【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目
スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
過去スレ、FAQ等は>>2-9参照
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
過去スレ、FAQ等は>>2-9参照
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■過去スレ
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4スト その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4スト その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4スト その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F 4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4スト その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4スト その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4スト その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F 4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/
なーおまえ 天国ちゅうとこは そんな甘いもんやおまへんや もっとまじめにやれ
■主要諸元
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30～40km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約105km/h
■メーカー希望小売価格
アドレスV125 ：\208,950(税抜き\199,000)
アドレスV125G：\229,950(税抜き\219,000)
■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット
リヤキャリア、フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム
■カラー
V125 ：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30～40km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約105km/h
■メーカー希望小売価格
アドレスV125 ：\208,950(税抜き\199,000)
アドレスV125G：\229,950(税抜き\219,000)
■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット
リヤキャリア、フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム
■カラー
V125 ：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック
■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできるらしい。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
キックスターターでエンジン始動ができます。
FIインジケーターランプも点かないくらい電圧低下した時は
乾電池を８個直列につないで給電することで始動が可能になります。
オプションで緊急用カートリッジも用意されています。
FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。
・V100の純正風防が無加工で取り付けできるらしい。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
キックスターターでエンジン始動ができます。
FIインジケーターランプも点かないくらい電圧低下した時は
乾電池を８個直列につないで給電することで始動が可能になります。
オプションで緊急用カートリッジも用意されています。
FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。
■社外パーツ
・旭風防 風防、ナックルバイザー、サイドバイザー
http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
・アレグレット マフラー、タンデムバー、エアークリーナー、ビッグローターKIT
http://allegretto.sucre.ne.jp/addv125/v125.html
・旭風防 風防、ナックルバイザー、サイドバイザー
http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
・アレグレット マフラー、タンデムバー、エアークリーナー、ビッグローターKIT
http://allegretto.sucre.ne.jp/addv125/v125.html
9 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:56:34 ID:R4Jr+APd
浮上
10 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:57:04 ID:XCFoyZ2d
10ゲット
>>1
乙ｶﾚｰ
乙ｶﾚｰ
質問です。
バッテリーを外してしまうとアラームは機能しなくなりますか？
バッテリーを外してしまうとアラームは機能しなくなりますか？
(((;;;:: ;: ;; ;; ;:;::)) ::)
( ::: (;; ∧_,∧ );:;;;)) )::: :; :))
((:: :;; (´・ω・)っ□;;;; ; :))
((;;; (っ ,ｒ どどどどど・・・・・
i_ノ┘
((;;;;゜;;:::(;;: ∧__,∧ '';:;;;):;:::))゜)) ::)))
(((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・｀) ;:;;;,,))...)))))) ::::)
((;;;:;;;:,,,." ヽ日⊂ ） ;:;;))):...,),)):;:::::))))
("((;:;;; （⌒） ｜どどどどど・・・・・
三 `Ｊ
.∧__,,∧ ；。･
⊂（´・ω・`）⊃旦
☆ ﾉ 丿 ｷｷｰｯ
ヽ .ﾉ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
.∧__,,∧ｾﾞｪｾﾞｪ
（´・ω・；）
( ｏ旦ｏ ）)) >>1 スレ建てお疲れ様お茶ﾄﾞｿﾞｰ
｀ｕ―ｕ´
( ::: (;; ∧_,∧ );:;;;)) )::: :; :))
((:: :;; (´・ω・)っ□;;;; ; :))
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("((;:;;; （⌒） ｜どどどどど・・・・・
三 `Ｊ
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⊂（´・ω・`）⊃旦
☆ ﾉ 丿 ｷｷｰｯ
ヽ .ﾉ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
.∧__,,∧ｾﾞｪｾﾞｪ
（´・ω・；）
( ｏ旦ｏ ）)) >>1 スレ建てお疲れ様お茶ﾄﾞｿﾞｰ
｀ｕ―ｕ´
>12
機能しません
機能しません
そう考えると、このバイクのアラームは六角１本で解除できるのか？
16 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:35:05 ID:0EbOgn49
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇw
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。ゴミ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。ゴミ。
17 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:39:03 ID:aV2uthZS
■購入検討の諸君■さぁさぁ！どれ選ぶ？
早くしないとそろそろ小型AT免許取得組が流入するぞ！
--------------------// ∧∧ ∧∧
-------------------// ρ(ﾟДﾟ ) ρ(・∀・)＜やっぱＶ１２５最速ぅ～
------------------// 口⊇⊂ | 口⊇⊂ |
-----------------// /"／|/ 丿┐ /"／|/ 丿┐
----------------// /／／UU'/／┐ /／／UU'/／┐＝３
---------------// ◎￣￣￣└◎ ◎￣￣￣└◎
--------------// V125白 V125青（紺？）
-------------// ∧∧ ∧∧
------------// ρ(ﾟДﾟ ) ρ(・∀・)＜ファントムブラックメタリック新登場！
-----------// 口⊇⊂ | 口⊇⊂ |
----------// /"／|/ 丿┐ /"／|/ 丿┐
---------// /／／UU'/／┐ /／／UU'/／┐＝３
--------// ◎￣￣￣└◎ ◎￣￣￣└◎
-------// V125黒 V125G黒
------// ∧∧ ∧∧
-----// ρ(ﾟДﾟ ) ρ(・∀・)＜ｲﾝﾅｰﾎﾟｹｯﾄ,ﾘｱｷｬﾘｱ,ｱﾗｰﾑ,ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ,電ソケ付
----// 口⊇⊂ | 口⊇⊂ |
---// /"／|/ 丿┐ /"／|/ 丿┐
--// /／／UU'/／┐ /／／UU'/／┐＝３
-// ◎￣￣￣└◎ ◎￣￣￣└◎
// V125G青 V125G銀
７月からダブルロックキャンペーン実施！！！
早くしないとそろそろ小型AT免許取得組が流入するぞ！
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-------------------// ρ(ﾟДﾟ ) ρ(・∀・)＜やっぱＶ１２５最速ぅ～
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-------// V125黒 V125G黒
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// V125G青 V125G銀
７月からダブルロックキャンペーン実施！！！
>15
そうだね
ただ盗もうとする人に対して手間が増えると思われればそれでいいんじゃない?
運ぶにはエンジンをかけて乗って行くより手間が掛かるだろ
本気な人には車のメーカーが行ったセキュリティでさえほぼ無力ですね
極論を言うより費用対効果で考えるのがよろしいかと思います
そうだね
ただ盗もうとする人に対して手間が増えると思われればそれでいいんじゃない?
運ぶにはエンジンをかけて乗って行くより手間が掛かるだろ
本気な人には車のメーカーが行ったセキュリティでさえほぼ無力ですね
極論を言うより費用対効果で考えるのがよろしいかと思います
乗ってて自分じゃ外見なんか見えないからキニシナイ
加速も信号等でフル加速する人って少ないから問題ナシ
実用性でV125は充分満足できると思いますね
加速も信号等でフル加速する人って少ないから問題ナシ
実用性でV125は充分満足できると思いますね
今日は６回きた♪
エアフィルタ－清掃でもするか・・・。
エアフィルタ－清掃でもするか・・・。
７月にでるとかいう新色はもうバロソとかでも予約できるのかい？
22 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:18:20 ID:Q/jtvxoR
いいスクーターだ。
ロングセラーになるだろう。
いいライバルも現れてくれるだろう。
原二の世界が充実して行くといいな。
でももっといいデザインを期待・・・
ロングセラーになるだろう。
いいライバルも現れてくれるだろう。
原二の世界が充実して行くといいな。
でももっといいデザインを期待・・・
７月から９末までのダブルロックキャンペーンって先着５０００名らしい
３ヵ月で５０００台かぁ･･･鱸も強気だなぁ
３ヵ月で５０００台かぁ･･･鱸も強気だなぁ
V100から青Gに乗り換えたが、V100乗ってる時って頑張ってたんだなーとしみじみ思う。
ここからでも加速するのかよ！と驚いたり、
あんなヤワなフレームとサスでよく通勤バトルやってたもんだなーと。
アクセルオフ時のメカノイズも気持ちいいし。
買って良かったよ。
ここからでも加速するのかよ！と驚いたり、
あんなヤワなフレームとサスでよく通勤バトルやってたもんだなーと。
アクセルオフ時のメカノイズも気持ちいいし。
買って良かったよ。
25 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:36:11 ID:XuHizxt7
V125Gでエンジンかけない状態でソケットで携帯充電してたらバッテリーあがりますか？
前スレで確かシグナスＳＶに乗ってた人がいたかと思いますが
ＳＶと比較して走りはどうですか？明らかにＶ１２５の方でしょうか？
ＳＶと比較して走りはどうですか？明らかにＶ１２５の方でしょうか？
× 明らかにＶ１２５の方でしょうか？
○ 明らかにＶ１２５の方が上でしょうか？
○ 明らかにＶ１２５の方が上でしょうか？
>25
バッテリーが正常に充電されていたら携帯の充電は大丈夫だと思う
携帯を充電状態のまま放置だとバッテリーは上がるだろう
V125のバッテリーと携帯のバッテリーの容量から適当に想像してみた
バッテリーが正常に充電されていたら携帯の充電は大丈夫だと思う
携帯を充電状態のまま放置だとバッテリーは上がるだろう
V125のバッテリーと携帯のバッテリーの容量から適当に想像してみた
29 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:45:42 ID:XuHizxt7
あざーす！
30 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:53:37 ID:xxbp3R4C
土日に一人で山梨まで行ってきますた！！！
天気が良かったので最高でした。
天気が良かったので最高でした。
今日納車でした。ｲｲﾖｲｲﾖｰ。
乗ってみた感想とかここに書いてもいいのかな？
それともチラシの（ｒｙ
乗ってみた感想とかここに書いてもいいのかな？
それともチラシの（ｒｙ
>>32
ここでｲｲﾖｲｲﾖｰ
ここでｲｲﾖｲｲﾖｰ
34 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:10:22 ID:BxS2ukwO
折れは納車されて１ヶ月経つがまど走行は300㌔･･･完全に趣味のバイクと化してる
35 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:12:03 ID:093qgfN5
ﾌﾟｷﾞｮｰ
山梨ｲｯﾃﾝｼﾞｬﾈｰｮ
ﾃﾗﾜﾛｽ
ｲｲﾖｰ
山梨ｲｯﾃﾝｼﾞｬﾈｰｮ
ﾃﾗﾜﾛｽ
ｲｲﾖｰ
36 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:16:17 ID:3rEOtRri
来月？に発売される、V125Gの新色を分かる人！おせーて！
せめて新色出回る前に納車してくれ、漏れの青Gよ。
>>16
コマジェの悪口を言うなよ。
コマジェの悪口を言うなよ。
39 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:32:16 ID:C43xS4E8
∧∧
ρ(ﾟДﾟ ) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ⊇⊂ | ＜ コマジェやシグナスとの比較大歓迎。
Q/"／|/ 丿┐／] ＼ 比較すればするほどV125の良さが引き立つからね！
／／ UU'/／くくり ＝３ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(○)￣￣￣└／ (○)
コマジェ
>36
>17
>17
ナックルガードとサイドバイザー付けると見た目以外で変化する事ってありますか？
旭風防から一向に出る気配が無いので純正買っちゃおうかな
旭風防から一向に出る気配が無いので純正買っちゃおうかな
ではお言葉に甘えて。ちなみに俺はアクシス90からの乗り換え、171cm/49kgです。
実物の見た目は思ってた（覚悟してた）のよりもずっとちゃんとしてた。もっと安っぽいかと思ってたけど。
足つきやら取りまわしやらは問題なし。普通の原付と同じとまでは言わないけど、同感覚で扱える感じ。
加速だのパワーだのは、まぁ必要十分な範囲かと。
400とかリッターマシンとか乗ってる人からすればお話にならないかもしれんけど、そういうのを求める車種じゃないと思うし。
取説に最初の1000kmはスロットル半開まででお願いね、って書いてあったから怖くて全然開けられなかったけど
ほとんど捻らなくても60～70km/hは楽に出せたし、R１６の流れにも乗れた。
逆に、子供が飛び出しそうな細い住宅街をゆっくり走ろうとするとスロットル操作がちょっと大変。ギクシャクする。
エンジンブレーキが結構強く効いて最初驚いたけど、4ストのスクーターってみんなこんなもんなの？
ウインカーが点いてるかどうか、そこそこスピード出てると音だけじゃ分かりにくいからインジケータが欲しかったなぁ。
ライトはけっこう明るい。信号待ちで前の車に反射して眩しいというのは贅沢な悩みか。
燃費は今日のところ43.5km/㍑。まぁ満足。
以上チラシの裏ですた。文才ねぇなあ俺orz 凄い気に入ったのに全然褒めてるような文になってないし。
何か質問とかあればﾄﾞｿﾞ
実物の見た目は思ってた（覚悟してた）のよりもずっとちゃんとしてた。もっと安っぽいかと思ってたけど。
足つきやら取りまわしやらは問題なし。普通の原付と同じとまでは言わないけど、同感覚で扱える感じ。
加速だのパワーだのは、まぁ必要十分な範囲かと。
400とかリッターマシンとか乗ってる人からすればお話にならないかもしれんけど、そういうのを求める車種じゃないと思うし。
取説に最初の1000kmはスロットル半開まででお願いね、って書いてあったから怖くて全然開けられなかったけど
ほとんど捻らなくても60～70km/hは楽に出せたし、R１６の流れにも乗れた。
逆に、子供が飛び出しそうな細い住宅街をゆっくり走ろうとするとスロットル操作がちょっと大変。ギクシャクする。
エンジンブレーキが結構強く効いて最初驚いたけど、4ストのスクーターってみんなこんなもんなの？
ウインカーが点いてるかどうか、そこそこスピード出てると音だけじゃ分かりにくいからインジケータが欲しかったなぁ。
ライトはけっこう明るい。信号待ちで前の車に反射して眩しいというのは贅沢な悩みか。
燃費は今日のところ43.5km/㍑。まぁ満足。
以上チラシの裏ですた。文才ねぇなあ俺orz 凄い気に入ったのに全然褒めてるような文になってないし。
何か質問とかあればﾄﾞｿﾞ
＞43.5km/㍑
(´･ω･`)ｳﾗﾔﾏｼｽ
(´･ω･`)ｳﾗﾔﾏｼｽ
なんだか、ハイオク入れてる人いるみたいだけど、良い事あるの？
レギュラー仕様だから、別にノッキングしないし、メリットが分からないんだが・・・
逆に燃えにくいからプラグ汚れる原因になったり、価格高かったりデメリットばっかな希ガス
レギュラー仕様だから、別にノッキングしないし、メリットが分からないんだが・・・
逆に燃えにくいからプラグ汚れる原因になったり、価格高かったりデメリットばっかな希ガス
最近燃費が悪くなっております。
購入当初は41km/Lくらいだったのに、
最近(現在1500kmくらい)では32km/Lに…
現在購入当初のマイルド発進で様子を見ております。
購入当初は41km/Lくらいだったのに、
最近(現在1500kmくらい)では32km/Lに…
現在購入当初のマイルド発進で様子を見ております。
引っ越したら駐輪所が原付サイズでした。
というわけでフリーウェイから原付二種に乗り換えます。
20万くらいで、長さが(V100の次に)短いみたいなのでこれ買ってみます。
高速使えなくなるけどまあいいや。
以上、チラシの裏でした。
というわけでフリーウェイから原付二種に乗り換えます。
20万くらいで、長さが(V100の次に)短いみたいなのでこれ買ってみます。
高速使えなくなるけどまあいいや。
以上、チラシの裏でした。
>>44
プラシーボ効果がある。
プラシーボ効果がある。
48 ：774RR：2005/06/27(月) 23:50:50 ID:BMNLOFjz
青G糊です。
このバイク相当速いです。
高速は使えないけど、満足しますよ。
ただし…小さいのでゆったり感とか求めはいけません。
速さ、コンパクトさ、軽さ、追求する人向けです。
事故に気を付けましょう。
"速いだけ" と言われそうですが、それで十分です。
4st 125cc "だから" ということだけで、輸入車小魔ジェや
素ぺーシー100/125と比較されますが、そもそも
比較対照機種はありません。
なんて言ったってほぼ50cc原付1種サイズですから。
このバイク相当速いです。
高速は使えないけど、満足しますよ。
ただし…小さいのでゆったり感とか求めはいけません。
速さ、コンパクトさ、軽さ、追求する人向けです。
事故に気を付けましょう。
"速いだけ" と言われそうですが、それで十分です。
4st 125cc "だから" ということだけで、輸入車小魔ジェや
素ぺーシー100/125と比較されますが、そもそも
比較対照機種はありません。
なんて言ったってほぼ50cc原付1種サイズですから。
>>47
なるほど！！
ところでプラシーボ効果って？とググって見たらそういうことですか・・・
車好きじゃない人に実際ハイオクばっかな人いるし、ものすごい説得力です。
V125は実際ハイオクの恩恵どの位受けられてるのかな？
なるほど！！
ところでプラシーボ効果って？とググって見たらそういうことですか・・・
車好きじゃない人に実際ハイオクばっかな人いるし、ものすごい説得力です。
V125は実際ハイオクの恩恵どの位受けられてるのかな？
エネオスハイオクなら環境にいいです（たぶん）
誰か通勤で使ってる人、高くなる前にハイオク入れて燃費レポしてほすぃ。
俺はまだ慣らし中なんで、一定の条件で走ってないから燃費バラバラ。
高くなるっていうからその前にハイオクなんか入れちゃったけど、どうだろ。
誰か通勤で使ってる人、高くなる前にハイオク入れて燃費レポしてほすぃ。
俺はまだ慣らし中なんで、一定の条件で走ってないから燃費バラバラ。
高くなるっていうからその前にハイオクなんか入れちゃったけど、どうだろ。
51 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 00:03:42 ID:W14k5BuF
>>49
オイオイッ
オイオイッ
>>48
私へのレスかな？違ったらスマソ
町乗りなんでこれで十分そう。二段階右折とかアンダーパス禁止とか30km/h制限とか
変なルールがなければ50ccでも良かったんですけどね。
高速使うときはたいてい遠出するときなので、そのときは四輪使うことにします。
私へのレスかな？違ったらスマソ
町乗りなんでこれで十分そう。二段階右折とかアンダーパス禁止とか30km/h制限とか
変なルールがなければ50ccでも良かったんですけどね。
高速使うときはたいてい遠出するときなので、そのときは四輪使うことにします。
エネオスハイオク入れてるよー。
通学に使ってるぐらいで1日５ｋｍぐらいの走行。
たまに買出し、３０ｋｍ走行ぐらい。
で燃費は３６～７ｋｍ／Lですなー。
・・・あんまよくないね。
ショップに
あんま変わらんからレギュラーでいいよ
っていわれたけどやっぱ気分的にいれてますねー。
通学に使ってるぐらいで1日５ｋｍぐらいの走行。
たまに買出し、３０ｋｍ走行ぐらい。
で燃費は３６～７ｋｍ／Lですなー。
・・・あんまよくないね。
ショップに
あんま変わらんからレギュラーでいいよ
っていわれたけどやっぱ気分的にいれてますねー。
>53
俺が買ったＳＢＳの人からは、エンジンの寿命を確実に縮めるのでハイオクは控えてくださいといわれた。
実際、普通のレギュラーガソリンで十分。
俺が買ったＳＢＳの人からは、エンジンの寿命を確実に縮めるのでハイオクは控えてくださいといわれた。
実際、普通のレギュラーガソリンで十分。
>>44
レギュラー仕様だからノッキングしないと言うことにはならないよ。
燃えにくいと言うのも的確な表現ではないし。
これから暑くなってガソリンやエンジンにつらい季節だし、噴出孔が
数十ミクロンしかなくキャブみたいに分解掃除が殆ど出来ない
インジェクターに汚れがたまらないようにする為とか、あと、一部の
ハイオクの減摩剤狙いとか、メリットもあると思うよ。
だから自分で考えて好きなのを入れて、他人のやり方にケチを
つけないのがベター。こう言う話題は荒れるからね。
レギュラー仕様だからノッキングしないと言うことにはならないよ。
燃えにくいと言うのも的確な表現ではないし。
これから暑くなってガソリンやエンジンにつらい季節だし、噴出孔が
数十ミクロンしかなくキャブみたいに分解掃除が殆ど出来ない
インジェクターに汚れがたまらないようにする為とか、あと、一部の
ハイオクの減摩剤狙いとか、メリットもあると思うよ。
だから自分で考えて好きなのを入れて、他人のやり方にケチを
つけないのがベター。こう言う話題は荒れるからね。
>>41
ナックルガードとサイドバイザーって純正であるのか？
ナックルガードとサイドバイザーって純正であるのか？
57 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 01:06:30 ID:HRMbJyp2
>>55に同意
俺もパワー的効果は無くても、洗浄効果を期待して入れとる。
眉唾商品な洗浄剤を時々入れるなら、はじめからハイオクを入れる。
所詮満タンでも６０円程度の差、６０円をケチりたい人はレギュラーを入れれば
良いだけ
燃えにくいだぁー、ススがどうだぁー、薄知な奴の議論は正直ウザイ Ｕ・ＺＡ・Ｉ
最低限
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/tannkasuiso1-1.html
や
http://homepage3.nifty.com/Kojis_garrat2/car_ment_basic_gasoline.htm
や
http://www.geocities.jp/gibsccn/car18.html
程度は最低限理解してから、物事を言うように
58 ：納車待ちだった人：2005/06/28(火) 01:18:24 ID:6IsskZwJ
燃費を今日調べたら、３６キロでした。
59 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 01:20:00 ID:OHWwkTDM
60 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 01:48:42 ID:HRMbJyp2
燃料について。
マニュアルでは無鉛レギュラーガソリンが指定されてますね。
自動車（四輪）だと燃調マップとかがレギュラーとハイオクで２つに
わかれている車種もあり、どちらでも対応可能だけど、Ｖ１２５は
燃料がハイオクか？レギュラーか？を検知する回路が
サービスマニュアルを見た限りでは入ってなさそうな気がします。
マニュアル通りにレギュラーを入れるのを推奨します。
マニュアルでは無鉛レギュラーガソリンが指定されてますね。
自動車（四輪）だと燃調マップとかがレギュラーとハイオクで２つに
わかれている車種もあり、どちらでも対応可能だけど、Ｖ１２５は
燃料がハイオクか？レギュラーか？を検知する回路が
サービスマニュアルを見た限りでは入ってなさそうな気がします。
マニュアル通りにレギュラーを入れるのを推奨します。
62 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 01:54:55 ID:HRMbJyp2
>>62
ちゃんと読んでいての、私の意見です。
バイク屋も推奨。マニュアルも推奨です。
もし気に障ったのでしたらごめんなさい。
それから、サービスマニュアル読んでて面白い機能を
発見しましたので知らない方にお知らせします。
車体を６５度以上（４秒以上）傾けると燃料供給および
イグニションコイルへの電流がカットされます。
転倒した時などは自動でエンジンが止まります。キルスイッチの代わり？
またこの時、焦って車体を起こしてエンジンを始動しようとセルを回しても
エンジンはかかりませんのでご注意を。
一旦イグニションＳＷをＯＦＦにして再びＯＮにすれば、
エンジンは再始動します。
ちゃんと読んでいての、私の意見です。
バイク屋も推奨。マニュアルも推奨です。
もし気に障ったのでしたらごめんなさい。
それから、サービスマニュアル読んでて面白い機能を
発見しましたので知らない方にお知らせします。
車体を６５度以上（４秒以上）傾けると燃料供給および
イグニションコイルへの電流がカットされます。
転倒した時などは自動でエンジンが止まります。キルスイッチの代わり？
またこの時、焦って車体を起こしてエンジンを始動しようとセルを回しても
エンジンはかかりませんのでご注意を。
一旦イグニションＳＷをＯＦＦにして再びＯＮにすれば、
エンジンは再始動します。
64 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 02:38:18 ID:HRMbJyp2
>>63 べつに気に障りはしてないけど
まず、言葉を整理しましょう。
燃料をマニュアルではレギュラーを「指定」ですか？「推奨」ですか？
貴方の発言では両方使ってるんで
指定・・・人・時・所・事物などを特にそれとさして「決めること」
推奨・・・ [名](スル)すぐれている点をあげて、人に「すすめること」
もしマニュアルがレギュラーを「指定」してるなら、プリミスでしょうな。
レギュラーで走るモンを、わざわざ高いハイオク入れる必要など無いから
常識的には燃料をレギュラーと書くでしょう。
燃料種別にハイオク・レギュラー両方書くと末端のオバハンユーザーから理解不能
な質問（中にはクレームじみた物まで）が来るから、レギュラーで済むもんには
レギュラーと書くんですよ。
ただハイオクを入れれば、それはソレで、少しは意味が有るから、使いたい人はどうぞって事
俺も仕事柄、タービンＥｇからＶ１６ツインターボディーゼルやらＮＡ４気筒Ｅｇ等
扱うんで、燃料に対しては多少なりとも理解してるんだがね。これでスズキがレギュラーを
指定して、ハイオクの使用を禁止すると言うなら、いち技術屋としてスズキの開発部隊と
議論を交わしたいよ。まぢで
まず、言葉を整理しましょう。
燃料をマニュアルではレギュラーを「指定」ですか？「推奨」ですか？
貴方の発言では両方使ってるんで
指定・・・人・時・所・事物などを特にそれとさして「決めること」
推奨・・・ [名](スル)すぐれている点をあげて、人に「すすめること」
もしマニュアルがレギュラーを「指定」してるなら、プリミスでしょうな。
レギュラーで走るモンを、わざわざ高いハイオク入れる必要など無いから
常識的には燃料をレギュラーと書くでしょう。
燃料種別にハイオク・レギュラー両方書くと末端のオバハンユーザーから理解不能
な質問（中にはクレームじみた物まで）が来るから、レギュラーで済むもんには
レギュラーと書くんですよ。
ただハイオクを入れれば、それはソレで、少しは意味が有るから、使いたい人はどうぞって事
俺も仕事柄、タービンＥｇからＶ１６ツインターボディーゼルやらＮＡ４気筒Ｅｇ等
扱うんで、燃料に対しては多少なりとも理解してるんだがね。これでスズキがレギュラーを
指定して、ハイオクの使用を禁止すると言うなら、いち技術屋としてスズキの開発部隊と
議論を交わしたいよ。まぢで
おまいがそう望んでもスズキの営業部隊に潰されるだろうよｗ
燃費悪くてハイオク入れた俺様がきましたよっと。
シェルのハイオク 6Lで150km未満で終了。
エネオスのハイオク 6Lで160kmぐらいで終わり。
ハイオク入れると50～80kmの加速が若干良くなった様に感じられる。
シェルのレギュラー 6Lで170kmぐらいで終了。
全体的にもさぁ～って感じで伸びる。
こんなかんじ。
シェルのハイオク 6Lで150km未満で終了。
エネオスのハイオク 6Lで160kmぐらいで終わり。
ハイオク入れると50～80kmの加速が若干良くなった様に感じられる。
シェルのレギュラー 6Lで170kmぐらいで終了。
全体的にもさぁ～って感じで伸びる。
こんなかんじ。
67 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 02:44:01 ID:jCl8iOa2
>>64
ウゼー
ウゼー
68 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 02:50:16 ID:XnPWQ/AZ
ＳＵＺＵＫＩだろ
アドレスＶ１３００隼でも出すべきですね。
アドレスＶ１３００隼でも出すべきですね。
まあいいじゃん、ハイオク入れたい人は入れれば。本人が満足だったらそれでいいんだよ。たとえプラシーボでも。
俺は取説通りにレギュラー入れるけど。無駄な金使いたくないし。
俺は取説通りにレギュラー入れるけど。無駄な金使いたくないし。
つまり、お好きなほうでってことで･･･。
72 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 06:10:55 ID:SIbyPK9K
プリミスについて
走行距離７００キロの青のりです。
先程オイルをチェックしたところ、だいぶ黒ずんでサラサラになってました。
鉄粉も出ていたので、そろそろオイル交換を考えているのですが、
オイルフィルターも一緒に交換した方がいいのでしょうか？
先程オイルをチェックしたところ、だいぶ黒ずんでサラサラになってました。
鉄粉も出ていたので、そろそろオイル交換を考えているのですが、
オイルフィルターも一緒に交換した方がいいのでしょうか？
74 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 07:20:12 ID:efomi0p/
あー俺も１０００キロ到達したんで今日オイル交換する予定
みんなはオイル何にしたの？1000円くらいので良いよね？
みんなはオイル何にしたの？1000円くらいので良いよね？
ここじゃ技術的な話は難しいと思われ
77 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 09:06:37 ID:CcGSl51A
125ccの加速で喜んじゃう原付上がりしかいないスレじゃ無理だな…
原付サイズの4ｓｔ125ｃｃでこれだけ加速するなら喜べることです
青Ｇ！7/1！もうすぐ納車です。
年甲斐もなくワクワクしております！
年甲斐もなくワクワクしております！
本日青Ｇ納車。前カゴ付けたオッサン仕様。
午後に受け取りです。ワクワク。
午後に受け取りです。ワクワク。
81 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 11:13:12 ID:vkRRbaOc
そんなのイラネ
82 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 11:17:46 ID:+Eq/3CBO
83 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 11:17:53 ID:JvB2GwO4
84 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 11:25:24 ID:KHvcv1pR
レギュラー指定にハイオク入れるとどうなるかとかってスレ違いは余所でやってろよと。
