【来春】 vmax 【目覚め】

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1こくない
輸入元プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/

プレストの05Vmax紹介ページ
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_vmx1200/

パーツリスト(国内版)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
パーツリスト(USA版) [Parts&Service → PartsCatalog] [Catalogs → Motorcycle]
http://parts.yamaha-motor.com/yds/partscatalog/consumer.asp

過去ログ見たい香具師!!!ピタハハ氏に感謝汁!
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/vmax/

前スレ 【冬眠】 vmax 【越冬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107434386/
2774RR:2005/04/11(月) 04:34:19 ID:f/1ZULHR
うんこ
3774RR:2005/04/11(月) 04:38:17 ID:1v4HwHu6
4様?
4774RR:2005/04/11(月) 07:14:31 ID:pTVLsHRo
(・д・)<4様
5774RR:2005/04/11(月) 07:35:49 ID:7y3+nAfc
__
    i<´   }\   , - 、
   ヽ.._\./  .ンく r-兮、 __
    ∠`ヽ.! /   ヾニEヲぐ ,ゝ->    さすがゴッグだ、
   /_`シ'K-───‐-、l∠ イ       簡単に5get出来たぜ!
   l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤      
.    l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|       
   / .」   i   /./7r‐く  lー!
.   f.  ヽ‐i人.∠'<   _i. l,.-ゝ.
    トiヘヘ「ト〈      `X  トレi7__|
   〉ト:トハj`! i.    /  トー┤lルj,リ
  /‐+----+‐l    iー--i---ヾ'〃
.  l_i____i__|   |___i,__i_|
6774RR:2005/04/11(月) 11:25:47 ID:LUXZRddI
昨年からブイ魔糊になった者です。よろしくお願いします。
実はチョットうちのブイ魔が不調になりまして、ここの皆さんに教えていただきたいのです。

昨日、天気が良かったので今シーズン初のプチツーリングとなりました。
ところが、2500回転ぐらいからエンジンがもたついて力がありません。
発進したのは良いけど以前のようにトルクが感じられないのです。
また、一定速度で走行していていても、ちょうど2500回転付近では力がないのです。
3000回転くらいまで回転をあげれば何ともなく、Vブーストもばっちり効きます。
これはキャブの調整が必要なのでしょうか?
身勝手な教えて君ですが、具体的な解決策について何か情報があれば
お願いします。
7774RR:2005/04/11(月) 12:50:32 ID:EZh0qef1
>>6
同調や点火系は見た?
86:2005/04/11(月) 14:25:26 ID:LUXZRddI
>>7さん
同調も点火系もまだ調べていません。シーズンを越したので、
ガソリンは新しくしました。
ガレージ保管でフロート充電しているから車体コンディションに
大きな変化は無いと思うのですが・・・
9774RR:2005/04/11(月) 15:24:28 ID:bEawaLBB
V6エンジンにするとか、
捻りが欲しかったな。
10774RR:2005/04/11(月) 23:19:10 ID:X8lnuqqA
VMAXを新車で購入してはや二年…
初めての車検を前に車の故障が相次ぎ、買い替えを検討せざるを得ない状況で、
改めて将来設計を考えてみました…
稼ぎの少ない将来性のない今の職で、このまま大型を維持できる自信がなくなり、
一度は大型に乗ってみたかったという「長年の夢がかなった」として見切りを
つけようかと本気で考えてます(>_<)
ネットで調べてみたのですが、02年式走行5000km立ちゴケ傷少々で買取額40万程度でしょうか
新しい車の頭金くらいにはなりそうですけどね、いざ別れるとなると自然と涙が出そうですよ…

とあるVMAX乗りの寂しい独り言です
スレ汚しスマソm(_ _)m
11774RR:2005/04/11(月) 23:43:02 ID:jNpS3IwF
そんなに故障でたの?
12774RR:2005/04/11(月) 23:46:21 ID:X8lnuqqA
あ、故障したのは4輪です^_^;
かなりガタがきてるので買い替え必須の状況です
近く結婚も考えてるので割り切って手放してしまおうかと
真剣に悩んでますヽ(; x )ノ
13774RR:2005/04/11(月) 23:47:18 ID:GKycogsZ
>>8
そうですか、その辺りがネックのようですので
プラグとコード辺りを替えて見るのも手かと思いますが。
アイドリングしているのならとりあえず同調は後でもいいのかな?
とも思いますがエアクリーナー交換ととエアスクリューと同調も
効果ありかな?お試しあれ!!

>>10
お車ご愁傷様です、
ですが私も車を先日替えました、屋内保管の車のせいか外観は割りと綺麗だったのですが
10数年経って色々不調も出てきまして仕方なく替えました。
どうせ長く乗るのだから新車かな?とも思いましたが距離は走っていますが安めの出物がありましたので、
私も稼ぎが悪い物で色々考えましたがその分バイクに乗れるしこの方が幸せみたいですね!!
好きなら是非がんばって乗り続けて欲しい物ですね。
車検も2・4輪共にユーザーでやっています、V魔約2.5万車約7万で済みました。
もちろん整備は自分でやりましたが節約できる事も色々有りますよ、がんばって!!

14774RR:2005/04/12(火) 00:03:56 ID:Fcx4HgOQ
>13
なんて心優しいお言葉(゜ x Å)ホロリ
稼ぎが少ないくせに独身貴族ぶって貯金がほとんどない&節約苦手なので
あきらめてバイクは手放そうかと真剣に悩んでました…
ユーザーだと2.5万で車検できるんですね!
もう少し自分の生活を改めてじっくり考えてみたいと思います
15774RR:2005/04/12(火) 00:27:54 ID:w7PUidml
車を売ればいいんじゃないか…?
16774RR:2005/04/12(火) 00:30:22 ID:4+TSo4s9
>>13
ちなみに私は妻子もち、
買い替えならまだしも一度手放したらもう二度と買うことは出来ないでしょう
おまけに住宅ローンで火の車だったりして・・・
人それぞれ色々有りますががんばりましょう(自分に言い聞かせている)

新レス進める前に前レス完結させねば!!
176:2005/04/12(火) 08:56:55 ID:nv05tV0P
>>13さん
アイドリングは安定しています。
ちょうど2500回転付近でのみ、調子が悪いのでキャブなのかなぁと思いました。
点火系も疑うべきなのですね。今度の休みにプラグとコード周りも点検してみます。
親切なアドバイスありがとうございました。
18774RR:2005/04/12(火) 09:16:03 ID:EsCJyZ/W
>10さん
私も決して稼ぎが多く無い将来性の薄い自営業(オマケに10さんと同じ貯金がほとんどない&節約苦手)
ですが何とかV-Macは維持しています。
自分で出来る事は全て自分でやり、中古パーツや流用パーツを上手く利用し、
車検もユーザーで通しました。

16さんの仰る様に一度手放したら再び購入擦る事は更に難しくなりますし、
結婚(考えていらっしゃる様なので)後に経済的に余裕が出来たとしても
今度は周りの状況で購入が難しくなる事が多いと聞きます。

V-Max自体は未だ好きで、乗りたいとお考えの様でしたら是非頑張って
維持してみては如何でしょうか?

ユーザー車検などご協力出来る事が有ればお手伝いしますよ。
19774RR:2005/04/12(火) 17:55:30 ID:rG0qN6M6
>>10
私もV-Maxと17年落ちのM3を所有しています。
さらに2人の子供+住宅ローン持ちリーマンです。
毎年2台あわせて数十万単位の費用がかかってます(そのほとんどは4輪のほうにですが)。

2台とも結婚する前からの相棒でして非常に愛着がありますが、経済的にはやはりきついものがあります、、、
上の子供が産まれるときに真剣に2台とも手放すことを考えましたが、幸いにもヨメの反対で思い直して今に至っています。
ヨメも思い出のある2台を手放したくないようです。

いつかは手放す日がくるでしょうが、今のところ家族の協力でなんとか維持してます。
ご結婚なさるようですが、家族の理解があればなんとかなると思いますよ。
20774RR:2005/04/12(火) 19:58:03 ID:ONi0dsSx
33歳、独身のオイラ
21774RR:2005/04/12(火) 21:22:53 ID:mDzLqa2b
24歳独身のオイラはこれから買うかどうか迷い中
新車か中古か迷い中
22774RR:2005/04/12(火) 22:37:50 ID:HiYPwaVn
22歳、童貞のヲイラ
2310:2005/04/12(火) 23:48:26 ID:k+IG7eyR
たくさんのレスありがとうございます
みなさん色々なんですね〜
稼ぎと時間にある程度ゆとりがない限り
大型の維持が大変なのは当たり前ですもんね^^;
励まし&参考になります
年齢的にも(←27歳)将来の事を考えると頭痛いですよ
仕事、女、車やバイク、その他いくつかの趣味etc…
24774RR:2005/04/12(火) 23:54:06 ID:mBZzkX4g
人生一度きり。やりたいことやった者勝ち。
爺さんになって後悔しても時間はお金では買えませんよ。
25774RR:2005/04/13(水) 00:15:34 ID:4btO/N6l
今年40で独身のヲイラですが
V魔で手一杯で、クルマを買おうなんて考えたこともございません
26774RR:2005/04/13(水) 01:57:11 ID:ZO2H6ayh
>>25
まさに漢
けど、なりたくは無い
27774RR:2005/04/13(水) 02:00:07 ID:caqFOVwi
バランサーをとるチューンはどんなメリット、デメリットがあるのでしょうか?
28774RR:2005/04/13(水) 02:55:41 ID:Hvq9jqKE
前スレのスターターワンウェイクラッチ逝っちゃった人ご愁傷様。
オイラのも逝きかけているんで金がもったいないので自分でやろうとしたら
専用工具がないと外れないのね。orz
工具だけで1万以上するんで素直にバイク屋に頼んどけばよかったよ
29774RR:2005/04/13(水) 02:59:08 ID:ebeshbuH
よっしゃー!
おやすみ
30774RR:2005/04/13(水) 07:21:51 ID:l7gQli9Q
おはよう!!

車検取り終わってもう一ヶ月も放置してます。

今週末は乗ろう!!天気よければ・・・・
31774RR:2005/04/13(水) 09:12:43 ID:VDy97Rgg
>>28
前スレのスターター・・以下省略
専用工具いるんですよ〜
なのでうちの子も、おとなしく入院・・

まぁ15歳の4万`なんで、よく耐えたと褒めてやりましたけどね(藁

32774RR:2005/04/13(水) 09:34:12 ID:rQ8B2Dm8
>31
28ですけどついでにフライホイール外すボルトも32ミリのレンチ必要で
メチャ硬いので気をつけましょう。
汎用のプーリー外しではビクともしなかった。専用品でも外れないって人いたね
33774RR:2005/04/13(水) 12:21:46 ID:jN12C5K1
スピードには興味ありませんが見た目に惚れています。
そんな俺はVMAXやめといた方がいいですか?
バイクの知識ほとんどありません
34774RR:2005/04/13(水) 12:32:32 ID:BvVpHQfL
スピードに興味ないヤシほど向いてると思う
知識はあとからついてくるべよ?
35774RR:2005/04/13(水) 13:08:47 ID:jN12C5K1
>>34
直線キングと言われていたようなV魔がスピードに興味ない人ほど向いているとは意外でした。
心温まるレスありがとうございました。
36774RR:2005/04/13(水) 17:41:21 ID:cKJeNBTx
マクースが言われたのは直線番長じゃなく、「加速番長」なんだけどな(w
昔は「180までならGSX-Rより速い」とか言われたもんだ
37774RR:2005/04/13(水) 17:43:17 ID:/AD4XK3/
>>35
むしろスタイルに惚れ込んでる香具師の方が多いと思うぞ。
38774RR:2005/04/13(水) 18:31:22 ID:0Zw/trek
>>35
実際のタイムとかはVマクースより速い車種なんかなんぼでもあるけど、「加速感」はナカナカ。
おまいさんの言う「直線キング」の本当の意味は曲がれな(ry止まらな(ry
まあ、普通に走る分には問題ないんで、直線は多少飛ばしたとしても、曲がりではマターリ汁
39774RR:2005/04/13(水) 18:50:45 ID:FFvVdzF3
クワンタムかワークスパフォーマンスの、リアサス使ってる人いませんか?
40774RR:2005/04/13(水) 20:46:33 ID:yMDEIJIg
車検のためにノーマルマフラーに戻すのに下記の通りの作業をしました。
午前11時カーカー外す→ノーマル入れるが入らず→ちまちまやってても仕方ないのでホイール外す
ドライブシャフトまで抜いてしまう→ノーマルマフラー無事装着→一通り組みあがる
ホイール回らず・・・→ばらす→組み上げ→ホイール回らず・・・10回ほど繰り返し・・・
午後7時今までと違い「スコーン」とシャフトが入って無事終了。

俺はなぜシャフトまで抜いてしまったのか・・・馬鹿ね。
シャフトは二度と抜かないようにしよ。でもちょっと愛着が湧いた気がした一日でした。
4135:2005/04/13(水) 20:52:30 ID:jN12C5K1
>>38
なるほど!皮肉った意味も込められて「直線〜」なんですね。

加速感がすごいんですね。ヘタな人が乗ったらウィリーしたりしそうで危なかったりして。
42774RR:2005/04/13(水) 20:55:56 ID:Wm46deRj
>31
ちょっと前のスレでYAMAHA純正特工で外れないと言っていたのは私です。
あれ程の厚みの工具が歪む事が信じられませんでした。
随分と個体差があるようですね。
4342:2005/04/13(水) 20:57:46 ID:Wm46deRj
↑>32でした。
話の流れとしては問題なかったかもしれませんが。
44774RR:2005/04/13(水) 22:06:41 ID:rjh+izuw
晴れて教習所も卒業し、今日からV魔乗りになりました!
なんか教習所のCB750に比べるとずいぶん1速のアクセルワークがシビアに感じました。
あとCBに比べて2速とかも回転合わないとすぐガクガクしちゃいますね。
さすが荒馬Vmax!頑張って乗りこなそう♪
ってなわけで今日からヨロシクお願いします。
45774RR:2005/04/14(木) 03:38:55 ID:y7c/zVhC
>>44
オメ!
46774RR:2005/04/14(木) 06:07:11 ID:HxPGdpGd
>>44
購入オメ!
バイクはそれぞれ乗り方も違ってくるからな。Vマクースにあった乗り方を覚えてくれ
47774RR:2005/04/14(木) 08:52:18 ID:rD8AGNZO
>42
ひょっとしてプロの方ですか?
アレからめでたくワンウェイクラッチの交換できましたか?
うまく出来たようであれば経過をおしえてください。
自分も簡単に出来るだろうと考えていましたが専用のSSTがないとダメと判
断して玉砕しました。
あれでダメならSSTの上にもう一枚分厚い鉄のプレートを鉄工所で作成して
トルクかけられるようにとか考えてましたよ。
4842:2005/04/14(木) 19:45:19 ID:UpCYGJy6
>47
今の仕事はデスクワークですが昔からの仲間でバイク屋を開いたのが二人います。
それでそれなりの環境が揃っているので少し恵まれているかもしれませんが
自分自身は所詮(自称)サンデーメカニックの域です。
それで経過ですが結果から述べると無事交換出来ました。
特工駄目、叩く駄目、熱する駄目、冷やす駄目で途方に暮れましたが
ボアアップの為にエンジンを降ろしていたので
CRC漬け一週間でなんとかなりました。(一週間も必要ないと思いますが)
エンジン積んだままでも袋などを利用してなんとか出来ると思います。
特工の自作は私も試してみたのですが
今度はボルトの方がテンションに耐え切れず千切れてしまいました。
そこまでいくとエンジン側への負担も馬鹿にならないと思うのでお勧め出来ません。
ただ、すごく個体差があり木製(!)の自作特工で抜けたという話も聞くので
>47氏の機体が抜けやすくある事を願います。

抜けた時の音はかなり大きいので(金属が折れたような音)驚きますよ。
私だけかもしれませんが。

お役に立てれば幸いです。長文失礼致しました。
4947:2005/04/14(木) 23:35:34 ID:mRvYVCPw
>42さん
情報ありがとうございます!今度トライするとき試してみます
CRC漬けですか?参考になります YAMAHAはフライホイールのボルト硬く締め
すぎ!やはり皆さん苦労してるのですね。

ところでボアを広げるなんてなかなかやりますね。自分のはキャブ交換しただ
けですが体が付いていきません。セッティングとか大変そうですね。
50sage:2005/04/15(金) 01:55:48 ID:gk2xakz3
皆さんさよなら。2ちゃん楽しかったよありがとう。
もちろん迷惑はかけないようにします。
皆もね〜ノシ
51774RR:2005/04/15(金) 06:42:44 ID:QoVBzesI
ikiro!
52ザス!:2005/04/15(金) 12:13:15 ID:1ZBfu+lc
実は夕方からもう一度糸魚川ICまで高速テストランにいってきますた。 
行くときは向かう所敵なし、 
市販のGT車等をガンガン追い越してきますたが、
帰り宮崎PA付近からR1000みたいな奴がケツから付いてきて、
黒部大橋の所でシュパーっと抜かれてすまいますた。
チクショー・・・こっちも抜かれたときは
フル加速の途中205K位でてたのですが、
R1000は超余裕で230K位で抜いていきマスタ。 
こんどピロカワ君がブサで敵を討ってください。。。
今はビールをガンガン飲んでいるので、
今度ピロカワ君にV魔を見せにイキマツ。
53774RR:2005/04/15(金) 13:24:21 ID:fkt43D2Y
chine
54北米式1FK:2005/04/15(金) 18:51:52 ID:TLtB3eP9
>>52
>糸魚川IC
・・・鱈汁が食いたい。

ちょっと戻ってたちばなの豚汁でも良いやw
55774RR:2005/04/15(金) 19:21:21 ID:Ri7na7y9
2006モデルの発表まだー??
56774RR:2005/04/16(土) 00:35:57 ID:IyBzpG7b
忠男のスーパーコンバットのモンスターなんたら
じゃ無い方のって、立ちゴケでエキパイ逝きそうに
見えるんですけど・・どなたか使用してる方
居りましたら、インプレして下さいまし。
57774RR:2005/04/16(土) 09:27:27 ID:zyTQzkD8
やはりV-MAXってコーナリングというか峠は苦手ですか?
乗り手次第といえばそれまでだが、箱根や奥多摩で
400のネイキッドに付いていけなかったんだが・・・・
こまかい切り替えしが続くようなテクニカルコースは
重さ、ブレーキ、ゆえ軽快にいかないんだよ
58774RR:2005/04/16(土) 10:21:37 ID:zEcUhbLZ
リアサス
ホイール
ブレーキ(何が何でもまずマスター)


これだけでも結構かわるよ
ってホイール高いけど。
59774RR:2005/04/16(土) 10:25:23 ID:XolEPR+A
約5ヵ月ぶり火を入れましたが、無事にエンジンかかりました。さて、タイチがバーゲンなんでエンジンオイル買ってくるか!
60774RR:2005/04/16(土) 11:24:58 ID:AhVthu51
ゲイル買って、自分で付けました
リアアームにぶつけて、リムに傷つけました。
想定済みです、素人ですから…_| ̄|〇
61774RR:2005/04/16(土) 17:51:54 ID:R6V5baok
2006モデルは6月にあるアメリカのモーターショーで発表じゃない?
62774RR:2005/04/16(土) 18:15:29 ID:JiA0Vm7B
うわーんVMAXこかした・・・
しかも坂道でこけた起こせなくて周りの人手伝ってもらった・・・・
クラッチレバーもいって鬱だ死のう
63774RR:2005/04/16(土) 18:20:17 ID:RHASWR+0
イキロ!!次からは腰と足で起こせ!!

修行がたりん!!
64774RR:2005/04/16(土) 18:22:49 ID:r9sSgAF/
甲野さんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
65774RR:2005/04/16(土) 23:55:03 ID:YSgeTaeo
>>57
間違いなくトップクラスに苦手な部類。諦めてマターリ流した方が賢い。
もしVマクースで「並」のレベルで走りたいと思うなら、相当の金と3つくらい上の技術を習得しる
66774RR:2005/04/17(日) 00:25:06 ID:dgDV4m0+
苦手だけど楽しいよね。
67774RR:2005/04/17(日) 07:01:26 ID:xn0emolL
下りは怖いっぽ(´・ω・`)
68774RR:2005/04/17(日) 17:31:11 ID:fvthLVUG
ワコーズ 4CT 10W-50 3gを買いました。
このオイルは初めてなんで、ちょっとドキドキです。
69774RR:2005/04/17(日) 21:01:21 ID:WXN3302A
リジットマウントにしてなくて、エンジンハンガーだけ付けようと思うんですけど
振動は多くなってしまうんでしょうか?
70774RR:2005/04/17(日) 21:33:02 ID:UtRjgApJ
>>69
オイラはそれほど気にならないけどな。
それよりも車体のカッチリ感が出ていい感じになったYO!
71774RR:2005/04/17(日) 22:56:09 ID:o5ceQkx4
フレーム補強について聞きたいです。高速180kあたりからフロントぐらつきだして、200kオーバーでもう全体的にとんでもない状態になっちゃいます。なにか良い補強パーツってある?スタデンとか社外品サスとかって効果は有りますか?
72774RR:2005/04/17(日) 23:39:31 ID:6/TVGL9j
仕様です。
リアサスだけじゃ厳しいよ。

ところで草木湖にリアにカチ上げオーリンズを入れたV-MAXがいたけどいい走りしてたなあ。
73774RR:2005/04/17(日) 23:42:28 ID:OZy+XdcM
>>71
オーリンズとか効果はあるけど前後のホイール変えて
ラジアル化が効果ある
74774RR:2005/04/18(月) 01:05:15 ID:rf6Recg5
>>71
ノーマルだと普通だと思われ。
とりあえず73の言うとおりホイールとタイヤを替えればかなり幸せになれる。
余裕があれば前後サスもやった方が良い。
スイングアームも見たままに強度不足だし・・・・
気がつけばフル盆栽の出来上がりw
75774RR:2005/04/18(月) 07:34:55 ID:E1GFJZVP
>>71
リジッドマウントやエンジンハンガー、サブフレームもな。
7610:2005/04/18(月) 22:22:07 ID:MEJdD0Wm
結局今回は車検通してみようという事になりました^^;
始めての車検なのですが、バイク屋だと7万くらいかかると言われたので
ユーザーに車検に挑戦しようと思っています

ですが…

車検の満了日までに休みを取れそうにありませんヽ(; x )ノ
こそーり車検切れのまま陸運局持って行ったらやっぱり怒られますかね?(ーー;)
何をどうしたら良いのかもよくわからないので今からバタバタ調べなきゃです
自賠責も払わないといけないし…
77774RR:2005/04/18(月) 22:33:37 ID:XaVUE7SI
良かったですね、
でも仮ナンバーは取ったほうがいいと思いますよ、
捕まる事はあまり無いとは思いますが万一事故とか巻き込まれると面倒ですし。

ユーザーでしたら確か25,000も有れば平気なはずです、仮ナンバーも千円もしなかったような?
一応自分の場合は一応クーラント・ブレーキフルード・デフ、エンジンオイルとかも自分で先に変えましたからプラス15,000かけましたけど
とりあえず通してからでもいいんじゃないですかね?
7810:2005/04/18(月) 22:45:24 ID:MEJdD0Wm
仮ナンバーがあれば車検切れでも公道走れるんですね^^
安心しました
ユーザーで通すからには整備は自分でキッチリやっていこうと思います
またアドバイスいただくことがあると思いますが、
その時はよろしくお願いしますね^^
79774RR:2005/04/18(月) 23:16:42 ID:djbGzJNU
偶然ですが、今日maxをユーザー車検で通してきましたよ。
自分も車検切れだったけど短距離だからそのまま乗って車検場まで行きました。
が、納税証明書が無効で市役所まで良く羽目に・・・。ってことも有るかも知れないので
仮ナンバー取って行く方が無難ですよ。

17年落ちのバイクだけど運良く?1発で検査通り、(前回はライトで引っかかり。)
心配してたライトも調整せず光量も3000回転ほどに上げて無事合格。
整備費抜きで3万ちょい(代書込み)であがりました。
念入りに洗車してボルト締めをしっかりして、予備検屋でライト調整してもらえばOKだと思いますよ。
午後はバイク屋さんで犇くので午前中に行く方が良いです。ガラガラですんで。
8010:2005/04/18(月) 23:35:13 ID:MEJdD0Wm
レスありがとうございます
光軸は買ったばかりの頃バルブ交換しようとして
あれこれいじっている時にズレてしまったことがあります
ネットで光軸の基準を調べて自分でできるようでしたので、
ブロック塀を正面から照らして調節したのですがイマイチ不安です(>_<)
予備検屋というのがよくわからないのですがどういうものなのでしょう?
81774RR:2005/04/19(火) 00:05:06 ID:YqoL5Zk5
71です、なるほど。それでホイールはダイマグとか有るけど何かおすすめって有りますか?教えてください。あとタイヤも。お願いします。
82774RR:2005/04/19(火) 00:05:39 ID:ZPDaxgrJ
予備検屋は車検場の周りにある一般の整備場で光軸やら其の他もろもろを
車検に通るように調整してくれる所です。バイクならライト調整だけなら
1500〜2000円前後でやってくれると思うよ。心配なようなら予備検受けてから
車検を受けてみてください。でも、落ちてもその日なら何度でも受けられるから
落ちたときに検査員にどっちの方向に曲がってるのか教えてもらえば
自分で調整するなり、検査時にハンドルこじるなりして再検査すれば良し!
(前回はハンドルこじりで2度目で合格)

8310:2005/04/19(火) 00:22:43 ID:wwTklmIx
なるほど…〆(・_・。)メモメモ
いろいろありがとうございます
参考になります
84774RR:2005/04/19(火) 08:34:30 ID:gMIwBMN0
なに?この恥ずかしいカスタム。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m13380603
85774RR:2005/04/19(火) 12:58:39 ID:ClYHaAEl
>>84

・・・他人の趣味はほおっておきましょう。
86774RR:2005/04/19(火) 13:01:36 ID:fmcD9K1W
>84
このセンスが災いして去年暮れに倒産した会社の外装キットだね。

折れも欲しくねぇな
87774RR:2005/04/19(火) 13:58:25 ID:ZWDnRfPK
所で皆さん
エンジンオイルは何いれていますか?
88774RR:2005/04/19(火) 15:05:30 ID:95rf/Q5M
昔V-max乗ってて、懐かしくて覗きに来ました。
暖かくなってきましたね。皆様安全運転で。

>>87
6〜7年前の話ですが、ヤマハ純正のエフェーロX(だと思った・・)
が相性が良いとバイク屋に勧められ使用してました。
89774RR:2005/04/19(火) 15:23:03 ID:olQW13zz
スレ違いかもしれませんが、V-MAXに合う、お勧めのバイクカバーってありますか?
90774RR:2005/04/19(火) 17:57:09 ID:+0ZznyA8
モトレックス入れてるがなかなかいいぞ
コストパフォーマンスは高いと思う
91774RR:2005/04/19(火) 18:25:50 ID:5lOKynd8
エフェロプレミアム入れてから1500kだけど
たれるのが早い。今度アジップの半合成10w-50入れてみます
92774RR:2005/04/19(火) 19:22:17 ID:xjC/0pRx
化学合成100になった4C-Tがあってるよ
93774RR:2005/04/19(火) 21:20:38 ID:9p8AZhrX
ぼちぼち2006モデルが気になりまつ。
94774RR:2005/04/19(火) 22:49:08 ID:Ro39CkDq
>>84
ヤマハ V-MAX 初年度登録 平成3年11月国内使用 3UF

・・使用じゃしょうがないな・・・
95774RR:2005/04/19(火) 23:13:48 ID:cTY42JbG
V−MAXフルモデルチェンジのネタってあります?
96774RR:2005/04/19(火) 23:33:55 ID:DxHjJPpl
噂でしかないんだよね。
97774RR:2005/04/19(火) 23:58:17 ID:uoS5F5Fs
>>84
レイダウンが気になる所・・・
98774RR:2005/04/20(水) 00:14:11 ID:wUJbc5/X
2006年モデルが燃料タンクの容量増えてたら買おうかな。
17.7L位にはなってくれぃ
99774RR:2005/04/20(水) 00:20:07 ID:xEC3a0ou
>>98
それは無いだろw
100774RR:2005/04/20(水) 02:38:56 ID:VwLy/li7
まふりゃに似せて100φ400mmぐらいの円筒形サブタンク2本作って
あたかも4本出しのようにまふりゃに平行してマウントってどう?
計算だと一本で約8g2本で16g増量するぞ?
101774RR:2005/04/20(水) 02:39:29 ID:VwLy/li7
ひゃくげとー(^。・_・)
102774RR:2005/04/20(水) 04:23:35 ID:SGpWcAVq
>>95

実は来、モゴモゴ
103774RR:2005/04/20(水) 07:03:28 ID:PlOUJUq6
VMAXのキャブってオーバーフローしやすいんでしょうか?
104774RR:2005/04/20(水) 12:16:14 ID:TuhOuRw2
GW前までにオイル交換しようと思ってます。
フィルター交換で約3Lぐらいでしたっけ?
105774RR:2005/04/20(水) 12:17:31 ID:TuhOuRw2
あ、ちなみに次は4CT入れます。
ワコーズの他社オイルとの比較実演見てしまったもんで
106774RR:2005/04/20(水) 14:12:34 ID:vn99fl4d
VーMAX、良い
乗りたいけど、今の私じゃMAXは似合わない
MAXの似合う女になったら乗る
何年かかるやら

V−MAXは扱いが難しいと聞くけど、事故率高かったりしますか?
107774RR:2005/04/20(水) 16:58:42 ID:6BtWVXfY
VMAXは扱いやすい部類だと思うが。
事故は人それぞれの運転適性とか運に左右される。
ちなみにオイラはVMAX歴6年で事故は2回、両方ともセカンドのスクーターで事故ってますですよ
108774RR:2005/04/20(水) 17:59:02 ID:YM2GzOE+
>106
乗りなさい、乗りなさい!
乗ってれば似合ってくる
乗りやすいよ、エンストしないし
109774RR:2005/04/20(水) 18:21:02 ID:izhZoivU
熱ダレ起こしてエンストしたときあるよ
110774RR:2005/04/20(水) 18:29:56 ID:mo6R2op1
ガス欠でエンストした事がある
111774RR:2005/04/20(水) 18:57:37 ID:YM2GzOE+
>109
たしかにw
>110
それはあなたがワルイw
112774RR:2005/04/20(水) 22:40:19 ID:e5gLJMPT
>>102

サス、ブレーキ変更って本当??
113774RR:2005/04/20(水) 22:41:55 ID:ofMsoNFk
発熱のせいでセルが回らん事もあるが気にするな。
そんなときは押しがけもしやすいぞ。

漏れはもうなれた、、、
114774RR:2005/04/20(水) 23:17:47 ID:siU2TmqQ
輸出仕様はバッテリーが上がりやすい。
その性で何回押し掛けしたことやら・・
115774RR:2005/04/20(水) 23:55:29 ID:cghkqlF2
>>114
仕様による?ほんと?
116774RR:2005/04/21(木) 00:02:19 ID:cAf6mOFf
こういう問題はマイチェンでは不可能なのかな?
改良されてくれれば良いのになあ。
特に熱問題。
117日産好きです:2005/04/21(木) 01:31:32 ID:qQhUv3KR
ライト常時点灯でのアイドリングはバッテリーに負荷がかかる。
118食器洗い ◆vMNU1daYOE :2005/04/21(木) 02:13:21 ID:MfvKrg5m
後付けGSタンク使ってる人いる?
119774RR:2005/04/21(木) 09:26:20 ID:gnu+RrCb
後付けのガスタンクなんてあるの?
見たことないなぁ
120774RR:2005/04/21(木) 09:56:13 ID:xGySecKv
エグザから20リッタータンクが出てるね。
追加タンクもカコワルー!(´Д`;)マズー
なのがあったはず。
12195糊:2005/04/21(木) 10:23:53 ID:ubsh2nRZ
あのデザインを踏襲すると新型でも20Lタンクは難しいかと・・・。
122774RR:2005/04/21(木) 11:58:09 ID:85i0Tw27
20周年モデルが発表されたのっていつ頃だっけ?
123774RR:2005/04/21(木) 12:30:01 ID:r4JKc5VN
>>115
仕様というより、バッテリーがリアのエキパイ熱影響をもろに受ける位置にあるからだと思われ
124114:2005/04/21(木) 20:39:14 ID:HXxgp1B/
>>123
それは知らなかった。熱問題解決方法って何かあるのかな?

