【台湾】マジェスティ125 No7線【コマジェ】

1 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:33:27 ID:tp9nHehH

250ccクラスの車体でありながら、維持費など色々な点で有利な
台湾製原付二種のマジェスティ125 (YP125x)。
国内原付2種では味わえない、ゆったりスタイルを楽しみましょう。

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/maj125.htm
http://www.yamaha-motor.com.tw/newmodel/majestyF1.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_yp125/

♪前スレ
【台湾】マジェスティ125 国道6号線【コマジェ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114603423/

関連スレ等は >>2-10 くらい。

2 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:33:34 ID:tp9nHehH

3 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:33:45 ID:tp9nHehH

マジェスティ１２５を語るスレ　７台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053781598/
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10537/1053781598.html (-325)
ttp://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053781598.html
マジェ125を語るスレ 6台目
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1046/1046008624.html
マジェ125を語るスレ 5台目 YAMAHA MAJESTY125 FI
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10445/1044500308.html
祝FI　マジェ１２５【２ｃｈ支部】４台目祝FI
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1032/10323/1032390192.html
マジェ１２５【２ｃｈ支部】３台目
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1023945488/ (dat落ち)
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1023/1023945488.html
＿マジェスティ１２５を語るスレver.2＿
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10120/1012044134.html
マジェスティ１２５を語るスレ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10061/1006144420.html

♪原付二種関連スレ
新型原付二種に期待をするスレ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109222900/
【90乙】原付二種△小型二輪【125甲】その１４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114906092/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part4?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116416773/

4 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:34:27 ID:tp9nHehH

♪よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか？
　　メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。

(2)最高で何km出ますか？
　　メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。

(3)坂上れる？
　　急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。

(4)燃費はどうですか？
　　30～35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり？

(5)V100・V125とどっちが良いですか？
　　両者はコンセプトがまったく違います。
　　短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
　　長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
　　※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。

(6)GD、RVと比べてどっちがいいの？
　　何を優先するかによる。（デザイン・搭載容量・サポート等）
　　※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。

(7)タイヤは交換した方がいいですか？
　　雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
　　「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。

(8)バーハンドル化は自分で出来ますか？
　　そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。

5 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:35:20 ID:tp9nHehH

(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの？
　　イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
　　ちなみに盗難情報も少ないです。

(10)本体価格の相場いくらくらい？
　　地域によるが34万前後。沖縄県だと30万切るらしい。

(11)店がまったく値引きしてくれないんですが？
　　輸入車はそういうものだと考えよう。

(12)キャブとFIどっちがいいの？
　　排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
　　でもキャブモデルは生産終了しました。

(13)冬場はエンストするの？
　　始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
　　十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。

(14)シート位置の調整ってどうやるの？
　　シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。

(15)125ccだから半ヘルでいい？
　　安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。

6 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:35:43 ID:tp9nHehH

(16)ヨーロッパモデルどこで買えるの？
　　今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。

(17)プレストモデルって何が違うの？
　　1年保証と日本語マニュアルが付いている。
　　日本向けに調整されてるのでエンストしにくいとの噂も？

(18)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの？
　　日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
　　参考資料：ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html

7 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:37:36 ID:tp9nHehH

ごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさいごめんなさい

8 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:50:38 ID:tNDhuZGf

いやまあいいんじゃないの？
国道○号線ってナンバリングも好きじゃなかったし。普通にNo○でいい。
乙。

9 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:57:33 ID:tswyvyBV

新スレ乙

10 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:38:54 ID:PCLbVyWv

10様

11 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:48:25 ID:WXjlH1X0

タイヤ買えた。　
ブリジストンHoop　
フロント　　4725円
リア　　　　5145円
取り付け　4300円
計　　　　14170円

取り寄せになったから割引とか無し。
まぁ安心を買いました。　飛ばさない。出足も原付から抜かされる位なのに
ヘタレなので・・・。

12 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:50:46 ID:KHc3Ud38

バーハン本体と工賃でいくらぐらいですか？

13 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:53:12 ID:tNDhuZGf

本体は調べろ。工賃はバイク屋次第だから電話で勝手に聞け。

14 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:58:22 ID:hRyDh4Jf

ホンダのウルトラE1ってどうよ？
自動遠心クラッチにいいらしいけど。
そういやエフェロにもスクーター向けあったな。

15 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 22:50:56 ID:BbS7Txji

>>14

おれまさにＥ１つかってるけど？　感想ききたい？

16 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:29:03 ID:Qxgy8570

オイルは普通にヤマハ純正オイルでよくない？10-40Ｗくらいで

17 ： ◆KWHazukiWI ：2005/06/09(木) 23:42:18 ID:xOXXsXeP

>>8
すまんのお、国道n号線と云うナンセンスなナンバリングで前スレを立てたのは私です…
FAQ も充実したのが載ってるんで、どんまいどんまい＞スレ立てされた方

>>11
そこそこ妥当な値段ではないかと。
私も全く同一のブランドのを入れてますが、近所のレッドバロンで取り寄せて前後
9千円強。自分でタイヤレバー等を使って脱着したので工賃はタダ。替えてみて確かに、
安心の度合いは向上しました。

>>12
最低でも、ハンドルポストとバーハンの合計で2万強。ハンドル長によっては、
電気のハーネスやブレーキホースの延長が必要になるかもしれないので、要注意。
私は自分で交換しちゃうので、工賃は分かりません。バイク屋に訊くが吉。

>>16
オイルの硬度指定は 20W-40 なので、国内なら純正エフェロの 10W-40 でも
良いのでは。私もそれを入れてます。

18 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:14:51 ID:Io/Md/n+

偉そうなこと言って申し訳ないんだけど、
テンプレの
　(10)本体価格の相場いくらくらい？
　　地域によるが34万前後。沖縄県だと30万切るらしい。
の部分はGooBikeのアドレスでも貼って置いた方が良くない？

19 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:28:16 ID:2nC6Vjbu

>>18
良いと思われ　とかスレ立てた本人が言ってみる。
しかしgoogkeは四国と沖縄扱って無いんだよね。

20 ：１８：2005/06/10(金) 01:16:13 ID:Io/Md/n+

>>19
goobikeは四国と沖縄扱ってないんだよね。

そうだったのか・・・。
知らなかった・・・。orz　スマソ。

21 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 01:21:58 ID:2nC6Vjbu

>>20
別に謝らなくていいと思われ。
絶対的な人数では関東・関西の方が圧倒的でしょ。
それに沖縄は沖縄専用のサイトあるです。
四国は知らないけど・・・

22 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 02:39:52 ID:bwacWUoh

どなたかＧＩＶＩのスクリーンつけてる人いますか？
ドンぐらいの風防効果あるかすごいしりたいです！

23 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 07:45:35 ID:E5b8Y5xL

どのくらいに一回エンジンオイル交換してますか？

24 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 10:37:22 ID:gEIjynVC

台湾製かよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯﾊｽﾞｶｼｰ

25 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 12:21:46 ID:xw3usI1a

購入検討中なのですが、
出足の加速はどのくらいでしょうか？
250のビクスクや原付にも劣りますか？
コマジェに加速は期待してませんが、
通勤でビクスク・原付の多い環境で使うので気になります。

26 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 13:09:55 ID:E5b8Y5xL

加速は無いです。出だしはおそいですし

27 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 14:16:00 ID:s22nosPY

>>23
3000ｋｍ超えたら気にし始めます。
4000km超えたらできるだけ早く交換します。

一緒にミッションオイルも入れ替えてます。
プラグもわりとさっさと交換しています。
オイル交換2回に1回フィルタ取り替えます。

28 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 14:35:59 ID:IsJgi0Cf

>>26
車やビクスクよりも遅いですか？

29 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 15:28:46 ID:E5b8Y5xL

まぁ～速くはないかな？
エンジンオイルは２０００kmに一回にしてるのですが？プラグはどれくらいまで締めていいのですか？

30 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 15:29:23 ID:BP6lGt9n

出だしはビクスクと変わらん、加速で置いてかれる。

31 ：05FI：2005/06/10(金) 16:01:18 ID:M4KI4YLN

加速で置いていかれるってもマジェ250相手法被メーター読み
100キロ時点で20mくらいかな。
コマジェは中間加速は結構いいんでないかい？
出足もまずまずだと思う。20mも走ればほとんどの原付の
前に出れるけど・・どうしても出足命なやつはV125へ逝け。

32 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 17:10:18 ID:KURIvfj4

少なくとも四輪に迷惑かけるような遅さじゃないわな。車の流れに十分乗れるし。
ま、30ｷﾛを越える2～3秒間の我慢だね。それを過ぎればｷﾞｭｲｰﾝって力強く加速するよ。

33 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 17:26:54 ID:E5b8Y5xL

３０～４０くらいから力がでる雰囲気あるよ

34 ：05FI：2005/06/10(金) 17:37:22 ID:M4KI4YLN

「力」というと字的に誤解を招くかも。
前に乗ってたアドレス110は短い時間だけどｸﾞｸﾞｯと来る感じ
があったけど，コマジェはスルスルと速度を上げていく感じ。
速度の上がり方はやっぱ30キロからが右肩上がりですね。

35 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 18:18:04 ID:iDsoCxzT

はっきり言って遅いヨ！
空荷の２トントラックより加速が悪いので、夜の幹線道路とかだと
信号で前に出ようと思わない。はっきり言って迷惑。

でも、マッタリ走るには良いスクーターだよ。

少しいじったV100の方がはるかに加速（出足）がいいけど、
子マジェの方が気に入ってる。

36 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 18:36:21 ID:0iRcd+w0

60キロ～70キロ巡航には問題ありますか？

37 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 18:52:24 ID:s22nosPY

>>36
無問題でそ
まったり気張らず快適巡航いけます

38 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 19:19:58 ID:urBKLXuW

そうか？　常に全開スタートなら、
迷惑にはならん程度の加速だと思うが。

39 ：28：2005/06/10(金) 19:38:55 ID:IsJgi0Cf

おおっ、こんなにレスが！
ありがとうございます。
ビクスクくらいの加速はあるんですね。
車に迷惑かけないレベルならいいので、十分お腹一杯です。

40 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 19:50:26 ID:0iRcd+w0

>>37
レス㌧クス。いまは原付乗りなんで車の流れに乗れなくて、、、コマジェなら問題ないみたいなんでとても欲しくなりました。

41 ：nanasi：2005/06/10(金) 21:57:12 ID:1NypjBnm

普通の道路を普通に走る分には問題ないでしょう。でも、ピンクナンバー＝５０原付
と勘違いされてDQN　にたまに無理やり追い越されます。ミラー確認してあまりに近接していたら
譲ってあげた方が無難です。

42 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:36:56 ID:b15BJmN1

>22
>前スレ978
GIVIのスクリーンは
EUコマジェ用しか無いのでは？
台湾コマジェ用って有るの？
有るならオレも興味あるケド

43 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:57:22 ID:E5b8Y5xL

バーハンしてるかたに聞きたいのですがどのようなハンドルバーを付けてますか？教えて下さい。

44 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 23:07:45 ID:1Dtc67B1

今日長距離ツーで速度６０キロガチで走行してたら燃費５２いった。まじびびった。０４FI。

45 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 23:11:00 ID:PZFYz4cH

>>44
マジっすか！？
ハッピーメーター補正でも４０は確実にいってますな。

46 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 23:18:51 ID:02Mw45Ge

>>27
ミッションオイルというよりギアオイルだろ？
二回に一回フィルター交換って、コマジェには無いだろ？

47 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 23:31:46 ID:VjEQ0tCK

マジでFI買うつもりだが、３種類の色どうよ！
キャブなら白か黒がｶｺｲｲのだがな。
FIは中途半端なツー豚で迷う。ｗ
おまいらの考えはどうよ。
っと聞いてみたりして・・。

48 ：sage：2005/06/11(土) 00:17:42 ID:AqfhsC4y

>>47
オレはFIの黒買って下の灰色の部分も黒く塗って
もらいましたよ！ツートンはマジで中途半端ですよねｗ

49 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 00:23:21 ID:jNJ0pF9C

>>48
いくらかかりました？　黒くするの。
おれも黒一色にしたい。

50 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 00:32:18 ID:Jt+wtZ/o

>>6の(18)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの？
　　日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
ってあるけど、そんなにノーマルで騒音酷いんですか？マフラー改造してる飴車の方が凄いと思うけど

51 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 00:59:54 ID:NBu/+v17

>>49
漏れは48じゃないけど、
車体価格+1マソで全塗装してもらえたYO

52 ：48：2005/06/11(土) 01:09:02 ID:AqfhsC4y

>>51
プラス一万で全塗装ですか！？めちゃくちゃ安いですね！

>>47
だいたい二万くらいでやってもらいました。

53 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 01:10:46 ID:0Nneh7TT

>>50
君の騒音酷いという基準は具体的数値ではどのくらいかな？

54 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 01:15:39 ID:E7W8POVY

TECH21カラーにしたい

55 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 01:20:47 ID:Lyc9oRHb

>>50
マフラーの音というよりは、台湾ヤマハのバイクだからなんじゃない？
国内のヤマハからしてみれば、コマジェ作るのも余所のメーカーのバイク
作るのも大差無いってことなんじゃないのかな？

要するに、
「なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの？」と
「なんで日本ヤマハはカブ作らないの？」は同意なんじゃないかと。

同じ看板のよしみで国内にも流してもらっているようなもんじゃない？

56 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 01:25:56 ID:qTPcJo1C

>>50前スレのコピペです。

原付2種スレより
原二の環境規制は、排ガス規制よりも騒音規制のがキツイ訳だ。
加速時の騒音まで規制されているので、ほとんどのMT原二は消滅。
低出力のエリミとエイプ100が対応したのみ。
国内原二スクもWRをぶん回すとクリア出来ないので、ハイギヤードになりマッタリ加速。
当然、WRをぶん回す子マジェ等の重量級原二スクも、騒音規制クリア出来ない。
次世代の原二に期待しましょう。

つまり、コマジェが五月蝿いというより、規制が異常なまでに厳しすぎるということだ。
250ccビグスク乗りは車検が無いことを良いことにマフラー爆音仕様にしてるけどね。

57 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 01:36:56 ID:qTPcJo1C

>>55
＞台湾ヤマハのバイクだから
それは違うと思われ。台湾ヤマハもVinoやMajesty（250cc)扱ってる。
ヤマハがカブを扱わないのはホンダじゃないからでしょ･･･完全に他社の製品。

＞352 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/07/20 17:25 ID:PLoriWkW
＞>>351
＞どこかの雑誌で、マジェ125は日本のYAMAHAによる設計デザインとあったし、
＞マジェ125 Fiも日本のYAMAHAの技報で紹介されてるし、内容を見る限り、日本の設計開発。
＞グランドマジェのデザイナーも、マジェ125をデザインしたとスクーターファンで紹介されてた。
＞また日本のYAMAHAへ、マジェ125の販売予定は無いのか？については、騒音規制が一番の課題と答えてたよ。
＞騒音規制値は、行動を走るのに許される値とは別で。

58 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 02:39:48 ID:yr9P+odK

42
たぶんあるよ！ドラスタで写真見せてもらったし。でも写真だけじゃふみだせなくて、、、

59 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 03:00:23 ID:4f9yLpMa

>>43
私のはハリケーン製
ノーマルより低くなるようにしたので
かっこよくて気に入ってるよ

60 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 06:49:36 ID:Bw+8e1ng

59
ハリケーンのなんていうハンドルバーですか？僕ナロー２にしようかナロー３にしようか迷ってます。

61 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 14:03:05 ID:hUt8E2u0

250のマジェがフォルに完全に抜かれた今、
125なんか手につかないんじゃないの？

62 ：nanasi：2005/06/11(土) 14:09:16 ID:VhfMrGWq

ディスクローターとパッドがややこすれてて異音がするのですが
二つの間隔をあけるための調節の仕方おしえてください。

63 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 15:21:20 ID:nH0v1NH5

>>49
デイトナから塗装用のスプレー出てるよ。
ブラックメタリックXがコマジェのそれと同じとは限らないけど。
失敗恐れなければ自分でもできる。
>>55
カワサキの小排気量なんか殆どタイ製。
んでタイでも売ってる。生産国は関係ないな。
騒音規制・排ガス規制共に台湾も厳しいはず。
日本ヤマハ的には面倒くさい（日本向けアレンジが）から売らないんじゃない？

64 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 15:23:10 ID:Bw+8e1ng

60
鳴きでしょ？

直管で５秒ほどエンジンをかけたのですが、⑤秒でもエンジンに悪いですか？

65 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 16:43:57 ID:+6iO+PhR

>>63
騒音規制は日本の方が厳しい。
実例としてはシグナスXが有名だろう。点火時期を遅らせ40Km/h前後で走行時の出力を下げることで加速騒音規制を
クリアしている（通称加速の谷）。スロットルを開けてもモワワ～ンと加速しない。
国内版と台湾版を乗り比べればわかるよ。

66 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 17:31:47 ID:yr9P+odK

騒音に対してはうちのおかんのほうが厳しい。

67 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 20:29:48 ID:IxzKWBXU

66 名前：７７４ＲＲ投稿日：2005/06/11(土) 17:31:47 ID:yr9P+odK ID:yr9P+odK
騒音に対してはうちのおかんのほうが厳しい。

68 ：774RR：2005/06/11(土) 21:17:09 ID:uOhAh17n

>>63
日本は加速騒音規制＆アイドリング騒音規制。
台湾はアイドリング騒音規制のみ。

じゃなかったっけ？

69 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 21:59:03 ID:8plStSWZ

日本ヤマハがなぜコマジェを作り売らないか？
理由は国内版が出れば、みんなそっちを買ってしまう。
そうすると現在の２５０は売れなくなってしまう。
本当にスピードを追求する人とかは別として、
あの車体で原二の特典(税金やファミ特）がうけれでば、
どー考えてもコマジェでしょう。

コマジェの良さを知った今２５０のビクスクなんて眼中にない。

街で見かけるビクスク海苔はコマジェを見ると
なぜか鬼のような勢いで抜かしてくる。

どうぞ先に行ってくださいと道を譲るが、
その先で白バイに捕まってる現場をたまに見かける。

こんな狭く、ねずみ捕りにしか専念しないくそ警察しかいない日本で２５０の
必要はまったくないね。

70 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 22:39:48 ID:kWGsDCmp

コマジェ騒音ってノーマルでもそんなにうるさいの？
コマジェはビグスクから笑われたりしますか？
タンデムするとビグスクから笑われますか？
メットホルダー付いてますか？

71 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 22:42:06 ID:+6iO+PhR

>>70
このスレを最初から読むと大体わかりますよ。

72 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:10:34 ID:Bw+8e1ng

POSHのハンドルポスト付けてる人いますか？

73 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 00:16:19 ID:IS2GC6vd

そろそろ１年半　少し駐輪場などに停める時など少し大きいさがあるので
売却検討　12000キロ　シグと交換したくなったな.

74 ：42：2005/06/12(日) 00:40:39 ID:8Oh2iPnP

>58
GIVIの適合表には
EU、SPAINモデルしか無いケド・・・
詳しく教えてちょ

75 ：42：2005/06/12(日) 00:44:22 ID:8Oh2iPnP

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118316807/42

76 ：42：2005/06/12(日) 00:45:26 ID:8Oh2iPnP

スマソ、
ttp://www.daytona.co.jp/givi/GIVIscreen/yamaha.htm

77 ：42：2005/06/12(日) 00:48:53 ID:8Oh2iPnP

自分の地元にはドラスタ
ドライバーズスタンドが無いので
確認出来ません
教えてちょ

78 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 01:02:31 ID:SOWWpICq

>>73
このスレで買手探したいならスペックを詳しく

79 ：42：2005/06/12(日) 02:49:56 ID:9ofiYwsE

ドラスタにはめられました

80 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 02:51:10 ID:Szq7f9YB

>>60
ハリケーンのスクーター雑誌広告にあるコマジェ用のやつあるでしょ？
あれをとバイク屋に注文しにいったらあれだとノーマルより数センチ
グリップ位置があがるから低くなるやつあるよとのことでしたので
あとはバイク屋にまかせてしまいました。
ハンドルポストはなくてカーボン風の板みたいなのが付いてます。

81 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 04:28:43 ID:K/wAUpPu

国内コマジェ出ても250ビクスク買う奴は買うだろ？
それが国内コマジェ作らない理由ではなかろう。

82 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 07:40:54 ID:RWqAPjpo

やっぱしナロー２ですかね？

83 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 12:29:23 ID:bcHPmVR6

>>173いくらで売却希望ですか？

84 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 14:38:07 ID:SOWWpICq

>>83
先読みだ

85 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:04:43 ID:JPA2w5Q0

ネタ振りだよ

86 ：どさんこ：2005/06/12(日) 20:08:06 ID:xlbPQUjQ

あげ

87 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:44:39 ID:m6kFSmKe

購入して一ヶ月。
一昨日洗車してかなりご機嫌。

しかし少しだけだけど、純正マフラーにサビが発生。

ここで質問なんだけど、マフラーをはずしてきれいにして又取り付ける。
これってエンジン内の調整って必要？？？

はずして又つけるだけなら問題ないよね？

88 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:15:58 ID:RWqAPjpo

多分問題ない

89 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:21:38 ID:8ifpYSjv

http://www.lcv.ne.jp/~aiaki/kitt/kitt2/scan2.gif

90 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:39:57 ID:yJlz++kz

洗車なんだけど、タイヤの所とか機械の所とか水でじゃぶじゃぶ洗っていいの？
初バイクだからわからん。
ブレーキとかがぬれてよくないような気がするから
ボディだけワックス付のぞうきんみたいなので拭いてるだけなんだけど・・。

91 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:45:07 ID:RWqAPjpo

別に平気だよ！
だって雨の日どうすんの？それくらいの設計はできてるさ

92 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 01:08:59 ID:bJLHdklA

コマジェFIの
全長（ｍ)
全幅（ｍ）
全高（ｍ）
シート高（ｍ）
教えてほしいYO

93 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 01:25:12 ID:npe4HXfM

>>92
そんなこと言うと教えて君逝ってよしって言われるYO

94 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 01:29:39 ID:bJLHdklA

>>93
だってコマジェ転売してたサイト何か死ん㌦
YAMAHAのも見たけどキャブだけでFI無いYO

95 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 01:34:02 ID:bJLHdklA

('A`)正直すまんかった

96 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 05:23:10 ID:xmAa/Ke5

YAHOO自動車にスペック載ってるよ。

全長 2065 mm 全幅 740 mm
全高 1240 mm 軸距 1500 mm
最低地上高 110 mm シート高 710 mm

>>93
そんな書き込みする暇があるんだったら教えてやれ

97 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 07:15:37 ID:j5p5gkdj

まずは自分で調べてくればいいのに

98 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 07:54:32 ID:bJLHdklA

>>95の時点で>>1見てたからわかってたんだが('A`)
>>96調べてくれてありがとよ

99 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 14:30:04 ID:zPUwYekX

>>56
騒音規制って、業界団体の自主規制値ってほんと?
法的拘束力のある規制値じゃないって噂きいたけど。

100 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 15:27:49 ID:j5p5gkdj

タコメーター付けてます？

101 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 16:10:04 ID:VinOMo7Q

マジェスティー125か、バーグマン150か、マジ悩む。

102 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 17:44:56 ID:ssmnmH0w

キムコにしとけ

103 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 20:04:32 ID:fPEAIv2d

タイヤ交換した。

で、ショップのおじさんから「え！なんで交換するの？白線？も消えてないのに？」とか
言われた。
850キロしか走ってなかったからな。

104 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 20:11:30 ID:+N85jrzT

>>103
言ってやれよ「俺のアタマと一緒でツルッといくからだ」って

105 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 21:29:00 ID:j5p5gkdj

104
おもろい

106 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 21:39:58 ID:fPEAIv2d

とんちが効いてるな。

107 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 23:05:54 ID:tGitZwiZ

>104
山田く～ん、座布団1枚持ってきて～。

108 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 08:02:18 ID:cq2fsSbg

ネタがおっさん臭い

109 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 09:05:13 ID:s1b0e2ti

>>12-17
>>92-97

教えてクン育てるのやめようよ。
最低限の誠意をもって質問してくるやつならまだいいがこいつらは…

110 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 09:22:55 ID:hxj6J6OB

47
私もツートンがめちゃイヤだったから最初からワントーンに塗ってあるやつを買いましたよ。オレンジ・白・赤・青から選べて車体価格は29万ぐらいでした。

111 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 09:45:47 ID:AifNfAHA

シーマのガトリング、かっこよくないですか？
みなさんどう思う？

112 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 11:43:36 ID:jFOujjk2

初バイクをコマジェにしたのですが、これで二泊三日ぐらいのツーリングとか
全くバイクの修理が出来ない俺ができますかね？
もし、壊れた場合ヤマハに持って行っても台湾製と言うことですぐに直らなかったり
したりしますか？

113 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 12:11:31 ID:Mf+RBSgG

>>112
二泊くらいどんなバイクでもできるよ、快適かどうかは別にして。
出先で故障したら困るかもしれんが、壊れたらｙｓｐもってけばみてくれるよ。
小心で買ってもいない店にはもっていきにくなら、今後お世話になりますという意味で、１２ヶ月点検に出せば良いんじゃないかな。
俺はｙｓｐでトリッカー、子マジェはHONDAで買ったので両方ｙｓｐでメンドみてもらってます。
ただスレさかのぼってみればわかるけど、壊れやすいバイクではないと思われ。

>>108
職場がオッサン的なのでオッサン化がすごいな最近…(涙)

114 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 12:25:20 ID:UrsLNz7h

>>112
近所のﾊﾞｲｸ屋で購入したけど、点検とか修理なんかのｱﾌﾀｰは国産と差別なくやってくれるよ。国産ﾔﾏﾊと共用できる部品も多いしね。

ツーリングにもｺﾏｼﾞｪの大きさは助かる。トップを付ければ積載量もアップするしね。
そんな俺も、来月10日間ほどｺﾏｼﾞｪと一緒に北海道へ旅立つ予定でつ。

115 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 12:51:18 ID:jFOujjk2

そこまで心配することないみたいですね。どうもありがとうございます。
近場をツーリングとかしてみたいので・・・

116 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 18:30:03 ID:AifNfAHA

またフロントから鳴きが発生しだしたし(泣)

117 ：nanasi：2005/06/14(火) 19:06:22 ID:7iqFtRMS

>116 僕もです。　それってブレーキかけなくても鳴きますか？

118 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:21:32 ID:AifNfAHA

鳴くよ！キュイキュイ鳴ってるよ
パッド交換とか面取りとかしなきゃだめかな？
ブレーキがおかしいのかな？

119 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:32:31 ID:kvyN04gY

今日の昼間、交差点で身の丈190cm近くはありそうな体格の良い若者が
マジェ250で信号待ちしているのを見た。
するとその横に、160cmぐらいの小柄な男がコマジェに乗ってやってきて
大男の横に並んで停車した。

なんか、見ていて遠近感が狂ったよ。

120 ：nanasi：2005/06/14(火) 21:05:09 ID:7iqFtRMS

>118 バイク屋に見てもらったら　パッドだけでなくローターも買えないと
だめみたいなこと言われました

121 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:12:05 ID:eLYDaVlA

>>113
＞子マジェはHONDAで買った
どういうことだ？

122 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:08:57 ID:q4ssP222

>>110
マジで？安くね？漏れは仕方がないから、FI'05のｼﾙﾊﾞｰを買いますた。
一番ツー豚っぽくなかったからね。
補償や支店多い事などを考え、近所のﾚﾄﾞﾊﾞﾛｿにしますた。
来週納車でつ。
まだ免許発行されてないけどね。
明後日3h講習うけまつ。

123 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:21:58 ID:sR+Xw81J

>>114
コマジェで北海道かよ！

いいなぁ

124 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:32:56 ID:AifNfAHA

どうすればフロントブレーキ直るんだよ
やっぱし不明なバイクだよね

125 ：nanasi：2005/06/14(火) 22:37:08 ID:7iqFtRMS

最近コマジェ急増してますよね。うれしいやら残念やら。

126 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:49:55 ID:Mf+RBSgG

>>113
中古の03FIを買いました。安かったので。
だからキーホルダーはHONDAです。

127 ：126：2005/06/14(火) 22:51:25 ID:Mf+RBSgG

間違った>>121でした

128 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:57:21 ID:hxj6J6OB

122
110です。おー！これから免許交付ですか～がんばってくださいね！

129 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:33:39 ID:ikF8NGDY

>>126
いくらでした？　そして走行距離何キロでした？

130 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:10:16 ID:npJXeldS

なんで関西地区は新車が30万切ってるんですか。。。裏山鹿

131 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:26:08 ID:O/ga9Gnl

>>130
なに！！！！！！！！！！！！
買いに行くか

132 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 01:09:21 ID:Yk/3BNFq

ヤフオクでみても新車価格30万切ってるよね。

133 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 07:17:57 ID:8G7mHzeM

地域によって値段はまちまちだね
こっちの地域は高い

134 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 10:50:11 ID:Z3YMScx/

>>120
キャリパーピストンの掃除は大丈夫？
してないと戻りが悪くなるのでパッド引きずりの要因ですよ。

135 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 11:29:19 ID:co1p67rp

あまり大阪から出ないので、他の地域のことはよくわからないけど、
たしかに関西ではコマジェはたくさん走っている。珍しくない、なんて
レベルじゃなくて、頻繁に見かける。とても輸入車とは思えん。
印象的にはシグナス125より、ずっと多いぞ。
(シグが地味で目立たないだけかも知れんが)

136 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 12:30:56 ID:yi4W3IA8

>>129
8000キロで登録は自分で、自賠責は前のつけて海苔だし23.1万でした。
ヤフオクよりも保証がついて安かった

137 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 17:20:44 ID:edkikt6+

>>130
需要と供給によるもの。
関西はスクーターが熱いので、取扱店が多く価格競争がおき結果的に安い。

レッドバロンは自社の販売したバイクしか修理はもちろん整備すら受け付けないと
きいたことがあるが、yspや普通のバイク屋ならば整備・修理は行ってくれるので
新車価格の高い地域の人は、通販で買うのもひとつの方法かと。
但し、新車保証期間に何らかのトラブルがあっても販売店に持っていくのが困難なので
実質保証無しになるが。。

138 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:14:11 ID:bg9T2ZUF

初バイクにコマジェを買おうとしてるんだが
こうゆうのって遠くのバイク屋で買ってもいいんでしょうかね？
例えば東京モンが千葉とか埼玉のショップに買いに行っても大丈夫ですか？
運んでくれないとか買ったショップでしか相談出来ないとかありますかね？

139 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:31:35 ID:Fpsn4kvm

赤男爵に見に行ったけど34だったぞ？
関西大阪地域

140 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:32:21 ID:rdRPQS7W

>>138
>>137

141 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:04:15 ID:edkikt6+

>>139
赤男爵は基本的に全店同じ価格だった記憶が。
購入する地域の価格が全般に低いところでは高く感じ、
逆にその地域の価格が全般に高いところでは安く感じる。

又、赤男爵は諸費用がかなり高いので他店と価格を比べる場合は
乗り出し価格で比較したほうがよい。

142 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:55:12 ID:cEac0JoF

家(北関東)に入った広告には344.400円。

143 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:56:04 ID:87QjEjba

これってパーツ少なくない？
イジれない気がする

144 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:53:25 ID:l+lN+5ji

ｲｼﾞる気がないｗ
やったとしてバーハンとマフラーくらいだな

145 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 01:56:50 ID:RW2IhjGl

この車種気にはなっているんだけど
すり抜け厳しいのか。迷う。

146 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 02:35:40 ID:g7GcHK+0

試乗させてくれるとこ探せばあるから乗ってみ～！
別にすり抜けするのに支障は全然ないけどね。

147 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 02:44:39 ID:RW2IhjGl

>>146
そうなの？ｻﾝｸｽ!

