■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.59■

ジェベル２００、代車で乗ったけど遅くてもだえた。２５０ｃｃのどれかにしたら？

>>166RZもありじゃない？
でも普段の足につかうなら4stのがいいか？
自分4しか乗ったことないからだれか詳しい人プリーズ

>>177
VTR でいいでしょ

【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】７０万
【用途】通勤、街乗り、
【年齢】２３歳
【月の小遣い】バイクには月３万程度は使えます
【任意保険】購入資金に含む　
【身長体重】１７１cm　５８kg
【その他】最近普通二輪取りました。なのでよくわかりません。
　　　　　とりあえず250ccのバイクを探しています。
　　　　　用途は主に街乗りです。なんかいいバイクを教えて下さい。

>>182
テンプレより250ccで悩んだらホンダVTR

>>182
街乗りがメインであれば、タイプとしては、下記から選べばいいと思います。
・スクーター
・ロードスポーツ(ビンテージタイプも含む)
・モタード

下のモタードから、操縦を楽しめるタイプ→安定志向のタイプ　という並びです。
また、上のうち、スクーターは、操縦性以外に、座席下に荷物を積載できる強み
があります。

まずは、上記３ジャンルを絞り、そのジャンルの中で、「格好いい！」「乗りたい！」
と思うタイプを落ち着いて選んでみてはいかがでしょうか。

250ccクラスといっても色々ありますので(^-^;;

>>177
LANZAとかはどうですか？
2ｓｔで加速もいいし、タンク容量もそこそこ
足つきも164ｃｍの私でも十分でした。
ただ、玉数が少ないけど・・・。

>>182　まあ、ST250とかでいいんじゃないの？

バイク乗りってチビが多いですね。

【所持免許】大型二輪取得中
【購入資金】４５万（多少のオーバーは可）
【用途】街乗り、遠出もしてみたい
【年齢】２４歳
【任意保険】購入資金に含む　
【身長体重】１７３cm　５５kg
【その他】
　バイク歴無しで大型免許挑んでます。現在２段階。
　新車のＶＴＲを考えてますが、保険込みで４５はきびしいでしょうか？
　あと、バイクのモデルチェンジのサイクルもわからないのですが、
　ＶＴＲがもうすぐチェンジするとかいう情報があるなら、
　少し待って新しい方を買いたいです。

定価の車両販売価格が、￥４７１，４５０（カラーオーダーは￥４８７，２００）
だから、４５万で込みというのは難しいです。

登録諸費用の安い店で購入して、任意保険は月割りにするといいと思い
ますよ。まずは５０万くらい用意して、手の届く店を探してみるといいでしょ
う。最近は、車体価格の値引きや、登録諸費用をとらない店も増えている
ので、ネットや雑誌を活用して、信頼できるお店を調べてみるといいと思い
ます。

それから、VTRのモデルチェンジするという情報は、特にありませんが、来
年の春のことはまた判りません(^-^;;

まずはじっくりお店を選び、また、自動車学校に通学している合間に、ショッ
プをいくつか訪ねて話を聞いてみるといいんじゃないでしょか。

【所持免許】 大型二輪
【購入資金】 70万以下（今のあるのは50万ちょい
【用途】 通勤、通学、ツーリング
【年齢】 19
【月の小遣い】15万
【任意保険】 購入資金とは別に捻出
【身長体重】 170cm　52kg
【その他】
駐車スペースの関係からビックシングルのオンロード車を探しています。
SRX600とブロスを検討しましたが、どちらも年式が古くてちょっと心配なので
新車で考えています。MZのスコーピオンというのを見つけたのですが、
web上に情報がほとんど見つけられなかったです。
ツインでも車体が細ければいいのです。TRX850とかはスリムそうですが。
よろしければアドバイスお願いします

ま、メーカー希望小売価格のままの値段で売ってるショップなんて見ませんけどね。
ちなみにVTRの現在の新車平均相場は￥407,553（最安値は￥361,000）だそうなので、
登録･重量税･自賠責･消費税込みでも45万位（任意保険代で若干足が出るかも）で購入可能でしょう。
http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit?bikeFlg=1&typeid=418.00