85 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 12:18:44 ID:bsDrSs3g
アドレスってスピードなんキロぐらいでますか？
>>85
秒速30万km
秒速30万km
洗車してたら前後の白いシール剥がれた
かっこよくなったが、しょっちゅうとめられそうなきも
かっこよくなったが、しょっちゅうとめられそうなきも
Ｖ１２５Ｇの新色（ファントムブラック？）の画像が見たい！
どこで見られるんでしょうか？
一目も見ないでオーダーするのはさすがに抵抗があり・・・
どこで見られるんでしょうか？
一目も見ないでオーダーするのはさすがに抵抗があり・・・
125Gの盗難アラームなんだが
一定の時間で自動解除します
とあるが、そしたら意味ないんじゃないの？
一定の時間で自動解除します
とあるが、そしたら意味ないんじゃないの？
>>89
雑誌
雑誌
社外パーツ情報あったら教えて
バッテリー外し対策でネジを変えました。
http://nyah.hp.infoseek.co.jp/neji1.jpg
ついでにフロントカウルのネジも変えました。
http://nyah.hp.infoseek.co.jp/neji2.jpg
どちらも微力ながらも効果を期待。
http://nyah.hp.infoseek.co.jp/neji1.jpg
ついでにフロントカウルのネジも変えました。
http://nyah.hp.infoseek.co.jp/neji2.jpg
どちらも微力ながらも効果を期待。
＞94
安上がりだけど効果ありそうだね
俺もやってみよう
安上がりだけど効果ありそうだね
俺もやってみよう
96 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 15:52:22 ID:SIbyPK9K
>>94
http://nyah.hp.infoseek.co.jp/neji2.jpg
これだとネジの頭をプライヤーやコブラレンチなどでつかんであっさり回されるよ。
ｶｳﾙのへこみとネジ頭の直径にかなり差があるからね。
実際漏れはネジがナメたときはCRC吹いてからそうして回してる。
トルクスで結構きつめに締めてあってもプライヤーやコブラレンチであっさりと緩めることができる。
ネジの頭をプライヤーなどでつかめないように、ネジ（これだとM6かM8あたり）の大きさに合ったカラーが売ってるからそれをワッシャーの様に挟んでつけれ。
バッテリーの方のネジはいいね。詳細きぼんぬ。
http://nyah.hp.infoseek.co.jp/neji2.jpg
これだとネジの頭をプライヤーやコブラレンチなどでつかんであっさり回されるよ。
ｶｳﾙのへこみとネジ頭の直径にかなり差があるからね。
実際漏れはネジがナメたときはCRC吹いてからそうして回してる。
トルクスで結構きつめに締めてあってもプライヤーやコブラレンチであっさりと緩めることができる。
ネジの頭をプライヤーなどでつかめないように、ネジ（これだとM6かM8あたり）の大きさに合ったカラーが売ってるからそれをワッシャーの様に挟んでつけれ。
バッテリーの方のネジはいいね。詳細きぼんぬ。
97 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 16:46:10 ID:yYBpnGQH
>>87
光よりは速く走りたいな。
光よりは速く走りたいな。
俺純正の前かご付けてるけど、
一般的な前かごよりも深さがない。
あとちょっとでも上に荷物が飛び出ているとウィンカーが見えにくい。
ちなみに俺は後ろにもトランクつけているので超おっさん仕様ｗ
一般的な前かごよりも深さがない。
あとちょっとでも上に荷物が飛び出ているとウィンカーが見えにくい。
ちなみに俺は後ろにもトランクつけているので超おっさん仕様ｗ
今日も暑かった…
アドレスV125くんも暑かったらしく本日熱ダレを体感しました。
急に加速が鈍くなりびっくりしました（汗
アドレスV125くんも暑かったらしく本日熱ダレを体感しました。
急に加速が鈍くなりびっくりしました（汗
100 ：窃盗軍団：2005/06/28(火) 18:15:06 ID:uwuQOloF
別に、こんな安物のﾊﾞｲｸ盗む気にはならないけどね
プラグの位置はシート下部？
取説に載って無いよﾏﾏﾝ (´･ω･`)
取説に載って無いよﾏﾏﾝ (´･ω･`)
>>101
サービスマニュアルを買うべし！
サービスマニュアルを買うべし！
>>92
１０日持つのか。てっきり３，４時間だと思ってて意味ないと勘違いしてたｗ
１０日持つのか。てっきり３，４時間だと思ってて意味ないと勘違いしてたｗ
やっぱり12インチって段差の多い道だと良いね・・・。
川沿いとか裏道とか走ると、結構差を感じる。最初はカッタルという印象もあったが。
普通の国道・県道レベルだと10インチでそう不満はないのだが。
さて、初期を購入された方、SUZUKI伝統のマフラー赤錆は発生しだしましたか？
川沿いとか裏道とか走ると、結構差を感じる。最初はカッタルという印象もあったが。
普通の国道・県道レベルだと10インチでそう不満はないのだが。
さて、初期を購入された方、SUZUKI伝統のマフラー赤錆は発生しだしましたか？
106 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 19:52:01 ID:+Eq/3CBO
どちらも純正よりもマシかな程度です。
１の方は組ネジを裏から取り付けただけですので、裏からあっさり回されてしまいます。
２は専用のレンチがホームセンターで売ってますからね…。
ツーホールタイプのネジがあれば、まだいいんですが手に入らなくて。
なんか他にいい方法ないですかね？？
１の方は組ネジを裏から取り付けただけですので、裏からあっさり回されてしまいます。
２は専用のレンチがホームセンターで売ってますからね…。
ツーホールタイプのネジがあれば、まだいいんですが手に入らなくて。
なんか他にいい方法ないですかね？？
>>96
下準備されたらどんな装備も無駄だろう。
セルシオやベンツだって盗まれるんだから。
小僧には普通のドライバーが使えないだけであせるだろう。
窃盗のプロが２０万のバイクをわざわざ盗まんだろうしな。
これで充分じゃないの？
下準備されたらどんな装備も無駄だろう。
セルシオやベンツだって盗まれるんだから。
小僧には普通のドライバーが使えないだけであせるだろう。
窃盗のプロが２０万のバイクをわざわざ盗まんだろうしな。
これで充分じゃないの？
109 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:23:08 ID:vKEao1Nr
せめてタイヤがもう少し太いとな・・・
早すぎて怖い
タイヤ太く出来ますか？
早すぎて怖い
タイヤ太く出来ますか？
110 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:31:58 ID:mWwMRExI
もうここの釣り堀はでかい魚いないね
楽しかったよV125オーナー
あらたな、場所をさがすから、安心して泳いでね。
楽しかったよV125オーナー
あらたな、場所をさがすから、安心して泳いでね。
この前、
オフ車のように足をイン側に出しながら
エアクリ擦りそうなほどバンクして交差点を
駆け抜けていった無印黒がいた。
Ｖ100で後ろを走ってた漏れは危うくオーバーランするとこだったぉ
だから、タイヤサイズは十分でないかな？って思うのよ。
どっちかってーと乗り方の問題？
オフ車のように足をイン側に出しながら
エアクリ擦りそうなほどバンクして交差点を
駆け抜けていった無印黒がいた。
Ｖ100で後ろを走ってた漏れは危うくオーバーランするとこだったぉ
だから、タイヤサイズは十分でないかな？って思うのよ。
どっちかってーと乗り方の問題？
>101
サービスマニュアル(7-8)より
メンテナンスリッドNo.2（ステップとシートの間）のネジ2つとクリップを2つ外し、そこから手を入れてメンテナンスリッドNo.3(車体左側・No2より手を入れる)を裏側から押して外すとそこにプラグがあるよ
文字じゃ説明ムツカシス
サービスマニュアル(7-8)より
メンテナンスリッドNo.2（ステップとシートの間）のネジ2つとクリップを2つ外し、そこから手を入れてメンテナンスリッドNo.3(車体左側・No2より手を入れる)を裏側から押して外すとそこにプラグがあるよ
文字じゃ説明ムツカシス
いくらネジに工夫しても、たった５００円程度の工具で外されてしまう。
ちょっと電設工業展というのに行ってきたんだが、そこで実演されてた。
バカになったネジ外すやつなんだけど、あれじゃ素材どうにかしないと無理だと思ったよ。
ちょっと電設工業展というのに行ってきたんだが、そこで実演されてた。
バカになったネジ外すやつなんだけど、あれじゃ素材どうにかしないと無理だと思ったよ。
V125Gは足元に灯油を置く事ができますでしょうか？
>64
'指定'って事は責任範囲の意味合いもあるかもね
企業の契約書とか読めば類似はいくらでもあるよ
'指定'って事は責任範囲の意味合いもあるかもね
企業の契約書とか読めば類似はいくらでもあるよ
117 ：774RR：2005/06/28(火) 20:52:27 ID:U3w5DW8T
楽勝・・・
>115
置くだけなら置けたよ
フロントラック・シートと灯油タンクとの隙間は1～2cmでした
置くだけなら置けたよ
フロントラック・シートと灯油タンクとの隙間は1～2cmでした
120 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:05:19 ID:bRkH9V+j
どーでもいいけど、いまどき石油ストーブ使うなんてナンセンスだよな！
ガスだよガス！田村さんも言ってんだろ
確かに初期費用は高いけど、燃料代は、手間とか考えたら五分五分だぜ！
これだからV125なんか買うんだよ。安物がいのなんとやら～
ガスだよガス！田村さんも言ってんだろ
確かに初期費用は高いけど、燃料代は、手間とか考えたら五分五分だぜ！
これだからV125なんか買うんだよ。安物がいのなんとやら～
灯油のファンヒーターでつね
>120
石油ストーブとガスストーブのコストは五分五分なら今度ガスにするよ
有益な情報をありがとう
石油ストーブとガスストーブのコストは五分五分なら今度ガスにするよ
有益な情報をありがとう
123 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:14:09 ID:yDhb0h9K
お、おめこ････
>82
社外のカゴ付けてるけど通常は問題無しですが、>>98 にもあるように荷物が飛び出るとウィンカーは見えにくいです
社外のカゴ付けてるけど通常は問題無しですが、>>98 にもあるように荷物が飛び出るとウィンカーは見えにくいです
Gのインナーポケットについてるコンビニフックは
もう少し滑らかに作ってほしかった＆いつか、もげる気がする。
もう少し滑らかに作ってほしかった＆いつか、もげる気がする。
126 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:00:50 ID:8iErpQ60
みなさん後ろのボックスは純正のものをつけてますかー？
上の方でハイオク、レギュラーって議論してるけど
SBSのメカによるとレギュラーしか入れないで下さいとの事
講習で習ったそーな
エンジンオイルの２輪用と４輪用の話と似てるねｗ
SBSのメカによるとレギュラーしか入れないで下さいとの事
講習で習ったそーな
エンジンオイルの２輪用と４輪用の話と似てるねｗ
128 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:41:55 ID:rttzQRaO
ボックスはGIVIの３３Lをつけてますよー
人によってはでかいと感じるかもしれないけど
すり抜け and 普通の走行には何の支障もありません
人によってはでかいと感じるかもしれないけど
すり抜け and 普通の走行には何の支障もありません
129 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 00:21:23 ID:YR19fxLV
tobasuが４０００円giviの安価が８０００円？
tobasuつけるくらいならホムセン箱の方がよくない？
tobasuつけるくらいならホムセン箱の方がよくない？
131 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 01:07:41 ID:MD69eOh+
TOBASU ﾉｼ
バックレストと形と値段と重量で決めました。
バックレストと形と値段と重量で決めました。
ガソリンの話は止めてくれ。
昨日のウザイ奴が来るから。
昨日のウザイ奴が来るから。
Gの携帯充電用ソケット、何アンペアまでOKって記述どこかにありました？
漠然と「携帯電話の充電器以外使わないで」って書いてあるだけじゃなんとも不安なんですが・・。
漠然と「携帯電話の充電器以外使わないで」って書いてあるだけじゃなんとも不安なんですが・・。
135 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 02:31:05 ID:MD69eOh+
136 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 06:31:57 ID:LO0IX4pr
初のエンストｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!
４月頭購入１１００キロ走行して初めて・・・
俺のは絶対当たりだと思ってたのになあorz
もう一回エンスト起こったらバイク屋にｺﾞﾙｱ!!してきます(｀･ω･´)
４月頭購入１１００キロ走行して初めて・・・
俺のは絶対当たりだと思ってたのになあorz
もう一回エンスト起こったらバイク屋にｺﾞﾙｱ!!してきます(｀･ω･´)
137 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 08:42:34 ID:D5WAq6Pc
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
138 ：82：2005/06/29(水) 09:02:28 ID:Tf+gxP2+
>98
>124
ありがとうございます。社外の前カゴも
考慮してみます。
普段は荷物いれませんので。
>124
ありがとうございます。社外の前カゴも
考慮してみます。
普段は荷物いれませんので。
激しい動きで中身が出ちゃうこともあるからゴムも忘れずに
TOBASU・・・・１５００円（税込）
で買いましたが・・・なにか？
で買いましたが・・・なにか？
141 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 09:55:56 ID:n6yNES1m
軽より遅いんですか
やだなぁ
やだなぁ
そろそろオイル交換なんだけど、オイルは何入れてる？
健康エコナ
しぇぶろん最強
145 ：ensutoyarou：2005/06/29(水) 10:27:26 ID:zhIefdbb
いよいよ、信号待ちの旅に泊まるょorz
１００回突破秒読みに突入♪
１００回突破秒読みに突入♪
アイドリング調整って出来ないんだっけ
>>139
なんかエロいな
なんかエロいな
148 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:34:40 ID:yUhN64kB
スズキってホンダやカワサキみたいに新車何年保障とかってのやってないのかね？
いろんなスレ見てもスズキ車の問題発生率が一番高いように思えるのだが・・・。
いろんなスレ見てもスズキ車の問題発生率が一番高いように思えるのだが・・・。
健康エコナって高くね？
健康エコナ＝高級オイル
>146
アイドリング調整は、できないことになっているが
スロットルポジションセンサーの調整か、アクセルワイヤーのねじで若干できる。
けど・・・自己責任でお願いします。
>146
アイドリング調整は、できないことになっているが
スロットルポジションセンサーの調整か、アクセルワイヤーのねじで若干できる。
けど・・・自己責任でお願いします。
通勤で出発から1分くらいで約1km程の結構急な坂を
登らないといけません。
ならし運転の期間はやっぱり登らないほうがいいの？
登らないといけません。
ならし運転の期間はやっぱり登らないほうがいいの？
154 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:45:05 ID:LO0IX4pr
ID:HRMbJyp2＝ID:MD69eOh+
サンクス。
１Ｌですよね？
余った分どうしました？ エレメント交換だと逆に足りないし。
１Ｌですよね？
余った分どうしました？ エレメント交換だと逆に足りないし。
157 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 12:41:13 ID:PHAtbRFF
ベクスター１２５が１３馬力だっけ？。
Ｖ１２５何馬力？。
Ｖ１２５何馬力？。
対策後3500キロにして昨日3連発エンストｷﾀorz
暑いとダメなのか？
暑いとダメなのか？
159 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 12:52:37 ID:Uekv3QO/
新車保障期間でうるさいの本田だそうで。
ヤマハやスズキは実質面倒見てくれていたので、
どちらかというと、いまさらという感じとの事
---ソース
バイク屋さんスレの過去ログ
ヤマハやスズキは実質面倒見てくれていたので、
どちらかというと、いまさらという感じとの事
---ソース
バイク屋さんスレの過去ログ
160 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:27:16 ID:vYd86MBD
本田、スペ１００のタイヤ滑ると言ったら聞いた事がないって言いやがったよ！
滑らないタイヤってあるのか
たいやね～、おれの原チャなんかタイヤすり減ってずるずるになって
さいごゴムがなくなって繊維が見えて空気が抜けるまで乗ったよ
さいごゴムがなくなって繊維が見えて空気が抜けるまで乗ったよ
163 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:53:53 ID:f3N3uNLI
会社の同僚がスペ１００乗ってっけど、
タイヤすっげぇ滑るんで危ないって言ってた。
雨の日は、ちょっとしたブレーキなんかでもズル滑りだとさ。
乾いた路面でもグリップがイマイチだって。
漏れのＶ１２５はというと、
ドライ時は特に滑りを感じたことナシ。
ウェット時はマンホールや白線の上でチョイ滑り程度。
雨の日の運転は神経使うし濡れるの嫌なんで、あんまし運転経験ないが。
今度、同僚のスペ１００と交換して乗り比べてみるよ。
タイヤすっげぇ滑るんで危ないって言ってた。
雨の日は、ちょっとしたブレーキなんかでもズル滑りだとさ。
乾いた路面でもグリップがイマイチだって。
漏れのＶ１２５はというと、
ドライ時は特に滑りを感じたことナシ。
ウェット時はマンホールや白線の上でチョイ滑り程度。
雨の日の運転は神経使うし濡れるの嫌なんで、あんまし運転経験ないが。
今度、同僚のスペ１００と交換して乗り比べてみるよ。
だれか教えてください。タイヤ太いのに交換できますか？
それと新型ってハザ－ド付いてるんですよね？
それと新型ってハザ－ド付いてるんですよね？
165 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 14:01:19 ID:hfo3NjA/
ここんとこ伸びが悪いんだけどもこれが熱ダレってやつですかね？
熱ダレおこしちゃうととエンジンに悪影響があるもんなの？
熱ダレおこしちゃうととエンジンに悪影響があるもんなの？
166 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 14:19:25 ID:jO9D8lnr
今日の帰りに注文しようかと思ってます
気になるのが「対策済み」ってなんですか？
リコールかかったんですか？
今日注文すると対策済みなんでしょうか？
気になるのが「対策済み」ってなんですか？
リコールかかったんですか？
今日注文すると対策済みなんでしょうか？
昨日！青Ｇ納車でした！
通勤で距離20ｋｍほど走りましたがverygood!
フォルツァから乗り換えましたが通勤では断然アドレスＶ125Ｇのほうが良いです。
慣らし運転中ですが６０ｋｍまでスムーズに加速しますよ。
マフラーもノーマルですが太い音色で満足！
通勤で距離20ｋｍほど走りましたがverygood!
フォルツァから乗り換えましたが通勤では断然アドレスＶ125Ｇのほうが良いです。
慣らし運転中ですが６０ｋｍまでスムーズに加速しますよ。
マフラーもノーマルですが太い音色で満足！
これに凄い惹かれてるんだけど、２人乗りって可能？
近くのコンビニとか、短距離しか乗せないけど
近くのコンビニとか、短距離しか乗せないけど
>>169
最適。
最適。
サンクス。たまにしか乗せないのにビクスクもなんだなぁ
と思ってたら良さそうなV125を見つけたんで、土日にでも現物見てくるよ。
通学用なんだけど、このスレ見ると評判良さそうだし
と思ってたら良さそうなV125を見つけたんで、土日にでも現物見てくるよ。
通学用なんだけど、このスレ見ると評判良さそうだし
V125でタンデムするには、二人とも平べったい事が最低条件です。
マジレスすると、「ゆったり乗れる」と言ったらウソになるが、近距離なら問題ない。
1時間以上乗るのなら、シグナスの方が良いと思う。
1時間以上乗るのなら、シグナスの方が良いと思う。
174 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 17:04:34 ID:D5WAq6Pc
1時間でも嫌だな。もてないヒッキー専用w
リア箱付けると快適
176 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 17:25:12 ID:D5WAq6Pc
177 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 17:27:50 ID:f3N3uNLI
カミさん乗っけて合計６時間ツーリングしてきた漏れ様が来ましたよー
長距離は２人ともケツ痛くなるんでオススメできねぇな。
パワーはソコソコあるんで車の流れに乗ることは可能だ。
バイク屋にも「６時間は行きすぎだよ。あんま無茶しないでね。ハハハ...」
って苦笑された。
いや、嬉しかったのさ。ヒサビサにバイク生活復活したもんで。
長距離は２人ともケツ痛くなるんでオススメできねぇな。
パワーはソコソコあるんで車の流れに乗ることは可能だ。
バイク屋にも「６時間は行きすぎだよ。あんま無茶しないでね。ハハハ...」
って苦笑された。
いや、嬉しかったのさ。ヒサビサにバイク生活復活したもんで。
Ｇアクスレで住人の皆さんにお世話になった>>442＆>>447です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116568162/
Ｇアクスレの皆さんの結論としてノーマルで乗るならＶ１２５がお奨めと言われこのスレにお邪魔しました。
皆さん曰くノーマルなら加速＆最高速は Ｖ１２５ ＞ Ｇアク１００ とのことです。
２０００年式ＪＯＧからの乗り換えです。
重視ポイントは加速と７０～８０ｋｍ/ｈ走行時の安定性です。
Ｇアクスレにも書きましたが
「１２５ｃｃの４ｓｔより１００ｃｃの２ｓｔの方が加速がイイだろう」との先入観でほぼＧアク購入をキメてたのですが
皆さんの助言によりもう一回選びなおすコトにしました。
２ｓｔ５０ｃｃからＶ１２５に乗り換えた方、いらっしゃいましたら加速インプレお願いします。
また最高速はメーター読み何ｋｍ/ｈ位出るかも教えて下さい。
色々教えてくんで申し訳ないですが、よろしくお願いします。
Ｇアク１００とＶ１２５Ｇの価格差は３１５０円。
かなり迷ってます。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116568162/
Ｇアクスレの皆さんの結論としてノーマルで乗るならＶ１２５がお奨めと言われこのスレにお邪魔しました。
皆さん曰くノーマルなら加速＆最高速は Ｖ１２５ ＞ Ｇアク１００ とのことです。
２０００年式ＪＯＧからの乗り換えです。
重視ポイントは加速と７０～８０ｋｍ/ｈ走行時の安定性です。
Ｇアクスレにも書きましたが
「１２５ｃｃの４ｓｔより１００ｃｃの２ｓｔの方が加速がイイだろう」との先入観でほぼＧアク購入をキメてたのですが
皆さんの助言によりもう一回選びなおすコトにしました。
２ｓｔ５０ｃｃからＶ１２５に乗り換えた方、いらっしゃいましたら加速インプレお願いします。
また最高速はメーター読み何ｋｍ/ｈ位出るかも教えて下さい。
色々教えてくんで申し訳ないですが、よろしくお願いします。
Ｇアク１００とＶ１２５Ｇの価格差は３１５０円。
かなり迷ってます。
時代は４ｓｔ。
まあ試乗してみるのがいいね。
まあ試乗してみるのがいいね。
＞２ｓｔ５０ｃｃからＶ１２５に乗り換えた方、いらっしゃいましたら加速インプレお願いします。
過去ログ読んでください。DAT落ちしたのはぴたははのとこで見られるかと。
過去ログ読んでください。DAT落ちしたのはぴたははのとこで見られるかと。
メットインスペースに照明無いと辛いなー！(元V100糊)
なんか良い代替品無いかな。帰宅時はだいたい暗いから困るんよね(つД｀)
鱸さん、ピッタリフィットのアクセサリーを造ってくれ。
なんか良い代替品無いかな。帰宅時はだいたい暗いから困るんよね(つД｀)
鱸さん、ピッタリフィットのアクセサリーを造ってくれ。
>>179
近くに取り扱い店はありませんでした。
３０ｋｍ/ｈほど離れた店にあったんですがV125買うとしてもそこで買うことは無いんで行き難いです。
2stばかり乗り継いで来たんで、仰るようにそろそろ4stを試してみても良い時期かも。
50ccじゃないんだし普通に街中流す分には不満はないでしょうし。
>>180
ぴたははって良く分かりませんが少なくともこのスレは読んでから出直します。
スレ汚しｽﾏｿ。
最高速は105km/h出るみたいですね。 スゲェ！
近くに取り扱い店はありませんでした。
３０ｋｍ/ｈほど離れた店にあったんですがV125買うとしてもそこで買うことは無いんで行き難いです。
2stばかり乗り継いで来たんで、仰るようにそろそろ4stを試してみても良い時期かも。
50ccじゃないんだし普通に街中流す分には不満はないでしょうし。
>>180
ぴたははって良く分かりませんが少なくともこのスレは読んでから出直します。
スレ汚しｽﾏｿ。
最高速は105km/h出るみたいですね。 スゲェ！
>>178
Gアクスレの皆さんには悪いが、正直グラアクはノーマルだと4st50ｃｃ原付並みに遅い。
最高速80km/h、30～50の加速が止まっているかの様に遅い、オイル燃費600～800km/h
2000年式JOGは乗ったこと無いが、96年式JOGZRとの比較を書いておく。
0発進はJOGの方が早い・・・が3秒後にはV125が抜いてる。その後は勝負にならない。
当方体重70キロほどだが、最高速100km/h、50キロに到達するまで約5.5秒。
足回りはJOGの方が良い。倒せないし曲がらない。
燃費は約35km/㍑で互角。
80キロでの巡航はグラアクより大分楽。グラアクだと全開。V125だとアクセル6割程度。
Gアクスレの皆さんには悪いが、正直グラアクはノーマルだと4st50ｃｃ原付並みに遅い。
最高速80km/h、30～50の加速が止まっているかの様に遅い、オイル燃費600～800km/h
2000年式JOGは乗ったこと無いが、96年式JOGZRとの比較を書いておく。
0発進はJOGの方が早い・・・が3秒後にはV125が抜いてる。その後は勝負にならない。
当方体重70キロほどだが、最高速100km/h、50キロに到達するまで約5.5秒。
足回りはJOGの方が良い。倒せないし曲がらない。
燃費は約35km/㍑で互角。
80キロでの巡航はグラアクより大分楽。グラアクだと全開。V125だとアクセル6割程度。
訂正
50キロに到達するまで約5.5秒。→60キロに到達するまで約5.5秒。
50キロに到達するまで約5.5秒。→60キロに到達するまで約5.5秒。
185 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 18:41:30 ID:D5WAq6Pc
>>182
テンプレは何かと都合よく書かれてるからアテにならんよ。
最高速については100どころか95も出ないって書き込みが何度もあったし、
当たりの車体でなおかつ要風防、向かい風なしで平坦な道限定で長い加速距離を走ってようやく105km/hだ。
しかもタイヤや車体がアレだから生きてる心地もしないw
ノーマルでほとんどの車体で出せない時点で嘘八百。
テンプレは何かと都合よく書かれてるからアテにならんよ。
最高速については100どころか95も出ないって書き込みが何度もあったし、
当たりの車体でなおかつ要風防、向かい風なしで平坦な道限定で長い加速距離を走ってようやく105km/hだ。
しかもタイヤや車体がアレだから生きてる心地もしないw
ノーマルでほとんどの車体で出せない時点で嘘八百。
186 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 18:47:08 ID:gzVHzqzR
>>177
たのすいレスだたョー。
たのすいレスだたョー。
センタースタンド立てたまま
188 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:19:22 ID:Dae1+IPQ
実際に乗った事も無いのにギャーギャー騒ぎ立てる奴が書き込みするスレはここですか？
189 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:29:56 ID:D5WAq6Pc
ああ、自分のV125を最高にしたくてグラアクとかマジェ125を頑張って貶めてるやつのことね。
190 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:34:17 ID:ZunVFDaR
137 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 08:42:34 ID:D5WAq6Pc
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
174 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 17:04:34 ID:D5WAq6Pc
1時間でも嫌だな。もてないヒッキー専用w
176 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 17:25:12 ID:D5WAq6Pc
>>175
ノーマルじゃ辛いことの証明乙。
せっかく自分が買ったからって何でもできるバイクだなんて思わなくていいんだぞ。
加速も良くないし利便性もない、できないことばっかりだからw
185 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 18:41:30 ID:D5WAq6Pc
>>182
テンプレは何かと都合よく書かれてるからアテにならんよ。
最高速については100どころか95も出ないって書き込みが何度もあったし、
当たりの車体でなおかつ要風防、向かい風なしで平坦な道限定で長い加速距離を走ってようやく105km/hだ。
しかもタイヤや車体がアレだから生きてる心地もしないw
ノーマルでほとんどの車体で出せない時点で嘘八百。
189 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 19:29:56 ID:D5WAq6Pc
ああ、自分のV125を最高にしたくてグラアクとかマジェ125を頑張って貶めてるやつのことね。
工作員 乙！
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
174 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 17:04:34 ID:D5WAq6Pc
1時間でも嫌だな。もてないヒッキー専用w
176 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 17:25:12 ID:D5WAq6Pc
>>175
ノーマルじゃ辛いことの証明乙。
せっかく自分が買ったからって何でもできるバイクだなんて思わなくていいんだぞ。
加速も良くないし利便性もない、できないことばっかりだからw
185 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 18:41:30 ID:D5WAq6Pc
>>182
テンプレは何かと都合よく書かれてるからアテにならんよ。
最高速については100どころか95も出ないって書き込みが何度もあったし、
当たりの車体でなおかつ要風防、向かい風なしで平坦な道限定で長い加速距離を走ってようやく105km/hだ。
しかもタイヤや車体がアレだから生きてる心地もしないw
ノーマルでほとんどの車体で出せない時点で嘘八百。
189 ７７４ＲＲ New! 2005/06/29(水) 19:29:56 ID:D5WAq6Pc
ああ、自分のV125を最高にしたくてグラアクとかマジェ125を頑張って貶めてるやつのことね。
工作員 乙！
192 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:40:00 ID:gdak6Im/
105km/h出るんだから、ガタガタ言うな。何キロ走ってもボロスクは、
出ない。
出ない。
193 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:41:17 ID:D5WAq6Pc
194 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:42:32 ID:4AHl29WF
195 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:43:10 ID:4AHl29WF
ごめん。
>>183だった。
>>183だった。
>>193
事実って何？
事実って何？
>>183
非常に参考になるデーター大変感謝します。
ＪＯＧは５０ｃｃの中ではかなり速い方だと思ってたんでＪＯＧと比べて１５ｋｇ弱重いだけで
排気量２倍のＧアクなら何の不満も無い加速が味わえると単純に思っていましたが
排気量２倍の２ｓｔで現在の厳しい排ガス規制をクリアしようと思ったらかなりの足枷が掛けられるんですね。
>80キロでの巡航はグラアクより大分楽。グラアクだと全開。V125だとアクセル6割程度
この一行でほぼ腹は決まりました。
このスレに来るまで知らなかったんですがダブルロックキャンペーンってのが出るのを待って契約したいと思います。
非常に参考になるデーター大変感謝します。
ＪＯＧは５０ｃｃの中ではかなり速い方だと思ってたんでＪＯＧと比べて１５ｋｇ弱重いだけで
排気量２倍のＧアクなら何の不満も無い加速が味わえると単純に思っていましたが
排気量２倍の２ｓｔで現在の厳しい排ガス規制をクリアしようと思ったらかなりの足枷が掛けられるんですね。
>80キロでの巡航はグラアクより大分楽。グラアクだと全開。V125だとアクセル6割程度
この一行でほぼ腹は決まりました。
このスレに来るまで知らなかったんですがダブルロックキャンペーンってのが出るのを待って契約したいと思います。
198 ：アドレス( ﾟ∀ﾟ)：2005/06/29(水) 20:00:39 ID:9mMlSMow
タンデムスタイルにファントムブラック乗ってるね
もう少し待てばよかったヽ(`Д´)ﾉ
つか無茶苦茶カコイイ（＾皿＾）
でもＲＶ１２５ＦＩもよかったなあ…
アドレス乗りはＲＶ気にならない？
もう少し待てばよかったヽ(`Д´)ﾉ
つか無茶苦茶カコイイ（＾皿＾）
でもＲＶ１２５ＦＩもよかったなあ…
アドレス乗りはＲＶ気にならない？
199 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 20:17:32 ID:Tf+gxP2+
みんな本当に最高速(メータ読み)105km/hしか出ないの?
