【WGP】MotoGP総合　48周目【2005】

前スレ
【WGP】MotoGP総合　47周目【2005】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118107903/

【MotoGP公式】
http://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html

【モタスポ板】
● 2輪ロードレース総合 125(MotoGP SBK etc.) ●
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118579528/
【実況はこちらで】
モータースポーツ実況板2004
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html

バイク板テンプレサイト
http://syosaiha.hp.infoseek.co.jp

モタスポ板テンプレサイト
http://www.geocities.jp/motogp2ch

次スレが立つ前に1000Getは禁止。
過去スレは>>2-10あたり。

乙

乙〜

みんながなんと言おうとロッシが勝ちまくるMotoGPがおもしろい乙

>>4
いや、つまんないよ。

959 名前： ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ [sage] 投稿日： 2005/06/17(金) 07:04:13 ID:3kg9IOAY
流れ無視でｽﾏﾝ｡

6/14発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
カタルーニャGPレポートより

ヤマハ：
開幕戦から大いにその戦闘力を伸ばし続けるM1はオーリンズとの共同
開発で生まれた高速サーキット用リアサスペンション、ミシュランとの
密接な関係、そして絶えず改善を要求するイタリア人ライダーのリズムに
ここまでついてきているヤマハの成果から6戦5勝という非の打ち所のない
成績を生み出している。アレックス・クリビジェからレースの最初から
最後までリアタイヤの消耗を抑える走りに徹したと考察されたロッシだが、
自らのマシンを評して曰く「つま先と敏感な手のひらで操らなきゃなら
ない」とデリケートな一面を述べる一方で、「ホンダよりも扱いやすい
マシンになったよ。順応性が高くなって色々なライディングに対応できる
ようになったのさ」とコメントしている。

ホンダ：
マックス・ビアッジはこの時期になっても未だに新パーツが届かない
現状に驚いている。昨年の同時期にはサテライトでありながら新エン
ジンの供給を受け始めていたからだ。彼のコメントを額面通りに受ける
ことができないのはいつものことだが、今回は理由がありそうだ。

(ﾂﾂﾞｸ)

960 名前： ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ [sage] 投稿日： 2005/06/17(金) 07:06:11 ID:3kg9IOAY
ヤマハが着実に進歩を遂げる陰でHRCワークスでありながらビアッジに
ネジ1本として届かない理由は新型マシンの投入が待たれているためだ。
今期初めにはアッセンでの参戦が計画されていたこの新型マシンは、
以前日本でのテスト中であり、ポスト･カタルーニャに姿を見せない以上
デビューはまだ先になりそうだ。

テレフォニカ・モビスター：
F1ではヘリコプターでサーキット入りする選手も珍しくはないが、バイク
レースはまだそれほどまでハイソな世界ではないようだ。メランドリがその
好例である：「ムジェロから3日後にはバルセロナ、というスケジュールで
コンディションを整えるのが難しいよ。だからサーキットまであと50キロと
いうところで降ろしてもらって自転車で来てみたのさ。」

一方いまやタイトルの影も見えないジベルナウは、このレースだけを見据えて
臨むもあえなくロッシの前に敗れている。勝てる限りのレースを勝つという
スペイン人だが、プレッシャーなく走るメランドリに先を越される可能性が
彼の肩に圧し掛かっている。残りは11レースである。

(ﾂﾂﾞｸ)

961 名前： ｽﾍﾟｲｿ ◆v27E0lzUfQ [sage] 投稿日： 2005/06/17(金) 07:10:18 ID:3kg9IOAY
ドゥカティ：
ブリヂストンは玉田一人を要した昨シーズンと比べ、より多くの異なる
マシンとライダーから情報が得られる今期を喜んでいる。ロングレースでの
耐久性に未だに不安を抱える状況ではあるが、ブルノでのプライベートテス
トから5〜6種類の新しいソリューションをバルセロナに持ち込んでいる。
ブリヂストンはドゥカティ専用のタイヤをディベロップしているわけでは
なく、チェカとカピロッシは今回フロント用5種類とリア用8種類から好みの
組み合わせを使用している。しかしカタルーニャではよりハードなリアタイヤを
望む二人の希望にかなうセットがなく、結果として11位、12位に甘んじている。

スズキ：
モンメロでホプキンスとすれ違った人は彼の真っ赤な顔に驚いたことだろう。
イタリアでの決勝レースの後、パドックで暇を持て余していたアメリカ人ライ
ダーはレース用のガソリンで円を描いては火をつけるという遊びに興じていた。
木の枝の山を見つけたホプキンスは迷うことなくガソリンを降りかけ、数歩離れ
て火を点けたマッチをその上に放り投げた。

風向きの計算を怠ったホプキンスは轟音とともに燃え上がった火の玉に包まれ、
その叫び声はモーターホームでくつろいでいたコリン・エドワーズを外に飛び
出させている。その時の状況をコリンは語る：「まぁサーカスみたいな眺めだっ
たな。ジョンはそこにボーっと立っててマンガみたいに頭からケムリをたなびか
せてたんだからさ」

「まぁ今回ポジティブだった点はといえばだ」トマト面のスズキワークス
ライダーは続ける。「痛みもなく無料でマユゲを脱毛できたというところだな」

(ｵｼﾏｲ)

東京MXTV　18日(土)14:30〜15:00
テレビ神奈川　19日(日)11:30〜12:00
千葉テレビ　19日(日)18:30〜19:00
テレビ埼玉　18日(土)18:30〜19:00
群馬テレビ　18日(土)21:00〜21:30
とちぎテレビ　18日(土)23:40〜24:10
山口放送　19日(日)26:20〜26:50
熊本放送　19日(日)16:30〜17:00
九州放送　18日(土)26:25〜26:55
大分放送　28日(火)25:50〜
南日本放送　26日(日)25:50〜
http://www.superbike.jp/information/20050615_01.html

ホンダどうせ勝てないなら昔のNR500みたいな変態マシン作れ。
そしたら応援するぞ。

どういうわけかカタルニャーのホプキンスのレースコメントが載ってなかったんだよね
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/wgp/2005/rd06.html
なるほど納得、顔がトマトになっていたのか

正直、みんなｹﾆｰをﾊﾞｶにしすぎ！
なんて思ってたが、>11みて
やっぱﾃﾞｳﾞだった…ってのが分かったｏｒｚ

ケニーはデブじゃねーよ
ぽっちゃり系だよ

>>13
アーガはどっち？

アーガもぽっちゃり系だろ。
でも、アーガってぽっちゃりしてるけど、結構体脂肪率少ない気がする・・・。

真のﾃﾞｳはその二人に非ず
公式ページのライダーの項で身長155cm体重68kgとされている奴也
奴め、キリっとした眉毛の長さで身長を水増ししていたらしい

>>11
トマトになったのはイタリアのレース後だよ

ｱｳﾁ

ケニーのはスピード養成ギブスだからいつでも脱げる。

ｶﾞｯﾃﾞﾑ

早く脱げよ。あ？脱いでみろや、コラ！

脱ぐとロッシ以上に圧勝になってしまってつまらないので我慢しています

プロトンに移籍したら脱ぐよ

ケニー太ってるよケニー、まるで玉田だよケニー。

それにしてもなんで鱸はGSX-R1000とか作れてモロGPでは駄目駄目なんだろうか。

>>24
倫理のちゃんとした企業だからじゃない？
だって、常勝チームになって、メジャーになったら変態が量産されてうｗあｑｗせｄｒｆｙふじこｌｐ；＠：「」

スズキ最強マシンGSX-R1000は不幸にも市販車なので
GPのレギュレーションに引っかかって使えないので仕方なくGSV-Rなんです
あのレギュレーションはまさにスズキ潰しと言えましょう

>>27
かわいそうに…酸素欠乏症にかかって…

>>24

それはｹﾆｰが

「う〜ん、そうですね〜、僕としてはｺｰﾅｰ前でﾌﾞﾚｰｷがｶﾞｯじゃなくて
ｶﾞｶﾞｯと効いてですね〜、立ち上がりからはｷﾞｭｷｭｷｭ〜ﾝ！ﾊﾞｯ！
ｼｭｲｲｨｨｨﾝﾝｨｨﾝ！！と行った方がですね〜、いわゆるひとつの〜、
んん〜良いと思うんですけどね〜。」

と、某元野球監督（現在ﾘﾊﾋﾞﾘ中）のようなｾﾝｽでしかﾏｼﾝの
ｾｯﾃｨﾝｸﾞを表現できないためﾒｶ屋が混乱しているから。

某野球監督も現役時代は「天才」と言われていたようにｹﾆｰも
「天才」なので、一般人にはそのｾﾝｽが理解できないんだよ・・・orz

>>27

>>27

チャンピオンのケニーと現在のケニーは何が違うんですか？

体脂肪率とか違うんじゃないかな。

2000年のときにケニーについてたメカニックっていまも鱸？

>31
年齢

>>28
結果がでない天才は天才じゃなくて基地g(ry

２年しか効かない魔法が解けただけ・・・

流れをよまずに投下

面接官「特技はボーリング大会とありますが？」
カピロッシ　「はい。ボーリング大会です。」
面接官「ボーリング大会とは何のことですか？」
カピロッシ「転倒です。」
面接官「え、転倒？」
カピロッシ　「はい。転倒です。主にスズキやビアッジを巻き込んで多重クラッシュします。」
面接官「・・・で、そのボーリング大会は当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか？」
カピロッシ「はい。ロッシがトップでも目立てます。」
面接官「いや、当社にはロッシという輩はいません。それに目立つというより失笑ですよね。」
カピロッシ　「でも、禿げたイタ公とか道連れにできますよ。」
面接官「いや、薄毛ローマ人とかどうでもよくてですね・・・」
カピロッシ　「ランキングトップのジャップにほえずらかかすこともできますよ。」
面接官「ふざけないでください。それにアレはミサイルですよね。だいたい・・・」
カピロッシ「アプリリアから首にされます。同国人からも非難されます。」
面接官「聞いてません。帰って下さい。」
カピロッシ「あれあれ？怒らせていいんですか？始めますよボーリング大会。」
面接官「いいですよ。使って下さい。ボーリング大会とやらを。それで満足したら帰って下さい。」
カピロッシ「テツヤによろしくなぁ〜」
面接官「帰れよ。」

ttp://nobuaoki.com/krmx1_03_03_11.htm

オチが弱いな…

え？ケニーはチャンピオン取ったから自発的にウェイト積んでるだよね？？？？？？？？？

タ…タイヤ…美味しいんだな…もぉぐもぐ…

　969 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2005/06/17(金) 07:46:34 ID:0aFWVaPI
　>>956
　ホンダだけがマシン開発してるわけじゃないだろ
　ヤマハもスズキもホンダが進化しないと進化出来ないんか？


まぁ、そういうことだな
そうとしか見えない現状だった

アホキンスがんばれ！

>>41
アメリカGPのスペシャルメットはトマトで。
ドリフ柄でも可。

ﾗｸﾞﾅｾｶﾏﾀﾞｰ？

ロバーツJrはお腹の脂肪を取ると人間になるんだよな

988 名前： ７７４ＲＲ Mail： 投稿日： 05/06/17(金) 11:58:06 ID： yPMF2+hv

オーリンズって、ヤマハが資本参加してるんだから、Ｍ１/ロッシ優先はあたりまえじゃない？


資本参加どころじゃなくて子会社です

子会社っていうほど株持ってたっけ？

>>46
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/group-global/002/index.html

ヤマハ発動機HPの海外子会社一覧の中にオーリンズの名が有りますよ

資本比率は３０％だったはずだから子会社ってはいえない。
関連会社程度じゃないかと思う。

ただし、トヨタも出資してるはずなんで、そういう意味で言えば住友グループかな。

>>48
オーリンズのHPにもヤマハによって所有されている（majority-ownedの訳が良く解らん）とも有るし
子会社と見なしてるんじゃないかな

【子会社】
資本参加、その他の方法により、直接に他会社の支配を受け、これと経済上一体となっている会社。⇔親会社

【親会社】
ある会社に対して、これを支配することができるほどの資本を出している会社。⇔子会社






で、オーリンズは子会社？

とにかく影響力は小さくないわけだ

そうか、だからスズキはおそ（ｒｙ

んー、majority-ownedなら買収、親会社だ。
サイトの記述見ると増資したわけでもないみたいだし、３０％報道が間違いだな。

>>31
マシン。

majority-ownedなら有力株主ってことだろ
オーリンズはヤマハの関連会社ってことだ
子会社というには50%以上の株式を所有している必要がある

筆頭株主ってやつなんだろうよ。

majority-ownedは、株式の過半数所有です。
majority ownedじゃなく、majority-ownedで一語ね。

上海での最高速って、ケニー様が一番遅いけど。。。もしかして。。。orz...

>>58
これで制動距離が一番長ければ・・・残念ですが間違いなく・・・

雨では自然とトラクションが

ﾁｸｼｮー、いつもケニーをネタ扱いしやがって！
みてろよ！アッセンは雨かもしれんからな！

雨なら最初の5週は安泰だな

>>62
1ヶ月以上もケニーのブッチギリですかっ!!

そうそう、５週は安泰だ。無事完走はできるぞ

またネタ扱いしやがって！ﾊﾞｯｷｬﾛｰ

ケニーだってGSVが速ければ先生ぐらいの活躍はしてくれると思うよ
RCじゃダメだな、GSVが速くならない限りダメだ

「排気量縮小」ケニー様に次の試練が。。。

>>66
M1に乗ってたらいまごろランキングトップ

RGVならチャンプ決定。あいつは２ｓｔライダーなのだ

>>69
もてぎでの独走は見事だった。
ロッシもビアッジも手も足も出ないでやんの。
あのままガンマの戦闘力さえ維持できていれば・・・

そだね。
一族の傲慢さが原因でスポンサー離れなきゃ、スズキだってまともに開発できてたんだよ。

もうスイフト投入しようぜ。次から。

ワークススイフトvsMotoGPマシン。
さすがにバイクが勝つか。

ロータリーダンパーを使ってないということは
ＳＵＺＵＫＩは三味線を弾いていると分析しましたが？

だーかーらー、カネがないんだって。

motoGPで勝っても市販車売れないし。
今年の国産レプリカでいちばん売れてないのって、Ｒ１なんだぞ。

>>75
ZX10R（だっけ？）が一番売れてんじゃない？レプリカじゃ。
R1ってレーシングマシンって感じしない。綺麗だけど。
GSXRの新型はぶっさいくになったし、CBRはバランス悪いしなぁ。
カワサキとは思えないほどのレプリカ度。いちばんレーサーっぽい＞10R

>>76
東京だけど10Rが一番売れてないんじゃない？
>>75
来年モデルチェンジだからじゃないか？
噂だと次のR1はかなり凄いみたいだから

結局一番売れてないのはGSX-R1000だろ。需要に供給がおいついてない。

それって売れてるんじゃないの？

えーあの05GSX売れるかぁ？
デザイン最低だぞ。ヘッドライトとミラーで台無し。

>>70
セカンドアンダーブリッジから飛び出してくる速度が
一人だけ違ってたもんなぁ。

あの時のロカテリもそうだった。
二人とも今じゃ・・・(つД`)

>>81
マシンさえ復活すればケニーは速い。
来年はホンダに乗って欲しい。

K5最高じゃないか。確かにミラーはどうかと思うが

マフリャーには誰も触れないのですね>K5

ミラーがどれほどデザインに大きな影響を与えるか
考えてるのはホンダだけのような気がする。あとカワサキ。
スズキのミラーは正直すげく適当っぽい

あのマフラー好きだよ

うん、あのマフラーはいい。
でも金があったらトライコーンにする罠

R1は至高のツアラー

一般道じゃレーシーマシンなんて必要ないし
どっちかっていうとZX9RみたいなSSツアラーのほうがいいな。

>>89
つZX-12R

>>89
レプリカは雰囲気を楽しむものです。
タイヤの端は新品同様なのが正しい乗り方です。

>>90
超高速クルージング系より、ライトウェイトレーサーっぽいツアラーが好みなのよねん

>>92
つドリーム50

>>85
ミラーなんて公道が走れる程度に付いていればいいんです、
ウィンカー一体だからサーキットで取り外すときにも
楽々なんです。

実際かっこいいとおもうがな、'05GSX
スズキにしかできないデザインだ。

そもそも、鱸に世間一般のカッコよさを求めること自体が間違っている
他メーカーのﾌｧﾝが???というデザインを愛でること、それが鱸ﾌｧﾝの正しい姿

>>91
ヤフオクでレース使用のサイドだけドロドロに終わったタイヤを落札して
優越感に浸るのが一歩進んだ正しい乗り方です。

放射線でも浴びてサッパリしてくるかなぁー

10Rは曲がらないし､ﾌﾚｰﾑもﾜﾔです。

＞ウィンカー一体だからサーキットで取り外すときにも 
＞楽々なんです。 

はずすのは楽だけど、また付けるのがめっさ面倒くさいらしいぞ。

ミラーなんて飾りです。偉い人には(ry

ミラーのかっこわるさも整備性のわるさも、全部「鱸だから」ですんでしまう話しだ…。

おいおいおい
ここは変態スレでつか？
05R1000？見慣れればカコイイよ、ZX6Rだって出た当時は散々言われたんだし。
漏れに言わせりゃ1000RRの方がカコワルイ。

