1 :
774RR :
2005/04/05(火) 19:50:10 ID:DQyt+Lm2
2 :
774RR :2005/04/05(火) 20:03:28 ID://nSXb50
2?
3 :
774RR :2005/04/05(火) 20:34:51 ID:LSrdfcyR
ジェベル海苔が3げっと
4 :
774RR :2005/04/06(水) 00:45:26 ID:xcIQV0YQ
やっぱし話題ねぇぇぇぇorz
5 :
774RR :2005/04/06(水) 01:02:43 ID:uNLcai3r
近々HID入れる予定!! ・・・どうなることやら とりあえず一万キロ突破したけど特にトラブルは無いです。。タイヤはそろそろ交換かなあ
6 :
774RR :2005/04/06(水) 17:18:02 ID:oV5W6U5G
あ、いつの間にか立ってら 欲っすぃいいいいぃぃぃぃぃぇぇぇぇぇぇぇぇぇ('A`)
7 :
774RR :2005/04/06(水) 20:39:22 ID:k7gmnMCC
みなさん戻ってきてたもぉぉ
8 :
774RR :2005/04/06(水) 20:45:28 ID:Az798KF8
バロソで買ったシトいる? やぱバロソもプレストと一緒かなぁ
9 :
774RR :2005/04/07(木) 11:13:55 ID:M1OQUL5L
前のモーサイで 足つきがセローより良く感じるって書いてあったんですけど 実際はどんなもんでしょうか?
10 :
yz乗り :2005/04/07(木) 11:27:05 ID:TXcrbnk8
下駄用に原付2種購入予定。台湾、韓国製よりブラジル製? がよさげですかね。
11 :
774RR :2005/04/07(木) 12:06:29 ID:f23UXITw
XTZ125買おうか迷っているものです。 そこで質問なんですが、このバイクは燃料計は付いていますか? 加速は2ストの原2スクと比べてどうですか? 最高速はどれくらい出ますか? あと取り回しとかどうですか? 親切な人教えて下さい。
12 :
774RR :2005/04/07(木) 17:41:37 ID:MkunKUfr
13 :
774RR :2005/04/09(土) 02:01:59 ID:8myhBrC6
スレ復活オメ! 購入候補だけど店頭在庫車はどれもキック無しorz 2005年カラーとか変更って無いの?プレストのHPは'04モデルのままだし…
14 :
774RR :2005/04/09(土) 21:16:39 ID:M8gI44Bd
BBRのボアウプいれようと計画中。TTRパーツ流用できるから 嬉しい。
15 :
774RR :2005/04/10(日) 14:03:54 ID:6SRLh+Qe
2005モデルは、5月からだって
16 :
774RR :2005/04/10(日) 22:33:50 ID:OJAtE5jU
保守
17 :
774RR :2005/04/11(月) 17:35:12 ID:TqhYcmSX
そもそもなんでセル・キック併用のが入ってたんだろうね。 セルかキックのやつしかないハズなんだけど
18 :
774RR :2005/04/11(月) 23:47:07 ID:jNpS3IwF
向こうの間違いなんだって。 漏れはキックつきが欲しかったので半年待ったよ。 同じ値段ならキック付いてた方が良いしね。
19 :
774RR :2005/04/12(火) 08:11:11 ID:dDvDjjgx
赤が無くなって白かぁ。なかなかカコヨイですな。
20 :
774RR :2005/04/12(火) 15:21:59 ID:DWx6rDLl
Fスプロケ15Tにした人います?
21 :
774RR :2005/04/12(火) 20:40:50 ID:CQcxOTgp
社外スプロケって売ってるの?
22 :
774RR :2005/04/12(火) 23:17:39 ID:QKqx9qF9
TTR125のやつが流用化膿だとおもふ
23 :
774RR :2005/04/13(水) 00:12:02 ID:eYKwDd/D
マフラー弄った人います? 社外はなかなかでてこないね。
24 :
774RR :2005/04/13(水) 00:14:34 ID:MPN8KJYV
25 :
774RR :2005/04/13(水) 14:05:32 ID:kdV4fsdc
さすがにマフラはTTのはつかえない…。
26 :
774RR :2005/04/13(水) 17:23:53 ID:LIyDDAba
ブラケット溶接ってのが敷居が高いきがして・・・
27 :
774RR :2005/04/13(水) 20:56:17 ID:V8h1RUzL
そうなんだよねぇ。 途中から切断してスリップオン入れるのもなぁ・・・・・・・・・
28 :
774RR :2005/04/15(金) 21:50:59 ID:RxwKs2PV
浮上
29 :
774RR :2005/04/15(金) 21:53:03 ID:OhiajtdH
('A`).。oO(05モデルまだかなぁ。。)
30 :
774RR :2005/04/16(土) 10:57:05 ID:sbV4nN5U
05はキックが付いたので値上げを検討。プレスト談 赤男爵より情報
31 :
774RR :2005/04/16(土) 11:35:07 ID:QCuWlpj3
男爵もプレストのやつと一緒なの?
32 :
774RR :2005/04/16(土) 11:45:17 ID:sbV4nN5U
赤男爵で買うにしても輸入元はプレストだよ
33 :
774RR :2005/04/16(土) 14:36:03 ID:H+Ut7LXk
そうなんだトンクス 白が入ってくるまで待っとこうかな・・・
34 :
774RR :2005/04/16(土) 19:22:27 ID:t+1LNhv1
便乗値上げかよ。足下見られたもんだな
35 :
774RR :2005/04/16(土) 19:32:55 ID:sbV4nN5U
キック付きの人も居るのに値上げはおかしいから それについては声を上げた方が良いと思うぞ。 自分はキックの有る無しがランダムなのが納得が行かず プレストに直で質問した。まあ 知らぬ存ぜぬと… 結果はある程度満足出来たけど
36 :
774RR :2005/04/16(土) 19:53:46 ID:3Q8sxwuT
なんでだろうな。出す方の都合でキック付いてたんだから 仕入値は上がらないはずなのに。
37 :
774RR :2005/04/17(日) 02:30:19 ID:EoUmDr19
なんだか納得いかねぇな。 とりあえず'05モデル待ちだが、便乗値上げなら買わね。 いっそ中古のDT125Rでも…そんな気分になりました
38 :
774RR :2005/04/17(日) 17:05:07 ID:wVjgHvsP
田舎探検にはもってこい と、個人的には思っております
39 :
774RR :2005/04/17(日) 17:44:09 ID:rTQTsQ3r
XTZ125マイチェンついでの値上げ反対。ガス代上がってるのに車体まで値上げなんて('A`)
40 :
774RR :2005/04/18(月) 18:42:25 ID:rrLzmjYd
いくら値上げされるんですか?
41 :
774RR :2005/04/18(月) 20:19:31 ID:wpctkRws
最初に値上げ話を書き込んだ者です。 不確定な内容を書き込んでスマン。あくまでも可能性が有ると言う話です。 別の話題でも… HPの写真と納車された物ではカラーリングが違うじゃないかと プレストに突っ込んだら「気が付かなかった」と あの会社のやる気はそんなモノなので情報は直接メーカーの HPを参照した方が良いと思われ でも XTZは文句無く気に入ってます
42 :
774RR :2005/04/18(月) 21:56:31 ID:0dNHfCRj
埼玉から福島の大内宿まで500KMをXTZ2台で行ってきますた。 80KM巡航でも快適だったよ。全く慣らし運転にはならなかったけどねー。
43 :
774RR :2005/04/18(月) 22:02:53 ID:HOiv7V1G
>>41 このスレで最初に書いたのか前々スレで書いたのかで全く意味が違うと思う。
44 :
774RR :2005/04/18(月) 23:55:16 ID:vjGanYoT
>>41 インプレよろ!
xr100motaと悩んでまつ
45 :
774RR :2005/04/19(火) 07:37:46 ID:JmdlJAfB
46 :
774RR :2005/04/19(火) 07:56:13 ID:s17PLZiD
いやいや値段は似てるよ。 あと原付二種ってトコも('A`)
47 :
774RR :2005/04/19(火) 18:50:19 ID:kMpwoBRf
’04モデルの赤は結構値引きされてるね。2〜3万位だけれど。
48 :
774RR :2005/04/19(火) 19:37:41 ID:gfToKXfw
次モデルに赤がないからかな('A`)
49 :
774RR :2005/04/19(火) 23:28:57 ID:DxHjJPpl
50 :
774RR :2005/04/20(水) 17:08:40 ID:sAFVv/ul
51 :
774RR :2005/04/20(水) 18:17:07 ID:uyPnQOJ3
・燃料計はついてない。燃料全量で10.6L、リザーブは1Lとロンツーもおk ・アルコール燃料に対応している模様。まあ日本では関係ないか。 ・加速はスロットル全開でめいいっぱいまわすとそれなりにいい加速しますが、 普段つかっててもう少し馬力があればと思うことはよくあります ・最高速は110くらい?音が心臓に悪い ・排気音というかエンジン音?は小高い。80キロ巡航は可能だけど音に慣れるまで時間かかった。 ・燃費は自分はどんなに悪くても35は切ったことはない。ツーリングで70〜80キロ巡航してて43km/Lくらいだった。最高47km/L ・サスは硬めという人がおおい。二人乗り位の重量を前提にしてるのかな。リアサス調節可能 ・ライトは35wのH4。配光がいいのか結構明るく感じる。 ・2st50ccからのステップアップだったんだけど取り回しには苦労しなかったかな。すり抜けもしやすく扱いやすいと思います ・エンジンはTTR125と共通。ハンドル周りの流用情報が過去すれでちらほら。 純正パーツもある程度日本に在庫があるようです。キャリアもあるでよ とりあえず思いつくだけ・・・いいバイクだと思うんですが・・・・不人気?
52 :
774RR :2005/04/20(水) 19:18:25 ID:oqqtFCm9
>・アルコール燃料に対応している模様。まあ日本では関係ないか。 駄目だって結論になったのでは?フレックス燃料はBoschのパテントが付いた 燃料噴射機を導入しないといけないけど何処にも書かれてないし。
53 :
774RR :2005/04/20(水) 22:23:01 ID:uyPnQOJ3
>>52 あり?説明書にあるガソホールとやらはアルコール燃料とは別のものなんでしょか。勘違いしてたかも。。。
54 :
774RR :2005/04/20(水) 22:47:48 ID:zC5hgHK/
>>53 それは欧州のガスにもあるアルコール添加ガソリンの事じゃないかな。
ブラジルにあるフレックス燃料車ってガソリンと燃料アルコールがどの濃度でも走る車だよ。
極端な話アルコールだけでも走っちゃう。
55 :
774RR :2005/04/20(水) 23:38:05 ID:vt+FO8vM
>>51 サンクスでつ!
ブレーキの効きなんかどうですか?
あと、エアクリは湿式ですよね?
56 :
774RR :2005/04/21(木) 00:51:52 ID:+BmqKvEP
>>55 エアクリは湿式エレメント。
ブレーキは。。。悪くないと思います。他と比較ができないのでなんともいえないのですが。
プラの質感と、大きさからくる重さに納得がいくかどうかがポイントかなあ
57 :
774RR :2005/04/21(木) 01:51:16 ID:hWQpn9cb
これでタンデムしてる人いますか?
58 :
774RR :2005/04/21(木) 11:50:44 ID:GjrDumHv
パッドとシューを頼んだら部品代だけで14000円もした。 社外品とうの互換情報はありませんか? 前スレにも書いたけど、ブレーキ&クラッチレバーはKDX125SR用がノーマル、ショート共にOKです。 Fブレーキは他の原付OFFに比べると優秀。KDX125SRの比じゃないです。
59 :
774RR :2005/04/21(木) 23:03:08 ID:PlLTiT1d
>パッドとシューを頼んだら部品代だけで14000円もした。 ('A`) ワイズギア経由でもそんなもんなのかな。。
60 :
774RR :2005/04/21(木) 23:19:18 ID:QWAAhsE/
61 :
774RR :2005/04/21(木) 23:51:06 ID:s95f22nl
62 :
774RR :2005/04/22(金) 19:49:31 ID:VxdqjYs1
原二OFF車ということでパッセージXR125Lと迷い中・・ スペックや価格的にはXTZのほうが良さげですね
63 :
774RR :2005/04/22(金) 20:16:44 ID:8yZmF2dg
XR125L買えばいいじゃん。 他で勝ってると思ったら迷う必要もない。
64 :
774RR :2005/04/23(土) 16:25:16 ID:zoMKxrRo
原二YAMAHA車ということでプレストTW125と迷い中・・ スペックや価格的にはXTZのほうが良さげですね
65 :
774RR :2005/04/23(土) 17:49:03 ID:FAOfiZll
そーゆーの盛り上がってないスレでやっても('A`) 落ちるよ
66 :
774RR :2005/04/23(土) 20:24:13 ID:XUvxKitK
>>64 何を求めているかによるんじゃないの?
街乗りだけならTWでもいいだろうし、
ちょっとOffも走ってみたいならXTZだろうし。
67 :
774RR :2005/04/24(日) 12:41:40 ID:pCszQ51R
>>57 タンデムは、大きさが結構あるので後ろの人はわりと楽だったと言ってた。
ただ、加速がさらに遅くなるので大きな道ではストレスたまるかも。まあ加速は遅いけどスピードはそれなりに出るよ。
足回りもサス硬いので大丈夫でしょう。
まあオフ車なんでもともとタンデムには向かないんでしょうけど・・・
68 :
774RR :2005/04/24(日) 20:57:57 ID:OGT+OFF1
ホシュ('A`)
69 :
774RR :2005/04/25(月) 01:16:45 ID:0ocroBrs
05モデル6月発売。 キックは標準装備で値上げなし。 カラーは白は無かったよ? グラフィックの変更程度しか覚えていないなあ・・・・・・・。
70 :
774RR :2005/04/25(月) 18:19:49 ID:tbnGWLIg
>>67 サンクスコ
決意固まりました
後々またこのスレにお世話になります
71 :
774RR :2005/04/25(月) 20:52:16 ID:H997hhnu
72 :
774RR :2005/04/25(月) 21:52:06 ID:FT4N+7BQ
>>69 値上げ無しでキック付きか、どうせ輸入車だから値引きなんて無いよね
明日にでもバイク屋行って話してくるかな。
73 :
774RR :2005/04/27(水) 01:16:20 ID:0MBMIn9Q
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74 :
774RR :2005/04/27(水) 19:06:22 ID:wAsinhJG
05モデルつーことでプレストサソの更新まだかなぁ('A`)
75 :
774RR :2005/04/27(水) 19:20:54 ID:wAsinhJG
76 :
774RR :2005/04/27(水) 22:21:48 ID:ophoEHDK
白がカコイイと思える俺は変ですか?
77 :
774RR :2005/04/27(水) 22:23:25 ID:zDdbvLQr
いや、漏れも白がいいと思ってるんだ('A`)
78 :
774RR :2005/04/27(水) 23:19:24 ID:zDdbvLQr
>始動方式 セルスターター なのに写真では全てキックアーム付いてるよ('∀`)
79 :
774RR :2005/04/27(水) 23:45:43 ID:X27ZL8Ce
>>69 >>78 アウトライダーのプレストの広告にもキックは付いてた。
白は載って無かったけど実際には販売するんだろうね。
漏れは04型のキック付き(半年待った)を買った。
このバイクに関してはキックがあった方が良いよ。
ちょっと冷え込んだ日にはそりゃもう・・ry。
80 :
774RR :2005/04/28(木) 00:04:11 ID:zDdbvLQr
雑誌立読みも買いもしないんで何か言われても確認しようがなかったんだ。 展示車両も見たけどキック付いてなかったし。 今初めて最初から付いてるの見た。
81 :
774RR :2005/04/28(木) 11:12:46 ID:ifriRrKg
このバイクって、値引きして売ってる?
82 :
774RR :2005/04/28(木) 11:25:02 ID:W4PhFkLp
83 :
774RR :2005/04/28(木) 12:12:46 ID:qaCQWj20
>>81 地域によっては安売りしてる(いた?)所も。
今在庫があるセル無しだったら応相談って感じじゃないかな。
84 :
774RR :2005/04/28(木) 19:12:35 ID:+dZ8F53k
うわあぁあぁあぁあぁぁぁ! 赤が無くなったのかあああああ! (;´Д`)
85 :
774RR :2005/04/28(木) 22:22:39 ID:gb+ahUa1
>>58 そういえばプレストでフレームNoを入力すればパーツカタログが
見れると思うんだけどそれで値段は分からないかな?
86 :
774RR :2005/04/28(木) 23:53:46 ID:xcsmzOxs
セル無しだったら余剰在庫があると思うので安くなるよん。
87 :
774RR :2005/04/29(金) 10:54:51 ID:rVoNpLkJ
22.4〜29.93万円 goobike 中古の33.8はギャクなんでしょうか
88 :
774RR :2005/04/29(金) 11:19:44 ID:NNCn5Jt0
89 :
774RR :2005/04/29(金) 21:47:31 ID:hHs11OAM
キックが付いた赤が欲しいよー
90 :
774RR :2005/04/29(金) 21:58:12 ID:j1X5kwUL
白欲しい白('A`) バロソに置いてあったxtzは誰かに買われますた。 これで心おきなく注文できると。
91 :
774RR :2005/04/30(土) 02:54:12 ID:vWNVIglu
92 :
774RR :2005/04/30(土) 22:22:48 ID:CPED/qaq
>>91 よっしゃあ!
しかし、お金貯まるまで残ってるかな('A`)
93 :
774RR :2005/05/02(月) 21:01:03 ID:VsiX4Zb/
94 :
774RR :2005/05/02(月) 21:02:40 ID:VsiX4Zb/
あ、始動方式も併用になってた('A`)
95 :
774RR :2005/05/02(月) 21:28:16 ID:sLmFWgWK
値上げしてるんですけど・・
96 :
774RR :2005/05/02(月) 21:31:04 ID:VsiX4Zb/
ほんとだ('A`) 買う気失わせるよなぁこういうの
97 :
774RR :2005/05/02(月) 22:20:02 ID:yXdCbAXF
98 :
774RR :2005/05/02(月) 23:08:02 ID:xobrzezh
便乗値上げか?気に入らん。 別に125ccにこだわらなくても良いかな。21歳未満でもないし。 やはりメーカーに見捨てられたクラスなんだね。残念です。
99 :
774RR :2005/05/02(月) 23:41:05 ID:yXdCbAXF
値段を上げてしまうと国内との差が開いてより売れなくなるような。
100 :
774RR :2005/05/02(月) 23:55:59 ID:zvQymPIy
うはwwwwwなんだこのボッタクリな値上がりはwwwwww キックペダルはチタン製かwwwww
101 :
774RR :2005/05/03(火) 00:56:56 ID:lmwtKcVa
インコネル製かも?w
102 :
774RR :2005/05/04(水) 09:15:28 ID:4hh8tqVz
キックかあいいなあ キック後付けした方詳細きぼん
103 :
774RR :2005/05/04(水) 14:07:58 ID:xr3vmMjq
前に比べていくら値上したんですか? あと値上したことによって何か機能アップされているんですか?
104 :
774RR :2005/05/04(水) 17:35:27 ID:qFE5hZcj
105 :
774RR :2005/05/04(水) 18:19:33 ID:37YNw510
バイクは小変更やマイチェンの度にじわじわ価格が上がってくんだね。 今回の場合、仕入れ価格は変わってない筈なのでまんま利益に繋がる訳だろうし。 俺はもう買わないから40万でも50万でも好きなように値付けして下さい>プレスト様
106 :
774RR :2005/05/04(水) 18:45:41 ID:6N6D8tWi
愛車のタウンメイト90がアボーン寸前なので、乗り換え検討中のモノです。 シート高840_だそうですが、足着きどんなもんすかね? セローやSLより悪いですか?
107 :
774RR :2005/05/04(水) 18:57:53 ID:a3bAYw1M
108 :
774RR :2005/05/04(水) 20:53:58 ID:2+pKhwlY
値上げの理由がワカンネ プレストの2年間長期保証に入らないで クラブヤマハの初年度年会費無料もない。 特に保証面でグレードアップしたわけでもないんだから 値上げの理由がはっきりしないと釈然としないよな。 ひょっとして原油値上がりで輸送費でも上がったか?
109 :
774RR :2005/05/04(水) 23:30:42 ID:BCEM2uPF
110 :
774RR :2005/05/04(水) 23:39:28 ID:O2ixPsOL
111 :
69 :2005/05/04(水) 23:45:59 ID:gUp8ZKj1
違うよ。リサイクル税が付加されたから。 白の件はゴメンナ〜。
112 :
774RR :2005/05/04(水) 23:57:19 ID:4qJrEDRE
>>110 サイトにでも書いてくれりゃ確実でいいんだけどな。
ここでなんと言っても勘ぐり程度にしか感じない。
>>111 まだ法律がないから税じゃないし
自主取り組みのリサイクル代だけでは埋まらないよ。
113 :
774RR :2005/05/04(水) 23:59:32 ID:NtcS7Wyi
まだ05モデルが発表されていないTW125も値上がりするということか
114 :
112 :2005/05/05(木) 00:00:06 ID:4qJrEDRE
115 :
774RR :2005/05/05(木) 00:25:52 ID:8lsZmzug
69がチョト面白い件について
116 :
774RR :2005/05/05(木) 00:44:01 ID:3cZIFw7g
69タンは関係者なの?
117 :
774RR :2005/05/05(木) 22:34:10 ID:Jehj1euK
関係者たんが見てるならどうにかしてよ('A`)
118 :
774RR :2005/05/06(金) 00:43:50 ID:s4Zk4OWK
値上げは気になるな。足下見られたような。 でもこれくらいしかまともなのがない現実 国内のと同じで一言言っていくらか値下げできるのかな
119 :
72 :2005/05/06(金) 01:46:18 ID:cgmFSZoi
>>107 一応04年モデル価格で見積もりだしてもらってたので価格は据え置きです。
あの価格でキック付きなのが大前提の下、お話させて頂きましたので。
それが無理なら04キック付きを業販で引っ張ってきてもいいよって言ったんだが。
小売店への卸価格も大幅に変わった訳じゃないだろうしね。
120 :
774RR :2005/05/08(日) 10:59:24 ID:9S7E9Gnv
('A`)イイナァ
121 :
774RR :2005/05/08(日) 21:24:15 ID:e8s80UBM
から揚げ天使
122 :
774RR :2005/05/09(月) 20:37:38 ID:do6c6I5w
('A`)
123 :
sage :2005/05/10(火) 13:25:59 ID:gj9e5g9P
お前ら過疎スレなんだからsageんな からageろ!
124 :
774RR :2005/05/10(火) 19:56:22 ID:zgYHgeGd
125 :
774RR :2005/05/11(水) 09:32:08 ID:+q8ebbsu
フロントブレーキは、旧型YZ125といっしょ?
126 :
774RR :2005/05/11(水) 16:38:33 ID:qFpmbaYB
ほとんどTT-Rと同じとか書いてあった。 しかしどこまでが流用可能なのか分からない。
127 :
774RR :2005/05/11(水) 19:32:20 ID:I4sDwxCg
あげてみる保守
128 :
774RR :2005/05/12(木) 08:06:16 ID:LRVg5lVu
買う前に実車にまたがってみたいのですが、近所には展示車が無いモヨリ 鈴鹿市近辺の情報モトム
129 :
774RR :2005/05/12(木) 14:58:39 ID:VZ569bJq
んなもん、プレストにでも聞けば?
130 :
774RR :2005/05/12(木) 17:42:28 ID:+tbyzliD
>>128 赤男爵は逝った?
他県なら置いてる店あるんだけどなぁ。。
131 :
774RR :2005/05/12(木) 22:49:32 ID:LRVg5lVu
>>130 鈴鹿店は休みですた
四日市と桑名には無かったぽ
132 :
774RR :2005/05/13(金) 08:54:21 ID:bLRrp6vp
133 :
774RR :2005/05/13(金) 20:30:23 ID:Ld/vpTUX
あげげげげ
134 :
774RR :2005/05/13(金) 20:31:04 ID:Ld/vpTUX
おろ? あがってぬゎい
135 :
774RR :2005/05/13(金) 22:01:51 ID:IGHp3LkU
136 :
774RR :2005/05/14(土) 09:49:59 ID:yrV98gnn
137 :
774RR :2005/05/14(土) 23:46:18 ID:TRPtwpvj
値上げしてXR100モタより少し高くなりますた(゚∀゚) と保守してみる
138 :
774RR :2005/05/15(日) 15:05:42 ID:Lz9xbaI7
Cada garfo: 366 ± 2,5 cc Após abastecer, bombeie vagarosamente o garfo para cima e para baixo para distribuir o óleo. Nível de óleo a: 120 mm Do topo do tubo interno com o tubo externo totalmente comprimido, sem a mola. だれか訳して。
139 :
774RR :2005/05/16(月) 13:57:07 ID:UiNL/lsy
ほしゅ
140 :
774RR :2005/05/17(火) 00:17:13 ID:SdBVcjyw
相変わらず話題が無い 前から興味があったのでダートを走ってみたよ 河原では転びにかけたけど軽いおかげで体勢を立て直す事が出来たw
141 :
774RR :2005/05/17(火) 00:48:21 ID:0hj7Mrz1
ほんと話題ないなあ。 純正タイヤのMT60とかって日本じゃ手に入らないんですか? このタイヤ割とオンでもグリップするし次回もこれでいこうかなって思ってるんですが・・・
142 :
774RR :2005/05/17(火) 02:08:26 ID:R3IO+lwy
値上げされて購入意欲が薄れた椰子が相当いるせい? と言ってみる漏れもその一人。 安さが魅力だったものが高くなったんじゃね・・・ なので漏れは、シェルパを買おうかと計画中。
143 :
128 :2005/05/17(火) 11:15:17 ID:Wyb2IvSO
購入を考えていたけど実車を置いてる店舗が無いので萎え。 で、あちこちの店を回ってるあいだに中古の2ストでいいのを見つけたのでそっちにするわ。 アディオス アミーゴス、アテブレーベ オブリガード
144 :
774RR :2005/05/17(火) 13:30:02 ID:urhQJva2
こういう話題性も無く、人気も無く、価格も安い小排気量バイクは プレストも店もあまり売る気は無いんだろね
145 :
774RR :2005/05/17(火) 17:24:26 ID:Fj+c2g8c
GN125、アドレスV125みたいにサッと金を出せる値段でもないし APE、KSRみたいにパーツが出てるわけでもないし
146 :
774RR :2005/05/17(火) 21:11:41 ID:SdBVcjyw
値上げといっても1万位じゃなかったっけ? 納得できないのはわかるが・・・・・・・後付けでキックを付けると1万はオーバーするぞ まぁ1万は大きいからなぁ 確かにこれといって売りが無いし知名度が無いから購買意欲は湧かないよね しかしだ フルサイズ、リッター40という燃費、オフならではの悪路走破性などは魅力的だと思う うちはバイクが多いので(車検有り2台 無し2台)ファミバイに入れる125はそれだけでも十分。 ほぼ毎日乗って246を通勤してますよ
147 :
774RR :2005/05/18(水) 11:40:00 ID:vgebP+pv
購買意欲が有っても地方のショップには実物が置いてなかったりとかじゃ買ってくれないよ
148 :
774RR :2005/05/18(水) 11:59:03 ID:iQJu6KQ0
実車確認できずに購入になんて踏み切れないよ。できることなら試乗だってしたいくらいなのに。 雑誌や他人のインプレだけじゃね。最低でも跨ってみないことには始まらない。
149 :
774RR :2005/05/18(水) 14:24:51 ID:cIU/FhVS
そーゆう物なのか 自分は実車を見ないで購入したから思いつかなかったよ 近場なら跨るぐらいして貰えるけど・・・
150 :
774RR :2005/05/18(水) 23:33:38 ID:Xb9yKx10
ニュートラルが、なかなか入りません。
151 :
774RR :2005/05/19(木) 00:53:28 ID:pJfUh/28
>>150 新車?