125774RR:2005/04/22(金) 08:25:53 ID:q/W0+pGr
>>124
オレはグラスウールをアルミ箔でサンドした断熱材を
バッテリーケースに張ってるけど焼け石に水・・orz
126774RR:2005/04/22(金) 10:35:29 ID:eiX+38BZ
ライトOFFスイッチ付けたほうがいいぞ
127774RR:2005/04/22(金) 13:08:52 ID:NZ4F0COo
車検の時は外すの?
128774RR:2005/04/22(金) 14:40:14 ID:eiX+38BZ
>>127
いやいや
別に外さなくてもいいです。
それにライトOFFスイッチついていても車検は通ります。

大きなお世話かも知れませんが、一応カキコしときます。
アイドル時もダイナモ回ってるので一応充電はしますが、ライトON時ではほとんどライトに電気を取られます。
メンテの時にアイドルするときはライトOFFにした方がいいです。
129774RR:2005/04/22(金) 14:48:04 ID:NZ4F0COo
>128
レスどうもです
'01 2WEに乗ってるんですが、レッドバロンで買ったときに
スイッチ付けると車検通らないと言われたもんですから...
130/名無しさん[1-30].jpg:2005/04/22(金) 15:25:09 ID:bc+V/LMn
俺もレッドバロンで買ったときライトスィッチのON、OFFを
活かしてくれって頼んだら
小僧のやつが出来ませんって貫かしたからゴルァしたら
先輩らしい人が別に配線戻すだけだからいいよと
替えてくれました
へんな保安基準だよな
V魔じゃなくハレだけどね
131774RR:2005/04/22(金) 15:28:53 ID:eiX+38BZ
>>129
自分も'01の2WEに乗ってます。しかも購入店もレットバロンです。

ちょっと質問ですけど、納車時のレットバロンのオイルどうでした?
自分のはニュートラルの入りが悪くていつも足を痛めてました。それ以来、レットバロンのオイルは入てません。(オイル券買ったのに)
数年前にオイルが変わったと聞いたんですけどね
132774RR:2005/04/22(金) 15:45:49 ID:W+QdRLM0
>>129>>130
'98以降の車両だと、スイッチ付けると車検が通らない。
それ以前なら大丈夫。
133774RR:2005/04/22(金) 15:46:44 ID:NZ4F0COo
>131
自分もSVグレードのオイルリザーブしてます
ttp://www.redbaron.co.jp/service/serv01.html
N入りづらい時がありますけど少しアクセルを煽れば入るので
こんなもんかな〜と思ってます
オイルのせいかどうかはわかりません
昔ヤマハ車はN入りづらいとバイクに詳しい先輩が言ってましたw
134774RR:2005/04/22(金) 15:49:58 ID:NZ4F0COo
連書きすいません
>132 ありがとう
135774RR:2005/04/22(金) 16:26:27 ID:bc+V/LMn
>132
勉強になったd

ゴルァしたのは それでなくても負荷の掛かるバッテリーに
ヘッドを点けてセル回すの抵抗アッタンよ
136774RR:2005/04/22(金) 17:15:37 ID:eiX+38BZ
>>133
モトレックス(粘度忘れた)入れてますが、信号待ちのたびに、も〜〜スコンスコン!ニュートラルに入ります。
今週末に頑張ってワコーズの4CT(10W-50)入れます。・・・1L、2000円は高い
137774RR:2005/04/22(金) 19:01:18 ID:RgUFkYko
ライトスイッチ付いてるけども突っ込まれたことないなぁ

ただ単にライトスイッチと認識されて無いだけかもしれないが…
138774RR:2005/04/22(金) 20:09:18 ID:59MGE0IU
'97国内なので、ポジションなし常時点灯ライトスイッチなしだけど
バッテリ怖いので、前期のポジションつきライトケースに交換して
ポジション球追加して、ニュートラオフリレー付けたよ

厳密には違反なのかなぁって思ってたけど

>132
によると違反ではないのね?

ちょっとほっとした
13904糊:2005/04/22(金) 21:41:59 ID:YbOTIpT/
オーバーのサウンドアジャスター付きマフラーを購入された方っておりますか?
音質と車検について知りたいのですが?

14042:2005/04/22(金) 22:04:17 ID:AwKKVFOM
ガレージ整理してたら前回フライホイル抜いたときの(ヤマハ純正)特工が出てきたのですが
不必要なので必用な方がいらっしゃればお譲りしようと思います。
ただ使ってみて思ったのですが専用とは思えない強度の無さで使い捨ての様な印象です。
実際一度使っただけで歪みは出ていますし少しなめてしまった部分もあります。ネジも若干焼けています。
到底売れる状態の代物ではないので捨てようかと思っているのですが、
ちょうどこのスレ最初の方でその辺の話題が出ていましたし
上記の状態を了承した上で必要とされる方が現れるかもしれないのでしばらく保管しておきます。
今のところ連絡・受け渡し方法等は全く考えておりませんが…

ちなみに自分だったらもう一度試しに使ってみる程度のものです、申し訳ない。
141774RR:2005/04/22(金) 22:50:16 ID:H7+BhTUH
オーバーのマフラー使ってるよ。
でもサウンドアジャスター付きじゃないけど。
一本出しのフルエキなんだけどバッフルが溶接されてて耕運機のような排気音・・・
なもんで、無理やりバッフル抜いて使ってますヽ(´ー`)ノ
一応、音質はまぁまぁになったです。
v-boostがかかったときの音質がカッコいいのでフルタイムを検討中。
142774RR:2005/04/22(金) 23:50:31 ID:3iV09rza
フルタイムはいいこと無いぞ
143774RR:2005/04/22(金) 23:56:36 ID:0qPJzn2W
>>142
そうかなぁ?そうでもないよ。
144774RR:2005/04/23(土) 00:31:43 ID:4AmLGV+A
 あの急激な加速が好きな人は、いいこと無いと思うんじゃない?
純粋にパワーを楽しみたい人も、中にはいるかと。。

 うちの子は後付ブーストなので、パートタイムの方が、顕著に
味わえるから好きですな。
 
145日産好きです:2005/04/23(土) 00:32:03 ID:p7/7MVFC
>>139
そのマフラー入れてます。
昔に排気音をうpしたんですけど、再度うpします。
少々お待ちを
146日産好きです:2005/04/23(土) 00:38:46 ID:p7/7MVFC
147139:2005/04/23(土) 01:11:10 ID:JtjjKaLR
有難うございます。
なかなか迫力のある音ですね。
バルブを全閉にするとノーマル並に静かになると聞いているのですが
じっさいの所はどうなのでしょうか?
148日産好きです:2005/04/23(土) 02:03:07 ID:p7/7MVFC
>>147
ん〜どうやろ?
同じぐらいかなー
ちなみに車検は問題なく通りました。
体感としては、トルクUPですね。
あと素材がチタンなので、エンジンを回したときの乾いた音がたまらんとです。
149774RR:2005/04/23(土) 08:25:12 ID:19ScK3l8
いまから榛名逝ってくるべ。
寒がりなオイラだから結構な重装備・・・
では〜
150774RR:2005/04/23(土) 10:19:47 ID:FbbYhVsb
>140
大変厚かましいかもしれませんがもしよろしければお譲りしていただけませんでしょうか?
購入しようと考えていたもので。
ただでいただくのもなんですのでフロントつぶれた部品取り1台持っていますので
使える部品なんかあれば差し上げます。(ほとんどめぼしい物がないかも
しれませんが)
ちなみに千葉県北部です
151774RR:2005/04/23(土) 10:43:49 ID:OHL5hbI/
バッテリー上がってた_| ̄|○
152774RR:2005/04/23(土) 11:10:33 ID:MMIb4g4i
俺もorz
153774RR:2005/04/23(土) 14:57:08 ID:ouuTX1ui
ロンスイ欲しいなあ
154140 ◆ZuL9BiGj5Y :2005/04/23(土) 16:37:11 ID:TO4HWu50
>150
分かりました、150氏にお譲りします。
これ以上はスレの私的利用になりますので他の連絡方法にしたいのですが
どのような方法が良いでしょうか?
155774RR:2005/04/23(土) 17:08:28 ID:M9M3sfnN
じわっとICリレー!?つけててそのあとヘッドライトブースターつけたらHIがつかなくなってしまったんですがなぜだかわかる方いますか?
156774RR:2005/04/23(土) 17:58:38 ID:jVn6mPKd
とりあえず片方づつ外してみればー?
157150:2005/04/23(土) 21:26:46 ID:IWx9fSxv
140さんありがとうございます 150のメール欄にケータイメールいれてあります
お手数ですが空メールでも結構ですのでお願いできるとありか゛たいです
是非お礼もさせて下さい
158774RR:2005/04/24(日) 11:30:12 ID:/vB/UPX4
>>151-152
(;´Д`)人(TДT)人(´Д`;)ナカーマ

まあ、二年持ったから御の字かなぁ。レギュレーター前期型のマクースに乗ってた時は一年くらいで替えてたような…
MFかユアサ試してみようと思ってたけど純正の在庫があったんで純正に交換。
今年はもっと乗ってやりたいなぁ(´・ω・`)
159774RR:2005/04/24(日) 14:09:46 ID:pSIvb3l5
METZELERのME-33 LaserとMarathon-ML2 Plus MBSってタイヤどう?
アメリカンのタイヤにカテゴライズされてるみたいなんだけど
純正と比べてグリップとかモチとか色々教えてくださ〜い
160774RR:2005/04/24(日) 17:52:33 ID:k743jFCp
metzelerは早かったなー。
北海道10日間でもうやばかったもん。
3000マイル位だったと思う。
161774RR:2005/04/24(日) 18:48:01 ID:V486VKQr
俺のVMAX、ニュートラル入れてクラッチ切ってる状態と、切らない状態では
エンジンの音が違うんですけど、どこか悪いんでしょうか?切らない状態で、コトコトと音がします
162774RR:2005/04/24(日) 21:07:24 ID:+ooDwPSe
既にかなり熱いよ('A`)
163774RR:2005/04/24(日) 21:36:15 ID:roHFX+5f
モーターサイクルショーに出ていたGKデザインの外装一式もうすぐ発売だね。
安かったらホスイ。
164774RR:2005/04/24(日) 21:40:07 ID:C5hCmYpi
>>161
車とかだとそんな時はレリーズベアリング不良とかあるけどV魔はどうなんだろう?
165774RR:2005/04/24(日) 22:04:00 ID:hLs6ipj2
>>160
ありがとうございます
タイヤ交換しようとしたらバイク屋さんに
メッツラーもあるYOって勧められたんですけど
今までどおり石橋純正にしようと思います。
ところで皆さんは前後タイヤの寿命だと
フロントの方が長命なんですよね?
私乗りかたが悪いのか前後同じ寿命なんですけど…
166774RR:2005/04/24(日) 22:29:03 ID:C5hCmYpi
>>165
あたしゃ純正ホィールの時は寿命は同じ位だったよ、
リヤは真ん中が減ったけどフロントは段減りで低速で不安定になった。
167774RR:2005/04/25(月) 00:06:29 ID:G0PFML0v
01ノーマル春から乗り始め、2年でリア交換,今年フロントそろそろか?
夏まで乗るけどね。日曜日晴天時のみライダーでした。
168774RR:2005/04/25(月) 08:25:25 ID:n2/ZlABg
光臨一年沖、善隣は車検毎。
先月末に後ろ替えてやっと一皮剥けたって感じっす。
169774RR:2005/04/25(月) 10:39:39 ID:p4qbQoEh
オーバーのロンスイ装着されている方っておりますか?
金額が金額なのでどうも勇気がでないぽ。
170774RR:2005/04/25(月) 17:13:15 ID:ieSQ9pX/
ブイマはちょこちょこバッテリー換えなきゃならないバイクですか?
タイヤの持ちも悪いのですか?
171774RR:2005/04/25(月) 18:49:17 ID:m2pNT1zH
バッテリーとタイヤだけじゃないぞ〜あれもだし、これもだし。
ま〜好きならど〜って事ないってもんだ!
172774RR:2005/04/25(月) 19:32:07 ID:LUtiuZ50
安〜く軽量化したいなと思い、安価でスパトラをゲットしたわけですが。
いかんせんスパトラの音が嫌いでして。
とりあえず皿を全て外してつけてみました。
まだエアクリやらなんやらメンテ中なのでエンジンをかけてないのですが、さすがに皿0枚じゃ走らないかな。
やったことある人います?
173774RR:2005/04/25(月) 20:10:11 ID:Ckq3fFA1
スパトラ、低速トルクスカスカになるから嫌い
174774RR:2005/04/25(月) 22:06:54 ID:QCuahxJn
俺も一時期スパトラ付けた事あるけど、ノーマルデザインのマフラーが
一番カッコいいと思ったりする。

175774RR:2005/04/25(月) 22:23:07 ID:4YILUV0R
誰かフル盆栽のブイマ買わんかや?
車体の他に200マソオーバー。
かなり高年式。
120マソでいかが?
176774RR:2005/04/25(月) 23:09:49 ID:lacd8My2
高年式でかなりいじっていても買取相場は60万だよ(V-MAXにつよーい店)
どの程度の盆栽か知らんが個人売買で出しても80万だな。
うそだと思ったらヤフオク出してみ?
177774RR:2005/04/25(月) 23:11:36 ID:lacd8My2
ちなみにオイラだったらパーツはずしてそれぞれをヤフオクで売りさばくけどね。
178774RR:2005/04/25(月) 23:27:32 ID:LUtiuZ50
>>174
そうなんですよね。かっこわるい。まぁ重たさが軽減すれば良いな程度。
179774RR:2005/04/25(月) 23:49:06 ID:bmps/wZS
私のVmaxがやっと退院してくる〜
GWには間に合いそうも無いけれど
冬眠から直に入院したんで
やっと乗れると思うと嬉しいなぁ
180774RR:2005/04/26(火) 00:38:30 ID:t0PIl6D1
GTメーターつかっているかたいます?
ホイールかえたらメーターギアがつかえなくてGTメーターつけようとおもうのですが。。
181774RR:2005/04/26(火) 01:39:20 ID:Nfpw9WD+
Vmaxに乗りたい盛りのやつなんですが。
これって乗ってるときのポジションって
ネイキッドとアメリカンの中間ぐらいなんでしょうか?
182774RR:2005/04/26(火) 01:56:49 ID:oNC384ED
限りなくネイキッドよりな感じですかな・・
バックステップとハンドル変更で、結構やる気な
ポジションになれると思いますよ。
183774RR:2005/04/26(火) 07:18:07 ID:h5njfvCi
>>181
一度大きなバイク屋でまたがっておいで
184774RR:2005/04/26(火) 07:29:44 ID:kCeEzCQH
洋式便座のポジションだよ
185774RR:2005/04/26(火) 08:30:20 ID:J08q4OxB
ネイキッドというよりオフ車に近いポジションだな。
殿様乗りとでもいうかそんな感じだ。
186774RR:2005/04/26(火) 10:48:42 ID:/ia2eWwV
>>175
2台持ってる人でつか?

187774RR:2005/04/26(火) 13:16:47 ID:4YJ7cCf1
>186
2台持ってる中の人ですが>175はオイラではないですよ。
>175のレス見て(オマエは俺か?)とおもいマスタ

今も大事に2台持ってますよ。
188774RR:2005/04/26(火) 13:35:44 ID:40YXIIxY
>>184
それだ!!
189774RR:2005/04/26(火) 19:58:45 ID:Ik7sboNP
05モデルの記念プレートがちょっと・・・だったので06モデルを待っているのですが
6月あたりにあるアメリカのモーターショーで発表と言われました。(某有名輸入業者)
6月にモーターショーって・・・・あるんかいな。
190774RR:2005/04/26(火) 23:01:32 ID:OhDXFpxY
6月まで乗れない。免停明けて梅雨入り。
そんでも走るよー。

今は、ただひたすらその日を待つのみ…

V魔だらけで走ってみたいもんですな、とさりげなく提案。
191774RR:2005/04/26(火) 23:46:08 ID:OVgQkvUb
ところでもうすぐGWじゃん?
みんなはどこか逝くのかぇ?
オイラは奇跡の10連休が取れそうだから東北か山陰・九州どちらかへ逝ってくるぜ!
192774RR:2005/04/26(火) 23:48:36 ID:OVgQkvUb
>>191
住んでるのは東京だす。
1週間くらいのロングは久しぶりwwww
193774RR:2005/04/27(水) 00:10:27 ID:C6EXHuDE
↑そりは梅雨明け、若しくは盆辺りにもう一回言ってみようか。
G.Wは自転車だw。
194774RR:2005/04/27(水) 06:45:13 ID:fSbTLo4f
わいもGW免停やっ。
195774RR:2005/04/27(水) 08:30:17 ID:oZaYvv5O
あほや!!
196774RR:2005/04/27(水) 08:30:51 ID:AzNAMcyD
俺はヨーロッパへ。
オマイラとは階級が違うんでなー。
197774RR:2005/04/27(水) 09:23:30 ID:jJ0Ff1vR
俺は伊豆へ。
オマイラとは階級が一緒なんでなー。
198774RR:2005/04/27(水) 09:49:37 ID:mGCAgVlm
俺は仕事へ。
オマイラとは業種が違うんでなー。
199774RR:2005/04/27(水) 10:15:00 ID:df1Ghb4E
俺はデート三昧だ。
おまえらとは精力が違うんでなー
200774RR:2005/04/27(水) 13:01:20 ID:tKwkO8ZV
俺は女房の実家だ。
オマイラとは肩身の狭さが違うんでなー(涙)
201774RR:2005/04/27(水) 15:01:58 ID:qsdWT8oT
俺は樹海散策だ。
おまえらとは精神力が違うんでなー
202774RR:2005/04/27(水) 16:15:20 ID:JU6FSxPO
俺は仙台からフェラーのスゥィートでまったりして琵琶湖回って
金沢回って日本海北上ですよ。車で(泣
かかあ天下なもんでな!!(汁
203774RR:2005/04/27(水) 16:17:58 ID:GTT1gvjd
俺はニートだ
おまえらと違って働いたら負けなんでなー
204774RR:2005/04/27(水) 16:59:35 ID:RBrEOiFq
俺は風俗三昧だ
おまえらと違って精力絶倫だからな…
205774RR:2005/04/27(水) 18:23:22 ID:df1Ghb4E
ザコとわ違うんだよザコとわぁー!!!
(スイマセン、はまってまつ)
206774xx:2005/04/27(水) 20:37:53 ID:CSUQOkAA
ザクとは違うのだよ ザクとはぁー!!
207ピスタチオ:2005/04/27(水) 20:48:01 ID:lzpO8eqC
たまには 改良しようよ Vmax。
208774RR:2005/04/27(水) 23:53:24 ID:CjQVF1tz
先日、洗車中、キャリパーのゴムのキャップが無くなってるのを発見。
それだけの購入できない事を知る。
ヤフオクで売ってるのを確認。
でも、面白みに欠けるので、似たものを探す。
ホームセンターで自転車のタイヤの空気入れ部のゴムキャップ部品発見。似てる。
1ケ84円。ウニウニしながら入れるとサクッとはまる。
これってどう?
209774RR:2005/04/28(木) 00:29:16 ID:2xwQ+42D
>>208
ナップスに売ってたよ
でもチャリキャップはありでしょ(^^)
210774RR:2005/04/28(木) 00:51:37 ID:tcA2jnag
チョークレバーの黒いカバーが無くなった…
単品で取り寄せ可能かのう?
211774RR:2005/04/28(木) 09:19:25 ID:nvJuKUmc
先日、ブレーキマスターラジアル化したんですが、
ホースの長さが微妙に足りなくて、取り回しきついです。
メッシュホース買おうかと思いますが
純正ホースが足りないってことは、社外のV−MAX用
の、ホースも足りないってことですかね?

212774RR:2005/04/28(木) 10:09:47 ID:Bigon0eE
足りません。
ザクとは違うんだよ ザクとはぁ!!

50MMくらい長くした方がいいかも
213774RR:2005/04/28(木) 12:28:44 ID:lwXdNuQr
もう糞熱くなってきた。
214774RR:2005/04/28(木) 12:38:06 ID:+Mvs9S5i
>>211
ニッシンのマスター買った時にXJR1300のメッシュホースがついてました
勿体無いのでギリギリで使用

その後ラジアル化でやはり完璧に足りなくなりまし。
そこで長い方だけそのまま右キャリパーへ使用、
短い方をカットして"h"型加工で使っています。
ほんの少々の軽量(爆)にもなり部品代も助かりました。
215774RR:2005/04/28(木) 13:04:21 ID:kr6s8itZ
メッシュホースの話題に便乗いたします。
クラッチホースをメッシュに換えている方いますか?
自分はクラッチにXJR1200のマスターを利用しているんですけど
最近メッシュホースに換えようかと考えています。
純正のホースが1200mmくらいでしたっけ?
同じ長さで作っても大丈夫ですかね??
ウインカーとかに引っかからないかしら?
216774RR:2005/04/28(木) 15:26:47 ID:/X/PQd4s
最近中古でVMAX買ったんですが
前後のタイヤの最適な空気圧おしえていただけませんか?
主に一人乗りです
217774RR:2005/04/28(木) 16:58:31 ID:lNf1zs9j
フロント:G525、リア:G526. 推奨空気圧:, フロント:2.25〜2.3kg/cm²(
基準データ逆車). リア:2.5〜2.7kg/cm²(基準データ逆車)

だそうです
218774RR:2005/04/28(木) 17:05:36 ID:SN2TRfvo
>217さん
ありがとうございました
説明書もなくてこまってたんです
あなたに良い事がありますように
219774RR:2005/04/28(木) 18:29:09 ID:372VCOCu
>>211
私はノーマルマスター+スウェッジプロから、マスターをブレンボラジポンにしましたが
長さは大丈夫でした。
>>217
空気圧は逆車は何で高いんですかね?
220774RR:2005/04/28(木) 18:47:17 ID:lNf1zs9j
出力差及び想定される速度域じゃないでしょうか。
221774RR:2005/04/28(木) 21:41:15 ID:8+TTguG7
デイトナのシートってお尻痛くなりにくいの??
222774RR:2005/04/29(金) 00:10:04 ID:OYAfpxeG
糞した時、ケツを後ろからふく奴は和式便所育ち
223774RR:2005/04/29(金) 02:21:29 ID:K4FaR0SU
俺そうだわ。

前から拭くと玉袋の裏にウンコ付きそうで嫌じゃね?
224774RR:2005/04/29(金) 03:30:48 ID:3JO99H2H
今日からGWだっぺよ?
ヨーロッパに逝く殿様階級からオマイラへ。
事故には気をつけような!
ttp://jya.jp/jt/tmp/1114712861.wmv
225774RR:2005/04/29(金) 04:02:32 ID:K4FaR0SU
何これ?エンジンブロー?
226774RR:2005/04/29(金) 05:54:18 ID:TtpHCnbx
今日からGWだっぺよ?
免停中で自転車か電車の庶民派階級からオマイラへ。
事故には気をつけような!
227774RR:2005/04/29(金) 07:03:09 ID:Go/VR9mJ
ターボの加給音とブローオフの排気音じゃね?
228774RR:2005/04/29(金) 08:21:54 ID:O2UBJTO8
うわああああああ
VMACの下地面がが緑色の液体にそまってた・・・・
せっかくでかけようとおもったのに
229774RR:2005/04/29(金) 08:48:09 ID:x9Tugm5O
>>228
そんなバイク乗ってないで、VMAXに乗り換えなよ
230774RR:2005/04/29(金) 09:36:06 ID:7e4WWZUZ
>>228
あ、ごめん
その緑の液体は私の血です。
byプレデター
231774RR:2005/04/29(金) 13:03:03 ID:dlDGDr1F
>>228
あ、ごめん
その緑の液体は私の顔です。
byマスク2好評上映中
232774RR:2005/04/29(金) 19:36:13 ID:3JO99H2H
オマイラ走ってるか?
殿様気分でヨーロッパに逝くはずがいけなくなっちゃった俺様が来ましたよ。
ということで明日から東北逝ってきますよ。
下流階級のオマイラとは身分が違うから気軽に話しかけるなよー。
233774RR:2005/04/29(金) 19:53:09 ID:ZP02xaZp
Pu!
234774RR:2005/04/29(金) 19:54:32 ID:u3oFXSmQ
>>232
話かけないようにするから、特徴を教えてくれ
判らないと、知らずに声をかけるかもしれないだろ
235774RR:2005/04/29(金) 20:30:57 ID:WVw7lKqY
>>232は一体誰になりすますつもりなんだろう。ワクワク
236774RR:2005/04/29(金) 20:41:12 ID:BqV2ITk+
期待アゲ
ってsageてるがなー
237774RR:2005/04/29(金) 20:55:41 ID:3JO99H2H
>>233-236
マツケンサンバ口ずさみながら走ってると思うから聞き漏らすなYO!
238774RR:2005/04/29(金) 21:16:07 ID:RW0oDNCc
>>237
それじゃ分からんちゅうの
239774RR:2005/04/29(金) 21:51:04 ID:x9Tugm5O
すみません流れ乱して申し訳ないんですけど
ヒューズって逆車と国内仕様では、アンペアが違うんですか?
自分のは全部10Aなんですけど、詳しい人教えてください。
240774RR:2005/04/29(金) 22:58:34 ID:BqV2ITk+
仕様、年式でも違うよ!
15A使う年式、仕様もある。
全部10Aでも問題は無さそうだが(笑)
241774RR:2005/04/30(土) 01:16:34 ID:rZ4lcR03
そこでウルトラヒューズですよ。
242774RR:2005/04/30(土) 07:50:33 ID:pIFtcQh3
忠夫のヒューズは高くて萎え。
バックスとかで売ってる高効率ヒューズで充分。
っと言ってみるテスト
243774RR:2005/04/30(土) 08:14:17 ID:gfIQDECd
試しに買ってみよっと<高効率ヒューズ
244774RR:2005/04/30(土) 08:58:31 ID:PyoEs5WW
うっす!
下流階層のオマイラ、今日も元気かい?
オイラはこれから東北方面一週間のロング逝ってくるぜ。
もちろんvmaxは絶好調ですよ。
オマイラはその絶不調のvmaxでもいたわってろな。
245774RR:2005/04/30(土) 10:22:49 ID:aOksarNl
>244
一週間ツーに行って、居なくても社会になんに影響も無い藻前。
気を付けて行って来い!

