【激】ﾃﾞｶｲ・ﾊﾔｲ・ｶｺｲｲ!! ZRX400 part12【ｼﾌﾞ】
1 ：７７４ＲＲ：
KAWASAKI MOTORCYCLE
http://www.kawasaki-motors.com/mc/
月間ZRX
http://www7.ocn.ne.jp/~hamar/newpage2.htm
ZRXリンク
http://www10.plala.or.jp/ZRX400/link.html
黒セパさん開設のオフHP
http://www.geocities.jp/pi_pojapan/index.html
前スレ 【直線】ﾃﾞｶｲ・ﾊﾔｲ・ｶｺｲｲ!! ZRX400 part11【安定】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083375857/l50
http://www.kawasaki-motors.com/mc/
月間ZRX
http://www7.ocn.ne.jp/~hamar/newpage2.htm
ZRXリンク
http://www10.plala.or.jp/ZRX400/link.html
黒セパさん開設のオフHP
http://www.geocities.jp/pi_pojapan/index.html
前スレ 【直線】ﾃﾞｶｲ・ﾊﾔｲ・ｶｺｲｲ!! ZRX400 part11【安定】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083375857/l50
|
|
|
2 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 13:34:32 ID:yekvBv5T
2ｹﾞﾄー
3太（´Д｀）y─┛～～
今更４様。
今日ゲトした。中古だけど
ロックンロール
7 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 22:53:42 ID:Y2AHksqH
おつ！
ZRX600発売期待アゲ
ZRX600発売期待アゲ
8 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 23:07:33 ID:04C4G6eW
>5
おめでとう！！
おめでとう！！
9 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 01:19:45 ID:WLhQaO/Y
ビート管買いました。
ブルーチタンです！！
ブルーチタンです！！
一年くらい経ったらお金たまってると思うので、買うつもりでち。
紺色にゴールドラインのやつ（mk2カラーて言うんですか？）がほしい。
ところで、このバイクは曲がりにくいと聞きましたが、マジですか？
あと、純正スイングアームってやっぱ交換したほうがいいのですか？
重いのは慣れようと思ってるけど、操作が難しいとなると考えてしまうのです。
ちなみにワタクシ、バイク歴約２年の２５０オフロード乗りです。
紺色にゴールドラインのやつ（mk2カラーて言うんですか？）がほしい。
ところで、このバイクは曲がりにくいと聞きましたが、マジですか？
あと、純正スイングアームってやっぱ交換したほうがいいのですか？
重いのは慣れようと思ってるけど、操作が難しいとなると考えてしまうのです。
ちなみにワタクシ、バイク歴約２年の２５０オフロード乗りです。
今日早速ツーリング行って来たッス
秩父～塩山～奥多摩とまわってきますた。
>10
俺も250オフ車からスイッチしたけど、
そんなに扱いにくいとは思わなかったぞ？
峠のコーナーでちょい違和感を感じたけど、中古だから
サスがヘタってるのかな？って思った程度。
わざわざスイングアーム換える必要は感じなかったけどな
秩父～塩山～奥多摩とまわってきますた。
>10
俺も250オフ車からスイッチしたけど、
そんなに扱いにくいとは思わなかったぞ？
峠のコーナーでちょい違和感を感じたけど、中古だから
サスがヘタってるのかな？って思った程度。
わざわざスイングアーム換える必要は感じなかったけどな
ZRXって、オイルが漏れるとか、ありますか？
カワサキはそう言うのがある、って聞いたんだけど、、、、
カワサキはそう言うのがある、って聞いたんだけど、、、、
>>12
00年式、走行三万キロ超えたあたりでヘッドカバーからオイル滲み→やがてオイル垂れるほどに。
修理に14000円程かかった。
その前はウォーターポンプから冷却水漏れもあったなぁ。
油漏れ水漏れってみなさん起こってます？
00年式、走行三万キロ超えたあたりでヘッドカバーからオイル滲み→やがてオイル垂れるほどに。
修理に14000円程かかった。
その前はウォーターポンプから冷却水漏れもあったなぁ。
油漏れ水漏れってみなさん起こってます？
01'年式、二万八千km。
オイル漏れ、滲みは全くなし。
ｸｰﾗﾝﾄ漏れはポンプのリターン側から一回あった。
でもバイク屋に持っていこうと走っている最中に直った。
それ以来再発してないので放置ﾌﾟﾚｲ。
これからも絶好調でいてほしいなぁ。
オイル漏れ、滲みは全くなし。
ｸｰﾗﾝﾄ漏れはポンプのリターン側から一回あった。
でもバイク屋に持っていこうと走っている最中に直った。
それ以来再発してないので放置ﾌﾟﾚｲ。
これからも絶好調でいてほしいなぁ。
>>12
最近は漏れにくいですよ
最近は漏れにくいですよ
皆さん、ありがとうございます。
そうですか、最近のカワサキは大丈夫なんですね。・・・・意外と。
距離かさんだら漏れるものかしら。
そうですか、最近のカワサキは大丈夫なんですね。・・・・意外と。
距離かさんだら漏れるものかしら。
17 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 18:54:05 ID:ZToC85GO
わたしも12と同じかんじ。
中古を狙ってるんですが、「最近は」とはだいたい何年以降のことですか？
中古を狙ってるんですが、「最近は」とはだいたい何年以降のことですか？
９９～の悪寒
74000kmに達したがなんにも漏れん
質問です
９７年式以前のモデルに
ブレンボ４０ｍピッチをつけようと思ってます（６５ｍｍピッチは付きませんよね？）
このとき純正ローターでは取り付けできないんでしょうか？
昔キャリパーサポートの説明書きにローターを交換しないといけない～
みたいなことが書いてあったような気がするのですが。
９７年式以前のモデルに
ブレンボ４０ｍピッチをつけようと思ってます（６５ｍｍピッチは付きませんよね？）
このとき純正ローターでは取り付けできないんでしょうか？
昔キャリパーサポートの説明書きにローターを交換しないといけない～
みたいなことが書いてあったような気がするのですが。
22 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:29:44 ID:q7OmwgKn
誰か教えてください。 通販でZRX400のマフラーを購入したんですけど、取り付けにあたり必要な工具、取り付けに関するアドバイスをおねがいします。
>>22
エキパイ部は10センチぐらいのエクステンション＋12ミリソケット。
（KTCの首振りエクステンションが使いやすかった。）
ガスケット×4
液体ガスケットも用意。
エンジンが冷えているときに作業しましょう。
友達でも呼んで二人で作業した方がいいです。
エキパイ部は10センチぐらいのエクステンション＋12ミリソケット。
（KTCの首振りエクステンションが使いやすかった。）
ガスケット×4
液体ガスケットも用意。
エンジンが冷えているときに作業しましょう。
友達でも呼んで二人で作業した方がいいです。
24 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 21:36:44 ID:zEtnBwvl
23さん有難うです。 首ふりエクステンション＋12ミリソケットがあればエキパイ部分の取りはずし可能ってことですよね。交換にあたり一番心配だったもので・・・
がんばってチャレンジしてみます。 またなんかあったら相談にのってくださいね。有難うございました
がんばってチャレンジしてみます。 またなんかあったら相談にのってくださいね。有難うございました
誰か>>21とか
メガネやスパナについても言及してあげてよ。
メガネやスパナについても言及してあげてよ。
>>20
実は小便（ｒｙ
実は小便（ｒｙ
27 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 22:39:36 ID:AygkJp21
リアサスがオイル漏れしてんだけど
安くてお勧めのサスって無いかな？
オクで純正でも良いんだけど、他車でポン付流用できるのってないのかなぁ？
安くてお勧めのサスって無いかな？
オクで純正でも良いんだけど、他車でポン付流用できるのってないのかなぁ？
FORSAとかいうサス。
オクで２万５千くらい。
頑張れ！人柱！
オクで２万５千くらい。
頑張れ！人柱！
中古の9年落ちのZRX-Ⅱ購入したんですがマフラーが全体的に錆付いていてグラグラしているのですがおすすめのマフラー(サイレンサー)などないでしょうか？
初めての単車なのでいろいろご教授願いますm(__)m
初めての単車なのでいろいろご教授願いますm(__)m
>>27
ﾃﾞﾌﾞﾗｲﾀﾞｰだからｻｽいかれちまって
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝOEMのSHOWAｻｽを愛用
6段階で硬さ調整
新品2本で5万ちょいくらい。
ﾊﾞﾛﾝの刺客じゃないぜ
>>29
ﾀﾌﾞﾝ漏れのと同じ型だな。
モリワキあたりでいいんじゃね？
両さんも今週のジャンプで言ってるしy=-(ﾟ∀ﾟ･;"'
はっきりいってパーツは好き嫌いあるからなんとも胃炎という結論
ﾃﾞﾌﾞﾗｲﾀﾞｰだからｻｽいかれちまって
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝOEMのSHOWAｻｽを愛用
6段階で硬さ調整
新品2本で5万ちょいくらい。
ﾊﾞﾛﾝの刺客じゃないぜ
>>29
ﾀﾌﾞﾝ漏れのと同じ型だな。
モリワキあたりでいいんじゃね？
両さんも今週のジャンプで言ってるしy=-(ﾟ∀ﾟ･;"'
はっきりいってパーツは好き嫌いあるからなんとも胃炎という結論
31 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 00:20:02 ID:Dnqy4di2
>>29
直管のナサート…
直管のナサート…
33 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 10:03:35 ID:1eBXvYHj
事故りました。ＺＲＸがぐちゃぐちゃになりました。ＺＲＸがないのが寂しいです。
廃車にはしてません。また一から綺麗にして乗るつもりです。愚痴を書かせてもらってすみません。
廃車にはしてません。また一から綺麗にして乗るつもりです。愚痴を書かせてもらってすみません。
>33
パーツを売ってくれ（w
ここにｶｷｺしてるって事は怪我はたいした事ないみたいで良かったな
俺はモリワキのチタン＆カーボン付けてるけど
リッターバイクみてーな低いこもった音だ
もうちょっと甲高い音が欲しい
サイレンサーだけKERKERかデビルに換えようかな？
パーツを売ってくれ（w
ここにｶｷｺしてるって事は怪我はたいした事ないみたいで良かったな
俺はモリワキのチタン＆カーボン付けてるけど
リッターバイクみてーな低いこもった音だ
もうちょっと甲高い音が欲しい
サイレンサーだけKERKERかデビルに換えようかな？
いろいろありがとうございました
参考にさせてもらいますm(__)m
参考にさせてもらいますm(__)m
37 ：ぱに829＠千葉ニューの貴公子 ◆2lrKekRB6. ：2005/04/15(金) 11:50:32 ID:Z8RGyR1j
myゼッタレックスがついに30000kmいきましたぁ。
ZRXって、インパルスと比べて、対してスピード変わりないですか？
トルクをあげるにはどこをいじればあがりますか？
┐(´ー｀)┌
>>40
そのAA可愛いね。
そのAA可愛いね。
シートに数ミリの裂け目が・・・ケツが濡れる。
カワサキのHPで純正見たら、シートって思ったより高価い。
ここのスレの方で、シートの張り替えした方います？
自分でやった、業者に頼んだ、などお聞かせください。
またイイ業者などの情報も求む。
たのんます。
カワサキのHPで純正見たら、シートって思ったより高価い。
ここのスレの方で、シートの張り替えした方います？
自分でやった、業者に頼んだ、などお聞かせください。
またイイ業者などの情報も求む。
たのんます。
>42
ﾔﾌｵｸで中古買えばいいじゃん
ﾔﾌｵｸで中古買えばいいじゃん
45 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 03:20:46 ID:5RWIEIde
平成１０年式のZRX400に乗っています。
時々ですがエンジンをかけて一速に落として発進するときに
クラッチをあけるとエンストして全く進めなくなってしまうのです。
たまに起こる症状で、サイドスタンドのセンサーが働いているのかなとか
思ったり…でもそれなら一速に落としたときに止まるだろうし…。
どなたか知っている人がいれば教えてください。
時々ですがエンジンをかけて一速に落として発進するときに
クラッチをあけるとエンストして全く進めなくなってしまうのです。
たまに起こる症状で、サイドスタンドのセンサーが働いているのかなとか
思ったり…でもそれなら一速に落としたときに止まるだろうし…。
どなたか知っている人がいれば教えてください。
センサーはローに入れたらじゃなくて
クラッチを繋ごうとした時に働きます。
クラッチを繋ごうとした時に働きます。
>>45
おそらくサイドスタンドの接触不良だと思うよ。
俺は平成7年式乗りなんだが、同じようなトラブルがあった。
半クラ状態じゃないとエンジン回転数がどんどん落ちてきてそのままエンストしちゃう。
バイク屋に持っていったら根元のネジを締めなおして5分ぐらいで直してくれたよ。
おそらくサイドスタンドの接触不良だと思うよ。
俺は平成7年式乗りなんだが、同じようなトラブルがあった。
半クラ状態じゃないとエンジン回転数がどんどん落ちてきてそのままエンストしちゃう。
バイク屋に持っていったら根元のネジを締めなおして5分ぐらいで直してくれたよ。
おいおい誰か>>38の質問にでも答えてやれよ
49 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 16:16:25 ID:FQLtIXzj
このまい、先輩の良治君がZRXを乗せてくれた。
すげ、はえーとか思って俺も欲しいなった思った。
故人的には、CBのがいいと思ったけど、HONBAって優等生だし
KAWASAKIのがやっぱｍ将来的まで好きで、可愛くいられる
かもしれないと思ったのです。
来週頃には、もしかして、もう乗ってたらみんなはえーって
びびるとおもうので、そんときまた報告しにきます。
やっぱし、緑のがいいかとも迷っています。
ZRC最高！みんなみたいな仲間がいてうれしいぜ！
すげ、はえーとか思って俺も欲しいなった思った。
故人的には、CBのがいいと思ったけど、HONBAって優等生だし
KAWASAKIのがやっぱｍ将来的まで好きで、可愛くいられる
かもしれないと思ったのです。
来週頃には、もしかして、もう乗ってたらみんなはえーって
びびるとおもうので、そんときまた報告しにきます。
やっぱし、緑のがいいかとも迷っています。
ZRC最高！みんなみたいな仲間がいてうれしいぜ！
50 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 16:20:18 ID:D2nihmXr
┐(´ー`)┌
51 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 17:14:17 ID:YKpUqCjC
軽くて性能も申し分なくて触媒ついてんのってヨシムラかビートしかないよね？
52 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 19:24:07 ID:PXgjcEjx
94年式のライムグリーンのノーマルを買いました！とりあえずマフラーを換えようと
思うんですけど、店の人に無名のショート管なら二万でいいよ、といわれたのですが
どうなのでしょうか？自分的にはKERKERのメガホンが欲しかったのですが、定価でし
か出せないと言われました。安価でかっこいいマフラーないでしょうか？
思うんですけど、店の人に無名のショート管なら二万でいいよ、といわれたのですが
どうなのでしょうか？自分的にはKERKERのメガホンが欲しかったのですが、定価でし
か出せないと言われました。安価でかっこいいマフラーないでしょうか？
あれ？
確かZRXって発売したの95じゃ…
確かZRXって発売したの95じゃ…
少なくともその年式にライムのカラーはラインナップされてないな。ｗ
人が気に入って買ったのに早速ケチつけるなよ。
┐(´ー`)┌ﾔﾚﾔﾚ･･
マフラーポン替えか････
58 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 22:58:49 ID:jiCvgxvW
９４年式のＺＲＸに乗っているものです。
今度人生初のタイヤ交換しようと思っています。
いろいろ調べたのですが何が良いのか分かりませんでしたorz
そこで皆さんにお聞きしたいのですが、何かお勧めのタイヤってありますか？
ツーリングメインなので峠とかは攻めたりしません。
書く必要はないかもしれませんがいちおタイヤサイズです。
F 100/80-17 57H
R 150/70-18 70H
今度人生初のタイヤ交換しようと思っています。
いろいろ調べたのですが何が良いのか分かりませんでしたorz
そこで皆さんにお聞きしたいのですが、何かお勧めのタイヤってありますか？
ツーリングメインなので峠とかは攻めたりしません。
書く必要はないかもしれませんがいちおタイヤサイズです。
F 100/80-17 57H
R 150/70-18 70H
無難なのはダンロップのGPRシリーズかな。
ツーリングメインでもタイヤはラジアルにしたほうがいいよ。
もし今着けてるのがOEMの糞タイヤなら尚更。走りが劇的に変わると思う。
ツーリングメインでもタイヤはラジアルにしたほうがいいよ。
もし今着けてるのがOEMの糞タイヤなら尚更。走りが劇的に変わると思う。
あれ？フロントは110/80-17じゃない？
バイアスタイヤだとTT900GPかﾊﾞﾄﾗｯｸｽBT45V、
一番安いのはIRCのRX-01だね。
バイアスタイヤだとTT900GPかﾊﾞﾄﾗｯｸｽBT45V、
一番安いのはIRCのRX-01だね。
>>59-60
ﾚｽありがとうございます。
私の乗っている年式では110ではなく100みたいです。
サービスマニュアルに書いてあるんで間違いないともいます。
ＧＰＲシリーズにフロントサイズが100のものってあるのですか？
調べてみたら100がないみたいなんですが・・・。
それとも指定が100のものに110をはかしても良いものなのでしょうか？
質問ばかりでｽｲﾏｾﾝm(_ _)m
なにぶん初心者なもんでorz
ﾚｽありがとうございます。
私の乗っている年式では110ではなく100みたいです。
サービスマニュアルに書いてあるんで間違いないともいます。
ＧＰＲシリーズにフロントサイズが100のものってあるのですか？
調べてみたら100がないみたいなんですが・・・。
それとも指定が100のものに110をはかしても良いものなのでしょうか？
質問ばかりでｽｲﾏｾﾝm(_ _)m
なにぶん初心者なもんでorz
値段と性能(安全)と寿命を考えて、GPRｰ100でいいんじゃね？
充分攻めれるタイヤだし。
確か、ヤフオクで前後25000くらいだったよ
充分攻めれるタイヤだし。
確か、ヤフオクで前後25000くらいだったよ
ｶﾜｻｷﾎｰﾑﾍﾟｰｼ調べてみたら９４年式のタイヤサイズは「110」と
表記されてました。俺のサービスマニュアルはいったい・・・orz
>>62
ﾚｽどうもです。
ＧＰＲ１００をはこうと思ったんですがリヤのｲﾝﾁが合わないみたいですorz
↓は現在販売されているＧＰＲ１００のリヤサイズです。
160/60R14 MC 65H 160/60R15 MC 67H
140/70R17 MC 66H 150/70ZR17 MC (69W)
150/60R17 MC 66H 160/60R17 MC 69H
160/60ZR17 MC (69W) 170/60ZR17 MC (72W)
180/55ZR17 MC (73W) 140/60R18 MC 64H
150/60R18 MC 67H
この中で150/70-18 70Hに合うサイズはどれでしょうか。
ほんと質問ばかりで申し訳ないです・・・。
表記されてました。俺のサービスマニュアルはいったい・・・orz
>>62
ﾚｽどうもです。
ＧＰＲ１００をはこうと思ったんですがリヤのｲﾝﾁが合わないみたいですorz
↓は現在販売されているＧＰＲ１００のリヤサイズです。
160/60R14 MC 65H 160/60R15 MC 67H
140/70R17 MC 66H 150/70ZR17 MC (69W)
150/60R17 MC 66H 160/60R17 MC 69H
160/60ZR17 MC (69W) 170/60ZR17 MC (72W)
180/55ZR17 MC (73W) 140/60R18 MC 64H
150/60R18 MC 67H
この中で150/70-18 70Hに合うサイズはどれでしょうか。
ほんと質問ばかりで申し訳ないです・・・。
ツーリングメインならGT501で十分じゃんか。
65 ：45：：2005/04/17(日) 03:13:18 ID:txLacUOJ
>51
400クラスで、触媒入ってる社外マフラーってあるのか？大型用なら出ていそうだが。。。
400クラスで、触媒入ってる社外マフラーってあるのか？大型用なら出ていそうだが。。。
67 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 08:53:14 ID:98IzgjOe
ツーリングメインならわざわざサイズ換えなくても
他の銘柄選べばいいんじゃねーか？
他の銘柄選べばいいんじゃねーか？
69 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 12:15:05 ID:AuOMjgoP
51なんですが、店によるとオールペンらしいんです。ホイールも色変えてありました。
ちなみに走行は一万キロくらいで33万でした。また、友達が２のmk-2カラーに乗っているのですが
モリワキのショート管が入っていて、規制後？だからか音がしょぼいとか言っておりました。
同じ規制後でもＰ管は結構いい音してた気がするのですが。結構違うものなんでしょうか？
ちなみに走行は一万キロくらいで33万でした。また、友達が２のmk-2カラーに乗っているのですが
モリワキのショート管が入っていて、規制後？だからか音がしょぼいとか言っておりました。
同じ規制後でもＰ管は結構いい音してた気がするのですが。結構違うものなんでしょうか？
>69
もしかして>51じゃなくて>52のﾔｼか？
っつー事は９４年式が３３万もしたのか!?
それに良い音＝爆音にしたいなら２万円のｼｮｰﾄ管でいいじゃん
もしかして>51じゃなくて>52のﾔｼか？
っつー事は９４年式が３３万もしたのか!?
それに良い音＝爆音にしたいなら２万円のｼｮｰﾄ管でいいじゃん
音はどうだか知らないが
あんまりｼｮﾎﾞｲの買うと
溶接してある所でﾎﾟｯｷﾘ折れたりするよ。
あんまりｼｮﾎﾞｲの買うと
溶接してある所でﾎﾟｯｷﾘ折れたりするよ。
ちょっと質問。
このバイク発売されたの95～だよね？
して、同じ時期…つまり95にZRXとZRX-2が発売されたのは同じ年と言うわけ？
このバイク発売されたの95～だよね？
して、同じ時期…つまり95にZRXとZRX-2が発売されたのは同じ年と言うわけ？
>>72
私は94年式乗ってますが何か？
私は94年式乗ってますが何か？
>>72
確か９４年にＺＲＸ４００が発売されて、その1年後（2年後だったかな？）その
カウルレスVEＲとしてＺＲＸ－２がでた様に思う。
それと>>69よ。はじめてのバイクが嬉しいのは分かるし、教えてｸﾝがいけないとも
思わないが、もうちょっと色々な所で調べた方がいいぞ。サイトでいえば「単車選び」
なんか為になるし。勿論２ちゃんねるにも良心的で親切な奴はいるけども、
俺の様にそうでないないのや非道いのは平気で嘘を教えたりする奴も沢山いるからな。
老婆心ながら。
確か９４年にＺＲＸ４００が発売されて、その1年後（2年後だったかな？）その
カウルレスVEＲとしてＺＲＸ－２がでた様に思う。
それと>>69よ。はじめてのバイクが嬉しいのは分かるし、教えてｸﾝがいけないとも
思わないが、もうちょっと色々な所で調べた方がいいぞ。サイトでいえば「単車選び」
なんか為になるし。勿論２ちゃんねるにも良心的で親切な奴はいるけども、
俺の様にそうでないないのや非道いのは平気で嘘を教えたりする奴も沢山いるからな。
老婆心ながら。
ブレーキレバー握ってもストップランプがつかなくなった。
スイッチの接触不良かぁ？ 95年式のⅡ
スイッチの接触不良かぁ？ 95年式のⅡ
>>74
94 ZRX 登場 E1
95 ZRX2登場 F1
ZRX無印の97が96とﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてない(E3を継続販売、2は諸変更)から97から無印、2のｲﾔｰｺｰﾄﾞが、E3、F3で並んだ(KBM 2004 9月号より
94 ZRX 登場 E1
95 ZRX2登場 F1
ZRX無印の97が96とﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてない(E3を継続販売、2は諸変更)から97から無印、2のｲﾔｰｺｰﾄﾞが、E3、F3で並んだ(KBM 2004 9月号より
ヒューズとかは？
皆さんにお聞きしたいのですが。
ＯＩＬは何入れてます？。
純正がいいんだろうけど純正以外のを入れてみようと思ってるのですが、
カストロールはヘッドの辺りからＯＩＬがにじむと聞きました。
カストロール使ってる方、どうですかね？。
参考にしたいので、皆さんのオススメＯＩＬあったら教えて下さい。
カストロ以外も聞きたいです！。
よろしくお願いします。
ＯＩＬは何入れてます？。
純正がいいんだろうけど純正以外のを入れてみようと思ってるのですが、
カストロールはヘッドの辺りからＯＩＬがにじむと聞きました。
カストロール使ってる方、どうですかね？。
参考にしたいので、皆さんのオススメＯＩＬあったら教えて下さい。
カストロ以外も聞きたいです！。
よろしくお願いします。
カストロのアクティブ4T入れてるけど問題ないよ～
SPツーリングはショボ杉。
安いからといって入れたのが間違いだった。
SPツーリングはショボ杉。
安いからといって入れたのが間違いだった。
WAKO'Sの4CTを3000km毎に交換。
同じのを2000ccの車に入れてみたら
加速が明らかに良くなって誠に感心。
同じのを2000ccの車に入れてみたら
加速が明らかに良くなって誠に感心。
あげ
よろしければ質問に答えてください。
最近中免を取り、エリミV、ZZR250、400、あたりを買おうと思っていたのですが、
最近ZRXというバイクを知りました。このバイクの特徴を教えてもらいせんか？
１、大きさ
２、加速
３、最高速
４、安定性
などをお聞きしたいのですが。車検に詳しくないので(どこまで合法かわからない)、改造するならエリミV、
400ならあまり改造しなくてもよさそうなZZR400といった感じで考えていました。
ZRXは、どっちかっていうとたくさん改造するタイプのようですが、その辺はみなさんどうしているのですか？
何か、アドバイスしてほしいです。よろしくお願いします。
最近中免を取り、エリミV、ZZR250、400、あたりを買おうと思っていたのですが、
最近ZRXというバイクを知りました。このバイクの特徴を教えてもらいせんか？
１、大きさ
２、加速
３、最高速
４、安定性
などをお聞きしたいのですが。車検に詳しくないので(どこまで合法かわからない)、改造するならエリミV、
400ならあまり改造しなくてもよさそうなZZR400といった感じで考えていました。
ZRXは、どっちかっていうとたくさん改造するタイプのようですが、その辺はみなさんどうしているのですか？
何か、アドバイスしてほしいです。よろしくお願いします。
>>85
俺は96式ＺＲＸ海苔だが個人的な主観でよければ。
１、大きさ・・・大きい。４００ネイキッドでこれより大きいのはイナズマだけだったと思う。
ただ、車重が重めで足つきもあまり良くない。
２、加速性・・・特別速くはないが、街海苔ならまったく問題ない。
３、最高速・・・長い直線があれば、メーターを振り切る力がある。
４、安定性・・・非常に安定している。リアタイヤのサイズが１８インチの為、
やや軽快性に欠ける。
改造に関してはよっぽど目茶なものでない限り、車検は通る。
俺はマフラー・ミラー・ウィンカー・ブレーキホースを社外品にしてる。
俺は96式ＺＲＸ海苔だが個人的な主観でよければ。
１、大きさ・・・大きい。４００ネイキッドでこれより大きいのはイナズマだけだったと思う。
ただ、車重が重めで足つきもあまり良くない。
２、加速性・・・特別速くはないが、街海苔ならまったく問題ない。
３、最高速・・・長い直線があれば、メーターを振り切る力がある。
４、安定性・・・非常に安定している。リアタイヤのサイズが１８インチの為、
やや軽快性に欠ける。
改造に関してはよっぽど目茶なものでない限り、車検は通る。
俺はマフラー・ミラー・ウィンカー・ブレーキホースを社外品にしてる。
CB,ゼファーより早かった。
ちなみに、改造はマフラーのみ。
ちなみに、改造はマフラーのみ。
丁寧な対応、ありがとうございました。
>>86
そんなに大きいのですか。ネットなどの写真ですと、そんなに大きく見えなかったので・・・
>>87
ノーマルでも、イケてるんですか。実物探してみてみます。
ところでみなさんは、何年式の何色に乗っていらっしゃいますか？
私はkawasakiということで、ライムグリーンが気になってますが、あの白と水色のラインがあまり・・・
>>86
そんなに大きいのですか。ネットなどの写真ですと、そんなに大きく見えなかったので・・・
>>87
ノーマルでも、イケてるんですか。実物探してみてみます。
ところでみなさんは、何年式の何色に乗っていらっしゃいますか？
私はkawasakiということで、ライムグリーンが気になってますが、あの白と水色のラインがあまり・・・
>82.83
なるほど。ありがとうです。
なるほど。ありがとうです。
>90
俺は96のライムグリーン
そう言えばライムグリーンでライン無しの単色って見た事ねーな
もしかしたらすげーカッコいいかも
あれはステッカーだからぜひ剥がしてソリッドにした画像をｳﾌﾟしてくれ
俺は96のライムグリーン
そう言えばライムグリーンでライン無しの単色って見た事ねーな
もしかしたらすげーカッコいいかも
あれはステッカーだからぜひ剥がしてソリッドにした画像をｳﾌﾟしてくれ
車に当てられてヨシムラDSCが逝っちまった・・・（ToT）
保険でマフラー買い替えようかと思っていますが
ヨシムラとストライカーで悩んでます。
悩む理由
１）ダイノジェット入れてヨシムラ管でセッティングしてある。
２）しかし今のヨシムラはキャタライズド仕様でセッティングずれる？
３）どうせなら違うマフラーも付けてみたいという思いもある。
４）でもヨシムラの良さは十二分に知っている。
ずっとこのループです。
誰か迷える子羊に愛の手を！・・・
保険でマフラー買い替えようかと思っていますが
ヨシムラとストライカーで悩んでます。
悩む理由
１）ダイノジェット入れてヨシムラ管でセッティングしてある。
２）しかし今のヨシムラはキャタライズド仕様でセッティングずれる？
３）どうせなら違うマフラーも付けてみたいという思いもある。
４）でもヨシムラの良さは十二分に知っている。
ずっとこのループです。
誰か迷える子羊に愛の手を！・・・
95年式のライムカラーZRX、9500㎞走行してあるのを最近購入して乗り始めました。
で、通勤に使ってるんですが
朝家を出る時（９：３０）と夜帰る時（２２：３０）は普通にエンジンかかるんですが
たとえば、休日に家を昼でたとして
ガソリンスタンドで給油してその間エンジンを止めて
給油終了後かけようとしたらかかりません。セルががんばってる音はしますが…で、いつも押しかけorz
また、仕事帰りにコンビニによって買い物した後とかもかかりません。
どこが悪いのか考えられる原因はなんでしょうか？
当方単車初所有なんでなにがなんだかようわかりません。
とりあえず、バイク屋に行く暇もなく原因がなんなのかさっぱりです。。
もしかしてこれが普通なんですか？？
で、通勤に使ってるんですが
朝家を出る時（９：３０）と夜帰る時（２２：３０）は普通にエンジンかかるんですが
たとえば、休日に家を昼でたとして
ガソリンスタンドで給油してその間エンジンを止めて
給油終了後かけようとしたらかかりません。セルががんばってる音はしますが…で、いつも押しかけorz
また、仕事帰りにコンビニによって買い物した後とかもかかりません。
どこが悪いのか考えられる原因はなんでしょうか？
当方単車初所有なんでなにがなんだかようわかりません。
とりあえず、バイク屋に行く暇もなく原因がなんなのかさっぱりです。。
もしかしてこれが普通なんですか？？
中古通販(goo bike等)での購入は危険でしょうか？25､6万以下の予算しかないので・・・(車体価格)
もしよろしければ、購入時にチェックするべき事があれば、ご教授願います。
もしよろしければ、購入時にチェックするべき事があれば、ご教授願います。
96 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 02:58:37 ID:QDNaISGt
>>94
俺もそんな症状出た事あるな…。
要するにエンジンが温まっているにも関わらず、セルでエンジンがかからんって事でしょ？
その時は結局原因不明で何となくプラグ交換してみたら、それ以降はそういう症状は出なくなっちゃった。
もし新車時点からプラグ交換してなかったら、交換してみては？
直る保証は無いけどｗ
ちなみに俺のZRXは98年、走行16000㌔
俺もそんな症状出た事あるな…。
要するにエンジンが温まっているにも関わらず、セルでエンジンがかからんって事でしょ？
その時は結局原因不明で何となくプラグ交換してみたら、それ以降はそういう症状は出なくなっちゃった。
もし新車時点からプラグ交換してなかったら、交換してみては？
直る保証は無いけどｗ
ちなみに俺のZRXは98年、走行16000㌔
>>95
25、6万だったらあと５万くらいためて３０万ぐらいの買ったほうがいいと思う。
できれば９８年以降がいい。
