【125より】フォーサイト･SE･EX part6【安い250cc】

1 ：暇人院生 ◆HIMAX2pfDk ：2005/04/24(日) 01:16:06 ID:blbkhtJu

地味だけど街ではよく見る、実は陰のベストセラー
HONDA第3のFであるフォーサイトについてひしひし語ろう

Foresightの歴史
・1997/6/1　フォーサイト発売
・1999/9/2　フォーサイトSE追加
・2003/3/25 フォーサイトEX発売

メーカーオフィシャルページ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/foresight/

前スレ
【90ccより】フォーサイト･S･E･X part4【安い250】　(実質part5)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106826958/

2 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/04/24(日) 01:16:48 ID:blbkhtJu

過去スレ
フォーサイトを語ろう!!
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10142/1014294845.html
★ホーサイト＆ホーサイトSEスレッド★パート２
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1028/10280/1028041156.html
【ﾌｫｰｻｲﾄ】ホーサイト、SE、EXスレ【Foresight】(実質part3)
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10539/1053954839.html
【125より】フォーサイト･S･E･X part3【安い250CC】(実質part4)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096208692/
【90ccより】フォーサイト･S･E･X part4【安い250】(実質part5)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106826958/

3 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 01:24:34 ID:wNTCtrlB

3get!!

4 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 01:40:25 ID:P9g61kCD

なんとなくヨン様

5 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 04:11:39 ID:b+YfEfNH

GIVI箱つけた。スペシャルキャリア＋バックレスト＋45㍑パールホワイト箱で
33000円也。自分でつけたから工賃タダ。横幅はすり抜けに影響なし。ただ、縦に長くなるので
すり抜け時の切り替えしで車に当てないように気をつけないと。
フルフェがシート下に仕舞えるってすばらしい♪

6 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 04:53:23 ID:59NTZPzN

>>4
フォーｻｲﾄ　で決めて欲しかったな。。´_｀

7 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 07:12:42 ID:3n5ulwFE

>>1
乙

8 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 01:09:46 ID:idGoS3N4

８サイト

9 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 04:00:59 ID:BX2KHOcG

>>1
Ζ

10 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 06:54:19 ID:daD2mJDZ

>>1
乙ガンダム劇場版5/28公開

11 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 08:57:36 ID:nD5ZZrX4

さて黄金週間マジかですがどこへ逝きますか？

12 ：ＧＷ休みねえぞｺﾞﾙｧ：2005/04/26(火) 08:58:59 ID:nD5ZZrX4

ちなみにわたしはＺＺＲ乗りでもＸ４乗りでもありますぇんので。

13 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 19:37:37 ID:SEFjzyBy

コンビニ用のフックって取り付けれます？

14 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 22:30:17 ID:s63uY/Nw

うん

15 ：ﾏﾀ(　￣▽￣)-ﾘ：2005/04/27(水) 02:35:19 ID:9/3Qxz/p

コンビニ用のフック？？？ごめん脳内変換が出来てないから

>>13 　詳しく

16 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 23:28:14 ID:Z6NsIYpy

新スレ早杉。開始早々禿しくダレた展開になっちまった。

>>15
コンビニでチョイ停めする時に盗まれないようロックするためのフックだ。
詳細は↓
【防犯】ロック＆セキュリティPart27【盗難】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109164395/l50

17 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 01:00:36 ID:uo8aVYeA

なんか加速するとエンジンが息つぎするんですけどこんな症状になった方います？

18 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 12:52:29 ID:4lUyQ+86

100Km/hで600km一気に
ツーリングしても大丈夫
でしょうか?

19 ：ﾁｮﾛｽ：2005/04/29(金) 13:03:22 ID:Ge0sg+sy

>>18
おまえの体力による。

20 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 20:35:22 ID:21/gmpmz

新スレのスレタイ決めたいからって、スレ立て早すぎだよ。

　　　　　　　暇人院生　　　自己中杉！

暇人となのるのならギリギリになったのを見計らって、立てればいいじゃんかよ。
自分の行為に自信があるから変な重複スレが立ってもみんなが選択してくる自信位はあるんだろ。

まったく、もーーーーーーーー。

　　　　　　　　　　　　　　以上　愚痴でした。

21 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 00:57:07 ID:Z2hC29iV

スレ立てたことないのか、ホスト規制もあるから
ギリギリになって立てられるかどうかってことだな。
前スレ見ると大体950で立ててるから普通だが、
フォースレではちと早すぎかもな。

22 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 02:43:06 ID:/Iulevgn

>>21
ヒマなのかバカなのか解らないが前スレのカキコを見てる限り
釣られ易いし冷静さに欠けている。
もう少し落ち着け。　　

それたけ。

23 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/04/30(土) 08:32:41 ID:hxBKQ3Lh

>>5
それ高いやつでしょう。ハイマウントストップランプも付いてるやつかな？
安いのは、30Lの箱で8000円くらいだったかな・・・
とりあえずフルフェイス一個入るから十分ですがね。
GIVI箱でも廉価版のほう付けてます。薄いらしいですけどね。
あと塗装無し。
でも同じく外れて持ち運べるのは意外に便利。
>>13
ヤフオクにあるよ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k16983978
ま、、マネしてもいいと思うけどね。
カバー外れないのかな・・・
それにあんまり重いもの引っ掛けると折れるっぽいが・・・
>>22
何の情報にもならないチラシの裏はスルーですよねえｗ

24 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 10:41:14 ID:HTN/IZLQ

ご心痛お察しします。大変ですね…
手軽なところでは各自治体が行っているテレホンサービスを利用するか、
でなければかかりつけのお医者さまに一度ご相談する事ををお勧めします。
良いカウンセリングが受けられると良いですね。頑張ってください！応援してます。

25 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 12:59:09 ID:MZlvLtKe

>>◆HIMAX2pfDk
暇人を自称しているのなら、過去スレを熟読してからコメントしてくれよ。
ホームセンターで売ってるフックをお薦めるなよ。
コテなら三文パーツの寄せ集め出品を薦めないで、いい方向に向かわせて欲しいものだよ。
張り切ってスレ立てたのなら知恵を使ってくれ。

26 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:25:49 ID:5WNAfqII

今日真っ黄色のホーがタンデムしてるのと遭遇したよ。あんな色あったかなとか考えつつぶち抜いてきました

27 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 21:33:31 ID:54y/z5FH

うゎー！！
GWだってーのに、水漏れだ
シクシク

28 ：名無しでGO!：2005/04/30(土) 21:50:00 ID:4QY/S9qs

うううう・・・

29 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 21:51:11 ID:MwlSPfSA

>>28
前スレ998GET乙！

30 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 21:52:18 ID:4QY/S9qs

サンクスｗ
今日も調子よかったよ
おいらのﾌｫｰﾀｿ！

31 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/04/30(土) 21:55:21 ID:hxBKQ3Lh

1000取り記念

俺もまた過去スレで知ったわけだが
他力本願の無能は嫌だねえ・・・
ゲタとは言えこんな取り付け強度下げかねないフックつけないっての。
それでも欲しいなら、安物なんだからマネすればいいじゃん。

てか、GW中に昼間からバイクにも乗らずネットですか( ´,_ゝ｀)プッ

32 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:10:05 ID:V5tM+UsL

>暇人院生 ◆HIMAX2pfDk

勘弁してくれよ。　おまえ真性のアホだろ。　何が１０００取りだよ。

馬鹿早く新スレ立てて一度だけリンクを張ってハイ終わりかよ。

少しは考えろ。　　考えられないのなら、もう立てるな。

33 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:55:28 ID:6boHXkRe

イリジウムプラグに換えたら、燃費が2～3㌔以上向上した。
俺のような乱暴な運転で常時20㌔/㍑はうれしい。
燃費気にするなら換えてみそ。

34 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 23:29:40 ID:Ew7HsCjk

>>33
俺、デンソーのイリジウムにして燃費は変わらなかった。
加速が悪くなった気がして元に戻した。
DPR8EA9も燃費は変わらないけど、加速が良くなった気がする。

35 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 01:21:07 ID:GH4YLoyE

フォーサイトよりもキムコのB&W250の方が100倍カッコいい。
他メーカーのバイクだしてゴメンネ。

36 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 02:55:31 ID:QxXq+ERk

>てか、GW中に昼間からバイクにも乗らずネットですか( ´,_ゝ｀)プッ

これじゃ釣れんよ。　出先でネットできる時代だぞ。そういう自分はどうなのだ？
院生ってのはレベル落ちてるな。

37 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 03:16:02 ID:KQ6+ur/7

>>35
キムコは日本でB＆Wを売る気はないみたいだぞ
あれこそ国内デカスクと競合しないいい車種だと俺も思うけどね

38 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 03:21:08 ID:bVci7ROU

なんかスク－タ－の雑誌でフォ－サイト出てたね。
小さくてすり抜けしやすいって。
フリ－ウェイはもっと小さかったとか書いてありました・・・。

39 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 03:32:41 ID:1SJB+9ip

暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !
院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !
暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !
院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !
暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !
院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !
暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !
院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !
暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 ! 暇人院生 !

実は就職浪人！　就職浪人！　就職浪人！　就職浪人！

親のスネかじってないで働けよ！

40 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 08:52:14 ID:3QCr8MPL

マグザム　は、ホーを押し潰したデザインだとしか思えない。

41 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 09:51:28 ID:CREhDsiI

出先でネットするフォー乗りとはまた香ばしいですね。

42 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 10:14:12 ID:eoXEoAjd

なんだか最近のレス

明らかに釣りというレスが多くないですか？

ＦＳ乗りがコメントしているとは思えませんね。

買えないゴミクズ低学歴無職・高卒フリーターや暇な学生がレスしてるとしか思えませんね。

43 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 12:46:02 ID:hE6bYTxh

コテなんかいらね

44 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 12:54:06 ID:U37KjR0m

250スクで一番小さいのはフリーウェイかもね。

45 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 13:58:53 ID:v3kjPmuv

フリーウェイは、シートがちゃっちいから嫌い

46 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 18:09:24 ID:0AFLgcfk

自賠責MAX付けた乗り出し価格が四十万円台前半なのはかなり魅力。
コンパクトな車体で、グリップヒーター付きだし。
今、通勤に使用してる二種原が逝ったら買い換えたいな。

47 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/01(日) 20:25:13 ID:cVXVpSdx

低価格が魅力。ゲタに最高です。
是非買い替えを。
2st原2からの買い替え。燃費もよろし。

48 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 20:27:01 ID:R3HA2fL9

>>47
ﾈﾝﾋﾟは良くありませんﾖ？？
事情通風でつがｱﾅﾀは何物ででつか？w

49 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 20:29:02 ID:tJZ25ZWT

>>39夜中に低学歴が恥ずかしいぞ。
学部なら僅かだろうが院なら普通給費だからさ、学費タダよ。
バイクの維持程度にバイトしときゃいいもんだよ。
ゴミクズ高卒かｗ

50 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 22:02:51 ID:4dZ/xTVf

煽るバカの特徴
・基本的にageる(誰かに相手にしてもらいたい)
・根拠無い燃費ネタ(ただ燃費悪い、としか言えない)
・ホンダ叩きをする(どっかのコピペ貼り付けたり)
・単発ID(ダイアルアップ接続の可能性)
・単発IDでの自作自演(似たような文体で煽り合いをする)
　単発IDによる自演のため、レスつけた後のレスが続かない
・時折学歴ネタ(学生の書き込みと思い込ませるためか)
・かなりの即レス(ずっと張り付いている可能性大)
・平日の昼間にレスが多い(恐らく無職のヒキコモリ)
・休日はほぼ常時監視状態(恐らく無職のヒキコモリ)

以上の傾向が見られるレスは完全スルーで。
スルーしていないのは煽るバカの自演。
それとコテ叩きは他所でやってね。
うざいなら無視すればいいだけなんだから。
これ以上荒らすなら運営板に通報だな。ISPから直電されてみるか。

51 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 22:19:45 ID:S427WDvQ

仕切り虫まで出てきた。

52 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 23:58:57 ID:3PJH7HZo

>マグザム　は、ホーを押し潰したデザインだとしか思えない。

たしかに。　最大の疑問はあれだけの長さでなんで収納がブツ切りでしかないのか疑問。

>暇人院生 ◆HIMAX2pfDk
スレ立て乙だけど、ヒマなら以前のスレ立て人さんのように、ホー良い点悪い点を
テンプレでまとめて引き継いでくれるとありがたいな。

>>50
今すぐ通報してくれ。こんなじゃ相手にされないよ。

53 ：暇人きのこ：2005/05/02(月) 11:03:36 ID:4PcW66kP

>>48
２スト原２の全開走行と比べれば燃費良いかと。
アドレスＶ１００や１１０でキビキビ走ると20km/L。しかもタンク6L。
当時片道約30kmの通勤に使ってたので２日に１回給油だった。。。

54 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 16:25:20 ID:iK05RLYF

ノーマルのＷＲって何グラムですか？

55 ：46：2005/05/02(月) 20:37:26 ID:ofs202fJ

２スト原２で通勤専用だと毎日決まった時間に決まったルートしか通らないから
そんなには燃費悪くないですよ。（朝限定、帰りは深夜になること多し）
タンクは7.5㍑あるし往復35kmなんで週一給油で間に合ってます。
ただ、国産最後の２スト原２なんで替えが無いのが悩みの種。
現在、同機種2代目なんであと3年乗れるか微妙。

56 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 20:51:42 ID:9HeR/rxV

>>55
アドイチか？
フォーへの乗り換えもいいぞ？？
オイラもそうした。

57 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 05:07:56 ID:DU4OPasc

アドV100から乗り換えな俺
あの全開！全開！の日々からフォーになって、
かえってマターリ走っている自分。

58 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 00:34:48 ID:S+2ceRAb BE:195539876-

ふったｋつ

59 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 01:44:36 ID:6OSWDYLb

>>国産最後の２スト原２

アドレス１１０のコトじゃないのか？　チョンシナ並の捏造の歴史か？

60 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 08:58:49 ID:GocX5Uqm

ＧＷ中あまりに暇だったんでバイク屋を冷やかしにいって、つい05の新車契約してしまいました。
値段は満足できるものでした。
在庫があるので6日に納車されます。
ただし、オプションのキャリアだけは2週間ほど掛かるらしい。
今度の土日は慣らしツーリングだ。

>>55
＞タンクは7.5㍑
リード１００でしょうか？
>>59
アドレスってアジアンのどっかで作ってたんでは？
１１０は純国産？

61 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 09:44:43 ID:qgxOI0Rf

>>60
満足って幾らだったんでつか？？
混みこみで

62 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 10:09:17 ID:t/20ID0E

欧州向けが２ｓｔだったような。

63 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 10:46:48 ID:S+2ceRAb

旧パンテオン150ね。
125は出てたのかな？

64 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 11:14:24 ID:GocX5Uqm

自賠責5年付けて、キャリア込み乗り出し40万円台前半。
都区内です。

65 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 12:08:39 ID:qgxOI0Rf

>>64
>乗り出し40万円台前半。
その“前半”が重要なのよ^^;
大体皆40前半で収まってると思われるので、正確な数字が知りたいですw

66 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 12:16:34 ID:j4SMyxhM

\449,999

67 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 12:22:57 ID:h+xxVoqY

ドリーム店でコミコミ４０万数千円で買えたよ。

どこの店だ？詳しく書けって荒らし厨は勘弁。

68 ：60：2005/05/04(水) 12:38:30 ID:GocX5Uqm

>>65
電話なり、行くなりして聞けよ。(ｗ
そのほうが早いよ。
それから数千円の違いなら単純に安いところよりアフターがいいところのほうがいいぞ。
ちなみに40万円台前半には盗難保険（損保系）と防炎車体カバー（サービス）込み。

69 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/04(水) 12:56:49 ID:gJJfU6IJ

>>67夢店は安いですよね
都内でも41万(自賠責2年、純正大型キャリア付)
それに対して翼店の47万という見積もりは一体・・・
カバーをサービスかキャリアを値引きかで迷ったけど。

このモデルはキャリアを純正でつけて欲しい
グリップヒーターもいいけれど。
>>68
そうだよなあ。何で電話でもして聞かないんだろうな。
購入にあたって俺もあちこち電話したよ。
教えてくれない店なんて無いと思うが。

70 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 22:26:29 ID:5o86Itwv

貧乏人がまだ安い店探してるのか。いい加減買えよ。

71 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 23:28:13 ID:BDU1PFOF

また出たな。
価格の話になると乱暴な言葉づかいで出て行けと暴れる人が・・・

乗り出しの話以外のときは、普段何してるの？
スルーを出来ないで罵るのも荒らしなんだよ。

72 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 23:56:49 ID:FLgLB/YZ

煽るバカの特徴
・基本的にageる(誰かに相手にしてもらいたい)
中略
これに追加
・安値購入ネタに釣られる、煽り返す
(未だオーナーでない無職ひきこもりの可能性)

73 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 00:40:06 ID:cpalt+Bd

最安値スクーターなのに、無職ひきこもりとか言ってて恥ずかしい。
場合にも因るが無職手もローンは組めるぞ。　しかもたかが40マン程度の審査ごとき。

と、釣られてみました。
アゲラレルと困るのは知ってるよ。

74 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 00:43:05 ID:HKh/+Znw

フォ－サイトってＡ４書類ケ－スとアライやSHOEIのジェットか
フルフェ同時にシ－ト下に入りますか？

75 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 00:44:54 ID:Rhu3t1ni

無職手って何？
運転手みたいな無職？よく分からんけど低学歴っぽいね。
40万くらいキャッシュで払えないなんて相当貧乏で甲斐性なしだね。
練炭買ってきた方がいいと思うよ。

76 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 00:58:56 ID:U+f5lI5h

>74で思い出したけど、アライのジェッペルが完全には閉まんないんだよね(^_^;)
面積や長さは申し分無いけど高さがイマイチなくて閉まりはするけど少し無理に押し付けてる感じがする。
何かいい方法ないかな？

>>74
ちなみにA4のケースとは上のことを気にしなきゃ一緒に入るよ

77 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/05(木) 01:12:29 ID:fFRQRo8M

無理に入れようとすると、シート裏のスポンジが外れますよ。
ヘルメットは横にして入れるか、やはりリアボックスか。
A4ケースは奥まで突っ込めば、ヘルメットと一緒に入るかもしれない。
重ね入れは難しいと思う。

78 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 02:46:59 ID:68UgCWxD

今慣らし中の０４EXです。
皆さんにちょっと質問。
80km/hくらいで、ちょっと荒れた道路を走行するとフロントが暴れる。
それがコーナリング中だったりすると、ちょっと神経をつかってしまう。
今度フォークのオイルをちょい柔らかめにしてみようと思ってるんだけど、皆さんのはどうですか？
何か対策とかされている方がいれば教えてください。

79 ：ﾏﾀ(　￣▽￣)-ﾘ：2005/05/05(木) 11:03:34 ID:pDU/mEDr

>>77
>80km/hくらいで、ちょっと荒れた道路を走行するとフロントが暴れる<

も、もちろん自動車専用道路だよね、一般道路じゃないよね？（汗

80 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 15:53:52 ID:QECGs3CM

すいません、ちょっと質問させて下さい。
マフラー側のクランクケースの所にある、
オイルフィルターが奥にある所の、キャップの部品番号と名称が知りたいのです。
オイル交換してたらネジ切っちゃって…。
あと、モンキーのタペットキャップが流用出来そうな気がするんですが、
トライした人なんて居ますか？
教えて君ですいません。m(__)m

81 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 16:11:46 ID:1IgSryP3

ノーマルのＷＲって何グラムですか？

82 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 00:05:37 ID:RX/zkSl7

>>ﾏﾀ(　￣▽￣)-ﾘ

そこを突っ込みかー！

>>フロントが暴れる。
>>それがコーナリング中だったりすると、ちょっと神経をつかってしまう。

突っ込むならこっちだろー。　
コーナリング中にフロントが暴れても、ちょっと気を使う程度で立て直せるのならそっちに進んだ方が良いかと。

83 ：78：2005/05/06(金) 02:34:32 ID:XhSVbf9f

>>79
も、もちろん自動車専用道路ですぅ。。。
首都高とかの継ぎ目のギャップとかでも跳ねますね。

>>82
書き方が悪かったです。
暴れると言うかそんな制御ができなくなるほど大げさな状況ではなくて、
なんというか、路面の凸凹したギャップにフロントサスが素直に追従してくれないというか
ただ硬いだけというか。。。スクーターのフロントサスってストロークが短いからこんな感じなのでしょうか？
他のビックスクーターに乗ったことが無いので比較もできなくて。
なんか、うまく表現できなくてすいません。

84 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 13:33:34 ID:Nz63xeA1

フォーサイトのフォーキオイルって交換大変じゃない？

85 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 20:25:33 ID:zLu+pqpT

ナット開け閉め回数がちょっと多目というだけだと思うが。

86 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 00:48:39 ID:8+ABZbm1

まじで

87 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 20:33:22 ID:WFDM3ZbM

>>85
初めてフォーのマニュアル見た。俺は昔から継ぎ足しながら
下から抜いて行く「入れ替え」派だがマニュアルだと一旦
全部抜いて空にしてから入れるとなってるね。みんなはどうしてる？

88 ：ﾏﾀ(　￣▽￣)-ﾘ：2005/05/07(土) 21:47:46 ID:4JHdDjPP

>>87
一度抜いてから　ある程度オイル入れてまた抜きます、そしてまた入れます

89 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 08:07:01 ID:5Xo4K/Xp

マターリさんは厳格党徹底派なんだ。
おれは 87さんに近いが･･多分横着党ズルズル派.飴色になって
握るレバーの感触が変わってやっと替えたこともある。ｗ　

90 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 11:00:02 ID:xrMz2K80

5年乗ることを前提に、フォーサイトとフォルツァZで物凄く悩んでいます
もちろんローンですが、現金一括じゃないとフォサイトはそんなに割引されませんか？
気になって、なんだか良く眠れません

91 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 13:02:23 ID:12nDjmnW

五年程度じゃ、ホーのほうがいいよ。
フォルツァにベタホレしていないならホー。

盗まれるリスクも加味すると確実にホー。

92 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 19:00:20 ID:gkXAzy9S

>>91 五年程度じゃ、ホーのほうがいいよ
意味ワカランのだが。

93 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 20:31:10 ID:ikAPyJIB

>>92

90のコメント
>5年乗ることを前提に、

義務教育受けたか？

94 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 21:52:02 ID:p4MNviLC

>>93
読解力がないな。
92は単純に「五年程度じゃ、ホーのほうがいいよ。」の部分に疑問を持ったんだろ。

95 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 22:01:21 ID:iWxHeIbw

ブレーキパッド交換の手順をご教授願います。

・キャリパを外してだけではパッドが抜けません。
・キャリパ裏の３つのボルト or 表のマイナスボルトのどちらを
　はずすのでしょうか
　（どちらも固くてビクともしませんが...）

96 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 22:56:15 ID:XNwRq6pL

>>95
キャリバのＮＩＳＳＩＮの字が見える表の部分の最下端に
プラグがあってそれを外すとパッドピンをはずせるよ。
でパッドは下へ抜き取れる。
>>94
そうだね。

97 ：今日も不眠症・・・：2005/05/09(月) 03:53:44 ID:LPFiUua/

>>91
じゃあ、何年乗るならフォルツァなんですか？
友人はフォルがガンダムなら、フォーはガンタンクだと言ってます（遅いって意味？）
別の友人は間をとってフュージョンにしろといいます
ローンで買っても安いのはフォーだと思っていますがどうなんですか？
みなさんはフォーとフォルツァを交換してやるって言われてもフォーに乗りますか？

98 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 04:49:15 ID:mhFXfk+r

>>97
気に入ったの乗ればいいじゃん。
自分の乗るバイクなんだから。

＞フォーとフォルツァを交換してやるって言われてもフォーに乗りますか？
それにちょっとこれって、フォー乗りに失礼じゃない？
これからすると金銭的な折り合いさえつけば、フォルツァに乗りたいってことだよね？
それなら乗りたく無いのに乗られるフォーが気の毒だ。
新車だとフォルツァを選んでも、10万くらい高くなるだけ。
ちょっとローン長めにしてフォルツァに汁。

フォーサイトは人気こそ無いが、付き合えば愛着の湧くいいバイクなんだけどね。

99 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 14:43:07 ID:IyUYHYi3

>>今日も不眠症・・・

バイクは気に入ったのに乗るものなんだけどな。言い訳してるなよ。
いわば女と一緒。　　好きなのにしろ。　最悪乗って死ぬコトだってあるんだからヨ。

新フォルツァはホンダが総力をあげてマジェに追いつこうと開発したいわばガンダム
色々不具合は出ているらしいが、ガンダムだと思う。
ホーがガンタンクと言うのは違うだろうな。ガンキャノンでもないな。
旧型のフリーウェイより実質使い勝手のメトイン収納力が落ち、乗り味はいいが加速が悪くなった。
あげくブラックバードの顔を移植している。　空力はいいが内容は劣化コピー。
まーいわばジムだ。
そのブラックバードの顔を用いて先行車をビビらせる狙いだから、ザクレロなのかも。
しかしそのブラックバード顔もホンダのラッグシップバイクにあるまじき売れなさ杉なので
本来のブラックバードがホーサイトに見えて先行車が道を譲らない現実となっている。

100 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 15:22:16 ID:eEctshV4

hyakuda

101 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 16:21:41 ID:sLa59H1D

薀蓄厨だあ。

102 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 19:20:19 ID:lL92YAYg

>フォーとフォルツァを交換してやるって言われてもフォーに乗りますか？
程度にもよる。ボロボロの車体と交換してやるなんて高飛車に出られたら怒るぞ。

>>98　所詮道具だよ。
>>99　お前の脳味噌ってスゲーな。いろんな意味で・・・。

103 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 20:03:03 ID:vMkYGWJQ

>>99
×ラッグシップバイク
○フラッグシップバイク

104 ：95：2005/05/09(月) 23:08:08 ID:AwovM+bX

>>96
Thank a lot!
　　そのプラグは固着して外れません。
　　　　リトライしてみます。
　　また、お願いします。
　　

105 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 01:13:08 ID:GIs1Pahv

フォルもフォーも大差ない。
外見と値段で選べ。

106 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 02:17:42 ID:b7f/t4ek

>フォルもフォーも大差ない。

フォルツァオーナーが聞いたら怒り出しそうだな。
寝言はせめて試乗してからにしなよ。

107 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 04:41:26 ID:KshkEtjA

フォルが130km/h以上楽に出るなら「大差」かもしれない。
それが出来ないならフォーでメットのシールド上げたまんまのんびり走るさ。

108 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 05:15:48 ID:JEf2jCMY

キーレスといいメトインスペースの広さといい装備がホーとは別次元だろ。
マニュアルモードに狙いを定め過ぎて、オートマモードは逆に変だけどね。

109 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 16:14:25 ID:KshkEtjA

フォルのロングスクリーン装着車を見たけど、あの細さで効果あるんだろうか？
防風性が別次元かもしれないと思ったりする。

110 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 18:52:31 ID:uSMVRAoe

フォーサイト注文、記念カキコ

111 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/10(火) 20:15:53 ID:A1NnCYxm

ゲタ代わりに乗るか、盆栽かの違いか。
>>110
早く納車されるといいですな。

112 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 20:47:24 ID:DJqDnxmK

フォーサイト、自分の理想のビクスクだと気付いて欲しくなった…
(安め、他の250ccクラスよりちょっと小さめなあたり)
コマジェとか考えてたけど、中古でいいのがあればフォーサイトにしたい。

113 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 22:08:28 ID:utcrwbRf

安物でも、設計が古くても、収納が少なくてもいいんだよ。
金が無いからフォーサイトに乗っている。

金が無くて悪いか。って感じ。　貧乏人の味方　フォーサイト。

114 ：110：2005/05/10(火) 22:48:56 ID:uSMVRAoe

＞＞１１１
ありがとう

115 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 23:34:07 ID:9Yd7mKqe

とりあえず高速に乗ってもそこそこ走れる
２５０のわりにホイルベースが短く小回りが利く
一応、シート下にA３サイズのブリーフケースが入る
車幅が小さいので原チャリのおいてあった場所に置ける

と言うわけで、都市部でのビジネススクーターとしては最適ではないか
ロングツーリング向きではないことは確かなので、割り切って使えばよし

ちなみに、自分は
半径１５Km程度はブロード５０
片道２時間程度はフォーサイト
片道３時間以上は４輪
と使い分けてる

116 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 00:37:52 ID:7c74/vEM BE:55869034-