最初はギア硬いね。5000kも乗ればいいかんじになるよ
152 :
774RR :2005/05/19(木) 21:59:10 ID:cxW/vtma
浮上
153 :
774RR :2005/05/19(木) 23:34:09 ID:DiJdPGkS
>>151 新車です。現在300km
粘っこいエンジンです。下の回転がモリモリして扱いやすい。
154 :
774RR :2005/05/20(金) 15:45:16 ID:MQHiknwc
>>153 低速モミモミデツカ。結構粘りのある椰子なんでつね
赤の04モデル買おうかな〜以外と長い付き合いになったりしてね。
155 :
774RR :2005/05/20(金) 22:12:07 ID:x1u2gsmI
>>154 チガーウ!!!
モミモミは上のほうで
下がモリモリ
そこんとこよろしく!
04モデルでもキックあり、05とはカラーリングのみ違う
05プライスボッタクリ
156 :
774RR :2005/05/21(土) 07:56:34 ID:BRt2uqto
夢がモリモリ つかパテみたいだモリモリ
157 :
sage :2005/05/21(土) 23:58:13 ID:LNKFxHSA
GIVI箱つけてまつ。 定峰によく出没します。 漏れのは1000KM越えたあたりから調子よくなってきたよ。
158 :
774RR :2005/05/22(日) 18:20:47 ID:VhbsB97B
XTZ125とCBR125RR 二台目だから買ったほうで用途が決まる。 悩むねぇ('A`)
159 :
157 :2005/05/22(日) 19:21:49 ID:IRUbo2x/
今日は炒りヂウムにプラグを換えて見た。 朝のエンジンのかかりに期待してます。
160 :
774RR :2005/05/23(月) 00:25:05 ID:kMkI/KTD
>>159 おー俺もつけたよ!
低回転のトルクが若干UP!!・・・・したような・・・
161 :
774RR :2005/05/23(月) 11:17:42 ID:8fDAHDwT
フロントスプロケ15Tにしました。加速がビミョー
162 :
159 :2005/05/23(月) 20:52:51 ID:tQpoML4Y
>>160 なんかそんな気持ちがしますね(笑)
朝の始動性は良くなりました。
163 :
774RR :2005/05/23(月) 23:24:52 ID:Mn9qRsxI
164 :
774RR :2005/05/24(火) 08:02:51 ID:CUug1g5h
>>163 そうです。ほかにもSEROW225,BRONCO,DT125'86-87,TY125,TZR125,TZR50が
流用できるみたい。
165 :
774RR :2005/05/24(火) 14:43:00 ID:K2DI6lR9
>>164 おおおお流用情報は貴重ですからねえ〜
thx!!
166 :
774RR :2005/05/24(火) 23:22:36 ID:+zhYkwUd
ヤマハのチョモランマレイドを何故XTZでやらないのか?
167 :
774RR :2005/05/24(火) 23:35:33 ID:2V1NANzH
彼の居場所がブラジルだからじゃないかな('A`)
168 :
774RR :2005/05/25(水) 23:04:01 ID:BkzLdaau
>>166 中国生産のYBR125シリーズが大活躍してるw
169 :
774RR :2005/05/25(水) 23:44:53 ID:0JLVZSbk
今日の昼頃に246で赤色と擦れ違った 初めて自分以外の人間が乗っているのを見たよw
170 :
774RR :2005/05/26(木) 00:06:13 ID:yMQcx2JV
えw
171 :
774RR :2005/05/26(木) 22:51:38 ID:PBUIBlyB
あげ
172 :
774RR :2005/05/27(金) 21:38:27 ID:JVSTb4Vv
ブレーキローターが石にヒットして歪んだので交換しました。 セロー225のローターが、まったく同じものでした。
173 :
774RR :2005/05/27(金) 22:02:28 ID:6OlbzPNV
うp
174 :
774RR :2005/05/28(土) 02:06:53 ID:cZor0Agm
>>172 ということはパッドもいけそうだねえ
最近フロントブレーキの調子悪いや。クリーナーぶっかけたのがまずかったか・・・
175 :
774RR :2005/05/28(土) 06:00:46 ID:2K0Yp2Es
>>174 パットは形状が全く違うよ
TT250Rが形状似てるけど、付くかどうかわからん
176 :
774RR :2005/05/28(土) 11:04:11 ID:jjtHPmr0
今度このバイク買うよ。 オフ車は初めてですが、オフロード初心者の俺でも問題ないですか? ちなみに今までは中型ネイキッド→原2スクーター→ビッグスクーターと乗ってきますた。ヽ(´ー`)ノ
177 :
774RR :2005/05/28(土) 22:30:19 ID:b9KtDwdu
問題ナス。 XTZ125でググると同じ様な人が出てくる。
178 :
774RR :2005/05/28(土) 22:58:28 ID:cZor0Agm
179 :
774RR :2005/05/28(土) 23:13:12 ID:Gkycio82
1000km超えたよ!(3日で) 中型経験者は加速&最高速に不満があるものの あきらめればコトコト走りが楽しいよ! 疲れないし。 でも峠の小Rは勝負できるぜ!
180 :
774RR :2005/05/30(月) 01:30:44 ID:KxTBGomy
今日野郎二人で乗ってきた。 最高速が90km/h、70巡航は余裕だね。 加速は遅しだが。わりとタンデムもいける気がしてきた。
181 :
774RR :2005/05/31(火) 20:36:19 ID:VHtb4Bw5
足つきとキックやセルでのエンジン始動性について教えて頂けませんか。 跨ってみる機会がありません。 1.過去ログに、168cmでかかとが少し浮くぐらいとのレスがありましたが、 小生、166cm 63kg、古代日本人的体格。 トリッカー(シート高79p)では、さすがに両かかとが着きますが、 TW225E(シート高79p)やセロー250(シート高81p)では、かかとが浮き、 ジェベル250(シート高88.5p)では、バレリーナ状態です。 短足の私でも大丈夫でしょうか? 2.短距離通勤がメインですので、キックで始動しバッテリーをいたわりたいのですが、 どんなもんでしょうか?バッテリー、MFですか? 宜しくお願いします。
182 :
774RR :2005/05/31(火) 21:26:34 ID:Y4kU2KU9
1 股下80aですが踵が浮いています 2 後付けでキックを付けたから違うと思うけど キックの始動性は良いですがキック自体の作りが良くないのでセルスタートの方が無難です。
183 :
181 :2005/05/31(火) 22:01:50 ID:VHtb4Bw5
>>182 レス有り難うございました。
私には、ちょっと無理そうですね。
山道で、アレッと思ったら転倒しちゃいそうですし、
跨ったままでのバックも難しそうで。
184 :
774RR :2005/06/02(木) 00:18:47 ID:VemLfdwn
('A`)
185 :
774RR :2005/06/02(木) 13:22:31 ID:FvbSKgSr
186 :
774RR :2005/06/02(木) 19:18:38 ID:1QEIQbTi
モタは2stやん!
187 :
774RR :2005/06/02(木) 19:26:34 ID:eXW4p83L
フロントフォークカバーが格好悪いかも
188 :
774RR :2005/06/03(金) 13:08:15 ID:ishfswqy
ヲレは125なら2stがいいなぁ、DT125X輸入してくれぇ
189 :
774RR :2005/06/03(金) 17:40:39 ID:P40FjUFk
現状で2ストは無理。この先も日本発の新車で見ることは2度とないだろん。
190 :
774RR :2005/06/03(金) 17:44:25 ID:WnRq77RQ
4ストでいいからXTZ125だな。値段も質感も流用情報も。 貴重な資料的価値が、このスレにはある。
191 :
774RR :2005/06/03(金) 18:56:43 ID:b3GrxCCN
>>183 車体が軽いので多分大丈夫だと思うよ。
よろけても軽いので立て直しもしやすいし、こかしても片手で起こせる。
跨ったままのバックは反動をつけてやれば問題は無いはず。
家が近場なら跨ってもらえるんだけどね〜
192 :
774RR :2005/06/04(土) 16:01:59 ID:LFCCofJv
ネタないね。また大食いの人にコーリンしてもらうか。
193 :
駄ー祝 :2005/06/04(土) 19:17:55 ID:yoQzNHel
家族サービスに忙しくて降臨しないっちゅーの!!!(><)
194 :
774RR :2005/06/05(日) 12:01:53 ID:vTyU1MvC
このバイク、ものを見るとFフォークが細い気がするんですが オフでの走破性はどうでしょうか?TTR125と激しく迷ってます…
195 :
774RR :2005/06/05(日) 12:36:58 ID:vrSJcfBa
TTRが買えるんだったらTTRにしとけ。
196 :
774RR :2005/06/05(日) 19:09:39 ID:+leP/UwJ
>>194 TT-Rも実車見た?
写真だけでは比較し辛いよ。
197 :
774RR :2005/06/05(日) 21:06:03 ID:bjTbgr/I
>>194 TT-RのFフォークのインナーチューブ径は30ミリ
XTZは35ミリ
198 :
774RR :2005/06/06(月) 19:37:18 ID:IzV94KpO
('A`)
199 :
774RR :2005/06/07(火) 00:13:10 ID:h3tvulNC
XTZ買おうかと思ってるんですが、BBRのTT−R125用 アルミクレードルキット付けた方います?
200 :
774RR :2005/06/08(水) 13:06:55 ID:fAX6lax5
このバイク、TTRとキャブのセッティングが違うね TTR=M/J#105 P/J#15 XTZ=M/J#97.5 P/J#17.5
201 :
774RR :2005/06/08(水) 23:32:10 ID:L0u1VRnO
意外とTT-Rと違うものなのね('A`)
202 :
774RR :2005/06/09(木) 00:10:18 ID:h+C1mRU2
ぐあああディスク曲がった・・・・多分けられたんだろなコレ。 流用情報に感謝しつつセロー用さがし中
203 :
774RR :2005/06/09(木) 20:47:53 ID:eJvAZHlz
('A`)
204 :
774RR :2005/06/10(金) 10:48:22 ID:T/a9D+ht
前輪から変わった音がする。 「ジジジジ」と自転車で聞くような音なんだけど… どこかおかしいのか不安です (´・ω・`)
205 :
774RR :2005/06/10(金) 19:24:14 ID:cNkCZoSK
前輪でジジジというと、ディスクブレーキが鳴いているとか?
206 :
774RR :2005/06/11(土) 23:19:40 ID:6kybP1AI
ひよことかあひるとか言われてるやつかなぁ
207 :
774RR :2005/06/13(月) 22:27:14 ID:hcKNjTbr
もう少ししたら買うからage
208 :
774RR :2005/06/14(火) 20:37:16 ID:+gTiAd2g
漏れも欲しいからage
209 :
774RR :2005/06/14(火) 21:16:54 ID:soSdVl5o
漏れもXTZとSL230ではげしく迷ってます。 心配なのは、故障と動力性能がどの程度あるのかってとこです。 以前DT125Rに乗っていた時、信号待ちでXLR125とならんで 先行しようとしたら逆に先に行かれました。。。 アイドリング付近からのスタートでは4ストのほうが速いのでしょうか? バロンで05XTZの白だと値引き1万の、納車は7月中だそうです。
210 :
774RR :2005/06/14(火) 21:35:13 ID:8g3H9jPm
ageとかいいながらsageてたー('A`) どーやら過疎化が進むくらい故障はないらすぃ。 バロソ逝ってみようかな。白ブリーファーの漏れにとっては貴重な情報。。サンクス
211 :
774RR :2005/06/15(水) 21:56:57 ID:0H9s3rQE
>209 パワーバンド入れて半クラ使えば そうそう負けないはずだけど? XLR125でボアうpとビッキャブ入れてたけど そうそう勝てなかったよ。
212 :
774RR :2005/06/16(木) 22:44:01 ID:09xnG5AK
唐揚げ
213 :
774RR :2005/06/17(金) 14:19:51 ID:yWzXmUBS
XTZ用のショートレバーなんてないですよね? ブッシュガード買ってきて、普通に付けようとするとブレーキレバーに当たるので、 無理やり当たらない状態でくっつけた。
214 :
204です :2005/06/17(金) 14:30:26 ID:u3y4VqNj
>>205 ディスクブレーキですか。今度の休みにでもキャリパー掃除するのでチェックしてみます。
>>206 可愛い名称ですが問題がある音なんでしょうか?
今のところは問題無く走っています。
パーツ少ないよね 今は流用できそうなものを捜している最中、出来ればライト系を何とかしたいな暗くて。
良い物が有れば良いけど今の顔も気に入ってるから中々試す事も出来ない。
XTZってバッテリーが弱くないですか?アイドリングに合わせてライトが暗くなったりするよ。
前にバルブをH4Uという規格の物にしたらスピードメーターまでつかなくなりました。
キックを付けていたので助かりましたが・・・。(;´Д`)
あとたまにプラグキャップが緩んでいるのは振動の所為なんでしょうかねぇ。
215 :
774RR :2005/06/17(金) 17:11:19 ID:clunMgOB
>>214 ブレーキが引きずってるだけだったら問題ないよ。
油圧キャリパーはパットが減った分だけピストンが出てくるようになってるから
パッドに多少当たって音が鳴ったり。
それが原因で前輪がギクシャクするんだったら問題だけど。
メーターケーブルのギアが鳴ってる場合は注油しないと駄目じゃないかなぁ。
アイドリングでライトが多少暗くなるのは
スクーターでも起こることなんで問題ないかと。
スピードメーターの電球が切れるのはわかんない。
バルブを変えたからではないと思う。
日本製のバルブをメーターに入れたらまた普通に使えるかと。
216 :
774RR :2005/06/18(土) 00:48:22 ID:Ia/1zGyo
>>209 俺はつい数ヶ月前までDT125RとXTZとSL230で迷ってたよ。
217 :
209 :2005/06/18(土) 01:14:28 ID:uQS2toD5
>>211 クラッチにちょ〜やさしいスタートからの加速は
125の2ストと4ストではどーなのかと思いまして
>>216 よく似てますな
DT125Rいいバイクでしたよ、
手放してから後悔しますたわ
やっぱしチョイスされたんはXTZですか?
218 :
774RR :2005/06/18(土) 23:37:01 ID:c2Vo0J1j
>>213 社外品のショートレバー(KDX125用)つけてますよ 無問題。
219 :
216 :2005/06/19(日) 02:07:27 ID:RwYyy12j
>>217 新車購入のラストチャンスだったので思い切ってSL230を買いました。
当初は125ccにこだわっていたのですが…さんざん悩んだ末の結果なので満足してます。
まぁ、どれを買っても後悔はしなかったかと。
DT125Rは程度の良い中古車両が高い&タマ数自体少ない事で断念しました。
220 :
213 :2005/06/19(日) 09:21:14 ID:X2BdBGv0
>>218 まじっすか!!
ありがとうございます。
早速買いに行ってきます。
221 :
213 :2005/06/19(日) 22:00:55 ID:X2BdBGv0
さっきショートレバー買ってきて付けました。 ほんとに無問題ですね。 以前探した時にセロー225用を見たら 全然違うのであきらめてましたが まさかカワサキのが合うとは思いませんでした。 でもブレーキフルードを入れるところに NISSINって書いてあるから、 KDX125も同じやつなのかな。 余談ですが、ついでにクラッチレバーを好奇心ではずしてみようとしたら、 レバーをとめているボルトをなめてしまいました orz しかも、六角形の頭ではなくて、 中のネジの部分が。。。 いくらまわしても、 ぐるぐる回るだけ 一歩進んで二歩下がったorz
222 :
774RR :2005/06/21(火) 20:26:35 ID:nWW/xINb
落ちてはいけない('A`)
223 :
774RR :2005/06/22(水) 04:52:55 ID:lTeMlw+a
テールライトがSRX400と同型だった
224 :
774RR :2005/06/22(水) 14:42:38 ID:t2qtFN9F
テールをLED化は出来ないだろうか・・・・・ライトも暗いので今度バルブ交換予定。 昨日知ったんだけどこのバイクノンシールチェーンなんだね。 今4000キロ走ってるんだけど結構チェーンは伸び伸びになりました。 ノンシールの方が燃費は良いって聞いたんだけどそんなに変わるもんなのかなぁ?
225 :
774RR :2005/06/22(水) 16:27:47 ID:iA6q56CN
>>224 M&HマツシマのLビームが交流に対応してる
226 :
774RR :2005/06/22(水) 16:33:52 ID:FA5W2n6H
>>224 メンテが面倒なら変えちゃえば?
多少フリクションロスがあっても伸び伸びよかマシかと。
227 :
774RR :2005/06/22(水) 18:51:29 ID:TTslq+Kg
セローにしようか、こっちにしようか悩んでるんだけど、 シートの硬さってどんな感じ? セローはツーリングすれば、すぐケツ痛くなるっぽいが…。 XTZ125は特に書かれてないから大丈夫なのかな?
228 :
774RR :2005/06/22(水) 23:43:07 ID:lTnJl5hz
セローのシートよりは幾分マシ。 今日初めて地元で他人のXTZに出会った(八王子)。
229 :
774RR :2005/06/23(木) 01:39:57 ID:hOV5JOol
>>227 シートも慣れかなと。今では14時間走っても痛くならないなあ。
走行14000km。最高速が落ちた・・・(100km/h)
230 :
774RR :2005/06/23(木) 09:35:55 ID:OiZZNJRe
>>229 最高速度はどれくらいでましたか?
また、最高速度までに達するまでのエンジンフィーリングはどんなですか?
231 :
227 :2005/06/23(木) 11:49:54 ID:FME0qg+z
レスサンクス。 なるほど、あまり痛くならないのね。
232 :
229 :2005/06/23(木) 16:45:30 ID:hOV5JOol
>>230 以前は110チョイ手前までは出ていたんですが・・・
まあちょうど購入一年なんでフィルターだのチェーンだの掃除してまた試してみます。
最高速までのまでのフィーリングですが、全開でいくと、90までは割といい加速します。そこからはまあゆっくりと加速。
100km/hでも意外と変な振動とかはないような気がします。音がやばそうな感じだけど。
80でも巡航できるけど、最近は50〜60くらいでタラタラ流すのが好き。燃費もこのくらいが一番いいみたい。
233 :
230 :2005/06/23(木) 20:42:02 ID:5FZll+is
>>232 さんくすでつ。
'05の白ならヨメさんから、桶がもらえそうなので、予算捻出中。
ボーナスからやりくりするかな。
234 :
774RR :2005/06/23(木) 20:51:56 ID:laU0PFqa
漏れはヨメさんいないけど自分の中で桶がもらえそうなので 予算捻出中('A`)
235 :
774RR :2005/06/24(金) 03:42:43 ID:DIT0Tg7i
漏れはヨメから桶がもらえたので即購入。 80まではいい感じ。80より上はツライよ! ツーしかしないので燃費40以上。満タンで400kmは走るよ!
236 :
774RR :2005/06/24(金) 07:33:15 ID:+mX2Unqh
昨日、白アマゾネス号契約してきました。 うまくいけば土日に納車出来ます、ハァハァ。 取説に150kmまでアクセル1/3以上開けないって ありますが、何km/hまで出せますかね?
237 :
774RR :2005/06/24(金) 07:57:49 ID:UohEsKl1
白イイ(・∀・人・∀・)ナカーマ アクセル1/3プチワロス
238 :
774RR :2005/06/24(金) 08:47:32 ID:+mX2Unqh
× アクセル ○ スロットル
239 :
774RR :2005/06/24(金) 16:38:58 ID:tZ6mKIjd
妻帯者用バイクカヨ('A`)
240 :
774RR :2005/06/24(金) 16:40:47 ID:VBqs++z7
実際、TT-R125だとタンデム出来ないから妻帯者用のニーズが流れてきてるとも思われ
241 :
774RR :2005/06/24(金) 16:58:24 ID:tZ6mKIjd
漏れはタンデムできなくても買うYO('A`)
242 :
774RR :2005/06/24(金) 18:49:57 ID:ehgqzRKZ
・うちは、カミさん免許餅。たまーに乗りたいのでセルつき。 ・マンションが125ccまで駐輪おK! ・んで、買い物でタンデムもする。 ・漏れのガタイがデカイ。 ・ホ○ダクオリティ低下(XRモタ却下) ・白がカミさんのお気に入りカラー ・ほんとは2stがキボンヌだが内緒! 結果、XTZ125
243 :
774RR :2005/06/24(金) 23:56:13 ID:k4+zB0cw
>>236 60はでますYO!
白にんきですねえー。
244 :
774RR :2005/06/25(土) 01:11:11 ID:YE5nOiJk
TT-R125って競技用ですよね?保安部品付けて逆車扱いにでもしてるんですか? その手があるならXTZとどっち取るか悩むなぁ・・・。 CRM80と同じくらいの大きさが良いんだけど無いようだし・・・。
245 :
774RR :2005/06/25(土) 07:10:22 ID:VBZcT+ek
246 :
774RR :2005/06/25(土) 13:58:56 ID:t9r4ftQA
競技用車両+保安部品 YZ85LWでもできる罠。
247 :
774RR :2005/06/25(土) 15:59:33 ID:YE5nOiJk
>>245 やはり値段がネックですか・・・。
もしよければ幾らくらいかかるのか教えていただけないですか?
248 :
774RR :2005/06/25(土) 17:09:44 ID:KGdznFqJ
249 :
774RR :2005/06/25(土) 17:50:53 ID:y2gRSa7x
白は経年劣化でクリーム色になるのがカワイイ
250 :
774RR :2005/06/25(土) 18:04:21 ID:t9r4ftQA
>>248 438,000円(税込価格459,900円)
298,000円(税込価格312,900円)
結構大きいのね。⊂⌒~⊃。Д。)⊃
251 :
236 :2005/06/25(土) 21:26:12 ID:/FeA4oLF
>>243 60まで出せますか、サンクスです
極力チンタラ走るつもりです。
白サイコー!、いよいよ明日デビューしまつ(;´Д`)ハァハァ
252 :
774RR :2005/06/25(土) 21:38:35 ID:t9r4ftQA
>>251 裏山C
バ、バージンをいただいちゃうんでつね・・・。
レポヨロ!
253 :
774RR :2005/06/26(日) 21:42:43 ID:t7DO9wqj
みなさん何処で買われたのか詳細キボンヌ。
254 :
251 :2005/06/26(日) 21:44:40 ID:udI7i157
>>252 130km程スロットルに気を使いナラシで走った感想です。
想定内ではあるが加速が遅い、0〜30キロ位まではかなりモタツク。
フロントブレーキが効かない、以前乗ってたDT125Rも効かなかったが
それ以上だと思われ。バイク屋へ行ったら見てもらいます。
とくに気になったのがこの2点で
あとは幻の6速とシートが自分には硬いめかなと。
ま、慣れれば無問題でしょう。
自分(174センチ、65キロ)の体型でカカトまで着いて
なおかつポジションが楽で、サスが堅い目でオフ車のフワフワ感もなく、
振動も殆ど感じず、50〜60キロでゆっくり走っても心地よしでした。
あと以外に乾いたいい音してましたよ。
255 :
774RR :2005/06/26(日) 23:09:48 ID:Apc2ORgx
>>254 レポ乙でし。
ブレーキは当たりが未だ出ていないのか?まさか、XRモタと同じ
症状?
サスも、もう少し動かすと動きが滑らかになるヨカーン。
イイ!欲しくなりまつた。いくらで購入しまつたか?
256 :
774RR :2005/06/27(月) 01:57:43 ID:goSMb/2m
>>254 ブレーキは自分のも最初はききませんでしたね・・・大型の教習中だったので同じ感覚でブレーキ握ってロックし(略
しばらく使ってるとがつんと効くようになるはずです。
1,2,3速はオフ用ですね・・・6速がほしい・・・
257 :
774RR :2005/06/27(月) 11:25:55 ID:nc/Ff2Ci
Fブレーキは必要十分に効くよ。 KDX125に比べれば「神」レベルです。 ジャックナイフも普通に出来ます。
258 :
774RR :2005/06/27(月) 19:40:20 ID:hP1tQ+ow
教えて訓でスマソ。 このバイクのマフラーって、一体物?それとも、サイレンサー部分で別れるタイプ ですか? いやぁ、もしサイレンサーだけでも外せれば、社外品入れられるかなぁと 思っただけ。
259 :
774RR :2005/06/27(月) 20:00:24 ID:+5Q4393B
ヌッタギルしかないでつよ。
260 :
774RR :2005/06/27(月) 20:58:07 ID:hP1tQ+ow
えぇ〜(゜Д゜)ヌッタギルんでつか? じゃ一体物なんでつね。ぼあウプやビクキャブはTTRのを流用しようと 思っていたんでつが、いかんせんマフラーは…。某SHOPのものしか ないんでつね。
261 :
某ダー :2005/06/27(月) 21:44:34 ID:9M+jytaj
/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.,.、 /:;:;:;:;:;:;:;i`` '''''''''ヾ;' . /;:;:;:;:;:;:;:;:;| 、 ;`: 最後に私からみなさんにメッセージを贈りたいと思います。 /;:; -、;:;:i'''´ ;;.,,.,.; ;.,,! 人は歩みを止めた時に、そして挑戦を諦めた時に年老いてゆくのだと思います。 i;:;:i£`;;!. ,-=・、く=i' このXTZを買えばどうなるものか。 |;:;:ヽ.^' . '´;.. ヾ. 危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし。 !;;:;''`i ノ''ー-ノ 踏み出せばその一足が道となり、その一足が道となる。 ..,i;;'' 、 . i´.(ー‐‐! 迷わず買えよ、買えばわかるさ。ありがとう!! ヘ、 ヽ ヽ  ̄.| いくぞー!! 1・2・3 ダー!! ..`ー-、 ` ー-、 i `: ... `ー--、./` ー-‐' ` : .... iヾ、
262 :
774RR :2005/06/27(月) 21:54:53 ID:7y5OpMLN
うるせぇ、デブ。
263 :
774RR :2005/06/27(月) 22:05:24 ID:hP1tQ+ow
をを!ダータソだぁ。 HPの動画みまつたYO。てか、XTZの音が聞きたかっただけ。 マターリサウンドイイ!
