☆☆エストレヤ☆Estrella☆part14☆☆

1 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:31:08 ID:lYb2JoSb

カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/
パーツカタログ検索（フレームナンバーで年式とか、パーツの値段とか）
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/index.html

＝前スレ＝
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part13.1☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110716981/

2 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:32:18 ID:lYb2JoSb

＝過去スレ＝
エストレヤ☆ESTRELLA☆part4
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012306117/
☆ Estrella 5th ☆
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1028817037/
☆エストレヤ☆Estrella part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034023114/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part7☆☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042974924/
【ESTRELLA】エストレア？ヤ？【RS/Custom】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045983680/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part8.1☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053514954/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part9☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066243861/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part10☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080813314/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆Part11☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087213172/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part12☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098715446/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part13☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109006484/

＊過去スレはここで検索するもよし
http://www.makimo.to/2ch/search.html

3 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:34:06 ID:lYb2JoSb

エストレヤの種類
・Estrella　（サドルシート＆ディスクブレーキ）
・Estrella RS　（ロングシート＆ディスクブレーキ）現行モデル
・Estrella Custom　（サドルシート＆ドラムブレーキ）現行モデル
・Estrella RS Custom　（ロングシート＆ドラムブレーキ）

03 限定モデル
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/03new/bj250g2.jsp
04 限定モデル
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/04new/04klx250h.jsp
05 限定モデル
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/05new/05bj250g.jsp

川崎重工の商標登録
【商標（検索用）】エストレヤ＼ＥＳＴＲＥＬＬＡ
【称呼】エストレヤ，エストレーリャ，エストレージャ，エストレッラ

ESTRELLA Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/ESTRELLA_RS/Custom

4 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:19:11 ID:TNM/b8mm

おつー

バイク乗るのによい時期だのう。
トトトトト。

5 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:58:00 ID:DwMTNt/g

スレ建て乙。
エスト菌に犯されつつある俺、でも最近ビクスク買ったばっかりだしな
当分このスレでオーナー気分味わいます。

6 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:30:47 ID:uyIHXgJn

知り合いのﾊﾞｶ女だが…確か去年の12月に新車で買って今現在の走行距離50㌔ぐらい。

7 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:48:24 ID:BNy7JOAo

慣らし運転が終わるのは10年後？

8 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:53:57 ID:xqH/tSj0

バイクとの付き合い方は人それぞれだから、それでいいじゃん。

9 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 22:58:19 ID:JwL1dj5X

>5
ビクスクに飽きたらここんきなっ！

10 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 02:45:48 ID:FWzVG9D2

>>6
工エｴェｪ(´д`)ｪェｴエ工

11 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 20:43:19 ID:n1LStGGF

今年のモデルあまり見かけないんだけど・・・

12 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 21:45:21 ID:qv+PM2IZ

一回だけ近くのマンションの前に停めてあるのを見かけたな。RSのブルー
キャリアに荷台積んで何だかすげーオッサンくさかった。

13 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:38:28 ID:ocuzPFpa

キャリアに荷台かー。そうか。
てか川崎も毎年新しい色を出す事もないのに。

14 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:44:15 ID:DUsMRdcG

フルフェイスのメット購入～
メガネッ子なのでジェットを使っていましたが、
内装固定式のフルフェだと眼鏡が掛け易いことに気づき
型落ちのRFD2を購入しました

エストには似合わないかもしれないけど安全第一なのです

15 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 15:50:22 ID:qB50cAE4

信号待ちでエストに乗る女の子に並んだらどうする？

16 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 16:09:11 ID:5iqPEvNT

ビッチ

17 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 18:05:35 ID:z3//6jXF

>>15
別にどうもしないよ？
あんたどうするの？

18 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 18:19:59 ID:KCf68qJN

女かどうかなんて意識しないけど、
横にエストが並んだら、ちょっと観察するね。

かっこいいカスタムしてたら、すげー参考になるし。

19 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:02:40 ID:Y9/16pE5

DSで駐輪場に入ったらカワサキのバイクばっかり
ニンジャ・Z・ゼファーetc・・・
俺もカワサキだぞっ！って心の中で叫んでたよ

20 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:22:15 ID:qB50cAE4

>>17
オレも何もしないよｗ
転ぶなよ、気をつけろよって祈るだけ・・

21 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:33:41 ID:HTF29/qz

オレも何もしないよ・・

本当さ、本当だってば！

22 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:35:50 ID:zv8iKQyV

エストレヤってサイドスタンドを出したまま一速に入れても
エンジン止まらないんですね。

前のバイクはサイドスタンド出したままだと、エンジン止まった
ので、うっかりスタンド出したまま発進しちゃうことも無かったん
ですが…

23 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:45:44 ID:e9VqmHPC

>>22
うちのは止まる。

24 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:46:53 ID:5LbcNMzs

>>22

04だけどエンジン止まるよ

25 ：22：2005/05/29(日) 19:52:02 ID:zv8iKQyV

そうなんですか！
今日気になって赤男爵に持っていったんですが、エストレヤは
そうなんだよって言われてしまいますた…

スタンドのつけねを見たらスイッチらしきものがあったんで
止まるはずだと思ったんですが。

26 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:53:24 ID:qB50cAE4

>>22
多分、サイドスタンド根元のスイッチが逝ってるよ。
オレはだいぶ前にスイッチ壊れたから、キャンセルしちゃったけど。

27 ：22：2005/05/29(日) 19:54:47 ID:zv8iKQyV

その店員、カワサキは全部そうなんだよとまで言ってました。
なんて適当な…

28 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:57:46 ID:5iqPEvNT

このバイクのサドルシート＆ディスクブレーキのやつって、
何年まで製造してたんですか？
今、新車で手に入るのは、Estrella Custom　（サドルシート＆ドラムブレーキ）
だけですよね？
ブレーキはどうしてもディスクがいいんで、マジレスお願いします。

29 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:59:52 ID:5LbcNMzs

>>19

前から気になっていたことがあったので某napsで実験してみた
駐輪場が空いているのに、あえて駐車場にestを止めてみた
買い物を終えて戻ってきてみると、俺のestのとなりに
忍者やZZRが奇麗に並んでいた（笑）
このことから、estもKawasakiであるとKawasaki乗りから
認識されている、さらに、Kawasaki乗りは瞬時に川崎車を
認識しその隣に駐車する傾向にあると推定される

30 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:01:20 ID:HTF29/qz

>>27
（レッドバロンで扱ってる）カワサキは全部そうなんだよ、という意味でふぁ？

31 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:02:17 ID:y/D5tcBK

>>29

あ、すげー納得。

32 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:33:28 ID:zshakaHv

>>28
Estrellaの後に何も付かないのが、サドル＆ディスクなわけで
ttp://www.tamashop.co.jp/estrella_camp.htm
によると、1999年モデルまでかな？
蛇足だけど
カスタムが付くと→ドラムブレーキ
RSが付くと→ロングシート
RSカスタムで→ロングシート＆ドラムブレーキ
て事です。

33 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:35:22 ID:Y9/16pE5

>>29
あ、何だかそうだとしたら嬉しいなあ。
漏れもこれからはTRやSRの隣りではなくて、ニンジャの隣りに停めることにするよ！！

34 ：28：2005/05/29(日) 20:51:04 ID:5iqPEvNT

>>32
丁寧にありがとう。１９９９年かぁ。中古で美味しいとこですね。

35 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:29:32 ID:lHMzyB1u

>>22
うちのは、ギアをいれても止まらないが、
クラッチをつなげると止まるようになっています。

36 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:34:43 ID:z3//6jXF

>>29
カワ乗りの法則ですな
俺も東八ナップスよく行くけどそんな希ガス

37 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:09:57 ID:5b8GS2QY

>>35
俺のとこもクラッチを繋ぎ、動き出そうとしたら
止まるなぁ。

38 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 03:26:52 ID:v2VyQ62l

>>29
近所のライコ行ったら、色違いの忍者が密集して4台止まっていたのはそういうわけだったのか。

39 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 10:12:39 ID:RNyAIGJd

>29
ほのぼのですな

40 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 16:26:35 ID:XpXpd5fR

ＳＲの隣りに止めるとちっちゃくて頼りなげに見えるから、
ｴｲﾌﾟの隣りに止めて優越感を味わってる俺はヘタレですか

41 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 17:24:09 ID:Dv6tXqzW

ﾀﾝｸはｴｽﾄの方がでかいし、比較してそんなにちっちゃいって訳じゃないと思うけどなぁ
曲線が多いから線が細く見えるけどね。

漏れは逆にSRの隣の方がエストの良さが判り易くなる希ガス。

42 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 19:27:30 ID:GMzvDKPp

>29
おもろいなぁ！
オイラもこんど観察してみよ。

エストが停まってたら間違いなくその横に停めるけどね。
うちの子のほうがキレイですよっと。

43 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:10:00 ID:qyzCkX3Z

大学の駐輪場で、いつもオレの近くに止めるエストがいて、最初はそいつもマフラー
程度の小カスタムだったが、オレがアルミフェンダーやらオイルクラーを徐々に
追加していくと、そいつも負けじとカスタムが進んでいって、卒業する頃には
二人ともかなりのフルカスタム状態にｗ

そいつとは全く面識はなかったのだが、今となっては、知らない者同士で切磋琢磨
しあった良い思い出だよｗ　あの時のワインレッドのエストまだ乗ってんのかな？

44 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 22:10:25 ID:yUpjphNh

>>43

warata

45 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:18:56 ID:73m8SC4c

>>43
萌え♪

46 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:02:22 ID:a8uZscdY

>>45
何故に「萌え」？

47 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:26:02 ID:lDkXTGXl

>>46
言いたいだけと思われ。

48 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:54:22 ID:GByRSyq+

いや萌えるだろ

49 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:49:09 ID:a8uZscdY

ずっと風防つけたいって思ってて最近ようやく買ったんだ。
旭風防のRGS-1４０ｃｍ。
装着して走ってみたんだがどうにも具合が悪い。
見た目でいい感じの高さ＆角度にセットすると風防効果がまるっきし
ないし、ある程度の効果が得られるようにするとイマイチ
ｶｯﾁｮﾜﾘｨんだわ。
ああ、どおしよ？
見た目を取るか快適をとるか…

50 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:15:08 ID:c+clnEJG

可変式にするとか…出来るのだろうか？
つか、旭風防って箱も造ってんのね。知らなかった。

51 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:17:18 ID:bjHuGMLQ

>49
RGS-1？かっこいいなぁ。。
オイラなんか、No.99ミニよ!!お金ないのYO!!

52 ：500-TX：2005/05/31(火) 19:38:58 ID:Y+jMqET1

エストだと布タレ風防もイケる気がするが、オレだけかな？
短風防とか似合いそう。

53 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:50:29 ID:4wooqrLl

>>51
いいじゃんかっこいいじゃん。
サイトの画像見てみたけど似合うと思う。

54 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 02:31:26 ID:/Ef1CPWh

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19780939

エストが・・・めずらすぃｗ

55 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 07:02:54 ID:Ons73eC8

>>54
漏れ、以前それつけてたなぁ。
紐がマフリャに当たって焦げ付いたよorz

56 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 08:50:30 ID:Kg1Gkajk

エストにサイドバッグつける時は、どんなバッグでもやっぱりステーつけないと駄目？

57 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 09:46:38 ID:ZUvRKh5K

いや、そうでもないよ。
物によるんじゃないかな。

ランドセルみたいなかっちりした革のサイドバッグを左側につけてるけど
ステー無くてもへーきよー

クタクタの素材だと、ステー無いとダメそうだ。

58 ：51：2005/06/01(水) 09:50:58 ID:ZUvRKh5K

>52,53

布垂れは付けてないのよー
なんか暴走族みたいな気がして。。。；

防風効果は抜群なんだけど
やっぱちょっとサイズが大きすぎたかな、と。
もうふたまわり位小さいのが欲しいのです。

59 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 11:26:10 ID:eviM3+kd

新車で買おうかと思ってるけどもうすぐ梅雨だからちょっと我慢(´･д･`)

60 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 12:33:35 ID:eS4A1BJn

ああ、俺も梅雨明けまで我慢しよかな・・・

61 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 13:06:35 ID:yT5yIdKg

>>40
>>41
俺はよくエストが停めてあるとなりにW650停めます。

62 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 13:36:29 ID:qshLhNVw

去年、学校にもエスト乗りが３人（白、白、銀）居たけど今年から見かけなくなった
俺だけドラムブレーキ。　誰もカスタムしてなかったんで、サイドバッグだけ付けた

63 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 15:40:00 ID:DX4OpWXH

>>49
RGS-1付けたよ。効果ばっちし！
横から見てフロントフォークと平行になる角度で付けたけど
60km/h以上でピュルピュルと風切り音がする。
高速で手をかざしてみると、はっきり効果が分かるよ。
特に虫がウェア（上半身）に付かないのが良い。
通販で1割引きだった。
ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/product/rgs1.htm

64 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 16:59:30 ID:VdrQ5Mqw

梅雨を越したのに納車日が雨だった罠
ｵﾚｵﾚ
最初は慣らしがあるからねー
雨もつらいかもだが、夏もなー。つってw

65 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 17:32:34 ID:4SpHqC/4

エスト用でノーマルより静かになるようなマフラーないですかね。朝早いので近所迷惑だと怒られたのです・・・・。

66 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 17:50:45 ID:ZUvRKh5K

ええ～！
ノーマルだと、新聞配達のカブ並みに音小さいと思うけど・・・
でも住宅街の朝早くは、騒音が気になるよねぇ

おいらは50mくらい押して、
民家の目の前から離れたとこでエンジンかけてる。

いいマフラーあるといいね

67 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 18:39:46 ID:7Re0+9KR

>>63
んー、俺は走行風が顔に当たらないようにしたかったんだよね…
で、今そういう意味ではいい感じなんだけど
ヘッドライトとシールドの間が15ｃｍぐらい開いてて
（つまり位置が高いわけよ）カッコワリイ…
ｶｺｲｲ位置まで下げると腹辺りしか防風効果がないし。

68 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 19:25:11 ID:Kg1Gkajk

>>65
チョーク引くと朝はうるさいだろうね
基本的に静かな音だと思うけど・・・。街を走ってると、隣のバイクの音にかき消されて
自分の音が聞こえなくなることよくありますよｗ

69 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 20:01:12 ID:eS4A1BJn

ノーマルエストレアのエンジン音聞いてみたいな。

70 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:15:45 ID:OLBcFeUa

ノーマルでうるさいと言われるのなら、怒られないところまで押して歩くしかないかなぁ

71 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:48:33 ID:cpB6n604

新スレおめ～～”
テンプレに商標登録入れてくれてありがとうー！
たまーに、間違ったのを指摘したりするから
めんどくさいもんね。

72 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:53:13 ID:cpB6n604

>>27
カワサキ車はサイドスタンド建てたまま、一速に入れた場合
クラッチミートした瞬間にエンストするようになってます。

ヤマハとかは一速入れた瞬間エンストだったかな。
同じくバロンの人がそう言ってましたｗ

73 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:48:27 ID:yP9L4vFX

エストってエンストしやすいですか？

74 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:17:29 ID:kHYyF3eA

>73 うん

75 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 08:10:07 ID:VgTl97+Q

>>74
　おまいがヘボいだけ。
　または整備不良。

76 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 08:34:19 ID:nxEbkW8R

昔はよくエンストしてたが、走行距離が増えてくうちにしなくなったな。

CRに変えてからは全然大丈夫だなぁ。

77 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 10:07:41 ID:zyw4SPCo

エンストレヤ

78 ：22：2005/06/02(木) 13:25:27 ID:G7XgoBtt

>>72
うちのはやっぱりクラッチ繋いでもエンストせずそのまま走れて
しまいます。多分スイッチが壊れてるんでしょう。

もう一台あるヤマハ車は一速に入れた時点でエンストします。

バロンも店舗によってレベルの差が大きいから仕方ないっすね…
近所のカワサキのお店に持ってくことにします。

79 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 16:25:27 ID:mx6Oim25

>>73
漏れは丁度話題になってるスタンド上げ忘れ以外でエンストした事無い
つーか、このトルクフルなエンジンでエンストさせるの難しいと思うぞ

因みに前のオーナーがマフラー変えてたせいか、エンジンストップ時に
オナラが出てたのが、アイドリングの調整で止まった。
他にもオナラ気にしてる人が居た気がするんでついでに。

80 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 17:00:00 ID:6SKQ+LB4

>>79
同意。
俺もエンストはスタンドの上げ忘れだけだなあ。
発進５回に１回はやるけどなorz

81 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:29:50 ID:1Uz8Romf

暖機を充分にしなかったら、走り出してから最初の曲がり角でエンジン止まったこと一回。
あれは心臓に悪いのでそれからはきちんと暖機してます。

82 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:38:46 ID:KDkaqAs/

www.studio-tac.jp/news/kinkan/image/gun/0.jpg

ココの出版社、こんな売れねぇ本出すくらいなら、
エストレヤファイルの本ぐらい楽勝で出せるだろうが？

83 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:32:57 ID:CZTDwBFF

エストの本ってないの？

SR　Bookみたいなの。

84 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:28:01 ID:VRy+TrRJ

エンジン止めたときに出るおならってどこかが悪いというサインなんでしょうか？

85 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:33:15 ID:+7HX84Tl

>>84
炭水化物の摂りすぎじゃない？
振動で腸が活性化したのかな？

86 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:41:05 ID:RCVGm66h

エスト歴2年です
エストは大好きですが、正直今二股かけようか悩んでます

だってやっぱり遅いんだもん… ｳｶﾞｰ

87 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 01:02:28 ID:uqspqd5K

>>84
燃調が悪い

88 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:23:39 ID:BHQVZyQt

エンストしやすい人に、ついでに整備状況も教えてもらいたいです。
いやさ、参考に。

89 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:58:23 ID:pZrkaiao

たぶん、整備のせの字もしたことないでしょ

90 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:35:30 ID:E2yUZx0H

>>80
俺漏れも
出勤時に寝ぼけてよくやるｗ

91 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 19:15:22 ID:Uv2vfNhk

エストレヤってカスタムよりＲＳの方が人気ある？

92 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 19:50:12 ID:DjumLGzk

>>91
あるんじゃね？
漏れカスタムだけど、よく見かけるエストはほとんどディスクだな。

ドラムは効きが悪いとかいろいろ言われてるし。
あの独特のシート形状が好きになれないのかもしれない。

漏れはこの2つが好きでカスタムにしたんだがorz

93 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 20:28:25 ID:ci5tJl8X

モーターステージのハイスピードスプロケット入れている方いませんか？
90～100キロぐらいでの高速の巡航において、もうちょっと振動を減らしたいので
気になっているのですが、使用感とか教えていただけるとありがたいです

94 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:16:49 ID:wqa+P5Rh

街でストップ＆スタートの繰り返しと、
高速で90ｷﾛ巡行とでは、どちらがエンジンへの負担は少ないのですか？

95 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:46:33 ID:pqZKKWrS

今度、中古でエストを買おうと思ってます。
０４の限定白と０２の黒ガンメタが気に入ってるんだけど、白に乗ってるのは
女の子が多いのかなぁ？
３０過ぎの男が乗ってたら変だと思う？？
意見を聞かせて。

96 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:55:59 ID:caGPkBGA

>>95

変じゃないよ、30過ぎの俺も乗っている

97 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 22:11:43 ID:PtYkwPiR

エストレヤは変じゃないけど・・

98 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 22:15:23 ID:uWe/n+QZ

>>94
両方とも想定内。ｿﾛﾘｿﾛﾘｶﾞﾝｶﾞﾝ乗りゃいいのよ。

99 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 22:16:50 ID:uWe/n+QZ

失敬。
ｿﾛﾘｿﾛﾘ乗ってもつまらん
ｶﾞﾝｶﾞﾝ乗りゃいい
と書きたかったw

100 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 22:18:24 ID:v/L6Mo27

フロントスプロケを一丁下げたオレが来ましたよっと。

>>93
おお！スプロケネタかっ！！
ってオレはお呼びじゃないな。誰か答えてやれよ。
>>94
やっぱ後者なんじゃない？
>>95
変じゃない！

101 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 22:20:32 ID:pqZKKWrS

皆さんありがとう。。
白でも変じゃないんだね。
よく考えて一番気に入ったのを買うことにします！

102 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:02:55 ID:Bzd1GF5R

いやあ
エストファンで
ドイツのエストレヤファンサイトのURLを知ったんだけどさ、

ヨーロッパでもエストレヤを愛用してる人がいるんだねぇ
目からうろこ。

103 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:30:03 ID:ydErXeyz

あ、漏れが中古エスト買った時、丁度その店にイギリス人が来ててさ、
｢昔のイギリスのバイクみたいでいいねぇ。英車みたいに壊れないだろうし」
ってな会話をしたよ。

マニア以外でも普段の足向けの人気とかありそうだよ。

104 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:49:57 ID:rLcfq4CQ

>>74
俺の友達はよくエンストこいてる。まさか74は江戸川区に住んでないよな？

>>102-103
外国人に好評？　なんかそれ解る気がする。

105 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 17:19:49 ID:yAgUjY+v

中古の2004モデルのRSを購入したのですが、ウインカーをつけた時に、カチッ、カチッ、という音がしません。
これまではスクーターにしか乗った事が無かったのですが、このバイクはこういうものなんでしょうか？
教えてください。

106 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 17:27:56 ID:ydErXeyz

俺のもしないね
他の知らないけどそんなもんｼﾞｬﾈ？

107 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 17:37:36 ID:skm2jG61

大型とったのでバイク屋へ行って
750～1200ccに跨ってエンジンかけたりした。
エストは下取りということで数機種の見積もりをしてもらった。
近いうちにエストともお別れだなと思い
今日、お別れツーリングに行ってきた。
が、やっぱエスト良いよ！手放せない。
当分、乗る事にした。

108 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 17:38:14 ID:ydErXeyz

カコイイなおまいさん
セカンドバイクとして可愛がってあげなよ

109 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 17:49:05 ID:rLcfq4CQ

>>108に禿同だす。べつに大型を否定はしないが、やっぱ気軽に
乗れるバイクがあったほうがいいと思う。愛着もあるだろうし。

110 ：107：2005/06/04(土) 18:03:52 ID:skm2jG61

>>108
>>109
そうか！セカンドバイクか。
しかし、下取りに出さないと予算が足りないので
大型購入は先の楽しみとしてとっておく事にしたよ。
手放す気でいたのに急に愛着が湧いたよ。
別れた嫁さんを思い出したorz

111 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 18:21:47 ID:w08oWJLe

>>105
うん、音しないす。
>>107
俺はここ何年か保険を複数年かけずに、一年ずつで…乗り続けてるな
やっぱりエストいいよー
資金はないこともないんだけど二人も愛せないよ（ﾊﾞｶw

112 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 18:23:09 ID:2RSi310m

お邪魔します。
いきなり質問なんですが、
ディスクブレーキ・ロングシート・タンクと同色（メッキじゃない）フェンダー
を装備したモデルって存在しますか？

113 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 18:48:33 ID:TrS0ZLcs

>>112
　メーカーのラインナップには無い。
　あとからシート変えたかフェンダー変えたか
　したんじゃね？

114 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 18:55:53 ID:ED4wKUTO

なんかさ～、車体じゃなくて所有者個人にかける上乗せ保険ってないのかなぁ。
2台持ってると保険代２倍じゃん？片方乗ってる時は片方は確実に寝てるわけで…
すっごい無駄なお金だよなぁ(´･ω･`)

115 ：107：2005/06/04(土) 19:04:06 ID:skm2jG61

>>同意

116 ：105：2005/06/04(土) 19:05:29 ID:yAgUjY+v

ウインカー音はしないもんなんですね。
教えてもらいありがとうございます。
これからはカスタム道に励みます。

117 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 19:08:39 ID:JMa3eREK

それに加えてプッシュキャンセル式じゃないもんだから、
よくウィンカーを消し忘れる・・・ors

118 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 19:28:49 ID:A0yosI+7

>>93

97年のRSカスタムです。去年春、チェーン交換と一緒にここのスプロケ入れました。
毎年夏に関越使って帰省してますが、ノーマルだと80キロ以上は振動が多くなり
長時間の走行は心理的にも疲れてしまいます。38→35丁としたことで振動はかなり減り
100キロ巡航も問題なくこなせます。（それ以上も出るが100キロ超えると風との戦い）
ただし、勾配のきつい赤城高原付近や関越トンネル付近はトップギアから一つ落として
4速80キロ走行になってしまいます。高速をあまり使わないのであればAFAMで36丁
あたりをオーダーしてみてもいいかもしれません。

長文スマン。

119 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 19:58:29 ID:gwvOqIPx

>>114
普通の障害保険に入っとけばいいじゃん。
バイク本体の保険は自賠責で充分だろ。

120 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:00:54 ID:2RSi310m

>>113
レスありがとうございます。
やっぱり無いんですかorz

99年型のシートを換えるのが一番安上がりかな・・・・

121 ：107：2005/06/04(土) 20:29:21 ID:skm2jG61

>>119
対人、対物がバイク本体に付くのではなく
人に付けば良い、という意味

122 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:40:15 ID:BuRV1Xxr

たしか免許にかける保険もあったよね。保険屋さん、もしくは保険に詳しい人いる？

123 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:48:55 ID:4+ewfGGn

プッシュキャンセルじゃないから消し忘れる、ていう人はプッシュキャンセルでも消し忘れるイヨカン

124 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:06:28 ID:I8ZX/tjq

やっぱエストレヤ遅いんですか？
カスタム買おうと思ってんですが、これがネックでなかなか決めれない。。

125 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:09:29 ID:eVCpFflL

>>124
何と比べて遅いと考えてるのか知らないけど、250ccの単気筒としてはべつに遅くはないよ。

126 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:42:52 ID:I8ZX/tjq

＞125
返答ありがとう。
いや、ツーリング行くと皆についていけないとか、
高速乗ると他にバイク（250やら）に抜かれるとか小耳に挟んだから。
さすがに400には負けるわな～。

普通の街乗り＆ちょっとした遠出には支障ないですか？
てか、みんなどこで遅いと感じたんだろうか･･？

127 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:03:05 ID:JMa3eREK

高速乗ったって、100ｷﾛｵｰﾊﾞｰでビュンビュン走りたい向きでなければ気にする必要もない。
まったりマイペースで走るのが最高に楽しいバイクですから。

128 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:04:07 ID:eVCpFflL

>>126
400マルチがはっちゃきになって走れば置いていかれるけど、
そんな馬鹿は先に行かせて（逝かせて）やればいいのさ。
下道ツーリングならなんの不足もないよ。
普通に80キロ以上の勢いで走れるんだから。