おれは必要とされてる人間なので仕事&近場ツーで過ごすわ。
246774RR:2005/04/30(土) 16:51:20 ID:XVG4Co+h
馬鹿はスルーしようぜ
247774RR:2005/04/30(土) 19:37:53 ID:Um8fiBGr
へっ下流階級のくせに
248774RR:2005/04/30(土) 19:42:28 ID:cPow/xB6
>>244
うっせ〜 ばか〜
どうせ 俺のVmaxは今エンジン無い状態だけどさぁ
どうせ 俺のVmaxはやっとGW明けに治る予定だけどさぁ
どうせ 俺のVmax治ってても修理代のせいでGWは引き篭もりだったろうけどさぁ




          どうにかもう少し早く治せませんでしたかねぇ?>>バイク屋さん
249774RR:2005/05/01(日) 00:33:47 ID:wJuuwhv7
まあまあ、藻舞らもちつけ。
妄想半分の2ちゃんねるやからな・・・。
生暖かい目でみてやれ!
そんな漏れは・・・
ヨーロッパ行くくらいの金はもってるが・・・
パスポートないからなー  
250774RR:2005/05/01(日) 07:56:42 ID:+fTiSpCp
>>249
ヨーロッパ行くなら、共同パーツ購入くらいの気概を見せて欲しいよな?
251774RR:2005/05/01(日) 18:23:49 ID:Vjh8dBs0
オマイラ走ってるか?
今日は八戸のホテルに宿泊。
どうやらお天気様も殿様階級のオイラにはかなわないようで明日も晴れそうだYO!
252774RR:2005/05/01(日) 22:57:41 ID:tGiaNR2U
おっす!
オラは四国を走ってきたぜ!!しかも今日は雨だぜ!泣けるぜ!
皆様、GWも無事故無検挙で!

殿様ちゃん、ツーレポまっとるぜよ!
253774RR:2005/05/01(日) 23:06:26 ID:2cTYLHBU
はじめまして オイルとエレメントを交換しようと思っていますが、何リットルあれば足りますか?
254774RR:2005/05/01(日) 23:09:38 ID:6vLLxWfz
東伊豆アホみたいに混んでた
道狭いから擦り抜けもできない
255774RR:2005/05/01(日) 23:15:16 ID:a06DWq7q
>>253
カートリッジタイプで3,4
256774RR:2005/05/02(月) 11:07:34 ID:BQgB0N0G
255さんありがとうございます GWあけにでもやってみます
257774RR:2005/05/02(月) 16:58:36 ID:bcqHnoN7
っていうかそろそろ足が熱くなる季節がやってきましたよおまいら。
これから秋まで頑張って乗り切ろう!
258774RR:2005/05/03(火) 00:10:49 ID:czghVxZk
足きっついねぇ〜
忠男の安い方のエキパイって・・ひっどい熱さだよ・・
259774RR:2005/05/03(火) 00:39:43 ID:KF8b7CTM
風量アップのラジエーターファンってプラシーボ効果程度ですか?
つけてる人教えてください
260774RR:2005/05/03(火) 01:06:36 ID:0zvVEgzy
プラシーボに毛が生えて少し発酵した程度
261774RR:2005/05/03(火) 03:33:53 ID:gC696pP0
>>259
それより9Rスイッチの方が効果は期待できる鴨
262774RR:2005/05/03(火) 07:02:53 ID:tGzPCK+2
とかファンスイッチとか。
263774RR:2005/05/03(火) 07:49:09 ID:cnsJSi32
マジーのファン買って、装着マンドクセでほったらかしてあるが、
やっぱあれってあんまり効果無いのか・・・

結構高かったのに・・・Orz
264774RR:2005/05/03(火) 09:07:23 ID:czghVxZk
3UFな私は、V−MAXに名前の似た某リミッターカットが
一回のツーリングの片道でいかれました・・
のーくれーむのーりたーんなので、泣き寝入りしてます。

Y,sのブーストぶっ壊れたかと思ったので、
それよりいいやって思えたからまだいいですが・・
265774RR:2005/05/03(火) 09:12:53 ID:xyDA1Pto
私はそろそろディスクローターが終わりますよ。
友人の結婚式や祖母の葬式やらでお金が・・・
安い中古、出ないかな〜
266774RR:2005/05/04(水) 07:33:29 ID:lyskHhP1
今更だが、VMAXはハイオク入れたほうがよいかな?
267774RR:2005/05/04(水) 09:09:49 ID:4jnkfqp4
>>266
喧々諤々した後に、結局好きな方入れろやでFA出てなかったっけ?

世話になっている店に「ハイオク入れてくれ」と言われたので、
俺はハイオクにしている。
レギュラー入れたことないから、差は分からん。

↓以下、エロい人のきちんとしたレス
268774RR:2005/05/04(水) 09:10:10 ID:I7LPOllb
散々ガイシュツでカコスレ嫁と言いたい所だが、
簡単に要約すると、どっちでも変わらないので
ハイオク入れたいヤシは、入れて自己マンしてろってことだ。
269774RR:2005/05/04(水) 10:14:52 ID:4jnkfqp4
そゆことだ。
270774RR:2005/05/04(水) 12:45:32 ID:mepZeFoG
ハイオクだとどっかのパーツが痛みやすくはなるらしい。
けどどっちでもいいと思う
271774RR:2005/05/04(水) 13:14:54 ID:ECWYwEwU
レギュラー指定じゃないっけ
盆栽度合いで使い分ければいいんじゃなかろうか。
272774RR:2005/05/04(水) 16:47:15 ID:/s0oaKlP
昨日2ケツでツーやってきたオレ様が来ましたよ!!
ケコーウ本気仕様でイヂったV魔なんで女も乗り心地悪いだろうなぁ〜
っとか思って極力低速(4000rpmまで)で丁寧に峠越えをしたんだが。。
意外とマトモに走ってビックリしたw
っというかマッタリ走りにココまで向いてるとは思わなかった(苦笑
いつもは燃費10切ってたが15以上に伸びて2度ビクーリw
ちなみにオレはレギュ入れてまつ

なんかトラックみたいな音するねって言われて凹んだorz
キャブ換えてるからだって言っても理解されなかったYO(涙
273774RR:2005/05/04(水) 18:15:00 ID:VoDZOW/e
↑こいつすげぇ頭悪そう
274774RR:2005/05/04(水) 20:01:53 ID:zomgD46M
今夜は仙台に泊まってる殿様階級が来ましたよ。
しかし東北のライダーは最高の環境だな。
ちょっと走れば楽しい走りどころがたくさんだよな。
オマイラは走ってるのか?
こっち来て5日経つがv-max海苔たったの4人しか見て無いぞ。
昨日岩手県内の4号であったv-max海苔の兄ちゃん、見てるかー?
275774RR:2005/05/04(水) 20:31:42 ID:BqXSYAHa
今日、久しぶりに乗ったんだけど、信号待ちでアイドリングしてると、下の
方から、モワッとした熱気が上がってくる、これはいつもの事だけど、それが
どうも、排気ガスのような臭いがする。エンジンもマフラーもノーマル、
調子は良いのだけど、私の気のせいかな?みなさんどうですか。
276774RR:2005/05/04(水) 21:05:22 ID:lyskHhP1
みなさんサンクス!ガソリン税まだ上がりそうだし、貧乏人な俺はこれからもレギュラーだな。
277774RR:2005/05/05(木) 00:05:30 ID:DqR5jPSc
殿様って社外ホイールでマフラー一本だし乗ってる?
青森県内で爆走してるの見ましたよ!
278774RR:2005/05/05(木) 08:16:29 ID:9GAZjCQ8
あああクーラント漏れてるのはわかってるのだが
何処から漏れてるかわからない件・・・orz
>>275
実は俺と一緒のクーランと逆流
279774RR:2005/05/05(木) 13:01:35 ID:FithYfRb
>>275
03年式乗ってるんだが、全く同じ気がするよ。
どーもガソリン臭い。
あと、最近リアブレーキが泣くようになってきた。
これも気になる。
280774RR:2005/05/05(木) 15:31:33 ID:ULQTzVy5
>>275>>279
そらあれだ、ブローオフパイプがエアクリから外れてるんだろ。
外れてると妙にガス臭くなるからな。
281774RR:2005/05/06(金) 00:20:43 ID:ab6tkKNc
プッ 相変わらず絶不調だなーオマイラのV-MAX
オイラはいま東北から帰着しましたよ。
明日は雨の中、ハリキッテ洗車しますよ!

>>277
ホイール・マフラーは替えてるけど違うヤシじゃね?
オイラも青森でそれっぽいV-MAX見てるしYO!
282774RR:2005/05/06(金) 01:04:31 ID:sChM2Q3+
クーランと逆流?、 リザーブタンクの量は適正でしたー。
ブローオフパイプがエアクリから外れてる?  どのパイプー? これから調べてみるけど。
クーラントの漏れ経験無いのでわからない。ごめんなさい。  誰かご意見を。
リアの鳴き、  パット、ディスク共ためしにブレーキクリーニングのスプレーで簡易清掃。
出来ればバラシテ清掃、パットの裏側と鳴き止めのシムに鳴き止めにうすくグリス。
たとえ新車でも、パットのかた減り有る場合あるので注意、当方01モデルで発生。
パット取替えの際、キャリパーのピストンだしたり押し込んだりしながら清掃とグリスアップで改良。
当たり前でごめんなさい。 
283こくない:2005/05/06(金) 01:59:24 ID:pnQpgIRV
 国内乗りで、盆栽してる人に質問
1:リミッターをどう処理しておりますか?
2:後付Vブーストプラス、フルエキの場合のジェット関係のセッティング
3:ダイノや爆弾またFCRの時の、ジェッティングの逆車との相違点
4:市販のリミッターカットプラスフルスケールメーターではやはり不具合が?

 質問だらけで申し訳ないですが、当方国内仕様のカスタムに手を染めて
壁にぶち当たりまくってるので、ここなら先輩方の意見を聞けると思い
書き込みいたしました。

 この他でも、抑えておいたほうがいい注意点などありましたら
書き込みいただけると、幸いです。

 長々とすみませんが、大人しく逆車買った方がよかったかも知れない
とも思いましたが、たまたま安く手に入った国内に愛着が沸いてしまったので
こんな質問してしまいました。
284774RR:2005/05/06(金) 03:46:37 ID:dprfx8jU
四国ツーリングより帰還。
四万十川付近の鯉のぼりは凄い!
高松道SAがGSは祝日休みでビックリ!
必死で淡路SAまで巡行して給油したら14.66L入った。
やばかった…
max乗りも沢山見かけたがスレ住人も居ただろうか?
285774RR:2005/05/06(金) 15:49:10 ID:hzZvqPRq
あぁGWか?嫁と喧嘩していて何所にも行かずに終わったよ・・・
まあおかげで買い溜めておいた盆栽パーツ取り付けできたが。
286774RR:2005/05/06(金) 19:36:06 ID:0BGg4yVW
>>284
お疲れさんでした(・д・)
満タンからの巡航距離はどれ位でした?
287774RR:2005/05/06(金) 20:27:20 ID:MUDZYkCD
九州より帰還。
やまなみハイウェイは最高だった。
V魔でコーナリング楽しむには最適な道だった。
288284:2005/05/06(金) 20:28:52 ID:dprfx8jU
>>286
石鎚山SAで満タン給油で淡路SAまで走行。
メーターでは250kmちょいだったと思います。
197kmくらいで赤ランプ点灯、生きた心地しなかったです。
289286:2005/05/06(金) 20:49:37 ID:0BGg4yVW
>>284
漏れは神鍋から日本海への抜け道(たぶん地方道1号)の入り口付近で赤ランプ
ついて焦りましたよ。
まぁあと3ℓ位あるから大丈夫なんですけど気分的に警告等点くと落ち着かない
ものですね(・д・)
290774RR:2005/05/06(金) 21:27:01 ID:USlhOWeo
俺は実家に帰った際に150kmを越えても警告灯がつかなかったんで、
警告灯壊れたんじゃないかと錯覚しましたよ。
291774RR:2005/05/06(金) 23:22:01 ID:aL1sGsga
このバイクかっこいいな。
阿久津のバイクってこれだっけ?T-MAX?
292286:2005/05/07(土) 00:11:30 ID:ucDVkB9U
オートバイ立ち読みしてきたー

ワイズギアのドライカーボン外装セット210マソ・・・(´Д⊂グスン
293774RR:2005/05/07(土) 10:41:54 ID:q4Gsexng
『突発おふ』やらないか?
5/8(日)昼くらいから都内の大型バイク用品店(ナプスとかライコ)
ただ単に集まって語ってそのまま適時解散みたいな。
どうよ?
294774RR:2005/05/07(土) 10:59:14 ID:NuMbfAue
>293
何処にする?
295774RR:2005/05/07(土) 11:20:13 ID:bbitHHXj
ライコ東雲なら集まりやすいんじゃない?
お台場近いから彼女や嫁さん連れて来やすそうだしw
296774RR:2005/05/07(土) 15:46:45 ID:EwwjWEc2
>>292
外装セットだけで新車が2台買えるってか。
297774RR:2005/05/07(土) 15:48:53 ID:QGz/x/BB
ソレイイ。
日曜仕事で行けないが、報告キボンヌ.
東雲ワッショイ直行直帰祭開催でつね?

よってたかってビクスク辺りを牛追い祭り状態で泣かせない様に。

298774RR:2005/05/07(土) 20:39:27 ID:q4Gsexng
突発おふ、参加表明ないですねぇ。
まぁ、昼過ぎくらいにライコの東雲か首都高芝浦Pにいると思うので見かけたら声でもかけてよ。
前後17インチホイールに1本出しマフラー仕様です。
299774RR:2005/05/07(土) 22:38:53 ID:miHzCdN0
オフってMAXのことを語りまくるの?
300774RR:2005/05/07(土) 23:34:42 ID:IvOLjM5n
残念。参加したかったが、今免停中だ。
301774RR:2005/05/08(日) 00:22:30 ID:dhe5EdGy
久しぶりに買い物で出掛けた帰りに、鎗ヶ崎の交差点で信号待ちの時。信号が青に変わった瞬間、熱だれでエンストになってしまいセル回したら回んないの。
バッテリーが弱ってたらしく、尚且ファンがふんふん回っていてセルが全然動かない!
走り行く車とバイクをすり抜けて路肩に寄せ、暫く待ったが、結局面倒臭いので人通りの多い中走り掛けして帰った。
恥ずかしいねぇ。
定期的な点検をお勧めします…
302774RR:2005/05/08(日) 04:57:57 ID:NE345mKh
暑くなってくると、VMAXはどういう危険(故障関係)があるの?
教えてエライ人。
303774RR:2005/05/08(日) 07:04:50 ID:jSx14uwM
>302
ツーリングなんかでガッと飛ばせる場合には、特に問題はないかもしれない。

町乗りなんかで渋滞にはいると超ヤバい。
まずファンが回りっぱなしになる。
すると、バッテリーを知らない間に消耗して、電力不足→エンスト→押しがけの3HIT COMBO。
他には、言わなくてもわかるだろうが死ぬほど熱い。
30分も走ったら、足下から地獄の釜のような熱気が昇ってくる。

あとは他のエロい人にお聞きなさい。
304774RR:2005/05/08(日) 08:45:56 ID:P//Bhfpm
>>298
俺も同じ仕様だ・・・
もし俺がライコに逝ったら『アイツカキコしてたヤシじゃん?』ってことになるのか?
今日は逝くのやめた
305774RR:2005/05/08(日) 09:12:04 ID:VsQJRfpc
304
そのくらいの仕様ならいくらでも居るから気にするなw
306774RR:2005/05/08(日) 11:00:14 ID:MrzvWgWT
>>302
>>303氏に相当かぶるけど・・・

漏れの相棒だけかもしれないが、渋滞中にあちいな〜なんて待っていると
突然ストンッとエンジンが止まる。
一応セルは回ってエンジンはかかるのだが、おそらくバッテリーの消費が
問題なんだろうなあ。BMW見たいにソケットつけて、普段から充電させて
おけばいいのかもしれない。
・・・・・
デイトナのファンスイッチつけてるからだという周囲の意見もあるが・・・

問題はやっぱ暑さだろうな。高速流していても、横風吹いたら風下側の太
もも+スネは大変な事になる。

307774RR:2005/05/08(日) 18:27:24 ID:XRAwNHKR
>>306
オレのも渋滞にはまると突然エンストするよw
怖いから常に左側しか走れない。
308774RR:2005/05/08(日) 20:23:54 ID:wTBEUwxq
V魔糊になりたいおれですが。
生意気ながら学生なもので新車買う余裕なく
中古でいいのを探そうかと思いまして・・。
探す上で買ってはいけない年式とか距離などなど
アドバイスいただけないでしょうか?エロい人
あと、このスレでV魔糊の学生います??
309774RR:2005/05/08(日) 20:53:44 ID:kiHTY7ma
買ってはいけないヤツか〜
アソコを教えてあげても良いのかな?
310774RR:2005/05/08(日) 21:07:11 ID:npx7qZnM
>>308
「買ってはいけない V-Max」でググると幸せになれる
311774RR:2005/05/08(日) 21:30:07 ID:YWKsDxQi
(・ω・)ノシ
私は去年の春に01式中古買ったよ。
走行1500mile 55万でかなりお買い得だったYO
もう15000mile走りましたが、故障はゼロです
去年の任意はきつかったけど
今年はほぼ半額でかなり楽になりました〜
>>308もがんばれ〜
312774RR:2005/05/08(日) 22:08:32 ID:QplXecTV
私は渋滞でファンスイッチで自ら回しっぱなしにしても
エンストの経験は無いです
ほかにトラブルはいくつかあったけど、目が離せない可愛いやつなんです
313774RR:2005/05/08(日) 22:15:31 ID:MrzvWgWT
>>312

結局エンジン停止の原因が暑い(熱い)からなのか、バッテリーなのか、イマイチ
不明なんすよ。


とにかく、様々なネガティブを全部まとめて反古に出来るどころか、にがいのが逆
にいいんだ!という酒のつまみというかw、とにかく他に比較するものがない希有
な存在だと思います。
314774RR:2005/05/08(日) 22:17:16 ID:vZI39ezv
一言で言うとあれだ、カワサキ車みたいなもんだ。
315774RR:2005/05/08(日) 22:20:18 ID:dhEwhAie
>>313
騙されたと思って同調とってみ。
あとプラグコードのリークの有無。
316774RR:2005/05/08(日) 22:27:00 ID:MX5Z2PtB
>>313
エンジンが温まってくるとプラグケーブルからリークが始まりアイドリングがえらい不安定になって
エンジンが止まりやすくなったりします。

エンジン温めてからのアイドリング時、暗いところで見るとプラグキャップから火花が飛んだりしてませんか?
317774RR:2005/05/08(日) 22:28:02 ID:MX5Z2PtB
ひっ、モタモタ書いてるうちに…  (((´・ω・`)
318774RR:2005/05/08(日) 22:28:29 ID:wTBEUwxq
>>309,310,311さんレスありがとう
>>309アソコとは?ぜひ教えてほしいです
>>310ググってみます
>>311 ほしぃ!01式で1500マイルで55万!?いいじゃないすか。


319774RR:2005/05/08(日) 22:39:20 ID:MrzvWgWT
>>316
つまり、それはテンションコードを社外品にすれば改善されるってことすか?
320316:2005/05/08(日) 22:54:34 ID:MX5Z2PtB
>>319
改善される! とは断言できないけど、Vmaxエンジン不調の原因としてはかなりメジャーだと思うので
プラグコードの抵抗測るなり、暗いところで見てみるなりすると、原因が分かるんじゃないかな? 

といった感じです。
321774RR:2005/05/08(日) 23:03:46 ID:MrzvWgWT
>>320
アドバイス・センキューサー
今度診てみます
322774RR:2005/05/08(日) 23:10:05 ID:r4g8nlxU
本人達に面と向かって言えない、気の小さい漏れ。
ここで、王様の耳はロバの耳と言わせてくれ。
無視してもらって、かまわない。





V−MAX乗りの改造センス悪すぎる!
金あっても、高校生じゃないんだから、物を付ければいいってもんじゃないぞ!!!




失礼しました。
m(_ _)m
323302:2005/05/08(日) 23:46:15 ID:NE345mKh
皆さん、レスありがとうございました。
お金無いけど、バッテリー変えてみようかな。
324774RR:2005/05/09(月) 00:12:36 ID:xh8fFHjy
そういう藻前は
大学生で、物を片っ端から外しまくっているスカチューンだな?
325774RR:2005/05/09(月) 01:21:50 ID:YXutLZ7/
>308
今18歳で免許とりたてです。
バイク屋で維持費計算してもらいましたけどバイトしてたら全然辛くないですよ。
自分の場合400NKに乗ってたのでそれの下取りが35万だったのであと15万だして50万円のやつ買いました。
ひどい故障しない限り維持は大丈夫だと思いますよ。
326774RR:2005/05/09(月) 01:24:50 ID:YXutLZ7/
うわなんか日本語変


乗ってたのでそれの下取りが35万だったので

乗っててそれの下取りが35万だったので
327774RR:2005/05/09(月) 01:49:06 ID:xvTy9lFc
>>325さん
実は僕も免許とりたての19才です。
今乗ってるの下取り20万いけそうなんで、50万くらいで
買えたらいいなあとおもって探してます
328774RR:2005/05/09(月) 03:34:59 ID:lGeYtOI9
最近Vmax人気あんのね。
俺去年買ったんだが、
96、98年辺りの黒を探してたけど向かった店数件たらい回しで、
昨日売れただの、売約になったばかりだで6件目でやっとキボンヌ車見つけた。
感謝してるよ、アル〇ミスさん。
でも契約車は97年製。


アレッ


確か'97ってシルバーじゃ…
((((゚Å゚;)))))オレノロイクー
329金田正太郎 ◆EyWi4s7QAs :2005/05/09(月) 03:37:10 ID:K6a97yVc
どーせクラウドに憧れて買うんだろ。幼稚クサイネw
330774RR:2005/05/09(月) 03:41:05 ID:lGeYtOI9
ぁ 分かった。

'96学年の早生まれなんだ。 きっと。
331774RR:2005/05/09(月) 07:14:04 ID:llAcEjAP
>>325>>327
年齢的にキツいかもだけど任意保険は最低限の義務と思ってしっかりと入ってね。入ってたらスマソ
332774RR:2005/05/09(月) 07:57:48 ID:4TQwd1Jt
先日、前後サス社外品に交換、フルエキ装備、オールペン外装セット
装着して仕上がった翌日・・路肩に停めといた愛車が、中年女性の
飲酒運転している、スクーターに突っ込まれました。

 警察も入って、調書も取ってもらいました。相手は任意に入ってる
と言ってましたが、飲酒で物損ってちゃんと出るんでしたっけ?
 
 ちなみにマフラー鬼のかち上げになって、フロント廻りがよじれた
感じなので結構金額いきそう・・・ 
333774RR:2005/05/09(月) 08:10:04 ID:DED9HgGD
>>332
ご愁傷様でした・・・

けど、原付なのに任意入っているってマニアックだな。
特約なら分かるが。
334774RR:2005/05/09(月) 08:44:44 ID:4TQwd1Jt
>>333
恐らく、ファミリーバイク特約と思われます。
これって満足に出ないものですかな?
335774RR:2005/05/09(月) 19:21:59 ID:WlmWKWcT
盗難板みたらこんなカキコあったんで転載

>304 名前: 774RR Mail: 投稿日: 05/05/09 15:19:20 ID: mqeGlo42
>
>YAMAHA V-MAX(90年式アメリカ仕様)
>このバイクが2005年5月8日深夜〜9日未明にかけて
>東京都狛江市の路上にて盗難されました。
>
>主な特徴
>ハンドルはバーハンドル
>ハンドルグリップは黒いスポンジタイプでグリップエンドは銀色
>小さめの四角いミラー
>ニーグリッププレート装着
>メーターバイザー装着
>前後のフェンダーは濃紺
>タンクカバー部分はカーボン調のシールで全体が覆われている
>エンジン右側部分(上記写真の左下の部分)の塗装が剥がれており、銀色の地肌が>露出している。
>マフラーは4本だしのワンオフアルミ製オリジナル
>リアに黒色のキャリアを装着しています。
>走行距離は24000マイル
>ダミーエアダクト右側に小さな亀裂が入っています。
>ダミーエアダクト左下部に小さなライトスイッチが装着されています。
>一見すると結構古くて汚いバイクです…。
>
>見かけた方がもしいらっしゃったらレス下さい

おまいら協力してやってください
336774RR:2005/05/09(月) 20:04:15 ID:MEsEnbj8
>>331入ってますよw
親に任意入る条件でバイクを乗るのを許可してもらってます。
337774RR:2005/05/09(月) 21:50:52 ID:SZNPJpio
>>335
fucking chaina!
338325:2005/05/09(月) 22:26:28 ID:3kwzhCmD
>331
任意はちゃんと入ってますよ。
1年前に事故してしまってその時にかなり保険に助けられたのでやっぱ保険は必要だなぁと。
お金はきついですがやっぱ保険入っといたほうがいいですね。
339774RR:2005/05/09(月) 23:49:45 ID:g8ACk7iB
対物は飲酒でもおりる。弱者(被害者)救済と言う見地から。
ただし自分におりる搭乗者傷害や人身傷害、車両保険はおりないよ。























340774RR:2005/05/10(火) 01:12:34 ID:ypEeP/FC
>>339
スペースウザイ
341774RR:2005/05/10(火) 01:26:24 ID:uuzuuxAk
まぁ許してやれよ。
嫌なことでもあったんだろ。
342774RR:2005/05/10(火) 01:29:04 ID:uuzuuxAk
って何だこの俺のIDは
343774RR:2005/05/10(火) 01:44:53 ID:8p+WW2Ww
今、W6なんかにマターリ乗ってるオヤジですが、Vmax気になってます。乗りこなせますかねぇ?脳を後ろにもってかれる、など聞くとビビってしまいます。
344 :2005/05/10(火) 01:58:39 ID:zULAs66L
飲酒で出るなんて言うのは経験不足
345774RR:2005/05/10(火) 07:09:05 ID:a9muOvSc
>>343
完璧に乗りこなそう、と思っているなら多分無理
V魔を乗りこなしている香具師など何人いることやら。

乗るだけなら無問題
346774RR:2005/05/10(火) 09:00:08 ID:UOo+TSrH
>>343
 徐々に慣れていけば、よいかと・・
重いのは取り廻しくらいで、それも徐々に慣れれば・・
V−ブーストも、加速感が気持ちいいから脳みそ云々に
なるんじゃないですかね。
 最近フル加速した後は、脳より腰が。。(藁
347331:2005/05/10(火) 11:48:24 ID:gbfK2HbP
>>336>>338
ゴメソ
348↑氏ね:2005/05/10(火) 13:39:17 ID:pr2SDem2
>>344
飲酒運転事故経験者?w
消えてよ。
349774RR:2005/05/10(火) 13:50:08 ID:cRYpl+sk
任意保険入率
自家用普通乗用車 79.1%
軽四輪乗用車 71.5%
軽四輪貨物車 52.2%
二輪車(バイク)  33.5%

俺は余裕で多数派♪
350774RR:2005/05/10(火) 15:10:53 ID:Qc+cKU2V
げ!マヂで二輪の任意加入率ってそんなに低いの??
入って当たり前だと思ってた(-。-;)

ま〜、だからといって任意入って無いバイクに乗る気にはならんがな。
バカスク&珍走が加入率を下げてると思われ(笑)
351774RR:2005/05/10(火) 16:45:07 ID:W1uCQHFh
俺、任意入ってないよ
毎週末限定ライダーだけど年間一万以上走ってるかなぁ
ま、バイクの場合そんなもんだろ
352774RR:2005/05/10(火) 17:00:14 ID:tauRIII/
>351
随分バイクの保険事情に詳しいようだね。

353774RR:2005/05/10(火) 18:15:38 ID:qeObEskF
事故おこしたり、こけたりしてないんだけど
ハンドルから手離すと、左に持ってかれちゃうんですけど、どこか異常があるんですかね?
354774RR:2005/05/10(火) 18:18:11 ID:UHrNVPkD
>>353
タイヤの空気圧とか見た? あるいはタイヤ本体とか
355774RR:2005/05/10(火) 18:34:30 ID:qeObEskF
>>354
レスサンクス
タイヤは大丈夫だと思うですが もしかしてフォーク曲がってたりして …_| ̄|○
リアのオフセットがあるホイールが影響してるのかな〜?って思ったりもします。
356774RR:2005/05/10(火) 18:53:06 ID:esjxdZRR
VMAXに付く、デイトナのスリムクリアウインカーのような形のLEDのウインカーってありますでしょうか?
当方、携帯からでググれません。

教えてエロイ人 …
357774RR:2005/05/10(火) 18:57:29 ID:pK3GCGKP
>>328
97年式はシルバーカラーも追加じゃなかったけ?
だから、両方あるんじゃない?
ちなみに俺のも97年式でクロ。
358774RR:2005/05/10(火) 19:49:01 ID:dhGd+3vo
>>328
>>357

97年式カナダ仕様には黒とシルバーの両方があるよ
同じ年式でもアメリカ仕様だと黒しかない。

両車の違いはメーターとマフラーで
カナダ仕様はkm/h表示で黒マフラー
アメリカ仕様はマイル表示でメッキマフラー
以前だとキャブのニードルなんかも違ってたけど、
この辺りの年式だと外観上の違いしかないYO
359774RR:2005/05/10(火) 20:08:00 ID:eIh3ITX0
>353
ブイマの場合04新車でもなるから普通。
レーレプなんかと違いそんなもんだよ
360774RR:2005/05/10(火) 20:22:47 ID:E28F2Yho
>>328>>357>>358
気になるならフレームNOでチェック
10桁だか11桁目だかにあるAの前の文字を晒すと年式がわかるぞ
361774RR:2005/05/11(水) 00:10:48 ID:CsRwOtPt
マイルメーターなんすけど、キロメーターに交換ってボルトオンかな?
362325:2005/05/11(水) 01:40:32 ID:o6f+3KXg
>331
いや謝らなくていいですけどw
やっぱ若い人だと入ってない人多いですからね。

そろそろマフラーでも変えてみようかと思うんですけど
おすすめのマフラーって何かあります?
調べてみてエスパーの4本出しのやつがいいかなって思うんですが。
あとHIDつけようと思うんですが注意する事とか何かありますか?
363774RR:2005/05/11(水) 05:43:23 ID:0Q3K4yW3
お奨め プロドラ1本出し
HIDお奨め ベロフ ピア
モトガレとかサンテカはビミョ
364774RR:2005/05/11(水) 07:41:54 ID:6zwQOWPg
>>362
ノーマルマフラー傷ついてる?
365774RR:2005/05/11(水) 08:45:07 ID:2XyUJNvR
>>353
路面って外側に向かって下がっているはずだから
特別広い車線や複数車線で無い限りは
だいたい左側に曲がっていくんじゃない?
366774RR:2005/05/11(水) 08:56:14 ID:R9YJnzGi
俺のは右に曲がっていくぜ!!