だらだらと居座ってすみません。実家から電車で１時間ほどのとこに
コレダスクランブラーとYB-1？の新車１５万ていうのネットで見たんですけど
これらも候補に入れるとしたらどうなりますでしょうか？

>>190　いやレッドバロンとか量販店まわって実車みられたほうがよいと思いますよ。
そのほうがイメージわくでしょう。ZR7Sなんかはわりと小柄ですけど。ツーリングだったら
TRXよりTDM８５０の方がよいですよ（俺オーナーだけど）
あとはBMWのF650とかはスリムだけど、風防効果がしょぼいって聞きますね。下道なら
快適かつツーリング燃費も２４ｋｍくらいでよさげですが。

それと駐車スペースだけできめるのもあれかと。大きな買い物だし・・・

あと７０万で新車は・・・ZR7S以外無理かな。

>>192
実家？今は下宿に住んでいて別居なのかな？
だとしたら、ちょっとオススメできかねる。（車種が悪いわけではない）
近くにバイク屋が無いと気軽に点検や相談に行けなくて色々面倒だよ。

長めの坂が有るようだから馬力のある方が良いと思うけど好みで良いかと。

あと、保険（任意+自賠責）は絶対入ること。
事故らないつもりでも、一時停止を無視した車が脇から飛び出て突っ込まれたりします。
そんなときに保険が無いと困りますよ、基本的に事故の交渉は面倒ですしね。

【所持免許】大型二輪保持
【購入資金】80〜100万
【用途】主にツーリング(タンデム、林道走行あり)
【年齢】25歳
【月の小遣い】10〜15万
【任意保険】購入資金に含む(月払いで契約予定)
【身長体重】175cm　75kg
【その他】
林道走行もしたいのでミドルツアラー(デュアルパーパス)を考えているのですが、
4大メーカーの国内ラインナップにはありません。
海外向けでは
Vストローム650、KLE500、トランザルプ、ドービル、TDM(900だけど)
あたりがありました。(BMWとかDUCATIは高いので却下)
個人的にはHONDAのデザインはあまり好きではないので、
それ以外を考えています。
コストパフォーマンスではVストロームがよさそうなのですが、
雑誌ではTDMの評判が非常に良いようです。
KLEに関してはほとんど情報がありません。
足つきに関しては現在オフ車(ジェベル250)で特にきつくないので、
多分上記のモデルであれば大丈夫です。
あとは、腰が悪いのでシートがいいものを希望です。
アドバイスお願いします。

>>190
ブロスもツインだ。いいバイクだと思うけど。
Mzのスコルピオンはヤマハの水冷660単気筒だそうだ。正直乗ったとかいう話は聞かない。

SRXの年式が心配だと言うが、マニアックな人気があるバイクだから、
アフターパーツなんかも充実してる。それだけ予算があれば、
程度そこそこの中古をフルレストアしてもお釣がくるかと。

それでも心配なら、SZR660がいい。タマは激しく少ないので、
気長にさがす必要があるが。
あと、単にスリムなバイクがいいってんなら、ドカもスリムなバイクだ。

>>195
VストロームもTDMもオフ車みたいなポジションで乗れる、オンロードバイク。
ドゥービルにいたっては、普通のオンロードツアラー。
その中では、KLEとトランザルプがオフツアラーと言えると思うが・・・
BMWのF650GSとかアプのペガソ、スズキのXF650、ヤマハのXT660とかは？

シートは、専門ショップで作ってもらったほうがいいんじゃない？
シートがよくないってだけで車種を選り好みできるほど、オフツアラーの
選択肢は多くないから・・・

>>194下宿してます。
そうですか残念ですね。値段的にも新車で１５万はありがたいし２ストというのも魅力的だったんですが
GWで帰ったときに買いに行ってバイク輸送でつれてきちゃおうかと思ったんですが。

【所持免許】普通二輪
【購入資金】５０万〜６０万
【用途】通勤　　ツーリング
【年齢】２３歳
【月の小遣い】月５万
【任意保険】購入資金に含まない　
【身長体重】161cm　55kg
【その他】
アメリカンの２５０ｃｃを買おうと思っています。　
いまは、ヤマハのドラッグスター250を考えていますが、
ＤＳ２５０は、音がうるさい　や　タイヤが細すぎる　などと言われており、少し悩んでいます、
ほかにも　ホンダのＶ−ツイン　マグナ
　　　　　スズキのインストルーダーＬＣ２５０
など、も考えています。

