【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part6

1 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:30:32 ID:6hcDKCCp

中国の新大洲本田摩托有限公司にて生産されるTodayと
その兄弟車Dio・Dio Cestaの為のスレです。
前スレ
【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107181758

尚、下記のテンプレは前身スレであるTodayスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083256226/
より多くの部分を引き継いでいる為、Today中心となっておりますが
Dio、Dio Cesta乗りの方にも参考になると思われます。
（人柱報告ｷﾎﾞﾝ）

共通装備
コンビブレーキ
大容量22リットルメットイン
低燃費4ストエンジン

HONDA公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor/
Today
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/index.html
Dio
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/index.html
Dio　Cesta
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/

2 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:31:24 ID:6hcDKCCp

[過去スレ]
(1) ホンダ、９９８００円で原付スクーター発売
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026811908/
(2)【激安】ﾎﾝﾀﾞＴoday ９４８００円【原付ｽｸｰﾀｰ】
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029779387/
(3)【激安】ﾎﾝﾀﾞＴoday　94800円　3台目【ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10339/1033919086.html
(4)【激安】ﾎﾝﾀﾞＴoday　94800円　4台目【ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10390/1039076115.html
(5)ﾎﾝﾀﾞＴoday　5台目【94800円ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064765615/
(6)ﾎﾝﾀﾞＴoday　6台目【94800円ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077548371/
(7)ﾎﾝﾀﾞＴoday　7台目【94800円ｽｸｰﾀｰ(税別)】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083256226/
(8)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089692371/
(9)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part2
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095140701/
(10)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part4
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102862504/
【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107181758

3 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:32:54 ID:6hcDKCCp

今のところ確実なトゥデイ改造まとめ。

1.紫紋のズーマー用プーリー、5ｇセットに替える。
2.ニードルをズーマーのC16A(16151-GET-003)に取り替える。
3.エアクリーナー内のゴムを外して、メインジェットを85番にする。
4.マフラーやその他はノーマル。
上記でメーター振切れ、加速・登坂力もUP。

※紫紋プーリーを付けた時、ノーマルのMJ73ではパワー不足。
※トゥデイのニードルC44AはMJ85番以上で、セッティングが出ない。
※ズーマーのニードルC16Aならば、パワフィルでもセッティングが出る。
　 ※最高速を65以上出したければ、5ｇ×3と6ｇ×3にする。

・紫紋プーリー…………6800円(紫紋HPより代引で購入できる)
・メインジェット85……600円(京浜全ネジ大、南海で購入できる)
・ズーマーのニードル…1000円(純正部品を南海で注文購入できる)

4 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:33:54 ID:6hcDKCCp

Today三代目スレ594さんによる実用化チューン。

1.紫紋のズーマー用プーリー、5ｇセットに替える。(キ○コは×)
2.エアクリーナー内の仕切りゴムを外し、紙フィルターの中の細いゴムのパイプ２本を取り去る。
3.シリンダーヘッドからエアクリーナーに伸びているブローバイガスパイプのエアクリーナー側を
抜いて、地面向きに垂らす。
エアクリーナー側の穴はネジ等で蓋をする。
4.メインジェットを90番にする。その他はノーマル。

上記で平地最高速65㌔位。中低速もトルクが増えて乗り易くなる。
60㌔以内ならば、巡行でも再加速でも後ろに迷惑を掛けないトゥデイに成ります。

・紫紋プーリー…………6800円(紫紋HPより代引で購入できる)
・メインジェット90……600円(京浜全ネジ大、南海で購入できる)

MJ交換後、低くなったアイドリング調整の仕方。

メットインを外すと、エンジンとキャブが剥き出しになる。
アクセルワイヤーと繋がりアクセル操作と連動する部品がある。その横にあるばねの付いているネジが、
アイドリング調整ネジです。

それ以外の人は、良く暖機しましょう。

※ニードルを替える時の負圧のゴムは、お椀を伏せた形にすれば填ります。
　これ、やった人は解かります。

5 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:34:55 ID:6hcDKCCp

トゥデイ、ディオのリコール・改善対策・サービスキャンペーン

スピードメーター（平成14年11月29日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html

制動装置（平成15年9月17日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html

燃料装置（平成16年2月26日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html

オイルポンプ（平成15年6月20日改修開始）
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html

◎その他
オイル交換方法
ttp://www.motosports.co.jp/scoil.htm

6 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:35:33 ID:6hcDKCCp

◎Todayの良い所
・価格が安い（メーカー希望価格94,800円）
・燃費が良い（リッター40～45km、2stは20～30kmくらい）
・排気が静かできれい（オイルを燃やさないので白煙が出ない）
・コンビブレーキ（前後連動ブレーキ）
・ゆったり発進（女性に優しい？）
・10色(スタンタ゛ート゛カラーのみ)のカラーバリエーション
・2stと違いオイル補充が不要。
　（但し定期的な交換が必要。初回1,000kmあとは3,000kmごと）

◎Todayの悪い所
・すこし遅い（4stでパワーが無いため最高速度55km/h加速も控えめ）
・すこし重い（2stと比較するとプラス4～6kgほど）
・燃料計が無い（警告灯はあり、残り１リットルで点灯）*Dioにはあります。
・メットインがちゃんと閉まったかわかりにくい
・シートと本体の接合部が安っぽい
・メットイン中央の盛り上がりがファイルとか入れるときに少し邪魔。

◎改善要望（早めに対策してほしい箇所）
・キーが挿しにくい
・ヘンな形式のバッテリー(YT4L-BSでも可)

7 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:36:03 ID:6hcDKCCp

前々々(空冷4stｽｸｰﾀｰｽﾚのPart)スレより。
一週間前後の放置でエンジンがかかり難くなる件について。
ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝとこのログ：
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1095140701/#l19

　9 ：リーマン＠車両”管理”担当：04/09/14 20:52:25 ID:WdsYir+S
　　　　　前スレにも有りましたがほんとこのバイクエンジンの掛かり悪くなりますね
　　　　　自分の会社ではリード５０、リード１００、スペイシー、あと
　　　　　トゥデイ５０を複数台使ってるんですがトゥディだけ異常です。
　　　　　1週間放置で余裕で掛からなくなります。毎回バイク屋が引き取り
　　　　　修理してますが今度何が原因で掛からないか聞いてみます。
　　　　　（火はバリバリ飛んでるし、キャブのガソリン一旦抜いてもダメポでした）

　19 ：リーマン＠車両””管理””担当：04/09/15 19:31:26 ID:7D0dNwbh
　　　　　原因がだいたい解りましたので報告します。
　　　　　どうやらこのバイク皆さんが言われてるように当たり外れがかなり有ります。
　　　　　特に初期型は、、、どうもバルブ関係が×で始動時に圧縮が漏れることが
　　　　　あるようです、バイク屋から聞いた対策はアクセルを思いっきり開けた状態で
　　　　　キックで掛けるｗだそうです（たしかにこの方法だと一発で掛かります）

8 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:37:38 ID:6hcDKCCp

あとはヨロ。

9 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:45:36 ID:3cMteIEe

お疲れ＾＾

明後日くらいから
往復２５０Ｋｍのツーリング行く予定です。

10 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 20:59:58 ID:Zk7JZ+SG

ｷﾀｺとﾀｹｶﾞﾜどっちのボアアプいいの？

11 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 21:13:14 ID:s7Z79LBI

単純にボアうｐ分だけ考えれば
ﾀｹｶﾞﾜは65%うｐ
ｷﾀｺは92%うｐだ。

ｷﾀｺのが頭ひとつｲｲと俺は思うが・・・？

12 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 21:21:32 ID:z3kV0mKa

>>9　　すごいですねー　　車種はなんでいくんですか？

13 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:11:44 ID:XrbNgNpt

漏れはいつもレッツⅡＳＴＤで300ｋｍ位の
日帰りツーリングをやってるが、
何か？

14 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:18:20 ID:SUywdbnp

別に

15 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:38:54 ID:VF38qwvb

レッツⅡＳＴＤ　80ｋ
とか書いてる人は
電柱にでも激突しちゃってください。

16 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 23:10:11 ID:6/Ls1oun

推奨NGワード:レッツⅡＳＴＤ

17 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 23:12:42 ID:QW9FL2ni

ボアうpしたトダイをうまく冷却させる方法って
　ないもんかね～？
　ケツ下がえらい熱くなるYo

18 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 23:13:50 ID:Oo241ZFz

いい冷却方法を思いついたYO!!

小便を垂れ流せば気化熱で冷却できるYO!!

19 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 00:36:18 ID:Zx8Ma0mv

>18
すぐネタ切れ。

20 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 00:46:00 ID:sGPcRr+z

臭い

21 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 03:23:34 ID:ayEzZVjJ

>>17
某TODAYみたいに穴だらけにする。

22 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 05:05:49 ID:aiS29Y5p

街中で停車、突如自分の原チャに向かってションベンしだす漢を想像してﾜﾛﾀ

警官「往来でおたく、なにやってんの？」
>>18「冷却ですよ」

23 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 11:26:50 ID:PPbDrI0B

>>3　の手順を詳しく載せているサイトはないんでしょうか？

24 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 20:50:27 ID:bT3lPKU+

ヘルメットホルダーは付いていますか？

25 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 21:18:23 ID:6vOluN0H

ついてる。

26 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 01:29:11 ID:rDIzdZaY

私のＴＯＤＡＹは５０キロぎりぎり位しか出ないのですが
なぜでしょうか。
ちなみに初期型で、何もいじっていません。

27 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 02:51:00 ID:XcQ9a5Aw

>>26
50km/h出ればええやろ。
何もして無いから最高速が50km/hなんだよ。

28 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 07:56:59 ID:JFqGdXvv

>>26
普通、55kmは出るだろうから
Ｖベルトが数ミリ伸びてつのかも。

交換したら元のスピードになるんじゃないですか。
ＷＲも換えたほうが。

29 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 13:22:36 ID:Q8ODJuS3

俺も最初55キロまでだったがだんだん52キロまでとかしか出くなった
ベルト交換したら直ったが、そこまで空けるならプーリーも交換しとけ

30 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 14:04:47 ID:VGFA2Wgw

Vベルトは純正にしてる？
強化ベルトだとどこのメーカーが良いのかな？値段も教えてください。
あとWRは何g使ってるんでしょうか？

31 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 14:53:33 ID:MY1ukSRG

ボクちゃんたち原付で３０㌔以上出しちゃダメだぞ

32 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 15:00:21 ID:k6nVb9yW BE:108259564-

>>31
どうせならレッツ80km/hが出たときに出てきてよ。
アイドリングストップって一分以上ならやってもいいよね？

33 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 15:47:27 ID:WjUvYuAk

漏れのトダイ何もしてなくて62km/hでますが、こいつは当たり
だぜ　Ψ(｀∀´)Ψ

34 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 16:21:09 ID:DQZdNQtT

>>33
俺なんて毎回燃費48km/L行くぜ
Ψ(｀∀´)Ψ

35 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 19:54:59 ID:N3ANkhpu

>>33 >>34
磯野はいいよなぁ

36 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 20:13:13 ID:PWSUNyc3

ナカジマの乗り方が悪いんじゃないかぁ～

37 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 20:23:25 ID:hso6sliF

漏れは乗ってもらうほうがすきなんだよ

38 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 22:58:18 ID:9z5kXWXA

>>3
このニードルって、ニードルジェットのこと？
それともジェットニードルのこと？

39 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 23:03:53 ID:aFFuBTgu

ジェットニードルじゃない？

40 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 23:20:23 ID:9z5kXWXA

>>39
サンクス。
サービスマニュアル見ながら、MJに近いニードルジェットかと思ってしまった。

41 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 01:17:29 ID:v515QrAK

素人でもメットインとか外装パーツ外せますかね？
ツメが折れそうで怖くて。

そんな事の写真つきサイトあるなら教えて下さい。

42 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 02:18:31 ID:dmVtc9i9

>>41
最初はめちゃめちゃ時間かけてやってけど大丈夫だた。
次にはずすときつめのこと忘れててどんとたたいたとき
ずらさずに外す爪がぱきっといった。
古いＤｉｏだけど、リア周りがちょっと強引にやらないと外せない。
無理しない外し方ってあるのかな？

43 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 03:11:21 ID:TfWNxubr

キャブいじるだけならメットインはずすだけでいいだろ
ネジ4つとって持ち上げるだけなので素人だろうがまず大丈夫
あれが開けれないなら人間辞めたほうがいい

外装はややコツが要るが図工が得意な小学生なら可能なレベルだ
ただ、ボアアップ・外装交換以外に外装はずす必要のある作業ってあるのか？

44 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 08:28:23 ID:qeIzCOiy

写真つきサイトってなー、素人なら素直にサービスマニュアル買えよ。
全部書いてあるから。
それでも分かんないことがあったら、書き込めよ。

45 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 09:14:33 ID:GmuVTa3p

そこで会長さんのらぷそ亭ですよ

46 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 08:41:46 ID:kQghPCZm

深津age

47 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 13:19:33 ID:UfCEBWIj

昨日、熊本から八女市まで往復１２０Ｋ位したんだが
Ｌ３５ｋｍでした。

だんだん燃費悪くなってきたな。

48 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 13:32:30 ID:FfDDmGqi

４ｓｔで３５？ひどいな。

49 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 02:46:21 ID:2yKx8ixh

乗り方が悪いだけ

50 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 11:15:56 ID:0G24yP79

俺のＴｏｄａｙ燃費

ブン回し　Ｌ３７ｋｍ
丁寧に時速４５Ｋ前後ツーリングで、何とＬ５０ｋｍ
で、そん時の平均はＬ４４ｋｍでした。

２３６Ｋｍ走って給油は５．３Ｌでした。

51 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 19:57:14 ID:aEyiveVx

Ｄｉｏチェスタあげ
便利すぎ

52 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 22:05:26 ID:NQjf7ct0

ぼあうｐしたら５０㏄全開燃費３８㌔／㍑
　→９４㏄ちょろちょろ加速（ならし中で）燃費２８㌔／㍑。
そんなに悪くなるものなのか？鬱

53 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 22:37:33 ID:3giQuqS9

オイルG1とE1、どっちがTodayと相性が良い？

54 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 22:57:34 ID:R530az+T

>>52
速度が遅い→ギヤ比が低い→燃費悪ぅ

ちなみに前後それぞれの速度は？

55 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 00:15:54 ID:/HFQD7pe

>52
そりゃ―排気量が倍近くなんだしメインジェットも上げてあるだろうからねえ。

56 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 00:20:58 ID:Ywc5xOM0

>>54

にゃるほどぉ。

ちなみに５０㏄は全開加速＋５３Km／ｈ

ぼあうｐ後は５０㏄時と同じくらい（スロットル半分）加速＋４５Km／ｈ

どんなもんでしょうか。

57 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 00:24:48 ID:Ywc5xOM0

>>55
そのとーりなのだが、ここまで燃費下がるとはおもわなかった。orz

58 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 00:28:34 ID:C2V5GRtV

燃費を気にするんならハイスピードプーリー＋ちょっと重めのウェイトローラーでしょ。
自分ではやってないけど。

あと、乗用車で燃費のいい速度は８０ｋｍ／ｈなんで、４５キロで燃費が悪くても気にすることないでしょ。

59 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 01:43:59 ID:pagtWkP0

>>58
Todayの経済速度は何km/hなの?

60 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 01:45:35 ID:pagtWkP0

>>53
漏れはつい先日3000kmでG1入れた。その前はバイク屋が入れたので不明。
E1はいれたことないので知らない。G1で今のところ特に不具合、燃費の低下
などもなし。

61 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 08:00:07 ID:C2V5GRtV

>>59
え・・・

よく分かりませんが、標準の状態の最高速から１割以上引いたくらいの速度がいいと思います。

４５キロは悪くないかもしれませんけど・・・・・ボアアップしてるんで６０キロ近くまで
上げても燃費はそれほど悪くないと思います。
５０キロ以上になると空気抵抗が気になりますが、速度は２キロ程度の差なので
さほど影響ないかと。
風が気になるなら、抵抗の少ない風防や服装を使うとか、風を受けない姿勢で乗るとか。

62 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 08:08:08 ID:fWpwuuiM BE:157878757-

>>53
説明書ではE1が推奨されてるけど、売っているのをみたことがない。

63 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 13:24:39 ID:kAyiLX5c

都内23区街海苔使用だったが、ノーマル時はどんな乗り方してもリッター40だったな。

ボアうｐ後はトルク余り気味な感じが強いからハイギアは入れたい。
できなきゃウェイトローラできるだけ重くするとか。

ボアアップ、ハイギア＆ハイスピードプーリ（WRノーマル3つ、10g3つ）で
街海苔全開発進、50～85キロ巡航くらいでリッター34くらいになってるよ俺は。
ハイギア入れる前でもリッター32くらいはいってた。
28ってことは無いなあ。

あまり参考にならんがツーリング行くとリッター57とかで大笑い。

64 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 21:06:22 ID:Ywc5xOM0

>>63
参考になりますた。
やってみまつ。

65 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 05:34:40 ID:r5RvtAwF

防水ブーツのリコール修理、行くの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

66 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 09:38:14 ID:bAMmteWA

>>65
俺行ったが２０分くらいで済んだよ。
まあ、スグやばくなるもんじゃないから
暇な時行けば。

梅雨前までに。

67 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 11:56:44 ID:bAMmteWA

さっきギアオイル交換したが
面倒って何のその。
もうしないぞい。
出入り口がいっしょだから
少ししかオイル抜けないし
オイル入れよとしたら
ダイソーで買っておいたステンで小さいジョウゴは
先っちょ入らないし。
またダイソーにより小さいジョウゴ買いに行ったが
それでも入らない。

仕方ないからバイク斜めにして
オイルぼとぼと溢しながら入れたよ。

バイク屋の親父はギアオイルは交換しなくてよい。
トラブルは無いんだからって言ってました。

68 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 15:37:25 ID:GAPrruiK

ギアオイル、ハイギア入れた直後は「馴らしたら換えるんだ！！」って思ってたけど
結局めんどくさくなって放置な俺が勝ち組

　　　　　　　と思ってる

69 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 15:41:28 ID:ET0g+UuA

>>60 >>62
ありが㌧

そうか、、、やっぱ、G1が無難なのかな。

70 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 18:10:45 ID:uCHfv/t6

俺の中華ディオのマフラーのボルトが外れて、とりあえず応急処置し
て走ってたらついにマフラーが折れてしまったorz　修理に出そうと思
ってるんだが、マフラーのボルトが取れたなんて信じてくれるかな・・・

71 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 18:56:43 ID:1YMeOMWd

>>67
ギアオイルねぇ…あの交換作業は拷問だな。結局80mlくらいしか抜けなかったし
友人のjogには上下にボルト。うらやましいなぁ。

>>70
トダイ乗りの間では有名な話だが、やっぱり中華Dioでも起こるのか@ボルト外れ
そう簡単に折れるモノでもないけどナァ…?
応急処置って、何をしたんだ?

72 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 20:13:15 ID:yuLdglvL

>>71 ボルトがないから、ｻｲｽﾞの小さいボルトをはめてたんだよ…そのせいで走行中ｶﾞﾀｶﾞﾀして折れたんだと思う( -_-)

73 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 23:02:48 ID:1YMeOMWd

>>70
なるほど。クレームをつけるときは、販売店よりも本社に問い合わせた方がいい結果を得られることが多い。
このくらいしかアドバイスできず、すまんのう

74 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 00:25:57 ID:IDpVf6YG

>>70

素人のくせに興味本意でｲｼﾞったんだろ。でなきゃいくら中華dioだとしてもまずマフラーが外れるわけがない。
そんな俺のdioマフラーも、改造しようとしてｲｼﾞったら走行中ガタガタと音立てて逝ってしまったからな('A`)
素直にバイク屋に修理依頼した方がいい。
これ以上野放しにしておくと振動で他の部品もやられる。

75 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 00:57:02 ID:6FJhqi+m

>>74
＞素人のくせに興味本意でｲｼﾞったんだろ。
ちょっと言い過ぎ。
イジらなくてもボルト脱落は起こるんじゃないかな？
ＴｏｄａｙとＤｉｏってその辺りは共通だろうし、そのＴｏｄａｙでは>>71も書いてるけど結構あるらしい。

ちなみに自分のＴｏｄａｙは‥エライ固く締まってた('A`)

76 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 01:35:48 ID:IThDIiAD

明日チェックしてみよ

77 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 01:53:04 ID:7AM3GFiI

さっき８時くらいにバイク屋が取りに来たよ・・・
原チャでもしばしの別れはつらい･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

78 ：74：2005/05/08(日) 05:18:31 ID:IDpVf6YG

>>75

(´・Д・｀)いや別に>>70を責めるつもりじゃなかったが言い回しが悪かった…
まぁ(・∀・;)ﾏﾀｰﾘいこうや……

>>77

修理おめ。これで安心だな(・∀・)ニヤニヤ
俺のdioもマフラー交換のついでにどうせならとｽﾎﾟﾏﾌに変
えてもらったが順調だぞ。ただでさえｼｮﾎﾞい中華dioだ、大
切に乗れや～ﾉｼ

79 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 10:21:00 ID:UK5WIwLY

原チャでないバイク乗ってる時は
速度なんか気にしないのに（80ｋ程度でつねに走行）

ボアアップしてない（ブーリー交換のみ）todayで
60ｋ越したくらいで走ってると妙に嬉しいのは何故なんだろう
都内なので60ｋいきそうってとこで大抵信号につかまる・・・
あぁ、もう少しで60ｋいくっーーってところで
じらされて信号につかまる、、、
あのなんとも言えない快感がタマラナインダナ。

80 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 14:42:09 ID:/kD9nhpl

なかなかそーゆーのも悪くないんだよなあ
55キロと60キロだと意外と違わなそーで違う。

俺はプーリー初めて変えたのがボアアップ後と、
なんか順番間違えてしまったのである種、損してる気分です。

81 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 14:42:28 ID:1QOnh5Ee

今日Ｔｏｄａｙ洗車してワックス・クレポリメートで
ピカピカにしたんだが、ステッカーのとこの、わずかな段差に
固形ワックスが残って取れないでやんの。

でさ～まだ買って２カ月なのにホイールのリムのとこの
溶接付近に薄いサビが・・・

ホンダに限らずヤマハの新車買った時も
そうだったな。
あそこらへんって、錆びないようにするには
買ってすぐ、錆び止め・ワックス処理・アーマオール・ポリメートで
防止するべきだったかな？

みなさんのＴｏｄａｙどうですか？

82 ：75：2005/05/08(日) 14:44:13 ID:6FJhqi+m

>>78
い、いや俺も喪前様を責めるつもりは無ぇです。
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏだしﾏﾀｰﾘね。
因みにどこのマフラー付けたの？

マフラー（サイレンサー）上下の固定ボルトですが、
現物を測定したところ、Ｍ８×４０(ネジ部長さ約２４mm)でした。
これより５mm短くても応急処置でなら使えると思います（ネジ長３５mm－ステー部厚約１６mm＝ねじ込み長９mm）
但し、雌ネジ側がアルミと思われるので締め付け過ぎるとネジ山がバカになる可能性がありますし、
振動が結構あると思うのであまりお勧めはしません。
ボルト脱落した人は参考までに。

自分のはボルト頭に締め付けの確認印と思われる白マーキングがありました。

83 ：75：2005/05/08(日) 15:19:44 ID:6FJhqi+m

↑思いっ切り計算間違えてるし‥

84 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 17:28:37 ID:AF3CsLQG

>>81
固形WAXじゃなくフクピカにすれ。
あと、金属の錆止めはWAXじゃむりぽ。塗装するしかない。

85 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 23:59:10 ID:QXjWGBw2

ホイールそのままで90/90-10のタイヤって履けるの？

86 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 01:57:59 ID:rJ9ggDlY

>>85
ダンロップＤ３０６だっけかな～
はけるらしい。
Ｄ３０５は純正と同じふとさだっけかな。

87 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 04:29:00 ID:Tekpm7P3

俺は3-10はかせてるよ。
MB38やD306は大丈夫だ。

88 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 11:24:21 ID:SRr065mk

>>86
D306なら80/100-10あるよ。

俺もそろそろ交換なんだけど前使っていたブリジストンを段減りさせたので今はD306
はいているけど、今度は段減りしないけどもちが悪いね。7,000kmでスリップサインが
出かかっている。
まあ、ブリジストンのときは空気圧のチェックを怠けていたからも知れないけど。

89 ：85：2005/05/09(月) 21:03:04 ID:naFxh6vu

レスサンクス。
安定性欲しいからタイヤ換えたいんだけどもなかなかタイヤ減らないんだよね。
タイヤ減ってないのに換えるのももったいないし。

90 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 22:33:17 ID:JnlIwBjq

todayのハンドルのネモトがさびてきた・・・
雨の日も特に気にせず、乗ってるけど
家に置いてる時はカバーはかぶせてます。
こんなに簡単にさびるもんなんだね。。

91 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 23:08:16 ID:hU2w9q3M

僕は、センタースタンドの地面に接するとこがさびてきた。

92 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 00:24:39 ID:vuIgZ0KN

改善対策？リコール？なんか手紙来てた。

93 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 15:48:47 ID:JVhqn0xU

漏れディオ乗っているんだけど坂道でも最高速が55ｋｍしか出ない･･･皆もスピードそれくらい？

94 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 16:46:31 ID:CiSKFOKo

>>93
トダイ乗りだけど、下りで58くらいだったかな。

95 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 18:58:25 ID:HijXzTBW

調子がいいときは平地で５８ｋくらいです。
下りはエンジンぶん回って↑以上出てるみたいですが
メーターは５８以上にならないな。

ゆるい上りでも５５ｋは出るよ。

96 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 21:11:27 ID:o8JIznS5

りみったーだ！しらないけど

97 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 23:08:28 ID:EZieQUAe

俺のトダイは相当の下り坂でも意地でも55キロ以上出そうとしなかった。
相当頑固な子でした。

98 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 23:15:04 ID:MEDYfHcV

40キロ前後でマターリ走るのが一番いい！
エンジンにも良さそうだし、燃費もいい！

99 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 00:24:39 ID:Yk0lYLkw

>>96
ずばりりみったーだな。
でもって漏れは今日キタコのハイブリッドCDI付けて,りみったー解除してみたが、何も変わらんかった。
ハイブリッドCDIはぼあうｐとかしないと付ける意味がないんだな。orz

100 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 01:32:18 ID:Zo6G5F0f

>>93
僕は１０年おちのＤｉｏだけど、平地で６０ちょうど。
のぼりは５０～５５、山道は３０。

キャブは自分でぴかぴかにした。オイルはいいのを使ってたけど、
一番安い４Ｌ入りのに変更した。もう十分もと取ったし。

101 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 16:07:35 ID:fBeFaY1Q

皆さんレスありがとうございます。
友達のジョグと比べて自分のバイクが遅く感じられたので書き込みしたのですが、最近のホンダの4スト系は60ｋｍまでほとんど上がらない様ですね

102 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 20:05:14 ID:8mpS+bK1

坂の手前の信号の前で先頭に立つ時って
なんとも言えない気分になりますな・・・・・
ミラーで何度も後ろを確認してる自分がいます。

103 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 20:32:04 ID:Lr2fY8sM

許容リム幅って、2.15～2.50くらいかな？
なるべくタイヤを大きく太くしたい。
前輪は結構余裕あるんだけど、後輪がスペースねぇんだよな。

104 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 21:16:55 ID:mqbENhSE

漏れのレッツⅡＳＴＤは80ｋｍ／ｈ出る

105 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 22:02:08 ID:qNIWe24i

>>104

出たー。

106 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:09:08 ID:TZ1R5THM

>>81
俺のTODAYは購入後2年以上経っているが、ホイールに錆は全く無し。
錆が出ないという意味ではなく、最低1ヶ月に2～3回の洗車と
洗車後の防錆･撥水系スプレーで今の状態を保っている。

ちなみにリアボックスつけてるので、バイクカバーは被せられないので
雨ざらしだけど、洗車すればいつでも新車並にピッカピカ。

107 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:16:26 ID:qNIWe24i

>>106
防錆･撥水系スプレーってどんなの使ってるんですか？

よかったら教えてください。

108 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:56:53 ID:U04n1suT

購入3年。
ホイールは錆びてないがハンドルの付け根に錆び出てきたなあ。
>>106
リアボックスごと入るカバーくらい売ってるだろ
まあ・・・安いバイクだからなんともいえんが・・・
でも雨ざらしは可哀想だよ

>>104
友達のレッツ、前オッサンが言ったとおり改造したけど70キロしか出ないよ
あんたのもきっと70キロだよ

109 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 01:39:27 ID:ve6O6Q2P

>>104
教唆とか幇助という言葉は知っていますか?
実際やばいよ。いままで通報されなかったのはただの幸運。

110 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 10:50:42 ID:cq99+HCf

Todayのバッテリーは、どこにあるのだろうか?