走りの面で２５０スクは50歩100歩。
キーレスとかマニュアルモードに価値を見出せるならフォル買えばいい。
俺はフォーに箱つけて満足。すりぬけもしやすいし。

117 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 10:29:47 ID:rhvF+jWn

>>111に胴衣。
下駄だからバーハンやタコメーターは無くても問題ない。
所有感を満たすバイクではないので、それを求める人は他車にした方が良い。

118 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 18:47:07 ID:k2DBt3iG

諸先輩方に質問があります。
GIVIスクリーンは何処に行けば手に入るんですか？
当方豊島区在住、５年２月納車のＥＸです。
近所で売ってますか？

119 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 19:12:34 ID:UuAb/zay

1>>118
いい年こいたオヤジもしくはおじいちゃんだろ？（ｗ
ど田舎にすんでるわけじゃあるまいし。

120 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 19:38:44 ID:asFNGoJ/

↑
何言ってるのかわからん

>>118
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p13959985
やふおくでもあったよ

121 ：118：2005/05/11(水) 19:39:58 ID:k2DBt3iG

やっぱり通販かその辺のバイク屋で注文ですかねぇ。
諸先輩方（119除く）はどうやって手に入れたんですか？

122 ：118：2005/05/11(水) 19:41:36 ID:k2DBt3iG

120さん、ありがとうございます。
知り合いに頼んでみます。

123 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 20:18:16 ID:mv3MnuiD

>>118
先月ヤフオクで購入したよ。
まさに120氏が紹介しているとこ。値段もこれと同じ。
最初はGIVI代理店を兼ねるハネホンに行ってみたけど、在庫切れで入荷未定って言われた。
かなり巨大な箱に入って送られてくるので、傷とかつく心配は少ないよ。
風防効果はかなりある。風を感じたい人には向かない。
俺はタンデムでインカムやるので、この風防効果は絶大と感じた。

124 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:17:57 ID:0O6efBKL

いやあ下手な自作自演の宣伝だったな

過去スレではイカセンベイだと叩かれてたのがウソのようだｗ

これから暑くなるのに風防効果上げてどうするのか
あ、在庫かかえまくってるわけなｗ

125 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:21:36 ID:uP23maWx

去年の9月に新車で購入した04EX。走行約1万。
文珍のスレにも常駐した。
ところが、今年の3月に車を買ったところ、全く乗らなくなった。
多少時間はかかるものの移動にはやはり車が楽だ。

それが下駄の運命なのかと思います。

126 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:22:20 ID:AUpTuirm

>>115
都市部というのは当たってるけど少し補足。
東京２３区なら確実にピンクナンバーだよね。

おいらは横浜に越してから都内では最速だったピンクナンバーが
遅れをとるようになりフォーに変えたよ。都内はピンクナンバーで
ミリ単位という箇所が多いが、横浜はそういう場所は少ない。
それどころかover80km/hで流れている箇所さえ数多くある。

ちなみにおいらは
半径３キロ＝スズキの50cc(去年新車で買ったが名前すら覚えてない)
チョイノリでないのは確かなんだけど・・。
～片道一時間＝フォーサイト
それ以上一人＝某リッターバイク
二人以上＝四輪

だね。
今は長距離二人が欲しくてスカブ650を商談中だったり。

127 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:29:30 ID:AUpTuirm

>>125
おいらに売ってくれ

128 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 23:54:31 ID:0wvm/jeF

>>124　
たしかに冬場はサイコーだけど夏場は風防が逆効果で、気が狂うほど暑くなるよね。アレ
取り外しより取り付けの方が意外にもかなり面倒だし。

>>126
同意。フリーウェイにも乗ってたが、結局駐車場所に問題がありすぎる。
二輪駐車場が存在しないのに切符は切るから二種なら原付駐車場に停められるし。
スペース探して停めても、両隣にピッタシ自転車停められて車体に傷がついたり
自転車が倒れかかっていたりする事多数。

129 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 00:12:41 ID:w++Jydkd

>>128さん
同意してもらっといてナンですが、すみませんm(__)m

取り付けと取り外しは違うんですか？
おいらはノーマルを手切りした風防で、あまり取り付け・外しを
気にしたことはありません。ただ、ミラーは何度も換えたので、
そのたびに風防は外していました。社外品は付けるのが難しいのかな？
その辺、無知ですみません

あと、駐輪場所も徹底的に同意ですが、おいらが>>126で言ってたのは
すり抜けに関してです。

130 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 01:01:03 ID:GN7YAg3G

>>１２６
半径３KmはMTBで移動する
往復３ｋｍなら歩きだな
あと、酒飲むときも

それから、雨の日は距離に関係なく四輪
ブロードじゃなくてキャビーナなら良かったんだけどね

131 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 01:06:14 ID:w++Jydkd

>>130
お、おいらも山人間で、歩きは好きですよ☆
歩くときは一日中歩いてます。

じゃなくて、ここはフォーで移動する時のエトセトラですな。
ちなみにツーリングの時は雨も考慮し普段からヘルメットのシールドは
防水加工×雨具もゴアをちゃんと持っているのでそれほど苦になりません。

132 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 08:07:27 ID:tfrXYY5t

>>115
マジレスすると都内で50の原チャリなんか乗れないよ。
あの取締りの仕方だと免許がいくらあっても足らん罠。
>>126氏が言うとおり二種原が最適だと思います。
そんなオレは二種原からフォーに乗り換えましたが片道16kmの
通勤時間は変わってません。

133 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 13:34:40 ID:SUi2Ayou

>>129
耳鼻のスクリーンのはなしじゃないの？
あのスクリーンは下部分が３分割に出っ張っているから取り付けのとき
ちょっと曲げないとうまく入らないんだけど、カウルを組戻す時１人だとちょっと難しいんだよね。
風防効果が高い分、根元もしっかり三次元で支えていないとならないんだろうけどサ

ノーマルスクリーンの取り付け取り外しはノープロブレムでしょ。
ボルト緩めるだけだし。

134 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 22:35:03 ID:7RgSQUOe

車体が他の250ccクラスに比べて小柄ですが
それを実感できるほどの差ですか？

135 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 00:55:40 ID:BTLsx1cL

体感できる機会は殆どありません。

136 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 01:48:28 ID:tBRQqgfi

ぶっちゃけ、フォーサイトはあまり叩かれない車種だよね？
非DQN。何故かってどっかのスレで聞いたら、オジさんしかのらないから。だそうだ。

本当？２０代前半乗ってない？？

137 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 02:32:44 ID:Qj5vO+V9

前にも居たけど、ココ最近爆音ネオン管でお椀メット仕様をよく見るようになってきた。
ビグスクっても所詮種類が少ないからＤＱＮが現れても仕方ないかもね。

138 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 06:39:52 ID:lnfJdwDs

実用ビグスクは結構需要ありそうだけどな。
40万円台で新型出せば売れるだろうに。

139 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 09:07:14 ID:yE4WgIg2

>>136
改造パーツが充実してるバイクはどうしても叩かれる罠。
昔はフュージョンも叩かれるようなバイクじゃなかったのだが。

140 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 11:13:49 ID:s5BwZJWo

昔フュージョンが叩かれなかったのは、ＤＱＮがまだビグスクに興味なかったからじゃないか

141 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 13:09:00 ID:Lnvv2apE

スペイシー250とホーを乗り分けてるけど、どっちで走ってても珍臭いガキどもが
たむろって居る近くを通ると、絶対にその数人がずっと見てるよ。
うちは外から見えない場所に停めているから盗難の心配は薄いと思うけど
ドノーマルの安いスクーターを目で追うなんて隙を狙ってるな。って感じです。
だってそのガキどもってナンバーの無い原付を乗っている手段だから次はビグスクに流れる可能性が高いですよね。

142 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 13:29:20 ID:7up7Cm+x

>>138
禿道。
EXを更にコストダウンしたビジネスモデルでも可。
スクリーンを飾り程度に小型化し、グリップヒーターや時計や小物入れの鍵を無くす。
サイドスタンド無くせばスイッチも要らなくなる。
シート下の内装も無くしてホイールは鉄にしてサイドエンブレムはステッカーに。

で、実売30前半。

143 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 17:13:43 ID:EDEeL9TR

スペイシー250フォーサイトと
フリーウェイの区別が付きません！
両方とも絶版車？？？

144 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 19:47:16 ID:IfWJZYNA

http://www.bigscooter.com/staff/rufa/index.html
hore

145 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 20:27:19 ID:Or8wjlc+

>>136
23歳
フォーサイト乗ってます

146 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 21:10:52 ID:araDu8RY

58歳
ホーサイト乗ってまつ

147 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 21:20:22 ID:xwwL97ye

16歳
フォーサイト乗りたいと思ってます

148 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 21:20:27 ID:BlRFRWsz

>>136
確かに若い人のフォー乗りに遭遇することは稀。
ゼロじゃないけどね。

ていうか流行のビクスクとやらに分類されてないんじゃないか？
俺も含めフリーウェイからの乗り換え＝下駄と思っている方が
多いと思う。軽いし速いし便利なことこの上ない。

149 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 23:41:32 ID:noKf99Y3

見るよ。
お椀メット被ってるから見間違いようが無い。
都心部。

150 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 00:02:55 ID:7up7Cm+x

都心で稀に見るが、車体改造は怪しげマフラーと短スクリーン程度。
市販パーツが出てないから、なんだそりゃ？ってのはいない。

151 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 00:23:32 ID:wIgw2NPZ

20代のフォー糊に質問！
なんでフォーを乗ってるんですか？
買った？貰った？売らないの？
次買うバイクは？
なんで気に入ってるの？仕方なく乗ってるの？

152 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 00:34:56 ID:UA0rlnAf

>>149
俺は近くまで寄って確かめる。ヘルメットだけじゃ駄目だ。
近くまでオッサンだった経験あり。

>>151
20代っちゃあ俺もギリギリ答えていんだよな(^^;)

フォーは今住んでる地域で乗りやすいから買った。
今は売るつもりは無い。
次に買うのは、リッターの買い替え。
フォーの次は分からん。
気に入ってるのは、軽いから。そして必要十分に速いから。
250だから車検を気にしなくていいから。

車検は、お金じゃなくて時期が面倒なの。

153 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 00:36:05 ID:UA0rlnAf

>>152
自己レス。近くまで行って、オッサンだった、な。

154 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 00:54:09 ID:X8Ray4G+

最近のフォーサイトはかっこよく見える。
ホイールが黒くなったからかな。
かなり買う気になってます。

155 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 02:20:33 ID:qFeJYgL5

>>136
昔どっかのサイトで、それを頑なに断言し続けて荒れた気がする。

>>154

乗り出し４０万以上じゃ買うなよ。

156 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 03:08:11 ID:PQIPKywo

>>151
俺も>>152と似たようなものだな。
住んでる地域で乗りやすいから買った。
売るつもりはあんまりない。
次に買うのはわからない。
買うとしたら原二の下駄＋CB400SFあたり。
ただ、置き場の問題から多分無理。
気に入ってるのは軽い、小さい、速い、車検ない。
車検自体が面倒。

そして20代ギリギリなところまで一緒だorz

157 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 08:36:15 ID:KObtISuC

ぶっちゃけ都内の通勤で使用するには以前乗っていたリード１００のほうが
便利だったのだが、昨年暮れに乗換えを検討した際に当時のラインナップで
は選択の余地が無かった。
V125が出てたら買っていたかも知れないが、メットインが小さいのは致命的
だし、台湾メーカーや台湾ヤマハなどは最初から除外。
ピンクナンバーよりも任意保険は高くなるが、２台目で若干の割引もあるし、
年齢と継続年数で最大割引が適用されているし、結果的には通勤費として会
社から支給されているんだと割り切って考えて乗り換えた。
リッターＳＳで高速二人乗りをしようとは思わないが、これでならばしても
いかなと思ったのでフォーにしたって事もある。
自賠責の５年さえあれば、このクラスにも車検制度があっても一向に構わな
い。

158 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 09:17:09 ID:Pao0yHRf

>>155
横から悪いけど、なんで？
40万以上ていうか俺は45万は覚悟してたんだけど

159 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 11:01:03 ID:hIC24gxz

>>158
赤男爵で込み42だった。

160 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 11:13:07 ID:zJRQxQ4a

>>155
じゃあもうこの話はやめるか。

>>157
この前はじめて嫁さんを後ろに乗せて高速二人乗りしてみたが
特に違和感なかった。左車線80km/hでほとんど追い越しは
しなかったけど。料金所のおじちゃんが「便利でいいねえ」と
言ってくれた。

161 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 12:41:07 ID:rMfDYU5W

>>157
アホか？　
二年に一度１０万近く費用が掛かって一日以上バイクを預けに行って引き取らないとなんねーんだぞ。
税金取りたくてウズウズしてる役人が大喜びだよ。　オマエは役人か？
日本は半島へ上納されてる資金源のパチンコ税は取りやめて年金やら医療保険を食いつぶしてる役人の国なんだぞ。

162 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 14:11:09 ID:81qXsYVO

10万も払ってるおまえがアホや

163 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 14:57:33 ID:F+NK5d4H

店にも寄るが印紙代のほかに整備費用から交換部品代、陸自までの持ち運び費用。
結構掛かるぞ。
ユーザー車検ならもっと安く済むが暇が無い奴には無理だ。
平日休んで一日潰して車検安く済んだって喜んでる奴はごく一部の存在。
面倒な車検を気にしない奴なんていネーヨ。

>>162
バカだな。

164 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 15:24:41 ID:5MZzkX3Z

>>161
ボられ杉

165 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 15:28:09 ID:vdEZ48mw

>陸自までの持ち運び費用。

戦車でももってるのか？

166 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/14(土) 17:03:38 ID:rauZwbu3

>>114
納車状況どうですか
>>156
＞原二の下駄＋CB400SFあたり
そんな感じですな、原２のゲタ+リッター車(当時はシングルシートの750)でした。
んで、原２がボロくなり買い替えで候補がアヴェニス150(元々スズキ乗りなんで)、
新車で36万、乗り出しだと何とフォーのEXより高かった。
というわけで+100ccで安い方を選らんだ。ゲタの延長。
とはいえ今だとアドレスV125もよかったかなとも・・・
でもまあフォーの方が荷物入るしタンデムも楽だし。
>>165
ちょっとワロタ・・・陸事の間違いでしょうな

167 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 20:32:25 ID:lJVFWFIX

サレをいちいち正すナョ！ｗ

168 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 20:51:13 ID:KObtISuC

敷居を高くして（車検制度などで）、なんだそりゃ？と人格を疑うような
改造を放置させないのも一興だと思うが、どうでしょうか？
フォーに関しては大事な通勤の足だからＨＩＤ以外はフルノーマル＋ＧＩＶＩ箱程度。
オレもリッターＳＳではこれ以上ないくらい盆栽してるんんだが、車検は通る（はず）。
オレの場合は過去３回の車検は通勤途中にさくっとユーザー車検にて小一時間で済んで
るからフレックスか午前半休でＯＫだし、住民票取るのと手間的には大差無いよ。
むしろ確定申告とか、１０年に一度にしろパスポート取得するのに時間が掛かるってのと、
免許の書換に時間が掛かるほうが不満だ。

169 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 00:49:06 ID:5TnYGwnt

携帯からです｡片道50㌔の通勤の為にフォー買いたいですが基本的なメンテで何万㌔位まで走れるものなんですか?みなさんのフォーはどのくらい走り込んでいますか?

170 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 01:02:01 ID:PlNz38Pt

車検があればバカスクは減るかな？
私はあまり減るとは思えないです。
奴らは一時のブームで乗ってるだけだから2年も先の事を考えているとは
思えないし、体のいい足程度にしか考えていない気がする。
でも、車検があればある程度歯止めが利くかもしれませんね。
ユーザー車検なんて陸事が近くにあればほんとに簡単だし、>>168氏の指摘
のように旅券や免許更新のほうが面倒なのには同意ですね。

ところで、6日にフォーサイトの新車が納品されました。
一週間、都内の通勤に使用して初回の給油で燃費25km/L強でした。
慣らし中だし、納車直後に本当に満タンにできたのか判りませんがこれ
がホントなら悪すぎな気がする。
しばらく乗ってからまたご相談します。

171 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 01:35:20 ID:wTQVuoHe

>>170
いや、そんなもん
HONDAのカタログ値
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/foresight/spec/index.html
これで41.0km/L（60km/h定地走行テスト値）よ？

普通に乗ると25前後
フォーサイトオーナーのホームページとか見てみた？
通勤だと21とか報告する人もいるよ

172 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 13:45:32 ID:5zaaEy0A

通勤じゃなくても２０キロちょいだよ。ＥＸ
ＳＥの時の方が燃費が良かったよ。

173 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 13:51:32 ID:Mho+ZT/7

http://amanochifs.hp.infoseek.co.jp/bs/bs.html
フォーオールペン

174 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 10:59:54 ID:WvQWHAV0

>>173
そのページのリアトランク、リアキャリアは、なんて商品ですかね（・ω・）？

175 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 11:58:29 ID:VWVLOQqS

ttp://www.daytona.co.jp/givi/p2/monokey/E460/MONOKEY_E460.html

176 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 13:07:01 ID:o95PnCqR

さんくす
フルフェイス2個収納って広さは良いですな

177 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 19:40:58 ID:k9Y6VYHR

>>173
すごくキレイにまとまってる。
好感の持てるカスタムだね。
フォーにここまで金かけられるのもすごいけど。
俺のフルノーマルもこんな感じにしたいなあ・・・・

178 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 01:41:47 ID:3N7dfsI+

サイドバイザーのパテ埋めは実際町乗りだとチャリンコ横付けで割られてそうで怖い。

179 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 15:40:23 ID:pZpiLHeI

158cmの初心者女子ですがフォーサイトはどうでしょうか…?
足つきとか乗りやすさみたいなのとか

180 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 18:17:52 ID:MRBaBUIJ

比較的軽量コンパクトだが、足付きはスカブの方が良い。
身長160位だと、フォーのスクリーンにぴったり収まって超快適かも。

181 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:12:20 ID:0+IUQFhs

>>179-180
すげーなー。
普通バイクスレに初心女子が来たら祭りになるかと思うよ。
ここはジェントルなのか、それとも人がいないだけか？(笑)

>>179
あんたが本当に女子の初心者なら、まず本心からはピンクナンバーを
薦める。何も乗ったことないなら、50ccからかな。

182 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 23:50:23 ID:N0b8ns1Y

そこまで女に飢えてる板じゃないだろ

183 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/18(水) 00:19:52 ID:2OTumV8l

良識ある大人なレスが多いですね。
自分もそうですがセカンドでタンデム用途の人が多い感じなんで、
タンデムするパートナーはいるでしょう。

>>179 >>180
前の大学で、女の子はスカブ(初期モデル)乗ってましたね、二人見かけました。
それか125のマジェ。足付きがいいんですか、なるほどだからか。
自分はそこそこ背があるので、大抵のバイクで両足ベッタリなんで全然意識してなかったですが。

今の大学ではフォー乗りいないですが、通学中にブルーのフォー乗ってる女の子見かけました。
女の子の初心者でもスクーターくらいは余裕で乗りこなしてる感じでしたよ。
スクーターじゃないけど、エストレアも見かけました。

184 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 00:25:37 ID:oaTysxJ1

おいちゃん、不思議に思った一文があるんだがいいかい？

>>あんたが本当に女子の初心者なら、まず本心からはピンクナンバーを薦める。何も乗ったことないなら、50ccからかな。

フォーサイトって250ccよ？
少なくとも中型の教習課程修了して、検定も通ってるだろうに
何も乗ったことがないならってどう言う意味なんやろ(？ω？)

185 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 01:17:51 ID:0kUywNR/

>良識ある大人なレスが多いですね。

オマエに言われたくないよ。　何様だよ。　自分は特別だと思ってんなよ。

>>179
アンコ抜け。

186 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 01:23:09 ID:gruS3iv4

おれなら自分の彼女が普通２輪とったとしても、とりあえずアドレス125とか、
スペ100とかから買って練習しろって言うな、たぶん。

いまのところ、バイクには興味はないみたいだがｗ

187 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 01:36:34 ID:juoHIrc5

フォーサイト欲しいのですが年式の古い型(SE.EXではない型)と現行型とはRブレーキ以外に何が違うのですか?携帯からですいません(^^;)

188 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 03:07:59 ID:0kUywNR/

◆HIMAX2pfDk 院生様だから、俺らとは別人種なのよ。
ホーじゃなくてもっと高いのに乗り換えた方がよろしいのでないですか？

189 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 07:54:35 ID:iXkhERmu

>>187
排ガス浄化装置とグリップヒータが付いてる。

190 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:38:50 ID:VJPDF3lA

>>185
「良識ある大人な云々」
フォーに乗ってて、この言葉もしらないとはｗｗっうぇｗｗ
暇人はただそれを揶揄して使ってるだけじゃないの？？

191 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:50:13 ID:2OTumV8l

>>184
バカは放置しとけ。ここには買えない粘着キチガイが棲みついてるようだがな。

192 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:53:20 ID:wuJt17YZ

>>187
グリップヒーター要らないから中古で買ってもよし。
フォーの初期モデルは丈夫なので壊れない。EXはチャンコロ仕様でよく壊れるが。

193 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 09:01:29 ID:VJPDF3lA

>>187
ホイール・Fフォーク・駆動系のケース
これらが黒色になった。

>>192
EXって海外生産なの？てっきり国内かと思ってた。

194 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 09:04:54 ID:juoHIrc5

>>189
>>192
ありがとうございます｡ちなみに雪が積もり､路面凍結する地域なので春～秋限定で片道60㌔の通勤に初期型フォーの中古か新車のフォーにするか悩んでます(*_*)是非､ご教授を!

195 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 09:06:54 ID:XvEKo76U

>>193
中国のホンダ工場だよ。
スぺーシー１００などの新型車種もそう。そのせいかマイナートラブル、リコール大発生。

196 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 09:09:07 ID:VJPDF3lA

>>195
じゃあ中古しか無いけど、SEがベストバイっていうことになりますな。
と、いうことです>>194

197 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 09:14:47 ID:qjxDE8ei

>>195
一つ言えるのは、純正のグリップヒーターは高くて出来が悪い
社外品のほうが安いし、急速暖房機能に拘らなければデイトナのヒーターが5000円で買える

198 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 13:15:22 ID:qV7VSwVp

>>195
だからなんだ！解った。
燃費がやけにバラ付いて極端に悪い車両があるのはそれだったんだ。　ありがとう。
中国工場ってのは昔フュージョンのコピーを作っていた会社を吸収合弁でしょ。
悪くて当然と言えば当然かと。
スペイシー１００のスレなんて買うなら絶対国内生産の１２５にしろ。だもんね。
５０ｃｃのトゥディとスペイシー１００はパーツを共通化してコスト減らすために
ウエイトローラーとかエンジン周りのパーツが全く共通って辺り、ホンダって利益第一になったのね。って感じ。

199 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 15:47:10 ID:RJpwQg/m

ちゃんころバイクなんていくら安くても買うなよ。
通勤車欲しければスカイブーのリミテッドがお勧め。
不人気で在庫車多いからヘタすりゃ１５万引きとかしてる。

200 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 17:07:23 ID:G377yncV

スカイブーｗｗｗｗﾜﾛﾀ

201 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 17:10:26 ID:PV3FShim

空豚か。悪くないな。いやダメだな

202 ：179：2005/05/18(水) 18:30:06 ID:HHhKE+m4

>>181
原付乗ったことないです
ﾊﾞｲｸの免許とったら、
みんな原付か小型のｽｸｰﾀｰからはじめるのでしょうか?

>>186
友達からはV100すすめられました
この辺で乗るだけならそれでもよかったけど、
高速を走れるﾊﾟﾜｰが欲しいのです
できれば400が良かったけど経済的にこの辺で

203 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 18:37:01 ID:+H39xZy9

>>202
ユーが乗りたいなら、のればいいさ。
つーか、まず試乗する機会を作る事をお勧めします。
まあ、大丈夫じゃない？ハーレーとかリッタースポーツとは違うし。
ただ、取り回しとか色々あるんで、バイク屋で試乗とか。友達とか。

204 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 19:51:34 ID:wg/wYwew

>>202
前にブレーキレヴァーに指が届かないって言ってた人が居たぞ。
俺はアンタプラス１０センチだがレヴァーは近くないよ。
足つきは何とかなる範囲と思うがこっちのほうが重大かも。
２０３さんが言うように触ってから決めるがよろし。

205 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 20:11:06 ID:+iL/sael

>>204
それはネタだろ。コケてレバーが曲がっているとしか考えられん。
それで卒検なり一発試験成り通過すると思うか？

>>202
限定解除だった頃、丸太にしがみ付いた状態でＧＳＸＲ７５０を転がすネーちゃんが居た。
走り出せばセンスや経験で何とかなるが足付きだけはどうしょうも無い。
だからすり抜けは命懸けだと言っていた。　ツーリングも行きは良いが疲れが出る帰りは地獄を見るといっていた。
スクーターはアンミ抜き放題だが、ミッション車は抜く量の限界が早いからね。
公道では一つ間違えると自分が、もしくは他人を巻き込んで死ぬ可能性すらあるから
ぶりっ子して許されるとか甘えは持たない事だな。

206 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 20:49:57 ID:wg/wYwew

>>205
俺の乗った10台ぐらいの中では確かに遠いほうだよ。

207 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 22:05:06 ID:njYPTErs BE:323635878-

>>206
原付10台も乗り継いだのか、すごいな喪前

208 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 00:05:09 ID:maR1VwYd

原付２０台も乗り継ぎましたが、何か？

209 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 00:17:33 ID:DBlQdynj

>>202
間をとってヴェクスター１５０とかどうすかね(カタログ落ちしちゃったけど
１２５ｃｃサイズで高速もＯＫ

・・・と宣伝しつつもフォースレなので荷物一杯入るし快適だからフォーがやっぱりいいかもよと勧めてみる
まぁ４００が良かったって言ってるくらいだし、１５０じゃ高速乗れても納得できないかな

210 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 07:26:15 ID:eb++MZmA

バーグマン150もいいよ。
でも、馬力が足りない。

211 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 09:56:03 ID:bX6L1+tp

半バーグマン

212 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 11:00:44 ID:3OiU1Zo0

ホーを買って一年、ネンピは大体22㌔で落ち着いたorz
小型自動車でも20㌔に届く車種が有るのに250㏄で同等って一体orz

213 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 12:40:13 ID:lB9Fptes

分かってて云ってる訳だろうけど・・・。
まるで性能が違うじゃん。
俺のは24キロだが充分満足してるョ。

214 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 13:59:26 ID:Md5K8HC5

バーグマン１２５が輸入されていたらすげく欲しい。
どうもマジェ１２５は厨っぽくてね。

215 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 17:04:18 ID:7JNcFAJ+

>>212
小型自動車が20km/L走るのと同じペースで走ってみよう。特に加速に注意して。
きっと25km/Lは走ると思われ。

そもそも、フォーは90年代のバイクだから、今の車やバイクと比べるのは酷だよ。

216 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 19:40:08 ID:Ctc1yQVl

>>215
それは現行ホーＥＸには当てはまらない。
俺は過去にＳＥも所有していたが、多少粗く乗っても２５キロは割らなかった。
だけれど今のＸはラフなアクセル操作ナシに丁寧に走っても２０キロちょいがせいぜい
回すともっと燃費は悪くなる。
ＳＥもＥＸも新車で購入、無改造、主要メンテは自分でやってる。
上で書かれているように、中国産にスイッチしての品質に疑問を持っている１人でもある。

217 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 19:55:20 ID:unZpW/O2

>>216
まじですか？
俺はＳＥで１満８戦ｷﾛ　＋　イタリアン駆動系　＋　少々飛ばしぎみ
で２５ですぞ。

218 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 19:57:28 ID:GgqAqYeq

>216
俺のEXはコンスタントに27キロ出てるよ。
はずれひいただけじゃね？

219 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 20:30:58 ID:H+1NBsnb

>>202
私は１６０Ｊｕｓｔのおっさんですが
ヒール７ｃｍのショートブーツ（ウェスタンもどき）だと、両足同時に靴底が地べたに付きますよ。
あんまりお勧めしないけど

220 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 21:38:09 ID:mRKGS/rh

俺、マジェ初期乗ってるけど普通少なくてもリッター３０はいくよ。山道とかはしっても２７位いくし。
同じビクスクしかも同時期に発売されてたのになんでこんなに違うんだろう？途中、中国産になったとは言え基本は
そんなに変わってないだろうし。
組み立ての中国人ってどのあたりがヘタレなんでしょうね。
ファーサイトはカコイイだけにこういう話聞くとがっかりです。

221 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 23:28:09 ID:o9aAwQ6d

>>218
そうでもないのが、怖いところなのだよ。
最近ココ以外でもよくＥＸの燃費が悪いタマが多い事について言われてるよ。

222 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 23:37:06 ID:NwXAcVro

中国製と言うのは特定のパーツ？それとも組み立ても？
どの範囲か大体でもわかる人おせーて。

223 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:34:39 ID:O0ZCSbDn

>>220
昔乗ってたヤマハ車は距離計が妙に甘かったから見かけの燃費は良かったなぁ。
まあ最近のはそんなことは無い気がするけど・・・

コンスタントに30キロ走る250は貴重だから一生大事にして下さい。

224 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:44:43 ID:qyyyFkkg

>>272
たしか丸投げのはず。
トゥディ、スペイシー１００が中国、韓国、タイの妙な安値スクーターに負けない価格の原動力
それゆえ購入後、定期的に部品交換などでホンダに銭が転がり続けるような仕組みになってる。
フォーサイトＥＸが、前例の無い安さで販売されているのは周知のとおり。
逆の見方をすれば、ホンダは中古市場に対して、魅力的な新製品を提供できない故価格勝負に走ったのかも。
そうみるならば、ここ数年繰り返される値上げもプレステ商法という本体は安値で利益が薄くとも
ソフト（定期交換部品）によって利益を生み続ければ、シェア維持と併せで安泰って事かね？
トゥディといいスペイシーといい中国産のクオリティはマジでヤバイよ。
各スレ覗いてみなよ。

225 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 01:01:39 ID:kLSJyiKm

EXって壊れやすいの？
買う気まんまんだったけど様子みようかな

226 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 01:04:07 ID:htWNFKdX BE:18623322-

>>224
ソースは？トゥデイとスペ100は有名だけどフォーが中国生産なんて大嘘。
燃費にしても悪情報垂れ流してる粘着がいるけど
EXで都内通勤で使って25割る事無いよ。
ハズレ引いたか整備が悪いか運転が悪いかしらないがご愁傷様。

227 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 01:52:33 ID:a7yCP1Tk

いくら外れとは言え、そんなに燃費って差に開きが出るモノなの？
フォーサイト中国生産って結局ガセですか？

228 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 02:06:33 ID:cdXOPYZk

街乗りの燃費が悪いとしたら加速重視のセッティングだからかな。
マジェとはスタート時の回転数が違うような気が・・・
でも変速に谷があるわけでもないし最高速が他より特に低いってわけでもない。
ツーリングでは３０km/l。
ホンダはＣＶＴが巧いってことでｗ

EX3万km。今のところ故障なし。
暑くなってきたけどオイルＧ１でいいんだろか・・・

>>227
たしか熊本工場

229 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 02:25:00 ID:7ljfrkaQ BE:260719878-

中越地震のときに日本精機のラインが止まったおかげで
フォーのライン（熊本）も止まってた。ウィング店のおっさんから聞いた話。
ハッタリ妄想厨>>224は早く氏ね。

[459] 【ホンダ】中越地震の影響で二輪生産停止 2004-11-03 (Wed)
ホンダは浜松と熊本の工場生産を停止した。浜松は２日間、熊本は４日間。
新潟中越地震で被害を受けた日本精機からのメーター部品供給が止まったことが原因。
年末商戦も近いので、早く回復するといいですね。
http://www.honda.co.jp/news/2004/c041102b.html

230 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 02:54:49 ID:UJ1K2ITZ

>>226
上の方でも書いているやつが居るけど、全部１人のカキコなの？
無理ありすぎちゃうの？

231 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 11:54:42 ID:bMVJQp/I

明確な事実と個人的推測と自分の経験をごちゃ混ぜで書く奴の話は真に受けるな。

232 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 13:24:33 ID:WEyKiov9

↑　その判断の根拠は？
　　根拠を示せないとアンタも決め付けだよ？
　　穿ってみると、安値トークやホンダに都合が悪い話が出ると荒れたり陰謀だ。って言う奴が現れるのは何故だろう？

233 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 14:34:27 ID:cdXOPYZk

明確な事実ってｗ

ここでは個々の意見や経験の書き込みの蓄積から
最大公約数的なインプレを漠然と把握できるだけ。
推測は推測らしくかけばいい。
もっともらしいご高説には要注意。

いや、あたりまえのこと書いてごめん。

234 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 20:24:02 ID:z2ctEq1j

>>231
ネタでもなんでもなくて、最近買いなおした俺のＥＸは前に乗ってたＳＥに比べてかなり燃費が悪いヨ。って話は
そんなにマズイうその話って事にされちゃうのか？　さっぱり理解できん。

235 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 22:13:55 ID:wJuvjqbS

>>234
いや、それは別にいいんでないの？
でも｢燃費が悪かった｣経験(事実)を基に、｢中国生産品｣だとか、
その他嘘八百や妄想までまことしやかに語っちゃうのがｲｸﾅｲって
事を>>231は言ってるのだと思ふ。

ホンダの中国産の車種って、プレリリースで中国産だってちゃんと言ってるよね。
でもフォーのプレリリースでは言及されて無いね。

236 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 13:50:55 ID:BB+QfHCG

>>235
あれ？誰か上の方でＥＸは中国製って書いてなかったっけ？

237 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 16:27:15 ID:srAQBIQ8

ﾎｰﾈﾝﾋﾟｲｸﾅｲ!!