  ア メ リ カ 暮 ら し だ が な ぁ ー ー
367774RR:2005/05/11(水) 09:05:14 ID:l/nnD5Mz
>>361
メータースケールが一緒だから大丈夫でしょう。
368774RR:2005/05/11(水) 10:08:36 ID:6zwQOWPg
>>353
シャフトドライブのせいでは?
369774RR:2005/05/11(水) 10:16:54 ID:JmqLBfeS
リアタイヤ、ノーマルサイズで一番食いつきのいいのって・・・

なんでしょう?

耐久性無視でいいんですけど・・・

ご意見頂戴。
370774RR:2005/05/11(水) 12:21:01 ID:0Q3K4yW3
>>369
エイボン
371774RR:2005/05/11(水) 12:27:56 ID:s8ktUYNO
>>369
無い・・・

>>353
ゲイルに替えるとオフセットしているからもっと来るよ、でもフレームは問題なし
シャフトはそんなもんでしょう。
372774RR:2005/05/11(水) 22:36:08 ID:v2kwEWrq
すんません・・・
すごく初心者な質問と思いますが・・・
V魔のFブレーキパッドは、‘94〜今現在までだと、
4ポッドなら共通ですよね?
教えて頂戴。
373774RR:2005/05/11(水) 23:51:29 ID:CsRwOtPt
>>372
共通です。
374774RR:2005/05/12(木) 00:13:46 ID:gBOl2hg4
>373
ありがとございます。
これで安心して通販ショッピング(w
375774RR:2005/05/12(木) 01:39:19 ID:jefqev+t
そして間違えて93以前モデルのパットを注文してしまう
>>372だった・・・
376774RR:2005/05/12(木) 06:46:13 ID:n+Ujigts
そしてリアのパッドが2組届いて泣いてしまう
>>372であった…
377774RR:2005/05/12(木) 08:14:54 ID:055PGeg+
そして新たに注文したところ前オーナーがヤマンボに交換してあり泣いてしまう
>>372であった・・・・
378774RR:2005/05/12(木) 10:51:30 ID:eWhW84H+
ヤマンボってパッと見でわかるもんかな?
379774RR:2005/05/12(木) 11:33:34 ID:/Bqm9Ni4
YAMANBO・・・って
        書いてる。
380774RR:2005/05/12(木) 17:57:32 ID:ih8y5oG/
YAMUNDAってかいてある
381325:2005/05/12(木) 18:47:36 ID:9CaxIRGL
>364
傷ついてないっすよ。
95逆車のやつです
382774RR:2005/05/12(木) 20:38:07 ID:2l445Qnq
先週クーラント交換したのですが

ttp://www.rakuten.co.jp/motoclub/449830/634539/

↑みたいな高いクーラントは効果あるのでしょうか?
ちなみに今回私が使用したのはホムセンの350円のクーラントです。
383774RR:2005/05/12(木) 20:55:08 ID:CiX/j3KD
>>353
それって40〜60km/hぐらいのアクセルオフの中途半端な速度域
じゃない?漏れのもそうだよ。

そんな「うおおぉぉーっ!!」ってほどでないけどw
ダミータンク股に挟んで右に行こうとすればまっすぐ走るぐらいは
おそらく標準でないですかね。どうでしょ?>>all

おそらくそれが「シャフトドライブの影響」ってヤツじゃないかとあき
らめてんですが・・・・
384353:2005/05/12(木) 21:41:30 ID:vARZt/Xm
皆さん、レスサンクス。感激です
友達のV魔も乗ってみたけど、やっぱり左に行っちゃった
半ば諦めですが、何か対策は無いんですかね?
385774RR:2005/05/12(木) 22:10:54 ID:8Jwu/1jo
つ【チェーンドライブ化】
386774RR:2005/05/12(木) 22:51:53 ID:opsCJDYv
>>384
標準装備ですから・・・

対策は
異常ではないのであまり気にしないことですかね。
387774RR:2005/05/12(木) 23:56:47 ID:ih8y5oG/
>>384
右側にもシャフトドライブつければいいんじゃね?
388774RR:2005/05/13(金) 01:50:18 ID:QTuCUjMK
おまえ頭いいな
389774RR:2005/05/13(金) 06:42:50 ID:1tlj2Y0v
>>384
ないよ。
だって、道路が排水のためかまぼこ型しているから、左側に傾斜が付いている。
ので左に寄っていくのはごくごく普通。
よって、それが正常の挙動です。たぶん。

気になるようなら、ステム周りのチェックをしてみたらいかがでしょうか?
390774RR:2005/05/13(金) 07:22:34 ID:bEwVy7Fz
>>389
よく言われる事だが、それは違う。
一方通行の道の右側で試してみればすぐわかる。
391364 ◆0trETOT20k :2005/05/13(金) 07:34:10 ID:+ucWQc8d
>>381
今カーカーのスリップオンつけてるんですが、車検には通るらしいんだけど、付近は住宅街…やっぱり迷惑かなと。
オクとかで探してはいるものの、無傷に近いノーマルサイレンサーがなかなか無くて、三万円程で良ければ譲ってくれる方を探しているのです。
または今自分がつけてるカーカー(無傷)と交換でもいいです。
メッキの逆車(当方"00モデルなんで"95もオーケー)のを探しているのですが、住んでる地域はどこですか?当方福岡です。
他の方も条件に合う方いればお願いします。出来れば会って見てみたいのですが…
392774RR:2005/05/13(金) 07:35:46 ID:+ucWQc8d
初めてトリップつけたら泣いてるみたいになったorz
393774RR:2005/05/13(金) 09:55:21 ID:rNfjwthT
ギア欠け修理して明日退院するんですけど
やっぱり慣らしみたいな事したほうがイイよね?
394774RR:2005/05/13(金) 18:48:08 ID:p816LVXC
今度エスパーに行ってみようかと思うんですが、店の人の対応はどうですか?
あと、HP見るとトンでもないカスタムばっかりですけど、普通のMAXが行っても平気ですか?
395774RR:2005/05/13(金) 20:22:17 ID:tBf56YMl
>>394
へいきだよ。
社長は気さくないい人だし。
396774RR:2005/05/13(金) 21:37:25 ID:A6MYAOr6
>>395

超能力の工作員
397774RR:2005/05/13(金) 21:58:02 ID:ZuXrbXny
ウホッw
ところでMLのかんばんオマイラ買うの?
MLの話題は禁止だったっけか?
398774RR:2005/05/13(金) 22:07:04 ID:bBwKzfRa
禁止ってか荒れる原因になるから控えろってんじゃなかったか??
まあ漏れはMLだのザマックスだのには興味無いからイラネ(゜д゜)、ペッ
399774RR:2005/05/13(金) 22:26:55 ID:+G0NKwld
まぁいいんじゃね。誰かの迷惑になるわけじゃなし。
金かけて他の人間と同じ格好するって気持ちは漏れにはわからんが。
400774RR:2005/05/13(金) 23:09:23 ID:Oa/BNnf9
401774RR:2005/05/13(金) 23:13:05 ID:xl6sDA1v
>391
今はカーカーは基本的に車検通らないよ。運がよければ通るかもしれないけど。
俺もこの前カーカーからノーマルに戻した時に05の新品同様で傷無しのを一万以下で
ヤフオクで入手したから粘り強く探してみては?
402774RR:2005/05/13(金) 23:15:42 ID:+G0NKwld
403774RR:2005/05/13(金) 23:17:10 ID:WUEMLqlX
たまには、エアフィルターの汚れチェックしようと樹脂の蓋開けて、で、軽く掃除後
蓋閉めて、ねじ数本締め付けて、・・・・ねじ1本カラまわり。バカになっちゃった。
この場合、どうするのが正解でしょうか。樹脂にタッピングってキライ・・・
404774RR:2005/05/13(金) 23:27:56 ID:+G0NKwld
>>403
ホース用黒ネジ(2本)ならキニシナイ
エアクリ用金ネジ(6本)なら…気に汁!
#あれは受け側に金属使ってるからそうそうネジ切らんと思うが。
405391=364:2005/05/14(土) 07:10:29 ID:EpJrMtrA
>>401
レスサンクスです。オクで探してみますか…(´・ω・`)
406774RR:2005/05/14(土) 08:18:12 ID:csOjCHWX
ヤマンボとキャスティングキャリパーの性能差ってあるの?

MOSキャリパーもいいかなと迷ってるですが・・・

407774RR:2005/05/14(土) 09:02:35 ID:CLaAPJMK
キャスティングは使ったことないけど、ヤマンボ使ってまっせ。
純正と大して変わらないといってるヤシが多いけど、オイラはそうは思わん・・・
もともとメッシュホース使ってたからタッチはまぁまぁ良かったんだがさらに良くなった♪
効き自体はパッドにもよるから純正キャリパーとの差は分からんな。
バイク屋の親父いわく、MOSはもっとタッチがいいらしいぜ。
408774RR:2005/05/14(土) 09:24:02 ID:xiSWX1c3
>>407
>バイク屋の親父いわく、MOSはもっとタッチがいいらしいぜ。

そらまぁ14mmだからなぁ(w
409774RR:2005/05/14(土) 10:11:10 ID:fG8OYkJC
MOSはマスターまで換えなきゃいかんからなぁ( ̄〜 ̄)ξ
漏れ的にはニューブレンボキャストがお薦め
410774RR:2005/05/14(土) 10:22:31 ID:DKkDYk5q
もすもす?
411774RR:2005/05/14(土) 20:28:38 ID:CLaAPJMK
それはビリー・ジョエル
412774RR:2005/05/14(土) 21:32:04 ID:x4BCHTIX
>>404
エアクリ用の六本の内の一本でした。受け側も樹脂の様、仕様か? ネジも黒いし。
01を新車で購入。パテでうめてねじ穴作り直そうかな。ありがとうございました。
413774RR:2005/05/14(土) 22:55:13 ID:DxBnAkpf
ウォーターポンプカバーにつながる「ク」の字のとこの塗装がペリペリ剥がれてきましたよ!
414774RR:2005/05/14(土) 23:08:12 ID:uhysp9Ho
>>413
品名と型番、価格ドゾー
JOINT 1FK-12446-00 @\1,800×1
O-RING 93210-27778 @\220×2
415774RR:2005/05/15(日) 00:11:31 ID:PPMmTvxt
>>414
工賃はわかりませぬか?
416北米式1FK:2005/05/15(日) 00:51:46 ID:sQIpjFmj
>>413
つ【塗る】
price:数百円
417774RR:2005/05/15(日) 01:53:24 ID:ITGyWwYK
クラッチホースが劣化してきました。
コレを機会にステンメッシュホースに換えてみたいと思っているのですが、
長さはどれくらいで頼んだら良いのでしょうか?
また、普通のバイクは接続部品がワッカのバンジョーですが
Vmaxは直結みたいになっていますよね。
アレも一緒に入ってくるのでしょうか??それともそのまま流用ですか?
教えて君で申し訳無いのですが、
自分で検索してもそれらしき情報が見つからなかったので
コチラに書き込ませていただきました。
どうぞよろしくお願いいたします。
418774RR:2005/05/15(日) 03:23:25 ID:AS3Resms
>>417
アールズ、スウェッジライン、ビルドアライン(グッドリッヂ)共に車種専用で出てるからそれ買うのが早いかと。
車体側アダプターはスウェッジラインとビルドアラインは純正に準じた形で接合
アールズは今はわからんけど昔は普通のバンジョーアダプタ&ボルトでケースカバー外して直で取り付けするタイプだったので面倒だった記憶。
まぁ値段変わらんしどうせならカシメてある物(アールズ以外)が良いのでは。
419774RR:2005/05/15(日) 04:00:48 ID:V0wcCOoO
最近エンジンかけるときセルまわすとたまに空回りしてるみたいにガチャガチャいうんだけど、これってスタータークラッチが滑ってるとかですか?金ないしたまになるくらいだからすぐじゃなくとも平気ですかね?
420774RR:2005/05/15(日) 04:07:13 ID:ITGyWwYK
>>418
レスありがとうございます。
アールズはパスっぽいですね。
ブレーキ側のホースがアールズだけにちょっと残念です。
スウェッジラインのモノだと、某GTさんのところだと送料込みでも8000円前後か。
オクの中古で済まそうか、なんて案もありましたが
アダプターの購入や手間を考えたら専用品を買うのが早い&楽みたいですね。
ブレーキ側と違うメイカーになってしまうなら、
どうせなら黒いホースにしようかな〜
情報ありがとうございました。大変参考になりました。
421774RR:2005/05/15(日) 04:38:18 ID:AS3Resms
アールズはあくまでも随分以前の話なんで今はノーマルに準じた取付になってるかもしれんす
とは言えどのみちフィッティング部分が圧着してあるだけなんでホースそのものとしてのお奨めはカシメタイプですね。
(くどい様だが値段変わらんし
スウェッジラインはアールズをずっと扱ってたプロトが改良を加えてデリバリーしてる物だから
見た目的には大差ないですよ。
バラで購入してると結局高くつく事もあるし俺なら車種専用買う、って感じです。
(細かく調べた訳じゃないのでもしかしたらバラのが安いかもしれんですが

>>419
平気と言えば平気だしダメと言えばダメ。
ごまかしごまかしで使うならバッテリが弱った状態でセル回さない事。
ボルト破損くらいならともかく最悪スタータクラッチ本体が破損すると面倒な事にもなりかねないので
早目の処置を。
422774RR:2005/05/15(日) 04:39:42 ID:AS3Resms
なんか俺文章偉そうだな・・
すんまそ。
423438:2005/05/15(日) 04:58:35 ID:ITGyWwYK
重ね重ね、情報感謝です。
実はですね、友人から譲ってもらった中古のメッシュホースがありまして
それがXJR1300あたりで使っていたものらしいのですよ。
しかし、長さが若干ですが短いようで残念ながらVMAXには使えなかったのです。
そこで新品の購入をするか、それとも直結のアダプターと取りまわしで誤魔化せないか、
とまあセコイことを考えたワケですよ〜 (やっぱセコイ考えはダメみたいっすね。)
他にも他車から外したホースが二本あったりして、それも中途半端な長さ・・
どこかで接続延長キットみたいのをだしてくれれば無駄が省けるのになぁ。
ん〜考えがセコイな〜
424774RR:2005/05/15(日) 05:00:05 ID:AdHKYEHQ
      ____
     /∵∴∵∴\
    /∵∴-‐∵'''ー∴\
   /∴.-=・=-  -=・=-|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |∵∵/  | |  \| <俺は学校の女子便所にしのびこんで下の隙間から70人以上のマンコ見た  
   |∵ /    (・・)    |  \_________
   |∵ |   ト‐=‐ァ'  |
    \|   ` `二´ /
      \____/
               ape100最高
425774RR:2005/05/15(日) 05:16:41 ID:AS3Resms
ホントに若干足りないだけならクラッチに関しては取り回しはかなりショートカットしてもハンドルさえ問題無く切れれば大丈夫かと。
(エンジン後部横面をホースが縦に突っ切る形になると思うので見た目に関しては妥協が必要かも)
ハンドル切れる範囲で取り回してみた時に、ジョイント部まで届くならアダプターだけの購入で済むかもしれんですね
確認してみる価値はあるかと思われます。
426438:2005/05/15(日) 05:44:57 ID:ITGyWwYK
はい、確かに「若干」ならって限定ですけど。
今日、もう一回計りなおしてみる予定です。
さっき貰ったほうを計ったら120cmくらいだったので
10cmちょっとくらい足りない感じです。
10cmっていったら実際はかなり足りないような感じですが
アダプターが5cmあると考えて、残り5cm頑張れれば。みたいな。
でもダメでも構わなくなりましたよ。
いろいろ教えて頂けたおかげで、新品を購入しようかと思っていますから。
もし今のが使えればソレはソレで使用し、浮いた予算でオイルでも交換しようかな。
ダメならスウェッジラインの黒ホースを買うつもりです。
こんな時間までありがとうございました。
夜更かししていて良かったです!!
427426:2005/05/15(日) 05:46:43 ID:ITGyWwYK
あ、名前が間違ってた( ̄▽ ̄
428325:2005/05/15(日) 16:58:44 ID:6FIsU9bN
>364
売ってもいいけど他の人が言うようにオクの方がいいと思いますよ。
自分は愛知なんで送料けっこうかかっちゃうと思うんで。
それでもいいなら売りますけど・・・
429774RR:2005/05/15(日) 18:42:15 ID:GsDT+HJs
http://beatmax.fc2web.com/index.htm

V-MAXのワンメイクチームです☆PC専用ですo(^-^)o
430774RR:2005/05/15(日) 19:05:00 ID:z9nZ9zi8
集合管ならKファク、オオニシ、オーバー?

この三つのうちどれがお勧め?
431774RR:2005/05/15(日) 21:25:51 ID:AS3Resms
Kファク。
432774RR:2005/05/15(日) 22:26:53 ID:PPMmTvxt
オーバー
433774RR:2005/05/15(日) 22:28:16 ID:I0l06oDG
オオニシ
434774RR:2005/05/15(日) 22:53:39 ID:TO3qtlj3
プロドラ
435774RR:2005/05/16(月) 00:23:49 ID:yqrfZkon
超能力
436774RR:2005/05/16(月) 02:43:23 ID:FHijqlRz
忠夫
437774RR:2005/05/16(月) 02:47:39 ID:AMLtqX+7
sudco
438364 ◆0trETOT20k :2005/05/16(月) 07:29:00 ID:3iW5wYV9
>>428
うぅ、そうですか…もう少しオクで探してみますね。ありがとうございました
439325:2005/05/16(月) 11:15:55 ID:RbdMZ9LY
>364
頑張ってください。
カーカーってスリップオンですか?
自分のVマ今年の11月に車検切れるので車検通らないなら
交換は無理ですが不要なら売っていただけないでしょうか?
440325:2005/05/16(月) 11:17:29 ID:RbdMZ9LY
あ、すぐにじゃなくって不要になったらって事です。
441441:2005/05/16(月) 13:20:26 ID:K6EnYqvr
MLに申し込んですでに2週間以上、
なんの音沙汰も無いのですが(>_<)
442364 ◆0trETOT20k :2005/05/16(月) 13:28:58 ID:3iW5wYV9
>>325
カーカーのメガホンのスリップオンのメッキのやつですよ。
漏れのは00年式で、排ガス関係無いし、97デシベルって書いてたから車検通るんでは…とか考えてるんですが…
ノーマルが見つかったらまた書き込みますね。ありがとうございました
443774RR:2005/05/16(月) 21:56:39 ID:SWrZytio
メインスイッチをONにしなくても、ブレーキを握っただけでセルが回ってしまうんですけど
どこの配線を間違えたか判らんとです。V魔の電気に詳しい方教えてください。
444774RR:2005/05/16(月) 22:01:12 ID:kMdZFiD0
>>443
クラッチを握るとクラクション鳴るとかはないんですか?
445774RR:2005/05/16(月) 22:24:48 ID:SWrZytio
>>444
レスサンクス。それは無いです。
ブレーキスイッチ=メインスイッチになってしまってるみたいですorz
446774RR:2005/05/16(月) 23:13:47 ID:TTrkxYKb
気の毒だけど笑ってしまったよ
447北米式1FK:2005/05/17(火) 00:30:18 ID:WmuRb4rM
>>443
・・・有り得るか?
いや、有り得るとしたら、
右ハンドルスイッチの9極カプラーが熱で溶けて、
スタータースイッチの青/白と黒の電極が短絡、
さらに黒電極の隣に有るストップスイッチの茶電極にも短絡してる、
くらいか?
どちらにしろ、右ハンドルスイッチの9極カプラー点検汁。

なお、漏れは昔メインスイッチの4極カプラーが熱で溶けて配線短絡、
ヘッドランプ点きっぱなしになった事あるです(苦
448774RR:2005/05/17(火) 00:37:24 ID:Tz24s7om
>>443

(どこの配線を間違えたか)・・・

ってことは、自分でいじった・・・

ってことやろ?

一本一本確認汁!

これ最強!
449MAD:2005/05/17(火) 16:56:54 ID:uJMTt+vc
TEST
450MAD:2005/05/17(火) 17:20:30 ID:uJMTt+vc
451MAD:2005/05/17(火) 17:22:56 ID:uJMTt+vc
http://lucky-strike.ddo.jp/img/up0038.pdf.html
pass:max
プレゼント
○カットの方は検証していませんので国内仕様の方宜しく
下のはごっつええで
452774RR:2005/05/17(火) 19:31:08 ID:dW/G5gNd
鑑定おねがい
453774RR:2005/05/17(火) 22:05:24 ID:JVjSn235
>>443
なんか気の毒だけど漫画っぽくって笑ってしまったですw
ガンバレー ノシ
454443:2005/05/17(火) 23:17:04 ID:VxtySCTQ
一通り診ましたが、異常なしです。っといってもバッテリー交換のために、バッテリ脱着しかしていないので
なせこうなったのか、ワケワケメです。もう俺の力じゃ無理なので、バイク屋もって行きます
455MAD:2005/05/17(火) 23:27:13 ID:jUUM7TI/
説明忘れてました。
上の方は○ミッターカット用です。6000RPMでいきつき?あったので購入しました。
お湯でぐつぐつーザックザックで9800円解体しました。
壊しながら分解していったので間違いあっったら訂正又は第2チャレンジャーお願い。
下は1/2回転VBOOST開始!です。海外でT-BOOSTって呼ばれているみたいです。
コントローラに2気筒分のパルスをプルアップして入れているだけです。
これはもう付けているのですが結構楽しいです。スイッチONでバトルモード!!
456774RR:2005/05/18(水) 00:16:19 ID:qhL4+78G
>>451
サーバーが見つかりません
457MAD:2005/05/18(水) 01:16:08 ID:aFIHY9PJ
458774RR:2005/05/18(水) 03:16:13 ID:JJPaShUm
ぜひ、みなさんのお知恵を拝借したく、
はじめて書き込みさせていただきました。
以前より、Vmaxに憧れていましたが、大型免許取得を機に、
ボーナスを頭金にして購入を考えております。
とはいえ、05年モデルは完売してしまったようであり、
予算的にも新車で購入するには無理があり、
中古(ブースト付き)での購入をと思っています。
そこで、購入に際しての注意点等ありましたら
ご教授いただければと思っています。
具体的には、
1.Vmax特有の欠点(弱点)及び重要チェック部分は?
2.個体差はあると思いますが、何年式以降であれば比較的安全か?
3.東京近郊でVmaxに強い販売店があれば紹介していただければと思っています
4.フルタンクでの航続距離
5.購入後、この部分だけは補強、交換したほうが良いと思われる部分があるか

購入資金は、コミコミで50〜70万(できれば安い方が良いのですが…)。
かなり漠然とし、あつかましいお願いになってしまいましたが、
何卒、よろしくお願い致します。
459774RR:2005/05/18(水) 03:22:18 ID:bxs7BRpL
1.いっぱい
2.97
3.別に信者って訳じゃないがVGM大原とかモトアペとかで良いのでは。
4.乗り方で大きく変化します。どのみち燃費は悪い部類です。
5.使い方次第。普通に乗るだけなら別にストックでいいし、攻めるならステージに合わせて色々と。あくまでも旧車。
460774RR:2005/05/18(水) 04:52:54 ID:VnKrDvgT
>>458
そんな事考えてるようじゃMAXには乗らない方がいいよ。
ホント弱点、欠点だらけだから
461774RR:2005/05/18(水) 05:32:29 ID:LKj7tKt5
迷った時点でやめたほうがいいですよ。
最新のレプかネイキットがいいかも

欠点も全て受け入れる準備しないとすぐに買い換える羽目になりますよ
462774RR:2005/05/18(水) 06:23:30 ID:1yE8i7GZ
>>458
金が無いから中古、なのに
>5.購入後、この部分だけは補強、交換したほうが良いと思われる部分があるか
ってのは矛盾してるよな。
何も交換しなくて済む程度の良い中古(当然高いが)を買え。
463774RR:2005/05/18(水) 07:09:07 ID:UC0hZwiq
もうすぐ2006モデルが発表されると思うので待ってみれば?
例年6月あたりだったような・・
464774RR:2005/05/18(水) 07:22:56 ID:jC3osqzS
・フレーム見直し
・燃料20リットル
・焼けないエンジン
・ブレーキ改善(ABS付)
・20インチ
ってな具合になってくれないかな…
と思い続けて数年経ちますが('A`)
465774RR:2005/05/18(水) 09:28:35 ID:eJavlUCo
20インチってママチャリじゃねぇかよぅ・・・・
466774RR:2005/05/18(水) 09:50:29 ID:phl1KAji
>462
金が無いから、後で予想もしなかった出費が増えない様に
前もって不安カ所を洗い出してるだけだと思うが。
取り敢えず特別なカスタムする訳じゃあ無く、それでも通常使用上で
補強・交換した方が良いのかどうか心配なのだろ・・・・
467多謝糊:2005/05/18(水) 10:00:17 ID:TqlxMT6m
>>466
「通常使用上で」どこか交換しなきゃ乗れないバイクは欠陥車だろ。
MAXは普通に乗れるぞ。補強・交換なんて必要なし。あるならそれは「故障中」だ(w
468774RR:2005/05/18(水) 10:15:24 ID:B+bGA0Sq
アルテミスやテクノスポーツってどうですか?
469466:2005/05/18(水) 11:41:15 ID:phl1KAji
>467
大きな問題無く乗れるが、通常使用上でも改善したい点は有るだろ〜。
体格に因ってはクラッチ&ブレーキレバー交換や、シートのアンコ抜きをしたいとか。
別にそう言う点があっても「欠陥車」「故障車」じゃあ無いし。

「交換した方が良いと思われる所」って話しで「交換しなきゃ乗れない所」じゃあ
無いの!
文章良く理解汁!!!
470774RR:2005/05/18(水) 16:21:23 ID:8hShP9Ye
      | Hit!
      |
   ぱくっ|
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ  >>458金貯めて来年06モデル買っとけ。
 _ ム::::(,,゚Д゚)::|    率直な感想言わせてもらえれば、おまいが屋根付きガレジ持ってたとしても
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|) 込み5〜70万じゃ無難に動いても次の車検でただ同然で手ばなすと思われ。
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ 以前に何乗ってたかしらんが、V魔の特徴考えれば想像つくだろ?
   ` ー U'"U'
471北米式1FK:2005/05/18(水) 18:47:12 ID:VV7UGcKP
>>458
> 1.
 『 こんなMAXは買ってはいけない http://homepage3.nifty.com/gakira/vmax_tips.htm
> 2.
 まぁ、『フロントフォークが太くなった型から』じゃね?('93以降だったっけ?)
> 3.
 東京に住んどらんw
> 4.
 漏れのは下道で130km前後、
 高速道ツーリングで160km前後。
> 5.
 年式によってはおなじみのレギュレーター交換を。
 ttp://homepage3.nifty.com/gakira/vmax_men032.htm

まぁ中古車は高年式買ってもハズレあるし低年式買っても 稀 に アタリある品。
472774RR:2005/05/18(水) 19:17:18 ID:0mgAFYp0
ここで89年式アタリ2WEに乗ってる俺がきましたよ。
前オーナーも知ってる人なんで安心度が違うけどさ。