メットインの所から見るのかなぁ?

111 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 10:53:57 ID:bEosMRpr

１１１ＧＥＴ

>>110
取切嫁

112 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 11:23:36 ID:20c0Bpa4

灯台元暗し
today足元らしい

113 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 12:40:38 ID:yypxT6gY

久しぶりに原付買ったよ。中国産ﾄﾀﾞｲ。
やっぱり原付のある生活は楽で良いね～。お手軽だわ。

で、今日気がついたんだけど、
ガソリンランプって、ガソリンが減ったとき「しか」点灯しないの？
大昔に乗ってた原付は、キーをひねると一瞬全てのランプが点灯したんだけど。
車でもそうだよね。球切れを確認するために必要な措置だと思う。
取り説確認したけど、何処にも乗ってない。
って事は、点灯しないのが仕様なの？

114 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 12:46:29 ID:bEosMRpr

>>113
事前点灯は無いみたい。

ＪＯＧのオイル警告灯はあったが。

115 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 13:07:40 ID:vCwc2cQ+

>>110
足元に蓋があるでしょ。その中にあるよ。

116 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 15:09:17 ID:s1CnnaIx

>>113
LEDだからそんじょそこらじゃタマ切れせん
・・・ガソリン灯と速度灯はね。

117 ：113：2005/05/12(木) 17:01:54 ID:yypxT6gY

回答ありがと。点灯しないのね・・・。
さすが廉価原付。とことん削ってますなぁ。
200Kmごとに給油、ってな具合に決めとけば大丈夫かな。
前回、何km辺りで入れたかなんて覚えてらんないもんなぁ。
他の候補と比べたら2ﾏｿ以上値段が違ったし、しょうがないか。
2ﾏｿあったら何キロ走れるか・・・って考えてﾄﾀﾞｲにしたんだし、
ばんばん走ってやることにします。

118 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 17:10:29 ID:20c0Bpa4

>>117
ﾄﾀﾞｲに多くを求めたらﾀﾞﾒﾎﾟ

119 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 18:21:56 ID:VxCE9rV/

あまった2万でボアうｐすればもっと得するよ。

120 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 18:33:08 ID:bEosMRpr

>>117
走行距離覚えられないのは誰でもいっしょ。
俺は携帯で撮ってる。

121 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 21:14:50 ID:s1CnnaIx

ガソリン灯、
「全部ガソリン使い果たしたら光る」
と勘違いしてる人がいる気がするのは気のせいですか

122 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 21:27:03 ID:uI1zFXpm

>>121
ズマ乗りの友人は、あの警告灯は本当の最終警告で、点灯したら1kmくらいでガス欠するんだと思ってたらしい

123 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 21:36:18 ID:dwxxEOSM

>>121
「もし切れててもガス欠しないで済むように」てことじゃね？
いくらLEDでも、配線まで無敵なわけじゃないんだし。

124 ：106：2005/05/13(金) 00:52:31 ID:VmuaC/47

>>107
一番上のワコーズラスペネ
ttp://rose.zero.ad.jp/~zaj11838/pag/Wako_p4.htm
色んな所に使えるが、ボルトなど部品を固定している所には吹かない方がいい。

125 ：106：2005/05/13(金) 01:08:50 ID:VmuaC/47

>>108
確かに雨ざらしは可哀相だけど、カバーかけても
湿気がカバー内側に篭って水滴でバイクはいつもビッチョリ・・・

以前乗ってたバイクは毎日カバーかけてたが、擦れた所の塗装が剥げてしまったし
カバーに放火する馬鹿が多いので、近所の人からカバーかけるなと言われてる。

126 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 05:02:04 ID:PQcKSGjI

>>125
そんな水蒸気溜まるんだ？！
とりあえずバイクカバー一般論ではなくそちらの気候、
あるいは土壌に問題があるきがす！ウチでは平気です。

最近の防火カバーすごいぞ
ライターで結構あぶっても全然燃えなかった
何でできてんだろアレ

まあ近所の人間に納得させるには、
カバーにでっかく「燃えない」って書くなりしなきゃいかんだろうが。

127 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 11:49:18 ID:N9/+PsYt

タイヤを交換しようと思ってるんだけど、ブリジストンのML31・ML32と、ダンロップ
のD306はどっちがいいんだろう。
いま、D306だけど耐久性がブリジストンのML32より落ちる。
ML32使ったことあるけど段減りした。空気圧のチェックを怠けていたせいもあるけど。

バイクショップの店員の話だとD306はソフトだから路面が冷えているときのグリップ
力はML32よりはいいと。

どっちがいいんだろう。

128 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 12:14:51 ID:FvTAOS6A

>>127
「どっちがいいんだろう。」
何についての比較だ？
耐久性？グリップ？
空気の抜け具合？

特にメンテもしないようであれば、値段の安いので充分なんじゃない。

129 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 15:30:15 ID:d/bWb2ew

>>127
好きなほうにすれ。

130 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 16:34:10 ID:Z9A5Tgc+

よくわからんが、一年に一本タイヤ使ってるんだろ？
まず運転の仕方を見直した方がいいんでない？

131 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 19:23:13 ID:TeXgl703

ノーマルのタイヤって走行距離でどんくらい持つのかな？
減ったら国産タイヤのちと太め履こうかと画策中。

132 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 21:15:17 ID:nIHSti3p

買ってから1年くらいだけど、
フロントサスペンションの防水カバー（？）の蛇腹の部分が、
左右とも破れてしまいました。
交換したほうがいいのでしょうか。
交換するとしたら値段はいくらくらいですか。

133 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 22:12:00 ID:5v7wK+QR

>>132
両方で工賃込みで4500円ぐらいだったよ。

134 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 22:15:52 ID:5v7wK+QR

>>131
俺は8000kmだった。もうちょっとねばれば9000km使えたかも。

135 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 22:26:35 ID:VmuaC/47

Fタイヤは30000kmくらいで交換。
Rタイヤは15000kmくらいで交換。

136 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 22:29:45 ID:TeXgl703

>>134
レスサンクス。

俺は少燃費走行ですから、俺もそれくらい持つかも。

でさ、エアクリは１万キロで交換でしょ。
バッテリーは・・・長持ちしてくれればいいが。

２万キロでＷＲ・Ｖベルト交換予定。

金は何だかんだでかかりそうですね。

137 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 22:30:46 ID:TeXgl703

>>135
そんなに長持ちですか。

138 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 22:34:36 ID:z8vC6uA9

todayは耐久性はどうなんでしょう？
3万キロぐらいはいけますか？

139 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 00:01:38 ID:N18vMyT5

>>138　漏れ限定で云えば余裕でいきそう。
購入後三年目、通勤メイン使用で12000kmでトラブルはリアタイヤのパンクのみ
エンジン・ブレーキ・ワイヤー・セル＆バッテリーのへたり感も全くなし。
コストパフォーマンスはかなり高いんじゃないかな、ただ
フロントフォークはかなりしょぼくて、スコスコになってきて怖い。

140 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 10:39:13 ID:3gwbVMSd

>>136
最高速50km/hでこの数字だった。
省燃費走行だともっと行くと思う。
ちなみに、リアタイヤの話。フロントは24000km走っているけど交換していない。
そろそろ交換した方がいいと言われている。スリップサインはまだだけどちょっとひ
び割れはしている。

141 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 16:57:26 ID:Cdz+Pp0B

前にギアオイル交換苦労した、二度とせんって
カキコしたもんですが、
前回から５００Ｋｍ走って、またしてみました。

今回は、じょうごに小さいゴムチューブを付けて
オイル入れたから前回より入れやすかったです。
が、もうすこし小さいチューブの方が入りやすいですね。
（調度の太さだと、オイルが入りにくい、空気抜けないため。）

抜いたオイルは全然汚れてなかったです。
ギアオイル交換は全部抜けないから２，３回した方が
って聞きますが、一回で十分ですね。

142 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 22:30:38 ID:IngRoR/T

シモソのプーリーにかえて２００Kmくらい慣らしてから、全開にすると
たまにｷｭ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― ってベルト鳴りしてパワーがかからん。
プーリーフェイスもシモソに交換した際パーツクリーナーで
ガシンガシン掃除したのに。ベルト強化しなきゃいかんのかなぁ？
まだノーマルベルトで１５００Km少々しか乗ってなくてもったいない
気がするのだが。orz　それにとだｙの強化ベルトって売ってるのか？
もしかしてズーマー用流用とか？

143 ：：2005/05/14(土) 22:36:12 ID:rwLHxMMO

141さん、俺はｽﾏｰﾄﾃﾞｨｵなんですが、違うもの使ってますよ。
抜く場合、車体を出来る限り左へ傾ける。
オイルを入れる時は注射器（もちろん針なんかついてません）
こいつで勢い良く「ビュッ！」と入れます。
じょうご使うより簡単と思いますので、気が向いたら試してみては？
添加剤を入れたい場合も注射器なら正確な量が測れますし

144 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 23:47:29 ID:Cdz+Pp0B

>>143
左に、出来るだけは実行してるが

注射器は考えつきませんでした。
この考えはパクらさせてもらいます＾＾
なるほどね～。

今度、薬局で買ってしてみます。

145 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 00:11:01 ID:NEm7C0Bl

Todayで道路にあったコブを踏んでしまい、
そん時に前輪の辺りから変なプラスチック音がしました。
石が跳ねた音とは別の音なんだけど、これってヤバイですか？
その後普通に走行しましたが、かなりのスピードで踏んだので
なんか怖いです。。

146 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 01:43:16 ID:+qqSxCDN

フロントフォークの底突きと思われ、クゴンとかスコンの音＆突き上げ感あったんじゃない？
ダンパー抜けた訳じゃないから、ヤバクないけど
トゥデイに限らずベーシック原付のＦ・フォークはチャリに毛が生えた程度と
考えておかないと5.60km/hの速度でも怖い思いするかも…

147 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 05:50:36 ID:XGm2eL/h

>>142
俺も１５００ｋｍくらいの走行時に、ボアアップ＆紫紋プーリーに
変えた後、ベルトが鳴くようになった。

んで、強化ベルトを検討していたんだが、バイク屋に聞いて、
とりあえずベルトにシリコンスプレーを吹いてみた。

もちろん、最初は鳴きがひどくなる。でも、バイク屋の言ったように、
１００ｋｍくらい走ったら鳴きが止まった。

確実に鳴きが止まるかどうかはケースバイケースな気がするので、
もしも今のベルトを捨てるくらいの気があるのなら、やってみる
ことをお勧めする。

148 ：142：2005/05/15(日) 09:05:13 ID:neamOsLV

>>147
おぉ！レスさんくすこ。
漏れもぼあうｐ＋紫紋プリでベルト鳴りするので
全く同じシチュエショーンだから参考になりますた。
ＷＲ重くしたりとか色々試してみたが、出だしの時の
ベルト鳴りはどうしても消せなくて鬱だった。
早速試してみます。

149 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 12:26:44 ID:8BQHpMYn

>>147
＞もちろん、最初は鳴きがひどくなる。でも、バイク屋の言ったように、
＞１００ｋｍくらい走ったら鳴きが止まった。

そうなんですか。
車のＶベルトの鳴き止めもシリコングリスが主成分っぽいんですが、
かけると音がひどくなるんで不信感をもってました。
でも100キロってのはほんと説明と確認が必要ですね。

150 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 13:19:07 ID:wTpljoXn

todayは発進が遅いそうですがかなり気になるものなのですか？
同じ値段ならスズキのLet's4方が良いでしょうか？

151 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 13:50:52 ID:xkOopH+N

>>150
そんなことを気にするようならtodayはやめとけ。
todayはそういう価値観で乗る乗り物じゃないし。

152 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 14:35:00 ID:0vjXCFJ9

Todayは、交差点とかでの発進時
スロットルひねってから動き出すまでに少しタイムラグあるよ。
動き出せば徐々に加速は伸びていくんだけどね。

153 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 14:54:59 ID:zzsVr6LT

けっこう前になんか欠陥があるかもしれんから無料で診ますみたいなハガキが
きたんだけど、いまだに診せに行ってない。
なんでも、アクセルが戻らなくなるらしい。

154 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 14:56:39 ID:zzsVr6LT

>>150
遅い、というかゆったり発進できて俺は好きだけどな。
乗りやすい。むしろ慣れると他の原付が危なっかしくて乗りづらくなる

155 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 19:14:16 ID:y/Bu/4x+

みんなtoday何色乗ってる？

156 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 19:26:46 ID:wajaIhhL

赤

157 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 19:28:30 ID:U+I6UVfV

>>153
あ、俺のトゥデイもアクセル離しても戻らなかった時あった…１時的だったけど…
てか、今日走ってたら変な音がして、帰ってから見たらマフラーの付け根の太いボルトが一本抜け落ちてて、マフラーがグラグラやった…orz
もう一本のボルトも抜けかけてたし…

158 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 19:58:11 ID:Zz3wcS3j

ディオの盗難防止装置はキーシャッターですか？

159 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 20:08:14 ID:6024P7rM

>>155
ブラック買おうと店に行ったらピンクとブルーしかなかった。
６月まで待たされることになったよ。自賠責込みで前払い１１万だった。

160 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 22:04:46 ID:Rw11GWGh

緑

161 ：145：2005/05/15(日) 22:11:44 ID:/xfulXe8

>>146
＞クゴンとかスコンの音＆突き上げ感あったんじゃない？

まさにそんな感じの音です！
なるほど、フロントフォークの底突きですか。
故障とかじゃなくて良かったですが、バイクには悪いですよね。。
気をつけて乗るようにします。

162 ：147：2005/05/15(日) 22:48:58 ID:XGm2eL/h

>>148
シリコンスプレーをふったら、最初はなるべくベルトが
鳴かないようにゆっくりぎみに発進したほうがいいと思う。

163 ：143：2005/05/15(日) 22:53:40 ID:IbCuTNE5

>>144さんへ

注射器は薬局でなくとも売ってますです。
俺はホームセンターで買いましたよ、たしか園芸の売り場だったような・・・
ハンズでも売ってますし、バイク用品店でも見た事ありますので
個人的にはやっぱホームセンターかな、いろんなサイズがありましたよ

164 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 00:33:36 ID:lS3+9qZb

>>155
水色～！

165 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 01:40:23 ID:HcsOOej7

>>159
前払い・・・俺ならそんな店には行かんわ。

166 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 02:52:41 ID:W1vi0Fq2

>165
こういう奴に限って平気でキャンセルしたりするから
販売店も前金や内金取りたくなるね。

167 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 09:54:57 ID:pJ5YjXrv

>>155
イエロー！

168 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 10:33:47 ID:maQz+NFY

>>155
カレーブラウン

169 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 18:04:31 ID:L+AZehnP

>>155
シルバー　おーそどっくすすぎてつまらん･･･

170 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 19:41:06 ID:DFMZZqGk

一緒に自衛隊職に塗装しようぜ。

171 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:02:17 ID:lm5Yn/cz

>>170

迷彩色と言って欲しい。

172 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:03:50 ID:enrYVZT9

ズマのカムフラージュグリーンがえぇんでは?

173 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:04:12 ID:DFMZZqGk

いや、都市迷彩とか森林迷彩とかでなく、深緑の伝統的な色。

174 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:35:25 ID:bqYqabZ3

>>155
そのときの気分で気分に白とか赤のカウル定期的に取り替えっこしてまつが。

175 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:37:29 ID:bqYqabZ3

↑なんかへんな文章になった。

>>155
そのときの気分で白とか赤のカウル定期的に取り替えっこしてまつが。

が正解だ！！！ごるぁ

176 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 01:36:55 ID:jpjOvT5o

どっちも変わらない変な文章だぞ
こらぁああぁーーー

177 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 02:42:58 ID:6YwLeLUI

カウルって交換できるものなの?

178 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 08:16:01 ID:9GPu7aIU

>>177
替えがあれば。

179 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 08:48:55 ID:hi0+tZ9r

>>173
え～タイガーストライプにしてくださいよ。

180 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 11:21:43 ID:hRUfcisG

スケルトン... とかしてみたいな

181 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 15:59:22 ID:g7l/HQYa

チョイノリを都市迷彩っぽくするステッカーがこの前南海部品にあったな

そんなノリでXR風のやつ作って欲しいカモ

182 ：sage：2005/05/17(火) 19:58:20 ID:YRXvmKah

紫紋プリとエアクリーナー内の仕切りゴムを外しだけやってみたよ。
最高速65、加速もうｐしたような気がする。
次はメインジェット変えてみる。

183 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 20:21:05 ID:7MGo/olb BE:114523294-#

焼きつかないうちにメインジェット変えろよ。

184 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:54:20 ID:Y79AQVxt

マイＴｏｄａｙ、１００～２００Ｋｍのツーリングで
リッター４５Ｋｍ以上走ります。

アクセル全開だと、ちょっと落ちるかも。

街乗りだけだと４０Ｋｍ/Lに落ちるかも。

走りはイマイチかもしれないが満足してます。

前乗ってた2stは燃費悪かったな。

185 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 01:17:25 ID:2WQjreDp

>142
トゥデイは、後ろ側のプーリーの動きが悪くて変速がローに戻りきらないものがあるようなので、
それによるベルトのたるみが原因かも。
０発進のとき妙に低回転でクラッチがつながる時があるようなら要ちぇっく。

186 ：142：2005/05/18(水) 09:18:57 ID:KZOAUW/I

>>185

レスさんくすこ！

言われてみれば妙に低回転でクラッチがつながることが多々あるなぁ。
シリコングリス塗ってもあんまり効果なかったし。たぶんそれが原因だなぁ。
よく観察してみまつ。

187 ：７７４：2005/05/18(水) 11:33:20 ID:lfXwq4c1

ＴＯＤＡＹのマフラーボルト抜けはメーカーに改善を申し出たが　そんなに報告数が無い
と言ってましたが、うちだけで７台あります。皆さん！もっと販売店にクレームで持ち込んでください！

ちなみにうちはマフラー新品交換を２台しましたいよー　保証修理で。
数が増えればまたリコールです！

188 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 12:41:11 ID:HIM/d/cf

>>187
俺が違うクレームのときもまともに聞いてくれなかたっぞ。
言ってもムダ。

189 ：７７４：2005/05/18(水) 12:55:59 ID:lfXwq4c1

店次第か。０７２－６２１－５８１５に直訴ＯＫ．（ＨＭＪ西日本サービス）

190 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 18:14:59 ID:Q3l8daTD

こんなクソバイク乗るなよｗｗｗｗｗダサいからｗｗ

191 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 18:28:00 ID:4KHR7I1m

性能的にはレッツ４のが良さそうだけど、見た目はトゥデイのが好み！
性能差とか耐久性とか、結構違うものなのかなぁ。。。

192 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 20:09:03 ID:MV117vMc

>>191
レッツ4ねぇ…。デザインが中途半端

193 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 20:29:13 ID:LlY+JMA5

確かに中途半端なデザインだけど５馬力あるしFIだし、そこは魅力的。
でも、トゥデイにして外観をオシャレにしたな～とも思うんだけど。もうちょい悩んでよう。

194 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 20:41:43 ID:BOXx/hWV

メーター一周したぞぉ

195 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:31:05 ID:HIM/d/cf

俺は２周したぞ！

196 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 22:11:54 ID:4yQhphFA

>>193
悩むのもいいけど、それよりも試乗出来る店を探す方が良いと思う。
坂道とか走って問題無いと思うならTodayでも良いはず。
個人的には悩むぐらいならレッツ4にしとけとアドバイス。
パワーが有っても困る事は無いが、パワーが無いのはどうしようも無い。

ボアアップは色々な意味で不経済だしねぇ。

197 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 23:41:29 ID:0JUmyXBi

レッツ４はデザイン悪すぎ

198 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 23:44:03 ID:0bMvI2ho

レッツ４、小さくていいと思うけどね。
確かにあれだけ小さければだいぶ動力性能違うだろう

そういう俺はスマートDio海苔だが

199 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 00:19:18 ID:Nd2D1Ca7

デザインそんなにきにしなけりゃあれほどコストパフォーマンスのいい4ｓｔはないだろ

200 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 01:08:41 ID:VXLwTFMD

トダイでもプリとか駆動系ちょいといじるだけでかなり乗りやすくなるから
デザイン重視だったらトダｙでしょ。
ボアうｐは確かに不経済だわな。寿命縮むし燃費悪いし。
燃費１０Km㍑／㌔は落ちるな。老いる交換とかこまめにしないといかんし。
とか言っときながら漏れツダイはぼあうｐしてるけどね。

201 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 01:46:11 ID:T9KHa4/z

レッツ４一回だけパチンコ店で見たよ。

202 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 10:06:14 ID:qYJfnh2+

中華Dioをぼあうｐしたいんだけど、
新車からまだ１００ｋｍも走ってないからなんかもったいない気がする
ぼあうｐした人は、走行距離どのぐらいまで走ってからやりました？
1ヶ月で１００ｋｍぐらいのペースで乗ってます

203 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 10:08:54 ID:hBNzqGZg

>>198
レッツ４は外装を縮めて小さく見せかけてるだけで、実際の車幅は他の原付きと大差ないよ。

204 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 10:23:06 ID:nBcHd24p

>>202

ノーマルで乗れ。

205 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 10:24:58 ID:nBcHd24p

>>202
1ヶ月で１００ｋｍなら、自転車にダウンでもＯＫ

206 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 16:56:24 ID:m0y8e1sE

>202
漏れは中華Dioをボアアップ＆二種登録の状態で納車してもらった。
オイル交換は3ヶ月に一回やってる。走行距離は2000km強。
発進でアドレスV100についていけるのはｲｲ!!
ハイギヤキットは組んでいないので、最高速は55km/hくらいのまま。
これならまず捕まらない速度なのでｳﾏｰ（自制心ないんだよ、漏れｗ

207 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:30:16 ID:5t8Kc4xs

>>206
うーむ、キタコか武川か、どちらのボアアップキットを
組んだのかは知らないけど、最高速５５ｋｍ／ｈってのは、
あまりエンジン（というか駆動系）が好調じゃないんじゃ
ないかなぁ。

発進でＶ１００についていけるんだったら、多分エンジンは
大丈夫だろうし。もし本当は今の最高速に満足してないなら、
ベルトの移動幅を見てみた方がいいと思う。

208 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:32:08 ID:CJEpLFOZ

いたって普通だと思うけど

209 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:56:34 ID:Zx//it3I

駆動系いじったりとかＣＤＩチューンでリミッターカットしないと
５０ｃｃの純正のままの５５ｋｍ／ｈでそれ以上出ないんじゃん？
206氏はわざとそうしてるんでしょ？
でもそれはもったいないんじゃん？
だったら寿命長いノーマルに駆動系チューンだけとかアドレスV100
買ったほうがいいじゃん。

210 ：207：2005/05/20(金) 01:14:32 ID:5t8Kc4xs

>>209
うむ、なるほど。

それは失礼しました。

211 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 01:40:32 ID:mr1I1qNU

AFってアナルセックス連想させるな。

212 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 02:10:05 ID:u0BDLGQQ

A 50ccクラス
F ファミリーバイク

つうことでAFなの。

213 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 02:33:38 ID:+cnbn/c8

AB12とかAD07とかNC50は？

214 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 09:36:50 ID:mr1I1qNU

>>212
♪ﾁｮﾔｯﾁｮﾔｯﾁｮﾔﾁｮﾔ　ﾁｮﾔｯﾁｮﾔｯﾁｮﾔﾁｮﾔ　ﾁｮﾔﾁｮﾔﾁｮｯﾔｯﾁｮﾔｯｰ♪
　　　　　　　　ﾍ　へ　　　　　　　ﾍ　へ　　　　　　　ﾍ　へ
　　　　　　　　:| / ／　　　　　　　:| / ／　　　　　　　:| / ／
　　　　　　　 .;: ":;.　　　　　　　 .;: ":;.　　　　　　　 .;: ":;.
　　∧∧,..,.. ;'､., : 、　∧∧,..,.. ;'､., : 、　　∧∧,..,.. ;'､., : 、
　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:' 　 ;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:'　　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:'
　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　　'､;: ...: ,:. :.､.: '
　　｀"∪∪''ﾞ　　　　　｀"∪∪''ﾞ　　　　　｀"∪∪''ﾞ
そうですか。
けど、何か俺、想像しちゃうからな。

215 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 10:27:18 ID:hK6op6fE

AF69
とかなったら、どんな想像しちゃうんだろう？

216 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 11:00:24 ID:04FZnhv+

>>215
激ワロタ

217 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 17:10:47 ID:GPUq3YQt

AF69はシートに女性向けバイブレター搭載、電源はバッテリーからね

218 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 18:48:58 ID:hK6op6fE

>>217
男はどうすんだよ？
しかもAFにも69にも関係ないし。
も少しひねれ。

219 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 21:07:25 ID:4hOIZBnx

だから５０ｃｃはシートが一人分だから二人乗りするときは
二人目が逆立ち状態でってことでそ

220 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 22:33:21 ID:vjuJxik2

HONDAのHはＨだからＨで納得せ。

これでＥＮＤ

221 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 01:37:50 ID:fOg3Vaqi

Todayの
ふろんとほーくは
グリスダンパ―とゆうやつになりますか?

