1 :
774RR :
2005/04/10(日) 03:57:39 ID:HGAaRVEA
2 :
774RR :2005/04/10(日) 03:58:14 ID:s50b4llx
このスレは終了しました
3 :
774RR :2005/04/10(日) 04:14:04 ID:oQ/T96sl
これは酷い
4 :
774RR :2005/04/10(日) 04:20:54 ID:ljVUlhfh
全体的に見たカウルとマフラーは格好よくても(だってコピーだし) 細かい質感とブレーキディスク、スイングアーム、フォーク等パーツの造詣で台無し 5000円ぐらいだったらカウルだけ欲しいって評価
5 :
774RR :2005/04/10(日) 04:46:15 ID:Kpy6A9Hn
隼、ちっちゃいなー
6 :
774RR :2005/04/10(日) 04:53:30 ID:HVHnqtW9
単なるカウル屋だろ 別に叩くほどの事でもない
7 :
774RR :2005/04/10(日) 04:56:20 ID:ljVUlhfh
屋無駄って名前だけで十分叩かれる要素があるが デザインパクリも ただネタに新鮮さが足りない
8 :
774RR :2005/04/10(日) 05:14:30 ID:x9N//ha7
これで独島でも走り回ってろっつんだ
9 :
774RR :2005/04/10(日) 05:27:19 ID:HVHnqtW9
んじゃミニンジャやらアキラバイクも叩けよ 無理やり過ぎて白けるよ チョンもお前らも同レベル
10 :
774RR :2005/04/10(日) 05:30:41 ID:ljVUlhfh
うわ、お前本気で言ってるのかよ? ミニンジャはコンセプトが違うし オリジナルの金田のバイクはどこにいけば買えるんだ? 自分達のことになると冷静に見られない民族なんだね
11 :
774RR :2005/04/10(日) 05:40:08 ID:UFxCQQ2M
これらの元の車両ってなんだろ? それにここまで堂々とパクっておいて問題無いのか?
12 :
774RR :2005/04/10(日) 05:41:20 ID:jvVWaUSN
屋無駄のコンセプトって何だ?
13 :
774RR :2005/04/10(日) 05:42:37 ID:mX33zV6D
日本で言う光岡じゃないかな?
14 :
774RR :2005/04/10(日) 05:44:50 ID:Favzk0ro
国産アメリカンも叩かねば
15 :
774RR :2005/04/10(日) 05:49:36 ID:mX33zV6D
あれは別ジャンルだよ、全然似てないって
16 :
774RR :2005/04/10(日) 05:51:05 ID:Favzk0ro
ヤムダも似てない・・・
17 :
774RR :2005/04/10(日) 06:00:51 ID:oQ/T96sl
あからさま過ぎて逆にさわやかですらあるな。
18 :
774RR :2005/04/10(日) 07:01:14 ID:hncEf7w9
ベージュの隼いいな。
19 :
774RR :2005/04/10(日) 08:07:35 ID:zFykIyoB
『嫌韓厨』 韓国が嫌いな厨房。 韓国憎さのあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちのスレに 嫌韓コピペや嫌韓カキコをして普通の住民に迷惑をかけている。 (2ch管理人のひろゆきは 厨房とは別に組織的な「職業右翼」の存在も指摘している。) 韓国が嫌いというより韓国をネタに日々のストレスを発散したり、 寂しさを紛らわすために(韓国ネタだとレスが異常に多くつく) ネタ的に書き込みをしている厨房も多い N+からの隔離を引き起こした原因である、例の人々。 「韓国を正当な議論に基づいて批判する人」 ≠「韓国を差別することで優越感を得る人」=「例の隔離された人々」 【特徴】 ・宗教の勧誘のように人を巻き込もうとする ・スレの流れなどおかまいなしに突然叩きをしたりコピペを垂れ流す ・文句を言われると逆ギレして脊髄反射のごとく 「チョン死ね」「在日発見」「犯罪者」「プロ市民」「ブサヨ」「地球市民」など同じことしか言えない ・他人のことをどうこう言う前におまえはどうなんだ?と思わせる馬鹿が多い
20 :
774RR :2005/04/10(日) 08:11:54 ID:ayeZGQwb
>>19 糞スレageんじゃねえよ。バ韓国人。白丁。チョン。
21 :
774RR :2005/04/10(日) 08:21:54 ID:XCEzIdNx
今回の竹島問題で、 「日本の真似すんな!」って、 この『カウル』も焼かれてるのかな??www
22 :
774RR :2005/04/10(日) 08:23:47 ID:KhlXbIeL
嫌韓右翼の根底にあるのは韓国人男性に対する嫉妬だな 韓国イケメンを紹介する結婚紹介サイト楽園コリアには 韓国イケメン200人に日本人女性5000人が殺到 産業面でも三星は純利益1兆円で全ての日本企業を圧倒 全ての面で韓国人男性は日本人男性を圧倒する それに嫉妬した日本人男性は既存の右翼の嫌韓化工作に簡単に乗ってしまう バイク板にまでそれが浸透している事を目の当たりにして 日本はいよいよおかしくなってきた事を実感する
23 :
774RR :2005/04/10(日) 08:48:14 ID:6XGYsHPi
まあいくら日本を嫌ったところで日本製品への欲求は隠せないんだろう ましてやあちらで大型乗り廻すのは金銭的にも制度的にも 普通の若者には困難ときたらせめて格好だけでもってトコだろw 可愛いモンだ
24 :
774RR :2005/04/10(日) 09:55:56 ID:vlqVvFu6
韓国が好きなやつって、ぶっちゃけあんまりいないだろう。
25 :
774RR :2005/04/10(日) 13:16:46 ID:UFxCQQ2M
26 :
774RR :2005/04/10(日) 13:35:21 ID:cNbw/WE+
27 :
774RR :2005/04/10(日) 13:39:42 ID:fV3ojqEw
>>24 でも今日本政府は強烈な韓国友好的な方針をとってるかRな。
マスコミ利用して4様とか、旅行会社利用して格安海外パックとか。
28 :
774RR :2005/04/10(日) 14:15:47 ID:GCLyq+og
29 :
774RR :2005/04/10(日) 14:21:08 ID:NF5vwHJK
307 マンセー名無しさん sage New! 2005/03/22(火) 23:51:47 ID:g8VgJE+F ちょっと愚痴 俺はあちこちの会社に御用聞のような仕事しているが、ある会社のお気にのオナの子が 突然会社をやめたと聞いた、ある程度中がよくなっていたので残念に思っていた。 が、誰に聞いても詳しい話しはしてくれない。 半年たった最近、その会社の部長がそっと教えてくれた 提携している韓国の会社のぼんぼんが研修に来ていてその子に目を付けたそうで。 飲み会には呼ばれる、観光案内はさせられるそれこそ 休日返上で相手させられていたそうで・・・・・ で、事件は起こりました最悪の形で、 あ い つ ら 3 人 で し か も 社 内 で 輪 姦 し や が っ た !! 気づいた時にはもう遅く全裸で泣き崩れる女の子としたり顔でタバコをふかすボンボンがいたそうで 3人はそのまま警察にお持ち帰り、(鉄建制裁はあったそうですが)お約束どうり「あの女が誘ってきたニダ」 話はこれは終わらず、問題はこのニダーに前科があったそうで、 日本に入国→強姦→つかまる前に出国→日本に再入国→強姦→つかまる前に出こk(ry 延々繰り返していた様で10件の余罪がありました。 今は刑務所の中ですが有志一同で社会的報復の準備をして下ります。 愚痴終わり …ここまで怒りが込み上げたのは、人生初めてだよ。糞チョン共♪
30 :
774RR :2005/04/10(日) 14:23:19 ID:CLZTbcnG
>1よ 「よこはま」ってマフラーのホムペもさらしてくれ。
31 :
774RR :2005/04/10(日) 16:59:41 ID:KhQMb/mv
まあ工業製品なんてよっぽどの劣悪品以外はオリジナルとその追従者以外ないからな。 オリジナルにそれ相応の敬意を払うことはやぶさかではないが、かといってオリジナル以外はカスってのもね。 日本を始め、遅れて欧米の工業社会に参加したアジアの国はどうしても不利だしな。 ただ、追従者の勝負のしどころである品質が劣ってるとカスの烙印を押される以外ないわけで、 ヤムダはまさにそれに当てはまっちゃってるのが辛いところだな。韓国が「漢江の奇跡」と称して経済発展を始めた 時期を一応日本の1950年代にあたると考えると、GPで何回か勝つ位のことはとっくに達成してしかるべき時間が経ってるのに 未だこのレベルにとどまってるってのは、やはり儒教の呪縛でモノづくりを軽蔑する文化なのかなと思うね
32 :
774RR :2005/04/10(日) 17:50:03 ID:vlqVvFu6
儒教は社会や文化を発展させないからな。
33 :
774RR :2005/04/11(月) 03:30:00 ID:LKD3uDSI
34 :
774RR :2005/04/11(月) 03:33:49 ID:LKD3uDSI
35 :
774RR :2005/04/11(月) 03:37:07 ID:LKD3uDSI
36 :
774RR :2005/04/11(月) 07:51:35 ID:UDzzpmZV
なんだ、結局ハーレー乗りが日本製アメリカンをけなすために韓国バイクを持ってきてるだけか。 俺はアメリカンそのものが大嫌いだから、まあどうでもいいんだがね、 ハーレーというバイクを買って乗るというただその一点をよりどころに、 日本のメーカーやその製品に乗ってる椰子を馬鹿にして序列をつけて喜ぶなんて 行為のほうがよっぽど鮮人クオリティだぜ。
37 :
774RR :2005/04/11(月) 08:00:19 ID:HOAwk0UR
自分がカコイイ! って思うバイクに乗れば良いのさ。 だからオレは韓国バイクになんか乗らないし買わない。 だって、みっともないんだもーん。
38 :
774RR :2005/04/11(月) 12:37:38 ID:8sYmd9fk
39 :
774RR :2005/04/11(月) 12:54:44 ID:94JTS0z8
このメーカーって何なの? ただカウルがYAMUDAなだけで 中身はちがうの????
40 :
774RR :2005/04/11(月) 22:57:13 ID:RL8ffscu
ナカミもヤムダだよ
41 :
774RR :2005/04/11(月) 23:02:56 ID:D82jp3ZI
>>39 中身はヒョースンのエクシヴっていう125ccバイクのようだ
スズキの空冷4st125ccのコピーバイクだったような希ガス
42 :
774RR :2005/04/11(月) 23:33:27 ID:hdlYVVcq
43 :
774RR :2005/04/11(月) 23:53:30 ID:D82jp3ZI
44 :
774RR :2005/04/12(火) 00:44:44 ID:E/htY2WF
>>43 Magma 125
Zephyr 100
Super Cab 50
ワロタ
45 :
774RR :2005/04/12(火) 06:38:00 ID:cTl1buEv
>>36 確かに鮮人に小金持たせると、
腫れ買って日本車を見下して悦に入るという行動をとりそうだなwww
46 :
774RR :2005/04/12(火) 09:52:42 ID:plW8LFUV
おまいら、 “YAMUDA”って書かれてあるバイクに乗れますかヨ? あからさまにパチもん臭くて乗れねーと思うんだが……。
47 :
774RR :2005/04/12(火) 22:44:21 ID:t+1L7YHv
じゃあ、ジャメも乗れないという理屈だね。
48 :
774RR :2005/04/12(火) 23:49:43 ID:FY0djbG3
別にハーリーとか書いてあるワケじゃないだろ、国産クルーザーに。
49 :
774RR :2005/04/13(水) 07:54:58 ID:12gG4J5D
韓国コンプレックスの人なんてごく一部なんだからYAMDAのバイクは何の違和感も無い 日本人が作った偽アメリカンバイクの方が恥ずかしい
50 :
774RR :2005/04/13(水) 08:40:12 ID:pKTV49CW
確かに違和感はない。かの国のパクりにもいい加減慣れた。
51 :
774RR :2005/04/13(水) 16:05:29 ID:IlUeLmAv
日本車はコピー元を壊滅に追い込んでる希ガス
52 :
774RR :2005/04/13(水) 16:29:58 ID:1wH6XEqm
53 :
774RR :2005/04/13(水) 18:00:44 ID:3l6Av1Px
YAMUDAの方がヤマハより笑いがとれるからなぁ。 せっかくだから俺はヤムダを選ぶぜ。
54 :
774RR :2005/04/13(水) 18:24:34 ID:9uPsljjt
>>51 そうだね HONDAがHONGUDAというコピーメーカー
を潰したもんね
YAMUDAもやばいんじゃねぇ
55 :
774RR :2005/04/13(水) 18:26:25 ID:pKTV49CW
日本車も敗戦直後は確かにコピー車ばかりだったよ。 だけどコピーから脱却できなかった400社は全部潰れて、 残ったのは4メーカーだけさ。 ライバル全社ブッ殺すぐらいの迫力で努力した会社だけが生き残ったんだよ。
56 :
774RR :2005/04/13(水) 19:18:58 ID:ICohDqTn
57 :
774RR :2005/04/14(木) 07:32:48 ID:c9WA/WQQ
そのうちアメリカンタイプも造ってくるぞ、無理繰りに。 中身はサベージのコピーで、 ホーリー・デビットスンとかいう会社まで作って出るよ、きっと。 “コリャリカン”とか言いにくいなぁ。
58 :
774RR :2005/04/14(木) 07:41:56 ID:qiNZYDAJ
コリアメリカンでいいじゃん
59 :
774RR :2005/04/14(木) 08:03:19 ID:c9WA/WQQ
コメリカンでよいことに気付いた。
60 :
774RR :2005/04/14(木) 09:00:32 ID:fV+5YAov
61 :
774RR :2005/04/14(木) 13:46:23 ID:0FprTd91
コリャアカンでいいんでね?
62 :
774RR :2005/04/14(木) 19:22:55 ID:+F4p8xPK
スレとは関係ないけど、日本メーカーのアメリカンを、アメリカ人はどう思ってるんだろ
63 :
774RR :2005/04/15(金) 00:54:21 ID:YRgn3OgV
スゲェ〜
64 :
774RR :2005/04/15(金) 14:53:13 ID:sgDk0Zyk
>>62 XV1100ビラーゴ、イントルーダー1400、バルカン1500、ワルキューレなど
アメリカで大ヒットした日本メーカーのアメリカンはとても多いよ
ロイヤルスターなんて割安さと「壊れないクルーザー」ってことで
よく売れたそうだし
小排気量車でもレブルはいまでも新車で売ってるぐらいのベストセラー
65 :
774RR :2005/04/15(金) 21:02:01 ID:o47myvU5
メリケンさんにとっちゃ、ジャメはスーパーカブみたいなもんなのかね? コリアンのはウケねらいにしかならんけど。
66 :
774RR :2005/04/15(金) 22:29:00 ID:5IP860wf
日本車って凄いんだね キレやすい若者の年代になったら、どうなるか分からないけど
67 :
774RR :2005/04/16(土) 19:48:30 ID:ui+VJpFp
YAMUDA K-1 ライディングインプレッションPart1 (レポート:山田鈍) あのヤマハYZF-R1のオリジナルとして知られる伝説の名車、 YAMUDA K-1の試乗に恵まれた。 YAMUDA K-1は二輪先進国・韓国を代表するスポーツバイクで、 さすがにR1の元祖だけあってスタイルが良い。 R1と違うとこはオリジナルらしく単気筒125cc(GP125と同じ排気量だ)、 シンプルで乗り心地のよいツインショック、 ヒラリとした運動性能を追求した細身の前後タイヤ、 またリアは真綿を締めるようなフィーリングの良さを得たいという観点から、 あえてドラムブレーキとしている。ちなみにフロントはディスクだが、 これも軽さを追求してシングルディスクとしている。 乗ってみて第一に気が付くのは、洗練されたハンドリングとその味付けだ。 それは、車体のディメンションはもとより、猿真似日本人には真似できない 半島独自のタイヤテクノロジーが重要な位置を占めていると思われる。 二輪成熟国のタイヤらしく、いたずらにグリップ性能に拘ることより、 「タイヤはそもそもすべるもの」として割り切り、そのすべり方さえも 味として堪能できるように設計されている。結果的にヤムダのハンドリングは トリッキーでエキサイティングなものとなり「操る楽しみ」が追加されていると言える。
68 :
774RR :2005/04/16(土) 20:27:49 ID:zsiLBWOI
物は言い様だなww
69 :
774RR :2005/04/16(土) 22:42:57 ID:fC7zUaxG
トリッキーでエキサイティングに事故れそうだ
70 :
774RR :2005/04/16(土) 23:57:21 ID:ctWCPdz7
71 :
774RR :2005/04/18(月) 10:20:59 ID:+9k89RJ1
捏造色の強いお国柄のバイクが沢山あるね
72 :
774RR :2005/04/18(月) 10:23:30 ID:+9k89RJ1
73 :
774RR :2005/04/18(月) 10:23:51 ID:fIAYVDu5
w
74 :
774RR :2005/04/18(月) 15:08:41 ID:KVaQmprf
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 検索!クソス〜レ!! | ∧_∧ さっさと削除しる!!しばくぞッッ!!!! .| <`Д´ >つ─◎ ♪__________ ♪ .| /´ ̄し' ̄し' \ ///. |◎□◎|.  ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | _) ◎彡.| | バンバン | ´`Y´ .| | バンバン t_______t,ノ
75 :
774RR :2005/04/18(月) 23:52:50 ID:PAtfoZbw
ははは、ホシュageしてやる。
76 :
774RR :2005/04/19(火) 20:38:14 ID:tBtppMt0
77 :
774RR :2005/04/19(火) 20:49:25 ID:GzVni+ea
隼のムリヤリ具合にワロタ
78 :
774RR :2005/04/19(火) 20:56:29 ID:BUPRAvYn
これ面白いな。洒落で乗るなら良いと思う。 20万までなら出すよ
79 :
774RR :2005/04/19(火) 21:01:36 ID:BJkomsLg
チョンが何匹か混じってるなw 日本もコピーだとかさ、問題はそこじゃないだろ? コピーが悪いんじゃなくて、パクリが悪いんだろ 俺はスタイルが似てようが余り気にはならないけど、ネーミングがむかつくな なにがK1だよ、R1と間違えさせようとしてるのか? まぁそんな間違い犯すのはチョンだけだろうがw まぁチョンは一生R1がコピーだとか言ってろってこったな
80 :
774RR :2005/04/19(火) 21:12:44 ID:dfZ4GwFW
イエローモンキーが何匹か混じってるなw 韓国もコピーだとかさ、問題はそこじゃないだろ? コピーが悪いんじゃなくて、パクリが悪いんだろ 俺はスタイルが似てようが余り気にはならないけど、ネーミングがむかつくな なにがドラッグスターだよ、スポーツスターと間違えさせようとしてるのか? まぁそんな間違い犯すのはイエローモンキーだけだろうがw まぁモンキーは一生ドラッグスターがコピーだとか言ってろってこったな
81 :
774RR :2005/04/19(火) 21:27:35 ID:BJkomsLg
おもしろいね ちゃかされるの初めてだから、なんか新鮮だな ところで勧告はいつから黄色人種じゃなくなったんだ? 俺だけが、そう思ってただけなのだろうか? だれか教えてくれ
82 :
774RR :2005/04/19(火) 21:29:04 ID:UN9UDVUZ
おおっ ドラッグスターはスポーツスターと掛けているのかww 知らなかったww
83 :
774RR :2005/04/19(火) 21:31:33 ID:A2m2o4Yh
これって日本のメーカー知ってんのかな・・・ メールしてみよう
84 :
774RR :2005/04/20(水) 00:18:52 ID:QOy04ZOB
85 :
774RR :2005/04/20(水) 04:05:36 ID:uWprN1xV
>>67 「タイヤはそもそもすべるもの」として割り切り
すげぇ理論だなオイ
86 :
774RR :2005/04/21(木) 01:24:47 ID:ll9iTD+L
日本もチョンをパクればいい。 「YAMADA」とか。
87 :
774RR :2005/04/22(金) 01:34:50 ID:CmIlRdbd
肝腎の乗り心地が知りたい
88 :
774RR :2005/04/22(金) 04:08:39 ID:STYvgesz
>>76 これって個人のオリジナルペイントじゃなくてメーカーで出してるの?
だとしたら産業テロだ。
89 :
774RR :2005/04/22(金) 04:17:36 ID:N4wVBAOU
リアサスといいホイールといい 足回りが見た感じやたらヘボそうなんだが・・・ この手のバイクにしちゃタイヤ細くないか?
90 :
774RR :2005/04/22(金) 08:11:36 ID:Lx9mh021
黄色い〜シャツ着た〜むくち〜な男〜オッチョンジ〜(ry
91 :
774RR :2005/04/22(金) 09:16:24 ID:bKIrpsHZ
>>89 それはカミソリのようなハンドリングを追求しているからです。
けっしてコストダウンの為ではありません。
92 :
774RR :2005/04/22(金) 09:56:40 ID:9ExgMM+6
スタイル似せるだけならいいけど、HONDAとかkawasakiとか書いてあるのはまずいでしょ
93 :
774RR :2005/04/22(金) 14:51:05 ID:KEdEBMpJ
見た目は劣化コピーとしか言い様がないなぁ だれかヤマハR1と野無駄K1の乗り比べインプレキボン
94 :
774RR :2005/04/22(金) 17:49:45 ID:STYvgesz
このバイク1台でも日本に入ってきてるのかな。
95 :
774RR :2005/04/22(金) 19:03:27 ID:wh2t468c
個人輸入で中のバイクであるヒュースンのエクシヴが入っている可能性はある。 何年か前にヤフオクか何かで見かけた気がする。 でも何でエクシヴがベースの奴ばっかなんだろう?ロードウィンをベースにすれば もう少し見た目にもマシな物出来そうなのにw 最新SSの殻を被っただけの80年代スポーツバイクって激しく違和感。
96 :
774RR :2005/04/23(土) 06:10:23 ID:YBL2Er7o
確かに。。。 ロードウィンベースの方がまだマシだなw
97 :
774RR :2005/04/26(火) 18:10:10 ID:06REzHRj
亜細亜のビモータになって欲しいw
98 :
774RR :2005/04/28(木) 15:41:30 ID:M0yS0crt
日本にジャメリカンある限り、日本人はヤムダのことを馬鹿に出来ない ヤムダとジャメは目くそ鼻くそ チョンもジャップもパチモンバイク製造で目くそ鼻くそ
99 :
774RR :2005/04/28(木) 18:58:21 ID:uY1ibhej
と、朝鮮人が申しておりますw
100 :
774RR :2005/04/28(木) 19:05:03 ID:i2O5xl2l
全くだ。あはは。
101 :
774RR :2005/04/30(土) 03:28:05 ID:QwNXL0k5
ヤムダ、キムチワン!
102 :
774RR :2005/04/30(土) 03:49:23 ID:Tqldf5R2
パンニハムハサムニダ
103 :
774RR :2005/04/30(土) 04:25:31 ID:a0adNd3C
YAMUDAが YAMAHAのYAMとSUZUKIのUとHONDAのDA から取ったようにしか見えないw ~YAM~AHA SUZ~U~KI HON~DA~
104 :
774RR :2005/04/30(土) 05:47:54 ID:U2knR9G9
正直、韓国バイクを乗る利点が思い付かない…
105 :
774RR :2005/04/30(土) 12:30:30 ID:UPUiICrl
パクリだろうがナンだろうがモノが良ければ市場には 受け入れられるんだよ、良ければよ。 だからヤムダは高性能なバイク作ってレースでも勝って バンバン宣伝費かけてネットワークも作って日本の四大 メーカーを壊滅に追いやればいいんだよ。 できればの話だけどな。
106 :
774RR :2005/04/30(土) 16:48:56 ID:PceWY5fl
まあアレよ 日本のバイクを、その国なりにしてパクるのは、 どの国でもやってる事だからそこそこ許そう。 しかしよー チョソのバイクをパクる奴なんていないのに、 『ウリナラバイクは日本より優秀』 なんていうのが愚の骨頂なんだよなー ま、 バイクだけじゃないんだがね、バ韓国の愚民ってサ チョソのバイクは日本の
107 :
774RR :2005/04/30(土) 16:51:39 ID:Dz+lzwg0
「日本の」の続きはまだ?
108 :
774RR :2005/04/30(土) 16:54:08 ID:aJelbQXR
誰もヤムダを『ウリナラバイクは日本より優秀』なんて言ってないだろ
109 :
774RR :2005/04/30(土) 17:28:54 ID:9RbxhbiU
>>108 朝鮮人はリアルで言ってるよ
GPの125クラスのホンダは韓国の技術でやっていて、名前だけホンダなんだって真顔で言ってた
110 :
774RR :2005/04/30(土) 17:31:16 ID:yGBKE6UM
誰も ヤ ム ダ を 『ウリナラバイクは日本より優秀』なんて言ってないだろ
111 :
774RR :2005/04/30(土) 17:38:13 ID:o2Xckmmk
>>109 別に擁護するわけじゃないが
さも自分で直接聞いたような言い回しはどうかと思う
112 :
774RR :2005/04/30(土) 19:36:46 ID:UPUiICrl
NAVERで聞いてみればいいじゃん。 おれはいやだけど。
113 :
774RR :2005/04/30(土) 19:41:26 ID:6OLYVO59
ジャメリカン言うけどサー、だったらレプリカの源流はどこの国?
ツアラーは?オフ車は?スクーターは?って考えてしまうが・・・
初めてパソコン作ったメーカー以外のパソはパクリ。
初めてテレビ作ったメーカー以外のテレビはパクリ。
初めてカメラ作ったメーカー以外のカメラは・・・
ってんなら納得だけど、そうじゃないじゃん?
>>48 が正解なのでは?と。
要は同じコンセプトのもと造られたのか、単純に似せようとしているのか
の違いなんじゃないの?
日本製のアメリカンに「ハーリー スポーツソテー」とか書いてあるなら
あれだとは思うけどさ・・・
114 :
774RR :2005/04/30(土) 20:03:46 ID:hcuHkPKx
>>113 >「ハーリー スポーツソテー」
バイパーメロスw
ガーリック風味なら尚Goodでつ!w
115 :
774RR :2005/04/30(土) 20:08:01 ID:N07DAYkQ
116 :
774RR :2005/04/30(土) 20:12:00 ID:IteYcQiM
YAMUDA・・・・・ 常軌を逸しているなwww
117 :
774RR :2005/04/30(土) 20:15:10 ID:2nqhYLgZ
118 :
774RR :2005/04/30(土) 20:20:12 ID:N07DAYkQ
>>117 ハレは「Ster 」 〜する人
ヤマハは「Star」 お星様
有機物と無機物では全く違うから似せようとしているわけではない!w
119 :
774RR :2005/04/30(土) 20:38:24 ID:y2SmUqna
ホンダはHonda ヤマハはYAMAHA スズキはSUZUKI ヤムダはYAMUDA
120 :
774RR :2005/04/30(土) 22:07:23 ID:IteYcQiM
カワサキがないねぇ・・・・・
121 :
774RR :2005/05/01(日) 12:56:17 ID:1Lmw96k7
YAMUDAはあれだ、昔アップルのコピーでオレンジとかあったのと同じだと思う。
122 :
774RR :2005/05/01(日) 17:08:20 ID:8E7PDGuJ
大まかな姿をまねたようなジャメリカンと、模様やらデザインをコピーして騙して 売ろうとする悪質なパクリバイクを同列で語る馬鹿がいるのはここですか?