でも今各社がモトGPマシンを再現したらRC211Vが一番マトモな顔だと思うけれど…

1000RRは殿堂入りしてるだろ、かっこ悪さの。
比較対照にしちゃだめだろ。

1000RRはなんのつもりだろうなアレ、VTRのほうがよほどいい顔してるんだよな

RVF400のほうが全然いいよ
もっとまんまRCVで出せよと。ポジションとかも。

>>105
つ「05ＣＢＲ600ＲＲ」

今後800ccレプリカとか出るんかいな

800も糞もmotoGPのレプリカマシンなんて結局今の今まで出てないやん

ホンダが市販車で800ccV3レプリカを出したらチョット欲しい。

>>98
ワヤなのはお前の(r

>109
ちょっと賛同
でもスペオタの漏れは馬力が気になる

MotoGPマシンレプリカが120馬力とかで
SSが180馬力ってのもなんだかなあ。
乾燥140kgとかにしてもらうしかないね。

ＮＳＲ５００Ｖのレプリカを密かに待っていたのだが・・・ｏｒｚ

あのさあ、思い切って、ワークスマシン買っちゃえばいいじゃん！！
俺今月の給料でYZR-M１買うよ！近所のバイク屋で！

(´・ω・`)知らんがな

ケニー様、お願いダイエットして。

レースはスタミナが必要だぜ！

さすがケニー！
そこらの有象無象とは違うぜ！

なぜ”そのまんま”のレプリカを出さない。
形”だけ”ならまんまワークスマシンはだせるはずだろ？ﾋﾞｷﾋﾞｷ

　　　！？

>>81
あの00年もてぎは生で見てたけど
ケニー一人だけ変な加速してたんだよな

ケニーが勝ってくれないとGSVレプリカが出ないじゃないか

>>120
ﾋﾝﾄ：薩摩芋

>>121
ﾋﾝﾄ：トマト面

よし！今から2000年のロバーツのビデオを見てやる！
これは俺の宝物だ！

>>119

！？

そんな事言ってると、"ﾊｰﾄﾞﾗｯｸ"と"ﾀﾞﾝｽ"っちまうぜ！？

絶対みんなの気持ちがケニー様に伝わるよね。

とりあえず鱸ヲタは00年もてぎを１００回みろ、99年のもてぎも中々しびれるぜ
ケニーは速い自信を持て

>>111
俺もスペヲタだよ
スペインたん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

ほう、スペオタを名乗る位なら、とうぜんスペインたんの３サイズ位暗記してるんだろうな？

88-55-99

うはwwww尻デカっwwww

99-55-88なら峰富士子なわけだが

>>129
うはｗｗｗｗｗ
おｋｗｗｗうぇっ

>>113
つbimota 500V due

まともに走らないらしいけどなー

新参者のＧＰファンですが、00年の茂木でのケニーってそんなに速かったんですか？

>>108
デスモセディチRR(989)がデリバリーされる頃には
MotoGPマシンが800になっている悪寒……（笑）

>>134
気のせい

>>134
コーナリングスピードが別次元だった。
2位以下は団子なのに、一人でブッチギリ。

今から、映像を見ようとしたら、誰かにうｐしてもらうしかないですかね？

2位争いってロッシと先生でしたっけ？

>>133
なにそのビモータを潰したいけない子

>>140
新生ビモータでは返品された車両のインジェクションをキャブに直して
売りなおすって話だったけど、どうなったんだろう?
どうこうしている内に環境規制厳しくなって売れなくなったのかなぁ。

>>135
デスモセディチ・ロードは、どうやら量産化される様ですよ。
motoGPが振るわない上に、WSBまで勝てなくなってきたので
従来のWSBレプリカのビジネスモデルが崩れてきたのです。

ホモロゲ分作ってWSB参戦。
翌年以降は、量産化＆レプリカのＲバージョン供給、ってのを４気筒でやる様。

そういや、カジバのコシンスキーレプリカってまだ売れ残ってるじゃないか。
１億で、車体、補修部品、トレーニングスクール、メンテ付きでしょ？

だれか夏ボで買ってくれ。

田中さんだって01年にたまにロバーツが00年モデルで走ってたのをとても気にしてたゾ。
ワークスのエースがどうのこうのいってたよ

俺も00年の茂木見に行ってたけど、ケニーぶっちぎりだったよ、
今のロッシ並みに。ストレートの遅いγですげーなと思った。

だからケニーはもっと良いマシンに乗せてやりたいと思う。
別にケニオタじゃないけど。

真のコーナリングライダーはケニー。
マシンさえまともなら・・・

>145
まぁ、211Vを駆るケニーを見てみたい気もするけどね。
あの安定度がなかったセテが　あのような成績を残すのだから。

ホンダに嘆願書を出そう。
RCVのケニーとM1ロッシの一騎討ち。見たくないか？

スズキ撤退しないかな。

加賀山と青木とトマトでよくね？
日本人ライダー増えたら嬉しいじゃん

ケニー様、空気抵抗減らして下さい。

>ケニー様、空気抵抗減らして下さい。
ケニー、空気の流れ嫁だな

>>149
その日本人コンビは使えない
青木なんてヒデータイムだったじゃん。

青木は分からんが加賀山はGPでは無理じゃね？

ゆっきーは30台だからまだまだ成長するよ、将来性にかけるんだょ

>>145
あのレース見てて、ブッチギるケニーに素直に感動したなぁ。
毎週帰ってくる度に、後ろとの差を思い切りつけるんだもん。
次はどのくらい離れてるかな？　って期待しながら見てた。
んで、予想を上回る差が開いてて、更に感動。

今のロッシも、あれぐらい清清しいレースをして欲しい。
バトルが無いのがつまらないんじゃないんだよね。
コントロールされきったレースがつまらないんだよ。

>>155
それは見てる方の勝手な妄想だと思う。
あの時のケニーのように後ろを離す力は、今のロッシとM1には無いだろ。
それから今のレースアベレージは皆の予想以上に速いから、タイヤの
パフォーマンスが持たないのも明白だしな。

2000年のケニーは本当に素晴らしく速かった。
もう一度だけで良いから、あの速さを見せて・・・無理かorz

>>155
競っているように見せかけて、相手に「おっ？いけるかも」と思わせ
観客も盛り上げて
最後に余裕で抜いて相手のライダーを徹底的にコケにして勝つのが猿流

まさにそんな感じ。
ここ2戦も、ロッシの加減次第でどんなレース展開にも
できたように見えてしまう。

クドイようだが00年のｹﾆｰはほんとにカッコよかった。

独走したら独走したでつまんないって言う癖に。

>>158
ま、緒戦のこともあるし猿が観客の空気読んだってところなんだろな。
しかし、相手より固めのタイヤを選らんで終盤でスパート掛けるのは
パワーで劣るマシンで勝負する場合の常套手段だと思うよ。

なにこのケニーな流れ

>>159
第二集団や第三集団がいっぱい映るようになるから、いいんじゃね？

あのときのケニーは、前戦のチャンプ獲りレースで守りに入ったのをとやかく言われて、
それでむきになって、ちぎってたようにも思えたけど、確かに一周目からこりゃ独走だなって
思わせる走りだったよな。

>>155
＞あれぐらい清清しいレースをして欲しい

歴代の偉大なチャンピオンの誰を見ても
オカマちゃんみたいにケツにずっと張り付きっぱなしなんて
走りをする選手はいなかったよな。
作為的なバトルは見たくないね。

>>164
イーブンなマシン、もしくは勝ったマシンならまだしも
劣ったマシン（表彰台に乗れるかも怪しいね、なんて言われてたマシン）
で戦う男に言う台詞かい。

ちなみにあの走り方は完全に原田の模倣だろう。

>>164
だったら見なきゃいいじゃん。

今を楽しめずに過去ばかり振り返る人は、頭が固すぎる。

まだM1が劣っているなんていうか？

>>165
原田が奇才、悪魔と呼ばれた所以だな

>>167
ヒント：2002-2003のロッシ

東京MXTV　18日(土)14:30〜15:00
テレビ神奈川　19日(日)11:30〜12:00
千葉テレビ　19日(日)18:30〜19:00
テレビ埼玉　18日(土)18:30〜19:00
群馬テレビ　18日(土)21:00〜21:30
とちぎテレビ　18日(土)23:40〜24:10
山口放送　19日(日)26:20〜26:50
熊本放送　19日(日)16:30〜17:00
九州放送　18日(土)26:25〜26:55
大分放送　28日(火)25:50〜
南日本放送　26日(日)25:50〜
http://www.superbike.jp/information/20050615_01.html

・・・そうか、俺もケニーな流れかとおもってたんだが・・・
単にアンチロッシ達が暴れてるだけか( ;´Д`)
確かにまともに取り合ってないもんな。
ケニーはダシか・・・orz

M1が劣って無いと思ってる奴が居るのか・・

>>168
原田と壊れやすいアプリリアという壁があったからこそ
今のロッシがある、と言われてるしな。

オートバイ7月号によると２００４年のセールスは
CBR１０００RR　２８９５台
YZF-R1　１６７６台
GSX−R1000　５２５台
ZX10R　１５１８台

>>171
それは考えすぎ
ケニーは普通に速い
マシンがクソクソなだけ

CBRだけ国内仕様があるにも関わらず、なんだその情けない結果は？

>>174
カワサキが売れている・・・てか
カワサキじゃなかったらCBRより売れていただろう

>>165
ちょっと待った。
原田は行ける時には独走に持ち込んでいたじゃない。
'93のヘレスとか。

一人で独走してたら飽きるから
後ろにくっついてるんじゃないの？

うん。
ケニーは速いのかもしれないけど、ケニー一族にはスポンサーつかないんだよね。
だから、マシンの開発ができない。

00’のもてぎでのケニー独走の立役者は岡田ですよ

カワサキは短期間でずいぶんよくなったよな
まだまだだが

>>178
ロッシも独走逃げ切りできそうなときはしてるじゃない。
04エストリル、05上海

|ω･`)・・・ケニー来てる？

そういや00年て500のレースタイムが遅すぎだって
スイカに文句言われてなかったっけか
かなり250のタイムに迫られてたような…

>>185
その話は知らないが、スイカ全盛期にレイニーからラップタイムが縮まってないと言われてた。

ロッシと他との差は
それほど大きくもないってことかも。。

>>185
ま、２ｓｔはもう袋小路に入っちゃっていてんだよ
あれ以上速くするにはロッシしか乗りこなせない
バケモン仕様に特化するしかなかった

タイヤが大きいと思うよ。

あの年、周りが遅かっただけじゃなくて、やっぱりケニーが速かったんだろうか

今年は、周りが遅いだけじゃなくて、やっぱりロッシが速いんだろうか

>191
猿だけ抜きん出てるでしょ。　通常、本気で走ってないのがわかる。
でも、ちょっとだけ本気になるね。
2位からﾄｯﾌﾟに躍り出て、自分の距離をとるときだけは
いつもよりブレーキ遅めにかけて　本気を出してる。

> 2位からﾄｯﾌﾟに躍り出て、自分の距離をとるときだけは
> いつもよりブレーキ遅めにかけて　本気を出してる。
これが、超絶なんだよなあ。「それで曲がれるのかよ」とか思って
見てると、ちゃんと曲っていくし。

やっぱヤラセレースか
誰か猿倒せよ

公式のアンケート見ても、世界中の人々が諦めているのがわかるｗ

この勢いであと１０年戦ったら、神になっちゃうな。

>>196
そうなったらGPファン＆スポンサー離れで
間違いなく衰退するな('A`)

じゃあここでヨーロッパスポーツ界伝統のレギュレーションを変えて
ロッシが勝てないレギュレーション変更ってあり得る?
車体の全長制限とか・・・

腕と足の長さ制限

何をしても勝ったらどうするんだ？
最終的にはタイヤを四本にしてみるか？ｗ

ロッシをカワサキに移籍

はじまた

やはりポイントはロッシが勝てない＝他が勝つということだから
ケニー神JRを勝たせるということであれば最低体重90ｋｇにするとか・・・。30ｋｇ近くもバラスト積めば・・・。

あ、・・・・・押し掛けスタート復活とか。

中野声援凄いな

毎回思うけど、すげーポジション

いきなり玉田来てびびった

ロッシ一人勝ちだからロッシを遅く汁！ってのは
創られたショウになっちゃうよね。
ロッシに比肩しうるタレント不在な時代の不幸だな。

>207
やはり、彼が他界したのが　ライバル不在の序曲だったのか・・・・

いやらしい“ロッシ”ﾊｧﾊｧ

大ちゃん・・・

>>208
アベック？

ロッシ速いな。
今度は川崎かスズキに移籍して頑張って欲しい

でもまぁ日本人が大量に上位来るより全然いいけどね。
同じ同胞でもやっぱGPは白人のものだから、日本人は応援する気にならない。

チョン乙

悪いのはねーちゃんだろう

ミスファイアー（＞＜）

>>213
チョンと日本人は同胞じゃないぞ

下位走る日本人大勢よりタイトル争いする日本人一人でいい

>>213
今週号のインタビューでカワサキどうすか？って聞かれて笑ってた>猿
先のことは分からないけどヤマハでいいっす。ってさ。ヤマハとの契約
更新はやはり一年らすい。


>>130　ゲイの兄貴にいいケツしとると言われたことがあるぜ。ﾌﾌﾌ｡｡｡

　　　笑われてるカワサキって．．．。

多分スズキなら笑うどころかキレられるんじゃ…
ロッシにも変態バイクの魅力は分からぬだろうて

取り敢えずはオプション行使って奴ですかね
再来年以降はまた来年に話し合う、と

カワサキが嫌ならスズキだな

腹抱えて笑う

いやいやアプリリアという選択も

ケニーの着ぐるみ着せたい

今のケニーじゃなく、当時のケニーがみたいです。
神降臨きぼん

最近のｹﾆｰブームは凄いな。
ﾈﾀｷｬﾗとしてだけどw

宇川、ノリック亡き後の大事な後継者だからな

クラッシュ炎上のリハーサルをするホプキンスもスズキだね。
HONDAならあり得ないよね。

エース様をわるれるな

ｹﾆｰはレースで見せ場を作るわけじゃないから、ﾄﾋﾞｯｸや1009の
後継者にはなりえん。以前は結構ｽﾞｻﾞｰもあった気がするのだが

以前程のマシンスピードが出てないからな。　
マシンの重量とパワーが上がってるはずなのに、
俺の腕がそれ以上にテクニシャンだから転ばないぜ！
ただ、言わせて貰えば、ＢＳは駄目だ！
乗車状態でタイヤが潰れてるのに、「いいえ。これが正圧です。」と、言い張るんだ。
ジョンのは潰れてないところを見ると、俺のだけサイドウォールが弱いのかもな。
タイヤさえ頑丈なのが供給されれば、猿ごとき「ガｯ！」出きるんだがな。

>233

お前よ自分で面白いとか思ってるんじゃないだろうな？
いい加減ツマラネエンダヨボケガ

あ、本人がキレた

あの激太りはストレスによるものだったのか･･･

>>234
イライラすると余計太るぞ

嘘だ、嘘だ、嘘だ！！ケニーが元チャンピオンだったなんて、そんなの嘘だ！！！

残念ながら事実です

まあバンサンのソレくらい程の価値しかないチャンピオンだけどな

と見ていなかったニワカがおっしゃっております

ポジャ公と一緒かｗ

>>238
はい、嘘です

昨年の中盤あたりからホッパーより遅くなってないか？

YES!

昨日カタルニャ見たが
江戸の上位への着きっぷりを見ると、M1もベースを上げて来たかもな

遅いじゃなく安全運転と言ってくれ。

民間テレビ・NHK・ケーブルテレビで見れるmotoGP&JSB等...教えてくらさい

ここで聞いた方がいいかも
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115454423/

>>248
とりあえず>>170

>>197
ホンダが衰退（ｒｙ

G＋のモトGPの掲示板に「バイクに乗ったこともないような、またトンチンカンにも
程がある実況しかできないアナなんかやめさせろ、それとモトGPを実況の練習場に
するな」と書き込むのだが、「受け付ける」のに書き込めていない。
内容によっては即ケッチンなのか？

２ちゃんは日本語出来て無くても書き込めるが、世間にはそうでない所も
いっぱい有るんだよ。

>>233
どこにぬるぽがあった？？
漏れにはワカランかった

>>254
　　Λ＿Λ　　＼＼
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>_Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/　←>>254

>>253
まぁ、それでもアナウンサーや解説に対する、それなりの批判は書き込まれてるな。
いい事だ。
あとは日テレがどこまでそれを真摯に受け止め対応するか？だよな。

>>252
そのお怒りをMotoGPのオフィシャルにメールしてぶつけて下さいませ
私は次回放映権の交渉はNHKに優先的にお願いします。やG+の宮城死ねとかメールしてます

アナの中で一番酷かった町田や阿部はここ最近出てないし、視聴者の意見は一応反映されてる希ガス。

とりあえず今夜放送されるレースってありますか

>>259
おまえアホか

んなことでageる>>260がｱﾌｫ

IDがってことでしょ

エッフワアアァ〜ン
グリャンプゥリィ〜

>>252
まあまあ。
チャンピオンチームの社長はバイクなんか乗ったことないんだから。

経営者が乗ったことあるかどうかなんかどうでもいいだろ。
開発者が乗ったことなかったら流石にアレだが。

>>264
スズキのことかっ!!