238 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 16:58:44 ID:Ijd3rUBP

気になるのは、「オレのホーは燃費悪くてさ」って話にウソだの、乗り方が悪いだの
根拠を示せだの言い出してくるときりが無いよな。
以前のホーの乗り出し価格の話のときも、何処で買ったか書かないと信じないとか
ネタ扱い。　そいつの気が済むまでトコトン包み隠さず書かないといけないの？って感じ。
デマ流したいし訳じゃないんだし、何故を繰り返す子供みたいに事は止めようぜ。
しらけるよ。　しらけさせるのが目的なのかもしれないけどさ。

239 ：ﾏﾀ(　￣▽￣)-ﾘ：2005/05/21(土) 21:39:04 ID:8ZzcdvcC

えーと　オイラのはドラムブレーキの後期型で対策済み
今回の燃費は、
走行286.1km÷給油10.41=燃費27.4831892411....
これはどーなんでしょ？マシなホーすか？

240 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 21:47:15 ID:grsaccnH

充分マシなホースだね。
うちのゴムホースはイマイチなんだよな

241 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 01:21:31 ID:NK2wqTZ1

中国産とかいうのは完璧妄想だな。
スレに基地外が居ついてるのはこまるな。

242 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 06:25:49 ID:8lofzgpe

ホーサイトはシナ製なのですか？？

243 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 07:38:35 ID:gL03EXs/

>>242
国産ですた。
ﾃﾞｨｵやｽﾍﾟ100とか、中国生産車種が出てきた時期と一致してるもんだから、
ﾌｫｰも中国産になって安くなったと勘違いしてるんじゃね？
あと、燃費悪い人が多いのも、｢やっぱ中国製で品質落ちてるのか？｣と
余計に思わせる原因なんだろね。

244 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 08:08:34 ID:du9+SWgD

そうするとマイナーで燃費が落ちた原因って何なんだろうね？

245 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 08:52:07 ID:FQqS0YuJ

初回点検から3000k走ったのでオイル交換やろうかと思うんだけど
ドレンボルトってドコなんでしょ？
http://www.honda.co.jp/manual-motor/foresight/pdf/2005-foresight-all.pdf
ここの71ページの、オイルレベルゲージ右下の六角形ですか？

246 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 09:16:01 ID:ftP5ylxP

>>245
あたり

247 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 09:22:49 ID:FQqS0YuJ

ありがとー
じゃあウルトラＥ１買ってこよー

248 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 09:36:13 ID:dxb4n8uu

初バイクなんですが、フォーサイトにしようかと思ってます。
理由は
・ちょっと小さい
・安い
・あまりDQNぽくない(？)

こんなかんじなんですが、何か注意点とかありますか？
助言ありましたら是非お願いします

249 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 09:50:57 ID:FQqS0YuJ

フロントスクリーンのおかげで、手以外は全く風が体にこない
ので、フルフェイスを被ってると、50k、60kで巡行してても曇る
別に悪い点じゃないけど、曇りやすいのはちょっと困るかな
風を受けないから疲れないよ

250 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 10:50:55 ID:IK+f65Dg

ホーの輸出仕様のパーツリストを見ていたが、差がなくてツマンネ。
マフラーも共通か。

251 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 11:37:06 ID:kNBvkhBX

あう、セキチューにウルトラＥ１置いてない(´・ω・｀)
Ｇ１でいいかな…

252 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 12:49:11 ID:B/OqpfcD

換えなくていい。ｗ
指定は6000キロだわな。

253 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:19:20 ID:AiB3K6F9

>>243
それなら、燃費が落ちてきている。つーか車体によって燃費の良し悪しにムラがありすぎるのは何故なんだろ？
キャブの異常磨耗は昔から指摘されてたから、レギュレーター不良と並んで
ホンダスクーターの持病なんだろうけど、ＳＥの頃と違って今のＥＸが違うところってなんだろう？　
一番違うのが価格だから、とんでもないコストダウンをしたんだろうって考えるのは妥当といえば妥当なんだよね。

254 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:21:50 ID:1bVpZo86

>>248 初バイクか。
80km/hなんてすぐに出るからスピードオーバーには気をつけてね。

255 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:35:01 ID:R6XWGjt6

>>253 キャブの異常磨耗
フツウにはキャブの異常磨耗って考えにくいのだが･･･。
どのパーツがそんなことになるのかおせーて。

256 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 14:40:49 ID:OL+7M1NT

はじめてのおいるこうかん
を、やってみたのでレポ…え、いらない？

近所のセキチューにフォーを走らせ、ホンダ純正ウルトラＧ１を購入：６１０円
オイル缶を見てみると、エンジンオイルが皮膚に付くと皮膚ガンになりますと注意書きで脅される
なので、厚手の耐オイル用作業用ゴム手袋を購入：３８０円

早速家に帰り、まずはドレンボルトをと家の工具箱からレンチを持ってくる
ウチにあった10,12,14のレンチでは小さすぎてドレンボルトに入らないorz
うう、せめて確認してから買いに行け俺…
何mmだか良くわからなかったので、17と19のメガネレンチをセキチューで買ってくる：１０５０円

17mmでピッタリ合った、家にあった小さな金バケツを下に置いて、ドレンボルトを緩める
真っ黒なオイルが流れ出した、風のせいでかなり飛び散ったが…バケツに収めていく
フォーのオイルタンクは1.3リッターらしい、全部抜いてしまうと1リットルでは足りなくなるので
オイルの出が弱くなったところで、さっさとドレンボルトを閉める

オイルレベルゲージを外して、そこからオイルを注ぐ…
６割くらい入れたところで、レベルゲージを確認…Lowの所に付着してた、うそん
オイル缶の７割…700ml入れたらほぼレベルフル、どうやらオイル抜きが足らなかったらしい
全体容量1300mlだから、半分交換ってところかあ、ちょっと失敗(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

金バケツのオイルを、オイル缶に入れて蓋をしてガソリンスタンドに
「レギュラー満タン！　ついでにこれを廃油にして」
「オイルの処分３００円かかるけどいい？」
エ…お金かかるんだ、オイルの処分……

て事で、合計は２３４０円かかりましたとさ
手袋とかメガネレンチは、また使えるからいいとして、自分でやると１０００円だね
疲れました……

257 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:32:13 ID:D9F4iOcR

>>256
>>オイル缶を見てみると、エンジンオイルが皮膚に付くと皮膚ガンになりますと注意書きで脅される
>>なので、厚手の耐オイル用作業用ゴム手袋を購入：３８０円

かわいらしいｗ
ところでフォーEXのオイルは1.3L？
俺のSEはオイル交換時は1.1Lだけど。
オイル半分交換みたいな中途半端なことやるくらいなら、
バイク用品店にでも行き、量り売りのオイルでオイル交換したほうがいいと思われ。
自分でやるにしても、1.3Lなら2L買っちゃうかな。
ともあれ初のオイル交換乙。

258 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:54:06 ID:LUIX8n9o

え？
あの網フィルター入ってるトコロがエンジンオイルのドレンなの？

259 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 16:08:12 ID:ELAx2Mbc

>>255

過去スレみれ。
フロート部が削れてすごい事になっる。
このスレの住人で何個も磨耗を経験した人も居るし
クラブホーサイトの掲示板では、ホンダに問合せしたら委細内緒にする事を条件に
無料で交換してくれたそうだ。　　
このネタに対して強烈に荒らす奴が現れるので冷静に対処してくれ。

クラブホーサイトの過去ログは文珍さんのサイトで頼めば出してくれると思うよ。
結構長い間配っていたからこのスレでも持ってる人は居ると思う。
どこぞのアップローダーにあげて貰えば読めるでしょ。

要はホンダが問合せをした一部の人間にだけ、秘匿を約束する事で無償修理を行うって事は
リコール隠しじゃないか？って事で荒れた記憶がする。
もちろん荒らしたのは、そんな訳ないだろ。って根拠無いカキコ者。
壊れて原因を特定できた者は、困っているのにウソだと荒らす奴の神経が理解できないヨ。
いわば、燃費話や安売り話に必要以上に突っかかる奴と同一なのだろうけどね。

260 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 17:10:30 ID:U5eoCQnQ

>>257
そうそう、全体1.3L、交換1.1Lって書いてあった
つまり、オイルが垂れてこなくなるまで抜けきっても、200ｍｌは残ってるって事かな？

まあ、やり方は解ったし
なるべく定期的に交換しようかな…
ただ、2回に1回はオイルフィルターも交換するようにってあるけど
オイルフィルターの交換は良くわからないな、どうするんだろう
次の交換は、一月1000乗っても3ヵ月後だろうけど
何て商品を買えばいいのか、誰か教えてくださいー

261 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 17:13:59 ID:U5eoCQnQ

そうそう、あと思った
抜いたエンジンオイル、ガソリンスタンドで300円も引き取るのにかかるなら
家庭用ゴミに出せると言う、エーモンのポイパックっての使った方が良さそう
これ、200円くらいで売ってたんだ、買えばよかった

262 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 17:34:49 ID:TBVFfBpD

>>259
リコール隠しって客にわからないように修理するものだと思ってましたよ。
とんでもなく企業リスク大きいことやってたのねｗ
で、匿名で通報した人が一人もいなかったと・・・
悲しい話ですね。

263 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 18:05:56 ID:yBuxpAQp

問い合わせた人だけ特別に直してくれて
それを他言しないようにメーカーが要請した時点でアウトでしょう。

参考までに。

　リコールとは、道路運送車両法に抵触する可能性がある欠陥や、
　　安全性にかかわる不具合などです。
（リヤの反射鏡の面積不足でリコールになった車もあります。法で規定された面積に達していなかったとのこと）

キャブの磨耗修理を他言無用を条件にした辺りからしてリコール隠しは確定かと。
オレのホーにその症状は感じられないから今のところいいけどパーツの値上げは一体いつまで続けるんだろ？
上にも書いてあったけどココ５年で１０回以上値上がり続けているよね。
一度の値上がりで５％～１０％づつ上がっているから外装なんてとんでもない価格になってるんですけど・・

264 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 21:28:47 ID:TBVFfBpD

>>263
アウトも何も、本当なんでしょうかね。
あたま悪すぎる話でリアリティ感じないんですけど。
それとも末端のアホな営業マンが勝手にオネガイしてたのかな。
通報しない方も不思議な話です。

265 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 22:20:16 ID:Ren/dty4

二点程、お願いします。

1.ミッションオイルのフィラはどこにあるのでしょうか？
　（ドレンは判りました）
2.タイヤを交換するのですが、お勧め・ポイントを教授願います
　候補はIRC/MICHELIN/DUNLOPを考えています

以上、宜しくお願いします

266 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:34:43 ID:t56BMmPN

>>264
どっかのうぷローダー教えてくれればその過去ログを貼ってもいいけど
やっぱり文珍さんの許可がいるのかな？

最初は意気揚揚とホンダに聞いてみて結果を書きますね。って感じだったけど
「対応してくれる代わりに黙ってる約束になりました。おかしいと思った事があったら
皆さんも本田に問い合わせたほうがいいと思います。」
そんな感じで終わってたと思う。

それ書いた人も多分ココ読んでいるんじゃないかな？
その話を聞かせてもらえない？

267 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:36:51 ID:NZGEqfum

で、対策部品は出てるの？

268 ：264：2005/05/23(月) 02:09:23 ID:3kytSl8Q

>>266
なるほど、そうでしたか。
リコールと個々の不良品の境目に
グレーゾーンがあったり、とか
いろいろ難しい問題なんだろうなと想像しています。

269 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 02:44:05 ID:DVa2Y9B3

ホーの購入価格のネタや不調情報、燃費が悪いよネタに過剰に反応するのは
ホンダネット班の仕業と考えています。

妄想と笑いますが、イメージ先行型の企業の場合インターネットでの評判は重要であり
各企業なんらかの部署が監視、介入を行っているのが現実です。
ホンダは好きなメーカーですが二輪トップメーカーとして模範になる行動をお願いしたいものです。

270 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 09:45:39 ID:k76r1mEs

そうか、俺はホンダネット班（ｗの一員になってるのか。

１年位フォースレ見てきたが、通常使用に問題が生じるようなトラブル事例は稀だったと思うが。
まぁ稀とはいえ不具合が出る事もあるだろうが、それはいわゆるハズレってやつだ。
俺はシートの閉まりがイマイチな事を除けば、まぁ概ね満足している。

271 ：水曜どうでしょう：2005/05/23(月) 12:59:54 ID:iZGrHdRo

>>265

>1.ミッションオイルのフィラはどこにあるのでしょうか？
　（ドレンは判りました）

クランクケースを外してクラッチ/ドリブンプーリ横にフィラボルトあります。

＞2.タイヤを交換するのですが、お勧め・ポイントを教授願います

IRC＝使ったことがないので解りません。
MICHELIN＝かなりソフト。グリップはかなりイイですが耐久性に難あり。
パンクしたら治してもコンパウンドが軟らか過ぎるので修理個所が抜けます。
（経験あり。エライ目に合いました。）
DUNLOP＝最初に履いていました。この３つだったらこれにしますね。
BSを履き続けてます。イロイロな面で私的には一番です。

272 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 14:42:01 ID:k9mtUrOw

>>269
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-44,GGLD:ja&q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E7%8F%AD

w)

273 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 20:52:18 ID:k76r1mEs

ネット班は謎の秘密組織並の機密性が必要だからな。
ネット上の批評なんざ「根も葉もないデマ」で片付けられるが、
ネット班は間違ってもその存在が公になってはいけない。
当然ホンダ社員の身分は与えられてないし、ヘマしたり不審な動きをすれば組織（？）に消される。

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞ(w

274 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 23:27:33 ID:W3rpe6Zn

>>271
Thanks a LOT~~

真似してBSとします（在庫がなかっただけ）

275 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 00:54:48 ID:4hjARzqP

「ホンダネット班」とググって引っかかる訳ねーだろ。　　ギカワロス！

276 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 05:39:15 ID:IjOcqKP6

タイミングを逃して無給油で300キロまで行ってしまってかなり焦った。
みんなはどれくらいで給油してる？自分は270～280くらいで満タンにして
10～10.5リットル入る。04年末生産のEXグリップヒタ付き。
現行型は燃費改善されたんかな？

277 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 10:21:55 ID:znP13Ql0

都内専用機の漏れはﾘｯﾀｰ22だ。
どんなに頑張ってもこれ以上は行かないし、逆にこれ以上悪くならないようだ。
ﾈﾝﾋﾟに関しては、ﾏｼﾞｪの方がｲｲと思う。個人的にな。

278 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 11:27:17 ID:A++4wjFS

俺も。

だが連休中に初めてフォーで日帰りツー行った時は26km/L走った。
一発計測だからなんともいえない部分はあるが、やっぱ都心通勤使用は燃費悪いと痛感した。

279 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 16:42:35 ID:1r4EQIJC

やっぱ買うなら旧型パンティオン150やな

280 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:04:15 ID:5tYQgMBW

>>276
276たんは今後 300キロを超えたらＧＳに入る、で好いようで。ｗ
俺は距離走りそうなときは半分でも1/3でも近くのスタンドに寄って入れ
それから出かける。
セルフになってこう言うのがやり易くなったね。

281 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:28:50 ID:G2qSIKks

>>279
パンテ乗り？

282 ：276：2005/05/24(火) 21:13:23 ID:57MHTufK

自分も都内通勤なんだが。
すり抜けに積極的なのが幸いしたかな？
冬場は25km/lを割り込むこともあったので
安全マージンを含めて280kmで給油してます。

>>279
旧パンテオン125(あるか知らんが）が俺的に理想のスクーター
2st125ccでパワフルかつフォーサイトと共通の車体という余裕。
しかも維持費は原二と同じという・・・。燃費もフォーと大差ないだろうし。

283 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:57:49 ID:Stq4UGgM

>>277
マジェはロングストロークだから、ダッシュ力が欠ける分、
燃費やパーツの耐久性は上がる計算なんだよね。
ホーのデザインはこのままで、いいからもちょっとだけ収納量を増やして欲しいな～。
実質旧型のフリーウェイより少なく感じるよ。　長物収納は便利だけど俺的には必要性が薄い。

284 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 05:40:39 ID:2sR1suQq

ねぎや大根が積めるのが売り文句だったからな

285 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 14:40:46 ID:QtSVw9kw

先週事故ったんですが、ヘッドライトレンズが損傷しました。
これってレンズだけ交換できるんですか？（いくらくらいだろう）

286 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 16:08:08 ID:Ak2Qq4H6

反射板まで一体化されてるｱｯｼｰだよ。ﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞは転用できる。たしか高かった

287 ：285：2005/05/25(水) 17:22:06 ID:QtSVw9kw

>>286
ﾚｽｻﾝｸｽ。やっぱり一体化・・・orz

288 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:14:03 ID:ayb4TvOi

今フォーサイト買うかまよっています
フォルツァ　スカイウェーブとかとで
迷っています
フォーサイトは安いし車体も少し小さめで
乗ってる人もすくないので
オールペンしてのればねだつかな～
他と比べて車体小さいのでフォルツァとか
より走りますか？

289 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:20:02 ID:1dU5YGFa

加速は㌧㌧　最高速はたぶんフォルには負ける
取り回しがいいから街海苔では若干有利。

290 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:26:35 ID:ayb4TvOi

>>289
加速は同じくらいならいいですね～
オールペンして乗ろうかな～

291 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:19:38 ID:nFgaOX1V

>>290
中古買って、浮いた金でオールペンすりゃええやん？
あと浮いた金でＯＨｔｏチューング。

292 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:24:17 ID:ayb4TvOi

＞＞291
どうせ買うなら新車で買います
長く乗るつもりなので
今リード90に10年乗っていますが
一度も壊れたことないです国産だからｄｗすかね～
フォーサイトは国産ですか？

293 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:21:36 ID:vhMFIn/p

フォーサイトのいいサイトないですかね？しっているかたいたらよろしくおねがいします

294 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:32:35 ID:86Qqv0px

フォーサイトのいいサイト？
それはパラサイトの笠井と斉藤に聞きなさいと言いたい。

295 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 01:20:47 ID:OsHy+gxA

>>289
フォルツァのオートマモードはダメダメらしいな。
マニュアルモードは楽しい分、オートマモードだとギクシャクレスポンスがフォーより悪いらしい。
新フォルツァへ買い替えも考えたが、近所の知り合いがＴＭＡＸ乗ってるもんで、
Ｔマをモロパクり過ぎのデザインがどうにも受け入れられなくてちょっと止めましたヨ。

>>292
一度も壊れた事が無い。って、誤解を生む表現だね。　ノーメンテじゃないでしょ。
表現力に乏しいのが多いな、壊れて困ったって具体的に説明できない初心者に多いタイプだな。

296 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 06:25:01 ID:5+Wlyux9

メンテでしたことは壊れたとは言はない。
「表現力に乏しいのが多いな」ｗ

297 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 08:46:29 ID:vhMFIn/p

＞＞295
オイル　パット　プラグ　バルブ　タイヤ　ディスクなど消耗品以外はかえてないってか
壊れない　あ～キックが戻らなかったので駆動系一回あけてグリスきれいにあらってグリスさしなおしたくらい
スクーターでメンテしないいけないようなしょぼいスクはいらね～

298 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:03:17 ID:8G5jzvU/

120番台リアドラムフォーサイト
走行距離3万オーバー
イリジウムプラグ
コンデンサによる蓄電装置
その他ノーマル
漏れの体重98kg
燃費平均26km/㍑

以上。

299 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:35:48 ID:MrObq8fU

つまり、もう少し減量してはどうかと（・ω・）？

300 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:35:54 ID:7XyADWcD

>>298
ﾊﾞｲｸとは関係ないのだが、身長も聞こうか

301 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:49:24 ID:TnYxoc3W

３８歳でバイクに目覚め、これから免許を取りフォーサイトを買う予定の俺が来ましたよ。

302 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 15:43:03 ID:PDebsAay

( ･∀･)ﾉｲｮｳｵｯｻﾝ
今から免許取ってのデビューか
とりあえずメットはフルフェイスだ

303 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:06:29 ID:x6zdP0oN

>>298
ベルト交換＆クラッチOHした方いいぞ。

304 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:05:38 ID:9hX5BUH6

>>２９５
つまらん揚足取りするな　ボケ

305 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:09:27 ID:4ASPVxqG

フォーサイト乗りの方でスポーツ系のマフラーに換えてる方います？
フォルツァやらマジェとかと違ってあんまりそういうスポーツマフラーの
種類が少ないような気がするんですが。

306 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 18:33:16 ID:x6zdP0oN

>>305
ノーマルマフラーが腐食して穴が開いたので、
メガフォンタイプのスパトラ付けました。

307 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:01:53 ID:lTSWL4O7

やっぱツインテールだな

308 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:39:19 ID:WDEFc8PF

なが～～い直線が有ったので、「何㌔でるんやろ？」って事で全開。
あ、買ってまだ間もないんよ。で、マ～ッタリとあがるスピードメーターを
見ていたら…マックスで１２０しか出ないのねorz
それなのに今のビクスク、皆メーターに余裕有り杉。
ホルツァなんて確か１６０まで有った様な。。。　まぁ出るなら良いが、ホーと
ホルツァがそんなに劇的に違うとも思えんしなorz

309 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:53:21 ID:T8y2vMtK

>>306　腐食して穴が･･･
どの位乗ったら穴が開いたりするんでしょうか。

310 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 21:55:00 ID:x6zdP0oN

>>309
お恥ずかしながら、雨ざらし状態での使用で4年で開きました。

311 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:21:26 ID:nyurxI8C

>なが～～い直線が有ったので、「何㌔でるんやろ？」って事で全開。
>あ、買ってまだ間もないんよ。で、マ～ッタリとあがるスピードメーターを
>見ていたら…

嫌～な雰囲気感じたけど俺の杞憂でよかったｗ

312 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 01:19:50 ID:2ATEwOR6

これにショートスクリーンつけてるやついる？

313 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 05:26:21 ID:K/4KJJZg

セルフ加工

314 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 07:19:48 ID:K/4KJJZg

スーパーフォー　サイト

315 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 07:44:12 ID:/q2lPffa

>>295
フォーサイトから乗り換えたけれど、、、

マニュアルモードは楽しくは無いよ。
オートマモードのＳモードはキビキビ走れる。
Ｄモードは非常にもっさり。発進停止の繰り返しならＳモード。
Ｄモードはま～たり走るのに良いって事。
マニュアルモードだと６速固定にして、60km/hを4000rpmとかに出来るから、静かに流すには気持ち良い。
峠道だとギア固定は非常に便利。
気分次第で、ギア設定が選べるってのは、ツーリング時には非常に有効。
街乗りのみの人なら不要に思える人はいるかもね。

Ｓモードでも最初の発進はフォーサイトの方が早いと思うよ。
ハンドリングもフォーサイトの方が軽快。
でもフォルツァの方が安定性は抜群。特にカーブの安定性はかなりの差だと思う。
高速も「ぬあわ」でも全く不安は無かった（でもショートスクリーンは・・）
フォーサイトだと「ぬぬわ」から怖かった。

もう少しフォーサイトはコンパクトにしてくれたら最高だね。
風防効果は抜群だし、街乗り特化で確りしたトランク拡大して真面目に作ってくれたら、
ヨーロッパでももっと売れそうな気がするが。

316 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:13:03 ID:tklleDO/

>>315
俺も2ヶ月間だけNEWフォル乗ってたけど、ほぼ同意。
足回りや安定感は抜群だね。＞NEWフォル
しかし、デザインが駄目だった・・・俺は。
それと、フォルはでかい。重い。
正直、フォル買うなら銀翼400の方が良いかもね。

フォーサイトは、ちょうど良い。

317 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 14:09:41 ID:Q4XjPvMM

>>315
コンパクトにしたらヨーロッパじゃ売れんでしょう。
向こうは土地が広いし何よりガタイがデカイ。
コンパクトにして売れるのは、台湾とか日本とかアジア系でしょ。
渋滞がすごいし停める場所にも一苦労。
ホンダの旧パーツ供給停止が繰り返される値上げの末始まったから
フリーウェイの寿命はあと僅かだね。　つまり２５０最小の座はホーのモノに。

318 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 16:47:27 ID:/q2lPffa

フォーサイトからフォルツァが生まれたのだから、今度はフォルツァが売れて儲かったら、
逆にフォルツァの大人バージョンとして、フォーサイトが出ると良いなｗ
まぁ、無理というものだろうがね・・・。

319 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:14:28 ID:hpZ1HwPv

第五のＦ

320 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:53:05 ID:1thdLoLa

>>317
ヨーロッパ人はそんなにガタイがでかくはないぞ
それに、イタリアはスクーターの発祥の地だし

321 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:22:01 ID:rZtoKEZu

>>320
話がワカラン。
イタリア人の平均体格は日本人涙というのか？　
アルマーニのスーツも日本人は直し無しで着れるというのか？　　適当こきすぎ。
イタリアがスクーター発祥だからなんだというのだ？
発祥だからコンパクトで当たり前なのか？　
小学生の罵りあいじゃないんだからさ・・・

322 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 22:39:07 ID:1thdLoLa

>>321
お前のほうが小学生なみじゃねーの

323 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:27:21 ID:6cTJm5kn

>321
マジレスすると、イタリア人の平均身長は３０代以下に限って
いえば日本人と２センチくらいしか変わらんよ。
アルマーニのスーツが合わないのは欧米人は手足が長いから。
総じて言えばラテン系は小さいやつも割合多い。
大きいのはオランダ人だな。
で、ローマの街並みを実際に見ればわかるけど、
フィアット５００とか、小さい車がやけに似合う。
バイクも同じで、べスパの１２５～２００あたりに
二人乗りしてるのをよく見かけるし、実際、使い勝手
もいいんだろう。大きくなくてもセンスよければ
売れるはず。