264 :
本家ダー祝 :2005/06/27(月) 23:55:28 ID:fENKdvjh
ダー!かーらー!!!
>>261 は偽者!!!!
荒れるから名前出すなっちゅーの!!!!!(><)
265 :
774RR :2005/06/28(火) 07:42:04 ID:VWhsbLZY
本人降臨? 皆さんいくらで購入されました? 後、タイヤは純正以外は何入れてマツカ。 実はDT125Rに使っていたD605がもったいないので、 購入後直ぐタイヤ交換しよかなと思案中。
266 :
元祖ダー祝い :2005/06/28(火) 17:57:13 ID:BiLNXtdv
ダーかーらー 漏れは2ちゃん嫌いなんだよ。 デブ・ヲタのおやぢの名前は禁句な。
267 :
774RR :2005/06/28(火) 18:30:27 ID:GCUdqlAZ
スルー
268 :
774RR :2005/06/28(火) 23:47:44 ID:ve7hG49M
本日契約しました。 05の白です。 プレストの在庫のうち、白の最後の1台だったらしい。 ヤッパリ、白が人気あるのかな。
269 :
774RR :2005/06/29(水) 10:38:48 ID:ctq5unzB
270 :
774RR :2005/06/29(水) 13:01:38 ID:Jo5WrYdv
>>268 契約おめ!
インプレしこしこしてね(はぁと、ダー!。
271 :
774RR :2005/06/29(水) 13:37:46 ID:meTIjVGg
>>268 おめ!!
いまだに他人のXTZみたことない・・・
272 :
774RR :2005/06/29(水) 14:11:01 ID:ctq5unzB
白、最後の一台だったのか… orz
273 :
774RR :2005/06/29(水) 19:33:34 ID:meTIjVGg
山道のぼってるとすぐ熱ダレしちゃう。対策にはオイルクーラーしかないかなーううむ。 このバイクくだりはめちゃくちゃ速いね・・・
274 :
774RR :2005/06/29(水) 22:23:16 ID:eqiHevqI
白は売り切れか・・ 今年はもうあきらめるか・・・(´・ω・`)
275 :
774RR :2005/06/29(水) 22:44:45 ID:VknfKiPH
俺も先週レッドバロンで白注文したけど、結構ぎりぎりだったんかな
276 :
774RR :2005/06/30(木) 09:55:48 ID:9lqk7NPK
在庫無くなっちゃうつうのもなんだかな〜、迅速に輸入できないもんか・・
277 :
774RR :2005/06/30(木) 10:34:19 ID:DRwX2Ijb
船便だからねぇ
278 :
774RR :2005/06/30(木) 11:08:38 ID:BekGPRuM
'04もまだまだ在庫余っていそう。5マソ位引かないかな
279 :
774RR :2005/06/30(木) 14:41:17 ID:LZwdfctb
茨城に04赤が二十万位であったぞ。二ヶ月くらい前だからもうないかもだが。たしかgoobikeにも載ってた気がする。
280 :
774RR :2005/07/01(金) 01:44:07 ID:baoYGz44
来年モデルの青ストロボが出るまで待つか・・
281 :
774RR :2005/07/02(土) 08:21:22 ID:tGzbQQ4N
>279 茨城の店に電話したがもうなくなってるようだ。 売れたならサイトから消しとけよな。
282 :
774RR :2005/07/02(土) 09:57:25 ID:3lpgpQlG
テスト
284 :
774RR :2005/07/02(土) 21:19:49 ID:JYsDHi1/
鍵いっこ無くしたorz
285 :
774RR :2005/07/02(土) 22:16:14 ID:WUGpCMrA
黄色のボディに緑色のラインが入ってるようなブラジルカラーが欲しい。
286 :
774RR :2005/07/03(日) 01:56:49 ID:Q1zQ8xIz
ヌタ道で滑落した… 3人がかりで引っ張りあげたけどボディズタズタだよ。 黄色に塗って緑のストロボ造ろっかなw
287 :
774RR :2005/07/04(月) 00:04:28 ID:oobQ3cv4
これ凄く欲しいんだけど、買ったら貯金がすっからかん。・゚・(ノД`)・゚・ でも乗りたいし、マジで欲しい。 でも買ったら金全部消える。 うえーーん どうしよう?・゚・(ノД`)・゚・
288 :
774RR :2005/07/04(月) 00:20:09 ID:PwXFoQZW
>>287 買ってもお金かからないし・・・
と背中を押してみる
289 :
774RR :2005/07/04(月) 01:44:43 ID:o+nK9soW
>>287 おまいが明日死なない保障なんてどこにもない。
天国にその金を持って行って使うことなんてできない。
さあ、もう答えは出ただろう?
290 :
774RR :2005/07/04(月) 13:49:13 ID:ojT/pIRs
これで出かければ電車賃が浮くぞw まぁマジ話 燃費が良い(リッター38キロ)し消耗品の減りも少ないので 買ってもそれほど維持費がかからないよ。思い切って購入どぞ
291 :
774RR :2005/07/04(月) 17:57:20 ID:FqLbUS0w
XR100モタと悩み中! 新車で原付2種でMT車の選択が少ないんだよぉ(ノ ̄^ ̄)ノ
292 :
287 :2005/07/05(火) 01:06:48 ID:1/aiIUpv
>>288-290 レスサンクス。
生活に辛い状況にならなそうなら梅雨が明けたら買おうかな。
いいなこれ、ホント欲しいよ。
でも今はビグスクと原2スクも乗ってるから、俺ってちょっと欲張りかも?(;´Д`)
だって知り合いのオフ車に乗せてもらったら楽しかった。(・∀・)それに久しぶりのギヤ付乗りたくて。(ノД`)
293 :
774RR :2005/07/05(火) 12:04:20 ID:sqWWXcRM
294 :
287 :2005/07/05(火) 13:13:13 ID:1/aiIUpv
>>293 そんなのヤダよ。
原2スクは通勤、買物、ちょいのりの完全な足だし。
ビグスクはマターリツーリング用だから、どっちも処分はできない。
あとオフ、遊び用にXTZが欲しい。(;´Д`)
295 :
774RR :2005/07/05(火) 13:17:46 ID:rSkYUdyj
家もバイクが5台あるがXTZは金がかからんのでいいぞ
296 :
774RR :2005/07/05(火) 21:06:03 ID:SmbFelUV
じゃー聞くけどXTZのシュラウドとか幾らするのよ? ちなみにブラジルホンダのXR250トルネードのは1万5千円するそうです
297 :
774RR :2005/07/05(火) 21:10:31 ID:c/nH2ut6
シュラウドは消耗品じゃねー。
298 :
774RR :2005/07/05(火) 23:53:58 ID:1/aiIUpv
>>295 それは一人で5台?
それとも家族で5台?
もし一人で5台なら凄いな。(;´Д`)
299 :
774RR :2005/07/06(水) 06:38:18 ID:6qQce3dD
おいらも原2スク、2ストオフ、大型、XTZ125と持っていたけどこれ買ったら原2スクと2ストオフ乗らなくなったので処分した。 通勤はGIVI箱付けて快適だが、雨の日に水を巻き上げて困る。 新型セローみたいに後ろ半分だけダウンフェンダー付か無いかな。
300 :
774RR :2005/07/07(木) 00:04:13 ID:JdYUbAYK
>>299 原2スクを乗らなくなったというのは理解できないなぁ。
一番便利なバイクなのに。
軽い・小さい・好燃費・トランク装備・オートマでラクチン・雨の日もチェーンのメンテする必要なし・泥除けあるから雨の日も泥はねしない
のに。
通勤通学買い物には一番便利なはずだけど。
301 :
299 :2005/07/07(木) 00:57:52 ID:0r+6DEg6
夜間に長距離走るんで燃費というか、タンク容量小さい原2は給油がメンドイのよ。
302 :
774RR :2005/07/07(木) 16:36:27 ID:2eRcFtbn
>>299 たしかに跳ね上げはすごいね。
立派なフェンダーがあるから大丈夫だろうとおもってたけど。
こないだ大雨の時ふと後ろを振り返ったら豪快な跳ね上げッぷりに思わず笑ってしまった
303 :
774RR :2005/07/07(木) 17:09:11 ID:H4rFm8Gc
セローのフェンダーいいよねぇ('A`) オフだったら邪魔かもしれないがオンだと必要かも
304 :
774RR :2005/07/07(木) 19:20:07 ID:0EQ7YgDI
>>268 亀レス
白、プレストに聞いたら再入荷するとのこと。
今月中に配車開始だそうです。購入検討中なのでヨカタ。
305 :
774RR :2005/07/07(木) 20:17:14 ID:Mv3c+ahM
いまだに実車を見たことがない ぷれすこ売る気あるのかぷれすこ
306 :
774RR :2005/07/07(木) 22:44:33 ID:z0Zbb98I
>>304 まじっすか!、何台入ってくるんだろ?
白の競争率たかそな余寒
307 :
774RR :2005/07/07(木) 22:50:38 ID:H4rFm8Gc
そこでコソーリ青を買おうかと('A`)
308 :
774RR :2005/07/08(金) 20:07:15 ID:lmZwVuQX
毎日プレスト社員が残業して売れ残りを白に塗っています
309 :
774RR :2005/07/08(金) 20:21:09 ID:geNojGrq
.┌┐ / / ./ / i | ( ゚Д゚) < そんなバナナ! |(ノi |) | i i \_ヽ_,ゝ U" U
310 :
268 :2005/07/09(土) 12:45:55 ID:QTxxGoaN
納車された。 チョーカッコイイ。 インプレは後で。
311 :
774RR :2005/07/09(土) 14:57:42 ID:QsbgCFeC
312 :
774RR :2005/07/10(日) 13:52:15 ID:7Q5x/WKl
あーとーれ!
313 :
774RR :2005/07/10(日) 17:15:16 ID:Uq3znYfw
富士山五合目までツーリングしてきました。 …辛いです_| ̄|〇
314 :
774RR :2005/07/10(日) 17:31:41 ID:TVOgTw+e
このバイク、ライト明るいですか?
>>313 何が??
315 :
774RR :2005/07/10(日) 18:41:22 ID:EE7lPpoF
本日、500キロ越えたのでオイル交換し、 初めてスロットル全開しました。 音と振動は開けた分だけ増しましたが、 いかんせん速度がついてきません。。 ま、そこそこの直線で90キロまで出ましたし 125だったらあんなもんかな。 純正オプションのキャリアのフックは 4箇所ですか?
316 :
774RR :2005/07/10(日) 19:40:54 ID:GXrw7bXI
>>315 フックの数は、
左2+右2+後2で
合計六ヶ所。
317 :
315 :2005/07/10(日) 20:17:54 ID:EE7lPpoF
318 :
774RR :2005/07/10(日) 21:18:41 ID:pjBVOYrN
伯剌西爾製 って何て読むんですか?
319 :
774RR :2005/07/10(日) 21:23:07 ID:ETML5H2B
メモ帳に貼り付けて選択し右クリック「再変換」
320 :
774RR :2005/07/10(日) 21:30:14 ID:pYHsTxIL
伯剌西爾製=中国華北省は伯剌西爾にある「中国山葉公司・伯剌西爾工場」製。
321 :
774RR :2005/07/10(日) 21:39:13 ID:0kSPISp8
おいおいw
322 :
774RR :2005/07/10(日) 23:03:51 ID:3Nlo8agz
山葉公司の伯剌西爾工場は新疆ウイグル自治区にあるものだと 認識してたけど間違ってましたか。勉強になった。
323 :
774RR :2005/07/10(日) 23:19:38 ID:2Lr5p9lu
簿簿伯剌西爾
324 :
774RR :2005/07/11(月) 01:48:31 ID:u2dbaFHf
↑ オサーン
325 :
774RR :2005/07/11(月) 17:14:35 ID:03HrL9k0
>>314 313だけど標高が高いと走らんのよ・・・
全開走行で70`止まりで観光バスも抜けず熱ダレ起こして4号目(2,045m)で休憩
でもスバルラインは原付だと往復200円なのね。
因みにライトは暗いです。HIにしても「ロー?」といわれました_| ̄|○
326 :
774RR :2005/07/11(月) 17:28:26 ID:jmJ4zOiu
でも、漏れは買うよ〜(゜Д゜)
327 :
774RR :2005/07/11(月) 20:28:24 ID:FiDrlbrL
足りないくらいで丁度いいの鴨
328 :
774RR :2005/07/11(月) 22:03:28 ID:6VLO1eHA
たりないならおぎなえ
329 :
774RR :2005/07/12(火) 20:42:21 ID:BDP2kkaN
おぎない始めるとキリがない
330 :
774RR :2005/07/12(火) 23:47:01 ID:WSQybWnX
新車でもう少し安く買えないの? 20万くらいなら即出せるんだけど、30マソはちとキツイ。
331 :
774RR :2005/07/13(水) 22:46:48 ID:MHLQr4wy
332 :
774RR :2005/07/13(水) 23:17:45 ID:WUerz9gY
このバイク、V125より速いですか?
>>331 ローンかよ。
333 :
774RR :2005/07/13(水) 23:48:30 ID:yEWA9zbP
正直、この値段出せないなら原付二種ミッションは諦めたほうがいいと思う。
334 :
774RR :2005/07/13(水) 23:56:08 ID:xl1QcGvq
335 :
774RR :2005/07/14(木) 00:02:52 ID:MGF8lyMm
部品のない中華バイクに走って後で後悔する
336 :
774RR :2005/07/14(木) 14:38:10 ID:Sz/TDaL6
このバイクのツーリングでの航続距離とはどれくらいですか? オーバ300km以上でしょうか? だとしたらスクーター買わずにこっちを買おうかな。
337 :
774RR :2005/07/14(木) 15:02:47 ID:Ta4Yn1Ur
>このバイク いつも思うんだがこの書き出しは質問しかしない奴共通のテンプレなのか? それとも一人がいろんなスレで書いてるのか?
338 :
774RR :2005/07/14(木) 17:59:01 ID:tXuMQy5E
>>336 無給油でってことでしょうか?300kmは余裕ですよ。
339 :
336 :2005/07/14(木) 20:20:55 ID:Sz/TDaL6
>いつも思うんだがこの書き出しは質問しかしない奴共通のテンプレなのか? しらねーすっ。 >>338 そうです、一回の給油で走れる距離です。 300km余裕ですか、いいなあ。 今乗っているのが200キロチョイの航続距離なので、 早朝や、夜間でのツーリングの時のGSが無いような場所での行動距離に 不安を感じる時があるので、魅力を感じます。
340 :
774RR :2005/07/14(木) 22:49:43 ID:VRNTdEdQ
>>330 あっちの国ではいくらで売ってるんだろう?
341 :
774RR :2005/07/14(木) 23:39:36 ID:8qF5CYfq
長距離、田舎道だったら400km走るよ! 450km走ったことがある。(タンクすっからかんっだったけど)
342 :
774RR :2005/07/15(金) 00:50:27 ID:e0WG1RkO
東京の多摩地区だが、300`ではリザーブになったことが無い。 当方燃費には優しくない乗り方でつ。
343 :
774RR :2005/07/15(金) 20:37:39 ID:L8F9kNyx
344 :
774RR :2005/07/15(金) 22:27:05 ID:Q2gcOgU9
ブラジルレアルが急騰してるな 値上げ必死だ、急げ
345 :
774RR :2005/07/17(日) 11:15:51 ID:cOLhGdu5
ぼったくりだな。 ブラジル人向けのブラジル食材店とかたまに行くけど食べ物は安いよ。
346 :
330 :2005/07/17(日) 14:24:54 ID:o2922jFg
347 :
774RR :2005/07/17(日) 16:50:55 ID:YI0ntwCV
教えて君でスマソ。 チョークレバーなんだけど、俺のは下に下げるとアイドリングあがるんだけど、 これって正常ですか? 説明書だと、チョーク引くにはレバー上に上げろって書いてあるんですけど。
348 :
287 :2005/07/17(日) 17:59:31 ID:qH6vM40j
今日レッドバロンに逝ってXTZ125の赤買っちゃったよ。ヽ( ・∀・)ノ 04モデルだから定価より5万3千円引きでした。 最後の1台だったらしい。 05モデルは定価販売とのことなので、ギリギリで04モデルが買えて良かった。 でも納車は10日間くらい先ですけど。 これからこのスレにお世話になりますが、よろしく!
349 :
774RR :2005/07/17(日) 19:00:05 ID:WauPThPB
>>347 漏れのもそーですよ
無問題
>>348 オメデト!
バロソでそんな安く買えますたか
レポヨロ
350 :
287 :2005/07/17(日) 19:06:37 ID:lClKQFaE
>>349 ありがとう。
あー、早く来ないかな俺のXTZ。
待ち遠しいよ。(;´Д`)ハァハァ
納車されたら林道に走りにいくぞ。
351 :
774RR :2005/07/18(月) 00:35:50 ID:QKx5AO11
誰かいないの??
352 :
774RR :2005/07/18(月) 16:58:19 ID:IoHr219H
誰もいないの('A`)
353 :
ダー○田 :2005/07/18(月) 17:33:45 ID:5U9Q7zTQ
困った時は・・・ヤシを呼ぶしかないか。。。 出て来ーいっ!、大食い巨人ダー!!!!
354 :
774RR :2005/07/18(月) 19:11:15 ID:LD+inDAv
ダーはXTZ125で日帰りツーしてたった1日で1000kmを突破したらしい。 マジで凄い!
355 :
774RR :2005/07/18(月) 19:23:05 ID:MWhZ17iu
>>354 あの大食いは気違いだな。日帰り1000`とは。
つかもう少し大人になれないのかね。
356 :
774RR :2005/07/18(月) 21:03:01 ID:S8MJvHJk
喪前の「大人」って、ナンだよ。 そんなコツ言ったら、自腹でラリーやってる漏れはどうすんじゃい! 次のラリーにゃ、400マ(ry メインを送り出したから、今のアシはコレだが低燃費で助かるわ。
357 :
774RR :2005/07/18(月) 21:05:32 ID:UbxtzqHi
ネタがないのはわかるがダーさん叩くのはやめようぜ 貴重なサイトだ。閉鎖された困る。
358 :
774RR :2005/07/19(火) 21:23:55 ID:S9FIqOMU
('A`)
359 :
774RR :2005/07/20(水) 16:04:50 ID:VLX/0v+t
XTZでコケた人いる?? やっぱりオフ車だからオン車と比べてぜんぜんダメージ少ないんですか??
360 :
774RR :2005/07/20(水) 16:06:42 ID:Mf02Qmz/
まだコケた事無いけど砂に埋まった事ならある 軽いので脱出は早かったよ
361 :
774RR :2005/07/20(水) 20:40:29 ID:2wRWbGEA
>>359 5度ほど立ちゴケしてますがタンクやカウルには傷はないなあ。
こけすぎ
362 :
774RR :2005/07/20(水) 21:37:12 ID:ThiY3N94
素晴らしい人柱スピリッツ('A`)
363 :
359 :2005/07/20(水) 23:35:05 ID:4rws02s2
>>360-361 そっか、ありがとう。
これでコカしても安心だ。
初めてのオフ車だからガンガンコケそうだ。(w
364 :
774RR :2005/07/23(土) 09:37:14 ID:rSIVwgq1
キモだーの話題なんか出すなよ・・・ 自己宣伝か?w
365 :
774RR :2005/07/23(土) 15:03:41 ID:hxYW40Fb
age
366 :
774RR :2005/07/23(土) 15:17:20 ID:d47iXn5M
祝はチショウでオマケに 満腹中枢がやられてる
367 :
774RR :2005/07/23(土) 23:25:37 ID:AOO1xvs8
ホットケ。そのうち糖尿で死ぬでしょ。
368 :
774RR :2005/07/24(日) 09:07:41 ID:DED1kq6L
369 :
774RR :2005/07/25(月) 16:58:24 ID:vcezJL7r
age
370 :
348 :2005/07/26(火) 00:33:14 ID:IcVD41wx
俺のXTZはいつ来るんだよ? 1週間以上も経ってるのに連絡すらねえよ。 連絡するって言ってたのに。 うわぁーーーん!!!ヽ(`Д´#)ノ
371 :
赤いオジサマ :2005/07/26(火) 04:48:35 ID:ing49743
10日待てと言ってんだろ、ハゲ。
372 :
774RR :2005/07/26(火) 17:40:10 ID:2Nc+Yo7I
>>370 サシ歯タン
納車までの間があーじゃこーじゃ、こーじゃあーじゃ、と
想像してる時が一番ヨカタりもしますし、
しばらくはぁはぁな日を楽しみましょう!
373 :
774RR :2005/07/27(水) 19:23:53 ID:uMHK+5GP
エアクリの掃除したんだけど、やる前と後ではぜんぜん違うね! 燃費も42→45になった
374 :
348 :2005/07/27(水) 20:53:18 ID:rF3buZ3z
今日バロンから連絡があり、俺のXTZがバロンにキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!! 土曜日くらいには乗れるよ。だって。 いや、嬉しいんだけど、明日から俺はロングツーリングに逝くんだYO。(;´Д`) XTZには早く乗りたいけど、ロングツーリングは楽しみたいし、 ツーリング中に納車されるなんてタイミング悪いなぁ。ショボーン(´・ω・`) なんか微妙な感じだ。(;´Д`)
375 :
774RR :2005/07/27(水) 23:32:45 ID:vlJrm/1Z
>>374 漏れが思う存分全開で慣らししてあげるお('A`)ノ
376 :
774RR :2005/07/28(木) 06:57:28 ID:gGh2quGf
このバイク、フロントディスクガードがセロー225と同じだった。
377 :
774RR :2005/07/28(木) 21:20:36 ID:E+Xzd2+3
まぁバイクそのものがセローと同じぐらいの大きさだし、 基本的に同クラスからの流用パーツが多いんじゃね?
378 :
774RR :2005/07/28(木) 23:07:22 ID:y3cDtTvP
流用パーツはほとんど無さげだよ。
379 :
774RR :2005/07/28(木) 23:42:42 ID:YOo9IWm/
ブッシュガードを検討してまつ。 オーナーのみなさんはどんなのつけてますか? 貧乏なので、ノーマルハンドル、ノーマルレバーのままで グリップエンドまでつながってるタイプのが良いかなと。
380 :
774RR :2005/07/29(金) 00:06:40 ID:fw8/SOw/
381 :
774RR :2005/07/29(金) 00:07:24 ID:fw8/SOw/
ハンドルはノーマルです。
382 :
774RR :2005/07/29(金) 11:44:25 ID:rnRvRsFc
良くも悪くもアバウトな性格のブラジルちゃんが作っているということが非常に不安です。
383 :
379 :2005/07/29(金) 12:57:32 ID:UM5x9T6s
>>380 ありがとございます。
やっぱアチェルビスのはかっこいーですねー。(;´Д`)ハァハァ
候補に入れさせてもらいます。
先週CRM250にラフロのショートレバーを入れたのですが、
ノーマルよりコントロールがシビアになり、
クラッチも重くなったので、XTZはノーマルレバーのままが良いかと。。。
384 :
774RR :2005/07/29(金) 22:19:03 ID:pIr7wkR1
ヤマハブラジル工場にて: 「おいホセ、今夜ブラジルVSアルゼンチンの試合なんだからはやくアガろうぜ!」 「そうだなぁ・・・ところでバスコ・ダ・ガマ、ここのボルトの締め付けトルク何キロだっけ?」 「そんなもん適当に締めて早く帰ってサッカー盛れんちでビールでも飲みながら観戦しようぜ!」 「そだな。ちゃっちゃと仕事切り上げてサッカー見っぺ!」
385 :
774RR :2005/07/29(金) 22:37:31 ID:qZh9BO9S
ぐんにょり('A`)
386 :
380 :2005/07/29(金) 23:25:17 ID:fw8/SOw/
DT200WRにショートレバー入れた時はおいらも重くて気に入らなかったけど XTZは全く気にならないよ。 クラッチ軽いのとダルいエンジンのおかげかも。
387 :
774RR :2005/07/30(土) 10:02:00 ID:axuJaScL
>>384 昔から要所要所を書き換えて生き続けている文面だな。
漏れの車は食べかけのハンバーガーがシート下にあるヤツだったよ・・・orz
388 :
379 :2005/07/31(日) 00:48:19 ID:tDnKoXNc
>>386 車種によってかなり違うようですね。
ショートレバー入れてみるか!?。
そろそろ1000kmなので、初回点検に逝ってきまつ。
389 :
380 :2005/07/31(日) 03:01:13 ID:F7LR4NOs
390 :
379 :2005/07/31(日) 09:01:24 ID:tDnKoXNc
漏れ、関西なのです。 いかんせん、距離ありすぎですわ。(*´Д`)
391 :
774RR :2005/07/31(日) 12:19:22 ID:2W3saaD2
392 :
379 :2005/07/31(日) 17:48:43 ID:E7LzVIYz
>>391 いやいや、行くって言ってないから。
名古屋といえばスクーデリアオクムラ!?
早いことCRMモタのサスをスクオク仕様にしたい罠。
393 :
774RR :2005/08/03(水) 01:40:40 ID:TS/PhY/h
保守。
394 :
348 :2005/08/03(水) 23:22:42 ID:7/A4UJ1A
今日XTZ受け取りに逝ってきたよ。 やっぱり125ccにしてはかなりデカイ。 オフ車は初めてだったけど、これ、楽しい(・∀・)!ね。 慣らし中なので原付にも抜かれてばっかりでしたが、トコトコ走るのが楽しいバイクだね。 加速も本気を出せばそこそこ速そうな感じがしたし。 ただ、気になったのが荷物を入れるスペースが一切ないこと。 書類入れるくらいはあると思っていたんだけど、全く何も入らないなんて‥。(丶´B`) XTZ乗りの方、書類はどうしてまつか(・∀・)? あと、ライトがメチャ暗いですね。 ハイビームにしてもロービームみたいな感じで、まるで昔の原付並み(?) その内、高効率バルブ&マルチリフレクターに変えたいな。
395 :
774RR :2005/08/04(木) 01:39:46 ID:Vc+w/t2S
コピーして、車載工具と一緒に入れてるよ。 ライトはKLXだかシェルパだか、カワサキの純正ライトがそのまま付いた。 ワット数あまり上げると簡単にバッテリーあがるので要注意。
396 :
774RR :2005/08/04(木) 14:47:24 ID:6KRRzkqb
>>348 氏
左サイドカバーの裏に、バロンのパスポートごと
マジックテープで貼り付けてる。
397 :
774RR :2005/08/04(木) 23:53:33 ID:0OwV6XWY
バッテリーが上がってもキックがあれば
398 :
774RR :2005/08/05(金) 01:39:58 ID:WHN2qQJJ
謝れ! キックの無いダーに謝れ!
