【ダート】スーパーモタード【ターマック】その9

1 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:45:57 ID:yuISd66i

新スレ立てますた。

以前のスレッド
【ダート】スーパーモタード【ターマック】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053522193/
【ダート】スーパーモタード【ターマック】その2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063183344/
【ダート】スーパーモタード【ターマック】その3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071391173/
【ダート】スーパーモタード【ターマック】その4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081447881/
【ダート】スーパーモタード【ターマック】その５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088958517/
【ダート】スーパーモタード【ターマック】その６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095734705/
【ダート】スーパーモタード【ターマック】その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101277334/
【ダート】スーパーモタード【ターマック】その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108093983/l50

2 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:47:12 ID:Ihe/ghb3

②ゲロ

3 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:50:36 ID:PXgOxbRG

ろゲト

4 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:43:24 ID:k2v34cS6

Ｚ～

5 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:47:21 ID:uBuOsQ7G

関連スレ

オフ車なのにオンロードタイヤで走る奴らに告ぐ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116881126/l50

6 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:49:43 ID:xm15N6s1

ごめん
前スレ変な独り言で1000GETしちまったorz

7 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:12:03 ID:8w2U4Thm

カーブのときにリーンアウトで走る人が多いみたいですけど
リーンインで走ったりすると遅くなったりするのでしょうか？
あと、足をだしてカーブしてますが踝でニーグリップしないのですか？
やっても意味がないのですか？
初心者な質問ですいませんが、興味があるので教えてください。

8 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:13:32 ID:lH5/z5DT

カーブなら好きに乗れ。
コーナーならこだわって乗れ。

9 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:15:28 ID:8w2U4Thm

>>8
あ！コーナーです・・・。カーブとか言ってしまった・・・。
PS2のことファミコンって言うぐらい恥ずかしい。
初心者ですいませんorz

10 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:17:47 ID:wmUd6bKA

リーンアウトの方がスライドした時に
コントロールしやすいからじゃないかな・・・

11 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:19:55 ID:lH5/z5DT

一般道ならリーンウィズで問題ないかと。
コースで、ダート有りならばだんだん土がアスファルトにも出て滑りやすくなるのでリーンアウトかな。
まー、体に染みついてくるとふつうの道でもリーンアウトになってしまうのですが。

12 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:29:10 ID:8w2U4Thm

レスありがとうございます。
>>10
スライドなんかできないペーペーはリーンアウトする必要はないのかな。
>>11
一般道と峠を主に走ります。もしかしたらサーキットデビューもするかもしれませんが。
でも、ダートは走らないと思います。

13 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:37:46 ID:wmUd6bKA

>>12
俺も意図的にスライドなんて出来ないからｗ
オフ車の場合アウト気味のが決まるって言うか・・・
カッコもあるけどなｗ

14 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 02:53:07 ID:0RtARHIo

>12
リアがスライドしたときに上半身をイン側に入れるとスライドスピードが
穏やかになるんです。正しい理屈は分かりませんが、恐らく体をインに入れると
バイクが若干起きあがると言うところに秘密があるのかもしれません。
イン側につきだした足でバランスを取るのも同じ理屈だと思います。
理屈だと思います。

15 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 05:09:16 ID:U2PhYQKe

age

16 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 06:43:55 ID:Z2jF9gxJ

モタード車両で、オン、オフがチャンポンされたコースを走った事がないですが、
上半身の位置はタイヤが接地している面と遠心力がバランスする位置で決まるんじゃないですかね～？

下半身はオンロードの様なステップ荷重なのか、
オフ車特有のひざ（すね）による荷重なのかが、時と場所で違うだけで、
足を出すのはフロントタイヤが滑った時の補助の為なんじゃないのかな・・・？

良くわからないけど、自分的にはオン車だろうがオフ車だろうが
タイヤの使い方はわりと一緒だけど、
そのタイヤを使う為の体の使い方が両者で結構ちがうから、
レースの時は体が混乱している時があったりする。w

モタードでは、オンロードよりもダート区間を走る分、フロントが滑る確立が高いから
オフロード乗りっぽくなるんでは・・・？

テールスライドはモタードレース用改造をして、
ジャンプ前提のサスセッティングであれば嫌でも滑るし・・・。

なんか自分で書いておきながら「チラシの裏」的な文章になっちゃた。w

17 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 15:55:51 ID:FHRg+EeB

ダートラやってた時はリーンウィズで足出してました。モタと走り方違うんでしょうね
最近17インチ車かったんですが乗り方違うのかな？

18 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 19:26:55 ID:xQyChBDt

ＭＲＦでたage

19 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 19:56:10 ID:bnt6fhAk

SMNはホントに休刊なの？

20 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:39:59 ID:yfT7fWt1

モタードスタジアムもてぎに行った人は居ませんか？

どんな感じだったんでしょう？

21 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:58:47 ID:fbGz+zUK

>>18
MRFって隔月発売から毎月発売になったのに
一度も毎月発売していないよな
前にこの出版社から出ていたバークアウトとかいうのも同じだった
作っている香具師がいいかげんなのか？

22 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:14:46 ID:1zw3frL8

最低糞　MRF　SMN

23 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:38:00 ID:Z82G/eSu

毎回買ってたけど、前回のＭＲＦで買うの辞めようと思った。
今回のは立ち読みですませるか。。惰性で買うか。

モタ雑誌が他に無いのが、悲しい

で、今回の内容は？地方の人間なんでまだ読めてない

24 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:15:00 ID:2XxJk991

>>23
エディ・シールのＤＶＤ狙いで買ったが
内容はＤＶＤも含めて糞ですた。
エディが悪いのではなく、編集が酷かった。
同じ映像何回も使いまわしだし・・・

25 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:17:28 ID:KBCL6a23

ok
立ち読みで済ませるよ

26 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:20:23 ID:sBjCeSWL

>>23
はげしく同感。
やっと出版されるようになったモタード雑誌だから、
内容よりも、買える事に喜びを感じて必ず買ってた>MRF&SMN。
でも先月のMRFで、うすうすは気づいていたが、あまりに値段と内容が
合ってないことにいい加減腹が立ってやめた。。。
もっとまともな雑誌が欲しいですな。SMNはまだマシだと思うけど。

27 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:24:59 ID:KiksBl90

ガルルにすればいいじゃない。

28 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:27:56 ID:KBCL6a23

ｶﾞﾙﾙも読んでるよ。
でも、あれはモタ雑誌よりオフ雑誌でないかい？
ｶﾞﾙﾙにモタ記事が増えてきてるけど、モタードファンとしては
まだ購入まで踏み切れない。。

29 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 01:14:21 ID:TUTuQCJr

内容が糞だと思っても買ってあげないとモタード雑誌が出なくなっちゃうよ。
SMNだってもっと売れてれば休刊にならなかったかもしれないし。

モタード文化を育てるために少し身銭を切りましょう。

30 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 01:19:23 ID:yjlAlA0i

マジで休刊なのか…drz

どんなに糞だろうと我慢してきた努力が水の泡('A`)

31 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 01:22:10 ID:jtHaMRWm

>>29,30
世界戦やＸゲームの写真が多ければもっと売れたと思うんだが
第１号はそれが嬉しくて眺めるために速攻で購入したが、２号目からは激減で…

32 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 01:27:06 ID:KBCL6a23

確かに２号目から全然違う雑誌になってな。

33 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 02:46:20 ID:Je6+hU/4

だって作り手が全然違うから＞SMN
１発目はキーホーのレース本
２発目以降はゴッチャンの幕の内弁当本

34 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 03:06:16 ID:jtHaMRWm

>>33
そうだね
終いには表紙にまで出てくる始末…

35 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 10:05:11 ID:BbczV023

MRFはデザイン＆内容がガキスギ。だいたい、今バイク乗ってるのって、
26歳以上が大半なんだから、もっとオトナ向けに作ればいいのに…
だいたい編集者をアダナで読んでるのがキモイ…
ただ取り上げてる内容はヨソには少ないので隔月でヨイから継続してホスイ

SMN、休刊という名の廃刊か～ちょっともったいないナー
もーちょっとパーツカタログとかレースとかに特化してくれれば
よかったのにナー　まあ、時期を見て復刊してくだされ。
ただネコのバイク誌は変換ミスや誤字が多すぎて恥ずかしいゾ

36 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 10:25:48 ID:svB57mEd

ホンマ誤字誤植多いよね。
読んでるこっちまで恥ずかしなる．．．

37 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 11:14:54 ID:zwwbL52m

WRのスレってないんですか？

38 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 11:33:53 ID:ub4Yd6tL

CRFのスレってないんですか？

39 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 13:35:43 ID:i1n3MtvF

すぐに壊れるバイクのスレはメーカーからの圧力で潰されるのか？

40 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 15:05:17 ID:zwwbL52m

モタード買うならDR-Z４００SMでいいのかな？
外車はまだ身分的にきついし。

41 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 17:59:48 ID:HcpvanFa

ＲＭ－Ｚのスレってないんですか？

42 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:20:49 ID:idk5/+ZU

雑誌等でこんな感じの写真も紹介してほしいなあ。
http://www.ktmimages.com/cgi-bin/storybook_show_ktm.pl?bildergruppe_id=261&filename=6902_23c527a4c2a32f_&detail=1&kunde_id=6&pw=bilder-buch

日本のモタもレベル上がってきたけど、本場の走りはやっぱりカコイイね。ｗ

43 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:33:25 ID:idk5/+ZU

ダートでの激しい走りも見たいですね。
http://www.ktmimages.com/cgi-bin/storybook_show_ktm.pl?bildergruppe_id=77&filename=1580_a4b63697823_&detail=1&kunde_id=6&pw=bilder-buch

44 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:50:10 ID:+GQvvNdG

ＶＯＲのスレってないんですか？

45 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:00:34 ID:idk5/+ZU

ないけど、↓のスレなんかどうですか？

☆Husqvarna☆FUSABERG☆tm☆GASGAS
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116859474/l50

46 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:01:56 ID:idk5/+ZU

過去にはVORスレあったみたい。
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/vor/

47 ：あさえー ◆asaeiEvVcI ：2005/06/04(土) 00:00:35 ID:5dIc8/zi

明日のエビス行く人いますかー？

48 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 02:27:43 ID:jWz5KcGE

MRF出てる。DVDはいらんが買ってもうた・・・

49 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 03:37:20 ID:NJO9wGjE

MRF前号よりはましだったかな？
とはいえDVD付きにしろ高い！中身ペラペラなのに。

50 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 03:52:17 ID:jWz5KcGE

たしかに少しましだね。
DRSMのﾊﾟｰﾂ載ってて不覚にも買ってよかったとか思ってしまい・・
内容的に780円。

51 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 06:42:23 ID:0UaNND4S

うん、俺もDVDイラネ。
DVDなし780円ならもっと売れるかもしれんが
SMN最終号1500円よりは得るモノがある。

52 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:08:47 ID:NLK9WBBz

真ん中の袋とじかと思ったぜ
邪魔なんでとろうと思ったら外れないんでやんの

53 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:26:57 ID:Uy3odT4B

XRページイラネ
でもあれ（広告）のおかげで
少しは値段抑えられているのだろうなぁ・・・
KTMのはよかったけど

54 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 22:05:12 ID:TqkWbwRk

ＭＲＦに対するよい意見がないのだが・・・ないのか？

55 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:56:18 ID:kDq6Kn3P

あったっけ？

56 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:07:26 ID:E3Vxf1tj

>>55
今となっては唯一モタード風の話題を若干提供してる・・・・ぐらいか？

57 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:32:11 ID:7dHLzKeW

ビクスクなんかの記事がなくなってモタード一本で行こうとしている！？
応援したいけどね...。

１年前くらいと違って、
好きな人にはある程度情報がいきわたってきているので、
新鮮味をだすのが厳しいのかな。

DVDもちょっと前は写真でみても、
どうやって走ってるの？？？
って動きが想像できないだったころにくらべれば、
動いてるモタード走行をみたことがある人が増えているので、
必須ではないだろうし。

走行会とか開いて、底辺拡大しようとしているのはいいのでは？
内容はB級雑誌からのレベルアップを望みます。

58 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:36:58 ID:yF1AetQQ

ガキっぽいつくりからの脱却ができればねえ・・・

59 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 03:05:29 ID:ghvOJrN4

アチェのCYCLOPEつけてる方います？
ライトの明るさって通常の公道走行に耐えられますかね？
BLITZじゃ暗すぎてコワイ．．．

60 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 07:26:33 ID:MYkAFFUg

>58
ストリート系のモタも取り込もうとしてるからムリ
いろんな要素をぶち込んでオトナの本にしようとすると
SMNの004＆005みたいに迷走すること必至

MRFのいいところ…は国内MOTO-1を偏向気味ながら取り扱っているところかな
他じゃゴミ程度の扱いだもの

61 ：58：2005/06/05(日) 10:34:34 ID:yF1AetQQ

>>60
まあ、厳しいでしょうねえ・・・

「いろんな要素」とか無しで「ダートクール」みたいな感じで
モタ専門誌を作れば結構イケるような気がしますがどうでしょう？
ttp://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=859

62 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 10:38:40 ID:DhEnIues

モタード好きなんですけどね。
雑誌では、流行らないですね。残念です。

ロードからモタードと流れてきて、最近はオフに興味が移りそうになっています。
そんな人も多いいのですかね？

63 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 18:17:57 ID:yF1AetQQ

>>62
実際そういう人は結構多いですね。
自分もモタをきっかけにオフロードコース走りに行くようになったし。ｗ

64 ：60：2005/06/06(月) 03:28:34 ID:g4+WKh8i

>61/58サン
ソレをやろうとしたのが最初のSMNでしょう
ネコが文化事業より商売を優先させた結果が002号以降ですよ

わたしはオフがしんどくなってきたのでモタにいこうかと
こなれてきてモタデューロがもっと敷居が低くなってくれると嬉しいのですが
その前に消滅しちゃうかなぁ

65 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 10:28:04 ID:gXDWWa54

>>64
最近、よく目にするのだが「モタデューロ」について語ってくれまいか？

66 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 10:34:24 ID:+sO9jKyM

モタデューロ>
敷居低いすよ。
エンデューロのがよっぽどレベル高いかと

67 ：61：2005/06/06(月) 20:53:10 ID:lSa7igC+

>>64
＞最初のSMN
そう言われてみればそうですね。ｗ
結局自分は001号しか買いませんでしたが・・・

68 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:14:57 ID:jzksgycf

GARRRに意外とモタード載ってた。

69 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:19:14 ID:vmH2LPqp

SMN001いらねえ雑誌整理してる時、
間違って捨ててしまったorz
これだけは、取っとこうと思ったのに・・・

70 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 02:21:35 ID:U3MrknY0

SMN001を持ってる俺は勝ち組ｗ

ＭＲＦ立ち読みしてきた。
15分で終了。必要と思われる分がなくて、斜め読みしかしなかったよ。
はがきコーナーは読んで、「トリッカーのゥィリバーかっけぇ～」しか
読後の感想がなかった。。。
エディのＤＶＤだけは気になったが、ＭＦＲは買わなかったです。

71 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:42:20 ID:2clHigrJ

SMN001そんなによかったかナー
写真荒いし、テキストブロック途中で切れてたり…
002～以降も変換ミス多かったけど、それなりの情報が
あったから楽しみにしてたのになア

72 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 13:53:13 ID:1DRc87tT

休刊乙

73 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:44:31 ID:wNiWfRVQ

根本的におまいらの求める次元が高すぎる気がしてしょうがない
俺はこれから先も続けて欲しいからMRF買ってくる
多少悪くても情報源がなくなるよりははるかにマシだ

74 ：60：2005/06/08(水) 05:02:03 ID:EgqvWjYn

>71
初号が最高だったかというとそうでもないのは同意
ハッキリ言って創りは荒いと思う
でも002～はまた全然違うからねぇ（良くない意味で）

で、消えた本の話はどこまで続くんでしょ
それよりMRFを立派なモタ本にするためにアンケート出そうぜ

75 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 10:36:44 ID:VMCKPuGq

>>30
遅ﾚｽだがdrzﾜﾛｽwwww

76 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:06:33 ID:Vd4EUHC1

広告主が在っての雑誌なんで、雑誌屋ばかり叩くのはいかがなものかと・・・
M○Fの記事で得している良くないお店で物買わなければ少しは変わるかな？

77 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:05:17 ID:tVQVaEIs

>>76
雑誌屋ばかり叩くのは

そんな甘いこと言ってるから（ｒｙ

78 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:16:35 ID:U8GolUYr

>>76
雑誌を買うのは広告主ではない、という事実を忘れて広告主の方ばかり向いてちゃ本末転倒
結局部数が伸びず、あるいは落ち込む事態になり広告料も値下がり

79 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:43:38 ID:iDMaxd6A

ちょっと質問なんですが、WR250のハブにDトラのリムって簡単に取り付け
可能でしょうか？　一度もリムを変えたことのない素人考えではスポークの
長さがネックになりそうな予感タップリなんですが。

本気タイヤは高いし本気ホイールも高いしそれにディスクとかいちいち
取り外さなきゃホイール交換が出来ないらしいので面倒くさいので。

なにか情報お持ちの方がいましたらご返答の方よろしくお願いします。

80 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:14:10 ID:sbPdx7eI

俺も素人考えだけど
スポークの長さがネックになりそうな確信タップリなんですが。

81 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:24:55 ID:n7QYl3xX

問題になりそうなところ

・ニップルの径
・スポークの長さ
・ニップルの取り付け角度

あとなにがあるかな？

82 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 23:07:32 ID:+8n0l8gm

手間、お金、共に遠回りだとおもいますが。それこそめんどくさい。
気長にヤフオクチェックとかのほうが....。

83 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 23:14:28 ID:YxrpP00e

・スポークの本数
・スポークの張角
・スポークの傾角
・スポークを張る技術

84 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 10:49:46 ID:oS5qy697

本気オイルや本気ピストンリングも高いし、タペット調整も面倒くさいから
エンジンもＤトラ用に換えた方が良いよ。

85 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 02:24:12 ID:RAdpkKEa

足つきがいい速いモタードって何がありますか？
そんなものない！っていうならDR-Z400SM買いますが
足つきが厳しいもので・・・。

86 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 02:25:50 ID:K0Hbz7C2

SM海苔が1人増えたようです

87 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 02:55:02 ID:j7TwS+mR

>85
つ【ＴＤＲ２５０】

88 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 07:59:23 ID:ZrJ0IbyG

ＳＭだって特に高い訳じゃないだろうし、モタードは車重軽いしすぐなれるんじゃないかと。
どうしてもだめなら少し足つめたり、シートで調整できるはず。
足付き重視で選んじゃうとあとで後悔しそう。
「速い」ってことにこだわるのなら街乗りオンリーじゃないんだろうし。
ＳＭはいいらしいですよね。

89 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 09:32:42 ID:Fo6u0gYr

>>85
ハスクバーナのSM450
DR-Zと大差ないけど。

90 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 17:25:29 ID:LPloRJcD

アプリリアのSXVに貼ってあるIPって何のブランドですか？

91 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 17:31:26 ID:RAdpkKEa

XT660Xってどうなんですか？
偶然、見つけてしまったんですけど、これは逆輸入車ってやつですか？
メーカーのＨＰで見つけれないモタードってけっこうありますね。

92 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 18:15:43 ID:BTO7VGZH

>>90
老いる。

93 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 23:09:17 ID:jxNUqAkc

>>91
気付くの遅いよ。ｗ

94 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 00:36:22 ID:5vx7ldg6

これ見て、トリッカーすげーーー欲しい！と思ったんですけど
ＤＲ－Ｚ４００ＳＭでも同じようなことはできるんですか？（運転手は上手な人）
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5348.mpg.html

95 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 02:45:12 ID:/vSdXb/r

俺運転上手な人じゃないからｼﾗﾈ

96 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 03:56:21 ID:mUgRCcf/

トリッカーはトライアルバイクの町乗り仕様みたいなもんだからなー
DR-Zとは一見似てるけど実は全く違うカテゴリーのバイクだと思う。

97 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 17:34:51 ID:Ju+iskBg

>>68
ガルル、イイ感じで取り上げてくれるようになったね。

98 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 17:52:37 ID:ZmAyD+0E

ガルル読んでなかったよ。見てこようっと。

ところで、「モタデューロ」＝モタ車で耐久レース
で、あってる？

それとも「モタ車でオフを走ること」全般を指す言葉？

99 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 17:58:47 ID:Ju+iskBg

>>98
「モタ車で耐久レース」のようですね。
ttp://www.ebisu-circuit.com/motaduro/motaduro.htm

一応、オン、オフ両方走るみたいです。

100 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 20:39:21 ID:GxxL5bJH

モト1、2とかよりは長い距離のコース設定ですよ。
ダート三割くらいかな。

101 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 06:34:09 ID:8YG8Cf4m

ありがと(　ﾟДﾟ)⊃⑩

名前の響きだけでモタで「林道走るの意味」と勘違いしてた

102 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:20:17 ID:P2PakCKc

XT660Xの話題が出てるけど、昨日地上波で放送のあったMoto GPに一瞬映ってた
コース脇のタイヤバリアとガードレールを乗り越えてコース外に出たところに、ライダーをピットまで運ぶ役割で待機してた
250ccクラスで高橋裕紀（？）がリタイアして乗ってたみたい

