【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part4?

前スレ
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part xx
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106259307/

過去スレ
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079364653/

◆１２５ccで行く日本下道道中記◆
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1084435436/

よく落ちるんで保守よろ

保守

このスレも閑散として久しいな

保守

３くす

４様

浣腸強制排泄物のアダルトビデオってかなり勃起するよなー
今、借りて来たんだけど真珠とかをアナルに出し入れしたり
イチジク浣腸入れて限界まで我慢させたりマジ興奮したよ
最近は、こんな子が？って思う位
かわいい子も出演してるから驚いた
一昔前はブスかババアばかりだったもんなぁ
この手のビデオは・・
素晴らしいと思ったよ　みんなも見てご覧よ

わかった

それはいいとして1乙

落ちそうなので保守

今年の夏にでも、神奈川から新潟まで自走して北海道行こうかと思ってる。
大洗-苫小牧は原付料金ないから原二で行くと割高感がある。

原二で長距離ツーリングは少数派なのかなぁ・・やっぱり。
125ccのMT車です。

またまた、長距離ツーリングに出てしまった。ただいま、３連休の２日目。
天橋立いって、帰る途中で、名古屋の漫画喫茶で書き込みしてる。
明日、無事にうちに帰れると良いなと思いつつ、眠る前に書きこみしてみる。

会員制でない漫画喫茶ですか。

茨木<〜>関ヶ原とスクーターでプチツー。
大まかにはR307-R306-R8-R21で往復。大体300km程度でした。

原二で富士山スバルラインを集団で登ってみませんか？
軽車両の料金だから往復320円だから( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ。
ただ、標高が上がるごとに空気が薄くなってパワーがガク落ち、
傾斜がキツい坂が複合する事によって原二じゃ超大変な罠。
で、20台くらいの原二で低速で登ってると後続車が抜きたくても
非常に抜きづらい状況だから後は凄くつまってしまう。

俺だけの予定だと5月21日が空いてます。天候も悪くはない模様。
ただ、21日は突発過ぎると思うんで参加できそうな方が少ない場合は6月にと
思っています。6月だと暖かいですし。
集合場所は｢山梨県 道の駅 富士吉田｣。時間は午前9〜10時頃。

こんな計画を考えちゃったんですけど参加したい方がいらっしゃいますか？

>20台くらいの原二で低速で登ってると後続車が抜きたくても
>非常に抜きづらい状況だから後は凄くつまってしまう。

あるていど詰まってきたら左に寄せて抜かすのがマナーですよ。

漫画喫茶って椅子に座ってねるんでしょ？翌日に疲れたまらない？

とりあえず、起きて、歯を磨いてきた。今、帰りのルートをチェック中。
>12
会員制でない漫画喫茶です。
>16
あまり疲れが取れないが、ツーリング中に温泉つき道の駅やスーパー銭湯
に入って、マッサージ器でリラックスしてる。昨日はそのパターン。

漏れはビジホ派だが漫喫って一晩いくらくらいなんだ？
カプセルとかだと1泊3000円前後だと思うんだけど、
どうなんだろ？

漫画にのめりこんで、まだ出発していない俺が来ましたよ。
俺がいる場所だと、12時間で3000円だよ。
今日は晴れのようだから、走りやすそう。渋滞がなければよいな。

>>13
あの辺はまだ結構寒かったんでね？

とりあえず、家に着いたので、カキコ。大体1400kmくらい走った。
疲れもあるし、寝ます。起きたら、感想でも書くつもりです。

原付、バイク旅
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1028817619/
原付／バイク旅　Part2
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1109412820/
原付で日本一周。Ｐａｒｔ２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1039189658/

1400�`か…
漏れは2400�`走るのに半年かかった。

>>14
自分もこの前行ってきましたよ。反対側の富士山スカイラインも走って
R138→山中湖経由でスバルライン。
スカイラインからは富士山が綺麗に見えましたがスバルライン側は曇ってて見えなかったorz

21日は仕事のため行けないので6月希望で。

明日、
東京発〜１２２〜日足〜いろは坂〜十王峠〜川治温泉〜杉並木〜餃子〜東京着
なんてのを行ってみようと思う。寝坊しなかったら。

俺は明日、さいたま発〜正丸トンネル〜雁坂トンネル〜富士スバルライン〜静岡・興津の駿河健康ランドに一泊予定。
帰りは箱根か道志みちだな。

原２だからこそ逝けるその行程。
漏れも行きたいぜ。

さて出発いー天気

天橋立制覇記念。長文感想カキコ。車種はアトランティック125。

5/17　この日は、埼玉南東部から名古屋まで走りました。
01:30　4時間程度の睡眠後、出発。R4-靖国通りまでは順調だったが、R246へ向かう
途中で、道に迷って、皇居の周りを1周してしまい、時間をロス。都心は苦手だ＿|￣|○
その後、R246-R1と進むが、交通の流れが速い。みなさん、余裕でぬわわkm状態。大
型トラックが怖いので、ぬわわkm巡航の乗用車の後をコバンザメ走行で進む。ただ、そ
のまま、バイパスもコバンザメしてしまって、そのまま進んでしまって、ぬぬわkm巡航状
態のときもあり、すごくあせったが、浜名バイパスの眺めはよかった。
その後、R23-R248-R153-R302と進み、万博会場へ。このあたりで、11:30くらいだった。
駐輪代1000円、入場料4600円Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　リニモに乗っただけで、入場せず退散。
その後は、名古屋市内で道に迷いまくったり、100m道路を無駄に歩いたり、味噌カツ食
べたりして、適当に路駐して、漫画喫茶に入り、漫画読んだり、仮眠を取り、初日終了。

5/18　04:30頃、天橋立に向けて出発。r68-ｒ65-ｒ18-ｒ31-R21-R365-R8と進むが、流
れが速いので、思ったより進みが良い。6:00頃には琵琶湖が見える。R303-r557と進みつ
つ、琵琶湖の眺めを堪能。特にｒ557は新緑のアーチを抜けつつ、交通量も少ないので良
かった。ただ、R303へ向かうはずだったのに、眺めに気を良くしていたら、白髭神社まで間違
えて進んでしまい、あせった(^^ゞ　その後、R27-R175と進み、ｒ45に入ったが、これが失敗。
道狭すぎ、工事してる部分もあるし、グネグネしすぎて30-40kmくらいでしか飛ばせない。ア
トランでここを抜けるのはしんどかった。（　ＴДＴ）そして、10:40くらいに、ついに目的地、天橋
立へ。入り口で係員に止められかけたが、124cc以下と判ってもらい、松の中を往復。俺の
他は、みんな歩行者だったので、ちょっとした優越感（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ。眺めも良かったが、途中
から雨になり、あわてて戻り、入り口付近の2Fのレストランであさり丼食いながら、船が来るた
びに回転する橋を眺めて、まったり。お土産も買い、いざ帰路へ。R178のほうから帰ってみた
が、こっちのほうが日本海の眺めがきれいで良かった。ただし、景色に見とれてると崖から落ち
そうで、怖い((((;゜д゜)))ガクガクブルブル。途中、スーパー銭湯で、入浴、マッサージ、仮眠を
はさみつつ、名古屋へ戻り、またも同じ漫画喫茶で仮眠と漫画を読みふける。会員登録なし
で、12時間3000円は魅力的だったし、名古屋の良くわからない通りを宿泊施設探しに歩き
まくるのがイヤだったしね。インターネットで天気などのチェックもしつつ、3日目へ。

5/19　11:00頃、出発。往路とは違い、R1バイパスを使わないで帰ったのだが、静岡あたりな
ど、渋滞がひどくて疲れた。おまけに、疲れのせいで眠くなるし。そのくせ、渋滞が切れるといき
なり、流れがよわ〜ぬわわkmくらいになるし、なんども、コンビニでカフェイン飲料を補給しつつ
何とか22:00頃帰宅。合計1400kmくらい走った。寝てるより、バイクに乗ってる時間のほうが長
かった3日間でした。ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

気づいた点としては、給油を速めに行わないと、以外にGSが見つからなくて、あせる。R246や
R1など流れが早い上に、信号が少ない区間は、ぬわわkm巡航できないときついかも。国道
が重複してる部分は、気をつけないと分岐の際に間違った方向へ進んでしまうこと＿|￣|○
通ってて楽しかったのは、R178の日本海の眺め、r557琵琶湖畔の新緑のアーチと湖の眺め
あたりかな。
それにしても、前回の喜多方へのツーリングの際も感じたが、俺以外にピンクナンバーのツーリ
ングらしき人に会えないのは、何故?　やっぱり、俺は変人なのかな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

アトランティックってググってみたけどでかいなあ。そりゃ橋立の人も原付だとは思わんわ。
同じ原２でもモンキーとはえらい安心感が違うんだろうな。羨ましい・・・・

まぁモンキー自体は元々原1ですし

あのデカイ車体でぬわわkm巡航ってうらやましいかぎりです。
そんなおいらはSX125R。80k巡航がいいところです

つか、静岡県内のR1は流れがいいけど夜中でぬぬわkm/h巡航は驚いた。
俺のエリミは最高でぬわわkm/h巡航、人が振動に耐えられる巡航はゆわkm/h。
R1が怖い(´・ω・｀)

>>前スレ395
乙。漫画喫茶泊まりは大変だな〜

>>34
折れも去年までSX125乗ってた。
信州や四国も回ったけどエンジンの信頼性抜群だったね。

>>35
いや、コバンザメ走行中、間違えて自動車専用道路もコバンザメしたから＿|￣|○
普通のR1だったら、ゆわ〜よわkmくらいだったよ。ただし、飛ばす大型トラックが
いると、それに煽られ流れが速くなる。しかも、赤信号が無いとそのままきつい状
態が続くので、注意。赤信号無視するDQNもいて、((((;゜д゜)))ガクガクブルブル
ネズミ捕りなども怖いので、自動車専用道路に入らないよう気をつけつつ、コバン
ザメ走行推奨します。

トラックにコバンザメすると左右からカルマンフローが叩き付けてきて嫌になります。

朝に強いとトクだよな。

>>39
朝に強いとトラックのカルマン渦に有利な理由を５００文字以内で記述せよ（２０点）

アトラン１２５とマディソン１２５は原二にしては異常にでかい
よって原二ツーリングには最強のバイクかもしれない
パワーに負けてマディ２５０を買ってしまった俺はこのスレでの発言の資格はないが
もし許せるならもう一台アトラン１２５が欲しい、２５０のメリットはあるが
原二に未練が...。きっといつか原二ツーに復活するぞ。

０点のようだ

>>前スレ395
乙!

DF125海苔だが、4月の頭に静岡に桜海老食べに逝って来ただけ・・
会社の確定申告終わったら(5月末迄)俺もまた遠出する。
どこぞですれ違ったらヨロシク

>>41
わかる気がする。
俺は50→400と乗り継ぎ、しばらくして50は手放した。
が、小排気量車に未練たらたらで結局100を買い足したよ…orz

＞40
トラックのカルマン渦をFI　のフローセンサーに応用する技術論文をまとめなさい。

>44
そしてあまりに100ccが便利で400cc乗らなくなり
手放す。

これ原2の悪魔の法則

>>46
ﾜﾛｽｗｗｗ
いや、ちゃんと両立させてるんでそれはなさそう。
どっちも同じくらいのペースで距離が伸びてます。

確定申告のまとめは今週中にどうにかなりそう・・・

と言う事で来週辺りにリハビリがてらにちょっと遠出予定
んで、5,6月はカツオが旬かなと。
ttp://www.city.katsuura.chiba.jp/event/katsuo.html
こんなん探してみた(6/4)。
片道120Km程度だがカツオに魅了された。
DF海苔を見つけたら声でもかけてやってくれ。

先週行って来たよ勝浦(^o＾)/
原二なら房総スカイライン（50円）、鴨川有料道路（20円）
使わない手はないよね。
勝浦有料道路のおっちゃんは原二のことよく知らなくて
150円取られそうになったけど説明したら20円で通れたよ。

>>31の燃費は２７�`くらいか…？
ぬわわで巡航しているからなぁ。

>>50
正解。ぬわわkm,巡航の区間だと、そのくらいの燃費。
ゆわ〜よわkm巡航のあたりだと、燃費31kmくらいまでいった。
やっぱ、信号が無く、速すぎない一定のスピードで走れる場合
が一番燃費が良いね。
ちなみに、普段の都内への通勤時の燃費だと25kmくらい。

勝浦有料って無人じゃない？俺も二十円入れたけどゲート開かないから百五十円入れてきた。原付用のゲートがあるのかな？

あれっ？勝浦有料道路は有人だったよ。
鴨川有料道路のみ無人で原付用のゲートがあったよ。

鴨川だ、間違えた。やっぱ原付のゲートあったのか。
俺埼玉人だけど今月だけで房総、富士山、箱根、ビーナスライン、巣鴨（ピンサロ）その他いろいろ行って三千ｷﾛ以上走ってるは！
次は日光あたり行ってみる。

アドレス１２５Ｇ購入。　通勤メインのバイクなんだが、早く全開にしたくて
有給使って慣らしツーリング行ってきた。
湘南〜道志〜山中湖〜富士山五合目〜白糸滝〜本栖湖〜精進湖〜
西湖〜河口湖〜山中湖〜２４６〜湘南。　３５０km程走ってきました。
やっぱFIはいいですね。富士山五合目（２４００ｍ）まで苦も無く行けました。
慣らしが終われば日帰り５００�qも楽そうです。

>>55

富士山スカイラインでどれくらいスピード出ました？

>>54
巣鴨（ピンサロ）の詳細を。

>>56
慣らしだったんで５０�`でやめておきましたが、６０�`は普通にでそう。
頑張れば７０�`いけるかも・・・

>>58
富士スカで50�`も出したら慣らしになんないよ。それほとんど全開だよ、多少アクセル余らせてたんだろうけど全開にしてもそこから伸びないと思うよ。
俺の原２スクでは富士スカの五合目付近では40�`しか出なかった。

>>58
連投すまん
ルートみると、富士スカでなく、富士スバかな？お金払った？
富士スバは行った事ないんだけど、地図見た感じ富士スカほど道もくねってないし、スピードものりやすいのかな？
両方行ったことある人、情報きぼんぬ！

>>60
富士スカ、無料の方です。本当に全開にはしてないですよ。50�qからアクセルをさらに開ければ
もう少し出そうな感じはありました。
アドレス125で富士山五合目行ったことある人いませんか？

ゲ！　
慣らし運転ってそうなの・・・・
おれも先週コマジェ買ったんだけど、なめらかに発進は心がけているけど
6.70キロはたまに出すけど・・・50キロ平均でいかないといかんの？

>>62
ちゃうちゃう。
平坦な所では７０�`位出すよ。　富士スカで同じ位のアクセル開度で５０�`出たって話。
今度コマジェで富士スカどの位出るか試してみて。　

>>63
そうですか・・・
ほっとしました。初バイクでなにも分からないので。
説明書も中国語で慣らしのことも分からないし・・・。
あまりアクセルをふかしすぎないようにします。

>>54
巣鴨（ピンサロ）の詳細を。

>>65
それは違うスレで詳細を聞くことにして、ここではこだわるなって、
俺も興味あるけど、一応バイクスレなんだから。

エイプ100かスク125にするか購入迷ってるAXIS90海苔。
たまに長距離ツーリングするならどっちがいいんだろ？

バイク屋はエイプ100が面白いと進めてる。

エイプ100はツーリングできないなんて事はないけど俺なら他のバイク使う。
ノーマルだと遅いしケツ痛いし、改造したら燃費も耐久性も悪いし煩いし。
でも「そこがいいんだよ！」っていう人も居るだろう。
スクーター１２５は乗った事無いから和下欄
バイク屋はエイプ100の方がカスタムパーツとか大量にあるから進める。一粒で二度儲かる。

>>59

その原2スクってなあに(・∀・)？

原二で長距離走るならミッション車だろうけどなぁ。
エイプじゃ125スクより走らん。
単車運転する楽しみはあるだろうけどなぁ。
ＤＴ、ＫＤＸ、TS、フルスケールオフの125復活しないかなぁ。
4stでも構わんから。

俺だったらエイプだな。
バッテリーとメットインが無いのはしゃーない

探せば１２５のオフ車はあるよ。
程度のいいのはかなり希少だから、見つけたらすぐに押さえておかないといけない。

test

43改めDF125＜＜保守上げ
確定申告終わったー・・・燃え尽きた。
今度の土曜日は久々にツーだ。
予告通り勝浦へカツオ食べに行くのに今からウキウキしてます。
梅雨が遅れるの希望！！＜＜どうせ雨天決行だが。
>>49
>房総スカイライン(50円)、鴨川有料道路(20円)
情報サンクス。使えるルート調べてみる。

>>54,65
巣鴨は安全地帯でおk?

>>70
TS->DT->MTX->KDXの順で全部乗り潰してきたけど良いマシンばっかりだったなー。
国産メーカーは既に125領域に市場性見てないから無理っぽい希ガス。
でも・・・節に願う。復活希望

>>67
アクシス９０を残したままエイプ１００を購入する、に一票。
おそらく、後悔が最も少ないと思われる。

>たまに長距離ツーリングするならどっちがいいんだろ？

どっちが面白いんだろ？じゃなくどっちが楽なんだろというのだったら
間違いなくスクータ。 エイプなんてどうせ後ろに大した荷物積めないし。
マニュアルにこだわるんだったら>>74さんのDFなんかめっちゃ荷物積めるよ。

タイカワサキのKH125最高

タイのバイクはあのアンダーボーンフレームに
抵抗がなければお薦めかもね。
目立つのが何よりならカラーリングといい最高だろうなｗ

LEO SEは
メーター読みで
150Km/h出たよ
現在 CBX125Fに乗ってるけど
LEO SEの方が
全然スーパースポーツだよ

10年ぶりにミッション原二かったらツーリングしたくなって行ってきますた。
昨日曇り空だったけど早起きして房総半島プチツー決行！
ツーリングマップルお奨めルートは森の抜け道みたいな林道でオゾンたっぷり吸い込んできた。
それとは逆に三芳村の県道88号線は信号のないゆったりとした直線道路でこれまた気持ちＥ〜
夏ボーナスでたらタンクバック買っちゃおっかな。

タイホンダのDASH125乗ってます。
ぬあわ�`くらいまでしか出したことないですが、まだまだ出そうでした。

タイバイクでもアンダーボーンフレームじゃないやつもたくさんありますよ。
KHはネイキッドですし。

>>54
巣鴨（ピンサロ）の詳細を。

巣鴨のピンサロは、ビック、マドンナ、安全地帯！
この三軒は巣鴨御三家と言われる優良店。
しかし原二でツーリングするおまいらチャレンジャーなら、お隣りの大塚のピンサロに行くべし！

得意になってんなよ。
レス止まっちまってるじゃねーか('A`)

空いている高速道路をまったりツーリングしたいかも。
ビクスク買おうかな…

>>84
てめーが停めてんだろーがっ！！

大塚のピンサロは、すげーよ
３０代なら大当たり、普通は50代だからな
お袋を行かすくらいの気持ちでいけ！

>>85
T-MAXあたりだと楽なようだが、２５０くらいのビクスクは
高速振動しまくりだそうだ。

原付スレは延びてるのに、このスレ延びないね。
みんな原二はセカンドバイクだからかな？

俺はメインバイクだよーん
昨日今日は天気悪いし平日だから誰も書き込まないんじゃない？
週末も土曜は雨っぽいから予定も立てづらいねー

日曜はとりあえずどっかいくつもりでっす

>>89
漏れが思うに原二海苔は既婚者が多いんじゃないか？
庶民の味方なﾌｧﾐﾊﾞｲが使えるこのｸﾗｽはまさしくﾌｧﾐﾘｰ向けw
（嫁の承認しやすいｸﾗｽとも言うｗ）
そんな原二海苔が休日にﾂｰﾘﾝｸﾞ行くのは
嫁（子供）との交渉によっぽどの説得が必要かとw

>>91
当り。既婚者。
但し、ファミリー向けだから原二乗ってるわけではなく、
普段通勤街のりすり抜けメインだから原二オフ車が好き。
これ以上の排気量は俺の乗り方にはあまりにも勿体無い気がして・・

ちなみにツー行くのに嫁(子供)説得？
んなもんするわけが無い！＜交渉するだけで休日の時間が無くなる。
行きたいときに密かに計画してひっそりと出かける。
んで、出先であれこれと土産を買ってきて＜重要なアイテム郡
帰宅後に土産で機嫌を取りつつ謝りまくる。
が正解では。少なくとも俺はそう。

学生にとっても原２は強い味方ですね。
親がお金くれる椰子は別ですが
少ないバイト代でやり繰りしていくにはちょうど良いかな。
ツーリングいくにも高速使わないし。

学生さんは任意保険を親の車にくっつけるのがよいすね。

学生つーか、18才まで取得免許は125ccまでに変えろw
別に16、7で中型のる必要もないだろ
EUのA1免許と同じにしろw

ついでに親の車のファミバイ特約もしくは任意保険も
強制してくれ。

この間DQNバイクの学生に車ぶつけられて相手が保険入ってない
お陰で大変なめにあったよ。
なんとか親に払ってもらったけど俺の車ほとんどワンオフか
海外のメーカーからの取り寄せパーツだからめちゃくちゃ
高くついた。なんだか親がかわいそうになった。

っとスレ違いなので修正せねば。
今週末も天気悪いそうだけど、どうっすかなぁ。

ピンクナンバー２台目
ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!

