【原二】XTZ125 その3【伯剌西爾製】

1 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 19:50:10 ID:DQyt+Lm2

なんか話題なくなってdat落ちしてしまったけど
暖かくなってきて話したいことがあるはず！！…きっとorz
オーナーの方々戻ってきてたも

http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1090/1090076451.html
【原二】XTZ125【伯剌西爾製】

http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1101527401/
【原二】XTZ125 その2【伯剌西爾製】

2 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 20:03:28 ID://nSXb50

3 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 20:34:51 ID:LSrdfcyR

ジェベル海苔が３げっと

4 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:45:26 ID:xcIQV0YQ

やっぱし話題ねぇぇぇぇorz

5 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 01:02:43 ID:uNLcai3r

近々HID入れる予定！！
・・・どうなることやら

とりあえず一万キロ突破したけど特にトラブルは無いです。。タイヤはそろそろ交換かなあ

6 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 17:18:02 ID:oV5W6U5G

あ、いつの間にか立ってら

欲っすぃいいいいぃぃぃぃぃぇぇぇぇぇぇぇぇぇ('A`)

7 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 20:39:22 ID:k7gmnMCC

みなさん戻ってきてたもぉぉ

8 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 20:45:28 ID:Az798KF8

ﾊﾞﾛｿで買ったｼﾄいる？
やぱﾊﾞﾛｿもﾌﾟﾚｽﾄと一緒かなぁ

9 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 11:13:55 ID:M1OQUL5L

前のモーサイで
足つきがセローより良く感じるって書いてあったんですけど
実際はどんなもんでしょうか？

10 ：yz乗り：2005/04/07(木) 11:27:05 ID:TXcrbnk8

下駄用に原付2種購入予定。台湾、韓国製よりブラジル製？
がよさげですかね。

11 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 12:06:29 ID:f23UXITw

XTZ125買おうか迷っているものです。
そこで質問なんですが、このバイクは燃料計は付いていますか？
加速は2ストの原2スクと比べてどうですか？
最高速はどれくらい出ますか？
あと取り回しとかどうですか？
親切な人教えて下さい。

12 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 17:41:37 ID:MkunKUfr

>>11
ttp://predator.bikepics.com/pics/yamaha-xtz125-05-bikepics-273350.jpg
気を抜くと抜かれる
110ちょい手前
上のクラスに比べればらく

13 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 02:01:59 ID:8myhBrC6

スレ復活オメ！
購入候補だけど店頭在庫車はどれもキック無しorz
２００５年カラーとか変更って無いの？プレストのＨＰは'０４モデルのままだし…

14 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 21:16:39 ID:M8gI44Bd

BBRのﾎﾞｱｳﾌﾟいれようと計画中。TTRパーツ流用できるから
嬉しい。

15 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 14:03:54 ID:6SRLh+Qe

２００５モデルは、５月からだって

16 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 22:33:50 ID:OJAtE5jU

保守

17 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 17:35:12 ID:TqhYcmSX

そもそもなんでセル・キック併用のが入ってたんだろうね。
セルかキックのやつしかないハズなんだけど

18 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 23:47:07 ID:jNpS3IwF

向こうの間違いなんだって。
漏れはキックつきが欲しかったので半年待ったよ。
同じ値段ならキック付いてた方が良いしね。

19 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 08:11:11 ID:dDvDjjgx

赤が無くなって白かぁ。なかなかｶｺﾖｲですな。

20 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 15:21:59 ID:DWx6rDLl

Ｆスプロケ１５Ｔにした人います？

21 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 20:40:50 ID:CQcxOTgp

社外スプロケって売ってるの？

22 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:17:39 ID:QKqx9qF9

TTR125のやつが流用化膿だとおもふ

23 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:12:02 ID:eYKwDd/D

マフラー弄った人います？
社外はなかなかでてこないね。

24 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:14:34 ID:MPN8KJYV

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~yskuroma/custom_bike/xtz125/
ないわけでもないような

25 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 14:05:32 ID:kdV4fsdc

さすがにマフラはTTのはつかえない…。

26 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:23:53 ID:LIyDDAba

ブラケット溶接ってのが敷居が高いきがして・・・

27 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 20:56:17 ID:V8h1RUzL

そうなんだよねぇ。
途中から切断してスリップオン入れるのもなぁ・・・・・・・・・

28 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 21:50:59 ID:RxwKs2PV

浮上

29 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 21:53:03 ID:OhiajtdH

('A`).｡oO（05モデルまだかなぁ。。）

30 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 10:57:05 ID:sbV4nN5U

05はキックが付いたので値上げを検討。プレスト談
赤男爵より情報

31 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 11:35:07 ID:QCuWlpj3

男爵もプレストのやつと一緒なの？

32 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 11:45:17 ID:sbV4nN5U

赤男爵で買うにしても輸入元はプレストだよ

33 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 14:36:03 ID:H+Ut7LXk

そうなんだﾄﾝｸｽ
白が入ってくるまで待っとこうかな・・・

34 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 19:22:27 ID:t+1LNhv1

便乗値上げかよ。足下見られたもんだな

35 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 19:32:55 ID:sbV4nN5U

キック付きの人も居るのに値上げはおかしいから
それについては声を上げた方が良いと思うぞ。

自分はキックの有る無しがランダムなのが納得が行かず
プレストに直で質問した。まあ知らぬ存ぜぬと…
結果はある程度満足出来たけど

36 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 19:53:46 ID:3Q8sxwuT

なんでだろうな。出す方の都合でｷｯｸ付いてたんだから
仕入値は上がらないはずなのに。

37 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 02:30:19 ID:EoUmDr19

なんだか納得いかねぇな。
とりあえず'０５モデル待ちだが、便乗値上げなら買わね。
いっそ中古のＤＴ１２５Ｒでも…そんな気分になりました

38 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 17:05:07 ID:wVjgHvsP

田舎探検にはもってこい

と、個人的には思っております

39 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 17:44:09 ID:rTQTsQ3r

XTZ125ﾏｲﾁｪﾝついでの値上げ反対。ガス代上がってるのに車体まで値上げなんて('A`)

40 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 18:42:25 ID:rrLzmjYd

いくら値上げされるんですか？

41 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 20:19:31 ID:wpctkRws

最初に値上げ話を書き込んだ者です。

不確定な内容を書き込んでスマン。あくまでも可能性が有ると言う話です。

別の話題でも…
HPの写真と納車された物ではカラーリングが違うじゃないかと
プレストに突っ込んだら「気が付かなかった」と
あの会社のやる気はそんなモノなので情報は直接メーカーの
HPを参照した方が良いと思われ

でも XTZは文句無く気に入ってます

42 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 21:56:31 ID:0dNHfCRj

埼玉から福島の大内宿まで500ＫＭをＸＴＺ２台で行ってきますた。
80ＫＭ巡航でも快適だったよ。全く慣らし運転にはならなかったけどねー。

43 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 22:02:53 ID:HOiv7V1G

>>41
このスレで最初に書いたのか前々スレで書いたのかで全く意味が違うと思う。

44 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 23:55:16 ID:vjGanYoT

>>41
インプレよろ！
xr100motaと悩んでまつ

45 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 07:37:46 ID:JmdlJAfB

>>44
まったくカテが違う希ガス・・・

46 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 07:56:13 ID:s17PLZiD

いやいや値段は似てるよ。
あと原付二種ってトコも('A`)

47 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 18:50:19 ID:kMpwoBRf

’04モデルの赤は結構値引きされてるね。２～３万位だけれど。

48 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 19:37:41 ID:gfToKXfw

次モデルに赤がないからかな('A`)

49 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 23:28:57 ID:DxHjJPpl

>>47
キック無しじゃね？

50 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 17:08:40 ID:sAFVv/ul

>>11のこと、俺も知りたいんだけど。
>>12以外にも誰かインプレしてくれ。

51 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 18:17:07 ID:uyPnQOJ3

・燃料計はついてない。燃料全量で10.6L、リザーブは１Lとロンツーもおｋ
・アルコール燃料に対応している模様。まあ日本では関係ないか。
・加速はスロットル全開でめいいっぱいまわすとそれなりにいい加速しますが、
　普段つかっててもう少し馬力があればと思うことはよくあります
・最高速は110くらい？音が心臓に悪い
・排気音というかエンジン音？は小高い。80キロ巡航は可能だけど音に慣れるまで時間かかった。
・燃費は自分はどんなに悪くても35は切ったことはない。ツーリングで70～80キロ巡航してて43km/Lくらいだった。最高47km/L
・サスは硬めという人がおおい。二人乗り位の重量を前提にしてるのかな。リアサス調節可能
・ライトは３５ｗのH4。配光がいいのか結構明るく感じる。
・2st50ccからのステップアップだったんだけど取り回しには苦労しなかったかな。すり抜けもしやすく扱いやすいと思います
・エンジンはTTR125と共通。ハンドル周りの流用情報が過去すれでちらほら。
　純正パーツもある程度日本に在庫があるようです。キャリアもあるでよ

とりあえず思いつくだけ・・・いいバイクだと思うんですが・・・・不人気？

52 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 19:18:25 ID:oqqtFCm9

＞・アルコール燃料に対応している模様。まあ日本では関係ないか。
駄目だって結論になったのでは？フレックス燃料はBoschのパテントが付いた
燃料噴射機を導入しないといけないけど何処にも書かれてないし。

53 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 22:23:01 ID:uyPnQOJ3

>>52
あり？説明書にあるガソホールとやらはアルコール燃料とは別のものなんでしょか。勘違いしてたかも。。。

54 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 22:47:48 ID:zC5hgHK/

>>53
それは欧州のガスにもあるアルコール添加ガソリンの事じゃないかな。
ブラジルにあるフレックス燃料車ってガソリンと燃料アルコールがどの濃度でも走る車だよ。
極端な話アルコールだけでも走っちゃう。

55 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 23:38:05 ID:vt+FO8vM

>>51
サンクスでつ！
ブレーキの効きなんかどうですか？
あと、エアクリは湿式ですよね？

56 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 00:51:52 ID:+BmqKvEP

>>55
エアクリは湿式エレメント。

ブレーキは。。。悪くないと思います。他と比較ができないのでなんともいえないのですが。

プラの質感と、大きさからくる重さに納得がいくかどうかがポイントかなあ

57 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 01:51:16 ID:hWQpn9cb

これでタンデムしてる人いますか？

58 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 11:50:44 ID:GjrDumHv

パッドとシューを頼んだら部品代だけで14000円もした。
社外品とうの互換情報はありませんか？

前スレにも書いたけど、ブレーキ＆クラッチレバーはKDX125SR用がノーマル、ショート共にOKです。
Fブレーキは他の原付OFFに比べると優秀。KDX125SRの比じゃないです。

59 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 23:03:08 ID:PlLTiT1d

＞パッドとシューを頼んだら部品代だけで14000円もした。
('A`)

ワイズギア経由でもそんなもんなのかな。。

60 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 23:19:18 ID:QWAAhsE/

>>58
TT-R125のが流用可能かと…。

61 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 23:51:06 ID:s95f22nl

どこからどこまで流用可能なんだろう。

ﾍﾞｽﾗのサイトで調べると　TT-RのE,L,LE,LWは
前輪
ttp://catalog.vesrah.co.jp/catalog/shape/VD-244.html
後輪
ttp://catalog.vesrah.co.jp/catalog/shape/VB-229.html
が適合するそーで('A`)

62 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 19:49:31 ID:VxdqjYs1

原二OFF車ということでﾊﾟｯｾｰｼﾞXR125Lと迷い中・・
スペックや価格的にはXTZのほうが良さげですね

63 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 20:16:44 ID:8yZmF2dg

XR125L買えばいいじゃん。
他で勝ってると思ったら迷う必要もない。

64 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 16:25:16 ID:zoMKxrRo

原二YAMAHA車ということでﾌﾟﾚｽﾄTW125と迷い中・・
スペックや価格的にはXTZのほうが良さげですね

65 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 17:49:03 ID:FAOfiZll

そーゆーの盛り上がってないスレでやっても('A`)
落ちるよ

66 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 20:24:13 ID:XUvxKitK

>>64
　何を求めているかによるんじゃないの？
　街乗りだけならTWでもいいだろうし、
ちょっとOffも走ってみたいならXTZだろうし。

67 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 12:41:40 ID:pCszQ51R

>>57
タンデムは、大きさが結構あるので後ろの人はわりと楽だったと言ってた。
ただ、加速がさらに遅くなるので大きな道ではストレスたまるかも。まあ加速は遅いけどスピードはそれなりに出るよ。
足回りもサス硬いので大丈夫でしょう。
まあオフ車なんでもともとタンデムには向かないんでしょうけど・・・

68 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 20:57:57 ID:OGT+OFF1

ﾎｼｭ('A`)

69 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 01:16:45 ID:0ocroBrs

05モデル６月発売。
キックは標準装備で値上げなし。
カラーは白は無かったよ？
グラフィックの変更程度しか覚えていないなあ・・・・・・・。

70 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 18:19:49 ID:tbnGWLIg

>>67
ｻﾝｸｽｺ
決意固まりました
後々またこのスレにお世話になります

71 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 20:52:16 ID:H997hhnu

>>69
赤あるの？('A`)

72 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 21:52:06 ID:FT4N+7BQ

>>69
値上げ無しでキック付きか、どうせ輸入車だから値引きなんて無いよね
明日にでもバイク屋行って話してくるかな。

73 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 01:16:20 ID:0MBMIn9Q

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74 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 19:06:22 ID:wAsinhJG

05モデルつーことでﾌﾟﾚｽﾄｻｿの更新まだかなぁ('A`)

75 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 19:20:54 ID:wAsinhJG

あぁああぁあったあったリンク貼られてないだけだった

にしても白あるぢゃん('A`)
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/05_xtz125/index.html

76 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 22:21:48 ID:ophoEHDK

白がｶｺｲｲと思える俺は変ですか？

77 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 22:23:25 ID:zDdbvLQr

いや、漏れも白がいいと思ってるんだ('A`)

78 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 23:19:24 ID:zDdbvLQr

＞始動方式セルスターター
なのに写真では全てキックアーム付いてるよ('∀`)

79 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 23:45:43 ID:X27ZL8Ce

>>69
>>78
アウトライダーのプレストの広告にもキックは付いてた。
白は載って無かったけど実際には販売するんだろうね。
漏れは０４型のキック付き（半年待った）を買った。
このバイクに関してはキックがあった方が良いよ。
ちょっと冷え込んだ日にはそりゃもう・・ｒｙ。

80 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 00:04:11 ID:zDdbvLQr

雑誌立読みも買いもしないんで何か言われても確認しようがなかったんだ。
展示車両も見たけどキック付いてなかったし。
今初めて最初から付いてるの見た。

81 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 11:12:46 ID:ifriRrKg

このバイクって、値引きして売ってる？

82 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 11:25:02 ID:W4PhFkLp

>>81
>>72

83 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 12:12:46 ID:qaCQWj20

>>81
地域によっては安売りしてる（いた？）所も。
今在庫があるセル無しだったら応相談って感じじゃないかな。

84 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 19:12:35 ID:+dZ8F53k

うわあぁあぁあぁあぁぁぁ！赤が無くなったのかあああああ！ (;´Д｀)

85 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 22:22:39 ID:gb+ahUa1

>>58
そういえばプレストでフレームNoを入力すればパーツカタログが
見れると思うんだけどそれで値段は分からないかな？

86 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 23:53:46 ID:xcsmzOxs

セル無しだったら余剰在庫があると思うので安くなるよん。

87 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 10:54:51 ID:rVoNpLkJ

22.4～29.93万円　goobike

中古の33.8はギャクなんでしょうか

88 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 11:19:44 ID:NNCn5Jt0

>>87
きっとカスタムしてあるんさ

89 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 21:47:31 ID:hHs11OAM

キックが付いた赤が欲しいよー

90 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 21:58:12 ID:j1X5kwUL

白欲しい白('A`)

ﾊﾞﾛｿに置いてあったxtzは誰かに買われますた。
これで心おきなく注文できると。

91 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 02:54:12 ID:vWNVIglu

>>89
これもキックついてたよ
ttp://www.bbb-bike.com/search/bike_detail.php?shopid=63006&bikeid=84&kind=bike

92 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 22:22:48 ID:CPED/qaq

>>91
よっしゃあ！
しかし、お金貯まるまで残ってるかな('A`)

93 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 21:01:03 ID:VsiX4Zb/

ttp://www.presto-corp.jp/lineup/index.html
ﾗｲﾝﾅﾌﾟのほうも更新されてたお('A`)

94 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 21:02:40 ID:VsiX4Zb/

あ、始動方式も併用になってた('A`)

95 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 21:28:16 ID:sLmFWgWK

値上げしてるんですけど・・

96 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 21:31:04 ID:VsiX4Zb/

ほんとだ('A`)
買う気失わせるよなぁこういうの

97 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 22:20:02 ID:yXdCbAXF

>>69のｶｷｺが完全に外れてるな。

98 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 23:08:02 ID:xobrzezh

便乗値上げか？気に入らん。
別に１２５ccにこだわらなくても良いかな。２１歳未満でもないし。
やはりメーカーに見捨てられたクラスなんだね。残念です。

99 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 23:41:05 ID:yXdCbAXF

値段を上げてしまうと国内との差が開いてより売れなくなるような。

100 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 23:55:59 ID:zvQymPIy

うはｗｗｗｗｗなんだこのボッタクリな値上がりはｗｗｗｗｗｗ
キックペダルはチタン製かｗｗｗｗｗ

101 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 00:56:56 ID:lmwtKcVa

インコネル製かも？ｗ

102 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 09:15:28 ID:4hh8tqVz

キックかあいいなあ
キック後付けした方詳細きぼん

103 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 14:07:58 ID:xr3vmMjq

前に比べていくら値上したんですか？
あと値上したことによって何か機能アップされているんですか？

104 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 17:35:27 ID:qFE5hZcj

>>103
http://www.presto-corp.jp/lineup/04_xtz125/index.html
http://www.presto-corp.jp/lineup/05_xtz125/index.html
h抜くのも('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
キックは前から付いてた。
ただキックなし買ったﾔｼの不公平感を無くすためという建前の元、
利幅を増やしただけかと。

105 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 18:19:33 ID:37YNw510

バイクは小変更やマイチェンの度にじわじわ価格が上がってくんだね。
今回の場合、仕入れ価格は変わってない筈なのでまんま利益に繋がる訳だろうし。
俺はもう買わないから４０万でも５０万でも好きなように値付けして下さい＞プレスト様

106 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 18:45:41 ID:6N6D8tWi

愛車のタウンメイト９０がアボーン寸前なので、乗り換え検討中のモノです。
シート高８４０㍉だそうですが、足着きどんなもんすかね？
セローやSLより悪いですか？

107 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 18:57:53 ID:a3bAYw1M

>>72はどちらの値段で買えるのだろうか

108 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 20:53:58 ID:2+pKhwlY

値上げの理由がﾜｶﾝﾈ
プレストの2年間長期保証に入らないで
クラブヤマハの初年度年会費無料もない。

特に保証面でグレードアップしたわけでもないんだから
値上げの理由がはっきりしないと釈然としないよな。
ひょっとして原油値上がりで輸送費でも上がったか？

109 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 23:30:42 ID:BCEM2uPF

>>104

本当だ、許せねえ。

110 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 23:39:28 ID:O2ixPsOL

>>108
値上げに理由なんて無いよ。あるのは口実だけ。
>>104　のとおりにね。

111 ：69：2005/05/04(水) 23:45:59 ID:gUp8ZKj1

違うよ。リサイクル税が付加されたから。
白の件はゴメンナ～。

112 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 23:57:19 ID:4qJrEDRE

>>110
サイトにでも書いてくれりゃ確実でいいんだけどな。
ここでなんと言っても勘ぐり程度にしか感じない。
>>111
まだ法律がないから税じゃないし
自主取り組みのリサイクル代だけでは埋まらないよ。

113 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 23:59:32 ID:NtcS7Wyi

まだ05モデルが発表されていないTW125も値上がりするということか

114 ：112：2005/05/05(木) 00:00:06 ID:4qJrEDRE

ぁぁ、埋まらないのは価格差ね。
自主取り組みで税込み4200円と書いてる。
ttp://www.presto-corp.jp/topics/t040715/index.html

115 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 00:25:52 ID:8lsZmzug

69がﾁｮﾄ面白い件について

116 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 00:44:01 ID:3cZIFw7g

69タンは関係者なの？

117 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 22:34:10 ID:Jehj1euK

関係者たんが見てるならどうにかしてよ('A`)

118 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 00:43:50 ID:s4Zk4OWK

値上げは気になるな。足下見られたような。
でもこれくらいしかまともなのがない現実

国内のと同じで一言言っていくらか値下げできるのかな

119 ：72：2005/05/06(金) 01:46:18 ID:cgmFSZoi

>>107
一応０４年モデル価格で見積もりだしてもらってたので価格は据え置きです。
あの価格でキック付きなのが大前提の下、お話させて頂きましたので。
それが無理なら０４キック付きを業販で引っ張ってきてもいいよって言ったんだが。
小売店への卸価格も大幅に変わった訳じゃないだろうしね。

120 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 10:59:24 ID:9S7E9Gnv

('A`)ｲｲﾅｧ

121 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 21:24:15 ID:e8s80UBM

から揚げ天使

122 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 20:37:38 ID:do6c6I5w

('A`)

123 ：sage：2005/05/10(火) 13:25:59 ID:gj9e5g9P

お前ら過疎スレなんだからsageんな
からageろ！

124 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 19:56:22 ID:zgYHgeGd

>>69が中の人ならYBRも入れてくれ

125 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 09:32:08 ID:+q8ebbsu

フロントブレーキは、旧型ＹＺ１２５といっしょ？

126 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 16:38:33 ID:qFpmbaYB

ほとんどTT-Rと同じとか書いてあった。
しかしどこまでが流用可能なのか分からない。

127 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 19:32:20 ID:I4sDwxCg

あげてみる保守

128 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 08:06:16 ID:LRVg5lVu

買う前に実車にまたがってみたいのですが、近所には展示車が無いﾓﾖﾘ
鈴鹿市近辺の情報ﾓﾄﾑ

129 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 14:58:39 ID:VZ569bJq

んなもん、プレストにでも聞けば？

130 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 17:42:28 ID:+tbyzliD

>>128
赤男爵は逝った？
他県なら置いてる店あるんだけどなぁ。。

131 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 22:49:32 ID:LRVg5lVu

>>130
鈴鹿店は休みですた
四日市と桑名には無かったぽ

132 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 08:54:21 ID:bLRrp6vp

http://www.koracing.com/index3.htm

ここのTL125用ボアアップキットって使えるかのぉ？

133 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 20:30:23 ID:Ld/vpTUX

あげげげげ

134 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 20:31:04 ID:Ld/vpTUX

おろ？
あがってぬゎい

135 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 22:01:51 ID:IGHp3LkU

>>132BBRかTOM'Sにしとけば。

136 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 09:49:59 ID:yrV98gnn

>>132
いやＴＬ用のなんか考えずとも、同系エンジンのＴＹＳ１２５Ｆ用のボアアップメニューが
他でもないＫＯさんにあるじゃないですか。詳しい事は直接確認してみたら？
ttp://www.koracing.com/index4.htm

137 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 23:46:18 ID:TRPtwpvj

値上げしてXR100モタより少し高くなりますた(ﾟ∀ﾟ)
と保守してみる

138 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 15:05:42 ID:Lz9xbaI7

Cada garfo:
366 ± 2,5 cc
Após abastecer, bombeie vagarosamente
o garfo para cima e para baixo
para distribuir o óleo.
Nível de óleo a:
120 mm
Do topo do tubo interno com o tubo
externo totalmente comprimido,
sem a mola.
だれか訳して。

139 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 13:57:07 ID:UiNL/lsy

ほしゅ

140 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:17:13 ID:SdBVcjyw

相変わらず話題が無い

前から興味があったのでダートを走ってみたよ
河原では転びにかけたけど軽いおかげで体勢を立て直す事が出来たｗ

141 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:48:21 ID:0hj7Mrz1

ほんと話題ないなあ。

純正タイヤのMT６０とかって日本じゃ手に入らないんですか？
このタイヤ割とオンでもグリップするし次回もこれでいこうかなって思ってるんですが・・・

142 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 02:08:26 ID:R3IO+lwy

値上げされて購入意欲が薄れた椰子が相当いるせい?
と言ってみる漏れもその一人。
安さが魅力だったものが高くなったんじゃね・・・
なので漏れは、シェルパを買おうかと計画中。

143 ：128：2005/05/17(火) 11:15:17 ID:Wyb2IvSO

購入を考えていたけど実車を置いてる店舗が無いので萎え。
で、あちこちの店を回ってるあいだに中古の２ストでいいのを見つけたのでそっちにするわ。
ｱﾃﾞｨｵｽｱﾐｰｺﾞｽ、ｱﾃﾌﾞﾚｰﾍﾞｵﾌﾞﾘｶﾞｰﾄﾞ

144 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 13:30:02 ID:urhQJva2

こういう話題性も無く、人気も無く、価格も安い小排気量バイクは
プレストも店もあまり売る気は無いんだろね

145 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 17:24:26 ID:Fj+c2g8c

GN125、アドレスV125みたいにサッと金を出せる値段でもないし
APE、KSRみたいにパーツが出てるわけでもないし

146 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 21:11:41 ID:SdBVcjyw

値上げといっても1万位じゃなかったっけ？
納得できないのはわかるが・・・・・・・後付けでキックを付けると1万はオーバーするぞ
まぁ1万は大きいからなぁ

確かにこれといって売りが無いし知名度が無いから購買意欲は湧かないよね
しかしだ　フルサイズ、リッター40という燃費、オフならではの悪路走破性などは魅力的だと思う
うちはバイクが多いので（車検有り2台　無し2台）ファミバイに入れる125はそれだけでも十分。