俺のは110km/hまでストレス無く出るけどなあ。
俺のはエンジンが当たりなのか、メーターがハズレなのか、どっちなんだ？(W
俺のは110km/hまでストレス無く出るけどなあ。
俺のはエンジンが当たりなのか、メーターがハズレなのか、どっちなんだ？(W
僅かな勾配があるんじゃない？
203 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 20:48:03 ID:MD69eOh+
おぉう！
ファントムブラックってどんな色かと鱸のＨＰを見たら
いつの間にかヴェクスターがラインナップから消えとる。。。
ヴェクも在庫が処分できた頃で、ラインナップから外したか？
逆をいやー、在庫処分できるまで、ラインナップから敢えて消さなかったのかねぇ～？
まぁ～、Ｖ１２５が出た今、設計が古く値段が高いヴェクは売れないだろうけど
Ｖ１２５のＥｇにヴェクの車体でＮＥＷモデル出るのかな？
だったらマジ買い！！！
コンパクトさを求めるユーザーにはＶ１２５で
シグの様にゆとりのボディーが欲しいケド、パワーも欲しい人にはＮＥＷモデルが出れば最高だろうし
パワー＆燃費を両立したＥｇに
コンパクトさ＆ゆとりを好きな様に選べれば２種スク最強のラインナップですな♪
是非に実現して欲ッスィーー
ファントムブラックってどんな色かと鱸のＨＰを見たら
いつの間にかヴェクスターがラインナップから消えとる。。。
ヴェクも在庫が処分できた頃で、ラインナップから外したか？
逆をいやー、在庫処分できるまで、ラインナップから敢えて消さなかったのかねぇ～？
まぁ～、Ｖ１２５が出た今、設計が古く値段が高いヴェクは売れないだろうけど
Ｖ１２５のＥｇにヴェクの車体でＮＥＷモデル出るのかな？
だったらマジ買い！！！
コンパクトさを求めるユーザーにはＶ１２５で
シグの様にゆとりのボディーが欲しいケド、パワーも欲しい人にはＮＥＷモデルが出れば最高だろうし
パワー＆燃費を両立したＥｇに
コンパクトさ＆ゆとりを好きな様に選べれば２種スク最強のラインナップですな♪
是非に実現して欲ッスィーー
嬉しい…今日､車輌が届いたとの連絡を受けた
4月下旬に､青Gの注文を入れてから､この日が来るのをどれだけ
待っていたことか…
初めて実車と対峙したが､思っていた以上に綺麗な青だった
明日になれば､いよいよ納車
楽しみだ
ついつい書かずにはいられなかった､､ｽﾏｿ
4月下旬に､青Gの注文を入れてから､この日が来るのをどれだけ
待っていたことか…
初めて実車と対峙したが､思っていた以上に綺麗な青だった
明日になれば､いよいよ納車
楽しみだ
ついつい書かずにはいられなかった､､ｽﾏｿ
206 ：○○○ト野郎：2005/06/29(水) 20:59:06 ID:wvMEfyoS
呆気なく100回突破乙記念♪
まあ通勤に支障が無いから気にならないのか？
と自問自答してみる(´・ω・`)
まあ通勤に支障が無いから気にならないのか？
と自問自答してみる(´・ω・`)
208 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:03:44 ID:K35wcXtc
>>204
納車オメ！！
それにしても注文してから到着まで２ヶ月もかかったんですか？
今まで展示品を安くで買うってスタイルだったから知らなかったけど
スクーターの納期って結構長いんですね。
こりゃ「ダブルロックキャンペーン待ってる」なんて言ってられないなぁ。
明日注文してくるか・・・
納車オメ！！
それにしても注文してから到着まで２ヶ月もかかったんですか？
今まで展示品を安くで買うってスタイルだったから知らなかったけど
スクーターの納期って結構長いんですね。
こりゃ「ダブルロックキャンペーン待ってる」なんて言ってられないなぁ。
明日注文してくるか・・・
>>209
あと１日の辛抱だよ
あと１日の辛抱だよ
三角のマークって自分で作ってもいいの？
212 ：199：2005/06/29(水) 21:13:13 ID:Tf+gxP2+
｢ダブルロックキャンペーンって協賛店しかもらえない｣
って非協賛店で聞きました。
って非協賛店で聞きました。
>>212
そか。 明後日から７月１日なんだねｗ
ところで自分で言っておいて何だけどダブルロックキャンペーンって何ですか？
ググッても１件もヒットしないし
鱸サイトの２輪ニュースにもそれらしい情報は載ってないんだけど・・
そか。 明後日から７月１日なんだねｗ
ところで自分で言っておいて何だけどダブルロックキャンペーンって何ですか？
ググッても１件もヒットしないし
鱸サイトの２輪ニュースにもそれらしい情報は載ってないんだけど・・
214 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:29:41 ID:B+mGZoBL
非協賛店はその分お安くしてくれるかな？
バロソはどっかな
バロソはどっかな
7月1日か。
契約からちょうど4週間。
いつ届くんだかな。
契約からちょうど4週間。
いつ届くんだかな。
217 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:09:37 ID:7VKkx/e5
>>177
六時間て、何処へおいきになったのら？
六時間て、何処へおいきになったのら？
218 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:12:27 ID:D5WAq6Pc
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
>>177
苦行に付き合わされた奥さんご立腹ｗ
苦行に付き合わされた奥さんご立腹ｗ
ヤフオクにあやすぃマフラーが出てる。
安いから誰か冗談で落札してくれ！
安いから誰か冗談で落札してくれ！
224 ：177：2005/06/29(水) 23:12:48 ID:H2RlMvoq
>>186
レス㌧クス！
>>217
宮城県仙台市を出発。R45を東へ。途中、松島で寿司を食う。
んで、牡鹿半島(女川原発があるところね)の端っこまで行ってきた。
以前有料だったコバルトラインってのがあって、海を眺めながら
30～40km/hくらいでクネクネと走れる道路なんよ。
往復200kmくらいなんだが、途中メシ食ったり含めて6時間かかった。
天気良かったんでマターリ楽しめたよ。
田舎ネタでスマソ。
>>221
オレ＝ひさびさのバイク
カミサン＝バイクなんか乗ったことない
なもんで、2人でけっこう楽しめた感じ。
ケツ痛いのも良い思い出かな～って。
これからもV125で良い思い出を作りたいね。
オレにとっては、そんな気持ちにさせてくれるバイクだよ。
225 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:18:01 ID:WWQ9sNPY
このエンジンでGS50みたいなの作ってくれないかなぁ・・・けっこう楽しいと思うのに。
226 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:22:14 ID:dQRG/KWg
>>223
何処？
何処？
227 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:23:02 ID:D5WAq6Pc
V125でタンデムって時点で貧乏丸出し。ダサすぎ。
228 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:24:55 ID:kA2FTfoS
取説に最初の1000kmはスロットル半開まででお願いね、って書いてあったから怖くて全然開けられなかったけど
ほとんど捻らなくても60～70km/hは楽に出せたし、R１６の流れにも乗れた。
ほとんど捻らなくても60～70km/hは楽に出せたし、R１６の流れにも乗れた。
229 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:28:06 ID:WWQ9sNPY
>228
コピペ？
コピペ？
231 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:35:43 ID:dQRG/KWg
見た目だけのマフラーだろうな、値段なりだよ
性能が落ちるね
性能が落ちるね
234 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:46:14 ID:MD69eOh+
↑インナーバッフルの脱着により音量調整も可能です。インナーバッフル装着時は約88db
ってどーせバッフル付けたら、ノーマルよりパワーダウンで
バッフル付けなかったら、爆音仕様だと思われ
爆音って乗ってて神経が疲れるんだよね。
短距離なら問題無いケド、早朝、夜間ご近所様に迷惑だし
静かでパワー出るなら買いだな
ってどーせバッフル付けたら、ノーマルよりパワーダウンで
バッフル付けなかったら、爆音仕様だと思われ
爆音って乗ってて神経が疲れるんだよね。
短距離なら問題無いケド、早朝、夜間ご近所様に迷惑だし
静かでパワー出るなら買いだな
235 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:47:16 ID:MD69eOh+
おぅ、間に入られた。。。
232へのレスね
232へのレスね
こんばんわ！
青Ｇ納車二日目です！
取説に1000ｋｍまで慣らし運転と記載されていましたが
皆さんは慣らし運転は何キロまでしましたか？
青Ｇ納車二日目です！
取説に1000ｋｍまで慣らし運転と記載されていましたが
皆さんは慣らし運転は何キロまでしましたか？
>236
1000㌔目指して毎日がんばってまつ
1000㌔目指して毎日がんばってまつ
ようやく価格ｃｏｍのバイク一覧＆掲示板が
復旧されてよかったです！
早速ですが書き込みがされてました！
流石アドレスＶ１２５＆１２５Ｇ(^○^)
復旧されてよかったです！
早速ですが書き込みがされてました！
流石アドレスＶ１２５＆１２５Ｇ(^○^)
ヴェクスターが消えた理由を考えてみた。
ヴェクスターの大きさで250ccのバイクを出す
出してくれたらいいなぁ。
ヴェクスターの大きさで250ccのバイクを出す
出してくれたらいいなぁ。
なにその凄い萌えバイク
242 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:17:49 ID:J93Vcb4N
新型ってハザ－ド付いてるって雑誌でみたんだけど本当？
それとＧじゃない方のアドレスはフロント部分は何にも無いの？
鍵つきの引き出しみたいな
それとＧじゃない方のアドレスはフロント部分は何にも無いの？
鍵つきの引き出しみたいな
>242
誌名など詳しく
誌名など詳しく
原２でハザードなんか必要か？
245 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:45:11 ID:Uc7nvCQT
アド125vってミラーのネジ口径は8ミリでしたっけ?
246 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:47:08 ID:J93Vcb4N
>>242
スク－タ－ファンに挟まってた別冊にハザ－ドのマ－ク付いてた。
>>244
http://www.rakuten.co.jp/hatoya/483760/505706/
↑
これは原２だけどついてるぞ
それとＧじゃない方のアドレスはフロント部分は何にも無いの？
鍵つきの引き出しみたいな
スク－タ－ファンに挟まってた別冊にハザ－ドのマ－ク付いてた。
>>244
http://www.rakuten.co.jp/hatoya/483760/505706/
↑
これは原２だけどついてるぞ
それとＧじゃない方のアドレスはフロント部分は何にも無いの？
鍵つきの引き出しみたいな
ミスプリ
250 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 02:03:34 ID:lrWYMQhG
シグＳＶにはハザードついとるよ
少々強引に割り込んでしまった時にハザードだせば
大体ちゃんと車間距離を取ってくれる
ハザードは有ればあったで便利
少々強引に割り込んでしまった時にハザードだせば
大体ちゃんと車間距離を取ってくれる
ハザードは有ればあったで便利
>>250
手あげたらすむと思う
手あげたらすむと思う
252 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 02:11:39 ID:lrWYMQhG
うん
なきゃー無いで全くかまわないんだけど
どうせ製造原価なんて２００円するかどうかなんだから
その程度有っても良いかと。
なきゃー無いで全くかまわないんだけど
どうせ製造原価なんて２００円するかどうかなんだから
その程度有っても良いかと。
上の方の人も、書いてますけど
アド110とヴェクの後継は無いんでしょうか？
あと、アヴェニスの水冷エンジンもお蔵入りですか？
噂レベルでもいいんで、何か情報あればお願いします。
アド110とヴェクの後継は無いんでしょうか？
あと、アヴェニスの水冷エンジンもお蔵入りですか？
噂レベルでもいいんで、何か情報あればお願いします。
200円でハザードランプが付くわけ(ry
255 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 02:36:45 ID:lrWYMQhG
これだから世間を知らない厨は．．．
メーカーでの製造原価（コスト）ってそんなもんなの
コストはまた別ですね。
部品原価の問題だけではなく。
工程を増やした分だけ、また、保有しなくてはいけない
パーツが増えた分だけ費用は上がっていきます。
でも、そんなことよりあるか無いかでは無くてもいいけど、
あるなら無いよりはいいなぁ。
部品原価の問題だけではなく。
工程を増やした分だけ、また、保有しなくてはいけない
パーツが増えた分だけ費用は上がっていきます。
でも、そんなことよりあるか無いかでは無くてもいいけど、
あるなら無いよりはいいなぁ。
＞76
1000ｋｍまでやる予定。まだ50ｋｍだが。
100ｋを最高速とすれば50ｋでガマンするしかないのだが、なかなかシンドイ。
途中オイル交換2回はいつものこと。
30台乗り継いだ経験からナラシの重要さは分かっているので125ｃｃではひたすら我慢なのだな
1000ｋｍまでやる予定。まだ50ｋｍだが。
100ｋを最高速とすれば50ｋでガマンするしかないのだが、なかなかシンドイ。
途中オイル交換2回はいつものこと。
30台乗り継いだ経験からナラシの重要さは分かっているので125ｃｃではひたすら我慢なのだな
>>239
情報ｻﾝｸｽ。早速読んできました。
このスレでも見かけたけどエンストのコト書いてあるね。
新型車だからして当たり外れはあるんだろうけど
エンジンのコトだから２年保証でケアされるのかな？
何れにせよ、これから購入考えている者にとっては結構気になる点ですね。
情報ｻﾝｸｽ。早速読んできました。
このスレでも見かけたけどエンストのコト書いてあるね。
新型車だからして当たり外れはあるんだろうけど
エンジンのコトだから２年保証でケアされるのかな？
何れにせよ、これから購入考えている者にとっては結構気になる点ですね。
259 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 04:12:16 ID:57ZN12wR
新車のV125Gと走行距離8000キロのRV125.
値段はほぼ同じ。
夏はツーリングに行く予定。
どっちがいいですかー？
値段はほぼ同じ。
夏はツーリングに行く予定。
どっちがいいですかー？
好きに汁
俺も迷った。
年に数回行くツーリングをとるか、毎日の通勤を取るかなんだよね。
年に数回行くツーリングをとるか、毎日の通勤を取るかなんだよね。
263 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 08:49:22 ID:LU2cfKI2
>>259
V125でツーリングは嫌だがスクーターの中古がもっと嫌だから俺ならV125。
V125でツーリングは嫌だがスクーターの中古がもっと嫌だから俺ならV125。
264 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 09:00:35 ID:Lm7CL2v6
かみさんがタンデムしたいって言ったら、
「これ一人しか乗れないんだよ。」
ってうそつきます。
「これ一人しか乗れないんだよ。」
ってうそつきます。
265 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 09:01:08 ID:1cLwHtXj
近くのコンビにやパチンコ屋に行くのにビクスクでニケツはスマートじゃないな
かえってV125の方が絵になるｗ
かえってV125の方が絵になるｗ
267 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:08:33 ID:63srW2du
彼女と知多半島一周しましたが何か？
268 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:08:34 ID:h9iNM0iQ
スクーターでバイク糊って発言見ると、すっげームカつくのは俺だけ？
６５０だって２５０だってそうだ、まして１２５でバイク乗ってるなんていう奴
可笑しいんじゃねーか？
６５０だって２５０だってそうだ、まして１２５でバイク乗ってるなんていう奴
可笑しいんじゃねーか？
ストレート番町ご降臨
271 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:17:42 ID:63srW2du
バイクに乗るのがステータスだと思ってる方が間違い無くイタイです。
ただムカツクのは君に与えられた権利です。
「思想の自由」です。
ただムカツクのは君に与えられた権利です。
「思想の自由」です。
てか誰もV125なんかに乗ってバイク乗りだなんて誇ってねーよw
273 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:23:33 ID:h9iNM0iQ
274 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:39:51 ID:Lm7CL2v6
バイク何乗ってんの？
Ｖ１２５
それってスクーターじゃん。
・・・。
Ｖ１２５
それってスクーターじゃん。
・・・。
>>273
ごめんなさい。そういう話題は他行ってやってくんない？
ごめんなさい。そういう話題は他行ってやってくんない？
276 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:49:38 ID:Lm7CL2v6
いやいや誤らなくってもいいよ。
やだ。
やだ。
うんこでた
278 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:54:42 ID:t0ppSjZ1
279 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:55:44 ID:h9iNM0iQ
>>276
言いだしっぺの俺が言う、この話題はもういいよ。
世間様ではスクーターオーナーがバイクって言う方が、見栄張ってるって思われるから。
>>271は、リアルでバイクって言ってそうなコンプレックスの塊みたいなレスだし。
言いだしっぺの俺が言う、この話題はもういいよ。
世間様ではスクーターオーナーがバイクって言う方が、見栄張ってるって思われるから。
>>271は、リアルでバイクって言ってそうなコンプレックスの塊みたいなレスだし。
280 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 11:05:07 ID:1QMAtN/6
ここは新型アドレスV125/V125G糊や興味ある香具師が
新型アドレスV125/V125Gについて雑談するだけの場所であって
それ以上でもそれ以下でもない。
あんまり２ちゃんに入れ込みすぎて荒らすことが日課になったりして、
人生２ちゃん中心にならないように！
新型アドレスV125/V125Gについて雑談するだけの場所であって
それ以上でもそれ以下でもない。
あんまり２ちゃんに入れ込みすぎて荒らすことが日課になったりして、
人生２ちゃん中心にならないように！
282 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 11:13:02 ID:h9iNM0iQ
283 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 11:30:01 ID:rEeRfEAW
新色ファントムブラック明日納車！
どうやら真性のインジェクション詰まりだったようだ。
今朝通勤前に洗浄剤ぶち込んだら､昨日までのアレが嘘のように･･･｡
(^_^)v
今朝通勤前に洗浄剤ぶち込んだら､昨日までのアレが嘘のように･･･｡
(^_^)v
>284
もっとくやしく
もっとくやしく
ちんぽ
色々とアドバイス下さった方々、ありがとうございました。
たった今契約してきました。
グレードはＧ、色はキャンディナポレオンブルーです。
在庫があったんで納車は１週間後です。
でも免許取得中で乗り出しは２週間後の予定です。
ダブルロックキャンペーンに関しては赤男爵は対応してないとのコト。
エンストの件をメーカーに問い合わせてもらった所、
症状が出た車両に対してのみ対応中とのコトです。
今から楽しみ・・・
たった今契約してきました。
グレードはＧ、色はキャンディナポレオンブルーです。
在庫があったんで納車は１週間後です。
でも免許取得中で乗り出しは２週間後の予定です。
ダブルロックキャンペーンに関しては赤男爵は対応してないとのコト。
エンストの件をメーカーに問い合わせてもらった所、
症状が出た車両に対してのみ対応中とのコトです。
今から楽しみ・・・
>７月からダブルロックキャンペーン実施！！！
明日から何か始まるの？ U字ロックとディスクロックかなんかがオマケでついてくるとか？
明日から何か始まるの？ U字ロックとディスクロックかなんかがオマケでついてくるとか？
>>288
Ｕ字ロックとゴジラロック ttp://www.1jyo.com/webzu/godzilla.html が付くらしいですが
ロックそのものは鱸からの供給でなく、全額販売店持ちなんで協賛する店は多くないかも。
少なくとも赤男爵は実施しないようです。
買う前に一応確認した方がイイかも。
Ｕ字ロックとゴジラロック ttp://www.1jyo.com/webzu/godzilla.html が付くらしいですが
ロックそのものは鱸からの供給でなく、全額販売店持ちなんで協賛する店は多くないかも。
少なくとも赤男爵は実施しないようです。
買う前に一応確認した方がイイかも。
>>289
ありがとー。ってすごいじゃんそれ。実質5000円以上得だよねぇ。
>ロックそのものは鱸からの供給でなく、全額販売店持ち
こんな酔狂なキャンペーン、やりたがる店なさげ。。SBSならもしやって感じかね。
ありがとー。ってすごいじゃんそれ。実質5000円以上得だよねぇ。
>ロックそのものは鱸からの供給でなく、全額販売店持ち
こんな酔狂なキャンペーン、やりたがる店なさげ。。SBSならもしやって感じかね。
291 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 14:11:48 ID:QuNx1iC1
ところでファントムブラックの公式発表はいつ？
写真みたいわん
写真みたいわん
＞手あげればすむ
>>251お前みたいな何言っても否定する馬鹿がたまにいるんだよな、それじゃ片手運転になってあぶねえだろ
DCソケットで携帯充電出来るって話の時は「電池でいいじゃん」とかさ
それじゃ頻繁に充電する奴は経済的じゃねんだよサル
お前みたいな奴は片手運転して事故って死ねや。
>>251お前みたいな何言っても否定する馬鹿がたまにいるんだよな、それじゃ片手運転になってあぶねえだろ
DCソケットで携帯充電出来るって話の時は「電池でいいじゃん」とかさ
それじゃ頻繁に充電する奴は経済的じゃねんだよサル
お前みたいな奴は片手運転して事故って死ねや。
暑いね
うんうん、なるほど。
でもね、
やっぱりハザードなんていらん。
でもね、
やっぱりハザードなんていらん。
バロンは自社ロックを推奨するでしょうしね
296 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 15:28:49 ID:l+OskhsJ
まあシガーソケット用のアクセサリー買ってまで充電する人が何人いるのかと
いうことだわな。
いうことだわな。
パッシングボタンが欲しい
フロントインナーラックが欲しい！
Ｇ買っておくんだった... orz
Ｇ買っておくんだった... orz
299 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 15:49:52 ID:fPb09HDd
フロントはタバコやら携帯なんかで一番使う所だきゃ
>>298
フロントインナーポケットの事か？
だったら買ったバイク屋に行って、フロントインナーポケットの部品を取り寄せれば良い。
修理部品として買えるし、取りつけもネジ止めだけだ。
パーツリストで確認してみろ。
確か３、０００円前後だったんじゃないか？
フロントインナーポケットの事か？
だったら買ったバイク屋に行って、フロントインナーポケットの部品を取り寄せれば良い。
修理部品として買えるし、取りつけもネジ止めだけだ。
パーツリストで確認してみろ。
確か３、０００円前後だったんじゃないか？
301 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 16:55:44 ID:4MUonkFs
先週銀G納車されました。
V100改からの乗り換えです。
ノーマルV125でも駆動系のみのライトチューンV100より80Km/hより断然速いです。
軽量クラッチ+2000rpmアップのクラッチスプリングのせいか、出だし20キロくらいまでV100、そこからはV125の圧勝です。
ならし700キロ後、当方と友人にて二台でフルスロットルでやってみました。
二人とも身長170ちょい、体重55前後です。
ライダーとバイクを交替させてやってみましたが結果はどちらもV125勝利でした。
V100改からの乗り換えです。
ノーマルV125でも駆動系のみのライトチューンV100より80Km/hより断然速いです。
軽量クラッチ+2000rpmアップのクラッチスプリングのせいか、出だし20キロくらいまでV100、そこからはV125の圧勝です。
ならし700キロ後、当方と友人にて二台でフルスロットルでやってみました。
二人とも身長170ちょい、体重55前後です。
ライダーとバイクを交替させてやってみましたが結果はどちらもV125勝利でした。
うちの親父がバイク乗りたくなったっつって、V125契約してきた。
来週納車。
もう70歳目前、しかも40年も乗ってないってのに危ねーよ．．．。
来週納車。
もう70歳目前、しかも40年も乗ってないってのに危ねーよ．．．。
303 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 17:06:46 ID:LU2cfKI2
>>302
危ないと思ったら止めてあげたらいいのに。冷たいねぇ。
危ないと思ったら止めてあげたらいいのに。冷たいねぇ。
>>303
さんざん止めたよ。でも契約してきちゃった。
任意保険入ってないっていうから、俺が金払ってもそれだけは
入らせるつもり。
>>304
もちろん大型二輪。
実家に俺の隼置いてるけど、あんなデカいのは興味ない、と
言ってる。
さんざん止めたよ。でも契約してきちゃった。
任意保険入ってないっていうから、俺が金払ってもそれだけは
入らせるつもり。
>>304
もちろん大型二輪。
実家に俺の隼置いてるけど、あんなデカいのは興味ない、と
言ってる。
>>306
おまいがsageを覚えてくれただけでも俺はうれしい （´ー｀)
おまいがsageを覚えてくれただけでも俺はうれしい （´ー｀)
>306 ダマレニーツ。 免許無しはチャリ乗っとけ！。
補助付きの奴な。(v_v)
補助付きの奴な。(v_v)
今日Ｖ125G銀注文しました。納車は来週です。
そこでみなさんに質問なのですが慣らし運転ってどんな感じでやっておられますか？
バイクはあまり詳しくないのでご教授おねがいします。
そこでみなさんに質問なのですが慣らし運転ってどんな感じでやっておられますか？
バイクはあまり詳しくないのでご教授おねがいします。
ちゃりもピンきり
フレームだけで、V125G買えるやつもごろごろしてるから
125G早く入荷しないかねぇ。
フレームだけで、V125G買えるやつもごろごろしてるから
125G早く入荷しないかねぇ。
311 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 18:04:02 ID:h9iNM0iQ
先週末にちょっと先走って先週末Ｇの新色予約（？）してきた。
店員は来月中には入るからとは言っていたけど
まだ公式発表すらされてない状態でどうなる事やら…。
店員は来月中には入るからとは言っていたけど
まだ公式発表すらされてない状態でどうなる事やら…。
早いバイクが欲しい！
買える人→早いバイクを買う。
買えない人→原付をけなして憂さ晴らし。
買える人→早いバイクを買う。
買えない人→原付をけなして憂さ晴らし。
316 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 18:47:13 ID:o5uTkJoE
軽にも勝てないの？
ガッカリだな
ガッカリだな
317 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:03:10 ID:j1FbYr8h
バイク買ったって学校で言ってたら
ちょっと可愛いおにゃのこが今度乗せてねって・・・
俺どうしたらいいんだろう？
ここ読んでたら、彼女の反応が心配で心配で
こんな事なら、最初からスクターって言えばよかった。
ちょっと可愛いおにゃのこが今度乗せてねって・・・
俺どうしたらいいんだろう？
ここ読んでたら、彼女の反応が心配で心配で
こんな事なら、最初からスクターって言えばよかった。
318 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:05:20 ID:aKKQwson
319 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:10:21 ID:aKKQwson
早いバイクってどんなんだ？
速いバイクならわかるけど。
速いバイクならわかるけど。
>>320
寿命・・・とか？
寿命・・・とか？
最近納車された人に聞きたいんだけど、車体番号ってだいたい何番くらい？
大人しいスクーターのスレなのに結構荒れるな。
ウンコにはハエがたかるってこと？
326 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:36:32 ID:CKDSgRWx
>>325
契約は、いつ頃しました？
契約は、いつ頃しました？
328 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:40:53 ID:MQ9lNs0d
329 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:47:07 ID:83Gb5UTa
331 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:59:43 ID:t0ppSjZ1
青Gがやっぱりベストだね、色が映えてきれい。
軽自動車に勝てない加速って書いてる香具師いるけど
一般道の0スタートで床までアクセル踏み切る四輪車はかなり珍しい。
そしてそんなＤＱＮ四輪でもファミリーカーや軽のＡＴは
動き出しはかなりモッサリしている。
原付二種で通勤してみれば解る。（漏れはＶ100）
ラッシュアワーの幹線道路において
四輪車など原2の敵では無いということを。
一般道の0スタートで床までアクセル踏み切る四輪車はかなり珍しい。
そしてそんなＤＱＮ四輪でもファミリーカーや軽のＡＴは
動き出しはかなりモッサリしている。
原付二種で通勤してみれば解る。（漏れはＶ100）
ラッシュアワーの幹線道路において
四輪車など原2の敵では無いということを。
なんでノーマルとGのカラーラインナップが別なんだ？
ノーマルのカラー３種はどれも悪くないが、Gの青と銀はどっちも気に入らない
まあファントムブラックが出るからいいか・・・・
ノーマルのカラー３種はどれも悪くないが、Gの青と銀はどっちも気に入らない
まあファントムブラックが出るからいいか・・・・
>>332
コピペにマジレスしてどうするの？
コピペにマジレスしてどうするの？
335 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:16:31 ID:t0ppSjZ1
免許もってない奴は書き込むなよ
338 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:57:20 ID:t0ppSjZ1
原2といってもお前らの乗ってるV125やV100程度の加速なら確かに常識範囲内かもなｗ
原２とはいえ、俺の2STのランナー改は、全開にするととんでもない加速をするもんでな。
一般道でやると、立派なDQN。おれはランナーに乗ってるときはいつもアクセルは半開程度。それでも100キロは軽く超えるんで。
そういう意味では十分、全開走行は4輪同様、DQN。
原２とはいえ、俺の2STのランナー改は、全開にするととんでもない加速をするもんでな。
一般道でやると、立派なDQN。おれはランナーに乗ってるときはいつもアクセルは半開程度。それでも100キロは軽く超えるんで。
そういう意味では十分、全開走行は4輪同様、DQN。
339 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:59:15 ID:y3hGVl1J
>>338
ランナー？スクータじゃないなら速いの当たり前
ランナー？スクータじゃないなら速いの当たり前
ｽﾍﾟ→ｼｸﾞ→ｺﾏｼﾞｪ→Gｱｸ
お次はﾗﾝﾅｰですかｗｗｗ
お次はﾗﾝﾅｰですかｗｗｗ
上のHP見ると４サイクルとなっているが
２ストランナーはまた別ですか？
２ストランナーはまた別ですか？
344 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:23:04 ID:Uc7nvCQT
ファントムブラックかっこええ!!
スポーティーな感じがイイ!!
青は惜しいがやっぱ定番のブラックにしますわ。
スポーティーな感じがイイ!!