399 :
774RR :2005/08/05(金) 14:42:50 ID:YYx3bfxG
後付けできるんじゃなかったっけ?
400 :
774RR :2005/08/05(金) 16:56:54 ID:j5VNjJ/e
した人が居たね
401 :
774RR :2005/08/05(金) 22:05:41 ID:bDzO1mqz
キックが無くても押し掛けすれば
402 :
774RR :2005/08/06(土) 05:23:16 ID:h+adSzbN
XTZ125ってオイルフィルター付いてましたっけ??
403 :
にゃるぽ :2005/08/06(土) 12:40:34 ID:AIQIwNob
にゃいよー。
>>403 にゃるほどー、TTR125と同じエンジンだからからにゃ?
405 :
774RR :2005/08/06(土) 19:55:49 ID:IKaQp8w7
そうなんだよ、茶漉し程度のフィルターすら付いてないよね。
406 :
774RR :2005/08/07(日) 10:53:27 ID:Eq0FIabE
>>403-405 サンクス。
それだとこまめなオイル交換が必要だね。
ところでクラッチが重くて手に豆ができたんですが、クラッチってこんなに重いもんなんですか?
407 :
にゃるぽ :2005/08/08(月) 00:01:10 ID:qENNvgGX
そんな事は無いとおもうにゃ。 クラッチケーブルの点検してみては? 先日クラッチがかなり握りこまないと切れなくなったので エンジン側で調整したらよい感じに戻ったよ。 といってもまだ1500KM走行なんだよなあ。
408 :
774RR :2005/08/08(月) 00:40:01 ID:D1jRU6so
なにー フィルター無いのか! 今度のOIL交換の時にフィルターも換えようと思ってたのに。 ちなみに、1,500kmで初のOIL交換。次4,000kmの予定。 もっとコマメに交換したほうがいいかな?
409 :
774RR :2005/08/08(月) 01:41:33 ID:9nqSFf5V
乗って一年、クラッチだこができますた オイルは2000キロで交換してる。マグネットドレンにしてるけどいつも何もついてない。
410 :
774RR :2005/08/08(月) 08:31:07 ID:HiN2Xi5E
漏れも乗って1年、2000`交換、マグネットには何も付かない。 ただ、クラッチは死ぬほど軽いと思う。 毎日乗ってるけどタコなんて出来ないよ。
411 :
774RR :2005/08/08(月) 13:15:11 ID:zeY+8/J6
真夏なのに、チョーク引いて3分は暖機しないと スムーズに回らないのって漏れだけ?。
412 :
409 :2005/08/08(月) 14:17:44 ID:9nqSFf5V
>>410 クラッチはかるいけど楽しくてアホみたいな距離を一年で乗ったんで。。。
>>411 自分もそんな感じでしたよ。
最近は燃調変わってきたみたいで始動性は良くなった。ちょっと伸びなくなったけど。
タイヤなににしようかな
413 :
774RR :2005/08/08(月) 18:24:37 ID:GpqAHTio
オイルフィルターはないけど、茶漉し程度のストレーナーだったらついてるはずだよ。 左側ケースカバー開けることあったら、オイルポンプの下あたり覗いてごらん。網があるはず。 ついでに引っ張り出して、エアなりパーツクリーナーで吹いてやるといい。 フィルター付いてないのは、小排気量車や実用車なんかじゃそう珍しくもないこと。 それでもさして問題ないからそうなんだろうし、そんな心配しなくても大丈夫だと思うよ。
414 :
774RR :2005/08/09(火) 18:33:27 ID:Yj1fEDfl
YAMAHAブラジル工場での会話 「おいアルベルト、お前の後ろに積んである箱はなんだ?」 「知らないよ。3ヶ月ぐらい前から置いてあるけど邪魔だよな」 「OILFILTERとかYAMAHA GENUINEとか何とか書いてあるけど部品じゃ無いのか」 「聞いてないよ」 「そうかー、誰が置いたんだろなぁ」
415 :
774RR :2005/08/09(火) 19:11:38 ID:Q4Kn7BfV
ぐんにょり('A`)
416 :
774RR :2005/08/09(火) 20:36:35 ID:wcXREnBB
モノ何も入らず不便てしょうがないから箱付けたんだが、やっぱりカコ悪いですか(・∀・)??
417 :
774RR :2005/08/09(火) 20:44:45 ID:EaawRAEW
サイコーですよ! 自分も箱付きなんでツーリングが快適(゚∀゚) 自分の変更点はキック&リアキャリア+箱 あと冬にグリップヒーターを入れられたらいいなぁ
418 :
416 :2005/08/09(火) 21:35:08 ID:wcXREnBB
419 :
774RR :2005/08/09(火) 22:48:00 ID:JHY+H6jk
>>417 箱にグリップヒーターって・・・
ま、とりあえず日帰り1000キロめざせや!。
420 :
774RR :2005/08/09(火) 23:27:22 ID:JYwoRAIK
このバイク、メットホルダー無いから箱無いとやってらんない。 で、GIVIのストップランプ付きにしたらバッテリーあがる。
421 :
774RR :2005/08/09(火) 23:50:36 ID:feGODdTs
電気漏れてねえか?
422 :
774RR :2005/08/10(水) 00:21:43 ID:AOl+Tuh4
納車されてから今日初めて燃費計ってみたよ。 そしたら短距離の渋滞ばっかの街乗りしかしていないにも関わらず、リッター40キロという物凄い良燃費をマークしますた。(・∀・) 120キロ走ってスタンドで給油したらたったの3リッターしか入らなかったからビックリしたよ。 このバイク、何でこんなに燃費イイ? 50ccよりもイイなんてホントビックリ! ツーリングしたら45〜50キロなんて楽々いきそう。 これで出掛ければ交通費安く済むね。 ひょっとして、燃費最強バイク??(カブには負けるけど)
423 :
774RR :2005/08/10(水) 00:28:28 ID:93YE2/Vv
>>422 マジで燃費いいね。
一度祖父のカブとツーリングしたときのこと。20〜30km/hでの巡航で、燃費はさぞ悪かろうと思ってたが・・・
47km/L・・・
ゆっくりタラタラ走ったのがよかったんだろーか。
50はまだ無いけどいった椰子おる?
424 :
417 :2005/08/10(水) 13:55:45 ID:YgsbpiAc
ヽ(゚∀゚)人(゚∀゚)ノ<418ナカーマ
>>419 いや、これで1000`ツーは無理でしょ?メインでもそんな距離走らないよ。
>>420 やはりダメでした?ストップランプで上がるんだったらグリップヒーターは無理そうだね・・・_| ̄|○
425 :
774RR :2005/08/10(水) 22:15:39 ID:AOl+Tuh4
純正リアキャリア付けてる人いる?? これってバイクに穴開けたりして付けるものなん?? 欲しいんだけど、もし穴開けするならヤダなぁと思ってるんだが。
426 :
774RR :2005/08/10(水) 23:58:25 ID:KIyVe0Zq
ボルトオンでつよ。
427 :
774RR :2005/08/11(木) 11:17:16 ID:BgCF4Vpx
輸入車だからこけて壊れたりしたら部品の納期が遅かったり部品代や修理代が高かったりするの?
428 :
774RR :2005/08/11(木) 11:50:14 ID:lbELzqDe
国内カタログモデルみたいにゃーいかん物もあるとは思うが、 プレストが輸入元でバロンやYSPなどでも買えるから、 そう心配するなや。
429 :
774RR :2005/08/11(木) 15:03:22 ID:qJPNZt7s
>>426 ということは穴開けなしで取り付けOK?
430 :
774RR :2005/08/11(木) 16:50:39 ID:5frkHV9h
431 :
774RR :2005/08/11(木) 20:37:56 ID:lbELzqDe
432 :
774RR :2005/08/11(木) 20:40:42 ID:dMqjMuoC
>>429 付属ステー等で共締めするだけ。
穴あけとか一切いらないよ。
433 :
774RR :2005/08/11(木) 21:14:06 ID:qJPNZt7s
そっかありがとう。 これで安心してキャリア付けられるよ。
434 :
774RR :2005/08/11(木) 23:52:06 ID:aYgN4sl3
今日XTZで慣らしを早く終わらせるため、初ツーリング逝ってきました。 奥多摩〜山梨〜秩父と走ってきました。 途中でほったらかし温泉に浸かって帰ってきたよ。ヽ(´ー`)ノ 雁坂トンネルでは自動二輪料金の560円取られそうになったので「原付原付」と料金所のおっちゃんに言ったらナンバー見て納得した様子で70円になりました。 やっぱり原付には見えないんだろうな。(;´Д`) 合計走行距離は320キロでした。 その後ガソスタで給油したらたったの6.2リッターしか入らなかったよ。 ということは、320÷6.2=51.6(←凄い!) リッター50キロを超える驚異的な燃費にホント驚いたよ。 燃費良すぎて逆にコワイくらい? これなら400キロ以上は無給油でOKだね。 そうそう、俺も箱付けることにしますた。(;´Д`)
435 :
348 :2005/08/11(木) 23:54:15 ID:aYgN4sl3
↑は348です。
436 :
774RR :2005/08/12(金) 01:03:58 ID:9OHdSp82
みんな普段何km位で走ってますか?
437 :
774RR :2005/08/12(金) 19:53:37 ID:s3bA5sUs
60`〜周りの流れに合わせてです 前に有料道を走って90`出したのが最高かな・・・ 結局流れに乗れず途中で降りたけど('A`)コワカッタヨ
438 :
774RR :2005/08/12(金) 21:13:13 ID:hPBU1kz2
慣れてないからなのか70`以上がだせん
439 :
774RR :2005/08/13(土) 01:19:44 ID:b/jMmi4l
440 :
774RR :2005/08/13(土) 01:31:07 ID:dIGCbemj
>>424 >いや、これで1000`ツーは無理でしょ?メインでもそんな距離走らないよ。
このヘタレどもが。
少しはダーを見習え!
441 :
774RR :2005/08/13(土) 02:24:07 ID:ZMCvbnhb
君らは1000走るのがデフォなの? つかダーってどういう意味?人?随分尊敬してるんだね。
442 :
774RR :2005/08/13(土) 09:08:36 ID:GxWAAt0k
ダータンは、みんなのビックダディーです。
443 :
774RR :2005/08/13(土) 09:30:29 ID:AOA2HoOE
漏れも日帰り600km走ってきたよ。 純正キャリアにGIVI箱装着で荷物も楽に収納できるし エンジンがナカナカ優秀で80KM巡航もこなしてくれるからねぇ。 最初はなじみのショップで注文が入ったけど2台梱包で来るから1台買ってくれ(笑) との事で思い入れも無く買ったばいくなんだが・・・。 いい買い物したよ。
444 :
774RR :2005/08/13(土) 11:58:13 ID:l53rYuWw
以前XT125とSX125Rに乗っていたんですが、 再び125オフ車を買おうと思っています。 XTZは燃費も良いとのことで魅力的なのですが、SXは 扱いやすかったのでジェベルの中古も気になります。 用途は田舎道のトレッキングという程度です。 ご教授をよろしくお願い願います。
445 :
774RR :2005/08/13(土) 20:25:29 ID:b/jMmi4l
なんかXTZのライトって手前に照らしすぎじゃねえか? もっと先を照らして欲しいよ。 この際マルチリフレクター式に変えたいんだが、XTZに合うのって存在するんかな?
446 :
774RR :2005/08/13(土) 21:01:32 ID:+UviJ8hl
>>445 一応調節ネジで調節はできます
ライトの流用情報が前の方ででてたので探せばマルチもつくかも
447 :
774RR :2005/08/14(日) 17:39:28 ID:Hh153c7T
>>446 サンクス。
XTZに付くマルチあればいいな。
448 :
774RR :2005/08/15(月) 02:48:03 ID:aA4CY7IF
>>51 >・ライトは35wのH4。配光がいいのか結構明るく感じる。
この糞暗いライトを明るいなんていう人がいるなんて‥。
今時50ccでもこんな糞配光で暗いライト存在しないよ。
もしかして、前乗ってたバイク‥、いや乗り物は自転車でつか?(W
449 :
774RR :2005/08/15(月) 16:21:07 ID:+LXPCBEN
>>448 世の中には15wのヘッドライトの乗り物が(ry
450 :
774RR :2005/08/15(月) 16:33:51 ID:pIDkNDeB
>>449 チョイノリだろ?
あれ夜間に乗ったことあるけど、配光は良かったぞ。(暗いけど)
それに比べXTZは自転車みたいに1箇所だけを照らすだけじゃん。
その場所だけ照らしても意味ないっつうの!
451 :
774RR :2005/08/15(月) 17:22:44 ID:K8ufnCgq
>>448 すまんそれ書いたの俺ww
比較はrz50。それと比べたら明るく感じたのよ!!
こないだエリミネータ125のライトみたんだけど明るさにショック受けた。。。
ライトの明るさは課題だね...
452 :
774RR :2005/08/15(月) 18:47:06 ID:HpKL/2/c
純正エンジンガード付けたんだけど、100円ショップで売ってそうなプラスチック製の安物っぽい出来。 何故プラスチック? こんなんでエンジンをガードできるんだろうか?
453 :
774RR :2005/08/15(月) 18:55:21 ID:8zgWM0Qz
>>452 XRも純正OPでは樹脂製だし、アフターパーツでも樹脂製はあるよ。
軽さと柔軟さがあるから、これはこれでいいもんだよ。
454 :
774RR :2005/08/15(月) 21:37:35 ID:jOyq7vGh
クソーーーーーー!!!!! このバイク欲しいからバロンに見に行ったら荷物なんも入らないやんけ! 書類も入らないなんてどういうことだ!ヽ(`Д´#)ノ だからって箱なんてダサすぎて付けたくねえし、リュックだと肩が疲れるし、後ろにネットでくくり付けてたらDQNにパクられるだろうし、 どうしたらいいんだ? こりゃ困ったな。(;゚Д゚)
455 :
774RR :2005/08/15(月) 21:39:12 ID:fICbPYND
あえて箱
456 :
774RR :2005/08/15(月) 21:50:24 ID:jOyq7vGh
>>455 あんなダサーもん付けたくないって。
少しは見た目を重視しろよ。
たまに箱付きバイク見かけるけど、付けてる人には悪いがちょっとダサすぎ!
付けたとたんオッサンバイク化しちまうよ。
やっぱり疲れるけどリュックか、ネットにくくり付けてバイクから離れるときはわざわざ外して持っていかないといけないのか。・゚・(ノД`)・゚・
457 :
774RR :2005/08/15(月) 21:50:27 ID:ifsVJvZ9
しょるい? コピーをシートの裏にでも貼り付けるべし
458 :
774RR :2005/08/15(月) 21:55:28 ID:DA2Kp266
>>456 あんたは初めてのバイクかな XTZが?
書類ならサイドカバー裏や エアクリ吸引口横(ずれないように)
等々あるだろう
ほかのバイクの要領を知っていれば悩むほどではない
459 :
774RR :2005/08/15(月) 22:00:12 ID:fICbPYND
460 :
454 :2005/08/15(月) 22:45:54 ID:jOyq7vGh
>>457-459 前バイクがスクーターだったから、ギア付きバイクがここまで不便だとは思わなかったんだよ。・゚・(ノД`)・゚・
スクーターならシート開けてそのまま荷物ポイッと放りこめばいいけど、
こういうバイクはシートすら開かないからね。
461 :
774RR :2005/08/15(月) 23:20:17 ID:fICbPYND
男は黙ってGIVI箱
462 :
454 :2005/08/15(月) 23:26:39 ID:jOyq7vGh
463 :
774RR :2005/08/15(月) 23:28:05 ID:2XB5AYJp
メットインのスクーターと比べるなよ つーかちょっと考えれば分かることやろーw
464 :
774RR :2005/08/15(月) 23:28:11 ID:fICbPYND
んじゃRVBOX
465 :
774RR :2005/08/16(火) 00:23:32 ID:PVFLL6Ib
>>454 125のピンクナンバー原2自体、貧乏くさくてダサイから
問題なしかとおもわれ。
466 :
774RR :2005/08/16(火) 00:39:31 ID:cr393PGU
467 :
774RR :2005/08/16(火) 02:28:55 ID:EsBgiDON
GIVI箱はカコイイが、OFFバイクにGIVI箱はカナーリビミョーだと思う ミスマッチ感覚っていうやつ?
468 :
774RR :2005/08/16(火) 09:47:42 ID:VyBsntkq
>>467 その組み合わせは嫁さんです。
おいらはオフ車+クラウザー w
469 :
774RR :2005/08/16(火) 11:38:14 ID:T4S6BQIc
車載工具が入っているサイドカバーを何度も付け外ししてたら、装着するゴムが弱ってきてゆるゆるになってしまい、簡単に外れるようになってしまいました。(ノД`) これはどうしようもないのだろうか? 皆さんはゆるゆるになっていませんか? その場合どうしてます?
470 :
ブナシメジ :2005/08/16(火) 17:42:27 ID:N2rqXg1X
漏れはGIVI箱に「正丸峠」のステッカー貼っています。 定峰あたりをよく通るのでいじめないでね。
471 :
774RR :2005/08/16(火) 23:16:13 ID:EsBgiDON
箱なんか付けたら空気抵抗になって燃費落ちるべ?
472 :
774RR :2005/08/16(火) 23:24:02 ID:lbxDhOdB
んな事言うならフルカウルのスポーツ乗れYO
473 :
774RR :2005/08/17(水) 03:14:34 ID:A1hU24Cq
474 :
774RR :2005/08/17(水) 18:14:16 ID:E4Ln/ypL
今日は天気がイイから、XTZで初めて林道というとこを走ってみたよ。 名栗林道を走ってきたんだけど、道路は激しく荒れまくりでハンドルは取られるし、俺以外誰もいないし、熊が出そうな雰囲気で途中では土砂崩れも。(((;゜Д゜)))ガクガクブルブル ひたすら15km/hくらいの低速走行で抜け出すのに2時間もかかった。('A`) これだけかかってなんとか抜け出せたけど、凄く恐かったよ。(;つд`)
475 :
774RR :2005/08/17(水) 18:23:00 ID:WnwnEmvJ
さぞ楽しかっただろう('A`)
476 :
774RR :2005/08/17(水) 18:56:27 ID:Q5RDoEUU
>>474 名栗林道ってどの辺だろう?俺も原ニスクで名栗湖に行ってたよん。('A`) 人(・∀・)ナカーマ
477 :
774RR :2005/08/17(水) 22:26:47 ID:G90QSV7M
>>476 ヤフーとかで検索すればたくさん出てくるよ。
478 :
774RR :2005/08/18(木) 22:54:14 ID:raQBzvde
XTZ125かXR125Lを近日中に買う予定、近所のバイク屋だと両者とも新車価格26万円ちょっと XR125Lはキャリアが標準装備だから少し安いのかな?出来はどちらがいいのか判らない
479 :
774RR :2005/08/19(金) 14:30:47 ID:I9xtr8WA
>>478 XRが26万は安くね?どこの店?教えてくれ
480 :
774RR :2005/08/19(金) 17:12:38 ID:EU+GeKtA
481 :
774RR :2005/08/20(土) 22:04:54 ID:dgWoPh6X
ないよ?
482 :
774RR :2005/08/20(土) 22:27:11 ID:eSo5eAox
見るんじゃ無い。 感じろ!
483 :
774RR :2005/08/20(土) 22:28:17 ID:0pTeUxwH
何も感じない
484 :
774RR :2005/08/20(土) 22:42:49 ID:Dz8gZdRa
フォースを信じるのじゃょ〜
485 :
774RR :2005/08/20(土) 23:06:58 ID:kF0CrBo3
中古で検索すれば出てくるよ、新車なのに。
486 :
774RR :2005/08/21(日) 07:37:53 ID:QPIkMD1d
( ゚Å゚)ホゥ パッセージ価格より10マソ近くも安いな
487 :
774RR :2005/08/21(日) 18:15:54 ID:MEqeZAWH
今日、初めて一般道を走ってるXTZ125(赤)を見かけた。 苅場坂峠を登って行った、新車ぽかったなw
488 :
774RR :2005/08/21(日) 23:27:56 ID:VwTJ4f3y
>>480 thx。
SOXでXR125L買うことにしたw
489 :
774RR :2005/08/22(月) 01:45:12 ID:uNsRKEs8
>>487 あ、それ俺。(W
と言いたいところだが、その日は走ってないので残念ながら違うな。
俺のXTZは赤だし、新車だし、その辺通ったんだが。
490 :
774RR :2005/08/22(月) 16:52:56 ID:rWfOxC1x
491 :
774RR :2005/08/24(水) 17:46:50 ID:nip/zWgD
492 :
774RR :2005/08/24(水) 18:28:02 ID:oHXiG88y
質問なんですが、 XTZはシェルパと比べて足回りってどうなんでしょ? あと、ボアアップすると、どの位馬力やトルクは上がるのでしょうか?
493 :
774RR :2005/08/25(木) 04:56:57 ID:W7hTUsOM
ボアうpした時点で意味なし
494 :
774RR :2005/08/25(木) 23:50:26 ID:Lr3vdl0z
XTZでツーリング行きたいのですが、毎日雨で逝けません。 どうしたらいいですか?
495 :
774RR :2005/08/26(金) 02:11:30 ID:LsPjrtNq
雨でも逝け。
496 :
774RR :2005/08/26(金) 13:48:37 ID:r9NmhGi0
497 :
774RR :2005/08/26(金) 23:31:28 ID:rIfUjHUq
498 :
774RR :2005/08/27(土) 00:29:55 ID:W7ng4QMx
xtz良さげですが最高速何キロくらいですか? オフ道は滅多に走らないもので。 スタイルにほれました
499 :
774RR :2005/08/27(土) 01:40:44 ID:Or3W3xVt
平地で無理せず110`位です。
500 :
774RR :2005/08/27(土) 02:58:39 ID:P5cleIUS
>>499 平地、無風で無理するとどのくらい出るの?
501 :
774RR :2005/08/27(土) 14:08:35 ID:stTEdvIp
本当に110キロも出るの? 俺のXTZは80キロ出しただけでかなりヤバそうな音がしたんだけど。 90キロくらいしか出なさそうな気がするんだけど?
502 :
774RR :2005/08/27(土) 15:14:01 ID:NEfHuGVh
俺のも90キロ以上出そうもないし。 何度かチャレンジしたけどそんなもんだった。 デブでもないのに何で?、ハズレなのか!?
503 :
774RR :2005/08/27(土) 17:33:28 ID:FstuHj2b
最高速なんて使いもしない事聞くからそうなるんじゃないかと。 ずーっとフルスロットルで引っ張って引っ張ってやっと出る感じだし。 みんながどのくらいの速度までで巡航してるか聞くくらいなら 参考になると思うんだけど。
504 :
774RR :2005/08/28(日) 00:17:49 ID:iaNG1Ofb
早朝の国道は80KM巡航だね。 最高速は100KM/Hだよ
505 :
774RR :2005/08/28(日) 04:36:22 ID:Z0ej6K9k
506 :
774RR :2005/08/28(日) 04:43:55 ID:0kwLvq/F
>>505 【125cc】と言う点に最大の旨味があるからじゃないか?
それを越えると今や最強のコストパフォーマンスを誇るジュベル200が待ち受けている。
なにげに改良に改良を重ねた凄いバイクだ。
新車も安いが中古は更に安い上にタマが多いぞ。
507 :
505 :2005/08/28(日) 19:22:04 ID:Z0ej6K9k
>>506 ボアアップした時なんかに、
登録変えないような話を他スレで見たから、
そういうもんなのかと思って。
508 :
774RR :2005/08/28(日) 22:37:04 ID:cXNUI5/A
まだ出てそんなに時間がたってない割に ここまで不具合らしい不具合とか無いもんかね。 それともブラジル人を甘く見すぎていたのかな。。
509 :
774RR :2005/08/29(月) 00:01:11 ID:ud76Dccq
>>507 そういう奴もいるみたいだけど
いざという時に各種法律違反や脱税や
へたすると保険金詐欺とかいう事態になる可能性もあるので
510 :
774RR :2005/08/29(月) 01:00:24 ID:U6sDMuWK
漏れのXTZやたらエンジン止まるんだけど。。 アイドリングを上げて、ましになったといえ、 停車する寸前にプスン、止まってる間にいきなりプスン、 走りだす時スロットル開けた瞬間プスンなど。 100kmに1〜2回はしてそう。 みなさんのは勝手に止まったり、粘りなくエンストしやすいと 思いませんか?
511 :
774RR :2005/08/29(月) 01:24:10 ID:MrvT3bGq
うちのは寝起きが悪いが、走り出したら止まらない
512 :
774RR :2005/08/29(月) 02:05:17 ID:OgU4JTl1
本当にプスッて音がしているのか擬態に擬音を被せてるのかわかんないけど 実際に止まるときプスンと音がするなら、スロットル開けるのが早すぎじゃないかと。。 強制開閉キャブはガバッと捻ったらキャブでバックファイヤが起こる時がある。 それがぷすんと音をたてる。 あと、エンジンブレーキ使わず一気に制動かけたら止まる時があるよ。 その時は音が鳴ったりしないと思うけど。
513 :
774RR :2005/08/29(月) 17:39:00 ID:AAhoIpjF
>>510 んー。慣らし中に一回だけエンストしたことがあるよ。
多分オーバーヒート。
林道たのしいよ林道。オフなんて・・・と思ってたけど、コレははまる
514 :
774RR :2005/08/29(月) 19:23:19 ID:b/zFo4Kq
>>513 そうそう、楽しいよねぇ。
バイク暦10年ではじめてのオフ車、初めての林道。
漏れはこのスペックで十分でつ。
515 :
510 :2005/08/29(月) 19:50:11 ID:U6sDMuWK
>>511-
>>513 レス トンクスです
自分だけのようですね、しばらく様子見ます。
516 :
774RR :2005/08/29(月) 22:48:55 ID:IgomQs6E
俺のも1000kmまでは、よくエンストしたよ! クラッチレバーのクラッチ切れポイントが深くて切れが悪かったのが原因だった。 クラッチの切れが悪くない? ゴムカバー外して調節してみれ!
