【AF61】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF62】 Part6

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1774RR
中国の新大洲本田摩托有限公司にて生産されるTodayと
その兄弟車Dio・Dio Cestaの為のスレです。
前スレ
【AF61】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF62】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107181758

尚、下記のテンプレは前身スレであるTodayスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083256226/
より多くの部分を引き継いでいる為、Today中心となっておりますが
Dio、Dio Cesta乗りの方にも参考になると思われます。
(人柱報告キボン)

共通装備
コンビブレーキ
大容量22リットルメットイン
低燃費4ストエンジン

HONDA公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor/
Today
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/index.html
Dio
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/index.html
Dio Cesta
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/
2774RR:2005/04/30(土) 19:31:24 ID:6hcDKCCp
[過去スレ]
(1) ホンダ、99800円で原付スクーター発売
 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026811908/
(2)【激安】ホンダ Today 94800円【原付スクーター】
 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029779387/
(3)【激安】ホンダ Today 94800円 3台目【スクーター】
 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10339/1033919086.html
(4)【激安】ホンダ Today 94800円 4台目【スクーター】
 http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10390/1039076115.html
(5)ホンダ Today 5台目 【94800円スクーター】
 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064765615/
(6)ホンダ Today 6台目 【94800円スクーター】
 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077548371/
(7)ホンダ Today 7台目 【94800円スクーター(税別)】
 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083256226/
(8)【AF61】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF62】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089692371/
(9)【AF61】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF62】 Part2
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095140701/
(10)【AF61】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF62】 Part4
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102862504/
【AF61】Honda空冷4stスクーターToday・Dio【AF62】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107181758
3774RR:2005/04/30(土) 19:32:54 ID:6hcDKCCp
今のところ確実なトゥデイ改造まとめ。

1.紫紋のズーマー用プーリー、5gセットに替える。
2.ニードルをズーマーのC16A(16151-GET-003)に取り替える。
3.エアクリーナー内のゴムを外して、メインジェットを85番にする。
4.マフラーやその他はノーマル。
上記でメーター振切れ、加速・登坂力もUP。

※紫紋プーリーを付けた時、ノーマルのMJ73ではパワー不足。
※トゥデイのニードルC44AはMJ85番以上で、セッティングが出ない。
※ズーマーのニードルC16Aならば、パワフィルでもセッティングが出る。
  ※最高速を65以上出したければ、5g×3と6g×3にする。

・紫紋プーリー…………6800円(紫紋HPより代引で購入できる)
・メインジェット85……600円(京浜全ネジ 大、南海で購入できる)
・ズーマーのニードル…1000円(純正部品を南海で注文購入できる)
4774RR:2005/04/30(土) 19:33:54 ID:6hcDKCCp
Today三代目スレ594さんによる実用化チューン。

1.紫紋のズーマー用プーリー、5gセットに替える。(キ○コは×)
2.エアクリーナー内の仕切りゴムを外し、紙フィルターの中の細いゴムのパイプ2本を取り去る。
3.シリンダーヘッドからエアクリーナーに伸びているブローバイガスパイプのエアクリーナー側を
抜いて、地面向きに垂らす。
エアクリーナー側の穴はネジ等で蓋をする。
4.メインジェットを90番にする。その他はノーマル。

上記で平地最高速65`位。中低速もトルクが増えて乗り易くなる。
60`以内ならば、巡行でも再加速でも後ろに迷惑を掛けないトゥデイに成ります。

・紫紋プーリー…………6800円(紫紋HPより代引で購入できる)
・メインジェット90……600円(京浜全ネジ 大、南海で購入できる)

MJ交換後、低くなったアイドリング調整の仕方。

メットインを外すと、エンジンとキャブが剥き出しになる。
アクセルワイヤーと繋がりアクセル操作と連動する部品がある。その横にあるばねの付いているネジが、
アイドリング調整ネジです。

それ以外の人は、良く暖機しましょう。

※ニードルを替える時の負圧のゴムは、お椀を伏せた形にすれば填ります。
 これ、やった人は解かります。
5774RR:2005/04/30(土) 19:34:55 ID:6hcDKCCp
トゥデイ、ディオのリコール ・ 改善対策・サービスキャンペーン

スピードメーター (平成14年11月29日届出)
http://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html

制動装置 (平成15年9月17日届出)
http://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html

燃料装置 (平成16年2月26日届出)
http://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html

オイルポンプ(平成15年6月20日改修開始)
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html

◎その他
オイル交換方法
ttp://www.motosports.co.jp/scoil.htm
6774RR:2005/04/30(土) 19:35:33 ID:6hcDKCCp
◎Todayの良い所
・価格が安い(メーカー希望価格94,800円)
・燃費が良い(リッター40〜45km、2stは20〜30kmくらい)
・排気が静かできれい(オイルを燃やさないので白煙が出ない)
・コンビブレーキ(前後連動ブレーキ)
・ゆったり発進(女性に優しい?)
・10色(スタンタ゛ート゛カラーのみ)のカラーバリエーション
・2stと違いオイル補充が不要。
 (但し定期的な交換が必要。初回1,000kmあとは3,000kmごと)

◎Todayの悪い所
・すこし遅い(4stでパワーが無いため最高速度55km/h加速も控えめ)
・すこし重い(2stと比較するとプラス4〜6kgほど)
・燃料計が無い(警告灯はあり、残り1リットルで点灯)*Dioにはあります。
・メットインがちゃんと閉まったかわかりにくい
・シートと本体の接合部が安っぽい
・メットイン中央の盛り上がりがファイルとか入れるときに少し邪魔。

◎改善要望(早めに対策してほしい箇所)
・キーが挿しにくい
・ヘンな形式のバッテリー(YT4L-BSでも可)
7774RR:2005/04/30(土) 19:36:03 ID:6hcDKCCp
前々々(空冷4stスクータースレのPart)スレより。
一週間前後の放置でエンジンがかかり難くなる件について。
ピタハハタンとこのログ:
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1095140701/#l19

 9 :リーマン@車両”管理”担当 :04/09/14 20:52:25 ID:WdsYir+S
     前スレにも有りましたがほんとこのバイクエンジンの掛かり悪くなりますね
     自分の会社ではリード50、リード100、スペイシー、あと
     トゥデイ50を複数台使ってるんですがトゥディだけ異常です。
     1週間放置で余裕で掛からなくなります。毎回バイク屋が引き取り
     修理してますが今度何が原因で掛からないか聞いてみます。
     (火はバリバリ飛んでるし、キャブのガソリン一旦抜いてもダメポでした)

 19 :リーマン@車両””管理””担当 :04/09/15 19:31:26 ID:7D0dNwbh
     原因がだいたい解りましたので報告します。
     どうやらこのバイク皆さんが言われてるように当たり外れがかなり有ります。
     特に初期型は、、、どうもバルブ関係が×で始動時に圧縮が漏れることが
     あるようです、バイク屋から聞いた対策はアクセルを思いっきり開けた状態で
     キックで掛けるwだそうです(たしかにこの方法だと一発で掛かります)
8774RR:2005/04/30(土) 19:37:38 ID:6hcDKCCp
あとはヨロ。
9774RR:2005/04/30(土) 19:45:36 ID:3cMteIEe
お疲れ^^

明後日くらいから
往復250Kmのツーリング行く予定です。
10774RR:2005/04/30(土) 20:59:58 ID:Zk7JZ+SG
キタコとタケガワどっちのボアアプいいの?
11774RR:2005/04/30(土) 21:13:14 ID:s7Z79LBI
単純にボアうp分だけ考えれば
タケガワは65%うp
キタコは92%うpだ。

キタコのが頭ひとつイイと俺は思うが・・・?
12774RR:2005/04/30(土) 21:21:32 ID:z3kV0mKa
>>9  すごいですねー  車種はなんでいくんですか?
13774RR:2005/04/30(土) 22:11:44 ID:XrbNgNpt
漏れはいつもレッツUSTDで300km位の
日帰りツーリングをやってるが、
何か?
14774RR:2005/04/30(土) 22:18:20 ID:SUywdbnp
別に
15774RR:2005/04/30(土) 22:38:54 ID:VF38qwvb
レッツUSTD 80k
とか書いてる人は
電柱にでも激突しちゃってください。
16774RR:2005/04/30(土) 23:10:11 ID:6/Ls1oun
推奨NGワード:レッツUSTD
17774RR:2005/04/30(土) 23:12:42 ID:QW9FL2ni
ボアうpしたトダイをうまく冷却させる方法って
 ないもんかね〜?
 ケツ下がえらい熱くなるYo
18774RR:2005/04/30(土) 23:13:50 ID:Oo241ZFz
いい冷却方法を思いついたYO!!

小便を垂れ流せば気化熱で冷却できるYO!!
19774RR:2005/05/01(日) 00:36:18 ID:Zx8Ma0mv
>18
すぐネタ切れ。
20774RR:2005/05/01(日) 00:46:00 ID:sGPcRr+z
臭い
21774RR:2005/05/01(日) 03:23:34 ID:ayEzZVjJ
>>17
某TODAYみたいに穴だらけにする。
22774RR:2005/05/01(日) 05:05:49 ID:aiS29Y5p
街中で停車、突如自分の原チャに向かってションベンしだす漢を想像してワロタ

警官「往来でおたく、なにやってんの?」
>>18「冷却ですよ」
23774RR:2005/05/01(日) 11:26:50 ID:PPbDrI0B
>>3 の手順を詳しく載せているサイトはないんでしょうか?
24774RR:2005/05/01(日) 20:50:27 ID:bT3lPKU+
ヘルメットホルダーは付いていますか?
25774RR:2005/05/01(日) 21:18:23 ID:6vOluN0H
ついてる。
26774RR:2005/05/02(月) 01:29:11 ID:rDIzdZaY
私のTODAYは50キロぎりぎり位しか出ないのですが
なぜでしょうか。
ちなみに初期型で、何もいじっていません。
27774RR:2005/05/02(月) 02:51:00 ID:XcQ9a5Aw
>>26
50km/h出ればええやろ。
何もして無いから最高速が50km/hなんだよ。
28774RR:2005/05/02(月) 07:56:59 ID:JFqGdXvv
>>26
普通、55kmは出るだろうから
Vベルトが数ミリ伸びてつのかも。

交換したら元のスピードになるんじゃないですか。
WRも換えたほうが。
29774RR:2005/05/02(月) 13:22:36 ID:Q8ODJuS3
俺も最初55キロまでだったがだんだん52キロまでとかしか出くなった
ベルト交換したら直ったが、そこまで空けるならプーリーも交換しとけ
30774RR:2005/05/02(月) 14:04:47 ID:VGFA2Wgw
Vベルトは純正にしてる?
強化ベルトだとどこのメーカーが良いのかな?値段も教えてください。
あとWRは何g使ってるんでしょうか?
31774RR:2005/05/02(月) 14:53:33 ID:MY1ukSRG
ボクちゃんたち原付で30`以上出しちゃダメだぞ
32774RR:2005/05/02(月) 15:00:21 ID:k6nVb9yW BE:108259564-
>>31
どうせならレッツ80km/hが出たときに出てきてよ。
アイドリングストップって一分以上ならやってもいいよね?
33774RR:2005/05/02(月) 15:47:27 ID:WjUvYuAk
漏れのトダイ何もしてなくて62km/hでますが、こいつは当たり
だぜ Ψ(`∀´)Ψ
34774RR:2005/05/02(月) 16:21:09 ID:DQZdNQtT
>>33
俺なんて毎回燃費48km/L行くぜ
Ψ(`∀´)Ψ
35774RR:2005/05/02(月) 19:54:59 ID:N3ANkhpu
>>33>>34
磯野はいいよなぁ
36774RR:2005/05/02(月) 20:13:13 ID:PWSUNyc3
ナカジマの乗り方が悪いんじゃないかぁ〜
37774RR:2005/05/02(月) 20:23:25 ID:hso6sliF
漏れは乗ってもらうほうがすきなんだよ
38774RR:2005/05/02(月) 22:58:18 ID:9z5kXWXA
>>3
このニードルって、ニードルジェットのこと?
それともジェットニードルのこと?
39774RR:2005/05/02(月) 23:03:53 ID:aFFuBTgu
ジェットニードルじゃない?
40774RR:2005/05/02(月) 23:20:23 ID:9z5kXWXA
>>39
サンクス。
サービスマニュアル見ながら、MJに近いニードルジェットかと思ってしまった。
41774RR:2005/05/03(火) 01:17:29 ID:v515QrAK
素人でもメットインとか外装パーツ外せますかね?
ツメが折れそうで怖くて。

そんな事の写真つきサイトあるなら教えて下さい。
42774RR:2005/05/03(火) 02:18:31 ID:dmVtc9i9
>>41
最初はめちゃめちゃ時間かけてやってけど大丈夫だた。
次にはずすときつめのこと忘れててどんとたたいたとき
ずらさずに外す爪がぱきっといった。
古いDioだけど、リア周りがちょっと強引にやらないと外せない。
無理しない外し方ってあるのかな?
43774RR:2005/05/03(火) 03:11:21 ID:TfWNxubr
キャブいじるだけならメットインはずすだけでいいだろ
ネジ4つとって持ち上げるだけなので素人だろうがまず大丈夫
あれが開けれないなら人間辞めたほうがいい

外装はややコツが要るが図工が得意な小学生なら可能なレベルだ
ただ、ボアアップ・外装交換以外に外装はずす必要のある作業ってあるのか?
44774RR:2005/05/03(火) 08:28:23 ID:qeIzCOiy
写真つきサイトってなー、素人なら素直にサービスマニュアル買えよ。
全部書いてあるから。
それでも分かんないことがあったら、書き込めよ。
45774RR:2005/05/03(火) 09:14:33 ID:GmuVTa3p
そこで会長さんのらぷそ亭ですよ
46774RR:2005/05/04(水) 08:41:46 ID:kQghPCZm
深津age
47774RR:2005/05/04(水) 13:19:33 ID:UfCEBWIj
昨日、熊本から八女市まで往復120K位したんだが
L35kmでした。

だんだん燃費悪くなってきたな。
48774RR:2005/05/04(水) 13:32:30 ID:FfDDmGqi
4stで35?ひどいな。
49774RR:2005/05/05(木) 02:46:21 ID:2yKx8ixh
乗り方が悪いだけ
50774RR:2005/05/05(木) 11:15:56 ID:0G24yP79
俺のToday燃費

ブン回し L37km
丁寧に時速45K前後ツーリングで、何とL50km
で、そん時の平均はL44kmでした。

236Km走って給油は5.3Lでした。
51774RR:2005/05/05(木) 19:57:14 ID:aEyiveVx
Dioチェスタあげ
便利すぎ
52774RR:2005/05/05(木) 22:05:26 ID:NQjf7ct0
ぼあうpしたら50t全開燃費38`/g
 →94tちょろちょろ加速(ならし中で)燃費28`/g。
そんなに悪くなるものなのか?鬱
53774RR:2005/05/05(木) 22:37:33 ID:3giQuqS9
オイルG1とE1、どっちがTodayと相性が良い?
54774RR:2005/05/05(木) 22:57:34 ID:R530az+T
>>52
速度が遅い→ギヤ比が低い→燃費悪ぅ

ちなみに前後それぞれの速度は?
55774RR:2005/05/06(金) 00:15:54 ID:/HFQD7pe
>52
そりゃ―排気量が倍近くなんだしメインジェットも上げてあるだろうからねえ。
56774RR:2005/05/06(金) 00:20:58 ID:Ywc5xOM0
>>54

にゃるほどぉ。

ちなみに50tは全開加速+53Km/h

ぼあうp後は50t時と同じくらい(スロットル半分)加速+45Km/h

どんなもんでしょうか。
57774RR:2005/05/06(金) 00:24:48 ID:Ywc5xOM0
>>55
そのとーりなのだが、ここまで燃費下がるとはおもわなかった。orz
58774RR:2005/05/06(金) 00:28:34 ID:C2V5GRtV
燃費を気にするんならハイスピードプーリー+ちょっと重めのウェイトローラーでしょ。
自分ではやってないけど。

あと、乗用車で燃費のいい速度は80km/hなんで、45キロで燃費が悪くても気にすることないでしょ。
59774RR:2005/05/06(金) 01:43:59 ID:pagtWkP0
>>58
Todayの経済速度は何km/hなの?
60774RR:2005/05/06(金) 01:45:35 ID:pagtWkP0
>>53
漏れはつい先日3000kmでG1入れた。その前はバイク屋が入れたので不明。
E1はいれたことないので知らない。G1で今のところ特に不具合、燃費の低下
などもなし。
61774RR:2005/05/06(金) 08:00:07 ID:C2V5GRtV
>>59
え・・・

よく分かりませんが、標準の状態の最高速から1割以上引いたくらいの速度がいいと思います。

45キロは悪くないかもしれませんけど・・・・・ボアアップしてるんで60キロ近くまで
上げても燃費はそれほど悪くないと思います。
50キロ以上になると空気抵抗が気になりますが、速度は2キロ程度の差なので
さほど影響ないかと。
風が気になるなら、抵抗の少ない風防や服装を使うとか、風を受けない姿勢で乗るとか。
62774RR:2005/05/06(金) 08:08:08 ID:fWpwuuiM BE:157878757-
>>53
説明書ではE1が推奨されてるけど、売っているのをみたことがない。
63774RR:2005/05/06(金) 13:24:39 ID:kAyiLX5c
都内23区街海苔使用だったが、ノーマル時はどんな乗り方してもリッター40だったな。

ボアうp後はトルク余り気味な感じが強いからハイギアは入れたい。
できなきゃウェイトローラできるだけ重くするとか。

ボアアップ、ハイギア&ハイスピードプーリ(WRノーマル3つ、10g3つ)で
街海苔全開発進、50〜85キロ巡航くらいでリッター34くらいになってるよ俺は。
ハイギア入れる前でもリッター32くらいはいってた。
28ってことは無いなあ。

あまり参考にならんがツーリング行くとリッター57とかで大笑い。
64774RR:2005/05/06(金) 21:06:22 ID:Ywc5xOM0
>>63
参考になりますた。
やってみまつ。
65774RR:2005/05/07(土) 05:34:40 ID:r5RvtAwF
防水ブーツのリコール修理、行くの('A`)マンドクセ
66774RR:2005/05/07(土) 09:38:14 ID:bAMmteWA
>>65
俺行ったが20分くらいで済んだよ。
まあ、スグやばくなるもんじゃないから
暇な時行けば。

梅雨前までに。
67774RR:2005/05/07(土) 11:56:44 ID:bAMmteWA
さっきギアオイル交換したが
面倒って何のその。
もうしないぞい。
出入り口がいっしょだから
少ししかオイル抜けないし
オイル入れよとしたら
ダイソーで買っておいたステンで小さいジョウゴは
先っちょ入らないし。
またダイソーにより小さいジョウゴ買いに行ったが
それでも入らない。

仕方ないからバイク斜めにして
オイルぼとぼと溢しながら入れたよ。

バイク屋の親父はギアオイルは交換しなくてよい。
トラブルは無いんだからって言ってました。
68774RR:2005/05/07(土) 15:37:25 ID:GAPrruiK
ギアオイル、ハイギア入れた直後は「馴らしたら換えるんだ!!」って思ってたけど
結局めんどくさくなって放置な俺が勝ち組

       と思ってる
69774RR:2005/05/07(土) 15:41:28 ID:ET0g+UuA
>>60>>62
ありがd

そうか、、、やっぱ、G1が無難なのかな。
70774RR:2005/05/07(土) 18:10:45 ID:uCHfv/t6
俺の中華ディオのマフラーのボルトが外れて、とりあえず応急処置し
て走ってたらついにマフラーが折れてしまったorz 修理に出そうと思
ってるんだが、マフラーのボルトが取れたなんて信じてくれるかな・・・
71774RR:2005/05/07(土) 18:56:43 ID:1YMeOMWd
>>67
ギアオイルねぇ…あの交換作業は拷問だな。結局80mlくらいしか抜けなかったし
友人のjogには上下にボルト。うらやましいなぁ。

>>70
トダイ乗りの間では有名な話だが、やっぱり中華Dioでも起こるのか@ボルト外れ
そう簡単に折れるモノでもないけどナァ…?
応急処置って、何をしたんだ?
72774RR:2005/05/07(土) 20:13:15 ID:yuLdglvL
>>71 ボルトがないから、サイズの小さいボルトをはめてたんだよ…そのせいで走行中ガタガタして折れたんだと思う( -_-)
73774RR:2005/05/07(土) 23:02:48 ID:1YMeOMWd
>>70
なるほど。クレームをつけるときは、販売店よりも本社に問い合わせた方がいい結果を得られることが多い。
このくらいしかアドバイスできず、すまんのう
74774RR:2005/05/08(日) 00:25:57 ID:IDpVf6YG
>>70

素人のくせに興味本意でイジったんだろ。でなきゃいくら中華dioだとしてもまずマフラーが外れるわけがない。
そんな俺のdioマフラーも、改造しようとしてイジったら走行中ガタガタと音立てて逝ってしまったからな('A`)
素直にバイク屋に修理依頼した方がいい。
これ以上野放しにしておくと振動で他の部品もやられる。
75774RR:2005/05/08(日) 00:57:02 ID:6FJhqi+m
>>74
>素人のくせに興味本意でイジったんだろ。
ちょっと言い過ぎ。
イジらなくてもボルト脱落は起こるんじゃないかな?
TodayとDioってその辺りは共通だろうし、そのTodayでは>>71も書いてるけど結構あるらしい。

ちなみに自分のTodayは‥エライ固く締まってた('A`)
76774RR:2005/05/08(日) 01:35:48 ID:IThDIiAD
明日チェックしてみよ
77774RR:2005/05/08(日) 01:53:04 ID:7AM3GFiI
さっき8時くらいにバイク屋が取りに来たよ・・・
原チャでもしばしの別れはつらい・゚・(つД`)・゚・
7874:2005/05/08(日) 05:18:31 ID:IDpVf6YG
>>75

(´・Д・`)いや別に>>70を責めるつもりじゃなかったが言い回しが悪かった…
まぁ(・∀・;)マターリいこうや……

>>77

修理おめ。これで安心だな(・∀・)ニヤニヤ
俺のdioもマフラー交換のついでにどうせならとスポマフに変
えてもらったが順調だぞ。ただでさえショボい中華dioだ、大
切に乗れや〜ノシ
79774RR:2005/05/08(日) 10:21:00 ID:UK5WIwLY
原チャでないバイク乗ってる時は
速度なんか気にしないのに(80k程度でつねに走行)

ボアアップしてない(ブーリー交換のみ)todayで
60k越したくらいで走ってると妙に嬉しいのは何故なんだろう
都内なので60kいきそうってとこで大抵信号につかまる・・・
あぁ、もう少しで60kいくっーーってところで
じらされて信号につかまる、、、
あのなんとも言えない快感がタマラナインダナ。
80774RR:2005/05/08(日) 14:42:09 ID:/kD9nhpl
なかなかそーゆーのも悪くないんだよなあ
55キロと60キロだと意外と違わなそーで違う。

俺はプーリー初めて変えたのがボアアップ後と、
なんか順番間違えてしまったのである種、損してる気分です。
81774RR:2005/05/08(日) 14:42:28 ID:1QOnh5Ee
今日Today洗車してワックス・クレポリメートで
ピカピカにしたんだが、ステッカーのとこの、わずかな段差に
固形ワックスが残って取れないでやんの。

でさ〜まだ買って2カ月なのにホイールのリムのとこの
溶接付近に薄いサビが・・・

ホンダに限らずヤマハの新車買った時も
そうだったな。
あそこらへんって、錆びないようにするには
買ってすぐ、錆び止め・ワックス処理・アーマオール・ポリメートで
防止するべきだったかな?

みなさんのTodayどうですか?
8275:2005/05/08(日) 14:44:13 ID:6FJhqi+m
>>78
い、いや俺も喪前様を責めるつもりは無ぇです。
(・∀・)人(・∀・)ナカーマだしマターリね。
因みにどこのマフラー付けたの?

マフラー(サイレンサー)上下の固定ボルトですが、
現物を測定したところ、M8×40(ネジ部長さ約24mm)でした。
これより5mm短くても応急処置でなら使えると思います(ネジ長35mm−ステー部厚約16mm=ねじ込み長9mm)
但し、雌ネジ側がアルミと思われるので締め付け過ぎるとネジ山がバカになる可能性がありますし、
振動が結構あると思うのであまりお勧めはしません。
ボルト脱落した人は参考までに。

自分のはボルト頭に締め付けの確認印と思われる白マーキングがありました。
8375:2005/05/08(日) 15:19:44 ID:6FJhqi+m
↑思いっ切り計算間違えてるし‥
84774RR:2005/05/08(日) 17:28:37 ID:AF3CsLQG
>>81
固形WAXじゃなくフクピカにすれ。
あと、金属の錆止めはWAXじゃむりぽ。塗装するしかない。
85774RR:2005/05/08(日) 23:59:10 ID:QXjWGBw2
ホイールそのままで90/90-10のタイヤって履けるの?
86774RR:2005/05/09(月) 01:57:59 ID:rJ9ggDlY
>>85
ダンロップD306だっけかな〜
はけるらしい。
D305は純正と同じふとさだっけかな。
87774RR:2005/05/09(月) 04:29:00 ID:Tekpm7P3
俺は3-10はかせてるよ。
MB38やD306は大丈夫だ。
88774RR:2005/05/09(月) 11:24:21 ID:SRr065mk
>>86
D306なら80/100-10あるよ。

俺もそろそろ交換なんだけど前使っていたブリジストンを段減りさせたので今はD306
はいているけど、今度は段減りしないけどもちが悪いね。7,000kmでスリップサインが
出かかっている。
まあ、ブリジストンのときは空気圧のチェックを怠けていたからも知れないけど。
8985:2005/05/09(月) 21:03:04 ID:naFxh6vu
レスサンクス。
安定性欲しいからタイヤ換えたいんだけどもなかなかタイヤ減らないんだよね。
タイヤ減ってないのに換えるのももったいないし。
90774RR:2005/05/09(月) 22:33:17 ID:JnlIwBjq
todayのハンドルのネモトがさびてきた・・・
雨の日も特に気にせず、乗ってるけど
家に置いてる時はカバーはかぶせてます。
こんなに簡単にさびるもんなんだね。。
91774RR:2005/05/09(月) 23:08:16 ID:hU2w9q3M
僕は、センタースタンドの地面に接するとこがさびてきた。
92774RR:2005/05/10(火) 00:24:39 ID:vuIgZ0KN
改善対策?リコール?なんか手紙来てた。
93774RR:2005/05/10(火) 15:48:47 ID:JVhqn0xU
漏れディオ乗っているんだけど坂道でも最高速が55kmしか出ない・・・皆もスピードそれくらい?
94774RR:2005/05/10(火) 16:46:31 ID:CiSKFOKo
>>93
トダイ乗りだけど、下りで58くらいだったかな。
95774RR:2005/05/10(火) 18:58:25 ID:HijXzTBW
調子がいいときは平地で58kくらいです。
下りはエンジンぶん回って↑以上出てるみたいですが
メーターは58以上にならないな。

ゆるい上りでも55kは出るよ。
96774RR:2005/05/10(火) 21:11:27 ID:o8JIznS5
りみったーだ!しらないけど
97774RR:2005/05/10(火) 23:08:28 ID:EZieQUAe
俺のトダイは相当の下り坂でも意地でも55キロ以上出そうとしなかった。
相当頑固な子でした。
98774RR:2005/05/10(火) 23:15:04 ID:MEDYfHcV
40キロ前後でマターリ走るのが一番いい!
エンジンにも良さそうだし、燃費もいい!
99774RR:2005/05/11(水) 00:24:39 ID:Yk0lYLkw
>>96
ずばりりみったーだな。
でもって漏れは今日キタコのハイブリッドCDI付けて,りみったー解除してみたが、何も変わらんかった。
ハイブリッドCDIはぼあうpとかしないと付ける意味がないんだな。orz
100774RR:2005/05/11(水) 01:32:18 ID:Zo6G5F0f
>>93
僕は10年おちのDioだけど、平地で60ちょうど。
のぼりは50〜55、山道は30。

キャブは自分でぴかぴかにした。オイルはいいのを使ってたけど、
一番安い4L入りのに変更した。もう十分もと取ったし。
101774RR:2005/05/11(水) 16:07:35 ID:fBeFaY1Q
皆さんレスありがとうございます。
友達のジョグと比べて自分のバイクが遅く感じられたので書き込みしたのですが、最近のホンダの4スト系は60kmまでほとんど上がらない様ですね
102774RR:2005/05/11(水) 20:05:14 ID:8mpS+bK1
坂の手前の信号の前で先頭に立つ時って
なんとも言えない気分になりますな・・・・・
ミラーで何度も後ろを確認してる自分がいます。
103774RR:2005/05/11(水) 20:32:04 ID:Lr2fY8sM
許容リム幅って、2.15〜2.50くらいかな?
なるべくタイヤを大きく太くしたい。
前輪は結構余裕あるんだけど、後輪がスペースねぇんだよな。
104774RR:2005/05/11(水) 21:16:55 ID:mqbENhSE
漏れのレッツUSTDは80km/h出る
105774RR:2005/05/11(水) 22:02:08 ID:qNIWe24i
>>104

出たー。
106774RR:2005/05/11(水) 23:09:08 ID:TZ1R5THM
>>81
俺のTODAYは購入後2年以上経っているが、ホイールに錆は全く無し。
錆が出ないという意味ではなく、最低1ヶ月に2〜3回の洗車と
洗車後の防錆・撥水系スプレーで今の状態を保っている。

ちなみにリアボックスつけてるので、バイクカバーは被せられないので
雨ざらしだけど、洗車すればいつでも新車並にピッカピカ。
107774RR:2005/05/11(水) 23:16:26 ID:qNIWe24i
>>106
防錆・撥水系スプレーってどんなの使ってるんですか?

よかったら教えてください。
108774RR:2005/05/11(水) 23:56:53 ID:U04n1suT
購入3年。
ホイールは錆びてないがハンドルの付け根に錆び出てきたなあ。
>>106
リアボックスごと入るカバーくらい売ってるだろ
まあ・・・安いバイクだからなんともいえんが・・・
でも雨ざらしは可哀想だよ

>>104
友達のレッツ、前オッサンが言ったとおり改造したけど70キロしか出ないよ
あんたのもきっと70キロだよ
109774RR:2005/05/12(木) 01:39:27 ID:ve6O6Q2P
>>104
教唆とか幇助という言葉は知っていますか?
実際やばいよ。いままで通報されなかったのはただの幸運。
110774RR:2005/05/12(木) 10:50:42 ID:cq99+HCf
Todayのバッテリーは、どこにあるのだろうか?