123 :
774RR :2005/05/01(日) 17:10:48 ID:2Tsf2Xx6
それは単なる主観であろう
124 :
774RR :2005/05/02(月) 21:35:42 ID:PN12Htmq
ヤムダはロッチ
125 :
774RR :2005/05/02(月) 23:56:28 ID:jcbHOtfi
ジャメから目をそらしてヤムダ叩きかw 目くそ鼻くそだよお前等www
126 :
774RR :2005/05/03(火) 00:02:23 ID:CPq3L4lV
信号とかでハレに並ばれたりした日には、さらに下を探して自分を安心させなきゃやってられんだろ
127 :
774RR :2005/05/03(火) 00:05:58 ID:60YqYx8d
てことはヤムダが一番下層ということかな
128 :
774RR :2005/05/03(火) 00:06:49 ID:c3AIaFHC
「ヤムダを語ろう」スレでアメリカンの話題を出して 話題を逸らそうとしているねえ。 スレ違いだよ。 バイクも四輪も生産国民の性格が出る。 日本は繊細、アメリカはデカさ上等、 ドイツは質実剛健、イタリアはデザイン、 さて、韓国は・・・ 外見の猿真似だけで中身が伴っていない。
129 :
774RR :2005/05/03(火) 00:07:56 ID:XpXJ891e
ヤムダやシナチョンのパクリ系が最下層なんじゃないかな
130 :
774RR :2005/05/03(火) 00:10:54 ID:zGJa2KKr
繊細?何が
131 :
774RR :2005/05/03(火) 00:12:19 ID:/WE4q2dO
パクリ系が最下層ならジャメも最下層の仲間だろ なんで韓国製とか中国製だと最下層で日本製だと最下層じゃなくなるんだよ 差別主義丸出しでみっともない 恥を知れ
132 :
774RR :2005/05/03(火) 00:13:43 ID:XpXJ891e
>>131 ニダーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ジャメは本家より高品質・高性能なパクリだから、劣化コピーとは違うのだよw
133 :
774RR :2005/05/03(火) 00:16:11 ID:/WE4q2dO
燃費だけで言ったらヤムダみたいな小さいコピーバイクもある意味高性能で劣化コピーではないと言えるし、性能でコピーの是非が決定されるわけではない それに俺は日本人だ
134 :
774RR :2005/05/03(火) 00:18:42 ID:60YqYx8d
生粋の日本人キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
135 :
774RR :2005/05/03(火) 00:19:28 ID:c3AIaFHC
>>130 DOHC4バルブ4気筒250ccを一般市販できる国、他にあるか?
日本なら4気筒SS、アメリカはチョッパー型クルーザー、
ドイツは実用的で優秀な道具、イタリアは熱血スポーツ。
で、韓国独自の思想で作られたバイクって、何?
>韓国独自の思想で作られたバイクって、何? ↑コピーバイクだろw
138 :
774RR :2005/05/03(火) 00:23:26 ID:/WE4q2dO
韓国は125ccの本場だよ 日本は250四気筒、韓国は125cc二気筒、アメリカはVツイン、ドイツは水平対向、イタリアはLツイン、イギリスはパラレルツイン 各国が独自思想でバイクを作ってる
139 :
774RR :2005/05/03(火) 00:24:12 ID:XpXJ891e
>>133 性能や品質でR1を超えたらヤムダもジャメと同じ土俵に立てるのにね
まぁ今世紀中は無理だろうがw
140 :
774RR :2005/05/03(火) 00:25:35 ID:60YqYx8d
141 :
774RR :2005/05/03(火) 00:27:50 ID:/WE4q2dO
>>139 やみくもに大排気量大出力を追求することが必ずしも必要か?
環境とかエコロジーが現代のテーマだぞ
環境に優しいバイクも高性能だよ
それに排気量やパワーならアメリカのボスホスとかの方が上
残念!w
142 :
774RR :2005/05/03(火) 00:27:54 ID:zGJa2KKr
143 :
774RR :2005/05/03(火) 00:31:55 ID:XpXJ891e
>>141 ボスホスと国産じゃ全然技術レベルが違うだろ
環境に関しても同じようなクラスのエンジンなら国産が上
144 :
774RR :2005/05/03(火) 00:33:31 ID:/WE4q2dO
>>143 それは一方的な思いこみだよ
125ccエンジン技術は韓国が世界をリードしてるよ
俺も寒流ブームまで知らなかったけど、韓国の小型バイクは日本製を凌駕するよ
145 :
774RR :2005/05/03(火) 00:35:07 ID:XpXJ891e
>>144 それだけの技術があるなら、なんでレースに出ないのかな?
日本のメーカーの独壇場じゃ面白くないだろw
>125ccエンジン技術は韓国が世界をリードしてるよ >俺も寒流ブームまで知らなかったけど、韓国の小型バイクは日本製を凌駕するよ ↑ネタで言ってるんだよねえ??
147 :
774RR :2005/05/03(火) 00:36:47 ID:c3AIaFHC
ID:/WE4q2dO 50年代に125cc2気筒で世界GPに出場して優勝したのは 日本の本田技研。 カウル付スポーツバイクで走行性能より環境性能を重視なんて 話題逸らしだろ。環境重視ならカウルなんていらん。 せめてホンダスーパーカブと同等レベルになってから語れ。 ボスホスなんてフレームやタイヤがついてこないから 法定速度までの加速でもまっすぐ走らん。 本当に朝鮮人は口から出まかせの嘘ばかり吐くな。
148 :
774RR :2005/05/03(火) 00:37:05 ID:3LATA/BO
149 :
774RR :2005/05/03(火) 00:38:39 ID:60YqYx8d
>>147 せめてホンダスーパーカブと同等レベルになってから
絶対に無理です。
150 :
774RR :2005/05/03(火) 00:40:34 ID:/WE4q2dO
>>145 レースは所詮広告手段の一つでしかないよ
だいたいレース用のバイクが行動走るわけじゃないだろ
ぜんぜん意味無いよあんなの
それに日本製バイクもレースじゃドカティに大負けじゃない
レースなんてそんな物だよ
日本のメーカーは、レースがバイク開発の最高の手段だった時代の欧州の古い慣習に縛られているだけだよ
だいたいレースとエコロジーは完全に逆のベクトルだろ?
こんな事続けてたら日本のバイクメーカーは終わるよ
151 :
774RR :2005/05/03(火) 00:43:19 ID:/WE4q2dO
>>147 気に入らないレスはみんな朝鮮人扱いか
本当に2chはネトウヨの嫌韓厨の巣窟だな
リアルな社会は韓流ブームなのに、引きこもりの2chねらーはひきこもってるから未だに嫌韓w
152 :
774RR :2005/05/03(火) 00:44:52 ID:yNC8WgHS
またヤマダのパクリか
153 :
774RR :2005/05/03(火) 00:45:02 ID:XpXJ891e
韓流ブームの割には、バイクや車は見向きもされないなw
154 :
774RR :2005/05/03(火) 00:47:12 ID:/WE4q2dO
>>153 ヒュンダイの車はいっぱい走ってるよ
値段の割に質感も高いし、同価格帯の日本車よりもずっといいよ
僕はBMWだけどね
155 :
コテハン :2005/05/03(火) 00:48:08 ID:y47Oo66H
韓国人の8割が日本が嫌いらしい
156 :
774RR :2005/05/03(火) 00:49:55 ID:c3AIaFHC
レースが無ければ高性能ブレーキもサスも生まれてこない。 優秀なタイヤも生まれない 速度と安全性の両立もできない。 高出力と低燃費の両立もできない。 ドカが走るSBのレース規定調べてこい。 MotoGPじゃドカ優勝1回だけ。ホンダRC211V圧勝。
157 :
774RR :2005/05/03(火) 00:51:29 ID:v3ZlOl3y
>>150 F1、WRCに参戦しているメーカーはどうなの?
158 :
774RR :2005/05/03(火) 00:55:43 ID:60YqYx8d
159 :
774RR :2005/05/03(火) 00:56:57 ID:c3AIaFHC
>>157 鳴り物入りでWRCに参戦して
使えないベース車だけ渡してチームに開発を丸投げして
資金もロクに渡さず青空キャンプを強要して
一流チームと一流ドライバーと一流ナビを得たにもかかわらず
成績は下位低迷、シーズン途中で逃げて罰金100万ドル
敗因を全てチームのせいにしたトンデモな自動車メーカーがあったねえ。
160 :
774RR :2005/05/03(火) 00:57:31 ID:/WE4q2dO
>>156 だからそれは古いんだって
今はエコロジーの時代だからそんなにスピードは関係ないから、ブレーキだの高出力エンジンを新たに開発する必要はないんだよ
主流はビックスクーターなわけだしね
開発はレースじゃなくて試験場で行われるんだよ
レースが技術開発の場だなんて、メーカーの広告作戦にまんまと乗せられてるだけw
もうすこし現実を見ようよ
いつまでもレース結果が企業の技術力ってわけでもないし、日本車の性能が最高なわけでもない
本当に日本の小型部門まじでやばいよ
酷い関税で韓国のバイクを押さえて日本企業保護してるみたいだけど、そのうち雪崩のように入ってくるよ
日本企業まじでやばいよ
161 :
774RR :2005/05/03(火) 00:59:43 ID:zGJa2KKr
パワーアップとエコは結局同じ事だよ
162 :
774RR :2005/05/03(火) 01:01:11 ID:v3ZlOl3y
違約金払ってくださいよ・・・・
163 :
774RR :2005/05/03(火) 01:01:39 ID:bp7JFlJI
>>160 はなんでそんなに無理な言い訳してまで
韓国の125tエンジンは世界をリードしてるとか言い張るの?
弁護の練習でもしてるの?
もし本当に世界をリードしてるなら、どの辺がすごいのかを語ってよ。
おいらを含めた判ってない香具師に教えてくれ。
そういうのがスレの本筋でしょ?
いまのとこ、日本メーカーの批判してるだけで、
韓国メーカーのここが凄いっての書いてないよね?
納得させてみてよ。
164 :
774RR :2005/05/03(火) 01:02:15 ID:/WE4q2dO
>>158 アジアメーカーの項目がないから計算外なんじゃないの?
すくなくとも松戸ではプジョーなんかよりずっと頻繁に見るし何人もの友達が乗ってる
まあこれからのメーカーだからね
来年のデーターでアジアメーカーが編入されたらすごい結果になるよ
きっと
165 :
774RR :2005/05/03(火) 01:02:22 ID:XpXJ891e
166 :
774RR :2005/05/03(火) 01:03:07 ID:6+i+YrTd
>だいたいレースとエコロジーは完全に逆のベクトルだろ? そうか?限られた燃料で出力を求めてるし 空力の技術も十分エコに応用できると思うが・・・
167 :
774RR :2005/05/03(火) 01:03:10 ID:c3AIaFHC
速い領域で安全なバイクはゆっくりだともっと安全。 ビグスクに使われている4バルブ、ラジアルタイヤ、 ディスクブレーキ、フォーク、サス等は 過去のレースからの産物だ。 日本に入ってくるスクーターの関税、ゼロ。嘘つき。
168 :
774RR :2005/05/03(火) 01:06:27 ID:/WE4q2dO
>>163 じゃあ日本の環境破壊バイクが何をリードしてるの?
バイクのエコロジー進化の脚を引っ張ってるだけじゃないか
それに韓国の125ccエンジンがずばぬけているなんて一言も言ってないよ
リードしていると言っただけだよ
そんな言葉で表現できるような圧倒的さはまだつけてないよ
それに本来デザインの話をしていたんだろ?
話をそらすなよ
韓国バイクのデザインをパクリとか言うならジャメリカンはどうなんだと聞いてるの
自分たちがハーレーをまんまパクっておいて韓国だけNGですか
その根拠は何ですか
嫌韓厨共の人種差別でしょ?
169 :
774RR :2005/05/03(火) 01:06:43 ID:60YqYx8d
170 :
774RR :2005/05/03(火) 01:08:11 ID:/WE4q2dO
>>167 だから過去のレースからの産物で十分で、今やる必要はないって言ってるの
それと関税ゼロってそれはないと思うよ
だったらもっとたくさん韓国バイクが日本を走ってるはずだよ
171 :
774RR :2005/05/03(火) 01:10:08 ID:/WE4q2dO
関税がかかっていないなら日本のメーカーの圧力か何かで店頭に並ばないようにしているのかもね 本当ならもっといっぱい走っているはずだからね
172 :
774RR :2005/05/03(火) 01:10:37 ID:QRUpCz0J
>>168 リードしているとおっしゃりますが
DOHCの125ccエンジンとか当然韓国様は作ってるんですよね?
日本では15年前にホンダが作りました
世界の125ccをリードする韓国様なら当然作ってらっしゃりますよねえ?
173 :
774RR :2005/05/03(火) 01:11:06 ID:6+i+YrTd
もちつけ!
174 :
774RR :2005/05/03(火) 01:11:58 ID:v3ZlOl3y
そのまえに代理店か何かあるのか?日本に 買ったとしても部品供給できないんじゃないの?
175 :
774RR :2005/05/03(火) 01:12:24 ID:bp7JFlJI
>>168 おまいが熱く語ってるのはエンジンの話だったよね?
>>144 それとも、125tのエンジンのデザイン技術が世界をリードしてるって事でいいのかな??
なにしろおまいが知ってる韓国バイクのイカしたところを教えてよってことね。
話をそらしてるのはおまいね。
>韓国バイクのデザインをパクリとか言うならジャメリカンはどうなんだと聞いてるの
>自分たちがハーレーをまんまパクっておいて韓国だけNGですか
>その根拠は何ですか
>嫌韓厨共の人種差別でしょ?
こんな話は興味ない。
176 :
774RR :2005/05/03(火) 01:12:41 ID:/WE4q2dO
今日の所は落ちるけど、最後にもう一度言っておくけど俺は本当に日本人だよ 冷静に韓国の技術力を見てその底力に驚いているだけ これからまじで韓国車が日本の道路を埋め尽くす日が来るよ レースなんてくだらないものに無駄金注いでいる内はやばいね、日本のメーカーは それと最後に、ジャメリカンある限り我々日本人はヤムダを叩けない それを忘れないように
177 :
774RR :2005/05/03(火) 01:13:46 ID:c3AIaFHC
毎年、海水浴でハングル文字を書いてある大量のゴミを 日本海沿岸に流してくるような国がエコを語るなんて半万年早い。 今の日本の二輪排ガス規制と音量規制は世界トップレベルの厳しさ。 日本車より低性能高価格のハーレー、BMW、ドカが実際に売れている 日本市場で韓国車が売れないのは商品としての魅力が無いからだ。
178 :
774RR :2005/05/03(火) 01:13:52 ID:60YqYx8d
179 :
774RR :2005/05/03(火) 01:15:23 ID:6+i+YrTd
( ( (. ) . -‐ ) ‐- . .´,.::::;;:... . . _ `. i ヾ:;_´・ω・`_,.ン| l  ̄ ̄...:;:彡| } . . ...::::;:;;;;;彡{ さて、みなさん、お茶に入りましたよ。 i . . ...:::;;;;;彡| } . .....:::;::;:;;;;彡{ !, . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::....... ト , . ....,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::.. ヽ、.. .......::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
180 :
774RR :2005/05/03(火) 01:17:08 ID:/WE4q2dO
>>172 なんでDOHCである必要があるの?
そうやってすぐ高回転高出力に持って行って環境を破壊するのは日本企業の一番悪い所だよ
>>175 話をそらしているのはお前達だろ
自分たちを棚に上げて韓国を叩いてるから一言釘を刺しただけ
そうしたら性能がいいから日本企業のパクリは許されるなんてとんでもない事を言い出したからこんなことになっちゃったんだよ
僕が言いたいのは、ジャメリカンみたいなバイクを日本が作ってるくせにヤムダを叩くのは筋違いじゃない買って事
それだけだよ
181 :
774RR :2005/05/03(火) 01:20:10 ID:SynxsC8t
このスレ、ディベートの教材にしていいですか? 良くない例として。 親韓の人(ホロン部?)、痛いほどかわいそう。 こんな負け戦さ、同情する。 早く国に帰って楽になったら?
なんかKTとKTTほしくなってきたぞ いくらするの?
183 :
774RR :2005/05/03(火) 01:21:17 ID:QRUpCz0J
>>180 じゃあ1500ccでKREEN(排ガス規制クリア基準)遵守した
ビッグジャメリカンならぬウリナラン?でも作ってみてよ
韓国様の力でさ
ところで韓国の最新鋭フリゲート艦“広開土大王”は
瀬戸内海の“たこフェリー”と排水量一緒なんだってね(プ
184 :
774RR :2005/05/03(火) 01:22:40 ID:bp7JFlJI
>>180 お前達って何?
俺は125tに興味が有るから
そのエンジンのことを聞かせて欲しいだけ。
おまいの見たもの、感じたものを語りもせずに、
凄い凄いじゃさ、???な訳さ。
別にヤムダを態々叩いたりしてないし。
185 :
774RR :2005/05/03(火) 01:22:57 ID:60YqYx8d
環境破壊うんぬんていうのも、韓国では2006年から排ガス規制を強化する といっているけど、現状では日本よりもゆるいんだよねー。
186 :
774RR :2005/05/03(火) 01:24:06 ID:c3AIaFHC
>>180 プラグを中心に配置したまま圧縮比を高め、
理想的な燃焼室形状になり高効率燃焼ができる。
で、ヤムダが各メーカー車のロゴや名前、純正部品まで
使ってガワをコピーしたバイクを販売すれば
著作権法違反なのは明白。
なんで自社デザインカウルやペイントをしないのかねえ。
で、落ちると言ってまた出てくるなんて本当に嘘つきだねえ。
187 :
774RR :2005/05/03(火) 01:24:36 ID:QRUpCz0J
>>185 緩いもなにもいまだに2stじゃないと馬力稼げませんわ
所詮発展途上国
188 :
774RR :2005/05/03(火) 01:26:06 ID:v3ZlOl3y
エコエコ言ってるけど、韓国は環境保護技術もってんの? 今から作ったら確実に日本メーカーにおいてかれるぞ
189 :
774RR :2005/05/03(火) 01:28:13 ID:zGJa2KKr
つーかどこか訴えたの? 訴えてないならパク利云々は言えないんじゃね?
190 :
774RR :2005/05/03(火) 01:29:46 ID:c3AIaFHC
>>188 歪んだHマーク社の試作ハイブリッド車の燃費が16`だ。
ガソリンのヴィッツやフィットの足元にも及ばない
191 :
774RR :2005/05/03(火) 01:37:00 ID:Uxn7Jzmr
192 :
774RR :2005/05/03(火) 01:38:05 ID:/WE4q2dO
もう落ちるけど、お前達って本当にすごいね 自分たちを棚に上げて韓国企業だからって理由だけでボロクソに叩いてる 人種差別の典型だよ 同じ日本人として恥ずかしいよ本当に もうすこしグローバルに物事見れるようになった方が良いよ うん 韓流ブームもね
193 :
774RR :2005/05/03(火) 01:39:50 ID:Uxn7Jzmr
>>192 >自分たちを棚に上げて
ジャメなんて国産バイク全体から見たら、ほんの一部だろ
194 :
774RR :2005/05/03(火) 01:41:13 ID:zGJa2KKr
>>191 ワロタ
ファミコンやらバルカン砲みたいなもんか
195 :
774RR :2005/05/03(火) 01:43:57 ID:c3AIaFHC
>>192 また出てきたの? 嘘つき。
劣化コピーバイクを晒して笑う日本人に対して
差別で逆切れして「同じ日本人」だって。
典型的な朝鮮人だな。あるべき国に帰ったらどうだ?
196 :
774RR :2005/05/03(火) 01:44:54 ID:/WE4q2dO
>>193 ヤムダみたいなバイクだってほんの一部だよ
ようは韓国が嫌いだからあることないこと言って馬鹿にして悦に浸りたいだけだろ?
見ていて情けなくなってくるよ
もう落ちます
197 :
774RR :2005/05/03(火) 01:45:53 ID:loiM55df
グローバルな韓国人は外国の国旗焼いたり、 勝手に外国の領土を占領するんですね!
198 :
774RR :2005/05/03(火) 01:49:32 ID:c3AIaFHC
>>196 また出てきたの? 大嘘つき。
ヒョースン、TW、SV、VTをパクる。
デイリンのマグマって何ですか?
で、韓国独自の思想で作られたバイクって、何?
199 :
774RR :2005/05/03(火) 01:50:01 ID:/WE4q2dO
>>197 それとこれとは別問題だろ
第一韓国人が日本人を嫌う原因は、韓国と言うだけで叩くお前達ネトウヨ嫌韓厨みたいな日本人が原因だろ
自分で人を怒らせておいて何言ってるんだよ
200 :
774RR :2005/05/03(火) 01:52:29 ID:60YqYx8d
200get o(*^▽^*)oあはっ♪
201 :
774RR :2005/05/03(火) 01:55:25 ID:/WE4q2dO
最後に一言言っておくけど、お前達は韓国馬鹿にして喜んでるみたいだけど、このままじゃ日本は間違いなくアジアから孤立してとんでもないことになるよ 国際社会で誰にも相手にされなくなったらまた戦争だよ そうなったときに爆弾落とされるのはお前達なんだからな もうすこしよく考えてみろよ
202 :
774RR :2005/05/03(火) 01:56:28 ID:6+i+YrTd
いいかげんにもちつけ!
203 :
774RR :2005/05/03(火) 01:56:31 ID:LEHNafA3
それ韓国のことだろう?
204 :
774RR :2005/05/03(火) 01:58:00 ID:hht/RRj9
釣られ過ぎのような感が… 日本メーカーもヤムダを脅威と認識してないから訴えてないだけでしょ。 ネタとして楽しむメーカーでそんな真剣になんなくても。
205 :
774RR :2005/05/03(火) 01:58:12 ID:bp7JFlJI
>>199 あれ、おまいまだ居たの?
バイクのこと話そうよ。
125tエンジンのこと教えてよ。
206 :
774RR :2005/05/03(火) 01:59:10 ID:c3AIaFHC
最後と言ってまた出てくる、に変造500ウォン1枚。 で、韓国の友好国って、どこ? 日本は違うし北朝鮮とは休戦状態だし中国とは主従関係だし フィリピンやタイ、ベトナムからは徹底的に嫌われて アメリカやカナダ、南米やヨーロッパ各国からも馬鹿にされ、 他の国は名前さえ知らないねえ。
207 :
774RR :2005/05/03(火) 02:01:54 ID:bp7JFlJI
/WE4q2dOはさ、バイクの話より、差別の話がしたいのかな?? ドカとかハレとかBMWが叩かれてても、そうやって飛んでくるのかな?? 人種差別とか言いながら。
208 :
774RR :2005/05/03(火) 02:02:24 ID:/WE4q2dO
話題をそらすなよ 日本だってジャメだしているのになんで韓国ばかり叩くんだ? 結局人種差別だろ?
209 :
774RR :2005/05/03(火) 02:03:56 ID:bp7JFlJI
メーカーを叩いている人がほとんどでしょ? なんで人種とか言い出すの??
210 :
774RR :2005/05/03(火) 02:04:05 ID:loiM55df
馬鹿にしてるのはそっちだろ、 まともに商売しろ、 手抜き作業をするな、 客を馬鹿にしてんのか、
211 :
774RR :2005/05/03(火) 02:04:40 ID:Uxn7Jzmr
>>208 本家以上の品質と性能でアメリカでも受け入れられているジャメと、劣化コピーが同列と言うのか?w
212 :
774RR :2005/05/03(火) 02:04:58 ID:/WE4q2dO
ジャメだけじゃなくて、ヤマハからドカティそっくりにパクッたバイクもでたことあったよな ヤムダ叩いてる奴はこれをどう説明するんだよ 日本だってパクってるじゃないか 自分を棚に上げて人種差別かよ おめでたいな
213 :
774RR :2005/05/03(火) 02:05:11 ID:60YqYx8d
>>208 BMWだってアメリカンだしてるだろ。アメリカンていうのはもうジャンルなんだよ。
ていうかハーレー自体もそれ以前にあったアメリカのメーカーを元にしているの。
わかるかな。
214 :
774RR :2005/05/03(火) 02:05:43 ID:BUb6jmKP
>>165 それいいね。ハンドルバーはストレートの方がいいと思うけど。
>>172 125ccのDOHCはあるよ。だから技術がすごいとかは全然思わないけど。
もともと日本の技術移転だし。ただ今の国産の125ccのへたれっぷりでは
原付2種クラスは海外(ヨーロッパ、タイ、韓、中)産に目が行くな。
# 125のV-Twinもあった気が。
215 :
774RR :2005/05/03(火) 02:06:03 ID:/WE4q2dO
お前達みたいな人種差別主義者のネトウヨの相手をしていると疲れる もう落ちる あばよ
216 :
774RR :2005/05/03(火) 02:06:28 ID:bp7JFlJI
>>212 日本のメーカーだってハンチクなことしてれば叩くよ。
それが差別とかってイミワカンネ
217 :
774RR :2005/05/03(火) 02:06:43 ID:c3AIaFHC
>>208 俺は寛大だから変造500ウォンは勘弁してやるぞ。
だから早く質問に答えろ。
●韓国独自の思想で作られたバイクって、何?
●韓国の友好国って、どこ?
218 :
774RR :2005/05/03(火) 02:12:16 ID:LEHNafA3
韓国のやり方は歯に仕掛けをしたり アメリカ流れの兵器使ったり、やり方が汚い 尊敬はできん
219 :
774RR :2005/05/03(火) 02:14:43 ID:Uxn7Jzmr
>>212 同じジャンルのものが似てくるのは、ある意味しょうがないだろ
影響を受けているのと、真似るのは全然別だぞ
220 :
774RR :2005/05/03(火) 02:14:47 ID:ZB+SMmLf
スレ一切読まずにレスするけど
ID:/WE4q2dOは在日?