129 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:14:03 ID:rzYG/5xJ

>>126
そりゃ400ccと比べちゃうと遅いよねぇ。

250ccの単気筒としては遅くないかもしれないけど
速さを求めるなら別のバイクを探した方が良いよ。
エストレヤは、速さではない何かに価値を求めるためのバイクだと思うよ。

>>128
若い頃、ZZ-R400乗ってて、ツーリング仲間のGB250を引き離すことに快感を感じてたことがあったなぁ。
ホント、バカなガキだった。今思えば恥ずかしい。

130 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:37:09 ID:oKGrpzyR

>>118

的確なレス、サンキュウです。
高速巡航での振動がキツいので、どうしても一人だと下道ツーリングが多くなってしまいます。
それ自体はいいのですが、友人とのツーリングではどうしても高速を使わざるを得ないので、
何かいい方法はないかと調べて、スプロケットの交換という手があることに気づきました。
どうも、お話を聞く限り高速を使ったツーリングをもっとしたいという自分にはちょうど良い
選択のような気がします。もっとも、自分の場合90～100キロの間での巡航がもう少し快適に
なればいいと思っているので、もしかすると36丁ぐらいのほうがいいのかもしれません。
36丁をオーダーできるということを知らなかったので、こちらの方も検討したいと思います、
お返事ありがとうございます。

131 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 03:10:55 ID:+yXPF31G

大阪の人間　横浜の人間　仕事の関係で新潟に来たのでラーメン屋連れて行った
一件目「あごすけ」　大阪の人醤油こってり　横浜の人塩　うまいと言ってた
二件目「一兆」　大阪の人醤油　横浜の人味噌　二人ともかなり上手いとの事
とりあえず一兆に軍配

132 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 07:59:45 ID:5DELjurW

>>120
RS買ってフェンダー塗装するほうが
安いんじゃないかな。
純正でシート換装すると結構高くついた気が。

欲しいカラーリングがRSじゃないというなら
ディスク時代のサドル仕様をロングシートに
するしかないと思うけど。

133 ：１２６：2005/06/05(日) 21:00:25 ID:6IZA5EYX

>>127－129
皆さんありがとう。そうですね。
別にそんなに速さは求めないので、マイペースに走って行きたいと思います。
やっぱ、カスタム買おうと思います！有難う。

134 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:41:14 ID:kHq3Y39o

ハンドルだけちょいチョッパー気味にするのは変かな？
ちにみにＲＳ。

135 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:44:09 ID:pYTDEVCm

>>134 変

136 ：134：2005/06/05(日) 21:51:43 ID:kHq3Y39o

>>135
ちょいだよ？やんちゃっぽくしたい。笑
みんなの意見をください

137 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:53:17 ID:iFbeZagD

ちょいの程度がよくわからんからなんとも言えない

138 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:58:00 ID:pYTDEVCm

>>136
意見を受け入れるつもりがこれっぽっちも無いじゃんｗ

139 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:59:36 ID:aCBbuvas

エストレヤのホーンって、ユーロホーンににていますけど、
電流は何Ａか知っている人いますか？

140 ：134：2005/06/05(日) 22:00:56 ID:kHq3Y39o

背中をポンと押してほしい。。
やさしくね

141 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:04:07 ID:0XvaYYun

電車のホームで背中をポンと押して３秒後に１３４がチョッパーでおｋ？

142 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:05:04 ID:pYTDEVCm

>>140
やめろやめろ絶対やめろ

143 ：134：2005/06/05(日) 22:07:58 ID:kHq3Y39o

みんな反対か。笑
考え直すわ。みんなどんなカスタムしてんの？

144 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:09:27 ID:ux98t7jE

w650のUPハンぐらいなら、いいんじゃないの？

145 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:10:23 ID:1sZ9Tf8F

>>138
チョッパー風にするセンスのもつ若造は所詮こんなもんだよ

146 ：143：2005/06/05(日) 22:15:26 ID:kHq3Y39o

>>145
助詞もまともに使えない人に言われたくない

147 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:26:00 ID:X29VoExS

>>134
ママに聞いてみろよ

148 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 01:51:55 ID:+3sfTj3z

>>146
釣られんなヨ　カス

149 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 05:13:37 ID:jpduYHIs

だいたい「チョッパー風」の意味がわかんねー。
アメリカンみたくしたいって事なのか。
「チョッパー」ってフレームまで切った貼ったして
ハードテイルにしたりネック角度変えたり
した車両の事だろ。

150 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 09:53:09 ID:Hj6TKBzM

力動山のことかと思ってたァァァァっ!!!!!

151 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 10:09:57 ID:CGuv4/Bs

切った貼ったした、という意味ではオレのエストもチョッパーだな。

152 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 11:19:46 ID:0B6oIaci

>>151
違うよ。

153 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 13:01:56 ID:Rg+98lAg

カスタムは好きにやれば良いと思う。
パーツメーカーの見本みたいにするのだけが良いカスタムじゃないと思うし（悪いとは言ってません）
チョッパーでもいいじゃないか、いっとけーｗ

154 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 14:37:22 ID:CGuv4/Bs

スイングアームんとこのチェーンスライダーがかなり磨耗してた。
今度交換するけど、面倒だよ。。。
Fフォークのオイルも替えなきゃいけない。これもまた大変そうだ。
自分でやる予定だけど、経験者のアドバイスが欲しいっス。
一人でやれるか？

155 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 14:39:25 ID:0B6oIaci

>>154
一人でやれる。
だいじょうぶ！
自分を信じて！

156 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 20:43:37 ID:pykUBCYJ

おっさんの俺はカスタムのリアシート取っ払ってキャリアにして
サイドバック付けるとかがいいな、できれば９９年くらいの茶色のやつなんか
俺のイメージしてるエストっぽい。
参考まで。

157 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 20:58:25 ID:jE3NA93A

質問です。

ＲＳとカスタムではどちらがタンデム向きでしょうか？

158 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:07:44 ID:2hxHI7g7

エストにサイドバックは似合いそうなので欲しかったけど、やめてワンショルダーバックを買った。
サイドバックはバイクを離れる時に持ち運びが不便そうだったから。
ロングツー行くときはまた考えなきゃなんないけど・・・。寝袋さえ搭載できれば。

159 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:29:21 ID:/7oA33Zs

>>154
一人で十分やれる作業だけど、ワシがやったときは
インナーチューブとフォークカバー（ヘッドライトステーと
一体のヤツ）がサビで固着しててフォーク抜くのにとんでもなく
苦労したぞー
トップキャップにブッとい六角レンチあてがって（ウエス噛ましてな）
ゴムハンマーでブッ叩いたけどな。
ある程度の走行距離があるなら危ないぞ！

160 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:36:12 ID:PHp+AEe7

>>157
過去ログ嫁

なんて意地悪は止めといて、
長時間乗るなら迷わずRSだ。セパレートのピリオンシートはケツ動かすゆとりがあんまりないのでつらいぞよ。

161 ：154：2005/06/06(月) 21:46:20 ID:CGuv4/Bs

>>155
おう！頑張るわ！
>>159
ライトステーはとっくに社外に替えてるからそれは大丈夫。
トップキャップはこないだ交換したばかりだからそれも固着の可能性は
低いかな。走行距離はかなり逝ってるぞ～
正直言うと、車体は10万キロオーバーだからなｗ

162 ：157：2005/06/06(月) 21:46:22 ID:jE3NA93A

大変参考になりました、ありがとうございます。
過去ログもちゃんと読んで勉強しますね。

163 ：157：2005/06/06(月) 21:47:02 ID:jE3NA93A

大変参考になりました、ありがとうございます。
過去ログもちゃんと読んで勉強しますね。

164 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:23:31 ID:+zXy59Hr

CB１０００　ドカモンスター　ハーレーFATBOY　ZZR400　と　俺のエストでツーリング行った。
山あり山あり山ありだったがｗ
正直きつかった。　でも以外に付いていけたなぁ
でも大型乗りの奴に、へーーーこれが短気筒のエンジンふーーん　と出発前におもくそバカにされた
ちなみにライトの所にピヨピヨ？？付けるとかわいくなるんじゃないの？　とこれまた下に見る発言
こいつとは二度といかねー　逝ってくれ

愚痴デシタぁ

165 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:28:36 ID:rXqFKD2I

>>164
そんな奴らとツーリング行くな。行くならＴＲ乗りの俺と行け。
同じエンジンだから楽しいぞ！　たぶんな！

166 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:45:10 ID:/7oA33Zs

>>161
159だよ。
フォークオイル交換初めてだよな？
トップキャップ緩めるときは気をつけれ！
なかのスプリングの弾力でびっくり箱みたいにキャップが
飛ぶから！
ワシ、唇切って血が出たから！

167 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 23:16:35 ID:j7dgjllt

>>164
でもピヨピヨよさげじゃん。

168 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 23:18:54 ID:GoavqjpE

TRとエストレヤは兄弟じゃーーーーーーーー
ＴＲと合同走行会もおもろいんでねか

169 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 23:50:35 ID:c+fmS2LG

ピヨピヨって一体なんだよ！？(ﾜﾗ

170 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 23:56:00 ID:gED/jGOz

身長１８０ｃｍでフルフェしかかぶりたくない男です。
スリムなバイクに乗ると２５０でも原付と言われます。
ファッションにうるさそうな皆さんにお聞きしますが、
でかい奴がエストレヤ乗ってると変ですか？

171 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:09:38 ID:a8vE1VAv

ピヨピヨ買ったぞ。ちょっと長いから切ってから付けようかと。

172 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:10:53 ID:eebt32nh

>>170
変ですよ。乗るな。

173 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:22:18 ID:nNE1mTYT

>>171
羨ましいぞピヨピヨ。どこに売ってんだ？

174 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:28:31 ID:eebt32nh

>>173
ドンキ

175 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:42:55 ID:nNE1mTYT

>>174
THX！よーし、ドンキに買いに行くぞ！

176 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:50:58 ID:3YPW9+QK

だからピヨピヨって何～？？
どなたか教えてたも・・・

177 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:56:03 ID:3YPW9+QK

あ、もしかしてアレ？
ハーレーのハンドルバー、サイドバックとかに付けているピヨピヨ？

178 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:59:28 ID:Q2MjUUWy

>>172
何様だ？まずはピヨピヨを買ってから言え

179 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 02:04:11 ID:AWd4h7q+

>>170
漏れも１８５センチあるが、エスト乗ってるよ。
適正サイズではない気がしなくもないけど、好きで乗ってるから気にしないよ。
友人に跨ってるときの写真を撮ってもらったことがあるけど、思ってたよりも小さいとは
感じなかったよ。
教習車のＣＢ４００ＳＦも小さく見えるなぁ、って指導員に言われたこともあるし
何乗っても合わない気もします・・・。

180 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 02:21:03 ID:JalTuBDR

カワ車はみんな標準装備じゃないのか？＞ピヨピヨ
オリのKSRには最初から付いてたぞ。
>177
それは「フリンジ」といいます。

181 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 07:29:33 ID:zSlCDhUQ

正解言っちゃってイイ？

ライトのレンズとリムの間に差す
ヒサシみたいなの。＞ピヨピヨ

182 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 12:14:11 ID:CNs8l50H

俺のぴよぴよ185㎝あるんだけど正直やりすぎた

183 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 18:56:36 ID:f9V13g3B

上のほうにリアスプロケの話が出てるけど
フロントスプロケを16丁に変更した人いる？
もしいるなら、街中での走りはどう思う？
加速が悪すぎで実用的じゃないかな？

184 ：ＴＲ乗り：2005/06/07(火) 19:34:30 ID:xcEZzF2o

>>168
兄者ッ！

>>179
そういうノッポさんにはＤトラみたいなモタードが抜群
に似合うと思うんだが。まあ、エスト好きみたいだから、
今の愛車を大事にしてやってくんなましょ。ハンドルス
ペーサーをつけると多少乗りやすくなるかも。

この間、ダブルの革ジャン（ライダース）を着て走ってる
エスト乗りを見たんだが。これが意外な事によくバイクと
マッチしてて、思わず「おっ！？」と目で追ってしまった。
やはり街でのオサレ度高しエストレヤ。

185 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:19:31 ID:ZNhYH0Ks

>>183
毎日最高速トライするなら別だが、やっぱ常用回転域を
重視した方がいいんじゃ？

そういうオレはフロント14丁・・
リアはAFAMにしたんだが、金色がイマイチ。チェーンはブラックにしたよ。

>>184
自分も昔は鋲打ち革ジャンで峠に通ったもんだ・・懐かしい。

186 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:37:46 ID:dJQXYtTh

>183
　　フロント16丁乗りやすいですよ。町のりでもおすすめ。
　初期の加速は確かに悪くはなりますが、困るほどでは
　ありません。
　　ちなみにトップ3000rpmで50km/hを少し超えるぐらい
　です。

　　あ、メーカーはサンスターの使ってます。バリオスと
　かと共通です。取るつける時はワッシャー重ねて厚み
　調整しないとチェーンラインがズレます。

187 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:25:54 ID:vuV+iP1c

>>179
レスサンクスです。
185ですか・・俺もがんばりますｗ

>>184
やっぱりエスとはお洒落ですよね。
自分はＷ６より（ｒｙ

188 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:31:46 ID:eEClJXHj

今日環七を疾走してたら、W650に2台も会いましたよ。すんなり先を譲ってあげました。
しかし、男っぽいよなぁダブロクって。エストとフォルムそっくりなはずなのに、どうしてあんなにイメージ違うのやら

189 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:40:22 ID:Qzd0cX6u

そっくりか？

190 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:58:16 ID:BH4GXwpi

うわぁぁん！！
エスト故障した！エンジンは勢いよく始動するんですけど、段々勢いが無くなってエンスト…

191 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:02:46 ID:vzZvSPVF

>>190
エンストして再始動は出来んのかい？
てか、始動→勢いなくなり→エンストの繰り返し？

192 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:13:12 ID:Qzd0cX6u

キックスタートできるようにしてよカワサキさん！

193 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:15:05 ID:2E+ZaMwa

今日５分の間にオレンジのクロムver２台もみたよ。
男と女だったけど、女の子が乗ってる方が似合うね、あの色は。

194 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:18:49 ID:BH4GXwpi

>>192
再始動しますけど、直後の勢いは前回よりなく、すぐエンストします。
信号待ちの時もエンストし、セルが回らない時がありました。

195 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:20:05 ID:BH4GXwpi

すいません、間違えました。>>191さんにレスでした。

196 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:23:46 ID:Ssseduaa

>>190

ガス欠って事はない？試しにリザーブにして再始動。
それでだめならフロート室にガゾリンが落ちているか
車載工具でネジを緩めてみよう。

197 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:24:55 ID:Qzd0cX6u

>>195
チョーク閉めっぱなしになってない？

198 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:26:14 ID:vzZvSPVF

>>194
バッテリーか？セルモーターか？
なんだろね。やっぱり電気系統のような気がするけんど。
どっちにしろバイク屋へ～

199 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:31:40 ID:BH4GXwpi

>>196
ガス欠って事はないです。この間ガソリン入れたばかりなので。フロート室？勉強不足です。工具でネジ緩めるってどの辺りですか？
>>197
チョーク閉めっぱなしとは？引っ張ってそのままかどうか…ですか？

200 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:37:20 ID:BH4GXwpi

>>198
前にタンクの下からチョークがある辺りでガソリン漏れがありました。それはバイク屋に行って修理してもらいました。
その5日後に今回の故障が発生しました。普通バイク屋でみてもらう時って、考えうるあらゆる原因をチェックしてから使用者に返すものではないんですか？

201 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:39:48 ID:Qzd0cX6u

>>200
ゴタク並べる前にチョークくらい知っとけや。勉強しろ！

202 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:41:34 ID:y/g3Kfxu

>>199
キャブの下側にガソリン抜く為のネジがあるよ。
マイナスドライバで回せる筈。

何にせよ、どこがおかしいのか自分で追求出来ないんなら、
ヘタに弄らずバイク屋に持っていった方がいいよ。

電気系統がおかしいにせよ、テスターとかないんでしょ？
サービスマニュアルとかも持ってないんだよね？

よっぽど特徴的なものならともかく、症例聞くだけで原因なんて分からないからさ。

203 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:51:45 ID:95ZMFR4r

201は何を怒ってんの？カルシウム不足？

バイク屋も医者も、全面的に信用するのはよしたほうがいい。
プロの仕事でも完璧はないし、中にはとんでもない奴だっているから。
ちなみに俺はバイク屋とバイク用品店を三軒ぐらい掛け持ちで使ってる。
商品価格や工賃の比較が出来るからね。

204 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 23:56:21 ID:Qzd0cX6u

>>203
バイク屋の比較をする前に、オートバイの基本的な構造を勉強しなさいよ。

205 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 00:07:43 ID:Ed7a7ITg

>>201、204
全くもってその通りです。もっと勉強しないと、バイクが可哀想ですね。明日本屋行って来ます。
>>202
ありがとうございます。昨日は休みだったので、明日購入したバイク屋行って来ます。
>>203
バイク屋って夜遅くまで営業してる所少ないですよね。

206 ：203：2005/06/08(水) 00:31:39 ID:mPbV7QdD

再度過去レスよく読み返してみた。なるほど、勉強しろとはそういう事か。よくわかった。
まあ……サービスマニュアルは買った方がいいかな。三千円ぐらいだから。

207 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 03:10:47 ID:8pK9grdm

あとからクロームverのタンクに変える事できます？
やっぱ限定だから無理かな？

208 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 07:25:37 ID:EuEk0fZr

エストのローパワーぶりにあきあきして大型免許とった
ｗ６５０がど本命だった。赤男爵にいってみてきたらなんか変にみえた。
みためはエスト方がいいや。それから１年たったいまもエストのってる。
エストいいよエスト（*´∀｀*）

209 ：183：2005/06/08(水) 10:32:17 ID:4PIaARtZ

>>185
普段は街乗りメインなんだけどツーリングにもよく行くので。
そうすると手がかなりしびれるんだよね。
それで振動抑えるには、と考えてスプロケ交換が有効かな？と。
ところでなぜ14丁？そっちの方が不思議。
毎日原付と信号ダッシュ対決を繰り返してるとか？
あっ、リアも変えてるのか。じゃあバランスとったのかな。

>>186
今のところAFAMの16丁にする予定です。
上にも書きましたが、振動の軽減は感じますか？

210 ：185：2005/06/08(水) 10:53:13 ID:KRxPbUHZ

>>209
月1回位しか最高速トライしないし、立ち上がり重視で14丁。
それでも120は出たよ。多分130位は出るんじゃないかな。キャブはCR。
ちなみにリアは純正と一緒の38丁(だっけ？)。

211 ：183：2005/06/08(水) 11:34:52 ID:4PIaARtZ

>>210
なるほど、やはり立ち上がり重視なのね。
いや、俺は最高速トライとやらをする気は全くないんだけどね。
80～100くらいで今より振動を抑えたい、ただそれだけ。
でもそれで立ち上がりがあまりにも悪くなるのも嫌なんで
16丁つけてる人がいればと思って聞いてみたところ。

212 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:32:17 ID:SXDF2Urk

振動を気にする人って結構いるのね
ベスパから乗り換えた漏れにはちっとも気にならんなぁ

213 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 12:58:08 ID:Dnw1oxPn

エストの振動でやられてちゃバランサー無しのバイクにゃ乗れんな。

214 ：183：2005/06/08(水) 12:59:52 ID:4PIaARtZ

>>212
気にする気にしないとかの話ではなく
ほんの１～２時間走っただけで手がしびれてツラくなるから。
なぜか左手だけがしびれるんだよね。
楽に握ってるのが逆効果なんだろうか？
そんな人ほかにいない？

215 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:00:51 ID:KRxPbUHZ

>>211
そうそう。俺のはスプロケ替えてエンジンがすぐ吹け切るね
基本的にぶん回すの大好きだから、オイル交換のサイクル早めとこうかな。
>>212
そりゃそうかも。結構くるよね、べスパは。
友達の乗ってた160GSは意外とすごかった。調子悪かったのかもしれないけど。

216 ：183：2005/06/08(水) 13:02:46 ID:4PIaARtZ

>>213
もしかしてそれかな？
俺のエスト中古で買ったんだけど、タイヤ交換済み！になってたし。

217 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:08:09 ID:KRxPbUHZ

>>216
いや、>>213の言うバランサーは多分エンジンのバランサーの方だぞ。
手の振動ならゴムの厚いグリップにしては？
たる型なら多少違う。

218 ：183：2005/06/08(水) 13:13:37 ID:4PIaARtZ

>>217
バランサー無し＝バランスをとってないと思ってた。
アホだな、俺...orz

グリップとグローブ、ちょっと替えてみます。
たる型探してみるよ！
スプロケはその後考えることにしよう。
いろいろありがとう＞ALL

219 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:15:45 ID:4XN778qq

もしかして素手で乗ってるやついるの？

220 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:21:11 ID:+XJrbO4S

なんか的はずれっぽいレスが続くなぁ。

減速比はあまり過激に変更しない方が良いですよ。
素朴な疑問ですが、Fの丁数を変えるとスライダーに干渉しませんか？

あと振動云々で手が痺れるってお話し。
セパハンやエイプなどの変な姿勢で乗ってるというのは無しな。

樽グリップは握りが太くなるので個人的にはお薦めしない。
PRO-GRIP等の耐震ゲル構造なんて書いてるグリップにすると吉。
PRO-GRIPなんて1600円程度なんだから。

221 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:44:07 ID:KRxPbUHZ

>>220
バレたか。。オレは元々スイングアームのタレ角付けてるから尚更なんだが、
おっしゃる通りデス

跨らないとスライダーに当たってるね。多分エンブレ時は当たってるかと。
なんで先日もスライダーをせっせと交換した。

>>218
誰でも最初は知らないもんだ。今日知ったからいいじゃん。
たる型は慣れないと変に手が疲れる場合もある。慣れたら問題なし。

222 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:44:32 ID:SXDF2Urk

>>219
漏れは最近素手
そりゃ当然寒い時期はグローブするけどね

素手の方がスロットル扱いやすく感じるなぁ

223 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:58:05 ID:KRxPbUHZ

>>222
素手はやめとき。友達は転んでベローんと皮剥がれたYO
オレはバイクが汚いせいか、素手だと手が汚れるｗ　

FOXやSHIFTなどのMX系メッシュだと操作性抜群だぞ。オレは年中ソレだ。
一回試すといい。

224 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 14:32:54 ID:CzaBGFIU

バイク初心者です。周りにバイク乗りもいないんで、サービスマニュアルでも
読んで勉強しようかと思ったんですけど、分かりづらい！
スレ違いかもしれませんが、バイクのメンテナンス、構造、カスタム等の勉強するのに
お勧めな本はありませんかね？

225 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 15:15:06 ID:4XN778qq

>>224
Estrella FILE

出てね～

226 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 15:41:00 ID:SXDF2Urk

エストFILEは無いけど、基本的な構造は他のシングルと一緒だよ。
ざっとでも把握したいのならそれこそSR　FILEとかでも勉強になるかも。

227 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:48:18 ID:SXDF2Urk

中古で買ったんでシェルホーンが錆びてるのが気になる～

パーツカタログでも画像が出てこないので価格がワカラン

228 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:55:16 ID:4XN778qq

>>227
塗れば？

229 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 17:15:27 ID:SXfssHHA

>>202
キャブのドレンって六角レンチだろ？
年式が新しいと違うの？
ワシのは98年式。

230 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 17:23:19 ID:SXDF2Urk

>>228
うーーーん。
かなりキてるから付け替えたい･･･

231 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 17:45:01 ID:SXfssHHA

>>230
調べてみた。
メーカー希望小売価格￥8379だってよ。
塗った方が安いな（ｗ

232 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:01:36 ID:3Da3XXw5

8379円は中身つきの値段だろうね
ガワだけ売ってくれるかは知らぬが。
最近のモデルの普通のホーンだと、2814円。カタツムリが高いのなw

233 ：186：2005/06/08(水) 20:59:48 ID:EZsj7XtA

>>209
　振動の軽減はそれほどは感じないです。やっぱり高速
２時間も走れば手はしびれますよ。
　まぁ、前のっていたＳＲに比べるとマシですが。ＳＲは１
時間でしびれまくり。ま、そこがまたいいのだが(^^;

　

234 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 22:47:47 ID:SXfssHHA

>>232
パーツリスト見る限りガワだけってのは無理っぽいね。
高いよな。

235 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 08:16:07 ID:YGCO0ebv

んな。
みなさんｻﾝｸｽ
高いね･･･。

自分で塗装かぁ。メッキ塗装って出来るかな？ｗ

236 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 10:27:18 ID:tVldiygs

>>235
もちろん出来るよ。
方法は自分で勉強してね。

237 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 13:52:22 ID:xeU+HQ6o

ｗ650の隣にエストが停めてあった。
なんか親子みたいでカワイイ感じだった。
さらにｗ1が並んでたら家族だな。

238 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 14:22:25 ID:mSrp4Lrd

メグロもいれば大家族

239 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 14:24:30 ID:DAD6520B

ボンネは従兄弟

240 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 14:40:38 ID:mSrp4Lrd

W(メグロスタミナシリーズ)とのつながりを考えて、BSAも。

まったくすごいファミリーだぜ。。

241 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 16:13:45 ID:gmY4Yk2y

Ｗ１爺さんにＷ６５０父さん。ＳＲ兄さんかな。母さんは？

242 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 18:18:18 ID:tVldiygs

ＳＲ兄さん・・！？

243 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 18:20:24 ID:Qvr0tVMU

さすがに親戚筋じゃないだろう＞SR

244 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 18:33:46 ID:KusfqIXB

TRは身内だな

245 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 18:38:01 ID:OJn/BzxH

以前W3とW650が並んでたから
隣にエスト停めたことならあり。
写真撮っておけばよかったなぁ・・・。

246 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 19:29:21 ID:FT2xtmyC

エストで奥多摩～大菩薩ラインのツーリング行ってきました
都内から日帰りであの雄大な自然の眺望を眺められるとは嬉しいですね。
帰りの中央道の長い登り坂で、5速全開でも80kmしか出なかったのは悲しかったけど・・・。

247 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 19:41:52 ID:mSrp4Lrd

>>246
誘ってくれよ・・

248 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:23:50 ID:zZBKo+49

教えてクン、ｽﾏｿ
アイドリングの回転数が上下するンです。
回転自体は安定しているのですが、信号で止まるたびに
妙に高かったり、低かったりします。
何処をチェックすべきでしょうか？