324 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:31:12 ID:za/yRZPh

ダバディは無茶苦茶でかいけどなー。
まーどーでもいいやー。

325 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:42:56 ID:JHwr1mtd

駄馬ディはフレンチ

326 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:46:25 ID:3oOFl2qw

今日はﾏｸﾞｻﾞﾑに試乗してきますた。
・・普通ですた。

あれはやっぱり、フュージョンがちょっとかっこよくなっただけだね。
それでいて、荷物が入らない..orz

327 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:49:57 ID:3oOFl2qw

なんかワケが分からんので次の人が300-325まで要約すること。
↓

328 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 01:01:18 ID:JHwr1mtd

フォーにオーリンズのサスつけてるひといる？

329 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 01:43:18 ID:3pqvgV10

>328
オーリンズつけてます。
なんだか、まっすぐ走るようになったヨ。（藁
つけて損はないと思う。

330 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:03:10 ID:7ivy3U2Y

前から気になってたけど、このスレ見て何となく欲しくなったので今日フォーサイト買ってきます。

331 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:04:40 ID:f4V5zWmw

今、フォー乗ってる人は何でフォー選んだの？
俺もフォーにしようと思うんだけど参考にしたい。

332 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:08:31 ID:6cTJm5kn

・割と小さい
・割と速い
・割と盗まれにくい
・割と信頼性が高い
・絶対的に安い！

333 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:14:31 ID:/tw9vmfN

>>331
安かった。
前車の下取り価格で買えた。
見た目そんなに悪くなかった。
250ccだった。

こんな感じでつ。

334 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:22:55 ID:7ivy3U2Y

小さい
安い
地味だけど好みの形
俺的には十分な動力性能

335 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 15:08:11 ID:U+m9Eggl

>>331
キャンプツーリングにも使えるから。
積載性が高くて長距離走行ができて
荒れた狭い山道にもずんずん入っていける。
ズルッといっても自力で立て直せる重量とサイズ。

336 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 17:49:59 ID:ZrtAyDBX

おい！ぽまいら！！
ホーの最高速教えれ！

337 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 17:56:32 ID:Ov/apw8U

フォーはキーシャッターさえ付いてれば最高のスクーターだ

338 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:43:39 ID:XkYwsSiA

平地で130km/h

339 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 19:24:47 ID:CiI4cqUy

>>337
そうだよな。キーシャッターないのは溜まんないよな。
リード１００なんてフォーサイトとほぼ同時代の製品だけど、
速攻のマイナーチェンジでキーシャッターつけたよな。
フォーなんて何回だ？　少なくともＳＥ追加から数えて
３回も大掛かりなマイナーチェンジがあったのに、キーシャッターは全然つけない。
シリンダーが頑丈とかじゃなくて、具体的に効果のある装備を付けて欲しいよな。

ホンダとしたら盗まれて欲しいんだろうけどサ。

340 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 20:40:56 ID:+QEeP6gC

http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/maxi_scooter/xmax250.jsp?view=TECHINFO
ヨーロッパにライバル出現？ｗ
ってスペックみるとデカイナ・・・

341 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:26:16 ID:qxdd1f3p

リードは競合車がシャッター装備してたからそうせざるをえなかった。
フォーは競合車が無いに等しいうえに、比較的盗まれにくい性格だからな。

342 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:29:44 ID:geV8rmRW

早くあたしをぬすんでぇぇぇぇぇ

343 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 23:16:12 ID:7ivy3U2Y

キーシャッターですらこんな感じじゃ、
フォルのスマートカードキーなんて夢のまた夢だよな。

344 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 23:32:20 ID:5KupedtD

ライバルが不在だからって足元見て装備を見送るなんて、昔のホンダではありえなかったな。
盗まれづらい車種だから防犯装備を取り付けないって観点もいささか疑問だ。
盗まれそうもない。という判断はその時の判断であり、そもそもキーシャッターが必要になった背景は
盗難台数が激増しはじめた背景があった為、盗まれにくい車種だろうと装備を見送れば
盗む車種をスイッチする可能性がある。

現状ホーが盗まれたって話は聞かないけれども、鍵穴をほじくられてるホーは繁華街でよく見るヨ。都内ね。

345 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 01:57:01 ID:AaceNXM2

>>342
いっしょに行こう、新世界へ。

346 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 02:29:09 ID:y2QRRrHC

マグザムと迷ったけど、フォーサイトにしようと思って、
見積もりもらいました。
新車で乗り出しが４７万って高いでしょうか？

347 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 02:58:55 ID:qJqUQ6IL

ネタ乙。　じゃなかったちったースレを読み直せ

このキーシャッターなしヤローめ！

348 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:57:33 ID:/C/lEB7z

>>346
話にならないくらい高い

349 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 04:33:25 ID:girakLAm

>>346
乗り出し４０万の店で買って差額はパニアケースとセキュリティに金回せ！
それとネタ乙。

350 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 04:35:47 ID:rFTrb0zL

キムコのディンクスの方がいいお

351 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 04:50:49 ID:IPYDOBR1

>>347
(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~ >°))))彡ﾂﾚﾀ
(;ﾟдﾟ)ｧ～ｧ釣られてﾗｧ

352 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 08:36:24 ID:843lVI+e

ポン付けキーシャッターなんて飾りですよ。
スクーターの装備率は高いけど、バイク全体での装備率は高くない。

でも欲しい。
どっちかってーとより実用的なスタンドロックが欲しいが。

まぁ、もう買っちゃってる訳だし、今更どうでも良いがなー。
仮に後付け可能だとしても、部品＋工賃で数万かかるだろうから警報機買った方が堅実。

353 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 13:03:26 ID:7329blCX

同意、スタンドロックわいも欲しかった。

354 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 13:32:27 ID:WGRAFopp

>>348
>>349

レスありがとう。ネタじゃなくて、色々と調べないで、
思いついたように見積もりだけもらってきたから高いのかどうかわからなかった。

でも、聞いて良かった。安いとこ探して買います。

355 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/29(日) 14:16:26 ID:qgGys6sT

本日給油　都内幹線道路・住宅地走行のみ
268km　9.79L也
リッター27.3Km。　しかしレギュラーで126円か・・・

都内購入店に寄ったら、マイチェン後のが置いてあったので聞いた。
自賠責2年付で税込39.9万。マイチェンでも殆ど変わらず。てかこの辺りじゃないと他店と勝負できないそうな。
ついでに店のオヤジさんに聞いたら、リピート率が高いらしい。
ユーザーが認める最高のゲタですな。

356 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 17:42:46 ID:gVV5G/sk

フォーサイトは他の250スクーターより10万円以上安いみたいですが
車体が少し小さいくらしか違いがわかりません
馬力もあんまりかわらないみたいだし
10万の差ってのはながちがうのでしょうか？
よろしくお願いします

357 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:30:22 ID:HIkdqA34

各部が壊れ易い。
そしてその壊れ易い各部を修理するにパーツがこまごまと意外と高くつく。

それによって本だの利益を確保しています。
別名、携帯商法、プレステ商法といい、本体で利益は見込まず、
ユーザーを確保する事によって、通話料またはゲームソフト代として
利益になるというものです。　　理由も無く安いわけではありません。

358 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:35:32 ID:gVV5G/sk

>>357
壊れやすいんですね・・・
サイズ的にフォーサイトいいですけどね～
安いなりに部品等でコスト下げてるんですね

359 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/29(日) 20:07:01 ID:qgGys6sT

どこも破損や故障はないが、まだ5000kmだしこれから金がかかるのかな、、

>>358
しかし5分でレスしちゃうとは相当検討中で情報が欲しいようですな。
フォーのオーナーサイトくらいは一応回ってみては？
もう8年もののモデルだからね、基本設計は殆ど変わってないし。
新型の他車より安くて当然では。

他に8年程度設計変えてないスクーターってのはあるかな？

360 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:09:19 ID:7329blCX

2年で1万キロあまりだが別に何にも壊れんよ。

361 ：魔法きのこ：2005/05/29(日) 20:19:09 ID:/FQ70560

ただいま。
>359　フュージョン。あとベスパも多分長年変わってないけど高いね。
俺のはKTCのソケット廉恥を使ってもオイル度連がナメて交換した。250円だが

362 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:51:46 ID:C2mNa1jF

今年26歳　フォーサイトＥＸ買いますた　記念かきこ

363 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:54:56 ID:02WZwfU+

フォー買うんだけど、ヘルメットどうしようかな…
ジェットと、ちょっと乗るだけ用に半ヘルほしいんだけども

364 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:03:43 ID:yMb9oMZO

買って数キロ走ったらスクリーンの付け根のゴムが外れて飛んでった。
車の流れが激しくて拾いに行ける状況じゃなかったのであきらめた。

365 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:06:45 ID:p1/xOarL

>>358
騙されるなよ。
壊れやすいという事は全然無いぞ。少なくとも、>>357の言うような
金食い虫にはならんだろう。

あまりに安くなったもんで、それを根拠にやたらと陰謀説語る奴居るけど、
冷静な判断を。中国産とかも嘘だから。
それに、新車で買えばメーカー補償があるわけで。しかもホンダは二年補償な。

366 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/29(日) 21:12:02 ID:qgGys6sT

フュージョンは一度生産中止してる再販物だからなあ。
オールドべスパは殆ど日本向け生産らしいな。
それでも国産車に比べれば全然売れてないので量産車と言えるのか微妙。

>>364
それ納車した店に文句言った方がいいと思う。
スクリーンは外して展示なりしてあるのを納車で取り付ける、
メカニックの取り付けが下手だった可能性が高いな。

しかし何処が壊れやすいんだろう。壊れやすい場所があるなら注意して使いたいね。
で、いつもの単発IDでのネガティブキャンペーンはスルーで

367 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:33:08 ID:gVV5G/sk

>>365
フォーサイトは国内生産なんですか？

368 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:35:16 ID:2t5AmXVW

国内生産。
Bikebrosのフォーサイト１２５ってのが妙に気になるが
パンテオン125のことかな？2stのやつは国内販売したのか？

369 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:05:44 ID:okKkPfIG

>>355
レギュラーで126円は高いなぁ。
漏れはセルフ+まいどカードで今日は115円。
因に8.1L 231km 28.5km/L。
走るのは357 京葉道路。飛ばせないおやぢ。

370 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:15:25 ID:/C/lEB7z

フォーサイトは駆動系だけ気をつければ（他のメーカーも同じだが）まず壊れることはないよ。
マジェやスカブーは話にならんくらい壊れたけどね。
バイク便の車輌を修理してた者の感想でした。

371 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:15:40 ID:qiHOS3xh

安い理由は、設計が古くて、開発費分元とった後だからって聞いた。
マイチェンでごまかしてる程度だから開発費がかかってないとか。

と店員さん談なんで100％じゃないだろけど。

確かにフォルツァあたりにくらべると…
今年なんて久しぶりと思ったらグリップヒーター付いただけだしね。
別に壊れ易い感じないよ。

372 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:21:37 ID:rFTrb0zL

まぁ言ってみればwindows2000みたいなもんだな

373 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:51:25 ID:gVV5G/sk

安いからって壊れやすいわけではなさそうですね
フォーサイトは他に比べて少し小さいのと
マジェとかよりあんまり走ってなくて逆に新鮮でいいかなぁ～
と思います　

374 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:58:58 ID:UO7fEUEQ

ふぉーのオイル交換容量、1.1Lってビミョウ過ぎると思いませんか
なんで1Lにしてくれないんだッ！　1Lを2本買わないといけないじゃないかッ！

2本目は900mL余るが、一度開封したオイルを半年保存って劣化しそうだ(´・ω・｀)
みんなどうしてる？

375 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:18:50 ID:2t5AmXVW

一本で足りるよ

376 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:29:39 ID:UO7fEUEQ

え、足りるの(´・ω・) ？

377 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:31:29 ID:KcZ4oqp/

オレも足りる
一本でレベルゲージの半分くらい入ってる
そのかわりマメに量はチェックしてる
6000㌔ごとのオイル交換時にはレベルゲージの1/4くらいだな

378 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:00:45 ID:ftyQg6hN

>>330です。
昨日は時間がなくなったので、改めて今日バイク屋へ行って、フォーを買ってきました。
再来週の土曜日に納車です。

379 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:25:58 ID:zWJ6f08z

>>370
アホか！
どこのメーカーもバイク便としての使用目的で販売してネーヨ。
一般車をタクシー代わりに使って三菱のは壊れ易い。とかいうのか？
言いがかりだろ。

380 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:37:02 ID:Yg1LQkIU

>>379
喪前は頭の修理が必要のようだな？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

381 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 08:35:20 ID:O1hT3UwP

7万kmほど走っているが消耗部以外は特に問題ないよ
シートのヒンジは1年くらいしかもたないが(ほぼ毎日使用、一日10回～15回開閉)

382 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 09:03:48 ID:SXkpR9R9

>>397は、いっそ頭を廃車したほうが良いのでは

383 ：魔法きのこ：2005/05/30(月) 11:51:11 ID:3Ed3Eyih

シートは閉める時、上に持ち上げながら閉めると金具の磨耗が防げる。
マグナ250の友達に貸したら加速のよさに驚いてた。だが彼のはリッター35キロ走るらしい

384 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/30(月) 12:29:34 ID:8RFuDkd8

>>374
中途半端なので夢店で。1600円で交換から廃油処分も全て済むなら安いかと。
前のメインマシンは4Lちょうどオイルが入ったので余すことなかったが、
フォーだと余るのがわかって店頼みだよ。

>>383
すばらしいほど燃費のいいマグナですな。
以下マグナスレより。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106749515/139
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106749515/166
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106749515/572

385 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 12:52:52 ID:AL5LkaHg

>>355
そこって足立区の環七内回りにある店じゃないですか？
俺も似たような話を聞いたし値段も同じでした。
ちなみに俺は走行距離約1500kmで平均燃費25km/㍑強ってとこです。
都内の通勤がほとんど。

386 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 13:18:21 ID:Po1wyKsg

質問なのですが
ノーマルのＷＲって何グラムですか？
ご存知の方いましたら教えてください　ｍ（＿）ｍ

387 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 13:21:21 ID:8nE9raiw

>382 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 09:03:48 ID:SXkpR9R9
>>397は、いっそ頭を廃車したほうが良いのでは

ワロタ！
しかし想定の負荷以上掛け続けて乗り回せば、そりゃ壊れるだろうし
メーカーも部品の耐久性に責任もたねーだろ。
バイク便でも使用できるだろうが、ミッション車よりスクーターは駆動方式の問題では
ロスも多い市耐久性も低いからな。　昔のバイク便をやっている人からすると
ビグスク乗ってるバイク便は、ダメダメなやつらしいよ。

388 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 16:53:48 ID:nr1rLV0c

>>397まであと数レス。
踏まないように気をつけよう。。。

389 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:46:27 ID:tnQrnNMo

頭を冷やす奴は、一体誰だ！

その答えは>>382のみが知る・・・　驚愕予言能力！

390 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:13:14 ID:Gsq23uAt

頭を冷やす人、マダー！！

チンチン！

ＡＡ略

391 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:21:42 ID:1TrSSzeQ

そりゃ、バイク便とタクシーを同一視している379だろ

392 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 00:32:54 ID:06aQCkt9

スクーター初心者です
週末にフォーサイトが届いたので、軽井沢に行った
行きは登りだったので気づかなかったが
帰りは死ぬかと思った（碓氷峠旧道）
ちなみに、当方高崎市内在住
やっぱり、峠越えはミッション車に限る

393 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/05/31(火) 00:49:11 ID:FyfiGRdh

>>385
残念ながら足立じゃないですなあ。
そう言えば足立って目的地としたことないなあ。
まぁどこの店でも似たような見解なんじゃないですかね、価格的にも。

394 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 02:02:10 ID:UpOVZp6B

>>391
ん？タクシーとバイク便ってどう違うんだろ？
一日中乗り回しを生業にしてるわけだよね。毎日ツーリングつーかゴー＆ストップの繰り返しよね。
そういや乾燥機に美容院とかで使いまわしたら保証外だす。ってシールが貼ってあったよ。

395 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 05:09:39 ID:VUnN5Pnl

坂でスピード落ちまくりなんだけど２５０のスクーターはこんなもんなのかな？？
二人乗りがちと不安だ・・・・
それともどこかおかしいんかいの～

396 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 07:56:17 ID:8W9gov+Q

スクーターじゃなくても２５０だと急な登りはシフトダウン必須でしょう。
二人乗りが不安な程に落ちまくるようなら要点検。

397 ：ﾌｫｰｻｲﾄ＠SP忠雄仕様：2005/05/31(火) 10:45:32 ID:GlhkRjYP

フォーサイトについてるVMキャブって、エアスクリュー無いの？
探しても見つからんのだけど・・・。

398 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:49:42 ID:xunT5lNU

↑
あ～あ　踏んじまったよ

399 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:47:30 ID:CQ/JxdaR

(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~ >°))))彡ﾂﾚﾀ

400 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:58:20 ID:CGrpj2f5

ｓぢごふぉーふぁはどうのだすですか？＿

401 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:27:37 ID:C3mUMhwc

>>397
下側から見てさらに奥にあるよ

402 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:30:35 ID:zmXlHrRv

>>396
今の日本は、当たり前のようにとんでもないデブが存在しているから
二人乗りといっても、合計２００キロ近くなる場合もあるぜ。

注意しろ！　　ｂｙ　創価芸能人間違いない

403 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:02:36 ID:WaUR2gMu

100kg＋100kgのタンデムなんて見てるだけで暑い

404 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:45:47 ID:TSV5hK7D

新車でフォーサイトいくらくら値引くするのですか？
乗り出しはどのくらいになるんですか？

405 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:33:23 ID:xMt+zQDS

ほげ？？？？？

406 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 00:35:22 ID:GzDmnOFy

>>404
くらくらしてくましたくら。

407 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 02:01:42 ID:tNpjSS7d

>404
値引き後、おまいの番号k円くらいだろ。
乗り出しでそのくらいを目指せ。

408 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 02:43:30 ID:oG/o+xQT

つーかそのくらい全然可能。
可能姉妹がやってくるぞ。

409 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 05:49:43 ID:ndmkHWP5

可能姉妹が売ったんじゃ後々メンテ手に多額のゼニかかりそうだな

410 ：ﾌｫｰｻｲﾄ＠SP忠雄仕様：2005/06/01(水) 09:26:25 ID:tLMZiC+v

>>401
早速見てみたけど、やっぱり分からなかった。
日曜日にキャブ外してもう一回見てみます。

411 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 10:03:53 ID:rtS5XGlM

叶姉妹　＝　層化の山本リンダと同じパーツを用いて作られたサイボーグ２人組み

可能姉妹＝　江口寿史のキャラ者というぴあ連載のマンガのキャラ

412 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 16:20:58 ID:ssP68vlA

フォーサイツ

413 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 23:58:36 ID:Q3+gbGvP

ドリーム店高かった

414 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:15:16 ID:2EW2qipk

購入を考えているんですが、高速で100km巡航程度の快適度はどうでしょう？
最高速はそんなに望まないんですけど、100kmくらいでは楽に走りたいけど、
インプレなんか読むとちょっと微妙そうなので。

415 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:24:41 ID:N+pkhnAx

100km/hまでは良いほうなんじゃない？
ただし110km/hあたりを越えると疲れる。

416 ：元いんぱる：2005/06/02(木) 00:26:45 ID:lHeItUS0

高速巡航ですが、
正直、微妙っす。１１０～１２０位でぶっこわれそうな嫌な振動になります。
４００マルチとかに比べると快適さはかなり劣りますが、
僕が高速乗るときは大体１００キロ巡航です。
100キロ巡航だとそこまで不快ではないですが、こればかりは個人によって感じ方は違うので
一概にはいえませんが、エンジンと車体のバランス的に８０キロ程度が快適だと思います。

同じ速度を維持して走るのなら、
８０～９０　快適
９０～１００ちょっと回転数高いかな？けど余裕
１１０～１２０精神的苦痛。
こんな感じだと僕は感じます。

417 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:55:21 ID:lby7bL6Q

だいたいフォーは大人感覚で実用的に乗るもんだよな。
目立ちたかったらマジェとかフューとかマグに乗ったほうがいい

418 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 01:00:51 ID:ac3vj+r3

国産ビグスクは何乗っても街に埋没する

419 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 04:21:23 ID:U5htNtJF

>>410
つ［ttp://up.nm78.com/data/up106935.jpg］

420 ：ﾌｫｰｻｲﾄ＠SP忠雄仕様：2005/06/02(木) 13:09:33 ID:ZdfsqY6F

>>419
うおーーー！！ありがとうございます！！
なるほど・・・アイドリング調整ネジに隠れてたんですね。
早速仕事終わったら調整してみます！！
助かりました！！m( __ __ )m

421 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 13:42:14 ID:DU4TZtL/

>>415
レスありがとう。100km/hまでokayなら、やっぱりこれにしようかな。

>>416
丁寧に教えてくれてありがとう。とても分り易かったっす。
個人的に感覚は違うといえど、今までで一番イメージしやすかったインプレでした。

422 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:34:33 ID:ryNO1di8

×　SP忠雄仕様

×　鈴木忠雄

×　ＳＰ忠雄

それではチョン並のニセパーツです。

423 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 18:53:45 ID:HWuHVsaK

>>414
100ｋｍ巡航は長時間可能だが、110ｋｍ巡航は短時間だと思ってくれ。
120ｋｍ巡航はできない玉もあると思ってくれ。

424 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:36:23 ID:ofkAGaCD

どうしてホーのスレは荒れるんでつかね？
前に有ったホーのサイトも嵐が現れて亡くなりましたけどorz
ホー海苔にはヒッキーやニートが多いからでつか？？

425 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 20:07:41 ID:HWuHVsaK

>>424
値段どおりの糞バイクだからです。
車が納車されて半年、一度も乗っていないし乗る気もしない。
不便すぎてほんとに糞バイクだ。

426 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:00:41 ID:z3NVYDqS

>>425
そんな糞バイクですか？

427 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 22:09:23 ID:A/sMdy6Z

>>425は「フォーが糞」じゃなくて「バイクが糞」って言った方がいいだろ。
ビグスク3種類くらい乗って比較してるんなら別だけども

428 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:01:28 ID:S1HVGkuo

糞はスルーでおながいします

429 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 23:24:28 ID:U1eGS9ey

>>428
一つの意見なので、スルーする必要はないと思いますよ。

>>425
もう乗る事がないのであれば、何方かに適価で譲られては？
必要としている人が乗るのが一番。

430 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 05:36:02 ID:htQ4OIf3

423=425 だろうに。突然とち狂ったのか。
街で突然刃物を振りまわすキチガイとおんなじだぬ。

431 ：ﾌｫｰｻｲﾄ＠SP忠男仕様：2005/06/03(金) 10:14:58 ID:Y0Z0VIOI

>>422
わりぃわりぃ！間違えちゃってたYO！（恥

432 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 10:21:17 ID:PvSo45LG

>>423
お前のフォーは120ｋｍ出ないたまだったから
糞のなった悪寒

433 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 01:50:33 ID:IOD8FJ/g

スクーターで100km/h出していったいどこに行く気かね
履物にたとえたら、スクーターなんて所詮サンダルでしょ

434 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 05:33:20 ID:fy68TcZ1

鼻緒タイプのビーチサンダルです

435 ：ﾏﾀ(　￣▽￣)-ﾘ：2005/06/04(土) 09:51:53 ID:8V67NRGA

>>434
鼻緒（ﾍﾞﾙﾄ）切れそうだなｗ
高く付くﾋﾞｰｻﾝだなｗｗ

436 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 11:53:38 ID:dFQ7CX3q

使い捨て感覚

437 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/06/04(土) 12:07:25 ID:5sVz/5ZK

使い捨て感覚ってのは結構的を射ている感じですな。
全く洗車してない、傷なんかお構いなしのフォーをよく見かける。
実用重視で、外観を気にして使うものではないのではなかろうか。

438 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:25:26 ID:0iZP25dP

でも、少しは愛着も出るし、手入れもしたくなるものでしょ。
何か実用、実用って言ってるのは見栄はってるみたいに聞こえるよ・・

439 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 15:37:27 ID:0zmEHzJq

おれはＸ－ＭＡＸでたら即乗りかえるけどな

440 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 19:04:13 ID:Fa1tCRju

カバーは外さない方が取り付け部が傷まないよ

441 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 02:09:43 ID:Xmuz+INA

この度中型の免許が取れたのでフォーを購入しようと思っている者ですがぶっちゃけフォーってどうでしょうか？
自分としては他のビグスクより小回りが効くのと小ぶりなボディー
グリップヒーターとスクリーン、容量の大きいメットイン
そして遅刻しそうな時は短距離だけど高速に乗れるって事で通学の相棒にしようと思っています。
ちなみに１９の大房で今は原チャ使ってます。
駐輪場でスカイブーで通学してる人を見るのですがデカ過ぎる＆アンバランスな感じがありまして・・・
フォーくらいのサイズが丁度いいかなーって事で。
あとはリーズナブルなのも嬉しいですしね。
・・・とまぁこんなイメージで購入をシミュレーションしています。

442 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 02:37:40 ID:wsjMTbpI

>>441
フォーサイトはフリーウェイベースの進化型だから、フォルツァ・マジェ・スカブーとは
そもそものコンセプトが違うし、全く別の乗り物と考えた方がいいよ。
原付に馴れてるならフォーサイトのライポジに違和感はないはずだ。
ただ、バイクとしての所有感も原付並みだが。

443 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 02:43:48 ID:zAI4rf/X

フォーサイトってどうやってエンジンかけるんですか？
どなたか教えて下さい

444 ：441：2005/06/05(日) 02:51:53 ID:Xmuz+INA

>>442
だが・・・それがいい。

ってのは冗談でそれでＯＫっす。原付でもＧＷに三日間で１０００ｋｍ走るくらい
ツーリングも好きですし今より楽になる事は確かだと思うのでそれで大満足ですわ。
個人的には他の御三家が大きすぎるんですよねぇ.....むしろフリーウェイにカムバックして欲しいです。
ヴェクスター１５０も考えましたけれどどうせなら中途半端な事言わずに２５０ｃｃかなー・・・と。

445 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 02:58:11 ID:7TqEhXwU

>>443
シートを上げて、カーペットみたいなキレをめくると四角いような
蓋が有るのでそれを持ち上げるように開けると、燃料ポンプ作動用のレバー（青い玉の方）
を5回程上下にピストンさせると、スターターのOKランプがオレンジ色に光るので
燃料ポンプのレバーの隣りにあるエンジンスタート用のハンドル（赤いレバーの方）を
右利きなら右手でしっかりと握り、左手は車体の何処かをしっかりと押さえ右手のハンドルを
一気に引き上げるとスターターが回る慣れれば冬でも一発で掛かるよ。
キーはハンドルロック用見たいなもんだからエンジンがかかってからONの位置にすれば
いいんだよ。

446 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 04:51:21 ID:Bj7c8cWM

>>445
ありがとうございます。　バッテリーが上がっていたので助かりました。

447 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:08:39 ID:UKdzfvOx

聞いてみるもんだねえ。知らなかったス。ｗ

448 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 13:53:07 ID:8fFQupHV

色物好きでPS250買ったけどこっちにしとけば良かった…
後の祭り…あぅぅ…

449 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 15:48:26 ID:UVe4U5+E

>>448
落ち込むなﾖ
バックレツト　があんﾀﾞﾛ？(ﾌﾟ

450 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 15:59:20 ID:bGqI63Al

少しづつフォーサイト化していこうぜ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

451 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 19:53:40 ID:UKdzfvOx

これからＰＳにはいいシーズンだがゃ。

452 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 20:47:08 ID:Ry+dretV

ＰＳは泥ハネまともに喰らうよ

453 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 01:21:50 ID:knrr2su1

キワモノ好きの知り合いがＰＳ買ったけど、買って一週間でメットのシールドパクられて
ノーシールドで目が開けられんかった。と言っていた矢先
仲間内のプチツーリング先で買ったお土産袋が切られて中身が路上にぶちまけられていた。
翌日にホーに買い換えたと電話があった。
俺も寄るそのバイク屋の店先にそのＰＳがずっと飾られているが、最近お勧めとして値下げされたが
まだ売れていない。

454 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 16:49:43 ID:PA75njFZ

フォーサイトの現行モデルを新車で買おうとしてるんですけど
カラーは黒と白ならどっちがいいですかねぇ・・・
ぶっちゃけどっちも良さげで踏ん切りがつかない (・ω・三・ω・)

455 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 17:21:32 ID:G9WdGEOv

フォーサイトはＦＯＲＺより足つき性はよくないのですか？
ＦＯＲＺは710で
フォーサイトは760みたいですが

456 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 17:37:58 ID:vr7Q7xEU

>>441
>自分としては他のビグスクより小回りが効くのと小ぶりなボディー
確かに小ぶりなボデーで小回りが効く！すり抜けも原付感覚！

>グリップヒーターとスクリーン、容量の大きいメットイン
グリッブヒーター＆大型スクリーンはイイ！冬のツーリングで仲間から羨望の眼差しを受ける！

>そして遅刻しそうな時は短距離だけど高速に乗れるって事で通学の相棒にしようと思っています。
おまえは俺か！何もかも俺と同じ購入理由だ！

>駐輪場でスカイブーで通学してる人を見るのですがデカ過ぎる＆アンバランスな感じがありまして・・・
フォーくらいのサイズが丁度いいかなーって事で。
ところがぎっちょん。スカブーの方がシート低いしハンドルも近かったりするんだよ。
フォー＝小さいボデーに大きなポジション
スカブー＝大きいボデーに小さなポジション
身長170無ければフォーはキツいかもよ！？