>>265
いや・・・あまりよくないイメージを持つ人もいると思うぞ。俺とか。

HANDAのシャッチョさんは、ツナギ着てCBRでサーキット走ったりしてるしな。

ホンダの今の社長って楕円ピストン考えた人じゃなかったっけ

今の社長は、F1マシンにもmotoGPマシンにも乗って見せる人だ

ttp://response.jp/issue/2004/0825/article63071_1.html
ttp://response.jp/issue/2004/0829/article63128_1.html

すげえな。


でも作ってる車はミニバンばっかか・・・

日本市場で売れるのがミニバンとかコンパクトカーだから仕方ない
他の国じゃそういうわけじゃねーし
2輪でビッグスクーター売るのと変わらん

結構な歳なのにすごいな…
300キロ近く出してるし

問題はRCVで膝をすれたかどうかだ

F1の方は全開に出来たらしいね。
しかしさすがに211Vを全開には出来なかったらしいね。

>>270
たしかにミニバンばっかだけど
商売になってないNSXやS2000をいまだに販売してるのは
さすがホンダだと思う
…スレ違いでスマソ

NSXはなんのために作っているのか
さっぱりわからん
あれがシンボルとしての役割をいまだに果たしているんだろうか？

2気筒でいいからＲＣＶレプの２５０ｃｃｷﾎﾞﾝ

>>277
それのどこがレプなんだ？

んで250のオンロードフルカウルなんて作ってどこの国で売れるんだ？

>>275
S2000はお米の国で売れてるみたいだぞ。

>274
そう考えると、F１のほうが容易に扱えるってことか・・・。
猿はF1マシンを全開にできても、顎にはMotoGPマシンを全開にはできないかもなｗ

そらF1はフロントリフトしないしね

>>279
お米の国ってニッポン？アメリカ？
FRのシャシを１からつくったのを考えると良くてトントンぐらいだと思うんだが
　
>>280
F1はタイヤが４つだからスピンしても転ばないしｗ

>>276
何も知らないのはお前だけ。
今NSXに乗っているステータスは一部の人間にとっては、フェラーリ以上の
ステータスが有る。

>>283
そのステータスがある理由を
教えてはくれないか？

>>283
>>283
>>283
>>283
>>283

>>255
テキワロス

やっぱロッシに勝つのはジョソ・コツソスキー。

>>283
フラッグシップとしてステータスって言うこと？

>>287
コヂンスキーっていまだに口を開けてバンクさせているのだろうか．．．。

288 あれは意味あるんです。バンク中に呼吸困難にならない為に酸素吸入です。
あれが速さの秘訣です。レイニーも絶賛してました。

口を開けたり、舌を出したりすると、力み辛くなって(･∀･)ｲｲ!!のだよ

>>280
バイクは体重移動で曲がる乗り物だし、F1パイロットですら
「バイクのすごさがわかったから、僕もロードバイクを買うよ！」とか
「ハングオンで走るなんて本当に難しい。単独で走るとこれより1ラップ15秒も速いなんて想像すらできないよ」
って言うくらいだからねぇ。

それにしてもホンダの社長が好きになった。

あ、下のセリフはF1じゃなくてFGP2でしたね。父君は元F1パイロットだけど。

>F1パイロット
凄そうだな

>>293
スペイン語だとF1もGPライダーもパイロット。ライダーに
あたる訳語がないからかもしれん。

250の話題を少し。ちと遅いんだけどさ。

6/14発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
カタルーニャGPレポート： 250ccクラスより

ホンダを駆るペドロサの仕事振りは地元バルセロナのファンから両耳と
尾を手に正門から堂々と去る(*)に値する賞賛を受けた。彼の独創を許す
まじと果敢に追ったロレンソは、デ・アンジェリスとの接触･転倒により
左鎖骨2ヶ所の骨折を負っている。フォルトゥーナ・ホンダの公式発表では、
デ・アンジェリスがアウトに膨らみインに戻るためにブレーキングをした
ことから接触に至ったとあるが、#5のテレメトリーにはコーナリング中の
ブレーキングを示すデータはなく、転倒直後にホコリにまみれたロレンソ
本人が連発した「やっちまった！」というコメントからも今回のアクシデ
ントの理由は明らかだろう。250ccの新星の輝きは誰もが認めるところだが
今は精神的な落ち着きが求められるところだ。7つのネジとチタン製のプレ
ートで鎖骨を固定されたスペイン人のアッセン出場は現在未定となっている

(*)闘牛用語。卓越した牛さばきを見せた闘牛士は、その牛の両耳と尾を
　　受け取り、観客の肩に担がれて正門から退場する。

(ﾂﾂﾞｸ)

ペドロサがロレンソの速さを認めていたことは、第11ラップでのアクシデント
の際に「LOREN KO」というボードが出たことからも明らかだ。予選ではほぼ
同レベルのラップタイムを刻んでいた二人の緊張は、ペドロサがポールを決めた
ときの父アントニオの卑猥なジェスチャーにも表れている。ロレンソ曰く、
「ダニは悪いヤツじゃない。ただマネージャーや取り巻きがいい奴でいさせて
くれないんだな。ここでは勝つことが重要で彼が2回チャンプになっているとし
てもさ」と評されたペドロサ父だが、レース前にフォルトゥーナ・ホンダのチー
ムマネージャーに謝罪している。

ミスのない緻密な走りを見せるペドロサだが、今回のスタート時にギアがローに
入っているか分からず焦り、グリーンランプ点灯前にクラッチを緩めマシンを動
かしてしまうというミスを犯している。フォルトゥーナ・ホンダからクレームの
入ったこの挙動だが、結果としてスタートに失敗しファーストコーナー進入時点で
ペドロサが11位となっていたことから大勢に影響なしとお咎めを免れている。

(ﾂﾂﾞｸ)

>>294
勉強になりますた

今回最も熾烈な争いは中盤で5位を争ったコルシとバルベラのバトルだろう。
好勝負を見せていた両雄だが、第16ラップのストレートでホンダをかわした
後にコルシがラインを寄せたため接触。この際にバルベラのエアインテークが
破損し、徐々に単気筒と化していったマシンはポジションを下げざるを得なかった。

また3週目で転倒を喫しながらも6位入賞を遂げたデ・プニエも賞賛に値する。
彼が生来備えるクラスの証といえよう。

(ｵﾜﾘ)

KTMの新しい子が250ccクラスに来るよ！アプやホンダのVツインに対し、
コスト重視のパラレルツイン＋キャブと組ませたインジェクションシス
テムでドニントンで登場だとか。

けとむ西はドニントンからか

すぺさまおつ

スペさん、おっつです。

スペード様乙

お連れ巣に乙です。KTMの最優先項目はやはりタイトルのかかる
125なのだけど、その他のクラスも力を入れていくのだとか。

若いエンジニアの布陣で臨んでいるMotoGPでは、フランスGPで
新エンジン投入も度重なるトラブルから手詰まりになっているため
125/250プロジェクトを推進しているHarald Bartol御大がスーパー
バイザーに着任。加えてチームロバーツのMotoGP継続を確約する
新たな資金援助がKTMとチーム間で合意されたそうな。

なにこのF1ｗｗｗｗｗ

>>302
まさに観客無視のチームと興行主とのエゴのぶつかりあい
アメリカで２度とF1が行われることはないだろうｗ

F1ﾜﾛｽ!!!!!!!!!!!

やっぱＭＯＴＯ　ＧＰだよこれからは。

客も入ってないしな
フジの人たちも大変だｗ

なんか実況も「これは最低のレース」とか言っちゃってるからダメダメだなｗｗｗもう寝るぽｗｗ

>>306
いやいやこの先なにが起こるかわからんぞ
ポイント欲しさにピットを出るヤツがいるかもとか、
表彰台での初優勝のシューの顔とか
観客が最後にぶち切れるとか

音はいいじゃんw

昔キリが勝ったレースも
あんなじゃなかったっけ

ｽﾍﾟｲｿﾀｿ乙！漏れ250の情報のほうが嬉しいよwwww
なんつーかF1もmotoGPも選手のこと考えてねーよな。
興行的な事しか考えてないのに頭固いし。
motoGPもあの雨のときの白旗ルール何とかしてくんねーかな。

観客無視のＦ１が最初に行われたのは日本だ。

>>311
そんなのあったっけ？

７７年だかのFISCO。
雨でみんな出走拒否。
星野が３位走ったヤツ。

たった今スペインのF1テレビ中継が前代未聞の打ち切りになりますた。
タイヤトラブルとはいえこんなのがバイクレースで起きた日には最悪だな。

>>309
あれは雨で路面がどうにもならない状況じゃなかったっけ。
ローソンは「走れというのなら走れるが
それだけではレースにはならない」とか言ってたような。

ｷﾘ泣きそうな顔してたな…

>>315
そう。
ひどい雨で、みんな出走拒否。
当時は１６戦中１２戦のポイントが有効、なんてルールだから中止もあった。

しかし、あのレースは主催者は強行、そして大丈夫と走ったヤツ（主に日本勢なんだけど）もいる。
つまり今回に似てるよね。

>>315
ちょっと待て。
ローソンって、ロニーピータソンのことか！？

F1何がおきたん？

ひええ。
見慣れないロゴと思ったらミナルディのオンボードだ。
ウィングがゆれてるぞ。

ﾐｼｭﾗﾝがｳﾝｺﾀｲﾔ作ってしまった(10周程度しか持たない)。
んで予選で事故あった。

で、ﾐｼｭﾗﾝ勢がﾎﾞｲｺｯﾄ。

ミシュラン勢にレース中のタイヤ交換を一回認めたらよかたのに。
ピット一回多くなって妥当なペナルティになるだろ。

これでフェラーリ２台ともリタイヤしちゃうとすごいな。

これやっぱバリチェロが最後は
シューマッハに抜かさせるわけ？
3.5秒も離してるけど。

まだ中盤だから普通に２台攻めて、
差が明らかに縮まるならﾐﾊｲﾙに前いかせるんじゃないかしら。

motoGPで同じ様なことがおきたらどうなるだろうか。
カワサキとスズキのマッチレースか？

あ、ドカが勝っちゃうか。
フェラーリの勝ち、その他ゴミクズの３位ゲット・・・同じじゃねーか。

今年はチームオーダー禁止らしいぞ
実際はしらんけどw

ｺﾞﾐｸｽﾞ言うなｗ

ｲﾝﾄﾞ人がんばれ〜ｗ

>>324
それはない。
まずチームオーダーは禁止だし、バリチェロはフェラーリと険悪だから
そんなオーダーがあっても無視する。

ありか！？
今の。
カピ特攻みたいだった。

ここんとこF1全然見てなかったけど
いつのまにかレースじゃなくて政治になってたのね…

GPはこうならなければいいな…

フェラーリしか走ってない・・・

ドライバーのテクは関係ないことは良くわかった…

チームオーダー出てるじゃんｗ

>>332
シューマッハだけ飛びぬけてるんじゃ
なかったの？？
ロッシみたいな

こんな状況でもジョーダン>>ミナルディなんだなあ。
スズキ>>ＷＣＭみたいなもんか。

ミナルディこそが全チームが採用しているホイール開発したんだけど・・・
極東の田舎モンだまして。

>>334
>>333

やったーミナルディが５位だ。

イントジンもビクリあるヨ

motoGPについて知りたい事があるんだけどいいですか

>>339
ホントは質問スレで聞いて欲しいけどF1を実況してる人達より
このスレにふさわしいと思うし、流れを戻したいから
自分の分かる限りの事なら答えますよ。

どのくらいお金もらえるの表彰台乗ると

MotoGPに賞金制度があるのかは知らないけど
去年の優勝者で今年も独走中のヴァレンティーノ・ロッシは
年収が２８００万ドル、日本円にして３０億円くらいだって
このあいだのForbesに載ってたって話です。

もう１つだけよかったら答えてください。ロッシって天然パーマ？

それを知ってどうするつもりなんだろう…

漏れの経験上、もったいぶって「質問です」と言ってくる香具師は
くだらない質問しかしてこなかった

亀ｽﾏﾝだけど>>前スレ966
レプソル、ゴロワース、テレフォニカ、キャメル、ドゥカティ、フォルトゥーナ
にはいつもレースレポートが１ページ、スズキ、カワサキはセットで1ページと
扱いが低くいのさ＞SOLOMOTO　スペイン資本有無の違いかも。

6/14発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
カタルーニャGPレポートより

カワサキ：
既に公然の秘密となってはいたが、カタルーニャGP前日にオリビエ・
ジャックが第3のZX-RRライダーとしてドイツGP、バレンシアGPに参戦
すること、また同時にカワサキの公式テストライダーとして契約を
結んだことが発表されている。

フランス人ライダーは即戦力として06年仕様車のテストに参加する。
テクニカルディレクター依田氏はオリビエが向こう数ヶ月間は息つく
間もなく忙しくなるだろうと述べている：「マシンのディベロップは
元より、平行してブリヂストンの開発に携わってもらいます。これは
マシンそのものと同じぐらい重要なポイントです」2006年仕様のカワ
サキGPマシンについて依田氏は現行仕様とは全く異なったものになる
とコメントしている。

6/14発売スペイン雑誌”SOLO MOTO”
HRC新スポンサードは？より抜粋：

HRCとレプソルの契約が終了する来期に向け、ホンダとMotoGPで組まん
とするスポンサーが駒を動かし始めている。現在レプソルとの契約更新
のため条件を交渉するHRCは、モビスターとレッドブルからも既にオフ
ァーを受けている。

テレフォニカ・モビスターにとっては無名時代からここまで育て上げて
きた虎の子：ダニ･ペドロサを取り戻す唯一のチャンスである。カタルー
ニャGPの数日前にセテ・ジベルナウとペドロサを組ませることを条件と
した極めて高額なオファーを日本に投げかけており、HRC側は今後数週間
以内にネゴシエーションの席につくことに同意している。この交渉が破綻
した場合テレフォニカはレプソルとの共同出資の道を探ることとなるが、
両社の過去を見る限り相当な譲歩がテレフォニカ側が強いられる困難な
状況にならざるを得ないだろう。

一方のオーストリア企業レッドブルは、同社のスポンサードを受ける
ヘイデンとペドロサのチームを熱望している。しかしながらフェラーリ
からエンジン供給を受けるというレッドブルF1チームの結んだ契約が
この構想を日増しに冷え込ませている。

(ｵﾜﾘ)

スペ神乙です。

スペインでF1の放送中止してその代わり何放送したんでつか？
アロンゾ優勝の過去レースとか？

ペドロサの取り合いでHRC, レプソルとテレモビがすごい泥沼にはまりそうな予感。
ペドロサも1年目からこんなプレッシャーの中でやるのはつらいだろうな。

>>327
ああっぶつかるっ！ここでインド人を右に

>>349
今日ほどネットで「インド人を右に」を見かけた日は他に無いだろうと思うｗ

>>343
多少くせっ毛なのは確かなんだけど今の髪型がそのままなのか
軽くパーマかけてるのかは分からない。かけてるっぽいけどね。
ttp://www.rossimania.com/index_high.htm
↑ここらあたりに写真がいっぱいあるので自分で見て判断してくれ。
（enter押して入って左上のFotoってとこ）
画像は他にもぐぐれば死ぬほど出てくるよ。

そろそろ怒られるから質問はこの辺で。他にも聞きたい事があるなら下記のスレで。
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115454423/l50

ジャックって、どこの出走枠で出るの？
motoGPって地元ライダーのワイルドカード以外は出走枠があって、
それを持っているチーム間で枠を譲ってもらってはじめて出られるんじゃなかったっけ？
玉田はＷＣＭのもう１台の枠で出てる、とかさ。

ペドロサとセテって機能しないだろ。
セテはチームメイトに勝てなかったら文句ばかり言うだろうから。
ペドロサと兵伝の方がまだよさそう。ヘイデンは負けるのには慣れているだろうし・・。

>>353
セテとは合わない気がするね。
だからといって日記も先輩としてどうかな･･･
鳥が適任だと思う。

暗黙の了解で構想外のビアッジ…

ビアッジって、ペドロサと入れ替えで２５０行くって選択はないのかね。

ｽﾍﾟｲｿｰ乙乙

バロスあたりと組ませるのが無難かも

バロスと先生は来期のシートが微妙ですからね･･･

ビアッジの来期のシートでも予想しようぜ。

ドカ屋さん＞禿ッジ

今年度の一着はバロスとロッシだけだぞ！

ラグナセカでの１着はmotogp初優勝のプレミア付でニッキーへイデン様の優勝が確定しています。

現実的な台本。
ロッシが空気を読んでヘーデンを前で走らせるが
へーでんは調子にのってドリドリやりすぎタイムが伸びず
ロッシの後ろが渋滞しはじめる。
業を煮やしたロッシがサクっとへーデンの前に出て以下略。
ヘイデんはタイヤをつかいきってビアッジに煽られまくり電池切れ。
漁夫の利でメランドリ２位