249 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:37:24 ID:ug/6ai51

>>248
つバルブクリアランス

止まった直後高くて、しばらくすると落ち着いてくるならこれを疑え。

250 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:18:02 ID:vUO2oQ/k

みんな、どんなウエアー着て乗ってる？
パッドの入ったジャケット欲しいなーと思ってるんですけど。

251 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:46:37 ID:m2maNwwR

皮にしろ　シングルライダース　俺はそうしてる

252 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 03:17:45 ID:LYM4w+mx

バイク専用ウェアはデザインがイマイチなのが多い。
でもそうでない街のオサレ着は、万が一の時にプロテクションが不安。困った困った。

253 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 03:31:51 ID:lMwKfpJe

エストレヤのサイドカバー(オレンジ)が盗難にありました。
新品を購入しようと重い、メーカーのパーツカタログで調べようと
しましたが、開けません＾＾；
パーツカタログお持ちの方、価格はいくらくらいでしょうか？
お願いします。

254 ：248：2005/06/10(金) 07:42:24 ID:NqJvpRdY

>>249
ありがとうございます。
手の負えそうにないんで、ショップに相談します。

255 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 07:48:35 ID:oYnRwRYP

>>253
災難だな…
ホイッ。
「メーカー希望小売価格￥7214」
オレンジって’03年式だよな？
まあ、初期型のオレンジも値段は変わらんと思うがな。

256 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 07:50:34 ID:oYnRwRYP

>>254
SMがあればさほど難しい作業じゃないよ。

あ、いや厳密にやると難しいかな？微妙…
ゴメン、気にしないでくれ！

257 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 09:31:27 ID:oPwfEdrD

>>253

さてはマッカーだな

258 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 10:46:08 ID:l7NQgLm9

>>241
W650の方がエストより後じゃん。中川家みたいなもんだな。

>>252
ハロルズギアとかダメなの？
俺は古着と合わせて着てるよ。

まぁ、アウターはルイスだが。

259 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 11:42:03 ID:JBHUgveq

いーなぁールイス・・・ライトニング？

10年位前すごく欲しかったんだが高くて買えなかった・・

260 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 15:57:00 ID:6Gbb7Do4

>>257
だな。OS X＋サファリだね。
IEならマカーでも見れるぜ！

261 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 17:38:48 ID:m50nMLMc

革だったらやっぱ
シングルライダースが合うんじゃないでしょうか。
オイラ、KADOYAのレディースもの着てる。

マックスフリッツなんかは
コットン素材でエストに合いそうなウェア出してるよね。

262 ：253：2005/06/10(金) 18:53:24 ID:lMwKfpJe

>>255
ありがとうございます！！
左右で１４０００・・・予算２万を見てたんで、よかった＾＾；

263 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 00:15:48 ID:gtfRNedN

ハロルズのレギュラーライダース　買った　サイズS
http://www.rakuten.co.jp/harolds/565432/565434/578904/
だが一回りでかかった・・・・・・誰か３万で買ってくれ　買ってくれ

264 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 08:22:52 ID:xpTPn9qR

めちゃくちゃ欲しいが3万すら無いorz

265 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 11:25:11 ID:v7csmlM2

革ジャンスレはここですか？

266 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 13:30:22 ID:RPTIpqvT

やっぱバイク乗りは、これからの季節も革ジャンですか？
さっき着て走ったら、汗だくになった^^;

267 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 13:47:46 ID:k7CZA1Er

メッシュジャケット（各パット付き）だな

268 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 14:15:56 ID:xpTPn9qR

漏れは3シーズンのフライトジャケット
もちっと暑くなったら辛いな

269 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 15:39:52 ID:+yiROzuf

ツーリングに行ってもリッターバイクばかりで
道の駅ではエストを隅の方に止めてしまう。

270 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 16:01:00 ID:v7csmlM2

>>269
堂々と真ん中に停めてくれよ～
俺の持ち主だってバレると恥ずかしいのか！？
俺はお前の一番の宝物だって思ってたのに・・
そんな恥ずかしそうに隅っこに停めないでくれ。
俺、かっこ悪くないよな？かっこいいだろ？
たしかにガタイは小さくて非力だけど・・
こんなチンケな俺でごめん・・
でも、だったらなんで俺なんかを買ったんだよ？
俺なんか売り飛ばしてくれよ・・
堂々と停められるでかいバイクを買って幸せになってくれよ・・

と、>>269さんのエストが言ってましたよ。

271 ：269：2005/06/11(土) 16:11:26 ID:+yiROzuf

そうだったのか！
俺のエスト子ちゃん

272 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 16:31:37 ID:v7csmlM2

>>271
女の子でしたか。
「俺」いうてますけど・・ｗ

273 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 16:41:23 ID:5QoJXgvK

ホモのエストレア乗りいませんか？？？？

274 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 18:41:22 ID:2LA5wHqm

ホモっていうか、ハードゲイなんですけど、よろしいでしょうか？

275 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 19:01:58 ID:lgvWbq7m

これから先、でかい単車乗るかもしんないけど
エストは手元に置いときたいなぁ～

結局こればっか乗ってそう・・・・

276 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 21:12:04 ID:We0D7Ses

俺はSAでも堂々とハーレーの隣りに止めるぜ！！
エンジンの鼓動では負けるけど、バイク単体の魅力として負けてるとは思いません

277 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 21:57:02 ID:KWXbfzfS

>>276
ライダーの魅力なら勝ってる場合が多いし。

278 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:45:46 ID:R8vHpW3S

>>277
もちろん当然かつ当たり前の話だが、

エストのライダーが、だヨナ？

279 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:53:52 ID:4qIfEnvW

荒れそうだからこういった話はやめた方が・・・

280 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 00:05:06 ID:mGBQSp+l

>>278
愚問だ。

281 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 00:24:05 ID:a/q1f6qn

漏れはその昔、エストでジャメ糊のツークラブ入って何回か鱒ツーした。
当時DS4、250、ﾚﾌﾞﾙ、ﾏｸﾞﾅ、ｽﾃｨﾄﾞ糊達のメンバーだった。
のそうちジャメ糊の一人がハレ糊になり、他のメンバも次々と大免取って
ハレ糊メンバーも増え、ハレ糊クラブに成った。
高速SAでハレ十数台の真ん中にポツリと漏れのエスト。
スポスタ糊の女とDS糊の女性メンバからは何故か大絶賛なエスト。
他のハレ糊軍団と合同ツーもした。メット被ってる漏れを女と
間違える奴もいたが、エストを試乗させて悪く言う奴はいなかったなぁ。
しかし、ハレ糊同士のイザコザが多発し、クラブは解散状態に（鬱）
ハレも良いと思うが、漏れはエストが好き。

282 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 02:08:24 ID:efPx0a//

>>263
オイラのデカかったショットのライダース＋αで交換してけれ。

10年乗ってると何故か部品が増えて収拾つかなくなってきた。。。

283 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 09:28:19 ID:ZyDeC8uG

ノロジーのホットワイヤーを買ったんだが
ノーマルのプラグコード径よりでかくてコイル側入らない・・・
つけてるヤシどうやっていれたん？

284 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 12:30:57 ID:KB/Lhz16

V-ROD買ったが、愛情いっぱいの愛しのエストは手放せない。
myエストがスペイン人女性に見える。。
これからもずっと一緒だよ(*￣3￣)チュウゥゥ♪

285 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 13:53:23 ID:Jmg9okWu

ｷﾓｽ

286 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 18:55:07 ID:gsFJMJEL

今日、高速の下り坂でメーター振り切った。
145km/hくらいの位置。エストでこんなに出るとは驚き！
しかし、リッターマシンに余裕で抜かれた。

287 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:30:50 ID:z7K7DlJG

>>286

振動がすごそうですねw

288 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:33:28 ID:YRjJ9QVD

高速のトンネルは速度感覚がマヒするから気をつけた方がいい。
ずいぶんゆっくり走ってるように感じてたのが、メーター見ると110km/h。
周りの流れに乗って走ってたせいか、ほとんど速さを感じなかった。

289 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:05:54 ID:HFF5NFhh

今日スーパーサウンドというマフラー入れました！
詰まった音で良い感じ～＾＾

290 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:12:40 ID:6UP6lIlf

スパトラのパクリマフラーか

291 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:56:28 ID:Yitv76ia

昨日、フロントボールベアリング交換しました。
こんなものがダメになるとは...。

292 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 03:56:51 ID:O1LsLKLC

>283
スパークプラグのケーブル側のネジの溝に
ターミナルナットってのをくっつけるのだ。
ttp://www.denso.co.jp/PLUG/basic/structure/
用品店で１個50円ぐらい。

293 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 05:42:34 ID:spEYNps7

>>289
ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞしろよ。

294 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 23:32:21 ID:spp22zc/

>292
ありがとう。だがそれの事ではなく
ＩＧコイルにプラグコードを突っ込みたいわけです。
ノーマルの径よりでかくて入らないって事でした。スマソ

295 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 11:07:51 ID:rk4SP2Eu

エストってチェーンとかロックとかって
どこに載せてます？
良い載せ場所が見つからなくって…

296 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 13:23:05 ID:5Q4w/OsV

>>295
純正のストラットバッグ付けた。
小物の収納に便利。

297 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 13:30:24 ID:yVt7o86W

>>291
ベアリングは消耗品です

298 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 13:45:05 ID:naFWlyCF

カムチェーンも消耗品です。

299 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 14:14:00 ID:GmwSPvRI

Fフォークのオイル交換したよ。
トップキャップ外してひっくり返したら、泥水みたいなのが出てきたｗ
交換後はかなり気持ちよくストロークするようになりました。

これからは年に一回位、フォークオイルの交換しようと思う。
じゃないとわざわざ買ったメスシリンダーと油面調整用のキット
がもったいない・・。それはそうと微妙に余ったフォークオイル
の使い道がない。

300 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 18:45:15 ID:ocG9CM89

何気に300ゲトー

>>299
作業は一人でされたのですか？
当方新車購入後１年半16,000㌔オーバーなので交換しなきゃ、と思いつつ
ショップでの交換、自力での交換、いずれも金銭的、技術的な敷居の高さに圧倒され…
作業時間、オイル代・工具代等はどんなもんでしたかね？

301 ：299：2005/06/14(火) 20:32:37 ID:GmwSPvRI

>>300
自分でやりますた。。自分も最初はこれは大変！とか思ってたけど結構簡単だったよ。
作業時間は無駄が多かったので全部で3時間ほど。オイルは川崎純正#10が
1L/1300円くらい。エストはFフォーク1本当たり全バラ時372ml、オイル交換時
で316mlとS/Mにあったので、1本で足りるよ。ヤマハの方がちょっと安い。

500mlメスシリンダーが1000円位で、油面調整キットは3800円位。ただこのキットは
自作しちゃえば1000円位で出来ると思うよ。オレは作る時間なくて金出しました。。
50～100cc入る注射器、長さ20cm×φ3位のパイプ、それらを繋ぐチューブ、
そしてパイプを通す5cm四方くらいの板があればOK。要はインナーチューブ上端から
の油面が測れて余分なオイルが抜ければイイだけだから。実際用品店でモノを見ると
分かりやすいかも。あ、あとジャッキがいる。自分は友達からもらった車用でフロント上げた。
それと、油面測定用にフロントフォークをまっすぐに立てられるモノがあるといい。
自分はビールケースを横にしてケースの手持ち部分を使ってフォークをまっすぐ立てた。

効率よくやる方法としてはジャッキアップ前にインナーチューブのトップキャップ、
上下ブラケットサイドのインナーチューブ締め付けネジをあらかじめ軽く緩めて置く。
自分はホイル外してジャッキアップ後に緩めたのでグラグラしてやりにくかった・・。
んであとはフォーク抜いて、トップキャップ外して・・・とやり方はS/Mにあるとおり。
あ、トップキャップを緩めていくといきなりスプリングの力で、飛んでいくから顔とかに
当たらないように気をつけて。

古いオイルを抜いてから、しばらくひっくり返して極力古いオイルが抜けるようにして
から入れると、350ml位入ったね。交換後、トップキャップはめるのにはコツがいる。
スプリングを縮めつつキャップをねじ込むからね。やるなら頑張ってね～
長文失礼。。ってよく考えたら、どっかサイト探してあげた方が良かったか・・・orz

302 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 13:56:41 ID:fF2N2rHw

雨の日のドラムブレーキには死さえ覚悟させられるものがある...orz
①ものすっごくキーキー鳴る
②通常走行時にはもちろん平気だが、信号等の徐行時に強めにかけるとブレーキロックしノッキングみたいに。。。

どこかに載ってたが雨天時にはブレーキを頻繁に使ってドラム内の水分を蒸発させればＯＫだとか・・・

303 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 17:33:18 ID:wytNBTTM

今はディスクのエストに乗ってるけど、昔乗ってたYB-1はそんな感じだったなあ。。あれもドラムだっけ？

304 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 18:08:14 ID:zZT3RQin

>>302
そんなに頻繁にブレーキかけたりしなくても、
一、二回キュッと強めにブレーキかければ
うちのエストはもう大丈夫になるよ。
雨ざらしで一晩駐車した後でもそんな感じ。

水の入りやすさにばらつきがあるのかなぁ?

305 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:02:17 ID:cYmtoQZB

エストの場合はドラムの方が信用できる気がする。
握力が強いせいかな。
つか、あのディスクってショボすぎないか？

306 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:10:26 ID:t2nFzcED

ドラムとディスク、あんまり差がわからないんだけど。。

教えて欲しいです。。。。。。。。。。。。。。。。

307 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:28:58 ID:tlYPwgG4

>>306

うん？これからest買うのかな
どっちにしろ止まるから安心汁

308 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:39:31 ID:qtulWpv1

俺も初めてエストRS乗ったときはブレーキの弱さにﾋﾞｸｰﾘしたもんだ

309 ：302：2005/06/16(木) 01:44:15 ID:mv3E8wUR

エストでドラム乗ってると安全なライダーになる気がする
まず、加速が良いバイクじゃないから、信号ﾀﾞｯｼｭとかで他の車両に競争心が湧かないし
そんなに出さなくてもシングル特有のトトトトｯ感（俺の表現ではこう）が味わえる
それにブレーキが甘いからこそ、万が一を考えてスピード出さないし
減速の手順も余裕もってするようになるわ。　
ただ中免初のエスト乗って半年だが、ＮＫ特有の前傾姿勢に憧れる

読みにくくてｽﾏﾇ

310 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 02:00:36 ID:kznX2L/f

うちのもドラムだけど>>302と同じように
カックンって、なる時とならない時があるんだよなぁ。最近はならない。なぜかしら？
雨の走り出し時（速度遅い）はエンブレとリアブレーキ多用で
普通に走り出したら、ブレーキを引きずり気味で（中を乾かして？）ちょい走れば、なんかok
まぁ鳴るのはディスクのでも鳴るし。鳴っても効きゃいいかなっと。

>>306
ディスクの方が見えている分、メンテは楽。

311 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 02:02:00 ID:9YKRIjUS

コントロール性の良さはディスク、絶対的制動力ではドラムが有利。

312 ：バイク屋：2005/06/16(木) 03:01:14 ID:Bo/j0Bea

>>311
たいしてかわらん
ディスクの方がいろいろ楽だから、店側としてはディスク車がいい

313 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 04:35:28 ID:rhCp31tS

確かに大差はない。
雨の日でも走るならﾃﾞｨｽｸがよい。
でも大差はない。
SRのﾄﾞﾗﾑみたいに穴があいてないだけ、まだﾏｼ。

314 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 10:20:50 ID:dlOp2IDx

たしかに大差はないけど>>311は正しい。
大差はないけどね・・

315 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 12:14:30 ID:hffWBdZy

>>314
見た目がやっぱエストにはドラムの方がスマートでｶｺｲｲんだよなぁ。
好みだけどさ。

316 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 12:14:35 ID:Nkcndc95

ドラムはメンテが大変(ホイールを外す必要あり)だから、面倒がイヤな人は
絶対ディスクがいい。ドラムはメンテサボると著しく性能落ちる。

317 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 17:33:36 ID:h5TXbIai

楽だからディスクがいい
なんて言うバイク屋ってww

318 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:49:18 ID:90BdKOP8

で、オフはいつになったの？

319 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 01:21:51 ID:HtShbYtP

今週の土曜日１１：００から
立川昭和記念公園正門入り口前となりました。

320 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 02:23:43 ID:vbZqRQbG

近っ！

321 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 07:15:08 ID:Tt0U+RXH

ドキッ！エストレヤだらけの走行会　マフラーポロリもあるよｗ
はどうなったの？

322 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 02:41:30 ID:Pj9pz1md

エストレヤｽﾚｯﾄﾞって、いつも

323 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 10:38:46 ID:Ai+y1xyo

【単気筒】全国一斉シングルミーティング【集まれ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118934805/

単気筒ミーティングやります、各地の単気筒バイクのオーナーさん
北海道～沖縄まで、各ポイントで一斉ミーティングを開催しよう。
一応企画日は7月24日。東京は幕張Ｐに決まりつつある。
他はまだ未定。

他のバイクもくるけどミーティングやるようですよ

324 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 16:13:01 ID:NRcG5U0X

群れてなにすんのさ。
つまんなそう。

325 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 16:56:05 ID:PPM0jLLG

エスト買いますた！
いや～とことこ感がいいですね！
スピードも思ったより遅くないし。
ただ、こういうバイクの特徴だろうが、エンジンあったまるまでエンスト気味なのがorz

326 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 17:06:08 ID:XmgIcorb

一人でなにしてんのさ。
つまんなそう。

と思う人もいるやね。
人それぞれだよ。

327 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 17:15:31 ID:rH2Zel6P

>>325
ようこそ～

漏れのエストはそんなに暖めなくても大丈夫だけどなぁ

328 ：300：2005/06/18(土) 18:28:19 ID:AMx3532K

>>301

うわああぁぁ～～いつの間にやら大作レスが～～！
仕事がくそ忙しかったのと、
「そんなことここで聞く時点で(ry」的レスを半ば期待していたので
全然見てませんでした…どうもありがとう。

ここまで教えてくれたらやらにゃいかんですな…
明日久しぶりの休みなんでバイク用品店でものぞいてきます。

フロントの赤パッドがわずか4000kmでほぼ全滅。減りはやっ！
いろいろやらないかんな～。全てはボーナスでっ！

329 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 19:06:03 ID:GeEv6VwY

ブレーキパッドの減り具合って自分で確かめられるんですか？

330 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 19:11:22 ID:g/ifahMo

エスト購入記念カキコ。

大事にのるよ(`･ω･´)

331 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 23:42:04 ID:uujjPizZ

>>330
いらっしゃ～い！

332 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 02:47:55 ID:WkG2JNJ5

エストレア（中古）購入を考えているんですがバイク購入が初めてなので
どう選んだらいいかわかりません・・。走行距離や年式やめといた方が
いいのってありますか？

333 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 04:01:03 ID:DHFhBrZ6

>>332
まずは近所のバイク屋をまわって、雰囲気の良さそうなところを探すといいよ。
初心者は襲い来るトラブルを避けられないし、中級者になったとしても結局はバイク屋が頼りだから。
まさか通販で買おうなんて思ってないよね・・？

走行距離や年式はあまり気にしてもしょうがない。
買っちゃいけないのは、ろくに洗車も整備もされてなさそうな汚いバイク。
店頭に並べている時点で「外側は汚いけど中身は絶好調！」なんて、ほとんどありえないから。

とにかく間近で見ること。
見て、さわって、またがって、エンジンをかけてもらうこと。
バイクの知識なんてなくていいから、自分の目でよく観察する。
気に入ったら買う、嫌な感じがしたら買わない。
大切な判断を他人任せにしないこと。これ。

334 ：ヤフオクより：2005/06/19(日) 04:46:02 ID:qGlHuoAP

走行16200キロ　エンジン始動性良く、異音無く好調です。
（先程、試乗にて１００キロ以上のスピードだしましたが気持よく走りました。）
出品にあたりキャブの分解掃除済みです。
オイル、プラグ、エアークリーナーエレメントを新品交換してあります。
エストレアはバイク屋さんには知られた事ですがこの程度の距離でクラッチの滑りが発生します。
（うそだと思ったらバイク屋さんに聞いてください）
案の定、このバイクも滑りが発生し掛けていたのでクラッチ板（フリクションディスク5枚）を新品交換しておきました。

↑そうなの？さすがに２万でクラッチの滑りって聞いたことないんだけど。
ちなみに俺のエストは４万キロオーバーで絶好調！

335 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 05:00:52 ID:b4LI7jB5

ドラムよりディスクの方がメンテが楽なんて言ってるヤシがいるのには驚いた。
キャリパーＯＨとハウジングの清掃、どっちが楽だ？ｗ
ブレーキラインのエア抜きとワイヤー交換、どっちが楽だ？ｗｗｗ

336 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 05:10:53 ID:qGlHuoAP

>>335
あんたはショッチュウOHすんの？大変だねｗｗｗ

337 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 05:22:09 ID:dZ05NbbH

>>335
何このサル？藁

338 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 05:28:21 ID:b4LI7jB5

メンテなんてやったこともねーﾔｼらに吠えられてもなｗ
エスト、バイクも糞だが乗り手も糞だなｗ

339 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 05:47:09 ID:NZxTzVus

煽りたいだけならよそでどうぞ。ここはそういうスレじゃないので。

340 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 06:15:07 ID:KqSKxXLo

>>334
>エストレアはバイク屋さんには知られた事ですがこの程度の距離でクラッチの滑りが発生します。
可能性はゼロじゃないけどな、まぁ単に運の悪い車体ﾀﾞﾛ。

つかｋａｗａｓａｋｉに通報してやれｗ

1900番台の車体がまだ存在する事に驚き。。
走行距離ももっと走ってそうだし、ベアリング類はしんでそうだな。

まぁ15万円が希望価格というあたり、まだ良心的だなｗ

341 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 17:25:17 ID:Zpbkgk7F

>>335
一理あるけど、でも調子に乗りすぎだお。
日々のメンテではやっぱりディスクの方が簡単ですし。

ドラムブレーキをｵﾊﾞﾎした直後の吸い付くような効きは大好きです。

342 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:37:30 ID:DvFljFhT

皆さんはどんなヘルメットで乗っているんですか？

343 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:47:29 ID:G6dIZv3H

ジェットです。

てかまだエストレヤ買ってないんですが。
あるのはヘルメットだけ。はやく買わんと…。

344 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 20:57:22 ID:10ANGw9S

アライのSW(シルバー）

345 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:06:05 ID:5b3LBKKL

うちもアライのクラシックSW。黒です。

346 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:11:15 ID:QnKpmGlG

革張りジェットにゴーグル。合っているかどうか微妙

347 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:17:26 ID:y90FpnJ+

エストレヤスレの半分はヘルメットとジャケットの話題でできています。

348 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:41:36 ID:D+I8MjpD

>>341
あんまり自分でブレーキのメンテとかやってないんだけど
日々のメンテってどんなことやるべき?
遊びのチェックとシューの減りのチェックくらいは時々やってる。
ブレーキはドラム。

349 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:10:08 ID:ynKnTNhM

>>347
あれ、それじゃ、ジャケットってどんなの着ています？
みなさんもよければおねがいします。

350 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 00:34:03 ID:Jbc4q4Z7

>>349
空気嫁

351 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 01:01:52 ID:CSz7m4ul

335 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 05:00:52 ID:b4LI7jB5
ドラムよりディスクの方がメンテが楽なんて言ってるヤシがいるのには驚いた。
キャリパーＯＨとハウジングの清掃、どっちが楽だ？ｗ
ブレーキラインのエア抜きとワイヤー交換、どっちが楽だ？ｗｗｗ

なんですか、このアフォはｗ

352 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 01:50:35 ID:Jbc4q4Z7

>>351
おまえ335本人だろ？
蒸し返したってダメだよ。
新しいネタ考えな。

353 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 02:26:28 ID:8K8lI/jS

モーターステージのハイスピードスプロケットってつけてる方いる？
どんなかんじでしょうか？

354 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 02:27:41 ID:CSz7m4ul

>>352
ハア？？
意味不ｗ

355 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 03:18:21 ID:YPjy+/0r

以外に半ヘルの人いないのね
ジェットと迷うよ(´･ω･`)

356 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 07:11:41 ID:JkYgdpdS

>>355
一応半ヘルは125ｃｃまで利用可だからね
何かあった時に損するのは嫌なのでゼッペル被ってます

357 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 07:30:04 ID:X8SAuCz9

俺はアライのSZ-Ram3

358 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 15:51:13 ID:iz2SNuJX

>>353

>>118

359 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 18:22:33 ID:fHdV2rtk

誰かバリオスと交換してー
癒されるバイクがほしい・・・

360 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:50:00 ID:bU88HMD2

納車されて半年で4000km乗ったが
最近、特にエンジンが滑らかになって絶好調！
排気音も少し低音が響くような感じで気持ちいい。

361 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:26:39 ID:e111wEY9

バイクって、微妙なクラッチ/アクセル操作の違いで全然乗り心地が違うし、
体調のいい日と悪い日とでは差が歴然。
あと被るヘルメットによっても排気音の聞こえ方が全然変わるしね。
全てが良い方向に行った時はほんと絶好調～って感じだよね。

362 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:49:41 ID:s6FHzri6

>>359
いいじゃんか、バリオス…
３ヶ月ぐらい交換しようか？

363 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 07:31:43 ID:ubAkMMiQ

エストレヤファンのサイトに行けないんだが。

364 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 09:10:55 ID:zkSdNyWO

>>363
これのことでしょうか？
ttp://www.vesta.dti.ne.jp/~iwashi/BW_web/koneta/estinfo/estlink.html

365 ：363：2005/06/21(火) 12:09:44 ID:ubAkMMiQ

レス有難うございます。
ttp://atonality.dip.jp/estrella/ なんですが
ttp://atonality.dip.jp/ 自体繋がらなくなっているようです。

366 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 12:41:10 ID:iQeG6X4u

エストレヤファンじゃなくなったんだろ。

367 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 18:01:08 ID:t/Hzrnyb

>>363
毎度のことだけど、今回は特に繋がらない期間がながいね～
閉鎖しちゃったのかな！？

368 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 18:29:09 ID:F76r5XW4

エストレヤの鞍上シート？の後ろのシートの
座りごこちはどうなんでしょうか？エストで２人乗りはどうですか？

369 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 19:20:18 ID:gZQRyHgC

>368
ピリオンシート、
すわり心地は良くないです。
長距離は後ろの人がかわいそうかも。

370 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:05:14 ID:DB0A2YeA

ピリオンシートの乗り心地についてはテンプレに追加したほうが良いと思うのだが。

371 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:15:22 ID:4/NSWNp1

>>370
賛成

372 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:36:43 ID:rU0ODliC

>>370
反対の反対

373 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 21:23:22 ID:qwsHH17r

エストレヤってなんでエストレアとエストレヤでこんなにわかれてるのかな？
検索すると殆ど半々の検索結果で有名どころのショップでもエストレアって書いてるし
公式でもエストレヤって書かれてるじゃん！

374 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 21:57:50 ID:+UMt9A7/

>>373　つ>>3
スペイン語勉強中の者から言わせていただくと、
　×　エストレア
　○　エストレヤ
ほんとはエストレージャが一番近いと思うけど、ここ日本であまり細かいこと
言ってもしょうがないので。

でもｸﾞｸﾞﾙはエストレアの方が件数多いんだねえ・・・

375 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 22:58:29 ID:iQeG6X4u

「エスト」でいいじゃん。

376 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 23:25:23 ID:AFJFdDvd

「エストリャー」が男らしくて【･∀･】ｲｲ!!