222 ：ぼびー：2005/05/21(土) 01:40:52 ID:M8yoDLAr

>>221
え？
ちげぇよ。
くりすぺぷらーじゃねぇだろ。
おめぇ、ばかかよ。

223 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 01:54:49 ID:V4JKRZ9/

>>221
そうそう、グリスの抵抗を利用したやつヨ
お世辞にも乗り心地が良いとは言えないねぇ

224 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 02:10:41 ID:fOg3Vaqi

>>223
油圧でなくてグリス圧？となるわけですか
しかし乗り心地はソフトな感じでした。
やはり油圧より頼りないシーンとかありますか
車線変更時とか

225 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 02:36:50 ID:0/1bBoNj

>>213
B べーしっく　AB12 モトコンポ
D だーと　　　AD07 TLM50
NC50 ロードパルはこの命名規則ではありません。

226 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 02:38:02 ID:kXqOuC7V

>>225
なるほど。ありがとう。

227 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 03:43:11 ID:BAmPEtZd

あなるふぁっく61まんせー！

228 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 07:34:03 ID:/j2IoJAH

来週の水曜に新品のToday届くんだけど
このスレにリコールとか書いてあるけど直されてるの？
バイク屋に聞いた方がいいですか？
あとメンテとか注意した方がいいことあったら教えて下さい
お願いします

229 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 07:54:49 ID:v/VwoCQ3

>>228

スクータから降りた時は、エンジン切る事。
エンジンかけたままで、押し掛けするとアクセル捻って
暴走する場合があるので気をつけよー
初心者が良くやる失敗です。（涙の体験談）

230 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 13:10:10 ID:7magX7Fl

20,000キロ走りました。
そして免許をとったので先日ｻﾖﾅﾗしました・・・。(i_i)/~

全体的な感想としては、遅いですね。それがネックですが
街乗りには全く問題なかったです。
耐久性としては抜群で、タイヤは一万メートルじゃないの?といわれたほど。
燃費もいいですし。ブレーキもOK。まだまだ乗れそうでした。
故障は三千キロくらいでメーターの電気が切れたのと、
一万キロくらいでバッテリーがいかれて交換。
ほぼ同時期にマフラーのボルトが取れたくらいです。
バッテリーはさすがにお金払いましたけど、あとは無料で直してもらいました。

プーリーを替えたので、ベルトも替えたりとお金がかかりました。
WRも大体3,000kmくらいで交換してもらっていたので、
工賃とか考えると、やっぱりノーマルでまったりが良かったかなーなんて。
自分でできる人は無問題ですが。
ちなみにプーリーはシモン、キタコと試しましたが、
シモンはWR交換せずにちょっと距離乗ってたら、ぶっこわれました。
武川はわかりませんが、自分的にはキタコの新しいハイプリがｵｽｽﾒです。

>>228
今売られているTodayに関しては、リコール修理済みのはずです。
メンテは・・・私はほとんど何もしなかったなぁ・・・
ただ、一週間とか間を空けて乗らないほうがいい・・・ということくらい・・・
ｽｲﾏｾﾝ私にはこれくらいしか思いつかないっす。

231 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 14:26:44 ID:zkRIKyYA

>>228 (^o^)丿ナカーマヨロピク。
通勤・通学メインならメンテフリー、タイヤの空気入れるくらいだよ。
漏れ的交換目安…オイル交換３～４千毎
　　　　　　　　リヤタイヤ１万位、フロント２万位
　　　　　　　　駆動ベルト＆ＷＲ２万位
　　　　　　　　キャブ＆ＦフォークＯＨ３万位（単位は走行距離）
固体差や乗り方管理方法で違いあるだろうけどこんなトコじゃないかな.
漏れトダイ現在13000越えトラブルは一万位にバッテリー端子のボルトゆるみと
リヤタイヤのパンクのみで快調そのもの,洗車も一万記念で一回しただけだしw

232 ：７４８ＲＲ：2005/05/21(土) 19:18:01 ID:oQXg0Vrw

ＡＦ６１－１２７２２６９～１３２１３０１と
ＡＦ６２－１９５１７８２～１０６７７７１
以上の方ーキャブのバイスターター見てあげるから　バイク屋さんにおいでー

233 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 00:55:18 ID:NSjxxkYy

>>229->>231
レスありがとうございました
また質問で申し訳ないのですが
原付スレ見てると盗難とかいたずらとかよくされるみたいな事書いてあるのですが
本当によくされるんですか？
新品なのですごく心配で心配で…

234 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 01:18:30 ID:xMHdYPta

>>233に便乗して質問。
「原付盗はほとんどが古いタイプを狙うから、
鍵穴にシャッターのついてるタイプは、ほとんど盗まれない」
とバイク屋さんに言われたんだけど、本当に大丈夫？

235 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:04:56 ID:0Ie/VmpD

つーかカブのエンジンの技術を受け継ぐ
スクーターってある意味最強じゃない？

だってギアチェンジとか荷物がつめないとかの
カブの弱点が全部ない

236 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:07:54 ID:Cw5cIi5o

トダイだったら盗まれる心配ないべなぁ。
中華Dioも。

237 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:10:48 ID:rMkgJK6z

>>235
ギアチェンジって弱点なの？
まあ、俺はトゥデイだけしか乗ってないけどね。

238 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:11:14 ID:/Icr+2h0

盗難＆いたずらに関しては運や保管場所にかなり左右されるんじゃないかなぁ。
会う確率を減らすには、過剰防犯しなくても当たり前のロックをめんどくさがらずにする
駐輪場のないパチンコ屋・飲み屋・繁華街・駅前等で長く離れない、位なもんかと。
まぁトダイはプロの窃盗団に狙われるタイプじゃ無いし
シートをカッターで切り裂くバカに対してはどれも無防備だから、神経質にならなくてもいいんじゃないかな。

239 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:13:37 ID:WFH5MG9V

>>233
SUZUKIのステッカーをHONDAの上から貼っとけば無敵

・・・だそうだｗ

【防犯】ロック＆セキュリティPart27【盗難】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114008480/l50

240 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:25:58 ID:/Icr+2h0

>>239
ﾜﾛﾀwwつーか腹痛てーwww
確かに漏れの連れでもゼファーやＸＪＲ、ジョーカーやＺＲやられたけど
ＧＳＸ－Ｒやアドレス・ＺＺ乗りがやられた話は聞いた事ないわ。

241 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:56:30 ID:Kx1lDOq3

>>240
V100、ZZなんて狙われやすいのの代表例じゃん。

>>239-240
冗談のつもりだろうがメーカー名を嘲笑うなんて下品じゃないか？
関係者に失礼過ぎる。
スズキ乗りが自虐的に言うのも気持ち悪い。

>SUZUKIのステッカーをHONDAの上から貼っとけば無敵

誰が言ったか知らんが最低の侮辱だ。

242 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 02:58:43 ID:0Ie/VmpD

うちの古いタクト弟が自作ステッカーで
「Ducati」って貼ってる

間違って盗まれたらどうしよう

243 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 03:30:37 ID:9Zx9l1yC

HONGDAステッカーを製作しよう

244 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 05:32:41 ID:MRCbPG4D

>>241

鱸社員乙www

245 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 11:29:43 ID:RFWb6KZ6

　　　　　　　　　　　　　　_,..----､_
　　　　　　　　　　　　　／ ,r￣＼!!;へ
　　　　　　　　　　　　 /〃/　　､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞi＼ i
　　　　　　　　　　　　ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　ﾄ-:=┘i あえて言おう、ＳＵＺＵＫＩはイモであると
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　　　　　　　　　　｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　ﾞi　 / 　　　＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　＼　　ノﾊ
　　　ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
　　　/ﾞ"　,r'"　.l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／　　ｰ=='　　　　　　　.l.ﾄ､.　-‐'"/!.ﾄ,
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スズキのデザインて、ださださ通り越してイモくせー・ビンボくせー
あくまで漏れ個人の主観だぽー。

246 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 12:09:29 ID:cGeQb0ni

流れ切っちゃって申し訳ないのですが
今さっき贔屓にしてるバイク屋が
「Ｔｏｄａｙの不具合が云々・・・」とかいって部品交換に来たのですが、このスレのＴｏｄａｙ乗りの人の所には来ませんでしたか？
なんかスターターとかのコードに付いてるゴムパッキン（正式名称知らんです・・・）みたいなのを交換して帰ってったです。
なんか材質の良くない奴を使ってて水漏れする可能性が・・・ってホンダから言われたとかなんとか。
既出だったらごめんなさい。

247 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:17:01 ID:kK57DQOx

わざわざ来てくれるとは何て良いバイク屋なんだろう
俺のとこなんかユーザー登録したけど葉書の１枚も来ないよ

248 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:33:09 ID:1ej9l0Kh

>>246
オイル交換の時に交換してもらった。

249 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:51:04 ID:4USsjFpb

考えるにスズキの型落大幅値引き新車を安く買って永く乗るのが一番安全で懐にも優しいって事か？（笑）
取られないしな！

250 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 17:06:55 ID:1IjiihRV

7年乗ってたDioが今日ご臨終
エンジン掛からなくなって、バイク屋に見てもらったら修理に4万
しかもアチコチ古くなってるから、毎年修理、修理になる可能性高いとの事
仕方が無いので廃車手続きしてきました

勧められたのがToday
このスレを読む限り結構良さそうなスクーターですね
Todayはエンジンオイルの交換以外に、何かメンテナンス必要はありますかね？

251 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:31:01 ID:hahZucTL

　ほ　ん　と　に　そ　う　お　も　う　の　か　？

252 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 20:12:40 ID:SjNTXe4c BE:76349838-#

最高速が55km/hでいいならトゥディも悪くないとは思う。

253 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 21:10:06 ID:p7t+Gn3B

>>252

58Kmはでるよ。

254 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 21:14:36 ID:kOjTjyLk

こんなｶｺｲｲ漏れのスズキは皆の羨望の的
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1116763968.jpg

255 ：246：2005/05/22(日) 21:26:06 ID:cGeQb0ni

>>248
やっぱりあったんですね・・・交換
>>254
なんか強そう・・・フル装備？

256 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:07:09 ID:lmjKeYuI

俺、スズキのパレット乗りだけど。

>>254のマシンにマジ羨望。

俺のは、風防＋リヤカゴ
本当はボックス欲しかったが、会社のカバンが入らないので断念。

ハンドルカバーは冬になったら買う予定。

257 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:33:04 ID:hahZucTL

リアボックスは自作するという手もある

258 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:14:29 ID:a6HEabAF

ツダイに風防つけたけど、風防と漏れの体の間で風が巻いてすごく息苦しいし、
風防に体がかなりの力で引き寄せられる。自分の体だけスリップストリームしてて鬱。
風防って言うくせに全然風を除けてくれないけど、虫は除けることができる。
でもでっかい虫が風防にあたると虫汁でビジャビジャになる。
最高速は３～４㌔落ちるし風切り音もすごい。
ウケを狙う以外つけないほうが良いな。

259 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:16:50 ID:tZrTvfYs

>>254
ハーレーじゃないスKa!!ｗ

260 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:53:41 ID:kKxGolk/

ニードルってこれでおｋ？
ttp://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up3240.jpg
クリップ式じゃないんだ・・・

261 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 01:44:08 ID:cznhtnLt

>>254
ハレスク・キタ━━━(ﾟ∀。)━━━━━━ !!!!
今迄スズキをなめてたヤシは謝れっ、そして称エロつーの。

…と背中を向けて漏れが言ってまつた。ｸｽｸｽ

262 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 04:00:08 ID:zYw26LRm

関係無いけど>>258の虫汁にﾜﾛｽ(･∀･)

263 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 11:43:41 ID:1GPQr201

sakkyﾀﾝ…

264 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 12:45:00 ID:v8vknIFI

色迷い中です。
無難にシルバーにしようかな･･･。
シリウスブルーも良いですね～。
他に候補は白、黒、黄色です。

265 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 14:53:20 ID:vA17zS8a

>>264
黄色は止めとけ。
虫寄って来るし、なによりも俺とかぶる。

266 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 15:20:50 ID:cznhtnLt

そういや昔ＭＲ－２（四輪）の黄色乗ってたんだが、やたらカメムシに好かれた。
田舎の親戚家に行った時なんかガクブル…虫ってなんで黄色好きなんだろ。

267 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 16:33:04 ID:/uArQxn1

カッコイイから。

268 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 16:33:13 ID:qO5zogWN

>>264
黄色は止めとけ
小さな虫がペタペタくっつきまくってるし
なによりも俺ともかぶる

269 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 20:36:44 ID:IN4BSErg

黄色はやめとけ
なによりもキレンジャーとかぶる

270 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 21:05:48 ID:FCo5DL6S

黄色はやめとけ
○チガイ色だから

271 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 21:21:08 ID:j3K5mfUM

黄色いいじゃん。

ジョーダンＦ１カラーだ。
ベンソンアンドヘッヂスと無限のステッカーで決まり。

ジョーダンは今、トヨタエンジンか・・・。

272 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 22:05:33 ID:tZrTvfYs

そこで白にタイプRステッカーですよ

273 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 23:30:18 ID:ijpyRdw/

中華ディオってパワーフィルターつけられますか？

274 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 00:17:10 ID:pEp3vfWN

んなのより直キャブにして虫を吸い込もう

275 ：100：2005/05/24(火) 00:20:16 ID:QrSEvApS

273>>

つけられないみたいやな。
いっそのこと直キャブにしれ。

276 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 01:34:14 ID:cyc5YAoK

>>271
ロータスホンダでキャメルのロゴ

277 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:30:16 ID:Lm7wljgD

つけられないんですかねー？サイズは45mmだったとおもいますが！

278 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:57:30 ID:dhXt0Z5P

明日ようやく新品のToday納車
楽しみで今夜は寝れそうにないぜ(笑)

279 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:41:00 ID:d9XVx5/a

明日はTODAYでおでかけ

280 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:56:52 ID:PqA9QPwu

明日もTODAYで通勤

281 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:03:07 ID:t5qekOf0

>>278
ﾌﾊﾊﾊ...ｵﾏｴﾓｱｽｶﾗﾅｶﾏﾀﾞﾅ...

色は何色?

282 ：100：2005/05/24(火) 23:06:53 ID:cNf5TyD6

>>277

ってか、パワフィルつけたTODAY・中華Dio見たことない。

283 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:19:13 ID:10T3bjrv

ハンドルカバーほしい

284 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:44:51 ID:qew4pW5k BE:81194663-

プラグがキツネ色になる速度って大体どれくらいですか?30km/hで走り続けて
ススで黒くなってしまうのは仕方がないのでしょうか?

285 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:02:13 ID:c8/w9I/J

>>284
釣りならよそでやっとくれ！

286 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 01:49:27 ID:gKyWDLl4

ボアウプをバイク屋に頼むとしたら材料費＋工賃で幾ら位を
考えておけば大丈夫ですかね？

287 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 02:10:45 ID:K4FW/OIM

俺のdio｡
ﾌﾟｰﾘｰとか買う金ないから上でやってる実用化ﾁｭｰﾝのﾒﾆｭｰにある
ｴｱｸﾘｰﾅｰの蓋に付いてるｺﾞﾑの仕切を取ってみた｡
0～30km/hの加速が良くなった気がするんだが30km/hになると
ｴﾝｽﾄしたかのように出力が無くなる…
2秒ほどで出力は戻るんやけどﾔｳﾞｧｲ??

288 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 06:25:02 ID:fiHGz+SR

>>281
寝てたｽﾏｿ

色は赤だよ

289 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 06:46:46 ID:zhsYTa++

一ヶ月近く乗らないでいたらセルじゃかからなくなった（つД｀）
キックマンドクセ。。

290 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:35:08 ID:wppbO1UG

>>287
ttp://plaza.rakuten.co.jp/hirowo/diary/200505030000/
↑ここでソレが話題になってる。結局、イリジウムプラグがいいと結論が出てるｗ

291 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:36:49 ID:DiFYvHyR

8ヶ月くらいカバーかけて放置してたけど
セル3回くらいでかかった

292 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 14:24:44 ID:mXNjX2Ia

>>286

漏れはキタコの９４ccのを入れて工賃が25000円くらいだった。
部品込みで43000円くらいだった記憶がしる。
でもこの工賃は、ぼあうｐオンリーだから
MJの交換とかも一緒に頼むと部品代・工賃もっとかかるかも？
ちなみに朝頼んだらタ方にはできていた。

293 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 14:48:29 ID:UXLNrer0

バイク屋の工賃もピンからキリまで
あるからなぁ～それにしても人件費高すぎ・・・
当たり前か・・・
あれだったら自分で
なんとかしようかと考えてしまうよ

294 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 14:49:15 ID:ltjpiebc

何色買うか迷ってます。

実際に走っているのを見てみて、銀と黒と赤は見映えが良かったです。
黄色は目立ちすぎますが、なかなかでした。
ピンクもまあまあ良かったです。
緑と青はパスしようと思います。
ほかの色はまだ見たことありません。

数だと黄色と黒を多く見かけたような気がしますね。

295 ：294：2005/05/25(水) 14:50:42 ID:ltjpiebc

↑すみません。車種はTodayです。

296 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:45:39 ID:XPrlYWFX

黄色って、虫が寄ってきそうな気がするんだけど、
どうなんだろう？

297 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:44:20 ID:0znF5iMc

>>294.295
自分で勝手に決めやがれ！
お前は食堂に行った時も、皆に相談して食うものを決めるのか？

298 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:21:11 ID:2lMr3/6N BE:178147878-#

>>294
せっかくだからメタリック系を選べ！

299 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:29:03 ID:fiHGz+SR

今日届いた原付で早速100キロくらい走ってきたよ
ところで新品なのにブレーキかけるとキーって変な音するんだけど平気？
あとシートあけて閉めるときカチって音がするって書いてあるけど鳴らないんだけど…

300 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:38:38 ID:AeER2evP

正常です

301 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:44:20 ID:ZbOjQ9Bb

ちょー、ほんとにきもいっ！！
さっきバイクみてみたら、マークんとこの部品が全てとられてた。
取った奴死ね！！

302 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:01:32 ID:gKyWDLl4

>>299
俺も今日買って家までの乗った訳だが・・・

確かにブレーキ時にキーと甲高い音がしてた
シートもカチッという音はあまりしない
あとハンドルロックの掛け方が面倒だな

しかし2stDioから乗換えたんだが、やっぱり初期加速が全然違う
まあ慣れれば大した事無いレベルだが
エンジン音は物凄く静かで感動した

303 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:15:35 ID:fiHGz+SR

正常ならよかったです。
置き場所が悪かったのかちょっと薄汚かったのでもしかして中古？とか思ってました(笑)

304 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:33:23 ID:vLiQ0qTG

>>299

シートのロックめちゃめちゃしまりが悪いんだよなぁ。
がっちゃんがっちゃやってやっとロックする感じ。
コツとかつかめば一発で決めれそうだけれど、
覚えんのﾏﾝﾄﾞｸｾ＞ヽ(｀Д´)ノ
メイドイソ中華だからとあきらめる。

305 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:52:37 ID:XPrlYWFX

一ヶ月点検の時にﾊﾞｲｸ屋で聞いたら、
ブレーキがドラムブレーキだから
ちょっとごみが入っただけでも音が鳴るって聞いた。
気になるようだったら、ブレーキ付近の掃除したら良いんで無いかな？
どうやってやるのかは知らないけど。
ウチのはその時バイク屋に直してもらったけど、一週間くらいででまた鳴り出した。
シートロックは一発でかかるけどなぁ？当たりハズレがあるのかな？

306 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 10:14:54 ID:Y7OH3xXo

Hyper S-Stage α 注文しよかな？

実際に組み込んだ方インプレいたただけませんか？
通勤使用しますので、特にキャブセッテイングに不安を感じています。

307 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 10:51:18 ID:Du/zYKTs

ブレーキの鳴きは、シューの当たりがまだできてないからじゃないかな？
ディスクブレーキでよくやる方法が、パッドを荒めの紙やすりでげずって
当たりを出やすくするってのがあるけど、ドラムでも効果あるのかな？
誰かやってみてｗ

308 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:08:12 ID:PtQkz+Ha

>>307
効果あるよ。
ついでに、シューの角を丸く削ればなおベスト。

309 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 13:18:44 ID:JfuoZkLi

鍵が長いのは防犯対策かな

鍵が非常に入れ難い　orz

310 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 16:48:52 ID:ugEuZ3I1

todayのシート色々試したけど
一度にカチって締めない程度にシートを添えるようにフワって置いて
その上からグｯって押せば一発 b

311 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:25:14 ID:GAB9xXa+

ﾄﾀﾞｲ実用化ﾁｭｰﾝ、誰かやったﾔｼいる？詳しくおせーて。

312 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:38:44 ID:TnmL5IZG

10kg ダイエットまじ早くなった！

313 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:40:39 ID:nxhmW07k

シート閉まりづらいと言ってるヤシはひょっとして
メットの向き前後逆にいれてるんじゃないかな？
形状にもよるけど、でかいフルヘルでもシールド側を後ろにすれば無問題。

314 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:02:25 ID:+bYwdh6o

シートの留め金がちょっと中よりに付いてるからロックしにくい
俺はシート閉めた後、鍵の部分を上から叩いてる

315 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:42:48 ID:AASFKbzO

>>306
同じの組んでるけどほぼポン付けでＯＫだった
パイロットスクリューを少し調整したぐらい

同じキット組んでいる人にＭＪ変更したりしている人もいる
住んでいる地域の問題か個体差が多少あるようだ

漏れはでてから割とすぐに買ったので、今では94ccのスペシャルヘッド付きのキットいいなぁ、とか
思っていたりするｗ

316 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 20:12:39 ID:JfuoZkLi

>>313
前のDioはシート空けた状態で、普通に倒すだけで閉まった

Todayは倒すだけじゃ閉まらなくて、その後押してやらないと閉まらん

317 ：306：2005/05/26(木) 21:16:51 ID:Y7OH3xXo

>>315
レスありがとうございます。

ほぼポン付けで
行けそうなんですね。
さっそく注文してしまいました。

楽しみですｗ

318 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:07:35 ID:e6vKhfHx

中華Todayや中華Dioで、アーシングやトルマリンチューンしているユーザーいる？
もしおられたら、効果的なアーシング箇所やトルマリン貼付け箇所を教えて下さい。

319 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:16:47 ID:IynqjTXl

>>296　たぶん逆じゃないかな？黄色の光は、虫が寄ってこないので、
食料品の惣菜工場は、照明が黄色だぞ。
どこかの馬鹿が聞き間違えて、黄色に虫が寄るとか解釈したっぽい。

ちなみにググレば分かる。

320 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:03:43 ID:1ZHzwlO+

>>319
反射光と光源とはその効果は違うよ。
緑が目にいいとかいってパソコンの画面を緑主体にしてる香具師とか
いるけどあれは無意味。光源として目にやさしいのはアンバー。

321 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:11:19 ID:TXknjLuA

二昔くらい前にアンバーディスプレイとグリーンディスプレイが有ったけど、
アンバーの方が目に優しいのか。グリーンのほうが多かった気がするけど。

322 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:20:04 ID:kAH8yAm/

アンバーって何？とだいの新色？

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

323 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 00:20:44 ID:atbSrRD1

琥珀

324 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 03:31:47 ID:CjVmHDYv

千尋、ありがとう。私の本当の名はニギハヤミコハクヌシだ。

325 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 08:38:59 ID:t7X2gWX9

todayのあだな「先行車」にしようぜ

326 ：某販店：2005/05/27(金) 08:52:15 ID:3Qf3OtB9

シートがしまりにくい方！
販売店で無償修理できます。
がっちゃんがっちゃんしないで、店に行きましょう！
メーカーもその事案は把握してくれてます！
１年過ぎてても無問題。
修理内容はシートキャッチャー交換。
おかねを請求されたらＨＭＪに直電ＯＫよー。

327 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 09:11:07 ID:t7X2gWX9

つーかHONDAのイメージとしては
かっこいいバイクと強いバイクを作るメーカーって
イメージがあるのでそれに反する車は作るべきじゃないと思う

安いバイクでもしっかり作るべき
近頃～～記念モデルみたいのだして
ブランドに頼ってブランド切り売りしてるとこがあると思う
ソニーみたいになってきた

HONDAブランドで中国製の安いバイク売りつけて
トラブル満載でサポートもしないならブランド詐欺

見えるとこでこれだけ不具合があるなら
見えないとこはもっとあると思っていい
エンジンが心配

ちなみにスズキかなんかの安いレッツ2は
キャブから水がはいってエンジンが焼きつくらしい

328 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 11:16:41 ID:wa5pR2CO

>>326
どれくらいで閉まり難いなのかな？

普通に倒して閉まるぐらいが正常なの？

329 ：某販店：2005/05/27(金) 11:39:29 ID:3Qf3OtB9

普通に倒して閉まるのが理想ですが、多少平手でたたくぐらいは正常でしょう。
平手でたたいたぐらいで閉まらなかったり、がっちゃんがっちゃんしたり、上に座ってみたり
してもまれに閉まらないのがあります。明確な基準が無いので申し訳ないんですが、
閉まりにくいな～　ぐらいでも交換してますよ。
一度店に行き、こんなもんです、とかここをぐーでたたいて、とか言うのなら他の店に行ってください。
TODAYをたくさん販売した店なら「閉まりにくい？じゃあシートキャッチ交換してみましょう」と言ってくれますよ。
無償が基本ですが、稀に請求するとこもあるし、お客さんとメーカーにも請求して二重取りする店もあるので、必ず
有償修理かクレーム修理か聞いてください。
うちでは全件クレーム対応してますのでがんばって交渉してください。
長レススマソ。

330 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 12:41:42 ID:U2tGtEhn

>>311
実用化チューンしてみました。
まず紫紋プリのみ交換して、エアクリの仕切りゴム
及びゴムパイプ2本取り去り。最高速65km/h 加速変わらずか。
次にMJ#85にしてみる。最高速50km/h 高速域頭打ち。
ニードルをズマにしてみる。最高速65km/h 加速やや向上。

これまで改造などしたことが無く、エンジンの構造さえ
知りませんでした。なので、とりあえずサービスマニュアルと
工具を購入。

ちなみにニードル交換の意味は、
通常ニードルクリップ位置を変更することで可能だが
とだｙは固定式のニードル。ズマ用に変更することで
クリップ位置を2段上げる効果ある。

331 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 12:46:05 ID:h2EUi5pZ

　　　　　 ∧∧　　　　　　∧∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ρ(ﾟДﾟ )　　　　　ρ(・∀・)＜　プププ～！V125様のお通りだ！遅せーぞ！後ろに回れ！
　　口⊇⊂ 　|　　　　口⊇⊂ 　| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/"／|/　丿┐　　　/"／|/　丿┐
　 /／／UU'/／┐　　/／／UU'/／┐＝３
　◎￣￣￣└◎ 　 ◎￣￣￣└◎
　　Today・Dio　　　　　V125

332 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:14:29 ID:K+ORZIei

　　　　　　 ∧∧　　　　　　∧∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ρ(ﾟДﾟ )　　　　　ρ(・∀・)＜　どけどけいどけどけいバカヤロコンニャローめ
　　口⊇⊂ 　|　　　　口⊇⊂ 　| 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/"／|/　丿┐　　　/"／|/　丿┐
　 /／／UU'/／┐　　/／／UU'/／┐＝３
　◎￣￣￣└◎ 　 ◎￣￣￣└◎

333 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 14:54:51 ID:PG4hFhkg

>>327
>ちなみにスズキかなんかの安いレッツ2は
>キャブから水がはいってエンジンが焼きつくらしい
らしいってなんだ？

>>331
Today・Dioの相手はV125じゃなくてレッツ4で十分

334 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 15:01:59 ID:t7X2gWX9

>>333

↓聞いた話

325 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/05/26(木) 20:05:01 ID:fNXSoCvx
>>316
ハネかキャリアかの差だけです。
ZRはスポーティで若者向け　
ZⅡはスポーティ好きな人が実用性をかねた仕様です。

>>318
迷わずジョグでしょ！　
改造ベースにしろ待ち乗りベースにしろYAMAHAで決まりです！
スズキは設計ミスでキャブから水が入りエンジン焼けます。
街中のレッツのエンジン音を聞いて下さい。
ギャ～～と異音出ているのがほとんどです。
クランクも細く耐久性もありません。
スズキ乗りの方スイマセン。m(__)m
悲しいですがこれがスズキのクオリティです。

335 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:51:24 ID:KbrnI3Zl

>>334
コレか。
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-suzuki.html#lets

ヤマハ系の故障
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-yamaha.html#jog

ここ見るとどっちもどっちって気がするけどな。
水の混入はヤマハの方が酷そうだし。

つーか、これTodayと関係有るのか？

336 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:37:40 ID:Uk7JlXwS

Today買った時店員に
暖機？とにかく５分間エンジンあっためろ
あたためしないと壊れるって言われたけど
まじでやらにゃだめなの？

337 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:37:46 ID:CjVmHDYv

福井だかの記録的豪雨で水没したカブは普通に動いたらしいな。

338 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:03:00 ID:PSUKSreY

>>336
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

339 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:07:11 ID:GUf5Ds4t

店員はなんか知ってんのかな？

340 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:05:56 ID:L7WWkcyb

空冷エンジンなら常識でしょ
店員の言う５分は一つの目安
いいバイク屋だよ。

341 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:10:29 ID:FNVHccFl

しかし夏に暖気するアホはいないから注意しるｗ
冬なら2～3分ぐらいで十分だよ

342 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:25:06 ID:OGylPkqg BE:178147687-#

5分も暖気はしないよ。
まあ暖気しながら灯火類とブレーキの遊びをチェックしてから発進かな。

343 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:26:28 ID:Uk7JlXwS

そうですか
あまり暖機は気にしなくていいみたいですね
ありがとうございました

344 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:29:35 ID:NWmgKZVH

空冷だと暖気する理由は何で？

345 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:21:14 ID:m+/UCsGF

>>344
空冷エンジンは水冷に比べて熱くなるんで、ピストンのクリアランスを大きめに作ってるって聞いたことある
温まらないうちにブン回したら、ブローバイガスうはうはですか?