うはｗｗｗｗｗ揺らぎまくりんぐｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

148 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 07:32:35 ID:WZ9XReK8

>>147
安定しているから、前に乗っていたアドレスより安心して
すり抜けできる。
でも、せっかく前に出てもスタートダッシュが悪いから
車数台ならすり抜けないことが多い。

149 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 10:18:30 ID:Ej/pHlMZ

>>143
ぉぃぉぃ…
ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂなんて腐るほどあるぞ。

俺は04'FI乗りだが、全ｶｳﾙ・ｻｽ・ｽｸﾘｰﾝ・ｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰをｶｽﾀﾑ。FIの面影ほとんど無し…

最近YBR125Gに一目惚れ。ｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｲｸに欲しいと思う今日この頃でつ。

150 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 14:09:07 ID:w/mdM4Mv

エンジンハンガーって付けるのむずかしくない？

151 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 14:13:20 ID:lm/OGpRS

V125乗りがコマジェ叩きに必死です！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/

152 ：149：2005/06/16(木) 15:09:36 ID:Ej/pHlMZ

>>150
ｼﾞｬｯｷでｴﾝｼﾞﾝを支えるか、脚立を利用してｴﾝｼﾞﾝを吊せば可能。
ｺﾏｼﾞｪの個人ｻｲﾄにも交換手順が写真入りで出てるよ。

…そんな偉そうなこと言ってる俺は、行きつけのﾊﾞｲｸ屋に全て託したけどな…

153 ： ◆KWHazukiWI ：2005/06/16(木) 16:09:13 ID:efBsnvXX

>>150
私は市販品を買わないで、アルミ板を切り出して自作したのですが、
取り付けはビミョーに難しかったりします。
まず前側の軸を突き通して、後側の左右2本ずつのボルトを入れる方法でやったのですが、
後ろのネジ穴を探そうとするとエンジンが逃げて行って大変でした（笑

154 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 19:23:26 ID:w9dAiX14

こんちわ｡
突然な質問で悪いけれどコマジェって市販のカスタムパーツで
フォルツァみたくするの可能？
あのフォルツァのマスクカコイイなとか思って｡コフォルツァいいなぁ｡

155 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 19:25:55 ID:738GUtQY

マジェ250のリアショックをつけようと思うんだけど、
普通につけれるよね？

サイト見ると締め値がいくつとか書いてあるんだけど・・・。

156 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 19:35:25 ID:w/mdM4Mv

一応フォルツァみたいに可能だよ！ウィルズウィンのソリッドマスクあるからね

157 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:48:40 ID:slw6mHXv

乗り始めて一ヶ月、初めての雨中通勤でコケました。orz
滑りやすい所だったけど、20Km/hで急な制動もなかったのに。
でもあんな滑り方は初めてだ、いきなり足払い食ったみたいで、立て直しもなんも出来なかったよ。

158 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:49:18 ID:SM/ThJ9L

レッドバロンで新車買って明日で1ヶ月だけど、なんか点検ってあるのかな？
それとも1000キロ走ったときとか？

159 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:27:00 ID:VhgMIKG1

>>157
滑りやすい所

160 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:35:02 ID:CDGFDYYD

デフォのタイヤなら仕方なし。
コマジェ乗りの常識。

161 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:35:08 ID:yei8osd+

>>157
死なないように気をつけてください。
重いし、タイヤが滑りやすいので雨の日は危険です。

162 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:35:57 ID:yei8osd+

>>155
グラマジェのは無理なんで気をつけてください。
僕はCのを付けてます。

163 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:42:15 ID:slw6mHXv

>>161
ありがと。
「コケるはずないのにコケた！」感が強いのでちょっとビビってます。
雨の日は、鉄板やマンホールは避けます。どんなに微速でも。

164 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:48:20 ID:VhgMIKG1

余裕があったら、今度マンホール上で急ブレーキかけてみたい。
そしてどの程度滑るのか実感したい。

もちろん、滑っても転ばない速度で。

165 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:54:38 ID:DhZUgt9C

コマジェってそんなに滑りやすいのか…
中型免許とったらコマジェ買おうって思ってるんだけどタイヤは変えたほうがいい？

166 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:55:05 ID:w/mdM4Mv

鳴きってたびたび発生するもんなんですか？

167 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:00:07 ID:yei8osd+

>>163
ノーマルタイヤはすぐロックします。
ブレーキをジワジワしていくのが吉かと。
それと、設定にもよりますが、
片側のブレーキが強くなりがちならご注意を。

168 ：42：2005/06/16(木) 23:16:38 ID:gDX+iV5o

>157
>161
>163
>164
>165
オレもコマジェ買って2ｹ月、
まだ700km弱だが
あのバーハンが良くない・・・
誰も指摘しないので買って乗って分かった・・・
ハンドルステム、ハンドルポストから
ハンドルが長いので
Fタイヤのインフォメーション、
情報が手に伝わりにくい・・・
タイヤが滑りそうなのか？
滑ってるならどの位滑ってるのか？
ラグ？っていうのか、分かりにくいんだよなぁ
なぜ？今まで誰も指摘しないんだ？
普通のバイクはトップブリッジにハンドル付いてるし
レプリカはFフォークに直接ハンドルが付いてる、
普通(ビックスクータスタイル、バーハンタイプじゃない)の
スクータもハンドルステムに直接ハンドル付いてるから
Fタイヤのインフォメーションが
分かりやすいんだよね～・・・

169 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:19:49 ID:SM/ThJ9L

で、初点検は一ヶ月後でイイですか？
ちょうと1000キロ走ったし・・・。

170 ：42：2005/06/16(木) 23:21:25 ID:gDX+iV5o

ハーレー等アメリンの長いハンドルも
分かづらいだろうなぁ

171 ：42：2005/06/16(木) 23:22:52 ID:gDX+iV5o

↑アメリン×
アメリカン○

172 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:30:24 ID:HODUV7hG

プレストの代理店と、レッドバロンとではどっちがいいのでしょうか？

173 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:42:27 ID:w/mdM4Mv

日本のブレーキパッドに換えれば良くなるのかな？
鳴きは本当にうるさい！バイク屋もってったほうがいいのかな？

174 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:06:25 ID:o12cmyub

250のリアサスつけてて、イニシャル調整の工具持ってない人はどうやってますか？
自分はＣの今３でつけてるんだが柔らかすぎる

175 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:51:01 ID:/FwFyBAv

次の問いに答えなさい。

問1　コマジェ（FI)の本体のみの価格（2005年6月現在）を答えなさい。

問2　プレスト扱いとそれ以外の差について簡単に説明しなさい。

問3　コマジェに巨大なバッグを積む方法を最低2つ答えなさい。

176 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:53:30 ID:/FwFyBAv

応用問題

問1　コマジェ（FI) 、自賠責保険5年、その他の経費を含んだ乗り出し価格を答えなさい。

177 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:56:22 ID:DAQQx7NU

随分偉そうな教えて君だな。

178 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 01:14:10 ID:9W47PvtQ

>>177.175.176
ワロタ

179 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 01:16:29 ID:y2DP1nas

>>175
問1　ググれ！

問2　ググれ！

問3　ググれ！

>>176

問1　見積取れ！

問題解決してよかったなｗｗ
感謝しろよ

180 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 01:53:09 ID:eL2exTWR

この間コマジェFI買ったんですが、０４と０５の
違いって下のカウルに「YAMAHA」の文字が無い以外
他になにがありますか？
注文時にオールペンしちゃったからわからないんだ・・・orz

181 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 04:47:54 ID:7CYfK6rj

>>180
ライトのレンズの色が違います

182 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 05:11:12 ID:7xafdNHn

結局どの事実も曲げられませんよwww250すら買えない貧乏人向けマジェスティ125www

・燃費（リッター50kmというのは3割増ハッピーメーターの結果。実質は35km/l以下）
2種カブ＞＞＞＞＞V125＞＞＞＞＞コマジェ

・最高速（150kgの車体が災いして実測100kmが精一杯、かたやry）
V125＞＞＞コマジェ

・加速（所詮125ccレベルなれど、重いコマジェは絶望的鈍足www）
V125≧NA軽自動車程度＞＞＞（壁）50cc2st＞＞＞コマジェ

・街乗りでの安定性・快適性（無意味に大きいボディの取り回しに耐えてね♪）
V125＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞コマジェ

183 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 06:43:50 ID:H+9yLIW2

コマジェの寿命っておおよそどの位ですか？

184 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 06:48:22 ID:UvzePfi4

何の寿命だよ

185 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 07:08:38 ID:d8Bbe9+5

みなさんは納車時にブレーキパッド交換しましたか？

186 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 07:45:24 ID:uS4QROTb

>>183
タイヤ＞カウルなどのプラスチク

187 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 08:49:00 ID:0K8HXr3Y

>>185
なんで納車時に換えるんだよw
俺のコマジェの経歴はこんな感じ。

オイル交換→3,500～4,000kmごと
ブレーキパッド→13,000km
ベルト、プラグ→24,000km

現在26,000kmでタイヤはまだノーマルのまま未交換。
このバイクけっこう持つんじゃない？とりあえずまだいい走りしてくれてます。

188 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 09:31:29 ID:DAQQx7NU

タイヤはグリップ力が低いが
驚くべき耐久性というか全くと言っていいほど減らない。

189 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:23:12 ID:d8Bbe9+5

ノーマルのパッドで鳴き起きませんでした？
ノーマルタイヤで26000kmはやばくない？
やっぱしバイク屋持って行ったほうがいい？
Ｓタイヤに交換しましょうよ！
晴れの日はかなりグリップ力あるよね？

190 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:28:37 ID:0K8HXr3Y

>>189
26,000km走ったノーマルタイヤでも、新車時と全く変化なし。
晴れの日は充分グリップするし雨の日は気をつけたら全然大丈夫。
だから俺にとって見ればすごい耐久性があるだけのいいタイヤですな。
パッドは2万km超えたあたりで後輪だけ五月蝿くなってきたかな？
まあ気にするレベルでもないし放置。当たりだったのかも。

191 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:37:22 ID:d8Bbe9+5

ノーマルタイヤって晴れの日は最高だよね？
でもミシュランのタイヤとかよくない？
雨の日ニケツしても平気？かなり恐そうなんだけど

パッド外して面取りとか鳴止めグリス塗れば良いのかなぁ？

192 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 12:34:33 ID:SPH+Lw6z

>>172
赤男爵はプレスト代理店です。
　平行品も扱ってるのかな？

193 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 12:49:41 ID:hq4NNfk3

と、言うことは日本語訳説明書貰えるの？バロンで買っても。
くれなかったけど・・・。

194 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 12:59:30 ID:1kcP9rdl

>>193
赤男爵で買いましたが貰いましたよ。全部じゃないけど大体の内容が翻訳されてました。白黒の冊子。

195 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 15:33:31 ID:0bxpX2vb

ところで、コマジェっていくらするんですか？　値段にずいぶん開きがあるようですが。

196 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 15:38:26 ID:ANnPs8cS

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=2&exhaust1=&exhaust2=&model=1020292,1020371,1020391,1020338&baitai_name=&kind=

197 ：nanasi：2005/06/17(金) 18:29:55 ID:otdakjyo

>157 ぼくも同じように晴れの日こけました。　柔道で足引っ掛けられてすとんと
倒されたような感覚でした。

198 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:52:45 ID:d8Bbe9+5

鳴きが恐ろしく鳴るのですが！？キーと連続で鳴ってます！やばいですか？

199 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:08:09 ID:OsPZ2970

>192 プレストオフィシャルショップ一覧には載っていませんでしたが？

200 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:08:21 ID:b52s8g15

タイヤですがＤ３０３は海外モデルですか？そんなに耐久性がよいようには
思えないのですが。みなさんいかがですか？

201 ：１５７：2005/06/18(土) 00:27:21 ID:Kp3wQWIt

>>197
そう、そんな感じ。ツツツって感じは全然無かった。いきなりストンって感じ。
もうビビリまくって運転してます。
タイヤ替えて改善するなら、すぐ替えたが、どのタイヤがいいか分からん。
メーカーサイトで調べたら、ブリジストンのＨＯＯＰがよさげだったんだが…

どなたかお奨めは無いですか？
通勤用で、スピードもせいぜい７０Km/hぐらいしか出しません。
コーナーもゆっくり回りますし、深く倒すこともしません。
とにかく、雨でも滑らないのが欲しい。

202 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 09:15:13 ID:XzJ4Wi1Z

HOOPとかＤ３０５とかがコマジェに良いって言われてるよね？ミシュランのパイロットＳボッパーとか！ピレリはやだかな

203 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 09:35:18 ID:QkjY/eNl

いきなりコケるの？タイヤ交換すれば直りますか？
あと駐輪場が軽い坂道なんですが出す時大変ですか？

V125とコマジェどちらにしようか悩んでます

204 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 09:53:01 ID:Kp3wQWIt

>>203
坂道を押して上がるのはやめた方が良い。
重いし、タンデムステップが足に当たって押しにくい。

205 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 10:26:54 ID:HvOdvRSx

>>200
耐久性はめちゃくちゃある。
だが、グリップ力が全然ない。だから滑る事がある。だ。

206 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 10:28:32 ID:HvOdvRSx

Hoopにしたけど、
グリップ力があるのにビックリしたよ。
地面に粘り着く感覚があります。走ってるときに。

207 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 10:29:02 ID:Zym809g1

平和台近くのＧＳに赤に蛍光イエローのステッカ貼った
良いオヤジが乗ったコマジェが居る

見てからにかなり痛いやつ　はっきりいってダサい。

ようはコマジェって２５０買えないやつが
乗るスクータだろ？買い取りのバ王の店員
が言ってた（w

208 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 10:36:23 ID:rij8/czj

バ王の店員って？
アームドフェノメノン現象が起きそうだな。

209 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 10:49:41 ID:aZOUrTW/

>>207
詳しく

210 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 11:12:42 ID:XzJ4Wi1Z

やっぱしＤ３０３は耐久性しかいいところないよ

211 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 11:26:16 ID:3WvoYJD0

>>208
アームドフェノメノン現象って何？

212 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 12:08:20 ID:rEJtYNAq

>>211
ヒント：荒木飛呂彦

これがすぐにわかる俺ってオッサンなんだろうな・・・

213 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 12:50:58 ID:53IY6SE8

>>212
ガキですが知ってまつ

そんな漏れはジョジョヲタ

214 ：nanasi：2005/06/18(土) 13:52:09 ID:XZxeEBT7

201＞ブリジストンのＨＯＯＰ　にしましたよ。ＤＳで両タイヤ・工賃込みで１５０００円くらいですた。
前よりは気持ち的に楽になりました。しかし、ＨＯＯＰでも油断はしないようにしています

215 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 14:12:49 ID:ZY/OhSHd

>>207
良いオヤジ、悪いオヤジ・・・

216 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 15:04:53 ID:XzJ4Wi1Z

イエローハットで四輪タイヤみてきた
安いじゃん

217 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 18:13:23 ID:TTVMkbKo

よくコマジェは250買えない奴とか、
サイズの割りに遅いとか、V125の方が良いとか書いてあるけど、
どーでもよくねぇ？

みんな台湾製で不安もありながら、125であのサイズ、形の良さ、ゆったり
タンデムetcメリットもいっぱいあるわけで・・・。

おーーーきなお世話って漢字だよ。

218 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 19:27:46 ID:R5SEvjtR

>>217
乗りたい奴が乗ってんだからいいじゃんなぁ。
わざわざコマジェ選ぶって事は自分なりにメリット見出してるやつらだしな。

219 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 21:32:15 ID:MQ798wui

最近すごく悩んでる。
同じコマジェを愛する仲間として相談にのってください。
すげぇ硬く締めてあるネジがあるんですが
なんとかなめずに回す方法ないですか？
ちなみにコマジェとはぜんぜん関係ないネジです。

220 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 21:37:29 ID:HvOdvRSx

>>219
おれはコマジェで椅子の背中を動かしたいけど、
ねじが回らん・・・。点検の時まわしてもらお・・・

221 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 21:44:59 ID:buQkIACD

すみません、ハッピーメーターって何のこと（意味）ですか？

222 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 22:02:56 ID:pUaSouhH

>>221
本当は90km/hしかでていないのに、100km/hと表示され
「幸せに感じる」スピードメーターのこと
もしくは本当は１リッターあたり20kmしか走ってないのに、
30kmも走ってしまうような「幸せに感じる」トリップメーターのこと

223 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 22:05:25 ID:buQkIACD

なるほど。ありがとうございました
～！

224 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 22:58:25 ID:JNThLDLh

コマジェのスピードメーターのハッピーは許せるが、
タイヤ径も替えてないのにトリップもハッピーなのかよ！！
じゃ今までの燃費計算もぜんぜんあてにならないじゃん・・・

225 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 23:21:06 ID:XzJ4Wi1Z

トリップもハッピーなのかよ！最悪だな

226 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 23:37:16 ID:eGW/P+QH

>>224 >>225
基本だろ
スピードが狂えばオド、トリップが狂うのは
スピード用とオド、トリップ用のケーブル別々に在るとでも思ってんのか？

最悪とか書き込んでおまいさんの知識のが最悪だよ

227 ： ◆KWHazukiWI ：2005/06/19(日) 00:00:41 ID:8HlmYD0u

トリップメータの方は意外と、ハッピーじゃないと云う話を過去ログで見たような…

それが正しい（メータ不正確・トリップ正確）のなら、単にメータ側の精度がアレなのではと。

228 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 00:09:40 ID:jf4nES5m

05Fi糊だがトリップは正しい感じ。。。
先人たちが言うようなリッター35～40キロなんてまずでないんだよな
よくてリッター29、悪くて24ってところ
都心で乗ってるからか、メーター補正されたか分からないが燃費悪いorz

229 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 00:30:17 ID:Pqmoix+9

D303って滑るっていうけど、雨天時に危険なくらいすべるんですか。スペイシー100
も滑るっていうけど。自分のコマジェはそんなには滑らない。自分は通勤なんで経済性を考えてしまう。
通勤用におすすめのタイヤはあるの？
　それと自動車用のタイヤに交換する意味はあるの？

230 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 00:53:29 ID:bW/A27Ni

>>228
それホントですか？
ホントならマジェ250とあんまし燃費かわんないorz

231 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 01:25:24 ID:nBVqbRom

やっぱ新車買うならプレストオフィシャルショップで買うべきなのかな？

みなさんは正規代理店で買ってるの？

232 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 03:47:47 ID:noAUUJuA

>228
そりゃオマエが重すぎるんだろ
トリップの誤差はスピードメーターほど惨くない
50kmの道を走ったとして、表示されるのは52-53ってとこだな（GPS測定）
俺の'05FIは燃費で30切ったことなんて無いよ
平均34前後、50-70km/hとかで走ってれば燃費40kmは出る
ちなみに都民だ

233 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 03:49:39 ID:noAUUJuA

補足すると40出るのは信号の少ない田舎道だけどな

234 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 06:10:30 ID:h9KYf0nK

自動車タイヤいいよ

235 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 10:26:21 ID:8nh5xoAk

俺の'04FIも燃費３５～４０kmかな。
ツーリング中に記録した４３km／Ｌが自己最高ベスト。
>>228の燃費は悪すぎだろ・・・

あと、純正タイヤってそんなに滑るか？!
かれこれ15000kmほど純正で走ってるけど、雨天時の走行や
カーブでの走行に注意すれば無問題だと思うが。
年に数回は約1500～2000kmほど走る長距離ツーに出るけど
D303に不安を感じたことは無いな。異常なほどの耐久性だか
らかパンクもしたことないし。

でも、15000kmも走って溝減り無しって不気味だわな・・・

236 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 10:38:21 ID:aIl6mnW2

まぁ、たいやはアレだ。ネットで少なくない情報であまりよくないと
いう情報があるから、お守りとして交換することもいいんじゃない？
一万五千円弱と言うところだから。

で、以前燃費リッタ42キロと書き込んだけど、買ってちょうど1ヶ月になったけど
りった35キロと言うことになった。
アレ何でだろ、いまだスロットルをまわさずに運転してるんだけどこんなに
差が出るんだろ？

237 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 10:40:17 ID:1DcyQSik

次のモデルチェンジっていつだろう

238 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 11:10:15 ID:d2OUQJMn

このリヤサスどう？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12482136

誰か装着した人いないでしょうか？
このメーカーの5cmダウンのものは、乗り心地最悪って聞いたので
これはどうかなあと思って。。

239 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 11:40:33 ID:Lb4tnze2

マッハバロン

240 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 13:39:08 ID:LdmGF1HJ

04FI海苔だけどトリップの誤差は一割もないよ。
燃費はﾊｲｵｸ入れてるけど町海苔で平均43。
この前箱根にまったり行ったときは52を記録した。
ﾈｯﾄで見た、ｷﾞｱｵｲﾙを純正ｼｬﾌﾄｵｲﾙに交換、
ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔでオイルは餅2100(安くて半合成)
結構みなさん燃費がまちまちですね。

241 ：228：2005/06/19(日) 14:08:20 ID:jf4nES5m

体重85ｋだが重すぎか？

242 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 15:13:33 ID:wG91zFA8

>>241

ｗ

243 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 15:34:59 ID:pWoKxao0

マフラー交換の工賃ってどんくらいかかった？

244 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 17:28:37 ID:NSDj3Zgt

>>241
身長によるｗｗ

245 ：仁：2005/06/19(日) 18:57:12 ID:9RVD3WMQ

マロッシのマルチバリエーターを組んでみた。少々値は張ったが低速から中速の加速感には見違えるものがある。お試しあれ

246 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:21:59 ID:Pqmoix+9

スピードメーターがハッピーだそうだが60㎞で走ったら表示は何㎞になる？

247 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:23:09 ID:uZHCWA6S

70かな？

248 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:23:16 ID:Pqmoix+9

Ｄ３０３って15000㎞持ちますかね。そんなにもつならほかのバイクにはかせたいね。
滑らないのが条件だけど。

249 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:06:17 ID:h9KYf0nK

コマジェにドグアウトのスピーカーキット付けてる人いますか？

250 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:31:59 ID:aIl6mnW2

買ってから1ヶ月、オイルのランプが点滅し出しました。
1010キロ走りました。オイル交換しなさいと言うこと？

点検もしなくちゃいけないのかな？
勝手に行ってイイの。バロンで買ったんだけど、はがきが来るとか
バロンのスレ読んでたら書いてあった気が・・・。

251 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:41:09 ID:mxfHhQyw

>>240
ハイオク？
頭大丈夫ですか

252 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:02:13 ID:pfWWEdqN

>>250
気にしなくても良いよ
たぶん左のボタンを押し続けてオイルマークのとこまでいって
逆のボタンを１秒以上押すのかな？
そしたら点滅しなくなるよ
右左のボタン間違ってたらごめんね。

253 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:06:31 ID:x6BpTBPH

>>251
マニュアルにはオクタン９２から９５って、書いてあるから
ハイオクでいいんじゃないの？

おれは、いつもハイオク入れてるよ

254 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:10:26 ID:aIl6mnW2

＞気にしなくていいよ。

と言うことは別にこのままでいいのですか？
初バイクなので分からなくて。
なんか初めは1000キロでオイル交換とか聞いたような・・・
明日で買って1ヶ月だから1ヶ月点検？とかあるのかな・・・

255 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:15:27 ID:TM+MxANG

タイヤはリアは在庫沢山あるのにどこ行ってもフロントがおいてないんだけど。
注文するのもタイヤごときになんだかなぁ。

都内で即交換できるとこしりませんか？

256 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:20:32 ID:aMaN4/aq

ヒント　ヤフオクで　Hoop　マジェスティ125で　検索

257 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:29:31 ID:T2N+awHp

今月末か来月頭にコマジェ買おうと思ってるんですけど（現在教習中）
05FI特色白か黒で検討中です。、
白って転んで外装とか割れたりしたときに後から部品注文できるんですかね？
それが出来ないなら黒に決定なんですが。

258 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:40:56 ID:82wjf0Oa

コマジェを通勤に使ってるおっさんです。もっと巨大な風防はないですか？

259 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:47:01 ID:2DjxipNi

>>254
交換しとけば？ちなみに俺は最初500、次1000で交換したよ

>>255
コマジェの有名所に行って見ては？だいぶ前ですが即してもらいました

>>257
買う予定の店に聞いたらいいよ
黒乗りとしては仲間になってほしいが・・・

260 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 01:13:31 ID:yVwtTknP

駒ｼﾞｪのる（乗りたい）ﾔﾂって素人ばっかだな― そんなｺﾄも知らねーのっ？ってゆうDQNばっかり…ｵﾚRVに乗り換えよ

261 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 03:03:43 ID:82wjf0Oa

もっと容量の大きいバッテリ積めないかな。

262 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 07:13:03 ID:Zv2qBcM8

容量の大きいバッテリ積みたいのは何故？オーディオ？

263 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 07:30:09 ID:4Kszeqee

コマジェエアロ早く付けたい～
http://www.bless-pt.com/

264 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 10:27:27 ID:82wjf0Oa

オーディオまでいかないけど、いろいろと使いたいのがある。

265 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 13:07:45 ID:Zv2qBcM8

オーディオって何Ｗ位まで平気なの！？

266 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 15:31:31 ID:s23j352c

3500W

267 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 15:35:53 ID:Zv2qBcM8

有り得なくね？
ドグアウトかＭＳＯＵＬのオーディオキット欲しいなぁ

268 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 17:13:31 ID:hBzom12B

コマジェはバッテリーでかいからその辺のオーディオぐらい楽勝でつく。素晴らしい。

269 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 17:35:03 ID:XwGdqenV

たった今、買ってきた！！新車２９万７千円。これって安いのかな？

270 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 18:42:07 ID:+W8AAB6R

俺はどうも踏ん切りつかんな。
なんかすべてが微妙すぎてな…
外装色、フェイスマスク、ケツ上がりなとこ、（見た目の）ハンドルの高さ…
いや、でも候補としてはコマジェくらいしかないからほぼ購入決定なんだけども。

271 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 19:45:07 ID:Zv2qBcM8

ＭＳＯＵＬのスピーカーとツイータつけたらかなりの消費電力ですよね？
ドグアウトはＬＥＤ付ですし、なかなか良いのですが、ツイータや音は良いのでしょうかね？

272 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:16:06 ID:hBzom12B

・コンパクトさ、設置の手軽さ
2輪用スピーカーキット＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞一般4輪用

・音質
一般4輪用＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞2輪用

手軽だが、ショボさに後悔するなよ。
M-SOULの2万5千のアンプより自動後退の1万のアンプの方が明らかに音はいい。
バイクの振動は想定してないだろうから振動が伝わらないような設置が必須で大変だけどな。