プラグコードとバッテリーとレギュレータは替える前は乗ってて不安になるほど
不調だったけど、それを替えただけで絶好調になったから、そんなもんでしょう。

ツーリングでの航続距離は… 確かにマスツーに行くのが心苦しいほどだね。
473774RR:2005/05/18(水) 22:20:55 ID:aDssvO42
>>454
> 一通り診ましたが、異常なしです。
異常ないなら問題ないのでは?
474774RR:2005/05/19(木) 00:09:32 ID:IAF6ruYN
>>458
みんな同じようなこと書き込んでるけど、長所より短所の方がはるかに多いんだから、
迷ったらやめた方がいいと思う。

漏れはガキの頃からの「アメリカで売っている化け物バイクであこがれの対象」だった
ので買ったし、乗ってみたらやっぱり楽しかったしで、手放す気は毛頭無い、どころか
潰れるまで一生乗るw

K車とかと違って、工業製品としては真面目に高精度で作られているので、オイル漏れ
とか、お手上げ系のくだらないトラブルは少ないので特に変えなきゃならないところは
ないと思う。
でも、気に入らないところは多くあるわけで、それは乗ってる本人が作っていけばいい
のではないかと思う。ちなみに漏れのは楽々ツーリング仕様。マフラーやエンジンは一
切ノーマル。
475774RR:2005/05/19(木) 06:37:49 ID:Oi/1QLGV
はじめて買うなら中古は回避したほうがよくねぇ?
476774RR:2005/05/19(木) 09:41:00 ID:DsrY3HT7
>>474
>オイル漏れ
>とか、お手上げ系のくだらないトラブルは少ないので
ヘッドのオイルにじみは持病のような物だが。
477774RR:2005/05/19(木) 11:37:08 ID:74rOOsH+
でも自分でやれば数千円でなおるっしょ
478774RR:2005/05/19(木) 12:33:47 ID:A0ECRx40
欠点なんかないよ、ブイマに。あえて言えばバッテリーが弱いかな。プラグコード換えたりアーシングすれば解決。サス換えたり、ホイール換えたりは好みの問題。
479774RR:2005/05/19(木) 12:41:41 ID:dRurpU93
>478
ぉぃ!
もまえのアーシングやプラグコードは
抵抗を増すものなのか?
480774RR:2005/05/19(木) 12:53:55 ID:EFmYEkSf
そろそろエンスト
481774RR:2005/05/19(木) 12:56:22 ID:JnUx3Twn
プスッ
482774RR:2005/05/19(木) 21:32:35 ID:jhRZ+3eY
アーシングでそんなにかわるの?
483774RR:2005/05/19(木) 21:39:51 ID:OuQ+qs2Y
>>482
変わる
484774RR:2005/05/19(木) 21:43:12 ID:EjyH+hfm
>>482
バッテリー端子の(-)極と、アーシングする場所を精度のいいテスターで測ってみて、
抵抗が大きいようなら効果はあるかもですね。私はアーシングはしませんが。

無線を積んだ自動車なんかだと、アーシングは効果あると思います。電波の飛びが良くなるとか
そういう効果ですが。
485774RR:2005/05/19(木) 22:36:50 ID:Z2gLkTt7
無知で、恐縮です。プラシーボ効果って何ですか?
486774RR:2005/05/19(木) 22:45:36 ID:qtaFDpDh
>>485
旧東ドイツの科学者、プラシーボ博士が発見した現象。
人間の強い心理が物理現象に影響を及ぼす事を言う。
例)
 「プラグコードを交換すると馬力が上がる!」と強く念じると
 本当に馬力が上がり、それまでより速く走ることができる。
487774RR:2005/05/19(木) 22:57:57 ID:0rH08GoM
いわゆる気のせいってやつだ
488774RR:2005/05/19(木) 23:30:28 ID:EjyH+hfm
Vmaxはホントにプラグコードは替えたほうがいいかもですね。
他のバイクに比べてリークしやすい気がします。
489774RR:2005/05/19(木) 23:36:23 ID:Z2gLkTt7
へー
って、 内心感動しています。  博士の名前だったんだー。
燃費が少し上がった様な、  気のせーかー。  そんな気もする。
ありがとうございました。
490774RR:2005/05/19(木) 23:41:37 ID:bj4KcOLF
いいのいいの気にしない気にしない〜
気のせいって大事だから^^

とは言ってもほっとくのもなんだから
>>484
テスターで測れるのは抵抗だけだろ?
もう少し勉強してみな、電荷が大きくなった時どうなる?
銅とアルミの損失の差は?
同じく材質の違う金属を通る時の損失と抵抗は?
それをするならデジテスでアーシングの有無での
消費電流量を測らないと意味ないだろう?
デジテスは2万もあればそこそこの物が買えるから試してみな
それで効果無いなら付けないって言っても認めてやるよ。
ちなみに俺はデジテスくらいは持ってるし使ってるから。
491774RR:2005/05/20(金) 02:35:26 ID:gDGHjRwI
テスターに2マソも出せるかぁっ!
492774RR:2005/05/20(金) 06:55:26 ID:Xd1c/oQ6
アーシングそのもので、直接バッテリーを保護する事にはならないんだよ。
アーシングすれば抵抗が減って電流が流れやすくなり、消費電力は増すことになる。
ただ、始動性の悪いVマクースに関しては、アーシングで始動性が良くなってセル回す時間が短くなれば、二次的にバッテリーを保護する事にはなるかも。

専門家じゃないんで間違ってたら指摘ヨロ
493774RR:2005/05/20(金) 08:37:11 ID:mIGxJIt2
ガソリンタンクに入れる金属の玉みたいのとかガンスパークとかアメ車の
シャーシを黒く塗って剛性アップや燃費の向上 パワーうぷをうたってる
製品と変わらんと思うのです。
何時の時代もまがい物の流行はあるな。

原価がいくらもしない線付けただけでそんなに変わるのならメーカーで
やってるだろ普通。

信じる物は救われる せいぜい俺は買わないけど
494774RR:2005/05/20(金) 09:37:26 ID:yVzb1Pz0
まがいもの?絡みで聞きたいんだが。
エキゾーストパイプの中にかませるものが売ってるんだがこれは効くのか?
排気の流速を高めることで燃費、パワーともにアップするとかいうものなんだけど。
495774RR:2005/05/20(金) 11:17:38 ID:YyZjOswQ
shirane
496484:2005/05/20(金) 11:32:58 ID:kfWrdGaD
>>490
消費電流量が変わると、どうなるの? あおりじゃなく、純粋な疑問。

ヘッドライトブースター系のものはヘッドライトへバッテリーから直引きすることで
ヘッドライトを明るくする、という効果があるとは思うんだけど。セルモーターの
同様、回りがよくなるんだろうな〜 とは思うんだけど。
497774RR:2005/05/20(金) 20:29:44 ID:M0FIFjqq
>>494
それって風車みたいなやつ?
ライコで売ってたよ。
効果があるかどうかはシラネ。
498774RR:2005/05/20(金) 21:45:24 ID:5IwPBux8
ガンスパーク(w
499774RR:2005/05/20(金) 22:06:46 ID:jjFBDyAN
>>496
負荷が増えればそれだけ抵抗の影響が増える
それがライトやセルモーターなら結構な負荷になる

家庭用のコンセントで例えれば
10A用の延長コードでテスターで測れば殆ど0Ωに近い値が出る。
>>484が言うのが合ってるなら抵抗は殆ど無いから使用していても問題は無いはず、
しかし20A流した場合どうだろう?
抵抗が無いはずのものが許容を超えた途端に抵抗になる、
つまり電流を通せないのでそのコードで消費する、
すると熱を持つ…
その状態では100%電気は通れません、
そこでアーシングケーブルの出番です。
仮に太いコードが無意味という方のために20Aのケーブルとして
元の10Aに並列に20Aを並べて取り付けた場合
20流した場合元の方は10Aを超えた時から抵抗になるので(実際はそうは流れないが)
電流は抵抗の少ないほうが流れやすいという特性があるのでアーシングケーブルに流れる
そんなところかな、
但し通常の車やバイクの電流でフレームやエンジンが通せる電荷はそんなに小さくは無いので
たったそれだけのためにメーカーはコストをかけることは無いから純正では取り入れ思われる無いと思われる。
効果はたとえどんなに小さい値でも抵抗は倍数で影響が増えて来るので
直結することでの効果は必ずある。


こんな感じですがいかがでしょうか?

500774RR:2005/05/20(金) 22:08:37 ID:jjFBDyAN
500げっと
501774RR:2005/05/20(金) 22:28:40 ID:eNwzg6MZ
世界一受けたい授業みたいになってきたが








解りやすいね。dクス
502774RR:2005/05/21(土) 03:43:47 ID:q9PYebkj
分かり易いの何も、あれだけ長いと読む気がしませんから・・・
503774RR:2005/05/21(土) 07:11:54 ID:WAIv600W
>>499
>>ブイブースとは消耗品
ここまでよんだ
504774RR:2005/05/21(土) 08:23:01 ID:vuv0X1tx
>>499
せんせー、10Aのコードに20Aを流そう
(当初予定以上の電流を流そう)としたなら
まずヒューズが飛ぶんじゃないでしょーかー
505774RR:2005/05/21(土) 08:56:19 ID:EAGBAPX3
>>504
残念ながらコードにヒューズは付いていません
無知すぎます…

これが原因の火事は全国でかなりありますから。

タコ足配線で火事も同じような原因ですので、
もう少し勉強したら?
頭悪過ぎないかここの住民

>>491
確かデジタルテスターで2万はかなり安いほうだと思うけど
安いテスターで抵抗と電圧測れてもそれだけじゃあまり意味ないような…
506774RR:2005/05/21(土) 09:19:49 ID:Kh4h1Nqq
↑ネタにマジレスカコイ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ネッ !!!!!
507774RR:2005/05/21(土) 09:40:09 ID:neSK8WI1
>>505
>仮に太いコードが無意味という方のために20Aのケーブルとして
>元の10Aに並列に20Aを並べて取り付けた場合
>20流した場合元の方は10Aを超えた時から抵抗になるので(実際はそうは流れないが)
>電流は抵抗の少ないほうが流れやすいという特性があるのでアーシングケーブルに流れる

せんせー、ぼくのばいくのぷらすがわにはひゅーずがついてますー
20あんぺあながすときれちゃうとおもいますー
508774RR:2005/05/21(土) 10:18:42 ID:fOq2kGuw
おりのはセル一発始動だし東北の田舎暮らしだから
どうでもいいべ!

オマケに春と秋しか のらねぇしよーーーーー♪
509774RR:2005/05/21(土) 11:05:38 ID:q9PYebkj
>>504
>残念ながらコードにヒューズは付いていません
>無知すぎます…
>もう少し勉強したら?
>頭悪過ぎないかここの住民

ネタですよね?
ネタでありますように・・・(-人-)

510774RR:2005/05/21(土) 13:33:35 ID:O+17sBMQ
フレームアースはごぶっといので
大電流にたいする影響度はソース側の方が大きい
ゆえにアーシングはほとんど効果が無い
という意見もあった希ガス
511774RR:2005/05/21(土) 13:56:18 ID:VcO0encG
>>499
「よし次は俺のシフトノブを口ですばやく上下させるんだ!」

ここまで読んだ
512774RR:2005/05/21(土) 16:04:15 ID:WAIv600W
>>508
俺夏と冬しかのらないから
二人で共有しない?
513774RR:2005/05/21(土) 17:50:04 ID:F4vd37R8
>>512
猛暑の日本記録持ってる山形盆地在住の上
冬は積雪2mの田舎暮らしですが 桶?
514774RR:2005/05/21(土) 19:35:23 ID:q9PYebkj
今日の朝早くに15分くらい乗りました。
帰ったらすぐにガレージにしまいました。
この夏は乗れるかどうか分かりませんです。
この熱風、どうしたらいいのですか?
515774RR:2005/05/21(土) 21:15:34 ID:Sx5gqinn
アーシングは、効果あるよ。アーシングしてからは、バッテリーがあがらなくなった。
516774RR:2005/05/21(土) 21:26:12 ID:LbItkJJl
えーと、プラシーボ効果と言うのは、たしか、むかし、インドのえらい
お坊さんが・・・・・・
517774RR:2005/05/21(土) 23:54:39 ID:vNhKtHlD
恋を忘れた哀れな男に〜
518774RR:2005/05/22(日) 00:03:36 ID:1Q+sfGMF
コーヒールンバじゃねぇかYO!
519774RR:2005/05/22(日) 00:21:28 ID:xIYy2aqT
レギュラーから軽油にかえたら加速がよくなった
520774RR:2005/05/22(日) 01:52:35 ID:LFOwQ3kt
そろそろエンスト
521774RR:2005/05/22(日) 09:18:25 ID:OVUaNrP5
>519
軽油にサラダ油混ぜたら燃費があがるよ。
トルクもアップするのさ。
君も軽油派なら試してみそ。

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=54002
522774RR:2005/05/22(日) 10:02:06 ID:til8IXPD
インドじゃなくてアラブじゃなかったかYO

ところでアラブってお坊さんいるのか?
byレインボーマソ
523774RR:2005/05/22(日) 11:05:08 ID:YD0bjXu1
古い年式の車体はアーシングの前にハーネス交換してみる方がいいかもね
524774RR:2005/05/22(日) 12:59:51 ID:IN5YGVZ/
>>507>>509
アーシングはやって悪くなることはまず無いから
やってもよしという事で、
ハーネス交換は賛成
525774RR:2005/05/22(日) 14:18:46 ID:fb4vp7/Q
プラグコードの交換は、効果てきめんだな。夏場のエンストもなくなったし、
バッテリーも寿命が延びた。
526774RR:2005/05/22(日) 17:02:08 ID:YI5Mln3Q
今日のチラシの裏でっす。

overのフルエキ一本だしのmax乗りです。
スパトラのインターナル仕様maxの排気音に萌えた・・・
あのアメ車っぽい音いいねぇ。
でもスリ抜け考えると2本出しってきついんだよなあ。
527774RR:2005/05/22(日) 17:09:08 ID:Fth/NzdU
日曜日納車だったんだけど、土曜日(大安)にTELしたらもうO.K
とのことで、ゲットしてきました。

青い。チョー青い。小さい。チョー小さい。
ドコドコドコドコ、単気筒の様なエンジンの響き。。
原付とインラインフォーのバイクしか乗ったこと無いので新鮮。
(NAATGTO風に)アクセルひねると走り出す、マジで。ちょっと感動。
そして思ったより速い。
あっという間に60km/h出る。こりゃ速い。

528774RR:2005/05/22(日) 17:56:35 ID:sw8cGaLS
>>527
スレ違い
529774RR:2005/05/22(日) 18:53:10 ID:JPdjyxGx
すみません、逆車の2WEという形式のVマクースは、どこの国向けのどんな仕様のでしょうか?フルパワーかどうか分かるだけでも助かります。よろしくお願いします
530774RR:2005/05/22(日) 19:10:12 ID:offhENyd
>>529
お米の国仕様
何をフルパワーと呼ぶかは人次第だが、少なくともV-Boostは付いてる。
531774RR:2005/05/22(日) 19:25:08 ID:O+Iyi4jP
>>527
アドレスV125だなそれ。そこのスレからのコピペだな。
  
    バレバレだよ。
532529:2005/05/22(日) 19:52:57 ID:JPdjyxGx
>>530
ありがとうございます。非常に助かったのです
533774RR:2005/05/22(日) 22:31:42 ID:aGXYMyjX
ところで懐かしいネタなのだが
「元」は今日のJD-STERに来たんだろうか?

それらしい12Rは見たがあれが本物の元なら
かなり速ーぞ、マジで。バツ4乗りは行ったのか?

そんな漏れは「元」で荒れていた頃から
ここを楽しみにしていた通りすがりのZ乗りなわけだが。
534774RR:2005/05/23(月) 00:19:44 ID:wb7UmdBL
>>533
Z乗りでマクースの検索条件で二人ヒット
535774RR:2005/05/23(月) 00:26:02 ID:zY6UGqEo
また新たな釣かYO

12Rとブイマなんて(いぶし銀)と(すがいきん)ぐらいの違いがあるのによ
536774RR:2005/05/23(月) 06:31:05 ID:1C1wtmyI
12Rとブイマはスイカとメロンのような違い
537774RR:2005/05/23(月) 07:13:47 ID:RDhc6TDX

12Rとブイマは一流商社マンとニートぐらいの違いだろ
538774RR:2005/05/23(月) 07:42:19 ID:nlEZYLQN
プラグコードを変えたいんですが、NGKのコードならノーマルを途中で切って繋げたりせずに、根元からそのまま付けれますか?
539774RR:2005/05/23(月) 07:44:18 ID:M0j+zkNB
自分のバイクけなして楽しいのかね?
開発時期が10年以上違うんだから比べる自体間違ってると思うんだが(つД`)
最新バイクと比べられてしまうブイマが罪なのか?(笑)
540774RR:2005/05/23(月) 11:01:33 ID:gKc5wdHj
>>538
パワーケーブルはダメだった。
レーシングケーブルなら付いた、という話は聞いたことある。
541538:2005/05/23(月) 11:35:29 ID:nlEZYLQN
>>540
NGKのケーブルにも種類があるのですね。ありがとうございました
542774RR:2005/05/23(月) 12:10:54 ID:pN6DBf0M
プラグコードってものによるけど径が違うよね
自分のノロジーも太くてゴム皮膜カッターで削ったりして付けたな〜
543774RR:2005/05/23(月) 22:47:02 ID:MFvNNxu8
ところでブイマはゼロヨンでどのくらいのタイムなんだ?
12Rとかよりも速いのか?

それともちょっと前のZZRとかブラバ程度なのか?
544774RR:2005/05/23(月) 22:56:15 ID:Gr621U/z
>>543
10.5秒です。
夢は夢のまま、そゆことです。
545774RR:2005/05/23(月) 23:01:41 ID:QJsRMdkd
>>543
所詮20年前のバイクだって事考えれw
同じテクならZZRの方が速いべさ
546543:2005/05/23(月) 23:17:27 ID:MFvNNxu8
10.5秒って速いのかどうかわからないけど
やっぱZZRの方が速いのか。

サンクス
547774RR:2005/05/23(月) 23:27:43 ID:aHmWgk5o
>>546
>10.5秒って速いのかどうかわからないけど
まあやってみな11秒頭でも多分ビビルから
数字だけ見るとたいした事無いように感じるだろうが実際やってみるとすごいよ

カタログデータ好きなら他行ってやってくれ
548774RR:2005/05/23(月) 23:36:18 ID:oZwGWC2R

スペオタはマックスなど乗らんでしょ。
マックスはスペックがどうのこうのじゃなく、感性が刺激されるバイクだよねー。
549774RR:2005/05/23(月) 23:50:10 ID:nlEZYLQN
>>542
ノロジーもダメなのですか…orz
550774RR:2005/05/24(火) 03:39:21 ID:uzWKj7RB
加速スレで0-100km/h4.5秒晒した俺が来ましたよ。( ・∀・)ノ
あれから少し練習してみたが、なかなか4秒切れん…
俺の腕がヘボなのかもしれんが、誰かリベンジ出来る猛者おらんか?(´-`;)
551774RR:2005/05/24(火) 07:19:13 ID:GLFmRUm2
>>549
ノロジーはそのままいけるぞ(・д・)

フロントバンクは狭いので交換しにくかったです。
552774RR:2005/05/24(火) 20:55:36 ID:vetucpyG
V-MAXのゼロヨンはココみろ!

http://www.geocities.jp/factory_goto/ranking.html
553黒ベコ海苔:2005/05/25(水) 12:00:45 ID:JXtepkAw
あと4日で免許復活…
今日が二日目最後の講習。これから夏は沢山乗りたいと思います。んでまた捕まっちゃうの。
1点しか無いからハァハァモンです。
それでは近々ナップス世田谷で会いましょう。。
554774RR:2005/05/25(水) 18:21:41 ID:CrkjUpjn
ナプスでなにかあるの?
555774RR:2005/05/25(水) 23:27:49 ID:oatMePRN
63の親父が

V-MAXを買おうとしています・・・・
(むかーしはZ-IIに乗ってたんすけどね・・・・・)
「ジジイ買いじゃぁ」とかいいながら
すでに買う現金を下ろしてきました・・・・orz
誰か止めてくれ・・・。
556774RR:2005/05/25(水) 23:35:50 ID:jAnR4YUE
>>555
いいじゃねぇか。乗せてやれよ。
557774RR:2005/05/25(水) 23:37:41 ID:cFaYCMHu
>>555
じじいの筋力にもよるが、国内仕様をオススメする。
558774RR:2005/05/25(水) 23:42:59 ID:r0nqWK4F
>>555
買うのを止めるのは無理そうだな…
とりあえずR246でガードレールに突っ込んで、
こっぱ微塵になったV-MAXの事故があることを話しておいて下さい。
ヘタにアクセル開けるとお星様になるってね。
559774RR:2005/05/25(水) 23:50:58 ID:oatMePRN
それが逆車なんです・・・orz
皆さんのご心配と同じことを思っているのです。

Vブーストがない国内仕様ならまあいいかと思ったんだけどなぁ
おいらも一応大型免許とってすぐのとき、V-MAXカナダ仕様だったかに
乗っけさせてもらったけど400の感覚でアクセルあけたら
ええ、もうおしっこちびりそうでしたから・・・・

筋力は親父はそれなりにあるので、それなりにねじ伏せれるとは思うんですが。
なんといってもジジイですし・・・。
そーっとVブーストのところをダミーに交換しようかな・・・
560774RR:2005/05/26(木) 00:00:07 ID:ZZzqu9OY
ほっといてやれ。
良識ある大人なら大丈夫やろ・・・。

ジジイの気合に一票!
561774RR:2005/05/26(木) 00:04:45 ID:z1vn9kD0
じじいがどうしてVMAXに惹かれたかはわからんが、

とりあえず引き起こし出来るか確認したらどうだろうか?

じじいガンバレ!
562北米式1FK:2005/05/26(木) 00:06:31 ID:ecHbdkgv
>>555
ウチのS17生まれの元・警察官のモヤジ(ちう事は同い年か?w)も漏れのV魔乗りますよ。
一度クラッチミートに失敗して立ちゴケしますたけどネw
(メーターあぼーん←ヘルメットで頭突きしたから)
それ以外は普通に乗ってますよ。
ちなみに、それまではMVX250F(漏れがV魔を買う時に乗り捨てたのを取った)に乗ってましたです。
563黒べこ海苔:2005/05/26(木) 00:19:02 ID:vXY5nqj2
>554
ナプスで僕と握手。

グレープフルーツジュース一本差し上げます。
564774RR:2005/05/26(木) 01:54:41 ID:MJplRl7W
>>553
免停になる苦しみを忘れず、自粛して運転するか、
反省を知らず、同じ過ちを繰り返し続けるかは自分次第だよ。免停どころか免取りもありうる。
まあ…安全運転でね。

>>555
オヤジさんを大切にね
565774RR:2005/05/26(木) 09:15:15 ID:moAYz5Xe
>>555
別に国内仕様じゃなくても大丈夫じゃないでしょうか
6000以上回さなければバルブは開かないから国内も逆車も大差ないと思う
下道じゃまず6000も回せないでしょうし高速でもみなさまが思われる程の
加速でもないですよ すぐに慣れます。

566774RR:2005/05/26(木) 09:55:57 ID:z1vn9kD0
2速7000回転くらいならしょっちゅう使ってるわけだが…
ま、慣れるけどね。
567774RR:2005/05/26(木) 10:21:20 ID:QeIYW2la
下道でも二速で一万は回しますが何か?
慣れりゃ普通だから気にせずブン回せ。
事故には気を付けてな
568774RR:2005/05/26(木) 12:41:59 ID:XzlgwwSa
最近の60代は若いから平気でしょ、
元気な証拠、万一事故っても自分で乗るっていったん出し後悔しないでしょ
ましてやZ-U乗ってたんなら問題ないでしょ

乗せてやりたい方に一票
569774RR:2005/05/26(木) 14:36:04 ID:4Ytvwyij
覆パトに後をつけられている事に気づかない
>>567であった・・・
570774RR:2005/05/26(木) 15:06:53 ID:QeIYW2la
捕まる訳ねーじゃん(笑)
白バイだたーら危険だが(つД`)
571774RR:2005/05/26(木) 16:04:21 ID:IHYzcLYb
都心じゃ一万難しい
572774RR:2005/05/27(金) 12:28:05 ID:Fqq31Px8
あー走りてーby仕事中の俺の気持ち
573774RR:2005/05/28(土) 00:09:48 ID:UVu9n/0n
>>552

なんかここ見て思ったが「どノーマル」の基準タイムって何秒くらいなんよ?
12秒がいいとこか?
ゼロヨンって簡単そうだけどな、なんか。

この中でゼロヨンで走ったことあるヤシいるのか?
574774RR:2005/05/28(土) 00:17:04 ID:ZjlWHPnY
XJR1300はどうですか?
575774RR:2005/05/28(土) 06:30:33 ID:p67e5H1+
>>573
タイムについては知らないけど、簡単そうだと思うならやってみれば?
「走る」だけなら簡単だよ。サーキットでも何でもね。
「本気でタイムを意識して走る」難しさは想像つかないかな?
576774RR:2005/05/28(土) 10:59:40 ID:gVkCP1Dg
サッカーだって楽しむ分には誰でもできるが
真剣に戦うのとは別物ってこったな。

俺も一度走ってみたいが関西近辺にはないよな?

でもジムカよりは簡単そうだな、ゼロヨン
577774RR:2005/05/28(土) 17:58:40 ID:POGp5lLz
ちょっとあげますよ
578552:2005/05/28(土) 18:50:32 ID:NVYmJcAM
ノーマルで、11秒台かな。へたっぴで13秒台だよ。
579774RR:2005/05/28(土) 19:48:56 ID:/9smiyud
イオンで悩んでいます。
加速中にエアクリーナーあたりからカチカチカチと金属音がしてます
いわゆるビビリ音です。ちなみにキーホルダーではありません。
なんだろう。頭がおかしくなりそうです。
580774RR:2005/05/28(土) 20:00:48 ID:6Ii5Qj+f
>>579
気のせいだよ。
一度、精神科で診てもらったほうがいいと思うよ。
581774RR:2005/05/28(土) 20:31:51 ID:D+s06r2K
>550
ガンガってウピして下さい。
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116928628/
582774RR:2005/05/28(土) 20:45:42 ID:v/PWI2AD
まだVマ買ったばっかりなんだけど、この前はじめてフレームが
よれるのが分かったよ。怖いな〜
583774RR:2005/05/28(土) 21:24:51 ID:rvjs+Q9i
>>579
タペット
584774RR:2005/05/28(土) 22:00:01 ID:Y/NnQv8F
俺のはダミータンクの立て付けが悪いのか、
一定の振動になるとビリビリ震えるぞ。
叩くと直るのだがw
昔のTVみたいにアナログっぽい感じが気に入ってそのままにしてあるw
585774RR:2005/05/28(土) 22:14:40 ID:OvSg+XXf
僕の場合、ゼッツータイプのミラーに変えた際、エンジンの回転が、ある回転域
になると、共振して鳴く。何が鳴ってるのか理解出来るまで、かなり考え込んだり
したが、解かればどうって事なかった。 あまり、気にしすぎませんように。
また、トラブルでも、軽く済みますように。
本日、ヘルメットの鬼のツノのあたりに、トトロのぬいぐるみ2ケ突っ立てた隼を
見た、その後、アキラの金田バイクらしき物とすれちがった、
精神科行こうかな、     でも、     見たんだ。
586774RR:2005/05/28(土) 22:15:42 ID:tnwpv36w
ワイズギアから出てるカーボン外装って純正カーボン柄と同じやつ?
587573:2005/05/28(土) 23:15:07 ID:RPm6b0td
>>578

へー、そうなんだ。サンクス。
11秒で400m駆け抜けるんだからすごいよな。
俺も近ければゼロヨン試してみたかったな。

でもあの表だとVmaxはGSX-R750より速いのな、少し嬉しい。
588774RR:2005/05/29(日) 04:19:02 ID:aeFg6fQc
さぁゼロヨンやるためにVマ買った俺様が来ましたよ。
明後日納車なので次の土曜から鍋〇で走りまくるさ。
589774RR:2005/05/29(日) 07:51:55 ID:q2cR7DTj
>>586
ワイズギアのカーボン柄のやつだよね?純正に比べて少し黒っぽい色かな。見比べられば違いが分かるよ
590774RR:2005/05/29(日) 08:25:05 ID:ttM3lOIm
天気もいいみたいだしちょっと秋田まで走って道の駅でサウナ
当たってくるわ!オマイらも走れ!!
591774RR:2005/05/29(日) 08:34:33 ID:qjT0IWSV
天気もいいし、犬の散歩してからV魔と散歩してこようかな。
592774RR:2005/05/29(日) 08:47:42 ID:bVRhATD1
>>589
へーありがとう。本物のカーボン欲しいな〜
593589:2005/05/29(日) 08:56:06 ID:q2cR7DTj
>>592
本物のカーボンは高すぎるポ(;´Д`)
盆栽したいってんなら別だけど、費用対効果考えると、ホイール交換した方がよっぽどいいと思うよ
594774RR:2005/05/29(日) 09:44:46 ID:/mmlO2mM
今日からバイク海苔復活ii
都内ぷらぷら、湾岸ぷらぷら、東雲ラでも行こうかな?
595774RR:2005/05/29(日) 12:44:30 ID:GFeMqVOM
俺のVMAX、ホイールノーマルで前後、ヤマンボ装着、ディスクもノーマルなんですが、
いつかホイール交換したいんです。
お金無いんで、ヤマンボそのまま使いたいんですが、使える、お勧めのホイールってなんでしょうか?
純正流用でもかまいません。ゲイル、ダイマグ、あとPVMでしたっけ?
どなたかホイール交換されてる方、お知恵をお貸し頂けますでしょうか?
この前、多分、X−4のリアタイヤ見たんですが、太くてかっこよかったです。
596774RR:2005/05/29(日) 16:23:52 ID:9MIrSNWf
ゲイルが安くておすすめだ。X-4は改造すんのに金がかかりすぎ。
597774RR:2005/05/29(日) 18:07:36 ID:q2cR7DTj
>>595
チェーンドライブ化までやるの?(・∀・;)
598774RR:2005/05/29(日) 21:13:50 ID:qjT0IWSV
誰かゲイルはいてる人、インプレプリーズ!
599774RR:2005/05/29(日) 22:29:37 ID:4ynMcDG6
X4のリアホイールを中古でゲット&超能力に加工を頼んで10マソ
漏れ的には好みだな(゚∀゚)
600774RR:2005/05/29(日) 22:52:59 ID:q2cR7DTj
>>598
このスレか前のスレかでもさんざん出たよ…いっぺん読んでみれば?
601774RR:2005/05/29(日) 23:17:32 ID:2s4piGWV
最近1速のエンブレ&リアブレーキで減速時に頻繁にケツ振るようになったんだが、
これってタイヤのせいかな?山は7部くらい残ってるのだが…
602774RR:2005/05/30(月) 01:21:50 ID:4FKtG9/+
V-MAX気になり始めた、Vブーストとやらは何なの?