103 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 00:25:07 ID:4EHzvusu

ＸＴ６６０Ｘ乗ってますが、いいバイクですよ～。

モタ風のツーリング（スポーツ）バイクです。
振動少ないんで、高速ツーリングは得意です。

まぁ、レースに使おうと言う人はあんまりいないでしょうけど・・・。

104 ：日の剣 ◆HInoKENjwA ：2005/06/13(月) 17:01:29 ID:aFQ+NjKV

モタードに興味を持って1年と少し。
ＳＢにも乗り出したのだが、未だにモタレースを見たことがなかった。

今週末の日曜日に九州のエリア戦があるので見にいける。
楽しみ楽しみヽ(´▽`)ノ

全然興味がない時に、ボリスシャンボンがオートポリスに来てイベントやってたのだけど、
見に行ったのに全然記憶にない(´･ω･`)
ビデオに撮っておかなかったのが、残念でならないな＿|￣|○

105 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 18:01:13 ID:k2nR8xtR

ところでエビスのオールスターは誰が勝ったの？
リザルトが見つからない

106 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 18:56:53 ID:1fBiczIa

Ｇの爆練いったひといますか？
・・）ノシ

107 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 19:07:40 ID:IrvHobHc

岡山の地方戦見に行ってた。

あの抜きどころのないコースはマズイよね・・・

108 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 19:23:49 ID:F0ykrRPM

>>104
時々見に行ってます。土曜も練習のようですよ。

109 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 20:55:37 ID:+VZczAwK

>>105
1ｓｔ　ｉｋｋｉ選手
2ｎｄ　井原選手
3ｒｄ　ＫＩＹO－Ｓ選手

110 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:40:13 ID:/dvAkfEp

>107
観戦乙でありました
走る方はあの暑さがもっとマズかったとです…('A`)

111 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 12:29:49 ID:99AcGHam

>>107
禿同
グリッドも３列２列の交互だし
コース幅狭い上にセーフティーゾーンなし
ホントにオールスターやんの？

112 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 13:20:15 ID:UbWG/5oS

サーキット支配人Kさんは、自分が設計に携わったので自信満々なのだが・・
スタート直後、２コーナーイン側あたりで転倒があると、もう誰も逃げられない。
恐ろしい。一人で走るには、それなりだけど、パイロン肘に当てながら走るのも
なんだかな～って感じだったよ。

113 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 14:09:28 ID:rUXjMT2S

今からでも遅くないからタカタに変更すべきやな　!
それにしてもコースの安全性を全く理解出来ていない主催者大杉・・・

114 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 16:00:12 ID:q6m9VaAZ

出来てしまったものにあれこれ言えないが
走るのラジコンじゃなくて生身の人間なんだよなぁ。

115 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 17:44:50 ID:8GR+iq2K

つーかクラッシュパッド破損したら有償ってのがヤバすぎ
刺さると10諭吉が飛んでいくことに。

116 ：107：2005/06/14(火) 19:00:45 ID:KmO659An

>>110
参戦お疲れさまです。
暑さは確かに厳しかったですね。ｗ

>>111-115
当日初めてコースを見たんですが、
あまりの出来に驚きました。（＾＾；

あと、いつも思うんですが日本のモタコースって
ダート区間が障害物競走の障害物みたいな扱いなのは何故？

楽しんで走れるダートとか出来ないものでしょうか・・・
難易度の低めのエンデューロコースなどをモタ車で走ると
思わず顔がニヤけてしまうぐらい楽しいのですけど。

↓のようなＭＸコースでのモタ走行も楽しそうだと思いますが。
ttp://www.geocities.jp/karasuzawamx/kcoursesyokai2003.htm

117 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:04:26 ID:8GR+iq2K

烏とは言わないけどそれに近いダートが欲しい。
岡山はクソすぎて・・・

118 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:17:18 ID:qdyD+cR8

>>115
そこが収益の柱か

119 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:57:26 ID:ERmWnnCH

つーかクラッシュパッド減らしてまでラジコンのコントロールタワー建てた訳だが

120 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:44:53 ID:zaAX3fK0

>112
１,２コーナーでのクラッシュ、見てて怖かったよ(；ﾟдﾟ)

121 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:55:01 ID:1h0MXDbI

ピット出口も物凄く危険だよね。
１コ－ナ－のアウト側から入らせるなんて、何を考えてるのか・・・

122 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 09:23:50 ID:fyP2DVo2

岡山のダートセクション、バンク使ってジャンプを飛んだ方が気持ちいいのだが、
最速ラインはイン側トボトボ走って、ジャンプ台を転ばない様に上るだけという情けないライン・・
前走車がイン側走るとラインがちょうどクロスしてぶつかるからアウト側
走れないというのもあるけど。
遅い奴がイン側走るとどうしようもない。

123 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 10:28:36 ID:uwRHSx9e

そもそもＭＯＴＯ－１シリーズのサーキット決定権ってどこ？
ＭＦＪは関係無いみたいだし
名前だけで危険で見どころも無い岡山国際使うならやめて欲しい

124 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 12:28:12 ID:fyP2DVo2

岡山国際のラジコンコース（ｗ）が完成する前の去年の秋、
MOTO１の委員会でK支配人が「うちでやらせてください」と手を挙げたそうな・・・
ずっと関東地方が主導、盛り上げてきたし、メインイベントが関東だけだった
ので、関西で・・・っていうのもあったのだろうけど、サーキットできる前に
決めるのもどうか・・・と思うな。
オールスター出場者の中でも岡山国際での開催反対意見はそこそこ、あるそうだ。
ただ、意見調整役とかがいないから、なかなか難しいだろうな。
行きたくなければ、行かなければいい・・・みたいな感じで。

125 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 12:29:56 ID:VaA7miDc

この際岡山は本コース使ってターマックオンリーのスペシャルステージに
・・・って、それじゃあターミネーターズだな。（＾＾；
（同日開催のターミは台数集まらなくてレース不成立だったらしい）

でも、たまには高速コースも見たい気はする。ｗ

126 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 12:41:58 ID:fyP2DVo2

これくらい不評だと、ｋ支配人も負けず嫌いだから、オールスターには
がんばって本コース一部使用の特設モタードコース作るかも知れない・・・
でも親会社くどいて作ったばかりのラジコンコースだしな・・・無理か・・・
だれか、ｋ支配人にここのアドレスそれとなく、教えてやってくれ・・・・・

127 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:18:01 ID:1h0MXDbI

関西のモタ系サイトでは、まだあまり話題になってないのかな？

128 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:40:42 ID:TjOOdG1p

岡山国際
話にならない。
タカタ最高

129 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:46:39 ID:1h0MXDbI

タカタってそんなにイイのですか？

130 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:52:38 ID:2WQbeilo

岡山よりはいいと思うが…

ところで九州のセキアヒルズの狭さもなかなかのもんでない？

131 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:30:42 ID:1h0MXDbI

ターマックも鈴鹿南ぐらいの規模だと楽しいんだけどね。
ttp://prt.hp.infoseek.co.jp/03r4/gallery002.htm

ここに昔のようにダート区間が出来たらなあ・・・

132 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:15:13 ID:Z50is/99

タカタ最高
ここでならオールスターが
走っても問題なし
岡山国際狭すぎ・・１周４０秒！（ダート込み）
九州セキアも最高
全然狭くない良いコース

133 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:15:28 ID:Z50is/99

134 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 10:26:16 ID:jsWYwv+q

岡山国際エリアでジャスト４０秒だからオールスターなら３０秒台だろうな
今月のＭＲＦ９６ページ読みかえしてみたが…

135 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 12:28:36 ID:RbdmSKwN

岡山国際、写真では結構広そうに見えたんだけど。（実際に見て驚いた）
ttp://www.eonet.ne.jp/~powersports/funride%20report%2005_04_27_okayamakokusai_newcorce.html

136 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 20:52:10 ID:H4qfU2eW

街乗りにモタ乗ってる人～
どんなカッコ（装備）で乗ってる？
俺はフリースタイルのモトパンにスニーカー、上は適当にって感じなんだけど、
スニーカーだと交差点で足出すのなんとなく恐くないかい？
メットは悩み中…自転車用（ＢＭＸ）のメットも気になる…

つーかこんな話題はダメ？

137 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:29:23 ID:fT9wwPnu

>>136
街乗りだと、普通の格好（ジーンズにTシャツ等）の上に
アウトドアブランドのの薄いジャケット着てる。もしくは、メッシュジャケ。
靴はワークブーツ。メットはVFX-R

138 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:34:27 ID:aDXtu6vd

自分はフルフェ、ロード用バイクジャケ（今の時期はメッシュ）、
ジーンズ、ロードブーツ・・・自分は足出さないから。
コースではツナギ。まあ、完全にオンロードの格好だね。ｗ

実際はオフ装備を買う予算が無いからなのだが・・・orz

139 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:53:03 ID:mmfqLgSY

>>136
街乗りは完全に普段着、いわゆるストリート系なんでスニーカーが多い
街乗りじゃかなり低速でしか足出さないから特に恐くないな
メットはSHARKのMXR

140 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:17:26 ID:7YVjZCBP

>>136
自分は、ジーパン、Tシャツ、スニーカー、メットはSHARKです。
ダウンヒル用のメットもいいですねえ～　涼しそうだし　
LAZERのダウンヒル用のメットかっこいいですよ！

141 ：日の剣 ◆HInoKENjwA ：2005/06/16(木) 22:39:27 ID:X6lUqE6g

>>138
同じ。最近やっと、オフブーツ手に入れました。

オフメット購入しようかと思ったけど、アライの
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/goth_tracker/g-t_d.jpg
下のほうが気になってる。。

街乗りにはｶｯｺｲｲと思う。俺の美的センスってどうよ？

142 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:48:56 ID:Q4wYDmAL

俺はちょっとＤＱＮな服装。
上は半そでのＴシャツ・下はトランクスとジーパン・靴はスニーカー
ヘルメットはアライのＴＸ－モタード。

143 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:57:11 ID:+CSoFT1d

俺はジーンズにＴシャツでスニーカー
メットは盗られたから半ヘルです。ゴメンナサイ
今はＨＪＣのカーボンが出るの待ち。ｱﾚはﾔﾊﾞｲ。

144 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 01:38:53 ID:oVwaBmzf

HJCは韓国製だから買っちゃだめｗ

145 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 06:46:10 ID:X33I2Rxg

HJCはアメリカで一番売れてるとか聞いたような

146 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 08:03:42 ID:sRX/ilYw

HJCよか安いメーカーのもあるみたいだけど。
デザインもまぁまぁだったよーな

147 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 08:58:31 ID:TD2qRKv4

アメリカじゃアライやショウエイは超高級ブランドだからなぁ

148 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 09:40:04 ID:6wAWabdn

OGKのカーボンはどうよ？

149 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 09:42:43 ID:yUKH/toE

俺は下ジーンズ、上革ジャンで靴はエンジニア、、
メットはバイザー外したホーネット+SPYのゴーグル

150 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:57:30 ID:+XcceR9l

俺は下ブリーフ、上タンクトップ
メットはドカヘル

151 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 11:03:30 ID:6wAWabdn

上は半そでワークシャツにエルボー、下はSHIFTのハーフモトパン、
ニーガードつけてMXかEDブーツ。
メットはV-CrossにSCOTTかSPYのサングラス。
脊髄やるとマジで辛いことになるから、脊髄ガードも装着。
ファッショナブルにしたいけど、こけると痛いのでなるべく安全にしたい。

152 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 16:46:54 ID:wi5Xrebj

なんだかオモロイ流れになってきた

153 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 17:21:55 ID:VswZmuR/

上は洪水、下は大火事。

154 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 17:37:27 ID:0RV+a0l0

上はレースの黒ブラ、下はもちろんガーター！
ピンヒール履いて決まりね♪

155 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:05:07 ID:X33I2Rxg

（　゜д゜）

156 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:28:42 ID:Gzwu/tSN

>154
メットは何か恐る恐る聞いてみたい

157 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:33:20 ID:PnHgvtVt

裸にエプロン。
メットはおばちゃんが被るようなジェッペル。

158 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 08:30:24 ID:ilm1mMp8

>>154
メット代わりに、薄いピンク色のナースキャップでお願いします!w

159 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 14:07:41 ID:4tmS101x

ホンッとバカだなぁ　おめぇら

モトクロジャージにノーブラ　コレ最強。　化繊のテカテカに微妙な突起
はぅぅぅぅん

でも、旬はコレじゃろ？
ttp://image.blog.livedoor.jp/cdj_1000mk2/imgs/d/6/d6a9ce51.jpg

160 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 18:11:44 ID:3Dm5LMcN

ｶｺ(･∀･)ｲｲ!

161 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 22:04:35 ID:CqkMGRbF

頭には警帽
上は裸にレザーのチョップリケ
下はTバックにチャップス
掛け声はウホォゥウ！

162 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:22:51 ID:LrI4Nhw0

初めてセキアでモタード観戦してきました。
スライドｲｯﾊﾟｰｲ見れるかと思ったらそうでもなかったのが、残念。

聞いた話では、左回りの時はいっぱいスライドするらしいのですが、
今回は右回りですた。

今度はオールスターの時に見に行こうかと思っとります。

今回一人だけワークスみたいな人がいた。めっさ速かったｙｏ

163 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:28:21 ID:1CyjFtR0

それはレベル低杉の西日本だから速く見えるんだよw
オールスターじゃ通用しねえーよw

164 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:55:30 ID:AgwU00br

>>163
お前のレベルはもっと低いんだろ？ｗ

165 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:21:50 ID:uKl1BBMz

ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

166 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:39:03 ID:wcEvZ3wV

オールスターだと本物の進入スライド、ガンガン観られる？自分とこのは無理して
リアブレーキ使ったへんな進入スライドしか観られない。リアブレーキリリース
したとたんリアタイヤが鬼グリップしてるし。
　たしかエディシールが来日したとき、日本のモタード乗りの走り見て
「スピードが乗ってないのに無理してスライドさせようとしている。スピードが乗れば
タイヤは自然とスライドを始める」とかアドバイスされてた様な希ガス

167 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:42:29 ID:eQ0uxZxE

無理膝ならぬ無理スラですか

168 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:50:00 ID:wcEvZ3wV

レース中単独走行している時は派手にスライドさせてギャラリーにアピール
してるけど、前後に誰かいるときはグリップさせて走ってる。それを見てる
素人集が、「タイヤをスライドさせると遅いんだ！やっぱり本物の走りは
グリップ走法だな！」と勘違いしだす。それが俺にはもどかしい。

169 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:18:44 ID:W9T1iV0P

実際はどっちが速いん？

170 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:23:41 ID:rxC+p4G/

キヨスはグリップ走法がイイって言ってたよ？

171 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:43:38 ID:UwMU0MGF

VDBはシールなんかと比べるとスライドさせないんだっけ？

172 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:55:52 ID:iN999qXx

>>169
エディ・シールは低速コーナーは滑らすけど
高速コーナーはグリップのほうがいいと言っていた
なんでもモタのセットアップがだいぶ確立してきたおかげで
滑らせなくても速いコーナリングが出来るようになったとか。

まぁ、あのへんは何しても速いんだろうが
個人的には２０００年くらいのヨーロッパ選手権とかで
スライドしまくりが見ていて面白かったです。

173 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:56:39 ID:dW+4L16S

MRFのオマケDVDで、エディ・シールが「最近はマシンやタイヤの性能が上がってきた
おかげで、以前ほどスライドさせなくても早く走れるようになった。未だにスライドを多用
してるヤツもいるが、あきらかにロスしてるね」みたいな事をおっしゃってた。

174 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:59:00 ID:dW+4L16S

>>172とかぶった・・・orz
さらに言えば、出口のきつい低速コーナーはスライドさせたほうが良いんだって。

175 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 05:55:38 ID:YRRNRntN

　たぶんあの人たちの言う「滑らせない」とか「グリップ」って実際に見ると
スライドさせてるよ。
　個人的にはモタードは派手に走らせてなんぼだと思ってんだけどなー、観客
としての意見。

176 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 06:42:55 ID:UYKoZ8TV

滑ってロスするエディーシール
ttp://expn.go.com/expn/video/player?section=summerx.2004.motox&id=1855267&format=win&bitrate=100&asf

177 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 07:27:19 ID:YRRNRntN

単にミスッただけのように見えた。滑ってロスってのとは違うような。
相手もスライドさせてるし。
インを刺せるほど車間は詰まってないだろうから理想的なラインで走ろうと
思ったらインに飛び込まれてしまって、このまま行ったら接触転倒するから
避けた。の様に見えた。面白い映像ありがと。

178 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 07:48:46 ID:YRRNRntN

もしかしたら大きくスライドさせてインを指されないようにブロックしようと
したらミスってインを塞げなかった。ってようにも見える。激しい攻防だなー
こういうの、日本のオールスターでも見られる？見られるならオールスター
見に行ってみたい。

179 ：176：2005/06/20(月) 08:33:46 ID:UYKoZ8TV

すいません、便乗して動画貼りたかっただけです。（ｗ

>>172さんが触れてる２０００年のヨーロッパが良かったってのは
激しく同意です。

180 ：176：2005/06/20(月) 08:36:30 ID:UYKoZ8TV

というわけで、もう何回も既出の２０００年の動画をもう一度。
ttp://senna.bikepics.com/wmv-416-96/Corserfan-SuperMotard-EsOrmSeason2000-78sec.wmv

181 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:41:09 ID:0HUw98DQ

>178
このときのXゲームはエントリーしてるライダーが
ビッグネームばかりだぞ。

182 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:15:40 ID:5AX+IJv5

>>176の動画がいきなりEddy Steel呼ばわりな件について

183 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:35:11 ID:UYKoZ8TV

>>182
アメリカ人は適当だからね。（←偏見）

あと、ＶＤＢのことをＴＢＤって言ってるようにも聞こえるが・・・
（自分のヒアリング能力の問題かもしれないけど）

184 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 22:08:42 ID:1OHdhjFD

外人と比較して日本人ライダーはどうにもならん亀だよw
所詮くだらない揚げ足取りばかりのチンカスの集まりだなwwwww

185 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 22:37:06 ID:X5SEhmHR

外人＞＞日本人＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞>>184

186 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 22:53:03 ID:sEcGfWo8

質問させて下さい。
ブレンボのラジアルポンプマスターを付け様と
思うのですがブッシュガード(ナックルガード？)と
干渉しそうな感じがするのでガードを変えようと
思うのですが、｢これなら干渉しなかったよ｣とか
｢これなら小加工ですんだよ｣等の
お話をお聞かせ頂けないでしょうか？
使ってるハンドルでクリアランスは変わるかも
知れませんがどうか宜しくお願いします。

187 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 23:30:42 ID:+cEkYjdG

アチェルビスだと何がなんでもあたる。付属のクランプ+30ｍｍオフセットでいけた。汎用カラーを買いなされ。

188 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 23:38:38 ID:o9vlg6JZ

サスのストロークを減らすセッティングがありますが
これって何の為なのでしょうか？
リバウンド側のストロークが多いままだとどういう不都合があるのでしょうか？

189 ：186：2005/06/20(月) 23:46:44 ID:sEcGfWo8

>>187
やはりそのままとはいかないのですね。
アドバイス通りやってみます。
ありがとうございました。

190 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 06:21:40 ID:L7xz1k7I

>>188
オンロードバイクが何故ストロークが少ないのか考えて見れ。

191 ：sage：2005/06/21(火) 21:33:03 ID:mZkaYw4B

>>183
仏　VDB・ティエリー
英　ティエリー・VDB
の名前が先に来るか後に来るかの違い。

192 ：183：2005/06/21(火) 21:37:16 ID:L7xz1k7I

>>191
なるほど！
解説サンクスです。

193 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 23:53:16 ID:Vn+ob3MF

ここの香具師らは知恵遅れの集まりか・・・

194 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 08:49:01 ID:uT1IaOxm

>>193
自己紹介乙！！

195 ：183：2005/06/22(水) 12:07:47 ID:WZf7Php4

>>193
漏れのことはともかく「ら」とか言うなＹＯ・・・orz

196 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 11:37:02 ID:IHf9k6yG

>>184＝在日

197 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:51:04 ID:fzfKmf9o

モタ乗りの皆さん、便乗して集まってみませんか？

【単気筒】全国一斉シングルミーティング【集まれ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118934805/l50