ラグナセカはへイデン様ようにグリップを落としてあるので大丈夫です。
怖いのはもてぎ以来２発目のカピロシミサイルの直撃と同じアメリカのケニー様だけです。

ケニーは空気を読んで5周目まで

猿が空気を読んで、ラグナだけは自分の専用パーツを　
江戸に与えて優勝させてあげる　優しい猿。

勝たせ方は最終ラップ最終コーナー立ち上がってからスローダウン。
しっかり手で先に行けと合図します。

ラグナセカで通常の五倍濃くしたレッドブル特別ドリンクがケニーに配給されるから
超人的なライディングを疲労するよ。

>>369
そんなことすると糖尿が…

では、本物に近い筋書きを・・・・

まずスタートでヘイデンの真後ろにロッシがつく、もちろんポールはケニー、へイデン、ロッシの順。
１周後ロッシがトップ２位へイデンで、ロッシがヘイデンを引っ張る。３位にはカピロシミサイルを配備し
４位以下に照準をセットしておく。最終コーナーで何回かロッシが同じようにはらんでヘイデンに抜かせる練習をする。
へイデンが抜かしたときは、以後コーナーごとにロッシが抜きに行く。ヘイデンはラインが膨らむのでロッシは外から抜きに行く。
３周くらいやってからまた抜き返すというよりヘイデンに譲らせる。
ここでノリックに「ヘイデンが譲りましたねえ」というコメントを必ず入れさせる。
そのままへイデンを先導して引っ張ってやって、最終コーナーで予定通り膨らんで、（軽くグラベルをかするくらい）
へイデンが抜き返してゴール！！！
もしセテがきていた場合はロッシが最終コーナーでもう一度押し出す。
コレで完璧。

ところで、ポールのケニーは何処へ・・・

12位くらいでいつものようにソロツーリング

アメリカで勝つのは
フライングキラートマト
に決まってんじゃんか！

まぁみなさんそう熱くならずに・・・

バ　ッ　タ　イ　ー　ニ　の存在を忘れていませんか？

派手にｸﾗｯｼｭしてくれればそれでいいや。

>>371
カピロシミサイルﾜﾛｽ
ポールのケニーがさっくり消えていることにもﾜﾛｽ

トマトはどこ行ったんだトマトはｗ

去年のもてぎで目撃した光景を何の脈絡も無く投下。

土曜日の予選もおわり、パドックではスタッフや関係者と談笑するライダー
の姿が多く見られる。大抵その手にはミネラルウォーターやスポーツドリンク
のボトルがあるのだが、小柄なライダーが多い中ひとり異彩を放っているJrの
そばに行ってみると、その手にはなんとインスタント味噌汁が！
話の内容を聞いてみると、「日本の飲み物じゃあこれが最高だぜ！！」
みたいなこと仰ってました。
たしかに、飲み物といえば飲み物ですが・・・・・塩分の採りすぎにご注意を。

解説まで仕込んでるのかよ！

アメリカのスポーツシーンだと、日本ではスポーツドリンクしか考えられないシチュエーションで、
コーンスープとかチキンスープ（具入り！）飲んでたりしますよ。
日本でもマラソンとかアメフトなんかは試合中にそんなの飲んだりもします。

そう思えば、みそ汁もありじゃない？

>>374

オォーゥ！
トメイトゥ！！

ラグナセカの時だけＭ１のカラーリングが違うらしいんだけど、どう変わるのかな？
スポンサーには了承済みで、５０周年記念の往年のカラーが復活と聞いたんだが。

>>381
やっぱストロボじゃない？

>>374
アタックオブキラートマト！

>>381
父ロバ、レイニー、ローソンの似顔絵が描いてある

>>381
マルボロｗ

じゃぁRZのアレで。
２型以降のでも可

>>381
インターカラーじゃないのかな？

コリンはアメリカヤマハの黄黒のストロボでロッシは何だったっけ？
赤白のストロボだったっけな？

>>381
オランダＧＰがゴロワーズの冠なんだね。
ヤマハがカネ出してる悪寒。

あとラグナセカは実はネーミングライツやってて
マツダ・スピードウェイなんだよな。

平カラー

汚れた英雄カラー？

草刈まっつぁおカラー

忙しいんだよ・・・・・・忙しいんだよ、俺ぁ

>>371-372
ﾜﾛﾀ

ｹﾆｰってHPも無いしﾌｧﾝとの交流って聞かないけど、日本でここまで
慕われているか知ってるのかな?
先生みたく、ﾌｧﾝの声をモチベーションに変えるといいのに。

>>395
ネタキャラとして慕われてるなんて知ったら
先生もケニーも反日になっちゃいますよ

スモウライダーってケニーのことだろ？

>>313
なんも知らんで書くな、出走拒否なんかしてねーよ
ラウダが止めただけだ

>>396
先生は違うわい！
公式ｻｲﾄ見てみれ!!

じゃあカミカゼライダー・・カピｒ・・・・

アタックオブキラートマト！　な、なつかしい・・・

>>371 カピミサイル面白い！

何気にロッシも「公式」サイトは無いんだよなあ。
ファンサイトは死ぬほどあるけど。

>402
あるよ。
これがそうだよ。
つ　http://www.motogp.com/

>>402
それであれだけの結束が保てるんだからスゴイものだ･･･

ロッシ様〜
ロッシ様〜

>>404
オフィシャルファンサイトはあるんだよ。

宇川（かつて、の）と玉田も公式ファンサイトだな

公式のファンか。気色悪いな。

非公式のファンか。罵詈雑言ばかりだな。

非公式のアンチか想像できんな

公式のアンチサイトってどんなんだよ

>>411
ある意味、猿の公式ファンサイト=セテの公式アンチサイト

猿はオフィシャルサイト作ることがあってもあっちゅー間に飽きて放置しそうだ。
ダイアリをマメに更新する猿とか想像つかない。

そんなんどっかの業者に丸投げでしょ？ふつー。

サイト管理はやらないとしても、ダイアリーは自分で書くっしょ

>>415
口述してそれを関係者が手直しして・・・って感じじゃない？

猿ってあんま自分のこと語りたがらないような感じ。

>>416
先生は自分で打って、メールで管理人に送っている感じ。
ﾉﾌﾞ兄は･･･全部自分でやっているかも(暇だろうしw)

>>418
えー？先生のはどうなのかな・・・。
プレスリリースでも同じ文章だったりするみたいだし、
マネージャーとかがその場で聞き取ってる気がするけどなあ

>>412
逆だろ。ロッシもそのファンも、おちょくって遊んでるだけ。勝ってる側だからね。
でも哀れな敗者であるエテ側は必死も必死、涙目になってるって感じ。

こっちはミシュラン大丈夫なんかいな

困るのはｵｰﾊﾞﾙ神ぐらいだろ。

>417
語らずとも出ちゃうからね。望むと望まざるとに関わらず断片的に。
しかももし公式HP作ったとしても
ダイアリーなんか朝まで遊んでたとかクラブで暴れ(ry
…書けません。

>>422
何でオーバル神が？

>424
今回のミシュラン騒動の原因は、オーバルコースの横Ｇにサイドウォールが耐えられない
為なので、そんなとこを走る神がﾋﾟｰﾝﾁ！ってこってしょw

オーバル神ダンロップやん…ってツッコミは無粋やね

雑誌で「セテとロッシの関係の悪化」と書かれていたんですが、この二人には何かあって仲悪いんですか？
ただ単に、なかなか勝てないセテの嫉妬でしょうか？
この間のカタルニアでも２位にも関わらず１位の表彰台にメット置いてたし、気になりました。

>>427
こちらでﾄﾞｰｿﾞ
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115476625/

>>427
セテとロッシの仲悪いわけ
→去年、ロッシに勝てないセテがくだらない言い訳並べまくったのと
　カタールGPで色々ありまして。

２位なのに１位の表彰台にメット置く
→セテはよくやる。何か器が小さく感じる行為だよね。

>>425
違う。
オーバルの最終コーナーに刻んである雨用の縦溝（山道によくあると同じ）と
ミシュランの溝付タイヤの共振による発熱。
雨用の縦溝については、女子高生を妊娠させたことで有名な中嶋悟が十年前から
警告を発してる。

>>430
>女子高生を妊娠させたことで有名な中嶋悟
そうなのか？
俺は全然しらんかった・・・

>>428
>>429
即レスどーも。
カタールGPってコーナーでの接触ですよね？確か何かの雑誌で見ました。
自分はセテのファンなんですが、１位の場にメット置くの見て「この人性格悪いのかな」とか思いました。
で、ロッシは足元がセテに占領されてるのでメットをずらして優勝カップを置くとか好感が持てました。

あの場面は確かに器の差を見せつけた感があるな

>>418
ﾉﾌﾞ兄HPは本人が作ってるってサ。ﾉﾌﾞﾒｯﾄ買った時に本人に聞いたら
”全部僕が作ってますよ”って言われた。

>>430
それも違うような気がするがスレ違いなのでやめとく

>>434
やっぱりw
表紙の画像とか、なんかﾉﾌﾞ兄の心理状況がそのまま反映され
ている感じがする。

>>435
去年の暮れには張り替えた路面が原因らしい
インディでデータのあるBSはインディアナポリスに合わせた物を持ってきたが
事前テスト禁止のため去年のデータしかなかったMIは大失敗作を持ってきてしまったそうな

レッドブル・スズキを早く見たいなぁ

>>437
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/index.html
いろいろ情報あってどれが本当だかわからんが
女子高生を云々言うﾔｼよりはこっちのほうが信じられる

>>439
>危険ならスローに走ればいいし、速く走りたければ壁に当たればいいとの暴言もあったらしい。
これが本当に有った発言だとしたら、正気の沙汰じゃないな

>>437
それが本当ならFIAの言い分は通らんなぁ…ってスレ違い…

おまいら禿しくｽﾚ違いだぞ

だからやめとくって言ったんだが

>>427
最近のロッシは速いライダーが出てくると内外面から潰しにかかる
少し前の標的はビアッジだった、最近はターゲットから外れてるようだけど・・・
ある意味セテは認められてるってこと。

ただ、さしものロッシもケニー様に対して挑発するような愚行は犯さないようだ、
2000年に見せ付けられた格の違いをわきまえているのだろうな、
天才と言われるだけの事はある。

まあ、ウェイトが違い過ぎるからな。

もまいらスレ違いに夢中で>432の勘違いはスルーですか？

いちいち説明するのが面倒臭い

そういえば、カタールの一件は、ロッシが地元紙のインタビューで
なにやら過激なこと言ってたらしいけど、実際にどんな内容だった
のか気になるなぁ。

>>446
アンチも手が込んできたってことで。

モテギで6台しか走らなかったら他人事じゃないけどな
我らがFIMは全て想定済みだから安心しろ
ってんなら別だがな

　ケニー怒らせたら、ほんま怖いで。

　　　　　　　　　　盗塁王　福本　　　　　

去年の中野のクラッシュの後、
BSからかなり詳細な報告があった、と聞いているが、
あれは決勝レース中だったから、
予選にタイヤがバーストしたらまた違った展開だっただろうな。

MotoGPも途中降雨のレースの扱いとか、話題にもなるし
今回のFIMの件は他山の石とせずに、安全は最優先でレースをするように
いろいろと議論して改善していって欲しいですね。

他山の石の使い方・・・

>>452
たしか予選でケニ−のタイヤがバーストした様な。

>>453　はい、間違えました、使い方。指摘ありがとうございます。
恥ずかしいです。　穴があったら入れたいです。

2006年１月、国内４メーカー、2輪レースの普及へ大団結。
スポンサー料を潤沢に供出、地上派motoGP現地実況を年間放送することに。
しかし、アナ、解説は現状のスタッフを維持と発表。
　↓
NHK田中アナ、眠れぬ日々。熱い血が騒ぐ。
ついに抑えきれず、
　↓
NHK退社
　↓
フリーに
　↓
SUSUKIワークス入り
　↓
テストでケニーより好タイムを連発
　↓
開幕戦、PP獲得。ロッシをぶっちぎり初優勝。
マシンを停め、金網をよじのぼり、眼鏡をファンに投げる。
　↓
翌週、電撃引退宣言。
　↓
第２戦、実況席に田中アナ。両隣に、ｶｽﾞｰﾄ、八代、難波。
　↓
神実況と神解説。視聴者は感涙にむせぶ。
　↓
第３戦、SUZUKI、今シーズンを
ロバーツ＆山田純で戦い抜かざるをえないとリリース。

つまんね。

そうかなｗ
僕は結構ﾜﾛﾀ

ちょっとﾜﾛﾀ

レースしながら解説しそうだな。

田中アナ、最近野球の実況うまくなってるんだよな・・・
勉強家みたいで選手のこと詳しくなってきたし。

なにより目標は大塚さんらしいしな・・・・

>>456
SUSUKIワークスﾜﾛｽwww

すげー弱そうだwwうはｗｗｗｗ

チクショウ！お前ら、いつもスズキとケニーをネタに使いやがって！！
正直ありがとう。

>>463
このド変態がッ！ｗ

ケニーってもう２、３年してあきらめがついたら、
やっぱりオヤジのチームに移ってからフェイドアウトするのかな？

フェードアウト確定かよ・・・・

親父の遺志を継いでそのまま監督じゃね？

motoGPでもタイヤぶっこわれ事件おこってたやん。
こけた人。途中でやめた人。

ﾏｼﾞﾚｽ

KTMパワーを得たプロトンが躍進！
　↓
ジュニア復帰！
　↓
いまの中野みたいな立場になる！

つまりチャンプは狙えないわけですね

>>456
ワロタよ

このスレ、半分くらいスズキorケニーネタだな

んで残り半分がアンチ猿ｏｒアンチセテかぁ。

>>469
プロトンぢゃないだろ

>>467
体重管理もできない○○に監督能力があるとはとても思えんが
何年も後に親父のチームが残っているとも考えられん

>>472-473
ビアッジファンの俺は毎回期待と失望と慰めを繰り返して
気持ちをどの方向に向ければいいのか
で、他の話題で相槌打つようなレスしてまつ

でもなんかまた期待してしまうorz

視聴率的にＧ＋の方が高いらしい。
やっぱ予選も放送してるおかげかな？
俺的に地上波だと約４〜５時間放送は無理だと思うから、
下手な事をやられるよりＧ＋で十分だと思う。
多分、二輪普及の為に放送しても深夜枠になると思うんだが、そんなんで普及するの？

レアルのロベルト・カルロス「スペイン人になる」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050622-00000017-spnavi-spo.view-000

宇井もスペイン人になっとけば、いまでもGPライダーだったろうに。勿体無い。

Ｇ＋は放送時間がねぇ・・・・。
あとDQＮが好きそうなテーマソングもやめて欲しい。

>>477
CSって視聴率測っているのか？BSはBS合計で測っているような気がしたが

>>476
禿しく同じorz

ビアッジこそＫＲ行けば良いんだよ。
ライディングスタイル同じなんだから。

最高峰クラスではもう２５年もチャンピオン取れていない
コーナリングスピードスタイルが。
あ、でもアレ破ったのスズキだったな。

ﾌﾟｯ

お前ら田中に妄想抱きすぎ
彼はアナウンサーとして普通に仕事してただけだろ

それでもおれの好きなライダーは

ケニー・ロバーツJr.
マックス・ビアッジ
ニッキー・ヘイデン

だと胸を張って言わせてもらおう

ニッキーヘイデン？

ああ、若きアメリカンヤングアメリカンニッキーヘイデンか

>>479
確かに、あの曲使う意味がさっぱり分からん。
浜田まりかとｵﾓﾀ。
公式の「あゆれでぃぶー」はかっこいいのにねぇ。

>>484
最近はその当たり前の仕事ができないアナウンサーが多すぎ。

>>487
そうそう、その「あゆれでぃぶー」って何て言ってんのかすごく気になってたんだった。
「ぶー」ってなに？
boo? 文句言うの？
boost? じゃなんか変だし

>>489
boot

ﾋﾝﾄ:フランク・シナトラの娘

ﾋﾝﾄ:ケニーの体型

ロッシのおまじないだろ。「準備はいいかいマイブーツ？」

>>487
日テレモータースポーツテーマソングとしてがっぽり契約金もらってるから

ケニー急性糖尿でシュワンツが代役ってことはないのか

おまえらケニー様をバカにしすぎ
誰よりもコーナーの奥まで前後ブレーキを引きずりながら
コーナリングスピードをあげるヨーロピアンスタイルに
無駄にタイヤを流さないながらも、ダートラ仕込みのリアタイヤコントロールを
兼ね備えるケニー様は500チャンプに相応しい実力を持っているのだ

ヤマハに乗せてみろ猿といい勝負ができるぜ

時代はMotoGP(4st)ですから･･･

>>496
目欄がダサダサ

釣られますた。

ＢＳってケニーの体重への対応だけで余計な開発させられてんだろな。

去年までのOP曲のほうがかっこよかったなぁ。

ロッシがチャンプ五連覇した頃セテはMotogpにいませんでした。
セテは自分の人気の終わりがすぐ傍まで来ているのを知ったとき、
こっそりロッシの前から姿を消しました。
ロッシの前で弱ってFANにそっぽむかれる自分を見せたくなかったのです。
セテはロッシの心の中ではずっと喧嘩相手として
生きつづけたかったのです。
セテがいなくなったのに気づいたときロッシは悲しみは
しませんでしたが、退屈になるなと思いました。
セテへのイジメは最高に笑えるゲームでしたから。
胸の奥が不思議にチクチクはするのですが、それが何なのか、
ロッシにはよくはわかりませんでした。セテの願い通り、
ロッシの心の中でセテはいつまでも仲の悪い喧嘩相手でした。