>あとはリーズナブルなのも嬉しいですしね。
俺は保険５年乗り出しで４５万だった。正直大金ｗ

457 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 18:07:22 ID:s0FrqpvI

>>454
俺は白かグレーで迷ったが、結局白にした。
今度の土曜日納車だ。

しかし、お前には黒を勧める。

458 ：441=454：2005/06/06(月) 18:17:04 ID:PA75njFZ

>>456
( ´∀`)人(´∀` )
やっぱりこういうニーズでフォー選ぶ方居るんですね～
身長は・・・１７０ピッタリでつ。

>>457
私には黒がお勧めなのはなにゆえ(((;ﾟДﾟ)))　黒好きだけど
納車待ちですか～　一番胸がトキメク時間ですな(´ー` )いいなぁ

459 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 18:37:16 ID:E82hEfRC

白は変だから黒にしました＾＾

460 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:04:05 ID:bsKHn2qC

オレはSEの白。
汚れや細かい擦り傷が目立たなくてイイよ。
全体的にくすんできたりはするけど・・・

177cmだけど、
のけぞったアメリカン風のポジ取るにはハンドルが遠いし足元が狭い。

461 ：441=454：2005/06/06(月) 21:42:12 ID:PA75njFZ

>>460
なるほど
白って汚れや傷が目立ちやすいのかと思って黒検討してたけど白でもそうでもないのね
しかし１７７ｃｍでアメリカンポジションができないってかなり遠いんでつね(゜д゜ )

462 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:17:44 ID:XVmoIBty

>>容量の大きいメットイン

ﾌﾟﾌﾟｯ

463 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:29:14 ID:kxfb+T+4

俺は黒
新車なんだけどな、倉庫で接触させて、右側に軽く擦り傷できたって、格安で売られてたのを見つけた
フォーは乗るとデカく感じるね
グリップもブレーキレバーまで遠いしさ

464 ：454：2005/06/07(火) 01:13:41 ID:sd7/R53v

>>458
俺が白にしたから（笑）

最初グレーにしようと思って店に行ったんだよ。
でも、店先にあった白の中古を見て、その方が気に入ったんだよ。

現物見てから決めてもいいんじゃない？

465 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 03:12:51 ID:vqPXTxJn

白はアンダーがボディー同色でお得感があるうえに、綺麗にしてれば最も映える。
しかし、黒箱つけると一気に実用臭が漂ううえに、老朽化してくると最もボロく見える。

黒は全体的な統一感があるものの、ピカピカにしてないとかなり地味。
乗り手の服装が淡色系だとそこだけ浮いて見えて変。
プチ嵐程度の風雨で見事な茶黒迷彩になる事もしばしば。

灰は最も小傷や汚れに強い無難な色。くすみ具合もあいまってオヤジっぽさ満点。
もうちょいパッとした色だとツートンカラーの良さが生きてくるのだが、
どうにもコストダウンでアンダー無塗装って感じにしか見えない。

まぁ、どれもイマイチだから、好きなの選ぶが吉。

それより重要なのは足つきとバックレストの位置。
小さい奴は足つきがやや辛い。大きい奴は腰周りが窮屈。
そこそこの背があるが短足な奴はその両方。
一度座り比べてみる事を推奨。

まぁゲタである事を考えれば慣れの範疇だがな。

466 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:23:41 ID:K3gcqayw

ワイン色の外装着けようぜ

467 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 20:47:28 ID:dTczC8/e

俺は白ＥＸに、ＧＩＶＩのパールホワイトのトップボックス付けてるけど、
まるで純正のように色がマッチしていますよ。
我ながらかなり気に入ってます。

468 ：441=454：2005/06/07(火) 21:11:26 ID:1WkJVwgf

今日近所の赤男爵行って見てきますた。
いざフォーに跨いでみると・・・なんかお尻に当たってるー！(゜∀゜ )
今まで原付と教習所のＣＢにしか乗ったことなかったもんでバックレストに感動しちゃったよ。
ハンドルも肘が軽く曲がる程度の位置で丁度良いし足つきもＯＫ。
あと押してみると軽いねー。まあ中型はＣＢ以来だからかもしれないけどあれなら車庫入れも楽かな。
トランクも予想り平べったくて容量もあるので不満無し。

・・・と気付いたら見積書を書いて貰ってる俺ガイル(笑
色は結局白にしますた。 >>465 を見てカタログ見てみたら確かに白だけは
アンダーも白にペイントされてるからいい感じだし、今日跨いでみたのも白で実物見て気に入ってしまった。
本体は４０万ジャストだったけど諸手数料、任意、自賠責、盗難保険まで付けて
更にＧＩＶＩの４５リットルパールホワイトのストップランプ付の箱とか
サイドプロテクターとか色々オプションつけて計算したら結局５０万近くなってしまった・・・＿|￣|○

469 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:42:52 ID:0jkXMgMK

おめおめ～
５０ｋ出してもメットが曇る風防の威力に衝撃を受けてくれ

470 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:00:11 ID:T1h0YmEY

あれな、最初はお尻がじじくさく感じたけど
時間がたつにつれ、見慣れて好きになってくるな
不思議だ・・・

買って一月だけど、フォーサイトは最高です！

471 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 21:41:47 ID:UqeqjurD

乗りつぶした人。何キロで廃車にしました？

472 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 22:06:33 ID:3sPynsGd

>>456
ドッペルゲンガーを見かけたら、近じか死ぬぞ
運転気をつけろ

は置いといて、２万５千キロでまだ現役です

473 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 11:01:51 ID:qwY2WjF9

俺のは５千キロだけど、同じビルの駐輪場に置いてある古いフォーは４万数千キロだったな。

474 ：白買った人：2005/06/09(木) 21:49:54 ID:SATyxwgb

>>468
とりあえずオメ！
俺は土曜日納車だけど、昨日入った急な仕事で忙しさと精神的ダメージで楽しく乗れるかどうかビミョー。

475 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:52:40 ID:GqrGTSfx

来週の金曜日に納車です。うほうほ。
ほぼ街乗りだけなので、もちろん走りには期待してません。
安くて小さめ、それこそフォーの魅力ですよね

476 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:57:58 ID:k/DcwmOR

街乗りの走りは悪くないぞ？

477 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 22:08:57 ID:mKc0VdOG

銀翼にちぎられた・・・
やっぱ非力だよなぁ。仕方ないけど。
ヤフオクに出てた銀翼エンジンのフォー。
ちょっとうらやましい。

478 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:01:26 ID:hzvy15+W

銀翼エンジンのフォーって中国人だろ。
３ヶ月位前に事故って芯だよ。

479 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 01:16:05 ID:+ZgeLmiD

街乗りなら、馬力よりも小回りと取り回しやすさ
発信時の加速はそこそこ良いし
銀翼がＦ１５ならフォーはＦ１６ってとこじゃないか

480 ：元いんぱる：2005/06/10(金) 01:53:55 ID:4JtqKbAM

>>433
スクターでのたびも良いもんですよ。
MT車でもいろいろ行ったけどフォーでもタンデム移動距離500キロした道ツーリング
とかしたけど、案外いけるもの。
旅を楽しむとしたら荷物も入って結構よさげさ。
走りは期待できないけど、小回り聞くからジムカーナごっこも結構楽しめたり。
フルスロットルで加速してブレーキロックするくらい握って
そのまま失速させてリーンインでセンタースタンド擦りながら
後輪を軸にして曲がると意外と小さく早く回れたり。
2stモタも乗っているけどフォーはフォーで遊んでも
タイヤ滑っても無理やりなんとかできたり、限界まで使ってる感を楽しめるよ。
まぁそんなの下駄ですんなよって話だがｗ。
タイヤ２つついてれば基本楽しいよ。

481 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 04:08:58 ID:COIxnkRt

>>479
異議あり！フォーはＦ－２でしょう
日本の道路事情に最適化された設計と小回りの良さはＦ－１６ベースの日本国産戦闘機の
Ｆ－２しか連想できない！

482 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 06:40:01 ID:zCEq8Foc

F-2Bな

483 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 12:24:33 ID:/onxcbI+

ホーにシルバー翼のエンジン、イクナイ！！（・△・）
フレーム弱すぎてまともに走らないヨ

484 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 13:47:10 ID:RwQ3cIII

>>481
意義あり
Ｆ－２は、国産戦闘機ではなく国辱戦闘機
あんなのと一緒にすると、草葉の陰のおやじが怒るぞ

485 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 13:48:53 ID:Z4eH+jkH

シルバー翼って語呂悪いな

486 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 15:59:21 ID:FFZTDDLG

>>485

それじゃー、

これからは、

シルバーシートに変更しよう！

ホンダ　銀席　！

イイ！

487 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 20:22:06 ID:XpiG5/W0

銀席のシートはやっぱり銀色でないといけませんか？

ロッテを中国語で表すと楽天になるそうですが、三木谷楽天は在日ですか？

488 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 20:55:51 ID:eYZ26oLq

http://www.cub90.co.uk/Resources/pantheon.pdf
旧型パンテオン125
水冷ARC 2スト単気筒 124.8cc
15PS/7000rpm 1.5kg/6500rpm
乾燥重量144.5kg

装備はまるっきりフォーサイト。スペックもなかなか。
日本には150しか入ってこなかったことが惜しまれる。

489 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:08:28 ID:YO7sHB3A

通勤時のすり抜けに最適な”ショートミラー”を探しています。

みなさんのお勧めとかってないですか？

490 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 01:49:14 ID:G0TA+jFk

すり抜けのみを考えるならオフ用可動式ミラー。
スクリーンのすぐ脇（ハンドル幅よりかなり内側）に立てても後方確認ＯＫ。

但しｶｺﾜﾙｲ

491 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 02:09:56 ID:dM4RHWVQ

>>475
フォーは親父バイクだけあって刺激が無さ過ぎて直ぐ飽きたぞ的ｵﾒ

492 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 05:58:55 ID:mq4xk0AQ

刺激があってもすぐ飽きるよ

493 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 13:42:42 ID:gY413v31

>>491
スクーターごときに何を期待しているんだ？
もともと、イタリア人が坊主向けに改造した二輪車がスクーターだぞ
刺激がほしけりゃ、真っ当なバイクに跨ることだ
もっと刺激がほしけりゃ、バイクなんぞより生の馬に乗れ
平地でもオフロードみたいだし、
ギャップが無くても１ｍぐらい軽く飛び上がるしするし
水陸両用だし
機嫌が悪けりゃ簡単にウィリーするから、刺激的だぞ

494 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 15:25:57 ID:lC0JVBGm

おい、おまいらに聞きたいんだがリアディスクのフォーって後輪を手で
まわした時フリクションを感じねーか？　おれはドラムの初期型だが
スムーズに回るんで気になった。　ついでに言うと押して歩いたときも
リアディクスの方が明らかに重かった。　そろそろEXにしようかと思って
るんだが、SEとかEXとか乗ってるヤツ実際のところどーなのか教えてくれ。

495 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 19:01:09 ID:ioOENmyH

>>494
確かに重いよ
ディスクのせいだね。
４９４が初期型なら、手放さずに直しながら乗りつずけろ
快速と言われたのは初期型だけ、それ以降は単なる受け売りでどん臭いだけ。

496 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 19:18:58 ID:UPDozDp9

明日フリーウェイから乗り換えようとしている俺がここにいる
買おうかなぁ．．．．

497 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 20:31:42 ID:KBEytX20

>>484
まだ翼の欠陥とか信じてる口ですか（ｗ

498 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 21:24:58 ID:gY413v31

>>497
そんな些細なことじゃないよ

499 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 21:26:39 ID:/IejB4tM

やっぱり250ccｽｸｰﾀｰは
ヾ○ﾉ　ﾌｫｰ
　｜
　ハ

500 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 22:28:33 ID:TYz9FvnQ

半分

501 ：474：2005/06/11(土) 22:43:11 ID:kK3ZY/tX

納車されました。
雨が降っていたけど、フォーがきたときには止みました。
５０キロほど走りました。
・・・仕事関係だったのがちょっと残念。

502 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:26:03 ID:c5ToVvM7

>>495
だから燃費悪いのか！
なんでディスクになると重いんだ???

503 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 00:43:22 ID:hM/UtmOh

>>502
ディスクは常に押し続けているから
ドラムは調整するから

504 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 10:04:33 ID:KOzdJgeW

>503
普通のバイクではそんなことないぞー
そんなことでいいのかよホンダ

505 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 18:08:34 ID:GCn0xvvd

今日、新車のフォーを買ってしまった。値段は４０万。
どうしたらいいのか？

506 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 18:26:09 ID:X9ftXJzx

デイスクＢはどんなのでも引きずってるよ。
それが当たり前。勿論程度問題だがな。

507 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:18:11 ID:KFk14co0

>>488
2stパンテオン150ってフォーとはテールライトが違うんだね。
セパレートタイプの方がかっこいい
http://www.pantheonforum.de/DiesDas/Panthy150.JPG

↓青色のも(・∀・)ｲｲﾈ!!
http://www.honda-geneve.com/catalog/480/FES250.jpg

508 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 20:31:17 ID:hFejQsXE

パンティオン（・∀・）ｶｺｲｲ!

509 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:27:11 ID:p0j1NFAx

>>491-492
つまりすぐに飽きるということだな。

510 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:31:19 ID:7kyXT9S1

>>507
東京で一度セパレートのフォーサイトを見たのだが、パンテオンの部品付けてたのかな？
俺は、逆にウインカー部分をボディー同色に塗装。
テールをLEDにして、両端を電球でウインカー（当然オレンジ色発光）。
イメージはフュージョン。

511 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 21:56:58 ID:c9MZQ3Hj

ディスクの重さというか当り具合を調節できないですかね？

512 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:48:39 ID:/T+yia0b

Ｒディスクキャリパーとっぱらって、パーキング用ドラムを
左レバー直結。

513 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 22:51:45 ID:eRz/XT6c

http://2st.dip.jp/futaba/src/1118584201285.jpg
フェンダーレスにしてみますた。
ハコはGIVI45リットル

514 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:29:42 ID:pqtPthBn

>506
押し歩きでわかる程度の引きずりというのは・・・問題だな
発熱しないのか？

515 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 23:34:39 ID:cjvgG2Mo

地球温暖化の原因はそれか

516 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 07:55:30 ID:9tdz3dMY

>>511 調節できないですかね？
出来ない。設計の段階で決まってしまう。
出来るのは整備不良に依る引きずりを無くすこと。

517 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 08:24:36 ID:YoStXwYV

走り始めの「しこっ、しこっ、しこっ、しこっ、しっ、しっ、ししししし…」って音だよな

518 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 08:31:02 ID:+Q+IYJ/P

>>507
セパレートのテール (・∀・)ｶｺｲｲ!!
国内でパーツ買えないかなぁ

>>513
詳細きぼん
横と斜め後ろのもう少し低い位置からの画像見せて欲しい。

519 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 12:35:06 ID:4YPGxsY9

みんな、どれくらいのオイル入れてるの？
完全100％化学オイル？

520 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 12:53:29 ID:jQp4f+X4

しかし地味なカラーしかないよな、赤や青くらい出しといてもいいと思うんだが
最近はオヤジだってオシャレだし。

521 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 15:12:59 ID:IYki9kv/

>>518
前に意気揚揚と輸入パーツを取り寄せただの、取り付けただの自慢してた奴が居たけど
右側走行用のヘッドライトを取り付けて自慢してたので叩かれまくって居なくなったな。
ま、今でも覗いているんだろうけどサ。目立つために迷惑行為に走り出したら珍と一緒だよ。

522 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 16:33:24 ID:5pnPMu8p

>>517
それデイスクの話？　そうならデイスクに歪みがある可能性が。
放っとくのは良くないが。

523 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 16:54:05 ID:f+LgpqtE

パッドが飛び出したままなかなか戻らないのであろう

524 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 17:23:57 ID:lL2e2NaK

>>520
それは今やフォルの仕事。
フォーも主力車種だった頃（９０年代）はワインとか紺とか色々あった。

今は実用を求める人向けの支援車種。
所有感やファッション性や走る楽しみを満たす役割のバイクではなくなってしまったから
カラバリ追加は無いでしょう。メーカーページも「街に溶けこむ便利なバイク」って感じだし･･･

525 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 19:58:52 ID:UmQkrwhO

>>521
ヘッドライト変えた奴と一緒にするなよヽ(`Д´)ﾉ
見た目変えたいだけだよ。

クリアウインカーはいいなぁと思ったけどさ。

526 ：513：2005/06/13(月) 22:41:43 ID:G6YDTXrr

フェンダーレスって迷惑行為か・・・OTL

527 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 23:04:28 ID:G6YDTXrr

>>518
http://2st.dip.jp/futaba/src/1118671333539.jpg
http://2st.dip.jp/futaba/src/1118670983677.jpg
http://2st.dip.jp/futaba/src/1118670908153.jpg

ちょっとナンバー曲がってるけど

528 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 23:26:59 ID:EW1dd0l/

フォーサイトにフォル用の社外エアクリーナーカバーとか付かないかな？
どなたか知っている人いたら教えてください。ついでに流用パーツで
なんか面白いものないでしょうか？

529 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 02:39:34 ID:BoDo2uJb

>>519
漏れはバイク屋さんがドラム缶で仕入れてるオイル。
銘柄・メーカー不明でつ。
高級なオイルではないと思う。

530 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 06:56:24 ID:ZlsYsA6l

>>527
画像リサイズしようと思わないの？

531 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 07:21:16 ID:29BXYCt+

>>525
個人的な意見だけどクリアウィンカーとかテールって美しいとは思わないんだな。
目新しさや「弄ってます」という主張がしたいからのような気がしてさ。
ああいうのは道路標識やナンバーなどと同じ法規のためのツールだから
ファッションや独自性主張するものじゃないというのが漏れの観念。

532 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 10:50:11 ID:QYpHCbM7

>>529
「2りんかん」　っていう元「ドライバースタンド」店でオイル会員でつ。（会員費　年間1K程度　更新5K程度）
カストロ化学合成100％で量り売り100ｃｃで196円。
滑らかになった気がする！

533 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:32:19 ID:beaSaF5H

オイル…
ウルトラＧ１で良いだろ
数ヶ月に一回程度なんだし、そうケチらんで純正にすれば

534 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 19:39:37 ID:beaSaF5H

あ、いや待て…
量り売り100ｃｃで196円って１Lで1960円じゃないか
純正が650円くらいだから、3倍?
ケチってるってのは失言か…
しかし、逆に純正の3倍もするオイル入れなくても…と思う…

535 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:17:07 ID:puxqhKwH

今度ｹｺｰﾝするんだが、嫁の親父に乗ってるバイク聞かれて隼って答えた。
そしたらネットで調べたらしい、頼むから勘弁してくれって言われた。
250まででもっと実用的でまったりしたのならと･･･あとこれ以上金出すなとか。
そんなわけで週末に下取り出してフォーサイトにしてきます。
ビクスクの快適性にも結構憧れてたし、これもまあいい機会なんだろうな…

536 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:18:42 ID:MOcT7wYr

何言いなりになってんの？

537 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:21:23 ID:Xaj1HT4m

フェンダーレスったのならホイールを塗るとか
ショックを変えるとか見せ物がないと・・

538 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:31:46 ID:FIGLsSRJ

フォーに乗っていますが、携帯電話の充電、モバイルパソコンの充電にフォーを改造して12Vまたは100Vの電源を付けたいと思います。やったことある方話を聞かせばてください。お願いします。

539 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:57:01 ID:nKaPDFBj

>>538
ttp://www2.wbs.ne.jp/~bkn/Foresight1-4.htm

540 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:19:24 ID:JoIuvrbE

>>536
変化球的のろけだよ
バイクが届く前の晩といっしょ
言わせておけ

541 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:48:42 ID:Y+WNdYGj

＞フェンダーレスったのならホイールを塗るとか

ＥＸはデフォで黒ですので、塗るなら車体色に合わせたハデハデカラーですね。

今月のヤングマシンのビグスク徹底比較美敵がついた。
シャッターキーが無い現行のビグスクって、ホンダだけだ・・・
しかもフュージョンとホーだけ・・・・

再販、廉価モデルには防犯は必要ないのか・・・・・　orz　

542 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 23:49:44 ID:8Qz1Y8R8

のりはじめてから1年たった。
やっと体になじんできた。

でも、もうちょっと小さかったらと思う。
あと、もうちょっと静かだったらと思う。

そんなところかな

543 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 10:21:34 ID:LsfB85r8

>>530
UXGAなもんで。
>>537
遠い将来オーリンズサスをいれるかも
あとはマフラーかな。爆音はまったく好かんけど
ノーマルは地味すぎる。

544 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 10:56:23 ID:uWwOES8W

ノーマルよりもっと静かなやつにしたい

545 ：518：2005/06/15(水) 11:23:39 ID:4rDVd4US

>>527
アップありがとう。
フェンダー短くしてみようかと思っていたので参考になりました。

546 ：大阪人：2005/06/15(水) 18:13:01 ID:k9imox8K

所詮フォーやん。
だめだめ台湾製やん。
BSで一番燃費悪いやん。
環境考えてないやん。
値段は安くてもパーツが直ぐに壊れてFORUZAより高くつくやん。
鬱やん。

547 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 18:36:41 ID:PNN0k+D3

FORUZA（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

548 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 19:35:42 ID:cT6U2Q+/

>>546
熊本は台湾なのけ？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

549 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 20:17:08 ID:eag7TfiK

また荒れだした…orz
ホー海苔って、絶対秋葉系の香具師が多いんだと思うorz

550 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:05:09 ID:cf3tB1EB

在日が釣ってるんだろ。
相手にしないこった。

551 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:11:30 ID:XTfCM1Lh

>>549
なんでそういう結論になるのか分からん

552 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:01:25 ID:LsfB85r8

>>544
社外でノーマル並みかそれ以下の騒音のマフラーが出れば
迷わず買うんだけどね。本人はいい音と思っても結局は騒音だし。

553 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:02:42 ID:HERT4QYf

チョンは、フォーでなくフォルじゃないと
在日仲間に自慢出来ない。
祖国にも自慢出来ない。

554 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:04:34 ID:LsfB85r8

>>546
今回の給油メモ
276kmで10.4l=26.0km/l
250スクでも標準的でない？

グリップヒーターつきのフォーはグリップエンド
付けられない？

555 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 01:08:16 ID:5BGXBAyQ

一回り太いから見た目悪いかも。樹脂だから切るのも疲れる

556 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 01:09:55 ID:5BGXBAyQ

5万km以上走ってるがツーリングだと35km/lくらいいく
普通に飛ばしても70-100km/h

街中で25km/lくらいか

557 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 08:19:18 ID:t3XgaFz1

まぁ日本に住んでて日本車乗ってるだけで祖国じゃ自慢できるってハナシだからな
日本人の彼女なんかいたらヒーローだそうだ

558 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 20:53:50 ID:JB0jZAkE

>>555
小学生のセックス情報レベルですね。

559 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 21:36:13 ID:sdGUISOr

給油メモ
287kmで10.7l=26.8km/l

560 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:32:52 ID:v/7hSdQ2

フォーサイトで灯油は運べますか？

561 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:50:25 ID:cZa0xmys

タンクに12㍑ほど入ります

562 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 00:55:26 ID:h8UzziVK

>>560
運んだことがあるけどお勧めしない。（2度とやろうとは思わない）

563 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:04:13 ID:n8MTDUoQ

メットインに18リットルポリタンクは入りません。

564 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:37:42 ID:/Vf9W35G

リアシートに積めば問題なく運べるが固定するのが面倒。
バイクで灯油搬送したいなら中古激安V100でも買うが吉。

565 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 17:41:38 ID:5j5tVJnw

リード１００は余裕で足元に載るぜ

566 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 21:11:33 ID:cZa0xmys

ビグスクでフラットフロアってすごいダサいから灯油運べなくていいよ

567 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 22:49:00 ID:y7zfr+uI

フォーサイト海苔ってみんな親切だなぁ…

>>562 >>564
やっぱり大変そうですね。

>>563
ひょっとしたら、とひそかに期待していたんですが。

>>566
そうなんですか？こうなったらフラットフロア化まで待とうかとも
思ったのに。

>>565
そうなんだけど、バイクを２台持ってもどちらか片方は
ホコリをかぶることになりそうで

568 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:05:58 ID:n5P72PgM

ポリタンを２個用意する
それぞれの取っ手にロープを通し連結する
取っ手の間は、フォーの車体ぐらい離す
リアシートの左右にサドルバックのように跨がせる

てのはどないだ？

569 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:13:59 ID:Jz6msPo6

>>568
それだ！！

570 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:41:39 ID:xz4ZqRne

よく分からんけど、俺は二箇所にフック後付けしてるから、普通に
袋に入れてもらったポリタン二つ、足で抱るようにして乗ってるけど…。
変か？

571 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 01:44:21 ID:Y24T3FrT

これに汁
http://www.dmc.co.kr/cyber/cyber_freewing250_color.asp
冥土院チョソ

572 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 05:37:50 ID:V+Fi6gkw

パニアポリタンク

573 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 19:46:51 ID:HigQbkMm

グリップヒーターつきのフォーはグリップエンドつけれます。
ハンドルパイプはいっしょ(径は同じ)
先はキャップなのでグリップラバーめくったらポロと外れる

ハンドル左は雨ざらしだと水が溜まってる可能性あり。
パイプの腐食にもご注意を

574 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 21:30:11 ID:edfOb8yy

フォー購入後１ヶ月半、１６００ｋｍのインプレです。
ちなみに車（シビック）からの乗り換えという変わりモノです。
よいところ
・２５０ｃｃスクの割りに小柄で街中がラク。すり抜け、転回、押し歩き容易。
・３００ｋｍ日帰りツーリングでも疲れない。荷物は全部シート下。
・スクリーンの効果がちゃんとある。タバコを吸ったり、飲料を飲むことが可能。今の季節薄物でも寒くない。
・注目度ナシなので気楽に路駐できる。
・普通の車の流れをリードできる加速とトップスピード。
・コンビブレーキは初心者やナマケモノにはイイ。
よくないところ
・燃費は街乗りで２３、ツーリングでも２８。こんなもんか？
・価格が不満（乗り出しで４５万）。実用車だけに乗り出しで４０万切ってほしい。
・キャリアは標準で欲しい。純正高杉で買う気が失せた。
・個人的に目立たない盗まれないという理由で購入したが、「なんでマジェ買わなかったの？」とか言われる。
総評
・正直、安っぽいおっさんスクだと思うが、見得や所有欲の無い実用性重視の方ならイイかと。
あとは価格がもっと安ければ・・
購入時、あと１０万出してスカイウェイブにするか迷った。

575 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 22:30:09 ID:nSntawcs

燃費、意外と悪いな～
やっぱFIじゃないからかな

576 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 23:11:08 ID:4nUacQ12

>>571
すげーな、さすがチョンセンス・・・
名前がフリーウイングってフォルツァやフォーサイトの表記ロゴをパクって
名前も混成した日本製を誤解させるのを狙ってるね。　
へーへーとオリジナルニダってまた主張するんだろうね。

この一番上の画像もセンスと言うか意図が全くわからん。
http://www.dmc.co.kr/cyber/cyber_a4_high.asp

577 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 04:37:18 ID:Uhrk/lB+

>>574
リアキャリアはGIVIから3000円ちょっとで出てる。
ハコつけたいなら必然的にGIVIになるけど。
乗り出し45万は高くないか？

578 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 09:21:51 ID:TnIkwR/7

うちみたいな小さい地方都市じゃ45万なんて安いほうだよダンナ

579 ：574：2005/06/19(日) 11:51:55 ID:ZM4HmPDS

>>577
ＧＩＶＩは箱自体が高いですからねぇ・・
汚れ物＝ボックス、貴重品、キレイなもの＝メトインにするつもりなんで
ホムセンの３千円クラスかアイリスボックス買うつもりでし。
あと578さんの言われるとおり、地方じゃ乗り出し４５万が相場ですよ。
近所のバイク店３件を廻って口頭で聞いただけですけどね
グーバイクとかだと本体４０万以下もザラにありますけど、東京、大阪、神奈川とかですねー

580 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 15:51:52 ID:SqIIMK9x

純正キャリアが高いのはフォーに限った話ではない。
フォーのはむしろ安い方だ。
GIVIのはいわゆるキャリアではなく、ベースマウント装着用の金具のみだから安い。

フォー　　　\7,350
フォル　　　\12,600
銀翼　　　　\13,125
スクーピー　\7,350
スカイブー　￥14,700，\16,800
グラマジェ　\6,900(箱専用)
シグＸ　　　\10,290

581 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 19:21:05 ID:Uhrk/lB+

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5474.mpg.html
加速スレにも載せたけど0-100km/h、庭で計ってみた

582 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:16:20 ID:fBukWA87

１６秒くらいか？

583 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 22:23:12 ID:1t2IE3E+

>>579
giviは高すぎですね。

少し安いkappaつけてます。
ttp://www.rakuten.co.jp/motoclub/584899/548688/

584 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 23:22:02 ID:WLIHWZ6C

たしかにgiviは高すぎるが、
kappaだとフォー用ってたしか白いのないんだよな

585 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 02:42:48 ID:TFfMxkht

みなさん、スクリーンがハンドルに付いていますが横風等の影響ないですか？それに下り坂のコーナリングの走り方はどうしてますか？

586 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 11:31:58 ID:yUKKtBdV

えー下り坂のコーナリングの走り方は、サイドカーレースばりのハングオン決めてます。

587 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 13:58:03 ID:WdeTLb04

フォーのオーナーだけどスズキベクスター150からフォーの新車に乗り替えたらなんでこんなに振動が大きいの？と思った。

588 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 14:22:40 ID:d4B7JPsC

それは君が神童だからだよ

589 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 18:57:24 ID:jyydPSJm

進藤くん

590 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:18:51 ID:4mM0OKCJ

バイブくん。

591 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:35:56 ID:cu9UCyPH

箱根震動

592 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 21:01:08 ID:TFfMxkht

フォーはバーハン化する事は可能ですか？メーター周りの処理が難しそうですが…。流用できるパーツとか知っている方、教えて下さい。

593 ：魔法きのこ：2005/06/20(月) 23:08:32 ID:pI0McGwY

日曜に代々木公園のわきでバーハン仕様見た。
ショートスクリーンと小さい社外メーター１個、綺麗にまとまってたYo

594 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:22:49 ID:Ulb5Z7x3

>>593さん
今月中にフォーかエプ150を購入予定です。スマートにできたらフォーにしたいのですが…こつこつ探していきます。ありがとうございましたm(_ _)m

595 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 00:53:40 ID:jd7PkyfD

>>573
めくってみますた。
ちょっと見ただけだけど、なんか、中がベトベトしてる感じですた。

596 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 02:02:00 ID:yf1vhdHx

>>592
PS250のハンドル周り、ポスト、ハーネス、メーターで楽勝。

597 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 04:21:38 ID:Rmon8ouW

>>592
こんな感じで
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1119295128794.jpg
ちなみにハリケーンさんのポストとハンドルのセットです。
メーターは以前お付き合いしていたCBXのメーターを付けてます
タコは動きませんが・・・

598 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 06:21:04 ID:hN6Fw3OJ

>>597
すんません。このシートはどこのもんですか？
あと塗装はオリジナルですか？
センスいいですね！

599 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 06:34:04 ID:ws0VvO3x

>>581
加速と関係ないけど、このﾒｰﾀｰ見るとまたﾌｫｰに乗りたくなるな。。。
シンプルだけど、すごくｲｲ

600 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 12:59:03 ID:DLI+bU6q

>>597
格好いいですね。もしよろしければフロント部分が見たいです。
自分は中古を買う予定なんですがオールペンして597さんのようにしてみたいです。

601 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:53:23 ID:A14iSe9v

>>600
チャンピオンホワイトって言えよ！

602 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:56:55 ID:yOeHY5Tb

随分偉そうじゃねえか、あ？

603 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 23:00:57 ID:QgzSDtx1

>>599
「また」って何よ。他車に乗り換えたのか？
ダメだぞ。

604 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:00:14 ID:Rmon8ouW

>>600前からのもアップしときました
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1119365699990.jpg
ミラーはウインカーが内蔵されていて結構いい感じです
ヤフオクで1300円くらいで落としました。台湾のスクーターに付く奴らしいけど
問題なく付きました。ついでに中に青いLEDを入れてみました、結構奇麗に光ってます
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1119365950047.jpg

605 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:10:44 ID:vUKqxRY1

>>604
なんでホイールは塗らないんですか？

606 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:14:55 ID:2ziL8f0x

今日、フォルツァが家の前に来た。
幅が物凄く広く感じた…フォーはどうなんだろう。
スリムとは聞くけど、どの程度なのかさっぱり分からん。

607 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:29:37 ID:u5Seb9ls

>>604
なんかプラモに見えるｗ

608 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:40:07 ID:drkHl76t

ハンドル回りです、バックからとサイドからは又今度アップします
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1119368322148.jpg

609 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 01:36:18 ID:7O+wjgqg

>>608
もしかしてタイプＲとか呼んでる？

610 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 01:40:17 ID:+tbIImie

>>608
ありがとうございます。とても格好いいですね！自宅では携帯のみなので小さくてよく見えないので明日、会社で見させていただきます。フォーに決まりかもしれないです!!!