ドラッグスターってすごい静かなイメージあるんだけど

純正マフラーつけてりゃ250ｃｃＶツインはそれほど五月蝿くはならんでしょ
五月蝿いって噂はそうゆうマフラーに付け替えてる人が多いって事なんでないの

【所持免許】 なし　今から勉強します
【購入資金】 10万ぐらい
【用途】 通学＆遊びや軽い遠出
【年齢】 20
【月の小遣い】 3万ぐらいかな
【任意保険】 別途で
【身長体重】 174　72
【その他】 バイクの知識などはまったくわからいですが　ここのスレみててレッツ4　・スマートＤＩＯ・リモコンＪＯＧのどれにしようか悩んでます。
↑の三つの長所や短所などがあったら教えてください。　　

【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 30万前後
【用途】 趣味的に走る。街乗りが多いと思います
【年齢】 20歳
【月の小遣い】 3万くらい
【任意保険】 資金と別途
【身長体重】 153/43
【その他】
SR400が欲しかったのですが、車検費用などを考えると250ccにしようかと思っています。
SRの250ccは私的にあんまり好きじゃないので、250ccでおすすめのバイクを教えて下さい！
背が小さいのでその辺も問題です。。。
よろしくお願いします！

kawasaki ESTRELLA,250TR
SUZUKI グラストラッカー
あたり？
個人的にはエストレヤが一番好き

>>197
お返事ありがとうございます。
基本的にデュアルパーパスというカテゴリーのモデルは、
フラットなオフくらいなら走れますという捉え方をしていたんですけど、
そうでもないんですかね？

>スズキのXF650
これってフリーウインドですっけ？
そもそも玉数があまりにも少ない(gooバイクからではすでにその他のバイク扱い)上にカタログ落ちしてるようなので対象から外しました。

>BMWのF650GS
結構乗ってる人多いのでちょっと・・・
高いし。

>ペガソ
これは知らなかったです。
画像見る限り、デザインは気に入ったのでもっと調べてみます。

>シートは、専門ショップで作ってもらったほうがいいんじゃない？
マイナーなモデルって作ってもらえるんですかね？
皮の張替えはやってもらえるでしょうけど、シートごと替えてもらえるようなことってできるのでしょうか？
売れそうもないモデルにわざわざ型を作ってやってくれるようなところあるのでしょうか？

【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 ローンでコツコツと50万くらい。安いほどいいです。
【用途】 ワインディングを楽しむ、街乗り、通勤、ツーリング
【年齢】 22歳
【月の小遣い】 5万程（ローンや保険料別）
【任意保険】 月払い
【身長体重】 172cm 66kg
【その他】
トリッカーを買おうと免許取りました。しかし金欠で買えないうちに良さそうなバイクが増えていきました。
今はDR-Z400SMが欲しいのですが、価格が高すぎるのでいくらローンでも尻込みしてます。
用途は上に書いた通りですが、重視するのは乗って楽しいか、です。
どっちかと言うとオンロード性能の高いバイクが好みです。最高速度は気にしないです。
トリッカーのオンロード性能はST250、グラストラッカー、FTR、TW等のストリート系に比べると劣るのでしょうか?
他にも良いバイクがありましたら、紹介願います。新車で買えるものでお願いします。

age忘れスマソ

>>195　つかTDM乗ってるけど、林道は無理。Vストームも同じかと。

あれ？そうなんですか。じゃあ、あれはがせかな。
じゃあ、ドラッグスターにします。
ありがとうございました

未成年の場合はやはり親の許諾が必要なのでしょうか？

>>206
どれもスペックは負けず劣らずってとこですね
「ワインディングを楽しむ」なら鳥さんでＯＫだと思います。

タンク容量が気になるなら、新セローってのもいいかも・・・。

>>202
列４とｽﾏﾃﾞｨｵは燃費重視
ｼﾞｮｸﾞはパワー重視

>>203
近所の姉ちゃんはＧＢ２５０に乗っててかっこよかったよ。ちょい古いのが難点。

>>206
高い買物だから、妥協せず一番好きなバイクを買った方がいいと思うよ。

>>210
基本的に、未成年者が契約するには親の同意が必要。単独ではできない。
買うにしても、売るにしても、保険に加入するにしても、ローンを組むにしてもね。
但し、お小遣いの範囲内で買えるパーツとかならば、親の同意はいらないよ。