ほぼ毎日乗って246を通勤してますよ

147 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 11:40:00 ID:vgebP+pv

購買意欲が有っても地方のショップには実物が置いてなかったりとかじゃ買ってくれないよ

148 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 11:59:03 ID:iQJu6KQ0

実車確認できずに購入になんて踏み切れないよ。できることなら試乗だってしたいくらいなのに。
雑誌や他人のインプレだけじゃね。最低でも跨ってみないことには始まらない。

149 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 14:24:51 ID:cIU/FhVS

そーゆう物なのか　自分は実車を見ないで購入したから思いつかなかったよ
近場なら跨るぐらいして貰えるけど・・・

150 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 23:33:38 ID:Xb9yKx10

ニュートラルが、なかなか入りません。

151 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 00:53:28 ID:pJfUh/28

>>150
新車？
最初はギア硬いね。5000kも乗ればいいかんじになるよ

152 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 21:59:10 ID:cxW/vtma

浮上

153 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 23:34:09 ID:DiJdPGkS

>>151
新車です。現在300km
粘っこいエンジンです。下の回転がモリモリして扱いやすい。

154 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 15:45:16 ID:MQHiknwc

>>153
低速ﾓﾐﾓﾐﾃﾞﾂｶ。結構粘りのある椰子なんでつね
赤の04モデル買おうかな～以外と長い付き合いになったりしてね。

155 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 22:12:07 ID:x1u2gsmI

>>154
チガーウ！！！
モミモミは上のほうで
下がモリモリ
そこんとこよろしく！
04モデルでもキックあり、05とはカラーリングのみ違う
05プライスボッタクリ

156 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 07:56:34 ID:BRt2uqto

夢がモリモリ
つかパテみたいだモリモリ

157 ：sage：2005/05/21(土) 23:58:13 ID:LNKFxHSA

GIVI箱つけてまつ。
定峰によく出没します。
漏れのは1000ＫＭ越えたあたりから調子よくなってきたよ。

158 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 18:20:47 ID:VhbsB97B

XTZ125とCBR125RR
二台目だから買ったほうで用途が決まる。

悩むねぇ('A`)

159 ：157：2005/05/22(日) 19:21:49 ID:IRUbo2x/

今日は炒りヂウムにプラグを換えて見た。
朝のエンジンのかかりに期待してます。

160 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:25:05 ID:kMkI/KTD

>>159
おー俺もつけたよ！
低回転のトルクが若干UP！！・・・・したような・・・

161 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 11:17:42 ID:8fDAHDwT

フロントスプロケ１５Ｔにしました。加速がビミョー

162 ：159：2005/05/23(月) 20:52:51 ID:tQpoML4Y

>>160
なんかそんな気持ちがしますね（笑）
朝の始動性は良くなりました。

163 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 23:24:52 ID:Mn9qRsxI

>>161
お、TT-Rのでもつけた？

164 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 08:02:51 ID:CUug1g5h

>>163
そうです。ほかにもSEROW225,BRONCO,DT125'86-87,TY125,TZR125,TZR50が
流用できるみたい。

165 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 14:43:00 ID:K2DI6lR9

>>164
おおおお流用情報は貴重ですからねえ～

ｔｈｘ！！

166 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:22:36 ID:+zhYkwUd

ヤマハのチョモランマレイドを何故XTZでやらないのか？

167 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:35:33 ID:2V1NANzH

彼の居場所がブラジルだからじゃないかな('A`)

168 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:04:01 ID:BkzLdaau

>>166
中国生産のYBR125シリーズが大活躍してるｗ

169 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:44:53 ID:0JLVZSbk

今日の昼頃に246で赤色と擦れ違った
初めて自分以外の人間が乗っているのを見たよｗ

170 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:06:13 ID:yMQcx2JV

えｗ

171 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:51:38 ID:PBUIBlyB

あげ

172 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:38:27 ID:JVSTb4Vv

ブレーキローターが石にヒットして歪んだので交換しました。
セロー２２５のローターが、まったく同じものでした。

173 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 22:02:28 ID:6OlbzPNV

うｐ

174 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 02:06:53 ID:cZor0Agm

>>172
ということはパッドもいけそうだねえ

最近フロントブレーキの調子悪いや。クリーナーぶっかけたのがまずかったか・・・

175 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 06:00:46 ID:2K0Yp2Es

>>174
パットは形状が全く違うよ
ＴＴ２５０Ｒが形状似てるけど、付くかどうかわからん

176 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 11:04:11 ID:jjtHPmr0

今度このバイク買うよ。
オフ車は初めてですが、オフロード初心者の俺でも問題ないですか？
ちなみに今までは中型ネイキッド→原2スクーター→ビッグスクーターと乗ってきますた。ヽ(´ー｀)ノ

177 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:30:19 ID:b9KtDwdu

問題ナス。

ＸＴＺ125でググると同じ様な人が出てくる。

178 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 22:58:28 ID:cZor0Agm

>>177
ﾜﾛｽ

179 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 23:13:12 ID:Gkycio82

1000km超えたよ！（3日で）
中型経験者は加速＆最高速に不満があるものの
あきらめればコトコト走りが楽しいよ！
疲れないし。
でも峠の小Rは勝負できるぜ！

180 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 01:30:44 ID:KxTBGomy

今日野郎二人で乗ってきた。
最高速が90km/h、70巡航は余裕だね。
加速は遅しだが。わりとタンデムもいける気がしてきた。

181 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:36:19 ID:VHtb4Bw5

足つきとキックやセルでのエンジン始動性について教えて頂けませんか。
跨ってみる機会がありません。

1.過去ログに、168cmでかかとが少し浮くぐらいとのレスがありましたが、
小生、166cm 63kg、古代日本人的体格。
トリッカー（シート高７９㎝）では、さすがに両かかとが着きますが、
TW225E（シート高７９㎝）やセロー２５０（シート高81㎝）では、かかとが浮き、
ジェベル250（シート高88.5㎝）では、バレリーナ状態です。
短足の私でも大丈夫でしょうか？

2.短距離通勤がメインですので、キックで始動しバッテリーをいたわりたいのですが、
どんなもんでしょうか？バッテリー、MFですか？

宜しくお願いします。

182 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:26:34 ID:Y4kU2KU9

1　股下80㌢ですが踵が浮いています

2　後付けでキックを付けたから違うと思うけど
　　キックの始動性は良いですがキック自体の作りが良くないのでセルスタートの方が無難です。
　

183 ：181：2005/05/31(火) 22:01:50 ID:VHtb4Bw5

>>182
レス有り難うございました。
私には、ちょっと無理そうですね。
山道で、アレッと思ったら転倒しちゃいそうですし、
跨ったままでのバックも難しそうで。

184 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 00:18:47 ID:VemLfdwn

('A`)

185 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 13:22:31 ID:FvbSKgSr

ヨーロッパのカコイイ。
そろそろ日本発売してもよさそう。

http://www.yamaha-motor.de/Design_Cafe/index.jsp

186 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:18:38 ID:1QEIQbTi

モタは2stやん！

187 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 19:26:34 ID:eXW4p83L

フロントフォークカバーが格好悪いかも

188 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 13:08:15 ID:ishfswqy

ヲレは１２５なら２ｓｔがいいなぁ、ＤＴ１２５Ｘ輸入してくれぇ

189 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:40:39 ID:P40FjUFk

現状で２ストは無理。この先も日本発の新車で見ることは２度とないだろん。

190 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:44:25 ID:WnRq77RQ

4ストでいいからXTZ125だな。値段も質感も流用情報も。

貴重な資料的価値が、このスレにはある。

191 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 18:56:43 ID:b3GrxCCN

>>183
車体が軽いので多分大丈夫だと思うよ。
よろけても軽いので立て直しもしやすいし、こかしても片手で起こせる。
跨ったままのバックは反動をつけてやれば問題は無いはず。
家が近場なら跨ってもらえるんだけどね～

192 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 16:01:59 ID:LFCCofJv

ネタないね。また大食いの人にコーリンしてもらうか。

193 ：駄ー祝：2005/06/04(土) 19:17:55 ID:yoQzNHel

家族サービスに忙しくて降臨しないっちゅーの！！！（＞＜）

194 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:01:53 ID:vTyU1MvC

このバイク、ものを見るとFフォークが細い気がするんですが
オフでの走破性はどうでしょうか？TTR125と激しく迷ってます…

195 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 12:36:58 ID:vrSJcfBa

TTRが買えるんだったらTTRにしとけ。

196 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 19:09:39 ID:+leP/UwJ

>>194
TT-Rも実車見た？
写真だけでは比較し辛いよ。

197 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 21:06:03 ID:bjTbgr/I

>>194
TT-RのFフォークのインナーチューブ径は３０ミリ
XTZは３５ミリ

198 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:37:18 ID:IzV94KpO

('A`)

199 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:13:10 ID:h3tvulNC

ＸＴＺ買おうかと思ってるんですが、ＢＢＲのＴＴ－Ｒ１２５用
アルミクレードルキット付けた方います？
　

200 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:06:55 ID:fAX6lax5

このバイク、ＴＴＲとキャブのセッティングが違うね
ＴＴＲ＝Ｍ/Ｊ＃１０５　Ｐ/Ｊ＃１５
ＸＴＺ＝Ｍ/Ｊ＃９７．５　Ｐ/Ｊ＃１７．５

201 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 23:32:10 ID:L0u1VRnO

意外とTT-Rと違うものなのね('A`)

202 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 00:10:18 ID:h+C1mRU2

ぐあああディスク曲がった・・・・多分けられたんだろなコレ。

流用情報に感謝しつつセロー用さがし中

203 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:47:53 ID:eJvAZHlz

('A`)

204 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 10:48:22 ID:T/a9D+ht

前輪から変わった音がする。
「ジジジジ」と自転車で聞くような音なんだけど…

どこかおかしいのか不安です
(´･ω･｀)

205 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 19:24:14 ID:cNkCZoSK

前輪でｼﾞｼﾞｼﾞというと、ディスクブレーキが鳴いているとか？

206 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 23:19:40 ID:6kybP1AI

ひよことかあひるとか言われてるやつかなぁ

207 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 22:27:14 ID:hcKNjTbr

もう少ししたら買うからage

208 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 20:37:16 ID:+gTiAd2g

漏れも欲しいからage

209 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:16:54 ID:soSdVl5o

漏れもＸＴＺとＳＬ２３０ではげしく迷ってます。
心配なのは、故障と動力性能がどの程度あるのかってとこです。
以前ＤＴ１２５Ｒに乗っていた時、信号待ちでＸＬＲ１２５とならんで
先行しようとしたら逆に先に行かれました。。。
アイドリング付近からのスタートでは４ストのほうが速いのでしょうか？

バロンで０５ＸＴＺの白だと値引き１万の、納車は７月中だそうです。

210 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:35:13 ID:8g3H9jPm

ageとかいいながらsageてたー('A`)

どーやら過疎化が進むくらい故障はないらすぃ。
ﾊﾞﾛｿ逝ってみようかな。白ﾌﾞﾘｰﾌｧｰの漏れにとっては貴重な情報。。ｻﾝｸｽ

211 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 21:56:57 ID:0H9s3rQE

＞209
パワーバンド入れて半クラ使えば
そうそう負けないはずだけど？
XLR125でボアうｐとビッキャブ入れてたけど
そうそう勝てなかったよ。

212 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:44:01 ID:09xnG5AK

唐揚げ

213 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 14:19:51 ID:yWzXmUBS

XTZ用のショートレバーなんてないですよね？
ブッシュガード買ってきて、普通に付けようとするとブレーキレバーに当たるので、
無理やり当たらない状態でくっつけた。

214 ：204です：2005/06/17(金) 14:30:26 ID:u3y4VqNj

>>205
ディスクブレーキですか。今度の休みにでもキャリパー掃除するのでチェックしてみます。

>>206
可愛い名称ですが問題がある音なんでしょうか？
今のところは問題無く走っています。

パーツ少ないよね　今は流用できそうなものを捜している最中、出来ればライト系を何とかしたいな暗くて。
良い物が有れば良いけど今の顔も気に入ってるから中々試す事も出来ない。
XTZってバッテリーが弱くないですか？アイドリングに合わせてライトが暗くなったりするよ。
前にバルブをH4Uという規格の物にしたらスピードメーターまでつかなくなりました。
キックを付けていたので助かりましたが・・・。(;´Д｀)

あとたまにプラグキャップが緩んでいるのは振動の所為なんでしょうかねぇ。

215 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 17:11:19 ID:clunMgOB

>>214
ブレーキが引きずってるだけだったら問題ないよ。
油圧キャリパーはパットが減った分だけピストンが出てくるようになってるから
パッドに多少当たって音が鳴ったり。
それが原因で前輪がギクシャクするんだったら問題だけど。
メーターケーブルのギアが鳴ってる場合は注油しないと駄目じゃないかなぁ。

アイドリングでライトが多少暗くなるのは
スクーターでも起こることなんで問題ないかと。
スピードメーターの電球が切れるのはわかんない。
バルブを変えたからではないと思う。
日本製のバルブをメーターに入れたらまた普通に使えるかと。

216 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 00:48:22 ID:Ia/1zGyo

>>209
俺はつい数ヶ月前までＤＴ１２５ＲとＸＴＺとＳＬ２３０で迷ってたよ。

217 ：209：2005/06/18(土) 01:14:28 ID:uQS2toD5

>>211
クラッチにちょ～やさしいスタートからの加速は
１２５の２ストと４ストではどーなのかと思いまして

>>216
よく似てますな
ＤＴ１２５Ｒいいバイクでしたよ、
手放してから後悔しますたわ
やっぱしチョイスされたんはＸＴＺですか？

218 ：７７４ＲＲ：2005/06/18(土) 23:37:01 ID:c2Vo0J1j

>>213
社外品のショートレバー（KDX125用）つけてますよ　無問題。

219 ：216：2005/06/19(日) 02:07:27 ID:RwYyy12j

>>217
新車購入のラストチャンスだったので思い切ってＳＬ２３０を買いました。
当初は１２５ccにこだわっていたのですが…さんざん悩んだ末の結果なので満足してます。
まぁ、どれを買っても後悔はしなかったかと。
ＤＴ１２５Ｒは程度の良い中古車両が高い＆タマ数自体少ない事で断念しました。

220 ：213：2005/06/19(日) 09:21:14 ID:X2BdBGv0

>>218

まじっすか！！
ありがとうございます。

早速買いに行ってきます。

221 ：213：2005/06/19(日) 22:00:55 ID:X2BdBGv0

さっきショートレバー買ってきて付けました。

ほんとに無問題ですね。

以前探した時にセロー225用を見たら
全然違うのであきらめてましたが
まさかカワサキのが合うとは思いませんでした。

でもブレーキフルードを入れるところに
NISSINって書いてあるから、
ＫＤＸ１２５も同じやつなのかな。

余談ですが、ついでにクラッチレバーを好奇心ではずしてみようとしたら、
レバーをとめているボルトをなめてしまいました orz

しかも、六角形の頭ではなくて、
中のネジの部分が。。。

いくらまわしても、
ぐるぐる回るだけ

一歩進んで二歩下がったｏｒｚ

222 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 20:26:35 ID:nWW/xINb

落ちてはいけない('A`)

223 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 04:52:55 ID:lTeMlw+a

テールライトがＳＲＸ４００と同型だった

224 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 14:42:38 ID:t2qtFN9F

テールをLED化は出来ないだろうか・・・・・ライトも暗いので今度バルブ交換予定。

昨日知ったんだけどこのバイクノンシールチェーンなんだね。
今4000キロ走ってるんだけど結構チェーンは伸び伸びになりました。
ノンシールの方が燃費は良いって聞いたんだけどそんなに変わるもんなのかなぁ？

225 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 16:27:47 ID:iA6q56CN

>>224
M&HマツシマのLビームが交流に対応してる

226 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 16:33:52 ID:FA5W2n6H

>>224
メンテが面倒なら変えちゃえば？
多少フリクションロスがあっても伸び伸びよかマシかと。

227 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 18:51:29 ID:TTslq+Kg

セローにしようか、こっちにしようか悩んでるんだけど、
シートの硬さってどんな感じ？　セローはツーリングすれば、すぐケツ痛くなるっぽいが…。
XTZ125は特に書かれてないから大丈夫なのかな？

228 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 23:43:07 ID:lTnJl5hz

ｾﾛｰのシートよりは幾分マシ。

今日初めて地元で他人のXTZに出会った（八王子）。

229 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 01:39:57 ID:hOV5JOol

>>227
シートも慣れかなと。今では14時間走っても痛くならないなあ。

走行14000ｋｍ。最高速が落ちた・・・（100ｋm/h）

230 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 09:35:55 ID:OiZZNJRe

>>229
最高速度はどれくらいでましたか？
また、最高速度までに達するまでのエンジンフィーリングはどんなですか？

231 ：227：2005/06/23(木) 11:49:54 ID:FME0qg+z

レスサンクス。
なるほど、あまり痛くならないのね。

232 ：229：2005/06/23(木) 16:45:30 ID:hOV5JOol

>>230
以前は110チョイ手前までは出ていたんですが・・・
まあちょうど購入一年なんでフィルターだのチェーンだの掃除してまた試してみます。
最高速までのまでのフィーリングですが、全開でいくと、90までは割といい加速します。そこからはまあゆっくりと加速。
100km/hでも意外と変な振動とかはないような気がします。音がやばそうな感じだけど。

80でも巡航できるけど、最近は50～60くらいでタラタラ流すのが好き。燃費もこのくらいが一番いいみたい。

233 ：230：2005/06/23(木) 20:42:02 ID:5FZll+is

>>232
さんくすでつ。
　'05の白ならヨメさんから、桶がもらえそうなので、予算捻出中。
ボーナスからやりくりするかな。

234 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 20:51:56 ID:laU0PFqa

漏れはヨメさんいないけど自分の中で桶がもらえそうなので
予算捻出中('A`)

235 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 03:42:43 ID:DIT0Tg7i

漏れはヨメから桶がもらえたので即購入。
80まではいい感じ。80より上はツライよ！
ツーしかしないので燃費40以上。満タンで400ｋｍは走るよ！

236 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 07:33:15 ID:+mX2Unqh

昨日、白アマゾネス号契約してきました。
うまくいけば土日に納車出来ます、ハァハァ。
取説に１５０ｋｍまでアクセル１/３以上開けないって
ありますが、何ｋｍ/ｈまで出せますかね？

237 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 07:57:49 ID:UohEsKl1

白ｲｲ(・∀・人・∀・)ﾅｶｰﾏ
アクセル1/3プチﾜﾛｽ

238 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 08:47:32 ID:+mX2Unqh

×　アクセル
○　スロットル

239 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 16:38:58 ID:tZ6mKIjd

妻帯者用ﾊﾞｲｸｶﾖ('A`)

240 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 16:40:47 ID:VBqs++z7

実際、TT-R125だとタンデム出来ないから妻帯者用のニーズが流れてきてるとも思われ

241 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 16:58:24 ID:tZ6mKIjd

漏れはタンデムできなくても買うYO('A`)

242 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 18:49:57 ID:ehgqzRKZ

・うちは、カミさん免許餅。たまーに乗りたいのでセルつき。
・マンションが125ccまで駐輪おK！
・んで、買い物でタンデムもする。
・漏れのガタイがデカイ。
・ホ○ダクオリティ低下（XRモタ却下）
・白がカミさんのお気に入りカラー
・ほんとは2stがｷﾎﾞﾝﾇだが内緒！
　結果、XTZ125

243 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 23:56:13 ID:k4+zB0cw

>>236
60はでますYO！

白にんきですねえー。

244 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 01:11:11 ID:YE5nOiJk

TT-R125って競技用ですよね？保安部品付けて逆車扱いにでもしてるんですか？
その手があるならXTZとどっち取るか悩むなぁ・・・。
ＣＲＭ８０と同じくらいの大きさが良いんだけど無いようだし・・・。

245 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 07:10:22 ID:VBZcT+ek

>>244
高いよ。

246 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 13:58:56 ID:t9r4ftQA

競技用車両＋保安部品
YZ85LWでもできる罠。

247 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 15:59:33 ID:YE5nOiJk

>>245
やはり値段がネックですか・・・。
もしよければ幾らくらいかかるのか教えていただけないですか？

248 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:09:44 ID:KGdznFqJ

>>247
参考までに
ttp://www.realequip.com/newHP/hp/m_06.html

249 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 17:50:53 ID:y2gRSa7x

白は経年劣化でクリーム色になるのがｶﾜｲｲ

250 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 18:04:21 ID:t9r4ftQA

>>248
438,000円(税込価格459,900円)
298,000円(税込価格312,900円）　
　結構大きいのね。⊂⌒~⊃。Д。)⊃

251 ：236：2005/06/25(土) 21:26:12 ID:/FeA4oLF

>>243
６０まで出せますか、サンクスです
極力チンタラ走るつもりです。

白サイコー！、いよいよ明日デビューしまつ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

252 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 21:38:35 ID:t9r4ftQA

>>251
裏山Ｃ
ﾊﾞ､ﾊﾞｰｼﾞﾝをいただいちゃうんでつね・・・。
レポヨロ！

253 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 21:42:43 ID:t7DO9wqj

みなさん何処で買われたのか詳細キボンヌ。

254 ：251：2005/06/26(日) 21:44:40 ID:udI7i157

>>252
130ｋｍ程スロットルに気を使いナラシで走った感想です。
想定内ではあるが加速が遅い、０～３０キロ位まではかなりモタツク。
フロントブレーキが効かない、以前乗ってたＤＴ１２５Ｒも効かなかったが
それ以上だと思われ。バイク屋へ行ったら見てもらいます。

とくに気になったのがこの２点で
あとは幻の６速とシートが自分には硬いめかなと。
ま、慣れれば無問題でしょう。

自分（１７４センチ、６５キロ）の体型でカカトまで着いて
なおかつポジションが楽で、サスが堅い目でオフ車のフワフワ感もなく、
振動も殆ど感じず、５０～６０キロでゆっくり走っても心地よしでした。
あと以外に乾いたいい音してましたよ。

255 ：７７４ＲＲ：2005/06/26(日) 23:09:48 ID:Apc2ORgx

>>254
レポ乙でし。
ブレーキは当たりが未だ出ていないのか？まさか、ＸＲモタと同じ
症状？
サスも、もう少し動かすと動きが滑らかになるヨカーン。
　イイ！欲しくなりまつた。いくらで購入しまつたか？

256 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 01:57:43 ID:goSMb/2m

>>254
ブレーキは自分のも最初はききませんでしたね・・・大型の教習中だったので同じ感覚でブレーキ握ってロックし（略
しばらく使ってるとがつんと効くようになるはずです。

１，２，３速はオフ用ですね・・・6速がほしい・・・

257 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 11:25:55 ID:nc/Ff2Ci

Fブレーキは必要十分に効くよ。
KDX125に比べれば「神」レベルです。
ジャックナイフも普通に出来ます。

258 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 19:40:20 ID:hP1tQ+ow

教えて訓でスマソ。
このバイクのマフラーって、一体物？それとも、サイレンサー部分で別れるタイプ
ですか？
　いやぁ、もしサイレンサーだけでも外せれば、社外品入れられるかなぁと
思っただけ。

259 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:00:24 ID:+5Q4393B

ヌッタギルしかないでつよ。

260 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 20:58:07 ID:hP1tQ+ow

えぇ～(゜Д゜)ヌッタギルんでつか？
じゃ一体物なんでつね。ぼあウプやビクキャブはＴＴＲのを流用しようと
思っていたんでつが、いかんせんマフラーは…。某ＳＨＯＰのものしか
ないんでつね。

261 ：某ダー：2005/06/27(月) 21:44:34 ID:9M+jytaj

／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.,.､
　　 /:;:;:;:;:;:;:;i｀｀ '''''''''ヾ;'
.　 /;:;:;:;:;:;:;:;:;|　　　､　;｀:　　　　最後に私からみなさんにメッセージを贈りたいと思います。
　/;:; -､;:;:i'''´ 　;;.,,.,.;　;.,,!　　　人は歩みを止めた時に、そして挑戦を諦めた時に年老いてゆくのだと思います。
　i;:;:i￡｀;;!.　　 ,-=･､く=i'　　　　このＸＴＺを買えばどうなるものか。
　|;:;:ヽ.^'　.　　　　'´;.. ヾ.　　　　危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし。
　!;;:;''｀i　　　　　　ノ''ｰ-ﾉ　　　　踏み出せばその一足が道となり、その一足が道となる。
..,i;;''　　､　　.　　i´.(ｰ‐‐!　　　　迷わず買えよ、買えばわかるさ。ありがとう！！
ヘ、　　ヽ　　　ヽ　￣.|　　　　　いくぞー！！　１・２・３　ダー！！
　..｀ｰ-､　｀ｰ-､　　　　i
　｀: ... ｀ｰ--､.／｀ｰ-‐'
　　　｀ : ....　 iヾ、

262 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 21:54:53 ID:7y5OpMLN

うるせぇ、デブ。

263 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 22:05:24 ID:hP1tQ+ow

をを！ﾀﾞｰﾀｿだぁ。
ＨＰの動画みまつたＹＯ。てか、ＸＴＺの音が聞きたかっただけ。
ﾏﾀｰﾘｻｳﾝﾄﾞｲｲ!