517 :
510 :2005/08/29(月) 23:18:34 ID:U6sDMuWK
>>516 クラッチの切れは問題ないと思われます(たぶん)。
エンジンの回転数が下がりすぎて止まってしまうようなので、
アイドリングをもう一回上げてみます。
518 :
774RR :2005/08/29(月) 23:34:02 ID:1qiL0uIa
なんかこのバイク遅いんだよね。 オフでは十分すぎるパワーだけど、オンだと原2スクに余裕で置いていかれる加速。 最高速もトントンだし、もう少しパワーが欲しいな。
519 :
774RR :2005/08/30(火) 00:07:18 ID:Ob/6iPLR
おまえ、ヘタ杉。 あ、デブか。
520 :
774RR :2005/08/30(火) 09:48:28 ID:zUyfdtTG
>>510 同型EGのTTRやTYSでもたまにあるトラブルのひとつに
チョークのバルブがキャブ内部で固着してたり、ケーブル引っ張ってたりで
チョークが効いたまんまになって、それでEG不調になってるケースがあるよ。
一度チェックしてみー。
521 :
510 :2005/08/30(火) 13:33:15 ID:k9NEXapG
>>520 そんな事もあるのですか、
まだ止まるようでしたら、その事をバイク屋に言ってみます。
ありがとー。
522 :
774RR :2005/08/30(火) 14:14:05 ID:U90vIa4J
523 :
774RR :2005/08/31(水) 17:42:20 ID:tbsajL8N
524 :
522 :2005/08/31(水) 22:51:20 ID:UmJRi3V+
|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!| |i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!| i||┗┓┏┓┃||i┏━━━━┓┗━┛ ┃┃|i||!i┃┃i!| |i |!|i┃┃┃┃i||┗━━━━┛|i|| || ||||!┃┃i|i| i┗┛!i| i||i ||┃┃┃┃|! |||i ||i !|||!|┏━━┛┃|i||!i┏┓i|! |i!i |!┗┛┗┛i|!i| / | / | ┗━━━┛i|i| i┗┛i!| i| |||i|!i| ||!|i||i! /,_ ┴─/ ヽ |!i| ||| |i||!|i|i|||| ||i |i|| ||i!i|| (_゜.,》.'(_゜,》)ミ ヽ ! | |!i||!|ii||!|ii| i|ii / ,,__,ニ、、 ノ( | i|i!|i| |i | Y~~/~y} `, ~ | そ、そんなー… |i !. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く .! i / <ニニニ'ノ \ l
525 :
774RR :2005/09/03(土) 18:09:11 ID:46lF1zTl
ほしいなこのバイク
526 :
774RR :2005/09/03(土) 22:29:27 ID:XJH8zDvL
XTZでツーリング逝ってきました。 発進や加速はかなり回し気味で走っていたし、キツイ峠では常にアクセル全開だったにも関わらず、 500キロも無給で走ったのには驚きでした。 タンクすっからかんだったけど。 2000m級の峠では、XTZ125では65km/hくらいが限界。 それ以上はギア落としてアクセル全開にしても伸びなかったよ。
527 :
774RR :2005/09/03(土) 23:00:27 ID:i478Ypkz
エアクリ外せよ。
528 :
774RR :2005/09/04(日) 20:44:44 ID:VeIvvRel
age
529 :
774RR :2005/09/05(月) 22:13:57 ID:pVzlnumQ
VM20SSとVM20の違いって何だろう。。
530 :
774RR :2005/09/05(月) 23:16:38 ID:yBZ4+QVJ
VM20SSはメーカーライン装着専用品らしい、 性能差とかは無いと思う。
531 :
774RR :2005/09/06(火) 08:08:45 ID:LYKvFUsT
>>530 さんくす('A`)
特に違いはないのねぃ。。
532 :
774RR :2005/09/06(火) 21:23:40 ID:cwL/PK5h
オフロードを走りたいのですがXTZではパワー不足でしょうか? XTZでオフロードされてる方いますか?
533 :
774RR :2005/09/06(火) 23:57:09 ID:W8cQxlBs
オフを走るだけだったら全く問題無し。 「コースで3連越え」とかは無理だが、普通にコース走ったり、林道レベルなら割と優秀。
534 :
774RR :2005/09/07(水) 00:24:06 ID:uNhz2aId
林道で1速、しかも10km/hしか出せないヘタレな俺が来ましたが何か?
535 :
774RR :2005/09/07(水) 00:32:56 ID:coiHTgKB
536 :
774RR :2005/09/08(木) 13:44:11 ID:uLUbxEoy
XTZ125で九州まで行こうと思ってる俺が来ましたよ。 問題ないですか?
537 :
774RR :2005/09/08(木) 13:53:36 ID:JhigsM3Z
出発地によるかと思われ
538 :
774RR :2005/09/08(木) 14:12:06 ID:uLUbxEoy
539 :
774RR :2005/09/08(木) 14:19:53 ID:/5wXgF2Z
根性と体調によるかと思われ
540 :
774RR :2005/09/08(木) 14:21:16 ID:MOuXSXyE
>538 すげえな。がんばれ! と、G’で東京-大阪間を走った俺が言ってみる。 防寒を忘れるな!夜の鈴鹿峠は寒いぞ〜
541 :
774RR :2005/09/08(木) 21:23:23 ID:zGHY+Jsg
542 :
774RR :2005/09/08(木) 21:54:33 ID:jh6gF8zr
走ると東京から大阪まででも1日かかりそうな予感 それでも深夜に出ないと混んでてマズいか。。
543 :
774RR :2005/09/08(木) 22:59:58 ID:CE5GxsYw
バイクで居眠りしたことがある。 京都→広島夜中に下道を原二で移動中。 車と違って寒いから(三月末)大丈夫だと思ったら 疲れちゃうとバイクでもコックリするのね。
544 :
774RR :2005/09/09(金) 10:23:33 ID:NW+s0bfk
やっちゃった… リアにネット絡まして立ち往生中、大切に乗ってきたのに 馬鹿すぎて泣けてきた _| ̄|〇
545 :
774RR :2005/09/09(金) 23:52:30 ID:SneODcug
546 :
774RR :2005/09/10(土) 00:15:28 ID:SIMeoSBm
大学にこのバイクで通学してる人いる?
547 :
774RR :2005/09/10(土) 00:22:24 ID:9k05UcOk
なんと限定的な('A`)
548 :
774RR :2005/09/10(土) 01:02:42 ID:Jhn5nbAK
正直、ナンバーだけ激しくカコワルイ。 ナンバー外せば間違いなく250に見えるのに、あのダサイ ピンク色の市町村ナンバーがバイクをかなりカコワルクしてる。 見た目はデッカイのになんかモッタイナイ。
549 :
774RR :2005/09/10(土) 04:13:52 ID:fJ5qQh3y
ならさっさと250買えよ
550 :
774RR :2005/09/10(土) 05:28:03 ID:b93dliF+
>>548 ピンクナンバーじゃなかったら買わんよ。別に見栄だけで乗るわけじゃないからな
R1にも乗っているが税金・保険を安くしてくれるならピンクナンバーを付けたいくらいだ
551 :
774RR :2005/09/10(土) 07:20:32 ID:kHpoHj+k
おらもR1との2台持ちだがR1のピンクナンバーは嫌だなぁ。 XTZがピンクなのは気にならないけど。
552 :
774RR :2005/09/10(土) 13:22:19 ID:cOFGhhbv
>>549-551 いや、125ccだからいいんじゃないか。
登録が125ccのままで自動二輪と同じナンバーがホスィ。( ゚д゚)
ダサイピンク色の市町村ナンバーはヤダヤダ。ヽ(`Д´#)ノ
だから俺の場合、ナンバーを隠すようにいつも前向き駐車してる。(W
553 :
774RR :2005/09/10(土) 15:38:56 ID:afD291GY
最近人気なのか値上げした? こないだ、05モデルを40万で売ってるとこ 見た。。。(ネット) と思って今確認したらXT125でした。
555 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 00:54:23 ID:hF/nrNmO
オフブーツ(05FOXトラッカー)デビューしますた。 感想:ブーツ硬すぎて足首でシフトチェンジ出来ないし、 リアブレーキずっと引きずってたかも、帰って調整しましたが。。 いつも楽しいXTZが、今日は辛かったよ、ママン。・゚・(ノД`)・゚・ 慣れるまでガンガリますっ!。
556 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 01:55:36 ID:DlMReT7l
みんな身長どのくらい?
557 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 02:08:10 ID:Y5mViNZe
ナンバーの色なんてどうでもいいが、 疲れていて早く帰りたいときなどに高速道路に入りたくなることはある(;´Д`)
>>558 そんなときのために、付け替え用の普通二輪のナンバーを
密かに用意しとく・・・そんな気持ちになることないかい?原付二種糊よ。
やんないけどさ。
560 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 17:26:48 ID:BLJnA291
>>558 いくらナンバーの色が白になったところで、市町村ナンバーはいやだな。
それなら自動二輪ナンバーでピンク色の方がまだまし。
>>559 XTZならそれやっても絶対疑われることはなさそうだな。
よっぽど恥ずかしい市町村に住んでるんだろうな。 横浜市とか東京都港区とかで 住民登録でもしとけ。
562 :
774RR :2005/09/12(月) 16:45:29 ID:Cv8+2HkD
TS50で高速走った奴いるぞ。京都東→栗東間 もちろん料金所出口で捕まったが。連絡行ってたんかな? まず料金所入り口のオッサン気づけよ・・・。
563 :
774RR :2005/09/12(月) 20:01:38 ID:Er992XGj
入り口が自動発券の所かもよ
564 :
774RR :2005/09/12(月) 23:07:52 ID:BISkWyYM
>>561 >よっぽど恥ずかしい市町村に住んでるんだろうな。
恥ずかしいも何も、市町村ナンバーは馬鹿にされるわけよ?
市町村ナンバーだとわかったとたんに無意味な煽り行為をしてくるDQN四輪が大量に存在するわけ。
しかもピンク色ときたらDQN四輪の格好の煽りのカモにされるわけ。
横浜市だろうが、新宿区だろうが市町村ナンバーは激しくダサイ!
ちなみに横浜だと「横浜市」という市町村ナンバーはもらえないぞ。
「○○区」とデッカク書いてあって下の方に小さく「横浜市」と書いてあるだけ。(W
そんなことも知らないあんたの方がよっぽど恥ずかしいと思うがね。
565 :
774RR :2005/09/13(火) 00:54:33 ID:6zRPFn/Q
ピンクナンバーでも軽二輪ナンバーでも小型二輪ナンバーでも
おかしな車に遭う確率なんて変わらないけど?
ちなみに普段は都内走ってて、地方にツーリング行っても同じ。
>>564 の走り方に問題あるんじゃないの?
ナンバーにケチつけてる前にバイク降りたほうがいいと思う。
566 :
774RR :2005/09/13(火) 08:07:13 ID:WM1VPuyM
自分が思っているほど周りは自分を見ていない
567 :
774RR :2005/09/13(火) 11:27:49 ID:UcW8BTJe
俺もDQN車に煽られて信号待ちで口論になったことがある。 そのDQNは「てめー原付のくせに道の真ん中を走ってんじゃねーぞコラ」とか真顔でほざいてたよ。 残念ながらそういうふうにキチガイにからまれるリスクは増えるのだよ。
568 :
774RR :2005/09/13(火) 11:41:48 ID:UUE8NowH
そういうDQNがいたら、みんなどうしてんの?
569 :
774RR :2005/09/13(火) 11:43:22 ID:hFJEQx8Y
んなDQN遭った事無い
570 :
774RR :2005/09/13(火) 12:55:14 ID:x6FZan+Z
>>568 俺の場合、煽ってきたDQNに信号待ちの時にガラス叩いて
( ゚Д゚)ゴルァしてやると大抵は引き下がるがw
571 :
774RR :2005/09/14(水) 01:44:28 ID:6KD5uKn3
572 :
774RR :2005/09/14(水) 20:35:37 ID:gWc8+urL
>>568 正論や道交法を説いても通じる相手ではないので、基本は無視だが、
シカトされるとさらに怒りが増して火病るというDQNの特性もあるので
適当なところで減速してやり過ごしたり横道にそれたりする。
三十六計逃げるにしかずw
573 :
774RR :2005/09/14(水) 20:53:24 ID:gNxc/lq2
XTZはノンシールチェーンですか?
574 :
774RR :2005/09/14(水) 21:09:37 ID:hd0sszsh
です。
575 :
774RR :2005/09/15(木) 23:18:19 ID:K6IUYEr3
>>573 ということは、チェーン自体にオイルは注入されてないってことですか?
ショボーン(´・ω・`)
576 :
774RR :2005/09/15(木) 23:19:56 ID:K6IUYEr3
577 :
774RR :2005/09/15(木) 23:20:15 ID:ItWhyUxI
そうどす。
578 :
774RR :2005/09/18(日) 17:48:45 ID:bAiNjQm6
あげ
579 :
774RR :2005/09/19(月) 11:15:35 ID:JnzqPdBD
クリップ式ジョイント+ノンシールの利点。 外して灯油で洗ったら気持ちいい
580 :
774RR :2005/09/19(月) 11:23:09 ID:54S5Rsic
ノンシールはじゃらじゃらと器用に動いてくれる
581 :
774RR :2005/09/21(水) 00:11:12 ID:/O6eMz+F
お前らどうして書き込まないの? また前みたいに倉庫逝きになったらどうするつもり?
582 :
774RR :2005/09/21(水) 00:37:30 ID:9kO2h1fY
書くか。 時々定峰峠に正丸峠ステッカーをはったGIVI箱をつけて行ってます。 シメジと呼んでください。 それにしても純正キャリアの塗装って薄くない?漏れは剥離剤をかけて 青色に自家塗装したよ。
583 :
774RR :2005/09/21(水) 12:15:32 ID:iTEmOyZs
>>582 箱の中に何入ってるに?
その箱取り外してもってっちゃおうかな。
ニヤニヤ(・∀・)
584 :
774RR :2005/09/21(水) 12:45:43 ID:SKJouJm9
俺も書くか・・・ 現在改造箇所はLEDテール、イリジウムプラグ、磁石ドレン、グリップヒーター、キャリア。 走行そろそろ2万。リアタイヤはそろそろ交換。 ライトを何とかしたいと思って何も考えずにHIDキット(モトガレージ)購入。どうやってつけるか悩んでるところ。 キャリアの塗装は特に気にならないなあ、そのままつけてるよ。 燃費はいいし、足回りもとても優秀だと思います
585 :
774RR :2005/09/21(水) 14:22:57 ID:ztkHoUcq
>>584 グリップヒーター!バッテリー持ちますか?
自分も付けようかと思っているのですが以前バルブを交換しただけで
バッテリーが上がりかけた経験から今ひとつ踏み込めずにいます。
ナックルガード(って言うんでしたっけ?)とグリップヒーターがあれば冬は最強
今は箱とキックだけで満足していますがグリップヒーターは憧れです。
586 :
774RR :2005/09/21(水) 14:23:24 ID:SKJouJm9
あ、それから誰かパイロットスクリューの規定値教えてくださいです・・・
587 :
774RR :2005/09/21(水) 14:28:10 ID:SKJouJm9
連書きごめん
>>585 自分はテールライトをLEDにしているからかもしれませんが、バッテリー上がりはなかったですよ。
デイトナのホットグリップ?だったかな。
ハンドルカバーとの併用でかなりウマーです
588 :
774RR :2005/09/21(水) 17:13:57 ID:jKYVvlG/
589 :
774RR :2005/09/21(水) 17:49:20 ID:SKJouJm9
>>588 サンクス!!!
キャブ掃除しようと思ってはずそうとしたんだが・・・なんでもかんでも硬すぎ。
結局今日はそのままにして終了。
590 :
774RR :2005/09/21(水) 17:57:03 ID:Ff9LRoxT
XTZって他のオフ車に比べてフロントのサスの動きが鈍いと思わない?
591 :
774RR :2005/09/21(水) 22:14:26 ID:Hg/OvqAF
夏も終わり、心はすでに'06年モデルへ・・・・
592 :
774RR :2005/09/22(木) 00:53:05 ID:C9XX8FR/
いい加減に買えってw
593 :
774RR :2005/09/22(木) 12:11:46 ID:LbF/5Az4
XTZに合うマルチリフレクターのヘッドライトはないんですか? あの自転車みたいな配光がどうも気にいらなくて。
594 :
774RR :2005/09/22(木) 12:41:25 ID:idNKEBbO
595 :
774RR :2005/09/22(木) 14:30:29 ID:LbF/5Az4
596 :
774RR :2005/09/22(木) 19:20:09 ID:r0xDvWWS
『オフ車』では公道不可のバイクも含まれるんじゃないかって誤解を避ける為に メーカーサイドとしてはデュアルパーパスとコンペティションって言うジャンルにしてる。
597 :
774RR :2005/09/23(金) 00:53:18 ID:RrQ3UeEo
ベイビーテレネとかペットネーム付ければよかったのにな。 TDRみたいな顔にしてデュアルパーパス風味にしてさ…
598 :
名無しさん :2005/09/23(金) 15:07:32 ID:2G2RazIo
モトクロスとトレッキングの違いみたいな物?
599 :
774R :2005/09/23(金) 17:37:14 ID:W75QVlQK
隣町のバイク屋で展示車に跨らせてもらってきた。 軽くていい感じでしたが、大きいですね!両足のつま先立ち可能でしたが・・・。 ホイールでかいから発進すれば安定しますかネ?? 自賠責含む総額で33マソ也、どうしよう?
600 :
774RR :2005/09/23(金) 20:10:43 ID:zFdPK2bH
欲しいなら買えばいいじゃない。
601 :
774RR :2005/09/24(土) 21:50:01 ID:BvMtwM6y
遅レスだけど
>>587 レスありがと。なるほどテールをLEDにしてるんだ
試しにグリップヒーターを入れてバッテリーが上がるようなら
テールをLEDにしてみるよ。希望が出てきた
602 :
774RR :2005/09/25(日) 00:04:59 ID:gQa8Qbqf
XTZはオフ車として見ると、他のオフ車に比べて劣っているの?
603 :
774R :2005/09/25(日) 00:24:19 ID:3vTIKZY4
125ccの原Uで比べる車種はあったけ? 中国産のYBR125Gもオフ車か・・・ 韓国のヒョースン、伯剌西爾XL125は安いよ。 欧州車は高い・・・DT125、XT125etc 何で比べる?
604 :
774RR :2005/09/25(日) 01:33:34 ID:mayPSpCO
>>603 XLR125R。新車では買えないけどスペックはほぼいっしょでしょ
605 :
名無しさん :2005/09/25(日) 03:50:52 ID:+rLJ80zT
606 :
774RR :2005/09/25(日) 09:24:45 ID:CqvWXNgo
>>604 ジェベル125は?新車では買えないけど
結局新車で買えないからこれを買うんだと思う。
607 :
774RR :2005/09/25(日) 20:05:05 ID:xYI3Z+pF
XTZ125に付けられるサイドバッグってありますか?
608 :
774RR :2005/09/25(日) 22:56:36 ID:BbS/Yqru
609 :
774RR :2005/09/26(月) 00:30:29 ID:DgZREv0m
>>602 はオフ車としての能力での話を言ってるんだと思う。
610 :
名無しさん :2005/09/26(月) 00:49:29 ID:5LK5evIv
2スト派と4スト派って仲悪いの?
オフ車としての性能は微妙かも
>>603 値段無視したらDT最強だよね・・・。
611 :
774RR :2005/09/26(月) 01:18:58 ID:LzLa2hRX
オフといってもジャンルもいろいろあるしな。 XTZみたいのはどっちかというと 道路が整備されてない国向けの実用車って感じなのかな。
612 :
774RR :2005/09/26(月) 01:52:56 ID:DgZREv0m
ということは、XTZでモトクロスのコースみたいなところを走るのは無理?
613 :
774R :2005/09/26(月) 06:18:10 ID:8TUE9q4P
>>612 競技車両を公道登録すべし・・・
但し、最高速は我慢だな。
614 :
774RR :2005/09/26(月) 08:39:43 ID:QAIeNJmz
>>612 別にムリじゃないさ、カブで鈴鹿を走るみたいなもんだけど
それはそれで違う楽しみもあるのだよ。
615 :
774RR :2005/09/26(月) 18:16:21 ID:wbU9EmAq
>>610 漏れは最近までKDX125SRとXTZの両方乗っていたよ。
同じ排気量であからさまに違うキャラクターが面白かった。
616 :
774RR :2005/09/26(月) 21:03:24 ID:CjnOgfHm
XTZは競技用オフバイクと同等のオフ性能はなかったの?
オフ車だから一緒かと思ってた。
>>615 どう違うの?
617 :
774RR :2005/09/26(月) 21:22:09 ID:H1fuhOL+
そりゃぁ4ストと2ストの違いがわかんないと('A`)
618 :
774RR :2005/09/26(月) 22:51:32 ID:62Cl8fUv
>>616 競技用のオフバイクと同等のオフ性能って…
じゃあ何の為に高い金払って競技用オフバイクを買う人がいるのか良く考えてみよう!
XTZはオフも走れる街乗りトコトコバイクって程度だよ。
楽しみ方は人それぞれだからさ、君はたぶん初心者だと思うけど
コレでオフを走ると楽しいと思うよ、マジで。
619 :
774RR :2005/09/26(月) 23:47:23 ID:H1fuhOL+
TT-R125と同じようなもんかも知れないけど、RM125やKX125、YZ125なんかと比べるのは酷だよなぁ('A`) まぁこんなもんで呑気に公道走れないけど。
620 :
名無しさん :2005/09/27(火) 03:34:29 ID:DDQw95l1
>>616 KDXは競技用車のレプリカってことでパワーもオフ走破性もXTZよりも上。
その代わり燃費も悪いし町乗りはXTZのほうが気軽に走れると思う。
2ストは回転上げないと気持ちよく走れないからなぁ・・・。
個人的には2ストが好きだけど経済面では4ストも捨てがたい。
環境にも貢献してるしね。
621 :
774RR :2005/09/27(火) 14:57:50 ID:CN2Tz9VS
>>616 パワー、フレームの剛性、サスの性能は圧倒的にKDXの方が上。
車体の安定感は完全に上クラス。
勝手がわかってる道やコース、舗装路をハイペースでとばすならこっち。
が、ノーマルのブレーキは死ぬほど効かないし、ミスった時のリカバリーは
XTZに比べて難しい。
XTZは全てが安い造りだがバランスがとてもいい。
メットホルダーが無い以外、これといった欠点も見当たらない。
乗っていて疲れないし、航続距離も長い。
林道などに入って遊ぶのも自分はこっちのほうが好き。
競技車両のTT-R125は女性や初心者が乗っても優しいバイク。
実際に袋井のテストコースで誰でも乗れる試乗会してた。
KX125は初心者がいきなり乗ったらお星様になってしまいそうな位凶暴。
オンロードでそれなりに走れる人が乗っても必ずビックリするよ。
市販車もそれと同じ方向の個性があると思う。
文章ヘタクソですまない。 KDXもXTZ、どっちも楽しいバイクだよ。 余談だが、TT-R125とXTZ125は乗った感じはかなり近いと思う。
623 :
774RR :2005/09/27(火) 18:46:21 ID:OyX7e548
同じブラジル産だけに('A`)
624 :
774RR :2005/09/27(火) 23:59:59 ID:vZAAoBLT
だれかエンジン音うpしてくれませんかね(・ω・`)
625 :
774RR :2005/09/28(水) 00:37:57 ID:bco8wTk6
トゥルルン、ドペペペペペペ、プペパペポペパペ
626 :
774RR :2005/09/28(水) 04:47:42 ID:oYYwemO5
627 :
774RR :2005/09/29(木) 02:23:17 ID:mr77Gf7n
ヽ(`Д´)ノ上昇!
628 :
774RR :2005/09/30(金) 00:26:38 ID:A2+Ot/Tl
XTZ125は赤男爵でも購入可能ですか?
629 :
774RR :2005/09/30(金) 06:37:21 ID:HG61ltpz
俺、赤男爵で買ったよ。オイルリザーブとか整備費込みで乗り出し35,6万だったかな? 任意保険と盗難保険は無し。
630 :
774RR :2005/09/30(金) 11:02:30 ID:G675ZTi2
自分も赤男爵で買ったよ。店頭に無かったので取り寄せてもらった
>>629 早速盗まれたんだが盗難保険は入ってたんで10万持ち出しでまた買えた
老婆心ながら入っていたほうが無難だぞ。
631 :
774RR :2005/09/30(金) 17:51:06 ID:ue7eipxF
>>630 老婆心で盗難保険への加入を勧めてるけど、おたくはどういう状況で盗まれたの?ロックなど。
バイクは盗まれる、盗まれるってよく言うがキチンと防犯対策を取っていながら
本当に盗まれるものかが疑問なんだよな。俺は16-17年近くバイクに乗ってるが
盗まれた事も盗まれそうになった事(痕跡を含めて)もないけどな。買物で駐車中の
イタズラは1-2度ある23区内だが。
当然、ABUSのチェーンで固定物にロックしてるし、それなりのU字も付けている
別のバイクにだが通報付きの振動センサーも装備してるが鳴った試しが無いんだよ。
盗難件数は知ってるつもりなので盗難が多いのは理解してるつもりだが、特別な高額
車輌を除いて、しっかりと防犯対策が取られた安価な125ccのオフ車をプロが危険を
冒して盗む確率は相当低いだろうし、ジャッキ等を使ったとしてもDQNが気軽に頑丈な
U字やチェーンロックをいとも簡単に切れるとも思えん。無論、盗難保険に入るのは
良い事なんだろうが注意すれば防げそうな事もあると思うんだが・・・。
チラシの裏の意見
632 :
774RR :2005/09/30(金) 19:14:14 ID:R6wlwfeB
YSPで買った香具師は居ないのかい?
633 :
774RR :2005/09/30(金) 20:16:04 ID:rdo9RTQF
赤男爵でも買えるが、こういう安いバイクを買う客は歓迎されない。
634 :
774RR :2005/09/30(金) 23:04:37 ID:UfNEO76k
>>626 そこまで酷くはないけどな。
>>629 俺も赤男爵で買ったけど、オイルリザーブとか整備費込みで乗り出し30万ぴったしだったかな?(もちろん新車)
任意保険と盗難保険は無し。
>>633 歓迎されましたが何か?