メットインの所から見るのかなぁ?
111774RR:2005/05/12(木) 10:53:57 ID:bEosMRpr
111GET

>>110
取切嫁
112774RR:2005/05/12(木) 11:23:36 ID:20c0Bpa4
灯台元暗し
today足元らしい
113774RR:2005/05/12(木) 12:40:38 ID:yypxT6gY
久しぶりに原付買ったよ。中国産トダイ。
やっぱり原付のある生活は楽で良いね〜。お手軽だわ。

で、今日気がついたんだけど、
ガソリンランプって、ガソリンが減ったとき「しか」点灯しないの?
大昔に乗ってた原付は、キーをひねると一瞬全てのランプが点灯したんだけど。
車でもそうだよね。球切れを確認するために必要な措置だと思う。
取り説確認したけど、何処にも乗ってない。
って事は、点灯しないのが仕様なの?
114774RR:2005/05/12(木) 12:46:29 ID:bEosMRpr
>>113
事前点灯は無いみたい。

JOGのオイル警告灯はあったが。
115774RR:2005/05/12(木) 13:07:40 ID:vCwc2cQ+
>>110
足元に蓋があるでしょ。その中にあるよ。
116774RR:2005/05/12(木) 15:09:17 ID:s1CnnaIx
>>113
LEDだからそんじょそこらじゃタマ切れせん
・・・ガソリン灯と速度灯はね。
117113:2005/05/12(木) 17:01:54 ID:yypxT6gY
回答ありがと。点灯しないのね・・・。
さすが廉価原付。とことん削ってますなぁ。
200Kmごとに給油、ってな具合に決めとけば大丈夫かな。
前回、何km辺りで入れたかなんて覚えてらんないもんなぁ。
他の候補と比べたら2マソ以上値段が違ったし、しょうがないか。
2マソあったら何キロ走れるか・・・って考えてトダイにしたんだし、
ばんばん走ってやることにします。
118774RR:2005/05/12(木) 17:10:29 ID:20c0Bpa4
>>117
トダイに多くを求めたらダメポ
119774RR:2005/05/12(木) 18:21:56 ID:VxCE9rV/
あまった2万でボアうpすればもっと得するよ。
120774RR:2005/05/12(木) 18:33:08 ID:bEosMRpr
>>117
走行距離覚えられないのは誰でもいっしょ。
俺は携帯で撮ってる。
121774RR:2005/05/12(木) 21:14:50 ID:s1CnnaIx
ガソリン灯、
「全部ガソリン使い果たしたら光る」
と勘違いしてる人がいる気がするのは気のせいですか
122774RR:2005/05/12(木) 21:27:03 ID:uI1zFXpm
>>121
ズマ乗りの友人は、あの警告灯は本当の最終警告で、点灯したら1kmくらいでガス欠するんだと思ってたらしい
123774RR:2005/05/12(木) 21:36:18 ID:dwxxEOSM
>>121
「もし切れててもガス欠しないで済むように」てことじゃね?
いくらLEDでも、配線まで無敵なわけじゃないんだし。
124106:2005/05/13(金) 00:52:31 ID:VmuaC/47
>>107
一番上のワコーズ ラスペネ
ttp://rose.zero.ad.jp/~zaj11838/pag/Wako_p4.htm
色んな所に使えるが、ボルトなど部品を固定している所には吹かない方がいい。
125106:2005/05/13(金) 01:08:50 ID:VmuaC/47
>>108
確かに雨ざらしは可哀相だけど、カバーかけても
湿気がカバー内側に篭って水滴でバイクはいつもビッチョリ・・・

以前乗ってたバイクは毎日カバーかけてたが、擦れた所の塗装が剥げてしまったし
カバーに放火する馬鹿が多いので、近所の人からカバーかけるなと言われてる。
126774RR:2005/05/13(金) 05:02:04 ID:PQcKSGjI
>>125
そんな水蒸気溜まるんだ?!
とりあえずバイクカバー一般論ではなくそちらの気候、
あるいは土壌に問題があるきがす!ウチでは平気です。

最近の防火カバーすごいぞ
ライターで結構あぶっても全然燃えなかった
何でできてんだろアレ

まあ近所の人間に納得させるには、
カバーにでっかく「燃えない」って書くなりしなきゃいかんだろうが。
127774RR:2005/05/13(金) 11:49:18 ID:N9/+PsYt
タイヤを交換しようと思ってるんだけど、ブリジストンのML31・ML32と、ダンロップ
のD306はどっちがいいんだろう。
いま、D306だけど耐久性がブリジストンのML32より落ちる。
ML32使ったことあるけど段減りした。空気圧のチェックを怠けていたせいもあるけど。

バイクショップの店員の話だとD306はソフトだから路面が冷えているときのグリップ
力はML32よりはいいと。

どっちがいいんだろう。
128774RR:2005/05/13(金) 12:14:51 ID:FvTAOS6A
>>127
「どっちがいいんだろう。」
何についての比較だ?
耐久性?グリップ?
空気の抜け具合?

特にメンテもしないようであれば、値段の安いので充分なんじゃない。
129774RR:2005/05/13(金) 15:30:15 ID:d/bWb2ew
>>127
好きなほうにすれ。
130774RR:2005/05/13(金) 16:34:10 ID:Z9A5Tgc+
よくわからんが、一年に一本タイヤ使ってるんだろ?
まず運転の仕方を見直した方がいいんでない?
131774RR:2005/05/13(金) 19:23:13 ID:TeXgl703
ノーマルのタイヤって走行距離でどんくらい持つのかな?
減ったら国産タイヤのちと太め履こうかと画策中。
132774RR:2005/05/13(金) 21:15:17 ID:nIHSti3p
買ってから1年くらいだけど、
フロントサスペンションの防水カバー(?)の蛇腹の部分が、
左右とも破れてしまいました。
交換したほうがいいのでしょうか。
交換するとしたら値段はいくらくらいですか。
133774RR:2005/05/13(金) 22:12:00 ID:5v7wK+QR
>>132
両方で工賃込みで4500円ぐらいだったよ。
134774RR:2005/05/13(金) 22:15:52 ID:5v7wK+QR
>>131
俺は8000kmだった。もうちょっとねばれば9000km使えたかも。
135774RR:2005/05/13(金) 22:26:35 ID:VmuaC/47
Fタイヤは30000kmくらいで交換。
Rタイヤは15000kmくらいで交換。
136774RR:2005/05/13(金) 22:29:45 ID:TeXgl703
>>134
レスサンクス。

俺は少燃費走行ですから、俺もそれくらい持つかも。

でさ、エアクリは1万キロで交換でしょ。
バッテリーは・・・長持ちしてくれればいいが。

2万キロでWR・Vベルト交換予定。

金は何だかんだでかかりそうですね。

137774RR:2005/05/13(金) 22:30:46 ID:TeXgl703
>>135
そんなに長持ちですか。
138774RR:2005/05/13(金) 22:34:36 ID:z8vC6uA9
todayは耐久性はどうなんでしょう?
3万キロぐらいはいけますか?
139774RR:2005/05/14(土) 00:01:38 ID:N18vMyT5
>>138 漏れ限定で云えば余裕でいきそう。
購入後三年目、通勤メイン使用で12000kmでトラブルはリアタイヤのパンクのみ
エンジン・ブレーキ・ワイヤー・セル&バッテリーのへたり感も全くなし。
コストパフォーマンスはかなり高いんじゃないかな、ただ
フロントフォークはかなりしょぼくて、スコスコになってきて怖い。
140774RR:2005/05/14(土) 10:39:13 ID:3gwbVMSd
>>136
最高速50km/hでこの数字だった。
省燃費走行だともっと行くと思う。
ちなみに、リアタイヤの話。フロントは24000km走っているけど交換していない。
そろそろ交換した方がいいと言われている。スリップサインはまだだけどちょっとひ
び割れはしている。
141774RR:2005/05/14(土) 16:57:26 ID:Cdz+Pp0B
前にギアオイル交換苦労した、二度とせんって
カキコしたもんですが、
前回から500Km走って、またしてみました。

今回は、じょうごに小さいゴムチューブを付けて
オイル入れたから前回より入れやすかったです。
が、もうすこし小さいチューブの方が入りやすいですね。
(調度の太さだと、オイルが入りにくい、空気抜けないため。)

抜いたオイルは全然汚れてなかったです。
ギアオイル交換は全部抜けないから2,3回した方が
って聞きますが、一回で十分ですね。
142774RR:2005/05/14(土) 22:30:38 ID:IngRoR/T
シモソのプーリーにかえて200Kmくらい慣らしてから、全開にすると
たまにキュ―――(゚∀゚)―――― ってベルト鳴りしてパワーがかからん。
プーリーフェイスもシモソに交換した際パーツクリーナーで
ガシンガシン掃除したのに。ベルト強化しなきゃいかんのかなぁ?
まだノーマルベルトで1500Km少々しか乗ってなくてもったいない
気がするのだが。orz それにとだyの強化ベルトって売ってるのか?
もしかしてズーマー用流用とか?
143 :2005/05/14(土) 22:36:12 ID:rwLHxMMO
141さん、俺はスマートディオなんですが、違うもの使ってますよ。
抜く場合、車体を出来る限り左へ傾ける。
オイルを入れる時は注射器(もちろん針なんかついてません)
こいつで勢い良く「ビュッ!」と入れます。
じょうご使うより簡単と思いますので、気が向いたら試してみては?
添加剤を入れたい場合も注射器なら正確な量が測れますし
144774RR:2005/05/14(土) 23:47:29 ID:Cdz+Pp0B
>>143
左に、出来るだけは実行してるが

注射器は考えつきませんでした。
この考えはパクらさせてもらいます^^
なるほどね〜。

今度、薬局で買ってしてみます。
145774RR:2005/05/15(日) 00:11:01 ID:NEm7C0Bl
Todayで道路にあったコブを踏んでしまい、
そん時に前輪の辺りから変なプラスチック音がしました。
石が跳ねた音とは別の音なんだけど、これってヤバイですか?
その後普通に走行しましたが、かなりのスピードで踏んだので
なんか怖いです。。
146774RR:2005/05/15(日) 01:43:16 ID:+qqSxCDN
フロントフォークの底突きと思われ、クゴンとかスコンの音&突き上げ感あったんじゃない?
ダンパー抜けた訳じゃないから、ヤバクないけど
トゥデイに限らずベーシック原付のF・フォークはチャリに毛が生えた程度と
考えておかないと5.60km/hの速度でも怖い思いするかも…
147774RR:2005/05/15(日) 05:50:36 ID:XGm2eL/h
>>142
俺も1500kmくらいの走行時に、ボアアップ&紫紋プーリーに
変えた後、ベルトが鳴くようになった。

んで、強化ベルトを検討していたんだが、バイク屋に聞いて、
とりあえずベルトにシリコンスプレーを吹いてみた。

もちろん、最初は鳴きがひどくなる。でも、バイク屋の言ったように、
100kmくらい走ったら鳴きが止まった。

確実に鳴きが止まるかどうかはケースバイケースな気がするので、
もしも今のベルトを捨てるくらいの気があるのなら、やってみる
ことをお勧めする。
148142:2005/05/15(日) 09:05:13 ID:neamOsLV
>>147
おぉ!レスさんくすこ。
漏れもぼあうp+紫紋プリでベルト鳴りするので
全く同じシチュエショーンだから参考になりますた。
WR重くしたりとか色々試してみたが、出だしの時の
ベルト鳴りはどうしても消せなくて鬱だった。
早速試してみます。
149774RR:2005/05/15(日) 12:26:44 ID:8BQHpMYn
>>147
>もちろん、最初は鳴きがひどくなる。でも、バイク屋の言ったように、
>100kmくらい走ったら鳴きが止まった。

そうなんですか。
車のVベルトの鳴き止めもシリコングリスが主成分っぽいんですが、
かけると音がひどくなるんで不信感をもってました。
でも100キロってのはほんと説明と確認が必要ですね。
150774RR:2005/05/15(日) 13:19:07 ID:wTpljoXn
todayは発進が遅いそうですがかなり気になるものなのですか?
同じ値段ならスズキのLet's4方が良いでしょうか?
151774RR:2005/05/15(日) 13:50:52 ID:xkOopH+N
>>150
そんなことを気にするようならtodayはやめとけ。
todayはそういう価値観で乗る乗り物じゃないし。
152774RR:2005/05/15(日) 14:35:00 ID:0vjXCFJ9
Todayは、交差点とかでの発進時
スロットルひねってから動き出すまでに少しタイムラグあるよ。
動き出せば徐々に加速は伸びていくんだけどね。
153774RR:2005/05/15(日) 14:54:59 ID:zzsVr6LT
けっこう前になんか欠陥があるかもしれんから無料で診ますみたいなハガキが
きたんだけど、いまだに診せに行ってない。
なんでも、アクセルが戻らなくなるらしい。
154774RR:2005/05/15(日) 14:56:39 ID:zzsVr6LT
>>150
遅い、というかゆったり発進できて俺は好きだけどな。
乗りやすい。むしろ慣れると他の原付が危なっかしくて乗りづらくなる
155774RR:2005/05/15(日) 19:14:16 ID:y/Bu/4x+
みんなtoday何色乗ってる?
156774RR:2005/05/15(日) 19:26:46 ID:wajaIhhL
157774RR:2005/05/15(日) 19:28:30 ID:U+I6UVfV
>>153
あ、俺のトゥデイもアクセル離しても戻らなかった時あった…1時的だったけど…
てか、今日走ってたら変な音がして、帰ってから見たらマフラーの付け根の太いボルトが一本抜け落ちてて、マフラーがグラグラやった…orz
もう一本のボルトも抜けかけてたし…
158774RR:2005/05/15(日) 19:58:11 ID:Zz3wcS3j
ディオの盗難防止装置はキーシャッターですか?
159774RR:2005/05/15(日) 20:08:14 ID:6024P7rM
>>155
ブラック買おうと店に行ったらピンクとブルーしかなかった。
6月まで待たされることになったよ。自賠責込みで前払い11万だった。
160774RR:2005/05/15(日) 22:04:46 ID:Rw11GWGh

161145:2005/05/15(日) 22:11:44 ID:/xfulXe8
>>146
>クゴンとかスコンの音&突き上げ感あったんじゃない?

まさにそんな感じの音です!
なるほど、フロントフォークの底突きですか。
故障とかじゃなくて良かったですが、バイクには悪いですよね。。
気をつけて乗るようにします。
162147:2005/05/15(日) 22:48:58 ID:XGm2eL/h
>>148
シリコンスプレーをふったら、最初はなるべくベルトが
鳴かないようにゆっくりぎみに発進したほうがいいと思う。
163143:2005/05/15(日) 22:53:40 ID:IbCuTNE5
>>144さんへ

注射器は薬局でなくとも売ってますです。
俺はホームセンターで買いましたよ、たしか園芸の売り場だったような・・・
ハンズでも売ってますし、バイク用品店でも見た事ありますので
個人的にはやっぱホームセンターかな、いろんなサイズがありましたよ
164774RR:2005/05/16(月) 00:33:36 ID:lS3+9qZb
>>155
水色〜!
165774RR:2005/05/16(月) 01:40:23 ID:HcsOOej7
>>159
前払い・・・俺ならそんな店には行かんわ。
166774RR:2005/05/16(月) 02:52:41 ID:W1vi0Fq2
>165
こういう奴に限って平気でキャンセルしたりするから
販売店も前金や内金取りたくなるね。
167774RR:2005/05/16(月) 09:54:57 ID:pJ5YjXrv
>>155
イエロー!
168774RR:2005/05/16(月) 10:33:47 ID:maQz+NFY
>>155
カレーブラウン
169774RR:2005/05/16(月) 18:04:31 ID:L+AZehnP
>>155
シルバー おーそどっくすすぎてつまらん・・・
170774RR:2005/05/16(月) 19:41:06 ID:DFMZZqGk
一緒に自衛隊職に塗装しようぜ。
171774RR:2005/05/16(月) 21:02:17 ID:lm5Yn/cz
>>170

迷彩色と言って欲しい。
172774RR:2005/05/16(月) 21:03:50 ID:enrYVZT9
ズマのカムフラージュグリーンがえぇんでは?
173774RR:2005/05/16(月) 21:04:12 ID:DFMZZqGk
いや、都市迷彩とか森林迷彩とかでなく、深緑の伝統的な色。
174774RR:2005/05/16(月) 22:35:25 ID:bqYqabZ3
>>155
そのときの気分で気分に白とか赤のカウル定期的に取り替えっこしてまつが。
175774RR:2005/05/16(月) 22:37:29 ID:bqYqabZ3
↑なんかへんな文章になった。

>>155
そのときの気分で白とか赤のカウル定期的に取り替えっこしてまつが。

が正解だ!!!ごるぁ
176774RR:2005/05/17(火) 01:36:55 ID:jpjOvT5o
どっちも変わらない変な文章だぞ
こらぁああぁーーー
177774RR:2005/05/17(火) 02:42:58 ID:6YwLeLUI
カウルって交換できるものなの?
178774RR:2005/05/17(火) 08:16:01 ID:9GPu7aIU
>>177
替えがあれば。
179774RR:2005/05/17(火) 08:48:55 ID:hi0+tZ9r
>>173
え〜タイガーストライプにしてくださいよ。
180774RR:2005/05/17(火) 11:21:43 ID:hRUfcisG
スケルトン... とかしてみたいな
181774RR:2005/05/17(火) 15:59:22 ID:g7l/HQYa
チョイノリを都市迷彩っぽくするステッカーがこの前南海部品にあったな

そんなノリでXR風のやつ作って欲しいカモ
182sage:2005/05/17(火) 19:58:20 ID:YRXvmKah
紫紋プリとエアクリーナー内の仕切りゴムを外しだけやってみたよ。
最高速65、加速もうpしたような気がする。
次はメインジェット変えてみる。
183774RR:2005/05/17(火) 20:21:05 ID:7MGo/olb BE:114523294-#
焼きつかないうちにメインジェット変えろよ。
184774RR:2005/05/17(火) 22:54:20 ID:Y79AQVxt
マイToday、100〜200Kmのツーリングで
リッター45Km以上走ります。


アクセル全開だと、ちょっと落ちるかも。

街乗りだけだと40Km/Lに落ちるかも。

走りはイマイチかもしれないが満足してます。

前乗ってた2stは燃費悪かったな。
185774RR:2005/05/18(水) 01:17:25 ID:2WQjreDp
>142
トゥデイは、後ろ側のプーリーの動きが悪くて変速がローに戻りきらないものがあるようなので、
それによるベルトのたるみが原因かも。
0発進のとき妙に低回転でクラッチがつながる時があるようなら要ちぇっく。
186142:2005/05/18(水) 09:18:57 ID:KZOAUW/I
>>185

レスさんくすこ!

言われてみれば妙に低回転でクラッチがつながることが多々あるなぁ。
シリコングリス塗ってもあんまり効果なかったし。たぶんそれが原因だなぁ。
よく観察してみまつ。
187774:2005/05/18(水) 11:33:20 ID:lfXwq4c1
TODAYのマフラーボルト抜けはメーカーに改善を申し出たが そんなに報告数が無い
と言ってましたが、うちだけで7台あります。皆さん!もっと販売店にクレームで持ち込んでください!

ちなみにうちはマフラー新品交換を2台しましたいよー 保証修理で。
数が増えればまたリコールです!
188774RR:2005/05/18(水) 12:41:11 ID:HIM/d/cf
>>187
俺が違うクレームのときもまともに聞いてくれなかたっぞ。
言ってもムダ。
189774:2005/05/18(水) 12:55:59 ID:lfXwq4c1
店次第か。072−621−5815に直訴OK.(HMJ西日本サービス)
190774RR:2005/05/18(水) 18:14:59 ID:Q3l8daTD
こんなクソバイク乗るなよwwwwwダサいからww
191774RR:2005/05/18(水) 18:28:00 ID:4KHR7I1m
性能的にはレッツ4のが良さそうだけど、見た目はトゥデイのが好み!
性能差とか耐久性とか、結構違うものなのかなぁ。。。
192774RR:2005/05/18(水) 20:09:03 ID:MV117vMc
>>191
レッツ4ねぇ…。デザインが中途半端
193774RR:2005/05/18(水) 20:29:13 ID:LlY+JMA5
確かに中途半端なデザインだけど5馬力あるしFIだし、そこは魅力的。
でも、トゥデイにして外観をオシャレにしたな〜とも思うんだけど。もうちょい悩んでよう。
194774RR:2005/05/18(水) 20:41:43 ID:BOXx/hWV
メーター一周したぞぉ
195774RR:2005/05/18(水) 21:31:05 ID:HIM/d/cf
俺は2周したぞ!
196774RR:2005/05/18(水) 22:11:54 ID:4yQhphFA
>>193
悩むのもいいけど、それよりも試乗出来る店を探す方が良いと思う。
坂道とか走って問題無いと思うならTodayでも良いはず。
個人的には悩むぐらいならレッツ4にしとけとアドバイス。
パワーが有っても困る事は無いが、パワーが無いのはどうしようも無い。

ボアアップは色々な意味で不経済だしねぇ。
197774RR:2005/05/18(水) 23:41:29 ID:0JUmyXBi
レッツ4はデザイン悪すぎ
198774RR:2005/05/18(水) 23:44:03 ID:0bMvI2ho
レッツ4、小さくていいと思うけどね。
確かにあれだけ小さければだいぶ動力性能違うだろう

そういう俺はスマートDio海苔だが
199774RR:2005/05/19(木) 00:19:18 ID:Nd2D1Ca7
デザインそんなにきにしなけりゃあれほどコストパフォーマンスのいい4stはないだろ
200774RR:2005/05/19(木) 01:08:41 ID:VXLwTFMD
トダイでもプリとか駆動系ちょいといじるだけでかなり乗りやすくなるから
デザイン重視だったらトダyでしょ。
ボアうpは確かに不経済だわな。寿命縮むし燃費悪いし。
燃費10Kmg/`は落ちるな。老いる交換とかこまめにしないといかんし。
とか言っときながら漏れツダイはぼあうpしてるけどね。
201774RR:2005/05/19(木) 01:46:11 ID:T9KHa4/z
レッツ4一回だけパチンコ店で見たよ。
202774RR:2005/05/19(木) 10:06:14 ID:qYJfnh2+
中華Dioをぼあうpしたいんだけど、
新車からまだ100kmも走ってないからなんかもったいない気がする
ぼあうpした人は、走行距離どのぐらいまで走ってからやりました?
1ヶ月で100kmぐらいのペースで乗ってます
203774RR:2005/05/19(木) 10:08:54 ID:hBNzqGZg
>>198
レッツ4は外装を縮めて小さく見せかけてるだけで、実際の車幅は他の原付きと大差ないよ。
204774RR:2005/05/19(木) 10:23:06 ID:nBcHd24p
>>202

ノーマルで乗れ。
205774RR:2005/05/19(木) 10:24:58 ID:nBcHd24p
>>202
1ヶ月で100kmなら、自転車にダウンでもOK
206774RR:2005/05/19(木) 16:56:24 ID:m0y8e1sE
>202
漏れは中華Dioをボアアップ&二種登録の状態で納車してもらった。
オイル交換は3ヶ月に一回やってる。走行距離は2000km強。
発進でアドレスV100についていけるのはイイ!!
ハイギヤキットは組んでいないので、最高速は55km/hくらいのまま。
これならまず捕まらない速度なのでウマー (自制心ないんだよ、漏れw
207774RR:2005/05/20(金) 00:30:16 ID:5t8Kc4xs
>>206
うーむ、キタコか武川か、どちらのボアアップキットを
組んだのかは知らないけど、最高速55km/hってのは、
あまりエンジン(というか駆動系)が好調じゃないんじゃ
ないかなぁ。

発進でV100についていけるんだったら、多分エンジンは
大丈夫だろうし。もし本当は今の最高速に満足してないなら、
ベルトの移動幅を見てみた方がいいと思う。
208774RR:2005/05/20(金) 00:32:08 ID:CJEpLFOZ
いたって普通だと思うけど
209774RR:2005/05/20(金) 00:56:34 ID:Zx//it3I
駆動系いじったりとかCDIチューンでリミッターカットしないと
50ccの純正のままの55km/hでそれ以上出ないんじゃん?
206氏はわざとそうしてるんでしょ?
でもそれはもったいないんじゃん?
だったら寿命長いノーマルに駆動系チューンだけとかアドレスV100
買ったほうがいいじゃん。
210207:2005/05/20(金) 01:14:32 ID:5t8Kc4xs
>>209
うむ、なるほど。

それは失礼しました。
211774RR:2005/05/20(金) 01:40:32 ID:mr1I1qNU
AFってアナルセックス連想させるな。
212774RR:2005/05/20(金) 02:10:05 ID:u0BDLGQQ
A 50ccクラス
F ファミリーバイク

つうことでAFなの。
213774RR:2005/05/20(金) 02:33:38 ID:+cnbn/c8
AB12とかAD07とかNC50は?
214774RR:2005/05/20(金) 09:36:50 ID:mr1I1qNU
>>212
♪チョヤッチョヤッチョヤチョヤ チョヤッチョヤッチョヤチョヤ チョヤチョヤチョッヤッチョヤッー♪
         ヘ へ        ヘ へ        ヘ へ
        :| / /       :| / /       :| / /
         .;: ":;.         .;: ":;.         .;: ":;.
  ∧∧,..,.. ;'、., : 、  ∧∧,..,.. ;'、., : 、  ∧∧,..,.. ;'、., : 、
 ;'゚Д゚、、:、.: : ;:'   ;'゚Д゚、、:、.: : ;:'  ;'゚Д゚、、:、.: : ;:'
 '、;: ...: ,:. :.、.: '    '、;: ...: ,:. :.、.: '    '、;: ...: ,:. :.、.: '
  `"∪∪''゙      `"∪∪''゙      `"∪∪''゙
そうですか。
けど、何か俺、想像しちゃうからな。
215774RR:2005/05/20(金) 10:27:18 ID:hK6op6fE
AF69
とかなったら、どんな想像しちゃうんだろう?
216774RR:2005/05/20(金) 11:00:24 ID:04FZnhv+
>>215
激ワロタ
217774RR:2005/05/20(金) 17:10:47 ID:GPUq3YQt
AF69はシートに女性向けバイブレター搭載、電源はバッテリーからね
218774RR:2005/05/20(金) 18:48:58 ID:hK6op6fE
>>217
男はどうすんだよ?
しかもAFにも69にも関係ないし。
も少しひねれ。
219774RR:2005/05/20(金) 21:07:25 ID:4hOIZBnx
だから50ccはシートが一人分だから二人乗りするときは
二人目が逆立ち状態でってことでそ
220774RR:2005/05/20(金) 22:33:21 ID:vjuJxik2
HONDAのHはHだからHで納得せ。





これでEND
221774RR:2005/05/21(土) 01:37:50 ID:fOg3Vaqi
Todayの
ふろんとほーくは
グリスダンパ―とゆうやつになりますか?

222ぼびー:2005/05/21(土) 01:40:52 ID:M8yoDLAr
>>221
え?
ちげぇよ。
くりすぺぷらーじゃねぇだろ。
おめぇ、ばかかよ。
223774RR:2005/05/21(土) 01:54:49 ID:V4JKRZ9/
>>221
そうそう、グリスの抵抗を利用したやつヨ
お世辞にも乗り心地が良いとは言えないねぇ
224774RR:2005/05/21(土) 02:10:41 ID:fOg3Vaqi
>>223
油圧でなくてグリス圧?となるわけですか
しかし乗り心地はソフトな感じでした。
やはり油圧より頼りないシーンとかありますか
車線変更時とか
225774RR:2005/05/21(土) 02:36:50 ID:0/1bBoNj
>>213
B べーしっく AB12 モトコンポ
D だーと   AD07 TLM50
NC50 ロードパルはこの命名規則ではありません。
226774RR:2005/05/21(土) 02:38:02 ID:kXqOuC7V
>>225
なるほど。ありがとう。
227774RR:2005/05/21(土) 03:43:11 ID:BAmPEtZd
あなるふぁっく61まんせー!
228774RR:2005/05/21(土) 07:34:03 ID:/j2IoJAH
来週の水曜に新品のToday届くんだけど
このスレにリコールとか書いてあるけど直されてるの?
バイク屋に聞いた方がいいですか?
あとメンテとか注意した方がいいことあったら教えて下さい
お願いします
229774RR:2005/05/21(土) 07:54:49 ID:v/VwoCQ3
>>228

スクータから降りた時は、エンジン切る事。
エンジンかけたままで、押し掛けするとアクセル捻って
暴走する場合があるので気をつけよー
初心者が良くやる失敗です。(涙の体験談)

230774RR:2005/05/21(土) 13:10:10 ID:7magX7Fl
20,000キロ走りました。
そして免許をとったので先日サヨナラしました・・・。(i_i)/~

全体的な感想としては、遅いですね。それがネックですが
街乗りには全く問題なかったです。
耐久性としては抜群で、タイヤは一万メートルじゃないの?といわれたほど。
燃費もいいですし。ブレーキもOK。まだまだ乗れそうでした。
故障は三千キロくらいでメーターの電気が切れたのと、
一万キロくらいでバッテリーがいかれて交換。
ほぼ同時期にマフラーのボルトが取れたくらいです。
バッテリーはさすがにお金払いましたけど、あとは無料で直してもらいました。

プーリーを替えたので、ベルトも替えたりとお金がかかりました。
WRも大体3,000kmくらいで交換してもらっていたので、
工賃とか考えると、やっぱりノーマルでまったりが良かったかなーなんて。
自分でできる人は無問題ですが。
ちなみにプーリーはシモン、キタコと試しましたが、
シモンはWR交換せずにちょっと距離乗ってたら、ぶっこわれました。
武川はわかりませんが、自分的にはキタコの新しいハイプリがオススメです。

>>228
今売られているTodayに関しては、リコール修理済みのはずです。
メンテは・・・私はほとんど何もしなかったなぁ・・・
ただ、一週間とか間を空けて乗らないほうがいい・・・ということくらい・・・
スイマセン私にはこれくらいしか思いつかないっす。
231774RR:2005/05/21(土) 14:26:44 ID:zkRIKyYA
>>228 (^o^)丿 ナカーマヨロピク。
通勤・通学メインならメンテフリー、タイヤの空気入れるくらいだよ。
漏れ的交換目安…オイル交換3〜4千毎
        リヤタイヤ1万位、フロント2万位
        駆動ベルト&WR2万位
        キャブ&FフォークOH3万位(単位は走行距離)
固体差や乗り方管理方法で違いあるだろうけどこんなトコじゃないかな.
漏れトダイ現在13000越えトラブルは一万位にバッテリー端子のボルトゆるみと
リヤタイヤのパンクのみで快調そのもの,洗車も一万記念で一回しただけだしw
232748RR:2005/05/21(土) 19:18:01 ID:oQXg0Vrw
AF61−1272269〜1321301と
AF62−1951782〜1067771
以上の方ーキャブのバイスターター見てあげるから バイク屋さんにおいでー

233774RR:2005/05/22(日) 00:55:18 ID:NSjxxkYy
>>229->>231
レスありがとうございました
また質問で申し訳ないのですが
原付スレ見てると盗難とかいたずらとかよくされるみたいな事書いてあるのですが
本当によくされるんですか?
新品なのですごく心配で心配で…
234774RR:2005/05/22(日) 01:18:30 ID:xMHdYPta
>>233に便乗して質問。
「原付盗はほとんどが古いタイプを狙うから、
鍵穴にシャッターのついてるタイプは、ほとんど盗まれない」
とバイク屋さんに言われたんだけど、本当に大丈夫?
235774RR:2005/05/22(日) 02:04:56 ID:0Ie/VmpD
つーかカブのエンジンの技術を受け継ぐ
スクーターってある意味最強じゃない?

