をコンパウンド等の代わりで自然なクロスハッチみたいなのをつけるのかなぁと、思った。
ま、慣らし運転は人それぞれだから、なんともいえないけどね。
俺は500kmになったら一回オイル抜きつつ、天ぷら油のこし器使って、こした後、目分量で半分にして、
それに新しいオイル足して、残り500km走るってからオイル全交換＆フィルター交換ってしてる（スカブ以外でも）。
でもね、スカブだと、思った以上に汚れないよ。クラッチがエンジンオイルとは別経路の場所にあるからってのもあるかもしれんが。
それ以上に、新車で乗って、そのスカブ自体がはじめのオイルフィルター交換をすれば分かる事がある。
組み立て時にかなりグリス使ってるね・・・ってね。グリスの固まりがフィルターに引っかかってる。
むしろそっちの方が気になった。
あらー、結構色々な場所走ったんだねｗ
タンデムでその燃費は良いねぇ。浄土ヶ浜まで行ってるとは思わなかったｗ。情報サンクス。
本当に天候に恵まれたね。今週から来週にかけて東北は天候が不安定なんだよ。
鶴ノ湯はね・・・（＾＾；）
何はともあれ、無事に帰れたようでよかった。
ここから別の話。
慣らし運転だけど、DUCATI乗りから聞いた、DUCATIの慣らし運転（ちょっと前のモデルのマニュアルに載ってた方法）。
回転数はこのさいおいておくとして（CVTだしね。スカブは）、
500kmになったらオイル半分抜いて、足りない分オイル足してさらに500km走る。1000kmになったらエレメント・オイル全交換と、書いてあるそうな。
おそらく、500kmでおおざっぱなバリ等をとって、
最後の500kmは細かい鉄粉をコンパウンド等の代わりで自然なクロスハッチみたいなのをつけるのかなぁと、思った。
ま、慣らし運転は人それぞれだから、なんともいえないけどね。
俺は500kmになったら一回オイル抜きつつ、天ぷら油のこし器使って、こした後、目分量で半分にして、
それに新しいオイル足して、残り500km走るってからオイル全交換＆フィルター交換ってしてる（スカブ以外でも）。
でもね、スカブだと、思った以上に汚れないよ。クラッチがエンジンオイルとは別経路の場所にあるからってのもあるかもしれんが。
それ以上に、新車で乗って、そのスカブ自体がはじめのオイルフィルター交換をすれば分かる事がある。
組み立て時にかなりグリス使ってるね・・・ってね。グリスの固まりがフィルターに引っかかってる。
むしろそっちの方が気になった。
>>638
ZX-12Rはナラシが3200㌔だからねぇ…
マメな君にちなんだんだと思うよ。
でも北海道は是非行ってみてほしい！R12以外にも感動的な直線道路はいくつもある！
リアタイヤは火傷するくらい熱くなると思うけどｗ
ZX-12Rはナラシが3200㌔だからねぇ…
マメな君にちなんだんだと思うよ。
でも北海道は是非行ってみてほしい！R12以外にも感動的な直線道路はいくつもある！
リアタイヤは火傷するくらい熱くなると思うけどｗ
641 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 01:07:30 ID:Zg+Sh3Nc
おお！400SS 俺も来週の月曜納車です━━━━ヽ('∀`)ﾉ━━━━!!!! もうねぇ…のりたくてのりたくて(´Α｀;)１日１回はパンフみてますw
642 ：黒250S：2005/07/22(金) 01:08:52 ID:nqOFKDlb
643 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 01:10:47 ID:9RsjqFpP
1000Km走行の250SS乗ってるんですけど、ブレーキディスクをみたら
ディスクにキズがついていど、これは異常ですか??
ディスクにキズがついていど、これは異常ですか??
最近マフラー変えたら、発進して20kmくらいになったときに、ガガガという
なにかがからまっているような振動がハンドルに伝わるようになりました。
駆動系がおかしいのですか？マフラーを変えることによっておかしくなったり
するのでしょうか？
なにかがからまっているような振動がハンドルに伝わるようになりました。
駆動系がおかしいのですか？マフラーを変えることによっておかしくなったり
するのでしょうか？
旧スカブ(サメ顔)の時に「ガガガ」感が出た後すぐに
ベルトが切れた(１５０００ｋぐらいだったかな)
んで、新スカブ(エイ顔)が３０００ｋぐらいで「ガガガ」感を
出したのでベルトの交換をしたが、する必要はない程度だった。
「ガガガ」感はかわらんし・・・
そのまま２００００ｋ近く乗っているが、今のところ至って普通なので、
仕様かな？とも思ったり
ベルトが切れた(１５０００ｋぐらいだったかな)
んで、新スカブ(エイ顔)が３０００ｋぐらいで「ガガガ」感を
出したのでベルトの交換をしたが、する必要はない程度だった。
「ガガガ」感はかわらんし・・・
そのまま２００００ｋ近く乗っているが、今のところ至って普通なので、
仕様かな？とも思ったり
647 ：一般庶民：2005/07/22(金) 11:32:03 ID:HfUxuVdh
250ss買っちゃいました。400は車検があるので断念・・
それが・・遅いんですよ。何か良い方法はあるでしょうか？
それが・・遅いんですよ。何か良い方法はあるでしょうか？
648 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 11:43:45 ID:EYP2SUy/
400乗ってから選ぶのが一番良いと思う。
400の80km前後の加速感は結構いいぞ。
400の80km前後の加速感は結構いいぞ。
650 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 17:14:48 ID:pDN3WWaT
４００SS、ただ今ナラシ中です。
４０００前後で、６０前後は確実に出ます。
トルクが太いので後続に迷惑は掛けにくいかと思います。
ショートスクリーンよりも、風防の効果はありそうです。
シート形状とのカラミがありそうですね。
ナラシ中にも関わらず、ついぬわわ出してしまいましたが
とても、スムーズに速度が上がっていきます。
維持費は掛かりますが、整備費と割り切って購入したので
大満足です。
４０００前後で、６０前後は確実に出ます。
トルクが太いので後続に迷惑は掛けにくいかと思います。
ショートスクリーンよりも、風防の効果はありそうです。
シート形状とのカラミがありそうですね。
ナラシ中にも関わらず、ついぬわわ出してしまいましたが
とても、スムーズに速度が上がっていきます。
維持費は掛かりますが、整備費と割り切って購入したので
大満足です。
タイプSをスクレスにすると明らかに風を食らうようになったけど。。
２５０と４００って具体的にどの程度維持費の差があるのでしょうか？
>>653
テンプレ見れ
テンプレ見れ
ロングスクリーン、ショートスクリーン、スクリーンレスの長所短所を教えて頂けませんか？
>>656
長い、短い、無し。
長い、短い、無し。
658 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:36:11 ID:D7oHYuLA
>>657
ﾜﾛｽ
>>656
マジレスしちゃうと
風の当り具合
ロングスクリーン、＜ショートスクリーン、＜スクリーンレス
見た目（年齢若く見える具合？）
ロングスクリーン、＜ショートスクリーン、＜スクリーンレス
傷が入って曇る
ロングスクリーン、＝ショートスクリーン、＞スクリーンレス
こんなんでどうすか？ｗ
ﾜﾛｽ
>>656
マジレスしちゃうと
風の当り具合
ロングスクリーン、＜ショートスクリーン、＜スクリーンレス
見た目（年齢若く見える具合？）
ロングスクリーン、＜ショートスクリーン、＜スクリーンレス
傷が入って曇る
ロングスクリーン、＝ショートスクリーン、＞スクリーンレス
こんなんでどうすか？ｗ
659 ：黒250S：2005/07/22(金) 21:53:55 ID:nqOFKDlb
>>655
ZX-12Rがそういう慣らしとは知らなかった･･･
慣らしが終わって(納車1週間で500kmちょっと、数ヶ月かかりそう。)
！な最高速とかでたら報告します。
途中で挫折しませんように･･･
最高速アタックはSだから伏せてスクリーン越しに前が見えるね。
ZX-12Rがそういう慣らしとは知らなかった･･･
慣らしが終わって(納車1週間で500kmちょっと、数ヶ月かかりそう。)
！な最高速とかでたら報告します。
途中で挫折しませんように･･･
最高速アタックはSだから伏せてスクリーン越しに前が見えるね。
高速道路を小雨の時に距離にして60kmくらい走った時、ちょい伏せ気味にして走ったらほとんど濡れなかった
あの時ほどロングスクリーンとナックルガードの威力を痛感させられた事はなかったよ
あの時ほどロングスクリーンとナックルガードの威力を痛感させられた事はなかったよ
400SSのカタログ届いた！
ﾊｧﾊｧ・・・早く欲しい・・・
ﾊｧﾊｧ・・・早く欲しい・・・
662 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:50:22 ID:HbWFid00
さっき普通に交差点を左折しようとした時、スタンド擦ったようなガリガリって音がした
普通に曲がるだけだし倒してないはずと思ったが・・・なんか不安。
確認してみてもよくわからないし。
普通に曲がるだけだし倒してないはずと思ったが・・・なんか不安。
確認してみてもよくわからないし。
664 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:28:12 ID:qQO1UPR7
SSってＳやＳＴＤと比べて動力性能に違いは無いよね・・おいらはＳＴＤ選ぶぞ
>>664
で、数ヵ月後にはSSよりも派手な外装になってると・・・。
で、数ヵ月後にはSSよりも派手な外装になってると・・・。
666 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 21:34:01 ID:Dmr0ojra
俺もSTDがいいな、Sはスクリーン短くて風当たり強そうだし。
しかしカラーがグレーだけかよ・・・
しかしカラーがグレーだけかよ・・・
668 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:55:56 ID:JPMRTQbE
今日400乗せてもらったんだけど
250乗ってるのが本気でバカバカしくなった。
回転低いのにスルスルスルッて、
かなりトルクが違う。
ま、上をみてはキリがないんだが・・・
250乗ってるのが本気でバカバカしくなった。
回転低いのにスルスルスルッて、
かなりトルクが違う。
ま、上をみてはキリがないんだが・・・
669 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:59:27 ID:TFG7Gf9t
10馬力も違うんだから当たり前です
670 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 17:11:54 ID:sE41QBVq
その分、諭吉が飛んでいってんだから。それをどうとるかは本人の解釈次第。
650に乗ってみ400がﾊﾞｶﾊﾞｶ（略
デカいスクーターは費用対効果(馬力・トルク)がまだまだ悪いね・・・
１００００～１５０００円／１馬力
・・・は、ちょっと無理なのかな・・・
１００００～１５０００円／１馬力
・・・は、ちょっと無理なのかな・・・
1馬力1万以下なのって結局輸出の600以上のSSとかバンディット1200ぐらいじゃない？
674 ：黒250S：2005/07/24(日) 18:04:02 ID:hwO8iCdO
まあ何年かバイクに乗ってビグスクにたどり着いた人は、
パワーより実用的な面を考えてだろうけど･･･
若い人はスタイルで？
パワーより実用的な面を考えてだろうけど･･･
若い人はスタイルで？
誤爆すまぬ。
ジェットヘルを普段から愛用しているオイラが
スクレスで走行中に受ける風を快適と感じるのは、ぬふわまで。
それ以上で走行するなら、フルフェが欲しくなるよ。
風に関しては、確実に個体差はあるので、参考までに。
ジェットヘルを普段から愛用しているオイラが
スクレスで走行中に受ける風を快適と感じるのは、ぬふわまで。
それ以上で走行するなら、フルフェが欲しくなるよ。
風に関しては、確実に個体差はあるので、参考までに。
非単車乗りの人が「軽四(主に中古)買えるじゃん！」と、
驚くのも無理無いかと、買い換えの度に思うなり。
足回りを削られるのは嫌だけれど、スケルトンな
でっかいチョイノリ系がそろそろ出てもおかしくないかなぁと思う。
驚くのも無理無いかと、買い換えの度に思うなり。
足回りを削られるのは嫌だけれど、スケルトンな
でっかいチョイノリ系がそろそろ出てもおかしくないかなぁと思う。
>>676
ホンダPS250
ホンダPS250
678 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:25:36 ID:aKeqi6DQ
400ssですがフロントカウルの外し方がいまいちよくわかりません。左右のネジ外したのはいいんですが…引いても取れない…〔涙〕
スクリーンレスカウルのことか？
>>674
私は前者ですね。ツールとしての魅力を感じて、
初めてﾋﾞｸｽｸを購入しました。
走りの部分は諦めてたんですが、思った以上に走る。
車重はあるが、単車のバランスが良いせいか、
低速時のふらつきも少なく、扱いやすいと思う。
ブレーキがやや弱く感じるのが、難点かな。
勝手インプレｽﾏｿ。
私は前者ですね。ツールとしての魅力を感じて、
初めてﾋﾞｸｽｸを購入しました。
走りの部分は諦めてたんですが、思った以上に走る。
車重はあるが、単車のバランスが良いせいか、
低速時のふらつきも少なく、扱いやすいと思う。
ブレーキがやや弱く感じるのが、難点かな。
勝手インプレｽﾏｿ。
681 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:22:34 ID:aKeqi6DQ
>>674
私は両方ですね。
職場の先輩が乗っていて貸して頂いたら思った以上に走る
マジェに比べて乗り心地も良く、重心も低く安定してるしステップの
切り込みのお陰で身長の低い私もベタ足ｗ
↑で書かれている方もいますがブレーキが少し物足りないですね
で購入したのは４００ＳＳですが、パワーとスクリンレスのスタイルと若作りｗで
この選択になりましたがとっても満足しまくりんぐ
以上チラシの裏ｽﾏｿ
私は両方ですね。
職場の先輩が乗っていて貸して頂いたら思った以上に走る
マジェに比べて乗り心地も良く、重心も低く安定してるしステップの
切り込みのお陰で身長の低い私もベタ足ｗ
↑で書かれている方もいますがブレーキが少し物足りないですね
で購入したのは４００ＳＳですが、パワーとスクリンレスのスタイルと若作りｗで
この選択になりましたがとっても満足しまくりんぐ
以上チラシの裏ｽﾏｿ
683 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:18:31 ID:UxqMeVPK
まぁ…なんだ 明日ついに400SS納車なわけだがｷﾀ━━━━ヽ('∀`)ﾉ━━━━!!!!
