お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？15速目
1 ：７７４ＲＲ：
>>950を踏んだ人は新スレッドを立てて下さい。
>>980の時点で、まだ新スレが立っていなかったら>>980を踏んだ人が立ててください。
立て終わったら報告＆リンクを忘れずに頼む！
前スレからのルール↓
なるべく実体験を希望ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
極端な脳内対決は”車版の対決スレ”へ行ってやって下さい。
やるのであれば、一般人が購入可能な範囲で宜しく。
アレな歴史や注意は>>2-10あたり
>>980の時点で、まだ新スレが立っていなかったら>>980を踏んだ人が立ててください。
立て終わったら報告＆リンクを忘れずに頼む！
前スレからのルール↓
なるべく実体験を希望ヽ(´ｰ｀ )ﾉ
極端な脳内対決は”車版の対決スレ”へ行ってやって下さい。
やるのであれば、一般人が購入可能な範囲で宜しく。
アレな歴史や注意は>>2-10あたり
|
|
|
アレな歴史
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？(ﾟДﾟ)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094512825/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？2速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098622215/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103560429/
お前のバイクはどのクラスの４輪と同じ加速？４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105200415/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107011885/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108241928/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？７速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110453638/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？８速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113822879/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？９速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115806965/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？10速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116928628/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？11速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117546808/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？12速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117962154/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？13速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118575809/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？14速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119375454/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？(ﾟДﾟ)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094512825/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？2速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098622215/
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速？3速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103560429/
お前のバイクはどのクラスの４輪と同じ加速？４速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105200415/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？５速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107011885/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？６速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108241928/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？７速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110453638/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？８速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113822879/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？９速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115806965/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？10速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116928628/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？11速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117546808/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？12速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117962154/
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？13速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118575809/
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？14速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119375454/
その昔、このスレでは雑誌やネットのデータを振りかざし、
チューンドカー派VSリッターSS派の口角泡を飛ばす激(空)論が
戦わされていた。この様式は、このスレのルーツとなっている
車板の車VSバイク加速スレからの伝統である。車種固有名では
なく、リッターSS／GT-Rでひとくくりにして語るのが、彼らの顕著な
特徴のひとつである。
スレがpart4に移らんとする頃･･･そう、スレ住民がその脳内議論に
辟易を始めた頃である。一人の自称アルファード乗りがやってきて、
「全力加速する大型バイクを余裕でブチ抜いた」 と広言した。
スレは蜂の巣をつついたような騒ぎになり、真贋を問う声が高まったが、
結局 「ありえねーww」 という結論に達してこの騒動は収束した。
その後、「400なんか激遅w」 というこのスレの常識を根底から覆す
CB400SFの全開加速動画がうｐされたことで、スレッドは大きな転機を
迎えた。脳内だけで議論をすることの難しさ・空しさを誰もが思い知る
ところとなり、以降動画うｐによって加速力を比べるという現在の
様式が確立した。
住民たちは先人への畏敬の念も忘れてはいなかった。脳内議論の
代名詞であるリッターSS、チューンドカー、アルファード、軽トラに
ぶっちぎられるVTR1000SP2など、過去このスレッドを盛り上げてきた
英雄たちは、ネ田として今も祭壇に奉られている。
チューンドカー派VSリッターSS派の口角泡を飛ばす激(空)論が
戦わされていた。この様式は、このスレのルーツとなっている
車板の車VSバイク加速スレからの伝統である。車種固有名では
なく、リッターSS／GT-Rでひとくくりにして語るのが、彼らの顕著な
特徴のひとつである。
スレがpart4に移らんとする頃･･･そう、スレ住民がその脳内議論に
辟易を始めた頃である。一人の自称アルファード乗りがやってきて、
「全力加速する大型バイクを余裕でブチ抜いた」 と広言した。
スレは蜂の巣をつついたような騒ぎになり、真贋を問う声が高まったが、
結局 「ありえねーww」 という結論に達してこの騒動は収束した。
その後、「400なんか激遅w」 というこのスレの常識を根底から覆す
CB400SFの全開加速動画がうｐされたことで、スレッドは大きな転機を
迎えた。脳内だけで議論をすることの難しさ・空しさを誰もが思い知る
ところとなり、以降動画うｐによって加速力を比べるという現在の
様式が確立した。
住民たちは先人への畏敬の念も忘れてはいなかった。脳内議論の
代名詞であるリッターSS、チューンドカー、アルファード、軽トラに
ぶっちぎられるVTR1000SP2など、過去このスレッドを盛り上げてきた
英雄たちは、ネ田として今も祭壇に奉られている。
総集編1st
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4836.mpg.html
総集編2nd
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4912.mpg.html
総集編3rd
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4989.mpg.html
総集編4th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5038.mpg.html
総集編5th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5099.mpg.html
総集編6th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5154.mpg.html
総集編7th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5191.mpg.html
総集編8th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5253.mpg.html
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4836.mpg.html
総集編2nd
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4912.mpg.html
総集編3rd
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4989.mpg.html
総集編4th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5038.mpg.html
総集編5th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5099.mpg.html
総集編6th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5154.mpg.html
総集編7th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5191.mpg.html
総集編8th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5253.mpg.html
はたらくくるま編9th
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0356.wmv.html
総集編10th
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0357.avi.html
総集編11th
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5276.wmv.html
総集編12th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5294.mpg.html
総集編13th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5356.mpg.html
総集編14th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5403.mpg.html
総集編15th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5443.mpg.html
総集編16th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5451.mpg.html
総集編17th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5481.avi.html
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0356.wmv.html
総集編10th
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0357.avi.html
総集編11th
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5276.wmv.html
総集編12th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5294.mpg.html
総集編13th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5356.mpg.html
総集編14th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5403.mpg.html
総集編15th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5443.mpg.html
総集編16th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5451.mpg.html
総集編17th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5481.avi.html
はたらく車編18th
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5522.wmv.html
総集編19th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5550.wmv.html
まとめサイト
ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5522.wmv.html
総集編19th
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5550.wmv.html
まとめサイト
ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html
動画うｐする際の注意点
１、高画質
２、ブレを最低限に。（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするために加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう。安全第一！
１、高画質
２、ブレを最低限に。（片手で持つのはNG）
３、タイム計測をしやすくするために加速の開始ポイントを分かりやすく
４、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう。安全第一！
10スレ目945のすばらしい意見
うｐされた動画を精密に計測する必要は無いし意味もない
当たり前だが条件も乗り手も違うからそれだけでバイクの性能は語れないし
計測方法さえ統一すれば極端に変な方法でなければなんでもいいと思う
ある時ある場所でこんな加速したらこんな感じだったよってだけでいいじゃない
それもうｐする神達を信用しなきゃなんの価値もない動画
捏造しようと思えばメタやスプロケいじったり、下り坂使えばお手軽にできる
誰も庭の勾配なんか正確に測って申告したりしないだろ？
記録はあくまで目安。漏れは神達も自分のバイクをリアルに他車と比較されたくて
うｐしてるんだろうし極端な不正をせずにうｐしてくれていると信じた上で見てるし、信じてる
そもそもコンマ数秒差なんてバイクの差以上に乗り手の差が出るわけだからそんな事で
顔真っ赤にして文句言う奴は見なきゃいいと思う
うｐされた動画を精密に計測する必要は無いし意味もない
当たり前だが条件も乗り手も違うからそれだけでバイクの性能は語れないし
計測方法さえ統一すれば極端に変な方法でなければなんでもいいと思う
ある時ある場所でこんな加速したらこんな感じだったよってだけでいいじゃない
それもうｐする神達を信用しなきゃなんの価値もない動画
捏造しようと思えばメタやスプロケいじったり、下り坂使えばお手軽にできる
誰も庭の勾配なんか正確に測って申告したりしないだろ？
記録はあくまで目安。漏れは神達も自分のバイクをリアルに他車と比較されたくて
うｐしてるんだろうし極端な不正をせずにうｐしてくれていると信じた上で見てるし、信じてる
そもそもコンマ数秒差なんてバイクの差以上に乗り手の差が出るわけだからそんな事で
顔真っ赤にして文句言う奴は見なきゃいいと思う
クラッチミートやらシフトチェンジやら意見を持ってる方々は
動画をうｐしてから解説をお願いします
俺の動画うｐしたいぜって思う方はどしどしうｐしてください
大体皆さん携帯で撮ってます。ﾊﾞｲｸの場合、ガムテなりセロテなりで
グルグル巻きにして、運転に支障の無いようお願いします。
四輪の方も、片手運転は危険です。安全に撮ってください。
総集編に採用されなかったとしても、いじけたり泣いたりしないでください。
動画をうｐしてから解説をお願いします
俺の動画うｐしたいぜって思う方はどしどしうｐしてください
大体皆さん携帯で撮ってます。ﾊﾞｲｸの場合、ガムテなりセロテなりで
グルグル巻きにして、運転に支障の無いようお願いします。
四輪の方も、片手運転は危険です。安全に撮ってください。
総集編に採用されなかったとしても、いじけたり泣いたりしないでください。
10様
乙です
見事なスレ建て乙
>>953
乙
乙
>>13
来たか。
来たか。
実は12ｽﾚ目も漏れが立てたんだな
気がつかないうちに950踏んでる
気がつかないうちに950踏んでる
>>1
乙
乙
>>1
乙です！
乙です！
１乙
>>18
ATだと勝手にシフトアップされちゃうから実力出すの難しいねぇ
ATだと勝手にシフトアップされちゃうから実力出すの難しいねぇ
>>20
それが実力。
それが実力。
できればうｐの仕方もテンプレにいれてくれれば
一人だったら６秒台出てたかもね・・・・
失礼
失礼
なに？女の声？
1人なら6秒台？
ﾀｺの下で突く？
ﾊﾊｰﾝ･･･2ちゃん得意のｴﾛすらも乗り物のようにあつかうｱﾚだな
車種名もSEX10だし･･･とか思ってﾜｸﾜｸしながら再生した
俺（´･ω･）ｶﾜｲｿｽ
1人なら6秒台？
ﾀｺの下で突く？
ﾊﾊｰﾝ･･･2ちゃん得意のｴﾛすらも乗り物のようにあつかうｱﾚだな
車種名もSEX10だし･･･とか思ってﾜｸﾜｸしながら再生した
俺（´･ω･）ｶﾜｲｿｽ
>>32
６秒って…速すぎだなw
６秒って…速すぎだなw
>>32
（´･ω･）ｶﾜｲｿｽ
（´･ω･）ｶﾜｲｿｽ
なんだこの流れは？
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
VIVIO RX-R 2WD 8.53
カプチーノ 9.27
アルトワークスR 12.40
ワゴンR 5WG 660 RR 14.87
アルト3AT03HA23V 16.10
プレオNA MT 17.30
SMART 17.77
アルト ３ＡＴ 19.60
ワゴン尺、NA、AT 21.83
ミニカ (E-H31A) NA 3AT 21.50
LIFE(JB1) 21.90
ダイハツ 90年式ミラ3AT 27.17
初代ﾜｺﾞﾝR NA MT 34.40
軽だとやっぱ旧規格が有利か
新規格もがんばれ～～！
カプチーノ 9.27
アルトワークスR 12.40
ワゴンR 5WG 660 RR 14.87
アルト3AT03HA23V 16.10
プレオNA MT 17.30
SMART 17.77
アルト ３ＡＴ 19.60
ワゴン尺、NA、AT 21.83
ミニカ (E-H31A) NA 3AT 21.50
LIFE(JB1) 21.90
ダイハツ 90年式ミラ3AT 27.17
初代ﾜｺﾞﾝR NA MT 34.40
軽だとやっぱ旧規格が有利か
新規格もがんばれ～～！
車ﾒ板からお邪魔します。
4秒切ったEVO5氏に触発されて加速しますたが需要ありますか?
車→ﾗﾝｴﾎﾞ9GT(17年式)
弄り→ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞのみ交換
条件→ｶﾞｽ満ﾀﾝ翌日、走行1000kmちょい
あと動画の種類はmpgで大丈夫でしょうか?
4秒切ったEVO5氏に触発されて加速しますたが需要ありますか?
車→ﾗﾝｴﾎﾞ9GT(17年式)
弄り→ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞのみ交換
条件→ｶﾞｽ満ﾀﾝ翌日、走行1000kmちょい
あと動画の種類はmpgで大丈夫でしょうか?
もちろんです
出しちゃって下さい
出しちゃって下さい
ωヾ(･･*)ｺﾞｼｺﾞｼ♪ ω⌒･ﾋﾟｭｯ(ﾟOﾟ;
MT-01を激しく希望
41 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:13:39 ID:7899wppX
インプGDB-E型いる？
給排気交換、T-88タービン、フルコンセッティング
給排気交換、T-88タービン、フルコンセッティング
>>41
ｷﾎﾞﾝﾀﾇ
ｷﾎﾞﾝﾀﾇ
>>41
щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ
щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ
2回撮ったのですが、どっちが速いか鑑定依頼中です(･ω･)
今しばらくお待ち下さい。
間違いなくGT-Aより遅いｗ
今しばらくお待ち下さい。
間違いなくGT-Aより遅いｗ
ぐらんどせふとおーと？
41は釣りでは？T-88ってRやスープラでドラッグや最高速仕様作る
時に使うタービンだろ。２㍑クラスで回せんのか？
時に使うタービンだろ。２㍑クラスで回せんのか？
>>41
JUN 2.5L化T88タービン 600PSインプレッサ？
JUN 2.5L化T88タービン 600PSインプレッサ？
前スレでゼルビスのがんばってる姿がうｐされてたけど、結構速いんだな。
重いのに・・・音が無かったのが残念だ。今度はもっといいカメラでうｐしてほしいね。
重いのに・・・音が無かったのが残念だ。今度はもっといいカメラでうｐしてほしいね。
だから俺は前前からゼルはCBRより速いと何度も･･･
Ｖツインｴﾝｼﾞﾝ
漏れの愛車
S30 L2.8改3.1L IHI RX-6×２ その他色々
動画うｐするかな。
S30 L2.8改3.1L IHI RX-6×２ その他色々
動画うｐするかな。
>>55
悪魔のＺｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
悪魔のＺｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
漏れの愛車
GTOのATのNA フルエアロ
GTOのATのNA フルエアロ
>>57
神のGTOｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
神のGTOｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
クマじゃねーんだから。みんな釣られすぎ！
Lニッパチ改のSサンマルツインターボって何かで見たことあるな…
カメレオンだったかな？
カメレオンだったかな？
>>60
赤外線式のキーレスをコピーされて盗まれる奴だろｗ
赤外線式のキーレスをコピーされて盗まれる奴だろｗ
63 ：ジャッキー：2005/06/29(水) 23:08:09 ID:eIJ/A3N2
なかなか面白かったぜ
64 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:22:22 ID:hbh6Zvg5
asfが再生できません。(´･ω･`)
65 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:40:05 ID:yE2fEq/X
>>64
俺も何使えばいいのでしょうか？？
俺も何使えばいいのでしょうか？？
MACか？
67 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:44:44 ID:2hS0SkwV
さて、ドラッグスター４００
同じクラスでそれよろも遅いバイクはあるのかな？？
同じクラスでそれよろも遅いバイクはあるのかな？？
誰か中古車の査定に詳しいﾔｼ
壁表に出てる四輪の、高額査定車トップ３を教えれよ。
壁表に出てる四輪の、高額査定車トップ３を教えれよ。
1位：神のGTO
2位：しらね
3位：どうでもいい
2位：しらね
3位：どうでもいい
1位：阪神
2位：中日
3位：ﾔｸﾙﾄ
29日現在
2位：中日
3位：ﾔｸﾙﾄ
29日現在
71 ：ST250：2005/06/29(水) 23:57:51 ID:b/sDsjhw
ついに壁表から名前が消えマスタ・・・orz
まぁ編中人やらまとめの中の人出てくる前だったし
今見直すとメーター100行くちょっと前に減速始めてるかもだし
数値が無いんじゃしょうがないんだろうな
・・・機会があったら撮り直しﾏｽ
まぁ編中人やらまとめの中の人出てくる前だったし
今見直すとメーター100行くちょっと前に減速始めてるかもだし
数値が無いんじゃしょうがないんだろうな
・・・機会があったら撮り直しﾏｽ
>>71
ドンマイ 明日はいいことあるよ
ドンマイ 明日はいいことあるよ
ちょっと質問、加速動画NO1と2に使われているBGMってなんていうの？
>68
年式次第だから分からん。
改造車は査定としては低くなる。
以上を踏まえてマジレスすると働く車の大きいのとか、コルトラリーアート、インプＧＤＢＥ辺りが高そう。
年式次第だから分からん。
改造車は査定としては低くなる。
以上を踏まえてマジレスすると働く車の大きいのとか、コルトラリーアート、インプＧＤＢＥ辺りが高そう。
トラックは高いよー
ベラの鞭はｲﾀｲよー
>>71
ファイル残ってるならリンク貼るか、再うｐすればいいんでね？
ファイル残ってるならリンク貼るか、再うｐすればいいんでね？
81 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:13:32 ID:OI0oUZH5
ちゃうわ 黄泉は横浜や。
L2.8改は大阪の妖乱じゃボケ
L2.8改は大阪の妖乱じゃボケ
>>27-35
あららら。自分のPCでは音声入らなかったのでそのままうｐしてしまいました。
話があらぬ方向へ逝きかけてるし。(；＾ω＾)ﾊｽﾞｶｼｽ
弁解させてください。
まず、女の声はFMラジオの音声です。掛けっ放しで加速してました。
メータの下で点灯する何かは、トラクションコントロールOFFで、
2速に入れた時に切り忘れに気づいて慌てて切りました。
それにしても2速で派手にホイールスピンしてるし、しくじった部分を詰めて
再挑戦したいのですがあまり庭で試すと警備員に目を付けられそう
なのでこの辺にして名無しのROMに戻ります。
あららら。自分のPCでは音声入らなかったのでそのままうｐしてしまいました。
話があらぬ方向へ逝きかけてるし。(；＾ω＾)ﾊｽﾞｶｼｽ
弁解させてください。
まず、女の声はFMラジオの音声です。掛けっ放しで加速してました。
メータの下で点灯する何かは、トラクションコントロールOFFで、
2速に入れた時に切り忘れに気づいて慌てて切りました。
それにしても2速で派手にホイールスピンしてるし、しくじった部分を詰めて
再挑戦したいのですがあまり庭で試すと警備員に目を付けられそう
なのでこの辺にして名無しのROMに戻ります。
>>83
前スレのスーパーカーの音で我慢しるｗ
前スレのスーパーカーの音で我慢しるｗ
Ｘ４って何秒ですか？
Ｘ４海苔っていないのかな？
Ｘ４海苔っていないのかな？
X4って見た目と違って加速おとなしめらしいよ。
乗り手とかイジリ方によって違うと思うけどね
乗り手とかイジリ方によって違うと思うけどね
ｵﾊｲｵｶﾞｽﾏｽｸ(=ﾟωﾟ)ﾉ
うpしますた。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0622.wmv.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0623.wmv.html
どうやら上の方が速いらしいですｗ
もう一度ｽﾍﾟｯｸとか。
車→ﾗﾝｴﾎﾞ9GT(17年式)
変更点→ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞのみ交換
条件→ｶﾞｽ満ﾀﾝ翌日、走行1000kmちょい、漏れの体重67kg、もちろんﾒｶﾞﾈ装着
よろしくお願いします(･ω･)ﾉ
うpしますた。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0622.wmv.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0623.wmv.html
どうやら上の方が速いらしいですｗ
もう一度ｽﾍﾟｯｸとか。
車→ﾗﾝｴﾎﾞ9GT(17年式)
変更点→ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞのみ交換
条件→ｶﾞｽ満ﾀﾝ翌日、走行1000kmちょい、漏れの体重67kg、もちろんﾒｶﾞﾈ装着
よろしくお願いします(･ω･)ﾉ
車乗りだがバイクの加速って凄い！と思い理論値を出したら、
普通のタイヤで2.83秒、μ1.2とか言うので2.36秒。
まとめサイトで2.83秒がかたまってるから、これがμ1.0の壁か？
1速で100km/ｈまで行くバイクだからできるんだろなあ。
普通のタイヤで2.83秒、μ1.2とか言うので2.36秒。
まとめサイトで2.83秒がかたまってるから、これがμ1.0の壁か？
1速で100km/ｈまで行くバイクだからできるんだろなあ。
最近のバイクは１速で160km/hとか出るってのはホント？
200㌔から加速してくからな
それが卓上計算の壁、だろうな。
200㌔から加速してる実感が沸いてくるよな。
100㌔くらいまでは一瞬だからよくわからん。
100㌔くらいまでは一瞬だからよくわからん。
おおおすげぇ、、、
オマイら事故るなよ。こうならないように。車に時速250キロで横から衝突した写真。
ttp://www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=268703
ttp://www.thumpertalk.com/forum/showthread.php?t=268703
パス
>95はグロかと思ったけどちがった
クラッシュテストを展示した写真（？）
車がすんげー変形してる・・・
クラッシュテストを展示した写真（？）
車がすんげー変形してる・・・
>>95は説明不足でした。警察が実際にあった事故車両を使って展示して、もちろん遺体は取り除き、
「事故には気を付けましょう」って言いたいみたい。ちなみにバイク一人、車二人お亡くなりになっています。
バイクは免許取り立てだったらしい。
「事故には気を付けましょう」って言いたいみたい。ちなみにバイク一人、車二人お亡くなりになっています。
バイクは免許取り立てだったらしい。
すげー・・・
こりゃ両方死ぬわな。
こりゃ両方死ぬわな。
>95
これ突っ込んでんのRC45かな?
もったいない…。
これ突っ込んでんのRC45かな?
もったいない…。
>>95
ホンダの乗り手はそのような「非常に高い速度」で旅行していて、彼の反応時間は
この事故を避けることができるくらいには十分ではありませんでした。
自転車が交差点で遅い走行中の自動車側を殴る前にスウェーデンの警察は
~250KM/hの速度を見積もります。
その速度では、彼らは、乗り手の反応時間(乗り物がいったん視界に入ると)が彼
がブレーキをかけることさえできるくらいには十分でないと予測しました。
車には、2人の乗客がいました、そして、INSIDEは自転車乗り手に当たられました。
彼らがいる車。
フォルクスワーゲンは、実際に衝撃の力からさっとひっくり返して、衝突が行われ
たところから10フィートを決着させました。
3がかかわったすべて(車と乗り手の2)が即座に殺されました。
このグラフィックデモンストレーションはスウェーデンの警察とRoad保安部によって
ストックホルムMotorcycle Fairに置かれました。
また、表示を超えたサインは、乗り手が最近彼の免許を取得しただけであるのに
注意しました。
250 1秒あたりおよそ70+156kmh=mph=ヤード(3/4のフットボール競技場)。
ホンダの乗り手はそのような「非常に高い速度」で旅行していて、彼の反応時間は
この事故を避けることができるくらいには十分ではありませんでした。
自転車が交差点で遅い走行中の自動車側を殴る前にスウェーデンの警察は
~250KM/hの速度を見積もります。
その速度では、彼らは、乗り手の反応時間(乗り物がいったん視界に入ると)が彼
がブレーキをかけることさえできるくらいには十分でないと予測しました。
車には、2人の乗客がいました、そして、INSIDEは自転車乗り手に当たられました。
彼らがいる車。
フォルクスワーゲンは、実際に衝撃の力からさっとひっくり返して、衝突が行われ
たところから10フィートを決着させました。
3がかかわったすべて(車と乗り手の2)が即座に殺されました。
このグラフィックデモンストレーションはスウェーデンの警察とRoad保安部によって
ストックホルムMotorcycle Fairに置かれました。
また、表示を超えたサインは、乗り手が最近彼の免許を取得しただけであるのに
注意しました。
250 1秒あたりおよそ70+156kmh=mph=ヤード(3/4のフットボール競技場)。
105 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:30:20 ID:+oit8bhf
>>77
サンクス
サンクス
106 ：XJR&ｷｬｿﾀｰの輩：2005/06/30(木) 20:40:14 ID:4xbMpJlQ
>>88
というか、クルマオンリーの方には想像出来ない事だと思うけど、バイクという乗り物はホイールスピンよりも「ウイリー」をするのが問題なのれす。
結局はある程度馬力のあるバイクでの加速勝負は、タイヤのμより「バク転との戦い」ですわ。
俺のXJRで2.8ﾅﾝﾎﾞだったかと思うけど、スピードメーターの事を考えずに開けるならもう少し開けられるのれす。
更にソレよりも開けようと思えば、ホイールスピンよりも先に前が上がる・・・結局アクセルを開けられない。
それを越えても開け続けたら、前に進まずに斜め上後方に進む・・・要はバク転食らって自分の上に250キロの鉄の塊が降ってくるワケですわ。
公道走れるという条件を付けるならウイリーバーはダメだろうし、案外2秒フラット辺りが限界かもしれんです。
＃行くとこまで行けば、タイヤの接地面積で圧倒的に勝るクルマの勝ちでございます。
というか、クルマオンリーの方には想像出来ない事だと思うけど、バイクという乗り物はホイールスピンよりも「ウイリー」をするのが問題なのれす。
結局はある程度馬力のあるバイクでの加速勝負は、タイヤのμより「バク転との戦い」ですわ。
俺のXJRで2.8ﾅﾝﾎﾞだったかと思うけど、スピードメーターの事を考えずに開けるならもう少し開けられるのれす。
更にソレよりも開けようと思えば、ホイールスピンよりも先に前が上がる・・・結局アクセルを開けられない。
それを越えても開け続けたら、前に進まずに斜め上後方に進む・・・要はバク転食らって自分の上に250キロの鉄の塊が降ってくるワケですわ。
公道走れるという条件を付けるならウイリーバーはダメだろうし、案外2秒フラット辺りが限界かもしれんです。
＃行くとこまで行けば、タイヤの接地面積で圧倒的に勝るクルマの勝ちでございます。
Ｘ4の加速はvmaxより同等
4秒～5秒位
中型バイク乗って他方がましだな
4秒～5秒位
中型バイク乗って他方がましだな
108 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:47:58 ID:FyCSe834
>>107
CB1000SFなんかもそんぐらいなのかな？
CB1000SFなんかもそんぐらいなのかな？
>>107
今すぐ俺に謝れ。
今すぐ俺に謝れ。
俺のZRX1100は思いっきりアクセル開けてもウィリーしそうにないな…orz
クラッチでも滑ってんのかな？
クラッチでも滑ってんのかな？
>107
日本語がヘタ過ぎる。
日本語がヘタ過ぎる。
>>113 乙！いい音してるね 10秒台？
>>110
シェブロンいれてるとか止めてくださいよ！w
シェブロンいれてるとか止めてくださいよ！w
>>115
一応モチュの300ｖですyo-
一応モチュの300ｖですyo-
>>106
問題と言うより、ウイリーするから速いような気がするが・・・。
ホイルベースが長くて重心が低いと今度はタイヤが負けるし。
前輪が上がるか上がんないかぐらいが一番速いのでは？
それでも上がりすぎるならリアフォークやらを伸ばすとか？
あと、車はシフトチェンジがある以上、少しタイムが遅いかも。
車も1速で100㎞/hオーバー出せたら良いのかもしれんが。
問題と言うより、ウイリーするから速いような気がするが・・・。
ホイルベースが長くて重心が低いと今度はタイヤが負けるし。
前輪が上がるか上がんないかぐらいが一番速いのでは？
それでも上がりすぎるならリアフォークやらを伸ばすとか？
あと、車はシフトチェンジがある以上、少しタイムが遅いかも。
車も1速で100㎞/hオーバー出せたら良いのかもしれんが。
119 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:41:19 ID:acqA3IG+
長いバイクを作ればいいんじゃないか?