377 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:03:48 ID:HfuHaUaQ

結論：「エストレラ」

378 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:04:14 ID:abAXXH/h

エビフライか

379 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:40:23 ID:XnekBXrg

エんビフライだ

うめもんせ…。

380 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 10:23:57 ID:aXkyeRIj

お父さんが東京土産にエビフライを買って帰るって話だっけ。
そしたら息子は「秋葉原のたちばな書店で同人誌買ってきてって言ったのに」ってグレて
お婆さんはエビフライの尻尾を喉に詰まらせて死んだり。

381 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 11:07:26 ID:Da7pS9/t

エストからエビフライ！？
糞スレ化してきたね。

382 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 11:49:20 ID:nNQaAUwc

2005年の限定クロームver買いました。白がカワイイです。
検索してもお店ばかりですし、ここでもあまり話題がないのですが、
このモデルって人気が無いのでしょうか？

ところで、エストレヤって、ちょっとバンクしただけで擦っちゃうんですね。
大人しく乗れってことでしょうか？　ちょっといやん。

383 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 12:04:52 ID:aXkyeRIj

バックステップを入れればマシになるのかな。
オレンジ色でピリオンシートでドラムブレーキのタイプのが欲しいなあ。
あるかな

384 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 12:33:09 ID:/4lst6Nu

ヒント：ニコイチ

385 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 12:46:03 ID:DZ1yZOji

>>381
それだけで糞スレになるおまいの思考。カッコイイ。

386 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 12:47:40 ID:P1YBjoBn

>>382
このスレではイマイチ人気無いね

つかもうパンクしたの？

387 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 12:48:12 ID:P1YBjoBn

すまん
バンクだった・・・orz

吊ってきます

388 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 13:12:16 ID:/D14ZVUw

>>382
ある程度削れれば、そう摺らなくなるから、それまでは夜の峠で
ステップから出る火花を楽しめばいいさ。自分じゃ見えないけど・・

389 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 19:10:00 ID:ILDD98lf

>>382
バンクセンサーは消耗品ですw
ガリガリやりながら
その名の通り傾けた時の物差しになるし。

390 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:54:53 ID:yX6ueNbZ

俺も限定白乗りだ
あれはいいものだ

391 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:37:09 ID:NhO3rQhT

つ、ツボかよ。。。(w

392 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:35:07 ID:7PxzvbWW

エストレアと継ぐ者

393 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:35:29 ID:7PxzvbWW

間違えた
エストレアを継ぐもの

394 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 14:32:04 ID:pclMYf1P

>>382
昔友人みんながレプ系に乗ってたんで、ESTにもかかわらず
付き合いでよく峠に行ってました。
すぐステップが擦るからバンク角が稼げないと思いがちですが、
可倒式だから足を置かなければステップの根元が擦るまでは寝かせられます。
ニーグリップと踵でホールド出来るし、絶対スピードが遅いから意外と大丈夫ですよ。
しかも、馬力に比べて完全にフレームとブレーキ(ディスクタイプは)が勝ってるし。
ただ、ものすごーく頻繁にギアチェンジしないと、すぐに頭打ちになったり
モヘーッと全然加速しなかったりするんで結構忙しいです。
それが意外と面白かったりして。もう少ししっかりしたリアサスが入ってれば
完璧だったんですけどねえ。自分のは初期型だったんでヘタッてただけかも
しれませんが。

395 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 14:39:15 ID:m2cIYeOf

走りにこだわったエストレヤって興味ある。
でもこんなこと言うと誰かが「エストレヤは速さを求めるバイクじゃない」とかクサすんだろうけど。

396 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 14:53:06 ID:ATYQ1qUq

攻めて楽しい、というのに絶対的な速度は不要ですもんね

397 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 15:18:27 ID:IlR8nDYv

>>396
真理

398 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 15:37:52 ID:m2cIYeOf

50ccでレースやってる人の立場は・・

399 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 15:46:34 ID:IlR8nDYv

>>396＝絶対的な速度が無くても、攻める楽しさはある＝50ccレースも充分に楽しい

400 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 19:28:10 ID:m41S661Q

ぐわああああああああああ俺のエストが盗まれたあああああああ

401 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 19:57:04 ID:udSePunt

>>400
おいおいマジか！！？？
盗られた場所と単車の特徴は？？

402 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 20:15:59 ID:Uf+mDRu1

ねえさん、事件です！！！

403 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 20:22:14 ID:Ee0rnoJB

エストレヤファンは閉鎖したんすか？
一ヶ月以上サイトみてなかったもんで・・・。

404 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 20:51:49 ID:MdKfewVz

>>400
何県だ？
地元なら協力するぞ。

405 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 21:05:07 ID:ror3k6hb

>>403
いつもの如く鯖トラブルじゃマイカ

>>400
F/NとE/Nは？

406 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 21:29:44 ID:RI1bCR26

>>400
俺も協力するわ
差し支えなければ場所とかエストの年式や特徴あげてｋ

407 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:55:09 ID:waK1pTLb

テールランプが割れたため汎用品のものと交換しようとしたのですが、
汎用品のテールランプの配線には、ブレーキランプ、テールランプ、アースと記載され、
純正のテールランプの配線がどれに当たるのか分からず困っています。
純正品の配線は、青、赤、黒ですが、どれに当たるのでしょうか？
よろしくお願いします。

408 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 23:00:41 ID:gFFMqu53

>>400
ネタじゃなければ特徴/写真うｐきぼんぬ。
パーツ泥にはあったけど、車体丸ごとは珍しいね…。

>>407
推測で適当に答える。
黒はアース。あとは1/2の確立。不安ならテスター使え。
つか空気嫁。

409 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 23:57:06 ID:MdKfewVz

400はどこ行った？

今も必死に探しているのか、釣りだったのかどっちだろう。

410 ：400：2005/06/24(金) 00:28:29 ID:vfpqq0UN

ごめんなさい帰ってきました。
マジです。学校から帰ってきたら無いの！！
ハンドルロックもチェーンも面倒くさがってしなかった自分が悪いんですけど。
年式不明の真っ白のエストで兵庫県です。
もう勉強代だと思って半分あきらめてます。
来週サークルでツーリング行く予定だったのになあ。
うｐしてみました　ttp://up.nm78.com/data/up112784.jpg

411 ：408：2005/06/24(金) 00:38:46 ID:sv+Glimx

リアサスから察するに初期型っぽいね。
リアテールランプはルーカスの透明レンズ？

大阪なんでいちお気をつけてみる。

しかし以外と近所で乗り捨てられてるんじゃなかろうか？
だってバラして売るにもあんまり儲からない車種だし（失礼＞all）
ガソリン満タンでの行動範囲内での捜索をお薦め。
直結は簡単でも、給油はめんどくさがるだろうから。

あと警察には届け出だしたよな？
周辺での盗難情報がないか聞いてみろ？

もし車体が出てきた＆犯人が捕まったら報告ヨロ。
俺のリアサスもそいつのせいかも試練。

412 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 00:46:53 ID:vfpqq0UN

ありがとうございます。
改造車を中古で買って、自分自身詳しくないのであんまりよく分かりませんが
テールもウインカーもクリアです。
盗難届は出しました。
そんなに状態がいいわけでもないし多分イタズラで盗られたんだと思います。
直結って簡単にできるもんなんですね。

413 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 01:12:11 ID:PeHRawYk

>>412
エストはキーシリンダー変なとこについてるからな～
俺のはタンク社外に変えたから、
キャプラー？丸見えｗ
別なもの付け替えたら即アボンされるわ・・・

414 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 01:13:01 ID:R2Sfhguh

>>410
画像・・・なんか処理かけてない？
タンクとかサイドカバーとか。

415 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 01:37:25 ID:vfpqq0UN

>>414
かけてないです、真っ白です。

416 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 08:21:29 ID:2+WXGale

漏れは福岡なので見つかるように電波飛ばしておく

417 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 07:36:58 ID:cUdkh/kE

>>407
　赤か青どちらか抜いてキーをオン。
　テールランプが点灯すれば、抜いたほうがブレーキ、
　点灯しなかったら抜いたほうがテールランプ（常灯）

418 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 11:05:20 ID:CndRwW6w

今度、オークションで買ったエストが届くんですけど、そのエストはバッテリーが交換必要みたいなんですけど、やり方が乗ってるサイトとかありますか？探しても見つからなくて・・・また簡単でしたら教えていただきたいです！！
先輩方よろしくお願いします！！

419 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 11:07:26 ID:73zKwybp

>>418
知ってるが、お前の態度が気に入らない。

420 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 11:23:12 ID:ImB2hP7l

>>418
よくもまあその程度の知識で落札したもんだ。。。これから先、困るぞ。

右サイドカバー外し、バッテリー直上にある黒い小箱（ジャンクションボックス）を動かして、
バッテリーを固定してあるボルトを外す。
で、リード線外せばバッテリーが引き出せる。

悪いことは言わん、サービスマニュアル買え。
あるいはバイク屋もってけ。オク車は嫌がられるだろうけどな。

421 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:57:14 ID:flmhz1pM

>>418
そのエスト、ひょっとして92年式のダークグリーンのやつか？

422 ：407：2005/06/25(土) 21:33:43 ID:4bFi6RSa

>>408氏
>>417氏

残念ながら、配線をさわる前にボルトの長さが足りず、汎用のテールは取り付けできませんでした。
ですので、オフィシャルのボルトオンルーカステールを購入し取り付けました。
レスありがとうございました。

423 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 22:16:20 ID:AVu8AT1P

なにかお勧めのサイドバッグありませんかね？
やはり大人しく純正のストラットバッグつけたほうがいいのだろうか・・・

424 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:14:49 ID:EJ3nxiVq

>>423
ttp://www.d5.dion.ne.jp/～ichino/
自分はここのをヤフオクで買いました

425 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:32:35 ID:AVu8AT1P

早速レスしてくださってありがとうございます。
ただ、残念ながらサイトが見れませんでした・・・

426 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:59:39 ID:Nq0FP+sq

ttp://www.d5.dion.ne.jp/~ichino/
ん？

427 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 00:22:24 ID:r8yh6HX7

やっぱりエストレヤには革とか帆布ものが似合うよねえ。
しかし防水と機能性とお値段を考えると、色気のないものにならざるを得ない。
明後日バイクを取りに行くので、近場を乗り回しながらもうしばらく悩んでみます。

428 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:47:18 ID:/yRV2etB

今日久しぶりにエスト乗ったお！
空気圧がそろそろやばいのでバロン行って窒素ガス注入してもらうお！
三ヶ月くらいそのままでやばし！って感じですな！

429 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 05:03:03 ID:WldV7GZx

車高を上げたいんですけど、安いいいサスないですかぁ～？
トラッカーエストにしたいんでぇ＞＜

430 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 08:26:48 ID:t+4z+Bpi

エスト糊はやさしい人が多いイメージあるから、
俺がこのバカに教えてやる。

>>429
バカじゃねーの？
それが人にものを聞く態度か？

＞車高を上げたいんですけど、安いいいサスないですかぁ～？
安いいいサスのいいってなんだよ？
硬さ？色？機能性？ガスorオイル？何の「いい」だよ？

＞トラッカーエストにしたいんでぇ～＞＜

あっそ、勝手に汁。
さぞバランス崩したカッコいいエストになるだろうな。

てめえのようなDQNライダーはさっさと事故って死ね

431 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 08:54:26 ID:/9z/gv1A

まあまあ
そんな目くじら立てんでも。

>>429
　http://www.google.co.jp/
　↑情報満載サイト。
　「エストレヤ」「トラッカー」などのキーワード
　を入れて検索というボタンをポチっと押せば
　いろいろ出てくるから試してみて。

432 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 09:49:15 ID:2UpO/U7p

>>430みたいな人も世の中にいるんだろうね。
２ｃｈでは煽りが基本、運転中は常に半ギレ　みたいな。
餓鬼だなーと思う。

433 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 10:31:37 ID:iFUY0mik

>>432
＞煽りが基本、運転中に常に半ぎれ
禿ﾜﾛｽ >>429 >>430 >>431は極々普通の流れだプｯ何語ってるんだ、剥げオサーンはｗ巣に帰れよ>>432

434 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 10:59:37 ID:oEtMv6aY

>>433
勝手にイットレヤ

435 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 11:13:39 ID:s28XkRTC

>>424
そこのおっきなサイドバッグとかって、
純正の取り付け金具とか使わないとうまく固定できないのかな？
424氏はどれを購入されたのですか？どこに取り付けました？

436 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 11:29:42 ID:g3N54izq

>>434はバカなのでスルーで。

437 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 12:58:51 ID:L6PmC7/A

目障りだから>>429-436まで透明あぼーんした。

438 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 15:23:41 ID:WgXyDiQL

今日エスト契約してきました
木曜納車でつ

439 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 19:54:21 ID:UW73fWuh

>>438
おめ

440 ：423：2005/06/26(日) 20:55:18 ID:sNAl6HiE

>>424
すいません、コピペしてたからでした
今拝見させていただきましたけど、すごくいい感じですね！！
これなら純正よりこちらを検討したいと思います。
ありがとうございました！！

441 ：424：2005/06/26(日) 21:15:17 ID:IwqqBaWC

>>435
自分が購入したのは、サイト上だとサドルバッグミディアムってやつだと思うのですが（ヤフオクなもんで）
別にステーとかは付けないで、バックに付いている革紐で固定してます。

442 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:11:55 ID:yHUwyAXe

新車買ってタンク付け替えたいけどタカイなー！
最初から好みのタンクにしてくれる店があるみたいだけど
あそこのシステムはどうなってんだろか？
関東まで買いに行くのはちょっと無理だしな・・・

443 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:24:05 ID:AXqzc3DD

今年のタンクカラーが何しろいただけんからねぇ。
あれだけカラーがあるなら基本無料でチョイスできるようにすればいいのに。
無駄にバリエーション増やしすぎたおかげでそれが出来んのかな？

444 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 23:01:11 ID:r8yh6HX7

とりあえず値段だけでも聞いてみたら？
メーカー希望小売価格は44,205円だけど、店によってはちょっとは引いてくれる
かもしれん。私は正規店じゃないし中古だけど、純正タンク値引きしてもらった。
しかし今年のカラーは不評だな・・・売れてるの？

やっと免許が取れるので、明日試験場からまっすぐ納車に行ってきます。

445 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 23:18:47 ID:RL0ucpWH

うちの県だとカワサキの正規店のホムペ見ると
タダで代えてくれるとこ何店かあるねえ
一回見積もったけど、それしたら値引きは㍉と言われたよｗ

446 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 23:27:46 ID:AXqzc3DD

>しかし今年のカラーは不評だな・・・
RSのはW1のタンクカラーを鋭くしたようなイメージだが、いかん。何かが違う。全然違う。
実物見るとな～、安っぽいんだよ・・・。Wのようないい味出してないのよ・・・やっぱり。

447 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:35:09 ID:aDVM4Poy

>>442
あの店は絶対やめといたほうがいい。接客最悪だぞまじで。雰囲気も悪いし、なんであんな店が存続できるのかが不思議だった。
>>445
だったら値引きして車体買って、普通にタンク買ったほうがいいぞｗ

448 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 11:19:32 ID:/+10OXK6

小さいけど歴代のエストレヤの全体を見られる所
ttp://jns.ixla.jp/users/ninjajhp385/myweb_036.htm

449 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 14:17:09 ID:bPEvTDdq

KLEEN搭載前後で音にどんな変化があるのか判るﾔｼいる？

450 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:18:39 ID:TJhDvNBG

そんなこと聞いてどうすんだ？

メットかぶってて音なんて判るのか？

451 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:29:57 ID:6S6px//z

暑くなってきたなー
エンジンがかかりやすいのはいいけど右足が熱い

452 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:48:37 ID:N9cw/LHr

モーターステージのハイスピードスプロケットを導入したのでインプレなどを

38丁の場合信号が変わって発進するとき一速では回転があがってしまって
エストらしくない訳ですが、35丁にすると一速でも一応とことこ感を味わえる
（後ろの車には迷惑かもしれませんが…）
基本的に町乗りの場合すべてのギアでとことこゾーンが増すので、町乗り中心の人にもお薦め

高速については、前に高速を走ったのは半年前なので明らかな違いをインプレしづらいのですが、
風との戦いだけど長時間百キロ巡航できそうだなという感じでした。
そして百キロで巡航したときは振動よりもウエアのばたつきの方が気になったところをみると、
やはり振動は減っているのかなという感じです。

ちょうど高速を走ったとき流れが遅かったので、80～95キロぐらいで走ることが多かった
のですが、これはかなりラクチンでした。

はじめっからこの設定でもいいような気がします。
そんな訳で町乗りの人にも高速を使う人にもお薦めの一品です（笑）

35丁のものはモーターステージからディスク用、ドラム用ともに発売されていますが、
確かサンスターからドラム／TR用の36丁が出ているようなので、ドラムの人はそちらの方が
若干安いかもしれません（記憶は曖昧）

453 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 01:07:00 ID:vu5+/xUO

エストの今までのカラーで人気があるのって何色ですか？
自分はシンプルな01の限定の白が好きですけど

454 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 04:09:44 ID:RUSOVwe4

>>452
おお、何かそれやりたくなってきた！

455 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 08:06:12 ID:JLq9M5rc

>>450
おまえってつまんない奴だね

456 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 08:34:45 ID:NU+bs+uE

>>447＞あの店
って多摩ショップの事か？
俺あの店で買ったんだが雰囲気悪いとは思わないなぁ。
購入時に色々相談乗って貰ったし、今まで買った他のバイク屋より良かったがね。接客も十分丁寧だったぞ。

457 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 15:31:38 ID:GVHYrUV5

>>452
３速3000rpmあたりからスロットルワイドオープンしたときの
気持ちのいい加速感は残っているのかい？

458 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:26:08 ID:qSMQj2LT

>>456
多摩じゃないよ。練馬でつ。まさに、タンク替えます！
みたいな広告出してるとこだよ。

459 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:30:52 ID:2jeYm+4t

昨日納車しました。
さっそく家の前で初立ちゴケやりました。
満タンにした直後だったのでガソリンが漏れて、せっかく換装した92オレンジの
色が少し流れた・・・orz
なんか色落ち防止するようなワックスとかないんでしょうか？

教習車と比べると軽いし足つきいいし楽ですね。
大柄な男性なんかは逆に窮屈じゃないですか？　それがいいのかな。

460 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:35:01 ID:+NbEJC9F

塗料が完全に乾燥していれば、ちょっとやそっとのガソリンじゃ影響ないはずだが。

461 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:43:44 ID:2jeYm+4t

やっぱ注文受けてからタンク塗装してデカール貼って出荷してるのかなあ・・・

462 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:53:51 ID:+NbEJC9F

げえ新車！？

ｳﾗﾔﾏｽ

463 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:09:47 ID:1ggW5evP

>>459
92オレンジﾅｶｰﾏ(・∀・)/
うちのは年季はいってますけどね・・・。
でもそこがまたイイ(´_｀)y～

464 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:40:04 ID:9QAQNLek

元バイク糊、現在車に乗っています。
さっき近所のコンビニにエストが停まっていて、一目ぼれしてしまいました。
近くでじっくり見れたのが初めてだったのですが、すごく素敵なバイクですね！
車に乗っていても、バイク糊の皆さんがさっそうと走っている姿が
目に入ってしまうと、うらやましさでいっぱい…という矢先だったので、余計ｗ
またバイク生活に戻りたい気持ちでいっぱいです。

465 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:52:02 ID:4a1fuozl

おいで　　おいで

466 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:03:48 ID:GTTKjRWV

>>459
ガソリンは有毒だから薄いピンクに着色されてる。
。。。まさか、その色じゃないよね？

純正クリアがガソリンこぼした程度で侵される訳ないし。
もし自家塗装なら、耐ガソリンのウレタンクリア重ね塗りしかないねぇ。

467 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:53:30 ID:TFO9Loqt

2002年モデルの白(リミテッドエディション?)についてなんですが
ネットで検索してみたらロングシートのタイプとサドルシートのもの
が見つかりました。どちらかはシートを交換したものだと思うんですが
これはRSとカスタムのどちらなんでしょうか？

468 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 04:05:57 ID:PEq2wKCK

エストレヤファンもう２週間以上も復活してねえなぁ～
４年ほどみてたけど、今回はベスト３に入るくらい繋がらない期間が長い><
レヴェルの低いサイトだったけど、早く復活してほすい。

469 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:01:58 ID:J9f+ooXd

60～70km/hで巡行するとき、4速or5速どちらに入れてますか？
4速で80km/hくらいまで引っ張れるけど、上の速度の巡行だとどちらに入れるか迷います。
エンジンへの優しさの観点からお願いします

470 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:06:14 ID:ftcR8MVD

>>464
オマエはワシか？
って、ワシは2ヶ月前に買ってしまったが。
なかなかエエよー
ぜひとも逝ってしまえ。
かってデカイのに乗っていたのであればエストは非力に感じるやも試練。
W650何ぞも選択肢に入れるべし。

471 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:16:37 ID:hOsBKdKa

エスト→SR400→W650て流れかな
高速でなんとか100km巡航できるから、自分はエストで十分。

472 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:17:27 ID:TwO6ccz7

>>469
その速度だと、基本的には5速に入れてるけど、
ふと気が付いたら4速だったという事もよくあるな。

平地なら5速に入れてもノッキングはせんだろうから5速でもいいかと。
あんまり今何速かって意識しなくてもいいんじゃない？エンジンの叫び
具合で判断って事で。

473 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 11:54:51 ID:5atpP5Ud

60km強なら5速
50前後からでも上りでなければノッキングはしないでしょ

さて、W400がマジで出そうだという噂を聞いたんだが

474 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 12:00:48 ID:hOsBKdKa

エスト400を出してほしい

475 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:11:05 ID:TwO6ccz7

>>473
マジすか！空冷直立2気筒か？

W650のようなベベル駆動になるのかな
まぁカワサキが新開発でE/G作るんなら、単なる懐古主義には
ならないだろうね。楽しみにしとこ。

476 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:21:12 ID:qBDGJ5VV

>>473～475
出したところで売れないよ。
エストレヤやW650が"それなり"に売れているのはSRと排気量を分けたからだろ。
それなのに今になってわざわざ400ccで真っ向勝負する意味が無い。

クラシック路線ではスズキがテンプター400出して失敗してる。
誰の目にもSRより本気な作り込みだったのに。
その原因が分かってるならW400出すなんて無駄だって分かるだろ。
テンプターも650で出してれば状況が変わったのかもしれないけどね。

477 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:38:37 ID:5atpP5Ud

>>476
空冷2気筒だとすればSRと完全に競合はしないんだよな
W650での調査の結果、普通二輪でのニーズもあると踏んだんだろうし

ま、｢売れない｣と断言するには早計じゃないかい？
俺は要らないが

エスト400なら買うかも

478 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:39:39 ID:bOTxna09

476 商売なんだから勝負するだろ普通

479 ：476：2005/06/29(水) 13:51:55 ID:qBDGJ5VV

>>477
"売れない"ってのはW650やエストに比べて、って意味だよ。
そりゃある程度の台数は出るだろう。でも、結果的にはW650やエストの購買層を多少なりとも侵食する結果になると思う。

>>478
W650がヒットしたのは"スキマ産業"だったから、って理由が少なからずあると思う。
大型であの手の車両って現行ラインナップで無いからね。
あ、国産でって意味ね。

480 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 14:11:53 ID:5atpP5Ud

>>479
侵食するってのには同意するよ。
>476でのニュアンスと激しく異なるのは気になるけどね。

ま、俺も噂で聞いた段階なんで、特に擁護するつもりも無い。
だからおまいさんも今の段階で自論の展開はやめときなよ。
ホントに出たらその際にカワサキのマーケティング見て評価すべきだし。

481 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 14:13:42 ID:TwO6ccz7

>>476
本気？の割にはサベージのエンジン使ったり、GT750のドラム使ったり
と手抜きな部分が多く感じるのはオレだけか？H型リムにはかなり萌えたが・・

やっぱこのカテゴリーだとエンジンの造詣や乗り味という個性がかなり重要だと思うんで、
オレの中じゃテンプターの失敗は、エンジンをケチって使い回しにした事かね。

まぁXT→SRという例は除外でｗ

482 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 14:34:46 ID:7pfW0Gws

バイクを新たに出てくれる事はライダーには嬉しいけど
それで会社の経営を危うくしたり、他の車両の開発費やキャンペーンに影響でるのは困る
でも、選択肢増えるのはいいことだ

483 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 14:44:26 ID:U4uWgy12

>>476
テンプター400を出して失敗したんじゃなくて、何を出しても成功するつもりがないだけだよ。
現場のデザイナーや開発や営業が本気だとしても、お偉いさんの頭がおかしいから。
だからチョイノリやGS50なんかを出す。

484 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 15:50:19 ID:KFy9dFEJ

テンプターに関するまとめ
　変態度が少なすぎた為　以上。

>>481
>手抜きな部分が
腰下は400のままで純正ボアアップできるようにワザと手を抜い(ry
つか車体や足回りの豪華さは本気だったと思うぞ。

>>483
DRZ-SMとかSVは成功じゃまいか？
あとボルティ系とか。

485 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 20:32:37 ID:TwO6ccz7

>>484
なるほどね。ネライはソレか。
純正でH型リムを採用してた時点でスズキも気合入ってたとは思うがね。
まぁテンプターが出て一番喜んだのはジーナナユーザーだろうな。
ブレーキ関係のパーツが手に入るようになったからｗ

噂の真偽はともかくカワサキの動向には期待しようっと。
早く出さないととZ400RSでも探して買っちゃうぞ。。

486 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:27:37 ID:cp1p2yVI

まんまSRのCB400SSがそこそこ売れてるようだから、ツインのW400が出たら流れ変わるかもよ。

487 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:41:32 ID:vuUNZaxH BE:49904472-#