611 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 04:46:26 ID:ICPt4cS4

ホー＠リッター20㌔orz

612 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 05:18:07 ID:u5Seb9ls

>>608
おー、綺麗に纏まってていいですね～

613 ：ぱー：2005/06/22(水) 10:33:37 ID:IGoPQkv+

パンティオン（旧）乗りもスレして良いすっか？
乗り始めてから、ほーに惚れてきました。
今まで、気にもとめていなかったバイクなのに。

昨日初めて、スタンドで燃費を計算してみると、22.56km/L
意外と良かったのにびっくり。

614 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 13:45:18 ID:g6dIWKzs

>>608
会社のPCで見ました。前からの写真とハンドル部の写真でメーターケース部分が違うようですが・・・。
でも格好いいですね。ハンドルはハリケーンのと言う事ですが、フォー用はなかったような気がしますが
何用を使うのですか？　　もしよかったら教えて下さい。

615 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 20:27:47 ID:0CHHHU3i

フォーサイトはビックスク感覚よりスクーター感覚でのれますか？

616 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:23:33 ID:nFlXfu8h

>>611 >>613
環境とお財布に優しくない燃費だね。
フォルツァとどっちが高燃費なんだろ。

617 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/06/22(水) 22:38:48 ID:muyo8ygX

>>613はパンテオンか。150か125か分からないけどとっても燃費が悪いですな。
ひょっとして2st時代のもの？
250のフォーなら大体23～28km/Lですからね。
>>614
バーハン化することで何かメリットありますかね。夏場は涼しくていいかもしれないけど。

618 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/06/22(水) 22:44:38 ID:muyo8ygX

>>613(旧)でしたね。2stパンテオンなら結構いい方では？
昔のゲタだったGアクは20km/L走らなかったんで。
ユーロチャンバーのせいかもしれないけど。

619 ：ぱー：2005/06/22(水) 23:08:24 ID:jLEGiq8Z

>>616 >>617
旧型なので2stです。姿はまんまフォーサイトなので、へんな感じですが、。
やっぱ、どう考えても4stのフォーサイトの方が燃費が良いのですね。
情報ありがとう。

620 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:48:57 ID:QZMix+8L

フォーって税込み462,000円だよね、これがコミコミ45万って結構安いんじゃない？
諸費用って普通5～6万するよね、車体が40万以下って結構引いてると
思うんだけどなあ、俺は大阪だけどコミコミ45万で買える可能性は低い
関東の安売り店に行ける人が羨ましい

621 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:53:02 ID:2ziL8f0x

フォーを50cc用の駐輪場に停めたら怒られるかな…
いつもガラ空きだし見逃してくれないかな

622 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:50:50 ID:goLFvmzW

ん？４ストのパンテオンなんか存在してたの？

623 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 11:15:35 ID:5i8uuRA6

>>621
傷だらけにされるぞナ。

624 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 01:46:39 ID:Ovzh3eT/

正直ホーで上のようなカスタムする意図がわからん。
そう言うスタイルにしたいのなら最初からマジェとか買えばいいのに・・と思った。

625 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 16:55:48 ID:qFRrRNrp

＞＞624
カスタムはみんな違うバイクにしたいからするんじゃない？？
だからマジェとかカスタムしてもみんな同じにみえる
ぎゃくにカスタムしてなフーとかでするやつが個性あっていいとおもうけど
まぁ～だれがでもバイクでカスタムしようがあんたに迷惑かけてないからいいんじゃない？

626 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 19:13:03 ID:aD8rxs9d

>>625　禿堂！

627 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 20:54:14 ID:rcsmFOFx

新人フォー咲いたーですが。メンテの勉強と思って
同クラスのスレを見ていたらベルトは2万で交換を勧めると
なってます。このスレでは確か1万が相場と言う感じだったと
思います。250同士では掛かる力は大して変わらんと思うのですが
そんなに差が有るもんでしょうか。まあベルトそのものもおんなじかどうか
分からんわけですが。

628 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:14:16 ID:xaDOttjo

そう？俺は２万程度と認識してたが・・・。

629 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:23:45 ID:aD8rxs9d

>>627
走り方にもよるから、目安として距離が出ているけど、急加速や全開走行を多用していたら
ベルトの寿命は短くなるだろうし、その逆の場合もあるから、自分の運転の傾向や環境により
違うから、はじめの交換サイクルまで、大体5000キロ毎にケース開けてチェックすると自分の
バイクのベルト寿命が解るから次からは大体の目安って解るようになると思うよ。
5000位でも、開けるとケースの中がベルトかすで結構汚れていてビックリするぞ
チェーンのように常に露出していれば毎回チェック出来るけどね・・・

630 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:35:18 ID:GBssCQIP

>>625の言いたいことは分かったが、
それを理解するにはちょっと時間がかかるような
日本語能力というか文章力というか・・・
高校生か中卒高卒か？

631 ：774RR：2005/06/24(金) 21:47:33 ID:j/EfTLmg

>>625

ギリギリ持って２万（運がよければ切れない程度？）
安心堅実なところで１万
ってなところかな？

632 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:06:40 ID:ooS5VVti

>>630
そうか？普通に言いたいこと分かったけど。
文章から読み取る力、欠落してるんじゃない？
高校生か中卒高卒か？

633 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:23:31 ID:CtdZWKqg

＞ぎゃくにカスタムしてなフーとかでするやつが個性あっていいとおもうけど
どこかの方言かもしれない
＞まぁ～だれがでもバイクでカスタムしようが
だれがでも、ってなんだ

まぁいいじゃない。フォー乗りはアホばかりなんだし。
大卒が当たり前のこのご時勢に中卒高卒言ってるような連中もいることだしｗ

634 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:33:56 ID:rcsmFOFx

ベルトの件レスサンクスです。
1万と2万とかいう際それまでは見ないで
済めばという意識が有ったことに気が付きました。
おかげで折を見て実際に見てみようと思いました。

635 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:48:24 ID:qFRrRNrp

>>630
ごめんごめん文章能力なくて
頭いいね～

636 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:56:48 ID:vC6TWXQ4

ビグスクってすでに爆音半へル荒っぽい運転のイメージを持たれてるよ・・
ビグスク乗ってるって言うとえ～とか言われるし。
一般人は車種なんて区別付かず「大っきいスクーター」で一括りだから。
オレはミラー変えたくらいでおとなしく通勤に使っているだけなのに迷惑だ。
迷惑かかってんだよ。

637 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 23:38:49 ID:xLJuDpZE

まぁ、そういう見方もあるわな。

だが、ビグスク海苔の過半数は爆音または半へルだろうから
一般人がそーゆーイメージ持つのは自然の流れ。
俺もミラーのみ変えた通勤仕様車だが、そこまで迷惑には感じていない。
上に貼ってある白いのもマフラーはノーマルだし、半ヘルかどうかもわからない。
［え～」とか言われちゃうのが、本当にビグスク＝爆音半へルというイメージのせいかどうかもわからんよ？

638 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:34:19 ID:ZLcM+Wjd

>>636-637
｢俺たちがイメージを変えてやる！」くらいの気概を持てよ。

639 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 00:55:03 ID:X71SvZPU

外見はおとなし目で目立たない昼行灯
でも、いざというときには強い加速と高速巡航
ってのがホーの魅力じゃないか？

640 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:19:49 ID:ZqLmULTD

>>581

　同じ２５０とは思えん。
　Hornet250の方が格段に加速が良い。
　１速だけで７０キロ程度は出るしなぁ～。

641 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:57:45 ID:BfoxQaYk

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　|
　　 | ノ,,＿　＿,ヽ　　　　　　 .>>640
　　/　　"ﾟ'`　{"ﾟ｀ |　　　　　　 J
　 |　∪　　,__''_　　ミ　　　　
　彡､　　　ー　　 |　　　　　　
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642 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 08:42:53 ID:01r0fFRA

フォーサイトの事って「ホー」って言うの？
フォーなら分かるんだけども

643 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 08:50:18 ID:4lxrBSxo

ほう…

644 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 10:11:32 ID:+R5q1tKw

えへへ。･･･えへ。

645 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 14:27:31 ID:OQDWV51j

ホルツァ

646 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 20:44:16 ID:NAtRJ70i

フージョヌ

647 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 05:33:16 ID:DbTa2OTX

>>642
ハードゲイになっちゃうからじゃないかな。

648 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 05:51:39 ID:/ZMpwlW/

ホモは「アッー！」だよ

649 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 09:10:40 ID:dXpKH5JW

>>647
納得した

650 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 11:16:51 ID:+DUb/ei0

(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~ >°))))彡ﾂﾚﾀ !!

651 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 20:09:30 ID:5B1gKMKZ

アッー！

652 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 00:56:07 ID:35UmaK3X

うは

653 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 05:57:21 ID:ztyIHbUo

フォーーールツアッー！

654 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 06:39:43 ID:JMtGBRGV

､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：：´
　　ヽヽ　　　　　　 , -‐--､　　　　　　 /　/
　　　ヽ　＼　　　　 I:：：：：：:I_ 　　　　_ /　/　┌────────────
　　　　ヽ　ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ﾌｫｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!
　　　　　ヽ　` ｰ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　　／
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　　　　　　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　／　ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

655 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 19:32:37 ID:okgmbpG8

メインスタンドのラバーが磨り減って半月状になってた
上げてるとエンジンとあたるところね

656 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 20:30:52 ID:lqQgCMDh

スタンド擦りすぎて向きが変わった

657 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 22:18:09 ID:6kEzbmGw

先日納車されました。100キロ走った感想。
なおフリーウェイからの乗り換えましたが、ほとんどの点で満足しています。

で、いくつか気になったところ
・長身（180cm）なのでハンドルまでの距離はちょうどいい（逆に普通の人には遠いと思う）
・座布団シートのせいか、シート高が低いわりに足つき性は意外とよくない
・燃料計は右の方がいいなぁ
・給油カバーのゴムをまわすのはちょっとひどいなぁ．．．．
・グリップヒーターはとても便利。この時期でも夜や小雨のときはほんのり効かせられてとてもGood
・でも太いグリップはちょっとねぇ．．．．
・荷室長があと数センチ長いと傘が余裕で入るんだけど．．．
・エンジンかけるのになんであんなに深くレバー握らないといけないのかな？？
（電気スイッチじゃなくて油圧検知スイッチでもついてるとか？？？）

658 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:10:34 ID:LkPQ1bOC

>>給油カバーのゴムをまわすの････
概ね同意だが･･･。外のカバーはプラだと思うし･･･意味ワカランが。

659 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:25:55 ID:s+pZIVM3

>>657
「給油カバーのゴム」？どこですかそれ？

660 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 12:09:20 ID:RuvrDy8F

傘は７５ｃｍビッグサイズでも入る。
シート下にすっぽり収まらなくても、先っちょ前にすればシートは普通に閉まる。

661 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:09:37 ID:rHO17xWE

個人的にはあと数センチだけラゲッジスペースが深ければメットが楽に入るんだが

662 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 15:02:47 ID:4dehbcSS

>>658
漏れもフリウからホーへスイッチしたが、>>657の文章は思い込み決め付けが
選考していると感じる。　

663 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 18:19:10 ID:+m5/ty5B

>>657

アホ丸出しだなｗ

664 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 18:59:33 ID:71Y0m4sc

>>663
ま、そうまで言わんでも。ｗ
今乗ってきて分かったが給油口と別にその隣にある
給水口とごっちゃになってるようだのん。

665 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:51:00 ID:wkwUjOsw

>>664
そう思ったが新車で開ける必要があったのか
頻繁に開けるもんでもないのにな

3万km走ったら加速が微妙に鈍くなってきた
ベルト交換すっかな
前回は2万で交換したがそんなにチビってなかった。

666 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 00:55:41 ID:ljzjex8Z

>>665
ベルトよりウエイトローラーが限界の悪寒

667 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:07:50 ID:XRFRj+Tn

純正系でノーマルより軽いウエイトローラーってある？
他車流用とか
教えてエロイ人

668 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 11:56:06 ID:4A2j/xM9

>>665
”カラカラ”音が聞こえたら、クラッチ要交換だぞぉー！

669 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 14:09:49 ID:o6HANDJo

ＷＲの音でないの？
新車だが聞こえてまつョ。

670 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 17:49:53 ID:J/m3pPyK

アクセル開けたときにリア方面から
キョキョキョキョキョ・・・
って音が鳴るんだが
まあＲタイヤもＢパッドもヤバイから一緒に見てもらうつもりなんだが。

671 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 18:45:01 ID:WgZTXivA

>668
ベテランですな…漏れもカラカラ音後
プーリー割れて入院

672 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:11:36 ID:9T1ypAS0

現在はカラカラ音はしないな。クラッチシューは一度交換したし。
ローラーも2万kmだと角が少し削れてた程度だったよ
ベルト交換すると馴染むまでキュルキュルとかギャーとか
トンでもない音したことがある。100kmほど走行したら音は止まった。
念のためカバー外してみたが弛みはなかった。

673 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 23:15:24 ID:9T1ypAS0

そういえばフォルツァとフォーの駆動系の違いってローラーとドリブンフェース
だけって聞いたのだけど　ファイナルギアも同じでなかったっけ

674 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 05:59:23 ID:kbL21u1s

夏になったので、ホーサイトの燃費が良くなってきました。。。´｀ﾌｩ～
冬場はﾘｯﾀｰ20㌔でしたからねぇ。。。
これからしばらくは高燃費ホーでいきまつw

675 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 10:27:25 ID:DSbrPmIH

>>673
プーリーも違う
さらに細かく言うと結構色々違うよ
>>674
ｷｬﾌﾞとｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの違い判ってる？
つーか
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果って言葉知ってる？
ちなみに俺のﾌｫｰは平均燃費27㌔（23区内通勤ﾒｲﾝ）

676 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 11:29:54 ID:f2mji4co

675>>
そうなんだ。もうちっとダッシュがほしいポ
燃費は同じですね(大阪中心部通学)
ツーリング(ビグスクでこの表現は怒られるかもしれないが)で35kmくらい

677 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 12:12:20 ID:kOIvgNtm

フォーサイトは運転中、脚を伸ばせますか。身長170の人間。

>>676
ツーリング燃費35㎞ですか。まあまあ良いですね。

678 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 12:55:25 ID:RrshG2ip

低価格で手軽なアドレスＶ100のスレは厨やらが罵り合いが凄まじいけれど
国産現行２５０スクーター最安値のフォーサイトも厨化が凄まじいですね。

そのうちにホー専用の盗難テクが広まってボッコンでカッパラワレまくるんだろうな。
なんつっても実質盗難対策が施されていないシロモノだからな。

679 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 13:33:54 ID:C68+VKmw

確かに、キーシャッターも付いてないらしいしな。

680 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 14:52:00 ID:OoX8WgFz

>>677

自分は身長176ですが、足は伸ばせないよ。
前あまりにも足が伸ばしたくなって
タンデム用の上の段に座って運転したら足のばせたけど
見た目かっこわるい上、体制がすごい前かがみになるのですぐやめた。

681 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 16:46:39 ID:+D++q66k

タンデムステップに足載せてニーグリップしようぜ

682 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 17:39:34 ID:2HTiaQyB

そういう点では段付きシートは良くないねえ。
フリウェイはその点では良かったよ。
荷室との兼ね合いだから････、悩ましいね。

683 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:08:01 ID:f2mji4co

テールランプをLEDにしたい!

684 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 20:26:43 ID:VQ/zEKzE

>>682
それほどフリーウェイから荷室は増えてはいないのでしゅが・・・

685 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 23:57:23 ID:I0ee508c

フォーサイトからシルバーウイングに乗り換えた人は多いみたいだけど、
逆の人っているのかな。

686 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:10:09 ID:eu4Qc7Zr

>684
簡単に言えばフリウェイよりもフォーは狭く使い難いトランクに
なってると>682はいいたいんだよ、両車を実際に見たことある人なら知ってる

687 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:12:27 ID:eu4Qc7Zr

>675-676

なんかすげえ燃費いいですね、当方V100を毎日通勤に使ってますが
通勤で28㌔/L、遠出で33キロ/Lぐらいです

250ccってそんなに燃費いいんですか

688 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:37:27 ID:4/782PMQ

>>687
普通に使って、30km前後だと思うけど…。
それが燃費いいのか？

689 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:00:52 ID:A/4a9K6g

夏場は26-27で安定だな。

690 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:47:30 ID:6hm+8apd

ヽ（･ω･）人（･ω･）ﾉ

691 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 14:18:21 ID:DuqLpjEF

>675
そういう維持の悪い書き方するなよ
ストレートに説明してやりゃいいだろ

性格悪いぞ　友達いないだろ

692 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 14:28:46 ID:kPQx4mtS

>>674さんは>>691さんでつか？

693 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 01:27:50 ID:Hca93Usb

足元マットの下のボルト錆びてボロボロ　気をつけましょう

694 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 02:02:17 ID:7rBfhbam

>>692
通りすがりの野次馬でつ

695 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:15:11 ID:wp00vG12

ホー海苔には　秋葉系コダワリオタ　が多いので気にせずスルーしましょう^^

696 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:22:53 ID:Gq8Ly5T6

ホー網

697 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 14:58:14 ID:P4ouYofB

>>695
へぇ、ホーネットって秋葉系に人気あるのか。

698 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 23:36:10 ID:fBNcDBMs

>>697
あるかも、オイラも(ry
ただしＰＣ系だけど。

マジな話、秋葉のホコ天で５台止まっていた事あった。去年の話。

699 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:13:47 ID:mFraAluK

その中の一台は黒だったか
もし黒でＧＩＶＩのハコ付なら俺だ

700 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 22:29:50 ID:bb51Wuyl

ホーネットとフォーサイトって、同じメーカー同じ排気量なのに
エンジン出力が倍近く違うんだよな。

701 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/05(火) 00:32:41 ID:hvEL8M/J

空冷シングルカムの単気筒のスクーターと
カムギアトレインの水冷マルチを比べて(ry

>>699
GIVI箱いいっすよね。
外れて持ち運びが出来る機能がすばらしい。
しかし実際に外して持ち運ぶことがないなあ。

702 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:56:33 ID:LlKnY/9J

>>701
＞空冷シングルカムの単気筒のスクーターと
　^^^^

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

703 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 00:59:43 ID:GeHC1Bko

２サイクルの間違いだろ

704 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 02:32:15 ID:PSONjtkv

>701
ＧＩＶＩ箱三つ持ってるぞ
1号は通勤用
2号はジム用
3号は遠乗用
1号と2号は駐車場に入れたあと机やロッカールームまではずして持ち運んでますけど
あと2つ入手したら、ＴＢ－２と命名しよう

705 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 03:16:43 ID:DLE9DeJl

>>704
おまい金持ちだな

706 ：774RR：2005/07/05(火) 09:07:37 ID:DsWk+1Ah

>>685
PC800からホーに乗換えたシトは居るよ。

707 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 10:15:38 ID:NkweLQnC

>>704
サンダーバード２号かよｗ

いっこ俺のアイリスオーヤマと交換してくれｗ

708 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 17:02:07 ID:u+ZiHYtj

くうれい？

709 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 18:37:51 ID:+30QGpJe

>>705
金持ちならホーには乗ってないと思う

710 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 19:48:31 ID:E1/BxV6M

>>709
んなこたあない。複数持ちには手頃なんだぜョ。

711 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:57:52 ID:+30QGpJe

>>710
そんじゃ銀翼６００がＴＢ－１でFORZAの赤をＴＢ－３と命名しよう
そんでもって、PS250の黄色はＴＢ－４とすべー

712 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:52:32 ID:vTi+axuD

>>685
セカンドバイクとしてホーから銀翼に乗り換えたけど、あまりのデカさで
使い勝手が悪いので、またホーに戻そうかとマジメに思ってる俺ならいる。

銀翼は確かに高速巡航性は上なんだけど、すり抜けと駐車スペースで
不満がありすぎて、ちょい乗り用途には不便すぎるんだ。俺が足バイクに
求めるものとは違っていた。ちなみに東京在住。

・・・『当然だろ、買う前に気付け！』って意見は認めるOTL

713 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:59:30 ID:s47kq2XC

して、主力バイクは何に跨っておるのかの？

714 ：712：2005/07/06(水) 00:01:16 ID:41wVntDF

>>713
某１１００スポーツツアラー。

715 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:09:12 ID:uA3fRlHn

そうか
わしの主力はタイヤが四つあるやつじゃ
フォーはセカンドビークル
他に原チャも下駄代わりに使っておる

716 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:22:34 ID:g1Hk8jxg

GIVI無塗装安物シリーズならヘタなバッグより安い。
さすがにアイリスオーヤマよりは高いが。。。

26Lなら\7875。メット１個きっちり入る。
39Lなら\13440。トイレットペーパー12ロールがすっぽり入る。
ライコランド（デイトナ系用品店）は今週末からセールで20%ff。

717 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 00:37:51 ID:yVdfltLD

>>712
銀翼ってフォーサイトより２０㌢ほど長いね。
幅は3.5㌢。この差は大きいのか…
80キロの重量差はきついな。

718 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 03:49:36 ID:rJzDys6e

シルバー翼、イクナイ！！・△・
ホー、イイ！！・▽・

719 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 04:13:23 ID:e0Td30NQ

シルバーウイングは欠陥車だからな。
ブラックバードと並んでホンダのフラッグシップ車構想は悉く失敗しまくりだよな。
再販カラー導入でテコいれするんだろうな・・・

720 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 05:38:00 ID:ExOLMZzv

CBX珍カラー仕様ホーサイト

721 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 09:34:32 ID:fuxYAIgC

↑オイ。それなんかいいぞｗ

722 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/06(水) 10:29:46 ID:441qxtm8

>>702
(;ﾟДﾟ))スイレイ
>>704
ジム用っていいですね
26のだととても入りきらないし
でも26のでメットが入るので普段は充分かなという感じです
よかったら三種類のサイズを。
大きさは
遠乗＞ジム＞通勤
ですかね

723 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 10:34:18 ID:UIToXDJW

大は小を兼ねる・・・。

724 ：712：2005/07/06(水) 11:05:00 ID:41wVntDF

>>717
単なる横幅でのすり抜けなら、正直それほど差を感じないけど、
車の間を縫うような時には重量と長さが堪えるね。まぁあまり
誉められた行為ではないけれど。

乗り換えの動機的には駐車スペースの方が大きいかな。
銀翼だと、自転車や他のバイクにぶつけられそうなところだと、
止め場所に気を使うんだ。ホーだと色んな意味でもっと気軽に
止められた。

>>718,719
銀翼を欠陥車だと言う人がいるけれど、少なくとも様々な対策後の
０４年型以降は、乗ってて全くそんな事を感じないよ。本当に良く
できたスクーターだと思う。乗用車的な使い方を期待する人には、
自信を持ってお勧めできる。ただ、俺の場合には、俺の使い方には
銀翼が合ってなかったってだけだね。

725 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 11:07:23 ID:FHnxiXBu

再販カラーなら、ロス万図ホンダカラーホーサイト

とか

国光仕様ホーサイト

とか

今だとレースで全然勝てないけれど、レプソルカラーホーサイトとか
モビスターカラーとか・・はスズキにも見えるし特に勝てないから却下で

売りたいのなら、恥も外聞も無くロッシカラーだね。

追悼加藤大治郎カラーなんてのは間違ってもホンダは出せないだろうね。
ホンダが殺して、事故情報の改ざんまでしたんだもんさね。

726 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 12:41:06 ID:+jD0mmKY

シルバー翼＝ガンダ○

ホー＝ジ○

なんでつか？？

727 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 13:32:39 ID:41wVntDF

>>726
何で伏字にするんだ？

銀翼とホーは方向性が違うので、その比喩は当てはまらない。
銀翼はグワジンで、ホーがムサイみたいな。（違うかｗ）

フォルとホーなら、その比喩が当てはまるかも。ホーが先だけど。

728 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 18:50:15 ID:93mWgCTa

>>727
＞何で伏字にするんだ？

ガンダマ
ttp://www.nihonkai.com/fukase/know-how/gandama.html

ジル
ttp://www.wanko-jp.com/

729 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 01:09:50 ID:kWI0cgDV

>>722
3号　遠乗：４５ＬのＥ４５０
2号　ジム：３９ＬのＥ２０
1号　通勤：３０ＬのＥ３０Ｎ

ホーが整備中のときはブロード５０を代打にしてるから、1号は必要最小限の大きさにしてある。

730 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 01:19:25 ID:3VbzUm90

ちとガンオタ的な発言をしてしまうと…
ガンダムは試作型の、データ収集用プロトタイプで、学習型コンピュータが載っており
アムロの操縦をフィードバックして、ジムに自動操縦機能として搭載されとる

んなもんで
ガンダム＝操縦がべらぼうに難しい、完全マニュアル操作
ジム＝細かい操縦が自動化、AT

とゆーことになる、一般パイロットだとガンダムよりジムに乗るほうが強い

ホーは何より乗りやすいぜ、ジムでいいじゃないか、いい意味で

731 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 01:40:26 ID:ogW+2XXI

バカだなー、
モビルスーツの実用化で先ん出たのはジオンじゃん。

つまりホンダはスキマー法もあるし、ジオンだよ。
でフォーはブラックバードの顔を移植された期待の新型だったけれど
そのフラッグシップがコケたんで、微妙な存在のまま盗難防止のシャッターキーも
施されずあきれるほどの安値でシェア維持が急務となっている。
性能的には向上しているのだろうが、動力性能は旧型のフリーウェイより速いとは感じられず
シート下の週能力はフリーウェイよりやや落ちって感じ。　ケースナシならラケットもフリーウェイでも積めるし。