>>120
普通レースではウイリーバーつけんからな。
普通レースではウイリーバーつけんからな。
>>120
隼なんかはＳＳとは言いがたいホイルベースだなあ・・・。
http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/04hayabusa_blue.html
加速にこだわると、こうなっちゃうみたいだし。（後輪を大きくして解決？）
http://www.bolt.co.jp/bike-race/simpson_bike-helmet_g12.asp
隼なんかはＳＳとは言いがたいホイルベースだなあ・・・。
http://www.xyz-net.co.jp/autoshop/04hayabusa_blue.html
加速にこだわると、こうなっちゃうみたいだし。（後輪を大きくして解決？）
http://www.bolt.co.jp/bike-race/simpson_bike-helmet_g12.asp
>>122
あ、調べたら、大型はこんなもんなのね。すまん。よく知らんかった。
あ、調べたら、大型はこんなもんなのね。すまん。よく知らんかった。
SSのレースではポンポンと頻繁にリフトアップしまくってるけどな。
イパーン人にはリフトアップした状態でのコントロールは難しい・・・つか怖くてできない。
イパーン人にはリフトアップした状態でのコントロールは難しい・・・つか怖くてできない。
俺のバイクは勢いよく発進しようとしてしくじると、まずリアが空転するけど
中型や原付乗ってたときはフロントアップしたけど
中型や原付乗ってたときはフロントアップしたけど
>>126
タイヤが5部山以下かツーリングタイヤじゃないのか。
タイヤが5部山以下かツーリングタイヤじゃないのか。
129 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:55:38 ID:xS3Ph59t
>>127
なまらこわかったよ
なまらこわかったよ
131 ：ＧＥＮ ◆JEhW0nJ.FE ：2005/07/01(金) 11:24:28 ID:DCpPG74a
スタートのうまい俺から一言。
１速で100ｋｍ/ｈ出無いから遅いと言っている奴らにアドバイス。
馬鹿だなおまいら、２速発進すれば速いんだよｗ
後はあんたの腕次第、ドラッグでは常識怪我しないようにガンガレＹＯ！！
再チャレンジ楽しみに待ってるぜ。
１速で100ｋｍ/ｈ出無いから遅いと言っている奴らにアドバイス。
馬鹿だなおまいら、２速発進すれば速いんだよｗ
後はあんたの腕次第、ドラッグでは常識怪我しないようにガンガレＹＯ！！
再チャレンジ楽しみに待ってるぜ。
>>131
クラッチ滑り過ぎるかトルクが足りないかで遅くなると思うが。
クラッチ滑り過ぎるかトルクが足りないかで遅くなると思うが。
>>132
ミート君だよ。
ミート君だよ。
>132
うん。1速から上げていった方が、2速でトロ造発進してるより速いと思う。
クルマはノークラッチのギアチェンジってできないのか？
うん。1速から上げていった方が、2速でトロ造発進してるより速いと思う。
クルマはノークラッチのギアチェンジってできないのか？
つまり、隼と張り合おうとしたら、隼と同じトルクウェイトレシオを出す為、
1.5ｔならトルク100kg-ｍ以上にして、もちろんクラッチとか交換、その上、
ランエボとかならファイナル交換でＧＴ－Ｒならそのまま2速発進か？
1.5ｔならトルク100kg-ｍ以上にして、もちろんクラッチとか交換、その上、
ランエボとかならファイナル交換でＧＴ－Ｒならそのまま2速発進か？
136 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 11:53:54 ID:08Pi3zyU
ドグミッション使えばバイク並のシフトフィールになるが
現実的に５～６００PS程度の車で２速発進は無駄な方が多い感じ
現実的に５～６００PS程度の車で２速発進は無駄な方が多い感じ
シーケンシャルミッションにすればいいじゃん
139 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 13:31:27 ID:G75gmam4
なんだっていいじゃん
つ[エクストロイドCVT]
ﾆｩｶﾞｿﾀﾞﾑは伊達じゃない！
ﾎﾞｷが一番うまくｶﾞｿﾀﾞﾑを操縦できるんだ！
を叫びながら運転すると耐えられまつ
ﾎﾞｷが一番うまくｶﾞｿﾀﾞﾑを操縦できるんだ！
を叫びながら運転すると耐えられまつ
>>141
何か間違ってた？Hパターンよりシーケンシャルミッションの方がシフトチェンジ早くない？
何か間違ってた？Hパターンよりシーケンシャルミッションの方がシフトチェンジ早くない？
>>143
レスアンカー使わんお前がｱﾌｫｗ
レスアンカー使わんお前がｱﾌｫｗ
>136-144
喪前ら大人になったな。
喪前ら大人になったな。
>>142
コレダ乗ってろ
コレダ乗ってろ
>>143
サーキットでも走るんならそうだが、ほとんど理論値の加速をしている
隼に立ち向かうのにシフトチェンジが必要じゃ不利だろうが。
あくまで「大型バイク並み」の加速がしたけりゃモアパワーの方が先だと。
トルク100kg-ｍとかバイパーの最強モデルみたいな数字が出てる時点で気づいてくれ。
サーキットでも走るんならそうだが、ほとんど理論値の加速をしている
隼に立ち向かうのにシフトチェンジが必要じゃ不利だろうが。
あくまで「大型バイク並み」の加速がしたけりゃモアパワーの方が先だと。
トルク100kg-ｍとかバイパーの最強モデルみたいな数字が出てる時点で気づいてくれ。
なんか、頭でっかちが尻突っつかれて必死で払い除けてる様子が微笑ましいですね。
必死ではないが・・・。あと、頭でっかちは否定せん。とは言えシーケンシャルシフトだと、
シフトミスは回避できるが、加速でタイム縮むかな？Ｆ１とかWRCのセミオートマなら別だが。
シフトミスは回避できるが、加速でタイム縮むかな？Ｆ１とかWRCのセミオートマなら別だが。
>>149
MR-Sとかのシーケンシャルミッションじゃなくてレース用の、バイク等と同じ構造のミッションに変更してはどうかなって事です。
シーケンシャルミッションのスーパー７は普通の７より速かったですよ。
MR-Sとかのシーケンシャルミッションじゃなくてレース用の、バイク等と同じ構造のミッションに変更してはどうかなって事です。
シーケンシャルミッションのスーパー７は普通の７より速かったですよ。
そこでXTrackですよ！
>>151
レース用ミッション製作してる会社の事言ってるなら「Xtrac」な。
レース用ミッション製作してる会社の事言ってるなら「Xtrac」な。
もの凄いどうでもいい話しだが、ゲーマー用マウスパッドにXTRACってあるな。
>147
トルク80キロ位で並ぶだろ、あんたが唱えるトルクウエイトレシオならよ。
トルク80キロ位で並ぶだろ、あんたが唱えるトルクウエイトレシオならよ。
155 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:37:46 ID:eym9ZBC/
シフトチェンジを言い訳にするのは良くないな・・・
>155
そうそう、出力が重量に見合って無いからシフトが必要な訳で、その点で隼が優れている。
そうそう、出力が重量に見合って無いからシフトが必要な訳で、その点で隼が優れている。
DSGは0.2秒だそうで。参考にこれも。
http://www.subaru-msm.com/feature/letterSWRT/43.html
http://www.subaru-msm.com/feature/letterSWRT/43.html
>>158
ゲトラグのでしょ。全く同じこと考えてたよｗ
ゲトラグのでしょ。全く同じこと考えてたよｗ
160 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:53:12 ID:YRe4xU/c
ドラッグＡＴ使えばいいじゃん
ＲＢ２６ＤＥＴＴで１００ｍぐらいはウィリーしっぱなし
ＲＢ２６ＤＥＴＴで１００ｍぐらいはウィリーしっぱなし
FerrariのFXXに付いてるF1マチックは100ms以下でシフトチェンジ出来るらしいね。
まぁ公道はしれないけど。（しかも二億円近い）
まぁ公道はしれないけど。（しかも二億円近い）
>136
殺人君って自転車にエンジン付けてナンバー取ったアレ？
殺人君って自転車にエンジン付けてナンバー取ったアレ？
そういえばホンダのV4勢はまだ出てないよー。
だれかVFR、RVFの加速見せて欲しいです！
だれかVFR、RVFの加速見せて欲しいです！
動画５にRVF400あるよ
167 ：151 DoReMiX ◆JPDoReMiXA ：2005/07/01(金) 21:17:56 ID:dkZ9mXrm
>>166
俺もスズキでチャレンジするぜ！
自分の車を工場に出したら代車でATのセルボモードが来ました。
セルボモードったら「ド ッ カ ン タ ー ボ の F6A」で有名ですね。
ステンのエキパイエンドとタコメーターに思わず期待しちゃいます！
・・・ってなわけで早速FISCOの走行会に行ってメーター撮影しました！
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0629.wmv.html
>>152
いえーい！間違えちった～！・・・orz
俺もスズキでチャレンジするぜ！
自分の車を工場に出したら代車でATのセルボモードが来ました。
セルボモードったら「ド ッ カ ン タ ー ボ の F6A」で有名ですね。
ステンのエキパイエンドとタコメーターに思わず期待しちゃいます！
・・・ってなわけで早速FISCOの走行会に行ってメーター撮影しました！
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0629.wmv.html
>>152
いえーい！間違えちった～！・・・orz
>>167
どーでもいいんだけどさ、そんなんいらんのよ。
どーでもいいんだけどさ、そんなんいらんのよ。
>>167
氏ね！ｗ
氏ね！ｗ
167-170
ﾜﾛﾀ
がんばれ軽四！
ﾜﾛﾀ
がんばれ軽四！
つうか「セルボモード＝F6B」だよなあと思ったンんだよね…
F6[A]の時点でおかしいと思え自分。
F6[A]の時点でおかしいと思え自分。
総集編では途中から早送りか？
180 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:10:00 ID:Elsdreo5
ここのスレ見てるとギア比がクロスよりワイドのほうが速い気がしてくるよ。
６速より５速のほうが速い。さらにいうと４速のほうが（ｒ
ラリーだと４速あんま速くなかったな・・・・
６速より５速のほうが速い。さらにいうと４速のほうが（ｒ
ラリーだと４速あんま速くなかったな・・・・
>>167
激しくワロタ。GJ!!
激しくワロタ。GJ!!
183 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:52:01 ID:xVatzF1X
総集編20th、真夜中に焼きあがりました。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5575.wmv.html
バトンタッチできそうな人材も出てきたし、16本も担当させてもらって
自分なりに力を出し切った気がします。今回で引退いたします。
今までつたない編集に付き合ってくれてどうもありがとね。
ほめられると嬉しくて、何度も徹夜しますたよ。
ここではうｐしたものが神！
まとめサイトに積み上げられた壁表、すごいと思います。
まとめサイトの中の人、業物さん、いろいろお世話になりました。
作成の限界で、みんなの動画を編集できなくてごめん。
みなさんの明日の安全を祈りつつ、774RRに戻ります。
勝手でごめんね。総集編21st、楽しみにしとります。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5575.wmv.html
バトンタッチできそうな人材も出てきたし、16本も担当させてもらって
自分なりに力を出し切った気がします。今回で引退いたします。
今までつたない編集に付き合ってくれてどうもありがとね。
ほめられると嬉しくて、何度も徹夜しますたよ。
ここではうｐしたものが神！
まとめサイトに積み上げられた壁表、すごいと思います。
まとめサイトの中の人、業物さん、いろいろお世話になりました。
作成の限界で、みんなの動画を編集できなくてごめん。
みなさんの明日の安全を祈りつつ、774RRに戻ります。
勝手でごめんね。総集編21st、楽しみにしとります。
激しく、激しく、激しく乙！！！！
>>184
乙でした、沢山楽しませてもらったよ、ありがとう。
乙でした、沢山楽しませてもらったよ、ありがとう。
>編中人
ほんとお疲れ様！おまいのおかげでこのスレすげぇ盛り上がったよ！
また気が向いたらでいいから、向いたらでいいから
おまいの作ったムービー、待ってるからな！
ほんとお疲れ様！おまいのおかげでこのスレすげぇ盛り上がったよ！
また気が向いたらでいいから、向いたらでいいから
おまいの作ったムービー、待ってるからな！
編中人氏ﾓﾂｶﾚ
記念すべき第一作目に入れてもらった事を光栄に思います(ﾟ∀ﾟ)ノ
記念すべき第一作目に入れてもらった事を光栄に思います(ﾟ∀ﾟ)ノ
お疲れ様でした。
今まですごい楽しませてもらえました。ありがとう！！
今まですごい楽しませてもらえました。ありがとう！！
191 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 06:13:29 ID:L6F5j4ea
編集中人ﾀｿ、長い間ﾓﾂｶﾚ様！
いつも楽しく拝見してました。
ｷﾐの総集編に感化されて
ｵﾗもついつい愛車に全快食らわしたw訳だが
他の皆もそうだったはず！
おかげ様で楽しい出来事にﾅﾘﾔした。
今までｵﾂｶﾚ様、そしてありがとう！
いつも楽しく拝見してました。
ｷﾐの総集編に感化されて
ｵﾗもついつい愛車に全快食らわしたw訳だが
他の皆もそうだったはず！
おかげ様で楽しい出来事にﾅﾘﾔした。
今までｵﾂｶﾚ様、そしてありがとう！
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
193 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 06:28:12 ID:xVFbsMLU
おつかれっす！
ＶＦＲの動画は昔あったね。
まだ盛り上がる前だよ。
一速で１００キロ出ていたのが印象的
ＶＦＲの動画は昔あったね。
まだ盛り上がる前だよ。
一速で１００キロ出ていたのが印象的
>>編集の中の人
乙です！激しく乙です。
普段は見るだけの人間ですが今日だけはお礼も兼ねて書かせてもらいます。ほんとにお疲れさまです。
乙です！激しく乙です。
普段は見るだけの人間ですが今日だけはお礼も兼ねて書かせてもらいます。ほんとにお疲れさまです。
編集の中の人、乙です！！
総集編の中に自分の動画が入った時は感動ものでしたよ。。。
ちょっと寂しいですが仕方ありませんね。
お疲れ様でした。
総集編の中に自分の動画が入った時は感動ものでしたよ。。。
ちょっと寂しいですが仕方ありませんね。
お疲れ様でした。
お疲れ様!
なかなか良いものばかりでした!
なかなか良いものばかりでした!
編集の中の人さん、車板住人ですが楽しませてもらいました。
お疲れ様でした。
お疲れ様でした。
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 正直、感動した
>>184
総集編に採用されるためにどんな映像を撮るか…
色々試したり、考えたりするだけでも結構楽しむ
ことができました。
ちょっと残念だけど、これまでのお働きに感謝の
気持ちでいっぱいです。充電後の再降臨、心より
お待ちしています。
総集編に採用されるためにどんな映像を撮るか…
色々試したり、考えたりするだけでも結構楽しむ
ことができました。
ちょっと残念だけど、これまでのお働きに感謝の
気持ちでいっぱいです。充電後の再降臨、心より
お待ちしています。
203 ：XJR&ｷｬｿﾀｰの輩：2005/07/02(土) 10:51:06 ID:DKE+xsc4
>>184殿
本当に本当に、激しくエグるようにお疲れさまでした。
大勢の２ちゃんねらーを楽しませた功績は、俺的には国民栄誉賞モノでございます。
そんなワケでもないけど１本撮りますた。
パジェロミニ デューク 神の加速
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0635.3g2.html
本当に本当に、激しくエグるようにお疲れさまでした。
大勢の２ちゃんねらーを楽しませた功績は、俺的には国民栄誉賞モノでございます。
そんなワケでもないけど１本撮りますた。
パジェロミニ デューク 神の加速
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0635.3g2.html
>>203
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
205 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:23:12 ID:BN3Cf5tp
>>184
はい、さいなら～
はい、さいなら～
さてドレミ氏どうするｗ
CBX250RSの画像で動画はCBX250Sとなってたが・・・
ちなみにCBX250S
http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_65.html
http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_65.html
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:16:26 ID:BllK0LZf
>>208
何か「一部の人」にしか分からんキーワードが有るような・・・。
何か「一部の人」にしか分からんキーワードが有るような・・・。
>>184
編中人氏激しく乙でした！
自分のうｐした動画が総集編に採用されたときは嬉しかったよ。
このスレはあなたのおかげでここまで盛り上がったと思ってる。
今までホントご苦労さん、そしてありがとう。
編中人氏激しく乙でした！
自分のうｐした動画が総集編に採用されたときは嬉しかったよ。
このスレはあなたのおかげでここまで盛り上がったと思ってる。
今までホントご苦労さん、そしてありがとう。
お疲れ様です。無理して体壊さんようにね
みなさん、どもども！
最後に・・・タイム計測方法の引継ぎを。
針メーターなら
最初に0より大きい目盛りを指したフレームから、
100以上（目盛り幅の中央部分で計測）を指したフレームまでを数える。
デジタルメーターなら
メーターが０より大きい数を示したフレームから、
100以上を示したフレームまでを数える。
（背景の動き出し等は、考慮しない事）
このフレーム数を30で割り（１フレーム＝1/30秒）、小数点以下第３位を
四捨五入します。
この方法で出してました。
>>167
ドレミさん激ﾜﾛﾀの○|￣|＿記録29.60だけど、おそらく実動で計測されて
ますよね？
メーター動き出し部分から計測すると、28.40くらいだと思います。
細かい事言ってすいません・・・では。
ﾉｼ
最後に・・・タイム計測方法の引継ぎを。
針メーターなら
最初に0より大きい目盛りを指したフレームから、
100以上（目盛り幅の中央部分で計測）を指したフレームまでを数える。
デジタルメーターなら
メーターが０より大きい数を示したフレームから、
100以上を示したフレームまでを数える。
（背景の動き出し等は、考慮しない事）
このフレーム数を30で割り（１フレーム＝1/30秒）、小数点以下第３位を
四捨五入します。
この方法で出してました。
>>167
ドレミさん激ﾜﾛﾀの○|￣|＿記録29.60だけど、おそらく実動で計測されて
ますよね？
メーター動き出し部分から計測すると、28.40くらいだと思います。
細かい事言ってすいません・・・では。
ﾉｼ
>>編中人氏
今まで乙彼ですた(=ﾟωﾟ)ﾉ
最近来たばっかで一気に見させて貰いますたが、わや楽しめませて頂きますた。。
あれだけ速いﾊﾞｲｸや車を見ちゃったらﾑﾗﾑﾗしてまた金が(ry
今まで乙彼ですた(=ﾟωﾟ)ﾉ
最近来たばっかで一気に見させて貰いますたが、わや楽しめませて頂きますた。。
あれだけ速いﾊﾞｲｸや車を見ちゃったらﾑﾗﾑﾗしてまた金が(ry
編中人氏
ほんとにほんとにほんとにほんとに ご苦労さん
ほんとにほんとにほんとにほんとに ご苦労さん
>184
おつかれさま
編中人さんの記念すべき最後の総集編に入れてうれしかったでつ
しかしこれでこのスレはｽﾚｽﾄしちゃうかな？
おつかれさま
編中人さんの記念すべき最後の総集編に入れてうれしかったでつ
しかしこれでこのスレはｽﾚｽﾄしちゃうかな？
編集人氏乙でした。
総集編12thにユーノスコスモがあったのでupしなかったのですが
記念にupします。壊れたかも・・・orz
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0636.avi.html
総集編12thにユーノスコスモがあったのでupしなかったのですが
記念にupします。壊れたかも・・・orz
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0636.avi.html
219 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 15:05:19 ID:OpPDjoo+
>>218
こ、この「ドスンッ！」って音は…？
こ、この「ドスンッ！」って音は…？
街中では普通に走れているので、おそらく庭のギャップです。そうだと思いたい。
221 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 15:24:14 ID:joaKdFm+
結構はぇぇな
編中人氏
総集編20thのラストの「ありがとうございました」をみてジーンと来ました･ﾟ･(ﾉД`)
本当にお疲れ様でした。
総集編20thのラストの「ありがとうございました」をみてジーンと来ました･ﾟ･(ﾉД`)
本当にお疲れ様でした。
セルボモードってF6Aを搭載してる奴もあったのか・・・
ぜーんぶF6Bかと思ってたYO
ぜーんぶF6Bかと思ってたYO
>>184
乙ｶﾚｰｼｮﾝ！BGMのTTDがマジｶｯｹｰ！
乙ｶﾚｰｼｮﾝ！BGMのTTDがマジｶｯｹｰ！
俺の動画を編集しないで降りるのか、逝ってよし。
>>編中人氏
本当にお疲れ様でした。久々に熱くなれました。
あ り が と う
∧,,∧
（・∀・）
ﾟ○-Ｊﾟ
本当にお疲れ様でした。久々に熱くなれました。
あ り が と う
∧,,∧
（・∀・）
ﾟ○-Ｊﾟ
編集人さんお疲れさまでした。
オープニングに自分のメーターが出てきたときはびっくらしましたw
加速以外の編集人さんの作品も見せてください。
いつの日か。
オープニングに自分のメーターが出てきたときはびっくらしましたw
加速以外の編集人さんの作品も見せてください。
いつの日か。
女子高(ry
いえ、なんでもありません
いえ、なんでもありません
>>218
ギャー、なんだボコって音！
ギャー、なんだボコって音！
>184
ありゃー。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。
お疲れ様でした。
次の方、(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
ようやく路面状態も良くなったので、うちのDB8(Type R '96 Spec)を走らせてみました。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0642.mov.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0643.mov.html
です。
7秒台の模様・・6秒台にはちょっとムリしないとダメみたいですね。
spec
====
プラグ ：ＮＧＫ白金8番
EXマニ ：マキシムワークス
マフラー：マキシムワークス
吸気 ：トラスト GRACER Airinx-II
マネジメント：Obit+実車セッティング
=====
こんか感じです。
音はいい感じだと思いますが・・・（藁
ありゃー。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。
お疲れ様でした。
次の方、(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
ようやく路面状態も良くなったので、うちのDB8(Type R '96 Spec)を走らせてみました。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0642.mov.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0643.mov.html
です。
7秒台の模様・・6秒台にはちょっとムリしないとダメみたいですね。