635 :
774RR :2005/10/01(土) 02:36:53 ID:Npt8tzxp
赤男爵でも地域によって値段違うのか… 乗り出し30万までなら買おうかと思うんだが。 てか、YBR125やEN125と激しく迷い中…さぁ、困ったぞ。
636 :
774RR :2005/10/01(土) 08:55:25 ID:PDqiIpXF
YBRとENはたしかに良いな。
637 :
774RR :2005/10/01(土) 14:23:22 ID:Npt8tzxp
>>636 XTZ125の方は赤男爵で販売されてるので、取扱店や部品供給などの面で安心出来る部分がある。
また、車体もフルサイズなのでちょっと嬉しい。
他方、YBR125やEN125は取扱店が皆無…よって初心者な自分としては不安な面がある。車体もちょっと小柄なのが…
しかしコストパフォーマンスが良い(XTZと比べて10万位安い)。
一長一短で激しく迷います…
638 :
774RR :2005/10/01(土) 14:57:40 ID:PDqiIpXF
確かに一長一短だよなあ。YBRはXTZと同じエンジン積んでるし。 安定を取るかコストパフォーマンスを取るかの差かなあ。まあどちらを 選ぶにせよ後悔しないことが一番大事さ。
1.ブラジルヤマハ社製との事ですが耐久性・整備性・部品の入手性
は大丈夫なのか?
輸入ルートとしましてプレストコーポレーション(御存知と思いますが)
http://www.presto-corp.jp/ の車両を販売いたしております(100%YAMAHA出資の子会社ですので信頼は厚いです)
耐久性については昨年よりの取り扱いですので何とも申し上げられません
整備性については特に問題なしです
部品供給は日常的な消耗パーツについてはプレストコーポレーションにて在庫をしておりますが
特殊部品については納期をながく要する事があります(御迷惑をかけてしまう可能性がありますので御了承下さい)
耐久性について何とも申し上げられませんとお伝えしましたがクオリティはYAMAHAの基準ですので心配されることは
無いと思います
XTZ125に乗った感想としましては4サイクルの125ccにしてはかなりパワフルでよく走るというのが第一印象でした
2.諸費用込み乗り出しでいくらになるのか?(見積もり)
本体価格 298000円(税別)
諸費用 33000円
自賠責保険 10140円(2年)
消費税 9930円
--------------------------
合計 351070円
となります
3.YSP○○○○にはXTZ125の展示車・試乗車があるか?
あいにく展示車も試乗車も現在ございません
中々満足のいく回答は出来ませんでしたが説明不足の点、お気付きの点等ございましたら遠慮なくお問合せ下さい
参考になるかどうか分からないが一応見積もり内容コピペ
641 :
774RR :2005/10/02(日) 19:36:38 ID:GoVGEffo
YSPは値引き無しか。
642 :
774RR :2005/10/03(月) 10:44:56 ID:IkW2BXcW
ヽ(`Д´)ノ上昇!
643 :
774RR :2005/10/03(月) 11:08:03 ID:YoZctg07
値引き無しの見積もりを出して来るってのは売る気ナッシングですかね・・
644 :
774RR :2005/10/03(月) 17:22:13 ID:1NU6mOBH
645 :
774RR :2005/10/03(月) 23:38:47 ID:1NU6mOBH
646 :
774RR :2005/10/04(火) 00:06:32 ID:LX+deLA4
前から思っていたんだが、XTZってエンジンのかかり悪くないか? 数時間放置していただけでチョークを使わないと絶対エンジンかからないし、 数日間放置した後にエンジンかけると非常にてこずる。 1週間放置した日にはバッテリーが上がる寸前くらいまでセルを回し続けないとエンジンがかからん。 これって俺のXTZだけなのか? こんなにエンジンのかかりが悪いバイク初めてだよ。
647 :
774RR :2005/10/04(火) 00:52:04 ID:WJRhqpAJ
648 :
774RR :2005/10/04(火) 01:02:22 ID:CtA5f54w
>>646 自分のも買ってすぐは始動性は悪かったですね。
ヤマハ車は夏でもチョーク始動はデフォですし、燃費(環境)重視の燃調設定ですんでそこは仕方ないかと・・・
ただセルをバッテリ上がるくらいまわすことは無かったですよ?
ちなみに走行2万の自分のXTZ、3日放置してもチョーク引くと一発でかかる。
しかしそれは各部の磨耗、劣化による副産物、パワー、燃費共に悪くなってるという諸刃の刃。
あのころが懐かしい。
649 :
774RR :2005/10/04(火) 04:18:44 ID:9miJivAo
買いたいけどかーちゃんの許しが出ない 保険も"ファミバイで安くあがるよ"と洗脳していたのに 代理店で"このファミバイだと人身が出ませんよ"と逆洗脳されたようだ
650 :
774RR :2005/10/04(火) 09:22:59 ID:WJRhqpAJ
TT-R125用カムシャフトとビッグキャブを買って組みつけてみようかと思うこのごろ
651 :
774RR :2005/10/04(火) 10:15:37 ID:SItcc0BP
いっそのことバッテリーレスにしてみようかと思わない今日この頃
652 :
774RR :2005/10/04(火) 21:42:06 ID:hgMeZrIe
>>646 俺も同じ症状だったが、レッドバロンに持ってったらプラグ?だかなんだか換えてくれて寝起きが良くなった。
653 :
774RR :2005/10/05(水) 02:26:47 ID:3E9iIM1X
プラグは消耗品だから5000`ごとに交換だよ デンソーのおじさんと約束だよ
654 :
774RR :2005/10/05(水) 06:14:22 ID:UOc51rxV
>>650 TT-R125乗ってみた?
そこまでしてもあまり化けないよ。
655 :
774RR :2005/10/05(水) 20:20:11 ID:2QF+l+8O
タペット調節age
656 :
774RR :2005/10/06(木) 01:25:52 ID:aaVEK/XO
>>591 04から05に切り替わり始めたのって去年のいつごろだったっけ?
657 :
774RR :2005/10/06(木) 01:59:10 ID:DQsvvbrl
スピードメーター変更・タコメーター装備は出来ますか?対応品は出ているのでしょうか?
658 :
656 :2005/10/06(木) 19:11:43 ID:aaVEK/XO
訂正。 >04から05に切り替わり始めたのって去年のいつごろだったっけ? 04から05に切り替わり始めたのって今年のいつごろだったっけ?
659 :
774RR :2005/10/06(木) 21:50:46 ID:IQVzJmCa
>>658 このスレを『あぁああぁあっ』で検索
サイトが切り替わった後に入荷情報があったはず
660 :
774RR :2005/10/06(木) 21:56:08 ID:aaVEK/XO
661 :
774RR :2005/10/07(金) 06:43:08 ID:25p8f8nd
4月まで待つか、
662 :
774RR :2005/10/08(土) 03:29:59 ID:9wdMotxN
このバイクとXR230どっちが足つきいいですか?
663 :
774RR :2005/10/08(土) 05:11:52 ID:7UNwyhE2
664 :
774RR :2005/10/08(土) 05:54:51 ID:jc0EMzZt
実物を見たことも乗ったことも無いんですが、 購入候補だったXR230より使い勝手良さそうな気がします。 でも、「ディスクが曲がる」スレが何個かあったけど、 そんなに曲がっちゃうものなの??
665 :
774RR :2005/10/08(土) 10:52:49 ID:xKIg/OQ0
>>664 曲がっちゃいました。
バイクやの話では蹴りだけでも曲がるもんなんだそうです。
旧セローのが流用可。
666 :
774RR :2005/10/08(土) 17:57:43 ID:1l3U0tu2
ブラジル鉄の品質は噂には聞いていましたが、 そんなに柔らかいとは・・・ 購入したら即換装することにします。
667 :
774RR :2005/10/08(土) 20:13:27 ID:xKIg/OQ0
>>666 ブラジルだろうが中国だろうが日本だろうが曲がると思います・・・
668 :
774RR :2005/10/08(土) 22:16:43 ID:GRl+SeVe
マルケロ「大変だ!これは困ったぞ・・」 ジョアンジーニョ「何かあったのかい?」 マルケロ「うちの工場にブレーキディスクを納入している下請けが焼入れ工程を飛ばしてたらしい」 ジョアンジーニョ「大丈夫だよ、ブレーキディスクなんて蹴ったりしない限り曲がることも無いよ」 マルケロ「そうかな?」 ジョアンジーニョ「そうだよ、問題無いよ」 マルケロ「そうか・・ それもそうだな」
669 :
774RR :2005/10/08(土) 22:21:53 ID:qVvgxVeS
0点
670 :
774RR :2005/10/09(日) 11:05:20 ID:ne5JHWyw
質問です。 05年式に乗っているのですが、フロントブレーキをかけた時、 ブレーキレバーに妙な振動が出るようになりました。 自動車のABSがかかった時のキックバックのような感じです。 バイク屋の話では、ブレーキホースが原因で、 メッシュホースに変えれば直ると言っているのですが…。 誰か同じような症状が出た人いませんか?
671 :
774RR :2005/10/09(日) 12:23:28 ID:tpOxez2v
あげ
672 :
774RR :2005/10/10(月) 06:41:59 ID:OX/UBjjq
ブレーキに振動がくるのは ディスクに錆や傷によって凸凹ができたか 歪んだ時に起こることが有るので 目視でよく確認すべし Bホースが原因と言うのは????
673 :
774RR :2005/10/10(月) 11:40:48 ID:u451mLg/
たぶん来年はプレストがXT125Xを輸入すると予想。
674 :
774RR :2005/10/10(月) 16:20:40 ID:vPLgHqyq
このバイク、エンジンのかかり悪すぎ!! 数時間放置しただけでなかなかエンジンかからないバイクなんて初めてだ。
675 :
774RR :2005/10/10(月) 22:20:03 ID:dQdgLgP9
>>673 高い上にXTZとかぶるから輸入しないと思う。
676 :
670 :2005/10/10(月) 22:49:11 ID:L6EJtXhZ
>>672 ディスク見てみたんですが、錆や曲がりは無いようです。
バイク屋の人にも試乗してもらったんですが、
曲がっているのであれば普通に乗った状態で分かるとの事。
Bホースは、ブレーキ時にホース自体が膨らんで
振動の原因になっているのだそうです。
メッシュホースに変えてみるので、来週ぐらいに結果報告します。
677 :
774RR :2005/10/11(火) 00:50:48 ID:Jn42rDId
678 :
774RR :2005/10/11(火) 19:50:06 ID:lmGOgf4E
ディスクは モンキーレンチで修正すればOK
679 :
774RR :2005/10/11(火) 21:58:04 ID:wcqp0jYr
タイヤが終了したのでミシュランのシラックと交換。まだオフへは行ってないけど・・ 感想 ・細ッッ!! ・細さ故に直進安定性が落ちた。 ・硬いから長持ちしそう。 ・安い オフ行ったらまた書きます
680 :
774RR :2005/10/11(火) 23:35:56 ID:8JrU5mfp
681 :
774RR :2005/10/12(水) 12:11:44 ID:qsOBmdRK
このバイクにイエローコーンの革ジャンを着て乗ってもいいですか?
682 :
774RR :2005/10/12(水) 18:20:08 ID:ejheq3GD
>>681 家コンのナイロンのツーリングジャケット着て乗ってる私は変態です
683 :
774RR :2005/10/13(木) 00:01:43 ID:TE4c3KU7
もみあげ
684 :
774RR :2005/10/13(木) 00:54:11 ID:Vf7RPb6I
コケた!!! R抜けたとこで濡れ落ち葉だー イッテーよー
685 :
774RR :2005/10/13(木) 00:57:47 ID:dQgJa/+A
686 :
774RR :2005/10/13(木) 00:59:15 ID:dQgJa/+A
687 :
774RR :2005/10/13(木) 19:12:43 ID:dQgJa/+A
上昇ヽ(`Д´)ノ
688 :
774RR :2005/10/15(土) 02:05:22 ID:y3wKCbWw
XTZでモトクロスのコースを走ってこようと思います。 うまくジャンプできるかな。
689 :
774RR :2005/10/15(土) 08:02:03 ID:F3kzgq2F
>>688 レポよろ。
DT125 と XTZ125 どっちが良かろうか?
林道ツーリングと、草レースが主なんですけど。
690 :
774RR :2005/10/15(土) 09:38:53 ID:V4uTPieT
>>689 その用途でDTかXTZならDT125R。
XTZ125がTTR125とフレームが一緒ならば後で
YZ85LWの足回り移植なんてもできるかもしれない。
691 :
774RR :2005/10/15(土) 11:44:41 ID:UWxRsSeH
692 :
774RR :2005/10/15(土) 18:38:32 ID:UWxRsSeH
XTZってアイドリングが不安定じゃないか? よくエンストするんだけど。 だからと言ってタコメーターなしにアイドリングを上げていいのだろうか?
693 :
774RR :2005/10/15(土) 18:49:20 ID:6bzBlKtf
125CCのオフ車を探しています。 XTZは新車でしかも2stなのが魅力ですが、 ブラジル製で作りが貧弱(だと思う)と言われてしまいました。 実際耐久性とか作りの細かさとかはどうなんでしょうか?
694 :
774RR :2005/10/15(土) 18:53:52 ID:yAmztizh
695 :
774RR :2005/10/15(土) 18:56:12 ID:6bzBlKtf
あれ・・・勘違いだったかorz 色々調べてる真っ最中なので頭の中がごっちゃになってしまった模様・・・。 でバイクの作りとかははどうですか?
696 :
774RR :2005/10/15(土) 19:42:04 ID:HhWL2ZkE
>>695 >ブラジル製で作りが貧弱(だと思う)と言われてしまいました。
予想に反して完成度はなかなかのものだと個人的には思います。トラブル報告も少ないですし。
足回りは硬めのためタンデムも峠道も十分こなします。
ブレーキもよく効きます。燃費もかなりいい方。
逆に課題は、ライトの暗さと加速の無さ位でしょうか。
ライトは35w交流で不満をもつ人が多いようです。自分は角度修正したあとは十分満足してますが。.
加速は本気を出せばそれなりにするし80キロ巡航もしてる人います。
エンジンはTTRと同じなのでパーツ流用出来ますが、レースだとか林道を攻めるだとかいう用途なら
素直にTTRや他の2st車の方がいいと思います。
697 :
774RR :2005/10/15(土) 21:41:22 ID:w+Nxx8F6
>>691 そのときは、クラッチレバーが曲がっただけだった。
しかーし、本日も転倒!!!(某林道ダート)
本日のは、マフラー凹、ウィンカーポッキリ脱落、ハンドルの角度に対してタイヤがアサッテのほうに向いた。
そろそろタイヤ交換するか。
698 :
774RR :2005/10/15(土) 22:43:48 ID:KkG7Eoz+
,..-─‐-..、
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : pq: :i}
|:.i} : : : :_{: :.レ′
ノr┴-<」: :j|
/:r仁ニ= ノ:.ノ|! _
/:/ = /: :/ }! |〕) ポカッ
{;ハ__,イ: :f | /´
/ }rヘ ├--r─y/
/ r'‐-| ├-┴〆 ____ '⌒ ☆
仁二ニ_‐-イ | | / ./ /|
| l i 厂  ̄ニニ¬ _|  ̄ ̄ ̄ ̄.| |___
,ゝ、 \ \ __厂`ヽ / |_____.|/ /
/ /\_i⌒ト、_ ノrr- }  ̄ ̄~ |し |  ̄ ̄
└-' ̄. | |_二二._」」__ノ し⌒ J
>>668
699 :
774RR :2005/10/17(月) 14:56:12 ID:R97L/to6
700 :
774RR :2005/10/17(月) 23:57:24 ID:f1rQx9GS
初バイクがXTZになりそうだ 軽二輪も考えたが、金ないからなあ
701 :
774RR :2005/10/18(火) 18:11:23 ID:tbz7TndX
ご愁傷様
702 :
774RR :2005/10/18(火) 21:55:56 ID:eBPtdVLC
漏れは初バイクXTZだぞ。 この前発信しようとしたらウィリーしたOTL
703 :
774RR :2005/10/18(火) 23:42:47 ID:OoF8uoe2
このバイクは後ろから見なければ間違いなく250に見える。 駐車するならナンバーを後ろにして駐車するのがオススメ!
704 :
774RR :2005/10/19(水) 00:37:54 ID:Le9PPXW1
いや別にそんなとこで見栄張る必要ないし。
705 :
774RR :2005/10/19(水) 08:14:56 ID:FS5sIQCQ
ヘッドライトの電圧がアクセル煽っても10.5V(交流)しか出てない。 そんなもんなの?
706 :
774RR :2005/10/19(水) 21:56:23 ID:c+zTehfw
>>704 見栄えとかじゃなくて、
見る前の反応「あれ?あのオフ車は何だろう?結構デカイ。250かな?」
見た後の反応「ピンクナンバー。( ´,_ゝ`)プッ 原付じゃねえか」
と反応されるのがイヤなのです。
707 :
774RR :2005/10/20(木) 00:12:15 ID:HBkc/ssr
俺の場合ピンクは馬鹿にするよりも渋いと思うぞ。 メインは大型かな?と勝手に妄想する
708 :
774RR :2005/10/21(金) 20:37:13 ID:H+fnAxHP
心配するな。 だれも、アンタ のことなんか見てません。
709 :
774RR :2005/10/22(土) 00:29:47 ID:IvbT3tGh
710 :
774R :2005/10/22(土) 08:32:15 ID:TZReBB4E
他人の目が気になる奴は、原二ライダー失格じゃ! 原二の利点を良く理解してから出直しだ・・・
711 :
774RR :2005/10/22(土) 11:07:21 ID:J4nal5es
家庭がある身としては、バイク購入する時、 ピンクや黄色の方が カミさんに説得しやすいし・・・
712 :
名無しさん :2005/10/22(土) 12:32:44 ID:m80anBuS
>
>>703 このバイクそんなにデカいの!?
KDX125やDT125と同じくらいだと思ってた・・・。
713 :
774RR :2005/10/22(土) 17:08:39 ID:/2mmS++D
>>712 たぶんそいつらとか、セロとかXRとかと同じぐらい
まぁメインの客層が肉食人種だから大きめなのかと
714 :
774RR :2005/10/22(土) 19:19:04 ID:aFVYLf+w
>>712 KDX125SRよりは一回り小さいよ。
同時に両方乗ってた漏れが言うから間違いない。
715 :
774RR :2005/10/23(日) 06:53:57 ID:w9KusG28
716 :
774RR :2005/10/23(日) 13:24:47 ID:IHNngLWe
>>714 さん
KDX125 と XTZ125 それぞれのインプレお願いできませんか?
どちらか購入で迷っています。 用途は林道ツーリングです。
できれば、エンデューロにも出たいと思っています。
717 :
714 :2005/10/23(日) 19:55:43 ID:/yWNgiI1
林道ツーリングなら航続距離の問題でXTZだと思う。 エンデューロなら間違いなくKDX。 フレーム、エンジン、サスの基本性能は段違いでKDXが上。 ただしFブレーキはKX用に要改造。 自分は気楽に航続距離を伸ばせるXTZを手元に残した。
718 :
774RR :2005/10/23(日) 20:09:01 ID:IHNngLWe
>>714 さん
有難うございます!! XTZ125にしまっす♪
719 :
774RR :2005/10/24(月) 13:42:22 ID:15mGvzYX
,,,,.,.,,,, ミ・д・ミ <ほっしゅほっしゅ! """"
720 :
774RR :2005/10/24(月) 15:50:19 ID:0wbrWK5r
| |・ω・) ・・・ずれてるよ・・・ | |彡サッ
721 :
774RR :2005/10/24(月) 18:31:14 ID:pmFBEhEm
2週間ぶりに乗ったが、セル一発始動で調子良かったぜ! ちょっと聞きますけど、 右のスウィングアームが、マフラーの水抜き穴(?)からの 水(?)で毎回黒く汚れるのですが、おまいらのはどうですか?
722 :
774RR :2005/10/24(月) 22:15:04 ID:t2C1mqzi
>>721 もちろんいつも真っ黒だ
気にもならなくなってきたよ。
723 :
721 :2005/10/25(火) 00:16:07 ID:xYypAzu2
>>722 レスサンクス
ひと拭きすればキレイになるから(゚ε゚)キニシナイ!!
724 :
774RR :2005/10/25(火) 00:44:47 ID:Fy6LRDPv
>>721 嘘つくなよ。
俺のXTZは3日も放置してたらセル数秒回していないとエンジンかからないぞ。
夏に新車で買ったばっかりなのに。
725 :
774RR :2005/10/25(火) 00:52:21 ID:HA59xDFF
726 :
774RR :2005/10/25(火) 00:52:39 ID:XnRoHfNX
727 :
774RR :2005/10/25(火) 09:07:08 ID:HA59xDFF
728 :
721 :2005/10/25(火) 12:57:21 ID:xYypAzu2
>>724 漏れのは半年前に買った05だけど、
エソジソのかかりが悪いと思った事は一度もないな。
おかしいと思うなら、バイク屋逝って見てもらって恋。
729 :
774RR :2005/10/26(水) 00:06:36 ID:TrnJ3j1f
XTZって真夏でもチョーク使わないとエンジンかからなかったんだけどこんなもん? エンジンが冷えている時にチョーク使わないでエンジンかかった香具師っている?
730 :
774RR :2005/10/26(水) 00:20:56 ID:J9bCbIPK
731 :
774RR :2005/10/26(水) 00:31:07 ID:PnSp1r/K
>>730 なんつー早い転載だw そういえばYBR125と同じエンジンなんだっけ?
732 :
774RR :2005/10/26(水) 00:38:03 ID:J9bCbIPK
>>731 >なんつー早い転載だw
XTZの情報収集のためにパソコンの前に三時間も張り付いて(ry
>そういえばYBR125と同じエンジンなんだっけ?
そうだったはずですよ。
733 :
774RR :2005/10/26(水) 02:50:49 ID:xTJgReIc
YBRと毎日駐輪場で会うけど同じエンジンなんだ
734 :
774RR :2005/10/26(水) 23:57:22 ID:TrnJ3j1f
XTZは原2スク(V125など)より加速悪いの?? 最高速はトントンだろうけど。
735 :
774RR :2005/10/27(木) 00:48:17 ID:sa0w1+7y
>>734 素直にV125買った方があなたのためですよ。
736 :
774RR :2005/10/27(木) 05:53:15 ID:/rKUBPSz
737 :
774RR :2005/10/28(金) 02:36:18 ID:VEAFRhaW
738 :
774RR :2005/10/28(金) 12:29:40 ID:gipN/eud
何故かXR230スレで叩かれてるね。
739 :
774RR :2005/10/28(金) 20:32:41 ID:gef/PYvV
物の価値は人それぞれが見いだすもの('A`)
740 :
774RR :2005/10/29(土) 18:30:12 ID:XoBAs6zD
-('A`)('A`)('A`)--- 毒団子三兄弟
741 :
774RR :2005/10/29(土) 21:32:56 ID:tXp0G+gj
XTZとTW125どっちかで悩んだ末…TW125になりますた(´・ω・`) 本当はXTZが良かったんですが…足の長さが。・゚・(つД`)・゚・。
742 :
774RR :2005/10/30(日) 00:12:51 ID:BQYNNTF0
>>741 体は違えど心(エンジン)は一緒。
そう思って(`・ω・´)と汁。(`・ω・´)シャキーンと。
743 :
774RR :2005/10/30(日) 08:42:06 ID:F6GIfdoZ
YAMAHA エフェロFX って言うのいれちゃったんですが
http://www.webike.net/sd/48079/400040014002/ よくよくみたら
注)対象機種指定オイルですので、適合車以外へのご使用はできません。XJR400R : XJR400S : XJR400 : FZR400RR : FZR400R : FZR400 : FZR250R : FZX250ジール : FZ250
ってかいてあります・・1000kmくらいはしったんですが
今すぐ抜いた方がいいですか?
色はまだ汚れてません
744 :
774RR :2005/10/30(日) 11:36:47 ID:89vGYNpa
>>738 向こうのスレに逝ってきますた。
偉く叩かれてたんでムカついたから叩き返してやりますた。
アヒャ。(°∀°)
745 :
741 :2005/10/30(日) 13:02:08 ID:R2t5DfGp
746 :
774RR :2005/10/30(日) 19:45:27 ID:cFYjVhYt
>>743 FXってのは摩擦低減剤入れた奴だからクラッチがすべって気持ち悪いなら換えれば?
フィーリング等問題なければそのままでも問題ないと思います
747 :
774RR :2005/10/30(日) 21:59:13 ID:FyRSteAx
>>746 とりあえず 1000km走ってるとおり
クラッチは特に滑ってません、、2000kmくらいになったら 値段落として
エフェロプレミアムいれようと思います。
748 :
774RR :2005/10/30(日) 22:11:27 ID:UqVNzUQS
>>747 いいオイル入れてるね。
FZ400ですらエフェロプレミアムなのに、俺orz
ちなみにXTZは量り売りのリッター千円位のオイル。
749 :
774RR :2005/10/30(日) 22:51:35 ID:FyRSteAx
>>747 近所で
プレミアム 1000円/L
FX 1300円/L
4RS 1800円/L
で売ってる店があります 、横濱の新山下のU-mediaなんですが・・
オイルだけは安いのでここでかってます。
750 :
774RR :2005/10/30(日) 23:14:25 ID:9IEfEO4l
751 :
774RR :2005/10/31(月) 07:32:14 ID:Ekuq41r5
ずいぶん昔に書いたよ。 現在6000キロ、鉄粉付いてたこと無し。 正直、いらんかった。
752 :
774RR :2005/10/31(月) 08:24:36 ID:0cG1TcnV
実は目視で確認する鉄粉はアルミ粉だったりしてな。。
753 :
750 :2005/10/31(月) 21:43:19 ID:zfnOFwPT
うーむ、過去スレ読みましたが、あまり効果がないっぽいですね。オイルクリーナーエレメントの
ついてない車種にはつけたほうが良いとブログ等々には書いてあったのでつけてみようかと
思っていたものの、1000円ぐらいなら気休め程度でもよいのですが値段も値段ですし……。
ところで前スレのURLにはホンダ/カワサキのボルトのURLが貼ってありましたが、
http://www.e-seed.co.jp/p/040127400/ のホンダ/ヤマハのはつけられますか?
754 :
774RR :2005/11/01(火) 15:54:43 ID:8TwFG82k
XTZのライトって下向き過ぎないか? ハイビームにしてもロービーム並みの下向きさに不満を持ち、ライトの角度を上向きにしたいんだけど、 どうやったらいいの? とりあえず、ライトを外してみたもののやり方がわからん。('A`)
755 :
774RR :2005/11/01(火) 17:05:55 ID:dvwO6UW6
>>754 はずさなくてもいーです。
ライトレンズの下にあるネジを締めたり緩めたりして上下は調節します
756 :
774RR :2005/11/02(水) 00:01:20 ID:bxXgu6uZ
【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126452375/ 434 名前:starshell[] 投稿日:2005/10/31(月) 22:11:44 ID:nZfewnX+
>モーサイにYBR125がラインナップで..