おまいら かなり低音でかっけぇ音するマフラー教えてください！
おまいら かなり低音でかっけぇ音するマフラー教えてください！
つ PRODRAG
685 ：黒250S：2005/07/24(日) 23:43:29 ID:hwO8iCdO
>>683
ｵﾒです。
>>680
>>682
使ってみるとホントに話に聞いてた通りの便利な乗り物です。
ただ、近所の人がスカブを見る目は、
ネイキッドのバイクの時と変わらない･･･orz
>>678
普通のスカブだと前面のネジのほかに、メーターパネルの左右、
左右の小物入れを開いたところ、ステップのマットの下にもネジあり。
あと、ヘッドライトの上の部分が別に外れるようになってて、
ヘッドライト中央部の上と左右に向かってウインカーランプの手前あたりの
三箇所にフックあり。らしいです。
ｵﾒです。
>>680
>>682
使ってみるとホントに話に聞いてた通りの便利な乗り物です。
ただ、近所の人がスカブを見る目は、
ネイキッドのバイクの時と変わらない･･･orz
>>678
普通のスカブだと前面のネジのほかに、メーターパネルの左右、
左右の小物入れを開いたところ、ステップのマットの下にもネジあり。
あと、ヘッドライトの上の部分が別に外れるようになってて、
ヘッドライト中央部の上と左右に向かってウインカーランプの手前あたりの
三箇所にフックあり。らしいです。
４００Sと２５０Ｓで迷っていますが
やっぱり２５０の方がすり抜けしやすいですかね？
それともあんまり変らない？
あと取り回しはどうでしょうか？
高速は極々たまにしか乗らないです。
質問ばかりですいません・・・
やっぱり２５０の方がすり抜けしやすいですかね？
それともあんまり変らない？
あと取り回しはどうでしょうか？
高速は極々たまにしか乗らないです。
質問ばかりですいません・・・
687 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 01:35:30 ID:mZrcFta+
>686
煽りとかではなく、君の乗り方だとV125がいちばんだと思う。
煽りとかではなく、君の乗り方だとV125がいちばんだと思う。
>>686
追い越し加速を考えると４００かと
追い越し加速を考えると４００かと
>>663
今までセンスタこすってると思ってたら
サイドスタンドだたーよ
>>691
だよねー。マジェからスカブに乗り換えて思ったのは
スカブのほうが乗り心地いいけど、マジェよりスタートの振動多いな って。
今までセンスタこすってると思ってたら
サイドスタンドだたーよ
>>691
だよねー。マジェからスカブに乗り換えて思ったのは
スカブのほうが乗り心地いいけど、マジェよりスタートの振動多いな って。
>>693
それってサスとかいじってもどうにもならないレベル？
それってサスとかいじってもどうにもならないレベル？
695 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:33:46 ID:8FYwpJiG
Ⅱ型250で東京～箱根方面、一泊、タンデムの予定なのですが
スカで行くかレンタカーで行くか迷っているところです。
街乗りでのタンデムは良くしますが、ロングの経験があまりないもので
パセンジャーの疲労具合がどうかと・・・。
先日1.8万KMでベルトは交換しました。
高速使用は状況次第ですが、なるべく下道メインで考えています。
スカで行くかレンタカーで行くか迷っているところです。
街乗りでのタンデムは良くしますが、ロングの経験があまりないもので
パセンジャーの疲労具合がどうかと・・・。
先日1.8万KMでベルトは交換しました。
高速使用は状況次第ですが、なるべく下道メインで考えています。
697 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 13:48:01 ID:7lmtJ/3h
>>695
日程による。
お盆前後は悪いこと言わないから車にしといたほうが良い。
サンドラよりたちわるそうなドライバーが増えるからね
東京-箱根下道で逝ったら4時間は掛かるだろ？
タンデマーも可哀想だから無理なコトはしない方がいいよ
日程による。
お盆前後は悪いこと言わないから車にしといたほうが良い。
サンドラよりたちわるそうなドライバーが増えるからね
東京-箱根下道で逝ったら4時間は掛かるだろ？
タンデマーも可哀想だから無理なコトはしない方がいいよ
昨日、フェラ嫌いな彼女にちょっと強引にフェラしてもらいましたが・・・
黙って逝ってしまったら、ブフォって感じに慌てて口から出そうとしたみたいで、
そのまま歯でチンコ引っかかれ、血だらけに・・・・
一応直ぐに水で流しておいたのですが、今日も傷口は真っ赤。
朝立ちは有り得ないくらいに痛い。
今日一日ノーパンだよ・・・・。
もう直るまで辛抱するしかないですよね？泌尿器科に見せたほうがいいかな。
恥ずかしくて見せられないから、ちょっと傷が膿んだりしたら見せに行こうか・・・
は～最悪。
黙って逝ってしまったら、ブフォって感じに慌てて口から出そうとしたみたいで、
そのまま歯でチンコ引っかかれ、血だらけに・・・・
一応直ぐに水で流しておいたのですが、今日も傷口は真っ赤。
朝立ちは有り得ないくらいに痛い。
今日一日ノーパンだよ・・・・。
もう直るまで辛抱するしかないですよね？泌尿器科に見せたほうがいいかな。
恥ずかしくて見せられないから、ちょっと傷が膿んだりしたら見せに行こうか・・・
は～最悪。
誤爆ｽﾏｿ
>>698-699
とりあえず、ドコのスレと間違えたのか言ってみ
とりあえず、ドコのスレと間違えたのか言ってみ
701 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 14:41:13 ID:8FYwpJiG
ありがとうございます。
やっぱりタンデムでその距離は辛いですかねぇ。
地方に居た時は大型だったので、距離的には楽勝なのですが
関東に越してきてスカが専らの足です。
箱根は初見参、ぜひ景色や道路を愛車で楽しんで見たかったですが、
スカにも嫁にも辛い思いはさせられないか・・・orz
やっぱりタンデムでその距離は辛いですかねぇ。
地方に居た時は大型だったので、距離的には楽勝なのですが
関東に越してきてスカが専らの足です。
箱根は初見参、ぜひ景色や道路を愛車で楽しんで見たかったですが、
スカにも嫁にも辛い思いはさせられないか・・・orz
702 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 14:53:57 ID:aIOXjv4a
東名～沼津～伊豆修善寺道路～なんかいいよ～。
703 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 15:35:22 ID:iyJPltKn
詳しい方に質問です！自分４００STD乗りなのですが
６０km位（何kmからでもいいんですけど）から普通に減速していくと
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがおかしくなり、なにかｳﾞｫｺｳﾞｫｺﾎﾞｯﾎﾞｯてな感じで車体が揺れ
最後のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでｴﾝｽﾄしちゃいます。また最後のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞをしないと
空走します。ｵｲﾙ交換はしたばかりなのですが、何が要因でしょうか？
６０km位（何kmからでもいいんですけど）から普通に減速していくと
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがおかしくなり、なにかｳﾞｫｺｳﾞｫｺﾎﾞｯﾎﾞｯてな感じで車体が揺れ
最後のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでｴﾝｽﾄしちゃいます。また最後のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞをしないと
空走します。ｵｲﾙ交換はしたばかりなのですが、何が要因でしょうか？
705 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:00:28 ID:8FYwpJiG
>>702
いいですねぇ。地図を見るだけで走りたくなる道です。
>>704
ＺＺＲ１１００、ゼファー７５０の時それぞれ短距離100km程で数回、
スカにしてからは週一で都内及び近郊を走る感じです。
最初は恐がっていましたが、今では寝られるくらい上手いです（笑＆恐）。
スカでのここ半年でタンデム最長は江戸川区～銚子約250km日帰りランですかね。
頑張ればもう少しは行けそうな感じでした。
スカのタンデムの快適さは周知だと思いますが、
それを笠に着てしまい、ついつい休憩を取らず走っちゃう自分的傾向です。
いいですねぇ。地図を見るだけで走りたくなる道です。
>>704
ＺＺＲ１１００、ゼファー７５０の時それぞれ短距離100km程で数回、
スカにしてからは週一で都内及び近郊を走る感じです。
最初は恐がっていましたが、今では寝られるくらい上手いです（笑＆恐）。
スカでのここ半年でタンデム最長は江戸川区～銚子約250km日帰りランですかね。
頑張ればもう少しは行けそうな感じでした。
スカのタンデムの快適さは周知だと思いますが、
それを笠に着てしまい、ついつい休憩を取らず走っちゃう自分的傾向です。
東京＞箱根ぐらいだったらそんなに遠くもないと思うけどな…
泊まりがけと言っても夜通し走るわけでもないし、疲れたらとっとと宿に引っ込めば良いわけだし。
下道でのストップ&ゴーも結構疲れるし、生活道路で土日は混み混みだから、
第三京浜＞横浜新道＞R1＞新湘南バイパス＞R134＞西湘バイパス(＞箱根)とか
バイパスを多用するルートを計画してみるってのはどうだろう？
適度な混み具合で250バイクでも余裕でいけると思うけど。
それよりタンデムで寝られるのは怖いからインカムとか休憩多く挟むとかで対策せんとなぁ(w
泊まりがけと言っても夜通し走るわけでもないし、疲れたらとっとと宿に引っ込めば良いわけだし。
下道でのストップ&ゴーも結構疲れるし、生活道路で土日は混み混みだから、
第三京浜＞横浜新道＞R1＞新湘南バイパス＞R134＞西湘バイパス(＞箱根)とか
バイパスを多用するルートを計画してみるってのはどうだろう？
適度な混み具合で250バイクでも余裕でいけると思うけど。
それよりタンデムで寝られるのは怖いからインカムとか休憩多く挟むとかで対策せんとなぁ(w
707 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:25:07 ID:ZZT/un12
708 ：７０３：2005/07/25(月) 17:28:08 ID:X5Mrg2q1
>>707
あざす！ﾊﾞｲｸ屋もってきます。
あざす！ﾊﾞｲｸ屋もってきます。
>>706
キャブのセティングが悪いんじゃね？
キャブのセティングが悪いんじゃね？
いけね。モンゴリスレと間違えた。
711 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:35:49 ID:8FYwpJiG
>>706
詳しいルート解説tksです。
自分としては乗車時間節約の為に高速利用も考えているのですが、
相方には「下道より安全だよ」と説得に苦慮しています。
（さすがに全行程下道は辛いものがありますし）
天気が良く、道なり、食後で満腹状態だと寝るなと言うのが無理ですよね。