これからノーマルエストで林道攻めてきまつ(；´Д`)

488 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:14:53 ID:D99fXoex

>>487
こんな真夜中に出発して林道アタックかよ！？
お休みを取りにくい職種なんだろうけど・・・
気をつけて行ってらっしゃ～い。

489 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 03:28:22 ID:p9Bh+tQW

そういえば今現行でツインの400って無いなぁ。

490 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 03:30:29 ID:p9Bh+tQW

↑うわわぁ～俺、何を馬鹿なこと言ってんだ、
　ここに前言撤回します。

491 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 03:32:41 ID:m3ZvHFaq

>>490
あぶねえ突っこむ寸前だった

492 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:14:39 ID:AxDvFBmj

>>487
ちょっと道がハードだとすぐリアサスが底付きすんだよな。
あとゴムのステップはスタンディングに向かない。。
水溜り入った後とかだと、足が滑って危ないんだよね。

ただエストの低重心のおかげで、意外と走りやすい。
ガレ場ではタマに腹摺ったりもするが、足こぎで進むのが楽だ。

493 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 15:41:16 ID:FUbNA6N5

足こぎ。。。
ホント楽だよねぇ。

これにな慣れちゃって、
シート高のあるバイクには乗れなくなった。

494 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 18:24:44 ID:mz9Ld6PY

みなさんメンテって自分でやってますか？
ブレーキパッドとか初心者が手出すとあぶないとこはバイク屋に
任せたいんですけど、オイル・プラグ交換、エアクリ掃除などは自分で
やりたいですが、サービスマニュアル買ったらやり方載ってますか？

もしくはやり方が載ってるサイトなどありましたら教えてください！
初バイクがエストレヤなので色々ググってみましたが、カスタムのサイト
ばかりでした。

495 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 19:03:05 ID:2dxBslYx

・オイル交換
新しいオイル、17のメガネレンチ、コインドライバー（またはデカイマイナスドライバー）
オイルを受ける容器、オイルジョッキ、廃油ポイを用意
　センタースタンドを立てて、オイルを受ける容器をセット
　クランクケース右上のΘをコインドライバーで開ける（黒いゴムはなくさぬよう）
　メガネレンチでエンジン下のドレンボルトを外す。緩くなったら手で外す方がやりやすいかも。
　ボルトが外れたら勢い良くオイルが出るので注意。
　オイルがチョロチョロになってきたら、車体を揺すってオイルを出しつくす。
　ドレンボルトを締め、Θの所から新しいオイルを入れ、古いオイルは廃油ポイで、終了
　
・プラグ交換
新しいプラグ、車載工具のプラグレンチ、モリブデングリスを用意
　プラグケーブルを抜く（ぶっ刺さっているだけ）
　プラグレンチでプラグを外す。
　新しいプラグのネジ山にモリブデングリスを少量つけ、最初は手でねじ込む。
　あとはプラグレンチで締める。ケーブルをさして終了

・エアクリ掃除
エアクリオイル、エアクリクリーナー、プラスドライバーを用意
　左サイドカバーを外す。中にプラスティックのカバーがあるのでそれも外す。
　エアクリエレメント（金属のコの字型カバー、片っぽ網あり）を外して
　エレメント（スポンジ）をクリーナーでもって掃除。
　エアクリオイルを適量含ませて、元通りに入れて終了

こんなとこ。フォローよろしく

496 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:49:25 ID:AxDvFBmj

>>495
丁寧な解説乙！！軽く補足。

プラグ交換前にプラグ周辺の埃、砂などはエアブローまたは気合の吐息
で吹き飛ばす事。でないとプラグ外した時、穴からゴミが入る可能性が少々。

オイル抜く時チョロチョロになったら、軽くセル回してクランキング
させるともうちょっとオイルが抜ける。あくまで軽くね。
金に余裕があるなら、新しいオイルを入れる前に、フラッシングオイルを
入れ、一分くらいエンジンをかけてから再びオイルを抜くと、抜け切れなかった
スラッジも多少取れる。

497 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:05:57 ID:nb4AMldl

ついでにエレメントの交換も教えてもらえるとありがたいです。

498 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:09:05 ID:lGebnGnz

つか、なぜここで訊く？

499 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:24:15 ID:m8IZhLmN

バイク屋もってけばぁ？
ここで文章で教えてもらうより全然分かりやすいと思うが

500 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:18:45 ID:GBuFP7Kf

>495
なんと偶然か、明日（今日）初のｵｲﾙ交換してみようかと思ってました！
エストが不能になるかどうかは分からないけど、参考にさせていただきます

501 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:44:39 ID:XGnp1fvy

>>495
エアクリオイル、エアクリクリーナーを購入するだけで結構な出費。

エアクリは\1,300くらいなので、新品に交換してもよし。

あとＷ４００を出すのなら、キックのみにすべき。

懐古主義者にはセルモーターは御法度。

ＳＲに負けます。

502 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:48:23 ID:XGnp1fvy

>>495
エアクリオイル、エアクリクリーナーを購入するだけでも結構な出費。

エアクリはだいたい1,300円くらいなので、新品と交換するのも良し。

あとＷ４００を出すのなら、キックのみにすべし。

懐古主義者にセルモーターは御法度。ＳＲに勝てないよ！

503 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:49:11 ID:XGnp1fvy

エアクリオイル、エアクリクリーナーを購入するだけでも結構な出費。

エアクリはだいたい1,300円くらいなので、新品と交換するのも良し。

あとＷ４００を出すのなら、キックのみにすべし。

懐古主義者にセルモーターは御法度。ＳＲに勝てないよ！

504 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:49:45 ID:XGnp1fvy

505 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:52:46 ID:rac1DOKE

>>497
オイルフィルタの？
ボックスレンチかディープソケット使用。オイルを抜いてから。
>>500
ドレンボルトは締めすぎぬよう
すぎると割れる（らしい

506 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:19:11 ID:JQZnHOL4

エストレヤ乗りたいー
でもTR買ったばかりorz

507 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 03:09:07 ID:4+Nig+Uv

エスト納車しますた(・∀・)
でも通販で買ったメットとロックがまだ届きませんorz
早速エンストしまくりｗｗ
久々に乗るから小さい道で練習しよっと

508 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 03:24:32 ID:Mc1EFn0L

>>507
おめでとう
大事に乗ってあげてね
エストと共に過ごす生活をエンジョイしましょう！

509 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 10:44:16 ID:/mNQNYGZ

3～4年前にストバイでやってたエストレア特集またやらないかな～

いろんなストリートスタイルが見れて良かったんだよな。

今はどのスタイルが旬？なのかね。ストリートチョッパー系か？ｗ

510 ：500：2005/07/01(金) 14:33:58 ID:5BUZ0zyR

小雨の中、初のオイル交換終了。　　きっかけは最近加速が悪くなった気がしたんで
・ｺｲﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんて使わず１０円玉で。とやったらﾌﾆｬﾌﾆｬになったんで、仕方なくﾎﾑｾﾝでｺｲﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞ（\900）購入
・中古で購入し（9ヶ月前、9000km）経過の為かｵｲﾙが全然無かった模様。
いろいろ調べた結果、後者の状態で乗り続けてたのが致命的で、近日中バイク屋へＧＯかも orz
今日含め、過去にこの鉄の塊に何度も圧死ｗさせられそうになったけど愛着わきますた

511 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 17:32:44 ID:gKr2hc1n

漏れもオイル変えようかと思うんだけど、
オイルは何が良いのかな？

512 ：511：2005/07/01(金) 17:34:16 ID:gKr2hc1n

んな
自己解決
失礼しましたー

513 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 17:45:50 ID:goAaw+b1

>>510
雨の中かよ（Ｗ
屋根はあったんだろうな？
オイル無交換で9000ｋｍ走ったの？それとも購入時9000Kmだったってこと？
いづれにしても4000や5000km程度で
オイルが空っぽになるって変だよ！(9000Kmだったとしてもな）
購入時はオイル入れてもらってるはずだし。
俺の彼女のエストも6000ｋｍ走行の中古だったんだが、
10000ｋｍ時に「オイルって交換するモノなの？」とか
ほざきやがるから(・Д・)ﾎﾟｶｰﾝ
交換してやろうとしたらオイルが大さじ１ぐらいしか出てこなかった。
原因はピストンリングの劣化によるオイル上がり。
藻前さんのも多分そうだよ！加速が悪いのも圧縮漏れが原因じゃない？
スロットル開けるとマフラーから白煙でたりしね？
早めに手を打ったほうがいいぞ！

514 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 18:34:18 ID:IGCf1Esx

同じく圧縮漏れに一票
でもそのくらいのオイルで走るもんなんだね。
カブみたいだ

515 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 19:47:46 ID:WRUUtEDH

>511
合成油より鉱物油の方がオイルの漏れが少なくていいらしい。
といいつつカワサキ純正は半合成みたいだけど。
Castrol SP Touring 15W-40 JASO MA入れてます。

516 ：500：2005/07/01(金) 20:06:40 ID:vvLLjajZ

八百屋の軒下程度の所だったんで、雨対策の為バイクに傘ささせといた。
中古で買ったときに1万kmで今1万9千km。　買うときにｼｮｯﾌﾟでｵｲﾙ入れてくれてれば良いんだけど
なんせｵｰｸｼｮﾝで探してもらったﾔﾂだからｵｲﾙ交換してなさそう・・・
正月あたりにはｵｲﾙ窓確認で丁度中間だったか、先日確認したら揺らしても干潟　orz
日頃の気になる所は、白煙は無いけどｵｲﾙﾌｨﾙﾀ付近からのｵｲﾙ漏れ
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙもついでに買ったけど、良い勉強になりますた
”圧縮漏れ”についても勉強してみます

517 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:16:43 ID:XGnp1fvy

俺はホンダの純正オイルＧ３を入れてます。
カワサキのＲ４より安いから。
カワサキ車にホンダオイル入れちゃまずいかな。

518 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:32:22 ID:Iqo9zKxG

オイルケチんな。
走りすぎ。
実は可愛がってネーだろ。

519 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:36:49 ID:NgMrwt9w

ろくに整備しないくせして、
「こいつ、いつも機嫌が悪くて・・・でもそこがｶﾜｲｲんだよなぁ」とか言っちゃうやつ。

520 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 22:31:34 ID:IJz44TIg

>>518
説明書には６０００キロ書いてあるだろ。見えねーの？

521 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:00:52 ID:1x5RKlZz

カストロールのactiv4t入れました

522 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:20:08 ID:HfQxUQgP

>>520

なるほど。
鵜呑みにしてるからみんな壊れてるんだ。
ピュアだねぇ。

523 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:28:21 ID:/OtUkPpp

使用状況や環境も考慮しないと。
製造過程での個体差もあるかもしれないし。
まあそれはないか。

524 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 08:17:26 ID:rLqp7VMZ

中古で買ったばかりなんですけど、
一応オイル交換は3000km毎でやろうと思ってます。
間違ってないですかね？

525 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 10:35:53 ID:SNCJoLgJ

2000～3000位で良いんじゃないかね

526 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 10:48:40 ID:9D1iZAHV

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105555456/l50
頻度についてはこっちでやれ

527 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 12:09:22 ID:edm/0rm6

>>524

間違えていないあるよ

528 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 13:36:02 ID:Cj+dA3nk

エストの小物入れがえらい小さかったんですけど
ロックはみなさんどれを使ってますか？

529 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 14:11:57 ID:Jgj286Yk

ハンドルロック

530 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 15:04:55 ID:NDinJ0g2

先週の日曜日納車となり、うれしくって毎朝通学に使用してます（＾ω＾）
車体は初期型の９２年製緑白です。エンストとかほとんどしないし調子いいです。
初期型エスでリッター２０KMの燃費って普通なのでしょうか？？
よろしくおねがいします。

531 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:07:50 ID:SNCJoLgJ

>>530
漏れのと同じ型だね
燃費はやっぱりそんなもんかな

532 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:28:56 ID:t4NwThe/

>>530
2004年モデルで週末町乗り専門、リッター２８キロ前後です。
乗る人がかなり軽量化されているので比較にならなさそうですが。

533 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:33:36 ID:knXgh1b1

みなさん体重は何キロですか？

534 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:36:32 ID:Jgj286Yk

うるせえ

535 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:36:33 ID:crGkA+pZ

グッドラックで柴崎コウが乗ってたバイクってエストレアですか？

536 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:46:47 ID:SNCJoLgJ

漏れ58kg

537 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 16:47:30 ID:tCLt35Vz

>>535
SRだよ。
というか、自分で検索くらい汁

538 ：532：2005/07/02(土) 17:13:22 ID:t4NwThe/

４０㎏　車体はノーマル、でもカタログのスペックってもっと燃費よかったような？

539 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 18:15:28 ID:8leJB6pC

燃費なんか乗り方で変わる。
同じ乗り方でも都内と田舎だと燃費は全然違う。

　　　_，,_
　 (; ﾟдﾟ)＜ボケがぁ

540 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 18:20:45 ID:NDinJ0g2

>>531
ありがとうございます。
やっぱそんなもんなんすね～。
でも体重の数キロでエスの燃費ってすごく変わるのですか？
ちなみに現在６４帰路。

541 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:14:42 ID:PJH3+Kf0

みなさんは、タンクはノーマルですか？他のに変えたいんですけど、タンクの流用情報下さい。そのほかのエストへの流用情報でもいいです。
噂だど、CD50のタンクがつくみたいなんですが。

542 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:38:13 ID:UF8hqJe+

CD50のタンクを付ける技術があれば、どんなタンクでも付けられます。

543 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:28:48 ID:tCLt35Vz

エスト糊ってバイク℃素人多いよナー
現在繋がらない某エストサイトの惨さといったらry

544 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 22:04:59 ID:pJp+SWwf

>>543
詳しく
ﾄﾞｺ?(T-T ))(( T-T)ﾄﾞｺ?

545 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:38:03 ID:rLqp7VMZ

だって初めて買ったバイクだしー(´・ω・)(・ω・｀)ﾈｰ

546 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 23:52:55 ID:UF8hqJe+

誰でも最初は初心者なんだから、知識がないのは許せる。
でも、話し言葉から向上心のようなものが一切感じ取れない人は相手にしたくない。
おれ不幸、おれ可哀想、だから助けて無条件で、みたいな人も大嫌い。

547 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:48:35 ID:/ovMyuDH

>>546
激しく同意。
モノの頼み方も知らない女とか大嫌い。
「イヤーン」とかいってれば助けてもらえるもんだと思いこんでやがる。

548 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 00:58:17 ID:chkMTdAl

毎回 BP Sｕｐｅｒ　４入れてたんだけど、オイル買ってた店が無くなって
仕方ないから　Castrol SP Touring 15W-40　にしたら
信号が青になってアクセル開けるときにエンストするようになって
調子悪くなったよ・・・

粘度が硬いせいなのかなぁ・・・

次変えるときはBPに戻すと心に決めたが
ホームセンターだとCastrolしかないから困ってる。
オイル買うために遠くに行かなきゃ

だれか八王子で（南大沢付近除く）BP売ってる店知ってたら教えてください。

549 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 02:28:34 ID:jyecBIGs

せこい

550 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 06:43:55 ID:Z0jK5GG+

免許とって、はじめてのバイク。
今日エストレヤ納車です。

今から楽しみでならん。5時くらいに起きてしもた。

551 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 06:50:27 ID:rEE1R9pp

>>550
おめ

552 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 06:55:03 ID:rEE1R9pp

>>548

自分でオイル交換しているならシェブロンにしたら？

553 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 08:54:41 ID:4JIU50C0

タイヤの空気はどれくらいで入れてるの？

554 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 08:58:43 ID:rEE1R9pp

フロントが抜け易いので月一回か高速乗る前に入れてます

555 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 09:35:42 ID:ZaZ/cakK

>>554
どうやって入れてるの？そのたびにバイク屋さんに持ってくの？

556 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:54:28 ID:rSc6rvHl

>>555
１０００円位で足踏みポンプ買えるよ

557 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:56:34 ID:ZaZ/cakK

そっかー。空気圧のチェックもしながら入れられるポンプって売ってるのかな？

558 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:40:04 ID:60tbLpDq

>>557
足踏みポンプがそれだ
ただ目盛りが大雑把なので、空気圧計は一個別に買うべし

559 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:40:59 ID:rSc6rvHl

>>557

大抵空気圧計も付いてるよ。
精度はあまり期待出来ないかも知れないが大幅なズレは無いと思う。
ホムセンとか車用品店で売ってる。

560 ：某オクの説明ランより：2005/07/03(日) 16:53:48 ID:QAYIQ9tG

レトロテイストをさらに強調させた
ビンテージカスタムモデル
高張力鋼管を使用したセミダブル
クレードルフレームにシングルエンジン
独特の心地よい振動を満喫できる
バーチカルツインエンジン搭載
エストレヤはスペイン語で「星」の意味

↑バーチカルツイン！？
なんのこっチャイナ

561 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:12:02 ID:QhEwEMMl

>>560
イオンなく絶好調。お互いにいいことにしましょう。

562 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:21:51 ID:gVbb0+id

>560
こいつか？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e48673387
雑誌の抜粋って書いてあるな
Q&Aから、どの雑誌か質問してみようかなｗ

563 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 08:45:03 ID:vwuytqEQ

>>562
こいつツッコミどころ満載だな。

＞フロントウインカーをライト横からスポークに移動してて格好いいです

スポークに移動したらクルクル回って見えないだろ･･･。

564 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 08:55:52 ID:E2vqgfbX

なんでエスト海苔って人のあげあしとったりすのが好きなの？別にそっとしときゃいいじゃん

565 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 10:05:20 ID:jo8i6m8c

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

7月24日、シングルオーナーが全国で集まろうという企画。

　　　　　　　よかったら参加しませんか？

【単気筒】全国一斉シングルミーティング【集まれ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118934805/

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

566 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 11:11:41 ID:bg0gEdP4

>>564

　　　　　　　　　　　　　　　　プッ

567 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 13:43:08 ID:SEdBQBUG

無駄な改行ダセー

568 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:47:47 ID:dSC5IPE4

>562
マフラーとシートとタイヤ。。　部品取りでもいいなｗ

569 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:01:53 ID:AHZuwexz

まーたキャプトンって。ブ～

570 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:46:29 ID:YwL0LQ/I

エストにつく油温計ってこのくらいですか。
http://www.meiseik.com/SUBwindow/oil_tempmeter.htm

もうすこし安いか使いまわしのきく製品があればと思うんですが。
他にないですかね。

571 ：メソ：2005/07/04(月) 19:24:44 ID:neWrojeD

横浜の人よかったら来てください!
http://mbsp.jp/meso/

572 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 19:28:19 ID:dSC5IPE4

>569
BEETのナザートって純正より太くてステンだし好きなんだよな

573 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 21:19:22 ID:AHZuwexz

あ、そうでなくって
p じゃなく b だと言いたかった。
エキパイのRもキレイだよね NASSERT

574 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:54:28 ID:0w2rG4up

上のシングルミーはだれかいくのか？

575 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 07:21:22 ID:0+FNJBzh

573は何でも知ってそうだから
いろいろ聞いてみようぜー

576 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 08:03:41 ID:ApkFRuYr

>>560
変わってる。仕事早いな。

577 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 08:09:19 ID:h8gi/Q4l

以前、このスレで年式を聞いてなかったっけ？
なんか見覚えがあるんだよな。

578 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 10:13:53 ID:5dAqTw53

まぁこの値段じゃ絶対売れねーわな。
頑張って20万ってとこか。

579 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 13:41:01 ID:AI+kxopw

>574
いろんなバイクが見られて面白そう。
けど、うちからは遠い!

580 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 13:42:12 ID:rCt5vLvP

遠い場所へ行くためにバイクは存在するのだが。

581 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 16:44:56 ID:FtpYvBx3

近くのカワサキ正規店でオレンヂか水色探して貰ってるんだが一向に見つからんね。
やっぱ色まで指定するのは無理があったか…

582 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 17:23:23 ID:IRxVtnsx

千葉県だけどオレンジの新車が有るよ
ttp://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?type=maker&maker_id=4&prev
_page=search&page=1&price_l=0&price_h=0&haiki=0&oneowner=0&normal=0&ho
syou=0&seibi=0&gyakuyunyuu=0&tuuhan=0&new_bike=0&syasyu_id0=1040156&pr
ef12=1&sp0=4&sp1=0&sp2=5&sp3=1&sp4=2&sp5=3&so0=0&so1=0&so2=0&so3=0&so4
=1&so5=0&bike_id=8500529B20030707001&from_page=carlist&from_from_page=

583 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 18:15:27 ID:EFjAYqTU

オレンヂでドラムブレーキのが欲しい
一生乗るよ

584 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:32:25 ID:G/mx2ZHh

ボアアップできるって聞いたんだけど、やってる人いますか？
ぜひ感想聞かせて欲しい。

585 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:36:23 ID:XZ+6SqWY

>>584
とりあえずBEETのページは見てきたか？

586 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:48:22 ID:5dAqTw53

純正の1ミリオーバーのピストンでとりあえずやってみよ。

587 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:58:43 ID:K+nKHQzi

>>581
東京に両方とも置いてある中古車屋があったな。エストレヤとクラブマン沢山扱ってる所。
あそこ珍しいカラーがたまに出るし、メカニックも不愛想だけど腕はいい。

588 ：584：2005/07/06(水) 00:19:40 ID:0ajFOD9O

>>585
見てません。
具具ってきます。

589 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 01:07:55 ID:QlVG8Vwy

>>576
変わってない、リンク先の方の説明だな
>>577
前のスレで、ディープフェンダーのメーカー聞いてたﾔｼだな
>>578
562のマジ、パーツ取りで欲しいな　新品タイヤ　BEETマフラー　シート
フェンダーはやっぱショートがいいよな～

590 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 13:58:35 ID:k9+/UW0B

test

591 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 10:16:43 ID:PjRy3YTf

エストレヤファンクラブ閉鎖しちゃったのかな？
投稿画像掲示板とか充実していていいサイトだったのに；；

592 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 11:16:04 ID:rbO5SX1q

誰か大和マフラーの音について語ってくれ！
重低音のするマフラーを検討中っす。

593 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 14:22:44 ID:UxTYnNJw

大和いれてるよ。
音は悪くないと思う。
近所なら音を聞かせて上げられるんだけどね。

594 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 15:10:05 ID:ZxVUM3O+

>>591
久々にアクセスしたけど、ま～だ繋がらないね。
これはいよいよ閉鎖ぽい(´Д｀)ｱﾘｴﾅｰｲ
Q&Aは超低レベルで糞だったけど、
他はよかったな～～（*´∀｀*）

595 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:00:06 ID:gtb9Ajf0

カムチェーン交換しようとしたら、
俺の持ってるフライホイールプーラーじゃ外れなかった・・・。
もう一個プーラー買うのかよ(つд｀)

596 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:20:22 ID:rbO5SX1q

>>593
マジっすか。
音量はなんすかね？中音を入れたいんですが大きすぎないか心配で・・・。

597 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 03:48:17 ID:A0A972dZ

中音を入れてるけど、思ってたよりもうるさかったよ。
エストレヤはもともとがキャンプトンだし、音も結構いい音をさせてたから
ノーマルマフラーを改造したほうが良かったかな、なんて思うことも。

とはいっても世間でうるさいと言われるスパトラ厨に比べたらジェントルな音だよ。
あまり参考にならない意見ですまん

598 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 23:05:23 ID:Qvl1ce+R

>>597
なるほど。益々悩みますね～。迫力は欲しいんですけど迷惑はいや。
でもスパトラよりジェントルって言われたらいいのかも・・・。
ほんと聞かせて欲しい気分っす。
どうもありがとうございました。小音にするかもしれないです。あんまりノーマルと変わらなかったら凹むけど。
あああああ

599 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:51:16 ID:BZishCP1

ノーマルでもいい音するんだけど。ﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯｯバババババッッｽﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞて
でもSRの音なんか聞いてるとちょっとうらやましくなる。中には近所迷惑な奴いるけど。

600 ：TR乗り：2005/07/09(土) 01:17:32 ID:11q89xqx

いい音だと思うよ、エストのキャブトンマフラー。俺のと同じエンジンなのになあ。

601 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 01:39:50 ID:LJ5kVuqY

エストレヤネタじゃなくて申し訳ありません。
先日、マフラーに靴底がふれてしまい、
ゴムが溶けて付着してしまいました。
あれこれ試してみたのですが、どうも汚れが取れません。
どなたか解決方法をご存じでしたら、ご教授いただければ幸いです。

602 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 02:37:20 ID:vy7D8Xlm

納車から10日ほど、日々通勤に乗り回してます。
ところでタンクのキャップのすき間からガソリンが漏れ出してくるんですが、
よくあることですか？
暖気→10分ほど走行→停めて取り回し→漏れる
という感じです。
走ってる時に漏れることもあります。
中古車だけどタンクは新品に換装してるのですが。

603 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 02:39:01 ID:z15T4PvE

聞いたことねえｗ
不良品じゃないそれ

604 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 03:31:37 ID:CgyBrNRL

ウチのもそんな不具合は出てないよ。
早く買った店に持って行ったほうがいいよ。

605 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 04:05:35 ID:f7J2USJx

>>602
ガソリンの入れすぎ。
取り回しの時に車体を傾け過ぎとかｗ

606 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 06:41:05 ID:Qq6lQTNO

>>602

ガソリンの入れ過ぎのような気もするけど…

自分の場合翌日気化したガソリンがタンクにべっとりついているという症状が
でたのでキャップの中のゴムパッキンを換えてもらったら直ったよ

607 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 08:34:50 ID:erZm+wyK

>602
タンク新品ならキャップの閉まり不良じゃない気がするけど
やっぱり入れすぎに一票　どんくらい入れてる？
自分は上部の円柱部分の3割くらいまで入れてるけど平気

608 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 12:34:54 ID:/4vwtQQi

>>601
靴底のゴムはどうだかしらんが、
バイクカバーが溶けてマフラーにくっついたのを剥離剤つかってきれいに落とした、
という話をどこかのｽﾚで読んだ。

609 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 18:28:33 ID:2ChBdHdD

今月のカスタムバーニングでRD50のタンクをつけてる人がいたんですが、あれは加工なしで付くんでしょうか？
知っている方いたら教えてください。お願いします。

610 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 18:31:02 ID:evl2ncyj

加工しないと無理

611 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 18:45:19 ID:2ChBdHdD

>>610
素早いレスありがとうございます
加工というのはどの程度くらいの加工かわかりますか？
溶接したりしてるんでしょうか？

612 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 20:53:47 ID:KVtG2a10

>>611
簡単に説明してあげるから、RD50とエストレヤのタンクの四面図を用意してくれ。
その前に、もちろん溶接はできるよね？

613 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:22:26 ID:oRKd/nWi

>>611
あんたじゃあ無理。
タンクを入手してバイク屋へ持っていけよ、土素人。

614 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:37:16 ID:yyjN/zv6

>>611
そんなんだからエスト海苔はドシロートっていわれるんだよ。

615 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 23:38:31 ID:yspNzi28

>>613
普通のバイク屋じゃ引き受けてくれるか疑問だけどね。

616 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 01:03:48 ID:DPoSEBAu

イリジウムプラグ使っている人いる？　結構変わるモノなのかな？

617 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 01:11:37 ID:weCnrH0p

>>616
エンジンのかかりは良くなった希ガス

618 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 01:11:51 ID:zrnCGYGp

>>616
気持的に変わる。

消耗品だし、安いものだから変えるか迷ってるなら変えろ。
悩むだけ時間の無駄

619 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 01:14:08 ID:Jd6tyyOT

イリジウムっていくらくらい？
バイク屋に普通に置いてるんかな。

620 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 01:15:45 ID:zrnCGYGp

>>619
ﾊﾞｶ?調べろよ。
というか、死ね

621 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 03:58:14 ID:qmbEdzhb

イリジウム電極細いから、燃料濃いめだとカブる時が。
つーか単気筒にイリジウムは必要ないと言うのが俺の結論。
プラグコード変えた方が全然良い。

622 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 11:33:32 ID:gRYbXqcO

イリジウムは、2000円弱くらいじゃなかったカナ。
ノーマルのでも、
換えたては、エラいエンジンのかかりがよくなるから気分いいねー。

623 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 16:35:08 ID:tsqhcx3b

三ヶ月前くらいにイリジウム入れた。セールで1500円くらい。
DENSOのイリジウムパワーね。エスト用は IX27 かな?
単気筒だから一本でいいので安いです。

他の人も書いてるけど、始動が良くなった。
スムーズに回るようになった。
最高速は変わらないけど加速がちょっと良くなった気がする。

でも音がほんのちょびっと軽くなった。

624 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:16:55 ID:4ZvlcLJl

新品400円程度のノーマルプラグをオイル交換と同タイミングで買えるのも良いよ。

625 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:24:03 ID:1sYEij2i

ま、エスト海苔はみんな人間ドシロウトとゆう事でいいね?