346 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:41:12 ID:FNVHccFl

そこで　ＦＩ付で水冷の俺は勝ち組ですよ（＾ω＾）

347 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:46:41 ID:L7WWkcyb

＞しかし夏に暖気するアホはいないから注意しるｗ
暖気の意味をわかってんのかね？
各パーツを適度に暖めて正規のクリアランスの状態に持っていくんだよ。
うるさく言うとエンジン設計時の状態により近い状態で運転する為。
＞345の正解＆熱膨張が少ない状態で大きい負荷を掛けるとピストンが首を振るような力が加わる。

バイク屋の「５分」と言うのは「いきなり全開にしないで、ちょっと暖めてからにしてね」を「５分」といっているだけ。

事実上暖気の出来ない消防車などの緊急車両と一般車両は設計が違うんですよ。

348 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:49:24 ID:FNVHccFl

空冷必死だな・・・ｗｗ　ﾌﾟｹﾞﾜﾗｗ

349 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 22:08:07 ID:mpKSyewf

>>330
エアスクリューは調整しましたか？

350 ：311：2005/05/28(土) 00:03:14 ID:NKppTC+7

>>330

おぉ、丁寧にありがとう。
85番のMJなんだけど、沢山サイズあるじゃん、何mm×何mmなん？

351 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:23:07 ID:I3C3xH6v

>>349
エアスクリューの調節はしていません。
今日帰ってくるときに気が付いたのだが、
エンジンのフケにムラがある感じ。
同じ平地でも65km/hでるときもあれば
56km/h程度のときもある。
少し時間ができたらエアとガスの微調整をしてみたいと思います。

>>350
漏れも当初無知識だったため、MJのサイズ？と思ったのだが、
>>3にあるように店で京浜全ネジ大85番と言ったらスッっと
でてきました。そういうサイズなのねと素人全開感想を
もらしてしまったw

352 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:34:38 ID:hRzhYfio

つまり膨張した状態でサイズがぴったり合って
正常に動くようになってるので
ちょっと動かしてエンジンを膨張させて
シリンダーとかピストンがしっくりくるようにして乗りましょう
ってことなんだな。

353 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 07:24:30 ID:g2eKJpaq

DioとTodayどっち買おうか迷ってます
バイク屋の店員に聞いたら値段は違うけどどっちも機能は一緒と言われたんですけど本当にそうなんですか？

354 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 07:26:56 ID:xYUbCPH2

>>353
だいたいはそうだナ。燃料計が付いてるとか、40wハロゲンライトとか、U字ロックホルダーくらいかな
デザインで選ぶがよし！

355 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 08:13:18 ID:ZxJpg+tc

２～３分ばちーり暖機した後でもすぐ全開にすると
駆動系は全然あったまってないからよろしくないん？
あ、やべ、もしかして漏れ厨な質問？

356 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:01:19 ID:JSV6ZEzA

>>355

同意かな。
たださ、暖機にこだわりの方が多いような。

ＨＯＮＤＡの2年保証がアルから。

357 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:13:26 ID:BliZ9Pqp

4stで馬力が出ない人は
オイルを少しいいのに変えたらダメかな？

2stで入れたらちょこっとだけよくなった気がする

358 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:40:28 ID:9nq53q9E

Todayはシールがすぐダメになってオイルが漏れるようで、シール復活剤をオイルに
混ぜたらオイルの減りは少なくなってディーゼリングも起きなくなった。

359 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:46:37 ID:x1//n6PH

ちょっと急な坂だと３０ｋくらいしか出ない・・
坂を登るときもっとガンバレもっとガンバレと
励ましてるんだけどな・・・

360 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 10:29:48 ID:iLLZnq0A

>>359
加重抜重を繰り返す。
ゆっさゆっさと。

361 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:21:29 ID:odY7Iwbe

>>359
もっとエンジンが回れば何とかなりそうな感じなら、WRを軽くしてみる。

362 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:32:10 ID:NuuYnAF0

坂はきついね

チョイノリじゃないんだし、もう少し加速・最高速共に頑張って欲しい

363 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:54:06 ID:g2eKJpaq

>>354
ライトの差やU字ロックホルダーや燃料計はなくても困るものではないんでしょうか？

364 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 15:14:58 ID:+Al627BO

>>363
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄはやめれ

365 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 15:36:37 ID:8N19ETBj

Todayシルバー買ったよん。親父の昔の仲間のところで
初原付だけど、おまーらこれからよろすく

366 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 16:03:50 ID:sKy9HqlF

お買い上げ　ありがとうございました。

367 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 16:05:15 ID:NuuYnAF0

>>363
Dio→Todayに乗換えたけど、別に全然困ってない

燃費が良いから、給油ランプ付いてもしばらく普通に走れる
取扱説明書にはランプ点灯時で、約１リットルの燃料が残ってると書いてあるので、
最悪でも点灯時から30kmぐらいは走れるはず

368 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:20:36 ID:g2eKJpaq

Todayだとフルフェイスは似合いませんよね？

369 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:26:05 ID:XC4PmWDJ

フルフェイスが一番安全とは言うけど本人の好みもあるしなぁ。
似合わないって事も無いと思うよ、俺もフルフェイスだし。
何度もコケた結果から選びました。コケると大抵顔の横を叩き付けられるんで。

370 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:52:48 ID:g2eKJpaq

>>369
原付のスピードでも半ヘルでこけるとかなりのケガをするんでしょうか？

371 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 19:03:00 ID:NuuYnAF0

>>370
当たり前だろ

ちょいとアクセル捻れば40、50km/h出ちゃう
仮に30km/hだとしても、半ヘルでは頭下部は何も保護が無いから、
アスファルトと擦ればどうなるか分かるよな

それに道路は原付だけが走る訳ではない
信号無視のDQN車に追突されるかもしれないだろ

フルフェイスが嫌なら、せめてジェットにしとけ

372 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 19:46:44 ID:YkytRFNv

まぁ半ヘルよかジェットのほうがかわいい＆かっこいいしな

373 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 20:09:16 ID:NKppTC+7

ﾄﾀﾞｲのMJってなんつーﾀｲﾌﾟなのかわかるﾔｼいたら教えてください。

374 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 20:14:00 ID:odY7Iwbe

>>363
燃料計有りに慣れてると不安。
初めての乗り物ならどーってことない。

375 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 20:19:02 ID:JindgHAQ

>>373
だからこれだって
http://www.e-seed.co.jp/p/030309160/

376 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:11:05 ID:LciHZOrv

ツダイでキタコのボアうｐ（18000円のやつ）して慣らしてから
しばらく全開で走ってプラグ調べたら
まっちろけっけだったから、MJを一気に23番上げて95番から
少しずつ下げてみたら結局純正の72番に落ち着いてしまった。
こんなことってあるの？今やってるのはプーリーとボアうｐだけ。
レスきぼんぬ。

ちなみに、ショップで働いていた香具師が、
ミニ4stはプラグ真っ白けぐらいがちょうどいいんだよ。
ぽつぽつがプラグにできてたら番数上げてみ。って逝ってた。
それってまじ？なんか違う気がする。
それとも知らない漏れが厨？（´Д｀；）

377 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:40:05 ID:RzNoNVlR

>>376
何を基準に番数を下げたか不明。
72で白 → 95にしたが黒走りも×
順に下げてきて途中褐色だったが走りがまだ×
仕方ないのでもう少し下げたら走り○? だが
気が付いてみたら 72で白の最初の地点だった。

と言う意味か？
白のままぶん回すのは危険な気もするし、本当にそこがベストなのか
疑問も残る。

ニードル純正のままじゃセッティングでないんじゃないか？
悪いことは言わん。番数上げてズーマー用ニードルを使え。

378 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:58:41 ID:lteZ01xS BE:284181179-

>>376 >>378
プラグの熱価を8とか9に変えたほうがいいんじゃないの?

379 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:19:51 ID:D5ZR4K5l

最近、初原付でトゥデイに乗り始めたんですが、やはり少し遅く感じます。
初心者でもできるようなパワーアップの方法を教えてください。

380 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 05:02:38 ID:eeybNSoH

お店に頼む

381 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 05:51:57 ID:mVYg/VsX

ダイエット

382 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 08:40:15 ID:Ux8hZ6Wj

走行距離が1000Km超えたんでそろそろオイル交換と1000km点検を
お店にやってもらおうと思うんですが、どのくらいの時間がかかるんでしょうか？
4～5時間ぐらいで終わるんだったら仕事の休憩中に持っていって帰りに回収しようかと思ってるんですが

383 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 09:08:02 ID:BabCG2on

>>383
早ければ２０分もあればで終わるよ

384 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 09:22:39 ID:rUNDXniZ

>>382
店に電話して、空いてれば1時間掛からない

まあ半日預けておけば確実に終わってる

385 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 11:00:08 ID:C07ow89/

Today (AF61)
最高出力
（kW［PS］／rpm） 2.8[3.8]/8,000

Dio (AF62)
最高出力
（kW［PS］／rpm） 3.0［4.1］/8,000

微妙に差があるのですね。

386 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 11:15:50 ID:AmcOcemI

おまーらのﾄﾀﾞｲは防犯どうしてる？初原付だから心配で
というか、ﾄﾀﾞｲって狙われやすいタイプ？

387 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 11:51:31 ID:0n1ccCHW

>>386
レッツ4には負けるが、狙われにくいタイプ。

388 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 13:03:32 ID:ijtsp6YE

>>386
後輪に自転車用のワイヤーロックのみ。
ワイヤーは普通のニッパーでは切れないような太さだが
ノコなら余裕で切れる程度。また、柱にくくってるわけでもない。
ま、一番の防犯といえば外見を全くいじってないって所か。
前カゴ、後キャリア付、センタースタンドなど、オヤジ仕様を
心がけているw

389 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 14:37:08 ID:gQvorVe4

そういや朝みたら、だれがやったか１００円の値札シールが貼られてたな。
世間の認識はそんなもんじゃないの。
安物ﾁｬｲﾅﾊﾞｲｸ（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

390 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 15:04:06 ID:AmcOcemI

>>387
>>388
なるほど。明日の夕方、ｶﾞｯｺから帰ってきたら納車なんだけど
田舎なので近所のDQNが心配なんですよね
ﾛｯｸ&ｾｷｭﾘﾃｨスレとか見ると、新品原付はDQNの格好の餌食っぽいし
とりあえず、車体価格がアレだしそんなにﾛｯｸに金を掛けるのも気が引けるので
ttp://www.partsonline.jp/supply/f007.php?class0_id=2&class1_id=17&class2_id=33&item_id=3584
ttp://www.partsonline.jp/supply/f007.php?class0_id=2&class1_id=17&class2_id=34&item_id=3580
スレであった、これらを買ってみようと思うんだけど、問題は上がﾄﾀﾞｲのﾒｯﾄｲﾝに入るのかどうか・・・
楽しみ半面、心配半面だなあ

391 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:35:07 ID:VNGD1/PL

こないだ、リコールの手紙が来てたので、
さっそくバイク屋で、防水ブーツとワイヤー交換してもらった。

392 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:00:01 ID:k3CxbuoR

よーやく時間ができたんで、ﾌﾟﾘ、ベルト交換＆ｴｱｸﾘ交換やった。
で、プーリーおさえてるナットがかてぇの何のって、親父の安物ラチェットが逝った。(´Д⊂
仕方ないからホムセンいって５千円も出して工具買って、556吹きまくって（←場所的にマズイけど）
抜けた・・。さらに苦労したのがプーリーをシャフトに嵌める時、WRの野郎が幾度となく飛び出してきて
マジ切れ連発。なんとかベルト引っ掛けて試しにエンジンON、きゅーーんんん。
おいおい、慌てて止めたらちゃんと入ってねー。もう少しで壊すとこだった。(ﾟДﾟ;)
しかし動き出すまでは緊張するわ、ちゃんとベルト掛かってんのかいなみたいな。
なんか乗り味は意外にもさらにマイルドになったようなかんじ。まだ３０kmしか出してないけど。
いよいよ明日からは慣らしもかねて、６５kmの世界にいってくる。
では。

393 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:07:02 ID:fQXyUN+u

まだリコール通知はがき、来ない・・・何故？

394 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:46:40 ID:joU4Qb6k

>>393
今に始まった事ではない。キニスンナ
はがき(厳密には封書なんだけど)がなくてもバイク屋行けばやってくれるから、お早目にどうぞ

395 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:26:10 ID:NdpFmTv+

>>392
ベルト交換したのなら、慣らしで65km/hの世界は良くないだろｗ

396 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 01:19:44 ID:dk7ALFXl

普通免許をとってこの間Today買ったんですけど
みんな車の横すり抜けてますか？
今のところすり抜けるのが怖いのと先頭にでても遅いので
車と一緒に走ってるんですが

397 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 01:30:55 ID:+cxsVTEa

それでいいです。
無理する必要はありません。

398 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 08:49:17 ID:R5mUpD5C

化け物ｗ
ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/24/04/4562404/324.jpg

399 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 08:57:51 ID:451qB0Md

>>398

なかなかイイジャン

400 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 09:00:43 ID:cp7cg1Nt

>398
最高

401 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 09:48:30 ID:P1ERVtkS

リコール通知ハガキは来ないって前スレでも言ってるが

402 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 11:53:00 ID:u3M++Wj0

>>398
SS1/32マイルに登録してる車両だね

403 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 12:04:28 ID:zpPHUnIj

>>398
ちなみに彼は元2ちゃんねらー

404 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 13:17:13 ID:5O5oumJ9

武川からハンドルポスト
が出た。
早速つけた人いる？

405 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 16:17:55 ID:+jycBR9i

トダイの給油口ってノズル全部はいらないけど
他の原付もはいらないの？

406 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 16:34:18 ID:950Kopvv

>>405
入らないです。

あのストッパーは、
給油ノズルを奥まで入れた状態で、ガソリンの流入が
止まるところまで給油すればそれが満タンです、
ってしるしです。

407 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 17:02:45 ID:+jycBR9i

>>406
丁寧なレスありがとうございました

408 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 17:42:33 ID:tKxnQNs8

ﾄﾀﾞｲ納車ｷﾀｺﾚ(ﾟ∀ﾟ)
ちょ～っとだけ（3ｋくらい？）舗装された田んぼ道20ｋｍ/hで走ってきた
こーいうとき田舎ｳﾏｰと思います。感想とかは初めての原付なのでわかんね
なんかちょっとしか走ってないのにｽｹﾞｰ疲れた

リコール？上で出ていますが、今日バイク屋から納車のヤツは大丈夫ですよね？

409 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 18:04:25 ID:u3M++Wj0

なんで納車儀式の際にﾊﾞｲｸ屋に確認しない？

410 ：トゥデイ：2005/05/30(月) 19:42:02 ID:NtSlYpAm

なんでリコールのことをもっと騒がないんだ？？
おかしくない？　お前ら全部、敵にみえるぞ
（っで、いつからトゥデイのリコールってあったんでしょうか？教えて下さい）

ディオからトゥデイに乗り換えても変わらないとか言ってるヤツは正気か？
頭おかしいと思うぞ。今日も加速おせえええええええトゥデイ
４０Ｋｍくらいから伸びても意味ねえだろ原付なんだから。てか違法

こないだ１ヶ月点検いったのに、そのあとリコールの封書くるのおかしいぞ。
異常なしってなんなんだよ！！ウソつきじゃん。ホンダ大丈夫か？
てかスズキのほうがいいだろ。チョイノリって国産だろたしか。

不良といえばカギの開けにくさですが、
慣れるとすぐ開くようになった不思議。はじめなかなか差し込めなかった。
あとブレーキが心もちききにくいような気もする。
（が、あんまりスピードでないので問題ないのか）

金のあるやつはスズキか、ホンダの高いのにしとけ
でもレッツは見た目がダサイよなあ

411 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:06:44 ID:8DzYUmtq

で、何が言いたいんだ？

412 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 22:13:36 ID:r0valttB

410はｷﾁｶﾞｲ

413 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 22:53:29 ID:kKNKrInp BE:288691788-

>>410は
> こないだ１ヶ月点検いったのに、そのあとリコールの封書くるのおかしいぞ。
> 異常なしってなんなんだよ！！ウソつきじゃん。ホンダ大丈夫か？
の部分だけは正気を保っている。

414 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 00:11:31 ID:W+OilKmw

>>410
俺も鍵は開けにくいと思ってる
何でだろ？鍵が長いからか？

2stDio→4stTodayでは加速に差があるのは仕方が無い
その分燃費良いんだから我慢しろ

415 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 07:44:12 ID:6eSobfIQ

Todayって今日さえ走ればそれでいいっていう意味だよ

416 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 08:48:35 ID:vrdMXn9N

>>415うまい!

だけど、そういうTodayが好き。

417 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 08:57:16 ID:TmgvosaH

買ったばっかのトダイが調子悪い
走ってていきなりエンジンが止まる
昨日雨の中走ったから？
それとものりかたが悪いのかな？

418 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 09:07:04 ID:m/H72Y9v

ガバ開けしてない？

419 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 09:37:14 ID:TmgvosaH

>>418
まだ慣らし中なので常に30ｷﾛ以下で走っています
５ｷﾛ走って３回もとまるんですけど
大丈夫ですかね？

420 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 09:56:07 ID:SaK7Oxfc

ボアアップしたんだけどハイオク仕様だった・・・鬱
アクセルあまり開けずに５０～６０キロで巡航出来るようになったのが嬉しいな。

421 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 09:59:57 ID:m/H72Y9v

>>419
大丈夫じゃないかも。
ちなみにガソリンは満タン？

422 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:09:24 ID:TmgvosaH

>>421
ガソリンは昨日いれたばかりです…
一回店に持ってった方がいいですか？
無料で直してくれますかね？

423 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:15:56 ID:W+OilKmw

>>422
無料点検するはず
もし金請求されたら、整備不良or初期不良じゃ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!とごねましょう

424 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:21:06 ID:TmgvosaH

はじめからこんな感じ
雨の中走ってないって
言えばいいですか？
ばれませんか？
明日ちょうど暇なので早速行ってきます…
まだ１週間たってないのに…

425 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:26:56 ID:6eSobfIQ

やっぱtodayやばくねぇ？

選択としてはギリギリ
スマートDioまでなのかも

Dioがガンダムだとすると
スマートDioがジムで
Todayはボー：ｓｄｊｐwpfjｗｐｆｊd

明らかにどこまで手を抜いて走れるか
挑戦してみましたって機体に思える

426 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:32:38 ID:6eSobfIQ

>>424
あきらかに設計的に弱いとこがあるか
その機体のつくりが甘いからだと思う

レッツ2でシリンダーに水が入って焼きつく
見たいな話があるらしいけど
廉価版原付はコスト下げようとすると
そこら辺のエンジン回りが弱くなるんだろうか？

427 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:35:56 ID:m/H72Y9v

何度も雨の日走ってるけど、うちのは問題なし。
雨の日走ったらダメってのはないでしょう。

428 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:41:38 ID:6eSobfIQ

俺のDioは1m先も見えない霧の中山越えしたけど
ぜんぜん普通に走った

あそこでエンジンとまってたら明かりもないので
真っ暗な山の霧の中をガードレール手探りで
ふもとまで降りなくちゃいけなかったから

ずっと心配だったけどちゃんとうごいてくれた。

429 ：某販店：2005/05/31(火) 10:50:24 ID:uftETLSZ

TODAYはアイドリングが今までの２st車よりも高めです。
１，８００回転ですので、古いバイク店で知らないとこは、新車整備の後（あれ？アイドリングが高いな～？）
と言って下げてしまう店も有りますので、雨の日に乗ったのは全く関係ないので、店に行き、「あのー
エンジンが止まるんですけど」と言えばいいかと。
店の人が「ええー！」と来たら、こう言いなさい「暖気後のアイドルを１，８００回転にしろ」と。
デジタルタコが有ればいい店。適当に「こんなもんです」と来たらﾀﾞﾒﾀﾞﾒ店ｹﾃｰｲ。

430 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 11:20:52 ID:/AozU+ds

>>410
たかが無料点検で、材質の不具合や加工不良まで見抜ける店があれば神だな。

431 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 11:40:33 ID:4r/TTg7u

>>425
どういうことですか？
DioとTodayは見た目違うだけで能力一緒なんじゃないんですか？
DioとTodayどっち買おうか悩んでる者です

432 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 11:40:41 ID:TmgvosaH

>>426 >>427 >>429
レスありがとうございました
こちらに非はないみたいなので明日は店に強気で行ってきます

433 ：某販店：2005/05/31(火) 11:53:08 ID:uftETLSZ

ついでにリコールや改修案件の対象車かどうかも調べてもらいましょう。
新車でも対象車で未実施のとこあるyoー

434 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:25:47 ID:6eSobfIQ

つーか俺勘違いしてる
スマートDIOのトラブルほかのスレで結構見たから
DIOの廉価版の一種だと思ってた

スマートディオはDIOの上位機種なんだな
でもってTodayが下位機種

435 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:29:50 ID:6eSobfIQ

これが生産してるとこだって
しかも無印とチェスタはtodayがベースって書いてある
でもどこまでtodayに近いんだろう？

407 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/05/28(土) 09:15:45 ID:0V+eQ7nq
>>394
スマDioは日本製だよ。

スマートDio、Z4、ズーマー、スクーピー＝日本製
無印Dio、Dioチェスタ、Today＝中国製

同じDioでも二種類あるから分かりにくいけど、無印&チェスタはTodayがベース。
スペイシーは100ccが中国製で125ccは日本製。
ややこしい（´・ω・｀）

436 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:15:03 ID:HtHE/1Ss

>>408
とりあえずフレーム番号見れば対象範囲がわかる。

リコール：速度計動作不良
http://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html
リコール：ブレーキ不良
http://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html

改善対策：燃料漏れ
http://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html
改善対策：スロットル固着
http://www.honda.co.jp/recall/050217_275.html

サービスキャンペーン：始動不良
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/050411_today.html
サービスキャンペーン：変速不良
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/050218.html
サービスキャンペーン：潤滑不良
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html

437 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 14:40:30 ID:4r/TTg7u

TodayとDioは外見だけ違くて中身は一緒なんですか？
Todayにはフルフェイスは変ですかね？

438 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 14:56:27 ID:m/H72Y9v

>>437
2行目はﾌﾙﾌｪで乗ってる俺に対する挑戦か？
400止めてる車庫が遠いんだよ。
しかたねぇだろ！

439 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 15:08:49 ID:4r/TTg7u

>>438
Todayでフルフェイス使ってるんですか？
それならお店の人に聞いたらDioのほうが似合うよと言われたんです
性能に差がないなら安いTodayかいたいんですがフルフェイスが似合わないんならDioにしようかと思ってるんです
特に変ではないですか？

440 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 15:14:06 ID:YF+tLFeR

>>429
知らなかったー。
アイドリング五月蝿いから、自分で下げようかと思ってたよ。
ﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ。情報ありがとー。

441 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 15:32:47 ID:m/H72Y9v

>>439
俺はﾌﾙﾌｪもｼﾞｪｯﾍﾟﾙも半ﾍﾙも持ってる。
半ﾍﾙはｾｯﾃｨﾝｸﾞいじってちょい乗りする時に便利だ。
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙは雨や虫の多い日に重宝する。
ﾌﾙﾌｪは前述の通り400に乗るとき被っていく。
用途に応じて使い分けられると便利だぞ。

カッコは多分本人が気にしてるほど、周りは見てない。
特にTodayは注目されない原付だと思う。
ちなみにうちの近所のToday乗り達はﾌﾙﾌｪやｼﾞｪｯﾍﾟﾙが多い。
半ﾍﾙはあんまり見ないなぁ。

442 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:23:40 ID:mLdR5QEB

4stでアイドリング下げすぎると、バルブ周りが痛むっす。
適度なアイドリングが最適っす。

443 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:12:52 ID:4Gygze2k

今日トダイの３０００Kmオイル交換をショップでやってもらった。
１５００円は相場より高いかな？
自分で簡単にできるんでしょうか？

444 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:16:38 ID:TNSsnJf/

中華dioやトダイ海苔に聞きまつが、
どんなチューンしてまつか？

安くて早くなる裏ワザとかありまつか？
ちなみに漏れはどにょーまるでつ。

445 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:21:53 ID:yDNruQVP

>>443
ショップで交換した事無いから相場は不明。
交換は、メガネレンチが有れば簡単。（スパナはダメ）
自分はペットボトルを切ってオイル受けにしている。

446 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:40:55 ID:m/H72Y9v

>>444
安くて速くなる。
痩せろ。
アンガールズ体型になれ。

447 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:40:46 ID:19LJfEZY

>>444
>>3 >>4 見れ。

448 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:50:51 ID:TNSsnJf/

>>447

>>3 >>4以外に

もっと別のを教えてほしいんでつ。

446みたいな。

449 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:00:00 ID:TWrK+RYl

>>443
高い
俺が行ってるバイク屋は700円工賃込み

一体どんな高級オイル入れてんだよ

450 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:14:52 ID:/lcHMf+w

>>448
スーパーマンみたいな姿勢で乗れば空気抵抗が減るよ

451 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:36:59 ID:oWUJicf7

スーパーマンね!はいよ～

452 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:39:38 ID:GvfjuXoR

車とかバイクのオイル交換で
メガネレンチじゃないとだめな理由はなに？

曲がってるから？

453 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 05:35:20 ID:VySIRYY2

今日ﾍﾞﾙﾄ交換しようとしたんだが、プーリーフェイスじゃないほうのナットが取れない…近くのバイク屋に行ったら、回転しないように固定する特殊工具があると言うんだが…しかも教えてくれなかったorz

454 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 07:45:44 ID:f2Z+bpPl

>>453
俺はこれ使ってる。セカンダリ側のクラッチアウタも固定出来る。
ttp://www.webike.net/sd/99112/400040604064/

455 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 08:27:43 ID:jbLIkBKb

>>454
俺もこれ持ってる。
みんな持ってるのかと思ってた。

456 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 09:10:20 ID:bO/tlEOJ

自作ホットイナズマ付けた人いませんかー？

457 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 11:07:50 ID:DuRDPhZv

今日、白のﾄﾀﾞｲ見たが
いいな、白ﾄﾀﾞｲって！
かわいい女の子が乗ってたから
余計に良く見えたのかもしれんが。

俺はジェミニブルーが買う時には
一番良く見えて決めたんだが、
白にしとけばよかったか・・・

458 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 12:36:58 ID:bvR8/47Y

Todayの白って良いですよね。

かわいい女の子が乗ってるなら例え前カゴつけててもさまになると思います。

459 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 12:49:09 ID:sVWKMygL

>>444
全身タイツで乗る。

460 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 13:20:27 ID:dNPoVXaJ

>>444
真っ裸で剃毛して乗る。

461 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 13:25:11 ID:sx8ixJsQ

>459-460
最強の軽量化だな。
しかしこれをやると警察に通報されるという諸刃の剣。初心者にはお勧めできない。
まぁ、お前らみたいな奴は前カゴつけてノーマルセッティングで通勤してなさいってこった。

462 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 14:26:52 ID:xUlNDs0Q

>>461
俺は前カゴなうえに風防まで・・・orz

463 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:34:39 ID:8gmjGvs2

>>351
いまさらなんだが>>3のセッティング試したんだけど、漏れのツデイは８５番では濃い過ぎたみたい。
今は８０番とズマのニードル入れてるが、まだ濃いみたい・・・
時間ができたら、７５番か７８番で試してみる。

464 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:25:32 ID:UcvwE3Rn

白トダイ…パールよりソリッドホワイトの方がよかったな

465 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:36:05 ID:q950x2KY

俺も南海でMJ85を買った。
ｽﾞﾏ用ﾆｰﾄﾞﾙはまだ注文して入荷待ちという状況だが…。まだｷｬﾌﾞはﾉｰﾏﾙ。
ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰ、これだけ組み込むだけで加速と最高速上がります。
ﾉｰﾏﾙdioと並んで走って比較した。
ちなみにWRだが5ｸﾞﾗﾑと6ｸﾞﾗﾑだとまだﾊﾟﾜｰが余ってたみたいだから
5.5ｸﾞﾗﾑと6.0ｸﾞﾗﾑにしてみたらかなり(・∀・)ｲｲ!!
平地走行で65行きます。ﾒｰﾀｰ振り切れた時は感動しました。

あとﾒｯﾄをｼﾞｪｯﾄとﾌﾙﾌｪ迷ってた奴いたな。お前に告げる。
昨日事故って深夜にﾋﾟｰﾎﾟｰ。半帽ﾀｲﾌﾟだったんだが、ｱｺﾞと頬の肉無くなりました。
普通にﾌﾙﾌｪ推奨。
俺も治療終わったらﾌﾙﾌｪにする。

長々と長文ｽﾏｿ。みんな事故るなよ、俺みたいになるなよ(´・ω・｀)ﾉｼ

466 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 01:54:22 ID:dojVVe5s

Todayの白かシルバーで迷ってます
どっちがいいですかね？

467 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 01:55:38 ID:BNyV8uzv

好みのほうで

ただ白とか黒は汚れが目立つかな？

468 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 05:40:47 ID:BCgytydY

前カゴ最高！ちょー便利！

469 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 11:34:30 ID:79g24lzS

>>468
俺も前カゴ付だ。HONDA純正の引ったくり防止蓋つきのやつw
荷物は背負うのでではなく、バイクに乗せると疲労度がぜんぜん違う。
前カゴわざわざ付けなくてもメットインに入ればそれで良いが。

470 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 12:18:14 ID:idw1hd0L

リアボックスのほうが鍵かけれるからよい

471 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 14:16:33 ID:dojVVe5s

>>467
汚れは水にふき取れば目だたなくなるものなのでしょうか？
初心者質問ですいません

472 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 15:09:14 ID:jBKKs3Wb

>>443
オイル交換方法
ttp://www.motosports.co.jp/scoil.htm

473 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 15:17:09 ID:g9IWhzxj

>471
プラスチックやABS樹脂の部分はWAX効果のあるフクピカ等で
マメに拭いてやればそう汚れないかな

ただ、ステップとか砂が付いていると、拭くまえに水で流さないと傷になるよん

あと、雨が多い最近気になったのがシート。。。
このシート浸水性が高すぎませんか？
水が染み込むもんだから、タオルで拭いてから乗ってもケツがびしょびしょになった
撥水スプレーでもぶっ掛ければ解消されるかな？

474 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 15:36:36 ID:JTPinUQ6

雨の日にToday乗ってる人どんなレインスーツ着てます？
足元が開いてるコートタイプ（スクーター用）か
普通のパンツタイプかで迷ってるんですが
コートタイプだと足元びしょ濡れになっちゃいます？

475 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 16:43:56 ID:lQSWW1ux

なるに決まっとるやろが。悪いことは言わないからパンツタイプにしとけ。
特に露の日、ジーパンがよく乾燥しないまま濡れると臭くなるぞ。
コインランドリーとファブリーズは必須や。