だってギアチェンジとか荷物がつめないとかの
カブの弱点が全部ない
236774RR:2005/05/22(日) 02:07:54 ID:Cw5cIi5o
トダイだったら盗まれる心配ないべなぁ。
中華Dioも。
237774RR:2005/05/22(日) 02:10:48 ID:rMkgJK6z
>>235
ギアチェンジって弱点なの?
まあ、俺はトゥデイだけしか乗ってないけどね。
238774RR:2005/05/22(日) 02:11:14 ID:/Icr+2h0
盗難&いたずらに関しては運や保管場所にかなり左右されるんじゃないかなぁ。
会う確率を減らすには、過剰防犯しなくても当たり前のロックをめんどくさがらずにする
駐輪場のないパチンコ屋・飲み屋・繁華街・駅前等で長く離れない、位なもんかと。
まぁトダイはプロの窃盗団に狙われるタイプじゃ無いし
シートをカッターで切り裂くバカに対してはどれも無防備だから、神経質にならなくてもいいんじゃないかな。

239774RR:2005/05/22(日) 02:13:37 ID:WFH5MG9V
>>233
SUZUKIのステッカーをHONDAの上から貼っとけば無敵

・・・だそうだw

【防犯】ロック&セキュリティPart27【盗難】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114008480/l50
240774RR:2005/05/22(日) 02:25:58 ID:/Icr+2h0
>>239
ワロタwwつーか腹痛てーwww
確かに漏れの連れでもゼファーやXJR、ジョーカーやZRやられたけど
GSX−Rやアドレス・ZZ乗りがやられた話は聞いた事ないわ。
241774RR:2005/05/22(日) 02:56:30 ID:Kx1lDOq3
>>240
V100、ZZなんて狙われやすいのの代表例じゃん。

>>239-240
冗談のつもりだろうがメーカー名を嘲笑うなんて下品じゃないか?
関係者に失礼過ぎる。
スズキ乗りが自虐的に言うのも気持ち悪い。

>SUZUKIのステッカーをHONDAの上から貼っとけば無敵

誰が言ったか知らんが最低の侮辱だ。
242774RR:2005/05/22(日) 02:58:43 ID:0Ie/VmpD
うちの古いタクト弟が自作ステッカーで
「Ducati」って貼ってる

間違って盗まれたらどうしよう
243774RR:2005/05/22(日) 03:30:37 ID:9Zx9l1yC
HONGDAステッカーを製作しよう
244774RR:2005/05/22(日) 05:32:41 ID:MRCbPG4D
>>241

鱸社員乙www
245774RR:2005/05/22(日) 11:29:43 ID:RFWb6KZ6
              _,..----、_
              / ,r ̄\!!;へ
             /〃/   、  , ;i
             i,__ i ‐=・ァj,ir=・゙)
             lk i.l  /',!゙i\ i
             ゙iヾ,.   ,..-ニ_ /
             Y ト、  ト-:=┘i あえて言おう、SUZUKIはイモであると
              l ! \__j'.l
              」-ゝr―‐==;十i      _,r--――、
             .ト、.j.!レ' ̄三! >ーr‐r‐r‐<  _,.r<"「 l_____
     ____,..r--r=ヾヽj,r―'"≦__ ̄ ̄r―'"\\ \r",.-、, \
    ∧   ト-'‐'"三へ>ト-‐'"~    ゙i  /       \\(_.人 ヽ._ ヽ
    レ'へ._ノi 「 \ ゙l //./",「 ̄/ / /       ヽ-ゝ. \   /
    レ'// .l l   ! ! i/./ ./  /  / /         ,(  \  ノハ
    レ'/  .! !   i ゙'!  ̄ ∠,  /  ヽ._        ,ター  '",〈 !
   /゙" ,r'" .l‐=ニ゙,「l ! 「 ̄!. /./   ー=='       .l.ト、. -‐'"/!.ト,
  /   .ト-  ゙ー―┘!└‐'='-‐"   ヽ._/   、     トミ、 ̄ ̄._ノノli\

スズキのデザインて、ださださ通り越してイモくせー・ビンボくせー
あくまで漏れ個人の主観だぽー。
246774RR:2005/05/22(日) 12:09:29 ID:cGeQb0ni
流れ切っちゃって申し訳ないのですが
今さっき贔屓にしてるバイク屋が
「Todayの不具合が云々・・・」とかいって部品交換に来たのですが、このスレのToday乗りの人の所には来ませんでしたか?
なんかスターターとかのコードに付いてるゴムパッキン(正式名称知らんです・・・)みたいなのを交換して帰ってったです。
なんか材質の良くない奴を使ってて水漏れする可能性が・・・ってホンダから言われたとかなんとか。
既出だったらごめんなさい。
247774RR:2005/05/22(日) 15:17:01 ID:kK57DQOx
わざわざ来てくれるとは何て良いバイク屋なんだろう
俺のとこなんかユーザー登録したけど葉書の1枚も来ないよ
248774RR:2005/05/22(日) 15:33:09 ID:1ej9l0Kh
>>246
オイル交換の時に交換してもらった。
249774RR:2005/05/22(日) 15:51:04 ID:4USsjFpb
考えるにスズキの型落大幅値引き新車を安く買って永く乗るのが一番安全で懐にも優しいって事か?(笑)
取られないしな!
250774RR:2005/05/22(日) 17:06:55 ID:1IjiihRV
7年乗ってたDioが今日ご臨終
エンジン掛からなくなって、バイク屋に見てもらったら修理に4万
しかもアチコチ古くなってるから、毎年修理、修理になる可能性高いとの事
仕方が無いので廃車手続きしてきました

勧められたのがToday
このスレを読む限り結構良さそうなスクーターですね
Todayはエンジンオイルの交換以外に、何かメンテナンス必要はありますかね?
251774RR:2005/05/22(日) 19:31:01 ID:hahZucTL

 ほ ん と に そ う お も う の か ?

252774RR:2005/05/22(日) 20:12:40 ID:SjNTXe4c BE:76349838-#
最高速が55km/hでいいならトゥディも悪くないとは思う。
253774RR:2005/05/22(日) 21:10:06 ID:p7t+Gn3B
>>252

58Kmはでるよ。
254774RR:2005/05/22(日) 21:14:36 ID:kOjTjyLk
こんなカコイイ漏れのスズキは皆の羨望の的
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1116763968.jpg
255246:2005/05/22(日) 21:26:06 ID:cGeQb0ni
>>248
やっぱりあったんですね・・・交換
>>254
なんか強そう・・・フル装備?
256774RR:2005/05/22(日) 22:07:09 ID:lmjKeYuI
俺、スズキのパレット乗りだけど。

>>254のマシンにマジ羨望。

俺のは、風防+リヤカゴ
本当はボックス欲しかったが、会社のカバンが入らないので断念。

ハンドルカバーは冬になったら買う予定。
257774RR:2005/05/22(日) 23:33:04 ID:hahZucTL
リアボックスは自作するという手もある
258774RR:2005/05/23(月) 00:14:29 ID:a6HEabAF
ツダイに風防つけたけど、風防と漏れの体の間で風が巻いてすごく息苦しいし、
風防に体がかなりの力で引き寄せられる。自分の体だけスリップストリームしてて鬱。
風防って言うくせに全然風を除けてくれないけど、虫は除けることができる。
でもでっかい虫が風防にあたると虫汁でビジャビジャになる。
最高速は3〜4`落ちるし風切り音もすごい。
ウケを狙う以外つけないほうが良いな。
259774RR:2005/05/23(月) 00:16:50 ID:tZrTvfYs
>>254
ハーレーじゃないスKa!!w
260774RR:2005/05/23(月) 00:53:41 ID:kKxGolk/
ニードルってこれでおk?
ttp://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up3240.jpg
クリップ式じゃないんだ・・・
261774RR:2005/05/23(月) 01:44:08 ID:cznhtnLt
>>254
ハレスク・キタ━━━(゚∀。)━━━━━━ !!!!
今迄スズキをなめてたヤシは謝れっ、そして称エロつーの。


…と背中を向けて漏れが言ってまつた。クスクス
262774RR:2005/05/23(月) 04:00:08 ID:zYw26LRm
関係無いけど>>258の虫汁にワロス(・∀・)
263774RR:2005/05/23(月) 11:43:41 ID:1GPQr201
sakkyタン…
264774RR:2005/05/23(月) 12:45:00 ID:v8vknIFI
色迷い中です。
無難にシルバーにしようかな・・・。
シリウスブルーも良いですね〜。
他に候補は白、黒、黄色です。
265774RR:2005/05/23(月) 14:53:20 ID:vA17zS8a
>>264
黄色は止めとけ。
虫寄って来るし、なによりも俺とかぶる。
266774RR:2005/05/23(月) 15:20:50 ID:cznhtnLt
そういや昔MR−2(四輪)の黄色乗ってたんだが、やたらカメムシに好かれた。
田舎の親戚家に行った時なんかガクブル…虫ってなんで黄色好きなんだろ。
267774RR:2005/05/23(月) 16:33:04 ID:/uArQxn1
カッコイイから。
268774RR:2005/05/23(月) 16:33:13 ID:qO5zogWN
>>264
黄色は止めとけ
小さな虫がペタペタくっつきまくってるし
なによりも俺ともかぶる
269774RR:2005/05/23(月) 20:36:44 ID:IN4BSErg
黄色はやめとけ
なによりもキレンジャーとかぶる
270774RR:2005/05/23(月) 21:05:48 ID:FCo5DL6S
黄色はやめとけ
○チガイ色だから
271774RR:2005/05/23(月) 21:21:08 ID:j3K5mfUM
黄色いいじゃん。

ジョーダンF1カラーだ。
ベンソンアンドヘッヂスと無限のステッカーで決まり。

ジョーダンは今、トヨタエンジンか・・・。
272774RR:2005/05/23(月) 22:05:33 ID:tZrTvfYs
そこで白にタイプRステッカーですよ
273774RR:2005/05/23(月) 23:30:18 ID:ijpyRdw/
中華ディオってパワーフィルターつけられますか?
274774RR:2005/05/24(火) 00:17:10 ID:pEp3vfWN
んなのより直キャブにして虫を吸い込もう
275100:2005/05/24(火) 00:20:16 ID:QrSEvApS
273>>

つけられないみたいやな。
いっそのこと直キャブにしれ。
276774RR:2005/05/24(火) 01:34:14 ID:cyc5YAoK
>>271
ロータスホンダでキャメルのロゴ
277774RR:2005/05/24(火) 16:30:16 ID:Lm7wljgD
つけられないんですかねー?サイズは45mmだったとおもいますが!
278774RR:2005/05/24(火) 20:57:30 ID:dhXt0Z5P
明日ようやく新品のToday納車
楽しみで今夜は寝れそうにないぜ(笑)
279774RR:2005/05/24(火) 21:41:00 ID:d9XVx5/a
明日はTODAYでおでかけ
280774RR:2005/05/24(火) 21:56:52 ID:PqA9QPwu
明日もTODAYで通勤
281774RR:2005/05/24(火) 22:03:07 ID:t5qekOf0
>>278
フハハハ...オマエモアスカラナカマダナ...

色は何色?
282100:2005/05/24(火) 23:06:53 ID:cNf5TyD6
>>277

ってか、パワフィルつけたTODAY・中華Dio見たことない。
283774RR:2005/05/24(火) 23:19:13 ID:10T3bjrv
ハンドルカバーほしい
284774RR:2005/05/24(火) 23:44:51 ID:qew4pW5k BE:81194663-
プラグがキツネ色になる速度って大体どれくらいですか?30km/hで走り続けて
ススで黒くなってしまうのは仕方がないのでしょうか?
285774RR:2005/05/25(水) 00:02:13 ID:c8/w9I/J
>>284
釣りならよそでやっとくれ!
286774RR:2005/05/25(水) 01:49:27 ID:gKyWDLl4
ボアウプをバイク屋に頼むとしたら材料費+工賃で幾ら位を
考えておけば大丈夫ですかね?
287774RR:2005/05/25(水) 02:10:45 ID:K4FW/OIM
俺のdio。
プーリーとか買う金ないから上でやってる実用化チューンのメニューにある
エアクリーナーの蓋に付いてるゴムの仕切を取ってみた。
0〜30km/hの加速が良くなった気がするんだが30km/hになると
エンストしたかのように出力が無くなる…
2秒ほどで出力は戻るんやけどヤヴァイ??
288774RR:2005/05/25(水) 06:25:02 ID:fiHGz+SR
>>281
寝てたスマソ

色は赤だよ
289774RR:2005/05/25(水) 06:46:46 ID:zhsYTa++
一ヶ月近く乗らないでいたらセルじゃかからなくなった(つД`)
キックマンドクセ。。
290774RR:2005/05/25(水) 11:35:08 ID:wppbO1UG
>>287
ttp://plaza.rakuten.co.jp/hirowo/diary/200505030000/
↑ここでソレが話題になってる。結局、イリジウムプラグがいいと結論が出てるw
291774RR:2005/05/25(水) 11:36:49 ID:DiFYvHyR
8ヶ月くらいカバーかけて放置してたけど
セル3回くらいでかかった
292774RR:2005/05/25(水) 14:24:44 ID:mXNjX2Ia
>>286

漏れはキタコの94ccのを入れて工賃が25000円くらいだった。
部品込みで43000円くらいだった記憶がしる。
でもこの工賃は、ぼあうpオンリーだから
MJの交換とかも一緒に頼むと部品代・工賃もっとかかるかも?
ちなみに朝頼んだらタ方にはできていた。
293774RR:2005/05/25(水) 14:48:29 ID:UXLNrer0
バイク屋の工賃もピンからキリまで
あるからなぁ〜それにしても人件費高すぎ・・・
当たり前か・・・
あれだったら自分で
なんとかしようかと考えてしまうよ
294774RR:2005/05/25(水) 14:49:15 ID:ltjpiebc
何色買うか迷ってます。

実際に走っているのを見てみて、銀と黒と赤は見映えが良かったです。
黄色は目立ちすぎますが、なかなかでした。
ピンクもまあまあ良かったです。
緑と青はパスしようと思います。
ほかの色はまだ見たことありません。

数だと黄色と黒を多く見かけたような気がしますね。
295294:2005/05/25(水) 14:50:42 ID:ltjpiebc
↑すみません。車種はTodayです。
296774RR:2005/05/25(水) 15:45:39 ID:XPrlYWFX
黄色って、虫が寄ってきそうな気がするんだけど、
どうなんだろう?
297774RR:2005/05/25(水) 19:44:20 ID:0znF5iMc
>>294.295
自分で勝手に決めやがれ!
お前は食堂に行った時も、皆に相談して食うものを決めるのか?
298774RR:2005/05/25(水) 20:21:11 ID:2lMr3/6N BE:178147878-#
>>294
せっかくだからメタリック系を選べ!
299774RR:2005/05/25(水) 20:29:03 ID:fiHGz+SR
今日届いた原付で早速100キロくらい走ってきたよ
ところで新品なのにブレーキかけるとキーって変な音するんだけど平気?
あとシートあけて閉めるときカチって音がするって書いてあるけど鳴らないんだけど…
300774RR:2005/05/25(水) 22:38:38 ID:AeER2evP
正常です
301774RR:2005/05/25(水) 22:44:20 ID:ZbOjQ9Bb
ちょー、ほんとにきもいっ!!
さっきバイクみてみたら、マークんとこの部品が全てとられてた。
取った奴死ね!!
302774RR:2005/05/25(水) 23:01:32 ID:gKyWDLl4
>>299
俺も今日買って家までの乗った訳だが・・・

確かにブレーキ時にキーと甲高い音がしてた
シートもカチッという音はあまりしない
あとハンドルロックの掛け方が面倒だな

しかし2stDioから乗換えたんだが、やっぱり初期加速が全然違う
まあ慣れれば大した事無いレベルだが
エンジン音は物凄く静かで感動した
303774RR:2005/05/25(水) 23:15:35 ID:fiHGz+SR
正常ならよかったです。
置き場所が悪かったのかちょっと薄汚かったのでもしかして中古?とか思ってました(笑)
304774RR:2005/05/25(水) 23:33:23 ID:vLiQ0qTG
>>299

シートのロックめちゃめちゃしまりが悪いんだよなぁ。
がっちゃんがっちゃやってやっとロックする感じ。
コツとかつかめば一発で決めれそうだけれど、
覚えんのマンドクセ>ヽ(`Д´)ノ
メイドイソ中華だからとあきらめる。
305774RR:2005/05/25(水) 23:52:37 ID:XPrlYWFX
一ヶ月点検の時にバイク屋で聞いたら、
ブレーキがドラムブレーキだから
ちょっとごみが入っただけでも音が鳴るって聞いた。
気になるようだったら、ブレーキ付近の掃除したら良いんで無いかな?
どうやってやるのかは知らないけど。
ウチのはその時バイク屋に直してもらったけど、一週間くらいででまた鳴り出した。
シートロックは一発でかかるけどなぁ?当たりハズレがあるのかな?
306774RR:2005/05/26(木) 10:14:54 ID:Y7OH3xXo
Hyper S-Stage α 注文しよかな?

実際に組み込んだ方インプレいたただけませんか?
通勤使用しますので、特にキャブセッテイングに不安を感じています。
307774RR:2005/05/26(木) 10:51:18 ID:Du/zYKTs
ブレーキの鳴きは、シューの当たりがまだできてないからじゃないかな?
ディスクブレーキでよくやる方法が、パッドを荒めの紙やすりでげずって
当たりを出やすくするってのがあるけど、ドラムでも効果あるのかな?
誰かやってみてw
308774RR:2005/05/26(木) 12:08:12 ID:PtQkz+Ha
>>307
効果あるよ。
ついでに、シューの角を丸く削ればなおベスト。
309774RR:2005/05/26(木) 13:18:44 ID:JfuoZkLi
鍵が長いのは防犯対策かな

鍵が非常に入れ難い orz
310774RR:2005/05/26(木) 16:48:52 ID:ugEuZ3I1
todayのシート色々試したけど
一度にカチって締めない程度にシートを添えるようにフワって置いて
その上からグッって押せば一発 b
311774RR:2005/05/26(木) 17:25:14 ID:GAB9xXa+
トダイ実用化チューン、誰かやったヤシいる?詳しくおせーて。
312774RR:2005/05/26(木) 17:38:44 ID:TnmL5IZG
10kg ダイエットまじ早くなった!
313774RR:2005/05/26(木) 18:40:39 ID:nxhmW07k
シート閉まりづらいと言ってるヤシはひょっとして
メットの向き前後逆にいれてるんじゃないかな?
形状にもよるけど、でかいフルヘルでもシールド側を後ろにすれば無問題。
314774RR:2005/05/26(木) 19:02:25 ID:+bYwdh6o
シートの留め金がちょっと中よりに付いてるからロックしにくい
俺はシート閉めた後、鍵の部分を上から叩いてる
315774RR:2005/05/26(木) 19:42:48 ID:AASFKbzO
>>306
同じの組んでるけどほぼポン付けでOKだった
パイロットスクリューを少し調整したぐらい

同じキット組んでいる人にMJ変更したりしている人もいる
住んでいる地域の問題か個体差が多少あるようだ

漏れはでてから割とすぐに買ったので、今では94ccのスペシャルヘッド付きのキットいいなぁ、とか
思っていたりするw
316774RR:2005/05/26(木) 20:12:39 ID:JfuoZkLi
>>313
前のDioはシート空けた状態で、普通に倒すだけで閉まった

Todayは倒すだけじゃ閉まらなくて、その後押してやらないと閉まらん
317306:2005/05/26(木) 21:16:51 ID:Y7OH3xXo
>>315
レスありがとうございます。

ほぼポン付けで
行けそうなんですね。
さっそく注文してしまいました。

楽しみですw
318774RR:2005/05/26(木) 23:07:35 ID:e6vKhfHx
中華Todayや中華Dioで、アーシングやトルマリンチューンしているユーザーいる?
もしおられたら、効果的なアーシング箇所やトルマリン貼付け箇所を教えて下さい。
319774RR:2005/05/26(木) 23:16:47 ID:IynqjTXl
>>296 たぶん逆じゃないかな?黄色の光は、虫が寄ってこないので、
食料品の惣菜工場は、照明が黄色だぞ。
どこかの馬鹿が聞き間違えて、黄色に虫が寄るとか解釈したっぽい。

ちなみにググレば分かる。
320774RR:2005/05/27(金) 00:03:43 ID:1ZHzwlO+
>>319
反射光と光源とはその効果は違うよ。
緑が目にいいとかいってパソコンの画面を緑主体にしてる香具師とか
いるけどあれは無意味。光源として目にやさしいのはアンバー。
321774RR:2005/05/27(金) 00:11:19 ID:TXknjLuA
二昔くらい前にアンバーディスプレイとグリーンディスプレイが有ったけど、
アンバーの方が目に優しいのか。グリーンのほうが多かった気がするけど。
322774RR:2005/05/27(金) 00:20:04 ID:kAH8yAm/
アンバーって何?とだいの新色?

(・∀・)ニヤニヤ
323774RR:2005/05/27(金) 00:20:44 ID:atbSrRD1
琥珀
324774RR:2005/05/27(金) 03:31:47 ID:CjVmHDYv
千尋、ありがとう。私の本当の名はニギハヤミコハクヌシだ。
325774RR:2005/05/27(金) 08:38:59 ID:t7X2gWX9
todayのあだな「先行車」にしようぜ
326某販店:2005/05/27(金) 08:52:15 ID:3Qf3OtB9
シートがしまりにくい方!
販売店で無償修理できます。
がっちゃんがっちゃんしないで、店に行きましょう!
メーカーもその事案は把握してくれてます!
1年過ぎてても無問題。
修理内容はシートキャッチャー交換。
おかねを請求されたらHMJに直電OKよー。
327774RR:2005/05/27(金) 09:11:07 ID:t7X2gWX9
つーかHONDAのイメージとしては
かっこいいバイクと強いバイクを作るメーカーって
イメージがあるのでそれに反する車は作るべきじゃないと思う

安いバイクでもしっかり作るべき
近頃〜〜記念モデルみたいのだして
ブランドに頼ってブランド切り売りしてるとこがあると思う
ソニーみたいになってきた

HONDAブランドで中国製の安いバイク売りつけて
トラブル満載でサポートもしないならブランド詐欺

見えるとこでこれだけ不具合があるなら
見えないとこはもっとあると思っていい
エンジンが心配

ちなみにスズキかなんかの安いレッツ2は
キャブから水がはいってエンジンが焼きつくらしい
328774RR:2005/05/27(金) 11:16:41 ID:wa5pR2CO
>>326
どれくらいで閉まり難いなのかな?

普通に倒して閉まるぐらいが正常なの?
329某販店:2005/05/27(金) 11:39:29 ID:3Qf3OtB9
普通に倒して閉まるのが理想ですが、多少平手でたたくぐらいは正常でしょう。
平手でたたいたぐらいで閉まらなかったり、がっちゃんがっちゃんしたり、上に座ってみたり
してもまれに閉まらないのがあります。明確な基準が無いので申し訳ないんですが、
閉まりにくいな〜 ぐらいでも交換してますよ。
一度店に行き、こんなもんです、とかここをぐーでたたいて、とか言うのなら他の店に行ってください。
TODAYをたくさん販売した店なら「閉まりにくい?じゃあシートキャッチ交換してみましょう」と言ってくれますよ。
無償が基本ですが、稀に請求するとこもあるし、お客さんとメーカーにも請求して二重取りする店もあるので、必ず
有償修理かクレーム修理か聞いてください。
うちでは全件クレーム対応してますのでがんばって交渉してください。
長レススマソ。
330774RR:2005/05/27(金) 12:41:42 ID:U2tGtEhn
>>311
実用化チューンしてみました。
まず紫紋プリのみ交換して、エアクリの仕切りゴム
及びゴムパイプ2本取り去り。最高速65km/h 加速変わらずか。
次にMJ#85にしてみる。最高速50km/h 高速域頭打ち。
ニードルをズマにしてみる。 最高速65km/h 加速やや向上。

これまで改造などしたことが無く、エンジンの構造さえ
知りませんでした。なので、とりあえずサービスマニュアルと
工具を購入。

ちなみにニードル交換の意味は、
通常ニードルクリップ位置を変更することで可能だが
とだyは固定式のニードル。ズマ用に変更することで
クリップ位置を2段上げる効果ある。
331774RR:2005/05/27(金) 12:46:05 ID:h2EUi5pZ

       ∧∧       ∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ρ(゚Д゚ )     ρ(・∀・)< プププ〜!V125様のお通りだ!遅せーぞ!後ろに回れ!
   口⊇⊂  |     口⊇⊂  | \__________________________
  /"/|/  丿┐   /"/|/ 丿┐
  ///UU'//┐  ///UU'//┐=3
 ◎ ̄ ̄ ̄└◎   ◎ ̄ ̄ ̄└◎
  Today・Dio     V125
332774RR:2005/05/27(金) 13:14:29 ID:K+ORZIei
        ∧∧        ∧∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ρ(゚Д゚ )     ρ(・∀・)< どけどけいどけどけいバカヤロコンニャローめ
   口⊇⊂  |     口⊇⊂  |   \__________________________
  /"/|/  丿┐   /"/|/ 丿┐
  ///UU'//┐  ///UU'//┐=3
 ◎ ̄ ̄ ̄└◎   ◎ ̄ ̄ ̄└◎
333774RR:2005/05/27(金) 14:54:51 ID:PG4hFhkg
>>327
>ちなみにスズキかなんかの安いレッツ2は
>キャブから水がはいってエンジンが焼きつくらしい
らしいってなんだ?

>>331
Today・Dioの相手はV125じゃなくてレッツ4で十分
334774RR:2005/05/27(金) 15:01:59 ID:t7X2gWX9
>>333

↓聞いた話

325 名前:774RR[] 投稿日:2005/05/26(木) 20:05:01 ID:fNXSoCvx
>>316
ハネかキャリアかの差だけです。
ZRはスポーティで若者向け 
ZUはスポーティ好きな人が実用性をかねた仕様です。

>>318
迷わずジョグでしょ! 
改造ベースにしろ待ち乗りベースにしろYAMAHAで決まりです!
スズキは設計ミスでキャブから水が入りエンジン焼けます。
街中のレッツのエンジン音を聞いて下さい。
ギャ〜〜と異音出ているのがほとんどです。
クランクも細く耐久性もありません。
スズキ乗りの方スイマセン。m(__)m
悲しいですがこれがスズキのクオリティです。
335774RR:2005/05/27(金) 17:51:24 ID:KbrnI3Zl
>>334
コレか。
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-suzuki.html#lets

ヤマハ系の故障
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-yamaha.html#jog

ここ見るとどっちもどっちって気がするけどな。
水の混入はヤマハの方が酷そうだし。

つーか、これTodayと関係有るのか?
336774RR:2005/05/27(金) 18:37:40 ID:Uk7JlXwS
Today買った時店員に
暖機?とにかく5分間エンジンあっためろ
あたためしないと壊れるって言われたけど
まじでやらにゃだめなの?
337774RR:2005/05/27(金) 18:37:46 ID:CjVmHDYv
福井だかの記録的豪雨で水没したカブは普通に動いたらしいな。
338774RR:2005/05/27(金) 19:03:00 ID:PSUKSreY
>>336
(゚ε゚)キニシナイ!!
339774RR:2005/05/27(金) 19:07:11 ID:GUf5Ds4t
店員はなんか知ってんのかな?
340774RR:2005/05/27(金) 20:05:56 ID:L7WWkcyb
空冷エンジンなら常識でしょ
店員の言う5分は一つの目安
いいバイク屋だよ。
341774RR:2005/05/27(金) 20:10:29 ID:FNVHccFl
しかし夏に暖気するアホはいないから注意しるw
冬なら2〜3分ぐらいで十分だよ
342774RR:2005/05/27(金) 20:25:06 ID:OGylPkqg BE:178147687-#
5分も暖気はしないよ。
まあ暖気しながら灯火類とブレーキの遊びをチェックしてから発進かな。
343774RR:2005/05/27(金) 20:26:28 ID:Uk7JlXwS
そうですか
あまり暖機は気にしなくていいみたいですね
ありがとうございました
344774RR:2005/05/27(金) 20:29:35 ID:NWmgKZVH
空冷だと暖気する理由は何で?
345774RR:2005/05/27(金) 21:21:14 ID:m+/UCsGF
>>344
空冷エンジンは水冷に比べて熱くなるんで、ピストンのクリアランスを大きめに作ってるって聞いたことある
温まらないうちにブン回したら、ブローバイガスうはうはですか?
346774RR:2005/05/27(金) 21:41:12 ID:FNVHccFl
そこで FI付で水冷の俺は勝ち組ですよ(^ω^)
347774RR:2005/05/27(金) 21:46:41 ID:L7WWkcyb
>しかし夏に暖気するアホはいないから注意しるw
暖気の意味をわかってんのかね?
各パーツを適度に暖めて正規のクリアランスの状態に持っていくんだよ。
うるさく言うとエンジン設計時の状態により近い状態で運転する為。
>345の正解&熱膨張が少ない状態で大きい負荷を掛けるとピストンが首を振るような力が加わる。

バイク屋の「5分」と言うのは「いきなり全開にしないで、ちょっと暖めてからにしてね」を「5分」といっているだけ。

事実上暖気の出来ない消防車などの緊急車両と一般車両は設計が違うんですよ。

348774RR:2005/05/27(金) 21:49:24 ID:FNVHccFl
空冷必死だな・・・ww プゲワラw
349774RR:2005/05/27(金) 22:08:07 ID:mpKSyewf
>>330
エアスクリューは調整しましたか?
350311:2005/05/28(土) 00:03:14 ID:NKppTC+7
>>330

おぉ、丁寧にありがとう。
85番のMJなんだけど、沢山サイズあるじゃん、何mm×何mmなん?
351774RR:2005/05/28(土) 00:23:07 ID:I3C3xH6v
>>349
エアスクリューの調節はしていません。
今日帰ってくるときに気が付いたのだが、
エンジンのフケにムラがある感じ。
同じ平地でも65km/hでるときもあれば
56km/h程度のときもある。
少し時間ができたらエアとガスの微調整をしてみたいと思います。

>>350
漏れも当初無知識だったため、MJのサイズ?と思ったのだが、
>>3にあるように店で京浜全ネジ大85番と言ったらスッっと
でてきました。そういうサイズなのねと素人全開感想を
もらしてしまったw
352774RR:2005/05/28(土) 00:34:38 ID:hRzhYfio
つまり膨張した状態でサイズがぴったり合って
正常に動くようになってるので
ちょっと動かしてエンジンを膨張させて
シリンダーとかピストンがしっくりくるようにして乗りましょう
ってことなんだな。
353774RR:2005/05/28(土) 07:24:30 ID:g2eKJpaq
DioとTodayどっち買おうか迷ってます
バイク屋の店員に聞いたら値段は違うけどどっちも機能は一緒と言われたんですけど本当にそうなんですか?
354774RR:2005/05/28(土) 07:26:56 ID:xYUbCPH2
>>353
だいたいはそうだナ。燃料計が付いてるとか、40wハロゲンライトとか、U字ロックホルダーくらいかな
デザインで選ぶがよし!
355774RR:2005/05/28(土) 08:13:18 ID:ZxJpg+tc
2〜3分ばちーり暖機した後でもすぐ全開にすると
駆動系は全然あったまってないからよろしくないん?
あ、やべ、もしかして漏れ厨な質問?
356774RR:2005/05/28(土) 09:01:19 ID:JSV6ZEzA
>>355

同意かな。
たださ、暖機にこだわりの方が多いような。

HONDAの2年保証がアルから。
357774RR:2005/05/28(土) 09:13:26 ID:BliZ9Pqp
4stで馬力が出ない人は
オイルを少しいいのに変えたらダメかな?