>>212　ありがとうございます　あんまりパワーは重視ではないので　レッツ4かスマートＤＩＯに絞って考えてみますね
　乗り心地やメーターの見やすさとかで考察してみます

更新しました
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/

>>208 >>195
TDM900で林道を走ったよ。
フラットダートのみのだったけど、グリップは皆無で、リアだけでなく
フロントまでズルズル滑る。
怖くて30km/h以上出せなかった。
また低速の為半クラ使い過ぎて左腕が痛くなった。

経験者からアドバイス、やるもんじゃねえ！

【所持免許】普通二輪
【購入資金】20万〜25万
【用途】通勤　　タンデムちょい乗り
【年齢】３０歳
【月の小遣い】月３万
【任意保険】購入資金に含まない　
【身長体重】170cm　58kg
【その他】　スーツのため、革靴が痛まないスクータータイプ希望

季候がいいときだけ片道１５ｋｍ程度の通勤、あとは嫁さんとの買い物等タンデムちょい乗りです。
自分で調べた結果、アドＶ１２５、シグＸ１２５、Ｇアクまで絞ったのですがここで脳みそパンク状態です。
この条件なら何でも良さそうなもんなんですが、決して安い買い物ではないのでご指導願います。

所持免許】 普通自動二輪
【購入資金】約45万円
【用途】 日常・通学の足
【年齢】 20
【月の小遣い】バイト代６万、バイクに使えるのは三万程
【任意保険】 購入資金に含む
【身長体重】 １７２cm　５５kg
【その他】 250ccクラスのオフ車を購入予定で、Dトラッカー
　　　　　　XR250、新型セローの三台で迷っています。

今まで、400のゼファーに乗っていたんですが・・・
何かパワーが物足りず、
大型を買おうと思っています。
何がお薦めですか？

>>216
１２５でのタンデムはお勧めしない。

>>218
ゼファー1100

>>219
いや、あの〜タンデムって言ったらカッコイイですけど
一応４輪ありますんでチャリンコの二人乗りぐらいとお考え下さい。
タンデムはせいぜい片道２ｋｍほどですが、場合によってはもうちょっと・・・程度です。

>>216
そんなあなたにマジェスティ１２５。　
タンデムするのであればやっぱりある程度の車体があったほうが楽な気がします。

>>222
せっかくレスしてもらいましたが
３車の中から私の背中押してほしいんですけど・・・

>>223
どれでも同じ。
見積もってもらって一番安いのとかオマケが多いのとかで決めてﾈ。

>>217
その選択肢であればどれを買っても良いと思います
どれも良いバイクです
Dトラッカーであれば250SBもあわせて探すと良いでしょう
ただ20歳で予算に保険を含むとなると新車は買えるかな・・・

レスありがとうございます。
予算内で買える店めぐってみます。

>>223
Ｇアクがお勧め。
車持ってんならこれでいいでしょ。
シグよりは安いだろうし。

もしくはシグ。
トランク広いから。
休日（？）に夫婦での買い物量ならコンビニフックだけでは足りないでしょ。

アドは個人的におっさん臭いから好きくない。

【所持免許】普通二輪
【購入資金】２０万
【用途】日常の足、街のり
【年齢】21歳学生・女
【月の小遣い】２万
【任意保険】購入資金に含む
【身長体重】１６５・５０
【その他】 そんなに乗りまわすわけではなく、就職までの１年間日常の足にしようと思ってます。
といっても50ccじゃ物足りない。ってことで安くてかわいらしいボルティあたりを考えています。
１年間ちゃんと動く＆乗り出し・保険込みで２０万以内くらいでいけるものでしょうか？