パンツタイプにしても、なるべく足の長いやつな。微妙に靴下が見えてると靴の中まで
容赦なく濡れる。

476 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 16:44:18 ID:lQSWW1ux

×　露の日
○　梅雨の日

477 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 17:18:09 ID:JTPinUQ6

そうなんですか…わかりました。
泥よけがあるから濡れないかと思ったんですが
パンツタイプにしときます。

478 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 17:23:05 ID:NrZ0TGHA

おつゆの日は濡れると臭くなるなんてなんかヒワイだﾎﾟｰ

479 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:24:57 ID:9zM9TSq4

>>465
メットをフルタイプにする前にノーマルに戻して安全運転しろ

480 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:03:35 ID:qfGfqg9l

>>465
少なくても俺は、原付なのにカスタムして速度出して喜んでるような程度の低い真似はしないから
お前みたいにはならないから安心しろ

481 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:13:26 ID:OLKklDJ5

相手にしないでサラッとスルーでよろ。

482 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:36:13 ID:ZKscZ6/c

まぁまぁ叩くなや、藻前ら

483 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:08:05 ID:SOfp5SpW

この前Dio買った店でボアうｐの相談したら
やんわりと断られた

正直4stのボアうｐやったことないって
パーツ自体が1万5千くらいで工賃が2～3万なんて普通誰もやらないだろうね･･･

484 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 01:40:31 ID:3cQjpwyt

アイドリング調整する時は、シート開けてメクラ蓋外すと楽ですね。

485 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 10:08:21 ID:wxK6E07b

>483
漏れが買った店では、Dioのボアアップと二種登録は喜んでやってくれたぞ。
お勧めキットとか熱く語ってくれた。

486 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 11:33:58 ID:mWosNW+z

50km/hで走っていると車は意地になって追い抜いていくけど、45km/hで走っている
とほとんどの車がおとなしくついてくる。なんでだろう。

487 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 12:42:26 ID:vYp6YWge

原付は法定速度守って渋滞作りながら走るもんだ
無理な追い越しかけてくる車には原付道路の中央に寄せてもちろんブロックね
後から煽ってくる車にはブレーキレバー少し握るね
貰い事故は自ら阻止するように最低限これぐらいはしとかないとな
法定速度守るのが安全だ

488 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 13:01:18 ID:0qNHFdwX

俺はコロニーの中を走るときは中央寄り。車横に並ばれると危ないからね。
単独で走るときは左寄り。お先にどうぞと言う意思表示。

因みに車を抜かすときは信号停止時のみ。走行時にはやらない。
上と同じ理由で並走時が危険だから。

489 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 13:19:17 ID:3CB3owMt

俺の抜いていけの合図は
ブレーキを2～3回ポンピングして左ウインカー

これで抜かせたほうがエンジンにも負担がかからないし
自分のスピードで走れる

490 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:38:21 ID:zj+fz3O1

原付は、片側１車線以下の道路を通行する場合、後方から
自分より早い車両に追いつかれた際は、道を譲らなければ
ならない、んじゃなかったっけ？

所詮は原動機付自転車。

491 ：：2005/06/03(金) 23:43:38 ID:p9vJ0gjl

道路の左側を走らないといけないんだよ

白バイ警官にそう言われました

492 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 00:13:33 ID:undLL3nK

>>485
ボアウプ後の調子はどうですか？

加速、最高速良くなりましたか？

493 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 02:56:33 ID:FicqMYvb

>>490
そんな決まりあったっけ？

494 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 03:44:01 ID:VfRL5xWE

>>491
あいつらは言ってることがおかしいよ。
左折オンリー車線でも原付はそこを通って直進する、と言われた。
赤信号時に左折だけ可能の表示が出たりしたら、どうしろってんだよ。

495 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 04:55:13 ID:QfhLifre

路駐の車避ける時ってウィンカー出すの？

496 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 05:14:22 ID:aUDScRLr

>>495
出すよ。
車線真ん中までは出さなくてもいいけどね。

497 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 13:00:59 ID:q2VoAr3s

>>494
道路交通法を読む限りは左折オンリー車線を使うのが正しいやろね。
『できる限り』をどう取るかが運用上の隙間だな。

道路交通法第三十四条５の抜粋
「・・・あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。・・・」

498 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:44:44 ID:2d4bKGlF

以前走っている途中でエンジンがとまってしまうと相談した者なんですが
結局バイク屋にはいけず
今日完全に沈黙してしまいました…
エンジンかけようとしても何も音がなりません
どこが悪くなってしまったのでしょうか？

499 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:14:13 ID:erEgAiAJ

>>498
ｴﾝｼﾞﾝだね。

500 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:17:33 ID:aOkXWIvh BE:252605478-

プラグを取り外して、火花が散るか確認してみたら。

501 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:20:36 ID:2d4bKGlF

>>499 >>500
すいません素人なのでやり方がわかりません
お店に持って行こうと思うのですが
パーツ交換するならお金かかりますよね？
まだ買って２週間たってないのに…

502 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:30:16 ID:erEgAiAJ

>>498
まともな回答すると初期不良で修理は無料になると思うよ。
自分のtodayも突然のエンストや始動不良等、色々あったけど
修理してもらったら普通の状態になったから。

今HONDAって2年保証になってなかったかな?
販売店に電話したり持っていくか、金を請求されたら
HONDAのお客様相談室に電話したら良いと思う。
（客相の対応は酷いけどね。）

503 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:34:39 ID:uU46OiWg

>>501
新車なんだから、変に遠慮せず今すぐtelして引き取りにきてもらえ。

＞何も音が…
かぶり気味なうえセル廻しすぎてのバッテリーあがりじゃね？
アクセルあけずにキック十発、その後アクセル開けてキック十発位してみ
それでだめなら、初心者みたいだし機関部いじらずバイク屋にまかせろ。

504 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:36:50 ID:erEgAiAJ

>>501
追記です。

↓が二年保証。今年の二月以降対応だそうです。
ttp://www.honda.co.jp/HMJ/guarantee/

どうしても通勤や通学等で原付が必要なら販売店に代車も出して
もらったほうが良いと思います。
2週間で止まるのは異常（ガソリンは入れているよね？）なので
付き合いが無い販売店なら多少はキツメに言った方が良いと思いますよ。

初めに突き放したレスしてすみません。

505 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:38:02 ID:2d4bKGlF

>>502 >>503
レスありがとうございます
>>503さんの言ったとおりやってみて
エンジンかからなければ
今からバイク屋呼んで行ってきます…

506 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 17:49:31 ID:undLL3nK

>>505
telして引き取りに来て貰え

わざわざ持っていく必要すらないと思われ

507 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 19:28:51 ID:2d4bKGlF

原付無料で直してくれました
なんかはじめからキーのとこが電流が流れないようになってたそーです

508 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:01:00 ID:jJ0DygAT

信号で止まった時にほんの少しだけアクセル入れて
すぐにもどすとエンストすることがあるけど
これって不良なの？

509 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:07:12 ID:jrBQ8z9j

俺は4st載ってないけど
シリンダーにガソリンが多く入ると
そうなるんじゃないかな？

エンジンがかかりにくいときに
アクセルちょっと回してガソリン大目に
入れてかけるのとかある

不良かどうかはわからないけど
中華todayと中華Dioなのでチャイニーズクオリティなのだろう

俺の旧式2stDIOは交差点でエンジンブンブンやっても止まったことない

510 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:42:04 ID:fRduzV0i

一度やってみたいんですが
ハイオク給油したらどうなるんですかね？

511 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:09:02 ID:IZxtfA6M

ハイオク入れたらちょい速くなった気がしたけど、みんなはどんな感じ？

512 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:15:06 ID:ZUqTFwLF

>>510
うわｗ俺と同じ事考えてるし。
ぜひ廃屋入れた奴、感想をくれ

513 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:29:19 ID:I0LxpdsY

ボアうｐしてからハイオク入れてるけど、変わったんだかどうか
わかんね。
漏れは10500rpmまできっかりまわしてるからノッキングとか怖くて
はいおく入れてるけど。

ハイオク入れるんだったらもちょっと良いオイルに交換したほうが
よっぽどパワー出る気がする。

514 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:41:15 ID:QVk24evx

>>494 >>497
俺は第一京浜（R15）で左折車線から直進して「指定方向外進行禁止」で
切符切られたよ。場所は此処↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/36/49.722&el=139/44/39.391&scl=10000&coco=35/36/49.722,139/44/39.391&icon=star,0,,,,&bid=Mlink
原付も2車線目の直進レーンを走行しないといけないんだよ。
場所によっては2段階右折できない所もあるので60km/h前後で走行する
他車と一緒に走らないといけない場所もある。
品川駅前のR15の下りなんかはR1とR15に分岐する所があるんだけど、
R15方面へ行く時はR1方面へ向かう車やバイクの間を縫って
追い越し車線に入らなければならない↓
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=35%2F37%2F00.292%2C139%2F43%2F01.668&el=139%2F44%2F28.665&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=35%2F37%2F19.980&

本当に原付ってのは危ないよ｡｡｡Today好きだけど今後50ccは買わないだろうな。
ボアうｐするくらいなら源2買うな。

515 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 01:53:16 ID:JQprCBoo

>>514
左折車線を直進すれば当然違反だ。

516 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 08:46:45 ID:eAG9Stoz

じゃあ>>494の白バイはウソつき野郎ってことでつか？

517 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 10:35:43 ID:foHk3gG5

左折車線を直進していいのは二段階右折のときだけだそうです。教習所でもそう教え
ているらしい。
ただ、左折の矢印信号の場合はどう解釈すればいいんだろう。

518 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 10:38:59 ID:foHk3gG5

>>512
10回続けてみた感想は加速はよくなった。けど、燃費は同じだった。
ただ、清浄剤が入っているからいちいちガソリン添加剤でエンジンをきれいにするの
が面倒な人にはいいかも。

519 ：514：2005/06/05(日) 20:25:12 ID:QVk24evx

>>515
>>494では白バイ警官が、>>497では道交法で"左折車線から直進"ということを
肯定しているような書き込みがあったので、それに対するレスなんだが。

■訂正■
左折車線から直進する違反は、反則事項８の指定通行区分違反
※進行方向別指定通行区分に従わない通行帯通行

青キップ見たら上記のような違反でした。　
ちゃんと確認してから書き込めばよかった…申し訳ないm（_ _）m

520 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:29:30 ID:s+sx/fu2

シルバーのToday買ったんですけどジェットヘル買おうと思ってるんですが何色が合うんでしょうか？
合わせてシルバーが良いのでしょうか？
初めて買うのでわかりません

521 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 22:35:54 ID:hZ9+Lfi3

>>520

黒、グレー、シルバーだな。
オレは黒

522 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:28:02 ID:fZidkII0

漏れもシルバートダイにジェットヘル黒
SHOEIのJ-ForceⅡ

523 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 23:34:53 ID:N0Aigxiq

>>520
マットブラックがおすすめ。ジョットヘルにあるかどうかは知らんが。

つか、うちのTodayの最高速が平地で53ぐらいになってきた。
自分でやりたいが道具もないし、知識もないし…メンテに出そうかな。

524 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 00:38:57 ID:2DrPLgIg

皆さん！法令上の原付の最高時速は？（うざい奴でスマソ）

525 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 01:24:27 ID:DnH4Rqn5

原付はエンジンに来るから
出しても40とか50で走るのがいいよ

526 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 01:24:39 ID:MVnpr7FW

テレオス２にマッドブラックあるね
今日試着してきたけど買わなかった・・・

527 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 02:30:51 ID:4HCADD8m

>>516
右ウインカー出してなかったんじゃないのかな。

528 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 07:19:24 ID:O835ytfG

>524
120キロだろ

529 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 10:15:09 ID:8KevbNAD

>>3の実用化ﾁｭｿやったものだが、MJ#85、ｽﾞﾏﾆｰﾄﾞﾙでは
俺には少し濃いようだ。ﾌﾟﾗｸﾞが黒かったし、吹けあがりが遅い。
更に谷がでちまった。昨日#80にしてみたら今のところ良い感じ。
トルクが増えてｸﾞｲｸﾞｲ行く。おまいら参考にしてみてください。

530 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 10:34:39 ID:fmTQdG4F

バイク屋にズマ用ニードルくれと言ったら３種類あるけどどれ？と言われた
車台番号によって３種類あるらしいのだが、おまいらどれ使ってる？

531 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 11:51:54 ID:8KevbNAD

>>530
>>3から持ってきてやったぞ。
> 2.ニードルをズーマーのC16A(16151-GET-003)に取り替える。
ｶｯｺの中が品番だ。

532 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 12:50:56 ID:fmTQdG4F

これは失敬
書いてあったのねｗ

533 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:11:38 ID:pjFpNzb1

素直なﾔｼだｗ

534 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:37:59 ID:WMzh5uej

うーん、キタコﾌﾟﾘに換えて慣らしも兼ねてしばらく走ってるけど
平地56が最高、もちトルク増は体感できるし下り坂は振り切れるけど。
4.5､5じゃ軽いかなぁ。
今度5,5.5で試してみっか。

535 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 10:38:07 ID:GFbVCuBu

>>521
>>522
>>523
ブラックが似合うんですか
でも初心者な為ブラックだと視認性が悪くて恐いです
白は似合わないんですかね？

536 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 11:42:04 ID:ivmhc5Ks

>>535
意味わからん。ブラックって視認性悪くなるのか？
自分の好きにすればいいさ。

537 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 11:50:53 ID:GFbVCuBu

>>536
ブラックだと夜とか分かりにくいんじゃないんですか？

538 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 11:54:09 ID:jxWQSrts

ライトが点くから問題ないかと（´Д`）

539 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 15:01:34 ID:fZawU06m

電飾タイツ着用で問題ないかと（´Д`）

540 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 15:41:05 ID:UlMe3klC

むしろ全裸で人の注目を集めろ

541 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 15:53:11 ID:0Rxhjmxw

全裸でパトカー従えて問題ないかと（´Д`）

542 ：536：2005/06/07(火) 16:52:59 ID:ivmhc5Ks

>>537
あー、まわりからの視認性ね。すまん。
確かに夜だと黒に比べれば、白のほうが望ましいかもね。
ただまぁセンスを重視するなら黒。安全性を重視するんなら白。と、俺は思う。
ジェットヘルだと、二輪でも使えるから、割と多くの色に馴染む黒がやはりオススメ。
まぁ、白も比較的使いやすい色ではあるが。

543 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 17:25:07 ID:BudJXIsc

黒は確かに無難
なんにでも合う
白でもいいけど警察っぽい

ほかにはシルバーとかでもいいかも

544 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:17:17 ID:c7dQXtSZ

漏れはヤフオクで買ったINDEXのグラフィカルなフルフェに
SHOEIのシールを貼って使ってまつが、何か？

545 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:26:23 ID:Hj79wqXE

today月曜納車で今日２０㎞ぐらい走ってきました。
初原付だからｶﾞｸﾌﾞﾙものでした。
車線変更がとくにｶﾞｸﾌﾞﾙ。
なにかコツみたいなものありませんか？
ってスレ違いかな。

546 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:50:29 ID:naAf2Vh9

センス重視は黒
ワロス

547 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:29:11 ID:dyd4JxqM

>>545
その最初の緊張感をいつまでも忘れないのが事故にあわないコツだよ

548 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:55:11 ID:ivmhc5Ks

>>547の言う通りだな。俺も最初はそうだったわ。
あとはまわりの原付の動きを見て（反面教師も含め）、覚えていけばいいと思う。

549 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:24:26 ID:gaMoWgpo

メッキのサイドスタンド取り付けました。
見た目もワンポイントっぽく良い感じです。

550 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 14:41:30 ID:QfnrMaGS

今日初原付でToday納車なんですけど一夜漬けで免許とったので押して帰って
家で勉強し直してから乗った方がいいですかね？

551 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 14:48:12 ID:kY1jlp6K

>>550
俺はおまえじゃないのでわからん。
自信が無いなら押して帰れ。

552 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:36:54 ID:4f4nuPP4

>>550
IDがとりあえずガソリンスタンド行けといってる

553 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:55:30 ID:uuzRlek5

オレは数十年前16の時原付取ル時
講習で乗ったことないし、モタモタしてると
こんな乗り物自転車さえ乗れれば
誰でも乗れると言われ、自転車も乗れないのか
と怒鳴られた
こんな教官今でもいるのかな・・・
某覚めず教習所・・・・・

サービス業なのに
なんで教官ってえばってるんだろうね。
ストレスでも発散させてるんじゃないだろうか
って教官いるよね。

554 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 21:02:17 ID:CLGJ9lWu

>>553
そこは、教習所ではなく試験場では？

555 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 21:53:17 ID:ucl5seTv

>553
教習所だろうが試験場だろうが、モタモタしてる奴は事故を起こしかねない。
事故を起こすと、運転者が通っていた教習所に警察官が訪れて、どんな運転をしていたか
、試験の点数や不合格回数はどうだったかを調べる。
そして事故者を多く出している教習所は警告され、イメージダウンに。しかし逆に言えば、厳
しくともしっかりと指導して事故を起こしにくいドライバーを輩出し続ければイメージアップに
なる。

556 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 23:55:53 ID:elXfOKBq

>>555

(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

557 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 00:01:46 ID:lDp2lVfT

俺の行った自動車教習所はものすごくやさしかった
優しく教えるほうが教習所出た後の事故が減るそうだ

558 ：うひゃ：2005/06/09(木) 01:07:16 ID:VmHn7fKC

やべぇ･･･なんか俺のDio、ライト↓向きにすんと・・・消えちゃうけど・・・故障かな？

559 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:14:12 ID:c1jk+/E6

>>558
もう寿命だバイク買い替えろ

560 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:42:59 ID:1AFycX+/

>>558
Loのフィラメント切れ。ベッドライトバルブ交換。

561 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 08:51:47 ID:kElducGS

>>185 について、
トゥデイは、後ろ側のプーリーの動きが悪くて変速がローに戻りきらないものがあるようなので、
それによるベルトのたるみが原因かも。
０発進のとき妙に低回転でクラッチがつながる時があるようなら要ちぇっく。

↑漏れのツダイ毎回これで、ｷｭｰｷｭｰベルト鳴りするのだが、誰か対策知ってる香具師いる？
　れすきぼーん

562 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 11:26:59 ID:i/9/aJvk

>>553は数十年前に16歳だったということでかなりｵﾔｼﾞな訳だが、
意味の通じる日本語を使って欲しいと願うばかりです。

563 ：某販店：2005/06/09(木) 13:49:04 ID:ujVGSk30

モマイらちゃんとリコールイタカ？
販売店はリコール実施率がカウントされてるんだぞ！お店を助ける意味でも
早く来てー！！おねがい!

564 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 13:56:49 ID:R4SBUJKF

>>563
ガンガレ！

クオリティー0.5％のために、もっとガンガレ！！

565 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 19:49:17 ID:31hYs7zn

>>563
HONDA本社の姿勢を見ていると…アレですな。
販売店は本当に大変なんだなぁと思う。ガンバーテネ

566 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 11:32:17 ID:Fa4fp0VX

>>563
通知が来てないんですけど・・・。

567 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 11:32:38 ID:d1xPcljk

ﾘｺｰﾙはﾊｶﾞｷが来てすぐ行った。
アクセルワイヤのブーツだが、割れが無かったのでブーツ交換だけだった。
20分で終わったよ。

568 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 16:40:34 ID:og46q7x2

葉書来ねぇよ！（#｀ω´）

569 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 16:56:14 ID:7yG4zASI

何回も言うがハガキは来ない。

570 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 17:06:30 ID:d1xPcljk

>>569
うむ、そういえば封書だった

571 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 19:20:52 ID:S+grjoE/

封書も来ねぇよ！（#｀ω´）

572 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:32:53 ID:zMXBgxgB

封書が来ないのは買ったバイク屋がリストを出していないから。

573 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 21:39:35 ID:eozri9hV

工エエェェ(◎Д◎)ェェエエ工

574 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:18:15 ID:sZ9i0FFA

購入して二ヶ月めに来ましたよ。

575 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 23:01:35 ID:xFl/dbnw

ユーザー登録のハガキを出してないか、そのハガキが郵便事故に遭遇したか。
という可能性もある

576 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 01:01:25 ID:eISNvWap

ユーザー葉書は自分で出した
登録完了の葉書が来ただけだが･･

577 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 10:46:05 ID:cKMEW42w

まだ部品が確保できてないんじゃないの。なんぜ数10万台なんだから。

578 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 14:32:54 ID:jBEgccDH

リコールって自分が買ったトコじゃなくても
HONDAのバイクショップなら喜んでやってくれるの？

579 ：某販店：2005/06/11(土) 14:44:30 ID:4hfTIUGU

よろこんでやるよー

580 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 16:46:52 ID:7mzddA78

本当にリコール多すぎ！なんか2回も部品交換させられたぞ！
ヽ（｀д´）ﾉｺﾞﾙｧ

581 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 17:12:09 ID:oYcfpb0F

　　　　　　　　＿
　　　　　　　==':｡::::ヽ
　　　　　　　　ヽ::::..　＼　みてごらん>>563-580を　あれがﾘｺﾙｰﾏﾆｱだよ
　　　　　　　　 /:　　::::::::ヽ
　　　　　　　　/ 　　　 ::::::::|
　　　　　　　　| 　　　　::::::::|
　　　 __,.―､| 　　　 /:::/::|
　　　　ヽi´ ）| 　　　/::::/::::|
　　　　人;;;::| 　　 |:::::|:::::/
　　　 /γ　:|　　　|:::/:::/　　　ふーん、なんだか
　　　　| .| 〈 ::|　　　l:/:::/　　　　　　　ﾋｯｼだね、ぱぱ
　　　　ヽ.ヽ.):::ﾄ .　　　 ::|
　　　　　ヽ,､;､l _l｀iｰl ,､:::ヽ､
　　　　　 '―'-'ｚノz_リ｀ｰﾞ-'

582 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 17:14:21 ID:AupzXScC

tyaini-zukuorithi-mannse-

583 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 17:42:51 ID:+Z/DtCvO

ハガキとか封書がコナイとか騒いでないで、リコールだって分かったらバイク屋に持っていけばよいではないか

584 ：うひゃ：2005/06/11(土) 22:38:53 ID:SGY90/FZ

>>559　金がねぇ～。

>>560 　どうも・・Dioのバルブって2500円もすんだな。高いし。

585 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:12:10 ID:E7W8POVY

はぁ？2500円もするか？
オレはホムセンで600円で買ってるし

586 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:51:27 ID:SeGnjTEf

today買ったんだけど、ヘルメットって何使ってる？
講習の時に教わったハーフじゃなんか不安だし

587 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:55:55 ID:iECbB1Cj

>>586
ヤマハのフルフェイス。

588 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 00:28:48 ID:BXr5v5us

工事現場のヘルメットでもかぶっとけ　ｳﾞｫｹヽ（｀д´）ﾉ

589 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 01:02:37 ID:7tABzvt8

>>586
安全性で言うと断然フルヘルだけど、視界が狭まったり
暑かったりするんで、個人的にはジェッペルをかぶってる。
ジェッペルでも頬までカバーされているのが良いと思う。

ハーフメットは止めた方が良い。耳の後ろは、強くぶつけると
かなりヤバイからね。スッ転んで歩道との段差でぶち当てたり
するとしゃれにならん。

『いや～、転んじまったよぉ。あはは』って済むのと、死んじまう
もしくは重大な後遺症が残るケースとの境って、実はちょっとした
ことだったりするんだ。

590 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 02:13:04 ID:W+HosOtG

原チャごときにフルなんかカブンネ
ハーフで十分なんだよｶｽがﾞ
死ぬときは死ぬんだから

591 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 03:45:09 ID:1SSLKcZp

華麗にスルー

592 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 09:29:12 ID:2eeWsICR

>>585
トゥデイとDioでは大違い。Dioのやつは特殊規格なのだよ

593 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 09:44:26 ID:8eeHQXvM

>>592
関係ないよ。
高いのはハロゲンランプ。
安いのはハロゲンに「迫る」明るさとか書いてある。

594 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 10:12:26 ID:6fUFf5SG

むしろ死んで天国いけるやつは幸運
生き残って地獄見るやつは不運

生き残ったときのためにかぶっておけ

595 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 10:44:52 ID:0AzTOaUD

エアクリBOXの中にある、２本のパイプは何？
特に、先っちょになんか付いてるやつは？
教えて訓でｽﾏｿ。。

596 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 13:54:51 ID:opetmuU8

とりあえず　これ　http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/11color.html　の
ライトシルバー１個で、全部のバイクを間に合わせてるよ。

597 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 16:51:02 ID:Z1J2y8E/

todayの標準のリアキャリアで
ホームセンターで売ってるキャリアBOXを取り付けられますか？

598 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 17:06:50 ID:6CM9RPqq

>>597
工夫すればなんでも取り付けられる。

599 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 17:13:34 ID:Z1J2y8E/

>>598
お答えありがとうございます

ですが知りたいのは標準的な取り付け方で
不自由なく取り付けられるかどうかということでして

600 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 18:11:42 ID:/VaDg7MG BE:27065232-

>>599
箱スレの定番中の定番、アイリスオーヤマのRV-BOXならつけていますが何か?

601 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:12:53 ID:gIpW076U

ヒュンダイのCMだけど、これってモロにホンダのCMパクってるよな

http://2.csx.jp/users/playmate1379/honda.asx

602 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:20:31 ID:pJp1J+Ob

>>585 バイク屋で「Dioのバルブちょっと高いやつを使ってるんで」って言われた。
600円で売ってるのか・・・そっちにすりゃ～よかったな。

603 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:10:07 ID:2eeWsICR

600円くらいで売ってるのはPH7ってやつだから、Dioには合わないでしょ
決して602氏は間違えた訳ではない

604 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:16:46 ID:oj+33WIj

Dioの40W×40Wハロゲンヘッドライト
明るくて良いね。

605 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:20:07 ID:OSU3u1sJ

Todayで使える軽量ファンキボン

606 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:23:56 ID:GlbMH5n+

>>599
ホームセンターで普通に売ってたリアボックスが付いたよ

もしダメでもホームセンターで売ってる物で工作すれば
簡単に取り付きそうだった

607 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 21:08:36 ID:4aRoMotK

エンジンオイル交換が2100円もしたよ。
バイク屋変えようかな。点検の仕方やら学べるとこがいいな。

608 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 21:42:19 ID:eUd3o2Oo

>>607
やっぱり店でやると高ぇんだなぁ…
オイル交換は簡単だから自分でやってみたラ?一番難しい作業は...廃油の処理だな

最近、エンブレの効きが悪い。さらに、50を超えたあたりで起こるグワングワンという振動がなくなった...
これはどうしたことか

609 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:43:30 ID:IAYq3ePo

>>608
場所によりけりだろ
近所のHONDAWINGでオイル代、工賃込みで900円

610 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 23:22:36 ID:PlDgFUXo

そろそろメーターが1000kmだから、俺もオイル交換しないとな
本体を新品で買った店だから安くやってくれりゃいいが('A`)

611 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:05:17 ID:aZ5LmTgN

漏れ、老いる好感じぶんでしますた。
カストロールの何とかって言う㍑あたり2300円くらいのを入れたら
中高速が見違えるほどよくなった。試してみてﾁｮｿﾏｹﾞ。

612 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 00:53:30 ID:E6ExSIfY

見違えるほどよくなるとはいえ、所詮４スト原付
２スト原付や原２に遠く及ばない
そんな漏れは割り切って車に入れた残りのオイル入れてまつ
実質３００円也

613 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 06:39:10 ID:oqe2ECs8

>>608
自分でやった時の廃油の処理はホムセンで廃油処理のやつ買うか、以前このスレででてた
牛乳パックに細かく裂いた新聞紙をつめてそこに入れるってのがあったなぁ

614 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 09:39:57 ID:dDusl9vI

ヤフオクで94ccキタコキット買っちゃった…
うまく出来るかどうかドキドキ…

615 ：うひゃ：2005/06/14(火) 13:36:01 ID:Q+YC1Dgu

>>603

間違えた訳じゃないのか・・・よかった。

>>614

オメー('A`)俺もボアうｐやりてぇ～けど・・・2種免持ってない。

616 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 14:14:41 ID:E6ExSIfY

ヲイヲイ
ボアうｐするのに２種免許いらんだろｗ

617 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 15:52:39 ID:6pLxtfz6

>>616
一瞬戸惑ったが、なるほどそれだけならいらないわな。

618 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 16:13:39 ID:mJ3oLmPc

(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ…たのしみだお。ボアうｐするとウィリーするほどの加速だって話だお。
ワクワクドキドキだお。

619 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 16:16:16 ID:z8bOPZh5

最近ZXの吹けが悪い気がする。
キャブ分解してみようかな。
以上独り言でした。

620 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 17:26:53 ID:mJ3oLmPc

（・３・）スレ違いの独り言ほど悪質なものはないお。

621 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 17:37:05 ID:PDk09zzD

武川の81cc?にボアうｐしてる方に聞きたいんだけど
ハイギア付けない場合って、すぐ8000rpmまでいっちゃいますか？
レブリミッターカットすると、どんぐらいまで回転して、どのぐらいのスピードが出て
発熱とか大丈夫なのか聞きたいっす
トルク重視にしたいんで

622 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 17:59:40 ID:E6ExSIfY

>621
武川81cc＋CDIならキタコ94cc＋ハイギアのほうがいいのでは？
トルク重視、発熱心配ならなおさら
武川81ccだけだと最高速５５㌔、CDI入れてもせいぜい６０㌔（推定）

623 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:43:04 ID:VSGm3t/p

>>616
多分、解釈の仕方が違う。二種免許は乗るにしても必要ない。必要なのは二輪免許です。

624 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:44:26 ID:n9hfwQZq

当方はメカに詳しくないので教えてほしいのですが、
Todayや中華Dioに自動車用のオイルを入れたら駄目なのですか？
スクーター用のオイル以外を入れたらクラッチが滑るとか聞いた事があります。
もしそうなってしまった場合、スクーター用のオイルを入れ直したら
不具合は直るのでしょうか？

625 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:47:49 ID:AQ0JNspr

>>624
オイルにもいろいろありますが？

626 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:17:40 ID:LhUFKb0D

ここを参照

ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20010616/index.htm

ぽっくんは、気にしないでシェブロン使ってる。

627 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:34:03 ID:oqe2ECs8

>>618
ボアうｐでノーマルギヤだと確かにウィリーしそうになる
だけどすぐにレブリミットまでまわってしまうのであまりお薦めしない

628 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:39:44 ID:HT9u0Qfe

（・３・）ｴｪｰ　でも体感できるほど速く？　加速が解決すれば文句ないんだお。

629 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:40:18 ID:HT9u0Qfe

打ち間違えたお。

○　体感できるほど加速が早くなる？

630 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:29:44 ID:aZ5LmTgN

９４㏄＋指紋プリ＋ＣＤＩ＋MJ交換＋ノーマルギアだと
どんなにＷＲを重くしても65キロが頭打ちだった。
9000rpmぐらいまでしかマワンネ。プりのキャパ不足か。
けど、ウィリーは余裕でできるよ。
加速は50㏄２ストはカモれる。アドレス１１０にはいい勝負。
こんなもんですが　何か?

