【大排気量】サイドカー総合スレ1輪目【小排気量】
サイドカー・トライク総合スレから独立したサイドカー専用スレです。
みなさん、マターリ行きましょう♪（ウラル・ゼウス等は見た目がサイドカーなのでこちらにﾄﾞｿﾞｰ）
【OFFまとめサイト】
http://www.geocities.jp/sidecar2ch/
【トライクとサイドカーの区別（警察庁）】
http://www.pdc.npa.go.jp/pub_docs/notification/koutuu/kouki/kouki20000818.pdf
みなさん、マターリ行きましょう♪（ウラル・ゼウス等は見た目がサイドカーなのでこちらにﾄﾞｿﾞｰ）
【OFFまとめサイト】
http://www.geocities.jp/sidecar2ch/
【トライクとサイドカーの区別（警察庁）】
http://www.pdc.npa.go.jp/pub_docs/notification/koutuu/kouki/kouki20000818.pdf
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2 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 01:01:58 ID:8EWP+hpi
華麗に逃げと
移住してきました。
4 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 07:43:50 ID:vehNtPxO
保守協力（でも街乗りサイドカー運転したことない）
保守協力（サイドカー運転したいと思わないけど、側車付レースをＴＶで放送してくれ）
「3輪目」まではムリかな。
雪もなくなった（北国在住）ので，そろそろ繰り出してます。
今年はウェイトを少し重くして（20kg砂×2袋）カー側コーナー
のドリフト練習中です。でもまだ怖い。特に下り。
雪もなくなった（北国在住）ので，そろそろ繰り出してます。
今年はウェイトを少し重くして（20kg砂×2袋）カー側コーナー
のドリフト練習中です。でもまだ怖い。特に下り。
引っ越してきました。
駆動輪が２つですが、よろしく。
駆動輪が２つですが、よろしく。
11 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/04/04(月) 20:40:08 ID:gphkzEAS
新スレ乙です
移住してきました
マターリ仲良くしましょうｗ
移住してきました
マターリ仲良くしましょうｗ
12 ：（o^-’） ｲｪｰｲ：2005/04/04(月) 22:54:26 ID:tR9JCwhQ
これで、いいのか？
と思いながら・・・
前スレで立ち消えになった【第４回オフ会議】を勝手に再開したいと思います(｀･ω･´)
まずは【参加者】からです。
別に一ヶ所で集まる決まりはナイと思うのですが・・・
同時多発オフでも良いんじゃなかろうかと・・・
どうでしょうか？
とりあえず【関東圏】：１名
と思いながら・・・
前スレで立ち消えになった【第４回オフ会議】を勝手に再開したいと思います(｀･ω･´)
まずは【参加者】からです。
別に一ヶ所で集まる決まりはナイと思うのですが・・・
同時多発オフでも良いんじゃなかろうかと・・・
どうでしょうか？
とりあえず【関東圏】：１名
13 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:53:49 ID:utvZ5vWS
宣伝のため、上に参りますぅ～
14 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 13:27:23 ID:6mVm5FRO
>>12
私も移住して来ました。いつぞやのＧＢ５００サイドカーの者です
コテハンの方と紛らわしくてスミマセン
私も関東近県ならば、可能な限り参加しようと思います
ちょこっとしか顔出せないと思いますが・・・
私も移住して来ました。いつぞやのＧＢ５００サイドカーの者です
コテハンの方と紛らわしくてスミマセン
私も関東近県ならば、可能な限り参加しようと思います
ちょこっとしか顔出せないと思いますが・・・
15 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 19:56:05 ID:7+inM2b1
>>14氏
了解です。
ちょこっと参加、大歓迎です。
日時・時間・集合場所・行き先等はおいおい決めて行きたいと思います
その為の【第４回オフ会議】だと勝手に思ってます。
現在参加予定者
【関東圏】：２名(（o^-’）ｲｪｰｲ)（14氏）
宣伝のため、またまた上に参りま～すぅ
了解です。
ちょこっと参加、大歓迎です。
日時・時間・集合場所・行き先等はおいおい決めて行きたいと思います
その為の【第４回オフ会議】だと勝手に思ってます。
現在参加予定者
【関東圏】：２名(（o^-’）ｲｪｰｲ)（14氏）
宣伝のため、またまた上に参りま～すぅ
16 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/04/05(火) 20:27:18 ID:4+rSurz6
>14
是非ご一緒しましょう
ただでさえレアなGB500ですからｗ
>ｲｪｰｲ
お久です～
参加希望一名追加ですｗ
現在参加予定者
【関東圏】：３名
（o^-’）ｲｪｰｲ
>14氏
GB500 ◆Ural5ezHpI
是非ご一緒しましょう
ただでさえレアなGB500ですからｗ
>ｲｪｰｲ
お久です～
参加希望一名追加ですｗ
現在参加予定者
【関東圏】：３名
（o^-’）ｲｪｰｲ
>14氏
GB500 ◆Ural5ezHpI
17 ：X2：2005/04/06(水) 01:20:11 ID:43wClDT4
ついてきました。へたれ側車糊ですがよろしくお願いします。
18 ：ドラッグバーウラル：2005/04/07(木) 00:25:09 ID:Iq2yR76r
私も関東圏でミーティングに参加します。
人数に加えておいて下さい。
人数に加えておいて下さい。
19 ：（o＾－’） ｲｪｰｲ ：2005/04/07(木) 09:07:28 ID:qlRZlPS5
>GB500氏お久です。
>ドラッグバーウラル氏了解です。
現在参加予定者
【関東圏】：４名
（詳細はGB500氏がまとめサイトに書いてくれると思うので省略します。）たぶん・・・
人数も揃って来たので【行き先（目的）】はどうしますか？
>ドラッグバーウラル氏了解です。
現在参加予定者
【関東圏】：４名
（詳細はGB500氏がまとめサイトに書いてくれると思うので省略します。）たぶん・・・
人数も揃って来たので【行き先（目的）】はどうしますか？
20 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2005/04/07(木) 16:00:42 ID:HrY+hrfl
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
遅ればせながらスレ建て乙デス。
テンプレもうちょっと充実させたいのですが、
どんなのくわえましょうか？
遅ればせながらスレ建て乙デス。
テンプレもうちょっと充実させたいのですが、
どんなのくわえましょうか？
モーターサイクルショーで眺めてたら、熱心なファンの人たちがいろいろ説明してくれた。
ウラル乗ってみたいよウラル
ウラル乗ってみたいよウラル
22 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/04/07(木) 19:38:57 ID:3kTOs07t
ドラックバーウルフさん
参加予定リストに追加しました
イェーイさん、お任せあれｗ
>21
参加してみませんか？
乗れますよ、ウラルにｗ
～オフ会について～
持ってる人も持って無い人も歓迎です
マスツーリングが苦手な人も現地集合でOKです
未だ場所は決まってませんがｗ
奮って参加くださいませ
参加予定リストに追加しました
イェーイさん、お任せあれｗ
>21
参加してみませんか？
乗れますよ、ウラルにｗ
～オフ会について～
持ってる人も持って無い人も歓迎です
マスツーリングが苦手な人も現地集合でOKです
未だ場所は決まってませんがｗ
奮って参加くださいませ
テンプレは完璧だと思うんだが
何が不足してるかワカラン
何が不足してるかワカラン
24 ：ドラックバーウラル：2005/04/07(木) 22:54:41 ID:Iq2yR76r
マスツーリングの時は皆さんのペースに合わせて行きますので気遣いは
しなくて大丈夫ですよ、初心者でも全く問題なしです。
大勢の時はゆっくりの方が楽しいです。
しなくて大丈夫ですよ、初心者でも全く問題なしです。
大勢の時はゆっくりの方が楽しいです。
25 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 23:38:40 ID:aLvE7T43
このままではリアルで乗ってるのは関東勢だけだと思われてしまう
関西勢はどしたん？
関西勢はどしたん？
いるじゃん、乙女ちゃんが…
27 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 18:25:15 ID:FhI5PJAT
乙女はもう乗ってないじゃん
28 ：うらりひょん：2005/04/08(金) 18:31:46 ID:ad7GV357
納車後いきなりギヤをなめた北海道のウラル人の方は
その後お元気でしょうか。
その後お元気でしょうか。
前のスレでギアをナメた北海道のウラル所有者です。だいぶ暖かくなってきたので、そろそろ修復にかかろうと思います。恥ずかしいのでsage
31 ：うらりひょん：2005/04/09(土) 01:20:24 ID:qDQoz2Yl
あと、当方九州です。
頑張っているのは関東組だけでは無いですよ！
頑張っているのは関東組だけでは無いですよ！
リアル側車乗りの人はここにはどの位いるのでしょうか．
オフ参加の４名とうらり氏と北のウラルの人と．．．
私もほとんどＲＯＭ派ですが，リアル（エリミ＋ないしょ）です．
未公認のためこっそり走ってます．
オフ参加の４名とうらり氏と北のウラルの人と．．．
私もほとんどＲＯＭ派ですが，リアル（エリミ＋ないしょ）です．
未公認のためこっそり走ってます．
33 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 23:10:06 ID:JxxgN/ER
リアルで乗ってなくてもオフ参加オケーです。
そんなアナタを待ってます。
で、行き先なんですが
案１：日光へ「たまり漬」を買いに行く！なんてどう？
そんなアナタを待ってます。
で、行き先なんですが
案１：日光へ「たまり漬」を買いに行く！なんてどう？
因みに
マジ乗ってない人に向けてのレスです。
マジ乗ってない人に向けてのレスです。
35 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 23:20:16 ID:bTWF6722
ネットをしている人が少ない上に2ちゃんねるとなると更にわずかですからねー。
JSC会員600以上それ以外で200から300人としてその5％いるのかなー?
実際に乗っていても表にはでてこないんですよね。
JSC会員600以上それ以外で200から300人としてその5％いるのかなー?
実際に乗っていても表にはでてこないんですよね。
36 ：X2：2005/04/09(土) 23:41:09 ID:OGOE/xaO
37 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 00:25:13 ID:M+7w5nLI
東海がありますものね。
38 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/04/10(日) 21:10:46 ID:upmVZB0Q
>33
提案ありがとうございます
～オフ会について～
・参加資格無し
ソロ・トライクでの参加も歓迎
・まとめサイトでの写真掲載は希望者のみ
・現地参加も歓迎
・現時点では関東エリアのみの開催
他エリアでのオフ会もよろしくどうぞ
まとめサイトにエリア別所有者リスト掲載しました
掲載に不都合のある方はご連絡ください即刻対処します。
スレでの報告頂ければ逐一追加していきます。
提案ありがとうございます
～オフ会について～
・参加資格無し
ソロ・トライクでの参加も歓迎
・まとめサイトでの写真掲載は希望者のみ
・現地参加も歓迎
・現時点では関東エリアのみの開催
他エリアでのオフ会もよろしくどうぞ
まとめサイトにエリア別所有者リスト掲載しました
掲載に不都合のある方はご連絡ください即刻対処します。
スレでの報告頂ければ逐一追加していきます。
39 ：うらりひょん：2005/04/10(日) 23:57:28 ID:EkD0JzW/
関東オフはチョト日程的にムリポです。。。
距離が最大の障壁でsね。GB500氏と会ってみたいのですが、距離の壁がありますね。
当方九州でかつ、離島です。
で、九州オフをしたい物ですが、さて、ここに九州男児はおられますことやら？
＃いたら返信求む！
>>30
よくあるトラブルです。私もドライブシャフト逝きました。溶接屋にGO!ですね。
距離が最大の障壁でsね。GB500氏と会ってみたいのですが、距離の壁がありますね。
当方九州でかつ、離島です。
で、九州オフをしたい物ですが、さて、ここに九州男児はおられますことやら？
＃いたら返信求む！
>>30
よくあるトラブルです。私もドライブシャフト逝きました。溶接屋にGO!ですね。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f31057130
以前にも出てて回転寿司だったけど，これいいなあ。
ところでこのやや四角いフロントタイヤって元は何用なのでしょうか？
無知ですみません。買う気もないのに出品者に訊くのも気がひけるので。
以前にも出てて回転寿司だったけど，これいいなあ。
ところでこのやや四角いフロントタイヤって元は何用なのでしょうか？
無知ですみません。買う気もないのに出品者に訊くのも気がひけるので。
前に書いたエリミ＋？です．東北地方在住です．
距離的にはオフに行けないこともありませんが，
諸事情により欠席です．ゴメンなさい．
レポート楽しみにしています．
距離的にはオフに行けないこともありませんが，
諸事情により欠席です．ゴメンなさい．
レポート楽しみにしています．
42 ：うらりひょん：2005/04/11(月) 20:42:39 ID:y+xtRYIu
スレがだいぶん下がってますね。age。
そろそろツーリングシーズンですね。
皆様、今年はどこに逝かれる予定ですか?
私は長崎、天草、阿蘇あたりの予定。
ウラルで片道300km超すと信頼性がないのでビビリます。
そろそろツーリングシーズンですね。
皆様、今年はどこに逝かれる予定ですか?
私は長崎、天草、阿蘇あたりの予定。
ウラルで片道300km超すと信頼性がないのでビビリます。
43 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/04/11(月) 21:16:15 ID:mPvzlY3U
>うらりひょん
同じく機会があればお会いしたいですねぇ
天草に友人が居るので遊びにいった時にもしかしたら･･･ｗ
>40
うーん、何用でしょう？
見たところ15インチっぽいですね
詳しい人詳細よろ
>41
訂正しました～
オフ会は機会があればご一緒しましょう
同じく機会があればお会いしたいですねぇ
天草に友人が居るので遊びにいった時にもしかしたら･･･ｗ
>40
うーん、何用でしょう？
見たところ15インチっぽいですね
詳しい人詳細よろ
>41
訂正しました～
オフ会は機会があればご一緒しましょう
44 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 08:12:02 ID:+ZQ/HxT7
サイドカーage
北の大地のウラル乗りはいるかな?
北の大地のウラル乗りはいるかな?
45 ：うらりひょん：2005/04/12(火) 20:48:52 ID:GjjK0lBr
サイドカーage
http://www.geocities.jp/sidecar2ch/list.htm
に名前を載せてくれて、GB500氏に感謝。
九州にウラル乗りは私の他に3,4人いる筈。スレには来ていないようですが。
http://www.geocities.jp/sidecar2ch/list.htm
に名前を載せてくれて、GB500氏に感謝。
九州にウラル乗りは私の他に3,4人いる筈。スレには来ていないようですが。
46 ：大陸ＧＢ５００：2005/04/12(火) 21:14:25 ID:Z7c03LGf
自分も入ってる・・・ありがとうございます。
ちなみに自分はＧＢ５００＋ミナト（大陸）です。
オフはどちらに決まるのでしょうか
奥多摩もいいですよ
ちなみに自分はＧＢ５００＋ミナト（大陸）です。
オフはどちらに決まるのでしょうか
奥多摩もいいですよ
47 ：太陸ＧＢ５００：2005/04/12(火) 21:21:45 ID:Z7c03LGf
訂正します
大陸→太陸です
意外と間違えやすいんですよねこれ・・・
大陸→太陸です
意外と間違えやすいんですよねこれ・・・
48 ：X2：2005/04/12(火) 21:55:27 ID:44JA1qWe
あら、私も入ってました。ありがとうございます。
当方はボイジャーＸ２＋ヨシオカです。街で声をかけられると
ほぼ全員に「ゴールドウイングって格好良いですね」って
言われるのが少し寂しいです。
当方はボイジャーＸ２＋ヨシオカです。街で声をかけられると
ほぼ全員に「ゴールドウイングって格好良いですね」って
言われるのが少し寂しいです。
49 ：30：2005/04/12(火) 22:06:11 ID:Uo10Fdze
>44氏
一応北の大地在住です。やっと修復に入ったところで、まだ側車乗りとは言えませんが。
私もリストに入れていただいてるみたいでありがたい限りです。何かコテハンつけた方がいいですかね。
一応北の大地在住です。やっと修復に入ったところで、まだ側車乗りとは言えませんが。
私もリストに入れていただいてるみたいでありがたい限りです。何かコテハンつけた方がいいですかね。
50 ：うらりひょん：2005/04/12(火) 23:31:41 ID:GjjK0lBr
>40
自信はないけどシトロエン２ＣＶのタイヤかも。
自信はないけどシトロエン２ＣＶのタイヤかも。
やっぱりサイドカーは緩やかなカーブとアプダウンが続く田園地帯が似合う。
都内の渋滞しがちな道路でいまいち楽しくない。
都内の渋滞しがちな道路でいまいち楽しくない。
53 ：うらりひょん：2005/04/13(水) 17:42:15 ID:wMCL361+
54 ：ウラリひょん：2005/04/13(水) 23:38:38 ID:Dm4yARlt
各地のツーリングに適した場所、晒してください
おっ！
イイネそれっ！
それで出た所を参考にオフの行き先決めますか？
オイラのお勧めは『都内ぐるぐるツーリング』
翼公園で海越しに飛行機の離発着を見ながらﾏﾀｰﾘ
↓
↓（映画に出て来そうな湾岸線と長～い海底トンネルがお勧め）
↓
お台場で自由の女神を見ながらﾏﾀｰﾘ
↓
↓（ビンボーブリッジ渡るもよし、銀座で渋滞並ぶもよしです）
↓
皇居で観光客の外人見ながらﾏﾀｰﾘ
↓
↓（サーキットのようなR246経験してみる価値あり）サイドカーはキツイかも
↓
渋谷経由で家に帰る
とてもオフにはお勧め出来ない．．．orz
イイネそれっ！
それで出た所を参考にオフの行き先決めますか？
オイラのお勧めは『都内ぐるぐるツーリング』
翼公園で海越しに飛行機の離発着を見ながらﾏﾀｰﾘ
↓
↓（映画に出て来そうな湾岸線と長～い海底トンネルがお勧め）
↓
お台場で自由の女神を見ながらﾏﾀｰﾘ
↓
↓（ビンボーブリッジ渡るもよし、銀座で渋滞並ぶもよしです）
↓
皇居で観光客の外人見ながらﾏﾀｰﾘ
↓
↓（サーキットのようなR246経験してみる価値あり）サイドカーはキツイかも
↓
渋谷経由で家に帰る
とてもオフにはお勧め出来ない．．．orz
交差点の右左折が連続するのは結構きついし、楽しくない。
57 ：（o^-’） ｲｪｰｲ：2005/04/14(木) 23:29:14 ID:bVVARTsg
今日、久しぶりに乗って気が付いたんだけど
年末にガソリン入れてから給油した記憶が無い・・・・
バッテリーって、２～３週間に一度ちょろっと乗るだけで持つもんなんだナー。
でっ、マジにどこ行きましょ？オフ・・・・
年末にガソリン入れてから給油した記憶が無い・・・・
バッテリーって、２～３週間に一度ちょろっと乗るだけで持つもんなんだナー。
でっ、マジにどこ行きましょ？オフ・・・・
58 ：うらりひょん：2005/04/15(金) 21:40:31 ID:N0IFpb9W
>>57
九州ｷﾎﾞﾝﾇ
九州ｷﾎﾞﾝﾇ
59 ：（o^-’） ｲｪｰｲ：2005/04/15(金) 23:34:02 ID:ydv1uVqy
それはちょっと・・・
距離が・・・
距離が・・・
60 ：うらりひょん：2005/04/15(金) 23:37:09 ID:N0IFpb9W
すんません。行ってみただけです。
私はGWには泊まりでどっかうらるで北部九州を攻める予定です。
私はGWには泊まりでどっかうらるで北部九州を攻める予定です。
61 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 02:52:25 ID:K/MiUHYb
>54
そーですねー、よさげなプランは、
竹の子見に行こうツアー
場所：千葉県の大多喜、平沢、竹仙郷(竹林見物)～勝浦（海の幸を食し)
～御宿で(月の砂漠像とツーショット)とか。
いにしえの織姫に逢をう、足柄ツアー
場所：渡瀬遊水池をちょっと散策し～佐野出流原弁天湧水池(鯉にえさをやり)
～足利学校をながめたその後鑁阿寺裏のお好み焼き屋でもんじゃを食す
あとは裏山の両岸山、織姫公園から市内をボーっとしながら一望する。
そして帰りはマルゼンでアップルパイを買って帰る、です。
それと何時かは北海道と九州、四国にも遠征したいものです。
そーですねー、よさげなプランは、
竹の子見に行こうツアー
場所：千葉県の大多喜、平沢、竹仙郷(竹林見物)～勝浦（海の幸を食し)
～御宿で(月の砂漠像とツーショット)とか。
いにしえの織姫に逢をう、足柄ツアー
場所：渡瀬遊水池をちょっと散策し～佐野出流原弁天湧水池(鯉にえさをやり)
～足利学校をながめたその後鑁阿寺裏のお好み焼き屋でもんじゃを食す
あとは裏山の両岸山、織姫公園から市内をボーっとしながら一望する。
そして帰りはマルゼンでアップルパイを買って帰る、です。
それと何時かは北海道と九州、四国にも遠征したいものです。
62 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 09:04:00 ID:AW2g4Zl/
今年の春先、２０数年ぶりにソロの二輪を買った。
ず－っと３輪車だったから、注意はしてたつもりだったが、
先週の土曜日、峠道で、知り合い発見。急ブレーキで止まって、話かけようとしてコケた。
－－足、着くの忘れてた。－－
ず－っと３輪車だったから、注意はしてたつもりだったが、
先週の土曜日、峠道で、知り合い発見。急ブレーキで止まって、話かけようとしてコケた。
－－足、着くの忘れてた。－－
63 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 11:21:07 ID:XoGNSYBa
>61氏の足利ツアーに１票！
途中『らっきょのたまり漬け』を買う。
も組み込んでいいかな？
>62氏
慣れれば体が勝手にちゃんとやってくれます。
漏れはその逆で、普段は２輪でたまに３輪乗るけど、意識してないのに
ちゃんと２輪では足が出て、３輪では足が出ない
人間ってえらいナー。
途中『らっきょのたまり漬け』を買う。
も組み込んでいいかな？
>62氏
慣れれば体が勝手にちゃんとやってくれます。
漏れはその逆で、普段は２輪でたまに３輪乗るけど、意識してないのに
ちゃんと２輪では足が出て、３輪では足が出ない
人間ってえらいナー。
64 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 21:39:30 ID:K/MiUHYb
足利は老舗が多いから『らっきょのたまり漬け』も探せるかも?
心当たりがあればどうぞ。
心当たりがあればどうぞ。
関西にもおるでよ。
まだ公認遠い道のりだけど少し乗れるようになってきたかな
レブル+サイドカーさんです。
まだ公認遠い道のりだけど少し乗れるようになってきたかな
レブル+サイドカーさんです。
軽自動車届出済証の変更だよね。うまくいったらここで披露してね。
67 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 21:45:37 ID:pBH8jTHQ
>62
先駆者のサイドカーリストの方々に感謝しております、一時は絶滅しかけた
サイドカーを今日にも遺して頂きました。
実は私も2輪に乗りたくて、偶然見た別冊の記事でトライクを知り製造業者に
見学に行きました。
そこでGLのトライクが欲しかったのですが手が出ませんでした、何年か通って
いたある時にサイドカーを紹介され、ま、これも2輪車かと言うことで購入しました。
しかし、乗ってびっくりこんな物に乗れるかーてな位に乗り難い代物でした。
でも今はこんなに面白い乗り物はないぞー!と惚れ込んでます。
先駆者のサイドカーリストの方々に感謝しております、一時は絶滅しかけた
サイドカーを今日にも遺して頂きました。
実は私も2輪に乗りたくて、偶然見た別冊の記事でトライクを知り製造業者に
見学に行きました。
そこでGLのトライクが欲しかったのですが手が出ませんでした、何年か通って
いたある時にサイドカーを紹介され、ま、これも2輪車かと言うことで購入しました。
しかし、乗ってびっくりこんな物に乗れるかーてな位に乗り難い代物でした。
でも今はこんなに面白い乗り物はないぞー!と惚れ込んでます。
30です、羽羅瑠と名乗ることにしました。なぜか同じ街の近所にウラル海苔が一人増えました。知人なんですが。こんな北海道のはずれにウラルが２台…不思議ですねぇw
あら。世間って意外に狭いのねw
70 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 07:15:17 ID:00kq6lAZ
保守age
三輪になれると、ハンドルで曲がる癖が付きます。
久しぶりに二輪に乗ると怖いです。
三輪になれると、ハンドルで曲がる癖が付きます。
久しぶりに二輪に乗ると怖いです。
71 ：x2：2005/04/19(火) 23:01:03 ID:+YA3If7s
>70
たしかにそうですね。
そういえば二輪はしばらく乗っていない気がします。
車庫の片隅で２台の二輪が深い眠りについています。
たしかにそうですね。
そういえば二輪はしばらく乗っていない気がします。
車庫の片隅で２台の二輪が深い眠りについています。
どなたか偉い人 サイドカーメーカーやクラブ、有名？なサイト等の点プレを張っておくれで楊ス。
とりあえず、ウラル関連。
前スレより勝手にコピペ
みつけた個人ページ（ウラル関係者）
ユーザー
http://y.nerome.org/index.php?URAL
http://homepage.mac.com/chotatsu/index.html
http://www.angel.ne.jp/～arrakis/
http://momiji.maxs.jp/deco/carnet.html
ここのへんが更新の早い、または掲示板の活発な個人ページ。
お約束ですが、
http://www.uraljapan.co.jp/
http://www013.upp.so-net.ne.jp/CRIMECA/
http://www.sakuma-engineering.co.jp/
以上ディーラー系、
http://dnepere.maxs.jp/
オーナーズクラブ。
前スレより勝手にコピペ
みつけた個人ページ（ウラル関係者）
ユーザー
http://y.nerome.org/index.php?URAL
http://homepage.mac.com/chotatsu/index.html
http://www.angel.ne.jp/～arrakis/
http://momiji.maxs.jp/deco/carnet.html
ここのへんが更新の早い、または掲示板の活発な個人ページ。
お約束ですが、
http://www.uraljapan.co.jp/
http://www013.upp.so-net.ne.jp/CRIMECA/
http://www.sakuma-engineering.co.jp/
以上ディーラー系、
http://dnepere.maxs.jp/
オーナーズクラブ。
ショップ
ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/
ttp://www.across.or.jp/corofi/
ttp://www.bristoldocks.jp/
ttp://www.bh-abe.com/
ttp://www.mp-fukushima.co.jp/
ttp://www.d8.dion.ne.jp/～plus/toukai/
ttp://home.att.ne.jp/blue/nkauto/index.html
ttp://www.xyj.co.jp/niigata/giken/
ttp://www.info-niigata.or.jp/～hada/nn-giken.htm
ttp://www.take-p-e.jp/
ttp://shibazaki-motors.web.infoseek.co.jp/
ttp://www.comlink.ne.jp/～sidecar/
ttp://www.technowave.ne.jp/～p1923/
ttp://www4.tokai.or.jp/bellz/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/～mcraft/
ttp://www.geocities.jp/sidecar_shop/
ttp://www.info-niigata.or.jp/～hada/spot2+1.htm
ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/
ttp://www.across.or.jp/corofi/
ttp://www.bristoldocks.jp/
ttp://www.bh-abe.com/
ttp://www.mp-fukushima.co.jp/
ttp://www.d8.dion.ne.jp/～plus/toukai/
ttp://home.att.ne.jp/blue/nkauto/index.html
ttp://www.xyj.co.jp/niigata/giken/
ttp://www.info-niigata.or.jp/～hada/nn-giken.htm
ttp://www.take-p-e.jp/
ttp://shibazaki-motors.web.infoseek.co.jp/
ttp://www.comlink.ne.jp/～sidecar/
ttp://www.technowave.ne.jp/～p1923/
ttp://www4.tokai.or.jp/bellz/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/～mcraft/
ttp://www.geocities.jp/sidecar_shop/
ttp://www.info-niigata.or.jp/～hada/spot2+1.htm
ttp://www.vegas.co.jp/
ttp://www.project-kobe.com/
ttp://www.apionet.or.jp/flatsk/
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/CRIMECA/
ttp://www2.osk.3web.ne.jp/～outfield/
ttp://www.visualware.co.jp/cowspace/
ttp://www.d6.dion.ne.jp/～bmertrad/
ttp://www.garage-boss.com/
ttp://homepage1.nifty.com/paddock/
ttp://www.carmaking-manabus.com/
ttp://www.yygarage.com/
個人ページ
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/～side-7/index.html
団体
ttp://www.jsc.org/
ttp://www13.ocn.ne.jp/～sidecar/
俺の使ってるブックマークのコピペ 未整理でスマン
～が全角に化けてるかも知れんがブラウザの仕様だ、許せ。
ttp://www.project-kobe.com/
ttp://www.apionet.or.jp/flatsk/
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個人ページ
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/～side-7/index.html
団体
ttp://www.jsc.org/
ttp://www13.ocn.ne.jp/～sidecar/
俺の使ってるブックマークのコピペ 未整理でスマン
～が全角に化けてるかも知れんがブラウザの仕様だ、許せ。
>>74-75
乙
~が全角になったURLをおせっかいにも修正w
ショップ
ttp://www.d8.dion.ne.jp/~plus/toukai/
ttp://www.info-niigata.or.jp/~hada/nn-giken.htm
ttp://www.comlink.ne.jp/~sidecar/
ttp://www.technowave.ne.jp/~p1923/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~mcraft/
ttp://www.info-niigata.or.jp/~hada/spot2+1.htm
ttp://www2.osk.3web.ne.jp/~outfield/
ttp://www.d6.dion.ne.jp/~bmertrad/
個人ページ
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~side-7/index.html
団体
ttp://www13.ocn.ne.jp/~sidecar/
乙
~が全角になったURLをおせっかいにも修正w
ショップ
ttp://www.d8.dion.ne.jp/~plus/toukai/
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ttp://www.info-niigata.or.jp/~hada/spot2+1.htm
ttp://www2.osk.3web.ne.jp/~outfield/
ttp://www.d6.dion.ne.jp/~bmertrad/
個人ページ
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団体
ttp://www13.ocn.ne.jp/~sidecar/
>>76
ありがとん
ありがとん
みなさんサンクス！
今の単車をサイド化するにはどうしたら良いのか、点プレで研究します。
今の単車をサイド化するにはどうしたら良いのか、点プレで研究します。
80 ：羽羅瑠：2005/04/23(土) 19:51:21 ID:8XhDyG+e
今日やっとウラルの修復終わりました。多くの方に助けてもらってできあがったので感慨もひとしお。試運転が楽しみです。嬉しさついでにage
81 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 12:54:07 ID:MbdLDEIP
∧＿∧ ／￣￣￣￣
∧（ ´∀｀）＜ 保守age
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
継続は力なりって言葉どおり徐々に輪がひろがってますね。
先週４ヶ月ぶりに引っ張り出してサイドカーに乗りました。
パッセンジャーは目線が低いので楽しかったようです。
先週４ヶ月ぶりに引っ張り出してサイドカーに乗りました。
パッセンジャーは目線が低いので楽しかったようです。
ウラルに保険をかけておこうと思うんですが、自動二輪と側車付き自動二輪は区別されるんでしょうか？保険料がちがうとか。少しぐぐってみたら明確に区別してる保険会社は見当たらなかったんですが…
>>84
もれは出入り禁止のトラの筋の者だが
無制限なお金が絡む事項だからきちんと保険会社と
確認を交わすこと
基本的には自動二輪の契約だから取り扱い会社に
側車と定員を伝えて契約を受けるかどうか聞いた方が良い
受けてくれれば値段は同じだから
あと車両保険も入るなら事前に確認しないとだめよ
もれは出入り禁止のトラの筋の者だが
無制限なお金が絡む事項だからきちんと保険会社と
確認を交わすこと
基本的には自動二輪の契約だから取り扱い会社に
側車と定員を伝えて契約を受けるかどうか聞いた方が良い
受けてくれれば値段は同じだから
あと車両保険も入るなら事前に確認しないとだめよ
86 ：X2：2005/04/26(火) 00:15:41 ID:5u1C73QP
88 ：羽羅瑠：2005/04/26(火) 12:58:42 ID:K8QDGIlG
>85-87
レスありがとうございます。加入予定の保険屋さんに確認しようと思います。
レスありがとうございます。加入予定の保険屋さんに確認しようと思います。
自分は全労災だけど会社の労組支部が窓口
やってて、そこが確認したらサイドカーOKだたよ。
やってて、そこが確認したらサイドカーOKだたよ。
90 ：ＧＢ５００太陸：2005/04/28(木) 12:22:37 ID:uWVaNydm
92 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 13:35:37 ID:NxRxA/gF
GW一日目からヒマだー。
93 ：X2：2005/04/29(金) 16:26:41 ID:zONXig4j
３週間ぶりに乗ろうと思ったら、本車のバッテリーがあがってた。
側車のバッテリー（バックギア用）は元気いっぱい。バッテリー駄目
みたいですね。そろそろ交換時期だなあとは思っていましたが、まあ
なんて良いタイミングでお亡くなりになられる事で。
バイク屋に聞くと、入荷はＧＷ明けとのこと。ＧＷ中はおとなしく、
洗車＆各部点検に勤めます。
ひとつ質問なんですが、側車に積んだバッテリー１個で本車側の
電気をまかなう方法、どなたかご存知ありませんか？私、電気が
まるっきりわからないものでして。よろしくお願いします。