2stで入れたらちょこっとだけよくなった気がする
358774RR:2005/05/28(土) 09:40:28 ID:9nq53q9E
Todayはシールがすぐダメになってオイルが漏れるようで、シール復活剤をオイルに
混ぜたらオイルの減りは少なくなってディーゼリングも起きなくなった。
359774RR:2005/05/28(土) 09:46:37 ID:x1//n6PH
ちょっと急な坂だと30kくらいしか出ない・・
坂を登るときもっとガンバレもっとガンバレと
励ましてるんだけどな・・・
360774RR:2005/05/28(土) 10:29:48 ID:iLLZnq0A
>>359
加重抜重を繰り返す。
ゆっさゆっさと。
361774RR:2005/05/28(土) 13:21:29 ID:odY7Iwbe
>>359
もっとエンジンが回れば何とかなりそうな感じなら、WRを軽くしてみる。
362774RR:2005/05/28(土) 13:32:10 ID:NuuYnAF0
坂はきついね

チョイノリじゃないんだし、もう少し加速・最高速共に頑張って欲しい
363774RR:2005/05/28(土) 14:54:06 ID:g2eKJpaq
>>354
ライトの差やU字ロックホルダーや燃料計はなくても困るものではないんでしょうか?
364774RR:2005/05/28(土) 15:14:58 ID:+Al627BO
>>363
マルチポストはやめれ
365774RR:2005/05/28(土) 15:36:37 ID:8N19ETBj
Todayシルバー買ったよん。親父の昔の仲間のところで
初原付だけど、おまーらこれからよろすく
366774RR:2005/05/28(土) 16:03:50 ID:sKy9HqlF
お買い上げ ありがとうございました。
367774RR:2005/05/28(土) 16:05:15 ID:NuuYnAF0
>>363
Dio→Todayに乗換えたけど、別に全然困ってない

燃費が良いから、給油ランプ付いてもしばらく普通に走れる
取扱説明書にはランプ点灯時で、約1リットルの燃料が残ってると書いてあるので、
最悪でも点灯時から30kmぐらいは走れるはず
368774RR:2005/05/28(土) 18:20:36 ID:g2eKJpaq
Todayだとフルフェイスは似合いませんよね?
369774RR:2005/05/28(土) 18:26:05 ID:XC4PmWDJ
フルフェイスが一番安全とは言うけど本人の好みもあるしなぁ。
似合わないって事も無いと思うよ、俺もフルフェイスだし。
何度もコケた結果から選びました。コケると大抵顔の横を叩き付けられるんで。
370774RR:2005/05/28(土) 18:52:48 ID:g2eKJpaq
>>369
原付のスピードでも半ヘルでこけるとかなりのケガをするんでしょうか?
371774RR:2005/05/28(土) 19:03:00 ID:NuuYnAF0
>>370
当たり前だろ

ちょいとアクセル捻れば40、50km/h出ちゃう
仮に30km/hだとしても、半ヘルでは頭下部は何も保護が無いから、
アスファルトと擦ればどうなるか分かるよな

それに道路は原付だけが走る訳ではない
信号無視のDQN車に追突されるかもしれないだろ

フルフェイスが嫌なら、せめてジェットにしとけ
372774RR:2005/05/28(土) 19:46:44 ID:YkytRFNv
まぁ半ヘルよかジェットのほうがかわいい&かっこいいしな
373774RR:2005/05/28(土) 20:09:16 ID:NKppTC+7
トダイのMJってなんつータイプなのかわかるヤシいたら教えてください。
374774RR:2005/05/28(土) 20:14:00 ID:odY7Iwbe
>>363
燃料計有りに慣れてると不安。
初めての乗り物ならどーってことない。
375774RR:2005/05/28(土) 20:19:02 ID:JindgHAQ
>>373
だからこれだって
http://www.e-seed.co.jp/p/030309160/
376774RR:2005/05/29(日) 00:11:05 ID:LciHZOrv
ツダイでキタコのボアうp(18000円のやつ)して慣らしてから
しばらく全開で走ってプラグ調べたら
まっちろけっけだったから、MJを一気に23番上げて95番から
少しずつ下げてみたら結局純正の72番に落ち着いてしまった。
こんなことってあるの?今やってるのはプーリーとボアうpだけ。
レスきぼんぬ。

ちなみに、ショップで働いていた香具師が、
ミニ4stはプラグ真っ白けぐらいがちょうどいいんだよ。
ぽつぽつがプラグにできてたら番数上げてみ。って逝ってた。
それってまじ?なんか違う気がする。
それとも知らない漏れが厨?(´Д`;)
377774RR:2005/05/29(日) 00:40:05 ID:RzNoNVlR
>>376
何を基準に番数を下げたか不明。
72で白 → 95にしたが 黒 走りも×
順に下げてきて途中褐色だったが 走りがまだ×
仕方ないのでもう少し下げたら 走り○? だが
気が付いてみたら 72で白の最初の地点だった。


と言う意味か?
白のままぶん回すのは危険な気もするし、本当にそこがベストなのか
疑問も残る。

ニードル純正のままじゃセッティングでないんじゃないか?
悪いことは言わん。番数上げてズーマー用ニードルを使え。
378774RR:2005/05/29(日) 00:58:41 ID:lteZ01xS BE:284181179-
>>376>>378
プラグの熱価を8とか9に変えたほうがいいんじゃないの?
379774RR:2005/05/29(日) 03:19:51 ID:D5ZR4K5l
最近、初原付でトゥデイに乗り始めたんですが、やはり少し遅く感じます。
初心者でもできるようなパワーアップの方法を教えてください。
380774RR:2005/05/29(日) 05:02:38 ID:eeybNSoH
お店に頼む
381774RR:2005/05/29(日) 05:51:57 ID:mVYg/VsX
ダイエット
382774RR:2005/05/29(日) 08:40:15 ID:Ux8hZ6Wj
走行距離が1000Km超えたんでそろそろオイル交換と1000km点検を
お店にやってもらおうと思うんですが、どのくらいの時間がかかるんでしょうか?
4〜5時間ぐらいで終わるんだったら仕事の休憩中に持っていって帰りに回収しようかと思ってるんですが
383774RR:2005/05/29(日) 09:08:02 ID:BabCG2on
>>383
早ければ20分もあればで終わるよ
384774RR:2005/05/29(日) 09:22:39 ID:rUNDXniZ
>>382
店に電話して、空いてれば1時間掛からない

まあ半日預けておけば確実に終わってる
385774RR:2005/05/29(日) 11:00:08 ID:C07ow89/
Today (AF61)
最高出力
(kW[PS]/rpm) 2.8[3.8]/8,000

Dio (AF62)
最高出力
(kW[PS]/rpm) 3.0[4.1]/8,000

微妙に差があるのですね。
386774RR:2005/05/29(日) 11:15:50 ID:AmcOcemI
おまーらのトダイは防犯どうしてる?初原付だから心配で
というか、トダイって狙われやすいタイプ?
387774RR:2005/05/29(日) 11:51:31 ID:0n1ccCHW
>>386
レッツ4には負けるが、狙われにくいタイプ。
388774RR:2005/05/29(日) 13:03:32 ID:ijtsp6YE
>>386
後輪に自転車用のワイヤーロックのみ。
ワイヤーは普通のニッパーでは切れないような太さだが
ノコなら余裕で切れる程度。また、柱にくくってるわけでもない。
ま、一番の防犯といえば外見を全くいじってないって所か。
前カゴ、後キャリア付、センタースタンドなど、オヤジ仕様を
心がけているw
389774RR:2005/05/29(日) 14:37:08 ID:gQvorVe4
そういや朝みたら、だれがやったか100円の値札シールが貼られてたな。
世間の認識はそんなもんじゃないの。
安物チャイナバイク(´・ω・)カワイソス
390774RR:2005/05/29(日) 15:04:06 ID:AmcOcemI
>>387
>>388
なるほど。明日の夕方、ガッコから帰ってきたら納車なんだけど
田舎なので近所のDQNが心配なんですよね
ロック&セキュリティスレとか見ると、新品原付はDQNの格好の餌食っぽいし
とりあえず、車体価格がアレだしそんなにロックに金を掛けるのも気が引けるので
ttp://www.partsonline.jp/supply/f007.php?class0_id=2&class1_id=17&class2_id=33&item_id=3584
ttp://www.partsonline.jp/supply/f007.php?class0_id=2&class1_id=17&class2_id=34&item_id=3580
スレであった、これらを買ってみようと思うんだけど、問題は上がトダイのメットインに入るのかどうか・・・
楽しみ半面、心配半面だなあ
391774RR:2005/05/29(日) 19:35:07 ID:VNGD1/PL
こないだ、リコールの手紙が来てたので、
さっそくバイク屋で、防水ブーツとワイヤー交換してもらった。
392774RR:2005/05/29(日) 21:00:01 ID:k3CxbuoR
よーやく時間ができたんで、プリ、ベルト交換&エアクリ交換やった。
で、プーリーおさえてるナットがかてぇの何のって、親父の安物ラチェットが逝った。(´Д⊂
仕方ないからホムセンいって5千円も出して工具買って、556吹きまくって(←場所的にマズイけど)
抜けた・・。さらに苦労したのがプーリーをシャフトに嵌める時、WRの野郎が幾度となく飛び出してきて
マジ切れ連発。なんとかベルト引っ掛けて試しにエンジンON、きゅーーんんん。
おいおい、慌てて止めたらちゃんと入ってねー。もう少しで壊すとこだった。(゚Д゚;)
しかし動き出すまでは緊張するわ、ちゃんとベルト掛かってんのかいなみたいな。
なんか乗り味は意外にもさらにマイルドになったようなかんじ。まだ30kmしか出してないけど。
いよいよ明日からは慣らしもかねて、65kmの世界にいってくる。
では。
393774RR:2005/05/29(日) 21:07:02 ID:fQXyUN+u
まだリコール通知はがき、来ない・・・何故?
394774RR:2005/05/29(日) 21:46:40 ID:joU4Qb6k
>>393
今に始まった事ではない。キニスンナ
はがき(厳密には封書なんだけど)がなくてもバイク屋行けばやってくれるから、お早目にどうぞ
395774RR:2005/05/30(月) 00:26:10 ID:NdpFmTv+
>>392
ベルト交換したのなら、慣らしで65km/hの世界は良くないだろw
396774RR:2005/05/30(月) 01:19:44 ID:dk7ALFXl
普通免許をとってこの間Today買ったんですけど
みんな車の横すり抜けてますか?
今のところすり抜けるのが怖いのと先頭にでても遅いので
車と一緒に走ってるんですが
397774RR:2005/05/30(月) 01:30:55 ID:+cxsVTEa
それでいいです。
無理する必要はありません。
398774RR:2005/05/30(月) 08:49:17 ID:R5mUpD5C
399774RR:2005/05/30(月) 08:57:51 ID:451qB0Md
>>398

なかなかイイジャン
400774RR:2005/05/30(月) 09:00:43 ID:cp7cg1Nt
>398
最高
401774RR:2005/05/30(月) 09:48:30 ID:P1ERVtkS
リコール通知ハガキは来ないって前スレでも言ってるが
402774RR:2005/05/30(月) 11:53:00 ID:u3M++Wj0
>>398
SS1/32マイルに登録してる車両だね
403774RR:2005/05/30(月) 12:04:28 ID:zpPHUnIj
>>398
ちなみに彼は元2ちゃんねらー
404774RR:2005/05/30(月) 13:17:13 ID:5O5oumJ9
武川からハンドルポスト
が出た。
早速つけた人いる?
405774RR:2005/05/30(月) 16:17:55 ID:+jycBR9i
トダイの給油口ってノズル全部はいらないけど
他の原付もはいらないの?
406774RR:2005/05/30(月) 16:34:18 ID:950Kopvv
>>405
入らないです。

あのストッパーは、
給油ノズルを奥まで入れた状態で、ガソリンの流入が
止まるところまで給油すればそれが満タンです、
ってしるしです。
407774RR:2005/05/30(月) 17:02:45 ID:+jycBR9i
>>406
丁寧なレスありがとうございました
408774RR:2005/05/30(月) 17:42:33 ID:tKxnQNs8
トダイ納車キタコレ(゚∀゚)
ちょ〜っとだけ(3kくらい?)舗装された田んぼ道20km/hで走ってきた
こーいうとき田舎ウマーと思います。感想とかは初めての原付なのでわかんね
なんかちょっとしか走ってないのにスゲー疲れた

リコール?上で出ていますが、今日バイク屋から納車のヤツは大丈夫ですよね?
409774RR:2005/05/30(月) 18:04:25 ID:u3M++Wj0
なんで納車儀式の際にバイク屋に確認しない?
410トゥデイ:2005/05/30(月) 19:42:02 ID:NtSlYpAm
なんでリコールのことをもっと騒がないんだ??
おかしくない? お前ら全部、敵にみえるぞ
(っで、いつからトゥデイのリコールってあったんでしょうか?教えて下さい)

ディオからトゥデイに乗り換えても変わらないとか言ってるヤツは正気か?
頭おかしいと思うぞ。今日も加速おせえええええええトゥデイ
40Kmくらいから伸びても意味ねえだろ原付なんだから。てか違法

こないだ1ヶ月点検いったのに、そのあとリコールの封書くるのおかしいぞ。
異常なしってなんなんだよ!!ウソつきじゃん。ホンダ大丈夫か?
てかスズキのほうがいいだろ。チョイノリって国産だろたしか。

不良といえばカギの開けにくさですが、
慣れるとすぐ開くようになった不思議。はじめなかなか差し込めなかった。
あとブレーキが心もちききにくいような気もする。
(が、あんまりスピードでないので問題ないのか)

金のあるやつはスズキか、ホンダの高いのにしとけ
でもレッツは見た目がダサイよなあ
411774RR:2005/05/30(月) 21:06:44 ID:8DzYUmtq
で、何が言いたいんだ?
412774RR:2005/05/30(月) 22:13:36 ID:r0valttB
410はキチガイ
413774RR:2005/05/30(月) 22:53:29 ID:kKNKrInp BE:288691788-
>>410
> こないだ1ヶ月点検いったのに、そのあとリコールの封書くるのおかしいぞ。
> 異常なしってなんなんだよ!!ウソつきじゃん。ホンダ大丈夫か?
の部分だけは正気を保っている。
414774RR:2005/05/31(火) 00:11:31 ID:W+OilKmw
>>410
俺も鍵は開けにくいと思ってる
何でだろ?鍵が長いからか?

2stDio→4stTodayでは加速に差があるのは仕方が無い
その分燃費良いんだから我慢しろ
415774RR:2005/05/31(火) 07:44:12 ID:6eSobfIQ
Todayって今日さえ走ればそれでいいっていう意味だよ
416774RR:2005/05/31(火) 08:48:35 ID:vrdMXn9N
>>415うまい!

だけど、そういうTodayが好き。
417774RR:2005/05/31(火) 08:57:16 ID:TmgvosaH
買ったばっかのトダイが調子悪い
走ってていきなりエンジンが止まる
昨日雨の中走ったから?
それとものりかたが悪いのかな?
418774RR:2005/05/31(火) 09:07:04 ID:m/H72Y9v
ガバ開けしてない?
419774RR:2005/05/31(火) 09:37:14 ID:TmgvosaH
>>418
まだ慣らし中なので常に30キロ以下で走っています
5キロ走って3回もとまるんですけど
大丈夫ですかね?
420774RR:2005/05/31(火) 09:56:07 ID:SaK7Oxfc
ボアアップしたんだけどハイオク仕様だった・・・鬱
アクセルあまり開けずに50〜60キロで巡航出来るようになったのが嬉しいな。
421774RR:2005/05/31(火) 09:59:57 ID:m/H72Y9v
>>419
大丈夫じゃないかも。
ちなみにガソリンは満タン?
422774RR:2005/05/31(火) 10:09:24 ID:TmgvosaH
>>421
ガソリンは昨日いれたばかりです…
一回店に持ってった方がいいですか?
無料で直してくれますかね?
423774RR:2005/05/31(火) 10:15:56 ID:W+OilKmw
>>422
無料点検するはず
もし金請求されたら、整備不良or初期不良じゃ(#゚Д゚)ゴルァ!!とごねましょう
424774RR:2005/05/31(火) 10:21:06 ID:TmgvosaH
はじめからこんな感じ
雨の中走ってないって
言えばいいですか?
ばれませんか?
明日ちょうど暇なので早速行ってきます…
まだ1週間たってないのに…
425774RR:2005/05/31(火) 10:26:56 ID:6eSobfIQ
やっぱtodayやばくねぇ?

選択としてはギリギリ
スマートDioまでなのかも

Dioがガンダムだとすると
スマートDioがジムで
Todayはボー:sdjpwpfjwpfjd

明らかにどこまで手を抜いて走れるか
挑戦してみましたって機体に思える
426774RR:2005/05/31(火) 10:32:38 ID:6eSobfIQ
>>424
あきらかに設計的に弱いとこがあるか
その機体のつくりが甘いからだと思う

レッツ2でシリンダーに水が入って焼きつく
見たいな話があるらしいけど
廉価版原付はコスト下げようとすると
そこら辺のエンジン回りが弱くなるんだろうか?
427774RR:2005/05/31(火) 10:35:56 ID:m/H72Y9v
何度も雨の日走ってるけど、うちのは問題なし。
雨の日走ったらダメってのはないでしょう。
428774RR:2005/05/31(火) 10:41:38 ID:6eSobfIQ
俺のDioは1m先も見えない霧の中山越えしたけど
ぜんぜん普通に走った

あそこでエンジンとまってたら明かりもないので
真っ暗な山の霧の中をガードレール手探りで
ふもとまで降りなくちゃいけなかったから

ずっと心配だったけどちゃんとうごいてくれた。
429某販店:2005/05/31(火) 10:50:24 ID:uftETLSZ
TODAYはアイドリングが今までの2st車よりも高めです。
1,800回転ですので、古いバイク店で知らないとこは、新車整備の後(あれ?アイドリングが高いな〜?)
と言って下げてしまう店も有りますので、雨の日に乗ったのは全く関係ないので、店に行き、「あのー
エンジンが止まるんですけど」と言えばいいかと。
店の人が「ええー!」と来たら、こう言いなさい「暖気後のアイドルを1,800回転にしろ」と。
デジタルタコが有ればいい店。適当に「こんなもんです」と来たらダメダメ店ケテーイ。
430774RR:2005/05/31(火) 11:20:52 ID:/AozU+ds
>>410
たかが無料点検で、材質の不具合や加工不良まで見抜ける店があれば神だな。
431774RR:2005/05/31(火) 11:40:33 ID:4r/TTg7u
>>425
どういうことですか?
DioとTodayは見た目違うだけで能力一緒なんじゃないんですか?
DioとTodayどっち買おうか悩んでる者です
432774RR:2005/05/31(火) 11:40:41 ID:TmgvosaH
>>426 >>427 >>429
レスありがとうございました
こちらに非はないみたいなので明日は店に強気で行ってきます
433某販店:2005/05/31(火) 11:53:08 ID:uftETLSZ
ついでにリコールや改修案件の対象車かどうかも調べてもらいましょう。
新車でも対象車で未実施のとこあるyoー
434774RR:2005/05/31(火) 12:25:47 ID:6eSobfIQ
つーか俺勘違いしてる
スマートDIOのトラブルほかのスレで結構見たから
DIOの廉価版の一種だと思ってた

スマートディオはDIOの上位機種なんだな
でもってTodayが下位機種
435774RR:2005/05/31(火) 12:29:50 ID:6eSobfIQ
これが生産してるとこだって
しかも無印とチェスタはtodayがベースって書いてある
でもどこまでtodayに近いんだろう?


407 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/05/28(土) 09:15:45 ID:0V+eQ7nq
>>394
スマDioは日本製だよ。

スマートDio、Z4、ズーマー、スクーピー=日本製
無印Dio、Dioチェスタ、Today=中国製

同じDioでも二種類あるから分かりにくいけど、無印&チェスタはTodayがベース。
スペイシーは100ccが中国製で125ccは日本製。
ややこしい(´・ω・`)
436774RR:2005/05/31(火) 13:15:03 ID:HtHE/1Ss
>>408
とりあえずフレーム番号見れば対象範囲がわかる。

リコール:速度計動作不良
http://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html
リコール:ブレーキ不良
http://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html

改善対策:燃料漏れ
http://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html
改善対策:スロットル固着
http://www.honda.co.jp/recall/050217_275.html

サービスキャンペーン:始動不良
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/050411_today.html
サービスキャンペーン:変速不良
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/050218.html
サービスキャンペーン:潤滑不良
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html
437774RR:2005/05/31(火) 14:40:30 ID:4r/TTg7u
TodayとDioは外見だけ違くて中身は一緒なんですか?
Todayにはフルフェイスは変ですかね?
438774RR:2005/05/31(火) 14:56:27 ID:m/H72Y9v
>>437
2行目はフルフェで乗ってる俺に対する挑戦か?
400止めてる車庫が遠いんだよ。
しかたねぇだろ!
439774RR:2005/05/31(火) 15:08:49 ID:4r/TTg7u
>>438
Todayでフルフェイス使ってるんですか?
それならお店の人に聞いたらDioのほうが似合うよと言われたんです
性能に差がないなら安いTodayかいたいんですがフルフェイスが似合わないんならDioにしようかと思ってるんです
特に変ではないですか?
440774RR:2005/05/31(火) 15:14:06 ID:YF+tLFeR
>>429
知らなかったー。
アイドリング五月蝿いから、自分で下げようかと思ってたよ。
ヤバイヤバイ。情報ありがとー。
441774RR:2005/05/31(火) 15:32:47 ID:m/H72Y9v
>>439
俺はフルフェもジェッペルも半ヘルも持ってる。
半ヘルはセッティングいじってちょい乗りする時に便利だ。
ジェッペルは雨や虫の多い日に重宝する。
フルフェは前述の通り400に乗るとき被っていく。
用途に応じて使い分けられると便利だぞ。

カッコは多分本人が気にしてるほど、周りは見てない。
特にTodayは注目されない原付だと思う。
ちなみにうちの近所のToday乗り達はフルフェやジェッペルが多い。
半ヘルはあんまり見ないなぁ。
442774RR:2005/05/31(火) 17:23:40 ID:mLdR5QEB
4stでアイドリング下げすぎると、バルブ周りが痛むっす。
適度なアイドリングが最適っす。
443774RR:2005/05/31(火) 23:12:52 ID:4Gygze2k
今日トダイの3000Kmオイル交換をショップでやってもらった。
1500円は相場より高いかな?
自分で簡単にできるんでしょうか?
444774RR:2005/05/31(火) 23:16:38 ID:TNSsnJf/
中華dioやトダイ海苔に聞きまつが、
どんなチューンしてまつか?

安くて早くなる裏ワザとかありまつか?
ちなみに漏れはどにょーまるでつ。
445774RR:2005/05/31(火) 23:21:53 ID:yDNruQVP
>>443
ショップで交換した事無いから相場は不明。
交換は、メガネレンチが有れば簡単。(スパナはダメ)
自分はペットボトルを切ってオイル受けにしている。
446774RR:2005/05/31(火) 23:40:55 ID:m/H72Y9v
>>444
安くて速くなる。
痩せろ。
アンガールズ体型になれ。
447774RR:2005/05/31(火) 23:40:46 ID:19LJfEZY
>>444
>>3 >>4 見れ。
448774RR:2005/05/31(火) 23:50:51 ID:TNSsnJf/
>>447

>>3 >>4以外に

もっと別のを教えてほしいんでつ。

446みたいな。
449774RR:2005/06/01(水) 00:00:00 ID:TWrK+RYl
>>443
高い
俺が行ってるバイク屋は700円工賃込み

一体どんな高級オイル入れてんだよ
450774RR:2005/06/01(水) 00:14:52 ID:/lcHMf+w
>>448
スーパーマンみたいな姿勢で乗れば空気抵抗が減るよ
451774RR:2005/06/01(水) 00:36:59 ID:oWUJicf7
スーパーマンね!はいよ〜
452774RR:2005/06/01(水) 00:39:38 ID:GvfjuXoR
車とかバイクのオイル交換で
メガネレンチじゃないとだめな理由はなに?

曲がってるから?
453774RR:2005/06/01(水) 05:35:20 ID:VySIRYY2
今日ベルト交換しようとしたんだが、プーリーフェイスじゃないほうのナットが取れない…近くのバイク屋に行ったら、回転しないように固定する特殊工具があると言うんだが…しかも教えてくれなかったorz
454774RR:2005/06/01(水) 07:45:44 ID:f2Z+bpPl
>>453
俺はこれ使ってる。セカンダリ側のクラッチアウタも固定出来る。
ttp://www.webike.net/sd/99112/400040604064/
455774RR:2005/06/01(水) 08:27:43 ID:jbLIkBKb
>>454
俺もこれ持ってる。
みんな持ってるのかと思ってた。
456774RR:2005/06/01(水) 09:10:20 ID:bO/tlEOJ
自作ホットイナズマ付けた人いませんかー?
457774RR:2005/06/01(水) 11:07:50 ID:DuRDPhZv
今日、白のトダイ見たが
いいな、白トダイって!
かわいい女の子が乗ってたから
余計に良く見えたのかもしれんが。

俺はジェミニブルーが買う時には
一番良く見えて決めたんだが、
白にしとけばよかったか・・・
458774RR:2005/06/01(水) 12:36:58 ID:bvR8/47Y
Todayの白って良いですよね。

かわいい女の子が乗ってるなら例え前カゴつけててもさまになると思います。
459774RR:2005/06/01(水) 12:49:09 ID:sVWKMygL
>>444
全身タイツで乗る。
460774RR:2005/06/01(水) 13:20:27 ID:dNPoVXaJ
>>444
真っ裸で剃毛して乗る。
461774RR:2005/06/01(水) 13:25:11 ID:sx8ixJsQ
>459-460
最強の軽量化だな。
しかしこれをやると警察に通報されるという諸刃の剣。初心者にはお勧めできない。
まぁ、お前らみたいな奴は前カゴつけてノーマルセッティングで通勤してなさいってこった。
462774RR:2005/06/01(水) 14:26:52 ID:xUlNDs0Q
>>461
俺は前カゴなうえに風防まで・・・orz
463774RR:2005/06/01(水) 21:34:39 ID:8gmjGvs2
>>351
いまさらなんだが>>3のセッティング試したんだけど、漏れのツデイは85番では濃い過ぎたみたい。
今は80番とズマのニードル入れてるが、まだ濃いみたい・・・
時間ができたら、75番か78番で試してみる。
464774RR:2005/06/01(水) 23:25:32 ID:UcvwE3Rn
白トダイ…パールよりソリッドホワイトの方がよかったな
465774RR:2005/06/02(木) 00:36:05 ID:q950x2KY
俺も南海でMJ85を買った。
ズマ用ニードルはまだ注文して入荷待ちという状況だが…。まだキャブはノーマル。
ハイスピードプーリー、これだけ組み込むだけで加速と最高速上がります。
ノーマルdioと並んで走って比較した。
ちなみにWRだが5グラムと6グラムだとまだパワーが余ってたみたいだから
5.5グラムと6.0グラムにしてみたらかなり(・∀・)イイ!!
平地走行で65行きます。メーター振り切れた時は感動しました。

あとメットをジェットとフルフェ迷ってた奴いたな。お前に告げる。
昨日事故って深夜にピーポー。半帽タイプだったんだが、アゴと頬の肉無くなりました。
普通にフルフェ推奨。
俺も治療終わったらフルフェにする。

長々と長文スマソ。みんな事故るなよ、俺みたいになるなよ(´・ω・`)ノシ
466774RR:2005/06/02(木) 01:54:22 ID:dojVVe5s
Todayの白かシルバーで迷ってます
どっちがいいですかね?
467774RR:2005/06/02(木) 01:55:38 ID:BNyV8uzv
好みのほうで

ただ白とか黒は汚れが目立つかな?
468774RR:2005/06/02(木) 05:40:47 ID:BCgytydY
前カゴ最高!ちょー便利!
469774RR:2005/06/02(木) 11:34:30 ID:79g24lzS
>>468
俺も前カゴ付だ。HONDA純正の引ったくり防止蓋つきのやつw
荷物は背負うのでではなく、バイクに乗せると疲労度がぜんぜん違う。
前カゴわざわざ付けなくてもメットインに入ればそれで良いが。
470774RR:2005/06/02(木) 12:18:14 ID:idw1hd0L
リアボックスのほうが鍵かけれるからよい
471774RR:2005/06/02(木) 14:16:33 ID:dojVVe5s
>>467
汚れは水にふき取れば目だたなくなるものなのでしょうか?
初心者質問ですいません
472774RR:2005/06/02(木) 15:09:14 ID:jBKKs3Wb
473774RR:2005/06/02(木) 15:17:09 ID:g9IWhzxj
>471
プラスチックやABS樹脂の部分はWAX効果のあるフクピカ等で
マメに拭いてやればそう汚れないかな

ただ、ステップとか砂が付いていると、拭くまえに水で流さないと傷になるよん

あと、雨が多い最近気になったのがシート。。。
このシート浸水性が高すぎませんか?
水が染み込むもんだから、タオルで拭いてから乗ってもケツがびしょびしょになった
撥水スプレーでもぶっ掛ければ解消されるかな?
474774RR:2005/06/02(木) 15:36:36 ID:JTPinUQ6
雨の日にToday乗ってる人どんなレインスーツ着てます?
足元が開いてるコートタイプ(スクーター用)か
普通のパンツタイプかで迷ってるんですが
コートタイプだと足元びしょ濡れになっちゃいます?
475774RR:2005/06/02(木) 16:43:56 ID:lQSWW1ux
なるに決まっとるやろが。悪いことは言わないからパンツタイプにしとけ。
特に露の日、ジーパンがよく乾燥しないまま濡れると臭くなるぞ。
コインランドリーとファブリーズは必須や。

パンツタイプにしても、なるべく足の長いやつな。微妙に靴下が見えてると靴の中まで
容赦なく濡れる。
476774RR:2005/06/02(木) 16:44:18 ID:lQSWW1ux
× 露の日
○ 梅雨の日
477774RR:2005/06/02(木) 17:18:09 ID:JTPinUQ6
そうなんですか…わかりました。
泥よけがあるから濡れないかと思ったんですが
パンツタイプにしときます。
478774RR:2005/06/02(木) 17:23:05 ID:NrZ0TGHA
おつゆの日は濡れると臭くなるなんてなんかヒワイだポー
479774RR:2005/06/02(木) 18:24:57 ID:9zM9TSq4
>>465
メットをフルタイプにする前にノーマルに戻して安全運転しろ
480774RR:2005/06/02(木) 19:03:35 ID:qfGfqg9l
>>465
少なくても俺は、原付なのにカスタムして速度出して喜んでるような程度の低い真似はしないから
お前みたいにはならないから安心しろ
481774RR:2005/06/02(木) 19:13:26 ID:OLKklDJ5
相手にしないでサラッとスルーでよろ。
482774RR:2005/06/02(木) 22:36:13 ID:ZKscZ6/c
まぁまぁ叩くなや、藻前ら
483774RR:2005/06/02(木) 23:08:05 ID:SOfp5SpW
この前Dio買った店でボアうpの相談したら
やんわりと断られた

正直4stのボアうpやったことないって
パーツ自体が1万5千くらいで工賃が2〜3万なんて普通誰もやらないだろうね・・・
484774RR:2005/06/03(金) 01:40:31 ID:3cQjpwyt
アイドリング調整する時は、シート開けてメクラ蓋外すと楽ですね。


485774RR:2005/06/03(金) 10:08:21 ID:wxK6E07b
>483
漏れが買った店では、Dioのボアアップと二種登録は喜んでやってくれたぞ。
お勧めキットとか熱く語ってくれた。
486774RR:2005/06/03(金) 11:33:58 ID:mWosNW+z
50km/hで走っていると車は意地になって追い抜いていくけど、45km/hで走っている
とほとんどの車がおとなしくついてくる。なんでだろう。
487774RR:2005/06/03(金) 12:42:26 ID:vYp6YWge
原付は法定速度守って渋滞作りながら走るもんだ
無理な追い越しかけてくる車には原付道路の中央に寄せてもちろんブロックね
後から煽ってくる車にはブレーキレバー少し握るね
貰い事故は自ら阻止するように最低限これぐらいはしとかないとな
法定速度守るのが安全だ
488774RR:2005/06/03(金) 13:01:18 ID:0qNHFdwX
俺はコロニーの中を走るときは中央寄り。車横に並ばれると危ないからね。
単独で走るときは左寄り。お先にどうぞと言う意思表示。

因みに車を抜かすときは信号停止時のみ。走行時にはやらない。
上と同じ理由で並走時が危険だから。
489774RR:2005/06/03(金) 13:19:17 ID:3CB3owMt
俺の抜いていけの合図は
ブレーキを2〜3回ポンピングして左ウインカー

これで抜かせたほうがエンジンにも負担がかからないし
自分のスピードで走れる
490774RR:2005/06/03(金) 21:38:21 ID:zj+fz3O1
原付は、片側1車線以下の道路を通行する場合、後方から
自分より早い車両に追いつかれた際は、道を譲らなければ
ならない、んじゃなかったっけ?