シーシーバーが付いているので後ろに倒れることはないのですが。
オプションで肘掛でも出してもらえないですかね。
詳しいルート解説tksです。
自分としては乗車時間節約の為に高速利用も考えているのですが、
相方には「下道より安全だよ」と説得に苦慮しています。
（さすがに全行程下道は辛いものがありますし）
天気が良く、道なり、食後で満腹状態だと寝るなと言うのが無理ですよね。
シーシーバーが付いているので後ろに倒れることはないのですが。
オプションで肘掛でも出してもらえないですかね。
712 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:44:19 ID:u3ZXpzIm
ヘッドライトバルブの交換を教えてください。
肘掛けになるかどうかは分からんし、そもスカブにつくのかどうかも分からんが…
↓みたいなのもあると言えばある。
(当然、体重を掛けられるようなものではないから「寝させないように」)
ttp://www.rakuten.co.jp/windjammers/478565/478676/554429/685293/
まあ、不満があるようなら車のが安定にゃ違いない。
渋々承諾させてせっかくの泊まりがけツーリング中ケンカしてたら目も当てられないし。
本番前に日帰り高速ツアー(江戸川なら湾岸か常磐道方面？)で慣らしておくとか、下準備もお忘れなく。
何にせよ嫁さんとよくよく相談してな。
↓みたいなのもあると言えばある。
(当然、体重を掛けられるようなものではないから「寝させないように」)
ttp://www.rakuten.co.jp/windjammers/478565/478676/554429/685293/
まあ、不満があるようなら車のが安定にゃ違いない。
渋々承諾させてせっかくの泊まりがけツーリング中ケンカしてたら目も当てられないし。
本番前に日帰り高速ツアー(江戸川なら湾岸か常磐道方面？)で慣らしておくとか、下準備もお忘れなく。
何にせよ嫁さんとよくよく相談してな。
>>708
もうみてないかな？走行距離とか書いてないから状態がわからないが、
オイル交換したばかりと書いてあるから、おそらくオイル量が規定量より多い。
ちゃんと新しいオイル入れてからオイル量確認した？
センタースタンド使って確認するやり方だと、入れすぎの傾向がある。
もうみてないかな？走行距離とか書いてないから状態がわからないが、
オイル交換したばかりと書いてあるから、おそらくオイル量が規定量より多い。
ちゃんと新しいオイル入れてからオイル量確認した？
センタースタンド使って確認するやり方だと、入れすぎの傾向がある。
いけね、肝心な事書くの忘れてた。
エンジンオイルが規定量よりも多いと、エンスト起こしやすい＆エンジンがもっさり回るような
感じになるよ。
4stシングルエンジンは特にね。
オイル量はできるだけ少ない方がいい（規定値の範囲内で）。
エンジンオイルが規定量よりも多いと、エンスト起こしやすい＆エンジンがもっさり回るような
感じになるよ。
4stシングルエンジンは特にね。
オイル量はできるだけ少ない方がいい（規定値の範囲内で）。
717 ：７０３ 708：2005/07/25(月) 19:08:13 ID:jMPzMCmt
見てました。あざす！そうですかーﾊﾞｲｸ屋任せなので
知りませんでした。
知りませんでした。
>716
695の事情は知らんけど、バイク乗りならまずバイクで行こうと思うのは至極まっとうな発想かと。
箱根なんてツーリングにはもってこいのルートだし…(ドライブでも良いけどさ)
車がないなら特にね。
でも嫁さんが渋ってるとかで説得できる材料を探しに来たとかそんな所ではないかな？
深読みすると嫁さんをバイクスキーにして二輪免許を取らせることを考えてるとか、
あるいは「250だと非力だよねー400(650)だともっと快適だったのにねー」、で買い替え予算申請とか？(w
でも713でバッグのことを書いて思いついたけど、2人の一泊分荷物積載もあるから結構大変かもね。
野郎1名なら1泊ぐらい下着替えておけば人間的にも万事OKてなもんだが…
695の事情は知らんけど、バイク乗りならまずバイクで行こうと思うのは至極まっとうな発想かと。
箱根なんてツーリングにはもってこいのルートだし…(ドライブでも良いけどさ)
車がないなら特にね。
でも嫁さんが渋ってるとかで説得できる材料を探しに来たとかそんな所ではないかな？
深読みすると嫁さんをバイクスキーにして二輪免許を取らせることを考えてるとか、
あるいは「250だと非力だよねー400(650)だともっと快適だったのにねー」、で買い替え予算申請とか？(w
でも713でバッグのことを書いて思いついたけど、2人の一泊分荷物積載もあるから結構大変かもね。
野郎1名なら1泊ぐらい下着替えておけば人間的にも万事OKてなもんだが…
あざすって何だ？
>719
「あ」りがとうご「ざ」いま「す」を略してくっつけたと言うか、
滑舌の悪い人がお礼を早口で言うと「あざーす」となると言うか。
ネタをネタで返してもらったお礼(？)ならともかく、
質問の返答へのお礼として書くには不適切ではないかと思ったりしつつも
2chだからまあ良いんじゃないかと思いつつ。
#無意味にだらだら書いてるが他意はない。つかスレ違いスマソ
「あ」りがとうご「ざ」いま「す」を略してくっつけたと言うか、
滑舌の悪い人がお礼を早口で言うと「あざーす」となると言うか。
ネタをネタで返してもらったお礼(？)ならともかく、
質問の返答へのお礼として書くには不適切ではないかと思ったりしつつも
2chだからまあ良いんじゃないかと思いつつ。
#無意味にだらだら書いてるが他意はない。つかスレ違いスマソ
721 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:09:07 ID:OVMFwSg9
695です。
718さんの仰る通り、行ける所までスカで行ってみようというという気持ちだけですね。
（一人なら迷わず行くでしょうね）
現地では写真も撮るでしょうし、嫁とスカを同じフレームに入れて撮りたいですよね。
関東周辺がまだ不案内な事もあり、あの曲がりは危険だ、あの坂はキツイなど
同じスカ乗りの視点で諸兄に意見を頂きたかった訳です。
あとはやっぱり高速通行可になった醍醐味ですかね。
使える権利は行使してナンボですし。
今年のＧＷは素直にレンタして日光一泊行きました。
でも愛車ならまだしも、道中の楽しさがあまり無いんですよね。
確かに楽ですけど。
もう一つはご指摘の通り、いつの日かの次候補車への伏線ですな。
積載能力も後付けトップボックスで一泊二人＋お土産くらい無問題です。
718さんの仰る通り、行ける所までスカで行ってみようというという気持ちだけですね。
（一人なら迷わず行くでしょうね）
現地では写真も撮るでしょうし、嫁とスカを同じフレームに入れて撮りたいですよね。
関東周辺がまだ不案内な事もあり、あの曲がりは危険だ、あの坂はキツイなど
同じスカ乗りの視点で諸兄に意見を頂きたかった訳です。
あとはやっぱり高速通行可になった醍醐味ですかね。
使える権利は行使してナンボですし。
今年のＧＷは素直にレンタして日光一泊行きました。
でも愛車ならまだしも、道中の楽しさがあまり無いんですよね。
確かに楽ですけど。
もう一つはご指摘の通り、いつの日かの次候補車への伏線ですな。
積載能力も後付けトップボックスで一泊二人＋お土産くらい無問題です。
バーグマン125を買えるとこはどこかありますか？
タンデムのロンツーで一番心配なのは何と言っても「天気」
急な天候の変化があった時、1人ならどうにでも対処のしようがあるけど
タンデムだとそのあたりが少し難しくなる 「雨に降られるの好き～」な
人ならいいけどあんまりいないと思うし だからてるてるぼうずは忘れずにね!w
急な天候の変化があった時、1人ならどうにでも対処のしようがあるけど
タンデムだとそのあたりが少し難しくなる 「雨に降られるの好き～」な
人ならいいけどあんまりいないと思うし だからてるてるぼうずは忘れずにね!w
今日ずぶ濡れになった
味の素スタジアム並
久しぶりに競泳用水着を脱ぐ感覚を思い出した
味の素スタジアム並
久しぶりに競泳用水着を脱ぐ感覚を思い出した
725 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 01:05:05 ID:buTSrmwy
さて…俺は今日（昨日）400SS納車したわけだが…イイ！！ｷﾀ━━━━ヽ('∀`)ﾉ━━━━!!!! とてつもなくいいね♪
確かにアイドリング時の振動と、ブレーキの効きは気になるとこだけど それを感じさせないほどの良さがあるね！
ところで取説ついてなかったんだけどそんなものはない？？
確かにアイドリング時の振動と、ブレーキの効きは気になるとこだけど それを感じさせないほどの良さがあるね！
ところで取説ついてなかったんだけどそんなものはない？？
ついてるはず。 SMはないが
727 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 03:48:11 ID:XN0sPEka
728 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 06:39:17 ID:buTSrmwy
727
トンくす！やっぱりなぁ…またとにりいくわぁ
てか台風うぜぇぇ…
トンくす！やっぱりなぁ…またとにりいくわぁ
てか台風うぜぇぇ…
729 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 09:42:04 ID:deum+D9R
重たすぎて取り回せません
なんて人います？
なんて人います？
730 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 11:24:37 ID:57usDMCH
軽くはないけど重くもないし、
よっぽど非力な女子でもない限り楽勝でしょ。
それより、歩道などを押し歩く時にスタンドに
足をぶつけて涙してしまうから、
もう少し邪魔にならないように付けてもらいたかった。
よっぽど非力な女子でもない限り楽勝でしょ。
それより、歩道などを押し歩く時にスタンドに
足をぶつけて涙してしまうから、
もう少し邪魔にならないように付けてもらいたかった。
モンキーになれると何でも重たく感じる
732 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 16:40:08 ID:buTSrmwy
サイドブレーキしてないのに ランプがうっすら赤く光るのは仕様ですか？…なわけないかｗ バイク屋いきてぇけど台風めorz
台風の潮風で漏電気味か・・・
734 ：初心者：2005/07/26(火) 18:39:25 ID:RqP8GUsx
スカブ乗りの皆様はじめまして！
先日検討に検討を重ね、type-sと同型ということで
kawasakiのepsilon(04モデル新車)を45万で購入しました。
納車は8/1予定。今から待ち遠しいです！
当方バイク暦1ヶ月未満。いろいろアドバイスなどお願いします。
そしてこれからもこちらにお邪魔します。どうかよろしくです
先日検討に検討を重ね、type-sと同型ということで
kawasakiのepsilon(04モデル新車)を45万で購入しました。
納車は8/1予定。今から待ち遠しいです！
当方バイク暦1ヶ月未満。いろいろアドバイスなどお願いします。
そしてこれからもこちらにお邪魔します。どうかよろしくです
初心者ｷタ――――――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――!!