だったらルーツは朝鮮でもあんたの国は日本。
あんまし日本を嫌うなよ。
言論の自由も保障されてるし歴史だって客観的に学ぶことができる環境もかの国より整ってる。
しっかし、
>>208 の意見はあまりにも小学生だぞ。
ほんとは理解してるくせに。
221 :
774RR :2005/05/03(火) 02:14:51 ID:bp7JFlJI
/WE4q2dOはアミバみたいな香具師だったな。
222 :
774RR :2005/05/03(火) 02:18:19 ID:zGJa2KKr
韓国独自の思想ねぇ 左出しスクーターとか 右よりきつい左コーナーで高価な駆動系を擦らなくて済む・・・あれ?
223 :
774RR :2005/05/03(火) 02:19:59 ID:cnsJSi32
勧告系スレの流れって、どこ見てもワンパターンだなぁ。 パクリを指摘 ↓ 根拠のない反論 ↓ 現実を指摘 ↓ 論点をずらして反論 ↓ 現実を指摘 ↓ 論点を(ry
224 :
774RR :2005/05/03(火) 02:20:05 ID:BUb6jmKP
>>184 Hyosung Comet125 (125cc/V-Twin/DOHC)
エンジンはオリジナル設計(だと思うんだが)、ヒューソンはスズキ2輪の
生産委託工場でもあるので、スズキの設計の125cc単気筒SOHCエンジンを
(多分自社で)DOHC化したものも持ってたと思う。
YAMUDAはネタバイクとしてしか、魅力ないな。
225 :
774RR :2005/05/03(火) 02:23:38 ID:60YqYx8d
226 :
774RR :2005/05/03(火) 02:31:43 ID:Uxn7Jzmr
たしかに独創的だ ( ゚Д゚)ポカーン
227 :
774RR :2005/05/03(火) 02:34:20 ID:luNp8sZ6
結局YAMUDAのなにがすごいの?
228 :
774RR :2005/05/03(火) 02:36:26 ID:bp7JFlJI
>>224 V-twinでDOHCは面白いね。
乗ってみたいと思うよこれは。
耐久性とかの実績がはっきり判らないから、
買う気は出ないけどね。
ヤムダはネタとしては素晴らしいね。
229 :
774RR :2005/05/03(火) 02:43:07 ID:TbivNqL0
>国際社会で誰にも相手にされなくなったらまた戦争だよ >そうなったときに爆弾落とされるのはお前達なんだからな >もうすこしよく考えてみろよ 「お前達」って言ってるから日本人じゃないな。
230 :
774RR :2005/05/03(火) 03:34:46 ID:+qnme8hw
>>223 改
パクリを指摘
↓
根拠のない反論
↓
現実を指摘
↓
論点をずらして反論
↓
さらに現実を指摘
↓
行き詰まってファビョる
↓
冷静に現実を指摘
↓
結局逃げる
じゃね?
231 :
774RR :2005/05/03(火) 04:39:03 ID:FdaKEZjw
今の日本車は、小排気量は気合の入ったバイクはないし、 いい物を出せば、売れると思うんだけど…。 売れてない今の状況を説明してよ。 小排気量のバイクなら、世界の技術をリードしてるんでしょ?
232 :
774RR :2005/05/03(火) 04:40:55 ID:Z6a+AZe2
そもそもどこで買えるの?
233 :
774RR :2005/05/03(火) 06:12:58 ID:nLPG2HN1
>>229 確かにおいらだったら、
「そうなったときに爆弾落とされるのは”俺ら”なんだからな!」
としか書けないね。
234 :
774RR :2005/05/03(火) 06:26:10 ID:MEAiWsNF
235 :
774RR :2005/05/03(火) 07:46:50 ID:cnsJSi32
>230 さらに言うと パクリを指摘 ↓ 根拠のない反論 ↓ 現実を指摘 ↓ 論点をずらして反論 ↓ さらに現実を指摘 ↓ ファビョりながら反論 ↓ 冷静に現実を指摘 ↓ さらにファビョりながら反論 ↓ 冷静に(ry 数回ループ ↓ 完全に行き詰まって結局逃げる となるかと。 いかに無駄にスレが消費されるかよくわかる。
236 :
774RR :2005/05/03(火) 07:49:52 ID:Maf2CnFF
2時とかに逃げたとか酷だろ
237 :
774RR :2005/05/03(火) 08:03:21 ID:ypBiQwep
プチ祭りに乗り遅れた。 結局、ID:/WE4q2dOは何がしたかったんだか。 身内(日本人)を装って内部から攻めてやろうと思ったらバレバレで返り討ち という感じですかw それにしても、何でジャメをパクりと同列に語るかなぁ。 ネイキッド、ツアラー、スクーター、オフ(デュアルパーパス)等と並んで アメリカンっつーカテゴリが正立してるのに何を今更。 デイリンだって作ってるじゃんよ。デイスター。カラーリングまでドラスタと そっくりにして売ってたじゃん。現行はカラーリング変えた?w
238 :
774RR :2005/05/03(火) 08:08:16 ID:d5gP0mAv
ネトウヨ嫌韓厨キモイ
239 :
774RR :2005/05/03(火) 08:10:57 ID:60YqYx8d
嫌嫌韓厨ですか?
240 :
774RR :2005/05/03(火) 08:14:30 ID:d5gP0mAv
俺はWE4q2dOでも韓国人でもないけど、おまえら本当にキモイ 2時で逃げたとか言って、何時まで起きてるつもりなの? それにジャメは明らかにハーレーのパクリ パクリが横行して一ジャンルになっただけじゃん それから目をそらして必死に韓国バイク叩いて喜んでるなんて本当にキモイ お前達一度頭を医者に診てもらった方が良いよ
241 :
774RR :2005/05/03(火) 08:37:56 ID:qHe7ieiv
>240 で、今日は何回「落ちる」んですか? 頭ワリイやつだなバレバレニダ
242 :
774RR :2005/05/03(火) 08:40:40 ID:IA20rfDm
243 :
774RR :2005/05/03(火) 08:45:01 ID:qHe7ieiv
百歩譲ってジャメをパクリの産物だとしよう パクリをさらにパクる所か、破壊的な劣化コピーするのはいったいなんだい?
244 :
774RR :2005/05/03(火) 08:49:28 ID:d5gP0mAv
>>241 言ってろよ
馬鹿みたい
>>242 ジャメリカンもパクリだから日本もパクリが文化で日本クオリティーか?
しかも自分を棚に上げて見下す相手を探して韓国叩きが日本人のデフォか?
恥ずかしいと思わないのか?
そんなに韓国のバイク叩きたいならまずジャメリカンとか叩けよ
お前達と同じ日本人だなんて恥ずかしいよ
>>243 そうやって他国の人を見下すような態度は良くないよ
嫌韓厨はリアルの世界で韓国人相手に同じ事言えるのか?
どうせ言えないだろ?
言えないからこういうばれないところでこそこそ人種差別して喜んでるんだろ?
見ていて本当にキモイ
お前達見たいのがいるから日本人はいつまでも韓国人の信用を得られなくて孤立したまんまなんだよ
245 :
774RR :2005/05/03(火) 08:57:43 ID:qHe7ieiv
見下されてると思い込み、涙目で謝罪と賠償を(以下略)はみっともないよ。
246 :
774RR :2005/05/03(火) 09:01:57 ID:qHe7ieiv
経済的にも社会的にも低いレベルにあるはずの、ベトナムやインドネシアの方が好かれるという現象について
247 :
774RR :2005/05/03(火) 09:09:17 ID:Nu39evcB
248 :
774RR :2005/05/03(火) 09:16:11 ID:d5gP0mAv
>>245 ,246
見下してるだろ?
韓国だけじゃないぞ
中国や台湾やマレーシアやベトナムでも反日デモが繰り広げられている事実を知っているか?
日本はアジアから完全に孤立しているんだよ
その原因はお前達ネトウヨみたいなのがアジア人を見下しているからなんだよ
侵略戦争を賛美する教科書作ったり右翼の神社におまいりするのも原因の一つだけど、それを支えているのは他人を見下して変な優越感に浸ってる馬鹿だよ
お前達のことを言ってるんだよ
自分たちだってハーレーのパクリに乗ってるくせに、ちょっと外見が似た韓国バイクを目の敵にするなんて幼稚すぎ
>>247 だから人のこと言えないだろって言ってるんだよ
自分たちだって散々欧米パクってきただろ
ガンダムだってスターヲーズのパクリだったし北斗の拳だってマッドマックスのパクリだったし
自分たちのパクリは良くて韓国のパクリだけはダメってどういう神経だよ
249 :
750F :2005/05/03(火) 09:23:20 ID:teE1msHy
ジャメは朴李ではない。 それを言うと晴れもBMの朴李という事になるぞ。 半世紀前のモーターサイクルのスタンダードなスタイルだ。 陸王は完全に晴れの朴李と言うかコピーだし カワサキWは虎の完全な偽物商品というのは否めないが。 少なくとも日本の物作りは模倣に始まったとはいえ本家を凌駕する 性能と品質を目指す良心や向上心、誇りを常に忘れてはいないし 現在に至ってはそれらを成し得たと言えよう。 その点、隣国二国の工業製品は妥協と堕落の産物としか言えないな。 恥ずかしくて見てはいられない。
250 :
774RR :2005/05/03(火) 09:23:45 ID:c3AIaFHC
ID:d5gP0mAv また狩られに来たの? 他人のフリしてもバレバレだよん。 君の頭の悪さが文章に出てるよ。 聞かれもしないのに日本人を名乗る「アイムザパニーズ」ですか? なんで韓国人なんかに好かれなきゃならないんですか? なんで韓国人に嫌われると世界から孤立するの? どうしてバイクの話題で人種シャベツですか? 見下される行為をしてる奴を見下して何が悪いの? で、早く質問に答えてよ。 ●韓国独自の思想で作られたバイクって、何? ●韓国の友好国って、どこ?
251 :
774RR :2005/05/03(火) 09:25:08 ID:60YqYx8d
>>248 だからハーレーのパクリじゃないって。ジャンルなんだって。
ところでインディアンてしってるか?
252 :
774RR :2005/05/03(火) 09:31:06 ID:g7xRFx48
すげー、反日デモの原因はネット上のヲタだったのか てっきり偏重教育のせいだとばかり思ってたよ
253 :
774RR :2005/05/03(火) 09:33:13 ID:c3AIaFHC
254 :
774RR :2005/05/04(水) 01:19:57 ID:nHbRQTB+
>>251 ヤムダは劣化コピーというのには禿同だ
でも、ジャメはハレの外観を参考にしてると思うからインディアンを出すのはどうかと・・・
今のジャメの基本形と思われるサイドバルブが出た当時のインディアンのタンクとか知ってる?
ちょっとかの国の言いがかりみたいなので書いてみた
255 :
774RR :2005/05/04(水) 01:22:01 ID:ol1J4Ed3
まぁ、あえて言うなら ジャメリカン > 超えられない壁 > ジャリアorコパン ですか?ww つーかジャメリカンなんて、ここで初めて見たし
256 :
774RR :2005/05/04(水) 01:50:48 ID:VO2YULYT
ジャメにもロードスターやドリフター等も確かにある しかし、性能ではオリジナルに引けをとらない仕上がりなのも事実 ここがヤムダと決定的に違う点 ジャメだってVマックスやワルキューレみたいなのも存在するし
257 :
774RR :2005/05/04(水) 02:40:30 ID:VO2YULYT
258 :
774RR :2005/05/04(水) 02:48:46 ID:6lvBizIx
YAMUDAはパク利 ↓ ジャメはパク利 ↓ コメリカンもハレのパクリ←この反論もどうかと
259 :
774RR :2005/05/04(水) 03:10:07 ID:ol1J4Ed3
今夜がYAMUDA
どうでも良いけどなんすか?あの「シャア」は なんすか?あの「アッガイ」は!
261 :
774RR :2005/05/04(水) 03:59:24 ID:I5ycec6M
ってか、侵略戦争を賛美した教科書なんてどこにあるんだ? ID変わったのをいい事に他人を装うのはどうかと・・・ 国籍の問題じゃなくて堂々と意見しないから叩かれるんだって。
262 :
774RR :2005/05/04(水) 04:13:36 ID:6lvBizIx
学校が教えない云々の奴じゃね?w
263 :
774RR :2005/05/04(水) 05:57:33 ID:Q0zFuhGn
ってかさ、ハレ海苔はジャメ叩きしてるって。 それにカウルにSUZUKIとか隼とかNINJAとかZX6Rとか まんま書いてるから駄目なんジャン('A`) スポーツバイクと言うコンセプトに則って造られたものなら デザインが似てしまうのは良くある事だけど、YAMUDAはハナっから デザインをパクる事に重点を置いているとしか思えないしなー・・・ >ちょっと外見が似た韓国バイク こんな言い回しじゃなくて素直にパクッたって言った方がスッキリする。 むしろその方が好感触なんだが・・・ 堂々とボウイとかの歌をパクっている氣士團みたいに。
264 :
750F :2005/05/04(水) 06:26:39 ID:Fi9LxueY
スピリットの問題なんだよな。 芸術も初めは模倣から始まるものだけど そこに手本を超えようという意志が有るか無いか違いだ。 ジャメは晴れの模倣と言われようが 明らかに工業製品としての完成度で晴れを凌駕している。 少なくとも騙して売ろうという魂胆は微塵も感じられないが YAMUDA!!(YAMADAにしなかっただけましだが) よくもまあ恥ずかしげも無く売れるし買えるもんだな。 日本でホーレードビッドサンというバイクを発売しても シャレや受け狙い以外で買う人間は皆無と思うが。 ローマ字識字率の違いだけの問題ではあるまい。
265 :
774RR :2005/05/04(水) 06:34:46 ID:6lvBizIx
そりゃあ単なる主観だろうに
266 :
774RR :2005/05/04(水) 06:56:58 ID:hlq2F1Tu
「技術を盗む」といっても、日本がやってきた事は「相手の技術を研究」してのフィードバック。 そして結果、参考にしつつも独自部分も盛り込んだ形で実現する。 なので、パクりだの何だののクレームもつかない(あったとしてもレアケース)。<これ重要 逆に、日本の技術が他国に広がった事も数知れず。<ここも重要 韓国がやってきた「技術を盗む」は、他国で出来た技術をそのままコピーする事。 本物以上のものは出来ない。これこそ当に猿真似。 何十年と経ってから、やっと4バルブ化したり何なりと、少しだけ付加価値を 付けられるようになったというレベル。 あまりのパクリっぷりにクレームなんぞ多々ついているが、その度に身内に激しく甘い裁判にて、 スペクタクルな理由を付けて身内を勝たせて被害者に泣き寝入りさせている。 特に貢献はしない(できない)くせに態度だけは大きく、ちゃっかりやる事だけはやるのが韓
267 :
774RR :2005/05/04(水) 07:03:23 ID:hlq2F1Tu
決定的な違い 日 ・オリジナル以上の物も多々排出 ・オリジナルがパクられた!と被害を訴えない ・パクられる事のほうがもはや多い ・韓国にパクられた歴史的背景がある 韓 ・オリジナル同等以下 ・パクリ被害の訴えなんてキクミミモタナイ ・むしろパクッテないと言い張る ・それどころかこっちがオリジナルだと言い張る ・そしてなぜか追求されると差別問題に話を逸らす ・そしてジャメを持ち出して同列に語りだす
268 :
774RR :2005/05/04(水) 07:13:45 ID:6lvBizIx
なんか微妙に色眼鏡なんだよなぁ
269 :
774RR :2005/05/04(水) 07:25:24 ID:hlq2F1Tu
微 妙 に 色眼鏡で見る程度でここまで激しく差が出る位、 程 度 に 差 が あ る って事だよ。 俺は韓国が嫌いなわけでもないけどね。 過去の酷い仕打ちがイヤンなだけで、その仕打ちをした側がたまたま
270 :
774RR :2005/05/04(水) 07:27:21 ID:hlq2F1Tu
何故にまた最後で途切れるか・・・ orz これはきっと嫌嫌韓厨による書き込み妨害なのディス!!(OwO )ノ という冗談はさておき、 過去の酷い仕打ちがイヤンなだけで、その仕打ちをした側がたまたま 韓国だったってだけだよ。
271 :
774RR :2005/05/04(水) 07:28:28 ID:sXouxLMM
>>249 BMは水平対向エンジンで全然違うだろ
韓国バイクだけじゃ物足りなくなって欧米のバイクまでパクリ呼ばわりかよ
それで結局性能話出して日本のパクリを正当化して他国のパクリを徹底否定か
日本のパクリバイクの性能が本物を凌駕するってヤマハのドカティのパクリがドカティよりも速いのか?
いくらハーレーが性能悪くても中型ジャメの方が本当に高性能なのか?
立証してみろよ
自分だって劣化コピー作ってるくせに変な捏造で自分だけ正当化して韓国叩きなんて最低だよ
日本製品ならパクリも許されるし無条件で高性能で世界一なんてうぬぼれすぎてないか?
うぬぼれるのは日本では恥じゃなかったのか?
お前見たいのを恥知らずって言うんだよ
お前は日本人失格だよ
>>250 お前達嫌韓厨は気に入らない奴をみんな韓国人扱いするから自己防衛として言っておいたんだよ
その「韓国人なんか」って台詞は人種差別以外の何者でもないだろ?
お前みたいな奴がいるから世界はいつまでたっても平和にならないんだよ
それからなんだよその質問
精神論とか友好国とか全然スレに関係ないだろ
話題そらしてジャメを正当化かよ
>>251 ジャメリカンがコピーしたハーレーは当時インディアンだかなんだかのコピーだからそれをコピーするのは正しいことなんて、言っていて恥ずかしくないの?
だったらハーレーをコピーしたジャメリカンをコピーするのは正当なこういなわけ?
隼が何かのコピーだとしたら、ヤムダのコピーも正当化されるんだよねw
隼も結局欧州のツアラーのコピーみたいなもんだからヤムダ叩く理由は無くなりますよねw
272 :
774RR :2005/05/04(水) 07:34:21 ID:hlq2F1Tu
>欧州のツアラーのコピー 「欧州のツアラー」 と言ってる時点で一車種ではなく単なる種類なわけだが。 で、ヤムダみたいに独自のカラーグラフィックやメーカーロゴまで似せた、 特定車種のレプリカみたいなのはそれと一緒なんですか?w あからさまなパクりと、単なる似た製品の線引きが曖昧なのはわかるが、 そこでヤムダ正当化はマズいだろ。いくらなんでもあれは切り捨てるべき。 っつーかそもそもヤムダって、そういうレプリカ外装メーカーじゃなかったか?
273 :
774RR :2005/05/04(水) 07:34:58 ID:6lvBizIx
>>269 結局そのイヤンな韓国とやってる事同じジャン
274 :
774RR :2005/05/04(水) 07:39:05 ID:sIv8BLp4
で、買ってしまったマヌケの降臨をキボン
275 :
774RR :2005/05/04(水) 07:40:49 ID:hlq2F1Tu
>>273 同じ事を何かした?
一行レスじゃなくて詳細キボ
276 :
774RR :2005/05/04(水) 07:57:22 ID:6lvBizIx
277 :
750F :2005/05/04(水) 08:22:44 ID:Fi9LxueY
>BMは水平対向エンジンで全然違うだろ BMがすべて対向エンジンだとでも? 晴れがBMの朴李と言ったのは大戦中の話しだよ。 ドイツ軍は単車(側車)の有用性に早くから着目、配備していたんだよ。 BMW、DKW、ZUNDAPP等の側車は戦争映画でもお馴染みだね。 遅れをとった米陸軍は晴れと印度人に開発を要請 技術力に劣る両車はドイツ車を朴ったという訳さ。 晴れなんていまだに当時のスタイルと殆ど変わっていない。 ロケットにしてもジェットエンジンにしてもドイツが開発したんだが。
278 :
774RR :2005/05/04(水) 08:30:13 ID:sIv8BLp4
必死です。 朝比奈ハラミダ
279 :
774RR :2005/05/04(水) 08:34:01 ID:5IZLRm/L
グウの音も出なくなった、反論のしようが無くなったときの 常套句ですな 「必死だな」
280 :
750F :2005/05/04(水) 08:36:05 ID:Fi9LxueY
国産車にコンセプトを模倣したものは多々あるが デザインまで真似て騙して売ろうと言う意図は微塵もないね。 そこが中国、韓国のコピー品と一線を画する所だと思うよ。
281 :
774RR :2005/05/04(水) 08:38:40 ID:5IZLRm/L
俺はTRX850海苔 誰からもウソドカ、ニセドカと言われる デザインと排気音を似せた模造品、と言われる(泣) VTR250オーナーも似たような境遇なんだろうな
282 :
774RR :2005/05/04(水) 08:41:07 ID:sIv8BLp4
で、他メーカーのロゴ丸パクりについて釈明はあるかね? 韓国に品質を求めはしないし、機構の模倣もお互い様として 意図的なパチモンは笑われても仕方が無いぞ。
283 :
774RR :2005/05/04(水) 08:43:47 ID:6lvBizIx
その製品使ってんじゃないの?
284 :
774RR :2005/05/04(水) 08:45:52 ID:sIv8BLp4
コメットはヤムダだっけか? スズキは何のつもりで半島なんかに技術提携しに行ったんだ?
285 :
750F :2005/05/04(水) 08:48:29 ID:Fi9LxueY
漏れが何故こうまで不快に感じるかというと 彼の国の粗悪なコピー品に、お手本とした オリジナルに対する敬意が全く感じられない事だな。 この機構が素晴らしいから採用しようとか このレイアウトは確かに良く出来てるな。 とかで模倣した訳でないのは一目瞭然だな。 ヤマハの開発者は侮辱されたと怒っているだろう。 或いは鼻で笑ってるだけかも知れんがね。
286 :
774RR :2005/05/04(水) 08:55:46 ID:cKGMQTKI
>>272 別にヤムダを正当化する気はないよ
だけど独自スレまで立てて叩くのはどうかと思うし、何より叩いてる俺たち日本の企業にもジャメリカンに代表されるあからさまなパクリバイクがあるのに、自分たちのことだけ棚に上げて叩くのはどうかと言ってるの
叩くならジャメリカンも一緒に叩くべきだろ?
自分達のパクリは良くて韓国のパクリはけしからんなんておかしいじゃない
しかもジャメリカンはヤムダと違ってパクリじゃないとか言い出して、しかも根拠がハーレーもコピーだとか性能がどうのとか滅茶苦茶
結局ヤムダが日本企業でもヨーロッパの企業でもないからバカにして見下したいって気持ちが見え見え
人種差別そのものだよ
自分たちだって同じ事してるのにさ
287 :
774RR :2005/05/04(水) 08:59:06 ID:cKGMQTKI
>>277 戦時中の模倣は日本だってやってるだろ
アメリカがドイツをパクッたから日本がアメリカをパクルのは許されて、なんでドイツをパクッたアメリカをパクッた日本を韓国がパクルのが許されないわけ?
僕がおかしいと言っているのはこれなんだ
日本やアメリカのパクリ行為は叩かないくせに韓国だけ叩くのはおかしいよ絶対
288 :
750F :2005/05/04(水) 09:16:01 ID:Fi9LxueY
模倣と紛い物(まがいもの)という言葉の意味を考えてみ。 技術を学ばずして外見のみ似せて作る事を猿真似と言う。
289 :
774RR :2005/05/04(水) 09:20:58 ID:6lvBizIx
あんま相違なくね?
290 :
774RR :2005/05/04(水) 09:31:35 ID:Ep5abezT
>>272 >そもそもヤムダって、そういうレプリカ外装メーカーじゃなかったか?
半島通じゃないので正確なことは知らないが、自分もそういう認識。
ベース車両が複数のメーカごちゃまぜだし。
まともな完成車メーカとして見るのは他のメーカに失礼かと。
>>284 コメットはヒューソン。
>スズキは何のつもりで半島なんかに技術提携しに行ったんだ?
韓国でバイクを売るため。隣国輸出の生産生産拠点としては
別の会社や工場があるし、R&D拠点でもなし。
韓国も中国も海外資本がそのまま出ていって、会社が作れるほど自由な国じゃないよ。
日本も特定分野では同様に自由がない。
291 :
774RR :2005/05/04(水) 09:32:59 ID:412sVyPs
高いライセンス料を払って技術を買った昔の日本と 無許可でパクって開き直る現代の韓国と同じにするな。
292 :
774RR :2005/05/04(水) 09:34:36 ID:6lvBizIx
技術は日本の馬鹿な技術者が勝手に置いてきただけだろ 金型やらなんやら 無防備すぎるんだよ
293 :
BT :2005/05/04(水) 09:43:59 ID:/X5JsKkM
>>292 途中まで正規の技術提携していたが突然韓国メーカーが裏切って
ライセンスを一方的に破棄、その後は技術を勝手に使って
コピーバイクを作っている。
デイリンはホンダ、ヒョースンはスズキ相手にコレをやった。
294 :
774RR :2005/05/04(水) 09:54:45 ID:6lvBizIx
そりゃあもう利がないと判断すりゃあ破棄もするだろ
295 :
優作 :2005/05/04(水) 09:59:31 ID:zClMHgyP
IDがどんどんかわるから名前付けました
>>288 その理屈だと技術的に関係ないジャメは猿まねで、技術的に学んでる韓国バイクが正統的な模倣になるよ
もっとロジカルに物事考えようよ
はやりのスタイルを模倣するのは良くあることで、叩かれるべき事じゃないよ
ましてやメーカーの国籍を叩きの根拠にするなんてナンセンスすぎる
296 :
774RR :2005/05/04(水) 10:04:32 ID:412sVyPs
>>295 じゃあ韓国独自の思想で作られたバイクって何だ?
スタイルだけではなくメーカーロゴやグラフィックまで
他社イメージをパクるのは正当化されるのか?
297 :
774RR :2005/05/04(水) 10:06:27 ID:6lvBizIx
なんか思想って上で見たなぁ
298 :
774RR :2005/05/04(水) 10:07:59 ID:Z+HKEW4h
ヤムポはどうだか知らんが…
韓国メーカーは昔ホンダスズキの技術提携を受けてたが、一通り出来る様になったら
一方的に絶縁してきたらしいね しかも国絡みで( ´_ゝ`)
コレはパクリとかの範疇を越えてるだろ?
>>287 いや 君 ちょっと皆と論点ずれて無い甲斐?
取りあえずパクっていいから、エンブレムをまず外せと!
んで名前を真似るなと…それだけだろ?
それ以上言ったら、この世が成り立たなくなる
車叱り家電叱り漫画叱り
一番の問題は本家の劣化コピーを本家として偽称して売ってる事だろ?
解りやすくいうとな
お前と同じハンドル、IP、IDで別の奴が荒らししてるのと同じだw
迷惑だろ?面倒だろ?ウザイだろ?訳ワカンネー事発言しまくるるんだぞ?
