バイク各部の防錆、防腐食について語るスレ

このスレで評判のクレポリメイトクリア買って、
エンジンのアルミフィンにスプレーしました。
アルミ錆がすでに浮いてたんだけどコーティングされたのかな？
見えなくなりました。
垂れたのはウエスで拭いたけどフィンの奥の方の白い塊はウエスでは届かない。
あそこどうなるんだろ。

>323割り箸の先に布を巻いて面倒をみる

323みたいにエンジンのフィンまで塗装しちゃうと放熱効果とか下がらないのかな？
チト心配ではある。

おいおい、今のバイクはほとんどがフィンも塗装してあるだろ。

>>324
あぁなるほどー
>>325
ちょっと待ってよ。
ポリメイト塗装じゃないでしょ

ポリメイトって注意書きには塗装面には使用してくれるなと
かいてあるけど、タンクとかに使っちゃまずいのかな？

ガンガン使ってるんだけど・・・・。

>>328
ニーグリップする所滑らない？

　　>>323

　垂れたのを拭取るのは 必要以上に付いて ホコリがつきやすいのを
予防するダケですから そんなに無理に取らなくても…

　　ρ ρ　　　　　○　 >>328　特に塗装が剥げたりはしませんが
　“0;つ〜ｺ　∵ﾛし） 　　　汚くなりますし場所によっては滑るﾃﾞｼｮｳ…
　《*)⊆《*)　　⊂⊂ 曲

俺のSRのノーマルマフラーが錆と立ちゴケでついたキズで美しくないです。
キレイにする方法教えて下さい。

>>331
クロームメッキは傷ついたらもうおしまい。

素直に再メッキ

SRで同じように立ちごけしてマフラー傷だらけ
傷が深い所はもうどうしようもなくて錆びてきた。
なんかで埋めるとかはできんかな。

耐熱パテ

>>335
よけいおかしくなりそう。

再メッキって錆とか取ってからのがいいですか？
キズはどうしたら…

　再メッキは結構高い。SRのマフラーの値段はしらないが、へたすりゃ新品と
かわらないんじゃない？
　傷の部分は耐熱パテで埋めて、全体を塗装するのが現実的かと。
　メッキの上に塗装が乗るかどうかはしらないが、塗装スレでここ１月ほどの間に
話題が出ていたとｵﾓﾀ。
　ここから先はスレ違い。　
　塗装スレへﾄﾞｿﾞ〜
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121218268/l50

そして余計おかしくなりそうな漏れはどうすれば('A`)

　　>>331

　キズ内のサビは サンポールか除去剤で取ってキズ溝内のみ 耐熱クリア
塗装はどうですか？　サビは恥ずいですが キズも味のうちという事で…

　　ρ ρ　　　　　○　 　耐熱デブゴンは色もイイですが高価ですから…
　“0;つ〜ｺ　∵ﾛし） 　　　
　《*)⊆《*)　　⊂⊂ 曲 　　
　　　　　　　　

ﾃﾞﾌﾞｺﾝ？

ttp://www.eonet.ne.jp/~diyhelper/jirei/mb/mb2.htm
ttp://www.webshiro.com/syouhinsetumei/sa10.htm

　　!||i|!|i|!　　デブコン…
　＼＿ ●|￣|＿
　　　.;っ

>>340
おぉー挑戦してみようかな

除去剤って556みたいなやつのことですか？
除去剤のオススメありますか？

サンポール

花咲Ｇ

溶接の入り組んだ所の錆はどうすればいいかな？

>347サンドブラスト

　　>>347

　確かにサンドブラスト（スポット型もあるし…）はいいでしょうが、
道具立てや準備・養生が大変なので、簡単で少しなら ワイヤーブラシ＋
”サビチェンジャー”がｲｲｶﾓ

　なお、奥まった位置や 小さな凹 アレンねじの頭の凹内のサビなんかは
φ5mmぐらいのステンワイヤーを短く切って ドリルに噛まし、回転させて
磨くのがいいでしょう、これなら奥まった位置でもワイヤーの長さや
先端のほぐし具合で調整できます〜
　特に奥まった部分や マフラー内部なんかは ワイヤーを長くし、DIY組立
家具なんかの部品で売られている内径1cmぐらいのいろんな長さのステン管に
ワイヤーを通して支持すれば、ドリル本体が邪魔になりませんし 細かな
作業も出来ますよ〜

　ただし この作業の時は軍手は禁止！　ほつれ糸が巻込まれます〜

　 ○　　　　サビチェンジャーは塗装にメッキ面につくと黒く残るので
（し戸〜*"　サビ部以外はキレイに拭取っておかないと…
　⊃⊃

>>349
サビチェンジャーって元が黒だといいね。
メッキだと駄目か。

サビ落としには花咲Ｇってのがいいのか

フロントフォークの点サビにサビチェンジャーはダメだろうか・・・
余分なサビチェンジャーの膜は磨り落とされて、保護して欲しい部分だけ
残ってｳﾏｰな気がするのだが・・・

スプレーオイルで一番油膜が長持ちなのはＷＤ40のような希ガス、
でも漏れは軽油+エンジンオイル少々のウエス拭きをコマメにやるだけ、

>>352
点錆の状況によるね、アバタのように凹んでる状態なら
1000〜2000番くらいのサンドペーパーに5-56なんかを付けて
ストローク方向と直角に磨く（力を入れずにやる）。
錆を除去出来たら脱脂して、瞬間接着剤をポトッと一滴付けて
凹み部に肉盛り後もう一度磨きを入れる。