736 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:30:32 ID:uG82r6ER
とりあえず、倒さないように気をつけてな
カスタムとかは、も少したってからやるのが
良いと思われ
カスタムとかは、も少したってからやるのが
良いと思われ
737 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:32:25 ID:buTSrmwy
今更きくの恥ずかしいんだが…えぷしろんて、スカブと同じなの？何故？？
738 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:34:07 ID:buTSrmwy
734
初めはタイヤが滑るから気をつけてくださいよ
初めはタイヤが滑るから気をつけてくださいよ
何故って…スズキ謹製カワサキブランドだからでしょ。
スカブのカワサキOEM版がエプシロン。
バリオスのスズキOEM版がGSX250FXみたいにね。
スカブのカワサキOEM版がエプシロン。
バリオスのスズキOEM版がGSX250FXみたいにね。
740 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:36:03 ID:zvK2DQZN
カワサキがスクーターのノウハウを持ってなかったから、
ライセンス料払うからノウハウちょーだいってことに、太っ腹な鈴木くんがＯＫしちゃったバイク。
ライセンス料払うからノウハウちょーだいってことに、太っ腹な鈴木くんがＯＫしちゃったバイク。
741 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:36:27 ID:buTSrmwy
速れすありがと
いわれてみれば！
いわれてみれば！
>740
ん？ ライセンス生産(ノウハウを買ってカワサキ工場で1から生産)だったっけ？
ほとんどの本にはOEM生産(スズキ工場で作ってロゴや塗装だけカワサキがやる)って書いてあるんだが。
ん？ ライセンス生産(ノウハウを買ってカワサキ工場で1から生産)だったっけ？
ほとんどの本にはOEM生産(スズキ工場で作ってロゴや塗装だけカワサキがやる)って書いてあるんだが。
自己レス、カワサキ自身のEpsilonの説明の片隅にOEM書いてあるわ…
744 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:46:39 ID:zvK2DQZN
というわけで洩れのおかげで正解が出たということで、
もなさん、おいらに感謝しなさい。えっへん。
もなさん、おいらに感謝しなさい。えっへん。
745 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:48:10 ID:buTSrmwy
神様ありがとうごじゃいます
746 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:48:54 ID:uG82r6ER
>>743
※EPSILON250は、スズキ株式会社の「スカイウェイブ250 タイプS」を
ベースとして、OEM（original equipment manufacturing）により
カワサキブランドで販売するものです。
ユーザーとして見れば、専用カラーが気に入ってるか
安売りしているくらいしか 選ぶ事はないかな
ただ、スカイウェイブ乗りなら、エプシロンのＨＰは使える！
パーツカタログが イラストから参照できる
※EPSILON250は、スズキ株式会社の「スカイウェイブ250 タイプS」を
ベースとして、OEM（original equipment manufacturing）により
カワサキブランドで販売するものです。
ユーザーとして見れば、専用カラーが気に入ってるか
安売りしているくらいしか 選ぶ事はないかな
ただ、スカイウェイブ乗りなら、エプシロンのＨＰは使える！
パーツカタログが イラストから参照できる
黙ってろ
>>747
何？
何？
ちょいとﾂｰﾘﾝｸﾞ逝ってきたんだが
140ぐらいでも十分巡行できるんだな。
ｶﾞﾝｶﾞﾝ抜かされたが。山陽道は飛ばしてるわぁ。。。
140ぐらいでも十分巡行できるんだな。
ｶﾞﾝｶﾞﾝ抜かされたが。山陽道は飛ばしてるわぁ。。。
赤スカブさん、まだここ見てたら教えて。
前付けてたタンデムバックレストのメーカーはどこ？
前付けてたタンデムバックレストのメーカーはどこ？
752 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:42:56 ID:zrVB26RJ
そろそろ買って２年だが、いまだに雨天未使用だ。
753 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 00:44:31 ID:r41UGw0I
ビグスク飽きた
754 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 01:08:18 ID:OVY6S1Zj
FORZAとスカブで迷ってるんですが・・・
ＦＯＲＺＡの方が積載はよさそう
ＦＯＲＺＡの方が積載はよさそう
755 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 01:45:53 ID:fiUW3aMm
>>754
フォルはなんか積み込みにくそう。
スカイウェーブならリュックとかでもゴソッと入る。
半キャップにジェッペル2個ぐらいなら入りそう。
製品紹介ページの動画ではフォルはシートにダンパーついて無さそうだった。
スカイウェーブはガスダンパで勝手に開くから便利と思うけど。
フォルはなんか積み込みにくそう。
スカイウェーブならリュックとかでもゴソッと入る。
半キャップにジェッペル2個ぐらいなら入りそう。
製品紹介ページの動画ではフォルはシートにダンパーついて無さそうだった。
スカイウェーブはガスダンパで勝手に開くから便利と思うけど。
757 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 02:07:37 ID:zSdjUQ+j
デザインで決めれば？
SマチックとABSに惹かれてフォル選び掛けたけど、
正面から見たらなんか萎えて別バイクに逃れた漏れがいる…
スカブはFMCの噂があったんで様子見だったが見た目は格好いいよな。
上にある新仕様(手動変速有り？)がマジかガセかは分からんけど、
もし本当だったらまたぞろ購入意欲が湧いてくるかも…
SマチックとABSに惹かれてフォル選び掛けたけど、
正面から見たらなんか萎えて別バイクに逃れた漏れがいる…
スカブはFMCの噂があったんで様子見だったが見た目は格好いいよな。
上にある新仕様(手動変速有り？)がマジかガセかは分からんけど、
もし本当だったらまたぞろ購入意欲が湧いてくるかも…
俺は迷って結局フォルツァにしたよ
まぁじっくり考えたほうがいいんじゃね
まぁじっくり考えたほうがいいんじゃね
>>758
ってか新型とっくに工場廻ってるが・・・
ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ、、時期的に想像できんものか？
SSが出て来年もカラー追加で発売とか？？
いつまでマイナーﾁｪﾝｼﾞするんだい？ｗ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
ってか新型とっくに工場廻ってるが・・・
ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ、、時期的に想像できんものか？
SSが出て来年もカラー追加で発売とか？？
いつまでマイナーﾁｪﾝｼﾞするんだい？ｗ
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
761 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 04:37:23 ID:mhw8McWO
ん？
762 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 04:40:10 ID:mhw8McWO
763 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 05:09:19 ID:IfMBAJin
>>762
妄想壁のキチガイが一人混ざってるみたいだけど・・・＾＾
妄想壁のキチガイが一人混ざってるみたいだけど・・・＾＾
765 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 06:45:09 ID:S0MXPiL/
ここで新フォルから400SSに乗り換えた俺がきましたよ！
まぁ…250と400比べるのもナンセンスな気もするが、スカブのがいいよ
フォルのマニュアルは普段つかわない。積載もスカブは長方形のせいかすごく使える。
まぁ…250と400比べるのもナンセンスな気もするが、スカブのがいいよ
フォルのマニュアルは普段つかわない。積載もスカブは長方形のせいかすごく使える。
766 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 10:52:30 ID:VwhS0n7V
767 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:15:57 ID:OVY6S1Zj
確かにスカブはシ－ト下がスクウェアだけど
フォルも前後にフルフェ２個入れたら真ん中部分にリュック1個くらいの
スペ－スが開かない？
てか前スク－タ－ファンで５００mlのペットボトル何個入るかやってたけど
フォルは４８個でスカブは４０個だった。
けどフォルはバックレストが固定なんだよね・・・
フォルも前後にフルフェ２個入れたら真ん中部分にリュック1個くらいの
スペ－スが開かない？
てか前スク－タ－ファンで５００mlのペットボトル何個入るかやってたけど
フォルは４８個でスカブは４０個だった。
けどフォルはバックレストが固定なんだよね・・・
768 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:30:38 ID:S0MXPiL/
766 ヒント：追突
フォルは傘はいったからねぇ…まぁ俺がいいたいのは、フォルほど収納はないけど、スカブも十分おおきいぞってこと。一度みてみることをオススメしまする
250スカブとフォルなら、フォルのがいいかも。でも俺ならスカブですね。
400スカブとフォルなら迷わずスカブ。
フォルは傘はいったからねぇ…まぁ俺がいいたいのは、フォルほど収納はないけど、スカブも十分おおきいぞってこと。一度みてみることをオススメしまする
250スカブとフォルなら、フォルのがいいかも。でも俺ならスカブですね。
400スカブとフォルなら迷わずスカブ。
769 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:34:39 ID:bLlBsgO2
スカブのシート下は大変使いやすいけど
タイヤのクリアランスの出っ張りはもう少しなんとかならないですかね。
フルボトムでもあそこまでいくかなぁ。
タイヤのクリアランスの出っ張りはもう少しなんとかならないですかね。
フルボトムでもあそこまでいくかなぁ。
770 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:59:05 ID:QClIL1T/
ヒント：タンデム
772 ：ｽｶﾌﾞｰ４００乗り：2005/07/27(水) 15:21:56 ID:GV9WS2JK
ﾏﾌﾗｰ変えようと思いまして、詳しい方にお聞きしたいのですが
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ系じゃなく、静音ﾀｲﾌﾟ、全域ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ希望、音質はﾂｲﾝに近い物で
おすすめはありますでしょうか？できれば自分で装着済みの方の
意見を聞きたいです。よろしくどうぞお願い致します。
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ系じゃなく、静音ﾀｲﾌﾟ、全域ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ希望、音質はﾂｲﾝに近い物で
おすすめはありますでしょうか？できれば自分で装着済みの方の
意見を聞きたいです。よろしくどうぞお願い致します。
ソープって、ティンポで壺の中まで掃除させて頂けるんですか？
外側をゴシゴシと素又をするだけですか？
外側をゴシゴシと素又をするだけですか？
777 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 21:02:54 ID:Q/GgaN/F
掃除させて頂けるんですか？
違う！掃除してやっているんだ。
だから、小遣いくれるだろ。
違う！掃除してやっているんだ。
だから、小遣いくれるだろ。
778 ：黒250S：2005/07/27(水) 21:26:35 ID:BJYrZvhn
勤務先の隣の店に苦情言われた･･･orz
会社の前の道路でエンジンかけるなって。
ノーマル250って単車としては並くらいの音だと思うんだけど。
エンジンかけるのって昼過ぎと夕方の2回だけなんだけど･･･
会社の前の道路でエンジンかけるなって。
ノーマル250って単車としては並くらいの音だと思うんだけど。
エンジンかけるのって昼過ぎと夕方の2回だけなんだけど･･･
神経質なヤツはとことん神経質だからな…
「単車の割に」なんて理屈は通用しない。てかノーマル原付でも爆音とか言いだしかねない。
会社になんぞたれ込まれてもろくなことがないからおとなしく従うほか無いんだが…
「単車の割に」なんて理屈は通用しない。てかノーマル原付でも爆音とか言いだしかねない。
会社になんぞたれ込まれてもろくなことがないからおとなしく従うほか無いんだが…
780 ：黒250S：2005/07/27(水) 22:20:12 ID:BJYrZvhn
レスありがとうございます。
救われました(T_T)。
そもそも2年半ほど前、バン250Vで苦情を言われて(6年間通勤に使ってたんだけど)
レッツIIに乗換、原付の通勤に耐えられなくなってスカブを購入したのですが。
おばちゃんの原付でもっとうるさいのもいるけど、耐えるしかありませんね。
生活かかってますし･･･
救われました(T_T)。
そもそも2年半ほど前、バン250Vで苦情を言われて(6年間通勤に使ってたんだけど)
レッツIIに乗換、原付の通勤に耐えられなくなってスカブを購入したのですが。
おばちゃんの原付でもっとうるさいのもいるけど、耐えるしかありませんね。
生活かかってますし･･･
マフラーかえてんの？
782 ：黒250S：2005/07/27(水) 22:25:19 ID:BJYrZvhn
ノーマルマフラーです。あと慣らし中で5000rpmまでしか回していないのに･･･
つД｀)･ﾟ･
つД｀)･ﾟ･
そか・・・
もしかして暖気とかしてる？
もしかして暖気とかしてる？
784 ：黒250S：2005/07/27(水) 22:31:13 ID:BJYrZvhn
エンジンかけてすぐ発進です。
バン250Vだと冬はすぐ調子を悪くしてしまう･･･
バン250Vだと冬はすぐ調子を悪くしてしまう･･･
785 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:34:22 ID:zy6D7wJY
私道ではなく公道で、車が普通に走っていい道路であれば、
ノーマルのエンジンをかけることに問題ないはず。
文句言われたら、警察に相談しろと言ってみたら。
負けるな!!