所詮は原動機付自転車。
491 :2005/06/03(金) 23:43:38 ID:p9vJ0gjl
道路の左側を走らないといけないんだよ

白バイ警官にそう言われました
492774RR:2005/06/04(土) 00:13:33 ID:undLL3nK
>>485
ボアウプ後の調子はどうですか?

加速、最高速良くなりましたか?
493774RR:2005/06/04(土) 02:56:33 ID:FicqMYvb
>>490
そんな決まりあったっけ?
494774RR:2005/06/04(土) 03:44:01 ID:VfRL5xWE
>>491
あいつらは言ってることがおかしいよ。
左折オンリー車線でも原付はそこを通って直進する、と言われた。
赤信号時に左折だけ可能の表示が出たりしたら、どうしろってんだよ。
495774RR:2005/06/04(土) 04:55:13 ID:QfhLifre
路駐の車避ける時ってウィンカー出すの?
496774RR:2005/06/04(土) 05:14:22 ID:aUDScRLr
>>495
出すよ。
車線真ん中までは出さなくてもいいけどね。
497774RR:2005/06/04(土) 13:00:59 ID:q2VoAr3s
>>494
道路交通法を読む限りは左折オンリー車線を使うのが正しいやろね。
『できる限り』をどう取るかが運用上の隙間だな。

道路交通法 第三十四条 5 の抜粋
「・・・あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。・・・」
498774RR:2005/06/04(土) 15:44:44 ID:2d4bKGlF
以前走っている途中でエンジンがとまってしまうと相談した者なんですが
結局バイク屋にはいけず
今日完全に沈黙してしまいました…
エンジンかけようとしても何も音がなりません
どこが悪くなってしまったのでしょうか?
499774RR:2005/06/04(土) 16:14:13 ID:erEgAiAJ
>>498
エンジンだね。
500774RR:2005/06/04(土) 16:17:33 ID:aOkXWIvh BE:252605478-
プラグを取り外して、火花が散るか確認してみたら。
501774RR:2005/06/04(土) 16:20:36 ID:2d4bKGlF
>>499 >>500
すいません素人なのでやり方がわかりません
お店に持って行こうと思うのですが
パーツ交換するならお金かかりますよね?
まだ買って2週間たってないのに…
502774RR:2005/06/04(土) 16:30:16 ID:erEgAiAJ
>>498
まともな回答すると初期不良で修理は無料になると思うよ。
自分のtodayも突然のエンストや始動不良等、色々あったけど
修理してもらったら普通の状態になったから。

今HONDAって2年保証になってなかったかな?
販売店に電話したり持っていくか、金を請求されたら
HONDAのお客様相談室に電話したら良いと思う。
(客相の対応は酷いけどね。)
503774RR:2005/06/04(土) 16:34:39 ID:uU46OiWg
>>501
新車なんだから、変に遠慮せず今すぐtelして引き取りにきてもらえ。

>何も音が…
かぶり気味なうえセル廻しすぎてのバッテリーあがりじゃね?
アクセルあけずにキック十発、その後アクセル開けてキック十発位してみ
それでだめなら、初心者みたいだし機関部いじらずバイク屋にまかせろ。
504774RR:2005/06/04(土) 16:36:50 ID:erEgAiAJ
>>501
追記です。

↓が二年保証。今年の二月以降対応だそうです。
ttp://www.honda.co.jp/HMJ/guarantee/

どうしても通勤や通学等で原付が必要なら販売店に代車も出して
もらったほうが良いと思います。
2週間で止まるのは異常(ガソリンは入れているよね?)なので
付き合いが無い販売店なら多少はキツメに言った方が良いと思いますよ。

初めに突き放したレスしてすみません。
505774RR:2005/06/04(土) 16:38:02 ID:2d4bKGlF
>>502 >>503
レスありがとうございます
>>503さんの言ったとおりやってみて
エンジンかからなければ
今からバイク屋呼んで行ってきます…
506774RR:2005/06/04(土) 17:49:31 ID:undLL3nK
>>505
telして引き取りに来て貰え

わざわざ持っていく必要すらないと思われ
507774RR:2005/06/04(土) 19:28:51 ID:2d4bKGlF
原付無料で直してくれました
なんかはじめからキーのとこが電流が流れないようになってたそーです
508774RR:2005/06/04(土) 23:01:00 ID:jJ0DygAT
信号で止まった時にほんの少しだけアクセル入れて
すぐにもどすとエンストすることがあるけど
これって不良なの?
509774RR:2005/06/04(土) 23:07:12 ID:jrBQ8z9j
俺は4st載ってないけど
シリンダーにガソリンが多く入ると
そうなるんじゃないかな?

エンジンがかかりにくいときに
アクセルちょっと回してガソリン大目に
入れてかけるのとかある

不良かどうかはわからないけど
中華todayと中華Dioなのでチャイニーズクオリティなのだろう

俺の旧式2stDIOは交差点でエンジンブンブンやっても止まったことない
510774RR:2005/06/04(土) 23:42:04 ID:fRduzV0i
一度やってみたいんですが
ハイオク給油したらどうなるんですかね?
511774RR:2005/06/05(日) 00:09:02 ID:IZxtfA6M
ハイオク入れたらちょい速くなった気がしたけど、みんなはどんな感じ?
512774RR:2005/06/05(日) 00:15:06 ID:ZUqTFwLF
>>510
うわw俺と同じ事考えてるし。
ぜひ廃屋入れた奴、感想をくれ
513774RR:2005/06/05(日) 00:29:19 ID:I0LxpdsY
ボアうpしてからハイオク入れてるけど、変わったんだかどうか
わかんね。
漏れは10500rpmまできっかりまわしてるからノッキングとか怖くて
はいおく入れてるけど。

ハイオク入れるんだったらもちょっと良いオイルに交換したほうが
よっぽどパワー出る気がする。

514774RR:2005/06/05(日) 00:41:15 ID:QVk24evx
>>494 >>497
俺は第一京浜(R15)で左折車線から直進して「指定方向外進行禁止」で
切符切られたよ。場所は此処↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/36/49.722&el=139/44/39.391&scl=10000&coco=35/36/49.722,139/44/39.391&icon=star,0,,,,&bid=Mlink
原付も2車線目の直進レーンを走行しないといけないんだよ。
場所によっては2段階右折できない所もあるので60km/h前後で走行する
他車と一緒に走らないといけない場所もある。
品川駅前のR15の下りなんかはR1とR15に分岐する所があるんだけど、
R15方面へ行く時はR1方面へ向かう車やバイクの間を縫って
追い越し車線に入らなければならない↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=35%2F37%2F00.292%2C139%2F43%2F01.668&el=139%2F44%2F28.665&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=35%2F37%2F19.980&

本当に原付ってのは危ないよ。。。Today好きだけど今後50ccは買わないだろうな。
ボアうpするくらいなら源2買うな。
515774RR:2005/06/05(日) 01:53:16 ID:JQprCBoo
>>514
左折車線を直進すれば当然違反だ。
516774RR:2005/06/05(日) 08:46:45 ID:eAG9Stoz
じゃあ>>494の白バイはウソつき野郎ってことでつか?
517774RR:2005/06/05(日) 10:35:43 ID:foHk3gG5
左折車線を直進していいのは二段階右折のときだけだそうです。教習所でもそう教え
ているらしい。
ただ、左折の矢印信号の場合はどう解釈すればいいんだろう。
518774RR:2005/06/05(日) 10:38:59 ID:foHk3gG5
>>512
10回続けてみた感想は加速はよくなった。けど、燃費は同じだった。
ただ、清浄剤が入っているからいちいちガソリン添加剤でエンジンをきれいにするの
が面倒な人にはいいかも。
519514:2005/06/05(日) 20:25:12 ID:QVk24evx
>>515
>>494では白バイ警官が、>>497では道交法で"左折車線から直進"ということを
肯定しているような書き込みがあったので、それに対するレスなんだが。

■訂正■
左折車線から直進する違反は、反則事項8の指定通行区分違反
※進行方向別指定通行区分に従わない通行帯通行

青キップ見たら上記のような違反でした。 
ちゃんと確認してから書き込めばよかった…申し訳ないm(_ _)m


520774RR:2005/06/05(日) 21:29:30 ID:s+sx/fu2
シルバーのToday買ったんですけどジェットヘル買おうと思ってるんですが何色が合うんでしょうか?
合わせてシルバーが良いのでしょうか?
初めて買うのでわかりません
521774RR:2005/06/05(日) 22:35:54 ID:hZ9+Lfi3
>>520

黒、グレー、シルバーだな。
オレは黒
522774RR:2005/06/05(日) 23:28:02 ID:fZidkII0
漏れもシルバートダイにジェットヘル黒
SHOEIのJ-ForceU
523774RR:2005/06/05(日) 23:34:53 ID:N0Aigxiq
>>520
マットブラックがおすすめ。ジョットヘルにあるかどうかは知らんが。

つか、うちのTodayの最高速が平地で53ぐらいになってきた。
自分でやりたいが道具もないし、知識もないし…メンテに出そうかな。
524774RR:2005/06/06(月) 00:38:57 ID:2DrPLgIg
皆さん!法令上の原付の最高時速は?(うざい奴でスマソ)
525774RR:2005/06/06(月) 01:24:27 ID:DnH4Rqn5
原付はエンジンに来るから
出しても40とか50で走るのがいいよ
526774RR:2005/06/06(月) 01:24:39 ID:MVnpr7FW
テレオス2にマッドブラックあるね
今日試着してきたけど買わなかった・・・
527774RR:2005/06/06(月) 02:30:51 ID:4HCADD8m
>>516
右ウインカー出してなかったんじゃないのかな。
528774RR:2005/06/06(月) 07:19:24 ID:O835ytfG
>524
120キロだろ
529774RR:2005/06/06(月) 10:15:09 ID:8KevbNAD
>>3の実用化チュソやったものだが、MJ#85、ズマニードルでは
俺には少し濃いようだ。プラグが黒かったし、吹けあがりが遅い。
更に谷がでちまった。昨日#80にしてみたら今のところ良い感じ。
トルクが増えてグイグイ行く。おまいら参考にしてみてください。
530774RR:2005/06/06(月) 10:34:39 ID:fmTQdG4F
バイク屋にズマ用ニードルくれと言ったら3種類あるけどどれ?と言われた
車台番号によって3種類あるらしいのだが、おまいらどれ使ってる?
531774RR:2005/06/06(月) 11:51:54 ID:8KevbNAD
>>530
>>3から持ってきてやったぞ。
> 2.ニードルをズーマーのC16A(16151-GET-003)に取り替える。
カッコの中が品番だ。
532774RR:2005/06/06(月) 12:50:56 ID:fmTQdG4F
これは失敬
書いてあったのねw
533774RR:2005/06/06(月) 19:11:38 ID:pjFpNzb1
素直なヤシだw
534774RR:2005/06/06(月) 21:37:59 ID:WMzh5uej
うーん、キタコプリに換えて慣らしも兼ねてしばらく走ってるけど
平地56が最高、もちトルク増は体感できるし下り坂は振り切れるけど。
4.5、5じゃ軽いかなぁ。
今度5,5.5で試してみっか。
535774RR:2005/06/07(火) 10:38:07 ID:GFbVCuBu
>>521
>>522
>>523
ブラックが似合うんですか
でも初心者な為ブラックだと視認性が悪くて恐いです
白は似合わないんですかね?
536774RR:2005/06/07(火) 11:42:04 ID:ivmhc5Ks
>>535
意味わからん。ブラックって視認性悪くなるのか?
自分の好きにすればいいさ。
537774RR:2005/06/07(火) 11:50:53 ID:GFbVCuBu
>>536
ブラックだと夜とか分かりにくいんじゃないんですか?
538774RR:2005/06/07(火) 11:54:09 ID:jxWQSrts
ライトが点くから問題ないかと(´Д`)
539774RR:2005/06/07(火) 15:01:34 ID:fZawU06m
電飾タイツ着用で問題ないかと(´Д`)
540774RR:2005/06/07(火) 15:41:05 ID:UlMe3klC
むしろ全裸で人の注目を集めろ
541774RR:2005/06/07(火) 15:53:11 ID:0Rxhjmxw
全裸でパトカー従えて問題ないかと(´Д`)
542536:2005/06/07(火) 16:52:59 ID:ivmhc5Ks
>>537
あー、まわりからの視認性ね。すまん。
確かに夜だと黒に比べれば、白のほうが望ましいかもね。
ただまぁセンスを重視するなら黒。安全性を重視するんなら白。と、俺は思う。
ジェットヘルだと、二輪でも使えるから、割と多くの色に馴染む黒がやはりオススメ。
まぁ、白も比較的使いやすい色ではあるが。
543774RR:2005/06/07(火) 17:25:07 ID:BudJXIsc
黒は確かに無難
なんにでも合う
白でもいいけど警察っぽい

ほかにはシルバーとかでもいいかも
544774RR:2005/06/07(火) 20:17:17 ID:c7dQXtSZ
漏れはヤフオクで買ったINDEXのグラフィカルなフルフェに
SHOEIのシールを貼って使ってまつが、何か?
545774RR:2005/06/07(火) 20:26:23 ID:Hj79wqXE
today月曜納車で今日20qぐらい走ってきました。
初原付だからガクブルものでした。
車線変更がとくにガクブル。
なにかコツみたいなものありませんか?
ってスレ違いかな。
546774RR:2005/06/07(火) 20:50:29 ID:naAf2Vh9
センス重視は黒
ワロス
547774RR:2005/06/07(火) 21:29:11 ID:dyd4JxqM
>>545
その最初の緊張感をいつまでも忘れないのが事故にあわないコツだよ
548774RR:2005/06/07(火) 22:55:11 ID:ivmhc5Ks
>>547の言う通りだな。俺も最初はそうだったわ。
あとはまわりの原付の動きを見て(反面教師も含め)、覚えていけばいいと思う。
549774RR:2005/06/08(水) 13:24:26 ID:gaMoWgpo
メッキのサイドスタンド取り付けました。
見た目もワンポイントっぽく良い感じです。
550774RR:2005/06/08(水) 14:41:30 ID:QfnrMaGS
今日初原付でToday納車なんですけど一夜漬けで免許とったので押して帰って
家で勉強し直してから乗った方がいいですかね?
551774RR:2005/06/08(水) 14:48:12 ID:kY1jlp6K
>>550
俺はおまえじゃないのでわからん。
自信が無いなら押して帰れ。
552774RR:2005/06/08(水) 16:36:54 ID:4f4nuPP4
>>550
IDがとりあえずガソリンスタンド行けといってる
553774RR:2005/06/08(水) 20:55:30 ID:uuzRlek5
オレは数十年前16の時原付取ル時
講習で乗ったことないし、モタモタしてると
こんな乗り物自転車さえ乗れれば
誰でも乗れると言われ、自転車も乗れないのか
と怒鳴られた
こんな教官今でもいるのかな・・・
某覚めず教習所・・・・・

サービス業なのに
なんで教官ってえばってるんだろうね。
ストレスでも発散させてるんじゃないだろうか
って教官いるよね。
554774RR:2005/06/08(水) 21:02:17 ID:CLGJ9lWu
>>553
そこは、教習所ではなく試験場では?
555774RR:2005/06/08(水) 21:53:17 ID:ucl5seTv
>553
教習所だろうが試験場だろうが、モタモタしてる奴は事故を起こしかねない。
事故を起こすと、運転者が通っていた教習所に警察官が訪れて、どんな運転をしていたか
、試験の点数や不合格回数はどうだったかを調べる。
そして事故者を多く出している教習所は警告され、イメージダウンに。しかし逆に言えば、厳
しくともしっかりと指導して事故を起こしにくいドライバーを輩出し続ければイメージアップに
なる。
556774RR:2005/06/08(水) 23:55:53 ID:elXfOKBq
>>555

(´_ゝ`)フーン
557774RR:2005/06/09(木) 00:01:46 ID:lDp2lVfT
俺の行った自動車教習所はものすごくやさしかった
優しく教えるほうが教習所出た後の事故が減るそうだ
558うひゃ:2005/06/09(木) 01:07:16 ID:VmHn7fKC
やべぇ・・・なんか俺のDio、ライト↓向きにすんと・・・消えちゃうけど・・・故障かな?
559774RR:2005/06/09(木) 01:14:12 ID:c1jk+/E6
>>558
もう寿命だバイク買い替えろ
560774RR:2005/06/09(木) 01:42:59 ID:1AFycX+/
>>558
Loのフィラメント切れ。ベッドライトバルブ交換。
561774RR:2005/06/09(木) 08:51:47 ID:kElducGS
>>185 について、
トゥデイは、後ろ側のプーリーの動きが悪くて変速がローに戻りきらないものがあるようなので、
それによるベルトのたるみが原因かも。
0発進のとき妙に低回転でクラッチがつながる時があるようなら要ちぇっく。

↑漏れのツダイ毎回これで、キューキューベルト鳴りするのだが、誰か対策知ってる香具師いる?
 れすきぼーん
562774RR:2005/06/09(木) 11:26:59 ID:i/9/aJvk
>>553は数十年前に16歳だったということでかなりオヤジな訳だが、
意味の通じる日本語を使って欲しいと願うばかりです。
563某販店:2005/06/09(木) 13:49:04 ID:ujVGSk30
モマイらちゃんとリコールイタカ?
販売店はリコール実施率がカウントされてるんだぞ!お店を助ける意味でも
早く来てー!!おねがい!
564774RR:2005/06/09(木) 13:56:49 ID:R4SBUJKF
>>563
ガンガレ!

クオリティー0.5%のために、もっとガンガレ!!
565774RR:2005/06/09(木) 19:49:17 ID:31hYs7zn
>>563
HONDA本社の姿勢を見ていると…アレですな。
販売店は本当に大変なんだなぁと思う。ガンバーテネ
566774RR:2005/06/10(金) 11:32:17 ID:Fa4fp0VX
>>563
通知が来てないんですけど・・・。
567774RR:2005/06/10(金) 11:32:38 ID:d1xPcljk
リコールはハガキが来てすぐ行った。
アクセルワイヤのブーツだが、割れが無かったのでブーツ交換だけだった。
20分で終わったよ。
568774RR:2005/06/10(金) 16:40:34 ID:og46q7x2
葉書来ねぇよ!(#`ω´)
569774RR:2005/06/10(金) 16:56:14 ID:7yG4zASI
何回も言うがハガキは来ない。
570774RR:2005/06/10(金) 17:06:30 ID:d1xPcljk
>>569
うむ、そういえば封書だった
571774RR:2005/06/10(金) 19:20:52 ID:S+grjoE/
封書も来ねぇよ!(#`ω´)
572774RR:2005/06/10(金) 21:32:53 ID:zMXBgxgB
封書が来ないのは買ったバイク屋がリストを出していないから。
573774RR:2005/06/10(金) 21:39:35 ID:eozri9hV
工エエェェ(◎Д◎)ェェエエ工
574774RR:2005/06/10(金) 22:18:15 ID:sZ9i0FFA
購入して二ヶ月めに来ましたよ。
575774RR:2005/06/10(金) 23:01:35 ID:xFl/dbnw
ユーザー登録のハガキを出してないか、そのハガキが郵便事故に遭遇したか。
という可能性もある
576774RR:2005/06/11(土) 01:01:25 ID:eISNvWap
ユーザー葉書は自分で出した
登録完了の葉書が来ただけだが・・
577774RR:2005/06/11(土) 10:46:05 ID:cKMEW42w
まだ部品が確保できてないんじゃないの。なんぜ数10万台なんだから。
578774RR:2005/06/11(土) 14:32:54 ID:jBEgccDH
リコールって自分が買ったトコじゃなくても
HONDAのバイクショップなら喜んでやってくれるの?
579某販店:2005/06/11(土) 14:44:30 ID:4hfTIUGU
よろこんでやるよー
580774RR:2005/06/11(土) 16:46:52 ID:7mzddA78
本当にリコール多すぎ!なんか2回も部品交換させられたぞ!
ヽ(`д´)ノ ゴルァ
581774RR:2005/06/11(土) 17:12:09 ID:oYcfpb0F
        _
       ==':。::::ヽ
         ヽ::::.. \ みてごらん>>563-580を あれがリコルーマニアだよ
         /:  ::::::::ヽ
        /     ::::::::|
        |     ::::::::|
      __,.―、|     /:::/::|
     ヽi´ )|    /::::/::::|
      人;;;::|     |:::::|:::::/
      /γ :|    |:::/:::/   ふーん、なんだか
     | .| 〈 ::|   l:/:::/       ヒッシだね、ぱぱ
     ヽ.ヽ.):::ト .    ::|
      ヽ,、;、l _l`iーl ,、:::ヽ、
       '―'-'zノz_リ `ー゙-'
582774RR:2005/06/11(土) 17:14:21 ID:AupzXScC
tyaini-zukuorithi-mannse-
583774RR:2005/06/11(土) 17:42:51 ID:+Z/DtCvO
ハガキとか封書がコナイとか騒いでないで、リコールだって分かったらバイク屋に持っていけばよいではないか
584うひゃ:2005/06/11(土) 22:38:53 ID:SGY90/FZ
>>559 金がねぇ〜。

>>560  どうも・・Dioのバルブって2500円もすんだな。高いし。
585774RR:2005/06/11(土) 23:12:10 ID:E7W8POVY
はぁ?2500円もするか?
オレはホムセンで600円で買ってるし
586774RR:2005/06/11(土) 23:51:27 ID:SeGnjTEf
today買ったんだけど、ヘルメットって何使ってる?
講習の時に教わったハーフじゃなんか不安だし
587774RR:2005/06/11(土) 23:55:55 ID:iECbB1Cj
>>586
ヤマハのフルフェイス。
588774RR:2005/06/12(日) 00:28:48 ID:BXr5v5us
工事現場のヘルメットでもかぶっとけ ヴォケヽ(`д´)ノ
589774RR:2005/06/12(日) 01:02:37 ID:7tABzvt8
>>586
安全性で言うと断然フルヘルだけど、視界が狭まったり
暑かったりするんで、個人的にはジェッペルをかぶってる。
ジェッペルでも頬までカバーされているのが良いと思う。

ハーフメットは止めた方が良い。耳の後ろは、強くぶつけると
かなりヤバイからね。スッ転んで歩道との段差でぶち当てたり
するとしゃれにならん。

『いや〜、転んじまったよぉ。あはは』って済むのと、死んじまう
もしくは重大な後遺症が残るケースとの境って、実はちょっとした
ことだったりするんだ。
590774RR:2005/06/12(日) 02:13:04 ID:W+HosOtG
原チャごときにフルなんかカブンネ
ハーフで十分なんだよカスが゙
死ぬときは死ぬんだから
591774RR:2005/06/12(日) 03:45:09 ID:1SSLKcZp
華麗にスルー
592774RR:2005/06/12(日) 09:29:12 ID:2eeWsICR
>>585
トゥデイとDioでは大違い。Dioのやつは特殊規格なのだよ
593774RR:2005/06/12(日) 09:44:26 ID:8eeHQXvM
>>592
関係ないよ。
高いのはハロゲンランプ。
安いのはハロゲンに「迫る」明るさとか書いてある。
594774RR:2005/06/12(日) 10:12:26 ID:6fUFf5SG
むしろ死んで天国いけるやつは幸運
生き残って地獄見るやつは不運

生き残ったときのためにかぶっておけ
595774RR:2005/06/12(日) 10:44:52 ID:0AzTOaUD
エアクリBOXの中にある、2本のパイプは何?
特に、先っちょになんか付いてるやつは?
教えて訓でスマソ。。
596774RR:2005/06/12(日) 13:54:51 ID:opetmuU8
とりあえず これ http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/11color.html の
ライトシルバー1個で、全部のバイクを間に合わせてるよ。
597774RR:2005/06/12(日) 16:51:02 ID:Z1J2y8E/
todayの標準のリアキャリアで
ホームセンターで売ってるキャリアBOXを取り付けられますか?
598774RR:2005/06/12(日) 17:06:50 ID:6CM9RPqq
>>597
工夫すればなんでも取り付けられる。
599774RR:2005/06/12(日) 17:13:34 ID:Z1J2y8E/
>>598
お答えありがとうございます

ですが知りたいのは標準的な取り付け方で
不自由なく取り付けられるかどうかということでして
600774RR:2005/06/12(日) 18:11:42 ID:/VaDg7MG BE:27065232-
>>599
箱スレの定番中の定番、アイリスオーヤマのRV-BOXならつけていますが何か?
601774RR:2005/06/12(日) 20:12:53 ID:gIpW076U
ヒュンダイのCMだけど、これってモロにホンダのCMパクってるよな

http://2.csx.jp/users/playmate1379/honda.asx
602774RR:2005/06/12(日) 20:20:31 ID:pJp1J+Ob

>>585 バイク屋で「Dioのバルブちょっと高いやつを使ってるんで」って言われた。
600円で売ってるのか・・・そっちにすりゃ〜よかったな。

603774RR:2005/06/12(日) 22:10:07 ID:2eeWsICR
600円くらいで売ってるのはPH7ってやつだから、Dioには合わないでしょ
決して602氏は間違えた訳ではない
604774RR:2005/06/12(日) 23:16:46 ID:oj+33WIj
Dioの40W×40Wハロゲンヘッドライト
明るくて良いね。
605774RR:2005/06/12(日) 23:20:07 ID:OSU3u1sJ
Todayで使える軽量ファンキボン
606774RR:2005/06/12(日) 23:23:56 ID:GlbMH5n+
>>599
ホームセンターで普通に売ってたリアボックスが付いたよ

もしダメでもホームセンターで売ってる物で工作すれば
簡単に取り付きそうだった
607774RR:2005/06/13(月) 21:08:36 ID:4aRoMotK
エンジンオイル交換が2100円もしたよ。
バイク屋変えようかな。点検の仕方やら学べるとこがいいな。
608774RR:2005/06/13(月) 21:42:19 ID:eUd3o2Oo
>>607
やっぱり店でやると高ぇんだなぁ…
オイル交換は簡単だから自分でやってみたラ?一番難しい作業は...廃油の処理だな

最近、エンブレの効きが悪い。さらに、50を超えたあたりで起こるグワングワンという振動がなくなった...
これはどうしたことか
609774RR:2005/06/13(月) 22:43:30 ID:IAYq3ePo
>>608
場所によりけりだろ
近所のHONDAWINGでオイル代、工賃込みで900円
610774RR:2005/06/13(月) 23:22:36 ID:PlDgFUXo
そろそろメーターが1000kmだから、俺もオイル交換しないとな
本体を新品で買った店だから安くやってくれりゃいいが('A`)
611774RR:2005/06/14(火) 00:05:17 ID:aZ5LmTgN
漏れ、老いる好感じぶんでしますた。
カストロールの何とかって言うgあたり2300円くらいのを入れたら
中高速が見違えるほどよくなった。試してみてチョソマゲ。
612774RR:2005/06/14(火) 00:53:30 ID:E6ExSIfY
見違えるほどよくなるとはいえ、所詮4スト原付
2スト原付や原2に遠く及ばない
そんな漏れは割り切って車に入れた残りのオイル入れてまつ
実質300円也
613774RR:2005/06/14(火) 06:39:10 ID:oqe2ECs8
>>608
自分でやった時の廃油の処理はホムセンで廃油処理のやつ買うか、以前このスレででてた
牛乳パックに細かく裂いた新聞紙をつめてそこに入れるってのがあったなぁ
614774RR:2005/06/14(火) 09:39:57 ID:dDusl9vI
ヤフオクで94ccキタコキット買っちゃった…
うまく出来るかどうかドキドキ…
615うひゃ:2005/06/14(火) 13:36:01 ID:Q+YC1Dgu
>>603