631 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:32:43 ID:PowPmdHy

納車されてまだ5日なのに1発でエンジンかからん。
2時間乗らないだけでかからん。
かかったと思ったら落ちて、その後何回もやらないとかからない。
1回、店に聞いたら「何件かそういうの聞いてる」的な事言われたんだけど。
これってもしかして初期不良?

632 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:49:40 ID:+2OxEjz9

ほんとに値段の高いオイル入れるだけで
加速が体感で変わったのがわかるほどの変化ってあるの？

633 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:54:53 ID:n9hfwQZq

＞626さん
624です。とても参考になるHPの紹介、有難うございました！
他にも知りたかった事が色々教示されていますね。
626さんに感謝感謝！

634 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:20:47 ID:6pLxtfz6

>>632
プラシーボ効果で加速が体感できるほどよくなります

635 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:26:37 ID:vYGJH7Ku

みんな燃費どれくらい？

636 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:34:25 ID:6pLxtfz6

>>635
どノーマルで、46km/Lくらい。

637 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:52:33 ID:HT9u0Qfe

>630
（・３・）　サンキュー！　参考になったお。
　JOGや旧Dio乗りに生まれ変わったTodayの力を見せるお。

>632
よほど悪いオイル入れない限り「体感」はまずありえないお。

638 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 22:53:07 ID:vYGJH7Ku

初めての原付でトダイ新車で買って４回目の給油した。
燃費リッター４１キロだった。
前回３０だったからちょっと気を付けて運転したつもりだけどまだイケるね。

639 ：うひゃ：2005/06/14(火) 23:08:13 ID:8xVzBx0f

スマン・・・間違えた二輪免許だ。

けして無免で乗らないように・・・・

640 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:17:44 ID:B+WfsH/N

今日トダイ糊が白バイに捕まってた。。。
最近やたら捕獲されてるの見るなぁ・・・

ちゅうか、漏れと同じ色のトダイで同じヘルメットしてるのは初めてだったわ。

641 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:18:58 ID:HT9u0Qfe

捕まる原因はなんだろな？　一時停止義務違反か？

642 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:19:59 ID:B+WfsH/N

>>635
上り坂ばっかりだから３６キロくらい。
毎日片道９キロの通勤仕様。

643 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:22:40 ID:B+WfsH/N

>>641
いやぁ、単なる速度超過じゃない？
近くに一時停止なんてない場所だから・・・

漏れの周りは、やたらトダイが増えてきたべ、通勤先にも漏れ含めて5台はいるし。
行き帰りでも一台は間違いなく見かける。

644 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:10:04 ID:67/ziMFH

トダイはいっぱい見るが、ライバル車(と思われる)のレッツ4は実際に公道を走っているところは一度も見ていない
恐るべし、Hondaネームバリュー

645 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:34:45 ID:uAK5icem

>>644
売り出した時期が違いすぎ。
安いもんでおばちゃん、おっちゃん、貧乏学生が
こぞって買った。
これから買う奴はレッツ4だろな。

646 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 00:36:54 ID:DhMjhBME

（・３・）ｴｪｰ　あのデザインじゃどうだか。

正直、みんながTodayを選んだ理由は安さとデザインだお？
おばちゃん、おっちゃん、貧乏学生が性能の上下に詳しいとは思えんお。
Todayはこれからも売れ続けるお。

647 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 01:33:34 ID:fYxz5ADd

Ｔｏｄａｙのマフラーを替えたいと考えているのですが、
どれにしようか、決めかねています。
第１候補：ダンガンマフラー
第２候補：キタコマフラー
第３候補：武川マフラー
ダンガンマフラーは、形が気に入っているのですが、
音量が８５ｄｂなので気にしています。
８５ｄｂは、けっこううるさいですかね？
教えて下さい。

648 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 06:14:50 ID:cH6iTWnn

うるさい

649 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 07:31:45 ID:yHb0G5S9

>646
（・３・）ｴｪｰ　音を気にするのならマフラーなんて買わないほうがいいお。
　あれは見た目アップと音をうるさくするためにつける物だお。
　ちなみに「スタイル」付けてるお。

650 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 12:08:24 ID:v9Cqz30o

９４㏄化したらセルでのエンジン始動は、出来なくなってしまうのかな？

651 ：９４：2005/06/15(水) 12:15:09 ID:j9DxvrZo

できるよ！ちなみに９４とCDIとﾌﾟｰﾘで80キロ出る化け物が完成

652 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 12:24:13 ID:cH6iTWnn

ほんとかよ！信じられんｗ

653 ：９４：2005/06/15(水) 12:47:45 ID:j9DxvrZo

ちなみに実行すると、体重のかけかた次第で簡単にフロント浮く

654 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 13:06:59 ID:Pdek3qdW

>９４
ボアうｐキットが届くのがすごく待ち遠しいお。
ハイギアは入れてる？

655 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 13:39:59 ID:Un/U/y/9

>648　>649
レスありがとです。
ダンガンマフラーを買う事にします。
ところで、「スタイル」ってなんですか？

656 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 13:46:16 ID:uuSaFR0X

うほ、ﾎﾞｱうpでﾌﾛﾝﾄうｐし易い車両になっちゃうんだ？
嫁に内緒で嫁のﾄﾀﾞｲをﾎﾞｱうpしたら怒鳴られそうだな、殺す気か！って。

657 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 13:54:23 ID:vB/J3AOS

>>656
その前に二輪免許なきゃ、違反だぜ。

658 ：９４：2005/06/15(水) 14:28:03 ID:j9DxvrZo

>>654 ハイギアは入れなくても…ていうか70キロ越えたあたりからタイヤが…所詮10万のバイクだから強度が心配

659 ：９４：2005/06/15(水) 14:30:49 ID:j9DxvrZo

>>656 ちなみに補足だがﾄﾀﾞｲリジットにしてたから他ので浮くかは謎

660 ：yuu2：2005/06/15(水) 14:36:45 ID:cxhQknJn

今パーツは、めちゃくちゃ一杯あるんでいー。これほんと、って「元は
トウヂイから」のだからな！

661 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 14:47:54 ID:cxhQknJn

///////////

662 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 15:09:46 ID:Pdek3qdW

>655
（・３・）マフラーだお。14980円の、小さいマフラー。
　小さいマフラーのほうが存在感があるような気がするお。

>９４
70キロ越えたあたりからタイヤが…どうしたんだお？　煙でも出るのかお？

663 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 16:27:59 ID:67/ziMFH

マフラーはNRマジックのが静かめらしい
BoAうｐしてない限り、社外マフラーなんていらないと思うが…

664 ：９４：2005/06/15(水) 16:34:44 ID:j9DxvrZo

>>662 チャリんこで高スピード出した感じ!ハンドルもｶﾞﾀｶﾞﾀする気がする

665 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 19:13:13 ID:42FjBi7O

俺の“ディオ”が日曜に“納車”されっからよぉ・・・・
ココの“住人”さん、これから“俺”と“仲良く”してくれよぉ・・・・

666 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 19:40:25 ID:cH6iTWnn

まずボアうｐしな

667 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:00:48 ID:jg/uWddD

>９４
（・３・）ｴｪｰ　んじゃリアサスを武川のに変えとくお。
フロントサスも出してほしいお。

>665
（・３・） DioZXやLiveDioじゃなかったら仲良くしよお。

668 ：９４：2005/06/15(水) 21:10:56 ID:j9DxvrZo

>>667

669 ：９４：2005/06/15(水) 21:11:50 ID:j9DxvrZo

>>667 エア栗をどうにか頑張って、リジットにしなさいヽ( ´ー`)ノリジット最高ヽ( ´ー`)ノ

670 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:49:14 ID:jg/uWddD

＞９４
（・３・）ｴｪｰ　リジットにすると捕まるお。しかもやたら高いし。

671 ：９４：2005/06/15(水) 22:06:06 ID:j9DxvrZo

>>670 捕まるのはともかくﾄﾀﾞｲのリジットは市販されてんの? 俺は高専の人に作って(ry

672 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:26:21 ID:jg/uWddD

（・３・）市販はされて無いお。加工するリジットが高いお。
　っていうか俺書き込みすぎな気がするお。

673 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 04:21:13 ID:5eXZZbDo

↑
わかった。じゃあもう二度と書き込まないでくれ。
その顔文字と語尾についてる「お」が非常に見苦しい。

674 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：2005/06/16(木) 09:11:58 ID:1w70ClPt

(・З・)　エェー　うざいと思うならNGに入れてくださいNE

675 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 09:25:19 ID:PS0ZcRIR

>673
（・３・）ｴｪｰ　この掲示板で書き込み方や語尾の問題を指摘するくらい無意味なことは無いお。

>674
（・３・）ｴｪｰ　本物が来たお。ではこれにて失礼するお。

676 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：2005/06/16(木) 09:48:07 ID:1w70ClPt

>>675
（・３・）エェー名前欄に「ぼるじょあ#ぶるじょあ」って書けば、キミも今日からぼるじょあ◆yBEncckFOU だYO！

ぼるじょあのｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝだYO！
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1116512118/

677 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 10:02:12 ID:wCS2+KS8

　　　　　＿
　　　　　　　==':｡::::ヽ
　　　　　　　　ヽ::::..　＼　みてごらん（・３・）を　あれが語尾ｦﾀだよ
　　　　　　　　 /:　　::::::::ヽ
　　　　　　　　/ 　　　 ::::::::|
　　　　　　　　| 　　　　::::::::|
　　　 __,.―､| 　　　 /:::/::|
　　　　ヽi´ ）| 　　　/::::/::::|
　　　　人;;;::| 　　 |:::::|:::::/
　　　 /γ　:|　　　|:::/:::/　　　ふーん、なんだか
　　　　| .| 〈 ::|　　　l:/:::/　　　　　　　基地だね、ぱぱ
　　　　ヽ.ヽ.):::ﾄ .　　　 ::|
　　　　　ヽ,､;､l _l｀iｰl ,､:::ヽ､
　　　　　 '―'-'ｚノz_リ｀ｰﾞ-'

678 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/16(木) 11:09:56 ID:PS0ZcRIR

>677
（・３・）ｴｪｰ　荒れるからやめろYO!

679 ： BORUJOAZLE : 　ぼるじょあ：2005/06/16(木) 12:14:35 ID:/ycIUx5w

（・３・）ｴｪｰ　いつからここはこんなスレになったんだYO！

680 ：ぼるじょあ：2005/06/16(木) 12:18:06 ID:/ycIUx5w

↑ （;・３・）ｴｪｰ信じられないくらいの初歩的ミスしちゃったyo!

681 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 13:25:26 ID:wCS2+KS8

うるさいから（・３・）は氏ね

682 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/16(木) 14:06:01 ID:PS0ZcRIR

　↑
（・３・）ｴｪｰ　荒らしは帰れＹＯ！

683 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 16:56:38 ID:8r2hovi0

Todayって無改造で常に45ｷﾛくらいで走ってても大丈夫ですか？

684 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 17:21:42 ID:FQAZVzKK

Todayは大丈夫だと思いますが、あなたの免許が大丈夫かどうかわかりませんｗ

685 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 20:39:23 ID:QI71wf99

DIOのステッカーはがしてレッツⅡのステッカー張りたいんだけど車種のステッカーって売ってたりする？

686 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:40:37 ID:EEU5fgcQ

正直、Dio（AF62)の書体かっこ悪いかくばってて。

687 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:59:22 ID:B+Qe1eg3

>>685
ttp://www.sticker-poco.com/shop_hal_proA5_5PW/images/TYPE_R_BIKE.gif
これを貼れ

688 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:21:29 ID:YUtbrCN8

todayってガス欠で止まると壊れるってほんと？

689 ：685：2005/06/16(木) 23:44:39 ID:QI71wf99

>>687
ﾃﾗﾒﾀﾞﾁｽwww

690 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 05:41:54 ID:7FCiusjJ

>>688
どこが壊れるんだ？ｗ
限界燃費はかるためにわざとガス欠させたことあるけど壊れなかったよ

691 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 13:30:02 ID:7hXlsfqP

俺もガス欠をしたことがあるけど、給油したらちゃんと走ったよ。

692 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 15:50:40 ID:YyLd4HgU

漏れは走行中にドレンボルトが落ちてオイル欠になったが、
オイル入れたらちゃんと走ったよｗ

693 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 15:58:32 ID:h24kh0B3

良い子のみんなは真似しないように

694 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 19:07:22 ID:4uz9YAxY

todayとかdioってエンブレ使いまくるとすぐ焼き付くらしいね

695 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 19:34:50 ID:gLkWq1YV

>>694
そうなる理由は聞いた？

696 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:33:47 ID:RUu12mvp

>>694
４ｓｔは別でしょ。

697 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 20:40:01 ID:jRtvWmiQ

>>685
ttp://www.geocities.jp/hirowo_mirror/today/typer.jpg
とだいR。俺も白にすればよかった

>>690
限界燃費ってナヌ?チョイノリで東海道53次どこまで行けるかやった漢がいるが…
満タンからガス欠までの走行距離のこと?

>>694
それは2stじゃねぇ?

698 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:13:48 ID:CyDKd2tN

todayを購入したものですが、運転が恐くて１５㌔の速度しか出せません
燃費の方はどんなもんでしょうか？

699 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:16:13 ID:jRtvWmiQ

15㌔じゃぁ逆に燃費悪くなっちゃうと思うよ
だいたい40～45km/Lみたい

700 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:26:06 ID:YyLd4HgU

うちのババアが１５km/hくらいで片道１㌔弱の通勤に使ってたけど、
２０代前半km/Lだったよ

701 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:08:48 ID:lPy7cubJ

Today買いました。
大人になって初の原チャリ。加速とかマフラーとかどうでもいいです。
デザインに惹かれました。とてもカワイイです。

昔と違ってお給料をいただく身になったものですから、
見た目をさらに可愛くしたいと思っています。
ライトまわりのオプションでメッキライトリムカバーとメッキライトケースカバーって
2種類ありますが、メッキライトケースカバーだけの取り付けだと可愛くないですか?
バイク屋さんのお兄ちゃんも「実物を見た事ないので何とも言えない」そうです。
Todayのオプションはあまり売れてないんですと。ショック。

702 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/17(金) 23:31:27 ID:AunfiXcG

>698
（・３・）ｴｪｰ　かえって危ないYO!

>701
（・３・）一緒に頑張ろうよぉ。

ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/TYPE_R.jpg

703 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAkZ2 ：2005/06/18(土) 00:54:25 ID:LGCAT8Y8

（；・３・）ｴｪーまた出現してきたYO！

704 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 01:34:20 ID:R/lWYXAk

みんなﾄﾀﾞｲのリアキャリアにはどんな箱つけている？
箱付けた事が無いからどんな箱着けたらいいのかとか分からないけれど
試しに↓を付けてみようかと思うんだけれど、どうかな？
ﾄﾀﾞｲには大きすぎるかな？

ttp://www.daytona.co.jp/givi/p2/monolock/OTHER_SIZE/MONOLOCK_OTHER_SIZE.html#E20N

705 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 01:45:05 ID:XoFcxiU2

フルフェが入るE26Nあたりがいいと思うな、漏れはｗ

706 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 16:31:41 ID:RRC+ce4w

>>697
そう。満タンからガス欠までの走行距離

>>704
ヤフオクで売ってたトバスつけてます

707 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 18:59:17 ID:QVioTy9N

リアキャリア付けよう・・・
今日米10ｋかって椅子の下にはいらんから
ヘルメットホルダーにコンビニ袋にいれ
引っ掛け5分程度離れたら盗まれました。

人ごみの多いとこなので、まさかとは思ったが
カッターかなんかで引っ掛けてるとこが切られてた。
todayには傷付けられなかったけどね。

俺のtodayは今はほぼ買い物専用になっています。。。
米を買ったり、酒を買ったり、おかずを買ったり
コインランドリーに洗濯を入れに入ったり重宝していますｗ

708 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 21:52:14 ID:LaVxvadp

40km/hで走ってて48km/lは走る

709 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 02:05:21 ID:tGYExJ1F

today最近激増してない？
今日は、ﾊﾞｲｸ便に使ってる人を見かけたよ。
ﾊﾞｲｸ便のでかいキャリア付けててアンバランスでちょっと笑った。

710 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 02:49:18 ID:ke8KhByb

ﾒｲﾄﾞｲﾝﾁｬｲﾅﾃﾞｨｵ月曜に納車です

711 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 02:55:42 ID:UaTWHPUR

激増っても、安いからオッチャンオバチャンに大人気だね。

712 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 03:24:43 ID:asoNKxcp

ギャルとDQNもよく見かける

713 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 04:17:31 ID:E6mF39Eg

ふと気になったんだけど、Todayのロゴはなんで変わったの？

714 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 09:40:43 ID:hXNbR7F+

>>710
おめ！

漏れも箱付けようかな。

715 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 11:59:44 ID:FLGuOpBN

>>709
マジで？
さすがにバイク便に使用するにはパワー不足な気がするんだが

確かにTODAY多くなってる気がするよ
駐輪場でも良く見かけるし

716 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 16:46:37 ID:+nP8Fdnm

Dioでお買い物に行って、猫のトイレの砂8l x2、猫の餌3Kg、モスバーガーテイクアウトを
購入した漏れが帰宅しましたよ。ホントスクーターは便利やのう。

717 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 18:07:21 ID:7rNMQpoB

日記か？

718 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:28:25 ID:tGYExJ1F

>>715
マジで見た。池袋で。
大学生のアルバイトなのかなぁ？
スタンド立てたら後ろにひっくり返りそうな位、
デカいキャリア積んでたよ(w

719 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:41:02 ID:p/CAsJZK

確かによく見かけるね。
ただ同色ってのはあまり見たことないんだよなぁ。ちなみに俺は薄いブルー。
よく見るのはグレーだな。

720 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:43:42 ID:XL21XURz

漏れは赤だがどこにも同色がいない
一番いい色だと思ったんだが人気ないのかなぁ…？

721 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 01:00:57 ID:jWqGIJkB

ﾄﾀﾞｲをボアアップして原2にしようと思うんだけれど、後ろにつける△って、みんなどうしている？
街中走っている原2みたいに後ろの泥除けにつけようにも、
ﾄﾀﾞｲってそこにブレーキランプがあるから付けられないし、やっぱりキャリアに箱付けて
そこに△貼るのが一番なのかな？

722 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 01:32:04 ID:pt0u29Nb

俺はマフラーガードの一番はしっこに付けてた。
マフラー交換したんで今は付けてないけど。

723 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 04:14:31 ID:x0QAuZx+

>>721
キャリアの下、テールランプの上あたりはどう？

724 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/20(月) 07:14:29 ID:7TJEh23Q

（・３・）背中に貼るべし。

725 ：721：2005/06/20(月) 08:21:22 ID:jWqGIJkB

>>722
マフラーガードの端っこって、もしかして後ろから見ると扇形みたいな格好しているやつ？
こんなところに付けるとは・・・。思いつかなかった。
ふと思ったんだけれどエアクリの横の方が平らな面が多そうだね。
そもそも貼る場所って横でもかわまないものなのかな・・・？

>>723
そのスペースって何気によさそうだね。キャリアの下からテールランプに繋がっている2本の柱に
板か何かをつけて着けたら完璧な予感。柱自体垂直じゃないけれど、自作△を上が少し尖った三角にすれば、
後ろから見た時にちょうど良い正三角形に見えそうだね。

>>724
メットの後ろにでも貼ってみるかな？

726 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 09:21:17 ID:MT82LGWw

△は別に貼らなくても無問題

それよりﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰに貼る白ﾗｲﾝの方が重要
これないと白バイに原一と間違えられていちいち停められるよ

727 ：721：2005/06/20(月) 09:26:49 ID:jWqGIJkB

>>726
そうだよね。白ライン無ければ、前から見たら原1と原2の区別なんてつかないもんね。
フロントは白ビニールテープ（こんなんで良いのかな？）でも貼ってみますわ。サンクス。

728 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/20(月) 12:08:25 ID:eMRgQYNB

（・３・）ｴｪｰ!! ボアうｐするのにはバルブスプリングコンプレッサーとかいうのが
　必要なのかYO!　さらに１万の出費は痛いYO!

729 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 14:47:19 ID:bNch2ZGc

>>728
シャコマンでもいけるかもね。

730 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 16:16:17 ID:1gMUjh26

下向きのライトだけ点灯しなくなりました。エンジンかけたときだと思います。

電球だけ買って自分で取り替えしようと思いますが、難しいでしょうか?
特殊な工具とか必要ですか?

731 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/20(月) 16:55:34 ID:Dggpw3IV

（・３・）ヘッドライトはらぷそ亭を参照のこと　↓
ttp://akisakura.hp.infoseek.co.jp/today/gt_tuning/headlight/new_page_45.htm

732 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 17:45:31 ID:1gMUjh26

>>731
サンクス
！
スパナはたぶん家にあるので電球代だけで済みそうです。

733 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 23:36:25 ID:ctd1Imyd

今日納車したお。

734 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:11:30 ID:2QWNZSWy

>>733
あんま嬉しそうじゃないね

735 ：733：2005/06/21(火) 00:55:52 ID:B+kJJF7V

>>734
マジうれしい

736 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 01:37:01 ID:1FciVaqz

SP Touring 15W-40　高粘度タイプを使用していますが、高回転時の振動やエンジンのメカノイズが減って
良い感じです。大袈裟に言うとモーター見たいな感じになったよ。

全開時の唸りやギャーって音が、なくなりました。

737 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/21(火) 07:50:10 ID:NqnPscPj

>729
（・３・）いわゆるCクランプか…試してみるYO

>736
（・３・）少し発進が悪くなったとか、そういう問題は無い？　どう？

738 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 18:42:50 ID:hT6ZCMuo

>>728
実はヤフオクで1000円で売ってる

739 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 19:21:56 ID:jXAnIZKm

（・３・）近所のバイク屋ではボアうｐ工賃１５０００円くらいって言ってたYO

740 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/21(火) 20:47:56 ID:GKO0sp0x

（#・３・）キタコボアうｐ完了！　無駄に７時間もかかっちゃったYO!!

　　　　　これから試験走行してくるYOOOO!!!!

>738
（；・３・）！？　バルブスプリングだけ交換しないで済ましちゃったYO…

>739
（・３・）なんか買えちゃうYO!!