264 ：本家ダー祝：2005/06/27(月) 23:55:28 ID:fENKdvjh

ダー！かーらー！！！>>261は偽者！！！！
荒れるから名前出すなっちゅーの！！！！！（＞＜）

265 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 07:42:04 ID:VWhsbLZY

本人降臨？
皆さんいくらで購入されました？
後、タイヤは純正以外は何入れてﾏﾂｶ。
実はDT125Rに使っていたD605がもったいないので、
購入後直ぐタイヤ交換しよかなと思案中。

266 ：元祖ダー祝い：2005/06/28(火) 17:57:13 ID:BiLNXtdv

ダーかーらー
漏れは２ちゃん嫌いなんだよ。
デブ・ヲタのおやぢの名前は禁句な。

267 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 18:30:27 ID:GCUdqlAZ

ｽﾙｰ

268 ：７７４ＲＲ：2005/06/28(火) 23:47:44 ID:ve7hG49M

本日契約しました。
０５の白です。
プレストの在庫のうち、白の最後の１台だったらしい。
ヤッパリ、白が人気あるのかな。

269 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 10:38:48 ID:ctq5unzB

>>268
契約おめ！
インプレヨロしこ。

270 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:01:38 ID:Jo5WrYdv

>>268
契約おめ！
インプレしこしこしてね（はぁと、ダー！。

271 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 13:37:46 ID:meTIjVGg

>>268
おめ！！

いまだに他人のXTZみたことない・・・

272 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 14:11:01 ID:ctq5unzB

白、最後の一台だったのか…
orz

273 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 19:33:34 ID:meTIjVGg

山道のぼってるとすぐ熱ﾀﾞﾚしちゃう。対策にはオイルクーラーしかないかなーううむ。

このバイクくだりはめちゃくちゃ速いね・・・

274 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:23:16 ID:eqiHevqI

白は売り切れか・・
今年はもうあきらめるか・・・(´･ω･｀)

275 ：７７４ＲＲ：2005/06/29(水) 22:44:45 ID:VknfKiPH

俺も先週レッドバロンで白注文したけど、結構ぎりぎりだったんかな

276 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 09:55:48 ID:9lqk7NPK

在庫無くなっちゃうつうのもなんだかな～、迅速に輸入できないもんか・・

277 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 10:34:19 ID:DRwX2Ijb

船便だからねぇ

278 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 11:08:38 ID:BekGPRuM

'04もまだまだ在庫余っていそう。5ﾏｿ位引かないかな

279 ：７７４ＲＲ：2005/06/30(木) 14:41:17 ID:LZwdfctb

茨城に04赤が二十万位であったぞ。二ヶ月くらい前だからもうないかもだが。たしかgoobikeにも載ってた気がする。

280 ：７７４ＲＲ：2005/07/01(金) 01:44:07 ID:baoYGz44

来年モデルの青ストロボが出るまで待つか・・

281 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 08:21:22 ID:tGzbQQ4N

>279

茨城の店に電話したがもうなくなってるようだ。
売れたならサイトから消しとけよな。

282 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 09:57:25 ID:3lpgpQlG

>>280
ソースは？

283 ： ◆xtzBPS5iQg ：2005/07/02(土) 14:29:44 ID:ojfNSfvr

テスト

284 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:19:49 ID:JYsDHi1/

鍵いっこ無くしたorz

285 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 22:16:14 ID:WUGpCMrA

黄色のボディに緑色のラインが入ってるようなブラジルカラーが欲しい。

286 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 01:56:49 ID:Q1zQ8xIz

ヌタ道で滑落した…
3人がかりで引っ張りあげたけどボディズタズタだよ。
黄色に塗って緑のストロボ造ろっかなｗ

287 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:04:28 ID:oobQ3cv4

これ凄く欲しいんだけど、買ったら貯金がすっからかん。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
でも乗りたいし、マジで欲しい。
でも買ったら金全部消える。
うえーーん　どうしよう？･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

288 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 00:20:09 ID:PwXFoQZW

>>287
買ってもお金かからないし・・・

と背中を押してみる

289 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 01:44:43 ID:o+nK9soW

>>287
おまいが明日死なない保障なんてどこにもない。
天国にその金を持って行って使うことなんてできない。
さあ、もう答えは出ただろう？

290 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 13:49:13 ID:ojT/pIRs

これで出かければ電車賃が浮くぞw

まぁマジ話　燃費が良い（リッター38キロ）し消耗品の減りも少ないので
買ってもそれほど維持費がかからないよ。思い切って購入どぞ

291 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 17:57:20 ID:FqLbUS0w

XR100モタと悩み中！
新車で原付2種でＭＴ車の選択が少ないんだよぉ(ノ￣^￣)ノ

292 ：287：2005/07/05(火) 01:06:48 ID:1/aiIUpv

>>288-290

レスサンクス。
生活に辛い状況にならなそうなら梅雨が明けたら買おうかな。
いいなこれ、ホント欲しいよ。
でも今はビグスクと原2スクも乗ってるから、俺ってちょっと欲張りかも？(;´Д｀)
だって知り合いのオフ車に乗せてもらったら楽しかった。(・∀・)それに久しぶりのギヤ付乗りたくて。(ノД｀)

293 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 12:04:20 ID:sqWWXcRM

>>292
ビグスクと原2スクを処分すれば無問題

294 ：287：2005/07/05(火) 13:13:13 ID:1/aiIUpv

>>293

そんなのヤダよ。
原2スクは通勤、買物、ちょいのりの完全な足だし。
ビグスクはマターリツーリング用だから、どっちも処分はできない。

あとオフ、遊び用にXTZが欲しい。(;´Д｀)

295 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 13:17:46 ID:rSkYUdyj

家もバイクが5台あるがXTZは金がかからんのでいいぞ

296 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:06:03 ID:SmbFelUV

じゃー聞くけどＸＴＺのシュラウドとか幾らするのよ？
ちなみにブラジルホンダのＸＲ２５０トルネードのは1万5千円するそうです

297 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 21:10:31 ID:c/nH2ut6

シュラウドは消耗品じゃねー。

298 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:53:58 ID:1/aiIUpv

>>295

それは一人で5台？
それとも家族で5台？
もし一人で5台なら凄いな。(;´Д｀)

299 ：７７４ＲＲ：2005/07/06(水) 06:38:18 ID:6qQce3dD

おいらも原2スク、2ストオフ、大型、XTZ125と持っていたけどこれ買ったら原2スクと2ストオフ乗らなくなったので処分した。
通勤はGIVI箱付けて快適だが、雨の日に水を巻き上げて困る。
新型セローみたいに後ろ半分だけダウンフェンダー付か無いかな。

300 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 00:04:13 ID:JdYUbAYK

>>299

原２スクを乗らなくなったというのは理解できないなぁ。
一番便利なバイクなのに。
軽い・小さい・好燃費・トランク装備・オートマでラクチン・雨の日もチェーンのメンテする必要なし・泥除けあるから雨の日も泥はねしない
のに。
通勤通学買い物には一番便利なはずだけど。

301 ：299：2005/07/07(木) 00:57:52 ID:0r+6DEg6

夜間に長距離走るんで燃費というか、タンク容量小さい原2は給油がメンドイのよ。

302 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 16:36:27 ID:2eRcFtbn

>>299
たしかに跳ね上げはすごいね。
立派なフェンダーがあるから大丈夫だろうとおもってたけど。
こないだ大雨の時ふと後ろを振り返ったら豪快な跳ね上げッぷりに思わず笑ってしまった

303 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 17:09:11 ID:H4rFm8Gc

セローのフェンダーいいよねぇ('A`)
オフだったら邪魔かもしれないがオンだと必要かも

304 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 19:20:07 ID:0EQ7YgDI

>>268亀レス
白、プレストに聞いたら再入荷するとのこと。
今月中に配車開始だそうです。購入検討中なのでﾖｶﾀ。

305 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 20:17:14 ID:Mv3c+ahM

いまだに実車を見たことがない
ぷれすこ売る気あるのかぷれすこ

306 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:44:33 ID:z0Zbb98I

>>304
まじっすか！、何台入ってくるんだろ？
白の競争率たかそな余寒

307 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:50:38 ID:H4rFm8Gc

そこでｺｿｰﾘ青を買おうかと('A`)

308 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 20:07:15 ID:lmZwVuQX

毎日プレスト社員が残業して売れ残りを白に塗っています

309 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 20:21:09 ID:geNojGrq

　　　　　　　　 .┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　.／　/ i
　　　　　　|　( ﾟДﾟ) ＜そんなバナナ！
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U

310 ：268：2005/07/09(土) 12:45:55 ID:QTxxGoaN

納車された。
チョーカッコイイ。
インプレは後で。

311 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 14:57:42 ID:QsbgCFeC

>>310

後でじゃなくて、今インプレしろよ。

312 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 13:52:15 ID:7Q5x/WKl

あーとーれ！

313 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:15:16 ID:Uq3znYfw

富士山五合目までツーリングしてきました。
…辛いです＿|￣|〇

314 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 17:31:41 ID:TVOgTw+e

このバイク、ライト明るいですか？

>>313

何が？？

315 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 18:41:22 ID:EE7lPpoF

本日、５００キロ越えたのでオイル交換し、
初めてスロットル全開しました。
音と振動は開けた分だけ増しましたが、
いかんせん速度がついてきません。。
ま、そこそこの直線で９０キロまで出ましたし
１２５だったらあんなもんかな。

純正オプションのキャリアのフックは
４箇所ですか？

316 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 19:40:54 ID:GXrw7bXI

>>315
フックの数は、
左２＋右２＋後２で
合計六ヶ所。

317 ：315：2005/07/10(日) 20:17:54 ID:EE7lPpoF

>>316
おおきに、買います

318 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:18:41 ID:pjBVOYrN

伯剌西爾製

って何て読むんですか？

319 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:23:07 ID:ETML5H2B

メモ帳に貼り付けて選択し右クリック「再変換」

320 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:30:14 ID:pYHsTxIL

伯剌西爾製＝中国華北省は伯剌西爾にある「中国山葉公司・伯剌西爾工場」製。

321 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 21:39:13 ID:0kSPISp8

おいおいw

322 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:03:51 ID:3Nlo8agz

山葉公司の伯剌西爾工場は新疆ウイグル自治区にあるものだと
認識してたけど間違ってましたか。勉強になった。

323 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 23:19:38 ID:2Lr5p9lu

簿簿伯剌西爾

324 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 01:48:31 ID:u2dbaFHf

↑
オサーン

325 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:14:35 ID:03HrL9k0

＞＞314
313だけど標高が高いと走らんのよ・・・
全開走行で70㌔止まりで観光バスも抜けず熱ダレ起こして４号目（２，０４５ｍ）で休憩
でもスバルラインは原付だと往復200円なのね。

因みにライトは暗いです。HIにしても「ロー？」といわれました＿|￣|○

326 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 17:28:26 ID:jmJ4zOiu

でも、漏れは買うよ～(゜Д゜)

327 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 20:28:24 ID:FiDrlbrL

足りないくらいで丁度いいの鴨

328 ：７７４ＲＲ：2005/07/11(月) 22:03:28 ID:6VLO1eHA

たりないならおぎなえ

329 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 20:42:21 ID:BDP2kkaN

おぎない始めるとキリがない

330 ：７７４ＲＲ：2005/07/12(火) 23:47:01 ID:WSQybWnX

新車でもう少し安く買えないの？
20万くらいなら即出せるんだけど、30マソはちとｷﾂｲ。

331 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 22:46:48 ID:MHLQr4wy

>>330
２０万を頭金にすれば即購入可能

332 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:17:45 ID:WUerz9gY

このバイク、V125より速いですか？

>>331

ローンかよ。

333 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:48:30 ID:yEWA9zbP

正直、この値段出せないなら原付二種ミッションは諦めたほうがいいと思う。

334 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 23:56:08 ID:xl1QcGvq

>>333
何故？

335 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 00:02:52 ID:MGF8lyMm

部品のない中華バイクに走って後で後悔する

336 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 14:38:10 ID:Sz/TDaL6

このバイクのツーリングでの航続距離とはどれくらいですか？
オーバ３００ｋｍ以上でしょうか？　だとしたらスクーター買わずにこっちを買おうかな。

337 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 15:02:47 ID:Ta4Yn1Ur

＞このバイク
いつも思うんだがこの書き出しは質問しかしない奴共通のテンプレなのか？
それとも一人がいろんなスレで書いてるのか？

338 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 17:59:01 ID:tXuMQy5E

>>336
無給油でってことでしょうか？300kmは余裕ですよ。

339 ：３３６：2005/07/14(木) 20:20:55 ID:Sz/TDaL6

>いつも思うんだがこの書き出しは質問しかしない奴共通のテンプレなのか？

しらねーすっ。

>>３３８

　そうです、一回の給油で走れる距離です。
　３００ｋｍ余裕ですか、いいなあ。　
今乗っているのが２００キロチョイの航続距離なので、
早朝や、夜間でのツーリングの時のＧＳが無いような場所での行動距離に
不安を感じる時があるので、魅力を感じます。

340 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 22:49:43 ID:VRNTdEdQ

>>330
あっちの国ではいくらで売ってるんだろう？

341 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 23:39:36 ID:8qF5CYfq

長距離、田舎道だったら400ｋｍ走るよ！
450ｋｍ走ったことがある。（タンクすっからかんっだったけど）

342 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 00:50:27 ID:e0WG1RkO

東京の多摩地区だが、300㌔ではリザーブになったことが無い。
当方燃費には優しくない乗り方でつ。

343 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 20:37:39 ID:L8F9kNyx

>>340
YAMAHA MOTOR DO BRASIL
ttp://www.yamaha-motor.com.br/

344 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 22:27:05 ID:Q2gcOgU9

ブラジルレアルが急騰してるな
値上げ必死だ、急げ

345 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 11:15:51 ID:cOLhGdu5

ぼったくりだな。
ブラジル人向けのブラジル食材店とかたまに行くけど食べ物は安いよ。

346 ：330：2005/07/17(日) 14:24:54 ID:o2922jFg

↓これ安いから買おうかと思ってたのにもう売り切れてたよ。
せっかく手に入ると思ってたのに。
うわぁーーーん！！！ヽ(`Д´#)ﾉ

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500334B20050405030+

347 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 16:50:55 ID:YI0ntwCV

教えて君でスマソ。
チョークレバーなんだけど、俺のは下に下げるとアイドリングあがるんだけど、
これって正常ですか？
説明書だと、チョーク引くにはレバー上に上げろって書いてあるんですけど。

348 ：287：2005/07/17(日) 17:59:31 ID:qH6vM40j

今日レッドバロンに逝ってXTZ125の赤買っちゃったよ。ヽ( ・∀・)ﾉ
04モデルだから定価より5万3千円引きでした。
最後の1台だったらしい。
05モデルは定価販売とのことなので、ギリギリで04モデルが買えて良かった。
でも納車は10日間くらい先ですけど。
これからこのスレにお世話になりますが、よろしく！

349 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 19:00:05 ID:WauPThPB

>>347
漏れのもそーですよ
無問題

>>348
オメデト！
バロソでそんな安く買えますたか
レポヨロ

350 ：287：2005/07/17(日) 19:06:37 ID:lClKQFaE

>>349

ありがとう。
あー、早く来ないかな俺のXTZ。
待ち遠しいよ。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
納車されたら林道に走りにいくぞ。

351 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 00:35:50 ID:QKx5AO11

誰かいないの？？

352 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 16:58:19 ID:IoHr219H

誰もいないの('A`)

353 ：ダー○田：2005/07/18(月) 17:33:45 ID:5U9Q7zTQ

困った時は・・・ヤシを呼ぶしかないか。。。

出て来ーいっ！、大食い巨人ダー！！！！

354 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:11:15 ID:LD+inDAv

ダーはXTZ125で日帰りツーしてたった1日で1000kmを突破したらしい。
マジで凄い！

355 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 19:23:05 ID:MWhZ17iu

>>354
あの大食いは気違いだな。日帰り１０００㌔とは。
つかもう少し大人になれないのかね。

356 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:03:01 ID:S8MJvHJk

喪前の「大人」って、ナンだよ。

そんなコツ言ったら、自腹でラリーやってる漏れはどうすんじゃい！

次のラリーにゃ、４００マ（ｒｙ
メインを送り出したから、今のアシはコレだが低燃費で助かるわ。

357 ：７７４ＲＲ：2005/07/18(月) 21:05:32 ID:UbxtzqHi

ネタがないのはわかるがダーさん叩くのはやめようぜ
貴重なサイトだ。閉鎖された困る。

358 ：７７４ＲＲ：2005/07/19(火) 21:23:55 ID:S9FIqOMU

('A`)

359 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 16:04:50 ID:VLX/0v+t

XTZでコケた人いる？？
やっぱりオフ車だからオン車と比べてぜんぜんダメージ少ないんですか？？

360 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 16:06:42 ID:Mf02Qmz/

まだコケた事無いけど砂に埋まった事ならある
軽いので脱出は早かったよ

361 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 20:40:29 ID:2wRWbGEA

>>359
5度ほど立ちゴケしてますがタンクやカウルには傷はないなあ。

こけすぎ

362 ：７７４ＲＲ：2005/07/20(水) 21:37:12 ID:ThiY3N94

素晴らしい人柱ｽﾋﾟﾘｯﾂ('A`)

363 ：３５９：2005/07/20(水) 23:35:05 ID:4rws02s2

>>360-361

そっか、ありがとう。
これでコカしても安心だ。
初めてのオフ車だからガンガンコケそうだ。（ｗ

364 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 09:37:14 ID:rSIVwgq1

キモだーの話題なんか出すなよ・・・
自己宣伝か？ｗ

365 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:03:41 ID:hxYW40Fb

age

366 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 15:17:20 ID:d47iXn5M

祝はﾁｼｮｳでオマケに
満腹中枢がやられてる

367 ：７７４ＲＲ：2005/07/23(土) 23:25:37 ID:AOO1xvs8

ホットケ。そのうち糖尿で死ぬでしょ。

368 ：７７４ＲＲ：2005/07/24(日) 09:07:41 ID:DED1kq6L

>>366 >>367
ﾃﾗﾜﾛｽ

369 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 16:58:24 ID:vcezJL7r

age

370 ：348：2005/07/26(火) 00:33:14 ID:IcVD41wx

俺のXTZはいつ来るんだよ？
１週間以上も経ってるのに連絡すらねえよ。
連絡するって言ってたのに。
うわぁーーーん！！！ヽ(`Д´#)ﾉ

371 ：赤いオジサマ：2005/07/26(火) 04:48:35 ID:ing49743

10日待てと言ってんだろ、ハゲ。

372 ：７７４ＲＲ：2005/07/26(火) 17:40:10 ID:2Nc+Yo7I

>>370
サシ歯タン
納車までの間があーじゃこーじゃ、こーじゃあーじゃ、と
想像してる時が一番ヨカタりもしますし、
しばらくはぁはぁな日を楽しみましょう！

373 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 19:23:53 ID:uMHK+5GP

エアクリの掃除したんだけど、やる前と後ではぜんぜん違うね！
燃費も４２→４５になった

374 ：348：2005/07/27(水) 20:53:18 ID:rF3buZ3z

今日バロンから連絡があり、俺のXTZがバロンにｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
土曜日くらいには乗れるよ。だって。
いや、嬉しいんだけど、明日から俺はロングツーリングに逝くんだYO。(;´Д｀)
XTZには早く乗りたいけど、ロングツーリングは楽しみたいし、
ツーリング中に納車されるなんてタイミング悪いなぁ。ｼｮﾎﾞｰﾝ（´・ω・｀）
なんか微妙な感じだ。(;´Д｀)

375 ：７７４ＲＲ：2005/07/27(水) 23:32:45 ID:vlJrm/1Z

>>374
漏れが思う存分全開で慣らししてあげるお('A`)ﾉ

376 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 06:57:28 ID:gGh2quGf

このバイク、フロントディスクガードがセロー２２５と同じだった。

377 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 21:20:36 ID:E+Xzd2+3

まぁバイクそのものがセローと同じぐらいの大きさだし、
基本的に同クラスからの流用パーツが多いんじゃね？

378 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:07:22 ID:y3cDtTvP

流用パーツはほとんど無さげだよ。

379 ：７７４ＲＲ：2005/07/28(木) 23:42:42 ID:YOo9IWm/

ブッシュガードを検討してまつ。
オーナーのみなさんはどんなのつけてますか？
貧乏なので、ノーマルハンドル、ノーマルレバーのままで
グリップエンドまでつながってるタイプのが良いかなと。

380 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:06:40 ID:fw8/SOw/

初代スレでも書いたけどアチェルビスのミニクロスラリーハンドガードがぴったりですよ。
青なら色も同色。
KDX125SR用のショートレバーも付けてます。ノーマルだとレバーが干渉するかも。
http://210.172.171.93/catalogue/body_acerbis/55-11.jpg

381 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 00:07:24 ID:fw8/SOw/

ハンドルはノーマルです。

382 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 11:44:25 ID:rnRvRsFc

良くも悪くもアバウトな性格のブラジルちゃんが作っているということが非常に不安です。

383 ：379：2005/07/29(金) 12:57:32 ID:UM5x9T6s

>>380
ありがとございます。
やっぱアチェルビスのはかっこいーですねー。(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
候補に入れさせてもらいます。
先週CRM250にラフロのショートレバーを入れたのですが、
ノーマルよりコントロールがシビアになり、
クラッチも重くなったので、XTZはノーマルレバーのままが良いかと。。。

384 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 22:19:03 ID:pIr7wkR1

ヤマハブラジル工場にて：
「おいホセ、今夜ブラジルＶＳアルゼンチンの試合なんだからはやくアガろうぜ！」
「そうだなぁ・・・ところでバスコ・ダ・ガマ、ここのボルトの締め付けトルク何ｷﾛだっけ？」
「そんなもん適当に締めて早く帰ってサッカー盛れんちでビールでも飲みながら観戦しようぜ！」
「そだな。ちゃっちゃと仕事切り上げてサッカー見っぺ！」

385 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 22:37:31 ID:qZh9BO9S

ぐんにょり('A`)

386 ：380：2005/07/29(金) 23:25:17 ID:fw8/SOw/

DT200WRにショートレバー入れた時はおいらも重くて気に入らなかったけど
XTZは全く気にならないよ。
クラッチ軽いのとダルいエンジンのおかげかも。

387 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 10:02:00 ID:axuJaScL

>>384
昔から要所要所を書き換えて生き続けている文面だな。
漏れの車は食べかけのハンバーガーがシート下にあるヤツだったよ・・・orz

388 ：３７９：2005/07/31(日) 00:48:19 ID:tDnKoXNc

>>386
車種によってかなり違うようですね。
ショートレバー入れてみるか！？。

そろそろ１０００ｋｍなので、初回点検に逝ってきまつ。

389 ：380：2005/07/31(日) 03:01:13 ID:F7LR4NOs

>>388
東京多摩地区なら試しに見てみる？

390 ：３７９：2005/07/31(日) 09:01:24 ID:tDnKoXNc

漏れ、関西なのです。
いかんせん、距離ありすぎですわ。(*´Д`)

391 ：７７４ＲＲ：2005/07/31(日) 12:19:22 ID:2W3saaD2

>>390
よっしゃ！名古屋で合流だ。

392 ：379：2005/07/31(日) 17:48:43 ID:E7LzVIYz

>>391
いやいや、行くって言ってないから。

名古屋といえばスクーデリアオクムラ！？
早いことＣＲＭモタのサスをスクオク仕様にしたい罠。

393 ：７７４ＲＲ：2005/08/03(水) 01:40:40 ID:TS/PhY/h

保守。

394 ：348：2005/08/03(水) 23:22:42 ID:7/A4UJ1A

今日XTZ受け取りに逝ってきたよ。
やっぱり125ccにしてはかなりデカイ。
オフ車は初めてだったけど、これ、楽しい(・∀・)！ね。
慣らし中なので原付にも抜かれてばっかりでしたが、トコトコ走るのが楽しいバイクだね。
加速も本気を出せばそこそこ速そうな感じがしたし。
ただ、気になったのが荷物を入れるスペースが一切ないこと。
書類入れるくらいはあると思っていたんだけど、全く何も入らないなんて‥。（丶´ⅲ｀）
XTZ乗りの方、書類はどうしてまつか(・∀・)？

あと、ライトがメチャ暗いですね。
ハイビームにしてもロービームみたいな感じで、まるで昔の原付並み（？）
その内、高効率バルブ＆マルチリフレクターに変えたいな。

395 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 01:39:46 ID:Vc+w/t2S

コピーして、車載工具と一緒に入れてるよ。
ライトはKLXだかシェルパだか、カワサキの純正ライトがそのまま付いた。
ワット数あまり上げると簡単にバッテリーあがるので要注意。