間違えた訳じゃないのか・・・よかった。

>>614

オメー('A`)俺もボアうpやりてぇ〜けど・・・2種免持ってない。
616774RR:2005/06/14(火) 14:14:41 ID:E6ExSIfY
ヲイヲイ
ボアうpするのに2種免許いらんだろw
617774RR:2005/06/14(火) 15:52:39 ID:6pLxtfz6
>>616
一瞬戸惑ったが、なるほどそれだけならいらないわな。
618774RR:2005/06/14(火) 16:13:39 ID:mJ3oLmPc
(*´Д`)ハァハァ…たのしみだお。ボアうpするとウィリーするほどの加速だって話だお。
ワクワクドキドキだお。
619774RR:2005/06/14(火) 16:16:16 ID:z8bOPZh5
最近ZXの吹けが悪い気がする。
キャブ分解してみようかな。
以上独り言でした。
620774RR:2005/06/14(火) 17:26:53 ID:mJ3oLmPc
(・3・)スレ違いの独り言ほど悪質なものはないお。
621774RR:2005/06/14(火) 17:37:05 ID:PDk09zzD
武川の81cc?にボアうpしてる方に聞きたいんだけど
ハイギア付けない場合って、すぐ8000rpmまでいっちゃいますか?
レブリミッターカットすると、どんぐらいまで回転して、どのぐらいのスピードが出て
発熱とか大丈夫なのか聞きたいっす
トルク重視にしたいんで
622774RR:2005/06/14(火) 17:59:40 ID:E6ExSIfY
>621
武川81cc+CDIならキタコ94cc+ハイギアのほうがいいのでは?
トルク重視、発熱心配ならなおさら
武川81ccだけだと最高速55`、CDI入れてもせいぜい60`(推定)
623774RR:2005/06/14(火) 19:43:04 ID:VSGm3t/p
>>616
多分、解釈の仕方が違う。二種免許は乗るにしても必要ない。必要なのは二輪免許です。
624774RR:2005/06/14(火) 19:44:26 ID:n9hfwQZq
当方はメカに詳しくないので教えてほしいのですが、
Todayや中華Dioに自動車用のオイルを入れたら駄目なのですか?
スクーター用のオイル以外を入れたらクラッチが滑るとか聞いた事があります。
もしそうなってしまった場合、スクーター用のオイルを入れ直したら
不具合は直るのでしょうか?
625774RR:2005/06/14(火) 19:47:49 ID:AQ0JNspr
>>624
オイルにもいろいろありますが?
626774RR:2005/06/14(火) 20:17:40 ID:LhUFKb0D
ここを参照

ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20010616/index.htm

ぽっくんは、気にしないでシェブロン使ってる。
627774RR:2005/06/14(火) 20:34:03 ID:oqe2ECs8
>>618
ボアうpでノーマルギヤだと確かにウィリーしそうになる
だけどすぐにレブリミットまでまわってしまうのであまりお薦めしない
628774RR:2005/06/14(火) 20:39:44 ID:HT9u0Qfe
(・3・)エェー でも体感できるほど速く? 加速が解決すれば文句ないんだお。
629774RR:2005/06/14(火) 20:40:18 ID:HT9u0Qfe
打ち間違えたお。

○ 体感できるほど加速が早くなる?
630774RR:2005/06/14(火) 21:29:44 ID:aZ5LmTgN
94t+指紋プリ+CDI+MJ交換+ノーマルギアだと
どんなにWRを重くしても65キロが頭打ちだった。
9000rpmぐらいまでしかマワンネ。プりのキャパ不足か。
けど、ウィリーは余裕でできるよ。
加速は50t2ストはカモれる。アドレス110にはいい勝負。
こんなもんですが 何か?
631774RR :2005/06/14(火) 21:32:43 ID:PowPmdHy
納車されてまだ5日なのに1発でエンジンかからん。
2時間乗らないだけでかからん。
かかったと思ったら落ちて、その後何回もやらないとかからない。
1回、店に聞いたら「何件かそういうの聞いてる」的な事言われたんだけど。
これってもしかして初期不良?
632774RR:2005/06/14(火) 21:49:40 ID:+2OxEjz9
ほんとに値段の高いオイル入れるだけで
加速が体感で変わったのがわかるほどの変化ってあるの?
633774RR:2005/06/14(火) 21:54:53 ID:n9hfwQZq
>626さん
624です。とても参考になるHPの紹介、有難うございました!
他にも知りたかった事が色々教示されていますね。
626さんに感謝感謝!
634774RR:2005/06/14(火) 22:20:47 ID:6pLxtfz6
>>632
プラシーボ効果で加速が体感できるほどよくなります
635774RR:2005/06/14(火) 22:26:37 ID:vYGJH7Ku
みんな燃費どれくらい?
636774RR:2005/06/14(火) 22:34:25 ID:6pLxtfz6
>>635
どノーマルで、46km/Lくらい。
637774RR:2005/06/14(火) 22:52:33 ID:HT9u0Qfe
>630
(・3・) サンキュー! 参考になったお。
 JOGや旧Dio乗りに生まれ変わったTodayの力を見せるお。

>632
よほど悪いオイル入れない限り「体感」はまずありえないお。
638774RR:2005/06/14(火) 22:53:07 ID:vYGJH7Ku
初めての原付でトダイ新車で買って4回目の給油した。
燃費リッター41キロだった。
前回30だったからちょっと気を付けて運転したつもりだけどまだイケるね。
639うひゃ:2005/06/14(火) 23:08:13 ID:8xVzBx0f
スマン・・・間違えた二輪免許だ。

けして無免で乗らないように・・・・

640774RR:2005/06/14(火) 23:17:44 ID:B+WfsH/N
今日トダイ糊が白バイに捕まってた。。。
最近やたら捕獲されてるの見るなぁ・・・

ちゅうか、漏れと同じ色のトダイで同じヘルメットしてるのは初めてだったわ。
641774RR:2005/06/14(火) 23:18:58 ID:HT9u0Qfe
捕まる原因はなんだろな? 一時停止義務違反か?
642774RR:2005/06/14(火) 23:19:59 ID:B+WfsH/N
>>635
上り坂ばっかりだから36キロくらい。
毎日片道9キロの通勤仕様。
643774RR:2005/06/14(火) 23:22:40 ID:B+WfsH/N
>>641
いやぁ、単なる速度超過じゃない?
近くに一時停止なんてない場所だから・・・

漏れの周りは、やたらトダイが増えてきたべ、通勤先にも漏れ含めて5台はいるし。
行き帰りでも一台は間違いなく見かける。
644774RR:2005/06/15(水) 00:10:04 ID:67/ziMFH
トダイはいっぱい見るが、ライバル車(と思われる)のレッツ4は実際に公道を走っているところは一度も見ていない
恐るべし、Hondaネームバリュー
645774RR:2005/06/15(水) 00:34:45 ID:uAK5icem
>>644
売り出した時期が違いすぎ。
安いもんでおばちゃん、おっちゃん、貧乏学生が
こぞって買った。
これから買う奴はレッツ4だろな。
646774RR:2005/06/15(水) 00:36:54 ID:DhMjhBME
(・3・)エェー あのデザインじゃどうだか。

正直、みんながTodayを選んだ理由は安さとデザインだお?
おばちゃん、おっちゃん、貧乏学生が性能の上下に詳しいとは思えんお。
Todayはこれからも売れ続けるお。
647774RR:2005/06/15(水) 01:33:34 ID:fYxz5ADd
Todayのマフラーを替えたいと考えているのですが、
どれにしようか、決めかねています。
第1候補:ダンガンマフラー
第2候補:キタコマフラー
第3候補:武川マフラー
ダンガンマフラーは、形が気に入っているのですが、
音量が85dbなので気にしています。
85dbは、けっこううるさいですかね?
教えて下さい。

648774RR:2005/06/15(水) 06:14:50 ID:cH6iTWnn
うるさい
649774RR:2005/06/15(水) 07:31:45 ID:yHb0G5S9
>646
(・3・)エェー 音を気にするのならマフラーなんて買わないほうがいいお。
 あれは見た目アップと音をうるさくするためにつける物だお。
 ちなみに「スタイル」付けてるお。
650774RR:2005/06/15(水) 12:08:24 ID:v9Cqz30o
94t化したらセルでのエンジン始動は、出来なくなってしまうのかな?
65194:2005/06/15(水) 12:15:09 ID:j9DxvrZo
できるよ!ちなみに94とCDIとプーリで80キロ出る化け物が完成
652774RR:2005/06/15(水) 12:24:13 ID:cH6iTWnn
ほんとかよ!信じられんw
65394:2005/06/15(水) 12:47:45 ID:j9DxvrZo
ちなみに実行すると、体重のかけかた次第で簡単にフロント浮く
654774RR:2005/06/15(水) 13:06:59 ID:Pdek3qdW
>94
ボアうpキットが届くのがすごく待ち遠しいお。
ハイギアは入れてる?
655774RR:2005/06/15(水) 13:39:59 ID:Un/U/y/9
>648 >649
レスありがとです。
ダンガンマフラーを買う事にします。
ところで、「スタイル」ってなんですか?
656774RR:2005/06/15(水) 13:46:16 ID:uuSaFR0X
うほ、ボアうpでフロントうpし易い車両になっちゃうんだ?
嫁に内緒で嫁のトダイをボアうpしたら怒鳴られそうだな、殺す気か!って。
657774RR:2005/06/15(水) 13:54:23 ID:vB/J3AOS
>>656
その前に二輪免許なきゃ、違反だぜ。
65894:2005/06/15(水) 14:28:03 ID:j9DxvrZo
>>654 ハイギアは入れなくても…ていうか70キロ越えたあたりからタイヤが…所詮10万のバイクだから強度が心配
65994:2005/06/15(水) 14:30:49 ID:j9DxvrZo
>>656 ちなみに補足だがトダイリジットにしてたから他ので浮くかは謎
660yuu2:2005/06/15(水) 14:36:45 ID:cxhQknJn
今パーツは、めちゃくちゃ一杯あるんでいー。これほんと、って「元は
トウヂイから」のだからな!
661774RR:2005/06/15(水) 14:47:54 ID:cxhQknJn
///////////
662774RR:2005/06/15(水) 15:09:46 ID:Pdek3qdW
>655
(・3・) マフラーだお。14980円の、小さいマフラー。
 小さいマフラーのほうが存在感があるような気がするお。

>94
70キロ越えたあたりからタイヤが…どうしたんだお? 煙でも出るのかお?
663774RR:2005/06/15(水) 16:27:59 ID:67/ziMFH
マフラーはNRマジックのが静かめらしい
BoAうpしてない限り、社外マフラーなんていらないと思うが…
66494:2005/06/15(水) 16:34:44 ID:j9DxvrZo
>>662 チャリんこで高スピード出した感じ!ハンドルもガタガタする気がする
665774RR:2005/06/15(水) 19:13:13 ID:42FjBi7O
俺の“ディオ”が日曜に“納車”されっからよぉ・・・・
ココの“住人”さん、これから“俺”と“仲良く”してくれよぉ・・・・
666774RR:2005/06/15(水) 19:40:25 ID:cH6iTWnn
まずボアうpしな
667774RR:2005/06/15(水) 21:00:48 ID:jg/uWddD
>94
(・3・)エェー んじゃリアサスを武川のに変えとくお。
フロントサスも出してほしいお。


>665
(・3・) DioZXやLiveDioじゃなかったら仲良くしよお。
66894:2005/06/15(水) 21:10:56 ID:j9DxvrZo
66994:2005/06/15(水) 21:11:50 ID:j9DxvrZo
>>667 エア栗をどうにか頑張って、リジットにしなさいヽ( ´ー`)ノリジット最高ヽ( ´ー`)ノ
670774RR:2005/06/15(水) 21:49:14 ID:jg/uWddD
>94
(・3・)エェー リジットにすると捕まるお。しかもやたら高いし。
67194:2005/06/15(水) 22:06:06 ID:j9DxvrZo
>>670 捕まるのはともかくトダイのリジットは市販されてんの? 俺は高専の人に作って(ry
672774RR:2005/06/15(水) 23:26:21 ID:jg/uWddD
(・3・) 市販はされて無いお。加工するリジットが高いお。
 っていうか俺書き込みすぎな気がするお。
673774RR:2005/06/16(木) 04:21:13 ID:5eXZZbDo

わかった。じゃあもう二度と書き込まないでくれ。
その顔文字と語尾についてる「お」が非常に見苦しい。
674ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :2005/06/16(木) 09:11:58 ID:1w70ClPt
(・З・) エェー うざいと思うならNGに入れてくださいNE
675774RR:2005/06/16(木) 09:25:19 ID:PS0ZcRIR
>673
(・3・)エェー この掲示板で書き込み方や語尾の問題を指摘するくらい無意味なことは無いお。


>674
(・3・)エェー 本物が来たお。ではこれにて失礼するお。
676ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :2005/06/16(木) 09:48:07 ID:1w70ClPt
>>675
(・3・) エェー 名前欄に「ぼるじょあ#ぶるじょあ」って書けば、キミも今日から ぼるじょあ◆yBEncckFOU だYO!

ぼるじょあのガイドラインだYO!
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1116512118/
677774RR:2005/06/16(木) 10:02:12 ID:wCS2+KS8
     _
       ==':。::::ヽ
         ヽ::::.. \ みてごらん(・3・)を あれが語尾ヲタだよ
         /:  ::::::::ヽ
        /     ::::::::|
        |     ::::::::|
      __,.―、|     /:::/::|
     ヽi´ )|    /::::/::::|
      人;;;::|     |:::::|:::::/
      /γ :|    |:::/:::/   ふーん、なんだか
     | .| 〈 ::|   l:/:::/       基地だね、ぱぱ
     ヽ.ヽ.):::ト .    ::|
      ヽ,、;、l _l`iーl ,、:::ヽ、
       '―'-'zノz_リ `ー゙-'
678ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/16(木) 11:09:56 ID:PS0ZcRIR
>677
(・3・)エェー 荒れるからやめろYO!
679 BORUJOAZLE :  ぼるじょあ:2005/06/16(木) 12:14:35 ID:/ycIUx5w
(・3・)エェー いつからここはこんなスレになったんだYO!
680ぼるじょあ:2005/06/16(木) 12:18:06 ID:/ycIUx5w
↑ (;・3・)エェー 信じられないくらいの初歩的ミスしちゃったyo!
681774RR:2005/06/16(木) 13:25:26 ID:wCS2+KS8
うるさいから(・3・)は氏ね
682ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/16(木) 14:06:01 ID:PS0ZcRIR
 ↑
(・3・)エェー 荒らしは帰れYO!
683774RR:2005/06/16(木) 16:56:38 ID:8r2hovi0
Todayって無改造で常に45キロくらいで走ってても大丈夫ですか?
684774RR:2005/06/16(木) 17:21:42 ID:FQAZVzKK
Todayは大丈夫だと思いますが、あなたの免許が大丈夫かどうかわかりませんw
685774RR:2005/06/16(木) 20:39:23 ID:QI71wf99
DIOのステッカーはがしてレッツUのステッカー張りたいんだけど車種のステッカーって売ってたりする?
686774RR:2005/06/16(木) 21:40:37 ID:EEU5fgcQ
正直、Dio(AF62)の書体かっこ悪いかくばってて。
687774RR:2005/06/16(木) 22:59:22 ID:B+Qe1eg3
688774RR:2005/06/16(木) 23:21:29 ID:YUtbrCN8
todayってガス欠で止まると壊れるってほんと?
689685:2005/06/16(木) 23:44:39 ID:QI71wf99
>>687
テラメダチスwww
690774RR:2005/06/17(金) 05:41:54 ID:7FCiusjJ
>>688
どこが壊れるんだ?w
限界燃費はかるためにわざとガス欠させたことあるけど壊れなかったよ
691774RR:2005/06/17(金) 13:30:02 ID:7hXlsfqP
俺もガス欠をしたことがあるけど、給油したらちゃんと走ったよ。
692774RR:2005/06/17(金) 15:50:40 ID:YyLd4HgU
漏れは走行中にドレンボルトが落ちてオイル欠になったが、
オイル入れたらちゃんと走ったよw
693774RR:2005/06/17(金) 15:58:32 ID:h24kh0B3
良い子のみんなは真似しないように
694774RR:2005/06/17(金) 19:07:22 ID:4uz9YAxY
todayとかdioってエンブレ使いまくるとすぐ焼き付くらしいね
695774RR:2005/06/17(金) 19:34:50 ID:gLkWq1YV
>>694
そうなる理由は聞いた?
696774RR:2005/06/17(金) 20:33:47 ID:RUu12mvp
>>694
4stは別でしょ。
697774RR:2005/06/17(金) 20:40:01 ID:jRtvWmiQ
>>685
ttp://www.geocities.jp/hirowo_mirror/today/typer.jpg
とだいR。俺も白にすればよかった

>>690
限界燃費ってナヌ?チョイノリで東海道53次どこまで行けるかやった漢がいるが…
満タンからガス欠までの走行距離のこと?

>>694
それは2stじゃねぇ?
698774RR:2005/06/17(金) 22:13:48 ID:CyDKd2tN
todayを購入したものですが、運転が恐くて15`の速度しか出せません
燃費の方はどんなもんでしょうか?
699774RR:2005/06/17(金) 22:16:13 ID:jRtvWmiQ
15`じゃぁ逆に燃費悪くなっちゃうと思うよ
だいたい40〜45km/Lみたい
700774RR:2005/06/17(金) 22:26:06 ID:YyLd4HgU
うちのババアが15km/hくらいで片道1`弱の通勤に使ってたけど、
20代前半km/Lだったよ
701774RR:2005/06/17(金) 23:08:48 ID:lPy7cubJ
Today買いました。
大人になって初の原チャリ。加速とかマフラーとかどうでもいいです。
デザインに惹かれました。とてもカワイイです。

昔と違ってお給料をいただく身になったものですから、
見た目をさらに可愛くしたいと思っています。
ライトまわりのオプションでメッキライトリムカバーとメッキライトケースカバーって
2種類ありますが、メッキライトケースカバーだけの取り付けだと可愛くないですか?
バイク屋さんのお兄ちゃんも「実物を見た事ないので何とも言えない」そうです。
Todayのオプションはあまり売れてないんですと。ショック。
702ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/17(金) 23:31:27 ID:AunfiXcG
>698
(・3・)エェー かえって危ないYO!

>701
(・3・)一緒に頑張ろうよぉ。










ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/TYPE_R.jpg
703ぼるじょあ ◆BORUJOAkZ2 :2005/06/18(土) 00:54:25 ID:LGCAT8Y8
(;・3・)エェーまた出現してきたYO!
704774RR:2005/06/18(土) 01:34:20 ID:R/lWYXAk
みんなトダイのリアキャリアにはどんな箱つけている?
箱付けた事が無いからどんな箱着けたらいいのかとか分からないけれど
試しに↓を付けてみようかと思うんだけれど、どうかな?
トダイには大きすぎるかな?

ttp://www.daytona.co.jp/givi/p2/monolock/OTHER_SIZE/MONOLOCK_OTHER_SIZE.html#E20N
705774RR:2005/06/18(土) 01:45:05 ID:XoFcxiU2
フルフェが入るE26Nあたりがいいと思うな、漏れはw
706774RR:2005/06/18(土) 16:31:41 ID:RRC+ce4w
>>697
そう。満タンからガス欠までの走行距離

>>704
ヤフオクで売ってたトバスつけてます
707774RR:2005/06/18(土) 18:59:17 ID:QVioTy9N
リアキャリア付けよう・・・
今日米10kかって椅子の下にはいらんから
ヘルメットホルダーにコンビニ袋にいれ
引っ掛け5分程度離れたら盗まれました。

人ごみの多いとこなので、まさかとは思ったが
カッターかなんかで引っ掛けてるとこが切られてた。
todayには傷付けられなかったけどね。

俺のtodayは今はほぼ買い物専用になっています。。。
米を買ったり、酒を買ったり、おかずを買ったり
コインランドリーに洗濯を入れに入ったり重宝していますw
708774RR:2005/06/18(土) 21:52:14 ID:LaVxvadp
40km/hで走ってて48km/lは走る
709774RR:2005/06/19(日) 02:05:21 ID:tGYExJ1F
today最近激増してない?
今日は、バイク便に使ってる人を見かけたよ。
バイク便のでかいキャリア付けててアンバランスでちょっと笑った。
710774RR:2005/06/19(日) 02:49:18 ID:ke8KhByb
メイドインチャイナディオ月曜に納車です
711774RR:2005/06/19(日) 02:55:42 ID:UaTWHPUR
激増っても、安いからオッチャンオバチャンに大人気だね。
712774RR:2005/06/19(日) 03:24:43 ID:asoNKxcp
ギャルとDQNもよく見かける
713774RR:2005/06/19(日) 04:17:31 ID:E6mF39Eg
ふと気になったんだけど、Todayのロゴはなんで変わったの?
714774RR:2005/06/19(日) 09:40:43 ID:hXNbR7F+
>>710
おめ!

漏れも箱付けようかな。
715774RR:2005/06/19(日) 11:59:44 ID:FLGuOpBN
>>709
マジで?
さすがにバイク便に使用するにはパワー不足な気がするんだが

確かにTODAY多くなってる気がするよ
駐輪場でも良く見かけるし
716774RR:2005/06/19(日) 16:46:37 ID:+nP8Fdnm
Dioでお買い物に行って、猫のトイレの砂8l x2、猫の餌3Kg、モスバーガーテイクアウトを
購入した漏れが帰宅しましたよ。ホントスクーターは便利やのう。
717774RR:2005/06/19(日) 18:07:21 ID:7rNMQpoB
日記か?
718774RR:2005/06/19(日) 23:28:25 ID:tGYExJ1F
>>715
マジで見た。池袋で。
大学生のアルバイトなのかなぁ?
スタンド立てたら後ろにひっくり返りそうな位、
デカいキャリア積んでたよ(w
719774RR:2005/06/19(日) 23:41:02 ID:p/CAsJZK
確かによく見かけるね。
ただ同色ってのはあまり見たことないんだよなぁ。ちなみに俺は薄いブルー。
よく見るのはグレーだな。
720774RR:2005/06/19(日) 23:43:42 ID:XL21XURz
漏れは赤だがどこにも同色がいない
一番いい色だと思ったんだが人気ないのかなぁ…?
721774RR:2005/06/20(月) 01:00:57 ID:jWqGIJkB
トダイをボアアップして原2にしようと思うんだけれど、後ろにつける△って、みんなどうしている?
街中走っている原2みたいに後ろの泥除けにつけようにも、
トダイってそこにブレーキランプがあるから付けられないし、やっぱりキャリアに箱付けて
そこに△貼るのが一番なのかな?
722774RR:2005/06/20(月) 01:32:04 ID:pt0u29Nb
俺はマフラーガードの一番はしっこに付けてた。
マフラー交換したんで今は付けてないけど。
723774RR:2005/06/20(月) 04:14:31 ID:x0QAuZx+
>>721
キャリアの下、テールランプの上あたりはどう?
724ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/20(月) 07:14:29 ID:7TJEh23Q
(・3・) 背中に貼るべし。
725721:2005/06/20(月) 08:21:22 ID:jWqGIJkB
>>722
マフラーガードの端っこって、もしかして後ろから見ると扇形みたいな格好しているやつ?
こんなところに付けるとは・・・。思いつかなかった。
ふと思ったんだけれどエアクリの横の方が平らな面が多そうだね。
そもそも貼る場所って横でもかわまないものなのかな・・・?

>>723
そのスペースって何気によさそうだね。キャリアの下からテールランプに繋がっている2本の柱に
板か何かをつけて着けたら完璧な予感。柱自体垂直じゃないけれど、自作△を上が少し尖った三角にすれば、
後ろから見た時にちょうど良い正三角形に見えそうだね。

>>724
メットの後ろにでも貼ってみるかな?
726774RR:2005/06/20(月) 09:21:17 ID:MT82LGWw
△は別に貼らなくても無問題

それよりフロントフェンダーに貼る白ラインの方が重要
これないと白バイに原一と間違えられていちいち停められるよ
727721:2005/06/20(月) 09:26:49 ID:jWqGIJkB
>>726
そうだよね。白ライン無ければ、前から見たら原1と原2の区別なんてつかないもんね。
フロントは白ビニールテープ(こんなんで良いのかな?)でも貼ってみますわ。サンクス。
728ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/20(月) 12:08:25 ID:eMRgQYNB
(・3・) エェー!! ボアうpするのにはバルブスプリングコンプレッサーとかいうのが
 必要なのかYO! さらに1万の出費は痛いYO!
729774RR:2005/06/20(月) 14:47:19 ID:bNch2ZGc
>>728
シャコマンでもいけるかもね。
730774RR:2005/06/20(月) 16:16:17 ID:1gMUjh26
下向きのライトだけ点灯しなくなりました。エンジンかけたときだと思います。

電球だけ買って自分で取り替えしようと思いますが、難しいでしょうか?
特殊な工具とか必要ですか?
731ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/20(月) 16:55:34 ID:Dggpw3IV
(・3・) ヘッドライトはらぷそ亭を参照のこと ↓
ttp://akisakura.hp.infoseek.co.jp/today/gt_tuning/headlight/new_page_45.htm
732774RR:2005/06/20(月) 17:45:31 ID:1gMUjh26
>>731
サンクス

スパナはたぶん家にあるので電球代だけで済みそうです。
733774RR:2005/06/20(月) 23:36:25 ID:ctd1Imyd
今日納車したお。
734774RR:2005/06/21(火) 00:11:30 ID:2QWNZSWy
>>733
あんま嬉しそうじゃないね
735733:2005/06/21(火) 00:55:52 ID:B+kJJF7V
>>734
マジうれしい
736774RR:2005/06/21(火) 01:37:01 ID:1FciVaqz
SP Touring 15W-40 高粘度タイプを使用していますが、高回転時の振動やエンジンのメカノイズが減って
良い感じです。大袈裟に言うとモーター見たいな感じになったよ。

全開時の唸りやギャーって音が、なくなりました。
737ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/21(火) 07:50:10 ID:NqnPscPj
>729
(・3・) いわゆるCクランプか…試してみるYO


>736
(・3・) 少し発進が悪くなったとか、そういう問題は無い? どう?
738774RR:2005/06/21(火) 18:42:50 ID:hT6ZCMuo
>>728
実はヤフオクで1000円で売ってる
739774RR:2005/06/21(火) 19:21:56 ID:jXAnIZKm
(・3・)近所のバイク屋ではボアうp工賃15000円くらいって言ってたYO
740ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/21(火) 20:47:56 ID:GKO0sp0x
(#・3・) キタコボアうp完了! 無駄に7時間もかかっちゃったYO!!

      これから試験走行してくるYOOOO!!!!


>738
(;・3・) !? バルブスプリングだけ交換しないで済ましちゃったYO…


>739
(・3・) なんか買えちゃうYO!!


741774RR:2005/06/21(火) 20:50:28 ID:2af+NnRJ
>>740
ノーマルCDIのままなら交換しなくてもいいんじゃない?
742774RR:2005/06/22(水) 00:04:45 ID:1FciVaqz
>>740
インプレ希望
743ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/22(水) 06:43:13 ID:5+lXo1eg
(・3・) 試験走行が終了しますた。

・発進:確かに初期加速では体重のかけ方次第で簡単にウィリーできます。それくらいの激しい
 加速です。(ガクっとくるほど加速する)

・加速:初期加速から最高速度まではスムーズに、かつ素早く加速します。発進から5秒たらず
 で60km以上に達します。メーター振り切れたので最高が何キロだったかは不明ですが、明ら
 かに65km以上は出てます。
 また、漏れはヤマハのJOG(原付の中では速いほう)も所有しているのですが、発進・加速・最
 高速度の全てにおいてボアうpTodayの足元にも及びません。

・その他:全開走行を15分くらい続けましたが、ボアうp前に比べてエンジンがかなりの高温にな
 ります。空気穴でも開けて冷却対策をしようかと考えております。
 

※上記インプレは「武川プーリー」及び「ターボフィルター」装着時のものです。
744774RR :2005/06/22(水) 06:45:41 ID:jBAAaJAd
慣らしぐらいしてやれよ(笑)
745774RR:2005/06/22(水) 06:52:33 ID:wuVm0sqF
>>743
燃費はどんな感じかレポお願いします

ガソリンですよね?
746ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/22(水) 07:10:25 ID:5+lXo1eg
また、ボアうp後にはパイロットジェットを変える必要があるかと思います。
アイドリングが不安定になるので、番数を上げるのかな。

また、ブレーキシューやサスペンションは変える必要はないかと思いますた。
ただフロントサスはできれば変えたいですね。
さて、次はシールの作成と塗装か…。

>741
(・3・) 特に走行に問題はありませんでした。

>744
(;・3・) 朝早いですね。十分にアイドリングしたしいいかな…とw

>745
(・3・) 燃費は面倒なので計測するつもりはないですが、10km/L前後は落ちるとか何とか
 上のほうに書いてありますた。
747774RR:2005/06/22(水) 08:58:30 ID:mRMFyuSY
>>743
自分もボアアップを考えているので参考になります。報告サンクスです。

あと気になるのが、エンジン音なんですが、これもやはり2ストが足元に及ばないくらい煩くなったでしょうか?
それとそこまで変わるとなると、過去ログでも言われているようにハイオク使用になったりエンジンオイルを
よりグレードの高いものに変えないとやばそうな感じでしょうか?(今はエンジンオイル何を使っていますか?)

それにしても5秒足らずで60overとは・・・。
アドレススレの
ttp://nyah.hp.infoseek.co.jp/CBX125F-B.jpg
と比べても、125クラスと何ら遜色ないですね。
748ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/22(水) 11:31:32 ID:5+lXo1eg
(・3・) いや、エンジン音はそう変わらかったように思えます。ただ、漏れはターボフィルター
 装着&エアフィルターに接続しているゴムパイプを少し離している、のでかなりうるさく、
 正確な報告ではないです。
 上のほうで高粘度のオイルを使うとエンジン音が減った、とあるので試してみては?
 ちなみに私は純正のホンダオイルです。低粘度のオイルに変えてみようかな。

 つーか静かさを求めずとも良いのではないかと思うYO?


 それとキタコボアうpですが、やはり説明書が多少不親切です。黄色い紙一枚だけって…
 武川プーリーの説明書ですら何枚かあったのに…
 ほぼ文章だけで進むような説明書で、専門用語が飛び交い、何度も何度も読み返しました。
 しかしさすがは93.4cc。発進、加速が体感で2倍になった感じです。


 マフラーも欲しくなってきた。
749774RR:2005/06/22(水) 13:39:35 ID:ogB0Fu2h
ボアアップのインプレいいねぇ
引き続き読みたいね
750774RR:2005/06/22(水) 14:54:00 ID:FyKEWNkR
エンジンのかかりはどうですか?
セルモーターが苦しそうになっていませんか?
751ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/22(水) 16:36:30 ID:5+lXo1eg
(・3・) 確かにセルは苦しそうです。それまではウィンウィン回っていたのに、一瞬止まったりします。
 また、キックも堅くなりました。しかしちゃんと始動するので問題はありません。

 やっぱスロージェット変えなきゃダメだお。42番にしてるけどまだ薄いみたい。
 南海部品に行かなきゃ…。
752774RR:2005/06/22(水) 17:30:51 ID:lRo7lqqJ
>>743

94ccぼあうpで発進から5秒たらずで60km以上に達する?