198 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 02:49:33 ID:eNheiuep

オフは駄目だとか変な流れになってるけどどうなんだろね

199 ：197：2005/06/24(金) 06:34:16 ID:+6Jt3MsB

>>198
気にしないで図々しく参加しましょう。ｗ

200 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 12:12:01 ID:+qUFStxP

200ゲトー

201 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 12:50:42 ID:tqdDF7oy

>>197
なんかオフ車はくるなとか書いてたから萎えた
大阪行こうとしてたのに・・。

202 ：197：2005/06/24(金) 19:18:35 ID:+6Jt3MsB

>>201
つまらない暴言はいてるのは、ごく一部の人のようですから
気にせず参加しましょうよ。ｗ
私も都合がつけば大阪参加したいと思ってます。

203 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 03:35:39 ID:J005wyud

ヤマハは公道走れるモタードを発売する気はないのですかね？
ＤＲ－Ｚ４００ＳＭ並みのバイクを作ってくれないかな・・・。
モタードブームっていうのはもう去ったのですかね？
ビグスクもいいと思うけど、モタードも作ってもらいたいな。技術はあるだろうし。

204 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 03:45:49 ID:IYkft9XM

去ったと言うかブームにすらなってない訳だが
仮に作ったとしてもDRZ程の作りこみは期待できない

205 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 10:04:56 ID:9m4iZJ0C

DR-Z400SMはヤバすぎの速すぎ。
今まで出た中型市販車で峠最速だと思うよ。

206 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 11:06:04 ID:J005wyud

>>205
そうなのか！
ますます欲しくなりました。貯金ないので買うのは来年になるけど・・・。
ローンはできないし。今乗ってるバイクの下取りが２０万～３０万として月６万貯金したら８ヶ月ぐらいか。

207 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:26:35 ID:usNHu0kp

今日モタ選手にあったらのさ。バイクはＤＲＺ４００Ｓのモタ改。

パワースライドもやってたｙｏ。。俺はＳＢでは何時までたってもできないのに・・・・

レースに出てたらしいし、ナンバーもついてた。２年間壊れ知らずだとさ。
ＳＭがますますほしくなった(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

208 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:25:08 ID:J6WkkFuj

>203
スズキ以外はちょうど良いベースモデルがない、ってのが致命的だよなあ
ＹＺ－ＦやＣＲＦのナンバー付きを逆車扱いで、ってふざけたヤツが精一杯だろう

209 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:44:19 ID:qhd/rTlb

試乗でSM乗ったけど
なんかまるっきりロードスポーツみたいな感じだったな　つーか、重すぎ
オフ車に小径タイヤって感じじゃなかったな
ヤマハはセロみたいなのしか出す気ないみたいだし
何のためにモトクロスとか参戦してるのかと・・

210 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 19:29:46 ID:xgkHRfCM

>>209
海外市場のため

今日初めてXT660Xが走ってるの見た
写真に比べればだいぶマシなルックスに思えた（アクラポ入れてたのが見た目にも効果大）が、それでもモッサリ感は凄まじかった
シュラウドデカすぎw

マッタリ走ってたからすぐ後方に見えなくなったので走りはよく見られず
すり抜けは厳しそうだ

211 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:54:16 ID:rxsOXyqH

スキマ市場なモタなんかスズキにくれてやるわ
ってな感じじゃないの他のメーカーは
傑作と言われても大した数売れてないだろうしね
開発競争して客取り合う程の規模も魅力もない市場なのですよ

212 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 02:03:36 ID:63mILOJj

素朴な疑問なんですけど
ＤＲ－Ｚ４００ＳＭ・WR250F（モタ仕様）・ＷＲ４５０Ｆ（モタ仕様）・ハスクＳＭ５７０Ｒ
KTM640LC4 が同じ人が乗って峠を走ったら順位はどうなるんでしょうか？（同じ人が乗って）
選んだバイクは知り合いが乗ってたり、興味があるバイクなのでつっこまないでください。

213 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 06:42:27 ID:cbXKS6Nu

(モタ仕様)の程度と峠のレイアウトがわからんとなんともいいがたいが・・・
WR450Fに一票

214 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 09:28:57 ID:WDwlwFFI

KTM以外は乗ったことある俺が来ましたよｗ

この中だと１番速いのはWR450Fかな？
２番はDR-Z。
３番は峠が比較的ハイスピードで上りなら570R。
タイトなコーナーが多ければWR250F。

LC4は高速連続走行なら最速かとｗ

ハスクがSM450Rか510Rなら多少話が違うと思うが。

215 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 09:45:01 ID:nBu6/Yxd

ＭＲＦの記事でタイム競った事なかったけ？

216 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 11:28:20 ID:MDDYZqOz

ＭＲＦの時はＳＭ４５０Ｒが一番速かったはず。
次がＷＲだったな。
ＫＴＭは６６０ＳＭＣだったが一番遅かったんだっけ？

217 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 12:19:35 ID:XhbLnoRa

>212
制限速度があるからみな同じだ
公道はサーキットじゃないバカモノ

218 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 12:53:41 ID:ohCN3bzE

>>216
だってデカイもんよ→ＬＣ４系
唯一モトクロッサーやエンデュランサーベースじゃないもんね
ＬＣ４だけ大陸のかほりがする

と、頑丈さで選んだＳＭＣ糊の漏れが来ましたよ

219 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 18:24:54 ID:zC5MaFzi

>>217
＞制限速度があるからみな同じだ

いや、制限速度内でも差は出るよ。
加速とか

220 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 13:30:45 ID:mxQ1qVcX

DR-ZはDトラやXR250/400に比べれば余裕で速いが
ソレと同じようにCRFやYZの450が速くてまいる。
450の速さと軽さを持つ耐久性があるモタ車というのは
わがままだろうか？そういえばDRZスレッド落ちっぱ？

221 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 14:30:31 ID:c+py5+UE

>>220　ちゃんと生きてるよ。
【夏はもうすぐ】DR-Z400S*SM 17頭目【木馬を磨け】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118507780/

222 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 15:40:37 ID:aTwK8bWR

>220
軽くなさそうだけどヨシムラのM450Rは？
走ってるの見たことある人は少ないと思うけど･･･

223 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 18:54:19 ID:mxQ1qVcX

M450R、モーターサイクルショーでしか見た事無い。
KTM400ってどんな感じなんだろう。
DRZの吸排気系換えたのと変わらんのかな？

224 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:02:50 ID:9xmG66iY

吸排気変えてないDRZとたいして変わらんよｗ

225 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:33:02 ID:o4y7OIou

モタードって１７インチがスタンダードですが
これって既存のハイグリップタイヤでの選択肢によるものなんでしょか？
たとえばフロント１８～１９インチ、リア１８インチとかで
「使えるタイヤ」が存在したら、そっちがベター、なんて事もアリ？

226 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:26:10 ID:Gok+mxcB

あり。

227 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:06:46 ID:oIrm6qXb

>223
参考になるか分からんけどハスクのＳＭ４００は
ＤＲＺを吸排気を交換して足回りをグレードアップして車重を軽くした感じですた
とにかく軽い人のＤＲＺってあんな感じかなと今オモタ

228 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:41:42 ID:OF2PRe2F

>>227
DRZのエンジンも吸排気の変更だけでハスクのSM400R並になるのか・・・。
どっちも試乗したことあるけど、パワーや足回りは同等まで持って行けそうだけど、
あの軽さ（フケの軽さ、車体の倒し込みの軽さ）だけはレーサーじゃないと実現できないものなんだと思っていたのだけど。

229 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:50:06 ID:wmRArsUf

ぼくはおふしゃでのんびりはしってるだけなのに
ぜんごじゅうなないんちのたいやをはいたおふしゃのひとにあおられました
まふらーのおともすごかったです

ぼくがぶろっくぱたーんのたいやをつけてるからって
すーぱーもたーどのひとたちがいじめてくるのはやめてください

230 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:56:35 ID:fz4w0WSl

J('ｰ`)し　ごめんね。おそかったからぬきたかったの。ごめんね。

231 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 01:20:07 ID:EQ/TBDGH

カーチャン出張w

232 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 03:06:48 ID:L1gm8xly

228>
実際、そこまでＤＲＺをチューン＆軽量化するなら
更にハスク買えるだけの出費覚悟。　マジレス。

233 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 09:12:43 ID:5+a5Si+c

某大手マフラーメーカーのベンチグラフを見ると
ノーマルdトラ250 24馬力
ノーマルDRZ400S 33馬力
フルパワーWR250 36馬力
KTM400EXC-R 40馬力
ハスクSM400 41馬力
フルパワーDRZ400 47馬力
ヨシムラDRZ450 53馬力
フルパワーWR450 53馬力
フルパワー2スト250 55馬力前後
CRF500 ボアアップ 60馬力以上

外車400に大きな期待をしないほうがいいよ　!
moto2でも250にちぎられてる現状を見れば一目瞭然・・・

234 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 10:13:34 ID:6O86o1TY

DRZ400SM完全ノーマル車なんだけど、この間最高速アタックしたら１５５ｋｍ
しかでなくて、しかもフロントがウネウネぶれるのは普通なの？

235 ：774RR：2005/06/28(火) 11:23:26 ID:7M23sVbK

>234
サスをきちんと調整すればぶれがなくなる
せっかく良いさすが付いているんだから調整しようよ。

236 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 12:26:51 ID:jvU+rAoM

>>233
外車400はエンデューロ使用の場合かなりイイんだけどね。ｗ
ただ、moto2については腕の問題だが。

237 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 12:43:58 ID:UM7klTmS

>>234
最高速度に関してはそんなもんじゃね？
カウル付きだとあと+20キロでそうだけど
個人的にこのバイクは80キロ以下ぐらいが楽しいと思う

参考までに88CBR規制前45PSで170～180キロぐらいだった（ノーマルの話ね）

238 ：774RR：2005/06/28(火) 13:14:56 ID:7M23sVbK

サービスマニュアル見るとファイナルがだいたい１６５ｋ位に設定されてますな。

＞個人的にこのバイクは80キロ以下ぐらいが楽しいと思う
俺も巡航は８０強ですよ。
飛ばしても人間が持たないしねｗ

239 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 13:44:26 ID:2EFmR1rO

>>234
ＫＴＭのＳＭＣでも６２５ｃｃあるのにぬやわｋｍ位ですから
４００ｃｃ４０ｐｓならイイほうではないでしょうか？
直線ではＮＳＲ２５０にも追いつけませんでした
というか、>>238氏が書いてますが、最高速はファイナルの問題ですからね。

ブレはウォブルだと思いますが、これはある程度しょうがないと思います。
オンオフ両方を走るため、サスストロークも長いしオンに比べれば柔らかい脚ですから。
ちなみにＳＭＣはノーマルタイヤで　ぬあわｋｍ
ロードタイヤに変えても　ぬえわｋｍくらいでブレます。

240 ：19：2005/06/28(火) 20:45:33 ID:v89UwUwS

いろいろ乗って外モタはフサベルが最高だと思もた
でも、カムチェーン切れがデフォのバイクってどやねん…orz

241 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:50:01 ID:8rxzU9vN

CRF450のモタード来たけれど・・・燃料10リッター位しか入らんのネ。当たり前か。
友人のインプに引っ張ってもらっていたら、あっちゅー間にガス欠になっちゃった。
でも面白かったー！こりゃいいわ！

242 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:18:29 ID:YTYZ3CDW

>>240
ならさっさとXR降りろや

243 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:29:28 ID:EQ/TBDGH

>>233
>ノーマルDRZ400S 33馬力
これって後輪出力ってこと？
メーカー発表とこんなに違うんだね

244 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:51:18 ID:lcpQm+3u

>>234
ぬやわ㌔位までならぶれないと思う。
ウネウネするのは普通だと思う

245 ：19：2005/06/29(水) 10:10:04 ID:nOTxrKsn

>>242
あなたはもしや・・・リダですか？ｗ

246 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 18:43:22 ID:siPGzGeo

↑２４３
カタログスペックはエンジン出力でしょ？　ダイナモ（後輪）で測定
すればフリクションなんかのロス含めて２～３０％は低くなるから
むしろスズキのカタログスペックは良心的でしょ？　キッチリ表示通り
馬力出てるハズ。

ＸＲ４００なんか計ったら、そりゃー　あんた・・・

247 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 18:56:36 ID:u5NHXWKN

馬力馬鹿？

248 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:14:22 ID:gNVltmf8

馬並です。

249 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:13:42 ID:fJhzXnA1

　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝｲ丿
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/
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　　　　　　　 ∧ ∧　　　　/　/／￣￣￣￣￣￣
　シコ　　　 (　ﾟДﾟ)､　　　/　/＜　ひゃっほう！
　　　　　　/　　　　ヽ､　/　/　　＼＿＿＿＿＿＿
　シコ　　（　）　ﾟ　ﾟ/ヽ､/⊂//
　　　　　　＼ヽ､（　 /⊂//
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　　　　　　 /　/　　　　 ∪
　　　　　　 ∪

250 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:15:30 ID:b0EvAQEi

外車400は社外品の爆音マフラーつけて40馬力がやっとなんで、
ノーマルDRZ並みの給排気にしたら、いいとこ25馬力くらいでしょw

ちなみに外車400に乗ってmoto2で250に惨敗してるのをウデの問題と言うなら、
moto1ランクトップの佐合でもmoto2トップには太刀打ちできない現実見ると
moto1ライダーは全員ウデに問題有りと言う事になるのでは・・・w

251 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:12:50 ID:tYzwRyYe

↑どんなMOTO1ライダーでもけなすかのかと思ってたけど
宇宙人は認めるんだね。意外です。

お前も予選通るようにがんばれよ！

252 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:40:55 ID:hrHixXPL

>>249
そんな所さすって気持ちいいのか！

253 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 01:41:25 ID:SCvJP71/

バンデンボッシュのホームページはあるのかな？

254 ：天理ダム：2005/06/30(木) 01:53:44 ID:SCvJP71/

255 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 05:09:11 ID:Nb1UHJJN

>>250
いや、やはり現状ではウデの問題だな。（ライディングもセッティングも）
正直、まだ高いレベルに到達してる人数が少ないから。
バイクをセットアップする側もほとんど素人ばかりだし。ｗ

256 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 05:16:32 ID:4wgVZ98Q

突き出し増やすのって問題あるのですか？
足つきがよくなってコントロールしやすいかなーって思ったのですけど。
１ｃｍぐらいなら問題ないでしょうか？

257 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 07:26:23 ID:Qe1AzIUp

>>252
皮オナニーってあの辺を擦るんじゃないの？

258 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 07:56:15 ID:HVvhY/tr

>>257
http://www.google.co.jp/search?q=%E7%9A%AE%E3%82%AA%E3%83%8A%E3%83%8B%E3%83%BC&hl=ja&lr=&client=firefox-a&rls=org.mozilla:ja-JP:official_s&sa=N&tab=iw

259 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 14:39:51 ID:JuVA6iRV

モタードが
モタモタ走る
夏の山道

260 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:38:57 ID:XkhUbgt9

>>250
次回宇宙人がやっつけられるに１票！

261 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:11:17 ID:IozuVwjs

>>260
オーサカでは３台やっつけた
らしいからナ。

262 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:44:39 ID:bzFc2aB5

先週の名阪の練習のことかな？
あれは見てた人がS合たちが哀れになったという・・・
何十回も待ち伏せして宇宙人追ってもあっという間に置き去りにされただけらしいwww

つーか普通の神経の持ち主ならもうmoto2には来れないと思うんだけどな・・・
moto1も現役IAライダーは別クラスか賞典外にするのが妥当だと思うよ。

263 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:03:38 ID:Nb1UHJJN

普通の神経て

264 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:27:01 ID:xKUadbF2

大多数のモタードライダーは普通の神経の持ち主だと思うよ。

しかしド素人相手に勝って当然の有力IA-MXライダー走らせて宣伝しまくってる・・・
一部の店やライダーは・・・とてもまとも思えないwww

265 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 12:13:51 ID:9/2x3s82

え？moto1って草レースだったんだ。ｗｗｗｗ

266 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 17:29:08 ID:xKUadbF2

mfj公認だけど全日本選手権でも何でもない草レースだよwwww
オールスターでさえ総エントリー70台程度、そのうちIAは数台位でしょ

267 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 18:38:09 ID:Jdkozc9l

ところでモタードの定義って何？
オフ車フレームなら何でもアリ？
例えばCBRのフレームにブロックタイヤ履かせてホンダが「これはオフ車だ」と言い張って発表して
それを元に戻して「これはモタードだ」と言い張ればmoto1に出られるの？

268 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:20:48 ID:1PQJKAHP

ジャンプ飛べてダートセクションそこそこ走れればなんでもイイわけでしょ。
ＣＢＲだとエンジン単体で重いからストレートで２００ｋｍ超えるコース
じゃないとメリットはないかもね。

しかし、陽気がオカシイせいか、貶してれば相手してもらえると思ってる
輩がまた増えてきたね

バカは仕事でもしてな

269 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:52:01 ID:B9gJXxhM

漏れは一時期KLEの400を軽量化して使える足組んだモタ車作ろうか妄想してたw

270 ：241：2005/07/01(金) 21:03:17 ID:5t7VzGfT

やばいやばいと思ってたらとうとうやっちゃった、山ん中でのガス欠。
でもベースがオフ車だと押して歩くの楽だねぇ。やっぱモタはいいっ。
関係ないけど、ドコモのFOMAって少し高いとこだとずっと圏外なのね。参った。

271 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:51:48 ID:pP2cAR8+

>>270
それを聞いてFOMAにするのやめようと思った俺ガイル

272 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:19:39 ID:POFPM9vU

>>271
品川のホテルでも入らんよ、ＦＯＭＡ・・・

273 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:57:44 ID:Uo+uqoyf

ＦＯＭＡデンチ切れるのも早い気がシル

274 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 08:57:13 ID:R9YfvDeK

>>267
昔のギドンドールのビデオ見てみ
ＧＳＸ１０００走ってるから

275 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 10:16:55 ID:8hmw3aTS

昔のスーパーバイカーズやスーパーモタードって結構なんでもありレースだったけど、
今はスーパーモトに特化した専用車両じゃないと勝てなくなってしまいましたたね。

各ジャンルのトップライダーがたまに集まるお祭りイベントならともかく、
スーパーモト自体が一つのジャンルとして確立した以上仕方ないことなのかもしれませんが・・・

でも、ロッシ対カーマイケルとか見てみたいなあ・・・（無理か）

276 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 10:33:54 ID:WhrC+kV6

いつだったかビアッジ出てなかったっけ？

277 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:07:14 ID:8hmw3aTS

ビアッジはモタに乗って足折ったんだっけ？

278 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 11:23:03 ID:4cokUr6d

前のXゲームは正にお祭りって感じの面子だったね。
シール、VDB、メッツガー、パストラーナ、マクグラス、ボストロム、リード・・・・・

279 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 12:24:11 ID:8hmw3aTS

>>278
確かにXゲームはイイ感じでしたね。
あれにモトＧＰのトップクラスが加われば最高なんですが。ｗ

280 ：270：2005/07/02(土) 14:08:25 ID:BoIlrRUC

>>271-273
ガス欠で、ガソリン持ってきてもらおうとしたらFOMA圏外。
電波拾えるトコまで押して疲れたけど、モタード最高！
今晩も走りに行きます。残量には気い付けまっす。

281 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 07:46:46 ID:aMzynRdI

>>275
それは俺も見たい

282 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 07:48:35 ID:Aer3qb6V

JhaレーシングがMOTO-1オールスターズに参戦する件
ttp://www.wmatu.com/shop/ktm/20050617.pdf

283 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:25:24 ID:03TxuBWB

>>270のバイクは予備タンが無いの？
もしかしてレーサーベース車輌？

俺はモタ車でツーリングに行くときは、エロエロと心配なのでシグボトルを持って行くよ。
予備に１㍑でもあれば安心できるよ。

284 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 13:27:12 ID:178cXkAu

>>283
>>241

285 ：241=270=280：2005/07/03(日) 13:49:13 ID:GiWTdnPP

>>284
アンガト。

>>283
シグボトルはイイッスね。
この手のバイクで全行程自走ってのが始めてだったんで、納車してから立て続けに２回恥かいちゃいました。
乗ったこと無いけど、友人のBMW/GSは信じられないほど長距離無給油らしいんで、そこんとこだけは羨ましい。
でも、モタは楽しいからそれだけでいいや。

286 ：283：2005/07/03(日) 15:43:41 ID:03TxuBWB

すまんかった、ちゃんとCRF450って書いてありましたね。
俺のイタ車は予備タンがあるもんで、その辺の質問もしたかったんだけどさ。

287 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:50:33 ID:Aer3qb6V

自分のKTM(EXC-R)もリザーブはありますね。
SMRはどうなんだろう？

288 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:34:36 ID:KT1XGypE

ttp://www.sportsland-sugo.co.jp/2005/20050710moto.html

289 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 21:55:46 ID:8urOylqL

>>287
当然ない。
ＳＸがベース。

290 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:06:13 ID:2dPQDxVI

MOTO1で思い出したが
明日4日　GAORAで放送しまつね

291 ：287：2005/07/04(月) 08:26:31 ID:7bnFFcV7

>>289
サンクス

292 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 09:08:07 ID:WdTO1zoC

ちなみに、CRF450って8L弱しか入らなかった気が・・・。

293 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:40:48 ID:c00uOBq0

Ｘのタンクに交換しる！

294 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:44:16 ID:WdTO1zoC

フレームの関係上05以降にしかXのタンクは付かないと思われ。

295 ：285：2005/07/04(月) 20:18:43 ID:6WF+CQIt

>>286
>>292
納車時に5Lチョイ入ってるからと言われ、
後で4L入れてフルタンクにした積りだったんだけど、
どうも最初に入ってたのは4L足らずだったみたいですね。
で、リザーブは無しです。
あーでも450Xのタンクに変えようかナァ。

296 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:25:49 ID:6fUL771f

GAORA放送中age

297 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:34:47 ID:9FNUoQwa

あ～見たいわぁ

298 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:38:21 ID:ct1iOLl0

>>296
302だよな・・・
契約してないよorz

299 ：774RR：2005/07/05(火) 00:04:57 ID:dfiCYRYF

走っている自分が写っていた、ケーブルテレビ契約しててヨカタ。

300 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:33:14 ID:uhAZ1Abk

おすそわけ
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5597.wmv.html

イタリアでのシールのスーパーラップ

301 ：sage：2005/07/05(火) 00:38:09 ID:8T0/nEZ2

デコピンすげー！

302 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 01:04:20 ID:8T0/nEZ2

あ･･･名前のところに入れちゃった。
ハズカシイ。

303 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 06:17:34 ID:7jM3PEVP

>>300
GJ!