ノーマルのエンジンをかけることに問題ないはず。
文句言われたら、警察に相談しろと言ってみたら。
負けるな!!
そらきっついね
まあ
いろんな香具師がいるからねぇ
とりあえず逆恨みされると嫌だし
ちょっと押して行ってからエンジン掛けていくしかなさそうだね
でもまあスカブは便利だから
そのオバンよか便利で楽しい生活できてるはずだから
頑張って！(^o^)丿
まあ
いろんな香具師がいるからねぇ
とりあえず逆恨みされると嫌だし
ちょっと押して行ってからエンジン掛けていくしかなさそうだね
でもまあスカブは便利だから
そのオバンよか便利で楽しい生活できてるはずだから
頑張って！(^o^)丿
787 ：黒250S：2005/07/27(水) 22:41:29 ID:BJYrZvhn
会社の前のスペース的にそのまま道路に出すほうが、
取り回しが楽なのです。
一応、明日からは会社の敷地内で切り返しをして、バイクの向きを変えて、
エンジンをかけて発進。もし、また文句を言われることがあったら、
785さんの手でいきます。
そこの息子の車の方が爆音なんだけどね。まあ、たまに帰ってくるだけだしなぁ･･･
>>786 実はオジさんです･･･
取り回しが楽なのです。
一応、明日からは会社の敷地内で切り返しをして、バイクの向きを変えて、
エンジンをかけて発進。もし、また文句を言われることがあったら、
785さんの手でいきます。
そこの息子の車の方が爆音なんだけどね。まあ、たまに帰ってくるだけだしなぁ･･･
>>786 実はオジさんです･･･
>785
うん、確かにその通りなんだけど…体面とか世間体ってのは一種法の枠外なので。
店の香具師が会社にたれ込む＞会社が問題視して778にバイク通勤禁止とか期末評価に幾ばくかの悪い影響…とか、あり得ないことではない。
まあ悪い想像ばかりしててもしゃーないけどさ。
会社人はそう言う弱みもあるから、回避できる問題なら回避を選んだ方が正解のことが多いってことで。
ちなみに、相手が近所でも評判のクレーマーとかだったら話は別だけどね。
会社の担当もてけとーに相づち打って終わり。
うん、確かにその通りなんだけど…体面とか世間体ってのは一種法の枠外なので。
店の香具師が会社にたれ込む＞会社が問題視して778にバイク通勤禁止とか期末評価に幾ばくかの悪い影響…とか、あり得ないことではない。
まあ悪い想像ばかりしててもしゃーないけどさ。
会社人はそう言う弱みもあるから、回避できる問題なら回避を選んだ方が正解のことが多いってことで。
ちなみに、相手が近所でも評判のクレーマーとかだったら話は別だけどね。
会社の担当もてけとーに相づち打って終わり。
789 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:55:20 ID:hKrQSxNG
苦情、、、
言われてハイハイと素直に従っていたら、相手にしたらシメシメ。
次も何か言われんぞ？
どこかのお国みたいになｐ
がんがれ！
言われてハイハイと素直に従っていたら、相手にしたらシメシメ。
次も何か言われんぞ？
どこかのお国みたいになｐ
がんがれ！
790 ：黒250S：2005/07/27(水) 22:55:20 ID:BJYrZvhn
>790
あれま。なら胸張って785作戦発動許可だな(w
分かってるなら総務とか上司に一声掛けておいてからでも良いかもだけど。
あれま。なら胸張って785作戦発動許可だな(w
分かってるなら総務とか上司に一声掛けておいてからでも良いかもだけど。
792 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 23:01:04 ID:OVY6S1Zj
スカブって多機種と比べてバンク角少ないかな？
国産中型で一番バンク出来るのってなんだろ？
マジェか？フォルか？
国産中型で一番バンク出来るのってなんだろ？
マジェか？フォルか？
793 ：黒250S：2005/07/27(水) 23:04:23 ID:BJYrZvhn
>>778
文面からするにノーマル＆日中～夕方だし、普段どんだけ
静かなトコなんだって感じだね
正直苦情主がなんか変な偏見持ってるとしか思えないんだが
勤務先から相手に旨く伝えて貰う事はできないの？
いくらなんでも言いがかりなんじゃないかね･･･
文面からするにノーマル＆日中～夕方だし、普段どんだけ
静かなトコなんだって感じだね
正直苦情主がなんか変な偏見持ってるとしか思えないんだが
勤務先から相手に旨く伝えて貰う事はできないの？
いくらなんでも言いがかりなんじゃないかね･･･
795 ：黒250S：2005/07/27(水) 23:15:40 ID:BJYrZvhn
>>794
すぐそばの道路はそれなりの交通量でけっして日中静かということはない場所です。
会社というか、ちょっと公共の施設に勤めているのですが、
移転時、移転後クレームばかりなのです･･･こっちから文句が言えないと思って･･･
もう、話がそれていきそうなのでここで終わりにしたいと思います。
大分、精神的に救われました。みなさんありがとうございます。
すぐそばの道路はそれなりの交通量でけっして日中静かということはない場所です。
会社というか、ちょっと公共の施設に勤めているのですが、
移転時、移転後クレームばかりなのです･･･こっちから文句が言えないと思って･･･
もう、話がそれていきそうなのでここで終わりにしたいと思います。
大分、精神的に救われました。みなさんありがとうございます。
796 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 00:01:46 ID:ioxjWTdN
現在免許取得中の者です。
無事免許取れたらｽｶﾌﾞかGﾏｼﾞｪの購入を検討してます。
初心者が乗るにはどちらの方がいいですか？
身長は175cmで主な用途はタンデムになりそうなんです。
無事免許取れたらｽｶﾌﾞかGﾏｼﾞｪの購入を検討してます。
初心者が乗るにはどちらの方がいいですか？
身長は175cmで主な用途はタンデムになりそうなんです。
スカブに一票。
Gマジェはタンデマーの足がカウル?に当たってちょっと痛い。
Gマジェはタンデマーの足がカウル?に当たってちょっと痛い。
798 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 00:38:41 ID:Q0Rs+vpW
どでもいいが、タンデムできるのは１年後な
800 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 00:48:10 ID:jSkDRnov
>>798
この間、タンデムで高速走ってたら料金所の出口に警官がいて
免許の確認をされたよ！ ３年立ってるかの確認らしいけど
チェックしてるらしいな 、、免許センターに行って書き換えして来てくださいと言われた
この間、タンデムで高速走ってたら料金所の出口に警官がいて
免許の確認をされたよ！ ３年立ってるかの確認らしいけど
チェックしてるらしいな 、、免許センターに行って書き換えして来てくださいと言われた
スカイウェイブ４００ＳＳ現在慣らし中なんですけど
エンジンからシャリシャリってなメカノイズが
するのですけどこんなモンですかね？
新車で買ったんで神経質気味かな（笑）
エンジンからシャリシャリってなメカノイズが
するのですけどこんなモンですかね？
新車で買ったんで神経質気味かな（笑）
802 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 02:27:13 ID:EGACSQtj
>>802
そりゃいくらなんでもあんまりですぜ兄貴
そりゃいくらなんでもあんまりですぜ兄貴
>>796
さっさと逮捕されてください＞＜
さっさと逮捕されてください＞＜
高速でのタンデムで発生している事故はいずれも取得後3年以上経過の
条件を満たしていないヤツばっか・・・あいつらみたいなののおかげで
ちゃんとしてる人間まで睨まれるのは実に迷惑だ
条件を満たしていないヤツばっか・・・あいつらみたいなののおかげで
ちゃんとしてる人間まで睨まれるのは実に迷惑だ
タンデム中心ならGマジェだな。
808 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 09:11:28 ID:zhPCrE3T
Ｇマジェ、一度タンデム試乗したけど、
パセンジャー（162cm）に内脛がカウルにあたって、
足がちゃんとステップに納まらず、数分で降りたくなったそう。
断固購入反対されました。
足つきも外側に足を伸ばすというか目一杯開く感じ（自分174cm）。
180cmくらいあれば気にならないかもしれないけど。
スカブを買う前の事だったから、今ならもっと乗りにくく感じるだろうなぁ。
パセンジャー（162cm）に内脛がカウルにあたって、
足がちゃんとステップに納まらず、数分で降りたくなったそう。
断固購入反対されました。
足つきも外側に足を伸ばすというか目一杯開く感じ（自分174cm）。
180cmくらいあれば気にならないかもしれないけど。
スカブを買う前の事だったから、今ならもっと乗りにくく感じるだろうなぁ。
809 ：初心者：2005/07/28(木) 09:54:28 ID:MRuMU+jW
734こと初心者のエプシロン乗りです
皆さんいろいろとアドバイスありがとうございます
新車はタイヤが滑りやすいのですね、勉強になりました
カスタムに関しては新車のままで十分にかっこいいと思っていますので
アルミステップボードだけつけるつもりです。
質問なのですが、もし免許取得から1年未満の者のタンデムがバレたらどうなるのでしょうか？
罰金がいくらかとられるのですか？
あと、当方19♂です。ヘルメットでオススメなどがありましたら教えてください。
渋谷で見かけるビグスク乗りで若い人は半ヘルつけてますが若者は半ヘルが人気あるのでしょうか？
皆さんいろいろとアドバイスありがとうございます
新車はタイヤが滑りやすいのですね、勉強になりました
カスタムに関しては新車のままで十分にかっこいいと思っていますので
アルミステップボードだけつけるつもりです。
質問なのですが、もし免許取得から1年未満の者のタンデムがバレたらどうなるのでしょうか？
罰金がいくらかとられるのですか？
あと、当方19♂です。ヘルメットでオススメなどがありましたら教えてください。
渋谷で見かけるビグスク乗りで若い人は半ヘルつけてますが若者は半ヘルが人気あるのでしょうか？
罰金がどうとかじゃなく、１年経つまでするな。
メットはSHOEIのJ-FORCEⅡかJ-STREAM
というかヘルメット総合スレ見ろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121182630/
メットはSHOEIのJ-FORCEⅡかJ-STREAM
というかヘルメット総合スレ見ろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121182630/
811 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 10:42:44 ID:Q0Rs+vpW
そそ…初心者がタンデムしてっとフラフラしててあぶないよorz
あと６日で高速タンデム解禁だ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
あと６日で高速タンデム解禁だ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
812 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 10:44:10 ID:rQ4MB3Lp
813 ：初心者：2005/07/28(木) 10:59:46 ID:MRuMU+jW
814 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 11:11:49 ID:Q0Rs+vpW
812〉㌧くす！
一応一緒に上京してる彼女がいるよ。夏休みは一緒に帰郷しようかと('A`)
一応一緒に上京してる彼女がいるよ。夏休みは一緒に帰郷しようかと('A`)
815 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 11:31:32 ID:Q0Rs+vpW
そういえばみんなスカイにはレギュラー ハイオク 軽油 灯油 どれのませてる？
816 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:13:14 ID:32qvT9h/
漏れはラー油 (-_-)
漏れはしょー油
818 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:23:55 ID:Pxdf2PLf
ハイオク。
ＲＢ２６ＤＥＴＴ最高！
ＲＢ２６ＤＥＴＴ最高！
819 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:35:03 ID:A1yGBAmM
>>815
醤油
醤油
820 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:35:34 ID:A1yGBAmM
かぶったorz
821 ：815：2005/07/28(木) 13:20:21 ID:Q0Rs+vpW