741 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:50:28 ID:2af+NnRJ

>>740
ノーマルＣＤＩのままなら交換しなくてもいいんじゃない？

742 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:04:45 ID:1FciVaqz

>>740
インプレ希望

743 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/22(水) 06:43:13 ID:5+lXo1eg

（・３・）試験走行が終了しますた。

・発進：確かに初期加速では体重のかけ方次第で簡単にウィリーできます。それくらいの激しい
　加速です。（ガクっとくるほど加速する）

・加速：初期加速から最高速度まではスムーズに、かつ素早く加速します。発進から5秒たらず
　で60ｋｍ以上に達します。メーター振り切れたので最高が何キロだったかは不明ですが、明ら
　かに65ｋｍ以上は出てます。
　また、漏れはヤマハのJOG（原付の中では速いほう）も所有しているのですが、発進・加速・最
　高速度の全てにおいてボアうｐTodayの足元にも及びません。

・その他：全開走行を15分くらい続けましたが、ボアうｐ前に比べてエンジンがかなりの高温にな
　ります。空気穴でも開けて冷却対策をしようかと考えております。
　

※上記インプレは「武川プーリー」及び「ターボフィルター」装着時のものです。

744 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 06:45:41 ID:jBAAaJAd

慣らしぐらいしてやれよ（笑）

745 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 06:52:33 ID:wuVm0sqF

>>743
燃費はどんな感じかレポお願いします

ガソリンですよね？

746 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/22(水) 07:10:25 ID:5+lXo1eg

また、ボアうｐ後にはパイロットジェットを変える必要があるかと思います。
アイドリングが不安定になるので、番数を上げるのかな。

また、ブレーキシューやサスペンションは変える必要はないかと思いますた。
ただフロントサスはできれば変えたいですね。
さて、次はシールの作成と塗装か…。

>741
（・３・）特に走行に問題はありませんでした。

>744
（；・３・）朝早いですね。十分にアイドリングしたしいいかな…とｗ

>745
（・３・）燃費は面倒なので計測するつもりはないですが、10km/L前後は落ちるとか何とか
　上のほうに書いてありますた。

747 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 08:58:30 ID:mRMFyuSY

>>743
自分もボアアップを考えているので参考になります。報告サンクスです。

あと気になるのが、エンジン音なんですが、これもやはり2ストが足元に及ばないくらい煩くなったでしょうか？
それとそこまで変わるとなると、過去ログでも言われているようにハイオク使用になったりエンジンオイルを
よりグレードの高いものに変えないとやばそうな感じでしょうか？（今はエンジンオイル何を使っていますか？）

それにしても5秒足らずで60overとは・・・。
アドレススレの
ttp://nyah.hp.infoseek.co.jp/CBX125F-B.jpg
と比べても、125クラスと何ら遜色ないですね。

748 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/22(水) 11:31:32 ID:5+lXo1eg

（・３・）いや、エンジン音はそう変わらかったように思えます。ただ、漏れはターボフィルター
　装着＆エアフィルターに接続しているゴムパイプを少し離している、のでかなりうるさく、
　正確な報告ではないです。
　上のほうで高粘度のオイルを使うとエンジン音が減った、とあるので試してみては？
　ちなみに私は純正のホンダオイルです。低粘度のオイルに変えてみようかな。

　つーか静かさを求めずとも良いのではないかと思うYO？

　それとキタコボアうｐですが、やはり説明書が多少不親切です。黄色い紙一枚だけって…
　武川プーリーの説明書ですら何枚かあったのに…
　ほぼ文章だけで進むような説明書で、専門用語が飛び交い、何度も何度も読み返しました。
　しかしさすがは93.4cc。発進、加速が体感で2倍になった感じです。

　マフラーも欲しくなってきた。

749 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 13:39:35 ID:ogB0Fu2h

ボアアップのインプレいいねぇ
引き続き読みたいね

750 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 14:54:00 ID:FyKEWNkR

エンジンのかかりはどうですか？
セルモーターが苦しそうになっていませんか？

751 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/22(水) 16:36:30 ID:5+lXo1eg

（・３・）確かにセルは苦しそうです。それまではウィンウィン回っていたのに、一瞬止まったりします。
　また、キックも堅くなりました。しかしちゃんと始動するので問題はありません。

　やっぱスロージェット変えなきゃダメだお。42番にしてるけどまだ薄いみたい。
　南海部品に行かなきゃ…。

752 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 17:30:51 ID:lRo7lqqJ

>>743

９４ｃｃぼあうｐで発進から５秒たらずで６０ｋｍ以上に達する？

漏れはどうガンガっても７～８秒くらいかかるけどなぁ。

ギアもノーマルでＷＲも軽めにしてローギヤード仕様なのに。

他に何かいじくってるの？

753 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 19:23:40 ID:IAbMkxk8

ウィリーする勢いっていうからファイナルがノーマルなんじゃないか？

754 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/22(水) 20:50:47 ID:ExtKilIA

（；・３・）計測してみたら3回平均6.76秒ですた。5秒は言い過ぎですた。
　同じくギアはノーマル、プーリーは加工済み、WRは標準です。

南海部品行きましたが、予想通り42番を超えるPJがない。
D型のパイロットスクリューレンチもない（つ３；）
通販しか入手方法がないみたいです。
悔しいのでメッキミラーとグリップ、洗車waxシール剥がしを買って帰途。
ミラーとグリップをさっそく取り付ける。
ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010005.JPG

暗い時間に携帯で撮影のためぶれてます。ちなみにグリップの色は青です。
今度シール作ったらfinepixで撮ろうかと。

755 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 21:24:54 ID:IAbMkxk8

パイロットスクリューレンチといえばボアうｐでキャブも変えたらいらなくなるよ

756 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:23:02 ID:L3aLG8B5

>>754
D型のパイロットスクリューは先の細めのラジオペンチでつまんで
外して金鋸の歯等で溝を付ければマイナスドライバーで回せますよ。

それとタケガワのハイパーSステージaにするかキタコのライトボアUPもしくはSPLにするか
二ヶ月近く悩んでいます。

757 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/22(水) 22:26:02 ID:ExtKilIA

>755
そっか、キャブも変えないと…。

>756
その手があったか…！！

棒を立ててどっちに倒れるかやったら武川になりますた。

758 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:51:23 ID:L3aLG8B5

>>757
タケガワにしてみますね。

バルブスプリングを外す時は、ソケトレンチのソケットをうまく使えばバルブコンプレッサ無しで出来ます。
バルブスプリングを入れる時は、ソケットとビニールテープを組み合わせて付ける方法もあるんですよ。

付ける時スプリングリテーナにバルブコッタを予め入れといて上からビニールテープで蓋をして
ソケトレンチのソケットで押し付けると出来ます。（コツを覚えると楽勝ですｗ）

バルブが下がってやりにくい時は、ヘッドの燃焼室面にボロ布などをいれてやればOKです。

759 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:57:38 ID:u3yJCOgr

>>758

んなワザがあったのか！！
俺は万力つかったり色々しても駄目だったからバイク屋に頼んだら2000円とられた
ファック！

760 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:00:01 ID:ojPNey8C

オレのトゥデイは今回でヘッドライトのバルブ切れ三回目。
二年半くらい乗っているが、ここ一年で三回切れた。
こんなもん？

761 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:10:47 ID:pkzFZDFX

俺も約2年乗ってるけどヘッドライトのバルブ4つ目。
常時点灯ってのもあるがあまりにバルブ切れ過ぎだと思う。

762 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:33:06 ID:wuVm0sqF

そんなに切れるものか？
以前の2stDio、勿論常時点灯で7年間で切れたの1回だけだったよ

763 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/22(水) 23:46:13 ID:ExtKilIA

（・３・）　バルブを買わせるためのHONDAクオリティとみた。

764 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 00:14:51 ID:B8CdyV1L

バルブ切れ

バッテリーが弱っていませんか？
レギュレートレクチファイヤの故障ではないでしょうか。

765 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 11:06:31 ID:62b6rZGq

俺のは25,000km走ってバルブ切れは2回。

766 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 11:28:47 ID:EB0LbavA

俺は買って1ヶ月もしない時に、走ってる時にｺﾄﾝっていうからなにかと思ったら、
ﾊﾞﾙﾌﾞがｹｰｽの中で転がってたよorz
ｽﾃｰみたいなひっかかる部分とﾊﾞﾙﾌﾞ本体が分離しちゃってた。
新車気分だったのに、ﾊﾞﾙﾌﾞの熱で内側からﾚﾝｽﾞが少し溶けたし｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

767 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 12:13:41 ID:ZcylOWt9

俺は一年と8,000Kmでバルブ4個目。
3個目は>>766と同じくバルブがライト内部でガランゴラン。

ローが切れたらハイにすれば良いじゃない・・・なんて考えてたが
まさかバルブが溶けて二つに分離するとは思いも寄らなんだ。
ホンダ店にクレームつけても中国製だから・・・と誤魔化されるし。
以降予備のバルブとスパナを常備してる。
今まで乗ってきたJOG、アドレスでは考えられない品質だ。

768 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 16:07:20 ID:j3ejkyYs

漏れは２年３ヶ月でバルブ切れはまだｗ
漏れのがアタリなのか、他の人のがハズレなのかｗ
普通に考えたら漏れのが普通なんだけどねｗ

769 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 18:37:19 ID:Xt0bVV65

>759 - >760
あたりからバルブ違いで話が進んでいるw

770 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 03:57:19 ID:aFb0C0JN

俺は1万キロで交換2回くらい。

最初はバイク屋、次は自分でやったが、
2回目、ヘッドライト固定する部分の固定が甘くて緩んできて、
走行中の振動でヘッドライトが細かくｶﾞｸｶﾞｸ上下動するようになってしまった事がある。
「おまえなんでハイビームものすごい速度で連射してんの？」
友人に言われて深刻さに気付いた。

みんな気をつけれ

771 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 08:49:03 ID:76hcKEUx

ｼﾛﾄﾀﾞｲｶﾜｲｲｻｲｺｰ!ｷｭｰﾄ

772 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 10:35:01 ID:a/m+5u9B

＞「おまえなんでハイビームものすごい速度で連射してんの？」
ﾜﾛﾀ
中華Dioだけど帰りに実践してみるわ

773 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/24(金) 13:52:46 ID:1PPZGgwu

＞「おまえなんでハイビームものすごい速度で連射してんの？」

（・３・）　前にいた車はとんでもない煽り方をされてたわけかい。

774 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 15:30:51 ID:psIZiI2q

改造は上手く進んでるのかい？

775 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/24(金) 19:37:09 ID:1PPZGgwu

（・３・）あとはパワフィル付けて、塗装とシール作成くらいかなと。

　それに関連して困っているのですが、パワフィルにも取り付けサイズがありますよね？
　いったいどれが合うのか分からんのです。どなたかご教授していただけると幸いです。

776 ：うひゃ：2005/06/24(金) 22:08:38 ID:jrle9seQ

ってか中華DioとTODAYって・・・パワフィルつけれるのか？

777 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:22:06 ID:Ih7ilPI/

口径があえば可能だと思うのだが、やったことはない

778 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/25(土) 01:12:59 ID:rwPrfuRU

（・３・）ｳｰﾝ

キャブとエアクリを繋いでいる太いホース（ゴム製で、泥よけがついているやつ）を外せば、
そこに付けられるんじゃないかと思います。
カバーのついている全天候型を買おうと思います。水が中に入らないように、カバーに泥よ
け（プラ板を加工して作る）をつけようかと思います。Todayや中華Dioにパワフィルをつけて
もボディに隠れて外からは見えませんが、エアクリを外せるだけでもかっこいいですよ。

779 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:06:14 ID:ZiS2EGls

ノーマルのエアクリの空気取り入れ口を加工して
デイトナターボフィルターを使うのはどう？
見た目も早そうにみせるならNGか

780 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:31:54 ID:5JTN+qvL

音がでかい=ｶｺｲｲの低能だろ

781 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/25(土) 02:45:01 ID:rwPrfuRU

>779
>デイトナターボフィルター

それはもうやりました。
実はキャブセッティングを繰り返すうちにエアクリに繋いでいるホースが外れてしまいまして、
少し離れている状態で日々走行しております。
整備性やスタイル考慮しても、パワフィルを付けてみようかと思った次第です。

782 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 10:55:38 ID:mHcly17J

スライドピースが破損した。
修理費用は3700円。ちなみに走行距離は25,000km。

783 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 12:45:45 ID:++DUu/XH

4月にTodayを買ったのですが、
忙しくて1ヶ月/1000Km点検に持っていけず、
そのままなんですがまずいでしょうか?

784 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 15:50:46 ID:g9muSuiE

しりません

785 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 16:30:37 ID:YhEhUPly

>>783
そのままでも問題ない、店の点検も特別な点検はしてない
納車から1ヶ月以上経ってても買った店なら見てくれるよ

786 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 16:43:31 ID:RGRt/Yvj

>>783　　　そうして補償期間が切れるまで、グズグズ迷ってろ　ﾎﾞｹ！

787 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/25(土) 16:46:21 ID:rwPrfuRU

>782
（；・３・）　それはご愁傷様で…純正のスライドピース？
　つーか工賃でそんなに取られるなら部品だけ買って自分で付けたほうがいいYO!!

>783
（・３・）　1000ｋｍで最初のオイル交換だっけ？　やってみたらいいと思うYO!!

>784 >786
（つ３；）ﾏﾀｰﾘやろうYOu…

788 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/25(土) 17:10:18 ID:rwPrfuRU

（・３・）ボアうﾌｐすると次は見た目が気になってきますた。
　DriverStandに行ってパワフィルとヘッドライトバルブを購入。
　パワフィルはキタコのユニフィルター
　（ttp://www.kitaco.co.jp/jp/getitem.php?md=000315&id_category=439）
　ヘッドライトバルブはホワイトハロゲン球（約3000円）を購入。例のごとく早速取り付ける。
　最近はJOG-ZRなんかでもデフォルトでハロゲン球を使っているようなので、ちょっと対抗。

取り付け
　ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010008.JPG
取り付け前
　ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010006.jpg
取り付け後
　ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010007.JPG

ついでにちょっとコラ。塗装するとこんな感じになるかな…
　ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010010.jpg

789 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 21:24:00 ID:Dg5MED14

>784 >786
無知でｽﾐﾏｾﾝ
馬鹿な質問してしまって怒らせてしまって・・・

>785 >787
どうもありがとうございます。
1ヶ月経っても大丈夫なんですね
簡単そうなのでオイル交換は自分でしました。

790 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 21:40:04 ID:xu/lzDBw

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：：´
　　ヽヽ　　　　　　 , -‐--､　　　　　　 /　/
　　　ヽ　＼　　　　 I:：：：：：:I_ 　　　　_ /　/　┌────────────
　　　　ヽ　ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜俺は６ヶ月点検も１２ヶ月点検も出してないぜ！！
　　　　　ヽ　` ｰ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　|　　フゥゥゥオオオオォォォオオオオゥゥ！
　　　　　　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　　／　　　　└────────────
　　　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　／　ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

791 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 22:20:54 ID:TmyIIJlX

>>790
俺もだ
案内も来ない
普通、買った店から案内来るの？

792 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 23:17:19 ID:YhEhUPly

>>791
いい店なら初回、６ヶ月、１２ヶ月の点検ハガキくるよ、あと年賀状もくる

793 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 00:29:12 ID:EOe5TAj6

>>792
調子はどうですか？　とか手書きで１ヵ月後くらいに来たｗ

794 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 00:59:41 ID:m74SGWm2

点検出さないと、保障が受けれないと思うんだが

795 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:38:19 ID:6QkQIlgS

でオイル交換って簡単にできるの？

796 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 03:29:17 ID:qqxcms3U

>>795
>>5

797 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 21:28:36 ID:m74SGWm2

簡単に出来ると思うけど、面倒ならやってもらえば

近所のホンダウイング、税込みで735円でした

798 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 21:40:58 ID:ZEQdqH0y

後処理がね、そこらへんに流すわけにもいかんし。

799 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 21:56:18 ID:EOe5TAj6

オイル交換１５００円だったわけだが。
・・・もしかして高い？

800 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:21:40 ID:m74SGWm2

>>799
ぼられてるかと・・・

明細見たら交換量は0.7L

801 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:37:49 ID:QP03CT/T

俺は買った店で1050円だった
ちなみにそこは定期点検の案内よこさない
そんな店だから登録も出してないのだろう
リコール案内も来ない

買う店失敗した
次は他で買うよ（#｀ω´）

802 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 22:45:32 ID:ye/MAjL6

today買った店は
修理してる時もお客と話してる時も
店員はほぼ常にタバコ吸いながら
作業なり話をしている、、、態度がめちゃくちゃ悪い
もう2度といかないなぁ・・・失敗した。

803 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 00:03:42 ID:Bd4tbUPn

おれも今日オイル交換した。
約1000円だった。
ちょっとパワフルになった希ガス。
もうちょっと高いオイルでもよかったんやけど(´・ω・`)

804 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/27(月) 00:29:10 ID:waWKYXld

（・３・）　漏れなんて1000ｋｍでオイル交換しようと思ったら
　「エンジンがかなり汚れてますね。洗浄したほうがいいです」とか言われた。
　なーんも分からんかったからokしたら5000円も取られたよ。
　1000ｋｍでんな汚れるもんですかね。まったく疑問ですよ。

　んでいま書き込んでるわけだけど、なんか暑いと思ったら空調が暖房になってやんの。
　しかも28度。もうアホかと。

805 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 04:20:17 ID:cZDL/CCu

ﾞ;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ

806 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 05:35:11 ID:xsoPgoJA

>>804
5000円は高いと思うが、最初のうちは汚れるというよりも鉄粉がでてくるので早めにオイル交換
したほうがいい
自分でやってみるとわかるけど、最初はメタリック塗料みたいなオイルが出てくる

807 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/27(月) 07:37:57 ID:waWKYXld

（・３・）　そうなんだ…。んじゃボアうpしても最初の1000ｋｍで交換したほうがいいかな。

808 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 08:53:36 ID:qCbErPxk

新車で買ったら、５０ｋｍごとにオイル交換
走行距離が５００ｋｍ超えたら１００ｋｍごとにオイル交換
走行距離が１０００ｋｍ超えたら、定期的に交換
これぐらい交換してる方がいいよ
ギアオイルも交換する方がいいよ
最初はオイルが少し走っただけでも汚れるから

809 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 11:50:55 ID:4uAtGqD3

止まる時ってエンジンブレーキと普通のブレーキどっちがいいですか？

810 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 13:42:39 ID:qCbErPxk

>>809
免許持ってますか？

811 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 14:11:41 ID:M0s69Xsb

>>808
1000kmまでに15回交換かよ。
理想的ではあるかもしれんが神経質にもほどがある。
やっぱ結婚相手は処女をご希望？

812 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 14:17:28 ID:SjClIEg/

>>809
ヒント：スクーターはAT

813 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 14:33:55 ID:+yJxXRV8

4stの原付はまじで走らんな。かわいそうになるわ。
なんで４ｓｔなんか買ってもうてん。BJのほうが遥かに走るぞ。
この間もDio ZX　おんぼろタクトでぶち抜いたで。
4stはトルクないから登り坂で死にかけや。

814 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 14:36:20 ID:cIvrBslW

>>813
Dio ZXは2stなんだがの～。

815 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 14:45:18 ID:+yJxXRV8

知らんかった。ほな違うやつでDioの4stでいかにも速そうなやつ。
白色やったで。そんなんないかな。確かにDioやったで。

816 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 15:00:35 ID:M0s69Xsb

Z4ね

817 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 15:12:16 ID:4uAtGqD3

>>810免許もっているんですが４年も前にとって完全にペーパードライバーなんで
>>812
ATだと何か違うんですか？

818 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 15:27:17 ID:fMwEkV7l

>>817
ATだとエンブレが弱いのですよ
ブレーキを使いましょう

ブレーキは、後続車への意思表示でもあります

819 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 15:56:31 ID:s0moHikd

もうすぐゴールド免許かぁ・・・

820 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 16:12:19 ID:aCNdacSU

ネットで関西弁使うのって頭弱そうに見えるなぁ・・・

821 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 16:18:18 ID:4uAtGqD3

>>818
エンジンブレーキが弱いんですか…気をつけます
ありがとうございました

822 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 17:06:02 ID:qJVN/Wg5

>>820
方言コンプレックスでもありはるの？
東北関東中部中国四国九州鹿児島沖縄、気にせず使いはったらええのに。

823 ：356：2005/06/27(月) 20:34:13 ID:BrRVmFZl

漏れのトダイはオイルの減りが激しいでつ
３０００㎞でオイル交換後１２００㎞でオイル２回補給しますた
ちなみにオイルが漏れてる様子はないでつ
おまいらのはどうでつか？

824 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:36:25 ID:BrRVmFZl

あ、356ではないでつ

825 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:47:50 ID:YvBaAizi

>>823
排気煙が白かったらオイル上がり（ピストンリングの磨耗でオイルが燃焼室に漏れてる）の
可能性があるよ。

826 ：823：2005/06/27(月) 21:07:03 ID:BrRVmFZl

あ、確かに排ガス白くて臭いです
けっこうヤバイ状態なんですね
一度走行中にドレンボルトが落ちて
オイルが空になったことがあります
そのせいかな
ピストンリング交換となるとエンジンばらすんですよね。
どうせならボアうｐしちゃおうかな
>>825サンクスコ

827 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:12:58 ID:JR8c5aiY

>>823
多分それが原因だ…
そんな時こそ、オイル無しでも走るスーパーカブですよ

ヤフオクで安く売ってるエンジンを買って載せ替えという手もあるけど、ギャンブルに近いものがある
あ、オイルを硬くしてみるという手もあるね、あんま変わらないとは思うけど

828 ：823：2005/06/27(月) 22:58:16 ID:BrRVmFZl

今入ってるオイルはボルト脱落時にガソリンスタンドで
入れてもらった車用5W-30と、うちにあった車用10W-30が
半々くらいなので、硬いやつ試してみる価値はあるかも

ちなみに、このままマメにオイル補給しながら乗ってても
大丈夫なもんですか？燃焼室がオイルでいっぱいに
なったりしないですかね？

829 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 23:24:06 ID:JR8c5aiY

オイル上がりしてるっつーことは、ぎゃくにブローバイガスもウハウハってことかな…?
まぁ燃焼室は問題ないと思うけど、排気系が心配だね
ふん詰まるんじゃないかと。詰まった時こそパイプユニッシュ!

830 ：823：2005/06/27(月) 23:32:22 ID:BrRVmFZl

なーるほど。それじゃゆっくり今後の対策を考えます。
ありがとうございました

831 ：うひゃ：2005/06/28(火) 02:29:30 ID:nDYx/skr

>>777　>>778

なるほどなぁ・・・知り合いにパワフィルつけてって頼んだら・・・・
特殊すぎんからつけられんって言われた。

しょ～がないから直キャブにして走ってみたけど・・・
やばかったから戻しといた。

832 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 02:37:49 ID:nUvBI+Kd

>>818
原付って結構ギアが低めになってるから結構エンブレ効くよ。
トルコンじゃなくてCVTし。
オレは結構エンブレだけで、安定性失うまで減速して停止するけど…。

833 ：832：2005/06/28(火) 02:39:29 ID:nUvBI+Kd

>>832
訂正
トルコンじゃなくてCVTだし。

834 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 09:41:45 ID:o1hj2RNA

>>832
田舎ならそんな止まり方も出来るだろう

835 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 11:23:22 ID:0LjP9oUx

エンブレの効きが良いとなるとベルトがそろそろ交換時期じゃない。
新品だとエンブレの効きが悪いよね。

836 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 12:05:00 ID:/g7WdZFV

>>834
もちろんブレーキランプは点灯させるだろ

837 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 14:11:57 ID:s1m30JuC

効き具合の感じ方には個人差あるだろうが
新車の頃から良いと思う
問題なのは効き方が一定では無い事

838 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/28(火) 20:51:23 ID:wQh3mZkA

>831
（・３・）　パワフィル付けてみましたが、全開走行すると死ぬほどうるさいですね。
　40～50ではパパパパ、といい音を出すのですが…。元に戻そうかな…。

>835
げ、俺も強化ベルト買おう。最高速度が伸びないし…。

839 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:30:19 ID:LnuofGx8

折れは逆に、最近エンブレの効きが悪くなった。50超えたあたりのゴヮンゴヮンという振動もなくなってしもた。

>>838
強化ベルトなんていりません。意外にも耐久性のある純正ベルトまんせー!

840 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:39:15 ID:lNotUQFB

もともとﾄﾀﾞｲはエンブレが効く方だとは思っていたけれど、それでもボアアップしたらエンブレがさらにかなり効くようになったよ。
それこそ前に少しつんのめりそうになるくらい。ちなみに強化ベルトは慣らし終えたくらいのほぼ新品状態。

ところでボアアップした人って、あの爆熱処理どうしている？
すぐ熱ダレしてパワー落ちるし、あの熱を何とかしないことにはボアアップの旨みが減ってしまうと思う。

841 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/28(火) 22:45:48 ID:wQh3mZkA

>839
（；・３・）ど、どっち？　ベルトの磨耗でエンブレが効くようになるのかならんのか…

>840
ボアうｐしたばかりの新人ですが、自分がしているのは、シリンダーのカバー（プラ製）を外している
くらいです。やっぱボディーに穴あけすべきかな。

842 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 00:34:30 ID:CRtXyld3

ボディーに穴あけてないならシリンダーのカバー（プラ製）外さない方がいいのでは？

クーリングファンの風を導いてヘッドとシリンダーを冷やしているのでは？
熱だれ対策としては、プラグの熱価を上げる若しくは気持ち濃い目に
キャブセッテイングするぐらいかな。

843 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 01:22:17 ID:m6qPpOKx

2stスクーターの強化ファンとか付かないの？キタコのタービンファンとか（煩いけど

844 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 02:46:20 ID:cE7Xiww3

熱ダレってなんだい
一回ボアうｐトダイで山行った時、エンジンから「キンキン」音がしだして
猛烈にパワーがなくなったことがあったが・・・アレのことか？
勝手にキンキン病って名づけてたが。

普段町走ってる分にはキンキン病は俺のは出ないな

845 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/29(水) 12:49:47 ID:M8Yz7hZ+

>842
（；・３・）げ、そっか。また付け直さなきゃ…

>843
ttp://www.g-t.co.jp/mini/2st_scooter/S_254.htm
ですか。近いうちにDio用のを買ってみることにします。

>844
熱が溜まることによって性能が低下することです。バイクに限らず、PCなどにも熱ダレは
あります（固まることが多いですが…）。

846 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:19:31 ID:IM+IzAND

X-ELEVEN買ったら、メットが入らない orz

847 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:13:30 ID:Vm+4aE6o

today乗りの方に質問です。みなさん、today買って良かったですか？私は
レッツ４にしようか、いくらか安いtodayを買おうか悩んでいるんです。
todayは意外と頑丈そうだということが最近分かってきたので、私はどちらかと
いうとレッツ４にしようかと思ってたのでますます悩んでおります。

レッツ４か、todayか、それらの中古か、カブか、カブの中古か、どれに
しようかと考えております。よろしければアドバイスください。

848 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:19:57 ID:ldu3gICt

一度は乗りたいE・F・I

849 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:20:31 ID:4jGR/BFc BE:66805373-#

レッツ4のが新しくて馬力あって燃費いい。
改造するならパーツの沢山出てるトゥディ。

850 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:32:21 ID:vWEV8V2j

デザインが気にならないんだったらレッツ4がいいと思います
カブは燃費も抜群にいいし、頑丈で滅多に壊れないよ～

851 ：847：2005/06/29(水) 21:33:29 ID:Vm+4aE6o

>>849
え？レッツ４のほうが燃費いいんですか？同じくらいだと思ってました。大体
リッター４０弱平均くらいかな？と。カブはリッター６０くらいいくので
燃費をふまえればカブが最有力だったのですが、それも「スクーターは燃費
リッター３０いかない」って考えていたからでして、リッター４０超えなら
４ｓｔスクーターでいいかなあと思ったんですよ。頑丈さはカブが一番上
でしょうけど、todayとかレッツも丈夫さの上でもさほどﾊﾞｶにしたもん
じゃないだろうなと思って、現在候補にいれてるというわけです。長文すまんです。

852 ：847：2005/06/29(水) 21:54:40 ID:Vm+4aE6o

>>850
デザインは正直todayのほうが好きなんですよねぇ～・・　でも全体的な
性能はレッツ４のほうが上回るらしいって事は、ｽﾚのあちこちを見て
知ったことなんですが、ロングツーリングｽﾚとかで（２９ちゃんねるで
過去ログも見た）、todayで結構乗りまわしてる人がいるのを知って
todayも結構大丈夫なんだなあと思って迷ってる次第です。

しょせん大差ないからデザインで割りきってtodayかなあ？　あるいは、
頑丈さを信じてカブか。中古カブを買うとしたら修理・メンテに４，５万円
徐々にかかってしまうのはオリコミ済みです。

どれがいいんだろう。また、よろしｋればアドバイスください。

853 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 21:56:48 ID:6AnwhVUy

原付乗って原付ぶち抜いたとか自慢してるのってなんなんす？
小学生じゃないんだから…

854 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:21:31 ID:O5mpm0nr

>>847

ｽﾚ違い長文連ｶｷuzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee！！！！！
お前みたいな奴は電柱にでも激突してください

855 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:25:43 ID:k5S/u4cY

中古を買うときは転んでも泣かない最後まで面倒をみる気が
無いと絶対買うべきではないな。
おとなしくレッツ4買っておけ

856 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:35:56 ID:RF9BXUOv

>>854

喪前もな

857 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:59:38 ID:qA9Q25Zf

そのまま乗るなら新車買った方が良い。
中古の原付は、新古車以外買うもんじゃない・・・と思う。

858 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:15:33 ID:u4dPbu1b

思いのほか、ボアアップﾄﾀﾞｲに乗っている人って多いんだね。
俺もやってみようかな・・・。キャブのセッティングはどんな感じで収まった？

859 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:28:56 ID:kSW26g22

>>852
所詮、自分で決めるもんだ。

散々悩め。

860 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/06/29(水) 23:49:26 ID:M8Yz7hZ+

>858
（・３・） MJ85、PJ35（純正）になりました。しかしMJは中速度で微妙にノッキングしますねぇ。
　PJはこれ以上上げると発進時にエンジンが止まることがあります。

861 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:42:43 ID:y9LiI89Q

>>860
キャブの油面の高さ調整を試してみたらいかがでしょうか？
低くすると薄くなり高くすると濃くなりますよ。
SJとかMJある程度セッティング追い込んで、
あとも少しでいい感じなのになーと言うときに有効ですよ。

元に戻せるように元の油面高さ測定しておいた方が良いです。

862 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 03:08:22 ID:qi0o8lq5 BE:129314636-

ヘッドランプ切れる人っていつ切れてますか?
私はエンジンかけるときに切れてるようです。
大抵キックでエンジンかけてますが、キックが
強すぎるとかそんなの関係ありでしょうか?

863 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 03:17:55 ID:sCJXLAeo

ヒント：突入電力

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 09:17:08 ID:bpLCGq5k

>>857
漏れはイタズラ(ついでに要所のＯＨ前提)目的wで、且つカネがなかったので
仕方なく中古を買いますた。

実のところ近所のおばさんが乗らないっつうんで２ﾏｿで譲って貰った。
とりあえずオイル・プラグ・エアクリ・・・ああカネかかるぜ畜生orz

865 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:47:25 ID:yDk7zm7+

>>847
Todayとレッツ４、走行性能はレッツ４＞Todayと言われているが
どんぐりの背比べ程度ですよ
逆に走行安定性は車体が重いTodayのほうが良いような
気にしてないかもしれませんが、エンジン音もTodayのほうがよく抑えられてる気がした

カブは、新車、中古、リトルカブを昔乗りましたが
頑丈さはピカイチですね

どういう用途かわからないですが、カブの場合は
足にするなら新車、多少メンテができるなら中古、すこし楽したいならセル付き4速のリトルカブ？

あとは、移動よりも買い物が多い場合はメットインの有り無しが大きいと思いますよ

866 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:05:07 ID:VoN7VV2b

カブのセルは無意味だな

867 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 16:49:39 ID:99qOYgy5

>>866
そうだよナ。カブはキックでかけるからかっこいいのに

868 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:05:05 ID:cDP/kFvh

プーリー変えてボアアップもしたのに、過去ログで言われているようなウイリー出来なかったよ・・・(´･ω･｀)
キタコの94ccライトとか安いのじゃパワー足りないのかな・・・orz
このスレでよく言われているボアアップって、どのキットのことをさしているんだろう？
ウイリーできるくらい加速良くなった人ってどのボアアップキット付けている？
やっぱタケガワの一番高いセットの奴とかなのかな？

869 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:41:40 ID:iSLgosc/

>>868

漏れは喪前と全く同じ仕様だがウィリーするよ。

ただし、体重をカナーリ後ろにかけないとできないかと･･･

870 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:13:30 ID:cDP/kFvh

>>869
2ストみたいにスタートダッシュでバイクだけすっ飛んでいく感じはしないけれど、パワーが足りないわけじゃないのか・・・。
同じ構成とはいえ、キャブのセッティング次第でウィリーできるくらいパワーが変わることなんて無いだろうし・・・。
ウムムム・・・。やっぱ自分のやり方がおかしいのかな。
ちなみに当方、ﾄﾀﾞｲと同じ重量です。

871 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:14:45 ID:cVjw1jOb

やばい、すごい事発見した

トダイのヘッドライトのHi、Low切り替えスイッチ、中間ぐらいに持ってくと
両方光るyo!
おためしあれ！

872 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:19:32 ID:cDP/kFvh

>>871
え？ホント？
今試して来る。

|彡サッ

873 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:27:00 ID:cDP/kFvh

>>871
あ、ホントだ。
両方光ったｗ

874 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:38:36 ID:Ov6+r7fZ

ぽっくんも、雨の日やトンネル内の視界の悪いとき、
両方つけてる。

875 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:58:55 ID:PlST1eR6

漏れはハイビにした時ロービもつくように配線いじくってますが何か?