青は惜しいがやっぱ定番のブラックにしますわ。
345 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:31:50 ID:augYEKYB
>>313
文句はないけどそれ違反だからね。
文句はないけどそれ違反だからね。
346 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:39:06 ID:7zYX67GJ
＞＞300
フロントインナーポケット実際に後付した人いる？
フロントインナーポケット実際に後付した人いる？
>>234
バッフルってつけたら遅くなるの？-.-
バッフルってつけたら遅くなるの？-.-
写真で見分けつく？
私は写真じゃノーマルのソリッドブラックと区別がつきません。
Ｇの黒系ってコトかな？
確かにクリアレンズのターンシグナルと相まってｶｯｺｲｲかも。
ホイールも黒だから全体の統一感はありますね。
そうこう言ってる内に今日青Ｇ契約したオレも黒が良く見えてきた・・・
私は写真じゃノーマルのソリッドブラックと区別がつきません。
Ｇの黒系ってコトかな？
確かにクリアレンズのターンシグナルと相まってｶｯｺｲｲかも。
ホイールも黒だから全体の統一感はありますね。
そうこう言ってる内に今日青Ｇ契約したオレも黒が良く見えてきた・・・
>>344ね。
ソリトンブラックって塗装の仕方が違うのかな。
わしはこの前、ノーマル黒でクリアウィンカー装着画像を
載せた者だけどノーマルでクリアウィンカーだけでもずいぶん変わるから
誰か白でやってみないかなー
白でもかっこいいと思う
わしはこの前、ノーマル黒でクリアウィンカー装着画像を
載せた者だけどノーマルでクリアウィンカーだけでもずいぶん変わるから
誰か白でやってみないかなー
白でもかっこいいと思う
353 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:06:52 ID:j1FbYr8h
工賃って・・・ﾌﾟｹﾞﾗ
ウインカレンズくらい自分で換えないのかな？
ウインカレンズくらい自分で換えないのかな？
というかうちの生活道路でフル加速する車って現実にほとんどいない
タンク容量小さいから給油めんどくさいんだよなぁ。
家に20Lくらいのガソリンタンク置いとくと便利かも？
家に20Lくらいのガソリンタンク置いとくと便利かも？
360 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:22:10 ID:j1FbYr8h
>>360
？？とりあえずモチツケ
？？とりあえずモチツケ
おいおい、ミラとワークスをいれろｗ
四輪の乗用車って、視線は低いし腰掛けた姿勢で走るから、「加速感」は二輪より強く感じるんだよ。
車の運転経験が浅い人は、同じ加速のバイクと乗り比べたら「車の方が速い」と感じるだろうね。
車の運転経験が浅い人は、同じ加速のバイクと乗り比べたら「車の方が速い」と感じるだろうね。
365 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:34:46 ID:j1FbYr8h
>>362
そりゃ良かった、客の車で全開くれる馬鹿じゃ無いって事だけははっきりした。
でな、ATと相性悪いだろ 普通に踏むと確かにトロイ
だからベタ踏み 勢い欲飛び出すぞ 両極端なんだよ
>>363
すまない、乗ったことが無いんで いい加減なこともかけないかと
そりゃ良かった、客の車で全開くれる馬鹿じゃ無いって事だけははっきりした。
でな、ATと相性悪いだろ 普通に踏むと確かにトロイ
だからベタ踏み 勢い欲飛び出すぞ 両極端なんだよ
>>363
すまない、乗ったことが無いんで いい加減なこともかけないかと
しかし何で軽乗りって人種はスクーターにライバル意識まんまんなんだろう。
四輪の底辺でへんなコンプレックスの塊みたいになってるのかね。
四輪の底辺でへんなコンプレックスの塊みたいになってるのかね。
他の車には相手されないからじゃね？
368 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:42:56 ID:MdG8+5/I
クルマの底辺で、速いと叫ぶ
370 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:43:19 ID:j1FbYr8h
>>365
ターボモデルは同型NAより圧縮比を落とさなくちゃならない分
出だしは同型NAより遅い、アクセルをべた踏みしてもそれは変わらない
ニュートラルで高回転キープしてDに入れる運転を進める
ただし自己責任で
ターボモデルは同型NAより圧縮比を落とさなくちゃならない分
出だしは同型NAより遅い、アクセルをべた踏みしてもそれは変わらない
ニュートラルで高回転キープしてDに入れる運転を進める
ただし自己責任で
372 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:49:26 ID:j1FbYr8h
黄色ナンバーのバイクよりもピンクナンバーのアドV１２５の方が排気量でかいからね。
軽自動車なんて低次元ですよ。
軽自動車なんて低次元ですよ。
>>353とその他
332だが、このスレ伸びるの速いな。
332を普通に読んでもらえれば解ると思うが、
＞ラッシュアワーの幹線道路において
いくら車が速くても信号待ち一つ二つくぐれば
軽だろうがスポーツカーだろうが
遥か後ろに逝ってしまうのよ。
ちなみに漏れの通勤距離、片道約30㌔（国道１６号）
Ｖ100では50分前後で到着できる。
車では下道のみで行った場合90分を切ることは不可能。
そうゆう意味で、敵では無いと書いたのだがな。
332だが、このスレ伸びるの速いな。
332を普通に読んでもらえれば解ると思うが、
＞ラッシュアワーの幹線道路において
いくら車が速くても信号待ち一つ二つくぐれば
軽だろうがスポーツカーだろうが
遥か後ろに逝ってしまうのよ。
ちなみに漏れの通勤距離、片道約30㌔（国道１６号）
Ｖ100では50分前後で到着できる。
車では下道のみで行った場合90分を切ることは不可能。
そうゆう意味で、敵では無いと書いたのだがな。
もうやめたら？
みっともない。
レースがどうの、サーキットがこうのとチラチラひけらかしているけど、
誰 ひ と り と し て、 本 当 だ と は 思 っ て ま せ ん よ。
みっともない。
レースがどうの、サーキットがこうのとチラチラひけらかしているけど、
誰 ひ と り と し て、 本 当 だ と は 思 っ て ま せ ん よ。
今日納車３日目で距離が１００キロになりました！
頑張って、ならし運転！残り９００ｋｍ！
頑張って、ならし運転！残り９００ｋｍ！
378 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:57:33 ID:t0ppSjZ1
FAvRi7JJ
お前まだわからんようだなｗ
クルマの全開をDQN扱いする割には、
自分が原2（V1００）で全開かましてるくせに普通だと思ってるお前は、
自己チュー利己主義だということだ。>>335 >>338を読め返せ。
お前まだわからんようだなｗ
クルマの全開をDQN扱いする割には、
自分が原2（V1００）で全開かましてるくせに普通だと思ってるお前は、
自己チュー利己主義だということだ。>>335 >>338を読め返せ。
379 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:58:53 ID:j1FbYr8h
>>374
もっと前を読め馬鹿
それを言うなら、ブサより早いアドレス。
まじで、俺の場合 半径１５ｋｍ圏内なら早く着く
いや、出してる間に半分くらい先いっちゃってるから
>>375
まぁ新規格で重たくなった今のはしらんが
旧規格で６６０のエンジンの軽は、マジで速いぞ。
所有 乗り物の保険料だけで年アドレス４台買える人間の言うことは
理解できないかもしれんがな
もっと前を読め馬鹿
それを言うなら、ブサより早いアドレス。
まじで、俺の場合 半径１５ｋｍ圏内なら早く着く
いや、出してる間に半分くらい先いっちゃってるから
>>375
まぁ新規格で重たくなった今のはしらんが
旧規格で６６０のエンジンの軽は、マジで速いぞ。
所有 乗り物の保険料だけで年アドレス４台買える人間の言うことは
理解できないかもしれんがな
380 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:01:07 ID:fqLcBB60
つまりV125より速い軽自動車はごく一部ってことね
速い！遅い！
永遠のテーマですね！
しかし一番速いのは光ですね！笑
★音速→光速→ミレニアムファルコン号（光より0.5秒速い）
永遠のテーマですね！
しかし一番速いのは光ですね！笑
★音速→光速→ミレニアムファルコン号（光より0.5秒速い）
383 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:02:24 ID:j1FbYr8h
384 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:04:08 ID:nQhLWTgY
385 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:04:15 ID:22PMnpTG
>>378
痛いトコ突くなｗ
認めよう。漏れは利己主義だ。
そしてＶ100よりさらにストイックに
通勤時間を詰めてゆけるであろうＶ125の
評価を見たくてこのスレに来たわけだが、
あまり参考になる意見は無いようだな。
痛いトコ突くなｗ
認めよう。漏れは利己主義だ。
そしてＶ100よりさらにストイックに
通勤時間を詰めてゆけるであろうＶ125の
評価を見たくてこのスレに来たわけだが、
あまり参考になる意見は無いようだな。
四輪で信号の先頭に止まっても全開する人は少ないだろ
どうせ、すぐに前に詰まる
どうせ、すぐに前に詰まる
388 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:17:25 ID:F3TyahVZ
389 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:20:58 ID:nQhLWTgY
391 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:27:14 ID:AE8ODJhK
あーそれ一部のバイク乗りにも言えることだけど
交差点で曲がる時に逆に頭振るの止めてもらいたいよな
俺は運転下手ですってアピールしているようなもんなのに
交差点で曲がる時に逆に頭振るの止めてもらいたいよな
俺は運転下手ですってアピールしているようなもんなのに
そんな間抜けドライバーは擦り抜け様にミラー逆関節の刑or蹴り入れる！
393 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:35:21 ID:jGGweMIC
>>385
穴あけ必要です。
左右上段、中段、下段、計６箇所のネジ穴を開けます。
フロントカウルを開けるとネジ穴ベースあるので、そこをキリ等で開けてやれば
穴の位置はピッタリです。
上段のネジは表から、中下段のネジは裏からです。
中段のネジ穴は大きく開ける必要があります。
インナーポケット中央下部に本来は車体に引っ掛ける用のポッチが付いていますが
コイツの穴出しは面倒なので切り落として裏からネジ止めした方が簡単確実です。
別にネジ止めしなくても、あまり影響なさそう？
穴あけ必要です。
左右上段、中段、下段、計６箇所のネジ穴を開けます。
フロントカウルを開けるとネジ穴ベースあるので、そこをキリ等で開けてやれば
穴の位置はピッタリです。
上段のネジは表から、中下段のネジは裏からです。
中段のネジ穴は大きく開ける必要があります。
インナーポケット中央下部に本来は車体に引っ掛ける用のポッチが付いていますが
コイツの穴出しは面倒なので切り落として裏からネジ止めした方が簡単確実です。
別にネジ止めしなくても、あまり影響なさそう？
アドレスV125乗ってる。先月免許取得してSBS行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル開けると走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも125なのにコンパクトだからすり抜けも簡単で良い。
10インチは安定性が無いと言われてるけど個人的には安定してると思う。
12インチと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ横風とか吹くとちょっと怖いね。簡単に飛ばされるし。
続きヨロ （´ー｀)y─┛~~
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル開けると走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも125なのにコンパクトだからすり抜けも簡単で良い。
10インチは安定性が無いと言われてるけど個人的には安定してると思う。
12インチと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ横風とか吹くとちょっと怖いね。簡単に飛ばされるし。
続きヨロ （´ー｀)y─┛~~
ID:j1FbYr8hさん、他の板でやってもらえませんか？
皆さんももう少し放置したら如何ですか？
この手の輩は相手するから喜ぶんで・・・
皆さんももう少し放置したら如何ですか？
この手の輩は相手するから喜ぶんで・・・
396 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:52:01 ID:fATQA8cv
↑IDが8耐
メットインスペースをガソリンタンクにしたいお！
398 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:57:05 ID:nQhLWTgY
399 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:04:38 ID:22PMnpTG
≫393
詳細にレスありがとうです。感謝！！！
ネジ穴ベースがあるなら問題なしです。
早速注文してみます。
ちなみに、ネジは付属ですか・・・？
詳細にレスありがとうです。感謝！！！
ネジ穴ベースがあるなら問題なしです。
早速注文してみます。
ちなみに、ネジは付属ですか・・・？
プーリーとかボアアップ等の社外品情報知ってる方いらっしゃいますか？
あとV125用のHIDとか・・・
あとV125用のHIDとか・・・
401 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:37:42 ID:jGGweMIC
上でファントムブラックの色が加わるって書いている香具師がいたが、
これは思うにつや消し黒かもなー。
これは思うにつや消し黒かもなー。
ヘルメットでよくあるマットブラックって奴？
あれは勘弁ｗｗ
あれは勘弁ｗｗ
僕もＶ１２５に乗りたいにょ。(´ω`)
誰かごんた用のバイクを作ってちょ。(´ω`)
誰かごんた用のバイクを作ってちょ。(´ω`)
んー。やはり新色のファントムブラックにしよかな。
125より125Vの塗装のほうが高級感あるって聞いたことあるのだが？
125より125Vの塗装のほうが高級感あるって聞いたことあるのだが？
シグナスＸ 展示傷あり台湾仕様21万8000円。
シグナスＸ Fi 台湾仕様 24万8000円。
アドレスV125 198000円。
・・・・・迷う迷う、激しく迷う。迷う迷うｗ
マジェ125で台湾YAMAHAには少しアレルギーがある訳ですが、、、
シグナスＸ Fi 台湾仕様 24万8000円。
アドレスV125 198000円。
・・・・・迷う迷う、激しく迷う。迷う迷うｗ
マジェ125で台湾YAMAHAには少しアレルギーがある訳ですが、、、
410 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:17:33 ID:Q5HgR480
4輪と比べてる奴アホか？
比べる所じゃないだろｗ
比べる所じゃないだろｗ
＞4輪と比べてる奴アホか？
疑う余地があるか？
それぐらい判断しろよ（Ｗ
疑う余地があるか？
それぐらい判断しろよ（Ｗ
412 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:40:01 ID:/EFNq1Nu
まあ快適性なんかはともかく本気加速の比較ぐらいはできるけどな。
で、50km/h程度まで 軽自動車≧V125
それ以降 軽自動車＞＞＞V125
って結論なわけで。
で、50km/h程度まで 軽自動車≧V125
それ以降 軽自動車＞＞＞V125
って結論なわけで。
413 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:45:36 ID:torvjYEJ
お前らいい加減キチガイの煽りパターンくらい覚えろや・・・ｗ
何度も言うがここで定期煽り入れてる奴は一人なんだよ
スペ→シグ→コマジェ→G悪→ランナー→軽４輪
点火してるのはぜーーーーんぶ同じ奴
知らずに煽ってる奴も必死に反論してる奴も全部一匹に釣られてんの！
何度も言うがここで定期煽り入れてる奴は一人なんだよ
スペ→シグ→コマジェ→G悪→ランナー→軽４輪
点火してるのはぜーーーーんぶ同じ奴
知らずに煽ってる奴も必死に反論してる奴も全部一匹に釣られてんの！
まぁなんつぅかアレだな。
終いにはレッツ４乗ってるかわいいおねーちゃんを、ソレと気付かず煽り倒して、
その後ココきて「～は遅ぇクソだ」とか言うパターンだよ。今回のタイプは。
強面のお方を煽って怒らして、楽しいメに遭えば性格変わるよ。
それまで放置だ。のびのび育てよう。
な！みんな！
終いにはレッツ４乗ってるかわいいおねーちゃんを、ソレと気付かず煽り倒して、
その後ココきて「～は遅ぇクソだ」とか言うパターンだよ。今回のタイプは。
強面のお方を煽って怒らして、楽しいメに遭えば性格変わるよ。
それまで放置だ。のびのび育てよう。
な！みんな！
>>407
無印は無塗装
無印は無塗装
軽自動車より遅くてもコマジェより遥かに速いから無問題。
未だに>>416みたいに反応するバカがいるんだな。
それとも自演？
それとも自演？
V125のフロントが蛇に見え・・・・
>>415
いいこと聞いた。+2万には塗装代も含まれてるワケか。
いいこと聞いた。+2万には塗装代も含まれてるワケか。
420 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 10:37:36 ID:PeG9zEdv
>>419
鈴木は、最初安く出して徐々に値段を上げてくる。
安いうちに買っといたほうが良い。
と、バイクやが、販売開始前に申しておりました。
こんなに早く、出てくるとは思いませんでしたが
毎度のことで、販売戦略以外の何者でもない。
鈴木は、最初安く出して徐々に値段を上げてくる。
安いうちに買っといたほうが良い。
と、バイクやが、販売開始前に申しておりました。
こんなに早く、出てくるとは思いませんでしたが
毎度のことで、販売戦略以外の何者でもない。
意外とマフラーが横に出っ張ってるね。
縦にスリムなマフラーとかどこかから出ないかなー。
縦にスリムなマフラーとかどこかから出ないかなー。
422 ：○ンス○野郎：2005/07/01(金) 10:45:34 ID:76wFH9HK
やっぱり解決には至らないな･･･｡
さらりと106回記念真紀子♪
さらりと106回記念真紀子♪
125Gは盗難アラーム機能があるので
バッテリー寿命はどれくらいになるのかな？
バッテリー寿命はどれくらいになるのかな？
425 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 11:21:11 ID:IfASyO/n
>>420
V125とV125Gは同時発売ではなかったのですね
V125とV125Gは同時発売ではなかったのですね
yes
フロントのペットボトルとか入れるポケットって
最初からついてないタイプだと取り外し可能ですかね？
確か後付けできるんですよね？
だったら取り外しも出来るはずだが・・・
ギタ－ケ－ス乗せて運ぶのに出っ張ってると
ハンドル曲がらなくて邪魔だなと・・・
最初からついてないタイプだと取り外し可能ですかね？
確か後付けできるんですよね？
だったら取り外しも出来るはずだが・・・
ギタ－ケ－ス乗せて運ぶのに出っ張ってると
ハンドル曲がらなくて邪魔だなと・・・
あのインナーポケットってデメリットもありそうな気がする。
買ったものを入れた袋を普通にフックにかけたなら問題なく運べたのに、
ポケット状になったことで入らなくて困ったー、みたいな。
それよりもリアキャリアにリアバスケットつけたら便利だと思うのだがどうよ？
値段も約2000円とフロントバスケットの半額だし。
キャリアに接合する道具もバスケットに付属するのだろうか？
買ったものを入れた袋を普通にフックにかけたなら問題なく運べたのに、
ポケット状になったことで入らなくて困ったー、みたいな。
それよりもリアキャリアにリアバスケットつけたら便利だと思うのだがどうよ？
値段も約2000円とフロントバスケットの半額だし。
キャリアに接合する道具もバスケットに付属するのだろうか？
429 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 13:37:56 ID:bRZibJ4z
ギブソンでっか？
あのハードケースは邪魔・・・
だけどカッコイイから持ち歩いてまつけどね・・・
あのハードケースは邪魔・・・
だけどカッコイイから持ち歩いてまつけどね・・・
ギブサンでつ
やっぱポケットより前カゴですよ。
432 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 14:05:35 ID:ymcvfZhQ
おい 鱸
メットインスペースにクーラーつけてくれないかなぁ
走行中は、ビールやジュースが冷やせて
駐車中は、メットが冷やせる
結構、いけると思うけどなぁ どうよ
メットインスペースにクーラーつけてくれないかなぁ
走行中は、ビールやジュースが冷やせて
駐車中は、メットが冷やせる
結構、いけると思うけどなぁ どうよ
そんな事より速く納車を。
434 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 14:24:46 ID:bRZibJ4z
その発想は誰よりも高くかうぞ！
>409
とってもかっこいいグラフィックなにょ。(´ω`)
僕はこのグラフィックで街中を走ることにするにょ。(´ω`)
とってもかっこいいグラフィックなにょ。(´ω`)
僕はこのグラフィックで街中を走ることにするにょ。(´ω`)
契約しといて何だが巷で噂のエンストが怖い。
オレの在庫品だから初期生産分の余りで対策部品が付いてない可能性アリ。
まぁエンストするなら早くして欲しいな。
とっとと店に持っていって部品交換してもらうし。
でもレス読んでたらＦＩユニット交換じゃなくてアイドリング回転数あげて対応してる店もあるみたいですね。
皆さんのＶ１２５は如何ですか？
オレの在庫品だから初期生産分の余りで対策部品が付いてない可能性アリ。
まぁエンストするなら早くして欲しいな。
とっとと店に持っていって部品交換してもらうし。
でもレス読んでたらＦＩユニット交換じゃなくてアイドリング回転数あげて対応してる店もあるみたいですね。
皆さんのＶ１２５は如何ですか？
437 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 15:22:54 ID:B1BUs01i
私のは ｃｄｉ交換してからエンスト一回もないですね 三月末納車でした
438 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 15:29:32 ID:eNJ14XGl
だから幻影黒を買えと。
カッコイイ、当然対策品、展示アカも無し！
カッコイイ、当然対策品、展示アカも無し！
>>436
そんなに心配なら鱸に問い合わろよ
そんなに心配なら鱸に問い合わろよ
440 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 16:18:54 ID:CL9xozjZ
ブラックなんてださないでいいから、ＺＺにこのエンジン載せたの出してほしいよ。
価格はあっちのほうが安いのに、12インチだし、Ｆフォークブットクて頑丈そうだし。リアサスも～あとスタイルがかっこいい！
なんで125で排気量でかいのに、あんな足回りしょぼいの？V125
スズキも退化させるなよ。
なんで、ＺＺにドッキングさせなかったんだ？
つーことは、エンジンがめちゃくちゃ高いのか？
多分足回りはあっちのほうが上だと思う
だれしもが思う事Ｖ１２５エンジン＋ＺＺ車体＝最強！
定価２６万で、出してよ！
すぐに買うから。
443 ：４４０：2005/07/01(金) 17:35:45 ID:/3xDsYCO
確かにまちのりぐらいだったら、問題ないのかな？
知り合いのＺＺに乗せてもらったが、剛性感がすごい、ピタット路面にはりつく感じがしたけど。原チャでこんなすごいのかよ～なんて思ったからね。
通勤仕様には、必要ないか。
けど、おしい～よなぁ～
知り合いのＺＺに乗せてもらったが、剛性感がすごい、ピタット路面にはりつく感じがしたけど。原チャでこんなすごいのかよ～なんて思ったからね。
通勤仕様には、必要ないか。
けど、おしい～よなぁ～
たった今、青V１２５G（純正前カゴ付き）を受領してきました。
（２スト２５０CC乗りで通勤には２スト原付乗っていました）
第一印象。
四角い！こりゃガンダムだぁ～ｗ
ヽ( ´ー`)ノカコイイ。
・・・・・続く
（２スト２５０CC乗りで通勤には２スト原付乗っていました）
第一印象。
四角い！こりゃガンダムだぁ～ｗ
ヽ( ´ー`)ノカコイイ。
・・・・・続く
納車３日目だけど、エンブレ効かねぇなぁ～、これ。
コーナーでスロットル戻しても、大して減速しないから、
始めびびったよ。
コーナーでスロットル戻しても、大して減速しないから、
始めびびったよ。
そかー、あのエンブレでも弱いほうなのか～
２ストに慣れてたんで４ストエンブレにはちょっとビビりました。
インプレ
純正前カゴ
まぁ、ちょっと深さが浅いけど給油時とかにメットを置くには良いです。
バイク屋から帰る途中でコンビニ寄ってペットボトルやらお弁当買ったんですが
メットイン、ポケットだけだと運びきれなかったですね。前カゴ万歳でした( ´∀｀)
しかしデザインは四角い。
まさにガンダムｗ
・・・・・続く
２ストに慣れてたんで４ストエンブレにはちょっとビビりました。
インプレ
純正前カゴ
まぁ、ちょっと深さが浅いけど給油時とかにメットを置くには良いです。
バイク屋から帰る途中でコンビニ寄ってペットボトルやらお弁当買ったんですが
メットイン、ポケットだけだと運びきれなかったですね。前カゴ万歳でした( ´∀｀)
しかしデザインは四角い。
まさにガンダムｗ
・・・・・続く
447 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:09:05 ID:UE8ZFJEt
幻想黒待ってたヤツ喜べ!帰りにバイク屋で見てきたが
アレは無印より高級感がある塗装だわ確かに!!
若干グレーメタリックが混ざってカッコイイ!
アレは無印より高級感がある塗装だわ確かに!!
若干グレーメタリックが混ざってカッコイイ!
今日、Ｇ黒納車しました！
いきなりバイク屋から電話があってナンバー付いたよ、と
言われ、まだ当分先だと思ってたのでビックリしました。
想像してた黒と違って447さんが言うように少しグレーっぽいです。
無印黒と違ってメタリック混じりなので気に入りました。
雨なので今日はもう乗りませんが楽しみです。
ちなみに、ロックは後日になりますがツーロックキャンペーンにも
対応してくれたので嬉しかったです！
いきなりバイク屋から電話があってナンバー付いたよ、と
言われ、まだ当分先だと思ってたのでビックリしました。
想像してた黒と違って447さんが言うように少しグレーっぽいです。
無印黒と違ってメタリック混じりなので気に入りました。
雨なので今日はもう乗りませんが楽しみです。
ちなみに、ロックは後日になりますがツーロックキャンペーンにも
対応してくれたので嬉しかったです！
低学歴に限って幻影黒とか赤男爵とか書くよな。
普通にファントムブラックとかレッドバロンとか書けよ。
オマエのキーボードにはF7キー付いてないのか？
ってか「ファントム｜ブラック」とか「レッド｜バロン」なんて｜で区切れば普通にカタカナで変換されるぞ。
前スレでも言ってるやつがいたが、「幻影黒って何ですか？」とか「赤男爵ってなんですか？」って質問がくるだろ？
普通にファントムブラックとかレッドバロンとか書けよ。
オマエのキーボードにはF7キー付いてないのか？
ってか「ファントム｜ブラック」とか「レッド｜バロン」なんて｜で区切れば普通にカタカナで変換されるぞ。
前スレでも言ってるやつがいたが、「幻影黒って何ですか？」とか「赤男爵ってなんですか？」って質問がくるだろ？
450 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:29:55 ID:8J57gKf4
たった今、黒無印を納車引き取り。 早速、日頃走り慣れた通勤路の自宅付近
でテスト＆完熟走行。 エンジンのトルク感は◎。スタートから５０ｋｍ／ｈ
くらいまではアクセルコントロールに素直でとても走らせ易い。ゼロ発信から
徐々にフルスロットルまでもっていって平地で９０ｋｍ／h確認。７０ｋｍ／ｈ
～８０ｋｍ／ｈくらいでの走行安定感は幹線国道でもまぁまか安心かな？
ブレーキは当たりが出るまで正確な所は判らんが、それほど感心しない。
シヤシーは、特に悪くはないが、特に褒める所もない。１２５クラスとしては
不十分、だが価格なりに納得…。 ダメなのはウインカーのタッチと音。
そして、プッシュキャンセルしたときの脱力感。 あれれ？？
いずれにしても５０ccにチューニングエンジンを乗せたスクーターを買った
と思えば十分に納得できる。
でテスト＆完熟走行。 エンジンのトルク感は◎。スタートから５０ｋｍ／ｈ
くらいまではアクセルコントロールに素直でとても走らせ易い。ゼロ発信から
徐々にフルスロットルまでもっていって平地で９０ｋｍ／h確認。７０ｋｍ／ｈ
～８０ｋｍ／ｈくらいでの走行安定感は幹線国道でもまぁまか安心かな？
ブレーキは当たりが出るまで正確な所は判らんが、それほど感心しない。
シヤシーは、特に悪くはないが、特に褒める所もない。１２５クラスとしては
不十分、だが価格なりに納得…。 ダメなのはウインカーのタッチと音。
そして、プッシュキャンセルしたときの脱力感。 あれれ？？
いずれにしても５０ccにチューニングエンジンを乗せたスクーターを買った
と思えば十分に納得できる。
451 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:39:12 ID:QrU41U1z
G黒買った人写真うｐ！うｐ！
たしかにウインカーのタッチと音はイマイチかも～
以前乗っていた２スト原付（H社）のウインカーは
操作しやすくカチっとしてたような・・・
V１２５Gの場合、プッシュキャンセルすると「・・・・チカッ」とワンテンポ遅れて
一回音がするようなしないような。いえいえ、個性と思えば全然平気です。
ガンダムっぽい印象はメーター周りからポケットまでのボディラインからですね。
シートに座ってみて初めて気が付いたですよ( ´∀｀)
四角い、とｗ
H社の場合デザインは全体的にまとめられていた気がします。
・・・・・ザク的な丸いラインといいましょうか。
ちょっと妙な例えですね。
以前乗っていた２スト原付（H社）のウインカーは
操作しやすくカチっとしてたような・・・
V１２５Gの場合、プッシュキャンセルすると「・・・・チカッ」とワンテンポ遅れて
一回音がするようなしないような。いえいえ、個性と思えば全然平気です。
ガンダムっぽい印象はメーター周りからポケットまでのボディラインからですね。
シートに座ってみて初めて気が付いたですよ( ´∀｀)
四角い、とｗ
H社の場合デザインは全体的にまとめられていた気がします。
・・・・・ザク的な丸いラインといいましょうか。
ちょっと妙な例えですね。
453 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:58:47 ID:TwEWClWT
>>448
納車オメ
しかもダブルロックキャンペーン付きとはうらやましいぞ！！！
>>450
>ゼロ発信から徐々にフルスロットルまでもっていって平地で９０ｋｍ／h確認。
納車日にフルスロットルするとは･･･
アクセルは1/3開度程度にしとけよ
こう言う香具師がエンストエンストって後で騒ぐのだろうな
納車オメ
しかもダブルロックキャンペーン付きとはうらやましいぞ！！！
>>450
>ゼロ発信から徐々にフルスロットルまでもっていって平地で９０ｋｍ／h確認。
納車日にフルスロットルするとは･･･
アクセルは1/3開度程度にしとけよ
こう言う香具師がエンストエンストって後で騒ぐのだろうな
454 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:04:17 ID:8J57gKf4
騒ぎません事よ（笑）＞エンスト
だって、エンストする理由と全開走行って相関関係ないじゃない？
だって、エンストする理由と全開走行って相関関係ないじゃない？
∧ ∧ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ./ ヽ ./ ヽ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
/ ヽ―――/ ヽ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ／ l＿＿＿l ＼ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
| ● | | ● | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
へ | へ ヽ ./ | ＜ 黒Gうｐﾏﾀﾞ～？
＼＼ ＼ ＼＼ ヽ/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン ＼＼ .＞ ＼＼ ヽ
チン ＼＼/ ＼＼ ＿ | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＼￣￣￣￣￣￣￣／ /￣ ヽ / ＿
＼回回回回回／￣￣ヽ /￣￣ ／| ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＼＿＿＿／ ヽ＿＿＿＿／ ／ .| ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
／ | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ .|
| | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
456 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:14:13 ID:IfASyO/n
黒Ｇ画像に興味は集中？してると思いますが、
銀Ｇを今週始めに契約、来週末に納車です。
銀Ｇを今週始めに契約、来週末に納車です。
457 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:21:16 ID:S2kmSrbt
俺の場合、片道１５㎞通学で
V125だと４０分
車だと７０-８０分かかる
大雨の時家出て学校着くまで２時間かかったこともある
よってどんな車よりもV125のほうが速いと悟った
ポルシェでさえV125より早く学校に着くことは不可能
ましてや軽などミジンコ其の物
V125だと４０分
車だと７０-８０分かかる
大雨の時家出て学校着くまで２時間かかったこともある
よってどんな車よりもV125のほうが速いと悟った
ポルシェでさえV125より早く学校に着くことは不可能
ましてや軽などミジンコ其の物
幻影黒持ってる人も今写真要求されて撮ってきても無印黒との違いが分かるような写真は出せない希ガス。
明日の昼あたりのうｐ期待。
明日の昼あたりのうｐ期待。
459 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:44:50 ID:ctNnkNRu
黒なんで全体的に締まって見えます
シルバーエンブレムが映えますね
クリアレンズも当然ですが黒に良く合う
センスタ、キャリアも黒なんで全身真っ黒でオモチャっぽくなりそうなんですが
あのなんとも言えないメタリック感がとてーもイイ感じです
速攻で次回入荷分を予約しました！
シルバーエンブレムが映えますね
クリアレンズも当然ですが黒に良く合う
センスタ、キャリアも黒なんで全身真っ黒でオモチャっぽくなりそうなんですが
あのなんとも言えないメタリック感がとてーもイイ感じです
速攻で次回入荷分を予約しました！
またガンダム厨の３０杉のジジイがｗ
３０過ぎてガンダムネタはイタイですよｗｗｗ
３０過ぎてガンダムネタはイタイですよｗｗｗ
461 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:54:00 ID:ctNnkNRu
あの微妙な感じは一眼レフで晴天じゃないと出ない感じがします。
まぁ逆に言えば普通の人が離れて見れば50ccの黒い原チャリを微妙にカスタムした感じとも言えるな(^^;)
まぁ逆に言えば普通の人が離れて見れば50ccの黒い原チャリを微妙にカスタムした感じとも言えるな(^^;)
462 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:06:33 ID:g/PzU2zq
463 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:30:06 ID:TeEvO1qM
黒まだ公式発表してないけど？
464 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:49:40 ID:UE8ZFJEt
スクーターの馴らしなどした事ない。
したい人に「やめろ」とは言わないがね。
したい人に「やめろ」とは言わないがね。
468 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:01:17 ID:8J57gKf4
ふ～ん？？ ではいわゆる貴兄の仰る「慣らし」を行った結果、得られる
具体的なメリットを解説して頂きたいのですが・・・？
ちなみに誤字があったが「ゼロ発進から徐々にフルスロットル・・・」
と書かせて貰ったが、その意味として如何なるエンジンにも無意味な無負荷
あるいは不要な高負荷運転を課せることは避けるべきだという常識は持って
いる事を理解して欲しいが・・・。
具体的なメリットを解説して頂きたいのですが・・・？
ちなみに誤字があったが「ゼロ発進から徐々にフルスロットル・・・」
と書かせて貰ったが、その意味として如何なるエンジンにも無意味な無負荷
あるいは不要な高負荷運転を課せることは避けるべきだという常識は持って
いる事を理解して欲しいが・・・。
＞具体的なメリットを解説して
私が替わりにお答えしよう。
慣らしをしたメリットは「このバイクはきっちり慣らしをしたんだぞ」という
満足感と、それに伴う愛着が出る。
それ以外はたいしたメリットは無い。
私が替わりにお答えしよう。
慣らしをしたメリットは「このバイクはきっちり慣らしをしたんだぞ」という
満足感と、それに伴う愛着が出る。
それ以外はたいしたメリットは無い。
ハイオクネタの次は慣らしネタですか。荒れるネタが好きなスレですね。
472 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:07:26 ID:8J57gKf4
いやいや・・・ 荒らす事を目的としていない。
そう受け取れたとしたら陳謝する。
470氏のお答えには極めて強く賛同できる、というか私の意見は同じだ。
そう受け取れたとしたら陳謝する。
470氏のお答えには極めて強く賛同できる、というか私の意見は同じだ。
ハイオクネタも慣らしネタもこのスレに限らず他のスレでもよく出てくるが
明確な結論というものは出ない。やりたいやつがやってそれに文句言わないのが吉
明確な結論というものは出ない。やりたいやつがやってそれに文句言わないのが吉
475 ：sage：2005/07/01(金) 22:13:44 ID:Ymc+WUIK
476 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:15:59 ID:pXP0iiNa
２８日に納車されました。とてもよいスクーターですね。
リード９０から乗り換えましたがトルクフルで坂道も楽々です。
しかも乗り出し２０万以下って安い！ほんと買ってよかったです。
ところでお聞きしたいのですが、ストップランプ内臓のリアボックスを
買ったのですが、ストップランプの線が何色かわかりません;;
テールランプの線は茶色でした。どなたかご存知の方ご教授ください。
１２５Ｇ青です。宜しくお願い致します。
リード９０から乗り換えましたがトルクフルで坂道も楽々です。
しかも乗り出し２０万以下って安い！ほんと買ってよかったです。
ところでお聞きしたいのですが、ストップランプ内臓のリアボックスを
買ったのですが、ストップランプの線が何色かわかりません;;
テールランプの線は茶色でした。どなたかご存知の方ご教授ください。
１２５Ｇ青です。宜しくお願い致します。
やすくても大事にしてやってほすぃと切に願うなり。
>>76いちおう、オメ
う゛ーっ、もっと不幸なやつはいないのか～
う゛ーっ、もっと不幸なやつはいないのか～
鱸さんは未だにアナログなんですよ！
発注をするのにホンダなんかは、あたり前ですがネット上でわかるしね！
鱸さんはまだそのシステムが・・・（＾＾；
発注をするのにホンダなんかは、あたり前ですがネット上でわかるしね！
鱸さんはまだそのシステムが・・・（＾＾；
鱸さんも！
ネットで在庫＆納車の確認ができればもっとスムーズに
なること間違い無し！
ネットで在庫＆納車の確認ができればもっとスムーズに
なること間違い無し！
わしは銀Gだから遅いのか？
おっさんを差別しとるなー、すずき
おっさんを差別しとるなー、すずき
とてもきれいな色ですよね。ﾅﾌﾟｰｽに止めておいてｺｰﾋｰ飲んでたらきれいな色だな～
と言っている方がいて、とても気分良かったです。フクピカはかかせませんね。
サービスマニュアルかおうか検討中です。
と言っている方がいて、とても気分良かったです。フクピカはかかせませんね。
サービスマニュアルかおうか検討中です。
販売店に言わせりゃその古臭さがいいんじゃないかな。
これなら売りたいって言うし。
これなら売りたいって言うし。
待つのが嫌なら店頭においてあるGは？何軒かあるでしょ
つうか青爺おいてあるし
つうか青爺おいてあるし
>>486
サービスマニュアルを購入ですか！！う～ん！
購入した販売店で取り付けをしたらどうでしょうか？
それかスタッフにアドバイスを聞くとか？
スピードが50ｋｍ～60ｋｍでエンジン＆マフラーが静ですよね！
まだ距離が120ｋｍしか走ってませんが！笑
サービスマニュアルを購入ですか！！う～ん！
購入した販売店で取り付けをしたらどうでしょうか？
それかスタッフにアドバイスを聞くとか？
スピードが50ｋｍ～60ｋｍでエンジン＆マフラーが静ですよね！
まだ距離が120ｋｍしか走ってませんが！笑
490 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:40:12 ID:AGXfc/RE
492 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:47:51 ID:+Jx/s/9r
>492
V125サイト全般の流れとこのスレの流れからして
3月上旬注文でこないのは店が忘れてるか
お前が「注文した」ってのがガセか
だな
V125サイト全般の流れとこのスレの流れからして
3月上旬注文でこないのは店が忘れてるか
お前が「注文した」ってのがガセか
だな
>428
なんかスルーされてかわいそうなんで。
>買ったものを入れた袋を普通にフックにかけたなら問題なく運べたのに、
かけられるよ、フロントのポケットにもフックある。
確か公式サイトでもそんな感じの画像が見られたはず。
なんかスルーされてかわいそうなんで。
>買ったものを入れた袋を普通にフックにかけたなら問題なく運べたのに、
かけられるよ、フロントのポケットにもフックある。
確か公式サイトでもそんな感じの画像が見られたはず。
5月末納車のGでまだ300kmくらいの慣らし中。
ぼちぼち「たまに高速域への慣らしも」とこれまでのMax70km/hから80km/hまで出し始めたけど
このあたりで俺のGはトルクレス、というかトルクが平坦になる壁を感じる。
なんつーか、ボボボボボッみたいに伸びが止る感じ？
慣らし中でスロットルを回しそびれてるのかもしれないけど。
ぼちぼち「たまに高速域への慣らしも」とこれまでのMax70km/hから80km/hまで出し始めたけど
このあたりで俺のGはトルクレス、というかトルクが平坦になる壁を感じる。
なんつーか、ボボボボボッみたいに伸びが止る感じ？
慣らし中でスロットルを回しそびれてるのかもしれないけど。
>>498
そこからアクセル開けてやると90km/hまではスーと伸びるよ
そこからアクセル開けてやると90km/hまではスーと伸びるよ
300ｋｍ行ったならたまにフルスロットルしてもいいんじゃないだろうか
>499>500
そうかもしれんが、もうちょっと慣らしタイムを楽しませてくれよw
そうかもしれんが、もうちょっと慣らしタイムを楽しませてくれよw
>>501
吾輩は500ｋｍぐらいで慣らしタイムを終了したいでふ！
吾輩は500ｋｍぐらいで慣らしタイムを終了したいでふ！
>475 i-CONて、付けるだけでパワーアップするのか？
>>502
終わらせれば？
慣らしなんて自己満足でしかないんだし。
メーカーはなんとなーく1000kmとか1ヶ月とか目安を提示してくれるけど
1000kmオーバルで走りっぱなしのモノを「慣らし完了」とは言えないし
1ヶ月駐輪場置きっぱなしのモノを「慣らし完了」とは言えない。
500kmだってエンジンやブレーキ、サス、その他あらゆる駆動部をまんべんなく操作しつくせば
「慣らし完了」っていう自己満足点には達せられると思うよ。
慣らしネタが最近アレみたいだけど、V125Gはまだマシだよ・・・。
VMAXのときは自分が納得するまで5000kmはあれこれと自分のルールとか作ってアレコレしたなぁ。
なつかしい。
終わらせれば？
慣らしなんて自己満足でしかないんだし。
メーカーはなんとなーく1000kmとか1ヶ月とか目安を提示してくれるけど
1000kmオーバルで走りっぱなしのモノを「慣らし完了」とは言えないし
1ヶ月駐輪場置きっぱなしのモノを「慣らし完了」とは言えない。
500kmだってエンジンやブレーキ、サス、その他あらゆる駆動部をまんべんなく操作しつくせば
「慣らし完了」っていう自己満足点には達せられると思うよ。
慣らしネタが最近アレみたいだけど、V125Gはまだマシだよ・・・。
VMAXのときは自分が納得するまで5000kmはあれこれと自分のルールとか作ってアレコレしたなぁ。
なつかしい。
505 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:48:11 ID:S2kmSrbt
ヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
宇宙ヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ！なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。
だって普通は地球とか膨張しないじゃん。だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると
「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと－272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
宇宙ヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ！なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。
だって普通は地球とか膨張しないじゃん。だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると
「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと－272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
http://wibo.m78.com/clip/clip.cgi?page=0
テールをLED に変えたど。
テールをLED に変えたど。
>>507
俺は見えた
俺は見えた
>>507
ノーマルとの比較画像が有ると分かりやすいんだけど。
ノーマルとの比較画像が有ると分かりやすいんだけど。
512 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:09:39 ID:PsOIVxW7
お？どうやってツインテールにしたの？
汎用キットとか出てるの？
それとも単にLEDのストップランプを二つ付くようにバイク側のソケットを
○
から
○○
って具合に穴を開けて増設しただけ？
中とかの詳細キボンヌ。
できればまた写真UPしてください。
↓ここに載ってるみたいにしたのかな？
http://www.familycamp.jp/tuneup/Cygnus-X/index.htm#20
汎用キットとか出てるの？
それとも単にLEDのストップランプを二つ付くようにバイク側のソケットを
○
から
○○
って具合に穴を開けて増設しただけ？
中とかの詳細キボンヌ。
できればまた写真UPしてください。
↓ここに載ってるみたいにしたのかな？
http://www.familycamp.jp/tuneup/Cygnus-X/index.htm#20
>>464
ん？白のG?