299 :
774RR :2005/05/04(水) 10:09:24 ID:6lvBizIx
論点とか言い出したら・・・
300 :
774RR :2005/05/04(水) 10:09:46 ID:412sVyPs
>>297 これだけ質問を書いても答えないのはなぜ?
自分に都合の悪い事は見えないフリをしている。
朝鮮人の典型的行動パターン。
301 :
774RR :2005/05/04(水) 10:10:48 ID:6lvBizIx
これだけって・・・ なんか質問受けた?俺
302 :
774RR :2005/05/04(水) 10:13:41 ID:Z+HKEW4h
取り敢えず6lvBizIxは何しに来たの?
303 :
774RR :2005/05/04(水) 10:14:11 ID:6lvBizIx
暇つぶし
304 :
774RR :2005/05/04(水) 10:15:24 ID:412sVyPs
>>301 じゃあ代わりに君も答えてよ。
Q:韓国独自の思想で作られたバイクって、何?
今までの回答例:パクリバイク コピーバイク
305 :
774RR :2005/05/04(水) 10:16:00 ID:Z+HKEW4h
じゃぁ建設的な議論は期待出来ないかな?
306 :
774RR :2005/05/04(水) 10:16:51 ID:6lvBizIx
>>304 んー
独自かどうか知らねぇけど派手で安価な大衆車じゃないの?コンセプトは
見た目しか知らんが
307 :
774RR :2005/05/04(水) 10:17:51 ID:6lvBizIx
>>305 どう考えても建設的なテーマじゃあないと思うんだw
308 :
774RR :2005/05/04(水) 10:25:32 ID:Z+HKEW4h
>>307 そりゃそうだw
でもなぁ〜日本人って今回の騒動とかを高みの見物してるつもりでいるかも知れんが
もっと韓国のヤバさを知ったほうがいいと思うんだ
309 :
774RR :2005/05/04(水) 10:51:28 ID:eI6DzPVr
>>285 「粗悪な」を除くと、そのままジャメの事になる('A`)
でも「粗悪な」を除く事ができるかどうかというのが、超えられない壁ではあるのな
310 :
750F :2005/05/04(水) 11:31:49 ID:Fi9LxueY
冷静に考えれば自分にも嫌韓意識があるな。 アメリカという国は大嫌いだがアメリカ人は嫌いではない。 中国という国は大嫌いだが中国人も微妙に嫌い。 朝鮮と言う国は大嫌いだが朝鮮人には憐れみを感じる。 インドと言う国は?だがインド人は吃驚。 韓国r
311 :
774RR :2005/05/04(水) 11:34:52 ID:OpaYXTR2
韓国の125のすごさはどうなったの?
312 :
優作 :2005/05/04(水) 11:51:16 ID:awuJ7pj8
>>296 それはまた別の話でしょ?
僕が言いたいのは韓国製というだけでパクリだ何だとバカにしてスレまで立てて叩いて喜んでる嫌韓厨なんかにつきあうことはないってことなんだよ
だっておかしいでしょ
格好似せたバイクがいけないって言うならそんなバイクは日本にだってごまんとあるのに、日本には存在しないかのような論調で韓国叩くのは変だし格好悪すぎるよ
>>298 だから同じ事を日本もやってるのにその日本人が自分のことを棚に上げて他人を叩くのがおかしいっていいたいんだよ
偽物はたしかに褒められたもんじゃないよ
ない方がいいよ
だけど自分はやってよくて他人はやっちゃ行けないなんて絶対間違ってる
日本の大きな会社なら何やっても許されるとでも思ってるわけ?
ちがうでしょ?
もうこんな嫌韓ネタやめようよ
313 :
774RR :2005/05/04(水) 12:01:05 ID:pCea2R/9
ヤムダを語るスレなんだが・・・・・ 腫れスレやドカすれならアンチもいるが、信者も集まるもんだ。 文句を言うなら、叩かれるだけの粗悪品を垂れ流しているヤムダにいいな。 日本では韓国バイクはネタにしかならん。ネタとして語るのは許されないのかね? さすがは最近までは軍政だった国から来ただけのことはあるな。なあ?
314 :
774RR :2005/05/04(水) 12:04:27 ID:6lvBizIx
ヤムダを語るってもなぁ 日本にあるの? そもそもメーカーなの? ガワ屋って話みたいだが・・・
315 :
774RR :2005/05/04(水) 13:56:43 ID:412sVyPs
>>312 韓国だから叩いてるんじゃない。
パクり上等で叩かれているバイクが偶然韓国製なだけだろ。
人種差別だとか嫌韓厨とか言って自称被害者面して逆ギレしてたら
韓国相手じゃなくても嫌われて当然だろ。
韓国以外にこんな事する国は他に無いがな。
文句言われたくないなら元バイクと同等レベルの性能を出せばいい。
ガワだけ立派で中身スカスカ、正にあの国のイメージそのままだな。
316 :
優作 :2005/05/04(水) 14:04:57 ID:awuJ7pj8
>>315 中型ジャメリカンはハーレーよりも高性能なの?
ドカティそっくりのヤマハのバイクはドカティよりも高性能なの?
ハーレーよりも性能のいいジャメリカンはあるだろうけどハーレーよりも性能がよくないジャメリカンだってあるでしょ?
それについてはどう説明するわけ?
317 :
774RR :2005/05/04(水) 14:11:29 ID:412sVyPs
>>316 新車の値段はハーレーの1/4だ。
故障頻度もハーレーとは比較にならん。
部品供給やサービス体制も比較にならねえ。
走る性能しか見えないお前には何を言っても無駄だろうがな。
で、ヤムダは日本のバイクよりどこが高性能なんだ?
318 :
774RR :2005/05/04(水) 14:22:41 ID:hC3iGRII
なんか同じこと繰り返してるな・・・ ヤムダはメーカーのロゴまでパクってるからすごく気分が悪い 許可とってるんだろうか('A`) まんまカウルにヤマハとかスズキとか書いてるんだけど・・・デザインだけならまだ許せるんだけどな
319 :
774RR :2005/05/04(水) 14:39:31 ID:sIv8BLp4
おい、ゆうさくよ。 ここはヤムダすれだ。 ほかの車種を語りたいなら他行け。
320 :
774RR :2005/05/04(水) 14:42:08 ID:lvv3kisF
ちょっと待て。 ヤムダはバイクのメーカーじゃないぞ!
321 :
優作 :2005/05/04(水) 14:45:10 ID:awuJ7pj8
>>317 韓国車の値段は間違いなく日本車より安いよ
それに現在の韓国車はヒュンダイを例にするまでもなく故障頻度は日本車と遜色ないし、韓国国内での部品供給やサービスが日本に劣るとも思えないから韓国車を否定する根拠にはなってないよ
そうまでして韓国をバカにして優越感に浸りたいの?
>>319 ヤムダスレといってるけど単に韓国バカにしてるだけのスレで板違いじゃない
ここはバイク板でハン板じゃないんだよ
嫌韓厨こそどっか行けよ
322 :
774RR :2005/05/04(水) 14:58:09 ID:412sVyPs
>>321 いつ韓国をバカにしたのだ?
ヤムダをバカにしてるだけだろ。
被害者意識丸出しだな。現実を見ろよ。
日本車と同等の信頼性とブランドがあって安いのか? 馬鹿か?
日本で使うのになんで韓国国内を語るんだ? 馬鹿か?
なぜバイク板でヒュンダイを語るんだ? 馬鹿か?
323 :
774RR :2005/05/04(水) 14:59:34 ID:sIv8BLp4
安いな。 で、性能は? 故障率は? ヒュンダイでなくてヤムダについて答えろよ。 日本車と遜色の無いと主張するんだろうが、それに日本メーカーのパチモンガワつけて売り出す卑劣さが問題なんだよ 何処の国だろうと叩かれて当然のことしておいて、 批判されると被害者意識を膨らましてわめき立てる醜悪さをなぜ自覚できない? ガキだな
324 :
774RR :2005/05/04(水) 15:09:16 ID:nJX5MYgx
>>321 ヒュンダイについていうなら、XGまでは、
木目やインパネのプラスチック部品等の質感・内装の雰囲気がダメ、
ハンドリングだめ、乗り心地ブヨブヨ(旦那車で柔らかいと言うだけでなく、ダンピングが収束しない)
3Lで250万は安いが、安かろう悪かろうハ日本では成立しないことをわかっていない。
本気でそれで売れると思ったのなら、マーケティングもダメ
あれは、好みの問題というはなしではないと思う。
テッカテカで、「偽者です」といわんばかりの木目調など、
単純にレベルが低い。
JMは結構いいと思うがな。
325 :
優作 :2005/05/04(水) 15:18:09 ID:awuJ7pj8
>>322 ,323
じゃあなんでジャメリカンとかの話題から逃げるんだよ
ヤムダだけ目の敵にするのはどういう理由なんだよ
326 :
774RR :2005/05/04(水) 15:20:34 ID:nJX5MYgx
>>325 ヤムダスレだからじゃない?
中国バイクスレとかあったら、ヤパーリSIKIFUとか叩かれると思うよ
ヤムダ同様にね
327 :
774RR :2005/05/04(水) 15:23:59 ID:412sVyPs
>>325 質問に質問で返すな、貴様が応えろ。
ジャメ? 信頼性と価格とサポートでハーレーより上だと書いただろが。
メーカーとロゴをパクって日本車のフリをするヤムダは叩かれて当然。
328 :
774RR :2005/05/04(水) 15:30:43 ID:sIv8BLp4
ここがヤムダすれだからだ。以上 優しく説明すると、誰かのレスにあったように、ヤムダの模倣を越えた「詐称」しかあの会社について語ることがないんだよ。 優れた製品ならそれなりにほめるし、 単なるコピーだったとしても日本発の技術が頑張ってるんだから、苦笑いしながら応援もしてやるさ。 日本車だってコピーはしても、常に本家以上の付加価値をつけて売り出したから世界に受け入れられて来たんだ 世界一優れたハングル語マニュアルつけただけではものは売れやしないんだ あまえんな
329 :
774RR :2005/05/04(水) 15:31:02 ID:D3HfVrhi
必死な朝鮮人が一匹いるようだねw そもそもキムチ臭いバイクなんかに触りたくもない
330 :
優作 :2005/05/04(水) 15:34:21 ID:LOoaWac/
これは凄いパクリですね。ここまであらかさまにあるとは、気合が入ってますね。
331 :
774RR :2005/05/04(水) 15:35:42 ID:sIv8BLp4
>なんでヤムダだけ目の敵にするんだよ おまえやっぱり危ないよ。涙目の被害者面が想像しちまってこっちまで気まずくなるわ。 友達無くす前にその性格直した方がいいよ
332 :
優作 :2005/05/04(水) 15:37:47 ID:nHy02YzO
燃料はキムチってことよ
333 :
774RR :2005/05/04(水) 15:40:07 ID:KWJQHxUZ
メーカ(ブランド)名もロゴも半島以外の国では普通はどの国へ行っても 保護されているんだよ。 「意匠」とかそういう言葉ないんだろうな、とっとと半島へ帰れよ(w
334 :
774RR :2005/05/04(水) 15:41:06 ID:sIv8BLp4
そろそろネタとして韓国バイクを笑う方向に持って行かないか? 変態のオレとしてはヒョースンのコメットさんについて語りたいんだが・・・・
335 :
774RR :2005/05/04(水) 15:46:47 ID:XozFx36s
336 :
774RR :2005/05/04(水) 15:51:18 ID:KWJQHxUZ
誰か先に同じ事を書いたかもしれないが、 お前の言うところの「ジャメリカン」に「Harley」の文字とかロゴ入れて 販売している日本のメーカないだろ? YAMUDAの次のターゲットはHarleyか?(w
337 :
優作 :2005/05/04(水) 16:44:24 ID:awuJ7pj8
>>327 だから価格では日本車を上回ってるし、信頼性もサポートも同等だって言ってるだろ
それに日本には入ってこないバイクの日本でのサポートなんてあるわけなくてそれを根拠に叩くなんておかしいじゃないか
日本だから日本の会社のサポートがいいのはあたりまえだろ
それで日本の会社のパクリは許されて韓国の会社のパクリが許されないなんてそんな理不尽なことよく言えるな
日本のメーカーもおんなじパクリしてるじゃないか
338 :
774RR :2005/05/04(水) 16:45:59 ID:KWJQHxUZ
339 :
750F :2005/05/04(水) 16:53:54 ID:Fi9LxueY
優作すまん。 どうやらYAMUDAってバイクメーカーじゃナイみたいだな。 AテックとかWハウスみたいなFRP屋だな、ありゃー。 そうだとすればモンキーダビッドサンみたいに洒落で通る話だ。 でもあれでは誤解も産む罠。 パロディー商品にしては良く出来杉ですわ。 そんへんのセンスがイマイチというかアレだな。
340 :
優作 :2005/05/04(水) 17:00:32 ID:awuJ7pj8
僕もどういうメーカーなのか知らなかったんだけど、わけもわからず嫌韓厨共の煽りに反応してしまった
341 :
774RR :2005/05/04(水) 17:01:15 ID:YVRljEHh
信頼性や故障頻度などここ数年で語れるわけがないだろ!!!!! その点、日本車は長い年月をかけて獲得したわけだ。 今現時点で、韓国製バイクと日本製バイクで 信頼性を語るなんて ナ・ン・セ・ン・ス!!!
342 :
750F :2005/05/04(水) 17:01:40 ID:Fi9LxueY
謂れの無い事で誹謗中傷、揶揄するのはダメダメよ。 他国の食文化に口出しは無用。 俺だって鯨食いたいし。 マジな話し人間以外の肉なら何食べようが自由なはずだ。 絶滅に瀕している物以外はね。 でもトキなんかは絶滅したも同然で いまさら居なくなっても生態系にナンも影響無いから焼き鳥にすれ。
343 :
774RR :2005/05/04(水) 17:05:47 ID:tkMVTMbW
>>337 だからおまいさん、周囲とのパクリの定義が全くかみ合ってなくて議論に
ならんのだからいい加減にしとき。
おまいさんの理屈で言えば、
形がおんなじ→パクリじゃねーか→日本メーカーもパクリ
なんだろーけど、その理屈じゃどっちにしたってヤムダもパクリに過ぎないわけで、
比較対象物の日本メーカーを貶めたって、ヤムダが日本メーカーよりも上に
なるわきゃない。
他の住人の言うところのパクリは、
形だけ真似てそのメーカー(ヤムダはメーカーじゃないが)独自の味も何も無い、
内容の無い製品を作ってホルホルすること
なんだから、ヤムダなり韓国のバイクメーカーなりが独自の色と味を製品に
込めてこられたなら、ココの住人だって認める人は出てくるだろーさ。
例え壊れやすくてもそれを補って余りある魅力がある製品には、必ずそれに
愛を感じる人がいるもんさ。
40年以上前のまんま販売されているバイクにだって熱心なファンはおるし、
それを嘲笑するバイク乗りだって(皆無とは言わんが)いないしな。
344 :
優作 :2005/05/04(水) 17:06:53 ID:awuJ7pj8
>>341 長い年月って韓国メーカーに比較しての話で、欧米のメーカーに比べたら短いだろ
日本よりも下の所ばっかり見て、日本の悪い所や日本より優れた所は見ないようにしてるのか
それで日本のメーカーなら何やっても許されて韓国は駄目駄目言ってるのか
最低だ
お前みたいな奴は日本人の恥だよ
345 :
優作 :2005/05/04(水) 17:10:50 ID:awuJ7pj8
>>343 別にヤムダを認めろといってるわけじゃないよ
ヤムダをやり玉に挙げて韓国人はパクリだパクリだ喜んでるけど、日本だってハーレーとかドカティをパクッたバイクがあるわけで、その日本人が韓国を笑うなんてナンセンスだといってるんだよ
万引きしてる奴が置き引きする奴をけしからんと言ってるような物じゃないか
同じ日本人として本当に恥ずかしいんだ
346 :
774RR :2005/05/04(水) 17:12:17 ID:hEaDwnUA
ハーレーやドゥカみたいに、ブランドで買うやつもいれば、 性能他諸々の信頼性とかで国産を選ぶやつもいるよ。 で、ヤムダは何が売りなの? それを語るスレでもあるんだよ。 差別差別と騒ぐスレじゃないことは確かだな。 叩きスレでもないしよ。 良いバイクで安かったらみんな買うさ。売れるんだ。 そんなに性能が良いならここでアピールしろよ。 反日国産のガワだけクリソツバイクじゃ誰も買わないよ。 それを補って余りあるサービスとサポートがあるってんならハナシは別だが、 そんなハナシも聞こえてこない。 そんなんじゃ、2chで叩かれるのも無理ないよ。 ヤムダのバイクはどんなトコが優れてんだ?聞かせろ。 よさそうなら買うよ。
347 :
774RR :2005/05/04(水) 17:17:01 ID:WiV77Fhw
>>340 アミバ君こんちわ。
訳も判らず脊髄反射は良くないよ?
バイクの話をしたかった相手に、
差別主義者とか言い放ってたよね?
元々、あの悪質なコピー品をネタにして楽しんでたのは一緒なんだけどね。
ちゃんと
>>247 みたの??
ジャメを槍玉に挙げて、悪質なコピーを正当化するのはやめてよね。
物作りの思想が明らかに違うんだからさ。同列で語るべきではない。
それから、
>>344 。
おまいが韓国のバイクの長所を熱く語ってくれるんじゃなかったっけ?
見えてこないのさ。韓国バイクの素晴らしさがさ。
良い物ならば消費者として興味が有るんだよこちらも。
348 :
774RR :2005/05/04(水) 17:19:23 ID:YVRljEHh
とりあえず なんでそんなに YAMUDAを弁護するのかおしえて欲しい。 パクリはパクリだろ ただ韓国が好きなだけ!? それとも違う理由があるの?
349 :
優作 :2005/05/04(水) 17:22:53 ID:awuJ7pj8
>>347 日本のメーカーはパクリだろうがなんだろうが許されて、韓国のメーカーだけは似たようなことをしたら絶対に許さないなんて、差部種主義者の詭弁以外の何者でもないよ
それに僕が言いたいのはお前達の、日本のパクリを棚に上げて韓国叩いて優越感に浸っているその醜い態度の非難であって韓国バイクの賞賛じゃないんだよ
ロジカルに物事を見れない差別主義者の嫌韓厨はハン板に帰れ
350 :
774RR :2005/05/04(水) 17:24:33 ID:sIv8BLp4
ゆうさくは人の話を理解できないのか? 壊れたレコーダーの如く何とかの一つ覚え 日本車とヤムダは同じことを 「していない」んだって 意匠侵害と製品詐称はヤムダ独特の、しかも進行形の禁じ手だ。 まだまだ未熟な小国柄だから批判には敏感なんだろうが、いなおっちゃあおしまいだよ
351 :
774RR :2005/05/04(水) 17:27:53 ID:WiV77Fhw
>>349 YAMUDAらは明らかに、そのものを作ろうとしてるよね?
日本でも悲しいかな、そういった下劣なパクリはあったろうさ。
でも、そういうものは駆逐されるのな。
紛い物が大手を振って店先に並んだりしないよ?
開き直る姿勢が良くないって事な。
全部がそうとは言わないけど。
因みに俺は嫌韓じゃないよ。
352 :
優作 :2005/05/04(水) 17:29:21 ID:awuJ7pj8
>>348 パクリは良くないよ
だから日本のパクリから目をそらして韓国のパクリだけ叩いてる嫌韓厨が許せないんだよ
>>350 「してる」んだって!
してないことにして韓国叩いて情けなくないのかよ!
>>351 ジャメリカンなんてジャンルにもなって今現在も並んでるじゃないか
なのになんで韓国ばっかり叩いてるんだよ
十分嫌韓だよお前は
353 :
343 :2005/05/04(水) 17:29:50 ID:tkMVTMbW
>>345 言っておくが、別に漏れはヤムダを叩いているわけじゃないぞ。
あの露骨な外装にしても、憧れの表現みたいなもんだと思えば微笑ましいだけだし。
あれをウリジナルだと言い出せば叩くが。
で、だ。
例えばアフターのカウルメーカーだとしてもさ、オリジナルのペイントやデザインで
元のバイクに新しい魅力を加えるようなことが出来ればいいさ。
でも今の段階じゃ、ガワを真似しただけじゃろ?
んで、日本製アメリカンは別にガワを真似している「だけじゃない」だろ?
そのメーカーの持てる技術を投入して、メーカーや日本人ならではの価値を
別に加えているだろ?
形だけを議論の対象にして、同一視するってのも十分ナンセンスだと思うぞ。
354 :
774RR :2005/05/04(水) 17:30:07 ID:OpaYXTR2
YAMUDAのワンメイクレースを見たい
355 :
774RR :2005/05/04(水) 17:32:37 ID:28yJVPK5
おまえら何を熱くなってるんだw YAMUDA隼をもう一回見てみろ まともに議論する気なんぞ失せるぞw
356 :
774RR :2005/05/04(水) 17:32:50 ID:5QdtSmLd
YAMAHAが混ざったらぶっちぎりだね
357 :
774RR :2005/05/04(水) 17:33:03 ID:LIz66fmD
>>353 >>んで、日本製アメリカンは別にガワを真似している「だけじゃない」だろ?
>>そのメーカーの持てる技術を投入して、メーカーや日本人ならではの価値を
>>別に加えているだろ?
ワロス、ブチワロス!!
本気でそう思っている香具師がいるとは!!こりゃおめでたい!!
358 :
774RR :2005/05/04(水) 17:34:44 ID:mua7tmD7
上で誰か言ってたがYAMUDAはガワを作ってるカウル屋なので まあそんなにカリカリしなくても良いような希ガス。 じゃあ中身はと言うと日本国内でのシェアはアレだが 欧州ではワリと売れてるそうな(価格が安いから) まあ中身のヒョースンがまんまパクリのバイクを出してる訳じゃないので 良いんじゃない? 模倣から始まる技術の進化もあるよ 問題はそれから脱却出来るか否かだが・・・
359 :
774RR :2005/05/04(水) 17:35:12 ID:hEaDwnUA
>>349 叩いてもいないし、優越感にも浸ってねえよ。
スレの住人一括りにスンナ。
なーにが“お前達”だ、エラそうに。
ヤムダのイイトコや既に乗ってるやつの意見も聴きたいんだ、こっちは。
おまいが乗ってんなら、そろそろヤムダのバイクを語れ。
パクリの悪評以上の優れた点を語れよ。
オレは嫌韓でもなんでもないが、お前は嫌いだ。
360 :
774RR :2005/05/04(水) 17:38:42 ID:WiV77Fhw
>>352 >ジャメリカンなんてジャンルにもなって今現在も並んでるじゃないか
悪質なコピーではないからな。当然だ。
それから、嫌パクリといって欲しいな。
パクリが韓国の文化であり、それを否定することが韓国を差別することになるなら
嫌韓かもしれんけどさ。
違うんだろ?そうなの??
361 :
774RR :2005/05/04(水) 17:41:25 ID:bwUnaVwf
>>339 ヤムダってSRを英車風にしたり、ジャメをハレ風にしたりするのと同じなのかもな・・・
しかし、あれじゃ誤解させられるわ
単なる改造屋ならMAGMA125よりはヤムダの方がマシだ
目くそ鼻くそだが (;´Д`)
362 :
優作 :2005/05/04(水) 17:48:58 ID:awuJ7pj8
>>359 ,360
もういい
お前達嫌韓厨のキチガイ共に理屈が通じるわけがなかった
だけどこれだけは覚えておけ
お前達がヤムダを見てあざ笑ってるように欧米人お前達を嘲笑してるんだよ
せいぜい韓国をみて笑ってればいい
お前達もヤムダとヤムダオーナーの仲間だ
自覚はなくても同類なんだよ
目くそ鼻くそを笑うとはよく言ったもんだよ
あははははははは
363 :
774RR :2005/05/04(水) 17:51:20 ID:YVRljEHh
>>362 おまえ、今回のレスで今まで真剣に語ってきた
全てが水の泡になったぞ・・・
アンタって人は・・・
364 :
774RR :2005/05/04(水) 17:59:00 ID:WiV77Fhw
>>362 おまい自身がヤムダ貶してどうする。
おかしくなっちった?
365 :
774RR :2005/05/04(水) 17:59:52 ID:OJu8sK1j
YZFやCBR、GSXなどをカモれるほどの動力性能を持った4st125ccであれば、 例えそれらとそっくりに外装を真似していてもパクリとは言えない。 かなり手ごわい挑戦者として、その存在に敬意を表する。
366 :
774RR :2005/05/04(水) 18:00:49 ID:hEaDwnUA
>>362 人をキチガイ呼ばわりか。
良さそうなメーカーなら、真剣に購入も考えていたんだがな。
一つ忠告しておくが、
お前の理屈じゃ誰も納得しないと思う。
そもそも日本人じゃないような気がするぞ。
367 :
774RR :2005/05/04(水) 18:01:47 ID:qFE5hZcj
>>349 欧米を上において、日本と韓国を同列にする発想が、既に日本に対して差別的。
日本は何十年も前から、欧米メーカーが真似できない独自のバイクを作り続け、世界の大半のシェアを取って
既に他国を引き離して不動の地位を確立している。
オリジナルの思想、技術があったその上で、外車のテイストも取り入れて別の新しいものを作り出している。
単なるコピーは作らない。だから誰もパクリだとは言わない。
例えばホンダのマグナより、ハーレーの方がパワーがあるからといって、マグナはハーレーの劣化コピーではない。
昔の高性能レーシングエンジンを流用してハーレーの1/5の排気量で雰囲気をアメリカンぽくした、
技術的にはホンダの余裕の産物だし、マーケットもハーレーとは別のカテゴリー。
(日本は、大排気量、狭角V2、OHVの、本当のハーレーもどきは作ってないよ)
368 :
774RR :2005/05/04(水) 18:03:07 ID:sIv8BLp4
自称日本人のヤムダシンパによる壮大な釣りだったのだろう サンドバッグに志願、論破された後に玉砕した勇作には感動を禁じ得ない。 君の醜態は永遠に、我々の胸に刻まれるであろう・・・ 埋葬地は夢の島処分場かな?
369 :
247 :2005/05/04(水) 18:05:28 ID:cO8nIvU5
やられたっ!!!
>>362 のレスでようやく気づいたけど、こいつ大した釣り師だぜ!!
漏れ達まんまと釣られてたってわけさ。やるじゃねえか!