273 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:24:08 ID:aMaN4/aq

今日、1ヶ月点検行ってきた。
30分弱で終わるのね。
オイル交換代　610円のみ。
バロンで買ったのでオイルリザーブがあるので。
それと日本語説明書貰った。　ここで教えて貰ったので
よかった。

274 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:29:53 ID:Cy/hfXZ6

１２５でオーディオとはマジウケ（ｗ
周りに迷惑だから辞めれ
>>270
同意。
250と比べられる
ツーリング行くにも高速に乗れない
街乗りメインなら普通のスクーター（100～125）なら20万で買える

125で選ぶならコマジェ悪くはないが値段の安いV125と悩むところ
V125なら20万で買えてキーシャッターと警報装置も標準装備される
普通の買い物、街乗りなら置き場所も困らないV125だな
使い勝手（メットインの小ささ、置き場所など）考えずに見た目重視ならコマジェということ

275 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:55:07 ID:/QbLDcLB

269はどこで買ったの？安すぎて妖しくないか？
270は俺か！俺も迷ってる。新車乗り出しで３５万…

276 ：270：2005/06/20(月) 21:02:37 ID:6mmzDYbZ

>>274
さすがにV125とは迷わんよ。
あういう形態のスクーターは苦手。
最近のビグスクになってやっとスクーター偏見が無くなった。
見た目もいいし、ユーティリティー・使い勝手も充実。
何が気に入らんとかっていう訳じゃないけどねぇ…
まぁ買う前からグダグダ言うと買った後も気に入らないだろうから
あんまり言いたくないんだけど。なんかが微妙。

277 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:20:18 ID:Zv2qBcM8

自動後退のアンプってなんですか？無知ですいません。
やはりスピーカーだけではしょぼいですよね？

278 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 23:31:38 ID:5bjXrFMI

>>276
そうそう。始めてバイクに乗ったときからロードスポーツ＆オフ
だったので、どうしても原付系の不安定さになじめません。

原付の長兄っぽいV125よりも、ビグスクの末裔たるコマジェを
選びました。

279 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 23:42:03 ID:ZnspWEIg

マジェにうんぬんじゃなくてそもそもどのバイクにオーディオ付けようがやかましいのにかわりないチンドン屋

280 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:02:11 ID:HsOjRnPP

>>278
ラージホイールスクーターにすればいいのに

281 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:06:15 ID:eotkjCDe

先月社長が事件おこした関西のショップはどうなってるのだろうか。

282 ：269：2005/06/21(火) 00:12:58 ID:LycgKG2w

>>275
車体価格で書いてしまった。登録自分で、整備料値切って乗り出し３２万。
購入は上野バイク害。ちなみにＫＯ○ＩＮではない。

283 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:20:05 ID:ugidPHPk

バイクにオーディオは確かに世間からは馬鹿にされることは承知です。

284 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:28:10 ID:vB+VHS/X

日本語説明書を読んでたら、ハイオクは控えてくださいと
書いてありますな。

285 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:29:37 ID:eotkjCDe

>>282
05FIですか？

286 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 02:39:33 ID:Hf1QYd1y

>>281
自分もあのＤＱＮ社長から買いました。自賠責３年付きで乗り出し３０万。
しかし、殺人事件起こすとはさすがはＤＱＮ・・・

287 ：252：2005/06/21(火) 03:01:58 ID:WBOz7pjt

>>254
ごめんね気にしなくて良いよって言ったのは点滅のこと
エンジンオイルはそりゃ１０００でまず１回
あとは＋３０００毎ぐらいが良いよ。

288 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 03:24:01 ID:PP7e8f+L

274はここ来なくていいよ

289 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 06:46:36 ID:eotkjCDe

>>286
で、バイクの購入やその後のアフターで何かトラブルはありませんでしたか。
結構、関連のショップがありますよね。まだ、営業はしてるんでしょうか。

290 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 08:02:23 ID:j4xhMNqr

>>277
オートバックスとかで1万以下で売ってるアンプあるでしょ。あれとの比較ね。
音鳴らすにはアンプ＋プレーヤー＋スピーカーが必須だが、
アンプに関してはバイク専用のは手軽だが音がヤヴァイ。
なおスピーカーも4輪用の方がいいが、防水が問題だな。
後はこれ見て頑張れ。
http://www.bigscooter.com/bbs/bbs2/mibbs.cgi?mo=p&fo=bigscooter&tn=0320

スピーカーが迷惑と言っているV125スレからわざわざ来た方、
フォルツァのスピーカーは信号待ちで自動で音量が下がるようになってますし
使い方を誤らなければ迷惑ではなくカスタムの一つとして楽しめるものですよ？
バカスク乗りの使い方と同一視して己の器量の狭さを露呈させるのはみっともない。

291 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 08:43:54 ID:/OVkHjHB

ハイオク入れたらダメだったのか・・・

292 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 09:58:19 ID:ugidPHPk

スピーカー&ツイータはＭＳＯＵＬの防水買って
デッキは安いアンプ内蔵のを買おうと思います。
これで音良くなるかな・

293 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 11:31:54 ID:eotkjCDe

自分は防水機能付きのラジオを使ってる。スピーカーにフードをつけて
音が拡散しないようにしてる。音楽はゆっくりいい音で聞きたいので
コマジェで聞く必要はないと思うが。

294 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 14:25:28 ID:ugidPHPk

市販のスピーカー付けたいけど防水じゃないからだめだよね？
どうしよっかな

295 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 16:40:38 ID:j4xhMNqr

>>294
若干スレ違いだから、さりげなく質問してないで>>290の掲示板を見なさい。
全部書いてあるから。

296 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 17:57:04 ID:HYVlEPd2

みなさんコマジェ買った理由って？
そもそもどういう用途で買いました？

297 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 18:07:46 ID:j4xhMNqr

125cc以下でタンデム目的。
アトランやらグランドキムチやらの中でデザイン・価格等を比較検討した結果コマジェに決めた。

298 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 19:48:04 ID:pe3McB7O

店頭で実車を見て車体の大きさ＆ｽﾎﾟｰﾃｨｰさに一目ぼれ。
ﾌｧﾐﾊﾞｲ特約で乗れて維持費が安いことも決め手だった。
ちなみに通勤＆ツーリング用に購入。長期ツーリングにとても重宝しとる。
もうちょいメットインが広くてｷｰｼｬｯﾀｰ標準装備なら最高なんだが。

ｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｲｸにｵﾌ車が欲しい今日この頃・・・

299 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 19:51:59 ID:vB+VHS/X

ちょっとした時に（10分ぐらい）バイク止めるとき用に
ディスクロック買った。便利ね。

それ以外はちゃんとバロンロック付けるけど。

300 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:39:28 ID:EJe82EqC

>>291
そんなことないぞ、レギュラーの定義が日本と台湾でわちがうんだよね
マニュアルには９２オクタンから９５オクタンとかかれてるから
日本ではハイオクだよ

301 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:54:24 ID:wXFh91Ic

俺も新車時からハイオク入れてるけど間違いじゃないよね？

302 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 21:02:15 ID:j4xhMNqr

俺は普通にレギュラー。
ハイオク分の効果ないし、そんな無駄なもん入れてたら維持費の安さ半減だ。

303 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 21:17:40 ID:el1l99hD

インジェクション浄化にいいんじゃね？ハイオク。

304 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 21:40:51 ID:ugidPHPk

俺もハイオク

305 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 22:01:39 ID:EJe82EqC

自分もハイオクだよ
まぁー最後は、自分が満足できるほうを
入れれば、いいんだよね

306 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 22:26:52 ID:/zZOpdcI

>>258
遅いレスだが

つ　http://frp-zorro.com/

307 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 22:28:34 ID:ugidPHPk

コマジェのフロントボックスに１ＤＩＮとか２ＤＩＮは入りますかね？
やっぱし加工ですかね？

308 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:26:57 ID:MvsJLPqM

>>296
長距離通勤用に買いました。
SYMのRVとかGDと迷いましたが、
自分はデイパック使うし収納はあまり求めません。
それに燃費が良いのが決め手になりました。
このクラスにこだわった理由は維持費の安さです。

309 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:39:35 ID:b45d3h2E

ELﾒｰﾀｰにしたいんだけどｺﾏｼﾞｪってあるんですか？いくらぐらいですかね？

310 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 02:10:51 ID:LNGJRPi8

素朴な質問です
ｺﾏｼﾞｪの150もしくは170(ジェネシスで売ってるヤツ)と
250クラス…たとえばフォルツァとはどっちが早いんでしょう？

フォルツァスレだと120～130くらいだそうですが、ｺﾏｼﾞｪも125で110くらいなら、
150や170ならそんなに変わんない気もするんですが…

ｺﾏｼﾞｪのスタイルが好きなんで…
(250のﾏｼﾞｪはイヤなもんで)

予想で構わないのでアドバイスしてください

311 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 02:32:49 ID:F/vUxewr

>>310
最高速バトルをするわけじゃないからそんなに気にする必要はないと思うが，
高速をつかうなら２５０クラス，そうでなければコマジェでいいんでないか？

そういう俺はフォーサイト乗り。
地味なところがいいんだよ。

312 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 07:21:34 ID:ET4fB63h

百鬼のＥＬかいな

313 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 07:56:36 ID:1ahfMIyz

>>310
全てが250クオリティのフォルツァ等と一部原付クオリティのボアうｐコマジェとでは
耐久性がかなり違ってくるだろう。100km/h走行での快適性も段違い。
加速はボアうｐ以外にも色々やったら追いつけそうだが、最高速は厳しい。

250買ってフロントマスク自作とかで納得できる形にした方が早いかと。

314 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 09:13:57 ID:ET4fB63h

燃費は勝てるかもよ

315 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 09:49:31 ID:P0jU1s9o

値段モナ－

316 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 10:35:58 ID:uQEUIwD5

やっぱここはＤＱＮスレだな

317 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 11:11:32 ID:lAp6t5B+

>>316
どうした？ツラいことでもあったのか？

318 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 11:22:56 ID:ET4fB63h

フロントボックスの奥行きってどれくらいあるの？

319 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 11:34:24 ID:nrHEu05Q

>>310
最高速を気にするなら財布が許す場合250の方がいいですよ。
コマジェいじりまくって250と最高速同じくらいになったとしても、安定性の違いで250の方が安心して乗っていられると思います。

320 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 11:38:55 ID:wK7TMDjv

>>310
そうそう、コマジェで250の性能を出そうとするのは愚かな事。
所詮、125のパワーに見合うボディでしか無いよ。
コマジェ7万キロ乗ったけど。

321 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 11:55:59 ID:HMc6i3Cy

オイルは１リッターでチョウドいいね
シェブロンってネット以外でどっか売ってますか？

322 ：nanasi：2005/06/22(水) 14:53:25 ID:/jflrYAz

>３２０七万キロすごいですね！で、　メンテはどんなことしました？

323 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 15:35:45 ID:ET4fB63h

７万もいくのか？
はんぱないな！

324 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 16:34:48 ID:AOKYPT55

すげー
俺なんて1年乗って4000～5000kmくらいかな。
典型的な週末ﾗｲﾀﾞｰでつ…

325 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 21:08:01 ID:1ahfMIyz

>>324
かえってガタ来んの早くなるぞ…もっと使ってやれ。

326 ： ◆KWHazukiWI ：2005/06/22(水) 21:15:03 ID:RJ7MsF7f

7万キロ使われた方には、先輩として色々教えてもらいたい…
個人的に訊きたいのは、パーツの耐久性（特に、クランクシャフトのベアリング）なんかを。

ちなみに私は年間1万キロは乗ってるみたいです…もはや生活必需品状態。

327 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:02:15 ID:b45d3h2E

百鬼のELﾒｰﾀｰってどこで買えるの？いくらぐらいですかね？

328 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:15:28 ID:1ahfMIyz

分からないことがあったらまず検索ってテンプレに入れない？
外車だからかつまらん質問が多すぎる。

329 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:34:07 ID:uovswpNT

無駄にレスしないで教えてあげればいい

330 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:42:55 ID:zE3xnCDH

そだ。どうせテンプレ書いてもみないしね。

331 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:11:50 ID:wyo8KYA2

普通に百鬼って調べる

332 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:13:26 ID:f/HOrUBk

>321
大阪だとシェブはジャパンで売ってます。
でも、１０ｗ－３０しか見たことがない。

自分はモービルの半合成油１０ｗ－４０入れてます。
４リッター1000円ちょっとのヤツ。これをこまめに交換。

333 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:14:57 ID:sIyc7i80

＞大阪だとシェブはジャパンで売ってます。

え？ほんと？
どこのジャパンでつか？

334 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:31:32 ID:f/HOrUBk

>333
自分は松原で見ました。
てか、ジャパンはほとんどの店舗であるのでは？
だいぶ前にオイルスレでそんな事を書いてありました。

335 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:56:45 ID:SY4b+oSY

おれはバロンのオイルリザーブ・・。
結構お得か？
買うときに手続きしないといけないけど。

336 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 11:43:04 ID:bWkMl/L1

>>332
ジャパンって聞いたこともないよ
当方東京

粘度の関係でシェブロンいれないんですか？
たしかギアとエンジン別々でスクーターとか高回転まわさないバイクは軟らかいオイルのがパワー出るってあったんだけど
ライコランドに０Ｗ－５くらいのスクーター専用オイルが7800円/Lくらいで売ってました。

くらいばっかですまん今携帯なんで

337 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 21:35:10 ID:6cV/h9hb

納車キターーーーーー！
コマジェに乗りたい一心でＡＴ小型免許を昨日手に入れ、
今日'05FI新車手に入れた俺がきたよ。
車、50cc歴15年くらいだが、なんなんだこの感触は！！！！
めちゃくちゃ気持ち良い！！！！！！！
そして速い！！！！！
勿論それは４台乗り継いだDioとの比較ね。ｗ
ｽｰﾌﾟﾗのturboRとは比較にならないけど、バイクがこんなに気持ちいい物とは
思いませんでしたよ。
まさにｽﾙｽﾙっと走りやがる！心に余裕が出る感じだね。
兎に角快感としか説明できん！
試験車のV125との比較は、確かに加速感がないね。
そんなことはどうでもいいの。ｗ
ｶｺ良いの！気持ち良いの！
大袈裟だが、生きてて良かったを感じますた。
因みに、業者ぢゃありません。
そして、みんなあまり買わないでね。(^^ゞ
漏れが目立たなくなるから。爆

338 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:01:07 ID:oI97pVnc

心配すんな誰も見ねーよ

339 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:12:21 ID:N87GVeM5

コマジェＤＸを買って２年半以上１３０００キロくらい
オレはオイル警告灯が付いたらすぐオイルを交換している。
つまり１０００キロ毎時という事になる。
そうだよな・・・いまどき５０ｃｃでも３０００キロって言ってるモンな～
ヘンだとは思ったよ。まぁオイルは自分で代えるから９００円以下だけどね。
フロントブレーキは７千キロくらい
リアドラムは１１０００キロくらい
タイヤはリアはまだまだいける。フロントは厳しい
最近では雨で滑るなんて事はない。以前はあったが・・・
燃費
ノーマルマフラー　リッター３２位
ウイルズウインバッフル無し　リッター２８位
　　　　　　　　　バッフルあり　リッター３０位
冬場はバッフル無しの方が止まりにくい　でもかなりうるさい

340 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:15:13 ID:l4jIT/YU

>>339
普通、バイクの場合、タイヤはリヤの方が早く減る
てか、フロントはほとんど減らないんだよね

ゆえに、339はバイクにも乗ったことの無いひきこもり２ちゃんねらーです

341 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:21:44 ID:wyo8KYA2

タコメーター欲しいのですがお勧めはありますか？

342 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:24:32 ID:j9KWUaeU

>>340
それを知った上でフロントブレーキばかり使用すると、
>>339みたいなことになる。

それより1000キロでオイル交換か。すると1000㌔走ると
オイル代900円とガソリン代4000円か。

343 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:30:04 ID:O3WGdwD+

■コマジェをさがせ！
--------------------//　　　　∧∧　　　　　　∧∧　
-------------------//　　　　ρ(ﾟДﾟ )　　　　　ρ(・∀・)＜やっぱＶ１２５最速ぅ～
------------------//　　口⊇⊂ 　|　　　　口⊇⊂ 　|
-----------------//　　/"／|/　丿┐　　　/"／|/　丿┐
----------------//　 /／／UU'/／┐　　/／／UU'/／┐＝３
---------------//　◎￣￣￣└◎ 　 ◎￣￣￣└◎
--------------//　　　　110　　　　　　　　V125
-------------//　　　　∧∧　　　　　　∧∧　
------------//　　　　ρ(ﾟДﾟ )　　　　　ρ(・∀・)＜まだまだ現役！
-----------//　　口⊇⊂ 　|　　　　口⊇⊂ 　|
----------//　　/"／|/　丿┐　　　/"／|/　丿┐
---------//　 /／／UU'/／┐　　/／／UU'/／┐＝３
--------//　◎￣￣￣└◎ 　 ◎￣￣￣└◎
-------//　　　　　ｼｸﾞX　　　　　　V100
------// 　　　　　 ∧∧　　　　　　∧∧　
-----//　　　　　　ρ(ﾟДﾟ )　　　　　ρ(・∀・)＜負ける気しないね！
----//　　　口⊇⊂ 　|　　　　口⊇⊂ 　|
---//　　　　/"／|/　丿┐　　　/"／|/　丿┐
--//　　　 /／／UU'/／┐　　/／／UU'/／┐＝３
-//　　　　◎￣￣￣└◎ 　 ◎￣￣￣└◎
//　　　　　　SPACY100　　　　　ｸﾞﾗｱｸ

344 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:38:56 ID:N87GVeM5

>>３３９　の続き
スピード
０からスタートで遅いとかストレスなんて感じた事はない　
ウイルズウインバッフル無し　中低速はないが高速では伸びる
　　　　　　　　　バッフルあり　　高速では伸びないが中低速の加速はある
スピードメーター・オドメーター・時計の誤差
デジタル腕時計と機械式腕時計　程度の誤差だと認識している
ちなみにＤＸはデジタルだがね

いろんなバイクを乗り継いだが（現イタ車１０００レプリカ所有）コマジェには大変満足していよ。
フルモデルチェンジがあればまたコマジェを買うつもりだ。

345 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:46:50 ID:N87GVeM5

>>340
普通のバイクはフロントは減らない
がコマジェのタイヤはフロントが減る　良く分からんが
バイクに限らず駆動輪が減るのが常識だが
俺の所有する某ＦＲスポーツセダンは
リヤ駆動なのにもかかわらずフロントが減る

一概に言えないんだよ

346 ：7万キロ：2005/06/23(木) 23:07:08 ID:A8Rk/bt7

>>326
　少し誤解があったみたいですね。すいません。
正確には２台乗り継いでの距離が７万（４年間）です。
でも、一台は５万乗りました。
５万以上乗れそうだったけど、消耗品の交換代金の事を考えて
諦めました。
その間の消耗品の交換ですが。
・クラッチとＶベルトが１回。
・フロントのブレーキパッドが２回（リヤは無し）
・タイヤは前後とも２回（コマジェは前輪の減り速いです）
・エアクリーナー１回。
・エンジンオイルは3000毎。
ライトやケーブル関係の交換はありませんでした。
極めて経済的なスクーターですね。

347 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 23:15:11 ID:N87GVeM5

>>３４２
金の事なんて気にもして無かったよ
まぁ今所有しているレプリカの一度のオイル交換が１３０００円くらい取られてるから
コマジェなんてめんどくさい程度にしか思って無かったよ（自分でやる為）
ちなみに１０００キロ走ったオイルは結構汚いよ
３０００キロも放置はしたくないね。

348 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 23:41:42 ID:D4VdI9N0

初バイクでコマジェ買いますた
暖気運転してるときふとギアオイル注入口を見ると入り口周りに黒い汚れが広がっていました
これはもしかしてオイルが漏れてる状態でしょうか？
とりあえず汚れを綺麗にして1週間くらい様子見ようと思っているんですが・・・

349 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:25:48 ID:Uhj3nP5O

>336
東京近郊だとシェブの10W-40が売っているんですよね？
コストコって言いましたっけ？
自分の車には0wを入れているけど、高回転を多様する子マジェには
10w-30でも心配なので入れてません。子マジェの指定は10w-40でしたよね。

>348
最近のヤツはオイルにじみしないんじゃないの？
04モデルのオイラのでも大丈夫なんで、対策されていると思った。
以前はオイルキャップをJOGかなんかのに交換が吉。だったと思ったけど。

350 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:42:50 ID:WUwkEh+U

最後の１メモリになってからガス欠までどのくらいの距離走ることが
できるんでしょうか？当方１メモリだいたい５０強km/ｈだけど。

351 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:56:01 ID:XgtahB+B

>>349
㌧クス
JOGのキャップですね、早速注文してみます

352 ：349：2005/06/24(金) 01:37:04 ID:Uhj3nP5O

>351
うる覚えなんで、注文する前にちゃんとググってね。

353 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 11:14:43 ID:9pBTHl49

ヒトメモリ５０ｋｍ／ｈでるなら最高速は２００ｋｍ／ｈはでますね。ニトロかなんかですか？
ちなみに自分は満タン２５０ｋｍまでには給油します。

354 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 11:22:16 ID:4yi5fkLn

いつも残り一メモリになったら給油してるけど
だいたい5リットルはいるから。
メモリ1つになっても3リットルは残ってるのね。

355 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 13:46:27 ID:e4pQQy5f

■コマジェをさがせ！
答え：見切り発車済み（ただし、数秒後には後塵に）
　　　　　 ∧∧　　　　　　　　//---------------------//
　　　　　ρ(ﾟДﾟ )　　　　　　　 //---------------------//
　　口⊇⊂ 　| 　　　　　　 //---------------------//
　　/"／|/　丿┐　　　　 //---------------------//
　 /／／UU'/／┐＝３　//---------------------//
　◎￣￣￣└◎　　　　//---------------------//
　　コマジェ

356 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:50:46 ID:I3ClIFl+

>>354
俺も残1メモリで給油すると5L入る。
だから残1になったら100km以内で給油してるよ。

しかし、満タン給油で5→4メモリになるのが早すぎ…

357 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:28:59 ID:g8TXVoBy

YP125のフロントマスクはFIに付きますか？
FIの変なグリルっつーか穴が要らない。
仮に付いても塗装しなかかな…

358 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:32:15 ID:g8TXVoBy

ひょっとして04'って穴なし？

359 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:55:37 ID:XM9+jxOP

オーディオについて聞きたいのですが、コマジェに車用のオーディオデッキを付けるならみなさんはどこに付けたいですか？みなさんの意見お待ちしてます。

360 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 23:07:22 ID:KFexYoKL

今日、レッドバロンでコマジェFI黒を見た。
かっこよかった。
しかも売れまくりの様子で売約済みと展示車があった。

ところで、あれだけでかい図体なのにメットイン小さいのか？
信じられん。
あの大きな車体の中に何が詰まっているのだろうか。

361 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:41:13 ID:A85OixwS

>356 しかし、満タン給油で5→4メモリになるのが早すぎ…

俺も一緒。
ってか、満タン給油したつもりでも、初めから
４目盛りのときがある・・・。

362 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:07:23 ID:o/T9kTZA

オレは点滅するまで給油はしない
ちなみに２００キロチョイで点滅する
で給油すると６リッターチョイ

レットバロン○戸店でスペインヤマハのコマジェ（紺色）を見た
はぁ？なぜ？店員に聞いたところ「下取り車です」との答え
そりゃそうだろう　取り扱ってないんだから・・・・
しかし驚いたのは値段だ
９８年式　走行距離７８００キロちょい　２９８０００円　外装程度　中の下
売る気ないだろ・・・
しかしメットイン（トランク）は驚くべきデカさだった・・・

363 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 12:43:11 ID:knLujVql

バイクをキレイにした。
で左後ろのタイヤの横にある黒いカバーとカバーの間から
ねじが出てた。あ、とおもって押し込んでみるとカバーの中に
入り込んだ。なんかねじか外れていたのね・・・。
なんだろ・・・・　ちょうと1ヶ月点検したばかりだけど。

364 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 13:13:59 ID:JSG+icRU

>>362
点滅って1メモリになるとするの？

365 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 13:44:53 ID:5AuIoNSC

>>364
アナログじゃないのか？

366 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 16:24:37 ID:/0wLX3v7

>>347
エンジンオイルの交換は3000キロ毎で十分。私はそれで５万キロ以上走っても
全く問題無かった。
見た目のエンジンオイルが汚れていれば交換時期と考えるのは違うと思う。
まぁ、オイル交換が趣味なら良いのだが。

367 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:08:39 ID:MAEs8kh0

>>364
メモリが全部消えると、ガソリンアイコンが点滅します。

368 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:17:39 ID:ePFDTEZF

ツーリング中・周囲にGSの無い環境：1メモリで給油
市街地走行・近くにGSのある環境：ガソリンアイコン点滅で給油

こんなとこ？

369 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:08:32 ID:n8IA7K9F

明日買いに逝きます。

370 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:40:56 ID:SNIhzNex

俺も来週中には買いたいな。
できれば35万くらいにならんかな。
プレスト正規店だけど納期とかどうだろ？
明日聞いてみるかな。

371 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:43:17 ID:CC/236+S

購入検討中なんだけど
ネットでいろいろ見てるけど、０５年モデルの
全カラー見れるようなサイトないのかな？
どこ見ても、青いのか黒いのばっかりで

372 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:49:34 ID:SNIhzNex

ttp://www.presto-corp.jp/lineup/05_yp125/index.html
他に限定で赤・青・白があるけどどこで買えるか詳しくは不明。
ttp://www.ysp-kawaguchi.com/news/news.cgi#40

373 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:57:39 ID:xF0qhnof

>>361
俺の'04FIも満タン給油でメモリ４スタートだわ。
たま～に５メモリ目が点くと「お？！」って驚くよｗ

>>367
ほぅ。。。
点滅するまで乗ったこと無いから勉強になった。
てっきりメモリ消滅＝ガス欠だと思ってたよ(ﾟДﾟ;)

374 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 19:22:42 ID:5g6P5B9p

みんな購入相談しすぎ

375 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 19:30:34 ID:nRPZ3mbd

>>374
別にいいじゃねーか。
新車なら少なくとも30万はする買い物だよ。
良いところも悪いところも承知の上で買いたいって事だろ。
ましてやメーカー保証が無いバイクなんだからさ。

376 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 19:41:08 ID:wQF1pEZQ

　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜あほか
　（つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　）　）
　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　ﾊﾔｸｼﾈﾁﾝｶｽ

377 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:19:25 ID:5g6P5B9p

あなたがちんかす

378 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:45:00 ID:8NPkl/Pr

いや、漏れのﾁﾝｶｽが最高。

379 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:59:05 ID:Wp3HiAOB

そのチンカスも日本じゃあ２番目だ。

380 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 09:35:03 ID:5Q0lcijb

>>373
同じく。
給油時、しっかりとメインスタンド立てて、少しずつ慎重に、
それこそ給油口ぎりぎりまで注いでいるのですが、めったに
５メモリ点灯しません。だいたい３メモリくらいでとまるこ
とが多い。それでも、次の日みたら５メモリになったり、次
の瞬間２メモリになったり…。アホですな。

381 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 10:18:01 ID:eEkzsHcp

給油メーター確かにアホですね。
でもここ最近まともに表示されるようになりました。
５→４は早いけど。

ちなみに黄色のＦＩに乗ってるけど、
やっぱ黄色って虫の好む色なのかなぁ？

毎回乗る時、虫がくっついているんだけど・・・。

382 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 15:58:30 ID:CsXL1fyd

今日05FI黒注文してきました。
まだ免許とってないけど、7月10日卒検予定～。
早く乗りたい～楽しみ～

383 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 16:13:15 ID:zeA/ehUC

私は２５０に乗ってるんだけど、１２５もシートを５段階に動かせるの？
あれって六角レンチを使って動かせばいいの？
右に回しても左に回しても、びくともしないんだけど・・・。
誰か教えてください！！

384 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 16:14:46 ID:PolcDtAB

>>382
(；ﾟ∀ﾟ)ｳﾗﾔﾏｼｲ。俺も免許取る前に買っちゃおうかな

385 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 17:33:47 ID:wpIm7hkG

今日買ってきた
05FI銀　盗難、1年保証、メット付で
乗り出し33万でした。

386 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 19:43:37 ID:RV0ycax0

安いね！
それと全く同じメット付き値段の05を京都の某ショップで見たが、そこで買った？
俺も今日05黒契約してきた。しかしめちゃくちゃ売れてるみたいだな

387 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 20:03:19 ID:935TN0Ep

>>383
ネジはすべて左に回せば緩む。ミラーくらいしかないよ、逆ネジなんて。
ただし、伝統的に台湾製は過剰トルクで締まってるからゆるめるのは一苦労するよ。

388 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 20:09:17 ID:P89r4jPl

おれはシートを動かすことが出来なくて（ねじが回らず、ねじ山がダメになりそうで）
点検の時に店の人にまわして貰った。

やすいなぁ。おれはよく出るようにバロンで税込み34.4マンで買った。
オイルリザーブとか盗難保険とかにはいったから全部で40マンだった。

389 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 20:36:27 ID:pJ3+vskV

symのRV125efiを買う気マンマンだったのですが先輩がコマジェを七万で手放すというのを聞いて
悩んだあげく買うことにしました。よろしくお願いします

390 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 20:44:14 ID:XQD3dkUf

>>385
プレスト？

391 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 20:56:53 ID:NAS2ACz+

購入者多いね、って
俺も今日、０５ＦＩ　黄色を買ってしまったよ
自分は乗り出し価格３３万だったよ

392 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 21:20:15 ID:dQ42dkmJ

おい、玄人のおまいら教えてくれ。FIにｱﾗｰﾑ付けたいのよ。
電源だけとるﾀｲﾌﾟ且つ水に弱いから、
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの裏に仕込もうかとおもてる。
実際、ﾀﾊﾞｺの箱２つ分くらいｽﾍﾟｰｽってあんのかな？
今は小物入れに電池で動かしてるけど、ちょくちょく買うの面倒だしね。
しかも音がちょっと小さくなるからな。(ーー;)