396 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 14:47:24 ID:6KRRzkqb

>>348氏
左サイドカバーの裏に、バロンのパスポートごと
マジックテープで貼り付けてる。

397 ：７７４ＲＲ：2005/08/04(木) 23:53:33 ID:0OwV6XWY

バッテリーが上がってもキックがあれば

398 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:39:58 ID:WHN2qQJJ

謝れ！
キックの無いダーに謝れ！

399 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:42:50 ID:YYx3bfxG

後付けできるんじゃなかったっけ？

400 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 16:56:54 ID:j5VNjJ/e

した人が居たね

401 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 22:05:41 ID:bDzO1mqz

キックが無くても押し掛けすれば

402 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 05:23:16 ID:h+adSzbN

XTZ125ってオイルフィルター付いてましたっけ？？

403 ：にゃるぽ：2005/08/06(土) 12:40:34 ID:AIQIwNob

にゃいよー。

404 ：>>403　ho < ｼｬｰ!!：2005/08/06(土) 14:10:03 ID:2P2yn456

>>403
にゃるほどー、TTR125と同じエンジンだからからにゃ？

405 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 19:55:49 ID:IKaQp8w7

そうなんだよ、茶漉し程度のフィルターすら付いてないよね。

406 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 10:53:27 ID:Eq0FIabE

>>403-405

サンクス。
それだとこまめなオイル交換が必要だね。

ところでクラッチが重くて手に豆ができたんですが、クラッチってこんなに重いもんなんですか？

407 ：にゃるぽ：2005/08/08(月) 00:01:10 ID:qENNvgGX

そんな事は無いとおもうにゃ。
クラッチケーブルの点検してみては？

先日クラッチがかなり握りこまないと切れなくなったので
エンジン側で調整したらよい感じに戻ったよ。
といってもまだ１５００ＫＭ走行なんだよなあ。

408 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 00:40:01 ID:D1jRU6so

なにー　フィルター無いのか！
今度のOIL交換の時にフィルターも換えようと思ってたのに。
ちなみに、1,500ｋｍで初のOIL交換。次4,000ｋｍの予定。
もっとコマメに交換したほうがいいかな？

409 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 01:41:33 ID:9nqSFf5V

乗って一年、クラッチだこができますた

オイルは2000キロで交換してる。マグネットドレンにしてるけどいつも何もついてない。

410 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 08:31:07 ID:HiN2Xi5E

漏れも乗って1年、2000㌔交換、マグネットには何も付かない。
ただ、クラッチは死ぬほど軽いと思う。
毎日乗ってるけどタコなんて出来ないよ。

411 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 13:15:11 ID:zeY+8/J6

真夏なのに、チョーク引いて3分は暖機しないと
スムーズに回らないのって漏れだけ？。

412 ：409：2005/08/08(月) 14:17:44 ID:9nqSFf5V

>>410
クラッチはかるいけど楽しくてアホみたいな距離を一年で乗ったんで。。。

>>411
自分もそんな感じでしたよ。
最近は燃調変わってきたみたいで始動性は良くなった。ちょっと伸びなくなったけど。

タイヤなににしようかな

413 ：７７４ＲＲ：2005/08/08(月) 18:24:37 ID:GpqAHTio

オイルフィルターはないけど、茶漉し程度のストレーナーだったらついてるはずだよ。
左側ケースカバー開けることあったら、オイルポンプの下あたり覗いてごらん。網があるはず。
ついでに引っ張り出して、エアなりパーツクリーナーで吹いてやるといい。
フィルター付いてないのは、小排気量車や実用車なんかじゃそう珍しくもないこと。
それでもさして問題ないからそうなんだろうし、そんな心配しなくても大丈夫だと思うよ。

414 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 18:33:27 ID:Yj1fEDfl

YAMAHAﾌﾞﾗｼﾞﾙ工場での会話

「おいアルベルト、お前の後ろに積んである箱はなんだ？」
「知らないよ。3ヶ月ぐらい前から置いてあるけど邪魔だよな」
「OILFILTERとかYAMAHA GENUINEとか何とか書いてあるけど部品じゃ無いのか」
「聞いてないよ」
「そうかー、誰が置いたんだろなぁ」

415 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 19:11:38 ID:Q4Kn7BfV

ぐんにょり('A`)

416 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:36:35 ID:wcXREnBB

モノ何も入らず不便てしょうがないから箱付けたんだが、やっぱりカコ悪いですか(・∀・)？？

417 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 20:44:45 ID:EaawRAEW

サイコーですよ！
自分も箱付きなんでツーリングが快適(ﾟ∀ﾟ)

自分の変更点はキック＆リアキャリア+箱
あと冬にグリップヒーターを入れられたらいいなぁ

418 ：416：2005/08/09(火) 21:35:08 ID:wcXREnBB

>>417

箱付きﾅｶｰﾏ！(・∀・)

419 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 22:48:00 ID:JHY+H6jk

>>417
箱にグリップヒーターって・・・
ま、とりあえず日帰り１０００キロめざせや！。

420 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:27:22 ID:JYwoRAIK

このバイク、メットホルダー無いから箱無いとやってらんない。
で、GIVIのストップランプ付きにしたらバッテリーあがる。

421 ：７７４ＲＲ：2005/08/09(火) 23:50:36 ID:feGODdTs

電気漏れてねえか？

422 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 00:21:43 ID:AOl+Tuh4

納車されてから今日初めて燃費計ってみたよ。
そしたら短距離の渋滞ばっかの街乗りしかしていないにも関わらず、リッター40キロという物凄い良燃費をマークしますた。(・∀・)
120キロ走ってスタンドで給油したらたったの3リッターしか入らなかったからビックリしたよ。

このバイク、何でこんなに燃費イイ？
50ccよりもイイなんてホントビックリ！
ツーリングしたら45～50キロなんて楽々いきそう。
これで出掛ければ交通費安く済むね。

ひょっとして、燃費最強バイク？？（カブには負けるけど）

423 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 00:28:28 ID:93YE2/Vv

>>422
マジで燃費いいね。
一度祖父のカブとツーリングしたときのこと。20～30km/hでの巡航で、燃費はさぞ悪かろうと思ってたが・・・

47ｋｍ/L・・・

ゆっくりタラタラ走ったのがよかったんだろーか。
50はまだ無いけどいった椰子おる？

424 ：417：2005/08/10(水) 13:55:45 ID:YgsbpiAc

ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾉ＜418ﾅｶｰﾏ

＞＞419
いや、これで1000㌔ツーは無理でしょ？メインでもそんな距離走らないよ。

＞＞420
やはりダメでした？ストップランプで上がるんだったらグリップヒーターは無理そうだね・・・_|￣|○

425 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 22:15:39 ID:AOl+Tuh4

純正リアキャリア付けてる人いる？？
これってバイクに穴開けたりして付けるものなん？？
欲しいんだけど、もし穴開けするならヤダなぁと思ってるんだが。

426 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 23:58:25 ID:KIyVe0Zq

ボルトオンでつよ。

427 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 11:17:16 ID:BgCF4Vpx

輸入車だからこけて壊れたりしたら部品の納期が遅かったり部品代や修理代が高かったりするの？

428 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 11:50:14 ID:lbELzqDe

国内カタログモデルみたいにゃーいかん物もあるとは思うが、
プレストが輸入元でバロンやＹＳＰなどでも買えるから、
そう心配するなや。

429 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 15:03:22 ID:qJPNZt7s

>>426

ということは穴開けなしで取り付けOK？

430 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 16:50:39 ID:5frkHV9h

>>429
ボルトオンでつよ。

431 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 20:37:56 ID:lbELzqDe

>>429
ボルトン移籍でつよ。

432 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 20:40:42 ID:dMqjMuoC

>>429
付属ステー等で共締めするだけ。
穴あけとか一切いらないよ。

433 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 21:14:06 ID:qJPNZt7s

そっかありがとう。
これで安心してキャリア付けられるよ。

434 ：７７４ＲＲ：2005/08/11(木) 23:52:06 ID:aYgN4sl3

今日XTZで慣らしを早く終わらせるため、初ツーリング逝ってきました。
奥多摩～山梨～秩父と走ってきました。
途中でほったらかし温泉に浸かって帰ってきたよ。ヽ(´ー｀)ノ
雁坂トンネルでは自動二輪料金の560円取られそうになったので「原付原付」と料金所のおっちゃんに言ったらナンバー見て納得した様子で70円になりました。
やっぱり原付には見えないんだろうな。(;´Д｀)
合計走行距離は320キロでした。
その後ガソスタで給油したらたったの6.2リッターしか入らなかったよ。
ということは、320÷6.2=51.6（←凄い！）
リッター50キロを超える驚異的な燃費にホント驚いたよ。
燃費良すぎて逆にコワイくらい？
これなら400キロ以上は無給油でＯＫだね。

そうそう、俺も箱付けることにしますた。(;´Д｀)

435 ：348：2005/08/11(木) 23:54:15 ID:aYgN4sl3

↑は348です。

436 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 01:03:58 ID:9OHdSp82

みんな普段何km位で走ってますか？

437 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 19:53:37 ID:s3bA5sUs

60㌔～周りの流れに合わせてです
前に有料道を走って90㌔出したのが最高かな・・・
結局流れに乗れず途中で降りたけど('A`)ｺﾜｶｯﾀﾖ

438 ：７７４ＲＲ：2005/08/12(金) 21:13:13 ID:hPBU1kz2

慣れてないからなのか７０㌔以上がだせん

439 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 01:19:44 ID:b/jMmi4l

>>437-438

このヘタレどもが。
少しはダーを見習え！

440 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 01:31:07 ID:dIGCbemj

>>424
>いや、これで1000㌔ツーは無理でしょ？メインでもそんな距離走らないよ。

このヘタレどもが。
少しはダーを見習え！

441 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 02:24:07 ID:ZMCvbnhb

君らは1000走るのがデフォなの？
つかダーってどういう意味？人？随分尊敬してるんだね。

442 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 09:08:36 ID:GxWAAt0k

ダータンは、みんなのビックダディーです。

443 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 09:30:29 ID:AOA2HoOE

漏れも日帰り６００ｋｍ走ってきたよ。
純正キャリアにGIVI箱装着で荷物も楽に収納できるし
エンジンがナカナカ優秀で８０ＫＭ巡航もこなしてくれるからねぇ。

最初はなじみのショップで注文が入ったけど２台梱包で来るから１台買ってくれ（笑）
との事で思い入れも無く買ったばいくなんだが・・・。

いい買い物したよ。

444 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 11:58:13 ID:l53rYuWw

以前ＸＴ１２５とＳＸ１２５Ｒに乗っていたんですが、
再び１２５オフ車を買おうと思っています。
ＸＴＺは燃費も良いとのことで魅力的なのですが、ＳＸは
扱いやすかったのでジェベルの中古も気になります。
用途は田舎道のトレッキングという程度です。
ご教授をよろしくお願い願います。

445 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 20:25:29 ID:b/jMmi4l

なんかXTZのライトって手前に照らしすぎじゃねえか？
もっと先を照らして欲しいよ。
この際マルチリフレクター式に変えたいんだが、XTZに合うのって存在するんかな？

446 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 21:01:32 ID:+UviJ8hl

>>445
一応調節ネジで調節はできます
ライトの流用情報が前の方ででてたので探せばマルチもつくかも

447 ：７７４ＲＲ：2005/08/14(日) 17:39:28 ID:Hh153c7T

>>446

サンクス。
XTZに付くマルチあればいいな。

448 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 02:48:03 ID:aA4CY7IF

>>51

＞・ライトは３５ｗのH4。配光がいいのか結構明るく感じる。

この糞暗いライトを明るいなんていう人がいるなんて‥。
今時50ccでもこんな糞配光で暗いライト存在しないよ。
もしかして、前乗ってたバイク‥、いや乗り物は自転車でつか？（Ｗ

449 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 16:21:07 ID:+LXPCBEN

>>448
世の中には15wのヘッドライトの乗り物が（ｒｙ

450 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 16:33:51 ID:pIDkNDeB

>>449

チョイノリだろ？
あれ夜間に乗ったことあるけど、配光は良かったぞ。（暗いけど）
それに比べXTZは自転車みたいに１箇所だけを照らすだけじゃん。
その場所だけ照らしても意味ないっつうの！

451 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 17:22:44 ID:K8ufnCgq

>>448
すまんそれ書いたの俺ｗｗ
比較はrz50。それと比べたら明るく感じたのよ！！

こないだエリミネータ125のライトみたんだけど明るさにショック受けた。。。
ライトの明るさは課題だね...

452 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 18:47:06 ID:HpKL/2/c

純正エンジンガード付けたんだけど、100円ショップで売ってそうなプラスチック製の安物っぽい出来。
何故プラスチック？
こんなんでエンジンをガードできるんだろうか？

453 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 18:55:21 ID:8zgWM0Qz

>>452
XRも純正OPでは樹脂製だし、アフターパーツでも樹脂製はあるよ。
軽さと柔軟さがあるから、これはこれでいいもんだよ。

454 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 21:37:35 ID:jOyq7vGh

クソーーーーーー！！！！！
このバイク欲しいからバロンに見に行ったら荷物なんも入らないやんけ！
書類も入らないなんてどういうことだ！ヽ(`Д´#)ﾉ
だからって箱なんてダサすぎて付けたくねえし、リュックだと肩が疲れるし、後ろにネットでくくり付けてたらＤＱＮにパクられるだろうし、
どうしたらいいんだ？
こりゃ困ったな。(；ﾟДﾟ)

455 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 21:39:12 ID:fICbPYND

あえて箱

456 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 21:50:24 ID:jOyq7vGh

>>455

あんなダサーもん付けたくないって。
少しは見た目を重視しろよ。
たまに箱付きバイク見かけるけど、付けてる人には悪いがちょっとダサすぎ！
付けたとたんオッサンバイク化しちまうよ。
やっぱり疲れるけどリュックか、ネットにくくり付けてバイクから離れるときはわざわざ外して持っていかないといけないのか。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

457 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 21:50:27 ID:ifsVJvZ9

しょるい？
コピーをシートの裏にでも貼り付けるべし

458 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 21:55:28 ID:DA2Kp266

>>456
あんたは初めてのバイクかな　ＸＴＺが？
書類ならサイドカバー裏や　エアクリ吸引口横（ずれないように）
等々あるだろう　
　ほかのバイクの要領を知っていれば悩むほどではない

459 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 22:00:12 ID:fICbPYND

>>456
考えるな。解き放て

460 ：454：2005/08/15(月) 22:45:54 ID:jOyq7vGh

>>457-459

前バイクがスクーターだったから、ギア付きバイクがここまで不便だとは思わなかったんだよ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
スクーターならシート開けてそのまま荷物ポイッと放りこめばいいけど、
こういうバイクはシートすら開かないからね。

461 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 23:20:17 ID:fICbPYND

男は黙ってGIVI箱

462 ：454：2005/08/15(月) 23:26:39 ID:jOyq7vGh

>>461

⊃【ダサイ】

463 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 23:28:05 ID:2XB5AYJp

メットインのスクーターと比べるなよ
つーかちょっと考えれば分かることやろーｗ

464 ：７７４ＲＲ：2005/08/15(月) 23:28:11 ID:fICbPYND

んじゃRVBOX

465 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 00:23:32 ID:PVFLL6Ib

>>454
１２５のピンクナンバー原２自体、貧乏くさくてダサイから
問題なしかとおもわれ。

466 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 00:39:31 ID:cr393PGU

>>454
美的感覚の相違だな。GIVIボックスはｶｺｲｲ、積載を考えたら125ccのオフロダなど買うな。

お前には↓を勧める
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-x/index.html
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/business/gear/index.html

467 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 02:28:55 ID:EsBgiDON

GIVI箱はｶｺｲｲが、OFFﾊﾞｲｸにGIVI箱はｶﾅｰﾘﾋﾞﾐｮｰだと思う
ミスマッチ感覚っていうやつ？

468 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 09:47:42 ID:VyBsntkq

>>467
その組み合わせは嫁さんです。
　おいらはオフ車+クラウザー　　ｗ

469 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 11:38:14 ID:T4S6BQIc

車載工具が入っているサイドカバーを何度も付け外ししてたら、装着するゴムが弱ってきてゆるゆるになってしまい、簡単に外れるようになってしまいました。(ノД｀)
これはどうしようもないのだろうか？
皆さんはゆるゆるになっていませんか？
その場合どうしてます？

470 ：ブナシメジ：2005/08/16(火) 17:42:27 ID:N2rqXg1X

漏れはGIVI箱に「正丸峠」のステッカー貼っています。
定峰あたりをよく通るのでいじめないでね。

471 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 23:16:13 ID:EsBgiDON

箱なんか付けたら空気抵抗になって燃費落ちるべ？

472 ：７７４ＲＲ：2005/08/16(火) 23:24:02 ID:lbxDhOdB

んな事言うならフルカウルのスポーツ乗れYO

473 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 03:14:34 ID:A1hU24Cq

>>471
ヒント：ライダー

474 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 18:14:16 ID:E4Ln/ypL

今日は天気がイイから、XTZで初めて林道というとこを走ってみたよ。
名栗林道を走ってきたんだけど、道路は激しく荒れまくりでハンドルは取られるし、俺以外誰もいないし、熊が出そうな雰囲気で途中では土砂崩れも。(((；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ひたすら15km/hくらいの低速走行で抜け出すのに2時間もかかった。('A`)
これだけかかってなんとか抜け出せたけど、凄く恐かったよ。(;つд｀）

475 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 18:23:00 ID:WnwnEmvJ

さぞ楽しかっただろう('A`)

476 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 18:56:27 ID:Q5RDoEUU

>>474
名栗林道ってどの辺だろう？俺も原ニスクで名栗湖に行ってたよん。('A`) 人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

477 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 22:26:47 ID:G90QSV7M

>>476

ヤフーとかで検索すればたくさん出てくるよ。

478 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 22:54:14 ID:raQBzvde

XTZ125かXR125Lを近日中に買う予定、近所のバイク屋だと両者とも新車価格26万円ちょっと
XR125Lはキャリアが標準装備だから少し安いのかな？出来はどちらがいいのか判らない

479 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 14:30:47 ID:I9xtr8WA

>>478
XRが２６万は安くね？どこの店？教えてくれ

480 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 17:12:38 ID:EU+GeKtA

>>479
SOXで268000円、ブラジルから直輸入してるらしい
http://www.bs-sox.com/

481 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:04:54 ID:dgWoPh6X

ないよ？

482 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:27:11 ID:eSo5eAox

見るんじゃ無い。
感じろ！

483 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 22:28:17 ID:0pTeUxwH

何も感じない

484 ：774RR：2005/08/20(土) 22:42:49 ID:Dz8gZdRa

フォースを信じるのじゃょ～

485 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 23:06:58 ID:kF0CrBo3

中古で検索すれば出てくるよ、新車なのに。

486 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 07:37:53 ID:QPIkMD1d

( ﾟÅﾟ)ﾎｩ　　パッセージ価格より10ﾏｿ近くも安いな

487 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 18:15:54 ID:MEqeZAWH

今日、初めて一般道を走ってるXTZ125（赤）を見かけた。
苅場坂峠を登って行った、新車ぽかったなｗ

488 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 23:27:56 ID:VwTJ4f3y

>>480thx。
SOXでXR125L買うことにしたｗ

489 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 01:45:12 ID:uNsRKEs8

>>487

あ、それ俺。（Ｗ
と言いたいところだが、その日は走ってないので残念ながら違うな。
俺のXTZは赤だし、新車だし、その辺通ったんだが。

490 ：７７４ＲＲ：2005/08/22(月) 16:52:56 ID:rWfOxC1x

>>488
ｲｲﾅｰ、俺も欲すぃ

491 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 17:46:50 ID:nip/zWgD

http://www.motoring.co.za/index.php?fArticleId=318273&fSectionId=923&fSetId=381
インプレを発見（英文）。
既出だったらｽﾏｿ

492 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 18:28:02 ID:oHXiG88y

質問なんですが、
XTZはｼｪﾙﾊﾟと比べて足回りってどうなんでしょ？
あと、ﾎﾞｱｱｯﾌﾟすると、どの位馬力やﾄﾙｸは上がるのでしょうか？

493 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 04:56:57 ID:W7hTUsOM

ﾎﾞｱうｐした時点で意味なし

494 ：７７４ＲＲ：2005/08/25(木) 23:50:26 ID:Lr3vdl0z

XTZでツーリング行きたいのですが、毎日雨で逝けません。
どうしたらいいですか？

495 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 02:11:30 ID:LsPjrtNq

雨でも逝け。

496 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 13:48:37 ID:r9NmhGi0

>>494
晴れの日を待つ。

497 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 23:31:28 ID:rIfUjHUq

>>494
つ［ﾚｲﾝｽｰﾂ］

498 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 00:29:55 ID:W7ng4QMx

xtz良さげですが最高速何キロくらいですか？
オフ道は滅多に走らないもので。　スタイルにほれました

499 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 01:40:44 ID:Or3W3xVt

平地で無理せず110㌔位です。

500 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 02:58:39 ID:P5cleIUS

>>499
平地、無風で無理するとどのくらい出るの？

501 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 14:08:35 ID:stTEdvIp

本当に110キロも出るの？
俺のXTZは80キロ出しただけでかなりヤバそうな音がしたんだけど。
90キロくらいしか出なさそうな気がするんだけど？

502 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 15:14:01 ID:NEfHuGVh

俺のも９０キロ以上出そうもないし。
何度かチャレンジしたけどそんなもんだった。
デブでもないのに何で？、ハズレなのか！？

503 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 17:33:28 ID:FstuHj2b

最高速なんて使いもしない事聞くからそうなるんじゃないかと。
ずーっとフルスロットルで引っ張って引っ張ってやっと出る感じだし。
みんながどのくらいの速度までで巡航してるか聞くくらいなら
参考になると思うんだけど。

504 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 00:17:49 ID:iaNG1Ofb

早朝の国道は80ＫＭ巡航だね。
最高速は100ＫＭ/Ｈだよ

505 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 04:36:22 ID:Z0ej6K9k

>>493
なんでﾎﾞｱうpしても意味ないの？

506 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 04:43:55 ID:0kwLvq/F

>>505
【125cc】と言う点に最大の旨味があるからじゃないか？
それを越えると今や最強のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを誇るｼﾞｭﾍﾞﾙ200が待ち受けている。
なにげに改良に改良を重ねた凄いバイクだ。
新車も安いが中古は更に安い上にタマが多いぞ。

507 ：505：2005/08/28(日) 19:22:04 ID:Z0ej6K9k

>>506
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟした時なんかに、
登録変えないような話を他ｽﾚで見たから、
そういうもんなのかと思って。

508 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 22:37:04 ID:cXNUI5/A

まだ出てそんなに時間がたってない割に
ここまで不具合らしい不具合とか無いもんかね。

それともブラジル人を甘く見すぎていたのかな。。

509 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 00:01:11 ID:ud76Dccq

>>507
そういう奴もいるみたいだけど
いざという時に各種法律違反や脱税や
へたすると保険金詐欺とかいう事態になる可能性もあるので

510 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 01:00:24 ID:U6sDMuWK

漏れのＸＴＺやたらエンジン止まるんだけど。。
アイドリングを上げて、ましになったといえ、
停車する寸前にプスン、止まってる間にいきなりプスン、
走りだす時スロットル開けた瞬間プスンなど。
１００ｋｍに１～２回はしてそう。

みなさんのは勝手に止まったり、粘りなくエンストしやすいと
思いませんか？

511 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 01:24:10 ID:MrvT3bGq

うちのは寝起きが悪いが、走り出したら止まらない

512 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 02:05:17 ID:OgU4JTl1

本当にﾌﾟｽｯて音がしているのか擬態に擬音を被せてるのかわかんないけど

実際に止まるときプスンと音がするなら、スロットル開けるのが早すぎじゃないかと。。
強制開閉キャブはガバッと捻ったらキャブでバックファイヤが起こる時がある。
それがぷすんと音をたてる。
あと、エンジンブレーキ使わず一気に制動かけたら止まる時があるよ。
その時は音が鳴ったりしないと思うけど。

513 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 17:39:00 ID:AAhoIpjF

>>510
んー。慣らし中に一回だけエンストしたことがあるよ。
多分オーバーヒート。

林道たのしいよ林道。オフなんて・・・と思ってたけど、コレははまる

514 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 19:23:19 ID:b/zFo4Kq

>>513
そうそう、楽しいよねぇ。
バイク暦１０年ではじめてのオフ車、初めての林道。
漏れはこのスペックで十分でつ。

515 ：510：2005/08/29(月) 19:50:11 ID:U6sDMuWK

>>511->>513
レス　トンクスです
自分だけのようですね、しばらく様子見ます。

516 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 22:48:55 ID:IgomQs6E

俺のも1000ｋｍまでは、よくエンストしたよ！
クラッチレバーのクラッチ切れポイントが深くて切れが悪かったのが原因だった。
クラッチの切れが悪くない？
ゴムカバー外して調節してみれ！

517 ：510：2005/08/29(月) 23:18:34 ID:U6sDMuWK

>>516
クラッチの切れは問題ないと思われます（たぶん）。
エンジンの回転数が下がりすぎて止まってしまうようなので、
アイドリングをもう一回上げてみます。

518 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 23:34:02 ID:1qiL0uIa

なんかこのバイク遅いんだよね。
オフでは十分すぎるパワーだけど、オンだと原２スクに余裕で置いていかれる加速。
最高速もトントンだし、もう少しパワーが欲しいな。

519 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 00:07:18 ID:Ob/6iPLR

おまえ、ヘタ杉。
あ、デブか。

520 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 09:48:28 ID:zUyfdtTG

>>510
同型ＥＧのＴＴＲやＴＹＳでもたまにあるトラブルのひとつに
チョークのバルブがキャブ内部で固着してたり、ケーブル引っ張ってたりで
チョークが効いたまんまになって、それでＥＧ不調になってるケースがあるよ。
一度チェックしてみー。

521 ：510：2005/08/30(火) 13:33:15 ID:k9NEXapG

>>520
そんな事もあるのですか、
まだ止まるようでしたら、その事をバイク屋に言ってみます。
ありがとー。

522 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 14:14:05 ID:U90vIa4J

ネタ投下～！！
ttp://player.broadbandvideo.com/asxgen.asp?MediaId=16551&ShowOrClip=c&MediaServer=streaming.izivideo.nl/&MediaFolder=

