【鼓動】YAMAHA MT-01 part4【V-TWIN】

現在3600kほど
帰りには5500kを超します

600キロ。
来月ツーリング予定なので、早く慣らしを終わらせたいな

正直、オーナーがうらやましい。
私はバイクを普段の足としてこき使うことが条件ですから・・買えん。

タンクの形が良くて乗りやすかったと感じました。

これ、チェーン調整ってどうやるんだ？
メンテスタンドって使ったことないんだが‥よっこらしょってあげて
グラッと来て倒したりしたらヤダナ。

ガソリンはレギュラー、ハイオクどちら入れてる？
渋滞路で1000回転あたりを多用するとガクガクするんでハイオク入れてる。
若干改善されてるような気はするけど。
あと燃費はどれくらい？ならし中なんでなんとも言えんが20�`/ℓ走ったなあ。

ハイオク指定なの？

しんやおじさんのいんぷれはおおげさだとおもいました
おじさんはきょくのりはやめたのですね

いちおーレギュラー指定なんだけど
ノッキング良くなるなら俺もハイオクにしようかなぁ
俺のは5000キロ
回した時は今のままで、アイドリングとかアクセルちょい開けの時
もう少しだけ音量UPするマフラーが欲しいです

別にレギュラーでもノッキングなんてでないけどな
1000回転で　ギアが高いとｶﾞｸｶﾞｸするのはギア一個落とせば済むよ
その程度でハイオクだともったいない　ガソリン代高いしな

ガクガクとノッキングは別っしょ？

どう違うの？

ガクガクしてるのは　ただ単に燃焼が不良なだけ(上手く燃えてない）で　あれはノッキングじゃない

ノッキングはプラグ以外の場所から燃焼が始まってしまう事（異常燃焼）　その際にｷﾝｷﾝとかｶﾝｶﾝと甲高い金属音に似た音が
エンジンから聞こえてくる（これがノックする音に似てるからノッキングと言う）

その異常な燃焼を防ぐ為の燃料がハイオク（オクタン価が高いからハイオクタンでハイオク）
オクタン価の数値は　アンチノッキング性を示す　数値が高いとアンチノック性が高い

ノッキングじゃないとか言っておきながら最後の1行でノッキング性とかわけ分からんこと言ってる･･･

？
ノッキングの説明しただけだが

ガクガクはノッキングじゃないと書いてるし

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俺が言いたかったのはギアが高すぎるとか言うからそれはただスピードとギアがあってないだけで
ノッキングつーのは主に発進時カララーだかガラガラーってなる奴でそ？て事なんよ
詳しいことは知らん

>>957
それだってギア落とせば済むことじゃないすかね？
エンジン回転が低いのにスロットルが開くからでるやつじゃんね

あれもノックの一種だけど壊れる事は皆無なヤツ
ハイオクは高速ノックの対応のガソリンだから

あっそーなんだ
俺の乗り方が悪いんか
即レスどーも

このエンジンは指定ガソリンはオクタン価91以上？

ヤマハエンジンは、リサーチ法オクタン価91以上の無縁レギュラーガソリンを使用する設計がされています。
ノッキングが発生した場合、ガソリンの銘柄を変更するか、無縁プレミアムガソリンを使ってください。
無縁ガソリンを使うと、スパークプラグの寿命を延ばし、定期点検のコストも低く抑えることができます。

オーナーズマニュアルにはこう書いてあった。

無縁仏

>>961

あり。
OHVなのにorz

無煙ロースター

無塩バター

　やっべ、これだけ荒れるのは
僻む奴の多い存在感って事だよな、決めた。
買う。

荒れてるか？
こんなもんだと思うがｗ
良いバイクなので、購入には賛成。

それはさておき、
とあるツーリング雑誌のインプレで、タンク容量に関して不自然な程ノータッチなのには笑った。
「表立って批判できないから、これで察してくれ」って意味なんだろな…