393 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 23:32:39 ID:ZV620U3c

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄまわりは十分なｽﾍﾟｰｽあるよ。
漏れはHIDのﾊﾞﾗｽﾄとH/L切り替えﾕﾆｯﾄを
ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ(ﾎｰﾝのあたり)にﾀｲﾗｯﾌﾟで付けてる。
とりあえずフロントマスクはずしてみるべし。

394 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 23:37:38 ID:CsXL1fyd

382ですけど
>>385
>>391
乗りだし価格って自賠責とか込みだよね？
33万って・・・
こちら大阪で乗りだし37ですよ・・・
車体価格が32万8000円。。
これって高いのか・・・？
ちょっとボク凹んでるよ

395 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 00:03:48 ID:BpUz1i9e

コマジェ、人気だな。
でもまさか250～400のマジェと２台所有してる人はおるまい。

396 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 00:16:25 ID:4EreQmDu

みなさんはLED、ネオン管つけてますか？自分でつけましたか？

397 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 00:29:23 ID:KEcAh+j9

>>395
スクーター系を複数台所有してる奴なんていないだろ。

俺のコマジェの燃料計は結構しっかりしている。まぁほぼ毎日乗ってるし・・・
ガス欠までしたことあるが８リッターきっかり入ったよ
ちなみに点滅からガス欠までは１リッターちょいあるみたいだ
３０キロは確実に走れるね。

398 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 00:51:03 ID:6mUgJm3L

>>397
Tact(50cc)、リード(90cc)、FORZA Z(250cc)を所有している俺が来ましたよ。
↑見たら分かると思うけど買った順番ねｗ。HONDA信者ではないです。
そろそろ壊れるだろうなぁと思って買い足したんだけどまだまだ元気な原付ちゃん。

そしてコマジェorRVを買う予定です。
もう自分でも何がしたいのか分からんね…
「ファミバイだから原付は何台も有ったほうがお得じゃん！」
とか思いついて見積もりを取ってきた気がする。

399 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 00:57:49 ID:28Qh6Vcn

今日、バロンにコマジェを見に行きました。
実物はかっこよすぎて、真剣に欲しくなってしまいました。

価格は>>388さんと同じだったと思うけど、込み込みで40マソになりますか・・・
内訳はどのようになってるのでしょうか？

400 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:00:36 ID:XCAV+2Ob

スクレスにしたら最高速が落ちた訳だが。

401 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:05:15 ID:Js7q3Tyk

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/77904832
誰かこのマフラー買った人いる？音量も低いみたいだし値段も安いので気になってんですが・・・

402 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:05:27 ID:KhYcBVDE

赤マジェ買ってきた、オリジナルカラーだそうだけどほんとだろうか。

403 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 02:14:10 ID:L4fH3KV6

>>392
ヘッドライト裏って、水は進入してきますぞ。
走行中に下方から水が回り込む。

水のかかりにくさだったら、シート直下バッテリーケース近辺の
プラスチックカバーの裏あたり（燃料タンクの上部）とかの方が
よろしいんでないか？

404 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 02:59:48 ID:+Tc0ZsRX

05FIを買ってそろそろ慣らし終了。素晴らしいスクーターのひと言。
普段の日常で自分一人を移動させるのにはとことんラクで楽しい。
アド100V、SYM RV125と度々比較されるが、比較結果が心配なのは、
それらのユーザーかマジェ125を買う思案しているヤツがほとんどと推測。
マジェを選んだ我々の多くは、比較結果に深刻な興味がないのでは？
そもそもせわしなく走りたいヤツ、灯油を持ち帰りたいヤツはそれらを選べばいい。
三音叉の歴史と思うが、ノーマルで乗ってもマジェ125はしっかり感性に訴える。
運動性能、外装等の改造は個人の趣味の話。やりたいヤツがやればいい。
道楽でリッターバイクに乗っているが、コマジェを買ってさらに移動の楽しみを増やせた。
まるで営業マンだな…わはは。
先にだれかが書いてたように、オレが褒めなくてもまだまだ売れるだろう。

405 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 03:09:06 ID:Mb2UB86z

ｵｯｻﾝ乙
マジェ250の出来はソレ以上だけどなあ、

406 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 07:27:20 ID:9tpAAtGZ

イグニッションの配線は何色かわかりますか？

407 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 08:49:59 ID:sIyLp0hx

>>405
オマイはリッター＋マジェ250に乗ってるのか？

408 ：369：2005/06/27(月) 10:08:13 ID:g4EziC3C

>>382
>>385
>>386
>>391
>>402
ヽ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )人( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!

昨日05 FIの赤を契約しました。全国で昨日一日だけで何台売れたんだろう

409 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 10:10:03 ID:T69TaO+/

>>405
マジェ250なんかフォルツァ250と比べると糞だってさ。
大体125ｃｃと250ｃｃクラスのスクーターを比べる事自体がナンセンス。

125ｃｃを選んだってことは、車体価格の安さ、維持費の安さを選んだってことなんだから
同じマジェ系統だからってなんで比べるの？ってのが正直な疑問。

マジェ250買うくらいならフォルツア買いますよ。
マジェ125は125ｃｃでこの車格とデザインだから満足感があるんだよ。

410 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 10:27:38 ID:P+rTMlF1

>>399
34.4マン・車体（税込み）
自賠責二年　
整備料・書類料（この二つが高かったような気がする）
盗難保険・二万
オイルリザーブ　6000円。　（これは便利でいいと思う。）
で、403000円。

まぁ盗難保険とか・オイルリザーブとかなかったら37マンぐらいになるんじゃない？
あと、押しが強い人だと。おれは駆け引きが苦手でほぼ向こうの言い値で買ったから。

411 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 11:47:12 ID:8NURCUph

バロンは新車整備料金はバロン負担でタダでは？
あとオイルリザーブは好きなオイル使えないから俺はいらないし、盗難保険も2万は250並に高いね。

412 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 12:27:54 ID:a+vu3W1A

バロンの兄ちゃんいわく、バロン全体で月20台くらい子マジェ売れてるって
いってたなぁー。少なくない？

413 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 13:41:23 ID:po3z7Xmc

ときどき見るけど、なんか見た目がかっこいいよね。

414 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 16:27:37 ID:0EbOgn49

ハイオクはエンジンの洗浄作用と燃費が僅かに良くなる点以外は、効果は無いでしょ。
元々、日本のレギュラーガソリンはオクタン価高めだし。

ボアアップしてるエンジンならともかく、FIのしかも125ccのスクーターに入れるのは金の無駄。

415 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 17:18:43 ID:xxzoZ+J6

848 ：名無しさんといつまでも一緒：2005/04/17(日) 19:31:49 0
上司となんとなくそういう関係になりつつあります。
しかし、課内の**が彼に、あることないこと私について言っているらしい。
彼は私にそんな一面もあるんだ、というように
割りにいいように解釈してくれているみたいだけど
全然事実じゃないことを言われてるのって悔しい。
事実に尾ひれがついて話が大きくなっていたり。
部下好き上司の立場として
好意を持っている部下の下品で非常識な言動の話って
やっぱり後で本人から「あんなのウソ」って言っても
どこかしらシコリに残るものですよね、きっと。
悲しい・・・

416 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 17:19:12 ID:xxzoZ+J6

11 ：名無しさんといつまでも一緒：05/01/25 22:21:42 0
振り返った時に目があって
自分の熱い視線に気づきはっと目をそらした時の彼
初めて抱きしめられた時の力強さ
息が出来ないくらい強く抱きしめられた
その時私の事好きなんだって感じてうれしかった

417 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 17:33:42 ID:0EbOgn49

さっき大学から帰ったらコマジェがこんなんになってたから貼る。
綺麗さが対照的すぎる…もう3万km近いしなぁ。

http://white.gazo-ch.net/bbsx/39/img/336895.jpg

418 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 18:41:03 ID:P+rTMlF1

バロンでの盗難保険はもう次なにか買うときは入らないね。
初バイクだったからバロンロックが欲しかったから。ロックを
何も持ってなかったから。
バロンロックとディスクロックをしてればそんなに
神経質になることないかなと思ってる。
夜とかはちゃんと車庫に入れるしね。

419 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 18:49:41 ID:KEcAh+j9

ほんと２５０のスクなんていらない
あんなもんに６０万も７０万はらえん
２５０のスクは中途半端大して速くも無いしこんなんで高速乗ってもストレスたまるって
コマジェで十分
物足りないならリッターバイク所有

420 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:03:23 ID:P+rTMlF1

おれ初バイクがコマジェで自分の経済的な事情とかにあわせて
ちょうどいいと思ってるんだけど、
せっかく学校に行ったんだから、初めのバイクはMTにすればよかったかな？
と少しは思ってる。

でも、交差点右折時のエンストや坂道発進を考えると恐いけど。
としももうすぐ40だし・・。

421 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:21:35 ID:jp9rSEYW

>>417
見えない

422 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:26:02 ID:ajmtfdja

見た目は確かにカッコいい
大きさもこれで十分。しかもファミバイ保険

でも１２５ＣＣのバイクに30万以上は高い。
30万も出せないって人多いんじゃないかな？20万なら即売れだろうけど。
それだけ出せるなら今後の車の頭金とかに使うと思う。
１２５を選ぶのは通勤通学がメインでしょ？趣味なら１２５選ばないだろう
（高速乗れない、ツーリングできない）
１２５の下駄車に30万は高すぎ。
煽りではなく一般的な意見です

423 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:26:25 ID:0EbOgn49

あれ？2ch経由だとだめなの鴨

424 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:29:27 ID:L4fH3KV6

>>414
日本工業規格における、基準オクタン価は低いんですが。

レギュラー８９オクタンなんて工業規格を制定してる国の
中ではもっとも低い方じゃないか？

425 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:29:50 ID:HCoDAuh4

>>422
俺
中型だと教習所行かなきゃ駄目かな→そんな時間ない
中型だと置く場所がない

よって高くても125cc

426 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:49:51 ID:XCAV+2Ob

ﾂ-ﾘﾝｸﾞ出来ないって言う奴が理解出来ないんだけど何で？
高速乗れないとかは理由になんない罠。

427 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:53:26 ID:T69TaO+/

>>425
小型限定免許を一発試験で取るって意味でいってるわけ？

428 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:59:05 ID:8NURCUph

俺もコマジェに40万はだせない。
所詮125、値段は乗り出し30万だよ。
バイク自体やファミバイ特約は納得するが値段が125にしては高い。
みんな、ファミバイとか節約の為に125買ってると思うけどコマジェの車体自体高いのは大丈夫なのか？

429 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:12:10 ID:cxDyVBah

若いうちはバイクに給料投入出来るけど、
年取るとそうもいかなくなるしね。
貰える小遣いで、趣味のバイク全体の費用を考えると
コマジュ費用(価格+維持費)はベストというかベターな感じ。

430 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:12:46 ID:7WZE9DrL

>>426
禿同！
コマジェどころか原付でさえ立派にツーリングできるわ。
毎年２～１０日のツーリングに愛用してるけど、あの積載能力と燃費は
ツーリングで非常に重宝してる。ただ、疲れた時に高速乗って帰れない
のが辛い時もあるけどな(ﾟ∀ﾟ;)

あと、>>422がコマジェの値段の高さを訴えるのは理解できるけど、
このスレでコマジェを「下駄車」呼ばわりするのは言いすぎ。

431 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:26:37 ID:/iVXZ0Pk

>>393
>>403 ｻﾝｸｿ。
よく見たらあちこちに結構スペースありまつねｗ。
じっくり考えて、上手に設置してみまつ。
ってか、この程度のﾊﾞｲｸを盗む香具師ってあまりいないのかなぁ。
やっぱ売って100ﾏｿくらい粗利ないと、ﾘｽｸ背負う意味ないよな。
まあｺﾞﾐｶﾞｷの悪戯には効果ありそうだが・・。
人のﾊﾞｲｸに手を出す香具師は、苦しんで死んで下さい。

432 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:01:04 ID:9tpAAtGZ

今日から頻発に鳴きが発生するようになりました。
パッドを外し、面取りや鳴き止めグリスを塗りたいのですが、パッドを外すのは簡単ですか？教えてくださいお願いします。

433 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:04:27 ID:zv9DFqA5

APE100乗りのおやぢでつ。
APEたのしいんだけど、距離が100kmこえるとつらい。
んでコマジェを検討してるんでつが、パワーより
振動どうてつか？水冷だからいいよーな気が。
50-60km/Hでのインプレ希望。
よろしくお願いします。
試乗できればいいんだけんどね。

434 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:09:24 ID:pdl8uE2d

いつも乗ってるVﾏと間違って高速乗ってしまった
直ぐ降りたが死にそうになった

435 ：↑：2005/06/27(月) 22:22:09 ID:xkBm0Vxu

速さ何kmでたん？

436 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:22:19 ID:jp9rSEYW

俺も乗り出し30万切ったら即買う
車はハリアー・ハイブリッド持ってるけど、サブの2輪で30万の壁は大きい
やはりその手の潜在需要けっこうあると思うけどな・・・
もう十分開発費のもと取っただろうからやってほしいなYAMAHAさん

437 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:39:31 ID:/iVXZ0Pk

>>435
アホの子供決定！
久々に発見しますた！
今時そんな質問する人いませんよ。さむい～。

438 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:45:56 ID:/X3N4hsb

週末購入予定なんだけど
みんな何色の子マジェのってるのかな？
出来る限り人とかぶらない色に乗りたいので
教えてください

439 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:47:32 ID:TgKCL1Pj

>>433
個人的な意見ですが、50-60（メーター読み60-70）では
振動は殆ど気になりません。
元シングル乗りなので、比較対象が悪いかもしれませんが。
ちなみにキャブ車です。

440 ：↑：2005/06/27(月) 22:49:22 ID:x8cfb6ua

速さ50-60しかで～へんの？

441 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:54:42 ID:gnXFn+ZE

>>438
やっぱ黒が一番多いんじゃない？
でも黒のツートンはいけてない気がするけどなぁー。
っという俺も382で書いてる通り黒買ったんだけどねぇー。
ツートン嫌だから塗装してってバイク屋にいったら３マソって
言われたからやめたよ・・・

442 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:57:38 ID:g2cFuicx

>>440
法定速度くらいで巡航したときのの話。
>>433の質問の内容を理解しよう

443 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 23:03:44 ID:/X3N4hsb

>>414
日本工業規格（ＪＩＳ）
レギュラーガソリン・・・・８９オクタン以上
ハイオクガソリン・・・・・９６オクタン以上

欧州の規格
レギュラー・・・９１以上
プレミアム・・・・９５以上
スーパープラス・・・・９８以上

日本はオクタン価低めですよ
それに海外では、レギュラー、ハイオクの２種類ではなく
普通は３種あります。

444 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 23:35:51 ID:+Tc0ZsRX

30万を高いというが、250 60万はさらにどうかと思う。
極端だが、250と同じ価格だったとしても125を選択する理由はゼロにはならない。
125を通勤通学と決めつけは、ちゃうと思う。
ユーザーはもっと広い。用がなくても乗っていて楽しい。
用がなくても停めて楽しい。用がなくても押し歩きして楽しい。
磨いて楽しい。分解して楽しい。鉄棒変えても筒変えても楽しい。

445 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 23:48:54 ID:gnXFn+ZE

まぁ確かに３０万は高いと思うなぁ。安いと思ってる人はいないっしょ。俺だって高いと思うけど我慢出来なかったんだよ・・・金なかったから2年ローンで買ったぜ！！こんな僕は負け組みですか？

446 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 23:51:02 ID:9tpAAtGZ

誰か鳴き対処法教えてください

447 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 23:51:07 ID:xsJiTLsH

>>430
下駄車呼ばわりするのは、このバイクに趣味性を求めていない人だろう。
実用性のみの要求性能を考えるとこのバイクはかなりイイ。
後は、ナニと比較して車両価格を判断するかだけだと思う。

まぁ、俺も通勤用の実用車（下駄車）としてコマジェに興味津々となってこのスレ覗いてるんだが、
そういう需要はそれなりに多いんだと思う。
俺の比較は、通勤用に軽自動車買うかコマジェ買うかでの比較だけど。
趣味性でバイク選んだ時にはネイキッド買いましたので。

448 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 00:27:59 ID:BrxHROeM

>>447
軽自動車よりコマジェの方が速い。
軽自動車よりコマジェの方がかっこいい。
軽自動車よりコマジェの方がカネがかからない。

449 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 00:45:11 ID:dueLmQgs

>>432
良くあるタイプなので分解は簡単でしょうが、なるべくプロに任せたほうが良いと思います。
工賃払ってなおらないときはクレームで治るまでやってもらえるだろうし。　

>>446
基本は>>432さんの言うように、ブレーキパットの面取りとか、パッド裏面になきどめのグリスを薄く塗るとかでしょうか。
同時にピストン掃除（引きずり防止）とか。
コマジェのパッドがどうかは知らないけど、パッドとディスクの相性でもなき易い、なき難いがあるみたいです。（純正でも。）
よくわからないなら、なるべくプロに任せたほうが良いと思いますよ。

450 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 01:38:53 ID:rEULXlLv

Ｋ自動車と比べるのはどうかと思うが・・・・

１２５のスクで乗り出し３０マンのってあるの？
コマジェに４０マンはいいと思うよ
２５０のスク・４００クラス・国産原付二種なんて絶対無駄
中古のビックか２５０のオフ買った方がよっぽど楽しいって
まぁ免許の兼合いもあるが・・・

振動？気にした事無いな　コマジェに乗ってて疲れたなんて思ったこと無い

ちなみにオレのコマジェは希少なＤＸブルーストロボ
今まで一度しか出くわしたことないよ

451 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 01:53:56 ID:rEULXlLv

http://www.yamaha-motor.es/products/scooters/over50cc/majesty125ltd.jsp?view=DETAILS
俺が今ほしいのはこっちのコマジェ
フロント・リアともブレンボのディスクブレーキ
キャブらしいが・・・

452 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 03:43:08 ID:3WH1qsO6

コマジェのツーリング、自分なりのペースで走ったら快適とちゃうやろか。
450さん、ゆうたはるようにあんまし疲れへんしな。
いかに安全に追い越されるかが永遠のテーマである原付は大変やで。
純子う速度50-60km/hってコマジェが気持ちいー速度やとおもう。
高速不可は、125でわかりきった話なので問題外や。

451さん紹介の欧州コマジェ、カッコエエな。
YAMAHAさん、日本より外国のライダー、先に幸せにしてんね。残念やね。

453 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 04:19:47 ID:CcGSl51A

俺も関西寄りだけど、なんでネットでも関西弁でしか話せないんだろこいつ。
気持ち悪い。

454 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 04:35:10 ID:3WH1qsO6

453さん、かんにんな。

455 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 07:14:15 ID:d2Q4j69j

４４９さんありがとうございます。
バイク屋は高そうなんでまずは自分でやってみようと思います。
それでもおかしければバイク屋持って行きます

456 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 08:41:25 ID:/OZTvHKj

>>451
ユーロのコマジェですね。
普通に使うなら止めといた方が無難。趣味で乗るのなら別。
日本では使い辛いと思う。

457 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 08:51:25 ID:P0dHXzNA

漏れもデザインはこっちの方が数段優れてると思うんだが
いかんせん入れてるとこが皆無に近いと。

458 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 08:52:30 ID:3PYc9yWl

>>455
場所が場所だけに充分気を付けてな。

459 ：れーん：2005/06/28(火) 09:56:43 ID:GvYl6qRc

コマジェのエンジンが､突然ストップ｡
たぶんヒューズが切れたみたい｡
ヒューズボックスって､何処にあるん?

460 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 10:01:53 ID:/OZTvHKj

　ユーロコマジェは、日本では一般受けしないと思うよ。
腰高で足つきが悪い。低速はダメ。パーツ供給難しい。
売れない条件揃ってる。
エンジン回転上げて、ガンガン走るスクーターかな？
写真で見る限りでは、カッコは良いですね。

461 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 10:33:37 ID:lfZ09Cde

まぁ、イメージだろうけど、
ヨーロッパのコマジェカッコいいね。というかおしゃれですな。
色的にも。

台湾のは、スポーツタイプというかヤンキー仕様というか
そういう風に感じる・・・。

462 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 10:37:01 ID:Mb+oWqhY

>>433
2ヶ月前にAPE100からコマジェに乗り換えました。

振動はAPE100とは比べ物にならない程少ない。
よって距離100kmを超えてもAPEのようにお尻が痛くなることはない。
50～60K/Hの巡航は快適だが、そこから追い越し車線へ進路変更し
加速となるとAPE100と比べるとかなり非力。のんびり走るべし。
コマジェは大柄なので、APEをみるとあんなに小さいバイクだったんだと思う。
セルの便利さ、小物入れ・ﾒｯﾄｲﾝｽﾍﾟｰｽ・ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸの便利さを痛感する。

APE100は下取り価格もなかなか良いので、うまくいけば値打ちに乗り換えれると思います。
自分はコマジェの新車取り扱い店を3件程回って価格競争させ一番値打ちに購入できる店で
購入しましたがAPE100の下取り価格は3店で約3万円弱の差がありました。

以上、参考までに。

463 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 10:41:26 ID:rEULXlLv

うむ確かに足つきは悪そう
イタ車を複数台所有してきたがどのクラスも足つき悪い
でも慣れるよ　乗れないなんて事はない
日本やアジア製は足つき良いよね
が日本車でも逆車になると足つき悪くなる
きっと身長に配慮しているんだろう

464 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 10:49:35 ID:d2Q4j69j

パッドの外し方は、マイナスドライバーでねじを外して、六角でねじを外せばパッドは取れますか？

465 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 11:11:55 ID:lfZ09Cde

おれ直営代理店があったら、アプリリアの125cc買ってた口だから
40マン超えても我慢できる。50はダメだけど・・・。

ファッションで乗ってるから、ホントのバイク乗りにはイメージが悪いだろうけど。。。

466 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 11:56:46 ID:E0R6iCt+

俺は子マジェ安いと思うけどなyspとかのは高いけど
新車30万位であの二人乗り性能はすごいと思う

467 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 12:04:50 ID:E0R6iCt+

燃料だけど欧州は大衆車でもプレミアム指定だよ
だから輸入車(欧州)はみんなハイオク指定でしょ
オクタン化の視点からだけだと子マジェもハイオクが良いってことになるな
オクタン化
日本レギュラー８９
ハイオク１０５
子マジェ指定９２～

468 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 12:07:04 ID:lfZ09Cde

で、みんなコマジェで2人乗りしてるの？

おれは相手がいないからアレだが・・・。
姪っ子（小六）でものせるか・・・

469 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 12:08:51 ID:E0R6iCt+

間違った
×ハイオク１０５
○ハイオク９６～
三連荘スマセン

470 ：．駒：2005/06/28(火) 12:50:39 ID:uEDBxl4J

普通４輪持ちで、小型ＡＴ教習中です。
コマジェ０５ＦＩ　市内のお店４件回って　価格差４万に驚きつつ
自宅から一番近いお店で　先週乗出し34万で契約しました。
次回入荷分から1.5万値上がりするかも･･と言われてましたが、
昨日値上がりしてました。

教習、シュミレーションの予約が　2週間先とか言われ　
思うように進みません。(^_^;)
配車係りのお嬢さんを脅して　なんとか来月中に取得したいなぁ

471 ：433：2005/06/28(火) 21:21:59 ID:MgBqZvyD

>>439,462
レポ、サンクスです。
コマジェまったり走るにはかなりいいみたいですね。
とことこ走って楽しいAPE VS　まったりらくらく便利なコマジェって感じかな。
ファミバイ特約のメリット生かして二台所有ちゅうのもありかなー

ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~b-up/
でレンタルしてるみたいなので遠いけど借りにいってみようかなあ。

472 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:41:19 ID:QphysPiX

>>460
台湾マジェスティの方がシート低すぎて乗りづらいじゃんか。

ホンダアフリカツインで、両足踵がべったり付く俺でした。

473 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:48:07 ID:Y2fk2lWD

>>464
マイナスでフタをはずして六角はとりあえず緩めるだけにしといて先にキャリパー本体を固定しているボルトをはずしましょう。
先に六角頭のパットピンを抜いてしまうと、見えない状態でパラパラとパットとか、金具が外れてしまい、どうやって付いてたかわからなくなるかも知れませんので。
組むときは逆の手順で組むといいと思います。

474 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:50:51 ID:d2Q4j69j

ありがとうございます。
無理ではない作業ですよね

475 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:24:39 ID:pflANF3q

>>470
自分と一緒っすね!!コマジェは05黒買ったのですが、まだ免許とってません。
教習7/2からで卒検予定が7/10です!!一発で受かるかなぁ～。
お互いがんばりましょー

476 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:25:28 ID:pflANF3q

AT小型限定でも半ヘル駄目なんすねー。
教習所いって初めて知りましたよ。

477 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:26:42 ID:pflANF3q

連続カキコで申し訳ありませんが05FI買ったのですが、
低音のいい音するマフラーなにか知りませんかぁ？
爆音は嫌なんですが・・なにかお勧めあったら教えてください～

478 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:51:13 ID:xcBcCjru

買ってから言え

479 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 00:15:12 ID:UwgosWb+

だから買ったっていってんだろ？

480 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 03:23:31 ID:TF25eQ9w

もう一台買え

481 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 03:24:10 ID:eoSApV+Z

ノーマルで乗れ。

はい、次。

482 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 07:48:42 ID:D7RWtliJ

>>448

軽自動車とコマジェ比べるとは痛い
全く違う乗り物なのに

・荷物が積める
・狭いけど4人乗り可
・座って運転
・バイクより数段安全性が高い
・寝れる

483 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 08:40:35 ID:D5WAq6Pc

>>482
軽自動車とコマジェ比べるとは痛い。
全く違う乗り物なのにいちいち軽自動車の利点を書き込んじゃう馬鹿な482。

484 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 09:28:00 ID:jxWqnVsh

あさって卒検。でも一本橋で落ちまくりだめだこりゃ。また金がかかる。

485 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 09:44:09 ID:D5WAq6Pc

>>484
他で頑張れば一本橋で多少減点されても即落ちるよりはマシ。
とにかく全速で突っ切れ。

486 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:05:59 ID:OtH38j4R

突っ切る。一本橋。

まぁ125ccに限らないんだけど、バイク朝夕の交通量が多い時間に
バス専用のレーンをとおれるのがありがたい。
横目に渋滞してる車をみながら。

487 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:18:33 ID:lXDgX0MM

電圧計付けてる人います？どこから配線取れば良いですか？

488 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:23:13 ID:bGhZ+ZcJ

　一本橋位、通過して欲しいなぁ。
特に難しいとは思わないし、その位の腕が無いと公道に出た時に
低速でのすり抜け出来なくて、後ろのバイクに煽られるよ。

489 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:36:52 ID:OtH38j4R

おれも、卒検ぎりぎりまで一本橋出来なかったから
君の気持ちは分かるぞ。あと、クランク。
たぶん中免でしょうから、実際125ccだと400に比べると楽。

すり抜けしてるのね。
おれ、安全運転派なのですり抜けしない。
まぁ、少数派なのは分かっていますが・・・

490 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:51:45 ID:bGhZ+ZcJ

すり抜けしない人は時々見るけど感心する。
俺も出来たらやりたくないが、交通事情を考えるとどうしても・・・。
通勤がバイクなので許してね！

491 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:03:22 ID:OtH38j4R

ヘタレなので、もし急に車線変更してきたらとかドアが開いたらとか
思って。

でも、信号停車時に前の車が4.5台しか止まってないときは
することアリ。

492 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:05:02 ID:GGRu9OYE

白バイですらすり抜けやるしぃ

493 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:08:04 ID:8qJXMxfZ

>>477
ウィルズウィンとか最近の流行り台湾バイクのコマジェには安っぽいのであるいみピッタリ(実際安い)
スパトラは自分で音量調節できるからいいんじゃん
ヨシムラなら間違いないが高い(音量かなり控え目)

494 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:25:50 ID:OtH38j4R

で、タイヤ替えてんだけど5.600キロしか走ってない純正タイヤ
ヤフオクに出したら売れるかな？
千円でも二千円でも売れたら嬉しいけど。
送料は分からんから着払いで。