醤油がおおいなぁ！確かに良いらしいみたいだけど おれはドデカミンで限界だたよorz
ラー油はまずいらしい
さておふざけはこのくらいに…
ラー油はまずいらしい
さておふざけはこのくらいに…
822 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 15:05:28 ID:EGACSQtj
>>822
体感できなくともエンジンが長持ちします。
体感できなくともエンジンが長持ちします。
824 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 15:26:35 ID:zhPCrE3T
スムースに爆発してるような感じはするよね。
燃焼効率に無駄さが無くなり、トルクや燃費に繋がるのかな。
それにイリジウムでも入れたらなお宜しいのかと。
燃焼効率に無駄さが無くなり、トルクや燃費に繋がるのかな。
それにイリジウムでも入れたらなお宜しいのかと。
825 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 15:41:37 ID:diiD4hMS
ハイオク入れんな
FIはレギュラー対応だぞ
FIはレギュラー対応だぞ
>>823
インジェクションはレギュラーガソリンの爆発
タイミングでセッティングされてます。
同じ条件で使用しても寿命にばらつきがあるはずなのに
ハイオク入れて寿命が延びるとか、意味がわからん。
爆発タイミングズレて、そのうち不具合起こす確定のほうがたかい。
インジェクションはレギュラーガソリンの爆発
タイミングでセッティングされてます。
同じ条件で使用しても寿命にばらつきがあるはずなのに
ハイオク入れて寿命が延びるとか、意味がわからん。
爆発タイミングズレて、そのうち不具合起こす確定のほうがたかい。
827 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 16:14:13 ID:EGACSQtj
どっかのサイトで
『ﾊﾞｲｸにﾊｲｵｸは本当に体感ﾊﾟﾜｰうｐするか！？』
の実験があったな。
で、ﾚｷﾞｭﾗｰでしばらく走ってもらい、
タンク内のガソリンを全て抜き、ﾊｲｵｸを入れて
再び走行してもらう。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも落ち着いて体感的に、明らかにﾄﾙｸうｐしたそうな。。。
しかし、入れ換えたガソリンは
実はﾚｷﾞｭﾗｰだった。
『ﾊﾞｲｸにﾊｲｵｸは本当に体感ﾊﾟﾜｰうｐするか！？』
の実験があったな。
で、ﾚｷﾞｭﾗｰでしばらく走ってもらい、
タンク内のガソリンを全て抜き、ﾊｲｵｸを入れて
再び走行してもらう。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも落ち着いて体感的に、明らかにﾄﾙｸうｐしたそうな。。。
しかし、入れ換えたガソリンは
実はﾚｷﾞｭﾗｰだった。
828 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 16:36:31 ID:diiD4hMS
どうしてもハイオク入れたかったら
マフラーとか排気系をノーマルから換えてFIコンでマッピングやり直し
何１０回もシャシダイに載せてセッティング取るしかない。
もしくはボアアップして上の通りのセッティング出してもらう
８０万コースの途中にレギュラー→ハイオク変更でマップ出ししてもらう
マフラーとか排気系をノーマルから換えてFIコンでマッピングやり直し
何１０回もシャシダイに載せてセッティング取るしかない。
もしくはボアアップして上の通りのセッティング出してもらう
８０万コースの途中にレギュラー→ハイオク変更でマップ出ししてもらう
830 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 16:45:25 ID:Q0Rs+vpW
つまりレギュラーでいいわけか 可愛がるあまりハイオクいれるか迷ってたんだよね！㌧くす！
さぁて…テストもおわったし今日から夏休みだぁぁああ～とりあえず今から慣らしソロツーいってきま！
R137で400SS黒みかけたら煽ってくださいませそ
さぁて…テストもおわったし今日から夏休みだぁぁああ～とりあえず今から慣らしソロツーいってきま！
R137で400SS黒みかけたら煽ってくださいませそ
831 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:15:15 ID:xLuFAmnN
CJ42Ⅱ型250用のNGKのイリジウムプラグの型番分かる方、教えて頂けないでしょうか。Ⅰ型のと同じでいいのでしょうか？適合表に見当たらないもので。
832 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:25:03 ID:N2XV3Uax
>>831
素直に06’に乗り換えなさい。
素直に06’に乗り換えなさい。
833 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:45:02 ID:EGACSQtj
834 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:02:44 ID:/yp7CSgy
２５０ＳＳ乗りです。
やっとならしが終わったよ～！
オイル交換、エンジン添加剤入れて来ました。
スカブは高速などでまわしすぎるとオイル無くなるのが早いそうです。
４サイクルでもなくなるんだって。
まあ自分は町乗りほぼ限定だから関係ないのですが…
３０００キロ走ったときや、高速に長く乗る前はオイルの確認をしよう！
焼け付いてからでは遅いですぞ☆
やっとならしが終わったよ～！
オイル交換、エンジン添加剤入れて来ました。
スカブは高速などでまわしすぎるとオイル無くなるのが早いそうです。
４サイクルでもなくなるんだって。
まあ自分は町乗りほぼ限定だから関係ないのですが…
３０００キロ走ったときや、高速に長く乗る前はオイルの確認をしよう！
焼け付いてからでは遅いですぞ☆
↑
悪いこと言わないから2000㌔毎に換えなさい
悪いこと言わないから2000㌔毎に換えなさい
オイルの量が少ないんだから1000kmでもいいくらいだ
837 ：黒250S：2005/07/28(木) 21:45:03 ID:9dRaRwAb
昨日の>>778です。
上司に相談したところほうっておけばいいということで、
これまでと変わりなくスカブを使います＼(T▽T)／
なんか、すごい人物らしい。
車のボンネットの左右の隙間の幅が違うと車屋にクレームをつけたことがあるそうだ。
なぜそんな人が近くにいるんだ･･･orz
上司に相談したところほうっておけばいいということで、
これまでと変わりなくスカブを使います＼(T▽T)／
なんか、すごい人物らしい。
車のボンネットの左右の隙間の幅が違うと車屋にクレームをつけたことがあるそうだ。
なぜそんな人が近くにいるんだ･･･orz
838 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:58:39 ID:jSkDRnov
相手にされないかもしれんけど
レクサスのチラシでも投げ込んどいやれよ
車のタイヤを千枚通しで突き刺しそうですね
レクサスのチラシでも投げ込んどいやれよ
車のタイヤを千枚通しで突き刺しそうですね
839 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 22:00:29 ID:/yp7CSgy
>>835-836
前はアメリカン乗りだったので減るなんてこと考えてもいなかったけど
減るのは本当みたいです。
３０００キロになる前にオイル交換いたします。
ただあまり神経質にはなりすぎなくてもいいとのことでしたよ☆
前はアメリカン乗りだったので減るなんてこと考えてもいなかったけど
減るのは本当みたいです。
３０００キロになる前にオイル交換いたします。
ただあまり神経質にはなりすぎなくてもいいとのことでしたよ☆
この前うちのスカブが千枚通しやられたがなorz
何か空気減ってると思ったらサイドウォールへぷっつりと
要らん出費だった
何か空気減ってると思ったらサイドウォールへぷっつりと
要らん出費だった
841 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 22:05:00 ID:X4wr+SQv
そこの会社の前でＯＦＦ会やろうぜ！５００台位集まって一斉に帰宅。
842 ：黒250S：2005/07/28(木) 22:25:01 ID:9dRaRwAb
>>838 ちなみに車は軽とか言ってたかな･･･
>>840 器物破損なんだけどね～する人の気が知れない。
過去に会社の備品のスクーター、僕の250ccのバイクが不自然なパンクを
していたことがあるのですが(釘 & 金属のリングが刺さってた)･･･
疑ってもしょうがないしなぁ･･･
>>841 最高！！きっと何も言えないだろう。スカブ500台想像したらまさに圧巻！！
でも僕が職を失うなぁｗ
>>840 器物破損なんだけどね～する人の気が知れない。
過去に会社の備品のスクーター、僕の250ccのバイクが不自然なパンクを
していたことがあるのですが(釘 & 金属のリングが刺さってた)･･･
疑ってもしょうがないしなぁ･･･
>>841 最高！！きっと何も言えないだろう。スカブ500台想像したらまさに圧巻！！
でも僕が職を失うなぁｗ
おまいは参加しなくてもいい。
会社の窓から見てるだけでおｋ
会社の窓から見てるだけでおｋ
高速の二人乗りって
20歳以上で免許取得3年ってあるけど
例えば車の免許を取ってから3年経過してれば
650で二人乗りしてもOKってことなの？
20歳以上で免許取得3年ってあるけど
例えば車の免許を取ってから3年経過してれば
650で二人乗りしてもOKってことなの？
845 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:15:58 ID:jSkDRnov
二人乗りは、自動２輪の免許を取った日から
車の免許は関係ない。
車の免許は関係ない。
846 ：黒250S：2005/07/28(木) 23:25:46 ID:9dRaRwAb
>>843 なるほど。
免許とって○○ヶ月だけど、今日タンデムしちゃった。
他のバイクなら女の子がしがみついてるのに、スカブは距離を感じるなあ・・・
他のバイクなら女の子がしがみついてるのに、スカブは距離を感じるなあ・・・
848 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:37:03 ID:ye77M9Cc
宮崎に住むスカブ乗りですが
「バイクで通勤しているのは一人しかいないから、
屋根つきの駐輪場をなくして、車の駐車スペースを広げてください、無駄でしょ！！」
と、最近入社したババアが職員会議でいきなり言い出しやがった（－－）
さっさと辞めさせてやるか（－－）
そして、昨日の夜に「延岡」の焼肉やにいた「青のスカブ」のかた
まさか、宮崎でお仲間がいるとは、うれしかったです。
見ていたらお返事ください（＾＾）
「バイクで通勤しているのは一人しかいないから、
屋根つきの駐輪場をなくして、車の駐車スペースを広げてください、無駄でしょ！！」
と、最近入社したババアが職員会議でいきなり言い出しやがった（－－）
さっさと辞めさせてやるか（－－）
そして、昨日の夜に「延岡」の焼肉やにいた「青のスカブ」のかた
まさか、宮崎でお仲間がいるとは、うれしかったです。
見ていたらお返事ください（＾＾）
身長の具合もあるがジェッペル同士（←以外でも一緒かな？）だと丁度メット同士ごっつん
するんで離れ気味になってしまうorz
前にもたれるより後ろでバー握ってる方が楽とか申してますのでアレですが
するんで離れ気味になってしまうorz
前にもたれるより後ろでバー握ってる方が楽とか申してますのでアレですが
850 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:39:46 ID:ye77M9Cc
＞８４７
あ、それ、おいらも感じました（＾＾）
女の子も慣れてる子だと、両手でバックレスト掴んでいるのよね
さみしいよね
あ、それ、おいらも感じました（＾＾）
女の子も慣れてる子だと、両手でバックレスト掴んでいるのよね
さみしいよね
慣れてる子だと勝手に体重移動して勝手に曲げて行っちゃうのよね。
まぁこっちは楽だけど
まぁこっちは楽だけど
タンデム制限に関して言えば
「ペーパー二輪ライダーはどうなのよ！？」
と言いたいところ
「ペーパー二輪ライダーはどうなのよ！？」
と言いたいところ
それ言い出したらペーパーでゴールドとかいろんな矛盾はあるが…
どれぐらいの頻度で乗ればいいとか客観的な基準はないから、
一律1年後という決めごとがあるのは決しておかしな話じゃないと思うな。
少なくとも取り立ての人間がタンデムするのはある程度防げるのだから。
どれぐらいの頻度で乗ればいいとか客観的な基準はないから、
一律1年後という決めごとがあるのは決しておかしな話じゃないと思うな。
少なくとも取り立ての人間がタンデムするのはある程度防げるのだから。
出来るならタンデム技能講習とかで見極めて欲しいです。
>854
新たな利権と手数料収入の予感がするのでその案採用です(^^)v