そんな微妙な際物的要素を持ち合わせたモビルスーツといったら・・・？

ザクレロ？　シェアの為の数出しで強い顔って事はザクのアンテナ付きって事か？

732 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 02:00:13 ID:90rzaaM6

ブラックバードがこけたってどういうネタ？
解らんのですが？
なんか欠陥があったの？

733 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 05:40:52 ID:XXPdyvd5

スペイシー２５０→旧ザク
フリーウェイ→ザク
フュージョン→ドム
フォルツァ→ゲルググ
フォーサイト→ギャン
PS250→アッシマー

ってな感じすかね？

734 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 08:31:01 ID:570JeyVa

>>733
ちょっと待てお前ｗ
何でジオン、ジオンと来て、PS250だけが地球連邦やねんｗ

735 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/07(木) 08:57:03 ID:FtsVIP7V

ガンダムネタの詳細がよく分からんですが
バイクをガンダムと比較するのはよくあることなんですかね
とりあえず自分の世代では皆無というか・・・

736 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 09:48:06 ID:rINeUn2g

おっさんが多いって事じゃねーの？俺も含めてだけどな。

737 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 11:51:17 ID:yBfZFVUa

スペイシー２５０→ゾック
フリーウェイ→ハイゴック
フュージョン→ ゴック
フォルツァ→グラブロ
フォーサイト→ザクレロ
PS250→ガンガル

新フォルツァ＝　Ｔ－ＭＡＸ

738 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 11:57:49 ID:lzDQRg9p

＞とりあえず自分の世代では皆無というか・・・
じゃあ黙っとけ

739 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 13:01:40 ID:OSYttZuf

>>738
威張らんでも。ｗ

740 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 15:28:37 ID:J1iqnwCP

フォルツァ／フュージョンご購入の方に朗報

9月30日までFORZA/FUSIONご購入の方にFORZA全71アイテム、FUSION全51アテムノの中から31,500円分が選べるカスタマイズパーツキャンペーンを実施中。このチャンスをお見逃しなく。
>>>>メーカーHPページ。
さらにスペイシー100にも特典付きのキャンペーンを実施中です。

http://www.honda.co.jp/HMJ/05-forza_fusion/

ヲイ、クソホンダ！フォーサイトには何にもナシかよ！
ほっといても売れるからフェアナシかよ！　　ファック！ホンダ！

741 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 15:35:22 ID:VJl/E59l

商売ってそんなモンだろう。

742 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 15:53:39 ID:YDq0m7rW

>>740
フォーサイトに適応しなければ買いません」とでもメールだしとけば？
追加改善されるかもよｗ

743 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 16:07:05 ID:YC7GMWoD

「それが企業ってもんだものな」

744 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 16:57:57 ID:TjdTOXpm

何贅沢言ってるんだ？グリップヒーターという今の時期にぴったりの装備があるじゃん。
お前ら馬鹿？

745 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 17:12:29 ID:7ELjoEd3

グリップヒーターのせいでいくら吊り上げられてると思ってるんだ

746 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 17:12:30 ID:LhRmvfxU

ポマエラは含まれまつか？

747 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 19:28:33 ID:3zkMFuoz

オイル交換すると気持ちいーなぁ。

748 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:10:04 ID:7P7oOGUP

今フォーサイトを購入すると、もれなくキーシャッターが取り付けられてます。

とは、ならんのか？　リード１００では速攻取り付けられたが脳。
知り合いのフォーサイトも盗まれたし、そろそろ盗まれるシーズンが到来なので
出先が怖いです。

749 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:19:16 ID:PQBxeNkT

今スペイシー１００買うと、スクリーン＋サイドスタンドがリアボックスがオマケでついてくるのなー

フォーサイトも用品３万円プレゼント対応してくれればいいのに・・

750 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:59:06 ID:FEqLiwDr

>>749
マジ！
スペーシー１００でさえ、そんなプレゼントをつけてるのか・・・！！
純正定価ベースで一万位は付いてるよな・・

フォーサイトは放っておいても貧乏人は買う。って読んでいるのか？
それともシナ製で悪評立ちまくりのスペイシー１００が思いのほか売り上げが上がらなかったのだろうか？
定価ベースで考えてもフォルツァやフュージョンの１／３程度の価格で一万円相当のプレゼントが付くというのは
異常事態だと思うのだが・・・

751 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 23:00:20 ID:xpcUcyYf

フォーは初めっから値段で引いてあるって
スレタイにかいてあるだろっ！
ってにわかホンダマンになって言って見た。ｗ

752 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 00:04:22 ID:LQjpINGc

長距離ツーリングにしか使わないこともあって
買ってからずーっと30km/Ｌ以上走っている
先日は33km/Ｌだった．．．．．

753 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 01:05:00 ID:91zhUlqv

>>752←贅沢者

754 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 02:30:19 ID:Yjm88C2t

フォル／フューはビグスクカスタム族をホンダ派に取り込むための営業戦略。
元々高値設定のカスタムパーツをキャンペーン実施店（大型店）の暇な工員に取り付けさせる。
ホンダは想定範囲内の投資でマジェマグスカイブーを迎撃。店は取付工賃が儲かる。

スペ１００はアドＶ１２５対策。
鱸が意外とまともな下駄を出してきたのでシェア拡大を抑制するための間に合わせ。
やはり店舗限定工賃別途。

フォーは直接ライバルが存在しない上に、ラインナップ内の位置付けも
外堀衛兵みたいなもんだからキャンペーンなんぞやる必要がない。

755 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 02:56:05 ID:p6Jtsovh

スペイシー１００は欠陥車だって騒がれてたよな。
なんでもトゥディのクラッチ周りやらウエイトローラーやらありえない流用しまくりで
どう考えても最廉価５０のパーツで二人乗りが出来る１００ｃｃのスペイシーが走るわけねーだろ。って
祭り状態だったよな。

所詮中国製。　安かろう悪かろうだ。　ま、釣った魚には餌をやらないホンダ方式といいましょうか
グリップヒーターいらないから、さっさとキーシャッターを付けろよ！って感じ。
ホンダ敵に盗まれて欲しいのはよぉーく解りますけれど、困るんですわ。
ユーザーからすると。

756 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 03:19:38 ID:SDpd4Lh1

>>755
フォー中国製のソースはいつになったら出すのかい？

757 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 06:29:35 ID:S8Y8g5A7

>>754
＞スカイブー
普通はスカブー

＞スペ１００はアドＶ１２５対策。

スペ１００の方が先に売り出されてるんだが。

758 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 08:07:42 ID:Yjm88C2t

＞普通はスカブー
>>199参照。

＞スペ１００の方が先に売り出されてるんだが。
だからでしょ。

759 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 09:20:25 ID:W3iHSZzY

>>752←裏山思い

760 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 16:58:19 ID:RRs1qEI6

>>755
まぁ、リード90もウェイトローラーは50と共通だったし、クラッチは一回り大きかったけれど、
クラッチシューとアウタを交換すればDioのやつが付いたしね。

761 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 19:26:01 ID:QVUqYxHP

ス、スカイブー、、、ｲｲ!!

762 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 06:45:07 ID:IP+/L6ia

スカウェ

763 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 13:33:16 ID:nTfJowO2

>>754
しかしどんなプレゼントキャンペーンなのか委細は知らないが
これらの程度のパーツの取り付けを店に任せるように程度じゃバイクに乗る資格はないよな。
車と違って剥き身なんだから、エンジン不調やら知識が要求される乗り物って事をメーカーは広めないと
事故件数は減らないだろうね。　　警察ももっと１２５超で左ミラーが付いていない車両の検挙をしろつーの！

764 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 14:02:08 ID:Pl1lCyMX

はいはい

765 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:12:13 ID:ZLlUchTJ

ホー海苔の方々は明日も秋葉に行って色々物色するのでしょうね^^

766 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:52:27 ID:HN/VjP4e

>>763
左ミラーはともかく
メーカーは、知識を要求できない層を狙ってるんだろ
スクーターのターゲット層に対しては。

767 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 10:47:17 ID:ebnARSOL

原付でも左ミラーがついていない奴をみると怖いよ。
左に車線変更や車線内でも寄る時に左後方の確認はしません。って宣言している感じでしょ。
それに白バイの追尾とか気にしません。って訳でもあるだろうし。
そんなつもりは無くても、白バイは死角につくからね。

結局左ミラーを付けていない奴は、あまり考えて運転していない奴って事でしょ。
それに１２５以上の車両で左ミラーが無いのは違反だしね。

768 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:06:04 ID:wBP4Ubyn BE:377112299-

フォーも2007年末までか・・・
FI化するとは思えないしな。

769 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:35:21 ID:/Tirdgky

↑毎年そんなことをいう奴が出てくるがみんなうそ。

770 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:42:52 ID:ll4GWIda

↑ホンダ工作員乙！
　昔と違って出鱈目な商品を売ってるから工作が大変だね。
　工作員だけあってよくいろいろなことを知ってるね。

771 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/10(日) 20:25:35 ID:LXiHC1fC

仮に生産中止しても関係ないなあ。
今のは乗りつぶしてお終いだからなあ。
無いなら別の安いゲタスクーター探すだろうし。

772 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 20:31:22 ID:4Wy+w5U6

胴衣。
値段の割には良いバイクだが、今のが潰れても再度買おうとは思わない。
だってゲタだもの。

773 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:09:39 ID:P5GXmxHv

いっその事キムコの方がメーカーとして積極性があるし、積載能力とコンパクトさでは
日本都市部のニーズにあっている。

だが、今日明日買うかどうかは別物。
もう少し様子を見てから購入したい。だって台湾製なんだもん。
マジェ１２５といい台湾産も大分レベルは上がってきてはいるけどね・・

774 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/10(日) 21:17:05 ID:LXiHC1fC

今日明日は勿論いずれ買い替えなきゃならない時が来るし。
そのときにはもうカタログ落ちしてるかもしれないし。
まあそのときはそのときで。
そーいやシグナスX結構速かったな。
フォーの次に中々いいゲタかも。

775 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 02:05:29 ID:d1stLCqV

次はきっとホンダじゃないだろうな。
なんか昔のホンダらしさが完全に無くなってるんだよね。
復活！スペイシー２５０として中国産で２９８.０００円辺りで発売しそうな感すらある。

776 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 07:41:13 ID:4k/U5wlj

その前にﾊﾟﾝﾃ　あ、いやなんでもない

777 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 10:12:27 ID:cHLD7Nw9

苦肉の策で、ホンダお得意の旧ネーム復活があるから、フォーサイトが無くなったら
廉価モデル投入その名も「ビート２５０」とかじゃないかい？

再販モデル、再販カラー、再ネーム、　今のホンダってそんな過去の資産にすがってる・・

778 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 16:33:01 ID:hD0Yvq5O

>>770　　･･･工作員･･･
769だが俺はあと2台持ってるがスズキだし････。工作員だなんて！
思い込みの強さ＝頭の悪さ　つうことだねえ。ｗ

779 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 16:44:00 ID:Ko5XcGsl

高校生がフォー乗ってたら変ですかね？
地味なのがいいと思ってフォー買って乗ってるんですが。

780 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 18:08:31 ID:buNwqOXF

終わってるね

781 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 19:02:49 ID:Fn7NL/xJ

高校生なら原チャリでブイブイいわさんかい

782 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:05:41 ID:KEWDO8si

>>778
いゃアンタが社員しか知らないネタを断言したからじゃないの？
大丈夫か？

783 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:12:03 ID:iM+JdSI5

>>779
流行る物はいずれ廃れる。
スタンダードの王道を行くフォーを選ぶキミはシヴイ。

784 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:12:38 ID:9mOWR0r9

フォー購入から8ヶ月が経ちました。
コンクリ敷き、屋根なしの駐車場にとめてます。
洗車は週１でやっているのに
マフラーの根元（エキパイ？）が錆で腐り始めてます。
あと半年もすれば走行中に落ちてしまうかもしれません。
どうすれば良いですか?
フォー乗りの諸先輩方教えて下さい。

785 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 21:44:56 ID:7qkMIW4e

鱸車なんざ半年で錆びる。が、４～５年はもつ。気にすんな。
どうにも気になるなら表面の錆びだけ適当に落として耐熱防錆剤でも吹いとけ。

786 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:12:41 ID:tVXbzZ5l

真っ赤に錆びてもそれからはもつよ
対処方は785さんの言うとーり
まぁ気にしないのが一番

787 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 00:28:47 ID:+cFhcqP0

錆ってのは、表面に広がるときは早いけど深部まで侵食するのには時間がかかるんだ
錆落しで錆を落として、い加減放置してるとかえって早くぼろぼろになる
錆落としをした後、丁寧に防錆処理すればそれなりにもつけどな

もっとも、丁寧に防錆処理するやつは、最初から錆びさせたりしないだろうけど

788 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 04:05:57 ID:Wdh9hRjZ

>>785
最近のホンダ車もコストをギリギリまでさげているから、他社の事をとやかく言えなくなってるよ。
よく今のホンダを知ってからスズキを罵りなさい。赤っ恥ですよ。

789 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 08:48:13 ID:z+fVbIwV

ホンダもスズキも長年乗ってるし今も両方乗ってるぞ。
スズキを罵ってるつもりはないしホンダを褒め称えているつもりもない。

何かにつけて「今のホンダは」「昔のホンダは」って言う奴大杉。

790 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 09:29:01 ID:SEW+9bpg

>>789　･･･って言う奴大杉。
同意。785,789のような客観的な或いは具体的な話だと
素直に耳に入るのにね.

791 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 11:20:28 ID:Ue0GwbfS

昔のホンダは良かったよ。
宗一郎が実権を握ってた頃あたりまでね・・
バラして整備、パーツリストを見比べる者ならばわかるが、
ホント部品精度パーツの手抜きコストダウンが激しすぎる。
エンジンキーオフでも時計の時間を変えられるように手抜かれて
部品代を値上げした時点でフォー海苔としては他人事ではなくなった。
つーかホー自体が低価格商品だから仕方ないのかもしれないが・・

792 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 16:32:20 ID:pRg789KI

化石レス乙。ｗ
ちったァ新すいハケーンでもしてレスせいや。ｗ

793 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 18:39:46 ID:jvJnTJIR

フォルツァとほとんど大きさ変わらないね。
もっと小さいのかと思ってた。

794 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 19:47:46 ID:2IWvsUBd

ホーサイトに銀ウィングのエンジン積んでホイルスピンさせてたのは
日本人じゃないんでつか？？
あんな弱いフレームで無理してぇ…orz

795 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 22:18:36 ID:XrjdDgyo

朝鮮人じゃなかったっけ？
撮影と嘯いていたけれど、公道でホイールスピンの許可なんてでないし
排気量査証の脱税行為を自慢されても管理人としては困るだけなんだよね。
マッタリ釣りホームページとしてるからね。

796 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 02:09:04 ID:dhN0viIO

>>791
＞部品代を値上げした時点でフォー海苔としては他人事ではなくなった。
つーかホー自体が低価格商品だから仕方ないのかもしれないが・・

すまんが分かりやすく書いてくれ。

797 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 05:29:17 ID:OK0zHlxJ

粘着アンチに釣られるなよ。ｗ

798 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 21:52:06 ID:2F/1DUik

>>791
昔の方が良かったのは何もホンダだけではありません

日本中、昔の方が丁寧に仕事をやってました
物づくりだけでなく、人づくりも
昔といっても、ほんの20年ぐらい前のこと
そう、バブルの前のことです

これからますます競争が激化して手抜きと安全を無視したコストダウンが増えるんだろな

799 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 21:54:43 ID:2F/1DUik

>>791

昔の方が良かったのは何もホンダだけではありません

日本中、昔の方が丁寧に仕事をやってました
物づくりだけでなく、人づくりも
昔といっても、ほんの20年ぐらい前のこと
そう、バブルの前のことです

これからますます競争が激化して手抜きと安全を無視したコストダウンが増えるんだろな

800 ：ベルトが切れました：2005/07/13(水) 22:16:30 ID:fVtHSyXW

名前のとうりです。
初めてJAFのお世話になりました。
ベルト交換だけで済むのか...
ケースを開けるのが不安です。

801 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:36:10 ID:Glko/Iuy

>>800
押して歩けるならベルトだけで大丈夫な場合もあるが、
ロックしたまま動かない状態なら、クラッチもあぼーんしてる悪寒

802 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:47:44 ID:PttHjp8E

>>800
怖いなぁ
何㌔走った時点です？

803 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 01:25:35 ID:mx/JHsHt

っていうか、こんなにまで何度も何年にも渡ってパーツの値上げを繰り返したメーカーは
ホンダ以外には存在しない。

目先の車体の安さだけでなく、パーツ代を含めた維持を考えるとホンダ車のメリットは薄くなる。
一概に決め付けられないが外装パーツを比べてみても、ホンダパーツの高額さ加減には、ただ呆れるばかりである。

804 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 05:47:42 ID:uKYeMsa8

800さん手がすいたら詳しく話してね。
みんな人事ではないからねえ。たのんます。

805 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 12:51:01 ID:fqGVl6BJ

ホンダ、部品の値上げを繰り返しすぎ。

高いよ！　クオリティは他社レベルなのにさ。

806 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 19:00:10 ID:PuVWp6W2

>>800
ヒロシでつ…
加入者が激減したからと言って、今まで散々コケにしてきた二輪ユーザーに
手のひらを返したように媚を売るJAFが大キライでつ…
漏れはもしエンコしても、何㌔でも押して歩くとでつ…

807 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:00:25 ID:mNQQaKYw

YAMAHAの部品が安く感じる。
ネットで値段まで公開してるし、調べて発注出来るから無理に社外品にする必要もないし。
でも、俺はHONDAの乗り味が好きな訳で。
結局はHONDA車を買ってしまう訳で。
YAMAHAのフニャサスは、僕には無理な訳で。

808 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 20:55:21 ID:DDvYYhsy

クラッチ＆ベルト交換で～３万ってとこかな？
ベルトだけだったら、１万以内か・・・

809 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 21:34:36 ID:n0DYyyov

>>806
分かるけど･･･。何キロも押したらこっちがあぼんしまっへ。ｗ

810 ：ベルト切れでJAFを呼んだ軟弱な800：2005/07/14(木) 22:37:20 ID:7q8tynEb

お世話になります。
簡単に状況を説明します。

距離：29600Km(usedのため交換履歴不明）
状況：高速のような国道を100Km前後で走行中
　　　　急にスピードがおち、やがてＳＴＯＰ（ガス欠のような感じ）
　　　　特に大きな音がしたようには思えない
　　　　とりあえず、押してはいけたので、インターを逆歩（怖)
JAF:5kmまで無料(以降1km毎に\600)
反省：最近、ミッションオイルを交換した際、ベルトをcheckした
　　　　判断不可ということが判った
今後：とりあえずベルトを換えて(純正orNTB)様子をみる
その他：ホーがいないと通勤が辛い

811 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 22:49:07 ID:8zTBc7Zw

>>810
別車種で申し訳ないが、Ｎ○Ｂは評判悪いよ。

812 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:47:46 ID:M15QiGi6

>>807
ヤマハはハンドリングに定評があったわけだし、オーリンズやブレンボの筆頭株主な訳で
ノウハウはかなり有るでしょ。
ま、スクーターに関すれば、ホンダビグスクはショートストローク
ヤマハはロングストローク、
乗り味が違うのは当たり前だが、その辺は好みだよね。

813 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 01:11:30 ID:JB3t8NdD

<<１２３

814 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 14:46:59 ID:wPCRGXjV

私は新車でEXを購入考えていますが、皆さんのお勧めの店はありますか？
横浜・港南からで、ネットや雑誌で見ると値段なら杉○区の「志野」や
足○区の「横○輪」がトータル安いのですが。アドバイスあれば教えて下さい。

815 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 16:37:36 ID:fgBDhcEP

ホーは特に持病のないゲタバイク。
値段重視なら安い店、長期保証なら翼、広域サポートなら紅男爵、面倒くさがりなら近所の店で良い。
購入アドバイスは初心者スレ，店情報は首都圏バイク屋スレへどうぞ。

816 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 17:09:15 ID:tG3pVHPr

しかし、「志野」は伏字なしで
杉○区や足○区みたいな特に伏字する意味がないのや
「横○輪」を伏字にするのは、なんか意味があるのか？
それとも「志野」のまわしもんか？

817 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:39:05 ID:4v9gnL/p

>>815
振動がヒドイ

818 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:40:39 ID:CP8aGTix

>>ホーは特に持病のないゲタバイク。

おぃおぃ、妄言吐くなよ。　持病ありありだろよ。

819 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:47:05 ID:b5hGsxVy

俺のは特に持病ないなぁ～。

820 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/15(金) 22:48:17 ID:UfwnQFE7

Goo見たけど特段志野は安くないなあ・・・
それに乗り出しだとどうなんだろうなあ・・・

ところで持病って何でしょうかね。
具体的によろ。

821 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:31:20 ID:rISf2Taj

>>817
そうか？
100km/h以上出さなきゃ別段酷くないぞ？

>>818
同じく具体的によろ。年式と走行距離も。

822 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 01:08:29 ID:/3+PJQoS

>>821

先におまえが晒してからだろ、ボケ。

823 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 01:47:20 ID:9NTF/mxh

持病か
走行7000では全然問題なしだな
燃費も26でド安定だし。

824 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 01:59:38 ID:DEXr0Dfd

>>822
04EXで8000km。
面白みのないバイクだが持病って程の問題は出ていない。

825 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 02:53:51 ID:F5szcYVw

05EXで8000km。
発進時に「キュルッ」って音がする。

826 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 03:40:41 ID:wwKJpgk/

姉を後ろに乗せたら「友達のフォルツァよりすげー揺れる」だそうで

827 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 07:51:01 ID:0TBVZk5Q

05EX 5000KM. 発進時でも走行時でも　アクセルをひねると
チャリチャリと言う音がする。ＷＲが踊って当たってデイスクが
鳴っているのだとおもてるが。

828 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 08:57:25 ID:KmqhZGir

なぜカスタムベースにならなかったのかが知りたいのだが。

829 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 09:35:29 ID:PCpuNm1C

>>826
確かに・・・。
MF-08フォルに乗った事があるけど、
そりゃーもう車に乗ってるような感覚だった。
ホーの場合荒れた路面だと、
ピョンピョン跳ねる＆ハンドル振れるわで怖い時あるね。

改善策は・・・無いよね。
やっぱスクーターはちゃちいなぁと思う今日この頃です・・・(Ｔ▽Ｔ;)
金に余裕があるなら、積載性を犠牲にしてでもまたレプリカ乗りたいな。

830 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:09:08 ID:zV0aPnbF

05EX 走行２１００Kmです。
新車時から発進時、加速時に振動・異音がします。
特に発進時の振動はいただけない。
これは持病ではないでしょうか？
それとも他社種バイクでもあることなのですか？

参考までに、愛車を買う前に数台のホーサイト中古を乗る機会がありました。
全てのホーサイトに同様の振動・異音がありました。
これはリコールものではないでしょうかねえ・・・・・・・・

みんな知っていて我慢しているはず・・・・安いから？

831 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:43:18 ID:9phosCcF

>>830
フリーウェイ、フュージョン、新旧フォルツァなどのＭＦシリーズに全てにあるぞ
クラッチの当りがでないまでは振動ないので
グリップが良すぎて、半クラがヘタだと思われる
確かに俺も嫌気がさしてるわけだが・・・・・

832 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 12:27:10 ID:lIwdfRpA

>>829
オーリンズかフォル純正サス　居れる

833 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 12:34:43 ID:id0IBdqK

･･･半クラがヘタだと･･･
言い得てるねえ。ｗ

834 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 19:16:40 ID:Lk7TKUUy

＞グリップが良すぎて、半クラがヘタだと思われる

誰か翻訳きぼんぬ（ｗ

835 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 20:15:57 ID:g89TbSeS

（ドラッグレース場は）グリップが良すぎて、半クラがへただと（タイムが出ない）と思われる

836 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 22:41:14 ID:jAvyDh1t

834
baka

837 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:47:02 ID:DqcgzTK2

>>834はスクータ海苔じゃないな

838 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 00:54:19 ID:gLJJU+wN

＞グリップが良すぎて、半クラがヘタだと思われる

スクーターはクラッチが強制的にスプリングで切られた状態が作られている。
エンジンの回転が上がり、クラッチのウェイトの遠心力がスプリングの力以上になると
クラッチシューは広がりだし、クラッチアウターに接触し、後輪に動力が伝わりだす。
この時、クラッチアウターとクラッチシューは接触しながら滑る事で、半クラ状態になる。
この状態が無いと、止まっている車体を動かす際に必要な力が一気にエンジンにかかり
負荷に負けて、エンジンは止まってしまうのである。

しかし、クラッチシューのグリップが良すぎ（食い付きが良すぎ）て、滑らかに滑らず振動が発生してしまう。
あたりの付いたクラッチは食い付きが良すぎて、滑らかな半クラ状態を作り出す事が出来なくなってしまう。
しかしあたりの付いていないクラッチでは、食い付きが悪いために結果的に滑らかな半クラになる。

つまりこのクラッチは、グリップが良すぎて（食い付きが良すぎて）、（滑らかな）半クラを作る事がヘタだと思われる。

って事だと思う。
クラッチミートが早すぎる
クラッチの面積が大き過ぎる・前後に長すぎる。
ドラムブレーキと基本的に同じ構造だから、シューが接触した時点で巻き込む力が発生するだろうけれど、
その力が発生し過ぎて、一気に食いついてしまう。
等々考えられる。

スペイシー125でも発生するねｗ

839 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 01:00:06 ID:gLJJU+wN

YAMAHA車でもクラッチジャターが発生しだしたって報告が結構ある。
大抵は8000km位走ると発生してるらしい。
掃除したら直ったという人も居るみたいだが、直ぐに再発すると。。。
YAMAHAのクラッチを見ると、低走行車の殆どは真ん中しか当たっていない。

840 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 08:54:57 ID:lTm6Ptde

俺大卒フォーーー！

841 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 13:22:41 ID:gW45jsxw

>>835　トン吉
>>836　チン平
>>837　カン太

842 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 18:42:05 ID:ksQONpY8

雨の日はクラッチが滑りにくいような気がする。

843 ：ベルト交換：2005/07/17(日) 22:53:57 ID:FquCPVa5

切れたベルトの交換?(純正品)をしました。
ドライブ側が固くて難くて大変でした
ローラーの変形が殆どなく、グリスもないのは正常でしょうか?

844 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 23:45:51 ID:s6/viP7H

グリスは使わないねー

845 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:28:53 ID:vBcPhU9Y

>>840
ハードゲイキタ～、フォーーー！

846 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 07:32:10 ID:vTUenxpp

>>843 ･･･ベルト･･･
わすもやりたい。が、固いからといって蹴飛ばしては駄目っ！と
(原付のだが)某チューニングサイトが言ってる。ｗ
機械を使えと。でどんな機械かと虫眼鏡でそのサイトを見たがワカランｗ
「電動インパクトドライバ」でいいん？お奨めをおせーて。
（工具スレも見たが見つからんかった。）

847 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 08:09:17 ID:Xh6z8iD8

デイトナのベルトってどのくらい持ちますか？
ノーマルより持たないというのは知ってるのですが…
5000ｋくらいは持つのかな？

848 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 17:02:56 ID:Rhs7+X87

>>846
インパクトもよくない
２２ＭＭソケット＋ラチェット＋パイプ
勿論、ハーフプーリーを固定させる専用工具も必要だ。
これだけそろえれば、手でも十分。
緩める前に、軸とナットに合わせ印を付けとけば、トリクレンチも要らん。

849 ：846：2005/07/18(月) 18:29:51 ID:I6G/77US

>>848
レス有り難うございます。
ソケット等ありますのであとプーリー保持ツールを手配して
やってみようと思います。
インパクト楽そうだしでも高いし･･･でちょと悩んでました。ｗ

850 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 18:43:18 ID:CNPiz5lh

>>848
緩めるだけならインパクトで何の問題も無い。締めるときはオーバートルクになりがちだからダメだが。
ナットに印を打っても、それが適正トルクにはならない。

851 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:18:37 ID:pSd9wE1J

速度メータが0km/hからあがらなくなってしまいました↓
どなたか対処法を教えていただけないでしょうか!
困ってます
よろしくお願いします!!