304 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:26:03 ID:+SUVOmIp

>>300

GJ!!であります。

305 ：300：2005/07/05(火) 20:32:19 ID:uhAZ1Abk

まだいっぱいあるけどアプする？

306 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:35:02 ID:Yf0gLwNW

ばっちこーい！

昨日の放送キャプった猛者はいない？

307 ：300：2005/07/05(火) 20:36:28 ID:uhAZ1Abk

イヤ、昨日の放送キャプったのなんだけど・・・。
レースと言ってもダイジェストなんだよね。
それでも良いなら

308 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:37:49 ID:Yf0gLwNW

うぉ～ぅ、(･人･)ｵﾅｶﾞｲ!

309 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:39:17 ID:gDwbK/pp

おれも、うぉ～ぅ、(･人･)ｵﾅｶﾞｲ!

310 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 20:41:53 ID:ZL0WNlsH

僕もお長居します（・人・）

311 ：300：2005/07/05(火) 20:58:50 ID:uhAZ1Abk

業物さんトコにアプできないよぅ・・・・(´・ω・｀)
サイズオーバーしてないのに99％で止まっちゃう。

312 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:08:17 ID:Yf0gLwNW

http://jya.jp/jt/1rk
ここはサイズでかいよ

313 ：300：2005/07/05(火) 21:10:15 ID:uhAZ1Abk

アプできたー
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5600.wmv.html

次々アプしていくけど、その度にリンクを貼ってスレが流れていくのは
本意ではないので、ここのファイル名を見て判断してください。
http://2st.dip.jp/bikemovie/index.html

例
ita-s2-r1.wmv　→　「イタリアGP」「S2クラス」「レース1」の意味。

314 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:18:47 ID:7jM3PEVP

>>313
神。

315 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:25:46 ID:Yf0gLwNW

家宝にしまつ

316 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:33:05 ID:gDwbK/pp

>>313
(´▽｀)ありがと～

317 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:02:11 ID:+SUVOmIp

>>313
お疲れ様です。

318 ：天理ダム：2005/07/05(火) 22:40:01 ID:ONFAQdVZ

ありがとございまつ。
奈良県民の宝でございまつ

319 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:23:47 ID:TTOjvY6q

貴方は最高なナイスガイでつね

320 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 19:24:31 ID:82h++tDh

ＨＭ含めてホンダのＣＲＦ、ＲもＸも登録車売っちゃダメなんだってさ
メーカーからお知らせがお店に来たみたい

321 ：295：2005/07/06(水) 20:30:04 ID:wkQsoAOh

>>320
えーっ？てか自分のは外車ってことになってんだけど・・・ひょっとして次の車検通らんのかな？
なんか憂鬱な情報聞きました。

322 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 20:35:23 ID:rEC0+peZ

>>321
ホンダのお知らせと車検は関係ないとおもふ

323 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 20:58:58 ID:osG6FIeN

信者の方はＸＲ以外買っちゃダメ！っていうネ申の声だね

324 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:32:20 ID:SbdK47Mx

>>320
でも現状はホンダの看板掲げてやってるような直接取引有るところは少ないんじゃない？
いろいろ看板出す条件厳しいらしいし。
Xなんか某大手輸入業者が持ってくるんだからあくまでレーサーとして売って
あとから登録代行を行政書士かなんかにやらせれば良いんだからなにも変わらないと思われ。

つーか、そんなくだらない茶々入れるぐらいならXそのものなりレプリカなりを
売れよ、ホンダ！
CBR1000RRが出来て何故オフロードモデルだと出来ないんだ？

325 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:37:12 ID:5BW0hWV9

すぐに壊れるチンカスC○Fの市販バージョンなんか出せる訳ないだろ馬鹿www
現状のCRF250Xで後輪出力23馬力位らしいwww

カッコにだけ騙されるDQNが減るのは業界全体の事を思えばいい傾向かもwww

326 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:37:41 ID:OgU0PlJj

＞CBR1000RRが出来て何故オフロードモデルだと出来ないんだ？

まったくだな・・・なんでだろう？

327 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:38:28 ID:OgU0PlJj

>>325
あなたのオススメ車種が聞きたいのですが

328 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:50:33 ID:5BW0hWV9

それはアンタの使用目的によってオススメ車種は違うよ。

外車や逆車レーサーは良識の有る人にはお勧め出来ない事だけは確かだな。
爆音マフラーやポリタンクが付いてるバイクは国内の公道では間違い無く違法行為だぜwww

329 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:52:18 ID:OgU0PlJj

ギドンドールの動画を見つけたので紹介しておきますね。
ttp://www.wogos.net/poserat/video/guidondor2000.avi

>>328
＞使用目的によってオススメ車種は違うよ
そういうことなら特定の車種批判なんかしないで黙ってろ。

330 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 23:04:24 ID:T1ukLXEJ

>>325
適切なメンテナンスをしてればそうそう直ぐブッ壊れるわけでもないらしい。
Xもノーマルマフラーじゃ至って静かなもんですよ。
北米向けでもカルフォルニア仕様なんかだとAIで排ガス浄化までやってるんだし。

ポリタンとかごく少ないエンジンオイル容量とかそのままじゃあ無理かも知れない
けどCBRでも相当デチューンして出してるんだから
例え高額でも国内向けX出してから逆車に対して規制入れるべきじゃあないのか？
ってことだろ？
そのままでもレーサー（ナンバー登録不可）として売って欲しい物だが。

331 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 03:13:33 ID:5Lz0R2pj

その適切なメンテサイクルが短すぎるんですｙｐ

332 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 06:27:47 ID:FFlVej0l

ポリタンクが違法だって？
今は４輪でも樹脂製が普及してきてるのに、２輪は違法なのか・・・フーン（ ´_ゝ`）

333 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 09:53:29 ID:gu6bp++q

>>332
昔は良かったけど、今は違法だった気がする。

334 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 10:50:28 ID:JMq1sIjf

殿様が気に入らないだけでしょ。
法的なモノだったら全メーカー同じ通達出してくるだろうし。

335 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:57:39 ID:DQmjkg9y

ＰＬ絡みじゃﾅｶﾛｰｶ
ﾒｰｶｰとして一回でも通達しておけば万が一訴訟起こされてもクリア。
⇒責任は販売店へ
保安部品付けたからといって、公道だと色々問題もあるだろからね。

336 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:35:16 ID:wOMVaHco

CRF250系のエンジン耐久性の無さを考えるとPL絡みの防御策ってのは十分有り得るな。

337 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:38:24 ID:k5nkMBAu

レーシングエンジンなりの耐久性じゃないの？

338 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 02:33:38 ID:uOQQ2sBJ

２ストよりちょっとだけ長いメンテサイクルで費用手間は倍以上

339 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 08:25:33 ID:82/BPY+M

YZ-FやKX-Fと比べるとどうなんでしょう？

340 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 08:26:38 ID:lgcCzSNI

2ストなら年に一回腰上メンテするだけでOK

4ストCRFなんかをモタで酷使した場合は、
3回乗っただけでもヘッド周りをメンテしないといかん・・・
半年乗ったらフルOH。やらなきゃアボーンでしょwwwww
オイル代も2ストの倍以上掛かるな・・・

341 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 08:30:21 ID:lgcCzSNI

>339　どっちもどっちでしょwww
レースやってる人の間ではいい話聞かないな・・・

342 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 08:40:25 ID:U/mK/SRP

YZF400で、3年以上エンジン開けないで走り回っているやつがいるが・・・
ピストンｱﾎﾟｰﾝで、コンロッドコンニチハ～・・・にはまだなってないみたいだが。

343 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 08:41:11 ID:sVBlbFGi

ふーん

344 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 09:17:41 ID:lToBV3Mq

>>341
土系の話で言えばYZ-Fは重いけど耐久性は定評有るよ。
KX-F/RM-ZはCRFと似たような物だけど。
パワー出すために相当無理してるんでしょうな。

345 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 09:31:49 ID:lgcCzSNI

エビスmoto1オールスターではレアルの鮫のYZが二回も壊れてエンジンブローwwww

その他モタード糊の青いのはクランク焼き付きケース割れてオイル撒き散らし
バルブが落ちてエンジンアボーンなど、恐ろしいトラブル多数確認されとるwwwww

恐ろしくて青いのの後ろ走るのだけは嫌だなぁ・・・

346 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 10:41:04 ID:k+D1CYNy

ＷＲ２５０とかはどうなん？
公道使用ももち考えてるのだけど・・

347 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:21:21 ID:tv1E0Jmq

>>345
ボアｳﾌﾟとかしてるからじゃねーの？

348 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:29:36 ID:U/mK/SRP

国内のコースに限って言えば、ボアアップしてまでエンジンパワー上乗せする
必要があるのかどうか、ちょっと疑問に思うが、最後はそこに行き着くのかね～？

349 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:40:53 ID:o6ISIeS6

>>335
たぶんそんなとこだろうと思う＞ホンダ「ＣＲＦ公道登録するな」通達
というか、すでに何かゴタゴタ問題がおきたんじゃないか？
ＣＲＦ２５０は耐久面などにやや問題あると聞くし、最近は分別のつかないクレーマーとかも多いからなー。
しかしたとえどんなんでも消費者相談や運輸省だとかの耳に入れば「どうなってるんだ！？」ということに
成り行き次第じゃ結構面倒なことにもなりえるからね。
過去、郵政バイクの民間払い下げがされなくなったのとかも一人ので馬鹿がきっかけと聞くし
ヘタすりゃ、レース専用な国内正規ＣＲＦシリーズそのものや、現在の逆輸入車の扱われ方の問題、
そんなことにまで飛び火する心配もないとは言い切れないだろうから。
ヤブヘビになる前に抑えにまわったんじゃなかろうか。
せっかくてこ入れしたＸＲシリーズも売りたいだろうし。
公道走るＣＲＦはホンダにとって目の上のタンコブかも。

ただ今後、ヤマハなんかもこの流れに追従するかどうか？トラ車だとか他の車種にも広まったりしないか？
ちょっと今後の展開が気になる話ではあるなー。
トライアルやエンデューロなんかでは公道仕様が前提なレースもあるし、コンペ派にも影響あるかもだ。

350 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 12:34:09 ID:/kNEXZWU

ホンダとしては売れる車両をストップするのは痛い。
でも登録車両を全て排除出来るハズもなく地味に通達しときゃイイや的だと思う。
あんなデカデカ広告るすもんだから、一般公道車両と同じと思って買うﾔｼが増えてるのは確か。
ﾀｲﾔの真ん中しか減ってないＣＲＦ見たしｏｒｚ

てかこんなことで規制がうるさくなるのは悲しいなぁ。。

351 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 13:43:11 ID:ITk0yr2l

ようはHONDAの公道オフにはろくなのがないからみんなレーサー登録するわけで、はやくCRF国内公道仕様を出してください。
まあ国内メーカー全部だけどな。

352 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 19:38:58 ID:7CyN9Vwe

なまじっかCBR600RR・1000RR売ってるだけに余計ハラ立つんだよな。

353 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 19:47:34 ID:uOQQ2sBJ

だいたい公道でＣＲＦ乗ろうってやつにロクなｙ・・・

354 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 21:52:43 ID:qj/xE/M9

>>348
エビスのコース設定はかなりハイスピード＆アクセル全開時間が
他のコースに比べて長いからパワーの差は結構出るかも。

355 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 02:24:50 ID:ZARbwkGU

モタモタモタード
モタモタキモオタ

356 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 10:04:33 ID:mupYmWS/

ノビーは解説下手だな

357 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 12:31:22 ID:vHTKeRR+

>>355　「モタモタ」と名乗った○エ○ラというｱﾌｫがいるが・・

358 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:36:29 ID:vs0z7+Ea

moto1、エントリーネームってカコワルイから早くやめたほうがイイと思う。
正直、DQNっぽいというか頭悪そうに見える。
（チーム名で遊ぶのはまだマシだと思うけど）

359 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 19:00:30 ID:q+shhNpa

>>358
じゃぁオマエが主催して自分の思うようにやれば？
DQNはすっこんでろｳﾞｫｹ

360 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 19:35:05 ID:qwHQvYMJ

スゴウの結果誰かわかります？

361 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 19:38:41 ID:vs0z7+Ea

>>359
意見通すためには主催までしないといけないのか・・・
大変だな、君の生き方は。ｗ

ちなみに君のカッコイイエントリーネームはなんですか？

362 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 19:42:39 ID:tGqYTGKT

ハスク検討中ですが、耐久性等いかがでしょうか？
レッドバロンがカスタムしたWR250も捨てがたいのですが、約90万円…

363 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:04:20 ID:ZyzKdUBx

>>362
レッドバロンのＷＲ２５０ってまだ余ってるんだ。
発売されて結構経ったと思ったのに。。

ＷＲ２５０は気になるなぅ。

364 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:53:43 ID:tGqYTGKT

レッドバロンによると、在庫は問題ないようです。
気になっているのが、サスはノーマルらしいので、
ふわふわと腰砕けの可能性があるのではないかという点です。

365 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:55:47 ID:np8Sr1ZP

オラ、弁当ちゃんとモッタド

366 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:17:21 ID:q+shhNpa

>>361
人にモノを聞くときはまず自分から名乗れよｳﾞｧｶ
おかぁちゃんにそう教えられなかったか？

いくつかｼﾗﾝがそんなことも分からんのならもう一度小学校からやりなおせ

367 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:37:39 ID:YAGhjpXH

>>361　366はエントリーしてないよ。

368 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:05:42 ID:54PaGvFY

久々に言いたくなった

さあ、香ばしくなって参りました

369 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:36:37 ID:Cik1thLP

いい香りｗ

370 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:46:28 ID:Lr5flRTq

ボッタクリ
モッタクリ

371 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:51:47 ID:/CyrUkdV

>360
MOTO1
優勝１９
2位８
3位６９

372 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:26:52 ID:cr7o32Yd

>>371
その数字は年齢？

373 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 13:19:42 ID:Avhapn6/

モタ丼特盛！

374 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 14:02:31 ID:eDJHyczl

Tacが3位になったって事？

375 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 15:35:20 ID:j1dfMpIn

ダート無しのモタードって…

376 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 18:38:24 ID:HwrYCpc+

やっぱ、ヨーロッパみたいに雨でもダート使用するべきだよな・・・
日本は、コース清掃が面倒だからかな？

377 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 19:32:34 ID:qK5fpFjb

というかちびっ子ターミと一緒の時点で
はなからダートは無かったのではと・・
まぁほんのちょびっとのダートなのでどうでもいいですが

378 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 09:09:18 ID:LST8mWT4

ちびっ子ターミと一緒のコースでいいのか？

379 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 12:45:42 ID:axu1LRs8

SHOEIのVFX-Rって生産中止になるんだね。
近所の用品屋で半額で叩き売りやってたから1個買ってきた。

380 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:08:21 ID:CfRiT7IF

ＶＦＸ－ＤＴいつ発売になるんだろう…

381 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 01:52:44 ID:Vv0XbGO2

>>379
欲しい！
どこにお住まいでつか？

382 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 07:04:06 ID:TfW3ku76

>381
相模原のRSタイチKIEYU店。
先週末から特売始まって客が多いし、
もう展示品のみだから残ってるかわからんよ。
Lはたくさんあった気がするけどMは俺が買ったので終わりかも。

383 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 07:05:15 ID:TfW3ku76

スペルマち違えた!!(>_<)

384 ：382：2005/07/13(水) 07:07:49 ID:TfW3ku76

そーいやRSタイチの特売は全店舗で連動してるから、
（店舗数少ないけど）全国のRSタイチで半額セールやってるかも。
ネット通販の一番安い所でも\27,000ぐらいだから転売用にもなるぞ(´∀｀)

385 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 10:11:56 ID:VE0TbQSe

ttp://www.shop.rs-taichi.co.jp/shop01_2f_02_outlet.html

通販どうぞ

386 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:27:36 ID:jrsDkiia

ミスド
モタド

387 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:55:34 ID:XT4qP87H

>>382-384
サンクス、俺もMサイズなんだよね
東京在住だから他店はﾑﾘﾎﾟ…

388 ：384：2005/07/14(木) 13:28:59 ID:HBKxjinw

>>387
白の単色だけど\19,950で買い取ってくれ(w
やっぱ派手なのが欲しくなった!!ヽ(`Д´)ノ

389 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:35:35 ID:vSdoVBOq

>>388
387じゃないけど。ほすぃ。売って！

390 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:59:51 ID:73ZUB/LT

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/fspsb839?

391 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:26:55 ID:AoSxwwM7

>>380
９月の予定だってさ

392 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 12:53:11 ID:FbhQRaaa

すごうは決勝に出れたのかなぁ？→fspsb839

393 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:15:53 ID:vV22Ae9k

↑最近、コースの危険な個所がウンタラカンタラのカキコが
レース終わっても無いＹＯ。

楽しみだたのぬぇいー

394 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:37:59 ID:gVgZp/MD

↑↑↑
ちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗマニアｗｗｗｗｗｗ乙

という漏れもヲチしてるけどｗｗｗ

395 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:30:41 ID:qdsvu6K4

決勝は１９位だったみたいだね。
公式HPにのってた。

396 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:14:53 ID:NH+KGQ7x

96式RM125が手に入りますた。
モタ化するには、何したらよいですか？

397 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:19:50 ID:LE2WPLD7

俺もオフをモタ化しようとしてたけどキャリパーサポート作成が大変で計画は頓挫してます
てかホイルがキャストな時点でモタではないですか(;´Д｀)

398 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 06:20:15 ID:vDTXLaCy

＞ホイルがキャストな時点でモタではない
それは偏った＆古い認識ですよ。ｗ

あと、キャリパーサポートはショップに任せた方が良いと思われ。

399 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:10:42 ID:uJTeIfSC

個人的には大径ローターは町乗りでは不要だと思うけど。
ノーマルローターでカートコース走ってもそれほど不満じゃなかった。
ただ、ローターが反ったり歪んだりするのが難点だけど。
でもまぁ、ファッションも大事かね～

400 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:22:39 ID:vV4GJGRp

Sのこと言いたいのか
SMのことを言いたいのかどっちかわかんねーんだよ!!ヽ(`Д´)ノ

401 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 13:45:14 ID:EfXYTCCK

》３９８
最近のキャストは飛んだり跳ねたりしても割れないんですか？

402 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 16:38:50 ID:daTmGc4/

>>399
無粋な意見だな～
んな事言ったらパワーもいらんし、ハイグリップタイヤもいらんし
ハイグレードなサスもいらない

403 ：398：2005/07/16(土) 16:45:32 ID:vDTXLaCy

>>401
某MOTO1ライダー曰く、普通に飛んだり跳ねたりするのは大丈夫らしいですよ。
流石に着地大失敗とかしたらヤバイかもしれませんけど。ｗ
（その場合はスポークホイールでも歪むでしょうが）

>>399
反ったり歪んだりって時点で容量不足なわけですが・・・

404 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 17:41:19 ID:OQhrpx7P

BRAKINGの新型フロントキャリパー使ってる人いる？（ってかもう出てるの？

405 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 19:15:54 ID:dLw3fd8/

おまいら　モタ臭でているぞ・・・・
漏れもだが・・・

406 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 20:18:40 ID:sCMSDsdO

モタモタすんなよ

407 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:51:57 ID:Lu56lMxo

>>404
BRAKINGの新型フロントキャリパーって2podのやつだよね。
一度日本に入ってきたけど不具合か何かで故郷にお帰りになったらしいよ

408 ：404：2005/07/18(月) 01:04:12 ID:7dwr8Bg2 BE:425427078-

>>407
それですそれです･･････って、マジすか!?
ってことは今日本にあるのは以前の4podの店舗による在庫のみか･･･

せっかくお金貯まったから交換しようと思ってたのに･･･orz

409 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:27:51 ID:f7WJ3fmI

品質が極端に悪いわけではないのだが、デイトナさんがNG出したって聞いたよ。

410 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 18:54:43 ID:VURJdAtc

BRAKINGは品質管理にかなり問題がある。

俺のバイク（モタじゃないほう）のディスクをブレーキングにしたときの
話。変えた当初は効きまくるんで喜んでたんだけど、押すとキーキー
とものすごい音。ひきずりもすごくて前に進めるの一苦労。