626 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:49:55 ID:ZZJ9YAnz

突然ですがエストって通勤に使えますか？
本田しか乗った事ないんですけど始動性とかシフトフィールが悪いとか聞きますが、
慣れでどうにかなる範囲内？
バイクの調子が悪いので遅刻したなんて事ありますか？

627 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:00:16 ID:t6dNvIFf

>>626
通勤にもツーリングにも可。
カワサキなめんな、プンプン
普通に乗れんバイクな訳なかろう。

628 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:01:33 ID:KUaNuyXU

>>626
俺は通勤に使ってる
無問題

629 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:27:37 ID:qlT5aAwU

>>626
なんか勘違いしているようだが市販されてるバイクだぞ

630 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:37:13 ID:JmELW9Ed

>>626
釣りかもしれないが、一応レスしとくか。
俺も通勤で１日36km程走ってるが遅刻もないが。

631 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:39:35 ID:aw3o4BWD

確かに朝エンジンかかんないと焦るな
いつもギリギリの時間だから非常に焦る
押しがけとかやってみてもダメだったり・・・

あ、↑エストの話ｼﾞｬﾅｲから

632 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:39:58 ID:BSdmKe6q

>>627-629
レスありがとうございます。
インプレ調べてたらネガティブな書き込みが多いので・・・。
他社の陰謀と言う事にしますｗ

633 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:29:09 ID:fQLpTACN

つか。
だいたいエンジンの始動性が悪いからって遅刻するのは
家を出るのが遅すぎ。いつもと違うとこで渋滞してたから遅刻しましたっていうのとあまり変らないよ。

まずは始業時間にゆっくり間に合う時間に出社しましょう。
始業時間＝出勤時間ではなく、あくまで始業時間です。

634 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:42:43 ID:5VXxqaC2

フロント90/90-18　リヤ 110/90-17　　が純正のタイヤサイズですけど。　どこまで太く出来ますか？
まえどこかで　フロント110　リア130　まで出来るとは聞いたのですが。　タイヤの系自体変わってくるのでしょうか？
教えて下さい。

635 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 12:46:46 ID:YjXiwQmU

>>631
KRおつ

636 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:56:14 ID:ZkjznRwK

>>602
漏れもそういう症状ありますた。
キャップの取り付け位置をずらしたら直ったよ。
それでなければパッキンが痛んでるか…

637 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:57:12 ID:W+7FbOsS

ナルライダーの人にお聞きしたいんですが、エストのカッコ良く見えるライディング姿勢ってどんな感じ？
以前ショーウインドウにうつる自分の姿を見て、なんかカブ乗ってるみたいやなあと思ってしまいました。
これは僕がダサイと言うことでF.A.でしょうか。

638 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 18:32:36 ID:hmaVAtXA

カブをバカにするおまいさんの心がダサイでＦＡ

639 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 19:22:24 ID:4uLpc3r4

ゆるい感じがエストの魅力なのでカブみたいで良いと思う。
周りはダサイとか思ってないので気にすんな

640 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 19:23:33 ID:YjXiwQmU

そこでセパハン＋バックステップですよ

641 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 19:31:53 ID:50YoBHt1

642 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:17:41 ID:USWfstIS

SRのタンクはちょっと頑張る程度でくっつくかな？

643 ：602：2005/07/11(月) 22:52:56 ID:hOX/Osgn

>>636ほかみなさま
バイク屋に持っていったらキャップの当たりが悪いのかなーということで、
タンクの口をペーパーでちょっと削ってもらいました。
んでキャップ側の金属部分とかパッキンに何かの液体をつけて、
一応ネジ締めなおしてくれました。
今日再び満タンにしたけど今のところなんでもないです。お騒がせしました。

よく考えたら新品はタンク本体だけで、キャップは前のままなんだよな。
エンジンと給油のキーが同じなんだから。
なぜキャップまで新品だと思ってしまったんだろう？

644 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 23:40:03 ID:IiiEf0W1

>よく考えたら新品はタンク本体だけで、キャップは前のままなんだよな。
情報の後出しﾖｸﾅｲ！

ま、いずれにせよ良かったね。

645 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 13:04:27 ID:gOuxRtPe

今月のストバイに出てたアメリカンっぽい形にするには
10万はかかるよな・・
今までありゃ無いだろって思ってたけど、ちょっといいと思った
やっぱエンジンの形って重要だな

646 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 16:16:15 ID:haXEyQ8q

今日エストのタンクにホンダのエンブレム付けてた人いたけど
なかなか斬新でよかったｗ

647 ：636：2005/07/12(火) 17:13:58 ID:BxsMTTJ5

>>643
おめ！
せっかく買ったんだもんね、ちょっとのことでも気になるよね。
かんたんに直って良かった！

648 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 18:01:32 ID:w4WPaZb6

今日エストのタンクに「川崎星」と書いたステッカーを貼ってた人いたけど
なかなか斬新でよかった

649 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 18:38:02 ID:vPXtpApH

タンクのエストレヤのロゴの後に｢750｣って文字加えるかな
ﾅﾝｼｰ(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ!!

650 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:26:33 ID:GObF+rI7

今、某オクでエスト用のサドルバックが出品されてるんだけど、
質問、回答にﾜﾛｽwwww

651 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:34:10 ID:8MRNsOMw

見てきた。
ノーニューヨークって・・・・。
古いｗ

652 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:57:33 ID:DdiGZILw

ニューヨーク
ニューヨーク
アイツを愛したら

653 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 03:13:54 ID:IFxItVAi

ニューヨーク
ニューヨーク
ウォオッ
ほっしっになるだっけーさー

654 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 03:23:19 ID:y6hK0hgq

ノーニューヨークってどういうことなん？

655 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 06:04:59 ID:QA2DWWzP

決勝までいけないってこと

656 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 07:30:50 ID:J9Japuw2

ニューヨークへ行きたいかー？

657 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 13:08:35 ID:6+COsTCD

>>654
マジレスすると、風呂に入ってない（洗ってない）という意味

658 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 15:17:40 ID:7HmuZ0QZ

W650のタンクって無加工でつきますか？

659 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 15:36:51 ID:9XnOadyt

くだらねぇ質問ばっかだな、オイｗ

W650の実車見てタンクを見比べるとか、
ちったぁ自分で何とかしようとか思わんのかね。

660 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 15:51:45 ID:41vBdzNQ

おれ凄い事考えついた。

フレームもタンクも鉄だから強力磁石があれば付くんじゃね？
うはっノーベル賞かなっっっっうぇうぇっｗ？

661 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 15:55:50 ID:6+COsTCD

つ【ｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ】

662 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 17:57:24 ID:0Bns6Vk1

モーターステージ以外にエストのロングブレーキワイヤー出してるとこないですか？
検索しても見つからないっす・・

663 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 19:39:40 ID:9XnOadyt

>>662
フロントブレーキワイヤの話だよな？
POSHのロング、普通にナップスに売ってたぞ。オレ持ってるもん。
Fブレーキとクラッチとスロットルのセットだったかな？

スロットルのロングが欲しかっただけなんで、ブレーキは余ってる。
オレのはディスク車だし、どうせいらねぇから近くだったらやるヨ。

ちなみに何ミリロングがいいんだ？

664 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:31:15 ID:7HmuZ0QZ

>>659
orz

665 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:59:37 ID:/XXj05k7

一回シート外して
どんな風にタンクが乗っているか見てみれ。拍子抜けするから。
W650にエストのタンクは乗る（要加工）
参考リンク　http://www.ﾀﾏｼｮｯﾌﾟ

666 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:02:13 ID:nZrDCYr4

>>662
少しだけ伸ばしたいんだったら250TRの使えば？

667 ：662：2005/07/14(木) 06:11:26 ID:fUlUbzTn

>>663
ありがとうございます。POSHででてましたか、わかりました。自分もディスク車なんですけど、ブレーキワイヤーはいらなかったってどうゆう事なんですか?

668 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 06:19:03 ID:USrE24Hz

うほっ
estをフクピカで磨こうッと

669 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 08:53:00 ID:HdgGRa2t

>>667
　オメーのエストレヤは
　ワイヤー引きのディスクブレーキが
　ついてんのかよ、って話だよ。

670 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 09:42:23 ID:cqcB41lK

>>667
そのまま質問の意味もわからずに質問しても、まわりをイラつかせるだけだよ。
お互いのためにならないから、とりあえずサービスマニュアルとパーツリストを買おう。
はじめは意味が飲み込めないかもしれないけど、気になる部分から読んでいけば必ず理解できるから。

671 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 10:41:07 ID:8jVoLwVl

エスト糊ってホント土素人ばっかり(´Д｀)
他の２５０シングルの中でもダントツにレベル低い気がする。
バイクについてという以前に、検索の知識も常識もないやつ馬鹿り。

672 ：663：2005/07/14(木) 10:44:35 ID:VjSQ/oTD

>>667
そうきたか・・・・orz

>670の言う事をよく参考にしてくれ。

673 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 13:58:38 ID:DqYRHawe

この時期でもチョークひかなエンジンかからんもんですか？
中古で買ったけど不安になってきた

674 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 15:59:25 ID:jWsq8gkk

バイクなんて走ればいいじゃんー

675 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 18:13:38 ID:USrE24Hz

>>673

普通です

676 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 18:32:19 ID:e4e95ZGN

バイク板で評判の悪いニー〇センターで１７万のエストレヤ買っちゃおうかな・・・。
走行２０００キロでこの値段は破格だよね。まあ見てから決めますが、
購入したら皆さんよろしくお願いします。

677 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 18:46:41 ID:Ri9aIWlF

>>676
メーターは戻してると思われ
戻してないと逆に怖いかも

678 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 18:50:30 ID:8/d1Q/d8

>>675
含蓄のあるお言葉。
このスレ歴長いと見たが。

679 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:51:17 ID:1UmYJy7/

今SR乗ってるんだけど、エストレヤ可愛い(*´д｀*)
最近心動かされて・・・週末車検出しのついでに跨ってきます

680 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:03:59 ID:8jVoLwVl

程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　
程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　
程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　
程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　
程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　
程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　
程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　
程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　
程度上です。　（細かい傷はありますが、大きな傷はありません）　　

681 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:12:43 ID:qtxz1CMb

>>676
ニートセンター？

682 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 22:22:45 ID:3zhTQkJZ

代々木公園のバイクがずらっと並んでる辺りで、わざとSRの隣りにエストを止めてみた。
いや、エストいい。買うときにSRと悩んだけど、エストを選んで良かった。
ノーマルでの佇まいがこれだけ素敵なバイクもないのではなかろうか。（馬鹿と言われて構わない。）
でも、下北沢で見たW1にはちょっとやられた。あれは渋すぎ。あえて乗りたいとも思わないが。

683 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 06:18:29 ID:EQOeoAEf

うほっ
晴れてる
乗っちゃうぞ

684 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 19:32:37 ID:2Xv8/XTT

685 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:03:32 ID:+O2hR2OO

明日、エストレヤが納車です。
そろそろドキドキしてきたぞ。
雨降らないみたいだ。よかった(´ー`)

686 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:49:39 ID:xpghIJBL

>>685
エストワールドへヨウコソッ! m9('∀`)
これで君ももっと高いステージにいけたと思うよ？

687 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 00:01:40 ID:BaO78FPG

なんだステージってw
随分偉そうだな。

688 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 06:09:24 ID:oCXl+475

>>686

オウム信者乙

689 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 12:56:42 ID:8mk0Ty3c

今日久しぶりにレッドゾーン付近までブン回してみた。
うん、快調快調♪
おいらにとってはノーマルマフラーも十分イイ音です。

>>685
ちょうど今頃乗り回してるところかな？
末永く乗ってあげてくだちぃ

690 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 18:33:02 ID:oKvLiZc8

おいらもうエスト秋田よ

691 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:15:17 ID:Ijn/XlXP

次はニンジャですか

692 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:17:22 ID:hpl/R0Wp

>>685
感想文を待つ

693 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:56:15 ID:viTKFTuh

先月エスト買いました。
一年くらいバイクから離れていたんですが
やっぱいいですね。一生のお付き合いって感じ。

クリーム色のエストです。
どうぞよろしく。

694 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:58:02 ID:uCbLxrTQ

ｍｏｍｏのメットが欲しい・・・
エストに合うかな？

被ってる人いる？

695 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 01:38:30 ID:PK3juMo4

momoのファイターエッセンツィアーレのクリーム色をオクで買いました
エストにあうよ～

他人とあまりかぶらないのでいいかもです＾＾

696 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 01:55:43 ID:pIaQ1rrN

＞他人とあまりかぶらないのでいいかもです＾＾

　とかいいつつ何故かWEB上では仲間を探しがちの謎。

697 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 01:56:45 ID:nu0dq53v

きっとデザインは合いそうだよね。
お値段見て目眩がしたけど・・・＞momo

クリーム・アイボリー系の色って似合うと思うんだけどあんま見ないですよね。
CLASSIC-SWぐらいかな？

698 ：685：2005/07/17(日) 02:16:09 ID:Q2ygB8JY

>>686
>>689
>>692
エストがトラックに積まれて来る姿を見たときには、
あまりの嬉しさにたぶん涙目だったｗ
今日はあんまり時間なかったんでちょっとしか
乗れなかったけど楽しかったな。大事にするよ。

でも、初めてのバイクなんで公道に緊張した。
エンストしまくり・・・。
はやく仲良くならねば。

699 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 02:47:05 ID:VZyL+zMr

>>698
初バイクかー
免許とってバイク買って、公道走っちゃってるよw　って。
これから経験する事は、全部　初だよね。
納車おめ。

700 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 04:36:31 ID:ivTKGHk9

>>685
また一人、℃素人エスト糊が増えた。
うざっ！！
さっさと盗難か事故ればええなｗ

701 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 06:57:38 ID:UBXL6p8h

ブレーキパッドって純正の方がいいでしょうか？
いつもバイク屋のおっさんのいわれるまま安い社外品に
してるんですが、おすすめとかあります？

702 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 09:38:57 ID:2DEGNh2I

今から箱根行ってくるわ！見かけたらヨロシク。

703 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 09:59:59 ID:+WboJMZI

>>700
おまえ普段から威丈高にしゃべって自分より弱い奴を罵ったりするのが
三度のメシより好きな奴だろう？

屑　だ　な

704 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 10:24:38 ID:xHTnlb4u

>>700

おまえトラックにひかれて死ねばいいね

705 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 10:47:24 ID:MTqvoaxN

おさわり禁止

706 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 11:24:46 ID:n72OIpc5

04モデルの色が好きなんだけど
中古であるかなぁ

707 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 11:49:29 ID:DKR0BUmt

>>705
ﾜﾛﾀｗ
餌やり禁止ってことで。

708 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 18:29:38 ID:ivTKGHk9

先々月、新車エストを俺の店で納車したバカが、
事故ってタンデムしていた彼女共々重体で入院中と店長に聞かされた。
事故内容も渋滞さけて反対車線走行→正面衝突→αβοοη

資料みたら過去５年で２６台エストが売れていて、
４台廃車、１４台転倒(内１１台事故による)、おまけ１台盗難

エスト糊は℃素人多し(´Д｀)

709 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 18:45:53 ID:Bl2li8Ti

>>708
確かに初心者は多いね。エスト乗りたいために免許取ったって人も多いみたいだし。
でも、街で見るエスト乗りは、ルール守ってしっかり走ってる連中多いと思うよ。
街は脳みそ空っぽのバカスクばかりなので、普通に走ってる若者見るだけで
珍しく感じ、印象に残ってるだけかも知れんが。

710 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 19:50:41 ID:B32MgVF9

俺も免許取ったらエストに乗ろうと思ってるんですが・・
それだけ魅力があるバイクって事で勘弁してくださいよ。

711 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 20:04:22 ID:WJ/uE53J

俺も同じだ('A`)
免許取ったらエスト乗ろうと思ってる
母親の影響でカワサキが好きなもので

712 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 20:45:53 ID:qopzH4mp

おまえのかーちゃんが見てみたい

713 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 21:00:10 ID:dK/Dzod/

>>706
０４モデルはＲＳとカスタムで計４色あるけど、どれがいい？

しかし０５モデルのフライングＫって全然見かけないね、乗ってる人いる？

714 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 22:04:45 ID:zUMl5pKY

今日、KAWASAKIのツナギとSHOEIのフルフェイスをかぶった禿しくエスト海苔らしくないエスト海苔を見かけた。
いや、バイク乗りとしてはまっとうなんだと思うけど。

715 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:10:50 ID:4WcOqgX1

>>708
そりゃぁ、あまりにも酷いねぇ…。。。
と最近ST潰しちゃってもうすぐエスト乗りになる人が言ってみる。

716 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:46:12 ID:J6KfXjOK

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　,＿＿　　　　　|　 >>715が潰したSTが成仏します様に・・・後、エストまで潰さない様に
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　,）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

717 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:10:50 ID:mD/rpEtI

>>700,708
エスト糊を汚さないでくれ
ど素人だろうがスーパーベテランだろうが
なんでもいいじゃねーか
そんなに℃素人が嫌ならこの板に来ないでくれ
目に余るぞ

718 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:15:45 ID:xUhOAyqW

>>716ありが㌧。
ちょっともらい事故でね……。
長く乗るつもりだったから結構ショックだったorz
今度こそ、エストは長く乗ってあげたいでつ。今週末納車だよぉ(・ω・)

719 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:34:17 ID:0gtsqk7u

すんません、エストレヤのステッカーをKAWASAKIステッカーに変えようと思うのだが
変ですか？　おまけにきれいにステッカーはげますか？
近くのホームセンターでステッカー剥がし強力な奴買おうと思ったら　塗装のクリアーも剥がれてしまう
との事。
どなたかご教授下さい。

720 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:58:32 ID:dKvhRKTN

エスト乗りがド素人とか
そういう偏見持ってるお前が一番キモいって一生かかっても気付かないカワイソウな人間なんだろうね

あー自殺してくれないかしら(´∀｀)

721 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 02:27:25 ID:lV6z+thd

ちょっと離れたとこから改めて見るとかっくいい

722 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 02:40:21 ID:IKbamWA/

少しサイズが小さいんだよなぁ
もう一回り大きい車格だと文句なくカコイイんだが

723 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 03:51:12 ID:nZ4OyzAp

>>720
人の自殺を願う時点であんたも同類じゃねえか。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ ?

724 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 03:59:07 ID:nZ4OyzAp

>>708も>>720も同類。
とくに720はIPみて過去レスと合わしたら過去に荒らしてるじゃねえか。
良い子ちゃんぶりやろうですね(・∀・)ニヤニヤ

725 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 04:35:38 ID:6w+GkWBz

>>719
　sage知ってるくらいならググれ

>>724
　2chてリモートホスト出るのけ？
　つかリモホ同じだと同一人物ですか？

726 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 07:08:35 ID:evr5mkLv

>>725
勉強しなおしておいで(^^)

727 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 07:23:35 ID:sQEEj6GC

>>701
ブレーキパッドでつか。街乗りでつかうくらいならノーマルでもなんら
問題はないがわざわざノーマルパッドを注文してとりつけるくらいなら
同等クラスのデイトナの安いのとか。
もしくは俺も今使っているのだがベスラなんてどうでしょう？
安いわりには結構いけるとおもうのですが。

728 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 07:36:21 ID:lfMkI4fQ

まぁ、彼女連れてりゃ良いところ＆カッコイイを見せたい気持ちも分からないでもない
だからと言って無謀な事するとカッコイイもヘチマも無い結末になるわな

気持ち分の速度超過以外の交通法規は守ってくれよ＞反対車線走行って・・・

729 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 08:17:47 ID:Oo6WiPzx

>>722
そこでW650ですよ

730 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 10:57:40 ID:+nx/GReM

シングルじゃないからヤダ。

731 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 11:16:17 ID:FZltOp5g

>>708
反対車線？
自殺に違いね。

>>717
釣られる喪前もアフォでつね

>>720
↑あ～自殺してくれないかしら☆馬鹿同士一緒に。

>>725
禿同。

>>728
同感。でも、Sと糊の運転はオトナしめだと思うけど・・。

732 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 13:30:30 ID:WgM79g+d

>>713
ノ
乗ってまつ

733 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 15:49:08 ID:hv2OJRWg

エスト糊はバイク初心者&２ｃｈ初心者多そうだな。
よう釣られとるわ・・

734 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 16:33:50 ID:WRJFGHCc

つーか初心者バイクだし夏だしでこの流れはしょうがないｙｐ

735 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 17:26:40 ID:dKvhRKTN

このスレ終わってるな

736 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 18:30:12 ID:8CVG7bta

>>727
701ではないが、純正のブレーキパッド高すぎ。。
前後で変えたら工賃入れて\13000かかったよ

次変える時はデイトナかベスラにしてみまつ…

737 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:17:55 ID:nZ4OyzAp

>>736
純正は4Kちょっと*２で多めに考えて一万
工賃３K以上とられてね？

738 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:52:40 ID:AgeHFWQs

エストレアのデザインに惚れたんですが
やっぱり長距離の高速ツーリングってきびしいですか？
基本的に町乗りのつもりですが
たまには連休にでも長距離ツーリングに行きたいと思っています。
どうしてもシングルがいいんですがやっぱ400ccじゃないとキツイかな？
SR400だったらどうですかね？
質問ばかりでごめんなさい。

739 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 22:06:01 ID:+ILyiOEC

高速ツーリングは１１０Kmまでだったら、まぁ行けると思います。　それ以上はさすがに厳しいかも。
意外なほど高速厳しくはないですよ。
デザインに惚れたのなら　是非！！

740 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 22:09:43 ID:Oo6WiPzx

たまに長距離走るくらいなら全然余裕じゃね。
速度は80～90kmくらいが一番快適だと思うけど、下りで出そうと思えば120kmくらい出る。
ただし中央道の長い上り坂なんかは要注意です。5速だとみるみるスピード落ちます。

741 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 22:58:16 ID:l+S5r+Tt

>>738
110超えると、エンジンよりも人間が風でツライ。
SRに乗った事がないので分からないが
こっちがﾋｰﾋｰと長い坂を上っていると
向こうはﾋｰﾋｰ言いながらも抜かして行く。
これが排気量の差かなと。
ゆっくりスケジュールを取って走れるのなら無問題。
惚れたのなら、足りない所も許せるんじゃないかと。

742 ：746：2005/07/19(火) 00:08:08 ID:b6OPpwkN

>>737
工賃3000は高い方なんですかー。今度は値切るか店変えます。

743 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:23:53 ID:1OL/KXnr

>>742
自分でやってみては？

744 ：742：2005/07/19(火) 02:48:07 ID:CyckuUJx

プラグやエアクリの交換とかは自分でやってますが、
ブレーキ関連は命に関わることなんで、素人の自分は手を出さずに
バイク屋におまかせしています。

サービスマニュアル買おうとは思ってるんですが・・。

745 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 03:17:52 ID:FREwkueh

>>744
３ｋは微妙に高いかも。
俺の周りはどこも１ｋ/一個だよ。

＞プラグやエアクリの交換とかは自分でやってますが、
　ブレーキ関連は命に関わることなんで、素人の自分は手を出さずに
　バイク屋におまかせしています。

というか、その考えで正解。
ブレーキは資格もった専門の人じゃないと本当はイクナイ(・A・)
でも、超簡単なんだよね・・・。

746 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 04:47:00 ID:1OL/KXnr

サービスマニュアル読めばわかるけど、整備はバイクの持ち主がどんどんやっていいんだよ。

747 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 10:44:57 ID:jZj1iy7+

7日に免許を取って、昨日ようやくエスト納車ですよ！

748 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 12:50:16 ID:yKX6EB2j

おめおめ
暑いから気をつけなよ

うちは昨日後ろに乗せてた嫁が具合悪くなってた
ちょこちょこ水分補給はさせたんだが、慣れてないとしんどいみたいね

749 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:13:21 ID:clPHhVm4

>>748
今までYB-1乗ってたんですが排気量が上がると熱も凄いですね！
安全にマターリドライブを心掛けます

750 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:42:17 ID:DXtnK3PO

二ヶ月前に買ったミニスピードメーターが6千キロ手前で不動に。。
振動対策には結構気を使ったのに、もう壊れたかよ！と思い、またデイトナの
ミニメーター購入。前回よりも念入りに防振対策を施していざ試運転！