今しがた帰宅途中に横走ってる馬鹿車が確認もせずに車線変更。
馬鹿車を避けたら、反対側の車線走ってたダンプと接触してしまった。
肘がちと裂けたのとブレーキレバーが飛んでもない方向に曲がっちゃったけど
レバーは人差し指が引っ掛けられるから、走るのに支障はないかな。
ちょっと明日出かける前にペンチで真っ直ぐにしておこう。

今週末の天気曇りだか雨だか・・。まぁ週中予報の雨確定よりはましか。
と言う事で明日はトップケースにカッパ仕込んで勝浦にカツオ食いに行きます。
(心は既に雨天決行で固まってるし)
目標は11時着ぐらい。カツオ祭りは13時までらしいので昼前までには着きたいもんだ。
と言う事で今日はもう風呂入って寝ます。

>>96
車自慢かｗ

>>98
ダンプに当たってレバー曲がっただけ？
DF丈夫だにゃー。

>>98
もう出発してるよな？
旨いカツヲを堪能して、無事帰ってくる事を祈る。

>>98
俺もカツオ祭り行ってきました。
早めに着いたので、10:30頃には、勝浦を発ったんですが、帰りがけの
R297でDF125らしいのとすれ違った。もしかして、98さんだったのでしょ
うか?

カツオ食べに行ってきたー！
食べたのはカツオの中トロの刺身定食とカツオの漬け丼。
築地で食べたカツオ定食とは全然別物だった・・やはり現地のは美味かったです。
漬け丼は初めて食べた。マグロとは趣き違うがあれほどアブラがのってたらGoodです。
買い物は、トロアジの開き、アジの丸干し、カツオの煮付け、土産物等々です。
トロアジは先ほど夕飯で焼いて食いましたが美味い！！2枚しか買わなかったことを後悔してます。
土産物に味付け沢蟹や、味付け若芽等が家のものには好評でした。

昨晩裂けた肘が痛くてなかなか寝付けず寝たのが4時過ぎの為か8時起床。
8時半に出発。赤羽近辺の自宅->環七->R14->R357->R16->R297で勝浦。(帰りはその逆)
12時ちょい前の勝浦到着です。

>>102
多分時間帯からそのDF125は私です。46Lのトップケース付けてませんでした？
ひょっとして道の駅で隣に止めてた2台の方かな?
(片方が練馬ナンバーなのは覚えているんだけど)
走ってる最中ならピースサインでも出していただければ反応したのに。

祭り場所であちこちうろついていたら、この板見て大田区から来ましたとカブ90の方から
声かけてもらってちょっと嬉しかった。・・・いや、かなり嬉しかった。

道的感想、R297良いですねぇ。信号が少なくあれだけ走行間隔あると楽しくてしょうがない。
勝浦自体も凄く良い。ちっちゃい山道がくねくねと車体倒しこむ楽しさが良い。
また海辺に出て砂浜走って見たけど・・・俺の腕がまだまだ未熟であることが判った。
R14は最悪・・知った道の湾岸通るのもなんだかなで今回初めて通ったけど
一車線で混んだら最後、横をすり抜けばかりは神経使っちゃいます。
今後は三つ目通りから湾岸抜けてR357に乗っかるほうが賢い事を学びました。
R14使用は距離得だけど、時間とストレスがマイナスとなってしまう。
帰りはR297〜家まで雨に降られてトップケースに積んでたカッパが役に立ちました。

ありゃ、長くて省略リンクつけてしまった。読みづらくてスマン。
結局ブレーキレバーはとんでもない方向に曲がったままだと
走行中はFブレーキに信頼性が無いなと・・・

と言う事で本日帰り際に近所のバイク屋に発注しておいた。
月曜には届くらしいのでそれまでは現状で走ることにします。
ペンチではなかなか真っ直ぐに戻らんかった。

>>103
俺は、埼玉東南部のアトランティック125乗りです。
すれ違ったDF125は、バックミラーで確認したときにピンク
ナンバーとトップケースが見えたから、おそらくあなただと
思います。走行中だったし、最初DF200とかと勘違いしてた
ので、何もできませんでした。以下適当に感想。

俺の場合は、7時少し過ぎたくらいで勝浦に着いてしまった
ため、コンビニで立ち読みしたり、朝市で買い物したりして
ました。コンビにでは同様のアメリカン乗りもいて、親近感
を覚えた。その後は、カツオ祭りでカツオ丼とか食って満喫

確かにR297は面白かった。俺は6:00頃通ったので、道がす
いてたので、楽でした。30km制限区間の連続ヘアピンなど
車体を倒しこむ楽しさが良いですね。大型トラックや地元の
農家の方らしき軽トラで、流れが遅くなったときはストレスた
まった以外は快適でした。

あ

いいな。　なんか。

おれも都会に住んでアトラン125を乗りたかった・・・。
コマジェはねぇ・・・。

明日、しまなみ海道行ってきま〜す！
大阪から、初めての長距離ツーリングです（・ω・　）

108 ：７７４ＲＲさん

尾道からだったら確か観光案内所に無料のマップ（自転車用）などがあったはずです。
基本的に橋からのアプローチは自転車道からですので役に立つかと思います。
ご安全に。

>>108
うやらましい（←なぜか変換できない）
道中の無事をお祈りしまつ。
レポ待ってるよ〜ノシ

（←なぜか変換できない）って流行ってるの？

昔はね。

>>110
うらやましい・・・では？
と釣られてみる。

>>109
そこでしまなみ海道サイクリングチケットが買える。
たんなる50円の回数券だが通行料金を払う時の小銭の心配が無くなる。
一円も割引は無いがw

５０円無くて１００円玉入れた俺様が来ましたよ。

50円なくて30円で突破した俺様も来ましたよ。

みなさん、ありがとうございます。
安全運転で行って来ます！

きんどーちゃんみたいに「１００円入れたわよ！」で通っちゃうのさ。

>>118
今日日の若者には理解不能だろ、歳がバレルぞ同志ｗ

＞118
僕としちゃん25歳

素敵よーお客さーん

うひょひょエックス

往路の北行きﾌｪﾘｰﾁｹｯﾄをｹﾞﾄしますた！
あとは復路をｹﾞﾄして旅の準備しなきゃ。

7月下旬に道央〜利尻・礼文島方面でｺﾏｼﾞｪを見たらﾖﾛｼｸ〜

ノンノ
ノンノ
ノンノン！

もーイヤッ！

なんだーなんだーなんだーなんだー

原２って同世代ばかりなのか？キモいぞ

そういうなよ、ﾅｶｰﾏがいて嬉しいんだから。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>127
嬉しいが複雑。
桜花発進！

>>123
袋は自走汁

原２で四国に行きたいのですが、橋渡れますか？

どこの？

×明石･鳴門
×瀬戸大橋
○しまなみ海道
フェリー使うのも一つの手。

>>132
しまなみ海道で四国まで渡れるんですね。
ありがとうございます!!

しまなみ海道は原２の聖地
改造したモンゴリ一杯見たよ

>>133
四国まで橋が一直線に架かってると思ってるに一票。

俺尾道から２つめか３つめの大きい島で迷っちゃったよ。

そんな俺もカブ90で2回、
カブ100EX、APE100、レンタルサイクルで計５回渡っちゃうぐらいしまなみ街道は楽しい。

原２の聖地か
一度行ってみたいな…(´･ω･`)

しまなみはなんで原２の聖地なの？でかいバイク買ったらしまなみ行ってみようと思ってたんだけど。関東から原２ではきついので。

車や125ccを越えるバイクで走れない道と行けない島があるから。

>>138
四国側からだとレンタルバイクもあるので（50ccだが）
それで走ってみるというのも楽しいかもしれません。

無人島に渡れたりするしねーｗ

あと通行料もやっすいねー。
総額５００円くらいだっけ？

瀬戸大橋の下にでも原付道路作ってくれよ。

>>141
たしかそんな感じ。
途中で休憩した時に、
100円玉と50円玉をストックしておくとヨロシですな。

>>142
下は鉄道になってる。

>144
更にその下にでも作って欲しいなあ。
関西から気軽に四国でうどん食うのに和歌山からフェリー、岡山からしまなみ、
しかないのが辛い。

淡路島から渡し船でもあれば良いんだけど。

>>142>>144
下は鉄道だが、新幹線用の線路用のスペースが確保してあるので
使ってないスペースを使って、自歩道(原2可)を作ろうと思えば作れるはず。
だが監視がしにくいので、現実的には無理かと思われ。

８月に仕事辞めて行くつもりだが、話聞いてると早く行きたくなってくる・・・

>>145
しまなみは広島だぞ

>>148
145は、それは百も承知だと思われ…

>>145 
神戸からフェリーあるじゃん

>>149
岡山から「フェリー、広島から」しまなみだな

>>150
んだ。ジャンボフェリーは楽だぞ。
夜まで三宮で遊んで中で風呂入って朝方到着なんてこともできる。

原付２種の聖地・・・
・しまなみ
・天橋立
この他にござますか？

基本的に、有料道路の原付料金適用にて走行可能な場所は、
そこが名所ならば準・聖地ってな感じですかな？。
全国のそういった道路（場所）もネタとしてはココで共有したい。
で、遠距離ツーの際には、メニューに組んだりしたい。

>>153
下関の徒歩道なんてのは入るんじゃないか？
・・・きりがないな

>>145
和歌山深日港はもうフェリー出てないよ。
大阪泉佐野港に移ってます。気を付けて…

関西北部の人ならたこフェリーが早くていいかと。

あ〜またうどん食べに行きたいな。

>>153
原付が走れる有料道路は沢山ありすぎる。絞らないと･･･
料金箱だけ置いてある所とかw

某所の峠が土砂崩れで通行止め、横を走る高速がかわりに無料開放されたと聞き、
勇んで愛車モンキーで行ったんだけど入り口で停められたorz

高速道路上で記念撮影しようとカメラまで持っていったのに・・・・・・

聖地しまなみ海道に行ってきましたよ。

大阪〜松山で往復800キロぐらい、
前スレの意見を参考にして
R2→R250→岡山ブルーライン→R2→しまなみって感じで行きました。

しまなみ海道は聖地なだけあって、かなり楽しかったです。
思ったほど風もなく絶景で、途中の島も気持ちよく走れました。
ただ、言われてる通り入り口は分かりづらかったです。
ちゃんと看板見てないと通り過ぎてしまう事うけあい。
てか、>>109さんが行ってた自転車用マップもらうの忘れてました・・・。
次に行った時にゲットします！
あと、岡山ブルーラインも楽しかったです。
青紫色の夕焼けがキレイでした。
でも夜になると真っ暗で怖かったです(((;ﾟДﾟ)))

以上、お粗末ですがインプレでしたー

大田区からしまなみ海道行ってみたい。もちろん原二しか持ってないです。

フェリーで四国行く

>>158
乙。帰りはオイラと同じルートだわ。全工程何泊です？

しまなみネタだとレスがのびるな！俺は加われないけど…
通行料金考えると、富士スバルラインも原２の聖地にならないか？原２だと上るのかったるいし寒いけど。

>>154
関門トンネルの人道は50ccまでだよ。
原2だと車と同じトンネルを走れるよ。
通行料20円。お得。

>>155
たこフェリーじゃ淡路島まで。四国に渡れない。

>>161
松山のカプセルホテルで一泊です。
道後温泉に行きましたが、ほぼトンボ帰りで疲れた・・・。

>>164
まちがいました。ｽﾏｿ｡

>>165
それはお疲れです。やっぱフェリーが楽なんですけどね。

>>146
瀬戸大橋を250ccオフで渡ったことがあるが、２輪では横風が強いと凄く怖い。
台風の直後で「強風注意」と出ていたが、その風が半端じゃなかった。
横風でガードレール傍まで何度も飛ばされ、さらに横を爆走するトラックの風圧に煽られる。
早く渡りきりたいが、スピードを上げるとコントロールできない。
途中で引き返せない。約10キロの海上酷道。
高所恐怖症ではないけれど、あれだけは本当に参った。復路は迷わずフェリーにしたよ。

>>168
漏れは、直進しているのにステップが接地する状況や
風の揺り返しを素早く吸収して直進するコツをつかんで楽しんだ。
バイク海苔にはそんな状況を「楽しい！」と感じる人が結構居ると思う。

そして直進中の四輪に撥ねられるというオチ

確かに瀬戸大橋怖いね、スピード出せないから隅に寄ろうと思ったら
端はグレーチングで下が丸見え、もう空飛んでる気分でした。by250スク−ター

原2スレなのに２５０ばっかかよ

神戸から四国へ行ったけど
定番ルートでしまなみ街道を通って帰りはジャンボフェリーでした。
原ニは帰り道が(高速走れないから)鬱になるほど疲れるんで帰路だけはフェリーがお勧めかも。

何回も大阪〜しまなみ往復してるけど
大阪〜姫路、姫路〜岡山、岡山〜尾道と考えて走ると少しマシ。
R2ベタとかしてるとしんどいやろね。

R2は途中でバイパスがあるので避けたほうがいいよね。
往復って復路がきつくない？道を覚えてるだけになおさら。
>>173のいうとおり復路だけでもフェリーがいいかも。
折れも自走に１度懲りたので、２回目にしまなみ行ったときは往復おれんじフェリー使ってしまった。
むちゃ楽。余力を石鎚山探索とかに回せるし。

湘南からアドレス１２５でしまなみ海道〜四国に行く計画を立てる為、地図を買ってきたんだが遠いな。
しまなみ海道までは我慢できそうだが、四国を巡るのはしんどそう・・・
素直にDトラで行こうかな・・・

もう八年近く故郷・香川に帰ってないんだけど
今も変わらず「宇高国道フェリ〜♪」ってCM流れてんの
流れてるなら親の顔を見に帰るよ

おまいの帰郷基準はCMソングかよ（ｗ

四国の道は信号が凄く少なくて走りやすいぞ！
海岸沿いはそうでもないけどね。

四国の話ばっかだな。
今、四国がブームなのか？

それはそうと関西の香具師は片道フェリーが利用できて
うらやましいよ。
関東だと手頃な距離の航路が無い。
紀伊勝浦便も今月廃止されるらしいし。

>>176
関東から四国入りはオーシャン東九フェリーで徳島にして
http://www.otf.jp/
四国縦断→しまなみ海道→中国地方
ってのはどうだい？

帰りは・・・
中国地方→九州大分まで行って
シャトル・ハイウェイラインで久里浜に帰るのはどうよ。
http://www.shline.co.jp/ferry/ferry.htm

ん？たこフェリーって四国まで行くのか？

淡路島まで

>>182,183
http://www.otf.jp/top.htm
ここ見る限り、東京〜徳島で就航しているように見えるけど？

たこフェリーは明石海峡の渡し舟。

>>185
ﾅﾙﾎﾄﾞ了解です

てことは関西からは和歌山から船で四国、岡山から橋で四国、しかないのか？
大阪神戸あたりから渡し舟は出てないのか？ショックだぞ・・・・・

東予・新居浜へは大阪・神戸から行ける。高知もいける

マジで？ちょっと調べてみる。

発見。神戸から高知で４時間か・・・・結構長いなあ。
陸路下道を延々と走るのと同じくらい時間掛かってるのでは？
これなら和歌山から徳島の２時間の方が速くて安いか・・・・・・

京都から日帰りでうどん食いに行くには和歌山ルートが堅いか。

讃岐うどんか？神戸−高松のジャンボフェリーがあるじゃろ。

西の香具師達はホント羨ましい。
神奈川から行きたいけど、行きの工程は
思いつくけど帰りが・・・
行きは1号→伊良湖フェリー→紀伊半島縦断
→和歌山フェリー→徳島って行程考えてるけど、
帰り同じ道はイヤだけど、2号〜1号なんてキツ杉だし、
徳島からフェリーも1日以上乗ってなきゃなんないし・・・
1週間以上の休みが取れればゆっくり行けていいんだけどなぁ。
新幹線＆バイク輸送は5〜6万掛かっちゃうし・・・悩む。

だから和歌山からはもうないってば。

>191
何時間掛かるか見てから・・・・・

>>193
うわ、ホントだ。ｏｒｚ

しまなみが一層遠くに・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>192
>徳島からフェリーも1日以上乗ってなきゃ
徳島→東京に1日以上もかからんと思うが。
これの運行スケジュールみると
http://www.otf.jp/top.htm
昼に乗って翌日の5：00着だし。

漏れ的には>>181のプラン逆に惹かれるな。
行きは久里浜→大分フェリーで九州入り
そこから中国地方を経由してしまなみから四国入り
四国縦断して徳島→東京フェリーで戻り。

って書いてたら激しく行きたくなってきたw
原2でも十分行けそうな行程の様な気がする。

東京から４泊５日でしまなみ海道ツーリングしたんだけど。

初日：東京→久里浜からシャトル・ハイウェイライン乗船

２、３日目：大分→国東半島(竹田津)からスオーナダフェリー乗船→徳山(仮眠)
→尾道→しまなみ海道(見近島)

４日目：見近島→今治→松山→八幡浜から宇和島運輸フェリー乗船→臼杵
→大分からシャトル・ハイウェイライン乗船

５日目：久里浜→都内

改めて見ると船内２泊、キャンプ１泊、一晩徹夜の無茶なプランだなw
フェリー代が掛かるし、出港時間にシビアだからお勧めしない。
オレはフェリーも好きだからいいんだが･･･

フェリーは中で退屈しちゃうんだよね。
一人旅なら文庫本でも持ち込めばいいんだけど、
やっぱりツーリングだからあんまりフェリーの比重が
大きくなると船旅なんだかツーリングなんだかジレンマが・・・
後は出港時間に追われるって時間の制約がね。
勿論寝てる間に目的地ってゆう魅力はあるんだけど。

>>197 
もしかしてリードに乗ってたりしません？

>>198
>やっぱりツーリングだからあんまりフェリーの比重が
>大きくなると船旅なんだかツーリングなんだかジレンマが・・・

オレもそう思ったけど今年を逃すと２度と行けない気がしたから
思い切って実行したよ。昨年は関西まで行って諦めて引き返したしw
理想は行きは自走で帰りはフェリーでまったりかな。

>>199
なんでバレタんだろw見近島にいた人？それとも･･･

>船旅なんだかツーリングなんだか
確かにそのとおりなんだが
北海道にフェリー往復するのと気分的には変わらんと思うので。
（北海道よりフェリー乗船時間が短い分まだ良い気が・・・）

それともこのｽﾚ住民は北海道も自走派が多いのですかね？
（にしても行きだけだと思うけど・・・往復なら神・・・しかも原2ｽﾚ）

まぁ時間さえあれば下道トコトコ行くのもいいんだよね。
ただ原二だと都市部だけをバイパス・高速等でかわす事も
出来ないから、交通量の多い見知らぬ街を排ガスまみれで行く
事を覚悟しなきゃならない。
確かに行きは勢いで行けるけど、帰りはフェリーでまたーりが
一番いいのかもね。　
行きは自走、帰りは徳島からフェリーってパターンを検討して
みまつ。

今年を逃すとって学生さんかな
あああ学生の時にこのスレがあったら絶対行ってたのにな・・・＿|￣|○

>>203
おさーんだよw
長期休暇はなかなか取れないし、
体力の衰えが…orz

>>200
やっぱり！見知島にいたCB125T乗りです。あの時は無愛想ですみませんでした

>>205
おぉ、スレの中の人だったのか
無愛想なんて気にしなくていいよ。こちらも無人島気分を味わいたかったんでw

漏れは今、原２購入を考えているよ。
タイプはまったく違うがCBR125と子マジェってどっちがいいと思う？
どっちがおすすめ？

俺ならCBRにするな。欧州版じゃなくてｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽ版のほう。
下駄として使うなら子マジェのほうがいいだろうけど
ATは正直飽きる。
小排気量MTは街中が面白い。

>>208さんくす。
実は車で35Kmの通勤をバイクにしようと思っている俺。
かっこよさはCBRなんだがいろんなHP見てると子マジェは快適そうなので
両天秤に...ｗ
うむぅ。

でも１２５であの車格、DOHC水冷単気筒、ディスクブレーキだしCBR良いよなあ。

雨の日も乗るならコマジェ

みんなさんくす。
もっとみんなの意見をききたいじょ。

片道30Km通勤の俺もCBRを薦めておく。
普段見てると街乗りはCBRも子マジェもすり抜けは似たようなもんだから好みと正直思う。
けどATよりはMTの方が通勤程度でも楽しく感じると信じてる。

雨風雪の日はカッパ着てれば凌げる。台風の日は辛いが大風さえなければなんとかなる。
あ・・大雪の日はメットに雪がかかって前が見えなくなることもあるから気をつければ・・
どちらにしても天気に関しては似たようなもんだから気にしなくて良い。

雨の日
つ[[キャビーナ90]]

個人的には通勤ならコマジェだと思う。
ＡＴは飽きるってよく言われますが
飽きて、バイクそのものを楽しみたいと思うようになったときに
また、MTを購入すればよいと思うのですが。

通勤とかだとスクーターって便利だよね。
収納スペースが多いし、シフトチェンジ
考えなくていいから革靴とかでも乗れるしね。
純粋に運転とか考えるとＭＴは楽しい。
実燃費もいいだろうし、ロングツーリングにも
出たくなる。
漏れは通勤V100でツーリングはDRって使い
分けてるけど、どっちかって言われたら・・・


V100って言っちゃいそうだ。

やっぱ車体のサイズはコマジェの方が大きいのかな？
いろんなサイト見るけどいまいちわかりにくいんだよね｡

>>179
R378で西予市あたりがお勧めですね。

コマジェは冬走らないんじゃなかったっけ？

>>219
つ FI

>207
ベストは、ＣＢＲ＋中古Ｖ１００（ぉ
通勤に使うアシとしては、
経路環境にもよるが、極端に長距離ではない限り、
なるべく小さく、コキ使ってボロくなっても気になりにくいモノが良い。
気分が良い日はＣＢＲもアリなわけだし。
複数台所持しやすいのも、原２のメリットの一つだ。
俺はマニュアル車もスクーターも、どちらも愛用している。

>>207
漏れは片道40kmの通勤を１年ほどやっていた経験があります。

実は当時の職場にｺﾏｼﾞｪ通勤の方がいらっしゃいましたが、通勤だけに
限って言えば色々な面でうらやましかったですよ。
便利なのは間違いなくCBR125よりｺﾏｼﾞｪ。
漏れは通勤で大事なのは運転が楽しい楽しくないより、通勤そのものが
快適かどうかだと思います。
収納力や雨風避けの能力はどう見てもｺﾏｼﾞｪに軍配が上がります。

ただまぁ>>207さんは車をお持ちのようですから、悪天候の日や荷物の
多い日は素直に車で通勤すればよい話でして。
（原２買ったからって、車通勤は一切やめるわけじゃないですよね？）

よって休日のツーリングも楽しめるCBR125おすすめm9(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ!!