495 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 12:33:53 ID:MMCHujtp

>>493
ありがとー調べてみますー

496 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 12:43:03 ID:B25BqYsq

今日もオレの原２スクでクソコマジェをｶﾓってやった。つーかコマジェて遅すぎね？

497 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 12:54:52 ID:8qJXMxfZ

>>496
なんでV125厨は遠征が好きなんだ……
あっバイクで遠征できないからか！

498 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:05:05 ID:B25BqYsq

>497
V125なんかと一緒にすんじゃねー。ていうかコマジェてV125より遅いの？

499 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:06:03 ID:Ka1S6jJa

>>496
ヒマつぶしにタマに相手してやるが、
ワシらぎくしゃく走るためにコマジェを選んだわけじゃない。
つーかご苦労。次は、面倒だし先に逝ってくれ。

500 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 14:41:05 ID:T68My/54

>>498
車両重量考えてから質問しろ。わざわざ聞かなくっても自明だろうが。

501 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 16:59:39 ID:D5WAq6Pc

速さが全てって時点で馬鹿丸出しだから特に言ってやることもないな。

502 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 18:59:43 ID:Q707uJec

>>484
おいおい一本橋なんて難しい所少しもないだろ・・・
卒業まで一度も落ちないもんだぞ普通・・・
どういう乗り方してんの？根本的に渡り方間違えてるんじゃないか？
指導員にきっちりコツを教えてもらえよ。

503 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:12:11 ID:kqDqTvUE

ｺﾏｼﾞｪ海苔痛すぎ

504 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:33:15 ID:Kse8WnE4

>>496

あのなぁ、コマジェのユーザー層はビクスクは高くて買えないが
見栄張って乗りたい、そんな貧乏人が乗る物なんだよ。
通勤快速だとかすり抜け性能なんてもんは求めない、
カッコが良く快適で目立ってりゃ良いって言う俺達ＤＱＮの乗り物な訳よ。

そんな事ちょっと考えりゃ判るだろ？コマジェなんてそれ位しか存在意義無いんだから。
いーんだよ、カッコ良けりゃ。

505 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:37:04 ID:bmyut/7n

＞502　普通じゃないもんですまんな。

506 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:44:04 ID:D5WAq6Pc

>>502
もし卒検落ちるなら一本橋ってのは常識の認識なんだが…
物知らずな502がすごく下手そうに思える。
484がんがれ。減点されてもいいから突っ切れ。

507 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 20:00:32 ID:bmyut/7n

>506 いい人

508 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 20:06:26 ID:TWHzGjOy

>>504
見事に俺のこと

509 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 20:18:37 ID:pLfAT/gn

俺も落ちたことあるぞ一本橋。
中型受験までに2-3年MT原付乗っててバイクの操作問題なかったし教習でも1度も落ちたことなかったのに落ちたｗｗ
今でもはっきり覚えてるけど必要以上にゆっくり渡ろうとして完全に目線が手前にきてて手前に神経集中させた結果落下。
教習所だったので落下後も試験続行させてくれて完走して結果聞いたけど、落下以外はまったく問題なしとのこと。
んで散々悩んだけど後日の試験の一本橋は突っ切ったｗｗｗ（明らかに減点される速度でビューンとねｗ）
結果合格、一本橋以外減点なしって言ってた。

他の試験内容に問題ないなら突っ切るのもありだよ。
まあがんばれ！ｗ

510 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:14:39 ID:Tc0bCF+U

１３秒狙うと落ちやすいよ、一本橋。
９～１１秒で突っ切ればあまり落ちないよ。

511 ：．駒：2005/06/29(水) 21:48:11 ID:o+m9HWCL

＞４７５
レス、サンクスです。　９日間で卒検！　羨ましいです。
実車予約は空いているんですが･･･。
０５黒ですか、私は黄、ハデなのが好き･･　(笑)

＞一本橋
周囲の普通ＭＴ教習車に習って　ゆっくりゆっくり
トロトロ走って　汗をかいてました。
教官に　「今ので１０秒くらいだけど、小型はも～～っと早くていいんだから
走り抜けちゃって！」と笑われました。

512 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:01:41 ID:lXDgX0MM

コマジェにフロントマスク付けてる人いる？
ウィルズウィンかっこよくね？

513 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:03:37 ID:z4avkaQN

AT教習で一本橋みたいだな。
軽くアクセル開けながらするんだろうな。
MTなら半クラとかギアつないでアイドリングで進めるんだけど。

514 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:25:59 ID:D5WAq6Pc

ATもそれに近くね？
アクセル吹かし気味でブレーキ調整で進んだ方が安定する気がする。
なんかもう段々スレ違いだな。スマソ。

515 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:39:02 ID:VL7HQFR7

>>482

・荷物が積める → コマジェでも荷物積めます

・狭いけど4人乗り可 → 通勤には必要ありません

・座って運転 → コマジェも座って運転します

・バイクより数段安全性が高い → バイクはそもそも衝突危険性が
小さいです(車幅が狭く小回り効くので)

・寝れる → 運転中に寝てはいけません

516 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:02:04 ID:ybhOSdjX

>>515
空気嫁

517 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:51:47 ID:UwgosWb+

車より二輪の方が卒検落ちる人多いっていってたなぁー。
知り合いなんか「君、日本じゃ免許とれないよ」って言われたらしいし、
よっぽど下手だったんだろうけど・・・
話それたけど普通一発っていうのは違うような気がする。
教官のおっさんも一発で通るのは半分くらいっていってたぞ!!
だから落ちても気にするな!俺は安心パックじゃないから
落ちるわけにはいかんがな・・・

518 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:55:21 ID:41wPpca5

一本橋かぁ～。
俺も一番の難所だったな。
こればっかりは慣れだと思うな。

519 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:57:10 ID:lXDgX0MM

コマジェのフロントボックスを加工して1DINのオーディオデッキはいると思います？

520 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:01:24 ID:WG+owDLg

>>512
ウィルズウィンのフロントマス付けてます。
kosoのマルチリフレクターH./Lとあわせてつけるとすっきりしていい感じです。
濃厚なカスタムしたい人にはソリッドマスクもいいかも知れん。

521 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:05:02 ID:WG+owDLg

>>519
ステムがあるから無理と思うけど？

522 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:05:25 ID:j2Iw0SmC

教習所か...
小型限定なのに立ちあがって一本橋とかスラロームやらされたなぁ...

523 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:09:42 ID:nYpEpY+Z

484です。コマジェ乗りの人はいい人ばかりですね。がんばります

524 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:26:01 ID:09yqMw4V

ソリッドマスクもいいですけどコマジェは一灯なんで見えなくなりそうですよね

525 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 03:23:48 ID:UNTruXq0

コマジェエアロかっこいい！！
リアスポがイカツすぎる！！
このデモ車、ローサス＋ブランケット入れてるのかな？
http://www.bless-pt.com/html/maje125_aero.htm

526 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 07:34:55 ID:fYrlVHVw

>>525
毛布は入れてないだろう

527 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 08:23:43 ID:ov+XB+pm

プラスチックの板一枚が4万円とかか・・・・原価考えるとﾎﾞｯﾀｸﾘだな

528 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 08:41:08 ID:LU2cfKI2

かっこいいけど乗るには恥ずかしいって感じ

529 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 09:32:56 ID:TIJzjBvs

カッコいいの？

おれがトシ取ったと言うことか・・・。
ノーマルが一番カッコイイと思ってる俺は・・。

530 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:07:38 ID:yv5MFrmj

試験項目の得手不得手なんて、人それぞれでしょうに。

自動二輪中型限定、大型自動二輪と免許を取ってきたけど
おれも一本橋では練習の時から一度も落ちた経験がない。

しかし、

中型限定の時はS字クランク
大型二輪の時は波状路

が鬼門でそこで何回試験失格になったやら・・・。

531 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 11:30:43 ID:09yqMw4V

でもノーマルにショートスクリーンはカッコイイよ！
でもウィルズウィンのソリッドも捨て難い
みなさんどう思います？

532 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 11:41:25 ID:LU2cfKI2

俺はむしろもっと楽がしたいからでかい風防つけたいw

533 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:06:26 ID:qoPtplUC

１２５なのに車体30万以上する
高速にも乗れない
ピンクナンバーだから軽く見られる
車体でかいわりにメットイン原付より小さい
ツーリング？街乗りツーリングだろ

中途半端な乗り物だな

534 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:41:59 ID:zTOn6IZ6

>>533
うん、そだね。
でも乗っていて他になかった楽しさとラクさがあるんだよね。

535 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:43:48 ID:PyCTFPtD

>>534
中途半端＝バランス良

536 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:47:51 ID:ipfB3COg

>>533
１２５で３０万以下のバイク挙げてくれ
>>525
かっこい？　理解できん
最近くだらんバイク雑誌が多いからな

537 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 14:06:38 ID:Xnn7Jr7M

>>525
ｷﾓｲ

538 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 15:10:35 ID:q2n6HY6t

>>525
っていう奴ほど実は原付しかもってなかったりするんだよな｡
「俺はどうせなら大型に乗るぜ」的な発想でしょ｡みんなも想像してみよう原付しか持たない奴がPCの前でそうつぶやいてる姿を｡

539 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 15:57:36 ID:09yqMw4V

ノーマルのスクリーンは風防の意味無いよね

540 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 17:21:44 ID:j3sjKJa0

原付みたいな感じのメーターの質感はどうにかならないか？

541 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 18:23:32 ID:09yqMw4V

ＦＩ買え

542 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 18:28:20 ID:JEIkWmPA

マジェスティ１５０Ｆｉが125と5万しか違わない

543 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 18:30:39 ID:1QlQ7GQh

ウイルズのソリッド付けてるよ。俺は気に入ってる。
ただ、風の影響は強くなる。付ける前は胸から上からだったけど
付けた後は、腹から上に風圧を感じるようになった。
そんなに気にならないけどね。

544 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:24:29 ID:60o8vIYz

>>536
アドレスＶ１２５２０８，９５０円

言っておくが俺はアドレス厨ではないぞ・・・

アドレス並までとは言わないが、メーカーがやる気を出してくれれば
コマジェで乗り出し３０万円も無理ではないと思うのだが

545 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:33:29 ID:izAEizlS

>>536
SYM RV125JP 299250円
SYM F1 125EFI 288750円

続きは次の方あたりが挙げてくれるかも

546 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:02:08 ID:ipfB3COg

はぁ？アドレスＶ？おっさんじゃあるまいし・・・
あんなださいスクーター乗れるか！！

ＳＹＭ・・・安っぽすぎる
あのクオリティの低さ現車見たことあるのか？
それにちょっと足せばコマジェが買えるじゃん

547 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:26:12 ID:09yqMw4V

ソリッドにしたらあんこ抜きして、ローダウンすると風の抵抗少なそう！
夜とかはどうですか？

548 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:40:39 ID:xsLmQ7Qz

>>544、俺の地元じゃ32万くらいだから結構頑張ってるな。

549 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:53:32 ID:6jsXRBJg

リアキャリアつけている人いる？
純正はやわそうだが・・・・安いけど

550 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:08:26 ID:RfVsg0XF

ＧＴＲ１２５はどうよ！

551 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:04:51 ID:t0ppSjZ1

>>546

おっさんというよりあれはガキが乗るもんでしょ。デザインも若いし。

552 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:45:38 ID:tdj4kh7d

よく他原２厨が降臨するスレだな
実際ライバルは
金子グランドディンク
シムＲＶ
アベニス125
しかない無いと思うよ

おれはアベニス125玉数があればえらんでたな

553 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:53:27 ID:7GW6Z2/l

>536
125で30万以下のを挙げろというから書いてくれてるのに
それを一刀両断とは、これいかにｗ

554 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:55:30 ID:eNROYKtN

>>544
売れまくってるみたいだからやる気ださなくてもいいんじゃない？ｗ

555 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:27:06 ID:TIJzjBvs

アベニスってカッコいいね。
というかフロント部分？というの。
あれがビックスクータみたいな感じなのだったら
どれでもいいだけどな。
コマジェとかアベニスとかあとアトランの125もいい。

556 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:47:39 ID:oaiceqM0

>>549
純正キャリア付けてるけど無問題だよ。
純正なのにネジ穴合わんのは台湾ｸｵﾘﾃｨｰｗ
カウルの一部を削らなきゃ付けられないのも台湾ｸｵ(ry

でも一度付けちゃえば非常に重宝するよ。
ＴＯＢＡＳＵのボックスとか付けるとツーリング時に大助かり♪

557 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:23:23 ID:uY+eoYjU

ＨＩＤって取付簡単ですか？車用ならツインで８８ハウスのが30000円程度なんですが

558 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:14:12 ID:Nnml7IjL

>>551
え？ガキが乗るは５０の羽根付きだろ
羽根のない１２５なんて乗るのか？
アドレスＶなんておっさんバイクだろ

559 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:26:54 ID:uY+eoYjU

俺１６才だけどコマジェ乗ってるよ

560 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:54:11 ID:1H8JiCn+

>>557
カウル類を全部外すのが、面倒に思わなければ大丈夫。

ＨＩＤは電源をバッテリーから直接とるからな。言わなくても判ってると思うが
コマジェのバッテリーはシート下。

561 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:58:23 ID:vOYcNFXB

皆さんこんちわ、僕も17でコマジェ買う予定です。
まだ教習所に入校したばっかなんだけど、車体の頭金まで入れちゃってて・・・。
ちなみに車体29.9、消費税、セットアップ、陸送で乗り出し33万です。
高速乗ったら車に殺されるような気がするし（俺チキンなんで・・・）
まだ高校生なんで経済的にきついし、
１２５だったら駅前の原付の駐輪場と契約できるんでコマジェ選びましたよ。

562 ：05FI：2005/07/01(金) 03:25:39 ID:dBpQrl78

時々交通無法地帯になる真夜中の国道１号（関西圏デス）を走った。
安定クルーズのおかげで余裕で流れに乗れる。
気のせいかも知れないが、ちっこめのスクさんは、
目がつり上がり歯を食いしばって走ってるように見えた。
だれかがピンクは軽く見られるって書いていたが、
白い四角はいいとして、縁なしの方をオレは軽く見てしまう。

563 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 07:08:20 ID:uY+eoYjU

バッテリ直なんですか？
ハンドルスイッチで点灯、消灯できます？

車用でも平気ですか？

564 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:24:06 ID:gpw8ePMS

>>561
＞１２５だったら駅前の原付の駐輪場と契約できるんでコマジェ選びましたよ。

ｃｃ数規定内でも「でかいから」って理由で断られる可能性あるよ

565 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:26:49 ID:yAwGEt3m

ｃｃ数

566 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 11:35:41 ID:BGAZAIfX

ひぃひぃふぅー

567 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 12:09:59 ID:N7pX5Yiw

>>556
前に書いたかも知れんけど，ボックスつけると
BMW１２００GSよりも長いのなんとかならんか？
駐車するときに大変

568 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 12:53:28 ID:1H8JiCn+

>>567
コマジェに限らず、あの乗車姿勢をとらせようとする
二人乗りスクーターなら、同じ事。

569 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 13:12:20 ID:9ogrn/wS

バッテリー直って意味判らないくらいのレベルなら
自分で取り付けは止めておいたほうがいいと思われ。

570 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 13:32:57 ID:uY+eoYjU

バッ直って危ないじゃん！まぁ店の人に教えて貰えばいいのか

571 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 14:04:27 ID:n6WYJanr

HID付けてるけど、バッテリー直じゃないぞ。やばいのか？
ちゃんと光ってるし、ライトスイッチでＯＮ／ＯＦＦ可能。
元々Ｈ４がついてるし、カプラーオンで問題ないような希ガス。

572 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 14:06:51 ID:onm4KWEY

HIDってなに？

573 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 14:25:24 ID:GHFwhg0M

Hyper Ignition Drive
超燃焼駆動の略称
ボアアップなど複雑な手順無しで、加速、最高速を飛躍的にＵＰする

574 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 15:02:35 ID:59UgvJ0Q

見積もりもらってきた。
自賠責1年で40万over
明日バロン行ってくる。

575 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 15:20:05 ID:F3TyahVZ

>>574
恐ろしく高いな。
俺は自賠責5年、純正リアキャリア、シガーソケットつき取り付け工賃込みで、
乗り出し３１８０００円だったぞ。
去年に購入。０４FI

576 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 15:21:34 ID:7tL4q8xC

>>573
ｳｿﾊﾔﾒﾚ

577 ：574：2005/07/01(金) 15:26:12 ID:59UgvJ0Q

>>575
マヂデ？
一応プレスト正規店。
バイクブロスで新車平均33万8000円ての知ってたから
逃げるようにして帰ってきた。

578 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 15:28:17 ID:QhN0WEHr

>>574
プレスト？
なんか高いよ～
オレ去年12月購入で
05Fiに自賠責2年つけて乗り出しジャスト33マソだったぞ
店の1年保証しかないけど、それなりに流通していてFiに関すること以外心配ないと思ったから
プレストじゃなくても大丈夫と思って購入
たまにエンストはあるけどそれ以外は特にトラブルなし

579 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 15:30:32 ID:F3TyahVZ

>>577

マジです。ただ、並行輸入ものなので保障はなしだったけどな。
ただ、去年の7月購入で7月1日現在、全くの無問題。非常に快調！

つまり、俺の場合は1年保証があったとしても、
結果的には無用の長物だったというわけ。格安で買えて結果オーライ。

580 ：574：2005/07/01(金) 15:37:24 ID:59UgvJ0Q

いや、俺も店の保証が付けばメーカー保証はいらないけどさ。
田舎だとそうバイク（新車）がズラーっと並んでる店もないんだよね。
払えて36～7万。バロン行くほうが早い。

581 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 15:39:46 ID:F3TyahVZ

俺の場合は店の保証すらもなかったけどな。
その代わり、>>575のとおり格安で買えた。多少強引に交渉したけどなｗ

582 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 16:03:05 ID:MbDqT4s2

神奈川ってコマジェ高いのねorz

583 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 16:22:19 ID:9ogrn/wS

HIDをノーマル配線でなんて…さすがだと。
それになぜH4だから大丈夫なのか？

HIDの点灯直後は８０～１００W電力がいる訳だが。

バッテリー直ってのは、メイン電源をバッテリーに。
で、リレーでオンオフ制御しろと。

ライトスイッチが焼けるだけならラッキー！
バイク燃えてもいいなら、カプラーオンでどうぞ。

ｺﾏｼﾞｪ糊はここまで説明しなきゃ、判らない椰子ばかりなのか…

584 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 16:40:57 ID:/EFNq1Nu

>>583
いや、一部だろw
いちいち説明してあげてるくせに文句言ってるお前もけっこう馬鹿に見える。
あと、もうちょっと空気読もうな。

585 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 16:56:34 ID:rh86BwI/

カプラーオンで簡単取り付けのＨＩＤもある訳だが・・・

たぶん、そんな物は認めないんだろうな・・・
意固地で頑固そうだし・・・

586 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/01(金) 18:42:42 ID:m6EaVLeY

>>549,556,567
私は貧乏なんで、自分で鉄の棒で溶接してキャリアを作って、その上にホームセンターで
売ってるような道具箱を乗せていますが、確かに全長は凄いことになっています。

ちなみに、リヤオーバーハング部に荷物を積むと、それでなくてもフロントライト＆
リヤヘビーなコマジェがさらにリヤヘビーになって、ウイリーこそしないものの、
フロントのステム周りが逝っちゃってると、ハンドルがぶれやすくなってしまいます…

587 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 18:54:12 ID:F3TyahVZ

俺のコマジェ、低速走行中に両手を離すと、
ハンドルが高速に左右にぶれるのだがこれって何か問題あるのかな？
両手で普通に持ってる分には違和感ないんだけど。。。
知ってる人いたら教えて。

588 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:20:40 ID:uY+eoYjU

まじ？結構ＨＩＤって恐いな
やめよっかな

589 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:50:15 ID:Ltn3IMGK

>588

H4なら、明るい玉、売ってるし
それでいいんじゃない？

590 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:41:33 ID:xkjtH7Ie

>>585
カプラーオンが簡単で良いけど、配線が細いので点灯時、負荷の高いときに電力不足になって点滅しバラストに負担かけることがある。
リレーかましてメイン電源はバッテリーから直にとってしまうのが良策。

591 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:53:01 ID:j4fT+h3U

>>564
当たり前だけどそういうこともあるのか…
諦めるか…

592 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:54:27 ID:xkjtH7Ie

>>587
高速に左右にﾌﾞﾚるのは何らか問題あると思う。
足回りの点検をおすすめします。
タイヤの空気圧点検、ホイルの振れ、ホイルベアリングの状態、タイヤの耳がちゃんと上がっているか、ステムベアリングの引っかかり等。
ローダウンとかいじっているものについてはそれが原因と言うことも無くはないとおもうが・・・。

593 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:07:52 ID:F3TyahVZ

>>592

サンクス。やっぱりなにか問題あるのかな？
サスだけ親マジェのに変更でそれ以外は完全ノーマルのFIなんだけど。
ほかにも手放しでハンドルが高速に左右にぶれる人いる？

594 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:11:57 ID:uY+eoYjU

やっぱしサンテカとかがいいのか
バッ直で頑張れば余裕だね

595 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:22:41 ID:CRMbMCEl

>587
フロントのベアリングです
前輪を浮かせた状態でハンドルを一杯に切った状態から、ゆっり反対側に
動かせてみて下さい。
センター付近で「コクッ」とした僅かな手応えがあると間違いないです

596 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:34:30 ID:xkjtH7Ie

>>594
サンテカやめとき。
HIDスレとかで不具合があると不評。
安く欲しいなら88ハウスがいいらしいよ。

597 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:38:33 ID:F3TyahVZ

>>595

「コクッ」っとなった場合、ベアリングがいかれているということでしょうか？
何もならなかったら正常ですか？

598 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:41:25 ID:xkjtH7Ie

>>587
「コクッ」っとなった場合、ベアリング交換要。
ステムみて何ともなさそうなら一回リヤサスをノーマルに戻して試してみるといいかも。
親マジェのサスは少し長いので、車体が前傾してキャスター角が立つので直進安定性が減ってる可能性もアリ。
足回り点検OKで気にならないなら、そのまま乗ってもいいのでは？

599 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:07:54 ID:uY+eoYjU

ＨＩＤって水やばいんすか？バイクなら入ってきてしまうのでは？
８８ハウスの３５Ｗってあります？

600 ：561：2005/07/01(金) 22:22:43 ID:vOYcNFXB

>>564
それは大丈夫ですたい、原２専用駐輪棟みたいなのがあるみたいなんで。
事前にサイズ大丈夫かきいてあるんで。
もちろん場所によっちゃダメなんでしょうが・・・。
神奈川の田舎なんで笑。

601 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:52:42 ID:C5tJ/tTu

日本製で出たら買おうっと

602 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:26:51 ID:RjCx4RJ4

484 です。卒検合格しました。一本橋も最速4.63秒で突っ走りました。
これでコマジェ注文できます。

603 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:28:02 ID:EaB0ZnAf

>>599
普通の電球は12Vなのに数千～数万Vですので
水で絶縁性能がさがるとショートする可能性があります。

604 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:08:19 ID:CIuASHfL

０５年式のＦ１を購入された方、鍵は何本ついてました？
あるＨＰを見ると、メインの赤い鍵と、サブの黒の鍵２本と書いてあるのですが、
私が購入したのには黒２本しか付属されていなかったのですが・・・。
皆さんはどうでした？

605 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:17:09 ID:O7/ElL2d

>>601
日本製？
ヤマハは１２５cc以下のスクーターは
51％子会社の台湾ヤマハ製だよ

606 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:23:21 ID:/TidXJzF

>>604
黒鍵2本しかついてないよ
3本付いていれば1本ダメにしても大丈夫って気持ちあるが
2本だと1本ダメにしたら後がないんだよな～
今まで車、バイクともに鍵を常に予備2本用意してたから
予備1本だと心配だよ。。。

607 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:27:26 ID:WpzJDnRN

ところでＦ１ってなに？

608 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:27:50 ID:CIuASHfL

６０６さん、早速のご返答ありがとうです。
ＨＰに赤鍵が載ってたので不安になってました・・・。
少し前の年式のやつだったのかな。
はあ、よかったよかった。

609 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:28:45 ID:CIuASHfL

ＦＩです、sorry。

610 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:29:11 ID:O7/ElL2d

一本なくしたら
残ってる鍵からチップ外して
バイク本体に付けてイモビ殺して
普通の合鍵つくれば？

611 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:36:06 ID:DrNz77km

>>610
ｿﾚﾀﾞ!!!

612 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 01:50:31 ID:/TidXJzF

>>610
なんか感服してしまった。。
バイク屋に聞いてみよ

613 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 01:54:07 ID:MaCzNV2n

>597
その通りです。「コクッ」となったらベアリングが×ということです
神経を集中しないと分かりづらいときもありますので、、、。

＞604
以前は登録用の赤と普段の使用用の黒がありましたが、
登録に失敗する方が多くて（失敗するとシリンダーごと台湾送りでクリアしなければなりません）
現在は工場で登録するため、黒キー２本のみということです

614 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:11:35 ID:/TidXJzF

>>613
じゃあバイク屋に頼んで台湾工場に連絡とって貰えば向こうにある赤鍵で
合鍵作ってもらえるかな？

615 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 03:52:19 ID:LASPWnNI

05fiと04fiの違いってどこに書いてあるの？
ツートンのロゴが無いぐらいしかわからん
バイク屋に05FIと言われて買ったが、
中国語の説明書は04年9月と書いてある・・・。
これって05？

616 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 08:38:17 ID:CqJTsj3K

>>614
カギの部分全部取り替え。だから何万もかかると聞いたけど。

617 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 08:38:59 ID:CqJTsj3K

下にヤマハとプリントしてなかったら05じゃない？

618 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 08:58:24 ID:3wnA7jeq

卒検　　…　　
転ばない、(一本橋から)落ちない、法規走行をする、で受かりますが何か？ｗ
一本橋は別に規定時間以下で通過してもそれに見合った減点があるだけ。
一発中止にはならないよ。落ちたら一発中止。さぁよ～く考えてみよう

HID　　…
純正カプラーONタイプは突入電源不足で消灯後の再点灯時に点かない事が多いね。
今カプラーONの奴付けているけどバッ直式の奴に戻すつもり

619 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:24:07 ID:4GgapfN7

よっしゃー！コマジェ買ったぞー！！
盗難保険２年分込みで３３．５万
納車が楽しみだー！！！

でもまだ教習中だー。
早く卒業しないとな。

620 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 13:07:09 ID:QyrV6Nym

555 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 18:32:32 ID:X3YbZmIf
そうなんですかぁ　ＥＦＩよりキャブ車の方が出来が良いのですかぁ？
それってコマジェの事じゃないの？
私は、JP→EFIに乗り換えた者ですがEFiの方が出来が良いと思います
今の所トラブル無いし、塗装やシート・スクリーン・最高速・燃費まで
ＪＰより出来が良いですよ。どこがキャブ車の方が出来が良いのか
教えて下さい。

ＲＶスレで書かれてあったんだけど本当？
ＦＩってバッテリー切れで走らなくなるの？

621 ：574：2005/07/02(土) 13:47:51 ID:/0XU3Om+

今日二度目の見積もり。
オイルリザーブ15l込みで38万。
>>619さんは地域どの辺ですか？
田舎ほど並行輸入物が少ないだろうから多少高くてもしょうがないけど
現状は都心部からの取り寄せのほうが安い罠。

622 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:08:27 ID:AoW2906x

あ、書き忘れてたけど漏れ>>257でつ。

>>621
地域は千葉県マッドシティｗ
買った所以外にも２店廻ったんだけど、
両方とも乗りだし３６万だった。

買った色は黒。
特色は外装パネル割れても十分にストックあるとのこと
だだし１０００円程度純正色に比べて高くなるらしい。

623 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:41:14 ID:i9hJisB7

>>620
EFIよりキャブ車の方が出来がよい？
何をもって言っているのか、根拠が無いような気がするけど。
正しくは「キャブ車の方が味がある」だろうな。
自然吸気のエンジン音と良い、天候や気温、気圧
などに左右されるので趣があるよ。
何かと手をいれる事も出来るからね。
EFIは優等生ってとこかな？　優等生はつまらん!