後goo bikeでも問題ないけど買うショップは近いとこの方がいい。
もし近くに親切なバイクショップがあるなら中古のＺＲＸを探してもらうといいよ。
ショップ選びはバイクを選ぶのと同じくらい大事だからね。
25、6万だったらあと５万くらいためて３０万ぐらいの買ったほうがいいと思う。
できれば９８年以降がいい。
後goo bikeでも問題ないけど買うショップは近いとこの方がいい。
もし近くに親切なバイクショップがあるなら中古のＺＲＸを探してもらうといいよ。
ショップ選びはバイクを選ぶのと同じくらい大事だからね。
>>97
ありがとございます。検討してみます
ありがとございます。検討してみます
99 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 19:07:06 ID:rJ7r7V7D
すいませんが質問させてください
ZRX400に乗っている者ですが、またがった時の左側サイドカバーの中にあるクーラント？の液がボタボタ漏れています。このまま走行しても大丈夫でしょうか？
また、あの半透明なタンクの役割は何でしょうか？
後ろまでゴムホースがのびていますが。
ZRX400に乗っている者ですが、またがった時の左側サイドカバーの中にあるクーラント？の液がボタボタ漏れています。このまま走行しても大丈夫でしょうか？
また、あの半透明なタンクの役割は何でしょうか？
後ろまでゴムホースがのびていますが。
100 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 19:34:51 ID:gaYHRgyG
伊集院光秀
漏れたままはマズイ。
>>半透明の･･･
クーラントのリザーバータンクだよ。
>>半透明の･･･
クーラントのリザーバータンクだよ。
>>94 まさか、エンジン暖まってるのにチヨーク使ったとか。
105 ：XT250T→ZRX400：2005/04/23(土) 01:02:48 ID:Dl1hEZ+t
今日あたり暇な人ｲﾏｾﾝｶｰ。
久しぶりに走ろうかとｗ
浜松町まで来れる暇な人いまつか？
前ｽﾚでは誰もいなかったからなぁ・・・
久しぶりに走ろうかとｗ
浜松町まで来れる暇な人いまつか？
前ｽﾚでは誰もいなかったからなぁ・・・
106 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 06:01:06 ID:yMW9P7xZ
クーラント漏れの件で質問した者です。
お答えいただいた101・102・104さんありがとうございました。
その後タンクをみたらクーラント液がタンクに記されているアッパーラインの線くらいまで入っておりました。
タンクに穴もあいていませんでした。
したがってタンクをはずしてローラインまでクーラントを抜きました。
少し走行したのですが液は漏れなくなりました。
そこでまたまた質問で申し訳ないのですがタンクの中のクーラント液は少なくても問題はないのですか？
本日サービスマニュアルを購入し勉強します。
お答えいただいた101・102・104さんありがとうございました。
その後タンクをみたらクーラント液がタンクに記されているアッパーラインの線くらいまで入っておりました。
タンクに穴もあいていませんでした。
したがってタンクをはずしてローラインまでクーラントを抜きました。
少し走行したのですが液は漏れなくなりました。
そこでまたまた質問で申し訳ないのですがタンクの中のクーラント液は少なくても問題はないのですか？
本日サービスマニュアルを購入し勉強します。
108 ：XT225+ZRX-II：2005/04/23(土) 13:58:58 ID:b0RZ/CPv
フロントブレーキでストップランプつかなかったんだが、レバー根元あたりの
配線コネクタを抜き差ししたら直った。 接触不良だったってことか。
配線コネクタを抜き差ししたら直った。 接触不良だったってことか。
>>110
大事じゃなくてよかたね
大事じゃなくてよかたね
現在ﾊﾞﾘｵｽ乗りで、今日ﾊﾞｲｸ屋でZRX見ました。
迫力あってｶｯｺｲｲじゃん…、
ﾊﾞﾘｵｽも買ったばっかだけど早く金貯めて乗り換えたい～ｗ
黒ﾎｲｰﾙって好きじゃないんだけど(ﾊﾞﾘｵｽもｼﾙﾊﾞｰのﾎｲｰﾙが気に入って購入)。
ZRX-2はﾎｲｰﾙ銀だよね？
迫力あってｶｯｺｲｲじゃん…、
ﾊﾞﾘｵｽも買ったばっかだけど早く金貯めて乗り換えたい～ｗ
黒ﾎｲｰﾙって好きじゃないんだけど(ﾊﾞﾘｵｽもｼﾙﾊﾞｰのﾎｲｰﾙが気に入って購入)。
ZRX-2はﾎｲｰﾙ銀だよね？
>112
年式による｡ﾘﾑだけかもめ｡俺のⅡ(初代)はﾘﾑだけｼﾙﾊﾞ
年式による｡ﾘﾑだけかもめ｡俺のⅡ(初代)はﾘﾑだけｼﾙﾊﾞ
漏れのＺＲＸは黒にゴールドホイール
いままでありがとうZRX400。
今日からは1200Rでし。
今日からは1200Rでし。
漏れはＺＲＸは400のほうがデザインが好きなので大型なら別乗る
117 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 16:20:42 ID:yzfgRL5Z
中古で買ったZRXのプラグを交換しようと思い、朝いちでプラグを買ってきて
作業はじめようと思ったら車載工具にプラグレンチだけ無かった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｿ
仕方無いんでホムセンへ行ってＴ字みたいなプラグレンチを買ってきたら
今度は内側の２、３番がフレームがじゃまでレンチが使えねぇ・・orz
作業はじめようと思ったら車載工具にプラグレンチだけ無かった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｿ
仕方無いんでホムセンへ行ってＴ字みたいなプラグレンチを買ってきたら
今度は内側の２、３番がフレームがじゃまでレンチが使えねぇ・・orz
>>103 エンジン暖まってるのにチヨーク使ったらダメなの？？
別にダメって事はないけど…
ちなみに今はチョークと呼ぶよりスターターと呼ぶ事をお薦めしたい。
ちなみに今はチョークと呼ぶよりスターターと呼ぶ事をお薦めしたい。
XJRをﾍﾟｹｼﾞｪみたいに、
ZRXもなんか呼び方あるの？
ZRXもなんか呼び方あるの？
ぜっとあーるえっくす
↑
永遠ループだな。
ZRX買うとしたら何年式からがオススメ？
永遠ループだな。
ZRX買うとしたら何年式からがオススメ？
>>123
この話題もさんざ既出だが、98年以降が断然おすすめ。
この年のマイナーチェンジで、
・前後ラジアルタイヤ
・フロント6ポットキャリパー
・4－2－1集合サイレンサー別体マフラー
・カヤバのリアサスペンション（これは以前からかな？少なくとも初期型にはついてないが）
など装備が大幅に豪華になった。当然、中古車の市場価格もこの年式が分岐点に
なっているが、以前（3・4年前）ほど価格の差はなくなった。
この話題もさんざ既出だが、98年以降が断然おすすめ。
この年のマイナーチェンジで、
・前後ラジアルタイヤ
・フロント6ポットキャリパー
・4－2－1集合サイレンサー別体マフラー
・カヤバのリアサスペンション（これは以前からかな？少なくとも初期型にはついてないが）
など装備が大幅に豪華になった。当然、中古車の市場価格もこの年式が分岐点に
なっているが、以前（3・4年前）ほど価格の差はなくなった。
↑
ありが㌧
もいっこいいかな？
その分岐点である98式以降の相場はおいくら？
ありが㌧
もいっこいいかな？
その分岐点である98式以降の相場はおいくら？
んでも、格安で程度の良いのがあれば
タイヤとマフラー換えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰじゃね？
どうせブレーキとサスは違いすら分かんねーよ
タイヤとマフラー換えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰじゃね？
どうせブレーキとサスは違いすら分かんねーよ
>>125
勿論程度にもよるが30～35万ぐらいじゃね？
>>126
まあ確かにその通りなんだが。実際俺も96年式購入→交換のクチだし。
ただ、サスはそうでもないが、ブレーキはかなり違うぞ。
友人の00年式に乗った時、ヤマンボ並みの制動力を実感した。
ややオーバースペックな気もしたが。
勿論程度にもよるが30～35万ぐらいじゃね？
>>126
まあ確かにその通りなんだが。実際俺も96年式購入→交換のクチだし。
ただ、サスはそうでもないが、ブレーキはかなり違うぞ。
友人の00年式に乗った時、ヤマンボ並みの制動力を実感した。
ややオーバースペックな気もしたが。
じゃあぜっとあーるえっくすって呼べばいいのね。
マークⅡカラーいいなぁ。
金貯めまーす。
マークⅡカラーいいなぁ。
金貯めまーす。
129 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 23:08:57 ID:cU1feci+
>117
明日初めてのﾌﾟﾗｸﾞ交換('A`)なんだけど何か気をつけることありまつか？
明日初めてのﾌﾟﾗｸﾞ交換('A`)なんだけど何か気をつけることありまつか？
130 ：117：2005/04/25(月) 23:35:03 ID:CqN2vF1e
>129
気をつけるっても作業自体は一般的なプラグ交換と同じだよ。
コード抜いたらエアーブローでホコリを飛ばすとか
間違ってもプラグのネジ穴をかじったり締め付け過ぎたりしないよう気をつけるとか
つながっているプラグコードはちゃんとわかるようにする（もしくは１本ずつやる）とか。
しいて言えばタンク外す時にコックはＯＮもしくはＲＥＳにする事かな？
ＰＲＩにしたらガソリンが吹き出てきます（経験者語る）
とにかく無理しないってことだね。ヘッドのプラグ穴が逝ったら最悪だし。
まぁボルトを４本抜き差しするのと同じだから簡単と言えば簡単だよ。
気をつけるっても作業自体は一般的なプラグ交換と同じだよ。
コード抜いたらエアーブローでホコリを飛ばすとか
間違ってもプラグのネジ穴をかじったり締め付け過ぎたりしないよう気をつけるとか
つながっているプラグコードはちゃんとわかるようにする（もしくは１本ずつやる）とか。
しいて言えばタンク外す時にコックはＯＮもしくはＲＥＳにする事かな？
ＰＲＩにしたらガソリンが吹き出てきます（経験者語る）
とにかく無理しないってことだね。ヘッドのプラグ穴が逝ったら最悪だし。
まぁボルトを４本抜き差しするのと同じだから簡単と言えば簡単だよ。
負圧のﾎｰｽと燃料ｾﾝｻｰのｺﾈｸﾀ－抜くのと、ﾌﾟﾗｸﾞﾈｼﾞ込む時に最初は手でﾈｼﾞ込めばｵｹ。
新品のプラグのネジ山にちょっとだけCRCとか吹いておくと
次の交換の時に外すのが楽だよん。
今日は何だか知らないけど１日で540km走った結果
チェーンが伸びてご臨終となりました。
次の交換の時に外すのが楽だよん。
今日は何だか知らないけど１日で540km走った結果
チェーンが伸びてご臨終となりました。
>130､131､132
ありが㌧ がんばってみます！
ありが㌧ がんばってみます！
>131
プラグホールは結構深いけど指入る？？
プラグホールは結構深いけど指入る？？
今日雨じゃんorz
晴れて来たじゃん。よかったね。
俺はこれからチェーンの交換…
切断したりカシメたりメンドクセー
俺はこれからチェーンの交換…
切断したりカシメたりメンドクセー
137 ：E7：2005/04/26(火) 08:25:19 ID:g/MlR/zP
ﾌﾟﾗｸﾞﾚﾝﾁを手で回すって意味。言葉足らずでｽﾏｿ。
９８以降の色調べようとパーツリスト見てきたんですが。
０２って、０１の継続販売で色替なしだったんですか？
'05 ZR400-E10LIME GREEN(777)
EBONY(H8)
'04 ZR400-E9LIME GREEN(7F)
CANDY LIME GREEN(8N)
PEARL CRYSTAL WHITE(667)
'03 ZR400-E8CANDY LIME GREEN(8N)
PEARL MYSTIC BLACK(218)
'01 ZR400-E7LIME GREEN(7F)
CANDY LIGHTNING BLUE(E1)
'00 ZR400-E6LIME GREEN(7F)
EBONY(H8)
'99 ZR400-E5LIME GREEN(7F)
FIRECRACKER RED(B1)
'98 ZR400-E4LIME GREEN(7F)
METALLIC CELEST SILVER(75)
０２って、０１の継続販売で色替なしだったんですか？
'05 ZR400-E10LIME GREEN(777)
EBONY(H8)
'04 ZR400-E9LIME GREEN(7F)
CANDY LIME GREEN(8N)
PEARL CRYSTAL WHITE(667)
'03 ZR400-E8CANDY LIME GREEN(8N)
PEARL MYSTIC BLACK(218)
'01 ZR400-E7LIME GREEN(7F)
CANDY LIGHTNING BLUE(E1)
'00 ZR400-E6LIME GREEN(7F)
EBONY(H8)
'99 ZR400-E5LIME GREEN(7F)
FIRECRACKER RED(B1)
'98 ZR400-E4LIME GREEN(7F)
METALLIC CELEST SILVER(75)
今日は休みなので2度寝してしまい､昼頃起きたら豪雨('A`)夕方晴れて来たｹﾄﾞ､補習っつーか課外授業みたいなのあるの思い出して結局ﾌﾟﾗｸﾞ変えれずじまい･･･
どこか旧式のZRX400のスペックが見れるところないか？
>>138
E7,F7は01年02年継続販売みたいですね。
E7,F7は01年02年継続販売みたいですね。
漏れ04年式のZRX買ったんだけど、
マフラーを中古のストライカーか中古のカーカーにしようと思うんだ。
どっちがいいかな？
付けてる人詳細キボン
後自分で付けれるかな？
初心者でスマソ
マフラーを中古のストライカーか中古のカーカーにしようと思うんだ。
どっちがいいかな？
付けてる人詳細キボン
後自分で付けれるかな？
初心者でスマソ
144 ：774rr：2005/04/27(水) 09:31:49 ID:/Vts0SHg
>>143
禿げ同
禿げ同
でもライムならかーかーがいいな。
ド定番ですな
147 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/04/27(水) 20:52:35 ID:mN8Yb80g
ストライカーのが好きです。
マフラーのお話中にすみません。
スロットルワイヤーをキャブから外すときに、
コツや必要な工具はありますか？
今日、タンクを外して交換しようとしたら、
手が届かなくて足踏みしています。
スロットルワイヤーをキャブから外すときに、
コツや必要な工具はありますか？
今日、タンクを外して交換しようとしたら、
手が届かなくて足踏みしています。
キャブ外す時のコツってありますか？
分解洗浄したいと思ってるのですが一回も外した事ないので。
分解洗浄したいと思ってるのですが一回も外した事ないので。
>>148
外すのは長めのマイナスで引っ掛ければ意外と簡単。
問題ははめる時なのよ。
>>149の話にも関連するが、俺は面倒だから
キャブを半分出してしまう。
外し方に関しては
詳しくは月刊ZRXを見るかここにいる人に聞いて下さい。
俺は遠慮しておく。
外すのは長めのマイナスで引っ掛ければ意外と簡単。
問題ははめる時なのよ。
>>149の話にも関連するが、俺は面倒だから
キャブを半分出してしまう。
外し方に関しては
詳しくは月刊ZRXを見るかここにいる人に聞いて下さい。
俺は遠慮しておく。
151 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 03:28:31 ID:V3ibxF1p
600か750のZRXきぼんぬ
152 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 10:02:18 ID:5xGwnWW/
初めまして。このまえZRXを購入して一週間後にこけてポイントカバーとマフラー
が結構傷ついたんですが、皆さんはこういうときは買い替えますか？
が結構傷ついたんですが、皆さんはこういうときは買い替えますか？
しばらくは買わない。
自信が付いてきて、もう傷が付く心配がなくなったら買う。
自信が付いてきて、もう傷が付く心配がなくなったら買う。
154 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 16:47:49 ID:G59f/PVI
教えてくださいm(__)m
04年式でライムグリーンのZRXってあるんですか？
04年式でライムグリーンのZRXってあるんですか？
155 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 18:17:42 ID:PVYHZq1m
あるんじゃないの？
定番色だし…
定番色だし…
156 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 20:33:29 ID:G59f/PVI
雑誌みたら02年式でライムグリーン終わってたんですが…
オールペンかな…
オールペンかな…
158 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 21:00:14 ID:G59f/PVI
あったら欲しぃ～(☆。☆）GW明けに免許取れる予定なんです、ZRXって初心者にはハードル高いバイクなんですか？
ブレーキフルードなにつこてます？
そろそろ前回から1年経つんで交換予定なんだが、
どれがいいんだか・・・。
そろそろ前回から1年経つんで交換予定なんだが、
どれがいいんだか・・・。
>158
んなこたーない。むしろ乗りやすいバイクだと思う。
>159
俺はヤマハ。同じく値段で決めた。
公道で使うならメーカー純正で良いと思ふ。
んなこたーない。むしろ乗りやすいバイクだと思う。
>159
俺はヤマハ。同じく値段で決めた。
公道で使うならメーカー純正で良いと思ふ。
初心者ですが、３→４の時とかに起こるｶﾗｶﾗｶﾗっていうのがオマエらの言うギア抜けという
ものですか？
なったときの対処法教えてください
ものですか？
なったときの対処法教えてください
166 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 08:36:59 ID:jnhoFnhI
重低音のマフラーってないですかね？
リッターのような音を望むのならムズカシイのではないでしょうか？
所詮400、どうしたって音は高くなっちゃうんでないの…
反論求ム！
所詮400、どうしたって音は高くなっちゃうんでないの…
反論求ム！
168 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 09:36:47 ID:MgkLwvk/
はっきり言ってデカクナイ、早くない、ショボい400㏄
169 ：Ｏ-tomaマン：2005/05/02(月) 10:28:24 ID:OD/4cm+R
皆さんに聞きたかった事があります。 「オートクラッチの装置」、もしくは
オートシフター。どちらでもいいんです、レース用でも！ですから知って見える
方おられたら、お返事下さいませ。
オートシフター。どちらでもいいんです、レース用でも！ですから知って見える
方おられたら、お返事下さいませ。
俺の250でもﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞって結構低い音出してるよ。
なるべくｻｲﾚﾝｻｰ容量のﾃﾞｶｲﾏﾌﾗｰ付ければいいんじゃない？
けど大型見たいなﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞは無理だね。
なるべくｻｲﾚﾝｻｰ容量のﾃﾞｶｲﾏﾌﾗｰ付ければいいんじゃない？
けど大型見たいなﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞは無理だね。
オートクラッチ？
カブについてるアレの事？
オートシフター？
自動でギアを変えるって意味？
それはつまりオートm(ry
カブについてるアレの事？
オートシフター？
自動でギアを変えるって意味？
それはつまりオートm(ry
>>166
ﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄまふりゃー
ﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄまふりゃー
ブレーキフルード変えました。
ホンダの純正フルードで
いやぁ1年乗るとやっぱ汚い汚い。
半年くらいに変えようかな。
ホンダの純正フルードで
いやぁ1年乗るとやっぱ汚い汚い。
半年くらいに変えようかな。
気づけばﾀﾝｸ凹まされていたorz
単車でも板金ってしてくれるんですかね？
単車でも板金ってしてくれるんですかね？
>>169
なんか日本語おかしいな。(w
点火カットするやつだよね。
どっかで見た気がするけど、あれってシフトペダルの根元にスイッチ付けて
キルスイッチの配線に配線に割り込ませるんだよね？
ttp://www.battle.co.jp/syohin/shifter/shifter.htm
こんなのかな？
なんか日本語おかしいな。(w
点火カットするやつだよね。
どっかで見た気がするけど、あれってシフトペダルの根元にスイッチ付けて
キルスイッチの配線に配線に割り込ませるんだよね？
ttp://www.battle.co.jp/syohin/shifter/shifter.htm
こんなのかな？
配線に配線にって･･･
俺も日本語おかしいじゃん。orz
俺も日本語おかしいじゃん。orz
ZRX、ZRX-2は、
94年から今までデザインは変わってないんですか？
無知でスマソ
94年から今までデザインは変わってないんですか？
無知でスマソ
94-97
98-
で1回変わってるんだが(最近はﾜｶﾝﾈ)
デザインて結構抽象的なんでどこまで変化したら
デザイン変わるっていうんだろ。
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ？ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ？
98-
で1回変わってるんだが(最近はﾜｶﾝﾈ)
デザインて結構抽象的なんでどこまで変化したら
デザイン変わるっていうんだろ。
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ？ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ？
俺の感覚ではデザイン変更→タンクやカウルの形状変更。だな。
シートやマフラーなどの装備ぐらいでは単なるマイナーチェンジに感じる。
そういう意味ではＺＲＸは初期からほとんど変わっていない。
シートやマフラーなどの装備ぐらいでは単なるマイナーチェンジに感じる。
そういう意味ではＺＲＸは初期からほとんど変わっていない。
今95型のZRX400に乗ってるのですが、マフラ－をかえたいと思ってます
ZRX400で人気のあるマフラ－ってなんでしょうか？
カ－ボン以外でお願いします
ZRX400で人気のあるマフラ－ってなんでしょうか？
カ－ボン以外でお願いします
>>179
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
で、'05モデルのビキニカウルの形状変更について調べてみた。
ZRX1200と品番が一緒になってた。
(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ!!!
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
で、'05モデルのビキニカウルの形状変更について調べてみた。
ZRX1200と品番が一緒になってた。
(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ!!!
見出番号 部品番号 部品名 価格（円）
'04 ZRX400 55028A 55028-1326-7F カウリング,UPP,ライムグリーン 28,770
'05 ZRX400 55028A 55028-1352-777 カウリング,UPP,グリ-ン 38,325
'04 ZRX1200 55028A 55028-1352-7F カウリング,UPP,グリ-ン 38,325
'05 ZRX1200 55028C 55028-1352-777 カウリング,UPP,グリ-ン 38,325
'04 ZRX400 55028A 55028-1326-7F カウリング,UPP,ライムグリーン 28,770
'05 ZRX400 55028A 55028-1352-777 カウリング,UPP,グリ-ン 38,325
'04 ZRX1200 55028A 55028-1352-7F カウリング,UPP,グリ-ン 38,325
'05 ZRX1200 55028C 55028-1352-777 カウリング,UPP,グリ-ン 38,325
ZRXに乗ってると必ずケツが濡れてくる。こんなに汗かきだったかな？・・・
と、よく見るとシートにたくさんの小さな裂け目。
DSで買ったおっきな補修シートを必死で伸ばしながらシート前半分に貼りつけた。
とりあえずケツ濡れは解決。
と、よく見るとシートにたくさんの小さな裂け目。
DSで買ったおっきな補修シートを必死で伸ばしながらシート前半分に貼りつけた。
とりあえずケツ濡れは解決。
今更って思われるかも知れないけど、カーカー(KERKER)メガホーンが無性に欲しい今日此の頃。
どこかサイレンサ－がステンレスのメ－カ－ってないでしょうか？
>>185
http://magical1.netmove.co.jp/magical/cgi-bin/articledetail.cgi?shopid=YOSI&articleid=YOSI%2D110%2D232%2D8253&shelfid=ZRX4&lev1=CYCK&lev2=
エキパイ：チタン サイレンサー：ステン
でもカーボンが嫌だからといって、わざわざ重たいステンにするより、いっそのことチタンサイレンサーにした方が選択の幅も広がると思いますよ。
http://magical1.netmove.co.jp/magical/cgi-bin/articledetail.cgi?shopid=YOSI&articleid=YOSI%2D110%2D232%2D8253&shelfid=ZRX4&lev1=CYCK&lev2=
エキパイ：チタン サイレンサー：ステン
でもカーボンが嫌だからといって、わざわざ重たいステンにするより、いっそのことチタンサイレンサーにした方が選択の幅も広がると思いますよ。
186さんレスありがとう
ちなみにこれはなんというメ－カ－なんでしょうか？
僕は以前カ－ボンをつけてたのですが、音がこもってて、すぐ嫌になりうってしまいました
そこで次買おうとしてるのは、ダブルア－ルズのチタンかカ－カ－にしようかと悩んでいるのですが、このふたつってZRX400につけたらどんな感じになるのでしょうか？
ちなみにこれはなんというメ－カ－なんでしょうか？
僕は以前カ－ボンをつけてたのですが、音がこもってて、すぐ嫌になりうってしまいました
そこで次買おうとしてるのは、ダブルア－ルズのチタンかカ－カ－にしようかと悩んでいるのですが、このふたつってZRX400につけたらどんな感じになるのでしょうか？
186さんわかりました
ヨシムラだったんですね
ヨシムラだったんですね
チタンではないけど、WR'S付けてます。(スチールって言うのかな？)
かなり抜けの良い、乾いた高めのサウンドが結構気持ちいいです。
音は大きめですが、爆音ではなく、いわゆる"良い音"って感じですね。
インナーバッフルを外すと、爆音になり、近所迷惑です。
こもった音が嫌な方には、好きそうな音だと思いますよ。
以上、参考までに。
今日は、涼しいうちに大平山にでも行ってこようかな。
って言っても、腕にはまったく自信が無いので、ノロノロ運転で。
かなり抜けの良い、乾いた高めのサウンドが結構気持ちいいです。
音は大きめですが、爆音ではなく、いわゆる"良い音"って感じですね。
インナーバッフルを外すと、爆音になり、近所迷惑です。
こもった音が嫌な方には、好きそうな音だと思いますよ。
以上、参考までに。
今日は、涼しいうちに大平山にでも行ってこようかな。
って言っても、腕にはまったく自信が無いので、ノロノロ運転で。
190 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 09:26:28 ID:yi9Rt8ie
タンデムバーが欲しいんですがネットとか掛けるフックは残したいのですがどこのメーカーの物がありますか？
191 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 10:05:10 ID:ol6TzCQY
スネーク…
そろそろ暖かくなってまいりました。あとはわかるな？
オフ？
さっき、私の愛機ZRX400がかっぱらわれそうになりましたよ
盗難防止の警報が激しく鳴ったので慌てて行ってみたら逃げ行く人影・・・・
ブザーで撃退できたけど、気分悪いっす。今回は無事だったけど、やっぱり心配だし
人の形をしたゴミを捕まえてやろうと思ったけど逃げられた・・・
パーツ狙いなのか本体を狙ってるのかは知らないけど、許せねー！
みなさんも気をつけてください
盗難防止の警報が激しく鳴ったので慌てて行ってみたら逃げ行く人影・・・・
ブザーで撃退できたけど、気分悪いっす。今回は無事だったけど、やっぱり心配だし
人の形をしたゴミを捕まえてやろうと思ったけど逃げられた・・・
パーツ狙いなのか本体を狙ってるのかは知らないけど、許せねー！
みなさんも気をつけてください
黒ｾﾊﾟさんがｶﾑﾊﾞｯｸの悪寒？
暖 か く な っ て ま い り ま し た。
暖 か く な っ て ま い り ま し た。
>196
スティールメイトおすすめ。ペイジャ式のやつ。
ウインカーの配線はせずに音も鳴らさない設定で。
自転車の後ろに無線カメラとバッテリー積んで、
マンションの部屋から常時監視できるようにもした。
俺はこれでイタズラ小僧2名を現行犯逮捕したよ。
いまだに修理費用払ってくれませんけどね・・・orz
スティールメイトおすすめ。ペイジャ式のやつ。
ウインカーの配線はせずに音も鳴らさない設定で。
自転車の後ろに無線カメラとバッテリー積んで、
マンションの部屋から常時監視できるようにもした。
俺はこれでイタズラ小僧2名を現行犯逮捕したよ。
いまだに修理費用払ってくれませんけどね・・・orz
>197さん
就活も無事に終わったのでZRXオフしますか？
今はVFR乗りになってしまいましたが、
去年のリベンジということで。
詳細はオフ用BBSでしましょう。
就活も無事に終わったのでZRXオフしますか？
今はVFR乗りになってしまいましたが、
去年のリベンジということで。
詳細はオフ用BBSでしましょう。
>189さん
>193さん
ありがとうございます
参考にさせてもらいます
>193さん
ありがとうございます
参考にさせてもらいます
重いZRXで登り坂のオフに入り込んでしまい、なんとか方向転換しようとした時に
ついに転倒。土の地面でタイヤがすべるのでなかなか引き起こせない。
やっと起こしたと思ったら急な下りで止めきれずまた転倒。
さんざんだった・・・orz
ついに転倒。土の地面でタイヤがすべるのでなかなか引き起こせない。
やっと起こしたと思ったら急な下りで止めきれずまた転倒。
さんざんだった・・・orz
>>201
∩＿＿＿∩
／￣￣￣￣￣￣ヽノ ヽ
Ｃ.| Y / |||||,,.ノ ヽ､,, |
| y | | ● ● ミ
＿| |,,,,,,,,,,,,,,,, | 彡 ( _●_) /｀ 散々だクマー・・・･･･
§＿＿_丿 .|＿))) ゝ,､､|∪|,,,ノ
ヽノ
∩＿＿＿∩
／￣￣￣￣￣￣ヽノ ヽ
Ｃ.| Y / |||||,,.ノ ヽ､,, |
| y | | ● ● ミ
＿| |,,,,,,,,,,,,,,,, | 彡 ( _●_) /｀ 散々だクマー・・・･･･
§＿＿_丿 .|＿))) ゝ,､､|∪|,,,ノ
ヽノ
ファンが回り出すぐらい暖気したとき、3～5千回転のトルクが落ちるのはデフォなのか？
なんかボコボコって感じでなかなか吹け上がらない。
なんかボコボコって感じでなかなか吹け上がらない。
空ブカシの時なのか
ギアをつないでる時なのかシランが
その手の話はエアクリが犯人の場合がほとんどよ。
何でだか知らないけど、ノーマルのエアクリって１万kmもたないよ。
ギアをつないでる時なのかシランが
その手の話はエアクリが犯人の場合がほとんどよ。
何でだか知らないけど、ノーマルのエアクリって１万kmもたないよ。
>>204 情報ありがとう。
エアクリーナーか。走行5000㌔未満なんだがもうダメなのか。ためしにカバー外してみるよ。
とりあえずできるだけ詳しくすると、
・すべてのギアで同じ症状が出る。
・アクセルをゆっくり/大きく開いてもボーボー・ボコボコと、吹けない。
・エンジンが冷えていると、そうでもない。
・気温が低いと状況はやや治まる。
発進に気ぃつかっちゃうよorz
エアクリーナーか。走行5000㌔未満なんだがもうダメなのか。ためしにカバー外してみるよ。
とりあえずできるだけ詳しくすると、
・すべてのギアで同じ症状が出る。
・アクセルをゆっくり/大きく開いてもボーボー・ボコボコと、吹けない。
・エンジンが冷えていると、そうでもない。
・気温が低いと状況はやや治まる。
発進に気ぃつかっちゃうよorz
206 ：774rr：2005/05/08(日) 04:39:34 ID:nvADeIxT
俺⇒エアクリは３０００kmを目安に交換
バイク屋との話
ZRXで>>205のような症状が起こる時は
吸気系（つまりエアクリ）の汚れ・つまりなどが
大抵のげいいん（なぜか変換できない）になっているそうな。。。
どんな車種でもエアクリは3000㌔くらいor汚れていれば即交換だと聞いた
バイク屋との話
ZRXで>>205のような症状が起こる時は
吸気系（つまりエアクリ）の汚れ・つまりなどが
大抵のげいいん（なぜか変換できない）になっているそうな。。。
どんな車種でもエアクリは3000㌔くらいor汚れていれば即交換だと聞いた
3000kmとはまた極端な話だなー
俺は8000kmを目安にしてるけど早い時は6000ちょいでダメになったっけ…
参考までに30000エアクリを交換しなかったSFに乗ったら
最高速が100kmで非常に恐かった。
俺は8000kmを目安にしてるけど早い時は6000ちょいでダメになったっけ…
参考までに30000エアクリを交換しなかったSFに乗ったら
最高速が100kmで非常に恐かった。
>>げいいん（なぜか変換できない）
げんいん(ry
げんいん(ry
↑漏れもこの手の釣りにかかったことアリｗ
エアクリとかより、暖気のやり過ぎだよ。
まあね。
今時の単車はそんなに暖気しなくても平気なんだけどね。