漏れはどうガンガっても7〜8秒くらいかかるけどなぁ。

ギアもノーマルでWRも軽めにしてローギヤード仕様なのに。

他に何かいじくってるの?
753774RR:2005/06/22(水) 19:23:40 ID:IAbMkxk8
ウィリーする勢いっていうからファイナルがノーマルなんじゃないか?
754ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/22(水) 20:50:47 ID:ExtKilIA
(;・3・) 計測してみたら3回平均6.76秒ですた。5秒は言い過ぎですた。
 同じくギアはノーマル、プーリーは加工済み、WRは標準です。


南海部品行きましたが、予想通り42番を超えるPJがない。
D型のパイロットスクリューレンチもない(つ3;)
通販しか入手方法がないみたいです。
悔しいのでメッキミラーとグリップ、洗車waxシール剥がしを買って帰途。
ミラーとグリップをさっそく取り付ける。
ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010005.JPG

暗い時間に携帯で撮影のためぶれてます。ちなみにグリップの色は青です。
今度シール作ったらfinepixで撮ろうかと。
755774RR:2005/06/22(水) 21:24:54 ID:IAbMkxk8
パイロットスクリューレンチといえばボアうpでキャブも変えたらいらなくなるよ
756774RR:2005/06/22(水) 22:23:02 ID:L3aLG8B5
>>754
D型のパイロットスクリューは先の細めのラジオペンチでつまんで
外して金鋸の歯等で溝を付ければマイナスドライバーで回せますよ。

それとタケガワのハイパーSステージaにするかキタコのライトボアUPもしくはSPLにするか
二ヶ月近く悩んでいます。
757ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/22(水) 22:26:02 ID:ExtKilIA
>755
そっか、キャブも変えないと…。

>756
その手があったか…!!

棒を立ててどっちに倒れるかやったら武川になりますた。
758774RR:2005/06/22(水) 22:51:23 ID:L3aLG8B5
>>757
タケガワにしてみますね。



バルブスプリングを外す時は、ソケトレンチのソケットをうまく使えばバルブコンプレッサ無しで出来ます。
バルブスプリングを入れる時は、ソケットとビニールテープを組み合わせて付ける方法もあるんですよ。

付ける時スプリングリテーナにバルブコッタを予め入れといて上からビニールテープで蓋をして
ソケトレンチのソケットで押し付けると出来ます。(コツを覚えると楽勝ですw)

バルブが下がってやりにくい時は、ヘッドの燃焼室面にボロ布などをいれてやればOKです。
759774RR:2005/06/22(水) 22:57:38 ID:u3yJCOgr
>>758

んなワザがあったのか!!
俺は万力つかったり色々しても駄目だったからバイク屋に頼んだら2000円とられた
ファック!
760774RR:2005/06/22(水) 23:00:01 ID:ojPNey8C
オレのトゥデイは今回でヘッドライトのバルブ切れ三回目。
二年半くらい乗っているが、ここ一年で三回切れた。
こんなもん?
761774RR:2005/06/22(水) 23:10:47 ID:pkzFZDFX
俺も約2年乗ってるけどヘッドライトのバルブ4つ目。
常時点灯ってのもあるがあまりにバルブ切れ過ぎだと思う。
762774RR:2005/06/22(水) 23:33:06 ID:wuVm0sqF
そんなに切れるものか?
以前の2stDio、勿論常時点灯で7年間で切れたの1回だけだったよ
763ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/22(水) 23:46:13 ID:ExtKilIA
(・3・) バルブを買わせるためのHONDAクオリティとみた。
764774RR:2005/06/23(木) 00:14:51 ID:B8CdyV1L
バルブ切れ

バッテリーが弱っていませんか?
レギュレートレクチファイヤの故障ではないでしょうか。
765774RR:2005/06/23(木) 11:06:31 ID:62b6rZGq
俺のは25,000km走ってバルブ切れは2回。
766774RR:2005/06/23(木) 11:28:47 ID:EB0LbavA
俺は買って1ヶ月もしない時に、走ってる時にコトンっていうからなにかと思ったら、
バルブがケースの中で転がってたよorz
ステーみたいなひっかかる部分とバルブ本体が分離しちゃってた。
新車気分だったのに、バルブの熱で内側からレンズが少し溶けたし。・゚・(ノД`)・゚・。
767774RR:2005/06/23(木) 12:13:41 ID:ZcylOWt9
俺は一年と8,000Kmでバルブ4個目。
3個目は>>766と同じくバルブがライト内部でガランゴラン。

ローが切れたらハイにすれば良いじゃない・・・なんて考えてたが
まさかバルブが溶けて二つに分離するとは思いも寄らなんだ。
ホンダ店にクレームつけても中国製だから・・・と誤魔化されるし。
以降予備のバルブとスパナを常備してる。
今まで乗ってきたJOG、アドレスでは考えられない品質だ。
768774RR:2005/06/23(木) 16:07:20 ID:j3ejkyYs
漏れは2年3ヶ月でバルブ切れはまだw
漏れのがアタリなのか、他の人のがハズレなのかw
普通に考えたら漏れのが普通なんだけどねw
769774RR:2005/06/23(木) 18:37:19 ID:Xt0bVV65
>759 - >760
あたりからバルブ違いで話が進んでいるw
770774RR:2005/06/24(金) 03:57:19 ID:aFb0C0JN
俺は1万キロで交換2回くらい。

最初はバイク屋、次は自分でやったが、
2回目、ヘッドライト固定する部分の固定が甘くて緩んできて、
走行中の振動でヘッドライトが細かくガクガク上下動するようになってしまった事がある。
「おまえなんでハイビームものすごい速度で連射してんの?」
友人に言われて深刻さに気付いた。

みんな気をつけれ
771774RR:2005/06/24(金) 08:49:03 ID:76hcKEUx
シロトダイカワイイサイコー!キュート
772774RR:2005/06/24(金) 10:35:01 ID:a/m+5u9B
>「おまえなんでハイビームものすごい速度で連射してんの?」
ワロタ
中華Dioだけど帰りに実践してみるわ
773ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/24(金) 13:52:46 ID:1PPZGgwu
>「おまえなんでハイビームものすごい速度で連射してんの?」

(・3・) 前にいた車はとんでもない煽り方をされてたわけかい。
774774RR:2005/06/24(金) 15:30:51 ID:psIZiI2q
改造は上手く進んでるのかい?
775ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/24(金) 19:37:09 ID:1PPZGgwu
(・3・) あとはパワフィル付けて、塗装とシール作成くらいかなと。

 それに関連して困っているのですが、パワフィルにも取り付けサイズがありますよね?
 いったいどれが合うのか分からんのです。どなたかご教授していただけると幸いです。
776うひゃ:2005/06/24(金) 22:08:38 ID:jrle9seQ
ってか中華DioとTODAYって・・・パワフィルつけれるのか?
777774RR:2005/06/24(金) 22:22:06 ID:Ih7ilPI/
口径があえば可能だと思うのだが、やったことはない
778ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/25(土) 01:12:59 ID:rwPrfuRU
(・3・) ウーン

キャブとエアクリを繋いでいる太いホース(ゴム製で、泥よけがついているやつ)を外せば、
そこに付けられるんじゃないかと思います。
カバーのついている全天候型を買おうと思います。水が中に入らないように、カバーに泥よ
け(プラ板を加工して作る)をつけようかと思います。Todayや中華Dioにパワフィルをつけて
もボディに隠れて外からは見えませんが、エアクリを外せるだけでもかっこいいですよ。
779774RR:2005/06/25(土) 02:06:14 ID:ZiS2EGls
ノーマルのエアクリの空気取り入れ口を加工して
デイトナターボフィルターを使うのはどう?
見た目も早そうにみせるならNGか
780774RR:2005/06/25(土) 02:31:54 ID:5JTN+qvL
音がでかい=カコイイの低能だろ
781ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/25(土) 02:45:01 ID:rwPrfuRU
>779
>デイトナターボフィルター

それはもうやりました。
実はキャブセッティングを繰り返すうちにエアクリに繋いでいるホースが外れてしまいまして、
少し離れている状態で日々走行しております。
整備性やスタイル考慮しても、パワフィルを付けてみようかと思った次第です。
782774RR:2005/06/25(土) 10:55:38 ID:mHcly17J
スライドピースが破損した。
修理費用は3700円。ちなみに走行距離は25,000km。
783774RR:2005/06/25(土) 12:45:45 ID:++DUu/XH
4月にTodayを買ったのですが、
忙しくて1ヶ月/1000Km点検に持っていけず、
そのままなんですがまずいでしょうか?
784774RR:2005/06/25(土) 15:50:46 ID:g9muSuiE
しりません
785774RR:2005/06/25(土) 16:30:37 ID:YhEhUPly
>>783
そのままでも問題ない、店の点検も特別な点検はしてない
納車から1ヶ月以上経ってても買った店なら見てくれるよ
786774RR:2005/06/25(土) 16:43:31 ID:RGRt/Yvj
>>783   そうして補償期間が切れるまで、グズグズ迷ってろ ボケ!
787ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/25(土) 16:46:21 ID:rwPrfuRU
>782
(;・3・) それはご愁傷様で…純正のスライドピース?
 つーか工賃でそんなに取られるなら部品だけ買って自分で付けたほうがいいYO!!

>783
(・3・) 1000kmで最初のオイル交換だっけ? やってみたらいいと思うYO!!

>784 >786
(つ3;)マターリやろうYOu…
788ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/25(土) 17:10:18 ID:rwPrfuRU
(・3・) ボアうフpすると次は見た目が気になってきますた。
 DriverStandに行ってパワフィルとヘッドライトバルブを購入。
 パワフィルはキタコのユニフィルター
 (ttp://www.kitaco.co.jp/jp/getitem.php?md=000315&id_category=439
 ヘッドライトバルブはホワイトハロゲン球(約3000円)を購入。例のごとく早速取り付ける。
 最近はJOG-ZRなんかでもデフォルトでハロゲン球を使っているようなので、ちょっと対抗。

取り付け
 ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010008.JPG
取り付け前
 ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010006.jpg
取り付け後
 ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010007.JPG

ついでにちょっとコラ。塗装するとこんな感じになるかな…
 ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010010.jpg
789774RR:2005/06/25(土) 21:24:00 ID:Dg5MED14
>784 >786
無知でスミマセン
馬鹿な質問してしまって怒らせてしまって・・・

>785 >787
どうもありがとうございます。
1ヶ月経っても大丈夫なんですね
簡単そうなのでオイル交換は自分でしました。
790774RR:2005/06/25(土) 21:40:04 ID:xu/lzDBw

 ,、i`ヽ                        ,r‐'ァ
 `ヽ::                      ::´
   ヽ ヽ        , -‐--、         / /
    ヽ \      I:::::::I_      _ / / ┌────────────
     ヽ  ヽ    i,(;;;ノI、;;;)l    ,,/  , '  < 俺は6ヶ月点検も12ヶ月点検も出してないぜ!!
      ヽ  ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - '   r'    |  フゥゥゥオオオオォォォオオオオゥゥ!
        ` 、_ /::: `山':::::    /     └────────────
         ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
          〉::::::::|::::::::::¨/
         /;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
        /;;;;;;;/:::::::::::《
        <;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
      /   ヽI,r''"""^~ヽ
     /   ,/ ヽ    ヽ
791774RR:2005/06/25(土) 22:20:54 ID:TmyIIJlX
>>790
俺もだ
案内も来ない
普通、買った店から案内来るの?
792774RR:2005/06/25(土) 23:17:19 ID:YhEhUPly
>>791
いい店なら初回、6ヶ月、12ヶ月の点検ハガキくるよ、あと年賀状もくる
793774RR:2005/06/26(日) 00:29:12 ID:EOe5TAj6
>>792
調子はどうですか? とか手書きで1ヵ月後くらいに来たw
794774RR:2005/06/26(日) 00:59:41 ID:m74SGWm2
点検出さないと、保障が受けれないと思うんだが
795774RR:2005/06/26(日) 01:38:19 ID:6QkQIlgS
でオイル交換って簡単にできるの?
796774RR:2005/06/26(日) 03:29:17 ID:qqxcms3U
797774RR:2005/06/26(日) 21:28:36 ID:m74SGWm2
簡単に出来ると思うけど、面倒ならやってもらえば

近所のホンダウイング、税込みで735円でした
798774RR:2005/06/26(日) 21:40:58 ID:ZEQdqH0y
後処理がね、そこらへんに流すわけにもいかんし。
799774RR:2005/06/26(日) 21:56:18 ID:EOe5TAj6
オイル交換1500円だったわけだが。
・・・もしかして高い?
800774RR:2005/06/26(日) 22:21:40 ID:m74SGWm2
>>799
ぼられてるかと・・・

明細見たら交換量は0.7L
801774RR:2005/06/26(日) 22:37:49 ID:QP03CT/T
俺は買った店で1050円だった
ちなみにそこは定期点検の案内よこさない
そんな店だから登録も出してないのだろう
リコール案内も来ない

買う店失敗した
次は他で買うよ(#`ω´)
802774RR:2005/06/26(日) 22:45:32 ID:ye/MAjL6
today買った店は
修理してる時もお客と話してる時も
店員はほぼ常にタバコ吸いながら
作業なり話をしている、、、態度がめちゃくちゃ悪い
もう2度といかないなぁ・・・失敗した。
803774RR:2005/06/27(月) 00:03:42 ID:Bd4tbUPn
おれも今日オイル交換した。
約1000円だった。
ちょっとパワフルになった希ガス。
もうちょっと高いオイルでもよかったんやけど(´・ω・`)
804ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/27(月) 00:29:10 ID:waWKYXld
(・3・) 漏れなんて1000kmでオイル交換しようと思ったら
 「エンジンがかなり汚れてますね。洗浄したほうがいいです」とか言われた。
 なーんも分からんかったからokしたら5000円も取られたよ。
 1000kmでんな汚れるもんですかね。まったく疑問ですよ。

 んでいま書き込んでるわけだけど、なんか暑いと思ったら空調が暖房になってやんの。
 しかも28度。もうアホかと。
805774RR:2005/06/27(月) 04:20:17 ID:cZDL/CCu
゙;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ
806774RR:2005/06/27(月) 05:35:11 ID:xsoPgoJA
>>804
5000円は高いと思うが、最初のうちは汚れるというよりも鉄粉がでてくるので早めにオイル交換
したほうがいい
自分でやってみるとわかるけど、最初はメタリック塗料みたいなオイルが出てくる
807ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/27(月) 07:37:57 ID:waWKYXld
(・3・) そうなんだ…。んじゃボアうpしても最初の1000kmで交換したほうがいいかな。
808774RR:2005/06/27(月) 08:53:36 ID:qCbErPxk
新車で買ったら、50kmごとにオイル交換
走行距離が500km超えたら100kmごとにオイル交換
走行距離が1000km超えたら、定期的に交換
これぐらい交換してる方がいいよ
ギアオイルも交換する方がいいよ
最初はオイルが少し走っただけでも汚れるから
809774RR:2005/06/27(月) 11:50:55 ID:4uAtGqD3
止まる時ってエンジンブレーキと普通のブレーキどっちがいいですか?
810774RR:2005/06/27(月) 13:42:39 ID:qCbErPxk
>>809
免許持ってますか?
811774RR:2005/06/27(月) 14:11:41 ID:M0s69Xsb
>>808
1000kmまでに15回交換かよ。
理想的ではあるかもしれんが神経質にもほどがある。
やっぱ結婚相手は処女をご希望?
812774RR:2005/06/27(月) 14:17:28 ID:SjClIEg/
>>809
ヒント:スクーターはAT
813774RR:2005/06/27(月) 14:33:55 ID:+yJxXRV8
4stの原付はまじで走らんな。かわいそうになるわ。
なんで4stなんか買ってもうてん。BJのほうが遥かに走るぞ。
この間もDio ZX おんぼろタクトでぶち抜いたで。
4stはトルクないから登り坂で死にかけや。
814774RR:2005/06/27(月) 14:36:20 ID:cIvrBslW
>>813
Dio ZXは2stなんだがの〜。
815774RR:2005/06/27(月) 14:45:18 ID:+yJxXRV8
知らんかった。ほな違うやつでDioの4stでいかにも速そうなやつ。
白色やったで。そんなんないかな。確かにDioやったで。
816774RR:2005/06/27(月) 15:00:35 ID:M0s69Xsb
Z4ね
817774RR:2005/06/27(月) 15:12:16 ID:4uAtGqD3
>>810免許もっているんですが4年も前にとって完全にペーパードライバーなんで
>>812
ATだと何か違うんですか?
818774RR:2005/06/27(月) 15:27:17 ID:fMwEkV7l
>>817
ATだとエンブレが弱いのですよ
ブレーキを使いましょう

ブレーキは、後続車への意思表示でもあります
819774RR:2005/06/27(月) 15:56:31 ID:s0moHikd
もうすぐゴールド免許かぁ・・・
820774RR:2005/06/27(月) 16:12:19 ID:aCNdacSU
ネットで関西弁使うのって頭弱そうに見えるなぁ・・・
821774RR:2005/06/27(月) 16:18:18 ID:4uAtGqD3
>>818
エンジンブレーキが弱いんですか…気をつけます
ありがとうございました
822774RR:2005/06/27(月) 17:06:02 ID:qJVN/Wg5
>>820
方言コンプレックスでもありはるの?
東北関東中部中国四国九州鹿児島沖縄、気にせず使いはったらええのに。
823356:2005/06/27(月) 20:34:13 ID:BrRVmFZl
漏れのトダイはオイルの減りが激しいでつ
3000qでオイル交換後1200qでオイル2回補給しますた
ちなみにオイルが漏れてる様子はないでつ
おまいらのはどうでつか?
824774RR:2005/06/27(月) 20:36:25 ID:BrRVmFZl
あ、356ではないでつ
825774RR:2005/06/27(月) 20:47:50 ID:YvBaAizi
>>823
排気煙が白かったらオイル上がり(ピストンリングの磨耗でオイルが燃焼室に漏れてる)の
可能性があるよ。
826823:2005/06/27(月) 21:07:03 ID:BrRVmFZl
あ、確かに排ガス白くて臭いです
けっこうヤバイ状態なんですね
一度走行中にドレンボルトが落ちて
オイルが空になったことがあります
そのせいかな
ピストンリング交換となるとエンジンばらすんですよね。
どうせならボアうpしちゃおうかな
>>825サンクスコ
827774RR:2005/06/27(月) 21:12:58 ID:JR8c5aiY
>>823
多分それが原因だ…
そんな時こそ、オイル無しでも走るスーパーカブですよ

ヤフオクで安く売ってるエンジンを買って載せ替えという手もあるけど、ギャンブルに近いものがある
あ、オイルを硬くしてみるという手もあるね、あんま変わらないとは思うけど
828823:2005/06/27(月) 22:58:16 ID:BrRVmFZl
今入ってるオイルはボルト脱落時にガソリンスタンドで
入れてもらった車用5W-30と、うちにあった車用10W-30が
半々くらいなので、硬いやつ試してみる価値はあるかも

ちなみに、このままマメにオイル補給しながら乗ってても
大丈夫なもんですか?燃焼室がオイルでいっぱいに
なったりしないですかね?
829774RR:2005/06/27(月) 23:24:06 ID:JR8c5aiY
オイル上がりしてるっつーことは、ぎゃくにブローバイガスもウハウハってことかな…?
まぁ燃焼室は問題ないと思うけど、排気系が心配だね
ふん詰まるんじゃないかと。詰まった時こそパイプユニッシュ!
830823:2005/06/27(月) 23:32:22 ID:BrRVmFZl
なーるほど。それじゃゆっくり今後の対策を考えます。
ありがとうございました
831うひゃ:2005/06/28(火) 02:29:30 ID:nDYx/skr
>>777 >>778

なるほどなぁ・・・知り合いにパワフィルつけてって頼んだら・・・・
特殊すぎんからつけられんって言われた。

しょ〜がないから直キャブにして走ってみたけど・・・
やばかったから戻しといた。
832774RR:2005/06/28(火) 02:37:49 ID:nUvBI+Kd
>>818
原付って結構ギアが低めになってるから結構エンブレ効くよ。
トルコンじゃなくてCVTし。
オレは結構エンブレだけで、安定性失うまで減速して停止するけど…。
833832:2005/06/28(火) 02:39:29 ID:nUvBI+Kd
>>832
訂正
トルコンじゃなくてCVTだし。
834774RR:2005/06/28(火) 09:41:45 ID:o1hj2RNA
>>832
田舎ならそんな止まり方も出来るだろう
835774RR:2005/06/28(火) 11:23:22 ID:0LjP9oUx
エンブレの効きが良いとなるとベルトがそろそろ交換時期じゃない。
新品だとエンブレの効きが悪いよね。
836774RR:2005/06/28(火) 12:05:00 ID:/g7WdZFV
>>834
もちろんブレーキランプは点灯させるだろ
837774RR:2005/06/28(火) 14:11:57 ID:s1m30JuC
効き具合の感じ方には個人差あるだろうが
新車の頃から良いと思う
問題なのは効き方が一定では無い事
838ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/28(火) 20:51:23 ID:wQh3mZkA
>831
(・3・) パワフィル付けてみましたが、全開走行すると死ぬほどうるさいですね。
 40〜50ではパパパパ、といい音を出すのですが…。元に戻そうかな…。

>835
げ、俺も強化ベルト買おう。最高速度が伸びないし…。
839774RR:2005/06/28(火) 22:30:19 ID:LnuofGx8
折れは逆に、最近エンブレの効きが悪くなった。50超えたあたりのゴヮンゴヮンという振動もなくなってしもた。

>>838
強化ベルトなんていりません。意外にも耐久性のある純正ベルトまんせー!
840774RR:2005/06/28(火) 22:39:15 ID:lNotUQFB
もともとトダイはエンブレが効く方だとは思っていたけれど、それでもボアアップしたらエンブレがさらにかなり効くようになったよ。
それこそ前に少しつんのめりそうになるくらい。ちなみに強化ベルトは慣らし終えたくらいのほぼ新品状態。

ところでボアアップした人って、あの爆熱処理どうしている?
すぐ熱ダレしてパワー落ちるし、あの熱を何とかしないことにはボアアップの旨みが減ってしまうと思う。
841ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/28(火) 22:45:48 ID:wQh3mZkA
>839
(;・3・) ど、どっち? ベルトの磨耗でエンブレが効くようになるのかならんのか…

>840
ボアうpしたばかりの新人ですが、自分がしているのは、シリンダーのカバー(プラ製)を外している
くらいです。やっぱボディーに穴あけすべきかな。
842774RR:2005/06/29(水) 00:34:30 ID:CRtXyld3
ボディーに穴あけてないならシリンダーのカバー(プラ製)外さない方がいいのでは?

クーリングファンの風を導いてヘッドとシリンダーを冷やしているのでは?
熱だれ対策としては、プラグの熱価を上げる若しくは気持ち濃い目に
キャブセッテイングするぐらいかな。
843774RR:2005/06/29(水) 01:22:17 ID:m6qPpOKx
2stスクーターの強化ファンとか付かないの?キタコのタービンファンとか(煩いけど
844774RR:2005/06/29(水) 02:46:20 ID:cE7Xiww3
熱ダレってなんだい
一回ボアうpトダイで山行った時、エンジンから「キンキン」音がしだして
猛烈にパワーがなくなったことがあったが・・・アレのことか?
勝手にキンキン病って名づけてたが。

普段町走ってる分にはキンキン病は俺のは出ないな
845ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/29(水) 12:49:47 ID:M8Yz7hZ+
>842
(;・3・) げ、そっか。また付け直さなきゃ…

>843
ttp://www.g-t.co.jp/mini/2st_scooter/S_254.htm
ですか。近いうちにDio用のを買ってみることにします。

>844
熱が溜まることによって性能が低下することです。バイクに限らず、PCなどにも熱ダレは
あります(固まることが多いですが…)。
846774RR:2005/06/29(水) 13:19:31 ID:IM+IzAND
X-ELEVEN買ったら、メットが入らない orz
847774RR:2005/06/29(水) 21:13:30 ID:Vm+4aE6o
today乗りの方に質問です。みなさん、today買って良かったですか?私は
レッツ4にしようか、いくらか安いtodayを買おうか悩んでいるんです。
todayは意外と頑丈そうだということが最近分かってきたので、私はどちらかと
いうとレッツ4にしようかと思ってたのでますます悩んでおります。

レッツ4か、todayか、それらの中古か、カブか、カブの中古か、どれに
しようかと考えております。よろしければアドバイスください。
848774RR:2005/06/29(水) 21:19:57 ID:ldu3gICt
一度は乗りたいE・F・I
849774RR:2005/06/29(水) 21:20:31 ID:4jGR/BFc BE:66805373-#
レッツ4のが新しくて馬力あって燃費いい。
改造するならパーツの沢山出てるトゥディ。
850774RR:2005/06/29(水) 21:32:21 ID:vWEV8V2j
デザインが気にならないんだったらレッツ4がいいと思います
カブは燃費も抜群にいいし、頑丈で滅多に壊れないよ〜
851847:2005/06/29(水) 21:33:29 ID:Vm+4aE6o
>>849
え?レッツ4のほうが燃費いいんですか?同じくらいだと思ってました。大体
リッター40弱平均くらいかな?と。カブはリッター60くらいいくので
燃費をふまえればカブが最有力だったのですが、それも「スクーターは燃費
リッター30いかない」って考えていたからでして、リッター40超えなら
4stスクーターでいいかなあと思ったんですよ。頑丈さはカブが一番上
でしょうけど、todayとかレッツも丈夫さの上でもさほどバカにしたもん
じゃないだろうなと思って、現在候補にいれてるというわけです。長文すまんです。
852847:2005/06/29(水) 21:54:40 ID:Vm+4aE6o
>>850
デザインは正直todayのほうが好きなんですよねぇ〜・・ でも全体的な
性能はレッツ4のほうが上回るらしいって事は、スレのあちこちを見て
知ったことなんですが、ロングツーリングスレとかで(29ちゃんねるで
過去ログも見た)、todayで結構乗りまわしてる人がいるのを知って
todayも結構大丈夫なんだなあと思って迷ってる次第です。

しょせん大差ないからデザインで割りきってtodayかなあ? あるいは、
頑丈さを信じてカブか。中古カブを買うとしたら修理・メンテに4,5万円
徐々にかかってしまうのはオリコミ済みです。

どれがいいんだろう。また、よろしkればアドバイスください。
853774RR:2005/06/29(水) 21:56:48 ID:6AnwhVUy
原付乗って原付ぶち抜いたとか自慢してるのってなんなんす?
小学生じゃないんだから…
854774RR:2005/06/29(水) 22:21:31 ID:O5mpm0nr
>>847

スレ違い長文連カキuzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!
お前みたいな奴は電柱にでも激突してください
855774RR:2005/06/29(水) 22:25:43 ID:k5S/u4cY
中古を買うときは転んでも泣かない最後まで面倒をみる気が
無いと絶対買うべきではないな。
おとなしくレッツ4買っておけ
856774RR:2005/06/29(水) 22:35:56 ID:RF9BXUOv
>>854

喪前もな
857774RR:2005/06/29(水) 22:59:38 ID:qA9Q25Zf
そのまま乗るなら新車買った方が良い。
中古の原付は、新古車以外買うもんじゃない・・・と思う。
858774RR:2005/06/29(水) 23:15:33 ID:u4dPbu1b
思いのほか、ボアアップトダイに乗っている人って多いんだね。
俺もやってみようかな・・・。キャブのセッティングはどんな感じで収まった?
859774RR:2005/06/29(水) 23:28:56 ID:kSW26g22
>>852
所詮、自分で決めるもんだ。

散々悩め。
860ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/06/29(水) 23:49:26 ID:M8Yz7hZ+
>858
(・3・) MJ85、PJ35(純正)になりました。しかしMJは中速度で微妙にノッキングしますねぇ。
 PJはこれ以上上げると発進時にエンジンが止まることがあります。
861774RR:2005/06/30(木) 00:42:43 ID:y9LiI89Q
>>860
キャブの油面の高さ調整を試してみたらいかがでしょうか?
低くすると薄くなり高くすると濃くなりますよ。
SJとかMJある程度セッティング追い込んで、
あとも少しでいい感じなのになーと言うときに有効ですよ。

元に戻せるように元の油面高さ測定しておいた方が良いです。
862774RR:2005/06/30(木) 03:08:22 ID:qi0o8lq5 BE:129314636-
ヘッドランプ切れる人っていつ切れてますか?
私はエンジンかけるときに切れてるようです。
大抵キックでエンジンかけてますが、キックが
強すぎるとかそんなの関係ありでしょうか?
863774RR:2005/06/30(木) 03:17:55 ID:sCJXLAeo
ヒント:突入電力
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 09:17:08 ID:bpLCGq5k
>>857
漏れはイタズラ(ついでに要所のOH前提)目的wで、且つカネがなかったので
仕方なく中古を買いますた。

実のところ近所のおばさんが乗らないっつうんで2マソで譲って貰った。
とりあえずオイル・プラグ・エアクリ・・・ああカネかかるぜ畜生orz
865774RR:2005/06/30(木) 10:47:25 ID:yDk7zm7+
>>847
Todayとレッツ4、走行性能はレッツ4>Todayと言われているが
どんぐりの背比べ程度ですよ
逆に走行安定性は車体が重いTodayのほうが良いような
気にしてないかもしれませんが、エンジン音もTodayのほうがよく抑えられてる気がした

カブは、新車、中古、リトルカブを昔乗りましたが
頑丈さはピカイチですね

どういう用途かわからないですが、カブの場合は
足にするなら新車、多少メンテができるなら中古、すこし楽したいならセル付き4速のリトルカブ?