spec
====
プラグ ：ＮＧＫ白金8番
EXマニ ：マキシムワークス
マフラー：マキシムワークス
吸気 ：トラスト GRACER Airinx-II
マネジメント：Obit+実車セッティング
=====
こんか感じです。
音はいい感じだと思いますが・・・（藁
型式だけじゃなんて車なのかわかんね。
DB8はアストンマーチンだっけ
orz
・・ごめんなさい。前の型のインテグラです。
真上が100㌔です・・見にくくて申し訳ないです。
朝方にもう一度チャレンジした方がよいのかなぁ。
・・ごめんなさい。前の型のインテグラです。
真上が100㌔です・・見にくくて申し訳ないです。
朝方にもう一度チャレンジした方がよいのかなぁ。
アストンマーチンにタイプＲとかあるのか？とマジで思った。
いきなりスーパー金持ちが降臨したのかと思った。
240 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:06:36 ID:Nt1oE0q8
確かに高級外車のﾒｰﾀｰﾌﾙ加速も見てみたい罠
誰かお金ﾓｯﾁを誘導してきて栗
あとﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ乗りの方いらっしゃいませんかね
非ｴｺな加速ｷﾎﾞﾝﾇ
ｸﾚｸﾚちゃんでｽﾏﾇの
誰かお金ﾓｯﾁを誘導してきて栗
あとﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ乗りの方いらっしゃいませんかね
非ｴｺな加速ｷﾎﾞﾝﾇ
ｸﾚｸﾚちゃんでｽﾏﾇの
>>240
以前α℃ﾊｲﾌﾞﾘの加速動画は出たよ
以前α℃ﾊｲﾌﾞﾘの加速動画は出たよ
242 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:13:22 ID:QpzcSNoB
DC2-R 無理したバージョンです。
0-100後ドライブシャフト逝ってしまいました。
なんで、2速9000まで行ってません。
DB8さん やめたほうがいいですよ。
壊れますよ。
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0646.mp4.html
spec
エンジン軽くチューン＋給排気
0-100後ドライブシャフト逝ってしまいました。
なんで、2速9000まで行ってません。
DB8さん やめたほうがいいですよ。
壊れますよ。
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0646.mp4.html
spec
エンジン軽くチューン＋給排気
>>244
え？、いまファルコン号をガレージから出したところなんだが・・・
え？、いまファルコン号をガレージから出したところなんだが・・・
>>244は誤爆です。
ここは 四輪を歓迎します。
ここは 四輪を歓迎します。
>>248
ありがとう。
ありがとう。
で、ＤＣ２ってのはシトロエンだっけ？
>>251
インテグラかと
インテグラかと
うん・・・
高圧的すぎたか、みんなごめん。
４輪の人は、出来ればクルマの名前も書いてくれると有難い。
高圧的すぎたか、みんなごめん。
４輪の人は、出来ればクルマの名前も書いてくれると有難い。
これは車板に車用0-100km/h加速スレあげたほうがいいかもしれんね
まとめはサイトは一緒でいいけど・・・
正直車動画up増えすぎてて辟易している
まとめはサイトは一緒でいいけど・・・
正直車動画up増えすぎてて辟易している
>>255
お前の車はどんくらいの加速すんの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116327823/
結構前から立っておりますが
さてはおまい このｽﾚの初心者だな まずはうｐ！
##
過去ｽﾚでの書き込み中に 「バイク板のｽﾚのほうに揚がった動画がまとめに登場する」
旨があって まとめに出たい４輪さんもこっちに揚げる慣習になったとｵﾓﾀ
まぁそれは（初代）編集人さんの努力と好意によるものだから これからは変わるかもしれないね
２輪と４輪の動画うｐの分立をすべきか 今まで通りバイク板のに混在でおｋか 問うてみたい
コピペ増加式アンケート
分立 １
混在 １
お前の車はどんくらいの加速すんの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116327823/
結構前から立っておりますが
さてはおまい このｽﾚの初心者だな まずはうｐ！
##
過去ｽﾚでの書き込み中に 「バイク板のｽﾚのほうに揚がった動画がまとめに登場する」
旨があって まとめに出たい４輪さんもこっちに揚げる慣習になったとｵﾓﾀ
まぁそれは（初代）編集人さんの努力と好意によるものだから これからは変わるかもしれないね
２輪と４輪の動画うｐの分立をすべきか 今まで通りバイク板のに混在でおｋか 問うてみたい
コピペ増加式アンケート
分立 １
混在 １
車の加速にも興味あるし
車板の人の目にもとまってほしいから分立派かな
分立 ２
混在 １
車板の人の目にもとまってほしいから分立派かな
分立 ２
混在 １
つか型番でｸﾞｸﾞりゃ車名なんてすぐ判るじゃん
うpもしないﾔｼが横着して横柄な口きくなよって感じ。
うpもしないﾔｼが横着して横柄な口きくなよって感じ。
携帯で撮影した動画をPCに写してうｐすればいいの？
なぁなぁ！今キリン読んでたんだけど、、、
ニンジャを軽くチギルGTRやらコルベットやらはココには登場しないの？w
ニンジャを軽くチギルGTRやらコルベットやらはココには登場しないの？w
キリンを読めば登場するよ。
二輪と四輪が混在することで、お互いの距離が縮まって理解が深まった
感じがするので、基本的には混在派。
ただ、二輪にくらべて、四輪は撮影が簡単。だからうｐも多いかも・・・。
いまや、ケータイ持ち歩くのって普通だから、「よっしゃ、ちょい撮るか」
って撮られたものが多いよね。バイクの手持ちはほとんどないけど、
やっぱお手軽な分、四輪には手持ちがまだ多い・・・。
感じがするので、基本的には混在派。
ただ、二輪にくらべて、四輪は撮影が簡単。だからうｐも多いかも・・・。
いまや、ケータイ持ち歩くのって普通だから、「よっしゃ、ちょい撮るか」
って撮られたものが多いよね。バイクの手持ちはほとんどないけど、
やっぱお手軽な分、四輪には手持ちがまだ多い・・・。
266 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:05:19 ID:MqPtUVLa
今度レンタカーでプリウス借りるから試してみるか
もちろん俺の庭で
もちろん俺の庭で
>>184
激しくお疲れさまでした。
今までとっても楽しませてもらいました。
で、昨日取ってきた訳だが…編中人さん引退に間に合わなかった＿|￣|○
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0657.avi.html
車種：PS13シルビアK's
弄り所：GT-SSタービン、排気系オールステン、ブースト0.9、推定300ps弱
タイヤはドリ用のヴィモードってタイヤです。225-50-16。
よくその辺を走ってるちょこっと弄ったドリ車の加速はこんなもんだ、
と思っていただけたら良いかと思います。
普段はグリップもやるんで、Sタイヤ履かせようかとも思ったんですが
面倒くさかったので(´･ω･｀)
激しくお疲れさまでした。
今までとっても楽しませてもらいました。
で、昨日取ってきた訳だが…編中人さん引退に間に合わなかった＿|￣|○
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0657.avi.html
車種：PS13シルビアK's
弄り所：GT-SSタービン、排気系オールステン、ブースト0.9、推定300ps弱
タイヤはドリ用のヴィモードってタイヤです。225-50-16。
よくその辺を走ってるちょこっと弄ったドリ車の加速はこんなもんだ、
と思っていただけたら良いかと思います。
普段はグリップもやるんで、Sタイヤ履かせようかとも思ったんですが
面倒くさかったので(´･ω･｀)
>>267
結構速いねー。ところでドリ車って何だ？
結構速いねー。ところでドリ車って何だ？
>>268
どもです＾＾
>>269
あ、すみませんです。
ドリ車ってのは、FR車で車体横に向けてドリフトする為の車の総称です。
シルビアとかスカイライン（非GTｰR）とかマーク2三兄弟とかが多いです。
昔はただボロくてFRなだけの車が多かったですが、近頃は割とキチンと弄った車が
多いですね。
どもです＾＾
>>269
あ、すみませんです。
ドリ車ってのは、FR車で車体横に向けてドリフトする為の車の総称です。
シルビアとかスカイライン（非GTｰR）とかマーク2三兄弟とかが多いです。
昔はただボロくてFRなだけの車が多かったですが、近頃は割とキチンと弄った車が
多いですね。
273 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:36:49 ID:GEEwktmr
バイクまだー？
ttp://www.kidaspecial.com/soundlibrary.html
F1シフトならではの息をつかせぬフル加速！
調子に乗ってもう一度トライ！フル加速Part II
微妙にメーターが見えるけどこれで判断できる？
F1シフトならではの息をつかせぬフル加速！
調子に乗ってもう一度トライ！フル加速Part II
微妙にメーターが見えるけどこれで判断できる？
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20050703182434.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20050703182433.jpg
ttp://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20050703182433.jpg
911-GTで4.1秒らしい。
加速はポルシェの方がいいだろうしなぁ。
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb29cdea/
加速はポルシェの方がいいだろうしなぁ。
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb29cdea/
車板にディアブロ乗ってる人いたよね。
0→100km/h
ポルシェ カレラGT:3.9秒
ENZO FERRARI:3.65秒
らしい。
市販では世界トップレベルだけど、バイクならこれくらいゴロゴロいるね。
ポルシェ カレラGT:3.9秒
ENZO FERRARI:3.65秒
らしい。
市販では世界トップレベルだけど、バイクならこれくらいゴロゴロいるね。
まぁ加速だけが取り柄だからな、バイクは。
まとめサイト壁表からみると
Bandit1200s 3.50 (19)
TL1000R(逆車/マフラー交換) 3.50 (14)
Hornet900（国内フルパワー/排気） 3.50 (6)
GSX-R750（排気） 3.50 (4)
TDM900C(箱付き/排気) 3.53 (6)
CBR600RR(国内) 3.53 (5)
bimota db4 (給排気) 3.57（19）
FZ750(ダイノジェットST1/排気/スプロケF2落とし) 3.60 (14)
GSF1200(排気) 3.60 (3)
CBR600RR(逆車） 3.63 (5)
GSX-R1100N(油冷) 3.70 (1)
DRZ400SM改(吸排気/スプロケ) 3.70 (3)
ランエボⅤ(エボⅦE/g/ブースト1.7k) 3.70 (17)
BNR34(Vspec2/T517Zタービン) 3.73 (16)
この辺と同格か
Bandit1200s 3.50 (19)
TL1000R(逆車/マフラー交換) 3.50 (14)
Hornet900（国内フルパワー/排気） 3.50 (6)
GSX-R750（排気） 3.50 (4)
TDM900C(箱付き/排気) 3.53 (6)
CBR600RR(国内) 3.53 (5)
bimota db4 (給排気) 3.57（19）
FZ750(ダイノジェットST1/排気/スプロケF2落とし) 3.60 (14)
GSF1200(排気) 3.60 (3)
CBR600RR(逆車） 3.63 (5)
GSX-R1100N(油冷) 3.70 (1)
DRZ400SM改(吸排気/スプロケ) 3.70 (3)
ランエボⅤ(エボⅦE/g/ブースト1.7k) 3.70 (17)
BNR34(Vspec2/T517Zタービン) 3.73 (16)
この辺と同格か
ポルシェだと
TL1000R 3.87 (15)
TRX850 4.00 (5)
GSF1200 4.03 (15)
こちらへん。
TL1000R 3.87 (15)
TRX850 4.00 (5)
GSF1200 4.03 (15)
こちらへん。
まとめサイトの過去ログによると、壁表のルーツはスレ６速目の170レスに発見。
最初は20台くらいしかなかったのね。ほんの５ヶ月前の事なのね。
170 名前：７７４ＲＲ ：05/02/16 18:50:10 ID:OK241rov
公道合法速度域(0-100km/h)加速力ランキング・暫定版
リッターSS、チューンドカー
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑ネ申の領域
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
バリウス2、AE111、シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
RF400、アコードユーロR、VTR250、Djebel250
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付、アドレスV100
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓?rz
チョイ糊
最初は20台くらいしかなかったのね。ほんの５ヶ月前の事なのね。
170 名前：７７４ＲＲ ：05/02/16 18:50:10 ID:OK241rov
公道合法速度域(0-100km/h)加速力ランキング・暫定版
リッターSS、チューンドカー
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑ネ申の領域
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
バリウス2、AE111、シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
RF400、アコードユーロR、VTR250、Djebel250
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付、アドレスV100
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓?rz
チョイ糊
壁表はいいんだけど、これのおかげで即出だと
うｐするの躊躇うんだよね。
なんとかならんもんか・・・
ってか人減った？
うｐするの躊躇うんだよね。
なんとかならんもんか・・・
ってか人減った？
>>284
まぁ、人それぞれ。 いじってる場所や走ってる場所や天候やら、そのときの気合なんかで色々状況は変わるので気にしなければ良いのでは？
同じ人間が同じ物（車やﾊﾞｲｸ）に乗ったとしてもタイム差はかなりあると思われ。
データとして見るには同じ固体のものが沢山あったほうが参考になるんじゃない？
･･･っと、編集人さんの苦労についてはいつもお世話様でございます!身勝手なﾚｽ申し訳ないﾃﾞｽ!!
まぁ、人それぞれ。 いじってる場所や走ってる場所や天候やら、そのときの気合なんかで色々状況は変わるので気にしなければ良いのでは？
同じ人間が同じ物（車やﾊﾞｲｸ）に乗ったとしてもタイム差はかなりあると思われ。
データとして見るには同じ固体のものが沢山あったほうが参考になるんじゃない？
･･･っと、編集人さんの苦労についてはいつもお世話様でございます!身勝手なﾚｽ申し訳ないﾃﾞｽ!!
編集ﾀﾝ降りちゃったのか・・・。お疲れ様でした。＆残念だ
これからはこまめに一つずつダウンロードしなきゃならんのか・・・
これからはこまめに一つずつダウンロードしなきゃならんのか・・・
次は誰が引き継ぐの？
つか今までのまとめて編集形式も楽しめていいけど
車種ごとに1つずつダウンロードして見ていく形も
見たいものだけが見れていいと思う。
何よりほとんど編集しなくていいから楽だろうし。
つか今までのまとめて編集形式も楽しめていいけど
車種ごとに1つずつダウンロードして見ていく形も
見たいものだけが見れていいと思う。
何よりほとんど編集しなくていいから楽だろうし。
秒数だけ入れてくれるとうれしいどす。
車種とかタイムとかを、できる人は個人で入れる？
てか、総集編を好意でやってもらってんのに、全部入れろとか、値打ちこいてるとか言ってたヤツ、出てこいよ。
てか、総集編を好意でやってもらってんのに、全部入れろとか、値打ちこいてるとか言ってたヤツ、出てこいよ。
175 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/01(金) 22:03:12 ID:OEAWGKGC
>>167
ﾜﾛﾀよｗ
今度、総集編やってよ。
なんか今の奴、値打ちこきだしてｳｻﾞｲし毎回同じで飽きた
このボケが、毎回趣向を凝らした総集編を、責任もって作ってくれるでしょ。
293 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 11:40:42 ID:AXrXAyqt
>>編中人さん
私の２ちゃんライフの真ん中にあなたがいました。
遅くなりましたがありがとう。おつかれさまでした。
>>ID:OEAWGKGCさん
IDが全部大文字になる確率はものすごく低いらしいですよ。
せっかくだから出てきてくださいよ。
私の２ちゃんライフの真ん中にあなたがいました。
遅くなりましたがありがとう。おつかれさまでした。
>>ID:OEAWGKGCさん
IDが全部大文字になる確率はものすごく低いらしいですよ。
せっかくだから出てきてくださいよ。
294 ：２９３：2005/07/04(月) 11:42:27 ID:AXrXAyqt
しまった sage
295 ：167 DoReMiX ◆JPDoReMiXA ：2005/07/04(月) 12:20:33 ID:qzaLkBrU
覗いてみたらなんだかえらいことになってる・・・。
申し訳ないです。俺がつまらんネタ飛ばしたばっかりにこんなことになるとは。
なにはともあれ編集の中の人、おつかれさまでした！
相当なプレッシャーもあったと思われるのにあのクォリティはすごかったです。
また楽しんで作れるような感じになったらよろしくお願いします。
加速総集編以外も作ってるんだったら見てみたいかも。
今までありがとうございました。
申し訳ないです。俺がつまらんネタ飛ばしたばっかりにこんなことになるとは。
なにはともあれ編集の中の人、おつかれさまでした！
相当なプレッシャーもあったと思われるのにあのクォリティはすごかったです。
また楽しんで作れるような感じになったらよろしくお願いします。
加速総集編以外も作ってるんだったら見てみたいかも。
今までありがとうございました。
なんにせよタイムを計る人は必要だ
コマ送りすれば余裕だろ
>>287
ハリヤーハイブリッドがなかなか酔い加速との噂が。
ハリヤーハイブリッドがなかなか酔い加速との噂が。
302 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:54:24 ID:gVvXUWLm
ノシ
会社の上司がプリウスに乗り換えたんだ
ちょっとだけ、試乗させてもらえるか聞いてみる。
もし、乗らせてもらえたら、ついでに加速撮ってくるよ。
たぶん無理だろなぁ～。
ちょっとだけ、試乗させてもらえるか聞いてみる。
もし、乗らせてもらえたら、ついでに加速撮ってくるよ。
たぶん無理だろなぁ～。
304 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:35:57 ID:eNE8er7X
？借り物で全開だと
…これだから他人には貸したくない
…これだから他人には貸したくない
借り物だから全開だろ？
ﾚﾝﾀｶｰで経験ないのか？ﾀｺﾒｰﾀｰ振り切るのｗ
ﾚﾝﾀｶｰで経験ないのか？ﾀｺﾒｰﾀｰ振り切るのｗ
一般道で100km/h出すより借り物で全開くれるほうが背徳的だと思う
リースじゃあるまいし
リースじゃあるまいし
借り物だったら許可とろうね
308 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 01:28:16 ID:DzyrIPKG
プリウスなんぞ、全開くれたところで何ともなさそうだが。
しかも、上司の車ってところがポイントだねw
しかも、上司の車ってところがポイントだねw
だれかアリストのV300で取ってきてくれんかな？
アク禁に巻き込まれてた…
>>274
スタートしくじってるし完全に静止してないし肝心の100付近が見えないから推測＆スレの
ルールに則って、はっきりとメーターが動き出すところから340の対角の110付近までで
約5.3秒。
イパーン人が居るすぐ脇だし、庭じゃないし、目が三角に釣りあがってるし、なんだかなぁ。
腐れ銭持ってんだったらサーキット借り切って存分にやれよって感じ。
>>274
スタートしくじってるし完全に静止してないし肝心の100付近が見えないから推測＆スレの
ルールに則って、はっきりとメーターが動き出すところから340の対角の110付近までで
約5.3秒。
イパーン人が居るすぐ脇だし、庭じゃないし、目が三角に釣りあがってるし、なんだかなぁ。
腐れ銭持ってんだったらサーキット借り切って存分にやれよって感じ。
>>309
ついこないだ無かったっけ？ｗ
ついこないだ無かったっけ？ｗ
借り物バイクで毎回立ちゴケして
黙って返してすいません。フヒヒヒヒ!
黙って返してすいません。フヒヒヒヒ!
二輪のがみたいよー
神さまおねがいしますｍ(＿ ＿)ｍ 。
神さまおねがいしますｍ(＿ ＿)ｍ 。
317 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 10:40:45 ID:v1hywto7
あとでJOG-RRlimitedのフル加速でもぅＰしよかな。
原付とかいらんか。
原付とかいらんか。
>>310
つーかF1シフトなのにシフトダウンヘタだよね。
変にアクセル踏んでるとしか思えない。
減速中にシフトダウンして、なぜかまたシフトアップ、またシフトダウンダウン
の流れは謎。
洋サイトの360F1のﾆｭﾙ動画のは凄く上手かった。
つーかF1シフトなのにシフトダウンヘタだよね。
変にアクセル踏んでるとしか思えない。
減速中にシフトダウンして、なぜかまたシフトアップ、またシフトダウンダウン
の流れは謎。
洋サイトの360F1のﾆｭﾙ動画のは凄く上手かった。
原付でもssで4秒切るぐらいになれば、100kなんて楽勝なんだろうね
>>320
ヒント：ギア比とかファイナルとか
ヒント：ギア比とかファイナルとか
四輪 一秒台 の俺がきましたよ
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0635.3g2.html
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0635.3g2.html
>>321
そのヒントはヤバイ
そのヒントはヤバイ
324 ：７７４ＲＲ ：2005/07/05(火) 17:19:06 ID:fuVTwFrt
アコード(現行)
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0673.mp4.html
カローラ(現行)
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0674.mp4.html
ティアナ(現行)
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0675.mp4.html
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0673.mp4.html
カローラ(現行)
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0674.mp4.html
ティアナ(現行)
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0675.mp4.html
今から動画撮ってきます。
今日中にうpします。
今日中にうpします。
>>324
乙。社用車3台？
乙。社用車3台？
親父のゴールドウイングで内緒でフル加速でもするかｗ
ってもう動画編集する人居ないんだよね？
ってもう動画編集する人居ないんだよね？
クルマ雑誌に完全に忘れられた水平対向６気筒エンジンｷﾀｰ!