側車のバッテリー（バックギア用）は元気いっぱい。バッテリー駄目
みたいですね。そろそろ交換時期だなあとは思っていましたが、まあ
なんて良いタイミングでお亡くなりになられる事で。
バイク屋に聞くと、入荷はＧＷ明けとのこと。ＧＷ中はおとなしく、
洗車＆各部点検に勤めます。
ひとつ質問なんですが、側車に積んだバッテリー１個で本車側の
電気をまかなう方法、どなたかご存知ありませんか？私、電気が
まるっきりわからないものでして。よろしくお願いします。
>>93
おなじ12Vなら配線をするだけで良いと思うが
電動駆動用のバッテリーはディープサイクルだと思うから
セルモータの起電力を賄うのはカワイソウかもな
スペースはあるんだから軽用の量販バッテリーでも工夫して
セル用に積んだらどうだ
ドン・キホーテでも近くにあれば24時間いつでも買えて
量販店によっては1980円くらいからあるのは魅力
おなじ12Vなら配線をするだけで良いと思うが
電動駆動用のバッテリーはディープサイクルだと思うから
セルモータの起電力を賄うのはカワイソウかもな
スペースはあるんだから軽用の量販バッテリーでも工夫して
セル用に積んだらどうだ
ドン・キホーテでも近くにあれば24時間いつでも買えて
量販店によっては1980円くらいからあるのは魅力
＞93
自分のウラルは軽自動車用のバッテリー（１２Ｖ、２４アンペア）を側車トランク
内に積み込んで本車の電気を賄ってます。もちろんセルも作動します。
ショップさんでそういう仕様にしてもらいました。
自分のウラルは軽自動車用のバッテリー（１２Ｖ、２４アンペア）を側車トランク
内に積み込んで本車の電気を賄ってます。もちろんセルも作動します。
ショップさんでそういう仕様にしてもらいました。
96 ：X2：2005/04/29(金) 21:29:00 ID:zONXig4j
サイドカーって渋滞につかまっちゃうから、ナビつけたくなるんだよね。
今のナビ賢いし。だれかつけてる人いますか？
今のナビ賢いし。だれかつけてる人いますか？
>>97
サンヨーのゴリラをタンクバッグに入れて使った事があるけど
やっぱり４輪用で不便な事が多かったよ。
ハンディタイプはhttp://www.iiyo.net/index.htmとかhttp://www.empex.co.jp/とかあるけど
あくまで現在地と目的地の方向を示すだけで、道案内はしてくれないし
あれば安心感があるって程度の物だね。
ホンダのフォルツァのオプションで出た奴が良さそうかなって思う。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/press/pdf/2005022301.pdf
サンヨーのゴリラをタンクバッグに入れて使った事があるけど
やっぱり４輪用で不便な事が多かったよ。
ハンディタイプはhttp://www.iiyo.net/index.htmとかhttp://www.empex.co.jp/とかあるけど
あくまで現在地と目的地の方向を示すだけで、道案内はしてくれないし
あれば安心感があるって程度の物だね。
ホンダのフォルツァのオプションで出た奴が良さそうかなって思う。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/press/pdf/2005022301.pdf
ご返事ありがとう。サンヨーのゴリラがいいかも？と
思ってましたが、やっぱりハンドル手元にリモコンが
あるほうがいいですかね。ホンダのはカッパに着かないかな？
思ってましたが、やっぱりハンドル手元にリモコンが
あるほうがいいですかね。ホンダのはカッパに着かないかな？
以前ヘルメットにスピーカ仕込んで音楽聴きながら
走ってた。でも線がつながってる状態がうざったくて
そのうちやめた。実生活でもあまり音楽聴くほうじゃ
ないし。
車で出かけると、AMラジオがないと退屈がしのげない。
FMラジオかワイヤレスヘッドホンをヘルメットに装着して、
ワイヤレスでラジオ、MP3プレーヤをドライブできるもの
を検討したら、いまどきのナビってFMトランスミッタ付の
があるじゃないの。あとは防水性と耐振性に強いものが
あればいいな。
走ってた。でも線がつながってる状態がうざったくて
そのうちやめた。実生活でもあまり音楽聴くほうじゃ
ないし。
車で出かけると、AMラジオがないと退屈がしのげない。
FMラジオかワイヤレスヘッドホンをヘルメットに装着して、
ワイヤレスでラジオ、MP3プレーヤをドライブできるもの
を検討したら、いまどきのナビってFMトランスミッタ付の
があるじゃないの。あとは防水性と耐振性に強いものが
あればいいな。
102 ：羽羅瑠：2005/05/02(月) 16:12:46 ID:TRXszffx
あげときますね
サイドカーって手放し運転できますか？
104 ：羽羅瑠：2005/05/05(木) 20:18:52 ID:yG562mx5
明日あたり職場にウラルで出勤してみようかなと思います。ついでにあげときます
105 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 19:23:01 ID:Lw1MEnfT
ウラルに興味あるのですが、オーナーさんに質問です。
車庫証明いらないみたいですが、路駐させてる方いますか？またはそれ用に駐車場借りてるとか。
あと、中古だと相場どんなもんでしょう？
車庫証明いらないみたいですが、路駐させてる方いますか？またはそれ用に駐車場借りてるとか。
あと、中古だと相場どんなもんでしょう？
>>105
オーナーじゃないけど
車庫証明は要らないけど駐車違反は乗用車と同様だからね
軽自動車ほど幅もあるわけだしモラルの問題
軽自動車も車庫証明が要らない地域もあるようだが
要らないことと違法駐車は分けて考えないとな
合法駐車なら良いんじゃないの
おそらく大型サイドカーオーナーのほとんどが自宅敷地を持ってると思うが
たいした金額じゃないから防犯の心配が無いなら駐車場を借りる人もいるだろう
中古相場は知らないが純国産バリモン中古のように壊れないことを祈る
オーナーじゃないけど
車庫証明は要らないけど駐車違反は乗用車と同様だからね
軽自動車ほど幅もあるわけだしモラルの問題
軽自動車も車庫証明が要らない地域もあるようだが
要らないことと違法駐車は分けて考えないとな
合法駐車なら良いんじゃないの
おそらく大型サイドカーオーナーのほとんどが自宅敷地を持ってると思うが
たいした金額じゃないから防犯の心配が無いなら駐車場を借りる人もいるだろう
中古相場は知らないが純国産バリモン中古のように壊れないことを祈る
>>105
ウラルの幅は５ナンバー並みなので常時路駐はありえません。
うちとこは物置の横の空いたスペースに置いてます。
つか異様に目立つので普段はカバーかけてます。イタズラとかこわいし。
あと相場はピンキリじゃないかなー。前のオーナーが扱いきれなくて手放した中古（走行７２ｋｍ！）
を１２０万で買いましたが。
それはそーとウラルの慣らしがてら北海道から長崎まで行ってきますたよ。
すげぇ疲れたorz
あ、このスレに居る北のウラル乗りの方とは別人ですので念のため。
ウラルの幅は５ナンバー並みなので常時路駐はありえません。
うちとこは物置の横の空いたスペースに置いてます。
つか異様に目立つので普段はカバーかけてます。イタズラとかこわいし。
あと相場はピンキリじゃないかなー。前のオーナーが扱いきれなくて手放した中古（走行７２ｋｍ！）
を１２０万で買いましたが。
それはそーとウラルの慣らしがてら北海道から長崎まで行ってきますたよ。
すげぇ疲れたorz
あ、このスレに居る北のウラル乗りの方とは別人ですので念のため。
>105
私の地域では車庫証明はいらないようです。近所のもう一人のウラル乗りは、始めはバイクカバーで屋外保管を考えたようですが、やはり風雪と潮風が恐いのか車庫を建てました。
中古相場は、ﾓﾉによって千差万別なのでテンプレにあるお店を見てみる方が早いと思います。
私の地域では車庫証明はいらないようです。近所のもう一人のウラル乗りは、始めはバイクカバーで屋外保管を考えたようですが、やはり風雪と潮風が恐いのか車庫を建てました。
中古相場は、ﾓﾉによって千差万別なのでテンプレにあるお店を見てみる方が早いと思います。
ウラルのエンジン始動はキックですか？
キックとセル両方あります。
ウラルは、高速での100km/h巡航は可能ですか？
リラックスして走れますか？
リラックスして走れますか？
100km/h巡航は可能と言う話は聞くが、自分ではｼﾀｸﾅｲ！ってのが本音かな。
まっ、ウラルの場合は80～90km/h巡航がはっきり言って気持ちイイ！
四輪もｽｯｹﾞｰビンテージが走ってると思って、
異様に車間距離とってくれるから恐怖感はまったく無いよ。
まっ、ウラルの場合は80～90km/h巡航がはっきり言って気持ちイイ！
四輪もｽｯｹﾞｰビンテージが走ってると思って、
異様に車間距離とってくれるから恐怖感はまったく無いよ。
113 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 21:53:12 ID:aiLVEnNd
a
114 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 01:21:01 ID:L3p+p8nq
私は異端なので通常で１３０Km以上、場合によっては１５０～１６０ｋｍですね。
ウラル、そんなにスピード出たっけ？
ネタでしょう。たぶん。
ドマーニかゼウスじゃないと、そのペースで走るのは辛いな。
>>112-117
私は400ccネイキッドバイクの経験がありますが、
その時も80km/h位で走るのが気持ちいいと感じました。
ウラルもそんな感じですかね。
気持ちよく走れるのなら無問題です。
それとですね、排気音なんですが、
ウラルのマフラーはツインらしい歯切れの良い音がするのでしょうか？
あんまり煩さ過ぎても困るのですが、やはりそれなりに「ﾊﾞｯﾊﾞｯﾊﾞｯ」と
という音がしたほうが雰囲気があると思ってるので気になります。
私は400ccネイキッドバイクの経験がありますが、
その時も80km/h位で走るのが気持ちいいと感じました。
ウラルもそんな感じですかね。
気持ちよく走れるのなら無問題です。
それとですね、排気音なんですが、
ウラルのマフラーはツインらしい歯切れの良い音がするのでしょうか？
あんまり煩さ過ぎても困るのですが、やはりそれなりに「ﾊﾞｯﾊﾞｯﾊﾞｯ」と
という音がしたほうが雰囲気があると思ってるので気になります。
119 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 23:15:24 ID:L3p+p8nq
残念ながらネタではないですよ。中央高速甲府方面から都内に向かう途中の
ことでした後続のＢＭＷサイドカーが私に話しかけてきて１６０Kmで走って
いるドニエプルを初めて見ましたと言ったので、ああさっきは１６０位は
出ていたのかと気がつきました６５０のメーターは１００以上では振れて
読み取れなかったため本人は何キロかわからなかってんです。
この当時は４～５年まえはサイドカー乗りにはウラルよりもドニーの方が
一般的に知名度が高かったため勘違いされたようでした。
現在のマシンはデフ等のレシオも変更して車体も軽量化し空力もちょっと
考慮しているので意外とスピードは出ます、ミーティングにもちょこちょこ
顔をだしているので一緒に走った方はわかると思います。
Ｈ・Ｄのミーティング等にも参加しています。
ＯＨＶなのでたかが知れていますがウラルのエンジン自体は高回転まで回る
タイプです通常考えている上限よりもかなり上まで回ります。
２速で８０kmちかくまでぶん回せます。
ことでした後続のＢＭＷサイドカーが私に話しかけてきて１６０Kmで走って
いるドニエプルを初めて見ましたと言ったので、ああさっきは１６０位は
出ていたのかと気がつきました６５０のメーターは１００以上では振れて
読み取れなかったため本人は何キロかわからなかってんです。
この当時は４～５年まえはサイドカー乗りにはウラルよりもドニーの方が
一般的に知名度が高かったため勘違いされたようでした。
現在のマシンはデフ等のレシオも変更して車体も軽量化し空力もちょっと
考慮しているので意外とスピードは出ます、ミーティングにもちょこちょこ
顔をだしているので一緒に走った方はわかると思います。
Ｈ・Ｄのミーティング等にも参加しています。
ＯＨＶなのでたかが知れていますがウラルのエンジン自体は高回転まで回る
タイプです通常考えている上限よりもかなり上まで回ります。
２速で８０kmちかくまでぶん回せます。
調子いいウラルもあるんだな。それ、当りってやつだ。
凄いね、何馬力出てるんだろう？
なんか荒れそうなヲカン．．．
(ﾟДﾟ)ｳﾙｧ!!
125 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 23:04:36 ID:1Rnr0zay
>122
それはいいかもしれないね！
ＳＴＤの精度はイマイチでちょっと低めに表示されるみたいですね。
それはいいかもしれないね！
ＳＴＤの精度はイマイチでちょっと低めに表示されるみたいですね。
>>119
これって新種のコピペ？
これって新種のコピペ？
127 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 01:33:23 ID:7wgoHmg8
本人ですよ、機会があったら一緒に走ってください。
やっと休みが取れたから、ちょっと箱根辺りまでと思ったら
バッテリー死んでたよ…
チェッカーかけたら深層放電だって、明日はバッテリー捜しと整備で終わりそう…
バッテリー死んでたよ…
チェッカーかけたら深層放電だって、明日はバッテリー捜しと整備で終わりそう…
130 ：ヘテラン：2005/05/16(月) 09:50:10 ID:VOjmk3Df
そだね
マー、太陽電池で常に補充電しとくのがよさげ
マー、太陽電池で常に補充電しとくのがよさげ
131 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:01:16 ID:VzlXNKej
えーっと、はじめまして。
私も都内オーナーです。
最近は時間もなくって、近くのマックとかレンタルビデオ屋とかたまーーーの通勤に乗るくらいですが・・
仲間に入れてください。
私も都内オーナーです。
最近は時間もなくって、近くのマックとかレンタルビデオ屋とかたまーーーの通勤に乗るくらいですが・・
仲間に入れてください。
132 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 01:00:39 ID:7nLjggkA
>>131
ようこそ、都内やその近辺には沢山のウラルユーザが居ますので
ミーティングなどに顔をだせば気の合う仲間がみつかると思いますよ。
また定例のイベンドもいろいろありますので参加してみてください。
ようこそ、都内やその近辺には沢山のウラルユーザが居ますので
ミーティングなどに顔をだせば気の合う仲間がみつかると思いますよ。
また定例のイベンドもいろいろありますので参加してみてください。
133 ：羽羅瑠：2005/05/17(火) 12:43:33 ID:wYte8BT1
三年か四年（それ以上？）前に、男性タレントがアメリカ辺りを横断する番組でウラルに乗ってるのがあった気がするんですが、ご存知の方いますか？
ロシアの川にでかい魚を釣りに行くというのなら知っているが。
135 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 21:20:16 ID:3hhkgIC5
OFFは流れた？
136 ：X2：2005/05/22(日) 11:00:01 ID:VA6wAqfg
>>96
バッテリー移設しましたが、バイク屋の親父さんに
「ボイジャーの純正部品いくらするか分かってる？電気系ってすごく高いよ」
と脅され、結局元の姿に戻しました。よく分かりませんが、軽のバッテリー
でも容量が大きすぎ、充電周りがトラブル起こす可能性大とのことでした。
バッテリーを移設するには、対策が必要みたいですね。
今日は朝から開田高原へ行く予定でしたが、雨のため中止です。久ぶりの
休日なので、車庫の中で洗車＆各部軽整備でもしようと思ってます。壊れ
たままのサイドブレーキもワイヤー式から油圧に変更しようと材料だけは
入手済みですが、ずいぶんと放置してます。来春の車検までにはきちんと
直しておかないと、乗れなくなっちゃいますからね。
バッテリー移設しましたが、バイク屋の親父さんに
「ボイジャーの純正部品いくらするか分かってる？電気系ってすごく高いよ」
と脅され、結局元の姿に戻しました。よく分かりませんが、軽のバッテリー
でも容量が大きすぎ、充電周りがトラブル起こす可能性大とのことでした。
バッテリーを移設するには、対策が必要みたいですね。
今日は朝から開田高原へ行く予定でしたが、雨のため中止です。久ぶりの
休日なので、車庫の中で洗車＆各部軽整備でもしようと思ってます。壊れ
たままのサイドブレーキもワイヤー式から油圧に変更しようと材料だけは
入手済みですが、ずいぶんと放置してます。来春の車検までにはきちんと
直しておかないと、乗れなくなっちゃいますからね。
＞結局元の姿に戻しました。よく分かりませんが、
＞軽のバッテリー でも容量が大きすぎ、充電周りが
＞トラブル起こす可能性大とのことでした。
そのバイク屋のオヤジ、電気の事、知らなさすぎ。
軽自動車で使われているＡとかＢサイズくらいのバッテリーで
容量大きすぎって事は無いでしょ。
＞軽のバッテリー でも容量が大きすぎ、充電周りが
＞トラブル起こす可能性大とのことでした。
そのバイク屋のオヤジ、電気の事、知らなさすぎ。
軽自動車で使われているＡとかＢサイズくらいのバッテリーで
容量大きすぎって事は無いでしょ。
138 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 13:54:21 ID:moiNOWmk
>>136
じゃ、そのバイク屋さんに対策してもらえばいいんじゃない？
じゃ、そのバイク屋さんに対策してもらえばいいんじゃない？
139 ：へてらん：2005/05/22(日) 15:45:07 ID:qvnnts+n
要領のデカイばってり積むと、ソイツの充電にジェネレータが食われる
こともある
古充電してから積むがﾖｻｹﾞ
こともある
古充電してから積むがﾖｻｹﾞ
容量でか過ぎ
↓
内部抵抗が低い
↓
充放電の電流が多杉
↓
ハーネス含めた電装が耐えられないかも
って事ジャマイカ
↓
内部抵抗が低い
↓
充放電の電流が多杉
↓
ハーネス含めた電装が耐えられないかも
って事ジャマイカ
141 ：へてらん：2005/05/23(月) 09:09:33 ID:iD8R8SK1
140
論理的ダネ
論理的ダネ
バッテリーの容量が車体設計時より大きければ、発電容量に対し
アンバランスで、バッテリーに十分に充電出来ないかもしれないが
大きな容量のバッテリーだからと言って、当初設計された消費電力
以上の電気が流れるわけでは無い。
発電機からバッテリーまでは、発電機の最大発電容量分の電流
バッテリーから各消費末端へは、その消費末端の必要電力分の
電流以上は流れない、バッテリーの容量が大きくなってもハーネスに
流れる電流値は同じ。
かさねていう、そのバイク屋のオヤジが無知。
アンバランスで、バッテリーに十分に充電出来ないかもしれないが
大きな容量のバッテリーだからと言って、当初設計された消費電力
以上の電気が流れるわけでは無い。
発電機からバッテリーまでは、発電機の最大発電容量分の電流
バッテリーから各消費末端へは、その消費末端の必要電力分の
電流以上は流れない、バッテリーの容量が大きくなってもハーネスに
流れる電流値は同じ。
かさねていう、そのバイク屋のオヤジが無知。
143 ：X2：2005/05/23(月) 23:01:17 ID:ixXvqmU6
136です。
どんな問題抱えてしまうのか確認してきました。
142さんも触れていますが、バッテリーに充分な充電ができなくなって
しまうことが一番の問題だそうです。特に私のボイジャーは前期型で
普通に乗っていても発電不足なので、バッテリーあがりによる立往生
を心配してとのことだそうです。また、バッテリー不良の車両にレギ
ュレータートラブルが多発した経緯もあるので、純正サイズのバッテ
リーからの変更は薦められないそうです。
138さんのおっしゃるとおり、対策してもらう方法もありますが、発電
機、レギュレーター、メインハーネスをそれぞれ特注にて製作してもら
う費用を考えますと、純正サイズのバッテリーを定期的に交換していく
ほうがはるかに安価であるようです。142さんは電気に非常に詳しいよう
ですので、良い方策がありましたらご教授ください。
まあ、なんやかんやと言いましても、昭和の時代のカワサキのバイクで、
しかも見たこともない方が大多数と思われます不人気車ですから、部品
の供給を含め、しかたない面のほうが多いのかもしれませんね。
ありがとうございました。
どんな問題抱えてしまうのか確認してきました。
142さんも触れていますが、バッテリーに充分な充電ができなくなって
しまうことが一番の問題だそうです。特に私のボイジャーは前期型で
普通に乗っていても発電不足なので、バッテリーあがりによる立往生
を心配してとのことだそうです。また、バッテリー不良の車両にレギ
ュレータートラブルが多発した経緯もあるので、純正サイズのバッテ
リーからの変更は薦められないそうです。
138さんのおっしゃるとおり、対策してもらう方法もありますが、発電
機、レギュレーター、メインハーネスをそれぞれ特注にて製作してもら
う費用を考えますと、純正サイズのバッテリーを定期的に交換していく
ほうがはるかに安価であるようです。142さんは電気に非常に詳しいよう
ですので、良い方策がありましたらご教授ください。
まあ、なんやかんやと言いましても、昭和の時代のカワサキのバイクで、
しかも見たこともない方が大多数と思われます不人気車ですから、部品
の供給を含め、しかたない面のほうが多いのかもしれませんね。
ありがとうございました。
大昔のバイクならいざ知らず、夜間走行時ヘッドライトやテールランプをつけての通常の走行でバッテリーが消費される事は無いはず。
なら、昼間、昼間点灯などしないで、通常の走りをしていれば、ヘッドライトの
電力分、５０ｗ程度の余剰は出せる、これだけ有れば、３０Ａｈ程度の
軽自動車用バッテリーへの充電は十分（理論値３Ａ１０時間で満充電、実際は１５時間）
２０分、３０分のチョイ乗りしかしないとか、常に渋滞道しか走らない
のなら、余剰電力は期待できないが、ツーリングベースなら十分なはず、
心配なら乗らない時に補充電をする。
また、電圧計やアンメータを取り付けて発電状態、消費状態を常に
監視するのも吉。
かく言う私も夜の渋滞道で、使い古しのバッテリーを上げてしまい、救援を
呼んだ事が有る、人を諭す事など出来ない。
電装系に関しては、オルタネータなど、車体構造に大きく寄ったメカの改造は難しいが
レギュレータやレクチファイヤー等は今どきの部品を流用する事が
出来る。
バッテリー不良でトラブルが多発したからと言って容量の大きなバッテリーで
同じようにトラブルが起こると考えるのはオカシク有りませんか？
なら、昼間、昼間点灯などしないで、通常の走りをしていれば、ヘッドライトの
電力分、５０ｗ程度の余剰は出せる、これだけ有れば、３０Ａｈ程度の
軽自動車用バッテリーへの充電は十分（理論値３Ａ１０時間で満充電、実際は１５時間）
２０分、３０分のチョイ乗りしかしないとか、常に渋滞道しか走らない
のなら、余剰電力は期待できないが、ツーリングベースなら十分なはず、
心配なら乗らない時に補充電をする。
また、電圧計やアンメータを取り付けて発電状態、消費状態を常に
監視するのも吉。
かく言う私も夜の渋滞道で、使い古しのバッテリーを上げてしまい、救援を
呼んだ事が有る、人を諭す事など出来ない。
電装系に関しては、オルタネータなど、車体構造に大きく寄ったメカの改造は難しいが
レギュレータやレクチファイヤー等は今どきの部品を流用する事が
出来る。
バッテリー不良でトラブルが多発したからと言って容量の大きなバッテリーで
同じようにトラブルが起こると考えるのはオカシク有りませんか？
145 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 08:50:35 ID:+H9aTDSf
おかしいネ
146 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 12:39:06 ID:K11Qz/Wc
オレのウラル、車用のバッテリー積んでますが今のところ無問題です。
ウラルのノーマルバッテリーって、しょぼく無かった？
ゼネレータノーマルで、今のところがんばって充電してくれてる。
ウラルのノーマルバッテリーって、しょぼく無かった？
ゼネレータノーマルで、今のところがんばって充電してくれてる。
ウラルはライフエンジニアリングとサクマエンジニアリングならどっちで買ったほうがいい？
家にちかいほう
149 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 07:41:16 ID:+2+qmr1V
サイドカって裏留しかないのでつか
151 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 09:47:18 ID:HR5OG2NC
アント
何だか一敗あるね
でも街中で見ねーなｱ
何だか一敗あるね
でも街中で見ねーなｱ
>>149
ウラルはお買い得だからね。
普通だと
大型二輪車（１２０万円）＋船（１００万円）＋工賃登録費用（５０万円～）＋必要装備（５０万円～）＝スカイラインクラスの値段
って感じになる、それがあの値段で買えるし、カッコも悪くない。
ウラルはお買い得だからね。
普通だと
大型二輪車（１２０万円）＋船（１００万円）＋工賃登録費用（５０万円～）＋必要装備（５０万円～）＝スカイラインクラスの値段
って感じになる、それがあの値段で買えるし、カッコも悪くない。
153 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 03:01:42 ID:zyGGM0yS
見ていると面白い傾向がみえる、ライフはネット中心の戦略でユーザは殆が
サイドカーの初心者。これはサイドカーに興味がわいた購入予備軍がネットを
検索するとはじめにヒットするためと初心者にやさしく解り易い対応がホーム
ページ等に掲載され購入者に安心感を与えるため。
対するサクマは昔からのサイドカー屋、行商と口コミで全国のサイドカーショップ
に
売り歩いて行くタイプ、サイドカーユーザの口コミによる購入が多いように
みえる、ネットによる販売は不得意のよう。ネットは詳しくないの?
たがいに得手、不得手があるようで購入希望者がそのへんの事情を考慮して
自分に合ったところから購入したら良いとおもう。
どちらで買ってもウラルに心配はつきもの、無問題。
サイドカーの初心者。これはサイドカーに興味がわいた購入予備軍がネットを
検索するとはじめにヒットするためと初心者にやさしく解り易い対応がホーム
ページ等に掲載され購入者に安心感を与えるため。
対するサクマは昔からのサイドカー屋、行商と口コミで全国のサイドカーショップ
に
売り歩いて行くタイプ、サイドカーユーザの口コミによる購入が多いように
みえる、ネットによる販売は不得意のよう。ネットは詳しくないの?
たがいに得手、不得手があるようで購入希望者がそのへんの事情を考慮して
自分に合ったところから購入したら良いとおもう。
どちらで買ってもウラルに心配はつきもの、無問題。
ワイズギヤのウラルリグ付サイドカー買った人いる？
155 ：老兵：2005/05/27(金) 07:02:15 ID:B0sHjrt4
大陸にサイドカ買いにいたら、金タメローと言われた
資金溜め込んでからサイドカ作ってクデーと頼んだら
製作はヤメタと言われた
太田さんの妹さんが気の毒がってお茶を入れてくれた
当時ドニエプルというソ連製のサイドカがあったが
ウラルは露西亜でしょうか
資金溜め込んでからサイドカ作ってクデーと頼んだら
製作はヤメタと言われた
太田さんの妹さんが気の毒がってお茶を入れてくれた
当時ドニエプルというソ連製のサイドカがあったが
ウラルは露西亜でしょうか
156 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 13:53:03 ID:pMUlEBSS
太田さん、今年早三回忌か・・
157 ：& ◆mY/6LPXD5s ：2005/05/27(金) 17:16:34 ID:vg62rdyo
うなぎの宮川になってますね、今は。
158 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:45:53 ID:xwcZiUnD
蟻が10ございます
今度いってみます
今度いってみます
ウラルレトロは側車輪は駆動しないんだよな。
だから大型二輪免許とらなきゃならないな。
だから大型二輪免許とらなきゃならないな。
160 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 07:20:51 ID:5huUqkad
レトロ でないのは
カー側駆動するんでつか
カー側駆動するんでつか
レトロのフレームの方がR75により似ていてﾊｧﾊｧ
>>160
650デフ付と750デフ無しがある。
650デフ付と750デフ無しがある。
柴崎モータースの改良スプラインじゃだめなん？
ドイツ軍のR75のそっくりさんなのはレトロだが最大の魅力たる側車輪駆動の機能がなくその機能があるスポーツマンはフロントサスもフレームも似てない。
ライフエンジニアリングはR75風に改造をやってくれるらしいが。
ライフエンジニアリングはR75風に改造をやってくれるらしいが。
166 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:36:18 ID:F6mbRRfa
シツコクテ済みません
カー側駆動したらサイドッカのみりょきが
半減しませんか
カー側駆動したらサイドッカのみりょきが
半減しませんか
レトロ買って後から船側駆動に改造しようかな。
そんなことすると、ウラルの特長である低価格じゃ
なくなっちゃうよ。
ぬ？ 船側駆動って、側輪だけ駆動する方式か？
だとすると、操縦は芸術的にトリッキーなものになる
だろう。すごいや。ぜひやってくれ！
なくなっちゃうよ。
ぬ？ 船側駆動って、側輪だけ駆動する方式か？
だとすると、操縦は芸術的にトリッキーなものになる
だろう。すごいや。ぜひやってくれ！
170 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 11:00:44 ID:emlFV4t/
20万で免許買えるからそっち方が安上がりかもしれないね。
他のバイクにも流用できるし。
他のバイクにも流用できるし。
トライクスレ、落ちたな。
こっちに来たりしないかな？
こっちに来たりしないかな？
あれはほとんど裏瑠スレだったねぇ
流入無しで、独自で立ててほしいですな
流入無しで、独自で立ててほしいですな
ｍｉｘｉのサイドカーコミュで
ＧＢ５００＋ウラルらしい人を見掛けたが
もう２ｃｈには来ないのかな
ＧＢ５００＋ウラルらしい人を見掛けたが
もう２ｃｈには来ないのかな
R75のそっくりさんなら長江という手も・・・
175 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 08:43:58 ID:HaUWdlti
ちょうこうマダ販売しているんですか
176 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:57:03 ID:zRlAAo+g
スタイリングからいくと
チャンジャン＞ドニー＞ウラル
信頼性や部品の入手性からいうと
チャンジャン＜ドニー＜ウラル
てなもんですかね。
しかし進化していないだけにカッコイイ！
チャンジャン＞ドニー＞ウラル
信頼性や部品の入手性からいうと
チャンジャン＜ドニー＜ウラル
てなもんですかね。
しかし進化していないだけにカッコイイ！
>178
サブフレームの取り方に疑問
Fusionでサイドカーは絶望的に非力
23000km走行しているので駆動系消耗パーツの交換は必須
(´ー`)y-~~ ま、実車を見ない事にはなんとも言えんな
サブフレームの取り方に疑問
Fusionでサイドカーは絶望的に非力
23000km走行しているので駆動系消耗パーツの交換は必須
(´ー`)y-~~ ま、実車を見ない事にはなんとも言えんな
早速のﾚｽありがとうございます。
まあ、ｵｰｸｼｮﾝ内容はともかく、Fusionや250ではｽﾄﾚｽが溜りますかねぇ･･･
維持費の少ない、楽しめるﾊﾞｲｸ をと思っていたのですが･･･
まあ、ｵｰｸｼｮﾝ内容はともかく、Fusionや250ではｽﾄﾚｽが溜りますかねぇ･･･
維持費の少ない、楽しめるﾊﾞｲｸ をと思っていたのですが･･･
河童に乗ってます。
オートマ、フロントサスと低い重心はサイドカーとの
相性いいですよ。ってほかのサイドカーには乗ったこと
ないんですけどね。1300ミリ以下の車幅なので、
よく船が浮かぶし、高速道路は登坂車線に行かないと
いけません。
でも車検要らないってのは、めったに乗らない自分に
とってはよい選択だったと思ってます。
オートマ、フロントサスと低い重心はサイドカーとの
相性いいですよ。ってほかのサイドカーには乗ったこと
ないんですけどね。1300ミリ以下の車幅なので、
よく船が浮かぶし、高速道路は登坂車線に行かないと
いけません。
でも車検要らないってのは、めったに乗らない自分に
とってはよい選択だったと思ってます。
182 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 09:38:30 ID:GSwHjXXb
マジレスすると
側車付に改造する場合 内燃機関のことより
前後サスペンションとフレームの強度および
重心の高さに対する配慮が必要
側車付に改造する場合 内燃機関のことより
前後サスペンションとフレームの強度および
重心の高さに対する配慮が必要
子供の頃、サイドカーって、なんとなくスーパーカーと同じような感覚で考えてた。
そのくらいｶｺｲｲと思った。大人になったら乗りたいと思った。
でも今は、とてつもなくｶｺﾜﾙｸ思えてしまう。
そのくらいｶｺｲｲと思った。大人になったら乗りたいと思った。
でも今は、とてつもなくｶｺﾜﾙｸ思えてしまう。
ﾚｽありがとうございます
>>181さん 河童って何ですか？ ｸﾞｸﾞったら UMAという言葉がわかったｗ
>>182さん、ﾄﾞﾓです なんとなく解ってはいるのですが･･･
最近ｻｲﾄﾞｶｰに興味が出たもので、もちっと勉強してみます。
>>181さん 河童って何ですか？ ｸﾞｸﾞったら UMAという言葉がわかったｗ
>>182さん、ﾄﾞﾓです なんとなく解ってはいるのですが･･･
最近ｻｲﾄﾞｶｰに興味が出たもので、もちっと勉強してみます。
>>184
マジレスすると、河童ってのはこれ↓
ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/kappa.htm
要するにこのスレ特有の当て字ですわ
＃ちなみに、パソコン（特に自作）関係の板で河童というとCPUのコードネーム（Coppermine）
だったりするw
マジレスすると、河童ってのはこれ↓
ttp://www.sakuma-engineering.co.jp/kappa.htm
要するにこのスレ特有の当て字ですわ
＃ちなみに、パソコン（特に自作）関係の板で河童というとCPUのコードネーム（Coppermine）
だったりするw
186 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 12:31:59 ID:GSwHjXXb
裂摩もイイガ自分で作らないで
下請けに出すときがあるからﾅｱ
下請けに出すときがあるからﾅｱ
まあ、すぐすぐに買えると思えないので、
じっくり勉強しながら、考えてみます。
ありがとうございました。
ちなみに、今あるﾊﾞｲｸに、側車を付けると
価格的にあの位になるのでしょうか？
まあ、つける物や状況にもよるでしょうが･･･
じっくり勉強しながら、考えてみます。
ありがとうございました。
ちなみに、今あるﾊﾞｲｸに、側車を付けると
価格的にあの位になるのでしょうか？
まあ、つける物や状況にもよるでしょうが･･･
サクマでローンを組んでウラルを買おうと思うのですが。
ＹｓギヤのSRウラルをかゑ。
>>189
レトロを買うつもりです。
レトロを買うつもりです。
>188
喜びと共に苦しみをも得たいと言うなら止めん
ネットでウラルの評判位は聞いた事あるだろ
ありゃ限りなく本当だ
苦しみはいらん
と言うなら>189の仰せの通りSRウラルを薦める
(´ー`)y-~~ ま、その苦しみもいとをかしｗ
喜びと共に苦しみをも得たいと言うなら止めん
ネットでウラルの評判位は聞いた事あるだろ
ありゃ限りなく本当だ
苦しみはいらん
と言うなら>189の仰せの通りSRウラルを薦める
(´ー`)y-~~ ま、その苦しみもいとをかしｗ
>>191
そりゃ国産が一番信頼性が高いんでしょうけどやっぱかっこいいんでウラル欲しいですW
そりゃ国産が一番信頼性が高いんでしょうけどやっぱかっこいいんでウラル欲しいですW
>喜びと共に苦しみをも得たいと言うなら止めん
H-D 82'FLH 乗りのﾜﾀｼは 喜びと共に苦しみを･･･
相殺された上に、負が多く残っていっている気が･･･
H-D 82'FLH 乗りのﾜﾀｼは 喜びと共に苦しみを･･･
相殺された上に、負が多く残っていっている気が･･･
今日のロミオマストダイの最初に出てきたサイドカーは長江かな？
>187
>価格的にあの位になるのでしょうか？
いや、そんなもんでは側車の装着はできんよ
最低でも５０～６０マソは覚悟だと思う
正直、初心者には側車付き軽二輪は薦めない
全幅1.3mを自在に操るにはそれ相応の技量が要る
その技量を習得する前に事故るか恐怖で側車自体に嫌気が差す可能性大
(´ー`)y-~~ ま、車検が無いってのは魅力なんだが・・・
>価格的にあの位になるのでしょうか？
いや、そんなもんでは側車の装着はできんよ
最低でも５０～６０マソは覚悟だと思う
正直、初心者には側車付き軽二輪は薦めない
全幅1.3mを自在に操るにはそれ相応の技量が要る
その技量を習得する前に事故るか恐怖で側車自体に嫌気が差す可能性大
(´ー`)y-~~ ま、車検が無いってのは魅力なんだが・・・
軽二輪サイドカーは面白いよ。運転が難しいから、
なんでもないコーナーを曲がれただけで
すごくうれしくなる。
なんでもないコーナーを曲がれただけで
すごくうれしくなる。
197 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 07:33:57 ID:UzN/UaTB
ＢＭＷ+特注サイドカ
最初だけ運転ムズイ
すぐに馴れてスイスイ
最初だけ運転ムズイ
すぐに馴れてスイスイ
198 ：178：2005/06/04(土) 09:31:44 ID:SiLM1VI+
>>195
言い方が悪かったです。河童のｻｲﾄ内で値段が載ってて計算したら
130ﾏﾝ位になってたもので、自分のﾊﾞｲｸに付けると、大変だなぁ...