…いいじゃん、1年待てば自動的に乗れるんだからさ。
新たな利権と手数料収入の予感がするのでその案採用です(^^)v
…いいじゃん、1年待てば自動的に乗れるんだからさ。
空気嫁乗せて我慢汁
858 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:31:38 ID:9SFygyHV
ただいま！
今帰ってきますた。ん～日増しにスカブが好きになってしまう！！
今帰ってきますた。ん～日増しにスカブが好きになってしまう！！
ここんとこ新車購入者多いよな～
おすすめスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121859743/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120219682/
おすすめスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121859743/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120219682/
マフラーにジュースか水入れられました…。エンジンつけて空まわししたら
水しぶきが…。エンジンとか大丈夫なんでしょうか？心配です
水しぶきが…。エンジンとか大丈夫なんでしょうか？心配です
863 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 04:41:56 ID:E4S6Dl9E
スカブって後ろ広そうなんでタンデマ－が乗りやすそうなんですけど
どうですか？フォルつぁと比べて
どうですか？フォルつぁと比べて
864 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 06:59:00 ID:9SFygyHV
俺の後ろ乗る奴は フォルのがのりやすって言ってますた。スカプは広すぎるらしいです でも別に嫌ではないそうな。
ところでスカブオフはいつ？俺だけはぶられてる？
ところでスカブオフはいつ？俺だけはぶられてる？
もう終わりましたよ
867 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 20:51:20 ID:Sf4Xllu1
ほんの一箇所加工するだけで400のエンジン乗るんだから、250のナンバーで乗ってる奴
結構いるだろ？
結構いるだろ？
事故相手の保険屋がエンジン乗せ替えたのを突き止めて
ビタ一文、金が下りなかったヤツを知っている。
ビタ一文、金が下りなかったヤツを知っている。
869 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 22:10:15 ID:E4S6Dl9E
>>868
なんか原付の書類チュ－ンみたいな話だが
どうやって突き止めたんだ？
自分でエンジン載せかえちゃえば店に聞いても分からんじゃん。
エンジンオ－バ－ホ－ルしてシリンダとかピストンとか調べたのw？
なんか原付の書類チュ－ンみたいな話だが
どうやって突き止めたんだ？
自分でエンジン載せかえちゃえば店に聞いても分からんじゃん。
エンジンオ－バ－ホ－ルしてシリンダとかピストンとか調べたのw？
871 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:11:03 ID:3ZRCZHNd
スカブ乗っててタンデマ－が後ろに座りすぎて
こけたって人いますか？
こけたって人いますか？
ここに居る奴らがタンデム出来るわけねーだろ
たとえ相手が居たって1年未満でタンデム不可のやつらばっかりだろ
たとえ相手が居たって1年未満でタンデム不可のやつらばっかりだろ
後ろのキャリアにパニアケース乗せるとかなりフラフラするよな。
付けてんのはGIVIのE46（2個目）なんだけど、もっと容量欲しかった。
E52にしたら、もっと載せるだろうから更にフラ付くかと思って手が
出せなかった。
付けてんのはGIVIのE46（2個目）なんだけど、もっと容量欲しかった。
E52にしたら、もっと載せるだろうから更にフラ付くかと思って手が
出せなかった。
>>873
それは体重が・・・
それは体重が・・・
878 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 09:14:57 ID:bA3xGYWC
872＞ 釣りだよな？俺１６から中免取得してて もうじき２０だから高速ものれるぞ
やったぜコラッ！
やったぜコラッ！
879 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 09:20:31 ID:YDy/fWLR
＞８４８
それが、（＾＾）仕事で話すと、「きっぷがいい」ってゆうのかな
サッパリしていて嫌味のないオバサンでいい人みたいです
それが、（＾＾）仕事で話すと、「きっぷがいい」ってゆうのかな
サッパリしていて嫌味のないオバサンでいい人みたいです
でもバイクには理解無しか…まぁよくある話ではあるな
俺の親戚にも似たような伯母がいるよ
俺の親戚にも似たような伯母がいるよ
881 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 15:44:42 ID:PW+CyYfu
マグネットスピードセンサーってすぐ壊れるものでつか？
１万キロで３回も交換してるんだが…
１万キロで３回も交換してるんだが…
882 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 16:13:45 ID:aE7FFcxT
あなたの固体は、鱸の現金回収機です。御愁傷様。
スカブでタンデムする時ってタンデマ－どうしてる？
バックレストに腰つけてる？
かなり後ろ行かないと腰付かないから
重心が後ろに行って揺れたりしない？
バックレストに腰つけてる？
かなり後ろ行かないと腰付かないから
重心が後ろに行って揺れたりしない？
>>881
アタシは2回目なのよ
1回目は保障期間中2回目は4万キロぐらい
ｓｂｓで1万5千て聞いてそのまま放置してます。
ところでもう5万キロノーメンテなんですがどこか整備したらいいとこありますか？
特に調子は悪くないですが
Fサスのシールが腐ってきたぐらいかなぁ
アタシは2回目なのよ
1回目は保障期間中2回目は4万キロぐらい
ｓｂｓで1万5千て聞いてそのまま放置してます。
ところでもう5万キロノーメンテなんですがどこか整備したらいいとこありますか？
特に調子は悪くないですが
Fサスのシールが腐ってきたぐらいかなぁ
>>885
ベルト。
ベルト。
887 ：881：2005/07/30(土) 20:57:14 ID:PW+CyYfu
>>885
センサーと言っても真ん中の黒いヤツじゃなくて
その中にあるプラスチックがよく逝かれるんだけど
それだけなら1100円だよ。
全て交換するところは間違いなくボッタクリの店だな
5万キロだとそろそろバッテリーが…
センサーと言っても真ん中の黒いヤツじゃなくて
その中にあるプラスチックがよく逝かれるんだけど
それだけなら1100円だよ。
全て交換するところは間違いなくボッタクリの店だな
5万キロだとそろそろバッテリーが…
888 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:25:00 ID:NXoacgtx
今回車検で駆動系のパーツ交換した。
総交換で7万 ort
総交換で7万 ort
889 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:46:49 ID:WIW4dPzt
明日は、日光まで国道4号線辿って
慣らしツーリング行って来まつ
慣らしツーリング行って来まつ
890 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:47:32 ID:3ZRCZHNd
891 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:53:23 ID:7cPQl/AM
↑
小瓶？それとも中瓶？まさか大瓶なんて？
小瓶？それとも中瓶？まさか大瓶なんて？
今までマジェ乗ってて
今夏スカブ400SSを検討しているところです。
今日先輩のT-MAXの後ろに乗せてもらったんですが
なんっちゅ加速なんだ・・・
比べる対象ではないクソ質問だとはわかっているんですが
400のスクーターがまったくわからないもんで・・・
T^MAXとスカブ400で比べた場合、一度TMAXの加速を味わってしまったら
正直げんなりするほど体感で加速感が落ちますか？
今夏スカブ400SSを検討しているところです。
今日先輩のT-MAXの後ろに乗せてもらったんですが
なんっちゅ加速なんだ・・・
比べる対象ではないクソ質問だとはわかっているんですが
400のスクーターがまったくわからないもんで・・・
T^MAXとスカブ400で比べた場合、一度TMAXの加速を味わってしまったら
正直げんなりするほど体感で加速感が落ちますか？
893 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 22:59:00 ID:3ZRCZHNd
T-maxにしろスカブ４００にしろ
ビクスクに加速求めるのはどうかと思うが
ビクスクはそういう乗り物じゃないだろ
ビクスクに加速求めるのはどうかと思うが
ビクスクはそういう乗り物じゃないだろ
895 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:23:38 ID:3ZRCZHNd
896 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:29:27 ID:7cPQl/AM
>>やくざ
大瓶は無理ですぅ。中瓶でカンベンしてください。
チャン・リン・シャン しますから～。
>>892
スカブの後ろに乗せてもらっても、それなりの体感はできると思うが。
>>894
ビクスクだって加速は欲しい。
大瓶は無理ですぅ。中瓶でカンベンしてください。
チャン・リン・シャン しますから～。
>>892
スカブの後ろに乗せてもらっても、それなりの体感はできると思うが。
>>894
ビクスクだって加速は欲しい。
>>896
0-100㌔加速でスカブ400は10秒、T魔は7秒ぐらい？だったと思う。
CBR250RRで5秒だっけ。
スクーターで加速を望むのはあまり意味がないと思うけどな
0-80とか0-60とかだと違った評価になるじゃﾏｲｶ？それでよかろうて。
0-100㌔加速でスカブ400は10秒、T魔は7秒ぐらい？だったと思う。
CBR250RRで5秒だっけ。
スクーターで加速を望むのはあまり意味がないと思うけどな
0-80とか0-60とかだと違った評価になるじゃﾏｲｶ？それでよかろうて。
>>894
>>897
同じ部類で加速を求める人がいてもおかしくない。
ビクスクが良くて、じゃあこの中で１番速いのは？
で選ぶ奴もいるだろう。
そういった意味で峠もイケるTMAXがあるし。
ミニバイクレースや軽自動車のレースがあるんだから
クラスなりに速さ、加速を求めるのは個人の価値観だ。
>>897
同じ部類で加速を求める人がいてもおかしくない。
ビクスクが良くて、じゃあこの中で１番速いのは？
で選ぶ奴もいるだろう。
そういった意味で峠もイケるTMAXがあるし。
ミニバイクレースや軽自動車のレースがあるんだから
クラスなりに速さ、加速を求めるのは個人の価値観だ。
899 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 03:27:06 ID:HrvHp7JS
>>887
そのパーツって自分で交換できますか？
そのパーツって自分で交換できますか？
901 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 09:58:50 ID:CUgUH6pX
う…うわ～ん 立ち後家してしまったorz女後ろにのせて小さい路地でＵターンしてたら大きな石ガァ…orz
スカイたんごめんね(´Α｀;)
スカイたんごめんね(´Α｀;)
>>901
バイクより後ろの彼女は大丈夫だたの？
バイクより後ろの彼女は大丈夫だたの？
肩骨折と頭蓋骨にひびが…
昨日、中古スカブがウチにやって来ました
早速ですが先輩方に質問です、スカブってヘッドライトは通常左右両方点灯してますよね？
左しか点灯してなくて友人に突っ込まれましたorz
それが普通なんでしょうか？
早速ですが先輩方に質問です、スカブってヘッドライトは通常左右両方点灯してますよね？
左しか点灯してなくて友人に突っ込まれましたorz
それが普通なんでしょうか？
両目点くですよ、たぶん球切れ。
もう一方も切れる前に交換すべしかと。
もう一方も切れる前に交換すべしかと。
906 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:50:32 ID:CUgUH6pX
902〉心配３くす！ なんか倒れる時粘ったから脱出できたみたいで無事だたょ('A`)
怪我したら彼女のおやじさんに………(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