523 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 17:42:20 ID:tbsajL8N

>>522

馬鹿

524 ：522：2005/08/31(水) 22:51:20 ID:UmJRi3V+

|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
|i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!|
i||┗┓┏┓┃||i┏━━━━┓┗━┛ ┃┃|i||!i┃┃i!|
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i||i ||┃┃┃┃|! |||i ||i　　　　!|||!|┏━━┛┃|i||!i┏┓i|!
|i!i |!┗┛┗┛i|!i|　 / |　　　/ |　┗━━━┛i|i| i┗┛i!|
i| |||i|!i| ||!|i||i!　　　/,_ ┴─/　ヽ　　　 |!i| ||| |i||!|i|i|||| ||i
|i|| ||i!i||　　　　　（_゜.,》.'(_゜,》)ﾐヽ　　　　　　! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii　　　　　　　 / ,,_＿,ニ、、ﾉ( |　　　　　　　　　　　i|i!|i|
|i　　　　　　　　|　Y~~/~y} ｀,　~ |　そ、そんなー… 　 |i
!.　　　　　　　 | ,k.,.,!,.,.,r|　,!　く　　　　　　　　　 .!
i　　　　　　　／ <ニニニ'ノ　　＼　　　　　　　　ｌ

525 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 18:09:11 ID:46lF1zTl

ほしいなこのバイク

526 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 22:29:27 ID:XJH8zDvL

XTZでツーリング逝ってきました。
発進や加速はかなり回し気味で走っていたし、キツイ峠では常にアクセル全開だったにも関わらず、
500キロも無給で走ったのには驚きでした。
タンクすっからかんだったけど。
2000m級の峠では、XTZ125では65km/hくらいが限界。
それ以上はギア落としてアクセル全開にしても伸びなかったよ。

527 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:00:27 ID:i478Ypkz

エアクリ外せよ。

528 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 20:44:44 ID:VeIvvRel

age

529 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:13:57 ID:pVzlnumQ

VM20SSとVM20の違いって何だろう。。

530 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:16:38 ID:yBZ4+QVJ

VM20SSはメーカーライン装着専用品らしい、
性能差とかは無いと思う。
　

531 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 08:08:45 ID:LYKvFUsT

>>530
さんくす('A`)
特に違いはないのねぃ。。

532 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 21:23:40 ID:cwL/PK5h

オフロードを走りたいのですがXTZではパワー不足でしょうか？
XTZでオフロードされてる方いますか？

533 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:57:09 ID:W8cQxlBs

オフを走るだけだったら全く問題無し。
「コースで３連越え」とかは無理だが、普通にコース走ったり、林道レベルなら割と優秀。

534 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:24:06 ID:uNhz2aId

林道で1速、しかも10km/hしか出せないヘタレな俺が来ましたが何か？

535 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:32:56 ID:coiHTgKB

>>534
別に何も。

536 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 13:44:11 ID:uLUbxEoy

XTZ125で九州まで行こうと思ってる俺が来ましたよ。
問題ないですか？

537 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 13:53:36 ID:JhigsM3Z

出発地によるかと思われ

538 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:12:06 ID:uLUbxEoy

>>537

東京から

539 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:19:53 ID:/5wXgF2Z

根性と体調によるかと思われ

540 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:21:16 ID:MOuXSXyE

>538
すげえな。がんばれ！
と、G’で東京-大阪間を走った俺が言ってみる。
防寒を忘れるな！夜の鈴鹿峠は寒いぞ～

541 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:23:23 ID:zGHY+Jsg

>>536
川崎からフェリーじゃないだろうな？ｗ

542 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:54:33 ID:jh6gF8zr

走ると東京から大阪まででも1日かかりそうな予感
それでも深夜に出ないと混んでてマズいか。。

543 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 22:59:58 ID:CE5GxsYw

バイクで居眠りしたことがある。
京都→広島夜中に下道を原二で移動中。
車と違って寒いから（三月末）大丈夫だと思ったら
疲れちゃうとバイクでもコックリするのね。

544 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 10:23:33 ID:NW+s0bfk

やっちゃった…
リアにネット絡まして立ち往生中、大切に乗ってきたのに

馬鹿すぎて泣けてきた
＿|￣|〇

545 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 23:52:30 ID:SneODcug

>>544
大丈夫。俺は昨日弁当屋の前でヤッた

546 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:15:28 ID:SIMeoSBm

大学にこのバイクで通学してる人いる？

547 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:22:24 ID:9k05UcOk

なんと限定的な('A`)

548 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:02:42 ID:Jhn5nbAK

正直、ナンバーだけ激しくカコワルイ。
ナンバー外せば間違いなく250に見えるのに、あのダサイピンク色の市町村ナンバーがバイクをかなりカコワルクしてる。
見た目はデッカイのになんかモッタイナイ。

549 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 04:13:52 ID:fJ5qQh3y

ならさっさと250買えよ

550 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 05:28:03 ID:b93dliF+

>>548
ﾋﾟﾝｸﾅﾝﾊﾞｰじゃなかったら買わんよ。別に見栄だけで乗るわけじゃないからな
R1にも乗っているが税金・保険を安くしてくれるならﾋﾟﾝｸﾅﾝﾊﾞｰを付けたいくらいだ

551 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 07:20:32 ID:kHpoHj+k

おらもR1との2台持ちだがR1のピンクナンバーは嫌だなぁ。
XTZがピンクなのは気にならないけど。

552 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:22:19 ID:cOFGhhbv

>>549-551

いや、125ccだからいいんじゃないか。
登録が125ccのままで自動二輪と同じナンバーがホスィ。( ﾟдﾟ)
ダサイピンク色の市町村ナンバーはヤダヤダ。ヽ(`Д´#)ﾉ
だから俺の場合、ナンバーを隠すようにいつも前向き駐車してる。（Ｗ

553 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 15:38:56 ID:afD291GY

最近人気なのか値上げした？
こないだ、０５モデルを４０万で売ってるとこ
見た。。。（ネット）

と思って今確認したらXT125でした。

554 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:09:48 ID:gAIds4CB

>>548
ピンクが嫌ならジェベルでいいじゃない

555 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:54:23 ID:hF/nrNmO

オフブーツ（０５ＦＯＸトラッカー）デビューしますた。
感想：ブーツ硬すぎて足首でシフトチェンジ出来ないし、
リアブレーキずっと引きずってたかも、帰って調整しましたが。。
いつも楽しいＸＴＺが、今日は辛かったよ、ママン。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
慣れるまでガンガリますっ！。

556 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:55:36 ID:DlMReT7l

みんな身長どのくらい？

557 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:08:10 ID:Y5mViNZe

>>556

170cm

558 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:40:32 ID:JGW2xGQ0

ナンバーの色なんてどうでもいいが、
疲れていて早く帰りたいときなどに高速道路に入りたくなることはある(;´Д｀)

559 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:34:59 ID:mVPojmiI

>>558
そんなときのために、付け替え用の普通二輪のナンバーを
密かに用意しとく・・・そんな気持ちになることないかい？原付二種糊よ。

やんないけどさ。

560 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:26:48 ID:BLJnA291

>>558

いくらナンバーの色が白になったところで、市町村ナンバーはいやだな。
それなら自動二輪ナンバーでピンク色の方がまだまし。

>>559

XTZならそれやっても絶対疑われることはなさそうだな。

561 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:31:25 ID:iFPga85x

よっぽど恥ずかしい市町村に住んでるんだろうな。
横浜市とか東京都港区とかで
住民登録でもしとけ。

562 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 16:45:29 ID:Cv8+2HkD

ＴＳ５０で高速走った奴いるぞ。京都東→栗東間
もちろん料金所出口で捕まったが。連絡行ってたんかな？
まず料金所入り口のオッサン気づけよ・・・。

563 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 20:01:38 ID:Er992XGj

入り口が自動発券の所かもよ

564 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 23:07:52 ID:BISkWyYM

>>561

＞よっぽど恥ずかしい市町村に住んでるんだろうな。

恥ずかしいも何も、市町村ナンバーは馬鹿にされるわけよ？
市町村ナンバーだとわかったとたんに無意味な煽り行為をしてくるＤＱＮ四輪が大量に存在するわけ。
しかもピンク色ときたらＤＱＮ四輪の格好の煽りのカモにされるわけ。
横浜市だろうが、新宿区だろうが市町村ナンバーは激しくダサイ！
ちなみに横浜だと「横浜市」という市町村ナンバーはもらえないぞ。
「○○区」とデッカク書いてあって下の方に小さく「横浜市」と書いてあるだけ。（Ｗ
そんなことも知らないあんたの方がよっぽど恥ずかしいと思うがね。

565 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:54:33 ID:6zRPFn/Q

ピンクナンバーでも軽二輪ナンバーでも小型二輪ナンバーでも
おかしな車に遭う確率なんて変わらないけど？
ちなみに普段は都内走ってて、地方にツーリング行っても同じ。
>>564の走り方に問題あるんじゃないの？
ナンバーにケチつけてる前にバイク降りたほうがいいと思う。

566 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 08:07:13 ID:WM1VPuyM

自分が思っているほど周りは自分を見ていない

567 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 11:27:49 ID:UcW8BTJe

俺もDQN車に煽られて信号待ちで口論になったことがある。
そのDQNは「てめー原付のくせに道の真ん中を走ってんじゃねーぞコラ」とか真顔でほざいてたよ。
残念ながらそういうふうにキチガイにからまれるリスクは増えるのだよ。

568 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 11:41:48 ID:UUE8NowH

そういうDQNがいたら、みんなどうしてんの？

569 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 11:43:22 ID:hFJEQx8Y

んなDQN遭った事無い

570 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 12:55:14 ID:x6FZan+Z

>>568
俺の場合、煽ってきたDQNに信号待ちの時にガラス叩いて
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧしてやると大抵は引き下がるがｗ

571 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 01:44:28 ID:6KD5uKn3

>>567
類は友を（ｒｙ

572 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:35:37 ID:gWc8+urL

>>568
正論や道交法を説いても通じる相手ではないので、基本は無視だが、
シカトされるとさらに怒りが増して火病るというDQNの特性もあるので
適当なところで減速してやり過ごしたり横道にそれたりする。
三十六計逃げるにしかずｗ

573 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:53:24 ID:gNxc/lq2

XTZはノンシールチェーンですか？

574 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 21:09:37 ID:hd0sszsh

です。

575 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:18:19 ID:K6IUYEr3

>>573

ということは、チェーン自体にオイルは注入されてないってことですか？
ショボーン（´・ω・｀）

576 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:19:56 ID:K6IUYEr3

↑>>574へのレスの間違いね。　

577 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:20:15 ID:ItWhyUxI

そうどす。

578 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 17:48:45 ID:bAiNjQm6

あげ

579 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 11:15:35 ID:JnzqPdBD

クリップ式ジョイント＋ノンシールの利点。

外して灯油で洗ったら気持ちいい

580 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 11:23:09 ID:54S5Rsic

ノンシールはじゃらじゃらと器用に動いてくれる

581 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 00:11:12 ID:/O6eMz+F

お前らどうして書き込まないの？
また前みたいに倉庫逝きになったらどうするつもり？

582 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 00:37:30 ID:9kO2h1fY

書くか。

時々定峰峠に正丸峠ステッカーをはったGIVI箱をつけて行ってます。
シメジと呼んでください。
それにしても純正キャリアの塗装って薄くない？漏れは剥離剤をかけて
青色に自家塗装したよ。

583 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 12:15:32 ID:iTEmOyZs

>>582

箱の中に何入ってるに？
その箱取り外してもってっちゃおうかな。
ニヤニヤ(・∀・)

584 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 12:45:43 ID:SKJouJm9

俺も書くか・・・

現在改造箇所はLEDテール、イリジウムプラグ、磁石ドレン、グリップヒーター、キャリア。
走行そろそろ2万。リアタイヤはそろそろ交換。
ライトを何とかしたいと思って何も考えずにHIDキット（モトガレージ）購入。どうやってつけるか悩んでるところ。
キャリアの塗装は特に気にならないなあ、そのままつけてるよ。

燃費はいいし、足回りもとても優秀だと思います

585 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 14:22:57 ID:ztkHoUcq

>>584
グリップヒーター！バッテリー持ちますか？
自分も付けようかと思っているのですが以前バルブを交換しただけで
バッテリーが上がりかけた経験から今ひとつ踏み込めずにいます。

ナックルガード（って言うんでしたっけ？）とグリップヒーターがあれば冬は最強
今は箱とキックだけで満足していますがグリップヒーターは憧れです。

586 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 14:23:24 ID:SKJouJm9

あ、それから誰かパイロットスクリューの規定値教えてくださいです・・・

587 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 14:28:10 ID:SKJouJm9

連書きごめん

>>585
自分はテールライトをLEDにしているからかもしれませんが、バッテリー上がりはなかったですよ。
デイトナのホットグリップ？だったかな。
ハンドルカバーとの併用でかなりｳﾏｰです

588 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 17:13:57 ID:jKYVvlG/

>>586
1 7/8戻し

589 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 17:49:20 ID:SKJouJm9

>>588
サンクス！！！

キャブ掃除しようと思ってはずそうとしたんだが・・・なんでもかんでも硬すぎ。
結局今日はそのままにして終了。

590 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 17:57:03 ID:Ff9LRoxT

XTZって他のオフ車に比べてフロントのサスの動きが鈍いと思わない？

591 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 22:14:26 ID:Hg/OvqAF

夏も終わり、心はすでに'06年モデルへ・・・・

592 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 00:53:05 ID:C9XX8FR/

いい加減に買えってw

593 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 12:11:46 ID:LbF/5Az4

XTZに合うマルチリフレクターのヘッドライトはないんですか？
あの自転車みたいな配光がどうも気にいらなくて。

594 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 12:41:25 ID:idNKEBbO

>>590
デュアルパーパスだからじゃね？

595 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 14:30:29 ID:LbF/5Az4

>>594

何それ？？
XTZはオフ車でしょ。

596 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 19:20:09 ID:r0xDvWWS

『オフ車』では公道不可のバイクも含まれるんじゃないかって誤解を避ける為に
メーカーサイドとしてはデュアルパーパスとコンペティションって言うジャンルにしてる。

597 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 00:53:18 ID:RrQ3UeEo

ﾍﾞｲﾋﾞｰテレネとかペットネーム付ければよかったのにな。
TDRみたいな顔にしてデュアルパーパス風味にしてさ…

598 ：名無しさん：2005/09/23(金) 15:07:32 ID:2G2RazIo

モトクロスとトレッキングの違いみたいな物？

599 ：774R：2005/09/23(金) 17:37:14 ID:W75QVlQK

隣町のバイク屋で展示車に跨らせてもらってきた。
軽くていい感じでしたが、大きいですね！両足のつま先立ち可能でしたが・・・。
ホイールでかいから発進すれば安定しますかネ？？
自賠責含む総額で33ﾏｿ也、どうしよう？

600 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 20:10:43 ID:zFdPK2bH

欲しいなら買えばいいじゃない。

601 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 21:50:01 ID:BvMtwM6y

遅レスだけど

>>587
レスありがと。なるほどテールをLEDにしてるんだ
試しにグリップヒーターを入れてバッテリーが上がるようなら
テールをLEDにしてみるよ。希望が出てきた

602 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 00:04:59 ID:gQa8Qbqf

ＸＴＺはオフ車として見ると、他のオフ車に比べて劣っているの？

603 ：774R：2005/09/25(日) 00:24:19 ID:3vTIKZY4

125ccの原Ⅱで比べる車種はあったけ？
中国産のYBR125Gもオフ車か・・・
韓国のヒョースン、伯剌西爾XL125は安いよ。
欧州車は高い・・・DT125、XT125etc
何で比べる？

604 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 01:33:34 ID:mayPSpCO

>>603
XLR１２５R。新車では買えないけどスペックはほぼいっしょでしょ

605 ：名無しさん：2005/09/25(日) 03:50:52 ID:+rLJ80zT

>>604
KDXは２ストだしダメか？

606 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 09:24:45 ID:CqvWXNgo

>>604
ジェベル125は？新車では買えないけど

結局新車で買えないからこれを買うんだと思う。

607 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 20:05:05 ID:xYI3Z+pF

XTZ125に付けられるサイドバッグってありますか？

608 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 22:56:36 ID:BbS/Yqru

>>605
2ｽﾄは服が汚れるから論外

609 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 00:30:29 ID:DgZREv0m

>>602はオフ車としての能力での話を言ってるんだと思う。

610 ：名無しさん：2005/09/26(月) 00:49:29 ID:5LK5evIv

２スト派と４スト派って仲悪いの？

オフ車としての性能は微妙かも　

>>603
値段無視したらDT最強だよね・・・。

611 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 01:18:58 ID:LzLa2hRX

オフといってもジャンルもいろいろあるしな。
XTZみたいのはどっちかというと
道路が整備されてない国向けの実用車って感じなのかな。

612 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 01:52:56 ID:DgZREv0m

ということは、XTZでモトクロスのコースみたいなところを走るのは無理？

613 ：774R：2005/09/26(月) 06:18:10 ID:8TUE9q4P

>>612
競技車両を公道登録すべし・・・
但し、最高速は我慢だな。

614 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 08:39:43 ID:QAIeNJmz

>>612
別にムリじゃないさ、カブで鈴鹿を走るみたいなもんだけど
それはそれで違う楽しみもあるのだよ。

615 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 18:16:21 ID:wbU9EmAq

>>610
漏れは最近までKDX125SRとXTZの両方乗っていたよ。
同じ排気量であからさまに違うキャラクターが面白かった。

616 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 21:03:24 ID:CjnOgfHm

XTZは競技用オフバイクと同等のオフ性能はなかったの？
オフ車だから一緒かと思ってた。

>>615

どう違うの？

617 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 21:22:09 ID:H1fuhOL+

そりゃぁ4ストと2ストの違いがわかんないと('A`)

618 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 22:51:32 ID:62Cl8fUv

>>616
競技用のオフバイクと同等のオフ性能って…
じゃあ何の為に高い金払って競技用オフバイクを買う人がいるのか良く考えてみよう！

XTZはオフも走れる街乗りトコトコバイクって程度だよ。
楽しみ方は人それぞれだからさ、君はたぶん初心者だと思うけど
コレでオフを走ると楽しいと思うよ、マジで。

619 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 23:47:23 ID:H1fuhOL+

TT-R125と同じようなもんかも知れないけど、RM125やKX125、YZ125なんかと比べるのは酷だよなぁ('A`)
まぁこんなもんで呑気に公道走れないけど。

620 ：名無しさん：2005/09/27(火) 03:34:29 ID:DDQw95l1

>>616
KDXは競技用車のレプリカってことでパワーもオフ走破性もXTZよりも上。
その代わり燃費も悪いし町乗りはXTZのほうが気軽に走れると思う。
2ストは回転上げないと気持ちよく走れないからなぁ・・・。
個人的には２ストが好きだけど経済面では４ストも捨てがたい。
環境にも貢献してるしね。

621 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 14:57:50 ID:CN2Tz9VS

>>616パワー、フレームの剛性、サスの性能は圧倒的にKDXの方が上。
車体の安定感は完全に上クラス。
勝手がわかってる道やコース、舗装路をハイペースでとばすならこっち。
が、ノーマルのブレーキは死ぬほど効かないし、ミスった時のリカバリーは
XTZに比べて難しい。
XTZは全てが安い造りだがバランスがとてもいい。
メットホルダーが無い以外、これといった欠点も見当たらない。
乗っていて疲れないし、航続距離も長い。
林道などに入って遊ぶのも自分はこっちのほうが好き。
競技車両のTT-R125は女性や初心者が乗っても優しいバイク。
実際に袋井のテストコースで誰でも乗れる試乗会してた。
KX125は初心者がいきなり乗ったらお星様になってしまいそうな位凶暴。
オンロードでそれなりに走れる人が乗っても必ずビックリするよ。
市販車もそれと同じ方向の個性があると思う。

622 ：621＝615：2005/09/27(火) 15:05:40 ID:CN2Tz9VS

文章ヘタクソですまない。
KDXもXTZ、どっちも楽しいバイクだよ。

余談だが、TT-R125とXTZ125は乗った感じはかなり近いと思う。

623 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:46:21 ID:OyX7e548

同じブラジル産だけに('A`)

624 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:59:59 ID:vZAAoBLT

だれかエンジン音うｐしてくれませんかね(･ω･｀)

625 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:37:57 ID:bco8wTk6

ﾄゥﾙﾙﾝ､ﾄﾞﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟ､ﾌﾟﾍﾟﾊﾟﾍﾟﾎﾟﾍﾟﾊﾟﾍﾟ

626 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 04:47:42 ID:oYYwemO5

>>624
カブと大差無いよ。

627 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 02:23:17 ID:mr77Gf7n

ヽ(`Д´)ﾉ上昇！

628 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:26:38 ID:A2+Ot/Tl

XTZ125は赤男爵でも購入可能ですか？

629 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 06:37:21 ID:HG61ltpz

俺、赤男爵で買ったよ。オイルリザーブとか整備費込みで乗り出し３５，６万だったかな？
任意保険と盗難保険は無し。

630 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 11:02:30 ID:G675ZTi2

自分も赤男爵で買ったよ。店頭に無かったので取り寄せてもらった

>>629
早速盗まれたんだが盗難保険は入ってたんで10万持ち出しでまた買えた
老婆心ながら入っていたほうが無難だぞ。

631 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 17:51:06 ID:ue7eipxF

>>630
老婆心で盗難保険への加入を勧めてるけど、おたくはどういう状況で盗まれたの？ロックなど。

バイクは盗まれる、盗まれるってよく言うがキチンと防犯対策を取っていながら
本当に盗まれるものかが疑問なんだよな。俺は16-17年近くバイクに乗ってるが
盗まれた事も盗まれそうになった事(痕跡を含めて)もないけどな。買物で駐車中の
イタズラは1-2度ある23区内だが。

当然、ABUSのチェーンで固定物にロックしてるし、それなりのU字も付けている
別のバイクにだが通報付きの振動センサーも装備してるが鳴った試しが無いんだよ。
盗難件数は知ってるつもりなので盗難が多いのは理解してるつもりだが、特別な高額
車輌を除いて、しっかりと防犯対策が取られた安価な125ccのオフ車をプロが危険を
冒して盗む確率は相当低いだろうし、ジャッキ等を使ったとしてもDQNが気軽に頑丈な
U字やチェーンロックをいとも簡単に切れるとも思えん。無論、盗難保険に入るのは
良い事なんだろうが注意すれば防げそうな事もあると思うんだが・・・。

チラシの裏の意見

632 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:14:14 ID:R6wlwfeB

YSPで買った香具師は居ないのかい？

633 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:16:04 ID:rdo9RTQF

赤男爵でも買えるが、こういう安いバイクを買う客は歓迎されない。

634 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 23:04:37 ID:UfNEO76k

>>626

そこまで酷くはないけどな。

>>629

俺も赤男爵で買ったけど、オイルリザーブとか整備費込みで乗り出し３０万ぴったしだったかな？（もちろん新車）
任意保険と盗難保険は無し。

>>633

歓迎されましたが何か？

635 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 02:36:53 ID:Npt8tzxp

赤男爵でも地域によって値段違うのか…
乗り出し30万までなら買おうかと思うんだが。
てか、YBR125やEN125と激しく迷い中…さぁ、困ったぞ。

636 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 08:55:25 ID:PDqiIpXF

YBRとENはたしかに良いな。

637 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 14:23:22 ID:Npt8tzxp

>>636
XTZ125の方は赤男爵で販売されてるので、取扱店や部品供給などの面で安心出来る部分がある。
また、車体もﾌﾙｻｲｽﾞなのでちょっと嬉しい。
他方、YBR125やEN125は取扱店が皆無…よって初心者な自分としては不安な面がある。車体もちょっと小柄なのが…
しかしｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが良い(XTZと比べて10万位安い)。
一長一短で激しく迷います…

638 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 14:57:40 ID:PDqiIpXF

確かに一長一短だよなあ。YBRはXTZと同じエンジン積んでるし。
安定を取るかコストパフォーマンスを取るかの差かなあ。まあどちらを
選ぶにせよ後悔しないことが一番大事さ。

639 ：YSP見積もり：2005/10/02(日) 16:47:37 ID:KXNQs+z6

1.ブラジルヤマハ社製との事ですが耐久性・整備性・部品の入手性
は大丈夫なのか？
輸入ルートとしましてプレストコーポレーション（御存知と思いますが）
http://www.presto-corp.jp/
の車両を販売いたしております（100％ＹＡＭＡＨＡ出資の子会社ですので信頼は厚いです）
耐久性については昨年よりの取り扱いですので何とも申し上げられません
整備性については特に問題なしです
部品供給は日常的な消耗パーツについてはプレストコーポレーションにて在庫をしておりますが
特殊部品については納期をながく要する事があります（御迷惑をかけてしまう可能性がありますので御了承下さい）

耐久性について何とも申し上げられませんとお伝えしましたがクオリティはＹＡＭＡＨＡの基準ですので心配されることは
無いと思います
ＸＴＺ125に乗った感想としましては４サイクルの125ｃｃにしてはかなりパワフルでよく走るというのが第一印象でした

2.諸費用込み乗り出しでいくらになるのか？（見積もり）

本体価格　　　２９８０００円（税別）
諸費用　　　　　３３０００円
自賠責保険　　１０１４０円（２年）
消費税　　　　　　９９３０円
--------------------------
合計　　　　　　３５１０７０円
となります