かと言ってその位でボコつくのも変だべ
今時の単車はそんなに暖気しなくても平気なんだけどね。
かと言ってその位でボコつくのも変だべ
レスありがとう。いま出先なんで後でレスするよ。
帰宅。
エアクリ外してちょっと走ってみたけど変わらんかった。
どうもこれキャブじゃないかと思うんだが。キャブが暖まるのが鯨飲（←変換できるじゃん）かも。
エアクリ外してちょっと走ってみたけど変わらんかった。
どうもこれキャブじゃないかと思うんだが。キャブが暖まるのが鯨飲（←変換できるじゃん）かも。
だから暖気のやり過ぎだって
冷却系に何処か問題有りだよ
冷却系に何処か問題有りだよ
そーなると現物を見ない事にゃ何とも言えませーん。
冷却系はあんまり関係ないふいんき（←なぜか変換出来ない）
冷却系はあんまり関係ないふいんき（←なぜか変換出来ない）
216 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/09(月) 10:27:23 ID:MmvZNxbt
俺のZRXはエアクリ一度も変えてないよ。
只今31000㎞、チェーンやスプロケも変えてない(^_^;)
プラグも17000㎞変えてないや。
でも調子イイですよ、ガボつきませんし○80㎞/hでます。
でもそろそろこれらを全部おニューにしようかと。
只今31000㎞、チェーンやスプロケも変えてない(^_^;)
プラグも17000㎞変えてないや。
でも調子イイですよ、ガボつきませんし○80㎞/hでます。
でもそろそろこれらを全部おニューにしようかと。
そんなの何の自慢にならん
218 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 14:11:53 ID:sM5hVOeH
ん？80までしかでないなのか？
おれの時はキャブでしたよ後１９○まで出ます
ん？19までしかでないなのか？
221 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 16:01:55 ID:ll57mbYK
まだリミッターカットしてないの 安く早くするのはどうしたらいいですか？今の所マフラーだけです
>>ぱに
俺のZRXを買 わ な い か？
20万でいいよ。
俺のZRXを買 わ な い か？
20万でいいよ。
ライムグリーンに、
マット黒メットは変ですかね？
マット黒メットは変ですかね？
>221
心配すんな。リミッターカットしたところで
その前にビビリミッターが効くから。
つか、なんでZRX糊は最高速にこだわるんだ？
JR西(ry の運転手か？？
心配すんな。リミッターカットしたところで
その前にビビリミッターが効くから。
つか、なんでZRX糊は最高速にこだわるんだ？
JR西(ry の運転手か？？
227 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 01:58:05 ID:njF5r0ei
２２５ 大丈夫です １０Ｒも乗っているのでビビリミッターは働きません！！ ４００は楽しいですね お願い安く早くする方法教えてー
228 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/10(火) 02:06:31 ID:Yvpjs3P/
2万なら買いますよw
229 ：横浜住人：2005/05/10(火) 02:20:10 ID:X264xHsR
>>222
かなり欲しいかも。詳しく状態教えて下さいな
かなり欲しいかも。詳しく状態教えて下さいな
>>229
01'年の青ﾛｰｿﾝ。走行３万km。車検は今年の9月まで。結構キレイでつ。
社外品はﾓﾘﾜｷﾁﾀﾝｶｰﾎﾞﾝﾏﾌﾗｰ、ｽﾃﾙｽｽﾌﾟﾛｹとｺﾞｰﾙﾄﾞﾁｪｰﾝ（15000km時に交換）
POSHｳｲﾝｶｰ、ﾓﾘﾜｷｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄ、ﾊｰﾃﾞｨｰﾛｰﾄﾞﾊﾞｰ、ﾒｰｶｰ不明のｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰ。
ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ無し、ｳｲﾝｶｰ等の小物は有り。
ｴﾝｼﾞﾝの掛かりもいいし、ｲｵﾝなく絶好調(w
ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞやり直せばもっと調子よくなるかも。
それと、マフラーの抜けが良くなってしまっているらしく
1万回転ぐらいまで回すとｲｲ音します。
JMCA管ですが、触媒ないので車検は微妙。前回は問題なく通ったけどね。
一番手前の青いやつです。
ttp://www2.spline.tv/bbs/picturebbs/?command=GRPVIEW&num=172
01'年の青ﾛｰｿﾝ。走行３万km。車検は今年の9月まで。結構キレイでつ。
社外品はﾓﾘﾜｷﾁﾀﾝｶｰﾎﾞﾝﾏﾌﾗｰ、ｽﾃﾙｽｽﾌﾟﾛｹとｺﾞｰﾙﾄﾞﾁｪｰﾝ（15000km時に交換）
POSHｳｲﾝｶｰ、ﾓﾘﾜｷｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄ、ﾊｰﾃﾞｨｰﾛｰﾄﾞﾊﾞｰ、ﾒｰｶｰ不明のｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰ。
ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ無し、ｳｲﾝｶｰ等の小物は有り。
ｴﾝｼﾞﾝの掛かりもいいし、ｲｵﾝなく絶好調(w
ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞやり直せばもっと調子よくなるかも。
それと、マフラーの抜けが良くなってしまっているらしく
1万回転ぐらいまで回すとｲｲ音します。
JMCA管ですが、触媒ないので車検は微妙。前回は問題なく通ったけどね。
一番手前の青いやつです。
ttp://www2.spline.tv/bbs/picturebbs/?command=GRPVIEW&num=172
231 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/10(火) 17:57:51 ID:Yvpjs3P/
今夜、誰か暁行きませんか？
232 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 23:47:49 ID:2EWb/DQY
今日六本木ﾋﾙﾂに05ﾗｲﾑが止まってたよー
ﾋﾞｷﾆｶｳﾙかっけかった!ｲﾝﾅｰｶｳﾙ?無くなったの?砲弾だったｹﾄﾞ…
ﾋﾞｷﾆｶｳﾙかっけかった!ｲﾝﾅｰｶｳﾙ?無くなったの?砲弾だったｹﾄﾞ…
233 ：横浜住人：2005/05/11(水) 01:07:26 ID:qH2UUeXe
>>230
ぜひ一度見にいきたいんですがお住まいはどちらですか？
ぜひ一度見にいきたいんですがお住まいはどちらですか？
237 ：横浜住人：2005/05/11(水) 11:55:32 ID:qH2UUeXe
暁ってどこでしょうか？
240 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 17:54:08 ID:Njz5G8mY
みなさんのＺＲＸは最高速どの位出ます？？
>>240
一応メーターは振り切る。
一応メーターは振り切る。
242 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/11(水) 18:38:22 ID:egbxU0gF
俺のはメーター使いきる。
E7ﾀｿ、今日は暁ですか？
E7ﾀｿ、今日は暁ですか？
244 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 20:39:09 ID:Njz5G8mY
241 242 俺も振り切るんだけどまだ余裕あります？ＭＡＸスピードの時のタコメーターはどの位になってます？ つか２０万かぁ安い！！
20万で安いけど距離乗ってるな…
3万kmってと先が見えそうだよ。
まぁ年式が新しいし綺麗に乗ってる人だと思うから
問題点はまったく無いだろうけど。
3万kmってと先が見えそうだよ。
まぁ年式が新しいし綺麗に乗ってる人だと思うから
問題点はまったく無いだろうけど。
246 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/11(水) 20:54:32 ID:egbxU0gF
6速12000rpmで180だったかな。
ちなみに5速でも180いきますよ。
リミッターは190でかかります。
ちなみに5速でも180いきますよ。
リミッターは190でかかります。
247 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 21:21:09 ID:Njz5G8mY
ぱにさん なら１９０のときはレットゾーンですか？俺のはもう少し余裕ありますけど リミッターカットしないと駄目ですね？
248 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/11(水) 21:31:24 ID:egbxU0gF
レッドには入らないですよ。
ただ個人的にはリミッターカットはするつもりはないです。
ただ個人的にはリミッターカットはするつもりはないです。
そうですか！！俺は今考え中なんですよね 今みんな４００で楽しんでるでみんながリミッターかかってから抜いて行くのも楽しいかと…
>>242
昨日行ったし、今日はもうビール飲んじゃったよ。
>>245
>3万kmってと先が見えそうだよ。
俺もそう思う。今はなんともないけどね。
12ヶ月点検もずっと受けてたし、オイルも5000kmまでには換えて
メンテはしっかりやってきたつもりだけど、不安は無い訳じゃないよ。
しばらくエンジンとかは大丈夫だとは思うけど、マイナートラブルはあるかもね。
その辺はちゃんと話して納得の上でって思ってる。
昨日行ったし、今日はもうビール飲んじゃったよ。
>>245
>3万kmってと先が見えそうだよ。
俺もそう思う。今はなんともないけどね。
12ヶ月点検もずっと受けてたし、オイルも5000kmまでには換えて
メンテはしっかりやってきたつもりだけど、不安は無い訳じゃないよ。
しばらくエンジンとかは大丈夫だとは思うけど、マイナートラブルはあるかもね。
その辺はちゃんと話して納得の上でって思ってる。
俺のは78000kmを越えたけど何のトラブルもないよ。
さすがに最高速は若干落ちるけど、まだまだえらい勢いで加速する。
その半分以下なんだから迷わず買い！だと思うが？
さすがに最高速は若干落ちるけど、まだまだえらい勢いで加速する。
その半分以下なんだから迷わず買い！だと思うが？
さすがに7万kmは限度を超えすぎだよw
マジでバイクと友達レベルだ…
E7氏は丁寧に扱ってるみたいだから買いかもね。
しかし皆さん180kmとか、よく出せますね…
怖くないの？400ccだよね？w
マジでバイクと友達レベルだ…
E7氏は丁寧に扱ってるみたいだから買いかもね。
しかし皆さん180kmとか、よく出せますね…
怖くないの？400ccだよね？w
マークⅡの25ターボと同等の加速しかしなかたおれのＺＲＸorz
バイクって速いなーって思ってたけど400じゃこんなもんなの？
1500kg280psとは言えあんなのと同等だなんて…
バイクって速いなーって思ってたけど400じゃこんなもんなの？
1500kg280psとは言えあんなのと同等だなんて…
254 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 01:47:18 ID:jAPkZrlR
252 出せますよ！！ ＺＲＸは２００㌔オーバーまで耐えれるらしいですよ ４００のフレームのままで６００作る予定だったみたいです 一回出しちゃえば怖くなくりますよ 多分
255 ：横浜住人：2005/05/12(木) 02:03:54 ID:3Csjl0aH
１９０出るんですか？いいなぁ。以前CB400SF乗ってたが１８０に行かなかった。E7氏、買い替えのようですが売っていただけるとしたらやはり次のが見つかったあとになりますか？
>>255
っていうか次はもう見つかってるので、早く買い換えたいんでつ。
ｽﾚ違いなので、こちらの掲示板見て下さい。
ttp://www2.spline.tv/bbs/picturebbs/?thread=177&ss=a3277221b2e73ad483a922012b520937
っていうか次はもう見つかってるので、早く買い換えたいんでつ。
ｽﾚ違いなので、こちらの掲示板見て下さい。
ttp://www2.spline.tv/bbs/picturebbs/?thread=177&ss=a3277221b2e73ad483a922012b520937
258 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 11:43:06 ID:anZKT3oP
誰かモリワキチタンつけてる人います？
259 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 15:11:51 ID:jAPkZrlR
256 飛ばないです（笑） 出してみると以外と思ってるスピードより遅く思うかも… ＺＲＸ最高ですね みなさんはリア１７にかえてます？
260 ：ぱに829 ◆guraFhm.rE ：2005/05/12(木) 16:54:50 ID:+yyrLomX
リアは18インチのままでつよ。
バイクでの3ﾏｿkmって、先が見えてるんですか？
自分のは、98年式で、現在35,000kmでつ。
まだ乗るつもりですし、まだまだ乗れると思ってたんですけど。orz
自分のは、98年式で、現在35,000kmでつ。
まだ乗るつもりですし、まだまだ乗れると思ってたんですけど。orz
262 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/12(木) 19:17:57 ID:+yyrLomX
100000キロいけるはずですよ。
>>261
点検整備をしっかりすれば無問題だよ。
車で言う10万kmがバイクの3万kmに相当するんじゃないかな？
俺はそう教わったけど間違ってたらゴメン。
ただし、バイクの場合は丁寧に扱えば5万kmだって平気で乗れるよ。
点検整備をしっかりすれば無問題だよ。
車で言う10万kmがバイクの3万kmに相当するんじゃないかな？
俺はそう教わったけど間違ってたらゴメン。
ただし、バイクの場合は丁寧に扱えば5万kmだって平気で乗れるよ。
ぶん回さないでのればバイクは意外と永く乗れます。
違うって
回さないと回らないエンジンの完成。
大事なのは回してもいいけど良いオイルをこまめに交換する事。
そうすれば10万は軽くイケる。
それでもさすがに15万にもなるとバルブのオイルシールがダメになり
オイル下がりを起こしたりするが交換すればまだイケる。
大事に乗ろうね。
回さないと回らないエンジンの完成。
大事なのは回してもいいけど良いオイルをこまめに交換する事。
そうすれば10万は軽くイケる。
それでもさすがに15万にもなるとバルブのオイルシールがダメになり
オイル下がりを起こしたりするが交換すればまだイケる。
大事に乗ろうね。
266 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 21:05:24 ID:jAPkZrlR
やっぱりリアは１８のままですよね！！ でもカワサキの本でスタイルの為みたいな事書いていたのでかえてる人多いのかなぁと思いまして
267 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 21:14:59 ID:gzhWNsTI
２に乗ってます。ビキニカウルが欲しいです。
ヤフオクとかにある汎用品ってのを付けてる人います？
ヤフオクとかにある汎用品ってのを付けてる人います？
俺のⅡは走行約8万㌔。
いつもブン回してるけど、エンジンは好調。
オイル交換はマメにしてるからかな？
いつもブン回してるけど、エンジンは好調。
オイル交換はマメにしてるからかな？
>>265
凄いですね。
ZRXに15万キロも乗ってるなんて尊敬します。
10万キロから15万キロの間はどんな感じですか？
急にガクっと来るのですか？
オイルシール交換だけならヘッド開けるだけで済みますよね？
ピストンリングのヘタリやシリンダーの減りは大丈夫なのですか？
質問ばかりで済みません。
僕はまだ1.3万キロですが長く乗りたいと思っています。
凄いですね。
ZRXに15万キロも乗ってるなんて尊敬します。
10万キロから15万キロの間はどんな感じですか？
急にガクっと来るのですか？
オイルシール交換だけならヘッド開けるだけで済みますよね？
ピストンリングのヘタリやシリンダーの減りは大丈夫なのですか？
質問ばかりで済みません。
僕はまだ1.3万キロですが長く乗りたいと思っています。
厳密に言うと15万乗ったのはZRXじゃないから参考程度にね。
12万ちょいでまずダイヤフラムが破け
15万でバルブのオイルシールがダメになった。
直そうと思ったけど、バルブを釣っておく工具を持ってないから
そのまま乗る事にしたんだけど
加速の時に2stみたいに白煙を吹いてオイルが減るので乗せ替えを検討してるが…めんどくせー
中は開けてないけど、特に圧縮も抜けてないからシリンダーなんかは大丈夫なんじゃないかな？
ZRXも78000kmを越えたけど、WAKO'Sの4CTを3～4000km毎に交換しているので全く無問題。
ちなみに友人が全然オイル交換せずに乗っていたら80000で中のベアリングが割れてオシャカ。
30000なんてまだまだ平気だよ。
12万ちょいでまずダイヤフラムが破け
15万でバルブのオイルシールがダメになった。
直そうと思ったけど、バルブを釣っておく工具を持ってないから
そのまま乗る事にしたんだけど
加速の時に2stみたいに白煙を吹いてオイルが減るので乗せ替えを検討してるが…めんどくせー
中は開けてないけど、特に圧縮も抜けてないからシリンダーなんかは大丈夫なんじゃないかな？
ZRXも78000kmを越えたけど、WAKO'Sの4CTを3～4000km毎に交換しているので全く無問題。
ちなみに友人が全然オイル交換せずに乗っていたら80000で中のベアリングが割れてオシャカ。
30000なんてまだまだ平気だよ。
271 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 15:32:25 ID:240gwgjt
269 ＺＲＸに じゃなくて ＺＲＸだから１５万乗れるんですよ だって最高ですもんＺＲＸ
272 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 15:35:42 ID:240gwgjt
間違った ＺＲＸには乗ってなかった… でも俺は乗るよ
先日、某バイク用品店駐車場にて900忍者ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙ＆Z2ﾃｰﾙｶｳﾙ装着した白ZRX400を目撃。
そのｱﾝﾊﾞﾗﾝｽな外観とｾﾝｽに辟易してたら、案の定、半パン半キャップDQNがｵｰﾅｰだた・・・
そのｱﾝﾊﾞﾗﾝｽな外観とｾﾝｽに辟易してたら、案の定、半パン半キャップDQNがｵｰﾅｰだた・・・
ZRXをそんな風にカスタムしないでほしいな
>>270
質問ばかりだったのに、レスありがとうございます。
15万乗られたのは違う車種でしたか。
カブとかなら10万越えとか聞きますもんね。
ちなみに車種はなんだったのでしょう？
差し支えなければ・・・って、また質問になってしまいますね（汗）。
ZRXでダイヤフラムが破れたら厳しいですよね。
4気筒分でいくらになる事やら・・・。
7.8万キロ越えってのも凄いですね。
エンジンは距離だけで語れる物じゃないですよね。
どんな扱いをしてるかの方が大事だと思います。
質問ばかりだったのに、レスありがとうございます。
15万乗られたのは違う車種でしたか。
カブとかなら10万越えとか聞きますもんね。
ちなみに車種はなんだったのでしょう？
差し支えなければ・・・って、また質問になってしまいますね（汗）。
ZRXでダイヤフラムが破れたら厳しいですよね。
4気筒分でいくらになる事やら・・・。
7.8万キロ越えってのも凄いですね。
エンジンは距離だけで語れる物じゃないですよね。
どんな扱いをしてるかの方が大事だと思います。
レッドゾーン多用しまくりでもエンジン持つんですか？
オイルはまめに交換してます。
オイルはまめに交換してます。
278 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 00:40:35 ID:BTnznBYu
276 お互い頑張りましょうね(^^)v
読み方は｢ｾﾞｯﾄ ｱｰﾙ ｴｯｸｽ｣ですか？
それとも｢ｽﾞｨｰ ｱｰﾙ ｴｯｸｽ｣？
名前の由来とかもあるんでしょうか？
それとも｢ｽﾞｨｰ ｱｰﾙ ｴｯｸｽ｣？
名前の由来とかもあるんでしょうか？
ゼッタールエックス
ＺＲＸⅡにビキニカウル付けたいんだけど、いくらかかるかわかるか？？
Nプロジェクトっていうメーカーの製品があるよ。
4万くらいじゃなかったかな？
4万くらいじゃなかったかな？
>>282 サンクス。塗装はいくらぐらい？ちなみにマークⅡカラーで。
ttp://www.nproject-jp.com/products.html
マークⅡカラー＝メタリックノクターンブルー仕様で39800円だって。
マークⅡカラー＝メタリックノクターンブルー仕様で39800円だって。
>>275
ホンダのブロス４００
常にレッドギリギリまで引っ張って走ってた割には
そんなに異常は出ていない。
最近の単車は大したモンだと感心。
ダイヤフラムは走行距離というよりは
経年変化で破れたっぽいよ。
まあ、９４年式でもまだそこまではいかないと思う。
>>277
ダメ。
レッドに入れても何のメリットもないので
今すぐその習慣は止めましょう。
>>281
ttp://www.webike.net/
車種別の外装を開いて色々検討してみては？
参考までに俺の２にはデイトナの新製品‥だと思うが
15000円位のスクリーンを取り付けた。
最初は半信半疑だったが、どうやら空力も向上したらしく
最高速が２０ｋｍ程度上昇。
信じる信じないは任せる。
ホンダのブロス４００
常にレッドギリギリまで引っ張って走ってた割には
そんなに異常は出ていない。
最近の単車は大したモンだと感心。
ダイヤフラムは走行距離というよりは
経年変化で破れたっぽいよ。
まあ、９４年式でもまだそこまではいかないと思う。
>>277
ダメ。
レッドに入れても何のメリットもないので
今すぐその習慣は止めましょう。
>>281
ttp://www.webike.net/
車種別の外装を開いて色々検討してみては？
参考までに俺の２にはデイトナの新製品‥だと思うが
15000円位のスクリーンを取り付けた。
最初は半信半疑だったが、どうやら空力も向上したらしく
最高速が２０ｋｍ程度上昇。
信じる信じないは任せる。
>>284 ありがと。そのページ見たいけど携帯から見れないorz。。
>>285 デイトナかぁ。形はどんな感じなの？
そりゃまた難しい質問だね。
マスコットバイザーとはまた趣の違う代物なんだけど…
デートナのホムペに出てないかな？
マスコットバイザーとはまた趣の違う代物なんだけど…
デートナのホムペに出てないかな？
後ろがよすぐ汚れる 何とかならねえのか？
後ろだから仕方ないよ。
291 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:55:12 ID:0pdcuIKR
保守
>>49
皮先乗りの特徴を良くとらえていて秀逸です。
皮先乗りの特徴を良くとらえていて秀逸です。
95年型のZRX-Ⅱに乗ることになったんですが、
マフラ－を買いかえたいと思ってます
そこで1つ質問があるんですが、サイレンサ－がステンレスというものがありますでしょうか？９５型でつけれれるものでです
マフラ－を買いかえたいと思ってます
そこで1つ質問があるんですが、サイレンサ－がステンレスというものがありますでしょうか？９５型でつけれれるものでです
'94年ワインに合うタッチペンの種類おせえて
私なりに調べたところトヨタのA-47というのが合う気がしますが…
私なりに調べたところトヨタのA-47というのが合う気がしますが…
デイトナから純正色のタッチペンが出てるけど
それじゃダメなの？
それじゃダメなの？
296 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 17:24:33 ID:R3pM5V4K
バロンにて、ZRXⅡ マークⅡカラー、走行1万4000キロのを43万で買おうと思っているのだが、高いと思う？？
テックサ－フのマフラ－をつけようと思ってるんですが、どなたかつけたことある方いらっしいましたらどんなものか教えてください
音や性能などお願いします
音や性能などお願いします
298 ：カラーローソン：2005/05/18(水) 19:32:44 ID:vclJu6JL
296 何年車？
>>298
00年。
00年。
300 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 21:31:15 ID:eXmta6Qz
>>299
俺はド素人ですが、そんなもんかなぁとも思います。一年当たりだと走行3000キロは普通だと思うし。
あとはカスタムしてあるならそれをあなたが気に入るかどうかじゃないかな。ＺＲＸ仲間が増えるのはうれしいです。
俺はド素人ですが、そんなもんかなぁとも思います。一年当たりだと走行3000キロは普通だと思うし。
あとはカスタムしてあるならそれをあなたが気に入るかどうかじゃないかな。ＺＲＸ仲間が増えるのはうれしいです。
301 ：カラーローソン：2005/05/18(水) 22:19:12 ID:vclJu6JL
ちょっと走ってると思います けど妥当の値段じゃないですか？ほかにはいいＺＲＸはなかったんですか？まぁ愛情でメンテしてあげれば走りますよ
ありがと。じゃあ買おうと思うよ。ほかにも結構探したけどマークⅡカラーがあまりなくてorz
乗り出し55万だからなぁ。頑張って働かないとｗ
乗り出し55万だからなぁ。頑張って働かないとｗ
乗り出し55ﾏｿって高くね？
俺のは新車で任意保険込みで58万だったよ。
俺のは新車で任意保険込みで58万だったよ。
確かに高い。
俺もおととし新車で買ったけど60万いかなかった。５９万チョイぐらい。もち乗り出し価格。
多少まけてもらったが。
俺もおととし新車で買ったけど60万いかなかった。５９万チョイぐらい。もち乗り出し価格。
多少まけてもらったが。
イモビ付いてから高くなったんじゃなかった？
現行型は税込み６７０９５０円なり。
今は新車で６０万切るのはチト厳しくないかい。
年越しでカタ落ち狙えばいけるかもしれないけど。
現行型は税込み６７０９５０円なり。
今は新車で６０万切るのはチト厳しくないかい。
年越しでカタ落ち狙えばいけるかもしれないけど。
オイルリザーブ(￥18000)や盗難保険(￥20000)も入ったから55万に。それなしだと、約51万ですわ。
イモビって何年式からついてんの？？
イモビって何年式からついてんの？？
>>306
> イモビって何年式からついてんの？？
'04モデルから。
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/04new/04zrx.jsp
> ■２００３年モデルよりの主な変更点
> ・ニューカラー&グラフィックの採用 ・イモビライザーの採用
> ・新型サイレンサーの採用
> イモビって何年式からついてんの？？
'04モデルから。
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/04new/04zrx.jsp
> ■２００３年モデルよりの主な変更点
> ・ニューカラー&グラフィックの採用 ・イモビライザーの採用
> ・新型サイレンサーの採用
308 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/19(木) 07:46:16 ID:TsPLedQ5
任意込みで60万以下はうらやますぃ。
俺なんて…任意だけで1年目13万、今年は8万くらいになりましたけど。
俺なんて…任意だけで1年目13万、今年は8万くらいになりましたけど。
歳をとることによって得られる数少ないメリットの一つが
保険料の低下だな。
そんな漏れも二輪歴10年目。自賠責とほとんど同等になりますた。
保険料の低下だな。
そんな漏れも二輪歴10年目。自賠責とほとんど同等になりますた。
まだ19さいのおれは任意で…orz
はやく成人したいですよ
はやく成人したいですよ
311 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 16:54:25 ID:9paC7att
話ぶったぎりｽﾏｿ
今日ｹﾞﾄしますた、嬉しさのあまり昼から150㌔ほど走ったら体全体痛いですぅ(；´д｀)
今日ｹﾞﾄしますた、嬉しさのあまり昼から150㌔ほど走ったら体全体痛いですぅ(；´д｀)
312 ：まりあ：2005/05/19(木) 16:56:06 ID:Rj+KQq7C
ＺＲＸけっこう大きいのよね？
まりあでも乗れる？
まりあでも乗れる？
↑
乗れる
乗れる
314 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 19:07:53 ID:VA9/TY++
>>311
おーおめ。どんなん買ったんだい？大事に乗って安全にきをつけてくらはい。
おーおめ。どんなん買ったんだい？大事に乗って安全にきをつけてくらはい。
315 ：カラーローソン：2005/05/19(木) 19:40:03 ID:79SAxyJo
311 おめでとうございます ＺＲＸ初めて乗った時は原チャ並にアクセル軽くてビックリしたの覚えてる 気をつけてねー
316 ：311でつ：2005/05/19(木) 22:59:40 ID:9paC7att
00年式のライムを買いました。100㎞/hでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ作動してしまうようなﾍﾀﾚですが、頑張ります(;^_^A
どなたか’98-’03年式あたりの配線図をうｐしてもらえませんか？
リモートエンジンスタート機能付きの防犯アラーム買ったんだけど配線が分かりません。
セルはかかるようになったんだけどエンジンかかりません・・
キーをONにしたときに電気流れる線をバイパスしてOFF時に繋がってる線を切断するらしいんだけど
OFF時に繋がってる線がテスターで調べても見つかりません。
イグニッションスイッチあたりだけでもいいんでお願いします。
リモートエンジンスタート機能付きの防犯アラーム買ったんだけど配線が分かりません。
セルはかかるようになったんだけどエンジンかかりません・・
キーをONにしたときに電気流れる線をバイパスしてOFF時に繋がってる線を切断するらしいんだけど
OFF時に繋がってる線がテスターで調べても見つかりません。
イグニッションスイッチあたりだけでもいいんでお願いします。
SP忠男のピュアスポーツってどうなのかしら
誰かつけてる？
トルクが！って言ってるけど実際はどうなのよ
誰かつけてる？
トルクが！って言ってるけど実際はどうなのよ
他板より転載
tp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b57005837
tp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b57005837
こんなこと言うと叩かれそうだが
中途半端な珍よりよっぽどかっこいいというか
方向性は違えど相当この車体が好きなんだなと思った。
さ、好きに叩いてくれ。
中途半端な珍よりよっぽどかっこいいというか
方向性は違えど相当この車体が好きなんだなと思った。
さ、好きに叩いてくれ。
ロケットカウルていうのかな。アレは前見えるの？
誰かＷＲ’Ｓつけてる人いませんか？
いい音するでしょうか？
いい音するでしょうか？
>317
つーか、リモートエンジンスタート機能って必要か？
防犯アラームだけで使えば良いじゃん
つーか、リモートエンジンスタート機能って必要か？
防犯アラームだけで使えば良いじゃん
>>323
ウルサイだけのマフラーの気がするが･･･
ウルサイだけのマフラーの気がするが･･･
そんなによくないマフラ－なんでしょうか？
皆さんのいい音と思うマフラ－はなんでしょうか？
教えてください
僕は９５年式にのってるんですが、最近マフラ－をかえたくて
皆さんの意見を聞いてみたいので、よろしくお願いします
皆さんのいい音と思うマフラ－はなんでしょうか？
教えてください
僕は９５年式にのってるんですが、最近マフラ－をかえたくて
皆さんの意見を聞いてみたいので、よろしくお願いします
連続書き込み失礼します
サイレンサ－がチタンがいいのですが、どこか作ってるメ－カ－はないでしょうか？
サイレンサ－がチタンがいいのですが、どこか作ってるメ－カ－はないでしょうか？
>>328
k-factoryのが綺麗だよ。
k-factoryのが綺麗だよ。
音以前の問題として
価格が４００のマフラーにしては高い。
失礼だとは思うが９５年式に付けるにはもったいない気がする。
価格が４００のマフラーにしては高い。
失礼だとは思うが９５年式に付けるにはもったいない気がする。
黒のショート管つけてます。渋くて好き。
性能を求める人には物足りないんだろうけど。
性能を求める人には物足りないんだろうけど。
95年式ZRX400-Ⅱ、カタログスペックの最高出力&最大トルクは
39kw(53PS) 37N･m(3．8kg-m)でｏｋですか？
39kw(53PS) 37N･m(3．8kg-m)でｏｋですか？
４発エンジンのうち内側の２番３番のプラグ外しにくいですよね・・・。
プラグソケットに延長付けるとフレームに当たって入らないし・・・。
何か良い方法があれば智恵を貸して下さい。
よろしくです<(__)>。
プラグソケットに延長付けるとフレームに当たって入らないし・・・。
何か良い方法があれば智恵を貸して下さい。
よろしくです<(__)>。
335 ：774rr：2005/05/22(日) 22:08:02 ID:n4PQtwcF
今日 初めてｼｬｼﾀﾞｲでパワーチェックをしてみた。
当方。
'01 ｓｐただをﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂ＆K＆Nｴｱｸﾘ＆走行過多
53.39ps出てた俺は勝ち組?
当方。
'01 ｓｐただをﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂ＆K＆Nｴｱｸﾘ＆走行過多
53.39ps出てた俺は勝ち組?