店に持ち込んで見てもらったら「マイクロメーターでないとわからない程度
ですけどひずみが出てます。多分熱によるものでしょうね」とさ。

店いわく「同じトラブルがここ数ヶ月で頻発していて困ってます。うちはもう
ブレーキングは扱わないことにしました。お客さんに頼まれても「よそでやって」
って言ってます」。

ってのがかれこれ1年前にあった。その店によると、今でもひずみで泣き付いて
くる客がいるそうだ。泣き付いてくれればまだ良くて、効く効くと喜んでて気がつい
たらフェードしてたってのもあるそうな。おまえらも気をつける！

411 ：19：2005/07/19(火) 19:01:42 ID:BUiv0ggI

BRAKINGのブレーキパッドで痛い目にあいました・・・orz

412 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:17:12 ID:tJM8gF57

鱸用B社ストリートセットを付けたらパットピンがガリガリ削れた・・・
SM用板付けたら丁度良く付いてしまったwwwww

413 ：404：2005/07/19(火) 19:38:10 ID:WjFJiLex BE:113953853-

>>409-412
うわぁ･･･なんかこれ読んだだけだとかなりいい加減なメーカーに思えてきたｗ
やっぱりお国柄ですかねｗｗ

でもBRAKINGのモタード界でのシェアを考えるとそれでも専用設計なのかなぁ
って思えてきてしまう･･･

残る候補はベルリンガーかブレンボか･･･サポートワンオフとかになるとめんどくさいな･･･
スポークとの干渉も心配だし･･･みんなはどこのキャリパー使ってるんですか？
効き性能や取り付けの苦労なんかも教えてくれると助かります。

414 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 21:00:10 ID:5jr4b/C7

モトマスターを候補に入れないのはなぜ？？
新型モトマスター購入予定ですが…。ひょっとしてよくない？

415 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 22:56:46 ID:tJM8gF57

MはBよりはマシだと思うよ。Bみたいな悪い話は聞いたこと無いしw

416 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:40:03 ID:jAR/3UPz

俺はＢの４ポットを二年使ってるが問題無いなあ…
時限爆弾な気がしてきた(((；ﾟдﾟ)))

417 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:54:40 ID:ept9muPM

ロードレースでのことだけど、花びらディスクは
１レースごとの消耗品って聞いたことがある。
熱でゆがんでしまうんだと。

418 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:31:44 ID:JFpQYCF5

>>417
んな事は無い。

419 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 01:06:38 ID:ReVOTsls

こういうカキコ続くと、用品屋とかでしたり顔して語るヤツ続発しんだよね。

もー　死ぬ程ウザい。

420 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 08:53:18 ID:mF78C094

だから～～～～重くなる大径ローターは不要だって(w

421 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 10:30:16 ID:pmlHfRNW

止まらないと感じるなら大径ローターも必要でしょ。
CRMのノーマルでサーキット走ると本当に止まらないと感じる。

422 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 10:37:04 ID:rBfknDgX

止まらずに突っ込め！

423 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 11:08:32 ID:cPNcs8gQ

それが出来ないからブレーキを…('A`)

424 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 16:22:46 ID:QdZJjVwn

419> 用品屋の香具師らは知ったかぶりさえも出来ない無知能無しも多いなwww

425 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 16:27:51 ID:5n7P7CnF

>>424
レスアンカーと漢字使えるようになれよ夏厨ｗ

426 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:22:55 ID:rBfknDgX

>>424
おまえも能無し

427 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:11:47 ID:qT3aVp4x

あー。あー。

くちなし

428 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:27:49 ID:BC9OgqVm

タモさんがモタに乗った

429 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:45:04 ID:0e9sWuLv

このスレにＫＴＭフェス行った人はいらっしゃいますか？
（ＫＴＭスレの人は何人か行ったようだけど）

ヒマーが凄かったとか聞きますが。

430 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:57:57 ID:tQQFyc7l

ヒマーみたけど、シャンボンの方が速いし魅せる方もいいらしいと聞いた。ヒマーも十分すごいと思うけど。

431 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:29:36 ID:4Czr6HxY

>>417 まぁレースユースのお金持ちなら１レース交換もするだろうが・・・
フローティングしてるやつならそんな簡単にゆがまないよ

432 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:13:20 ID:QdZJjVwn

ヒマーなヒマ人ばかりなのか？このスレのバカどもw

433 ：６２五式戦闘機：2005/07/21(木) 00:20:50 ID:G9AZk/JS

>>429

漏れが手持ちで撮影したので下手くそだが良かったらドゾー

ttp://jya.jp/jt/tmp//1121607014.avi

434 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 05:54:36 ID:qsq0q4tQ

>>429
ttp://motardjap.blog10.fc2.com/blog-entry-61.html
ttp://motardjap.blog10.fc2.com/blog-entry-62.html
ttp://motardjap.blog10.fc2.com/blog-entry-64.html
ttp://blog.livedoor.jp/crf_moto/archives/28332492.html
ttp://blog.livedoor.jp/crf_moto/archives/28366812.html
ttp://blog.livedoor.jp/coo_ray_four/archives/28329733.html

435 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 12:07:29 ID:BsALgjjJ

>>429
ttp://www.ktm-japan.co.jp/news/news20050720_ktmfestival_report_c.html

436 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 20:25:58 ID:OL5nJJHM

いまさらながらＭＲＦ買ってしまった＿|￣|○
あれほど買わないぞ！と言ってたのに

437 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:04:08 ID:qsq0q4tQ

>>436
なにか読みたくなるような特集でもありましたか？

438 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:08:55 ID:VMT5jTqZ

>>ALL、XR650Rをﾓﾀｰﾄﾞにして乗ろうかと思うｹﾛどうょ
ちなみに、ﾏﾌﾗはｻｿﾘ、ﾌﾞﾚｰｷは鈴ﾘﾝがぁ、ﾘﾑは高砂で行こうと思ってるよ
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽあれば頼むよm(__)m

439 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:18:57 ID:qsq0q4tQ

>>438
古いネタだけど。
ttp://www2.ocn.ne.jp/~motorut/xr650r.html
ttp://www5.ocn.ne.jp/~sbmr0201/SBMXR650.htm

440 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:25:43 ID:OL5nJJHM

>>437
なーんもない。
惰性って怖い。

>>438
ＸＲ６５０の専門店とか
ＸＲ６５０モタ大好き人とか
ＨＰがどっかにあったよ

441 ：437：2005/07/21(木) 21:30:11 ID:qsq0q4tQ

>>440
そうでしたか。ｗ

442 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 21:59:14 ID:70nvN+Co

443 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:02:51 ID:70nvN+Co

MRF的なスーパーターマックってなぁに?
誰も集まらない糞ターミを懲りずに再現しようとしてるのwwwww

444 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:33:54 ID:qsq0q4tQ

>>443
ストリート系の人たちは土で汚れるのがイヤなんじゃない？

445 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 22:41:21 ID:70nvN+Co

moto1オールスターも雨降れば土の無いターミになるんだからなwww

ターミ系モタもどき転倒虫の救済としか思えないよwwwww

446 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:22:23 ID:9UNIUdkm

>70nvN+Co
久しぶりですね、まだノーポイントですか？
さあ、いつもの調子で続けてください↓

447 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 02:24:07 ID:BacbQbe+

コラ！　　煽るな！！
生暖かく見守るんダ！　↓

448 ：429：2005/07/22(金) 05:44:51 ID:1LiJkrxL

>>430&>>433-435
サンクスです。

449 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 17:28:23 ID:hY7BiyIY

去年までの森町と今年の茂木、コースやら観戦ポイントの違いがあるから
単純な比較はできないけど、あえて言うならシャンボンの方が一枚上手。
つーか魅せ方をわきまえてる感じがしたよ。
こーいうイベントでのデモランって、レースの結果がそのまま表れるわけではないみたいね。

450 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 17:30:11 ID:hY7BiyIY

あ、上のレスは>>429へのレスね。ｽﾏｿﾝ

451 ：429：2005/07/22(金) 18:26:12 ID:1LiJkrxL

>>450
ありがとうです。
結構評価分かれてるようですね。ｗ

できれば見に行きたかった・・・orz

452 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:56:30 ID:z4hYoZJh

本当に本場の外人さんってそんなに凄いの???
3月に伊那でエディーシール見たけど、どう見ても並みのオッサンにしか見えなかったぞ
タイムも低温のドライとはいえmoto2のタイムより1秒も遅いなんて・・・w

453 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:08:06 ID:RfwKeuAD

↑
ここも生暖かく見守るポイントですか？

454 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:22:55 ID:QlVSdN11

↑ID:RfwKeuAD/TACOの関係者ですか？w

本当の事書かれると、いつもいつもお決まりのくだらない中傷ばかり・・・w
能無しはもう二度とモタードに来るな　!

455 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:43:09 ID:8cHE8ibZ

>>454
藻前はどれくらい能あるの？

456 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 05:38:17 ID:tuZzbqsb

>>452
伊那の時はコンディション悪かったから元々ペース上げてないと思われ・・・

コンディションの良かったＫＴＭフェスの模擬レースでは、
ボリスもヒマーも圧倒的に速かった訳だが。
シールもほぼ同じレベルのライダーだと思うのだが。
（なんといっても２００３年の世界チャンピオンだし）

>>454
「本当のこと」って。ｗ
他人の意見にケチつけるくせに、自分の思ってることを批判されると
すぐに顔真っ赤にして逆ギレするような人は、２ちゃんねる来ない方が・・・

457 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 08:23:16 ID:3JZnANMr

>>456
そっとして置いてあげようよ
自分の知識をひけらかす、他人の意見を受け入れられない
典型的な房ってことで

458 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 09:06:07 ID:RoaQzj24

>>452
それって一日目？二日目？どっちの話？

459 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:00:03 ID:NpjStykm

お前らいい加減にしろ！
○日本MOTO2チャンピオン様に向かってなんて口の利き方をしてるんだ！
その人はシールより速いんだ！

460 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:42:21 ID:waw668xh

脳内で？

ヒマーの走りは一見地味だたが、逆に言うとまだまだ余力残してる感じだた。
レースでの本気走りを生で観たいな。　あんだけリラックスした余裕走りで、
１コーナー廻った時点で日本のライダーとは差が開いてるのだものね。
た訳で。

461 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:07:16 ID:8SJir2vx

>>459　某コースで一緒に走ったことあるけど、
ターマックが異様に遅かったな・・・去年でもMOTO1なら、
上位入賞は不可能だったと思われ・・・

462 ：sage：2005/07/23(土) 20:08:33 ID:btt13zfK

456>>
ばーか　ボリスは来てねーよ。あほ　知ったかするんじゃないよ。

463 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:11:15 ID:SNZu82/u

>>462
アンカーの使い方覚えようね☆

464 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:33:12 ID:NEdfLcUs

>>462、あとｻｹﾞもどこに書くかね

465 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:51:56 ID:3JZnANMr

夏だな

466 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:52:16 ID:2Kd8pNAx

夏だね

467 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:09:17 ID:waw668xh

ブーン　ブーン

468 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 02:34:22 ID:xac+KABk

ひゃっほう～

469 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 06:38:15 ID:f8do7Pxy

別のスレにフサベルの'06モデルの画像があったので転載しておくね。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050723211827.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050723211853.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050723214130.jpg

☆Husqvarna☆FUSABERG☆tm☆GASGAS
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116859474/l50

470 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 19:53:32 ID:f8do7Pxy

>>462
ボリスは一昨年と去年のフェスに来てたけど？
（>>456は別に今年だけの話をしてる訳じゃないし）

まあ、ｵﾁｹﾂ。

471 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 08:39:57 ID:if1XNTh6

MOTO2のあの人はなぜあんなに速いんだ？
某全日本チャンプも459の人も、SUGOではまったく歯が立たなかった。
今までよく知らなかったんだけど、何やってた人なの？
知ってる人教えて！

472 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 08:58:06 ID:BiTFnmJ2 BE:151938645-#

さて、そろそろリアタイヤの交換時期なんだが･･･
おまいらのおすすめのタイヤは何ですか？

自分今までTT900使ってたんだけどリアだけ異様に減りが早くて･･･
用途は
街海苔：滑らせて遊ぶ
8：2
なんでロングライフなものを探してるんですが･･･

473 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 18:43:30 ID:WCgE9ori

ヤフオクと某モタードサイトでﾍﾞﾙﾃｨｰﾏｰﾃｨｰが宣伝されてたんだけど、あれってどうなの？
パーツの供給とか大丈夫なのかね？
実際、見たことも聞いたことも無いんでﾜｶﾘﾏｾﾝ

教えてｴﾛｲ人

474 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:14:36 ID:Cy2+ZMJj

>>473
ヤメテオケ

金が余ってしょうがなく人とは違うバイクに乗りたいなら可

475 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:31:58 ID:idVMETHJ

>>472
GT501がオススメ。

476 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:06:54 ID:BiTFnmJ2 BE:159535073-#

>>475
調べてみました。
値段も手頃でいいですな･･･

477 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:23:03 ID:qT4gNTZo

４７３です
>>474　ヤメタほうが吉ですかね
国産でもよいのですが乗り出し価格が結構な額になるし、外車にも乗ってみたいし
今月のクラブマンを見ればテラモデナが発売されそうだし、悩んでしまいます

まあ金は無いんですがねｗ

478 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:26:19 ID:idVMETHJ

>>477
予算を気にするような人にはベルティやテラモデナを維持するのはムリポ。

479 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:36:26 ID:qT4gNTZo

>>478　そこで借金ですよ
というのはウソで、買うくらいのお金はあります

田舎住まいなので乗ったことも見たこともないので、オーナーもしくは試乗されたかたのインプレを聞きたいのですが

480 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:36:50 ID:bPF10HHN

スーパーモト 2 世界選手権(チェコ・オーストリア)
7月25日　(月)　20:00～22:00　（初回放送）

GAORAでそろそろ放送age

481 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:45:35 ID:BiTFnmJ2 BE:75969252-#

>>480
忘れてた
ぎりぎりセーフｗ

482 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:51:20 ID:F9GSewTz

みんなタイヤの空気圧どんくらい？

483 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 10:57:49 ID:ik7sT0Sj

これなら余裕だと思うけど。
ttp://www.panabyc.co.jp/products/html/BNC4.htm

484 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 12:42:23 ID:HCJNUili

４７３です
会社で2chやってます

>>483　チャリは昔、鍛えすぎて腿が通常の1.5倍になるくらい乗ってましたので勘弁してください

テラモデナの発売まで待ってみよう
でもきっと高くて買わないとおもうけど

485 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 13:55:14 ID:8QgOTp2q

次の日曜日、北海道の白老でやるモタードに出る予定の香具師っています？

486 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 15:03:05 ID:h6riuub2

収入に多少の余裕は出てきたが、整備にあまり手間がかかるのはイヤ。

街乗りはしないし、そこそこのパワーと扱い易さ　ってーと

やっぱしＤＲＺでしょか？　外車は部品の供給が不安で・・・

487 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:24:46 ID:xWWRuha7

街乗りはしない・・・って、サーキット？それとも峠？

488 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:43:34 ID:ce2Fe5Wz

峠も街乗りと同じ。
公道とサーキットで分けろ

489 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:39:30 ID:xWWRuha7

峠も街乗りでは全然違うと思うけど・・・建て前の話ですか？

490 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 21:40:05 ID:xWWRuha7

「峠と」だな・・・吊ってくる・・・orz

491 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:15:23 ID:W3LOvFp1

峠も街乗りと同じ＝公道

492 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:57:33 ID:07S49Rzq

>>485
たぶん出場すると思います。

493 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 05:47:21 ID:B7uzpVtU

>>491
仮に法定速度守って走ったとしても、峠と街乗りでは全然違うだろ。ｗ
まあ、そんな揚げ足取りはどうでもイイんだよ。
要は>>486がどんな感じで使いたいかって話だし。

494 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:27:56 ID:TtJ+7bPN

＞外車にも乗ってみたいし

ランニングコストに気をつけろ。消耗部品以外は超高いぞ。

本国の本社がつぶれないように毎晩お祈りすること。ハスクあたりでもあぶねーぞ。
ベルティマーティなんかは（ｒｙ

同様に輸入元がつぶれないようにこれまた毎晩お祈り。この点二輪で安心できる
のはBMWだけかな。

おおらかな気分でいよう。機械は壊れないものと思ってるのは日本人だけ。
板公は機械が壊れたらその間休めるとでも思ってるかもしれない。

海外通販の勉強をしよう。日本の業者はさんでやってらんらくなるときが必ず
訪れる。

495 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 10:08:48 ID:Gj2RIn3D

》４９４
大げさ。んなこと考えてたら、誰も外車買わねーよ。

496 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 11:26:51 ID:aBfbYLc0

何も知らないバカが騙されて買ってるだけw
イタイ目に遭ってすぐに売りに出す

外車中古車は高年式低走行の確率が異常に高い

497 ：486：2005/07/27(水) 12:18:02 ID:fczWpYyF

494>
一応、金属加工の会社を持ってるので、切削部品だったら最悪自前で調達できるかな
ってのもあるんですが、ピストン作るのはメンドクサイのと電装系ですね問題は。

サーキットオンリーの盆栽使用なので、DRZ400に４５０風のアルミタンクとシェラウド
で変なカラーリングもイイかな　なんて妄想中。

素直に４５０買えという意見もありますが、アレを自在に振り回せるほど元気では
ないです。　まー　趣味のバイクですから多少金がかかるのは良いとして、乗りたい
時に乗れないのは辛いですね。　外車は、せめて消耗パーツ類だけでも豊富に
ストックしてほしいですが、やっぱりそうもいかんかな

498 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 12:26:31 ID:8h/enCyO

最近KTMはパーツ供給悪くないけどね。
サーキットオンリーなら450のSMRなんか狙い目じゃない？
ttp://www.ktm.com/EN/models_7366.asp?id_seiten=7366

あと、遅いバイクで速く走るのは大変だけど、速いバイクでゆっくり走るのは難しくないよ。ｗ

499 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 13:55:43 ID:Gj2RIn3D

》496
試乗車の中古も多いよ。
ただ、走行少なめで売っちゃう人も多いのは確かだが、街乗りに使う人ってあんまりいないんじゃない？
漏れはｋｔｍ３年乗ってるが、街乗りなんてしないから、まだ一万キロも走ってないよ。
ただ高年式走行少のワンオーナー中古車は、よくわからん。

500 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:13:10 ID:B7uzpVtU

試乗車の中古、ＫＴＭディーラーのサイトに結構出てるね。
あと、例の'04売れ残りとか。ｗ

501 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:27:00 ID:KQt3WgH8

ベルテマティは最近ようやく部品が入って来るようになったと、某販売店の方が言ってました。

まあレースに金を使いすぎた結果が今まで響いていたんでしょうが。

菅生で試乗したベルテは乗りやすくて速かったよ（２年前だが）

502 ：486：2005/07/27(水) 19:37:20 ID:fczWpYyF

年式が古くなると、却って外車のほうがパーツの供給が
途切れないんですよね。

KTMの４５０は考えてなかったので、候補に入れてみます。
コンペのDRZ400ベースにしようかと思ってたので、KTM
は400のEXCしか比べてなかったもんで。

メンテの頻度で考えると、周囲からもDRZがオメーには
お似合いなんだ　と指さされてますが

503 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:43:01 ID:B7uzpVtU

>>502
それなりにお金持ってるようだから、自分がカコイイと思った車両を
選ぶのがいいんじゃないかなあ・・・

あと、>>469で紹介されてるフサもイイかも。ｗ
（下記写真は６５０だけど、４５０も出る・・・と思う）
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050723211853.jpg

504 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:46:47 ID:B7uzpVtU

450、発表されてました。ｗ
ttp://www.husaberg.se/EN/press_8672.asp?id_seiten=8672

ダウンロードできる画像、拡張子がおかしいので
「・jpg」を「.jpg」に書き換えたら見れるようになるよ

505 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:06:29 ID:ZVnk16Wn

フサベルはカラーリングがもっと良ければ売れ行きが違ってくるだろうな
こんなの街中で乗ったら恥ずかしいYO

506 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:18:55 ID:B7uzpVtU

あれ？自分はメチャメチャカコイイと思ったけど・・・変？

507 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:38:16 ID:HTIbCyma

ｄｒｚが一番ｶｯｺ（・∀・）ｲｲ!!く見える

508 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 23:02:23 ID:Zvjo+gUH

だれか加速スレ行って、ＳＭＲあたりで3秒切ってきてよお

509 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 00:11:11 ID:llxDt2Q4

だんごむしがカッコ（・∀・）ｲｲ!!だとー?
センス悪杉www

510 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 00:16:03 ID:llxDt2Q4

だんごむしがカッコ（・∀・）ｲｲ!!だとー?
センス悪杉www

511 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 07:03:00 ID:aUKmu4MS

>>509-510
２重カキコ（・∀・）だとー?
カッコ悪杉ww

512 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:16:38 ID:TOT3lmqR

何気なくｍｏｔｏ－１のページのリザルト見たら・・・エリア戦ＳＵＧＯの結果、
予選結果が決勝結果に！
やっぱりこの程度のページなのか？

513 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:24:05 ID:2EuCvMF5

そんなモンテッサコタ。

514 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:48:41 ID:qEDt6uhu

そんなこと無い気ガスガスパンペーラ。

515 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 22:06:27 ID:f+Oswt2u

デトマソ・パンテーラ

516 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:36:46 ID:llxDt2Q4

とらぴすぱすとらーなはラテン系なのか?