と思った次第でした。
だからと言って、ﾊﾚに側車付けたら、
なんかﾃﾞｺﾄﾗみたいなｲﾒｰｼﾞしかないもので･･･
ﾊﾚの側車付きでｶｯｺｲｲの見たことあります？
言い方が悪かったです。河童のｻｲﾄ内で値段が載ってて計算したら
130ﾏﾝ位になってたもので、自分のﾊﾞｲｸに付けると、大変だなぁ...
と思った次第でした。
だからと言って、ﾊﾚに側車付けたら、
なんかﾃﾞｺﾄﾗみたいなｲﾒｰｼﾞしかないもので･･･
ﾊﾚの側車付きでｶｯｺｲｲの見たことあります？
199 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 09:36:20 ID:j4UzBR1d
R1150R+EZS RX5でしょうか？
200 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 07:06:48 ID:nfqclJCt
CB400SSにワトソニアンのSTRATFORDってぇのを付けて、完成車130ﾏｿ位で売ってるんですけど、どんなモンでっしゃろか？
乗ってる人とかっています？
なんか、写真見た感じでは、側車のシートが狭そうに見えるけど、十分な広さがあるのかしら？
出力は不足しないのかしら？軽四のターボくらいに加速してくれれば十分なんだけど…
同じくらいの値段で、SR+ウラルってぇのも有るんだけど、ロシア製よりはイギリス製の方が、品質がよさそうにも思うし……
左カーの方が、日本では乗りやすそうだし……
う～ん、安いのには魅力が有るんだけど、迷うなぁ～
乗ってる人とかっています？
なんか、写真見た感じでは、側車のシートが狭そうに見えるけど、十分な広さがあるのかしら？
出力は不足しないのかしら？軽四のターボくらいに加速してくれれば十分なんだけど…
同じくらいの値段で、SR+ウラルってぇのも有るんだけど、ロシア製よりはイギリス製の方が、品質がよさそうにも思うし……
左カーの方が、日本では乗りやすそうだし……
う～ん、安いのには魅力が有るんだけど、迷うなぁ～
201 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 11:12:06 ID:CtXFS/pf
CB400とか わとそにあんを検討しているなら
フレーム補強とフロントホーク強化してあるか見ろ
ふねを右にするか左にするかは 難しい問題だよ
日本の道路は左にカントしているから（２車線の場合ね）
加速するとき 右向きの力を加える必要があり 長距離でシンドイ
フレーム補強とフロントホーク強化してあるか見ろ
ふねを右にするか左にするかは 難しい問題だよ
日本の道路は左にカントしているから（２車線の場合ね）
加速するとき 右向きの力を加える必要があり 長距離でシンドイ
202 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 14:35:30 ID:BfCNCNTf
>>200
それって、あのお店が出してるコンプリートモデルですよね？
東京の○○○○○犬で買うのなら、ロクに整備とかできる人がいないから止めたほうが吉。
静岡の方なら問題ないよ。
んで、加速とかは問題なく、軽なんかより良いですよ。
しかし、舟に人を乗せて長い距離走るならばリッタークラス、少なくとも750ないとツライのでは？
400以下は、あくまでもコンビネーションの走行を楽しむもの。
人を乗せて楽しむときはデカくないと移動でパッセンジャーもドライバも辛いと思う。
それって、あのお店が出してるコンプリートモデルですよね？
東京の○○○○○犬で買うのなら、ロクに整備とかできる人がいないから止めたほうが吉。
静岡の方なら問題ないよ。
んで、加速とかは問題なく、軽なんかより良いですよ。
しかし、舟に人を乗せて長い距離走るならばリッタークラス、少なくとも750ないとツライのでは？
400以下は、あくまでもコンビネーションの走行を楽しむもの。
人を乗せて楽しむときはデカくないと移動でパッセンジャーもドライバも辛いと思う。
203 ：200：2005/06/05(日) 18:45:56 ID:nfqclJCt
>>201
やっぱり、実写を見ないと駄目っすかね。
>>202
＞静岡の方なら問題ないよ。
当方、関西在住なんですけど、静岡で買うとして、後の整備とかって
そこらのバイク屋で出来ます？
＞リッタークラス、少なくとも750ないとツライのでは？
その店で売ってる完成車に、W650＋GPってのも有るんですけど、お値段が200ﾏｿ位……
サイドカーが初めてなもんで、もし、自分には無理だった場合、安い方が被害が少なくなるので……
出来るだけ安くて、まぁまぁの所の物を買ってみて、それで、もし、気に入ったら、将来、
ハーレーかBMWでも…って考えてるんですけどね………。
最初から大きいの乗らないと駄目っすかねぇ～～～～。
やっぱり、実写を見ないと駄目っすかね。
>>202
＞静岡の方なら問題ないよ。
当方、関西在住なんですけど、静岡で買うとして、後の整備とかって
そこらのバイク屋で出来ます？
＞リッタークラス、少なくとも750ないとツライのでは？
その店で売ってる完成車に、W650＋GPってのも有るんですけど、お値段が200ﾏｿ位……
サイドカーが初めてなもんで、もし、自分には無理だった場合、安い方が被害が少なくなるので……
出来るだけ安くて、まぁまぁの所の物を買ってみて、それで、もし、気に入ったら、将来、
ハーレーかBMWでも…って考えてるんですけどね………。
最初から大きいの乗らないと駄目っすかねぇ～～～～。
どんなサイズだろうが
ちゃんとセッティングできてないサイドカーは苦痛だよ。
カーの右左は>201が言う以外にも押さえドコがあるよ
右の不得意は左の得意、その逆も然り。
(´ー`)y-~~ ま、慣れでどうにもなるけどなぁ
ちゃんとセッティングできてないサイドカーは苦痛だよ。
カーの右左は>201が言う以外にも押さえドコがあるよ
右の不得意は左の得意、その逆も然り。
(´ー`)y-~~ ま、慣れでどうにもなるけどなぁ
205 ：201：2005/06/05(日) 23:20:01 ID:BfCNCNTf
>>200
CBの方もW650の方も、どちらもコロフィーが出してたコンプリートモデルですよね？
そこまで持っていけば、アライメントとか調整はできると思いますが、一般の
バイク屋さんではどうですかねぇ？
当然、バイク部分はバイク屋でできますが、小さい所だと物理的に中に入らないとか
もあると思います。
そういう私も、作ってもらった某ショップの整備に疑問を持ち、バイク部分は行きつけの
ショップ（一般のWING店）で、車検は自力で・・と言う感じです。
関西のどこだかわからないので何ともいえませんが、大阪だったらNKオートさんとかに
網を貼っておいて、中古とかで100万ちょっとの入手すれば良いんではないでしょうか？
そういや、NKオートで思い出しましたが、ちょっと前の別冊MC誌に出ていた
K100+RX4のハブステアモデルが1309とかで出てましたねぇ・・・
中古ならば下取りの値落ちも少ないと思いますが。
CBの方もW650の方も、どちらもコロフィーが出してたコンプリートモデルですよね？
そこまで持っていけば、アライメントとか調整はできると思いますが、一般の
バイク屋さんではどうですかねぇ？
当然、バイク部分はバイク屋でできますが、小さい所だと物理的に中に入らないとか
もあると思います。
そういう私も、作ってもらった某ショップの整備に疑問を持ち、バイク部分は行きつけの
ショップ（一般のWING店）で、車検は自力で・・と言う感じです。
関西のどこだかわからないので何ともいえませんが、大阪だったらNKオートさんとかに
網を貼っておいて、中古とかで100万ちょっとの入手すれば良いんではないでしょうか？
そういや、NKオートで思い出しましたが、ちょっと前の別冊MC誌に出ていた
K100+RX4のハブステアモデルが1309とかで出てましたねぇ・・・
中古ならば下取りの値落ちも少ないと思いますが。
自分も中古でサイドカー買ったんだけど、その店はいわゆる
売りっぱなしの店で、後日オイル交換も店に入らないからって
やってもらえなかった。値段は良心的だったので別に文句
ないけど。
近所の小さいバイク屋が、むかしオヤジがサイドカー乗ってた
というので丁寧に面倒見てくれてる。いろいろ探してみるのが
いいと思うよ。そんで、国産車に船がついててサスやタイヤを
サイドカー用にきちんとしているんだったらまあ大丈夫じゃ
ないの？
売りっぱなしの店で、後日オイル交換も店に入らないからって
やってもらえなかった。値段は良心的だったので別に文句
ないけど。
近所の小さいバイク屋が、むかしオヤジがサイドカー乗ってた
というので丁寧に面倒見てくれてる。いろいろ探してみるのが
いいと思うよ。そんで、国産車に船がついててサスやタイヤを
サイドカー用にきちんとしているんだったらまあ大丈夫じゃ
ないの？
207 ：200：2005/06/06(月) 03:25:20 ID:UUoTu+r6
>>205
＞どちらもコロフィーが出してたコンプリートモデルですよね？
そうです。他のサイト見てても、要するに、ナンボで乗れるのかがよく解らんのです。
で、まぁ、これが、安そうに見えて、格好も良さそうだし……。
＞そこまで持っていけば、アライメントとか調整はできると思いますが
やっぱり、しょっちゅうアライメントの調整とかしないと駄目なんですか？
新車時に調整しとけば、後は大丈夫ってなわけにはいかんのですよね？
＞関西のどこだかわからないので何ともいえませんが
これが、和歌山の、その中でも南の方のド田舎なもんで……
大阪まで行くのに、ロングツーリングやんって感じなんですよね。
>>206
＞国産車に船がついててサスやタイヤをサイドカー用にきちんと…
例のブツは、サスやタイヤはきちんとしてるんでしょうか？
買った人のインプレを見たいですぅ～
＞どちらもコロフィーが出してたコンプリートモデルですよね？
そうです。他のサイト見てても、要するに、ナンボで乗れるのかがよく解らんのです。
で、まぁ、これが、安そうに見えて、格好も良さそうだし……。
＞そこまで持っていけば、アライメントとか調整はできると思いますが
やっぱり、しょっちゅうアライメントの調整とかしないと駄目なんですか？
新車時に調整しとけば、後は大丈夫ってなわけにはいかんのですよね？
＞関西のどこだかわからないので何ともいえませんが
これが、和歌山の、その中でも南の方のド田舎なもんで……
大阪まで行くのに、ロングツーリングやんって感じなんですよね。
>>206
＞国産車に船がついててサスやタイヤをサイドカー用にきちんと…
例のブツは、サスやタイヤはきちんとしてるんでしょうか？
買った人のインプレを見たいですぅ～
>207
ずいぶんあれこれ悩んでいるようですが…本当に欲しくて考えているならサイドカーのオーナーや団体のサイトに行ってじっくり話を聞いた方がいいと思います。期待した車種のインプレも聞けるかもしれませんよ。
ずいぶんあれこれ悩んでいるようですが…本当に欲しくて考えているならサイドカーのオーナーや団体のサイトに行ってじっくり話を聞いた方がいいと思います。期待した車種のインプレも聞けるかもしれませんよ。
209 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 08:36:40 ID:lvGQ8zbo
和歌山の南のほうッテ アメリカ村かい 御坊あたりでつか
ギュンギャン走り回るには良い所ですね
大阪 名古屋に行くのはシンドイな
側車クラブ雑誌に載ってるから208の言うように問い合わせたら
皆 言うことがバラバラだけど
ギュンギャン走り回るには良い所ですね
大阪 名古屋に行くのはシンドイな
側車クラブ雑誌に載ってるから208の言うように問い合わせたら
皆 言うことがバラバラだけど
210 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 13:19:42 ID:m1U6c35e
>>202
マジに？ 軽のターボより加速良いのか・・・考えるな・・
マジに？ 軽のターボより加速良いのか・・・考えるな・・
212 ：201：2005/06/06(月) 16:00:09 ID:nVj03mY5
>>211
勝てないのかな？すんませんテキトーな事を書いたかもしれません。
加速だったんで、単純に直線と考えてカプチーノを例にして考えました。
CB400SS 29PS 159kg（バイク湿重量）+86kg（側車）+70kg（人）=315kg
カプチーノ 64PS 700kg(車両湿重量)+70kg（人）=770kg
29:315≒.092 > 64:770≒.083
と、単純にパワーウェイトレシオの比較をしたんですが、やっぱりトルクとか考えないと
いけませんかね？
ホントにテキトーですいません。
あと、1度掛川バイパス（だっけ？）を試乗させてもらったんですが、加速はそこそこ
良くっても120km/hで走り続けるのはしんどいなぁ・・という感じでした（船に20kgの錘をのせた状態）。
安定度は普通で、（経験者なら）すぐにでも乗れる感じ。
勝てないのかな？すんませんテキトーな事を書いたかもしれません。
加速だったんで、単純に直線と考えてカプチーノを例にして考えました。
CB400SS 29PS 159kg（バイク湿重量）+86kg（側車）+70kg（人）=315kg
カプチーノ 64PS 700kg(車両湿重量)+70kg（人）=770kg
29:315≒.092 > 64:770≒.083
と、単純にパワーウェイトレシオの比較をしたんですが、やっぱりトルクとか考えないと
いけませんかね？
ホントにテキトーですいません。
あと、1度掛川バイパス（だっけ？）を試乗させてもらったんですが、加速はそこそこ
良くっても120km/hで走り続けるのはしんどいなぁ・・という感じでした（船に20kgの錘をのせた状態）。
安定度は普通で、（経験者なら）すぐにでも乗れる感じ。
213 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:35:00 ID:+NOvCXrW
カプチーノとタメ張るには、リッタークラスじゃないと無理！！
214 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:05:39 ID:hezbdc25
発進加速では ターボ軽や単車に勝てない
左右連続カーブ最高です
サイドッカの最大の魅力じゃないかなー
左右連続カーブ最高です
サイドッカの最大の魅力じゃないかなー
エリミ250に船つけたいんだけどやってくれるショップおせーて
>>215
住んでる所はどこよ？
住んでる所はどこよ？
217 ：200：2005/06/07(火) 14:34:14 ID:tgU9KOfH
>>212
乗ったことあるんですか！！
船の座席ってどんな感じです？普通の大人が乗れますか？子供じゃなきゃ駄目？
全幅とかどんなモンです？あんまり狭いと船が浮きやすいって聞きますけど、ダイジョブっすか？
テレスコですけど、ハンドルって重いですか？ダイジョブっすか？
盆休みにでも、静岡まで行ってこやうかなぁ……
乗ったことあるんですか！！
船の座席ってどんな感じです？普通の大人が乗れますか？子供じゃなきゃ駄目？
全幅とかどんなモンです？あんまり狭いと船が浮きやすいって聞きますけど、ダイジョブっすか？
テレスコですけど、ハンドルって重いですか？ダイジョブっすか？
盆休みにでも、静岡まで行ってこやうかなぁ……
218 ：201：2005/06/07(火) 18:00:24 ID:girNIdN7
>>200
ごめん、舟には座ってないけど、中型の極々一般的なものでしたよ。
大人でも座れますが、男だとけっこうキツキツ。
彼女とか乗っけるには問題ないと思う。
浮きやすさもハンドリングも普通といえば普通。
私のコンビネーションは幅180超なので、それよりも浮きやすかった。
ハンドルはアップハン（あれは純正？）だったので、特に苦にならず。
しかし、こんな文章読んでもわからんでしょ？
和歌山・三重とかでサイドカーオーナーを探して見せてもらえば？
東京までくるのなら、乗せてあげるよ（免許持ってれば）。
あれにこだわらずとも、まずはテキトーな中古を乗ってみることが一番と
思うのだが・・・
ちなみに、私は舟を買うまで
http://www5a.biglobe.ne.jp/~side-7/
ここをずいぶん読み込んだ（笑
ごめん、舟には座ってないけど、中型の極々一般的なものでしたよ。
大人でも座れますが、男だとけっこうキツキツ。
彼女とか乗っけるには問題ないと思う。
浮きやすさもハンドリングも普通といえば普通。
私のコンビネーションは幅180超なので、それよりも浮きやすかった。
ハンドルはアップハン（あれは純正？）だったので、特に苦にならず。
しかし、こんな文章読んでもわからんでしょ？
和歌山・三重とかでサイドカーオーナーを探して見せてもらえば？
東京までくるのなら、乗せてあげるよ（免許持ってれば）。
あれにこだわらずとも、まずはテキトーな中古を乗ってみることが一番と
思うのだが・・・
ちなみに、私は舟を買うまで
http://www5a.biglobe.ne.jp/~side-7/
ここをずいぶん読み込んだ（笑
219 ：200：2005/06/07(火) 18:14:34 ID:tgU9KOfH
220 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:57:20 ID:uHGRgPDH
虫粉は結局愛おしさがわかないんだよネ
こんなフベンな金食い虫ナンデこうたんかナーと思いつつ
ワックスばかり掛けている人でつ
こんなフベンな金食い虫ナンデこうたんかナーと思いつつ
ワックスばかり掛けている人でつ
221 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 12:04:06 ID:VLV3w/HN
年寄りは解った
若いモンは射ないのか
若いモンは射ないのか
222 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 14:01:25 ID:hdZOhlPo
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9603676
誰も入札しなかったけど、アールズフォークでも側車はずして
車検通るんですね。実際、二輪として走れる（曲がれる）の
かなあ（実用価値はないけど）。
誰も入札しなかったけど、アールズフォークでも側車はずして
車検通るんですね。実際、二輪として走れる（曲がれる）の
かなあ（実用価値はないけど）。
223 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 22:08:16 ID:MKJ7FhE3
＞若いモン
凶暴なのがおのぞみでっか？
凶暴なのがおのぞみでっか？
さぁいよいよ待ちに待ったＡＴ限定免許！
・・・これから教習所に手続きに逝くんだけど。
なんとかがんがって、免許取れたら父ちゃんのサイドカーに
乗ることが出来る(つД`)
一生のうちで３つは使う分根性の１つをこれにかける。
えいえいおー！
っていつからなんだよをい、教習所さーんん！
・・・これから教習所に手続きに逝くんだけど。
なんとかがんがって、免許取れたら父ちゃんのサイドカーに
乗ることが出来る(つД`)
一生のうちで３つは使う分根性の１つをこれにかける。
えいえいおー！
っていつからなんだよをい、教習所さーんん！
225 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 07:30:32 ID:HNDpd0nN
10チャンのサイドカーは何という名称ですか
是非 おしーて
是非 おしーて
>>225
フュージョン・カッパ
フュージョン・カッパ
227 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 09:50:05 ID:AvtAQoEU
しばらくは 船に乗っててﾈ
>>227
うん。重しがわりだし・・・orz
うん。重しがわりだし・・・orz
229 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 01:14:35 ID:uqhd9Efw
>>222
落札されなかったね。
落札されなかったね。
>>229
戻すのかあ。そりゃ大変ですね。
私も非公認で来週車検なので、昨日単車に戻しました。（ただ外すだけなの
で簡単です。）
久しぶりに二輪で走ったらとても新鮮でした。すんごい加速感。
初めて大型に乗ったときのことを思い出しました。
しばらくはこのまま乗っていようかなと思います。（非公認の唯一？の
利点）
戻すのかあ。そりゃ大変ですね。
私も非公認で来週車検なので、昨日単車に戻しました。（ただ外すだけなの
で簡単です。）
久しぶりに二輪で走ったらとても新鮮でした。すんごい加速感。
初めて大型に乗ったときのことを思い出しました。
しばらくはこのまま乗っていようかなと思います。（非公認の唯一？の
利点）
232 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 13:00:03 ID:1PoHC9zZ
利点？
非公認車両自体が、違法改造車で、公道では乗ってはいけないのだが・・
まして、カー側に人を乗せるなんて・・
非公認車両自体が、違法改造車で、公道では乗ってはいけないのだが・・
まして、カー側に人を乗せるなんて・・
233 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 14:34:20 ID:0YCejYA2
頭の固いやつがきたな。
234 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 15:52:01 ID:lOFvSqdp
ただの違法改造
DQN逝け
DQN逝け
大人の自己責任てやつですね。ウェイトしか載せませんよ。
独特の走りをときどき楽しみたいだけです。
．．．なんて書くとまた荒れて申し訳ないので逝きます。
独特の走りをときどき楽しみたいだけです。
．．．なんて書くとまた荒れて申し訳ないので逝きます。
>>235
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
べつにいいんじゃないの。改造車検とおしてないサイドカーに
乗りたいんなら。自分はサイドカーに乗ってるときに警察に
車検証調べられたことなんてないよ。ほめられたことじゃないって
だけでしょ。周りの人に迷惑が及ぶわけじゃないし。
乗りたいんなら。自分はサイドカーに乗ってるときに警察に
車検証調べられたことなんてないよ。ほめられたことじゃないって
だけでしょ。周りの人に迷惑が及ぶわけじゃないし。
238 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:13:49 ID:mWaomjJi
239 ：７７４ＲＲ：2005/06/12(日) 19:26:05 ID:1PoHC9zZ
241 ：僕は車検付：2005/06/12(日) 21:30:26 ID:xGzGWeub
>229
直進安定性が有る無いは車検と関係ないですよ
現実的に乗れる乗れないは保安基準と関係ありません
ちょっと矛盾してるけどｗ
ぶっちゃけ見た目がしっかりしていて
灯火類がきちんと点灯してヘッドライトの光軸が合っていて
前後ブレーキが利けば車検に通っちゃいます
さて、側車車検の問題はサイドカースレにて繰り返されている話題です。
その度に雰囲気が崩れそれが機でスレが荒れ、流れる事も多々ありました。
それが良い悪いは別として、スレの雰囲気が悪くなるような事は控えませんか？
直進安定性が有る無いは車検と関係ないですよ
現実的に乗れる乗れないは保安基準と関係ありません
ちょっと矛盾してるけどｗ
ぶっちゃけ見た目がしっかりしていて
灯火類がきちんと点灯してヘッドライトの光軸が合っていて
前後ブレーキが利けば車検に通っちゃいます
さて、側車車検の問題はサイドカースレにて繰り返されている話題です。
その度に雰囲気が崩れそれが機でスレが荒れ、流れる事も多々ありました。
それが良い悪いは別として、スレの雰囲気が悪くなるような事は控えませんか？
243 ：うーーん：2005/06/13(月) 01:52:10 ID:/9zHWVe5
↑違法な車も容認して、なかよくやろうぜ！
「違法改造トラックから無保険原付まで、みんなで道路を無法地帯にしようぜ」推進派代表
慣習上とか、そんな言い訳は許さない。
車検証と実質違う乗り物が公道を走って良い訳なんかないだろう。
少なくとも、ロスレシオを重んじるどの保険屋も、それを知ったら1円も金なんか出さんぞ。
自分の親や配偶者、子供が保険にも入っていない自動車にひかれ、なんの保障も受けられなかったらどうする？
それが、サイドカーの場合にのみ、あなたは相手を許すのか？
ちょっと社会に対して無責任すぎやしないか？
俺のオヤジは中学生がジャンク屋から盗んだスクーターで暴走しているところをひかれて車椅子生活だが、
その中学生の親も含めてバカ者で、一銭の金ももらえなかったよ。
お前は、そいつと同じだ。
俺だって荒れたスレなんか読みたくないが、違法性のあるものを容認したり、
見て見ないふりをするその姿勢は、俺のオヤジから歩くことを奪ったその中学生
と同じだ。
「違法改造トラックから無保険原付まで、みんなで道路を無法地帯にしようぜ」推進派代表
慣習上とか、そんな言い訳は許さない。
車検証と実質違う乗り物が公道を走って良い訳なんかないだろう。
少なくとも、ロスレシオを重んじるどの保険屋も、それを知ったら1円も金なんか出さんぞ。
自分の親や配偶者、子供が保険にも入っていない自動車にひかれ、なんの保障も受けられなかったらどうする？
それが、サイドカーの場合にのみ、あなたは相手を許すのか？
ちょっと社会に対して無責任すぎやしないか？
俺のオヤジは中学生がジャンク屋から盗んだスクーターで暴走しているところをひかれて車椅子生活だが、
その中学生の親も含めてバカ者で、一銭の金ももらえなかったよ。
お前は、そいつと同じだ。
俺だって荒れたスレなんか読みたくないが、違法性のあるものを容認したり、
見て見ないふりをするその姿勢は、俺のオヤジから歩くことを奪ったその中学生
と同じだ。
>>243
お父さんの件はお気の毒。しかし、不法行為の黙認および
容認をする姿勢のある人すべてをその加害者と同じだと
みなすのはあまりにも短絡的だし、もし盗難二輪車事故
被害者の家族にはそういった無責任さを追求できるという
考えは暑苦しい。
そういった暑苦しさに対してのコメントなんだよ。
君は不法駐車を見かける都度、その行為を通報して
いるぐらい徹底している人かもしれない。そんなヤツは、
隣人としては願い下げだし、会話の相手もしたくないんだ。
お父さんの件はお気の毒。しかし、不法行為の黙認および
容認をする姿勢のある人すべてをその加害者と同じだと
みなすのはあまりにも短絡的だし、もし盗難二輪車事故
被害者の家族にはそういった無責任さを追求できるという
考えは暑苦しい。
そういった暑苦しさに対してのコメントなんだよ。
君は不法駐車を見かける都度、その行為を通報して
いるぐらい徹底している人かもしれない。そんなヤツは、
隣人としては願い下げだし、会話の相手もしたくないんだ。
245 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 07:10:32 ID:6jj+VEud
悪は灰汁
ほっよくと 溜まるよ
ほっよくと 溜まるよ
違法な側車が増えて、検挙者が多くなって法規制強化…なんてことにはなってほしくないな。合法的に堂々と乗ろうよ。
>それが良い悪いは別として、スレの雰囲気が悪くなるような事は．．．
まあいいんではないでしょうか．皆さんしっかりとした意見で議論して
いるようだし，>>234 >>236 >>245 みたいな恥ずかしい落書きをする
人は少ないようなので．
>>246
過去にＪＳＣか何かのイベントで大量に検挙されたことがあったとか
聞いたことがあります．でも法規制強化もなにも，そのグレーゾーン
のせいで，一部の業者のみが高い料金で独占的に認可手続きができる
という点がそもそもの問題ではないのかと思います．だから非公認で
いいという訳ではないけど．
まあいいんではないでしょうか．皆さんしっかりとした意見で議論して
いるようだし，>>234 >>236 >>245 みたいな恥ずかしい落書きをする
人は少ないようなので．
>>246
過去にＪＳＣか何かのイベントで大量に検挙されたことがあったとか
聞いたことがあります．でも法規制強化もなにも，そのグレーゾーン
のせいで，一部の業者のみが高い料金で独占的に認可手続きができる
という点がそもそもの問題ではないのかと思います．だから非公認で
いいという訳ではないけど．
248 ：７７４ＲＲ：2005/06/13(月) 17:29:26 ID:c1bnCTr4
>>246
法規制に違反している犯罪者なんですから、法規制自体はそのままで、
取り締まりを厳しくするだけで良いんじゃないですか？
まぁ、罰則を厳しくするのは、ナンボでもどうぞってぇ事ですけどね。
違法改造車両を、車検前に修理して、車検を通したら、また、違法改造する。
そして、その違法車両で、公道を走る。
こういった、極めて悪質な犯罪者は、極刑で良いと思うけどね。
法規制に違反している犯罪者なんですから、法規制自体はそのままで、
取り締まりを厳しくするだけで良いんじゃないですか？
まぁ、罰則を厳しくするのは、ナンボでもどうぞってぇ事ですけどね。
違法改造車両を、車検前に修理して、車検を通したら、また、違法改造する。
そして、その違法車両で、公道を走る。
こういった、極めて悪質な犯罪者は、極刑で良いと思うけどね。
249 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 07:29:22 ID:KPchDC06
違法改造車を平気で乗り回すアナタ
若い人だったら 他人を傷つけた後の長ーい人生を耐える覚悟が必要
イイトシの社会人だとしたら 自分の最愛の伴侶や息子・娘が
そんな車の事故に会い傷ついたり命を奪われることを心に描いてみたら
若い人だったら 他人を傷つけた後の長ーい人生を耐える覚悟が必要
イイトシの社会人だとしたら 自分の最愛の伴侶や息子・娘が
そんな車の事故に会い傷ついたり命を奪われることを心に描いてみたら
父親が昔、競艇用の舟を改造してバイクの横にセッティング。
サイドカーだ！と言って乗せられて、あちこち走り回るのに
つき合わされた。
信号等で一旦止まると、押しがけ（後ろから舟を押す）
せねばならので、止まる度に舟から降りてやらされた。
連れてかれたのは、エンジン要員だったのかorz
サイドカーだ！と言って乗せられて、あちこち走り回るのに
つき合わされた。
信号等で一旦止まると、押しがけ（後ろから舟を押す）
せねばならので、止まる度に舟から降りてやらされた。
連れてかれたのは、エンジン要員だったのかorz
さすがにもう食傷気味ですね。熱心なのはわかるけど独善的すぎて。
誰か新ネタ投下願います。他力本願ですみませんが。
で，オフってどうなったの？
誰か新ネタ投下願います。他力本願ですみませんが。
で，オフってどうなったの？
252 ：７７４ＲＲ：2005/06/14(火) 21:55:01 ID:tC5v5mgY
みなさん片輪走行、どのくらいできます？
距離
時間
最高速度
最低速度
なんでも自慢きかせてくらはい
距離
時間
最高速度
最低速度
なんでも自慢きかせてくらはい
253 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/06/14(火) 22:39:54 ID:N2DL10G5
>みなさん片輪走行、どのくらいできます？
ある程度の広さがあればいつまででも出来ますｗ
すみません、御無沙汰しすぎました。
誠に勝手ながらオフ会 7/17 決行致します。
行き先内容等はこれから詰めようと思います。
関東圏の皆様
万障繰り合わせの上御参加くださいませ。
参加希望の方は遠慮なくスレにて要望をどうぞ。
ある程度の広さがあればいつまででも出来ますｗ
すみません、御無沙汰しすぎました。
誠に勝手ながらオフ会 7/17 決行致します。
行き先内容等はこれから詰めようと思います。
関東圏の皆様
万障繰り合わせの上御参加くださいませ。
参加希望の方は遠慮なくスレにて要望をどうぞ。
254 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 06:31:08 ID:H0o8SoDy
私もひさしぶりです。
＞片輪走行
いつでもできます。
停車しないかぎりどこまででもカーブも関係なし（何キロでも）できます。
５キロ～１５０キロ以上？（全開）まで可能かな～。
＞片輪走行
いつでもできます。
停車しないかぎりどこまででもカーブも関係なし（何キロでも）できます。
５キロ～１５０キロ以上？（全開）まで可能かな～。
255 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 08:47:53 ID:Kt9rgxYm
一輪走行トライされた方いらっしゃいますか
256 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 15:30:28 ID:ID6iuJtZ
サイドカーって車検が必要なんですか？
>>256
トレーラーの様に船単品での車検は不要
二輪車と連結して1台とみなし車検適用の排気量か
車体サイズになった時点で必要になる
法的な解釈から見ると50cc以下でも車体サイズが
検査対象の場合は小型二輪との解釈になるので車検は
必要だが4人乗りとかにできるので楽しいかもな
ただし道交法での免許制度は排気量本位制であるが
原動機自転車ではないので原付では乗れない
普通二輪小型限定以上ということになるな
トレーラーの様に船単品での車検は不要
二輪車と連結して1台とみなし車検適用の排気量か
車体サイズになった時点で必要になる
法的な解釈から見ると50cc以下でも車体サイズが
検査対象の場合は小型二輪との解釈になるので車検は
必要だが4人乗りとかにできるので楽しいかもな
ただし道交法での免許制度は排気量本位制であるが
原動機自転車ではないので原付では乗れない
普通二輪小型限定以上ということになるな
>>257
>
>
> ただし道交法での免許制度は排気量本位制であるが
> 原動機自転車ではないので原付では乗れない
> 普通二輪小型限定以上ということになるな
>
小型限定で乗れるサイドカーってあるの？
原付２種にカーを取り付けると軽２輪に格上げ登録しなきゃいけないって
聞いたことあるんだけど。
その場合は１２５CC未満でも普通２輪免許がいるよね？
>
>
> ただし道交法での免許制度は排気量本位制であるが
> 原動機自転車ではないので原付では乗れない
> 普通二輪小型限定以上ということになるな
>
小型限定で乗れるサイドカーってあるの？
原付２種にカーを取り付けると軽２輪に格上げ登録しなきゃいけないって
聞いたことあるんだけど。
その場合は１２５CC未満でも普通２輪免許がいるよね？
>>258
道交法は排気量本位制なのであくまでも排気量に従って
限定条件や免許区分するので125cc以下の軽2輪のサイドカーは
小型限定で乗れる
125cc以下のサイドカーを軽二輪にして普通二輪小型限定
免許を取って2日目で3人乗りで高速道路に乗れてしまうことになる
高速道路は排気量に関係なく車体登録区分が優先されるので
100ccの軽2輪でも80ccの小型2輪でも30ccの軽自動車でも
25ccの大型貨物でも乗れる
50km/h以上でないと不味いけどな
道交法は排気量本位制なのであくまでも排気量に従って
限定条件や免許区分するので125cc以下の軽2輪のサイドカーは
小型限定で乗れる
125cc以下のサイドカーを軽二輪にして普通二輪小型限定
免許を取って2日目で3人乗りで高速道路に乗れてしまうことになる
高速道路は排気量に関係なく車体登録区分が優先されるので
100ccの軽2輪でも80ccの小型2輪でも30ccの軽自動車でも
25ccの大型貨物でも乗れる
50km/h以上でないと不味いけどな
260 ：７７４ＲＲ：2005/06/15(水) 23:05:58 ID:L1HPDQNT
261 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 03:42:22 ID:tfeTWQHU
シートベルトつきのサイドカーってありませんか？
ゼウスがシートベルト付きだったような
263 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 07:32:17 ID:sz2MSXHN
ソクシャツキ という免許区分が無くなった事により現場でも混乱している
自分の免許証で何に乗れるかは警視庁に問い合わせすれば教えてくれる
側車という概念は陸運局に問い合わすとオボロゲニわかる
だから車検は必要 ということかな
ちなみに高速道路では軽自動車料金だ
>>263
側車が付いても車幅と排気量が収まれば軽2輪
車検はあくまで検査対象の条件になってから
軽2輪の登録書類に車体寸法は載らないが運輸局の原簿には
載ってるはず
現場警察官には2輪と差異がないから定員を3人にしておくと良い
側車が付いても車幅と排気量が収まれば軽2輪
車検はあくまで検査対象の条件になってから
軽2輪の登録書類に車体寸法は載らないが運輸局の原簿には
載ってるはず
現場警察官には2輪と差異がないから定員を3人にしておくと良い
266 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 22:57:44 ID:4K1zKIBK
カブにサイドカーを付けたいんですが可能でしょうか？
また、免許などの扱いは車になっちゃいますか？
また、免許などの扱いは車になっちゃいますか？
267 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:03:00 ID:cF75RSj8
>>266
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~mcraft/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~mcraft/seihin/cyuko-mobi.html
大きくないものなら付けられるかと
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~mcraft/
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~mcraft/seihin/cyuko-mobi.html
大きくないものなら付けられるかと
268 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:10:32 ID:4K1zKIBK
おおありがとうー、荷物運びくらいに良いかなと思いまして
見てく来まーす！
見てく来まーす！
269 ：７７４ＲＲ：2005/06/16(木) 23:34:44 ID:cF75RSj8
思ったが、サイドカーに乗るのも良いが、サイドカーを荷物運びに使って
後ろに人を乗せるってのもありだよね
ってーか、やっぱサイドカーって位置が低いから怖いかな・・・？
後ろに人を乗せるってのもありだよね
ってーか、やっぱサイドカーって位置が低いから怖いかな・・・？
むかしはﾁｬﾘの横にリヤカーつけたおいちゃんをよく見かけた。
>>270
横？後ろじゃなくて？
横？後ろじゃなくて？
リヤカーを半分-２/３ぐらい縦に割ったようなものを
自転車のフレームに取り付けてあるのを、ガラス屋
とか畳屋が使ってたんだよ。今でもたまに見るよ。
自転車のフレームに取り付けてあるのを、ガラス屋
とか畳屋が使ってたんだよ。今でもたまに見るよ。
273 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 07:12:52 ID:d6El+wFG
266
蕪でも50しーしー超えたらダメ
蕪でも50しーしー超えたらダメ
>>266
50ccの（株）に付けると道交法上はミニカーに成ってしまう
可能性がある
ミニカーは補助輪、駆動輪、舵輪の区別無く3輪以上で
そのウチ2本のタイヤの中心最大の幅が500mmを超えると
原付自転車のミニカー扱いになる
道交法ではミニカーとみなされる車輌は普通自動車免許が要る
50ccを超える（株）の場合は補助輪扱いなので普通2輪免許で乗れるが
登録は125cc以下でも軽自動車2輪または小型自動車2輪に変更が必要
定員も増やせるオマケ付きだが税金と保険は原付2種より高くなる
50ccの（株）に付けると道交法上はミニカーに成ってしまう
可能性がある
ミニカーは補助輪、駆動輪、舵輪の区別無く3輪以上で
そのウチ2本のタイヤの中心最大の幅が500mmを超えると
原付自転車のミニカー扱いになる
道交法ではミニカーとみなされる車輌は普通自動車免許が要る
50ccを超える（株）の場合は補助輪扱いなので普通2輪免許で乗れるが
登録は125cc以下でも軽自動車2輪または小型自動車2輪に変更が必要
定員も増やせるオマケ付きだが税金と保険は原付2種より高くなる
>>272
へぇ。そんなものがあるのか。初めて知ったよ。
へぇ。そんなものがあるのか。初めて知ったよ。
277 ：７７４ＲＲ：2005/06/17(金) 23:13:35 ID:x6PChMF0
ttp://www.dorasof.com/sidecar/funkyo.html
ttp://www.dorasof.com/sidecar/rebel1.jpg
こんな感じにサイドカーの前の方にスクリーンがあるものに
上に雨を避けるカバーを付けるのって、自分でやろうと思えば出来ますよね？
ttp://www.dorasof.com/sidecar/rebel1.jpg
こんな感じにサイドカーの前の方にスクリーンがあるものに
上に雨を避けるカバーを付けるのって、自分でやろうと思えば出来ますよね？
こないだ長江サイドカーを初めて見た（ハンドルとタイヤの形状がウラルと違ったと思う）
見れたのは信号停止していた一瞬だけだったが、ＢＭＷの血統を濃く残しているサイドカーだな
前に高速のＳＡで見たウラルとは、やはり雰囲気が違うね なかなかカッコイイわ
ところで長江も側車のタイヤは動くの？
見れたのは信号停止していた一瞬だけだったが、ＢＭＷの血統を濃く残しているサイドカーだな
前に高速のＳＡで見たウラルとは、やはり雰囲気が違うね なかなかカッコイイわ
ところで長江も側車のタイヤは動くの？
280 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 19:27:56 ID:rI68vcpR
あげときますよ
281 ：７７４ＲＲ：2005/06/19(日) 21:03:03 ID:qUQ5WiJ1
久々にクラウザのドマーニ見た
いつ見ても、それがキカイダーに見えてしまう自分はロートル?