突然ですが、つい最近普通二輪免許を習得しました。
そこで、始めはHONDAのCB400SFに乗る気で、ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟも数件まわったのですが、
今更になって、ZRX-IIのｽｸｴｱﾌｫﾙﾑ（死語?）に一目ぼれ･･････
まだ、実車を見たこと無いのですがCB400SFに比べると圧倒的にﾀﾏ数が少なく
近所のﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟのﾈｯﾄﾜｰｸでは、いい状態の物は見つかりませんでした。
また、CB400SFの7000rpm～始まるVTEC作動の感触を味わって見たいとも思っていたり･･･
ほぼ毎日、通学・趣味で乗る事になります。
kawasakiのﾊﾞｲｸは、ｴﾝｼﾞﾝがへたりやすい・ｵｲﾙ滲みが頻発・変体ﾊﾞｲｸだ…
などとﾈｯﾄで調べると出てくるのですが、耐久性適にはちょっと弱いのでしょうか？
そこで、始めはHONDAのCB400SFに乗る気で、ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟも数件まわったのですが、
今更になって、ZRX-IIのｽｸｴｱﾌｫﾙﾑ（死語?）に一目ぼれ･･････
まだ、実車を見たこと無いのですがCB400SFに比べると圧倒的にﾀﾏ数が少なく
近所のﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟのﾈｯﾄﾜｰｸでは、いい状態の物は見つかりませんでした。
また、CB400SFの7000rpm～始まるVTEC作動の感触を味わって見たいとも思っていたり･･･
ほぼ毎日、通学・趣味で乗る事になります。
kawasakiのﾊﾞｲｸは、ｴﾝｼﾞﾝがへたりやすい・ｵｲﾙ滲みが頻発・変体ﾊﾞｲｸだ…
などとﾈｯﾄで調べると出てくるのですが、耐久性適にはちょっと弱いのでしょうか？
ZRXって6速ですか？
ＺＲＸだけじゃなくて他のカワ車にもいえることだけど９０年代以降のバイクは結構しっかりしてる。
>>337
6速
6速
332さん
それはモリワキのショ－ト管でしょうか？
それはモリワキのショ－ト管でしょうか？
>>342
すみません。中古で買って始めから付いていたのでメーカーは不明です。ステッカーも貼ってないので分かりません。
すみません。中古で買って始めから付いていたのでメーカーは不明です。ステッカーも貼ってないので分かりません。
WR'sのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟって～97､98～､関係なし？
～はありますか？
～は付きますか？
この手の質問はある程度自分で調べてからにしないか？
～は付きますか？
この手の質問はある程度自分で調べてからにしないか？
このバイクって速いの？
訂正
ZRX400って速いの？
ZRX400って速いの？
>>349
お前さんの乗ってる原付よりは。
お前さんの乗ってる原付よりは。
そうか わかった。
今月の始めに兄から98年のZRX400Ⅱ譲ってもらいました！
一週間前に後輩からウインカーでかくてカッコ悪いって言われちゃいました…Orz
で、ｵｸで98年ZRXⅡに合う小さめのウインカ探したのですがなかなか見つからないんです…。Ⅱに合うウインカなにかご存知でしょうか。
一週間前に後輩からウインカーでかくてカッコ悪いって言われちゃいました…Orz
で、ｵｸで98年ZRXⅡに合う小さめのウインカ探したのですがなかなか見つからないんです…。Ⅱに合うウインカなにかご存知でしょうか。
今月の始めに兄から98年のZRX400Ⅱ譲ってもらいました！
一週間前に後輩からウインカーでかくてカッコ悪いって言われちゃいました…Orz
で、ｵｸで98年ZRXⅡに合う小さめのウインカ探したのですがなかなか見つからないんです…。Ⅱに合うウインカなにかご存知でしょうか。
一週間前に後輩からウインカーでかくてカッコ悪いって言われちゃいました…Orz
で、ｵｸで98年ZRXⅡに合う小さめのウインカ探したのですがなかなか見つからないんです…。Ⅱに合うウインカなにかご存知でしょうか。
重複ｶｷｺごめんなさい(>_<)
>346
ｽﾏｿ｡WEBIKE見たｹﾄﾞ分からなかったもので…
ｽﾏｿ｡WEBIKE見たｹﾄﾞ分からなかったもので…
>>347
ノジマを調べてみたんですが、僕の乗ってるのは９５型なんですが、サイレンサ－がチタンのはないんでしょうか？
ノジマを調べてみたんですが、僕の乗ってるのは９５型なんですが、サイレンサ－がチタンのはないんでしょうか？
359 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 04:49:02 ID:6Ya3TfKY
おはようございます。マフラーの話題に便乗して…
最近マフラーを変えようとして色々探しています。
悩んだ結果、KERKERのメガホンマフラーとモリワキのショート管で迷っています。
どちらも見た目はおｋなのですが、音的にはどうでしょうか？
音の好みとしてはやっぱり重低音が好きで、レーシーな「カーーーーーーン」といった感じの音はあまり好きではありません。
音以外にもテンプレ頂けたらよろしくお願いします。
最近マフラーを変えようとして色々探しています。
悩んだ結果、KERKERのメガホンマフラーとモリワキのショート管で迷っています。
どちらも見た目はおｋなのですが、音的にはどうでしょうか？
音の好みとしてはやっぱり重低音が好きで、レーシーな「カーーーーーーン」といった感じの音はあまり好きではありません。
音以外にもテンプレ頂けたらよろしくお願いします。
>>352
POSHから純正ウィンカーを小さくした様なのが出てます。
ちょっと高いが、確か車種別になっていて
形もなかなかいい感じ。
>>354
いえいえ、自分である程度調べた上でなら歓迎します。
出先なので適合は分からないけど
WR'Sのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟって作りがいかにも安っぽい…
と、感じたんだけど…いいのかな？
俺はｺﾜｰｽの付けてるけど、まずまず納得の出来。
欠点は前期型にしか付かない事とたまに油切れを起こす事。
POSHから純正ウィンカーを小さくした様なのが出てます。
ちょっと高いが、確か車種別になっていて
形もなかなかいい感じ。
>>354
いえいえ、自分である程度調べた上でなら歓迎します。
出先なので適合は分からないけど
WR'Sのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟって作りがいかにも安っぽい…
と、感じたんだけど…いいのかな？
俺はｺﾜｰｽの付けてるけど、まずまず納得の出来。
欠点は前期型にしか付かない事とたまに油切れを起こす事。
360
ありがとうございます！参考にさせてもらいますっ
ﾒﾓﾒﾓφ(.. )ポッシュ…っとぉ。
みなさんゼッタールエックス大好きなんですね(^o^)このスレ読んで私もこのバイクにのめり込みそうですわ♪
ありがとうございます！参考にさせてもらいますっ
ﾒﾓﾒﾓφ(.. )ポッシュ…っとぉ。
みなさんゼッタールエックス大好きなんですね(^o^)このスレ読んで私もこのバイクにのめり込みそうですわ♪
362 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:58:25 ID:0YNs5nom
タイヤ変える工賃ていくらぐらい？ダンロプの501にするつもりだが。教えてくれオマイラ。
おい、ここで聞くほどのことでもないだろう？
ちったー自分で調べてから聞けよ。なぁクレクレ君よー
んで、場所にもよるけど前後で１０ｋ～１５ｋぐらいかかるんじゃねーか？
これが分かったら次から気をつけろよ。
ちったー自分で調べてから聞けよ。なぁクレクレ君よー
んで、場所にもよるけど前後で１０ｋ～１５ｋぐらいかかるんじゃねーか？
これが分かったら次から気をつけろよ。
>>362
こないだ俺も501に代えたから教えてあげます。
フロント 6,840円
リア 11,219円
工賃 3,500円
バルブ×２ 1000円
計23,686円税込みでした。
年式は９４年。タイヤサイズはメーカー指定のやつです。
場所はナップス世田谷。俺が交換したときはセール中だったので実際はもうチョイかかるかも。
俺はナップスが一番近かったからここに行ったけど、もっと安い店はあると思います。（詳しくはタイヤｽﾚで）
ちなみにおいらは＞>>58だったりします。
こないだ俺も501に代えたから教えてあげます。
フロント 6,840円
リア 11,219円
工賃 3,500円
バルブ×２ 1000円
計23,686円税込みでした。
年式は９４年。タイヤサイズはメーカー指定のやつです。
場所はナップス世田谷。俺が交換したときはセール中だったので実際はもうチョイかかるかも。
俺はナップスが一番近かったからここに行ったけど、もっと安い店はあると思います。（詳しくはタイヤｽﾚで）
ちなみにおいらは＞>>58だったりします。
366 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:02:54 ID:0YNs5nom
まあ、確かに人にモノを尋ねる姿勢ではなかったね。
そんな僕ちゃんにもちょっとだけタメになる小ネタをひとつ。
新品のタイヤサイドについている赤だか黄色だかの丸印はなんでしょう？
正解はタイヤの重量の一番軽い場所の印。
そこにバルブが来る様に合わせるの。
ま、それだけなんだけど
そんな僕ちゃんにもちょっとだけタメになる小ネタをひとつ。
新品のタイヤサイドについている赤だか黄色だかの丸印はなんでしょう？
正解はタイヤの重量の一番軽い場所の印。
そこにバルブが来る様に合わせるの。
ま、それだけなんだけど
368 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:07:24 ID:X9E0J5uE
なんで軽いの？継ぎ目かなんか？
さあ？
そこまでは分からん。
ちなみに合わせ間違えるとバランスを取るのが面倒な上に
一番大きいウェイトが２～３個必要になったりする。
自分で交換しないなら全く必要ない知識だったりもする。
そこまでは分からん。
ちなみに合わせ間違えるとバランスを取るのが面倒な上に
一番大きいウェイトが２～３個必要になったりする。
自分で交換しないなら全く必要ない知識だったりもする。
バルブの分その箇所が重くなるからだろ。
普通に考えてわからないのかよ･･･
普通に考えてわからないのかよ･･･
371 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 08:41:16 ID:t3dnm1vu
>358
ありがとぅ ケータイからでも何とか調べられたよ
結果､～04と書いてあったので年式は関係なさそうです
>360
安っぽいのは予想してたんだケド､ﾊﾞｯｸ/ｱｯﾌﾟが75/57といろいろなメーカーの中で一番下がるんだよね。考えなおした方がいいかな？
ﾀｲﾔ、一昨日ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのTT900で見積もり出してもらったら
F
ﾀｲﾔ代 \15,962
工賃 \4,000
R
ﾀｲﾔ代 \23,424
工賃 \5,000
だったよ｡高杉?orz
甲州街道上北沢ら辺のｽﾎﾟｺﾝ系の10Rやｲﾌﾟｼﾛﾝがよく雑誌出てる店。
ありがとぅ ケータイからでも何とか調べられたよ
結果､～04と書いてあったので年式は関係なさそうです
>360
安っぽいのは予想してたんだケド､ﾊﾞｯｸ/ｱｯﾌﾟが75/57といろいろなメーカーの中で一番下がるんだよね。考えなおした方がいいかな？
ﾀｲﾔ、一昨日ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのTT900で見積もり出してもらったら
F
ﾀｲﾔ代 \15,962
工賃 \4,000
R
ﾀｲﾔ代 \23,424
工賃 \5,000
だったよ｡高杉?orz
甲州街道上北沢ら辺のｽﾎﾟｺﾝ系の10Rやｲﾌﾟｼﾛﾝがよく雑誌出てる店。
＞370
368氏が言いたいのはなんでそこだけ軽くできてるのか、タイヤの製造(構造)上の事を
言ってるんじゃ…
ちなみに'94式
Ｆ：ＢＳ ＢＴ-090 110/70Ｒ17
Ｒ：ＢＳ ＢＴ-012ＳＳ 150/70Ｒ18
工賃
総額￥36,300でした。明細忘れた…
368氏が言いたいのはなんでそこだけ軽くできてるのか、タイヤの製造(構造)上の事を
言ってるんじゃ…
ちなみに'94式
Ｆ：ＢＳ ＢＴ-090 110/70Ｒ17
Ｒ：ＢＳ ＢＴ-012ＳＳ 150/70Ｒ18
工賃
総額￥36,300でした。明細忘れた…
>>7
まじすか！！
まじすか！！
>>372
FとRで銘柄の違うタイヤを着けるメリットってあるんですか？
FとRで銘柄の違うタイヤを着けるメリットってあるんですか？
流れぶたぎりｽﾏｿ。
みなさんはこのスレを知ってますか？
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？９速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115806965/l50
いろんな車やバイクで、0～100キロの加速について動画をうｐしてもりあがってるんですが、まだ我らがZRXがでていないので、我こそはというZRXオーナーがいましたら動画をよろしくです。同じ400ネイキッドのCBやXJR、インパルスなんかもがんばってます。
とりあえず見るだけでもおもしろいですよ～。
みなさんはこのスレを知ってますか？
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？９速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115806965/l50
いろんな車やバイクで、0～100キロの加速について動画をうｐしてもりあがってるんですが、まだ我らがZRXがでていないので、我こそはというZRXオーナーがいましたら動画をよろしくです。同じ400ネイキッドのCBやXJR、インパルスなんかもがんばってます。
とりあえず見るだけでもおもしろいですよ～。
前も012SS履きたいけどサイズがないので…
377 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/26(木) 16:27:06 ID:+5V1qIl+
以前、業物ﾀｿのアプロダにのっけたけどすぐ削除してしまいました。
特定される危険性があったため。
左手にデジカメ、右手にスロットル、よってブレがありましたが。
特定される危険性があったため。
左手にデジカメ、右手にスロットル、よってブレがありましたが。
俺はデジカメ持ってないからな～（ ´Д⊂
しかしフルノーマルでもけっこう頑張れそうだよなZRXなら。
しかしフルノーマルでもけっこう頑張れそうだよなZRXなら。
379 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 15:36:28 ID:Nd4IQlQ0
明日２００１年ｚｒｘ2ほぼノーマル車買ってこようと思います。１４０００ｋｍ。
一年or一万km保障つきでいいと思ったんですが。ｚｒｘは頑丈なほうですよね？
baliusずっと買おうと思ってたけど、MK２カラーがとても気に入りました。
ここや単車選び見てとてもよさそうな感じがします。こかしたら直す金もなく
メカもよくわかりませんが皆様よろしく。かしこ
一年or一万km保障つきでいいと思ったんですが。ｚｒｘは頑丈なほうですよね？
baliusずっと買おうと思ってたけど、MK２カラーがとても気に入りました。
ここや単車選び見てとてもよさそうな感じがします。こかしたら直す金もなく
メカもよくわかりませんが皆様よろしく。かしこ
380 ：カラーローソン：2005/05/27(金) 22:01:18 ID:ZbeVt15c
379 おめでう事故らないように大切に乗ってねー！！最高だよＺＲＸ最高だよ！！
ＺＲＸのライムってやっぱ女受けわるいのかな…。
彼女・母親は否定派。見せたその瞬間に「センスわる。」だったorz
ただ姉だけは味方してくれた…。姉の場合「かわいい色してんね。」だった。
かわいいってorz
乗ってるとそんなこと気になりませんがw
彼女・母親は否定派。見せたその瞬間に「センスわる。」だったorz
ただ姉だけは味方してくれた…。姉の場合「かわいい色してんね。」だった。
かわいいってorz
乗ってるとそんなこと気になりませんがw
ZRXが他車より大きい、重いと聞きました。
CB400と比較したらかなりの差がありますか？
重さなど教えて下さい。
当方、携帯なのでgoogleが活用できません…
CB400と比較したらかなりの差がありますか？
重さなど教えて下さい。
当方、携帯なのでgoogleが活用できません…
383 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 01:20:37 ID:mqqshblQ
>381
19才、服飾専門学生だが、俺がｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ見てたらウチのｸﾗｽの女の子に｢そのバイクって緑あるよね？あれ可愛いよね～｣と言われた。結構可愛いコ。俺は95年式ｸﾛだが…
19才、服飾専門学生だが、俺がｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ見てたらウチのｸﾗｽの女の子に｢そのバイクって緑あるよね？あれ可愛いよね～｣と言われた。結構可愛いコ。俺は95年式ｸﾛだが…
>>382
僕は以前０３型のス－パ－フォアに乗ってました
あまりにも非力さとモ-タ－みたいなエンジンに、飽きてしまい売ってしまいました
で、この間ＺＲＸを買ったんですが、とてもおもしろいです。ゴリゴリ感が最高です。それに車重が重いので普通に走ってても安定しています
大きさですが、ややＺＲＸの方が大きいです
でも、個人的な感想ですが、大きい方がおもしろいですよ
僕は以前０３型のス－パ－フォアに乗ってました
あまりにも非力さとモ-タ－みたいなエンジンに、飽きてしまい売ってしまいました
で、この間ＺＲＸを買ったんですが、とてもおもしろいです。ゴリゴリ感が最高です。それに車重が重いので普通に走ってても安定しています
大きさですが、ややＺＲＸの方が大きいです
でも、個人的な感想ですが、大きい方がおもしろいですよ
初期型XJR乗りですが、ZRXってそんなﾃﾞｶｲっけ？
たしかSFが170kgぐらいで、自分のXJRが190kgぐらいです。
ZRXもっと重いの？
たしかSFが170kgぐらいで、自分のXJRが190kgぐらいです。
ZRXもっと重いの？
>>385
XJRは乾燥重量177kg
CBは乾燥重量170kg
ZRXは乾燥重量187kg(ちなみに初期型は185kg)
いづれも現行モデルです。
XJRが190ってガソリンとかもろもろの装備込みの重量でしょ?
XJRは乾燥重量177kg
CBは乾燥重量170kg
ZRXは乾燥重量187kg(ちなみに初期型は185kg)
いづれも現行モデルです。
XJRが190ってガソリンとかもろもろの装備込みの重量でしょ?
387 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 11:06:09 ID:Cq3RoIoS
>>386
４００刀の乾燥重量210kgも加えてくれｗ
４００刀の乾燥重量210kgも加えてくれｗ
ZRXⅡって初期型から現行まで、タンクの形はまったく同じでしょうか？
ぱっとみ変わったのはマフラーとﾎｲｰﾙぐらいかな？と思ったんですが、(カラーリングは除く)
初期から現行までに外見で変わった部分などがありましたら教えて下さい。
ぱっとみ変わったのはマフラーとﾎｲｰﾙぐらいかな？と思ったんですが、(カラーリングは除く)
初期から現行までに外見で変わった部分などがありましたら教えて下さい。
394 ：カラーローソン：2005/05/28(土) 19:49:01 ID:um8rX0rQ
ねぇ ここに動画とかって携帯からでもはれますか？
395 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 20:01:25 ID:yik42cP/
いやリザーブ含め15Lだ
リザーブ含めでしょ15
なんかみんな勘違いしてるが、シートの前の部分（みんながタンクと言っている部分）は実際にはタンクじゃないよ。
CBR400Fのを見ると、あいつはみんながタンクと言っている部分がちっちゃいくせに、確か18位入った。（あまり覚えてないが）
CBX400Fも16入る。（これは確実）
CBR400Fのを見ると、あいつはみんながタンクと言っている部分がちっちゃいくせに、確か18位入った。（あまり覚えてないが）
CBX400Fも16入る。（これは確実）
あれがタンクじゃないとしたら
ZRXの車体のどこにガソリンは入ってるんでしょう？
CBR400FとCBX400Fについては知識がないのでわかりませんが、
ZRXについて勘違いしているのは貴方の方では？
ZRXの車体のどこにガソリンは入ってるんでしょう？
CBR400FとCBX400Fについては知識がないのでわかりませんが、
ZRXについて勘違いしているのは貴方の方では？
つまりタンクの外装(見た目)のデカさと容量は必ず比例している訳では無いですよと。
そー言いたいんじゃないかな？
ドラッグスターなんて15Lとは思えないほどタンク大きく見えるじゃん。
ZRXをあんまりマジマジと見たことないけど、結構タンク大きい印象を受けた気がする。
そー言いたいんじゃないかな？
ドラッグスターなんて15Lとは思えないほどタンク大きく見えるじゃん。
ZRXをあんまりマジマジと見たことないけど、結構タンク大きい印象を受けた気がする。
401 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 23:56:11 ID:r0Y6VctN
つまりZRXはとても包容力のある男のようなタンクですよ、と。
ところでたま～にガソリンの容量の話題になるが
そんなに重要な事なの？
そんなに重要な事なの？
一リットル増えれば航続距離が20キロほど伸びる
>>400
ちょとスレ違いだが、この前4型のファイアブレードを店で見せてもらったんだが、
見たことある人なら知ってると思うんだが、
あのバイクめっちゃタンクがでかいんだよね。だから俺も「20は軽く入るな。」
とか思ってたら、容量15㍑だと・・・。
店員に聞いたら、でかいエアクリーナボックスが入ってるらしい。
ちょとスレ違いだが、この前4型のファイアブレードを店で見せてもらったんだが、
見たことある人なら知ってると思うんだが、
あのバイクめっちゃタンクがでかいんだよね。だから俺も「20は軽く入るな。」
とか思ってたら、容量15㍑だと・・・。
店員に聞いたら、でかいエアクリーナボックスが入ってるらしい。
15もありゃ充分だ！ストリート系カスタムバイクとツーに行くとしょっちゅう給油してる
たしかに15ありゃじゅうぶんだよね。
無給油で448km走った俺のZRXは神ですか？
無給油で448km走った俺のZRXは神ですか？
407 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 03:17:22 ID:qM1Y4C7n
>>406
ほんとですか！？
ほんとですか！？
まじです。ちなみに初期型。
タンク容量が16なんだけど無理やり17後半まで入れて走りました。
千葉の銚子→外房→南房総→銚子のルート。
タンク容量が16なんだけど無理やり17後半まで入れて走りました。
千葉の銚子→外房→南房総→銚子のルート。
えっ？ライムってダサイの？かっこいいー綺麗だーって思ってたおれって
センス悪いのだすか？？
センス悪いのだすか？？
>>410
ﾗｲﾑの車乗ってたら彼女だってちょっとｱﾚだろ
ﾗｲﾑの車乗ってたら彼女だってちょっとｱﾚだろ
ライムは普通に格好いいと思われ
413 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:14:49 ID:SmWlKZNT
意見の分かれるとこですね。俺はカコイイと思う。
けどkawasakiで定着してなくて初めて見たら、、、どう思うだろうか。
けどkawasakiで定着してなくて初めて見たら、、、どう思うだろうか。
414 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:30:20 ID:p40uSzJ2
たぶんガチャピン
415 ：キリン：2005/05/29(日) 19:34:02 ID:wEk3XbqH
俺の友達がＺＲＸ４００で生意気なビッグスクーターに教育入れてます。
ターゲットの条件は、
①排気音が五月蠅い
②音楽が五月蠅い
③派手過ぎる
④違反車チック
⑤変なポジションでの運転
生意気かつ以上の条件に複数該当していること・・・らしい。
たまに俺がＣＢ４００ＳＦ、仲間がゼファーで彼のＺＲＸを援護してます。
ターゲットの条件は、
①排気音が五月蠅い
②音楽が五月蠅い
③派手過ぎる
④違反車チック
⑤変なポジションでの運転
生意気かつ以上の条件に複数該当していること・・・らしい。
たまに俺がＣＢ４００ＳＦ、仲間がゼファーで彼のＺＲＸを援護してます。
俺の彼女は「かえるちゃん」と呼んでる。
悪意はない様に見受けられる。
悪意はない様に見受けられる。
417 ：774rr：2005/05/29(日) 20:03:04 ID:5VhRijz2
>>415
教育って具体的に何をやるんだ？
教育って具体的に何をやるんだ？
418 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:32:48 ID:QLoGX2q/
大阪で若い娘を乗せてるライム見たが楽しそうだったよ。
そんだけじゃわからんか。
>>４１５俺も教育方針尻たいの・・・
そんだけじゃわからんか。
>>４１５俺も教育方針尻たいの・・・
98年式以降のが欲しいなあ
でも中古でもこの辺から値段上がってるんだよなあ
でも中古でもこの辺から値段上がってるんだよなあ
420 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:58:04 ID:2Ns0Irjz
>>417
ハトのふん処理とか雑草抜きとかいろいろ
ハトのふん処理とか雑草抜きとかいろいろ
421 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:52:03 ID:lMnwEIM1
最近、暖かいのに始動性悪いです・・・
なんででしょ・・・ｼｮｯｸ...(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｿ
なんででしょ・・・ｼｮｯｸ...(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｿ
俺も俺もー
プラグ交換したら直ったけど
プラグ交換したら直ったけど
423 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 02:50:37 ID:ODZmo+1x
いつもみなさんどんぐらい回して走ってます？？
6～7000ｒｐｍてまわし過ぎなんでしょうか。
一番適した回転数てどんぐらいですか？？
ちなみにナサート付けてるんですが。
6～7000ｒｐｍてまわし過ぎなんでしょうか。
一番適した回転数てどんぐらいですか？？
ちなみにナサート付けてるんですが。
>>423
それじゃレッドの半分でつよ。
いつもそうしろという訳ではないが、1回くらいはレッドまでまわしてみて、加速・振動・音等を
体験する事は大事。
バイクの性能がどんなモンなのか知るのは、自分の物にする第一歩だと思うのよ。
ナサートならイイ音するんじゃないかな。
1速・2速なら100km/hぐらいしか出ないしさ。
「適した」ってのは何に対して？燃費？
それじゃレッドの半分でつよ。
いつもそうしろという訳ではないが、1回くらいはレッドまでまわしてみて、加速・振動・音等を
体験する事は大事。
バイクの性能がどんなモンなのか知るのは、自分の物にする第一歩だと思うのよ。
ナサートならイイ音するんじゃないかな。
1速・2速なら100km/hぐらいしか出ないしさ。
「適した」ってのは何に対して？燃費？
あまり回さないのも問題じゃないかな。
426 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/31(火) 14:03:16 ID:fXLziasx
普段は5000くらい。
夜中は8000くらい。
夜中は8000くらい。
逆に汁ｗ
以前乗っていた頃だけど、常時8000以上レッド未満だったよ。
マフラーは湾岸Ｚ、キャブ・エアクリはノーマル。
走行距離２万km超えた辺りからオイルの滲みが出てきたけど、
そんじょそこらの適当なZRXよりは、エンジン・キャブ共に程度良かった。
俺も「適した」というのが何を指しているのか分からないけど、
エンジンに対してなら、やはり全域満遍なく使ってあげることだと思うよ。
ちなみに、直管や直キャブみたいに無茶なことせずに、
オイルやプラグ交換、エアクリ清掃など基本的なメンテナンスをしていれば、
5～7万kmは誰が乗っても特に何も問題起きないよ。
マフラーは湾岸Ｚ、キャブ・エアクリはノーマル。
走行距離２万km超えた辺りからオイルの滲みが出てきたけど、
そんじょそこらの適当なZRXよりは、エンジン・キャブ共に程度良かった。
俺も「適した」というのが何を指しているのか分からないけど、
エンジンに対してなら、やはり全域満遍なく使ってあげることだと思うよ。
ちなみに、直管や直キャブみたいに無茶なことせずに、
オイルやプラグ交換、エアクリ清掃など基本的なメンテナンスをしていれば、
5～7万kmは誰が乗っても特に何も問題起きないよ。
429 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:20:58 ID:nE4bUv/B
あら。皆さん結構回してんのね。
中古で買った95年式で走行距離は現在メーター読み28000キロ、ショート管つき。あまり回すと壊れそうor燃費が悪そうでいつも低・中回転走行です。
いつも国道走るときなんかは５速６速で4000～5000回転くらい。ちょっとした峠でも走るときは7000～8000くらいです。
中古で買った95年式で走行距離は現在メーター読み28000キロ、ショート管つき。あまり回すと壊れそうor燃費が悪そうでいつも低・中回転走行です。
いつも国道走るときなんかは５速６速で4000～5000回転くらい。ちょっとした峠でも走るときは7000～8000くらいです。
430 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/05/31(火) 20:39:27 ID:fXLziasx
週に1回はすべてのギアで12000までまわすようにしてます。
431 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:58:36 ID:nE4bUv/B
>>430
ちなみに６速12000の世界はどんな世界でしょうか？
ちなみに６速12000の世界はどんな世界でしょうか？
漏れも気になった。6速で12000までいける道路が欲しいな。
そこで引っ越しですよ
同市内で、バイクを置くのに適した場所に引っ越してしまったやりすぎ男です
越してから数ヶ月経つのに、未だに無駄金だったと彼女につつかれる。。。
同市内で、バイクを置くのに適した場所に引っ越してしまったやりすぎ男です
越してから数ヶ月経つのに、未だに無駄金だったと彼女につつかれる。。。
>>431-432
奴は本当に回す。
奴は本当に回す。
435 ：カラーローソン：2005/06/01(水) 12:51:57 ID:/mIUlYZo
俺のは６速で１２０００にいく手前で１９０㌔でリミッターがかかるよ
190㌔リミッターなんだ
437 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/06/01(水) 16:06:57 ID:vzZxB2uK
俺のは6速12000rpmで180㎞/h。
リミッターは190km/hでかかります。
リミッターは190km/hでかかります。
438 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:43:33 ID:LB8tv20S
ギアチェンジする時に、バコッって音がするのって普通？？
特に１速から２速、２速から３速の時に音がするんだけど
特に１速から２速、２速から３速の時に音がするんだけど
>>438
カワサキだから。
カワサキだから。
俺も１→２はバコッ！って音する。
他はスコって入るけど。
他はスコって入るけど。
441 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:36:57 ID:EAVh00g+
３→４にするときに、何ともいえない空間があるのは僕の00年式だけでしょうか？
443 ：カラーローソン：2005/06/01(水) 22:47:44 ID:/mIUlYZo
俺のは９８だけどＮから１速に入れるときだけで後はスムーズに入るよ！！ＺＲＸってフロント軽くて コーナーでアクセルまわすとフロント浮きそうで恐くない？
444 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:51:11 ID:EAVh00g+
441ｻｿ ﾅｶｰﾏ(ﾟ∀ﾟ)
あのN芋っぽくなる感じがたまりませんw
あのN芋っぽくなる感じがたまりませんw
445 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 22:52:21 ID:EAVh00g+
442ｻｿ でしたm(__)m
447 ：カラーローソン：2005/06/02(木) 00:11:37 ID:GNiHziUi
446 すいません スワローハンドル？ってなんですか？
セパハンみたいなバーハン…でいいのか？
ttp://www.jin.ne.jp/hurrican/78inch.htm#anchor181560
フロント浮きそう？そんな気配さえ見たことがないオイラのZRX'94
ttp://www.jin.ne.jp/hurrican/78inch.htm#anchor181560
フロント浮きそう？そんな気配さえ見たことがないオイラのZRX'94
449 ：カラーローソン：2005/06/02(木) 01:22:05 ID:GNiHziUi
スワローハンドルわかりました ありがとうです これってポジション辛くないのかなぁ？ツーリングも好きなので！！ 448浮かないですか？俺の９８ 友達の００は発進で少し回しながクラッチ切れば浮きますよ！９４は初期型だからなんですかね？
初期型と後期型でそんな変わるもんなんかね・・・？
451 ：カラーローソン：2005/06/02(木) 01:53:21 ID:GNiHziUi
アルミサイレンサータイプ６ポットキャリパー 新型ローター ラジアルタイアＫ‐ＴＲＩＣが９８から採用してるけど それでどこまでかわってるのかわからない
話しに便乗させてください。自分０５年型です。
「フロントが浮く」っていうのと同じかどうかはわからないですが、
フロントハンドルの動きが、かなり軽い感じはしています。
少し倒し込んだだけでも、勝手にハンドル曲がっちゃうような感じ。
最初はタイヤ剥けて無くて接地感が不足してるのかと思いましたが、
１０００km近く走っても未だ同じような感触があります。
>>443氏
>だからスワローハンドルにするんだよ
セパハンっぽくすることで、力の入り具合を変える。。。と言うことなのですか？
今までバーハンしか乗ったこと無いですが、こういう症状初めてなので、
どーしたもんかと自分も悩んでます。
「フロントが浮く」っていうのと同じかどうかはわからないですが、
フロントハンドルの動きが、かなり軽い感じはしています。
少し倒し込んだだけでも、勝手にハンドル曲がっちゃうような感じ。
最初はタイヤ剥けて無くて接地感が不足してるのかと思いましたが、
１０００km近く走っても未だ同じような感触があります。
>>443氏
>だからスワローハンドルにするんだよ
セパハンっぽくすることで、力の入り具合を変える。。。と言うことなのですか？
今までバーハンしか乗ったこと無いですが、こういう症状初めてなので、
どーしたもんかと自分も悩んでます。
カラーローソン君
君の無知なところは恥じなくてもいいと思うけれど、
自分で調べたり学ぼうとしない姿勢は直した方がいいと思うよ。
それから、PCがなくてケータイから繋いでいるのかもしれないけれど、
改行云云は言わないから、せめてもう少し文章力を身につけるといいよ。
そうでないと将来君自身が困ると思う。
同じZRX乗りとして、君にも良い人生を歩んでもらいたいがための
お節介だから、どうでも良ければ流してくれてかまわないよ。
>>448
その画像の左から二番目のものなんだけれど、
要するにセパハンとバーハンの中間というもの。
セパハンにするとフロント加重があり過ぎて、
ノーマルだとなさ過ぎるから、ZRXにはスワローが丁度いいわけ。
一番左のコンドルだと、高さがある分スワローとノーマルの中間
になってしまって微妙に加重足りなく感じるんだよ。
それから、443で言っている「浮きそう」というのは、
コーナーリング中での「接地感のなさ」を意味しているのだと思う。
単に449で、ウィリーのような意味で「浮きます」と書いてあるから
ややこしく感じるんだけれど。
>>450
俺のも94年式だけれど、初期型と後期型で接地感が変わるということは
ほとんどと言っていい程ないと思う。
一応00年式のも乗ったことあるから書いているんだけれども。
あるとすれば、年式的な問題としてのフォークのヘタリ具合じゃないかな？
なんだか珍しく長文になってしまったけれど、色々試した結果、
スワローハンドルが一番いいと思えたから書かせてもらった。
ポジションはセパハン程きつくないから町乗りでも楽だし、
峠やサーキットでも安心して操れる。もちろんツーリングも問題なし。
ただ、正直見た目は良くないと思う…。
君の無知なところは恥じなくてもいいと思うけれど、
自分で調べたり学ぼうとしない姿勢は直した方がいいと思うよ。
それから、PCがなくてケータイから繋いでいるのかもしれないけれど、
改行云云は言わないから、せめてもう少し文章力を身につけるといいよ。
そうでないと将来君自身が困ると思う。
同じZRX乗りとして、君にも良い人生を歩んでもらいたいがための
お節介だから、どうでも良ければ流してくれてかまわないよ。
>>448
その画像の左から二番目のものなんだけれど、
要するにセパハンとバーハンの中間というもの。
セパハンにするとフロント加重があり過ぎて、
ノーマルだとなさ過ぎるから、ZRXにはスワローが丁度いいわけ。
一番左のコンドルだと、高さがある分スワローとノーマルの中間
になってしまって微妙に加重足りなく感じるんだよ。
それから、443で言っている「浮きそう」というのは、
コーナーリング中での「接地感のなさ」を意味しているのだと思う。
単に449で、ウィリーのような意味で「浮きます」と書いてあるから
ややこしく感じるんだけれど。
>>450