そんなある日ロッシの前に一人スペイン人が現れました。セテよりのろまで
体も小さいスペ公です。喧嘩相手のセテがいなくなって寂しかったロッシは、
今度はこのスペ公を喧嘩相手にしようと考えました。そこでロッシは、
ミシュランのハードタイヤを利用して、
そのスペ公の後ろにつきに罠をかけることにしました。いつもセテにしていたように。
ロッシは後ろにピッタリと付き、スペ公のタイヤがたれるのを
待っていました。そして思惑通りタイヤがたれてきてスペ公のラップタイムが落ちてきます。
ロッシはしめしめと思いました。いつものように、
自分は二番手に付きそのまま終わるふりをして、ラストラップでファステストを
出して勝ってやるんだ。
うふふ。表彰台で不機嫌な面をして嫌がらせに自分のメットをロッシの足元に置くスペイン人の姿が頭に浮かび愉快です。
でも、そのスペイン人はセテではありません。スペイン人はロッシがサイドバイサイドをかけようとそばに来たとき、
ロッシが抜くより早くロッシを突き飛ばし始めました。
目にもとまらぬ速さでロッシにに襲いかかってきました。
ロッシはいつもセテから逃げていたように逃げましたが、
セテよりのろまなはずのスペイン人にすぐにはじかれてしまい、
コースアウトしてしまいした。ロッシも弾き返そうとしましたが、
セテより体が小さいはずのスペイン人は平気です。
砂まみれのロッシは、本当はロッシがセテと喧嘩して
勝てるわけがないことと、いつもセテはロッシに「してやられた」ふりをして、
わざとロッシを抜かさないでいたことを、そのとき始めて知ったのです。
セテの大きな優しさと友情に気づいたのです。
そしてセテがいなくなった時の胸の奥のチクチクの正体にも気づきました。かけがえのない友を無くした悲しみでした。
ロッシが観客席に向かって顔を上げた時、
観客席には優しく微笑みロッシを待っているセテがいました。
セテ「ｍ９(＾Д＾)ぷぎゃー」
ロッシは「あ、こいつ殺そう」と思いました。

>>501
禿同。
スピード感の無いオープニングテーマなんかｲﾗﾈ。
映像も何かちゃちイ。

例の気持ち悪い音楽も今となっては懐かしい。

映像がちゃちいの意味がワカラン。
かつて無い程の高画質だし、
メインで観てるのがレース中の映像しか興味ないから、
ＯＰ曲とか眼中無し。　

>>503
最後の最後でそう来るか。
面白かったよ。

>>505
叩きたいが為に叩く奴には何を言っても無駄。

>>504
そんなこと言ったら今年のSBK@JSKYは……

よくわからんが、JSKYってなんであんなに酷い画質で許されてるんだ？
板違い故スルーしてくれ。

木曜になりますた。
ダッチTTの予選は今日からですよ。

おお、そうか。
今週は土曜決勝か。

俺も忘れてたｗｗ

>>503
>本当はロッシがセテと喧嘩して勝てるわけがない

ロッシの方が強そうだけど？

喧嘩なら顎の角張ったセテのほうが強そうな気もする。

喧嘩なら俄然中野だろ

喧嘩こそケニー

>>516
喧嘩じゃなくて相撲こそｋくぁｗせｄｒｆｙふじこｌｐ；＠：

アッセンTTで玉田がバットマンのかっこうで走る。

ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=113465

Warner　Borsとの新しいスポンサー契約を結んだことにより、
RCV、レザー、グローブ、ヘルメットをバットマン仕様にし、
ドニントンでチャリティーオークションにかける。

GP観戦歴2000年からの６年目です。
未だに各ライダーごとのライディングスタイルというのを把握しがたくて。

ブレーキングスタイル。
コーナリングスタイル。
開け方のスタイル、その他……

「コーナリングの自由度」というのも難しくて。
とるラインの自由度ということなのかな？

何となく見えている気がするのは、
ロッシのコーナリングフォーム、頭がややインよりに傾き、低いこと。
何かと話題のケニー・ロバーツはコーナリング中、
マシンの中心線と頭が一直線で綺麗に旋回するなということ。

なんですが、いまいち自信がないですね。
ライダーの走行スタイルを見分ける秘訣、
見方について皆さんのご指導伺いたいです。

>>502-503　トムとジェリーかよっ！

>>519

Book Off行ってﾗｲｽﾎﾟ・SC・ライダースクラブ買って嫁

>>518
それ聞いて昨年の丸子（蜘蛛男のコスして途中でコケた）を思い出した
香具師多いのでは？

>>519
もっと気楽に見ようぜ。
昔から見てるけど、そんなの気にした事無いよ。

>ロッシのコーナリングフォーム、頭がややインよりに傾き、低いこと。
これは得意な、というかタイヤがマッチングしてるコース、コーナーだけ。
去年は玉田と比べるとタイヤの得意なコースがわかって面白かった。

>何かと話題のケニー・ロバーツはコーナリング中、
>マシンの中心線と頭が一直線で綺麗に旋回するなということ。
パパの教えなんだよ。
今でも監視されてるし。

>>522
ﾉｼ

>>503
不覚にも落ちで笑った。マジで悔しい。

>>519
猿は125の時と比べてマシンを余り倒さなくなったな。
電子制御を撤去云々ってのは、この辺と関係あるような。
ま、俺もあんま細かいこと気にして見てないけど。
野球とか他のスポーツもそうだけど、「スイングの回転速度が〜」
とか言って見てても、つまらんしよなｗ

>>522
ﾉｼﾉｼ

>>523
俺は原付しか乗ったことないが気をつけてみているぞ

>>523
今までけっこう気楽に見てますよ。ただ、
>>524さんみたいな見る目をもった上で観戦すると、
より面白そうだと思って。
やはり雑誌ですか。

>>529
明日本屋に行くのが正解かと。

バイクもサッカーも玉田はダメポ

>猿は125の時と比べてマシンを余り倒さなくなったな。

アラーダにタイヤの使い方を訓え込まれたからでそ。

>>502-503
元ﾈﾀあるの？なんかの絵本とか？

>>529
ふだんバイクに乗ってればなんとなく動きとかは分かると思うんだが？
こりゃするでぇとか、スムーズに旋回するなぁとか、ラインが違うなぁ
ああ無理無理、え？それで曲がっちゃえるの？とか
ライターじゃないからうまく言葉には出来んが
それで十分楽しめると思うぞ

チェカの弟って、どうよ？

全くの能無し

>>533
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~wara4b/other/hanashi/tom.htm

>>535
耐久向け、って感じ

>>529
ま、500時代ほど明確にライディングスタイルが分れている
わけじゃないっぽいけどね。

進入でガンバル人(どちらかというと特殊なライン、直線的なカットイン)
バロス

立ち上がりでガンバル人
(どちらかというとタイトなライン、500的なライディング)
ヘイデン

全体でガンバル人
(どちらかというとワイドなライン、250的なライディング)
ビアッジ

オーソドックスな人
(オーソドックスなライン、250的や500的というよりはMotoGPなライディング)
ジベルナウ

上記、全部できる人
ロッシ

こんな感じか？

>>539
>上記、全部できる人
>ロッシ

おそろしや･･･やはり猿はﾈ申ですか

しかしこれだけ他がヘボだとつまらんな

猿の最も怖いところは前半ジベルナウやビアッジと同等の速さで走っておきながら
他のライダーがタイヤ使い切ってペースダウンか維持しかできなくなってから
スパートがかけられるところだと思う。これをなんとかしないと誰も猿に勝てない。

>上記、全部できる人

ついにカピの真似までできる様になったしなあ。

よりによって何故に玉田なのか。アッセンは爆破したいほど
嫌いらしいし、速く走れた験しがないだろ？

単に日本公開に併せたスケジューリングだろ？
何かの話題のFOX JAPAN顧問さんの仕業かと。

●(07L1) 2005 MotoGP R07 オランダGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1119331648/

※今週は土曜決勝なので注意。
現地(GMT+2)　 日本(GMT+9)
6/23(木)
09:00-09:45　　　16:00-16:45　　　125cc　　　　 FP1
10:00-11:00　　　17:00-18:00　　　MotoGP
11:15-12:15　　　18:15-19:15　　　250cc

13:15-13:45　　　20:15-20:45　　　125cc　　　　 QP1
14:00-15:00　　　21:00-22:00　　　MotoGP　　　FP2
15:15-16:00　　　22:15-23:00　　　250cc　　　　 QP1

>542
どうにも出来ないよ
だってロッシのタイヤは、

ミシュランスーパースペシャルバーストタイヤ
3周もちません

バルーンタイヤで

グラベルＯＫ

ケニー様はタイヤのもちが悪いから。。。

ライディングフォームは

ロッシ、タマダ、ノリックの変態フォーム

エース様の美麗スライディングフォーム

だけを見分けれれば、あとは知ったかぶりで切り抜けれる。

ノリックのジャンピングニーアタックはもう見られないのか

>>552
>変態フォーム
ベイリス氏を忘れてるぞ・・・

以前は

ケニーの鉄人スライディングフォーム

もあったんだけどなぁ･･･最近衰えてしまって怪我するから

彼ってば男前よね！カッコいい！

治親の監督森くんなのか・・・

左コーナー最速！
つか、マシンどこなんだ？

CBR

FP2 中野　定位置　異常なし．．．。

玉田の遅さはガチ

玉田はアレだね。ひとつしかないコーナーじゃないと苦手なのかな。
複合コーナーとか微妙なRのコーナーは無理なのかも。

サーキットは多くのコーナーといくつかの直線で構成されてたような希ガス

ロッシ予選終了後のスタート練習でコースアウト。
笑った。

そういえばリオは超簡単だから大好きとか言ってたな。

あーあ、猿が勝ってセテとホンダ勢が続いてドカ川鈴玉田リタイヤといつものパターンで
糞つまらないGPになりそう。

>>566
たしかに他の展開が想像できないなｗ

>>566
こうして見ると、つまらないのはロッシのせいじゃないんだなと思えて来た。

・・・もてぎも簡単だよな。

強いて言えばスポンサーの意向が強くなりすぎて
いつまでも居座るベテランライダーのせい

>>568
禿同、禿といいセテといいヘタレが大杉

猿以外のライダーをヘタレ扱いする奴らは、125デビュー後の猿の経歴を
もう一度確認すべき。

アッセンて日本人の性格からしたら合わないのかもね。
コーナーにメリハリがなくとにかく曖昧な感じ、
日本にこんな感じのコースってあんまりないんじゃない？

で、玉田の得意なコースは茂木、リオ。
ん〜、コーナーにメリハリがあるよな〜・・・・

玉田には頑張ってほしいのだが・・・

そうそう。
ロッシは１年目は勉強って言い続けてるから吸収してるんだよな。
カピとかケニーとか。

ケニーは吸収しきれなかった様だが。

アッセンを攻略できない限り
motoGPレーサーとしての未来はナイ

>>573
精神世界の向こう側に行っちゃった日本人初の世界チャンピオンは
アッセン得意だったよ。

何を言う！
ケニーは色々な技術を吸収したからあんな体型になったんだぞ。
つまりあの体型は最高の技術を極めた証だ！！

オランダの天気を甘くみるなよ。
決勝は雨ケニー独走じゃ！

ケニー様、どうかウエイトトレーニングをさぼらないで下さい。

>573
ｱｰｶﾞはこういうコース好きそうだな。
奴は、猿やカピに通じるものがある。

モタスポ板の「2輪ロードレース質問室」でスルーされてしまったので質問させてください。

MotoGPの公式サイトの「リザルト」（Flash使うヤツです）ですが、以前Win98SE+IE5.5のときは普通に見られたのに、
WinXPSP2+IE6SP2にしてから、クリックしても見られなくなりました。
同様の質問はたまに見かけるので、それを参考にFlashPlayerを最新版に更新し、IEのポップアップブロックを無効にしたり
セキュリティ設定を色々変更したり、ノートンインターネットセキュリティを一時的に無効にしたりと、一通り試しましたが全くダメです。
詳しい方のお知恵拝借できますでしょうか。

>>581
アクティブXとjava関係を全部有効にしても無理か？

>>581
XPSP2のせい

初日から猿絶好調だから、決勝はダッチウェザー炸裂な方が見てて面白い
かもね。バロスなんてきっと雨乞いしてるw

ジャック出るんだっけ？

あ、ゴメン。
ダッチウェザーって、土地が平らだから、
１時間に何回も天気変わること言うんじゃなかったっけ？

雨だと面白いよね、きっと。
降ったら多分優勝争いはバロスとセテだろうね、序盤はケニーが絡むだろうし。
ウエットでメランドリが抜きん出ても面白そう。

結局未だレース中のマシン交換は行われていないから、ドライスタートで
土砂降りにでもなったらどうするか? 驚くようなライダーが優勝するのも面
白いかも。

松戸か！？
松戸が勝っちゃうのか？

＞結局未だレース中のマシン交換は行われていないから、

あれ？こないだスズキンの彼が・・・
気のせいか。

ノーランピンチ

ホフマンはタイヤ交換したな。

>>581をスルーしたくなるﾓﾀｽﾎﾟ住人の気持ちが分かった様な希瓦斯

コースのメリハリって、Stop　and　Go　ってコースか？　
MotoGPでそんなコースが面白いと思ってんの？

コースのメリハリって、Stop　and　Go　ってコースか？　
MotoGPでそんなコースが面白いと思ってんの？

>>595
面白いかどうかは判らんが、
玉田はその方が得意そうって、話じゃねえの？

>582
自分のわかる範囲では全てONにしているはずですが、見落としやすいところなどありますか？
>583
XPSP2の人はみんな見られないのでしょうか(´･ω･｀)

スパ・フランコルシャンなんか見てて楽しかったけどな。
ああいう高速サーキットではもうGPをやらないでしょうね。
表向きは安全性が低い、その実はTV(ry

俺は普通に見れるぞ、XPSP2だが

>>597
他のサイトのFLASHはどうよ？

>>593
いや･･･技術的なことは分からんし。

新しく出来るサーキットは、F1用にＳＴＯＰ＆ＧＯのデザインになってるな。
つまらん....。


>>537　
>アッセンて日本人の性格からしたら合わないのかもね。

　　　.....？？？？？？？

>600
たとえば、オープニングでFLASHが会社や商品の紹介するようなサイトは
正常に表示されてるようです。
インターネットセキュリティを切ってもダメな以上、IEの設定が
よろしくないのでしょうね…

茂木もネルソンピケも見てる側にはウンココースだよなぁ
俺は晴れのアッセン大好きなんだよ。

>>594
Stop　and　Go　が面白いって誰が言ったの？

フランコルシャンは二輪走ったらだめっしょ、

>>602
日本人て性格的にきっちりしてるって言うでしょ？
A型が多いて言うし、それだけの話ね。

>>603
特定サイトのみ不具合が出てるのならPCの問題じゃない気がするなぁ。
俺もPC詳しい方じゃないからなんとも言えないけど…
しかるべき板いって質問したほうがいいと思うよ。どの板になるか分からんが。

XP&SP2がバージョンアップなら再インストしてみて様子見るってのも手かも。
データ消えちゃうからお勧めしないけど。

板違い失礼。

なんか視野が狭くないか？

失礼。
>>607に対する発言で。

>>609
だから、そんな真剣な発言じゃないから・・・

む・・・名前欄入れてるつもりでメルアド欄にorz

>603
実は再インストールは４月にやったばかりなんですよね。前もあとも動作に変わりはありませんでした。
前のPC（98SE)の時も、最初はうまく表示されなくてIEやノートン先生を色々いじった記憶はあるんですよね。
同じようにしているつもりなんですが・・・

猿、T4おそろしく速いなあ。ズバ抜けてるじゃん。

T4といえば専用線だからな、ADSLよりは早いさ。

ハッキリ言うけど、アッセンでは、ケニーが優勝するよ。

だから、そんな真剣な発言じゃないから・・・

>>615
>だから、そんな真剣な発言じゃないから・・・
(つД`)

土曜の予報は雨らしい、今シーズン一番の荒れた展開希望。
そして誰もが驚く勝者がアッセンで！

レインレースってハラハラはするどさ、やっぱり晴れた方が面白いだろ。
超高速サーキットなんだしさ。

晴れたら猿が以下略

>>618
確かに猿以下は面白いかも知れんが・・・
このレースくらいは空気読んでもらえるとうれしい。

>>619
ラスト2周までくらいは
空気読んでくれると思う。

玉田って地を這うような変態的な乗り方してるから、細かいカーブが続くような
ところではうまくライディングできないんだろ。もてぎみたいなところでは、
体をぐっと倒すことができるからその乗り方が活きる。