>>221
そーだね
GNを２日前購入。その時今乗っているAXIS90をどうするか
相談したんだけど下取りどころか廃棄料を貰うと言われてた。

今年ギア等をＯＨしてとても元気なのに廃棄って言われてショック受けてた処。

明日受け取り時にAXIS90に乗って店まで行って新車に乗り換える予定だったけど
まだ手元に置きます。金払ってまで元気なバイクを廃棄するのは止めます。

・・・・・・・明日、新車に乗れるのになんかいやな気分だったんだ。

かっとなってやったんだな？
どうなろうとどうでもよかったんだな？
今は反省しているんだな？

>>223
ヤフオクにでも売ったら?＜AXIS90
廃棄料払うぐらいなら、乗って使ってもらえる奴に譲ったほうがいくらか気がマシと思う。

>>223
今　原二探しています。よろしかったら安価にてお譲りいただきたいのですが。
関東周辺なら取りに行きますが、失礼ですがどちらにお住まいでしょうか？

>>223
安くゆずってくださいませ＜AXIS90

大阪近辺なら、取りに行きます。

川崎市多摩区です。
走行距離は13700
9000でプーリー、ベルト交換
３月にギヤＯＨ、タイヤ交換

>>223
なんでそれで廃棄なんでしょう？　もったいないですよね。
私も以前、バイクではないんですが、廃棄料とられるって言うんで車をあげちゃったことあります（ｗ

話を戻しますが、捨てアド晒しておきますのでよろしかったらメールください。
たぶん、オファー多数と思われますので、条件の良いかたにお譲りになれば良いかと。

oyaji60s　あっとまーく　hotmail.com　です

>>223
川崎ですか・・・　残念。

>>226
とりあえず　　おめ！！
うまく話しがマトマルといいですね。

>223
漏れも多摩区のGN乗りだ。シールド＋箱付き。
すれ違ったら（･∀･）vﾔｴｰ!　しようぜ。

>>227=>>230
ども、ありがとうございます。今後どうなるかわかりませんが、こちらで報告しますね。
>>227さんも、良い話があるといいですね。

大阪府北部から東京日本橋付近を目指して行くんだが、どんなルートがおすすめですか。
できれば、名古屋以東でちょっと観光しながら2泊3日程度でいきたい。地元に住んでる人の
情報求む。多少の頼通はOK。当方はMAJESTY125です。

>>233
二泊するのはどの辺りで予定してんの？

中仙道コースがいいんじゃ寝。

じゃあ1＜150、19＜153とか言ってみる。

233です。名古屋までは何度か行ってるので、泊まるのは名古屋以東でどこでもかまいません。
コマジェですが、のんびりツーリングにはよいバイクです。

コマジェツーリングよさそうだなー。

233です。コマジェでのツーリングはなかなかいいのですが、難点は今ひとつ
荷物の積載能力に欠けることです。リヤボックスは不格好だし、足下は積めません。
タンデムシートあたりにバッグとなるのですが、何かおすすめのバッグはありますか？

CD125T海苔です。
夕方、友達から「今福島にいるから来ない？」と誘いを受けたので仙台から夜中にスクランブル発進で遊びに行ってきます。
棚倉ってところにいるらしい
片道3時間くらいかな？6号で向かいます。

昨日朝５時から夜８時まで、紀伊半島酷道ツーリング。
総走行距離５２６．８キロで一日走行量自己新記録達成。
疲労で夜中に２回足つった。
年だorz....

ちなみに車種はジェベル１２５。
平均燃費は４２キロ強。
フルタンクで５００キロ以上走れます。

>>242
いつも思うが、その巡航距離すげえな。

貧乏バイクの、さらに貧乏仕様だけあるな(いい意味で)

昔のXL125パリダカみたいなもんか

来月、千葉から京都まで行こうと、ルートをいろいろ考えてるんですが、
東京から徳島まではフェリーを使う予定なんですが、
徳島から本州にはどのルートで行けばいいのかが解らないんですが・・・
地元の方、いいルート教えてください。

>>246
徳島→和歌山のフェリーor高松→神戸のフェリーor高松→岡山のフェリー

俺もコマジェかMTか迷ってる…
以前は125γに乗っててポジションのきついのと遠出ができない（2st故）、
あとは小排気量MT故にギアチェンが忙しいのが嫌になって手放した。
今思えばそのギアチェンが楽しさでもあったし、
パワーバンドのぶっ飛び感が麻薬的だったなと手放したのを後悔。
バイク手放して早数ヶ月、夏本番を目前にしてまた買おうかなと。
ツーリングがメインなんでコマジェがいいかなと思うけどMTも捨てがたい。
特に最近CB125Tが気になって。
さらに兄弟車のCD125Tなんかシート買えればクラシカル系になるし
ビジネス車の割りにｵｻﾚになるかも。

>>246
自力では上陸できないしね。淡路島にも行けない（非常に行きにくい）し。
一番早いのは和歌山行き。終夜便もある。降りてすぐに温泉銭湯もある。
奈良経由で行くなら検討の余地あり。
現実的には２番目。せっかく四国上陸したんだし、ラーメンとうどん食って。
加藤汽船は乗り場が他と離れているので注意。
どのルートにしても、市街地通るのは必至。慣れてるでしょうが旅人にはなりきれない。




小豆島経由で姫路に出る手もある。

おいらもジェベル１２５。前方からみるとでかく見えるのか
ツーリングに行くと普通にピースされる。

>>247
>>249
ご回答ありがとうです。
やっぱ、フェリーなんですね・・・
徳島→和歌山か高松→神戸かなって思ってるんですが

和歌山からと神戸からだと、どっちのほうが京都まで
楽しくいけますかね。
あと、おすすめスポットなんかもあったら教えてください

正直どっちも楽しくないなぁ。渋滞避けれないし。

昨日今日とコマジェでキャンプツーリングしました。
場所は長野と岐阜。総移動距離600km。燃費42ｋｍ/l。

>>251
全然地元民ではない249が書いているわけだが

２択なら和歌山より神戸。
震災関連の展示があったら是非寄っておくれ。
大阪府銃弾より四国２県北上の方が楽しい。
R1よりR171の方が原付なら走りやすい。
大阪的なチェーン店はどっちもどっち。粉もん独自店は調べておくれ。

>>251
和歌山から原２だとR26〜市内〜R1か。
神戸に入ってR2〜R43〜R171の方がオススメかな。

でも四国の徳島〜高松コースは原２だと面白みに掛けるかも。
山越えか海岸線の二択だけど、山は結構しんどいとおもう。
混雑に関しては４輪が高松自動車道へ移行して来てるので多少マシ。

休み休みいくつもりがあるなら、「徳島」「和歌山」よりも
「高松」「神戸」の方が楽しめる……かな……？

残念ながら>>223氏のAXISはゲットできませんでしたが、廃車にならずに済んだようです。
自分の手を離れても、乗っていたバイクがひき続き活躍するのは嬉しいですよね。
みなさん、おさわがせしました。

>>246
レンタカー屋で軽トラを借りて原付を積み込み、高速を自走、多賀SAで一泊して京都で下に降り
駐車場に車預けてツーリング、終わったらまた軽トラに積み込んで自走して帰ってくるでは駄目か？

レンタカーツーリングは信州行くときに折れも考えたことあり。
結局金額が結構かかるのでやめたけど。手段としては面白いと思う。

いや、その手があったか！気が付かなかったよ、ありがとう。

折りたたみの原２がﾎｽｨ

モンキーとか

>>258
はしゃいでレンタカーのＨＰみたけど
片道乗り捨てとかにするとホントに金額高い。
宅配で現地の営業所に送るのと大差無いくらい
高い。　片道だけ楽しようかと思ったけど・・・
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

モトコンポならサイクルトレインに乗れるかな？

どっか遠くに行きたいなぁ。

ここは、また〜りと進行していて良いスレですね。
ちょっとスレ違いだと思いますが聞いてください。
コマジェ or MT125で購入を迷っています。
私はV100乗りですが、ヨメがAT限定普通二輪を取得奮闘中で
ヨメ用にコマジェを購入予定です。私も以前からコマジェが
欲しかったこともあり、いっそのことコマジェを二台購入し、
私の後ろに息子を乗せて二台のコマジェで親子三人トコトコと
コマジェでツーリングもいいかなと思っていました。

ですが、最近ネットや2chをうろうろしているうちに激しく
MT車に乗りたくなってしまいました。125のオフロード車にも
興味があったので中古バイク雑誌をパラパラとめくっていると
HONDAやYAMAHAのオフロードの新車があるじゃないですか
で、あらためてネットで調べてみると

HONDA XR125L
http://www.hw-passage.co.jp/import/index.html#dp

YAMAHA TXZ125
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_xtz125/index.html

YAMAHA TW125
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_tw125/index.html

↑なんてのがあるんですよ
通勤用にV100は残すつもりなのでまるっきり趣味用です。
やっぱMT車乗っておくべきかなぁ

同じ車種二つ買うのって抵抗あるなぁ
一個はオフ車にすればいいとおもうんだけど

バラデロ125欲しいなぁ

ヘンターカブとかどうよ？

高ぇ、たけぇよTW125！225より高いぜ！

いいクルマなのになぁ。

最近、MT原２かコマジェで迷ってる話がループしまくってるな。
前の方のレスを見ればいろんな意見が書いてあるよ。
それを見てあとはお前さんが好きに判断汁。

つーかコマジェ２台同時購入とかXR125LとかTW125とか…
金持ってんなぁ…orz

>>265
嫁がいるからって勝ち誇ってんじゃねーよ！
どうせ不細工な嫁だろ！それなら独身貴族のが人生楽しいわ！
俺は妥協しないよ、誰もが羨む嫁を見つけるまで結婚なんかしねーよ！
悔しかったら嫁の顔写真、うっＰしてみろ！

>>271

まぁ・・・ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

>272
暇人の釣りだ。ほっとけ。

>265
マニュアル車、買うべき。
きっと後悔するし、他の買っても精神的によろしくないかも。
コマジェ＋オフ車＋V100は、かなり良い予感。

俺は原付２種・４台体勢です。

>>273
１人で４台？
そんなにたくさんいつ乗るの？
漏れなんか２台目を買ったらもう１台をどうしようかと
悩んでいるってぇのに。 置き換えるか２台体勢にするか。

>>274
一人身だし、おれなら稼動の少ないバイクが哀れになるから、置き換えるな。

原二って維持費安いから、置く場所余ってるとつい買ってきちゃうのよ。
でも通勤スクーターとオフor2stレプって人が多い気がする。

俺はMT650ccとMT125ccの二台体制でふ・・・・

>>276
自分は、一台目モンキーだったんだけど
弄り過ぎて、気軽に乗れなくなって、弄らないで乗れるかなって、子まじぇ購入
結局、弄り倒して・・・・
弄りだすと、どっちもきりが無いよ

業ですね

おお！たくさんレスをいただいてありがとうございます。
維持費を考えてファミバイ特約をつかえる原二種しか目に入ってなかったけど
30万円以上する原二種よりも２〜３年で乗り換えるなら250という選択肢もあるんですね。
我が家も金があまっている訳ではないんですが、ヨメも交えての購入計画なので
二人して舞い上がっているんだと思います。やっぱスクーター３台よりもMT車一台買っておこうかな。

ちなみにヨメは画像うぷするほどの女ではありませんので。あしからず

顔は別にいいのよ。

>>280
体？

大事な部分だけ。

靖国に参拝したかったので125ccで東京-大阪間を30時間強で往復（1200kmくらい）
したが疲れた。途中であまりにも眠いので30分ほど座ったまま仮眠した。箱根峠は
走り屋が居てウザかったな。警察は何やってんだろか。

>>262
遅レススマソがレンタカーは乗り捨てにすると元の営業所に回送
しないといけないので結局高くついてしまうのです。

陸上にフェリーがあればいいのだけれど。
トレーラーとか改造してやってくれないかな？
バイクだけだと採算あわないか・・・

>>283
おつかれさん。

俺も靖国参拝したいなあ。
駐輪場ってあるの？

>>286
タダで止められるよ。

つかトロン、さっさと更新しる。
楽しみにしてる香具師もいるんだぞｗ
http://tolon.fc2web.com/

楽しみだよなぁ
ちゃんと寝ないのが後でどうなったか？　早く読みたいよ

273ですが。
>274他
ちょいレスども。
４台、いつ乗るか・・・
ちなみにバイクに乗る頻度は人それぞれとはいえ。
仕事の都合で土日休みでして、月に８日休みがあるとして、
だいたい暇なら６日は乗って楽しんでる。
ジャンルが異なる３種類を２日ずつって感じですよ。
残り２日はメンテとかイジりとか、デートとか（ｳﾋｬ
で、４種類目は、月−金に乗る感じ。
こんな説明でOK？
贅沢っていえば贅沢な趣味だが、
ただ単純に、他の趣味が極端に貧弱なだけっすよ。

>287
おお、ホント？
俺京都だけどモンキーで一度行きたい。

できれば桜の季節に行きたい。皇居に向かって敬礼もしたい。
パーマネントは控えます。

>>290
自分が楽しくて、満足ならそれでＯＫだよ

なに〜通勤通学で一切使わずに４台維持か。
まさに趣味だな。

亀レスで申し訳ないが２４２のジェベルの航続距離はすごいな
俺のDT125Rの２倍以上・・・・・
みんなの二種の航続距離はどのぐらい？
ちなみに俺は２２０�qぐらい。

CD125T
43km/Lたたき出したよ
タンクが１０Lなので４００ｋｍ無給油でいける

2気筒なのに凄いね。

去年買ったシグナスＸは260�`くらい。

通勤では190�`がやっとなのに。

DF125
普段は36Km/L、ツーリングで44Km/L程。
タンクがでかいのでツーリングで最高航続距離550Km程出したことあります。
・・んでも、まだタンクにガソリン残っていたなぁ。
その時には流石に惚れ直した。

DFは基本的にジェベルなんだが。

>>293
スミマセン。
いちおう290での４種類目の使い方、通勤も含んでます〜。
このクラス、趣味一辺倒だけでなく、実用性も大事ですしね。

>>299
残念ながらジェベルほど車体は軽くは無いので最高速度はジェベルのほうが上かなと。
D604履いてRを2サイズ大きくしても最高速度3桁に達したこと無いです。
(下り坂はまだぶん回したことがないので判らず。)
速度が出ない分航続距離が長いかも・・・いかん自滅しそうだ。

ショック…｡
原2の免許取ろうと近くの教習所に電話したら「うちは小型はやってません」だと｡
どうしよう…｡

>>302
ヒント：普通自動二輪

>>302
ヒント：原2スクーターのおばちゃん

>>303 >>304
わかってるんだが､あ､原2のおばちゃんはわからんが､中型はこれからも乗らない気がするんで､あえて小型をとりたかったのよ…orz

>>305
いやいや、10年後とかに経済的余裕ができたり、
マタトモがバイク乗りで、
熱が再燃したりして
「ああ、普通二輪免許取っとけば良かった！」ってなるかもしれないよ。

原二と中型、費用とか時間とかどのくらいの差があるのかな？
まぁあえて小型限定ってのも確かに面白いかもしれないがｗ

>>305
>あ､原2のおばちゃんはわからんが

ヒント2：あのおばちゃんは二輪免許を(ry ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>307
今テキトーに地元の自動車学校のHPを見てみたら、
免許：原付・ナシの場合
普通二輪（MT)：164,920円、学科26時間、実技19時間
小型限定（MT)：131,840円、学科26時間、実技12時間

だった。
にしても今結構高いんだなぁ…
俺が自動車学校行ったころって9万円ぐらいで取れたよーな…

>>302
ヒント：一発免許

漏れは普通自動二輪を全部で６ﾏｿでとったよ。
友達のマグナ50でギアチェンジ練習して、練習所で
何回か。

>>309
ほぇ〜、ほんと今は高いねぇ〜。わしが取った時の軽く2倍以上だ…（中免）

>>308
ヒント：昔の免許制度

うちの親父が大型取ったときは90ccのスクタかカブで場内一周で貰えたらしい。
値段は確か2万か4万位だったとか。

まぁ、なんにしても時代なんだなぁ・・・

ちなみに俺の大型二輪免許は金かかってます。
回数も結構かかったんだけど（恥ずかしくてかけない）
落ちるたびに帰り道、
回転すし屋でヤケ食いをしていたもんでｗｗｗ

当時まだ回転すし屋が珍しい頃だったのさ…

まだ「限定解除」と呼ばれていた頃のほろ苦い思い出。

>>313
それ３０年以上前だよね

俺は車の免許取ったのと同じ教習所にもう一度行って二輪免許取ったけど
元々安いのと何かの割引とで3万位で取れたな。

もう一個使える割引があったけど『これ以上はカンベンして下さい』と言われた。
ちゃんと割引プランは計算して作れと思った。

>315
親父の年齢から逆算すると恐らく33年前だと思われます。

明日はツーリング日和だ。

いや・・・暑すぎる

夏に原２（KSR110)にサイドバッグ取り付けて日本一周してこようかとおもうのですが、
ミニバイに取り付けれるものでお勧めのサイドバッグってありますか？
もしくは皆さんのつけてる、つけてたものとかよければ教えてください。

>>320
普通のサイズのでも付くよ。バイクが小さいからといって小さいバッグをつける必要なし。

俺はAPE100だけど、
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1119661440.jpg
こんな感じでサイドバッグを付けた。
リアキャリアは付けてるけど、こんな感じで問題ないです。

>>322
イイネ！

で、ちょっと聞きたいんだけどリアキャリアを付けないとサイドバッグとシートバッグを
乗っけることは不可能かな？この車種ってろくなキャリアが出てないじゃん

>>323
付けられない事はないと思うけど、
ただでさえ狭いシートが余計狭くなるので、
オマケみたいなリアキャリアでも、
付ければ積載力があがると思われます。

>>324
即レスサンクス

>>321:322
レスありがと。

普通サイズでつくなら選択肢広くていいですね。
一応防水加工物きぼんなのでそのあたり詳しく調べてみます。

購入者多いね、って
俺も今日、０５ＦＩ　黄色を買ってしまったよ
自分は乗り出し価格３３万だったよ

都内出発の、原２おすすめツーリングコースです。

R３５７　−　R１４　-　R２９７　−　勝浦　−　R１２８　−　R１２７　−　R１６　−　R３５７

海沿いが気持ちいいよ
ほかにおすすめ、ツーリングコースおしえて

こんなスレあったんだ〜
通勤用原２でたまに長距離ツーリング逝ってるYO！
難点は前から来てるツーリングライダーにピースしてもらえない事ｏｒｚ
スレ違ってからバックミラーで確認してくれたり、「あっ」ってな感じで
振り向いてもらったりはしてるｗ

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20041207215639.jpg

釣竿なんて担いでた日には間違いなく地元民だと思われる。

原2のツーリングは過酷だと思う。
走行中は車に煽られ易いし無茶な幅寄せ食らう。
ムカついて、ついつい蹴りのポーズ入れる事も度々。
俺自身、精神面の修行足りんな。orz

原２ツーリングをすればするほど、ビクスクが欲しくなる今日この頃。
高速道路を使えたら、日帰り範囲が広くなるし、何より関東のウザい
渋滞をやり過ごせるし。

>>329

ピースって、北海道の方ですか？

>>332
それあるね。折れも信州行こうとしたらどうしても３泊かかってしまう。
自動二輪なら１、２泊コースなのにね。逆にフェリー使って四国、
九州方面にワープする場合はあまり変わらないけど。

>>329
そこは自発的にv(･∀･)yaeh!するですよ。
受身でﾔｴｰしてもらえるのは今時北海道ぐらいだと思われ。

>332、>334
ビクスクも原２スクも、どっちも持ってるよ。
どちらもそれぞれ、良い部分がある。
原２の良さを知った後でビクスクだけ持つようになったら、
きっと原２の良さが恋しくなる。

漏れは大学時代
GSX400とGR80の２台を持ってたけど
ほとんどGR80にのみ乗っていた。

思い出はGR80にまつわるものばっかり・・・・・。
（GSX400ﾀﾞｿごめんなさい）
よって、久しぶりに買ったバイクは原二です。
日本一周したいなぁ〜

KSRに乗った家出男 part1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119669308/l50

日本縦断だそうですよ。うらやまスィ

ツーリングのために車用の一体型ナビ（パナ）をつけたいのだが、よいアイデアはありますか。
つける場所と方法で悩んでる。コマジェです。

関係無いが、ツーリング行くときは
地図とGPSつきauの携帯と方位磁石を持参。
これで道に迷っても安心が約束される。

>>340
電源……

地図を買った方がいいのは分かる
しかし漏れには地図を買う金なんてない
そんな漏れは道に迷ったときコンビニに駆け込んで道路地図を立ち読みしてます
事前のルート検索はネットの地図サイト、移動中は標識頼み
ナビ付きには味わえない、このオリエンテーリング的なところが漏れは好きなのだ

コンビニバイトしてた頃売り物の地図をコピーするバカが居たのでキツく叱りましたが
何で悪いのか判ってないようでした。

ガキだろ、許せ。
俺も中学の時、コンビ二で某競馬予想誌コピーして停学くらいそうになった。
あの時は何時店長ぶっ倒すかとか考えてたなあ。ゴメンよ

>344
立派な大人。
二三度そんな事があったなあ。

>>342
＞オリエンテーリング的なところが漏れは好きなのだ
同意。　地図とにらめっこして頭ン中であーだこーだやって、
目的地に着いたときの喜び。　急ぐ旅じゃなかったら迷うのも
楽しみの一つだよね。