俺のも94年式だけれど、初期型と後期型で接地感が変わるということは
ほとんどと言っていい程ないと思う。
一応00年式のも乗ったことあるから書いているんだけれども。
あるとすれば、年式的な問題としてのフォークのヘタリ具合じゃないかな？
なんだか珍しく長文になってしまったけれど、色々試した結果、
スワローハンドルが一番いいと思えたから書かせてもらった。
ポジションはセパハン程きつくないから町乗りでも楽だし、
峠やサーキットでも安心して操れる。もちろんツーリングも問題なし。
ただ、正直見た目は良くないと思う…。
>>452氏
443と書いてあるけれど、俺のことでいいのかな？
あなたの言う「フロントハンドルの動きが軽い感じ」というのが、
上で書いた「接地感のなさ」というものです。
私も初めは勝手に曲がってしまうような感じがしたので、
常にセルフステアを心掛けていたのですが、あるところを境に
それだけでは解決できないと行き詰まり、スワローやコンドル、
セパハンなどに替えてみたんです。
結果、スワローが最も加重のかかり具合がいいということになったのです。
なので、「セパハンっぽくすることで力の入れ具合を変える」
ということで合ってると思いますよ。
もちろんセルフステアも共に大切ですけども。
ただ、スワローやコンドルなら、セパハンと違ってホースやワイヤーの処理
が楽なので、良ければ一度試してみてはいかがでしょう。
悩みが解決するといいですね。
443と書いてあるけれど、俺のことでいいのかな？
あなたの言う「フロントハンドルの動きが軽い感じ」というのが、
上で書いた「接地感のなさ」というものです。
私も初めは勝手に曲がってしまうような感じがしたので、
常にセルフステアを心掛けていたのですが、あるところを境に
それだけでは解決できないと行き詰まり、スワローやコンドル、
セパハンなどに替えてみたんです。
結果、スワローが最も加重のかかり具合がいいということになったのです。
なので、「セパハンっぽくすることで力の入れ具合を変える」
ということで合ってると思いますよ。
もちろんセルフステアも共に大切ですけども。
ただ、スワローやコンドルなら、セパハンと違ってホースやワイヤーの処理
が楽なので、良ければ一度試してみてはいかがでしょう。
悩みが解決するといいですね。
455 ：カラーローソン：2005/06/02(木) 03:01:35 ID:GNiHziUi
PC子供にジュースかけられて壊れたの で自分で本で一応調べたつもりだったのですが… 文章力は小学校もまともに行ってない糞ガキだったので分かりづらくしてすいません スワローハンドル良さそうですね！
はぅっ、番号間違えました、すいません、
>>443氏ではなく >>446氏でしたね、失礼いたしました (×_×;）
なるほど、やはり独特の「軽さ」みたいのは、人によっては
（あるいは車体によっては）あると思って良さそうですね。
ステダンとか付けなきゃいけないのかと思ったりもしましたが、
まずはハンドルの交換（調整）で様子を見る方向でいってみます。
情報ありがとうございます。
>>443氏ではなく >>446氏でしたね、失礼いたしました (×_×;）
なるほど、やはり独特の「軽さ」みたいのは、人によっては
（あるいは車体によっては）あると思って良さそうですね。
ステダンとか付けなきゃいけないのかと思ったりもしましたが、
まずはハンドルの交換（調整）で様子を見る方向でいってみます。
情報ありがとうございます。
ステダンとフロントスタビライザーなんて一番いらない部品だよ。
ちなみに車も単車も曲がってる時は
アクセルオフで内を向き
アクセルオンで外を向く。
それをご理解しておいでか？
ちなみに車も単車も曲がってる時は
アクセルオフで内を向き
アクセルオンで外を向く。
それをご理解しておいでか？
>>452
勝手にハンドル切れるって、そりゃセルフステアじゃないの。
知らずにそれをやってのけるあなたは、私に言わせりゃ神なんですが…
フロント加重は自分の体重でなく、フロントサスにやらせるもんだと
思うのです。
勝手にハンドル切れるって、そりゃセルフステアじゃないの。
知らずにそれをやってのけるあなたは、私に言わせりゃ神なんですが…
フロント加重は自分の体重でなく、フロントサスにやらせるもんだと
思うのです。
>>455
親御さんでしたか。それは失礼。
私にも８歳になる娘がいるので、PC壊される気持ちはわかります。
PCがないというのでしたら、初心者向けのバイク用語集、
または初心者向けのメンテナンス本辺りを購入するといいですよ。
一冊買うだけでも大分変わりますし、外で話をしていても楽しいですよ。
>>456
多分人それぞれ乗り方が違うので、そこで差が生まれるのではないでしょうか？
ハンドルの調整するだけでも乗り味は変わりますよ。
ちなみにZRXにはステダンもスタビも必要ありませんので、
（作りがしっかりしているので、余程のことがない限り無意味なものになります）
ハンドル交換や調整でもダメなら、457や458に書いてあることを考えたり、
乗り方や体重の掛け方を試行錯誤してみるといいですよ。
私も、慣れないうちはアクセルオフして余計フロント切らしてしまったり、
開けすぎてスライドさせて転んでしまったりと、色々やらかしましたので('_';)
親御さんでしたか。それは失礼。
私にも８歳になる娘がいるので、PC壊される気持ちはわかります。
PCがないというのでしたら、初心者向けのバイク用語集、
または初心者向けのメンテナンス本辺りを購入するといいですよ。
一冊買うだけでも大分変わりますし、外で話をしていても楽しいですよ。
>>456
多分人それぞれ乗り方が違うので、そこで差が生まれるのではないでしょうか？
ハンドルの調整するだけでも乗り味は変わりますよ。
ちなみにZRXにはステダンもスタビも必要ありませんので、
（作りがしっかりしているので、余程のことがない限り無意味なものになります）
ハンドル交換や調整でもダメなら、457や458に書いてあることを考えたり、
乗り方や体重の掛け方を試行錯誤してみるといいですよ。
私も、慣れないうちはアクセルオフして余計フロント切らしてしまったり、
開けすぎてスライドさせて転んでしまったりと、色々やらかしましたので('_';)
モリワキのスキッドパッドってありますよね？
あれって立ちゴケのときに、パルシングカバーとゼネレータカバーを傷から守れますか？
ゼネレータカバーとか下のほうが当たりそうな気がするんですがどうでしょか？
あれって立ちゴケのときに、パルシングカバーとゼネレータカバーを傷から守れますか？
ゼネレータカバーとか下のほうが当たりそうな気がするんですがどうでしょか？
無傷ってことはないだろうけど立ち後家程度なら平気よ。
モリワキ買うの？買ったらうｐしてよ
モリワキ買うの？買ったらうｐしてよ
初期衝撃を緩和して、転倒後の滑走時にｹｰｽへの負担を軽減するﾓﾉ。
だから無傷って訳にはいかない。
だから無傷って訳にはいかない。
ゴールドメダルのスラッシュガード付けてるよ。
まだ転倒はなし。
けど元気にバンクさせるとずりずり擦れて、削れちゃってます。
まだ転倒はなし。
けど元気にバンクさせるとずりずり擦れて、削れちゃってます。
モリワキか純正エンジンガードかで迷い中でございます。
エンジンガードは、大転倒のときに
フレーム逝く可能性があると聞いたことあるし・・・
う～～～～～～～～～～～～ん
エンジンガードは、大転倒のときに
フレーム逝く可能性があると聞いたことあるし・・・
う～～～～～～～～～～～～ん
大転倒やらかしたら
エンジンガードがあろうがなかろうが
関係ない気がするが？
エンジンガードがあろうがなかろうが
関係ない気がするが？
漏れもそう思う。
純正ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞがｶｺｲｲと思うなら取り付ければ？ 取り付けもﾗｸだし。
ただ漏れはｱｲﾂがｶｺｲｲとは思わないのでﾓﾘﾜｷ付けてる。安かったしｗ
純正ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞがｶｺｲｲと思うなら取り付ければ？ 取り付けもﾗｸだし。
ただ漏れはｱｲﾂがｶｺｲｲとは思わないのでﾓﾘﾜｷ付けてる。安かったしｗ
ZRXの5速ってあるんですか？
ZRXは6速だと聞いていたのですが…
ZRXは6速だと聞いていたのですが…
でっけー方は5速じゃない？
469 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:56:42 ID:aBBN29/G
誌オートバイのタイムを見て愕然！
ＺＲＸ遅すぎ！ＣＢ４００ＳＳにも負ける
素人が乗ったらもっと差がひらく
ＺＲＸ遅すぎ！ＣＢ４００ＳＳにも負ける
素人が乗ったらもっと差がひらく
470 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 18:10:29 ID:YawMA1tQ
速いって聞きますが、初速とかは遅いんですか？
ふたりともそんなかきこしたらだめだよ
つぎやったらゆるさないからね
しまじろうとのやくそくだよ☆
つぎやったらゆるさないからね
しまじろうとのやくそくだよ☆
472 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 20:48:37 ID:aBBN29/G
しまじろうがそう言うのであれば・・・
もうしないよ。しまじろう
もうしないよ。しまじろう
473 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 20:51:40 ID:4ARZBnl8
チャレンジ島に帰ってくれ。
474 ：ぱに829＠レッドゾーンの貴公子 ◆2lrKekRB6. ：2005/06/03(金) 20:51:52 ID:rE0Bp6W7
俺が色々の400マシンを乗った感想
たしかに差はあるが、スーフォアだろうがXJRだろうがあんま変わらない。
たしかに差はあるが、スーフォアだろうがXJRだろうがあんま変わらない。
XJR乗りのｵﾚは
ZRXは低速からﾄﾙｸﾓﾘﾓﾘで速いとｵﾓﾀ
ZRXは低速からﾄﾙｸﾓﾘﾓﾘで速いとｵﾓﾀ
ZRXの400ccは6速、大型が5速って事で宜しいですか？
↑FA
478 ：476：2005/06/04(土) 00:48:43 ID:iW71HZ/1
>>477
有難うございます。
有難うございます。
最近、バイク誌は全く読まないが
今だにあれが速いとか遅いとかやってるの？
うちの五歳になる息子が
「あの車とお父さんの車どっちが速い？」と聞くのと同レベルな気がするよ。
単車ってのは一番気に入った車種に乗るのであって
速い・遅いで乗るものではないと思うのだが
どうだろう？
今だにあれが速いとか遅いとかやってるの？
うちの五歳になる息子が
「あの車とお父さんの車どっちが速い？」と聞くのと同レベルな気がするよ。
単車ってのは一番気に入った車種に乗るのであって
速い・遅いで乗るものではないと思うのだが
どうだろう？
年に一度は排気量別速さランキングなるものが特集されてるよね。
俺からしたら、別にサーキットを走るわけでもないし、
ZRXを気に入って買ったから速さなんかどーでもいい。
>>単車の速さを気にしてる香具師等へ
隼とか12Rにでも乗っとけ。
俺からしたら、別にサーキットを走るわけでもないし、
ZRXを気に入って買ったから速さなんかどーでもいい。
>>単車の速さを気にしてる香具師等へ
隼とか12Rにでも乗っとけ。
つうか、同じ排気量とか同じカテゴリーで悩む？
いつも車もバイクも全く違うもので悩むね。イタ車のスクーターとZRXで悩んだもの、おれは。
いつも車もバイクも全く違うもので悩むね。イタ車のスクーターとZRXで悩んだもの、おれは。
今９５年式に乗ってるんですが、そろそろビ－トのマフラ－を買おうと思ってるんですが僕の乗ってる９５型は、サイレンサ－がチタンってものがないみたいなんですがどうなんでしょうか？
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/zrx400_2.html
これを見たんです
なにぶん初心者ですので書いてることがわかりません
実際どうなんでしょうか？
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/zrx400_2.html
これを見たんです
なにぶん初心者ですので書いてることがわかりません
実際どうなんでしょうか？
483 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 07:53:02 ID:DAm8rbec
昨年中古で購入したＺＲＸ４００に乗っています。
最近マフラーを交換したくなりました。
今はノーマルです。
そこで高回転で甲高く、低回転で重低音、ルックスはカチ上げ。
そんなマフラーおすすめあれば教えてください。
最近マフラーを交換したくなりました。
今はノーマルです。
そこで高回転で甲高く、低回転で重低音、ルックスはカチ上げ。
そんなマフラーおすすめあれば教えてください。
>>482
実際もなにも、数時間後にビートに直接聞いた方が早いよ。
ちなみに旧型と新型のマフラーの違いはサイレンサーステーの位置が
タンデムステップの前か後ろだから、どうしても付けたかったら
うまいこと汎用ステー買ってつけるといいんじゃないかな
実際もなにも、数時間後にビートに直接聞いた方が早いよ。
ちなみに旧型と新型のマフラーの違いはサイレンサーステーの位置が
タンデムステップの前か後ろだから、どうしても付けたかったら
うまいこと汎用ステー買ってつけるといいんじゃないかな
TI/CA
ってのはエキパイ～センターパイプまでチタンで
サイレンサーがカーボンって意味では？
ってのはエキパイ～センターパイプまでチタンで
サイレンサーがカーボンって意味では？
>>483
ストライカーがお勧め。
低回転では重低音とまではいかないものの（400で重低音は無理）
腹に響く程度の低音が効いている。
まわせば甲高い音へと変貌する。その瞬間がたまらなかったりする。
性能もサイレンサー内部で径をしぼっている（ストリートタイプね）ので
適度な排圧がかかり、低速が失われてしまうようなこともない。
もちろん高回転の伸びはそこらへんのマフラーには負けん。
音を聞かせてあげたいが、何分録音機材をもってねぇ・・・すまん・・・ orz
ストライカーがお勧め。
低回転では重低音とまではいかないものの（400で重低音は無理）
腹に響く程度の低音が効いている。
まわせば甲高い音へと変貌する。その瞬間がたまらなかったりする。
性能もサイレンサー内部で径をしぼっている（ストリートタイプね）ので
適度な排圧がかかり、低速が失われてしまうようなこともない。
もちろん高回転の伸びはそこらへんのマフラーには負けん。
音を聞かせてあげたいが、何分録音機材をもってねぇ・・・すまん・・・ orz
携帯で動画撮ればいんじゃね？
ショボイ音になっちゃうか…
ショボイ音になっちゃうか…
488 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 12:04:21 ID:DAm8rbec
>>488
おまいさんもう少し吟味したほうがいいぞ
おまいさんもう少し吟味したほうがいいぞ
この前、高速の合流で何度か書き込みのある5速と6速の間の
幻のニュートラルというものを体験しました。
これは、カワサキZRXでは避けられないものなのでしょうか？
ちなみに99年式ZRX－２に乗っています。
幻のニュートラルというものを体験しました。
これは、カワサキZRXでは避けられないものなのでしょうか？
ちなみに99年式ZRX－２に乗っています。
初代ZRXはすべてのギヤの間にNあったよ。
3000rpm/minを超えてシフトアップしようとすると、ｲﾓｫｫｫｧﾝ…
赤○爵持っていって、テスト走行までさせて…
『 個 体 差 で す 』
orz
3000rpm/minを超えてシフトアップしようとすると、ｲﾓｫｫｫｧﾝ…
赤○爵持っていって、テスト走行までさせて…
『 個 体 差 で す 』
orz
>>491
そうなんですか・・・。
あくまで個人で把握していないと難しいみたいですね。
N芋がいつくるかわからないのはツライorz
でも、去年後輩から譲ってもらったんだけど、バイクとしてはかなり気に入っているので
仲良く付き合っていかないとなぁ。
現状では将来買い換えるとしてもZRXシリーズを一生乗り続けたいと思うくらいだし。
そうなんですか・・・。
あくまで個人で把握していないと難しいみたいですね。
N芋がいつくるかわからないのはツライorz
でも、去年後輩から譲ってもらったんだけど、バイクとしてはかなり気に入っているので
仲良く付き合っていかないとなぁ。
現状では将来買い換えるとしてもZRXシリーズを一生乗り続けたいと思うくらいだし。
>>492
まったくもって、私も同じ考えですよ。
不幸にも初代の方は盗難に遭ってしまいましたが…。
でも、また懲りずに同じカラーの2代目ZRXに乗っております。
オイルはどのくらいで交換されてますか？
まったくもって、私も同じ考えですよ。
不幸にも初代の方は盗難に遭ってしまいましたが…。
でも、また懲りずに同じカラーの2代目ZRXに乗っております。
オイルはどのくらいで交換されてますか？
>>493
週末ライダーなので距離でというよりは半年に一回くらいです。
なんて言うんですか、バイクは２台目ですけど、愛着が違うんですよね。
前はTWに乗っていてそれなりによかったんですけど、このバイクに乗って
バイクの面白さが広がったというか。
週末ライダーなので距離でというよりは半年に一回くらいです。
なんて言うんですか、バイクは２台目ですけど、愛着が違うんですよね。
前はTWに乗っていてそれなりによかったんですけど、このバイクに乗って
バイクの面白さが広がったというか。
>>494
私はZRXしか所有したことがないので、他のはちょっと分からないですけど…_|￣|○
そこそこ力があって、そつなくこなせるクラスですよね、400NKって。
たぶん250じゃ下道で福岡→大分を日帰りで、しかもタンデムで往復しようなんて考えもしないでしょうからw
オイルが原因ってわけじゃなさそうですね<ギヤ抜け
うーん、腰下をﾊﾞﾗすのは勇気が要りますし…たぶん私じゃできないです_|￣|○
私はZRXしか所有したことがないので、他のはちょっと分からないですけど…_|￣|○
そこそこ力があって、そつなくこなせるクラスですよね、400NKって。
たぶん250じゃ下道で福岡→大分を日帰りで、しかもタンデムで往復しようなんて考えもしないでしょうからw
オイルが原因ってわけじゃなさそうですね<ギヤ抜け
うーん、腰下をﾊﾞﾗすのは勇気が要りますし…たぶん私じゃできないです_|￣|○
カワ車はギアのクリアランスが大きいから
ギア抜け…というか「ガチッ」という感じで入れないと各ギアの間に入る事がある。
別にこれはZRXだけの問題でもなく、ホンダ車でもなるんだけどね。
手っ取り早く解決するにはシフトロッドを気持ち下に下げてごらん。
これで結構効果的。
ギア抜け…というか「ガチッ」という感じで入れないと各ギアの間に入る事がある。
別にこれはZRXだけの問題でもなく、ホンダ車でもなるんだけどね。
手っ取り早く解決するにはシフトロッドを気持ち下に下げてごらん。
これで結構効果的。
>>486さんそんなにストライカ－っていいんでしょうか？
オレも498氏同様、気になってます。
ストライカーとかナサートがよさげだな～と、このスレや各サイトを見て思ったんですが。
「STRIKER」ってロゴがかっこいいんすよね。
ストライカーとかナサートがよさげだな～と、このスレや各サイトを見て思ったんですが。
「STRIKER」ってロゴがかっこいいんすよね。
マフラーってそんなに安くないから悩むよね…
私はモリワキつけてます。
私はモリワキつけてます。
ストライカ－は、音が小さめってほんとうでしょうか？
質問が来てますね。
私は今までヨシムラDSC→Newナサート→ストライカーと変えてますが
ストライカーが一番よかったです。
ヨシムラは音質と低、高速での性能はいいんですが、5000rpm付近に
谷が出来てしまいダイノジェットでキャブセットしても
その谷は消えませんでした。仕切り板による擬似4-2-1です。
駐車中に当てられて交換ですｗ
↓
ナサートはバイパスによる4-2-1の為か低中速での性能いいです。
もちろんキャブセットは取り直して、での話です。
ただ音質が気にいらなかった。基本的に音は4-1のが好きなもので・・・
これも駐車中に当てられて交換ですｗ
↓
ストライカーは上記二点のいいところを兼ね備えてます。
音量は上記二点のものより大きく低音です。（ストリートタイプでも）
セミレーシングやレーシングのサイレンサーでは径の絞りが無いので
普通に乗る分には低速は落ちると思われます。こちらもヨシムラ同様に
仕切り板の4-2-1です。デザイン、音、性能、ともに私は一番気に入ってます。
長文すまんです。参考になれば幸いです。
私の感性での話ですので、上記3点のマフラーならば付けて後悔はないでしょう。
どれも一流のつくりをしてますから。
あ、私は回し者ではないですよ（＾＾；
私は今までヨシムラDSC→Newナサート→ストライカーと変えてますが
ストライカーが一番よかったです。
ヨシムラは音質と低、高速での性能はいいんですが、5000rpm付近に
谷が出来てしまいダイノジェットでキャブセットしても
その谷は消えませんでした。仕切り板による擬似4-2-1です。
駐車中に当てられて交換ですｗ
↓
ナサートはバイパスによる4-2-1の為か低中速での性能いいです。
もちろんキャブセットは取り直して、での話です。
ただ音質が気にいらなかった。基本的に音は4-1のが好きなもので・・・
これも駐車中に当てられて交換ですｗ
↓
ストライカーは上記二点のいいところを兼ね備えてます。
音量は上記二点のものより大きく低音です。（ストリートタイプでも）
セミレーシングやレーシングのサイレンサーでは径の絞りが無いので
普通に乗る分には低速は落ちると思われます。こちらもヨシムラ同様に
仕切り板の4-2-1です。デザイン、音、性能、ともに私は一番気に入ってます。
長文すまんです。参考になれば幸いです。
私の感性での話ですので、上記3点のマフラーならば付けて後悔はないでしょう。
どれも一流のつくりをしてますから。
あ、私は回し者ではないですよ（＾＾；
音の大きさももっと気にして下さい
前のネタに便乗するけど、
ZRXの大型は何故あえて5速なの？
ZRXの大型は何故あえて5速なの？
何回もチェンジする必要がないってだけだよ。
私は古いﾌﾙｴｷのﾓﾘﾜｷZERO装着してます。（カーボンの編み方が忠夫っぽいﾔﾂね）
チタン/カーボンでいい音で鳴きますよ～。下は低音で吠える感じで、上では高音で鳴く感じです。あくまで主観ですがw
しかしSTDなのでバンク角がそんなに無いです。
バンクセンサーより先にサイレンサーが接地します。
既にリベットの頭がぶっ飛んでます…orz
キャブセットはちょっと薄めですがﾎﾟﾝ付けで80㌔オーバーの巨漢とタンデムしてメーター振り切りました。（私有地ですよ）
因みに、96年式ZRX400です。
ｼｬｼﾀﾞｲかけてないので詳細は分かりませんが、結構パワーは出てるっぽいです。
…長文になってしまいました、ｽﾏｿ_|￣|○
チタン/カーボンでいい音で鳴きますよ～。下は低音で吠える感じで、上では高音で鳴く感じです。あくまで主観ですがw
しかしSTDなのでバンク角がそんなに無いです。
バンクセンサーより先にサイレンサーが接地します。
既にリベットの頭がぶっ飛んでます…orz
キャブセットはちょっと薄めですがﾎﾟﾝ付けで80㌔オーバーの巨漢とタンデムしてメーター振り切りました。（私有地ですよ）
因みに、96年式ZRX400です。
ｼｬｼﾀﾞｲかけてないので詳細は分かりませんが、結構パワーは出てるっぽいです。
…長文になってしまいました、ｽﾏｿ_|￣|○
基本的に排気量が増えればミッション数は少なくなる罠。
でもGSX1400は6速、SRは400だけど5速。
カジバのミトは鬼の7速。
でもGSX1400は6速、SRは400だけど5速。
カジバのミトは鬼の7速。
トライアンフの何だかって名前のでかいのは何と２速
楽といえば楽だが…
楽といえば楽だが…
>>500氏
ををっ、仲間がいたぁ(*^ー^)人(^ー^*)ﾅｶｰﾏ
あれ、もちょっとバンク角欲しいですよね…orz
ｰﾁﾗｼ裏ｰ
しかも私シフトチェンジバー結構下げてるんで、左コーナーでも、右コーナーでもバンクセンサーより先に何かが接地する…
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ををっ、仲間がいたぁ(*^ー^)人(^ー^*)ﾅｶｰﾏ
あれ、もちょっとバンク角欲しいですよね…orz
ｰﾁﾗｼ裏ｰ
しかも私シフトチェンジバー結構下げてるんで、左コーナーでも、右コーナーでもバンクセンサーより先に何かが接地する…
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
排ガス規制って、いつからですか？？
すいませんストライカ－の会社のサイトおしえてもらえないでしょうか？
ググッても出てこなかったので
514ありがとう＾＾
しらべてみたんですが、チタンがないですね
カ－ボンかアルミかみたいな
しらべてみたんですが、チタンがないですね
カ－ボンかアルミかみたいな
502さん
なんという名前のストライカ－つけてたんでしょうか？
なんという名前のストライカ－つけてたんでしょうか？
USスーパースポーツです。
手曲げでもよかったんですが、機械曲げの方が一定の曲げであるという
思いからそうしました。
エキパイはステンですよ。
手曲げでもよかったんですが、機械曲げの方が一定の曲げであるという
思いからそうしました。
エキパイはステンですよ。
ストライカーUSスーパースポーツですが、
ノーマルでは車検通りませんですた。。。
爆音ではないすが、割とでかめの音です。
ご参考まで。
ノーマルでは車検通りませんですた。。。
爆音ではないすが、割とでかめの音です。
ご参考まで。
私は通りました。
もちろん製品に付属のバッフル有でですが。
普段もバッフル有のほうが極低速のピックアップがいいんでつけっぱです。
もちろん製品に付属のバッフル有でですが。
普段もバッフル有のほうが極低速のピックアップがいいんでつけっぱです。
ちょとお聞きしたいのですが。。。ZRXⅡで
ハリケーンのカクッとしたセパハンをつけながら
Nプロジェクトのビキニカウルを加工せずに
取り付けることは無理なのでしょうか。
ハリケーンのカクッとしたセパハンをつけながら
Nプロジェクトのビキニカウルを加工せずに
取り付けることは無理なのでしょうか。
僕は、次買うとしたらサイレンサ－がチタンぼ方がいいと思いまして
購入を考えていますが、
身長162㌢、体重53㌔のチビには、このZRX400はキツいですかねぇ…
教習所のCB400SFで両足つま先がつく程度です。
身長162㌢、体重53㌔のチビには、このZRX400はキツいですかねぇ…
教習所のCB400SFで両足つま先がつく程度です。
同じくらいの体格の人がZRX400に乗ってる
CB400SFを普通に乗り回せるなら問題ないと思う
CB400SFを普通に乗り回せるなら問題ないと思う
レスありがとうございます。
一度店で跨がせてもらって（出来れば試乗して）から
考えたいと思います。
一度店で跨がせてもらって（出来れば試乗して）から
考えたいと思います。
526 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 12:56:03 ID:6+j7Eqhy
１６６ｃｍです。納車待ちなんですが、初めて跨ってハンドル掴んだ時には吸い付くようでした。
やべぇぅぅ俺を呼んでるっってな感じでした。ＣＢは乗りやすいな～くらいだったが。
でも教習者すらマトモに起こしたことないから俺も不安ですばい。
倒したときに「助けてください！！」とか想像しただけでカコ悪スギｗ
やべぇぅぅ俺を呼んでるっってな感じでした。ＣＢは乗りやすいな～くらいだったが。
でも教習者すらマトモに起こしたことないから俺も不安ですばい。
倒したときに「助けてください！！」とか想像しただけでカコ悪スギｗ
１６５cm50kgの俺でも起こせるから安心しろ。
腰を使えば案外いける。
腰を使えば案外いける。
528 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 15:11:35 ID:x7mdPNpB
なんでもそう。セクスだって腰を使えば案外イかせられる。
短小でもな
短小でもな
>>526
400程度なら火事場のクソ力で起こせる
400程度なら火事場のクソ力で起こせる
530 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 18:30:19 ID:kGExvtSb
今月号のオートバイ誌のもてぎ南コースでのテストではＣＢ４００ＳＳよりも遅いですね。
８台中７位。ＳＲよりもちょっと速いけど。前回のもてぎ北ショートコースでのテストではなかなか
速いのに。曰く南コースのほうが速度域が高いことが要因だとか。どう思われます？
８台中７位。ＳＲよりもちょっと速いけど。前回のもてぎ北ショートコースでのテストではなかなか
速いのに。曰く南コースのほうが速度域が高いことが要因だとか。どう思われます？
WRsのマフラーについて質問なんですが、
当方WRsのカーボン付けてるんですが、もうひとつのチタンでしたっけ？
あれの音量って一緒ですかね？音質も教えてくだされば助かります。
お願いします。
当方WRsのカーボン付けてるんですが、もうひとつのチタンでしたっけ？
あれの音量って一緒ですかね？音質も教えてくだされば助かります。
お願いします。
KERKERのサイトがみつからないんですが
誰かおしえてもらえないでしょうか？
誰かおしえてもらえないでしょうか？
あんのーZRX-IIのシート下ってどんくらい入ります？
エキパイはステン、サイレンサーがアルミかカーボンでつ。
どうしてもチタンサイレンサーがよければ頼めば作ってくれるかも。
どうしてもチタンサイレンサーがよければ頼めば作ってくれるかも。
シート下のスペースの広さが、ZRXの売りの一つだからね。
シート下に入れてるもの・入れたことあるものを挙げてみよう。
プラグってどうやってはずすのですか
ピンクローター
それはシート下ではなく
シート中だろう～sage
シート中だろう～sage
(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
じゃがりこ×４
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050608044315.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050608044429.jpg
学校サボって行ってきた。
携帯新しくしたので写真とってみたり。
走ってるだけだがすごい楽しい。
バイクがあるかぎり自殺は絶対にしないなぁとか考えてました。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050608044429.jpg
学校サボって行ってきた。
携帯新しくしたので写真とってみたり。
走ってるだけだがすごい楽しい。
バイクがあるかぎり自殺は絶対にしないなぁとか考えてました。
>>546
これは見事な西六甲ですね。ｲｲﾅｰ
これは見事な西六甲ですね。ｲｲﾅｰ
西六甲にはこんな所なかったような…
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.44.7.761&el=135.10.30.961&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=403&CE.y=161
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.45.25.548&el=135.13.47.127&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=394&CE.y=375
でございます。
人の少ない平日に練習中。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.45.25.548&el=135.13.47.127&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=394&CE.y=375
でございます。
人の少ない平日に練習中。
>>551 そんな藻前の判断をｶｺｲｲと思った。
突然なんですが、前期型（９４年式）に、９８以降用のスーパーコンバットってつけれますかね？
わかる方いれば教えてほしいのですが・・
わかる方いれば教えてほしいのですが・・
>551
中古で購入した初バイクでつ。
やっぱり古いだけあって、いろいろ不具合出まくりですが、
修理しつつ乗ってやろうと思ってます。
中古で購入した初バイクでつ。
やっぱり古いだけあって、いろいろ不具合出まくりですが、
修理しつつ乗ってやろうと思ってます。
555 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 03:46:19 ID:PcUljtkX
保守
ZRXⅡサイドカバーのエンブレム?が欲しいなな。
>>556 純正パーツのデカールだから誰でも帰るって。
シール？エンブレム？
559 ： ◆trans/uUS2 ：2005/06/12(日) 10:35:48 ID:/fY0SRZn
アレはシール（デカール）で、800円から1200円くらいのもんです。
型式によって形状が異なるので、注文時は何年式のそれが欲しいのか
チェックしとけば良いのではないかと。
個人的には F7 の四角いプレート状のヤツが好きだったなー。
型式によって形状が異なるので、注文時は何年式のそれが欲しいのか
チェックしとけば良いのではないかと。
個人的には F7 の四角いプレート状のヤツが好きだったなー。
タンクを買い換えたいんですけど値段わかるかたいますか？
98年式の純正ライムグリーンです
98年式の純正ライムグリーンです
ちったぁググろうぜよ
tp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
tp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
562 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:53:10 ID:vd0AHiXH
すいません、ちょっと聞きたいのですが中古で二十万て高い？安い？個人売買でなんですけど
ものによるだろ
564 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 18:49:46 ID:qvE040mh
KERKERのメガホンマフラーは、オイル交換やオイルフィルターの交換をする時、マフラーを取り付けたままできるんですか？？
あと車検は通りまか？？
あと車検は通りまか？？
>>564
もうね氏ねと
自分で調べる事出来るだろ
その調子だと取り付け方法まで聞いてきそうだな
取り付けたままで出来るよ よほどの事が無い限りフィルターは交換できると
思うよ
車検は状況次第だよ 年式とか分からんとなんとも言えん
もうね氏ねと
自分で調べる事出来るだろ
その調子だと取り付け方法まで聞いてきそうだな
取り付けたままで出来るよ よほどの事が無い限りフィルターは交換できると
思うよ
車検は状況次第だよ 年式とか分からんとなんとも言えん
俺は２０万で売った。
ちなみに01'青、3万km。自分で言うのもなんだが美車。
自分が買う立場なら安いと思う。年式と程度によるが。
ちなみに01'青、3万km。自分で言うのもなんだが美車。
自分が買う立場なら安いと思う。年式と程度によるが。
速度リミッターにあたるまで余裕で加速していくバイクなんだ？＞ZRX/ZRXⅡ
どノーマルでメーターは振り切る
569 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 12:14:31 ID:nmzGhJ45
565 調べたですがなかったんですよ、詳細を書いてるところが…00年式なんですが車検通るんなら欲しい。
基本的に海外製のは車検対応してねーんじゃねーの？
と、テキトーな事言ってみる
と、テキトーな事言ってみる
KERKERは個人的には静かな部類に入ると思うが
車検場によって通る通らないがあった様な…
とりあえず都内なら止めておいた方が無難…
と、またまた適当な事を言ってみる
車検場によって通る通らないがあった様な…
とりあえず都内なら止めておいた方が無難…
と、またまた適当な事を言ってみる
>>573
それがビビりミッターというヤツです。
それがビビりミッターというヤツです。
メーターだけ進んでるとか ﾅﾝﾁｯﾃ
俺のビビリミッターは150
orz
orz
>>576
いいんだよそれで
いいんだよそれで
578 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:17:13 ID:JyFteRNQ
俺は２００㌔でもまだだぁ
579 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 22:55:33 ID:6aygVYd9
アナログ水温計つけたいんですが、あるんですか？
漠然とした質問ですいません。
漠然とした質問ですいません。
あるよ
以上。
以上。
581 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 00:11:56 ID:GWJL3D6s
五月末に買って納車が今日でした。アプリオに乗ってた自分には
４０Ｋｍ/時～の加速がすばらしく、直進での安定性、どっしり感も
よろしかったです。重さも何とかなりそうです。足がちょっとしびれました。かっこよさpriceless
停めるときにＮに入らずに１で停めてバックできなくて焦った。
これは普通ですか？疲れました。
かっこよさはpriceless
４０Ｋｍ/時～の加速がすばらしく、直進での安定性、どっしり感も
よろしかったです。重さも何とかなりそうです。足がちょっとしびれました。かっこよさpriceless
停めるときにＮに入らずに１で停めてバックできなくて焦った。
これは普通ですか？疲れました。
かっこよさはpriceless
>>580
どこのメーカーから出てるか詳しく教えてくれないでしょうか？
どこのメーカーから出てるか詳しく教えてくれないでしょうか？
>>581
おめでとうﾉｼ
おめでとうﾉｼ
>>581
クラッチ握れ
クラッチ握れ
585 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 12:58:12 ID:U5abx8eh
今ZRXを申し込んできますた（・∀・）
'04式の白でビキニカウル付き。納車は今月末…
'04式の白でビキニカウル付き。納車は今月末…
>>585
ＣＢ海苔だがオメ。この待つ間が長いんだよなｗ
ＣＢ海苔だがオメ。この待つ間が長いんだよなｗ
>>578
ふわわも出る？ぜっとあーるえっくす
ふわわも出る？ぜっとあーるえっくす
589 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 19:01:53 ID:ODN5kEBx
92年式のZRXにCB400SFVTEC3のエキパイはつきますか?