ん？白のG?
514 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:53:14 ID:9m1IHbQx
黒Gいいね。
一気にほしゅうなった。
でも家計に余裕がない。
ローン組めば買えるが…。
125cc買うためににローンってのは痛いよな…。
一気にほしゅうなった。
でも家計に余裕がない。
ローン組めば買えるが…。
125cc買うためににローンってのは痛いよな…。
俺は６月上旬にＳＢＳに注文して、半月くらいで入荷した。
優先的に流してる可能性は高いと思う。
まぁそれを期待して注文したんだけどね。
優先的に流してる可能性は高いと思う。
まぁそれを期待して注文したんだけどね。
516 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:54:12 ID:LWAtRBrq
Ｖ１２５青Ｇ海苔ですが、このスクーターバーンナウトやり易いね！
>>516
過去スレで荒れたのよ
過去スレで荒れたのよ
519 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 01:10:28 ID:p3B2wgca
>>475
おぉーー！でたか！！
これなら、エアクリーナー改造しても、安心だな
ソース元 価格．ｃｏｍ
＞Ｖ１２５のエアクリーナーボックスは２室構造となっており、外気導入パイプ（仮にＡパイプ）で吸い込まれた外気はがらんどうの小部屋（同Ａ室）へ導入され、引き続き別のパイプ（同Ｂパイプ）でエアフィルターのある部屋（同Ｂ室）へ移動します。
ところが、実際に見てみるとわかるのですが、Ｂパイプ（内径約２６φ）に比べＡパイプは異常に細い（内径約２０φ）んですね。
＞このゴム製のＡパイプを取り外し、Ｂパイプと同等の太さのパイプに置き換えました。
その結果、従来はアクセル開度3/4以上では惰性で加速していた印象があったものが、アクセルに比例して速度が乗るようになりました。
多くの方の意見では「８０ｋｍ/ｈまではあっさり加速するが、その後はスピードの乗りが遅い」と書かれていますが、改造の後は９０ｋｍ/ｈまではほとんど同じ調子で加速しているように感じます
ただコレ、
＞i-CON"が各回転数ごとに混合気の調整が行えるのに対し、"i-CON MINI "はダイヤル一つで全回転域をカバーする。
ってよーは、全回転域で一律リッチ方向かリーン方向にしかセットできないのな
ダセ
高回転だけリッチにしたいんだから、回転数毎にセットできなきゃー。。。
なんともお粗末な。。。
おぉーー！でたか！！
これなら、エアクリーナー改造しても、安心だな
ソース元 価格．ｃｏｍ
＞Ｖ１２５のエアクリーナーボックスは２室構造となっており、外気導入パイプ（仮にＡパイプ）で吸い込まれた外気はがらんどうの小部屋（同Ａ室）へ導入され、引き続き別のパイプ（同Ｂパイプ）でエアフィルターのある部屋（同Ｂ室）へ移動します。
ところが、実際に見てみるとわかるのですが、Ｂパイプ（内径約２６φ）に比べＡパイプは異常に細い（内径約２０φ）んですね。
＞このゴム製のＡパイプを取り外し、Ｂパイプと同等の太さのパイプに置き換えました。
その結果、従来はアクセル開度3/4以上では惰性で加速していた印象があったものが、アクセルに比例して速度が乗るようになりました。
多くの方の意見では「８０ｋｍ/ｈまではあっさり加速するが、その後はスピードの乗りが遅い」と書かれていますが、改造の後は９０ｋｍ/ｈまではほとんど同じ調子で加速しているように感じます
ただコレ、
＞i-CON"が各回転数ごとに混合気の調整が行えるのに対し、"i-CON MINI "はダイヤル一つで全回転域をカバーする。
ってよーは、全回転域で一律リッチ方向かリーン方向にしかセットできないのな
ダセ
高回転だけリッチにしたいんだから、回転数毎にセットできなきゃー。。。
なんともお粗末な。。。
520 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 01:23:31 ID:p3B2wgca
・・・しかも２段階しかできないのか。。。（汁
521 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 01:49:05 ID:LWAtRBrq
>>518
荒れる理由がわからん。エンストを報告されると困ることでもあんのかと。
荒れる理由がわからん。エンストを報告されると困ることでもあんのかと。
説明書の慣らし1000kmにそろそろいくのに、後輪タイヤの赤いラインが消えない
前輪はそれなりに見えなくなっているのに、後輪はまだまだクッキリ。
どれくらいで消えました？
前輪はそれなりに見えなくなっているのに、後輪はまだまだクッキリ。
どれくらいで消えました？
>>521
エンストすると何度も書き込む人間がいる。
↓
しかし、自分のV125はエンストなんてしない。
↓
エンストすると、言ってる奴は荒らしなのではないか。
↓
ウゼー、消えろ。
↓
スレが荒れる。
エンストすると何度も書き込む人間がいる。
↓
しかし、自分のV125はエンストなんてしない。
↓
エンストすると、言ってる奴は荒らしなのではないか。
↓
ウゼー、消えろ。
↓
スレが荒れる。
>>521
ちゃんとした報告なら困ることも無いんだが、まともな報告が殆ど
無かったから、評判を悪くする為の荒らしではないのかって話。
部品交換したって話も、その部品の写真とか正式な部品番号とか
名称が一切出てこなかったりで確実なソースが全然無いんだよ。
だからスルーするのが妥当。
ちゃんとした報告なら困ることも無いんだが、まともな報告が殆ど
無かったから、評判を悪くする為の荒らしではないのかって話。
部品交換したって話も、その部品の写真とか正式な部品番号とか
名称が一切出てこなかったりで確実なソースが全然無いんだよ。
だからスルーするのが妥当。
色は青Ｇです。
バイク屋は忘れてないと思います。
2週に一度は連絡してるので…
3月に注文した自分のが納車される前に新色が発売されて頭にきたから
スズキのお客様相談室にTELしてみます…
決してガセやネタではありませぬ！
バイク屋は忘れてないと思います。
2週に一度は連絡してるので…
3月に注文した自分のが納車される前に新色が発売されて頭にきたから
スズキのお客様相談室にTELしてみます…
決してガセやネタではありませぬ！
526 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 03:50:22 ID:zRLgkop+
DAELIMっていう韓国のメーカーの存在をさっき知りました。
なんかビクスクサイズのが２６万くらいらしいのでちょっと心が揺れています。
明日V125G予約しに行くつもりだったのに・・・。
なんかビクスクサイズのが２６万くらいらしいのでちょっと心が揺れています。
明日V125G予約しに行くつもりだったのに・・・。
527 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 03:53:33 ID:+31V+HKr
>492
絶対その方が善い。 うちの近くのSBSには２週間以上も売れない青Ｇが
野ざらしってる…。
絶対その方が善い。 うちの近くのSBSには２週間以上も売れない青Ｇが
野ざらしってる…。
529 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 04:14:15 ID:kaLG7gD4
メットにロールバーンYF-5使ってる人いますか？
このメット、後ろに出っ張りがあるんですが、メットインに引っかからないか心配なのです。
ふつーに入りますかね？
このメット、後ろに出っ張りがあるんですが、メットインに引っかからないか心配なのです。
ふつーに入りますかね？
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
韓国製や台湾製のスクーターを買うヤツの気がしれんな
>>530
昔は日本製品もそう言われてましたとさ
昔は日本製品もそう言われてましたとさ
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
ブラジル製やタイ製のスクーターを買うヤツの気がしれんな
ブラジル製やタイ製のスクーターを買うヤツの気がしれんな
たぶんエンストするのは出荷状態のアイドリングが低いからだろうね
うちのアドレス110も最初低くて交差点で止まっただけでエンストしたから（バイク屋でアイドリング調整してもらた）
ライトがアイドリング状態で明るさがポッポと明らかに変わるぐらいじゃ、低すぎるんだよ。
うちのアドレス110も最初低くて交差点で止まっただけでエンストしたから（バイク屋でアイドリング調整してもらた）
ライトがアイドリング状態で明るさがポッポと明らかに変わるぐらいじゃ、低すぎるんだよ。
スズキはろくに走行テストしてないのかね。
テストに使った一台がたまたま大当たりだったのか。
テストに使った一台がたまたま大当たりだったのか。
DAELIM（デイリン）はやめとけ・・・。台湾製の方がまだ数段マシ。
エンストに加えて
停車や極低速まで減速した時(クラッチが切れるような時)、エンジン不整脈(エンスト兆候)から
突然回転数が上がって前に進もうとしだすのは仕様ですか？
停車や極低速まで減速した時(クラッチが切れるような時)、エンジン不整脈(エンスト兆候)から
突然回転数が上がって前に進もうとしだすのは仕様ですか？
538 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 09:34:05 ID:m57JepIX
>>537
仕様です。
仕様です。
クラッチが切れて回転数がアイドリング（低く）に切り替わる瞬間に
アクセルを開けるとエンストするな。
試しにわざとやってみたらエンストした。けっこうタイミングは難しい。
アクセルを開けるとエンストするな。
試しにわざとやってみたらエンストした。けっこうタイミングは難しい。
540 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 09:41:23 ID:nYk4srlw
出勤途中でバイク屋寄って新色ブラックを見た
カッコよ過ぎ・・・
先月にナポ青納車したからまぁイイんだけど・・・
カッコよ過ぎ・・・
先月にナポ青納車したからまぁイイんだけど・・・
まぁ、あとで外装パーツだけ取り替える手もあるからね。
ttp://www.rakuten.co.jp/hatoya/468091/468114/600010/
ビッグスクーターで前後ディスクブレーキで１２インチタイヤで価格はＧの４万高。
内容と価格は非常に魅力的なんだが買った後のメンテ何処でしてもらうのかな？
車体価格は安いが購入後苦労しそう。
何処か国内メーカーの正規モノで２８万くらいでこんなビッグスクーター出してくれたらなぁ。
もっとも今出されたら先日青Ｇ契約したオレは困るんだが。
価格と内容と後々のメンテ考えたら、今んトコオレにはＶ１２５がベスト・・・・って思いたい。
ビッグスクーターで前後ディスクブレーキで１２インチタイヤで価格はＧの４万高。
内容と価格は非常に魅力的なんだが買った後のメンテ何処でしてもらうのかな？
車体価格は安いが購入後苦労しそう。
何処か国内メーカーの正規モノで２８万くらいでこんなビッグスクーター出してくれたらなぁ。
もっとも今出されたら先日青Ｇ契約したオレは困るんだが。
価格と内容と後々のメンテ考えたら、今んトコオレにはＶ１２５がベスト・・・・って思いたい。
>>542
スク－タ－ファンの広告みたけど輸入元が大阪の会社で
取り扱い店も全国にそこそこあるから（うちの近所にたくさん置いてあった）
メンテは困らないんじゃない？
一応韓国の最大手オ－トバイメ－カ－みたいだし、
スク－タ－ファンの広告みたけど輸入元が大阪の会社で
取り扱い店も全国にそこそこあるから（うちの近所にたくさん置いてあった）
メンテは困らないんじゃない？
一応韓国の最大手オ－トバイメ－カ－みたいだし、
544 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 10:40:20 ID:Zk7bJFCI
フロントのペットボトルとか入れるポケットって
最初からついてないタイプだと取り外し可能ですかね？
確か後付けできるんですよね？
だったら取り外しも出来るはずだが・・・
ギタ－ケ－ス乗せて運ぶのに出っ張ってると
ハンドル曲がらなくて邪魔だなと・・・
>>429 そう！ギブソンとマ－チンですよ。
ギブのＪ-180とＪ45ＡＤＪ、マ－チンは００－２１と０－１６ＮＹ
最初からついてないタイプだと取り外し可能ですかね？
確か後付けできるんですよね？
だったら取り外しも出来るはずだが・・・
ギタ－ケ－ス乗せて運ぶのに出っ張ってると
ハンドル曲がらなくて邪魔だなと・・・
>>429 そう！ギブソンとマ－チンですよ。
ギブのＪ-180とＪ45ＡＤＪ、マ－チンは００－２１と０－１６ＮＹ
545 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:00:33 ID:Sf+pRvnz
546 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:06:48 ID:oN98ED8U
社外マフラーに変えよう思うんですが アレグレットと弾丸どっちがいいっかね？
アレグレットはエンストするって聞くんですが？
アレグレットはエンストするって聞くんですが？
547 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:09:42 ID:MiQdinmz
オレもそれ毎日です(^^;)
カバーを掛けて対抗してます。
ただ冬だとカバーの中に入っててカバーめくった瞬間に
猫「にぁー！」
俺「わぁー！？」
てコントしてから出勤してますね(^^)
カバーを掛けて対抗してます。
ただ冬だとカバーの中に入っててカバーめくった瞬間に
猫「にぁー！」
俺「わぁー！？」
てコントしてから出勤してますね(^^)
548 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:16:00 ID:Sf+pRvnz
猫も大好きなV125
>>543
そうなんだ。
どうもアジア製品はコピー主流の低品質ってネガティブなイメージがあって怖いんだけど
国産並みの品質でメンテに困らないならこの内容でこの価格は魅力的だね。
品質面に至ってはＶ１２５もエンストなんかして決して最高とは言えないかもしれないけど
不具合が生じた場合の対応の早さはやっぱ国産が一番かな。
車も二輪も国産しか買ったことない俺がしたり顔でこんなん言うのもオカシイけど。
そうなんだ。
どうもアジア製品はコピー主流の低品質ってネガティブなイメージがあって怖いんだけど
国産並みの品質でメンテに困らないならこの内容でこの価格は魅力的だね。
品質面に至ってはＶ１２５もエンストなんかして決して最高とは言えないかもしれないけど
不具合が生じた場合の対応の早さはやっぱ国産が一番かな。
車も二輪も国産しか買ったことない俺がしたり顔でこんなん言うのもオカシイけど。
へ～デイリムの125って248000円だったんだ。安いね。
一回はとやで実写見たけれど、有り得ないくらいにチープなメータが印象的だった。
250はキムコのエンジン搭載。125はどこの自社かね。
一応ホンダと技術提携していたらしいが。リード90のデイリム版スーパーリードとかね。
って、鱸とは全く関係無いし、スレ違い。
一回はとやで実写見たけれど、有り得ないくらいにチープなメータが印象的だった。
250はキムコのエンジン搭載。125はどこの自社かね。
一応ホンダと技術提携していたらしいが。リード90のデイリム版スーパーリードとかね。
って、鱸とは全く関係無いし、スレ違い。
基本部分は無印で十分なんだけど、ウインカーの色だけはＧのやつがいいんだよなぁ。
無印にＧのウインカーをつけるといくらくらいかかるんだろう？
無印にＧのウインカーをつけるといくらくらいかかるんだろう？
555 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:56:58 ID:LWAtRBrq
>>524
http://daiwai.travel-way.net/
700km越えたくらいから、発進時に時々エンストするようになりました。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1254655&rev=1
又、今日までに３回エンストしています。
http://www2.spline.tv/bbs/asiaparts_jp/
急停止したら、止まることがあった。
http://www.h7.dion.ne.jp/~s.s.i/3nikki.html
ところで今日バイクで走行中、いきなりエンストしました。
http://successmoon.blogzine.jp/tech/cat181526/
ノーマルの頃は急制動・急停止のようなシーンでストトンとエンジンが
止まるケースが見受けられたのですが
http://daitokaijima.blog9.fc2.com/blog-category-1.html
さて、いろんな所で問題になっているエンスト問題ですが、やはりこれ
といった解決方法が無いようです。
http://www.takibi.org/rider/garage/suzuki/125/v125_01.htm
インジェクションの不具合がかなり多く報告されているようです。私も、
交差点での減速後に2回エンストを経験しました。
http://daiwai.travel-way.net/
700km越えたくらいから、発進時に時々エンストするようになりました。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1254655&rev=1
又、今日までに３回エンストしています。
http://www2.spline.tv/bbs/asiaparts_jp/
急停止したら、止まることがあった。
http://www.h7.dion.ne.jp/~s.s.i/3nikki.html
ところで今日バイクで走行中、いきなりエンストしました。
http://successmoon.blogzine.jp/tech/cat181526/
ノーマルの頃は急制動・急停止のようなシーンでストトンとエンジンが
止まるケースが見受けられたのですが
http://daitokaijima.blog9.fc2.com/blog-category-1.html
さて、いろんな所で問題になっているエンスト問題ですが、やはりこれ
といった解決方法が無いようです。
http://www.takibi.org/rider/garage/suzuki/125/v125_01.htm
インジェクションの不具合がかなり多く報告されているようです。私も、
交差点での減速後に2回エンストを経験しました。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19667040
もうつぶした人っているんですねぇ
もうつぶした人っているんですねぇ
557 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:57:39 ID:LWAtRBrq
http://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/archives/24715221.html
オートマのくせにエンストすることがあった。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4228571
・私のアドレスV125Gは2度エンストしました
・私も２度エンストしました
・私の125Gも，IDEON999さんとまったく同じ症状がでます
・私も同じ症状で、走行２００キロで２回エンストしました。
・同じく、エンスト２回経験しましたが
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4238692
・ エンスト（みんな言ってますね
つまりこれらも全部ウソだと。
オートマのくせにエンストすることがあった。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4228571
・私のアドレスV125Gは2度エンストしました
・私も２度エンストしました
・私の125Gも，IDEON999さんとまったく同じ症状がでます
・私も同じ症状で、走行２００キロで２回エンストしました。
・同じく、エンスト２回経験しましたが
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4238692
・ エンスト（みんな言ってますね
つまりこれらも全部ウソだと。
558 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 12:02:48 ID:w2z+zW+5
>>553
351
351
今日納車予定なんだけど大雨なんだよね～。
明日もやむ気配がないんだよね。
来週にすっぺか～
明日もやむ気配がないんだよね。
来週にすっぺか～
納車されて５日目です！
今日ガソリンを入れました。
燃費は35.4ｋｍ！！
現在慣らし運転中で最高スピードは60ｋｍしかだしてません！
今日ガソリンを入れました。
燃費は35.4ｋｍ！！
現在慣らし運転中で最高スピードは60ｋｍしかだしてません！
564 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 15:41:48 ID:feBG8lQT
ネズミ用の吸着板、あのベタベタした奴？
メットインスペース、ガソリン臭いってマジ？
>>565
ガソリンこぼしたら臭くなるって意味じゃないのか
ガソリンこぼしたら臭くなるって意味じゃないのか
ガソリン入れるとこの周りが掘りみたいになってて、
そのホリの中に穴があるんだよね。
ガソリンこぼした時用だと思うんだけどあの穴どこにつながってんだろ。
そのホリの中に穴があるんだよね。
ガソリンこぼした時用だと思うんだけどあの穴どこにつながってんだろ。
子宮の入り口まで続いてる。
村上ファンド
>>545
猫よけシートはホント効果あるよ
俺は猫によくシートにしょんべんたらされて毎朝それを見るたびに
腹立ってたが、猫よけシート2枚とそれが風で飛ばされないように重りを
置いてから猫が寄り付かなくなった
猫よけシートはホント効果あるよ
俺は猫によくシートにしょんべんたらされて毎朝それを見るたびに
腹立ってたが、猫よけシート2枚とそれが風で飛ばされないように重りを
置いてから猫が寄り付かなくなった
アドレスＶ125Ｇ最高です！
今日こそ来るんだと言う気がとてもしていたのに連絡無しorz
573 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:49:18 ID:w2z+zW+5
>572
漠然と待ってるのですか？
漠然と待ってるのですか？
575 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:03:57 ID:FVgjpW0d
九州のクマーですが、近所のＳＢＳにＧ青２台とＧ銀があったよ。他のバイク屋でも何台か見た。田舎は売れないな・・・
今更注文取り消して他のトコで買うことは出来んかもしれんが
これから購入考えてる人は何ヶ月も待ちたくないなら販売店検索して店に問い合わせてみたら？
ttp://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php?model=%83A%83h%83%8C%83XV125
試乗車持ってるトコは大概ストック２～３台持ってるよ。
一番近い販売店が好みの色やグレード持ってるとは限らないけど。
オレは京都なんだけど、試乗車のある販売店３軒問い合わせたら３軒ともストック持ってたよ。
結局好みの青Ｇ持ってたのが一番遠い（２０ｋｍ程）販売店だったけど
何ヶ月も待つこと考えたら３０分程でつくその店に行ったほうがイイと考えて契約してきました。
自賠責の移動等々で納車は来週の火曜日になるけど何ヶ月も待つこと考えたら全然ＯＫ。
販売店なんてそうそう行くモンでもないしね。
これから購入考えてる人は何ヶ月も待ちたくないなら販売店検索して店に問い合わせてみたら？
ttp://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php?model=%83A%83h%83%8C%83XV125
試乗車持ってるトコは大概ストック２～３台持ってるよ。
一番近い販売店が好みの色やグレード持ってるとは限らないけど。
オレは京都なんだけど、試乗車のある販売店３軒問い合わせたら３軒ともストック持ってたよ。
結局好みの青Ｇ持ってたのが一番遠い（２０ｋｍ程）販売店だったけど
何ヶ月も待つこと考えたら３０分程でつくその店に行ったほうがイイと考えて契約してきました。
自賠責の移動等々で納車は来週の火曜日になるけど何ヶ月も待つこと考えたら全然ＯＫ。
販売店なんてそうそう行くモンでもないしね。
今日納車した。
アクセル開けても進まない。
ちょっとびっくり。
ブレーキ握っても止まらない。
ちょっとびっくり。
ATは超コワイ。
アクセル開けても進まない。
ちょっとびっくり。
ブレーキ握っても止まらない。
ちょっとびっくり。
ATは超コワイ。
6月１３日納車のGブルー
１６６５キロで初めてエンスト。
雨だったからかな？
この頻度なら仕方ないかな？
１６６５キロで初めてエンスト。
雨だったからかな？
この頻度なら仕方ないかな？
度重なるエンスト報告が納車待ちのオレの不安を掻き立てる。
皆一度はエンスト経験してるのかな？
タマには「何でかな？オレの一回もエンストしてないぜ」って報告が聞きたい・・・
皆一度はエンスト経験してるのかな？
タマには「何でかな？オレの一回もエンストしてないぜ」って報告が聞きたい・・・
最近は通勤にしか使ってないV125Gで、ちょっとツタヤまで行ってきた。
通勤の時はいつも全開走行ばかりなんだけど、半開くらいでトコトコ走るのもいいもんだね。
純正風防着きで、70㌔くらいだと平穏でﾏﾀｰﾘ。
最近は大型の方ばかり乗ってたけど、たまには通勤以外でも乗ってあげようかな。
2月納車なんでもう4ヶ月以上経ったけど、いいバイクだね。
通勤の時はいつも全開走行ばかりなんだけど、半開くらいでトコトコ走るのもいいもんだね。
純正風防着きで、70㌔くらいだと平穏でﾏﾀｰﾘ。
最近は大型の方ばかり乗ってたけど、たまには通勤以外でも乗ってあげようかな。
2月納車なんでもう4ヶ月以上経ったけど、いいバイクだね。
579だけど
エンストしたとしても
ほんまにええバイクヤで。
あっち行きたければあっちに行くし
こっちに行きたければこっちに行くし。
俺の手となり足となり感心してしまう。
エンストしたとしても
ほんまにええバイクヤで。
あっち行きたければあっちに行くし
こっちに行きたければこっちに行くし。
俺の手となり足となり感心してしまう。
>>580
4月末納車。1500km走行しましたが、エンストしたことはないけど、
するかも！と思ったことは何度かあります。
つーか、スクーターって絶対エンストしないものなのかな？
エンストしない方が良いに決まってるけど、「するかもしれないって
分かってたら、対応もしやすいでしょ」って気持ちで乗ってます。
情報も無く、いきなりエンストってのは確かに怖いけどね。
4月末納車。1500km走行しましたが、エンストしたことはないけど、
するかも！と思ったことは何度かあります。
つーか、スクーターって絶対エンストしないものなのかな？
エンストしない方が良いに決まってるけど、「するかもしれないって
分かってたら、対応もしやすいでしょ」って気持ちで乗ってます。
情報も無く、いきなりエンストってのは確かに怖いけどね。
対策されてるＣＤＩならエンストしない。それだけ。
前スレ以前からさんざん既出。
前スレ以前からさんざん既出。
鱸さん！まだエンストの件はリコールには、なってないのかなぁ？
乗り換え予定だが
なぜか、これだけ良いと書かれても買うきにならないV125
よく考えてみた。
完成品だから、4ストだから、スタイル悪いから？
いや違う！
これ買うとバイクの楽しさ半減しそうな気がしてならない
遅いバイクをイジッテ速くするたのしさがなさそうだ。
一個一個パーツをつけるごとに、速くもなり遅くもなる。
速くなった時はうれしくて、遅くなった時は、悲しくなって
一喜一憂できた。
引っくり返るくらい速くなった時は、ちびった。
完成品のV125は、はたしてこれ以上速くなるのかな？
多分V125買った人は、あんまりいじったりしないんだろうな
なぜか、これだけ良いと書かれても買うきにならないV125
よく考えてみた。
完成品だから、4ストだから、スタイル悪いから？
いや違う！
これ買うとバイクの楽しさ半減しそうな気がしてならない
遅いバイクをイジッテ速くするたのしさがなさそうだ。
一個一個パーツをつけるごとに、速くもなり遅くもなる。
速くなった時はうれしくて、遅くなった時は、悲しくなって
一喜一憂できた。
引っくり返るくらい速くなった時は、ちびった。
完成品のV125は、はたしてこれ以上速くなるのかな？
多分V125買った人は、あんまりいじったりしないんだろうな
結構エンスト経験ない人いますね。 ちょっと安心。
今まで50ｃｃ3台乗り継いできて一度もエンスト経験が無かったんで
価格、性能、デザイン、色と全て気に入って選んだスクーターだけにエンスト報告の多さに少しナーバスになってたかも。
まぁ今更他のに替えられないし、
替えられるとしても内容と価格を考えると、コレに代わるスクーター見つけるのは難しいな。
今まで50ｃｃ3台乗り継いできて一度もエンスト経験が無かったんで
価格、性能、デザイン、色と全て気に入って選んだスクーターだけにエンスト報告の多さに少しナーバスになってたかも。
まぁ今更他のに替えられないし、
替えられるとしても内容と価格を考えると、コレに代わるスクーター見つけるのは難しいな。
>>589
いぢる為のバイクではないですから。
>>590
エンストは、全員がなってたらもっと大騒ぎになったと思う。
V125は他のスクーターよりは、エンストする割合は多そうだが、
全体数から見たら僅かの台数でしょ。
そんな俺は昨日4度目のエンストをしたがorz...走行距離2,300km位。
いぢる為のバイクではないですから。
>>590
エンストは、全員がなってたらもっと大騒ぎになったと思う。
V125は他のスクーターよりは、エンストする割合は多そうだが、
全体数から見たら僅かの台数でしょ。
そんな俺は昨日4度目のエンストをしたがorz...走行距離2,300km位。
5月に納車され、約2,000km走ったが、エンストも止まりそうになった事も
ないが？あたりをひいたのか？最高速もがんばって１００キロでる、トンネルや
下り坂つかうと110キロに届きそうな勢いだ
ないが？あたりをひいたのか？最高速もがんばって１００キロでる、トンネルや
下り坂つかうと110キロに届きそうな勢いだ
593 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:34:55 ID:lsjhTnG3
まぁ～、小排気量しか所有した事ないと、小さな小さな性能差で一喜一憂できるんでしょうな
諸般の事情により、歴代所有バイクの中でもワースト２の２種スクと言うジャンル
２種スクならどれでも同じ様なモン
でも渋滞路で大変便利だから手放せないと言う事情も、、、諦めの境地ですわ。
ワースト１は２段階遠心ギアチェンジのランディー。。。
やっぱ「最低」でも２５０ｃｃマルチＥｇ車を所有しないと、禁断症状が・・・
594 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:35:58 ID:lsjhTnG3
スマソ。。。
>>589へのレスね
>>589へのレスね
595 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:36:00 ID:V8tLTWYj
>593
何処を縦読み？
何処を縦読み？
アタリ！ハズレ！
う～ん吾輩の青Ｇは～ぁ！！どっち？
う～ん吾輩の青Ｇは～ぁ！！どっち？
>>592
始動直後ぐらいにアクセルちょっと開けると回転が落ちない？
まあ冷えてる時は不安定なんだろうからしょうがないかもしれないけど。
ちなみにうちのは６月納車。走行３００㌔ちょいでエンストはまだなし。
始動直後ぐらいにアクセルちょっと開けると回転が落ちない？
まあ冷えてる時は不安定なんだろうからしょうがないかもしれないけど。
ちなみにうちのは６月納車。走行３００㌔ちょいでエンストはまだなし。
納車しました。
フロントブレーキがあんまり効きません。
なんか夢のなかで車を運転してると
ブレーキを力いっぱい踏んでも、止まれなくて微妙にあちこちにぶつけまくる夢とかよく見ますが、
まさにそんな感じ。
ならしおわったら効くようになるの？
ビッグネイキッドは始めっからメチャメチャブレーキ効いてたのになぁ～
フロントブレーキがあんまり効きません。
なんか夢のなかで車を運転してると
ブレーキを力いっぱい踏んでも、止まれなくて微妙にあちこちにぶつけまくる夢とかよく見ますが、
まさにそんな感じ。
ならしおわったら効くようになるの？
ビッグネイキッドは始めっからメチャメチャブレーキ効いてたのになぁ～
1ヶ月位前にスペ100から乗り換えました。スペ100は最悪でした。今さら言うまでもなく
遅いし、サスが弱く段差の突き上げが酷かった。1年間ガマンしたんだけど、もう限界で
した。
V125は、もちろん少しは欠点も有るけど、それを補って余りある程、素晴らしです。
遅いし、サスが弱く段差の突き上げが酷かった。1年間ガマンしたんだけど、もう限界で
した。
V125は、もちろん少しは欠点も有るけど、それを補って余りある程、素晴らしです。
俺も「ブレーキが利かね～」って思った。
以前乗ってた、両押し２ポッドキャリパー（一応、ブレンボ？）のＪＯＧＺＲに比べてだけど。
まあ片押しだから仕方ないか。
ところで、Ｖ１２５ってＶ１００のブレーキパッドが使えるってホント？
以前乗ってた、両押し２ポッドキャリパー（一応、ブレンボ？）のＪＯＧＺＲに比べてだけど。
まあ片押しだから仕方ないか。
ところで、Ｖ１２５ってＶ１００のブレーキパッドが使えるってホント？
確かに、ブレーキがあまりに利かないんで初めはビビリました。
ブレーキよりもエンブレ効かないのが不満。
つぅか、スロットル戻して惰性で進んでると、
止まりそうになった次の瞬間、再加速するんですけど…。
クラッチが切れて、エンブレが全く効かなくなるの？
つぅか、スロットル戻して惰性で進んでると、
止まりそうになった次の瞬間、再加速するんですけど…。
クラッチが切れて、エンブレが全く効かなくなるの？
606 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 02:38:36 ID:eGc3zfBp
シグナス乗ってるけど、みんないうほど悪くないよ。