876 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:08:15 ID:A5qEwbFU

で、レギュレータあぼんでしょ

877 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:15:03 ID:7fGXWfQV

プーリーを交換して、カバーを閉めようとしてネジを回したら、ちょっと力が強すぎたのかネジが折れてしまった・・・orz
('A`)へこむわ

878 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:39:41 ID:EaB0ZnAf

>>868
荷重移動＋ボディアクションだ。
>>871
ホンダの原付は大抵そうなります。
H/L切り替え時に両方OFFにならない為に。

879 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:40:00 ID:PlST1eR6

>>876

配線いじって2000kmになるけど今んとこレギレタあぼんしてないよ。
やっぱハイビロービ同時点灯はよろしくないと思う？鬼明るくて
重宝してるんだけど･･･

880 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 02:09:29 ID:PGLOcQv1

>>868
俺もその仕様んときはウィリーしまくってたぞ？
心の引っかかりをなくして一気にアクセル開けるんだ！

ハイギアいれたらちょっと坂で加速つけると90に届くくらいになったけど
ウィリーは、普通にエンジンパワーでやる分にはいっくら頑張ってもできなくなりました
無理矢理しゃくりあげればちょっとは浮くけどね

881 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 03:54:49 ID:1X0JTRt8

CVK20とAF62ノーマルキャブ比べてみてるけど２万近く出して
買うほどの物でもなさそうなきがする。
CVKの仕上げ汚いですバリは多いしインシュレータに入れる部分
凸凹あるしバリあるはで二次エア吸い込みそうです。

俺のだけかなー。
交換してもらうかな？

882 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 07:10:17 ID:UEJ5N3+j

>>867
無意味って言ったのはかっこよさとかじゃない

883 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 11:51:43 ID:R1VPF/1F

みんなはTodayの何色乗ってるの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 14:13:17 ID:vLDiYLjQ

定番の水色

885 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 14:23:32 ID:R1VPF/1F

水色って無難にいいよね。グリーン乗ってる人っている？

886 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 17:31:16 ID:/pxiJn2x

パールジェミニブルー

887 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 17:44:36 ID:gaRgdsed

中華DIO乗ろうと思ってるんだけどさ、中身の改造するときはtodayと全く一緒でいいの??

888 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 18:23:37 ID:YCsHaenl

黒に乗ってるんだが店前に止めて買い物してさぁ帰るぞと店から出たら
同じ黒のtodayが三台仲良く並んでいた

・・・スゲー嫌になった。

889 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:26:23 ID:AhGI13Kx

トダイの右ミラーが緩んでしまって変な角度で止まってしまう・・・・
店にて修理するべきなのかな？買って間もないのに。

890 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:37:59 ID:dDFY+nV9

>>888
折れの通ってる学校、白･銀･黒のトゥデイが1台ずつ。この色の組み合わせは…

>>889
店に頼んでもいいけど、今後の為スパナ片手に自分で直してみたラ?

891 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 21:59:06 ID:ns7R8c+i

>>889
100円ショップで小さいウキキーレンチを買って、積んでおけばいつでも直せるよ｡

892 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:24:05 ID:a5mdujlE

パールジェミニブルーを乗ってる。キャンディルーシーレッドが欲しかった。

893 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:29:47 ID:UvYh6jKS

>>890
>>891
多分>>889はやり方が分からないんじゃ内科医？
修理、って言ってる位だし。

前に調整方法の説明画像作ったんだけど、どっか行っちゃった。

894 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 17:44:20 ID:Fxo0tGdk

今から防水何とかのリコール行こうと思ってるんだけど
何持ってったらいいんですか？

895 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 17:51:35 ID:4nSQPbYY

>>894
住民票と実印

896 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 17:51:56 ID:Fxo0tGdk

え、マジすか　さんきゅー

897 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 17:55:36 ID:jH/ZxrwK

>>885俺の友達緑。目立つ

898 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:00:22 ID:Cu/8WFJw

>>888
>>890
俺の職場はシルバーメタ２台とブルーメタ１台が並んでる
夜の薄暗い中では色の見分けも付き難い＿|￣|○

899 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:10:42 ID:lGq0Nd73

>>894
購入した店で交換してもらうならバイクの他に整備手帳を持って池。

900 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:15:28 ID:GXvyUhlo

加速中、30あたりでエンジンの回転数が落ち込むのは仕様ですか?

901 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:50:02 ID:PJyAt1jn

>>900
俺のも落ち込むよ。

902 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 22:28:25 ID:9DB8bQbu

Today乗りってどんなヘルメット被ってる？形とか色とか教えてー。

903 ：うひゃ：2005/07/03(日) 01:41:16 ID:SiQq8QhV

>>838

まじっすか？どこのメーカのパワフィルつけたんっすか？？
マフラーはノーマル？

904 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 01:44:37 ID:HvVFjuKR

晴れてるときは黒半ボーで、雨の日は白ジェッペル。
虫が多い日も白ジェッペルｗ
フルフェはトダイにはいまいち。
ちなみに漏れツダイは赤。

905 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 05:48:40 ID:bwmDNZ0i

>>900

変速というものを知らないのか？車は段々だがスクーターは無断変速

906 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 07:15:00 ID:u9qv6mq7

>>900
トルクカムの働きによるもので、ベルトがよりハイギア側に移動した為、一瞬エンジンの回転が落ちる。
ZXなどでは社外品を装着することによって、回転の谷を無くすことが出来るが、ズーマー用は販売されていない。

907 ：906：2005/07/03(日) 07:17:02 ID:u9qv6mq7

訂正
×　ズーマー用
〇　Today用

908 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 09:06:29 ID:0Ht9F54P

>>905
>無断変速
…いい表現ですね...

>>906
あっ、原因はトルクカムだったんですか。あの円盤にくっついてる筒のところに、「く」の字型したミゾってやつですよね?
ズマとプリは共通(紫紋)みたいですが…流用できるか調べてみます

909 ：906：2005/07/03(日) 10:28:01 ID:u9qv6mq7

>>908
便宜上トルクカムと書きましたが、カメレオンファクトリーなどから販売されている社外品とは構造が違うと思うので、無理ではないかと。
また訂正はしましたがズーマー用も販売されてはいないはずです。
クラッチ/ドリブンAssy丸ごとZX用などに交換出来れば道は開かれますが、可能なのかは知りません。
問題解決にならない回答で申し訳ないです。

910 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 11:45:51 ID:ufZb8vRE

今、購入するにあたりあれこれ原付調べてるところだけど、やっぱり
トゥデイってよく出来てる部類の原付じゃないかな？って思ってる。感想は
各自いろいろあってこのスレにも賛否両論かかれてるけど、速度をあまり
求めない自分のようなタイプにはいいかな？と思ってる。耐久性も結構
あるみたいだし。

911 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:06:10 ID:MRckJFFr

次期トゥディのアンケートにいってきますた

912 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 12:47:28 ID:rjZ+LsMA

信号でスタートするとき、クラッチがつながった瞬間、車体全体がブルンッって震える。

913 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:07:37 ID:9OzkYGQ4

今日武川のボアＵＰキット買ってきました。
パーツ見ながらニヤニヤしてます。

でもハイギヤの組み込み大変そう・・・ドライブシャフトに
ベアリング付いてきちゃったら抜き取らずにベアリング買って
ケースに入れちゃった方が楽そうだね・・・。
専用工具買いたくないしバイクやに工賃払いたくないし
ドライブシャフトをハンマーで叩きだしちゃーべ。

914 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 22:45:13 ID:YY15F2qk

今日気がついたんだけど、
キーシャッターが壊れたみたいだ。
マグネット使わなくても、開け閉めできてしまう。
週末、バイク屋に持っていこう。
いくらぐらいかかるのかな。ちょっと不安。
誰かに、いたずらされたのかな。

915 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:06:16 ID:QtVtg0JM

オラのグリーントゥデイがもうそろそろ納車される・・・楽しみだなーオラもやっとチームトゥデイの仲間入りだ！！

916 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:18:58 ID:nN2KCr9R

ｷｰｼｬｯﾀｰ話が出てきたので私も。
相方と２人でﾄﾀﾞｲに乗っているのですが、この前なんの気無しに私の鍵で
相方のﾄﾀﾞｲのｷｰｼｬｯﾀｰを開けようとしたら、ﾋﾞｸともしなかった。
中華製だし、気休め程度の装備だと思ってたのでﾋﾞｯｸﾘした。

917 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:44:17 ID:EkDM2lcj

漏れはキーシャッター閉めないんだが、よく誰かが閉めといてくれる。
中華の中の人が閉めてくれてるんだろうか？

918 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 02:29:17 ID:HTs34YKx

トゥデイ購入を考えてますが、キャリアって大型のは取りつけられるもの
なんですか？できれば大型キャリアに買えてデカイ箱（純正でもそうでなくてもいい）
を取りつけて走りたいのです。

919 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 03:00:59 ID:AI/ow7q1

以前はＵ字ロックが挟める大型キャリアがあったけど、
今でもあるのかな？

920 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 05:37:41 ID:d1g3sdCa

>>917

いやそれはイタズラｗ
ほら、スペアキーを作って純正は家に置きっぱで、スペアキーだけで乗ってる人いるでしょ？
スペアキーにはシャッター開閉用のポッチがないから戻ってきたときシャッター
が閉まってたら(((ﾟдﾟ;)))

あとイタズラで思い出したが、ブレーキワイヤーをキツく締める手の込んだイタ
ズラが急増中(都内)だから気をつけれ。>>ﾎﾝﾀﾞ原付海苔

921 ：ぴぃすけ＠路地裏探検隊　 ◆YKTYllMTVw ：2005/07/04(月) 06:30:36 ID:HKiPxpqz

>>918
　　　つ　ttp://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/today/basket.html

922 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 06:33:03 ID:RMNM5Eci

>>914
いたずらでキーシャッター壊されたとしたら既に盗まれてるんじゃない？
自分が壊したわけじゃないんだから、クレーム処理になるか聞いてみるのがよし

923 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 07:35:04 ID:H2ucshZv

人為的に壊されたものってクレーム処理に入るのか？？

924 ：774RR：2005/07/04(月) 10:25:19 ID:xy7JsfsB

おまいらのトダイにはエンジンオイル何を入れてる？
漏れは自動後退等で在庫処分される半端な１Ｌ缶（無論４輪用）を
使ってるのだが。銘柄にこだわりはないが、化学合成油オンリー。

925 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:33:22 ID:GU6yrHiP

俺のオイルはモチュール1100。いままでは1000kmくらいでオイルが減ってきていたの
で1000kmで交換していたけど、試しに注ぎ足して様子を見ている。
今、1800kmくらいでだけど絶好調。

926 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 12:59:18 ID:9JnLphiG

オイルはもちろんシェブロンでつよ

927 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 16:07:36 ID:s+YPDWMu

エナジーコンサービングの表示があるヤツを使ってるけど、問題ないよね?
ホンダ指定のウルトラE1を店で見たことが無い(´･ω･)ﾄﾞｺﾆｱﾙﾝﾀﾞ?

928 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 18:53:13 ID:UszNTkT7

２輪館っていう、バイク用品店においてあったよ。

929 ：918：2005/07/04(月) 19:35:11 ID:HTs34YKx

>>921
これって、なんかよわっちーじゃないですか？耐過重もあまりないし。カブにとりつけ
られるようなのは、構造上むりなのかな？原付初心者なんで、つまらん質問かも
しれませんが。

930 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 20:43:48 ID:a+YWwsPY

>>927
「エナジーコンサービングありは推奨しません」と説明書には書いてあるぞ。

931 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:12:29 ID:UszNTkT7

俺もシェブロン。
でも、今度コストコのモービルの5w-30入れてみようかなぁ。

932 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:53:52 ID:s+YPDWMu

>>930
…あ、本当だ。

というわけで、私が人柱になって試してみます

933 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 03:13:24 ID:y6c0qmaX

プーリー外す特殊工具無くてスターターピニオンとドライブプーリフェースの
噛み合わせ部分にマイナスドライバーの先を入れて外してる。
同じ事してる奴いる筈・・・ｗ

934 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 14:20:19 ID:Bi/S1enG

>>931
モービル１の５Ｗ－３０って灰色のプラボトル詰めされた並行品かいな？
それなら漏れは冬場に使ってるぞ。冬場は始動性が抜群にいいが、夏場には
ちと柔らかいかな？
夏場はバルボリンオールクライメント１０Ｗ－３０。３０９円ナリ。

ちなみにコストコではいくらするの？
漏れはビンボー人の味方「女医本」で買ってるのだが。７８０円。

935 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 14:29:39 ID:P7g4ZBMj

>>933
G'でやってたけど痛むよ。

936 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 18:32:45 ID:u6nwjyTc

コストコでは、約１ｌ×６本で、税込み4000円ぐらいだったかな。

937 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:11:27 ID:J2ORtfj6

風防つけようかと思うんだけど、
雨降ってるとき、足の濡れ具合ってかなり違う？
もちろん走ってる時の話だけど

938 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 22:57:36 ID:EV/GMyl3

>>937

少し変わるけど期待しないほうがいい

939 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:14:59 ID:IihZQqAz

>>937
つジャイロキャノピー

940 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:24:17 ID:UAxgcPB7

>>938-939
おお、レスありがとう
そうか、変わらないのか…
まあ、河童持ってるから、いいんだけどね

今日、土砂降りだったんで、トデイを駆って、５０kmのプチツー行ってきた
土砂降りの中で走るってのも、なんか気分いいね！

941 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 02:14:10 ID:kkllcDGf

トゥデイで最高何キロくらいの所まで行ったことある？？俺は普段あんまり長距離は乗らないんだが気になった！

942 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 02:41:10 ID:UAxgcPB7

往復で300kmぐらいかな
それ以上も、行こうと思えば行けるんだけど、
流石に疲れてくる
トゥデイ、結構な長距離乗っても大丈夫だよ
あんまりお尻も痛くなんないし

943 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:04:48 ID:kkllcDGf

300kmって凄いなぁ。俺も夏休みにトゥデイで旅してみようかな～！トゥデイは燃費もいいしゆったり走れるからいいね！

944 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 21:39:03 ID:IihZQqAz

300kmて…すげぇなぁ。
スクーターは足でふんばれないんで、腰とか腕とかに負担が掛かって大変だよ´｀;

945 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 22:03:14 ID:4VjIO5Wp

俺は福岡～別府まで温泉入りに行って往復250kくらいが最高

946 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 23:16:29 ID:0YqQIUwB

300kmも一緒に旅したら、例え原付でも愛着湧くだろうなぁ。
そういや、トゥデイってシートが柔らかい造りだな。

947 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 06:49:09 ID:PyaRoopV

街乗りでは気にならんけど、長距離走ると尻痛くなるよ

948 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 11:44:10 ID:VjOUGxF+

けつはちゃんとした位置に座っていればあまり痛くならないが、スクーターはかたに気安い

949 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 15:34:22 ID:LVGDBGDE

ちゃんと喋れ↑

950 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:15:23 ID:jp6AujYF

シートを張り替えた時に店の人が
スポンジを追加してくれた。
見た目は変わらず、すわり心地良好。
武川のバーハンキットつけてハンドル変えれば
楽なポジションで乗れるんじゃん？
あとシモンのフットステップつけたりとか。

951 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:22:51 ID:3g8J6SI1

todaｙ乗ってる時
足組んで乗ってるよ
これかなり楽、、あぶないけどね。

952 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/07/07(木) 22:15:43 ID:WsCticWA

>903

ttp://f9.aaa.livedoor.jp/~jobtv/file/data/V6010012.JPG
こんな感じです。キャブに直接つけました。

（；・３・）レスポンスは向上しましたが、音がとんでもなくうるさいです。
　全開走行時では暴走族並かそれ以上の騒音ですよ。
　周りの車が近づこうとしません。

今度は音量を調節できるパワフィルを買おうと思います。

ちなみに取り付け外形は38ｍｍだと思います。自分は35ｍｍを買ってしまったために、少し切り込みを
入れて無理やり取り付けました。

953 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:09:22 ID:BiQ3ruhT

>>952

栗、気合入っとりますなぁ。見習わなくては。

954 ：うひゃ：2005/07/08(金) 01:08:13 ID:iuHA/ZV7

>>952

お～サンクス♪

やっぱうるさいんですねｗ
暴走族以上って・・・やばすぎｗおまわりさんに止められそうですねｗ
38mmか・・・・・明日バイク屋行って買ってこよｗ

955 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 01:14:02 ID:36kIq4Zr

>>952
確かに全開時のあの音は半端ないですね・・・orz
ノーマル時の新聞配達バイクみたいな音なんてどこへやら？といった感じですね。
自分もキタコ94ccのぼあうｐﾄﾀﾞｲ（MJ85）ですが、フィルター無し＋仕切りゴム無しの箱だけだと
レスポンスも良く、加速・高速域での再加速もかなりいい感じで、ゼロ加速では、途中若干微小な息継ぎがあるものの、
ほとんど谷無く60km/hオーバーまで一気に加速するのに対して、ノーマル吸気だとエアーが足りていないのか、
フィルターだけを付けると中間の息継ぎが増し、逆に仕切りゴムだけを付けると高回転域できつい引っかかりが出ます。
しかも両方付けたノーマル状態だと30km/h以上ではまともに走行できず、ガックンガックンすごい事になりますｗ
過去ログなどを見た感じ、ぼあうｐﾄﾀﾞｲをMJ85でセッティング出している方って多いようなんですが、
同じように吸気は爆音仕様なのかな？と思ったりしています。

ぼあうｐされた他の方々は、ぼあうｐキットとMJと吸気とかってどんな組み合わせでセッティングを出されていますか？

956 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 00:54:37 ID:qB9O1/9r

先日、中古でﾄﾀﾞｲを買った者です。
注文しておいたベルトがやっと届いたんで明日交換しようと思ったら・・・

休日出勤かよ・・・orz

957 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 02:19:45 ID:z+PE6VVr

今日トゥデイ納車です。雨が降らないか心配です。皆さんは普段家に駐車する場合シートなど被せていますか？うちの車庫は屋根がないんですけどシート被せた方がいいですかね？

958 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 03:24:15 ID:mDOrTi/j

イタズラ･盗難が多い地域だし、マンションの駐輪場に停めているから、シートかぶせてますよ。
乗り降りのたびにシートはがしたり被せたりするんで面倒だけど、ガキのオモチャにされるのも嫌です。

959 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 09:47:43 ID:hcKZM9dt

>>956

ｶﾞﾝｶﾞﾚ。ｲ㌔。

960 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:52:04 ID:3KnIlERD

今日todayに乗ってて初めて分かったんだが、シートに浅く座ったほうが安定するね。
今まではシートを命いっぱい使って、両膝で挟めるぐらい深く腰掛けていたんだが。
新しい発見だ。

961 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:02:12 ID:Rgi6Mmcl

さっきMyToday一ヶ月のエンジンを一ヶ月ぶりに起こした。
ほっといたのでかかるか心配だったが二回目で問題無くかかった。
グレーで傷もなくリアをLED＆クリアテールに変え
ヘッドライトも高効率ハロゲンに変えてある。
しかもまだ五千キロしか走ってない…
このまま放っておくのもtodayが可哀想だな。まだまだ走れる。
やっぱ車買うと原付は乗らなくなるな。ある程度まではチャリで行くし…
どうしよっかな…

>>957
おめでと。シートは被せた方がいいよ。
ちょっと遅いけどそこもまた可愛げのあるいいバイクです。
燃費も良く経済的
目立たないけど結構おしゃれ
まあ大事にしてあげてね

962 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:23:12 ID:tgdJ75Sb

いつでも全開でのってるからなのか
リッター２０キロちょいってトコなんだけど、そんなもの？

963 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:29:49 ID:KwEswmM0

>>962
それってボアアップTodayじゃない？
いつでも全開モードで走っていた時は、そんなもんだったよ。
ノーマルでそれだったら・・・（ｒｙ

964 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 00:31:08 ID:rYdnSrln

>>962

漏れはボアうｐして全開で平均２９㌔／㍑いくよ。

まさかガソリソタンクのフタ全開ってことはないよね？

965 ：& ◆Swqs6xfguA ：2005/07/11(月) 00:33:47 ID:IEjmD9N6

リッター20じゃ2st源ﾁｬより酷いじゃん・・・
バイク屋に見てもらったら？

966 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:07:40 ID:V6fVwm8/

HONDAスペイシー100　その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119427674/

次のスレから、トダイ兄弟のボアアップトダイ１００も仲間に入れてやってくれ
パーツリスト等でエンジン周りにトダイ共用パーツ多し。
駆動系もセッティングは違うが、クラッチ・プーリー・WR等は同じ。
ベルトが2㎜太くなったり少しは強化している。
最近のスペ100の改善対策もトゥディ達と一緒の部分だから、
エンジン周り以外も殆ど一緒みたい。
昔、近所のバイク屋が「今度、トゥディ100が出るよ」と言ってたなぁ。

トダイのホンダ仕様メーカーボアアップ版＞＞スペイシー100

ボアうｐして加速を犠牲にすれば最高速９０近く出せると言う事です。

967 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:31:30 ID:l2VQPs2K

これ買おうかと思ってるんだが、やっぱ坂登るのきつい？
家の周り坂多いからやっぱ2stの方がいいんかなぁ

968 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:32:02 ID:l2VQPs2K

すまん、上げてもうた

969 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:40:25 ID:sTnWGJ+M

>>966
そのスレに粘着してるスペ叩きも一緒に付いてくるんじゃ内科医？

共用パーツの部分では参考になるだろうけどあの状況じゃ‥

970 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:45:45 ID:KwEswmM0

>>967
元々トルクが無いから、坂道は辛いよ。多少の坂道でも走るけれど、出ても40km/hって感じ。
もし、坂道多くてなおかつ車の流れが速いようなところに住んでいるのであれば、2stの方がいいと思う。

971 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 05:46:29 ID:V6fVwm8/

>>969
原2に分類されるから叩かれるんだよ
現役原2＞スペイシー100＝２スト原付＞４スト原付
原2のなかでは、おそらく最遅最弱

ただ、燃費３０～４０で、加速は遅いが最高速９０
トダイのボアアップとしては、かなり理想形だとおもうよ

スペイシー100
最高出力 (PS/rpm)7.1/7,500
最大トルク (kgm/rpm)0.8/5,000
車両重量/乾燥重量 (kg)101/94

ホンダディオ ZX
最高出力 (PS/rpm)7.0/7,000
最大トルク (kgm/rpm)0.74/6,750
車両重量/乾燥重量 (kg)71/66

Today　４９
最高出力(PS/rpm) 3.8/8,000
最大トルク(kgm/rpm) 0.37/6,500
乾燥重量(kg) 71/75

972 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 12:33:47 ID:TqJP6j5r

>>971
＞原2に分類されるから叩かれる
？仮にこのスレでスペ100を一緒に扱うとしても、
スペ100は原2である事に変わりは無いんじゃ？

粘着して叩いてる連中もｲﾀｲけどな。

973 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 13:31:05 ID:RTCGov5f

武川の一式セットになってるボアアップキットの
プーリーだけ付けて満足しちゃってるんだけど・・・ｗ

ハイギアと８１ｃｃにしたら感動するかなー？

974 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 16:11:13 ID:KwEswmM0

>>973
プーリーで満足出来たのなら、ボアアップTodayに乗った日には、
鼻からバナナが出るほど感動するよ。ノーマルには無かった加速Gが出てきて、
50km/hからの再加速によるレーンチェンジ等、ノーマルでは考えられなかった事が出来るから。

あと、キャブのセッティングはしっかり出しなよ。
ボアアップキットポン付け（MJ72のまま）とキャブ調整したのでは、走りが全然違うから。
これをやらないと感動半減だよ。

それと、ハイギアを同時に付けない方が、それぞれの変化が楽しめるから、
ハイギアは後のお楽しみにするってのも良いと思う。

975 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/07/11(月) 16:13:38 ID:uGALTaW9

>973

（；３；）漏れには聞こえる…ボアうｐキットの鳴き声が…。

976 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:36:19 ID:mq9QtM34

>>972
>>スペ100は原2である事に変わりは無いんじゃ？
法的にはそうだが、性能は、原2と原付の間
孤立してスペイシー１２５の廉価版と言う立場が誤解を生んでるから叩かれる
どうどうと、トダイ１００に分類されれれば、それほど叩かれない

>>粘着して叩いてる連中もｲﾀｲけどな。
粘着してデマ流して奴の方がよっぽど痛いんだが？

トダイで言うなら、最高速は６０、ディオより早い加速
燃費は、５０近い公式を超えると、嘘八百書き込む奴が居ればどんなスレでも荒れるだろ。
否定されると知的障害起こして荒らすシナ

こっちに一緒に仲間に入れてやれ

977 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:03:35 ID:QzyhL2zA

>>976
スペスレで好きなだけ妄言吐いてろカス

ここはToday・Dioスレだ

978 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:05:47 ID:mq9QtM34

Today・Dioと兄弟だろトダイ１００
引き取れよ

979 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:28:55 ID:sTnWGJ+M

>>976=>>978
＞嘘八百書き込む奴が居ればどんなスレでも荒れる
華麗にﾇﾙｰすればいいじゃん。
過剰反応するから余計に荒れるんじゃないのか？
＞どうどうと、トダイ１００に分類されれれば
そうは言っても名前は『ｽﾍﾟｲｼｰ100』。
＞それほど叩かれない
それは希望的観測じゃないか？

そもそも、何故スレを統合したいのか分からない。
カブスレなんか逆に名前は同じ『カブ』でも（50とそれ以上の排気量で）分裂してんのに。

早速、>>977みたいなのも現れてるし‥

980 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:45:28 ID:mq9QtM34

>>華麗にﾇﾙｰすればいいじゃん。
毎日、キチガイの用に嘘を書き込む奴をスルーはムリだろ

ｽﾍﾟｲｼｰ100の名前が悪いんだよ紛らわしい

>>早速、>>977みたいなのも現れてるし‥
カスは何所にでも居るモンな

981 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:54:50 ID:ieuxtkBI

そういや、前このスレにも粘着レッツⅡＳＴＤ基地害ｵﾔｼﾞがいたな。

殆ど相手にされてなかったがｗ

982 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 02:44:05 ID:kNGFQLib

2004年版と2005年版とで色が違ったりしないよね？

983 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 05:52:52 ID:0Rin//k0

>>982
粘着レッツⅡＳＴＤ基地害ｵﾔｼﾞが？

984 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 07:15:15 ID:lYOEFaVt

今度トゥディを買うんだけど、前についてるカゴも付けようと思ってます。
ダサい、なんていう人もいるかもしれないけど、便利そうだし。
心配なのが盗難。取り外しはドライバー1本で簡単にできるんでしょうか？
かごだけ持っていかれたりしません？

985 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 08:07:53 ID:RrNZAR0u

うちは買ってから2年ぐらい経つけど、2回やられたよ。
カゴは便利なんだけどねぇ。
ちなみに後ろにボックスもつけてるよ。

986 ：ぼるじょあ ◆BORUJOAlvc ：2005/07/12(火) 08:51:19 ID:xEBG9Joi

>984
（・３・）ホームセンターに行って、プラスドライバーで外せないネジを買うとよろし。
　六角ネジでもいいし、バイク用に使われる変なネジもあるYO!!

987 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 14:27:33 ID:WvEV+Kax

>>3のようにニードル替えようとしたんでつけど、ニードルホルダーが
うまくはずせません。精密ドライバーで回したらなめてしまったみたいでつ
どうやったらうまくはずせまつか？

988 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 17:00:57 ID:NU4d+KlE

>>984
ネジ外してカゴを取る奴はまぁいない。
そんな対策している人は殆どいないんじゃないかなぁ。