でも欲しいよドマーニ
いつ見ても、それがキカイダーに見えてしまう自分はロートル?
でも欲しいよドマーニ
>281
気持ちはわかります。漏れも欲しいです。実際キカイダーの最近リメイクされたマンガのサイドマシンはドマーニですよ。
気持ちはわかります。漏れも欲しいです。実際キカイダーの最近リメイクされたマンガのサイドマシンはドマーニですよ。
283 ：７７４ＲＲ：2005/06/20(月) 20:03:59 ID:9NxQ8q7O
保守します
284 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 01:35:57 ID:VJvvLsXq
東京なんですが、側車のユーザー車検はどんな感じでしょう？
（勿論、継続車検です）
ブレーキとかどうやって検査するんですかねぇ？ 車のラインですか？
だれか経験者の方がいらっしゃれば教えて下さい。
ショップがないので、ユーザーしか道がありません。
ハネダホンダには断られちゃうし・・
（勿論、継続車検です）
ブレーキとかどうやって検査するんですかねぇ？ 車のラインですか？
だれか経験者の方がいらっしゃれば教えて下さい。
ショップがないので、ユーザーしか道がありません。
ハネダホンダには断られちゃうし・・
>>284
ハネホンは… （いろいろ噂はあるが、俺も二度と行くまいと思った店だ。）
大田区だったら小さくても腕は確かなバイク屋がいっぱいあるから
タウンページで調べて電話してみなよ。
小さなショップだが環八工房は親切だったぞ。
俺は４輪の面倒を見て貰ってるショップに頼んでる。
ハネホンは… （いろいろ噂はあるが、俺も二度と行くまいと思った店だ。）
大田区だったら小さくても腕は確かなバイク屋がいっぱいあるから
タウンページで調べて電話してみなよ。
小さなショップだが環八工房は親切だったぞ。
俺は４輪の面倒を見て貰ってるショップに頼んでる。
ご本人がこの板をご覧になっているかもしれませんが，勝手にリンク失礼します．
>>284 ご参考
ttp://www.ne.jp/asahi/azu/sin/2001012syakenn/2001012syakenn.htm
>>284 ご参考
ttp://www.ne.jp/asahi/azu/sin/2001012syakenn/2001012syakenn.htm
287 ：７７４ＲＲ：2005/06/21(火) 23:12:08 ID:xA1WS6Bz
>>285、286
すいません、情報ありがとうございます。
環八工房は、調べて電話してみました。
親切な対応でしたが、場所の都合等も含めて、ちょっとキツそうでした。
休みは1日取れるかどうかなので、最低限の整備をして、フロントタイヤがもうダメなんで、
当日 仮ナン取得→Fタイヤをどっかで交換→ユーザー車検 でやってみます。
車検男で映画化でも狙うか・・・
すいません、情報ありがとうございます。
環八工房は、調べて電話してみました。
親切な対応でしたが、場所の都合等も含めて、ちょっとキツそうでした。
休みは1日取れるかどうかなので、最低限の整備をして、フロントタイヤがもうダメなんで、
当日 仮ナン取得→Fタイヤをどっかで交換→ユーザー車検 でやってみます。
車検男で映画化でも狙うか・・・
288 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 01:27:29 ID:QHaYfbMt
側車付登録ってトライクとサイドカー両方あるので免許の扱い違うよ。
自動車免許が必要なのはトライク。サイドカーの場合
船側も駆動輪である必要がある。
警察庁通達の側車付二輪に該当しないのは、あくまで二輪。
陸事の扱いはトライクもただの船も区別なしなので、書類からは判断出来ない
自動車免許が必要なのはトライク。サイドカーの場合
船側も駆動輪である必要がある。
警察庁通達の側車付二輪に該当しないのは、あくまで二輪。
陸事の扱いはトライクもただの船も区別なしなので、書類からは判断出来ない
290 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 11:09:22 ID:StgyiXg8
288
ストライクのことはいいからサイドッカについて教えて
ストライクのことはいいからサイドッカについて教えて
291 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 16:04:24 ID:YxgSUQVf
>289
俺は即射男・・・
俺は即射男・・・
もれは連射男
293 ：７７４ＲＲ：2005/06/22(水) 22:38:22 ID:1fe/Ofxq
なんで国内４社はサイドカー出さないの？
295 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 03:50:15 ID:2kUXlDnR
さすがカワサキ。純正サイドカーを販売していただけはあるな。
297 ：７７４ＲＲ：2005/06/23(木) 08:03:46 ID:nWELlpJZ
あれは、舟側のフレームにもシリアルか何かが刻印してあるらしいねぇ。
あれを出せた（出した）のは多分、KHIの社長が太田氏とBMW時代に懇意にしていたからだと思う。
あれを出せた（出した）のは多分、KHIの社長が太田氏とBMW時代に懇意にしていたからだと思う。
タイガー＆ドラゴン（だっけ？）に、長江らしきサイドカーが出てたらしいけどほんとですかね？
299 ：７７４ＲＲ：2005/06/24(金) 21:05:41 ID:ZG1WZcW6
あげますよ
300 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 02:59:53 ID:d8P3KCyJ
ちと質問なのだが、普自二や大自二の免許を取得して１年以内の２人乗りは違法だが
サイドカーの場合はどうなるのだろう？ やはり違法なのか？
側車が付いているのだから、コケない点では安全性の問題は無いと思うのですが……
サイドカーの場合はどうなるのだろう？ やはり違法なのか？
側車が付いているのだから、コケない点では安全性の問題は無いと思うのですが……
302 ：７７４ＲＲ：2005/06/25(土) 11:28:58 ID:Tc2uvADq
>>303
バイクというか、初心者とか二人乗りに関する項目だったかな・・・
１７年４月改定の学科の教科書には、高速での二人乗りの禁止の項目がなくなっていたりするが
高速もサイドカー付きなら特に運転者の条件はなかったかと
バイクというか、初心者とか二人乗りに関する項目だったかな・・・
１７年４月改定の学科の教科書には、高速での二人乗りの禁止の項目がなくなっていたりするが
高速もサイドカー付きなら特に運転者の条件はなかったかと
サイドカーは首都高全部二人乗りで走れるんでしたっけ？
もしそうなら船じゃなくてタンデムしててもいいの？
もしそうなら船じゃなくてタンデムしててもいいの？
初心運転者の二人乗りの禁止の条件には
「側車付きを除く」 と書かれてあるから
サイドカーがついていれば、初心者による二人乗りの禁止条件は
無視できるかと。要するに単車だけだとバランスが悪い乗り物になるから
サイドカーをつけて転倒しにくい状態にすれば良いよってことなのかと
「側車付きを除く」 と書かれてあるから
サイドカーがついていれば、初心者による二人乗りの禁止条件は
無視できるかと。要するに単車だけだとバランスが悪い乗り物になるから
サイドカーをつけて転倒しにくい状態にすれば良いよってことなのかと
高速道路二人乗りってサイドカーでも怖いんですかね？
そういやバイクからクルマに乗り換えたときに、
雨が降っても濡れないし、冬でもあったかいし、
高速道でも風が体に当たらないしで極楽だと
思ったな。
そういやバイクからクルマに乗り換えたときに、
雨が降っても濡れないし、冬でもあったかいし、
高速道でも風が体に当たらないしで極楽だと
思ったな。
>>308
本車でのタンデムはこわひ
本車でのタンデムはこわひ
バイクは体は外に出た状態だし、四輪と比べたらバランスの良くない乗り物だし
危険は多いわ天候に左右されやすいわで、暑い日、雨の日なんてやたらと乗りたくない罠
雨、風が防げる屋根つきのサイドカーに大切な人を乗せるとか
危険は多いわ天候に左右されやすいわで、暑い日、雨の日なんてやたらと乗りたくない罠
雨、風が防げる屋根つきのサイドカーに大切な人を乗せるとか
”パッセンジャーのいないサイドカードライバーの集い”
ってのはどうだろう。寂しさもひとしおで、なかなか
いいオフ会ができるんじゃないだろうか？
ってのはどうだろう。寂しさもひとしおで、なかなか
いいオフ会ができるんじゃないだろうか？
312 ：７７４ＲＲ：2005/06/27(月) 11:34:38 ID:p94SiZIL
アノー わんちゃんはどういたしましょうか
動物はＯＫ．人形はダメ。
手前の扇風機はワーゲンのレプリカ？
横浜の幸福商会が輸入販売してたけど今は休止してるらしいね。
>>315
手前に見える扇風機みたいなスクリューは、水陸両用軍用車シュビムワーゲン（の後ろ部分）だね
日本にも実車が数台あるらしいが、どれも値段は１０００万円オーバー……値段高すぎで買える訳が無いｗ
キューベルワーゲンのレプリカは販売されてるけど、シュビムのレプリカは聞いたことが無いな
（もしかしたら自分が知らないだけなのかも知れないが…）
手前に見える扇風機みたいなスクリューは、水陸両用軍用車シュビムワーゲン（の後ろ部分）だね
日本にも実車が数台あるらしいが、どれも値段は１０００万円オーバー……値段高すぎで買える訳が無いｗ
キューベルワーゲンのレプリカは販売されてるけど、シュビムのレプリカは聞いたことが無いな
（もしかしたら自分が知らないだけなのかも知れないが…）
連レス失礼するが、長江は現在だとこの会社で買えるっぽい
ttp://www.k-m-d.co.jp/
具体的な詳細はココの２月２２日を参照
ttp://www.k-m-d.co.jp/kobeya/back0502.htm#TOP
旧ドイツ軍風に小改造して、保安部品も日本適合品にしてくれる
価格もウラルよりもちょっと安いね（要：大型自動二輪）
ttp://www.k-m-d.co.jp/
具体的な詳細はココの２月２２日を参照
ttp://www.k-m-d.co.jp/kobeya/back0502.htm#TOP
旧ドイツ軍風に小改造して、保安部品も日本適合品にしてくれる
価格もウラルよりもちょっと安いね（要：大型自動二輪）
ＢＭＷのＲ75（戦中モデル）を輸入したとして、免許の区分はどうなるんで
しょうかねえ・・・側車軸が本車後輪と繋がってるからやはり普通免許でおｋ
なんでしょうか。もしそうなら貯金始めたいなあ。318のサイトには300～500万
て書いてたけど。
しょうかねえ・・・側車軸が本車後輪と繋がってるからやはり普通免許でおｋ
なんでしょうか。もしそうなら貯金始めたいなあ。318のサイトには300～500万
て書いてたけど。
国内にも結構コレクターがいるらしいね。
ツェンダップの方も国内にないのかな？
ツェンダップの方も国内にないのかな？
322 ：車検男：2005/06/29(水) 22:18:49 ID:sGPifvLy
7月4日 月曜に予約しました。
明日、どっかのバイク屋で自賠責買ってきて、金曜に仮ナンバー取ってきて、
土日にきれいにしたら月曜は朝から大井の車検場で車検っす。
車検は昨年で切れてるんだけど、継続車検でいいんだよね？＜車検の予約
明日、どっかのバイク屋で自賠責買ってきて、金曜に仮ナンバー取ってきて、
土日にきれいにしたら月曜は朝から大井の車検場で車検っす。
車検は昨年で切れてるんだけど、継続車検でいいんだよね？＜車検の予約
普通の二輪登録から、サイドカー登録した人の体験談も読みたい
324 ：車検男：2005/06/30(木) 20:42:07 ID:Nq1YmI8F
今日、近所の自転車屋（スクーター等も扱う）に家内を行かせて25か月分の自賠責を買ってきてもらった。
土曜日から有効。
名前のフリガナがちょっと間違ってて鬱。
明日の朝、会社に行ってから、昼休みに重量税払って、その足で、土曜から5日間有効の仮ナンバーを取ってこようっと。
土曜日から有効。
名前のフリガナがちょっと間違ってて鬱。
明日の朝、会社に行ってから、昼休みに重量税払って、その足で、土曜から5日間有効の仮ナンバーを取ってこようっと。
長江をR75の様に集合管にしてみたいが無理かな？
長江を買ったらの話だけど。
長江を買ったらの話だけど。
オカネがあればできるっしょ。
今月号のコンバットマガジン（電動ガンやミリタリー関連の雑誌）の後半白黒ページに
現在でも買える軍用側車付きバイク（ウラル、ドニエプル、長江等）のイラスト特集が組まれてるね
専門のバイク雑誌でもあまり組まれない特集だから、軍事関連に興味が無くても読んでみる価値は有るかも
現在でも買える軍用側車付きバイク（ウラル、ドニエプル、長江等）のイラスト特集が組まれてるね
専門のバイク雑誌でもあまり組まれない特集だから、軍事関連に興味が無くても読んでみる価値は有るかも
>>327
ありがと。明日見てこよっと。
ありがと。明日見てこよっと。
そういや少年マガジンにサイドカーのレーサーが出てくる漫画が
連載されてたな。あれ読んだけど良くわかんなかったよ。
初心者向けのサイドカー運転教本ないかなぁ。
連載されてたな。あれ読んだけど良くわかんなかったよ。
初心者向けのサイドカー運転教本ないかなぁ。
>>329
確かに運転教本欲しいよね。
自分は実際に乗って身体で覚えたよ。
ところでみんなはどんな本からサイドカーの情報得てる？
別冊モーターサイクリスト
Ｍｒ．Ｂｉｋｅの月刊サイドカーニュースの他に何か知ってる？
確かに運転教本欲しいよね。
自分は実際に乗って身体で覚えたよ。
ところでみんなはどんな本からサイドカーの情報得てる？
別冊モーターサイクリスト
Ｍｒ．Ｂｉｋｅの月刊サイドカーニュースの他に何か知ってる？
331 ：& ◆leAf1aNbyo ：2005/07/02(土) 08:47:44 ID:LfMZvBb6
スポークホイール
２ちゃん
ゴーグル
ってか、実際排他・保守的なサイドカー界から学ぶことはほとんど無いと思う。
新製品情報なんかを海外も含め、メーカー・代理店のWEBサイトからたまに見る程度じゃない？
あとは、個人のWEBサイトから。
２ちゃん
ゴーグル
ってか、実際排他・保守的なサイドカー界から学ぶことはほとんど無いと思う。
新製品情報なんかを海外も含め、メーカー・代理店のWEBサイトからたまに見る程度じゃない？
あとは、個人のWEBサイトから。
333 ：331：2005/07/02(土) 12:29:56 ID:LfMZvBb6
ＪＳＣって以前サイドカー用の保険扱ってたよね。
なんちゃってサイドカーもＯＫなのかな？
なんちゃってサイドカーもＯＫなのかな？
336 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 20:19:14 ID:8pG7O0lP
まー、そう毛嫌いしなんで・・・。
自分も昔は会員。今は支持者ってところか・・・
支部がレースメインになって・・・って言うと、身元がすぐにばれるか。
自分も昔は会員。今は支持者ってところか・・・
支部がレースメインになって・・・って言うと、身元がすぐにばれるか。
なんちゃってサイドカーでJSCに入れてもらえますか？
338 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 21:51:45 ID:LfMZvBb6
>>334、337
あれは小見会長のコンビネーションガレージ（今はブリストルか？）が代理店をやってて、そこで
側車付の保険が面倒な説明もせず、取れるということだったと思う。
逆に言うと、どの保険でも側車付としてきちんと認められれば同じこと。
逆になんちゃっての場合は、実際の形態と登録、あるいは保険の証書で認められている型式と
異なるので、加入できたとしても、いざと言うとき保険が下りるか否かは、かなり怪しいのでは？
ってか、ちょっと上の方でも議論があったけど、なんちゃってはよくないよ。
自分だけの道じゃないからね。
あれは小見会長のコンビネーションガレージ（今はブリストルか？）が代理店をやってて、そこで
側車付の保険が面倒な説明もせず、取れるということだったと思う。
逆に言うと、どの保険でも側車付としてきちんと認められれば同じこと。
逆になんちゃっての場合は、実際の形態と登録、あるいは保険の証書で認められている型式と
異なるので、加入できたとしても、いざと言うとき保険が下りるか否かは、かなり怪しいのでは？
ってか、ちょっと上の方でも議論があったけど、なんちゃってはよくないよ。
自分だけの道じゃないからね。
339 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 05:06:05 ID:cV8993U2
私の場合だが・・・
>JSC
連休が取れないから会合に参加できない。
入会しても参加出来なくては迷惑だろうと思うのだが。
>保険
知り合いの保険屋サンにバイク扱いで加入れて貰った。
この話題は良く目にするが、側車の任保加入は難しいのだろうか？
>運転
本より教習所が欲しい。
中途半端に人づてに覚える位ならコストを掛けたい。
>本
側車も側車糊も世間一般から離れたトコロに存在すると思う。
であるから、出版社に期待してはイケナイ。
高級外車誌に軽商用車特集を組ませるようなものではないか？
>JSC
連休が取れないから会合に参加できない。
入会しても参加出来なくては迷惑だろうと思うのだが。
>保険
知り合いの保険屋サンにバイク扱いで加入れて貰った。
この話題は良く目にするが、側車の任保加入は難しいのだろうか？
>運転
本より教習所が欲しい。
中途半端に人づてに覚える位ならコストを掛けたい。
>本
側車も側車糊も世間一般から離れたトコロに存在すると思う。
であるから、出版社に期待してはイケナイ。
高級外車誌に軽商用車特集を組ませるようなものではないか？
運転に関して質問させてください。
左に舟がついてます。峠の下り左ヘアピンが
苦手で、徐行しながら抜けてます。
スピードをある程度保ったまま抜けるには
どうしたらいいんでしょうか？
左に舟がついてます。峠の下り左ヘアピンが
苦手で、徐行しながら抜けてます。
スピードをある程度保ったまま抜けるには
どうしたらいいんでしょうか？
341 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:25:47 ID:OtW3fQVG
陸王も側輪が駆動しまっせ
（普通免許だ～）
（普通免許だ～）
342 ：７７４ＲＲ：2005/07/03(日) 10:57:45 ID:I8b+HPP9
ちゃかしているわけではありませんがサイドカーの運転には慣れが必要です
二輪に慣れている人ほど乗りにくい物です。
バンクさせて曲がるのではなくハンドルで曲がることを体に覚えさせるため
には少なくても３～４年はかかります、この間にサイドカーの難しさと面白さ
を感じとれないと飽きてしまうと思うのですが、、
コーナーの回り方は前を走るベテランを見ればわかる通りコーナーの手前で
減速とシフトダウンしをすませ後輪にトラクションのかかる状態で腰から
体全体をカー側に平行に移動し体重は左ステップに全部かけるような気持ちで
カーの浮き上がりの様子をみなからアクセルのコントロールをすればスムーズ
に回れると思います、しかしはじめから無理をせず少しずつ体に覚えこませて
行くようにして下さい。
私自身はカーのタイヤが接地しているとハンドルが重くて曲がりにくいので
最初から浮かせて２輪にしてからコーナーを回っていますバイクと一緒なので
コントロールは楽です。
二輪に慣れている人ほど乗りにくい物です。
バンクさせて曲がるのではなくハンドルで曲がることを体に覚えさせるため
には少なくても３～４年はかかります、この間にサイドカーの難しさと面白さ
を感じとれないと飽きてしまうと思うのですが、、
コーナーの回り方は前を走るベテランを見ればわかる通りコーナーの手前で
減速とシフトダウンしをすませ後輪にトラクションのかかる状態で腰から
体全体をカー側に平行に移動し体重は左ステップに全部かけるような気持ちで
カーの浮き上がりの様子をみなからアクセルのコントロールをすればスムーズ
に回れると思います、しかしはじめから無理をせず少しずつ体に覚えこませて
行くようにして下さい。
私自身はカーのタイヤが接地しているとハンドルが重くて曲がりにくいので
最初から浮かせて２輪にしてからコーナーを回っていますバイクと一緒なので
コントロールは楽です。
>>341
750は現存車多いけど1200の側車付きなんて殆ど無いね。
750は現存車多いけど1200の側車付きなんて殆ど無いね。
>>340
ブラインドコーナーだったら徐行はやむを得ない。
私の場合は、しっかり制動した後、前ブレーキを軽く
当てつつ後輪にトルクをかけてゆっくりと旋回して
出口が見えたらどっと加速てな感じ。片輪になると
したらその加速時だけです。
ラインどりは２輪と違って、かなり奥まで我慢して
から早めに鋭角に曲がって後は直線的にインに入る
という感じでしょうか。
などと頭の中にはありますが、なかなか思い描く
ようにはいきません。
ブラインドコーナーだったら徐行はやむを得ない。
私の場合は、しっかり制動した後、前ブレーキを軽く
当てつつ後輪にトルクをかけてゆっくりと旋回して
出口が見えたらどっと加速てな感じ。片輪になると
したらその加速時だけです。
ラインどりは２輪と違って、かなり奥まで我慢して
から早めに鋭角に曲がって後は直線的にインに入る
という感じでしょうか。
などと頭の中にはありますが、なかなか思い描く
ようにはいきません。
347 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 04:24:55 ID:URl6v25T
あぁ、明日は朝から西大井で車検なのに、雨がドバドバ降ってて鬱
カッパの下もってねーし。
カッパの下もってねーし。
348 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 08:11:33 ID:YoI4UcsI
342
カー車輪を浮かせてカー側にカーブ切るのは私には出来ません
具体的に指導宜しくお願いいたします
ちなみに右カーです
カー車輪を浮かせてカー側にカーブ切るのは私には出来ません
具体的に指導宜しくお願いいたします
ちなみに右カーです
トラだが
骨董や故障に不安のある香具師らJRS系列に加入しておけよ
トラブッてロードサービス呼んだがJRSはナンバー有れば何でもOK
トラにも詳しくて大きさを聞いて速攻でローダー来た
滑り台ローダーなので簡単に車載して希望の場所にGO
つーか最寄りのナップスか二輪館かライコランドに頼むといったら
無料の10km圏内でその後の移動先に都合良い場所に連れていってくれた
涙物の感謝だ
JAFも2輪サービスをはじめたらしいが
JAFは応急修理と牽引レッカーな印象がある（誤解だったらスマン）
当初からナンバー付き車輌なら何でも来いやというJRSはちょっと
サイドカー向きな気がする
骨董や故障に不安のある香具師らJRS系列に加入しておけよ
トラブッてロードサービス呼んだがJRSはナンバー有れば何でもOK
トラにも詳しくて大きさを聞いて速攻でローダー来た
滑り台ローダーなので簡単に車載して希望の場所にGO
つーか最寄りのナップスか二輪館かライコランドに頼むといったら
無料の10km圏内でその後の移動先に都合良い場所に連れていってくれた
涙物の感謝だ
JAFも2輪サービスをはじめたらしいが
JAFは応急修理と牽引レッカーな印象がある（誤解だったらスマン）
当初からナンバー付き車輌なら何でも来いやというJRSはちょっと
サイドカー向きな気がする
陸王はインドネシアのような日本軍がいたとこに残ってるらしいぞ。
もってかえってレストアする金があればの話だが・・・
もってかえってレストアする金があればの話だが・・・
351 ：７７４ＲＲ：2005/07/04(月) 19:07:07 ID:nf83//9m
今日、車検いってきました（大井）。
二輪のレーンに並ぶも、まずライトのHi/Lo、前のウインカー左右、後ろのウインカー左右。
ブレーキランプ、前後。
その後、4輪用テスターで、前輪ブレーキ、後輪ブレーキ、パーキングブレーキ試験。
そのまま4輪用のライト光軸テストで無事車検通りました。
ちなみに私もJRSだったけど、この間ジャパンネット銀行は取り扱いしてないって
いわれて、そのまま・・
二輪のレーンに並ぶも、まずライトのHi/Lo、前のウインカー左右、後ろのウインカー左右。
ブレーキランプ、前後。
その後、4輪用テスターで、前輪ブレーキ、後輪ブレーキ、パーキングブレーキ試験。
そのまま4輪用のライト光軸テストで無事車検通りました。
ちなみに私もJRSだったけど、この間ジャパンネット銀行は取り扱いしてないって
いわれて、そのまま・・
352 ：７７４ＲＲ：2005/07/05(火) 23:53:27 ID:Nb1yxPJT
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19560266
悪名高きｲｿﾂｸﾞ氏はよく側車を出品してるけど、どこから仕入れてるのか気になります。
BDSなどの業オクではこの手の出物がよくあるのでしょうか。詳しい人いたら教えてください。
悪名高きｲｿﾂｸﾞ氏はよく側車を出品してるけど、どこから仕入れてるのか気になります。
BDSなどの業オクではこの手の出物がよくあるのでしょうか。詳しい人いたら教えてください。
355 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 08:34:28 ID:1z0yQgAt
352
この程度のカー側カーブでしたら何も二輪にしなくても
340のおっしゃるように下り急カーブカー側に曲がるときの
テクを問いたいのです
夏場に向かい林道ツーリングを楽しみにしています
この程度のカー側カーブでしたら何も二輪にしなくても
340のおっしゃるように下り急カーブカー側に曲がるときの
テクを問いたいのです
夏場に向かい林道ツーリングを楽しみにしています
356 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 21:56:06 ID:bx1QRkUD
>>352
すいません、私サイドカーが欲しいと思っている素人ですが、これって
特殊なサイドカー（ST100＋RX4？）だからこんなことができるんですか？
それとも、サイドカーって、どんなんでも、こういう走り方が出来る
もんなんでしょうか？
すいません、私サイドカーが欲しいと思っている素人ですが、これって
特殊なサイドカー（ST100＋RX4？）だからこんなことができるんですか？
それとも、サイドカーって、どんなんでも、こういう走り方が出来る
もんなんでしょうか？
357 ：７７４ＲＲ：2005/07/07(木) 22:04:05 ID:NpdIq9+t
352
これはこれはコーナーをまわっているんじゃー無くてただ遊んでいるだけです。
ファミリーカー程度の速度ではただハンドルを切れば回れます、スポーティーカー
レベルのコーナリングは体重移動が必要ということです、カーが浮くなんて事は
当然のことでそれが普通の走り方です。
これはこれはコーナーをまわっているんじゃー無くてただ遊んでいるだけです。
ファミリーカー程度の速度ではただハンドルを切れば回れます、スポーティーカー
レベルのコーナリングは体重移動が必要ということです、カーが浮くなんて事は
当然のことでそれが普通の走り方です。
358 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 06:59:54 ID:4u6T+HaP
357
加速しているときカーが浮くことは理解できます
減速させながら浮かせるコツを教えてください
加速しているときカーが浮くことは理解できます
減速させながら浮かせるコツを教えてください
359 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 11:46:34 ID:1bWAcUYV
オーイ
360 ：７７４ＲＲ：2005/07/08(金) 19:04:43 ID:Do/ju2iJ
>>358
角速度を上げれば良いので、減速して、かつ浮かせるのならば舵角をつければいいんでは？
（サスの沈み込みによるロールは無視したとして）
でも、頭でわかるより、実際に広いところで練習するのが一番なのでは？
角速度を上げれば良いので、減速して、かつ浮かせるのならば舵角をつければいいんでは？
（サスの沈み込みによるロールは無視したとして）
でも、頭でわかるより、実際に広いところで練習するのが一番なのでは？
361 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 01:07:57 ID:elxyTzXY
358
加速も減速も関係ないんじゃー無いですか？そのままバランスをとって
走行するだけですから。
アクセルのコントロールだけで片輪をやろうとしているんではないですか？
片輪の要素は、１.カウンターを当てる２.アクセルを開ける３．体重移動をする
４.バランスをとる５.アクセルとハンドルで方向をとる
です。
アクセルだけで片輪をする手法では継続して走行することは不可能です。
なれてくれば加速、減速、シフトアップ、ダウン、コーナリングとなんでも
可能です。極端ですが停車中も片輪のまま止まることもできるかもしれません。
よーはパワー（力）ではなくてバランスです。
加速も減速も関係ないんじゃー無いですか？そのままバランスをとって
走行するだけですから。
アクセルのコントロールだけで片輪をやろうとしているんではないですか？
片輪の要素は、１.カウンターを当てる２.アクセルを開ける３．体重移動をする
４.バランスをとる５.アクセルとハンドルで方向をとる
です。
アクセルだけで片輪をする手法では継続して走行することは不可能です。
なれてくれば加速、減速、シフトアップ、ダウン、コーナリングとなんでも
可能です。極端ですが停車中も片輪のまま止まることもできるかもしれません。
よーはパワー（力）ではなくてバランスです。
362 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 06:16:54 ID:EeoYESdR
363 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 07:12:09 ID:Zmg+4FBo
360 ありがとうございます
361 かさねて ありがとうです
片輪走行したいわけではなく 340の質問に対し
初心者でもわかるように解説よろしくお願いいたします
361 かさねて ありがとうです
片輪走行したいわけではなく 340の質問に対し
初心者でもわかるように解説よろしくお願いいたします
>>363
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
365 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 10:54:48 ID:huirIa2W
ハぁでもパアでもいいから
質問
左カーで下り左ヘアピンをスピードをたもって抜けたいので
どなたかテクニックを披露して下さいませんか
質問
左カーで下り左ヘアピンをスピードをたもって抜けたいので
どなたかテクニックを披露して下さいませんか
366 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/07/09(土) 11:48:56 ID:z0KbRORu
>362
飲み会もいいですね～
ご無沙汰しておりました
以前告知した7/17にオフ会を強行しようと思うのですが
参加できる方はいらっしゃいますか？
飲み会もいいですね～
ご無沙汰しておりました
以前告知した7/17にオフ会を強行しようと思うのですが
参加できる方はいらっしゃいますか？
>>363,365
誰も止める訳ではないから思いっきり突っ込んで
思いっきりハンドル切ればいいじゃない
何が問題なの？
タイヤのグリップ？（ｗ
オーバースピードは船が浮いちゃうだろ
浮いたって倒れなければ良いのだから
右45度くらいまで船が浮いてもOKじゃない？
何が問題なの？
それを避けたいなら重量をかければ良いんだから
船に飛び乗るぐらい重心移動するかパッセンジャに
船に箱乗りさせて腹筋のように足をかけてコーナー内側に
仰向けに寝かせるとか
誰も止める訳ではないから思いっきり突っ込んで
思いっきりハンドル切ればいいじゃない
何が問題なの？
タイヤのグリップ？（ｗ
オーバースピードは船が浮いちゃうだろ
浮いたって倒れなければ良いのだから
右45度くらいまで船が浮いてもOKじゃない？
何が問題なの？
それを避けたいなら重量をかければ良いんだから
船に飛び乗るぐらい重心移動するかパッセンジャに
船に箱乗りさせて腹筋のように足をかけてコーナー内側に
仰向けに寝かせるとか
368 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 12:24:57 ID:QdkANYlP
＞GB500
できそう・・＜参加
できそう・・＜参加
369 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 12:49:19 ID:fvnZ7sxU
367
ありがとうございます
思い切りハンドル切ってカーを浮かせたとき
スロットルはＯＮでよろしいのでしょうか
ありがとうございます
思い切りハンドル切ってカーを浮かせたとき
スロットルはＯＮでよろしいのでしょうか
>>369
コーナー中に蛇角が同じでアクセル開ければ外に倒れる方向
アクセル閉めるかブレーキかければ倒れない方向に力が働く
アクセル（速度）が一定ならハンドルを切り込めば外に倒れる方向
ハンドルを戻せば倒れない方向に力が働く
底はバランスだろ加速して倒れる寸前の一寸前のわずかな瞬間まで
アクセルは開ければ良いし曲がりきれなくて対向車線に飛ぶのも
OKならハンドルを戻して転倒回避して尚アクセル開ければいいし
船浮き状態で走るにはその微妙なバランスのやり取りなんだから
浮かせない走りもそのバランスのやり取りをすれば浮く寸前で
調整する。車線に限りがあるから普通は速度調整で乗り切るが
峠なんだから何回もコーナーはあるんだろ
毎回速度を上げまくって転倒寸前までチャレンジしなせえー
そこが限界点だ
オレなら左コーナーで船に飛び乗るからまだ行ける（ｗ
コーナー中に蛇角が同じでアクセル開ければ外に倒れる方向
アクセル閉めるかブレーキかければ倒れない方向に力が働く
アクセル（速度）が一定ならハンドルを切り込めば外に倒れる方向
ハンドルを戻せば倒れない方向に力が働く
底はバランスだろ加速して倒れる寸前の一寸前のわずかな瞬間まで
アクセルは開ければ良いし曲がりきれなくて対向車線に飛ぶのも
OKならハンドルを戻して転倒回避して尚アクセル開ければいいし
船浮き状態で走るにはその微妙なバランスのやり取りなんだから
浮かせない走りもそのバランスのやり取りをすれば浮く寸前で
調整する。車線に限りがあるから普通は速度調整で乗り切るが
峠なんだから何回もコーナーはあるんだろ
毎回速度を上げまくって転倒寸前までチャレンジしなせえー
そこが限界点だ
オレなら左コーナーで船に飛び乗るからまだ行ける（ｗ
371 ：７７４ＲＲ：2005/07/09(土) 22:27:10 ID:elxyTzXY
357,361です。
367,370さん
ここを見る方で純粋にサイドカーで走りの嗜好の方がいてうれしいです。
これからもよろしくお願いします。
367,370さん
ここを見る方で純粋にサイドカーで走りの嗜好の方がいてうれしいです。
これからもよろしくお願いします。
372 ：７７４ＲＲ：2005/07/10(日) 09:40:53 ID:xA1c5rGs
まー、なんだ。
サイドカーにはデフが無いから、内輪と外輪の回転差をアクセルで作る訳だが・・。
単純にハンドリングと体重移動だけじゃあぶにゃいに・・・
サイドカーにはデフが無いから、内輪と外輪の回転差をアクセルで作る訳だが・・。
単純にハンドリングと体重移動だけじゃあぶにゃいに・・・
373 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/07/10(日) 21:33:57 ID:liQKW+jv
左コーナーで船に飛び乗ると、ハンドルがすごく遠くなるんですよね。
オートレース用のバイクを参考に、ハンドル右側を手前に曲げようかな。
オートレース用のバイクを参考に、ハンドル右側を手前に曲げようかな。
375 ：７７４ＲＲ：2005/07/13(水) 01:56:24 ID:fs6qKG9q
>>373
これは17日の物と思ってよいですか？
>>374
私はバーエンドに、MTバイクのバーエンドグリップをつけて、変則的な持ち方をしています。
そのかわり、その間はクラッチ、あるいはブレーキのどちらかが握れませんが・・
これは17日の物と思ってよいですか？
>>374
私はバーエンドに、MTバイクのバーエンドグリップをつけて、変則的な持ち方をしています。
そのかわり、その間はクラッチ、あるいはブレーキのどちらかが握れませんが・・
干す
377 ：GB500 ◆Ural5ezHpI ：2005/07/13(水) 21:57:47 ID:HenncBLA
>375
そうですよ～
7/14 23:00 迄に参加希望者が居ないようでしたら今回のオフ会は中止致します
そうですよ～
7/14 23:00 迄に参加希望者が居ないようでしたら今回のオフ会は中止致します
もしオフ会中止なら飲み会に変更してくれませんか？
379 ：７７４ＲＲ：2005/07/14(木) 12:46:29 ID:3rERv4iE
降水確率50かぁ～ むぅ・・
JSCって、付けただけのサイドカーだと冷遇されますか？
381 ：７７４ＲＲ：2005/07/15(金) 09:19:47 ID:H9gwbU+1