怪我したら彼女のおやじさんに………(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
907 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:52:17 ID:CUgUH6pX
904〉Ｔマみたいでいいかとｗてのは嘘で 早めに交換しませう
908 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/07/31(日) 12:00:56 ID:i/OQCXEb
片方切れると、もう片方も間もなく寿命なんで同時交換が吉
909 ：887：2005/07/31(日) 12:01:39 ID:l7F+EfBt
ありがとうございます、やはり球切れなんですね
ハイビームは両方点灯するんでおかしいと思ってました。
さっそくショップに行って来ます。
ハイビームは両方点灯するんでおかしいと思ってました。
さっそくショップに行って来ます。
912 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 19:12:45 ID:Zf/VuVV6
原２からスカブーにしたら、ちょっとそこまでの買い物がものすごく不便になった。
そこでママチャリ最強伝説ですよ。
盗まれてもさほど心が痛まない\7,000(新車乗りだし)のママチャリを愛用中。
スカブに限らずビグスクは「ちょっとそこまで」の用途にはあまり向かないよね。
最近だと駐禁や盗難も恐いし…
盗まれてもさほど心が痛まない\7,000(新車乗りだし)のママチャリを愛用中。
スカブに限らずビグスクは「ちょっとそこまで」の用途にはあまり向かないよね。
最近だと駐禁や盗難も恐いし…
914 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 19:18:52 ID:a1l9iiNz
>>912 車体がでか過ぎって事？
>>912
原２はビクスク買っても残している。便利だからね
原２はビクスク買っても残している。便利だからね
916 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 19:42:39 ID:CUgUH6pX
ビグスクだけだと辛いよね 原２あればまぢ最高！
そんなおりは原１ですorz
そんなおりは原１ですorz
917 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 20:18:13 ID:eI+axIgh
最近１型、２型とも見かけるのが減りましたね。
１型乗りです。燃費は２７～２９km/lで一度も３０を超えていません。プーリーのローラー？
に段つきができてベルト周りを全交換、この間接点がいかれてブレーキランプが点灯しな
くなり、セルが回らなくなりました。サイドスタンドで駐輪中に雨が降るとトランクルーム右側
に雨漏りがします（泣）
に段つきができてベルト周りを全交換、この間接点がいかれてブレーキランプが点灯しな
くなり、セルが回らなくなりました。サイドスタンドで駐輪中に雨が降るとトランクルーム右側
に雨漏りがします（泣）
27～ならいい方では。
俺は街乗り２５で遠出だと３０だ。
俺は街乗り２５で遠出だと３０だ。
920 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:39:40 ID:thxLKYBu
買って二年たって始めて初回点検に行きましたが、
３ヶ月以上経っているので出来ませんと言われちゃいました。
６ヶ月点検か、１年点検しろと・・・。いまだ走行９００ｋｍ
３ヶ月以上経っているので出来ませんと言われちゃいました。
６ヶ月点検か、１年点検しろと・・・。いまだ走行９００ｋｍ
921 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 01:12:02 ID:qCMU3vYf
2年で900kmしか走ってないんなら自転車のほうが良かったんじゃない？
ちょー無駄使いだな
924 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 02:00:00 ID:4eSiwLfD
920みたいなのがいるから中古は買いたくないんだよなぁ…
みんな言い過ぎｗ
いや普通に考えてもおかしいじゃん
しかし二年も経ってから初回点検持ち込まれるバイク屋も災難だなｗ
しかし二年も経ってから初回点検持ち込まれるバイク屋も災難だなｗ
927 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 07:04:37 ID:thxLKYBu
せっかく買ったが、都内の用事はすべてディオの方が便利なんだよね。
最近は、駐禁取り締まりがすごいし、駐車場は原付しか止められないし。
スカブは車庫保管なのでピカピカだよ。初回点検に行ったのは、
受けておかないと補償修理が効かなくなるかなと思ったから。
メンテナンスは自分でやってる。
最近は、駐禁取り締まりがすごいし、駐車場は原付しか止められないし。
スカブは車庫保管なのでピカピカだよ。初回点検に行ったのは、
受けておかないと補償修理が効かなくなるかなと思ったから。
メンテナンスは自分でやってる。
928 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 08:43:34 ID:kbNZ2tIt
927〉ヒント：宝のもちぐされ
メンテナンスは自分でやってる
メンテナンスは自分でやってる
メンテナンスは自分でやってる
メンテナンスは自分でやってる
メンテナンスは自分でやってる
メンテナンスは自分でやってる
メンテナンスは自分でやってる
メンテナンスは自分でやってる
メンテナンスは自分でやってる
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メンテナンスは自分でやってる
930 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 10:33:32 ID:79uOKdLo
Goo Bikeで調べたのですが、2004式650無印の新車が60万円代後半で数点ありました。
この安さの訳は何なんでしょうか？
他を見てみると2004年式が走行6000で60万だとか…そっちが正常ですよね。
この安さの訳は何なんでしょうか？
他を見てみると2004年式が走行6000で60万だとか…そっちが正常ですよね。
931 ：交差点 ◆w11eGq/3sE ：2005/08/01(月) 10:44:02 ID:bN6VMmki
>>927
鈴木は何年保障付きなんだ？一体。
鈴木は何年保障付きなんだ？一体。
933 ：黒250S：2005/08/01(月) 18:19:20 ID:Adwkpvvk
ちょっと遅レスですが、
原２がスカブより便利！？たしかにちょっとした買物だとねぇ･･･
スカブ乗りは気合でどこでもスカブで！？
でも、トランク内が熱くて食料品を入れるのは気が引けるので、
コンビニフックが欲しい。
原２がスカブより便利！？たしかにちょっとした買物だとねぇ･･･
スカブ乗りは気合でどこでもスカブで！？
でも、トランク内が熱くて食料品を入れるのは気が引けるので、
コンビニフックが欲しい。
>>933
いろんな趣味や趣向があるから
個人的意見で・・・
あれもコレもとなるとカーナビだぁDVDだ。いっそクルマでｲｲｼﾞｬﾝか・・・
便利になると最早バイクを選択してる意味が薄らぐ。
ビクスクの難しいところだね。
コンビニフックつきのCBRでもいいわけで・・・
いろんな趣味や趣向があるから
個人的意見で・・・
あれもコレもとなるとカーナビだぁDVDだ。いっそクルマでｲｲｼﾞｬﾝか・・・
便利になると最早バイクを選択してる意味が薄らぐ。
ビクスクの難しいところだね。
コンビニフックつきのCBRでもいいわけで・・・
936 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 18:41:54 ID:TqAU6UAS
軽とかスイフト系を買えばよかったかなと、ちと後悔中。
暑いのやだし、雨もやだし、強風もやだし、寒いのもやだし。
大型スーパーで買いだめもしたいし、音楽聴きながら行きたいし、
なにより疲れたら仮眠がしたい。
暑いのやだし、雨もやだし、強風もやだし、寒いのもやだし。
大型スーパーで買いだめもしたいし、音楽聴きながら行きたいし、
なにより疲れたら仮眠がしたい。
937 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 19:39:29 ID:RsKVp353
フォーサイトはそうでもないんだが スカブは長い分
取り回しが不便だからね
コンビニフックはカー用品店で売ってるようなの
つけてるけど 買い物袋ぶら下げるのには便利ですよ
むしろ、ドリンクーホルダーつけたいんですが
なにか売ってる奴で手軽なのはありますか？
バーにつけるのは、スカブにはつかない。
取り回しが不便だからね
コンビニフックはカー用品店で売ってるようなの
つけてるけど 買い物袋ぶら下げるのには便利ですよ
むしろ、ドリンクーホルダーつけたいんですが
なにか売ってる奴で手軽なのはありますか？
バーにつけるのは、スカブにはつかない。
それそれｗｗ >>937
否定も肯定もしないけど
俺が免許取ったときはバイクで飲み物を飲む
って概念すらなかったよ。
ジョットヘルでタバコ吸う奴はいたけれど・・・
プアマンズカーとしてのビクスクなんだろうか？
否定も肯定もしないけど
俺が免許取ったときはバイクで飲み物を飲む
って概念すらなかったよ。
ジョットヘルでタバコ吸う奴はいたけれど・・・
プアマンズカーとしてのビクスクなんだろうか？
なにが便利かというと
1番はすり抜けでないの？
その中でも便利で実用的なのがスクタ
と思う
1番はすり抜けでないの？
その中でも便利で実用的なのがスクタ
と思う
>>937
ドリンクホルダーはMOTOFIZZのミラーステーに取り付けるのは着けてるよ。
それにドンキで売ってるペットボトル用のストロー付蓋を取り付けるとさらに便利。
高速道路で足組しながら、飲み物飲みながらの巡航が出来るようになるｗ
ドリンクホルダーはMOTOFIZZのミラーステーに取り付けるのは着けてるよ。
それにドンキで売ってるペットボトル用のストロー付蓋を取り付けるとさらに便利。
高速道路で足組しながら、飲み物飲みながらの巡航が出来るようになるｗ
すりねけ一番やりやすいのはモタード系のバイクじゃない？
942 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:58:14 ID:LH+vFgEu
今日大型教習で６５０乗ったけどそんなに加速感感じなかった。
なんか原チャリの馬鹿デカイのって感じだった。
なんか原チャリの馬鹿デカイのって感じだった。
>>933
ｶｺﾞが便利だぞｶｺﾞが
ｶｺﾞが便利だぞｶｺﾞが
>>942
しかもｽﾚ違い
しかもｽﾚ違い
945 ：黒250S：2005/08/01(月) 23:43:23 ID:Adwkpvvk
>>943
ｶｺﾞ!? 前にですか？ (ﾉД`)
コンビニフック、カー用品店で探してみます。
検索したらドリンクホルダーもいろいろあるみたい。
先日、出かけたときはフロントトランクの左にペットボトルを入れたけど
ドリンクホルダーもぜひ装備したい。
ｶｺﾞ!? 前にですか？ (ﾉД`)
コンビニフック、カー用品店で探してみます。
検索したらドリンクホルダーもいろいろあるみたい。
先日、出かけたときはフロントトランクの左にペットボトルを入れたけど
ドリンクホルダーもぜひ装備したい。
コンビニ袋って、俺はブレーキオイルを入れる所（名前分からない）に掛けてるんだけど、
やってる人いないのかな？
やってる人いないのかな？
949 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 00:51:48 ID:E3/+L1UX
コンビニフックほしいよねw俺もかってこよう
俺はドリンクホルダーに引っ掛けてるなぁ
重いと無理っぽいが・・・
重いと無理っぽいが・・・
キーに掛ければ丁度コンビニフックになりますが何か
がんばれ
ほんとにコンビニくらいの近場なら腕でもいいべ
ほんとにコンビニくらいの近場なら腕でもいいべ
つ［ｽｸﾘｰﾝの隙間］
ま、車体キーの他に、セキュリティリモコンやロックのキーをジャラジャラ付けてる俺はインナーに傷つきまくりなんだが
バックミラーの間にヒモを橋渡しして、そこに
100円ショップで買ったＳ型フックをかける
ヒモの上下動が衝撃吸収になってけっこういいよ
ただし見た目はやや…orz
100円ショップで買ったＳ型フックをかける
ヒモの上下動が衝撃吸収になってけっこういいよ
ただし見た目はやや…orz
958 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 10:31:34 ID:bY9VH0nL
オールペイントされたスカブ250を買ったんですが、
エンブレム？って言うんですかね、あのSKYWAVEってやつがないんですけど、どこかで手に入るんですか？
エンブレム？って言うんですかね、あのSKYWAVEってやつがないんですけど、どこかで手に入るんですか？
エンジン切るとたまにバチーーーンて音するの俺のスカブだけかいな？