高々5千回転で何故にあんな高い喧しい音がするんだろう…
400マルチが出す12000～14000ｒｐｍくらいのフォォォォォォォ～～～ンの方が好き。
400マルチが出す12000～14000ｒｐｍくらいのフォォォォォォォ～～～ンの方が好き。
332 ：167 DoReMiX ◆JPDoReMiXA ：2005/07/05(火) 19:42:42 ID:OBjcMscK
よし、罪滅ぼし(？)に総集編一発作ります！
・・・・・でもどれがまだ出てないんだか全然ワカンネ・・・・・・・orz まとめてエロい人！
・・・・・でもどれがまだ出てないんだか全然ワカンネ・・・・・・・orz まとめてエロい人！
333 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:17:47 ID:+sDsDSTV
334 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:21:23 ID:hHAYJakN
>>274
証拠として顔が映っているから、これ警察の提出したら検挙されるだろうな
スピード違反はメーターが見えないとしても、一旦停止完全無視＋指示器無し
それと、フェラーリの加速って音だけ？
ここの映像見ると勘違いしてしまうよ
証拠として顔が映っているから、これ警察の提出したら検挙されるだろうな
スピード違反はメーターが見えないとしても、一旦停止完全無視＋指示器無し
それと、フェラーリの加速って音だけ？
ここの映像見ると勘違いしてしまうよ
ほっとけよ
337 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:21:57 ID:Z9r91u6g
>>337
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｗ
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｗ
そのＧＴＯの動画は、笑ったコピペスレへ貼るべきｗ
>>332にｶﾞﾝｶﾞﾚとか期待してまつ
>>342
お前かわいいな。
お前かわいいな。
>>344
削除されてないよ。
削除されてないよ。
>>345
どっちやねんっｗ
どっちやねんっｗ
>344
ｔｔｐ～を選択してＣｔｒｌ+Ｃ、ブラウザのＵＲＬの所に張り付けて、頭にｈを足す。
ｈｔｔｐ～になるだろ、判るな？
ｔｔｐ～を選択してＣｔｒｌ+Ｃ、ブラウザのＵＲＬの所に張り付けて、頭にｈを足す。
ｈｔｔｐ～になるだろ、判るな？
>>344
今見てみたら記事はあったが写真は削除されてるみたいだな。
今見てみたら記事はあったが写真は削除されてるみたいだな。
>340
倍速だってばｗ
倍速だってばｗ
>>350 なぁ～んだ、そうなのか。 東京は何もかも早いとｵﾓﾀ。
GTOであの速度であの動きが出来るなら職業ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになれますよｗ
>>333
前を走ってる車高の高い車がロールせずに一瞬で曲がってる・・・。
http://www.ne.jp/asahi/hoou/japan/GTO/mein.htm
ＨＰを見る限りカッコだけだな。何かもったいない・・・。
前を走ってる車高の高い車がロールせずに一瞬で曲がってる・・・。
http://www.ne.jp/asahi/hoou/japan/GTO/mein.htm
ＨＰを見る限りカッコだけだな。何かもったいない・・・。
うちの母親の軽トラ（HIJET IS）借りて全開くれてみました NA 3ATです
ttp://www.bonotto.jp/hitokoto/img/hitokotoT9siUC.gif
ttp://www.bonotto.jp/hitokoto/img/hitokotoT9siUC.gif
>>353
リンクにちゃんとチャイルドシートメーカーのHPがあって、ﾜﾛﾀ
リンクにちゃんとチャイルドシートメーカーのHPがあって、ﾜﾛﾀ
早送りした加速もたいしたことないと思ったのは俺だけですか？（・・）ノ
ば、バボちゃん？↑
早送りに気づかなかった。
あれが普通と思い込んでたのは俺だけですか orz
あれが普通と思い込んでたのは俺だけですか orz
まあ、加速はそんなに違和感ないし。けど、あのコーナリングは
実際にやろうとしたらフォーミュラじゃないと無理？
実際にやろうとしたらフォーミュラじゃないと無理？
ウインカーの点滅で一発でばれるのに。
涙ぐましい努力だなぁ。
涙ぐましい努力だなぁ。
つかスピードメーター映ってるじゃん
>>364
あのスピードメーターの数値も正しいのかどうか……
あのスピードメーターの数値も正しいのかどうか……
あれだ。100km/h前後で3秒ぐらいはしてる区間があるから誰か計算してくれ。
フレームで見て2秒間でセンターラインの間隔が丁度10回なんだが。
首都高のセンターライン間隔わかんねorz。
フレームで見て2秒間でセンターラインの間隔が丁度10回なんだが。
首都高のセンターライン間隔わかんねorz。
367 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 19:07:25 ID:T+gbkvee
やっぱバイク知らない奴にとっては０－１００が2秒台とかゼロヨン9秒台とか言ってもネタだとしか思わないんだな。
↓
http://yuzuriha.sakura.ne.jp/~ienna/@car_4/read.cgi/58/
↓
http://yuzuriha.sakura.ne.jp/~ienna/@car_4/read.cgi/58/
368 ： ：2005/07/06(水) 19:16:23 ID:+al9yb8c
>>353
昔の首都高Ⅴシネみたいですな、マルシアの旦那が出てたやつ
昔の首都高Ⅴシネみたいですな、マルシアの旦那が出てたやつ
何回か走行中の動画を車内から撮影したことがあるですが
かなり頑張ったつもりでもあんな動きなんて無理ですよ。
似たようなｼﾁｭｴｰｼｮﾝの参考動画があるにはあるけど
DQN扱いされそうなんで止めときます。
かなり頑張ったつもりでもあんな動きなんて無理ですよ。
似たようなｼﾁｭｴｰｼｮﾝの参考動画があるにはあるけど
DQN扱いされそうなんで止めときます。
ナイトライダーみたいな早さだね
なんかここもう終わった感じだね。
バイク動画ほとんどうｐされないし・・・
さみすぅいね。
バイク動画ほとんどうｐされないし・・・
さみすぅいね。
夜空を見上げる度に思い出すのか。
見られるだけ良いじゃないか。mplayerだとcodecが合わないって怒られるよ。
CRM250Rってまだ出てないよね？
明日天気良かったら、裏庭で撮影してきまつ。
明日天気良かったら、裏庭で撮影してきまつ。
鈴鹿で二輪のドラッグみてたら速い人は4秒台とかだしてた
>>375
0ー100が？
0ー100が？
>>376
遅いなｗ
遅いなｗ
379 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:27:43 ID:1OeYNDpX
まったりと未登場車種の動画を待つスレという事で
380 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:36:39 ID:4NLcy+gM
でわ、チョイノリで挑戦してみますかね。
381 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:42:39 ID:ey95Rzdh BE:106071528-##
スポスタ以外のハーレーはでてるんですかね？？？
382 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:44:38 ID:8CvUB43G
なんかこのスレッド終わってるね。
ガチガチでみんなにゴーカートみたいと言われるオレのMR2よりもロールしてない、GTOの前を
走るタクシー。
走るタクシー。
うんざりするほど街中で見かけるDQNマジェが
一台もエントリーされてないとは。
遅すぎてエントリーできないのかもしれんが･･･。
一台もエントリーされてないとは。
遅すぎてエントリーできないのかもしれんが･･･。
>>384
そういえば無いね。速そうなマフラーつけてるからきっと速いんだろうね
そういえば無いね。速そうなマフラーつけてるからきっと速いんだろうね
現行の400クラスとかもっと見たいな。
マフラー容量が大きくなれなるほどパワーが上がると思っているんでしょｗ
珍走族とか軽ワゴン、バニングカー（略してバカ）とかさｗｗ
珍走族とか軽ワゴン、バニングカー（略してバカ）とかさｗｗ
390 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 23:19:31 ID:bXgv3UiO
現行じゃないけどVFR400R(NC30)が有るよ。
でも事故して車体も乗り手も修理中なんだな。
うｐするとしたら２ヶ月後位になりそうだ…
その頃にはこのスレ無くなってるかな…orz
４輪だったら180SXがあるんだけど今需要なさげだし。
でも事故して車体も乗り手も修理中なんだな。
うｐするとしたら２ヶ月後位になりそうだ…
その頃にはこのスレ無くなってるかな…orz
４輪だったら180SXがあるんだけど今需要なさげだし。
ごめん、ageちまった…orz
いや、現行ってわざわざ書いたのは、まとめサイト見るとちょいと少なめかなぁと思っただけで、
うｐしていただけるなら大歓迎。
その前にお体とバイクの修理、ｶﾞﾝｶﾞｯﾃください。
お大事に。
うｐしていただけるなら大歓迎。
その前にお体とバイクの修理、ｶﾞﾝｶﾞｯﾃください。
お大事に。
>>393
いやあれは「見てくれ～」ではなく
ああするのが「良いセンス」だと思ってるだけ
あいつらは「良いセンス」で身を固めないと
不安で生きていけないカスだから
服も何も感も「個性」や「機能」ではなく
「良いセンス」だけで選んでる
一口メモ：【良いセンス】その筋でカリスマ（死語）といわれている人のマネをすること。
いやあれは「見てくれ～」ではなく
ああするのが「良いセンス」だと思ってるだけ
あいつらは「良いセンス」で身を固めないと
不安で生きていけないカスだから
服も何も感も「個性」や「機能」ではなく
「良いセンス」だけで選んでる
一口メモ：【良いセンス】その筋でカリスマ（死語）といわれている人のマネをすること。
現行400だけどすでに中身一緒のが何度かうｐされているCB400SB乗り。
SFと大差ないと思うからうｐできない俺ガイル。
SFと大差ないと思うからうｐできない俺ガイル。
シルエイティの出番ですか？
いや、ワンビアの出番です。
>>397
ここはワンビア乗りのオレの出番だろ？
ここはワンビア乗りのオレの出番だろ？
TT２５０って出た？
>>331
そのマフラーを作っているおじさんのインタビューによると
・リアエンジンでエンジンからマフラーまでの距離が短いこと
・文字通りタイコのように丸い形をしていること
・タイコはできる限り大きいこと
・マフラーの中の構造は内緒
・元々は日本初のレースカー製作会社にいた
・中間加速の音重視
・パワー重視だと高回転以外はいい音が出ない
中間加速でいい音が出るように作られたマフラーらしい。
そのマフラーを作っているおじさんのインタビューによると
・リアエンジンでエンジンからマフラーまでの距離が短いこと
・文字通りタイコのように丸い形をしていること
・タイコはできる限り大きいこと
・マフラーの中の構造は内緒
・元々は日本初のレースカー製作会社にいた
・中間加速の音重視
・パワー重視だと高回転以外はいい音が出ない
中間加速でいい音が出るように作られたマフラーらしい。
>402
要は音重視って事か…
要は音重視って事か…
404 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 01:23:05 ID:j6Lal67Y
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0692.3g2.html
プジョー２０６Ｓ１６ 給排気のみです。
みんな車板ではなくこっちにはりつけてるのね。
初めて挑戦したのでよく判らなかった。
シフトチェンジが改めてみるとやばい・・・
プジョー２０６Ｓ１６ 給排気のみです。
みんな車板ではなくこっちにはりつけてるのね。
初めて挑戦したのでよく判らなかった。
シフトチェンジが改めてみるとやばい・・・
405 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 02:04:27 ID:Wgfc8OTj
そろそろ迎車回送の東京無線や日本交通の0-100が出てきてもいいだろ。
チェッカーやグリーンキャブ、共同無線、カリカリチューニングの個人でも可
チェッカーやグリーンキャブ、共同無線、カリカリチューニングの個人でも可
406 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 04:21:05 ID:Y79K7o+Z
NSR250 とCB400ｓｆって加速どっちが速い？
NSR
CB400SF(ｽﾍﾟ2ｴﾝｼﾞﾝ/吸排気) 5.10 (2)
NSR250R 4.50 (4)
となってるね
ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html
NSR250R 4.50 (4)
となってるね
ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html
411 ：ご＠DX125 ◆Dj4AzLkSU6 ：2005/07/07(木) 08:36:48 ID:TEtiRuaQ
NSR250Rの中の人です。
へたれですまんorz
誰か他に2stレプうｐする香具師はいないのか・・・
へたれですまんorz
誰か他に2stレプうｐする香具師はいないのか・・・
>>404
タコメータの針の動きが気持ちよさそう。
タコメータの針の動きが気持ちよさそう。
413 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 10:28:04 ID:tl30GBTZ
［sage］
>>409
>>412
どうもです。よくわからなかったので車板にも貼ってしまった元単車乗りです。
9000回転で喉を鳴らすというキャッチフレーズにやられてXJRに乗ってました。
デジタルメーターだったんだけど 30 60 90 120 っといった具合にフル加速するとメーターがついてこれなかったのを覚えてます。
それに比べるとプジョーはフラットトルクです。
単車みたいにシフトチェンジでタイムロスがなければいいのに。
>>412
どうもです。よくわからなかったので車板にも貼ってしまった元単車乗りです。
9000回転で喉を鳴らすというキャッチフレーズにやられてXJRに乗ってました。
デジタルメーターだったんだけど 30 60 90 120 っといった具合にフル加速するとメーターがついてこれなかったのを覚えてます。
それに比べるとプジョーはフラットトルクです。
単車みたいにシフトチェンジでタイムロスがなければいいのに。
縦に三輪ついてるバイクってないの？
>>415
サンダーバードとかにでてきそうなデザイン
サンダーバードとかにでてきそうなデザイン
420 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:08:27 ID:92eDd2Rg
GSX-R1000
の振る加速動画を激しく希望！
の振る加速動画を激しく希望！
>>420
3速でも簡単に前が上がるのにサーキット以外じゃ怖くてやれません
3速でも簡単に前が上がるのにサーキット以外じゃ怖くてやれません
>>414
回してない慣らしでこの加速とは。
回してない慣らしでこの加速とは。
プジョーにしても、ドカにしても、
メーターが０からきってないのがちょっと新鮮
メーターが０からきってないのがちょっと新鮮
プジョー意外と速いなー！
俺、車の中ではプジョー２０６のデザインが一番好きだからね。
加速を見たらさらに欲しくなってきた。。。
俺、車の中ではプジョー２０６のデザインが一番好きだからね。
加速を見たらさらに欲しくなってきた。。。
>417
高級スポーツカーってのがランエボなのか？
高級スポーツカーってのがランエボなのか？
電気自動車って本気で作ると早そうだな
変速しなくていいならなおさらだ
変速しなくていいならなおさらだ
>>417
NHKで比較してたのは996カレラじゃなかったっけ？
NHKで比較してたのは996カレラじゃなかったっけ？
>>429
ヒント：燃費
ヒント：燃費
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ747-400
最大積載燃料210,000L
最大航続距離13,000km
解答：ﾘｯﾀｰ60ﾒｰﾄﾙ!!!
ｼﾞｪｯﾄｵｿﾛｼｽ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
最大積載燃料210,000L
最大航続距離13,000km
解答：ﾘｯﾀｰ60ﾒｰﾄﾙ!!!
ｼﾞｪｯﾄｵｿﾛｼｽ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
432 ：sage：2005/07/07(木) 18:47:37 ID:ATHcm2FU
>>417
ポルシェでやった後にランエボとやってたね。
ポルシェでやった後にランエボとやってたね。
バイク乗り始めの頃、原付がリッター30ｋｍって聞いてびっくりした。
1Lで1ｋｍぐらいしか進まないのかと思ってた（それでも1ｋｍ100円だからお得だと思った＠徒歩onlyのとき）
1Lで1ｋｍぐらいしか進まないのかと思ってた（それでも1ｋｍ100円だからお得だと思った＠徒歩onlyのとき）
>392
有り難う。何だか嬉しかったヨ。
>394
そろそろ負傷した右手でハンドルは操れそうだから近いうち遣ってみる。
打倒S15シルビアでｗ 多分無理ぽ… orz
３ヶ月以上マシに走らせてないから楽しみだなぁ。
有り難う。何だか嬉しかったヨ。
>394
そろそろ負傷した右手でハンドルは操れそうだから近いうち遣ってみる。
打倒S15シルビアでｗ 多分無理ぽ… orz
３ヶ月以上マシに走らせてないから楽しみだなぁ。
435 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 18:55:44 ID:92eDd2Rg
>>414
俺も知りたす
俺も知りたす
>>417
の動画うｐﾏﾀﾞｰ？
の動画うｐﾏﾀﾞｰ？
441 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:44:47 ID:SOs2iKz1
>>435
414ではないですが100㌔くらいからのフル？加速含む動画なら少し前にＲ1000スレに置いておきましたよ。
414ではないですが100㌔くらいからのフル？加速含む動画なら少し前にＲ1000スレに置いておきましたよ。
442 ：ひみつの文字列さん：2024/12/25(水) 14:43:08 ID:MarkedRes
日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。
ttp://www.ulead.co.jp/product/videostudio/trial.htm
ビデオスタジオの最新版。先代はこれ使ってﾀﾉｽ。
体験版は15日間無料でフル機能を使用できるんで、ぜひお試しアレ。
ビデオスタジオの最新版。先代はこれ使ってﾀﾉｽ。
体験版は15日間無料でフル機能を使用できるんで、ぜひお試しアレ。
444 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:27:59 ID:Oqcu18ad
>>384
知り合いがマグザム（dqnチューン）に乗ってる。
本人曰く、「30キロ位までは原チャと大して変わらんが、そこからの加速は強烈で下手な４００より速いぞ。」との事ｗ
そういやつい最近までDIO－ZX（dqnチューン）乗って「最高速は負けるが、加速は250より速い」とかほざいてたな～
知り合いがマグザム（dqnチューン）に乗ってる。
本人曰く、「30キロ位までは原チャと大して変わらんが、そこからの加速は強烈で下手な４００より速いぞ。」との事ｗ
そういやつい最近までDIO－ZX（dqnチューン）乗って「最高速は負けるが、加速は250より速い」とかほざいてたな～
そんなどうでもいいネタに粘着するのは、なんで？
そういやZZR400出てないな。
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0699.amc.html
０－１００ｋｍをとったんでうｐします。
愛車のスペック
ロードスター（NA8C,sr1）平成６年式、１８００cc
走行距離２３万キロ、エンジンOHしていません。
給排気ノーマル、足回り交換のみ
ガソリンほぼ空な状態で計測しました。
まだまだ走ります。
０－１００ｋｍをとったんでうｐします。
愛車のスペック
ロードスター（NA8C,sr1）平成６年式、１８００cc
走行距離２３万キロ、エンジンOHしていません。
給排気ノーマル、足回り交換のみ
ガソリンほぼ空な状態で計測しました。
まだまだ走ります。
３ＧＰＰをＭＰＥＧかＷＭＶに変換出来るトゥール 無いすか？
>>435
まだまだ慣らし終わらないので
慣らしが終わったらフル加速うｐします！
ビビリッミター発動で出来るかどうかは分からないけど・・・
>>437-438
つttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/7962/
まだまだ慣らし終わらないので
慣らしが終わったらフル加速うｐします！
ビビリッミター発動で出来るかどうかは分からないけど・・・
>>437-438
つttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/7962/
地球一周って何万キロだっけ？
4万ぐらい？
4万ぐらい？
>>452
ロドスタ海苔の人はすでに地球６周近く走ってるみたいですよ
ロドスタ海苔の人はすでに地球６周近く走ってるみたいですよ
仕方ないので3GPPのままうぷ。
KSR-2 KRSﾁｬｿﾊﾞｰ付き
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5621.3gp.html
廃ｴｰｽﾛﾝｸﾞﾊﾞﾝ LH113V 18万9千㌔ 5MT
間違って２輪用にうぷ
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5622.3gp.html
KSR-2 KRSﾁｬｿﾊﾞｰ付き
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5621.3gp.html
廃ｴｰｽﾛﾝｸﾞﾊﾞﾝ LH113V 18万9千㌔ 5MT
間違って２輪用にうぷ
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5622.3gp.html
廃バンはディーゼル
>451
２０万キロの車を買ったんで自分はそれほど乗ってせんよ。
買って一年ぐらいかな？
>453
ロードスター気に入ってます。
故障は多少ありましたが動かなくなるなんてことはなかったです。
エンジンは動画見てもらえばわかると思いますがきっちりレブまで
回してます。全然問題ないです。
２０万キロの車を買ったんで自分はそれほど乗ってせんよ。
買って一年ぐらいかな？
>453
ロードスター気に入ってます。
故障は多少ありましたが動かなくなるなんてことはなかったです。
エンジンは動画見てもらえばわかると思いますがきっちりレブまで
回してます。全然問題ないです。
↑動画にタコメーター写ってないですねm(＿＿)m
１万キロメートルって
１０メガメートルだよな
１０メガメートルだよな
働く車シリーズの中で、３０万キロオーバーのＡＤバンがあったな。
462 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 23:56:42 ID:zIy678Fn
月まで38万kmだから、がんばれば行けるな。
20万キロの車買う人いるんだｗ
買う人いるんですよ。
おかげで１０万キロの車が低走行車に見えてきますよｗ
おかげで１０万キロの車が低走行車に見えてきますよｗ
10万キロは まだ走れる
20万キロは よう1台で走ったと前のオーナーをほめてやる
30万キロは 未体験
20万キロは よう1台で走ったと前のオーナーをほめてやる
30万キロは 未体験
関係ないけど>>464のIDめずらしいな
後継者ﾏﾀﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰヽ( ・∀・)ﾉ
夏休みまで待とうぜ
今の時期いくら暇そうな大学生も前期試験で鬱なんだよ
今の時期いくら暇そうな大学生も前期試験で鬱なんだよ
469 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:31:09 ID:IfdXVDAa
>>464
SBBスレに行くと歓迎されるよ
SBBスレに行くと歓迎されるよ
>>462
そしてディアナ様の元へ。
そしてディアナ様の元へ。
>>447
俺のZZR、あと3週間か1ヶ月で復活するので、待っとってください。
俺のZZR、あと3週間か1ヶ月で復活するので、待っとってください。
472 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 02:18:54 ID:2lYJki2v
>>472
うん。その動画散々既出だ
うん。その動画散々既出だ
やっぱホンダって速いんだね。
>>472
すっげー戦闘機はええ！
すっげー戦闘機はええ！
戦闘機のスタートがポルシェと同じなのにビックリ。
バイクは戦闘機に抜かれて諦めたんじゃないの？
バイクは戦闘機に抜かれて諦めたんじゃないの？
電気自動車って変速しなくていいんだな・・・
>>479
回転し始めが一番トルクが高いので
回転し始めが一番トルクが高いので
超音波モーター使ってステルスタイプを作ってくれないかなぁ。
>>480
エンジンみたいにアイドリングが必要ないからとか、使える回転数が広いからとかの気がするが。
低回転のトルクが大きいなら初期加速はポルシェに勝つはずだが、100㎞から勝ってるって事は
モーターの出力がその回転数でやっと大きくなったって事か？インホイールだからか？
エンジンみたいにアイドリングが必要ないからとか、使える回転数が広いからとかの気がするが。
低回転のトルクが大きいなら初期加速はポルシェに勝つはずだが、100㎞から勝ってるって事は
モーターの出力がその回転数でやっと大きくなったって事か？インホイールだからか？
>>482
モーターのトルクは低回転で大きいけど、重量が重いせいでスタート遅いんじゃないかな。
モーターのトルクは低回転で大きいけど、重量が重いせいでスタート遅いんじゃないかな。
何となく、低回転で電流が流れすぎるとかホイルスピンしたくないとかで
初期加速をわざと遅くしているような気がしてきた・・・。
モーターの特性としてはゼロ加速が凄くてどんどん加速が鈍るはず？
初期加速をわざと遅くしているような気がしてきた・・・。
モーターの特性としてはゼロ加速が凄くてどんどん加速が鈍るはず？
486 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:40:44 ID:5d9Dka/A
高速域でも加速度が落ちないってのは、車重とかトルクより単にモーターの出力がでかいからでは？
ポルシェが何馬力がしらないが、モーターの方が最高出力が大きかったのではないかと思う。
加速は車重、最高速は馬力という理論ですな。
あと、空力が良かったのか。
ポルシェが何馬力がしらないが、モーターの方が最高出力が大きかったのではないかと思う。
加速は車重、最高速は馬力という理論ですな。
あと、空力が良かったのか。
エンジンなら高回転まで回してクラッチ繋いでいけば最初はその力で加速いいけど
電動はクラッチってもんが必要ないからじゃないのかな？
しっかし、ただアクセルだけで一定に加速って慣れないと気持ち悪そうだな・・・
電動はクラッチってもんが必要ないからじゃないのかな？
しっかし、ただアクセルだけで一定に加速って慣れないと気持ち悪そうだな・・・
488 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:35:01 ID:HWZEZUk0
489 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:48:42 ID:VZbyZTnJ
＞487
その辺はプログラムで制御すれば大丈夫だよ。電気信号なんだから操作は簡単だし。
その辺はプログラムで制御すれば大丈夫だよ。電気信号なんだから操作は簡単だし。
電動カーはゼロスタートが凄いってイメージだったけど、高速からの加速の凄さが意外だった。
でも考えてみると意外でもない。
ガソリンエンジン車はエンジンのトルクバンドの狭さを変速で補っている。
だからギアが上がるにしたがって車輪のトルクが下がるので加速も鈍ってくる。
対してエリーカには変速機構がないので車輪のトルクがゼロでも高速でもあまり変わらない。
だから高速でも低速と同じ加速Gが出るのだろう。
回転数で大きくトルクが変わる今までのエンジン車とは別次元というのはなんか分かるね。
つまりモーターのトルクバンドというものがゼロから最高回転数まで物凄く広いということが加速においては最大のポイント。
たぶんジェット機の加速特性と似ているだろうから、今度はジェット機と勝負してほしいｗ
でも考えてみると意外でもない。
ガソリンエンジン車はエンジンのトルクバンドの狭さを変速で補っている。
だからギアが上がるにしたがって車輪のトルクが下がるので加速も鈍ってくる。
対してエリーカには変速機構がないので車輪のトルクがゼロでも高速でもあまり変わらない。
だから高速でも低速と同じ加速Gが出るのだろう。
回転数で大きくトルクが変わる今までのエンジン車とは別次元というのはなんか分かるね。
つまりモーターのトルクバンドというものがゼロから最高回転数まで物凄く広いということが加速においては最大のポイント。
たぶんジェット機の加速特性と似ているだろうから、今度はジェット機と勝負してほしいｗ
>>491
モーターのトルクは回転が上がるにしたがって落ちます。機械の基礎。
分かりやすくすると、「出力（一定）＝トルク×回転数」な感じになる。
だから、空回りさせてもトルクが落ちてそれ以上回転数は上がらん。