しかしメーターは美しいLEDの光でパネルを照らすだけでピクリとも動かない・・

結局壊れたのはメーターではなく、ケーブルの方だったみたい。。
なぜ安いケーブルからチェックしなかったのだろうと、烈しく後悔・・orz

751 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 21:12:42 ID:YXBrAcX5

なんであんなことしたのか理解に苦しむが
黒いフロントフォークはカコワルイ・・・・・

752 ：738：2005/07/19(火) 23:03:51 ID:jIuHN1NS

＞739,740,741
ありがとうございます。

基本的にはマッタリのつもりなら大丈夫そうですね。
SRよかエストのがカッチョいいもんね。(個人的な意見ですが)

しかしW650超カッチョ良い…
でもそんなに金かけらんないし…
大型持ってないし…

753 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:07:26 ID:r0luiArs

>>749
俺もYB-1からの乗り換え組だ
気持ちいーよねエスト。誰かが言ってた地面蹴っ飛ばし感ってすごくよく分かる。
さらっと乗りこなしたいバイクだ。

754 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:25:48 ID:dOequEgH

人によりけりだが、エストに乗ると時間にとらわれないと思う

ただここの住人には、申し訳無い
物足りなく思えて浮気してしまった、次に俺のエストに誰なんだろぉなんて思いつつ。。。。
次のは一気にあがって1000ccオーバーだから扱いきれず、再びエスト購入するかも

755 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:44:46 ID:4lV5/0C0

>>749
俺もＹＢ－１からの乗換え組みだ

高速乗らないからエストに不満は無いけど
ただ最近Ｗ650が気になる

756 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 23:47:41 ID:wY2pUtgl

ところで暖気運転って何分くらいしてますか？

757 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:27:49 ID:KTfZS094

>>756
しない。
タコ付けて回転気をつけて走れば必要なし。

新車なら必要だけどね。
　　　　　　　　　　　　　　BY　元バイク屋

758 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:50:50 ID:361yM2IO

俺の曲がり角で減速してると止まるんだけどｗｗ
みなさんなりませんか？

759 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 01:32:49 ID:R+JDNdRN

当然なりません

760 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 02:04:56 ID:dmhPpjO/

>>756
エンジンかかったら、停車したまま暖まるのを待つより
走り出した方がいいみたい。一気に回転を上げずに。

>>758
うん、ならん。そんなんじゃ目的地に着かないじゃないか。w
アイドリングが低いのか、その他。

761 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 09:47:55 ID:vqvZO9AE

>>758
俺も一回だけなったことあるよ。寒い日によく暖機せずに走り出した時。
あれは心臓に悪いので、それからは暖機とアイドリングに少し気をつけてる。
で、それからは好調です　初年度式だけど。

762 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 11:42:26 ID:uNOWZOgk

スロージェットが詰まり気味とか
始動は調子良い？
その辺りも関係する希ガス

YBからの乗り換え組みって結構いるんだねぇ

763 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 12:33:08 ID:361yM2IO

>>762
とりあずチョーク引かないとエンジンがかからないですね

764 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 16:27:24 ID:PZ5iohcW

>>752

うちのは４０センチ風防＆Fスプロケ１６丁の高速道路対応仕様だよ。
街中での中速域での加速性能はほぼそのまま（鈍感なだけかもしれんがな）で
１００～１１０Km/hでの回転域が５０００rpmぐらいに下がるのでエンジンに余裕が
あっていい感じ。最高速は大して変わらんけどな。
振動も減るし、なぜこの減速比が純正で採用されないのか不思議なほど快適。
純正だとロー～セカンドが近すぎて街中で扱い難いよう！

ルックスを犠牲にして高めにセットした風防のお陰で直撃風はかなりのレベルまで
カットされてるし（巻き込み風はあるけどね）、高速にちょくちょく乗るなら
かなりお勧めよん！

765 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 17:58:14 ID:uNOWZOgk

>>763
ｷｬﾌﾞを洗ってもらいんさい

>>764
ﾛｰ･ｾｺが近すぎるの同意
因みにｽﾌﾟﾛｹ交換は、工賃込みで幾らかかった？

766 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:12:53 ID:PZ5iohcW

>>765

自分でやったから工賃は分かんないのよ。ｺﾞﾒﾝﾈ
チェーンを奮発したからパーツ代は２万ちょいよ。
工賃入れたら３．５ﾏｿぐらいかのう…（推定）
ちなみにスプロケはサンスターでチェーンはDID。

767 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:23:34 ID:uNOWZOgk

ｻﾝｸｽｺ

最低でも2～3ﾏｿか･･･
漏れの収入じゃ辛いな(涙

768 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:27:11 ID:PZ5iohcW

ごめん、パーツ代２．５ﾏｿぐらいだった…
ちなみに純正パーツなら1.7ﾏｿぐらいだね。

769 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:32:32 ID:PZ5iohcW

連投ｽﾏｿ

効果を試したいだけだったら、Fスプロケだけ交換したらどうだい？
作業もかんたんだしな！
パーツ代も３－４千円だよ。

ただ、新パーツの寿命は現状のチェーンの寿命までと割り切った方がいいけどね。
チェーンの寿命にも若干の影響は出るけど、メンテをまめにやってれば
気にするほどじゃないかな。

770 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:56:12 ID:wgp/lH4W

ﾓﾀｽﾃのﾘｼﾞｯﾄｻｽかﾛｰﾀﾞｳﾝｷｯﾄ付けてる人いる？
ｲﾝﾌﾟﾚ聞きたいです。

771 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:08:12 ID:Bs2sKIU0

Fスプロケちっちゃくしたらチェーンスライダー削れまくり。。

新しいスライダーとノーマルスプロケは注文したが、スライダー
交換とか超めんどくせぇ～

リア周り全バラシですよ・・・orz

>>770
リジットの海苔味なんて聞くまでもなく、想像できる通りだヨ。
純正リアサスレイダウン→ローダウンもすぐ底付きするだろうね。
見た目以外で期待できる事はなんにもないんじゃない？

ローダウンした場合、サイドスタンドはそのまんまいけるのかな？

772 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:56:09 ID:5QyW8/33

ローダウン３cmしているが、キャンプ道具満載してても
底付きしたことはないよ。
３cmなら、サイドスタンドもそのままで大丈夫。
６cmだときつそう。特に前も下げたりすると。

773 ：758：2005/07/21(木) 17:10:52 ID:rwCYzPch

今日、暖気を長めにしようと思ってしてたら５分たたないうちにエンジンが止まった・・・
それ以降は、かかる時もあるけどすぐ止まる
結局１メートルも運転出来ませんでしたよorz

暖気の仕方ってアクセル吹かさないでほたっといていいですよね？

774 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 18:40:16 ID:Ri47ieTW

このあったかいのに・・・。
今はチョーク引かなくてもエンジンかかるし、すぐ走り出してもそうそう止まることはない。
停車時に多少アイドリングが不安定になるが、30分も走ってればそれも正常になる。
バイク屋持ってったほうがいいのでは？

775 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:10:33 ID:H8NPNriI

ガス欠？

776 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:23:04 ID:ARCTzFeh

アイドリングを少し上げてみたら？

777 ：750：2005/07/21(木) 20:43:20 ID:j08Xaonv

メーターのワイヤーを新品に交換。しかしメーターは動かない。。

メーターとワイヤーの出費は完全な無駄となった・・

残るはメーターギアのみ・・・

778 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 20:44:21 ID:L/mm2D0g

ガス欠だろ

779 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:00:36 ID:WlCq6G9n

>>777
あのさ、ワイヤーは、中を回してみて繋がっているか確認できるし
メーターは、ワイヤー繋いで先を電動ドリルのチャックに噛ませて回して
動作するか確認できるし
動作の確認しないで交換ばかりしても金が幾ら有っても足りないと思うけど

780 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:11:47 ID:rVorLg5S

>>777
お前の日記町じゃねえっつの。
そんなんどうでもいいわい。

781 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:47:48 ID:rYa0bdEW

こんにちは。
エストレヤやW650、トライアンフみたいなルックスの400㏄てないですかね？
エストレヤすんごいかっこいいんだけどのパワー不足が気になるんで…
W650は中免しか持ってないから乗れないし。
同じシングルでもSRとかCBとかテンプとかより
エストレヤ系のほうが断然好きなんです。
こんな僕におすすめの400ccヨーロピアンは無いでしょうか？

782 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:54:47 ID:onuCcgkX

オーヤンフィーフィー

783 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 01:32:07 ID:rVorLg5S

>>781
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
検索くらい汁

784 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 02:37:42 ID:a1StkN0b

>>781
ロイヤルエンフィールド

マジオススメ

785 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 04:54:57 ID:iXtpgtD4

ロイヤルエンフィールドはエストレヤよか非力なんですが……w
いや、俺もカッコイイとは思うんだけどね。

786 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 06:04:04 ID:Zo5rgQ23

>>781

そんなあなたにエストレアのボアアップをお薦めします
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/estrella.html

787 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 08:19:56 ID:IQ9NJSCx

>>781
　トラのタイガーカブは350ccなんで
　普通二輪免許で乗れる

　つか
　大型免許取ればいいじゃん
　今は教習所で取れるんだし

788 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 13:40:53 ID:+qIojQDe

>>781
どうせなら、Z400にしろよ。4発じゃないぞ、2発だ。
シリンダーは直立しとる。センス良くいじればかなりカッコイイぞ！
特にシートカウルの無い初期型はいいぞ！

まーお勧めってよりも、俺が欲しいだけなんだが。

789 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:46:20 ID:LamYeOiu

>>787
タイガーカブは250ccでわ？

>>781にはトラのT90とかお勧め。

790 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 00:08:45 ID:LcFcQx/c

momoのファイターヘルメット買ったら思ったよりでかかった
デザインは良いのに・・・

791 ：758：2005/07/23(土) 00:53:25 ID:pKaEGU+S

>>776
アイドリング上げるやつってこれですか？
ってか明日になったらバイク屋に電話してみます

ttp://vipper.yi.org/up/up290.jpg

792 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 03:38:01 ID:bALcXIHL

今日エストの外装のボルト類をホムセンでステンレス買ってきた
自分でほとんどメンテやカスタムするから
毎回バイク買ったときはオールステンレスにする癖があるんだよねー

エストのボルトすく軽錆でるし、お勧め（*´∀｀*）

793 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 07:42:02 ID:BMPZfrO2

異種金属を接触させると
「電食」つってな
かえってサビ（腐食）が進行する場合があるから
注意してなー

794 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 10:38:41 ID:1Q668zBH

>>792
ナイス情報ありやと。俺もそうしようかな。

795 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 11:40:49 ID:gxoHPkr0

>>791
＞アイドリング上げるやつってこれですか？
そう、そのナナメの長いやつ。

というか、エンジンがかからないんだよね？
本当にガス欠じゃないのか？
ガソリンコック、リザーブにして試してみた？
ガソリン残っててもコックONのままだと残り2Lは使えないよ。
アイドリングの調整もエンジンかかってないとわからないだろ。

796 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 14:34:40 ID:jnrpAKZZ

>>758
連れのｴｽﾄﾚﾔが同じ症状でﾄﾞｯｸﾞ入り。
ｷｬﾌﾞO/Hしていろいろ調整してもらったけど､未だに不調。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを高めにしても､時々ｴﾝｽﾄします orz

797 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:10:49 ID:gxoHPkr0

ガス欠でなかった場合だけど
プラグが悪い
ガソリンがキャブに流れていない
とかも考えられるよ。
キャブの清掃で良くなることも。

そもそもセルは回ってるの？
セル回ってるならプラグの火花はちゃんと飛んでる？
プラグはかぶりまくってない？
あとコックをPRIにして強制的にカソリン流しこんでみるとか。

>>796のようなトラブルもあるようだから
素直にバイク屋行った方がよさそうだね。

798 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:10:51 ID:8GquByUi

フロントのブレーキパッドを交換したんだが
走行中シャリシャリとこする音が止まらないんだが
何とかならないんだろうか
誰か教えてくらさい

799 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:38:43 ID:bALcXIHL

>>798
再度、組みなおせ。
めん鳥汁。

800 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:42:19 ID:S/hGXkMy

取り回し中なら普通だ。
走行中も聞こえるぐらいだとまずいんじゃないか？
っていうか、パッド交換してハイ終了じゃないだろうな？
キャリパー各部の動作チェックは必須だぞ！

毎度言われてることだが、自分や他人の命に直結する部分を
そんないい加減な知識で済ませる神経がわからんよ。
自分でやるにしても、まずはバイク屋なりなんなりで正しいやり方を学ばないと！
事故るなよ！

801 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 16:57:01 ID:2zIElbXG

>796みたいなケースだと、シリンダー周りのガスケットが劣化してるかもね
ま、色んなケースが考えられるから、何にせよバイク屋へGo

802 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:09:18 ID:bALcXIHL

http://www.american-dreams.jp/shopMail/p9.html

スペックⅠかっこ(・∀・)ｲｲ!!

803 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 17:32:28 ID:8GquByUi

>799,800　サンクス
もう一度組み直してみる。だめなら素直にバイクや行くよ

804 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:26:51 ID:zduU77r5

>>802
こういうのがかっこいいとどうしても思えない
こういうのが好きなら、始めから違うバイクを買う

805 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:36:07 ID:JAxDUZRU

>>802
かっこいいねー
ノーマルしか知らないから新鮮だな

806 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:49:27 ID:LbPDTcq0

>>802

最初からアメリカン買った方が良さそう

807 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 18:59:42 ID:d9hKw5oj

>>802
なぜエストでこんなカスタムするんだろ
はじめからアメリカン買っていじったほうが楽しそ

808 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:01:55 ID:bALcXIHL

>>806 >>807
正論というか、確かにそうだけど・・・・まだまだ青いね(´∀｀　)

809 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 19:03:24 ID:OdQrC3i9

>>806-807
現行のアメリカンモデルじゃこのアジは出ないでしょ。
なによりエストはエンジンがかっこいい。

810 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:26:39 ID:jZbm0ear

２がﾃﾗｶｯｺｲｲ！

811 ：758：2005/07/24(日) 14:52:49 ID:3qfmGbxc

バイクや持って行って一応プラグ交換とコックをプライマリーにしたらかかりました
チョーク引かなくてもエンジンかかるようになりましたｗ

思った以上に初歩的なことだったのでﾃﾗﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ
でもプラグ交換の方法がわかったからOK牧場！ｗ

812 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:06:06 ID:dgRkMHlb

そりゃすげーな

813 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:21:55 ID:yOHEBxqG

プラグ交換も知らないとは・・・そりゃあすげえよ。

814 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 18:22:04 ID:9OZnuWcL

彼女からもらった誕生日プレゼントがメットでした。
ARAIのジェット。色はシルバー。

エストに凄まじく合わない・・・。使わない訳にもいかないし・・・　orz

815 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 18:33:11 ID:tpwrQcJR

CLASSIC SWのシルバー？
ならステッカー貼ったりチェッカーフラグとかピンスト入れてみたら？

816 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 18:50:10 ID:FYa1WYTr

こういうことを言うのは何だが、気が利かない女だな。
せめて一緒に買いに行くとかすればいいのにな。

817 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 18:54:10 ID:RVGn+7FB

現実にいたらの話だけどな。

818 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 18:55:47 ID:9OZnuWcL

>>815
いや、DC。
シルバーだとイメージ沸かないだよね・・・。
いろいろ考えてみるよ。

>>816
まぁまぁ。
でも本音を言うと（ｒｙ

819 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 19:21:26 ID:JAAnATWE

合う合わないは人の感性によって違うからねぇ
一緒に買いに行かなかった彼女さん、残念

820 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:58:34 ID:tpwrQcJR

あれだ
もう色そのものを塗り替えちまえ

821 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:10:50 ID:eXnKiEb2

>>820
エストのな。

822 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:17:16 ID:FYa1WYTr

クラシックDCの脳天を金づちで叩き割って、
「昨日転倒したんだけど、君が買ってくれたヘルメットのおかげで助かった」と彼女に報告するとか。

823 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 21:28:59 ID:mkiCft3C

>>802
2の方がｶｺｲｲ

824 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:45:51 ID:77L4VTk/

タンクかえれ。
シルバーのな

825 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:55:23 ID:rghYeyyz

>>814

心配するな、誰も君のメットの色なんて気にしないから…
それよりいい彼女じゃないか、ちゃんとアライのメット買ってくるなんて…
ホームセンターのフリーサイズ買ってこられるよりは見識があるというものだ

826 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 22:59:15 ID:0y6neMki

クラッシクDCのシルバーかぶって、エストに乗ってる俺っていったい・・・

827 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:13:31 ID:9OZnuWcL

>>825が結論出してくれたからそれで良しとします。

>>826
イ㌔

828 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:16:59 ID:yOHEBxqG

この前、フルフェのエスト糊みたよ。
センスとか云々に、バイクを知ってるな～ってオモタ。

素人やファッションバカが多いのはしょうがないし、
さすがにフルフェは似合わないってとこは重々承知だけど、
無知なファッションバイカー多いよね、シングルは。

829 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:32:47 ID:eXnKiEb2

>>828
日本語ワカリマスカ？
夏だねえ。

830 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:58:33 ID:XHLqwMbQ

＞夏だねえ。

>>829←馬蚊が沸く季節だね～。

831 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 01:31:13 ID:X2bsxK17

フルフェイスでestに乗ってる俺がきましたよ
半ヘルの隼乗りを見たときは目を疑いました

832 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 02:15:32 ID:45HzNcdg

バイクを一つのファッションとしようがただの足にしようが、人の勝手じゃん?結局はカッコイいから乗るんだろ、性能だったらもっといいバイクあるはずだし、エストを乗る時点で見た目を意識してるとは言わないか?

833 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 03:27:28 ID:gJ8yLn75

と、童貞ｷﾓｵﾀが申してます

834 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 06:09:24 ID:45HzNcdg

くだらない。童貞を尺度にだす所が実にくだらない。
さぁエストの話しに戻ろうじゃないか。

835 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 07:38:16 ID:5Buoqx2V

初めてのバイクをエストレヤにしようと思ったのは
単に見た目がカッコイイからっていう理由ですが
俺はフル装備で乗ると思います。

836 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 08:26:42 ID:0mCtoT7o

ttp://www48.tok2.com/home/saen/a/001.jpg

ちょっと似てない？W650とかに

837 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 09:57:22 ID:XHLqwMbQ

45HzNcdg←ﾜﾛｽwwww何こいつｗ

>>835
そうだね。それがいいよー。
俺も振る装備で乗ってるよ。
何度も骨折や怖い思いしてるし、
死にたくはないからね(´∀｀　)

838 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 11:54:04 ID:gl6udCW5

何度も骨折する人って運転に問題がある人だよね。

839 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 12:00:12 ID:x5xLbjrY

カルシウムが足りないんだろ。
牛乳飲め、にぼし食え。

840 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 18:57:33 ID:XHLqwMbQ

>>838
医者に言わせれば、俺だから骨折ですんだと。

というか、あんたみたく下手じゃあないから転倒はないよ。
後ろから追突されたの２回、横に追突されたの２回。

841 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:20:19 ID:gl6udCW5

何度も事故る人って運転に問題がある人だよね。

842 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:33:34 ID:5HpQ/9kn

必死な香具師がいるな

843 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:39:06 ID:gJ8yLn75

>>841
お前うざいよ。
場を荒らすな関西人禿

844 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:39:41 ID:2biL56a/

まぁ横からぶつけられるのは注意不足だな。人に下手と言えるレベルではないね。

845 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 19:57:28 ID:XHLqwMbQ

ごめんなさい。

846 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:36:55 ID:PsgqCGt+

>>828
俺はエストでもアメリカンでもフルフェイスですが。
万一の事故や転倒の事もあるが、買ってすぐに
高速道路使う事になったので必然的に...。

847 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:44:53 ID:Mnv31n7p

>>843
833 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 03:27:28 ID:gJ8yLn75
と、童貞ｷﾓｵﾀが申してます

荒らしてるのはお前とXHLqwMbQだろ。

848 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 20:49:14 ID:3RAgBr6n

>>847
本当にごめんなさい。

849 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:54:23 ID:stEiJ48c

ブルーとレッドではシートの形が
違うけどロング乗るのにどっちが
ケツいたくならないかな？

850 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:03:16 ID:qLEj5iFG

>>849
ブルーとレッドだけじゃ何のことかわからんぞ
カワサキのサイトのことだろうけど

851 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:10:02 ID:KvDx8PE6

ブルーとレッドｗ

頭わるっ

852 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:31:35 ID:gJ8yLn75

>>847
XHLqwMbQは荒らしてないじゃん。なんで謝ってるのか意味不。>>832が火種だろ

853 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:38:37 ID:Mnv31n7p

830 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:58:33 ID:XHLqwMbQ
>>829←馬蚊が沸く季節だね～。

837 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 09:57:22 ID:XHLqwMbQ
45HzNcdg←ﾜﾛｽwwww何こいつｗ

832は自分の意見を言ってるだけだよ。
それを煽ったのがXHLqwMbQだろ。

854 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:40:53 ID:gJ8yLn75

>>853
なるほど。で、>>841は叩かれないの？

855 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:42:50 ID:Mnv31n7p

当たり前の事言ってるだけじゃん。

856 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:44:19 ID:IlLWhe9e

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

857 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:45:31 ID:gJ8yLn75

俺には十分煽っているように見えるけど

858 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 22:55:23 ID:CN3p4aSV

糸冬

859 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:01:03 ID:3RAgBr6n

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　 Mnv31n7p
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

860 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:03:48 ID:3RAgBr6n

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　 gl6udCW5
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

XHLqwMbQよ、嘘あやまり程度の餌には誰も釣られなかったな

861 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:07:03 ID:RqKWCnZ7

今度、前後輪のタイヤを交換しようと思ってるんですが、どれにしたらよいか考えています。
耐久度と制動性能、価格を考えれば、やはりアコレードでしょうか。

862 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:11:04 ID:g0eKVOcA

XHLqwMbQはショッチュウ荒らすSR糊なり。
釣られたバカ乙

>>861
今、K560/660はいてるけど、マジミスった　Orz
カーブ曲がれない・・・(..⑧_⑧..)ｳﾙｳﾙ

アコに戻したい・・・

863 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:27:06 ID:D3YHxQMq

K５６０は普通はリア用なんだね。
それじゃあ、曲がれない罠。
TT100サイコー！！！！！！！！！！！！！！

864 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:32:27 ID:rdFbFV4c

>>861
TT100GPおすすめ
長持ちするのはｱｺｰﾚｰﾄﾞだども。

865 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:35:15 ID:40X+DtQe

>>861
bt45かgt501が鉄板。
tt100はセンターのコンパウンド柔らかすぎてcpが悪杉。

866 ：８６１：2005/07/26(火) 09:29:05 ID:bcNFwHjU

>>862,>>864
持ちを考えたら、アコレードなんですね。
>>863
TT100の長所って何ですか？
>>865
>bt45かgt501が鉄板。
BT-45やＧＴ５０１みたいなチューブレスタイヤって履けるんですか？

867 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 10:04:44 ID:FrVTpcFp

マイナーだがIRCのDurotourはいいぞ！
コストパフォーマンスはサイコー(個人的に)

耐久性・グリップ共に文句なし！クネクネの峠道も◎
切り返しのしやすさはアコーレイドの比ではない。
今までで一番良く履いたタイヤだな。

欠点はデザインが若干近代的というかスポーティな感じということかな。
リア：110/90サイズだが、ほんの少し太めに見える。ステップガリガリ
すっても、タイヤの両端は5ミリ位余る。

>>863
往年の名タイヤ(らしい)TT100をパターンはそのままに、GPコンパウンドを
使って復刻させた。

なんで見た目クラシカル、でもグリップサイコー！なところが長所。
持ちが悪くて、ちょっと高いのが長所。

868 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 12:11:26 ID:FrVTpcFp

あぁぁ・・短所の間違いです。。

869 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 16:08:16 ID:B4WZgrhR

Durotourなんて高くてかえんわい・・・orz
TT100は確かに減りが早いな。BT45はどうなんだろう？

870 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:39:11 ID:SatDfa9A

BTはいたことないなぁ

あれって太さ120じゃなかったっけ？はけるけど、本来のプロファイルではなくなりそう
エストだったら太さは100位がベストサイズな気が。

一時期リアをワンサイズ細くしてたが、かなりペタペタ寝て楽しかったよ。

871 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 20:53:40 ID:Ncqf/ckg

ノーマルは110だよね？100ですでに細いの履いてるのに
更に細いの履いてたの？

因みにBT45にも110ある100はフロント用しかないけど・・・。

872 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:06:19 ID:9wjSBIk9

ついに今週末にエスト納車です。(*ﾟ∀ﾟ)=3
免許とってから１年近くたってようやく購入できました。
それから一回もバイクに乗ってないから家までちゃんと帰れるか心配です･･･。

873 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:13:59 ID:fWZnBDGj

>>872
だいじょうぶ。
自分を信じて、エストを信じて。

でも「過信は禁物」って言うから・・・これはもうダメかもしれんね。

874 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 22:14:24 ID:SatDfa9A

紛らわしくてｽﾏｿ。履いてたのは100だったかな。

さすがにそれ以下だと2.15のリム幅と合わないだろうね。

関係ないけど先日箱根&伊豆スカ走りまくったら、消しゴムのカスみたいなのが、たくさん出来た。

特にTT100はあのカスが出来やすかったな。

875 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:40:24 ID:vwkUthKv

エスト糊って低能が多いよね。
すぐネタに釣られる馬鹿丸出しｗバイクについても
と素人多い。なんであんな糞バイクに乗るの？
さっさとキングオブシングル「SR」にのりかえちゃ
いなよ！！時代に流されない古風なバイク、SR。
これから、俺はちょっと国道２号をマイSRに乗って、
うんこエストを煽ってくるわｗバイナラ～～

876 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 23:59:43 ID:ivppj3Ob

>>872
暑い季節に、おめ
晴れるといいな。

877 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 01:05:37 ID:sEflkKrp

>>875
気持ち悪っ

878 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 01:08:14 ID:vyMwlwAs

>>877
志村～縦縦

879 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 02:12:24 ID:r4EfcUEf

車載工具って小物入れに入ってんですか？

880 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 02:15:30 ID:Gf2bJMWq

ＢＴ４５はいてるよ。
グリップは前にはいてたＴＴ１００よりも落ちるような気がするが
タイヤのもちは段違い。
毎年買い換えてたのが２年目でもまだ大丈夫なくらい。
次もＢＴ４５にするつもり。
パターンがかっこよければもっといいんだけどね。

881 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 02:40:38 ID:UZOc8mn1

>>879
ポーチ的な物に入って、シート下にギュウギュウと。
だがしかし「車載」工具なので取り出してはいけません。元通り入らなくなりますw
家でいじる時にはよく使う工具を徐々に揃えていった方が吉。
>>880
BT45履いた事ないな。
アコーレード→TT100GPで満足してたから。
今度替える時にゃ、いってみようかな。