メーターヲタ。
水温・油温・電流・電圧・アクセル開度・外気温…
水温・油温・電流・電圧・アクセル開度・外気温…
591 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 20:47:52 ID:4xzACpPc
587リミッターカットしてみなでるから
592 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 20:58:23 ID:KoMgHjr7
>588
どーもです。特に理由はないですが、追加メーター付けたいので。。。
どーもです。特に理由はないですが、追加メーター付けたいので。。。
595 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 01:35:54 ID:O+BjdVwX
593 マフラーはいれてるよ けどリミッターカットしただけで２００㌔出ると思うよ 今キャブかえる予定
初期・中期・後期で最高速変わったりするかな
つ「程度による件」
あの～質問していいすかね？
何でそんなに最高速にこだわるの？
最近ちょっとDQNが入ってるぞ。ココ。
何でそんなに最高速にこだわるの？
最近ちょっとDQNが入ってるぞ。ココ。
400NKスレの宿命＞最高速厨。
600 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:00:28 ID:O+BjdVwX
バイクってスピードも大切だと俺は思うけど 誰も居ない長い直線だと自分のバイクの最高速しりたくなる
601 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:03:00 ID:qp3vrsUz
ＺＲＸって基地外が乗るバイクだろ！
誰がかうんだよ
誰がかうんだよ
602 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:16:24 ID:2RzViTph
うるせーから高速かサーキットでやれや＞最高速厨
603 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 10:20:08 ID:O+BjdVwX
このスレ見てたら結構最高速の話してるよ！！
４００の最高速の話なんて妄想です！エロい人にはそれが分からんのです！
そんなことより、メカＯＰの
「荷掛けフックナイト」
メーカー希望小売価格
\1,050(１個）
(本体価格\1,000、消費税\50)
用品番号 J2000-0027
スチール製クロームメッキ
取り付け時間0.1H
の有効活用法が今一つ謎な件に付いて。。。
そんなことより、メカＯＰの
「荷掛けフックナイト」
メーカー希望小売価格
\1,050(１個）
(本体価格\1,000、消費税\50)
用品番号 J2000-0027
スチール製クロームメッキ
取り付け時間0.1H
の有効活用法が今一つ謎な件に付いて。。。
>>604
確かにZRXは最初から荷掛けフック付いてるしな～
確かにZRXは最初から荷掛けフック付いてるしな～
水冷のくせに空冷程度の速さしか出ないバイクに乗ってる人が集まるスレはここですか？
↑お前XJRスレも荒らしてる奴だな。
友達もいなくて暇なんでしょう。
学校から帰って来るなり2chなんか見てないで
近所の小学生と野球でもやってなさい。
学校から帰って来るなり2chなんか見てないで
近所の小学生と野球でもやってなさい。
zrxのタンクとかに入ってるラインって塗装ですか？
ステッカーですか？
ステッカーですか？
>>609
ステッカー。
ステッカー。
ついでと言っては何ですが、便乗質問。
ラインの幅をおしえて下さいませ。
ラインの幅をおしえて下さいませ。
自作するつもり？
前に微妙にラインの細い青ローソンが停まってて
すご～い違和感があったぞ。
しかし、よく見るとSFで二度ビックリ。
前に微妙にラインの細い青ローソンが停まってて
すご～い違和感があったぞ。
しかし、よく見るとSFで二度ビックリ。
ステッカーて売ってるのか？激しく( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
614 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 09:41:43 ID:yi4uuWII
ダサイZRX捨ててインパルス買えよ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
>613
純正部品として普通に売ってるのだが…
左右で７千円くらいするけどな
カワサキのサイトで部品検索すればｵｹ
純正部品として普通に売ってるのだが…
左右で７千円くらいするけどな
カワサキのサイトで部品検索すればｵｹ
7000円…
最近XJR400乗ってる在日チョンが他の400ネイキッドスレも荒らしてるからスルーしろ
パタ-ン,アツパ カウリング,LH 1,386
パタ-ン,アツパ カウリング,RH 1,386
パタ-ン,フユ-エル タンク,LH 3,654
パタ-ン,フユ-エル タンク,RH 3,654
パタ-ン,シ-ト カバ-,LH 1,964
パタ-ン,シ-ト カバ-,RH 1,964
〆て\14,008-也
パタ-ン,アツパ カウリング,RH 1,386
パタ-ン,フユ-エル タンク,LH 3,654
パタ-ン,フユ-エル タンク,RH 3,654
パタ-ン,シ-ト カバ-,LH 1,964
パタ-ン,シ-ト カバ-,RH 1,964
〆て\14,008-也
本日免許取得、その後97年式ZRXが納車されました。
今週土曜日に東京から秋田まで
高速での帰宅を試みてるのですが皆さんどう思いますか？
今週土曜日に東京から秋田まで
高速での帰宅を試みてるのですが皆さんどう思いますか？
620 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 16:06:10 ID:krLl03Nn
無茶！
>>619
俺ならやるね
俺ならやるね
>>619
車の免許は持っていますか？初めての路上なら無謀かと思うんだけど。
どちらにしろいきなり長距離は少なからずリスクはあると思います。
でも、ツーリングのスレとか見ると結構いきなり長距離走る人もいるみたいだしなぁ。
僕は、長くても横浜ー伊東くらいしか行った事のない週末ドライバーなんで
参考程度に聞き流してください。
車の免許は持っていますか？初めての路上なら無謀かと思うんだけど。
どちらにしろいきなり長距離は少なからずリスクはあると思います。
でも、ツーリングのスレとか見ると結構いきなり長距離走る人もいるみたいだしなぁ。
僕は、長くても横浜ー伊東くらいしか行った事のない週末ドライバーなんで
参考程度に聞き流してください。
623 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 16:41:09 ID:vs9KrGle
>>619
東京-秋田間はかなりきついと思われ
初めての高速になるわけだし、最初はかなり怖いと思いますよ
トラックの風圧や轍、同じバイクに抜かされるだけでも
あまりの爆音にびっくりすると思うから、まずは高速なれしてみては？？
８０ｋｍ～１００ｋｍ位のマッタリ速度なら行けるかもｗ
かなりの時間がかかるが
東京-秋田間はかなりきついと思われ
初めての高速になるわけだし、最初はかなり怖いと思いますよ
トラックの風圧や轍、同じバイクに抜かされるだけでも
あまりの爆音にびっくりすると思うから、まずは高速なれしてみては？？
８０ｋｍ～１００ｋｍ位のマッタリ速度なら行けるかもｗ
かなりの時間がかかるが
やっぱ無謀、ツライって意見が多いですよね…
普免は持ってます。初心者の頃に東京から秋田まで
高速で帰った事がありますが疲労困憊でした。
確かに初心者路上で緊張、更に風圧や長距離には耐えられないかも…
今は路上なれを目指します、高速に関しては外環で練習。
なんか低レベルな質問ですいません。
普免は持ってます。初心者の頃に東京から秋田まで
高速で帰った事がありますが疲労困憊でした。
確かに初心者路上で緊張、更に風圧や長距離には耐えられないかも…
今は路上なれを目指します、高速に関しては外環で練習。
なんか低レベルな質問ですいません。
東京～秋田間ってどの位の距離なの？
一度だけ１日に650km走った事あるけど
それ位ならなんとかなったよ。
もっとも私は運転歴18年ですが…
一度だけ１日に650km走った事あるけど
それ位ならなんとかなったよ。
もっとも私は運転歴18年ですが…
どうしようって思うならやめとく。
オレの場合は遠くに行きたい衝動を止められなかったが。
オレの場合は遠くに行きたい衝動を止められなかったが。
100kmほどの走行をしてみて自分の運転を確認。
バイクに慣れて、尚且つどれぐらい乗ると体が疲れるかを知ってみた
ほうがいいかな。
本番は時間にゆとりを持って出発し高速で帰るならこまめにＰＡに入り休憩をする。
あとバイクの初料金所は意外とゴタゴタしてしまい時間がかかるので
練習するなりコインを置ける場所を用意するなりしたほがいいよ。
納車おめでとう！がんがれ！
バイクに慣れて、尚且つどれぐらい乗ると体が疲れるかを知ってみた
ほうがいいかな。
本番は時間にゆとりを持って出発し高速で帰るならこまめにＰＡに入り休憩をする。
あとバイクの初料金所は意外とゴタゴタしてしまい時間がかかるので
練習するなりコインを置ける場所を用意するなりしたほがいいよ。
納車おめでとう！がんがれ！
やっと本来のスレに戻ったな！
>619
浦和から秋田中央ってとこまで約570kmだから７時間くらいか？
高速の方が下より逆に運転楽だし、ゆっくり休憩しながらだったら行けるんでねーの？
初心者＆単独だったらついつい休憩取らずにぶっ通しで走ってしまうから
意識的に休憩を取る事だね。これは必ずやらないとマジ死ぬよ。
あと、意外と眠くなるから前日はちゃんと寝てから出発する事かな。
服装もそれなりの格好しないと疲れ具合が違ってくるよ。
はっきり言って楽ではないから、自分の「ノリ具合」によると思う。
浦和から秋田中央ってとこまで約570kmだから７時間くらいか？
高速の方が下より逆に運転楽だし、ゆっくり休憩しながらだったら行けるんでねーの？
初心者＆単独だったらついつい休憩取らずにぶっ通しで走ってしまうから
意識的に休憩を取る事だね。これは必ずやらないとマジ死ぬよ。
あと、意外と眠くなるから前日はちゃんと寝てから出発する事かな。
服装もそれなりの格好しないと疲れ具合が違ってくるよ。
はっきり言って楽ではないから、自分の「ノリ具合」によると思う。
その気になれば、千葉―福岡だって出来る！
但しバイクの消耗は激しいけどね。
但しバイクの消耗は激しいけどね。
>>631
バイクの消耗についてくやしく
バイクの消耗についてくやしく
皆さんレス有難うございます。
夏休みまで安全運転の練習に励みます。
そして時間に余裕がある時に挑戦します！
夏休みまで安全運転の練習に励みます。
そして時間に余裕がある時に挑戦します！
634 ： ◆ZRX400T86E ：2005/06/21(火) 20:39:32 ID:hQYKAxOk
ZRX400
わが愛車が天寿を全うしたので
来週のアタマ位に以下の物をﾔﾌｵｸに出品する予定です。
よかったら購入を検討してる人は見てみてね
Ⅱ用ライムグリーン外装セット
前期用ノジマファサームS2JMCA
キャブ（スロー38番に変更）
オーリンズリアサス
前期用コワースのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
部品取りエンジン（400km使用のイリジウムプラグ・1000km使用のクラッチ・後期型用黒のカバー付）
フロント一式は他へ流用するのでありませんが
ブレンボのリアマスターシリンダーや
その他純正パーツは着払いでよければ差し上げますので
欲しい物があったら書き込んでおいて下さいね。
来週のアタマ位に以下の物をﾔﾌｵｸに出品する予定です。
よかったら購入を検討してる人は見てみてね
Ⅱ用ライムグリーン外装セット
前期用ノジマファサームS2JMCA
キャブ（スロー38番に変更）
オーリンズリアサス
前期用コワースのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
部品取りエンジン（400km使用のイリジウムプラグ・1000km使用のクラッチ・後期型用黒のカバー付）
フロント一式は他へ流用するのでありませんが
ブレンボのリアマスターシリンダーや
その他純正パーツは着払いでよければ差し上げますので
欲しい物があったら書き込んでおいて下さいね。
この間、中古でＺＲＸ買ったんですが、タイアにひびがあって買い換えたいと思ってるんですが、タイアって前後かえるだけで、どれくらいの値段なんでしょうか？
ものによる。
メーカーのHPで確認しな。
ブリジストンとかダンロップとか。
メーカーのHPで確認しな。
ブリジストンとかダンロップとか。
639 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 00:37:18 ID:FJeKJi04
641 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 02:02:11 ID:dj5d6l6G
642 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 12:31:38 ID:aokkTJIn
>>635
俺もﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ欲しいっす!!
俺もﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ欲しいっす!!
643 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 14:35:24 ID:0LwM1EKx
リアサスキボンヌ
645 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 22:52:13 ID:essQHmRg
今日タイヤの空気圧見たら、Ｆ：2.30 Ｒ：2.70 だった
んで少し抜いて、Ｆ：2.15 Ｒ：2.30 にした。
何か食いつきがよくなった気がしました。下りのカーブもスムーズ。
皆さんはいつもどんなです？空気圧。
んで少し抜いて、Ｆ：2.15 Ｒ：2.30 にした。
何か食いつきがよくなった気がしました。下りのカーブもスムーズ。
皆さんはいつもどんなです？空気圧。
今１０万円をきるいいマフラ－（フルエキ）をさがしてるんですが、皆さんの意見を聞かせてください
ちなみに９５型に乗っててうるさすぎるのはＮＧです
ちなみに９５型に乗っててうるさすぎるのはＮＧです
647 ：641：2005/06/24(金) 13:27:26 ID:2pRdARSH
648 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 13:48:58 ID:zp7ZrhLl
今日ZRX-2のMK-Ⅱが納車でした!!
免許取って２週間、、長かった(；Дヾ)
それで今日乗って帰って来たんですが、８０ｷﾛ(５速)くらいからエンブレしたら、、、エンジン壊れるんじゃねーの!?ってくらいヒドイ音がしました。
これは何？下手なだけ？
あと、出だし遅い。カブってるのかな(^_^;)
免許取って２週間、、長かった(；Дヾ)
それで今日乗って帰って来たんですが、８０ｷﾛ(５速)くらいからエンブレしたら、、、エンジン壊れるんじゃねーの!?ってくらいヒドイ音がしました。
これは何？下手なだけ？
あと、出だし遅い。カブってるのかな(^_^;)
649 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 14:28:43 ID:avSLi95H
>>648
慣らししないの？
慣らししないの？
このバイクってかなりエンジン熱くなりませんか？
>>649
中古なんじゃない？
中古なんじゃない？
653 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 20:44:45 ID:ED9FCWNA
ヤフオクみれっていっとったがな( ﾟдﾟ)
654 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 20:53:11 ID:tPn+HKkT
ZRXが2ストシングルより遅い点について
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1119612379.jpg
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1119612379.jpg
655 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 20:53:30 ID:tPn+HKkT
ZRXが250シングルより遅い点について
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1119612379.jpg
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1119612379.jpg
656 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 22:01:06 ID:zp7ZrhLl
>>648です
中古(一万四千ｷﾛ)です!!
しかしホントなんなんだろ(^_^;) 今度バイク詳しいやつに聞いてみます。スレ汚しちゃってたらすいませんですm(_ _)m
まだまだヘタレZRXライダーですがよろしくです
中古(一万四千ｷﾛ)です!!
しかしホントなんなんだろ(^_^;) 今度バイク詳しいやつに聞いてみます。スレ汚しちゃってたらすいませんですm(_ _)m
まだまだヘタレZRXライダーですがよろしくです
>>650
そんなもんです。
ラジエターの大型化や水温計の必要は全くありません。
>>652
メールしますた。
>>656
音は聞いてみないと‥
俺は初ＺＲＸの時はエンジンのスムースさに驚いたけど。
それと言いたくはないが
俺のＺＲＸは82000ｋｍでバルブクリアランスが狂って下で吸気しなくなり
アイドリングはなくなるわ、出足が異常に遅いわで‥
思い当たる点としては吸気してないとエンジン音やフィーリングが
被ってるのと良く似ている。
参考までに中古の単車を買う時はメーターを見るのではなく
フロントブレーキディスクの厚さやキーシリンダー周りの傷を
他のＺＲＸと比較してみればよい。
そんなもんです。
ラジエターの大型化や水温計の必要は全くありません。
>>652
メールしますた。
>>656
音は聞いてみないと‥
俺は初ＺＲＸの時はエンジンのスムースさに驚いたけど。
それと言いたくはないが
俺のＺＲＸは82000ｋｍでバルブクリアランスが狂って下で吸気しなくなり
アイドリングはなくなるわ、出足が異常に遅いわで‥
思い当たる点としては吸気してないとエンジン音やフィーリングが
被ってるのと良く似ている。
参考までに中古の単車を買う時はメーターを見るのではなく
フロントブレーキディスクの厚さやキーシリンダー周りの傷を
他のＺＲＸと比較してみればよい。
遅い件
コースでのタイムは知らないが、街乗りで遅さを感じるのは
アクセルの回しが足らないからじゃないか？
間違っても下のトルクで走るバイクじゃないだろうから、
低回転でトルクたっぷりな走りを期待するのは無理かも。
遅くても良いなら、低回転維持でも、それなりに気持ちよく加速するけどね♪
二捻りすれば、チト怖い位の加速はしますよ。
まぁ、大型と比べれば鈍亀でしょうが(^^;)
オイラは慣らし終わったあとに調子づいてアクセル余計に回したら
霊体離脱しそうになったこと有ります。。。
コースでのタイムは知らないが、街乗りで遅さを感じるのは
アクセルの回しが足らないからじゃないか？
間違っても下のトルクで走るバイクじゃないだろうから、
低回転でトルクたっぷりな走りを期待するのは無理かも。
遅くても良いなら、低回転維持でも、それなりに気持ちよく加速するけどね♪
二捻りすれば、チト怖い位の加速はしますよ。
まぁ、大型と比べれば鈍亀でしょうが(^^;)
オイラは慣らし終わったあとに調子づいてアクセル余計に回したら
霊体離脱しそうになったこと有ります。。。
>>658
いちいち反応するなって
いちいち反応するなって
乗ってる香具師がへたくそなんだよ
661 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 12:24:42 ID:uzHhinlg
遅い件
乗り手もあるけど（坂田だしね）
要は機械そのもの自体遅すぎってこと
乗り手にﾃﾞｶｲ・ﾊﾔｲ・ｶｺｲｲ!!と錯覚させる技術はさすがカワサキ
乗り手もあるけど（坂田だしね）
要は機械そのもの自体遅すぎってこと
乗り手にﾃﾞｶｲ・ﾊﾔｲ・ｶｺｲｲ!!と錯覚させる技術はさすがカワサキ
662 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:31:35 ID:2LqIC94m
みんなのタイヤについてのインプレきぼん
皆さんZRX乗ったあとのエンジンて
どれ位の時間熱いままですか？
自分のは2時間たってからでも、触ると微かに暖かさを感じるんです…
どうでしょうか？
どれ位の時間熱いままですか？
自分のは2時間たってからでも、触ると微かに暖かさを感じるんです…
どうでしょうか？
暑い時期はそれが普通だよ。
>>663
そんなに心配なら熱さまシートでも張っとけ
そんなに心配なら熱さまシートでも張っとけ
今度グリップ力があるタイア（フロント、リア両方）を買いたいと思ってるんですが、なにがいいでしょうか？
連カキコすいません
タイアの幅を大きくすることは可能でしょうか？
タイアの幅を大きくすることは可能でしょうか？
668 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 00:45:04 ID:EiRmPAr1
>>658 返答どうもです!!たしかにまだビビり＆下手くそがあって4000rpmしか……。もっとアクセル開けて走ってみます!!