ただちょっとだけ錆びてるだけならピカール等で磨けば落ちるよ、
磨き終わったらワックスでもオイルでも塗って防錆すればOK。

瞬間接着剤ってのはよいかもね。
ウチの盆栽にも試してみよっかな。

燃料タンクの錆を除去しようとしているんだけど
サンポールを流しこんだあとで
モータウンの錆取り剤を入れようと思う
これでなんとかなるでしょうか？

花咲Ｇ 最強

酸ポールは、酸を中和させる手段を用意しないと、サビを取ったその先
地金に穴があく危険もある。
やっぱり、はなさかGが良いと思う

酸を中和するには・・・・・・混ぜるな危険！
塩素が発生しちゃうぞ。確か。

チタンマフラーが細かい傷がついたり汚れているのでコンパウンドでピカピカにしたいのですが、
やったことないので何をしていいかわかりません。
まず、チタンをコンパウンドしても良いのでしょうか？
お勧めのコンパウンドはありますか？
そして何番のペーパーで磨けば良いのでしょうか？

宜しくお願いします。

　　>>360

　手ウエス磨きなら 入手が簡単で安価、それに磨き目の出ない「ピカール」
ハンドグラインダー＋バフなら スタンダードに青棒あたりか…

　しかし研磨は 多くのチタンマフラーが表面の平滑さが出ていない成形工法
なので 耐水ペーパー1000番以上で磨いた場合 磨いた部分とマダラになるので
全部磨かないとカッコ悪くなので 研磨地獄に…

　なお、耐水ペーパーで準鏡面仕上げにする方法ですが 1000番以上の耐水
ペーパーで紙の端や折り角の出ない面で磨き そして同じ面のまま水を付け
つつ磨いていくと どんどん研磨粒が細かくなっていって、鏡面に近くﾅﾘﾏｽ

　　　ρ ρ　　 ○　　仕上がりにしたがって力を抜いていくのもｺﾂﾃﾞｽ
　　“0;つ〜ｺ　ノ） 　　ステンのボルト頭なんかで練習してみましょう
　　《*)⊆《*)⊂⊂　曲　　ほんの1分ほどで出来ますｶﾗ、あとはピカールﾃﾞﾈ…

マナブさん、あんた偉いよ、頭が下がる。
いつも参考にさせてもらってるよ。
ありがとう。

>>361
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

　ども！

　… ちょっと考えたのですが 現在のマフラー表面がなめらかピカピカでは
なく成形にスジでヘアライン状（荒いサンドペーパーで1方向に擦ったような
仕上げ）になっている場合は そのヘアラインの荒さに合った サビ落し用具の
研磨スポンジなんかで　同じ方向にコスって表面を整えてみるのもイイかも

　また、大概のチタンマフラーにある 飾りに付けた焼けた虹色は落ちて
しまいますが……　（再度バーナーで焼け色付けるとか…）
　この例は鉄マフラーですが――
ttp://we.magma.jp/~sakoma/nancyatte/cyanba-migaki.htm

　しかしチタンは鉄なんかと比べて、磨いても輝かない金属ですね〜
ピカピカではなく、現在の仕上げと同等の仕上げの方が楽は楽ﾃﾞﾊ　

　　　ρ ρ　　 ○　　飾りの焼け色は落して 本物焼けだけにするものｲｲｶﾓ…
　　“0;つ〜ｺ　ノ） 　　磨きは機械力があると 本当に楽ﾃﾞｽﾖ
　　《*)⊆《*)⊂⊂　曲

>>364
manabuさんいろいろありがとうございます。
実はヤフオクで落札したものなので、まだ手元にないのですが
写真見た限りではかなり使用感があったので綺麗にコンパウンドしようと思ったわけです。

ハンドタイプのバフあると楽そうですね〜

　>>365　そうでしたか――　ここは地道にピカールから始めた方が安全
ですね…

　ところで>>349で書いた方法ですが 短くして使う場合や 手で持って使う
場合は５mmなんて太いワイヤーじゃなくても 2〜3mm、はてはジャンクの
クラッチワイヤーなんかでもイイかも（アウターはそのままガイドで使用
できるかも…）
　また、ワイヤーのヨリ方向ではほつれてくるので 正・逆回転 回転速制御が
容易なバッテリードリルがあるといいですね〜〜

　ところでワイヤー中間部の一部のヨリを戻して布ペーパーを挟めば マフラー
なんかの小穴のホーニングもできますよ〜　（ちぎれに注意！）

　　　ρ ρ　　 ○　　安いハンドグラインダーでも バフディスクがﾂｶｴﾏｽ！　　
　　“0;つ〜ｺ　ノ）
　　《*)⊆《*)⊂⊂　曲

チェーンに出た斑点状の赤サビはやはり落とせないんですか？

かっこ悪いというより…気味が悪いんですがorz

>>366
伊藤家の食卓に応募してみたら？
ペーパー挟むのは良さそうだ

　　　ρ ρ　　 ○　　>>368　「伊藤家のガレージ」とかﾅﾗ ――　
　　“0;つ〜ｺ　ノ） 　　　この方法で少しでも管の入口の角を丸められれば
　　《*)⊆《*)⊂⊂　曲 　　排気抵抗がかなり下がりﾏｽ …

マフラーエンドの排気が出る穴の周辺の黒い所が錆びて来た。
ここはどうすればいいんだろう。
なんかで錆落として耐熱ブラックのタッチペンで塗っておけばいいかな。
で今日、マフラー見てたら穴の中も錆びてた。
もう嫌だ。

　　　ρ ρ　　 ○　　>>367 自分ではシールチェーンじゃないのですが　　
　　“0;つ〜ｺ　ノ） 　　軽いサビなら拭き落して オイル塗りでしてます
　　《*)⊆《*)⊂⊂　曲 　　ひどければ真鍮ブラシで軽く磨くのは？

俺も中のパンチングメッシュが熱で酸化してボロボロになってた事がある。