ジェット機が同じＧで加速するのは反動で進んでるからと恐ろしく空気抵抗が小さいからか？
モーターのトルクは回転が上がるにしたがって落ちます。機械の基礎。
分かりやすくすると、「出力（一定）＝トルク×回転数」な感じになる。
だから、空回りさせてもトルクが落ちてそれ以上回転数は上がらん。
ジェット機が同じＧで加速するのは反動で進んでるからと恐ろしく空気抵抗が小さいからか？
でもどれくらい落ちるの？
エリーカのトルク／rpm特性表、誰か知らないかな？
エリーカのトルク／rpm特性表、誰か知らないかな？
モーターが回転数上昇に伴ってトルクダウンするとしても、それでもレシプロよりはずっとワイドバンドなはずだと思う。
同じ最大出力のレシプロと電動モーターにおいて、車重が同じなら加速はモーターが有利だとみているんだが。
同じ最大出力のレシプロと電動モーターにおいて、車重が同じなら加速はモーターが有利だとみているんだが。
あ、ゴールがどこなのかでだいぶ違うなｗ
電気フォークが愛機な俺から言わせてもらえば
モーター駆動だととても静かだから、人の真後ろ走ってても気づいてもらえなくて、危ないです・・・
モーター駆動だととても静かだから、人の真後ろ走ってても気づいてもらえなくて、危ないです・・・
>497
実際、住宅街の四つ角とか危なそうやもんね。
モーターなのにわざわざエンジン音をスピーカから流すとかｗ
実際、住宅街の四つ角とか危なそうやもんね。
モーターなのにわざわざエンジン音をスピーカから流すとかｗ
499 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 18:56:56 ID:5d9Dka/A
トルクが、どうこうではなく、エリーカの性能曲線が見たい。
最高出力にポルシェと大きな差があればエリーかが勝つのは当たり前。
出足で、負けて、高速行きでもがんがん加速していくのは
単に最高出力の問題だと思う。
トルクったって、瞬間の加速度だから、維持するために馬力は必須
最高出力にポルシェと大きな差があればエリーかが勝つのは当たり前。
出足で、負けて、高速行きでもがんがん加速していくのは
単に最高出力の問題だと思う。
トルクったって、瞬間の加速度だから、維持するために馬力は必須
500 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 18:59:00 ID:2FwceN1w
どーでもいいよっ そんなこと
>>499
>>499
エリーカってホイルベース長すぎでコーナーがかったるそうだな。
もう受注はじめるんでしょ？
運が良ければ街中で見れるようになる日も近いか。
もう受注はじめるんでしょ？
運が良ければ街中で見れるようになる日も近いか。
>495
更に条件を加えて
一度の給油、充電で同じ距離を走れる仕様だとエンジンが有利に思える。
バッテリーってマダマダ重いっしょ？
更に条件を加えて
一度の給油、充電で同じ距離を走れる仕様だとエンジンが有利に思える。
バッテリーってマダマダ重いっしょ？
504 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 19:13:47 ID:5d9Dka/A
>>503
つ[燃料電池]
つ[燃料電池]
>>504
逆だ④バカ
逆だ④バカ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fcx/200412/07.html
エリーカは無いが、同じ出力のホンダのを。
初期の定トルク域はVVVFみたいな制御をしているからだと。
エリーカもこれと同じなら減速比4・タイヤ円周2mとすると
60㎞/hまでが定トルク域で最高回転数で360㎞/ｈ
>>503
シリーズハイブリッドは？
エリーカは無いが、同じ出力のホンダのを。
初期の定トルク域はVVVFみたいな制御をしているからだと。
エリーカもこれと同じなら減速比4・タイヤ円周2mとすると
60㎞/hまでが定トルク域で最高回転数で360㎞/ｈ
>>503
シリーズハイブリッドは？
508 ：499：2005/07/08(金) 19:24:54 ID:5d9Dka/A
>>499
最高出力使って加速していって、速度をいぢすんのがトルク
最高出力使って加速していって、速度をいぢすんのがトルク
>>508
その速度のおいてのトルクの出方が知りたきゃこれで良いだろうに・・・。
大体、駆動出力は低速以外ＣＶＴ使ったエンジンと変わらんぞ・・・。
あと、同出力じゃなかった。エリーカ80馬力・ＦＣＸ108馬力。
その速度のおいてのトルクの出方が知りたきゃこれで良いだろうに・・・。
大体、駆動出力は低速以外ＣＶＴ使ったエンジンと変わらんぞ・・・。
あと、同出力じゃなかった。エリーカ80馬力・ＦＣＸ108馬力。
自転車で例えよう。
加速の為にペダルをこぐ時にかける力がトルク
回転を維持するためにシャカシャカやってる時の力が、馬力
加速の為にペダルをこぐ時にかける力がトルク
回転を維持するためにシャカシャカやってる時の力が、馬力
煽りｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
新手のトルク厨？
514 ：499：2005/07/08(金) 19:43:03 ID:5d9Dka/A
>>510
質問が間違っていましたね。私が空気抵抗を考えないのは？といったのは
３６０ｋｍ/hの部分です。80kWでは３６０は出せません。
>>509
それこそ逆ではないですか？
トルクで加速（F=ma)
トルクを維持しつつ（最大値からどれだけ変化させないか）回転をあげることが出来る＝最高出力
ではなでしょうか。
”加速していって”の部分に回転数もトルクも含まれているので、まあ間違いとはいえませんね。
質問が間違っていましたね。私が空気抵抗を考えないのは？といったのは
３６０ｋｍ/hの部分です。80kWでは３６０は出せません。
>>509
それこそ逆ではないですか？
トルクで加速（F=ma)
トルクを維持しつつ（最大値からどれだけ変化させないか）回転をあげることが出来る＝最高出力
ではなでしょうか。
”加速していって”の部分に回転数もトルクも含まれているので、まあ間違いとはいえませんね。
・・・。下読め下。しかも、ここでＦ＝maを？トルクの認識は正しいが。
517 ：499：2005/07/08(金) 19:59:17 ID:5d9Dka/A
>>516
ごめんなさい。意味不明でしたか。
トルクは力（F）ですよね？まあ半径は置いておいて。
ある加速度（a)を得るには力が必要と言うことです。
静止状態の物体をうごかす（加速させる）には力（トルク）が必要です。
エンジンとかモーターとかはそのトルクの出方が一定ではなく、回転数の関数になっているため
いかにトルクの最大値を全回転数で維持できるかが、
最高速までの平均の加速度を高めることになります。
瞬間の加速度を高めるには単に車重を軽くすればいいだけです。
ごめんなさい。意味不明でしたか。
トルクは力（F）ですよね？まあ半径は置いておいて。
ある加速度（a)を得るには力が必要と言うことです。
静止状態の物体をうごかす（加速させる）には力（トルク）が必要です。
エンジンとかモーターとかはそのトルクの出方が一定ではなく、回転数の関数になっているため
いかにトルクの最大値を全回転数で維持できるかが、
最高速までの平均の加速度を高めることになります。
瞬間の加速度を高めるには単に車重を軽くすればいいだけです。
>>499
> 最高出力使って加速していって、速度をいぢすんのがトルク
最高出力使って最大加速。
最高速度を維持するのも最高出力。
>>511
> 加速の為にペダルをこぐ時にかける力がトルク
> 回転を維持するためにシャカシャカやってる時の力が、馬力
回転数に関わらず、ペダルを押し下げる力そのものがトルク。
押し下げるのにかかった時間の逆数が馬力。
回転数は関係ない。
> 最高出力使って加速していって、速度をいぢすんのがトルク
最高出力使って最大加速。
最高速度を維持するのも最高出力。
>>511
> 加速の為にペダルをこぐ時にかける力がトルク
> 回転を維持するためにシャカシャカやってる時の力が、馬力
回転数に関わらず、ペダルを押し下げる力そのものがトルク。
押し下げるのにかかった時間の逆数が馬力。
回転数は関係ない。
エンジンとかモーターの出力にとらわれず、駆動力で考えろ・・・。これ見ながら。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/NSX/19900913/image3/039-003.jpg
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/NSX/19900913/image3/039-003.jpg
>>499
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
60kwx8じゃなかったっけか？＞ｴﾘｶ
600ウンじゅうpsだと思ったが、どっから80psが出てくるのかと。
600ウンじゅうpsだと思ったが、どっから80psが出てくるのかと。
エリーカにはモーターはいくつある？
8ｹ
モーター八個もついてりゃ早いんじゃない?持久力はわからんけどさって事で
そういや二ヶ月くらい前の日本機械学会誌にエリーカの時間-速度曲線載ってたな
そーゆー理論系の話も多少あったかもしれん
研究室掘り出して見てみるか・・・無かったらｽﾏｿ
そーゆー理論系の話も多少あったかもしれん
研究室掘り出して見てみるか・・・無かったらｽﾏｿ
このスレ、編中人不在で先祖返りしたかな。。。
528 ：499：2005/07/08(金) 20:13:48 ID:5d9Dka/A
>>521
あ、8つもあるのですね。それならおっしゃるとおり、６００馬力近いですね。
するとポルシェに最高出力で勝ったと言うことの裏付けになります。
８０ｐｓではなく８０ｋｗです。>>519のＦＣＸのスペックです。
モーター一つということを考慮していませんでした。
>>522
そうですよ。加速度と単にいっても瞬間か平均かで違いますのでここでは瞬間とします。
a=F/m
であるので、いわゆるトルク型エンジンで瞬間のトルクが大きくでも
瞬間の加速度しか大きくはなりません。
それを高回転まで発生できれば、たとえば０－１００等で平均の加速度が大きくなります。
そのようなエンジンは、Ｐ＝Ｔωで最高出力も大きいです。
あ、8つもあるのですね。それならおっしゃるとおり、６００馬力近いですね。
するとポルシェに最高出力で勝ったと言うことの裏付けになります。
８０ｐｓではなく８０ｋｗです。>>519のＦＣＸのスペックです。
モーター一つということを考慮していませんでした。
>>522
そうですよ。加速度と単にいっても瞬間か平均かで違いますのでここでは瞬間とします。
a=F/m
であるので、いわゆるトルク型エンジンで瞬間のトルクが大きくでも
瞬間の加速度しか大きくはなりません。
それを高回転まで発生できれば、たとえば０－１００等で平均の加速度が大きくなります。
そのようなエンジンは、Ｐ＝Ｔωで最高出力も大きいです。
529 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 20:16:06 ID:UOZqV3bm
もうトルクとか加速とかの説明はいいって
「トルク」って言葉の通俗的な意味しか知らない奴は、この際トルクのことは忘れるべきだな。
電気モーター車の場合、最大出力だけを考えれば良い。
逆を言えば、トルクの事なんか考慮する必要がない。
電気モーター車の場合、最大出力だけを考えれば良い。
逆を言えば、トルクの事なんか考慮する必要がない。
エリーカが凄いのは加速性能より走行距離だと思った
値段にも驚いた記憶が
そのために変速機があるわけだし
噂によると飛行機能もついてるらしいし
536 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 20:50:11 ID:b9SMQZJb
ある意味スクーターってレシプロらしからぬ加速だよな。
ただ単に重量が・・・
540 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 21:52:10 ID:o6zVAeC2
ト・ル・ク！ ト・ル・ク！
また議論厨か。
巣へ(・∀・)ｶｴﾚ!!
巣へ(・∀・)ｶｴﾚ!!
542 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:04:44 ID:HlWW+QNs
そういえば、エリーカって何日か前ナンバー取ったんだよな。
乗ってみてぇ！
2008年に受注生産の開始を目指してるって言ってたけど幾らで売るんだ？
乗ってみてぇ！
2008年に受注生産の開始を目指してるって言ってたけど幾らで売るんだ？
トルクを旅立った魂は、まず地球儀へ逝くのですよ～
バイク好きな俺としては
例のエリーカ動画をみて
なぜかものすごい不安感に襲われている
何故だ？
例のエリーカ動画をみて
なぜかものすごい不安感に襲われている
何故だ？
546 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:17:52 ID:1/McN1hl
大丈夫だ。0～100km/hならssの方が速い。
フェラーリって結構おそいんだなminiに負けてる
http://www.negative-shock.net/index.php?ns=view_vid&id=243
http://www.negative-shock.net/index.php?ns=view_vid&id=243
549 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:20:56 ID:LSLD3AYJ
>>547
縦3輪で3駆って曲がれるのか？
縦3輪で3駆って曲がれるのか？
モーターの慣性の多さから（こりゃなおらんだろ）フィーリングは×。
レシプロの良さは最高速（＝馬力）じゃねえだろ？
回転落ちの良さもレシプロの良い所と思う。
レシプロの良さは最高速（＝馬力）じゃねえだろ？
回転落ちの良さもレシプロの良い所と思う。
>>549
知らん。
フロント1輪リア２輪の構成にして、従来の２輪＋１輪（ウィリーバー状態）
にすればなんとかなるんじゃね？ウィリーを抑えられるし、
より高いグリップで駆動力を地面に伝えられると思う。
フロントは重くなりそうだからモーター仕込むのは難しそうだけど。
知らん。
フロント1輪リア２輪の構成にして、従来の２輪＋１輪（ウィリーバー状態）
にすればなんとかなるんじゃね？ウィリーを抑えられるし、
より高いグリップで駆動力を地面に伝えられると思う。
フロントは重くなりそうだからモーター仕込むのは難しそうだけど。
あ、そーだ。リアの一輪もハンドル切れるようにすればいんじゃね？
>>550
エリーカって曲がらないの？
左右のタイヤをキャタピラみたいに動かせば結構まがるんじゃない？
タイヤ一個一個にモーターついてるし、出来そうだけど。
あと全部のタイヤがステアリングに反応して動けば、さらに曲がりそう。
エリーカって曲がらないの？
左右のタイヤをキャタピラみたいに動かせば結構まがるんじゃない？
タイヤ一個一個にモーターついてるし、出来そうだけど。
あと全部のタイヤがステアリングに反応して動けば、さらに曲がりそう。
>>554
タイヤがすごいことになりそうだなw
タイヤがすごいことになりそうだなw
557 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:07:49 ID:/CdLuks4
lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ ト | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ ト ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| ル l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | ル ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| ク | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ ク |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ ト | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ ト ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| ル l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | ル ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| ク | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ ク |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
もう、いっそのこと
飛んだ方がはやいなｗ
飛んだ方がはやいなｗ
560 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:12:47 ID:ivY3RHci
そういやＪＡＦメイトに載ってたんだが、
ヨーロッパでは縦に二人乗るレイアウトで最高速は200キロ以上でるのモーター駆動四輪車が
もう受注生産始めてるらしいな。縦二人の斬新なレイアウトでスリム化を図ってるのが特徴。
エリーカみたいにバカでかいのばかりになってしまったら渋滞がエライことだよ。
ヨーロッパでは縦に二人乗るレイアウトで最高速は200キロ以上でるのモーター駆動四輪車が
もう受注生産始めてるらしいな。縦二人の斬新なレイアウトでスリム化を図ってるのが特徴。
エリーカみたいにバカでかいのばかりになってしまったら渋滞がエライことだよ。
>555
レッカーがそれだ。100ｔクラスとかだとホイールベースが殆どタイヤで埋め尽くされて居るが
ちゃんと曲がる。あと任意の軸だけ油圧で持ち上げたり出来るからちょっとした水路なんかは
順繰り上下して渡ってしまう。芋虫の足みたい。
レッカーがそれだ。100ｔクラスとかだとホイールベースが殆どタイヤで埋め尽くされて居るが
ちゃんと曲がる。あと任意の軸だけ油圧で持ち上げたり出来るからちょっとした水路なんかは
順繰り上下して渡ってしまう。芋虫の足みたい。
ここも激しくつまらないスレに成り下がりましたね！
その手の書き込みが、最もつまらない書き込みな件について。
ヒント ４WS
>>565
お前のレスもな！
お前のレスもな！
編中人氏が引退した時点でこのスレも終りだろう
前スレのうｐ祭りまでだったな。
あと１年くらい保守してればまた盛り上がることも
あるかも知れない
前スレのうｐ祭りまでだったな。
あと１年くらい保守してればまた盛り上がることも
あるかも知れない
んじゃぁhoshu
撮ってみました。
スズキのHiです。90ｷﾛメーターに変えてあります。
ギア比、タイヤ径は同じなので問題無いかと。
エンジンはジェンマ９０に換装、吸気系はノーマル。
針止まった所で上から見て90ｷﾛちょっとです。思いっきり横から撮ったので･･･
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5626.wmv.html
というか100キロに達して無い･･･orz プーリー削れば多分出ますが。
スズキのHiです。90ｷﾛメーターに変えてあります。
ギア比、タイヤ径は同じなので問題無いかと。
エンジンはジェンマ９０に換装、吸気系はノーマル。
針止まった所で上から見て90ｷﾛちょっとです。思いっきり横から撮ったので･･･
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5626.wmv.html
というか100キロに達して無い･･･orz プーリー削れば多分出ますが。
>>570
けっこうキツそうですね。乙。
けっこうキツそうですね。乙。
エリカは第3軸が固定で１，２，４軸操舵となっております
動画うｐしても「乙」だけになり、議論厨が偉そうに語ってる。
このスレの悪いところだけが残ったな。
このスレの悪いところだけが残ったな。
雨のおかげでバイク海苔のうpがさっぱりだな。
バイク乗りだけど、携帯で録画しようにも良い感じに固定できないので困ってます。
気軽に出来たらうｐ増えると思うんだけど。
気軽に出来たらうｐ増えると思うんだけど。
バイクは素晴らしい 頭の悪い若者を天国へ導いてくれる
もしバイクがなければ もっと頭の悪い人間が大勢いただろう
もしバイクがなければ もっと頭の悪い人間が大勢いただろう
579 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:11:43 ID:InEQiFVq
もう、出尽くしたってかんじだろ。
新興宗教ですか?
【ｷｬﾉﾝ】お前のバイクはどのクラスの電車と同じﾀｲﾑ？【ﾎﾞｰﾙ】
たぶん今はやりのTANTOカスタムくらい
584 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 11:38:01 ID:Pd0zo2Bv
やっべ
2級整備士の資格持ってても話しがまったくワッカンネ
2級整備士の資格持ってても話しがまったくワッカンネ
壁表の１位のレコード更新する漢はおらんかね
隼 2.37 (11）
隼 2.37 (11）
そもそも貼られた動画のタイム計測する人すらいない罠
わけわからん煽り厨がきて流れがストップ→神引退→４輪ばっかでﾂﾏﾝﾈ→４輪
もうぷしなくなる→完
もうぷしなくなる→完
編中人が嫌いだったので俺は今の方がいいｗ
勘違いして調子に乗り出したので
煽ったら消えたｗ
勘違いして調子に乗り出したので
煽ったら消えたｗ
ト ／ ∩＿＿＿∩ ＼_WＷ／
・ ≪ | ノ ヽ ≫ ト ≪
ル ≪. / ● ● | ≫ ・ ≪
・ ≪ | ///( _●_)//ミ ≫ル ≪
ク ≪ 彡､ |∪| ､｀＼ ≫ ・ ≪
！ ≪ ／ ＼ ヽノ /_> ／ ≫ ク ≪
≪ ＼|-─●─●-/ ／ ≫ ！ ≪
MMM＼ | /￣ ／MMM＼
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
・ ≪ | ノ ヽ ≫ ト ≪
ル ≪. / ● ● | ≫ ・ ≪
・ ≪ | ///( _●_)//ミ ≫ル ≪
ク ≪ 彡､ |∪| ､｀＼ ≫ ・ ≪
！ ≪ ／ ＼ ヽノ /_> ／ ≫ ク ≪
≪ ＼|-─●─●-/ ／ ≫ ！ ≪
MMM＼ | /￣ ／MMM＼
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
>>588
終わったスレで煽ってたのしい？
終わったスレで煽ってたのしい？
編集人が居なくなったのも寂しいが、
計測人が少ないのがちと寂しい。
しかし、雨が必要なのはよくわかるが、
この降り方はどうにかして欲しい、
あんまりドカドカ降ると、二輪動画のうｐ件数が更に減るし、
仕事にも差し障るんだよなぁ。
安アパートだから変な虫が出てくるしｗ
計測人が少ないのがちと寂しい。
しかし、雨が必要なのはよくわかるが、
この降り方はどうにかして欲しい、
あんまりドカドカ降ると、二輪動画のうｐ件数が更に減るし、
仕事にも差し障るんだよなぁ。
安アパートだから変な虫が出てくるしｗ
このままいったら次ｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚどうなるんだろｗ
車板の方も消えたしｗ
車板の方も消えたしｗ
消えてねーよボケが。お前が消えろ。ナナシ風情でイッパシの口きくな。
>>593
んな事言うんなら誘導くらいしてから言え
んな事言うんなら誘導くらいしてから言え
日本人は農耕民族・・
とかくだらない突っ込みを入れるｳﾖが乱入してくるに2000ﾃﾞｨﾅｰﾙ
とかくだらない突っ込みを入れるｳﾖが乱入してくるに2000ﾃﾞｨﾅｰﾙ
>>595言い忘れたが
激しくＧＪ！！！！！！！！
激しくＧＪ！！！！！！！！
一瞬どうでしょうのパクリが見えたｗｗｗｗ
604 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 18:33:06 ID:UUGi62hS
クオリチィー高杉w激しくGJ!
>595
禿しくGJ 乙です
前の方のも好きでしたが
また別の趣向でこれはこれでｲｲ!!
しかし漏れのしょぼい目には文字が速すぎて車種を見るのが追いつかNeeeeee
禿しくGJ 乙です
前の方のも好きでしたが
また別の趣向でこれはこれでｲｲ!!
しかし漏れのしょぼい目には文字が速すぎて車種を見るのが追いつかNeeeeee
車種がよくわかりませんぬ
凄い！ 感動した！
ちゃんとどんな車かを出してくれるのはありがたいですね。
コンマ０．０１秒まで表示してくれるのもＧＪ！
現行アコードのところで先代アコードが出たのはご愛嬌ということで＾＾；
ちゃんとどんな車かを出してくれるのはありがたいですね。
コンマ０．０１秒まで表示してくれるのもＧＪ！
現行アコードのところで先代アコードが出たのはご愛嬌ということで＾＾；
>>595
Σd(-∀・`)GJ
Σd(-∀・`)GJ
613 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 19:01:42 ID:8r6e+Lir
>>595
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
（・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!!
（・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!!
（・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
（・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!!
（・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!!
（・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!! （・∀・）ｲｲ!!
乙であります！ｺｽﾓ欲しくなってきた…
616 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 19:16:07 ID:eIiTrmv5
バイクのうｐがまた増えるといいね～。
完成度高過ぎ…震えました…プロの方ですか？
ようこそ、このスレへ御出で下さいますた！
何とも言えない居心地ですが、どうぞまったりと住み着いてください。
ほらっ！誰か！>>595さんにお茶でも出してくれ！
ようこそ、このスレへ御出で下さいますた！
何とも言えない居心地ですが、どうぞまったりと住み着いてください。
ほらっ！誰か！>>595さんにお茶でも出してくれ！
ノー！マックだから見れぬ！
Linuxでも見れませんが何か
622 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 19:27:16 ID:UUGi62hS
macでも見れるぞ。Windows Media Player入れなはれ。
>>595さんお茶ﾄﾞｿﾞﾄﾞｿﾞﾄﾞｿﾞﾄﾞｿﾞﾄﾞｿﾞﾄﾞｿﾞｰ
旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
ヽ )ﾉ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ ⌒(ﾟдﾟ)ﾉ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
/. ( ヽ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
ヽ )ﾉ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ ⌒(ﾟдﾟ)ﾉ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
/. ( ヽ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
旦~ 旦~ 旦~
,､
/ i ,.-'''ﾝ」'､--ﾃﾌ三二‐-､
/ヾ ｌ／'´,'ｿ ,i'´ / /二 ヽ､丶丶､ ,r'i
/ , ｌ彡‐''´-‐‐''''''‐‐ミﾐヽ､ ヽ､ ヽ､､ ,イi |
/／ i ヽ丶 ヽ ,>'´ .|!丿
／ ､ 丶､ ﾉ ﾉ .iｌ､ ／ ／
/,'´ i i i 丶､ ヽ'ソ / /!,」／ .,ｲ
i'//./ ,ｲ .i .| ヽヽ ヽヽ ﾋノﾉ ./／ ,∧ ｌ
/.// / /ｌ! | .|i ヽ ､ ､ ヽ! ｌ'´ .／ ／ ｌ ｌ ｌ
/,ｲiｌ i| i从 ﾄ､ ｌ､ ヽヽ.ヽ ｌi ｌ／ .__ ／!.ｌ ｌ ヾ!
,ｌ!/ｌ.ｌ. ｌ! ｌ.ﾊ .ｌiｌ .ｌヽ ヽヽ.ヽiｌ |i／‐.| ,イ | |.|ヽi '
ｌ ハｌ! ｌｌ i|.| ｌ,ｌヽ､ ｌ ヽ､ヽ､ヽ｀ｌ| |! ノ//‐'''"´￣｀フﾝi ＜お疲れ様でございます。
ｿ !ｌ､!ｌ.ｌｺ二`! ヽ>二_三＿'ｌ| |!／くｿ__ ／'´ ｌ
|!｀ ｌ.|ヾこ! ''"､二!'´,i |! ||'´ 丶,｀`‐ｧ'´'´ ｌ
.|!. |.| 丶.! ﾉ'´|! i| ﾉ ／'´ ／ 丶､
|! .|.| ＞､￣ ／iｌ ｌ､ /／'´ ／ 丶､ __,,,-==＝二､
|! .|.| ／ ヽ. ｀`i‐'i 'iｌ ｌ'´／'´ ／ 丶‐‐‐--‐'''"´i
/ i ,.-'''ﾝ」'､--ﾃﾌ三二‐-､
/ヾ ｌ／'´,'ｿ ,i'´ / /二 ヽ､丶丶､ ,r'i
/ , ｌ彡‐''´-‐‐''''''‐‐ミﾐヽ､ ヽ､ ヽ､､ ,イi |
/／ i ヽ丶 ヽ ,>'´ .|!丿
／ ､ 丶､ ﾉ ﾉ .iｌ､ ／ ／
/,'´ i i i 丶､ ヽ'ソ / /!,」／ .,ｲ
i'//./ ,ｲ .i .| ヽヽ ヽヽ ﾋノﾉ ./／ ,∧ ｌ
/.// / /ｌ! | .|i ヽ ､ ､ ヽ! ｌ'´ .／ ／ ｌ ｌ ｌ
/,ｲiｌ i| i从 ﾄ､ ｌ､ ヽヽ.ヽ ｌi ｌ／ .__ ／!.ｌ ｌ ヾ!