車でカーナビに頼って走ってたら、バイクで道に迷いそうになった時の勘が鈍った。
このままじゃマズいと思い、ナビが壊れてから直さずに放置してる。
買い換える金が無いともいうが…

楽しみはわかるが、ツーリングといえども急ぎたいときはある。

俺はハンディGPSとツーリングマップルの併用で、
結構お世話になってるけど、
地図がないとロクに走れない体になってしまった。

ちなみに
【専用】バイクナビ 衛星�C号【流用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111282085/
こちらのスレも参照にしてみてはいかがだろうか。

>>344
漏れは立ち読みしてたら携帯カメラで撮りたくなる衝動にかられるなぁ。

>>350
デジタル万引きってやつですな。
今けっこうな問題になってるみたいね。

カーナビはおいといて、最低地図は無いと駄目よ。自分もコンビニに立ち寄って地図みる、なんて方法したことあるけど、
それでは良いルート走れない。車だらけの国道を往復なんて退屈なルートになりがち

>>352
あ、それは同意だなぁ。
地図片手に「ふ〜む、んじゃこの交差点はこっちの県道入ってみるかな〜」
とヒョロっと入った道にいい景色とか、
酷道とかを発見できて楽しい。

地図とナビを併用するのもいいよ。あらかじめ地図やガイドブックで走りたい道を
調べてナビにインプットしてる。バイクならではの道はあるからね。
　

コンビニで地図立ち読みすればおｋ

地図は夜暇なときに見たりするからヘタな本買うより時間つぶせる。

道路交通法によると運転可能な２輪の乗り物は免許によって異なります。以下の通りになっています。
　

二輪車の排気量 〜５０ｃｃ ５１〜１２５ｃｃ １２６〜４００ｃｃ ４０１ｃｃ〜
道路交通法による区分　 原付 普通自動二輪（限定） 普通自動二輪 大型自動二輪
原動機付自転車免許 ○ × × ×
２人乗車（車種による。高速道路は×） × ○ ○ ○
高速道路・自動車専用道路走行 × × ○ ○
普通自動車免許（ＡＴ限定含む） ○ × × ×
普通自動二輪免許（限定。１２５ｃｃまで） ○ ○ × ×
普通自動二輪免許 ○ ○ ○ ×
大型自動二輪免許 ○ ○ ○ ○

税金・保険・道路車両運送法による区分
　

排気量 ５０ｃｃまで ５１から９０ｃｃまで ９１から１２５ｃｃまで
道路交通法（運転免許）による区分 原付 普通自動二輪限定
税金・道路車両運送法の区分 第一種原動機付自転車（白ナンバー） 第二種原動機付自転車乙（黄ナンバー） 第二種原動機付自転車甲（ピンクナンバー）
自賠責・任意保険の区分 原付（５０ｃｃから１２５ｃｃまで）
年間の税金（市役所・町村役場） １０００円 １２００円 １６００円

道路交通法と税金の区分がごっちゃになってる人がいるはず

ID:pPZM0Qow、突然どうした？ｗ

>>356
禿同
地図はたのしいっすね
時間がなくてツーリング行けない時とか地図見て夢広げてたのしんでるよ
つうか地図は絶対に買ったほうが良いと思う
そんな高いもんじゃないし地図みながら行ったほうが道覚えるし
ツーリング用のマップだったらお勧めスポットとか楽しい道とかしるしつけてあるし

初バイク納車待ちなので毎晩地図眺めてます。
慣れぬ土地なので徒歩圏を外れる道は近場も含めて一から覚えにゃならんし、
ちょっと遠くの行きたい場所も沢山できました。

とはいえ1ヶ月以上続くとそろそろ飽きてきますたorz

俺なんか1年後にバイク買うのに、今から地図見てるよw

地図を見ながらの脳内ツーリング、けっこう楽しいよな。

時刻表マニアと似たような物だな。

なるほどそういうもんか
時刻表マニアってどこが楽しいのかと思っていたが、
我々にとっての地図みたいなものか

原２種、特にスクーターでツーリングは疲れる。理由は振動と音にあると思う。
何か対策はありますか。

考えられる対策

エンジンオイル交換
ギアオイル交換→効果ありという説があるがどうかな？
グローブをする

>>367
シート＆グリップ交換とか？

>>367
>原２種、特にスクーターでツーリングは疲れる。理由は振動と音にあると思う。

ツーリングのコンセプトや目的を変えるべき

電子地図で出発・目的地を入力し複数候補のルート検索してくれるソフトないですか？

>>367
普通ではありえないツーリングをすればいい。林道行っちゃうとか。
テーマの無いツーってただの自虐になりがちだから、何かしらテーマを持ってみたら？

そしてマイテーマソングを鳴らしながら颯爽と走り去る>>367

>>367
原２種、特にスクーターでツーリングは疲れる・・・
おまえ贅沢だよ、おれなんかカスタムモンキー124ｃｃでツーリング行ってるぞ
姿勢、振動どれをとっても辛いけどさ
ツーリングは楽しいぞ、それにツーリングの楽しさは、バイクじゃないよ

おれは初バイクでコマジェなんだけど
これって　振動がひどいの？
あと音がうるさい？とかきいたけど
なんかよくわからない・・・。比べるモノがないから・・・。

エンジンなんだから振動あるって言っても過言じゃぁない罠

ｶﾞﾃﾞｨﾜｯﾂにﾋﾞﾝﾋﾞﾝきますし、
なかなかのﾎﾗｰｼｮｰな走りですよ！！

KSRに乗った家出男 part1
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119669308/
ttp://ksriede.fc2web.com/
　＿＿＿＿＿＿
l'ｦ::::::::::::::::::::::::::::::`l　　　　　　0）ニl＿ﾄ-`ー-ィ`l　　車体色：ｴﾎﾞﾆｰ（黒）
|::::::::::::::::::::::::::::::::::::| .　　　　　　　　　t＿`l、┬'￣`-、　　ﾘﾔﾎﾞｯｸｽ装備
|::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　　　　＿＿＿`-、-r-、　 .＼_
.`-、＿＿＿＿_ー-、＿　　 ,-/　　,─、`-、`T' ＼ ＿| 　ﾗｲﾀﾞｰ特徴
　 (iﾄ-l、`-o.l:::::::::::::::::::::::::`-'':::/　　 |,-、L_ノ l:::|>....　|　l|　年齢：20歳、男
　　_〕::::`-、 `ー-、_／::::::::::／　　　ﾉ、i　＼:::::l:::|　..:::しｲ　身長：180cm
. /:::l、::::::::/　　　　　`-、_/　　　 ／／lＫＳＲl、l:::|`'￣─-、__
.７＿/`-'-、　　　　　　 レ`-、_l'＿三|　　　 /::::ｲ=|`-＿＿＿》
　　　　　＿`-、＿,,-─' >`-、-i`-、_|　　　/:::/||_,l:::| .l:::|
　　　,-'''::::::￣`-日-、 / i//-`-、>、| o　/＿ー||_,.l:::|_l:::|＿＿_
　　/::::::;-─-、／il　 V /l | ,─、`-、ト-''三il=l　|ﾚ .l:::|:ll::::::::::::::::`-、
　 .l::::://○ ／／_=i-`l、l| |l:::::::::il::::::`l`l、三ヲﾉ　|ﾚ:::l :|:||;-─-、::::::`l、
　 |::::|ﾚ＿,-─'￣_,-i、＿（]:l、_ﾉﾉ-/=、l::l=r'　　　/::::/l :| `ﾚニ-ヾ:::::::::l
　 |::::|l＿,,-─''￣:::::::|`ー'`───'　　 し　　　　l:::://i l :|,--、/`l |::::::::|
　 .l::::l、、＿ノ`/::::::::l　　　　　　　　　　　　　　　.|::::| l　| l :| 〕 l　〔l |::::::::|
　 .`l、::-、＿ノ:::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　 |::::l l V,-、_ノ`-、l.|:::::::|
　　　＼:::::::::::::::::;-'　　　　　　　　　　　　　　　　　l::::`l、、,─-、,-'/:::::::/
　　　　 `ー─''''　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `l、:::`-、＿_,,-'::::::::/
KSR110を駆る家出男 ◆HanipoIC3g氏が　　　 .＼::::::::::::::::::::::::／
　　　　　鹿児島から北海道を目指して疾走中！ 　`ー─-─'''

>>367のテーマソングだ。ナウなヤング向けの選曲をしてみた。聞いてみてくれ。
ttp://nullpo.mydns.jp/up/updir/null314.mp3

いつも思うんだけどAAってどうやって作るんだろ？
うまく作るなって感心するよ。ソフトみたいなのあんの？

>>379
地道な手作業。
だからこそ職人と呼ばれる。

手作業だったのか！すごいね。

(･∀･)ﾃﾍｯ

>>379
一応オートトレーサーという写真やイラストをＡＡに変換してくれるソフトがあるよ
でもそれだけだと見栄えがよくないから、それに手を加えていく職人さんや
一から作っていく職人さんもいるみたいですね。

地図は買え。
とにかく買え。
銭を払って安心を買え。

コンビニで立ち読みのような、盗んだ気がする旅は嫌だ。
しまいにはいい地図つくってくれなくなるぞ。

>>377
あんまり、あちこちに貼るなよ。
本スレ粘着や荒らしが沸いて酷い事になってる。

>>384
同意。自分で伊能忠敬やること考えたら安すぎる。

>>384
ツーリング好きなら買うべきだよな
暇な時の脳内ツーリングも楽しいぞ

ヤフーのマップで十分だろ

地図があると、ツーリング行った場所見ながら思い出に浸ったりも出来る
あーここ行ったなーとか思いながら地図見てるうちに、良さそうな別の道があることに気付いて、
また新たにツーリング計画練りはじめたり…夢が広がる
遠足とか子供の頃家族旅行で行った場所とかと自分の家の位置関係が分かって面白いし、地図って好きだなぁ

よし、おまいらの地図話一つずつ語ってけ

スクタだと県別マップルもっていけるからｲｲ。

電子地図買ったら病みつきに

>>385
ごめんよ。何かこのスレに合ってるかなと思って。
ちなみにここのスレ以外には貼ってないから安心してくれ。


あ〜明日晴れだったらＲＧ１２５Γでツーリング行ってるのに…

地図はマジ買ったほうがいい
年間2万KM走る俺にとっては地図がないとロスが大きくなっちゃうから必需品
下手にケチるとかえって時間とコストがかかっちゃう場合もあるから

お金で買えない価値がある↓

>>393
粘着乱入＋家出男が年相応にブチ切れてまとめサイト停止しましたな。
ﾁｮｲﾉﾘのときはいろんな偶然が巧くかみ合ったんだねぇ･･とかオモタ

ツーリングマップルを買う
これでカバーできないような小さなポイントはパソコンで調べとくOR印刷
これが俺のオキニ

パソコンで調べてメモを携帯に送信ってのも紙が邪魔にならなくていいよ

マップルをコピーして、ルート分を継ぎ足して一枚にして、
タンクバッグに収まるようにカットして、また道探して……。
それをやってる最中がもう楽しくてしょうがなかった。昔は。

ネットで地図検索→マップルにメモ張り付け
って感じで使ってるけど、398さんの方法も良いな

でも、フルブラウザ携帯ならそのまま地図表示出来るんだよね
N901iSってやつが気になるけど、FOMAだからなぁ
まだまだ繋がりにくい地域も多いってFOMA使ってる友人も言ってるし…
ツーリング行くなら、山の中で繋がらないのはちょっと辛いから買うのをためらうよ

最近の携帯はドキュメントビューアとかあって地図が見れるから助かる。
いちいちホテルの地図とかを印刷しなくてもすむ。

ポータブルナビ使っている猛者いませんか？

>>402
【専用】バイクナビ 衛星�C号【流用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111282085/

やあ、みなさん埼玉県の地図だけでは不満なのでせうか。

埼玉の地図だけでは不満。群馬や山梨の地図も必要です。

>>405
いや、多分２ちゃんねるで食いつきのいいあ〜るネタかと。

埼玉県の地図はネタだが、普段はツーリングマップル関東しか持っていかない。
たまに近畿や東北に遠出しても(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!どうにかなるもんだ。
MAXマップルは、バイクだとかさばるから車に積みっぱなし。

漏れはいつも日帰りツーリングなのだが、ツレに
「今日はドコ行く？」って聞くと、「知らない道〜」って言うんだ。
おかげで、地図とＧＰＳｹｰﾀｲが不可欠。
この間、知らない山道走っていたら、いつのまにかお隣の県へ
隣県の地図持っていないからGPSｹｰﾀｲと道路標識でなんとか無事帰ってきました。
でも楽しかったよ〜

ツレ曰く
「道に迷っているときが楽しい」だそうだ

負けた・・・

「道に迷っている、いざとなればツレに聞けば良い」
その環境が好きなんだから、お前が迷っちゃいかん

原二でフラッと散歩して、知らない脇道に入る。
のんびりと初めて見る風景を楽しみ、そして
また幹線道路へ。
あぁ、こんな所に出るんだぁ。　その瞬間が最高に好きだ。

道迷ってるときの股間のムズムズ感がタマラン

ネットで無料で使える電子地図にも資金はかかっている。

で、道に迷って同じような景色ばっかでうっとおしいから高速に乗りてえ！
と思っても乗れない・・・・・・

地図持たずに知らない道をリザーブで走ってるときの感覚が堪らん。
あと1ｷﾛ、あと1ｷﾛ・・・・・・・・・・・・・・・・・・GSﾊﾄﾞｺﾀﾞ

堪らんの意味が違うと思いまーす

>>414
漏れの原2はリザーブにしても80kmは行けるから
それほど緊張感はないなぁ

田舎の夕方が怖いのじゃよ。
五時にはGSが閉まる・・・・・・

そこで、野営するわけですよ！

地図は100円ショップで売ってる

>>419
そんなスレあったね。

この前どこかで見たんだけど、拡大して行くと実写で東京タワーが映る
ネットの地図知らない？

>>419
4県むこうの温泉に行くときに、４県分の地図を買ったぞ

裏の名所案内もなかなかｲｲ

道に迷ってミステリアスな集落にたどりつくとドキドキするね。
犬鳴山だっけ？別スレで読んでたときは他人事ながらドキドキしてた。

>>421
つ ｸﾞｸﾞﾙMAP
http://maps.google.com/maps?q=tokyo&ll=35.658327,139.745225&spn=0.004597,0.005728&t=k&hl=ja

日本だけじゃなく世界中を旅できますね

15年前、全日本ロードマップだけを持ち、海岸線に沿い時計回りで日本一週しました。
ＣＴ１１０でした。今15年封印してあったそのバイクを、動くようレストア中です。
またバイク乗りになりたくて。
地図は大好きです。地図を眺めているだけで、２，３時間はすぐ経ってしまうね。

>>415
いや、あの緊張感がｲｲのよ。いつ押すはめになるのかドキドキハラハラ感。
変なのはわかってますだよorz
峠の上りで半分以上登ってから切れた時は大変だった。
エンブレ効かない峠の下りの怖いこと怖いことｗ
やっぱりガソリンは携行すべきなのかな。

>>424
う〜ん、違うよ
もっと拡大できる日本のサイトだよ
GooglMapのスレで見つけたんだけど、ブラウザが落ちちゃって
わからなくなっちゃった。

>>427
たぶん↓これだ
東京空間遊歩人
http://tokio.decore.jp/

>>428
う〜ん、画像は似ていますがクリックで移動できたんですよね。
どうもすみません…

>>429
クリックで移動ってのがどういうもんか分からんけど
東京空間遊歩人でもクリックで移動できるよ（クリック位置が地図の中心になる）

>>428
スゲエ！もうドラえもんの世界じゃないか。
のび太の町内を上空から撮影した写真を見て、ジャイアンが
「（自分の家の）カワラが傷んでら、なおさなくちゃ」
なんてシーンがあった。

今の技術ではさすがにカワラの状態までは確認できないが、それができるようになるまでには
それほど時間は必要ないのかもしれない。

22世紀にはできてるだろう

>>432
そんな時間はかからんでしょう。やろうと思えばいまの技術でも。
スパイ衛星からリアルタイムで顔まで見えたらおもしろいかも。

NGS見ちゃいやん。

ジェベルとか除くと125ccっつっても基本的にタンク容量少ないから航続距離がイマイチなんだよな。
あと3、いや2リットル拡張することは本当に不可能だったのかッッとメーカーを小一時間問い詰めたくなる。

それはやめて…

航続距離というとジェベルジェベルの連呼だが、
なんでCB125Tが挙がらないんだ。500近くいくのに。

って、分かりきってるな、販売数が多くてもマニアが少ないからな・・・。

>>431
http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/03/07/nasaworldwind.html
半年は楽しめる。

SAの地図だけ頼りにして1000km程走ったことあるなぁ。
とっくになくなっている温泉マークとか、いい加減なカーブとか全然分からん等高線とか。


おっと微妙にスレ違いだ。

昨日、梅雨の晴れ間をねらって、山梨・神奈川の境目にある道志街道を走った。
休日なのに交通量は少なく、でかいバイクがびゅんびゅん飛ばしている。
僕のヤマハ125はゆったり、のんびり走っていた。
山中湖まで行くと遠回りになるので、山超えルートはないかと地図を見ていた。
そうだ、昔通ったことのある犬越路へ行ってみよう！

古く、縮尺の大きい地図では入り口がわかりづらかったが、記憶を頼りに
なんとか林道へ入り込むことができた。そうだ、こんな道だったな。
とは言え、昔はほとんど未舗装だったんじゃなかったか。今は全線、舗装してある。
やがて、はっきりと記憶にあるビジターセンターみたいなところを右に見て
視線を前に向けたら、な、なんと、ゲートが‥‥。
閉じてあるゲートの前で、うらめしそうにしている僕の横を、２台のロードレーサーが
担いで進入していった。
僕の頂上アタックは挫折した。
写真を撮り、岐路についた。

草むらにはオレンジ色のヤブカンゾウが咲いていた。また夏がきた。

>433
流れを読めバカモノ

>429
「いくとこガイド」でぐぐれ

>>441
ﾊｧ？

スクーターの皆さん、ギヤオイル交換してます？

>>444
する。
ﾋﾟｱｼﾞｵﾘｰﾀﾞｰ125ccｴﾝｼﾞﾝ車は
1回目1000kmで交換。
2回目以降は6000km毎にﾁｪｯｸ、24000kmで交換。
（ﾏﾗｸﾞｰﾃｨ、ｱﾌﾟﾘﾘｱ、ﾋﾟｱｼﾞｵ、ﾍﾞｽﾊ、ｼﾞﾚﾗﾟ搭載の水冷125ccｴﾝｼﾞﾝ）

来週、千葉県の海に原付ツーリング行きます。
ご一緒してくださる方、募集中です。
参加ご希望の方は下記の通り集合してください。

日時：７月１０日午前８時集合
集合場所：水元公園駐車場
雨天：順延

まぁ頑張れ。無事を祈る。

午前3時に埼玉を出発して、八王子バイパスや富士スバルライン
で、アトランティック125が相変わらず原付二種と思われず、その
後、富士宮焼きそば食べにいったら、途中でパトカーのレーダーに
引っかかって、20kmオーバーの12000円罰金で、やたらと金がかか
った上に、やきそばあまりうまくなくて、ショックのまま、またも名古屋
の漫画喫茶で書き込みをしている俺が来ましたよ…

>>448
乙＆ご愁傷様です(ﾉД`)

そろそろツーリングに行きたいころ。でもバイクがない。いやある。
自宅に家族が使っていたスペイシー１２５がある。走行8000�q。でも、ここ数年乗ってない。
バッテリやプラグ、オイルは交換するとして、あとどこをメンテする必要がありますか。

>>448
また早朝出発かい。その元気がうらやましい。
ところで20kmオーバーの速度は何�`ですか？ ８０�`くらいかな。
あと目的地はどこ？

>>450
とりあえずメンテ後、そこら辺を乗り回してみるのがいいと思う。

走ってみれば不具合が見つかりやすいかも、という意味です。

>>449
>>451
レスサンクス
40km制限の道で、60kmだってさ。
山梨の県道71号に入ったあたりで、引っかかった。
前の車についていってたんだけど、俺のスピード落とす
タイミングが遅かったんだって。

ちなみに、今回の目的地は厳島神社です。天橋立に続
いて、日本三景を制覇する予定。何日かかることやら。

ところでみなさん、ツーリングの時1日何�q走りますか？

>>454
行程100キロ超えたら日帰りでも近所でもツーリング、ということにしてる……

４０キロ制限の道を60�`で走っただけで、罰金12000円か。
あこぎな商売だな。

しかし前スレ395はタフだな。漫画喫茶で寝泊りして厳島なんか
行った日にゃフラフラ運転だよ。

おれは２０キロ以上のスピード超過はしないようにしてる
それでも煽ってくる４輪がいるんだよなあ、

何考えてんだか‥‥

おれは制限速度＋10キロでいつも走ってる。
で、後ろがつかえたら道譲る。

そろそろ漏れの出番？

>>460
誰だよ、おまいｗ

>>450
タイヤだな。硬化してグリップが落ちてると思われます。
あとはエアフィルターの清掃かな。メンテが終わったらプチツーでテスト。

寝る前に今日のツーリング日記。

AM3:00ごろに名古屋の漫画喫茶を出発。
R23で100km巡航の大型トラックどもに煽られながら鈴鹿スカイライン
を目指す。工事している区間で、片側通行区間もありましたが、早朝
のため、大型トラック2台とサイクリングのロードレーサーとすれ違った
だけで、快適に通行。朝露に濡れる緑の中をアトラン125を倒しこみな
がら、R307も含めていい感じで走れました。
しかし、県道を使って、R163へ向かい、大阪へ入ろうとしたが、これが
きつかった。県道とは名ばかりの、車がすれ違えそうもない舗装も道
の端が崩れかけてたりする、田舎道で道間違えたかと思ったが、何と
か、R163へ。そうしたら大渋滞。大阪のバイカーは反対車線に飛び出
して、抜いていってたが、とてもまねできないので、ほかの道から進もう
としたら、迷ったりして、意外と時間をロス(>_<)
その後、日本橋をぶらぶらしたり、漫画喫茶で仮眠を取ったり、串かつ
くったりしてから、大阪を出発。

以下、後編へ!