624 ：．駒：2005/07/02(土) 17:23:23 ID:AMZDtggj

＞574　
　横レス失礼　神奈川で　６月２４日契約です。
　車両本体(税込)　　　　　　３１３，９５０円
　登録納車整備等　　　　　　　１５，７５０円　
　自賠責３年保険　　　　　　　１２，６５０円､
　任意保険　　　　　　　　　　３２，５６０円　
　（対人対物無制限､搭乗者200万＋盗難保険、牽引サービス付）
　合計３７万４９１０円　
　即金で払いましたが、まだ教習所１段階３時間目終了。
　店長さんゴメン　シュミレーションの予約早くて木曜だって･･　　
　

625 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 17:40:56 ID:i9hJisB7

>>624
　任意保険に入ったのね。エライ！！
と、言うか、125とは言えデカイ（？）ので事故の時はヤバイからね。

626 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 17:42:34 ID:s5dRcE6G

>>624
やっぱ高いな……
カブにするか(´Д｀)

627 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 18:36:53 ID:QyrV6Nym

>>624
赤い顔の店？
○トミですか？
>>626
私も見積もりだけ貰って検討中。
高いから悩む…

628 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 19:17:15 ID:horVmmsn

>>622
白or黒FI　特色って千葉でも買えるんですか？
売ってるところ教えてください。
上にあった川口YSPじゃちょっと遠いけど、松戸くらいなら買いに行けそう

629 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:26:15 ID:iBzz0wPM

グリップが奥まで入らない(泣
左右スイッチとグリップに６㍉ほど隙間が出来ちゃった！グリップ交換するしか無いかな？しかもスロットル側は滑ってるし

630 ：622：2005/07/02(土) 20:55:33 ID:S9CSv2vn

>>628
前スレかなんかに出てた小金原にあるバイク屋。
（後はgoo bikeででも探して下さい。goobikeには特色のことは書いてない）
今日行ったら特色はオレンジしかなかった。
白と青は入荷するとすぐ売れるらしい。

631 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:00:18 ID:CqJTsj3K

バロンそこまで下がったのかな？
おれが押しが弱かったからかな。
1ヶ月前で、ここでもよく書かれているけど
34.3マンだった。税込み。

632 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:15:41 ID:TYQtotmO

鉄板の上を走ったらこけました。

633 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:22:15 ID:7iNx05HJ

あ、そういえば・・・チェーンドライブの場合、スイングアームピボットと駆動ギヤ（ドライブスプロケット）の軸が
一致してないから、ピボットとの位置関係によってはチェーンを引っ張る力の方が顕著に出てくるって、
教授に言われたことあるなぁ。

634 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:23:27 ID:7iNx05HJ

ＢＭＷスレに書くべき物をを、誤爆しました。済みません。

635 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:38:17 ID:4+sUXpm2

本日納車されました。
とりあえず一言「超気持ちイイ～」
思わず顔がニヤけてしまいますた。

636 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 22:36:24 ID:WXqC44j5

>>635
おめでとん～～。
俺も、もう納車いつでも出来るんだけど、教習所通いだからまだ納車してないw
今日初めて教習だったんだけど、「小型AT二輪は君が初めてだよ！自慢してください」
って言われたよ。どっかにも書いてあったけど、
普通二輪がほとんどだからちょっと恥ずかしいなぁｗ

それはそうと一本橋って難しいんだね、、今日3回中2回落ちたよ・・・。
5秒以上で渡ればいいのだが・・やっぱ歳とったからなぁ。
安心パックにしとけばよかったって、激しく後悔してるよorz

637 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 22:51:49 ID:CqJTsj3K

一本橋とかスラロームとか、ATの方が難しいような気がするけど。
ニーグリップとか出来ないんじゃない？
あと、台に乗るときタイヤが見えないというか。

638 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 22:52:05 ID:vABQExGR

一本橋をず～とのばした先の遠くの目標を見つけましょう
それを見て走ると目線が下に向かないので安定します

639 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:15:48 ID:horVmmsn

>>630
答えありがとう・・やっぱり遠すぎ
同じ松戸でも市川方面ならいいけど、逆方向なんだよね

総武線沿線で白のFIが手に入る所ってないものでしょうかね？
当方は千葉市花見川区です。

640 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:24:27 ID:iBzz0wPM

グリップを専用の接着材で取り付けたのですが見た目が悪いと思い、外したいのですが、綺麗にすんなり取れる方法を教えてください。

641 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:26:53 ID:/iYOBvRk

ﾏｼﾞｪｽﾃｨ125買ったんだけどLEDつけたいけど問題ないですかね？いい取り付け方あったら教えてくださいm(__)m

642 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:36:52 ID:iBzz0wPM

俺はナンバーのボルトとリアウィンカー二つの間にある

643 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:38:22 ID:mygtZ03/

小型AT二輪。私は市内初でした。一本橋はタイム気にしないでわたりましょう。

644 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:13:01 ID:3ttbpas8

みなさんありがとうー。次は火曜日に実技あるので
タイム気にせず＆遠くの目標見ながらチャレンジしてみますm(__)m

645 ：630：2005/07/03(日) 00:14:52 ID:rzYg3lty

>>639
近所のＹＳＰかヤマハをメインにしてる店を
片っ端から当たってみたら？
実車は無いけど取り寄せなら出来るって所もあるよ。

646 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:48:32 ID:nzNYLBu3

レッドバロンには置いてある。
今日、家に入っていたバロンのチラシにも載っていた。
車両価格34万だった。

647 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 02:26:18 ID:GxMbG7yx

この板見た感じコマジェ増殖率凄くない？
日本国内での年間販売台数きになるな～

648 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 02:55:29 ID:R7umMXo/

確かに…
この調子だとカローラを抜くかも知れない

649 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 03:12:20 ID:Cdp9MLFX

しかしヤマハは分からん
同じ台湾製のシグナスＸを正規で販売しておいてコマジェはしないなんて・・・・
オレの知り合いのバイク屋曰く「どちらにするか迷ってたらしい」だって
常識で考えればコマジェだろ？
おかげで値段も下がるはずだったし、部品も簡単に手に入るはずだったのに・・・

650 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 04:00:11 ID:R7umMXo/

250スクーターでしっかり市場を開拓し、AT免許、高速二人乗りの追い風受けて400も。
当然下の方も大きな市場があるはずだったし、現実にあった。
騒音、環境問題等の理由を聞いたが、クリアできないくらい困難な技術なんだろうか？
マジェシリーズに限らず、国内発表モデルって信じられないくらい少ない。
国内で発表されないものは、ため息出るほど魅力を感じてしまう。

651 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 06:48:29 ID:3rhV42Wj

>>639
小金井のバイク屋は通販もやってるよ。

652 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 07:59:02 ID:NQNtzowv

>>649
私が思うに、最近のヤマハは「売れれば（儲かれば）良い」の路線
に走り過ぎていると思う。
コマジェに関しては、125を正規販売すると250の市場を喰ってしまう
可能性が高いからでは？　
ヤマハは250のスクーターが主力だし、250で儲けたいのが見え見え。
マグザムとかグランドマジェ250とか、無理に250にして、結果として
変なスクーター販売してるし。
悪いけど、マグザムとかグランドマジェ250のような肥大化したスクー
ターを好むユーザーが多い日本のレベルでは魅力のあるバイクは出ない
と思うよ。

653 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 09:19:15 ID:vio3g0OF

フラットフロアじゃないと論外！
そんな漏れでもコマジェが気になるんだよなぁ。
あの大きさ、スタイル、速さ。実に魅力的だ。
フラットフロアにこだわらない人ならイチコロだろう。

>>652
あのバカでかさのスクータ買うなら250でなく400にするよ。
250ではムリがあると思う。

654 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 09:34:55 ID:hR0JkmDl

>>651
小金原？

655 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:13:44 ID:I9ZWPXJI

遅くなった…>>602合格オメ！！

656 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:17:15 ID:Cdp9MLFX

スクで４００はバカらしいだろ
っていうか４００すべてがバカらしい
スクはコマジェで十分
２５０だって所詮スク　高いわ遅いわ
万が一買うならＴ－ＭＡＸだわな

657 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:27:45 ID:PedOkIg1

>>602 どーもです。

658 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:29:37 ID:PedOkIg1

訂正 >655 どーもです。

659 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:34:51 ID:EmliD5xs

>>649
重量が軽い方が騒音規制に対処しやすいからだろう
>>652
確かに。台数のさばけない車種をわざわざ国内規制に適応させてまで販売するメリットは
無いとヤマハは判断しているかもな。

660 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:06:22 ID:R7umMXo/

国産ビッグ125を待つ声を時々聞く　　市場は原チャの次に大きい
来年あたりユーザーに媚びるマシンを作りたがる住所のメーカーが
子ソラナミ発表するんでないか。

661 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:48:52 ID:dEaHUMQJ

誰か翻訳してください。

662 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:09:24 ID:gEWj+Ryv

ただ今サイドとしてスカブあるんですが学生の私には維持費がきつい。
そこにスカブ売ってくれという話が！でも一台スクーターはもっときたいなって悩んでました。
そこで思い出したのがコマジェ！！ファミバイもきくし。
現在探し中です。

こんなこと書き込むなって言われそうだけど書いちゃいました。

663 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:44:24 ID:Av9fPwJI

>>661
子ソラナミ→スカイウェイブ125
と言いたいだろう事は、今やっとわかった

そこから解読するにメーカーはスズキの事だと思うが、
ユーザーに媚びるマシンを作りたがる住所のメーカー？？？
住所って？？

あそこは確か浜松の高塚だよな
ちょっと前までは浜名郡可美村高塚だったのが、ついに浜松市に合併されたはず
世界的なメーカーになった？のに本社所在地が村というのが恥ずかしかったのか、
住所は浜松市外高塚（ハママツシガイ　タカツカ）と称していた
知らない人は10人中10人がハママツシ　ソトタカツカと読んでいたはずだ

664 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:48:13 ID:+mWVEx6D

住所－アドレス

665 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:06:05 ID:46jdGzkS

GTR125乗った事ある人いる？

666 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:45:10 ID:EZj5TphU

日本国内でGTR125を198000で売れば
V125に対抗できる。

これで糞コマジェ糊もV125スレを荒らさずにすむ

667 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 18:11:03 ID:Cdp9MLFX

>>666
コマジェとＶ１２５なんで比較する？
あんなダサいバイクと比較するな　値段相応だろ
ＧＴＲ１２５とＶ１２５が比較対照だろが

668 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 18:53:59 ID:Av9fPwJI

新たにスカイウェイブ125なんて開発するより
バーグマン125をそのまま日本で市販してくれればいいんだよ・・・
アドレス＋5万までで押さえてくれれば俺的には十分コマジェの対抗馬になるし
コマジェもそれにつられて値段を下げざるをえなくなると思うが？

669 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 19:04:42 ID:GxMbG7yx

スレ違いだがバーグマン125が国内で売られてる様子が無いんだけど事情知ってる人いる？
150は売ってるみたいなんだけど・・・・

670 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 20:50:52 ID:nNgdOhA0

写真写り悪いバイクだよね。
実物はいいのに。

671 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:34:10 ID:1COczRYn

ギヤオイル交換してますか？

672 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:41:03 ID:O7v+AiFW

ギアオイルは慣らし終わったら即交換した。

673 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:41:55 ID:unDT91mq

>669
どっかの会社がなぜかﾊﾞｰｸﾏﾝ150のみを輸入してそのままｱﾎﾞﾝしたらしい。
125を輸入してたら今頃はまだ会社存続してたかも知れないのにねぇ

674 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:59:21 ID:MUr6aVL7

グリップってどうやって外します？接着材使ったのですが

675 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:02:39 ID:c7MQIKJB

>>674
ぶった切る

676 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:04:19 ID:NQNtzowv

>>669
　考えられるのは、250スクーターの市場を喰ってしまうから。
日本のメーカーは125（150）までのスクーターは原チャリを大きくしたもの。
250を超えるものはハンドル別体のスクーターと分けている感じ。
250スクーターは利益が出るので、今の所は250を主流で売りたいのでしょうね。
125でハンドル別体のスクーター造ったら、間違いなく売れるでしょうね。
フォルツァ125とか、フュージョン125とか出たら、買いたい！！

677 ：７７３RR：2005/07/03(日) 22:15:55 ID:/yit1GS/

街ではマジェ１２５よく見てV１２５は一台しか見た事ないんだが
今、原２スクで一番売れてるのはマジェ１２５？V125？スペ１００？

678 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:29:49 ID:lawn90rw

騒音規制も125ccクラスを衰退させている原因だろう。
シグナスXの国内仕様と台湾仕様を乗り比べればはっきりするが、既存の技術じゃ
こうでもしなきゃ国内騒音規制をクリアできないのかと思うよ。
250ccと同系のビクスクを作ったら、重量は重くなるだろう（140Kg以上になるよな）。
そうすると更に騒音規制をクリアするのはキビシクなる。
国内騒音規制適応モデルを１から造ればなんとかなるのだろうが、メーカーはそこまで
金をかける気はないはず。250ccクラスを売ったほうが儲かるから。
国内原付２種の新型車の見通しは暗い。

679 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:41:16 ID:c7MQIKJB

>>678
だから、子マジェ、台湾シグナスになるんだよな

680 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:45:48 ID:FALXrXdp

カワサキ・・・・・。

681 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:13:26 ID:MUr6aVL7

純正のグリップじゃないんで切れないんすよ！どうすればいいっすかね？

682 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:24:15 ID:Y/CYn7lB

>>677
店員の漏れからマジレス。
Ｖ１２５≫スペ≫コマジェ

125クラスは通勤、買い物の足として使う人がほとんどです
このクラスは安くて使い勝手の良いバイクが売れます。
バイクを趣味として扱う人は普通二輪以上を買います
コマジェは売れてるように思われてるけど輸入数自体少ないから待たされるけど
他と比べたらそれほど売れてないよ。

683 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 07:36:37 ID:hjjCPIe+

先週FI05納車したんであげとくか。
毎日雨なので一回も乗れてませんが…

684 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 11:08:40 ID:+YShHDvw

自宅はマンションですが、盗難が怖い。どんな対策してますか？

685 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 11:36:16 ID:G86jgY2O

>>684
思いっきり頑丈と言われる、ワイヤーロックを使ってる。
キタコの。

ドイツやアメリカのブランドのは、ピッキングされるから幾ら
ワイヤー部分が頑丈でも意味無いらしいし。

686 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 11:48:41 ID:/qXn0itp

ｺﾏｼﾞｪの盗難って聞いたこと無いなぁ。
たまーに悪戯報告は聞くけどね…
ｲﾓﾋﾞだけでも十分有効だと思うけど、車体ｶﾊﾞｰやﾃﾞｨｽｸﾛｯｸ等をすれば十分じゃないかな。
悪戯目的の厨房が心配ならｱﾗｰﾑや鍵穴ｶﾊﾞｰも有効だよ。

ま、プロ相手じゃ何やっても無駄。厨房程度の防犯対策で十分じゃないの？

687 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:02:44 ID:w8/r8gxj

マンションだとさー。アラーム鳴っても気づかないでずっと鳴ってるのが痛いんだよね。
バイク用の駐車場にアンカー付けてくれればいいのにな。
ワイヤーロックだとそのまま持って逝かれるじゃん。。。

688 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:09:21 ID:whJ8cB65

マジェスティ125盗難
ttp://www.ahyalix.com/majesty125/

689 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:29:01 ID:bMuQwZaW

>>688
なんか、このhpイイナ。

690 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:09:32 ID:0WWqJi9J

>>681
お店に行って、コンプレッサー？でグリップとハンドルの隙間に
空気入れてもらうと、簡単に外れるよ。多分

691 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:12:15 ID:ycAdTxcP

>>681
CRC吹き込んでマイナスドライバー突っ込んで一回りさせればあ～ら不思議。

692 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:36:13 ID:ycAdTxcP

>>676
市場を喰うってのはネガな発想だと思うんだな漏れは。
各クラスの選択肢が増えてこそ全体の市場も活性化すると思う。
かつての中型バイクブームあってこそ現在の大型市場があるわけなのと同じように。
そして人間の欲望は限りないものだからステップアップ組もかならず増えるのさ。
目先の利得ばっか追いかけてると必ず衰退するよ企業は。

693 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:39:58 ID:G86jgY2O

マジェスティ１２５って、フロントカウルのデザインを作るときに、日本で売られてる
某社のバイクのカウル（notヤマハ発動機）をデスマスクよろしく型どりしたなんて事が、
昔マジェスティ１２５のWebページの掲示板で、台湾ヤマハの支配人が書き込んでた
事があったのを憶えてる。

これが事実ならば、ヤマハ発動機が堂々とカタログモデルとして販売すると、その
某社から意匠侵害で訴えられる可能性があるんで無かろうか。

694 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:43:38 ID:ycAdTxcP

>>693
よほど似てない限り証明しようが無いよそんなんｗ
デマかもしれんし。

695 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:07:24 ID:0jl8YQ+o

契約してきた。
まぁ40万てとこか。
一切弄る気無いし、遊び用（ツーリングとか）だし多少高くてもいいかなって。

696 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:12:45 ID:CL7LWeA7

たけ～

グリップどうしようかなぁ～マイナスドライバーでほじるか

697 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:16:45 ID:MYtXSqYl

AT免許以降、スレの書き込み量が増えたと同時に、気のせいか値段が少しずつ上がってきているようなイメージが・・・。
需要が増えた事により供給側が強気になってきたのかな？

698 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:19:43 ID:zXJx2YAx

なんだかんだ言っても、子マジェ人気あるよ
俺週末購入したんだけどさ、シルバー以外は、在庫ないですって言われたよ。
で、入荷待ちで納車はまだまだ先だよ

699 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:22:09 ID:G86jgY2O

>>694
でも、そう書かれると、カワサキZZR２５０あたりに似てるかなぁ？
って気もするけど。

700 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:24:12 ID:G86jgY2O

>>698
人気があって在庫がはけてしまってるのか、それとも輸入するときに
銀色以外を船に乗せなくて元々の在庫が少なかっただけなのかは、
輸入業者や倉庫関係の人でなければ判らないよ。

701 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:32:24 ID:0jl8YQ+o

俺は店頭に在庫は無いけどどれも1週間で手配できるって言われたけど。

702 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 20:29:39 ID:zzRXttWS

ソリッドマスクってライト暗くならないの？

703 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:47:49 ID:CL7LWeA7

コマジェは一灯だからソリッド付けたら暗くなるでしょ？それを承知で買わなきゃダメだね
ＨＩＤ付けても無駄かな？

704 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 01:11:45 ID:05hYHlIw

棒無しソリッドなら暗くならない。

やっぱり
マルチリフレクタ＋棒付きソリッド＝とても暗い
なんだろうか？

705 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 02:14:52 ID:qmWeoFLt

やっぱし遮っちゃうから仕方ないんじゃない？
でもソリッドの方がカッコイイよね！コマジェを２灯に換えましょう

706 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 11:19:10 ID:dArQYw4O

先月、コマジェ買いました。黒FI5
現在走行７５０ってトコでしょうか。
主に都内の通勤用なんですが、大変満足してます。とにかく、
スピ－ドよし、すり抜け問題なし、燃費よしです。

707 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 11:33:10 ID:fcbcSdsg

>>692
本当は250が欲しいが予算が無い。維持費も無い。
そう言う貧乏人にとって、低価格で250スクーターの味が楽しめる。
それがコマジェです。
実際、コマジェに乗った時に「街中で走るなら、コマジェで十分、250
はいらないな」と感じる。
コマジェはヴェクスターやグランドアクシスなどと違い、開発コンセ
プトは、250マジェの縮小版。
自分はコマジェの存在を知り、250は止めてコマジェ購入しました。
満足度高いよ。

708 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 11:48:56 ID:q5JuQtqL

形もスタイルもコマジェの方が好きなんだけど
ナンバーがピンクというのが引っかかる。
別に現2で恥ずかしいというのではなくて、ピンクという色が嫌い。

だからアレで白ナンバーだったら言うことなしなんだけどね。

709 ：774RR：2005/07/05(火) 12:36:30 ID:87v4iLMn

だったら１５０ｃｃ0か１７０ｃｃにすればいいじゃん
簡単ぢゃん

710 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 13:28:37 ID:P7g4ZBMj

>>699
GPZ400Rかな？

711 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 13:53:53 ID:+UOwFd51

知人で、マジェスティ（２５０の方）のナンバーが普遍的すぎて気に入らないと、
白いところを赤に、緑色の文字を黄色で塗り直して、結局警官に止められて
怒られたというのが居るが・・・。

712 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 18:07:58 ID:igOOHm7t

>>708

職場（看護学校）でピンクのビニテ使ってたら
同僚や学生からHッポイと言われた
確かにＨなんだけどね　orz

713 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:22:04 ID:q5JuQtqL

>>709
でも、燃費の良さとか維持費はコマジェのママがいいの。

714 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:37:26 ID:GViKF41C

いっそのこと、ボアダウンして４９ccにするか！

715 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:54:01 ID:1DmKB+cx

日曜にコマジェで走っていたら、雨が降ってきた。
ハンパじゃなくタイヤが滑った。
過去レスのとおりですね。

雨の日は乗らないから関係ないと思っていたけど、
あまりに恐かったので、今度タイヤを買ってきます。

716 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:16:10 ID:fHHgpGd8

>>715
そうか？
滑るってヤシ結構要るけど、俺は滑らないよ。
濡れたマンホールの上は未体験だがな。
「急にすっ転んだ」とか言うヤシは、後輪ロックしたんぢゃね？
スクータに慣れてない、技術的な問題だと俺は思うが・・。
という俺は'05FI。スク歴15年。

717 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:46:10 ID:+xrGugLj

慣らし運転中なのに最高速何キロ出るか試してしまった。
90㎞でした。こんなもん？

718 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:53:56 ID:9U9V9UDZ

手間&金かけてこんな不細工にしてどーすんだ
オタフク風邪？肥満児？
ttp://www.yp125.com/scgi-bin/mj550/img/2397.jpg
本人の勝手だからいーけどさっ

719 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:56:12 ID:Lc5gb7rJ

↑ワロタ

720 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:09:17 ID:xsUW7awS

う～ん、ガンダム。

721 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:10:35 ID:Eb+2wVd6

>>717
痩せれ

722 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:29:33 ID:NNmj8kgo

>>556
>>567
レスが遅くなってしまいました、ご勘弁。
純正のリアキャリア場合どこを削るんですか？
YSP東大阪のキャリアと悩んでます。
教えてください。

723 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:35:35 ID:rPMPUOTR

>>718
ブタみたいにするカウルも5人に一人はつけてるよな。
ほんとにミットモナイ、あれは。

724 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:45:09 ID:DrKjBsEO

デカスク自体がみっともない存在だしカッコイイもカッコ悪いも無い

725 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:50:21 ID:q5JuQtqL

スクリーンていうの？アレがないと俺はおかしいと思うけど。
アレがないというのが今のはやりなんだろうなぁ・・。ショートというか。

726 ：05FI：2005/07/05(火) 23:51:17 ID:YhCrmHmm

>>715　>>716
確かに慣れるまではフルロックさせやすいし、他人の意見影響で滑りやすく感じる
濡れた鉄板、マンホールは、コマジェに限ったことではない、気持ちよく滑る
楽しむ余裕が必要

>>717
ノーマル車、100は超えるメーター読みじゃなくて実測ならそんなもんかも…

>>718
見えないが、意外と中からウイングが出てきて、地面から浮くかも知れない…
それならオレも欲しい

727 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 01:58:09 ID:lrsquqZe

どこがみっともないの？意味わかんない

728 ：ｺﾏｰｼﾞｪ：2005/07/06(水) 04:06:59 ID:m15a3Djv

>>718

ｶｯｺｲｲじゃない？
ｻﾞｸみたいでｲｲ！！
ｱﾚどこで売ってるんだろ？

729 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 08:29:47 ID:mU2/FyK9

>>728
あれはワンオフ
ttp://f61.aaa.livedoor.jp/~manasaka/
他には↓な人もいる
ttp://www.geocities.jp/gorigori160/

730 ：ｺﾏｰｼﾞｪ：2005/07/06(水) 09:29:46 ID:m15a3Djv

>>729　ｽｺﾞｰｲ

シャア専用ｺﾏｼﾞｪ
ちょっと恥ずかしくて乗れないけど見てる分にはｶｯｺｲｲ！
自分で加工とかできて羨ましいﾅ

731 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 10:43:31 ID:9Fjckjaz

>>715
ノーマルタイヤでほぼ毎日コマジェに乗ってるがほとんど滑ったことないぞ。
全然減らないから未交換でもう3万キロだがw
注意としては、バンク角をなるべく抑えて走ることと
白線やマンホールの上で不用意にブレーキ使わないことだな。

732 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:03:58 ID:yJ6L+WrP

　コマジェは雨の日にタイヤが滑りやすいです。
初期型などは本当に酷いもので、雨の日は乗らない人もいたしね。
さすがに今は少しはマシ(?)なタイヤになったけど、他社と比べて
滑りやすい。ＲＶの方が安定している。
これは車体のバランスの問題もありそう。
とにかく濡れた路面は滑ると思って走った方が良いです。

733 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:32:55 ID:8bHqCiJX

ならタイヤ変えりゃよくね？

734 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:33:18 ID:uSz1/j/k

コピペ

735 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:53:58 ID:lrsquqZe

Ｓタイヤ欲しい！
ノーマルタイヤじゃ危なくて危なくて

736 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:58:27 ID:yJ6L+WrP

>>733
タイヤ変える事も大事だけど、その前に腕を上げた方が良い

737 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 12:05:56 ID:2J8AT8Tb

最近のマジェタイヤ結構へるよ。じぶん一万キロで５分くらいになってる
>>735
世田谷のバイクタイヤ専門の店でやってるよヤフオクでも出品してる。店員もそういう相談にのってくれてました。
俺はHOOP在庫切れで注文したけど金欠でトンズラしました。

738 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 12:20:08 ID:g2kAfxfc

　　　（　　~~.旦
　　　　　　　.~旦　）
　　　　　（（　旦~　　ｸﾞﾗｸﾞﾗ
　　　　　　　.旦
　　　　　　　..旦~
　　　　　　　（旦~~
　　　　　　／⌒ヽ　　みなさん　ごくろうさまです
　　　　　/　´_ゝ`）
　　　　　|　　　/ 　　　お茶がはいりましたよ
　　　　　| /|　|
　　　　 //　| |
　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　⊿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾞｼｬｰﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
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　　　　　　　　　　　　　＼＼_／　　　　.,’'.,’:.',,　　　　　　.,’:.',,　.,’:　ｌ　　.,’:.',,|[]].,’:...,
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　　　_]　　　　　　　　　）.,’:.',,:.',,　　[]]　.,’:.',,.,’:.',,.,日　　.,’:.',,.,’:.',,　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　⊿⊂ﾆﾆ_______________,,..ノ　　/[]].,’:',,:',[]]/[]]＼[]].,’:.',,|[]].,’:.',,　＿　.,’:.',,]]/　日.,’:.',,.., .　..,,,;:[]]

739 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 14:08:49 ID:3N+ABtD6

>>722
リアのカウルの真中。
キャリアのステーをフレームに止めるところ。

最初から，そこだけ肉薄になってるから，削る
というより，ペンチでへし折れば良い。簡単に
きれいに取れる。

740 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 15:59:44 ID:eFxUWl0m

>>739

ありがとうございます

741 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 17:32:00 ID:4+GsTFDV

質問で申し訳ないです。
そろそろベルト・プラグ・ウェイトローラーが交換時期らしいのですが、
一般的に工賃込みでいくらぐらいかかるものなのでしょうか？
また、最高速よりも60～70km/h程度までの加速を良くしたいのですが、
ウェイトローラーというものだけで変えられるのでしょうか？

742 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 18:11:27 ID:zZmIr1Vt

>>731
お前なぁ、いくらコマジェがＶ１２５に性能で劣ってるからって
アドレススレで虚しい嘘書くのは止めとけ。もう来んな、な。

お前にはこの場所があるじゃないか。

743 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:42:57 ID:g7yV9Wzc

グローブボックスって雨水とか入りますか？
地図入れたいんだけど濡れたら困るし…
緊急用に1000円くらいいれとくべきか？

744 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 00:29:02 ID:WokMKrlH

コマジェにシーマのガトリングライト付けてる人っています？カッコイイですよね？みなさんどう思いますか？

745 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 00:39:01 ID:ds98q3/r

>>744

ttp://www.geocities.jp/gorigori160/newpage22.html
ttp://www.geocities.jp/gorigori160/newpage32.html

746 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 06:23:47 ID:MwVue3Y8

最近、知り合いのコマジェが盗まれました。自分もコマジェなんでちょっと
不安になってます。何かよい対策はあるかな。

どんな鍵使ってます？
セキュリティー使ってる人います？

747 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 06:35:14 ID:xWqNBGwT

主にSEPTOOの13mmで地球ロックしてたけど余りの盗難の気配のなさに売った。
今はディスクロック１つだけ。

盗難対策は専用スレ行った方がいいぞ。素人相手の基本的な対策としては

・後輪をチェーン式ロックで地球ロック（U字は意味ない）＋前輪ディスクロック
・できるだけカバーつける
・駅前等にはそもそも置かない

アラームや盗難保険があればなお安心。

748 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 07:51:49 ID:9nv86Nr/

・盗む価値もない人気が皆無のバイクに乗る

749 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 07:59:58 ID:xWqNBGwT

>>748
そうw
コマジェはプロが盗んで売るほど金にはならず珍の足としても使えないから
初めからある程度その条件を満たしてると思うんだけどなぁ。
>>746の友人は不運としか言いようがない。

750 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 11:27:54 ID:RaMrgPGS

その盗まれたって、家にいるとき車庫がないから仕方なく外に
バイクを置かないといけない人たち？

おれは後ろはバロンロック・前はディスクロックをしてる。
コンビニ等5分以内の時はディスクロックだけしてる。

751 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 12:06:17 ID:WyCDYU8K

>>743
ﾀﾞｲｿｰのｸﾘｱｹｰｽに地図を入れる！

それにしても、ｲﾓﾋﾞ搭載のコマジェなんぞ盗んで犯人はどーすんだろ。部品転売目的？

752 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:33:01 ID:WokMKrlH

745
俺ガトリング付けるわ

753 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 14:33:50 ID:B9/UITgq

こないだ鍵だけ盗まれたYO@FI

754 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 15:22:12 ID:WyCDYU8K

>>753
次はバイクだね！(゜∀゜)