,ｌ!/ｌ.ｌ. ｌ! ｌ.ﾊ .ｌiｌ .ｌヽ ヽヽ.ヽiｌ |i／‐.| ,イ | |.|ヽi '
ｌ ハｌ! ｌｌ i|.| ｌ,ｌヽ､ ｌ ヽ､ヽ､ヽ｀ｌ| |! ノ//‐'''"´￣｀フﾝi ＜お疲れ様でございます。
ｿ !ｌ､!ｌ.ｌｺ二`! ヽ>二_三＿'ｌ| |!／くｿ__ ／'´ ｌ
|!｀ ｌ.|ヾこ! ''"､二!'´,i |! ||'´ 丶,｀`‐ｧ'´'´ ｌ
.|!. |.| 丶.! ﾉ'´|! i| ﾉ ／'´ ／ 丶､
|! .|.| ＞､￣ ／iｌ ｌ､ /／'´ ／ 丶､ __,,,-==＝二､
|! .|.| ／ ヽ. ｀`i‐'i 'iｌ ｌ'´／'´ ／ 丶‐‐‐--‐'''"´i
,､
|! .|i| ヽ ｌ ｌ .iｌ. ｌ'´ / / ,,.-'''"´ 丶! |
〉! .||i ｌ. ｌ .iｌ ｌ! / ｲ ,.-'´ |! |
,/ .ｌ! | |i /ｌ. ｌi.i ｌ! ./ / ｌ／ |ｌ! ヽ
/ ｌ! .| ヽ ｌ ﾄ､ ｌｌ ｌ!. （ i i'´ |! ｌ､ ヽ､
.ｌ ｌ! .| ` | ｌ | ヽｌ .ｌ!, ヽ. ∨ l|! 〉､ /
| ｌ! | |. ｌ!. | ｌ ｌ!､≡ｭヽ___ｌ , l.|!彡 ｌ､.＿＿__/
.| ｌ|i.! | /!. |. ｌ.ｌ! ヽ .|ｌ ／ l|.|! / ヽ,
| ｌl.! .| /l! |. ｿ ヽ二ﾆ,,/ ／ l| .|!.／ / ヽ
.| ｌ` | / .l! | ,/ ヽﾆ,,/_／ il.| .|! ／ ヽ
|! .|i| ヽ ｌ ｌ .iｌ. ｌ'´ / / ,,.-'''"´ 丶! |
〉! .||i ｌ. ｌ .iｌ ｌ! / ｲ ,.-'´ |! |
,/ .ｌ! | |i /ｌ. ｌi.i ｌ! ./ / ｌ／ |ｌ! ヽ
/ ｌ! .| ヽ ｌ ﾄ､ ｌｌ ｌ!. （ i i'´ |! ｌ､ ヽ､
.ｌ ｌ! .| ` | ｌ | ヽｌ .ｌ!, ヽ. ∨ l|! 〉､ /
| ｌ! | |. ｌ!. | ｌ ｌ!､≡ｭヽ___ｌ , l.|!彡 ｌ､.＿＿__/
.| ｌ|i.! | /!. |. ｌ.ｌ! ヽ .|ｌ ／ l|.|! / ヽ,
| ｌl.! .| /l! |. ｿ ヽ二ﾆ,,/ ／ l| .|!.／ / ヽ
.| ｌ` | / .l! | ,/ ヽﾆ,,/_／ il.| .|! ／ ヽ
,､ .| ｌ` | / .l! | ,/ ヽﾆ,,/_／ il.| .|! ／ ヽ
ｌ ｌ |./ l! | ／ ,>'´ ノ.l.| |!／ ヽ
.ｌ ｌ |' l! | ／ヽ､| ／ /i.|. |! ヽ
/ _,,.-‐-､_」 | l! .|／ ,/ ／ /i.|. |!, i
!＿_／イr=ﾆミ,ｌ!. | l! .／ / ／ /il|. |!. ｌ!
｀`ｰ─女 l!イ .／ / ／ / il| |! /
/ l! ／ / __,,.-'" / i| .|! /
○○○○ｿ / / ｌ .|! ／
ヽ ｌ. ｌ. ｌ / 〈｀`‐-､._ / ｌ .|! ,ｲ､
/ ｀`ｌ! |l! 〉｀`‐-､_｀-､._ / / |!'´ ヽ
ゝ-.⊥⊥-､ ／ ／｀`‐-`‐-､_ / | 丶‐-､__
| ￣ フ≡┴'''"´｀`ヽ ／ ｀`─‐-､_｀`‐/ | ソ
|,,.-'"_,. ○ l!_/ ヽ/ |ヽ＿,-─'´
E‐''"´二○ ,,.-'' ゝ、 |'´
ヾ三二ﾆ_○,,.-‐'"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀`ー-、＿ |
ｌ ｌ |./ l! | ／ ,>'´ ノ.l.| |!／ ヽ
.ｌ ｌ |' l! | ／ヽ､| ／ /i.|. |! ヽ
/ _,,.-‐-､_」 | l! .|／ ,/ ／ /i.|. |!, i
!＿_／イr=ﾆミ,ｌ!. | l! .／ / ／ /il|. |!. ｌ!
｀`ｰ─女 l!イ .／ / ／ / il| |! /
/ l! ／ / __,,.-'" / i| .|! /
○○○○ｿ / / ｌ .|! ／
ヽ ｌ. ｌ. ｌ / 〈｀`‐-､._ / ｌ .|! ,ｲ､
/ ｀`ｌ! |l! 〉｀`‐-､_｀-､._ / / |!'´ ヽ
ゝ-.⊥⊥-､ ／ ／｀`‐-`‐-､_ / | 丶‐-､__
| ￣ フ≡┴'''"´｀`ヽ ／ ｀`─‐-､_｀`‐/ | ソ
|,,.-'"_,. ○ l!_/ ヽ/ |ヽ＿,-─'´
E‐''"´二○ ,,.-'' ゝ、 |'´
ヾ三二ﾆ_○,,.-‐'"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀`ー-、＿ |
>>625 ゴルァ!!...............................orz............................................
>>628
スマヌ・・・・・・orz
スマヌ・・・・・・orz
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
ﾄﾚﾈｴﾖ
ヘ( `Д)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
≡ （ ┐ノ
:。; ／
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
ﾄﾚﾈｴﾖ
ヘ( `Д)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
≡ （ ┐ノ
:。; ／
>>623
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
ﾄﾚﾈｴﾖ
ヘ( `Д)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
≡ （ ┐ノ
:。; ／
>>620,621
VBRのWMAだからだと思います。
DivXで再エンコードしてみますね。
車種のところ、スレに書かれたレスを全部詰め込んであるんで超高速スクロールにｗ
カッコ重視なんでご勘弁を。一時停止を駆使してみてください・・・orz
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦 ≡~旦
ﾄﾚﾈｴﾖ
ヘ( `Д)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
≡ （ ┐ノ
:。; ／
>>620,621
VBRのWMAだからだと思います。
DivXで再エンコードしてみますね。
車種のところ、スレに書かれたレスを全部詰め込んであるんで超高速スクロールにｗ
カッコ重視なんでご勘弁を。一時停止を駆使してみてください・・・orz
>>630
ｹｺｰﾝｗ
ｹｺｰﾝｗ
やべぇおれの車コスモより遅ｽ・・・ｏｒｚ
荒らしが来たのかと思った
ウホッ、初めてのｹｺｰﾝ(*ノノ)
doremixｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ま、どぞ。
つ旦
ま、どぞ。
つ旦
doremixおつかれ～～～！
千葉県民の誇りだｙｏ！
千葉県民の誇りだｙｏ！
編中人を駆逐して正解。
ドレミﾀﾝありがとう。
ドレミﾀﾝありがとう。
>>595
新編集人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
すげーすげー！ｲｲ！
禿しく乙！GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
気合いスタートのGSX1400うｐします！
遅くても笑わないでね
新編集人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
すげーすげー！ｲｲ！
禿しく乙！GJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
気合いスタートのGSX1400うｐします！
遅くても笑わないでね
ドレミタン恐るべし…
撮影スレの時から凄い人とは思っていたがこれほどとは。
しかしみんな、彼は引き継ぐとは言ってないぞｗ
撮影スレの時から凄い人とは思っていたがこれほどとは。
しかしみんな、彼は引き継ぐとは言ってないぞｗ
QuickTime版 焼き直しました
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5630.mov.html
今までの編集の人からたくさんインスピレーションをいただきました。
それがなければこの動画は作れなかったでしょう。またどこかで編集の中の人の動画に出会えることを祈ってます。
>>620
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） それでは遠慮なく。
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ ◎ﾟ） ｽﾞｽﾞ…
( ﾞノ ヾ
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） …………
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_ _ ξ
(´ ｀ヽ、 __
⊂,_と（ ）⊃ （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5630.mov.html
今までの編集の人からたくさんインスピレーションをいただきました。
それがなければこの動画は作れなかったでしょう。またどこかで編集の中の人の動画に出会えることを祈ってます。
>>620
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） それでは遠慮なく。
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ ◎ﾟ） ｽﾞｽﾞ…
( ﾞノ ヾ
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） …………
( つ旦O
と＿)_)
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） ｶﾞｼｬ
( つ O. __
と＿)_) （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
_ _ ξ
(´ ｀ヽ、 __
⊂,_と（ ）⊃ （__(）､;.o：。
ﾟ*･:.｡
すげぇのｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!
>>646
お前がｳｻﾞｲ。
ドレミﾀﾝが総集編やるって言った時みんなおもっきりスルーしたじゃんｗ
＞くどくど言ってて新しい人も同じ扱い受けるかと思ったらどうする気だ？
どんな扱いだょｗ
>>649
天狗になったりしなければﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
お前がｳｻﾞｲ。
ドレミﾀﾝが総集編やるって言った時みんなおもっきりスルーしたじゃんｗ
＞くどくど言ってて新しい人も同じ扱い受けるかと思ったらどうする気だ？
どんな扱いだょｗ
>>649
天狗になったりしなければﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
>>651
編集人はそんなに天狗になってたか？なってたとしてもdomが偉そうなよりは全然マシｗ
編集人はそんなに天狗になってたか？なってたとしてもdomが偉そうなよりは全然マシｗ
>>651
前の中の人も天狗になっていなかったと思うけどなぁ。
ちょっと上で話題になってたエリーカの話題ですが
http://japan.discovery.com/we/we003/index.html
高いよ
燃費、加速はすごいいいんだが
手元にある機会学会誌によると、100km/hまでは4.1秒、160km/hまでは7秒らしいです。
ついでに911ターボが4.2秒、9.2秒だそうです。
前の中の人も天狗になっていなかったと思うけどなぁ。
ちょっと上で話題になってたエリーカの話題ですが
http://japan.discovery.com/we/we003/index.html
高いよ
燃費、加速はすごいいいんだが
手元にある機会学会誌によると、100km/hまでは4.1秒、160km/hまでは7秒らしいです。
ついでに911ターボが4.2秒、9.2秒だそうです。
>>651
粘着たたきはお前だったのか
粘着たたきはお前だったのか
>>651
はいはい荒し乙
はいはい荒し乙
放置できれば何の問題も無い。相手する奴も荒しそのもの。
ここの煽り耐性が試されます。
ここの煽り耐性が試されます。
久しぶりの総集編ｷﾀｰ!!!
激しく乙。しかもｸｵﾘﾃｨｰ高杉。
激しく乙。しかもｸｵﾘﾃｨｰ高杉。
よし！みんなでドレミﾀﾝをおだてまくって神継続してもらおうｗ
でも神とか言う割りに、編中人がｺﾋﾟﾍﾟしやすいように
スペック一行でお願いしてもスルーなんだよなｗ
でも神とか言う割りに、編中人がｺﾋﾟﾍﾟしやすいように
スペック一行でお願いしてもスルーなんだよなｗ
ちょっと登場しにくい空気だが、かまわず。
ドレミたん、乙！狂おしいほどに乙！
テクからセンスからハードからソフトから何から何まで脱帽です。
m(_ _)m 恐れ入りました。
あぁ、うｐした本人のレスなんかも画面に取り入れりゃよかったなー、とか
思ってたら、そこら辺も完璧に抑えてるし、まさしく神！
タイムの引継ぎもバッチリで、今までの壁表資産が受け継がれるのも
すんばらしいです！∩( ･ω･)∩ ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ
ドレミたん、乙！狂おしいほどに乙！
テクからセンスからハードからソフトから何から何まで脱帽です。
m(_ _)m 恐れ入りました。
あぁ、うｐした本人のレスなんかも画面に取り入れりゃよかったなー、とか
思ってたら、そこら辺も完璧に抑えてるし、まさしく神！
タイムの引継ぎもバッチリで、今までの壁表資産が受け継がれるのも
すんばらしいです！∩( ･ω･)∩ ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ
保育園のときの初恋の子がエリカですた。
>662
800馬力なんて言ったらレース・トゥ・ザ・スカイに参戦してるエスクードとかエボとかインプ
持って来て競争汁！って世界だ。
800馬力なんて言ったらレース・トゥ・ザ・スカイに参戦してるエスクードとかエボとかインプ
持って来て競争汁！って世界だ。
668 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:44:31 ID:qhpGE7bQ
エリーカって乗り心地悪そうだな。ホイールインモーターって相当厳しいでしょ。
ま、三菱が研究してるくらいだから的はずれなトレンドなんだろうな！
ま、三菱が研究してるくらいだから的はずれなトレンドなんだろうな！
>>595新編集人氏
漏れのｴﾎﾞも拾ってくれてありがとうです(=ﾟωﾟ)ﾉ
2本も入れてくれるとは思ってもいませんですたｗ
これからも無理せずがんがって下さいね。
>>660元編中人氏
ﾎﾝﾄに乙彼ですた。
新しい人が受け継いでくれて良かったです。
漏れのｴﾎﾞも拾ってくれてありがとうです(=ﾟωﾟ)ﾉ
2本も入れてくれるとは思ってもいませんですたｗ
これからも無理せずがんがって下さいね。
>>660元編中人氏
ﾎﾝﾄに乙彼ですた。
新しい人が受け継いでくれて良かったです。
>>668
日産のe-4WDが否定されたな
日産のe-4WDが否定されたな
671 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:52:01 ID:YX/avcLJ
672 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:54:07 ID:qhpGE7bQ
しかしより重くなったホイールで破壊力増大な悪寒
それが狙いらしいよ
それが狙いらしいよ
675 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:00:40 ID:Se4Dn2q6
>>660
編中人さん乙。俺は総集編１７に入れてもらったから。
煽りいれてるのは総集編でスルーされた奴だよ。
気にしなくていい。新編集人がここまでのクオリティを
維持しつづけられるとは思えないし。
こういう一発モノじゃなく、新記録モノ、新車種モノを
選んで、しかも続けてきた編中人さんがいたから
続いてきたんだよ。
新編中人はうｐ祭りがあったらすぐにパンクする。
編中人さん乙。俺は総集編１７に入れてもらったから。
煽りいれてるのは総集編でスルーされた奴だよ。
気にしなくていい。新編集人がここまでのクオリティを
維持しつづけられるとは思えないし。
こういう一発モノじゃなく、新記録モノ、新車種モノを
選んで、しかも続けてきた編中人さんがいたから
続いてきたんだよ。
新編中人はうｐ祭りがあったらすぐにパンクする。
677 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:04:49 ID:wBP4Ubyn BE:83803829-
目立つ人間がいたらあおる人間がいるのは仕方ない
スルーできるかにかかってる
スルーできるかにかかってる
AAでドレミたんがお茶飲んで倒れたのが心配・・・。
つうか何故か泣けてきた
ボランティアでアレだけのものを仕上げてくれた人に感謝
これからそれを引き継いでくれる（未定？）人に期待
これでいいじゃねーか？
これからそれを引き継いでくれる（未定？）人に期待
これでいいじゃねーか？
>>595
乙です
乙です
>元編ﾀﾝ
わたしには総集編１～１９は永久保存版ですぞ！
わたしには総集編１～１９は永久保存版ですぞ！
>>660
お疲れ様ですー。
勝手にまとめサイトにも貴方のことを載せておきました。
そのうち新しい住人が増えて、皆の記憶から埋もれてしまわないように、
その偉大さ（藁 を伝えるための紹介欄でもつくろうかと思っていますよ。
引渡し引渡しと言わずに、また余裕ができましたら作ってくださいな。
編集のうまい下手、はぶっちゃけどうでもいいと思います。
これ以上のクオリティは、もう中々作れるものではないし、
毎回こんなにレベルが高いと疲れてしまうでしょう。
そのハードルを高くしすぎると、他の作ろうとする人も躊躇してしまうと思います。
素人らの企画らしく、動画編集初心者大歓迎☆ってことにして、、
毎回違う色々な人が編集して見せ合えできたら自分は理想だと思っています。
失敗なんかも、今晩の良いオカズになるでしょう。
動画編集のテクを育て上げる。そんな方向のスレだと長続きもするはずです。
なーんて言ってみるテｓ…
こればっかりはテストじゃなかったり。
お疲れ様ですー。
勝手にまとめサイトにも貴方のことを載せておきました。
そのうち新しい住人が増えて、皆の記憶から埋もれてしまわないように、
その偉大さ（藁 を伝えるための紹介欄でもつくろうかと思っていますよ。
引渡し引渡しと言わずに、また余裕ができましたら作ってくださいな。
編集のうまい下手、はぶっちゃけどうでもいいと思います。
これ以上のクオリティは、もう中々作れるものではないし、
毎回こんなにレベルが高いと疲れてしまうでしょう。
そのハードルを高くしすぎると、他の作ろうとする人も躊躇してしまうと思います。
素人らの企画らしく、動画編集初心者大歓迎☆ってことにして、、
毎回違う色々な人が編集して見せ合えできたら自分は理想だと思っています。
失敗なんかも、今晩の良いオカズになるでしょう。
動画編集のテクを育て上げる。そんな方向のスレだと長続きもするはずです。
なーんて言ってみるテｓ…
こればっかりはテストじゃなかったり。
オナニーだよ、オナニー
元編さんは4から20までだった希ガス
エリカ、重すぎしかも８輪って実用できるのかよ
なにげにタイヤ代が怖いよな＜エリカ
８００馬力だし、結構タイヤ摩耗しそう。あぁでも８個に分散されるから、あんまり減らないのかな・・・
８００馬力だし、結構タイヤ摩耗しそう。あぁでも８個に分散されるから、あんまり減らないのかな・・・
総集編ｽｺﾞｽＧＪ
エリカの製造費って億単位かな？
仮にそれだけ係っているならあの高性能も理解できるけど
量産化された時も高性能を維持できるかどうか・・・
ジェット戦闘機と複葉機みたいな関係だと思っているからかも知れんが。
>>595 >>660
乙でした。
仮にそれだけ係っているならあの高性能も理解できるけど
量産化された時も高性能を維持できるかどうか・・・
ジェット戦闘機と複葉機みたいな関係だと思っているからかも知れんが。
>>595 >>660
乙でした。
編集お疲れ様です。
先ほど、ラパンSSにて撮影してきましたので、うぷしておきます。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0714.asf.html
車種：スズキ ラパンSS (フルノーマル)
路面：ウエット
_|￣|○最後踏み切れなかったよ・・・
先ほど、ラパンSSにて撮影してきましたので、うぷしておきます。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0714.asf.html
車種：スズキ ラパンSS (フルノーマル)
路面：ウエット
_|￣|○最後踏み切れなかったよ・・・
エリカって・・・ フロントをロールス風にしてピンク色に塗れば・・・
パーカー、もっと速く走りなさい。
696 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 02:21:20 ID:E8SH9K5K
エリカは
653に書かれている事には高級車路線で売り出すようです。
高級車といっても3000万と書かれていたので、
購入する人は世界中の大富豪でしょう。
だからタイヤ代だのケチケチした事は問題にならないでしょう。
でも100KM加速ならリッターバイクの方が早いのね(驚)
653に書かれている事には高級車路線で売り出すようです。
高級車といっても3000万と書かれていたので、
購入する人は世界中の大富豪でしょう。
だからタイヤ代だのケチケチした事は問題にならないでしょう。
でも100KM加速ならリッターバイクの方が早いのね(驚)
うし、新しい編集サンも現れたことだし晴れの日にＣＢＲで記録更新挑戦だわい
隼に迫る、むしろ並ぶ、どうせなら前にいく
隼に迫る、むしろ並ぶ、どうせなら前にいく
敵はこれとかなのか？・・・絶対無謀だと思う。
http://www.h3.dion.ne.jp/~hideki-y/Bentley_Continental_Flying_Spur.htm
http://www.h3.dion.ne.jp/~hideki-y/Bentley_Continental_Flying_Spur.htm
>>697
コケるなよ。雨上がりの路面は結構危ないぞ
コケるなよ。雨上がりの路面は結構危ないぞ
700 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 02:34:35 ID:NppEugZZ
ワーゲンの傘下ってことはベイロンよりこれに近いかも？ほとんどV12か？
http://allabout.co.jp/auto/germancar/closeup/CU20010330B/
http://allabout.co.jp/auto/germancar/closeup/CU20010330B/
>>696
100km加速以外バイクより速いって、すごい化け物スーパーカーやね
100km加速以外バイクより速いって、すごい化け物スーパーカーやね
いつのまにか恵梨香になっているのがほどよいｗ
電気モーターの加速ってのは、どの速度でも同じような加速Gで加速するんだよな。
レシプロ（orロータリー）エンジンのようにトランスミッションを介してトルクを変速するのと違って、
10km/hからでも、100km/hからでも、200km/hからでも同じような加速Gなんだよな。
ガソリンエンジンなどはもう進化が微速前進でしかないけど、モーターやバッテリーなどはこれからどんどん進化する。
モーターとバッテリーの進化が間に合わず化石燃料が枯渇したら・・・・バイク無くなっちゃうのだろうか…。
GASバイク？
レシプロ（orロータリー）エンジンのようにトランスミッションを介してトルクを変速するのと違って、
10km/hからでも、100km/hからでも、200km/hからでも同じような加速Gなんだよな。
ガソリンエンジンなどはもう進化が微速前進でしかないけど、モーターやバッテリーなどはこれからどんどん進化する。
モーターとバッテリーの進化が間に合わず化石燃料が枯渇したら・・・・バイク無くなっちゃうのだろうか…。
GASバイク？
>>645
Linuxでもみれまつたﾄﾝｸｽ
Linuxでもみれまつたﾄﾝｸｽ
>>707
つ[木炭バイク]
つ[木炭バイク]
速い加速方法について。
最大加速をするにおいてはシフトポイントがいつも同じなのは間違い。
一般的なトランスミッションでは低いギア間はワイドレシオで上がるにしたがってクロスしてくる。
だからトルクの山の高い部分を使い切るとすればローでは高い回転数まで引っ張り、シフトアップするにつれてシフトポイントを下げるのがお得。
で、あるが、AT乗用車のDレンジで踏みっ切りをするとそういう制御がされているのかな？
MTしか乗ったことが無いんで分からないんだす。
最大加速をするにおいてはシフトポイントがいつも同じなのは間違い。
一般的なトランスミッションでは低いギア間はワイドレシオで上がるにしたがってクロスしてくる。
だからトルクの山の高い部分を使い切るとすればローでは高い回転数まで引っ張り、シフトアップするにつれてシフトポイントを下げるのがお得。
で、あるが、AT乗用車のDレンジで踏みっ切りをするとそういう制御がされているのかな？
MTしか乗ったことが無いんで分からないんだす。
モーターとバッテリーとかｗｗｗｗｗｗｗ
その電気はどこからきとるねんちゅうはなしや
がんがん石油燃やして作った電気やないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その電気はどこからきとるねんちゅうはなしや
がんがん石油燃やして作った電気やないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
総編集後継者様乙です。
HONDA BROS Product1 (63年) ノーマル
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5633.avi.html
朝っぱらから古いバイクに渇を入れてみました。
スタートﾍﾀｸｿだから、慣らしのGSX1000にもおいて行かれるありさま…
HONDA BROS Product1 (63年) ノーマル
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5633.avi.html
朝っぱらから古いバイクに渇を入れてみました。
スタートﾍﾀｸｿだから、慣らしのGSX1000にもおいて行かれるありさま…
電気自動車の充電は夜中によろしくねっ！
ひとつの立ちごけで街を廃墟にする原子力バイクはまだですか？
>>595
議論厨だらけの糞流れの中乙！
禿しくGJ！
壁表がその都度入れ替わっていく演出(・∀・)ｲｲ!!
セルボの遅すぎて倍速にもﾜﾛﾀw
手が空いたときに気が向いたらでイイんで
ぜひまた創ってくだされ
議論厨だらけの糞流れの中乙！
禿しくGJ！
壁表がその都度入れ替わっていく演出(・∀・)ｲｲ!!
セルボの遅すぎて倍速にもﾜﾛﾀw
手が空いたときに気が向いたらでイイんで
ぜひまた創ってくだされ
>>713
シブいバイクで乙！プロアームですね。
まだまだ現役のようで嬉しいっす。
>>685
まとめサイトの更新乙です。総集編21stのうｐが速かったので、まとめ
さんの興奮が伝わるね。
まとめさんヴァージョンの総集編も、ぜひまた見てみたいです。
シブいバイクで乙！プロアームですね。
まだまだ現役のようで嬉しいっす。
>>685
まとめサイトの更新乙です。総集編21stのうｐが速かったので、まとめ
さんの興奮が伝わるね。
まとめさんヴァージョンの総集編も、ぜひまた見てみたいです。
総編集さん乙です！！
セルボにタコ付いてるのに驚いた。
ところでBGMの曲の声聞いたことある気がします━━(￣ー￣ )━━!!
セルボにタコ付いてるのに驚いた。
ところでBGMの曲の声聞いたことある気がします━━(￣ー￣ )━━!!