続き。

大阪から神戸へR2を通って、向かおうとするが、大阪の一方通行の道路
がよくわからず、滅茶苦茶時間かかる。大阪嫌い…
その後、くそ暑い中、神戸は素通りして、明石へ!
明石のたこ焼きを堪能。卵が生地に含まれており、ふんわりした感じで
なかなかウマー。この時点で確かPM5:00近く。
その後、さすがに漫画喫茶での睡眠に限界を感じてきたので、ビジネス
ホテルでの睡眠を目指し、ツーリングマップるを信じて、津山のビジネ
ホテル「いこい」を目指す。R179を暗い中飛ばしたが、車の後をコバン
ザメしているときは楽だが、自分だけで走行中は暗くて怖い(;_;)。隣
を流れている川はきれいなんだろうが、街灯の無い夜の国道通ってるの
で、よくわからんｗ　もう目の前のカーブをクリアすることで精一杯。
何とか、9:00ごろに津山駅に到着するが、ホテルの位置がわかんねー!
ツーリングマップルの縮尺じゃ使えんし、YahooMapだと、乗ってねー!
駅前の手書きの地図版見て、何とか見つけ出し、シングル4200円(ツー
リングマップルだと3700円〜だったのに(;_;))で、部屋に入り、ノート
パソコンとPHSで書き込み中。

現在、900kmくらい走ってるな。どこまで伸びることやら。それよりも
問題は、2日間の合計睡眠時間が7時間未満なので、今日こそしっかり
寝ないといけない…

日記とブログ間違えてないか、大丈夫か落ち着けよ。
今日は早く寝なさい。

さすがに今度は３時出発はできまい。

>>458　459
２０キロ以上のスピード超過でも二輪を煽ってくる４輪は、軽４輪に対しても煽ってくるよ。
俺は軽自動車乗りだけど。煽られたら譲っている。

もともと二輪好きだから二輪がきたら大サービスで道を譲っている
そんな俺も5年ぶりにバイク乗ることになった。250オフロードタイプ。
それでもスレ違いだな。すまん。

ツーリングの時、いたずらや盗難が心配です。鍵はかけてるけど。
何か、セキュリティーいいのないかな。どんなの使ってます？

ツーリングの時盗難やいたずらが心配です。どんな対策してます？

してない

未経験

まぁ、しいてするならバーロックとかで地球ロックか。
それでも持っていくヤツがいたらもうどうしようもないな。

>>463-464
毎度そうだが文体がＪＴのＣＭみたいだｗ

原２なんて傘と一緒。盗まれたって同ってことないし、盗みかえせば良いこと！

今日は暑いね

暑は今日いね

路上にゴミを捨てて開き直る気違い晒し！
こいつはスズキのとさ200に乗っている。
プロバイダは北海道ディオンという所から
北海道に住んでいることが考えられる。
見かけたら是非並走して、ペットポトルの飲み残しなどを
ぶっかけてやりましょう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111919020/10

>偽善な意見はやめようぜ。
>物は買った瞬間からゴミ予備軍だ。
>ゴミ予備軍を消費者に売りつけてるのは誰だ？
>スタンド、コンビニ、スーパー等の小売店だろ。
>小売店はゴミを引き取る義務がある。
>引き取らないなら行政に責任がある。
>行政が責任をまっとうできないなら俺は道端にゴミを捨てる。

今日は暑いね

こんにちは暑いね

今日のツーリングリポート

1、横になって寝るのサイコー。漫画喫茶より、ビジネスホテルのほうが
体に優しい。
2、R53。川沿いや峠越えなど、景色もよいし、適度に曲がりくねってる部
分もあり、良かった。
3、鳥取砂丘。砂丘登るのは疲れたが、その景観に、圧倒された。ただし
砂に足跡で「Love」とか書いてあったり、それを「Have」に変えられた後が
あって、馬鹿なやつはどこにもいるなと思った。
4、道の駅「久米の里」。Zガンダム鑑賞。デケー!。横に久米市から久米
ガンダムへ感謝状が設置されており、わらた。
5、広島原爆ドーム。鑑賞中にそばの広島市民球場から歓声が聞こえる
時間帯だったので、気分台無し…
6、広島お好み焼き。とりあえず、ウマー。

何か、こっち側の道路って、黄色点滅信号が多くて、流れがスムーズな
区間が多い気がする。また、R=150mとかの看板が多くて、カーブの際
重宝します。
ツーリングの走行距離も1400kmを越えつつ、明日もひたすら、走ります。

ｽﾏﾝ、俺ﾁｮｯﾄﾀﾞｹ楽しみにしてる。

ちょっとだけ

あんたも好きねえ

今日は暑かったねえ

暑い日ってどんな格好でツーリングします？
さすがにゴアテックスジャケじゃ暑いんだけどメッシュ買う予算も無い。
普通の長袖シャツでいいか。

アトランさん楽しみにしています

>>485
鎧+長袖TシャツでOK


鎧高いけどな

>>487
ｶﾞﾝﾊﾞﾙｱﾅﾀﾆ

つ[なぎなた]

結局がむばって走ってるのは後欄だけか・・

坂出のビジネスホテルから、本日のツーリングリポート

1、広島のビジネスホテルで、エロビデオの画像が乱れていた。
100円返せ…。とりあえず、9:00頃広島出発。
2、錦帯橋。駐輪代が唯なのがgood。往復通行料は300円。形
は面白いが、実際に渡ると歩きづれー。
3、宮島。フェリーは自分だけで乗った。だって、駐輪代500円よ
り、フェリー代のほうが高いし。バイクで走るようなところでも無
かった。日本三景碑も2つ目ゲット。残りは1つ。また、鹿がたく
さんいるので、鹿せんべいをあげてたら、わらわらと集まりだし
て、ズボンなどをかまれるので、注意!
4、尾道ラーメンウマー。このスープは俺好みでgood。
5、しまなみ海道。今回のツーリングで、ぜんぜん他の原2とすれ
違わなかったのに、ここでは、うじゃうじゃすれ違う。まあ、大半
が地元民のようだが、ツーリングの人と区別つきづらいなあ。橋
への上り口や降り口が、バイクがすれ違える程度の狭さで、峠
道のようにうねうねしているので、そこを倒しこみながら通るのが
面白い。橋と橋の間も原2は島をぐるぐる回らないといけないの
で、意外と時間がかかった。5時近くに入り始め、四国に着いた
のは、6時半くらいかな。

こちらの国道だと、道路の左端に原付自転車専用スペースや路
側帯が広い区間が多いので、すりぬけを駆使するとかなり時間
を稼げる。でも、大型トラック怖いので、危険かも。
すでに、走行距離を計算するのも面倒くさい状態だが、明日もひ
たすら走るつもり。以上。

錦帯橋は日本３大がっかり名所らしいぞ。
あと、はりまや橋も。

>>490
こんぴらさんへ行ってみない？

>>490
ちゃんと製麺所でうどん食ってこいよ！
あと「骨付き鳥」ってのがﾏｲｳｰ。初心者は若鶏オススメ。

>>490
剣山スーパー林道行ってきて。
そんで桂浜行って竜馬に会ってカツヲ食って。

>>491
はりまや橋は３がっかりの筆頭で川は埋め立て橋は飾りの欄干だけ
はじめから期待するほうがおかしい

>>490
よし。じゃあ今日は はりまや橋へＧｏ！

>>491
日本３大がっかりは
札幌 時計台、
高知 はりまや橋、
那覇 首礼門（名古屋テレビ塔、東尋坊など）
がっかりに錦帯橋が入ったのなんか聞いたこと無い。

錦帯橋は日本三大名橋や日本三大奇橋に選ばれている。
実際に行けば判るががっかりどころかかなりオススメの観光名所。
春はサクラの名所になるし、夏は毎晩鵜飼が有るし、
もちろん橋自体も近くで見ても、遠くから見ても美しい。

今、四国は大雨です！
地元民より！

>>490は四国でお遍路の逆打ちやって
125ｃｃの国内フルスケールオフを蘇らせておくれ。

せっかくだから夏に北関東がっかり名所めぐりでもしようかな。
栃木、群馬あたりの住民の方、がっかりできる場所でおすすめのところがあったら教えて。

八月にアドレスＶ１２５Ｇで九州〜東京走ります。

本日のグルメ報告「たまに行くならこんな店」

１、讃岐うどん「赤坂」
威勢の良い駄菓子屋のようなばばあがポイント!おつりの際、「850万円」
とほざいてくれるなど、強烈なインパクト。味はまあまあかな?
2、讃岐うどん「山越」
有名点らしく、行列ができている。かまたまやまうどんを食ったが、俺的
には、はなまるうどんを少しウマくした程度にしか感じない。わざわざ食
べにいくほどかな?ただ、トッピングのじゃが天はウマー！
3、讃岐うどん「谷川米穀店」
これも人気店らしく、行列ができている。でも、俺的には、こんな外れま
でくいにきて、この程度か?と思ってしまった。トッピングの青唐辛子は
良かった。
4、骨付き鳥「一鶴」
ジューシーでスパイシー。ひなどりを食ったが、なかなかウマー!讃岐う
どんより、よっぽど良かった。

うどんは期待値が高すぎたせいか、いまいちに感じた。こしのあるよい
うどんだと思うけどね。後は、4時間足らずで、4回も食事するとやっぱり
きつい。その結果は、続きで。

んで、ツーリングリポート。現在は、高知のカプセルホテル。

1,金毘羅宮。先ほどの、グルメ部分の後、直行。これが失敗。
腹いっぱい状態で、あの階段を登りきれるはずも無く、本宮で
リタイア。785段で精一杯。降りも、足がガクガクブルブル状態
だったしね。体力に自信が無い人は、やめとけ。
2、R32で、大歩危、小歩危を快走。これは、マジで良かった。
景色は最高。走ってて、今回のツーリングで一番気持ちイイ!
余裕があれば、ゴムボートに乗ってみたかった。
3、祖谷渓。ツーリングマップルでお勧めだったけど、道は狭い
のに、曲がりくねってて、落ちたら死にそうで怖い。今回は雨
模様で、路面も濡れているので、マジで怖かった。小便小僧
も、見る価値はあまり無いかも。
4、かずら橋。これ、マジで怖いよ!足を踏み外しても、体は隙間
をすり抜けないので、落ちないとはわかっていても、橋げたの隙
間から覗く、下の川を見てると、もうだめぽ。
5、R439。今回のツーリング最低部分。これは、本当に国道です
か?何で、車が1台しか通れないような区間があるですか?舗装
が剥げてでこぼこですが?狭くて曲がりくねってるのに、ガード
レールが無いのは、落ちて死ね!ということですか?走っている間
他の車と2回しかすれ違いませんでした。トラブルがあった時、
誰が助けてくれるんですか?途中に軽トラやトラックが放置され
ているのは、トラぶったら終わりということですか?
5、R32。R439ですさんだ俺を再び癒してくれたありがたい道路。
川沿いの景色を抜けると、高知まで流れが速い。
6、はりまや橋。なめてんのか!最初は、ギャグかと思ったYO!

カプセルホテルなので、ウマく充電ができないので、これを書き
込んだら、寝てしまおうと思う。ちなみに、走行距離は2000kmを
越えていると思うが、もうよく覚えてない。では、また。

>>503
横浪黒潮ライン走ってみない？

アトランの職業を知りたい

雨降ってるのにタフだな、アトラン。
５．のレポは
さだまさしの、海は死にますか？山は死にますか？の歌を思い出したよ。

>>503
> 5、R439。今回のツーリング最低部分。これは、本当に国道です
> か?何で、車が1台しか通れないような区間があるですか?舗装
> が剥げてでこぼこですが?狭くて曲がりくねってるのに、ガード
> レールが無いのは、落ちて死ね!ということですか?

国道３０８号線
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5592.wmv.html

R308暗峠は大したこと無いだろ。酷道区間の距離短いし。

バイクでは何てことない道だわな。傾斜がキツイだけで。

与作もたいしたこと無い道に成りつつある。

長くて狭くて危険で陰鬱で走っても全然面白くないということならＲ４２５最強

できれば九州も走ってよアトラン

神奈川から福岡までV125で帰れるかな？

歩いても行けますよ

>>505
俺も知りたい


>>513
片道だけなら…

先月退職して、現在ニートのトラベラーが来ましたよ。
んで、今日の報告。

1、カプセルホテルで、漫画を読みふけってしまい、時間をロス。
7:00起で、12:00出発はまずいでしょ…
2、桂浜。あいにくの空模様だが、ここでは、雨はやんでいた。
坂本竜馬像を見て、かつおたたき定食を食う。味付けが勝浦
のときとは違うが、これもなかなかウマー。
3、横浪黒潮ライン。曇りと雨を繰り返す状態だったが、時々見
える太平洋とワインディングはなかなか良し。
4、R381。四万十川沿いを進む。快適な道。このあたりでは、ほ
とんど雨が降ってなかったので、川と田園の景色を抜けながら
走るのは快感。
5、R441。続いて、四万十川沿いだが、道が細い区間が多く、雨
がきつくなってきたので、結構つらい。おまけに、雨のせいで水
も汚くなって眺めはあまりよくない。とりあえず、道路に案内版
があり、行き方がわかった、岩間と佐田の沈下橋を渡る。岩間
の方は小さいし、水位が高かったので、ちょっと怖かった。
6、足摺岬。足摺スカイラインで雨と霧に悩まされる。路面がウ
ェットで、先が見えにくい状態だと非常にきつかった。晴れの時
通りたかった。足摺岬は雨がやんできたので、眺めは良かった
が、それよりも、遊歩道などに出るフナ虫がウゼー!また、帰りは
県道27号をつかったが、こちらは道は狭いが、太平洋や断崖が
見えて、眺めは良い。これで晴れてれば…
7、足摺岬をPM6:00頃に出発。高知まで突っ走るが、夜中の国
道。しかも路面ウェット。空がどんよりして、真っ暗な状態を走る
のは、正直きつい。1度、ガードレールにぶつかりかけた。無理
はやめましょう。

雨模様の中を走るのは、道路の継ぎ目の鉄部分やマンホール
が怖くて、きつい。明日は雨がやんでほしい。まあ、フェリーに
乗って、帰るだけだけどね。では、また。

>>516
時間が許されるなら小豆島行ってみない？
見所は少ないがなかなか良い島だよ。

>>516
はりまや橋はがっくりしましたか

>>517
さすがに、資金が尽きてきたため、早く帰って、職探ししない
といかんので、無理。それでは、おやすみなさい。

雨に耐えてよくがんばった、感動した。





もっと走らんかいアトラン。

バイク・ツーリング風景画掲示板
http://bbs-world.no-ip.info/bike/clip.cgi

この時期は雨ばかりだよな。

梅雨だから仕方ないよね。
でもだからこそ晴れた日がより気持ちよくなる。
雨もツーリングのエッセンスだと思えば・・・

中々そうは思えないけどねｗ

>>518
503参照。

まだ、高知のカプセルホテルに滞在中のため、本日の
ツーリングリポート。

1、寝坊。4時半にアラーム解除した覚えはあるんだけど
なぜか次のシーンは7時。徳島のフェリーには間に合わ
ない…
2、気を取り直して、四万十屋に天然うなぎを食いに行く。
前日は暗闇でわからなかったR56が太平洋が見えるあた
りが気持ちよくて、爆走。ただし、天然うなぎは期待値ほ
どウマくなくて、ショボーン。
3、R56を宇和島方面へ行き、そこからR320→R197と四国
カルストへ。R440が狭苦しかったが、以前のR439よりまし
かな。んで、苦労した割りにカルストの初めあたりはしょぼ
いと思ったが、景色が開けて風車や牛、石灰岩が見える
あたりになると、すばらしい景色が広がる。曇りだが、時々
晴れ間も見える状態だったので、停車したりして、景色に
見とれる。ただし、注意しないと牛の糞がところどころに見
受けられるので、注意。俺の中では、R32の小大歩危を越
えて、今回のツーリングNO.1。雨降ってなくてよかった。

明日こそは、フェリーに間に合うようにしたいので、早めに
寝るつもり。今回のツーリングで、レインスーツを長袖代わ
りにしていたが、雨の後蒸れるので、脱いで走っている時
間があり、そのせいで、両腕が日焼けして、ひりひりする
し、皮がむけて大変。みなさんは、俺のような馬鹿はしない
ように。では、また。

今夜は徳島に泊まればいいのに。と思った。

明日も寝坊きぼん

明日は間違えて高速に乗る、をきぼん。

>>526
ｗ

明日は間違えて深層水のパイプに潜る、をきぼん。

徳島からフェリーってことはオーシャン東九フェリーかな？
うっかり北九州上陸きぼん

おまいらひどいやつ

北九州で待っててやるよ

残念だが、うまく起きれたので、これから徳島へ向け出発。
うまく、地元に戻ったら、次の報告をします。では、また。

そろそろ漏れの出番？

>>534
ﾏｼﾞｳｾﾞｪ(・∀・)ｶｴﾚ!!

俺　北九州市八幡東区祇園・・・・・在住。

>>533
乙ですた。

>>534
おまいさんも原２で回るの？

アトランはタフだな。バイクもライダーも。
階段を785段も上ったっていうし。
俺は土合駅の階段400段余りでへとへとになったよ。

>>537
折れは原２で周ってるぞよ。

>>539
詳しく書かなくても良いからレポｷﾎﾞﾝ

>>540
じゃあ行ったらレポするね。

とりあえず、うちに着いたので、報告。

1、R55。高知から室戸岬経由で徳島へ。道はすいてるし太平洋
沿いの眺めも良いしで、快適。あっという間に室戸岬へ。高知を
4:30ごろでて、6:00頃には室戸岬に着いた。
2、室戸岬。足摺岬のような断崖じゃないのね。普通だ。灯台も
関係者以外立ち入り禁止で近くで見れないし、展望台は霧で何
も見えなかった。残念。
3、R55。相変わらず、快適に進む。太平洋の眺めも良いね。強
風注意報が出ている関係で、波も高くて迫力があった。予想以
上に早く徳島についてしまった。
4、オーシャン東九フェリー。原2は料金が安くて良し。ツーリング
マップルの料金表間違ってやがる。50〜124CCも原付料金と同
じで、バイク代4620円+乗船代10,850円だった。フェリーでは、最
初は、船酔い気味だったが、寝てたら慣れたのか、平気になった
後は、ベットでごろごろしながら、2chのログなどを見てすごした。
時々、看板に出てみたが、夜中に真っ暗な海は怖いね。

とりあえず、8泊9日の旅も終了。走行距離は3000km強ってところ
かな。雨模様の区間もあったけど、思ったより楽しめた。

>>542
乙
折れもツーリング行きたくなってきた。梅雨明けﾏﾀﾞｰ?

以下、適当な感想、乱文。

1、食い物に過度な期待は持たないほうが良い。そのため、天然うなぎ
や讃岐うどんは美味くても、それほど良く感じなかった。それよりも期
待していなかった、骨付き鳥や尾道ラーメンのほうが良く感じた。
2、各地のコンビニ模様。愛知あたりでサークルK、広島あたりはポプ
ラ、四国ではスリーエフが多いね。また、コンビニにATM設置されて
いないところも多いので、主要都市で銀行使って、お金を用意してお
かないと後で困るかも。
3、アトラン125のように、でかめのスクーターの場合、有料道路では
自動二輪料金を呼ばれるのはお約束。1度は「125ｃｃ」といってみた
のに、自動二輪料金にされそうなこともあった。今度は原付二種と言
おう。
4、相変わらず、同じピンクスクーターのツーリングの人に会わない。
しまなみ海道では多少みかけたが、他の地区では皆無。250cc以上
のバイクツーリングの人は見かけるのにね。でも、俺より遠い地域の
ナンバーは見かけなかった。やっぱ、俺が特殊なのだろうか…

次は、松島行けば、日本三景制覇だが、当分先になるだろう。その時
は、また報告します。では。

>>544
無事帰還乙。次は早々の社会復帰目指してｶﾞﾝｶﾞﾚ。
漏れもお盆にはロングにでる予定だけど、お蔭で気分が
盛り上がってきたよ。　お疲れ様でした。

ｲﾔﾝ

>>544
乙かれ。
同じｱﾄﾗﾝ125乗りとして、9日のﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞあこがれますねぇ。
連休使って休みは何と取れても、嫁の承認はまず下りませんよ・・・orz
近場で日帰りorzなﾂｰ予定があるときはご一緒させてくださいな

>>544
>俺が特殊なのだろうか…

自分が変人だと思いたがる凡人

>>544
単車と関係ないが骨付き鳥の一鶴が横浜に店だしてるよ。

>>544
おれも原２でツーリングよくやってるが、原２はほとんど見かけんよ。

>>548
凡人にはマネできませんよ


>>550
うむ。

>>544
乙！

うずうずしてきた。
今週末は俺も・・・
三崎でマグロを食わずにアジ尽くしを予定している。

・・・近場過ぎか?

>>551
他人には真似できない（したくない）ことくらい一つや二つ誰でもあるだろ
誰だってそれなりにみんな特殊だっつーの
（そもそも原２ツーがそんなに特殊と思わんが）

それをわざわざ
>俺が特殊なのだろうか…
という発言はイタイ

大阪の自宅から、神戸→姫路→広島→しまなみ海道→徳島港（フェリー）→和歌山→自宅
の経路を考えているのですがお勧めのコースがあれば教えてください。
一泊二日を予定しているのですが、無理なくいけるでしょうか?