切り返しとか苦手らしいね。

玉田の極端に頭を落とした変態ライディングフォームだと複合コーナー辛くね？

コーナーに入る前にあらゆる情報を決めて、エイヤって飛び込むって感じ。
修正は一切ききませんみたいな。

>>622
頭を路面スレスレから、反対の路面スレスレに
移動しなきゃいけないから大変だろうな。

そうか、日曜の予報晴れじゃん、とか思ったけど
土曜開催なんだよな。

アッセンの天気予報などアテになるか。

それは言えてるよｗ

>>581
↓ここから入れるならFLASHorポップアップ制御の問題、だめならJavaScriptの問題かなあ。
http://www.motogp.com/ja/motogp/results/results_events_2005.htm

>>581
俺と同じ環境だな。
時々クリックしてもまったく受け付けてくれない。

ノートンインターネットセキュリティを無効にしてから、IEを再起動すると
見れることがある。
裏でネットに繋ぎに行くようなアプリが立ち上がってるとそれでもダメなん
で、アプリ終了させて、必要ならWindowsを再起動→ノートン無効→IE起動
ってなしち面倒くさいことして、やっと見れる。

俺もそんなに詳しくないんで、理由とかよく分かんないやｺﾞﾒﾝ（´д｀;）

ちなみにノートン入ってない会社のPCじゃ、まず問題なく見れるんで、理由は
ガチでノートンだと思ってるｗ

さすが先生w

>>581
自分も全く同じ状況（ＸＰ＋ノートン）で困ってたけど
クッキー有効にしたら簡単に直ったよ。
ＭｏｔｏＧＰ公式サイトにメールで質問したら普通に教えてくれた。

■■■■■■■■■■■■■■

■■■■ ← レイニー

ttp://superbikeplanet.com/image/yamaha/05dealershow/2/1group.htm

●(07L1) 2005 MotoGP R07 オランダGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1119331648/

※今週は土曜決勝なので注意。
現地(GMT+2)　 日本(GMT+9)
6/24(金)
09:00-09:45　　　16:00-16:45　　　125cc　　　　 FP2
10:00-11:00　　　17:00-18:00　　　MotoGP　　　FP3
11:15-12:15　　　18:15-19:15　　　250cc　　　　 FP2

13:15-13:45　　　20:15-20:45　　　125cc　　　　 QP2
14:00-15:00　　　21:00-22:00　　　MotoGP　　　QP
15:15-16:00　　　22:15-23:00　　　250cc　　　　 QP2

>>634
レイニー?
なんだろうけど、なんだか蝋人形みたいで怖いぞw

てか、何ゆえラッセルがいるんだろう･･･

公式が未だに見ることが出来ない人へ…
↓どぞ
ttp://moto.racing-live.com/

このサイト日本語に対応してるのはF1だけみたい。
時々、面白い記事あるので使ってみてください。

>>606
なんで？

LT見てただけだから詳しくはわからんが、マルコメは本気だなｗ

決勝土曜なのか。あぶねーあぶねー。

アッセンといえばスズキ！
現実的に考えてもケニーが独走で優勝だな！
ホプは良い所でコケる予感・・・

みんなが色々と妄想を膨らませた結果、現実はロッシが優勝。
毎回レースのたびに、妄想→●●●優勝→ﾆﾔﾆﾔ→現実ロッシ優勝→ｱﾝﾁﾛｯｼの盛り上がり→ﾀﾗﾚﾊﾞ〜で変態ｽｽﾞｷが妄想→以下ループ

玉やん　映画出るの？？
ttp://www.honda.co.jp/WGP/race2005/rd07/practice/
↑に書いてあるけど…

この映画の詳しい情報ある人いたら、のっけてほしい

ライスポより

「ホプキンス60km/h規制のピットロード172km/hで罰金」だって
ひょっとしてこの子はアホの子なんでしょうか．．．

まーた猿が勝つなこりゃ

相変らずロッシが宇宙なんですけど、どうすればいいですか？

すみません・・・玉やんのスペシャルカラー判りました。
バットマンカラーだそうで・・・ミノルタいいのか？ｗ

>>646
宇宙を堪能すれば良い

>644
顔面火傷の件といい、今回の件といい、
頭の中の人は　人間ではない希ガス・・・ｗ

>>644
公道なら免許取り消しじゃ済まんくらいの罪だな。

しかしピットロードはいかんだろう。
人が横断するんだし、シャレじゃすまない
170km/hなんかで走ってきたらあっという間にぶつかってしまう。
罰金壱万円だっけ？100万くらいとれ。

ムジェロのDVD来たけど糞つまらねーな。
イタリア人しか映らねー・・・・

CS：マルボロがドカティにロッシ取れと言ってるとか。
ホンダの偉い人も「声はかけていないけど、門は開けている」だって。
ホンダそれは情けなくないか・・・

>>652
国際映像はイタリア人が作ってレースはイタリア人１，２，３，４じゃそりゃイタ公しか映らんわな

>>653
ロッシはマルボロが嫌でドカを移籍先から外したんだけどなぁ
ホンダは門を開けてたってロッシは帰って来ないよ

>>653
ホンダもそんな事するくらいなら
思い切ってタイヤ変えた方がいいんじゃないか？
MIタイヤはどう考えたってヤマハロッシに合わせて開発しているだろ？
もはやミシュランは今のRC211Vに合ってないような気がする。

ロッシを上回るペースで走れば転けるし
転けないように走ればロッシに負ける。
どうしようもないじゃんw

Kenny は相変わらずトップスピードが低いね。
アッセンと言えばschwantzな気がする。

>644
ホプの中の人は小学生だな。間違いねー。
火遊び禁止と廊下(じゃないけどまぁ)は走らないって小学校でよく言われた。
中学上がったら皆無。

ロッシは、マルボロが、じゃなく、タバコが嫌いなんでしょ？
そのわりにゴロワーズだし、ナストロアズーロなんだけど。

マルボロ＆ドカはフェラーリ絡みもありそうだし、
そうすると、２輪としちゃとんでもないカネがうごきそうだね。

>>659
ウイニングラン時のパフォーマスとか、マルボロはあまり寛容ではないのが
ロッシはかなりお気に召さないんだそうな
逆にアルタディスは不問なのでね

マルボロは色々五月蝿いから
猿が行く事は100%無いよ

ビッグスポンサーがないスズキに来れば問題ないな

ピッグスポンサーならいる

冗談抜きにスズキはロッシ獲得しない事にはもう駄目でそ。
しかしいざそうなるとケニーたんが……
ケニーたん日本においでよ！

まだ鈴木にはホプが居る

>>664
ケニーとﾎﾌﾟｷﾝｽという才能溢れる二人がいるのに
なんでロッシが要りようか

>>653
背に腹は（ｒｙ
でも、仮にホンダに移籍しても、結局ロッシが勝つだけだろうな。
やっぱ、ロッシ禁止かカワサキかスズキに移籍がMotoGPにとって
良い事だと思う。

てか予選終わったあとの丸米と先生のバトルは面白かったな〜

このまま、猿がMotoに残るとしたら
ホンダが勝つチャンスは07年ぐらいか？

ロッシのフルコピーASIMOが登場です。

今帰ってきた
王子ｽｹﾞｰ!!
決勝は駄目だろうが、川崎でここまでやれば十分アピールできたぞ

でも、排気量の変わる新レギュの一年目はホンダが勝てるチャンスありそう。
マシン開発の経済力がちゃう。
但し、その年にロッシがヤマハに居るとは限らないかも…。

>>659

ナストロアズーロはビールじゃないの?
明日はロレンソに期待。
ペドとバトルできるのはやつしかいない。

>>672
ただ、800ccだとV5ってこたないよね?
トリプルなんかも噂に上がっているくらいで、全くの別フレー
ムになるだろう。

反面ヤマハはインラインフォア堅持で、開発で迷走する
リスクは低そう。次期エース候補がいないのが不安点か。

>>647
んと、言いたかったのはエンジン形式はヤマハはインライン4を維持でも、
990と800では設計が随分変わるだろうから直ぐには完成に近い状態に持っ
ていけないだろうって事。
ホンダはエンジン形式が変わっても、在る程度まではもって行けると思う。
逆にある程度の完成度を持たせれば、ロッシのように開発能力があって、更
に有能なメカニックが居ればどうにかなるのかも…。

でも、ホンダもたまにとっぱずれた事やるから判らないけどね。(w

>>675
俺もホンダ勝つ可能性はそこしかないと思う

結局のところ、猿がどのメーカーで走るのかが鍵になると。

雑誌読んだらホンダ以外はあまり歓迎していないみたいね＞800ｃｃ化
190ｃｃダウンとなると、いままでのエンジンの改造でまかなえる範囲を超えているから
全面新開発しなければいけない、更に排気量の縮小に伴うパワーダウンを補うために
さらなる電子部品の高度化・・・こうなると金と人材の豊かなチームが得をするだけだと。

ヤマハとカワサキは800で直４ならSB時代のノウハウが生かせるだろうか？
スズキはV4だとまた苦戦しそう・・・

●[07G1] 2005 MotoGP R07 オランダGP G+1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1119399859/

※今週は土曜決勝なので注意。
G+放送時間
予選：6月24日(金) 24：30〜25：45
決勝：6月25日(土) 24：30〜28：45　(野球延長により変更の場合あり)
(再) ：6月26日(日) 17：45〜22：00
(再) ：6月29日(水) 25：30〜29：45

スズキは800ｃｃ化で
�@化ける
�Aちょうどいいから撤退

どっちにしてもなにかの変化が期待できるかも

>>678
バイク嫌いの社長が、これ幸いと参戦停止を決めるかもね。
ｹﾆｰがこの先生きのこるには。

先生きのこ

マックス２人と接触って見出しみたんだけど
必殺の『肘テツ』が炸裂したの？？
それとも、空振り？

>659
ナストロアズーロは不味いビールだそうだよ。

禿氏ねよ

ビアッジなんかしたの？

今日のビアッジさん。
アタック中のマルコメのラインを塞いで接触。
コースアウトし復帰するときにバッタイニのライン上に復帰しバッタイニをコカす

>>688
ビアッジ悲惨だなｗ

予選見ますた。
ロッシの最後のアタック、オンボード映像だったんだけど
フロントの暴れ方が尋常じゃねえ。なんでコケないんだ、あれで。
アンダーカウルの前の方（キャリパーの後ろ）にカメラが着いてたんで
映像の迫力満点ですた。

ケニー、ちゃんとアタックしてたんか？

禿と鳥は鳥が禿のマシンに蹴り入れた様に見えた
何で蹴り入れたのかは映像だけでは解らなかった

びあっじ。悪すぎ。

禿のまわりの奴らに胸ぐら掴まれたとか言ってた？＞鳥

オフのテストでもローマ人はストレートで肘打ちしてたな

肘打ちするも蹴られてふらついてやんの、禿野郎。ダサいし最悪だなこいつ。

なんかねー。
スポーツ選手の引退間際ってさ。
なんつーか、集中力を欠いたようなプレーをしちまうことがあったりするんよな。
ビアッジさんを見ててフと思った

>>690
M1のロングスイングアーム化、横方向の剛性ダウンつうのは「暴れさせない」
というより「暴れても破綻しない」ってのを目指してるんじゃないかと。
ロッシの腕がないと成立しないんでしょうけど。

それにしても、中野は凄いな。

本戦は厳しいみたいなコメントしてた、中野と玉田

中野はともかく玉田は言わなくてもみんなそう思ってるから

>>698
ロッシ曰く、マシンがあれだけ暴れても逆にいい感じらしいしな…次元が違う。


それより禿は明日出ていいのか？
許されるのか？あれがバッタンじゃなく、どこかのワークスのライダーだったら大問題だったろ？
もう燃え尽き掛けてるんだし、いい機会だし引退しちまえよ

玉田の名誉の為に言っておくと
負傷した右腕が５周くらいしか保たないそうです
決して実力が伴っていないからではないそうです

５周走れると言う事は
予選での走りには関係ない様な気が

玉田に名誉なんてあったっけ。

ミシュランがヤマハ中心に開発してるのなら
ミシュランに変えた玉田はもうダメポ

後半戦からBSに変えてくれ

ＢＳはドゥカ（カピ）中心の開発になってる罠

なんで日本のメーカーであるBSが後出しのドカをメインに開発してるんだ
納得いかん

ビアッジ、罰金みたいね。

ソースドゾー。
http://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_14631_1.htm?menu=home

>>709
大暴れって感じだなｗ

>>707
マルボロマネー

カワサキ、スズキよりはmotoGPに金かけてるでしょ。

> ミシュランがヤマハ中心に開発してるのなら
> ミシュランに変えた玉田はもうダメポ
こういうのは、ホンダで一番になってから言わなきゃ。
それから、今、BSに戻っちゃったらずっと「タイヤのお蔭」といわれてしまう。

今年は一年かけて、みっちりミシュランに馴染めばいいのではないかな。
MotoGPクラスで優勝したことのある数少ない人なんだし来年のシートくらい
はどうにかなるっしょ。

とりまきやら親類やら連れてくんなよ・・・

禿げよ、他のライダーに危険が及ばないようにDQNっぷりを発揮してくれ。
あとやっぱ親類もあれなんだな・・・

>>712
スペイン人かヤングアメリカン日記平田でもない限り、結果出せなければ次はないよ。

>>712
ホンダ勢で一番崖っぷちなのは玉田
このままだとマジで来年は無い

いや、ベイリスのほうがやばいのでは。ヤバさでいったら
べイリス＞玉田＞＞ビアッジ＝バロス＞＞メランドリ＞セテ

こんなとこじゃまいか？

ひとり、いない…？

忘れてたｗ

べイリス＞玉田＞＞ビアッジ＝バロス＞ニッキー＞メランドリ＝セテ

雑誌に載ってたけど、ホンダの偉い人が、メランドリの若さとRCVに乗ってまだ間も無いのに
すでにこれだけの結果を出している事をかなり評価しているみたい。
ニッキーはまだ一年残っているとはいえ
もうホンダ内ではメランドリ＞＞ニッキーになっているのでは

実力的にはそういう評価なんだろうけど、やっぱりアメリカでの開催考えて
アメリカ人を置いておきたいだろうな。

そもそもニッキーはアメホンのごり押しで乗ってる分けだからなあ。
HRC内では当然、鳥のほうが評価高いっしょ。

>>720
ワークスマシンに乗ってロッシに挑むマルコメを早く見てみたいなあ。
ただ、ワークスマシンを与えたとして、それを正しい方向へセッティングして
いけるかどうかは微妙そうな気もする。

メランドリはいまのところマシン面でのサポートの不満は全くないと言ってるね。
来年はホンダも面倒を見るライダーの数を減らして少数精鋭でいかないと、
またロッシに煮え湯飲まされるはめになりかねん。

セテはもうロッシに勝とうという感じ見られなくなっちゃったし
丁度いいから、来年はセテ、ペド、鳥をHRC契約にしてセテに教師役やらせようぜ。

しかし、場外論戦は口撃を極めることもあるけど、
公式インタであれはスゲーな＜鳥　
あのケロっとしたとこが大物の器かも。　
でも、先生がんばれ！　　バッタイニのことは先生が悪い、けど過失だし。

あのシケインのところ明日も何か起こりそうで嫌だなあ。

バッタイーニをシケイン引廻しの刑に処す

>629
そのリンクからはリザルト見られました。Flashかポップアップ制御のようですが、その先が・・・
お気に入り登録させていただきます。
>630
私の場合はその手順でもダメでした。
>633
クッキーは、NISオフ、IE6でクッキー全て受け入れ、にしてもダメだったので、
残念ながら私の場合は違うようです。
>637
ありがとうございます。お気に入り登録させていただきます。

御協力いただいた方ありがとうございました。公式から直接はかないませんでしたが、
とりあえずリザルト見られるようになったのでしあわせです。
お騒がせしました。

玉田も、人生の賭けが悪いほうに出ちゃったね。
こればかりは自分で選んだ道なんだから、仕方ないんじゃないのか。

ビアッジのRCVのクラッチレバーがマルコメとの接触のあと上方向に曲がってる気がする。

殴りあえ

レプソルホンダが悪の枢軸

ttp://www.crash.net/uk/en/picture_view.asp?cid=6&pid=194112
鳥をしめた禿の親類はパス没収らしいが、これ暴行罪にならんの？

うっわー痛そ。
てゆうか鳥絞めるって、食うんか？　とか思ったやつ手を挙げろ。

>>724
少数精鋭、っていうか昔みたいにサテライトには
型落ちを渡せばいいと思うけど。

親類っておじかよ・・若い兄ちゃんだと思ってた。
頭大丈夫か

今回のダッチTTでは予選でバンバン当たってる(M･ビアッジ)
WCMの名前忘れたけどシケインでグラビアベットに嵌って出てきたビアッジに
おもいっきりぶつけられてRC211Vのテールにしがみついた挙句振り落されていた。
最後は5速全開で抜けるコーナーをチンタラ走っていたのを
M･メランドリに邪魔だって言われたら激怒してシケインでメランドリをぶつけに行って
逆にブレーキレバーを折られながら振り落されそうに成っていた。
最後のインタビューでM･メランドリはビアッジのチーム員に胸ぐら掴まれて殴られそうに成ったと激白していたよ。