370 :
774RR :2005/05/04(水) 18:06:16 ID:fBiHTHOg
ジャメを放っておいて韓国バイクだけ叩くのはおかしい、ということは ジャメも一緒に叩けば満足なのか。 「日本もジャメを作っている」という一点においてのみ、韓国人はYAMUDAを守れるということか。 たった一つの言いがかりに拘らなければならないほど、日本製と韓国製の差は激しいということなんだな。
371 :
774RR :2005/05/04(水) 18:07:23 ID:ZzMKt97Y
>>362 どこをどう縦斜めすれば良いのやら・・・
372 :
774RR :2005/05/04(水) 18:10:07 ID:hEaDwnUA
隼の“ようなもの”に乗っても、 誰にも自慢できないしねぇ。 Mっ気もないから自己満足もできないな。 と、ヤムダのオススメポインツが語られないとこーなる。 マジでヤムダのバイクってどんな感じなの? 燃費が良いとか壊れにくいとか速いとかあるの? 安いだけなら、国産の中古乗るから別にいいんだけどさ。
373 :
774RR :2005/05/04(水) 18:11:59 ID:bwUnaVwf
374 :
774RR :2005/05/04(水) 18:12:20 ID:cO8nIvU5
>>367 >(日本は、大排気量、狭角V2、OHVの、本当のハーレーもどきは作ってないよ)
いや、あるんだがなw ヤマハのロードスターが。
でもあれはあれである意味「日本の技術でハーレー作ったらこうなりました」みたいな感じで好きだがな。
375 :
774RR :2005/05/04(水) 18:14:07 ID:cO8nIvU5
先に言われちまったかw
376 :
750F :2005/05/04(水) 18:15:47 ID:eChlpmxn
俺はR1にYAMUDAのガワ着せて韓国で走ってみたい。 同様にバルカンを晴れや印度人そっくりにしてアメリカ ゴールドウイングをBMそっくりにしてアウトバーンを走ってみたいな。
377 :
774RR :2005/05/04(水) 18:20:43 ID:hEaDwnUA
ガワだけなら売れるかもな。
378 :
774RR :2005/05/04(水) 18:30:09 ID:mua7tmD7
>>372 YAMUDAの中身はヒョースンのEXIVという4st125cc
性能的には1昔前の125ccと同程度
379 :
774RR :2005/05/04(水) 18:39:56 ID:R9qorO3R
>>373-374 訴訟大国ダメリカ相手にそこまでやって大丈夫なのか?
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
380 :
774RR :2005/05/04(水) 18:46:18 ID:f43PYpQE
>>76 トンチャモンがいっぱいだ。
結構カコイイ。面白い。これ日本で宣伝すれば売れるかも。
本家にデザイン料払った上でだが....。
381 :
774RR :2005/05/04(水) 18:53:03 ID:cO8nIvU5
>>379 そういえば確かに今までハーレーが一度も文句を言ったことがないのは不思議だな。
20年近く前にスズキがイントルーダー1400を出した際、ハーレー社長のWilly.Gは文句を言うどころか
イントルーダーを手放しで絶賛していたくらいだからなw
382 :
774RR :2005/05/04(水) 18:54:06 ID:hEaDwnUA
>>378 サンクス。
ひと昔前のなら、国産の中古を買ったらいいかもね。
383 :
774RR :2005/05/04(水) 18:59:01 ID:f43PYpQE
>>373-374 日本も本当のハーレーもどき出してたんだ。驚いた。
棲み分けしてると思った。(本気で競合品出したら貿易摩擦だから)
>>379 訴訟はないよ。ハーレーが4気筒のネイキッド出しても問題ないように。
韓国車みたいに外見をディティールまでそっくりまねするわけじゃなし。
384 :
774RR :2005/05/04(水) 19:03:37 ID:Z+HKEW4h
やはり建設的な話は無理でしたか( ´_ゝ`) 嫌韓厨が居るってるのが居るが…今迄韓国がしてきた事を知れば誰だってそうなるだろ?ぷ 凄い国だぞあそこは!ハイエナ集団というか! 他国がオマージュで済ますところを、何から何までコピーして本家として売る 勿論、民には韓製ですよと! しかも執拗な半日教育!おまいら日本がやらなければ今頃韓国も北の国と同等ですよ! それでも金が欲しい しかし資本を増やす事の出来ない民俗は、歴史を捏造し賠償を求める 近代化した事に賠償金を払えといってるんですwしかも20兆円に近い物を今迄受け取りながら! 世界でも嫌われ者!ワールドカップでもどれだけの国が嫌韓派に目覚めたか… レイプ発生や他民族に対する嫌がらせも世界トップクラス 俺はお前らに気付いて欲しいのよ韓国と言う国に… 4様とかって自らトラップに入りに行くなよ と 混ぜ物 ぼった 強姦 しか待ってねーぜ? つまり癌国も癌無駄も問答無用で消えてねw
ヨコハママフラー
386 :
774RR :2005/05/04(水) 19:19:26 ID:BnG9nYPz
何でみんなYAMUDAとバカチョンに気使ってるの? 比べる?そんなレベルじゃないだろうwww そもそも日本人の振りしてYAMUDAとバカチョン擁護? 笑わせてくれる
387 :
774RR :2005/05/04(水) 19:25:14 ID:2giAYir5
125ccのマーケットが実質消滅した日本では 洒落として楽しめる面白いバイクだと思うがね。
388 :
750F :2005/05/04(水) 19:28:06 ID:eChlpmxn
空冷OHVのVツインが晴れの専売特許ではないし スタイルだって晴れ以前のモーターサイクルは似たり寄ったりだ。 晴れが今のスタイルになったのが1939年のWL750ccVツインとすると 傑作の誉れ高いBMW R12は1935年発売で1938年に軍に採用。 スタイルは殆ど同じ様なタイプだよ。 エンジンは水平対向だけどシャフトドライブ、テレスコピックサス 晴れがリジッドマウントだった時代にだ。 後にエンジンの互換性まで有ると言う全くのコピーを晴れが作ってる。 軍の命令だったようだけどね。 所謂アメリカンの元祖が晴れだと信じている信者は歴史を見よ。 アメリカ人がクルーザーと呼ぶのはその辺が良くわかっているからだ。
389 :
774RR :2005/05/04(水) 19:31:48 ID:mua7tmD7
390 :
774RR :2005/05/04(水) 19:32:32 ID:hEaDwnUA
>>387 まあね。
それがヤムダの特徴というか、売りなんだろうね。
性能云々より、パロディの面白さってことか。
391 :
774RR :2005/05/04(水) 19:36:10 ID:BnG9nYPz
漏れは基本的に信用できないのでシャレでも乗れない
392 :
774RR :2005/05/04(水) 19:43:46 ID:y5/SSXAi
>>388 >スタイルは殆ど同じ様なタイプだよ
それはムチャ杉w
リジッド以外ほとんど共通点無い気する
どうせならブラフシューペリアとか引き合いに出す方がいいかも
393 :
774RR :2005/05/04(水) 19:46:30 ID:utUMV48X
そんなに文句ばっか垂れてるんなら日本のメーカーにメールでもしてやれよ
394 :
774RR :2005/05/04(水) 19:47:47 ID:hEaDwnUA
おいおい、ヤムダの話題は?(笑。 GN125みたいのがお安く手に入るなら考えちゃうかも。 故障が少なければの話だけど。
395 :
774RR :2005/05/04(水) 19:48:01 ID:sOjHHok+
韓国イケヌマ俳優が乗ってるバイクは何ですか?
396 :
774RR :2005/05/04(水) 19:57:23 ID:QxhiBn4Y
嘘つきエコ野郎のチョンはどこ行った?
397 :
774RR :2005/05/04(水) 20:11:32 ID:8H99IjgO
398 :
774RR :2005/05/04(水) 20:18:40 ID:OpaYXTR2
韓国バイクの排ガスはきれいなの?
399 :
774RR :2005/05/04(水) 20:20:21 ID:8H99IjgO
韓国バイクのエンジンは壊れにくいの?
400 :
774RR :2005/05/04(水) 20:24:07 ID:pOE6LQwL
チョソとユダってどっちがマシな民族?
401 :
774RR :2005/05/04(水) 20:32:12 ID:Z+HKEW4h
>>400 ウォーターバードの方がつおい
でも死兆星が…('A`)
402 :
774RR :2005/05/04(水) 20:55:23 ID:Q0zFuhGn
俺は
>>285 の
オリジナルに対する敬意が全く感じられない事だな。
の一言に尽きるな。
日本人の振りして逆切れって・・・
俺は別に嫌韓派ではなかったけど、U作君のお陰で目覚めそうだ。
403 :
774RR :2005/05/04(水) 20:56:37 ID:NwFwOgUo
エスパーかよw
404 :
774RR :2005/05/04(水) 21:05:17 ID:Ep5abezT
ただハーレーは以前「ハーレーサウンド」に対して 特許だったか意匠登録だったかを主張してたな。 (米国の特許制度なので日本の特許とはちょっと違う) 日本勢の販売攻勢にへろへろによたってた頃に苦し紛れに。 その頃はハーレーよりも日本車の方がハーレーらしさが出てたので 販売も苦しかった。今は自分を取り戻したようだけどね。
405 :
774RR :2005/05/04(水) 21:09:42 ID:Y90aqmAk
朝鮮人はその曲がった根性で世界中で嫌われてますよ。 日本国内だけじゃない。
406 :
774RR :2005/05/04(水) 21:19:35 ID:Y90aqmAk
YAMUDAのエンジンは低公害なの?
407 :
774RR :2005/05/04(水) 21:23:28 ID:YVRljEHh
>>406 先を行ってます。化石燃料すら使ってません(えっ
408 :
774RR :2005/05/04(水) 21:25:46 ID:DiiFnAPP
うわw化石燃料だってよw 無知こえー
409 :
774RR :2005/05/04(水) 21:31:27 ID:YVRljEHh
わけわからん
410 :
774RR :2005/05/04(水) 21:49:56 ID:Ep5abezT
>>409 彼は石油は地殻で生まれたという学説の支持派なのでは。
でも言語学的には化石燃料には石油は含まれるけどね。
あくまでも説のひとつであって確定してないから。
411 :
774RR :2005/05/04(水) 21:51:13 ID:5QdtSmLd
412 :
774RR :2005/05/04(水) 21:57:39 ID:YVRljEHh
>>410 そんな説があるんですね。
びっくらこきました
413 :
750F :2005/05/04(水) 22:12:40 ID:eChlpmxn
プランクトンの死骸が変化したと言う事を たしか厨房の頃に教わったような希ガス。 何年かかって石油になるか知らんが 例えば一億年だとすると9千9百9十9万9千9百9十9年と364日前 のプランクトンは明日になれば石油に変わるから 人類は一生ガソリンには不自由せんなと考えた厨房の俺。
414 :
750F :2005/05/04(水) 22:26:59 ID:eChlpmxn
石油は地殻で生まれたという学説は知らなかったが 化石燃料だとしたら余りにも埋蔵量が多く不自然という 考えも薄々ではあるが持っていた。 しかし、有機物である以上、生命の営みと無関係とは考えがたい。 そこでだ、俺様の新学説を発表させて頂きたい。 近年、地球は一個の生命体であり人類その他の生物はパラサイトである との考え方が一部ではあるが囁き始められている事はご存知かと思う。 つまり、石油はションベン、石炭はクソ、天然ガスは屁ではないかと。 オカ板にカエレと言われそうですが、敢えて言わせてもらいますと。
415 :
774RR :2005/05/05(木) 00:48:14 ID:N0aT3GLY
そろそろ優作の勝利宣言が来るかな?
416 :
774RR :2005/05/05(木) 01:19:36 ID:Oy+570p9
417 :
774RR :2005/05/05(木) 02:21:08 ID:SvFKN37k
韓国はカルト国家なんだから理屈は通じないぞ
418 :
774RR :2005/05/05(木) 02:45:34 ID:1jvghICF
いきなり伸びてるな。
ニダーは
>>141 で完全にアホさを晒したな。
>>139 がR1に触れているのになぜそこでボスホスが出てくる?
虎の威を借る狐にもなっていない。
419 :
774RR :2005/05/05(木) 02:51:13 ID:j6+z5WMa
よく読んだなこんなスレ
420 :
774RR :2005/05/05(木) 03:07:19 ID:E0drGmPZ
キムチが燃料だから無問題
421 :
774RR :2005/05/05(木) 04:13:11 ID:Q1ZRPF+E
>>420 排気はどんな匂いがするのだろうか?
2ストより臭いのかな??
だけど、勿体無い。うまいし
422 :
774RR :2005/05/05(木) 08:46:58 ID:8WQ+Mpa7
>>421 刺激臭です。
揮発した濃縮トウガラシ成分で皮膚はピリピリ、目・鼻・喉の粘膜もやられます。
激しく沁みるので後続のバイク海苔を駆逐できるわけです。
もうね、これでウリのバイクがナンバーワーンニダーでうはうはって算段ですよ。
でもいつも最後尾なので被害者はゼロでした。
423 :
774RR :2005/05/05(木) 10:40:00 ID:E0drGmPZ
DQN対策には良いなww
424 :
774RR :2005/05/05(木) 11:54:30 ID:ILA6X7jK
バイクのパクリを音楽になぞらえて考えてみたいと思う。 アメリカン、SS、ネイキッドなどのガワで分けたジャンルを、音楽でのジャンルつまり、ロック、クラシック、ポップスと考えてみたい。 バイクメーカーは歌手、個々のバイクはそれぞれの楽曲と。 ジャメリカンって大括りにしちゃうと、Jpopのように考えられるし、パクリじゃなくなると思うんだがよぉ。 個々のバイクの見た目がどうこうでパクリかパクリじゃないか語ろうよ。
425 :
774RR :2005/05/05(木) 12:48:18 ID:FithYfRb
日本の場合 アメリカン→デザインやアイデアをパクる→独自の研鑽→日本製アメリカン 勧告の場合 他国のバイク→デザインとか中身とかパクる→勧告製バイク 1ステップ足りないんだよ。 だから叩かれる。 何度も何度も何度も何度も何度も出た答えの一つなんだけども。
426 :
774RR :2005/05/05(木) 13:42:44 ID:ILA6X7jK
火病ミンジョクだから、結論を出し急ぐんだよ。 ワンステップ飛ばすのも仕方ないだろう。 でもそんなこと言ってるとまた差別ニダとか言われちゃうかな? 火病ってのは韓国ミンジョクのみに発現する現象だけど、韓国独自の文化的な背景が原因で遺伝ではない、ってさ。 すっげ都合いい言い訳考えるよね。 その点に関しては天才的な才能持ったミンジョクだと思う。 難点は彼らが完璧ニダと思ってた理論に基づいて構成された言い訳が、他国の誰にも通用しないことを理解できないことだけど、、、。
427 :
774RR :2005/05/05(木) 14:15:19 ID:s2L8NGNi
ふと気になったけど、ジャメはアメリカではどの程度売れているんだ?
428 :
774RR :2005/05/05(木) 17:47:57 ID:41IJVGPc
ココまで読んだ。 オマイラ 「私は日本人です。」なんていってる奴が コテハンを「優作」とつけたときに 釣りだと気が付けよ。
429 :
774RR :2005/05/05(木) 17:54:43 ID:ATsZRLMy
>>376 >俺はR1にYAMUDAのガワ着せて韓国で走ってみたい。
>同様にバルカンを晴れや印度人そっくりにしてアメリカ
>ゴールドウイングをBMそっくりにしてアウトバーンを走ってみたいな。
なんで、わざわざ上っ面だけ真似をして生産国を走ってみたいんだ?
ジョークなのかイヤミなのか知らないが、発想が卑屈すぎる
430 :
774RR :2005/05/05(木) 18:03:57 ID:Tjuj01P9
優作がプルプルしながらこのスレをROMってると思うと 俺は激しくインパルス。
431 :
774RR :2005/05/05(木) 18:10:51 ID:ATsZRLMy
>>424 ジャンルによると思うよ
勧告アニメなんかはジャンルで括ってもパチモノといえるからw
432 :
774RR :2005/05/05(木) 18:38:44 ID:VA4Y65qZ
恥ずかしい韓国人には本当にピッタリのバイクだね! トリッキーかつエキサイティングに事故って欲しいわ。(苦笑 しかし、韓国人のコピーって模倣から技術を向上する方向には行かないよね。 さも自分達がオリジナルのようにアピールするし気持ち悪いよ。 YAMUDAとかメーカー名にまで頭の悪さが出ていてバイク作りに対する誇りは無いのかねぇ・・・
433 :
750F :2005/05/05(木) 18:51:16 ID:PXFPnHBo
>なんで、わざわざ上っ面だけ真似をして生産国を走ってみたいんだ? ジョークなのかイヤミなのか知らないが、発想が卑屈すぎる 羊の皮を被った狼になりたいのでーす。 発想が卑屈というより見栄っ張りなのだ。 信号で「なんだYAMUDAかよww」 フォンフォン クオオーン クオオーーーーーーン 「スゲー!!!5秒で見えなくなっちまったぜ」 「ありゃ、ホンマモンのYAMAHAにちげーねえ。」 でもバイク詳しくない一般人は「YAMUDAって凄いね」 で終わっちまうかもね。
434 :
774RR :2005/05/05(木) 18:55:40 ID:P2AVuNCK
一般人「珍走うぜー」
435 :
774RR :2005/05/05(木) 19:16:22 ID:8WQ+Mpa7
一般人B「ちんそうって何?」
436 :
774RR :2005/05/05(木) 21:27:55 ID:z/fL6Ep0
>>425 本田宗一郎の話を知らないのかよ。
日本のバイクは最初から独自の研鑽。韓国とは全ステップが違う。
437 :
774RR :2005/05/05(木) 21:45:50 ID:k2/t3sKG
台湾スクーターへの住民の優しさと、 ヤムダへの厳しさの落差について
438 :
750F :2005/05/05(木) 21:46:43 ID:PXFPnHBo
>日本のバイクは最初から独自の研鑽。 それはチョットちがう鴨。 戦前は殆どがコピーだな。 ホンダは戦後に自転車にエンジン乗っけて売り出したんだよ。
439 :
774RR :2005/05/05(木) 22:01:50 ID:z/fL6Ep0
>>438 だから最初から違うんだって。
ホンダは、ハーレーやトライアンフが立派なオートバイを作ってる時代に
自転車の補助エンジンから始めて独自の研究で追いつき追い越した。
基礎を固める前に丸ごとパクって、形だけ一人前の振りをするようなやりかたとは
根底から違う。(韓国車のエンジンなんて元をたどればみんな日本で設計されたもの)
440 :
774RR :2005/05/05(木) 22:17:56 ID:BSRr9cKM
ヒョソンだのデイリンだのはタダでもいらねぇけど、YAMUDAのガワだけはマジで欲しいよ。 FZRに付けたがる奴が多いみたいだけど、俺はあえて1KT〜R1-ZかRZRにつけたいね。 だってカッコいいじゃん。
441 :
774RR :2005/05/05(木) 22:21:10 ID:1lHCft4q
結局このスレも腫れ珍がジャメ叩きの為に作ったスレってことか。 すげーよ腫れ珍。まさに信者。
442 :
750F :2005/05/05(木) 22:33:36 ID:PXFPnHBo
言ってる事は理解したし、それには同意。 技術の歴史を語ることは難しい事で ガソリンエンジンは言わずもがな ドライブチェーンひとつにしても発明者が居る訳だ。 技術とは先人の努力の上に更に努力と知恵を重ね 昔からそうして受け継がれて来た物なんだろうね。 歯車の発明者がベアリングの発明者がタイヤの発明者が 特許を取っていたらと考えると現在の世の中は世知辛く思えたりする。 宗一郎さんにとって自転車とガソリンエンジンを発明した人は神だった筈。
443 :
774RR :2005/05/05(木) 23:42:58 ID:o1wY9Xw7
優作は釣りだったのか。
444 :
774RR :2005/05/05(木) 23:49:31 ID:MWQgGki2
>>410 非常に遅レスだが、
石油が生物起源か否かは、炭素同位対比(炭素12と14)でわかるよ。ソースはめんどくさいので
探したくないが、生物起源で間違いないと思う。分からないのは、生物(主に藻類と言われている)
の遺骸からどのように石油に変化したか、だと思った。
ちなみに量的な問題は、石油より遙かに多い石炭や石灰岩が、ほぼすべて生物起源であることか
ら考えても不自然ではない。
445 :
774RR :2005/05/06(金) 00:02:41 ID:iKJPQlGK
>>439 とはいえ日本の工業全体でみれば、バラシ採寸でコピーもやっぱり作ってたけどね。
流石に「ウチのオリジナルです」とは言ってなかったけど、
だたそれは今ほどパテントに関して世界中がうるさくなかったからかも知れない。
今ぐらいうるさければ韓国が「ウチのオリジナルです」と言い張るのも少しは判る。
コピーしましたと言えば、一発で駄目だからね。
しかし建前を言っているうちに、それが真実だと思うようになってしまったり
建前を聞いた人間が、それを建前だと知らなくて真実だと思ってしまう。
そういう状態はヤバイよね。前者はそうでもないが、後者が意外に多いのが気がかり。
まあ、他人(他国)ごとなんだけど。
446 :
774RR :2005/05/06(金) 00:48:47 ID:R3hE9JQC
かっぱえびせんまでオリジナルにしてしまう。 それが朝鮮人。
どうでもいいけど、隼って書いちゃうのはやばくないの?
なんでもいいけど、ここのバイクおもしろいよね。 安かったらウケ狙いで一台ぐらい所有してみたいものです。
449 :
774RR :2005/05/06(金) 06:52:42 ID:4aA6n7kX
機能性なんかを追求すると、ある程度は姿形が似てくるのも 仕方がないと思うが、エンブレムや名前まで似てるのは、なんなんだって事でしょ 盛んにジャメ、ジャメ言ってるけど名前がパーレーファビットソンとかじゃ 無いからパクリとは違うんじゃないかなぁ
450 :
774RR :2005/05/06(金) 07:03:21 ID:t53Cr3ov
じゃあソナタは無問題ですね
451 :
774RR :2005/05/06(金) 07:24:50 ID:LWU+jAS2
よぉーーく見たら、 “集”って書いてあるかも。
452 :
Uさく :2005/05/06(金) 09:32:19 ID:4sBvchhU
漏れ様用しおり
ココまで読んだ。
>>428 はぁ?藻前が優作w
453 :
774RR :2005/05/06(金) 13:25:40 ID:KIdAOY/N
>>449 そうだね
各ジャンルの中にも流行があり、どうしても同じカテゴリーの中のものは似てしまう
その上機能性を追求すれば、似てきて当然
ヤムダもSS風のカウルをつけるまでは問題無いんだけど、隼とかHONDAとか
ペイントしてしまうのが叩かれる理由でしょ
SRを英車風にしたり、アメリカンをハーレー風にするのは普通の感覚だけど
それにノートンとかハーレーとペイントするバカと同じ
こういうバカのせいで少なからずイメージが悪くなってるんだろうな
454 :
774RR :2005/05/06(金) 13:55:10 ID:QLouFvmo
何時の間にK2なんて出来たんだ?(;´Д`)
455 :
774RR :2005/05/06(金) 15:07:01 ID:WjOJlLep
456 :
774RR :2005/05/06(金) 16:29:10 ID:5pF0lv4I
>>449 ,453
レース参戦もしてないのにカウリングの機能追及もへったくれもない罠
>(株)JICは既存国内バイクの部品及びアクセサリー,ヘルメッを専門生産して
>もう国内バイク業界で製品の品質と独創的なデザインで広く評価を受けている(株)第一成型の姉妹会社です.
>今度国産バイクの一次元高いデザインでライダーの公道運行の時最大限安全で
>楽なバイクになるように既存の問題点をまったく改善した新しいカオルを出市するようになりました.
>これからも長年の経験と縮尺された技術を土台でよりもっと安全で粹なモデル開発とチューニング製品を研究開発して
>ライダーが前庭で望む実用的で,ハイクオリティーの製品を生産するためにの前役人が一つになって
>国内バイクドレスアップ専門企業に記憶されることあるように最善をつくす(株)JICになるように努力します.
>ありがとうございます.
ご大層なことを謳っていらっしゃる。
457 :
774RR :2005/05/06(金) 16:42:22 ID:m8nOD2i7
JICって何の略なんだろう? Junk Inchiki Company かなw
458 :
774RR :2005/05/06(金) 16:48:37 ID:c67QFSlr
うぉすげ、上のリンクのHomeみたら、JIC K2 YAMUDAの名前で隼風カウルまで出してやんの。
459 :
774RR :2005/05/06(金) 20:11:55 ID:oYksjqzJ
ジャップが インチキしてる チョンが本家 の略
ガワまねするのはおいといて、 隼っていれちゃうのはさすがにまずくないかな? SUZIKIの中の人もアヒャヒャってわらって許してるかもしんないけど。
461 :
774RR :2005/05/06(金) 21:26:57 ID:G1MI1n6t
商標的に? 文字一つっていけるのかな?
462 :
774RR :2005/05/06(金) 21:28:56 ID:v9D9daQA
パクリじゃなくパチモンということでFA? 安いは安い、それだけよ、と
463 :
774RR :2005/05/06(金) 22:12:45 ID:U6NUghGR
>>460 隼よりもメーカー名をロゴまでそのままいれちゃってる方がマズイかも
464 :
774RR :2005/05/07(土) 02:10:33 ID:01/O9VkR
>>455 Fブレーキホースの取りまわしが気になった。
何か、カウルの中で独創的なことになっているように見えなくもないが、
単にハンドルが低くなってもノーマルのブレーキセットをそのまま使っているので、
ホースの長さが余っているだけと考えた方が、やっぱり自然だろうか。
465 :
774RR :2005/05/07(土) 08:19:38 ID:w6eMHv3F
日本のメーカーはこれ見て黙ってるの?
466 :
774RR :2005/05/07(土) 08:28:23 ID:Sc24cBin
>>465 浜崎あゆみが愛内里菜を訴えたりするか?
467 :
774RR :2005/05/07(土) 09:30:39 ID:pTZhmI30
賎人同士は訴えないんじゃん?