755 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 16:50:45 ID:xWqNBGwT

いや待て、盗まれたっていうか半分以上>>753のせいじゃないか？

756 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:58:43 ID:wL8uEOJt

このバイク　人が乗るとかっこ悪いね
ダサ・・

757 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:54:22 ID:hMx1h3+t

じゃぁナニが乗ったらカコイイんだ？
紅の豚？

758 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:06:28 ID:pd7HGPjN

シャア・アズナブル

759 ：753：2005/07/07(木) 22:43:23 ID:B9/UITgq

>>754
ちょｗ

>>755
正確には漏れの手元にあるときに盗られたんじゃなくて買った店にメンテで預けてる時に盗られたYO

760 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 23:45:37 ID:vTOUb+wv

>>756
お前が乗るとダサいんじゃないか？

761 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 23:54:23 ID:WokMKrlH

キャブレター換えた人いる？

762 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 02:26:26 ID:at215yKv

公道の流れに乗るだけなら90ccでも十分だと思った

763 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 02:26:50 ID:/sMjZZXC

>>751
イモビ無し仕様にして転売。

764 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 04:14:10 ID:nQvIqlva

>>761 PWK28に換えた。
普通はやらんけど、なかなかｲｲよ。

765 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 07:10:52 ID:0G/9+XHi

ＰＷＫってヨシムラから出てるキャブレターですか？

766 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 09:49:29 ID:lD1er9qo

それは、お店に謝罪と賠償を請求汁

767 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 10:17:43 ID:3X4xcc2F

PWKをか？

768 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:16:19 ID:Lzn9DCe3

>>762
2stならね
4stじゃこのボディは厳しい

769 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 13:40:38 ID:0G/9+XHi

ＹＳＰ東大阪のキャブレター欲しいですね

770 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 14:00:10 ID:SxbRJVcY

>>743

>グローブボックスって雨水とか入りますか？

キャブ車2台乗り継いでいますが、いずれも左が浸水します。
右は狭いのでMAPを入れづらいです。(イグニッションキーの分？)

緊急用ならば停車してゆっくり取り出す余裕はあるでしょうから、
ファスナーつきのビニール袋に入れておいたほうが良いと思います。
(それとて過信しないように)

771 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 20:02:16 ID:/dVoKkYw

250ccとコマジェじゃ維持費どれぐらいちがうんですかね？

772 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 20:46:54 ID:I1YI1b8l

３０万円

773 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 22:53:37 ID:k+eoZVmx

タイヤ注文した
ＭのパイロットスポーツＳＣ
Ｆ　１２０／７０／１２
Ｒ　１３０／７０／１２
工賃・廃タイ・消費税込み　１２？？０円
付いたらレポ書くんで

774 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:23:35 ID:6a8jRvTQ

>>769
ノーマルエンジンながらつけました。
負圧キャブだしボア＆カム交換しないと大して意味無いと思いますよ。
同時交換がのぞましいかな。

775 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:24:41 ID:ijQJNh3C

>>772
もっと多いだろ

776 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:26:26 ID:ebY+Tbi3

>>771
保険代の差が大きいよ
とくに、任意保険入ってると、凄い差が出るよ

777 ：05マジェ：2005/07/08(金) 23:34:31 ID:8gV0lR1G

新車でマジェＣを買ったのですが前輪ブレーキをかけるとギーと異音がするのですが最初からそうなのですか？
教えてください。お願いします。

778 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:51:22 ID:cC4NVONg

>>777
あんた、それ250ｽｨｽｨでしょ？
ここじゃねぇ・・・

ｽﾚ違い乙！

779 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:38:49 ID:acnWcHgF

都内もマジェ125が沢山増えてる　この夏はコマジェが増えそうだ

780 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 01:17:23 ID:O10gD4Do

東大阪のキャブレターは始動性、アイドリングの安定など良いことだけではないのですか？

781 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 05:23:07 ID:6hDOlq3d

これからコマジェで北海道へ旅立ってきまつ！
全１０日、走行約３０００キロの長旅でつ(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

782 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 07:38:50 ID:MQtTlHjk

走破しても途中でトラブっても報告希望>781

783 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 07:52:09 ID:DARhtH/8

大阪、マジェスティ125を最近は頻繁に見かける

この間、女の子がｶｽﾀﾑして乗ってるの見て(；´Д｀)ﾊｱﾊｱした

784 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 08:44:52 ID:hO7rwa6F

FI用とキャブ用のマフラーの違いがイマイチわかんないんだけど・・・SP忠男のマフラー狙ってるんですが
キャブ車向けにつけられたらしくてFIだとやっぱつけたら駄目ですかね？

785 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 09:50:54 ID:3yFSMf+2

出発地点を書くべし >>781

786 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 11:09:07 ID:LECRqvVk

ＦＩデジタルメーターのオイルランプが点滅し
オイル交換したんですが、消し方教えて下さい。

787 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 11:16:26 ID:O10gD4Do

穴にかぎさす

788 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 11:27:14 ID:DBj1qJtm

発見地点を書くべし >>783

789 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 12:16:14 ID:R4gFw+Jm

>>786
にーさんが家の近くなら、日本語説明書をコピーしてあげるのにねぇ・・。

790 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 15:15:00 ID:O10gD4Do

キャブレターほしー

791 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:00:19 ID:8INz/kBQ

>>786

今、表示されているのがODDなら...
MODEボタン2回押し、そしてSETボタン長押し

792 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 21:45:02 ID:O10gD4Do

ワンオフのマフラー作ってもらおうかな

793 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:21:29 ID:JFcn0rde

質問で申し訳ないです。
ドライバースタンドと二輪館だと全体的な工賃はどっちが安いですか？
どっちかにベルト・WR・プラグ交換に行く予定なのですがHPに料金表もないもので…orz

794 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 01:34:28 ID:cTyRte7U

>>793
ドライバースタンド＝二輪館じゃないのか？

795 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 08:55:25 ID:lsgAvdXE

>>716
比較対象とする物の使用経験はあるの？要するにマジェスティ１２５に社外品タイア
すなわちブリヂストンかピレリなどを装着した場合の。

比較対象とする物の経験がなければ「井の中の蛙大海を知らず」でしかないので
ご注意願いたい。

私の経験上は、全くの別物。普通に乾燥路面でのブレーキングで、リヤブレーキだけ
掛けてもリヤユニットが後ろから無理矢理引っ張られて、リヤサスペンションが
沈み込んだような感覚すらあった。

796 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 08:57:42 ID:lsgAvdXE

>>794
必ずしも、じゃないんですよ。

経営母体は同じですが、通常のドライバースタンドは二輪用品も売ってる四輪用品店。
二りんかんは、二輪用品専門店。

797 ：793：2005/07/10(日) 09:31:11 ID:VELIVCxv

なんか妙なツッコミが入ってる^^;
手っ取り早く電話で聞いて行ってみますね。

ちなみにタイヤに関しては未交換で現在2万3千kmです。
感想としてはほぼ>>731さんに近いかも。
滑るって人は路面状態による走り分けができないのでは…

798 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 09:41:27 ID:lsgAvdXE

>>797

　＞滑るって人は路面状態による走り分けができないのでは…

でなければ、別の機種のブレーキング能力と無理矢理直接比較
してるか。

799 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 10:37:11 ID:ssyZoKcT

別に鉄板の上、マンホールの上、ラインを踏んだわけでもないのに
ノーマルタイヤはリアが加速の時ですらすべることがあった。
それも６千キロを超えたくらいからそんな事もなくなったが・・・
ダンロップとはいえ台湾製だからね。
だがコマジェにに付くタイヤはすくないからあまり選べない
国産はブリジストンくらいか（いくら共用とはいえ思いっきりリアタイヤしてるのをフロントに付けるのは抵抗がある）
ちなみにＰＩＲＥＬＬＩ・Metzeler（リヤのみ俺はこのタイプが好み）なんかはブラジル製
今度付くｐｉｌｏｔＳＰＯＲＴは何処製か楽しみだ

800 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 10:50:25 ID:lsgAvdXE

>>799
ミシュランは、四輪用タイアはワールドワイドで作っているから、どこの国が来るかは
バクチですけど、バイク用はフランス本国でしか作ってないと聞くが・・・。

801 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 10:53:16 ID:oYWRsK62

ポジなスレでこんな事聞いて申し訳ない
悲しい話だが漏れ、生活苦のためにマジェ125Fiを手放そうと思っている
知っている人がいたら大雑把で結構なんで買取価格の相場を教えてもらいたいんだが。。。
05で1600ｋしか走っていない状態。。。
生活安定したら必ず買い直したいorz

802 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:31:17 ID:F9fq3YPo

>>801
買取専門店に持っていくと
間違いなく、激安で買い取られるよ。

高額で売りたいなら、めんどくさいけどオークションで個人売買がおすすめ
２０万以上で売れるよ

803 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:36:52 ID:aW6RdF5t

先週、走行距離１０５０キロのコマジェが２１万で売ってるのを見かけたけど、今日行ったら売れてた。やっぱり相場より安かったのかな。

804 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 12:25:08 ID:F9fq3YPo

通販で買ってた、子マジェ、
今朝納車してもらったけど、
予想以上にデカイな、あせったよ

805 ：781：2005/07/10(日) 12:26:55 ID:WDqMuP8D

新潟からフェリーに乗って小樽へ。みんな大型ばかりで125ccは俺だけ…

早朝4:30頃に下船、小樽→留萌→野寒布岬→稚内港に11:05到着。小樽から稚内まで6時間以上走りっぱなし、400km以上走ったよ…

そのまま利尻行きフェリーに乗船。現在航行中。出発5分前だったけど余裕で乗れた…ってか人が少ねぇ。

北海道は80～100ｷﾛ巡航、ｺﾏｼﾞｪでも快適に飛ばせるものの燃費は激しく落ちる。30k/lちょっとかな。普段は40k/lくらいは走ってくれるのになぁ…

それにしても寒い～
夜は12℃だってさ…

806 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 13:14:32 ID:SPfDDObE

浜辺だと夏でも薪ストーブ使うからな。昼には30度越えるってのにw

807 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 14:23:19 ID:oYWRsK62

>>802
㌧
オークションか、検討してみまつ
中古バイクのサイト覗いたがキャブ車って結構安く買えるんだな～
落ち着いたらキャブ車狙ってタマ探ししてみよorz

808 ：716：2005/07/10(日) 15:12:34 ID:mfE7fppp

>>795
何？面白いこと言うね、君は。
'05糊なのに、ﾀｲﾔ何本も交換して比較してる訳ねーだろ。
漏れは一般論を言ってんのよ。
勿論雨の日は滑りやすいよ。どんなに高いﾀｲﾔ履いたって。
当たり前だよな？
因みに、先日ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔで濡れたﾏﾝﾎｰﾙ通過したけど、全く滑らなかったぞ。
ﾏｼﾝの癖を把握して、腕やｷｬﾘｱでｶﾊﾞｰしろって言ってんだよ。
わかった？

809 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:39:06 ID:Uq1/SulK

＞因みに、先日ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔで濡れたﾏﾝﾎｰﾙ通過したけど、全く滑らなかったぞ。
ぷ

810 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:59:31 ID:q4pRxbMC

>>808
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

811 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:00:51 ID:yRMPfNCu

ｷｬﾘｱでｶﾊﾞｰ？
ｽｷﾙだろ？

ca･reer /kr｜‐r/

1 生涯，経歴，履歴.
2 (特別な訓練を要する)職業，生涯の仕事.
3 疾走.→
職業的な，はえぬきの，専門の.
+副(句)疾走する.
中世ラテン語｢車道｣の意

812 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:15:46 ID:yRMPfNCu

経験といいたいなら
experienceだろ？

813 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:25:09 ID:XrlatbRH

きっと趣味でなく
走るのを仕事にしてるんだよ
だからキャリアでいいんだ

とか言ってくるよwww

814 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:33:31 ID:dTWicAJG

お前ら、よってたかって>>808をいじめたんなや！

まあ、>>808の言葉遣いが悪いんで、みんな気分悪いからだと思うけどねｗ

815 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:41:08 ID:2A/ebT3j

ﾔﾌｵｸでﾖｼﾑﾗ管が何本か出てるけど、あまりよくないの？

816 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:58:53 ID:T3LRAEYO

普通にバイク用に換えないでＳタイヤにはきかえちゃえば？

817 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:22:32 ID:TQNPddsF

北海道で400kmを６時間か。しかも一般道で。
さすがコマジェは速いな。

818 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:56:28 ID:vBTjDloz

>>815
おれ入れてるけど静かでいいよ
あくまでも予想だがビクスク乗りがマフラに求める性能の優先順位は
１．音量（爆音のが好ましい）
２．デザイン
３．値段

音量小さくてデザインは古臭く値段も高いよしむらは人気がない。
せめてあと１万やすけりゃ結構売れると思う。まぁ無理だけど…
ウイルズとかの中製、台製とは別モノちゅうことだ。

819 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:13:28 ID:nDCCTUCJ

安さならウィルズウィンのマーベラスだろ

820 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/11(月) 02:06:14 ID:tk2dK9Es

>>817
私も過去、札幌から稚内まで（約300km）海岸線沿いにコマジェを走らせて、
5時間で着いたことがありましたが、そのルートだと留萌の市街地くらいしか
時間を喰われる所はないです。

821 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 08:34:57 ID:71ULM4Q6

好村管は、できは良いだろ。
値段相応の仕事はしている。

しかし音は小さめ。
バッフル外すと捕まるし。

822 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 09:36:22 ID:PChek7Kl

ﾖｼﾑﾗって音小さいか？俺が付けてるSS400よりうるさいんだが。

823 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 10:51:14 ID:zuDkLNN2

えーと、初ばいくで　コマジェ買ったんだけど。
もう40近くてバイクのこと分からないんだけど、もしかして
バイクって音が大きいことがカッコイイの？
おれは静かなのが車と一緒で良いことの条件と思っていたけど・・・。

824 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 11:02:53 ID:9QETEEvI

ま、音が大きいと周りの人が注意するから、事故が起きにくいってのはあるかな

825 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 11:11:47 ID:4fdmEI8Y

逆にうるさいと、キレた歩行者から殴りかかられたり
クルマから煽られたりする危険性は増えるけど。

826 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 11:59:59 ID:ciasF2ZW

>>823
818に常識と客観性がないだけ。
40近くで初めてバイクに乗るそのチャレンジ精神は見習いたいですな。

827 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 12:12:33 ID:FWJEqMCe

皆さんはやはり一括で買いましたか?今のアシが5万の
原付なので30万の買い物が学生の自分には
ちょっと分からないのですが‥

828 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 12:13:34 ID:nDCCTUCJ

アピールしたいってのも一つだと思う

829 ：８１８：2005/07/11(月) 12:20:35 ID:8m/e5PNC

>>826
常識と客観性って…
俺は爆音嫌いだからうるさくない吉村いれてるんだけど常識ないか？
カスタムといえば、ビクスクのりの大半はバーハン、爆音マフラー、ネオン菅しか眼中にないと思うのは客観性ないことなのか？

830 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 12:23:49 ID:ciasF2ZW

ああ、DQNバカスク乗りと一般ビグスク乗りの区別がついてないだけか。
それはすまんかったね。

831 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 14:49:49 ID:bXUgO6qy

マナーが悪いだけかと

832 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 18:38:19 ID:nDCCTUCJ

確かにマナー悪いかも！でもそんなでもなくねーか？

833 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 19:14:04 ID:j/pW3Txd

>>800
ミシュランのバイク用はスペイン製ではないの？
バイク屋で見てきたらフランス本国製は無かったよ

834 ：800：2005/07/11(月) 20:13:09 ID:7LofYpRr

>>833
でしたっけ。

835 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:55:26 ID:zuDkLNN2

で、出始めにエンストするなら分かるけど、ちょっとスピードを落としたときに
エンストするのはやだなぁ。05年FIモデルなのに・・・。
毎日乗ってるけど週に二三回はエンストする・・・。

836 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:05:32 ID:7LofYpRr

>>835
アイドリング回転設定低すぎるんとちゃうか？

837 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:28:35 ID:zuDkLNN2

勝手にして良いのかな？
レッドバロンで買ったから初めからちゃんと調整してあるわけじゃないんだ・・・。

ふーむ、どうするべきか。

838 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:33:55 ID:7LofYpRr

俺はすでにマジェスティ１２５は手放してしまったのだが、
キャブタイプだったけど、納車された後個人持ちしていた
整備用タコメーターを繋いでみたら、取扱説明書にかかれていた
指定アイドル回転より４００から５００回転ほど低かった。

839 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:42:12 ID:Yc35FpN/

オレも静かなバイクがすき（自分のはね）
ただ、後ろから来たときにわかり易い様に、人様のバイクは
ある程度うるさいほうが良い。

840 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:02:44 ID:yBIY75sK

ヨシムラが静かって、バッフル入れての話でしょ？？？
ひょっとして、今は静音マフラーに生まれ変わっているの？
自分もヨシムラ付けてた時があったけど、あの割れた爆音には正直参った。
かと言って、バッフルなんか入れるとフン詰まってしまい、ヨシムラがウリ
の元気のイイ中高回転というのは、だいぶスポイルされてしまう・・。
そんな訳で、あまり人には勧められないけどなぁ

841 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:15:59 ID:HqVinStu

ヨシムラは、あの爆音がいいんだよ
爆音が嫌な人は、マフラー変えないほうがいいね

842 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:19:32 ID:h7jGjzBk

でも、スパトラみたいなブリブリした音では無いよな、ヨシムラ。
ところで、誰か通天ビッグエンドカーボンつけてる人います？
値段も手頃で気になってるんだけど。

843 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:23:33 ID:wHtgYU0G

音とスタイルなら二本だしにしな

844 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:25:37 ID:tOHbx9zI

>837

アイドリングをあげるべし。
たまにエンストはするがかなり改善する。
って、いうか０５モデルもエンストするんだ。
だれだ０５モデルはエンスト対策済って言った奴は。

845 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:29:44 ID:awgDNLyO

俺も静かなバイクが好き♪。　で、静かで燃費良くて加速そこそこあって
最高速もそこそこという要素を高次元で両立してくれるバイクがベスト。

846 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:43:01 ID:zL+0uxdR

仕事終わって疲れて、まったりコマジェで帰ってたら
原チャの改造したキモイＤＱＮにベッタリ付いて来られた。笑
越せばイイのに、５分ぐらい後ろにいたし。
んで最後は自分のバイクの方が改造してるから速いと勘違いしたのか
フルスロットルでキモイ音出しながら越して行った
全然眼中にないですから勘弁してくれ。

847 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 01:05:50 ID:toQMLbdO

>>846
あるあるｗｗ

848 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 01:42:49 ID:yyRMe4mJ

昨日コマジェFiの黒買いました。今週末納車予定ですが、新車購入は初めてなので質問させて下さい。
新車を買うと慣らし運転というのを行っている方が多い様ですが、具体的にはどんな事すればいいんですか？
慣らし運転、って聞くとミニ四駆しか思いつきません・・・・

849 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 02:41:35 ID:/Fnf2o1I

>>846
（オレも）あるある
コマジェは大きいしスリップストリームに入りやすいのかなあって思ってたｗ
どうも連中、おかしな劣等感、羨望感もってないか？　オレの考え過ぎか...
すぐに追い越さないのは、カッコイイからしばらく見ていたいのか...

850 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 07:57:51 ID:vFlRpz/l

>>718

これ、走っているの見た事あるよ。
レインボーをぬわわ位出して黄線跨ぎまくってバイクも
DQNだけどライダーもDQNだったね。

物愛？暗すぎて近付いてきたの判らんかったし。
実用性なさ過ぎじゃん？

851 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 08:51:31 ID:Ld6JNkuH

>>848

私も新車バイク一年生ですが、ＹＳＰ店員いわく・・・

・スロットルを全開にしない（60km/hくらい）
・急の付く操作をしない
・それを1000kmまで続けた後、初回点検＆オイル交換をする
・これで慣らし運転終了

ただ、日本語のオーナーズマニュアルには初回は500kmでオイル交換してと書いてあった

また、中文のマニュアルには
0～150km　1/4
150～500km 2/4
500～1000km 3/4
1000km～ 4/4
みたいなことが書いてありましたが、これはスロットルの開け具合ですか？
（中文読める方or内容わかる方お願いします）

852 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 10:13:05 ID:UbJ+aKW8

　慣らし運転で大切な事。
・エンジン始動して、いきなり走り出さない事。もし、走るなら低回転で。
・500キロ位までは無理な加速・減速をしないで、まったり走る。
・慣らしとはエンジンだけで無い。勘違いしない事。
でもさ、そんなに気を使う事も無いと思うよ。
俺のコマジェのエンジンは５万キロ走っても元気だったので、けっこう丈夫です。

853 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 10:44:04 ID:E/Bqsltq

買って2ヶ月起つけど、スロットル全開とかいまだしたことはないなぁ・・・。

854 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 11:10:48 ID:2WfNbe8E

>>848
あんまり気にしないで、フルスロットルと急発進しないように
まったり走ってれば大丈夫だよ。
気にしすぎて、事故しないよう気おつけてね

855 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 11:24:22 ID:wHtgYU0G

無理して急ぐように走らなくても平気なようにすればいいさ
慣らし中はマフラー換えないほうがいいらしいじゃん

856 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 14:54:01 ID:fZwHCoXC

やっと今日朝免許とって05FI黒納車しました＾＾
無茶嬉しいよ・・。今日は珍しく晴れてるし、ちょっと慣らし運転してきまーす。

857 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:18:17 ID:tOHbx9zI

＞８５９
インプレよろ。

858 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:25:04 ID:/Fnf2o1I

未来へのレス…　　　　　　　　　　　　　　　　　　スマソｗ

次に投稿する人、新しいものを買ったとか、装着したとか、書いてくりくり

859 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:21:18 ID:HiaGMIS7

今日タイヤを換えた。
ミシュランパイロットスポーツＳＣスペイン製
乗った印象はリアタイヤが地面に吸い付く感じが凄くする。違和感がある
走行後はタイヤが熱い。なんかスグ減りそう

860 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:36:03 ID:awgDNLyO

おれはノーマルタイヤで3万キロまで使いたおすつもり♪
ノーマルは耐久性が抜群だからそれくらいいけるでしょ。

861 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:38:10 ID:wHtgYU0G

おめでとう。
Ｓタイヤにしようよ

862 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:12:22 ID:E/Bqsltq

おれもタイヤ替えたとき、地面に吸い付くというか
粘り着く感じがした。

863 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:17:38 ID:tWtGkBwc

おれも女替えたとき、アソコに吸い付くというか
粘り着く感じがした。

864 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 21:19:05 ID:8vTpGxEC

>>739
純正キャリア、自分でつけました。
送料込みで５４００円
つぎはGIVIの３５Lのボックスをつけるつもりです。

部品には説明書が無くて、アドバイス助かりました。
思ったより強度ありそうです。

865 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:11:54 ID:fZwHCoXC

>>856
俺って4輪と原付しか乗ったことないんで、他の2輪との比較が出来ないからけど、
プレスト店で新車買ったんですけど、よく言われてるアイドリングが安定しないっていうのはなかったですね。
もしかしたら調整してくれてるのかもしれないですけど、全然違和感感じませんでした。
ただスピードメータが体感的には30kmも出てない気がするので40↑km出てたりして戸惑いました。
車体が大きいから原付の時より遅く感じるんですかねぇ。
まぁやっぱり車体がデカイのはいいっす。まったり走るには最高だと思いますよ。
加速に関してですが、慣らし中なのであんまり急激な加速とかはしてませんけど、
まぁ教習所で乗っていたアド125よりは遅いと思うけど、私的には全く気になりません。
全然インプレになってなくてスマソ・・・・

866 ：848：2005/07/12(火) 22:42:13 ID:yyRMe4mJ

>>851-855
皆有難う!^^/ 本当に納車が楽しみになってきました。

867 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:05:08 ID:2WfNbe8E

http://mrt.cside.tv/
ここで買おうと思ってるんですが、信用して大丈夫なショップですか
価格は、０５Ｆｉで２９.８万です。
皆様の、ご意見を聞かせてください。

868 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:16:21 ID:fZwHCoXC

>>867
ちょっと見てみたけどこのサイトだけでは何とも言えませんねぇ。
それは税込み車体価格ですよね？
値段は安いと思いますが、保証とかはどうなってるんでしょ？

869 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 00:24:23 ID:8y3+UBpR

>>867
先月、６月にココで０５FI購入しました。
自賠責１年の乗り出し価格で３２４０００円でした。
ナンバー取得料は無料といってましたが、
家まで軽トラで持ってきてもらうと３０００円の追加が必要。

保証はメーカー保証で１年と言ってましたが、
保証書は発行されてませんので、お店の保証と考えてます。

盗難保険は２年で約１００００円、
購入時、保険証をもらえなくて不安でしたが、
後日　栄秋　というディーラーから保険証が郵送されました。信頼できそう！

ただ、ローンを使うならお店の人の言う年利3.8％ではなく
約7％なので注意が必要です。
“１０万円を１年で完済するなら３８００円の利息”を勘違いしてるようです。
取り扱い信販会社はジャックスで契約自体は信頼できます。

バイクは現在、走行５００kmで不具合無し。
１０００kmになったらOIL交換がてら点検をお願いしてきます。

今までの総合判断としては説明に不慣れな点はあるが、
悪い店では無さそうです。
保証無しで普通に同じ値段で売ってますので買っても損はないかもね！

870 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 00:29:43 ID:E8Lkm3zN

いきなりの教えて君で申し訳ございません。

０３　キャブ車乗りです。
ブリーザーホースとオイルキャッチタンクを付けたくて
いろいろさがしているのですが
考えている商品（ステンｏｒアルミ製キャッチタンク　ホースはステンメッシュ。ブリーザー出口にはフィルター付き）
に巡り会えません。
何方か情報がございましたら教えてください。
宜しくお願いします。

871 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 01:35:49 ID:+/1A/Tud

メーターの誤差はしかたない！

872 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 08:23:05 ID:JpkVie1u

過去ログを見直してみると、コマジェはハッピーメーターであるとのことですが
どうも自分はメーター読みと実速度が合ってるように思えています
まぁ初めての二輪だし（四輪は６年）、慣れてくれば
体感速度も変わってくるのかもしれませんが・・・

調べるのにはどんな方法がありますかねぇ
ちなみに「０５ＦＩ」モデルです

873 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 08:29:24 ID:JpkVie1u

書き忘れあったので続けてカキコします

トリップメータはハッピーではなかったです
会社⇔自宅で測りました
片道３０ｋｍ超で四輪とほとんど変わりませんでした
（四輪はホンダのビート）

874 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 08:46:38 ID:Zr738lJe

＞まぁ初めての二輪だし

激しく信憑性薄いなそれ…orz
てかあの車体で実際130km/h出てるんなら神だ。
トリップメーター報告は貴重だな。乙でした。

875 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 09:33:20 ID:Y7loOAyk

タイヤの減りや、太さでスピードの表示が変わってくると思うが

876 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 11:46:45 ID:jYf8DwMT

中国語のマニュアル。何となくわかるんだけどちゃんと理解したい。
だれか日本語のをコピーさせて！！！

877 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 14:14:49 ID:I0OZolw3

メーター誤差スピードは激しく違うが、トリップはコナイだツーリングで２５０と比べたら１割増でした。（コマジェ÷２５０＝０．９１）
ただ２５０の誤差がヤッパリつきまといますが…

878 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 14:51:19 ID:xJxn/kHH

これだけコマジェ売れてんねんし、
速度計と睨みながら走行中、レーダーに捕まったというヤシおらんかな…。
オレは免許あらへんし（ウソ）、コマジェもってへんし（ウソ）できひんけど、
人柱になってメーター見ながら捕まってやろうという神様みたいなヤシおらへんかな

879 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:26:27 ID:+/1A/Tud

無免許とか消えろ

880 ：774RR：2005/07/13(水) 20:28:58 ID:MCrxoPIB

>>878
レーダー（オービス？）は、実際の速度より遅く表示されるらしいので
撮影されても正確な速度はワカンネよ。

と、ン年前に警察（視？）庁に呼ばれた漏れが来ましたよ。

881 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 20:49:33 ID:5NKuO15o

>>878
で、結局何が言いたいのだおまいは・・・

882 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:04:16 ID:hplWHZK3

ウソ

883 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:23:59 ID:+/1A/Tud

誰かワンオフのマフラー付けてる人いる？

884 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:23:49 ID:3XbRIzfp

初めてバイクを買うんですが、相談に乗ってください
１、レッドバロンでFI車の新車３５万円
２、個人店で２０００ｋｍ２６万円
３、個人店で８０００ｋｍ２２万円
４、ちょっと遠くの個人店でFI新車３０万円
５、遠くの個人店でバーハンドルしたカスタム車　６０００ｋｍで２５万（送料込み）
上の５つの選択肢があるんですが、どれがいいんでしょうか。
他店購入の車両は修理してくれない（高い）と聞きますので、近くのお店にするか、安くて遠くの店にするか迷ってます。
メンテナンスは、ｴﾝｼﾞﾝオイル・タイヤ交換・その他消耗品程度しかたのまないと思います。
お金に余裕が出来たらハンドルだけは変えたいと思ってます。
近くの個人経営店に聞いたらハンドル部品込みで５万ぐらいかかると言われました。
近くにドライバーズスタンドという店があるので、遠くの店で購入した場合はそこでﾒﾝﾃをお願いしたいと思ってます。