やっと認知度が上がってきたかな?正規国内販売が始まれば苦労もなくなりますね。
早速ダウンロードしてみました・・Brazil産ということでポル語でした。
生成されたPDF文書の何個かはアクセント記号付きファイル名が付いてるので、日
本語OSだと変名しないと開けなかったです。
娘に見せたら「モーターが冷えてる時..」とか、謎訳続出でした。ダメかも。
ざっと眺めましたが、エアクリが円筒形だとか、キャブの取り付けがバンド式
だったりと、細かいところが異なってるようです。
VM20セッティングは、MJが#102.5・PJ#17.5。
あとモデルナンバーが中国生産の5VLではなく5HHなので、消耗部品など
汎用品以外のパーツ番号については相変わらず不詳ですね。
中国のバイク情報サイトの天剣(YBR)スレでも、「部品情報はどこぢゃ?」
という書き込み多発でした。ヤマハ代理での専売というのもどうかと..
同サイトではEN125のインジェクション化(汎用のキャブ置き換えキットが
市販されてるようですね)とか面白い記事が一杯です。
www.motoyes.net
※簡体中文 会員登録しないとイメージが表示されません。夜半は無茶苦茶重く
なります。
757 :
774RR :2005/11/02(水) 22:00:45 ID:8q3LbKs2
>>755 やってみたけど、変わらなかったよ。
あとネジ緩めちゃって走ってる時に取れてしまいそうでこわいな。
758 :
774RR :2005/11/02(水) 22:34:55 ID:4Pq5dpuh
759 :
774RR :2005/11/02(水) 22:53:44 ID:cXhjDepK
実際XTZの光軸の調整範囲は狭いよね。 レンズは汎用のサイズだからKLXやシェルパのレンズと交換すると良くなるよ。
760 :
774RR :2005/11/03(木) 18:49:53 ID:9W1HubxS
>>759 それってマルチリフレクター式??
交換するにしてもまたレンズカットなのは嫌だ。ヽ(`Д´)ノ
761 :
774RR :2005/11/03(木) 21:17:58 ID:Ann0rl0p
762 :
774RR :2005/11/04(金) 00:34:38 ID:I3Gg3PGQ
>>761 写真乙!
赤XTZもいい感じですな
また気が向いたら写真ヨロ
763 :
774RR :2005/11/04(金) 17:45:28 ID:GyoC+jom
764 :
774RR :2005/11/04(金) 18:24:33 ID:y+h1emXg
セローじゃね? へーこういう使われ方もしてんだね
765 :
774RR :2005/11/04(金) 23:37:27 ID:t1g0+SiP
八王子の消防署にもいて、駐車場でコケてんの見た事あるよ。
766 :
774RR :2005/11/05(土) 00:12:39 ID:BWjCy9ID
>>761 乙。出切れば文章でのレポも書いてくれると嬉しい。
>>763 悪路走破性の高いジムニーも導入しないかね?
767 :
774RR :2005/11/05(土) 09:44:37 ID:TTW8kgUw
>>758 それ緩めてみたけど、ほとんど変わらない気が。
しかも緩めすぎてもネジ取れそうだし。
768 :
774RR :2005/11/05(土) 11:05:35 ID:BWjCy9ID
【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126452375/461 461 名前:starshell[] 投稿日:2005/11/05(土) 10:25:29 ID:Y/JXGCJi
中文バイクBBSにフロントスプロケを15Tに換装した方のレポートがあったので、
転載します。
天剣のフロントスプロケ14Tを15Tに交換しました。交換後に感じたのは、元の
回転数より600rpmほど下がったことです。
換装前、5速5000rpmで60、換装後は4400rpm、震動がさらに小さく
感じました。2速7000rpm45km3速7000rpm60、4速7000r
pm80、5速7600rpmで100kmで加速も良いです。90〜100を使う
人向けかな。交換は簡単です。
問題なのは2人乗りの時で、力不足になるため坂道は頻繁にシフトする必要がありま
す。平地なら大差なく、1人乗りなら坂道でもそんなに変化はありません。(私はい
つも6〜7000rpmでシフトします。)以上本人からスプロケ交換で受けた感じ
でした。皆さんの改造の助けになれば幸いです。(星雨:重慶市江北 1979-08-30生)
)
他の方のレスでは、16T:5速4000rpm57km(14T:47km)とか
17T(TZR125用):5速110kmは軽いという書き込みがありましたが、
ケースとの空間の関係で16Tでギリギリだと思います。
769 :
774RR :2005/11/05(土) 22:11:52 ID:Ajp32WQn
燃費50いった!! 55キロ〜60キロの速度が一番燃費いいねー
770 :
774RR :2005/11/06(日) 00:24:35 ID:VFokmYss
>>769 別に凄くないじゃん。
俺なんかいつもロングツーリングの時はいつもぶん回して走ってるけど、余裕で50逝くよ。
しかも箱付きで空気抵抗も悪くなってるのにも関わらずね。
771 :
774RR :2005/11/06(日) 00:30:33 ID:9KZk6eJ2
普通に35`いかない位なんだが。
772 :
774RR :2005/11/06(日) 21:00:01 ID:VFokmYss
773 :
774RR :2005/11/07(月) 21:52:32 ID:Yo/LmoUm
XTZ125とKDX125どっちが車体大きいですか?
774 :
774RR :2005/11/07(月) 22:51:11 ID:W2Ooy54f
703 名前:774RR[] 投稿日:2005/10/18(火) 23:42:47 ID:OoF8uoe2
このバイクは後ろから見なければ間違いなく250に見える。
駐車するならナンバーを後ろにして駐車するのがオススメ!
▼ 712 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2005/10/22(土) 12:32:44 ID:m80anBuS
>
>>703 このバイクそんなにデカいの!?
KDX125やDT125と同じくらいだと思ってた・・・。
▼ 713 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/10/22(土) 17:08:39 ID:/2mmS++D
>>712 たぶんそいつらとか、セロとかXRとかと同じぐらい
まぁメインの客層が肉食人種だから大きめなのかと
▼ 714 名前:774RR[sage] 投稿日:2005/10/22(土) 19:19:04 ID:aFVYLf+w
>>712 KDX125SRよりは一回り小さいよ。
同時に両方乗ってた漏れが言うから間違いない。
現スレぐらい
>>1 から読もうね(はぁーと
775 :
774RR :2005/11/08(火) 08:23:04 ID:2wuTNg4w
ネットで調べると、、、 メーターは140Kmまで表示 パワーは12ps これでフルスロットル最高時速60Km?? スプロケ交換だけで90Kmいってもおかしくないですよね? というか田舎の道路は農道でも時速80Km当たり前なのれす;;
776 :
774RR :2005/11/08(火) 09:04:48 ID:8w5Ngs+7
すまん。自己解決 巡航速度60-70が最適で、MAX110だけど90でエンジンうなりまくりがインプレでしたね スプロケ交換で巡航速度70-90にできそうだね うーんXR125Lと悩む〜
777 :
774RR :2005/11/08(火) 09:52:26 ID:tOYvgLCC
買って3か月後でもう3000キロ突破。 これは乗りすぎかな?
778 :
774RR :2005/11/08(火) 17:56:49 ID:k4ZhF0ZI
>>755 そのネジで調整できる、最大限まで上向きに調整してみたら、配光が抜群に良くなった(・∀・)!
ハイもローも普通のバイク並みの配光だし、ライトの向きを調整しただけで、まるでヘッドライトをマルリフに変えたような変化してこりゃ(・∀・)イイ!
作業開始したときは一番下向きになってた。通りで今まで暗かったわけだ。・゚・(ノД`)・゚・
あとは高効率バルブでも入れれば明るさは文句ないかも。
教えてくれてありがとう。
779 :
774RR :2005/11/08(火) 22:35:05 ID:ZOYMNrXC
780 :
774RR :2005/11/08(火) 22:59:37 ID:2QVaeRq7
>>777 俺、6ヶ月で6000`突破&3回転倒
純正タイヤ滑りすぎ!
781 :
774RR :2005/11/09(水) 02:53:19 ID:6OAfgcwx
それはお前が下手糞なだけだろう。
782 :
774RR :2005/11/09(水) 22:15:28 ID:JeLovCse
>>779 一番上向きにしてやっと普通のバイク並みの配光だから、パッシングなんかないよ。
783 :
777 :2005/11/10(木) 01:16:12 ID:5xs1eAh5
>>780 俺の場合は、この3000キロはほぼ全てツーリングで達成したよ。
たった3ヶ月の間に日帰りツーリング4回+1泊2日ツーリング2回も逝ったから。
多分街乗りだけだったらまだ200キロくらいしか逝ってなかったと思う。
でもこれからは冬なので、来年3月頃になっても1000キロも増えてなさそう。
ってか6ヶ月で6000キロって凄いな。
それは冬の期間も含めて?
俺の場合、冬はほとんど乗らないから、春〜秋は距離がグーンと伸びて冬になるとガクッと落ちるタイプ。
784 :
774RR :2005/11/10(木) 16:26:05 ID:5xs1eAh5
イリジウムプラグに変えたいんだが、どのプラグにしていいのかわからん。 店に適合表?みたいなの見てもXTZは載ってないし。 イリジウムプラグ付けた人、どうやってプラグの型番はわかりました? 説明書に載ってるプラグの型番は普通のプラグ用のだから違うよね?
785 :
774RR :2005/11/10(木) 16:34:42 ID:USX7u/L/
>>784 適合表みてTTR125と同じ奴をえらびませう
786 :
774RR :2005/11/10(木) 16:57:19 ID:uNK4Ufyy
そろそろスプロケ遊びでもするか 冬になるしな・・・
787 :
774RR :2005/11/10(木) 17:49:40 ID:5xs1eAh5
788 :
774RR :2005/11/10(木) 19:34:38 ID:ymauwdMv
寒くなってきたのでデイトナのグリップヒーター付けますた。 暖かくて快適。(°∀°) スタンダードタイプ付けたんだけど、グリップがデカくてハンドルからかなりはみ出してる。 うーん、これはXTZのハンドルが特殊なサイズだからなのだろうか?
789 :
774RR :2005/11/11(金) 00:34:46 ID:NV05F18A
ノーマルのプラグ外して型番見て適応するイリヂウム買うがよろし。 たしかIUF22だったと思うが。
790 :
774RR :2005/11/11(金) 01:02:31 ID:leyaSUQ9
>>789 次スレからインプレにプラグの型番載っけた方がいくない?
791 :
774RR :2005/11/11(金) 12:24:37 ID:YcZPQldd
>>790 NGK イリジウムIXプラグ CR7HIX
DENSO イリジウムパワー IUF22
792 :
774RR :2005/11/11(金) 18:26:47 ID:leyaSUQ9
a
793 :
774RR :2005/11/11(金) 18:27:51 ID:leyaSUQ9
>>791 おお、こりゃわかりやすい。
サンクス。
796 :
774RR :2005/11/11(金) 21:47:39 ID:Rxs7m2Rg
YBR125とエンジンが同じなんだよね? YBRスレにはNGKのイリジウムプラグがCR6HIXって 書いてあるけど、どっちも使えるってこと?
797 :
774RR :2005/11/11(金) 22:11:43 ID:2gZ3WuqC
形状が同じで熱価が違うんじゃないの?
798 :
774RR :2005/11/13(日) 00:31:17 ID:ltbsJRwt
国内販売(プレスト・JPヤマハ)されるかもしれないと YBRスレで噂になっているな。 保守age
799 :
774RR :2005/11/13(日) 17:58:25 ID:kazQc3X7
XTZはノンシールチェーンみたいですが、 チェーン交換の際に、次はシールチェーンにしても問題ないですか? 問題ないならシールチェーンの方がいいですよね?
800 :
774RR :2005/11/13(日) 19:28:17 ID:NDwBG2YX
>>799 問題はないんじゃないの?
俺は掃除がしやすいから次もノンシールで行くつもり。
伸びやすいけど調整は簡単だからね
801 :
774RR :2005/11/14(月) 23:57:32 ID:4Xug5fwp
>>800 次はシールチェーンにしますわ。
ノンシールはすぐ伸びちゃうし、寿命が短そうなんで。
802 :
唐揚げ :2005/11/15(火) 18:59:06 ID:5m8RgDxL
803 :
774RR :2005/11/16(水) 20:27:58 ID:I8yQ8jVN
保守。
YBRスレより
名前:starshell[] 投稿日:2005/11/16(水) 01:21:47 ID:RG8JTbRU
>>499 どうやらガセを流したかも..皆さん本当にすみませんです。
↓AFAMのサイトで確認しました。
21305⇒TW225・200・125が適合に対し、
21200⇒TZR50/125(国内)・BRONCO・DT125/200
・FZ250・(FZR250)・RD125・RZ50/125・SDR200
・SEROW225・SR125・TDR50/80
と圧倒的な採用車種。
YBRが採用している汎用パーツの系統からして、499さんが指摘するとおり
SEROW系の方が正解の可能性が高いですね。
私は週末まで試せないので、499さんに期待してます。よろしくお願いします。
804 :
774RR :2005/11/17(木) 23:23:48 ID:HcgShnX6
上昇
805 :
774RR :2005/11/18(金) 00:41:00 ID:ciQZjSlB
イリジウムプラグに変えたら始動性アップ! アイドリングの安定性もアップしたよ。 あと、気持ち的にトルクが上がったような気がする。 お前らこれはオススメです。
806 :
774RR :2005/11/18(金) 00:57:27 ID:2PopNYAk
イリジウムに変えると燃費も良くなると聞いたけどどう?
807 :
774RR :2005/11/18(金) 04:49:17 ID:Lh5vG5H6
プラシーボ
808 :
774RR :2005/11/18(金) 13:33:44 ID:mQiTJJYf
アゲ
809 :
774RR :2005/11/18(金) 21:33:46 ID:QbYlOiQP
810 :
774RR :2005/11/18(金) 21:38:15 ID:cgExGGL1
シツモーン(´・ω・)ノ XTXって国内で入手出来るんですか? それとDTXも。 常駐してるスレで質問されて硬直してしまったもんで・・・。 やっと国内でXTX(250)出たと思ったら、セローベースでガカーリしてる私です。
811 :
774RR :2005/11/18(金) 21:48:47 ID:mQiTJJYf
>>810 XTX=XT125X
DTX=DT125Xかな?
【原二】XTZ125【伯剌西爾製】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1090076451/ 410 名前:774RR :04/09/22 14:01:01 ID:v3t0XHkC
XTZ125スレにも書いたんだけどこっちにも
ヤマハEURO 2005年度新車XT/DT125に関して某社に聞いてみた
以下意訳
-----------------------------------------------------------
XT125X/R、DT125X/Rに興味はある、
価格や国内レギュ適合等を確認中。
で、価格が高くなると思うし、XTZ125を考えたうえで
需要規模を考えるとたぶん無理ぽ
-----------------------------------------------------------
やっぱ値段上がっちゃうとか国内での需要とか考えると
難しいのかな…
812 :
774RR :2005/11/18(金) 21:55:17 ID:mQiTJJYf
813 :
774RR :2005/11/19(土) 00:05:56 ID:gz6+r9aG
>>806 そこまではまだ見てない。
でも下がってることはまずないはず。
若干アップしてると思う。
814 :
774RR :2005/11/19(土) 13:25:31 ID:8jkOjBme
YBRスレより
520 名前:starshell[] 投稿日:2005/11/19(土) 12:47:32 ID:wOlO5hgp
>>505 先ほど15Tを買ってきて換装しました。2100円。ご指摘のとおり、Sunstar#206で
正解です。TW系はボルトが細かったです。みなさんガセを飛ばしてすみませんでした。
↓詳細は以下のHPのブログに追記しておきました。
www.geocities.jp/starshelljp/
815 :
774RR :2005/11/19(土) 19:23:21 ID:SAY7uxT7
ブレーキパッドの溝がねえぇええ!! ってことでパッド換えようかと思うんだが 流用情報って実物をつけてみないとわかんないもんなの? 純正はたけえよ・・・まあ2万キロもったから悪くはないけど・・・
816 :
774RR :2005/11/20(日) 12:37:30 ID:yJF+9CKq
喝age
>>815 人柱
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
817 :
774RR :2005/11/21(月) 00:18:15 ID:VY2yoNJa
818 :
774RR :2005/11/21(月) 19:53:48 ID:TA715NBQ
XTZが履けるオンロードタイヤって無いのかね?
819 :
774RR :2005/11/21(月) 19:54:21 ID:TA715NBQ
アゲ
820 :
774RR :2005/11/22(火) 18:06:43 ID:tZuLeugi
保守・・・鳩派
821 :
774RR :2005/11/22(火) 22:47:28 ID:jHVj59DQ
822 :
774RR :2005/11/22(火) 23:00:13 ID:IoCfE5Gf
買ったはいいけどまだ免許取れてない… にしても本当にでかいなXTZ
823 :
774RR :2005/11/22(火) 23:23:02 ID:CFPEgLw1
免許もあるしファミバイ特約も入ったがXTZ買う金が無い
824 :
774RR :2005/11/23(水) 00:04:32 ID:YvtddAmm
825 :
774RR :2005/11/23(水) 00:19:15 ID:NiKwQzF4
アイフル〜
826 :
774RR :2005/11/23(水) 00:24:12 ID:fnzKfl2b
>>821 818でage忘れたのだよ。
>>822 免許取ったらインプレキボンヌ。
ちなみに俺も免許取得中…
827 :
774RR :2005/11/23(水) 10:07:36 ID:FOTIO9se
250OFF車買おうと思ってたんだけど XTZ125を知って購入検討していますが 加速感、最高速はどのくらいですか? 今の125スクーターは最高速85kmです(エンジン悲鳴あげてます) 普段は流れに乗ったスピード(60km)くらいしか出さないのですが いざという時や飛ばしたい欲がたまにこみ上げてくるもので 加速、最高速が気になった次第です
828 :
774RR :2005/11/23(水) 12:44:27 ID:fnzKfl2b
829 :
774RR :2005/11/23(水) 13:08:30 ID:pC95OmFS
>>827 加速は普段遅めに感じますが本気出すとまあまあいい加速します。
最高は110キロ前後。
830 :
827 :2005/11/23(水) 16:35:05 ID:Itb1iIzr
>>828 ありがとうございます。 だーの方は見られないorz
>>829 110kmもでるなら私には充分です。
これで買う気が出てきました。
新車時にナックルガードは付いてるのでしょうか?
プレストのHPだと付いてないですけど。
オーナーの皆さんはメットはOFFメットですか?
831 :
774RR :2005/11/23(水) 17:40:53 ID:k5Wq1Ac1
ヤマハのパーツ検索にXTZの5RM型番のパーツを入れたところヒットしました。 5RM-H3975-00 スイツチ,ハンドル 2 6,258 1 あり だれかエアクリのパーツナンバー教えて
832 :
774RR :2005/11/25(金) 08:31:21 ID:FC82r8QI
833 :
774RR :2005/11/25(金) 16:35:35 ID:ghXcCv0o
>>830 もうちっと調べなさい
調べ方が甘い人は乗ってから後悔するよw
・110Kmは限界の限界です
・ナックルガードはオプションで激高ですので他車を(ry
・XTZ125はOffメットでもジェットと多彩です
834 :
774RR :2005/11/25(金) 22:12:55 ID:FC82r8QI
>>830 性能や信頼性などは同一の心臓を持つYBR125、TT-R125、TW125の専門スレッドを見てみることを薦める。
>>833 YSPへ見積もりに行ったとき、セロー225のブッシュガードが流用できるかもと言っていた。
835 :
774RR :2005/11/26(土) 19:28:25 ID:nwEC/ZO9
あげ
836 :
774RR :2005/11/27(日) 02:11:38 ID:OhU4PLLi
110キロでないなぁ 前のxtzは出たんだけど今回のは90が限度・・・慣らしを間違えたのかなぁ
837 :
774RR :2005/11/28(月) 00:23:24 ID:j3vpRvR7
俺のは100km/h出してもう少し余裕であったから、多分105km/くらいだろうな。
まあこれだけ出ればいっか。
>>836 MAX90km/hは遅すぎ!
ってか2台もXTZ買ったの?
838 :
774RR :2005/11/29(火) 00:09:34 ID:s8x4Xgmn
今月中に契約すれば、販売店に展示車を置いてもらうキャンペーン?があるらしく、新車価格から一万円引くと言ってきた。 …オプション付けたらけて見積もりを出してもらったら四十万(本体35 OP5万)超えそうだよ。高いよママン …でもXTZ欲しいんだよパパン
839 :
774RR :2005/11/29(火) 00:10:36 ID:lOi6Cu4a
>>838 買っても維持費はかからないよ。
思い切って購入しなさい。
後悔はしないから。
840 :
774RR :2005/11/29(火) 00:31:35 ID:mm5dNRfp
街乗りではそうでもないけど、 林道でアクセルをがばっと開けると失速するのはつらくね? 分かっていても状況によってやっちゃうお(;´Д`A ```
841 :
774RR :2005/11/29(火) 01:07:27 ID:lOi6Cu4a
俺のXTZは走行3000キロ超えたよ。 これからは長い冬眠に入るから街乗りのみだが、春になったらまたツーリング逝くぞ。
842 :
774RR :2005/11/29(火) 14:32:04 ID:rR1o49f3
>>838 オプション無しの新車セローが買える値段ですけど。 そこまで出してXTZが欲しいの?
843 :
774RR :2005/11/29(火) 15:09:07 ID:JuPtdtT4
>>840 失速するってどんなかんじなん?
俺のがばっとあけてもそんな経験ないんだが・・・
844 :
774RR :2005/11/29(火) 16:59:47 ID:mm5dNRfp
>>843 えぇー!?、XTZのキャブは強制開閉式で
そうなるものと思ってたけど違うの?
もしかして漏れのだけのトラブル??
845 :
774RR :2005/11/29(火) 18:31:46 ID:s8x4Xgmn
846 :
845 :2005/11/29(火) 18:36:46 ID:s8x4Xgmn
847 :
774RR :2005/11/29(火) 20:44:31 ID:WDVCM4oo
20だが任意保険入った 確かにファミバイは安いけどやっぱ対人だけってのがなあ
848 :
774RR :2005/11/29(火) 21:19:58 ID:lOi6Cu4a
125cc以下のバイクでファミバイ以外の保険かけてる人なんているんだ。 初めて聞いたよ。
新車を取り寄せる場合は2台1セット 1台の場合だと1万円とられるらしい。
850 :
845 :2005/11/30(水) 13:45:36 ID:aXmTYAIt
XTZ契約してきた。
851 :
774RR :2005/11/30(水) 14:09:33 ID:1D5RJO0P
>>848 (親を含め)クルマや軽二輪以上持ってなければ独立した原付の保険だろ。
漏れは20の時原付のみ所有で自分で任意入って、無事故で現在60%割引。
実家においてある原付はこの保険使ってる。
今は親も漏れも車を保有しているが、結婚して独立しているのでどちらの
ファミバイも具合が悪い(二重掛けは高杉)。
そこで原付単独の契約が残っているので両者とも保障可。
こういう使い方もある。
852 :
774RR :2005/12/01(木) 09:30:47 ID:BoFYg1Cx
>>848 ファミバイじゃ保障内容がいまひとつ薄いからね。
そうじゃない保険会社もあるけど例外的な存在だし。
それに普通に任意保険を掛けても等級が下がればファミバイと同等の金額まで下がる。
853 :
774RR :2005/12/01(木) 15:36:19 ID:B+VGaQSW
今日免許取ってきたのでさっそく近所を走ってみた 大きな通りで60ちょいまで出してみたりしたけど、なんか思ってたより余裕なのね
854 :
774RR :2005/12/01(木) 22:47:49 ID:6O8Wt+Wf
>>853 購入おめ。
慣らし中だと思うがインプレしてくれまいか?
855 :
774RR :2005/12/01(木) 23:17:06 ID:B+VGaQSW
>>854 いや中古なのよ
一万ちょい走ってる
教習車しか乗ったことないせいか振動が少し気になったけど、一時間半くらい走ってたら慣れた
しかしXTZでかいな…
途中で停まってるスーパーシェルパ見かけたけど一回り大きく感じた
856 :
納車待ち :2005/12/02(金) 20:55:43 ID:gMtQ9FVZ
>>216 Σ(゜Д゜)シェルパよりデカイんかい!
857 :
216 :2005/12/02(金) 22:38:10 ID:OG3xr4iR
858 :
774RR :2005/12/03(土) 08:57:28 ID:cESgPvMB
>>855 どっちがでかいんだ?
「スーパーシェルパが一回り大きく感じた」 のか?
XTZが一回り大きく感じた のか?
859 :
774RR :2005/12/03(土) 11:16:26 ID:3WMVN148
>>858 XTZがでかく感じた
今スペックみたら実際ほんのちょっとだけXTZの方が大きめなのね
860 :
774RR :2005/12/03(土) 14:05:05 ID:RsSL/r2U
うん、確かに・・・・XTZのほうがでかいか。 XTZだとかろうじて両つま先が地面に着く程度でし 停止時に左側が低くなっていると、コケそうによろけるのはオレだけ?
861 :
77 :2005/12/03(土) 22:45:09 ID:4gd7zWpY
XTZのフロントを17インチなど・・・ モタード化して楽しんでいる人はいませんか?
862 :
774RR :2005/12/03(土) 23:22:07 ID:JzMXoduN
そういう趣味性の高い金を掛けた遊び方するバイクじゃないしねぇ 実用本位が魅力というか、この性能でこの値段だから無茶苦茶お買い得 でもモタ化に金遣いまくるなら同値段帯で初めからモタのホンダの奴を買うか 並行輸入のDT125買った方がお得になっちゃう
863 :
774RR :2005/12/04(日) 22:09:14 ID:wB9NK7v+
わざわざモタード化するぐらいならモタード版を買ったほうが早いわな
864 :
774RR :2005/12/06(火) 01:24:01 ID:05RAmn7H
このスレも冬眠の季節かな…
865 :
774RR :2005/12/06(火) 21:17:07 ID:4J1SdlzZ
DT125XかXT125Xなら即買なんだけど微妙なデザインだよねぇ なんでランツァ風にしてくれなかったんだろ、ちょっと古いと いうかセローを貧相にした感じで DT125Xは絶対にプレストで扱わないだろうけどXT125Xくらい扱ってくれてもいいのに
866 :
774RR :2005/12/06(火) 21:40:21 ID:psRhp12R
漏れはセカンドにXT660X持っているので現状維持。 っていうかXTZのタイヤは良い意味でオールラウンダーで良いとおもうポ。
867 :
774RR :2005/12/06(火) 22:06:19 ID:Ze5xsv7n
>>865 このバイクが好きな奴がいるスレで個人的な主観を押しつけるなよ
マンセーしろと言う訳じゃないけど、ここに書いて賛同意見が多いであろう話でもないし。
868 :
774RR :2005/12/08(木) 22:13:17 ID:/FYu2xw8
2輪免許取ってからの初バイクです。中古ですが・・・。 運転にも慣れたバイク購入祝いに大学のサークルでツーリング行ってきました。 僕の他は250ccが1台と後3台は原付だったのですがツーリングって楽しいですね〜。 途中で長い直線があったので、その場のノリで競争なんかしてしまいましたがまさか最下位になるとは・・・。 原付があんなに速いなんて・・・。 250のタンデムで来た女の子に笑われて気まずい雰囲気になりましたが、またみんなで行ってみたいです。 このスレではTXZツーリングオフとかやらないんですかね?