マッド・マックス！！Ｗ

ハゲ爺・ＤＱＮ！！

ハゲは髪の毛だけでなく走りに対する集中力も無くしていると見た。
確かに潮時じゃね？

プ板に禿スレ立てたの此処の住人？

プ板がワカンネ

スマソ、プロレス板です。

今回の予選に限って録画予約し忘れた・・・
いつものツマラン予選は見てたのに
今回の面白いのは見逃すなんて

誰かうｐしてくれないかなぁ？

ラストラップは多くのライダーが僕を待っていたが、
これをなんとかやり過ごして最後のアタックにかけた。そして58秒台を出すことに成功したんだ。
http://www2.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/report/result.asp?sche_no=7&div=01


何かもうみんなプライドないんですか、って感じだなぁ…

くそーお・・・・予選の再放送は無いのかぁぁぁぁ・・・・・('A`)rz

一応G+にメールしてみる(つД`)

今回の予選はかなりおもしろかった。
それにしても、ビアッジ、どうかしてる？
タイムだしてる他のライダー進路じゃましたり、ヒドイ。
それもレースの一環といわれればしかたないけど。
本戦でへんなことしないでよ！！

今更だけど禿ッジって凄く性格悪そうだ。

最近が丸くなりすぎたんだよ。
とは言え、今回の件は間違った尖り方だけどな。

曲がれないなら、無理してバッタン抜くなよ・・・('A`)

当たり前な行為だと思うけどなぁ
みんなナァナァでやるのが好きなのね。

寧ろ本戦で何かしでかすのを期待してる俺

ビアッジとロッシで当てまくりながらレースやってくんないかな。
勝者にはカピロシミサイルのプレゼント。

GAULOISES TT ASSEN
5997 m.
Assen
Qualifying Practice
1 46 Valentino ROSSI ITA Gauloises Yamaha Team YAMAHA 1'58.936　301.7
2 15 Sete GIBERNAU SPA Movistar Honda MotoGP HONDA 1'59.247 304.7
3 33 Marco MELANDRI ITA Movistar Honda MotoGP HONDA 1'59.632 304.1
4 56 Shinya NAKANO JPN Kawasaki Racing Team KAWASAKI 1'59.760 291.4
5 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 1'59.784 297.4
6 5 Colin EDWARDS USA Gauloises Yamaha Team YAMAHA 2'00.006 301.0
7 65 Loris CAPIROSSI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 2'00.136 300.3
8 4 Alex BARROS BRA Camel Honda HONDA 2'00.232 303.8
9 3 Max BIAGGI ITA Repsol Honda Team HONDA 2'00.281 301.4
10 66 Alex HOFMANN GER Kawasaki Racing Team KAWASAKI 2'00.298　294.8
11 6 Makoto TAMADA JPN Konica Minolta Honda HONDA 2'00.656 300.9
12 21 John HOPKINS USA Team Suzuki MotoGP SUZUKI 2'00.810 300.8
13 7 Carlos CHECA SPA Ducati Marlboro Team DUCATI 2'00.883 298.1
14 12 Troy BAYLISS AUS Camel Honda HONDA 2'01.216 296.2
15 10 Kenny ROBERTS USA Team Suzuki MotoGP SUZUKI 2'01.836 282.4
16 11 Ruben XAUS SPA Fortuna Yamaha Team YAMAHA 2'01.854 295.4
17 94 David CHECA SPA Fortuna Yamaha Team YAMAHA 2'02.639 298.9
18 44 Roberto ROLFO ITA Team D’Antin Pramac DUCATI 2'02.704 294.7
19 67 Shane BYRNE GBR Team Roberts PROTON KR 2'03.442 294.2
20 77 James ELLISON GBR Blata WCM BLATA 2'03.488 276.7
21 27 Franco BATTAINI ITA Blata WCM BLATA 2'06.527 276.9

Dry
Air: 36°
Ground: 48°
Humidity: 11%
Assen, Friday, June 24, 2005
貼っておきますね

>>745
漏れもだ。レコーダーの入力先を間違えた。ｳﾜｧｧｧﾝ(`Д´)ﾉ

●(07L2) 2005 MotoGP R07 オランダGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1119617446/

※今週は土曜決勝なので注意。
現地(GMT+2)　 日本(GMT+9)
6/25(土)
08:45-09:05　　　15:45-16:05　　　250cc　　　　 WUP
09:15-09:35　　　16:15-16:35　　　MotoGP
09:45-10:05　　　16:45-17:05　　　125cc

12:15-　　　　　　 19:15-　　　　　　250cc　　　　 RAC
14:00-　　　　　　 21:00-　　　　　　MotoGP
15:30-　　　　　　 22:30-　　　　　　125cc

玉やん開幕前には優勝する回数は昨年よりも期待して下さいって。ゆってた。

今日のG＋は無料放送かい？

ここぞとばかりにビアッジを叩いてる奴は９割セテヲタ。

>>746
猿の自意識過剰ここに極まれり、って感じだなぁ…

>>759
残念だが漏れはセテ含むホンダが大嫌いでね

>>738
>グラビアベット

>>757
そりゃあなた｢今年は2回しか優勝しないよ」なんて言うライダーいるかい。
真実はともかく出場してるレギュラーライダー全員がチャンピオンを獲る気持ちでいなきゃしょうがないでしょ。

>>760
なんか猿オタよりセテオタが嫌われるのがよく分かる発言だな・・・

２５０ネタだけど青山が朝のウォームアップで一番時計だった。
MOTOGPでも中野が２位だったし決勝もウェットだったらこれは日本勢かなり期待できそうだね。

【ｦﾀ】ロッシとセテどっちがどっち【ｱﾝﾁ】

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115476625/

FP3終了　ハーフウェット。
メランドリ
中野
ビアッジさん
バロス
ジベルノー
ロッシ
ホッパー
ニッキー
ホフまん
ベイリス
以下エド、エース様、ザウス、カピ、ケニーさん、玉田

あ、FP3じゃねえやヲームアップだった

なんでビアッジとケニーだけ「さん」付けなんだ？
「ホフまん」はなんとなく可愛いから許す！

>>764
勝手にセテオタにするなやｗ

中野はほんとーに速くなってしまって･･･

スタート失敗しそうだがもしかするともしかしそうで
楽しみで仕方ない

アンチセテが標的をセテファンそのものに向けてきたか。

スカパー７８１chの中国チャンネルが今夜も無料で見られるぞ！
今夜もG＋より一足お先に22:00〜23:00で。

G＋の宮城の解説うざい奴は、まじオススメ！！！

おまいら見逃すなよん。



22:00〜23:00でG＋の宮城の解説うざい奴は、オススメだ。

毎週末は

毎週末はスカパー７８１chは無料みたいだな。

（７７３スレが尻切れで連続投稿スマン）

>>742
どこにあるのかスレ教えて

雨降ってるっぽいな
このWUのタイム

>>776
250のWU見てみると天候は雨だな。
路面温度：１５
大気温：１７
濕度：４３％
ダッチウェザーに期待。

>>772
昔からだろ。
セテは別に嫌いじゃないがセテヲタがキモイ。
ま、ヲタは何であれキモイがね。

>>775
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/wres/1119632505/

>>775
ビアッジだけはガチ!って言ってるだけだぞ？

HRCとREPSOLが契約延長とな
平田は残留濃厚か？

>>781
69は二年契約だし来年もレプソルじゃね？

日記はバームーレンと入れ替え戦で勝ったら残れます

>>783
レベルの低い争いになりそう

>>784
そうかな？

いや〜２５０はいい戦いだった。
ポルトのブレーキングはすごかったな〜。
青山も４位だったしいいレース見せてもらったよ。
次のMOTOGPもこんな感じだといいのにな。

781予約出来なかった。本当に今日は無料放送か？

>>786
路面どうだった？
雨だった？

雨やんで路面もドライだった。
晴れ間もちらちらして雨降る様子今のところなし。

>>789
即レス感謝っす

宝来ちゃん
　ハア、ハア、ハア、ァ＊＊＊

中野ほんとにいい感じだね、すっかりバッタカラーが板についた。

マシンの開発の主導権にぎるかがいかに大事かわかった。（開発能力ないと駄目だけど）

中野、　定位置ですけど、何か？

猿ｽｺﾞｽ

猿逃げ足速すぎ。

4周目くらいまでだったな＜中野
ストレートでブチブチ抜かれるのは腹立つだろうなぁ。
カピを抜き返してから、ビアッジさんとバロスがやりあってる内に
追いつけるかと思ったが、例によってタイヤが終わったかな

と、ＬＴ観戦で妄想を膨らませてみる

やっぱメランドリにワークス仕様のRCV渡した方が
とりあえず騒動を起こした先生のをヅラごと取り上げろ

シーズン途中で解雇とかできないのか？

イタリア国歌長かったね。

ホ不満　も頑張ってたけど、どっか逝ったな。　

ケニーは５番目か。　





下からな。

>>773
チャンネル上海見れない...うちだけ？

スカパーの中国放送　土曜日はダメみたい・・・

もう少し待つか・・・　宮城かな・・・

>>801
うちも('A`)
今日は巨人chで我慢すっか

>>797
ワークスが速いとも限らないのがホンダ。
去年もセテはあえて旧モデルで走っていたし。
もしかしたら、今年のセテはそれで嵌ったのかも･･･

メランドリスレまだー？

先生きのこ

ロッシが「レプソルホンダ云々、マルコ云々」と喋ったあとマルコメのコメント。
なんて言ったんだろうな

>>804
旧モデル？
エンジンの仕様違いのこと？

マフラーをリアシートにキレイに収納した新型に乗らなかったことじゃね？

>>808
旧モデルはいいすぎか。
マフラーとか。結局お蔵入りだから正解ではあった。

>>810
今のセミのしっぽみたいなのよりよっぽどかっこよかったのにな〜

でも、ソレいうなら、ロッシだってレプソル時代、
ながいこと旧マフラーのままだったじゃん。

スカパー７８１chが21:59まで無料で放送してたのに22:00ジャストの
motogp放送からスクランブルが、掛かってしまった〜。

期待してTVの前で見てたら、いきなり真っ黒の画面（涙）
G＋が圧力掛けてたのか〜？？？？？？

http://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_14636_1.htm?menu=home

アレックス･ビアッジって誰だ？

はい、次、次、

　　　アメリカＧＰですよ。

　次こそ、ケニーが！！

>>814
フュージョンしたのか

G+放送変更ありですか？

いきなりだけれど、　125や250のほうが見ていて面白いね〜。
なんというか、上に這い上がるｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞな面が走りに繁栄されてて
見ていて熱さが伝わってくる。
特に今回の125は、いつもの如く凄かった。

対してMotoｸﾗｽは自分の地位の向上より、維持のほうを優先的に考えてるﾗｲﾀﾞｰが多くて
見ていて熱いものが伝わってこなくて正直、つまんないね。

開催順序も、Moto、250、125と、面白い順序に開催してほしい。

>818
今日の夜中のMOTOGPってアッセン？

わかるわ〜。
去年までだったらまだセテやビアッジ、玉田とロッシに敵対している奴等が居たが
今年はもうぜんぜんだね。
仲良し軍団で走りあってるだけにしか見えない。
250の方が普通に面白いわ。

ロッシが本気で走るのは最終周だけ！

>>820
猿が速すぎなだけだからしょうがない
250も微妙じゃない？
125が一番楽しめる

また猿だったの？

でも、来年はすごいぞーーー。
ロッシがF1に行って、向こうがもめまくりで8戦くらいからMotogpに復帰して、
そこから怒涛の追い込みで勝ちまくって優勝という二部構成になってるからねーーーっ結局つまらんか・・・。

次のメランドリの走りという楽しみができただけでも
収穫はあった。

次はラグナセカだろ？米良よりもメリケンライダーに期待したい

アメリカンライダーか。
江戸も日記も結構調子いいから、序盤だけでも盛り上げて欲しいね。

●[07G1] 2005 MotoGP R07 オランダGP G+1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1119399859/

※今週は土曜決勝なので注意。
G+放送時間
決勝：6月25日(土) 24：30〜28：45　(野球延長により変更の場合あり)
(再) ：6月26日(日) 17：45〜22：00
(再) ：6月29日(水) 25：30〜29：45

ﾊﾁﾞﾏﾙｰ

>>824
ロッシたんはＦ１がメーカー同士の茶番劇だってコトに気付いてバイクを続けるって発言したよ。

車を完走させることがF1ドライバーの仕事だというのがわかったって言ってたな＞猿

かなり遠まわしに言ってるけど今回のＭＩ騒動とかでＦ１に愛想尽かしたっぽいね。
大人の事情でうんたら、なんて自分（らレーサー）やメカ中心で回ってるバイク界ではありえないことだし。

ずばり言うわよ。

　カピさん、あんた改名しないと死ぬわよ。
　
　名前ね、カピ取りなさい。　そしたら勝てるわよ。

　い〜い、名前から“カピ”取るのよ。

つうかさ、ゆうこりん去年より調子よくないか？

名前はLorisです

みんな、サッカー見てるのね

>>834
バイクが良くなってきてるんじゃないの。

125も250も面白かったな

オーバル神！オーバル神！

アレ、地上波も今日なんだ

オランダ今やってるけど、ロッシ抜けるのかな〜。

しかし、、、カワサキのトップスピードは何とかならんのか…
中野は良くがんがった。

実況で、ｼﾝﾃﾞｨ･ｵｺｰﾅｰって聞こえる漏れは駅前留学したいorz

今日のコリンのコメントにはがっかりだ。
ロッシに気に入られようとしてる様にしか聞こえない。
集団に巻き込まれていても、ロッシなら自力で抜け出せる。
奴のサポートなんて必要としていない。「あのドサクサでロッシを抜こうと思ってた」位の発言が欲しかった。

しかしG+はお父さんネタ好きだなｗ

>>843
速さで明らかな差がある現時点で猿に悪印象を抱かせてどうするよ?
1年目の2ndライダーである今は、着実に自分の環境を築くことだ。

>>843
エドは今月のCS誌の
メランドリインタビューを読んだのです。

ゆうこりんはロッシﾀﾝと仲の良いお友達ですよ？

>848
ゆうこりんって誰？

>>848
こりん星人

しかしG+、次のラグナセカの放送時間無茶すぎるだろ
いくら生放送+motogpクラスのみだからってだからって月曜の午前5時30分から放送開始って・・・・

>>850
テスト：早起きして観戦してから出勤で丁度いい

>>850
俺は出勤前に観戦できるからいいけどな。
朝が早い香具師は見れないのが辛いな。

レッドブル・スズキ　ﾊｱﾊｱ
ttp://up.2chan.net/j/src/1119730416317.jpg

>>853
格好いいじゃん。何か速そうだし。
ずっとこれで参戦しようぜ

>>853
微妙なシューとイチロー

>>843
俺は逆だったな。
コリンのあのニヤケた顔と言い方聞いてっと、「次はアメリカだぜロッシ？」ってな感じで
（実は全く助けてないけど）恩着せがましく粉かけてる言い方に聞こえる。
もちろんジョークとして。

日本人向けのリップサービスじゃないだけで、結構皮肉っぽい言い方だと思ったよ。
でもこれでラグナセカでさっぱりだと、コリンは単なるピエロだけどｗ

あれ？ホッパー顔治ったの？

>>853
かこええ

>>850
生なら何時でも良い

>>846
いつの間に日本語憶えたんだｗ

>>856
江戸ってレース前のコメント通りな決勝する
完全にセッティング次第なライダーなだけに
アメリカは逆の意味で期待できると思うんだよな。

ベースセッティングがいい具合なのか、ロッシとの違いを発見できたせいか結構余裕があるよな

もう諦めてるとか

エドはロッシに勝てると思っていそうなキャラではある

ペドロサがまたメーカー名不明のメットかぶってたぞ

>>864
どうみてもアライRR4やん

いや、だから・・・・・・

今回は特に実況と宮城の無駄話がムカついた。
何か無駄な話の合間に実況してる感じ?(w
調べた事を全部言い切らないと死んでしまう動物なのか?