あとは、移動よりも買い物が多い場合はメットインの有り無しが大きいと思いますよ
866774RR:2005/06/30(木) 12:05:07 ID:VoN7VV2b
カブのセルは無意味だな
867774RR:2005/06/30(木) 16:49:39 ID:99qOYgy5
>>866
そうだよナ。カブはキックでかけるからかっこいいのに
868774RR:2005/06/30(木) 22:05:05 ID:cDP/kFvh
プーリー変えてボアアップもしたのに、過去ログで言われているようなウイリー出来なかったよ・・・(´・ω・`)
キタコの94ccライトとか安いのじゃパワー足りないのかな・・・orz
このスレでよく言われているボアアップって、どのキットのことをさしているんだろう?
ウイリーできるくらい加速良くなった人ってどのボアアップキット付けている?
やっぱタケガワの一番高いセットの奴とかなのかな?
869774RR:2005/06/30(木) 22:41:40 ID:iSLgosc/
>>868

漏れは喪前と全く同じ仕様だがウィリーするよ。

ただし、体重をカナーリ後ろにかけないとできないかと・・・
870774RR:2005/06/30(木) 23:13:30 ID:cDP/kFvh
>>869
2ストみたいにスタートダッシュでバイクだけすっ飛んでいく感じはしないけれど、パワーが足りないわけじゃないのか・・・。
同じ構成とはいえ、キャブのセッティング次第でウィリーできるくらいパワーが変わることなんて無いだろうし・・・。
ウムムム・・・。やっぱ自分のやり方がおかしいのかな。
ちなみに当方、トダイと同じ重量です。
871774RR:2005/06/30(木) 23:14:45 ID:cVjw1jOb
やばい、すごい事発見した

トダイのヘッドライトのHi、Low切り替えスイッチ、中間ぐらいに持ってくと
両方光るyo!
おためしあれ!
872774RR:2005/06/30(木) 23:19:32 ID:cDP/kFvh
>>871
え?ホント?
今試して来る。

|彡サッ
873774RR:2005/06/30(木) 23:27:00 ID:cDP/kFvh
>>871
あ、ホントだ。
両方光ったw
874774RR:2005/06/30(木) 23:38:36 ID:Ov6+r7fZ
ぽっくんも、雨の日やトンネル内の視界の悪いとき、
両方つけてる。
875774RR:2005/07/01(金) 00:58:55 ID:PlST1eR6
漏れはハイビにした時ロービもつくように配線いじくってますが何か?
876774RR:2005/07/01(金) 01:08:15 ID:A5qEwbFU
で、レギュレータあぼんでしょ
877774RR:2005/07/01(金) 01:15:03 ID:7fGXWfQV
プーリーを交換して、カバーを閉めようとしてネジを回したら、ちょっと力が強すぎたのかネジが折れてしまった・・・orz
('A`)へこむわ
878774RR:2005/07/01(金) 01:39:41 ID:EaB0ZnAf
>>868
荷重移動+ボディアクションだ。
>>871
ホンダの原付は大抵そうなります。
H/L切り替え時に両方OFFにならない為に。
879774RR:2005/07/01(金) 01:40:00 ID:PlST1eR6
>>876

配線いじって2000kmになるけど今んとこレギレタあぼんしてないよ。
やっぱハイビロービ同時点灯はよろしくないと思う?鬼明るくて
重宝してるんだけど・・・
880774RR:2005/07/01(金) 02:09:29 ID:PGLOcQv1
>>868
俺もその仕様んときはウィリーしまくってたぞ?
心の引っかかりをなくして一気にアクセル開けるんだ!

ハイギアいれたらちょっと坂で加速つけると90に届くくらいになったけど
ウィリーは、普通にエンジンパワーでやる分にはいっくら頑張ってもできなくなりました
無理矢理しゃくりあげればちょっとは浮くけどね
881774RR:2005/07/01(金) 03:54:49 ID:1X0JTRt8
CVK20とAF62ノーマルキャブ比べてみてるけど2万近く出して
買うほどの物でもなさそうなきがする。
CVKの仕上げ汚いですバリは多いしインシュレータに入れる部分
凸凹あるしバリあるはで二次エア吸い込みそうです。

俺のだけかなー。
交換してもらうかな?
882774RR:2005/07/01(金) 07:10:17 ID:UEJ5N3+j
>>867
無意味って言ったのはかっこよさとかじゃない
883774RR:2005/07/01(金) 11:51:43 ID:R1VPF/1F
みんなはTodayの何色乗ってるの?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 14:13:17 ID:vLDiYLjQ
定番の水色
885774RR:2005/07/01(金) 14:23:32 ID:R1VPF/1F
水色って無難にいいよね。グリーン乗ってる人っている?
886774RR:2005/07/01(金) 17:31:16 ID:/pxiJn2x
パールジェミニブルー
887774RR:2005/07/01(金) 17:44:36 ID:gaRgdsed
中華DIO乗ろうと思ってるんだけどさ、中身の改造するときはtodayと全く一緒でいいの??
888774RR:2005/07/01(金) 18:23:37 ID:YCsHaenl
黒に乗ってるんだが店前に止めて買い物してさぁ帰るぞと店から出たら
同じ黒のtodayが三台仲良く並んでいた


・・・スゲー嫌になった。
889774RR:2005/07/01(金) 21:26:23 ID:AhGI13Kx
トダイの右ミラーが緩んでしまって変な角度で止まってしまう・・・・
店にて修理するべきなのかな?買って間もないのに。
890774RR:2005/07/01(金) 21:37:59 ID:dDFY+nV9
>>888
折れの通ってる学校、白・銀・黒のトゥデイが1台ずつ。この色の組み合わせは…

>>889
店に頼んでもいいけど、今後の為スパナ片手に自分で直してみたラ?
891774RR:2005/07/01(金) 21:59:06 ID:ns7R8c+i
>>889
100円ショップで小さいウキキーレンチを買って、積んでおけばいつでも直せるよ。
892774RR:2005/07/01(金) 23:24:05 ID:a5mdujlE
パールジェミニブルーを乗ってる。キャンディルーシーレッドが欲しかった。
893774RR:2005/07/01(金) 23:29:47 ID:UvYh6jKS
>>890
>>891
多分>>889はやり方が分からないんじゃ内科医?
修理、って言ってる位だし。

前に調整方法の説明画像作ったんだけど、どっか行っちゃった。
894774RR:2005/07/02(土) 17:44:20 ID:Fxo0tGdk
今から防水何とかのリコール行こうと思ってるんだけど
何持ってったらいいんですか?
895774RR:2005/07/02(土) 17:51:35 ID:4nSQPbYY
>>894
住民票と実印
896774RR:2005/07/02(土) 17:51:56 ID:Fxo0tGdk
え、マジすか さんきゅー
897774RR:2005/07/02(土) 17:55:36 ID:jH/ZxrwK
>>885俺の友達緑。目立つ
898774RR:2005/07/02(土) 20:00:22 ID:Cu/8WFJw
>>888
>>890
俺の職場はシルバーメタ2台とブルーメタ1台が並んでる
夜の薄暗い中では色の見分けも付き難い_| ̄|○
899774RR:2005/07/02(土) 20:10:42 ID:lGq0Nd73
>>894
購入した店で交換してもらうならバイクの他に整備手帳を持って池。
900774RR:2005/07/02(土) 20:15:28 ID:GXvyUhlo
加速中、30あたりでエンジンの回転数が落ち込むのは仕様ですか?
901774RR:2005/07/02(土) 20:50:02 ID:PJyAt1jn
>>900
俺のも落ち込むよ。
902774RR:2005/07/02(土) 22:28:25 ID:9DB8bQbu
Today乗りってどんなヘルメット被ってる?形とか色とか教えてー。
903うひゃ:2005/07/03(日) 01:41:16 ID:SiQq8QhV
>>838

まじっすか?どこのメーカのパワフィルつけたんっすか??
マフラーはノーマル?
904774RR:2005/07/03(日) 01:44:37 ID:HvVFjuKR
晴れてるときは黒半ボーで、雨の日は白ジェッペル。
虫が多い日も白ジェッペルw
フルフェはトダイにはいまいち。
ちなみに漏れツダイは赤。
905774RR:2005/07/03(日) 05:48:40 ID:bwmDNZ0i
>>900

変速というものを知らないのか?車は段々だがスクーターは無断変速
906774RR:2005/07/03(日) 07:15:00 ID:u9qv6mq7
>>900
トルクカムの働きによるもので、ベルトがよりハイギア側に移動した為、一瞬エンジンの回転が落ちる。
ZXなどでは社外品を装着することによって、回転の谷を無くすことが出来るが、ズーマー用は販売されていない。
907906:2005/07/03(日) 07:17:02 ID:u9qv6mq7
訂正
× ズーマー用
〇 Today用
908774RR:2005/07/03(日) 09:06:29 ID:0Ht9F54P
>>905
>無断変速
…いい表現ですね...

>>906
あっ、原因はトルクカムだったんですか。あの円盤にくっついてる筒のところに、「く」の字型したミゾってやつですよね?
ズマとプリは共通(紫紋)みたいですが…流用できるか調べてみます
909906:2005/07/03(日) 10:28:01 ID:u9qv6mq7
>>908
便宜上トルクカムと書きましたが、カメレオンファクトリーなどから販売されている社外品とは構造が違うと思うので、無理ではないかと。
また訂正はしましたがズーマー用も販売されてはいないはずです。
クラッチ/ドリブンAssy丸ごとZX用などに交換出来れば道は開かれますが、可能なのかは知りません。
問題解決にならない回答で申し訳ないです。
910774RR:2005/07/03(日) 11:45:51 ID:ufZb8vRE
今、購入するにあたりあれこれ原付調べてるところだけど、やっぱり
トゥデイってよく出来てる部類の原付じゃないかな?って思ってる。感想は
各自いろいろあってこのスレにも賛否両論かかれてるけど、速度をあまり
求めない自分のようなタイプにはいいかな?と思ってる。耐久性も結構
あるみたいだし。
911774RR:2005/07/03(日) 12:06:10 ID:MRckJFFr
次期トゥディのアンケートにいってきますた
912774RR:2005/07/03(日) 12:47:28 ID:rjZ+LsMA
信号でスタートするとき、クラッチがつながった瞬間、車体全体がブルンッって震える。
913774RR:2005/07/03(日) 14:07:37 ID:9OzkYGQ4
今日武川のボアUPキット買ってきました。
パーツ見ながらニヤニヤしてます。

でもハイギヤの組み込み大変そう・・・ドライブシャフトに
ベアリング付いてきちゃったら抜き取らずにベアリング買って
ケースに入れちゃった方が楽そうだね・・・。
専用工具買いたくないしバイクやに工賃払いたくないし
ドライブシャフトをハンマーで叩きだしちゃーべ。
914774RR:2005/07/03(日) 22:45:13 ID:YY15F2qk
今日気がついたんだけど、
キーシャッターが壊れたみたいだ。
マグネット使わなくても、開け閉めできてしまう。
週末、バイク屋に持っていこう。
いくらぐらいかかるのかな。ちょっと不安。
誰かに、いたずらされたのかな。
915774RR:2005/07/03(日) 23:06:16 ID:QtVtg0JM
オラのグリーントゥデイがもうそろそろ納車される・・・楽しみだなーオラもやっとチームトゥデイの仲間入りだ!!
916774RR :2005/07/03(日) 23:18:58 ID:nN2KCr9R
キーシャッター話が出てきたので私も。
相方と2人でトダイに乗っているのですが、この前なんの気無しに私の鍵で
相方のトダイのキーシャッターを開けようとしたら、ビクともしなかった。
中華製だし、気休め程度の装備だと思ってたのでビックリした。
917774RR:2005/07/04(月) 00:44:17 ID:EkDM2lcj
漏れはキーシャッター閉めないんだが、よく誰かが閉めといてくれる。
中華の中の人が閉めてくれてるんだろうか?
918774RR:2005/07/04(月) 02:29:17 ID:HTs34YKx
トゥデイ購入を考えてますが、キャリアって大型のは取りつけられるもの
なんですか?できれば大型キャリアに買えてデカイ箱(純正でもそうでなくてもいい)
を取りつけて走りたいのです。
919774RR:2005/07/04(月) 03:00:59 ID:AI/ow7q1
以前はU字ロックが挟める大型キャリアがあったけど、
今でもあるのかな?
920774RR:2005/07/04(月) 05:37:41 ID:d1g3sdCa
>>917

いやそれはイタズラw
ほら、スペアキーを作って純正は家に置きっぱで、スペアキーだけで乗ってる人いるでしょ?
スペアキーにはシャッター開閉用のポッチがないから戻ってきたときシャッター
が閉まってたら(((゚д゚;)))


あとイタズラで思い出したが、ブレーキワイヤーをキツく締める手の込んだイタ
ズラが急増中(都内)だから気をつけれ。>>ホンダ原付海苔
921ぴぃすけ@路地裏探検隊  ◆YKTYllMTVw :2005/07/04(月) 06:30:36 ID:HKiPxpqz
922774RR:2005/07/04(月) 06:33:03 ID:RMNM5Eci
>>914
いたずらでキーシャッター壊されたとしたら既に盗まれてるんじゃない?
自分が壊したわけじゃないんだから、クレーム処理になるか聞いてみるのがよし
923774RR:2005/07/04(月) 07:35:04 ID:H2ucshZv
人為的に壊されたものってクレーム処理に入るのか??
924774RR:2005/07/04(月) 10:25:19 ID:xy7JsfsB
おまいらのトダイにはエンジンオイル何を入れてる?
漏れは自動後退等で在庫処分される半端な1L缶(無論4輪用)を
使ってるのだが。銘柄にこだわりはないが、化学合成油オンリー。
925774RR:2005/07/04(月) 12:33:22 ID:GU6yrHiP
俺のオイルはモチュール1100。いままでは1000kmくらいでオイルが減ってきていたの
で1000kmで交換していたけど、試しに注ぎ足して様子を見ている。
今、1800kmくらいでだけど絶好調。
926774RR:2005/07/04(月) 12:59:18 ID:9JnLphiG
オイルはもちろんシェブロンでつよ
927774RR:2005/07/04(月) 16:07:36 ID:s+YPDWMu
エナジーコンサービングの表示があるヤツを使ってるけど、問題ないよね?
ホンダ指定のウルトラE1を店で見たことが無い(´・ω・)ドコニアルンダ?
928774RR:2005/07/04(月) 18:53:13 ID:UszNTkT7
2輪館っていう、バイク用品店においてあったよ。
929918:2005/07/04(月) 19:35:11 ID:HTs34YKx
>>921
これって、なんかよわっちーじゃないですか?耐過重もあまりないし。カブにとりつけ
られるようなのは、構造上むりなのかな?原付初心者なんで、つまらん質問かも
しれませんが。
930774RR:2005/07/04(月) 20:43:48 ID:a+YWwsPY
>>927
「エナジーコンサービングありは推奨しません」と説明書には書いてあるぞ。
931774RR:2005/07/04(月) 22:12:29 ID:UszNTkT7
俺もシェブロン。
でも、今度コストコのモービルの5w-30入れてみようかなぁ。
932774RR:2005/07/04(月) 23:53:52 ID:s+YPDWMu
>>930
…あ、本当だ。

というわけで、私が人柱になって試してみます
933774RR:2005/07/05(火) 03:13:24 ID:y6c0qmaX
プーリー外す特殊工具無くてスターターピニオンとドライブプーリフェースの
噛み合わせ部分にマイナスドライバーの先を入れて外してる。
同じ事してる奴いる筈・・・w
934774RR:2005/07/05(火) 14:20:19 ID:Bi/S1enG
>>931
モービル1の5W−30って灰色のプラボトル詰めされた並行品かいな?
それなら漏れは冬場に使ってるぞ。冬場は始動性が抜群にいいが、夏場には
ちと柔らかいかな?
夏場はバルボリンオールクライメント10W−30。309円ナリ。

ちなみにコストコではいくらするの?
漏れはビンボー人の味方「女医本」で買ってるのだが。780円。
935774RR:2005/07/05(火) 14:29:39 ID:P7g4ZBMj
>>933
G'でやってたけど痛むよ。
936774RR:2005/07/05(火) 18:32:45 ID:u6nwjyTc
コストコでは、約1l×6本で、税込み4000円ぐらいだったかな。
937774RR:2005/07/05(火) 21:11:27 ID:J2ORtfj6
風防つけようかと思うんだけど、
雨降ってるとき、足の濡れ具合ってかなり違う?
もちろん走ってる時の話だけど
938774RR:2005/07/05(火) 22:57:36 ID:EV/GMyl3
>>937

少し変わるけど期待しないほうがいい
939774RR:2005/07/06(水) 00:14:59 ID:IihZQqAz
>>937
つジャイロキャノピー
940774RR:2005/07/06(水) 00:24:17 ID:UAxgcPB7
>>938-939
おお、レスありがとう
そうか、変わらないのか…
まあ、河童持ってるから、いいんだけどね

今日、土砂降りだったんで、トデイを駆って、50kmのプチツー行ってきた
土砂降りの中で走るってのも、なんか気分いいね!
941774RR:2005/07/06(水) 02:14:10 ID:kkllcDGf
トゥデイで最高何キロくらいの所まで行ったことある??俺は普段あんまり長距離は乗らないんだが気になった!
942774RR:2005/07/06(水) 02:41:10 ID:UAxgcPB7
往復で300kmぐらいかな
それ以上も、行こうと思えば行けるんだけど、
流石に疲れてくる
トゥデイ、結構な長距離乗っても大丈夫だよ
あんまりお尻も痛くなんないし


943774RR:2005/07/06(水) 21:04:48 ID:kkllcDGf
300kmって凄いなぁ。俺も夏休みにトゥデイで旅してみようかな〜!トゥデイは燃費もいいしゆったり走れるからいいね!
944774RR:2005/07/06(水) 21:39:03 ID:IihZQqAz
300kmて…すげぇなぁ。
スクーターは足でふんばれないんで、腰とか腕とかに負担が掛かって大変だよ´`;
945774RR:2005/07/06(水) 22:03:14 ID:4VjIO5Wp
俺は福岡〜別府まで温泉入りに行って往復250kくらいが最高
946774RR:2005/07/06(水) 23:16:29 ID:0YqQIUwB
300kmも一緒に旅したら、例え原付でも愛着湧くだろうなぁ。
そういや、トゥデイってシートが柔らかい造りだな。
947774RR:2005/07/07(木) 06:49:09 ID:PyaRoopV
街乗りでは気にならんけど、長距離走ると尻痛くなるよ
948774RR:2005/07/07(木) 11:44:10 ID:VjOUGxF+
けつはちゃんとした位置に座っていればあまり痛くならないが、スクーターはかたに気安い
949774RR:2005/07/07(木) 15:34:22 ID:LVGDBGDE
ちゃんと喋れ↑
950774RR:2005/07/07(木) 21:15:23 ID:jp6AujYF
シートを張り替えた時に店の人が
スポンジを追加してくれた。
見た目は変わらず、すわり心地良好。
武川のバーハンキットつけてハンドル変えれば
楽なポジションで乗れるんじゃん?
あとシモンのフットステップつけたりとか。
951774RR:2005/07/07(木) 21:22:51 ID:3g8J6SI1
today乗ってる時
足組んで乗ってるよ
これかなり楽、、あぶないけどね。
952ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/07/07(木) 22:15:43 ID:WsCticWA
>903

ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010012.JPG
こんな感じです。キャブに直接つけました。

(;・3・) レスポンスは向上しましたが、音がとんでもなくうるさいです。
 全開走行時では暴走族並かそれ以上の騒音ですよ。
 周りの車が近づこうとしません。

今度は音量を調節できるパワフィルを買おうと思います。

ちなみに取り付け外形は38mmだと思います。自分は35mmを買ってしまったために、少し切り込みを
入れて無理やり取り付けました。
953774RR:2005/07/08(金) 00:09:22 ID:BiQ3ruhT
>>952

栗、気合入っとりますなぁ。見習わなくては。
954うひゃ:2005/07/08(金) 01:08:13 ID:iuHA/ZV7
>>952

お〜サンクス♪

やっぱうるさいんですねw
暴走族以上って・・・やばすぎwおまわりさんに止められそうですねw
38mmか・・・・・明日バイク屋行って買ってこよw
955774RR:2005/07/08(金) 01:14:02 ID:36kIq4Zr
>>952
確かに全開時のあの音は半端ないですね・・・orz
ノーマル時の新聞配達バイクみたいな音なんてどこへやら?といった感じですね。
自分もキタコ94ccのぼあうpトダイ(MJ85)ですが、フィルター無し+仕切りゴム無しの箱だけだと
レスポンスも良く、加速・高速域での再加速もかなりいい感じで、ゼロ加速では、途中若干微小な息継ぎがあるものの、
ほとんど谷無く60km/hオーバーまで一気に加速するのに対して、ノーマル吸気だとエアーが足りていないのか、
フィルターだけを付けると中間の息継ぎが増し、逆に仕切りゴムだけを付けると高回転域できつい引っかかりが出ます。
しかも両方付けたノーマル状態だと30km/h以上ではまともに走行できず、ガックンガックンすごい事になりますw
過去ログなどを見た感じ、ぼあうpトダイをMJ85でセッティング出している方って多いようなんですが、
同じように吸気は爆音仕様なのかな?と思ったりしています。

ぼあうpされた他の方々は、ぼあうpキットとMJと吸気とかってどんな組み合わせでセッティングを出されていますか?
956774RR:2005/07/09(土) 00:54:37 ID:qB9O1/9r
先日、中古でトダイを買った者です。
注文しておいたベルトがやっと届いたんで明日交換しようと思ったら・・・

休日出勤かよ・・・orz
957774RR:2005/07/09(土) 02:19:45 ID:z+PE6VVr
今日トゥデイ納車です。雨が降らないか心配です。皆さんは普段家に駐車する場合シートなど被せていますか?うちの車庫は屋根がないんですけどシート被せた方がいいですかね?
958774RR:2005/07/09(土) 03:24:15 ID:mDOrTi/j
イタズラ・盗難が多い地域だし、マンションの駐輪場に停めているから、シートかぶせてますよ。
乗り降りのたびにシートはがしたり被せたりするんで面倒だけど、ガキのオモチャにされるのも嫌です。
959774RR:2005/07/09(土) 09:47:43 ID:hcKZM9dt
>>956

ガンガレ。イ`。
960774RR:2005/07/10(日) 17:52:04 ID:3KnIlERD
今日todayに乗ってて初めて分かったんだが、シートに浅く座ったほうが安定するね。
今まではシートを命いっぱい使って、両膝で挟めるぐらい深く腰掛けていたんだが。
新しい発見だ。
961774RR:2005/07/10(日) 22:02:12 ID:Rgi6Mmcl
さっきMyToday一ヶ月のエンジンを一ヶ月ぶりに起こした。
ほっといたのでかかるか心配だったが二回目で問題無くかかった。
グレーで傷もなくリアをLED&クリアテールに変え
ヘッドライトも高効率ハロゲンに変えてある。
しかもまだ五千キロしか走ってない…
このまま放っておくのもtodayが可哀想だな。まだまだ走れる。
やっぱ車買うと原付は乗らなくなるな。ある程度まではチャリで行くし…
どうしよっかな…

>>957
おめでと。シートは被せた方がいいよ。
ちょっと遅いけどそこもまた可愛げのあるいいバイクです。
燃費も良く経済的
目立たないけど結構おしゃれ
まあ大事にしてあげてね
962774RR:2005/07/11(月) 00:23:12 ID:tgdJ75Sb
いつでも全開でのってるからなのか
リッター20キロちょいってトコなんだけど、そんなもの?
963774RR:2005/07/11(月) 00:29:49 ID:KwEswmM0
>>962
それってボアアップTodayじゃない?
いつでも全開モードで走っていた時は、そんなもんだったよ。
ノーマルでそれだったら・・・(ry
964774RR:2005/07/11(月) 00:31:08 ID:rYdnSrln
>>962

漏れはボアうpして全開で平均29`/gいくよ。

まさかガソリソタンクのフタ全開ってことはないよね?
965& ◆Swqs6xfguA :2005/07/11(月) 00:33:47 ID:IEjmD9N6
リッター20じゃ2st源チャより酷いじゃん・・・
バイク屋に見てもらったら?
966774RR:2005/07/11(月) 01:07:40 ID:V6fVwm8/
HONDAスペイシー100 その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119427674/

次のスレから、トダイ兄弟のボアアップトダイ100も仲間に入れてやってくれ
パーツリスト等でエンジン周りにトダイ共用パーツ多し。
駆動系もセッティングは違うが、クラッチ・プーリー・WR等は同じ。
ベルトが2o太くなったり少しは強化している。
最近のスペ100の改善対策もトゥディ達と一緒の部分だから、
エンジン周り以外も殆ど一緒みたい。
昔、近所のバイク屋が「今度、トゥディ100が出るよ」と言ってたなぁ。

トダイのホンダ仕様メーカーボアアップ版>>スペイシー100

ボアうpして加速を犠牲にすれば最高速90近く出せると言う事です。
967774RR:2005/07/11(月) 01:31:30 ID:l2VQPs2K
これ買おうかと思ってるんだが、やっぱ坂登るのきつい?
家の周り坂多いからやっぱ2stの方がいいんかなぁ
968774RR:2005/07/11(月) 01:32:02 ID:l2VQPs2K
すまん、上げてもうた
969774RR:2005/07/11(月) 01:40:25 ID:sTnWGJ+M
>>966
そのスレに粘着してるスペ叩きも一緒に付いてくるんじゃ内科医?

共用パーツの部分では参考になるだろうけどあの状況じゃ‥
970774RR:2005/07/11(月) 01:45:45 ID:KwEswmM0
>>967
元々トルクが無いから、坂道は辛いよ。多少の坂道でも走るけれど、出ても40km/hって感じ。
もし、坂道多くてなおかつ車の流れが速いようなところに住んでいるのであれば、2stの方がいいと思う。
971774RR:2005/07/11(月) 05:46:29 ID:V6fVwm8/
>>969
原2に分類されるから叩かれるんだよ
現役原2>スペイシー100=2スト原付>4スト原付
原2のなかでは、おそらく最遅最弱

ただ、燃費30〜40で、加速は遅いが最高速90
トダイのボアアップとしては、かなり理想形だとおもうよ

スペイシー100
最高出力 (PS/rpm)7.1/7,500
最大トルク (kgm/rpm)0.8/5,000
車両重量/乾燥重量 (kg)101/94

ホンダ ディオ ZX
最高出力 (PS/rpm)7.0/7,000
最大トルク (kgm/rpm)0.74/6,750
車両重量/乾燥重量 (kg)71/66

Today 49
最高出力(PS/rpm) 3.8/8,000
最大トルク(kgm/rpm) 0.37/6,500
乾燥重量(kg) 71/75
972774RR:2005/07/11(月) 12:33:47 ID:TqJP6j5r
>>971
>原2に分類されるから叩かれる
?仮にこのスレでスペ100を一緒に扱うとしても、
スペ100は原2である事に変わりは無いんじゃ?

粘着して叩いてる連中もイタイけどな。
973774RR:2005/07/11(月) 13:31:05 ID:RTCGov5f
武川の一式セットになってるボアアップキットの
プーリーだけ付けて満足しちゃってるんだけど・・・w

ハイギアと81ccにしたら感動するかなー?
974774RR:2005/07/11(月) 16:11:13 ID:KwEswmM0
>>973
プーリーで満足出来たのなら、ボアアップTodayに乗った日には、
鼻からバナナが出るほど感動するよ。ノーマルには無かった加速Gが出てきて、
50km/hからの再加速によるレーンチェンジ等、ノーマルでは考えられなかった事が出来るから。

あと、キャブのセッティングはしっかり出しなよ。
ボアアップキットポン付け(MJ72のまま)とキャブ調整したのでは、走りが全然違うから。
これをやらないと感動半減だよ。

それと、ハイギアを同時に付けない方が、それぞれの変化が楽しめるから、
ハイギアは後のお楽しみにするってのも良いと思う。
975ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/07/11(月) 16:13:38 ID:uGALTaW9
>973

(;3;) 漏れには聞こえる…ボアうpキットの鳴き声が…。
976774RR:2005/07/11(月) 20:36:19 ID:mq9QtM34
>>972
>>スペ100は原2である事に変わりは無いんじゃ?
法的にはそうだが、性能は、原2と原付の間
孤立してスペイシー125の廉価版と言う立場が誤解を生んでるから叩かれる
どうどうと、トダイ100に分類されれれば、それほど叩かれない

>>粘着して叩いてる連中もイタイけどな。
粘着してデマ流して奴の方がよっぽど痛いんだが?

トダイで言うなら、最高速は60、ディオより早い加速
燃費は、50近い公式を超えると、嘘八百書き込む奴が居ればどんなスレでも荒れるだろ。
否定されると知的障害起こして荒らすシナ

こっちに一緒に仲間に入れてやれ
977774RR:2005/07/11(月) 21:03:35 ID:QzyhL2zA
>>976
スペスレで好きなだけ妄言吐いてろカス

ここはToday・Dioスレだ
978774RR:2005/07/11(月) 21:05:47 ID:mq9QtM34
Today・Dioと兄弟だろトダイ100
引き取れよ
979774RR:2005/07/11(月) 21:28:55 ID:sTnWGJ+M
>>976=>>978
>嘘八百書き込む奴が居ればどんなスレでも荒れる
華麗にヌルーすればいいじゃん。
過剰反応するから余計に荒れるんじゃないのか?
>どうどうと、トダイ100に分類されれれば
そうは言っても名前は『スペイシー100』。
>それほど叩かれない
それは希望的観測じゃないか?

そもそも、何故スレを統合したいのか分からない。
カブスレなんか逆に名前は同じ『カブ』でも(50とそれ以上の排気量で)分裂してんのに。


早速、>>977みたいなのも現れてるし‥
980774RR:2005/07/11(月) 21:45:28 ID:mq9QtM34
>>華麗にヌルーすればいいじゃん。
毎日、キチガイの用に嘘を書き込む奴をスルーはムリだろ

スペイシー100の名前が悪いんだよ紛らわしい

>>早速、>>977みたいなのも現れてるし‥
カスは何所にでも居るモンな
981774RR:2005/07/12(火) 00:54:50 ID:ieuxtkBI
そういや、前このスレにも粘着レッツUSTD基地害オヤジがいたな。

殆ど相手にされてなかったがw
982774RR:2005/07/12(火) 02:44:05 ID:kNGFQLib
2004年版と2005年版とで色が違ったりしないよね?
983774RR:2005/07/12(火) 05:52:52 ID:0Rin//k0
>>982
粘着レッツUSTD基地害オヤジが?
984774RR:2005/07/12(火) 07:15:15 ID:lYOEFaVt
今度トゥディを買うんだけど、前についてるカゴも付けようと思ってます。
ダサい、なんていう人もいるかもしれないけど、便利そうだし。
心配なのが盗難。取り外しはドライバー1本で簡単にできるんでしょうか?
かごだけ持っていかれたりしません?
985774RR:2005/07/12(火) 08:07:53 ID:RrNZAR0u
うちは買ってから2年ぐらい経つけど、2回やられたよ。
カゴは便利なんだけどねぇ。
ちなみに後ろにボックスもつけてるよ。
986ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc :2005/07/12(火) 08:51:19 ID:xEBG9Joi
>984
(・3・) ホームセンターに行って、プラスドライバーで外せないネジを買うとよろし。
 六角ネジでもいいし、バイク用に使われる変なネジもあるYO!!
987774RR:2005/07/12(火) 14:27:33 ID:WvEV+Kax
>>3のようにニードル替えようとしたんでつけど、ニードルホルダーが
うまくはずせません。精密ドライバーで回したらなめてしまったみたいでつ
どうやったらうまくはずせまつか?
988774RR
>>984
ネジ外してカゴを取る奴はまぁいない。
そんな対策している人は殆どいないんじゃないかなぁ。