852 ：ベルト交換後は快適：2005/07/18(月) 20:19:10 ID:zLblg3ME

843は２２ＭＭソケット＋ラチェット＋ハンマーにて外しました。
ユニバーサルホルダは貧弱なものでも大丈夫でした。
次はクラッチを何とかしたい
交換後は静かでスムーズでトルクフルとなり、
明日からの通勤が快適になりそうです

853 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:34:43 ID:eIDQMC+l

>>851
「たった今、60kmを超えました！」
とか適当に自分で実況すればよし

854 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:43:09 ID:pSd9wE1J

>>853
それはちょっと…(汗)
修理方法などご存じでしたら教えていただけないでしょうか_(__)_

855 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 20:43:31 ID:WXr2PWp0

＞＞８５１
メーターケーブルのワイヤーが切れたんじゃない？

856 ：846：2005/07/18(月) 21:01:26 ID:I6G/77US

>>850
>>852
レスサンクスです。
スク整備は初めてだけど車のヴァルブ調整などをやった頃の
トルクレンチを持ってるのが役立つかも知れませんね。
852タンの後から付いて行きます。

857 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:01:41 ID:tJn3QPqJ

それかヒューズがあやしいな

858 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:04:50 ID:pSd9wE1J

>>855
そうなんですか?
箇所を特定していただきありがとうございます!
当方素人なので修理が難しければ近場の赤男爵に持っていこうと思うのですが簡単なのでしょうか?
質問ばかりで申し訳ありませんが以上よろしくお願いします↓↓

859 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 23:02:23 ID:Mi6ypgHz

>>850
すぐに反論したがるバカがでるな。
適正トルクとかぬかしといて、インパクドライバーの作用が
クランクに与える衝撃をまるでわかってない。

860 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 00:06:52 ID:AvqzxkLs

ひさびさに
では、みなさんご一緒に

おまえモナー

861 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 01:03:15 ID:js67Tx5d

>>856
締め付けトルクよりもベルトが噛んでないかよくチェックね

862 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 05:16:47 ID:1mc7PvfE

えっと。。。
ｲﾝﾊﾟｸﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは過信しちゃだめって
おにいちゃんがゆってた。

>>851
メーターケーブルの先っぽが折れてるかも
修理は大変にょ、ｲｯﾊﾟｲ脱がされるからね。

863 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 08:56:54 ID:dYmyzn2c

>>858
メーターの針と同時に、トリップメーターもストップしていたらケーブル切れ。
トリップメーターが動いてたらメーター自体の故障。

864 ：846：2005/07/19(火) 09:29:46 ID:rNggBUNM

>>861
サンクスでつ。こういう風に言って貰ってなかったら
いかにもうっかりやってしまいそうですね。

865 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 10:00:59 ID:Vu0wI+Ws

>>851
ウィンカのオートオフ機能も死んでたら、メーターケーブルだと思われる。
フロントのホイール付近のケーブルを交換するのみだから交換は非常に簡単。

866 ：846：2005/07/19(火) 10:33:32 ID:rNggBUNM

>>862
考えてみりゃァインパクトって蹴飛ばすのと一緒ですよね。
蹴飛ばす力って調整が難しいし･･･ｗ　　　　　
たのすいレスさんくすでした。

867 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 11:48:55 ID:gblpvskW

ウィンカのオートオフ機能って、どんなもんなんでしょう。
「ぱー150」なんですが、後付けできるような代物ですか？

868 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 12:18:35 ID:M0s2J/HR

>>860
そーとーくやしかったのか
ばかｗ

869 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 13:46:45 ID:Vu0wI+Ws

>>867
機能は車のそれと同じ物だよ。
ウィンカーを出して、曲がり終わったらウィンカーの点滅が自働的に停止する。
スクーターの場合は、バンク角と速度の両方を監視して制御してるようです。
オプション設定してるようなものではないので・・・、欲しければがんばって
付けてみたら？！そんで上手く出来たら、同じものを売るとか(^ー^)

870 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 14:38:54 ID:gblpvskW

>>869
レスありがとう。
っと言うことはスイッチ単体で機能している訳では無いのですね。
結構配線をいじらんといけんわけかぁ～。

871 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 19:53:44 ID:kpMMO0Tg

おい！ぽまいら！！
ナンダカンダ言ってホーの事好きなんだろ？

872 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 20:23:36 ID:2hSIA72v

ホーは好きだが、今のホンダはダメだね。
利益優先すぎで、適当なモノを販売するようになっちまった・・・・

　　　　　　　　　orz

873 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 20:37:21 ID:7N08/mew

フォーは好きだけどホーはCBとかぶるのでヤダ

874 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 21:02:39 ID:FVNuUNdr

ホーネットもホーと呼ばれてる以上、やっぱりフォーと呼んでほしいよな。

875 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 21:17:02 ID:9VouKSVr

日曜日にフォーで往復４００㎞くらいのプチツーに行ってきた。
途中でメットインに入ってた地図を見るために停まった。
見終わって、さあ行くぞ、と思ったらキーがない。
メットインに閉じ込んでしまった・・・。

どうしようもないのでJAFを呼んでみた。
ピッキングしてもあかないので、JAFのひと２人と俺とが力を合わせてシートをむりやり手でこじ開け、スキマを作って手を入れてキーを取り出した。
JAFの人の腕がいまいちだったのか、キーが良くできていたのかよくわからん。

876 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 21:51:28 ID:xKTeI9aG

851です!
ご回答下さいました皆様本当にありがとうございます!
おかげで原因がケーブル切れという事がわかりました
皆様本当に詳しくて何かかっこいいです!
恐縮ではございますが最後の質問をさせてください!
もう少し詳しく修理方法を教えて下さい!!
お願いします!!!

877 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 22:56:23 ID:js67Tx5d

ここをどこだと思ってるんだ
もっとフランクに話せ

878 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/19(火) 23:12:46 ID:mfS6oCLF

フランクに翻訳してみた。
↓
ヲイオマイラ回答サンクス！
お陰で原因がケーブル切れだと分かったぜ
オマイラホント詳しくてエロイぜ
んでついでにまた聞いちゃうけどさ、
もうちっと詳しく修理方法教えろや
んじゃヨロ！

なんて書かれたら返答する気が失せるか

879 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:11:43 ID:uTS5F6v4

サービスマニュアル買え　ボケ！
と、返答す。

880 ：851【偽】：2005/07/20(水) 00:33:35 ID:wKBoUZJr

オレも訳してみる。

オッス！オラ851!
オラに回答してくれてありがとうな!
おかげでケーブル切れが原因だとわかりました。
みんな本当に詳しくてオラも何かかっこいいだ!
だけどオラからみんなに頼みがあるんだ!
実は全然解らないんだ。　だからもう少し詳しく修理方法を教えてくれ!!
それがオラの願いだ!!!

881 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 01:53:20 ID:TFt7xgij

>>880
勘違いしてんじゃねえぞブタ。

882 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 03:57:50 ID:t6kZQ936 BE:139671465-

イカゲルゲじゃないロングスクリーンてないの？

883 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 07:33:05 ID:SBCumhe+

>>875 ･･･キイを･･･
わしも｢今にきっとやるぞやってしまうぞ」と言う恐怖を
しょっちゅう感じているョ。
あっと思う瞬間にシートがばたんと･･･とか。ｗ
どっか車体に隠すとか考えてるが車と違って難しい。でも
それを超える案は無いようだね。

884 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 07:36:19 ID:SBCumhe+

あ隠すのは予備の奴ね。ｗ

885 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 08:52:07 ID:glVEOI38

ココは、ずいぶんと低レベルな大学院生が常駐するインターネットですね。

886 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 10:27:36 ID:HJzX8t+i

>>876
メーターケーブルの一方は、フロントタイヤの回転軸（右側）に繋がっている。
もう一方は、ライト上方のカバーを外し、メーターパネル方面へケーブルの行き先を手探りで突き止めろ。
メーターパネル方面と回転軸の２つの接続先を確認したら、後はケーブルを交換するのみ。
何でも最初はチャレンジだ。自信が無くて怖い気持ちがあるなら悪いことは言わぬ「>851にはセンスが無いから、止めとけ。」

887 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 13:15:25 ID:cWGiyLlt

最近、時速20㌔～0㌔辺りで針がプルプル～ってなるw
まぁその辺りのスピードなんかみちゃいねぇが。

PS
こないだ神戸で、かわいいおねぇちゃんがマグザムの白に乗ってるのを見た。
宣伝効果ってあるのね～と思いつつ、おねぇちゃんを見てたw

888 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 14:03:54 ID:XbIAvvzr

>>887
なにがおかしいんだ？
キモいやつだな

889 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 17:27:07 ID:e6zLXDNs

>>883
キー２つ持ち歩けば？
同じキーホルダーにつけるなよ。

890 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 19:20:58 ID:HP/7OAft

レスサンキュウ。二ついつも持ち歩ける人は
（忘れたり無くしたりの心配が無い人は）
わしのような心配せんで良い人だと思う。ｗ

891 ：魔法きのこ：2005/07/20(水) 22:24:23 ID:kRJjj71P

俺はトランクの空間にはキーを絶対入れない主義。
あと財布にスッペアキー入れてる主義。

892 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 22:31:02 ID:xHtlvnm0

＞財布にスペアキー
それ採用

893 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:26:15 ID:0M0aCtEf

普通入れとくだろ。　
ツーリングに行った事無い奴らばっかりなんだな。
普通の話で喜べるまで初心者の比率が多くなったのか。

894 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:28:29 ID:xHtlvnm0

何様なんだか。
ツーリング行ったことなければ初心者か

895 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:46:24 ID:ayxKp2Jv

だいたいフォーはツーリング仕様の二輪じゃねーべ

896 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 23:54:19 ID:LAUzKmlO

>>895
なにがねーべだ
一生苦しみ抜けよカス

897 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:49:03 ID:220L5P7A

>>896
そいつはフランクすぎるな

898 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 00:58:15 ID:Etq3nwAn

>>887
オレも妙に針がプルプルすると思いつつずっと放置していたんだが、
メーターケーブルが切れて交換してわかった。
もっと早く換えれば良かったよ・・・
ケーブルは千円で足りるし、作業も簡単。

899 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 02:58:28 ID:vVTEwm3J

中古で購入したけどサスが抜けてるかも・・・
止まってた別のフォーと比べたら明らかに違うような。
フォーにフォルのサスつくみたいな事、書いてあったけど
自力で替えられますか？
素人質問ですみません。
どなたか、アドバイスを・・・・

900 ：（*ﾟДﾟ）さん ◆matariSSNs ：2005/07/21(木) 10:09:29 ID:kOsD0gqW

>>899
ﾌﾛﾝﾄなのかﾘﾔなのかﾜｶﾗﾝですよ～
ってもｵｲﾗはどっちみち知りません（ｺﾞﾒｿ
誰か教えてくれる超親切な人、、、いるﾊｽﾞ（汗

ちなみにﾘﾔのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞだったら調整出来るけどNE、

901 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 10:16:43 ID:EtpsXU2q

先週末、プチツーでアクアラインを通って千葉まで
友人2人のCB400の後ろをとことことフォーでついてきましたよ
400cc2台に置いてかれるんじゃないかと思ったが、110キロ程度で巡航したのでついてけた
カウル無いから、120超えるとメットに風を受けて、首が疲れるそうな
フォーはツーリング向きではないだろうが、長時間運転の疲労度はかなり低いよな

富津の方で、アナゴ天丼食ってきましたよ（・ω・）

902 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 10:36:30 ID:QzrdwM8t

>>898
俺もケーブル切れかな？と思い分解してみたんだけど、
切れてなかったのよ。で、とりあえず５５６でさびを洗い流して
ワイヤーにグリス塗って再組み付けしてみた。でも直らなかったね。
フォークに付いてるメーターギヤかなぁ？とか考えたんだけど、
２０㌔以下なんてどうでも良いしなぁ～と。

>>899
それってリアサス？
リアだとしたら、フォルツァの付けたらふにゃふにゃだと思うよ？
そりゃ～どっかの人がやってたみたいに、
フォーのダブルサス化でもすりゃ別だけども・・・。

PS
ゼロ発進時にベルトがバタついてるような気がするんだけど、
もうそろそろ交換した方が良いかな？ちょっと前にケース開けてチェックしたら、
ピンと張ってなくて、結構ゆるゆるだった。
ベルトが切れる前って、まず伸びるのかな？つまり、チェーンと同じ？

903 ：899：2005/07/21(木) 11:22:55 ID:vVTEwm3J

リアです。
ちょっと硬すぎて30分も乗ってると
お尻が辛くて・・・
>>900さん　
ﾘﾔのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの調整、よかったら教えてください。

904 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 12:20:04 ID:KBCtBsQt

ファントムマックスと比べた人居ますか？

905 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 13:47:56 ID:QzrdwM8t

>>903
『中古で購入したけどサスが抜けてるかも・・・』
って言ってたよね？なのに、

『ちょっと硬すぎて30分も乗ってるとお尻が辛くて・・・』
ってどういう事？？？

906 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 15:03:50 ID:2h6+yCO4

リヤクッション調整とか基本的なメンテナンスは
取扱説明書に書いてあるから読んでね。
もし持ってなければ、ホンダのサイト
http://www.honda.co.jp/manual-motor/
からpdf版がダウンロード出来るから。

907 ：899：2005/07/21(木) 16:37:08 ID:vVTEwm3J

>>905
すみません。大勘違いです。「抜けている」は使い方、間違えでした。
硬いいので少し柔らかくしたいのです。素人まるだしですみません。
>>906
ありがとうございます。
調べてみます。

908 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 17:00:18 ID:QzrdwM8t

>>907
それなら、>>906で解決できるね。
しかし、サス硬いか・・・？あ、俺が重いのか！w

909 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 19:23:26 ID:Z5SZ9oni

疲労度は低いかもしれないが、操る感覚が薄いため楽しさも低い。
路面状況が悪い道だと精神的疲労度が高い。

走る楽しみを求めず移動手段と割り切れる人なら、ある意味ツーリング向きと言える。

910 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/21(木) 20:09:05 ID:wm2782an

>>909
ちょっと寝かすだけでセンタースタンドが・・・
それと仕方ないですが剛性が低いように感じられるので、操る楽しさは皆無ですね。
でも誰にでも自慢できる最高のゲタです。

ZX-11C1を友人から借りて乗ってたときはツーリング楽でしたよ。
やはりツーリングはカウル付に限りますね。

911 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:29:40 ID:smLLpXT7

ヒマジン大学生は本当にヒマだな。
今度は就職できるように就活始めとけよ。

912 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:35:09 ID:I6HR9hHy

>>910
ZZ-RよりR1100RTの方が快適だし格が上。
平さんも乗ってる、最高のツーリングマシン。
>>911
age厨中免コゾーはクソして寝な。

913 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:36:12 ID:KNZ15+QT

>>912
何その盛大な釣られっぷり

914 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 23:51:09 ID:FvnWZQa9

見事だ（ｗ

915 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/21(木) 23:54:42 ID:wm2782an

3年前までは中免小僧だったわけですが・・・
BMWなんて買う金があったらT-MAXをゲタにしたい。

学部と研究科の区別もつかない残念な学歴の方がいますが
当然スルーでしょう。何かIDがころころ変わってますしね。
アゲとサゲを活用してとても分かりやすくて見事です。

916 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:18:47 ID:4qKGqQtw

>>902
早くベルト交換しろよ。切れて中で暴れたら大変だぞ。

917 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:49:44 ID:g5iXQspB

>暇人院生 ◆HIMAX2pfDk

ナニ？オレのこといってンの？
一人に叩かれてると思ってるみたいだな。
アゲサゲ活用って何の話だ？　妄想はなはだしいな。

918 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 00:55:04 ID:BpO5sM3N

鼻がつまってるときに「はなはだしい」って言いにくそうだな。
いや本当にどうでもいいんだが

919 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 01:57:50 ID:OEZxMbsx

>>896
つまらん事に噛み付いて、何が気に食わないんだ

そうか、歯が生え変わる時期なのか
あんまり調子に乗ってると消されるぞ

920 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 02:14:26 ID:VVZB/Lra

>>915
君の連発する「ゲタ」なんだが・・・
そんなに知的に見られたい気持ちが強いのなら
まずはそのキタナイ言葉を使わないでくれ・・・

921 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 04:40:44 ID:I1OIzf/d

このスレなんでこんなにいつも殺伐としてんの？

922 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 08:13:42 ID:BpO5sM3N

いつもはまったりした流れだと思うんだけど。
なんかここ数日、変なことに食いつく輩が多いような。

923 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 09:46:57 ID:VU51Mjax

>>916
やっぱり、切れる危険信号だったんすね・・・。
明日か明後日にでも交換しときまーす！

PS
計算してみたら、中古で買ってから約１万キロぐらい走ってました。
乗り出しの時、新品だったかは不明。

924 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 15:14:32 ID:IEktrIIQ

>>923 総走行が結構行ってる時は、クラッチも確認すべし。

925 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 17:18:58 ID:VU51Mjax

>>924
只今の積算走行距離、34000ｋｍ弱っす。
クラッチも見ときまーす！

926 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 19:54:48 ID:IS/Qe12t

>>921
学校が休みに入ったから、世間知らずが増えたんだよ

927 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 20:27:37 ID:uJOxHaOF

>>921
変なコテのせいです

928 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 20:32:10 ID:iqxGvT0w

でたがりで、プライドが高く勘違いし続けているヒーロー。
彼が就職をしない限り殺伐とし続けるでしょう。　天然なので無理か・・・

929 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 22:34:31 ID:Z1WhscpO

>>922
いつものレスの量から言って自作自演が起きてるね。
蒸し返すアホも放置で。どうせ中国製だとか、根拠なく最悪などと言ってた
フォーすら買えないガキや貧乏人連中だから。

930 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 22:59:55 ID:MniU0Que

>>フォーすら買えないガキや貧乏人連中だから。

くま？

931 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:03:30 ID:BpO5sM3N

>>929
大人らしいレスしてください。

932 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:06:50 ID:t3KTs9Bo

自作自演だって言い張ってるからそうなんだろ。

　　×　フォーすら買えないガキや貧乏人連中だから。

　　○　フォーしか買えないガキや貧乏人連中だから。

最安値スクーターに跨って何を言ってるんだか？

933 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 23:12:13 ID:YbbLDD9E

いい加減やめてくれないかな。ID変えても短時間で書き込んでバレバレなんだが。
そろそろ運営板に削除依頼だな。

934 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 08:06:57 ID:IRHDANVU BE:130359874-

フォーが高級なスクだなんて誰も言ってないんだから
中国製（これは嘘）だの最安値だの連呼してるやつはどっか消えてくれ。

935 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 08:58:41 ID:q36wHd26

つーか荒れる元　ヒマジン　いらんよ。　必ず荒れるし。

936 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 09:26:55 ID:Bd7zHcKB

荒らしたい奴の単なる自演か、935を見たら分かるがコテハン叩きしたい奴の自演か。
荒れるときは異常なほど単発IDだらけになる。削除依頼出てるからほっとけばいいんだがね。
で、基本的にうざいものは何でもスルー。

937 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 12:03:59 ID:R1tJsVdl

暇人ってコテと名無し使い分けて大変だね。

938 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 12:43:40 ID:/CqD2res

中国製とか言ってる奴は山崎渉太郎って奴だよ。
昔サイトがあったから。勘違いヤロー。詐称しまくってやれ。

939 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:38:43 ID:IRHDANVU

>>938はfusianaトラップ

今日はバイクで通勤しててよかったと痛感したよ。都内交通網麻痺だからね。
母親を救援にいって今度は姉をつれて帰らないと

940 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 20:43:29 ID:hD5cQg1a

地震か。平日だったら電車通勤は家に帰れなかったな。

土曜だから一日中バイク弄ってたよ。

941 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 22:08:09 ID:KQ5tZ2LD

外出だったらスマソ
現行型についてだが、グリップヒーターの追加だけじゃなくていろいろ変更されてるね。
知ってる範囲で書くと
・ミラーの変更→形状が変わっただけでなく右ミラーが左ねじに（マスターも当然変更）
・給油カバーのキーロックがキャップロックに（給油カバーは黒いグロメット付に）
・駆動系の変更（ベルト変更（詳細不明）、プーリースプリング変更、ベアリングサイズアップ
シャフトサイズアップ、クラッチアウター変更（ジャダー対策？）等）

とくに駆動系変更について詳細知ってる方がいましたら、フォローをお願いします。

942 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 00:18:54 ID:+33aIyyc

>>941
パーツリストで調べる。　これが確実で一番。　　

メーター時計の時刻設定の変更時も同時にこまごまと変わったよ。
最近の仕様変更は良くする為の見直し、「改良」ではなくよりコストを下げて利益を稼ぐ為、
ユーザーにとっては「改悪」気味な変更が多くてイヤンなっちゃうので
最近はパーツリストを見るのもイヤになってきましたよ。ホンマ。

943 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 12:03:42 ID:x7uCMvOj

>>941
貴重なニューズだ。俺もその内容を知りたい。(第三項)
>>942
パーツリストでは内容はワカランだろ。

944 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 12:05:49 ID:PLJobS2f

パーツリストでは内容はワカラン
なんて言ってる奴は確かに買っても無駄だわな。
まあスクーターだからそんなスキルの奴もいるんだろう。

945 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 12:19:59 ID:1fScWLnG

ふーん

946 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 14:13:10 ID:XMK+7YDG

ふーん　

947 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 15:49:12 ID:Y9yK9Ecm

スキル
スキル
スキル

948 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 15:59:59 ID:QwSg0paU

ｍ９^ิд^ิ）ﾌﾟｷﾞｬｰ

949 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:15:56 ID:ce5UN3t7

パーツの変更点を見るのにパーツリストを見ないでナニで見るんだ?
サービスマニュアルか？

ホンダ様は、販売店も呆れるほどサービスマニュアル追補版を発行しない売りっぱなしメーカーなんだがな。
追補版が無いのでホンダに問い合わせたら、販売店に聞け。って桜井ホンダの電話番号を教えられたよ。マジ話

950 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 23:29:20 ID:VaaiIsM/

>>941
ここまで解ってるんなら、パーツリスト見ても意味ねーだろＷ

951 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:08:43 ID:318wxyGY

>>949
追補版ついてますよ。
販売店を通して取り寄せて下さいということでは？
なにをお怒り？

952 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:51:27 ID:Y5aRA/wo

夏だねぇ、みんな

953 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:52:43 ID:RnQgA8qo

>>951
はぁ？
ホンダの○客が委細を把握していないから整備の質問は、桜井ホンダに聞け。といわれた。
これで理解できるか？

954 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:55:02 ID:5SdukhjQ

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　 ///////　　　　（　´∀｀）（厨） )）　＜　　夏だなあ～
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　　　　　　　　　2chの夏。厨房の夏。

955 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 01:29:54 ID:318wxyGY

>>953
あ、なるほど理解した。
追補版を入手して自分で調べようとしたわけではないのね。

956 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 02:14:56 ID:HAnFxTpu

メーカーが責務を果さずに販売店へタライ回す時点で最近のホンダはアウト！

957 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 07:59:14 ID:zqYIFmGM

フォーと一緒にＳＭも購入した。追穂も付いている(別冊)。
しかしだ。941（三項）について変わったかどうか確認できても
変更趣旨その技術的説明があるわけでない。ＰＬでもその点は同じ。
見れば分かると言うのはちと無理と思う。

958 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 09:36:47 ID:98qP27/h

ホンダって、実はもうバイク事業から撤退したがってるんじゃないのかな・・・？
トヨタ・ニッサンと肩を並べて成長するにあたって、バイク事業は邪魔な存在なのかも。

959 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 10:40:12 ID:Y5aRA/wo

>>957
今年の5月以降の版は追補も内蔵されて１冊になったよ
だんだん分厚くなってきたな．．．．．

960 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 10:54:24 ID:2m51QpOp

944のオサーンはどうしたんだ。張ったりだけ言って
逃げちまったか。ｗ

961 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 17:07:13 ID:EickiyW5

なんかホンダ技研からハガキが来たぞ。
リコールかな？

962 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 18:27:27 ID:4x8RJcW0

>>958
ヒント：海外市場

963 ：958：2005/07/25(月) 18:53:57 ID:s2WXfEUx

>>962
あ～～・・・。w

964 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:06:46 ID:oV13K4TX

>>960
あれ、実はタテ読みで「パなま」

965 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:25:21 ID:qBCYtD+x

>>958
ホンダに入社した評価されてる技術者は四輪部門に配属されているのは有名な話だよ。
そんな事がいわれ出して５年以上１０年未満位だね。
無難に考えて二輪はそれほど利益が無いことと、商売としてうまみは無いのはわかるしね。

しかしホンダ二輪の迷走ぶりは凄いよね。
タイホンダから仕入れたヘンテコなベトナムカラーなカブがホンダ系列店で売れ残っていたけれど
あの在庫は何処へいったのだろうか？　
一時期ホンダ店に異常に並んでたけれど街中でも全く見ないよね。

966 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 00:44:21 ID:Z/Z33O5u BE:209506695-

ヒント：エンデュランス

967 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 01:20:28 ID:UW0DCwEj

ベアリング、シャフト、クラッチアウターといった部品からすると
やはりジャダー対策と見るのが妥当かなぁ
剛性バランスをかえて、しかもリターンスプリング変更で、ミート時の変速特性をかえたとか？
で、結果としてベルトの全長がかわったと．．．．

スキルがある人の見解をキボンｗ

968 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/26(火) 08:12:01 ID:q/KP9Adj

>>920
「ゲタ」が汚い？足代わりのほうがいい？
いやあ最高のゲタですよ。賛辞です。
125並みに安く、250の余裕がある。
といいつつやや世代遅れのデザインが、、、
次のゲタはシグナスXかな。

969 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 09:13:05 ID:Z/Z33O5u

>>968
イチャモンをまともに相手にする必要はないかと

970 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 11:20:29 ID:Ytv1hjGK

また大学のパソコンで自問自答デスカ？

>>暇人院生 ◆HIMAX2pfDk

971 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 12:58:17 ID:BilxcRYt

フォーサイトの情報が沢山載っているホームページはとごかにありませんか？

972 ：ﾌｫｰｻｲﾄ＠SP忠男仕様：2005/07/26(火) 13:27:42 ID:EanC1N0R

>>971
あんま無いけど、リアサスをWに改造してる人とか、
廃車状態からレストアしてる人のHPとか結構あるよ！（URLまで覚えてないw
ぐーぐるで、フォーサイト　FORESIGHTとか入れて検索してみたら？

973 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 16:05:04 ID:Z/Z33O5u

雨の中オーリンズのサスいれたよ。
インプレだけど、全速度域で直進安定性がだいぶ良くなった。
あと路面のギャップを純正に比べてあんまり拾わない→乗り心地うｐ
最大の利点はぬわわ以上でのガクブル感がなくなったこと。
ぬふわでも恐怖感無く走れる。
誰かが言ってた「まっすぐ走るようになった」ってのが良く分かるｗ

974 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:08:35 ID:k0cTUQKl

>>973

公道でぬふわ、ｲｸﾅｲ!!｀□´

975 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 19:43:54 ID:jedL2rVf

シルバーウイング600くらいの性能の250スクーター出してほしい
NSR250だって排気量250なんだから、やれよ。手抜いてんじゃねえ

976 ： ◆HIMAX2pfDk ：2005/07/26(火) 19:44:12 ID:q/KP9Adj

>>969
桶
>>971
過去ログにデカいカゴつけたりキセノンランプつけたり
ちょこちょこ改造しているのがあったので見てみては。
>>972
>>973氏の言うオーリンズを検索するとすぐ見つかる。
ttp://matuab2002.fc2web.com/03_custum_03_soukou/005_sas/02_fosight_sas/orinz_mas.htm
高いな・・・

977 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 01:35:07 ID:Vr+th7J5

>>971
フォーサイトファンフォーラムを英語で

978 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 01:50:23 ID:Vr+th7J5

http://fsoc.j-mx.com/
http://jbbs.livedoor.jp/auto/3046/

979 ：971：2005/07/27(水) 10:20:35 ID:XYWTcRl3

>>977-978
ありがとうございます。
早速巡回に加えたいと思います。

980 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:23:04 ID:z3uCYMrY

978さんの引用の中に出ているアジアンの故障修理記事と
>>941 さんの三項の記事と符合している。アジアンのコメントと
考え合わせるとこの種の故障に対して対策を採ったのが　この
設変と考えられるね。事例がもっと集まらないと断言は出来んがね。

981 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:32:21 ID:xpxpWkOz

>>980
具体的にドコ？
直リンして教えて。

982 ：リコールｷﾀｰ！！！！！！：2005/07/28(木) 06:16:30 ID:EaxrBpox

こんな内容のハガキがホンダからキター！！！！！！
俺のはたしか97年モデルじぇす！

＝＝＝＝＝ここから＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

～MF04-BA-MF04　ご愛用のお客様へ～

■不具合内容

電気装置において、バッテリーを充電する整流器の放熱性能が不適切なため、
そのままの状態で使用を続けると当該整流器回路のダイオードが熱害により損傷し、
整流器回路に過大な電流が流れることから発熱するものがあります。
その為、最悪の場合、整流器の樹脂部分が溶損し発火するおそれがあります

983 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 08:03:45 ID:wkQeTeHr

やべえな、漏れ引っ越したから絶対ハガキこねえよ
詳細きぼんぬ

984 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 09:31:19 ID:H2unV0bq

「詳細きぼんぬ」ワロタ。

985 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 11:20:18 ID:jBu3mLel

フォル用のナビ付かないかな。（Gather M)
モノ見た人居る？誰かインプレくれんか。

986 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 12:33:45 ID:YsfbR/Ez

(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~ >°))))彡ﾂﾚﾀ
(;ﾟдﾟ)ｧ～ｧ釣られてﾗｧ

987 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:03:03 ID:qvGipyWq

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122562936/

988 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:46:03 ID:F14lpxqH

1000へ

989 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 23:18:23 ID:nSvO/Yqy

うめてみる

990 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 09:33:28 ID:tR/VO/H/

うめうめ

991 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 10:55:30 ID:OYmH8+yK

梅

992 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 11:48:47 ID:tI6QKv5B

眠い。ドリエルでも飲んでみるか・・・・

993 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 18:48:52 ID:9UVOIHIo

あげげ