885 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:29:38 ID:jjjFmMEJ

>>884
初めてで、基本的なメンテナンス（オイル交換、タイヤ交換ぐらい）が自分で出来ないなら
ちょっと高いけど、レッドバロンで新車購入する方がいいですよ。

886 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:33:15 ID:PttHjp8E

今日は家に帰る途中でコマジェを４台も見かけた。
しかも全部黒。どうなってんだ？
埼玉。

全部対向車だったのは残念だった。

887 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:33:36 ID:PttHjp8E

>>849
かっこいいから見ていたいというのと、どのくらい速いのか見たい
ということで後ろにくっついてるんじゃないかと。

888 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:35:42 ID:ByZwySgg

>>884
ちょっと遠くの個人店でFI新車３０万円に一票。
ハンドル、スイッチボックス、ミラー、トップブリッジ等は好みで決めたくないですか？
極上中古も悪くは無いけど、新車との差がそんなに無いなら新車にしちゃえ！

FIでボアアップに対応するのはちょっと難しいので、その辺も考慮してはどうでしょう？

889 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:51:43 ID:3XbRIzfp

>>885,888
お返事ありがとうございます。
やはりFI新車のほうがいいですかねー
ハンドルを付けると、４０万・３５万になるんですがキャプ６０００ｋと１０万以上の差があるんでしょうか？

890 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:57:52 ID:jjjFmMEJ

>>889
中古は、単純に走行距離だけで値段を判断するのは危険だよ。
とくに個人販売店なら、実写をチェックして納得した上で買わないと
後悔するよ。
バイク初めてなら、新車買った方が絶対にいいよ。

891 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:13:30 ID:LMu3heqc

>>889
人気のせいか、バーハン付いてるとはいえ中古のわりに割高な気がします。
原型とどめないくらいのカスタムベースにしたいとか、走ればいいから値段重視というなら中古を薦めなくは無いですが、
バーハン化、マフラーくらいであれば、付けた状態で納車してもらい、工賃サービスの交渉をしてみては？
「このカバーかっこ悪いから、バーハンとかにしてくれるんならすぐにでも欲しいんだけどなぁー。」
的な交渉方法で・・・。

892 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:40:12 ID:5TdjsC47

コマジェの色々なサイトを見ると親マジェの純正リアサスがいいって書いてあるんですが、
皆さんリアサスのスプリングをカットされてるみたいです。
そのままつけると何か問題あるのでしょうか？
125のノーマルサスは全然凹凸吸収してくれないみたいですので、変えたいと思ってます。

893 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:47:01 ID:Bz4yJJSa

>>892
親マジェの純正リアサスは子マジェの純正リアサスより長いから。
その補正のつもりか、ローダウンもうついでにしたいからでは？
ほんの少しリヤ上がりになりますが、そのままでも走行には支障は無いと思います。
私も取り付けましたが、リヤが落ち着いた気がします。

894 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:48:06 ID:0OYyALSd

あーｺﾏｼﾞｪ欲ｽｨ・・・

その前に大型と中型を売却しないと・・・

ﾊﾞｲｸ屋に売却すると二束三文だし・・・

やっぱﾔﾌｵｸか・・・

あーﾏﾝﾄﾞｸｾ・・・

895 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:49:59 ID:OJjqeKlU

Fiとキャブタイプ？って、社外マフラー付ける時型によって付けれる付けられないとかってある？

896 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:55:55 ID:Bz4yJJSa

>>892
ウケウリですが、長さの差は１５ｍｍみたいです。
１５ｍｍカットしてスプリングが遊ばなければ良いですが、怖くて私は試せません。
センスタも問題なく使えるし、問題と言えばフロントもフォークオイル粘度変えるとかして
減衰を稼いで前後のバランスをとりたくなることくらいと思います。

897 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:08:14 ID:5TdjsC47

>>893、896
ありがとうございます。特に大きな問題はないみたいですね。
ヤフオクで落札したので一度付けてみますねm_　_m

898 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 07:26:29 ID:ybzojyRH

多分平気だよ
乗り心地良くなるだろうし

899 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 09:28:21 ID:fId+YlpS

>>895
取り付けは問題なくできる。
しかし、セットが出るかどうかは別。
特にＦｉは注意。
適応するマフラーは限られる。

900 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 09:33:07 ID:pUFE7ZzS

>>885
チューブレスのタイヤ交換は，基本的なメンテナンスでは
ないと思われ。

901 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 11:17:31 ID:vuhtE2uH

ライコでバーハン工賃7000円弱だって。３万でバーハン化できますな

902 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 12:31:25 ID:FTHXMG9V

普通に乗ろうよ。

903 ：895：2005/07/14(木) 12:32:09 ID:OJjqeKlU

>>899
ありがとう。当方Fiで、近くにヨシムラマフラーが3万だったから買おうとしたんだけど、Fi対応じゃないや・・・orz

904 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 12:35:42 ID:5mcAYomJ

バロンで買ったんだけどなかなか納車連絡こないな。
3連休に間に合ってほしいんだが。
あと質問なんですがメットインてA3サイズ入りますか？

905 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 14:37:50 ID:gOkJlNke

今朝は雨上がりだった
メーター読み60km/hでゆるやかなカーブを走行中、ちょっと滑った
雨の日はチキンライダーに変身だな
それともタイヤ替えるかな

906 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 14:54:25 ID:fId+YlpS

>>895
えっ？3万で吉村あるの？？
どこ？？どこ？？
漏れ、FI海苔だけど少々のＢＦ気にしないから、
FI対応じゃなくても良いから、ほすい。

907 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 14:56:11 ID:3IhI88Jo

>>904
Ａ３って、Ａ３の書類？

折り曲げてとか丸めてとかの、一手間アリならなんとか。

フルフェイスヘルメット１個入れれば一杯一杯のサイズなんだから
状況は察して欲しい。

908 ：05FI：2005/07/14(木) 15:06:08 ID:vxJvyx0O

>>904　IBM ThinkPad T41 14インチ液晶ノートPC　全然無理　orz

909 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 16:08:49 ID:W8veZ7Aa

ああ～もう2万3千kmだ～ベルト切れる～
30km/h程度からの急加速なんかもうエンジン空回りしてるだけだし～

つーわけで連休に京都まで片道300km、彼女と祇園祭ツーに行ってきます(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

910 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 16:24:51 ID:Vdvj+hap

scsのコマジェが在庫限りになってますが、モデルチェンジでもするのでしょうか？

http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/maje125okaitoku.htm

911 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 16:28:31 ID:LBmh5eFZ

雨の日はマジ危険。1日に2回こけた日にさすがに身の危険を感じてうっぱらった。
今はグラマジェ乗ってるが一回もこけたことがない。ということは漏れの技術的な問題ではない。
やはりタイヤのせいか？

912 ：909：2005/07/14(木) 16:42:19 ID:W8veZ7Aa

俺は雨の日も風の日も1回もこけたことないんだが…もちろんドノーマル。

・マンホール・白線の上は通らない、ブレーキをかけない
・あまりバンクさせない
・弱いブレーキで止まれるように前者とは距離を取る

ぐらいを守るだけ。バイク・路面に応じた運転ができない君の技術的な問題だ。

913 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:25:07 ID:65j6CnPz

>>912
で？

914 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:37:32 ID:f1vCERoo

>836
便乗なんだけど'05じゃアイドリング調整できねーんだよ（;´Д⊂）

915 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:49:47 ID:BgjmPgHJ

俺のｺﾏｼﾞｪもノーマルタイヤ。
今は北海道ツーの6日目、雨にも降られたし強風にも煽られた。
北海道での平均巡航速度は75～95ｷﾛ、1日の走行距離は350～500kmも走る。
でも、一度もコケることなく走ってる。カーブ手前での減速、路面状況に応じた減速を心掛ければノーマルだって無問題。

今日は無謀にも糠平湖畔のダートにチャレンジ。想像以上の長距離と深砂利に苦戦し、ダートを抜けた時はマジで泣いたよ。それだけに湖底のﾀｳｼｭﾍﾞﾂ橋梁は心底感動したなぁ…

無理させてごめんな…俺のｺﾏｼﾞｪ…

916 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 21:15:35 ID:FTHXMG9V

>>914
出来ないの？おれの日本語説明書をみると出来るような事が
書いてあるが。0

917 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 22:18:54 ID:rfBlqChh

>>909
無謀だ。それはあまりにも無謀だ。

>>915
やはり水冷の威力かな。シグナスで同じように走ったら
エンジンが壊れそうな気がする。

918 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:13:52 ID:ybzojyRH

単気筒のバイクにはカーボンマフラーは付けられないと聞いたのですが本当ですかね？

919 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:20:23 ID:q/nWL4q3

今日朝、通勤時にｽﾞｻｰっとこけた。
雨で湿ったアスファルトの直線。赤信号手前（田舎のため前に車はいませんでした）。
寝坊して焦っていてまあまあスピードがでていました。
手首が痛かったのでブレーキを急に強くかけすぎて、タイヤがすべり右に倒れて20mぐらいスライディングしました。前に車がいたらと思うと・・
田舎の交差点。ひとり小学生が見つめていました。購入以来はじめてコケてショックだった。
腰は瘤ができ、ひじとひざは軽く擦りむけ（プロテクターで助かった）、ヘルメットとコマジェ
と箱の右半身が傷だらけになり、ステッカーもはがれた。
普段は雨の日は超慎重に運転していたんだが、油断した。
盆に北海道キャンプツーリングに行くんで北海道ではこけないよう注意しよっと。

920 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:24:30 ID:rfBlqChh

そうそう。予報では雨が降ると言ってなかったのに、今朝降ったんだよな。

921 ：895：2005/07/14(木) 23:27:54 ID:OJjqeKlU

>>906
レス遅くなってゴメン。
ttp://www.upgarage.com/upgarage/shop/shop.php?shop_detail=1&tenpo_id=501
に売ってたよ。もう一つ社外マフラーと、メッキガーニッシュがあった。

922 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:29:48 ID:xNftOGF8

>>919
ひどいケガがなくてよかったね。

923 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:53:08 ID:FZKP8JhG

走行距離1800kmなんですが一度もギアオイルの交換してません。
したほうがいいですか？

924 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:56:38 ID:gL+crmyP

ギアオイルってなんだ？
エンジンオイルと違うの？

925 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:26:12 ID:jxWDF+/b

>>924
エンジンオイルって燃焼室の潤滑油。
ギアオイルは変速機の潤滑油…だったと思うけど。
そういえばコマジェって４ｓｔなのに分かれているな…。

926 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:48:08 ID:H4LlqnMn

ギアオイルなんて換えなくてもよいよ
スクーターのギアなんて可愛いもんよ

927 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 02:27:53 ID:nVyyLwXJ

雨で滑ってタイヤのせいにしてる馬鹿がまだいるのか…
気を付けたら滑らないレベルなんだから自分の技術力のなさを恨めよw

928 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 08:30:16 ID:tNoMCJes

>>924-925 ハーレーダビッドソンって知ってる？（w

929 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 09:20:19 ID:5QCB3bg7

いや技術もそうだけれど、コマジェに限らずスクーターって　滑り易くないすか？
マジェ２５０に乗ってる同僚(ＭＴ暦１０年)が　先日コケました。
曰く「突然、足払い食らったみたいにコテンだった。」

ＭＴでガードレールにキスして以来　低速走行の私は、まだスクーターでこけたことは無いっす。　

930 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 09:48:51 ID:J/NCSDmg

>>929
タイヤ径が小さいとジャイロ効果も少ないからだったような
ラージホイールスクーターだと安定感があるからね

931 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 10:43:22 ID:paTAao5m

>>923
> 走行距離1800kmなんですが一度もギアオイルの交換してません。
> したほうがいいですか？

どちらでもいいというレベルだけど新車で買ったのなら
1000km/hで一度換えて、あとは換える必要なし
（お店の人の受け売りだけど）

ワタシは初回点検でエンジンオイルと一緒に交換してもらう予定
ギアオイル代は800円前後だそうです

932 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 10:46:44 ID:paTAao5m

ところで一般的には「ギアオイル」と呼ばれてるようだけど
厳密には「ミッションオイル」と呼ぶべきだろうか？
（変速機に関係あるものだし）

933 ： ◆KWHazukiWI ：2005/07/15(金) 10:57:20 ID:PCEjxbPT

スクーターのギヤオイル？
ファイナルミッションオイル？

…とでも言えば通じそう。

934 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 11:28:32 ID:r+V39oST

>>929
タイヤが小さい。
サスのストロークが短い（応答，追従性が悪い）
ライダーまで含めた重量バランスが悪い。

特に重量バランスの悪さはよく感じる。

だからブレｰキングやコーナリングのときに過重をきちんと
かけないと，ちょっとした悪条件で，タイヤが滑りやすくて，
滑ったらリカバリが効きにくいと思う。

それがスクータ（特にコマジェ）だと思えば，別にどうってこと
ないし，通勤時とか疲れてたりするのに，いつもライディングを
意識して乗ってるわけにもいけないから，タイヤを替えるくらい
で，ある程度改善できるのなら，さっさとします（しました）。

コマジェに全然満足。

935 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:32:37 ID:W721BBOa

>>932
ギヤオイルと言うほか無いでしょう？

クルマのデファレンシャルとか、シャフトドライブのバイクのファイナルギヤとかも
同じオイル使うんだから。

936 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:57:18 ID:jofuxwv/

SKYWAVEとFORZAに一度試乗すると、コマジェのあまりの不安定さに嫌気が差す。
値段違うし、クラスも違う。コマジェは1997年辺りに登場してるから、もう古いバイク。
古い設計でコストダウンされたバイクだから仕方が無いが、あまりの違いを知ってからは
知り合いには絶対に勧めない事にしている。

運転する人に能力があるのなら、コマジェでもガンガンに乗りこなせるのかもしれないが。

って事で、コマジェ降りますた。
確かに長距離の疲労感の少なさはこのクラスでは特筆物だとは思う。
シグナスＸの方が安心して運転は出来る。

937 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:59:05 ID:jofuxwv/

あとマジェＣに試乗したけれど、何かタイヤの接地感（特にフロント）とコーナーの挙動の安定性は
FORZAと雲泥の差に感じた。
単純にYAMAHAのバイクが自分のライディングスタイルに合っていないのかもね・・・

938 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:06:35 ID:AGpZyKCx

初期から設計が変わってないと思ってるバカ発見ｗ

939 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:16:46 ID:r+V39oST

>>936
それを言ったら，T-MAXに乗ると，巣株もダメダメなわけだが。

940 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:19:12 ID:jofuxwv/

>>938
ハザードの追加、チェンシンタイヤからダンロップに変更とかはあるけれどね。
基本的には変わってないよ。
ステム周りはちょっと違いがあるみたいだが、テーパーベアリングは250系と共通に使えたし。

941 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:49:49 ID:Mig2vMD4

>>940

バカ？？　FIモデルは、2003年よりFIという大きな変更があるだろがｗ

942 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:57:02 ID:qE4RczxU

>>941
鬼の首取った状態でつっこむコトじゃない気がするんだが。。。。

943 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 18:58:30 ID:FZKP8JhG

じゃギアオイル交換するかぁ

944 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:08:09 ID:RI5exD2d

>古い設計・・・て
基本設計の話をしたらフォルツァはフォーサイトとあまりかわらないし
マジェＣなんて初期型マジェとかわってないじゃん
ガワがちがうだけじゃんｗ

（´-`）.｡oO（そもそも降りた奴がなんでここにﾁｮﾛﾁｮﾛしてんだ）

945 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:30:21 ID:AGpZyKCx

>>942
いや、大事なことだ！！

946 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:32:09 ID:qE4RczxU

＞（´-`）.｡oO（そもそも降りた奴がなんでここにﾁｮﾛﾁｮﾛしてんだ）
降りちゃっても思い入れがあるんじゃね？
俺も昔ﾏｸﾞﾅ50乗っていて思い入れが結構あるためマグナ５０スレや個人ホムペ見に行ったりするしな・・・

947 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:33:46 ID:Mig2vMD4

>>945

だよね？サンクス。おれは０４FIだが、FIの恩恵を非常に受けているので、
それを無視した、>>940が許せなかったんだ。97年にはFIの技術まったくなかったしね。

948 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:45:16 ID:jofuxwv/

Ｆｉと走行安定性と何が関係するんだか・・・エンストしない（し難いってところか）位で。
フォーとフォルはエンジンは古いがフレーム、バランスは考えられてるよ。
まぁ、ともかくコマジェは乗り方考えないと、ブレーキバランスといい、重量バランスといい
滑るというより抜ける感覚で転倒するだろうね。
幸いにも転倒経験はなかったが、いくらなんでもあのＦフォークの設定は間違ってるだろ・・・

949 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:04:38 ID:RI5exD2d

>>946
降りちゃっても思い入れがあるのは理解できるが
貶す奴の精神構造が理解出来ない・・・
（１０台くらい色々乗り継いだけど全部良い思い出だよ）

貶すくらいなら、来ないよ、普通・・・

SKYWAVE・FORZA・マジェＣに試乗して
「シグナスＸの方が安心して運転は出来る。」
あたりが釣りネタぽっいけど
ネタじゃなければ、センスのなさが滲み出てる。

今回はﾏｼﾞｪｽﾃｨ250からの乗り換えだったが
原二しては良い出来だと思うよﾏｼﾞｪｽﾃｨ125
値段も排気量も半分なんだぜ

950 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:07:31 ID:8Qx7IYqI

>>948
とはいいつつ、では、現在の125以下のスクーターで、
コマジェ以上のスタビリティが、コマジェ以上のコスト
パフォーマンスで得られるのか？

上のクラスとかみりゃキリがないけど、価格その他の
バランスを、と考えると、現状では漏れにはベスト原２
以下のスクータになるよ

951 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:34:17 ID:Sms8vM3K

そこでV125ですよ。スタビリティもコストパフォーマンスも高いよ！！

952 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:42:13 ID:oA+0Ra8Z

V125Gにするかコマジェにするか。
２極化の時代に突入だな。

953 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:47:19 ID:8Qx7IYqI

>>951
確かに、軽量ハイパフォーマンス空冷をとるか、
ゆったりそこそこ水冷を撮るか難しい問題だが、
今のところコマジェに乗ってるから、漏れは
コマジェでがんばるよ。

次は考えよう。

954 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:47:25 ID:Mig2vMD4

>>952

おれは2台とも持ってるよ。

近距離、通勤；V125G青
中距離、遠距離：コマジェFI

ってかんじで使い分けてる。

955 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:07:00 ID:FZKP8JhG

コマジェの左右マフラーあったらカッコイイ

956 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 21:54:29 ID:5QCB3bg7

あのＶ１２５Ｇってアドレスのことですか？

軽快でキビキビ動くのは　魅力的なんですけれど･･
いかんせん１８５の長身には　小さすぎて･･
ゆったりゆっくり街乗りしたいので　コマジェを選択しました。
そういう基準もありで　いいすよね？

957 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:04:16 ID:+iA7ZFyg

>>956
ﾅｶｰﾏ

958 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:48:39 ID:gsDZudsq

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/07/05/20050705000038.html

959 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:19:06 ID:8KuLR3F9

毎日の往復80ｋｍの通学にV125はしんどい。。
自分はガチな体育会系の部活に入ってるから、
練習疲れでさらにしんどい。
そんな自分にコマジェは最適です。

250乗れってつっこみはなしで。
保険が高すぎるし、下道ならコマジェで十分であります。
250BSと比べて燃費もいいですからね。

960 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 00:04:48 ID:lfLrYcfS

いかん、いかん、荒らすつもりも喧嘩するつもりもないが、
自分が好きで乗ってるコマジェをバカにされるというか、イマイチ的な
発言をされて顔が真っ赤になっちゃったよ。ごめんね＞＜
そろそろ新しいスレ必要だなぁ。誰かよろ・・・

961 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 00:35:22 ID:LvBWGHu5

日本語説明書じゃ'05のどこをいじったらアイドリングが調整できるって書いてあるのーー？
おら読めない漢字だらけの説明書しかねーだよ

962 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 00:45:50 ID:qg4eILuW

>>961
台湾の漢字は日本語の漢字と語源は同一なのだから、文章の意味等推察できるだろうが。

ついでに、機械としては日本製の他のバイクとも大差ない。日本製の他の車種の
アイドリング調整方法を参考にして応用すれば良かろうに。其れ位の応用力も無いのか。

963 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 01:19:50 ID:y+UJRSE6

暑い。
１日ごとに気温が上がって行ってるような希ｶﾞｽ。
このままだとお盆の頃には８０℃ぐらいになってそうだ・・・・・
夏にﾂｰﾘﾝｸﾞする奴は気をつけてくれ。

964 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 02:19:25 ID:OqCqc1SG

>>918
ありえね～！！

965 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 02:20:34 ID:OqCqc1SG

>>923
とうぶんはだいじょぶ。

966 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 02:25:56 ID:OqCqc1SG

>>961
前レスに調整できないとか、無かったっけ？

967 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 02:53:04 ID:qg4eILuW

最近のインジェクション式乗用車の其れと混同したんじゃないのかな。

乗用車のシステムは徹底的に電子化されている。エンジン回転数自体は
クランクシャフトと軸受けにセンサーがあって常にコンピューター自体が
エンジン回転数を監視している。ので、負荷が掛かってアイドル回転数が
下がり掛けると、燃料噴射料をアクティブに変化させて何とかしてもアイド
ルを設定値に維持させようと働く。そのために、人間が故意にアイドル回転数を
変動させることは出来ない。そもそも、いじる必要性がない。

バイクの方はそこまで極端な物はまだ採用してない。アクセルワイヤーの
とりついてるところに、回転しろを抑えてるネジがあるので、そのネジを
調整してエンジン回転数の下限を調整する。下限が、アイドル回転数となるように。

968 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 03:27:51 ID:fXZ0H5qu

>962
'05しらねーやつは黙ってろ
>961は>916に釣られてるんだよ

969 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 06:13:29 ID:EyRtJs6I

http://tripers.org/video/2005030142.wmv
凄いな。

970 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 06:52:48 ID:Tvzfgj3/

貸したらコケられた…
キズはたいしたことないのでスプレー塗りしようと思うのだが、ＦＩの銀にあう色知ってる方いませんか？

971 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 06:57:22 ID:i5WQ2CT2

>>954

いいなぁ、うらやましい。。。
お金持ちは何でも好きなものが手に入っていいね。

972 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 08:10:39 ID:O2w5L8Ge

今日は良い天気だなぁ～。コマジェに乗って走りに行くか

973 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 08:43:42 ID:pEczihzt

>>971 その二台持ちってお金持ちかぁ？
二台合わせてもフォルツァすら買えないと思うのだが。

974 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 08:46:11 ID:97vV9PWv

>>972
天気悪いよ、関東。
予報では晴れのはずなのに。

>>959
V125でもしんどくないよ。
それにしても下道しか走らないなら、保険が安い･そこそこ速い…と
125ccクラスは本当に良いですな。

975 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 08:51:55 ID:0q4xEYDy

自分も、Ｖ１２５Ｇか子マジェどっち買うかで
えらい悩んだよ。
で結局、がつがつ走らないから子マジェ購入したよ。

Ｖ１２５Ｇも通勤等で、ちょこまかとがつがつ走るなら、
最高にいいバイクだよね

976 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 10:33:52 ID:EyRtJs6I

コマジェは下手糞が運転するのか、コマジェが悪いのか、あまりにコケタ・コケタ多いね。

977 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 10:44:21 ID:EyRtJs6I

>>949
Gじゃないマジェ250・マジェ125は比較的運転感覚似てるね。
サスペンション柔らかくて、フロントふわんふわん。
バイク屋に硬くしてくれ、と頼んだが、

「特にフロントに荷重の無いマジェでフロントサスを硬くすると、
交差点とかで転倒し易くなりますよ。
それとこのサス設定自体、YAMAHAの特徴ですから、こんなもんじゃないですか？」

と言われたよ。
Ｇマジェで随分と確りしたけれど、他社に比べてフロントの接地感の薄さはマジェ250、コマジェの特徴。

978 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:06:47 ID:YQvg0ur0

>>967
うちのBMWGSのインジェクションはそうなってます。
アイドルスクリューいじって、無理やり落とそうとしたら
おかしな感じになりました。

昨日、通勤用コマジェの変わりにベム子で出かけたら
渋滞と暑さで死にそうになりました。
コマジェかわいいよコマジェ

979 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:11:42 ID:EyRtJs6I

>>967
バイクは、ってよりYAMAHAの開発したインジェクションが、センサーの少ないシンプルなシステムで
コストダウンに成功。フィーリングはキャブ車的を売りにしてるんじゃん。

スロットルセンサーすら付けずに、殆どを吸気センサーで行うところがすごいね。
最初はアクセルがば空けされた時、どう反応するんだろうと心配だったが。

980 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:12:05 ID:YQvg0ur0

>>977
硬くすると接地感はなくなるよ。
柔らかいほうが良く動くが、腰が必要な場合は
柔らかくできない。
両立させるのならフリクションロスの少ないサスに
交換するとかしないとだめでは？

フロントとリアの固さもお互いに影響するしね。
コマジェのリアをマジェ250のに交換すると、
動きは良くなるけど、リアが柔らかくなるので、
タダでさえ設置感の薄いフロントが強調される
ような気がします。かといってフロントのオイル
イジって柔らかくするとフニャフニャ orz

981 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 14:15:51 ID:89Aksb8S

納車連絡きたけど取りに行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

982 ：テンプレ修正：2005/07/16(土) 14:17:27 ID:YNRzyj/C

(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの？
　　イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
　　ちなみに盗難情報も少ないです。

(10)本体価格の相場いくらくらい？
　 goo bike　http://www.goobike.com/
　 Bike Bros　http://www.bikebros.co.jp/　　で検索して下さい。
　　対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては？
　　

(11)店がまったく値引きしてくれないんですが？
　　輸入車はそういうものだと考えよう。

(12)キャブとFIどっちがいいの？
　　排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
　　でもキャブモデルは生産終了しました。

(13)冬場はエンストするの？
　　始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
　　十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。

(14)シート位置の調整ってどうやるの？
　　シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。

(15)125ccだから半ヘルでいい？
　　安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。

983 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 15:39:06 ID:2yerZoIs

今日納車ｼﾏｼﾀ！（・∀・）
オフ車からの乗り換えですが激しく快適ですなこのバイクは。
ところで、イモビってどう使うんです？取説見てもいまいち分らないし。
メーターに英語でイモビライザーと書いてあるので付いてるとは思うんですが。

984 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 17:48:51 ID:Yb0iZmnh

使うとかそういう物じゃなくて鍵と車体にIDが登録されてて
車体と鍵のIDが合致しないと始動しない仕組み。
鍵は複製不可。

985 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 19:28:20 ID:lfLrYcfS

すまそ、おいらのホストじゃスレッドが立てれない・・・
986たんすまんが新規スレッドよろ

986 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:07:14 ID:r7P26Jld

次スレ

【台湾】マジェスティ125 No8線【コマジェ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121512004/

987 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:17:03 ID:KajQ7B+l

このステ建てた>>1です。

>>982さんテンプレ修正テンクス。
次ぎスレはタイトル修正して建ててきます。

988 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:17:55 ID:KajQ7B+l

既に建ってた。タイトル修正されてないけどまぁいいか。

って、テンプレ張られてない･･･どうしましょう？

989 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:24:53 ID:lfLrYcfS

>>988
まぁ、いいんじゃね？
とりあえずテンプレ張ってみました

>>986
スレ立ておつ！

990 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 21:48:52 ID:lfLrYcfS

うめまー

991 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 21:53:55 ID:lfLrYcfS

９９１ゲットだｽﾞｻｰ

992 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 21:56:12 ID:lfLrYcfS

ってか埋める必要もないのかな？

993 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:10:37 ID:r7P26Jld

★★★吉原　ドリームグループ　パート３０★★★
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1117973372/

994 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:11:19 ID:r7P26Jld

★★★吉原　ドリームグループ　パート３０★★★
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1117973372/

995 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:11:46 ID:r7P26Jld

★★★吉原　ドリームグループ　パート３０★★★
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1117973372/

996 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:12:31 ID:r7P26Jld

★★★吉原　ドリームグループ　パート３０★★★
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1117973372/

997 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:13:20 ID:r7P26Jld

★★★吉原　ドリームグループ　パート３０★★★
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1117973372/

998 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:14:34 ID:r7P26Jld

★★★吉原　ドリームグループ　パート３０★★★
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1117973372/

999 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:14:40 ID:th6U95e1

1000

1000 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:14:56 ID:r7P26Jld

★★★吉原　ドリームグループ　パート３０★★★
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/soap/1117973372/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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