669 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 01:51:56 ID:XYttuKOv
今、愛車ＺＲＸ４００に乗ろうとしたら、アクセルが盗まれていること
に気がついた。場所は大阪京橋付近。犯人殺したい。
ていうか見つけたら必ず殺す。
ともあれ、アクセルって値段いくらくらいですか？
に気がついた。場所は大阪京橋付近。犯人殺したい。
ていうか見つけたら必ず殺す。
ともあれ、アクセルって値段いくらくらいですか？
670 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 07:49:02 ID:vti2njjH
今日は納車日♪
金曜に免許とってきて、今日からZRX乗りの仲間入りでつ（つД｀；
金曜に免許とってきて、今日からZRX乗りの仲間入りでつ（つД｀；
>アクセルが盗まれている
大阪人はチープなもん盗むな・・・
大阪人はチープなもん盗むな・・・
673 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 15:27:20 ID:u6oUEj9C
>669
おめ～、楽しいバイクライフになるといぃね～W
おめ～、楽しいバイクライフになるといぃね～W
教えてくんですが、ＺＲＸ４００用の社外ジェネレーターカバーを探しているんですがかっこいいのありますかね？
ヨシムラとビートのはあるようなのですが画像が探せません、よろしくです。
ヨシムラとビートのはあるようなのですが画像が探せません、よろしくです。
画像だけなら、オクで探せませんか？
ポイントカバー等は結構出てますが、ジェネレーターカバーもたまに出てますよ。
ポイントカバー等は結構出てますが、ジェネレーターカバーもたまに出てますよ。
676 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 19:26:48 ID:u6oUEj9C
付けるマフラーによって出る速度って変わりますか？？
タイヤ替えようとしたらGPR80(純正)がなくなっていたよ。
GPR100にしたけど、慣らしが終わってないのでなんとも言えない。。
熱いせいかやたらタイヤ溶けてた。
GPR100にしたけど、慣らしが終わってないのでなんとも言えない。。
熱いせいかやたらタイヤ溶けてた。
678 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:08:06 ID:Viz7PwSg
頑張ってアクセル開けました!!１００ｷﾛ(６速)出しました(^_^)v
楽しかったけど………１００ｷﾛ以上出ないのは何故？全開でもダメ。
おかしな挙動
7000rpmくらいからエンブレかけると『フォーン』という音と共に『ガリガリッ』……
納車してまだ４日、ろくな整備してないくせに四万も取られたんかな？
これは吸気と排気のバランスとれてないからですよね？ エアクリか、マフラー交換してあるんですけどセッティングしてないか、最悪キャブか。。水曜にバイク屋殴りこみます
楽しかったけど………１００ｷﾛ以上出ないのは何故？全開でもダメ。
おかしな挙動
7000rpmくらいからエンブレかけると『フォーン』という音と共に『ガリガリッ』……
納車してまだ４日、ろくな整備してないくせに四万も取られたんかな？
これは吸気と排気のバランスとれてないからですよね？ エアクリか、マフラー交換してあるんですけどセッティングしてないか、最悪キャブか。。水曜にバイク屋殴りこみます
679 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:43:49 ID:C9t861I4
質問あります。リミッターカットはいくらくらいで出来るでしょうか？あとしたあとは何キロくらい出ますか？経験者の方よろしく
680 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:54:20 ID:kmMMpQW9
すまん、言いたかないが、厨な季節だな…。
682 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 07:21:43 ID:8iMDaI8e
↑俺も１９０じゃ足りなかったよ
>>682
もちろん乗り換えたんでしょ？
もちろん乗り換えたんでしょ？
684 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 10:05:43 ID:8iMDaI8e
嫁にあげた リミッターカットはその後にしたが意味がない
あれだろ？
何だかっつーメーカーのﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄは
宣伝文句に全体的にパワーアップするみたいな事書いてあって
NSRだかRVFだかのパワーカーブが出てるんだけど
あれは要するに点火ﾀｲﾐﾝｸﾞがハイオク仕様になるだけの事じゃなかったかな？
しかもその２車種だけ。
滅多に出さない最高速にお金かけるならｷｬﾊﾞｸﾗでも行った方が楽しいぞ。
何だかっつーメーカーのﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄは
宣伝文句に全体的にパワーアップするみたいな事書いてあって
NSRだかRVFだかのパワーカーブが出てるんだけど
あれは要するに点火ﾀｲﾐﾝｸﾞがハイオク仕様になるだけの事じゃなかったかな？
しかもその２車種だけ。
滅多に出さない最高速にお金かけるならｷｬﾊﾞｸﾗでも行った方が楽しいぞ。
686 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/06/27(月) 19:28:02 ID:wQLPojW3
スプロケットを2丁加速よりにしますた。
加速がよくなった……かもｗ
あんまわかりません。
ちなみに190はでます。
加速がよくなった……かもｗ
あんまわかりません。
ちなみに190はでます。
687 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:05:08 ID:C9t861I4
>>679
すぷろけとかは変わってる。１９０じゃ足りないな。恐いけど。２００を見たらもうそれで満足なんだ。ってかそれ以上は腕前的に限界だし。そんなわけで教えて下さい
すぷろけとかは変わってる。１９０じゃ足りないな。恐いけど。２００を見たらもうそれで満足なんだ。ってかそれ以上は腕前的に限界だし。そんなわけで教えて下さい
688 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 02:13:02 ID:z74GAb6U
7000回転以上で時折爆発音がします。平気なんでしょうか
689 ：カコイイジャンパー ◆mqychSsvus ：2005/06/28(火) 02:35:31 ID:A5GY9A5t
690 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 02:36:31 ID:NZG52g5Z
デザインださい
692 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 17:42:33 ID:z74GAb6U
どのように？
アフターファイヤーかなんかじゃねぇの？
前後太いホイール履かせたいなぁと思っています。
純正流用ではZZR400が一番てっとり早いらしいのですが
他に純正流用で簡単に着くホイールってないですか？
実際に流用してる人いましたら詳しく教えて下さい。
純正流用ではZZR400が一番てっとり早いらしいのですが
他に純正流用で簡単に着くホイールってないですか？
実際に流用してる人いましたら詳しく教えて下さい。
1200のってどうなの？
696 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 21:57:09 ID:ZKQ6/zjb
少し前に書き込みありましたけど、高速使って関東から関西に帰省しようと
思ってますが、まだZRXにしようか他のバイクにしようか迷ってます。
カウルみたいな部分のおかげで高速でも多少楽ですか？
今乗っている4ST250オフ車で長距離移動しているので慣れはしてると思うのですが・・・
思ってますが、まだZRXにしようか他のバイクにしようか迷ってます。
カウルみたいな部分のおかげで高速でも多少楽ですか？
今乗っている4ST250オフ車で長距離移動しているので慣れはしてると思うのですが・・・
>696
ZRXと比較するんならZZR400くらいしか無いような気もするが、
普段乗る時間の方が圧倒的に多いんだから好きなの買っとけ
ZRXと比較するんならZZR400くらいしか無いような気もするが、
普段乗る時間の方が圧倒的に多いんだから好きなの買っとけ
>>692
ちょっと聞くけど7000以上って
アクセルオフの時でしょ？オンの時じゃないよね？
アフターファイヤーがひどいとエンジン壊れるよ。
>>694
発想が夏っぽいよ。
>>695
多分前後とも無理。
ちょっと聞くけど7000以上って
アクセルオフの時でしょ？オンの時じゃないよね？
アフターファイヤーがひどいとエンジン壊れるよ。
>>694
発想が夏っぽいよ。
>>695
多分前後とも無理。
701 ：696：2005/06/29(水) 18:49:05 ID:g5tL3Dg0
＞＞６９７・698
休日の林道ツーリングにオフ車を使って、買い物・通勤・舗装路ロングツー（帰省）
でNKを使うつもりです。１２５のほうが普段ではいいんでしょうけど高速道路のロンツーできませんからね。
それにKLX乗りなのでやっぱりカワ車が欲しいんです。
年式は９８式以降がいいとレスで見ましたけど、走りこむというよりマッタリ用途なので
価格帯の低い97年以前を探そうと思ってます。
95年式で24万車検込み９０００ｋｍ黒色なら安めですか？
いまいち相場の感覚が掴めません。
今気づきましたが、他のバイクと迷ってないですね。通帳と相談で。
休日の林道ツーリングにオフ車を使って、買い物・通勤・舗装路ロングツー（帰省）
でNKを使うつもりです。１２５のほうが普段ではいいんでしょうけど高速道路のロンツーできませんからね。
それにKLX乗りなのでやっぱりカワ車が欲しいんです。
年式は９８式以降がいいとレスで見ましたけど、走りこむというよりマッタリ用途なので
価格帯の低い97年以前を探そうと思ってます。
95年式で24万車検込み９０００ｋｍ黒色なら安めですか？
いまいち相場の感覚が掴めません。
今気づきましたが、他のバイクと迷ってないですね。通帳と相談で。
>>701
まじめな話、ＫＬＸと２台体勢できるなら
ZZR400買って高速機動車を準備した方が良いんじゃないかと思う。
ZRXはシート下の空間がソコソコあるけど、シート後部位置での荷造りは、
結構やりにくいと思ってる。
キャリア（ヤ？）付けるとタンデムシートと段差が出来ちゃうし、
付いてないと、カウル傷つけそうで荷物括り付けるときいつも悩んでる。
KLXで汎用性出せるんだからZZRで高速専用って位置づけの車体確保が
分かりやすいんじゃないかと。
本人迷ってないみたいだから余計なお世話でしかないですが^^;
まじめな話、ＫＬＸと２台体勢できるなら
ZZR400買って高速機動車を準備した方が良いんじゃないかと思う。
ZRXはシート下の空間がソコソコあるけど、シート後部位置での荷造りは、
結構やりにくいと思ってる。
キャリア（ヤ？）付けるとタンデムシートと段差が出来ちゃうし、
付いてないと、カウル傷つけそうで荷物括り付けるときいつも悩んでる。
KLXで汎用性出せるんだからZZRで高速専用って位置づけの車体確保が
分かりやすいんじゃないかと。
本人迷ってないみたいだから余計なお世話でしかないですが^^;
703 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:21:29 ID:tI+mRLiz
>>699
アクセルオフの時です。バックファイヤーですか
アクセルオフの時です。バックファイヤーですか
705 ：だん ◆f/dqsfBF2o ：2005/06/29(水) 22:36:11 ID:Q8TqlEUz
最高速２１３㌔だすますた
>>705
ﾒｰﾀｰ読みでなw
ﾒｰﾀｰ読みでなw
707 ：だん ◆f/dqsfBF2o ：2005/06/29(水) 22:40:29 ID:Q8TqlEUz
ＧＰＳ使用。船用ですがｗ
>>703
まず最初に‥
アフターファイヤー＝ガスが薄い時にマフラーの中でポンポンいうヤツ
バックファイヤー＝エンジンからキャブに向かって火を噴くヤツ
マフラー交換してポンポンいってる位なら壊れないから
そんなに心配しなくても大丈夫よ。
どノーマルだったら問題だけどね。
どうしても気になるならスローを＃３８に上げれば
だいぶ軽減される‥けど面倒でしょ？
まず最初に‥
アフターファイヤー＝ガスが薄い時にマフラーの中でポンポンいうヤツ
バックファイヤー＝エンジンからキャブに向かって火を噴くヤツ
マフラー交換してポンポンいってる位なら壊れないから
そんなに心配しなくても大丈夫よ。
どノーマルだったら問題だけどね。
どうしても気になるならスローを＃３８に上げれば
だいぶ軽減される‥けど面倒でしょ？
あ、書き忘れた。
「パーン！」って感じだったら相当マズイ。
わが愛車はうっかりそれをやってしまったばっかりに
１番と２番のバルブの寿命を縮めてしまいました。
「パーン！」って感じだったら相当マズイ。
わが愛車はうっかりそれをやってしまったばっかりに
１番と２番のバルブの寿命を縮めてしまいました。
711 ：だん ◆f/dqsfBF2o ：2005/06/29(水) 23:02:43 ID:Q8TqlEUz
見た目それほどなかった気が・・。
最高１８０表示orz
最高１８０表示orz
712 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 23:05:20 ID:2hS0SkwV
けどそんなにでんでしょ？
714 ：だん：2005/06/29(水) 23:58:17 ID:Q8TqlEUz
ピンからキリまでだけど、２００００～３００００くらいだと思われ。
＞７１２
うーん、まぁ証拠写真とか撮るのは難しいかな。
お前のバイクは～、にＵＰするのはスレ違いだし。
＞７１２
うーん、まぁ証拠写真とか撮るのは難しいかな。
お前のバイクは～、にＵＰするのはスレ違いだし。
716 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 02:48:34 ID:rr/rf16H
みなさん夏場ってか最近の気温でも
チョーク引きますか？！
チョーク引きますか？！
717 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 12:28:48 ID:Gpbi48y9
>>710
パーン、の方ですね。明日給料日なんでバイク屋行ってきます。
パーン、の方ですね。明日給料日なんでバイク屋行ってきます。
そうしなされ。
ちなみに俺が今乗ってるのも
マフリャーに穴が開いてるので
エンブレ時にパンパカうるさい。
老人がショック死したら殺人罪かな～？とかビクビクしながら乗ってる。
ちなみに俺が今乗ってるのも
マフリャーに穴が開いてるので
エンブレ時にパンパカうるさい。
老人がショック死したら殺人罪かな～？とかビクビクしながら乗ってる。
ZRX、ZRXⅡのカウルの有り無しで最高速も変わりそうなんだが
400ライムグリーンに乗ってます。
皆さんに質問なのですがハンドルグリップは
何色が良さげだと思いますか？
車体を目前にすると自分の配色センスの無さが…
本日、初バイクが納車されて興奮してます。
皆さんに質問なのですがハンドルグリップは
何色が良さげだと思いますか？
車体を目前にすると自分の配色センスの無さが…
本日、初バイクが納車されて興奮してます。
722 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 20:52:45 ID:Gpbi48y9
面白いけど自分のじゃ絶対しないですね
723 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 21:23:18 ID:8l1pqcBg
ZRX-2にビキニカウルってつくんでしょうか？
ZRX-II 全否定？
725 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 22:17:30 ID:PoWgUBuD
グリップ黄色、リアカウル黄色は、一時本気で考えてたよ (￣。￣;)
ビキニも黄色にするか悩んでたうちに、、、やる気が失せたｗ
まぁ、トロピカル仕様はともかく、ＺＲＸの緑ばっかり集まると
一台一台のインパクト薄くなるから、大胆なカラーチェンジ（追加？）
は面白いと思う。
過去モデルに気に入った色があれば、ヤフオクとかで外装買って交換とかね。
ビキニも黄色にするか悩んでたうちに、、、やる気が失せたｗ
まぁ、トロピカル仕様はともかく、ＺＲＸの緑ばっかり集まると
一台一台のインパクト薄くなるから、大胆なカラーチェンジ（追加？）
は面白いと思う。
過去モデルに気に入った色があれば、ヤフオクとかで外装買って交換とかね。
>>723
つかない
つかない
>>724
ﾜﾛﾇ
ﾜﾛﾇ
729 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 00:37:03 ID:44WNl7/N
ちょっと気になるのだが、ZRX1200とZRX400のビキニカウルって同じもの？
パーツカタログで見ても番号が同じだった気が･･･。
同じだったら、スクリーンとかも使えるってことか?
パーツカタログで見ても番号が同じだった気が･･･。
同じだったら、スクリーンとかも使えるってことか?
>>729
05からね
05からね
731 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 02:55:31 ID:aJL3ogvZ
漏れのは04だorz
専用のを探さねば･･･
専用のを探さねば･･･
732 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 08:10:54 ID:hLVSFOFQ
ZRX400を買おうとしてるのですが、あのビキニカウルって高速走行で効果はっきしますか？
733 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 10:28:48 ID:P4Q6cNdF
以前乗ってたCBに比べると170以上がだいぶ楽な感じ
734 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 10:40:09 ID:B4inxPBA
727サンクス
170kmって…
どうでもいい世界だな…
どうでもいい世界だな…
736 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 02:00:22 ID:djwWxCsA
ZR400E-310って何年式だかわかる？あとSPただおのスーパーコンバットって対応年式ってあるの？誰か教えて
>>735
高速道路でしか使えんわな
高速道路でしか使えんわな
738 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:48:45 ID:5IgxnPRP
買おうと目をつけていた中古が売れた・・・
やっぱ金ためるよ
チラシの裏
やっぱ金ためるよ
チラシの裏
739 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 09:17:11 ID:mXkfMvXL
みんなに教えてもらいたい事があります。
今日ひっぱりまくって初めて１４０くらい出しました。みなさんは飛ばしたい時にどれくらいひっぱりますか？ 例 三速→１３０キロ
今日ひっぱりまくって初めて１４０くらい出しました。みなさんは飛ばしたい時にどれくらいひっぱりますか？ 例 三速→１３０キロ
こんな話題からナニが生まれるのか知りたい。
車検出してきました。
六万以上するみたい。痛い・・ozr
六万以上するみたい。痛い・・ozr
もう
「速えー」とか「遅せー」とかはヤメようよ。
400は400並であり速さや最高速を求めるならば
大型に乗るのが１番現実的。
「速えー」とか「遅せー」とかはヤメようよ。
400は400並であり速さや最高速を求めるならば
大型に乗るのが１番現実的。
>>741
体が本当に痛そうなだな…
体が本当に痛そうなだな…
744 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 17:25:17 ID:ThbEgE/q
でも本にZRXにターボ付けてる奴見たよ！！スピードの話も必要だと思うけど…
ZRXにターボ？
話のネタにはなるけど
車両＋ターボキットの価格で大型の車両代と免許取得費用を凌駕してしまう気が…
馬力だっていいとこ90弱ってところじゃないの？
パワーウエイトレシオを考えても6Rの方が魅力的
話のネタにはなるけど
車両＋ターボキットの価格で大型の車両代と免許取得費用を凌駕してしまう気が…
馬力だっていいとこ90弱ってところじゃないの？
パワーウエイトレシオを考えても6Rの方が魅力的
746 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 19:43:44 ID:gjEqacuv
ZRX400の社外スクリーンって出てるのかな？
検索してもヒットせず..
ミラータイプのスクリーンを付けてる人を見かけたんだけど
自作なのかな～？ 誰か教えてー
検索してもヒットせず..
ミラータイプのスクリーンを付けてる人を見かけたんだけど
自作なのかな～？ 誰か教えてー
749 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:15:10 ID:99FgjBIP
ZRX400(04式)にZRX1100のGIVIスクリーンって付くかな?
どこを探しても400用がほとんどない･･･。05からは1200と400がカウルの型番が同じで使えそうなんだが。
どこを探しても400用がほとんどない･･･。05からは1200と400がカウルの型番が同じで使えそうなんだが。
テールランプのスモールの配線って何色ですか？
もうこのｽﾚには厨しかいないな…。
前のﾏﾀｰﾘ雰囲気が好きだったのに。
前のﾏﾀｰﾘ雰囲気が好きだったのに。
黒色のボディで銀ﾎｲｰﾙのⅡ型がなかなかかっこいい（ ´∀｀）
中古車でよくKARKARマフラーって見るけど厨の御用達なん？
中古で探してるけど珍寸前の改造車多いような・・・
中古で探してるけど珍寸前の改造車多いような・・・
KARマフラーとZRXは…
遠い昔に互いの将来を約束した仲なのさ。
川崎とライムグリーンのようにね…
遠い昔に互いの将来を約束した仲なのさ。
川崎とライムグリーンのようにね…
KERKERは良いマフラーだろ。
素でKARとか書いちゃったよ…
とても情けない…
とても情けない…
757 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 23:36:08 ID:d7mJRZMw
みんな教えて！！
ギアを切り替えるときダブルクラッチとか使う？
やってみたんだけどむずかしい～！
コツとかあったら教えて！！
ギアを切り替えるときダブルクラッチとか使う？
やってみたんだけどむずかしい～！
コツとかあったら教えて！！
ホントに厨な椰子しかおらんな…
悲しい事実だ。
悲しい事実だ。
ブォ～ン、ブォッ、ブォ～ン
あの「ブォッ」にイミはあるのか？と考える
クラッチ切ってる時間ってのは駆動がかかってない＝加速してない
↓
クラッチを切る時間をいかに短くするか。
↓
切らないのが一番。という結論になるんだけど。
タイミング合えばできるよ。
あの「ブォッ」にイミはあるのか？と考える
クラッチ切ってる時間ってのは駆動がかかってない＝加速してない
↓
クラッチを切る時間をいかに短くするか。
↓
切らないのが一番。という結論になるんだけど。
タイミング合えばできるよ。
ZRX400しか乗ったことないんですけど
やっぱ重たいんですかね。
CB400SFと比べると17キロ？重いですよね。
この重厚感がいいんですけどね。
やっぱ重たいんですかね。
CB400SFと比べると17キロ？重いですよね。
この重厚感がいいんですけどね。
761 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 02:20:40 ID:qrC1i/Qy
以前CB400SFの初期乗ってて今ZRXの2001年式乗ってるが、初めてZRX乗った時軽さに驚いた。
同じくらいの年式じゃわかんないけどね。どっちもいいバイクだよ。
同じくらいの年式じゃわかんないけどね。どっちもいいバイクだよ。
皆さんどんなオイル使ってますか？
高いオイル買うよりカワサキ純正でこまめにしたほうがいいんですかね？
高いオイル買うよりカワサキ純正でこまめにしたほうがいいんですかね？
ダブルクラッチってみんな言うけどさあ‥
「ブォ～ブォッ、ブォ～」の事じゃないよ。
シンクロがついてないギア付車のギアを入れる時に
クラッチを二回切る事なんだけど‥
まあ、いいや
一生そう言っててよ。
「ブォ～ブォッ、ブォ～」の事じゃないよ。
シンクロがついてないギア付車のギアを入れる時に
クラッチを二回切る事なんだけど‥
まあ、いいや
一生そう言っててよ。
>>759
あれね…。
実は意味があるみたい。
ﾍﾀｸｿがｼﾌﾄｱｯﾌﾟすると
①ｱｸｾﾙを戻す
↓
②ｸﾗｯﾁを切る
↓
③ｷﾞｱ入れる
↓
④ｸﾗｯﾁを繋ぐ
↓
⑤ｱｸｾﾙ開ける
の間にびっくりするほど回転数が落ちる。
そのままだとｼﾌﾄｱｯﾌﾟ後に減速してたりする事態もあるので
③と④の間に『ﾌﾞｫﾝ』ですよ。
あれね…。
実は意味があるみたい。
ﾍﾀｸｿがｼﾌﾄｱｯﾌﾟすると
①ｱｸｾﾙを戻す
↓
②ｸﾗｯﾁを切る
↓
③ｷﾞｱ入れる
↓
④ｸﾗｯﾁを繋ぐ
↓
⑤ｱｸｾﾙ開ける
の間にびっくりするほど回転数が落ちる。
そのままだとｼﾌﾄｱｯﾌﾟ後に減速してたりする事態もあるので
③と④の間に『ﾌﾞｫﾝ』ですよ。
珍行為（チンコうい）
>>764
え～っとね…言ってもいいのかな？
それを実践してごらん。
違うって事がすぐに分かるから
>>765
名前なんてあるのかな？
強いて言うなら
空ぶかし
無駄ぶかし
ガソリンの無駄遣い
頭の悪さの宣伝…
こんなところ
え～っとね…言ってもいいのかな？
それを実践してごらん。
違うって事がすぐに分かるから
>>765
名前なんてあるのかな？
強いて言うなら
空ぶかし
無駄ぶかし
ガソリンの無駄遣い
頭の悪さの宣伝…
こんなところ
>>764
シフトダウンの時は③と④の間に軽くスロットル回すな。
シフトダウンの時は③と④の間に軽くスロットル回すな。
皆さんタイアかえるときは、前後両方かえてますでしょうか？
リアだけかえるのはよくないでしょうか？
リアだけかえるのはよくないでしょうか？
あと、バイク買ってまもなくて保障期間内なのでクレ－ムしたらタイアを交換してもらえますでしょうか？タイアに亀裂がありますので
タイヤの亀裂は別じゃないか？
それを含めて中古と言われるかも。
乗らなかったタイヤには亀裂がつき物。
それを含めて中古と言われるかも。
乗らなかったタイヤには亀裂がつき物。
>>750
誰か教えてください。お願いします。
誰か教えてください。お願いします。
775 ：sage：2005/07/05(火) 22:53:15 ID:cWdIuauT
>>769
逆に加速しちゃったりしないの？？
逆に加速しちゃったりしないの？？
776 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:35:58 ID:aoCYzmor
ダブルアクセルって言うよ俺は！！しないけどね つかみんなは１１００ １２００には興味ないの？
ID:zMj7IPLqは、そんなに知りたいなら自分で見るかバイク屋に電話してみなよ。
ここで粘ってまで聞くほどのもんじゃないから...
ID:aoCYzmorはいつもいつもageんなよ...
わざとなのかもしれんし２chだからいいのかもしれんが、
ダブルアクセルがどうこうなんてこのスレには必要ない。
もう、いい加減空気嫁よ...。
同じバイク海苔として悲しくなってくるよ...。
俺は大型免許あるけどこのZRXとは違うものに見えて興味が湧かない。
ここで粘ってまで聞くほどのもんじゃないから...
ID:aoCYzmorはいつもいつもageんなよ...
わざとなのかもしれんし２chだからいいのかもしれんが、
ダブルアクセルがどうこうなんてこのスレには必要ない。
もう、いい加減空気嫁よ...。
同じバイク海苔として悲しくなってくるよ...。
俺は大型免許あるけどこのZRXとは違うものに見えて興味が湧かない。
>776
400の方がデザインが好き！
大型ならＳＳ乗る。（ＺＲＸは見た目が一番好きなので手放さないyo(・∀・)）
400の方がデザインが好き！
大型ならＳＳ乗る。（ＺＲＸは見た目が一番好きなので手放さないyo(・∀・)）
皆さんは、今の時期でもチョ－クをひいてエンジンかけてますでしょうか？
781 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 10:56:29 ID:hSxsoHTu
一分くらいチョーク引いてからもどして発車するけどなんで？
俺のはこの時期はスターターを使わなくても
一発でドンとかかるけど
別に使っても使わなくても異常ではないので
何にも気にする必要はない。
一発でドンとかかるけど
別に使っても使わなくても異常ではないので
何にも気にする必要はない。
え？おれなんて2kmぐらいは半チョークで走るよ。
いきなり戻すとソッコーエンストする。だましだまし戻さないと。
もちろん始動時もチョーク全開。ちょ音前まで走ってたなら、引かないけど。
異常？？ちなみに止まって暖機運転はしません。いきなり走り出して、7000rpm以下でシフトうｐします。
いきなり戻すとソッコーエンストする。だましだまし戻さないと。
もちろん始動時もチョーク全開。ちょ音前まで走ってたなら、引かないけど。
異常？？ちなみに止まって暖機運転はしません。いきなり走り出して、7000rpm以下でシフトうｐします。
確かに暖気しすぎは良くないけど
せめてチョークなしでもアイドリングするぐらいまで待とうよ。
せめてチョークなしでもアイドリングするぐらいまで待とうよ。
このバイクでググルと、結構チューンして乗ってる人が多いみたいなんですが
ノーマルで乗ってる人は少ないのかな・・・フェンダーレスやグラブバーぐらいは付けるけど。
ノーマルで乗ってる人は少ないのかな・・・フェンダーレスやグラブバーぐらいは付けるけど。
フルノーマルですが
788 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 00:21:53 ID:6iCH1Fec
漏れはグラブバー＆エンジンガードのみだぞ。あとはノーマル。
フェンダーレスなんてクソガキのするようなことはやめとき
いやいや、それはオヤジの意見ですよ。
その程度いいと思いますぜ。
25000キロ初期型ですけど、チョーク無しでかかります。
まぁ、別に引いても引かなくても一動作増えるだけで大差ないんじゃないっすか。
その程度いいと思いますぜ。
25000キロ初期型ですけど、チョーク無しでかかります。
まぁ、別に引いても引かなくても一動作増えるだけで大差ないんじゃないっすか。
細かい事だけど言ってもいい？
チョーク＝×
スターター＝○
チョーク＝×
スターター＝○
えっ？
説明書にも書いてあるよ、チョークレバーって。
セルを回すボタンのことを「スタータボタン」とある。
説明書にも書いてあるよ、チョークレバーって。
セルを回すボタンのことを「スタータボタン」とある。
とんだ恥晒しだなw
スタータで回らないからチョーク引くんだろうよ。
スタータで回らないからチョーク引くんだろうよ。
一般的にチョークって呼ばれてるけど、
構造的にはチョーク式ではなくてスターター式って事でしょ。
もうちょっと勉強してね。
あんたこそとんだ恥晒…w
構造的にはチョーク式ではなくてスターター式って事でしょ。
もうちょっと勉強してね。
あんたこそとんだ恥晒…w
795 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 04:46:19 ID:dK4n7r5+
みんなちゃんとかかるんだ。俺は夏なのにチョーク引かないとまともに動かない。しーびーは冬でも普通に動いてた。カワサキクオリティーかと思ってたら俺のだけか
夏ですな。
脳カビて吠えて恥じかく夏の房
(*￣-￣)y─┛~~
脳カビて吠えて恥じかく夏の房
(*￣-￣)y─┛~~
798 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:47:36 ID:IxREtjMc
座布団あげれ(･∀･)ｲｲ!!
799 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:49:10 ID:YTDCzhKW
ラジエーター液どこから補充するんだょ(´Д｀；)
800 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 14:53:00 ID:IxREtjMc
ごめん おれもわからん！誰か親切なかたおすえて (´･ω･`)
グラブバーつけると後ろに荷物付けにくくなるかな
803 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/08(金) 23:54:48 ID:gglvVqly
804 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 09:51:51 ID:zTs4uwZg
車体全部をウプしてほしす(´･ω･`)
805 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/09(土) 12:52:39 ID:VpDSLtWA
ｷﾚｲだ･･･
俺の94年式とはとは輝きがちがうorz
俺の94年式とはとは輝きがちがうorz
807 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 14:01:27 ID:550c3J4j
渋いねぇ
マフラーは何？
上のレスは>>805へのレスです
810 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/09(土) 14:26:55 ID:VpDSLtWA
一応、いじったﾄｺﾛ晒しときます。
・NOJIMA FASARM S2-JMCA
・MORIWKI ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ
・KAWASAKI ｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰ
→POSH 製の方がﾌﾗｯﾄな部分が広いため荷物を積むには良い。
・TANAX AZﾐﾗｰ (10mm)
・ﾋﾞﾃﾞｵｶﾒﾗ装着用雲台（死角で見えない）
ﾏﾌﾘｬ交換前or交換後の音を録音しているのでうｐするｺﾄ可能。
（ただし空ぶかしだけどね）
・NOJIMA FASARM S2-JMCA
・MORIWKI ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ
・KAWASAKI ｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰ
→POSH 製の方がﾌﾗｯﾄな部分が広いため荷物を積むには良い。
・TANAX AZﾐﾗｰ (10mm)
・ﾋﾞﾃﾞｵｶﾒﾗ装着用雲台（死角で見えない）
ﾏﾌﾘｬ交換前or交換後の音を録音しているのでうｐするｺﾄ可能。
（ただし空ぶかしだけどね）
うｐきぼん
うｐきぼん
うｐきぼん
815 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 17:58:18 ID:zTs4uwZg
805サンクス かっこいいねー！おれのZRX2も黒なんだけどタンクのステッカーはイクラくらいシマシタ？(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
816 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/09(土) 19:30:17 ID:VpDSLtWA
艶やかで美しい。
舐め回したい。
舐め回したい。
カンナリひさしぶりにこのスレに来ました。
もうコテのヒトが全然いなくなってしまいましたね。。。
９６？(９５だったかなぁ？)の赤さんとか、ライムさんとか。
あと貴公子さんだっけ？みんなどこいっちゃたんすか？
・・・それにしても相変わらずカッコイイです。。。ＺＲＸ。
もうコテのヒトが全然いなくなってしまいましたね。。。
９６？(９５だったかなぁ？)の赤さんとか、ライムさんとか。
あと貴公子さんだっけ？みんなどこいっちゃたんすか？
・・・それにしても相変わらずカッコイイです。。。ＺＲＸ。
819 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/09(土) 21:24:53 ID:VpDSLtWA
>>811 諸事情あって今日中の提供ﾑﾘ。三日くらい待つべし。
820 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 00:01:09 ID:Qj7MvBM/
まってるぜよ！(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
821 ：ぱに829 ◆2lrKekRB6. ：2005/07/10(日) 03:09:31 ID:xJIu1FIe
コテ参上！
現在34500キロ、まだまだ楽すぃZRX。
現在34500キロ、まだまだ楽すぃZRX。
>>818
で、あんたは誰？
で、あんたは誰？
824 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:39:06 ID:X3jrBWol
ぜったれっくす納車しますた
825 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:51:44 ID:X9wwri0f
うぷ汁(´･ω･`)
826 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:52:17 ID:1GTQlQw2
>>824
おめでとう。俺は最近雨が続いて乗ってませんが。
おめでとう。俺は最近雨が続いて乗ってませんが。
>>824
|・ｪ・｀)ﾉ ｵﾒ
|・ｪ・｀)ﾉ ｵﾒ
828 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:24:56 ID:X3jrBWol
ありがとうごぜーます。先ほど南海部品駐車場にて立ちごけしてまいました。ジャメ乗りやったもんで感覚はかなりちがいますな (´･ω･｀)練習せなかん
ZRX2にはハザード機能、燃料系付いちょりますか？
年式などによって違うとかあったら教えて下さい。
年式などによって違うとかあったら教えて下さい。
830 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:19:10 ID:X9wwri0f
ハザードはついてるよ。燃料計ってガソリンの残量のメーターのこと？
832 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 22:57:31 ID:X9wwri0f
あ、ごめん俺の七年式にはついてるよ。友達の六年式にもついてる。あとはシラネ(/д＼ﾞ)そのメーターならデフォでついてるかと・・
>>832
わかりました、どうもありがとうございますｍ（ ）ｍ
わかりました、どうもありがとうございますｍ（ ）ｍ
バイク初心者です
サ－ビスマニュアルってどういうことが書いてあるんでしょうか？
サ－ビスマニュアルってどういうことが書いてあるんでしょうか？
>1から読むと言う事位考えてもらいたい。
バイクに関することに決まってるじゃないか。
今までの流れからしても、ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙがどんなような物なのか位安易に想像つくであろう。
って訳で答えるのが面倒な人達あとはスルーで
バイクに関することに決まってるじゃないか。
今までの流れからしても、ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙがどんなような物なのか位安易に想像つくであろう。
って訳で答えるのが面倒な人達あとはスルーで
837 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 19:40:43 ID:1efdqJ2p
さすがZRXのりだ！やさすいなー(´-`)y-~~
そんなサービスマニュアルを持っている俺はスプロケカバーが外せない...OTL
乗ってるバイク、ゼファーだけど
乗ってるバイク、ゼファーだけど
>>838
ｾﾞﾌｧｰもｲｲ！(･∀･)y
ちなみに漏れは、メーカー問わず、ｲｲ単車であれば、好きだけどね。
旧車も好きだし。
まぁ、現行400NKで言うなら
CB400SFｽﾍﾟⅢ
GSX-400ｲﾝﾊﾟﾙｽtype-S
ZRX-Ⅱ
ZEPHYRχ
どれも好き(･∀･)！
だけどなぜかXJR400Rだけ普通
ｾﾞﾌｧｰもｲｲ！(･∀･)y
ちなみに漏れは、メーカー問わず、ｲｲ単車であれば、好きだけどね。
旧車も好きだし。
まぁ、現行400NKで言うなら
CB400SFｽﾍﾟⅢ
GSX-400ｲﾝﾊﾟﾙｽtype-S
ZRX-Ⅱ
ZEPHYRχ
どれも好き(･∀･)！
だけどなぜかXJR400Rだけ普通
841 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 02:26:47 ID:xMGeWSrc
インパルスありでＸＪＲなしなの？ヤマハ党のＺＲＸ乗りの俺としては残念だ
842 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 06:48:52 ID:wfEofqY9
ZRXとSV400で迷いましたが結局R1-Z買っちゃいました、さようなら。
844 ： ◆ZRX400T86E ：2005/07/12(火) 11:09:20 ID:QeMPb3HF
http://www.striker.co.jp/jpn/item/image/zrx400.4-1.temage.up.ca.jpg
この柄のデカールが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…のだが、今は現行の
柄しかないのか？
この柄のデカールが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…のだが、今は現行の
柄しかないのか？
現行のパーツしか買えません、ってこたぁないだろ。
メーカーＨＰでパーツ検索して「この番号欲しい」で済むんじゃない？
メーカーＨＰでパーツ検索して「この番号欲しい」で済むんじゃない？
98’以前でﾗｲﾑは無かったはずだけどな。
E4～E7までのがこれと一緒なんじゃない？
E4～E7までのがこれと一緒なんじゃない？
最近はどうか分からんが、バスの運転見てるとシフトダウンするときに
ダブルクラッチ踏んでるね。
普通乗用車でも微速走行中、1速に入れるときにダブルクラッチを
踏んで回転を合わせると、すんなりシフトダウン出来る。
要は機械の変わりに人間がシンクロ機能をやるってこと。
バイクのウォンウォンはちょっと違うっぽい。
ダブルクラッチ踏んでるね。
普通乗用車でも微速走行中、1速に入れるときにダブルクラッチを
踏んで回転を合わせると、すんなりシフトダウン出来る。
要は機械の変わりに人間がシンクロ機能をやるってこと。
バイクのウォンウォンはちょっと違うっぽい。
ライムグリーンって実際は何年デビューなんですか？
自分のは94年式だと思うんですが
車体色はライムグリーンなんです。
自分のは94年式だと思うんですが
車体色はライムグリーンなんです。
甲州街道で青い紙貰っちゃった…ﾊﾞｲﾄ代が…orz
>>849
漏れはもう2枚も貰ってるからそう落ち込むな。
漏れはもう2枚も貰ってるからそう落ち込むな。
852 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:51:49 ID:S6MQSBuD
見た目じゃわかんないけど純正のライムのがなんかいいよね (･Ａ･)
上手ならメーカー塗装
下手なら自家塗装
下手なら自家塗装
855 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 16:35:24 ID:OINrdpcF
そりゃあんまりだろ (´д`)
857 ：ﾇﾙﾎﾟさん：2005/07/15(金) 00:32:19 ID:jHVJmaIY
ぬるぽ
858 ：774rr：2005/07/15(金) 02:47:59 ID:Vbj9Yws9
>>856
あのラインってやはりステッカーなんですね。
一度、剥がせるのか挑戦した際に
タンクとラインに僅かな段差を感じ
これはステッカーか？とは思ってたのですが…
ちなみに剥がせなかったので純正外装かもです。
教えて頂き有難う御座います。
あのラインってやはりステッカーなんですね。
一度、剥がせるのか挑戦した際に
タンクとラインに僅かな段差を感じ
これはステッカーか？とは思ってたのですが…
ちなみに剥がせなかったので純正外装かもです。
教えて頂き有難う御座います。
860 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 09:06:31 ID:zbzyRZOb
俺のはリペイント品だったけど
ちゃんとクリアが上から吹いてあったぞ。
ちゃんとクリアが上から吹いてあったぞ。
いいじゃんキレイならどっちでも
ところがリペイント品だと
何年経つと角がペリッと逝っちゃう時があるのよねー
何年経つと角がペリッと逝っちゃう時があるのよねー
864 ：ﾇﾙﾎﾟさん：2005/07/15(金) 21:48:39 ID:jHVJmaIY
ぬるぽ百烈拳
865 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:37:21 ID:MfQSvbuV
セルは回るがエンジンがかからない。プラグを交換しようとタンクを外そうと
頑張ったオレ シート外してボルト外して余裕ブチかましなワケ
ガソリンホースを外したらガソリン大噴水！焦ったよ！
onの所にしておけば良かったんだ！ 初めから２ｃｈ見ればよかった
31歳梅雨明け
頑張ったオレ シート外してボルト外して余裕ブチかましなワケ
ガソリンホースを外したらガソリン大噴水！焦ったよ！
onの所にしておけば良かったんだ！ 初めから２ｃｈ見ればよかった
31歳梅雨明け
866 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 23:56:08 ID:fL4GiE3n
いい年こいて。マサにカスだね。
初めからバイク屋に頼めばよかったに一票
っていうかあんたの年なんて誰も聞いてないし
っていうかまだ梅雨あけてないし
三十路ロードかってに走ってろ！って感じ
初めからバイク屋に頼めばよかったに一票
っていうかあんたの年なんて誰も聞いてないし
っていうかまだ梅雨あけてないし
三十路ロードかってに走ってろ！って感じ
何でこういうのが居るのかな？
参るんだけど
参るんだけど
九州南部は梅雨明けしたんだが…
しかし867に全く同意だよ。
しかし867に全く同意だよ。
某関東も梅雨明け近いか！？
昨日の夜は雷が激しかったよ。
青二才肉は付けどもオツム無し
(*￣-￣)y─┛~~
まぁ、実際オレのもいらないな。
雷様にヘソ取られないように㌧ズラしてきます。。。
昨日の夜は雷が激しかったよ。
青二才肉は付けどもオツム無し
(*￣-￣)y─┛~~
まぁ、実際オレのもいらないな。
雷様にヘソ取られないように㌧ズラしてきます。。。
>>870
ラストはマークⅡカラーでしたね(´-`)
ラストはマークⅡカラーでしたね(´-`)
被害にあったという小学生の話し方が気持ち悪かった
関東の梅雨明けは来週みたいですね。
東京ではセミが鳴いております。
東京ではセミが鳴いております。
初めてのエンジンオイル交換の為に頑張ったオレ ついでにオイルフィルターも
余裕と思ってはずしたけどエキパイから抜けずに大混乱
頭使えば抜けてたんだ！ 仕方なく元に戻した
しかもフィルターレンチが取れなくなった15の梅雨
余裕と思ってはずしたけどエキパイから抜けずに大混乱
頭使えば抜けてたんだ！ 仕方なく元に戻した
しかもフィルターレンチが取れなくなった15の梅雨
いや～、気持ちよかった。相模湖～高尾を何往復もしてもうた。
地図を見ていたら、あそこら辺に和田峠ってあるみたいなんだけど、結局見つからなかったyo。
地図を見ていたら、あそこら辺に和田峠ってあるみたいなんだけど、結局見つからなかったyo。
877 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 14:31:05 ID:ub21QIiE
>>875
たぶん尾崎浴衣の替え歌やろ
たぶん尾崎浴衣の替え歌やろ
878 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 18:24:37 ID:PXGLlxK8
age
879 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/17(日) 19:08:18 ID:Ir2vmKOi
ﾏﾌﾘｬ交換前後のｴｷｿﾞｰｽﾄ（といっても空ぶかし）をうｐ可とか言いながら
今頃まで放置していてごめんなさい。仕事が忙しかったもので。
交換前：ZR400-E10 純正マフラー
交換後：NOJIMA FASARM S2-JMCA
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5696.avi.html
ZR400-E10 は不必要に静かなんだけど、今はその形跡すらなく。
ﾌｧｲﾙｻｲｽﾞは 4.51 MB。
今頃まで放置していてごめんなさい。仕事が忙しかったもので。
交換前：ZR400-E10 純正マフラー
交換後：NOJIMA FASARM S2-JMCA
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5696.avi.html
ZR400-E10 は不必要に静かなんだけど、今はその形跡すらなく。
ﾌｧｲﾙｻｲｽﾞは 4.51 MB。
880 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 19:40:14 ID:dg+0mERp
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 待ってた。ずっとまってたよ！(/д＼ﾞ)
881 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/18(月) 21:22:07 ID:Jrd2k6Xp
純正の排気音随分と静かになったものだね。
883 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/18(月) 22:16:03 ID:Jrd2k6Xp
下記 URL に「加速騒音規制値：73dB」と記してあります。
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/model_eco/zrx/index.html
以前 ZR400-F7 を乗っていたのでここまで変わるか！とﾍｺみました。
不必要に静かでﾋｭﾝﾋｭﾝ鳴るし、峠に行くと気分が萎えるし。
これはもう交換必須だなと思った次第。
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/model_eco/zrx/index.html
以前 ZR400-F7 を乗っていたのでここまで変わるか！とﾍｺみました。
不必要に静かでﾋｭﾝﾋｭﾝ鳴るし、峠に行くと気分が萎えるし。
これはもう交換必須だなと思った次第。
バイク海苔は嫌われているのかorz
ttp://yy10.kakiko.com/bike/
ttp://yy10.kakiko.com/bike/
タバコといっしょでｱﾝﾁの人はとことんｱﾝﾁだからね･･･。
バイク糊はDQNに見られないような運転・行動を心がけるしかないじゃない？
バイク糊はDQNに見られないような運転・行動を心がけるしかないじゃない？
>>881
GJ!この低音がグッときますなぁ～♪
GJ!この低音がグッときますなぁ～♪
887 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 00:48:07 ID:rdQAn+LQ
サスのスプリングのなかのクッションがボロ②だ。これだいじょぶなのか？助けてくれ。
888 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 01:52:43 ID:neC0fwTl
>>887
古かったらしゃあないっしょ
古かったらしゃあないっしょ
889 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 01:54:46 ID:neC0fwTl
誰か、静かちゃんで、中低速でトルクあるマフラー教えてくれ。タノム
890 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 01:57:58 ID:rdQAn+LQ
漏れのは95年式だ。
で結局だいじょぶなのね(;ﾟдﾟ)
で結局だいじょぶなのね(;ﾟдﾟ)
891 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 02:05:11 ID:neC0fwTl
>>890
どうしても気になんだったら、ＣＵＲＥグリーススプレーでも吹けばいい
どうしても気になんだったら、ＣＵＲＥグリーススプレーでも吹けばいい
893 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 11:46:31 ID:R6veSZ7m
かえれ ('∀`)
894 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 18:39:38 ID:neC0fwTl
>>892
忠男ねぇー・ヤフオクで漁ってみます。
忠男ねぇー・ヤフオクで漁ってみます。
896 ：zrx：2005/07/22(金) 14:26:29 ID:VpIT1hz0
ageage
来週納車しまつ。楽しみ。
来週納車しまつ。楽しみ。
897 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 21:10:51 ID:oq4ag66G
誰か、忠雄のピュアスポーツ４万前後で(出きればカーボン)
を、お譲り頂ける方募集！
ってスレ違いか
を、お譲り頂ける方募集！
ってスレ違いか
この前、CBRとかSV400Sみたいなつり目のデュアルライトのハーフカウルをつけてたZRXを見たんだけど、社外でそんなのありましたっけ？
1200S?