517 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 03:00:16 ID:tZ+5AXht

SXVまだー？

518 ：元害車販売店：2005/07/30(土) 20:45:40 ID:kYLyOgbX

供給モトから各販売店へのノルマが一方的に課せられるのよ。
登録しないとノルマに加算されないから登録後にＢ○Ｓ等のオークションに・・・。
高年式低走行車の完成。酷い所は店員に買い取らせるんだよ。

519 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:02:45 ID:UTYHhKsZ

D社はとりあえず登録したら、3万円の奨励金が出ているんだとさ・・・
銀行相手のからくりが、見え隠れするな・・・

520 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 23:04:39 ID:+ETr8fsK

>>518は元Ｋ社車両販売店？

521 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 11:07:42 ID:KAOT75YY

おまいら、夜の首都高ドリフト嶋栗は危険。
まぢやめて甫水。

522 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:45:02 ID:xwAccSSB

モテギの途中経過教えて！！

523 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 22:11:27 ID:+3zAcTAh

おい、おまいら！タイヤは何使ってますか？

ちなみに漏れの場合は
【バイク】KTM250EXC-R
【タイヤ】ミシュランパイロットスポーツ
他のタイヤを使ったことないけど、とりあえず変な挙動も無くて乗り易いでつ。

524 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 01:53:52 ID:bXC0iML+

前回のＳＵＧＯとはうって変わってモテギはモトクロ勢が逆襲
モタードってコースによって結果が変わって、おもしろいね！

525 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 12:54:20 ID:cdE2sOCo

すっかり８耐でモタレース忘れてた(´･ω･)ノ～～＠ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝ
どうなったかキニナル。特にモト２のＤＲＺ400SMはどうなった？
同じ車両で出でみよう思ってるからさ

526 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 21:17:29 ID:Dtm56tIj

ダメダメだったね
ライダーの苦手なコースだったんだろね

527 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 00:23:03 ID:h7bDY1bp

>ライダーの苦手なコースだったんだろね

そんな簡単に片づけていいのか？
オフロードは重くて不利じゃないのか？

俺には判らんが実際どうなの？

528 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 21:29:11 ID:l3qVOBBN

>>482と>>523が哀れな件。

529 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:04:58 ID:sffCLP+T

アンケートは荒れやすいからねぇ

>>482標準
>>523純正

530 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 22:09:29 ID:fZwCL6Ia

カワサキがGPmonoマシンを売るつもりらしいねぇ
80～100万とか。
その調子でKX450Fのモタ車を売ってくれないかしらん

531 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 01:43:59 ID:1G0IprxC

たまにはage

532 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 08:45:38 ID:HwghgZzV

Dトラで走っている方はいますか？
どこまで触れば楽しめますか？
今は足回りとマフラー換えた所までは換えました。

533 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:18:14 ID:c/SPRivU

532

あんたはいつまで経っても楽しめないと思う

534 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:30:23 ID:72nJ2heE

>>532
どこまで楽しみたいですか？

535 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:36:28 ID:t0zVgUeO

とりあえず近場のコースを走ってみれば足らないところが解るかと

536 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 12:38:07 ID:24r8lpsf

スリッパ付いてるみたいにドリフト決めたい！

537 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 13:30:54 ID:TwlvRtBG

Dトラで走れば走るほど思っていたカタチから離れていく。
コースを走ればハングオンする方が速かったり滑らすと
立ち上がりが遅く、やはり仕方ないのかな

538 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 14:15:23 ID:6Klw5NfR

ブリックのほうがうまい。

539 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 16:53:26 ID:4KO0YLCo

>>527
確かにオフロード区間はＡ級にかなわなかったが、
Ｍトマとダートで接触転倒時に３位あたりだったかと？
排気量があるからけっこう速かったよ。

540 ：本当にあった怖い名無し：2005/08/04(木) 17:42:32 ID:bOMHgNiL

ちょっくら教えてくださいまし～
前後１７インチ化したＣＲＭ２５０を購入したんですが、メーターのギヤ比が前のオフタイヤの
ままなのでまったくあってません。これを合わせるには何かキットか何か出ているんでしょうか？
ちなみにホイールはエクセルです。どうぞよろしくお願いします。

541 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 17:47:56 ID:+126q1Q+ BE:227907465-#

>>570
XRモタのメーターギアがポン付けできる。

542 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 18:17:49 ID:+126q1Q+ BE:243101748-#

あ･･･↑は>>540ね

543 ：540：2005/08/04(木) 18:34:30 ID:ka5wUVQi

>>541
貴重な情報サンスクです!! さっそく注文しますわ～(´∀｀)

544 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 22:54:08 ID:ZJZaqHgl

モタードやハスクに乗ってる方へ。

以下のコテハンを名乗ってるヤツは公道をレーサーで走るヴァカなので、
今後放置をよろしくお願い致します。
福岡県大野城市に住んでいるそうです。近場の方は注意してください。

raharu@win ◆AAAAAAAc.s
◆BIgRaHAruw
unknown ◆27TOI4h.Xc

詳しくは、下記福岡スレを参照願います。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122984136/

545 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 12:27:25 ID:lOfD7cy1

＞公道をレーサーで走るヴァカ

その発言はモタスレでは禁句のような。ｗ

546 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 18:23:04 ID:b2CnA1zB

　／火＼
　（･ω･`;）　ご迷惑おかけしてます。許して下さい。
　　　∨）
　　　（（

547 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 19:41:11 ID:XCgP8lpr

すいませんWRで走っちゃってます
ごめんなさいぼすけて

548 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 23:05:48 ID:RExAaxWL

↑ぼすけて＝ボス助けて

549 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 01:48:49 ID:8W2C0dvY

今すぐ助けに行くからな！！！

徒歩で

550 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:50:10 ID:M8wwzzJZ

08月07日(日) 翌 02:30ー翌 03:00 BS1 Ｘゲーム２００４「モトＸ　スーパーモト」

551 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 10:52:09 ID:xElogtpl

MRF買ってきた。
前回の号よりマシになったと思うが、皆の感想はどうよ？

552 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 11:44:28 ID:1xlAEkIi

DVDがとてつもなく微妙だったな。
中身はまだ読んでないが・・・。

553 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 11:50:34 ID:xElogtpl

ＭＲＦはＤＶＤ付けないで、
７２０円にしてくれると（・∀・）ｲｲ!!と思う。

ＤＶＤ付けるなら、オールスターの映像をつけて下さい
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ( ´Д｀)人

モタ選手のＨＰとかブログ巡回したけど、ネラー多いイね。

おまいのことじゃm9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

554 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 14:16:33 ID:O3VmtvyD

∑('д`;)

555 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 15:05:45 ID:5U5m0HdX

MRFですが、
前々号＜前号＜今回
方向としてはよくなってるんではないかと。

やっぱ読者撮影会とかがカラーで何ページものってるとなんか買うのいやになる。
今回かなりmoto1にふった内容だったけど、これでいいんじゃないかなとおもう。

＞ＤＶＤ付けるなら、オールスターの映像をつけて下さい
賛成！

556 ：６２五式戦闘機：2005/08/08(月) 20:29:22 ID:mqh9dYJJ

オールスターって先月ＧＡＯＲＡでやっていたヤツ？
うｐしよっか？

557 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:44:24 ID:h6l2n5lJ

7月25日放送うｐお願いしまつ

558 ：６２五式戦闘機：2005/08/08(月) 21:46:06 ID:mqh9dYJJ

>>557
わかりますた。
いまエンコ中です・・・

559 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 21:52:06 ID:99mawTMD

>>558
(-人-)

560 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 22:46:38 ID:i+Wu/kDr

8/7のイベントどうよ

561 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:27:41 ID:xElogtpl

>>558
お長居します

>>560
ナニイベント？

562 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 23:28:07 ID:I/4Wo/Di

会場は狭かったけど面白かったです。
ハスク？のライダーがとかがいろんな技も披露してました。
FMXメインで見に行ったけどモタードにも感動しました。

563 ：６２五式戦闘機：2005/08/08(月) 23:37:35 ID:mqh9dYJJ

只今うｐ中
134Mもあります。
気合入れてDLしてください。

564 ：６２五式戦闘機：2005/08/08(月) 23:41:53 ID:mqh9dYJJ

うｐ終わりますた！

ttp://jya.jp/jt/tmp//1123510575.avi

では、おやすみなさい。

そのうち世界選手権もうｐります。

565 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:20:51 ID:SawW390U

>>564
サンクスかなりおもろかった。
それにしても実況の顔「クシャッ」ってなってるな

566 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 00:50:42 ID:vRd2x7+3

サンクスです。

実況はノビーだよね。ＧＰやめてから太ったよなぁｗ

567 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 01:10:12 ID:P0gng6Z/

日曜夜にＢＳ１でやってたスーパーモト見てんだが、これに出てるマグラスってマクグラスだよね？
しかもＭcとか言ってるし･･･ＪＭ･･･

昔、西宮球場にスーパークロス見に行った時に前のレースで引退したとか言ってて走りが見れなかったのが今でも悔しい

568 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 07:21:25 ID:U9EWpXM0

>>567
マクグラスだよ。
マグラスの方が実際の発音に近いのかも。

569 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 09:37:06 ID:9hE9hjya

>>564

ありがとうございます。

570 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 18:42:42 ID:P0gng6Z/

>>568
ありがと
懐かしいなぁ、も一回見よ

571 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:34:15 ID:tGUFjHMa

>>564
さんくす。

しかし、ペンネームて。ｗ

572 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:16:51 ID:xnoJkkao

>>564
ありがと。
みーとまさん、すごいですね。（字が出ない）

573 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 00:58:59 ID:CfXUFTbk

日曜日に初めて桶川のﾓﾀｰﾄﾞ走行会行ったんだけど
何でﾓﾀｰﾄﾞにｲﾝﾊﾟﾙｽはしってんの？
むちゃくちゃ遅いし邪魔だし…

574 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 02:35:29 ID:92MNttBD

あのインパルス遅かったの？
走行会のクラスは何で出てたんだろう。

575 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 05:48:37 ID:laeK6isq

本当にモタード限定の走行枠だった？
だとしたら本当に迷惑ですね。

576 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 07:33:33 ID:msk7R5v7

モタード限定の走行枠ではないよ。
しかも初心者向けの走行会なのに遅いから邪魔って何それ？

今度からキミは上のクラスに行きなさい。
邪魔って言われないようにな（ぷ

577 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 07:47:37 ID:CfXUFTbk

>>576
ｲﾝﾊﾟﾙｽの主ｵﾂｶﾚ

578 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 09:14:49 ID:/oco6OMU

>>577
夏房乙

579 ：575：2005/08/10(水) 20:53:56 ID:laeK6isq

なんだ、限定枠じゃないのか。
それじゃあ文句言えないよね。

580 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:21:52 ID:gWyrauIK

581 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 11:50:39 ID:wnnUS5/c

ロードオンリーならいざしらず
ダートもジャンプもあるのにロードバイクで出るのもどうかとおもうがねえ・・・
まあ渋滞起きてた事実があるからなあ・・

582 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 12:29:28 ID:L7fAcp26

ダート、ジャンプありのコースにインパルスで出ておいて、
遅かったらそりゃ激しく邪魔だな。
どうかと思う、ってか、禁止されてなければなんでも良いのか？って感じ。

583 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 12:49:25 ID:2R48jv1W

遅かったら抜けばいいじゃん

584 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 13:00:21 ID:8nWwrXrM

>>589
一つ確認しておくが、モタード走行会だったんだよね。
コース走行会でなく。だから、ageてまでレスしてるんだよね。

コース走行会でモタードがスライドしてコケテ周りに迷惑かけた事があるのだけど
いちいちスライドスンナよとおﾓﾀ。

585 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 14:00:53 ID:QeAeuxPf

モタードのスライドなんてレプリカの膝スリ程度の難易度。

586 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 14:19:02 ID:HuXynfwg

>>585
いいこと聞いたなぁ、練習しよ。
出来るとカッコイイし、楽しそうだよね。

587 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 14:35:41 ID:L7fAcp26

４ｓｔならブレーキングしながら進入して寝かすだけ＞５８６

588 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 14:43:18 ID:0o0cDrDX

スライドだけなら簡単だな。
フロント荷重にして（前乗り、意識的にフロントブレーキ強め）で
突っ込み時にギア２つほどコンコン落としてクラッチをスパッとあてて
寝かせば簡単に流れる。

ただコントロールとなるとホッピングぎりぎりのクラッチワークとか
進入時の角度、寝かせ具合、アクセルワークとか･･･
そんな俺はいまだにクリップにつくことができん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

589 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 14:51:15 ID:QeAeuxPf

>>588
アクセルは全閉だろ・・・。

590 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 15:00:16 ID:0o0cDrDX

>>589
ごめ、立ち上がり時までの話。
どうしても自分の理想ラインで抜けられない･･･
開けるのが速いのか遅いのか･･･アプローチが悪いのか･･･

591 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 15:42:28 ID:OihIqb58

進入で「キャ、キャ、キャ」ってやるのが、スライドとか、ドリフトとかって
みんな喜んでやってるけど、立ち上がりで「ズリズリズリ」ってコントロールできてる
ライダーはほとんどいないな・・・
できた時は、はた目には派手でなくても、乗っている方は最高に気持ちいいのだが。

592 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 15:50:45 ID:Ce/bSzNI

>>591
日本でｿﾚ出来る人居ないと聞きましたが実際どうなの？

593 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 16:17:12 ID:QeAeuxPf

>>591
レインでならできるが、ドライは怖いな。
何度か挑戦してるがハイサイドで飛びそうになったりスリップダウンしたりケツ振
りすぎてライン乗せられなかったり・・・・

能力不足が恨めしい・・・orz

594 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 16:27:06 ID:528hHVK2

>>591
それはパワースライドの事では？
Ｄトラでは、パワースライドってよりアクセルターンみたいになる_|￣|○

595 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 16:28:59 ID:L7fAcp26

>>593
俺はレインの方が怖い。
ドライなら立ち上がりのスライドは、一旦スライドし始めればコントロール出来る。
しかし狙ってスライドに持ち込めないのが悲しい。

596 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 20:48:04 ID:fkzpiRAZ

オフロードバイクをブロックタイヤから、ロードタイヤに変更するとモタードバイク？ホイールのインチとかも決まっているのですか？

597 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 22:04:19 ID:R8oK1I43

>>596
１７インチにしないといけないみたいだよ、モタードって

598 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 22:08:02 ID:VnW1s7vv

>>597
「しないといけない」なの？

599 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 23:15:40 ID:ufkPwyXQ

しまった！オレはフロント16.5インチだｗ

600 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 23:49:11 ID:fkzpiRAZ

>597前後ともに１７インチですか？

601 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 00:42:24 ID:A5f2XHUa

2st でスライドってどうやればいんだろ。
4st と同じようにやろうとしても、ハーフロックの時間がすごく短いから、
そこからむりやりパワースライドにもっていけばいいのだろうか。

602 ：591：2005/08/12(金) 13:02:10 ID:XTPZQAED

・・・・偉そうに言うけど、言わせて（ｗ
折れは進入でのスライドは、ほとんど使わない。
ペース上げて行って流れたら自然に対処しているだけ。
立ち上がりは2速使うような低速コーナーじゃ意図的にパワースライドまで
持っていけない。滑ったら対処しているだけの感じ。
3速以上なら、割と意図的に「ｽﾞﾘｽﾞﾘ」ってできる場合もあるけど、
コースとか、タイヤの状態や銘柄次第。
オールスター走っている位のライダーでもほとんどはそんな感じじゃないかな。
本場のトップライダーみたいに、ビデオで見てはっきり分かるほど滑らすのは
かなり難しい。

603 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 14:03:58 ID:gYTpLZEQ

>>602
速いドリフト（滑らせたほうが速い）なんてめちゃめちゃ難しそう。
オンロードじゃ絶対遅いだろうし。

604 ：591：2005/08/12(金) 16:31:41 ID:XTPZQAED

>>603
漏れの感覚で言わせてもらうと、立ち上がりでアクセル開けていって、マシン姿勢が
大きく崩れないパワースライド（言うのも恥ずかしいが）は、やはり速い。
進入での「ドリフト」はタイトコーナーなら、積極的に使ってタイムアップに有効にな
場合もある感じ。クリップ手前で速度が落ちすぎる感じはあるけど、マシンの向きの変わり
方がグリップより早いから、立ち上がりが速い。
進入ドリフトのうまいヤツの後ろについて走っていてそう思ったな。
とは言え、みんながみんな速さを競っている訳じゃないから、
楽しければ進入「ｷｬｷｬｷｬ」だけでいいんだろうけど。

605 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 20:31:17 ID:4ouRwmdc

早さを競い出しちゃうと、行き着くところはターミネーターズになっちゃう悪寒。

もうちょいオフの比率が多くてもいいんでない？と思ってる。5対5とまでは
言わないけど7対3とか。

606 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 20:33:18 ID:SUI79FUd

っていうか、まともなダートを作って欲しい。
（伊那は結構良さそうに見えるけど）

障害物じゃなくて楽しいダート区間を作れないものか？

607 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 20:55:04 ID:g+r6tM1q

だぁーっと、作って欲しいね

608 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 21:19:51 ID:4e7LirrX

>>607
7点

609 ：仮り～だ～：2005/08/12(金) 21:30:35 ID:Le2Rf3Cl

伊那ってダートもしっかりあっていーな。

610 ：１９：2005/08/12(金) 22:48:45 ID:8YLip8Yi

伊那はいいよね
雪さえ降らなければね…

611 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 22:50:53 ID:SUI79FUd

まあ、今は夏だから。ｗ

612 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 23:02:01 ID:A5f2XHUa

ついさっき CS の J Sports 2 でやっていたシールのインタビューを
撮っているひといない？

613 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 02:32:59 ID:ykMFFjDh

>>612
なんて番組名ですか？

614 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 09:33:19 ID:eoHybQED

>>606
禿同！
鈴鹿もダート無しの水撒き＆中途半端なジャンプだろうしね

615 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 11:40:09 ID:f5a74yUm

>>614　水撒くの！？出ようかと思っていたけど、やめようかな・・・

616 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 15:15:07 ID:2lqMeJm9

モタードは滑らなきゃダメだってよ。

617 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 17:43:49 ID:wNZeYTwg

え？まだ水撒きやってるの？
あれって参加者からかなり批判されてたのに・・・

618 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 17:53:26 ID:wNZeYTwg

スリップとスライドは別物である件について

619 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 22:28:05 ID:2cEjQLoY

-6%?