382 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 11:02:31 ID:LVl0BWUN
ＪＳＣはサイドカー団体としてすばらしいと思います。
その生い立ちからしてサイドカー好きの走屋が気の合う人たちに声をかけて
集まったのが始まりと聞いております、当初は集まると喧嘩が絶えなかった
そうですが現在は奥様や子供、孫までつれて参加できるファミリーな集会
に変わりました多様なサイドカーに対する価値観をもった集団ですから自分
とにた嗜好の方とも出会うことがあります。
それと自分はサイドカー乗りとしてどのへんのレベルなのかを確かめるごと
もできます。メンバーには走屋もミガキ屋も持ってるぞ派も蔵にしまってる
まで多彩ですがみんなサイドカー好きの方たちです。そりゃー数１００人
いれば色々の人がいますよ、盆栽だけではありませんよ。
その生い立ちからしてサイドカー好きの走屋が気の合う人たちに声をかけて
集まったのが始まりと聞いております、当初は集まると喧嘩が絶えなかった
そうですが現在は奥様や子供、孫までつれて参加できるファミリーな集会
に変わりました多様なサイドカーに対する価値観をもった集団ですから自分
とにた嗜好の方とも出会うことがあります。
それと自分はサイドカー乗りとしてどのへんのレベルなのかを確かめるごと
もできます。メンバーには走屋もミガキ屋も持ってるぞ派も蔵にしまってる
まで多彩ですがみんなサイドカー好きの方たちです。そりゃー数１００人
いれば色々の人がいますよ、盆栽だけではありませんよ。
383 ：７７４ＲＲ：2005/07/16(土) 15:16:46 ID:MYYZxyrB
あ、そうなん？
一昨年だったか、車山のミーティングに行ってみたんだけど、持ってるぞ派が
主流派で、すごく排他的だっ印象がある。
（いや、十分悪口言っちゃってるが、揶揄するつもりはない、実直な感想）
やはり、会報（があるのか？）とかでの情報交換がメインなんですかね？
あるいは支部ごとの活動とか。
少なくとも、JSCのWEBサイト見る限りは破綻しそうな組織のような・・・
いや、ホントごめん！ちっとも人様の団体を悪く言うつもりはないんだが・・
一昨年だったか、車山のミーティングに行ってみたんだけど、持ってるぞ派が
主流派で、すごく排他的だっ印象がある。
（いや、十分悪口言っちゃってるが、揶揄するつもりはない、実直な感想）
やはり、会報（があるのか？）とかでの情報交換がメインなんですかね？
あるいは支部ごとの活動とか。
少なくとも、JSCのWEBサイト見る限りは破綻しそうな組織のような・・・
いや、ホントごめん！ちっとも人様の団体を悪く言うつもりはないんだが・・
>>382
揚げ足を取るつもりは全くありませんので念のため。
サイドカーのりとして自分のレベルを確かめることが
できるとありますけど、そのレベルってのは何なんでしょうか？
ハーレークラブだと、車体がでかくて古いほど偉くて
サイドカーつきだとさらに偉く、トレーラー引っ張ってると
将軍クラス、ジャメは若い女性でない限り身分制度の外
らしいですが、そんなのを指しているんですか？
揚げ足を取るつもりは全くありませんので念のため。
サイドカーのりとして自分のレベルを確かめることが
できるとありますけど、そのレベルってのは何なんでしょうか？
ハーレークラブだと、車体がでかくて古いほど偉くて
サイドカーつきだとさらに偉く、トレーラー引っ張ってると
将軍クラス、ジャメは若い女性でない限り身分制度の外
らしいですが、そんなのを指しているんですか？
>>384
自分の将来を再確認できるんじゃね？
愚かな者を見れば反面教師で自分の知識の片隅に
どこの世界でも身分はあるよ
それが憧れの材料になってめざす香具師もいれば
そうじゃない香具師も
他人との情報交換は得るものは多いと思うが
自分の将来を再確認できるんじゃね？
愚かな者を見れば反面教師で自分の知識の片隅に
どこの世界でも身分はあるよ
それが憧れの材料になってめざす香具師もいれば
そうじゃない香具師も
他人との情報交換は得るものは多いと思うが
386 ：383：2005/07/16(土) 16:51:14 ID:MYYZxyrB
387 ：７７４ＲＲ：2005/07/17(日) 13:16:28 ID:qNdJnQPe
383＞＞
WEBなど無くても成立する組織なので心配ないとおもう。
WEBはほんのお遊びじゃない？
WEBなど無くても成立する組織なので心配ないとおもう。
WEBはほんのお遊びじゃない？
よくサイドカーでドリフトする話を聞きますが、映像で見るのは滑りやすい路面でのものばかりです。舗装道路でのドリフトが見られる映像はどこかにないでしょうか。サイドカーレースは別格として、市販車両での映像をぐぐっても探せませんでした…orz
389 ：７７４ＲＲ：2005/07/21(木) 20:07:36 ID:4PAxGx6v
あら、かなり下がってる。ageますね。
390 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 01:23:22 ID:i5OcARlx
>>どなたか
土曜、奥多摩あたり走りませんか？
若しくは、都内大田区・世田谷あたりでお茶会・・・
土曜、奥多摩あたり走りませんか？
若しくは、都内大田区・世田谷あたりでお茶会・・・
391 ：７７４ＲＲ：2005/07/22(金) 10:45:56 ID:neywTtvR
んっ
>都内大田区・世田谷あたり
いいですねぇー。
でも土曜日は仕事だ・・・・
>都内大田区・世田谷あたり
いいですねぇー。
でも土曜日は仕事だ・・・・
393 ：パシフィックコースト：2005/07/22(金) 21:53:42 ID:i5OcARlx
394 ：& ◆LMRaV4nJQQ ：2005/07/24(日) 03:49:40 ID:NzvlmFJP
>>388
ドリフト・・・というか・・・
http://members.aol.com/sidebike00/gl180.MPG
http://members.aol.com/sidebike01/hps.mpg
関係ありませんが、この写真のハブステアはオリジナルですかね？
それとも、どこかから出ているプロダクツですか？
http://members.aol.com/blackbirdezs/Index.html
ドリフト・・・というか・・・
http://members.aol.com/sidebike00/gl180.MPG
http://members.aol.com/sidebike01/hps.mpg
関係ありませんが、この写真のハブステアはオリジナルですかね？
それとも、どこかから出ているプロダクツですか？
http://members.aol.com/blackbirdezs/Index.html
>394
面白い動画ですね！GLのは見てて目が回りましたwあんなふうに回れるのはいつのことやら…
面白い動画ですね！GLのは見てて目が回りましたwあんなふうに回れるのはいつのことやら…
396 ：爆乳大佐 ◆Wrk8395W0I ：2005/07/25(月) 18:16:10 ID:uepnS28+
ttp://www.galleries.badgirlsblog.com/albums/nikkinova/04/02.jpg
どうぞ。ドカ＆エロ美女画像でつ。
どうぞ。ドカ＆エロ美女画像でつ。
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)誤爆？
398 ：７７４ＲＲ：2005/07/25(月) 21:48:26 ID:uWYoIT2/
気がつくと船のブレーキパッドが無くなってますた。
コロフィーさんが取扱の船だったので、電話したら快くパッドを着払いで送ってくれますた。
っつーか、みんなメンテとかどうしてるんですかね？
私のように、行きつけのショップがない人不安じゃないですか？
コロフィーさんが取扱の船だったので、電話したら快くパッドを着払いで送ってくれますた。
っつーか、みんなメンテとかどうしてるんですかね？
私のように、行きつけのショップがない人不安じゃないですか？
400 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 08:17:53 ID:g94TWcrH
メンテ上げ
あああ暑い。
402 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 12:49:29 ID:2TpAfJkZ
カー側にクーラー入れる方法考えました
F1レースにヒントがあります
蓄冷剤を背中に入れると2時間は持ちます
F1レースにヒントがあります
蓄冷剤を背中に入れると2時間は持ちます
403 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 13:36:35 ID:g94TWcrH
ゼウスとかにクーラーのオプションがあるみたいですが（GL1800でもみたなぁ）、
インバーターエアコンのプリウスのユニットとか利用できないですかね？
インバーターエアコンのプリウスのユニットとか利用できないですかね？
>>403
なにをインバータ制御するのか知らないが
自動車用エアコンの基本構造はエンジン動力から
コンプレッサーを駆動して冷媒を通しファンで送風する
家庭用はコンプレッサーをインバータ制御で低回転高トルク
から駆動してロスを回避する
家庭用モータは単に回転を落とすと急激なトルクダウンで稼動しなくなる
ことを周波数制御で高トルク化して補いインバータ制御じゃ無い
エアコンは弱でもフル回転をオンオフ時間で切り替え補う
プリウスの装備が電動エアコンかどうか知らないがそれに近いだろ
自動車流用ならエンジン駆動の拝借が重量増加や発電負荷から
ロスが少ないと思われ
単純だが660cc以上あれば軽自動車の流用は楽だと思われ
あとはファンの送風電力を確保するだけで良い
なにをインバータ制御するのか知らないが
自動車用エアコンの基本構造はエンジン動力から
コンプレッサーを駆動して冷媒を通しファンで送風する
家庭用はコンプレッサーをインバータ制御で低回転高トルク
から駆動してロスを回避する
家庭用モータは単に回転を落とすと急激なトルクダウンで稼動しなくなる
ことを周波数制御で高トルク化して補いインバータ制御じゃ無い
エアコンは弱でもフル回転をオンオフ時間で切り替え補う
プリウスの装備が電動エアコンかどうか知らないがそれに近いだろ
自動車流用ならエンジン駆動の拝借が重量増加や発電負荷から
ロスが少ないと思われ
単純だが660cc以上あれば軽自動車の流用は楽だと思われ
あとはファンの送風電力を確保するだけで良い
405 ：７７４ＲＲ：2005/07/29(金) 15:15:40 ID:zjK5HR5V
お聞きしたいことがあります
近所に５０ｃｃのモンキーにサイドカー付けて良く子供を乗せて運転している
人がいますが、原付でも２人乗り出来るのですか？
近所に５０ｃｃのモンキーにサイドカー付けて良く子供を乗せて運転している
人がいますが、原付でも２人乗り出来るのですか？
>>405
少なくとも原付登録かミニカー登録なら違法
上位で登録しないといけない
軽二輪か小型二輪の登録が望ましい
排気量については非常に難しいが
50ccを超えた改造をすれば確実
実は
軽二輪には下限が小型二輪には上下限の排気量規制がない
200ccや100ccの軽自動車が許されるように
小型二輪に関しても車体枠が小型二輪適用になれば50ccでも
20ccでも理論上は認可可能なのだが
軽2輪の場合は原付、ミニカーと寸法差異がないので排気量
のみの基準になる50cc以下のままで定員を増やすことで
原付基準を逸脱するから軽2輪だという理屈もあるが実績はないようだ
少なくとも原付登録かミニカー登録なら違法
上位で登録しないといけない
軽二輪か小型二輪の登録が望ましい
排気量については非常に難しいが
50ccを超えた改造をすれば確実
実は
軽二輪には下限が小型二輪には上下限の排気量規制がない
200ccや100ccの軽自動車が許されるように
小型二輪に関しても車体枠が小型二輪適用になれば50ccでも
20ccでも理論上は認可可能なのだが
軽2輪の場合は原付、ミニカーと寸法差異がないので排気量
のみの基準になる50cc以下のままで定員を増やすことで
原付基準を逸脱するから軽2輪だという理屈もあるが実績はないようだ
>>403-404
たしか、プリウスのエアコンは普通の四輪とは違ってアシストモーター駆動用のバッテリーの
電力で動作してたような
普通の四輪用のエアコンを使うと、アイドリングストップ時にエアコンも止まってしまうので、
このエアコンを採用したんだったかな
あれをサイドカーに積むにはバッテリー等のスペースがさらに必要になるから難しいと思われ
たしか、プリウスのエアコンは普通の四輪とは違ってアシストモーター駆動用のバッテリーの
電力で動作してたような
普通の四輪用のエアコンを使うと、アイドリングストップ時にエアコンも止まってしまうので、
このエアコンを採用したんだったかな
あれをサイドカーに積むにはバッテリー等のスペースがさらに必要になるから難しいと思われ
408 ：７７４ＲＲ：2005/07/30(土) 14:15:55 ID:BUG6kqzm
色々検討した結果 カーに乗る条件が決まりました
夏場：渋滞高速道でペーパーバックを読んで何時間でも過ごせる人
冬場：吹き付ける吹雪の中 インスタントらーめんのお湯を
船の中で沸かすことのできる人
夏場：渋滞高速道でペーパーバックを読んで何時間でも過ごせる人
冬場：吹き付ける吹雪の中 インスタントらーめんのお湯を
船の中で沸かすことのできる人
ドカ雨のツーで濡れ濡れ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
410 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 00:00:19 ID:OTHv4B7+
誰も居ない・・・
411 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 01:02:36 ID:0KTFsdMw
話題がなくって・・
日曜日どっか走る人手をあげて～！
はーい＜東京→大月あたり？？
日曜日どっか走る人手をあげて～！
はーい＜東京→大月あたり？？
412 ：７７４ＲＲ：2005/08/05(金) 14:07:49 ID:I78LFnDz
ﾉｼ
413 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 09:00:28 ID:O8nln9k/
>>411
で、集合場所と時間とおやつは？
で、集合場所と時間とおやつは？
414 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 09:15:13 ID:SDBUvYAQ
おやつは400円まで（含：バナナ）
八王子→奥多摩→大月 みたいな感じで行く人がいれば是非ご一緒しましょう。
八王子→奥多摩→大月 みたいな感じで行く人がいれば是非ご一緒しましょう。
415 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 10:08:01 ID:O8nln9k/
おやつは400円まで、ﾗｼﾞｬｰです。
峠攻めルートですかー・・・
マターリ派でもいいでつか？
峠攻めルートですかー・・・
マターリ派でもいいでつか？
416 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 13:47:04 ID:D8yBVjWi
超マターリっすね。
船に奥さん乗ってくかも。
八王子集合？それとも、青梅とかあたり集合？ どっちでも可。
船に奥さん乗ってくかも。
八王子集合？それとも、青梅とかあたり集合？ どっちでも可。
417 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 15:39:30 ID:O8nln9k/
青梅集合がイイです。
っても、青梅よく知りませんが・・・
ウチも奥さん聞いてみます。
っても、青梅よく知りませんが・・・
ウチも奥さん聞いてみます。
418 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 16:12:01 ID:SDBUvYAQ
んじゃあ造り酒屋の澤ノ井あたりでいかがでしょう？
http://www.sawanoi-sake.com/resort/top.htm
八王子インターから奥多摩方面を1本道で1時間くらいのところです。
ここに10時半では? おそい？ 早い？
茶店っぽいところが、たしか10時からやってますので、はやめについても大丈夫ですし。
ダムの駐車場でもいいっすよ。
http://www.sawanoi-sake.com/resort/top.htm
八王子インターから奥多摩方面を1本道で1時間くらいのところです。
ここに10時半では? おそい？ 早い？
茶店っぽいところが、たしか10時からやってますので、はやめについても大丈夫ですし。
ダムの駐車場でもいいっすよ。
419 ：７７４ＲＲ：2005/08/06(土) 19:18:11 ID:9PatAp1b
『造り酒屋の澤ノ井あたりで10時半』了解です。
がんがって探します。
ウチの奥さん行かないゆってますから一人で行くようになると思います。
よろしくです。
がんがって探します。
ウチの奥さん行かないゆってますから一人で行くようになると思います。
よろしくです。
たしか崩れたのはおいらん淵あたりだったような
422 ：７７４ＲＲ：2005/08/07(日) 11:01:02 ID:ROjvvBaq
サワノエン、ダレもいない。一人でカヌー見てる
〃´△｀)-3ハゥーー・・・つかれた・・・
結局>>411さんとは会えなかった・・・
澤乃井園いいとこﾀﾞﾀﾖ
今度は奥さんと行こｵﾓﾀ
ただ、あんなとこに駐車場つくられてもなぁ・・
予約者用の駐車場のおっちゃんに聞いてﾔﾄ駐車場行けたﾖ
結局>>411さんとは会えなかった・・・
澤乃井園いいとこﾀﾞﾀﾖ
今度は奥さんと行こｵﾓﾀ
ただ、あんなとこに駐車場つくられてもなぁ・・
予約者用の駐車場のおっちゃんに聞いてﾔﾄ駐車場行けたﾖ
424 ：411：2005/08/07(日) 20:39:28 ID:1FlxnJXW
>>420
どうもありがとうございました。
寝る前に書き込みみてたので（レスできずすいません）、ビックリせず139号で
大月→上野原→中央道と帰ってきました。
>>423
すいません、10時過ぎから1時間以上奥さんといたのですが、会えませんでした。
わかり易いよう、ヘルメット持ってウロウロしてたのですが。
途中、トコロテンすすったり、冷たい甘酒のんだり、橋からカヌーみたり、
鐘をついたりしてたのですが。
どこの駐車場でしたか？
何度か上の駐車場に見に行ったりしてたのですが。
私は対岸の駐車場に行けと予約駐車場の爺さんに言われて、そこに
停めてました。
結局、奥さんと奥多摩湖先の手打ち蕎麦屋「とちより亭」で蕎麦すすって、
大月経由でかえってきました。
会えなくて大変申し訳ない。
途中ですれ違った黒のBMWの右カーの人じゃないですよね？
次回以降、ちゃんとわかり易い待ち合わせ場所にします、本当にごめんなさい。
どうもありがとうございました。
寝る前に書き込みみてたので（レスできずすいません）、ビックリせず139号で
大月→上野原→中央道と帰ってきました。
>>423
すいません、10時過ぎから1時間以上奥さんといたのですが、会えませんでした。
わかり易いよう、ヘルメット持ってウロウロしてたのですが。
途中、トコロテンすすったり、冷たい甘酒のんだり、橋からカヌーみたり、
鐘をついたりしてたのですが。
どこの駐車場でしたか？
何度か上の駐車場に見に行ったりしてたのですが。
私は対岸の駐車場に行けと予約駐車場の爺さんに言われて、そこに
停めてました。
結局、奥さんと奥多摩湖先の手打ち蕎麦屋「とちより亭」で蕎麦すすって、
大月経由でかえってきました。
会えなくて大変申し訳ない。
途中ですれ違った黒のBMWの右カーの人じゃないですよね？
次回以降、ちゃんとわかり易い待ち合わせ場所にします、本当にごめんなさい。
>>424
うわっ！
ｽｯｹﾞｰﾆｱﾐｽしてたんだ・・・
10時半からバイク置くとこ探してうろうろして、結局、駐車場で聞いたら
駅の方へいく急な坂を登りきったとこの駐車場へ置いてくれって言われたので、
そこの奥の軽四用のとこに置いて、45分位から11時過ぎまで、橋の横の
庭園ビアガーデンみたいな所で、コーヒー飲みながら、カヌーみてました。
一応私も動き回ると判らなくなるかな？
と思いテーブルの上にヘルメット置いてたんですが・・・
今度、会えるといいですね。
ちなみに、すれ違った右カーどうだったんだろう？
奥多摩湖でサイドカー見なかった様な気がするので・・・
よくわかりません。
見過ごしてたらゴメンナサイ。
うわっ！
ｽｯｹﾞｰﾆｱﾐｽしてたんだ・・・
10時半からバイク置くとこ探してうろうろして、結局、駐車場で聞いたら
駅の方へいく急な坂を登りきったとこの駐車場へ置いてくれって言われたので、
そこの奥の軽四用のとこに置いて、45分位から11時過ぎまで、橋の横の
庭園ビアガーデンみたいな所で、コーヒー飲みながら、カヌーみてました。
一応私も動き回ると判らなくなるかな？
と思いテーブルの上にヘルメット置いてたんですが・・・
今度、会えるといいですね。
ちなみに、すれ違った右カーどうだったんだろう？
奥多摩湖でサイドカー見なかった様な気がするので・・・
よくわかりません。
見過ごしてたらゴメンナサイ。
のんびりしてていいなぁ。
427 ：７７４ＲＲ：2005/08/10(水) 08:41:18 ID:UuN81D6c
今オーバーホール中ですが秋には走れるようになると思います
そのころ誘惑してください
そのころ誘惑してください
なんとかお盆前にパーツは届きそうだ
お盆休み前半に直して、後半は走れるな。
でも不動期間が長かったから、他の部分が逝ってるかも…
お盆休み前半に直して、後半は走れるな。
でも不動期間が長かったから、他の部分が逝ってるかも…
出張で沖縄にきてます。 そこで2点
1.街角でフュージョン＋カッパがとまっててびっくり
2.YSPにSR+URALが置いてました（波の上の近く）
沖縄といえば人口130万人、私の住んでる世田谷とほぼ同じ。
それで1日でサイドカー2台とは、東京よりも側車率高い？
>>428
是非一緒に多摩堤通りを・・・・
1.街角でフュージョン＋カッパがとまっててびっくり
2.YSPにSR+URALが置いてました（波の上の近く）
沖縄といえば人口130万人、私の住んでる世田谷とほぼ同じ。
それで1日でサイドカー2台とは、東京よりも側車率高い？
>>428
是非一緒に多摩堤通りを・・・・
430 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 20:05:11 ID:KrtJzuZS
むちゃくちゃ沈んでるのでage
>>429
出張乙
東京みたいな慢性渋滞もヒートアイランドで読み難い天候も無ければ
サイドカーはもっと乗りやすい乗り物だって思うよ。
特に世田谷は環八も環七も慢性渋滞だし、おまけに渋滞雲で天候不順だしね。
お盆になって、やっと環八雲が無くなって来たよ。
今年はお盆休みがナッシングな雰囲気… 今日も休日出勤…
最近ずっとコレが欲しいと悶々としてます。
ttp://www.take-p-e.jp/page008.html
出張乙
東京みたいな慢性渋滞もヒートアイランドで読み難い天候も無ければ
サイドカーはもっと乗りやすい乗り物だって思うよ。
特に世田谷は環八も環七も慢性渋滞だし、おまけに渋滞雲で天候不順だしね。
お盆になって、やっと環八雲が無くなって来たよ。
今年はお盆休みがナッシングな雰囲気… 今日も休日出勤…
最近ずっとコレが欲しいと悶々としてます。
ttp://www.take-p-e.jp/page008.html
>>433
ウチからも300mくらいでっせー＜多摩堤通り
ウチからも300mくらいでっせー＜多摩堤通り
ウチは多摩堤通りの北側です。
多摩堤通りって世田通辺りから蒲田駅辺りまでって思ってるけど、あってる？
多摩堤通りって世田通辺りから蒲田駅辺りまでって思ってるけど、あってる？
あってますよ。 私も北側ですかね？
区間で言うと、丸子橋と二子玉の間です。
環八と平行と考えると、第三京浜の入り口のあたりですね。
区間で言うと、丸子橋と二子玉の間です。
環八と平行と考えると、第三京浜の入り口のあたりですね。
私はもう１０分くらい（環八を）下流です。
パーツ届いてたけど、ちょっとギコギコやらないと着きそうもない… orz
パーツ届いてたけど、ちょっとギコギコやらないと着きそうもない… orz
438 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 19:39:16 ID:iHj0f4sO
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
∧（ ´∀｀）＜ 保守age～
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
439 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 03:30:12 ID:zseUauFa
右舟持ってて
ポン付けしようか考え中
でも舟車検とれないし
それでもホケン屋は認めてくれたし
スレ荒れませんように・・・
ポン付けしようか考え中
でも舟車検とれないし
それでもホケン屋は認めてくれたし
スレ荒れませんように・・・
だれか、単車から側車への変更車検を通した
人いませんか？
人いませんか？
ません。
そくしゃ車検の取得費用って３０－５０万ぐらいかかるんだっけ？
そんなに難しいのかな？
そんなに難しいのかな？
443 ：７７４ＲＲ：2005/08/19(金) 17:27:40 ID:tF+brOxv
>>442
じゃあお前が設計図と強度計算書きっちり陸運に提出してみろボケ
じゃあお前が設計図と強度計算書きっちり陸運に提出してみろボケ
設計図はいらんでしょ。外寸のわかる図面でいいはず。
それと強度計算書じゃなくて強度検討書じゃなかったっけ？
それと強度計算書じゃなくて強度検討書じゃなかったっけ？
>>444
強度検討書を作成する段階で、バックデーターとして強度計算書が必要とおもふ。
強度検討書を作成する段階で、バックデーターとして強度計算書が必要とおもふ。
446 ：７７４ＲＲ：2005/08/20(土) 03:27:40 ID:1M6rPC5X
某ショップの書類を見たら、ストレンゲージとかも滅茶苦茶だった。
あれなら素人でもいけると思った。
ただ、多分コネだと思ふ・・・
あれなら素人でもいけると思った。
ただ、多分コネだと思ふ・・・
447 ：７７４ＲＲ：2005/08/21(日) 17:15:24 ID:4X9+SHHR
この書類って、どっかで読ませてもらえないのかな？
448 ：７７４ＲＲ：2005/08/24(水) 06:22:58 ID:inF8OhAB
450 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 00:23:58 ID:fhEsSczF
↑に同感。
ただ、この金額ならば、やっぱり最初はショップからの中古を買って、
数年乗り、自分が何を求めているか自覚してから再度選んだ方が良い
かも・・。
関係ないけど、皆さん保管どうしてます？
私は駐車場借りて、そこに青空。
但し、カバーは業者に車両を持ち込んで、結構良い生地を使って作ってもらい
ました。
ただ、この金額ならば、やっぱり最初はショップからの中古を買って、
数年乗り、自分が何を求めているか自覚してから再度選んだ方が良い
かも・・。
関係ないけど、皆さん保管どうしてます？
私は駐車場借りて、そこに青空。
但し、カバーは業者に車両を持ち込んで、結構良い生地を使って作ってもらい
ました。
敷居の低い質問なのでうれしい。
私の場合、
購入後１ヶ月＝付属してきたバイクカバー
雨が生地を伝わって、リグが水浸し。トノカバーも役に立たず。
購入後３ヶ月＝バイクカバーの内側にニッピンで買ったゴム引きタープを張った
タープにタプンタプンに水がたまる。
購入後１年＝GL用のバイクカバーを新たに買い、外側から新カバー、タープ、旧カバーの三枚重ね
だいぶ水はたまらなくなったが、それでも雨水はタープにたまる。なんだかムレてるみたい。
購入後２年＝家の無い方々がよくつかう青シートをタープの代わりに使う。
いつもバイク本体はドライで結構。しかし、バイクの下は雨水がなかなか乾かないのでバイクが錆びる。
購入後２年半＝空き地に立てた屋根付ガレージに収納。ほこりよけにカバー一枚のみ。
今まではバイクに乗り降りするだけでカバーを二人がかりで取り外しー取り付け。
ずいぶん違います。最初からこうすればよかった。
私の場合、
購入後１ヶ月＝付属してきたバイクカバー
雨が生地を伝わって、リグが水浸し。トノカバーも役に立たず。
購入後３ヶ月＝バイクカバーの内側にニッピンで買ったゴム引きタープを張った
タープにタプンタプンに水がたまる。
購入後１年＝GL用のバイクカバーを新たに買い、外側から新カバー、タープ、旧カバーの三枚重ね
だいぶ水はたまらなくなったが、それでも雨水はタープにたまる。なんだかムレてるみたい。
購入後２年＝家の無い方々がよくつかう青シートをタープの代わりに使う。
いつもバイク本体はドライで結構。しかし、バイクの下は雨水がなかなか乾かないのでバイクが錆びる。
購入後２年半＝空き地に立てた屋根付ガレージに収納。ほこりよけにカバー一枚のみ。
今まではバイクに乗り降りするだけでカバーを二人がかりで取り外しー取り付け。
ずいぶん違います。最初からこうすればよかった。
452 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 07:08:09 ID:vbK69qJL
私の場合玄関を改造しその中にデーンと据えてます
453 ：７７４ＲＲ：2005/08/26(金) 09:59:36 ID:72IVw6Jt
アパートの立体駐車場に入れてます。
電動シャッター付き＆２４時間換気なので安心
でも横幅がギリギリなので車庫入れは毎回冷や冷やものです。
電動シャッター付き＆２４時間換気なので安心
でも横幅がギリギリなので車庫入れは毎回冷や冷やものです。
東京都内によくある月極のバイク専用駐車場ってサイドカーもＯＫなのかな？
「幅があるから不可」と言われたら車専用駐車場に止めなきゃダメ？
年内にサイドカーオーナーになれそうなのだが、置き場所に結構悩む……
「幅があるから不可」と言われたら車専用駐車場に止めなきゃダメ？
年内にサイドカーオーナーになれそうなのだが、置き場所に結構悩む……
455 ：７７４ＲＲ：2005/08/27(土) 12:26:21 ID:2s/g7PJC
>>455
バイク専用駐車場に入るようなサイドカーって、モンキーとか、原付クラスくらいでは？
私の場合は、環七・柿の木坂のバイク屋さんが預かりサービスをやっていると言う
のを雑誌で見つけ、電話したら、快くOK、但し入れば・・・という条件付だった。
で、持って行ったら案の定入らず、泣く泣くあきらめました。
今は自分のアパートの駐車場借りてます。
ただ、サイドカーって幅はあっても長さは短いし、車庫証明もいらないので
駐車場の隅っこの半端な所とかを大家さん・地主さんに交渉すれば安く
化してもらえるかも。
バイク専用駐車場に入るようなサイドカーって、モンキーとか、原付クラスくらいでは？
私の場合は、環七・柿の木坂のバイク屋さんが預かりサービスをやっていると言う
のを雑誌で見つけ、電話したら、快くOK、但し入れば・・・という条件付だった。
で、持って行ったら案の定入らず、泣く泣くあきらめました。
今は自分のアパートの駐車場借りてます。
ただ、サイドカーって幅はあっても長さは短いし、車庫証明もいらないので
駐車場の隅っこの半端な所とかを大家さん・地主さんに交渉すれば安く
化してもらえるかも。
なるほど
近所の個人でやってるいくつかの駐車場等に直談判して聞いてみますわ
９月終わり～１０月初め頃にサイドカーオーナーになれそうです
そうなった時にはこの板の住人の皆様、ｺﾝｺﾞﾄﾓﾖﾛｼｸ
ちなみに車種はレアな長江７５０で外見は旧ドイツ軍仕様 今から楽しみだ
近所の個人でやってるいくつかの駐車場等に直談判して聞いてみますわ
９月終わり～１０月初め頃にサイドカーオーナーになれそうです
そうなった時にはこの板の住人の皆様、ｺﾝｺﾞﾄﾓﾖﾛｼｸ
ちなみに車種はレアな長江７５０で外見は旧ドイツ軍仕様 今から楽しみだ
サイドカー興味あるが、マンション暮らしなんで私も近所散歩すると
月極駐車場にデッドスペースあるかどうか確認してしまう…
TBSの原爆のドラマの宣伝盛んにしてるけど、あれにちょくちょく出てるサイドカーはウラルですかねえ…
TVレベルで時代考証ちゃんとしてて陸王出るとは思えんし
月極駐車場にデッドスペースあるかどうか確認してしまう…
TBSの原爆のドラマの宣伝盛んにしてるけど、あれにちょくちょく出てるサイドカーはウラルですかねえ…
TVレベルで時代考証ちゃんとしてて陸王出るとは思えんし
>457
側車はBMW系（ウラルもあり）に見えるけど…ちらっと見ただけなので本車まで確認できず…まあ今夜見ればはっきりするわけでつが。
側車はBMW系（ウラルもあり）に見えるけど…ちらっと見ただけなので本車まで確認できず…まあ今夜見ればはっきりするわけでつが。
459 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 19:11:35 ID:VjjL53Hk
で、
おりはその番組見そびれたわけだが、結局何だったの？
おりはその番組見そびれたわけだが、結局何だったの？
460 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 12:10:28 ID:rOlghe1s
件のドラマ見ますた。ウラルの古いテレスコタイプか長江に見えました。リアのドライブシャフトがあるかどうかわからなかったので、ビデオでもう一回見てみようと思います。やたら明るい緑で悲しかった…
461 ：460：2005/09/02(金) 02:12:24 ID:gIfldQRD
もう一回ビデオで見直しました…シリンダーヘッドが角ばってるところは確認できましたが、肝心の後輪側車側の構造が確認できず…ドニエプルか、ウラルの古い型か、長江のいずれかだろうと考えています。
462 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 03:31:57 ID:ZSLPmCz0
463 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:13:59 ID:aLw7LJvu
そういえばぁ 玉堤通氏のギコギコは、そろそろ終わったんでしょうかねぇ？
ささやかな夏休みはギコギコで終了してしまいました。
でも、しっかりと走れる様になったから、もう少し涼しくなったら乗り回す予定
ギコギコの後、試運転で都内に出たら、渋滞にハマって死ぬかと思ったよ…
今年の夏、暑さが異常…
でも、しっかりと走れる様になったから、もう少し涼しくなったら乗り回す予定
ギコギコの後、試運転で都内に出たら、渋滞にハマって死ぬかと思ったよ…
今年の夏、暑さが異常…
465 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 00:56:04 ID:c/l7njw4
渋滞乙
上の方はウラルの方でしたっけ？
上の方はウラルの方でしたっけ？
ああ、すいません。 配慮が足りませんでした。
そうりゃそうですよね、カローラ（どこにでもある）スレとかじゃないし・・。
そうりゃそうですよね、カローラ（どこにでもある）スレとかじゃないし・・。
468 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:11:18 ID:cCTZkWfM
とりあえす保守っとこ
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
∧＿∧
（・∀・ ∩
（つ 丿
（ ヽノ
し（＿）
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
∧＿∧
（・∀・ ∩
（つ 丿
（ ヽノ
し（＿）
469 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:18:56 ID:bh+plu4S
サイドカー、手に入れたくてこのスレ参考にしているけど、
実際手に入れたらどこまで書き込んでいいのか悩みます。
実際今、日本に何台くらいあるんでしょうね。
サイドカーを見るのとフェラーリを見るの、頻度は同じくらい。
実際手に入れたらどこまで書き込んでいいのか悩みます。
実際今、日本に何台くらいあるんでしょうね。
サイドカーを見るのとフェラーリを見るの、頻度は同じくらい。
470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:45:16 ID:fi7HyT9C
都内・・・ 碑文谷とか六本木だとフェラーリ200台にサイドカー1台くらいかな？
数というより、乗ってるより持ってる人の方が多いように思う。
数というより、乗ってるより持ってる人の方が多いように思う。
フェラーリっとまでは行かないが、ランボルギーニと同じ位の割合で見かけるよ。
ＢＭＷ、ウラル、カッパー辺りを良く見かける、で、たまにハーレーかな。
（同じ人だったりして？。だったら笑い話だ・・・・・）
ドマーニーだけは、まだ見たことがない。
ＢＭＷ、ウラル、カッパー辺りを良く見かける、で、たまにハーレーかな。
（同じ人だったりして？。だったら笑い話だ・・・・・）
ドマーニーだけは、まだ見たことがない。
ドマーニは高速湾岸線と田園調布駅前で見た事があるよ