車種はアドレスＶ100です。
朝昼夕に走り、夜はあまり無理をして走らないようにしたいと思っています。

どこに泊まる予定ですか？

特殊かどうかはしらんがアトランってバイクはあまり見かけないな。
それでツーリングしてるヤシはなおさら。特殊ってのは変人って
意味なんでしょう、いい意味で。

>>556
しまなみを通って四国に入ったあたりか、広島辺りで泊まろうと思っています。
泊まる場所は未定です。漫画喫茶でも見つかればいいですけどね。

>>557
アトランでツーリングしてる奴は確かに少数派だろうけど
珍しい毛原２でツーリングしてたら変人なのか？
その程度の奴なんかごろごろいるって。

>>554
>一泊二日を予定しているのですが、無理なくいけるでしょうか?

（無理なく）行けるわけないがな（ｗ
最低でも２泊、余裕もって３泊です。

大阪からしまなみ海道まで300ｋｍくらいあった

>>560
>最低でも２泊、余裕もって３泊です。
そうなんですか〜。なにぶん泊まりありのツーリングはしたことがないもので･･。
では一泊二日はあきらめたほうがよさそうですね。
一応、今週末の土曜日から火曜一杯はフリーで、特に焦る必要もないので、この間に行こうと思います。
ただ梅雨なだけに、気がかりです。

徳島までで500km超、自宅までで570kmはある罠
トイレ、食事、給油だけ停止、日の出〜日没まで走りっぱなしなんだな
何のために行くの？

別に向こうで観光するために行くわけでもないと思うが
走ること自体が観光だし。しまなみとか

>>562
帰りは今治か新居浜あたりからフェリーで帰って来るとひじょーに楽です。

２泊なら可能でしょ

個人的には尾道市街を案内MAP持って歩くことをおすすめしたい
戦艦大和のロケセットも見えるｗ

２泊なら可能でしょ

個人的には尾道市街を案内MAP持って歩くことをおすすめしたい
戦艦大和のロケセットも見えるｗ

すまん
ﾌﾞﾗｳｻﾞがおかしい

来週の海の日に久しぶりにしまなみ海道走りに行くか。
でも曇りかぁ…路面乾いてるといいな。

>>563
しまなみ海道を体験する、というのが自分の中ではメインです。
知らない土地を走っているとワクワクするので、「ただ走る」ということも目的です。
とくに寄ろうと思っている場所などはありませんが、その時々で目に留まる場所があれば寄りたいと思っています。

>>570
了解。まぁがんがれ
万一のときはSOSスレを頼ってくれ　カバーエリアだからｗ

>>564
おぉ、気持ちを見透かされましたねｗ
>>565
なるほど、検討してみますね。
>>566
同じく検討・・・してみますねｗ

別に大阪−しまなみ−徳島−和歌山−大阪
１泊２日でもいけると思うが
先日は100ccスクーターで東京−和歌山−徳島−高知往復走ってきた。
1pm東京発翌11am高知着、4pm高知発翌10am東京着でした。
問題はしまなみをできれば日中に走りたいだろうから大阪を早朝か
未明に出て明石までの込む区間を朝のラッシュ前に通過すれば
余裕で逝けるんじゃないですか。

アトランさん、お金いくら使ったか教えて！
俺がその旅、真似するとなると泊まる場所はビジホじゃないと耐えられないし、夜は酒も飲むから倍くらい掛かりそうだな。

流れぶった切って協力要請良いですか？

原付から見た道路情報やツーリングスポット情報を
載せたwikiを作ったのですが、情報が不足しています。
もしよろしければ情報提供に協力をお願いします。

原付でツーリングスレwiki
http://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/2.html?

質問です
四国から本州にわたるフェリーって、
徳島−和歌山 以外だと他にどんなルートが
あるの？

四国行くのなら、576の質問に答えきれないくらいいっぱいフェリーあるんだから、
使わない手はない。原付のお買い得感を堪能できる。
１泊でしまなみー大阪は、できるけど無理はある。自走なら。
２泊２日、往復フェリーでお泊まり、が一番走れるパターンだな。
無理はあってもやめる理由にならないし、それほど無理じゃないとも言える。
瀬戸内のフェリーはとにかく調べる！調べる！
こんなルートがあるの！？という驚きが生まれるぞ。

原付２種いいね

俺もバイク２０台くらい乗ったけど近場のツーリングには１２５ｃｃが一番良い
７５０ｃｃもあるけど取り回しで疲れる
２５０ｃｃは高速乗れるけど排気量の割に車体が重いし疲れる

街乗り、近場の下道ツーリングでは、１２５ｃｃがベスト

１２５ｃｃツーリングで茨城のつくばから１２５＝熊谷＝秩父＝中津川林道＝三国峠
＝小海＝清里＝甲府＝八王子＝１６号＝野田＝つくば　１日４００ｋｍ近く走ったよ

藻舞のバイク自慢などききたくない

四国行きのフェリーも意外と使えるのが無いという気がする。
岡山兵庫大阪和歌山と徳島香川だと運賃が高くないのは
６月の東京−高知のツーリングの時に調べたデータでは
南海フェリー　和歌山−徳島
宇高国道フェリー　宇野−高松
に限られるという気がする。
明石−淡路−鳴門ルートは鳴門海峡を渡れない。

ttp://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/Z-teiki.htm
船調べるなら↑が便利

なんかいちいち突っかかる奴いるね。
黙ってりゃいいのにさ、金玉のﾁｲｾｴ奴。

よほっ。
金タマの大きいオレが来ましたよ。

>>559
俺の書き込みがまずかったようで、気に触ったなら、すいません。

>>574
スピード違反の罰金除いて、7万程度かな。フェリー代が大きいで
すね。ビジネスホテルの宿泊は4000〜5000円のところを選びまし
た。全部食事なしの素泊まりです。1件除いて、シャンプーや石鹸
が配備されていて、旅行用シャンプーセットの活躍は無かった。
荷物は最低限にして、何かあれば近くのコンビニで購入でしのぐ
のが、お勧め。

>>554
お勧めじゃないが参考程度に。
夜０：３０分発の神戸からのジャンボフェリーに乗って、高松４時頃下船
今治到着が朝8時頃でしまなみ海道を走って昼１２時頃に渡りきる。
あとは2号線で神戸方面へ向かい神戸到着が夜9時頃だった。
休憩付、観光無しだったらこんな感じで走れる。

ただ行くだけ、って感じだな・・・・・・
確かにお勧めはできないツーリングだｗ

あの辺はもうちょっと船増やして欲しいなあ。

みんなオレンジフェリーを知らんのか？

確かに自分が使った時は史上初のように受付に驚かれた。

>>559
原２でツーリングしている奴自体が少ない。
>>550も書いてるし、俺も同意見。
実際、原２でツーリングしてる言ったら、一般人には変に思われるよ。

>>588
だからその程度の自称変人なんていっぱいいるって
いちいち自分がかわってるって意識するのがキモイ

歩いて旅する奴もいるし、自転車で日本一周もいるし、原1も原２で旅する奴もいる。
歩いて（自転車で、原付で）旅してる俺って変人とか思うのはキモイ

>>588
>原２でツーリングしてる言ったら、一般人には変に思われるよ。

別にこのことを否定しているわけではないよ

>>588
他人にどう思われるかじゃなくて、自分で変わってるって意識するのは痛い
確かに原２でツーリングは少数派だろうけど

原２は認知度が低いからなぁ･･･
バイク乗らない友人に原２(Ｇアク)で長距離ツーリング行くと言うと一瞬驚かれる。

原付二種って言うと『え？バイクタクシー？』てな反応の時もしばしば。

見た目が原付そのまんまだから、バイクを意識してない人なんて
「○○ナンバー（市町村だからどこかは分からないけどこの辺ではないw）が
　原付でちょろちょろしてんじゃねーよ！」とw

>>587
おいらが使ったのは２年前だけど、ふーん結構歴史は浅いのか。
運賃高いけど船はわりと豪華だね。大阪から乗れるので楽すぎ。

>>582
自演乙

>>552
俺もよく自宅のある横浜から三崎まで
走りに行くよ。ちょっとルートを考えて
休憩多めにするとすごくいいよね。

ホンダのビジバイにものすげー荷物のせて
タンデムでツーリングしてる香具師を見たことあるよ。
しかも乗鞍スカイライン。正直、たまげた。

>>595
その便じゃないです。

歴史はあっても認知が低いのだと思う。

>>598
それって変人？ タンデムだし…

>598、>600
長野の田舎者ですが。
結構、街中や観光高原道路でも、原付２種のツアラーを見かけますよ。
もちろん、少数派ですが。
今年も連休中に、関西方面からのＧアクで、
ﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝに「多量の荷物（ｷｬﾝﾌﾟ用品一式？）＆タンデム」
ってツワモノを見かけました。
御夫婦かも。

確かに少数派ではあっても、好きなヤツは結構居るのかと。

今度ツーリング用にでかいビクスクを買おうと思ってる。
でも心配なのがツーリング先で細い道に迷い込んだ時。
今の原２スクなら道が細くなりすぎて前進不能になったら
何度も細かく切り返しして引き返せるけど、大きいバイクでは
それもままならない。たぶん、横倒しになってさらに勾配のため
２度と引き起こせなくなり、遭難してしまうだろう。あ〜怖い。

余計な心配だろ。

どこかのスレにV-MAXで獣道を進んでる画があったな。

>>598
そのビジバイがCD125Tなら・・・・・にちゃんねらですね。
CDスレに出入りされてます。HNそのまんまだから直わかるとおもうけど。

暑い。
１日ごとに気温が上がって行ってるような希ｶﾞｽ。
このままだとお盆の頃には８０℃ぐらいになってそうだ・・・・・
夏にﾂｰﾘﾝｸﾞする奴は気をつけてくれ。

ジャイロ初めて乗ってみたんだけど、かなり涼しかったヨ。
屋根があんなに違うとは思わなかった。

暑すぎる・・・
おら汗かきジジイになっとる

さーて、３連休、海岸線に沿って５００ｋｍの
ツーリングに出発するか。
おまいらも気をつけて走れよ

連休を迎えたものの納車間に合わずやる事無しorz

連休迎えたものの天気悪くて行くとこなしorz

いま山梨の河口湖にきてます。
きょうあたり原２でのこのこ走ってると
最高ですね。

今から１０年前、ＣＢ１２５Ｔで千葉県柏市から下道で鹿児島の西鹿児島まで行ったよ
だいたい行くまでに３日かかった
帰りは疲れたので宮崎からフェリーで帰ってきた

そのフェリー、廃止された恐れ

フェリーの廃止、多いですね。
瀬戸内海に３つも連絡橋がかかったせいもあり
四国航路の廃止もかなり多いです。
http://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/JZ-B/JZ-B-01.html

関東明日も、それなりに天気良さそうなんだが
どこがいい、ツーリングスポットないですかね。

大阪から四国に行くか信州に行くか悩みどころ。
高知行きのフェリーなくなったしな・・やっぱ信州かな？

いいな

只今さんふらわぁから記念ﾊﾟﾋﾟｺ

大阪高知特急フェリーも倒産して近く運行停止らしい

やまなみハイウェイから記念ﾊﾟﾋﾟｺ

原油高でフェリー運航会社が次々と倒産

>>589
お前粘着だな

どんだけ前のレスに反応してんだよw

>>620
もう運行停止してるよ。

どんどん航路が減って悲しい。
こんな悲しいのは国鉄ローカル線が間引きされまくった時期以来だ。

瀬戸内海東部の四国連絡航路が事実上和歌山−徳島と宇野−高松しかない
125cc未満や自転車では鳴門海峡を越えられません。

歩行者と荷物扱いで、とかw
それはそうと、橋の往復だけを定期的に運んでくれる運び屋とか出てきそうだな。
距離がどのくらいあるか知らないけど。

>>627
ジャンボフェリー使わんの？

鳴門海峡大橋の下の所

四国新幹線用として空洞あけて使ってないんだから
原付道や自転車道でも作ってくれればいいのに

>>629
ジャンボフェリーは運賃が高いから敬遠する
>>630
鉄道用スペースは徳島県かどこかが観光用の施設を作ってしまって
原付、自転車道という目は完全に潰れたようです

また、徳島県かよ

あの県の公的機関は頭悪すぎだな

>>631
採算合わずで、鳴門の渦潮ｳﾏｰ（有料展望）になったのではなかったかな？

>>632
我が故郷徳島を馬鹿にするな！

原二でフェリー使わないと絶対にいけないのって、本州〜北海道間だけだよね？

沖縄も佐渡島も新島も対馬も八丈島も・・

>>636
島人乙

>>636
壱岐を忘れないで・・・

>>630
横浜ベイブリッヂみたいに、骨組みのまま放置しておいて、必要となったときに
下段を増設すりゃ良かったのに。

>>633
渦の道ですね
http://www.uzunomichi.jp/index.php
道の部分はまだいいとして先端の展望室が自転車・原付道を
塞いでいるようです

>>635
モトトレイン、廃止されたからね。

それはそうと、ダー氏は神だな。原２で日帰り1000kmツーリングかよ。
眠らなくても平気な体質なのか？

大阪金沢日帰り700kmしたときは0時発20時戻りだったっけ。
行きは敦賀の入り口で、帰りは湖西ですり抜け不能な渋滞に巻き込まれたのが痛かった。
行楽シーズンだったしなあ……。

>642
もうすぐ（8月だか9月だか忘れたけど）161バイパスが全面無料化されるので渋滞するあたりを
原付でも回避できるようになるかと。

佐多岬行ったらゲートしまってた(._.)
初野宿記念ﾊﾟﾋﾟｺ

今から高校野球の応援で水戸商応援のためにＡＲ１２５で茨城の水戸をＰＭ１６：００に出て
東京＝甲州街道＝甲府＝茅野＝高遠＝飯田＝名古屋＝京都＝大阪＝甲子園と
不眠不休で中仙道経由で行ったときはさすがに疲れた、結局ＡＭ１１：００頃に甲子園に
到着、試合に間に合ったが応援どころではなくて睡魔におそわれて寝てしまった。
そして、大阪で１泊して帰りは、東海道をと通り帰ってきました。

いちばん１２５ＣＣで助かったのは燃費の良さで、関東を離れると夜間営業のスタンドはなく
水戸で満タンにして甲府で、名古屋で入れてましたが、逆に東海道は国道１号沿いの
夜間営業のスタンドが名古屋から三島の間に島田に１カ所しかありませんでした。

訂正：今からは削除

>>643
湖西道路は無料化はされますが自専は解除されないので、原２の通行は不可です。

>647
マジデスカ・・・・・・

orz

明日富士スバルラインかスカイラインで五合目まで暇つぶしに
以降と思うのですが、Tシャツ一枚でOK?

>>650
日焼けでひどい目に遭うだろう

>>643
湖西道路の東側161号ってめちゃ込むんだよな。
折れはあそこは通らないように367に逃げてるよ。

ちょっと聞くけど、日焼け止めクリーム付けてりゃ半袖でもokよね？
危険かどうかは別として。

>>650
さんくす
長袖で行く

横浜から富士山の麓一周しにまでリードで行きましたが
21℃ぐらいで快適だったけど、峠に入れば即濃霧でﾂﾗｶｯﾀﾖ

長距離を半袖で走ると直接肌が風にあたるから痛くなるぞ。

>>645
山陰じゃないんだよ。
そんなわけはない。
居眠りしてて見落としただけだろ。

　それとも、釣り。

夜間営業の、ガソリンスタンドの件ね。

>>657

国道１号線というと２４時間営業のＧＳのメッカという気がするが

今ここに南九州爆走3日ツーリング終了
記念ﾊﾟﾋﾟｺ

>>661
どのくらい爆走だったかレポよろ！！

>>660
６４５ですが、今から１０年以上前の話です
関東では、２４時間は当たり前ですが、そのつもりでいったら
八王子をすぎた頃からコンビニもないしスタンドもない
大月でコンビニ見つけたけどスタンドの店じまいが早く
甲府までありませんでした。
その後は国道沿いにも関わらず夜間スタンドがなく
燃料計との格闘、名古屋の町が見えてきたときはホッとしました。

それに東海道の２４時間スタンドは国道１号島田市の境に
トラック専用のスタンドだけしか夜間はありませんでした。
当時は、下道はすいており殆どが高速利用の性か
一般道は少なかったですね。
東海道では、サークルＫにお世話になりました。
いまは変わったでしょうがその昔は大変でした。

１０年前と今とでは道路の混雑度が全然違うよな。
この間、久しぶりに通学に使っていた経路を走ったら、
思いも寄らぬところで激しく渋滞していて驚いたよ。

片側１車線道路では大型スーパーが１軒建っただけで延々渋滞するからね。

大阪北部から名古屋に行くおすすめの道はありますか。できれば日帰りでと考えてます。
ツーリングなんですが天白区に用事があるので時間的に速くいける方法を
教えてください。

>>666
R307から湯の山温泉を目指すのが、ツーリングらしいコースであるが、
鈴鹿越えはR1を選ぶのが無難ではある。
明るい時ならR421がネタ的にぐー。

折れも名古屋行きます。通過点ですが。
上野から亀山までR２５の名阪じゃないほうを走ろうと思いますが、
普通に走れますでしょうか？マップルみたらパスとか書いてますが。

どうせ名古屋通過ならフェリーという手もある。
最終便が早いので注意。

>>669
名古屋から北上するのでフェリーは・・いつもは250なんで名阪国道なんですが。
原二にとって鈴鹿峠は鬼門ですね。湯の山温泉に行くR477は通過道路としては
やはり酷ですかね？

>>670
鈴鹿スカイラインは土砂崩れとかの修復工事箇所がいくつか
あり、片側通行になっている区間がネック。7月前半時点。
交通量が多い時間帯だと、対向車に気を使いながらカーブを
クリアしなくてはいけないので、ちょっときついかも。
俺が通ったのは、早朝だったので、交通量が少なく楽だった。

>>641
ダー・か〜・ら〜
その汚名は出すなっつってんの！
藻前本人か？ｗ

大阪から名古屋なら単純にＲ１はだめですか？　昼間は混むかな？

>>670
池田からずーっとR477ならアホです。

あえて暗峠とR25旧道を走ったオレはアホですか？

名古屋の天白区から春に神戸に行ったが、
Ｒ１から亀山でＲ２５を走り伊賀上野を通り大阪、大阪から神戸はＲ２。Ｒ４３はスピード出せないし、取り締まりが厳しいからパス。
伊賀上野から途中天神川(だったと思う)の横を走るのでツーリング的には良いと思う。
このコースだと名古屋−大阪間が６時間位かな。

コマジェいいですよ。
まぁ言っても所詮は125ccシティコミューターなんだけど＋αで
ラグジュアリーなテイストってとこかな？
意外によく倒れてくれるし燃費もいい。バックレストも意外と助かる。
スクーターの偏見が無くなったし、コイツとならどこへでも行けるかなって。
この3連休は暑さで遠出を断念したけどまた今度。
泊りがけだと箱がいるなぁ。でも金無いし…
タンデマーのいないタンデムシートにネットかな…

>>671
さんくす。アトラン氏、鈴鹿越えしてたんですね。

地元住人だけど、対向を原ニで走っててもUターンして追いかけてくる峠のヌシや、
頂上付近の休憩所で、獲物を待ち構えている(つもり)の
魑魅魍魎がわんさか居るから気を付けれw

通過するバイクは、全て峠を攻めてると勝手に判断して、
執拗に抜かしにかかって来るから、適当な場所で譲ってやって下さい。

一日目 別府(11:00)-(やまなみハイウェイ)-阿蘇市-(R57)-熊本城(17:00)
阿蘇山のまわり一周しようと思ったが、暑すぎて断念。
熊本市街地をぬけたところで豪雨。熊本市で宿泊。

二日目 熊本市(9:00)-(R3・R328(この辺が爆走w))-桜島行フェリー乗場(12:30)-佐多岬-串間
桜島へ渡り鹿屋って所で佐多岬へ行くか行くまいか迷う事2時間（休憩兼ねる）。
意を決し佐多岬へ行くがゲート到着17:30。ゲートが閉鎖(知らなかった)されてて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝと引返す。

三日目 串間(6:00)-(日南フェニックスロード)-宮崎-(R10)-延岡-(R326)-大分(14:00)
日向-延岡間20kは白馬とマスツー。

計約900k

14時〜16時までの間、暑過ぎて休憩すると腰が上がらなく、あまり走れなかった。
ガソリンが高い。130円の所もあった。

原二にとっちゃぁあんまり懐は痛まないな

鈴鹿スカイライン、平日通行止めです

万博とは関係なく、大阪の堺から名古屋まで行こうと思うのだけど、
榊原温泉口までR165を使っていってみるか、
素直にR25で亀山まで行くか迷う
行き帰りで両方行ってみようかな…

しかし、ここ数日の暑さには辟易するなぁ
みなさんも、ツーリング中の水分補給に気をつけて

名古屋のビジネスはシングル空いてないと思ったほうがいいよ。

>>661
レポ乙！！
８月に九州をまわる予定なんだが、そんなに暑いのか。
関東からなんだが体力持つかな・・・

ほす

今日の夜から、福島の相馬野馬追い見に逝ってきます。
神奈川から出発して、太平洋岸をひたすら北上するつもりです。
ちなみに当方ｷﾑｺの原2。

>>687
Ｒ６って海沿いに出ると結構いい感じの道なんだよね。

>>685 ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
自走で上陸？おれはフェリーでの上陸でした。

東京から裏磐梯まで行ってきま。有料道路走りまくるぞー。自転車料金みたいだし。

>>672

ダーはV125とXTZ125でよく長距離日帰りツーリングやってるよね。
俺が1泊2日で走る距離を1日で走ってるからな。
凄いなあの人。

ダー氏光臨希望age

夏と言えば聖地巡礼をする熱心な儲達だなぁ。
あらゆる地からあらゆる手段で聖地に赴く次元の旅人達が('A`)