620 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 22:31:22 ID:4ga+XMSU

+6％だよ

621 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 00:44:02 ID:CdUYUe2l

今度のｽｽﾞｶmoto1　オンロード＋ジャンプだけらしいけど、ｽｽﾞｶは何考えているんだ
何も出来ないM○Jはｽｽﾞｶへは無論「土入れろ」と圧力をかけれないだろうし、土を入れた後の始末が面倒なｽｽﾞｶ側。
多分これでモタードのエントリー台数・観戦者が少なかったらモタードは儲からないと
勝手に判断して主催者のせいにするんだろうYO。目先の儲けしか考えてない。。。
なんとか土を入れるように指示しろよ　M○J。

そもそもM○Jはｽｰﾊﾟｰﾓﾀｰﾄﾞは何か分かっていないのだろうか

水まきしたを指示したのはどうやら、M○Jとかなり仲が良いらしい＞ﾁｰﾑｱ○ﾁ

かなり口になってｽﾏｿ
皆ﾄﾞｳﾖ

622 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 07:22:59 ID:atYpjVSW

個人的にターマックのみのレースも、たまにはあってもイイとは思う。
（以前からダート無しで開催されてるワンデーヒーローズとかイイ感じだし）

でも、水撒きは絶対ダメだな。
アスファルト上のジャンプってのもあまり感心しないなあ。

それにしても本当に、水撒きなんてやってるの？？

623 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 09:49:03 ID:0wwZlyoY

>>621　ＭＦＪは大会を公認するだけで、コースレイアウトまで指図する権限は
ないのでは？
多分、問題はＭＯＴＯ１側で、委員会が鈴鹿がターマックのみの開催をするのを
承知した上で開催決定したことではないかと思うけど。
岡山国際といい・・・大丈夫か？

624 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 10:12:44 ID:atYpjVSW

岡山国際は本当にヒドイコースですね・・・
コース設計者は世界戦や>>564の伊那の動画とか見るべきだな。

モタードが好きな人が指示しないと糞コースばかりになる悪寒。

625 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 10:30:25 ID:WMnODCBw

>>624
世界戦見に行って作ってあのコースやがな

626 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 10:43:39 ID:atYpjVSW

>>625
マ・・マジっすか！

・・・orz

627 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 11:10:14 ID:atYpjVSW

アメリカのスーパーモトは楽しそうだね。（動画もあるよ）
ttp://www.2laps2go.com/

628 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 14:19:14 ID:0wwZlyoY

>>625　Ｋさん、世界戦見に行ったの？去年のオールスター見て、１コーナーのＲとか
決めたって言ってたけど。
どっちにせよKusoだけど。

629 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 23:08:39 ID:CdUYUe2l

>>623
>>ＭＦＪは大会を公認するだけで、コースレイアウトまで指図する権限は
ないのでは？
やっぱり？けど　公認するんだから安全対策やMFJがもう少しｽｰﾊﾟｰﾓﾀｰﾄﾞを勉強してほしいよね
まあ、何もしないMFJということで。。。

>>625
Kさん、何勉強してるんだろうかと。。。
悪い事は言わないから、早くﾋﾛｼﾏ(TSﾀｶﾀ)に変更ｷﾎﾞﾝﾇ

630 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 09:53:12 ID:NMO9RcOs

モタード選手はエクストリームも出来ないといかんのかな？
観戦しに行くと何かしらパフォーマンスしてるし

631 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 21:19:25 ID:TxycNcHp

>>613
レス見逃していた。すまん。

JSPOTSウィークエンドセレクションってやつ。

632 ：613：2005/08/15(月) 23:30:54 ID:PTThFnm+

>>631
レスサンクスです。
再放送やるか確認してみます。

633 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 04:15:27 ID:e/0hC0Ga

ビンボでお盆はどこにもいけないよ　ううう

ガソリンも高いよ　ううう

ハイオク買えないよ　ううう

圧縮比下げてレギュラーで乗ろうかと

634 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 15:24:37 ID:ooeHI3mb

せめてバイクにはいい物喰わせたいよな

635 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 20:21:11 ID:yL1PG9k/

天然鰻とか？

636 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 20:55:12 ID:7XJRt3Oo

ﾏｼﾞでﾊｲｵｸﾀｶｽ、熊本県某所の県境のｽﾀﾝﾄﾞ
ﾘｯﾀ169円てﾅﾆ？あまりの高さにﾋﾞｸｰﾘ
そこから10ｷﾛ離れたｽﾀﾝﾄﾞは137円ですよ

637 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 21:31:25 ID:QA+CP+uK

熊本のガソリンは焼酎入りとか？

638 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 03:48:14 ID:vSc6WefL

焼酎勿体無くて飲んじゃうよ　ううう

上司に誘われて飲みに連れ出されました。
ジョッキ生１杯でハイオク何リッタ買えるのよ
とか思うと素直に酔えません。

割り勘はキツイよ部長　ううう

639 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 00:25:41 ID:MUGx2+pU

こんばんは。
僕はＤＲ－Ｚ４００ＳＭに乗っていますが
長い前後サスストローク量を有効に生かした
走り方･･･ってのがあるようでしたら
教えて頂けるとうれしいです。
明日にでも三河湾スカイラインで試したいのです。
既出だったりしたら
ごめんなさい。

640 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 01:13:30 ID:WGFMbZsJ

こんばんは。佐藤琢磨といいます。
僕はBARﾎﾝﾀﾞのF1に乗っていますが
長い前後サスストローク量を有効に生かした
走り方・・・ってのがあるようでしたら
教えて頂けるとうれしいです。
明日にでもトルコGPで試したいのです。
既出だったりしたら
ごめんなさい。

641 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 01:23:06 ID:MUGx2+pU

>>640
メカニックさんと良く相談してください
あとトルコアイスお土産に買ってきて頂ければうれしいです。

642 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 08:55:09 ID:gqv3DMyu

>>627
アメリカはツナギよりＭＸウェアが主流なんだね。

643 ：初心者：2005/08/18(木) 10:50:12 ID:rvAadDWT

免許とって以来VFR400R二台乗りつぶして最近CRM250モタード改を買ったモタ初心者です。
前がレプリカだったせいかグリップ重視のハングオンスタイルで乗っています。
コーナーやコースにもよるとは思うのですが、やはり速く走るにはスライドさせたほうが
速いのでしょうか？　

644 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 11:20:56 ID:quL3y0sE

ぶぃふぉ氏どうした？

645 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 14:44:10 ID:a2JP+Dj8

>>639
よく本に書かれてるのは、姿勢変化を利用するという意味と思われます。
ブレーキングで前を沈めてキャスター（だっけ？）を立てて～とかね。
ロードバイクで判り難い姿勢変化の使い方を、長いサスストロークでしっかり理解っちゅう感じですかね。

646 ：初心者：2005/08/18(木) 15:45:04 ID:rvAadDWT

>>644
ニヤリ･･･

647 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 16:21:03 ID:cjHH3iFg

なんかかっきーヘッドライトユニットｷﾎﾞﾝﾇ

648 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 16:22:17 ID:bYDUjKgp

サイクロプスはぁ？変態チックやけど

649 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 17:58:13 ID:MUGx2+pU

>>645
レス有難う御座います
今日も走って来たのですが
なるべく前に座りコーナーでは猫背でリアにトラクション掛ける
ようにしてやってみました
姿勢変化も意識しつつ、走ってみると、フロントで曲がっている
感覚が一度だけわかったので
来週もいってきます。
よく言うモタード走りていうのは
オフ車走りのことですか？
モタ車はリーンアウトっていうイメージがありますが、
まあ努力・根性・理論と実践でやってみます。

650 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 18:24:37 ID:S8LsLMZI

岡山のコースは、だめだねぇ～
Ｋ○Ｍ広島のＭだっち氏に任せりゃいいのに
あの人は、わかってる人だよね

651 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 20:24:36 ID:B86TUIFE

>649
最初はリーンアウトで、スピードが上がってくると徐々にリーンウィズ気味になってくる

>まあ努力・根性・理論と実践でやってみます。
分かってるｼﾞｬﾏｲｶ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

652 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 20:51:56 ID:gqv3DMyu

猫背はダメって言う人もいるけどな。

653 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 22:15:49 ID:3xUE+nqp

>>643
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1124370873725.gif

654 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 22:34:22 ID:cjHH3iFg

>>653
その伏せ字にすると「ﾄﾞﾄﾞﾄﾞ」になるのなw
この呼び方、流行らないだろうか。

655 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 22:54:00 ID:caiE+ymc

猫背だと腰傷めるのよ。

一度フォームにクセついちゃうと矯正するの大変でちゅ　ううう

656 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 00:48:13 ID:aDhQfKlX

657 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 00:49:38 ID:aDhQfKlX

↑ごめ
>>647
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17799640
こんなんどうよ？
初めて見るライトだがプロジェクターはかっきーぞw

658 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 01:02:00 ID:jUPPc69P

こんな重たそうなもんモタにつけるかｙｐ

659 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 10:45:30 ID:TDVZhP96

ゴツすぎ!!　ＸＪＲ４００の角目ライトカウルなんて結構モタに似合う予感

660 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 12:33:36 ID:6Xjm4WUj

CRF-X純正はかっこいいぞ！

661 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 14:33:15 ID:z15AnGVU

>>659
昔ヤフオクに出てたＸＲ６５０Ｌについてたような…
ここでも晒されてたが

662 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 15:04:54 ID:k5wowcgj

DR-Z400SMに合った、モタード向けのライテク本、ビデオで
オススメなどありますでしょうか？

663 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 15:29:49 ID:ame2eLOR

とっつきやすいのはJOWS増田のDVDあたりかと。

664 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 15:30:40 ID:ame2eLOR

Oって・・・・orz

665 ：662：2005/08/19(金) 15:54:18 ID:k5wowcgj

>663
ありがとうございます！（JAWS増田で出ました）
いろいろと漁ってみます～

666 ：１９：2005/08/20(土) 06:59:43 ID:D3WV++D6

>>646
ご近所なので今度一緒に走りましょー
骨がくっついたらですけど…orz

667 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 12:14:25 ID:BSNYi+NC

初歩的な質問で失礼します。免許はとったもののバイク選びで悩んでいる者です
「モタード」というのは車で言うクロカン4ＷＤ（テラノとかサーフみたいの）そんな理解でよいでしょうか？
見たところＯＦＦ車に一回り小さなオンロードタイヤを装着しているようですが
あれも車で言うＡｌｌ-Ｔｒａｉｎタイヤ（ＭＵＤ＆ＳＮＯＷ）に近いような性格なんでしょうか？
つまり　ダートから高速まで　万能では無いが無茶しなければどこでもそこそこ走りきれるみたいな？

668 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 13:03:34 ID:pb7rEk9W

>>667
ちょと違うよーな。
どっちかつーと、ジムニーにポテンザ履いてるよーなもんかと……

669 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 13:08:32 ID:y7EN/dmE

>>668
無理栗4輪にあてはめるとそれっぽい。

車両だけでみれば、WRCのターマックとグラベル混在セッティングってのが一番近いんじゃない。

670 ：667：2005/08/20(土) 13:53:37 ID:BSNYi+NC

>>668-669
ご回答ありがとうございます。「ジムニーにポテンザ」「WRCのターマックとグラベル混在」
うんうん、、、わかりやすい例えありがとうございます。
パジェロ・エボにジオランダーＨＴを履くようなモノかな。。。。ちょっと自分の選択とは違うなー

実はスクーターのステップアップでＡＴ普通免許とってビクスク（Skywave）試乗しましたが
これで250CC？！という遅さとモッサリ感に閉口　すり抜けでは小型車にも及ばず　
全てが中途半端だなーと思いました。
なんというか普段はリラックス走行　でもイザ！という時はパンチある走りが希望でしたが
いっそ今乗ってる通勤スクーター（二種）はそのまま街乗り・買い物用にして
さらに高速可能で大きいタイヤでそこそこOFFにもはいっていける　もっとキビキビした走り
ができるバイクを別に買おうと思い、いろいろ調べてたら「モタード」を見つけたのでした。
（自分は4輪は　CVT車と遊びでクロカン4WD/MT車にのっています）

なんか近いカテゴリー、車種、または小改造でこれがいいぞ！というのは無いものでしょうかね？

671 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 14:46:07 ID:++fVtteQ

普通二輪AT免許ってことか？ならこのスレには該当車種は存在しない。
購入相談スレがあるからそっちいけば。
情報は小出しせずにキッチリ書き込めよ。

672 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 14:54:55 ID:pb7rEk9W

>>670
まあ、モタなら向いてるんじゃねーかなあ。
オフ性能が、「そこそこ」でいーのなら問題ねーと思うけど。
タイヤの選択さえ間違えなければ、大丈夫でしょ、たぶん。

オフ専用のバイクてのは、半端じゃねートコロに入り込み、
半端じゃねーコトするために、とんでもないことになってたりするので、
「そこそこ」「キビキビ」ならモタでオッケ。

おすすめは、KTMのSMCあたりかなー。

673 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 14:56:21 ID:pb7rEk9W

あ。普通二輪AT免許なのか……orz

674 ：667：2005/08/20(土) 15:12:38 ID:BSNYi+NC

いえいえ　たまたまキッカケが　原付二種登録のためのAT小型取得というダケでして
どうせならもうちょっと大きいバイクにも乗りたいなーということで　まずは手軽な
AT普通に限定解除したというだけです　
（バイク自体はもう長く乗ってるので　試験場一発も意外とすんなり合格でした）

ただAT普通で乗れるバイクにイマイチ向いたのが無かったので（ビクスクは遅かった。。。）
AT大型にするか？さらに大型限定解除までいくか？またはもし普通クラスに良いのがあれば
AT普通＞普通に限定解除で済むし　バイクに合わせて進路を決めようかなと思っています

年齢的にも　たぶん買ったらそのまま長く乗ると思うので（乗らなくてはならない？）
よーーく選択して決めようかと思っているところです。
　

675 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 15:25:42 ID:++fVtteQ

>>674
履歴書とか報告書とかまったく書けないタイプだなw
まあとりあえず購入相談スレに池。

676 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 15:28:41 ID:458T0g9j

つ【DR-Z400SM】

677 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 15:43:15 ID:Str8075b

単車のAT免許なんてスクーターしか乗れねーじゃん。
そんな中途半端な免許もってないで大型取れって。昔と違って今は
大型免許が金で買えるんだからさ。大型持ってると選べるバイクの
幅がまるで違うぞ。

678 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 15:56:16 ID:5GpJoSvp

ふーん　今じゃAT免許ってのがあるのか。しかもご丁寧に小型普通大型と。素で知らなかったヨ。

俺的には、モタードってインプやラン江簿みたいなものかな。コースによってはロード大排気量車を喰う、みたいなかんじ。

で、肝心のバイク選びだけど、MT車ならなんでも良いかとおもわらる。２５０オフ車なら十分条件に合うんじゃないかな。
まずはそのAT免許って紙切れを何とかすることから始めましょう。

679 ：667：2005/08/20(土) 15:56:58 ID:BSNYi+NC

>>675　ははは。おっしゃる通りで。実は自分でも何かしっかりした目的がないまま
>>677　とりあえず試験場対策で乗りなれたスクーター免許を取得した経緯で　
　　　　　何かこうこれ！といったスタイルが掴みきれないままでして　苦笑

　　　　　ただ試乗ビクスクの鈍足さが　方向性の違いに気づかせてくれました　

しかし！DR-Z400SM　に強いフォースを感じました。。。
400ＣＣで単気筒で5速というのは　やはり軽量化のためなんでしょうかね？
明日にでもバイク屋覗きに行って見ます　

680 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 16:44:21 ID:YVEfUJrQ

＞400ＣＣで単気筒
そういうジャンルのバイクだから

＞5速
エンジン特性によって決まるから

でもね、普通二輪免許でダート走行を除くなら現行ＣＢ４００ＳＦがオススメ。
マジで一度試乗してみれ。メチャメチャ楽に速く走れるから。ｗ

681 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 16:53:52 ID:Iwodteym

>>678
ﾅｶｰﾏ（AA省略）

>>667
金持ってそうだからこれ買ってみたら？
http://www.redbro.com/products/w2_poin.html

682 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 16:57:32 ID:458T0g9j

中途半端だな。
どうせなら外車の高いのに汁ｗ

683 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 17:18:39 ID:Str8075b

>普通二輪免許でダート走行を除くなら現行ＣＢ４００ＳＦがオススメ。

ホンダの傑作マシンのひとつだと思う。優等生バイクの多いホンダの
さらに優等生。ただ、飽きがくるのが早そうな気がする。

モタード一点に絞った(といっても外車にくらべればおとなしいけど)
DR-Z-SMとは対局的だよね。

684 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 17:38:04 ID:MU7udRTP

CB400SFは確かに傑作だが、XR400Mもある意味（ｒｙ

685 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 17:42:37 ID:YVEfUJrQ

>>683
飽きやすいといえばそうかも・・・

>>684
確かにあれも試乗して驚いた。ｗ

686 ：681：2005/08/20(土) 18:15:37 ID:Iwodteym

>>682
承知の上ｗｗ

まぁ俺は虎ッカで十分なんだけどね

687 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 18:19:42 ID:0sk+MLTi

なんか「そこそこ」って言葉がすごくはまってるな
ＸＲ４００Ｍなんか似合いそうだ
買っちゃった人を一度見てみたい、というのが本音だがｗ

688 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 18:47:26 ID:++fVtteQ

4ﾓﾀは25ﾓﾀに比べるとパワフルで乗りやすいいいバイクだ。
他と比べるからダメなんだよ。
世界に25ﾓﾀと4ﾓﾀしかないと思えばいいんだよw
他は見るな。

689 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 02:46:23 ID:MZeVlIPS

4ﾓﾀとか25ﾓﾀってなに!?
へんな例えﾔﾒﾚ

690 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 03:09:07 ID:TejtMPkK

話の流れ的にXRの話だろ？

691 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 03:10:17 ID:TejtMPkK

つーか、おまいのID、メゾビィーップスかw

692 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 09:57:52 ID:56XiLy9Q

>>683
CB400SFはかちあげテールランプがダサい。
全体的には古いデザインなのにあれだけ妙にスポーティで合ってない。
400ネイキッドもFZ-6nみたいな未来的なデザインになってほしい。
懐古主義なネイキッドはもうたくさんだ。

693 ：680：2005/08/21(日) 10:35:53 ID:VIUN8W6X

>>692
いや、ＳＦの場合、もはやカタチはそれほど重要ではないんだよ。ｗ
（個人的には見た目は慣れてしまったし・・・ひいき目もあるけど）
あそこまで性能を向上させたって事だけで評価に値すると思うよ。
本当に現行モデルはスゴイ。マジで自由自在に操れるもんね。

ＸＲ４００モタが同じメーカーの開発した車両とは思えないぐらい・・・
同じ日に両方試乗したんだけど、ＸＲはあらゆる部分で鈍いバイクだった。

694 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 11:08:56 ID:56XiLy9Q

>>693
性能がいいのは認めてるんだけど、その性能が勿体無いんだよ。
あともう少しカッコよかったら…
いくらなんでもダサすぎだよ。

世界中の小型から大型バイクの中でも出来のよさは最高かもしれんね。
勿体無い…

XR400モタは俺も試乗したけど、明らかに手抜きバイクだったね。

695 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:13:54 ID:Dar7U0Gv

ぼちぼち、スレタイにもどんね

しかしＸＲモタ系は…だな

696 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 19:50:28 ID:UtWxcUO3

じゃ、ﾓﾀな質問ｼﾏｽｮ(・ε・)/
XR650Rを17ｲﾝﾁにして乗り始めたけど
ｽﾌﾟﾛｹをどの位変更したらいいかの目安ってﾅﾆかないですか？
ちなみに、いまﾘﾔのみ1丁小さいのが付いていたのでそのまま使ってますが
5速100ｷﾛ辺りの回転がもう少し下がるとｳﾏｰな感じがするので…
質問厨でｽﾏｿm(__)m

697 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 20:05:25 ID:GjvLjlCb

ＳＵＧＯターマックチャレンジ
第1戦9月11日
第2戦10月9日
クラスMOTO1/MOTO2/MOTO3　モタードB級以上
　　　　M1/M2/M3　エンジョイ会員以上
エントリー代　１４０００円
賞金　MOTO1/2　1位3万円　2位2万円　3位1万円　※各クラス10台以上エントリーの場合のみ

お問い合わせ　ＳＵＧＯカートコース

698 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 20:35:30 ID:TejtMPkK

>>696
アドバイスしようがないよ。
単にハイギヤードにしたいだけならリヤ落とすかフロント上げるかだが、
もちろんその分加速が悪くなる。
コースにあわせるなら最高速で最高馬力回転数が基本。
実質各ギヤ比は変更できないのでこれであわせるしかない。
勝負コーナーの繋がりを重視してずらす手もあるが、
結局タイム的には直線の比重が大きいので直線にあわせた方がタイムはいいのがでたりする。
もちろん人によって違うんだろうけど、大部分はそうだと思うよ。

699 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 12:48:32 ID:d9QtEDK7

>>698、二次減速比の目安って意味でした
他社のﾓﾀ車の減速比を参考にしてみます
ｽﾚ汚しｽﾏｿ。

700 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 19:45:30 ID:Z/JveA7D

次号のモトライダーって発売日いつ？未定だよね？
もしかして今号で・・・・・・。

701 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 04:55:46 ID:VCZwMuwN

溜まったらデちゃうのぉ　夢で　うふふ

702 ：７７４ＲＲ：2005/08/23(火) 08:56:43 ID:8HLjVDHV

>>700
10月1日

703 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 12:27:06 ID:mEM7344p

今週末はレースないのかしら？

704 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 21:13:53 ID:/prE49mo

㊥しゃち選手のバイクって↓のサポート受けてたんだね。
ttp://www16.ocn.ne.jp/~w.a.t/page4.html

705 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 21:35:02 ID:iEpvysLi

ってことは・・・
なんでも再生修理可能だ、と。

706 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 22:25:20 ID:hUQ+AtRF

アウテックスの㊥しゃちやレアルの鮫はなんでmoto1オールスターで勝てないの?