3.YSP○○○○にはXTZ125の展示車・試乗車があるか？
あいにく展示車も試乗車も現在ございません

中々満足のいく回答は出来ませんでしたが説明不足の点、お気付きの点等ございましたら遠慮なくお問合せ下さい

640 ：YSP見積もり：2005/10/02(日) 16:48:49 ID:KXNQs+z6

参考になるかどうか分からないが一応見積もり内容コピペ

641 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:36:38 ID:GoVGEffo

YSPは値引き無しか。

642 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 10:44:56 ID:IkW2BXcW

ヽ(`Д´)ﾉ上昇！

643 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 11:08:03 ID:YoZctg07

値引き無しの見積もりを出して来るってのは売る気ナッシングですかね・・

644 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 17:22:13 ID:1NU6mOBH

>>643

その点を会社に突っ込んでみるとか？

645 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 23:38:47 ID:1NU6mOBH

ここにXTZのツーリングレポートが載ってる。
ダーのサイトじゃないよ。
http://www.xtz125.com/archives/10xtz125/index.html

646 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 00:06:32 ID:LX+deLA4

前から思っていたんだが、XTZってエンジンのかかり悪くないか？
数時間放置していただけでチョークを使わないと絶対エンジンかからないし、
数日間放置した後にエンジンかけると非常にてこずる。
１週間放置した日にはバッテリーが上がる寸前くらいまでセルを回し続けないとエンジンがかからん。
これって俺のXTZだけなのか？
こんなにエンジンのかかりが悪いバイク初めてだよ。

647 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 00:52:04 ID:WJRhqpAJ

ここのblogにもつーれぽ蟻。まだ3000kmしか走っていないようだが。
ttp://tab.livedoor.biz/

648 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 01:02:22 ID:CtA5f54w

>>646
自分のも買ってすぐは始動性は悪かったですね。
ヤマハ車は夏でもチョーク始動はデフォですし、燃費（環境）重視の燃調設定ですんでそこは仕方ないかと・・・
ただセルをバッテリ上がるくらいまわすことは無かったですよ？

ちなみに走行2万の自分のXTZ、3日放置してもチョーク引くと一発でかかる。
しかしそれは各部の磨耗、劣化による副産物、パワー、燃費共に悪くなってるという諸刃の刃。

あのころが懐かしい。

649 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 04:18:44 ID:9miJivAo

買いたいけどかーちゃんの許しが出ない
保険も"ファミバイで安くあがるよ"と洗脳していたのに
代理店で"このファミバイだと人身が出ませんよ"と逆洗脳されたようだ

650 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 09:22:59 ID:WJRhqpAJ

TT-R125用カムシャフトとビッグキャブを買って組みつけてみようかと思うこのごろ

651 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 10:15:37 ID:SItcc0BP

いっそのことバッテリーレスにしてみようかと思わない今日この頃

652 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 21:42:06 ID:hgMeZrIe

>>646
俺も同じ症状だったが、レッドバロンに持ってったらプラグ？だかなんだか換えてくれて寝起きが良くなった。

653 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 02:26:47 ID:3E9iIM1X

プラグは消耗品だから5000㌔ごとに交換だよ
デンソーのおじさんと約束だよ

654 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 06:14:22 ID:UOc51rxV

>>650
TT-R125乗ってみた？
そこまでしてもあまり化けないよ。

655 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 20:20:11 ID:2QF+l+8O

タペット調節age

656 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:25:52 ID:aaVEK/XO

>>591
04から05に切り替わり始めたのって去年のいつごろだったっけ？

657 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:59:10 ID:DQsvvbrl

ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ変更・ﾀｺﾒｰﾀｰ装備は出来ますか？対応品は出ているのでしょうか？

658 ：656：2005/10/06(木) 19:11:43 ID:aaVEK/XO

訂正。
>04から05に切り替わり始めたのって去年のいつごろだったっけ？
04から05に切り替わり始めたのって今年のいつごろだったっけ？

659 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 21:50:46 ID:IQVzJmCa

>>658
このスレを『あぁああぁあっ』で検索
サイトが切り替わった後に入荷情報があったはず

660 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 21:56:08 ID:aaVEK/XO

>>659
thx
>>75氏が書き込んだ時期、四月ごろか…

661 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 06:43:08 ID:25p8f8nd

４月まで待つか、

662 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 03:29:59 ID:9wdMotxN

このバイクとXR230どっちが足つきいいですか？

663 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 05:11:52 ID:7UNwyhE2

>>662
明らかにXR100だと思う

664 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 05:54:51 ID:jc0EMzZt

実物を見たことも乗ったことも無いんですが、
購入候補だったＸＲ２３０より使い勝手良さそうな気がします。
でも、「ディスクが曲がる」スレが何個かあったけど、
そんなに曲がっちゃうものなの？？

665 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 10:52:49 ID:xKIg/OQ0

>>664
曲がっちゃいました。
バイクやの話では蹴りだけでも曲がるもんなんだそうです。
旧セローのが流用可。

666 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 17:57:43 ID:1l3U0tu2

ブラジル鉄の品質は噂には聞いていましたが、
そんなに柔らかいとは・・・
購入したら即換装することにします。

667 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 20:13:27 ID:xKIg/OQ0

>>666
ブラジルだろうが中国だろうが日本だろうが曲がると思います・・・

668 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 22:16:43 ID:GRl+SeVe

マルケロ「大変だ！これは困ったぞ・・」

ｼﾞｮｱﾝｼﾞｰﾆｮ「何かあったのかい？」

マルケロ「うちの工場にﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸを納入している下請けが焼入れ工程を飛ばしてたらしい」

ｼﾞｮｱﾝｼﾞｰﾆｮ「大丈夫だよ、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸなんて蹴ったりしない限り曲がることも無いよ」

マルケロ「そうかな？」

ｼﾞｮｱﾝｼﾞｰﾆｮ「そうだよ、問題無いよ」

マルケロ「そうか・・それもそうだな」

669 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 22:21:53 ID:qVvgxVeS

0点

670 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 11:05:20 ID:ne5JHWyw

質問です。
05年式に乗っているのですが、フロントブレーキをかけた時、
ブレーキレバーに妙な振動が出るようになりました。
自動車のABSがかかった時のキックバックのような感じです。
バイク屋の話では、ブレーキホースが原因で、
メッシュホースに変えれば直ると言っているのですが…。

誰か同じような症状が出た人いませんか？

671 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 12:23:28 ID:tpOxez2v

あげ

672 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 06:41:59 ID:OX/UBjjq

ブレーキに振動がくるのは
ディスクに錆や傷によって凸凹ができたか
歪んだ時に起こることが有るので
目視でよく確認すべし
Bホースが原因と言うのは？？？？

673 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 11:40:48 ID:u451mLg/

たぶん来年はプレストがXT125Xを輸入すると予想。

674 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 16:20:40 ID:vPLgHqyq

このバイク、エンジンのかかり悪すぎ！！
数時間放置しただけでなかなかエンジンかからないバイクなんて初めてだ。

675 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:20:03 ID:dQdgLgP9

>>673
高い上にXTZとかぶるから輸入しないと思う。

676 ：670：2005/10/10(月) 22:49:11 ID:L6EJtXhZ

>>672
ディスク見てみたんですが、錆や曲がりは無いようです。
バイク屋の人にも試乗してもらったんですが、
曲がっているのであれば普通に乗った状態で分かるとの事。
Bホースは、ブレーキ時にホース自体が膨らんで
振動の原因になっているのだそうです。

メッシュホースに変えてみるので、来週ぐらいに結果報告します。

677 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 00:50:48 ID:Jn42rDId

>>666
割れると危険なので曲がります。

678 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 19:50:06 ID:lmGOgf4E

ディスクは
モンキーレンチで修正すればＯＫ

679 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 21:58:04 ID:wcqp0jYr

タイヤが終了したのでミシュランのシラックと交換。まだオフへは行ってないけど・・

感想
・細ｯｯ！！
・細さ故に直進安定性が落ちた。
・硬いから長持ちしそう。
・安い

オフ行ったらまた書きます

680 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 23:35:56 ID:8JrU5mfp

>>679
レポよろ

681 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 12:11:44 ID:qsOBmdRK

このバイクにイエローコーンの革ジャンを着て乗ってもいいですか？

682 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 18:20:08 ID:ejheq3GD

>>681
家コンのナイロンのツーリングジャケット着て乗ってる私は変態です

683 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:01:43 ID:TE4c3KU7

もみあげ

684 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:54:11 ID:Vf7RPb6I

コケた！！！
R抜けたとこで濡れ落ち葉だー
イッテーよー

685 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:57:47 ID:dQgJa/+A

【狂い咲き】貧乏人統合スレ【サンダーロード】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107180492/

686 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:59:15 ID:dQgJa/+A

間違ったOTZ
こっちのスレだ…
>>684
【芋】バイク乗っててダサかったこと33恥目【恥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126867863/

687 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 19:12:43 ID:dQgJa/+A

上昇ヽ(`Д´)ﾉ

688 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 02:05:22 ID:y3wKCbWw

XTZでモトクロスのコースを走ってこようと思います。
うまくジャンプできるかな。

689 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 08:02:03 ID:F3kzgq2F

>>688　レポよろ。　

ＤＴ１２５　と　ＸＴＺ１２５　どっちが良かろうか？
林道ツーリングと、草レースが主なんですけど。

690 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 09:38:53 ID:V4uTPieT

>>689
その用途でDTかXTZならDT125R。
XTZ１２５がTTR125とフレームが一緒ならば後で
YZ85LWの足回り移植なんてもできるかもしれない。

691 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 11:44:41 ID:UWxRsSeH

>>684

バイクにダメージはなかった？

692 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:38:32 ID:UWxRsSeH

XTZってアイドリングが不安定じゃないか？
よくエンストするんだけど。
だからと言ってタコメーターなしにアイドリングを上げていいのだろうか？

693 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:49:20 ID:6bzBlKtf

125CCのオフ車を探しています。
XTZは新車でしかも2ｓｔなのが魅力ですが、
ブラジル製で作りが貧弱（だと思う）と言われてしまいました。
実際耐久性とか作りの細かさとかはどうなんでしょうか？

694 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:53:52 ID:yAmztizh

>>693
4stですよ。

695 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:56:12 ID:6bzBlKtf

あれ・・・勘違いだったかorz
色々調べてる真っ最中なので頭の中がごっちゃになってしまった模様・・・。
でバイクの作りとかははどうですか？

696 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 19:42:04 ID:HhWL2ZkE

>>695

>ブラジル製で作りが貧弱（だと思う）と言われてしまいました。

予想に反して完成度はなかなかのものだと個人的には思います。トラブル報告も少ないですし。
足回りは硬めのためタンデムも峠道も十分こなします。
ブレーキもよく効きます。燃費もかなりいい方。

逆に課題は、ライトの暗さと加速の無さ位でしょうか。
ライトは35ｗ交流で不満をもつ人が多いようです。自分は角度修正したあとは十分満足してますが。.
加速は本気を出せばそれなりにするし80キロ巡航もしてる人います。

エンジンはTTRと同じなのでパーツ流用出来ますが、レースだとか林道を攻めるだとかいう用途なら
素直にTTRや他の2st車の方がいいと思います。

697 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 21:41:22 ID:w+Nxx8F6

>>691
そのときは、クラッチレバーが曲がっただけだった。
しかーし、本日も転倒！！！（某林道ダート）
本日のは、マフラー凹、ウィンカーポッキリ脱落、ハンドルの角度に対してタイヤがアサッテのほうに向いた。
そろそろタイヤ交換するか。

698 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:43:48 ID:KkG7Eoz+

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　　　　　　　　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
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　　　　仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　／　.／　　／|　
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>>668

699 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 14:56:12 ID:R97L/to6

>>696
交流なのか----!?

700 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 23:57:24 ID:f1rQx9GS

初バイクがXTZになりそうだ
軽二輪も考えたが、金ないからなあ

701 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 18:11:23 ID:tbz7TndX

ご愁傷様

702 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 21:55:56 ID:eBPtdVLC

漏れは初バイクXTZだぞ。
この前発信しようとしたらウィリーしたOTL

703 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 23:42:47 ID:OoF8uoe2

このバイクは後ろから見なければ間違いなく250に見える。
駐車するならナンバーを後ろにして駐車するのがオススメ！

704 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 00:37:54 ID:Le9PPXW1

いや別にそんなとこで見栄張る必要ないし。

705 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 08:14:56 ID:FS5sIQCQ

ヘッドライトの電圧がアクセル煽っても１０．５Ｖ（交流）しか出てない。
そんなもんなの？

706 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 21:56:23 ID:c+zTehfw

>>704

見栄えとかじゃなくて、
見る前の反応「あれ？あのオフ車は何だろう？結構デカイ。250かな？」
見た後の反応「ピンクナンバー。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　原付じゃねえか」
と反応されるのがイヤなのです。

707 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 00:12:15 ID:HBkc/ssr

俺の場合ピンクは馬鹿にするよりも渋いと思うぞ。
メインは大型かな？と勝手に妄想する

708 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 20:37:13 ID:H+fnAxHP

心配するな。
だれも、アンタのことなんか見てません。　

709 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 00:29:47 ID:IvbT3tGh

>>706
それ思いっきり　見　栄　っ　張　り

710 ：774R：2005/10/22(土) 08:32:15 ID:TZReBB4E

他人の目が気になる奴は、原二ライダー失格じゃ！
原二の利点を良く理解してから出直しだ・・・

711 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 11:07:21 ID:J4nal5es

家庭がある身としては、バイク購入する時、
ピンクや黄色の方が
カミさんに説得しやすいし・・・

712 ：名無しさん：2005/10/22(土) 12:32:44 ID:m80anBuS

>>>703
このバイクそんなにデカいの！？
KDX125やDT125と同じくらいだと思ってた・・・。

713 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 17:08:39 ID:/2mmS++D

>>712
たぶんそいつらとか、ｾﾛとかXRとかと同じぐらい
まぁメインの客層が肉食人種だから大きめなのかと

714 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 19:19:04 ID:aFVYLf+w

>>712
KDX125SRよりは一回り小さいよ。
同時に両方乗ってた漏れが言うから間違いない。

715 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 06:53:57 ID:w9KusG28

ttp://sp3.fotologs.net/photo/19/52/27/motorcycles/1130003810_f.jpg
足つき良いよ。

716 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 13:24:47 ID:IHNngLWe

>>714さん
ＫＤＸ１２５　と　ＸＴＺ１２５　それぞれのインプレお願いできませんか？
どちらか購入で迷っています。　用途は林道ツーリングです。
できれば、エンデューロにも出たいと思っています。

717 ：714：2005/10/23(日) 19:55:43 ID:/yWNgiI1

林道ツーリングなら航続距離の問題でXTZだと思う。
エンデューロなら間違いなくKDX。
フレーム、エンジン、サスの基本性能は段違いでKDXが上。
ただしＦブレーキはKX用に要改造。

自分は気楽に航続距離を伸ばせるXTZを手元に残した。

718 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 20:09:01 ID:IHNngLWe

>>714さん
有難うございます！！　　ＸＴＺ１２５にしまっす♪

719 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 13:42:22 ID:15mGvzYX

,,,,.,.,,,,
　ﾐ・д・ﾐ＜ほっしゅほっしゅ！
　 """"

720 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 15:50:19 ID:0wbrWK5r

　|　　|･ω･)　・・・ずれてるよ・・・

　|　　|彡ｻｯ

721 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 18:31:14 ID:pmFBEhEm

２週間ぶりに乗ったが、セル一発始動で調子良かったぜ！

ちょっと聞きますけど、
右のスウィングアームが、マフラーの水抜き穴（？）からの
水（？）で毎回黒く汚れるのですが、おまいらのはどうですか？

722 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 22:15:04 ID:t2C1mqzi

>>721
もちろんいつも真っ黒だ
気にもならなくなってきたよ。

723 ：721：2005/10/25(火) 00:16:07 ID:xYypAzu2

>>722
レスサンクス
ひと拭きすればキレイになるから(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

724 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:44:47 ID:Fy6LRDPv

>>721

嘘つくなよ。
俺のＸＴＺは３日も放置してたらセル数秒回していないとエンジンかからないぞ。
夏に新車で買ったばっかりなのに。

725 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:52:21 ID:HA59xDFF

>>724
つ個体差

726 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:52:39 ID:XnRoHfNX

>>724
新車特有の症状。気にスンナ

727 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 09:07:08 ID:HA59xDFF

>>718
買ったらレポ宜しく

728 ：721：2005/10/25(火) 12:57:21 ID:xYypAzu2

>>724
漏れのは半年前に買った０５だけど、
エソジソのかかりが悪いと思った事は一度もないな。
おかしいと思うなら、バイク屋逝って見てもらって恋。

729 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:06:36 ID:TrnJ3j1f

ＸＴＺって真夏でもチョーク使わないとエンジンかからなかったんだけどこんなもん？
エンジンが冷えている時にチョーク使わないでエンジンかかった香具師っている？

730 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:20:56 ID:J9bCbIPK

【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126452375/412

412 名前：starshell[] 投稿日：2005/10/26(水) 00:17:12 ID:pkS7ettS

↓中文の会員制バイクサイトに加入したところ、ＹＢＲのパーツ展開イメージと
　ＹＢＲのバリェーション情報を収集できました。
ttp://www.geocities.jp/starshelljp/bike/ybr125/partsview.html
ttp://www.geocities.jp/starshelljp/bike/ybr125/modelvariation.html

同サイトには、春先までパーツナンバー入りのレスもあったようですが、残念
ながらアプロダの期限切れで無くなってました。再掲載をお願い中。

731 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:31:07 ID:PnSp1r/K

>>730
なんつー早い転載だｗ　そういえばYBR125と同じエンジンなんだっけ？

732 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:38:03 ID:J9bCbIPK

>>731
>なんつー早い転載だｗ
XTZの情報収集のためにパソコンの前に三時間も張り付いて(ry

>そういえばYBR125と同じエンジンなんだっけ？
そうだったはずですよ。

733 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 02:50:49 ID:xTJgReIc

YBRと毎日駐輪場で会うけど同じエンジンなんだ

734 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:57:22 ID:TrnJ3j1f

XTZは原２スク（V125など）より加速悪いの？？
最高速はトントンだろうけど。

735 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:48:17 ID:sa0w1+7y

>>734
素直にV125買った方があなたのためですよ。

736 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 05:53:15 ID:/rKUBPSz

サービスマニュアル発見。
ttp://yamaha-manuais.fateback.com/

737 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 02:36:18 ID:VEAFRhaW

>>736
エウノンセイポルトゥゲス

738 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 12:29:40 ID:gipN/eud

何故かXR230スレで叩かれてるね。

739 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 20:32:41 ID:gef/PYvV

物の価値は人それぞれが見いだすもの('A`)

740 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 18:30:12 ID:XoBAs6zD

-('A`)('A`)('A`)---

毒団子三兄弟

741 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 21:32:56 ID:tXp0G+gj

XTZとTW125どっちかで悩んだ末…TW125になりますた(´・ω・`)
本当はXTZが良かったんですが…足の長さが｡･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡

742 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:12:51 ID:BQYNNTF0

>>741
体は違えど心(エンジン)は一緒。

そう思って(`・ω・´)と汁。(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝと。

743 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 08:42:06 ID:F6GIfdoZ

YAMAHA エフェロFX って言うのいれちゃったんですが
http://www.webike.net/sd/48079/400040014002/

よくよくみたら
注)対象機種指定オイルですので、適合車以外へのご使用はできません。XJR400R : XJR400S : XJR400 : FZR400RR : FZR400R : FZR400 : FZR250R : FZX250ジール : FZ250

ってかいてあります・・1000ｋｍくらいはしったんですが
今すぐ抜いた方がいいですか？
色はまだ汚れてません

744 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 11:36:47 ID:89vGYNpa

>>738

向こうのスレに逝ってきますた。
偉く叩かれてたんでムカついたから叩き返してやりますた。
アヒャ。(°∀°)

745 ：741：2005/10/30(日) 13:02:08 ID:R2t5DfGp

>>742
ｻﾝｸｽ

(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

746 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 19:45:27 ID:cFYjVhYt

>>743
FXってのは摩擦低減剤入れた奴だからクラッチがすべって気持ち悪いなら換えれば？
フィーリング等問題なければそのままでも問題ないと思います

747 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 21:59:13 ID:FyRSteAx

>>746
とりあえず 1000km走ってるとおり
クラッチは特に滑ってません、、2000kmくらいになったら値段落として
エフェロプレミアムいれようと思います。

748 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:11:27 ID:UqVNzUQS

>>747
　いいオイル入れてるね。
　FZ400ですらエフェロプレミアムなのに、俺orz
　ちなみにXTZは量り売りのリッター千円位のオイル。

749 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:51:35 ID:FyRSteAx

>>747
近所で
プレミアム 1000円/L
FX 1300円/L
4RS 1800円/L
で売ってる店があります、横濱の新山下のU-mediaなんですが・・
オイルだけは安いのでここでかってます。

750 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:14:25 ID:9IEfEO4l

なんつー安さだｗ　プレミアムの値段がベーシック並とはｗ
オイルで思い出したんですが、　http://www.e-seed.co.jp/p/040127400/　
このオイルクリーンボルトつかってる人いますか？

751 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 07:32:14 ID:Ekuq41r5

ずいぶん昔に書いたよ。
現在6000キロ、鉄粉付いてたこと無し。
正直、いらんかった。

752 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 08:24:36 ID:0cG1TcnV

実は目視で確認する鉄粉はアルミ粉だったりしてな。。

753 ：750：2005/10/31(月) 21:43:19 ID:zfnOFwPT

うーむ、過去スレ読みましたが、あまり効果がないっぽいですね。オイルクリーナーエレメントの
ついてない車種にはつけたほうが良いとブログ等々には書いてあったのでつけてみようかと
思っていたものの、１０００円ぐらいなら気休め程度でもよいのですが値段も値段ですし……。

ところで前スレのURLにはホンダ/カワサキのボルトのURLが貼ってありましたが、
http://www.e-seed.co.jp/p/040127400/　のホンダ/ヤマハのはつけられますか？

754 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 15:54:43 ID:8TwFG82k

XTZのライトって下向き過ぎないか？
ハイビームにしてもロービーム並みの下向きさに不満を持ち、ライトの角度を上向きにしたいんだけど、
どうやったらいいの？
とりあえず、ライトを外してみたもののやり方がわからん。('A`)

755 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 17:05:55 ID:dvwO6UW6

>>754
はずさなくてもいーです。
ライトレンズの下にあるネジを締めたり緩めたりして上下は調節します

756 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 00:01:20 ID:bxXgu6uZ

【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126452375/

434 名前：starshell[] 投稿日：2005/10/31(月) 22:11:44 ID:nZfewnX+
>モーサイにYBR125がラインナップで..
やっと認知度が上がってきたかな？正規国内販売が始まれば苦労もなくなりますね。

早速ダウンロードしてみました・・Brazil産ということでポル語でした。
生成されたPDF文書の何個かはアクセント記号付きファイル名が付いてるので、日
本語ＯＳだと変名しないと開けなかったです。
娘に見せたら「モーターが冷えてる時..」とか、謎訳続出でした。ダメかも。

ざっと眺めましたが、エアクリが円筒形だとか、キャブの取り付けがバンド式
だったりと、細かいところが異なってるようです。
ＶＭ２０セッティングは、ＭＪが＃１０２．５・ＰＪ＃１７．５。

あとモデルナンバーが中国生産の５ＶＬではなく５ＨＨなので、消耗部品など
汎用品以外のパーツ番号については相変わらず不詳ですね。

中国のバイク情報サイトの天剣（ＹＢＲ）スレでも、「部品情報はどこぢゃ？」
という書き込み多発でした。ヤマハ代理での専売というのもどうかと..
同サイトではＥＮ１２５のインジェクション化（汎用のキャブ置き換えキットが
市販されてるようですね）とか面白い記事が一杯です。

www.motoyes.net
※簡体中文会員登録しないとイメージが表示されません。夜半は無茶苦茶重く
　なります。

757 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:00:45 ID:8q3LbKs2

>>755

やってみたけど、変わらなかったよ。
あとネジ緩めちゃって走ってる時に取れてしまいそうでこわいな。

758 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:34:55 ID:4Pq5dpuh

>>757
http://h.pic.to/1ybqu
黒いのではなく真中の銀色のネジです

759 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:53:44 ID:cXhjDepK

実際XTZの光軸の調整範囲は狭いよね。
レンズは汎用のサイズだからKLXやシェルパのレンズと交換すると良くなるよ。

760 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 18:49:53 ID:9W1HubxS

>>759

それってマルチリフレクター式？？
交換するにしてもまたレンズカットなのは嫌だ。ヽ(｀Д´)ノ

761 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 21:17:58 ID:Ann0rl0p

XTZで伊豆・箱根・富士方面にツーリング逝ってきたよ。

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051103205307.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051103205340.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051103205400.jpg

762 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:34:38 ID:I3Gg3PGQ

>>761
写真乙！
赤ＸＴＺもいい感じですな
また気が向いたら写真ヨロ

763 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 17:45:28 ID:GyoC+jom

似たようなバイク

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20051103233822.jpg

764 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 18:24:33 ID:y+h1emXg

セローじゃね？
へーこういう使われ方もしてんだね

765 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 23:37:27 ID:t1g0+SiP

八王子の消防署にもいて、駐車場でコケてんの見た事あるよ。

766 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:12:39 ID:BWjCy9ID

>>761
乙。出切れば文章でのレポも書いてくれると嬉しい。

>>763
悪路走破性の高いジムニーも導入しないかね？

767 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 09:44:37 ID:TTW8kgUw

>>758

それ緩めてみたけど、ほとんど変わらない気が。
しかも緩めすぎてもネジ取れそうだし。

768 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 11:05:35 ID:BWjCy9ID

【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126452375/461
461 名前：starshell[] 投稿日：2005/11/05(土) 10:25:29 ID:Y/JXGCJi
中文バイクＢＢＳにフロントスプロケを１５Ｔに換装した方のレポートがあったので、
転載します。