オーラロードが開かれる時期か。
俺のオーラ力も相当上がってきてるからな。

そういえばここ数年バイストンウェル行ってないな
あそこは気力体力消耗するし、行ったら行ったで一夏それで満足しちまうのが…

聖地で手に入れた聖典は配送がベターでしょうか？

聖地ってどこのことですか？

>>696
聖典は持って帰るべし。自らのオーラ力を高めるために。

ああ、東京の伏魔殿のことか…

漏れのカブ９０、１７０００キロでプラグ交換したんだけど、これ普通？

皆さん、
>>691>>692の糞レスは
無視してスルーしましょう

ここで「惰ー祝い」は禁句です。

>>687
Ｒ６は茨城･宮城県内に
｢道の駅｣無いはずなので気をつけてね
日帰り温泉は
いわき市北部の｢太平洋健康ﾗﾝﾄﾞ｣
楢葉町｢Ｊｳﾞｨﾚｯｼﾞ｣
位しか記憶にありません

８耐じゃなくてコミケかよ('A`)

どぅーどぅーどぅー　で

ダーダーダー　は

あいっのっ　こっとっばっさっ

８耐に声優って主催者も何を考えているのか分からん。

age

樹海に行きたいのですが

何回？

幹線道路じゃなく、一番海岸線沿の道を走るとかもありだな。

>>707
イ�`

>>705
単なる夏祭りやし。

>>707
東京からなら甲州街道をひたすら西に逝く
大月駅の少し先の川沿いを左折してR139に入り富士吉田まで逝く
そこから河口湖方面に進むと１２ｋｍほどで青木が原樹海
なお土日は高尾−相模湖間のR20は125cc未満通行禁止だから
八王子の追分で陣馬街道に入り和田峠を越えて藤野駅前のR20に出るか
R413の津久井湖方面へ迂回する。

夏休みにオーシャン東九フェリーで東京から徳島までいこうと
思ってるんですが、特殊手荷物運賃は原２種（当方マジェ１２５）も
原動機付自転車料金でいけるんですか？
やっぱ、二輪自動車料金になるんですか？

原付料金でしょ

去年まで　ＣＢ１２５Ｔ乗っていて良くツーリングに出かけた
景色が好きで何度も奥秩父方面から山梨方面を走った
今度８月下旬にまた１２５ｃｃのバイクを購入して同じルートで
走りたいと思う

奥秩父方面で走行４００ｋｍ
千葉市＝大宮＝東松山＝熊谷＝秩父＝中津川林道＝三国峠＝小海
＝清里＝須玉＝甲府＝大月＝八王子＝新宿＝日本橋＝船橋＝千葉市

群馬県と神奈川県経由で６００ｋｍ
千葉市＝大宮＝東松山＝熊谷＝秩父＝小鹿野＝上野村＝小海
＝清里＝甲府＝河口湖＝御殿場＝小田原＝横浜＝築地＝船橋＝千葉市

概ね１日で走れます

走るだけでオモシロイ？
修行みたいなもんだろそれ

俺は走るだけでオモシロイ

>>712
遅レスですがありがｓとう・・・

俺もどっちかと言うと走ってるだけでオモシロイ。
って言うか走ってる時の爽快な気持ちがたまらん。

でもつらい時もあるよな、寒いときとか眠いときとか。
ときどき車だったらシート倒せば寝れるのになとか思うよ。

>>715
所沢→三郷→鎌ケ谷→印西→成田→八日市場→銚子→香取神宮
→成田→千葉→船橋→日本橋→新宿→所沢　400キロ　（海編）

銚子から成田の間がつまらなかったｗ　茨城に渡ったほうが良かったかも。

普段通勤で信号待ち渋滞すり抜けの繰り返しをしてる漏れとしては
ツーリングなんかで田舎の信号無し渋滞無しの道を走るのが爽快で面白かったりする
まぁ漏れも一般道を一日で600km走る行為は修行にしか思えないけど

確かに修行かもなｗ
でもたまにそんな風に走りたくなるよなぁ。
渋滞は勘弁だけど、特に夏はあの延々と続く
灼熱のアスファルトがなぜか脳裏に現れて
ツーリング心を刺激する。

>>723
暑いんだけど走ってると涼しいし、気も入ってるからか気にならない。
んでもタマに停まると汗が滝のよーに出てくるけどｗ

…下道600km！まさか原２で！？
俺の菊門が悲鳴を上げてしまうよ。

>>718
遅レスですがはやまるｓなよ・・

俺は原２なら一日300kmまでだな。
それ以上だと余裕がなくなって楽しくなくなってくる。
名古屋〜神戸が約200km位だったがかなり余裕があって楽しめたな。
日帰りしようとは到底思わないが。

みんな凄いな
俺なんかリード９０で都内〜埼玉の名栗村の奥地往復で約１５０キロぐらいしか走ったことないけどそれでも疲れた

ょぅιﾞょを遺棄しに行ったのですか

>>728
兄貴がスカイウェーブ買ったのでツーリングに付き合わされた

今までの原２最長ツーリングは･･･

東京市内→足利（免許合宿終了後に以下。）
足利→足尾→日光（泊）→尾瀬→高崎→東京（約４５０ｋｍ）
まともに観光したのは尾瀬と日光だけ。足尾銅山跡も見れなかった。
高崎は競馬。１万円くらい勝ったので、消耗品代くらいはｗ

足はアドレスＶ１００。いろは坂で煽られまくりですた。
家に帰ってから、翌日は昼過ぎまで寝てたよ。

>>729
なるほど
兄貴ぃ！と一緒にょぅιﾞょを遺棄してきたのか

おまい両刀使い？

往復150kmって俺の毎日の通勤距離だよorz

小樽上陸後、初日のキャンプ地が屈斜路湖でした。
意外と疲れなかったですよ、RV125でです。

>>732
どこから、どこまで通勤してるんですか？
すごく、興味あります

原付２種といえども、ジャンルやサイズが様々だが。
５００キロ／日くらいは、結構やってます。
下道ばかりでも、サイズが小さい事を生かし擦り抜けを丁寧にやれば、
街の中の通過も大して苦でもないし。

一日何キロでもいいんじゃない
走って、自分がたのしいと思えれば
それでいいじゃん

俺は、時速７５キロぐらいでだらだらと走るのが好きですね。
だから、自分的に一番気持ちがいい走行距離は２５０キロぐらいですね

先週、茨城県取手市から６号国道を北上して仙台まで行って来ました。
片道３５０ｋｍ仙台についたときはさすがに疲れた所要時間９時間
一服しようと自販機でジュースを買っていたらバスの事務員さんが
話掛けてきて茨城から来ましたと言うと控え室で休憩していって良いよ
と言われ仙台市営バス営業所の控え室で３時間ほど仮眠させていただきました。

そして青葉城を巡り仙台市内でお土産（萩の月、牛タン、お酒）を購入して
近くの温泉で１泊　帰りは、４号国道経由で白河まで行き２９４号国道で
取手まで帰ってきました

１泊２日で走行８５０ｋｍでした。　　ＲＺ１２５で行って来ました。

自分は最近、時速４０〜５０kmのノロノロ走行を楽しんでいる。
もちろん、後ろにクルマが居ないとき限定だけど。

そいえば最近、取手の近くで４輪バギーがナンバー付けて走っているけど
法律変わったのかな、昔は公道ダメでナンバー取れなかったのに
あれでツーリングしたら面白いかも

去年琵琶湖のビーチ近くの公道でナンバー無しのバギーに水着の女が２ケツして
事故って死んでたっけなあ・・・・・・・

俺の最長はCD125で大阪から東京へ行ってそのまま日帰りした時だな約1200kmくらい
を25時間くらいかけて走った。休憩は途中で30分ほど食事をしただけ。疲れたけど楽し
かったよ。

そういや去年、岡山から東京を往復したJOG50かDio50か忘れたけどいたな。

>741
25時間・・・・・残念ながらギリギリ日帰りじゃなかったな・・・・・・

まぁ何処にも泊まってないから日帰りでおｋ？

>>742
JOG ZRｴﾎﾞだったかな、確か。
実況がなかなかおもしろかった。

一日で帰ってこないと日帰りじゃないな

>>744
０泊２日と人は言う

>>741
平均時速４８�`。 そうとう無茶したな。

夏休みのツーリング計画中なんですが、
東京から京都観光に行こうと思い、ルートをいろいろと考えてるんですが、
行きはフェリー、帰りは陸路を考えてるんだが
フェリーで徳島までは、解るんだが、徳島から京都までのルートを決めかねてるんですよ
地元の方、いいルートあったら教えてください。

>>749
徳島・香川から近畿・中国地方へ行くには
徳島−和歌山の南海フェリーか
高松−宇野の宇高国道フェリー
高松−神戸のジャンボフェリー
あるいは高松から小豆島経由になると思う
鳴門海峡は125cc未満では渡れません

ヨーロッパでは125ccでも高速道路を走れるらしいぞ。
ということは、アトラン125のツーリング時の走行性能は…かなり期待できる。

ここは日本

そんなヨーロッパ育ちだから足回りには期待できる、
っつー意味でそ。

>>750
やっぱ鳴門海峡は通れないんですね・・・
本州入りはフェリーなんですね。

原付しか持っていなかった昔、名古屋〜京都を日帰りツーリングしたな。
京都には２時間しか滞在していなかったけどｗ
貧乏だったから一泊しようという発想はなかった。

＞貧乏だったから一泊しようという発想はなかった。

うはｗｗｗｗｗそれ今の俺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
社会人なのにこの体たらくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



＿|￣|○ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ

相変わらず空気を読まずに書くなぁ。
おまいのせいで他のｱﾄﾗﾝ乗りにウザがられてるの気付けよ。

まったく目が当とらんない。

orz

はいはいわろすわろす

>>760
せんさいキボン

>>749-750
関東からだと滅多に来れないということで、時間との勝負だけど小豆島航路をお勧め。
次点は神戸便かなぁ。

原付乗りって時刻表（もちろん大型版）をよく使う。

>>762
小豆島航路ですか、岡山経由だと京都が遠いのでちょっと無理ですね。
今回は、徳島−和歌山で行こうと思います。
みなさん、ありがとうございます。

で、またまた質問ですが、和歌山経由でいいスポットを
ご教授ください。

>>763
東京港から徳島港に着いて、また徳島港から和歌山港というのも難儀ですね。
もっとも東京発の船は湾の南側、和歌山行きの船は湾の北側です。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=34/03/10.410&el=134/34/47.004&scl=70000&size=954,768

>>763
姫路行きが毎日あります。R372で京都北部へ。
季節便で神戸／大阪天保山行きもあった時があるから要問い合わせ。
岡山行きは考慮していませんでした（乗ったこと無し）。

和歌山経由なら、結構高くて狭くて混む峠を越えて、大阪府を南から北へ縦断することになる。
（空いてて木立もあるが、とっても狭い県道峠も選択肢にある）
生駒山系より東、奈良県を北上するのなら、まだ交通事情が原付向きになるだろうが、
暑いよ、この時期は。

同じ距離を移動するなら、四国島内の方がツーリングらしい、という案です。

>>764
>>765
いろいろと、ありがとうございます。
四国から関西圏って、意外とルートないんですね。
大鳴門橋、明石海峡大橋が原２が通行できないのが
痛いですよね

四国から関西へのルートが少ないと言うより
東京から関西への直結ルートがないのが痛い

トラックの採算を考えてのルートだから仕方ないね

四国に４ルートも橋かけちゃったから、優良フェリールート軒並み沈没。

四国にコンビニが少ないのは、橋の通行料が高いから
商品を運ぶのが割高になるから。って　ホントかな。

まあそうでなくても3%経済だしな
パイがねえよ

>>763
おれなら半日でも徳島を楽しむ。
そんで０：３０発高松−神戸に乗る。まあ宿代わりって感じ。風呂もあるし。
で神戸から夜明けのR2(R43)・R171を走り朝7時過ぎぐらいには京都（東寺）着って寸法。

どこにもすぐにフェリー乗り換えるって書いてなかったね。ごめん

初長距離ツーリングを考えてるんですけど、宿泊はネットカフェやスーパー銭湯が多いんですか？
その場合、アクセス情報は前もって調べてらっしゃるんですか？

ジョグ９０（燃料タンク３，５�g、燃費１５�`）で

徳島＝松山（直線２００�`）＝フェリー（一泊）＝九州（港から２０�`地点が知り合いの家）
九州＝フェリー（一泊）＝松山＝徳島

します。

予備燃料１�g（２ｽﾄｵｲﾙ缶）携行しまつ。
徳島＝松山で、道の駅、銭湯、町営温泉で休憩したいのですが、そうゆう情報ないっすか。

>>775
道後温泉行けよー

�dｸｽ

道後温泉通過予定は、最終行程部分で、フェリー乗り場まであとチョイです。

そうですね、予定より早く着けば、汗を流したいです。
ぼっちゃん湯（？大風呂）は公営でしたね。
駐輪場はあるのかしら。

>>775
オイラがしまなみ行ったときと同じJOG90だ。オマケに２ｽﾄｵｲﾙ缶も同じ。
折れのばやいは灯油ポンプを持って行ってタンクからわざわざ移してたけど。
そうしないとガソリンスタンドでは直接缶には入れてくれないと思うよ。
ルート見てたらメジャーな国道走るみたいだから大丈夫かな・・。

>775
そんなに燃費悪いのか・・・・・・・２ｓｔって結構キツイんだな。

>>778
メジャーな国道じゃないほうがいいっすか。

農道、県道、走りたいのですが、最短距離道路はメジャー国道じゃないかと。
寸切り灯油ポンプは携行します。

>>780
四国のヘンピなところはスタンドないですからね。
折れのばやいは２stオイルも切れたけど、これはバイク屋で調達。

>>774
夏は寝袋も要らない場合がある。
寝袋が買えた時は、「これで野宿も快適になる」と喜んだ。

という最近の実話はともかく。
調べたければ調べる。調べない楽しさを味わう時は、現地で調べる。

田舎だと屋根付きバス停のベンチで寝たなんて話けっこう聞いたね

>>783
IDがKSR
ベンチで寝るときは蚊の対策が重要ですね

>>778
オイル缶の口は小さいから直接給油しにくいと思う。
逆にオイル缶からバイクに給油しやすいけどね。

スカラベか…

小さなスカラベオを知ってる。
カブ90にリアBOXだよ。
ビバリーか ミニビバリー。

おいらもしまなみ海道通って四国貧乏一週旅行してこようかな
と思ってる

さっさといけよ

>>787
しまなみ海道原付ツーは楽しいね。
俺まだ愛媛と高知しか行った事ないから、
香川・徳島も行ってみたいなぁ。
…ちょっと遠いんだよなぁ。

>787
俺も原付四国一周考えてるよ。
沖縄か四国かで今迷ってる。

さんふらわあから記念ぱぴこ。

誰か同士はいないものか。

５日、さんふら、乗るよ

あ、いまサンフラから書いてるのか。
なして、どうやって。

>>786
小型スカラベ＝エクスプレス５０であ？

>>792
携帯電話

９月の連休がらみに通勤用の二種スクで東京から四国、九州をツーリング予定。
最大で土曜出発、翌土曜帰着の行程が可能みたいだから、往路は東京−徳島便、
復路は大分−横須賀便を使用すると言う事と、途中、松山で一泊する以外は
まだ未定。
結構いろいろ回れそうなんでわくわくしてます。
ここを参考にして寄れそうな所は積極的に寄ってみます。

え！携帯電話で書き込めるの？
その前にこの掲示板を携帯電話で見れるのか。
掲示板アドレスを打ち込むかや？

>>796
つttp://imona.net/

携帯からでしたが、カキコした直後に電波が切れやがれました。
やっぱ駄目だFOMA_|￣|○

>>792
だとしたら、北海道のどこかですれ違うかもですね！
ﾔｴｰしまくりますのでお互い北海道楽しみましょー(*´∀｀)ﾉｼ

791、今夜はテント泊なんだろうか？
とにかく裏山鹿。

６日からにオーシャンフェリーで東京から徳島に向う予定なんですが
同じフェリー乗る人いますか？
初めてのフェリーで心細いので、ご一緒してくださる方いませんか？

>>800
とりあえず、カップめんと読み物は必須。
それから、長距離フェリーはメチャ暇なんで人生を見直すチャンスでもある。

>>800
ぜったい一人で行くぺき。
弱気なことを言ってると大きくなれないよ。
船内で話し相手を見つけるのもよし。
>>801みたいに人生を回想するもよし。

飲み物は必須だがカップめんはイランだろ。
オーシャン東九はジャンクフード食べ放題同然だったから
胸焼けがする罠。

125以下はフェリー代は安いな、高速乗ることなかったらいいね、しまなみ海道
行ったけど側道使えるし、しかも安い、オフロードだったら見た目200に見えるしね、
ただ今は車種が少ないな、スクーターばかりやし。

20キロ以上のツーリングの時、
手続きしてる？　皆の衆。

↑　ごめん間違った。

>>805
レッドバロンかなんかのスレか？
泊まりのロングツーリングでは手続きしてる、
と誤爆で話をしてみる。

>>800
新日本海フェリーに乗った事がある者です。

コップを持っていった方がよい。
できれば、1リットル以上のペットボトル飲料も一緒に。

コップがあれば、船内で氷がタダgetできるので、飲み物を冷やすのに使えるし
歯磨きの時にも使える。
おすすめです。

四国に行く途中で尼崎という所で涼みがてらスロット打ったら
万枚出ちゃって貧乏旅行が一転豪遊旅行になりそうです

三田牛とかいうのを食いに行こうかと・・（ぉ

>>809
お風呂にでも入っていかない？

万枚っていくら？

>>809
そのまま25�qほど西に進め。福原という花街がある。

>>811
換金率にもよるが20万円前後。
そら貧乏旅行が豪遊旅行になるわな…

四国にうどん食いに行きたいなぁ、久しぶりに。

>>809
今どこですか？
ぜひお供にして下さい。w

今、オーシャンフェリーの中からです、東京から徳島行きです
誰か乗ってる人いるか？

がんばれ('A`)

４日５日と往復サンフラワーしました。
で、携帯からカキコしたのですが、＠ドコモ、ＮＥ、ＪＰはプロキシ規制とかで受け付けてくれませんでした。
残念でつ。

>>814
犬ですか？キジですか？

>>818
チンパンジーでつ

>>776
道後温泉本館に４００円で入浴しました。
落ち着けなかったすが、汗は流せて観光できますた。
ルート１９２（吉野川沿い）で池田→（山越え）川之江→ルート１１松山観光港
→フェリーくるしま（一泊）→小倉
の往復しまつた。

フェリーで一緒になった、バルカンの大学生、かっこよかったです。
ジョグのおねえちゃん、ルート１０に入るまでの先導をありがとうございますた。

峠越えとかの長いトンネル、恐いです。
トンネルに入る前に大型車は先に行かせて、落ち着いてトンネル越えしまつた。

>>821
つ旧道

原二って乗ってて結構怖い思いするよね。
法的には普通車となんら変わらない。
法定速度も60km/hまでOK。
バイクは普通車と比べて俊敏さがあるから出だしなんかはスッと出る。
普通に走ってる分には特に迷惑かけるような走りはしないはず。
なのに車は無理にでも抜きたがるよね。
バカみたいにキックダウンして強引に。
一台抜けば俺もと言わんばかりにバンバン抜く。
危ないっつーの。

>>823

そういうＤＱＮ車にはホーン鳴らしてやれ。

>>824
さらに煽られたりするよ。酷いとぶつけようとしてくる。
車に乗ると気が大きくなる人もいるから

特に夏は。

あー手首だけこんがり焼けてしもーた
リストバンド買うか

>823
抜くならまだしも、対向車現れて併走しながら
幅寄せしてくるバカとかもいるし。
電柱にぶつかりそうになって慌てて急ブレーキしたこともあった。

今日まで、納車９日目で９２０�`走りまつた。
すり抜けトップ発進、７０�`/h巡航、坂道ｱｸｾﾙ全開、が基本でつた。
これからもずっと、それが基本でつ。

後ろから迫ってきた車種がシーマ、マジェスタ、ベンツ、ラベルなら
バックミラー見て、気がついたふりをして気持ちよく道を開け、抜いてもらいまつ。
そして、そのあと、車間距離とってついて行きまつ。

明日、10−40ｵｲﾙ買ってきて、ｵｲﾙ交換しまつ。

↑ゲゲ、スレ違いでつ。ｽﾏｿｺ。
んでも、原付2種でつ。

前の車にへばりつかないといけなくなるね。
それでも幅寄せされるけど。出口無しで何が出来るのやら

抜きたきゃ抜いていいけどこんなとこで抜くなよなってやつが多い。
どうしてもバイクに乗ってると車間距離広めにとるから
後ろから見ると1台分のスペースに見えるんだろうか？

後続の車は見通しのよい直線で対向車が来てないことを確認して、
左に少しよって速度ダウン、左ウィンカーだすと抜いていくよ。
ウンコしたくて急いでる車はその限りにあらず。

でもよ、時々見かけるけど流れに乗らずにチンタラ走ってるバイクは
マジムカつくぜ。

折れは車じゃバイクに優しくしてるけど、この手の馬鹿は信号待ちの
度に前に出てきやがるから、あおりたくもなるよ。

>>833
同意。ちんたら走ってるヤツに限って前に出たがるね。

ちんたら走ってるクルマは迷惑だが、バイクはそうでもないよ。
バイクを追い抜くのは簡単だからね。

と。思ってる高校生がやってまいりました。

そういうチンタラ原付のせいで他バイクまで邪魔ってイメージがつくんだよ

ミラーシールドにしたら煽られりつ低下しました。
効果あると思うよ。

細い道では堂々と真ん中と追った方が安心
てゆうか、左に逃げられるスペースは取りながら走るに超したことはねーな

所持金6万が34万になったので神戸、広島と遊びながら来てしまった('A`)
明日四国へ渡る予定
しまなみ通ってｗ

少しは貯金汁ｗ

四国でも豪遊して余ってたらなｗ

泡風呂はしごかよ！次は高松か？

ギャンブルに風俗か…妙に俗っぽいツーリングだことｗ

>>838
ミラーシールドってなんでつか。

>845を見て、なんか面白いネタになりゃしないかと思ってGoogleでイメージ検索してみた
そのものズバリのものしか出てこなくて面白くなかった

>845
ttp://www.flag.co.jp/bcf_shop/getProduct.do?pid=3896630&cid=4650801086072667629