473 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 11:31:58 ID:ABkrdMeu
↑わたしも田園調布のロータリーと、自由が丘のロータリーで。
ずいぶんと前になるけど、港北のナップスでオミクロンを見たよ。
後輪ブレーキを左手に持ってくれば、乗車ポジションをもっとスポーティに
変えられるのになぁって思った。
フォルッツアとかマジェをベースに作ったら面白そうなのにね。
後輪ブレーキを左手に持ってくれば、乗車ポジションをもっとスポーティに
変えられるのになぁって思った。
フォルッツアとかマジェをベースに作ったら面白そうなのにね。
478 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 13:23:35 ID:DaVoPqWn
餅は多そうだねぇ。
時間とカネに余裕があるからライオンなんだろうし。
時間とカネに余裕があるからライオンなんだろうし。
土日の東名高速（東京周辺）のＳＡではサイドカーを見かけるね
高級そうなハーレーやゴールドウィングのサイドカーがたむろしてる
運転してるのは中年～初老のオッサンばかりだが…
若い人は速度の出し易い単車が好きだろうから、まずいないだろうなぁ
高級そうなハーレーやゴールドウィングのサイドカーがたむろしてる
運転してるのは中年～初老のオッサンばかりだが…
若い人は速度の出し易い単車が好きだろうから、まずいないだろうなぁ
私が今まで、イベントやショー、販売中を除いて、公道で実際に見たことあるサイドカー。
クラウザードマーニ・高速のＳＡで人だかりの中心に。７０過ぎの老夫婦。
ＧＬ１５００サイドカー・首都高湾岸線で私の車の前をのんびり走行。抜きざまに
目をやったら、やはり５０代とおぼしき夫婦。制服きてた。
ハーレーのサイドカー・北海道の道の駅。旅慣れというかスゲー荷物。四十代らしき人が一人で。
ウラル・埼玉の販売店近く。３０代に見えた若い人。店の人だったのかも。軽装で
ホンダの何か？にサイドカー・バイク用品店。舟で子供が寝ていたｗ 可愛い。
他にはちらっと見かけたとか高速対向車線とかで詳しく分からず。
ここ７年ほどの記憶でこれだけ。ほとんど走っているところ見ない。
クラウザードマーニ・高速のＳＡで人だかりの中心に。７０過ぎの老夫婦。
ＧＬ１５００サイドカー・首都高湾岸線で私の車の前をのんびり走行。抜きざまに
目をやったら、やはり５０代とおぼしき夫婦。制服きてた。
ハーレーのサイドカー・北海道の道の駅。旅慣れというかスゲー荷物。四十代らしき人が一人で。
ウラル・埼玉の販売店近く。３０代に見えた若い人。店の人だったのかも。軽装で
ホンダの何か？にサイドカー・バイク用品店。舟で子供が寝ていたｗ 可愛い。
他にはちらっと見かけたとか高速対向車線とかで詳しく分からず。
ここ７年ほどの記憶でこれだけ。ほとんど走っているところ見ない。
481 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 01:44:10 ID:UtJhIj7/
480氏に続いて私も
01年 自由が丘駅前 クラウザードマーニ かっこよかった
03年 奥多摩で K100LT＋サクマの何か しばし談笑した。 千葉の人だった。
03年 R100＋ワトソニアン 勝浦の港のあたりで 子供が船に乗せられてた 寒そうだった
04年 海老名PA ウラル 俺もサイドカーだったが、奥さんと一緒だったので話せなかった
04年 環八の某所 対向車にBMW＋Squire Compact（？）の右カーとすれ違い、Uターンしておっかけたら、向こうは右折レーンでとまってて、追い越しちゃった
03年～04年 月に1回くらいの頻度で碑文谷とか環八とか BMW R100GS＋オリジナル これはJSC会員のドイツ人のD氏 たまに奥さんが運転してて驚く
05年 二子玉川近く ベスパ舟付 対向車線で、目が合った
05年 奥多摩 BMW＋TRレプリカ 対向車線
あと、環八でデコトラもどきハーレーにすれちがうが、あれは私の中では珍走団と同格なのでカウントせず。
トライクはV-MaxとかGL1800のとかを、よく目黒駅とか六本木のドンキ前とかで見かける。
表参道のそばでも、よく国産クルーザーのトライクがとまってるのをみるけど、スレ違いということで割愛。
01年 自由が丘駅前 クラウザードマーニ かっこよかった
03年 奥多摩で K100LT＋サクマの何か しばし談笑した。 千葉の人だった。
03年 R100＋ワトソニアン 勝浦の港のあたりで 子供が船に乗せられてた 寒そうだった
04年 海老名PA ウラル 俺もサイドカーだったが、奥さんと一緒だったので話せなかった
04年 環八の某所 対向車にBMW＋Squire Compact（？）の右カーとすれ違い、Uターンしておっかけたら、向こうは右折レーンでとまってて、追い越しちゃった
03年～04年 月に1回くらいの頻度で碑文谷とか環八とか BMW R100GS＋オリジナル これはJSC会員のドイツ人のD氏 たまに奥さんが運転してて驚く
05年 二子玉川近く ベスパ舟付 対向車線で、目が合った
05年 奥多摩 BMW＋TRレプリカ 対向車線
あと、環八でデコトラもどきハーレーにすれちがうが、あれは私の中では珍走団と同格なのでカウントせず。
トライクはV-MaxとかGL1800のとかを、よく目黒駅とか六本木のドンキ前とかで見かける。
表参道のそばでも、よく国産クルーザーのトライクがとまってるのをみるけど、スレ違いということで割愛。
BMWサイドカー(ウラルもあり)に乗ってる方で、整備も自分でやる方にお聞きしたいのですが、側車の方にあるシリンダーを分解整備したいときはどうしているのでしょうか？やはり側車は外しているのでしょうか。
>482
船だけ外す
船だけ外す
485 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 03:42:49 ID:3tHbZ0PI
>482
基本的にエンジンおろす。
ボールジョイント式は着脱が容易、と記事で読んだ事がある。
左シリンダーのみの分解修理なら側車フレームごと外した方が楽かもしれない、と推測。
>484
重そう。
基本的にエンジンおろす。
ボールジョイント式は着脱が容易、と記事で読んだ事がある。
左シリンダーのみの分解修理なら側車フレームごと外した方が楽かもしれない、と推測。
>484
重そう。
486 ：482：2005/09/18(日) 07:42:23 ID:bbE7jRJK
>484,485
レスありがとうございます。側車のみやフレームごとなど、外した方がやりやすいということですね。
レスありがとうございます。側車のみやフレームごとなど、外した方がやりやすいということですね。
>ボールジョイント式は着脱が容易、と記事で読んだ事がある
やめれ
リセッティングできる自信があるなら止めんが
BMWやウラルの船なら２人いれば簡単に外せる
どんな車種でも安易にフレームは外すものではない
現役ビルダーより
やめれ
リセッティングできる自信があるなら止めんが
BMWやウラルの船なら２人いれば簡単に外せる
どんな車種でも安易にフレームは外すものではない
現役ビルダーより
サイドカービルダーさんですね？
サイドカー車検を取るときの書類って、作成は素人には困難ですか？
サイドカー車検を取るときの書類って、作成は素人には困難ですか？
489 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 01:30:09 ID:/b8y3B3L
容易に”簡単” というプロはいない
490 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 09:17:28 ID:R2KbJzuJ
>487
やめときます。
やめときます。
田舎道をサイドカーで走っている…のに口ずさんでしまうのは「ロンリー仮面ライダー」…キカイダーの歌も色々覚えてるのになぁ。なんでだろう。
よく側車のフレーム外したりつけたりするが何の問題もありません。
外す箇所さえ気をつければ大丈夫。
外す箇所さえ気をつければ大丈夫。
493 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 07:24:47 ID:mCwEGJSv
側車のフレム外しちゃうの？
フレムから側車を外すの？
フレムから側車を外すの？
>488
側車フレーム（懸架装置含）とそれを連結する部分の強度を証明できればいいだけ。
ある程度の構造力学の知識があればできます。
>492
何をしたら取り返しがつかなくなるか･･･
コレを判断できる人なら問題は無いですね。
但し連結時に溶接等による残留応力があると、外した瞬間にゆがみが出て
再取り付けが困難になる場合があるのでボールジョイント以外の連結車は注意が必要ですね。
とりあえずビルダーが居ると話し難い事もあるでしょう。
たまたまこのスレを見て書き込んだだけなので、これでこのスレからは消えます。
みなさん楽しいサイドカーライフを送ってください。
側車フレーム（懸架装置含）とそれを連結する部分の強度を証明できればいいだけ。
ある程度の構造力学の知識があればできます。
>492
何をしたら取り返しがつかなくなるか･･･
コレを判断できる人なら問題は無いですね。
但し連結時に溶接等による残留応力があると、外した瞬間にゆがみが出て
再取り付けが困難になる場合があるのでボールジョイント以外の連結車は注意が必要ですね。
とりあえずビルダーが居ると話し難い事もあるでしょう。
たまたまこのスレを見て書き込んだだけなので、これでこのスレからは消えます。
みなさん楽しいサイドカーライフを送ってください。
福山が出てる菓子のCMで最後にサイドカーが走ってるけど車種はなんでしょうね？
496 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 04:05:02 ID:C52wNL9g
>494
オトナだねぇ。
もっとも側車を意識した時点から、取り返しのつかない事になった気がする。
オトナだねぇ。
もっとも側車を意識した時点から、取り返しのつかない事になった気がする。
497 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 18:36:50 ID:qbd2h/r8
佐賀のニュースで今村って言う人の
サイドカーのニュースやってた
最後のほうしか見れなかったけど
サイドカーのニュースやってた
最後のほうしか見れなかったけど
498 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 01:30:49 ID:CeXBx5zU
今村っていうと、ＳＰＯＴ２＋１という佐賀のショップだね。
まぁGTⅡレプリカなよくあるショップなイメージだけど、どんなニュースやったん？
まぁGTⅡレプリカなよくあるショップなイメージだけど、どんなニュースやったん？
499 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 07:25:58 ID:ZpQ7ZBgG
最後しか見れなかったけど
佐賀にこういうサイドカー作ってる
めずらしいひとがいますよ的な内容だったんじゃないかな？
この前はガラスでライトのランプカバーつくってる人紹介してた
http://www.infosaga.or.jp/infosaga/infos_039.pdf
知り合いがサイドカーで死んでしまってるみたいなので
インナーバンパー入れたり丈夫なサイドカー作るのが信条みたいだね。
佐賀にこういうサイドカー作ってる
めずらしいひとがいますよ的な内容だったんじゃないかな？
この前はガラスでライトのランプカバーつくってる人紹介してた
http://www.infosaga.or.jp/infosaga/infos_039.pdf
知り合いがサイドカーで死んでしまってるみたいなので
インナーバンパー入れたり丈夫なサイドカー作るのが信条みたいだね。
500 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 08:39:39 ID:PsUlQMwE
499
GT2と似ているように見えますがいかがですか
似ていてもかまいませんが
せっかくならもっと革新的なデザインにお目にかかりたいものです
機構など紹介しているサイトご存知の方いらっしゃいませんでしょうか
GT2と似ているように見えますがいかがですか
似ていてもかまいませんが
せっかくならもっと革新的なデザインにお目にかかりたいものです
機構など紹介しているサイトご存知の方いらっしゃいませんでしょうか
501 ：498：2005/09/22(木) 16:58:07 ID:CeXBx5zU
サイトは、499氏のPDFファイルを見ても羽田氏のインチキページしか出てないので、
深堀したい場合は、別冊モーターサイクリストのバックナンバーを見るしか
ないと思われる（たぶん出てると思う、見たことないけど）。
ドイツ向けってことで、おそらくTUVの認定≒安全≒インナーバンパーみたいな
発達をしたんじゃないかと思うけど、上にロールバーがあるわけでもなく、特に
革新的な機構等はないと思う。
普通の舟よりちょっと安全な舟ってとこか？（完全な予想）
深堀したい場合は、別冊モーターサイクリストのバックナンバーを見るしか
ないと思われる（たぶん出てると思う、見たことないけど）。
ドイツ向けってことで、おそらくTUVの認定≒安全≒インナーバンパーみたいな
発達をしたんじゃないかと思うけど、上にロールバーがあるわけでもなく、特に
革新的な機構等はないと思う。
普通の舟よりちょっと安全な舟ってとこか？（完全な予想）
>495
何のお菓子でしたっけ？どこかで動画見れませんかね～
何のお菓子でしたっけ？どこかで動画見れませんかね～
>503
ＩＤ変わってますが502です。ありがとうございます、見れました。
>495
BMWのR69にシュタイプあたりの側車つきというところですかね。ちょっと
自信ないですが。
ＩＤ変わってますが502です。ありがとうございます、見れました。
>495
BMWのR69にシュタイプあたりの側車つきというところですかね。ちょっと
自信ないですが。
昨日独学でちょっと片輪走行練習してみました。
小っちゃい円ぐるぐる描いたり、ハンドル急に切ってみたり、無理やり体重移動で起こしてみたり。
なにをやっても出来ません。。。。。orz
もしかして、漏れってウイリー出来ないオフ車乗り的なポジション？
小っちゃい円ぐるぐる描いたり、ハンドル急に切ってみたり、無理やり体重移動で起こしてみたり。
なにをやっても出来ません。。。。。orz
もしかして、漏れってウイリー出来ないオフ車乗り的なポジション？
506 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 17:55:12 ID:YvWWp/Nn
>>505
円の大きさじゃなくって角速度でつ。 速度次第で300Rでも浮けばハンドルロック
状態でも浮かないっす。
なので、同じ円の大きさで速度をだんだん上げていけば勝手に浮きますよ。
ってか、だんだん慣れてくると、否が応でも浮くようになるんでは？
関東近辺なら、一緒に走りますよ？
円の大きさじゃなくって角速度でつ。 速度次第で300Rでも浮けばハンドルロック
状態でも浮かないっす。
なので、同じ円の大きさで速度をだんだん上げていけば勝手に浮きますよ。
ってか、だんだん慣れてくると、否が応でも浮くようになるんでは？
関東近辺なら、一緒に走りますよ？
507 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 19:29:22 ID:zLZn4g7S
>>505
何のために片輪走行を？
何のために片輪走行を？
>>506
関東じゃないんで、もうちょっと独学でかんばてみます。
>>507
とくに意味はないです。
オフ車乗りならウイリーしてみたい、ＳＳ乗りなら一度はフル加速してみたい
ってのと同じでサイドカ乗りは片輪走行してみたいという単なる欲望です。
関東じゃないんで、もうちょっと独学でかんばてみます。
>>507
とくに意味はないです。
オフ車乗りならウイリーしてみたい、ＳＳ乗りなら一度はフル加速してみたい
ってのと同じでサイドカ乗りは片輪走行してみたいという単なる欲望です。
509 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 23:30:44 ID:5dj2SSaT
510 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 15:18:16 ID:W25WAs6+
オイラのは構造上、片輪ﾑﾘﾎﾟ！なんで興味はなかったけど、
たまに本人の意思に反して、勝手に上がる時はビクーリする。
安心して練習できる広い土地が在るならマスターしておいた方が、公道でも安全だと思う。
漏れもﾁｮｯﾄがんがってみるか。
たまに本人の意思に反して、勝手に上がる時はビクーリする。
安心して練習できる広い土地が在るならマスターしておいた方が、公道でも安全だと思う。
漏れもﾁｮｯﾄがんがってみるか。
512 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 20:15:11 ID:zjsIHg+/
そうそう、限界を知ることは大事だと思う。
俺も、昔中央道で壁に張り付きそうになって以来練習をしはじめた。
（夜のパチンコ屋の駐車場とかで）
今では直線道路とかでも片輪できるようになったが、逆に高速道路なんか
での平均速度は下がった。
知らぬが仏で、いつか大きな転覆とかにならずによかったと思ってる。
俺も、昔中央道で壁に張り付きそうになって以来練習をしはじめた。
（夜のパチンコ屋の駐車場とかで）
今では直線道路とかでも片輪できるようになったが、逆に高速道路なんか
での平均速度は下がった。
知らぬが仏で、いつか大きな転覆とかにならずによかったと思ってる。
構造上無理って、アーメックのトレモラ？それともウラルのデフあり？
デフありだったらやめとけ！
デフありだったらやめとけ！
514 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 20:52:45 ID:zjsIHg+/
そういやぁ、トレモラとかフレクシーみたいなバイク可倒型を日本で乗ってる人いますか？
1度見たい、運転してみたいもんですなぁ。
1度見たい、運転してみたいもんですなぁ。
515 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 16:07:30 ID:uo4nY7ZJ
非常に恥ずかしいのですがFLHTCのサイドカーを中古で買いました
乗ってみると、まっすぐ走るのも難しくカーブが怖くてたまりません
右に曲がるのが特に怖いです
船は右についています
たとえば右折のときとかは速度はどれくらいで曲がるのでしょうか？
乗ってみると、まっすぐ走るのも難しくカーブが怖くてたまりません
右に曲がるのが特に怖いです
船は右についています
たとえば右折のときとかは速度はどれくらいで曲がるのでしょうか？
>>515
購入おめでとう！！
船側へのコーナリングはいつまで経っても難しいし恐いものですよ。それでも段々に慣れていくものです。
絶対的な数値ではなく自分とマシンに合った速度が見つかると思います。
サイドカーを選んだ時点で絶対的な速さは問わない世界に入ったのですから
自分の楽しめる速度を探すのが一番大事で永く乗り続ける事につながると思います。
購入おめでとう！！
船側へのコーナリングはいつまで経っても難しいし恐いものですよ。それでも段々に慣れていくものです。
絶対的な数値ではなく自分とマシンに合った速度が見つかると思います。
サイドカーを選んだ時点で絶対的な速さは問わない世界に入ったのですから
自分の楽しめる速度を探すのが一番大事で永く乗り続ける事につながると思います。
517 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:39:10 ID:trsdE5af
>>515
初心者です
船側カーブは思い切り直線でアウトまで突っ込みブレーキぎゅう
のんびり加速しながら向きたい方向へ
たまに 後輪スライドで急角度に曲がったりしますが
あくまで速度は超ノロです
直進状態になってからフル加速 あーあ
初心者です
船側カーブは思い切り直線でアウトまで突っ込みブレーキぎゅう
のんびり加速しながら向きたい方向へ
たまに 後輪スライドで急角度に曲がったりしますが
あくまで速度は超ノロです
直進状態になってからフル加速 あーあ
518 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:45:42 ID:uo4nY7ZJ
皆様ありがとうございます
ほんお近所しかまだ走った事がないのです
やはり船側のカーブは難しいのですね
何にも知識も無いのに乗り初めてしまいました
ブレーキは前後の配分などは通常の二輪のように
前８後２という感じでいいのでしょうか？
ほんお近所しかまだ走った事がないのです
やはり船側のカーブは難しいのですね
何にも知識も無いのに乗り初めてしまいました
ブレーキは前後の配分などは通常の二輪のように
前８後２という感じでいいのでしょうか？
519 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:50:16 ID:trsdE5af
>>518
私の知識ではは前7 後ろ0.5 残りエンブレ
私の知識ではは前7 後ろ0.5 残りエンブレ
520 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 22:30:53 ID:+vy/SwNd0
>>515
購入おめでとう！ ようこそ2ch側車倶楽部へ。
慣れるまで怖い思いをするかもしれんが、がんばれ！！
そういやぁ、ブレーキで思い出したけど、舟にブレーキつけてる人とつけてない
人の割合ってどれくらいですかね？
ついでに言うと、舟のブレーキをリアに連動させてる人と、フロントに連動させ
ている人（まぁ普通はリアだろうけど）の割合も後学のためにみたいですね。
ちなみに、私は少数派のフロント連動です（これには理由があって・・）
購入おめでとう！ ようこそ2ch側車倶楽部へ。
慣れるまで怖い思いをするかもしれんが、がんばれ！！
そういやぁ、ブレーキで思い出したけど、舟にブレーキつけてる人とつけてない
人の割合ってどれくらいですかね？
ついでに言うと、舟のブレーキをリアに連動させてる人と、フロントに連動させ
ている人（まぁ普通はリアだろうけど）の割合も後学のためにみたいですね。
ちなみに、私は少数派のフロント連動です（これには理由があって・・）
521 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:33:24 ID:J8JdeGDB
515です
ありがとうございます
自分のはリアに連動のようです
ドラムブレーキがついています
やはりブレーキは前を主に使うんでOKだったですね
乗り方をまったく知らないので徐々に慣れていこうと思います
サイドカーがこんなに乗るのが難しいとは思ってもおりませんでした
これからも御指導御鞭撻よろしくお願いいたします
ありがとうございます
自分のはリアに連動のようです
ドラムブレーキがついています
やはりブレーキは前を主に使うんでOKだったですね
乗り方をまったく知らないので徐々に慣れていこうと思います
サイドカーがこんなに乗るのが難しいとは思ってもおりませんでした
これからも御指導御鞭撻よろしくお願いいたします
数日前、右に船のサイドカーで、坂のてっぺんの交差点を左折するとき、少しいつもよりアクセルを開けてトルクをかけて曲がったら、後輪が浮いて側車が滑ってドリフト状態に…ちょっとビビった…運転マニュアルに書いてあったことを実感してしまったorz
523 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 09:52:57 ID:6nEIeHFJ
両側に着けたら安定しそう
>>523
アクマイザー３？
アクマイザー３？
アクマイザー3がわからんかったんでぐぐってみた
ギャリバード号というマシンがあったのね
いろいろ見てて気づいたんだけど、ゴレンジャーやデンジマンでもサイドカーを使ってたんだね
リアルタイムで見てたのが幼稚園とか小学校低学年くらいだったんでおもいっきり忘れてたよ
ギャリバード号というマシンがあったのね
いろいろ見てて気づいたんだけど、ゴレンジャーやデンジマンでもサイドカーを使ってたんだね
リアルタイムで見てたのが幼稚園とか小学校低学年くらいだったんでおもいっきり忘れてたよ
キカイダーもサイドカー乗ってたな、
キカイダー０１だったか、一作目キカイダーだったか忘れたが、
たしかカワサキのSSシリーズに側車付けてたような希ガス
２ストに側車ってのは有り得んのかな？・・・思い違いならｽﾏｿ
キカイダー０１だったか、一作目キカイダーだったか忘れたが、
たしかカワサキのSSシリーズに側車付けてたような希ガス
２ストに側車ってのは有り得んのかな？・・・思い違いならｽﾏｿ
527 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 02:30:11 ID:JYYAn718
2ストのタンコロでも船付あるみたいですよ
528 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 07:37:02 ID:BwNj5nNg
529 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 11:35:55 ID:Lk5Vg+hw
>>526
嫁の実家ら辺ではCD125みたいなカッコの２スト車に側車を付けたヤツがタクシー代わりです。
１～２km位の移動に使うけど（主にスーパーへの買出し）、料金は３～９円くらい。
結構速いし、楽しい。
最高、バイクに３人、側車に４人の計７人乗車で走った（全員大人）
嫁の実家ら辺ではCD125みたいなカッコの２スト車に側車を付けたヤツがタクシー代わりです。
１～２km位の移動に使うけど（主にスーパーへの買出し）、料金は３～９円くらい。
結構速いし、楽しい。
最高、バイクに３人、側車に４人の計７人乗車で走った（全員大人）
533 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:21:30 ID:PgQeLQn/
>>526
大陸モータースの、マッハⅢGTスペシャル。
大陸モータースの、マッハⅢGTスペシャル。
534 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:14:31 ID:s12hAqeT
最近コテの皆さん見かけませんねぇ
コテの皆さん７７４になってると思う
なんか在れば復活するんじゃない？
なんか在れば復活するんじゃない？
俺もサイドカータクシー開業してぇなぁ・・ 都内で。
>>537
都内なら、バイクタクシーの方がウケるんじゃない？
超お急ぎの方の需要があると思うよ、高速もタンデム解禁になったし。
渋滞には車並みにハマルしエアコンもないサイドカータクシー、
誰も乗らないって、（笑）
ちなみにオイラの彼女は、側車に乗るのは絶対に嫌だとのたまってる。
信号待ちで停車してたら絶対に隣の車の人が、覗き込むから
『アタシを見て見て～』ってほどのベッピンなら喜んで乗るけどね(｀へ´)
まだバイクのタンデムの方が全然いいって・・・さ。
都内なら、バイクタクシーの方がウケるんじゃない？
超お急ぎの方の需要があると思うよ、高速もタンデム解禁になったし。
渋滞には車並みにハマルしエアコンもないサイドカータクシー、
誰も乗らないって、（笑）
ちなみにオイラの彼女は、側車に乗るのは絶対に嫌だとのたまってる。
信号待ちで停車してたら絶対に隣の車の人が、覗き込むから
『アタシを見て見て～』ってほどのベッピンなら喜んで乗るけどね(｀へ´)
まだバイクのタンデムの方が全然いいって・・・さ。
>>538 (T-100氏)
ウチの奥さんも超嫌がるが、クルマを処分してサイドカーとバイクだけにした。
（もちろんベッピンの対極に位置する容貌）
動物病院の送り迎えとかも、仕方なくサイドカーで行ってる。
ウチの奥さんも超嫌がるが、クルマを処分してサイドカーとバイクだけにした。
（もちろんベッピンの対極に位置する容貌）
動物病院の送り迎えとかも、仕方なくサイドカーで行ってる。
541 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 10:59:28 ID:OulxD5YJ
猛獣注意ってサイドカーの後ろに張っとけ
ウチはかみさんが喜んで乗ります。
二歳の息子もほぼ毎日日課のように「乗せろ」とせがんできます。
先日、かみさんの膝に下の子（娘）を乗せて近所を回ってみると、意外にもビビりませんでした。
二歳の息子もほぼ毎日日課のように「乗せろ」とせがんできます。
先日、かみさんの膝に下の子（娘）を乗せて近所を回ってみると、意外にもビビりませんでした。
あ、大塚さんですね。 それ、僕が紹介しました。
545 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 10:04:01 ID:Xxh+xapT
サイドカーは安全面で言うとやっぱり危ない
>>499みたいに少しでも丈夫なほうがいいと思う
オフセットみたいにサイドカーだけ
車にぶつかったときバイクみたいに吹っ飛ぶわけでもなく
車みたいに丈夫な外装があるわけでもなく
中の人間は逃げられない
>>499みたいに少しでも丈夫なほうがいいと思う
オフセットみたいにサイドカーだけ
車にぶつかったときバイクみたいに吹っ飛ぶわけでもなく
車みたいに丈夫な外装があるわけでもなく
中の人間は逃げられない
546 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 13:46:06 ID:AuiE5/3/
<<545
運転したことあるんでしょうか
運転したことあるんでしょうか
547 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 17:59:44 ID:L5PuVQaZ
>546
いやー、なさそう。脳内っぽい
いやー、なさそう。脳内っぽい
ショップ自演というセンもありまつ
今日、名神高速岐阜羽島付近を走行中、ハーレーFLHサイドカーを目撃。
船側にやけに厚着の人が乗ってるなぁと思いつつ追い越してみると、
乗っていたのは人間ではなく、ゴリラだか熊だかのでっかいぬいぐるみでした。
なんか微笑ましかった(^^)
船側にやけに厚着の人が乗ってるなぁと思いつつ追い越してみると、
乗っていたのは人間ではなく、ゴリラだか熊だかのでっかいぬいぐるみでした。
なんか微笑ましかった(^^)
550 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 22:53:15 ID:zh8MvPT1
小排気量で申し訳ありませんが、CD125T向けの側車ってありませんか？
>>550
人も乗せますか？
人も乗せますか？
552 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 08:02:33 ID:eBpPETMq
お前らほんとに自動車とサイドカーぶつかって
サイドカーの中の人間生き残れると思ってるの？
サイドカーの中の人間生き残れると思ってるの？
553 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 09:33:13 ID:KFA3BYlS
554 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 19:11:20 ID:8oDucyGU
>>550
大勝モータース
http://www.taisho-motors.com/
ここで売ってるＣＤ１２５サイドカー（たぶんサクマ製）
買った方が安上がりだよ、いま乗ってるＣＤ１２５下取り出して買ったら？
大勝モータース
http://www.taisho-motors.com/
ここで売ってるＣＤ１２５サイドカー（たぶんサクマ製）
買った方が安上がりだよ、いま乗ってるＣＤ１２５下取り出して買ったら？
>>552
ＧＳ２５０ＦＷサイドカー時代
１．池袋駅ロータリー前で赤信号で止まってたら
なにを思ったか白バン営業者がカー側にお釜掘りゴツン、嫁は無傷
２．国立日野バイパスで右折待ちクラウンが突っ込んできて
本車側がクラウンフロント左に直撃俺は中を舞う、嫁は無傷
ＦＬＨＴＣサイドカー時代
３。常磐道でリアパンク、クルクル回って側壁ドカンで
俺スライディング、嫁無傷
ＧＢ５００サイドカー時代（現在）
いまんところ事故無し
つまり、嫁は丈夫だということだ。そう、ゴッグのように。
ＧＳ２５０ＦＷサイドカー時代
１．池袋駅ロータリー前で赤信号で止まってたら
なにを思ったか白バン営業者がカー側にお釜掘りゴツン、嫁は無傷
２．国立日野バイパスで右折待ちクラウンが突っ込んできて
本車側がクラウンフロント左に直撃俺は中を舞う、嫁は無傷
ＦＬＨＴＣサイドカー時代
３。常磐道でリアパンク、クルクル回って側壁ドカンで
俺スライディング、嫁無傷
ＧＢ５００サイドカー時代（現在）
いまんところ事故無し
つまり、嫁は丈夫だということだ。そう、ゴッグのように。
チョット奥さん・・・・・・(￣σー￣) ココダケノ話
・・・・・・あそこのダンナさん・・・・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮを・・・・・・
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ ) に見せかけて・・・・・・保険金・・・・・
ヒソヒソ( ゜ｏ゜)ヤダァ(゜ｏ゜ )ネェ、キイタ?( ゜ｏ゜)オクサン(゜ｏ゜ )アラヤダワァ
・・・・・・_-)))コソコソ
559 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 06:46:27 ID:aaJ0ytg/
前、横浜市内でｽﾞｰﾏｰを付けた側車？みたいなのを見たけど何か知ってる人、いたら情報ｸﾘ
561 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 09:28:57 ID:Xw6sS0ob
それはサイドカーが丈夫なんじゃなくて嫁が丈夫なんだろ
ゴックだからな（笑
563 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 12:54:49 ID:Hs0biYRr
僕はボールです・・
自分はジムトレーナーでつ…
俺はジオn（ry
>>567
スケボーに乗った天使？
スケボーに乗った天使？
ベッピンさんじゃない彼女のために、
これでもかっ！ってくらい濃いスモークのシールドを買った。
これで、サイドカーに乗ってくれるかな・・・？
これでもかっ！ってくらい濃いスモークのシールドを買った。
これで、サイドカーに乗ってくれるかな・・・？
>>569
俺の場合は連れに乗って貰う時に重宝してるのはコレ
http://a-seat.jp/kei/item/original-c.html
金が貯まったら、船側のシートもここで作って貰う予定
http://a-seat.jp/
俺の場合は連れに乗って貰う時に重宝してるのはコレ
http://a-seat.jp/kei/item/original-c.html
金が貯まったら、船側のシートもここで作って貰う予定
http://a-seat.jp/
571 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 23:34:21 ID:ixrkCzR4
＞＞５５５
Thx
Thx
572 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 11:26:58 ID:21OCmzi6
サイドカーはやっぱ危ない
つーかサイドカーってライトついてないよね？
夜中はしってて普通の単車と間違われて
自動車に当てられたり踏まれたりしないの？
つーかサイドカーってライトついてないよね？
夜中はしってて普通の単車と間違われて
自動車に当てられたり踏まれたりしないの？
しないよ
車検付だとポジションついてるし。
車検付だとポジションついてるし。
574 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 11:30:56 ID:qw8wgq1y
575 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 17:23:57 ID:0h5VX6mW
夏休みまでに仕上がる予定のフロントホーク改造がやっと完成しました
塗装して電装オーバーホール？して11月納車予定です
さぶいけどグワンバッテ乗り回します
フロントホークの改善結果をご報告いたします
塗装して電装オーバーホール？して11月納車予定です
さぶいけどグワンバッテ乗り回します
フロントホークの改善結果をご報告いたします
嫁がゴックの俺が来ましたよ
>>572
ＧＴ系なんかは立派なライトが付いてるね、シュタイプやミナトのような
レトロなやつもでっかいライト付けてるひとが多い、俺はマーカーのみだが
車検上はそれで先月通ったからＯＫ。それでもＦＷでカーにカマ掘られて
以来、夜間走行時は自転車用の点滅式バックライトを付けたこともあった
ベロレックス系とかの安いカーはライトないのが多いけど各人工夫してる
>>572
ＧＴ系なんかは立派なライトが付いてるね、シュタイプやミナトのような
レトロなやつもでっかいライト付けてるひとが多い、俺はマーカーのみだが
車検上はそれで先月通ったからＯＫ。それでもＦＷでカーにカマ掘られて
以来、夜間走行時は自転車用の点滅式バックライトを付けたこともあった
ベロレックス系とかの安いカーはライトないのが多いけど各人工夫してる