WR軽いのに変えたりすると、結構速い。
確かに重いかもしれないけど、そんな気にするほどじゃないし、
逆に安定してていいと思うけどなぁ。
アドレスは安っぽすぎて萎えます。
コマジェとシグナスは、今時のビックスクーターっぽさが好きなら
コマジェだし、街中がんがんすり抜けたいならシグナスかな。
小回り効いていいよ、シグナス。
WR軽いのに変えたりすると、結構速い。
確かに重いかもしれないけど、そんな気にするほどじゃないし、
逆に安定してていいと思うけどなぁ。
アドレスは安っぽすぎて萎えます。
コマジェとシグナスは、今時のビックスクーターっぽさが好きなら
コマジェだし、街中がんがんすり抜けたいならシグナスかな。
小回り効いていいよ、シグナス。
607 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 02:55:20 ID:lsjhTnG3
>>606
貴方がそう思うなら勝手にそう思えばいい。
人それぞれの使用用途も有れば、各々の好みも皆違う
○○が１番だ！！って言うなら、世界中１種類だけのバイクが有れば良い事になる
って釣りに釣られた俺は阿呆
スマソ。。。
青Ｇ海苔ですが、メットインのランプに↓買ってみたけど暗くて使い物にならなかった。
http://www.napolex.co.jp/05NEW/fizz/760.html
http://www.napolex.co.jp/05NEW/fizz/760.html
609 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 03:00:22 ID:lsjhTnG3
青系の色は駄目っしょ
どうしても暗く見える
同じルクスで明るく見えるのは少し黄色掛かった色ですよ。
青はカッコ良いんだけど、明るさ（見やすさ）を求める色では無いッス！
>>609
本当は白色があったら良いんだけどメーカーのラインナップに無かった。
メットインの開閉でON⇔OFF出来るのと、キーを抜いてても内蔵バッテリーで点灯するって所に挽かれたんだけど
内蔵バッテリーがダメみたい。
同じ青色だけど内蔵バッテリー無しのタイプに変えたら、とりあえず使えそうな照度になった。
最近カー用のランプ類って青色がやたら多くて、白色とかって種類少なくない？
本当は白色があったら良いんだけどメーカーのラインナップに無かった。
メットインの開閉でON⇔OFF出来るのと、キーを抜いてても内蔵バッテリーで点灯するって所に挽かれたんだけど
内蔵バッテリーがダメみたい。
同じ青色だけど内蔵バッテリー無しのタイプに変えたら、とりあえず使えそうな照度になった。
最近カー用のランプ類って青色がやたら多くて、白色とかって種類少なくない？
>>610
分解してLED交換しちゃえ。ついでにLEDの数も増やしちゃえ。
分解してLED交換しちゃえ。ついでにLEDの数も増やしちゃえ。
>>590
エンスト経験ない人がいるのは当たり前ですよ！っていうか99％そうでないと絶対おかしいわけで。
何かしら問題があるのは確かだけど、そのうち対策されると思うので
リコール情報には目を配らせておきましょう。
エンスト経験ない人がいるのは当たり前ですよ！っていうか99％そうでないと絶対おかしいわけで。
何かしら問題があるのは確かだけど、そのうち対策されると思うので
リコール情報には目を配らせておきましょう。
納車されて２週間。慣らし完了。
今のところエンストはありません。
ＪＯＧからの乗り換えですが、確かに納車したての時はブレーキ利かなかった。
でもすぐに当たりが出たのか、利くようになった。前のＪＯＧより全然利く。
今のところエンストはありません。
ＪＯＧからの乗り換えですが、確かに納車したての時はブレーキ利かなかった。
でもすぐに当たりが出たのか、利くようになった。前のＪＯＧより全然利く。
黒G注文しちゃったー。ｳﾌﾌﾌ。
まだうちの地域には1台も割り当てられてないそうだがなー。
まだうちの地域には1台も割り当てられてないそうだがなー。
>>612
そうですね。 リコールが出れば不具合無くても交換してもらえるワケで・・・
そろそろ出てくれないかなぁ。
>>614
幻影黒注文オメ！！
微妙な色みたいだし無印黒との違い出すの難しいかもしれんが、来たら写真うｐしてね。
そうですね。 リコールが出れば不具合無くても交換してもらえるワケで・・・
そろそろ出てくれないかなぁ。
>>614
幻影黒注文オメ！！
微妙な色みたいだし無印黒との違い出すの難しいかもしれんが、来たら写真うｐしてね。
617 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:27:54 ID:3fxGwjAI
G黒見た！
シルバーのエンブレムが似合ってる・・・
クリアレンズもやたらカスタムっぽくて良い・・・
陽があたるとダークグレーメタリックで幻想を表現し、
あたらない所ではブラックでキリッと庶民ウケ・・・上手い・・購買層を良くわかってる・・・
おまいらの言う通り確かにカッコイイわ・・・
一ヶ月前に青を納車したが微妙にｼﾏﾀとｵﾓﾀ(TT)
シルバーのエンブレムが似合ってる・・・
クリアレンズもやたらカスタムっぽくて良い・・・
陽があたるとダークグレーメタリックで幻想を表現し、
あたらない所ではブラックでキリッと庶民ウケ・・・上手い・・購買層を良くわかってる・・・
おまいらの言う通り確かにカッコイイわ・・・
一ヶ月前に青を納車したが微妙にｼﾏﾀとｵﾓﾀ(TT)
618 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:32:56 ID:weUY2XrY
エアクリＢＯＸの１次側パイプ、取り外しの是非を聞きたい。
私の場合、全域トルクＵＰを体感（した気がする）のですが・・・
私の場合、全域トルクＵＰを体感（した気がする）のですが・・・
619 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:52:22 ID:gcmpcFAj
鱸の営業マンはほとんどデカイ店にしか125まわさないらしいよ。小さい店で注文した場合は文句たれまくればオケーイ！
いつから製造されてるのが対策済みの個体なのかな？
情報ないからこわくて在庫車買えないよ・・・
情報ないからこわくて在庫車買えないよ・・・
621 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:11:18 ID:I9ZWPXJI
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
622 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:19:30 ID:2ITR+rOq
>>620
CF46A-105*** 以降から大丈夫みたいだ
CF46A-105*** 以降から大丈夫みたいだ
623 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:20:46 ID:e5+xn8Bu
黒爺ﾎｽｲ
でも
ﾌﾛﾝﾄ小物入れｲﾗﾈ
でも
ﾌﾛﾝﾄ小物入れｲﾗﾈ
625 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:46:18 ID:98D6Opib
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
626 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:49:24 ID:IaGEL1x+
グリップ交換をしたいのですが、
ハンドル外径は、左22mm、右24mm なんですか？
ハンドル外径は、左22mm、右24mm なんですか？
627 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:50:34 ID:98D6Opib
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
フロントとリア、どっちのバスケットが便利かレビュー欲しい。
629 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:00:27 ID:98D6Opib
630 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:09:01 ID:6U5+6W1e
不良品という言葉を知らないのか？
全ての製品が不良品なワケない。
全製品が不良品だったら、それは設計ミスだろ。
全ての製品が不良品なワケない。
全製品が不良品だったら、それは設計ミスだろ。
632 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:23:10 ID:6U5+6W1e
>>631
「対策」したんじゃなかったのか？
「不良品でたまたまそういうのがまじっていただけでほとんど問題をおこすような
物はなかった」ということであれば対策もなにもあるかよと。
そもそも対策しただなんてどっから得た情報なんだ？
「対策」したんじゃなかったのか？
「不良品でたまたまそういうのがまじっていただけでほとんど問題をおこすような
物はなかった」ということであれば対策もなにもあるかよと。
そもそも対策しただなんてどっから得た情報なんだ？
633 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:28:01 ID:lsjhTnG3
>>596 なぜそうなる？ だがきっと、貴方より乗り継いだバイクの数＆経験は遙かに多いと思うゾ
ってか、すぐに煽りを入れる脳内小僧（実態は体力の無いヒッキーオヤジ）か
正真正銘の小僧か
>>618 Ｖ１２５って空燃費を計るセンサー類が無く、あらかじめ決められたマップ
どおり燃料を吹いてるだけだから、エアクリＢＯＸ改造して効率が良くなると
高回転時に燃料薄くなり、Ｅｇが逝く可能性が。。。
http://www.blr-jp.com/i-con-mini/index.html
↑コレを付ければ、空燃比の改善が出来て、吸入効率を良くする改造が安心してできるけど
ショボイ事に全回転数一律２段階の調整しかできないのよね。。。
せめて回転数毎に調整できないと、高回転に合わせて濃くすると、低回転時にモッサリした
感じになってしまう可能性あり＆燃費の悪化にもね。
俺好みの空燃比は、極低回転時は普通、中回転数では薄めでレスポンス重視
高回転はＥｇ保護で気持ち濃いめにしたいのだが。。。
i-CONⅡだったらソレができるけど、高いし、そもそもＶ１２５対応してないし
車用のｅ－マネージみたいにＰＣ上で自分の好きな様にマップ書き換えできれば良いのに
バイクのＦｉ化が進んでる昨今。車メーカーがバイク対応の品出してくれないカナ。。。
ってか、すぐに煽りを入れる脳内小僧（実態は体力の無いヒッキーオヤジ）か
正真正銘の小僧か
>>618 Ｖ１２５って空燃費を計るセンサー類が無く、あらかじめ決められたマップ
どおり燃料を吹いてるだけだから、エアクリＢＯＸ改造して効率が良くなると
高回転時に燃料薄くなり、Ｅｇが逝く可能性が。。。
http://www.blr-jp.com/i-con-mini/index.html
↑コレを付ければ、空燃比の改善が出来て、吸入効率を良くする改造が安心してできるけど
ショボイ事に全回転数一律２段階の調整しかできないのよね。。。
せめて回転数毎に調整できないと、高回転に合わせて濃くすると、低回転時にモッサリした
感じになってしまう可能性あり＆燃費の悪化にもね。
俺好みの空燃比は、極低回転時は普通、中回転数では薄めでレスポンス重視
高回転はＥｇ保護で気持ち濃いめにしたいのだが。。。
i-CONⅡだったらソレができるけど、高いし、そもそもＶ１２５対応してないし
車用のｅ－マネージみたいにＰＣ上で自分の好きな様にマップ書き換えできれば良いのに
バイクのＦｉ化が進んでる昨今。車メーカーがバイク対応の品出してくれないカナ。。。
これは、オレの想像だけど
対策CDI＝正常CDIってことじゃないの？
交換前と後でCDIの型番を確かめた人いる？
対策CDI＝正常CDIってことじゃないの？
交換前と後でCDIの型番を確かめた人いる？
636 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:34:02 ID:6U5+6W1e
結局スズキが公表しないもんだから出所のわからない「対策済み」とか
ってのが一人歩きしてしまう。原因がそもそもわかってないし。
ってのが一人歩きしてしまう。原因がそもそもわかってないし。
638 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:38:12 ID:lsjhTnG3
>>630
>前スレ以前からさんざん既出。
だったら対策前のものはすべてエンストするはずだろってのも
さんざん既出。
↑概出、概出って五月蠅いよ。
明確な答えが出ないから議論がループするんじゃん。概出って言うなら対策部品品番＆写真
をうｐしろ。ＣＤＩ交換してもまだ再発するって報告も有るんだから。何が正しい情報だかワカラン
＆概出って粘着君じゃ無いんだから、そんな昔から見続けてる奴ばっかじゃー無いゾ
過去スレは倉庫落ちして、見れない奴も多いんだし。
自分の世界を中心に物事言うな。もっと世間を知れ。
そうすりゃーこんな所で粘着して無いダロ
639 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:40:09 ID:6U5+6W1e
640 ：コピペ饅：2005/07/03(日) 12:44:53 ID:lsjhTnG3
>>637
>私はアドレスＶ１２５のサービスマニュアルを持っています。
ＦＩのセンサーは・・・
吸気圧センサー
エンジン温度センサー
吸気温センサー
クランクポジションセンサー
スロットルポジションセンサー
があると書いてあります
↑吸気圧センサーが有るから、エアフロの代わりかね？
U字ロックホルダーにU字ロックの取り付け方がわかんない。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
下側はつけれるけど上側は穴にどうやって通すの？
>>633はE車が解かっていない
>>640
私もサービスマニュアルは持ってるけど、つたない知識で考えるとエアクリBOXの１次側パイプ取り外しの効果ってあんまり思いつかないのです
教えてエロい人
今週は雨なので来週以降で試せたら体感レポします
私もサービスマニュアルは持ってるけど、つたない知識で考えるとエアクリBOXの１次側パイプ取り外しの効果ってあんまり思いつかないのです
教えてエロい人
今週は雨なので来週以降で試せたら体感レポします
>>642
開錠して穴にはめるのね。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
開錠して穴にはめるのね。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>645
そういうこと。
ちなみに漏れはU字オマケで付けてもらったんだが、
今まで一度も使ったことないよ。
主に通勤使用で、家と会社の駐輪場は盗まれる心配皆無だから。
そんなワケでアラーム無しの無印V125にしたわけだが、
フロントインナーポケットは、やっぱり欲すぃ...
後付け検討してます。
そういうこと。
ちなみに漏れはU字オマケで付けてもらったんだが、
今まで一度も使ったことないよ。
主に通勤使用で、家と会社の駐輪場は盗まれる心配皆無だから。
そんなワケでアラーム無しの無印V125にしたわけだが、
フロントインナーポケットは、やっぱり欲すぃ...
後付け検討してます。
647 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:35:44 ID:VB290ubJ
しまった。あげてしまった。
>>647
６月末に納車で、111***。
６月末に納車で、111***。
>>647
6月初旬納車で108***
>>650
リアバスケットは目が広いのが多いから小物の落下には気をつけて下さい
参考までに
私は重量物も積む機会があったのでキャリアに合板を付けて補強してました
本来の強度を考えると良いのか悪いのか判りませんが約30Kgを積んで20分程度の走行では問題無しでした
利用期間は3年間で重い物を運ぶ頻度は年に10回程度です
6月初旬納車で108***
>>650
リアバスケットは目が広いのが多いから小物の落下には気をつけて下さい
参考までに
私は重量物も積む機会があったのでキャリアに合板を付けて補強してました
本来の強度を考えると良いのか悪いのか判りませんが約30Kgを積んで20分程度の走行では問題無しでした
利用期間は3年間で重い物を運ぶ頻度は年に10回程度です
来週火曜日納車のオレの青Ｇは在庫品だったんでチョット心配だったが
車体番号はCF46A-109***だった。
ちょっと安心ｗ
とりあえずの心配事は無くなった。
でも対策済みの車両番号の情報なんてどうやって知ったの？
スゲェ情報力だ。
安心を感謝感謝。
車体番号はCF46A-109***だった。
ちょっと安心ｗ
とりあえずの心配事は無くなった。
でも対策済みの車両番号の情報なんてどうやって知ったの？
スゲェ情報力だ。
安心を感謝感謝。
2月初め納車
CF46A-100***
走行距離：1300
アイドリングあげてもらってまだエンストなし
CF46A-100***
走行距離：1300
アイドリングあげてもらってまだエンストなし
654 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:27:42 ID:fLEdqUZ0
乗り出しで盗難保険、自賠責２年付きで23万円ジャストなんですが、
安い方ですかねぇ？皆さんの意見お聞かせくださいm(_ _)m
安い方ですかねぇ？皆さんの意見お聞かせくださいm(_ _)m
655 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:36:15 ID:zb2BUIkl
>>638
確かにそもそも既出っていう証拠すらないよな、前スレdat落ちしてたら見れないわけだし
対策された車両なのかどうかも分からんし、対策自体がされ始めてるのさえ分からん
ただ一つ言える事は、アドレス125にはエンストを誘発する慢性的な欠陥が存在する。という事
購入予定の人は試乗するなり、情報を集めるなりして、慎重に買いましょう。
確かにそもそも既出っていう証拠すらないよな、前スレdat落ちしてたら見れないわけだし
対策された車両なのかどうかも分からんし、対策自体がされ始めてるのさえ分からん
ただ一つ言える事は、アドレス125にはエンストを誘発する慢性的な欠陥が存在する。という事
購入予定の人は試乗するなり、情報を集めるなりして、慎重に買いましょう。
ふつー。
>>654
安いかの判断はできないが、V125G自賠責保険5年・盗難保険無しで23万ちょいでした
安いかの判断はできないが、V125G自賠責保険5年・盗難保険無しで23万ちょいでした
658 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 16:48:38 ID:lsjhTnG3
660 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:12:21 ID:5PA2nRSu
４月購入後１０００キロ経ってから突然エンスト数回発生
で某有名バイク屋に持ってった。
原因特定はされているのでFIの調整で対応可能だそうだ。
そしてこの店舗だけでエンスト問題で持ってくる人も
実際何人かいると話していた。
ただここで報告している某エンスト野郎氏のように
部品交換後も１００回以上エンストしてる人は本当の不良品を
引いてしまったと思われるので鈴木にもう一度送りつけて
鬼のクレーマーとなりぶち切れた方が両者の為にも良いだろう。
で某有名バイク屋に持ってった。
原因特定はされているのでFIの調整で対応可能だそうだ。
そしてこの店舗だけでエンスト問題で持ってくる人も
実際何人かいると話していた。
ただここで報告している某エンスト野郎氏のように
部品交換後も１００回以上エンストしてる人は本当の不良品を
引いてしまったと思われるので鈴木にもう一度送りつけて
鬼のクレーマーとなりぶち切れた方が両者の為にも良いだろう。
661 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:12:24 ID:weUY2XrY
売れてねぇＳＢＳだから無印を一昨日納車で１００８ＸＸ。
長期在庫車決定！でもエンスト全然しない（笑）
長期在庫車決定！でもエンスト全然しない（笑）
662 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:20:50 ID:weUY2XrY
>633,637,640
レス有り難う。 空燃比、とういか燃焼工学全般に素人なのでそれを前提に
今一度、論点（疑問点）を整理すると・・・。
１）エアクリＢＯＸの１次パイプが気密室に外気を導入して、その上でさらに
２次室（フィルター室）にわざわざ引っ張っているのは何故？
２）パイプ外し（もしくは大径のパイプに交換）は吸入抵抗を減らしても、
ＦＩからシリンダ内に送られる総空気量の変化はないのでは？ 何故なら
エアの導入口の○穴径は僅かにしか拡大しないから・・・。
３）その上で、吸入抵抗を減らす事にどんなメリット・デメリットがあるの？
レス有り難う。 空燃比、とういか燃焼工学全般に素人なのでそれを前提に
今一度、論点（疑問点）を整理すると・・・。
１）エアクリＢＯＸの１次パイプが気密室に外気を導入して、その上でさらに
２次室（フィルター室）にわざわざ引っ張っているのは何故？
２）パイプ外し（もしくは大径のパイプに交換）は吸入抵抗を減らしても、
ＦＩからシリンダ内に送られる総空気量の変化はないのでは？ 何故なら
エアの導入口の○穴径は僅かにしか拡大しないから・・・。
３）その上で、吸入抵抗を減らす事にどんなメリット・デメリットがあるの？
663 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:23:15 ID:IaGEL1x+
>>659
車体番号希望。。。
車体番号希望。。。
それとね、今日オイル買ってきた。ｳﾌﾌﾌ。
ホンダのウルトラG1 \630/L 10W-30 SJ
今のオイルってふつーにSJなんだねぇ。
ホンダのウルトラG1 \630/L 10W-30 SJ
今のオイルってふつーにSJなんだねぇ。
あともうひとつ目についたのがTOBASUの原付用汎用シートカバー。
サイズがS,M,Lとあってシートサイズにあわせて購入する。
アドレスはやはりLかな？ 二人乗りシートだもんね。
サイズがS,M,Lとあってシートサイズにあわせて購入する。
アドレスはやはりLかな？ 二人乗りシートだもんね。
5月末、注文した次の日に納車（在庫だった）。125Gの銀。
現在300kmほど走行。エンスト無し。ただ70～80km/hでトルクがフラットになる印象あり。
そんな車台番号は108****。
現在300kmほど走行。エンスト無し。ただ70～80km/hでトルクがフラットになる印象あり。
そんな車台番号は108****。
>>653
アイドリングって上がるの？
ちなみにサビマニュは５０００円台
パーツリは１４００円ちょっとでした。
多分見ないけど精神安定剤みたいなもの。
自分のＦＩはそんなに不便さを感じないから別に良いんだけど
悪名高きバンディットのキャブでもリコールしなかった
スズキがリコールするとは思えないんだが・・・。
アイドリングって上がるの？
ちなみにサビマニュは５０００円台
パーツリは１４００円ちょっとでした。
多分見ないけど精神安定剤みたいなもの。
自分のＦＩはそんなに不便さを感じないから別に良いんだけど
悪名高きバンディットのキャブでもリコールしなかった
スズキがリコールするとは思えないんだが・・・。
銀Gのフロントカウル割っちゃったついでに
黒Gのカウル注文しようと思うんだけどどうかな
前から見ると黒だけど横からだどツートンｗｗ
黒Gのカウル注文しようと思うんだけどどうかな
前から見ると黒だけど横からだどツートンｗｗ
671 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 18:04:06 ID:4WhwrS97
■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ 違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■ ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■ ■
■ ■ （その仕組みがリンク先に書いてある）
■ ■
■ ■ この原理を応用すると、まったく新しい
■ ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■
■ ■ 違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■ ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■ ■
■ ■ （その仕組みがリンク先に書いてある）
■ ■
■ ■ この原理を応用すると、まったく新しい
■ ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■
ずれてる('A`)
673 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 18:16:55 ID:EfH77Rwx
ＦＩ車は、キャブ車と違って、例えば低速で吸入流速が落ちて吹けないなんてことはない。
基本的に抵抗がなければ、ＭＡＰセンサー（吸入空気圧力センサ・・・マニーホールドエアプレッシャ）
のレスポンスが上がってレスポンスは良くなるはずですよ。バイクの場合はどうなんだろう。
基本的に抵抗がなければ、ＭＡＰセンサー（吸入空気圧力センサ・・・マニーホールドエアプレッシャ）
のレスポンスが上がってレスポンスは良くなるはずですよ。バイクの場合はどうなんだろう。
674 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 18:20:21 ID:IaGEL1x+
>>666
ありがとう。
ありがとう。
675 ：FI設計者：2005/07/03(日) 18:42:46 ID:ppJ3B/EB
藻前ら些細なことで
ガタガタ言い過ぎ。
20マソそこそこでこんな優れたスクータ買えるだけでも有り難いと思え。
ガタガタ言い過ぎ。
20マソそこそこでこんな優れたスクータ買えるだけでも有り難いと思え。
>>669
もうぶつけたんかーい！ー！
もうぶつけたんかーい！ー！
銀G、6末納車で107xxx
売れ残りかしら…orz
納車は注文後1週間以内ですた
売れ残りかしら…orz
納車は注文後1週間以内ですた
サービスマニュアルって高いよな。サービスって言ってるくらいなんだから無料で付けろよｗ
681 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 19:24:18 ID:6U5+6W1e
>>680
幾らくらいｽﾙﾝ？
幾らくらいｽﾙﾝ？
684 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 19:51:25 ID:IaGEL1x+
>>675
些細なことでとは何ですか？
些細なことでとは何ですか？
685 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:22:01 ID:dkB8mgo/
4月末納車、106***
走行距離4500kmでエンストなし。
走行距離4500kmでエンストなし。
686 ：684：2005/07/03(日) 20:31:40 ID:IaGEL1x+
>>685
ありがとう
ありがとう
6月28日納車、111***
走行距離130ｋｍでエンストなし！
走行距離130ｋｍでエンストなし！
漏れもやってみた。すげーじゃんこれ。
690 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:19:55 ID:I9ZWPXJI
この豚みたいな外見がもうちょっと良くなればねぇ。
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
あと軽自動車にも負ける加速力しょぼすぎ。
しかも風防様がないと100km出ないって並みの125cc以下だろw
もう既に車体番号が111***まできてるのか・・・。
発売約五ヶ月で1万台以上？
単純計算で1日60台以上？
売れてるなー・・って売れてる基準がよくわからないけど。
車とかに比べればまだ少ないのか？
他の２輪に比べれば売れてる？売れてるよな？
発売約五ヶ月で1万台以上？
単純計算で1日60台以上？
売れてるなー・・って売れてる基準がよくわからないけど。
車とかに比べればまだ少ないのか？
他の２輪に比べれば売れてる？売れてるよな？
>>691
そうだな。
車なんかだとfit辺りが月に2万台位売れて大ヒットって言うけど二輪は基準が分からん。
ググってみたけど車種別はおろか、殆どのデーターが126cc～251ccと251cc～のだから
V125の販売台数は知る由もなし。
そうだな。
車なんかだとfit辺りが月に2万台位売れて大ヒットって言うけど二輪は基準が分からん。
ググってみたけど車種別はおろか、殆どのデーターが126cc～251ccと251cc～のだから
V125の販売台数は知る由もなし。
スレの進行が異常に早いからめちゃくちゃ売れているんだろうなとか思ったけど
車体番号 CF46A-105***
慣らし運転終了後あたりからエンストするようになった。
渋滞のダラダラ走行の中突然エンストして身の危険を感じたので、
最寄りのレッドバロンに行きエンストすることを伝えるとすでに事例がありFI調整で
解決すると言った。しかし対策済みのCDIの話を２ちゃんで知っていたのでFI調整は行わずに
購入店のレッドバロンに行って対策済みのCDIと交換してくれと要求。
昨日納品したと連絡があったので、明日あたり交換してきます。
ちなみに注文書の注文商品名は「コントロールユニット」です。
慣らし運転終了後あたりからエンストするようになった。
渋滞のダラダラ走行の中突然エンストして身の危険を感じたので、
最寄りのレッドバロンに行きエンストすることを伝えるとすでに事例がありFI調整で
解決すると言った。しかし対策済みのCDIの話を２ちゃんで知っていたのでFI調整は行わずに
購入店のレッドバロンに行って対策済みのCDIと交換してくれと要求。
昨日納品したと連絡があったので、明日あたり交換してきます。
ちなみに注文書の注文商品名は「コントロールユニット」です。
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b050218.htm
年2万台予定からみれば、まぁ良く売れてるんじゃ？
年2万台予定からみれば、まぁ良く売れてるんじゃ？
ttp://www02.so-net.ne.jp/~cbx/enjoy990517.html
データーが99年ので少し古いけど、コレ見たら7割以上が原付だな。
納車待ちのオレは今もこの中に身を置いてるけど。
データーが99年ので少し古いけど、コレ見たら7割以上が原付だな。
納車待ちのオレは今もこの中に身を置いてるけど。
大阪日本橋、バイクが結構置いてあるがずーっとV125はみかけなかった、
だが、先週無印白、今週はGの青がいた、どんどん増える予感。
だが、先週無印白、今週はGの青がいた、どんどん増える予感。
俺もおととい初めて見た 青Gだった
699 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:48:41 ID:F+KzDc36
北海道ちほく高原鉄道は学割がききますか？
また北見～池田～（石勝線経由）～札幌
のような連絡切符を一枚の学割証でつくれますか？
また北見～池田～（石勝線経由）～札幌
のような連絡切符を一枚の学割証でつくれますか？
CF46A-110*** だがもうマフラーに錆が・・・
使 用 で す か ？
使 用 で す か ？
マジレス入れるけど、
高齢童貞の奴はまずほとんどと言っていいほど小心者。
極度に失敗を恐れる傾向があり、できるだけ競争から逃げようとする癖あり。
そのくせ、メンツや体裁を人一倍気にする。
いつまでも叶わぬ理想にすがり、現実を直視しない点にも共通点あり。
行動が全て消極的なので、年齢にかかわらず人生経験もうすっぺら。
とにかく人間としての魅力に著しく欠ける。
これらを解決する手段は一つしかない。
とにかく、何事に対しても『度胸』をつけることだ。
恋愛にかかわらず、日本社会というのは度胸のない奴が集中的に貧乏くじを
ひかされるようにできている。
高齢童貞の奴はまずほとんどと言っていいほど小心者。
極度に失敗を恐れる傾向があり、できるだけ競争から逃げようとする癖あり。
そのくせ、メンツや体裁を人一倍気にする。
いつまでも叶わぬ理想にすがり、現実を直視しない点にも共通点あり。
行動が全て消極的なので、年齢にかかわらず人生経験もうすっぺら。
とにかく人間としての魅力に著しく欠ける。
これらを解決する手段は一つしかない。
とにかく、何事に対しても『度胸』をつけることだ。
恋愛にかかわらず、日本社会というのは度胸のない奴が集中的に貧乏くじを
ひかされるようにできている。
俺が納車の時にバイク屋に行ったら店主がホンダの営業と話してるところだった。
で、V125を評して「悔しいぐらい良く売れてる」とか言ってた。
買った客の前ってことでリップサービス含まれてるんだろうけど、まぁよく売れてると言っていいんでは。
>699
無理だったような。
廃止が近いようだし、どーんと定額はらってやり。
で、V125を評して「悔しいぐらい良く売れてる」とか言ってた。
買った客の前ってことでリップサービス含まれてるんだろうけど、まぁよく売れてると言っていいんでは。
>699
無理だったような。
廃止が近いようだし、どーんと定額はらってやり。
＞高齢童貞の奴はまずほとんどと言っていいほど小心者。
＞極度に失敗を恐れる傾向があり、できるだけ競争から逃げようとする癖あり。
うわ、当てはまっている…競争大嫌いだし。
＞そのくせ、メンツや体裁を人一倍気にする。
＞いつまでも叶わぬ理想にすがり、現実を直視しない点にも共通点あり。
これには当てはまらないな。メンツなんてどうでもいい。
＞行動が全て消極的なので、年齢にかかわらず人生経験もうすっぺら。
＞とにかく人間としての魅力に著しく欠ける。
もろ、漏れのことじゃん。
＞恋愛にかかわらず、日本社会というのは度胸のない奴が集中的に貧乏くじを
＞ひかされるようにできている。
度胸が足りないせいで株で大損しました…
買おうかな～