468 :
774RR :2005/05/07(土) 09:40:57 ID:gBnDcBRY
470 :
774RR :2005/05/07(土) 12:03:17 ID:xEVXpyLo
あのさ、おれも君たちの大嫌いな在日だが。在日3世。 別に嫌われようが何されようがこっちはどうでもいいよw 日本という国における「楽して稼げる職業」は全て在日・帰化人が握ってるし(笑) 金あるから在日でも日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレないw あと数年で日本の参政権も取得できるし(爆) 俺達はもうお前達みたいに毎日毎日職業とか将来とか金の心配なんかしなくていいんだよw 今俺達が考えてるのはもっと大きいこと。 いかにしてこの日本という国をボコボコにいじめ抜いてやるか、ってこと。 つまり、日本の中に、俺たち朝鮮人、韓国人の血を増やして在日を増やす。 んで日本人を少数派にしてその日本人をいじめたおす。んでこの国を乗っ取る。 今はもうその最終段階に入ってるわけ。平和ボケした危機感ゼロのお間抜け日本人は気づいてないがw 例えば韓国ブーム。あれは在日が作ったって知ってる?あれだけ大規模なブームを作れるくらい、 もう日本の中で在日の力は最強なんだよ。 自分達を地獄に導いてるとも知らずに毎日毎日テレビで韓国をヨイショしてくれる日本人w 韓国ブームのお陰で在日や韓国人へのマイナスイメージがプラスイメージになった。 そして日本人が韓国人や在日と結婚する数も圧倒的に多くなった。 つまりもうあと30年で日本は完全に在日主体の社会になるよ。 たった100万人に満たない在日に使われる1億人の日本人w お前ら糞日本人に一生地獄の生活を見せてやるよw どう?ムカムカする?(爆) でもせいぜい今みたいに2ちゃんで数十人ぐらいがチョン死ねチョン死ねって言うぐらいだろうね(爆
471 :
774RR :2005/05/07(土) 12:14:09 ID:M66ZaeZ4
かわいそうな人だ。人を蔑んで満足するなんて・・ 神のご加護を。
472 :
774RR :2005/05/07(土) 12:56:57 ID:pNYo2p7K
つまらんコピペを持ってくるなんて優作君らしくないなww
473 :
774RR :2005/05/07(土) 14:18:33 ID:r4nvhrYB
474 :
774RR :2005/05/07(土) 14:44:53 ID:WJElVsLk
>>473 すげーなw
その中には本物も混じってるんだろ
475 :
774RR :2005/05/07(土) 15:07:29 ID:+W2MzWxp
476 :
774RR :2005/05/07(土) 16:35:56 ID:x8AqFKvI
DAYSTARときたもんだ。 コレ、ハーレーのマネじゃなく、ジャメの真似だよなぁ...
477 :
774RR :2005/05/07(土) 17:13:37 ID:funqPSvt
別にレプリカを作るなとは思わんが、カウルに「HONDA」とか レースのスポンサー契約もしてないのに「ナストロアズーロ」とか 入れるのは単にパクりというより立派な犯罪だよ?
高速のれる排気量なら一台買おうかな ネタとしてならうけるかな?
479 :
774RR :2005/05/07(土) 18:29:34 ID:VPAOKPKa
>>476 パクリをパクるとは、さすが本場は違うなw
480 :
774RR :2005/05/07(土) 18:30:39 ID:lqdnJfG3
YAMUDA電気
481 :
774RR :2005/05/07(土) 19:51:53 ID:+W2MzWxp
482 :
774RR :2005/05/07(土) 20:05:40 ID:+W2MzWxp
ENはスズキじゃなくてカワサキですた orz
483 :
774RR :2005/05/07(土) 22:29:10 ID:RwOBaW4z
484 :
774RR :2005/05/08(日) 11:18:46 ID:sZpUTKkh
485 :
774RR :2005/05/08(日) 11:25:03 ID:kl3vWZSo
ハレ信者はなんでここまで必死にジャメを叩くんだ? 哀れになってきたぞw
486 :
774RR :2005/05/08(日) 11:47:54 ID:If2nD+vP
↑必死になって話題をそらそうとしているチョソ
487 :
774RR :2005/05/09(月) 15:23:49 ID:F9rZGxow
488 :
774RR :2005/05/10(火) 18:01:49 ID:v1ljHWRQ
つーかこれ以上チョンスレたてんなよ 乾留って言葉聞くだけで吐き気すんだよ 死ね>>1
489 :
774RR :2005/05/11(水) 13:33:55 ID:d0mjANHg
↑と在日が必死になっておりますw
490 :
774RR :2005/05/11(水) 14:51:51 ID:CFYCwIPt
↑こいつが在日w 半島へ帰れw
491 :
774RR :2005/05/11(水) 15:36:36 ID:HXP1i6Aa
なになに、なんか話題にされて困ることあるの? 税金の話?
492 :
旅人 :2005/05/11(水) 20:10:16 ID:coa9Gt+d
よし! おまいら明日俺とツーリングにでも行かないか? 引 き こ も っ て な い で サ
493 :
774RR :2005/05/11(水) 20:38:31 ID:PcmWez6f
つーか、専用板でやっとくれ・・・
なにげに、よこはまって書いてある」マフリャ欲しいのは漏れだけですか?
495 :
774RR :2005/05/12(木) 04:10:33 ID:lpD3XMPS
YOSHIMURAと同じ書体でYOSHINOYAって書いたマフリャなら欲しいな
496 :
774RR :2005/05/14(土) 10:42:15 ID:k6IChLei
CAGIVAのラプトールとかはいいのか? モンスターに激似だが、(デザイナー一緒だけど)
497 :
774RR :2005/05/14(土) 11:01:01 ID:kbnIAf32
>>496 だって「モンスター」って書いてないじゃーん
498 :
774RR :2005/05/14(土) 12:23:08 ID:HJM9OJI0
マフラーといえばヨン様
499 :
774RR :2005/05/14(土) 17:41:16 ID:k6IChLei
>>497 そういえばそうか、納得した。
ところで実際のところYAMUDAは速いのか?
国産車で具体的なライバルはどの辺だろう
・ジェベル125
・CBX125F
・KSR110
あたりに勝てそうか?
500 :
774RR :2005/05/14(土) 17:51:33 ID:96anFfiR
ジェベルとKSRは無理だろw
501 :
774RR :2005/05/14(土) 19:40:32 ID:WNfGp2rD
基本的にエンジンは日本の技術のコピーでしょ? 足回りがやばそうな感じがするけど、試しに乗ってみたい気はするね。
502 :
774RR :2005/05/14(土) 19:49:55 ID:UgUmg2Bz
昔の日本もこういう商売していたのだろうか?
503 :
774RR :2005/05/14(土) 20:06:32 ID:HJM9OJI0
>>499 ヤムダは日本車のようなスピードバカではないんだよ。
外見はスポーツタイプでも2本ショックと味わい重視の高性能タイヤとの
組み合わせで、トリッキーでエキサイティングな乗り味を安全な速度域で提供してくれるんだ。
これが2輪先進国、韓国の大人の味なんだな。
504 :
774RR :2005/05/14(土) 20:08:46 ID:k6IChLei
そ、そーか〜
おもちゃにするなら面白そうだと思うのは俺だけ?
506 :
774RR :2005/05/14(土) 22:06:01 ID:k6IChLei
エンジン・足回りが共通で外装が付け替えできるバイク 外装が共通でエンジン・足回りが付け替えできるバイク どっちが売れるかな
507 :
774RR :2005/05/14(土) 22:07:59 ID:c5po56mx
>>503 >トリッキーでエキサイティングな乗り味を安全な速度域で提供してくれるんだ。
物は言いようだな。
508 :
774RR :2005/05/14(土) 23:23:03 ID:vXbmMomE
いつから二輪先進国になったかはオレは知らんが、 まあ、たいしたもんだな。 その自信 だ け は。
509 :
774RR :2005/05/15(日) 01:46:38 ID:0gDIam/7
民族性と言うやつだな。
510 :
774RR :2005/05/15(日) 02:00:55 ID:udsNgVW5
言葉の意味はよくわからないが、とにかくすごい自信だ
511 :
774RR :2005/05/15(日) 02:18:54 ID:BXUxV+P8
パクリガワ売ってるバカメーカーに対してこれだけ盛り上がるとは
512 :
774RR :2005/05/15(日) 02:21:52 ID:udsNgVW5
車のジャガーももともとはエクステリアの架装バックビルダーとして 始まったわけだし、もしかしたら50年後ぐらいにはいっぱしのメーカーに はなっているかもね
513 :
774RR :2005/05/15(日) 02:33:03 ID:5ISNEfXF
おまえら何言ってるニダ! ウリの作ってるバイクはヤマハやホンダのバイクとは全然違うニダ。 バイクに詳しくないオモニが見ても明らかに違いを指摘するニダ! そもそも車体全体を覆う風防付き二輪車の起源はウリナラにある、 というのは世界的な常識ニダ! これを今から世界に広めよう、という段階に 日帝の陰謀によって無かったことにされたというのは ウリナラ教科書に書いてあるニダ むしろ勝手に造ってるチョッパリの二輪メーカーに、 謝罪と賠償を要求するスミダ!!!! とりあえず愚劣なチョッパリ共は 独島はウリナラ領土と世界中に宣言しる!
514 :
774RR :2005/05/15(日) 02:53:23 ID:Lf1aaLLW
ヤンバン猫車がバイクの起源ニダ
515 :
774RR :2005/05/15(日) 02:55:36 ID:udsNgVW5
>>513 世界的な常識ニダ!
無かったことにされた
どっちなのよ!?
516 :
774RR :2005/05/15(日) 09:39:00 ID:xkOopH+N
517 :
774RR :2005/05/15(日) 18:12:10 ID:mUvcwmi+
>>488 日本中の乾留[いぬい とめ]さんにあやまれ。
518 :
774RR :2005/05/15(日) 19:29:48 ID:gDfEmslp
519 :
774RR :2005/05/15(日) 20:42:01 ID:bkCGtKOX
トリッキーでエキサイティングな乗り味こそが二輪先進国・韓国最大の特徴なんだよ。 2輪の先祖、両班の初弦(1輪だから間違いなく2輪の先祖だ)だって、 支配階級の乗り物なのに超トリッキーでエキサイティングな乗り物だったからね。 トリッキーでエキサイティングなテイストこそが最大の特徴なのさ。
520 :
774RR :2005/05/15(日) 22:16:45 ID:mBIaHb6c
公道でトリッキーでエキサイティングな乗り方はするなよ。 するなら本国でしろ。
521 :
774RR :2005/05/16(月) 22:43:42 ID:WI2m6T9F
ヤムーダ
522 :
774RR :2005/05/17(火) 00:14:50 ID:6OeKlh/Z
本国の若者は、よりトリッキーでエキサイティングな味を求めて サスペンションを独自に改造しているよ。 まるで前衛アートのような、魅力的でデンジャラスなセッティングだよ。
523 :
774RR :2005/05/17(火) 09:50:02 ID:FUnps1El
>>522 あれは盗難対策だよ。
防犯スレの人たちもあのカスタムを真似すれば盗まれなくなるのに。
日本の防犯技術も、盗難先進国の韓国には到底及ばないな。
524 :
774RR :2005/05/17(火) 16:47:22 ID:dnjecIQX
板バネか?
525 :
774RR :2005/05/17(火) 17:30:29 ID:KRRVsW7I
>>525 走れるのか?
いやむしろ、保管場所に困るんじゃないかと・・・
527 :
774RR :2005/05/17(火) 19:41:16 ID:i7vnX2mT
528 :
774RR :2005/05/17(火) 20:09:28 ID:jPRMf52r
529 :
774RR :2005/05/17(火) 20:34:26 ID:KRRVsW7I
>>528 ネオエクスデスにしか見えない・・・。
( ゚Д゚)ポカーン
530 :
774RR :2005/05/17(火) 22:02:16 ID:JVjSn235
お隣ってサ、大戦中の大日本帝国みたいに日本語を敵性語として、寿司とか、 天ぷらとかも全部アチラサン語に置き換えてるんでしょ?w その中にあって、インティキマッスィ〜ンのYAMUDAといえど、日本車っぽい名前付け て、わざわざマニア受けしそうな藁藁パロディ車を生産しているんだから、この 会社は「親日企業」として全面的に養護すべきで無いだろうか(禿
531 :
774RR :2005/05/19(木) 17:53:43 ID:I+pgSqEQ
韓国を一言で言い表すなら「トリッキーでエキサイティング」 これで大抵の現象は説明できる。
あーぁ・・あの美しいゼファーをこんなにしちゃって・・・ なんてことだ・・・
533 :
774RR :2005/05/20(金) 00:47:06 ID:blI1fGDI
以前ヤマハの営業の人に聞いたんだけどヤムダバイクの話が営業会議で出たそうな 資料を見て全員爆笑 で、話はそこまでで終わり ヤマハの人も単なるネタバイクとか思ってないみたい
>>533 やっぱりもう文句言う気も失せちゃうんでしょうかねww
535 :
774RR :2005/05/20(金) 21:45:58 ID:eJRGKyg5
北斗の拳実写映画も韓国だっけ ハリウッドの正規版より酷かった
536 :
774RR :2005/05/20(金) 23:22:47 ID:NAIyXbqu
服を自分で裂くケンシロウか
537 :
774RR :2005/05/20(金) 23:33:33 ID:T3t9Xf1E
概出かもしれないが今日ビックマシンにヒョソンがカタログで載ってるのを見た。 はじめてあのバイクの馬力を知った。(韓国のサイトにはいっさい載ってなかった) けっこう普通に日本で売り出しにかかっているみたい。 売れるかな?
538 :
774RR :2005/05/21(土) 01:55:08 ID:gvHw2o1F
>>537 一通りラインアップを見てみてみたが
GT650シリーズ…価格差入れてもSVの逆車買う
GT250…価格差入れてもVTR買う
GT125…価格差入れてもCBR買う
(中略)
RX125…XTZやXR-Lとの差、10万…。ちょっと考える。
RT125…論外
こんなとこかと。
539 :
774RR :2005/05/21(土) 03:08:29 ID:7qJte3LU
>>537 馬力抜粋汁
ヒョソンの名前だけ挙げて
馬力を書かないとは、さては広告部隊だな w
540 :
537 :2005/05/21(土) 04:06:24 ID:kEO5sc3B
>>539 650で78馬力だったかな。
欲しいかどうかは別として現象として興味ある。
541 :
774RR :2005/05/21(土) 10:12:29 ID:M8yoDLAr
俺もなんかの雑誌で見たなぁ、宣伝してるの。 興味ないから忘れた、、、。 俺、なんでこのスレ来てるんだろう、、、。
542 :
774RR :2005/05/21(土) 10:14:31 ID:M8yoDLAr
あ、そうそう。 キャンギャルの特集してる付録雑誌でもヒョソンの女見た。 なんの雑誌だったかなぁ、、、。 ギャルのレベルがひどかった、、、。
543 :
774RR :2005/05/21(土) 10:27:42 ID:4/RMLOHM
>>537 あれが別の国のメーカーから、正当な形で出たたらイイと思うんだが
(もうちょっとデザインを何とかして)
過去のいきさつと、韓国車ってことを考えると、無理だな
SV650国内仕様復活しねーかなー
544 :
774RR :2005/05/21(土) 10:29:47 ID:4/RMLOHM
下げ忘れ
545 :
774RR :2005/05/21(土) 20:31:16 ID:i8hBEFvK
お前ら、韓国人の出す数値を信じてるのか? 日本人の671倍も嘘つきな連中だぞ。 サムスンの売上高もヒュンダイの馬力数値もデタラメだった。
546 :
774RR :2005/05/22(日) 00:01:49 ID:LwsqjrlJ
そんなモン信じる訳ないし、生暖かい目みてるだけ。 例えるなら出川哲郎や江頭2:50をテレビで見るような心境。 金だしてまで視聴したいと思うようなものではない。
547 :
774RR :2005/05/22(日) 01:09:04 ID:cytmqP25
ttp://www.hsmc.jp/lineup/gt650/gt650.html ttp://www.ibsweb.jp/webcatalog/suzuki/25SV650EURylw.jpg 比べてみると意外と相違点が多い。一番目立つのは、やはりフレーム設計。
GT単体で見たなら、「こんなもんかな?」ってな気分になるところだが、こうしてSVの
ガッチリとしたフレームと比べてみると、GTのフレームにはちと不安が芽生えてくる。
GTのフレームは、分類としてはエンジン剛性をボディー構造の一部としたダイヤモンド型になる
のだろうが、肝心のフレームとエンジンの接合点に、実に心許ない感じを受ける。
V字のシリンダにガゼットを渡して、そのガゼットをメインフレームからヒョローと伸びた、
これまた蹴っ飛ばしたら曲がりそうなくらい細い細いステーと連結。
まるで普通のクレードルフレームからアンダーパイプを取り去ったようにすら見えてくる。
こうなると、木に竹を接いだような倒立サスとのバランスまでもが気になってくる。
ちなみにSVのフレームは、基本は変形ツインチューブで、シリンダー側三点ともフレームに直止め。
見るからに安心感がある。
ただ、SVは多分1000用のフレームを流用しているだろうから、過剰品質と言えるかも。
まあ、ユーザーにとって過剰品質は、購入コストさえ適切なら何の不都合もない。
むしろ喜ばしいことではあるが。
548 :
774RR :2005/05/22(日) 01:25:16 ID:iTPxm+mj
549 :
774RR :2005/05/22(日) 01:30:33 ID:PXBzoKdj
>>547 >蹴っ飛ばしたら曲がりそうなくらい細い細いステー
俺もそこが気になった。デザイン的にもやっつけ感が漂ってる
でも、そこをしっかり作ってしまうと、SV風味が強くなるか
フレームデザインがより変になるか・・・
どうせなら、もっと思い切ったフレームにすりゃいいのに
一応、トップモデルなんだから
550 :
774RR :2005/05/22(日) 01:31:19 ID:uhDEurdA
センスの悪さは流石にかなわんな
551 :
774RR :2005/05/22(日) 03:23:27 ID:k0hb0wbX
日本製のバイクって良く出来てるんだな〜 まあ、比べる相手がなんだが
552 :
774RR :2005/05/22(日) 13:37:23 ID:fSdr/f9N
でも買ったらツーリング先でウケそうな気がする。
553 :
774RR :2005/05/22(日) 15:25:41 ID:xXi64TI5
一発ギャグな。
554 :
774RR :2005/05/22(日) 17:25:30 ID:nnYMvjxz
GT650って性能とかバランスは何も考えずに見た目だけで 「なんか倒立がイイらしいのでフロントは倒立にしてみました」 って印象しか受けない・・・
555 :
774RR :2005/05/22(日) 17:31:43 ID:FN2WeBTx
>>537 GT650のエンジンって、もしかしてSV650のエンジンと同系列?もしかしてスズキが技術供与して
るんじゃない?外見見る限りだと恐ろしく似てるんだけど。どう考えても韓国じゃ設計できない
と思うけどなあ。GT650のキャブだって日本製だしね(確かミクニ製)。
韓国人はGT650のエンジンは完全自国開発って言ってるけど、ホントのところどうだか。ヒュンダイ
の車だって、完全自社開発と宣伝しておきながら、実は三菱のライセンス生産だったしね。
556 :
774RR :2005/05/22(日) 18:37:22 ID:fiSdQBRP
>>555 Hyosungは韓国で鱸ブランドのバイクも生産してますよ。
ただ恐らくは、日本へはそのバイクは持ってこれないような契約をしてると思いますが。
557 :
774RR :2005/05/22(日) 21:30:30 ID:PPaDQd9o
558 :
774RR :2005/05/23(月) 01:26:45 ID:lHC/E2rj
しかし、日本に住んでいてYAMUDAや他の韓国バイクを本気で欲しい奴いるのかね?
559 :
774RR :2005/05/23(月) 08:04:55 ID:1iDlv7XN
新車で5万以内なら買うけどな。
560 :
774RR :2005/05/23(月) 10:19:50 ID:vA17zS8a
自分の部屋の「バイク部品流用オブジェ作る部品取り用バイク」として、スクラップ価格なら買っても良い。 1キロ50円くらいで。 走らせる価値はないし、それぐらいしか使い道が思い浮かばない。 でも、ゴミの方が多く出そうでやっぱ躊躇する。 結論、買わねぇな。
561 :
774RR :2005/05/23(月) 13:52:59 ID:xer0+wnm
リアルで韓国バイク海苔の俺はどうすれば... ○| ̄|_
562 :
774RR :2005/05/23(月) 14:43:13 ID:vA17zS8a
え゛?!
リアルで?!
まじ?嘘でしょ?ネタやろ?
なんでそんな人生投げやりなの?
どうしたの?
なにがあったの?
何が
>>561 をそうさせちゃったの?
話してみろよ。
少しは楽になれるかも知れないぞ?
ま、人生多少はやり直しは効くんだし。。。
563 :
774RR :2005/05/23(月) 16:12:37 ID:XeziYRC2
俺は欲しいよ、GT125。 ベイシックなデザインとV-Twinという部分は 現状のヘタレ国産125ccにはない魅力があるから。 国産のラインナップと直接対峙するモデルはちょっと難しいね。 品質はハズレを引かなかったとしても、サービス面では負けるのは確実だし デザインでも良くも悪くも普通。値段は国産に比較して高い。 欧州市場では日本勢との比較ではデザインは同じ程度(つか真似も入ってるし) 値段は安いのでそれなりに売れてるみたいだけど、ここ日本だと競争力は低い。
564 :
774RR :2005/05/23(月) 19:24:14 ID:GdPpZV3s
日本メーカーは小排気量に力いれてないからなぁ ライトウェイトスポーツには、高出力車に負けない魅力があるのに
565 :
774RR :2005/05/23(月) 21:06:23 ID:KZTOC/L7
ウルフはイイバイクだった・・・
566 :
774RR :2005/05/23(月) 22:11:45 ID:W974Ba+5
2st再販は無理だろうから、CBX125Fの現代版が出ないかな
567 :
774RR :2005/05/23(月) 23:29:54 ID:MjLNtdR4
HYUNDAI版はイラネ
568 :
774RR :2005/05/24(火) 00:15:37 ID:+Q1e8ZP0
>>556 だったら隼やK5を超えるバイクを出せ。
個人輸入で買ってやる。
>>561 購入動機おせーて。
>>568 四輪のHYUNDAIは結構いけてるよ。嫌いじゃないね。
でもさ、リアサスあげてありえない角度になってるけど
あれ、まっすぐ走れるの?
570 :
561 :2005/05/24(火) 10:50:17 ID:fjxZSVB6
>>568 購入動機ですか?安かった(新車で込み込み22マソ)のと
国産原付二種にはない(なかった)カテゴリー車→
ttp://www.hsmc.jp/lineup/gv125/img/gv125.jpg このあとエリミとかいろいろ出たんだけどね
なんとなくアメリカンに乗りたかったんだよなぁ
買う時に迷ったのは小マジェw それまで乗ってたのが
ベルガルダヤマハTZR125RR、その前がKDX125SR
スタイルがアメリカンなんで走りそのものは気になりませんねw
ポジションからしても飛ばす気にならないし
実際には気持ちよく巡航できるのは80〜90kmくらいかな
110kmくらいまでは出したことあるけど車体は安定してた
ホイルベースがスティード並だから当たり前か...
HYOSUNGは各パーツがSUZUKIと互換性があったりするから
メンテは結構楽です あと、メッキがやたらと弱く定期的に
洗車しないと錆び錆びになります
長文スマソ
571 :
774RR :2005/05/24(火) 12:46:20 ID:THocpUfV
( ´_ゝ`)フーン
572 :
774RR :2005/05/24(火) 14:09:38 ID:c8/w9I/J
だよねぇ、フーンって感じだよねぇ。 韓国バイクのスレなのに、ちゃんとした韓国バイクのインプレが書き込まれると閑散とする。
573 :
774RR :2005/05/24(火) 16:41:13 ID:5qtvaRyz
>>570 >メッキがやたらと弱く定期的に洗車しないと錆び錆びになります
そんなところまで、鱸のマネをしなくても良いのに... トホ
574 :
774RR :2005/05/24(火) 22:37:33 ID:mVWsF8Oz
ちょっと感心した
575 :
774RR :2005/05/25(水) 00:02:28 ID:53m1qRJ4
576 :
774RR :2005/05/25(水) 09:16:08 ID:JmyrpB5H
>>HYOSUNGは各パーツがSUZUKIと互換性があったりするから これにあきれた。
577 :
774RR :2005/05/25(水) 21:52:34 ID:5FDz5Atj
トリッキーでエキサイティングな韓国らしくないな。 どうせなら韓国らしくすべての部品を超合金(=亜鉛合金ダイキャスト)で作るぐらいの度胸が欲しいわ! コピーは韓国らしくていいんだけど、どうせなら鉛筆で外枠なぞったからすべての 部品が一回り大きいとか、韓国の底力を見せやがれってんだ。まったく、小さくまとめやがって...
578 :
774RR :2005/05/26(木) 00:12:09 ID:MMlEri5l
てかコピーって...鱸にこんなバイクないっしょ? GV125って何のコピーに当たるんだよ?ww
579 :
774RR :2005/05/26(木) 07:03:55 ID:BnkjI7CM
580 :
774RR :2005/05/26(木) 13:11:37 ID:oMwZE8Dy
>>579 デザインベースになっているのはいわゆるドラッグカスタムスタイルなんだから、
似てるのは当たり前じゃねーの?
アメリカンのカスタムのジャンルだからハーレーに似せるとかそういうことじゃないんだと思うが。
アメリカンドラッグ、って言う定番になった商品ジャンルだから、
売れ筋のスタイルの先達に似るのは、しょーが無いことよ、と。
マグナ250とエリミ250Vだってよく似てるでしょ?
アメリカンクラシックスタイルの、DSC4、イントルーダークラシック400、シャドウ400、バルカンクラシック400、
4台並べると、興味のない人には区別が付かないんじゃね?
ジャメがどーこーっていうんじゃなくって、米ポラリスだってバイク生産復活!
っつーていわゆるクラシッククルーザー造ってるんだしさ、そこは違うと思うのよ。
笑うべきは、アレだよ、この間のフランクフルトしょーだかで出た、水冷ハーレーそっくりのヤツ。
あーいうの。
オマージュとかっていう段階じゃねえだろ、アレ、モロパクじゃん?っつー感じのw
アレもまあ、ハイテック系カスタムスタイルといえばそーなんだけど・・・、ちょっと・・・ねえ・・・。
581 :
774RR :2005/05/26(木) 13:32:30 ID:5K8TuSvA
582 :
774RR :2005/05/26(木) 14:24:06 ID:oMwZE8Dy
583 :
774RR :2005/05/26(木) 14:53:12 ID:BnkjI7CM
>>580 エンブレムまでパクってるのに。
同じジャンルだから偶然似ただけなのかなぁ?w
584 :
774RR :2005/05/26(木) 16:25:43 ID:oMwZE8Dy
>>583 偶然似たんじゃないよ。狙ってそれっぽく造ってるでしょ。
ただし、おそらくマグナシリーズに似せたんじゃ無くてデリムのマグマに似せたんだと思うけど。
デリム・マグマ125はまんまマグナ250に125単気筒乗っけただけなんだけど、
GVはマグマの対抗商品だからマグナ250っぽくなったわけ。
対抗商品はハーレーじゃないから、ハーレーに似せる必要は無いわけよ。
>せめてジャメじゃなく、ハーレーに似せろよw
という突っ込みは筋違いだろ、といいたかったのさ。
むしろ叩きどころは、パクリ元がどうこう言うより、クラシックの車体、エキパイ周りをまんま流用している辺りだと思うのだ。
おそらくデリムのマグマが売れ行きが良かったので、急いで対抗商品の開発をしたんだと思うんだけどさ・・・。
これ、クラシックのフェンダー変えて、スポークホイールをキャストに変えて、塗装単色にしただけなのよ。
エンブレムのデザインは様式があるから、変なオリジナルデザインするよりましだとは思う・・・けど、
オリジナリティ無さすぎなところは志が低すぎな感じ。
似せようとしてる割に詰めが甘すぎて、あまりにも劣化コピーっぽくなってるよな。
同ジャンルで追っかけ商品出すんだったら、エリミ250V程度にはオリジナリティ出してこんかい!と。
で、V-RODと見比べたときにも、イメージリーダーはV-RODっぽいのに、流用パーツが目立ったり、
まとめの荒さが目立ったりする劣化コピーっぷりとかが笑いどころなんじゃないかと。
585 :
774RR :2005/05/26(木) 16:57:37 ID:BnkjI7CM
>>584 自己分析ひけらかすのは構わんが、妙な揚げ足取りはやめてくれないか?