ホンダのVTECみたいな感じっすか?
603774RR:2005/05/30(月) 01:48:32 ID:C646iLJO
一番軽いホイールはダイマグ?ゲイル?PVM?他にあったっけ?
見た目はメッキのゲイルが好きだが、メッキが剥がれてきそうだね。何か真っ直ぐ走らんという噂が…
ダイマグは普通すぎ…、まあ無難か。
PVMはよ〜わからん。後は他車流用か。
ハイグリップタイヤ捌けて、真っ直ぐ走って、軽い。
ん〜俺だったら何にするかなあ。
604774RR:2005/05/30(月) 07:53:35 ID:vU0YcmpS
>>602
Vブーストとは、手元のスイッチを押すと発動する過吸気の一種であり、発動時の馬力は未発動時のそれと比べて約2.2倍に相当する。
あまりのパワーのため発動には条件があり、音声認識も行われるため、ボタンを押す際には「ブーストON」と叫ぶ必要がある。
もちろんデメリットもある。機関にかかる負荷が大きすぎるため、連続使用は30秒までに限られる事。また、発動時のパワーに乗り手の方がついていけず、吹き飛ばされた者もいる。
あまりにも危険な装備のため、Vブーストを装備したバイクはVmaxただ一台きりであるのが現状である。
また、使用者の命まで危険にさらす可能性もあるVブースト・アドバンスというものも存在するという噂もあ(ry
605774RR:2005/05/30(月) 08:34:17 ID:0a5R45I1
最初体験した時はマジで洒落にならなかったなぁ〜(遠い目

最近は4000回転位でテケテケ走ってますが・・・・
606774RR:2005/05/30(月) 11:05:46 ID:U7CGolkO
「ブーストON」と叫ぶ事がはじめは木っ端ずかしいんだよな
607774RR:2005/05/30(月) 11:32:04 ID:e1laT033
>>606
でも慣れるとそこが快感になるんだよね
608774RR:2005/05/30(月) 12:38:16 ID:kCbMKR1K
>607
でも冬場にあまりブーストONやりすぎると、フルフェイスのシールド曇るんだよなぁ。
609774RR:2005/05/30(月) 13:35:29 ID:BNkYqf75
>>603
ゲイルはメッキじゃないぞ。
ポリッシュだから磨いてれば問題ない
610774RR:2005/05/30(月) 15:08:56 ID:BLgRbnIZ
喪前等サイ○ーフォー○ュラでつか?(´Д`)
611774RR:2005/05/30(月) 16:39:52 ID:4FKtG9/+
これ乗ってる奴こんな大人げない奴らだったんだ。

失望した。
612604:2005/05/30(月) 16:59:20 ID:vU0YcmpS
>>611
まあまあ、遊び心も分かってやってくれw それにVブーストなんて調べればすぐに分かる事だぞ
Vブーストってのは、Vmaxの逆輸入車にしかついてない、過吸機(になるかな?)の一種で、エンジン高回転時にキャブ内の隔壁が開いて、一気筒につき、キャブ二つ分の混合気が流れるようにするシステムの事。
いっぱい空気とガソリン送って馬力稼ごうってシステムだよ。

>>605-608>>610
おまいらみんな大好きだ
613774RR:2005/05/30(月) 22:13:41 ID:AvbCHq3c
ブーストオーン。グイィーーンドッピューン。
614774RR:2005/05/30(月) 22:27:23 ID:BLgRbnIZ
嬉しいけど電脳ネタやめれ。
更にマニアックな知識ひけらかしたくなるorz
615774RR:2005/05/30(月) 22:28:10 ID:afDq30MW
恥ずかしくて小声で「ブーストオン」って言ってたからパワー出なかったのか
明日からシールド明けて大声で叫ぶことにした♪♪
これでフルパワー使い切れるぞ!!
616774RR:2005/05/31(火) 01:35:12 ID:/3aoNXJP
冗談抜きにして素晴らしい機能だよな
標準装備してるのって世界でX魔だけでしょ?(4輪には無いの?)
617774RR:2005/05/31(火) 15:24:24 ID:kGooR5SQ
>>601
 参考にならないと思いますけど、私DS4乗ってて後輪タイヤのスポークが折れたときに
それなりましたよ。バイク屋もっていったら即入院。スポーク残り数本だったそうな。
 いや、スポークじゃないってのはわかってるんですけど、すごい状況が似てるので。参考までに。
618774RR:2005/05/31(火) 18:48:07 ID:CCNT+qSI
四輪では聞いたことないな。ほとんどインジェクションだし。
619774RR:2005/05/31(火) 19:44:52 ID:pKRh2Yzq
そうか。四輪ではスポークじゃなくってインジェクションなのか
620774RR:2005/05/31(火) 20:03:41 ID:TPJX68Ls
冷却水交換したいんですが、ドレンのON.OFFってどう合わせるんですか?ちなみに少しクーラント漏れてきてるんですが、水漏れ防止剤配合クーラント効くかな?
621774RR:2005/05/31(火) 21:10:15 ID:zlPd4fqZ
>>601
パンクかも(・д・)
622774RR:2005/05/31(火) 22:19:09 ID:1Brcs2fV
おかしいと思ったらまずは空気圧確認
頻繁に抜ける様ならパンクやバルブの寿命を確認
タイヤ本体に問題は無いのに症状が収まらないならどんどん遡ってチェックすればヨシ。
623774RR:2005/05/31(火) 22:52:27 ID:60oCiU5r
>>620
ドレンは指で回そうと思っても難しいと思います。
プライヤーかなんかでつまんで回せば回ります。
クーラントの漏れはもれ防止剤じゃその場しのぎ
にしかならないと思うので、漏れてる箇所を特定
して交換したほうがよいのでは。
624774RR:2005/05/31(火) 23:55:56 ID:TPJX68Ls
>>623サンクス!このドレンは抜くときと走るときそそれぞれON.OFFをどの位置に合わせればいいんですか?あと、このON.OFFはどういう意味があるんですか?
625774RR:2005/06/01(水) 06:59:37 ID:VMpUtivL
>>624
ラジエター内のクーラントを抜くか抜かないかのスイッチです。
626774RR:2005/06/01(水) 10:51:12 ID:qCjqAJz+
onだったら抜けるのですか?漏れも知りたい
627774RR:2005/06/01(水) 14:07:18 ID:PZmKfpKR
抜くときはONを上に合わせればよい?それとも下?
628774RR:2005/06/01(水) 18:26:45 ID:wfQMXVjb
そりゃ体位によるだろー
629774RR:2005/06/01(水) 20:22:31 ID:iFeV8Ki1
↑エロス
630774RR:2005/06/01(水) 21:01:09 ID:BJcpp9kd
834 名前:774RR 投稿日:2005/05/31(火) 14:18:57 ID:HbwLrIBU
まぁSV400がVMAXより加速いいのわかたからいいよ
大型より早いのはうれしい

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116928628/l50

けなされてるとかそういう悪意を持って言う訳ではないと前置きしておくが
ちょっと悔しいな…>550氏よ、頑張ってくれ
環境が揃えば俺も挑戦するよ。
631774RR:2005/06/01(水) 22:51:41 ID:BJcpp9kd
92 名前:774RR 投稿日:2005/06/01(水) 22:11:15 ID:aaS3uTQQ
>>49
昔、佐藤シンヤのPVでV-MAXに乗って新幹線をブッチギル!ってのがあった。
何度見ても、市街地で速度を落としている新幹線をV-MAXに乗ったシンヤが
必死こいて追い抜いているようにしか見えなかったが。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117546808/l50

これも話の流れ的にvmaxを悪く言っているのではなく「新幹線vsバイク」映像の例なのだが
このスレではどうもvmaxが格好良くないなぁ。
632623:2005/06/01(水) 23:14:06 ID:py3ugi1t
>>626-627
ラジエータ液を抜く時はONマークを合わせマークにあわせます。
それからドレンボルトを外し、ラジエータキャップを外します。
と、サービスマニュアルにはありました。

最後はOFFマークに合わせるのを忘れずに。
自分は忘れたことありました。(でも漏れてはこなかったけど)
633623:2005/06/01(水) 23:17:10 ID:py3ugi1t
623でドレンを回すとか書いちゃってますが、マークを
合わせて回すのはドレンバルブのことです。
連カキ失礼しました。
634774RR:2005/06/02(木) 01:42:05 ID:pR+D2PhT
現在教習中…(しかも中免w)
町で現車を見てうっかり一目惚れしてしまい、
いっそこのまま一気に大型教習通おうかと思案中です。

人生お初バイクとしてはやはり少々敷居が高いでしょうか?
周囲から結構色々と言われるもので(´・ω・`)

因みに165cm48Kgの女子です。
日々肉体労働で鍛えてる(?)ので体力的には多分大丈夫w
それでもやっぱり、絶対的に男性には劣りますよね。
余裕がない、足りない部分をどうカバーするべきか。
女性オーナーさんのインプレを聞いてみたい今日この頃です…
635774RR:2005/06/02(木) 02:56:29 ID:62Wi77gg
普通に乗ってりゃ普通のバイクだよ。別に誰でも乗れる。
アフターパーツも豊富だから自分の体躯や好みに合わせて車両をいじるのも安易。
ただしある程度設計が古い事やそれなりに弱点がある車両だってのは理解しとけばいい。
636774RR:2005/06/02(木) 03:18:34 ID:dhmpt9Hp
女の子でも動いてれば、乗りやすいバイクと思うよ。
ただ取り回しは重いので、立ちごけに注意&センスタかけるのに慣れが必要かも…
あとは教習車と違い、パワーがあるから慣れるまで、注意。いつもの癖でアクセル開いたら、びびっちゃうかも…
でも、飽きが来ないし、いいバイクだよ。せっかくだから大型とっちゃえ〜。
女の子でも乗ってるから大丈夫だよ。
637774RR:2005/06/02(木) 06:42:56 ID:o0zh/k73
俺にも乗ってくれ!と思っている人の数。
638774RR:2005/06/02(木) 10:13:37 ID:CoH7vyAE
ん?
漏れの事か?(゚∀゚)アヒャ
639774RR:2005/06/02(木) 10:47:08 ID:hWsxnY79
ノシ
640774RR:2005/06/02(木) 12:02:22 ID:MUcHn2sy
>>634
私は169cm 70kgのオッサンですが。
全く貴女と同じ状況です。
両足カカトベタ付きならやって行けると、変な自信を持ってます。
641634:2005/06/02(木) 12:21:01 ID:2V7ILSSx
レス有難うございます♪

>>635

あ、普通ですかーw
職場で欲しいと口に出したとき、「あれは女のバイクじゃない」とか言われてしまって
ちょっと考え込んでしまってました。
ってか、女のバイクって一体何でしょうね?;
vmax検討前は、中免取って即シャドウ400買う気でしたもので…
ギャップに驚かれてしまったのかも知れません(;´∀`)
スピードに関しては正直チョット怖いのですが、あのスタイルに惚れてしまいました。
機械類いじったりするのは結構好きなので、苦しみつつも楽しめそうですね♪

>>636

取り回し!
現在、教習所のCB400は何とか余裕を持って扱えるようになった状態です。
残した学科終わらせたら検定なので、アドバイスどおりそのまま大型進んでみようかと^^
何に乗るか最終的な決定はまだですが、大型免許あると選択の幅も広がりますものね。
気付けば原チャリすらすっ飛ばして、チャリ→大型歩もうとしています。
ここ最近忘れてた無謀な冒険(゚∀゚)
加速感に慣れるまでが大変そうですね。
教習始めた当初は30`で涙出そうになってましたしww
でも…女の子でも乗ってるそうで、心強いです。好きなバイクに乗れるように頑ります。



構って頂いて有難うございました(*´∀`)
642634:2005/06/02(木) 12:33:34 ID:2V7ILSSx
レス行き違ってました。ごめんなさい〜

>>640

お仲間発見で嬉しいです(ノ´∀`*)
足つきですが、165でも大丈夫そうでしょうか?
まだ実際に跨る機会がないもので…免許もないし;
シート高だけ見るといけそうなんですが、車幅との兼ね合いでチョット心配です。
ウェイトがないもので…傾けてつま先、じゃちょっと支えきれなそう。

あー、でも。
不安に反して、何だかチョットわくわくしてきました。
案ずるより生むが易いのかも!(錯覚?)

とりあえず今から、残した学科を消化してきます。今日は応急ww


心強いレス、有難うございました^^
643774RR:2005/06/02(木) 14:54:29 ID:hWsxnY79
>>642
漏れは170で両足のかかとベタ付きだから、165ならよほど足短くなければ両足つま先つくでしょ。
片足のつま先だけでも、重心が低いんで大丈夫。
取り回しも平地ならばCB400とさほどかわらない気がする。
毎日通勤に使っていても全く苦にならないし、

ただ300kg弱の重量級なのは間違いないのでバイクに慣れてないとつらいかもね。
平地での取り回しは楽だけど、下が傾斜してると話は全く変わってくるよ。
バランスを崩したときとかでも、男女関わらず力技はほとんど通用しないと思うよ。

倒してもめげない覚悟(と予算)があれば、いっちゃってください。
あと購入後にもし立ちゴケしそうなときは、必ず左側に倒れるように。
右側に倒すと、クラッチカバー割ってマジで泣きを見る事があります。
644774RR:2005/06/02(木) 15:57:47 ID:Dcf0bzSw
>>642
立ちゴケが心配ならエンジンガードマジお勧め
こけても安心だし起こしやすくなる
これで何回すくわれたことか
645774RR:2005/06/02(木) 18:28:17 ID:MUcHn2sy
確かにどこで誰に聞いても
『軽い』なんて聞いた事が無い
幸いにローダウンが様になる車種だから
低くするのも手かも
646774RR:2005/06/02(木) 19:20:38 ID:bzbjVMbS
雑誌なんかの愛車紹介なんかだと
たま〜に婦女子MAX乗りがいたりするよね。
コカさない限りは大丈夫なんじゃ無いかな?

647774RR:2005/06/02(木) 19:44:13 ID:w3N1GWto
>>634
よし、俺と付き合え
648774RR:2005/06/02(木) 20:18:06 ID:p4K0oMek
>>641
>あれは女のバイクじゃない
俺も含めたおっちゃんのバイク
649774RR:2005/06/02(木) 20:21:46 ID:Yrzqz/0/
小さな女の子がV魔に乗ってると・・・

1 おおーっ、がんばれよー!!・・・と声かけたくなる。
2 ただでさえデカイV魔が、スケール的により大きく見えて「V魔やっぱりカコイイ!!」
650774RR:2005/06/02(木) 20:36:26 ID:ND3KuC6m
>>642
163pの漏れが来ましたよ。
小さめの人が乗るとバイクがおおきく見えてかっこいいかもナー(・д・)
2年くらい乗ったけどいまだ立ちゴケナシです。危なかったことはあったけど・・・

651774RR:2005/06/02(木) 23:04:16 ID:YL+AxUvE
昨日クラッチホースをステンメッシュに交換しました。
なかなか良いですね、ステンメッシュ。
見た目にも変化あるし、交差点などで一旦ニュートラルに戻す時など
(自分は指2本がけなので?)シッカリと切りきれなかったクラッチが
ちゃんとスパンと切れてくれて安心です。
今日はリアのブレーキディスクを交換しようと思っていたのですが
あいにくのお天気で順延になってしまいました。
リアのディスクを交換するときのコツとかってありますか?
あったら教えていただきたいです。
652774RR:2005/06/02(木) 23:22:39 ID:P3zDQhM6
>651
ボルトをバーナーで良く炙る。&予備のボルトも用意しとくが吉。
653774RR:2005/06/02(木) 23:41:16 ID:7MXUkVZ/
>>652
同意 1本だけ潰した時の悔しさは忘れられん!!

>>651
  ボルトはステンに換えると中吉か?
654774RR:2005/06/02(木) 23:51:13 ID:OFqWtFlR
>>646
力持ちのフジョシが多い
655774RR:2005/06/03(金) 00:24:55 ID:6bqwe1CR
安物のヘキサゴンは使わない
656651:2005/06/03(金) 01:15:15 ID:k1LjdvH4
おお!こんな夜更けにレスありがとです!!
簡単にまとめると
しっかりとした工具で整備して
ボルトは予備を準備する。それも質の良いものが望ましい。
で、バーナーで下準備をしてやれば完璧っと。

リアディスクに限ったことでは無いけど、
基本的な決まりごとを守っておけばOKってことっすよね。
652さん653さん655さん、ありがとうございます。
657774RR:2005/06/03(金) 05:38:39 ID:YTDArvqB
>>656
取り付け時のネジロックも忘れずに、後で外れると厄介だよ
658独り言:2005/06/03(金) 18:30:03 ID:xsR41hN3
VマかR6で悩んでる・・・。
迷う。
659774RR:2005/06/03(金) 18:51:35 ID:9t9mCJx6
迷った時は手ぇ出さない方がいい。
速い訳でも完成度が高い訳でもない。
660774RR:2005/06/03(金) 18:58:56 ID:dqipe6cd
>>658
求める物次第だYO!
速いのが欲しかったら迷う事無くR6だ。
まったりのんびりと彼女連れてタンデムしたいんならVmaxに逝っとけ。



・・・・・身を滅ぼしても良いくらい盆栽したいんならやっぱVmaxだろうな・・・・orz
661774RR:2005/06/03(金) 20:58:50 ID:unAzTdAd
12年間大事に乗り続けられたmaxを譲り受けた漏れの登場ですよ
譲り受けた以上、大事に乗り続けるさ

まずは扱いこなす事が先決だけどな
二輪自体2年のブランク&165cmのドチビ・・・o===nz
662774RR:2005/06/03(金) 22:15:11 ID:5f1BZce+
>>661
俺も167cmのチビだけど、プログレッシブのダウンサスでかかとベタ付きにしてるよ。
おかげで立ちゴケの心配はほとんど無くなったな。
低くするとワインディング攻めた時にバックステップ擦るのが難点か。
663774RR:2005/06/03(金) 22:28:02 ID:iLVBS8DK
女優の財前直見ってば黒VMX乗ってたよね♪
664774RR:2005/06/03(金) 23:30:30 ID:dtIhmyXy
さぁ左右に3.4回づつ立ちゴケしてるおれがきましたよと
665774RR:2005/06/04(土) 07:38:36 ID:10ZFRP9s
168で車高上げてる漏れがきましたよ!(゚∀゚)
もちろんつまさき立ちだが立ち後家茄子だ(゚Д゚)ゴルァ
峠でエキパイ擦るのなんとかしたいぽヽ(`Д´)ノ
666774RR:2005/06/04(土) 07:53:11 ID:3nqveCNG
>>661
161pアンコ抜きの漏れが来ましたよ
667774RR:2005/06/04(土) 09:45:10 ID:FIHrfAMu
171cmしか無い俺ですが
CB1000のサスで車高アップ。
ベタ足だったのがつま先ツンツンに・・
俺の股下は??
668ぞぞいる:2005/06/04(土) 09:46:05 ID:IN+6hEqE
だみーにもおいるいれてくれ!
669774RR:2005/06/04(土) 09:49:00 ID:lGCU+13m
オーリンズサスの俺が来ましたよ。
670774RR:2005/06/04(土) 11:34:47 ID:7JgVJvEs
どノーマルサス、170cmのワイがキタで。

サスのヘタリも手伝って、両足ベッタリ。
知人に、「バイクが小さく見えるね」って言われましたよ。


ダイエットせねば・・・・・・・
671774RR:2005/06/04(土) 11:36:14 ID:vtqlQBzg
まだまだ6月だというのに、既に灼熱地獄に突入してますな。
これからVmax買うという人は、このバイクが本当に「熱い」ということを覚悟して買ってくれ。
一夏越えずに手放されたりするのは、同じオーナーとしても哀しいからなぁ。
今の季節でさえ渋滞巻き込まれたら、熱気で頭がくらくらするくらい熱いですよ。
672634:2005/06/04(土) 12:23:32 ID:xh6vEECN
ちょこっと前にカキコした634です^^

皆さんの書き込み拝見しますと、当然ですが色々な体格の方が居られますね〜。
自分の扱いやすいように手を加えていくのも楽しみのひとつなんだなぁ、と思いました。

恥ずかしながら今までアメ系の無駄カスタムwwしか
興味をもって見ておりませんでしたので、
これから色々調べて知恵をつけたいと思います。

それにしても暑(熱?)そうなバイクですね…
発汗ダイエット出来そうですw
673774RR:2005/06/04(土) 14:12:41 ID:10ZFRP9s
漏れなんかブイマで峠&最高速向けの盆栽だゆ(゚_゚)(。_。)
持ち主の好きにイヂるが良いぞ(´Д`;)ハァハァ
674774RR:2005/06/04(土) 16:02:22 ID:AZxLyBKM
暑いのは耐えることができる。
問題はエンストだ。
675774RR:2005/06/04(土) 16:32:42 ID:EbPsczYe
あれ、V-MAX空冷だっけ?
676774RR:2005/06/04(土) 17:02:05 ID:Dm5VSjMj
水冷だが文句あるのか!!
暑いんだから仕方ないだろ。
それも個性
677774RR:2005/06/04(土) 17:22:13 ID:Gb0cWsC/
熱いって言ってもカウル付きのバイクよりはマシなんじゃないの?
同クラスのノンカウルならば似たり寄ったりだと思うし。

折れも夏場のエンストに悩まされたことがあったけどプラグ変えたら治ったよ。
678774RR:2005/06/04(土) 18:27:47 ID:HxR/V0aS
バッテリーと発熱は欠陥ともいえる弱点。
渋滞でみるみる水温上昇→ファン発動→(横のロードスター乗員に嫌な顔される)→エンスト→休憩
679774RR:2005/06/04(土) 18:38:46 ID:/IyqOr8k
左側はやばいよな
あの熱は絶対どっかくるってるおかしい
680774RR:2005/06/04(土) 19:27:40 ID:Xi8kgo4W
社外の二ーグリッププレートもやばい
熱伝導しすぎ
681774RR:2005/06/04(土) 20:09:28 ID:0qh6kHly
そういう時は大容量バッテリー+アーシングですよ。
ところでラフ&ロードのHID付けたいんだけど、無加工でいけるのかなあ?
バラストとかコードを目立たなくしたいんだけど、付けてる人いる?
他のスレに行くよりここで聞くほうが確実かなあって思ったから、

教えて、エライ人…
682774RR:2005/06/04(土) 20:26:46 ID:9q1UQBeF
>680
俺が使ってる某社のFRP製のはあんま熱くないぞ。
好き嫌いの激しそうなデザインだけど…
683774RR:2005/06/04(土) 20:34:01 ID:UEohTeew
マクースにFRPパーツは合わん。
やっぱりアルミかチタン、せめてカーボンでないとな。






#漏れはカーボンフェンダーさえ買えないが・・・orz
684774RR:2005/06/04(土) 20:46:47 ID:2m7qA6NE
エグゼグトラップでの買い物の仕方教えてくださいな
685774RR:2005/06/04(土) 21:26:39 ID:LtkkOYiq
ラフロのHIDはかなり評判悪いよ
HIDスレで聞いてみればよくわかる
686661:2005/06/04(土) 22:12:32 ID:gXuDCqpq
レスthx
ここは良い香具師が多いな・・・

譲り受けたmaxだが、前オーナーのスタイルで既に17インチ可の上に
ショーワのサスが入ってかなり車高UP

出来ればこの形を崩したくないので精進するべさ
687774RR:2005/06/04(土) 23:06:08 ID:0qh6kHly
>685
ラフロ評判良くないんだあ。レスサンクスです。サンテカは悪いって聞いた事あるけど、知らんかった。
HIDスレで聞いてみよ
688774RR:2005/06/04(土) 23:33:54 ID:UNNHKHNV
ラフロの購入考えてました。
 
情報サンキュ!
689774RR:2005/06/05(日) 00:37:56 ID:y1eGVyQp
>>682
その某社はもうパーツ販売やってないあのショップでつか?
690774RR:2005/06/05(日) 16:05:48 ID:oZauOX9V
  _、 _ スタイライズは
( ,_ノ` ) いらねぇ…
    ζ
    [ ̄]∃
     ̄
  _、 _ オーバーで
( ,_ノ` ) 充分だ
  [ ̄]∃
   ̄
  _、 _ サラサラサラサラサラ
(  ◎∃サラサラサラサラサラサラ
  _、 _ シャクシャクシャク
(  *` )シャクシャクシャクシャク
   [ ̄]∃
691774RR:2005/06/05(日) 17:15:17 ID:PH3wgVL3
>689
うん。
っつーか、そういうことになってるの今まで知らなかったよ……
692774RR:2005/06/05(日) 19:24:34 ID:9XAUzYoP
リア17インチホイール
目の前に転がってるんだけど、ノーマルが欲しい。誰か交換しませんか?黒のでお願いします。
693774RR:2005/06/05(日) 19:55:25 ID:AcmkGdYU
状態とか詳しく書いてみたらいいよ〜。
交換しても良いよって椰子出てくるかもよ。画像もアップすると尚よしかも。
あと、ヤフオクもいいかもね。
しかし、純正以外のホイールは何がいいかなあ。種類が多くて分かんね〜な。他社純正を流用って手もあるみたいだし…
周りはみんな純正だから分からないなあ。
694774RR:2005/06/05(日) 20:49:52 ID:BCt6ywVb
>>693
他車流用の方がめんどくない?チェーン化かホイール加工か…
素直に社外ホイール買った方が早そうな気が…
695774RR:2005/06/05(日) 21:05:21 ID:qonl5+1r
他車種流用→ハブ加工他
チェーン化→フレーム・スイングアーム・エンジン加工

高額に思われがちな社外軽量ホイールだが上記を考慮すると逆に安価かと。
フロント18のままか17にするのかは個人の好みなので
他人のインプレはあまり参考にならないかと。

単純に精度や重量などに関してはある程度情報は出揃っていると思う。
696774RR:2005/06/05(日) 22:18:07 ID:s4MkmZyo
>>550
   亀レスでスマソ
  そのスレみて晒してみました。4秒は切ってないかな?
  http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117962154/
  発信時フラフラ、1992年の老体に鞭打ちまスタ
697774RR:2005/06/05(日) 22:33:05 ID:twRZv/4x
一速で100kmまで引っ張った方がはやいがす
698696:2005/06/05(日) 22:35:55 ID:s4MkmZyo
連書きスマン
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117546808/
こっちの960でした。(どちらからでも見れますが)
699550:2005/06/05(日) 23:34:25 ID:GJVrdvlg
>>696
お疲れっす!
いやー、FV速いね!
てか、カメラの固定が上手い。おいらがガムテでやったのとは偉い違いだなw
総集編はまだみたいだけど、4秒の線ギリギリっぽいね。
おいらのバイクでは1速で100kmまで引っ張っても逆にタイム出ない気がするなぁ。
みなさんは0発進フル加速の時のギアチェンジはどのようにしてますか?
700774RR:2005/06/06(月) 00:02:59 ID:ba0GXGD3
>699
まだカメラ搭載ではやってないが二速まで使います。高回転発進。
701774RR:2005/06/06(月) 02:49:40 ID:nJK/SyIL
夏場の不調ですが、自分の場合はバッテリーですた。
なもんで、秋月電子で売ってるシールドバッテリーで吉とでました。

ところでブレーキパッドで安いけど純正並orそれ以上の性能のやつっていう
のはないですかね?
702774RR:2005/06/06(月) 07:25:04 ID:CGYMF7et
お前ら恥さらすなよ、V魔で4秒とかアリエネーべ

加速だけなら最近のSSにもマケネーよ。カーブとかは知らんがな〜
703774RR:2005/06/06(月) 09:18:38 ID:BPfPYESY
そのSSですら3秒切ってるんじゃなかったけ?
ブイマもフルタイムにすれば3秒切れるんじゃないかと思うけど。
704774RR:2005/06/06(月) 10:36:27 ID:UeiLCsQ/
フルタイムでもちょっと前のSSにも勝てないだろ。
705774RR:2005/06/06(月) 10:38:01 ID:oaSoPMS8
VMAXで3秒切るって?
よほどのフルチューンでないと、それはあり得ないと思うがなぁ。
706774RR:2005/06/06(月) 10:48:36 ID:BPfPYESY
ん?0から100キロまでの到達時間じゃないの?
707774RR:2005/06/06(月) 12:42:16 ID:txPFxMSQ
>>692
ノーマル黒なら有りますよ、結構綺麗です。
ここからは直でお願いしますね。

708くろ:2005/06/06(月) 12:51:30 ID:txPFxMSQ
アドぬけました
709550:2005/06/06(月) 13:32:51 ID:hCsU487z
>>696
うぉぉー!2.9秒でしたね!!
FVはそこまで速いのか!?俺がそこまでヘボいのか!?orz
給排気も変えてるらしいけど、FCR? マフラーはナンだろう?
とにかくGJです!!
710774RR:2005/06/06(月) 13:56:01 ID:9Pu42sCy
>>696
乙です。
感動しましたー
711774RR:2005/06/06(月) 19:57:22 ID:v0SPPjV3
>696
vmaxの面目躍如ありがとうございます。
一秒台が出てこない限りトップクラスですね。
712774RR:2005/06/06(月) 21:26:27 ID:GgqojXF9
>>696
あんた漢だよ。
ようやってくれたw
713774RR:2005/06/06(月) 22:37:40 ID:2JzILAc4
VMAXが2.9秒 

VMAXが2.9秒

VMAXが2.9秒
714774RR:2005/06/07(火) 00:06:13 ID:hKG7MqhW
2.95秒ってあのランキング見ると12RやGSX-R1100Wなんかと
ほとんど同じなのな!すっげー嬉しい

>>696 GJ!