もう少し待つか。エンスト症状落ち着くまで
でも、今のバイク限界だし
うちの近くはあおＧ在庫有ります
でも、雨の日も外にあったしなぁ、あれ買うのやだなぁ～
今から注文したら、いつになるんだろ
もう少し待つか。エンスト症状落ち着くまで
でも、今のバイク限界だし
うちの近くはあおＧ在庫有ります
でも、雨の日も外にあったしなぁ、あれ買うのやだなぁ～
今から注文したら、いつになるんだろ
なに？誤爆が流行ってんの？
>>703
｡･ﾟ･(ﾉД`)
｡･ﾟ･(ﾉД`)
漏れ
とか使ってるかぎり一生童貞
とか使ってるかぎり一生童貞
708 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:10:38 ID:I52P0fq5
109000 ６月●末納車
710 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:30:34 ID:P5BT+w2c
アドレスとスペイシーどちらを買おうか迷ってるんですが、
アドレスがよくエンストするというのは走行中ですか？停
車中ですか？
もし走行中だったりしたら、もしコーナリングの最中だっ
たりしたら生死に関わると思うんですが。
アドレスがよくエンストするというのは走行中ですか？停
車中ですか？
もし走行中だったりしたら、もしコーナリングの最中だっ
たりしたら生死に関わると思うんですが。
711 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:43:56 ID:YApcN9YY
あとデザイン以外でもし不満があったら教えてください
712 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:51:22 ID:rXu4FOEi
このスクは速いけど安っぽい
713 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:03:30 ID:/4t7HMwL
>>710
クラッチが切れた瞬間
クラッチが切れた瞬間
714 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:05:20 ID:Sk4w3wom
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣
ρ(ﾟДﾟ )<快速特急Ｖ125
口⊇⊂ | ＼＿＿＿＿＿＿
/"／|/ 丿－┐
/／／UU'/／／┐＝３
◎￣￣￣￣└◎
ρ(ﾟДﾟ )<快速特急Ｖ125
口⊇⊂ | ＼＿＿＿＿＿＿
/"／|/ 丿－┐
/／／UU'/／／┐＝３
◎￣￣￣￣└◎
慣らし中なのに、気が付いたら８０㎞/h出てるよ。
大してひねってないのに。
大丈夫かなぁ…。
大してひねってないのに。
大丈夫かなぁ…。
アドレスＶ125＆125Ｇ売れてるね！
717 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:23:04 ID:vGBX1ZBS
>>715
下りじゃ無かったら無問題。
下りじゃ無かったら無問題。
718 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:32:24 ID:xD1eHwGl
ヒントつ【rpm】
719 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:52:11 ID:YApcN9YY
何でこんなに安いんでしょうか？
>>717
上りじゃなくて？
上りじゃなくて？
721 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 03:11:09 ID:e2hllJoB
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
燃料は実際に満タンで何㍑ですか？
724 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 07:38:50 ID:e9pEivRa
部品は日本製
組み立ては厨極人
組み立ては厨極人
亜目理科人じゃなくてよかった
新車なのに毎日雨で・・・バリバリあどれす汚れてる（ＴＴ）
早く梅雨明けしないか～ぁ！
早く梅雨明けしないか～ぁ！
もう１０万台目に突入してるのか・・・・・・・
車並みの出荷台数速度だな・・・・・・・・・・・・
車並みの出荷台数速度だな・・・・・・・・・・・・
v125でタペット音が出てきた人います？
自分のは走行3,000でうるさくなってきた。正常なバルブクリアランスの範囲はどれくらいかな？
自分のは走行3,000でうるさくなってきた。正常なバルブクリアランスの範囲はどれくらいかな？
730 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 13:03:18 ID:NaN5BZou
V125も厨国人が作らなけりゃもっとマシなバイクになって
スペ100にも負けないんだろーにな。なんせあっちは国産だしな。
スペ100にも負けないんだろーにな。なんせあっちは国産だしな。
732 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 13:17:01 ID:1fRWtmt6
>>730
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
オイルはウワサの
シェブロン10w-40
入れてみました。
別に何とも無いな。
燃費といいv100より
維持費メチャ安だ。
シェブロン10w-40
入れてみました。
別に何とも無いな。
燃費といいv100より
維持費メチャ安だ。
映画化決定。
735 ：モデルチェンジに期待：2005/07/04(月) 14:42:09 ID:ycAdTxcP
ああ安っぽい、どうにも外装がちゃちい、
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sav125.html
このデザインだけは早まったね鈴木さん、やり直せば数倍は売れると思うよ。
ほんとに見るたびここが残念でならない。
デザインももちっとイタリヤなど見習ってくれ、50チックなのは飽き飽きなんだ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sav125.html
このデザインだけは早まったね鈴木さん、やり直せば数倍は売れると思うよ。
ほんとに見るたびここが残念でならない。
デザインももちっとイタリヤなど見習ってくれ、50チックなのは飽き飽きなんだ。
俺もシェブロン入れてるよ。
最初は、ちょっと硬いかなと感じた(微妙にアイドリングが下がった)けど、
100kmぐらい走ったら馴染んできたみたい。
200円足らずで3,000km走るのだから、オイル代はタダみたいなもんだね。
最初は、ちょっと硬いかなと感じた(微妙にアイドリングが下がった)けど、
100kmぐらい走ったら馴染んできたみたい。
200円足らずで3,000km走るのだから、オイル代はタダみたいなもんだね。
737 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 14:52:25 ID:e2hllJoB
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
>>730
スペイシー100の生産は、Hondaのグローバルネットワークを活用し、
日本で研究・開発、アジア諸国で最適な部品を調達し、徹底した品質管理のもと、
中国の五羊－本田摩托（広州）有限公司が担当している。
今回のスペイシー100は、Todayに続く中国からの輸入車第2弾となる。
スペイシー100の生産は、Hondaのグローバルネットワークを活用し、
日本で研究・開発、アジア諸国で最適な部品を調達し、徹底した品質管理のもと、
中国の五羊－本田摩托（広州）有限公司が担当している。
今回のスペイシー100は、Todayに続く中国からの輸入車第2弾となる。
739 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 15:46:13 ID:17rsALCh
エンスト症状はＣＤＩリーコル対象でしょう？ リーコル発表してるのかな？鱸さんは？リーコル隠しは犯罪です！
なんか話だけ聞いてると、車で言う所のエアフロの吹き返しみたいな症状だね
まぁDジェトロ方式なんだろうけど
まぁDジェトロ方式なんだろうけど
741 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:00:23 ID:OvJFj3hV
>>735
あなたは商売というものを分かっていないね
あなたは商売というものを分かっていないね
742 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:08:07 ID:pGeQel32
俺、３０００Km走ってるけどエンストなんてないよ。
１２５G乗ってる知り合いに聞いたけどそんな事ないって。
９９％以上の固体で大丈夫なんじゃないの？
昔、乗ってたDIOは１万５千Kmで３回くらいエンストしたかな
そんな神経質になる事じゃないよ。
安いバイクなんだし
１２５G乗ってる知り合いに聞いたけどそんな事ないって。
９９％以上の固体で大丈夫なんじゃないの？
昔、乗ってたDIOは１万５千Kmで３回くらいエンストしたかな
そんな神経質になる事じゃないよ。
安いバイクなんだし
>>742
サンプリング２台でよくそんな事言えるな
サンプリング２台でよくそんな事言えるな
744 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:24:29 ID:jTPu4j72
２台のバイクで９９％大丈夫？
凄い推測ですね。
凄い推測ですね。
745 ：７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:38:15 ID:b8IAo5GF
現在納車待ち
納車待ちなので、すべての現象が気になる。
納車が済めば、その個体のことだけが気になる。
納車待ちなので、すべての現象が気になる。
納車が済めば、その個体のことだけが気になる。
747 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:49:50 ID:OhOOEGYe
>９９％以上の固体で大丈夫なんじゃないの？
またおかしな数字をだしてきましたよと
またおかしな数字をだしてきましたよと
748 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:05:29 ID:17rsALCh
みなさん、乗り出し購入価格はどのくらいですか？自賠責５年で盗難保険がついて２５万円は高い？値引きはありましたか。
高い、安いと考える前にアフターを考えるべきでは？
いつもそうして車やバイクを買ってきた
まぁ、安いに越した事はないが
いつもそうして車やバイクを買ってきた
まぁ、安いに越した事はないが
751 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:53:14 ID:pGeQel32
＞９９％以上の固体で大丈夫なんじゃないの？
ちゃんと？ついてるだろ。
あと、バイク屋の人に聞いたり。
掲示板とかの意見も含めた俺の推測なんで。
ちゃんと？ついてるだろ。
あと、バイク屋の人に聞いたり。
掲示板とかの意見も含めた俺の推測なんで。
えー、そんな安いの？
自賠責5年で乗り出し24万くらいが平均だとｵﾓﾃﾀ
自賠責5年で乗り出し24万くらいが平均だとｵﾓﾃﾀ
753 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:54:38 ID:0dORaosJ
756 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:13:19 ID:fP6NcWPD
>>754
弱いなお前、、。
おれは超クレーマーだけどな。
ちょっとでも買った商品に問題があったら、
クレームを強気に言いまくる。
で、きちんと保障してもらう。
パナソとかソニーとか。今までたいがいの企業を俺のクレームで、
いい倒して、商品の保障はもちろん、企業から、謝罪の書面までもらったことも何度もあるぞ。
弱いなお前、、。
おれは超クレーマーだけどな。
ちょっとでも買った商品に問題があったら、
クレームを強気に言いまくる。
で、きちんと保障してもらう。
パナソとかソニーとか。今までたいがいの企業を俺のクレームで、
いい倒して、商品の保障はもちろん、企業から、謝罪の書面までもらったことも何度もあるぞ。
立場の弱い人間にクレームを言いまくるのが
あなたの強さですか？
あなたの強さですか？
758 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:25:04 ID:uIqL7U0Z
で？
>>756にいびり殺されたクレーマー処理係の霊がまだ成仏できずにさまよっています
760 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:25:05 ID:b8IAo5GF
オイル交換しました。
スカトロのアクティプ４Ｔをいれました。
スカトロのアクティプ４Ｔをいれました。
762 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:33:09 ID:pGeQel32
弱い立場の人間にしか強気に出れないんだろうなぁ...
オイル交換っていやぁ>>6にフィルターカバーのOリングは交換したほうがいいってあるけど、それフィルターに付属してるのん？
764 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:34:37 ID:pGeQel32
９９％っていう俺の推測がおかしいって言うのなら。
君らは何％だと思うの？
推測でいいから書いてみてよ。
君らは何％だと思うの？
推測でいいから書いてみてよ。
765 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:37:49 ID:glzYSuS5
外れ１％
荒し１０％
クレーマー数％
荒し１０％
クレーマー数％
みなさん、気をつけて下さい。
>>756みたいな人が、残念ながらいるんです。
もはや、クレームを言う事が、快感になっている人が。
「どうだ俺ソニーから、謝罪文を貰ったぞ、凄いだろ」
と、まるで自分がソニーと勝負して、
勝利を収めたかのように錯覚してます。
>>756みたいな人が、残念ながらいるんです。
もはや、クレームを言う事が、快感になっている人が。
「どうだ俺ソニーから、謝罪文を貰ったぞ、凄いだろ」
と、まるで自分がソニーと勝負して、
勝利を収めたかのように錯覚してます。
>>763
Oリングは別パーツです
Oリングは別パーツです
とりあえずCDI替えてきた。
エンブレがいつもより低速まで効く感じになった。
不整脈のようなアイドリングのみだれもなし。
アイドリングもあがってたのでこっちも調整してるっぽい。
エンブレがいつもより低速まで効く感じになった。
不整脈のようなアイドリングのみだれもなし。
アイドリングもあがってたのでこっちも調整してるっぽい。
769 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:46:33 ID:jTPu4j72
クレーマーもほどほどにな。
その手のブラックリスト出回ってるの知ってんだろうな。
その手のブラックリスト出回ってるの知ってんだろうな。
770 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:46:45 ID:glzYSuS5
>>756が鱸から謝罪文もらって書面Ｕｐしたら
エンスト説信じるよ！
エンスト説信じるよ！
>>767
マジですか。揃えるのめんどくせーよー。
マジですか。揃えるのめんどくせーよー。
乗り方も関係あるよね？
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ スプラッシュホワイトまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ スプラッシュホワイトまだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
青Ｖ125Ｇで毎日通勤です！
関東地方は雨！！
お薦めのレインウェアはありますか？
関東地方は雨！！
お薦めのレインウェアはありますか？
今'鱸'ってカッティングを作ったんだけど激しく後悔してる
V125に貼ったら負けか?
V125に貼ったら負けか?
>>780
雨の日は乗らない。
雨の日は乗らない。
783 ：774RR：2005/07/04(月) 20:09:16 ID:NtntmG8t
>>781
うｐしる！
うｐしる！
マフラーの耐熱ワックスはどのくらいの周期で塗ればいいの？
787 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 20:44:11 ID:rg8j1qgx
先週、青Ｇ納車されて一人で嬉しがってたんだけど、
なんだか盗難アラームが変です。
小さな揺れで「ピッ」っと鳴るはずなのに鳴らん。
鳴らそうと思って、じょじょに揺らしていくと途中でいきなり「ビビビ・・・！！」
って大音量！
みんなのどうですか。
オイラのだけの故障なのかな。
なんだか盗難アラームが変です。
小さな揺れで「ピッ」っと鳴るはずなのに鳴らん。
鳴らそうと思って、じょじょに揺らしていくと途中でいきなり「ビビビ・・・！！」
って大音量！
みんなのどうですか。
オイラのだけの故障なのかな。
すまん、耐熱ワックスって何処に売ってるの？
いくらするの？何回ぐらいぬれるの？名前はなんて言うの？
いくらするの？何回ぐらいぬれるの？名前はなんて言うの？
0.1％の確率で当たっても別におかしくはない。 0じゃないんだから
>>787
オレモそんな感じ
オレモそんな感じ
792 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:32:47 ID:Bf95yhij
793 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:37:37 ID:UWI+sppe
先週会社にＶ125が３台納車されたよ。少し乗ってみたけど、中々速いね！！
来週にはスカブー650が３台とシルバーウィング400が４台納車されるよ。
来週にはスカブー650が３台とシルバーウィング400が４台納車されるよ。
795 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:39:44 ID:b8IAo5GF
>>793
教習所仕様ですか？
教習所仕様ですか？
796 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:40:14 ID:UWI+sppe
そうです。
797 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:42:38 ID:rg8j1qgx
798 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:53:11 ID:vGBX1ZBS
799 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:54:49 ID:UWI+sppe
Ｖ125って最高速は、どの位出るの？？
60km/h位までだったらオレノ125ＥＴ4より若干遅かったけど・・・
60km/h位までだったらオレノ125ＥＴ4より若干遅かったけど・・・
漏れのは１２０振り切るｗ
801 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:57:50 ID:bb51Wuyl
アドレスＶ１２５は速い。
このスレの進行も速い。
このスレの進行も速い。
802 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:02:13 ID:UWI+sppe
長い下り坂？？
「エンストしちぃまったよ！ぶひーん」
「俺のエンジン！なんと！エンストしないんだよ！」
前者は言うだろうが、後者はわざわざ言わない。
そんくらい考えりゃ解るだろ。バカばっか。
「俺のエンジン！なんと！エンストしないんだよ！」
前者は言うだろうが、後者はわざわざ言わない。
そんくらい考えりゃ解るだろ。バカばっか。
前乗ってたシグＳＶなんかしょっちゅうエンストしてたけどなぁ。特に冬場なんか。
そこ行くとＶ１２５なんか優秀なモンダよ。真冬でもセル１発だったし。
長所の方が多いからエンストなんかは気にならない。
エンストでガタガタ行ってるヤシは「木を見て森を見ない」ってやつ。
そこ行くとＶ１２５なんか優秀なモンダよ。真冬でもセル１発だったし。
長所の方が多いからエンストなんかは気にならない。
エンストでガタガタ行ってるヤシは「木を見て森を見ない」ってやつ。
なかなか難しそうだな…
>>804
交差点でエンストしたらそうも言ってられない罠。
交差点でエンストしたらそうも言ってられない罠。
マフラーはKN企画で買ったDIOのやつが半年たっても綺麗なのだが。安かったのに。
>>700
５月末納車だがマフラーが錆びてきた・・・
５月末納車だがマフラーが錆びてきた・・・
http://www.okitsumo.co.jp/OkitsumoHomeJapan.nsf/adadd3bb696f650849256a4e000d5dc2/f9bb2ebcda0e5d1949256db80018ae43?OpenDocument
耐熱塗料
http://www.rakuten.co.jp/okitsumo/
楽天
少しは調べたほうがいいんじゃない？
耐熱塗料
http://www.rakuten.co.jp/okitsumo/
楽天
少しは調べたほうがいいんじゃない？
皆さんウインドシールド付けてる？
今まで付けたこと無いんだけど
ドライバーの上半身全面で空気受けるより断然空気抵抗が減りそうで加速や最高速が良くなったり、
降雨時に多少なりとも不快感が軽減される気がして良さそうなんだけど。
V１２５にも純正オプションであるんで付けてみようかと考えてるんだけど使ってる人いたらインプレお願い。
今まで付けたこと無いんだけど
ドライバーの上半身全面で空気受けるより断然空気抵抗が減りそうで加速や最高速が良くなったり、
降雨時に多少なりとも不快感が軽減される気がして良さそうなんだけど。
V１２５にも純正オプションであるんで付けてみようかと考えてるんだけど使ってる人いたらインプレお願い。
純正タイヤはＶ１００より良くなったみたいだけど
ブレーキ時タイヤが鳴りまくりなので速攻ＴＴ９１に換えた。
ＴＴ９１は特にウエット時の接地感が抜群なので
天候かまわず乗る人はお試しアレイ
ブレーキ時タイヤが鳴りまくりなので速攻ＴＴ９１に換えた。
ＴＴ９１は特にウエット時の接地感が抜群なので
天候かまわず乗る人はお試しアレイ
俺も保険5年の込みこみ25万円。まあ普通でしょ。サービスは特になし。
シグナスXが10万円引きだったので一瞬迷ったけど、アドレスにして正解でしたね。
シグナスXが10万円引きだったので一瞬迷ったけど、アドレスにして正解でしたね。
シールド付けてますよ
今まで色々スクーター乗り継いできたけどこのV125で初めてシールドという物を体験しました
少々の雨の日はほとんど濡れないし、スピード出す時はめちゃめちゃ楽
速くなったかどうかは分からないけどもう後には戻れません
ただ風の巻き込みがちょっときついので、夏場Tシャツで乗る時は裾が捲れ上がって
へそ出しになっちゃいますｗ
デブの人は要注意
今まで色々スクーター乗り継いできたけどこのV125で初めてシールドという物を体験しました
少々の雨の日はほとんど濡れないし、スピード出す時はめちゃめちゃ楽
速くなったかどうかは分からないけどもう後には戻れません
ただ風の巻き込みがちょっときついので、夏場Tシャツで乗る時は裾が捲れ上がって
へそ出しになっちゃいますｗ
デブの人は要注意
815 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:18:24 ID:+pj7tU72
>>959
735 モデルチェンジに期待 sage 2005/07/04(月) 14:42:09 ID:ycAdTxcP
ああ安っぽい、どうにも外装がちゃちい、
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sav125.html
このデザインだけは早まったね鈴木さん、やり直せば数倍は売れると思うよ。
ほんとに見るたびここが残念でならない。
デザインももちっとイタリヤなど見習ってくれ、50チックなのは飽き飽きなんだ。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ New! 2005/07/03(日) 15:22:15 ID:elYdabe60
Ｖ
彡川三三三ﾐ
川川 ::::::⌒中⌒ヽ スペイシー１００は、最高！
川川::::::::ー◎-◎-） 俺のバイクを馬鹿にするな！
川（６|:::::::: （ 。。）） ｶﾀｶﾀｶﾀ
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ ＿＿＿＿＿_
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜ |￣￣＼ ＼
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| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
735 モデルチェンジに期待 sage 2005/07/04(月) 14:42:09 ID:ycAdTxcP
ああ安っぽい、どうにも外装がちゃちい、
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sav125.html
このデザインだけは早まったね鈴木さん、やり直せば数倍は売れると思うよ。
ほんとに見るたびここが残念でならない。
デザインももちっとイタリヤなど見習ってくれ、50チックなのは飽き飽きなんだ。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ New! 2005/07/03(日) 15:22:15 ID:elYdabe60
Ｖ
彡川三三三ﾐ
川川 ::::::⌒中⌒ヽ スペイシー１００は、最高！
川川::::::::ー◎-◎-） 俺のバイクを馬鹿にするな！
川（６|:::::::: （ 。。）） ｶﾀｶﾀｶﾀ
川川;;;::∴ ノ ３ ﾉ ＿＿＿＿＿_
＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ ｜ |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
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816 ：トローリング松方。：2005/07/05(火) 00:28:01 ID:65SUWbdP
皆様、釣られない様にお願いします。
817 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:33:05 ID:emTtZrFT
>>755 えっ！？なんでそんなに高いの？
何かのビンテージバイク？？？
>>777 何度も何度もウザイ！
買って数ヶ月で、もうタイヤ交換してる人なんてそうそう居ないがな
教えて君も此処まで来るとウザイ！ 用品店で店員とでも相談して来い！
>>804 俺のＳＶは殆どエンストしないぞ。エンストする時はアイドリングを極端に
低くしてるから、ブレーキランプ＆ウインカー等、電力フル使用してる時にヤバイくらい
単にアイドリングが低いだけであ？
ちなみにＶ１２５のエンストとは訳が違うゾ
Ｖ１２５は右折しようとアクセル捻った瞬間にエンストしたりするんで、命が危険だから騒ぐんだﾖ
アイドリングが低くて普通にエンストする程度なら、此処まで騒がんがな
中には騒ぎに乗じた厨も居るかもしれんがナ
何かのビンテージバイク？？？
>>777 何度も何度もウザイ！
買って数ヶ月で、もうタイヤ交換してる人なんてそうそう居ないがな
教えて君も此処まで来るとウザイ！ 用品店で店員とでも相談して来い！
>>804 俺のＳＶは殆どエンストしないぞ。エンストする時はアイドリングを極端に
低くしてるから、ブレーキランプ＆ウインカー等、電力フル使用してる時にヤバイくらい
単にアイドリングが低いだけであ？
ちなみにＶ１２５のエンストとは訳が違うゾ
Ｖ１２５は右折しようとアクセル捻った瞬間にエンストしたりするんで、命が危険だから騒ぐんだﾖ
アイドリングが低くて普通にエンストする程度なら、此処まで騒がんがな
中には騒ぎに乗じた厨も居るかもしれんがナ
818 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:34:16 ID:emTtZrFT
>>755 えっ！？なんでそんなに高いの？
何かのビンテージバイク？？？
>>777 何度も何度もウザイ！
買って数ヶ月で、もうタイヤ交換してる人なんてそうそう居ないがな
教えて君も此処まで来るとウザイ！ 用品店で店員とでも相談して来い！
>>804 俺のＳＶは殆どエンストしないぞ。エンストする時はアイドリングを極端に
低くしてるから、ブレーキランプ＆ウインカー等、電力フル使用してる時にヤバイくらい
単にアイドリングが低いだけであ？
ちなみにＶ１２５のエンストとは訳が違うゾ
Ｖ１２５は右折しようとアクセル捻った瞬間にエンストしたりするんで、命が危険だから騒ぐんだﾖ
アイドリングが低くて普通にエンストする程度なら、此処まで騒がんがな
中には騒ぎに乗じた厨も居るかもしれんがナ
何かのビンテージバイク？？？
>>777 何度も何度もウザイ！
買って数ヶ月で、もうタイヤ交換してる人なんてそうそう居ないがな
教えて君も此処まで来るとウザイ！ 用品店で店員とでも相談して来い！
>>804 俺のＳＶは殆どエンストしないぞ。エンストする時はアイドリングを極端に
低くしてるから、ブレーキランプ＆ウインカー等、電力フル使用してる時にヤバイくらい
単にアイドリングが低いだけであ？
ちなみにＶ１２５のエンストとは訳が違うゾ
Ｖ１２５は右折しようとアクセル捻った瞬間にエンストしたりするんで、命が危険だから騒ぐんだﾖ
アイドリングが低くて普通にエンストする程度なら、此処まで騒がんがな
中には騒ぎに乗じた厨も居るかもしれんがナ
819 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:35:32 ID:emTtZrFT
スマソ。。。
２度カキコしてしまった
２度カキコしてしまった
820 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:37:03 ID:nj3r+jVQ
タイヤTT91GPに替えてみたよ。前後。
替えてまず思ったのは道路のギャップとかに寛大になったこと。
例えば走行ラインと平行して道路工事後の継ぎ目が走ってる所なんか純正タイヤじゃ継ぎ目越えるの結構気を使ってたんだけど、
それがなくなった。だから路肩の継ぎ目も気になんなくなったから、ばーんって路肩走れちゃうよｗ
コンパウンド柔らかいからかな？
まあ当然だけど全体にグリップレベル上がっているんで直線走ってもカーブでも安定感がある。
ただカーブに関してはまだ皮むき途中って感じだけど純正タイヤより全然グリップ良いのでは安心して倒せる。
ただ以外に立ちが強かったな。もっとペタペタ寝るのかと思ったけど。
個人的には安定志向で好みではあります。
直線も純正タイヤだとゆわkmでビビリセンサー作動してたけど、よわkmになったかな？
全体として純正タイヤより無茶ができるというか余裕が出来たというか走るのが益々楽しくなった感じ。
俺は耐久性気にしないし安心を買えたということで満足。
替えてまず思ったのは道路のギャップとかに寛大になったこと。
例えば走行ラインと平行して道路工事後の継ぎ目が走ってる所なんか純正タイヤじゃ継ぎ目越えるの結構気を使ってたんだけど、
それがなくなった。だから路肩の継ぎ目も気になんなくなったから、ばーんって路肩走れちゃうよｗ
コンパウンド柔らかいからかな？
まあ当然だけど全体にグリップレベル上がっているんで直線走ってもカーブでも安定感がある。
ただカーブに関してはまだ皮むき途中って感じだけど純正タイヤより全然グリップ良いのでは安心して倒せる。
ただ以外に立ちが強かったな。もっとペタペタ寝るのかと思ったけど。
個人的には安定志向で好みではあります。
直線も純正タイヤだとゆわkmでビビリセンサー作動してたけど、よわkmになったかな？
全体として純正タイヤより無茶ができるというか余裕が出来たというか走るのが益々楽しくなった感じ。
俺は耐久性気にしないし安心を買えたということで満足。
>>813-814
お二人のインプレ聞いてウインドシールド取り付け決定しました。
既にハードケースは付けててジジ臭さが増すコト確実ですが
元々スタイル云々言う種類でも無し、実用に振ってこそのスクーターなんで割り切りますｗ
ところで高さはシールドの高さは如何ほどですか？
純正みたいに低め？
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html
それともテンプレの旭風防みたいに高めでしょうか？
ttp://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
高くなる分には一向に構わないんですが風防の上端が目線の高さに来ると
少々煩わしいかなと思いまして。
各々体格差はあるので一概には言えませんが。
当方身長１７０ｃｍです。
色々教えてクンで申し訳ない。
お二人のインプレ聞いてウインドシールド取り付け決定しました。
既にハードケースは付けててジジ臭さが増すコト確実ですが
元々スタイル云々言う種類でも無し、実用に振ってこそのスクーターなんで割り切りますｗ
ところで高さはシールドの高さは如何ほどですか？
純正みたいに低め？
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html
それともテンプレの旭風防みたいに高めでしょうか？
ttp://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
高くなる分には一向に構わないんですが風防の上端が目線の高さに来ると
少々煩わしいかなと思いまして。
各々体格差はあるので一概には言えませんが。
当方身長１７０ｃｍです。