しまいにはサラリーマンに置き換えて「大卒で入社4年目になるロッシと、2
年目になるメランドリがトップ争いをしてるんですから凄いですねー」
……オマエのその感性の方がスゲーよ!!
頼むから逝ってくれ。

ホンダの時、セテを抜いてアンヘルおじさんを怒らせたコリンが観たかった。
単に、前に出れなかった為のジョーク混じりの言い訳かもね。
ラグナ・セカに期待。

>>867
超禿同！あいつらほんとうざい。くだらねえ話だらだら続けやがってレースに集中できない。

俺は見られないんだが、
その実況と解説は音声切り替えでoffにすることはできないの？

鳥はビアッジとぶつかってその親類に首絞められても
インタビューで飄々としてたな。
決勝でも初めて最後までトップに離されなかったし、
これからも目が離せん。

こりんどんなコメントしたの？

>>867
確かに頭に来る解説だったが、途中から宮城も付いて行かなくなったのにはワラタ。
とりあえずアナ替えれＧ＋

>>859
(ﾟДﾟ)ｴｰ!?
前回の生放送を思い出せ・・・
実況は相変わらず無駄が多く
レース始まるまでの間が長い分さらに苦痛で
そのうえインタビューの翻訳家連中があまりに酷くて
聞くに堪えないし内容省きすぎ翻訳する意味で全く無しだったろ？
結局再放送の方が無駄なくまとまってて無難だった


>>873
途中から宮城が・・・？
暴走列車の運転手は宮城だろ

実況と解説は、

酷すぎるな。

事有るごとにライダーの心境を語ってるのがイタイ・・・
>>宮城「彼はこんな順位に埋もれている選手じゃない」とか「彼本来の走りをすれば〜」など全ライダーに言ってるような

情報性は限りなくゼロに近いな。

>>874
ルマンは霧かなにかでスケジュールが遅れてたからな。

野球実況＆解説の悪い影響だな

>>876
自分と重ね合わせてるんではなかろうかと
俺はその辺に哀愁を感じた

宮城、宅間、八代、、、
ゴミな解説者はみんな元ホンダワークスライダー

ロッシの事を猿と言う。
そんなあなたはイエローモンキー。

実況も予選５分や１０分程度で「おっとーっ！ ここでトップに躍り出たーっ！」はないよな。
「うるさい、どうもでいい」、と何度口にしてしまったことか。

>>881
八代NHKの時は良かったと思うが。

見れば分かる事はいちいちいわないのが名解説

辻本さんの解説は良いね。ノリックが最強だけど

やっぱりNHKの衛星放送の解説が良かった。
ちゃんと受信料払ってたのに。
もう払わないから（プンスコ

いつも思うけどオフィシャルの英語で見てる俺は勝ち組だな。

ｳﾝｳﾝ。ｽｺﾞｲｽｺﾞｲ。ｶｯｺｲｲｶｯｺｲｲ。

太陽
「メランドリが今日は絶好調で、とくに最終ラップは100%の力を振り絞っ
て集中しなければならなかった。そして その時に、僕はノーミスでファ
ステストラップを記録することができたんだ。」

月
「千切らずに、奴がついてこれる限界のところで流しておけば、勝手に
転んでくれると思ってたんだけどな。転びやがらねーの。ﾁｪ
うまくいってりゃエドが二位に入ってコンストでもホンダをブッチだった
のに。」

>>884
八代（ヘイデンはファイター）や山田純（イヒヒヒ・・・）を支持してるのは
漏れも含めて少数派( ﾟдﾟ)ﾗｽｨ…

猿にとってはコンストラクターズポイントなんて
どうでもよさそう。

>>892
打倒猿じゃなくて打倒ヤマハにしたいって言ってなかった？
猿って自分の味方に対しては結構優しい感じがする

再放送は誰も見てないのか、そうか・・・・

>>888
じーたすにだって、英語実況あるんだけどな。

ウィニングラップ注目してたが
マルコメ、猿に握手しに行かなかったし、クソッ叶わなかった！って感じで首振ってスッと行っちゃたよな？
多分猿の方はマルコメを見ていたし手がくれば握手してたと思うが、マルコメが行っちゃったから、後ろを向いて、最初から江戸を探してたんだよの体で握手してなかった？
表彰台でも最低限の挨拶程度で済まし、シャンパンファイトも猿江戸とは全く絡まず、檀下のチームクルーのところへ オレはインタブの通り、猿を意識してるとオモタ


八代はぶっきらなところが大好きだった！

>>896
インタビューでも「2位は自己最高順位で嬉しい」と言ってたけど、顔が全然嬉しそうじゃ
なかったね、メランドリ。
本当に悔しそうだった。
しかもロッシがどうというより、もっと速く・上手くやれたのに…という感じがひしひしと
感じられて良かった。

思うに直接ロッシに対し敵意を剥き出しにした相手は、ことごとくロッシの心理戦にして
やられてるよね。
去年の玉田といい今回のメランドリといい、感情的にロッシの相手をしない選手の方が、
実はロッシを倒しやすいのではないかと思う。

表彰式の前、裏で鳥とロッシ話してんの映ってたぞ

メランドリはあんなに簡単にロッシに交わされてしまってはなあ・・・。
まあまだまだこれからだとは思うけれど、総合力で現状では厳しいかな。

また211Vはラインの自由度が狭いのかなあ？M1に比べて追い越しが難しそうだね。
ワークスの最新鋭のマシンは後ろ走っていて比較できないんだけどね。

HRCの監督曰く、ロッシはコーナー侵入時のスキルが高く
またRCVが劣っているところらしい（開幕の話だけど）

>>900
マシンが劣るんでそこでしか勝負できないから、
去年仕方なくロッシがとった戦法のこと？

ペドロサのメットがまたロゴを消したアライになってる件について。

Ｆ１の話なんだけどね。

約１年前からＦ１はカーボン帽体がレギュレーション化されて、カーボンのもろさを主因に、
カーボン化に思いっきり反対してたＡも仕方なくカーボンヘル作ったのさ。
それまでのＦＲＰでも新規定クリアできたらしいんだけど、カーボンってレギュ作られちゃってさ。
ま、この辺はＭＦＪのスネル規定に通じるんで自業自得と思ったけど。

で、新規定のテストしてみたら、なんと、それまで唯一のカーボンヘルで強力にレギュ推進してた某Ｓがテスト不合格。
つまり、名前だけつーか材質だけカーボンだったわけ。

で、どうなったかというと、そのＳ社の契約ドライバーはレースに出れなくなっちゃったから、
Ｓ社は契約ドライバーにＡ社のカーボンヘル（＠１５０万）を買い与えて（ただし無印）、出場させた。
これが昨年Ｆ１でシェア７０％を誇ったＡ社のヒミツ。

Ａ社ってＡＧＫのことですか。

AGKって韓国辺りにありそうなメーカーだなｗ

AGKワロス

もう完全にヤマハはホンダを追い越したな

setA じゃないの？

今回のピカリンは、いつもに輪をかけて酷かったな。
ロッシに引き離されかけたマルコメがファステストを叩き出して
差を一気に詰めたのに、全然関係ない話を続けて
挙句の果てに、ひとしきり話が終わってから
「あ、差が詰まりました」「メランドリも自己ベストを出して・・」だと。

自己ベストじゃネーヨ！　ファステストだヨ！(ﾟДﾟ)
レース中の一番驚くべきポイントで、この体たらく('A`)

へー､そうゆう金の掴ませ方もあるんだね!

>レース中の一番驚くべきポイントで、この体たらく('A`)
そこは我々視聴者が驚くべきポイントだなｗ

ＭｏｔｏＧＰクラスでサイティングラップ後のグリッド紹介の時いちいち解説が妄想ぶちまけるのはどうなんだ？
１２５、２５０はどっちの料理ショーで見たことあるアナウンサーで私は好印象を受けました。
アナが基本的に仕切っていかないと良い感じの放送が出来ないぞ

メランドリはラスト3周前にベストラップを出した。
課題の”最後までタイヤを持たせる”は成功したと考えていいのか。
ラストラップにロッシが出したレースレコードとは0.186秒の差。
アメリカが楽しみだ〜

宮城のどうでも良い事を大袈裟に喋るの嫌い
聞いてて疲れるわ

>>913
先頭に出てそのタイムを出せるかどうかが見極めるポイントでは無いだろうか

>>854
「アメリカGP特別カメラ」以外では映らないので、他のGPでスポンサーに
なってもらうことは無理です。

>>913
アッセンって、タイヤのライフに関しては取り立てて辛いサーキットでは
ないらしいよ。

ＭＯＴＯＧＰのダイジェストＤＶＤ
解説は坂田さんだって、Ｇ＋の糞解説をあてつけた感じの説明だったよ。
某週刊誌記事より

宮城には本物の狂気を感じます。

宮城って愛と勇気と友情がテーマの少年ジャンプのような解説だよな

>903
Aってアライ？
Sってショウエイ？

伏字にせんとってーや

＞つまり、名前だけつーか材質だけカーボンだったわけ。

これもよくわからん、材質だけカーボンってそれじゃあかんの？
カーボンメットなのに、カーボン以外も混ぜろと？

シューベルトじゃないの？

F1niショウエイユーザーいなかったような

光の解説はほんまうざいね、なんつうかもうおっさんの戯言って感じ
っていうかあんまりGPの知識なさそうな人って気がする

ノリックや原田の解説は細かいとこもよく見てて
なおかつさすが経験者って感じがして的確でよかった

八代はたまに毒舌吐いてくれておもしろい、今WSBの解説やってるけど
やたら女ネタに走るしｗ

スズキのレッドブルはほんとうですか？
レッドブルってすっごい色んなスポーツのスポンサーやってますが
そんなに儲かってる企業なんでしょうか

>>926
ほい
http://images.motogp.com/multimedia2/359/359937_97164.jpg

F1チーム買っちゃうくらいだからね

ﾚﾄﾞﾌﾞﾙとウィスキーのカクテルを飲むと朝7時まで踊れる

あぁ何度見てもｶｯｺｲｲ

ttp://www.honda.co.jp/WGP/

この画像、気持ちは分かるけど･･･

レッドブルはコカコーラの次ぐらいの世界的な飲料水メーカーって感じかな？
それともコカコーラよりデカイの？

>>930
ホンダもそんな写真使うくらいなら
メランドリ、惜しくも二位！とかのタイトル見出しにしたらいいのにな

>>930
メランドリ：「最後にバレンティーノがペースを上げたが、必要以上のリスクをおかさないように走った。」

うーん、まぁ今はこれでいいんだろうな。多分。
リタイアが多かったから、とにかく今は結果を残したいんだろうね。

>>930
ホンダでさえマシンの戦闘力を一段階上げなきゃダメなら
他のメーカーはどーしたらいいいんだ。

>>931
リポビタンDを目指すそうです。

>935
むしろオロナミンCと思われ

_ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ﾎﾟﾙﾄ! ｵｰﾊﾞﾙ神!
　⊂彡

G+モータスポーツ掲示板に、辛口の書き込みが採用されるようになった件について。

最新の長い書き込みなんて、はっきりと「正直、宮城さんは解説者に不適切です。」
ってあって、ﾜﾛﾀｗ

Ｇ＋中継で一番の問題は宮城解説だと思う
次がへたくそアナかな
拓磨は宮城よりへたくそだけどあんまり喋らないから
まだましか。

拓磨は気持ち悪い。山田純を越える

>>927
カッコはいいがテレビに映んなきゃしょうがないよね。
今回のタマダみたいに。

>>941
地元GPだから、多分一杯映るんじゃないかな。
二桁順位でクルージングしているのがw

アナは社員なので難しいのかも知れませんが、
解説宮城氏は、解説者としてあまりに未熟で、
たしかに適正に欠けていると思います。
彼よりは遙かに優れた坂田氏なり難波、八代氏なりに
早々に代替して頂きたく思います。

アナもちゃんと教育して欲しい。
ライダーの名前間違えすぎ、レースの展開をちゃんと追ってくれ。
アナの事前情報は中継中に「埋め」の話題であって、そっちを優先するなと言いたい。

正直Ｇ＋音声は萎えるので、今は英語に切り替えて聞いてる。

f-M1＞RCVっぽいな。現状考えると。

スズキってもともと直４が得意なはずなのになぜＶ４で粘るのか

>>946
R1000のエンジンは使えない一方、新規にプロト4発のエンジンを作る予算も
ないから、じゃない? 再来年がマジ心配。

スズキはV4でせめて1勝はしないと引っ込めずらいだろうなぁ・・。
あーあ、あの時勝っておけば、
今頃は「V4というシステムですべき事は終わった、我々は新たなテーマに向かう時だと判断した」
とか定番のこと言って直4に行けてたはずなのに。

せめて表彰台に乗ってくれ

＞表彰台

一応梁選手が一度だけ・・・

アノ時点で新たなテーマに向かっておけばヨカタのか

G+の放送なんだけど250ccｸﾗｽについては
解説の辻本も実況もそこそこだと思った。
実況に関しては今までのレースで練習しいるせいかｗ
少なくともMotoGPより煩くないし的確
宮城はやっぱダメだったけどな。
日テレの実況＝プロレスや野球っていう流れがあるから
煩いと思うんだが、この際ゴルフの実況のヤツ連れて来て
教育してはどうか？

どうやら宮城＞辻本なオレは少数派らしい。
宮城の声はナンチャンだと思えば別に気にならない。
南原はmotoも結構詳しいなー　と思うことにしてる。

ヤマハが一番市販車にフィードバックできそうな技術を
押し進めているように思うんだが、おまいらどう思うよ？

>>952 天才！

アメリカでシュワンツのスポット参戦によりスズキによる最初で最後のモトGPの優勝！

suzukiはアメリカで空いているペドロサやロレンツォやポルト神を大挙動員すれば、
いけるかもよ。

>>953
スズキはいずれＶ４を発売したいんだろうし、ホンダだってＶ５車を市販の特許申請してる。
ヤマハの場合、エンジンは既存なぶんコンピューター制御やセミＡＴに力入れてるけど、各社方向が違うだけだよ。
カワサキは・・・・わかりましぇん(；´∀｀)

ヤマハは直４（Ｒ１）で同爆の市販車を出すらしいが、音的にどうだろう・・・
Ｖ２（ドカ）みたいな心地よい響きになるのだろうか。

>>950
ケニ−も一度表彰台があります
忘れないで下さい・・

完璧に忘れてました・・・そして言われてもまだ思い出せない。。。ｏｒｚ

ヤマハもスポンサーなんだから阿部さんを押せよ。

>>960
思い出せ。02年のリオだ。
雨の中エース様が鬼のような走りを見せてトップに立つも･･･
山田純に笑われたレース。

つまり>>952の脳内ではMotoGPは「リングの魂」な訳だな。
確かに、ある意味､天才だな｡
んで南原がライセンス取りに行ったりするのを放送する。（まぁ無理だろうけども）
ちょっと見たいかも(；＾ω＾）

>963
じゃあ、アナは勝俣か？（ﾉｰｷﾞｬﾗｗ）

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙはﾎｯﾊﾟｰと繋がりがあんのか

>>938
あの書き込み、何だかどこぞの雑誌編集者（編集長？）
の自演っぽくてｷﾓｲ

アメリカ人にはゴロワーズカラーとテレフォニカカラーの区別が付かないに500ﾛｯｼ

ボーダフォンと日本酒の白鶴「まる」の区別がつかなかった・・・

次スレ
【WGP】MotoGP総合　49周目【2005】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119858493/

>>968
つ　ttp://www.web029.com/

>>970
こら！思わず借りそうになってしまったでは内科！

「ウェブおにく」ってなんだ？てオモタ。

>>903
FIAとつるんでカーボンの研究行ってたS社ってシューマッハ兄弟と契約しているシューベルトだろ？
カーボンヘルメットが間に合わなくてアライに供給してもらったのは川井ちゃん情報
によるとスパルコだろ。

>972
(´・ω・)人(・ω・｀)ナカーマ

ペドロサは来年アライ契約

SHOEIやる気があるのかないのか

アライ被ってるヤツでも実はアライの契約じゃなくＹＦとの契約のヤツたくさんいるよ。
レプリカがなかなか出ないヤツがそう。

鳥は来年ドヴィのお友達紹介システムでショウエイへ

そして紹介料$50ｹﾞｯﾄ

SHOEIは頭へのフィット感がアライよりいいんだが
今のシリーズのベンチレーションのデザインがもう破滅的。
あんなのだったら穴開いてないほうがマシ

>>977
YFってなんだ？

>>981
YFデザイン。

SHOEIで被れるヘルならX-9だね。ベンチはともかく
74の一件でアゴ補強してるらしいし。

って、此処ヘルメットスレじゃないじゃん・・・
次のレース中野ガンバレと書いておく。

X-8までが最高のヘルメットさ！

ここ数年のは全部だめぽ。主に俺の頭の形のせいで。

赤んぼの時に上向きばかりで寝てたかも知れない俺はアライのほうが被りやすいノネ。

SHOEIって250と125クラスなら結構多くない？

AraiもSHOEIもサイトの作りヘボすぎ。
内部で作ってんじゃねー？ってくらいダサすぎる。
もっと金かけろよ。

ペドがRR4をセレクトしたのって、ヒロスが自分のは曇らないよ？って言ったからかな？

X11のデザインってレーサーが被る分には凄い格好いいと思うのは俺だけかい？
オーバル神とか凄い似合ってるじゃん

>>987
商品の魅力を伝られるような作りにはなってないな。確かに。

>>988
正直オーバル神レプリカ欲しい

>>990
俺も(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
テレモビホンダ時代のじゃなくてレプソルアプリリア用の新カラーの奴を出してほしい
今年も年間２位になれたら可能性あるかな…

GPで正栄かぶってる日本人いるの？

>>992
上海GP走ったｳﾜﾜ

>>992
葛原

俺はｲﾄｼﾝﾚﾌﾟﾘｶ欲しい
今のX-11ﾚﾌﾟﾓﾃﾞﾙはどれも派手すぎて・・

ユッキーには８耐で必ず優勝してもらわねば…

そうすればきっとヨシムラカラーのレプリカモデルが出るはず！ｱﾚｶｺｲｲ

>>996
去年、どこかから限定で発売された気がするんだけど
アレは白昼夢だったのかもしれない。

ペドロサは来年ダイジローレプ被るよ

↓　いくら1000でもそれは言い過ぎ

彼女の影なくね？

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
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