マグナのパクりだと言えば同ジャンルなだけでパクりでは無いといい、かと思えば
マグナのパクりのマグマを更にパクっただけのでマグナのパクりでは無いと?
・・・もうわけワカメ。それこそ筋違いの言い訳だろと。
そもそもジャメ言うてる時点でネタ臭を嗅ぎ取ってくれ。
586 :
774RR :2005/05/27(金) 00:39:51 ID:fOrh99SA
ファルコっつーか、ニコバッカーフレームだべ。
588 :
774RR :2005/05/27(金) 20:47:37 ID:ztdqOx1Q
584 必死すぎw
589 :
774RR :2005/05/28(土) 02:10:48 ID:w7YT+lNu
それくらい不快なんだろ。
590 :
774RR :2005/05/28(土) 02:49:24 ID:RGEfVP6X
591 :
774RR :2005/05/28(土) 16:33:20 ID:1BJhbkJA
592 :
774RR :2005/05/30(月) 09:57:11 ID:r+inXpTs
丸見えだったら何か困るのか?
593 :
774RR :2005/05/30(月) 22:17:50 ID:vfBWQRrT
>>592 「絶対にWEBサイト内に機密データをアップしない!」
というマニュアルさえ厳守すれば、まあ、みっともないだけで困りはしない。
いまんとこ純然たるカタログサイトなんで良いけど、CGIなんかを入れて
閲覧者から応募やアンケートを集めるような仕組みを入れるときに、うっかりしがち。
下手したら入力者の住所氏名電話番号性別年齢メルアドアンケートの回答なんかも
外から丸見えになってしまったりするからね。
そんなことがあったら、韓国企業という事もあって2ちゃんでカーニバル。
現実的にも何らかの法的な罰則があることが考えられる。
とりあえず、ダミーのindex.htmlを入れとくのが最も簡単な対処かな?
594 :
774RR :2005/05/31(火) 21:06:43 ID:XmrUN0DR
逆に謝罪と賠償を求められるのがオチだと思う。
595 :
774RR :2005/06/02(木) 04:11:46 ID:rgzia9dg
596 :
774RR :2005/06/02(木) 07:04:27 ID:NlamRYWO
韓国製品ってやっぱり品質悪いね〜 HJCってヘルメットあるだろ? このあいだショップで手に取って見たんだけど オフロードタイプで見た目はかっこいいんだよ だけど手に持った瞬間・・・・ナニこれ?って感じ なにか柔いって言うか剛性が足りないって感じが手に伝わってくるの おまけに少し揺すってみると「ギシギシ・・・」と音もなるし 内装も凄く薄くて隙間もありなんかチャチいんだな 試しに隣にあったアライのヘルメットを手にしてみるとカッチリしてる訳よ 内装もしっかりしていて密度もあって、それが当たり前だと思ってたのが 日本製品はすぐれているんだなあ・・・と思った次第 悪いけど俺はHJCのヘルメットは恐くて被る事は出来ない。 韓国製品は面だけは上手く造って中身はピーマンって感じのが多い これはお国柄なのか?手抜き工事もデザインだけ日本のパクリで中身は 低品質な商品が多い韓国製品 幾ら安くても誰も買わないのではないかな? YAMUDAもおなじことでしょ?
HJCのアレは積層構造じゃない射出成形タイプだから あんなもんじゃねーの? アライはそういう製造はしてないから単純比較はできないぞ。
598 :
774RR :2005/06/02(木) 12:52:09 ID:syCaqXAU
HJCのメットなんか買うかよw あんなモン買うぐらいなら、OGKかヤマハの安メットのほうがまだ良いわ。
599 :
13男 :2005/06/02(木) 19:02:23 ID:68kjKzhA
細田官房長官、相変わらず眠たいことばかり言ってます。 対馬漁民が生命の危機にあっているにも関わらず。 日本国民の生命を守るのが政府の仕事。 くそ韓国の横暴を、いつまで許すのでしょうか。 くそ中国の横暴を許して来たから、油田だってやりたい放題。 議員や役人は、ちゃんと仕事しろよ。 もう税金払いたくありません。
600 :
774RR :2005/06/02(木) 19:31:33 ID:NlamRYWO
>>598 ヤマハの安ヘルメットってHJC製なんだよ
雑誌のリコール情報で見たのだけど
ヤマハ製ワイズギアヘルメット
この度、弊社で販売しておりますHJC社製ヘルメット『SF-4 Drift』の一部の商品で製造時の接着が充分でなく、ライナー(衝撃吸収材)が帽体から剥がれることが判明しました。
ライナーが剥がれた状態でご使用いただいた際、転倒時に衝撃を十分吸収できない場合がございます。
つきましては、ヘルメットを安心してお使いいただくために商品の接着状態を点検させていただき、接着不良が確認された商品につきましては交換させていただくことにしました。
対象商品をご使用のお客様は、お買い求めの販売店又は弊社へ直接ご連絡のうえ、点検をお受けいただきますようお願い申し上げます。
601 :
774RR :2005/06/02(木) 19:40:23 ID:9nG1EZ3d
アメリカンは大陸を横断用に作ったバイクだよね カンコックには対抗して半島移動用コリアンと言うジャンルを是非作ってほしい オリジナリティを出すために下型エンジンとか開発すればウケるはずw
602 :
774RR :2005/06/02(木) 20:37:34 ID:F8PiaAMI
>>599 もしかしたらここ数年のアレは政府の釣りじゃまいかという気がしてきた。
それくらいキチガイ沙汰。
だが。
キチガイ沙汰でごまかしでもしないと、現在の日本の法律上は防衛も攻撃もできず
やっと上向いてきた経済的にも、工場を作り特許を盗まれつつも技術者を育ててきた財産を失いかねない。
食料は中国に頼り、大規模事業はもはや国内に存在しない以上、広大な土地を持つ中国に期待するのは自明。
国内世論を反官反政府から反韓反中に向けるための、いわば中韓が行って来た反日政策と同じことを
僕らに仕掛けてきてるのではあるまいか。
近頃僕は、そう思えてくるのだ。
>>601 朝鮮には伝統の、まさにウリジナルな乗り物がありますよ?
そう、猫車です。
エンジン1+タイヤ1のウリジナル自走猫車こそ、まさに朝鮮オリジナルとして誇らしいニダ。
603 :
774RR :2005/06/03(金) 15:09:47 ID:XRnmMYRT
記念カキコ RTってYAMUDAに関係あるのか知らんけど、、、
604 :
:2005/06/03(金) 20:26:25 ID:tYE7NNWB
605 :
774RR :2005/06/04(土) 13:51:58 ID:doagzxwU
>>604 トリッキーでエキサイティングなハヤブサなんだよ。
最近の新参はYAMUDAのスポーツスピリットを知らないから困る。
606 :
774RR :2005/06/04(土) 15:33:05 ID:ZmpFCjZT
法定速度内で300km/hの世界を体感できるトリッキーでエキサイティングな大人のスポーツ、 それがYAMUDA K−1!
607 :
774RR :2005/06/04(土) 15:44:28 ID:6tDbcXjZ
トリッキーなのはそうなんだろうが、エキサイティングかどうかは疑問だなぁ
608 :
774RR :2005/06/04(土) 16:07:36 ID:iC6yIeBl
SS系の形したバイクでリアサス2本ってスゴイナ・・・
609 :
774RR :2005/06/04(土) 16:14:37 ID:6tDbcXjZ
>>608 実はデザイナーがZ2マニアなんですよ、きっと(w
610 :
774RR :2005/06/04(土) 16:14:44 ID:vtqlQBzg
SS系の形を「してるだけ」だもの。
611 :
774RR :2005/06/04(土) 17:51:11 ID:AQ1TdekK
ロゴは許可取ってるんだろうか
612 :
774RR :2005/06/04(土) 18:33:17 ID:h84K+eMm
>>1 なんだこのメーカーw
隼がすげ〜貧弱になってるw雀のステッカーのが似合うと思うぞ
ガワだけ違って中身は同じマシンか?
613 :
774RR :2005/06/04(土) 19:51:52 ID:I435W/2H
きっと韓国内でのYAMUDAユーザーは性能や乗り味なんか全然 関係無くただ日本メーカーのブランドがついてるから買うだけじゃ ないの? ただ見栄張りたいだけなんだよ。決してYAMUDAのブランドイ メージがあって買ってるわけじゃない。 バイク以外の他の偽ブランド品と同じ。 本当は車が欲しいんだけどバイクしか買えない。じゃあ日本車に見 えるYAMUDAにしよう。ってのが本当の理由だと思うよ。 本当に本当にオートバイが好きなら絶対買わないよこんなバイク。 ただこれはデザインだけのパクリの範疇を超えているので日本メー カーも何らかのアクションはすぐ起こすべき。ハレやBMあたりな ら大変な騒ぎになってると思う。マジで
614 :
774RR :2005/06/04(土) 19:59:35 ID:TMA4L45z
>>613 日本メーカーも判ってはいるだろうが、半島ともめると厄介だからな・・・。
615 :
774RR :2005/06/04(土) 20:44:47 ID:afxlZEpz
>613 四輪だと、どこから見てもメルセデスベンツそっくりの車を モーターショーに出品して、クレームついたことがある国だからね。 (マツダのルーチェが昔、ベンツのSクラスに似せすぎとか言われた けど、ああいうレベルじゃなく、まさにコピーそのもの) ただ、こういうコピーしか作れないレベルならかえって安心していいかも。 独創的なものを作れるようになったら怖いけど、 先行投資という考えがまったくない国らしいので(自分の勤めていた ところの親会社が韓国のメーカーと技術提携してたけど、今の儲けを あげる事だけ考えて、技術投資、先行投資という考えがまったくない ので、技術提携を打ち切ったとかいう話を聞いたことがある) このまま放っておいて、自滅させとけばいいんじゃない。
616 :
774RR :2005/06/04(土) 20:44:49 ID:MeOZ6klD
617 :
774RR :2005/06/04(土) 21:10:05 ID:I5TO5fq2
ほっておくのはいいが技術まで盗まれんようにな。 とにかくありとあらゆるものが盗まれてるからな。
618 :
774RR :2005/06/04(土) 21:30:54 ID:oC2oYbrV
619 :
615 :2005/06/04(土) 22:56:28 ID:afxlZEpz
>618 ここまで、露骨にコピーするとは! そういえば1991年に韓国縦断旅行したときに「NAPOLEON] という酒があって土産にかったっけ(500円くらい)。 ツアーの最後にコピー製品のバックやら沢山置いてるショップに 買い物ツアーまであった。そのとき添乗員(韓国の会社の人)に 帰国時におおっぴらに見せると税関で没収されるかもしれないから、 かばんの中に入れてねと言われっけ。バイクはホンダのVT125が 走ってたのを写真に撮ったな。市場で日本人とわかると値段ふっかけてきたし、 バスのツアーの記念写真は1枚5000円とふっかけてきたし、 いろんな意味でカルチャーショックだった。 (港の横の市場で山のような葡萄がたったの400円で3人でも食べきれない くらいあったのはよかった)
620 :
774RR :2005/06/04(土) 23:12:33 ID:laxziYJj
>>618 Service Temporarily Unavailable
621 :
774RR :2005/06/05(日) 20:37:36 ID:rIfpl1aq
622 :
774RR :2005/06/06(月) 01:01:43 ID:Ewvv1XGh
623 :
774RR :2005/06/06(月) 01:10:09 ID:DsdPFvwN
ドラムブレーキだったらもっとおしゃれなのに
624 :
774RR :2005/06/06(月) 01:33:01 ID:il2e6wRx
写真撮られた彼「おおっ!!俺のバイク写真撮られてるぞ。 やっぱり高い金出してYAMUDAのカウル付けただけあって羨望の眼差しを感じるぜ!!」 とか思ってたりして。
625 :
774RR :2005/06/06(月) 03:53:15 ID:SdNtGw4k
626 :
774RR :2005/06/06(月) 12:38:41 ID:zcG5uUcU
627 :
774RR :2005/06/06(月) 16:26:55 ID:Nojr2rWe
なんでモノサスにしねえんだ? 今なら技術的にもコスト的にも大して違わないだろうに。 まぁ全車でパーツ共用させてるんだろうな。
628 :
774RR :2005/06/06(月) 17:43:07 ID:El2FpkZh
>>627 元になったバイクがゼルビスのようなポジション、また低コストを狙ったバイクのため。
国産だって値段下げたければ、モノサスよりツインショックだわな。
629 :
774RR :2005/06/06(月) 17:55:53 ID:TSkOUkcb
数の多い方がマンセー
630 :
774RR :2005/06/06(月) 20:46:32 ID:oH44DsGw
全部ホイール同じなのな。
631 :
774RR :2005/06/06(月) 23:16:30 ID:zcG5uUcU
公式サイトで
(株)JICは既存国内バイクの部品及びアクセサリー, ヘルメットを専門生産してもう国内バイク業界で
製品の品質と独創的なデザインで広く評価を受けている (株)制である整形医者姉妹会社です.
今度国産バイクの一次元高いデザインでライダーの公道運行の時最大限安全で楽なバイクになるように
既存の問題点を完全に改善した新しいカオルを出市するようになりました.
今後とも長年の経験と縮尺された技術を土台でよりもっと安全で粹なモデル開発とチューニング製品を
研究開発してライダーが前庭で望む実用的で, ハイクオリティーの製品を生産するために前役人が一つになって
国内バイクドレスアップ専門企業に記憶されることができるように最善をつくす (株)JICになるように努力します.
ありがとうございます.
http://www.motojic.com/info/company01.asp って会社紹介してるが、「独創的なデザイン」 「ハイクオリティー製品」だってさw
632 :
774RR :2005/06/06(月) 23:17:44 ID:IT5Nj9vs
長年ね…
633 :
774RR :2005/06/07(火) 00:32:31 ID:oZzfm2hG
独創ね…
634 :
774RR :2005/06/07(火) 00:49:28 ID:mdS5QuQQ
>整形医者姉妹会社 >バイクドレスアップ専門企業 生産無しの、ただのデザインパクリ会社?
635 :
774RR :2005/06/07(火) 02:55:53 ID:bNjDjJJu
>>626 左側のほうが安っぽく見えるな。ほんとに
636 :
774RR :2005/06/08(水) 13:47:22 ID:Lm/BUQry
タイヤが全部一緒だなw すげー安っぽい
637 :
774RR :2005/06/08(水) 22:37:45 ID:sRa3JJQr
いやおまえら安っぽいってちょっと何勘違いしてるんだよふざけんなよ。 本当に安いんだよ。
638 :
774RR :2005/06/09(木) 00:28:54 ID:yBIOeNjf
639 :
774RR :2005/06/10(金) 22:25:56 ID:hMi1yTp1
ほしゅ
640 :
774RR :2005/06/11(土) 23:56:46 ID:/IhWGWVc
110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 投稿日:2005/06/10(金) 03:27:55 ID:v/wbluMq
おまえら、フジテレビに「人権擁護法案とりあげろや、ゴルァ!」
とメールしる!!
数が集まれば動けるらしいぞ。
このままじゃ、現在の隣の国の惨状がそつくりそのまま日本の未来図だ。
↓ここからご意見が送れる。送信後のエフェクトがこってて面白いぞ。
http://www.fujitv.co.jp/jp/response/ 数が集まれば動けるらしいので、ぜひ集中的に凸よろしく。
641 :
774RR :2005/06/12(日) 03:16:13 ID:5wtPi1FX
>>640 送ったぞ。(マジで。
古賀って嫌な奴だな。
642 :
774RR :2005/06/12(日) 14:17:15 ID:mBE4mPAY
俺も送った。 つーか売国奴議員をどうにかしないとな。
643 :
774RR :2005/06/13(月) 11:19:37 ID:q+HFB7vu
age
644 :
774RR :2005/06/13(月) 21:33:12 ID:O7RqLtQY
そんなとこより、HONDA, YAMAHA SUZUKI KAWASAKI にメール送れよ。 YAMUDAロゴはまぁどうでもいいが、日本メーカーのロゴつけてるのは悪質だ。
645 :
774RR :2005/06/13(月) 21:44:10 ID:PUoa8fKz
無駄だからだろ。 向こうで訴訟しても向こうは裁判所までが滅茶苦茶だから勝てないし。 日本メーカーが訴訟起こしてもことごとく負けているそうだからね。
646 :
774RR :2005/06/13(月) 22:04:13 ID:FrkT+Br/
只単に相手にしてないだけでは・・・。
647 :
774RR :2005/06/13(月) 22:13:31 ID:PUoa8fKz
>>646 YAMAHAで実際に見せたところ
社員一同爆笑してたとかいう話をどっかで聞いたが。
って、
>>533 にあったかw
648 :
774RR :2005/06/14(火) 02:02:32 ID:9KAGhHI8
.
649 :
774RR :2005/06/14(火) 04:10:24 ID:BeHcAcIQ
376 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:2005/04/16(土) 17:20:20 ID:Bqe3Auie YAMUDAのバイクについて質問したら返信が来たw --------------------------------------------------- 早速ですがお問い合わせについてご案内いたします。 模倣品への対策は全世界レベルで行っております。 各国の法制度や権利状況をHodna内部で検討したうえで、 断固たる処置を講じております。 韓国も例外でありません。過去同国においては、 模倣品差止等の成果を得ております。 今回のお客様のご指摘に関してましても、弊社内部で検討し、 対応したいと考えております。 貴重な情報提供どうもありがとうございました。 ***************Honda***************** 本田技研工業株式会社 お客様相談センター
650 :
774RR :2005/06/14(火) 04:28:00 ID:VjEGpfEO
こんなカッコ悪い偽バイク乗りたくね。
651 :
774RR :2005/06/14(火) 13:20:42 ID:Jn+bLTVw
あからさまに偽物って判るからな。 これが判別が難しかったりすると深刻な問題なんだろうけど。
652 :
774RR :2005/06/14(火) 20:32:38 ID:9ybrXtu5
それがカンコクォリティ
653 :
774RR :2005/06/14(火) 20:53:04 ID:3whXxqjW
ぱくりと低品質 これがコーリャンクォリティー
654 :
774RR :2005/06/14(火) 20:56:04 ID:592D5R9J
655 :
774RR :2005/06/15(水) 18:54:49 ID:dKmSLAQa
656 :
774RR :2005/06/15(水) 19:19:18 ID:6ZVHK5Rs
ヤマハ+ホンダでヤムダか。ボケか。
657 :
774RR :2005/06/16(木) 09:30:24 ID:Cxd1IzRK
>>655 テラスゴス!
特に二つ目のリンク。
内容がないよう。
半島バージョンの2ch並、いや以下のサイト。
改めて思うのは、半島はDQNのスクツ(何故かry)だな。
658 :
774RR :2005/06/17(金) 10:16:18 ID:Ld99FH2Q
>>657 いや、写真のコメントなどをよく読んでいけばそのトピック(ここで言うスレッド)が韓国に対して
否定的なものであることは分かると思うんですが。
あと、そこのフォーラム(掲示板)はどうも半島のものではないように思えるのですが。
659 :
774RR :2005/06/17(金) 22:54:51 ID:2mI4tKnH
>>658 スマネ、絵に対してムカムカしてきて(ガキの絵なのに、、、。)、途中までしか見てなかった。
660 :
774RR :2005/06/18(土) 05:39:51 ID:EFECDP6o
小さい頃から教育しなきゃこんな絵は描かないよな。 恥ずかしい国だよな。
661 :
774RR :2005/06/19(日) 00:47:49 ID:DRGGp1Cf
民度が低い。
662 :
774RR :2005/06/20(月) 12:57:30 ID:BW5isjTW
ほしゅ
663 :
774RR :2005/06/20(月) 17:46:28 ID:5M5wAo6R
小泉訪韓でコピーバイクは話し合われたのか?
664 :
13男 :2005/06/20(月) 23:13:07 ID:YHmZTrNQ
韓国人にアンケートしました。 >日本は話の通じる国じゃないから核兵器を作って打ち込むべきだ。 >日本は信用できないから滅ぼして良い。 >日本人を殺しても自業自得だから罪にならない。 >日本は海に沈んで欲しい。 >東京に3発目の原爆を落とすべきだった。 >日本人はクソだ。 >北朝鮮と日本が戦争になったら同一民族である北朝鮮の味方をするのは当然だ。 >日本なんかどうなっても良い。 >日本は偉大な韓国にとって目障りな国である。 >原爆で20万人殺されたらしいが自業自得。少ないくらいだ。 >日本が韓国より国民総生産が多いのは気に食わない。 >とにかく韓国は日本より偉い。 >日本人は下等だからゴリラ顔をしている。 >南北が統一すれば韓国も核保有国になる。
665 :
774RR :2005/06/21(火) 00:54:16 ID:ZPIOUW1M
韓国って無視できないのかね? ギャーギャーいつまでも耳障りなんだけど。 未だにあんな知能の低い民族も珍しい。
666 :
774RR :2005/06/21(火) 00:58:43 ID:WZaTtyF/
667 :
774RR :2005/06/21(火) 22:21:17 ID:Raze8PUV
韓国の相手してると、相手してる奴もバカになる。 スルーがいちばん賢いよ。
668 :
774RR :2005/06/22(水) 02:06:09 ID:xPjJY4YB
669 :
774RR :2005/06/22(水) 13:05:28 ID:pUn713/C
一切無視、シカト、放置が一番。相手にする価値のない連中。
670 :
774RR :2005/06/22(水) 13:44:57 ID:2wbRj1Fx
>>669 国際社会では「沈黙を持って同意とみなす」だから、言うべきところは言わなきゃならんのよ・・・。
まあ、害務省も一昔前よりも大分マシになったけどねえ。
商売人は大変だよな。
YAMUDAに関してはNS-1用NSR500タイプカウルとかGSF750用KATANAカウルとかとコンセプトは変わらんから、
メーカーとしてはほっといてるんじゃねーの?
もしこのカウルつけてGSX-R125とか言って売り出したらさすがに文句つけるだろうけどさ。
日本の国内にこんなことやって楽しむベースモデルが無くなっちまったのがカナスイな・・・。
671 :
774RR :2005/06/22(水) 22:55:53 ID:utwfzXd8
672 :
774 :2005/06/23(木) 07:27:39 ID:6zT+q0+g
673 :
774RR :2005/06/23(木) 10:15:31 ID:su9RZoul
>>671 SR用のBSAタイプタンクとか往年の耐久カウルとかも根っこは一緒かと気が付いた。
BASAとか耐久レーサーとかそのものが欲しいけど、いろいろな事情で手が出せないからカタチだけでも手に入れる。
そこら辺の事情は一緒かなーと。
>>672 ?
>>670 のレスのどこら辺がチョンっぽいかな。
1段目は国際社会は言ったもん勝ちだから物言わなきゃだめよと言い、
2段目はYAMUDAはただの外装メーカーだからほっとかれてるんじゃね?と想像し、
3段目で国内の小排気量ラインナップの少なさを嘆いた。
YAMUDAを擁護したつもりも韓国をマンセーしたつもりも無いんだけど。
この程度のことで朝鮮人認定されるのは御免だ。
674 :
774RR :2005/06/23(木) 19:49:13 ID:6zT+q0+g
675 :
774RR :2005/06/23(木) 20:03:06 ID:MWYzEkG9
YAMUDAとかHONGDAとか、カメムシモドキみたいな名前だな。
676 :
774RR :2005/06/23(木) 20:10:35 ID:PXyECUsy
チョウセンヒトモドキの発想したものだからしょうがない
677 :
774RR :2005/06/23(木) 20:58:34 ID:u2r6nrLH
>>674 パスポートは菊の紋章が入ってるよ。
で、
>>670 のレスのどこら辺がチョンっぽいのかな。
チョンらしい発言ってどの辺り?
どういう基準で朝鮮人認定してるわけ?