ってか12RとかGSX-R1100Wって意外と大したことないのかもなw
今度街であったら試してみるよ。
715774RR:2005/06/07(火) 00:16:33 ID:uWGL1fCj
俺のヴイマ、カバーかけっぱなしのまま一年近く触ってあげてない。
716774RR:2005/06/07(火) 00:22:38 ID:zVTBaBQb
H3年に北米仕様を新車で購入。
今年に入って修理出しまくり…。
疲れた(つД`)


で、皆に質問です。
もう1回、V−maxを買いますか?
それとも違うの買いますか?
717774RR:2005/06/07(火) 00:57:44 ID:fzz6KiQX
思い出と思い入れの強い我が愛車もH4式。
エンジン乗せ替えてでも乗り続けます。
すでに外装一式、マフラー、電装系、サス等が交換済ですが、この問題児的なところが所有感を満たしてくれます。
・・・次はどこが調子悪くなるのやら?
718774RR:2005/06/07(火) 02:06:08 ID:gJJwAyS8
>>716
もう1回買う。といって漏れ3台目。
719774RR:2005/06/07(火) 06:10:19 ID:ZF1nU3Le
自分はどうだろうな
きっと違うバイクに乗ると思うけど
いずれまた戻ってくると思う。
720774RR:2005/06/07(火) 07:25:19 ID:b+Qb0BcU
乗ってみたいのが他にあって、可能なら、色々乗ってみるのもいいと思うよ。その上でまた戻るのもいいと思う
721774RR:2005/06/07(火) 07:39:11 ID:cOsAo9Kb
今乗ってるのは中古なんだが、次は新車で買って慣らしから育ててあげたいな。


何年先になるかわからんし、そのときに新車で買えるかもわからんが。
722774RR:2005/06/07(火) 07:41:26 ID:YCprMw3f
V-MAXカコイイ!!奥さんに子供が成人するまで待たされました。
手に入れた時にはすでにおっさん。
今のところ調子いいです。 一生乗り続けたいと思っています。
2週間位乗らないと
  
   「 乗 ら な い ん な ら   売 れ ば ? 」

と 時々言われますが・・・orz
723774RR:2005/06/07(火) 07:54:25 ID:b+Qb0BcU
>>722
イキロ(つД;)
724774RR:2005/06/07(火) 14:32:33 ID:fcLVozNJ
今日は天気が良いのでお出かけ日和だな。
V魔海苔は皆、何処か出掛けてるのか?
こんな日乗らんで何時に乗る?!
…てか、エンジン熱で膝下熱すぎ。
こうなったら湾岸ダネ!

725550:2005/06/07(火) 14:37:51 ID:P9bungtE
今キャブ調整でVマ預けてる…orz
走りてぇーーーー!!!
726774RR:2005/06/07(火) 14:40:26 ID:xGHlQozm
ソロツーリングでて故障してバイク屋に頼んで借金した俺ガイル
727774RR:2005/06/07(火) 19:29:37 ID:XWir61Og
今月のMr.BIKEがVmaxの特集ですね。
メジャー誌でMAXが特集されるコトって珍しい感じがするんだけど
まさかサヨナラMAXってわけじゃないよな?
728774RR:2005/06/07(火) 19:39:21 ID:UemSUgKa
>>724
仕事だゴルァ!
ケンカ売ってんのか!!!
・・・
・・


漏れも行きたいよう、、、
729774RR:2005/06/07(火) 19:55:41 ID:fcLVozNJ
>728
そっか今日火曜日か、忘れてた。

千葉まで流してきたんだけど、途中寄ったら、
かなりチューンしたV魔が来てたよ!
あのオーナーはここの人かな?
漏れのは大して手を掛けてないから、
参考になたー。
730774RR:2005/06/07(火) 19:57:27 ID:fcLVozNJ
ライコに寄ったと言ってみる。
731774RR:2005/06/07(火) 21:02:06 ID:hXNgpcR/
>>716
自分も90年に買ったV−maxを、去年、XJRに買い換えた。
XJRは噂通りのいいバイクだ。走る・曲がる・止まる、あらゆる面でV−maxよりワンランク上。
V−maxに乗っていた頃、ノーマルでは不満だったところ
(アジャスタブルクラッチ、サス、ブレーキ、シート、ホイール等々)が
XJRでは初めから完全装備。
本当にXJRは初めから完成していて何の不満もなし。オレの選択は間違っていなかった。


……なのに、どうして時々、あの鼓動が懐かしくなるんだろう。
どうしてあのクソ重く、曲がらず、止まらない車体にもう一度またがりたくなるんだろう。
ライテクのない自分には、素直な操縦性のXJRのほうが合っている。それは間違いない。
でも、無性にあのころが懐かしくなり、時々、こうしてこのスレを覗いてしまうんだ。
732774RR:2005/06/07(火) 21:16:13 ID:P9bungtE
全米が泣いた!ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
733774RR:2005/06/07(火) 21:35:10 ID:Z5qtwQ3y
確かにVMAXは手が掛かる分、愛着が湧くよな〜。
XJRも良いバイクだけど、唯一無二のデザイン、VMAXに戻っておいで〜。
734774RR:2005/06/07(火) 21:36:50 ID:O1dtMjnp
97年式逆車の俺ですよ。
次のバイクは多分V−MAXじゃない。
つかセカンドバイクが今は楽しい。
でも、必ず戻ってくる気ガス。
735774RR:2005/06/07(火) 22:00:51 ID:xngAtWfV
Mr.BIKEの撮影に関東で有名な俺は呼ばれなかった。
736774RR:2005/06/07(火) 22:03:52 ID:5QHCzslG
オイラはVMAX4年→XJR1年→VMAX3年進行形だよ。
VMAXは唯一無二(?)のバイクだよね。
セカンドに125スクーター乗ってるんだがR6に乗り換え予定^^;
でもVMAXは手放せないYO!
737774RR:2005/06/07(火) 22:08:25 ID:poLOB3HY
オンボロMAXで走ってる漏れが来ましたよ。

壊れちゃ直し、壊れちゃ直しを繰り返して早10年。
それでも新車に買い換えるよりは安いと思っていたけれど・・・
鱸からB-KINGが出るですと?
738774RR:2005/06/07(火) 22:11:38 ID:TNyMxl6c
あー。やっぱ気になりますか。<B-King
739774RR:2005/06/07(火) 22:11:49 ID:fpLFTAke
オリの中ではベスト1 

みんにゃーー!! そうでそ!
740774RR:2005/06/07(火) 22:23:32 ID:8mqHeYXe
B-KINGかぁ。コンセプトの形から崩れちゃったっぽいからなぁ。
かなりスペックダウンしちゃったし…
俺はVMAXで十分だな。
741774RR:2005/06/07(火) 22:24:52 ID:TNyMxl6c
チャージャー付きで出ちゃったりしたら乗り換えそう。
742737:2005/06/07(火) 22:27:29 ID:poLOB3HY
漏れは逆にスペックには興味ない。
隼エンジンだったらデチューンしても十分すぎるはずだし。

とりあえずあのエアインテークの張り出しに惹かれるんだよな。
マクースに通じるところがあるような希ガス
743774RR:2005/06/07(火) 22:56:28 ID:5QHCzslG
オイラはスペックも格好も興味ないかなあ。
VMAXも特にカッコいいとは思わんし・・・
だけどエンジンの鼓動感とか乗ってるときのフィーリング?が好きなんですな。
744774RR:2005/06/07(火) 22:56:29 ID:YMRCfVcb
ガンダム好きにはたまらないデザインだよね。
745774RR:2005/06/07(火) 22:57:10 ID:fzz6KiQX
B-KING・・・
  ん〜 指紋認証が壊れたら・・・
      ポップアップしなくなったら・・・
      自己診断しなくなったら・・・
      なによりあの巨大なTFT液晶画面が機能しなくなったら・・・
     
 とってもイヤでしょ、やっぱりバイクはアナログっぽいのがい〜なぁ って、先に壊れることを前提に考えてしまう漏れって、やっぱりMAX乗りだからかな?
 最近のバイクは作りが良いから壊れる心配はしなくてもいいかもね。
 実物のB-KING、迫力ありそうだね。
746737:2005/06/07(火) 23:20:06 ID:poLOB3HY
自分から言っておいてアレだが、雑誌の記事に踊らされるのは好かん。
やっぱ実車見てからの判断だな。
マクース買うときも、見てビビッと来たわけだし。

#B-KING見てビビッと来たらどうしよう・・・買い足し?
747774RR:2005/06/07(火) 23:50:19 ID:iOrK/a+h
XJR1200からV-MAXに乗り換えようかと検討中
748774RR:2005/06/08(水) 00:00:05 ID:eqy4OywX
>735 甘いぞ、関東で有名な香具師なんかワンサカおる
あれは超能力の上客だけさ
749774RR:2005/06/08(水) 05:09:08 ID:wmVu7STR
指紋認証とかはどうでもいいかな
むしろ余計な電気物が増えてトラブルの種になるくらいならいらない。
隼エンジンにチャージャーと言う発想のバカっぽさがすごく妄想を掻き立てる。
でももし本当にそんな仕様で発売されたら
ZZ-Rやブラバから隼に時代がシフトした時のようにブイマにとってひとつの節目になるのかもね。
マッスルバイクって枠内だと現状では競合する車種無かったし。
750774RR:2005/06/08(水) 09:08:16 ID:vyBPVAZN
競合車種出る→VmaxもFMCする
になるか?
751774RR:2005/06/08(水) 09:30:24 ID:JKhrV/DK
シャフトのねじ切れ修理ってヤマハにクレーム効くのではないですか?
ショップによるのかね?
752多謝糊:2005/06/08(水) 11:15:02 ID:MTgojpB1
>>751
1〜2年前の仕様なら利くだろ。
10年前の車両とかだとクレーマー扱いされるかもしれんがな(w
753774RR:2005/06/08(水) 12:07:40 ID:IFBhIZ/8
年式は関係ないな。
ヤマハに直接掛け合えばオケ。
754774RR:2005/06/08(水) 12:42:49 ID:pTOVypWt
ホイルをゲイルに変えるかマフラーをモンスターパワーに変えるか
で悩んでるんですがどちらかつけている人いませんか?
ホイルスピンが減るならげいるをつけたいのですがどうでしょうか


755774RR:2005/06/08(水) 13:06:07 ID:4LI1P7Hu
ホイール換えることを激しくすすめる。
濡れた路面を走ることもあるだろうしそうなるとノーマルタイヤだとすげー不安。
756754:2005/06/08(水) 13:32:04 ID:pTOVypWt
>>755 今メッツラーつけてるんですがこないだ
土砂降りの中雨具もなく走り続けて死ぬかなと
思ったんですが意外に違和感なく走り続けられました
キャブはごぼごぼいってましたけど
ハイグリップラジアルにするのとマフラー交換
どっちが加速力が上がるんでしょうか
同時に変えたいんですが金額が・・
757774RR:2005/06/08(水) 14:17:40 ID:kojxo8jx
モンスターパワー付けてる俺が来ましたよ。

需要あるならオークションにでも出すかな?
758774RR:2005/06/08(水) 15:10:30 ID:IFBhIZ/8
加速力が欲しいんならキャブをお薦め汁。
FCRを気合いでGETして(゚Д゚)ウマー

マフラーかホイールならホイールかな?
外径が減ったうえローハイト化で加速が鋭くなるヨカーン!
次の方どぞーノシ
759さめけん:2005/06/08(水) 16:37:14 ID:slmPm36Q
2000は何時出るの、、、。
待っているのだが、、、、。
XJR飽きた(;0;)
760774RR:2005/06/08(水) 17:54:44 ID:kAXXX7c0
94年式の俺がきましたよ。
あーもう11年目の車検かぁ
4ポット43パイになりたてで買ったのが24歳の頃・・・
たぶん乗り続けるんだろうなあ・・・
761774RR:2005/06/08(水) 17:58:21 ID:xW1ZgojD
なんか最近オイルバンの辺りが以上に暑くなる
水温はまだ半分位なのに
夏場ってこんなもんだったけかな・・・
762774RR:2005/06/08(水) 19:50:19 ID:yleKi0Il
何で、ゲイル人気?
安いから?
性能は他にいいホイールあるみたいだよね?
俺もいつかはホイール交換したいなあ orz…
そんな俺にブイマに装着可能なホイールの解説をお願いします、エライ人
763774RR:2005/06/08(水) 21:35:54 ID:63YePoUI
ダイマグいいよ。
地味だし高いけど性能は申し分無し。
腰下が軽くなるとライディングがらっと変わるよ。
764774RR:2005/06/08(水) 22:30:35 ID:yleKi0Il
ダイマグですか〜。やっぱダイマグが一番なのかなあ。
765774RR:2005/06/08(水) 23:22:42 ID:roJTz3aN
ゲイルいいよ
安い、思ったより軽量化。特にフロント。
766774RR:2005/06/09(木) 00:47:03 ID:7YlXVs1/
で、一番軽いホイールってダイマグでオッケーって事?
強度が高いのは、純正かな?
767774RR:2005/06/09(木) 06:40:56 ID:uefjkCSL
ダイマグは今Hセクション(マグ鋳造)しか無くないか?<ブイマ用
だとしたらアルミ鍛造のがまだ軽いと思う
大原のPVMとHセクションは大差ないはず
OVERのPVMはまだ取扱あるんだっけ
無くなってたような記憶が無くも無い
アドヴァンのイグザクトが出ればそれが1番軽いんじゃなかろうか(マグ鍛造)
開発中だけど6割くらい進んでるらしい。
768774RR:2005/06/09(木) 06:56:54 ID:7lAKL/ec
マグホイール割れるって伝説は本当でつか( ̄Д ̄;;

ググッたけど割れた現場を押さえた画像はなかった・・・
769774RR:2005/06/09(木) 07:29:47 ID:uefjkCSL
割れる事もあれば歪む事もあるみたいですが使用状況次第ですよ。
むしろ状況次第ではノーマルでも可能性あるでしょうし。
とは言え同じようなダメージの場合に、ノーマルなら何も起こらなかった事が
軽量ホイールだった為に起こってしまうと言うのは無くはないです。

マグに関してはそれよりも特に鋳造の場合経年劣化による酸化や腐食、それが原因のトラブルが心配ですね。
ただしこれはもう素材の特性として酸化しやすいと言うのがあるのでしょうがないのかもしれないですね。
770774RR:2005/06/09(木) 07:35:18 ID:AU1j7qm1
バイクにもっとアルミホイール普及してほしいなぁ…クルマだと比較的安く簡単に手に入るのに…
771774RR:2005/06/09(木) 07:50:59 ID:mbvFJbq4
いや一番軽いのは、ダイマグのカーボンホイールでつよ。
激軽。
772774RR:2005/06/09(木) 07:54:53 ID:uefjkCSL
773774RR:2005/06/09(木) 07:55:40 ID:uefjkCSL
超スマソ超スマソ
2ピース残ってたんですね。
大恥。
774774RR:2005/06/09(木) 18:34:21 ID:2cmnwgZZ
俺を含めて金無い香具師はゲイルにしとけ
安いといってもハイグリップはけるし、効果体感できまつ
775774RR:2005/06/09(木) 19:17:01 ID:7YlXVs1/
お金あるんだったら何にする?
ダイマグ、PVM?、RC?他社流用?他、何かあったっけ?
776774RR:2005/06/09(木) 20:14:38 ID:mdPCmEWy
金あるならチェーンドライブにして他車流用がベストだろうな。
777774RR:2005/06/09(木) 20:44:31 ID:AU1j7qm1
俺は金あればダイマグかなぁ。シャフトは捨てがたい
778774RR:2005/06/09(木) 20:54:26 ID:PC/Z9Muo
お金あるんだったら他に「飛ばし仕様」のバイクを買う。
んでVMAXはノーマル仕様にするNE!
779774RR:2005/06/09(木) 20:57:50 ID:lsc50ggO
金あればVMAX2000を勝手に制作する
780774RR:2005/06/09(木) 21:31:48 ID:7YlXVs1/
他車流用でチェーン?
すまん、チェーンにしたら他車流用にする意味が分かりません。
教えてMな人 …
781774RR:2005/06/09(木) 21:42:27 ID:7j/8XjlA
06モデル買おうと思うが、いったいいつ出るのよ。
782774RR:2005/06/09(木) 23:09:03 ID:6rjnkPfe
06年
783犬とお呼び下さい:2005/06/09(木) 23:16:46 ID:AU1j7qm1
>>780
ていうか、シャフトよりチェーンのバイクの方がたくさんある以上、他車流用したければ必然的にチェーン化する…ただそれだけだよ。
おまいさんの考えてる他車流用は、シャフトのバイクのホイールを流用するって事でしょ?それとは別だよ。…ていうか、そのまんま流用出来るのってあるのかな
784774RR:2005/06/09(木) 23:32:08 ID:5T6Lwyc7
>お金あるんだったら他に「飛ばし仕様」のバイクを買う。

禿同。
漏れもそうしたいけど、もう1台飛ばし仕様のバイクって何選ぶ?
最新のSSとかは高くて手が出せないからちょい古いSSとかかな。

ZX-9RとかZZR1100とかGSX-Rの古いのでもいいな。
俺の知り合いがVmax降りてGSX-Rの油冷に乗り換えたが
あれはあれで楽しそうだった。
785774RR:2005/06/09(木) 23:40:16 ID:wf7scTRM
マクースと隼とかマクースとR1とか持ってる人多いよな
786774RR:2005/06/09(木) 23:56:21 ID:AU1j7qm1
*´`)。oO(SSとかでも悪くはないんだけど…
軽量な中型オフ車とか、Nチビみたいなのもいいなぁ
787774RR:2005/06/10(金) 00:07:05 ID:dmY7Z3xS
>>783
もう少し調べてから出直せyo
V魔では他車流用の方が多いから・・・
ホイール加工はチェーン化に比べれば数倍安いしな。
788774RR:2005/06/10(金) 00:33:21 ID:KQTn/SWz
>>787
金があったらの話でしょ。
チェーンドライブの利点はホイールの選択肢以外にもいっぱいあるし、
かなり有効なカスタムだと思うけど。

金さえあればねw
789774RR:2005/06/10(金) 00:53:40 ID:8ruJhfVZ
超能力のホームページでZZRのホイールを流用してたのを見た覚えがある。
あれはチェーンドライブにしてあったっけか?
ネット繋げてないから、分からんけど、チェーンにしなくても、他車流用は可能だと思うぜ〜。
ところでZZRの400と1100と1200のホイールの違いって、どこが違うんだ〜?またそれぞれ、年式によっても違うんかな〜?
どれか良い物を、ヤフオクかなんかで入手して、超能力とかに持ち込んで、加工してもうと思うんだけど、断られるかな〜?
790774RR:2005/06/10(金) 01:25:57 ID:GHz3ddle

vmaxもう発売しないんですか?
791774RR:2005/06/10(金) 01:43:45 ID:KQTn/SWz
今年は20周年記念限定生産なので売り切れです。
792774RR:2005/06/10(金) 02:07:16 ID:GHz3ddle
では来年は発売しますか?vmaxでぐぐったけどわからなかったorz
793774RR:2005/06/10(金) 08:30:39 ID:1VYrZVqF
VMAX買う金があるなら女買うよ
794774RR:2005/06/10(金) 09:16:08 ID:8ruJhfVZ
VMAX買ったら、女が自然に付いてくるさ
795774RR:2005/06/10(金) 10:09:37 ID:+IsNYzEy
VMAX買っても女くらい買えるだろ。
そんな余裕無いならVMAX買ってもすぐバイク王だな
796774RR:2005/06/10(金) 14:03:58 ID:mglqlM8z
女をかwないと出来ないなんて可愛そうな方ですね^^
797774RR:2005/06/10(金) 17:37:09 ID:+IsNYzEy
和食と洋食ばっかじゃ飽きてなぁ〜(笑)
たまにわ中華が食べたくなる訳だ( ̄〜 ̄)ξ
798774RR:2005/06/10(金) 17:49:59 ID:1VYrZVqF
あなたが欲しい
799774RR:2005/06/10(金) 18:54:32 ID:VeIbH53X
VMAXは手に入れたけど、女が手に入らない
800774RR:2005/06/10(金) 19:39:56 ID:AQhZDnQD
VMAXを手に入れてから 女も友達も手元から消えた
801774RR:2005/06/10(金) 19:46:35 ID:1vYxQajl
Vmaxに乗り出してからというもの
彼女はできるし、宝くじにもあたるしでもう最高です
802774RR:2005/06/10(金) 20:06:25 ID:XI9cPgFm
Vmaxに乗り出して、もやしっ子だった僕が
マッチョになりました。でも腰痛が悪化しました。
803774RR:2005/06/10(金) 21:36:20 ID:jJCw0HdU
Vmaxに乗り出しました。 今日から。
はやく>>801の様になりたいです。
804774RR:2005/06/10(金) 21:40:19 ID:+nLqmRug
まくーすニノリタイヒト、
ワタシニデンワシテクダサイ、ドゾヨロシク
805774RR:2005/06/10(金) 21:56:03 ID:UDkWXxLm
>>803
お前を抱きしめたい by 貧乏神
806774RR:2005/06/10(金) 22:57:52 ID:1wi4qfmz
なにこのネタスレ
807774RR:2005/06/11(土) 04:23:29 ID:ZcUiW1yp
私。。。
こんな事お話するべき事ではないかと思いますが、
おもいきって書かせてもらいます。
これから書くお話を呼んで怒る方もいるかもしれませんが、
お許しください。

808774RR:2005/06/11(土) 04:24:14 ID:ZcUiW1yp
実は私。。






















暇なんです
809774RR:2005/06/11(土) 04:26:07 ID:f59Ptd6F
OK把握した。
810774RR:2005/06/11(土) 06:16:24 ID:TYIIqR9N
06モデル、明日発表されるみたいだね。
アメリカヤマハのホームページに出ていました。

http://www.yamaha-motor.com/star/products/lifestylehome/home.aspx
811774RR:2005/06/11(土) 09:28:18 ID:+YFDWueP
色はなんだろう
812774RR:2005/06/11(土) 10:46:36 ID:hlfy2Wja
どうせ黒っぽい色でしょ
813774RR:2005/06/11(土) 11:23:28 ID:+YFDWueP
黄色かオレンジだと車体が大きく見えるからいいなあ。
814774RR:2005/06/11(土) 11:29:50 ID:hFLYBxKP
俺のVmax誰がどう見ても赤なのに
修理の明細見たらオレンジ orz
どういうことだ〜!!??
815774RR:2005/06/11(土) 11:54:38 ID:AtaVRMzw
変わるのって色くらいだったら、今年も盆栽こいちゃんですが
816774RR:2005/06/11(土) 16:38:19 ID:Gb75pr/q
>>789が放置されている件について
817774RR:2005/06/11(土) 16:44:39 ID:5QoJXgvK
どこに行けばピタハハに逢えますか??
8187.50:2005/06/11(土) 17:02:53 ID:KKFKDHUc
>>817
ピタハハは…いつもぼくらと共にいる。ぼくらの心の中に…ずっと…
瞳を閉じてごらん…ほら…すぐに逢えるよ
819774RR:2005/06/11(土) 17:28:29 ID:+8WbQPQ1
どっかの馬鹿が荒らしてから出てこなくなったな(つД`)
ナニゲに物知りさんだから好きだったんだがヽ(`Д´)ノゥヮァァァァァァン
820774RR:2005/06/11(土) 20:10:55 ID:dup34RVv
>>817
http://pita.paffy.ac/
知ってるかもしれんがピのhp
821774RR:2005/06/11(土) 21:22:44 ID:vh4tO4Ya
べつにわざわざさらさんでも・・・
(ノ_-;)
おせっかいな人でつねwww
822774RR:2005/06/12(日) 06:58:16 ID:wsdm/pHU
やっぱりミッドナイトスペシャルが出たら打ち止めだろうか
823774RR:2005/06/12(日) 07:06:02 ID:Fc9cA6Cs
をっはー!盆栽初心者の俺が来ましたよ最近社外パーツを付けるのが、楽しくてしょうがありません
次は無理して倒立サス買おうと思うます。倒立にするとどんな効果が感じられますか?
切れ角はどれ位になってしまうんですか? 盆栽先生お願いします!
824774RR:2005/06/12(日) 07:14:37 ID:5VGUZVgJ
>>823
そのうち社外パーツを外すのが楽しくなってくるから今のうち楽しんどけ
825823:2005/06/12(日) 07:30:01 ID:Fc9cA6Cs
>>824
そんなこと言わないで、教えてくださいよ先生!
826774RR:2005/06/12(日) 07:35:33 ID:iiidCyPO
漏れは最近走る方が楽しい・・・

今日はいい天気なので今から走りに言ってきまつ(・д・)
827774RR:2005/06/12(日) 09:19:12 ID:9z4nSqlh
おれは最近つけてるパーツがなくなっていく方が楽しい

次はホイールかな
828774RR:2005/06/12(日) 12:31:13 ID:+j9rNPaA
>>827
パーツ泥に犯られてるんですか?
829774RR:2005/06/12(日) 14:40:19 ID:7pgmjOdK
>>823
一般論として、剛性感はかなりあがるだろうね。
でも、俺には街乗りその他を考えると…マイナスが大きいかな。
安いモノじゃないから、自分の乗り方/使い方と合うかどうか、現在の仕様とのバランスはどうか、よく考えてからがいいと思うよ
830774RR:2005/06/12(日) 16:05:23 ID:JMyxMwUy
>823
Y'sからはカタログ落ち、中古かオーリンズ(FG893だっけ?)か他車流用。
剛性感は非常に高い、満足。

切れ角はそうとうなくなる。取り回し、Uターン等に相当影響出る。
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050612160120.jpg
831774RR:2005/06/12(日) 17:59:34 ID:W21kpHGg
>823
あくまでカッコつけるためだけが目的なら止めないけど、あんま必要のないパーツだと思うよ、倒立。
Fフォークスプリング+オイルを社外品に交換するだけでも明らかに操縦性が良くなる。
832774RR:2005/06/12(日) 19:45:11 ID:d5igwzh0
もうエンジンが暑くてたまらんよ〜
すぐに水温上がってファン回りっぱなし(汗)
そろそろクーラントでも交換するかな・・・
833774RR:2005/06/12(日) 19:49:20 ID:2Ozwgt7R
>>823
峠に高速にとばしたいならお勧めでつね〜<倒立
加速中にハンドルが暴れる事も無くなりますたし
キャスターが立ってクイックなハンドリングになるんで峠も安心して攻められまつよ!
↑の写真に写ってるハンドルストッパーを削れば取り回しの問題も解決♪
(セパハンにしたいなら削っちゃいけません)
あとは値段に納得できれば是非逝ってくださいw

ノーマル(風)でイヂってたけど倒立入れたら盆栽マシンになってもた・・・orz
834774RR:2005/06/12(日) 21:01:32 ID:5UbErj6C
>>830
フレームからしてレッドでつか!?
激しく見たい
かまわないのであれば全景plz
835823:2005/06/12(日) 21:29:38 ID:SMJqnSip
皆さん教えてくれてありがとう!
>>830
げっ…こんなに切れ角減るんですか。写真ぐらいにハンドル切ってみましたが
エライ違いですね。やばい切れ角です。写真ありがとうございました
>>833
ストッパーを削るとは、そんな手があったんですか。倒立にしてる方は大体やってるのでしょうか?
あんまり目立たず盆栽こきたいんで、エグゼのやつが良いかなって思ってます。フェンダーカコイイ!
836774RR:2005/06/12(日) 21:50:32 ID:Tq76bt13
そーか・・・倒立にするとこんなに切れなくなるんだー