あ、ヤッパシ。>>846
そうだろうと思ってはいたんすが、百聞は一見にしかず、でつね。

でもホムセンに売ってないし、夜とかトンネル、恐いでつ。

今度のお盆に練馬発で初めて九十九里に行こうと思ってます。
そこで相談なのですが、千葉市に抜けるのに新宿経由で都心を抜けるべきか
それもとぐるっと環七を使った方が良いのか迷っています。
どちらも込むと思いますので夜中のうちに出発しようと考えてはいますが・・・

それと九十九里道路（波乗り道路）は原付ダメらしいのですが
これに代わる原付でも海を満喫できる道路ってどこかないですかね・・？

どなたかアドバイスお願いします。

>849
夜中に走るんだったら環七も都心経由も同じだと思うけど。環七はトラック多いからねぇ。
どうせなら房総半島を南下して海沿いの道を満喫してくれば？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ツーリングマップルっていろいろ情報が載っていますけど、
見開きで見られる範囲が狭いから苦労しませんか？

今度、西日本を２〜３週間で走るつもりなんですけど、
ツーリングマップル（九州、中国四国、関西）を買うか、
ダイソーマップ（約２０府県）を買うか悩んでいます。

おれもツーリングマップルは便利だけど、もうちょっと大きくルートを見たいときに不便

一時的なら「マックスマップル西日本道路地図」ここいらへんを、多少古くても
古本屋で買うか、図書館とか知り合いから借りたらどう？

ツーリングマップルは買うって事ね。

やっぱりそういうとこ不便なんですね、
マックスマップル西日本道路地図は一冊で用が足りるのでいいんですけど、
ちょっと縮尺が小さすぎて、なかなかいいものはないっすね。

いっそＧＰＳって話になりそうな。

GPSも広域は弱いからなー。
ツーリングマップルとダイソーで売ってるペラ1枚の広域地図と、
GPSの組み合わせがバイクだと最強ｼﾞｬﾏｲｶ。

完全に休憩中にルート策定するときに広く見られるマックス・・+細部用にツーリングマップル
もしくは広く見られるダイソー広域（関西とか四国とカテゴリあったけ？県別じゃなくて）+細部用にツーリングマップル
信号待ちや途中で良さそうな道を見つけたとき（ｗにツーリングマップルで確認て感じ。

ダイソー県別地図は結構荒くてなかなか使いにくかった。
大阪-兵庫-日本海を走るときにダイソーのみで焦りまくった。地名や土地勘が全くないところなら
ツーリングマップルくらいの精度は欲しいと思う。
かなりツーリング初級のおいらの感想です。

もしダイソー県別20枚なら、どこに積むのかとｗ

>>857
その都度買うのはどうかな。

ちょっと用があって、ついでに本屋によってきた。
マックスマップル西日本1/20万、ツーリングになれた人なら、これ一冊で結構いけるかも。
ツーリングマップルの細かな情報はかなり欲しいけど、単に道案内としての地図ならこれだけで。

びびりのおれなら現地購入はそれに気を取られてしまうので楽しみ激減になるので
事前に買っちゃう。

>>851さん、もっとなれた人の意見が聞けたらいいね。

俺はツーリングマップル中国四国、関西使ったけど見開きで見られる範囲が
小さいとは思わなかった。見開き範囲移動するだけで2時間くらいかかるし、大
抵その見開き内の道の駅などで休憩するのでその間に使いづらい折りたたみ
MAPでルートを探索。それ以外にもコンビニでトイレ借りたり、休憩する機会は
多いので、その都度ツーリングマップル見てた。　

まあ、ツーリングマップル見てても道間違える時があるへたれなので、ダイソー
地図は怖くて使えませんでした。

へー

俺、最近気にいってるのが「リンクルミリオン１０００yenmap」なるもの
安いけど結構役にたちます、一度本屋ででも見てみてください。

>>775
松山の駅前にあるビジネスホテル、安くてオススメ。

ｳﾎ

ホテルぷりぷりもおすすめ

>>863
駅前っていたずらされそうでイヤだな。
でも、なぜか郊外より安かったりするんだな。

>>825

信号待ちで運転手引きづり降ろして「警察呼ぶぞゴルァ！」と怒鳴りつけてやれ。
これで大抵おとなしくなる。
もし手を出してきたらおまわりに連絡しる！

>>867
連絡できない位に手を出されたらどうしてくれる。

>>868

ナンバー覚えておいて後で通報しれ！
んでたっぷりと治療費や慰謝料取ってやれ。

ツーリング中にへんなエイプ５０が右車線から折れを抜いたと思うと
トロトロ走りやがるの。鬱陶しいから右から抜いたらまた速度を
上げて抜きにきやがるの。ツーリング中だったから無視したけどむかっときたね。

放っとけよ

なんで原チャのくせに対抗意識燃やすのか・・・
原２の存在知らない？こっちは普通に流れに乗って走りたいだけなのに。
白バイさんいないかな？と探してしまいました。

原チャのことバカにしてる時点でお前も対抗意識燃やしてんじゃん

バカにしてるというより法定速度＋１０位で走ってるのに
３０キロしかだせない原チャが何でからんでくるのか？だっただけ。
歩道を延々はしったりアタマおかしそうなヤツだったけど。

そこは俺が10年前に居た場所だ。

>>871
俺はツーリングの帰りに変なバリオスに煽られた。
俺の前をトロトロ走っていたのでしばらく後ろを走り、その後さりげなく抜いたらスピード上げて追いかけてきて俺を抜いて、以後繰り返し。
信号待ちですり抜けて先頭出たら、同じようにすり抜けしてきて先頭に出て、あえてすり抜けせずに待つと同じようにすり抜けせず待ちやがった。
腹立たったけど無視し30分位その状態が続いたらスピード上げて去っていった。
珍走っぽくなく見た目普通だったから返って怖かったな。

>>876
>>871→>>870 orz

どうでもいいんだけどw

今度行く北海道旅行、往復の電車賃とレンタカー料金で７万円オーバー…
こんなに金がかかるなら、原付２種スクで行ってみるのもどうかと思う、
今日この頃。

でも鉄道だと出発２日目で帯広着なのにバイクだと青森までしか行けない
んで時間的に厳しい。

つ【フェリー】

フェリーだと、昼ごろ出発・夕方大洗。
翌日昼過ぎに苫小牧、か。
料金は片道18000円足らず（９月）。
悪くないかも。

大洗苫小牧は原付だと割安感がないのよね。直江津発だと原付料金があるから
お得な感じがするし、全体的に安い。

八戸までの高速料金だけで10000円近くかかるな。
そう考えるとフェリーは割安だね。

東京からフェリー乗らないで少し走ってからフェリー乗って北海道行くとかできないの？

そもそも東京には北海道行きなど無い

東京から北海道だと
大洗に行くか、仙台にいくか、直江津に行くかだよね。

そうなんだ

昨日東京北区発で甲府まで行って来ました、１泊。
行きは甲州街道ひたすらまっすぐ。翌日明野村のヒマワリ畑を見て癒されたぁ。
帰りはＲ１４０→Ｒ２９９→Ｒ５３→Ｒ５→環８→Ｒ２５４って感じです。
前から通ってみたかった雁坂トンネルとループ橋も通れて満足。

原２しか持ってないからしゃーないけど走り疲れますた、帰りぐらい高速のりたい。

良スレ発見。

十代の頃、よく思い立って家にあったカブ90に乗って（世田谷在住）、三浦や甲府に
日帰りツーリングしたなぁ。

最近スクターのツーライダーが多くなったな。

>>888
R5って函館−札幌なんだけど
R53は岡山−鳥取

漏れもおかしいと思った。

>>888
突っ込みどころ満載でつね。

Ｒ５→青梅街道・新青梅街道
Ｒ５３→名栗とか通ってる道
のつもりで言ったんだが、言い方違う？マジでわからんのだが、
なんて言うのが正しいの？親切なにーさんがた教えて下され。

東京埼玉r53、東京r5と加計

なるほど。そうすると函館札幌ｒ５って書く場合もあるんですか？
それともＲ５と書いたら函館〜札幌間を示してる事になる？

度々の質問すれ違いすんません

青梅街道は”６”ですね、都市計画道路の放射６号線なのです。
放１が第２京浜、放２が中原街道、放３が目黒通り、放４が246、
放５が甲州街道、放６が青梅街道、放７が新目白通り、放８が川越街道
といった感じです

なんか色々言い方というか書き方あるんですね。
でも普通に｢国道〜号｣とか｢Ｒ〜｣って書いても分かりますよね、
地図見てたどれば(いや、たどらなくても)札幌とか行けるはずないし…

"R"だけだと国道と区別がつかないので都道府県道は"r"を使ったりしてる
誤解が厭なら略さず全部書くほうがいい

R140→国道140号線
R299→国道299号線
R254→国道254号線

×R5
○東京都道5号新宿青梅線
×R53
○東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線

>899
そんな書き方してる人見た事ないですよー、他でＲ５３とか普通に書いてあって
訂正も無いし。でも勉強になりましたわ、どもども。

>>886
東京から直江津経由は聞いたこと無い・・・

走るなら徹夜で北上して新潟から新日本海F(料金安め)で早朝の小樽上陸か
早朝出発して仙台から太平洋F(サービス良・但し期間によっては激混み)で午前に苫小牧上陸かと

ここの兵供は走る時どんな装備してるのん？

�@短パン・半袖・半ヘル
�Aジーンズ・長袖・ジェッペル
�Bニーシンガード・革の鎧・高級フルフェ

もち長距離ツーリング時な

日焼け止め

>>902
この前スクーターで長距離(2200km)のときは
古いフルフェイス
厚手ゴアパン
プロテクター入りレイン用上着（ノンゴア）
手袋　革手とゴア
革ショートブーツ

さっきマスツーだかの人達いて８人くらいが全員原二だったからココの人達かとおもたよ
いるんだな、こんなやつらｗ

>>905
モーサイでも原二クラブかなんだかのコーナーあったし、
愛好家は多いと思われ。

>>905
http://www.toshima.ne.jp/~momoko_h/
http://www.geocities.jp/toshizo_inaoka/
http://www.pinkgundan.com/

>901

> >>886
> 東京から直江津経由は聞いたこと無い・・・
>
ごめんちゃい。まちがえちゃった。。。

>>902
�A

>>902
今年から夏でも走行50km超えるようなら長袖・フルフェイス・綿手袋で走るようにしてる
実践してみるとそれほど苦になるもんでもないね

半袖は涼しいようで日焼けしてひりひり後悔することになる。
おまけに土方焼けになるし。

>905
漏れは以前高速の側道を走る
カブ集団（8人くらい、黄色いのに乗ってる女の子とかもいた）
を見たことがある。

やっぱちょっと異様だった…でも気持ちはわかる。

下道は寄り道の楽しさがありますね。高速だと同じめししかないし。
昔高速走っててサイゼリアのカプチーノ飲むために降りた事ある。

>>912
第三京浜でいちど50-125の集団が走ってるのを見たことがある

>902
ウニ黒ののびのびジーンズ(膝と太股の付け根が痛くない)
夏用ライダー網ジャケ
ジェットヘルに手ぬぐいの泥棒巻き
皮の夏用グローブ

やっぱ夏場は長袖着ないとあとで後悔しますね、、２時間で腕が真赤になりますた

夏のツーリング用にメッシュジャケットみたいの購入しようと思ってるんですけど
アレッって涼しいもんなんですか？

>>916
走ってれば取りあえず涼しいよ。

誰かレスちょうだいよー
誰もカキコに来てくれなくてさびしいよー
　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　 （´Д｀　）
　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　 ／|￣￣ 　 　 　 　￣￣|＼　　　／
／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください 　 　　|／
二輪(バイク・自転車)でキャンプツーリングその7
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1117518706/
　　　　バイク乗りは○○が多い２　　　　
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1113571995/

>>916 ユニクロの速乾メッシュのロングスリーブとか１つあれば、涼しいし焼けないし虫痛くない

若いうちに長距離ツーやんなよ。
地方や田舎やいろんな人、生活、風景、広さを肌で感じる。

どーしたんだ？こっちのすれよりまけてるぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121179482/l50

皆さん積載装備などどうしてます？

原2スクーターにでかいトップケースつけてその上にさらにキャリアつけてまつ。
かなりでかいので車から笑われてるかも〜

>>922
俺はカブ100EX（タンデムシートが付いてるやつ）だから、
リアキャリア貧弱だったのでバイクやで大型キャリアを溶接で増設してもらい、
ホンダアクセスのデカいプラのBOXを付けてるよ。
で、テントと銀マットはフロントにくくりつけてる。

APEはサイドバッグと上に積載って感じかな。

>>923
ツワモノですね！

最近はバイク用品店にいくより日曜大工店のほうに足が向きます。

安全運転で行こうって言ってたのに、一人が調子にのってこけたから帰るはめに・・・

通り道を決めた幹事の俺
俺はこけないから、と半そで短パンのＡ君
ノリ気だが人任せのＢ君

次スレは？？　

明日起きれたら横浜の鶴見から静岡(駅)まで行ってみようと思います。
延々R1で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですかね？　約160�`…初体験の距離。

>>927
そのルートで行くと、沼津らへんがしんどいかも。
しかし、休憩だけちゃんと取ってればたぶん大丈夫だよ。
同じ鶴見区民として応援してますよ〜。

夏のツーリングは暑いけど、最低でも長袖は着てるよ、日焼けは体力消耗するし、
転倒してもダメージは軽減するし、オフロードバイクで林道行く時はジャケット
にブーツ履いてるし、前に林道でこけた時に膝をぶつけたけどパットなしのパンツ
だったので痛くてしばらくうずくまったことがあるよ、メッシュ入りだったら
走行中は風が入ってくるし、安全を考えるなら長袖をおすすめします。

>>927
鶴見区民の俺から

横浜町田ICまで行って246使って沼津まで行け。

いや、でもこけた事無いし。
冬は路面凍結とかでこけることがあるかも知れないけど
寒いから長袖だし。
夏に半袖で日帰り360kmツーリングしたときは日焼けで酷いことに
なったから、それ以降は長袖着ているし。

気をつけるならこける前だよ。

こけて手足が目も当てられない状態になってからではｵｿｲ。
こんなだ初めてこけたけど、上着と長ズボンと手袋のおかげで擦り傷のみですんだ。
薄っぺらいのでもあるとないとじゃ大違い。

>>928,930
�d。もうちょっと道調べてみます。246か…ﾄﾞﾚﾀﾞ

それに風に当たると思ってるより疲れるからな。
ツーリング行くなら長袖必須でしょ

明後日茅ヶ崎からR1で京都まで行かなきゃならん…正直不安だ。

去年原付で茅ヶ崎から京都までいったから大丈夫！
ただ静岡抜けるのが長くて大変だったなぁ…

何時間くらいで行けましたか？

ついでに400get

誤爆orz

半そでで走ってると街中は暑いし、山行くと涼しくて毛穴がピリピリしてくる。
それにグローブのとこだけ焼けなくてかっこ悪い。

そろそろ次スレ立てようぜ。

首都圏から仙台まで、原２で行こうと思ってるんだけど。
ルートはどれがおすすめですか？
国道は6号の方が気持ちよさそうだけど、4号の方がいいかしら。

ぶひ

>>941
５０消費するのに１週間も掛かるんだからまら次スレなんざいらん！

>>943
>>970踏んだヤツが次スレ建てるというのでいいんじゃないか？

結局起きれなかった･･･＿|￣|○
来週は立川まで行くのが確定なのでがんがります…

では>>970の方次スレ建てよろしく。

３０消費するのに４日くらいかかるんだから>>980でもじゅうぶん

いい感じだな・・・。

>>947
それだと、踏んだヤツが規制でスレ立て出来なかったり、1000取り屋が押しかけたり
している間にスレが流れるから、>>970位が良いよ。

>>942
単純に走りやすさでいうと4号。もちろんバイパス利用。旧道なしで。
景色などの雰囲気だと6号。海岸線もあるし。

どっちもとばすトラック多いから、気をつけてね。

今日だけでかなりすすんでるぞw

とは言っても平日になればすぐにまた過疎化しそうな

950過ぎると1000ゲットマニアが現れるからスレのスピードが早くなるのよ。

過疎スレ保守ｗ

ｃｒｍ８０でツーリングは出来るのか妄想中

むしろツーリングに向かないバイクでやるところに
浪漫の香りが・・・
そもそも原二でツーリングを標榜してるこのスレは
そういう無理とか厳しいとか変とか言われる事に
醍醐味を感じるドＭの集まりと勝手に解釈してるｗｗ

原2種、しかもスクーター型でツーリングはしんどいが楽しいよー

>>956
禿胴
多分原２を飼ってるヤツって、
他にもバイク持ってる率高いように見受けられる。
それなのにあえて原２でツーリングするのはマゾかつロマンチストであると思う、

俺も含め。

今東京ー京都間ツーリング中。スタンド出し忘れて立ちゴケかましてしまった。尻に「京都行き」の紙貼ってるガンマ乗りみたら笑ってやって下さい

68歳になるオレのオヤジ。
７月に「近所の買い物用に」と突然アドレスV125買ってきた（40年ぶりのバイク）と
思ったら、横浜から三浦半島一周とか箱根とかツーリングしまくり。
土曜日の早朝にひとりで出かけたと思ったら、夕方電話かかってきて
山梨のユースに泊まるとか。（Youthって歳じゃねーだろ）
で、今朝は赤石温泉に行くと電話。まだ帰ってこないらしい。
ユースでいろんなバイク乗りと出会って楽しかったらしく、
えらいはしゃいでて、BMWが欲しくなったとか言ってる。
誰か知らんが、けしかけるのやめれ。

歳なんだからコケたら下手すると寝たきりだぞ。
心配してる家族の身にもなってくれよー。

そんな親父になりたい、４１歳。

>>936
高速道路でも「どこまで行っても静岡県」と感じます。
他には「どこまで行っても岩手県」「どこまで行っても広島県」ってのもありますね。

華麗にスルーされる大阪府…

大阪は大阪だから…

関空できるまで日本で一番小さい都道府県だったわけだ品

>>960
人はどうせ死ぬんだから他人に迷惑かけないくらいに好きにさしてやれ
でも事故を起こすのが増えて来たら制限かけないとな、家族として。

>>960

いい爺様だ。

原二で裏磐梯行ってきたんだが、有料道路が軒並み100円以下。
これだから原二やめられん。
嫌なことは往復の移動に高速が使えんことくらいだな。

今月上旬に，CB125Tで東京から２７時間かけて高知まで移動．
静岡は，バイパスが整備されているのに，ほとんど自動車専用なので，
度々，下道にまわされることになるので，かなり長く感じた．

あと，姫路市内もバイパス通らないと２号線がどこいったか途中で
わからなくなる．

そこでフェリーですよ

正直ビクスクのオーディオだけには憧れる
空いてる道を走ってるときにBGMがあったらなと思うことがよくある
周囲に迷惑かけるようなやつはだめだけどさ

エンジン音と風を切る音がBGM。しょぼいスクーターだけどね。
野外で聞こえてくる音楽はノイズでしかない。

ビクスクでもＤＱＮ四輪でも
聞きたくも無い音楽聞かされるのはウザッたい。
選曲のセンスうんぬんとか関係ない。

>>969
６月に東京高知往復走りました。
静岡県のバイパスは原付２種泣かせですね。
四日市まではR1,R23で津から山越えで奈良県経由和歌山
南海フェリーで徳島に渡り池田経由高知単純往復でした。
岡山経由より少し早いと思います。

次スレまだ(・∀・)？？

>>970
次スレよろ♪

【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part5
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>>968
高速使用時だけボアアップw

>978
ハンドル下のレバーをガチャコンと引くとナンバープレート、フレームナンバー、
使用するシリンダーがウィィィっと入れ替わってもう一個登録してある中型バイクに
早変わり、なんてできそうだな。

カブのシフトはガチャンコ

>>978、979
俺、マディソン２５０とアヴェ１２５所有、どっちに乗っても
ナンバープレート持っていったら可能。
まだやったことないけど。

>>979
ジェームズ・ボンドのアストンマーチンみたいだな。

やってる事は滅茶苦茶セコイけどなｗ

だがそれがいい

俺も125γとスーパーシェルパ持ってるから
シェルパのナンバーγに付けたら200に見えるかも！
これで静岡県内のバイパスもへっちゃらだい

お尻隠して顔隠さず
でも白−白だったら気付かずスルーもあるか？＞Ｆフェンダー

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とりあえず前の白ステッカー剥がそう。三角もか！

>>974
そーかー，その手があったんですね．
ネットから印刷したショボい地図しか持ってなかったので，
仕方なく，Ｒ１→Ｒ２とたどって，京都〜大阪ですげー疲れました．

京滋バイパス乗ったのはいいけど，いきなり自動車専用になって
訳わからんところに放り出されるし．

それよか奈良〜和歌山経由で，四国に渡って192号走った方が
よっぽど楽チンだったカモ．

でも，おかげで途中休憩してた鈴鹿峠のとこにある道の駅「関宿」
が「関の山」の語源だとわかって，一つ勉強になった．

>>989
疲れないということでは神戸−高松間のジャンボフェリーもいいですね。
運賃が少し高いので敬遠してたのですが調べてみたら125cc未満3040円でした。
http://www.ferry.co.jp/unchin.htm

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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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