【原付二種】YBR125シリーズスレ【世界戦略車】

中文バイクＢＢＳにフロントスプロケを１５Ｔに換装した方のレポートがあったので、
転載します。

天剣のフロントスプロケ１４Ｔを１５Ｔに交換しました。交換後に感じたのは、元の
回転数より６００ｒｐｍほど下がったことです。
換装前、５速５０００ｒｐｍで６０、換装後は４４００ｒｐｍ、震動がさらに小さく
感じました。２速７０００ｒｐｍ４５ｋｍ３速７０００ｒｐｍ６０、４速７０００ｒ
ｐｍ８０、５速７６００ｒｐｍで１００ｋｍで加速も良いです。９０〜１００を使う
人向けかな。交換は簡単です。
問題なのは２人乗りの時で、力不足になるため坂道は頻繁にシフトする必要がありま
す。平地なら大差なく、１人乗りなら坂道でもそんなに変化はありません。（私はい
つも６〜７０００ｒｐｍでシフトします。）以上本人からスプロケ交換で受けた感じ
でした。皆さんの改造の助けになれば幸いです。（星雨：重慶市江北 1979-08-30生）
）

他の方のレスでは、１６Ｔ：５速４０００ｒｐｍ５７ｋｍ（１４Ｔ：４７ｋｍ）とか
１７Ｔ（ＴＺＲ１２５用）：５速１１０ｋｍは軽いという書き込みがありましたが、
ケースとの空間の関係で１６Ｔでギリギリだと思います。