つーか表彰台に立ったとこさえ見たことないwwwww

707 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 22:55:04 ID:wxiX58Y2

>703
とりあえずスポーツ・アイESPNで
スーパーモトやるぞ

2005 X Games
８／２８（日）夜10：30～深夜0：00　
[放送内容]Ｓｋａｔｅｂｏａｒｄ　BigAir／BMX　Ｖｅｒｔ　Ｂest Ｔrick／Ｓｕｐｅｒ Moto

708 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 01:16:04 ID:g1mQC2yj

みてぇ～σ(TεT;)

709 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 19:02:02 ID:4OhYNxUG

>>706
レースなんだから、勝つことは本当に難しい。
それに２人とも年齢的にレーサーとしてのピークは過ぎてるしね。
かつて本当に速かった時期があったのは事実。

簡単に笑えるなんて信じられんね。

710 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 19:10:54 ID:x20KCJIE

ほっとけ。
夏休みももうすぐ終わるんだから。

711 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 07:00:54 ID:rnXdzmxz

公道を走れる単気筒のモタード車両で、
一番エンジンパワーがあるのは何ですか？

712 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 07:53:12 ID:DMOV7pJb

>>711　DR-Z800SM

713 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 07:53:22 ID:+AEmLX8r

フサベルの６５０では？

714 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 12:18:08 ID:RjLmCBWL

ＫＴＭのＤＵＫＥは？あれはモタードではない・・・？

715 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 12:31:46 ID:7KkpNwSB

KTMならDUKEより660の方がパワーあるっしょ

716 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 12:33:35 ID:LLa1+bZ3

CR500、KX500
逆車、モタ仕様

717 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 12:42:21 ID:mF1c6dKA

じゃ、イジると最もパワーが出そうなのはどれなのかな？
XR650Rとかエンジンが頑丈そうだから、かなりパワー出そうな気がする

718 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 13:28:51 ID:B3KeGwHT

なんだ？最近よくXR650Rがでてくるな。
漏れも最近入手したばかりだから情報ほしいな。
だれか専用スレ立てへん？

719 ：711：2005/08/27(土) 13:56:51 ID:rnXdzmxz

皆さん、レスサンクスです。

メーカーから最初からモタード仕様になっていて、
さらに保安部品が』付いている中で選ぶなら、
ＫＴＭの６６０かフサの６５０って感じのようですね。

レースで速く走るとかは自分にはムリなので、（＾-＾；
強烈な加速感を楽しむなら上記２種から選ぶのがイイのかな・・・

ＤＵＫＥは鍛造ホイールって部分に惹かれますね。
逆車改モタ仕様は昔乗ってたので、もうお腹イッパイです。（ｗ

720 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 14:39:49 ID:mgc2DEVb

明日モタードデイズ行く人いますか？

721 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 14:50:59 ID:SdzCkMf+

XR650にHRCキット組むと71.2PSぐらいになるらしいよ。

722 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 15:19:02 ID:nePKqf3h

先週、仲間がレース出るってんで、日光サーキットに行ったら
ＸＲ６５０がＣＲＦ４５０抜いてました。　乗ってるヒトが
スゴイの？　やっぱし

723 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 16:16:05 ID:+AEmLX8r

多分ティバさんでしょ？

724 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 16:49:33 ID:rnXdzmxz

>>721
これですか。
http://www.honda.co.jp/HRC/products/xr650r_kit/index.html

70ＰＳオーバーはスゴイですね。

725 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 17:06:42 ID:nePKqf3h

723>
なんか小柄なヒトでした。　各コーナーで激しくドリフトしてました。
オレのダチは７５０でレースだったので、『滑らすと却って遅い』とか
言ってましたが、ラップ見たらモタードの方が速かったです。　コース
廻る向きが違ってたので、そのせいもあるのかな？

726 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 17:29:30 ID:B3KeGwHT

そりゃ650の人が上手いんだろな。
A/Dsadて人でしょ

727 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 17:32:14 ID:rnXdzmxz

滑らせると速い場合もあれば、滑らせない方が速い場合もありますよね。
（コースレイアウトや車両の特性とか）

どちらが正しい、とか思い込んでしまうと先に進めなくなってしまうかも。

728 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 21:16:46 ID:MLoNSGLI

725>
今月のモトライダーの表紙の人ジャン

729 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 04:32:45 ID:0kwLvq/F

XR650R公道仕様は今後ホンダ店に出入り禁止になるのか？
それともCRF-R&Xの公道仕様だけ破門されるのかな。

730 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 07:22:58 ID:7okfFV6J

>>729
建て前はともかく、実際は既に存在する車両のオーナーを締め出したりはしないんじゃない？
それこそ無責任って言われそう。

ただ、ドリーム店になると微妙だけど・・・

731 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 13:48:09 ID:47+cAtAO

650はオイル管理さえしっかりしてやれば頑丈。
オレの650は3万キロ超だけど整備はオイル交換とタペット調整で走ってます。

一般整備で全然平気なんだよね～。
レーサーと言うよりトレールに近い気がするんだよな。

732 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 13:59:09 ID:R/oG0GKZ

XR650Rはﾊﾞﾊ1000やﾗﾘｰ出場を見定めて開発してるから耐久性は高いね。
その分重いが．．．．．

733 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 17:16:44 ID:dOCTeM2n

重いつってもフルで150くらいでそ。
モタレースするんでなければ十分やん。
スプロケ設定で200もでるらしいが。公道では文句なしでしょ。

734 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 17:30:06 ID:7okfFV6J

XR650とKTMのLC4ってのは近いジャンルって感じだね。

735 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 17:35:24 ID:p/OPynN2

一般道ユースならセル無しは論外だな。

736 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 21:51:38 ID:jvDeTuqK

BMW HP2 に前後17インチのモタード仕様が出るみたい。

このスレ的には「HP2？なにそれ？」だろうけど、、、

737 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 21:56:14 ID:BX0vBXhh

俺、ＧＳに乗ってるけど、BMWはシリンダーが邪魔して足が出せないよ

素のHP2は欲しいんだけど、たぶん価格が・・・

738 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 23:44:18 ID:yVwOfsD/

ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗ

http://up.2chan.net/j/src/1125239420478.jpg

739 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 23:56:21 ID:p/FTf2WX

やっぱ、X-GAME凄いな
ボストロム兄弟って、全く正反対の走りなんだな。

740 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:04:37 ID:aY9UR4xU

>>一般道ユースならセル無しは論外だな。
そうなんだ。オレは今までセル付のバイクを所有したことがないから
セル付バイク乗りの気持ちはわかんない。

741 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:13:48 ID:0G0PBauf

さっき、X-GAME見た。あのコース、凄すぎ・・・・

742 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:15:01 ID:+vehRnNf

>>707
だれかうっPお願いします。

743 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:16:28 ID:0/hp9L1a

違うスポーツになってるよなｗ＜X-games

744 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:22:34 ID:z/VPYvTY

あのコースじゃ、ヨーロッパ勢は厳しいだろうな

745 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 09:01:21 ID:YUYXx5TE

見てみたい(´；ω；｀)

746 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 09:04:23 ID:uNCBvFgg

キャプチャする環境がないや（´･ω･`）

747 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 10:06:04 ID:EkUZnwxR

アメリカで生放送されたテープもらっちった。

モ　モタデューロ～　？

748 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 10:21:07 ID:uNCBvFgg

タイヤ交換（手作業）＆給油ってねぇ・・・・
走行時間長いし、ジャンプはスーパークロス状態だし、スーパークロスライダーを勝たす目的がミエミエなのがなんとも・・・・

749 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 11:07:56 ID:0G0PBauf

映像的にあれくらいしなけりゃ、他の種目とバランスが取れない・・・つーか・・・

750 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 13:32:38 ID:vTQp4kWz

>>738
シールのキス・オブ・デスｗ
ﾃﾗﾜﾛｽ

751 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 13:34:29 ID:aZFmBIo0

実況アナ最低・・・「誰かがピットイン」最後チェッカーに気がつかずに実況再開。
まぁ何も知らないんだからしゃーないか、毎年の事だけんど。

752 ：犬クラッチ約束：2005/08/29(月) 21:28:52 ID:TxrQz4PR

ttp://vsmr.net/files/xgames_supermoto_2005_sm.wmv

753 ：犬クラッチ約束：2005/08/29(月) 22:23:58 ID:TxrQz4PR

↑ 143MB 57分09秒
m9（・∀・）気合で落とせ！

754 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:31:33 ID:o+X1jYqG

日本でもここまでとは言わないが魅せるダートセクション作って欲しいなぁ

755 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:34:16 ID:V0S3lWC9

うーん、金のかけ方というか、土壌が違うよなぁ・・・
日本のモタードと海外とだと、ミニバイクサーキットと鈴鹿くらいの違いを感じるｗ

756 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:17:22 ID:0G0PBauf

そこで、ラジコンコース、岡山国際ですよ(w

757 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:50:39 ID:voFq5CBX

天下のスゴでさえ小雨降っただけで土無しミニバイクレースになるからなw

表彰された禿　穂藻　蛸は恥ずかしくないのかな?
モタードの定義を捻じ曲げたレースのリザルトなど何の意味も無いwwwww

758 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 00:04:21 ID:lyDcMAEv

ﾃﾞｲｽﾞﾄﾞｳﾀﾞｯﾀ?

759 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 01:42:34 ID:kPrEgQ3b

>752
㌧クス！
しかしあの殺人的なコースは…(((；ﾟдﾟ)))

760 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 10:20:58 ID:Zr86ttjM

あ、デイズだったんだ…忘れてた
今度こそ参加しようと思ってたのに＿|￣|○|||

761 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 11:19:18 ID:yGaA62Cp

>>752
サンクス！！

もし、黄色の殿下が出たらスゲ速いんだろーな。
ちゃらちゃらしたの嫌ってそうだけど。

日本人ライダーは、こいつらと競争してるとたぶん芯じゃうね。

762 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 18:48:41 ID:lNGSusEM

いかにもアメリカ人好みのスケールのでかさだなｗｗｗ
それはそれで面白いと思うけど、このハードさだと
２０周ずつの２ヒートの方がよかったような希ガス

763 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 20:17:11 ID:mUrgWr7R

>>762
同感。ｗ

764 ：774ＲＲ：2005/08/30(火) 23:32:44 ID:tonDLJ9K

名阪の水曜日の走行で不思議なやつみつけちゃったよ。ヤマハの青色のバイクで
ウイリーしながら手を振ってガッツポーズの練習していたよ。
オールスターにでているやつかな？？誰かこいつしってるか？

765 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 00:24:01 ID:C5fkrkSU

wwwwwが多い757のかたがかの有名なお方ですか

766 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 06:08:41 ID:LyYLPuPz

肩画家

767 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 10:38:53 ID:gk0PLncr

>>761
「黄色の殿下」って誰？

768 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 11:56:41 ID:nmkl7yuW

カーマイコー

769 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 11:59:01 ID:7qYY/kxg

（今期から）黄色の（バイクでAMA-MX・SX最強の）殿下
だべ？

何かのインタビューでパストラーナを嫌ってたような記事を読んだ希ガス。
彼はX-GAMEに興味無さそうじゃないですか？

770 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 18:29:24 ID:gk0PLncr

>>768-769
㌧クス
｢ビアッジ？いやオフは遅そうだし…」とか思ってた俺ガイルorz

カーマイケルとロッシが一緒に走ってるところを妄想してみたり…

771 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 18:49:54 ID:hBJ3eUte

JMB最強説。

772 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:49:15 ID:LyYLPuPz

JMBは以前モタードに参戦してなかった？

773 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 15:18:11 ID:qXeIzrzF

スライドage

774 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 17:24:50 ID:9e/M7ias

スライドならケニー
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r17565790

775 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:52:56 ID:87usB6i2

ケニーならロバーツ

776 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:59:41 ID:VQedcify

ロバーツならたしかに～

777 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:12:45 ID:080hZiMI

思わず入札しそうになる漏れｗ

778 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:47:38 ID:KqrbO4s0

某有名サイト、閉鎖したの？

779 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 13:50:37 ID:hdr85Ie3

オクスターからモタードブーツが出てるね
http://www.nankaibuhin.co.jp/2005ss/shoes/tcx_supermotard/tcx_supermotard.htm

780 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 16:54:21 ID:rpt49GY2

＞オクスター特許による画期的なクイックベルクロシステム

クイックに外れた靴底がサーキット中に散乱する予感！

781 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 18:54:01 ID:PliTmzSJ

通常なら剥がれる可能性は靴底-ソール間だけだが、
コレだと、靴底-ベルクロ、ベルクロ-ベルクロ、ベルクロ-ソール間と三個所剥がれる可能性が出て耐久性に難アリだな。。。
まあちょとクッション効果期待できていいかもとｵﾓﾀ
あと短足補正パーツの装着もできるなw

782 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:23:52 ID:hdr85Ie3

でも、オクスターのモタードブーツはボリスも使ってる訳だし、
中途半端な仕様で販売したりはしないと思うのだけど？
http://www.ktmimages.com/cgi-bin/storybook_show_ktm.pl?bildergruppe_id=236&filename=6493_422b84f200cec8_&detail=1&kunde_id=6&pw=bilder-buch

783 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:44:44 ID:PliTmzSJ

POLICEかとｵﾓﾀw
契約すればどんなメーカーのだろうと使うだろ。
それに契約プロが使うのはスペシャル仕様だろうし、
レースで使うならベルクロじゃなく接着してると思うな。
ま、おまいも想像だし、漏れも想像でしかないがw

784 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:51:49 ID:hdr85Ie3

まあ、そう言われればそうだけどね。ｗ
とりあえず、某モタード系個人サイトに載ってたインプレでは
けっこう高評価だったよ。最初からかなり柔らかくて操作しやすいみたい。

785 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 16:07:40 ID:xcxlH8ZX

ＡＸＯのターボプラスとかでソールがぺろ～んなライダーはたまに見かける

786 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:06:01 ID:2UMUA+Zg

17インチから19or21インチに交換する場合、基本所要時間て30分あれば余裕？？
XGAMEみたいなタイヤ交換とか不可脳？？

787 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:50:35 ID:tjFH4Q7p

XGAMEみたいなタイヤ交換ってわかんないですが、

ホイル自体の入れ替えの他
フロントブレーキ関係の交換
ギア比の変更（オフ仕様だとリアスプロケでかいですよね。）
にともなう数コマ長いチェーンへの交換。
ギア比同じならそのままですが。

と附随する作業をかんがえると・・・

プロとか慣れていれば、十分できるんでしょうが、
普通は１人で３０分は結構余裕はないカモ。

788 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:32:50 ID:l2SKizoJ

自分は、タイヤだけ交換で無く、前後ｻｽも交換するので、一時間以上かかります

789 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:35:01 ID:LcTfhWv+

オフとモタード用それぞれバイクを分けた方がいいんじゃない？
そこまでこだわって代えるなら

790 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:51:27 ID:CML4+hb8

>788
モタでショート化したサスで
２１インチ履くとタイヤがフェンダーに干渉しちゃう場合がありますもんね。

791 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 01:12:12 ID:ezLoVLfa

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

792 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 01:14:58 ID:Y3oEnErY

「XGAMEみたいな」というのは、ピット時にリアタイヤだけ交換するのですが
給油を含めて３０秒かからないんです。

やはりそうですか。
まして自分のように経験のない人間では、ホイルだけで1時間以上かかりそうですね。

確かに下手にホイル、サス代なんて考えてたら１２５ccどころか中古フルサイズが
買えてしまうかもしれませんね。どうしよう悩んできた。

793 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 03:59:45 ID:CML4+hb8

>(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

もちろん深くストロークした時ね。無負荷状態じゃなくて。

794 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 06:32:25 ID:LXtij9lb

そんな訳無いだろ

795 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 08:56:38 ID:iY43cb+v

フォークの突き出し量を思いっきり増やしてない限り、干渉することはないな。
だってストローク短くしても、フルボトムの位置は変わらないんだら。

796 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 10:07:11 ID:weKH13WX

そーゆー事故車なら見たことあるが

797 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:51:11 ID:CML4+hb8

＞フルボトムの位置は変わらないんだら。

ああそうか、ショート化した友人がそういってたから、
なるほどねと思ってたんだけど、確かにかわんないですよね。
突き出してたからなのかも。指摘サンキューです。

798 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:28:14 ID:kiY0wxDy

ちょいと聞きたいことあるんですけど、今ＣＲＭにエキセルのリム履かせて
モタードにしてるんですけど、元がオフなんでサスがフニャフニャなんですよ。
そこでモタ用にサスを硬くするキットか何かって売られてるんですかね？
モタ用サススプリングとか～

799 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:30:31 ID:NKZMjIkw

つﾃﾞｲﾄﾅ

800 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 21:17:10 ID:nmaF83Vv

＞フルボトムの位置は変わらないんだら。
変わるぞ。ｗ（ストロークカットの方法によるけど）

801 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:31:21 ID:iY43cb+v

アウターチューブ切るとでも言うのかいな？
今まで倒立、正立フォーク共、たくさん加工してきたけど、インナーチューブの位置規制する
方法以外、やったことないな。

802 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:55:05 ID:xtX9zbvw

こんどＷＲ４００モタード化するんだけど、だれかノーマルキャリパー流用
のキット使ってるヤシいたらインプレキボン
ＤＦ　ブレーキング
http://www.dirtfreak.co.jp/products/braking/index.html

ＥＢＣ
http://www.fet-japan.co.jp/ebc/prd_offroad.html#sodl

モトマスター
http://shop.store.yahoo.com/motostrano/mosustkit.html

ノーマルじゃあすぐフェードしちゃうんでどうしようかと・。

803 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:37:29 ID:W3s8jnoz

新しいセローをレアル絵切符でモタード化したのを欲しくなってるのですが、
性能としては、やはりそもそもモタード用としてメーカーが設計したもの、
たとえばXR250モタードなどのほうが明らかに走りやすいものなのでしょうか？

804 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:44:59 ID:Mdd4ghj6

ホイールとフロントフォークだけで約25万でしょ
車輌とあわすと70万オーバー
タイヤは別だし、Rサス、前後ブレーキはノーマルだし
エンジンは所詮空冷250だし（しかもデチューン）

それだけ出すなら、素直にDR-Z400SM買った方がいいんじゃないか？

805 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:53:28 ID:W3s8jnoz

>>804
サンクスです。
水冷DOHCの40馬力、俺では持て余してしまいそうで。。。。。。
でも金額考えたら、、、、確かにそうですよね。

806 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:55:49 ID:hW0TwJtB

>>803
走りやすさとかはセローモタードの方がいいんじゃね？
まとまりというか入手のし易さはやはり既製品のXRモタだろうけど。

でも基本的には804氏に同意。
DR-Z400SMの前ではXRモタだろうがセローだろうが相当色褪せる事には間違いない。

807 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 01:27:22 ID:W3s8jnoz

>>806
そうですか、、、DR-Z400SMはそんなにいいんですか。。。
機会があったら試乗してみます。

レアル絵切符のは、きっと試乗できる機会はないのでしょうね。。。

ありがとうございました。

808 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 04:13:17 ID:gT0K8ZAH

バカティに乗るドカバカ諸君！！

809 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 08:41:10 ID:0iGGqIii

XR250モタって17インチポン付けですよね？
モタード専用設計ではなかったと思いますよ。

810 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 08:59:25 ID:0VfVFfuE

一応フォークの油面とかエンジンブラケットが肉抜きじゃないタイプになってたりとか
細かいレベルの変更はあるけど実質ポン付けみたいなもんだな。

811 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 10:28:14 ID:Nsr2tjEH

>>807
非力で下手くそ、そんな俺でもDR-Z400SMは楽しいバイクだよ
上手い人はもっと楽しいのかも
試乗を強く勧めるよ、きっと良さがわかるはず

812 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 12:17:37 ID:ftvyUzaa

排気ガス規制のせいで、あまりパワーないって評判だけど、いくらなんでも、
グースよりかは元気に走るのかな？

813 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 12:25:54 ID:pvuFvLwE

>>812
AIカットと吸排気系の簡単な変更で、かなりパワーは戻るはずだよ。
それ以上求めるとなるとキャブをFCR、カム、ガスケット変更による圧縮比アップ
のレーサーR化、ポート加工等腰上変更で結構なバイクに変身。
これで400クラスのmoto2に出れるし、改造費もそんなにかからない。

カテゴリ無視するなら450化で凄いことに。。。
まあ、ここまでするなら外車買う方がいいと思うけど。

814 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 12:45:51 ID:0iGGqIii

レーサー化＋αで50ps出るエンジンだからねぇ。
足回りも問題ないし、普通に考えたら買いですなぁ。

815 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 18:42:04 ID:qHNpuyOC

右コーナーで長いスライドができない･･･
左はある程度コントロールできるようになったのだが･･･

リア踏めないのって怖くないっすか？

816 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 18:47:59 ID:5BR/QSO1

足出さなければいいと思われ。

817 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 19:14:41 ID:yOjMPIgl

今月のガルルのオグショーDR-Zのチューニング内容は
チョコットだけ参考になった。
でもDR-Zスレって消滅したのかな？

818 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:16:16 ID:oWbQs2Zx

【走れ木馬よ】DR-Z400S*SM 18頭目【どこまでも】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122034072/

819 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 21:13:40 ID:yOjMPIgl

>>818
39!

820 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 16:30:10 ID:P89YyFfw

>>817
立ち読みして・・・買っちまった。
そんなオイラはＳＭ乗り。