>>896
購入おめ。納車したら写真うｐして～。
購入おめ。納車したら写真うｐして～。
903 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 08:14:43 ID:Legh6Qsj
1200Sかっこいいな。生産中止が残念
904 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 11:57:45 ID:9TGfrhTX
すんませんZRXのオイル交換の時のオイルいれるとこってフットブレーキの近くのやつかしら？
そう、近くのプラッチックのフタのやつ
906 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 14:26:59 ID:9TGfrhTX
あーざーっす！(･∀･)
いやいやいや！
ラジエーターキャップが途中で折れてクーラントが溢れ出した。
工賃クーラント代込みで５３００円。
たっけぇ orz
今日はカプラーメンだな・・・
工賃クーラント代込みで５３００円。
たっけぇ orz
今日はカプラーメンだな・・・
909 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 21:50:12 ID:cBRIIVKI
スプロケ交換だ!!!と意気込んでカバーを外して、爪をねかせて、27ミリのソケットをはめて回したが…びくともしない(;´Д`)
やっぱ店でやってもらうかな。おまけに、ノーマルのチェーンの長さで、15丁を16丁にできるのかも疑問だorz
やっぱ店でやってもらうかな。おまけに、ノーマルのチェーンの長さで、15丁を16丁にできるのかも疑問だorz
コンプレッサーがないと無理よ。
仮に外れたとしても止める時に
コンプレッサーを使って止めないと大変危険。
仮に外れたとしても止める時に
コンプレッサーを使って止めないと大変危険。
インパクトねぇーがー？
912 ：909：2005/07/24(日) 01:55:17 ID:8czOL5BT
さっきは携帯からで今度はPCから
エアインパクトが必要かぁ～orz
おとなしく店でやってもらうことにしまつ。でも、16Tに上げるからチェーンの長さが15Tときののままで大丈夫か心配。
携帯の時のIDがCBR･･･ここはZRXスレなんだけどねww
エアインパクトが必要かぁ～orz
おとなしく店でやってもらうことにしまつ。でも、16Tに上げるからチェーンの長さが15Tときののままで大丈夫か心配。
携帯の時のIDがCBR･･･ここはZRXスレなんだけどねww
913 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 14:07:39 ID:jawImtnA
エキセンを逆さまに付けて、車高上げてる方いますか？
支障はないですか？
支障はないですか？
914 ：９１４：2005/07/24(日) 16:04:54 ID:2Xb8PjdS
来週ZRXライムグリーン納車！
で、さっきバイク屋に彼女と覗きに行ってきて感想を聞いたところ
「これ？何でこんな色にしたの？クレヨンで塗ったみたいじゃない？」
って言われました…
悪意はない自然な感想みたいでしたが（後から謝られたけど）
俺は最高にかっこいいと思っていてこの色探してたのに…なんかへこみました
「かっこいい！」って言ってほしかったな
やはりバイクに興味のない人から見ると伝統のローレプもただの黄緑にしか
見えないのかな？
で、さっきバイク屋に彼女と覗きに行ってきて感想を聞いたところ
「これ？何でこんな色にしたの？クレヨンで塗ったみたいじゃない？」
って言われました…
悪意はない自然な感想みたいでしたが（後から謝られたけど）
俺は最高にかっこいいと思っていてこの色探してたのに…なんかへこみました
「かっこいい！」って言ってほしかったな
やはりバイクに興味のない人から見ると伝統のローレプもただの黄緑にしか
見えないのかな？
915 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 16:21:02 ID:lAJwQaGr
そうだよ。バイク興味ないやつがみると、何で黄緑なんて買ったのとかいわれるけど、おれは川崎のライムグリーンすげーすきだよ。(;´Д`)
916 ：９１４：2005/07/24(日) 16:42:13 ID:2Xb8PjdS
ありがとう！
なんか元気でた！
おれもカワサキのライムグリーン大好きだ～
なんか元気でた！
おれもカワサキのライムグリーン大好きだ～
うちの彼女いわくﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝは「ダサ」
うちの妹いわくﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝは「カエルみたいでｶﾜｲｲ！お兄ちゃんｲｲｾﾝｽしてるよ」
妹じゃなくて彼女に言ってもらいたかったorz
うちの妹いわくﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝは「カエルみたいでｶﾜｲｲ！お兄ちゃんｲｲｾﾝｽしてるよ」
妹じゃなくて彼女に言ってもらいたかったorz
彼女なんていくらでも作れる。
でも妹は貴重だ。
でも妹は貴重だ。
920 ：& ◆lSdz3P9HEY ：2005/07/24(日) 17:52:24 ID:2Xb8PjdS
今までカワサキのライムグリーンは「迫力のあるカラー」と感じていました
でも、よく考えると世間ではパステルカラーだよね
だからバイクに詳しいひとには「迫力あるでしょ？」って聞いて
バイクに興味がない女の子には「カエルみたいでかわいいでしょ？」って
聞くことにしました～！
でも、よく考えると世間ではパステルカラーだよね
だからバイクに詳しいひとには「迫力あるでしょ？」って聞いて
バイクに興味がない女の子には「カエルみたいでかわいいでしょ？」って
聞くことにしました～！
921 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/24(日) 18:11:59 ID:xK7umOEg
>>914
他人の価値観より自分の価値観。
自分で気に入らないﾊﾞｲｸ乗っても愛着わかないし、後で後悔するのは目に見えてる。
まわりのｵﾄｺが彼女と付き合うのを勧めた訳でなくて、藻前さんが好きで彼女と
付き合ってんのと同じ。
藻前と同じでｺﾚじゃなきゃﾀﾞﾒなんだ！って言ってやれ。それで更に「ﾀﾞｻ」と
言われたらﾔﾛｳ側に問題あるんではないかとｗ がんがれ～。
>>918 すっごい説得力ある！
他人の価値観より自分の価値観。
自分で気に入らないﾊﾞｲｸ乗っても愛着わかないし、後で後悔するのは目に見えてる。
まわりのｵﾄｺが彼女と付き合うのを勧めた訳でなくて、藻前さんが好きで彼女と
付き合ってんのと同じ。
藻前と同じでｺﾚじゃなきゃﾀﾞﾒなんだ！って言ってやれ。それで更に「ﾀﾞｻ」と
言われたらﾔﾛｳ側に問題あるんではないかとｗ がんがれ～。
>>918 すっごい説得力ある！
彼女がいていいね・・・
ライムグリーン、バッタ色って言われてからあまりきれいと思えなくなりました。俺は青
俺も友達や会社の人や親親戚にバッタみてーな色だとかカエルだとか仮面ライダーだとか散々言われたけど、
それでもZRXってライムグリーンしかないと思うんだよなぁ
それでもZRXってライムグリーンしかないと思うんだよなぁ
925 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 20:37:42 ID:EeMLwCho
Mk-2シエン
ライムグリーン＝墓場色
927 ：774rr：2005/07/24(日) 23:01:44 ID:RpoOXyyP
アマガエルに乗るつもりはﾅｲ
byﾏｯｸｽ・ﾋﾞｱｯ○ﾞ
byﾏｯｸｽ・ﾋﾞｱｯ○ﾞ
>>925 ZRXはﾗｲﾑもいいけどMKⅡのｶﾗｰもいいよな。
でもゼファーの方がかこいいかも…
でもゼファーの方がかこいいかも…
929 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 00:14:37 ID:x5m3jblY
>>913エキセン逆にすっと、すぐセンタースタンドのつけ根擦るのと、
Ｒブレーキキャリパーの交換時に六角レンチが入りにくくなります。
Ｒブレーキキャリパーの交換時に六角レンチが入りにくくなります。
>>913
サイドスタンドで駐車したときものすっごく傾く、アメリカンのように。
サイドスタンドで駐車したときものすっごく傾く、アメリカンのように。
932 ：774rr：2005/07/25(月) 14:46:48 ID:Eloj94s8
>>９１３
足が付かなくなったｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
足が付かなくなったｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
933 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:26:59 ID:sxE8V7mS
今日ﾏﾌﾗｰ注文してきました、…けどなんで盆まで待たんといかんの？('A`)ｱﾘｴﾅｲ
>>933
どこの？
どこの？
935 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 23:34:48 ID:sxE8V7mS
ｽﾄﾗｲｶｰでつ、ｽﾃﾝﾚｽ＋ｶｰﾎﾞﾝで。
936 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 07:44:43 ID:C/uJvMol
昨日納車しました。一晩たって、バイクの様子を見に行くとなんとZRXが倒れてたんです！！起こしてエンジンかけたら、マフラーから白い煙がたくさん出てきて、やばいと思ってエンジン切っちゃいました。これってやばいですよね？？教えてください、お願いします。
937 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/26(火) 08:17:07 ID:JFOlZmtL
>>936
納車翌日に…酷いｺﾄするﾔﾂがいるね。ｶﾊﾞｰかけたりﾛｯｸかけたりしてたのかな。
倒れたﾊﾞｲｸの下にはｵｲﾙとか漏れてなかった？
漏れてたら足してやんなきゃいけない。漏れてるならどれ位残ってるかは
ｵｲﾙ窓見たら解るのではないかと。
納車翌日に…酷いｺﾄするﾔﾂがいるね。ｶﾊﾞｰかけたりﾛｯｸかけたりしてたのかな。
倒れたﾊﾞｲｸの下にはｵｲﾙとか漏れてなかった？
漏れてたら足してやんなきゃいけない。漏れてるならどれ位残ってるかは
ｵｲﾙ窓見たら解るのではないかと。
939 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 13:14:47 ID:5F3awCHY
＞＞９３６
問題ありませんよ。ただ倒れてた時間が長そうなのでキャブのガスが
たまっちゃってるかもしれません。少し空ぶかししてみて。
問題ありませんよ。ただ倒れてた時間が長そうなのでキャブのガスが
たまっちゃってるかもしれません。少し空ぶかししてみて。
キャブのガスが貯まる…？
ナニソレ？
ナニソレ？
>>936
大丈夫だよ。
ちょっと倒れたぐらいで壊れるバイクじゃねぇって。
それより近所にそんなことする奴がいる事のが気になるな。
最低限カバーと2っ以上のロックはした方が良いよ。
アスファルトの上に置いとけば、台風が来ても倒れたりしないから。
もちろんカバー掛けててもね。
カバーは高いやつ買えばマフラーが熱いうちに掛けても平気だよ。
俺のは乗ってきた直後に掛けても平気。
1200ﾉﾏﾌﾗｰﾊ、ﾒﾀﾞﾏﾔｷｶﾞﾃﾞｷｿｳﾀﾞﾖ･･･
大丈夫だよ。
ちょっと倒れたぐらいで壊れるバイクじゃねぇって。
それより近所にそんなことする奴がいる事のが気になるな。
最低限カバーと2っ以上のロックはした方が良いよ。
アスファルトの上に置いとけば、台風が来ても倒れたりしないから。
もちろんカバー掛けててもね。
カバーは高いやつ買えばマフラーが熱いうちに掛けても平気だよ。
俺のは乗ってきた直後に掛けても平気。
1200ﾉﾏﾌﾗｰﾊ、ﾒﾀﾞﾏﾔｷｶﾞﾃﾞｷｿｳﾀﾞﾖ･･･
942 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:55:34 ID:lB6jrXP8
937です。
レス遅れてすいません。ロックはしていたんですがカバーはかけていなかったんです。オイル漏れはなかったです。
そんでエンジンかけて空ぶかしました。全然問題ないっすね。
あえて言うならビキニカウルが傷つきました。いろいろ防犯面も考えます。
カバー買ってみますね。
みなさんありがとうございます。バイク楽しいー。
レス遅れてすいません。ロックはしていたんですがカバーはかけていなかったんです。オイル漏れはなかったです。
そんでエンジンかけて空ぶかしました。全然問題ないっすね。
あえて言うならビキニカウルが傷つきました。いろいろ防犯面も考えます。
カバー買ってみますね。
みなさんありがとうございます。バイク楽しいー。
943 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 20:11:15 ID:ZFc6kImd
初めましてー。今ＺＲＸ400用のライトムーバー捜してるんスけど何処にも無いようで…
何か情報無いですか？
何か情報無いですか？
944 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 00:00:06 ID:sYFpZsoT
ライトセーバー？
>944
うはｗｗｗｗっうぇｗｗちょｗｗｗｗｗｗおまwww俺も思ったｗｗｗｗｗ
うはｗｗｗｗっうぇｗｗちょｗｗｗｗｗｗおまwww俺も思ったｗｗｗｗｗ
946 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 00:32:06 ID:vTJ4eJhc
身長の低い僕ですが、今度ZRX買おうと思ってます。足付きなんかどんな感じでしょうか？
>943
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾙｰﾊﾞｰと同じもの？ﾅｯﾌﾟｽで見たが…
ﾌﾟﾚｼﾞｬｰの丸型ﾙｰﾊﾞｰなら3000くらいで売ってあげよっか？
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾙｰﾊﾞｰと同じもの？ﾅｯﾌﾟｽで見たが…
ﾌﾟﾚｼﾞｬｰの丸型ﾙｰﾊﾞｰなら3000くらいで売ってあげよっか？
>>946
何センチ？
何センチ？
韓国は9センチ
950 ：蒼月：2005/07/28(木) 12:06:01 ID:7ZWr9DYZ
＞947
ありがたいのですが角型ライトなので…m(__)m
ありがたいのですが角型ライトなので…m(__)m
951 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 18:58:41 ID:2sUwZog5
>>940
キャブのガスがたまるというのは、倒れた際に
キャブのガソリンがエンジンに流れてたまってしまうと
いうこと。ガスが多いからかぶった状態になっちゃうんだよ。
それよりだれかｚｒｘ１１００欲しい人いないかな？
キャブのガスがたまるというのは、倒れた際に
キャブのガソリンがエンジンに流れてたまってしまうと
いうこと。ガスが多いからかぶった状態になっちゃうんだよ。
それよりだれかｚｒｘ１１００欲しい人いないかな？
>>951
大型車探してるんだけど、欲しいかも。
大型車探してるんだけど、欲しいかも。
953 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 20:37:00 ID:2sUwZog5
詳細はメールでいかがですか？
大事にしてきたバイクなので現状確認など納得していただきたいので。
アド載せていただけますか？
大事にしてきたバイクなので現状確認など納得していただきたいので。
アド載せていただけますか？
>>953
すぐに売りたいんですか？
すぐに売りたいんですか？
>>953の詳細を知りたくばバイク売ります買いますｽﾚの>491を見れ
957 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 22:37:28 ID:u6d8gnjK
>950
そうか。残念。
一応取っておくので誰か欲しい人いたらどうぞ。
そうか。残念。
一応取っておくので誰か欲しい人いたらどうぞ。
フロントスプロケを加速よりにしたいんだけど、
交換て簡単なのかしら？
特別必要な道具とかありますか？
交換て簡単なのかしら？
特別必要な道具とかありますか？
960 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 15:23:14 ID:TKzVMvWF
俺今日下取りだした
961 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 14:35:46 ID:xHgA7Edu
8月5日 01年型ブルーローソン納車です。走行3000キロ コミコミ４０ 楽しみだ。
962 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 15:56:13 ID:zZQxbfUj
>>961安すぎない？
>960
いくら？
いくら？
走行10000km
96年 車検２年
全コミ21万円。
今後宜しくです。
96年 車検２年
全コミ21万円。
今後宜しくです。
>>961
安すぎ。普通ならプラス１０万ぐらいじゃね？
安すぎ。普通ならプラス１０万ぐらいじゃね？
966 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/31(日) 21:26:52 ID:dCcbLJil
967 ： ◆trans/uUS2 ：2005/07/31(日) 21:28:08 ID:dCcbLJil
（続き）
Ｂ王で調べたら32万だったらしい。
# 妙なﾄｺﾛで切れたｗ
Ｂ王で調べたら32万だったらしい。
# 妙なﾄｺﾛで切れたｗ
ZRX2 400に乗る者です。
夏のツーリングに向け、角目ZRXにしとけばよかったと、ちと後悔しています。
高速を多用する予定なので・・・
社外品でオススメなビキニカウルありますか？
夏のツーリングに向け、角目ZRXにしとけばよかったと、ちと後悔しています。
高速を多用する予定なので・・・
社外品でオススメなビキニカウルありますか？
>>968
282を読め。
282を読め。
やはりNプロジェクトのが一番オススメですか・・・
値段が高いのがちと難点ですが、しょうがないですかね。
値段が高いのがちと難点ですが、しょうがないですかね。
971 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:16:48 ID:pvDIT+zv
いきなりですが、ZRXは初心者に向いていますか？
974 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 00:54:41 ID:pvDIT+zv
972 973 有難うございます！すごく安心しました！今、程度の良いﾌﾞﾗｯｸﾛｰｿﾝを探しています
975 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 13:11:15 ID:ltR9u52G
ZRX買うんですが、何色がやっぱいいですか？
オイラのお勧めは青ローソン
977 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 13:28:50 ID:Ja2A0+d7
>>959
ﾏｼﾞﾚｽすると、ｽﾌﾟﾛｹを固定しているﾅｯﾄを外すのにｴｱｲﾝﾊﾟｸﾄﾚﾝﾁとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが必要。
二人がかりで、一人がﾘｱﾌﾞﾚｰｷを踏んで、もう一人で長いｽﾋﾟﾝﾅﾊﾝﾄﾞﾙに２７㍉の
ｿｹｯﾄを付けて、渾身の力をこめて回せ。
ﾏｼﾞﾚｽすると、ｽﾌﾟﾛｹを固定しているﾅｯﾄを外すのにｴｱｲﾝﾊﾟｸﾄﾚﾝﾁとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰが必要。
二人がかりで、一人がﾘｱﾌﾞﾚｰｷを踏んで、もう一人で長いｽﾋﾟﾝﾅﾊﾝﾄﾞﾙに２７㍉の
ｿｹｯﾄを付けて、渾身の力をこめて回せ。
978 ：961：2005/08/01(月) 16:23:46 ID:ZCYxSQcz
961ですが安すぎますかね。何か理由あるのかな？実際現物見てきたけど綺麗でエンジン音も大丈夫でしたが・・・。車検切れてたので試乗してないけど。田舎の単車屋って感じでした。
979 ： ◆trans/uUS2 ：2005/08/01(月) 20:29:02 ID:Mh8EwOfq
>>975
某ｼｮｯﾌﾟのｵﾔｼﾞに聞いたら >>976 が一番売れてるって言ってた。
他のｼｮｯﾌﾟではどうかは知らないｗ
>>978
ちゃんと車体を確認して問題なきゃ良いんではないかと。
見えるﾄｺﾛは修理やﾊﾟｰﾂ交換すると思うから、念のため追突跡がないかとか、
ﾌｫｰｸがちゃんと沈むとか、自分でも確認してみてはどうかな。
ちょっとした追突でも、ﾌﾚｰﾑ上に溶接されたﾃｰﾙのﾌﾟﾚｰﾄ（車載工具を
取っ払うと見える）の溶接に亀裂が入ってたりするので解るｺﾄあり。
某ｼｮｯﾌﾟのｵﾔｼﾞに聞いたら >>976 が一番売れてるって言ってた。
他のｼｮｯﾌﾟではどうかは知らないｗ
>>978
ちゃんと車体を確認して問題なきゃ良いんではないかと。
見えるﾄｺﾛは修理やﾊﾟｰﾂ交換すると思うから、念のため追突跡がないかとか、
ﾌｫｰｸがちゃんと沈むとか、自分でも確認してみてはどうかな。
ちょっとした追突でも、ﾌﾚｰﾑ上に溶接されたﾃｰﾙのﾌﾟﾚｰﾄ（車載工具を
取っ払うと見える）の溶接に亀裂が入ってたりするので解るｺﾄあり。
980 ：７７４ＲＲ：2005/08/01(月) 21:03:24 ID:5yQWwFTG
純正ＯＰのエンジンガードってどうよ。
モリワキのスキッドパッドとどっちがいい？
モリワキのスキッドパッドとどっちがいい？
981 ：まいやー：2005/08/01(月) 21:23:20 ID:Jun/VAM9
今年原付の免許をとったので、ホンダのマグナ５０を買おうと思い
いろんなサイトを見ていたら年式が古いのから新しいのまで、いっぱい出てきたのですが、
どれがいいのかわかりません。やはり、新しい方がいいのでしょうか？
誰か教えてください。お願いします
いろんなサイトを見ていたら年式が古いのから新しいのまで、いっぱい出てきたのですが、
どれがいいのかわかりません。やはり、新しい方がいいのでしょうか？
誰か教えてください。お願いします
>>981
誤爆？
俺がつけてる純正のエンジンガード（1マン以内）のはついててもまったく意味ナシ。
エンジンガードよりもエンジンカバーのほうが横に出てるorz
立ちゴケしてもエンジンカバーとエンジンガードの両方に傷がつきます･･･。
誤爆？
俺がつけてる純正のエンジンガード（1マン以内）のはついててもまったく意味ナシ。
エンジンガードよりもエンジンカバーのほうが横に出てるorz
立ちゴケしてもエンジンカバーとエンジンガードの両方に傷がつきます･･･。
983 ：まいやー：2005/08/01(月) 21:50:58 ID:Jun/VAM9
マジで教えてください。お願いします
984 ： ◆trans/uUS2 ：2005/08/01(月) 22:02:14 ID:Mh8EwOfq
>>980
純正ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ = 一万くらい。二点で負荷分散。
ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ = 確か6200くらい。一点で支える。
性能面では純正、見た目はｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞと思ってる。
>>983
つ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118329242/l50
純正ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ = 一万くらい。二点で負荷分散。
ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ = 確か6200くらい。一点で支える。
性能面では純正、見た目はｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞと思ってる。
>>983
つ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118329242/l50
ゴールドメダルのスラッシュガード付けてるよ。
ヤフオクで￥2,000くらいだった。
付けてからコケた事ないので効果は不明だけど、
バンクで擦れる。
ヤフオクで￥2,000くらいだった。
付けてからコケた事ないので効果は不明だけど、
バンクで擦れる。
金欠だったためフロントGPR80、リヤGT501という組み合わせだったのを、
前後GPR100に交換しました。
コーナーでの安定感が段違いです。(以前の銘柄と前後の組み合わせを考えれば当然の結果でしょうが)
ただ、今までのように乗ってると曲がりすぎるというかバイクが勝手に曲がっていく感じで慣れが必要と思いました。
リヤがダブルラジアスなので癖があるのでしょうか。というか普通のバイクはこれぐらい曲がるものなのかも…
もっと早くタイヤ替えてりゃ良かった
前後GPR100に交換しました。
コーナーでの安定感が段違いです。(以前の銘柄と前後の組み合わせを考えれば当然の結果でしょうが)
ただ、今までのように乗ってると曲がりすぎるというかバイクが勝手に曲がっていく感じで慣れが必要と思いました。
リヤがダブルラジアスなので癖があるのでしょうか。というか普通のバイクはこれぐらい曲がるものなのかも…
もっと早くタイヤ替えてりゃ良かった
987 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 00:02:28 ID:mJb8XcH9
988 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 00:11:02 ID:v9ilk59y
青ローソン400買わないか？たちゴケさえないよ。35万くらい
距離と年式 あともーちょいまけろ
990 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 01:06:04 ID:KKxloffc
立ちゴケないってどーゆーこと？
991 ：７７４ＲＲ：2005/08/02(火) 01:10:46 ID:wfq7JR6C
そのままの意味だろ
sageすら出来ないとは頭悪いって意味だろ
次スレは？