色々教えてクンで申し訳ない。
DANLOPのTT系は耐久性低すぎ
>>821
確認のためにまたがって来た。高さはあごのところまで来る。
旭風防は目線の関係とデザインで却下。(実際につけてないのでわかりませんが。。。)
首から上はメットがあるしいいかなと。ちなみに172cmです。
確認のためにまたがって来た。高さはあごのところまで来る。
旭風防は目線の関係とデザインで却下。(実際につけてないのでわかりませんが。。。)
首から上はメットがあるしいいかなと。ちなみに172cmです。
825 ：774RR：2005/07/05(火) 02:13:13 ID:Ltr9Iskv
>>822
TT91GTはレース用タイヤなんで耐久性低いのは当たり前だろ
TT91GTはレース用タイヤなんで耐久性低いのは当たり前だろ
826 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 02:15:21 ID:RCJbuXA4
おれはG青のりだが、純正風防とGIVIリアボックス（青塗装済み）と
マジェ１２５の背もたれシート装備のオッサン仕様。
まだ、２８歳なんだけどね♪ 外見よりも快適重視です。
マジェ１２５の背もたれシート装備のオッサン仕様。
まだ、２８歳なんだけどね♪ 外見よりも快適重視です。
>全体として純正タイヤより無茶ができるというか
TTタイヤに換えたってか。よわkm・・・とあるが、結構とばして、
無茶な運転をしてそうだな。デフォルトのタイヤでも十分走れるのにな。
>826
GIVIのボックスはいいよ。
誰もがつける前はオッサン仕様と思うが、いざつけるとその便利さが解る。
１台目のFZS1000/S にもつけてるけれど、便利で重宝してます。
TTタイヤに換えたってか。よわkm・・・とあるが、結構とばして、
無茶な運転をしてそうだな。デフォルトのタイヤでも十分走れるのにな。
>826
GIVIのボックスはいいよ。
誰もがつける前はオッサン仕様と思うが、いざつけるとその便利さが解る。
１台目のFZS1000/S にもつけてるけれど、便利で重宝してます。
ＫＲＹＰＴＯＮＩＴＥ の
ＮＹＬ ニューヨークロック ＭＣ ってＵ字ロック買いたいんだが
これホルダーに付きますかね？
ＮＹＬ ニューヨークロック ＭＣ ってＵ字ロック買いたいんだが
これホルダーに付きますかね？
831 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 08:26:50 ID:q9EOC/Re
俺レッツ４のマスコットシールド付けてるけど
アドレスは何もつけないままのほうがカッコイイ事に気が付きまして
取り外しました。欲しい人居たら適当な価格でおゆずりします
あと、ナックルバイザーが普通に使ってて即効で割れまして（ﾌﾟｷﾞｬｰ
スズキの純正のナックルバイザー買おうと思っているのですが、
割れそうだなあ。
まあどっちみち付けないと手が寒いのでどうしようもないですが。
アドレスは何もつけないままのほうがカッコイイ事に気が付きまして
取り外しました。欲しい人居たら適当な価格でおゆずりします
あと、ナックルバイザーが普通に使ってて即効で割れまして（ﾌﾟｷﾞｬｰ
スズキの純正のナックルバイザー買おうと思っているのですが、
割れそうだなあ。
まあどっちみち付けないと手が寒いのでどうしようもないですが。
833 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 09:37:04 ID:0La3TF6A
>>794
朝起きて、試してみた。
たしかに縦にふると「ピッ」って鳴った。
でも「ピッ」って鳴るより「ビ！ビ！ビ！・・・・」って鳴る確立のほうが多い。
横方向の小さな揺れだと「ピッ」とは鳴らないな。
イマイチなセンサーだけど、あきらめまふ。
朝起きて、試してみた。
たしかに縦にふると「ピッ」って鳴った。
でも「ピッ」って鳴るより「ビ！ビ！ビ！・・・・」って鳴る確立のほうが多い。
横方向の小さな揺れだと「ピッ」とは鳴らないな。
イマイチなセンサーだけど、あきらめまふ。
>>831
>>826氏は、別にカッコ良くするために付けてる訳ではないだろ。
ビクスクでなくV125を買ったのも、快適さ「だけ」を求めてる訳ではないからだろ。
主観的に見過ぎだよ。
>>831
付けるまで気付かなかったのか…。
>>826氏は、別にカッコ良くするために付けてる訳ではないだろ。
ビクスクでなくV125を買ったのも、快適さ「だけ」を求めてる訳ではないからだろ。
主観的に見過ぎだよ。
>>831
付けるまで気付かなかったのか…。
835 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 09:40:38 ID:sD8I+rXs
手が寒いといえば
ホンダからの乗り換えでスズキは純正グリップヒーターないのが欠点かな
あとブレーキロックもあると便利
ホンダからの乗り換えでスズキは純正グリップヒーターないのが欠点かな
あとブレーキロックもあると便利
>>821
ワザワザ跨ってきてもらって恐縮です。
ご意見を参考に純正風防でいきます。
ありがとうございました。
>>826
そうですよね。
私も個人的にはこういう小型スクーターは使いこなしてナンボ、
車でいうとコンパクトカーみたいなモン。
カッコより実用性と考えてます。
>>831
ビッグスクーターが街中走ってるの見るとマフラー換えて煩いのが多いし乗ってる人も結構イカツイ。
車で言うとVIPカーかな。
スタイルの好みなんて人それぞれですが私はカッコイイとは思えない。
それにV125と比較すると価格が3倍近い。引き合いに出すモンじゃないね。
ワザワザ跨ってきてもらって恐縮です。
ご意見を参考に純正風防でいきます。
ありがとうございました。
>>826
そうですよね。
私も個人的にはこういう小型スクーターは使いこなしてナンボ、
車でいうとコンパクトカーみたいなモン。
カッコより実用性と考えてます。
>>831
ビッグスクーターが街中走ってるの見るとマフラー換えて煩いのが多いし乗ってる人も結構イカツイ。
車で言うとVIPカーかな。
スタイルの好みなんて人それぞれですが私はカッコイイとは思えない。
それにV125と比較すると価格が3倍近い。引き合いに出すモンじゃないね。
>>832
欲しいなぁ……。
欲しいなぁ……。
840 ：マジレス早くしろ！：2005/07/05(火) 10:16:05 ID:XRv7G0Bx
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
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アドレスのタイヤって小さくて不安じゃないですか？
どうしたらいいのかな
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タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
タイヤ変えてる？安定感ある奴に。
アドレスのタイヤって小さくて不安じゃないですか？
どうしたらいいのかな
タイヤ小さいのなんか買う前にわかるだろｗ
インチップ！
843 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 11:15:40 ID:q9EOC/Re
80km/h以上も出す気ないし関係ないな。
ノロノロ運転専用車なんで^^;
ノロノロ運転専用車なんで^^;
↑インチアップ・・・です。。。ｽﾏｿ
ファントムブラックの画像まだー？
ぬるぽ
>>847
ガッ
ガッ
ファントムブラック見たけど、黒というより光沢のある灰色と言った感じ
850 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 13:19:36 ID:NeQFNG1v
ダブルロックキャンペーンをＧｅｔした香具師いる？
値引きはどうだった？
値引きはどうだった？
851 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 13:39:51 ID:8kCbKH6G
ファントムで初出勤！
スゲー良い！
トルクどーん！
スリ抜けしゅるりーん！(ナポレオンミラークロス2装着)
スピードはナラシーノのだからﾜｶﾝﾈ
車体の妖しい黒光りが非常に精悍で小さな車体とエアロ処理されたフロントカバーがまさに
『ステルス偵察機』
て感じでカッコイイ
あぁ・・・やっぱ二輪って面白いモンだなぁと再認識しました。
ありがとうポマイラ！最高の選択でした
スゲー良い！
トルクどーん！
スリ抜けしゅるりーん！(ナポレオンミラークロス2装着)
スピードはナラシーノのだからﾜｶﾝﾈ
車体の妖しい黒光りが非常に精悍で小さな車体とエアロ処理されたフロントカバーがまさに
『ステルス偵察機』
て感じでカッコイイ
あぁ・・・やっぱ二輪って面白いモンだなぁと再認識しました。
ありがとうポマイラ！最高の選択でした
今日はエンストにチャレンジした。ニュートラに入る瞬間にアクセルＯＮにするやつ。
タイミングが難しいとの事で、２００回くらいやってみた。
結局できなかった。俺の腕では無理みたいだ。
タイミングが難しいとの事で、２００回くらいやってみた。
結局できなかった。俺の腕では無理みたいだ。
とりあえず慣らしが終わったらクラッチバラしてローターのアタリ取りをお勧め
結構鱸はこの辺りに問題発生件数多い希ガスから
特にゆっくりスタートのときガクガク感がある場合は最初が肝心
使い込んでもよくならないから
結構鱸はこの辺りに問題発生件数多い希ガスから
特にゆっくりスタートのときガクガク感がある場合は最初が肝心
使い込んでもよくならないから
『ステルス偵察機』 に失礼だろ。
ウインカーインジゲーターも無い安物に。
ウインカーインジゲーターも無い安物に。
ローター？
ステルスにウインカー付いてるのかよ！
>856
付いてるわけねーだろ。タコ。
付いてるわけねーだろ。タコ。
失礼も何も、どんな高級車だって戦闘機に比べりゃ安物に決まってる罠。
日本語が不自由な人は放っておきまひょ。
日本語が不自由な人は放っておきまひょ。
860 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 15:44:54 ID:CSWQ5DTH
>車体の妖しい黒光りが非常に精悍で小さな車体とエアロ処理された
>フロントカバーがまさに
>『ステルス偵察機』
勘弁してください。
>フロントカバーがまさに
>『ステルス偵察機』
勘弁してください。
我慢してください。
862 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 15:50:55 ID:qdlOs6Yq
メーターですが、キタコ辺りでデジタルメーターで、ウインカー表示付きがでないかな…開発中？
863 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 15:52:24 ID:HCoTaPEC
『ステルス偵察機』 って何？
そんなのあるの？
爆撃機と攻撃機は知ってるけどなぁ
そんなのあるの？
爆撃機と攻撃機は知ってるけどなぁ
>>863
ＴＲ－３Ａ
ＴＲ－３Ａ
サウンドモニター標準装備＞ｹｯﾁﾝ ｹｯﾁﾝ
866 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 16:08:29 ID:HCoTaPEC
>>864
それ、実在するの？つーか アドレスに似てるの？
それ、実在するの？つーか アドレスに似てるの？
イメージだよイメージ
モンキー見て
「猿に似てないよな」
みたいな話しをするか・・・
似てるかどうかじゃ無く妄想から来る感覚
コイツにとっちゃステルス機だって事じゃないの？
でも確かにファントムは不気味な感じだよ
モンキー見て
「猿に似てないよな」
みたいな話しをするか・・・
似てるかどうかじゃ無く妄想から来る感覚
コイツにとっちゃステルス機だって事じゃないの？
でも確かにファントムは不気味な感じだよ
>>867
ごめん、その例えの意味が良く判らないが
モンキー＝猿 ダックス＝犬 ゴリラ＝ゴリラ
をイメージして作られていたのか知らんかった。
アドレスは、住所をイメージして作ったてことか？
ふぁんたむぶらっくあどれす。
黒い靄のかかった家が立つ実在しない住所。
エクソシストとかジェイソンの住む家みたいなイメージで良い？
ごめん、その例えの意味が良く判らないが
モンキー＝猿 ダックス＝犬 ゴリラ＝ゴリラ
をイメージして作られていたのか知らんかった。
アドレスは、住所をイメージして作ったてことか？
ふぁんたむぶらっくあどれす。
黒い靄のかかった家が立つ実在しない住所。
エクソシストとかジェイソンの住む家みたいなイメージで良い？
アイドリングでエンジン音聞くと、高音が１秒間隔ぐらいで鳴ってるんだけど。
ハイオクなんか入れたからでつか？
ハイオクなんか入れたからでつか？
870 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 17:11:43 ID:Ocp9kKWG
黒は止めとけ、悲惨な汚れ方するぞ。
日光で退色も激しいぞ。
日光で退色も激しいぞ。
871 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 17:12:55 ID:ZRwTSuN4
その光景が直感で浮かんだんならキミにとってはそれでイイ。
スズキのサイトの写真駄目すぎ。
諸元のところのソリッドブラックとダークブルーが同じ色にしか見えん。
これではファントムブラックもただの黒にしか見えないであろうｗ
諸元のところのソリッドブラックとダークブルーが同じ色にしか見えん。
これではファントムブラックもただの黒にしか見えないであろうｗ
俺様の青Ｇ、色といいフロントの微妙な曲線といい、
見れば見るほど爬虫類っぽく思えてくる。
両ウインカーを目に見立てれば、毒蛇の顔そのもの。
見れば見るほど爬虫類っぽく思えてくる。
両ウインカーを目に見立てれば、毒蛇の顔そのもの。
漏れは蟷螂の顔っぽくみえる
メタ緑でないかな
メタ緑でないかな
今日始めてV125Gを見ましたよ。
当方ZZ海苔、駐輪場でV125が停まってる横に置いてみた。大きさはだいたい一緒だった。
免許取って通勤用にV125Gにでも乗ろうと考えてたところだったのでいろいろ観察してしまったｗ
触ったり跨ったりしたわけじゃないので詳しい事はわかんないけど、まず外観はスッキリした印象でかっこよかった。
インナーポケットもそこそこの容量あったし。
購入はまだまだ先のことなのでGアクとかシグナスなんかも候補なんだけど、
実際にV125見てみるとそんなにちゃちい印象なかった。自分もスズキだからか？ｗ
2種スク買うならたぶんこれになるな。
当方ZZ海苔、駐輪場でV125が停まってる横に置いてみた。大きさはだいたい一緒だった。
免許取って通勤用にV125Gにでも乗ろうと考えてたところだったのでいろいろ観察してしまったｗ
触ったり跨ったりしたわけじゃないので詳しい事はわかんないけど、まず外観はスッキリした印象でかっこよかった。
インナーポケットもそこそこの容量あったし。
購入はまだまだ先のことなのでGアクとかシグナスなんかも候補なんだけど、
実際にV125見てみるとそんなにちゃちい印象なかった。自分もスズキだからか？ｗ
2種スク買うならたぶんこれになるな。
ビービー鳴るんでカバー被せる時には素早くパパッ!とやらないとね。
被せる途中でセキュリティ開始すると私の動きが極めて怪しくなります(^^;)
長時間停める時はセンスタ掛けて外すとショックがデカくなる様にしてますハイ。
この手の装備は初めてなんだけど、安心できるしナカナカ良いね。
しかしイイ音しますね!このエンジン。凄く気に入りました。
友達が「メッチャ格好いい!オレも買う!走りに行こうよ!!」
と良い歳して二人とも子供の目に戻って雑談してしまいました。
被せる途中でセキュリティ開始すると私の動きが極めて怪しくなります(^^;)
長時間停める時はセンスタ掛けて外すとショックがデカくなる様にしてますハイ。
この手の装備は初めてなんだけど、安心できるしナカナカ良いね。
しかしイイ音しますね!このエンジン。凄く気に入りました。
友達が「メッチャ格好いい!オレも買う!走りに行こうよ!!」
と良い歳して二人とも子供の目に戻って雑談してしまいました。
878 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 19:55:16 ID:sD8I+rXs
セキュリティ解除するには、どうするのですか？
>>878
買えばわかる事。
買えばわかる事。
あーあ言っちゃった('A`)
882 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:36:41 ID:caBPFxF/
いや～もう最高ですね!!昨日納車したんですが、雨だったので今日が初アドレスでした!!
慣らし運転中なので50のスクーターにも抜かれてしまいましたw
早く慣らし終わって、フルスロットルで走りたいです。
慣らし運転中なので50のスクーターにも抜かれてしまいましたw
早く慣らし終わって、フルスロットルで走りたいです。
883 ：続き：2005/07/05(火) 20:39:10 ID:caBPFxF/
でも今日は結構煽られました。。。
早くみんなを見返してやりたいです!!
慣らし中のみなさん頑張りましょう
早くみんなを見返してやりたいです!!
慣らし中のみなさん頑張りましょう
884 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:39:22 ID:o2Rcg4JM
えっ？
Ctrl押しながら左に回すでしょ？
Ctrl押しながら左に回すでしょ？
>>876
イイなぁ。
オレはオーナーでありながら納車待ちの身なんで一度も見たことが無い。
結構売れてるって聞くんで街中走ってるとき探したりするんだが未だ遭遇しない。
初遭遇は自車ってことになりそう。 青G楽しみｗ
>>882
納車オメです。
慣らし期間中は歯痒いでしょうが楽しいと思いますよ。
何てたって誰も乗ってない新車を躾けるオーナーの特権ですから。
と言いつつ原付１しか乗った経験のないオレには６０ｋｍ/ｈ以上の速度域の誘惑は酷ですｗ
イイなぁ。
オレはオーナーでありながら納車待ちの身なんで一度も見たことが無い。
結構売れてるって聞くんで街中走ってるとき探したりするんだが未だ遭遇しない。
初遭遇は自車ってことになりそう。 青G楽しみｗ
>>882
納車オメです。
慣らし期間中は歯痒いでしょうが楽しいと思いますよ。
何てたって誰も乗ってない新車を躾けるオーナーの特権ですから。
と言いつつ原付１しか乗った経験のないオレには６０ｋｍ/ｈ以上の速度域の誘惑は酷ですｗ
今日俺含めて３台並走したぜ。
体重差で俺の負けorz
体重差で俺の負けorz
ﾑﾌﾌﾌ 納車日が決まった ﾑﾌﾌﾌ
888 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:34:26 ID:JnN2yMbG
おいコラ>>880
お前なんで解除方法書いたんだよ。そんなに盗まれたいのか？
スズキのサイトでも>>879も解除方法書かなかっただろ。
>>878がV125ユーザーだったとして
ここに乗せたらそれを見ているその他大勢が誰だかわかんないんだぞ。
持ってる奴には説明書読め位書いておけばそれでいいんだよ。
レスの削除依頼出して来い。
お前なんで解除方法書いたんだよ。そんなに盗まれたいのか？
スズキのサイトでも>>879も解除方法書かなかっただろ。
>>878がV125ユーザーだったとして
ここに乗せたらそれを見ているその他大勢が誰だかわかんないんだぞ。
持ってる奴には説明書読め位書いておけばそれでいいんだよ。
レスの削除依頼出して来い。
889 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:44:37 ID:BwmNm+zP
終わったな。
828 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 03:18:07 ID:FFEOzSRg
834 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 09:39:18 ID:FFEOzSRg
859 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 15:41:38 ID:FFEOzSRg
874 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 18:36:27 ID:FFEOzSRg
880 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 19:59:55 ID:FFEOzSRg
一日中張り付いて最悪だな
834 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 09:39:18 ID:FFEOzSRg
859 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 15:41:38 ID:FFEOzSRg
874 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 18:36:27 ID:FFEOzSRg
880 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/07/05(火) 19:59:55 ID:FFEOzSRg
一日中張り付いて最悪だな
買おうと思ってるけど、やばいのか
とりあえず>>880は削除依頼出して首釣って氏ね
アホか。
キーも無しにどうやって解除すんだよ。
他人に解除される時点でキーが盗まれてるって事じゃないか。
キーも無しにどうやって解除すんだよ。
他人に解除される時点でキーが盗まれてるって事じゃないか。
894 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:57:07 ID:JnN2yMbG
解除方法知ってたらどうとでもできだろうがアホ
895 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:57:38 ID:RCJbuXA4
お前ら>>880のしたこと、そんなにおおさわぎすることか？
セキュリティアラームを解除するには、キーが絶対に必要なわけさ。
つまり、所有者以外は基本的にはセキュリティアラームは解除できない。
つまり無問題ではないのか？？
セキュリティアラームを解除するには、キーが絶対に必要なわけさ。
つまり、所有者以外は基本的にはセキュリティアラームは解除できない。
つまり無問題ではないのか？？
896 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:58:04 ID:JnN2yMbG
× できだろう
○ できるだろう
○ できるだろう
これエンジソいいのになんだあのブレーキ。
２ーポｼトにしてローターも大径にして。
そうすると価格上がるのか？
２ーポｼトにしてローターも大径にして。
そうすると価格上がるのか？
>>895
本当に？イグニッションスイッチの構造を理解した上で言ってる？
本当に？イグニッションスイッチの構造を理解した上で言ってる？
900 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:09:35 ID:JnN2yMbG
>>895
盗みやすくなったとか、そうでもないとかっていう程度の話じゃない。
誰も漏らして欲しくない情報をうっかりと、あっけなく漏らしてしまったって話しをしてる。
ここ見てないV125ユーザーだっている。そいつらは漏れたって事を知らない。
そんな他人に関心が無くても、わざわざ迷惑をかける必要も無いだろ
盗みやすくなったとか、そうでもないとかっていう程度の話じゃない。
誰も漏らして欲しくない情報をうっかりと、あっけなく漏らしてしまったって話しをしてる。
ここ見てないV125ユーザーだっている。そいつらは漏れたって事を知らない。
そんな他人に関心が無くても、わざわざ迷惑をかける必要も無いだろ
つーか、それって秘密でもなんでもないと思うが。
>>895
V125Gについては問題無いかもしれないが、一般的にセキュリティの解除方法は書かない方がいいと思う
V125Gについては問題無いかもしれないが、一般的にセキュリティの解除方法は書かない方がいいと思う
903 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:15:31 ID:X0O9kBGG
あちこちのサイトでとっくの昔に既出なわけだが
904 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:16:43 ID:dx0FOfwG
>>903
ここは２ｃｈなわけだが
ここは２ｃｈなわけだが
とりあえず買ったらダブルでロックしとこ。
原付は大きいディスクロックつけられないのが欠点だよな。
しかもこのバイクってディスクは前輪なんだけだっけ？
しかもこのバイクってディスクは前輪なんだけだっけ？
隠しコマンドでもイースターエッグでもなく、取扱説明書に明記してある事を
「暴露した」もなにもあったもんじゃないだろうに。
頭悪い奴の言う事は想像を絶するね。
「暴露した」もなにもあったもんじゃないだろうに。
頭悪い奴の言う事は想像を絶するね。
てかさ、そんな情報店で教えてくれるがな。
アホらし。
アホらし。
>>908
痛いな。
痛いな。
912 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:30:12 ID:9VZxB0WG
>>909
つTMAX
つTMAX
そんな簡単にスズキのセキュリティーが破れると
思っているのかザコども!!
オーナー達よ!!よーく説明書をよんでごらんw
思っているのかザコども!!
オーナー達よ!!よーく説明書をよんでごらんw
読んだか?
えっ?早すぎる?
えっ?早すぎる?
もしもキー盗まれるとか抜き忘れの時にはどうすんだよ、
いらんこと書くな
いらんこと書くな
早く落とそうや・・・
いらんこと書くなってるのに
ちんげ！！
921 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:47:13 ID:X0O9kBGG
埋めに協力してやる
ちんげ！
ちんげ！
ほんまどうしようもないな
ちんげ！
ちんげ！
>>919
だめだよ。馬鹿ばっかりだから。
だめだよ。馬鹿ばっかりだから。
ちんげ！
ちんげ！
930 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:49:14 ID:X0O9kBGG
こんな安物誰も盗まないから安心しろ
ちんげ！
ちんげ！
ちんげ！
ちんげ！
むしろ盗難アラームどうなると鳴るとか書いてる方が盗難の幇助にあたると思う
ちんげ！
ちんげ！
オレのゴジラ3本は破れねぇーよ
ちんげ！
ちんげ！
ちんげ！
878 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 19:55:16 ID:sD8I+rXs
セキュリティ解除するには、どうするのですか？
880 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 19:59:55 ID:FFEOzSRg
>>878
一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
セキュリティ解除するには、どうするのですか？
880 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 19:59:55 ID:FFEOzSRg
>>878
一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
ちんげ！
944 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:52:37 ID:fW7SIVP1
ちんげ！
■セキュリティ解除するには、どうするのですか？
一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
シャッター閉めとけば大丈夫なんじゃないの？
どんなに警戒していても盗られる時は盗られるよ・・・
どんなに警戒していても盗られる時は盗られるよ・・・
オレのゴジラ3本は破れねぇーよ
948 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:53:03 ID:HdMTsa2E
Ｇに新幹線ホーン付けられますか？
無理だよ、アラームどうなるよ
無理だよ、アラームどうなるよ
ちんげ！
ちんげ！
嫁の解除の仕方を教えて下さい・・・
ちんげ！
953 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:54:13 ID:HdMTsa2E
Ｇに新幹線ホーン付けられますか？
無理だよ、アラームどうなるよ
無理だよ、アラームどうなるよ
>>946
でも知られてるよりちょっとはまし
でも知られてるよりちょっとはまし
こんなことは、どうせ過去見ればあわかることだし、削除ガイドラインにも触れないよ。
ちんげ！
ちんげ！
>>951
嫁に入れてから一回左に回した後、真ん中に戻してからもう一回左に回す。
嫁に入れてから一回左に回した後、真ん中に戻してからもう一回左に回す。
ちんげ！
ちんげ！
>>946
買えば分かることを無理に教えることもないってことじゃない？
買えば分かることを無理に教えることもないってことじゃない？
ちんげ！
ちんげ！
■セキュリティ解除するには、どうするのですか？
一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
ちんげ！
966 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:56:52 ID:X0O9kBGG
中古で買ったら説明書がない時もあるぜ
ちんげ！
968 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:57:10 ID:HdMTsa2E
Ｇに新幹線ホーン付けられますか？
無理だよ、アラームどうなるよ
そーですかそーですか
無理だよ、アラームどうなるよ
そーですかそーですか
ちんげ！
調べたらわかることでも、手間かかる
971 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:57:21 ID:+fBjAyg9
ID:fW7SIVP1よ、無駄にスレ消費させんなボケ
ちんげ！
解除方法が書いてある説明書は禁無断転載では？
あとサイトも晒して注意したほうがいいと思う。あからさまに書くと悪用されてしまうし。
あとサイトも晒して注意したほうがいいと思う。あからさまに書くと悪用されてしまうし。
もうオレたちの勢いはとまらない
>>971
ちんげ！
ちんげ！
■セキュリティ解除するには、どうするのですか？
■一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
■一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
>>971
ちんげ！
ちんげ！
＞説明書は禁無断転載では？
内容を表現を変えて書くのと転載とは違うのだよ。
内容を表現を変えて書くのと転載とは違うのだよ。
979 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:58:51 ID:+fBjAyg9
それより、アラーム用のホーンが別についてるんだね。
前をそーっとはずして、アラーム用のホーンの配線きったら
うるさい音はならない。
ってことも既出。
前をそーっとはずして、アラーム用のホーンの配線きったら
うるさい音はならない。
ってことも既出。
>>971
ちんげ！
ちんげ！
■セキュリティ解除するには、どうするのですか？
■一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
■一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
キサマ・・・・
>>971
ちんげ！
ちんげ！
984 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:59:46 ID:HdMTsa2E
>>979
その配線は3本あって、黄色を最初に切断しないと爆発する件も既出
その配線は3本あって、黄色を最初に切断しないと爆発する件も既出
>>971
ちんげ！
ちんげ！
987 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:00:15 ID:+fBjAyg9
六角一本でバッテリーが取り外せるってのが怖いな。
って話も既出。
だから、セキュリティ解除の方法でもめてるのにワロタ。
ってか、釣ってるだけなのに・・・（ ´,_ゝ`）プ
って話も既出。
だから、セキュリティ解除の方法でもめてるのにワロタ。
ってか、釣ってるだけなのに・・・（ ´,_ゝ`）プ
次スレしばらくたてんなよ
>>971
ちんげ！
ちんげ！
■既出
セキュリティ解除するには、どうするのですか？
一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
それより、アラーム用のホーンが別についてるんだね。
前をそーっとはずして、アラーム用のホーンの配線きったら
うるさい音はならない。
セキュリティ解除するには、どうするのですか？
一回左に回してセキュリティが入った後、
真ん中に戻してからもう一回左に回す。
それより、アラーム用のホーンが別についてるんだね。
前をそーっとはずして、アラーム用のホーンの配線きったら
うるさい音はならない。
991 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:01:11 ID:X0O9kBGG
ファビョった>>888が悪い
ちんげ！
(*´艸`)ﾌﾟﾌﾟ
アドレスオーナー会 解散!!
あばよ同士!!
あばよ同士!!
ちんげ！
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
1000
1000 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:02:07 ID:+fBjAyg9
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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