近くのMrX氏を誘ってどこかにいきたんですが、今度は私のバイクのクラッチが
逝っちゃった・・ 早く直します。 寒くならないうちに、どっか行きましょう。
逝っちゃった・・ 早く直します。 寒くならないうちに、どっか行きましょう。
オイラは側車にでっかいスポットを付けてる。これで踏んづけてくる間抜け野郎対策はオッケ（笑）ただ…左右の高さが違うヘッドライトが前から来ると、その正体がわかるまで少し戸惑うと、夜道でオイラとすれ違った友人が申しておりました。
579 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 06:54:53 ID:QR25Zzb+
>>578
四輪シャだったら絶対対向できない路地を走っていたら
かなたからスカＧＴが爆走してきました
おいおい っていう間に激突直前 とっさに脇道にグイーンと避けました
真昼間だっていうのに全然側車が目に入らなかったようで
運転していた女性もビビッていましたが こちらも反省し
以降 四輪乗りからも識別できるよう 外見派手ハデにしてます
嫌だけど
四輪シャだったら絶対対向できない路地を走っていたら
かなたからスカＧＴが爆走してきました
おいおい っていう間に激突直前 とっさに脇道にグイーンと避けました
真昼間だっていうのに全然側車が目に入らなかったようで
運転していた女性もビビッていましたが こちらも反省し
以降 四輪乗りからも識別できるよう 外見派手ハデにしてます
嫌だけど
おいらは昼間も点灯 励行してまつ。
それにしても、ちゃんと見てない四輪海苔大杉でつね
それにしても、ちゃんと見てない四輪海苔大杉でつね
581 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 10:29:01 ID:OKgwAs+1
四輪から一言
何でバイクのわきにリアカー付けてるんだ？
何でバイクのわきにリアカー付けてるんだ？
582 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 10:33:14 ID:HjAezsZi
ライトないやつは座ってる嫁の頭に
穴掘り用のライト付ければいいじゃん
穴掘り用のライト付ければいいじゃん
うちの嫁は車検対応じゃないのでダメでつ…
584 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 12:09:47 ID:OKgwAs+1
585 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 12:57:53 ID:MG3lslFo
>581
横で引くからサイド・カー。
横で引くからサイド・カー。
>>583
ゴックは車検通らないと思う…
ゴックは車検通らないと思う…
587 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 20:17:40 ID:aX3+wQuu
>>587
昔々、オート三輪というものがありまして
日本のほとんどの働く車はあなたの言うようになっておりました。
そのほうが安定する・・・そう思ってたら、まあ転覆するは横転するわで
コロンコロンと転がったあげく日本の道路から消えてしまいました
昔々、オート三輪というものがありまして
日本のほとんどの働く車はあなたの言うようになっておりました。
そのほうが安定する・・・そう思ってたら、まあ転覆するは横転するわで
コロンコロンと転がったあげく日本の道路から消えてしまいました
後ろのｵﾆｬﾉｺとお話するのと
横のｵﾆｬﾉｺとお話するのでは
どっちが楽しい？
漢なら多少の不便はガマン汁！
横のｵﾆｬﾉｺとお話するのでは
どっちが楽しい？
漢なら多少の不便はガマン汁！
>>587
もちろんサイドカーも横に荷物乗っける場所作れば安上がりだし便利
そう思ってみなが乗ってましたが（側車免許があったぐらいですから）
これが運転がじつに難しい、交通事情が変わるにつれおっかなびっくり
走るわけにもいかない、うっかりアクセル閉じれば対向車線にドン！
開けたら開けたで側壁にズゴン！ 誰もが気軽に仕事に使えるシロモノ
ではない、というわけで趣味人の乗り物としてほそぼそと
生き伸び現代に至ってます。
要するにどちらも４輪自動車が庶民に買えなかった時代ゆえの
足だったわけで。
もちろんサイドカーも横に荷物乗っける場所作れば安上がりだし便利
そう思ってみなが乗ってましたが（側車免許があったぐらいですから）
これが運転がじつに難しい、交通事情が変わるにつれおっかなびっくり
走るわけにもいかない、うっかりアクセル閉じれば対向車線にドン！
開けたら開けたで側壁にズゴン！ 誰もが気軽に仕事に使えるシロモノ
ではない、というわけで趣味人の乗り物としてほそぼそと
生き伸び現代に至ってます。
要するにどちらも４輪自動車が庶民に買えなかった時代ゆえの
足だったわけで。
>>590
それは、左側車のバヤイですね。
ところで皆さん『単車』の語源知ってますか？
日本でのモーターサイクルの黎明期は
軍用ユーズオンリーと言っていいほどで。
それ以前の陸軍では佐官級の将校に馬があてがわれていたのですが、
馬に変わって登場したのが、運転兵付きのサイドカーだったのです。
（もちろん将軍ともなれば運転手付きの自動車ですが。）
軍では側車付オートバイが普通だったので側車が付いてないのを『単車』
と呼んでいたのですが
それが民間に伝わって、オートバイを単車と呼ぶようになったそうです。
・・・そうして考えればサイドカーってのは、
『欲張りな貧乏人の乗り物』っていう時期もあったかもしれませんが・・・
由緒正しき乗り物なのかもしれませんよ（笑）
それは、左側車のバヤイですね。
ところで皆さん『単車』の語源知ってますか？
日本でのモーターサイクルの黎明期は
軍用ユーズオンリーと言っていいほどで。
それ以前の陸軍では佐官級の将校に馬があてがわれていたのですが、
馬に変わって登場したのが、運転兵付きのサイドカーだったのです。
（もちろん将軍ともなれば運転手付きの自動車ですが。）
軍では側車付オートバイが普通だったので側車が付いてないのを『単車』
と呼んでいたのですが
それが民間に伝わって、オートバイを単車と呼ぶようになったそうです。
・・・そうして考えればサイドカーってのは、
『欲張りな貧乏人の乗り物』っていう時期もあったかもしれませんが・・・
由緒正しき乗り物なのかもしれませんよ（笑）
592 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 06:16:36 ID:KddiexiU
>587
んじゃ、両側に付けれｂｙマナブス
んじゃ、両側に付けれｂｙマナブス
ワトソニアンに側車ブレーキ付けたいんですが、予算はどれくらいになるでしょ
うか？タイヤは１０インチっす。
うか？タイヤは１０インチっす。
594 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 00:20:19 ID:i7PrY/k+
うわ、沈んでる。危ないので上げます
596 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 08:29:04 ID:6RPpaNuV
まさか
わとそにあん だけはしらせるつもりじゃないよな
わとそにあん だけはしらせるつもりじゃないよな
597 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 08:32:32 ID:PhHqn0Fx
>593
条件によって、ピンキリだと思うけど。
最悪は、ハブから交換って事に・・
先日、屈斜路湖の砂湯で会ったウラル乗りの兄ちゃん。
北海道は、もうシーズン終わりだとか。
自分の所も、あと１ヶ月位かな。
今日の天気もイマイチだし。
条件によって、ピンキリだと思うけど。
最悪は、ハブから交換って事に・・
先日、屈斜路湖の砂湯で会ったウラル乗りの兄ちゃん。
北海道は、もうシーズン終わりだとか。
自分の所も、あと１ヶ月位かな。
今日の天気もイマイチだし。
>597
そのウラル乗りの方、地元の方ですかね？自分も屈斜路湖からそんな遠くないので、ちょっと気になります(^_^;
そのウラル乗りの方、地元の方ですかね？自分も屈斜路湖からそんな遠くないので、ちょっと気になります(^_^;
一番良い季節なのに休日の度に雨でしょぼ～～ん（´・ω・｀）
600 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 08:38:34 ID:nxWdFkxX
十月十八日以降晴
カー側に安全の為、ライトを設置（マーカーランプだけでは視認性が悪い
気がするので）したいと考えてるのですが、バイクのヘッドライトの配線か
ら分岐させて６０ｗ程度のライトを使用した場合、ヒューズや配線などは
やはり負担が大きくなってしまうでしょうか？
やはり専用に配線を引き直すべきなのでしょうか？
気がするので）したいと考えてるのですが、バイクのヘッドライトの配線か
ら分岐させて６０ｗ程度のライトを使用した場合、ヒューズや配線などは
やはり負担が大きくなってしまうでしょうか？
やはり専用に配線を引き直すべきなのでしょうか？
そりゃダメっす。
リレー1個買ってきて、別系統にしましょう。
しかし、トライクじゃないのでヘッドライトは1個じゃないと、本当は車検通らない。
安全性と車検は相反してる。
リレー1個買ってきて、別系統にしましょう。
しかし、トライクじゃないのでヘッドライトは1個じゃないと、本当は車検通らない。
安全性と車検は相反してる。
603 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:07:59 ID:loRXAabi
レスありがとうございます。
でも別系統にしても、やはりライトの増設はバッテリーへの負担になりますよね？
ヘッドライトが１２V６０Wなので、それを１２V３５Wの二灯に分ける（片方はカー
側に）と言う方法なら大丈夫でしょうか？ちょっとバイク側のヘッドライト
は暗くなると思うのですが高効率バルブなどで補うとして。
もちろん車検の時は元に戻すつもりです。
でも別系統にしても、やはりライトの増設はバッテリーへの負担になりますよね？
ヘッドライトが１２V６０Wなので、それを１２V３５Wの二灯に分ける（片方はカー
側に）と言う方法なら大丈夫でしょうか？ちょっとバイク側のヘッドライト
は暗くなると思うのですが高効率バルブなどで補うとして。
もちろん車検の時は元に戻すつもりです。
604 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 21:01:22 ID:AdKwm8Eo
>598
北見ナンバーだったけど・・・
北海道は疎いもんだから。
当方ナビつきレンタカーだったし。
北見ナンバーだったけど・・・
北海道は疎いもんだから。
当方ナビつきレンタカーだったし。
>602
”これはヘッドライトではありません”って言って
スイッチを付けて単独でオンオフできるようにすればOK!!!
”これはヘッドライトではありません”って言って
スイッチを付けて単独でオンオフできるようにすればOK!!!
>>605
おー！なるほど！
>>603
バッテリ論争については、確かこのスレの上の方にあった気がする。
トライクとかも含んだスレだったかな？
私は軽自動車のバッテリが三千円程度と安いので、それを5年くらい使ってる。
二個使うのなら車用のHIDとかチャレンジすれば？
私は1個だけど、HIDにしてます。
おー！なるほど！
>>603
バッテリ論争については、確かこのスレの上の方にあった気がする。
トライクとかも含んだスレだったかな？
私は軽自動車のバッテリが三千円程度と安いので、それを5年くらい使ってる。
二個使うのなら車用のHIDとかチャレンジすれば？
私は1個だけど、HIDにしてます。
ありがとうございます。HIDですか！確かに二個使用するなら車用がお買い得
ですが、金額が、、、当方貧乏サイドカー乗りなので。
軽自動車バッテリーで容量を上げるのもいいですが、やはり消費電力が増える
ぶん、充電は頻繁にしないとヤバそうですねぇ。
ですが、金額が、、、当方貧乏サイドカー乗りなので。
軽自動車バッテリーで容量を上げるのもいいですが、やはり消費電力が増える
ぶん、充電は頻繁にしないとヤバそうですねぇ。
608 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 06:51:35 ID:nmKZwV7R
そ
冬場は三日おきにドゾ
冬場は三日おきにドゾ
609 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 11:09:04 ID:kIlNwUcm
610 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 12:47:35 ID:PONRgo2r
うちの近所に真ん中にもヘッドライトで計３個の古いアメ車が昔あったのだが
あれは、車検に通らなくなったから無くなったのか・・・・
あれは、車検に通らなくなったから無くなったのか・・・・
東京は先週末から雨続きでイヤになるね
ガレージではなく屋外で保管してる皆さん、カバーはどうしてますか？
まさか剥き出しで保管してる人はいないとは思いますが…
自分は軽自動車用で一番小さいのをちょいと加工（紐を取り付けた）して車体＆側車ごと包んで保管してます
バイク専用カバーは高い（単車用しかない）ので、近所のホームセンターで特化品ワゴンから入手
天気が良くなったら、ワックスかけとサビ止め剤を塗らなくては……ふぅ
ガレージではなく屋外で保管してる皆さん、カバーはどうしてますか？
まさか剥き出しで保管してる人はいないとは思いますが…
自分は軽自動車用で一番小さいのをちょいと加工（紐を取り付けた）して車体＆側車ごと包んで保管してます
バイク専用カバーは高い（単車用しかない）ので、近所のホームセンターで特化品ワゴンから入手
天気が良くなったら、ワックスかけとサビ止め剤を塗らなくては……ふぅ
>>609
ごめん、調べたらそうだった（下記参照）。
昔、ウラルは自動車（って普通二輪以上はなんでもも自動車だが）なんで2灯、
そうじゃないのは1個をというのをバイク屋で聞いてて真に受けてた。風説の流布ごめん。
道路運送車両法 保安基準灯火等 三十三条
走行用前照灯の数は、二個又は四個であること。ただ
し、二輪自動車及び側車付二輪自動車にあつては、一個又は二
個、以下略
>>611
私は自動車の内装屋さんで幌とかよく頼んでいるところに車両を持ち込んで
3万円くらいで作ってもらいました。 作業工程をみてたら、型紙をつくって、
ミシンかけて裁縫仕事だった（当たり前だが）。 朝持ち込んで夕方に完成。
村山モータスさんのバイクカバーもそこで作ってるって言ってた。
結構いい仕事だったのでお気に入りですが、猫が入り込んで・・・
ごめん、調べたらそうだった（下記参照）。
昔、ウラルは自動車（って普通二輪以上はなんでもも自動車だが）なんで2灯、
そうじゃないのは1個をというのをバイク屋で聞いてて真に受けてた。風説の流布ごめん。
道路運送車両法 保安基準灯火等 三十三条
走行用前照灯の数は、二個又は四個であること。ただ
し、二輪自動車及び側車付二輪自動車にあつては、一個又は二
個、以下略
>>611
私は自動車の内装屋さんで幌とかよく頼んでいるところに車両を持ち込んで
3万円くらいで作ってもらいました。 作業工程をみてたら、型紙をつくって、
ミシンかけて裁縫仕事だった（当たり前だが）。 朝持ち込んで夕方に完成。
村山モータスさんのバイクカバーもそこで作ってるって言ってた。
結構いい仕事だったのでお気に入りですが、猫が入り込んで・・・
613 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 17:18:38 ID:EToPDhpW
>>612
ライトは二個でもいいんだろうけど、高さが合ってないとダメ、とか？
ライトは二個でもいいんだろうけど、高さが合ってないとダメ、とか？
いや、高さは合ってなくっても大丈夫な・・ハズ。
メガゼウスは高さが違ってたから、大丈夫では？
むしろ重要なのは光軸の高さのような気が
むしろ重要なのは光軸の高さのような気が
616 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 11:38:50 ID:hZEEzueW
お前らまじでサイドカーにサイドカーとすぐわかるライト付けろ
夜中片目のトラックとか走ってるのもバイクと間違う
バイクとおもって狭い道でバイクですれ違おうと思ったら
サイドカーつきだったらこっちが吹っ飛ぶ筈
暗闇だと光ってないものはないものとして扱われる
夜中片目のトラックとか走ってるのもバイクと間違う
バイクとおもって狭い道でバイクですれ違おうと思ったら
サイドカーつきだったらこっちが吹っ飛ぶ筈
暗闇だと光ってないものはないものとして扱われる
↑保安基準守ってるんだから、そっちは速度を守ろうね。
>616
単車乗りの目は節穴でつか？片目の車や側車付くらい見分けて欲しいものでつね
単車乗りの目は節穴でつか？片目の車や側車付くらい見分けて欲しいものでつね
>>616
そんな視力だったら免許を返すべきだと思う。
そんな視力だったら免許を返すべきだと思う。
街中なら分かるかも知れんが、車二台がすれ違えないような暗い田舎道だと
片目の車を瞬時に判断するのは難しいと思うが
片目の車を瞬時に判断するのは難しいと思うが
621 ：T-100改め 紅ぶー：2005/10/22(土) 01:28:50 ID:3EWsXtlx
おいらも自衛のため側車にライト付けたらいい派だな。
人間工学的にライトの光源の高さで相手を判断してしまう思い込みってあるんじゃないかな？
片目になった四輪とかって、光源の高さである程度判断できるし。
バイクの高さで一つ目だったら、バイクだなって判断するのが至当だと思う。
事故の大部分は思い込みによって発生してるそうな（ｂｙ免停講習）
多分、車検の関係上、スッポット付けてない側車もポジションライトくらいは付けてると思うけど
対向車がドアホだった場合も勘案して『これでもかっ!』くらいの自衛策は講じてもいいんじゃない？
人間工学的にライトの光源の高さで相手を判断してしまう思い込みってあるんじゃないかな？
片目になった四輪とかって、光源の高さである程度判断できるし。
バイクの高さで一つ目だったら、バイクだなって判断するのが至当だと思う。
事故の大部分は思い込みによって発生してるそうな（ｂｙ免停講習）
多分、車検の関係上、スッポット付けてない側車もポジションライトくらいは付けてると思うけど
対向車がドアホだった場合も勘案して『これでもかっ!』くらいの自衛策は講じてもいいんじゃない？
そうすね。対向車も気になるけど、夜間は駐車してる車のドアアタック。
「ん？バイクか、余裕あるな」と判断されていきなりドア開けられたら悲劇。
「ん？バイクか、余裕あるな」と判断されていきなりドア開けられたら悲劇。
623 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 11:52:13 ID:GQ+Z5O8o
>>620
まじでそう細い道でカーブ曲がって
ライトがひとつでバイクかと思いきや
左端に黄色い点が見えたので良く見ると軽トラとか
もし黄色い点に気付かずバイクと思って
接近すると事故る可能性がある
サイドカーもふつうの場合サイドカーというものが
道を走ってるとは思わないので単車と誤解される場合があると思う
なのでサイドカーというのがわかるようなライトとか
反射のシールとかをつけたほうが絶対いい
まじでそう細い道でカーブ曲がって
ライトがひとつでバイクかと思いきや
左端に黄色い点が見えたので良く見ると軽トラとか
もし黄色い点に気付かずバイクと思って
接近すると事故る可能性がある
サイドカーもふつうの場合サイドカーというものが
道を走ってるとは思わないので単車と誤解される場合があると思う
なのでサイドカーというのがわかるようなライトとか
反射のシールとかをつけたほうが絶対いい
普通は自衛の為に みんな何かやてんじゃﾈ？
漏れはﾎﾟｼﾞｼｮﾝだけじゃ不安なのでｽﾎﾟｯﾄ付けてるお
漏れはﾎﾟｼﾞｼｮﾝだけじゃ不安なのでｽﾎﾟｯﾄ付けてるお
http://2st.dip.jp/offroad/src/1129994467301.jpg
http://2st.dip.jp/offroad/src/1129995018135.jpg
オフロードでもダートラとモトクロスだと全然違うね
ダートラマシンの側車側のタイヤがすごいネガギャン
http://2st.dip.jp/offroad/src/1129995018135.jpg
オフロードでもダートラとモトクロスだと全然違うね
ダートラマシンの側車側のタイヤがすごいネガギャン
626 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 12:51:34 ID:DqT4Pzfa
側車付きと判断され難いのは、そのシルエットにあると思う。
２名乗車でも本車側位置が高い、近年主流の低重心な側車側は本車側それより低い。
暗ければ尚更だが、明るくても安心は出来ない。
もっとも相手が見ていなければ何をしても無駄。
２名乗車でも本車側位置が高い、近年主流の低重心な側車側は本車側それより低い。
暗ければ尚更だが、明るくても安心は出来ない。
もっとも相手が見ていなければ何をしても無駄。
627 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 13:04:11 ID:4U2vFOeJ
まっ なんだ
とにかく四方八方にらんで 自分から避けるしかないな
これから忙しくなるなあ
とにかく四方八方にらんで 自分から避けるしかないな
これから忙しくなるなあ
休日は雨ってパターンが続いたから、もしやと思ったら
案の定バッテリー上がってたよ… （´・ω・｀）
車側の灯火だけど、普通のドライバーやライダーにはサイドカーが走ってるという認識は
皆無だと思うので、こっちが避ける方向で運転して行くしか無いと思います。
私の車は側車にもライト着いてるけど、それでも周りは認識してくれないみたいです。
案の定バッテリー上がってたよ… （´・ω・｀）
車側の灯火だけど、普通のドライバーやライダーにはサイドカーが走ってるという認識は
皆無だと思うので、こっちが避ける方向で運転して行くしか無いと思います。
私の車は側車にもライト着いてるけど、それでも周りは認識してくれないみたいです。
側車（荷台）付きCD50で建材を運んでるのを見かけた
なんかちょっと良い気分
なんかちょっと良い気分
おういえば、私の通勤路の細い道にもYDかなんかに荷台（側車）つけたやつが
たまーに停まってる。
しかし、あの手のは道を走っているところを見たことがないなぁ・・
一度みてみたい。
さて、明日は久しぶりに晴れるかな？ ちょっと走るかな・・
たまーに停まってる。
しかし、あの手のは道を走っているところを見たことがないなぁ・・
一度みてみたい。
さて、明日は久しぶりに晴れるかな？ ちょっと走るかな・・
631 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 14:31:17 ID:iZ1/H83K
雨か、、、age
雨だ… せっかくバッテリーチャージしたのに
633 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 06:33:23 ID:KvOr+Daz
本日の天気予フォー
晴れ
関東では紅葉が始まってますよー
晴れ
関東では紅葉が始まってますよー
小雨降ってる…
西の方に嫌な雲が… （´・ω・｀）
西の方に嫌な雲が… （´・ω・｀）
635 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:45:13 ID:n6JCyTGP
サイドカー欲しいけど
立ちごけしたら起こせるかどうか不安。
立ちごけしたら起こせるかどうか不安。
636 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 14:38:21 ID:Zunicr3u
サイドッカ乗ってるけど
立ちごけしたことないなあ
立ちごけしたことないなあ
立ちコケも、足着きも
不安だよね～www
不安だよね～www
書き忘れた…
立ちコケしたら、
パッセンジャーに起こすの手伝ってもらえるから平気だぞ(^^)
（大笑）
立ちコケしたら、
パッセンジャーに起こすの手伝ってもらえるから平気だぞ(^^)
（大笑）
639 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:43:26 ID:WjEPfMLI
640 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:50:32 ID:xJ2+JX8r
立ちごけ…
641 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 07:04:42 ID:ymlJ7TiI
パッセンジャ犬のハナコなんですが
>>639
せっかく別れたのに誘導すんなよ。オマエ、元スレのビギナかい？
せっかく別れたのに誘導すんなよ。オマエ、元スレのビギナかい？
犬を体重移動するように訓練できたらＴＶに出れるよ！
644 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 16:35:46 ID:tg+SdhM0
ほんとうは若い美人に横に乗ってもらいたいのだが
なぜかじいさんと子供に人気があるんだす
なぜかじいさんと子供に人気があるんだす
時々、年老いた母が乗ってます
桜の季節は楽しくて好きなんだそうだ
桜の季節は楽しくて好きなんだそうだ
そういえば駐車の時２４時間パーキング使ってる人いる？
センサーが反応する時としない時がある。
帰ってきて板があがってなかったりすると、そのまま出ちゃうよ。
サイドカーって書類上オートバイだから車用のパーキングに止めるのはダメ
なんかな？じゃあどこに止めるのよ！？って話だけど。
センサーが反応する時としない時がある。
帰ってきて板があがってなかったりすると、そのまま出ちゃうよ。
サイドカーって書類上オートバイだから車用のパーキングに止めるのはダメ
なんかな？じゃあどこに止めるのよ！？って話だけど。
10月29日のバク天で、HGがサイドカーに乗ってたらしいです。
どなたかそれご覧になって車種わかった方いらっしゃいますか？
家内から聞いてちょっと気になりました。
どなたかそれご覧になって車種わかった方いらっしゃいますか？
家内から聞いてちょっと気になりました。
>>647
確か、シルバーのマグナサイドカーだったはず
確か、シルバーのマグナサイドカーだったはず
>>647
ちらっと見ただけだけど、マグナ250にサクマのPaiだった気がする。
ちらっと見ただけだけど、マグナ250にサクマのPaiだった気がする。
>>650
レスありがとう。
じゃあ立体駐車場とか以外なら１００円パーキングとか止めてもＯＫなんで
すね？
あと、道路にあるメーター式の駐車スペースとか。
都内じゃ駐車場所探すのバイクでも一苦労なもんで。
レスありがとう。
じゃあ立体駐車場とか以外なら１００円パーキングとか止めてもＯＫなんで
すね？
あと、道路にあるメーター式の駐車スペースとか。
都内じゃ駐車場所探すのバイクでも一苦労なもんで。
駐車場法では側車は自動車扱い。１００円パーキングはよく停めるが、
今まで文句言われたことは無い。道路にあるパーキングメーターは
車輌であれば何でも可能。二輪だって停めていいけど、検知させないと
道交法違反。
今まで文句言われたことは無い。道路にあるパーキングメーターは
車輌であれば何でも可能。二輪だって停めていいけど、検知させないと
道交法違反。
>648.649
レスありがとうございます、すっきりしました
レスありがとうございます、すっきりしました
サイドカーしばらく乗ってないな。タイヤの変形が心配。
655 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 08:43:07 ID:6T1kEOKK
さぶいなあ
カーに練炭火鉢積んで走ろうかな
カーに練炭火鉢積んで走ろうかな
それは違う意味で危険な気が…w
657 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 11:26:51 ID:6T1kEOKK
でも若い子が乗り気なモンで
658 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 13:47:44 ID:Brkk071o
サイドカーに練炭積んで一酸化炭素中毒で
死んだらバイク板の歴史に残るな
死んだらバイク板の歴史に残るな
走行風が練炭に吹き込んで一気に燃焼して船内で
焼死していたらネ申
むしろイム
焼死していたらネ申
むしろイム
660 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 16:01:48 ID:ybOFBwSS
豆炭でもだめですか
ネタです
ネタです
フル充電したスペアバッテリーを舟に積んだ。
でも何日おきぐらいで補充伝してやればいいんだろ？
いざって時にスペアも使えないようじゃ意味無いもんな。
でも何日おきぐらいで補充伝してやればいいんだろ？
いざって時にスペアも使えないようじゃ意味無いもんな。
662 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 16:34:55 ID:Brkk071o
家庭用電源からバッテリー充電する装置が
ホームセンターに１万円以内であるよ
ホームセンターに１万円以内であるよ
つなぎっぱなしに出来るのならオプティメイトがお奨めだよ。バッテリーDOCは設計が古くて
シールドタイプやゲルタイプのバッテリーを認識出来ないし、ちょっとでも劣化したバッテリーは
諦めてチャージ止めちゃうし。
私は船の中に非常時始動用のバッテリーを積んでるよ。オプティマのイエローなんだけど
１年放置しておいても４輪２リッターのエンジンを楽勝で始動出来るくらい放電が少ない。
高いんだけど、かなり使える。 これを半年に一回部屋に持ち帰って
オプティメイトでフルチャージする様にしてるよ。
シールドタイプやゲルタイプのバッテリーを認識出来ないし、ちょっとでも劣化したバッテリーは
諦めてチャージ止めちゃうし。
私は船の中に非常時始動用のバッテリーを積んでるよ。オプティマのイエローなんだけど
１年放置しておいても４輪２リッターのエンジンを楽勝で始動出来るくらい放電が少ない。
高いんだけど、かなり使える。 これを半年に一回部屋に持ち帰って
オプティメイトでフルチャージする様にしてるよ。
なるほど、ブレーカー付きの充電器ならつなぎっぱなしでも危険が無いって
事ですね。
オプティマはいわゆる高性能バッテリーって事ですね？
ズボラの俺にはブレーカー付き充電器がいいかな、コンセント近いし。
事ですね。
オプティマはいわゆる高性能バッテリーって事ですね？
ズボラの俺にはブレーカー付き充電器がいいかな、コンセント近いし。
昨日、１週間ぶりにエンジンをかけた
キーを回してセルボタンを押す
「キュルキュル…キュル……」
バッテリーが弱りすぎてるらしい
結局、１０回前後のキックで始動させました
キーを回してセルボタンを押す
「キュルキュル…キュル……」
バッテリーが弱りすぎてるらしい
結局、１０回前後のキックで始動させました
667 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 19:30:39 ID:GC/LLBCD
ホムセンでソラバッテリで補充電するヤツ見かけたが
今でもあるのかしら
おらは走らないとき四輪の蓄電池といつもつないで充電バッチリです
今でもあるのかしら
おらは走らないとき四輪の蓄電池といつもつないで充電バッチリです
バッテリーって、トリクルしっぱなしでどれぐらい持ちますか？
年に１－２日しか乗れないんですが、乗るたびにホムセンで
バッテリーを買出しに行くのに疲れました。
年に１－２日しか乗れないんですが、乗るたびにホムセンで
バッテリーを買出しに行くのに疲れました。
671 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 06:59:06 ID:PmDQOKXC
６６７です
四輪は毎日のように運転しているので669の心配は今のところありません
念のために
四輪は毎日のように運転しているので669の心配は今のところありません
念のために
>>670
放置して乗る前日に充電しれば？
取り来る充電でも常時繋ぐと液が乾き傾向になるよね
>>671
念のために言って置くけど毎日とか年に何回とか関係なく
並列接続って言うのはそういう危険があるの
キャンピングカーでも安易な並列は使わないでしょ？
同じバッテリを同時に並列装備して同時に充放電を繰り返せば
極力安全に近いけど好条件でない場合はピンポンが起こる可能性が残る
どちらかにダイオードの一方向制御をするとか
充放電で制御をしておけばOK
放置して乗る前日に充電しれば？
取り来る充電でも常時繋ぐと液が乾き傾向になるよね
>>671
念のために言って置くけど毎日とか年に何回とか関係なく
並列接続って言うのはそういう危険があるの
キャンピングカーでも安易な並列は使わないでしょ？
同じバッテリを同時に並列装備して同時に充放電を繰り返せば
極力安全に近いけど好条件でない場合はピンポンが起こる可能性が残る
どちらかにダイオードの一方向制御をするとか
充放電で制御をしておけばOK
ありがとうございました。
だいぶくたびれたサイドカーなのですが、ちょぼちょぼと
直しながら乗ってます。去年全塗装したので外観だけは
ツヤツヤしています。エンジンはだいぶいっちゃってるけど、
まだまだ走りそうです。
だいぶくたびれたサイドカーなのですが、ちょぼちょぼと
直しながら乗ってます。去年全塗装したので外観だけは
ツヤツヤしています。エンジンはだいぶいっちゃってるけど、
まだまだ走りそうです。
677 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 16:40:15 ID:FT0wcdzL
明日も雨か…
679 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:53:31 ID:5ySPHL0O
マッ 七夕もあるし閏年ってのもいいもんだす
680 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 13:48:27 ID:qObbf1UV
681 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 12:17:34 ID:/c5NDbOq
いくら車輪が三つ付いてるからたって
こんな下じゃ やだ 矢田
こんな下じゃ やだ 矢田
682 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 06:35:28 ID:Wlhss6le
今年の秋は土日の雨模様が多いですね
出かけようとするけれど気勢をそがれてしまいます
先週そろっと町内一周しましたけど
出かけようとするけれど気勢をそがれてしまいます
先週そろっと町内一周しましたけど
683 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 13:37:48 ID:NppRwr/o
乗りたくてウズウズすると町内一周するお陰で
サイドカーのある家でゆうめいになってしまいました
初めて尋ねてくる人でもサードカー・・・といえば一発です
サイドカーのある家でゆうめいになってしまいました
初めて尋ねてくる人でもサードカー・・・といえば一発です
オイラとこも、『サイドカー見してぇ～』
って近所のバイク好きやら子供が来ます。ｗ
なのに・・・
彼方の側車に乗せてほしいって、ねえさんが来ないのが・・・( ﾟДﾟ；
イヨイヨ オイラのサイドカーのバッテリーも虫の息でつ。
って近所のバイク好きやら子供が来ます。ｗ
なのに・・・
彼方の側車に乗せてほしいって、ねえさんが来ないのが・・・( ﾟДﾟ；
イヨイヨ オイラのサイドカーのバッテリーも虫の息でつ。
685 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 07:08:00 ID:8TwpPp/0
玉置成実のPVにゼウスが…
Get Wildって、ゼウスの乗り味って思いっきりmildなのだが…
Get Wildって、ゼウスの乗り味って思いっきりmildなのだが…
687 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 10:39:53 ID:3uiogkKG
さみーよ
誰かサイドカーのほうに乗って
屋根閉めて運転できるシステム作って
誰かサイドカーのほうに乗って
屋根閉めて運転できるシステム作って
あと、右カーのバイクも無理すれば走りながら舟に乗り移って
運転できる。ウラルのビデオで見た。
運転できる。ウラルのビデオで見た。
おいらのは右カーのウラル１ＷＤだけど、
怖くってそんなことする気にはならね～汗
左カーブのハンドルが重くって切れないだろうし
多分直線のみだと思うけど、アクセル・オンオフは（特にオフ）は
怖くってできないだろうな。
>>685
わんちゃんの名前は、花子？orペコ？
ペコって名前の犬の飼い主の黄色いサイドカー・・・めっちゃかっこいい！
怖くってそんなことする気にはならね～汗
左カーブのハンドルが重くって切れないだろうし
多分直線のみだと思うけど、アクセル・オンオフは（特にオフ）は
怖くってできないだろうな。
>>685
わんちゃんの名前は、花子？orペコ？
ペコって名前の犬の飼い主の黄色いサイドカー・・・めっちゃかっこいい！
あ、、書き忘れた