漏れのツーリング仕様車、峠も元気よく逝きたいなあ、とか
考えてましたが、漏れのVmaxの魅力の一つに、道間違え
ても気兼ねなくUターンというのがあるので、倒立化は見送
りですな(方向オンチ)
837774RR:2005/06/12(日) 22:36:59 ID:4R8/0mos
リアに振り分けのバック付けてみた。ウィンカー、マフラー等に干渉しまくり。
あーだこーだで小一時間、なんとかなったかなーとリアシート付けて、バックレ
ストしめ・・・しまらない。あーだこーだで小一時間後なんとかなる。
それでも干渉してるけど。 少し離れて眺める、そこには、一台のジャメリカン・・・
838830:2005/06/12(日) 22:45:19 ID:i7gq6x+Y
>834
ここで発表する程の物でもなく、しかも今は外出中なので…
機会があればこっそりと。
839774RR:2005/06/12(日) 23:53:19 ID:7pgmjOdK
>>837
激しく詳細&画像キボン
840774RR:2005/06/13(月) 13:47:22 ID:USBQP93X
2006モデル変更なしか
うれしいんだけどなんだかさみしい
841774RR:2005/06/13(月) 18:42:37 ID:fYY9cz8G
今日はファンがんがん回りっぱなしだった
隣に来たバイク乗りの人が
若干嫌な顔をしてたので
もっと熱風が当るように相手側に傾けたりしといた
842774RR:2005/06/13(月) 19:11:56 ID:E3cyhuqF
727で今月のMr.BIKEV-MAX特集だったと書いてあったんですが
読んだ人いますか?
よかったのなら取り寄せてもらおうと思うのですが。
教えてくれる人いませんか?
843774RR:2005/06/13(月) 20:08:26 ID:p0QOidVQ
立ち読みで十分。
844774RR:2005/06/13(月) 20:16:04 ID:XkJnM6Xt
>>842
 読みましたよ。久しぶりの購入でしたがオモシロカッタヨ!!
845774RR:2005/06/13(月) 20:21:03 ID:KZxvSUAA
2006モデル、真っ黒けやナ(・д・)
ブラックに赤のファイヤーパターンは(・∀・)イイかも
846842:2005/06/13(月) 21:23:42 ID:E3cyhuqF
>>843
それがうちの近所の本屋もう売り切れてないんですよね。
あったら、立ち読みして内容見て買うんですが・・・。

>>844
私も最近バイク雑誌って見ないんですよね。
でも、内容がよかったなら買いたいと思って・・・
レスありがとうございます。

内容はどんなかんじでした??カスタムなんかの特集ですか?
重ね重ねの質問ですがよろしくお願いします。
847774RR:2005/06/13(月) 22:04:43 ID:QNDuXWxo
>>830
うわっ倒立って切れ角こんなもんなの!
太いアウターが上にあるからこうなるんですよね?ソーキやオーリンズのってアウター何パイなんですか?
848774RR:2005/06/13(月) 22:27:56 ID:O2Q7SJDm
     ,/  _,.                      ヽ
                  ,レ' ´                i      l
                /           ,             ,l      l
               。'i            !     r',ヽ    l l       l
        ,、r;,         i'゙            !      ヾ'-'    l. l     l
    _,r'´、l.レ'、         '、          , '、          ,/ l     ,.!v-、,_
   l L.., }   !         ハ、     , ‐'  ヽ、       ノ  /!    /`,/_,l L,
   l゙l ヘ」/   l.      /  `''┬ ' ´     `'ー----- '´ ,/ l   /  !:イ、_ノ l、
  くヽニ/   /__,. -─‐'ー 、   ハ                  /  ,! , ‐''!  '`ヽ:<ノ ,l
   `T゙ l    !         '  ! .!             ,f´    !    l   | ゙T´
    ヽ.__          ,/  l              l     l          ノ
        `ー        -'   '            '      '      ‐ '´
849774RR:2005/06/13(月) 22:36:10 ID:dv+/9/It
>>848
2パイか?
850774RR:2005/06/13(月) 22:36:24 ID:pt2uV0h3
つまんねぇ特集↑超能力の盆栽提灯記事に用は無い
851774RR:2005/06/13(月) 23:38:08 ID:Aj2Exaf7
                      ,,,,,,, ノ ヽ,,,,,
                     '''"""''   ''"""''
                     -=・=‐,   =・=-
                      "''''"   | "''''"
                            ヽ
                          ^-^
                       ‐-===-
                        "'''''''"

852774RR:2005/06/13(月) 23:39:07 ID:XkJnM6Xt
>>846
  「ある意味、マッスルバイク界の独占禁止法違反マシン!的存在。」とか、書いてあったよ。
  カスタムの紹介とかもあったね。
  あと、Vブーストの説明も・・・ 「発動前のそれと比べるとそれは2.2倍にも達し、・・・音声認識・・・ブーストON!!・・・」だったかな?
  


  


                    最後の一行は違ったと思う。
853774RR:2005/06/14(火) 01:03:46 ID:s65LHzcH
マシン!的存在。」まで読んだ
854774RR:2005/06/14(火) 02:12:12 ID:osACuzXc
>>852
>>604以下しばらくはテンプレに入れないとなw
855774RR:2005/06/14(火) 02:17:09 ID:mXdVma25
誘導カキコ
856774RR:2005/06/14(火) 15:47:28 ID:JVkjRTxs
>>850
Mr.BIKEに呼ばれなかった関東で有名な香具師でつか?
857774RR:2005/06/14(火) 16:19:52 ID:qAokoEQO
>>856
Mr.BIKEに呼ばれた関東で有名な盆栽師でつか?


858842&846:2005/06/14(火) 18:20:13 ID:JXhcmvju
>>850
>>852
レスありがとうございます。
参考になりました。

音声認識のVブーストあったら面白いんですけどね。
うちの乗り物たちは走ってる最中に力いっぱい押してやると速くなります。
ちなみに精神的ターボって呼んでます・・・・・・・・・・orz
859774RR:2005/06/14(火) 19:29:49 ID:JVkjRTxs
>>857
もっとメジャーな雑誌に呼ばれた全国で有名な盆栽師でつ
860774RR:2005/06/14(火) 19:32:14 ID:M8OhgKJC
俺の乗り物達も、
力いっぱい押してやると
デッカイ音だして、意識とびそうになりますw
861774RR:2005/06/14(火) 20:21:22 ID:UwqyflIY
これからX魔をご検討される方は、
目を通しておくと参考になるのか藻。
V-BOOSTとは―、>>604-608
             (゚∀゚ )!!
  
862774RR:2005/06/14(火) 21:20:11 ID:TUZvUXW9
あるHPに、ゲイルを履くとリア右に7mmオフセットって書いてあったんですが、
実際どうなんですか?操安に問題ないの?ACTIVEのHP見ても分かりませんでし
た。エライ人教えてくださいませ。
863774RR:2005/06/14(火) 21:43:11 ID:A5yojOxM
真後ろから見ると許せないくらいズレてますよw
操安には問題ナッシングです。
ズレるのが許せなくて予算があるなら他をお勧めします
864774RR:2005/06/14(火) 21:50:20 ID:BcHdPSjL
でも、だいたいズレているわけだが・・・(´Д⊂
865774RR:2005/06/14(火) 22:08:03 ID:Aoq3MMc8
逆にオフセット0のホイールって何がある?
866774RR:2005/06/14(火) 22:22:31 ID:Zd1RAHZw
ダイマグの細い方。超能力の注文ホイール。
867774RR:2005/06/14(火) 22:25:53 ID:Aoq3MMc8
細い方←Hセクション?
868774RR:2005/06/14(火) 23:23:14 ID:LHrXpSe5
>>861
ブーストONっていうのが
恥ずかしいので買うのはあきらめます
869多謝乗:2005/06/14(火) 23:37:24 ID:V8WSOjJa
>>868
ブーストコントローラー付けると任意の言葉に変更できるのでお勧め。
870774RR:2005/06/14(火) 23:44:47 ID:wddFJ5WC
オリは いぐぅーーーー!!

に 変えて松。 

マジで 腕は鍛えた方がいいよ! ほんと 半端でなく

引っ張られますから。 これ 本当!!
871774RR:2005/06/15(水) 00:07:26 ID:mFUexakY
>>868
それぐらいが恥ずかしいなら、発進時の

「マジーン ゴー!」

は、とてもじゃないけど叫べないな。
悪いことは言わんので他のバイク買っとけ
872774RR:2005/06/15(水) 00:37:19 ID:vIuwkkdy
>>869
IDの変更は素人では無理。
ヘタに変えると暴走するらしいと聞いたことがある。
特に「Vブースト・アドバンス」は走るテロリストと言われるそうだw。
873774RR:2005/06/15(水) 06:41:34 ID:jauH88ms
>836 ありがとうございました。そうか気にしたことなかったけど
ずれているもんなんですね…
874774RR:2005/06/15(水) 16:34:06 ID:vjfnvvc/
おまいらおもしろくないからくだらない会話はやめて。
875774RR:2005/06/15(水) 19:25:49 ID:EQOvU4yn
じゃあなんかネタクレヨ
876774RR:2005/06/15(水) 21:50:23 ID:rwRmnZSZ
みんな年いくつ?やっぱVMAXはどの年代からも愛されるバイク?
877774RR:2005/06/15(水) 22:21:01 ID:vSKCM6DW
乗ってるヤシの平均年齢は高いだろぅね。
それだけ歴史のあるバイクだし・・・。
ちなみにオイラは借金早く返したい32歳。彼女募集中。
878774RR:2005/06/15(水) 22:52:19 ID:f29ZSYy1
既婚者40歳!
879774RR:2005/06/15(水) 23:12:42 ID:pREdo8kc
参拾参歳
880623:2005/06/16(木) 00:51:54 ID:oHACCirj
31才妻子あり
881774RR:2005/06/16(木) 02:43:33 ID:zXu59wQ6
19才フリーター
882774RR:2005/06/16(木) 09:15:36 ID:S02L9cb/
33歳子供2人と犬1匹
マクースとはヨメより付き合いが長い
883774RR:2005/06/16(木) 09:53:14 ID:P0szMdkr
20歳大学生。妻子なし
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 10:24:09 ID:5JPamq60
34際妻子あり
885774RR:2005/06/16(木) 11:46:51 ID:T55AVEAP
27歳。乗り出したのは20の頃7年め
886774RR:2005/06/16(木) 12:11:51 ID:fvA8+QIm
36際妻子あり
887774RR:2005/06/16(木) 12:17:32 ID:FfNqpXBP
オッサンばっか!だっせーよな
14歳妻子なし
888774RR:2005/06/16(木) 12:32:48 ID:GxSajlSG
50歳と3ヶ月 妻子あり 子は二人とも成人して就職決定!
愛人1 セックルフレンド 2 バイクは 国産どノーマル。のV-MAX
マフリャーの穴 チチャクテカワイイゾナモシ
889774RR:2005/06/16(木) 14:21:14 ID:YryJlpKY
18歳NEET
890774RR:2005/06/16(木) 15:13:52 ID:/NnOfROO
冷却水交換するのは工賃含めいくら位かかるものでしょうか?
891774RR:2005/06/16(木) 15:56:18 ID:oHACCirj
>>890
バイク屋に聞けよw
892774RR:2005/06/16(木) 17:36:17 ID:izGFmvAM
クーラント交換は自分でやりましょう。
難しくないよ、頑張って下さい。
893774RR:2005/06/16(木) 17:57:03 ID:AmrYrAad
20歳 独身
愛人0 セックスフレンド0 バイクは盆栽VMAX
どうせ女いないパーツ買うべ
894774RR:2005/06/16(木) 19:41:57 ID:dtV5BNKS
正日 万歳ェ〜。


確か、28までは年数えた。
895774RR:2005/06/16(木) 21:53:56 ID:bkrv7een
42歳ウサギ年生まれ、ガキ3、ヨメという名の家政婦(SEX付き)1、週2風俗、どノーマル
896774RR:2005/06/16(木) 22:31:27 ID:3tvpxhIa
36歳 子供1 妻(SEXなし) たまに夢精 VMAXは憧れ
897774RR:2005/06/16(木) 23:59:22 ID:3TxrLFjA
>>895 オー!!俺と同級ウサギ年生まれ。妻子有給排気ブーストこと696です。
898774RR:2005/06/17(金) 00:26:41 ID:pc8zGwhE
抜いたクーラントはどこにすてればいいの?
下水にながしていいのかな・・
899774RR:2005/06/17(金) 07:07:15 ID:C8COnnos
>>898 LLCは甘い味がするので、ソーダ水にして飲み干せ!
900774RR:2005/06/17(金) 09:00:37 ID:3Odv8+J+
飲んだらお腹の調子がおかしくなったんですけど・・・
901774RR:2005/06/17(金) 09:42:24 ID:BwSigVgN
飲みっぷりが足りないんじゃ?
902774RR:2005/06/17(金) 13:38:22 ID:JdjhoXiT
クーラントだけではお腹を壊して当然です。ブレーキフルードをブレンドして下さい
903774RR:2005/06/17(金) 17:11:06 ID:3Odv8+J+
エンジンオイルうめー(^ω^)
904774RR:2005/06/17(金) 19:46:50 ID:wCbmvoN8
粘土が低いエンジンオイルなら、まぁいけるかな
905774RR:2005/06/17(金) 20:48:59 ID:0Meblcio
ついでに希硫酸も呑んでみたら?
906774RR:2005/06/17(金) 20:59:30 ID:mmBqBBQP
LLCは有害なので下水に破棄しないほうがいいです。バイク屋とかスタンド
に引き取ってもらえば?
907774RR:2005/06/17(金) 21:31:48 ID:3Odv8+J+
というかVmaxうめー(^ω^)
908774RR:2005/06/18(土) 00:10:31 ID:CifN/y87
>>906 
東京都あたりだと、下水処理場に行く下水は毎日100万トン程度はあるだろ、2〜3L流しれたって、薄まるので、気にする事ねえジャン。でも商売で捨てたら捕まるぞな。
909774RR:2005/06/18(土) 04:37:17 ID:cXisHdW3
・・・・・・・・・凄い考え方してるヤシがいるな
910774RR:2005/06/18(土) 06:17:32 ID:KqllBasA
数ある車種スレの中でここだけ
9割方ネタレスな件
911774RR:2005/06/18(土) 07:16:11 ID:OYY+syrR
もうこのバイク自体ネタの宝庫ですからw
912北米式1FK:2005/06/18(土) 07:16:55 ID:/7F5vjy0
>>910
いいじゃないスか、『脳内お花畑全開の妄想厨房』が湧いて荒れるよりはw
913774RR:2005/06/18(土) 07:24:05 ID:v385Bslp
vmaxってタコメーター付いてるの?
914774RR:2005/06/18(土) 07:43:39 ID:U8ckgUPp
走行中にまったく見えないような位置についてるお(´∀`)
915774RR:2005/06/18(土) 07:53:01 ID:BwPTM75g
買うのやめようかな
916774RR:2005/06/18(土) 10:28:43 ID:8P7Ebb3K
タコメーターはスピードメーター脇にでも移植したいよなぁ。
んで、空いた元タコの場所には灰皿でも移植するかw
917774RR:2005/06/18(土) 11:53:34 ID:cXisHdW3
みんな考えることは一緒だな。
オイラの構想ではタコ、水温計、各種インジケーターを他車流用でスピードメータ部へ。
空いたスベースに財産を隠す。
918774RR:2005/06/18(土) 14:52:23 ID:H0t09dCR
>>917
財産っていうからには相当のモノがあるんだろうな
919774RR:2005/06/18(土) 19:24:17 ID:3QUH1I3q
車体価格以上の財産なんだろうな。
920774RR:2005/06/18(土) 22:18:54 ID:9+YIgyyz
ちんこでも入れるんだろ
921774RR:2005/06/18(土) 22:20:10 ID:qQQspiuB
VMAXって男の子ですかそれとも女の子ですか?
922774RR:2005/06/18(土) 22:32:41 ID:vq24Wuqs
神取忍風の乙女です。
923774RR:2005/06/18(土) 23:04:40 ID:2fKVnAWK
917は神鳥忍と妄想ファック
924774RR:2005/06/19(日) 03:41:07 ID:QDu49PMJ
俺もタコの位置不満で結局メーター買ったよ。
スピードとタコがデジタル表示で一つのやつ。
偶然純正のカバーにちょうど入っていい感じになった。
タコだけじゃなくってスピードもマイル表示だと見えないよね
925774RR:2005/06/19(日) 15:40:25 ID:SjPtBuhM
06モデルの黒いのはかっこいいな。
新車買っちゃおうかな。
926774RR:2005/06/19(日) 19:51:48 ID:lCfhDSTg
偉い人教えてください。オイルレベルの窓の近くのプラグ
(直径2〜3cmの銀色のヘキサのやつ)からデジタルテンプ
メータ(ヨシムラ)のセンサーって取れますか?
927774RR:2005/06/19(日) 20:58:56 ID:fY/ypOmk
↑ちなみに99年カナダ仕様です。よろしくお願いします
928774RR:2005/06/19(日) 21:55:24 ID:Fw7p/n1l
こんなにクソ暑いのによく乗れるよなーオマイラ。
オイラはとりあえず9月末までスクーターだけにしとくよ。
929774RR:2005/06/19(日) 22:27:13 ID:F52lXPZf
>>896
俺と似ている
930774RR:2005/06/20(月) 00:41:16 ID:bX1A8fT5
俺はVMAXがなければ大型は取得してなかったな。
931774RR:2005/06/20(月) 01:14:09 ID:hDUIEJ6e
>>930
漏れと似ている(*´・ω・)(・ω・` *)ネー
932774RR:2005/06/20(月) 02:42:07 ID:zAyG3hhe
>>930 >>931
俺もVMAXに乗るために大型取得ですよ。
933774RR:2005/06/20(月) 06:31:33 ID:X9I4BpJR
VMAXを買ったが大型取得してなかった
934774RR:2005/06/20(月) 10:54:51 ID:zcksos4h
( ・∀・)つ)Д´)←>>933
935774RR:2005/06/20(月) 12:18:31 ID:DBNTFnxs
>>926
デイトナ デジタルテンプメーター用油温計センサーフィッティング 汎用 M20×P1.5
を付ければ良かったと思うよ。
ネジ径とピッチは、はずした物を計って確認してね。
936774RR:2005/06/20(月) 19:15:33 ID:BStae4EJ
エンジンオイルは
健康エコナで十分って聞いたんですが本当ですか?
937北米式1FK:2005/06/20(月) 21:34:48 ID:cqtPgW93
>>936
マジレス。
昔はレーシングオイルは植物性だったのでいいんじゃないスか?
ただしエコナは高額の部類だし、植物性オイルは酸化も早いのでコストパフォーマンス悪ぃでつよ。
938774RR:2005/06/20(月) 21:35:50 ID:85xvPfyC
つまんね・・って。
藻前の場合は自分のオヤジ油でおkだw
939774RR:2005/06/20(月) 23:01:49 ID:waMPug5T
おい、おまいらのV魔の燃費ってどれくらい?
 燃費が悪いと言われるV魔だが、ちなみに俺のは田舎のせいもあって15km/l 以上(ブーストは10kmに一回位?)
940774RR:2005/06/20(月) 23:04:55 ID:8UdZ/Mpx
街乗りで9〜10だな
941774RR:2005/06/20(月) 23:10:25 ID:1sfeNUAi
漏れは13〜21位でつ(・д・)
942774RR:2005/06/21(火) 00:04:23 ID:9lyKwuXD
>>930.931.932
俺もそう。というか今VMAXに乗るために大型教習中!!
もう卒検間近でウハウハしてる
943774RR:2005/06/21(火) 00:08:47 ID:uxdKL5xQ
キャブ交換&集合で
2ケツのツーリングで16L
一人だと11
・・・・・やはり乗り方か・・・・
944774RR:2005/06/21(火) 00:29:40 ID:/VMKutJS
>>942
俺もそうだったよ。原付乗ってたけど大きいの欲しくて、身長低いからスティードかビラーゴ買おうかと思って中免取ったんだ。で、バイク屋に行って…出会ってしまった…
|-`)。oO(あとは限定解除にいそしんだなぁ

心から頑張ってくれ。購入後は安全運転でね
945774RR:2005/06/21(火) 00:31:43 ID:/VMKutJS
何となくVMAXっぽく読めそうなIDにちょっと喜んだ厨な俺…orz
946939:2005/06/21(火) 00:36:42 ID:w6R9RGwr
>>943
>>941
>>940
  個体差と言うより、乗り手と環境の問題か・・・
  しかし、>>940は`とマイルどっちだ?
947774RR:2005/06/21(火) 00:53:48 ID:/VMKutJS
>>946
さすがに21マイルはありえないでしょ(´Д`;)
948774RR:2005/06/21(火) 00:54:36 ID:/VMKutJS
>>946
>>941と間違った…orz
949774RR:2005/06/21(火) 03:51:29 ID:c6rK7LEq
街乗りは10〜12だな。そいやヤフオクにでてるアルミファンってホント効果あるのかな?
950774RR:2005/06/21(火) 05:03:43 ID:M0qJrsWx
俺は10から15くらいかな。
ブースト多用すると極端に燃費悪くなるのはしょうがないね。

>>942
CBの感覚でアクセル開けると死ねるぞ!
クセさえ掴めば扱いやすいバイクだから頑張ってな!
951774RR:2005/06/21(火) 07:07:28 ID:TuIE09Rq
街乗りなら10マイル位なんだけど、
高速に乗ると燃費悪くなるんだよね・・・

94年式のバイオレットブルーマイカ乗りいる?
952774RR:2005/06/21(火) 08:31:58 ID:9xS1Wrve
みんな結構燃費イイなー
俺のは街乗りで7〜8キロ、ツーリングで15くらいか
ところでフルタイムだと燃費どれくらいになるんだろ?
953774RR:2005/06/21(火) 17:55:22 ID:QSpSHLbP
普通はフルタイムで大体7〜8キロじゃないのか?
954774RR:2005/06/21(火) 18:10:42 ID:lsuCZtHt
満タンで100qちょっとしか走らないならツーリングには不向きのような・・・
955774RR:2005/06/21(火) 18:42:31 ID:QSpSHLbP
そうか?リザーブに切り替えて走ったら150kmはいくぞ?
給油に気を使うのは確かだが、ガス欠で押したとかは今まで無いがなぁ。
956774RR:2005/06/21(火) 18:51:46 ID:WMk1WNbP
スレタイがまだ来春な件について
もう季語いれるのやめないか?
957774RR:2005/06/21(火) 21:01:11 ID:BUxZbJkH
俺のは03式で町乗り10〜11km、ツーで14〜15kmってとこだな。
アルミクーリングファンつけてみたんだが、ファンの風切り音は大きくなったな、うん。
958774RR:2005/06/21(火) 21:08:07 ID:TAg754cD
>>935
ありがとうございます。次のオイル交換のときに計ってみます。
ちなみに、そのカナダ仕様で、リッターだいたい15KM。このまえ
満タンから220KM走りました。遠乗りでしたが。
959774RR:2005/06/21(火) 21:17:30 ID:NzufP31/
>>958
走行距離400KMくらい走った時は、漏れも210KM位は走れましたよ。
走っている時は大丈夫かと、心配になりましたが・・・
マターリ遠乗りでリッター20KM位いけました。
町乗りとのギャップが激しすぎる(゚ーÅ)
960774RR:2005/06/21(火) 21:37:50 ID:u09sD38H
>>957
冷却効果はうpした?
961774RR:2005/06/21(火) 22:35:19 ID:K3SsFPUk
ここのBBSでV-MAXタコとV-MAXイカが喧嘩してるぞ。

http://bbs1.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/11142/
962774RR:2005/06/21(火) 23:12:54 ID:w6R9RGwr
>>961 本当だ。
963774RR:2005/06/22(水) 08:55:00 ID:/sz+ndGm
【夏だ!】V-MAX【太桃あちぃょ!】

なんてどうでつか?
964774RR:2005/06/22(水) 13:12:59 ID:YpquNK7x
V-MAXとかvmaxとかバラバラなので、統一したほうが良いと思う。
検索にかからない時があるので、困るんだよね〜。
965774RR:2005/06/22(水) 14:46:41 ID:89/2NXhN
Vmaxがあれじゃなかったけ?
966774RR:2005/06/22(水) 15:29:58 ID:FEvcj+jz
そうあれだよ。
そんで兄貴のカミさんとついついあれしちゃうんだよな。

Vmaxが正しいと思われ.
967774RR:2005/06/22(水) 17:42:30 ID:TXvND6ji
なんだよ気になるじゃん
おしえてくれお
968774RR:2005/06/22(水) 18:28:43 ID:stRe0y/Y
ロンスイとホイールと倒立、どれが魅力的?
969774RR:2005/06/22(水) 19:01:02 ID:URDfO3Wc
>>968
ロンスイはホイールとシャフトドライブを加工しなきゃ無理なんじゃない?
970774RR:2005/06/22(水) 19:27:19 ID:31HUtMIY
オーバーとかのボルトオンのもあるんじゃなかったっけ?
俺もそのうち装着しようと思ってるよ
971774RR:2005/06/22(水) 20:15:28 ID:OPIbxboM
国産'97(3UF4)のフロントホイールを
ノーマルからノーマルに変えたいのですが
(年式によるカラーリングを変えたいがため)

ヤマハのパーツ表を見るとパーツNo.の末尾は変わっていますが
3UF1-6でそぼ全部、2HY-25168であるのに3UF4だけ3JPで始まるNo.です

3UF4に2HYは適合しないのでしょうか?
972774RR:2005/06/22(水) 22:44:52 ID:JBhCG0tB
間違いなくホイール。
次に(走り寄りなら)倒立。
973774RR:2005/06/22(水) 22:59:53 ID:qIaJNpMX
俺なら真っ先にFCR
974774RR:2005/06/22(水) 23:11:45 ID:P5jFUxj1
Full Chin Ride ???
975774RR:2005/06/22(水) 23:18:09 ID:JBhCG0tB
そのネタ外出でつからぁ〜!!
残念斬り!!!
976774RR:2005/06/23(木) 00:25:52 ID:trEKaUBN
>>968
何を求めてるのか、予算はどれくらいか

それ言わないと何も言えん
977774RR:2005/06/23(木) 01:55:40 ID:EMOLHS3N
>Full Chin Ride ???
だーかーらー!
フルチン・ライド・クラブで FRCだってば!!
978973:2005/06/23(木) 02:09:20 ID:96IDBylu
すまん…そんなつもりじゃなかったんだ…orz
979774RR:2005/06/23(木) 18:33:34 ID:XDAhoeP0
イカやらタコやらサバやら才谷やら東西やら通りすがりやら入り乱れて喧嘩やってるよ。

参加したい人は、ここにレッツゴー。

http://bbs1.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/11142/
980774RR:2005/06/23(木) 21:48:23 ID:pHwpCnv9
どうでもいいよ、そんなの
981774RR:2005/06/23(木) 22:05:20 ID:K7BtaLyW
vipのほうがぜんぜんおもしろい
982774RR:2005/06/23(木) 22:08:14 ID:fev1eqaQ
vipよりここ最近のバイク板のほうがおもしろい
983774RR:2005/06/23(木) 23:41:05 ID:xgzTWpel
vipは厨房&ニートばっか
984774RR:2005/06/24(金) 12:38:46 ID:k1SYE2pQ
なんだとゴルァ!
985774RR:2005/06/24(金) 14:09:56 ID:oyp1XyIz
あとDQNも。
986774RR:2005/06/24(金) 15:22:53 ID:jYivU/44
(´Д`;)ハァハァ
987774RR:2005/06/24(金) 21:44:49 ID:jBZ0STas
で、誰か次の板決まってないのか?
988774RR:2005/06/25(土) 01:00:13 ID:rRVso/Zj
【夏だ!加速で】Vmax【MAKEパンチラ!】

来た。
989774RR:2005/06/25(土) 08:18:14 ID:B2AtmHi8
なにそのスレタイふざけてるの?
990774RR:2005/06/25(土) 10:44:11 ID:BE/FK95M
うひっ
991774RR:2005/06/25(土) 12:19:01 ID:8NPkl/Pr
>>988に1票
992774RR:2005/06/25(土) 12:26:41 ID:QpJLIfSm
【夏だ!叫ぼう】Vmax【ブーストオ〜ン!】
993774RR:2005/06/25(土) 18:35:11 ID:dhTIre+p
ソレ(゚∀゚)bイイ!!!
994774RR:2005/06/25(土) 19:55:06 ID:u2VEkj8r
>>992 それだ!!ww
995774RR:2005/06/25(土) 21:39:34 ID:BE/FK95M
いいかーそれ?
996774RR:2005/06/25(土) 22:29:25 ID:s7ZWrVD0
【夏】Vmax【ブースト】
997774RR:2005/06/25(土) 22:32:36 ID:Buf7Qinp
【クーラントは】VMAX【おいすい】
998774RR:2005/06/25(土) 22:35:45 ID:vlaKJ062
【「ブースト・オン!」は】Vmax【程々に】
999774RR:2005/06/25(土) 22:38:48 ID:5C5SCUxK
【「ブースト・オン!」で】Vmax【サイレン・オン!('A`)】
1000774RR:2005/06/25(土) 22:44:46 ID:NWTP7fuZ
【キャブ周辺が】Vmax【複雑】
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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