天剣のフロントスプロケ１４Ｔを１５Ｔに交換しました。交換後に感じたのは、元の
回転数より６００ｒｐｍほど下がったことです。
換装前、５速５０００ｒｐｍで６０、換装後は４４００ｒｐｍ、震動がさらに小さく
感じました。２速７０００ｒｐｍ４５ｋｍ３速７０００ｒｐｍ６０、４速７０００ｒ
ｐｍ８０、５速７６００ｒｐｍで１００ｋｍで加速も良いです。９０～１００を使う
人向けかな。交換は簡単です。
問題なのは２人乗りの時で、力不足になるため坂道は頻繁にシフトする必要がありま
す。平地なら大差なく、１人乗りなら坂道でもそんなに変化はありません。（私はい
つも６～７０００ｒｐｍでシフトします。）以上本人からスプロケ交換で受けた感じ
でした。皆さんの改造の助けになれば幸いです。（星雨：重慶市江北 1979-08-30生）
）

他の方のレスでは、１６Ｔ：５速４０００ｒｐｍ５７ｋｍ（１４Ｔ：４７ｋｍ）とか
１７Ｔ（ＴＺＲ１２５用）：５速１１０ｋｍは軽いという書き込みがありましたが、
ケースとの空間の関係で１６Ｔでギリギリだと思います。

769 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:11:52 ID:Ajp32WQn

燃費50いった！！
55キロ～60キロの速度が一番燃費いいねー

770 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:24:35 ID:VFokmYss

>>769

別に凄くないじゃん。
俺なんかいつもロングツーリングの時はいつもぶん回して走ってるけど、余裕で50逝くよ。
しかも箱付きで空気抵抗も悪くなってるのにも関わらずね。

771 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:30:33 ID:9KZk6eJ2

普通に35㌔いかない位なんだが。

772 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 21:00:01 ID:VFokmYss

>>766

原2ツーリングスレに簡単なレポート書いておいたから、こっちを読んでくれ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130508734/85

773 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 21:52:32 ID:Yo/LmoUm

XTZ125とKDX125どっちが車体大きいですか？

774 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:51:11 ID:W2Ooy54f

703 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/10/18(火) 23:42:47 ID:OoF8uoe2
このバイクは後ろから見なければ間違いなく250に見える。
駐車するならナンバーを後ろにして駐車するのがオススメ！

▼ 712 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/22(土) 12:32:44 ID:m80anBuS
>>>703
このバイクそんなにデカいの！？
KDX125やDT125と同じくらいだと思ってた・・・。

▼ 713 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/10/22(土) 17:08:39 ID:/2mmS++D
>>712
たぶんそいつらとか、ｾﾛとかXRとかと同じぐらい
まぁメインの客層が肉食人種だから大きめなのかと

▼ 714 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/10/22(土) 19:19:04 ID:aFVYLf+w
>>712
KDX125SRよりは一回り小さいよ。
同時に両方乗ってた漏れが言うから間違いない。

現スレぐらい>>1から読もうね(はぁーと

775 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 08:23:04 ID:2wuTNg4w

ネットで調べると、、、

メーターは140Kmまで表示
パワーは12ps

これでフルスロットル最高時速60Km？？
スプロケ交換だけで90Kmいってもおかしくないですよね？

というか田舎の道路は農道でも時速80Km当たり前なのれす；；

776 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 09:04:48 ID:8w5Ngs+7

すまん。自己解決
巡航速度60-70が最適で、MAX110だけど90でエンジンうなりまくりがインプレでしたね
スプロケ交換で巡航速度70-90にできそうだね

うーんXR125Lと悩む～

777 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 09:52:26 ID:tOYvgLCC

買って3か月後でもう3000キロ突破。
これは乗りすぎかな？

778 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 17:56:49 ID:k4ZhF0ZI

>>755

そのネジで調整できる、最大限まで上向きに調整してみたら、配光が抜群に良くなった(・∀・)！
ハイもローも普通のバイク並みの配光だし、ライトの向きを調整しただけで、まるでヘッドライトをマルリフに変えたような変化してこりゃ(・∀・)イイ！
作業開始したときは一番下向きになってた。通りで今まで暗かったわけだ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
あとは高効率バルブでも入れれば明るさは文句ないかも。
教えてくれてありがとう。

779 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:35:05 ID:ZOYMNrXC

>>778
そこで対向車がパッシングですよ

780 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:59:37 ID:2QVaeRq7

>>777
俺、6ヶ月で6000㌔突破＆3回転倒
純正タイヤ滑りすぎ！

781 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 02:53:19 ID:6OAfgcwx

それはお前が下手糞なだけだろう。

782 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 22:15:28 ID:JeLovCse

>>779

一番上向きにしてやっと普通のバイク並みの配光だから、パッシングなんかないよ。

783 ：777：2005/11/10(木) 01:16:12 ID:5xs1eAh5

>>780

俺の場合は、この3000キロはほぼ全てツーリングで達成したよ。
たった３ヶ月の間に日帰りツーリング４回＋１泊２日ツーリング２回も逝ったから。
多分街乗りだけだったらまだ200キロくらいしか逝ってなかったと思う。
でもこれからは冬なので、来年３月頃になっても1000キロも増えてなさそう。
ってか６ヶ月で6000キロって凄いな。
それは冬の期間も含めて？
俺の場合、冬はほとんど乗らないから、春～秋は距離がグーンと伸びて冬になるとガクッと落ちるタイプ。

784 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 16:26:05 ID:5xs1eAh5

イリジウムプラグに変えたいんだが、どのプラグにしていいのかわからん。
店に適合表？みたいなの見てもＸＴＺは載ってないし。
イリジウムプラグ付けた人、どうやってプラグの型番はわかりました？
説明書に載ってるプラグの型番は普通のプラグ用のだから違うよね？

785 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 16:34:42 ID:USX7u/L/

>>784
適合表みてTTR125と同じ奴をえらびませう

786 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 16:57:19 ID:uNK4Ufyy

そろそろスプロケ遊びでもするか
冬になるしな・・・

787 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 17:49:40 ID:5xs1eAh5

>>785

サンクス。
そうしてみます。

788 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 19:34:38 ID:ymauwdMv

寒くなってきたのでデイトナのグリップヒーター付けますた。
暖かくて快適。(°∀°)
スタンダードタイプ付けたんだけど、グリップがデカくてハンドルからかなりはみ出してる。
うーん、これはXTZのハンドルが特殊なサイズだからなのだろうか？

789 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:34:46 ID:NV05F18A

ノーマルのプラグ外して型番見て適応するイリヂウム買うがよろし。
たしかIUF22だったと思うが。

790 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 01:02:31 ID:leyaSUQ9

>>789

次スレからインプレにプラグの型番載っけた方がいくない？

791 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 12:24:37 ID:YcZPQldd

>>790
NGK イリジウムIXプラグ CR7HIX
DENSO イリジウムパワー IUF22

792 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 18:26:47 ID:leyaSUQ9

793 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 18:27:51 ID:leyaSUQ9

>>791

おお、こりゃわかりやすい。
サンクス。

794 ：気が早いけれど天麩羅。：2005/11/11(金) 18:39:37 ID:BT2qfZ2f

マイナーな原付二種で唯一の
伯剌西爾製フルサイズデュアルスパーパス、XTZ125。
情報交換・収集、時には人柱になってみたりetc
語らいませうヽ(´ｰ｀ )ﾉ

過去スレ(ピタハハ氏鯖提供)
【原二】XTZ125【伯剌西爾製】
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1090/1090076451.html

【原二】XTZ125 その2【伯剌西爾製】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1101527401/

前スレ
【原二】XTZ125 その3【伯剌西爾製】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112698210/

795 ：気が早いけれど天麩羅。：2005/11/11(金) 18:44:22 ID:BT2qfZ2f

関連スレ
ピタハハ氏スレッドチェッカー検索-「TW125」
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/TW125/

【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126452375/

YBR125、YB125のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113309843/
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1113309843/

<<プラグ型番情報>>
NGK イリジウムIXプラグ CR7HIX
DENSO イリジウムパワー IUF22

796 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 21:47:39 ID:Rxs7m2Rg

YBR125とエンジンが同じなんだよね？　YBRスレにはNGKのイリジウムプラグがCR6HIXって
書いてあるけど、どっちも使えるってこと？

797 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 22:11:43 ID:2gZ3WuqC

形状が同じで熱価が違うんじゃないの？

798 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 00:31:17 ID:ltbsJRwt

国内販売(プレスト・JPヤマハ)されるかもしれないと
YBRスレで噂になっているな。

保守age

799 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 17:58:25 ID:kazQc3X7

ＸＴＺはノンシールチェーンみたいですが、
チェーン交換の際に、次はシールチェーンにしても問題ないですか？
問題ないならシールチェーンの方がいいですよね？

800 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:28:17 ID:NDwBG2YX

>>799
問題はないんじゃないの？

俺は掃除がしやすいから次もノンシールで行くつもり。
伸びやすいけど調整は簡単だからね

801 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 23:57:32 ID:4Xug5fwp

>>800

次はシールチェーンにしますわ。
ノンシールはすぐ伸びちゃうし、寿命が短そうなんで。

802 ：唐揚げ：2005/11/15(火) 18:59:06 ID:5m8RgDxL

803 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 20:27:58 ID:I8yQ8jVN

保守。
YBRスレより

名前：starshell[] 投稿日：2005/11/16(水) 01:21:47 ID:RG8JTbRU
>>499
どうやらガセを流したかも．．皆さん本当にすみませんです。

↓ＡＦＡＭのサイトで確認しました。
２１３０５⇒ＴＷ２２５・２００・１２５が適合に対し、
２１２００⇒ＴＺＲ５０／１２５（国内）・ＢＲＯＮＣＯ・ＤＴ１２５／２００
・ＦＺ２５０・（ＦＺＲ２５０）・ＲＤ１２５・ＲＺ５０／１２５・ＳＤＲ２００
・ＳＥＲＯＷ２２５・ＳＲ１２５・ＴＤＲ５０／８０
と圧倒的な採用車種。

ＹＢＲが採用している汎用パーツの系統からして、499さんが指摘するとおり
ＳＥＲＯＷ系の方が正解の可能性が高いですね。

私は週末まで試せないので、499さんに期待してます。よろしくお願いします。

804 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:23:48 ID:HcgShnX6

上昇

805 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 00:41:00 ID:ciQZjSlB

イリジウムプラグに変えたら始動性アップ！
アイドリングの安定性もアップしたよ。
あと、気持ち的にトルクが上がったような気がする。
お前らこれはオススメです。

806 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 00:57:27 ID:2PopNYAk

イリジウムに変えると燃費も良くなると聞いたけどどう？

807 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 04:49:17 ID:Lh5vG5H6

プラシーボ

808 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 13:33:44 ID:mQiTJJYf

アゲ

809 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:33:46 ID:QbYlOiQP

【関東第6.1回　v（･∀･）yaeh!OFF in 房総半島】-紅葉パッチ当てました-
＊＊期日＊＊
2005年11月19日（土）　初の土曜開催。反応はいかに？

＊＊集合時刻＊＊
・国道16号組：9時00分　ミニストップ市原桜台店
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2110582051107225541
・フェリー組：7時30分　久里浜港集合（もしくは8時30分に金谷港）
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2507397051107230051

＊＊休憩地出発予定時刻＊＊
・国道16号組
10:40　道の駅「ふれあいパークきみつ」
11:40　道の駅「道の駅「鴨川オーシャンパーク」
・フェリー組
09:00　金谷フェリーターミナル
10:10　ローソン館山北条海岸店
11:40　道の駅「ちくら潮風王国」
≪12:00　ローズマリー公園にて全員集合！≫

＊＊持ち物＊＊
バイク、お小遣い、河童（無理な場合、合羽で）、おやつ、yaeh! 魂

＊＊諸注意＊＊
・前日20時時点で舘山の降水確率が40%以上なら中止
・防寒への備えを忘れずに　お土産が「風邪」では悲すぃ
・おやつは500円まで　バナナはおやつではありません　デザートです
・詳細はまとめサイトへどうぞ　http://www.hakusi.com/yaeh/

第1.3.5回に参加されてまだ写真を受け取っていない方は、まとめサイトの掲示板に書き込みお願いします。

810 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:38:15 ID:cgExGGL1

ｼﾂﾓｰﾝ(´･ω･)ﾉ

XTXって国内で入手出来るんですか？
それとDTXも。

常駐してるｽﾚで質問されて硬直してしまったもんで･･･。

やっと国内でXTX(250)出たと思ったら、ｾﾛｰﾍﾞｰｽでｶﾞｶｰﾘしてる私です。

811 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:48:47 ID:mQiTJJYf

>>810
XTX=XT125X
DTX=DT125Xかな？

【原二】XTZ125【伯剌西爾製】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1090076451/
410 名前：７７４ＲＲ：04/09/22 14:01:01 ID:v3t0XHkC
XTZ125スレにも書いたんだけどこっちにも

ヤマハEURO　2005年度新車XT/DT125に関して某社に聞いてみた
以下意訳

-----------------------------------------------------------
XT125X/R、DT125X/Rに興味はある、
価格や国内レギュ適合等を確認中。

で、価格が高くなると思うし、XTZ125を考えたうえで
需要規模を考えるとたぶん無理ぽ
-----------------------------------------------------------

やっぱ値段上がっちゃうとか国内での需要とか考えると
難しいのかな…

812 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 21:55:17 ID:mQiTJJYf

>>810
EURO物だからたとえ平行輸入でも総じて高い。

バイクブロス-XT125X
ttp://www.bikebros.co.jp/A1401.doit;jsessionid=D94FFFB512AB38156D3E63DF45311695.catalina0?bikeFlg=1&typeid=1518.30
バイクブロス-DT125X
ttp://www.bikebros.co.jp/A1401.doit?bikeFlg=1&typeid=1507.00

813 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:05:56 ID:gz6+r9aG

>>806

そこまではまだ見てない。
でも下がってることはまずないはず。
若干アップしてると思う。

814 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 13:25:31 ID:8jkOjBme

YBRスレより
520 名前：starshell[] 投稿日：2005/11/19(土) 12:47:32 ID:wOlO5hgp
>>505
先ほど15Tを買ってきて換装しました。2100円。ご指摘のとおり、Sunstar＃206で
正解です。TW系はボルトが細かったです。みなさんガセを飛ばしてすみませんでした。

↓詳細は以下のHPのブログに追記しておきました。
www.geocities.jp/starshelljp/

815 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 19:23:21 ID:SAY7uxT7

ブレーキパッドの溝がねえぇええ！！

ってことでパッド換えようかと思うんだが
流用情報って実物をつけてみないとわかんないもんなの？
純正はたけえよ・・・まあ2万キロもったから悪くはないけど・・・

816 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 12:37:30 ID:yJF+9CKq

喝age

>>815
人柱

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

817 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 00:18:15 ID:VY2yoNJa

>>815

純正はいくらするの？

818 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:53:48 ID:TA715NBQ

XTZが履けるオンロードタイヤって無いのかね？

819 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:54:21 ID:TA715NBQ

アゲ

820 ：774RR：2005/11/22(火) 18:06:43 ID:tZuLeugi

保守・・・鳩派

821 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 22:47:28 ID:jHVj59DQ

>>819-820

あげじゃなくて、何か書け！

822 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 23:00:13 ID:IoCfE5Gf

買ったはいいけどまだ免許取れてない…
にしても本当にでかいなXTZ

823 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 23:23:02 ID:CFPEgLw1

免許もあるしファミバイ特約も入ったがXTZ買う金が無い

824 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:04:32 ID:YvtddAmm

>>823

ローン

825 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:19:15 ID:NiKwQzF4

アイフル～

826 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 00:24:12 ID:fnzKfl2b

>>821
818でage忘れたのだよ。

>>822
免許取ったらインプレｷﾎﾞﾝﾇ。
ちなみに俺も免許取得中…

827 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 10:07:36 ID:FOTIO9se

２５０ＯＦＦ車買おうと思ってたんだけど
ＸＴＺ１２５を知って購入検討していますが
加速感、最高速はどのくらいですか？

今の１２５スクーターは最高速８５ｋｍです（エンジン悲鳴あげてます）
普段は流れに乗ったスピード（６０ｋｍ）くらいしか出さないのですが
いざという時や飛ばしたい欲がたまにこみ上げてくるもので
加速、最高速が気になった次第です

828 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 12:44:27 ID:fnzKfl2b

>>827
インプレッション@南アフリカ（英語）
ttp://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=923&fArticleId=318273

ダー岩井氏のHP(BBSやツーリング写真にXTZ関連の情報が豊富。)
ttp://5.pro.tok2.com/~daiwai/main.htm

829 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 13:08:30 ID:pC95OmFS

>>827
加速は普段遅めに感じますが本気出すとまあまあいい加速します。
最高は110キロ前後。

830 ：８２７：2005/11/23(水) 16:35:05 ID:Itb1iIzr

>>828
ありがとうございます。　だーの方は見られないorz

>>829
110ｋｍもでるなら私には充分です。
これで買う気が出てきました。

新車時にナックルガードは付いてるのでしょうか？
プレストのHPだと付いてないですけど。

オーナーの皆さんはメットはＯＦＦメットですか？

831 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:40:53 ID:k5Wq1Ac1

ヤマハのパーツ検索にＸＴＺの５ＲＭ型番のパーツを入れたところヒットしました。
5RM-H3975-00 スイツチ，ハンドル　２ 6,258 1 あり
だれかエアクリのパーツナンバー教えて

832 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 08:31:21 ID:FC82r8QI

>>831
国内販売も近い？

833 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 16:35:35 ID:ghXcCv0o

>>830
もうちっと調べなさい
調べ方が甘い人は乗ってから後悔するよｗ

・110Kmは限界の限界です　
・ナックルガードはオプションで激高ですので他車を（ｒｙ
・XTZ125はOffメットでもジェットと多彩です

834 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 22:12:55 ID:FC82r8QI

>>830
性能や信頼性などは同一の心臓を持つYBR125、TT-R125、TW125の専門スレッドを見てみることを薦める。

>>833
YSPへ見積もりに行ったとき、セロー225のブッシュガードが流用できるかもと言っていた。

835 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 19:28:25 ID:nwEC/ZO9

あげ

836 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 02:11:38 ID:OhU4PLLi

110キロでないなぁ
前のxtzは出たんだけど今回のは90が限度・・・慣らしを間違えたのかなぁ

837 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 00:23:24 ID:j3vpRvR7

俺のは100km/h出してもう少し余裕であったから、多分105km/くらいだろうな。
まあこれだけ出ればいっか。

>>836

ＭＡＸ90km/hは遅すぎ！
ってか２台もＸＴＺ買ったの？

838 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 00:09:34 ID:s8x4Xgmn

今月中に契約すれば、販売店に展示車を置いてもらうキャンペーン？があるらしく、新車価格から一万円引くと言ってきた。

…オプション付けたらけて見積もりを出してもらったら四十万(本体35 OP5万)超えそうだよ。高いよﾏﾏﾝ
…でもXTZ欲しいんだよﾊﾟﾊﾟﾝ

839 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 00:10:36 ID:lOi6Cu4a

>>838

買っても維持費はかからないよ。
思い切って購入しなさい。
後悔はしないから。

840 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 00:31:35 ID:mm5dNRfp

街乗りではそうでもないけど、
林道でアクセルをがばっと開けると失速するのはつらくね？
分かっていても状況によってやっちゃうお(;´Д`A ```

841 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 01:07:27 ID:lOi6Cu4a

俺のXTZは走行3000キロ超えたよ。
これからは長い冬眠に入るから街乗りのみだが、春になったらまたツーリング逝くぞ。

842 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 14:32:04 ID:rR1o49f3

>>838
オプション無しの新車セローが買える値段ですけど。　　そこまで出してＸＴＺが欲しいの？

843 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 15:09:07 ID:JuPtdtT4

>>840
失速するってどんなかんじなん？
俺のがばっとあけてもそんな経験ないんだが・・・

844 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 16:59:47 ID:mm5dNRfp

>>843
えぇー！？、ＸＴＺのキャブは強制開閉式で
そうなるものと思ってたけど違うの？
もしかして漏れのだけのトラブル？？

845 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 18:31:46 ID:s8x4Xgmn

>>824
21歳以下だと任意保険が…　ね。

846 ：845：2005/11/29(火) 18:36:46 ID:s8x4Xgmn

アンカーミス。845は>>842へのレス

847 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 20:44:31 ID:WDVCM4oo

20だが任意保険入った
確かにファミバイは安いけどやっぱ対人だけってのがなあ

848 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 21:19:58 ID:lOi6Cu4a

125cc以下のバイクでファミバイ以外の保険かけてる人なんているんだ。
初めて聞いたよ。

849 ：チラシの裏の裏：2005/11/29(火) 22:25:28 ID:QuHjvYhu

新車を取り寄せる場合は2台1セット
1台の場合だと1万円とられるらしい。

850 ：845：2005/11/30(水) 13:45:36 ID:aXmTYAIt

XTZ契約してきた。

851 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 14:09:33 ID:1D5RJO0P

>>848
（親を含め）ｸﾙﾏや軽二輪以上持ってなければ独立した原付の保険だろ。
漏れは20の時原付のみ所有で自分で任意入って、無事故で現在60％割引。
実家においてある原付はこの保険使ってる。

今は親も漏れも車を保有しているが、結婚して独立しているのでどちらの
ﾌｧﾐﾊﾞｲも具合が悪い（二重掛けは高杉）。
そこで原付単独の契約が残っているので両者とも保障可。

こういう使い方もある。

852 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 09:30:47 ID:BoFYg1Cx

>>848
ファミバイじゃ保障内容がいまひとつ薄いからね。
そうじゃない保険会社もあるけど例外的な存在だし。
それに普通に任意保険を掛けても等級が下がればファミバイと同等の金額まで下がる。

853 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 15:36:19 ID:B+VGaQSW

今日免許取ってきたのでさっそく近所を走ってみた
大きな通りで60ちょいまで出してみたりしたけど、なんか思ってたより余裕なのね

854 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 22:47:49 ID:6O8Wt+Wf

>>853
購入おめ。
慣らし中だと思うがインプレしてくれまいか？

855 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 23:17:06 ID:B+VGaQSW

>>854
いや中古なのよ
一万ちょい走ってる
教習車しか乗ったことないせいか振動が少し気になったけど、一時間半くらい走ってたら慣れた
しかしXTZでかいな…
途中で停まってるスーパーシェルパ見かけたけど一回り大きく感じた

856 ：納車待ち：2005/12/02(金) 20:55:43 ID:gMtQ9FVZ

>>216
Σ（゜Д゜）シェルパよりデカイんかい！

857 ：216：2005/12/02(金) 22:38:10 ID:OG3xr4iR

>>856
はて、何か？

858 ：774RR：2005/12/03(土) 08:57:28 ID:cESgPvMB

>>855
どっちがでかいんだ？
「スーパーシェルパが一回り大きく感じた」のか？
XTZが一回り大きく感じた　のか？

859 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 11:16:26 ID:3WMVN148

>>858
XTZがでかく感じた
今スペックみたら実際ほんのちょっとだけXTZの方が大きめなのね

860 ：774RR：2005/12/03(土) 14:05:05 ID:RsSL/r2U

うん、確かに・・・・XTZのほうがでかいか。
XTZだとかろうじて両つま先が地面に着く程度でし
停止時に左側が低くなっていると、コケそうによろけるのはオレだけ？

861 ：77：2005/12/03(土) 22:45:09 ID:4gd7zWpY

XTZのフロントを17インチなど・・・
モタード化して楽しんでいる人はいませんか？

862 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 23:22:07 ID:JzMXoduN

そういう趣味性の高い金を掛けた遊び方するバイクじゃないしねぇ
実用本位が魅力というか、この性能でこの値段だから無茶苦茶お買い得

でもモタ化に金遣いまくるなら同値段帯で初めからモタのホンダの奴を買うか
並行輸入のDT125買った方がお得になっちゃう

863 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 22:09:14 ID:wB9NK7v+

わざわざモタード化するぐらいならモタード版を買ったほうが早いわな

864 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 01:24:01 ID:05RAmn7H

このスレも冬眠の季節かな…

865 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 21:17:07 ID:4J1SdlzZ

DT125XかXT125Xなら即買なんだけど微妙なデザインだよねぇ
なんでランツァ風にしてくれなかったんだろ、ちょっと古いと
いうかセローを貧相にした感じで
DT125Xは絶対にプレストで扱わないだろうけどXT125Xくらい扱ってくれてもいいのに

866 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 21:40:21 ID:psRhp12R

漏れはセカンドにＸＴ６６０Ｘ持っているので現状維持。
っていうかＸＴＺのタイヤは良い意味でオールラウンダーで良いとおもうポ。

867 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 22:06:19 ID:Ze5xsv7n

>>865
このバイクが好きな奴がいるスレで個人的な主観を押しつけるなよ
ﾏﾝｾｰしろと言う訳じゃないけど、ここに書いて賛同意見が多いであろう話でもないし。

868 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 22:13:17 ID:/FYu2xw8

２輪免許取ってからの初バイクです。中古ですが・・・。
運転にも慣れたバイク購入祝いに大学のサークルでツーリング行ってきました。
僕の他は250ccが１台と後３台は原付だったのですがツーリングって楽しいですね～。
途中で長い直線があったので、その場のノリで競争なんかしてしまいましたがまさか最下位になるとは・・・。
原付があんなに速いなんて・・・。
250のタンデムで来た女の子に笑われて気まずい雰囲気になりましたが、またみんなで行ってみたいです。
このスレではTXZツーリングオフとかやらないんですかね？