882 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 03:16:07 ID:r4EfcUEf

>>881
どうやら俺のには付いてないみたいですｗ

いちお買っておいた方がいいのかなあ
以外に高いから迷うｗｗ

883 ：865：2005/07/27(水) 04:12:25 ID:VAxd1KBK

自分用メモも兼ねて、長文ｽﾏｿ。
>>866
中にチューブ＆リムバンドを入れたらOk。
bt45>501は問題なく使えてた。

>>869-871
bt45ネタ。
ttp://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt45.html
ttp://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/svdata.cgi?BJ250-C11=model_code
リアは110/90-17、フロントは90/90-18を使用。
許容リム幅内に無理なく収まってるんで、無問題。
ヒラヒラ感が損なわれる事無く、雨の日も問題なし。
当方、峠もそれなりに攻めますが、グリップ不足等の不満を感じる事もありません。
life的には、リア荷重メイン＆エンブレ多用なのでリアは1.5万km/年。
フロントはもう少しいけそう。
普通に乗る人だと余裕で2万km以上,はいけると思う。

リアに120/80-17履いた事あるけど、無意味でした。
BT45に関して言えば、それ以上のサイズはスイングアームに干渉すると思う。

標準サイズでヒラヒラ乗るのがこのオートバイにはベスト。
モーターステージのデモ車みたいに割り切るのは別だけどね。

>874
100とは？2.15のリム幅とは？あとプロファイルとは？
（細かくて申し訳無い）

>>875
>キングオブシングル
今のキングオブシングルは「KTM」でしょうにｗ

884 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 07:30:50 ID:hOEHFY8G

エスト海苔って本当になんでこんなに馬鹿なの。
すぐネタに反応し杉。子供じゃあるまいしもっ
と落ち着いて大人のスルーしなよ。
たしかにエストなんてガキンチョバイク買った
のは君達の最大の失敗だったと思うよ。どうせ
シングル買うなら、何故同じエンジン積んで安
い250ＴＲにしないのかと小一時間ｗｗｗ

885 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 07:46:21 ID:nQm+xTRp

>>884
二番煎じの縦乙

886 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:05:09 ID:ccoIF6V6

>>884
気持ち悪っ

887 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:31:52 ID:sJJrPtkP

>>880.883

888 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:34:56 ID:sJJrPtkP

書き込みしようとしたら送信しちまった・・・orz

俺も次はBT45にしてみるよ。今まではTT100履いてた。
確かにグリップは良いんだが、真ん中の減りが異常に早いなぁと
いつも思ってたんだよね。

889 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 08:43:19 ID:NFIHsC2A

バイク仲間行きつけの、ミシュランをメインで扱ってるタイヤ屋で
｢ちょっとサイズが違うけど大丈夫｣って言われたんで
マカダムの前輪用タイヤを後輪に入れてた事があります。
なかなか良い感じでした。ただ、結構昔の話なんでそのタイヤのサイズが
今もあるのか、そもそもサイズは何だったかは覚えてません。
役に立たない話で失礼しました。

890 ：874：2005/07/27(水) 13:02:07 ID:z8qhvBUB

>>883
調べりゃ分かるはずだが・・
100はミリ表示のタイヤ幅。つまり約10cm。当時は100/80-17を履いてたっけ。
タイヤによって違うとは思うが、110/90とかの扁平率表示とは別に、
幅：4.60という風にインチ表示も有。

2.15はインチ表示のリム(ホイル)幅。

プロファイル/PROFILE：要は縦に割った断面形状。この形状が
寝かしこみのしやすさや直進安定性に関わってくる。断面が△に近いというか
おにぎりの様な形の方がスパスパ寝る。

メーカーサイト行きゃ良く分かるよ。

891 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 13:28:58 ID:VAxd1KBK

>>890
イロイロありがとう、勉強になった。

>プロファイル
この名称は四輪ではよく使われてるようですね。
だから知らなかったよ…と言い訳してみるテスト。

興味があったのは。
>2.15
リムを変更したのですか？
>100/80-17
選択肢はTT900ぐらいしか無さそうですが。
インプレきぼん。

…な訳でして。端折ってすみませんでした。

892 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 16:27:03 ID:PybfWiPK

>>884
シケルことすんな低能。ツマラン

893 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 16:55:31 ID:YAioe337

>>892
横になって頭冷やしなさい

894 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 17:00:21 ID:cAhP6I2s

偉そうな猿がいるね→>>893

895 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 17:02:21 ID:L0DGeVIn

893 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 16:55:31 ID:YAioe337
>>892
横になって頭冷やしなさい
893 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 16:55:31 ID:YAioe337
>>892
横になって頭冷やしなさい
893 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 16:55:31 ID:YAioe337
>>892
横になって頭冷やしなさい
893 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 16:55:31 ID:YAioe337
>>892
横になって頭冷やしなさい

896 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 17:08:17 ID:YAioe337

横になって頭冷やしなさい＝落ち着いて縦読みしなさい

夏厨には難しすぎたか。反省。

897 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 17:11:08 ID:fmE11quA

>>896
ﾜﾛｽwwww何もわかっちゃいねーな。
夏厨にヒント　つ【>>892のIP抜いてみろよ。】

898 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 17:13:56 ID:ZMGYBc5B

エストスレってレヴェル低杉ｗｗｗｗ
バイクの車載工具はオプションです。
エスト用のはメーカーにて３５００円で販売してます。

899 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 17:17:34 ID:96QXvJYA

荒れてきたのでsage

900 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 17:56:00 ID:jQgKzuhh

ずっと純正タイヤなんだけど純正の評価ってどんなもんですか？

901 ：874：2005/07/27(水) 19:15:15 ID:z8qhvBUB

>>891
2.15はエストのリアホイル純正の幅だぞ。フロントは1.85。
これは覚えといたほうが良い。タイヤ選びの時に役に立つ。
エスト程度の車格/パワーでリム幅を広げる意味は全く無い。
むしろデメリットの方が多いんじゃないかな？

井上かどこかのオフロードタイヤがリア：100/80-17サイズだった。
限界まで倒してもタイヤ余るし、オフタイヤがどんなもんか興味本位
で履いてみたｗ
結果は△。オフタイヤなんで制動距離が長い。ロードノイズが大きい。
これが欠点だった。
ただ峠攻める時はかなり切り返しが軽く感じた。グリップが低い
とも特に感じなかった。

TT900は多分相当イイと思う。バイアスの中じゃかなりのグリップ力かと。
その分減りは早いと思うけど。今度履いてみようかな～

>>900
街乗りならいいんじゃない？コーナーを楽しみたい人には向かない。
別に悪いタイヤって意味じゃないよ。自分の乗り方で選ぶもんだし。

902 ：891：2005/07/27(水) 19:26:02 ID:D7mNcqAO

>901=良いヤシ（・∀・）!!
F　2.00／R　2.25
…のハズでは？

と思ってたら、↑は純正タイヤの幅なのな。
すまん、オイラが間違ってた、、あぶねーあぶねー。

他の意見には全て同意です。

しかし井上のタイヤユーザー、しかもオフ選択の人がいるとは、面白いなぁ。
参考にするよ。

903 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 21:33:42 ID:j/UXUBUn

>>875

だって車検が払えないんだモン

２年で６万はキツイです＾＾

904 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 22:25:19 ID:96QXvJYA

>>903
そんなあなたにユーザー車検

905 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 02:00:09 ID:1lnf/C3W

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500355B20050526002+

これはエストレヤ・カスタムですか？

906 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 06:47:59 ID:t3bZl+uG

>>905
サスとタンク変えてなければの話だが・・

カスタムとかRSとかの区分けが出来る前の初期型だよ。

年式は92～94の間じゃねーか？BJ250A～の型と予想

907 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 07:23:56 ID:XEmyzfi0

>>905
タンクのロゴから見て初代じゃない？走行距離6600というのが怪しいが・・・
中古は実際実物を見てみないと分からんやね

908 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 08:04:05 ID:36Zn4CdB

タンク見る限り確かに92年型だね
サドルシート張替えてないか？

909 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:02:35 ID:1lnf/C3W

>>906-908
ありがとうございます。セパレートシートなのでカスタム？かと思ったんですが
店の人にエストレヤだよと言われました。
てか昨日これ買っちゃいました…。
免許取ったばかりであまり知識ないのでお店の人に色々このバイクのこと聞いたけど
チンプンカンプンで。。。

6600って怪しいですよね。よくわかんないけど。

910 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:09:37 ID:qNQbMt9+

>>909
なぜ買う前に聞かない

911 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:42:07 ID:3PF9th3M

>>909
その走行距離でその値段はありえません。
おそらくは３～４万オーバー程度でしょう。
ディスクの厚さを測ってみて、同距離程度のエストと比較したら、死にたくなりますよ

912 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:59:35 ID:HYpAoIFz

>>909
中古バイクの走行距離なんてあってないようなもんだからね。
買う前に試乗したのかな？異音しなかった？

俺も92年の初期型乗ってるけど、カムまでの油路が細いので
カム廻りの摩耗、カムチェーンの伸びが早い気がする。
ガチャガチャ音やカタカタ音がするようだったら要注意だ。

後カムチェーンガイドを早めに現行の物に交換する事をお勧めします。
形状が全然違います。これによってチェーンへのテンションが高くなります。

913 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 13:06:23 ID:3PF9th3M

>>912
初期エストのカム問題は、カワサキにてクレームで無料修理受けれたよ。

914 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 14:30:11 ID:rFGyNW/r

60㌔出してたら途中で何回かエンストになったんだけど
どっか悪いんですかね？

915 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 14:32:57 ID:t3bZl+uG

>>909
もう買ってたのかよｗ

とりあえずオメ。
俺も全く同じ色の初期型ユーザーだが、初期型はオイルレベルをマメに見ろ。
オイル消費の激しい車輌が多い。周りでもそういう個体が多かった。
カムチェーンガイドに関しては>>912の言うとおりだ。

初期型だと生産から十年以上経ってるんで、各部ゴムパーツの劣化には注意。
タイヤも絶対交換。画像見ると純正だが、距離が本当なら一度も交換してない
だろうから相当硬化していると思う。

まぁともかく、せっかく買った単車だ。大事に乗れよ～。

916 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 14:48:57 ID:HYpAoIFz

>>913
やってくれる所とやってくれない所があるんだよ・・・。
はっきり言って店次第。

917 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 15:24:59 ID:3PF9th3M

>>916
そうなの？
パーツ代工賃すべてカワサキもちのクレームにも対応してくれないなんて糞だね。

918 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 15:28:41 ID:dY+kOD25

>>917
周知されてないだけ。ARKならなんとか。
でも中古車両で走行距離が多いモノは（ry

919 ：バイク屋：2005/07/28(木) 17:29:37 ID:HwkQyNWN

>>918
＞周知されてないだけ。ARKならなんとか。

バカですか？周知ってｗｗｗｗｗ
バイク屋にはカワサキから連絡がきましたが？
その情報知らないバイク屋って闇か未公認か・・・まさに糞だね。
距離は３万キロまでだけど、書き方次第で誤魔化しも可能。

素人さん、勝手にものを言わないでください。

920 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 17:33:14 ID:kvGPs0h1

通りすがりのバイクショップです(~^)
上記にあるとおり、連絡がきたように記憶してますよ。
ウチでも２台ほど修理した記憶があります。

921 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 17:38:52 ID:QPqZ//Q0

>>912
濡れ三重の田舎だけど、カムチェーンをクレーム？で無償修理してくれたよ。
エンジントップが新品になって、良かったんだけど、周りとの色の差が・・・ビミョ

話変わるけど、TT100GPを初体験しますた！！
今、走行１００ｋ超えてグリップも最高に効いてきました！！！！
もっと早く変えとけばよかったわ～～

922 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 17:53:44 ID:6K6MnV5L

>>921
私はアコからTT100に変えたけど、グリップは本当にいいね。でも減り早すぎ　Orz

923 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:03:04 ID:tB5kSemq

チューブタイヤからチューブレスタイヤにできるって得もあるかな。
アコ→TT100。

パンク修理が楽に。

924 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:08:54 ID:XEmyzfi0

>>915
ごめん。便乗質問なんだけど、オイルレベルってどうやって見るの？

925 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:14:26 ID:qNQbMt9+

俺はしゃがんでみてる

926 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:56:52 ID:+aa6emix

真平らな地面ってあんまりなくない？

927 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:57:07 ID:2PGHa4q8

俺も。

928 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 20:51:40 ID:eMdFH2qZ

>>924
エンジン右に黒いパイプのようなものが刺さっているでしょ？
それを外して、プラグ（点火するための火種）を外して、
外した穴に割り箸をいれる。
上記の逆の手順で組みなおしてエンジンかける
だったかな。

929 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 20:56:47 ID:AOKGWzub

>>923
＞チューブタイヤからチューブレスタイヤにできるって得もあるかな。
　アコ→TT100。

ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？
スポークじゃあチューブレスははけません。空気漏れまくりｗｗ

＞パンク修理が楽に。

自分でパンク修理するわけじゃないし意味ねえじゃんバカ？

チューブレスってあんたｗｗｗｗ

930 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:01:00 ID:Ah+oDo3J

>>924
エンジン右に窓があります。
なるべく平地でセンタースタンドを立てて、そこを見てください。
分からなかったらバイク屋へどうぞ。

>>929
しゅうどう。
無知丸出しですね。

931 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:06:12 ID:GNYZ2YLY

>>898
そうなの？

932 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:11:19 ID:YdH71PTz

らしいねｗ

933 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:20:09 ID:I38pv7BU

わざとレベルの低い問答してるでしょ？
いいかげんにすれば？

934 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:37:11 ID:t017TbQ6

今度オイル交換をしようと思っています。
その際にフィルタも交換しようと思うのですが、
必要な工具とかはありますでしょうか？

935 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 01:12:29 ID:rHS3w576

>>934
とくにありません、8mmのみです。

936 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 01:15:00 ID:P6rsGciV

わざとレベルの低い問答してるでしょ？
いいかげんにすれば？

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　 ( 　 |
　|　　　　彡彡⌒⌒⌒　ミ　　　　　　彡"　⌒⌒⌒ミミ
　|　　　　彡彡ノ.　　三　ヽ　　　　／　ヽ　　　　　　 ||!
　|　　　∥｜∥　 '。　　。` |　　　　|　　||　　　! 　l　l| l||
　|　　　川川∥U　 '　ω`　ヽ　　 /　U |川川　!!　l |l|||ﾙ
　|　　　川６　　　∴）д（∴）　　（∴　　９川| l| |川 l||l
　|　　　川川　　　　　～　/ 　　　ヽ　　　　　　川 | lﾙﾘ
　|　　　　/ ヽ　　＿＿＿／　　　　　＼＿＿　　　　　　ヽ
　|　　　/　　　　　　　　＼　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ　　　←>>933
　|　　　|　|　　ト　　　　　ヽ　　　　　　 /　　Ｙ　　|　　　　　 !
　|　　 / . |　　| 　　　　　　ヽ　　　　 / 　　　|　　|　　　　　　!

937 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 01:22:19 ID:flA/16WU

　　 ∧__∧ ←>>933
　　（；ﾟДﾟ )　∧赤∧　＿＿　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　/　　　（　・∀・）＼＼ _＼　＜　>>933を回収しにきますた。
|　￣）　つ／　＿__⊃ ─）へ＼ |ﾍ　＼＿＿＿＿＿
＼　人　/人　　|／／￣＿＼＿| |_）
　　ヘ_（＿_）　ﾉ／VFRﾛ=／|￣/
　γ＼＼（＿_）|1000/ ／　| |⌒＼
　（　（[×＼／ＹＡＭＡＨＡ| |/￣/
　　＼＿ノ/＿＿ﾛ_＿＿|（　（＊）　）
　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿ノ

938 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 01:26:02 ID:hfT8fSKv

>>929
俺はチューブレスタイヤはいてますが？
チューブレスだってチューブ入れれば普通にはけるよ。
パンク修理はすこし大変だけどな。

ﾊﾞｶﾊｵﾏｴﾀﾞwwwwww

浅はかな知識で釣りしないようにな。

939 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 02:39:07 ID:KR3k34/Z

>>938 >>923
お前「ヴァカ」だね。
どうみても>>929は餌じゃん。
結局釣られてる藁

940 ：通りすがりの1300：2005/07/29(金) 02:43:16 ID:oSgPMYWA

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　つ、釣られ…クマー!!
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l　　←>>938 hfT8fSKv
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼　。　　。　　o　。ﾟ　ｻﾞｻﾞｻﾞ
　　　　　　　 ';;;::;;;;;;::;;,,,,,＼＿__）。　　　　＼人人人人';;;::;;;;;;::;;,,,,,　　　
　　　　　　　 ,,,...::::;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　o　ﾟ　人人人人人人';;;::;;;;;;::;;,,,,,
　　　　　　　;;:;:::;;;;;:::,,;;;;,;;;,;;;;;;;;;;;'';;;::::;;;;;;;;::;;;;;;:'''''::::;;;;;;;:::::'';;:;;;;;;,,;;;;;::;;;;;::;;;;;;;..''':;;;,
　　　　　　;;;;::;;;;;;:;;;;;..,,,,;;;;;;;;;;;'';;;::::;;;;;;;;::;;;;;;:'''''::::;;;;;;;:::::'';;:;;;;;;,,::::;;;;;,,,,

941 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 02:47:41 ID:xLrShHJH

チューブレスだってチューブ入れれば普通にはけるよ。
　　　　　　　　　　↑真性のバカ野郎ですね（*´∀｀*）

942 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 02:51:11 ID:xLrShHJH

923 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 19:03:04 ID:tB5kSemq
チューブタイヤからチューブレスタイヤにできるって得もあるかな。
アコ→TT100。

パンク修理が楽に。←☆

938 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 01:26:02 ID:hfT8fSKv
>>929
俺はチューブレスタイヤはいてますが？
チューブレスだってチューブ入れれば普通にはけるよ。
パンク修理はすこし大変だけどな。 ←☆

ﾊﾞｶﾊｵﾏｴﾀﾞwwwwww

浅はかな知識で釣りしないようにな。

すいません、無知なボクに教えてください。
意味不です。

943 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 02:55:09 ID:HfExCmSP

>>933のみたく必死な奴は煽られてネタにされて、
場が荒れるので、>>938はスルーで。

944 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 03:11:47 ID:7IGIo824

http://www.geocities.jp/sundaynightbiz/

945 ：909：2005/07/29(金) 03:37:52 ID:oEeQWMzK

皆さんレスありがとうございます。
店の人に、「こんなに汚れていて(シートもボロボロ)本当に6000なんですか？」と聞いたら
「そうだよー」としか言われませんでした。私はバカで無知なのであ、そうなんだーこりゃラッキーとか普通に思ってしまいました…。
試乗しましたがマフラーがすんごくうるさくて(異音だかなんだかわからないくらい…)純正を付け直してもらいました。
カムとかよくわかりませんので、雑誌とかで勉強しときますね>>912さん、ありがとう。
>>915
タイヤは不安だったので「交換してもらえます？」と聞いたところ、8部山くらいあるから代えないでいいよ、
どうしても代えたいなら2万くらいするけど…と言われてお金なかったので諦めました…。

まあ何はともあれ、全財産つぎ込んだ宝物ですので大事にします。
名無しに戻ります。どうもありがとうございました。

946 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 04:01:54 ID:qdwE78e8

>>945
姉妹車乗ってるけど
タイヤはなまものだから、余裕有ったら替えておく事を薦めるよ。
8部山あっても、硬化したタイヤだったら滑るし
何か、読んだ限りバイク屋あてにならなさそうなんで老婆心ながら。

947 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 05:22:21 ID:gf7Wz4BM

>>919
クロウトさんだという証拠きぼんぬ。

つかこんな時間に書き込みしているバイク屋、正直ﾔﾊﾞｽっっW

948 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 08:11:55 ID:/nZf2t0Q

バイク屋さんにだって
定休日はあるだろうよ。

949 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 08:32:46 ID:9Bjw2kkZ

>>945
漏れも初期型の似たようなスペックのエストを買ったけど、
何も言わなくてもでタイヤも全部新しいのに換えてくれたよ。
オイルの交換はもちろん錆もピカピカに磨きあげてくれて、
13年前のバイクとは思えないくらい綺麗になってますた
これが世のバイク屋の常識ならいいんだけど、そういうわけにもいかないようで

950 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 09:12:00 ID:L4fTCn+l

>>947
必死ですね。
そんなに知りたければ自分でカワサキやシップに聞けばええやん。

951 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 09:28:46 ID:yAFz6Jr3

>>943
「問答」の意味わかってる？
質問と答え、両方のことだよ。

952 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 11:12:45 ID:WuDMJeGw

>>919
連絡って最近の話じゃないよね？
俺の場合正規店で聞いたんだけどそんな事一言も言わなかった。
こっちはカムチェーン伸びてテンショナーの付け根が削れてるまで
言ったのにも関わらずだ・・・。

つー事は正規店ってのは嘘って事か？
メーカーに工賃請求できるんだからやってくれりゃ良いのに。

953 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 12:07:33 ID:3RIy3FnF

>>952
＞連絡って最近の話じゃないよね？

俺のバイク屋に聞いたら
4年か5年くらい前じゃあなかったかな！？

というか、その店惨いね・・・
本当に正規店なの？？

954 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 13:03:00 ID:WuDMJeGw

>>953
４、５年前か・・・つー事は間違いなく知ってるはずだよなぁ。
カムチェーン伸びますよね？って聞いたら普通伸びないって言われたし。
対策なんて話も全くされなかった。

＞本当に正規店なの？？
カワサキのＨＰに正規店検索で出てきて、
店にでっかくKAWASAKIの文字がついてて
店員がKAWASAKIのツナギ着ているのが
正規店というなら多分正規店だと思う。

俺の対応した奴が知らなかっただけなんだろうか・・・。
でもその時店員２人いたんだけど。２人とも知らない何て事あるんだろうか？

まぁもう自分で部品買って直したから、今更なんですけどね・・・。
納得いかねぇなぁ。

955 ：872：2005/07/29(金) 19:42:38 ID:dWZVOwGA

さっき納車できました。
なんとかエンストせずに帰ることができました。ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ
途中で車や原付に抜かれてる始末でしたが･･･。
でもほんといいバイクですね。
家に着いてから１時間以上眺めてました。
これからまったり乗ってきたいと思います。

956 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 19:49:31 ID:4XREsbKI

ｵﾒ。
安全運転で楽しいエストライフをな。

今日はルーカスのスリーポイントが届く日なのだ。ｲﾋﾋ。

957 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 21:04:37 ID:L4fTCn+l

>>956
あｐよろ☆

958 ：956：2005/07/29(金) 21:26:41 ID:4XREsbKI

受け取り失敗…
明日再配達とあいなりました。つーかP700だけど見たい？

959 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 23:32:58 ID:2tl28tCh

雑誌とかで受け売りの知識しか知らないんだね。
バイク屋で聞けば。

夏休みのせいか馬鹿が多いな。
無知具合からいって工房か？

960 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:12:18 ID:Qc7AE68b

と、自分に言い聞かせている>>959がいますね(´∀｀)

961 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:15:59 ID:lukFPL6U

>>960
必死やん・・

962 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 00:48:43 ID:IjYcl62h

毎日が夏休みの方々が挙って必死ですね＾＾

963 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:08:10 ID:Pu2uFdWj

このスレ読んでると

エストレヤのオーナーって

性格悪そうだから買うのやめよっかなー

964 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:11:15 ID:rsP/ZRUj

いいよ。っていうか買わないで。
エストがかわいそうだから。

965 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:26:29 ID:Pu2uFdWj

↑

君のことです

966 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:32:42 ID:rsP/ZRUj

えへ。

967 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:34:08 ID:rsP/ZRUj

えへ。誉められちった。

968 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:35:48 ID:Pu2uFdWj

↑

君のことです

＞エストレヤのオーナーって

＞性格悪そうだから買うのやめよっかなー

969 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:38:12 ID:lukFPL6U

オーナーは性格悪いけど、エストレヤはいいバイクだよ。

970 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:38:52 ID:rsP/ZRUj

そんなに誉めるなよぉ。照れるじゃんか。

971 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:40:32 ID:Pu2uFdWj

>>969

それは承知しております

972 ：964：2005/07/30(土) 01:48:52 ID:rsP/ZRUj

前言撤回。
>>963エスト買ってくれ。君こそオーナーにふさわしい。
仲間になろうぜ。性格悪いモン同士。

973 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:49:43 ID:Pu2uFdWj

おやすみ

974 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:53:57 ID:rsP/ZRUj

おやすみハニー♪

975 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:54:55 ID:Qc7AE68b

>>961
自演乙

976 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 01:56:45 ID:wGDXbOdo

このバイク、工房には人気ないと思うよ。やっぱ10代は薔薇に限ります。

977 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 03:06:28 ID:Uxjf9Acq

某所にて、エスト発見。　
かなりのキレイさ＆サイドカバーが銀メッキ（ここ１～２年モデルであったよね？）

話したけど、オーナーは優しそうなおじさんだったよ
いつまでも大事にしてやってくれと思った昨日1日でした。

978 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 14:13:08 ID:wrKSkOtd

ハンドルロックに鍵さしたまま取りまわししたら
鍵が直角に曲がっちゃった!
馬鹿すぎて信じらんない!!
とりあえず見た目まっすぐに見えるまでは直したけど、
やっぱスペアキーは作ったほうがいいな・・・いいよね・・・

979 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 14:33:47 ID:E6oBA4a3

誰かバリバリカフェ仕様の人いるかね？中途半端なカフェエストしか見たことないから。

980 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 14:38:43 ID:euW5RZxB

中途半端でスマソ・・・

981 ：956：2005/07/30(土) 14:59:46 ID:oSqMWWzn

P700着けました。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050730145709.jpg
かわいいのう←親バカ

982 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 15:48:24 ID:wrKSkOtd

オレンジ×白、やっぱいいなぁ

983 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 16:10:00 ID:bBjhtjfl

>>981
P700いいですよね！俺も付けてます。
ただ、自分以外は誰も気付きませんが・・・・Orz

初期オレンジかっこいいですね～（*´∀｀*）

984 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 16:16:48 ID:E6oBA4a3

バリカフェの画像求む。

985 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 16:22:43 ID:NPIbD58q

>>984
待っててもしょうがないよ。
デジカメ持って首都圏のライコやラフロをまわってきな。

986 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 17:05:31 ID:bBjhtjfl

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　ネットで検索せえよ
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