869 :
774RR :2005/12/09(金) 00:48:40 ID:s0kgWkOy
>>868 購入おめ。
> 途中で長い直線があったので、その場のノリで競争なんかしてしまいましたがまさか最下位になるとは・・・。
> 原付があんなに速いなんて・・・。
腕と自分の軽量化で何とかなるかと。
そういや、250ccのビクスクとシグナルダッシュして僅差で勝ったとか言う書き込みがあったな。(同型エンジン積んでいるYBR125のスレの書き込みだったかもしれない。)
まぁ、このバイクは速さ云々を語るバイクじゃないけれど。
> 250のタンデムで来た女の子に笑われて気まずい雰囲気になりましたが、またみんなで行ってみたいです。
> このスレではTXZツーリングオフとかやらないんですかね?
なにせ総ユーザー数が少ないからねぇ。
それをまた地区ごとに分けると激少。
870 :
774RR :2005/12/09(金) 07:07:42 ID:TQk907/c
サンキュです。最高速には過去レス見て納得して買ったくちなんで気にはならないです。 ただ原付ってぬぬわキロ以上も出るんだなって正直ビックリしたんです。 このバイク国内生産してくれたらユーザー増えますかねぇ?
871 :
774RR :2005/12/09(金) 08:14:21 ID:w5PbQCiT
朝の始動性の悪さに我慢できず、ジェット類を交換しました。 MJ=#97.5→#100(キタコのミクニ丸形大) PJ=#17.5→#20(武川のVM22用)
872 :
774RR :2005/12/10(土) 23:53:14 ID:QLawQuY+
感想希望
873 :
774RR :2005/12/11(日) 00:12:45 ID:Zmc3XDTg
874 :
774RR :2005/12/11(日) 17:01:14 ID:SPxsFa04
そろそろ06モデルが出始めたわけだが
875 :
774RR :2005/12/11(日) 17:13:18 ID:9EzOGUYv
>>874 出始めたところで何か変わるのか?
何もモデルチェンジしてないけどな。
876 :
774RR :2005/12/12(月) 10:33:39 ID:tdfHa2y4
少なくともXTZ125は、05モデルでキックが標準装備化されてカラーリングの変更が有ったけどな。
877 :
774RR :2005/12/12(月) 13:39:13 ID:elLOdbBr
FI搭載されたら買う。
878 :
774RR :2005/12/12(月) 23:06:56 ID:+d1pPhRw
セロー225・TTR125・XTZ125の画像を見比べてみたんだが、 フレームはTTRとXTZが同じっぽいな。 セローの足を移植しようかと思っていたのに('A`) 武川から出ているTTR用ビックキャブとハイカム投入でもしようかな。
879 :
774RR :2005/12/14(水) 21:47:36 ID:HSVdEyTr
>>873 原付だけど、原チャリと言われるのは気にいらない。
原チャリというのは主に50ccのスクーターだし。
XTZは原付だけど125ccだから当然二輪免許がないと乗れないし、しかもミッション車だし。
このバイクを見て原チャとか言われるととても腹が立つな。
880 :
774RR :2005/12/14(水) 22:51:30 ID:dsUmj4ZP
原動機付きチャリンコw
881 :
774RR :2005/12/14(水) 23:03:04 ID:PA5cMXCr
別に原付でいいじゃない 間違ってはいないんだし
882 :
774RR :2005/12/15(木) 01:36:21 ID:dkEZgnJk
「これ原付なんだぜ」って言うとビックリする人多いけどね。 バイク屋でセロー乗ってるオッサン(客)に「君も教習所通って免許取ってセローぐらい買いなよ」 って真顔で言われた。セロー3台とDT200WRとXRに乗り継いでからXTZに買い換えたんだけど。
883 :
774RR :2005/12/15(木) 11:24:28 ID:yeMXjmaY
XTZ125は、道交法的には普通自動二輪じゃん
884 :
774RR :2005/12/15(木) 18:10:11 ID:JMqTJBrG
誰か整理してくれ 免許制度と車両区分について
885 :
774RR :2005/12/15(木) 18:19:06 ID:TowDAIjP
道路交通法 道路運送車両法 〜50cc 原付 原付1種 〜125cc 普通自動二輪 原付2種 (小型限定) 〜250cc 普通自動二輪 軽二輪車(車検不要) 〜400cc 普通自動二輪 小型二輪自動車(要車検) 401cc〜 大型自動二輪 小型二輪自動車(要車検)
886 :
774RR :2005/12/15(木) 20:49:49 ID:/prdVD3/
>>882 一般人には原付というと50ccのことを指す場合が多いから、小型二輪と言った方がいいよ。
原付というと50ccと勘違いされるし、原付免許で乗れるものだと勘違いされるから。
887 :
774RR :2005/12/15(木) 22:13:50 ID:VDrlHVdH
・・・なるほど
888 :
774RR :2005/12/15(木) 23:53:02 ID:3D+/pQ86
・・・アナルへそ
889 :
774RR :2005/12/16(金) 00:48:05 ID:2+Vb5oKo
>>873 俺はむしろ原付って言われたほう(思われたほう)が嬉しいぞ。人それぞれだろうけどね。
安い維持費で250cc並みの車格もったバイク乗るのはある意味賢い選択じゃないか?高速は乗れんけど。
50ccでハスラーやDTみたいな原チャリもあるわけだし無理に見栄張らなくても良いと思うよ。
>>882 そりゃ排気量の差はあるけどセローの何が良いのか分からん。
あなたは乗っていたみたいだけど、やっぱり全然違うのかな?
排気量の差が二輪の価値の差でないことを教えてやれ。
890 :
774RR :2005/12/16(金) 00:56:23 ID:iHvj7CfC
>>871 その後の調子はいかがですか?
エンジンがますます掛かり辛くなっているのでキャブを弄ろうと思っております。
参考に聞かせてください。
891 :
882 :2005/12/16(金) 06:54:53 ID:QTMFqdF1
>>889 セローはセローで良い所はたくさんあります。
サスの「仕事してる」感は明らかにセローが良いし、足付きやリヤディスクも○。
エンジンは排気量ほどの差(225)は無いと思う。
自分の使い方ではXTZが最高。
明るいライトとリヤデイスクブレーキが望まれるが値段考えりゃ文句は言えません。
ドラムはドラムで長所もあるし。
ちなみにおいらはR1も乗ってるけど、いいバイクは何に乗っても楽しい。
XTZをバカにする人は小排気量車を乗りこなせない奴だ。
892 :
774RR :2005/12/16(金) 08:08:42 ID:j6vfRGru
>>890 朝の始動性は、格段に良くなりましたよ。
ただ、ちょっと濃すぎるようなのでパイロットスクリューを1/4締めました
メインジェットは換えなくていいかも、高回転が重くなりました(プラグの焼き色はちょうど良さそう)。
893 :
774RR :2005/12/16(金) 12:45:24 ID:OTvmSAdv
イリジウムプラグに変えたら始動性がアップしたが、数日放置した後の氷点下の朝にエンジンかけるとなかなかかからず苦労する。
894 :
774RR :2005/12/16(金) 16:53:42 ID:Ye3iWgeq
892>> 締めたら濃くなるんじゃない? エアではなくパイロットスクリューか!?
895 :
774RR :2005/12/16(金) 19:40:55 ID:vqgXS0mV
896 :
774RR :2005/12/16(金) 23:47:49 ID:hyTaKPAc
この前またがったけど両足ベッタリ付いたので物足りない。
897 :
774RR :2005/12/16(金) 23:51:05 ID:BH1RubAD
あやまれっ!短足のひとにあやまれっ!
898 :
774RR :2005/12/17(土) 00:44:09 ID:eVzfK91L
購入を検討していますが 177cm 体重80kg なんですけど 流れの速い(80km/h)バイパスでも流れに付いていけますかね?
899 :
774RR :2005/12/17(土) 00:52:16 ID:IhOsb+NH
>>898 のような質問が今まで何回出てきたんだろうか。。
900 :
774RR :2005/12/17(土) 12:42:24 ID:eQZY/SSK
>899 しょうがないんじゃネ? 見た目エンジン非力そうに見えるから w
901 :
774RR :2005/12/17(土) 22:06:25 ID:bgSQo6t1
7000`ほど走ってタイヤが丸坊主になってきた。 みなさん、タイヤ交換いくら位でしたか?
902 :
774RR :2005/12/17(土) 22:11:11 ID:0lben45p
そのままトゥルトゥルの坊主タイヤでモタードとして頑張れ
903 :
774RR :2005/12/17(土) 22:14:41 ID:bgSQo6t1
バーンナウトはこっそりやってみますた。
904 :
774RR :2005/12/17(土) 23:16:48 ID:cOIRFmnZ
>>901 二万もったよ?溝はぎりぎりだったからまあ普通にのって15000くらいはもつんじゃね?
905 :
774RR :2005/12/17(土) 23:43:01 ID:bgSQo6t1
>>904 もう溝1_あるかないかです。
明日にでも換えたいがこのサイズの在庫はあるのかのう。
906 :
901 :2005/12/19(月) 19:37:40 ID:8PjEgQd/
OEMと同じタイヤ前後交換+チューブ前後交換で\16,000でした。 朝一で交換作に入るが1時間以内と言われた作業が2時間半以上、おまけにチェーンライン狂いまくり。 全品10パーセント引き!のセールも「このタイヤは関係ありません」、どこにも注釈無いし。 ドラスタ、最低。
907 :
774RR :2005/12/19(月) 19:47:44 ID:eIYonamP
>>906 なにー!!MT60あったんですか!?
国内にはねぇか・・・とおもってシラック入れた俺ガイル。。。
ちなみにシラックだが、かなり倒れるようになったが直進安定性はおちた。
タイトカーブではたのしいがちょっとのくぼみでもふらつく。
オフでもガレ場での安定性がおちた。
まーオフはそこそこで舗装路ばっかりって人には安いしいいかも。
以上
908 :
774RR :2005/12/19(月) 20:23:03 ID:8PjEgQd/
今確認したけど前後共に確かにMT60ってタイヤです。 長期在庫ぽかったのと貰って来たピレリのカタログ見ると載ってないから現在は輸入してないのかな?
909 :
774RR :2005/12/19(月) 20:38:07 ID:vcUYVBPS
俺はダンロップのD605入れてるよ。 FRONT 2.75−21 REAR 4.1−18
910 :
774RR :2005/12/19(月) 22:29:53 ID:cBlbClVm
900超えた〜 快挙でつ w
911 :
774RR :2005/12/19(月) 23:03:16 ID:5XYF0flc
うむ、がんがって今年中に1000逝くどー!( ̄Д ̄)ノ オウッ
912 :
774RR :2005/12/19(月) 23:04:50 ID:eIYonamP
おお、900超えたかぁあ・・・ なかなか伸びないスレだけどみなさんこれからもどぞよろしく^^ ついでに一つ報告 15000キロくらいで全体的に燃調が濃い感じになって不調に。 で、20000キロでタペット調節したら燃費、パワーとも回復しました。 同じ症状の方居たらお試しください
913 :
774RR :2005/12/19(月) 23:23:55 ID:65Md2f+K
寒いからグリップヒーター付けたいけど、付けるとエンジンが掛からなくなりそうなので ハンドルカバーにしようと思うの今日この頃。 みなさんいかがお過ごしでしょうか。
914 :
901 :2005/12/19(月) 23:55:51 ID:KrmhHuZ+
ちなみに新しいMT60もメイドインブラジルでした。
915 :
774RR :2005/12/21(水) 12:23:53 ID:I6CwkFye
誰かXTZで雪道走る強者はいないのかな??
>>910-912 そろそろ次スレの準備が必要だね。
>>913 デイトナのノーマルタイプのグリップヒーター付けてるけど、全然問題なし!
ライトONでヒーターONの状態で長時間アイドリングにしてたらヤバそうだけど、今んとこ問題ないよ。
暖かイイ。(・∀・)
916 :
774RR :2005/12/21(水) 12:42:36 ID:dxHa3lCR
伯剌西爾にも雪は振るのだろうか? w
917 :
774RR :2005/12/21(水) 12:46:09 ID:dmAjrKsh
>>915 うはwww雪道走ったwwwww軽いから意外とイケるようなきがするお
グリップヒーターなんだけど、ライトONのほうがあったかいのはなぜ・・・
今のところなんにも問題はないよ。
ハンドルカバー併用が最強だあね
918 :
774RR :2005/12/22(木) 11:35:10 ID:GEKQ05cE
>>916 南のほうは雪が降ります。
スキーも出来ます。
雪の日は車やスクーターよりもXTZのほうがイイのか・・・
919 :
774RR :2005/12/23(金) 00:56:07 ID:b9zW5A+P
スクーターといえば、ジャイロにチェーンが とりあえず最強っぽい?
920 :
774RR :2005/12/23(金) 09:47:04 ID:tQIc430w
921 :
774RR :2005/12/23(金) 10:19:09 ID:j0kaoPft
へー、こんな所が違うんだ。 せっかくならヒンジ式にすれば良いのに。
922 :
774RR :2005/12/23(金) 13:55:18 ID:ME3/Q5i9
923 :
774RR :2005/12/23(金) 15:36:24 ID:6QoW+uhQ
恐るべきTTエンジン
924 :
774RR :2005/12/23(金) 20:16:21 ID:pSHT7Ioo
925 :
774RR :2005/12/23(金) 21:10:36 ID:2xv6xbcs
シェルコのシティコープもよくない?TTエンジン搭載だよ。 前後ディスクブレーキでパイオリ41π正立フォーク。 シート高800、重量107kgで言うこと無しなんだけど 55万で販売してるかも怪しいバイクだ…
926 :
774RR :2005/12/24(土) 17:10:50 ID:qqdSYBGc
>924 ベータ ALP125 >925 個人的にはリンクレスの太いショックがイイ
927 :
774RR :2005/12/26(月) 21:55:19 ID:Jk8INBPZ
1年半乗って、7000キロでバッテリー完全死亡。 買った時から弱かったけどもうダメポ。 ユアサ(裏はなんだかわからん言葉で一杯だったが)のバッテリーなのに。 最初から液がデタラメな量だったし、さすがブラジリアン!
928 :
774RR :2005/12/26(月) 22:43:56 ID:0KKQJ9FL
既に一万二千キロだが問題ないなあ 中古だから換えてあるのかもしれんが
929 :
927 :2005/12/26(月) 22:51:39 ID:Jk8INBPZ
バッテリーだけだったら安心なんだけど、オルタだったら面倒だな。 交換後今の所問題無し。
930 :
774RR :2005/12/26(月) 23:02:41 ID:4Cvom8vC
バッテリーもアタリハズレがある
931 :
774RR :2005/12/26(月) 23:10:41 ID:Jk8INBPZ
いや、もうね、液面ガタガタでしたよ。 ユアサやフルカワあたりでハズレを引く可能性は低いよ。 おいらが業界(車)にいた頃、トラブル起こすのは知らないメーカーかパナソニックがほとんど。 ACデルコの方がまだマシ。
932 :
774RR :2005/12/26(月) 23:14:41 ID:Jk8INBPZ
落ちそうなんでage。 液面、グライコみたいだった。
933 :
774RR :2005/12/28(水) 10:32:39 ID:cnPSgO1F
ヤマハのパーツ検索でほとんどのパーツかありになってる。 5RM-14451-00 エレメント,エアクリ−ナ 1,775 1 あり
934 :
774RR :2005/12/28(水) 16:51:53 ID:B9XQ6Jk4
ペダル類、可倒式じゃないなんて。曲げてしもーた。
935 :
774RR :2005/12/29(木) 10:18:48 ID:/7L0Uz9G
936 :
774RR :2005/12/29(木) 20:03:38 ID:8XvL7nIj
わざわざバッテリー液を入れた状態で輸入することがあるのかと小一時間 もしそうなら輸入後、数ヶ月売れ残ったら使い物にならん罠 >927よ 悪いことは言わん、ディーラーを変えとけ
937 :
927 :2005/12/29(木) 20:40:21 ID:lYza16jR
>>936 言われてみたらそうだな。
実際バッテリー液は輸入後入れてんのかな?
でも車や大型バイクは普通にバッテリー液入れた状態で輸出してるよ。
938 :
774RR :2005/12/31(土) 23:38:59 ID:504SD4cv
age
939 :
774RR :2005/12/31(土) 23:41:58 ID:w2K2TXQI
残念ながら今年中の1000レスは無理でした。 新スレは来年だね。
あけおめ ことよろ でし。
941 :
774RR :2006/01/01(日) 13:48:48 ID:0Hu5F402
942 :
774RR :2006/01/03(火) 17:37:36 ID:OBXcHSUd
あけましておめでとうございます そろそろ1万キロ今年こそは林道にチャレンジしてみたいです 保守あげ
943 :
774RR :2006/01/03(火) 18:04:14 ID:vE0/aAHa
>>941 たしかTW125、TTR125、トリッカーがローター、パッドが同じだと思う。
944 :
774RR :2006/01/04(水) 22:36:05 ID:WRECxi6R
>>936 ブラジルは知らんが、以前乗ったタイバイクはバッテリー液入れたまま俺の元に来て、一ヶ月でバッテリー死亡した
945 :
777RR :2006/01/06(金) 18:00:38 ID:bz/+tXRB
hosyu
946 :
774RR :2006/01/06(金) 23:37:40 ID:Mc6FMteo
そろそろダータン家紋!
947 :
777RR :2006/01/07(土) 09:16:45 ID:y6rDh0yP
ステーキ腹いっぱい食らってしもうて、便秘だす>ダータン
948 :
774RR :2006/01/07(土) 22:47:00 ID:tVijjQqs
次スレまだ(・∀・)??
949 :
774RR :2006/01/08(日) 01:20:34 ID:8Wn2Z6mC
950 :
774RR :2006/01/08(日) 01:21:36 ID:8Wn2Z6mC
951 :
774RR :2006/01/08(日) 01:29:22 ID:8Wn2Z6mC
952 :
774RR :2006/01/10(火) 02:59:15 ID:0uSj1gxe
もう、あと一歩で購入しちゃいそう。 だれか背中を押して〜
953 :
774RR :2006/01/10(火) 03:23:35 ID:tK1JoeLU
買え買え!買ってしまえ 燃費良し、維持費安い、ツーリングも快適 高速乗れない以外(つっても気にならないけど)文句は無いバイクだ 箱つけてリアシートに荷物つけてツーリングに行ってるよ 林道も問題なくこなせるし車体が軽いから転んでも復帰が楽 長く付き合えるバイクだよ
954 :
774RR :2006/01/10(火) 13:59:08 ID:mSFdWZlA
↑ダータン乙!
955 :
774RR :2006/01/10(火) 14:09:19 ID:tSuO5oDF
ほんとにお金かからないし、エンジンはTTRとおんなじだからいじろうと思えばいじり倒せる。 ただ、パワーの物足りなさは乗ってるうちに感じると思う。 それも美点だと思えるようじゃないと飽きちゃうかもね。 初めての購入でしたらまあよく考えてくらはい。 俺?俺はもうXTZにめろめろですwwwwwwwwwwwwwww 一年で2万キロとかハンパねーなおい
956 :
埋 :2006/01/10(火) 14:26:14 ID:tSuO5oDF
・始動性 悪い。まあ今のキャブのバイクってこんなもんじゃない? 寒い日はチョーク全開で始動、半分戻してしばらく停止暖気しないと吹けなくて危険。 ・ヘッドライト 暗いって言う人がおおい。自分は調節だけで十分満足してるけど。 ・燃費 すげー燃費いい。このスレでは30〜50だったような。 自分は冬のチョイ乗りだけで35、ツーリング43、最高50位 燃料も結構入るからロングも大丈夫。 ・ブレーキ よく効く。ただタンデム時のリア(ドラム)に不満を感じた。まあフロントでカバーできる範囲。 ちょwwww純正パッド7000円てwwwwwおまw
957 :
774RR :2006/01/10(火) 14:38:29 ID:tSuO5oDF
誰か続きヨロ つーか次スレもあるしこっちは落としてしまったがはやいか・・・
958 :
774RR :2006/01/10(火) 20:11:18 ID:vfOd2fnV
次スレ立てるの早すぎだったかもね こないだ初めて見たけど意外にでかいのね
959 :
774RR :2006/01/10(火) 20:55:47 ID:WFVpOdpy
スプロケの丁数を変えてみようと思っているけど、 フロントならTTR125のが使えるのかな? リアは何が使えるのか見当つかない。
960 :
774RR :2006/01/10(火) 22:44:20 ID:je0NYRPN
>>958 早めに開けないとパワーのない4st125ccはシフトアップできない w
961 :
774RR :2006/01/10(火) 22:48:27 ID:8+ayS9x0
早く1000まで埋めろよ。
962 :
774RR :2006/01/10(火) 22:59:36 ID:GAQ6APUw
パワーに不満?TW200のEgをスワップすれば解決するじゃん
963 :
774RR :2006/01/10(火) 23:30:30 ID:r+wVCPJC
だったら最初からTW200買えよハゲ。
964 :
774RR :2006/01/10(火) 23:50:22 ID:tK1JoeLU
またダータンと言われた誰よそれ・・・ 確かにパワーは無いよね。KDX125と乗り比べてみて同じ125とは思えないほどひ弱。 何台かバイクを持っていてセカンドとかいうのなら尚イイ感じかも だけどパワーがない分気楽に乗れると思う。周りの景色を見ながらのんびりと走るのは楽しいよ。
965 :
774RR :2006/01/10(火) 23:52:27 ID:tSuO5oDF
ブレーキキャリパーピンなめたフォォォーーーー
966 :
774RR :2006/01/11(水) 01:13:47 ID:ZZfE5FWX
>>964 すっとぼけやがってダータンこの野郎!
大食いもいいけど、今年はXTZをコンスタントに乗ってあげてね☆(はぁと
967 :
774RR :2006/01/11(水) 01:20:25 ID:rxDUb9tG
コンスタントには乗ってるよ。だって通勤用だし しかし君の執着しているダータンってどんな人なの? それだけ粘着してると言うことは何かあったの? 多分性別も違うような気がするんだけど・・・
968 :
774RR :2006/01/11(水) 06:50:51 ID:61FBsQwu
本当にダータンを知らないようで失礼した。 このスレの車種名で是非web検索をしてください。 ダ○○○の写真館の管理人が「ダータン」です。
969 :
774RR :2006/01/11(水) 22:33:40 ID:ThCrgvio
ダー祝のことを「大食い」「満腹中枢がイカレてる」「子煩悩」 と罵りながらも、ホントは好きでたまらないダー厨が約一名
970 :
774RR :2006/01/11(水) 23:12:08 ID:2ZO+/Wq+
サイドカバーの爪が折れたんで注文したら、 本体よりも貼るグラフィックの方が高いのでびっくりした。
971 :
774RR :2006/01/11(水) 23:24:44 ID:3i6m0+zz
今年買うつもりだったが事情により無期延期となった。残念です。 みんさんお元気で。 ノシ
972 :
774RR :2006/01/12(木) 00:00:17 ID:2+FQoNwe
何でダーのXTZはシートが青なの?? カタログ見てもシートは黒なんだが。
04年にプレスト以外で輸入された車両は前年モデルで、キック無しのがあった。 ダーさんのはそれで、グラフィックとかも微妙にちがう。 レッドバロンで売ってた。
974 :
774RR :2006/01/12(木) 01:22:02 ID:v47X0utu
事故った・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・もうだめだ
>>973 バロンはプレスとから仕入れているんで元は一緒だと思う
>>974 無事か?
現在はそうかもしれないけど、販売初期は違ったはずだよ。
オラのはプレストの第一便で来たけどシート黒だった。
で、青シートの奴はそれより数ヶ月前から出回ってた。
プレストも最初は青シートの存在を知らなかったみたいだった。(当時直接聞いた)
976 :
774RR :2006/01/12(木) 02:36:57 ID:v47X0utu
手とか腫れて寝れません・・・・・ウィンカー無しの左折は怖いですね
>>975 実は自分のもキックは無いんですよ。しかも前年度のカラー。
下記はプレストに質問メールを送っての答えです
「2003年から継続生産され、2004年生産の途中でグラフィックの変更と
始動方式がセル仕様からセル/キック併用として仕様変更を受けております。
よって弊社取り扱い車両も輸入時期により2タイプの仕様を扱っております。」
「2004年前期生産車で、2004モデルに間違いありません。 」
もっともバロンには違うこと言っていたみたいですけどね。
ちなみに質問を送ってから現地に確認したようです。
977 :
774RR :2006/01/12(木) 02:57:53 ID:xNaQc8Yo
>>976 ありゃ、おいらの時と回答が違いますな。
プレストのXTZ125発表と同時(HPに出た次の日)に予約して、しばらくしたらチマタに走り始めた。
で、「ヲレのはまだ来ないんか?」って聞いたら「ありゃうちの輸入じゃないです。」って言われますた。
その頃バロンで青シート売ってるの確認できた。
初代スレの4や255、319あたりがおいらの発言っす。
979 :
774RR :2006/01/12(木) 17:30:45 ID:XqDubcuD
一気に買い付けて輸入してるからか、バロソで長く在庫になってたな>青シートセルなしXTZ
980 :
774RR :2006/01/12(木) 22:27:46 ID:wUtui2C7
1000近くになっていっきにレスが多くなったのは何故?
981 :
774RR :2006/01/12(木) 22:29:33 ID:wUtui2C7
ってか次スレせっかく立ったのに書き込みできなくなってる? どうなってんだ?ヽ(`Д´#)ノ
982 :
774RR :2006/01/12(木) 22:43:31 ID:vSvrZqeW
落ちた。
983 :
774RR :
2006/01/12(木) 22:46:06 ID:BooDOFZq