869 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 00:48:40 ID:s0kgWkOy

>>868
購入おめ。

> 途中で長い直線があったので、その場のノリで競争なんかしてしまいましたがまさか最下位になるとは・・・。
> 原付があんなに速いなんて・・・。
腕と自分の軽量化で何とかなるかと。
そういや、250ccのビクスクとシグナルダッシュして僅差で勝ったとか言う書き込みがあったな。(同型エンジン積んでいるYBR125のスレの書き込みだったかもしれない。)
まぁ、このバイクは速さ云々を語るバイクじゃないけれど。

> 250のタンデムで来た女の子に笑われて気まずい雰囲気になりましたが、またみんなで行ってみたいです。
> このスレではTXZツーリングオフとかやらないんですかね？
なにせ総ユーザー数が少ないからねぇ。
それをまた地区ごとに分けると激少。

870 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 07:07:42 ID:TQk907/c

サンキュです。最高速には過去レス見て納得して買ったくちなんで気にはならないです。
ただ原付ってぬぬわキロ以上も出るんだなって正直ビックリしたんです。

このバイク国内生産してくれたらユーザー増えますかねぇ？

871 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 08:14:21 ID:w5PbQCiT

朝の始動性の悪さに我慢できず、ジェット類を交換しました。
ＭＪ＝＃９７．５→＃１００（キタコのミクニ丸形大）
ＰＪ＝＃１７．５→＃２０（武川のＶＭ２２用）

872 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 23:53:14 ID:QLawQuY+

感想希望

873 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 00:12:45 ID:Zmc3XDTg

>>870
XTZも原付だ、、、、。

874 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 17:01:14 ID:SPxsFa04

そろそろ06モデルが出始めたわけだが

875 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 17:13:18 ID:9EzOGUYv

>>874

出始めたところで何か変わるのか？
何もモデルチェンジしてないけどな。

876 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 10:33:39 ID:tdfHa2y4

少なくともXTZ125は、05ﾓﾃﾞﾙでキックが標準装備化されてカラーリングの変更が有ったけどな。

877 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 13:39:13 ID:elLOdbBr

FI搭載されたら買う。

878 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 23:06:56 ID:+d1pPhRw

セロー225・TTR125・XTZ125の画像を見比べてみたんだが、
フレームはTTRとXTZが同じっぽいな。

セローの足を移植しようかと思っていたのに('A`)

武川から出ているTTR用ビックキャブとハイカム投入でもしようかな。

879 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 21:47:36 ID:HSVdEyTr

>>873

原付だけど、原チャリと言われるのは気にいらない。
原チャリというのは主に50ccのスクーターだし。
XTZは原付だけど125ccだから当然二輪免許がないと乗れないし、しかもミッション車だし。
このバイクを見て原チャとか言われるととても腹が立つな。

880 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 22:51:30 ID:dsUmj4ZP

原動機付きチャリンコｗ

881 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 23:03:04 ID:PA5cMXCr

別に原付でいいじゃない
間違ってはいないんだし

882 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 01:36:21 ID:dkEZgnJk

「これ原付なんだぜ」って言うとビックリする人多いけどね。
バイク屋でセロー乗ってるオッサン（客）に「君も教習所通って免許取ってセローぐらい買いなよ」
って真顔で言われた。セロー3台とDT200WRとXRに乗り継いでからXTZに買い換えたんだけど。

883 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 11:24:28 ID:yeMXjmaY

ＸＴＺ１２５は、道交法的には普通自動二輪じゃん

884 ：774RR：2005/12/15(木) 18:10:11 ID:JMqTJBrG

誰か整理してくれ
免許制度と車両区分について

885 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 18:19:06 ID:TowDAIjP

道路交通法　　　　　道路運送車両法

～50cc
原付　　　　　　　　　　原付１種

～125ｃｃ
普通自動二輪　　　　原付２種
（小型限定）

～250cc
普通自動二輪　　　　軽二輪車（車検不要）

～400cc
普通自動二輪　　　小型二輪自動車（要車検）

401cc～
大型自動二輪　　　　小型二輪自動車（要車検）
　　　　　　　　　　　　　　　

886 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 20:49:49 ID:/prdVD3/

>>882

一般人には原付というと50ccのことを指す場合が多いから、小型二輪と言った方がいいよ。
原付というと50ccと勘違いされるし、原付免許で乗れるものだと勘違いされるから。

887 ：774RR：2005/12/15(木) 22:13:50 ID:VDrlHVdH

・・・なるほど

888 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 23:53:02 ID:3D+/pQ86

・・・アナルへそ

889 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 00:48:05 ID:2+Vb5oKo

>>873
俺はむしろ原付って言われたほう(思われたほう)が嬉しいぞ。人それぞれだろうけどね。
安い維持費で250cc並みの車格もったバイク乗るのはある意味賢い選択じゃないか？高速は乗れんけど。
50ccでハスラーやＤＴみたいな原チャリもあるわけだし無理に見栄張らなくても良いと思うよ。

>>882
そりゃ排気量の差はあるけどセローの何が良いのか分からん。
あなたは乗っていたみたいだけど、やっぱり全然違うのかな？
排気量の差が二輪の価値の差でないことを教えてやれ。

890 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 00:56:23 ID:iHvj7CfC

>>871
その後の調子はいかがですか？
エンジンがますます掛かり辛くなっているのでキャブを弄ろうと思っております。
参考に聞かせてください。

891 ：882：2005/12/16(金) 06:54:53 ID:QTMFqdF1

>>889
セローはセローで良い所はたくさんあります。
サスの「仕事してる」感は明らかにセローが良いし、足付きやリヤディスクも○。
エンジンは排気量ほどの差（225）は無いと思う。
自分の使い方ではXTZが最高。
明るいライトとリヤデイスクブレーキが望まれるが値段考えりゃ文句は言えません。
ドラムはドラムで長所もあるし。

ちなみにおいらはR1も乗ってるけど、いいバイクは何に乗っても楽しい。
XTZをバカにする人は小排気量車を乗りこなせない奴だ。

892 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 08:08:42 ID:j6vfRGru

>>890
朝の始動性は、格段に良くなりましたよ。
ただ、ちょっと濃すぎるようなのでパイロットスクリューを１／４締めました
メインジェットは換えなくていいかも、高回転が重くなりました（プラグの焼き色はちょうど良さそう）。

893 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 12:45:24 ID:OTvmSAdv

イリジウムプラグに変えたら始動性がアップしたが、数日放置した後の氷点下の朝にエンジンかけるとなかなかかからず苦労する。

894 ：774RR：2005/12/16(金) 16:53:42 ID:Ye3iWgeq

892>>
締めたら濃くなるんじゃない？
エアではなくパイロットスクリューか！？

895 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 19:40:55 ID:vqgXS0mV

ttp://www.yamaha-motor.ch/french/Images/Racing%20Blue_tcm41-14480.JPG
これにＴＴＲ１２５エンジン乗っけてブラジルで生産してくんろ

896 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 23:47:49 ID:hyTaKPAc

この前またがったけど両足ベッタリ付いたので物足りない。

897 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 23:51:05 ID:BH1RubAD

あやまれっ！短足のひとにあやまれっ！

898 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:44:09 ID:eVzfK91L

購入を検討していますが
１７７ｃｍ　体重８０ｋｇ　なんですけど
流れの速い（８０ｋｍ／ｈ）バイパスでも流れに付いていけますかね？

899 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:52:16 ID:IhOsb+NH

>>898のような質問が今まで何回出てきたんだろうか。。

900 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 12:42:24 ID:eQZY/SSK

>899
しょうがないんじゃネ？　見た目エンジン非力そうに見えるから　ｗ

901 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 22:06:25 ID:bgSQo6t1

7000㌔ほど走ってタイヤが丸坊主になってきた。
みなさん、タイヤ交換いくら位でしたか？

902 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 22:11:11 ID:0lben45p

そのままﾄｩﾙﾄｩﾙの坊主タイヤでモタードとして頑張れ

903 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 22:14:41 ID:bgSQo6t1

バーンナウトはこっそりやってみますた。

904 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 23:16:48 ID:cOIRFmnZ

>>901
二万もったよ？溝はぎりぎりだったからまあ普通にのって15000くらいはもつんじゃね？

905 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 23:43:01 ID:bgSQo6t1

>>904
もう溝1㍉あるかないかです。
明日にでも換えたいがこのサイズの在庫はあるのかのう。

906 ：901：2005/12/19(月) 19:37:40 ID:8PjEgQd/

OEMと同じタイヤ前後交換＋チューブ前後交換で\16,000でした。

朝一で交換作に入るが1時間以内と言われた作業が2時間半以上、おまけにチェーンライン狂いまくり。
全品10パーセント引き！のセールも「このタイヤは関係ありません」、どこにも注釈無いし。
ドラスタ、最低。

907 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 19:47:44 ID:eIYonamP

>>906
なにー！！MT60あったんですか！？
国内にはねぇか・・・とおもってシラック入れた俺ガイル。。。

ちなみにシラックだが、かなり倒れるようになったが直進安定性はおちた。
タイトカーブではたのしいがちょっとのくぼみでもふらつく。
オフでもガレ場での安定性がおちた。
まーオフはそこそこで舗装路ばっかりって人には安いしいいかも。

以上

908 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 20:23:03 ID:8PjEgQd/

今確認したけど前後共に確かにMT60ってタイヤです。
長期在庫ぽかったのと貰って来たピレリのカタログ見ると載ってないから現在は輸入してないのかな？

909 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 20:38:07 ID:vcUYVBPS

俺はダンロップのＤ６０５入れてるよ。
ＦＲＯＮＴ　２．７５－２１　ＲＥＡＲ　４．１－１８

910 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 22:29:53 ID:cBlbClVm

９００超えた～
快挙でつ　ｗ

911 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 23:03:16 ID:5XYF0flc

うむ、がんがって今年中に１０００逝くどー！(￣Д￣)ノオウッ

912 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 23:04:50 ID:eIYonamP

おお、900超えたかぁあ・・・
なかなか伸びないスレだけどみなさんこれからもどぞよろしく^^

ついでに一つ報告
15000キロくらいで全体的に燃調が濃い感じになって不調に。
で、20000キロでタペット調節したら燃費、パワーとも回復しました。

同じ症状の方居たらお試しください

913 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 23:23:55 ID:65Md2f+K

寒いからグリップヒーター付けたいけど、付けるとエンジンが掛からなくなりそうなので
ハンドルカバーにしようと思うの今日この頃。
みなさんいかがお過ごしでしょうか。

914 ：901：2005/12/19(月) 23:55:51 ID:KrmhHuZ+

ちなみに新しいMT60もメイドインブラジルでした。

915 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 12:23:53 ID:I6CwkFye

誰かXTZで雪道走る強者はいないのかな？？
>>910-912

そろそろ次スレの準備が必要だね。

>>913

デイトナのノーマルタイプのグリップヒーター付けてるけど、全然問題なし！
ライトONでヒーターONの状態で長時間アイドリングにしてたらヤバそうだけど、今んとこ問題ないよ。
暖かイイ。(・∀・)

916 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 12:42:36 ID:dxHa3lCR

伯剌西爾にも雪は振るのだろうか？　ｗ

917 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 12:46:09 ID:dmAjrKsh

>>915
うはｗｗｗ雪道走ったｗｗｗｗｗ軽いから意外とイケるようなきがするお

グリップヒーターなんだけど、ライトONのほうがあったかいのはなぜ・・・
今のところなんにも問題はないよ。
ハンドルカバー併用が最強だあね

918 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 11:35:10 ID:GEKQ05cE

>>916
南のほうは雪が降ります。
スキーも出来ます。

雪の日は車やスクーターよりもXTZのほうがイイのか・・・

919 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 00:56:07 ID:b9zW5A+P

スクーターといえば、ジャイロにチェーンが
とりあえず最強っぽい？

920 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 09:47:04 ID:tQIc430w

ttp://www.yamaha-motor.com.br/Cmi/Media.aspx?3154
０６年のガソリンタンクキャップ

921 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 10:19:09 ID:j0kaoPft

へー、こんな所が違うんだ。
せっかくならヒンジ式にすれば良いのに。

922 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 13:55:18 ID:ME3/Q5i9

http://www.betamotor.com/media/trial/alp125/alp125_foto1.jpg
同じエンジンを搭載する仲間が増えた

923 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 15:36:24 ID:6QoW+uhQ

恐るべきTTエンジン

924 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 20:16:21 ID:pSHT7Ioo

>>922
何そのバイク
ちょっといいじゃない

925 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 21:10:36 ID:2xv6xbcs

シェルコのシティコープもよくない？ＴＴエンジン搭載だよ。
前後ディスクブレーキでパイオリ41π正立フォーク。
シート高８００、重量１０７ｋｇで言うこと無しなんだけど
55万で販売してるかも怪しいバイクだ…

926 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 17:10:50 ID:qqdSYBGc

>924
ベータ　ＡＬＰ１２５

>925
個人的にはリンクレスの太いショックがイイ

927 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 21:55:19 ID:Jk8INBPZ

1年半乗って、7000キロでバッテリー完全死亡。
買った時から弱かったけどもうダメポ。
ユアサ（裏はなんだかわからん言葉で一杯だったが）のバッテリーなのに。
最初から液がデタラメな量だったし、さすがブラジリアン！

928 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 22:43:56 ID:0KKQJ9FL

既に一万二千キロだが問題ないなあ
中古だから換えてあるのかもしれんが

929 ：927：2005/12/26(月) 22:51:39 ID:Jk8INBPZ

バッテリーだけだったら安心なんだけど、オルタだったら面倒だな。
交換後今の所問題無し。

930 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 23:02:41 ID:4Cvom8vC

バッテリーもアタリハズレがある

931 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 23:10:41 ID:Jk8INBPZ

いや、もうね、液面ガタガタでしたよ。
ユアサやフルカワあたりでハズレを引く可能性は低いよ。
おいらが業界（車）にいた頃、トラブル起こすのは知らないメーカーかパナソニックがほとんど。
ACデルコの方がまだマシ。

932 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 23:14:41 ID:Jk8INBPZ

落ちそうなんでage。

液面、グライコみたいだった。

933 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 10:32:39 ID:cnPSgO1F

ヤマハのパーツ検索でほとんどのパーツかありになってる。
5RM-14451-00 エレメント，エアクリ－ナ 1,775 1 あり

934 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 16:51:53 ID:B9XQ6Jk4

ペダル類、可倒式じゃないなんて。曲げてしもーた。

935 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 10:18:48 ID:/7L0Uz9G

パーツカタログ発見
2003
ttp://www.yamaha-motor.com.mx/Manual_Partes/Catalogos/Enduro/XTZ125/5YM1_2003&5YM1_2003.pdf
2004
ttp://www.yamaha-motor.com.mx/Manual_Partes/Catalogos/Enduro/XTZ125/XTZ125E%20(5YM3)%20&%20XTZ125K%20(5YM4)_2004.pdf
2005
ttp://www.yamaha-motor.com.mx/Manual_Partes/Catalogos/Enduro/XTZ125/5YM6_2005.pdf

936 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 20:03:38 ID:8XvL7nIj

わざわざバッテリー液を入れた状態で輸入することがあるのかと小一時間

もしそうなら輸入後、数ヶ月売れ残ったら使い物にならん罠

＞927よ　悪いことは言わん、ディーラーを変えとけ

937 ：927：2005/12/29(木) 20:40:21 ID:lYza16jR

>>936
言われてみたらそうだな。
実際バッテリー液は輸入後入れてんのかな？
でも車や大型バイクは普通にバッテリー液入れた状態で輸出してるよ。

938 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 23:38:59 ID:504SD4cv

age

939 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 23:41:58 ID:w2K2TXQI

残念ながら今年中の1000レスは無理でした。
新スレは来年だね。

940 ：【大吉】　【494円】：2006/01/01(日) 03:38:52 ID:YxXzpIvl

あけおめ　ことよろ　でし。

941 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 13:48:48 ID:0Hu5F402

パーツリストと
http://www.yamasida.jp/
ここをぼーっと眺めてたんだけど、ブレーキパッドは
DT200WR、YZ125、DT230ランツァ、TT250R、WR250,yz250と形状が似てるね。

942 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 17:37:36 ID:OBXcHSUd

あけましておめでとうございます
そろそろ1万キロ今年こそは林道にチャレンジしてみたいです

保守あげ

943 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 18:04:14 ID:vE0/aAHa

>>941
たしかTW125、TTR125、トリッカーがローター、パッドが同じだと思う。

944 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 22:36:05 ID:WRECxi6R

>>936
ブラジルは知らんが、以前乗ったタイバイクはバッテリー液入れたまま俺の元に来て、一ヶ月でバッテリー死亡した

945 ：777RR：2006/01/06(金) 18:00:38 ID:bz/+tXRB

hosyu

946 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 23:37:40 ID:Mc6FMteo

そろそろﾀﾞｰﾀﾝ家紋！

947 ：777RR：2006/01/07(土) 09:16:45 ID:y6rDh0yP

ステーキ腹いっぱい食らってしもうて、便秘だす>ダータン

948 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 22:47:00 ID:tVijjQqs

次スレまだ(・∀・)？？

949 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 01:20:34 ID:8Wn2Z6mC

マイナーな原付二種で唯一の
伯剌西爾製フルサイズデュアルスパーパス、XTZ125。
情報交換・収集、時には人柱になってみたりetc
語らいませうヽ(´ｰ｀ )ﾉ

過去スレ(ピタハハ氏鯖は休止中・)
【原二】XTZ125【伯剌西爾製】
http://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1090/1090076451.html

【原二】XTZ125 その2【伯剌西爾製】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1101527401/

前スレ
【原二】XTZ125 その3【伯剌西爾製】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112698210/

950 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 01:21:36 ID:8Wn2Z6mC

関連スレ
ピタハハ氏スレッドチェッカー検索-「TW125」
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/TW125/

【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126452375/

【ストリート】TW125/200/225 11台目【オフ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130453117/

YBR125、YB125のスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113309843/
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1113309843/

<<プラグ型番情報>>
NGK イリジウムIXプラグ CR7HIX
DENSO イリジウムパワー IUF22

951 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 01:29:22 ID:8Wn2Z6mC

【原二】XTZ125 その4【ブラジル製】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136651255/

952 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 02:59:15 ID:0uSj1gxe

もう、あと一歩で購入しちゃいそう。
だれか背中を押して～

953 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 03:23:35 ID:tK1JoeLU

買え買え！買ってしまえ
燃費良し、維持費安い、ツーリングも快適
高速乗れない以外（つっても気にならないけど）文句は無いバイクだ

箱つけてリアシートに荷物つけてツーリングに行ってるよ
林道も問題なくこなせるし車体が軽いから転んでも復帰が楽
長く付き合えるバイクだよ

954 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 13:59:08 ID:mSFdWZlA

↑ダータン乙！

955 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 14:09:19 ID:tSuO5oDF

ほんとにお金かからないし、エンジンはTTRとおんなじだからいじろうと思えばいじり倒せる。
ただ、パワーの物足りなさは乗ってるうちに感じると思う。
それも美点だと思えるようじゃないと飽きちゃうかもね。
初めての購入でしたらまあよく考えてくらはい。

俺？俺はもうXTZにめろめろですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一年で2万キロとかハンパねーなおい

956 ：埋：2006/01/10(火) 14:26:14 ID:tSuO5oDF

・始動性
　　悪い。まあ今のキャブのバイクってこんなもんじゃない？
　　寒い日はチョーク全開で始動、半分戻してしばらく停止暖気しないと吹けなくて危険。
・ヘッドライト
　　暗いって言う人がおおい。自分は調節だけで十分満足してるけど。
・燃費
　　すげー燃費いい。このスレでは30～50だったような。
　　自分は冬のチョイ乗りだけで35、ツーリング43、最高50位
　　燃料も結構入るからロングも大丈夫。
・ブレーキ
　　よく効く。ただタンデム時のリア（ドラム）に不満を感じた。まあフロントでカバーできる範囲。
　　ちょｗｗｗｗ純正パッド7000円てｗｗｗｗｗおまｗ

957 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 14:38:29 ID:tSuO5oDF

誰か続きﾖﾛ

つーか次スレもあるしこっちは落としてしまったがはやいか・・・

958 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 20:11:18 ID:vfOd2fnV

次スレ立てるの早すぎだったかもね
こないだ初めて見たけど意外にでかいのね

959 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 20:55:47 ID:WFVpOdpy

スプロケの丁数を変えてみようと思っているけど、
フロントならＴＴＲ１２５のが使えるのかな？

リアは何が使えるのか見当つかない。

960 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 22:44:20 ID:je0NYRPN

>>958
早めに開けないとパワーのない４ｓｔ１２５ｃｃはシフトアップできない　ｗ

961 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 22:48:27 ID:8+ayS9x0

早く１０００まで埋めろよ。

962 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 22:59:36 ID:GAQ6APUw

パワーに不満？ＴＷ２００のＥｇをスワップすれば解決するじゃん

963 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 23:30:30 ID:r+wVCPJC

だったら最初からＴＷ200買えよハゲ。

964 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 23:50:22 ID:tK1JoeLU

またダータンと言われた誰よそれ・・・

確かにパワーは無いよね。KDX125と乗り比べてみて同じ125とは思えないほどひ弱。
何台かバイクを持っていてセカンドとかいうのなら尚イイ感じかも
だけどパワーがない分気楽に乗れると思う。周りの景色を見ながらのんびりと走るのは楽しいよ。

965 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 23:52:27 ID:tSuO5oDF

ブレーキキャリパーピンなめたﾌｫｫｫｰｰｰｰ

966 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 01:13:47 ID:ZZfE5FWX

>>964
すっとぼけやがってダータンこの野郎！
大食いもいいけど、今年はＸＴＺをコンスタントに乗ってあげてね☆（はぁと

967 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 01:20:25 ID:rxDUb9tG

コンスタントには乗ってるよ。だって通勤用だし

しかし君の執着しているダータンってどんな人なの？
それだけ粘着してると言うことは何かあったの？
多分性別も違うような気がするんだけど・・・

968 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 06:50:51 ID:61FBsQwu

本当にダータンを知らないようで失礼した。
このスレの車種名で是非web検索をしてください。
ダ○○○の写真館の管理人が「ダータン」です。

969 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 22:33:40 ID:ThCrgvio

ダー祝のことを「大食い」「満腹中枢がイカレてる」「子煩悩」
と罵りながらも、ホントは好きでたまらないダー厨が約一名

970 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 23:12:08 ID:2ZO+/Wq+

サイドカバーの爪が折れたんで注文したら、
本体よりも貼るグラフィックの方が高いのでびっくりした。

971 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 23:24:44 ID:3i6m0+zz

今年買うつもりだったが事情により無期延期となった。残念です。
みんさんお元気で。ﾉｼ

972 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 00:00:17 ID:2+FQoNwe

何でダーのXTZはシートが青なの？？
カタログ見てもシートは黒なんだが。

973 ：ともぞう ◆6DEBThexWQ ：2006/01/12(木) 00:18:26 ID:yEkHn8lR

04年にプレスト以外で輸入された車両は前年モデルで、キック無しのがあった。
ダーさんのはそれで、グラフィックとかも微妙にちがう。
レッドバロンで売ってた。

974 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 01:22:02 ID:v47X0utu

事故った・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・もうだめだ

>>973
バロンはプレスとから仕入れているんで元は一緒だと思う

975 ：ともぞう ◆6DEBThexWQ ：2006/01/12(木) 02:07:16 ID:yEkHn8lR

>>974無事か？

現在はそうかもしれないけど、販売初期は違ったはずだよ。
オラのはプレストの第一便で来たけどシート黒だった。
で、青シートの奴はそれより数ヶ月前から出回ってた。
プレストも最初は青シートの存在を知らなかったみたいだった。（当時直接聞いた）

976 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 02:36:57 ID:v47X0utu

手とか腫れて寝れません・・・・・ウィンカー無しの左折は怖いですね

>>975
実は自分のもキックは無いんですよ。しかも前年度のカラー。
下記はプレストに質問メールを送っての答えです

「2003年から継続生産され、2004年生産の途中でグラフィックの変更と
始動方式がセル仕様からセル/キック併用として仕様変更を受けております。
よって弊社取り扱い車両も輸入時期により２タイプの仕様を扱っております。」
「2004年前期生産車で、2004モデルに間違いありません。」

もっともバロンには違うこと言っていたみたいですけどね。
ちなみに質問を送ってから現地に確認したようです。

977 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 02:57:53 ID:xNaQc8Yo

>>964
4stだからねぇ

978 ：ともぞう ◆6DEBThexWQ ：2006/01/12(木) 04:00:22 ID:yEkHn8lR

>>976
ありゃ、おいらの時と回答が違いますな。
プレストのXTZ125発表と同時（HPに出た次の日）に予約して、しばらくしたらチマタに走り始めた。
で、「ヲレのはまだ来ないんか？」って聞いたら「ありゃうちの輸入じゃないです。」って言われますた。
その頃バロンで青シート売ってるの確認できた。
初代スレの4や255、319あたりがおいらの発言っす。

979 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 17:30:45 ID:XqDubcuD

一気に買い付けて輸入してるからか、ﾊﾞﾛｿで長く在庫になってたな＞青シートセルなしXTZ

980 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 22:27:46 ID:wUtui2C7

1000近くになっていっきにレスが多くなったのは何故？

981 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 22:29:33 ID:wUtui2C7

ってか次スレせっかく立ったのに書き込みできなくなってる？
どうなってんだ？ヽ(`Д´#)ﾉ

982 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 22:43:31 ID:vSvrZqeW

落ちた。

983 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 22:46:06 ID:BooDOFZq

>>981
dat落ち