海洋温度差発電、ちゅーのを調べてみ。
それを電気分解で水素を作れば、どこでも燃料電池が使えるだろうよ。
何も海じゃなくても温泉、ゴミ焼却場、いくらでも発電できる。
発電コストは原子力より安いらすい。
それを電気分解で水素を作れば、どこでも燃料電池が使えるだろうよ。
何も海じゃなくても温泉、ゴミ焼却場、いくらでも発電できる。
発電コストは原子力より安いらすい。
電気自動車も燃料電池車も仮に原子力カーが開発されようが
結局タイヤとか内外装で石油原料使っちまえば資源の枯渇は
必死だよな。大豆由来とかのﾊﾞｲｵﾌﾟﾗｽﾁｯｸとかだって大豆が
あればこそだからな。ていうか本当に石油って無くなりそうなのか？
結局タイヤとか内外装で石油原料使っちまえば資源の枯渇は
必死だよな。大豆由来とかのﾊﾞｲｵﾌﾟﾗｽﾁｯｸとかだって大豆が
あればこそだからな。ていうか本当に石油って無くなりそうなのか？
>>713
GJ
>スタートヘタクソだから、慣らしのGSX1000にもおいて行かれるありさま…
そんな事気にしな～い
GSX-R1000は化け物だから！
178馬力で乾燥重量166Kg
パワーウエイトレシオ0.93だし・・・
GJ
>スタートヘタクソだから、慣らしのGSX1000にもおいて行かれるありさま…
そんな事気にしな～い
GSX-R1000は化け物だから！
178馬力で乾燥重量166Kg
パワーウエイトレシオ0.93だし・・・
総集編どれもこれもｽｹﾞｰｲｲﾖ
ありがとう
ありがとう
てｓ
726 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 14:21:11 ID:AeK6HXXm
エリーカたんさえいれば金田さんバイク完全再現できるな
728 ：絵里香：2005/07/10(日) 15:53:50 ID:MmHe+5pO
コイルが温まって来たぜ！
ちょっくら撮影して．．．
ちょっくら撮影して．．．
バイクでも原付以下のとろい電動バイクじゃなくて
スポーツ走行できるまともなの早く作られないかなぁ
フラットにどこまでも加速していくバイクなんて楽しみだ
スポーツ走行できるまともなの早く作られないかなぁ
フラットにどこまでも加速していくバイクなんて楽しみだ
ポジションの設計の自由度があがるよな。電動バイクなら。
小柄な漏れとしてはかなり楽しみなんだが。
ただ、ホイールにモーターがついてるヤツだと
バネ下重量が重くなるから、特にフロントまで駆動させると
なんかかったるそう。しかもパワーを伝えるためにタイヤも太くなりそうでなおさら。
ヤマハのちっこいヤツはインホイールなのかな？
小柄な漏れとしてはかなり楽しみなんだが。
ただ、ホイールにモーターがついてるヤツだと
バネ下重量が重くなるから、特にフロントまで駆動させると
なんかかったるそう。しかもパワーを伝えるためにタイヤも太くなりそうでなおさら。
ヤマハのちっこいヤツはインホイールなのかな？
どっちも一緒だろうが、知ったか君。
>667
ワッパ4つで1200ｋｇ、320ｐｓの方が実用的だな。
ワッパ4つで1200ｋｇ、320ｐｓの方が実用的だな。
>>732
ワッパ2つ120kg、32PSでも実用的だよ
ワッパ2つ120kg、32PSでも実用的だよ
ｱﾝｶｰﾐｽりますた(´・ω・｀)
>>732です
>>732です
エリーカの話したい人は、専用スレ立てれば？
ひょっとして嵐かな？
ひょっとして嵐かな？
>>736
お前がどっか逝けば？
お前がどっか逝けば？
携帯の動画じゃダメかな？
S2000なんだが、うｐのやり方が分からない・・・
S2000なんだが、うｐのやり方が分からない・・・
ここで、スープラチューンドカーの知り合いが居る漏れの登場ですよ。
今週末あたり、頼みに行くかな
今週末あたり、頼みに行くかな
>>738
とりあえず携帯からPCに動画を転送して、それをアプロダに転送すればよろしくて？
とりあえず携帯からPCに動画を転送して、それをアプロダに転送すればよろしくて？
電動バイクだとボタン一つでバックができるよな
取り回しが大幅に楽になるな
取り回しが大幅に楽になるな
ホンダが誇る重戦車、ゴールドウイングだってボタン一つでバックできるぞ。
744 ：まとめサイトのチラシの裏：2005/07/10(日) 20:22:13 ID:zsx9oSsj
>>745
きょうびはヵヮでも近未来的なメーターしてんのね。乙！
きょうびはヵヮでも近未来的なメーターしてんのね。乙！
749 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:56:16 ID:0DiEnHiw
まとめサイトが文字化けしているのは、漏れだけですか？
おまいだけ
>>751
それでした。ﾀﾝｸｽ
それでした。ﾀﾝｸｽ
<Meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=Shift_JIS">
で、おながいします。
で、おながいします。
754 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:59:51 ID:5H1hK4/m
このスレの全員逮捕
>>757
逮捕乙！
逮捕乙！
乙とか言っていられるのも今のうち
じゃ今のうちに
乙
乙
”おっちゃん”はもう寝るわ (´ー`)/~~
エリーカ資料投下してみる。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1121004781348.jpg
機械学会誌に載ってた加速曲線
50～60km/hくらいまではポルシェに負けてますｗ
最高水準の発電所の効率を前提とすると燃費は22km/lだそうです。
実際のコストは1円/kmだとか(これはネットから拾った情報）
http://2st.dip.jp/futaba/src/1121004781348.jpg
機械学会誌に載ってた加速曲線
50～60km/hくらいまではポルシェに負けてますｗ
最高水準の発電所の効率を前提とすると燃費は22km/lだそうです。
実際のコストは1円/kmだとか(これはネットから拾った情報）
深夜電力で充電した時のコストらしいけれど、どうなんだろうね…
>>763
つ ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050710225515.jpg ⊂(・ω・`)ﾓﾗｯﾀ
つ ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050710225515.jpg ⊂(・ω・`)ﾓﾗｯﾀ
ドレミたんやる気満々でＦＡ？
ｷｱｲ ﾂﾂﾞｶﾅｲｹﾄﾞ(・ω・`)ｱﾄｲｯｶｲｸﾞﾗｲﾅﾗ
げっと
.movファイルをwindows media playerで再生できる拡張子に
変換するにはどうすればいいでしょうか･･･
変換するにはどうすればいいでしょうか･･･
クイックタイムは入ってるんです
winムービーメーカーで編集したひ。
winムービーメーカーで編集したひ。
壁表更新乙です。以下、いつでもいいので補正おながいしまつ。
TL1000R (国内/排気) 2.83（★） →(20)
Ducati９９８ｓ ﾍﾞｲﾘｽ 3.03（20） →998s
85年式CBX250S 7.07（★） →(20)
シーマ(F50) 450XV 7.70（★） →重複のため削除
ティ穴 8.67 (21) →ティアナ(これは？)
TL1000R (国内/排気) 2.83（★） →(20)
Ducati９９８ｓ ﾍﾞｲﾘｽ 3.03（20） →998s
85年式CBX250S 7.07（★） →(20)
シーマ(F50) 450XV 7.70（★） →重複のため削除
ティ穴 8.67 (21) →ティアナ(これは？)
>>722 初期型なのに元気だな、乙。
四秒くらいかな？
四秒くらいかな？
786 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 16:04:17 ID:94VESqNF
>>742
モーターがヘギャーって言いながらの、超鈍足バックだけど
モーターがヘギャーって言いながらの、超鈍足バックだけど
>>786
あれってモーターだけでバックするのか。プリウスみたい・・・。
あれってモーターだけでバックするのか。プリウスみたい・・・。
788 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:05:42 ID:9RNXG/Rr
>>787
そう。セルモーターを使ってバック。
そう。セルモーターを使ってバック。
これほど確実な証拠はないよ
さて問題
Upしたﾔｼ＝撮影したﾔｼ
ということを立証してみよう！
Upしたﾔｼ＝撮影したﾔｼ
ということを立証してみよう！
うｐしたIPアドレスから個人情報ゲット
そこの住人の所有車と車種が一致
↓
状況証拠成立
そこの住人の所有車と車種が一致
↓
状況証拠成立
状況証拠成立でそのあとどうなるの？
証拠不十分。
証拠ー証拠ー証拠証拠しょーこー♪
聞き込み調査
↓
ﾀｲｰﾎ
↓
ﾀｲｰﾎ
ぐひゃん！
なんだか悲しくなってきた､､､
なんだか悲しくなってきた､､､
800 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:55:15 ID:lRF+Wmbf
で罪状は？
>794
ンなんで成立するかいな
ンなんで成立するかいな
十分だよ
口頭による厳重注意→終了
せめて0-80にしておけばおまいらの人生も終了せずに済んだのになｗ
>>805
けっこう楽しめたｗ次回もﾖﾛ
けっこう楽しめたｗ次回もﾖﾛ
というわけで、本題にもどそう（w
つーか俺のIDすげ～
つーか俺のIDすげ～
>>810
全国的に雨が降ってたから仕方がないよ(*^ｰ^*)
全国的に雨が降ってたから仕方がないよ(*^ｰ^*)
>>812
だよね。みんなでうｐ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
だよね。みんなでうｐ (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ タ | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ タ ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| イ l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | イ ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| ホ | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ ホ |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ タ | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ タ ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| イ l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | イ ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| ホ | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ ホ |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
NSR250（MC21)でつ。
以前4.5秒ってのがあったんですが、もう少しがんがってみました。
弄りはチャンバー、腰上、腰下、り解です。
スプロケはF15R40なので速度メーターの狂いはないです。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5641.wmv.html
以前4.5秒ってのがあったんですが、もう少しがんがってみました。
弄りはチャンバー、腰上、腰下、り解です。
スプロケはF15R40なので速度メーターの狂いはないです。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5641.wmv.html
乙！2stの音が好きだぁ！
5ガン、4ガン、NS400、RZVも見たいなぁ。
5ガン、4ガン、NS400、RZVも見たいなぁ。
うーむ、速いな。
シャラシャラ音ﾅﾂｶｼｽ
>>818
乾式でつよ。細かくは92SPなのです。
>>816
友達等が所有している2stだと、後方排気SPとｶﾞｿﾏ125、CRM250ですが
流石に「うｐするから藻前のバイクで無茶させてくれ～」なんていえない・・org
今回かなーりがんがってみたのですが、4秒の壁が厚そうです。(;´д｀)
そんなこんなですが、暇があったら四輪のボクシーでもうｐします。
乾式でつよ。細かくは92SPなのです。
>>816
友達等が所有している2stだと、後方排気SPとｶﾞｿﾏ125、CRM250ですが
流石に「うｐするから藻前のバイクで無茶させてくれ～」なんていえない・・org
今回かなーりがんがってみたのですが、4秒の壁が厚そうです。(;´д｀)
そんなこんなですが、暇があったら四輪のボクシーでもうｐします。
おっとＩＤがＲＺだﾔﾀｰ
822 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:16:06 ID:YRPtFKfX
動画見る限りせいぜい120km/hくらいしかでてないのでは？
メーター細工したインチキ動画という事でＦＡ
メーター細工したインチキ動画という事でＦＡ
>>822
・・・
・・・
>>822
レスアンカーぐらい付けようね。
レスアンカーぐらい付けようね。
>>822
市ね
市ね
>>822
夏房は巣にカエレ
夏房は巣にカエレ
まぁなんて煽り耐性がないスレなんざんしょ
ageてる時点で放置しろよ
ageてる時点で放置しろよ
822はNチビと勘違いしてるんじゃね？
俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた！というのは何か。
残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた！というのは何か。
残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ
そして真のｽﾚ荒らしは>>833
汚物は消えた。諸君、再開の時だ。
汚物は消毒だ
ぐるるるるるるる～・・・・・・・
女子高生、草道葵はトイレを我慢していた。
授業中という絶望的な状況の中で激しい腹痛と便意が彼女を苛んでいる。
（うぅ・・・くっ！・・・だ、ダメ！で、出る・・・・）
葵は何度もモゾモゾと動き、彼女のアヌスを突破しそうな下痢便に対抗する。僅かにお尻を浮かしたり
お腹をしきりにさすったりする。
さっきから数度の放屁を試みて、便意を和らげようとしていたのだが、もう腹の中にガスは殆どなく
また周りの生徒がその悪臭に鼻を覆ったりしていた。彼女達はそれが誰から発せられたものなのかを
しきりに気にしていた。
ぐるるる～～・・・ゴロゴロゴロゴロゴロッ！！
（あうっ！！な、波がっ！！・・・お、お願いぃ、まだ・・・）
強い波が訪れ、上体を前に屈めた。片手はお腹に持って来て、必死にさする。
（あ・・・あ・・・あ・・・・おさまっ・・・て・・・）
ブラウスの布地をギュッと掴み、唇を強く噛む。
（・・・ふぅ・・・よかったぁ・・・）
どうやら波は過ぎたようだ。だが、これは一時的なものであり、時間が経てばさらに大きな波が彼女
を襲うことになる。
葵はホッと安心したのだが、すぐにまた不安になってきた。
（どうしよう・・・すぐにまた波が来ちゃう・・・は、早くトイレ、行きたいよぉ・・・）
葵は目に涙を浮かべ、黒板の上の時計を見た。
（終わりまで、あと２０分・・・あ、危ないかも・・・）
グルルル～・・・・
（ああっ！！）
ギュルルルルルルルルルッ！！！
（き、きたっ！！）
さっきとは比べものにならない便意。葵は目を固く閉じた。
（な、なんで・・・わたしだけこんな目にぃ・・・神さま、お願い・・！どうか、わたしのお腹を
元に戻して・・・）
女子高生、草道葵はトイレを我慢していた。
授業中という絶望的な状況の中で激しい腹痛と便意が彼女を苛んでいる。
（うぅ・・・くっ！・・・だ、ダメ！で、出る・・・・）
葵は何度もモゾモゾと動き、彼女のアヌスを突破しそうな下痢便に対抗する。僅かにお尻を浮かしたり
お腹をしきりにさすったりする。
さっきから数度の放屁を試みて、便意を和らげようとしていたのだが、もう腹の中にガスは殆どなく
また周りの生徒がその悪臭に鼻を覆ったりしていた。彼女達はそれが誰から発せられたものなのかを
しきりに気にしていた。
ぐるるる～～・・・ゴロゴロゴロゴロゴロッ！！
（あうっ！！な、波がっ！！・・・お、お願いぃ、まだ・・・）
強い波が訪れ、上体を前に屈めた。片手はお腹に持って来て、必死にさする。
（あ・・・あ・・・あ・・・・おさまっ・・・て・・・）
ブラウスの布地をギュッと掴み、唇を強く噛む。
（・・・ふぅ・・・よかったぁ・・・）
どうやら波は過ぎたようだ。だが、これは一時的なものであり、時間が経てばさらに大きな波が彼女
を襲うことになる。
葵はホッと安心したのだが、すぐにまた不安になってきた。
（どうしよう・・・すぐにまた波が来ちゃう・・・は、早くトイレ、行きたいよぉ・・・）
葵は目に涙を浮かべ、黒板の上の時計を見た。
（終わりまで、あと２０分・・・あ、危ないかも・・・）
グルルル～・・・・
（ああっ！！）
ギュルルルルルルルルルッ！！！
（き、きたっ！！）
さっきとは比べものにならない便意。葵は目を固く閉じた。
（な、なんで・・・わたしだけこんな目にぃ・・・神さま、お願い・・！どうか、わたしのお腹を
元に戻して・・・）
葵の祈りなどと届くはずもなく。いよいよ「ミ」が表の世界に姿を現そうとした・・・。
（ぐぅぅ・・・っだめ！！だめ・・・も、漏れ・・る・・・・）
・・・ジュゥン・・・ミュルル、ミュルニュウルニュウルルルッ！！
（ぃ・・・いやぁ・・・・）
彼女のパンティの中に姿を現した焦茶色の物体。柔らかく水田の泥のような感触。
ついに彼女は、その少しをパンティの中にチビってしまった・・・。
（ぐっ！！・・・・・・と、止まってぇ・・・）
・・・・何とかその放出を抑えた葵。だが、少量の排泄は彼女にとって地獄の始まりだった。
グゥ～ギュルルルルルッ！！ゴロロロロッ！！きゅぅぅぅ・・・ぎゅりゅりゅりゅりゅりゅ！！！
腸内で荒狂う宿便。その宿便がさっきの僅かな排泄によりアヌスの便を押し出そうとしているのだ。
しかも、彼女のちびった「ミ」は大した量でなくとも、その周りのに大層な悪臭を振りまいていた。
生徒達がコソコソとその匂いに毒づき始めた。
（ちょっとぉ、この匂いって・・・）
（くっさ～い！誰かう○こしたの？）
（高校生にもなって、まっさかぁ～・・・）
（ぐぅぅ・・・っだめ！！だめ・・・も、漏れ・・る・・・・）
・・・ジュゥン・・・ミュルル、ミュルニュウルニュウルルルッ！！
（ぃ・・・いやぁ・・・・）
彼女のパンティの中に姿を現した焦茶色の物体。柔らかく水田の泥のような感触。
ついに彼女は、その少しをパンティの中にチビってしまった・・・。
（ぐっ！！・・・・・・と、止まってぇ・・・）
・・・・何とかその放出を抑えた葵。だが、少量の排泄は彼女にとって地獄の始まりだった。
グゥ～ギュルルルルルッ！！ゴロロロロッ！！きゅぅぅぅ・・・ぎゅりゅりゅりゅりゅりゅ！！！
腸内で荒狂う宿便。その宿便がさっきの僅かな排泄によりアヌスの便を押し出そうとしているのだ。
しかも、彼女のちびった「ミ」は大した量でなくとも、その周りのに大層な悪臭を振りまいていた。
生徒達がコソコソとその匂いに毒づき始めた。
（ちょっとぉ、この匂いって・・・）
（くっさ～い！誰かう○こしたの？）
（高校生にもなって、まっさかぁ～・・・）
それを聞き、背中が冷たくなったような感覚を覚える葵。もはや、バレるのも時間の問題だ。
だが、葵は内気なところがあり素直に「トイレに行かせてください」と言えなかった。
たとえ言えたとしても、便意はもはや限界に達しており、歩いてトイレまで行こうものなら
その歩き方でみんなに分かってしまうだろう。
まさに絶対絶命・・・
そして更に、
グゥ～ギュルルルルルッ！！・・・・ミチュ・・・ムリッ！ムリリリリリリッ！！
（あぅっ！！ま、また、出るぅっ！・・・）
追い打ちを掛けるようにまた軟便が・・・。
彼女の小ぶりのお尻はすでに潰れた便で汚され、白かったパンティはお尻を中心に焦茶色に染まっていた。
匂いも教室を充満し始め、生徒達の顔が曇ってきた。
（も、もうだめ・・・）
葵が諦めかけたその時であった。彼女にとって救いの女神が、
（葵・・大丈夫？）
（あ・・・きょ、恭子ちゃん・・）
（お漏らししたのって、まさか、葵？）
（・・・・・・・・・・・・・）
隣の席の親友恭子が心配そうにそして不思議そうに葵に尋ねる。真っ赤になって頷く葵。
（葵。なんかまだ苦しそうだけど・・・まだお腹痛い？トイレ行きたい？）
コクッと静かに頷く葵。恭子はそれを聞くとちょっと考え、すぐに行動に出た。
だが、葵は内気なところがあり素直に「トイレに行かせてください」と言えなかった。
たとえ言えたとしても、便意はもはや限界に達しており、歩いてトイレまで行こうものなら
その歩き方でみんなに分かってしまうだろう。
まさに絶対絶命・・・
そして更に、
グゥ～ギュルルルルルッ！！・・・・ミチュ・・・ムリッ！ムリリリリリリッ！！
（あぅっ！！ま、また、出るぅっ！・・・）
追い打ちを掛けるようにまた軟便が・・・。
彼女の小ぶりのお尻はすでに潰れた便で汚され、白かったパンティはお尻を中心に焦茶色に染まっていた。
匂いも教室を充満し始め、生徒達の顔が曇ってきた。
（も、もうだめ・・・）
葵が諦めかけたその時であった。彼女にとって救いの女神が、
（葵・・大丈夫？）
（あ・・・きょ、恭子ちゃん・・）
（お漏らししたのって、まさか、葵？）
（・・・・・・・・・・・・・）
隣の席の親友恭子が心配そうにそして不思議そうに葵に尋ねる。真っ赤になって頷く葵。
（葵。なんかまだ苦しそうだけど・・・まだお腹痛い？トイレ行きたい？）
コクッと静かに頷く葵。恭子はそれを聞くとちょっと考え、すぐに行動に出た。
「先生！！葵ちゃんが倒れそうなんです！保健室に連れていきます」
手を挙げ、先生を呼ぶと、すぐに葵に肩を貸した。
（きょ、恭子ちゃん？！）
（大丈夫！あたしに任せて！）
「ん？確かに調子が悪そうだな！分かった、１人で大丈夫か？」
「ハイ、へーきです」
（きょ、恭子ちゃん・・・ありがとう・・・）
恭子は葵を抱えるように連れ出そうとした。そう、このまま行けばなんとかバレずに済んだかもしれ
なかった・・・
ぎゅぅぅぅぅっ！！ギュリュリュリュリュリュリュ！！ぐろろろろろろッ！！！
「ああっ！！」
お尻が汚れているのも忘れ、スカート越しにお尻を押さえる葵。
（う・・・うぅ・・・も、もうだめ・・・）
ぶぶ・・・ブチュチュチュチュ・・・・・・・
水っぽい音。肩を貸していた恭子が怪訝な顔をした。
「あ、葵？」
「も、もうだめぇぇぇっ！！！恭子、ごめん！！」
ブリュリュリュリュッ！！ブチュチュチュチュ・・・・ブチチチチチチッ、ブリュウ！！
ブビビビビビビビッ！！・・・・・ブリリリリ・・・・・・・
保健室に連れて行くフリをして、葵をトイレに連れて行く恭子の「もくろみ」は失敗した。
葵の我慢がもうトイレにまで間に合わなかったのだ。
制服のキュロットスカートはお尻に押さえつけられているせいで、徐々に茶色く染まってくる。
また、パンティから滲み出てきた軟便は太股を伝い、又は直接床にボタボタと落下した。
排泄物が直接むき出てしまったことで、教室の悪臭は一層きつくなる。
ブリッ！！ブブゥ・・・・ブチュチュチュチュ！！・・・ぶびぃ！！ぶびちゅっ！！！
「はぁ、はぁ・・・・くぅ、う・・・うぅ・・・」
大量の大便失禁のあと、悪臭と排泄物の中心ですすり泣きを始める葵。彼女が恥ずかしさのあまり我慢していたことは全てこの時無駄に終わってしまった。
手を挙げ、先生を呼ぶと、すぐに葵に肩を貸した。
（きょ、恭子ちゃん？！）
（大丈夫！あたしに任せて！）
「ん？確かに調子が悪そうだな！分かった、１人で大丈夫か？」
「ハイ、へーきです」
（きょ、恭子ちゃん・・・ありがとう・・・）
恭子は葵を抱えるように連れ出そうとした。そう、このまま行けばなんとかバレずに済んだかもしれ
なかった・・・
ぎゅぅぅぅぅっ！！ギュリュリュリュリュリュリュ！！ぐろろろろろろッ！！！
「ああっ！！」
お尻が汚れているのも忘れ、スカート越しにお尻を押さえる葵。
（う・・・うぅ・・・も、もうだめ・・・）
ぶぶ・・・ブチュチュチュチュ・・・・・・・
水っぽい音。肩を貸していた恭子が怪訝な顔をした。
「あ、葵？」
「も、もうだめぇぇぇっ！！！恭子、ごめん！！」
ブリュリュリュリュッ！！ブチュチュチュチュ・・・・ブチチチチチチッ、ブリュウ！！
ブビビビビビビビッ！！・・・・・ブリリリリ・・・・・・・
保健室に連れて行くフリをして、葵をトイレに連れて行く恭子の「もくろみ」は失敗した。
葵の我慢がもうトイレにまで間に合わなかったのだ。
制服のキュロットスカートはお尻に押さえつけられているせいで、徐々に茶色く染まってくる。
また、パンティから滲み出てきた軟便は太股を伝い、又は直接床にボタボタと落下した。
排泄物が直接むき出てしまったことで、教室の悪臭は一層きつくなる。
ブリッ！！ブブゥ・・・・ブチュチュチュチュ！！・・・ぶびぃ！！ぶびちゅっ！！！
「はぁ、はぁ・・・・くぅ、う・・・うぅ・・・」
大量の大便失禁のあと、悪臭と排泄物の中心ですすり泣きを始める葵。彼女が恥ずかしさのあまり我慢していたことは全てこの時無駄に終わってしまった。
荒れ気味で完全に荒れてないところに
このスレの良さがわかるね（笑
平成3年式 三菱ミニカ ダンガン 660cターボ4WD 走行15万km
動画編集中
このスレの良さがわかるね（笑
平成3年式 三菱ミニカ ダンガン 660cターボ4WD 走行15万km
動画編集中
>>833
俺が まで読んだ。 疲れた
俺が まで読んだ。 疲れた
6Rも速いなぁ。
流石俺の900より馬力がありそうなだけはあるな。
流石俺の900より馬力がありそうなだけはあるな。
タコメーターが独特だなあ・・・。確かに、使い切る為ならあれが良いんだろうけど。
本人に無断で載せるわけには・・・
タイトル読め。なんて書いてある？お前のバイクか？
まあ、タイトル通り４輪は軽トラからＧＩＧＡまでＯＫ
ん？
ＧＩＧＡは４輪か？
まあ、タイトル通り４輪は軽トラからＧＩＧＡまでＯＫ
ん？
ＧＩＧＡは４輪か？
853 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:31:21 ID:zwRsWPVZ
メガクルーザー誰か乗ってないかなぁ。
854 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:34:10 ID:4dwYlYcK
855 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:35:25 ID:D2V0Qmg4
吊ってきます。
↓
858 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 01:24:24 ID:cP7yQWTj
加速age
↑ageたー
ごめんよ>>858そしてありがとう。
この恩は３週間忘れない。
この恩は３週間忘れない。
861 ：釣られ市：2005/07/12(火) 03:13:23 ID:9v3szMZJ
フォード トーラス(3000cc)
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5647.mov.html
エリミネーター400(D)
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5646.3gp.html
見にくくてｽﾏｿ
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5647.mov.html
エリミネーター400(D)
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5646.3gp.html
見にくくてｽﾏｿ
昨日、大型の免許取れて新たな愛車のイナズマ１２００を納車したので（今まで２５０）
自分も動画うｐしようと思ってたんだけどリッターを全然アクセル全開にできなかった（滝汗
というわけで、愛車整備・ビビリリミッター解除中
全開にできるようになったらうｐします
自分も動画うｐしようと思ってたんだけどリッターを全然アクセル全開にできなかった（滝汗
というわけで、愛車整備・ビビリリミッター解除中
全開にできるようになったらうｐします
>>863
事故らないようにがんばれ
事故らないようにがんばれ
とりあえずダイブしそうなIDだしな。
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5649.3gp.html
実測143馬力のＣＢＲ１０００ＲＲ
前の記録抜こうとしても後で確認したらｏｒｚ
１００超える前にアクセル戻してるよママン・・・・
計測してちょ、自分で見た限り前回と変わらない
実測143馬力のＣＢＲ１０００ＲＲ
前の記録抜こうとしても後で確認したらｏｒｚ
１００超える前にアクセル戻してるよママン・・・・
計測してちょ、自分で見た限り前回と変わらない
Morotorcycle and Cars 0-100km/h(0-60mph) Drag Battle!!! On 2-Cannel Bike Board(Japan)
２かんねるになってるYo!