678 :
774RR :2005/06/23(木) 22:29:48 ID:NBEwV8gZ
気持ちはわかるが、煽りたいだけっぽいからスルー汁。
679 :
774RR :2005/06/26(日) 10:09:32 ID:rkB6IQ4H
ヤムダに関しちゃ笑うしかないってのが正直な所。レベルが日本の戦後 間もない頃と同じでパクるしかないんでしょうねえ。 その日本でもロゴとかを似せなかったよなあ・・・ と言いたいんだけど、HONDAのヴェルデってスクーターはちょっとどうかと。 見た目は要するにべスパなんだけど、ロゴまで明らかにべスパを意識してる。 っていうか自分的にはパクりとしか思えない。 件のヤムダはどうやら外装屋みたいだし、何よりこれでR1やらブサやらの 売り上げに影響が出るとは思えないので笑い飛ばそうかという気になるが (本当は今後の事も考えて戦うべきとは思うんだけど) HONDAともあろう者がそんな志の低い事してどーすんのよ?って気分になる。 VTR250も、そりゃHONDAロゴだけどあれじゃモンスター250って言われても反論できまい。 品質、性能に関しては世界一といっても過言じゃないんだから そろそろデザインでも世界一を狙って欲しい。HONDAファンとして切に願うところです。
680 :
679 :2005/06/26(日) 10:15:09 ID:rkB6IQ4H
何か気になってググって見たら・・・ ヴェルデって鱸製ジャン!! 正に鬱だ氏のうな気分
681 :
774RR :2005/06/26(日) 10:20:49 ID:LVsfqgq0
682 :
774RR :2005/06/26(日) 10:44:03 ID:gJGBLI/f
>>679 VTRの件はデザイナーが同じということで結論が出ている。
同じくカジバのラプトールもナ。
テンプター→トライアンフ
ヴェルデ→ヴェスパ
どっちもスズキだが2車とも売れてない。所詮パクりはダメ。
戦後すぐBMWをパクったDSKやBIMもとっくに潰れたし、
デザインでは離れようとしたライラックも結局潰れた。
結局パクりはパクりでしかなく、それ以上の発展は望めないのさ。
683 :
679 :2005/06/26(日) 12:59:09 ID:rkB6IQ4H
>>682 >VTRの件はデザイナーが同じ
あららそうだったんですか?勉強不足で汗顔の至り。
鱸もカタナとかSW-1とか(乗りたいと思うかは別として)
オリジナリティー全開のデザインも出来るのに、どーして
あんな事するのかねえ・・・
Gストライダーとか出たらマジで買いたいんだけど。
ヤムダにパクられるまえに是非とも製品化して欲しいなあ。
684 :
774RR :2005/06/26(日) 13:30:31 ID:plJWi+AC
>>683 なぜならスズキ・クヲリテーのオリジナルデザインを出すと
ヒット作の出る確率が新庄の打率並みになるから。
例:パカタナ
その代わりホムーランの出たときの華々しさも
新庄並みなんだが。
685 :
弾丸列車 :2005/06/27(月) 09:35:16 ID:n5c7zW1x
>>684 ホムーランの出たときの華々しさも新庄並み
二輪からはずれるがワゴソ尺が出た時を思い出した
686 :
774RR :2005/06/28(火) 23:49:26 ID:8vaU8wV/
ワゴソ尺wideでおもっきり空振ったとき
687 :
774RR :2005/06/29(水) 16:34:22 ID:8JaIq3FQ
YAMUDAカウルはジョーク商品だろ。
韓国がウザイのはウリナラ起源説を捏造し
日本粘着と反日火病を延々に繰り返すこと。
>>683 B−King 出して欲しかったよ
GSX1000SSなんてゴミだすし・・・
688 :
774RR :2005/06/29(水) 18:29:57 ID:6AnwhVUy
大輪スレがキモイ、、、。
689 :
774RR :2005/06/30(木) 01:49:17 ID:a1zvyPLt
690 :
774RR :2005/06/30(木) 13:25:05 ID:qxM6e7uh
ここでリアルチョソ車海苔の俺が来ましたよ!
691 :
774RR :2005/06/30(木) 14:46:24 ID:SQQ0tZO5
692 :
774RR :2005/07/01(金) 09:16:57 ID:R6coHfxU
>>691 車板じゃねーか(#゚Д゚)ゴルァ!!
693 :
弾丸列車 :2005/07/03(日) 09:16:07 ID:qdbUg44e
694 :
:2005/07/05(火) 23:26:53 ID:SZxPjTeJ
695 :
774RR :2005/07/06(水) 05:53:48 ID:vPWCgTSq
696 :
774RR :2005/07/06(水) 05:55:34 ID:vPWCgTSq
あげわすれ
697 :
774RR :2005/07/08(金) 11:45:46 ID:O6QEflun
698 :
774RR :2005/07/08(金) 15:37:15 ID:DtFcFnB/
>>697 これ、装着車両はアレだけど、結構様になってるジャン
それとも奇跡の一枚ってやつ?
オリジナルデザインで、もうちょっとマシな車種用に
作ればイイかも、台湾メーカーあたりで、韓国製は買うわけにいかん
699 :
774RR :2005/07/08(金) 23:35:43 ID:Pd5ohPo/
リムがプラスチック製に見えてしまう・・・。 自転車のようだ。
700 :
774RR :2005/07/08(金) 23:36:57 ID:FhE5FFJG
リアショックがダブルサスな訳が、今更ながら分かって来た。 韓国の珍仕様にするにはリアサスがモノだと改造できないんじゃないか? そして韓国の最大の購買層が珍であるという仮定が真ならば、、、。 仮に万が一、「技術的に可能でも」モノショックは「売れない」ってことになる。
701 :
774RR :2005/07/09(土) 11:50:12 ID:UunElAsi
>>700 ベースとなった車両は既にモノサスになってるので、
理由の件はYAMUDAの購買層に限定されるもとと思うが、
YAMUDAの購買層と珍は重ならない希ガス。
[俺説] 最初にベース車両を大量に買い付けてしまい、それが掃けてない
売れ残った型落ちをメーカから大量ディスカウントで買い増ししたので
まだまだツインショックでいくよ って感じかも知れぬ。
偶に写真でモノショックの奴みるけど、アレは持ち主が自分で
YAMUDAカウル買って付けたものなのかね。
YAMUDAってメーカーなの?それともガワだけ? ウケ狙いに一台ほしいんだけど。
703 :
774RR :2005/07/10(日) 06:14:36 ID:ThXRsyJv
ベース車、モノサス化されてるって言っても、どうせリンク機構は無いんだろうなぁ。
704 :
774RR :2005/07/10(日) 18:38:33 ID:qQpchT6O
YAMUDAは北米でも有名だよ。 掲示板でたまーに話題になるw
705 :
774RR :2005/07/12(火) 17:16:52 ID:agDZ1YeM
チョムダさらしあげ
706 :
774RR :2005/07/13(水) 09:45:03 ID:UYrTLr/P
>>704 あまりにも親韓っぽい書き込みでついつい、
>YAMUDAは北米でも有名にだよ。
>掲示板でたまーに話題になるすみだw
って読んじまった。。。orz
707 :
774RR :2005/07/13(水) 13:24:11 ID:2127Yrj8
708 :
774RR :2005/07/14(木) 22:08:35 ID:jP8rkSdt
709 :
774RR :2005/07/14(木) 22:13:18 ID:jP8rkSdt
710 :
774RR :2005/07/17(日) 06:51:49 ID:wkXdea2i
>>697 このバイクいったいいくらで売ってるんだろう...
711 :
774RR :2005/07/21(木) 08:04:54 ID:/TYvx+Ry
712 :
774RR :2005/07/23(土) 04:01:01 ID:1uguyI1P
713 :
774RR :2005/07/25(月) 08:56:43 ID:jQ09Ni5J
本の発売日が楽しみです。
714 :
774RR :2005/07/25(月) 11:54:50 ID:yM0UVRms
だからヤムダはカウル屋だっていってんだろ これは既出?
715 :
774RR :2005/07/25(月) 21:52:59 ID:jQ09Ni5J
716 :
BT :2005/07/26(火) 00:09:36 ID:CaywQHtL
>>714 無塗装状態なら笑いのネタで済むのだが…
各メーカーのカラーリングを丸々パクったカウルを販売すれば
問題になるのは当然。
まあ、著作権の概念が無い国だからなあ…
717 :
774RR :2005/07/26(火) 00:16:17 ID:gKZ6GLsZ
/ ̄ぬるぽ ̄ ̄ \ /⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ | / | (●), 、(●) | | | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | | | | `-=ニ=- ' | | | ! `ニニ´ .! 天狗じゃ!これも天狗の仕業じゃ! | / \ _______ / | | ////W\ヽヽヽヽ\ | | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ | | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ E//// ヽヽヽヽヽヽヽ | | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
718 :
774RR :2005/07/27(水) 14:35:23 ID:QFHXroxU
中身もどうせパチモン ニダ 外側を本物にする必要はさらさらない ニダ ガタガタ言ってると核兵器撃ち込んで黙らせるニダヨ? 6ヶ国協議で半島の非核化を目指すと言った以上、 持ってる核もどこかで処分しなければならないニダし、 アジアのゴミ箱日本に撃ち込めば一石二鳥ニダ 今日はマンガ嫌韓流の発売日ニカ? みんな急いで書店行くファイティン
719 :
774RR :2005/07/29(金) 21:57:10 ID:aheXScrk
著作権はまったく無い国とは知ってたが、何やら戦前の日本と同じで、 劣化コピーに見えてしまう。(くろがね四駆のエンジンは英ザイマス エンジンの拡大コピーだった)
720 :
774RR :2005/07/30(土) 19:48:12 ID:Xm+PEzdl
721 :
774RR :2005/07/31(日) 13:54:50 ID:r6lez5ck
4輪の話で恐縮だけど、昨日ヒョンデの白いSUVを恵比寿駅前で見ました。 RAV4とCR-Vの中間くらいのデザインに、ホンダのエンブレムが曲がったような 微妙にキモイロゴ・・・。初めて見たので「ヒョンデだぁああ!」と叫んでしまいました。 駅前の渋滞でなかなか進まないので、そのヒョンデ海苔は一人でホーンならしまくりでしたw 彼は日本人だと思う。うん・・・絶対そうだ。
722 :
774RR :2005/07/31(日) 14:26:22 ID:dFgABojO
そのヒョンデ?(ヒョンデってなんだ?)が青ナンバーとかなら笑うんだがな。
723 :
774RR :2005/07/31(日) 21:43:25 ID:t1/2qgQ1
724 :
774RR :2005/08/01(月) 10:18:19 ID:fcLFKHCB
「ヒュンダイという考え方」ってのもあったね。 著作権についても考えてくれよって思ったけど。
725 :
774RR :2005/08/02(火) 04:07:29 ID:/ZM3wQJ4
726 :
774RR :2005/08/02(火) 10:13:40 ID:P3lTx1iy
嫌韓流おもしろかったぞ。 バイクのパクリ話は出てこなかったけど。 まだ読んでない人いるの? 読んだらちょっと半島人に優しくなれるかも。 彼らの所行の一つ一つを取り上げれば、カチンと来てむかついて許せんと思うが、読んでみて彼らがいかにかわいそうな民族か分かった。 嫌韓流を読んで嫌韓厨を卒業しなければいかんと思った。 出た早々で言うのもなんだが嫌韓流の続編キボン。 ネタはネットに沢山転がってるだろう。
727 :
774RR :2005/08/03(水) 00:18:06 ID:ooQdU1G3
つーか、ネット情報の寄せ集め。 新しい情報がひとつもないよ、あの本。
728 :
774RR :2005/08/03(水) 08:10:23 ID:UM+/sZTo
俺も読んだけど、面白かったよ。 そもそも、「嫌韓流」のターゲット(?)は ネットのヘビーユーザーじゃなく、 ネットを使ってない人や、 韓国を悪く言うことはタブーと思い込ませられてる人達だろ。 自分が思ってるほどPC(ネット)のユーザーは多くないよ。 尤も、2ちゃんでは御馴染みのネタを使ってても いいタイミングでコラムとかも入ってるし、 「嫌韓厨」についてもしっかり書いてる。 「YAMUDA」、「DAELIM」ネタがないのは、バイクユーザー層の 少なさを考えたら、仕方がないんじゃないかな。 続編が出たら入れて欲しいけどねw。 とりあえず、バイク仲間に読ませたら、 「ネットで『YAMUDA』で検索してみな、面白いから」でいいんじゃね?
729 :
774RR :2005/08/04(木) 03:50:12 ID:Un5hcySM
730 :
774RR :2005/08/04(木) 04:21:57 ID:8JbFDupb
>>729 Its no photoshop....I would know, I'm Korean. Yup they're real alright.My friend told me about them, we had a good laugh.
Jap bikes cost a fortune over there, I guess thats the alternative. Man, those are God-awful, looks very anorexic!!
whats up with that skinny rear tire? My '98 would eat any bike over there alive. funny shit.
チョンていつもjapって単語使うよなw
731 :
774RR :2005/08/04(木) 05:06:32 ID:rvxGcNgh
さすがにむちゃくちゃ言われてるなw そこらのジャンクを集めて作れそうだとか、5000回転でバラバラになる事を保障するねとかwww 他の書き込みなどを見てると向こうの連中も韓国がどう言う国か良く分かってるな 映画トルクにはこのクソバイクが出るべきだったにはワロタ まだ見てないけど映画もクソって事かw
732 :
774RR :2005/08/04(木) 09:40:35 ID:MCW0FUX2
>>731 本物が破壊されるのを見るのはバイク乗りとして心苦しいが、こいつならいくらでも壊せるってことだろ。
733 :
774RR :2005/08/04(木) 10:01:48 ID:CpLTc+SS
>>730 英語ヘタ杉なのに、ManとかYupとか使い慣れないスラングを多用する必死さが伝わってきます・・・。
これを機にYAMUDAやチョソ系メーカーの歴史やパクリ実体を世界に周知させるのも良いかも
734 :
774RR :2005/08/04(木) 21:39:52 ID:MCW0FUX2
>>733 韓国人自ら、糞バイクってけなしてるんだけど?
735 :
774RR :2005/08/05(金) 04:19:34 ID:u8ACxv1u
736 :
774RR :2005/08/05(金) 05:01:01 ID:c8NEolJa
どうやって見つけてるんだ? ヤフースペインとかで検索するの?
737 :
774RR :2005/08/05(金) 05:23:49 ID:cC8v0qJl
欧州辺りじゃチョンお断りの店やホテルが普通だよ(笑) トルクは破壊シーンだけヤムダにしてほしかった(爆)
738 :
774RR :2005/08/05(金) 05:25:10 ID:c8NEolJa
とりあえず、英語サイトに加入した yamuda画像貼り付けていい?
739 :
774RR :2005/08/05(金) 07:58:23 ID:BIRCPA+r
>>732 いやいや、「ごく一部の韓国人がやってるだけで、韓国人一般はこんなバカなことしない(ニダ)」
って話にしたいだけだろ。
一部どころか国家ぐるみでパクリしてるのに。
740 :
774RR :2005/08/05(金) 07:59:57 ID:BIRCPA+r
741 :
774RR :2005/08/05(金) 12:16:32 ID:negdXk75
>>725 嫌韓ってだけで買うような本じゃないぞ。
素人のおままごとレベル。商業誌が相手にしないのは当然。
742 :
774RR :2005/08/06(土) 02:08:37 ID:DsV4pYk6
743 :
774RR :2005/08/06(土) 05:52:52 ID:toBT8AXF
メーターまわり初めて見た、ワロスw
744 :
774RR :2005/08/06(土) 10:48:32 ID:IMIxgWqZ
モノサスヤムダ初めて見た
745 :
774RR :2005/08/06(土) 16:45:08 ID:2D+tie6M
>>742 YAMUDAオリジナルは意外とまともに見えるね。
性能は期待できないし、デザインの好き嫌いはあるだろうけど。
746 :
774RR :2005/08/06(土) 18:10:49 ID:Ni+qLSXY
あげ
747 :
774RR :2005/08/06(土) 21:31:22 ID:J7UV07a1
748 :
774RR :2005/08/07(日) 03:33:40 ID:Z2C+/6Do
マトモそうに見えるモノサスの奴は、よく見るとYAMUDA"KU"なのな。 日本人が日本国内で買う事はまず考えられないけど、 スペイン、イタリアあたりで大幅な割安感があれば、 CBR125あたりはバッティングしてヤバいような気がする。
749 :
774RR :2005/08/07(日) 09:32:18 ID:LheONPyl
何でもありの韓国国内だからそのまんま売りに出せてるが、 YAMUDAはただの外装メーカー、中身はDAELIMの125だろ EUで売りに出されててもCBR125とのバッティングはないなw
750 :
774RR :2005/08/07(日) 10:54:21 ID:QBJy8kPh
751 :
774RR :2005/08/07(日) 11:04:55 ID:G820VIAQ
ただのポップアップだろ
752 :
774RR :2005/08/07(日) 11:14:31 ID:aWHGSY39
そのうちYAMUSAKIとかでそうだね。(苦笑
753 :
774RR :2005/08/07(日) 11:30:15 ID:G820VIAQ
そういえば、支那のHONGDAがHONDAに訴えられてたな。
754 :
774RR :2005/08/07(日) 16:49:43 ID:Z2C+/6Do
>>749 無いかな?俺は心配だ。軒先を貸して母屋をとられるの話を地で行きそうでイヤダ。
あまつさえ、こいつら「自分のほうがオリジナルだ」とかよく言い出すんだぜ?
面倒臭がらず、4大メーカーにはきちんとした対応をお願いしたい。
755 :
774RR :2005/08/07(日) 17:40:03 ID:ccYZJri4
>>754 禿同
森永の「ハイチュウ」をそのままパクって、「マイチュウ」っていう名前で
韓国内で販売していた会社が、東南アジアなどに輸出しているみたいだよ。
もちろん、「マイチュウ」がオリジナルってことで。
創造性のかけらも無いやつらだけど、政治的な駆け引きで出し抜くのが上手いみたい。
日本は極度に脱政治化された社会だからね。。早めに手を打って置かないとサムソン・ヒョンデみたいになるぞ!
YAMUDAは微妙だけど
756 :
774RR :2005/08/09(火) 13:50:02 ID:z44aS2mJ
漫画「嫌韓流」見てみた。 鬼のようにプライドが無い民族だと思った。 ただの中国の属国だった。いやその当時は国でもなかった、本当にただの貧しい半島だった。 日本は国家予算の2割もの金と膨大な人材をつぎ込んでやって道路やダムなどを整備してやった。 大多数のチョソもそれを歓迎していた。 それはそうだ。 あのままだったらいまだに中国に搾取されつづけているはずだ。 そうじゃなかったら大戦で欧州の植民地にされて朝鮮列島はほぼすべて軍事基地にされているはずだ。 そんなことになったら日本も間違いなく戦争に負けてアジア全土が植民地化されていたはず。 だから日本はシンガポールやインドネシアとか良識と理解ある国からは正当に評価されている。 ただひとつ悔やまれるのはチョソとシナが想像をはるかに越えた基地外だということだ。 あいつらにはどんな理屈も何も通用しない。 理由などはどうでもいい、俺たちがそう言ってるんだからおまえ等は絶対にそうしろ! というのがチョソの常套手段である。
757 :
774RR :2005/08/09(火) 15:11:02 ID:c7tmpg+i
俺はね、思ったのよ。 中国はプライドがあり、日本を許せない。 韓国はね、プライドとかじゃないんじゃない? 中国が許さないから、許さない。 中国に気に入られようと、さらに過激に日本を糾弾しようとする。 なんか、併合中の学校のくだりで、朝鮮人の校長達が日本人に気に入られようと、 こぞってハングルを教えなくなったとか言うのに重なっちゃうんだよねぇ。 権力者に迎合する朝鮮半島人の気質。
758 :
774RR :2005/08/09(火) 16:15:22 ID:Wy2iUlQ9
>>757 それが生き残るための知恵だったのかもな。
今も昔も強国に隣接する韓国としては、へたに逆らうと国が危なかったから。
国際化の世の中じゃ通用しない(ひんしゅく買う)手段だけどね。
759 :
774RR :2005/08/09(火) 18:52:21 ID:z44aS2mJ
先見の明があった本田総一郎はチョソのメーカーと提携して技術やノウハウを教えてあげたそうだ。 しばらくしてチョソから連絡があってお礼でも言うのかと思ったら もうおまえらには用は無いからもう来ないでくれと一方的に提携を破られたそうだ。 そして日本で開発された技術で特許をとって日本のメーカーが使えないようにしている。 とてもショックを受けた本田総一郎はこう言ったそうだ。 とにかく韓国はあいてにするなと。
760 :
774RR :2005/08/09(火) 20:10:05 ID:fE1xM+tu
本田宗一郎
761 :
774RR :2005/08/10(水) 04:20:39 ID:pitsCYH+
762 :
774RR :2005/08/10(水) 16:47:00 ID:l43L1LfB
>>759 総一郎は果たして本当に先見の明があったのか?
チョンと手を組もうと思うことが先見の明なのか?
763 :
774RR :2005/08/10(水) 23:34:42 ID:wk6VcELs
>>762 教えれば伸びるから間違いじゃないと思うよ。
ただあの性格の悪さを知らなかったんでしょ。
764 :
774RR :2005/08/11(木) 01:17:07 ID:ieNFyQuy
まあ長い目で見れば、結果的にこれは良かった事なんじゃないの? 日本の他のメーカーにも、韓国人がどう言うやつらなのか良く分かっただろうから、 仮に提携する場合は技術を盗まれない為に先に対策をとるようになったんじゃね? もしも、そのまま騙され続けて750CC以上の大排気量モデルの技術やノウハウまで DAELIMにOEMしていたら現在もっととんでもない事になっていたのではなかろーか
765 :
774RR :2005/08/11(木) 01:20:40 ID:ieNFyQuy
ちなみに現在 DAELIMのロードスポーツバイクは125CCと150CCから選べる2モデルのみ アメリカンタイプが1台、ネイキッドタイプが1台と言う超豊富なラインナップw 目先の利益に目がくらんで早い段階で自ら手を切ってしまった韓国ワロスw
766 :
774RR :2005/08/11(木) 15:05:15 ID:YYtp7Yxa
今後、中国をはじめとしたアジアバイク市場は爆発的に大きくなるそうだが、日本4社はどうなるんだろうか。 東南アジアのようにシナやベトナムのコピーによって駆逐されるのかな。
767 :
774RR :2005/08/13(土) 14:22:34 ID:t1APqQEi
>>764 まったくだ。マルチシリンダの技術まで盗まれていたらエライことだった。
にしても、高い授業料についたけどな。
768 :
774RR :2005/08/14(日) 00:43:29 ID:n9skHo9X
テメーらはどれだけ米独からパクったんだよ 何言ってんだこのビチグソジャップどもは
769 :
774RR :2005/08/14(日) 04:25:16 ID:mZHNdrhR
は〜い、在日様一名ご案内〜〜
770 :
774RR :2005/08/14(日) 11:20:57 ID:HsCMUo45
>>768 パクりしか出来なかったメーカーはみんな潰れちまったよ。
パクりから脱却しようともがいたメーカーもほぼ全て潰れた。
4大メーカーの今があるのは熾烈な競争に勝ち抜いた結果だ。
かつて日本に400社もバイクメーカーがあったなんて、朝鮮人のお前は知らんだろ?
パクりだけで世界を相手に出来るほど世の中甘くねぇってことだ。
771 :
774RR :2005/08/15(月) 23:35:18 ID:MpAB+huu
知れば知るほど嫌いになる歴史捏造韓国 聞けば聞くほど虐殺人数が増える白髪三千畳中国 恵んでやればやるほどせびってくる乞食北朝鮮
772 :
774RR :2005/08/16(火) 00:07:28 ID:4BKlgBCI
773 :
774RR :2005/08/16(火) 07:14:46 ID:mf6JxyID
期待age
774 :
774RR :2005/08/16(火) 08:55:36 ID:2KbKlkNH
>767 もう片方の会社は4輪でも技術提携してたけど、 「あちらの会社は先行投資とか、技術投資とかの考えはまったくない。今どれくらい 儲けるかとかいう考えばかり目立つ」と提携先との提携期限切れを機に、 提携を解消したけど、今、相手方の会社はGMの子会社となっている。 まあ、車自体の出来はそこそこいいよ。 塗装とかの細部にはアラが散見されるけど。
775 :
774RR :2005/08/16(火) 22:30:27 ID:GYDOf/hG
776 :
774RR :2005/08/16(火) 23:16:35 ID:B5sHWA+9
( ・∀・)つ金満哲(韓国済州島出身の韓国評論家) 同胞韓国人は嘘つきばかりである。私はそのことが恥かしく、情けない。 「韓国は独力で近代化を成し遂げた」って。馬鹿を云うな。 韓国の近代化は日本の莫大な資本と人材の投与によって成し遂げられたもので ある。 「韓国は日本の統治に抵抗をもって対抗した」だって。馬鹿馬鹿しい。同胞韓国人はロバのように日本の統治を甘受したのが実態だ。 ごくごく一部の抵抗はあったが上から下までみんな日本にあこがれ、日本人になろうとしたのだ。 「韓国が独立したのは韓国の手によるものだ」にいたっては呆れてものも言えない。 誰も日本からの独立など望んでいなかったのにアメリカに強制的に独立させられたというのが真実だ。 「漢河の奇蹟」だって!笑わせる。日本から賠償金という名目で莫大な経済援助と技術援助で成し遂げられたものだ。 これだけお膳立てしてもらえばどんな 未開民族でも経済成長するだろうよ。 「日本文化の祖が韓国」とは恐れ入る。一体、併合前の朝鮮半島のどこに「文化」なるものがあったのか。 併合前、我々先祖は乞食同然の生活をしていたではないか。現在の韓国の姿、まさに他人により作られた砂の楼閣だ。 虚飾と偽善と歪曲とおごりに満ち満ちている、真似と依存と歪曲が全てである。 このような韓国の本質を知らず「韓国こそ世界一」などとほらを吹いて自己満足している本国、在日の韓国人は正気の沙汰ではない。 これが恥でなくてなんであろうか。
777 :
774RR :2005/08/19(金) 13:34:46 ID:GrL/VBgw
778 :
774RR :2005/08/19(金) 21:37:34 ID:XTH1ouZu
ヒューボは、YAMUDA製か?
779 :
774RR :2005/08/20(土) 09:00:36 ID:rNK9grMO
おー コメットさんにカウルがついとる。
780 :
774RR :2005/08/20(土) 19:59:50 ID:5M30ryl3
f
781 :
774RR :2005/08/21(日) 19:01:43 ID:/wyvq3Wd
シルバーっつーかグレイじゃん
782 :
774RR :2005/08/22(月) 17:00:31 ID:xWbwobGS
783 :
774RR :2005/08/23(火) 16:34:11 ID:uUeKJwnJ
>>782 注釈のコミックは入ってませんってのが笑える。
金輪際コミックはランキング対象外ってことだな?
784 :
774RR :2005/08/26(金) 23:43:05 ID:WsyIKOsl
はっは、ageてやるニダ
785 :
774RR :2005/08/26(金) 23:57:22 ID:XrAgZRC2
ウェーハッハッハ ∧_,,∧ < `∀´ > ニダ ∧_∧ ( ) <`∀´#> ニダ し―-J ゚○-J゚
786 :
774RR :2005/08/28(日) 03:58:04 ID:MhrNuQfk
787 :
774RR :2005/08/31(水) 08:18:59 ID:huhBFL2V
∧__∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∩`Д´>< ウリウリ。ウリニダ。さっき事故ったんでウリ信用組合に入金汁! □………(つ | \_______________  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
788 :
774RR :2005/08/31(水) 18:16:33 ID:QNS7G4HP
( ) ジブンヲ ( ) | | トキハナツ!! ('A`) <'A` > ノヽノヽ=3 プゥ ( ) くく | | ('∀`) ノヽノヽ = ヾ<'A`>ノ くく =へ/ヘノ
789 :
774RR :2005/08/31(水) 18:29:28 ID:QNS7G4HP
790 :
774RR :2005/09/01(木) 17:37:31 ID:KUaFwfHu
ま、そんなもんだ、サラリーマンなんて。
791 :
774RR :2005/09/02(金) 23:35:05 ID:Y1E3uvm2
そのうちカワサキとヤマハのデザインとかをパクって カマハキなんていう恐ろしいネーミングセンスのメーカが出来そうな悪寒
792 :
774RR :
2005/09/04(日) 00:50:06 ID:7cVJFQ8n ヤマサキ ってそれ通名じゃん! まぎらわしいっつうの。 パスポートと一致させろよ。