Ｖ魔も容量少ないけど別に欠点とは書かれてないけどな

航続200くらい？

日曜日ツーリングに行ってきました。まだ慣らし中ですが、200�`(渋滞2、峠4、一般道4)
走って19�`/ℓでした。

200キロでスタンド探すくらい
これが欠点ならバイク選ぶ幅がかなーりせまくなると思うけどな

ぬ。
200キロも走らないうちに完全ガス欠するのは、もしかして自分だけ！？��(￣口￣)
たまに高速使った時とか２２０〜２３０保つこともあるけど。

頻回給油も、慣れれば気にならんのかな。
遠出の時がちとツラい

>>972
エアクリーナ取っ払う。燃料タンクに食い込んでる部分切断して、鉄板溶接。
大容量ガソリンタンク完成。YZFでこういう改造してる人がいた。
ファンネルかパワーフィルターかは好きなように。

日曜日、箱根に行く道すがらやたらＭＴ−０１見かけたな〜
ｵﾅﾐでもあったか？

在庫がないとか言いながら結構台数でてるんだな。
今年は全国で200台とかいいながら、目撃数多すぎ。
それとも、ＭＴ買って嬉しくて乗り回してるから
目撃されやすいのか。

戦略ですよ、最近は結構玉あると思う

やっぱ、増車して買おうかな

マグネット式タンクバックは付きますか？

ところで、７７４ＲＲってなに？

たぶん付かんと思う。付いたとしても離陸しそう。まだタンクバック
付けた事なかったなあ。

赤男爵で売れまくってるんでしょ。いくらYSPが安くてもタマなくちゃ意味ない。
これ買うお金持ちは値引きより即納を希望しそうだし。

ということはバクスターのカバーを付けないとダメね。

変な煽りも無くなって良い雰囲気の状態を保ちつつ
どなたか次ぎスレお願い申した毛

オレ「そう・・旨いよ、愛子・・すごく・・・もうドルアーガの塔だよ・・」
時と共に激しさを増す愛子のディープダンジョンに、オレはエキサイトバイクしていた。
正直、いまだ子供の愛子では充分満足できるボンバーキングは得られないと思っていたのだが、
愛子の激しいディープダンジョンは思った以上のビックリマンワールド。
愛子「お兄ちゃん、どう？月風魔伝？」
オレ「あぁ・・・すごく、源平討魔伝だよ・・」
自分の上で腰をエグゼドエグゼスする愛子のポパイを愛撫する。
オレ「愛してるよ、愛子・・・こんなじゃじゃ丸の大冒険しちゃった以上、もうお前をディグダグしたりしないから・・・・・・・」
愛子「うん・・・ぅ、ん・・ディグ・・ダグしないでっ・・私たち・・もうチャレンジャーなんだから・・・！」
オレは愛子のピンボールを舌でバブルボブルし、愛子はエグゼドエグゼスを更にマッハライダーする。
オレ「ああ・・・お前は最高のマイティボンジャックだよ・・！」
愛子「私・・もう・・・ダメ・・・スペランカーしちゃう・・・！」
愛子の水戸黄門はもうメタルマックスだ。
するといきなりMOTHERが急に扉をデビルワールドした。
MOTHER「あんたたち・・・ハリキリスタジアーム！！」

【鼓動】YAMAHA MT-01 part5【ﾘｺｰﾙ】
名前： ７７４ＲＲ
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【鼓動】YAMAHA MT-01 part4【V-TWIN】
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Part.3
【鼓動】YAMAHA MT-01【始動】
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Part.2
【鼓動】YAMAHA MT-01【トルク】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101729757/

Part.1
【インターモト】遂に発売！？ＭＴ−０１【でた】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096182278/

公式ホームページ
http://www.yamaha-mt-world.com/

関連ニュース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2004/09/15/mt01.html
http://www.presto-corp.jp/products/p040921/index.html

アクセサリ関連
http://www.yamaha-motor-europe.com/accessories_parts/accessories/acc_overview.jsp?productId=MT-01

>>984
「扉」のところはドアドアにした方がもっといいと思うよ。

プレストから貰ったドキュメントケース使ってる人いる？
こんな物くれるくらいなら、メーターバイザー付けるとか、
積載性を何とかしてほしい。

リコールはちょっとなぁ〜・・

ミシシッピーは？ミシシッピーが入ってないから０点。