２かんねるになってるYo!
>>867
は、速すぎ…。
は、速すぎ…。
そろそろターボバイク出てこないかな
その前にDQNスク
873 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:02:48 ID:FVQ2VJ9k
デジタルメーターの場合の計測スタートは、0以上の数字が表示された時から？
いきなり20とか30が表示される場合もあると思うけどその場合はどうなるの？
いきなり20とか30が表示される場合もあると思うけどその場合はどうなるの？
編774R：2005/07/02(土) 12:55:50 ID:pc6XKgo4
みなさん、どもども！
最後に・・・タイム計測方法の引継ぎを。
針メーターなら
最初に0より大きい目盛りを指したフレームから、
100以上（目盛り幅の中央部分で計測）を指したフレームまでを数える。
デジタルメーターなら
メーターが０より大きい数を示したフレームから、
100以上を示したフレームまでを数える。
（背景の動き出し等は、考慮しない事）
このフレーム数を30で割り（１フレーム＝1/30秒）、小数点以下第３位を
四捨五入します。
この方法で出してました。
みなさん、どもども！
最後に・・・タイム計測方法の引継ぎを。
針メーターなら
最初に0より大きい目盛りを指したフレームから、
100以上（目盛り幅の中央部分で計測）を指したフレームまでを数える。
デジタルメーターなら
メーターが０より大きい数を示したフレームから、
100以上を示したフレームまでを数える。
（背景の動き出し等は、考慮しない事）
このフレーム数を30で割り（１フレーム＝1/30秒）、小数点以下第３位を
四捨五入します。
この方法で出してました。
じゃぁ120fpsでエンコしようぜ。
876 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:10:21 ID:ydBRbz1K
878 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:10:57 ID:933YvbeZ
879 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:25:27 ID:FVQ2VJ9k
デジタルと電気式メーターはかなり有利
へたすりゃ１秒くらい速い
でもこのスレ的にはモウマンタイ
へたすりゃ１秒くらい速い
でもこのスレ的にはモウマンタイ
二輪の場合、背景の動き出しフレームからのカウントにする方が、より
正確な0-100の数値が測定できると思われる。
（背景の動き出し～メーターの動き出しまでのタイムラグが大きい車種も
あるため）
だが、上記の測定法は、四輪のメーター動画には使えない事が多いため、
より正確にするか？＝背景動き出しから
より多くのうｐをとるか？＝メーター動き出しから
の議論が起こり、このスレ的には後者の測定法が適しているというFAに
落ち着いた。
正確な0-100の数値が測定できると思われる。
（背景の動き出し～メーターの動き出しまでのタイムラグが大きい車種も
あるため）
だが、上記の測定法は、四輪のメーター動画には使えない事が多いため、
より正確にするか？＝背景動き出しから
より多くのうｐをとるか？＝メーター動き出しから
の議論が起こり、このスレ的には後者の測定法が適しているというFAに
落ち着いた。
でも車はタイムラグがないけど、バイクの場合だと1秒近く有利になるんじゃね？
884 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:48:38 ID:lfmZhXMx
信号も写して、青でシグナルスタートでいいんじゃね？
もちろん、庭に信号を用意する必要がありますが。
もちろん、庭に信号を用意する必要がありますが。
>>883
バイクは一秒もタイムラグがあるの？
バイクは一秒もタイムラグがあるの？
車だってタイムラグがある。むしろ車のほうが多いくらい。急制動とかしたことある？
最近のバイクのデジタルメーターじゃ、全くタイムラグないし。
最近のバイクのデジタルメーターじゃ、全くタイムラグないし。
>>883
いや、二輪四輪とも同じ測定方法（メーター動き出し）だからどっちが有利
ってのはないよ。
>>884
シグナルスタートよりは正確。ストップウォッチ押してるわけでなく、動画の
コマ数から割り出してる。
フレームレートが粗いケータイだと、やや微妙ではあるけど・・・。
いや、二輪四輪とも同じ測定方法（メーター動き出し）だからどっちが有利
ってのはないよ。
>>884
シグナルスタートよりは正確。ストップウォッチ押してるわけでなく、動画の
コマ数から割り出してる。
フレームレートが粗いケータイだと、やや微妙ではあるけど・・・。
>>886
いきなり２５キロとか表示されるのはタイムラグって言わないのかよ
いきなり２５キロとか表示されるのはタイムラグって言わないのかよ
>889
仮に正確に表示されたら数字が見えないと思うよ。
仮に正確に表示されたら数字が見えないと思うよ。
というか、微分値分はどうしたって遅れるわけで…
894 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:12:37 ID:Z75llPmR
表示が100を超えるまでの時間を計測するんだから少しは相殺されるだろ。
ぴったり100がでたらまあ、ラッキーだったってコトでいいじゃん。
お遊びなんだから細かい事はどーでもいいよ。
ぴったり100がでたらまあ、ラッキーだったってコトでいいじゃん。
お遊びなんだから細かい事はどーでもいいよ。
間違えました。
積分値分ですね。
積分値分ですね。
本気で正確性をもとめるんなら１０回測定して誤差付き量の統計処理を行い
確率誤差と器具精度をくらべるべきだが
目的はそうじゃないでしょ、だいたいでいいじゃん
確率誤差と器具精度をくらべるべきだが
目的はそうじゃないでしょ、だいたいでいいじゃん
>>894
それが相殺されないから度々問題にされるんだよ。
自動車のメーターは速度に逆比例してタイムラグが長くなるから性質が悪い。
例えば時速100キロの時に0.1秒のタイムラグが出るメーターなら、時速10キロの時は1秒もラグが出てしまう。
ま、他にいい方法が無いからメーター読みで仕方ないんだけどな・・・
それが相殺されないから度々問題にされるんだよ。
自動車のメーターは速度に逆比例してタイムラグが長くなるから性質が悪い。
例えば時速100キロの時に0.1秒のタイムラグが出るメーターなら、時速10キロの時は1秒もラグが出てしまう。
ま、他にいい方法が無いからメーター読みで仕方ないんだけどな・・・
メーターの誤差なんて意味ないっしょ。
参考記録だろｗ
測定場所が違う時点で勾配とか無視なんだから。
参考記録だろｗ
測定場所が違う時点で勾配とか無視なんだから。
うｐしたくても、すでにうｐったから出来ない。。。
レンタカーを借りる予定もないし。
マイバッハでも盗ん（ry
レンタカーを借りる予定もないし。
マイバッハでも盗ん（ry
なぜそこで当然のごとく４輪の話になってるのだ
>>901
いいじゃん別に。うっさいよ
いいじゃん別に。うっさいよ
903 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 02:14:40 ID:6n5OWK3i
>>902
お前が一番うっさい。
お前が一番うっさい。
祭みたいなものだし、
二輪、四輪気にしないでいいよ。
エンジンの鼓動を聞かせてくれ！
二輪、四輪気にしないでいいよ。
エンジンの鼓動を聞かせてくれ！
906は良い事言ってるんだけど、如何せんキザ
一番下の行コピペして、プギャーしてやりたいｗ
一番下の行コピペして、プギャーしてやりたいｗ
置いときますね
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーーーｯ
まぁでもバイク板とはいえ比較対照の車がいなかったらこのスレは成立しない訳だし
いくらうｐしようと問題ないんじゃないですか？ｷﾞｮｳﾌﾞﾂﾀｿには頑張ってもらうとしてｗｗ
（編集に入るかどうかは別として･･･流石に同車種を何度ものせるもんじゃないでしょｗ）
そろそろ梅雨もあけそうだし俺もうｐしてみようかな･･･
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーーーｯ
まぁでもバイク板とはいえ比較対照の車がいなかったらこのスレは成立しない訳だし
いくらうｐしようと問題ないんじゃないですか？ｷﾞｮｳﾌﾞﾂﾀｿには頑張ってもらうとしてｗｗ
（編集に入るかどうかは別として･･･流石に同車種を何度ものせるもんじゃないでしょｗ）
そろそろ梅雨もあけそうだし俺もうｐしてみようかな･･･
>>905
車板のスレは1000いったんだけど、次スレは立ってないね。
車板のスレは1000いったんだけど、次スレは立ってないね。
コンマ何秒早くなっただけで記録更新しましたと何度もうｐする人がいる一方で
議論になるとコンマ数秒のことで熱くなるなよと言う人が出てくる不思議
議論になるとコンマ数秒のことで熱くなるなよと言う人が出てくる不思議
うちの大学の教授、BMWのM5乗ってるんだけど協力してくれるかな。
>>911
最新型の、あの化け物か？
最新型の、あの化け物か？
>>911
V10の全開音・・・聞きてぇ・・・
V10の全開音・・・聞きてぇ・・・
タイムは大体なんだから今まで通りでいいんでないの？
前乗ってたGPzは20km/h以下はメーター動かなかったけど
タイヤ替えてからは80km/h超えないと動かなかったｗ
あれで動画うpすれば1秒切れたなｗ
今はデジタルメーターだから手で押しただけで表示変わるな。
でも、いいじゃん。祭りみたいなもんなんだから
前乗ってたGPzは20km/h以下はメーター動かなかったけど
タイヤ替えてからは80km/h超えないと動かなかったｗ
あれで動画うpすれば1秒切れたなｗ
今はデジタルメーターだから手で押しただけで表示変わるな。
でも、いいじゃん。祭りみたいなもんなんだから
マイバッハなら、六本木界隈で白、エンジとグレーのツートンの２台を良く見るよ。
ただ、エンジンは現行のS600と変わらないからね、CL65みたいに変わったタービン音を全開で聞きたい。
ただ、エンジンは現行のS600と変わらないからね、CL65みたいに変わったタービン音を全開で聞きたい。
2秒台～3秒台の測定は、かなり映像判定だけでは難しいだろうね
まぁ、どうせ遊びなんだしここまで測定できりゃ十分な気がする
変な話、スタートからウィリーして80キロ程度で着地すりゃ1秒台も夢じゃないね
まぁ、どうせ遊びなんだしここまで測定できりゃ十分な気がする
変な話、スタートからウィリーして80キロ程度で着地すりゃ1秒台も夢じゃないね
917 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 13:02:13 ID:fC4PTlM/
919 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 13:18:41 ID:jxXxs8z6
12Rとかﾌﾞｻの動画見てもｳｲﾘｰしてないみたいだけど実際はしてるの？
それとも1速全開でもｳｲﾘｰしないの？
それとも1速全開でもｳｲﾘｰしないの？
つまりは、
前輪から速度とるメーター車で、ウイリー走行をして、メーターが0になったら
しばらくそのまま走り、おもむろにフロント着地。
ほぼ一瞬の0-100動画のできあがり。
前に誰かうpしてたよ。
前輪から速度とるメーター車で、ウイリー走行をして、メーターが0になったら
しばらくそのまま走り、おもむろにフロント着地。
ほぼ一瞬の0-100動画のできあがり。
前に誰かうpしてたよ。
ウイリーさせながら0-100走れるくらいのテクを持つひとなら、
普通に走らせた方が速いよ。
普通に走らせた方が速いよ。
>>921
浴嫁
浴嫁
>>8を見ろっての('A`)
そんな事どうでもいいからうｐ汁
そんな事どうでもいいからうｐ汁
メーター動き出しまでの速度が高い車種ならメーターが動き出す前にウィリーして１００到達したら戻せば瞬時に１００キロを指し示すと思われ。
>>926
ウイリー→前ブレーキ・加速→前輪接地
ウイリー→前ブレーキ・加速→前輪接地
>>927
そして前転
そして前転
前輪計測車を選択
↓
ウイリーで100km/h以上までがむばる
↓
前輪接地
↓
ほぼ瞬間で100km/hｵｰｳﾞｧｰ
ようするに、それがメーターのタイムラグって事だな
↓
ウイリーで100km/h以上までがむばる
↓
前輪接地
↓
ほぼ瞬間で100km/hｵｰｳﾞｧｰ
ようするに、それがメーターのタイムラグって事だな
だれかGPｚ750ターボの動画うｐきぼん
ウイリーしてから前輪止めるのは、危険ですよ!!
>>929
マジレスありがトン
マジレスありがトン
ウイリーを語るスレはここですか？
まぁ、あれだな。
上記の一連のワザは『ウイリーハメ』というバグ技なので、
当店では禁止されております。
上記の一連のワザは『ウイリーハメ』というバグ技なので、
当店では禁止されております。
まぁ…あれだ…
最近のバイクでやるなら150km/hからストッピーかまして
リアブレーキ→フロントブレーキリリース→リア着地だな。
んな芸当やりたくもないが。
最近のバイクでやるなら150km/hからストッピーかまして
リアブレーキ→フロントブレーキリリース→リア着地だな。
んな芸当やりたくもないが。
リアロック→リリースでも良かったねorz
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:55:02 ID:3r+fgaM9
後輪計測車で後輪浮かせてフルスロットルとかはダメなのか？
後輪での計測車なんて種類が限られすぎる・・・
わかった！！
ハムスターで（ｒｙ
ハムスターで（ｒｙ
>>940
前スレあたりで誰かR1でレーシングスタンド使ってやってたな。
前スレあたりで誰かR1でレーシングスタンド使ってやってたな。
フレッツスクエア見れるヤシはスポーツのエクストリームヒーローズ、スモーク見てみ。
ジャックナイフのまま走ったり…
あいつ等なら何でもアリって感じだ。
ジャックナイフのまま走ったり…
あいつ等なら何でもアリって感じだ。
NSX生産終了ニュース
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0732.wmv.html
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0732.wmv.html
947 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:44:00 ID:YpsJMxSG
>>945
ドンマイだ。
ドンマイだ。
ここで、話を戻してタイムラグの話になるが、ドライバーやライダーの皆さんが、スタートするときに｢GO!｣とか言ってクラッチを繋げた方がタイムが多少正確になると思うのだが…
どうでしょ？
まあ、｢よーい、ドン｣でも全然OKな訳でｗ
どうでしょ？
まあ、｢よーい、ドン｣でも全然OKな訳でｗ
949 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:18:06 ID:3JHgOduD
>948
今までのタイムと比較は出来なくなるけどね。
画角内にタバコでも鉛筆でも立ててスタートすりゃ動いた瞬間倒れるんでない？
倒れないほどそっとスタートするってのは無しで（ｗ
今までのタイムと比較は出来なくなるけどね。
画角内にタバコでも鉛筆でも立ててスタートすりゃ動いた瞬間倒れるんでない？
倒れないほどそっとスタートするってのは無しで（ｗ
20km/h - 100km/hのタイムで見るってのはどう？
これだとクラッチミートの技術に左右されにくいし、20km/h定速から加速開始してもよくなるから安全に無理できる。
これだとクラッチミートの技術に左右されにくいし、20km/h定速から加速開始してもよくなるから安全に無理できる。
>950
タイム出そうと思ってたら20キロだと大半のマシンが半クラ使って引っ張ってる最中だべ。
タイム出そうと思ってたら20キロだと大半のマシンが半クラ使って引っ張ってる最中だべ。
>951
ここ知らない人に見られたらすげー（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ
ここ知らない人に見られたらすげー（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ
>>948
タイムを短くしたきゃ、声を後出しすりゃイイわけだなｗ
タイムを短くしたきゃ、声を後出しすりゃイイわけだなｗ
声を出すのと右足or右手を動かすのって完全にシンクロするのか？（MTならプラス左足or左手も）
誤差は普通に生じると思うんだが･･･
誤差は普通に生じると思うんだが･･･
>>954
つまり「いっこく堂」方式でやると(ry
つまり「いっこく堂」方式でやると(ry
>954
いっ…逝くっ！
↑
実際にはこの辺でちょろっと出てるってことでつね(・∀・)
いっ…逝くっ！
↑
実際にはこの辺でちょろっと出てるってことでつね(・∀・)
>957
その場合はむしろ時間が長く成ってる
その場合はむしろ時間が長く成ってる
>>957
その前からちょろちょろ出てるのが問題だ
その前からちょろちょろ出てるのが問題だ
>>959
ホースバンドできつく締め上げれば漏れないよ(･∀･)
ホースバンドできつく締め上げれば漏れないよ(･∀･)
>>960
締め付けようと考えるだけで出てくるのが第二の問題だ
締め付けようと考えるだけで出てくるのが第二の問題だ
>>961
耐久性が無いとレースで通用しないよ。一人で練習してる時はいいけどね。
耐久性が無いとレースで通用しないよ。一人で練習してる時はいいけどね。
質問です・・・
素人です
車でやろうと思うんですがみなさん2速でスタートしてるんでしょうか？
いまいち発進の仕方がわからないので簡潔に教えてください
素人です
車でやろうと思うんですがみなさん2速でスタートしてるんでしょうか？
いまいち発進の仕方がわからないので簡潔に教えてください
>>963
カプチは１速発進してるぞ でないとトルク足りない
カプチは１速発進してるぞ でないとトルク足りない
GOじゃなくて
ｳﾝｺーーーーーーーがいい
ｳﾝｺーーーーーーーがいい
>>966
クラッチがイカレそうだな
クラッチがイカレそうだな
>>948
だからさ、タイムを正確にしたければ、背景の動き出したフレームから
計測すればいいんだって、何度も書いてあるでしょ？ 意味わかる？
四輪のメーター撮るのに、背景入れるのが難しいから、メーター動き出し
にしてるんだって。
だからさ、タイムを正確にしたければ、背景の動き出したフレームから
計測すればいいんだって、何度も書いてあるでしょ？ 意味わかる？
四輪のメーター撮るのに、背景入れるのが難しいから、メーター動き出し
にしてるんだって。
なにいっても、メーターでのタイム計測は変わらない
そういうレギュレーションなのです。
いやなら(・∀・)ｵﾁｬﾉﾝﾃﾞｶｴﾚ!!
そういうレギュレーションなのです。
いやなら(・∀・)ｵﾁｬﾉﾝﾃﾞｶｴﾚ!!
どもです(･ω･)ﾉ
住人諸兄にご質問ですが、まとめｻｲﾄはﾘﾝｸﾌﾘｰでしょうか？
まとめｻｲﾄにはﾘﾝｸに関する記述がない為に教えて頂けないでしょうか。
ﾘﾝｸﾌﾘｰでしたら私が管理している
ﾗﾝｴﾎﾞすれっどﾃﾝﾌﾟﾚ集
http://www.geocities.jp/dqn_evo6hokkaido3/
からﾘﾝｸを張らせて頂きたいと思っています。
住人諸兄にご質問ですが、まとめｻｲﾄはﾘﾝｸﾌﾘｰでしょうか？
まとめｻｲﾄにはﾘﾝｸに関する記述がない為に教えて頂けないでしょうか。
ﾘﾝｸﾌﾘｰでしたら私が管理している
ﾗﾝｴﾎﾞすれっどﾃﾝﾌﾟﾚ集
http://www.geocities.jp/dqn_evo6hokkaido3/
からﾘﾝｸを張らせて頂きたいと思っています。
すいません、動画のファイルって、クイックタイム形式でも良い？
良ければ撮ってきますが。。。。自分、携帯ないので
良ければ撮ってきますが。。。。自分、携帯ないので
おｋ。
自分の庭でも一応気をつけて。
自分の庭でも一応気をつけて。
>>973
既出の車でもよいのかな？多分記録更新できると思って挑戦したいんだ
既出の車でもよいのかな？多分記録更新できると思って挑戦したいんだ
既出でも問題ないよ。
ただ総集編にのるかどうかは別だからねｗｗ
ただ総集編にのるかどうかは別だからねｗｗ
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5676.mov.html
Ｈ３ビートです。走行９６０００ｋｍ どノーマル。。
総集編で見て、もうちっと早かろうと思い、撮ってきたよ
ＱＴで見る感じ、１２秒切ったかどうか。。。
軽ＮＡ最速を狙ってみたが・・・どうかな？
あーＭ３Ｃの時も撮れば良かったよ。去年売ったんだよな（ｗ
Ｈ３ビートです。走行９６０００ｋｍ どノーマル。。
総集編で見て、もうちっと早かろうと思い、撮ってきたよ
ＱＴで見る感じ、１２秒切ったかどうか。。。
軽ＮＡ最速を狙ってみたが・・・どうかな？
あーＭ３Ｃの時も撮れば良かったよ。去年売ったんだよな（ｗ
MTREC いいよね！
俺も過去にJW3にエンジンスワップして秋月のロムライター使って遊んだ事あるよｗ
ちなみに、13秒22ぐらいかな
俺も過去にJW3にエンジンスワップして秋月のロムライター使って遊んだ事あるよｗ
ちなみに、13秒22ぐらいかな
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ～！
タンクバックにデジカメ放り込んで適当に物詰めて固定しても撮れるよ
タンクバックにデジカメ放り込んで適当に物詰めて固定しても撮れるよ
今日は仕事休みだったのでやってみました。(もちろん庭でw)
P11プリメーラカミノTe-V
(H10年式フルノーマル 走行距離約30500km)
やっぱりギリギリ10秒切る位・・・orz （切ってないかも）
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0736.avi.html
給油前ならもう少しいけたかな？
P11プリメーラカミノTe-V
(H10年式フルノーマル 走行距離約30500km)
やっぱりギリギリ10秒切る位・・・orz （切ってないかも）
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0736.avi.html
給油前ならもう少しいけたかな？
982 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 15:18:27 ID:jYP7vSdJ
>>981
つ［おいる］
つ［おいる］
ジンギスカーン
最近のログを読んでいて思い出した。
むかし・・・
ウィリー っていうまずいスポーツドリンクがあったの…。
白地の缶に、「推力」って赤い漢字で書いてあった。１５年くらい前かな？
むかし・・・
ウィリー っていうまずいスポーツドリンクがあったの…。
白地の缶に、「推力」って赤い漢字で書いてあった。１５年くらい前かな？
毒物飲料と聞いて黙っていられない俺様が訂正。
×推力
○維力
×推力
○維力
マズジュー愛好家ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
989 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2005/07/14(木) 18:05:34 ID:I4Dg6JmI
漏れもその手のｹﾞｹﾞﾎﾞﾄﾞﾘﾝｸ愛飲家なんだが('A`)
メッコールがのみたい
いやクールアップが飲みたい
それよりも次スレ
それよりも次スレ
Dr.ペッパー 愛飲家の漏れがきますた
ﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ)A`)
仕事人氏ﾊｹｰﾝ
私メッコーﾉﾚ好きなんでたまに狩りに行きます。
それよりも次スレ＆総集編・・・orz
仕事人氏ﾊｹｰﾝ
私メッコーﾉﾚ好きなんでたまに狩りに行きます。
それよりも次スレ＆総集編・・・orz
プリメーラおっそー
フレスカって殺人ジュース知ってる？
あまりのマズさに一口飲んで車窓から放り捨てた中身入りのカンが…って曰く付の奴ｗ
あまりのマズさに一口飲んで車窓から放り捨てた中身入りのカンが…って曰く付の奴ｗ
ポストウヲーター ウメー
ドクターペパー マジー管
ウメー
ドクターペパー マジー管
ウメー
997 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:03:44 ID:4sk8WrZC
>>995
思わず液体のフリスクを想像してしまった。
思わず液体のフリスクを想像してしまった。
998
999 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:08:59 ID:wa5eSEfg
999 1000どうぞ↓
1000 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:09:04 ID:4sk8WrZC
1000?
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