ところで、冬・・・雪のシーズンだけど
チェーン巻いて走ってる剛の者はいるかい？
ウラルのオプションにタイヤチェーンってのもあるんだけど、
発注しようか考え中。
ところで、冬・・・雪のシーズンだけど
チェーン巻いて走ってる剛の者はいるかい？
ウラルのオプションにタイヤチェーンってのもあるんだけど、
発注しようか考え中。
やめときなさい。
>691
すでにタイヤチェーン三本用意してあります。今年の冬試してみるつもりです。ちなみに北海道でウラル750PTでつ。
すでにタイヤチェーン三本用意してあります。今年の冬試してみるつもりです。ちなみに北海道でウラル750PTでつ。
出先で急に雪に見舞われた場合、チェーンなくても細引きを巻くだけでけっこう走れるっすよ。
二輪駆動のウラルでつが…
二輪駆動のウラルでつが…
>>693
駆動輪以外にも巻くの？
駆動輪以外にも巻くの？
>695
一応三輪に巻いて、前輪には意味ないようであれば外してスペアにしようと思ってます。
一応三輪に巻いて、前輪には意味ないようであれば外してスペアにしようと思ってます。
697 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 08:55:11 ID:ZcbPnzD3
豪雪でなければチェーン無しでも結構走れます
ちょっとした上り坂スタートするとき降りて押す必要がありますが
ちょっとした上り坂スタートするとき降りて押す必要がありますが
698 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 09:05:37 ID:ggUBY/Nv
テレビ見てたら宮内庁の警察って護衛する車の外側に船が来るように
左船と右船のサイドカーを配備してるんですね、今更ながら芸が細かいなあと感心した
左船と右船のサイドカーを配備してるんですね、今更ながら芸が細かいなあと感心した
700 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 11:30:51 ID:5RNod/IF
右カーと左カーの運転手は専属だろーなァ
701 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 11:57:37 ID:idG/tfQO
つーかサイドカーに乗ってるやつの役目がわからない
702 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 12:10:00 ID:5RNod/IF
>>701
重し
重し
>699
ちなみに車種はわかりましたか？
ちなみに車種はわかりましたか？
704 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 12:55:05 ID:5RNod/IF
バイクはウィングだね
カーはなんだ？マーク
カーはなんだ？マーク
あれはホンダ純正、皇宮警察仕様です。
コーションラベルなんかも、全て専用だって前に別冊MCに書いてあった。
コーションラベルなんかも、全て専用だって前に別冊MCに書いてあった。
>>701
銃が撃てる(二輪じゃ撃てない)
銃が撃てる(二輪じゃ撃てない)
ワイルドセブンのユキのバイクは単車だけど銃が撃てるよ。
西部警察の舘ひろし（役名失念）も単車で銃を撃ってたな
俺もそうおもったが、オープンカーでもいい気がしてきた・・
710 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 19:53:40 ID:U4uX6Fn0
いざとなったらサイドカーだけ分離してコロコロ敵を追跡したりするんだよ
711 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 13:00:45 ID:n1vjxRa4
史上最強のサイドカー
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/ms/osaka2003/images/cus_choi_1.jpg
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/ms/osaka2003/images/cus_choi_2.jpg
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/ms/osaka2003/images/cus_choi_1.jpg
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/ms/osaka2003/images/cus_choi_2.jpg
713 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 14:59:19 ID:3fuMsA2L
>>712
史上最凶だろ
史上最凶だろ
714 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 09:29:05 ID:lILmSHWW
さぶくなってきましたね
サイドカーのお出ましです
大きなポリタンクにお湯を入れて積み込み
暖房が必要なとき毛布と一緒にポリ缶抱いて船の中で寝ましょう
サイドカーのお出ましです
大きなポリタンクにお湯を入れて積み込み
暖房が必要なとき毛布と一緒にポリ缶抱いて船の中で寝ましょう
715 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 07:27:56 ID:6EMcHkBQ
イヌとレンタンとポリタンクか
人間は乗らないのですか
人間は乗らないのですか
716 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 09:05:49 ID:wK8rmJVr
ゴックを乗せてる人ならいたはず。
ご無沙汰しております、久々にカキコいたします。とうとう冬がきてしまいますた…。
オド2500が近づいたのでオイル交換して、試運転してきたところです。
さすがに着込まないと寒いですが、雪が積もってもなるたけ乗りたいです。
オド2500が近づいたのでオイル交換して、試運転してきたところです。
さすがに着込まないと寒いですが、雪が積もってもなるたけ乗りたいです。
718 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:15:03 ID:QTJXbPtx
なんて読めばいいんですか 羽羅瑠
羽＝う 羅＝ら 瑠＝る
>719
正解です(^_^;
>718
読みにくくてすいません…
正解です(^_^;
>718
読みにくくてすいません…
721 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 08:39:30 ID:bn9RbMB9
ハラリかと思っちゃった
秋なので
秋なので
>721
なるほど、そう見えなくもないですね(^_^;
これから雪が積もって、2WDで走る機会が増えるのが楽しみです。
まだまともに繋いだことがないもんで。2WDの冬道経験者の方いますかね？
なるほど、そう見えなくもないですね(^_^;
これから雪が積もって、2WDで走る機会が増えるのが楽しみです。
まだまともに繋いだことがないもんで。2WDの冬道経験者の方いますかね？
保守 あげ どっこいしょ～
熱害に弱いウラルサイドカーに乗ってるくせに、
この絶妙のシーズンを逃してるって感じですわ、、それにしても
ウラルのアイドリング調整・・・難し杉！
オイルも１０Ｗ４０に替えようかと考え中なのだが。
とかいいながら、工事用シートに包まれたオイラの愛車は乗りもしないのに
どんどんヤレていくのである、、（ry
熱害に弱いウラルサイドカーに乗ってるくせに、
この絶妙のシーズンを逃してるって感じですわ、、それにしても
ウラルのアイドリング調整・・・難し杉！
オイルも１０Ｗ４０に替えようかと考え中なのだが。
とかいいながら、工事用シートに包まれたオイラの愛車は乗りもしないのに
どんどんヤレていくのである、、（ry
ウラルオーナーってかなりの数がいそうだね。
他のサイドカー関連の掲示板でもウラルオーナーが多い気がする。
もしかしてＢＭＷサイドカーとかより多い？
他のサイドカー関連の掲示板でもウラルオーナーが多い気がする。
もしかしてＢＭＷサイドカーとかより多い？
725 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 01:57:50 ID:HxcsfXdY
>724
200～300台はいると思われる。
200～300台はいると思われる。
すごっ！！
そんなにいるの！？都道府県に各５台くらいの配分だなぁ。
都内なら２、３０台はいそう・・・
そんなにいるの！？都道府県に各５台くらいの配分だなぁ。
都内なら２、３０台はいそう・・・
連続書き込み申し訳ないが、サイドカーって全国で３０００台（登録車両のみ）
って聞いた事がある。側車車検通してないの入れればまだいるんだろうが・・・
サイドカーの１０台に１台はウラルって事ですか！
って聞いた事がある。側車車検通してないの入れればまだいるんだろうが・・・
サイドカーの１０台に１台はウラルって事ですか！
ええと、誰に聞いたの？先輩？
サイドカーとしては格段に安いからな、ウラルは
１４０万円もあれば車体と消耗品、保険までカバーできるし（しかも普通免許ＯＫ）
ＢＭＷやハーレーのサイドカーなんかだと確実に２００～３００万円コース
普通は舟だけで１００万円を超えることもある
あと、日本国内のサイドカー総数は４０００台前後だとか
（これは多分車検を通していないのも合わせての数だと思うが）
１４０万円もあれば車体と消耗品、保険までカバーできるし（しかも普通免許ＯＫ）
ＢＭＷやハーレーのサイドカーなんかだと確実に２００～３００万円コース
普通は舟だけで１００万円を超えることもある
あと、日本国内のサイドカー総数は４０００台前後だとか
（これは多分車検を通していないのも合わせての数だと思うが）
>>ええと、誰に聞いたの？先輩？
某ショップの方の話ですよ。どれぐらい確かな情報かわかりませんが、少ない
ですよね。
仮に７２９氏の言う４０００台だとしても各都道府県に１００台は無いって事
か。ちゃんと走ってる個体と考えるとさらに少なそう・・・
某ショップの方の話ですよ。どれぐらい確かな情報かわかりませんが、少ない
ですよね。
仮に７２９氏の言う４０００台だとしても各都道府県に１００台は無いって事
か。ちゃんと走ってる個体と考えるとさらに少なそう・・・
731 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 21:14:48 ID:B0oCig5e
サイドカーってそんなに少ないの？
街中で見ないはずだ
街中で見ないはずだ
729での
ちなみに上で書いた国内サイドカー数は５年程前に地元で開かれた某バイク展示会で聞いた数です
たった４０００台前後ですから、確かに街中では見かけませんね ポルシェやフェラーリの方がよっぽど頻繁に見かけますし
逆に、土日に遠出した先のＳＡや道の駅ではポツポツ見かけますから、細々とながら生き延びてるという感じですかね
まぁ、どう考えても現在はサイドカー中心の時代ではないからね…過去＆趣味の乗り物ですよ
自分もたまに走らせますが、周囲の視線を痛いぐらいに感じますし、コンビニ等で止めてればアレコレと質問攻めを喰らいますｗ
そこが楽しいんですけどね
ちなみに上で書いた国内サイドカー数は５年程前に地元で開かれた某バイク展示会で聞いた数です
たった４０００台前後ですから、確かに街中では見かけませんね ポルシェやフェラーリの方がよっぽど頻繁に見かけますし
逆に、土日に遠出した先のＳＡや道の駅ではポツポツ見かけますから、細々とながら生き延びてるという感じですかね
まぁ、どう考えても現在はサイドカー中心の時代ではないからね…過去＆趣味の乗り物ですよ
自分もたまに走らせますが、周囲の視線を痛いぐらいに感じますし、コンビニ等で止めてればアレコレと質問攻めを喰らいますｗ
そこが楽しいんですけどね
733 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 00:11:09 ID:HjSK+Rbd
あにょー
サイドッカをフルオーダすると
ＢＭＷ３しりーずの一番高いヤツくらい費用がかさむの
だから乗らないで磨いてばかり
サイドッカをフルオーダすると
ＢＭＷ３しりーずの一番高いヤツくらい費用がかさむの
だから乗らないで磨いてばかり
たったと言っても4,000台は多いよ（本当に4,000か否かは私はわかりませんが）。
走っている側車が少ないだけでしょう。
現に、私のバイクは国内で800台強の登録数で、実際に走っているのは今は500台
以下ですが、それでもサイドカーの10倍か100倍は同じバイクを目にします。
200台限定のバイクとか結構ありますよね？それでもたまに目にしませんか？
ようは、実際に走ってないからだと思う。
走っている側車が少ないだけでしょう。
現に、私のバイクは国内で800台強の登録数で、実際に走っているのは今は500台
以下ですが、それでもサイドカーの10倍か100倍は同じバイクを目にします。
200台限定のバイクとか結構ありますよね？それでもたまに目にしませんか？
ようは、実際に走ってないからだと思う。
オイラのなんか安いぞ～
オイラのはウラルの１ＷＤだし、、、色々付けても100ﾏｿ切ってるもんなｗ
実はトライアンフに船付けようとして、関西の某ビルダーさんに聞いたら
船だけで100ﾏｿって言われて、(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
で、結局・ネットで発見したウラルになりますたとさ。
でも、ウラルで不満はないな。
けっこうそれなりに走るし。
あの、グリップを無視したような硬ったいプラスチックみたいなタイヤも、
船側カーブの深いカーブで、アクセルオンの前ブレーキで
気分よく後輪ドリフトしてくれるし。（ただしクラッチも前ブレーキもレバーがすごく遠い）
あのドン臭そうな、サイドカーが『キュッ』って曲がるのが不思議とは
後ろから付いてきていた友人の弁。
後付けのサイドカーって、バイクには元々グリップのいいバイク用タイヤ穿いてるでしょ
タイヤ替えてるのかな？ それとも基本はグリップ走行なのかな？
側車用タイヤは何を穿かせてるんだろう？
前輪と後輪が太さとか径の違うタイヤとかバイクじゃ当たり前じゃん。
その上、側車のタイヤも違う企画だったりしたら、、とか、
色々つまんない事を考えたりします。
オイラのはウラルの１ＷＤだし、、、色々付けても100ﾏｿ切ってるもんなｗ
実はトライアンフに船付けようとして、関西の某ビルダーさんに聞いたら
船だけで100ﾏｿって言われて、(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
で、結局・ネットで発見したウラルになりますたとさ。
でも、ウラルで不満はないな。
けっこうそれなりに走るし。
あの、グリップを無視したような硬ったいプラスチックみたいなタイヤも、
船側カーブの深いカーブで、アクセルオンの前ブレーキで
気分よく後輪ドリフトしてくれるし。（ただしクラッチも前ブレーキもレバーがすごく遠い）
あのドン臭そうな、サイドカーが『キュッ』って曲がるのが不思議とは
後ろから付いてきていた友人の弁。
後付けのサイドカーって、バイクには元々グリップのいいバイク用タイヤ穿いてるでしょ
タイヤ替えてるのかな？ それとも基本はグリップ走行なのかな？
側車用タイヤは何を穿かせてるんだろう？
前輪と後輪が太さとか径の違うタイヤとかバイクじゃ当たり前じゃん。
その上、側車のタイヤも違う企画だったりしたら、、とか、
色々つまんない事を考えたりします。
736 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 09:54:44 ID:c6BDyVv+
>後輪ドリフト
駆動輪のエアーが不足しています点検してみてね、
不足していると滑りやすいよ。
駆動輪のエアーが不足しています点検してみてね、
不足していると滑りやすいよ。
738 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 20:13:08 ID:3pvfpsZz
739 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 22:58:25 ID:c6BDyVv+
ダートならわかるけどオンロードでカー側コーナーならドリフトする前に片輪に
なっていると思うよ。
それに本車のフロントブレーキをかけると基本的には本車側に曲がります
セッティングによりますがリアブレーキをかけてアクセル全開なら納得ですね。
（リアをかけるとカー側のブレーキが先に効くように様になっていれば）
なっていると思うよ。
それに本車のフロントブレーキをかけると基本的には本車側に曲がります
セッティングによりますがリアブレーキをかけてアクセル全開なら納得ですね。
（リアをかけるとカー側のブレーキが先に効くように様になっていれば）
いえいえ、カーは浮きませんっていうか、カーが浮くのを防ぐために
バイクのリアを空転させるんですから。
バイクのフロントブレーキをかけると、トラクションはバイクの前輪にかかり。
後輪のトラクションは低下しますその時点でパワーオンの状態だと後輪のグリップ
は失われて簡単に空転しますよ。リア/側車ブレーキは使いません。
向けたい方向に車が向いたら、前ブレーキ解除で後輪にグリップが戻り通常運転に戻ります。
もちろん、側車に飛び乗った状態での操作になりますが。
バイクのリアを空転させるんですから。
バイクのフロントブレーキをかけると、トラクションはバイクの前輪にかかり。
後輪のトラクションは低下しますその時点でパワーオンの状態だと後輪のグリップ
は失われて簡単に空転しますよ。リア/側車ブレーキは使いません。
向けたい方向に車が向いたら、前ブレーキ解除で後輪にグリップが戻り通常運転に戻ります。
もちろん、側車に飛び乗った状態での操作になりますが。
741 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 11:12:39 ID:xr6OtpX7
そうでしたか、私は普段カー側コーナリングは片輪でまわっているので
ライディングの方法がすこしちがったんですね。
わたしは原則的にグリップ走行ですね、以前本車側のコーナーでやけにドリフト
するので駆動輪のエアーを点検したらかなり減っていましたそれで経験的にエアー
が減るとタイヤの剛性が減り滑りやすく感じましたのでアドバイスをしました。
余計なことでしたかね？追伸：エアーを上げすぎるとイキナリブレークすので
カウンターが間に合わずに突っ込むかもしれません。
ライディングの方法がすこしちがったんですね。
わたしは原則的にグリップ走行ですね、以前本車側のコーナーでやけにドリフト
するので駆動輪のエアーを点検したらかなり減っていましたそれで経験的にエアー
が減るとタイヤの剛性が減り滑りやすく感じましたのでアドバイスをしました。
余計なことでしたかね？追伸：エアーを上げすぎるとイキナリブレークすので
カウンターが間に合わずに突っ込むかもしれません。
743 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 12:50:28 ID:gO40/xxr
744 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 08:20:59 ID:8voFI64O
道頓堀は飛び込み禁止です
船に飛び乗るってときどき軽業自慢を見ますが
逆のコーナーではハンドルつかんで必死こくのかなあ
船に飛び乗るってときどき軽業自慢を見ますが
逆のコーナーではハンドルつかんで必死こくのかなあ
745 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 11:13:40 ID:0ZVoiMCj
紅ぶチャンやーい
どこいった
どこいった
はいっ！ バイク側コーナーではハングオン状態ですね～（笑）
舟の慣性力が怖いのでアクセル開け気味で重くて大変なハンドルにしがみついて、必死こきます(^^ゞ
時々おこすスポーツ走行したいよ～病の発作ですから、『安全運転しやがれ！このｱﾌｫ』とか堅い事は言っちゃやーよ。
舟の慣性力が怖いのでアクセル開け気味で重くて大変なハンドルにしがみついて、必死こきます(^^ゞ
時々おこすスポーツ走行したいよ～病の発作ですから、『安全運転しやがれ！このｱﾌｫ』とか堅い事は言っちゃやーよ。
747 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 19:54:33 ID:EGrlTWfe
紅ブちゃん好きです
がけから落ちたときは携帯でれんらくくだつぁい
がけから落ちたときは携帯でれんらくくだつぁい
ガケから落ちた時には、画像をうＰしまつですよー(^^)
749 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 07:05:04 ID:YiJd4+aM
紅豚ちゃんは50歳ですか
あこがれます
あこがれます
うわわわわわわん
オイラ５０じゃないよぉー(T^T)
まだＸＸ才だいっ！
オイラ５０じゃないよぉー(T^T)
まだＸＸ才だいっ！
751 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 01:24:06 ID:WB1OkwQx
乗り方は人それぞれで他の人のために乗っているわけではないのでどんな
乗り方でも良いと思います。
自分で工夫して乗っているのですから文句を言われる筋合いはないですよね。
これからも精進して下さい。
乗り方でも良いと思います。
自分で工夫して乗っているのですから文句を言われる筋合いはないですよね。
これからも精進して下さい。
>>751
は～い 精進しまつぅ～( ´∀｀)ノ
文句は言われても仕方ないんですけどねー
峠で後ろの車にアオラレまくってるうちに、こういう運転になってしまいますた。
関西じゃ「サイドカーだ・・・珍しいから付いていって様子を見よう」って風雅な
４輪海苔が少ないように思います。。。２輪海苔は勝手に抜いていってくれるんですけど。
その点、関東はいいですね４輪も２輪もマナーがいい。
オイラ、ツーリングっていったら東に車が向きますから(^-^)
関西で峠道とかで４輪の迷惑にならず、アオられず
６０キロオーバーでカーブを抜けようとすると、
前述のよな運転になってしまいます。
は～い 精進しまつぅ～( ´∀｀)ノ
文句は言われても仕方ないんですけどねー
峠で後ろの車にアオラレまくってるうちに、こういう運転になってしまいますた。
関西じゃ「サイドカーだ・・・珍しいから付いていって様子を見よう」って風雅な
４輪海苔が少ないように思います。。。２輪海苔は勝手に抜いていってくれるんですけど。
その点、関東はいいですね４輪も２輪もマナーがいい。
オイラ、ツーリングっていったら東に車が向きますから(^-^)
関西で峠道とかで４輪の迷惑にならず、アオられず
６０キロオーバーでカーブを抜けようとすると、
前述のよな運転になってしまいます。
753 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 08:29:29 ID:buO7SFQ/
関西で峠道ってーと
奈良・和歌山方面かしら
奈良・和歌山方面かしら
奈良・和歌山方面じゃありません。
ついでに言うと兵庫方面でもなく・・・
ついでに言うと兵庫方面でもなく・・・
755 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 00:47:35 ID:7g7D2hl4
きょうとです
どすえ～(^^ゞ
・・・って、ここまで特定できるヒントを与えてしまっていいものなのだろうか？
人の恨みを買うような事はした覚えはないが、サイドカー海苔って少数派だから、
個人の特定可能なレンジに入ってきそうなので、この辺で私事書きはやめます。
時々、周山とか鯖街道を走ってます。
特に周山は京都２輪のメッカなのでけっこう気合が入ります。
・・・って、ここまで特定できるヒントを与えてしまっていいものなのだろうか？
人の恨みを買うような事はした覚えはないが、サイドカー海苔って少数派だから、
個人の特定可能なレンジに入ってきそうなので、この辺で私事書きはやめます。
時々、周山とか鯖街道を走ってます。
特に周山は京都２輪のメッカなのでけっこう気合が入ります。
757 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 08:38:44 ID:MHgLA9C9
紅豚ちゃん
落ち葉で滑らないことをお祈りしつつ・・・
落ち葉で滑らないことをお祈りしつつ・・・
759 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 23:34:08 ID:pQ+J1eMS
関西ならそのうち一緒に走る機会があるでしょう宜しくお願いします。
年に何回か関西に行きますのでそのときは宜しく。
ちなみに私は関東です。
年に何回か関西に行きますのでそのときは宜しく。
ちなみに私は関東です。
760 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 07:21:26 ID:8Ig6VflW
関東巻頭といってもいささか広うござんす
ちなみにどのへんですか
差し支えなかったら
ちなみにどのへんですか
差し支えなかったら
761 ：でこ野郎：2005/12/03(土) 23:40:45 ID:dDDcwvA0
本日ウラル納車されました、チェンジペダルが踵で操作するそうですがムズッ！慣れれば気にならないもんですかねぇ？
762 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 00:20:44 ID:8xw1SCLJ
＞760
都内周辺です、お会いしますか？
都内周辺です、お会いしますか？
〉759
関西においでの節には是非、御一報下さいませ(^^)
〉761
シーソーペダルはの後ろは、踵より爪先で蹴った方がシフトミスが少ないですよ。
リターン式みたいに前ペダルを足の甲でアップも特に問題ないですが、靴を痛めるかもしれません。
関西においでの節には是非、御一報下さいませ(^^)
〉761
シーソーペダルはの後ろは、踵より爪先で蹴った方がシフトミスが少ないですよ。
リターン式みたいに前ペダルを足の甲でアップも特に問題ないですが、靴を痛めるかもしれません。
764 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 08:54:30 ID:hh+71GV/
>761
シーソーペダルの後ろは、上から見て進行方向10時方向に爪先を向けて踏むと案外楽にいけますよ。761さんと同じことを思ってショップに聞きました。
シーソーペダルの後ろは、上から見て進行方向10時方向に爪先を向けて踏むと案外楽にいけますよ。761さんと同じことを思ってショップに聞きました。
メガゼウスみたいに四輪のエンジン使った大型サイドカーがもう少しあっても良いのでは？
インプレッサの水平対抗４気筒ターボエンジンを使ったニーラーっぽい
サイドカーとかあったら面白いと思うのですが。
操作系はもちろん、普通のバイクと同じような感じで・・・となるとパドル式ＡＴの
方が良いかな？
インプレッサの水平対抗４気筒ターボエンジンを使ったニーラーっぽい
サイドカーとかあったら面白いと思うのですが。
操作系はもちろん、普通のバイクと同じような感じで・・・となるとパドル式ＡＴの
方が良いかな？
普通免許で乗れれば･･･ｗ
770 ：７７４ＲＲ：2005/12/05(月) 17:29:17 ID:HhK6YbGW
>>769
乗れても操縦できない
乗れても操縦できない
>>768
金があったら造ってみたいｗ
金があったら造ってみたいｗ
772 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 06:56:25 ID:GIdYEHt8
>>771
作っても走れない
作っても走れない
773 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 11:39:30 ID:iWnHw4DF
走ってもカーブ曲がれない
ハンドル切れば曲がれるのさ！
うりゃ！
↓
転覆
うりゃ！
↓
転覆
775 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 23:55:17 ID:95YS0zXJ
きっとパワステが必要にある・・・
東京２３区北部住まいです
バッテリーがヘタってたのでキックで始動させようと思ったが……何回蹴ってもかからない
この程度の寒さだでもムリなのね…
ドイツ軍の東部戦線みたいに、オイルパンの下で焚き火してエンジンを直接暖めないとダメかねぇ？
バッテリーがヘタってたのでキックで始動させようと思ったが……何回蹴ってもかからない
この程度の寒さだでもムリなのね…
ドイツ軍の東部戦線みたいに、オイルパンの下で焚き火してエンジンを直接暖めないとダメかねぇ？
777 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 07:56:46 ID:B+80qXZt
>776
ちなみに車種は何ですか？
恐らく777記念age
ちなみに車種は何ですか？
恐らく777記念age
778 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 08:23:16 ID:AStch4o4
押し掛けだ ばんざーい
単車と違ってコケル心配無いから３人ぐらいでそれよいしょっと
単車と違ってコケル心配無いから３人ぐらいでそれよいしょっと
>>776
闇雲にキックしちゃだめだよん。
闇雲にキックしちゃだめだよん。
じつは結構前に駐車場ネタで書き込みをした４５４です
先ほどやってみたらキック３回であっさりと始動しました
暖かいと動いて寒いと動かない…バイクも変温動物なのねｗ
>>779
むやみにキックするとやはり良くないのですか？
先ほどやってみたらキック３回であっさりと始動しました
暖かいと動いて寒いと動かない…バイクも変温動物なのねｗ
>>779
むやみにキックするとやはり良くないのですか？
781 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 15:02:43 ID:AStch4o4
>>780
足にくる
足にくる
782 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 15:20:42 ID:kaMH35nI
カブるだろ
コーナリングに合わせて重心移動してくれるパッセンジャー型
ロボットほすぃ ゴッグじゃないやつ
ロボットほすぃ ゴッグじゃないやつ
784 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 17:05:23 ID:Ck2KQrLf
ロボコンでいい？
785 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 20:56:29 ID:JTsUaVlw
786 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 12:07:24 ID:seJLH8Vl
さぶいので嫁さん仕込んでまつ
いいも～んだ！
オイラのパッセンジャーは、いつも砂袋だも～んだ。
さ・・・寂しくなんかないもんね～だ(ノヘ;)シクシク..
オイラのパッセンジャーは、いつも砂袋だも～んだ。
さ・・・寂しくなんかないもんね～だ(ノヘ;)シクシク..
788 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 20:07:58 ID:HBo/mYJW
出掛けに砂袋思い切り暖めておくと良いよ
789 ：紅ぶ：2005/12/09(金) 01:58:02 ID:yEV4qXit
>>788
熱い砂なんて嫌だぁぁぁ～
『8月の濡れた砂』じゃないけど・・・
そんなことするくらいなら、『空気嫁』にお湯入れて船に乗せるわ。
お湯入れた『空気嫁』乗せて道の駅とか入ったら・・・
『何かの罰ゲームですか？』って他のライダーから言われそう。。。orz!
そもそも、オイラがサイドカー買ってしまったのは、妄想の産物なんだよね～
・・・とある連休の道の駅・・・
国道から入ってくるサイドカーが一台。駐車スペースに滑り込むと、おもむろにヘルメットを脱ぐ男
側車に乗っている女もヘルメットを脱ぐ。 ヘルメットに収められていた長い髪が、ハラリとこぼれる。
「ねえ、疲れたでしょ？」との女の問いかけに男は、笑顔で「どってことないよ」と答える。
「ねっ、ここってどのあたり？」と問う女に「おいおい頼りにならないナビゲーターだな・・・地図見てないの？」
「だぁってぇ～、アタシ方向音痴だもんアナタだって知ってるでしょ」とペロリと舌を出す女。
「しょーがねーな、、ここは○○道の駅だよ」いささかウンザリと答える男。
「ね、そんな事よりコーヒー飲もうよ。。。アタシ特性のコーヒーさ美味しいよ～」
・・・と、魔法瓶をパッセンジャーシートから出し、カップに注ぐ女。
その笑顔には何の屈託もなかった。
・・・・ってな妄想が嵩じて、サイドカーを買ってしまったオイラなのだが、
砂袋が、、砂袋が、、オイラのパッセンジャーなんだよぉぉ～｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
熱い砂なんて嫌だぁぁぁ～
『8月の濡れた砂』じゃないけど・・・
そんなことするくらいなら、『空気嫁』にお湯入れて船に乗せるわ。
お湯入れた『空気嫁』乗せて道の駅とか入ったら・・・
『何かの罰ゲームですか？』って他のライダーから言われそう。。。orz!
そもそも、オイラがサイドカー買ってしまったのは、妄想の産物なんだよね～
・・・とある連休の道の駅・・・
国道から入ってくるサイドカーが一台。駐車スペースに滑り込むと、おもむろにヘルメットを脱ぐ男
側車に乗っている女もヘルメットを脱ぐ。 ヘルメットに収められていた長い髪が、ハラリとこぼれる。
「ねえ、疲れたでしょ？」との女の問いかけに男は、笑顔で「どってことないよ」と答える。
「ねっ、ここってどのあたり？」と問う女に「おいおい頼りにならないナビゲーターだな・・・地図見てないの？」
「だぁってぇ～、アタシ方向音痴だもんアナタだって知ってるでしょ」とペロリと舌を出す女。
「しょーがねーな、、ここは○○道の駅だよ」いささかウンザリと答える男。
「ね、そんな事よりコーヒー飲もうよ。。。アタシ特性のコーヒーさ美味しいよ～」
・・・と、魔法瓶をパッセンジャーシートから出し、カップに注ぐ女。
その笑顔には何の屈託もなかった。
・・・・ってな妄想が嵩じて、サイドカーを買ってしまったオイラなのだが、
砂袋が、、砂袋が、、オイラのパッセンジャーなんだよぉぉ～｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
790 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 07:36:54 ID:JnhC9oZ5
やっぱり砂袋あっためようよ
単車の話だけど、どこかの雑誌でタンデムシートに空気嫁を乗せて走ったのがあったようなw
792 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 12:19:07 ID:WOIcPzCk
あったよ
まだ首都高がタンデム禁止の頃
○○○ワイフをおんぶして走行すると警察とかがどんな反応するかって
まだ首都高がタンデム禁止の頃
○○○ワイフをおんぶして走行すると警察とかがどんな反応するかって
で、警察の反応は？
やっぱｽﾙ～なのかな・・・。
やっぱｽﾙ～なのかな・・・。
>>792
今でも東京の環状線は禁止だけどな
法的に2人乗りバイクには無差別職質権限を与えられたので
香具師らは余裕で検閲じゃない
下手な有料道路で路肩職質されるとこないだのRX7のように
後続車に殺されることもアルから怖いよな
今でも東京の環状線は禁止だけどな
法的に2人乗りバイクには無差別職質権限を与えられたので
香具師らは余裕で検閲じゃない
下手な有料道路で路肩職質されるとこないだのRX7のように
後続車に殺されることもアルから怖いよな
積極的に体重移動してくれるパッセンジャーをまだ
乗せたことがありません。
コーナーリングではどんな感じなのでしょうか。
まるで別世界のような高い限界点が得られる？
乗せたことがありません。
コーナーリングではどんな感じなのでしょうか。
まるで別世界のような高い限界点が得られる？
おいらが唯一・・！ 砂袋以外に乗っけるのが友人のアグスタ海苔なのだが
野郎は流石にベテランライダーだけあって、
シートベルトを外してコーナーの角度とオイラの動きに合わせて体重移動してくれます。
バイク側に曲がる時にはバイクに上半身もたれかかせてくれるし。
船側に曲がる時には船の手すりにつかまって船のサイドステップまでケツを出してくれる。
奴を乗せてる時は、砂袋の時と違ってコーナーのアベレージ速度が天地ほどの違いですよ。
野郎くらいなもんです、パッセンジャーシートを積極的に楽しんでくれるのは。。。
そんな奴もサイドカーの面白さにハマってしまい、（大丈夫かと危惧しながら貸し出したりしたんだけどね）
近々、サイドカー買うと言ってますた。
野郎は流石にベテランライダーだけあって、
シートベルトを外してコーナーの角度とオイラの動きに合わせて体重移動してくれます。
バイク側に曲がる時にはバイクに上半身もたれかかせてくれるし。
船側に曲がる時には船の手すりにつかまって船のサイドステップまでケツを出してくれる。
奴を乗せてる時は、砂袋の時と違ってコーナーのアベレージ速度が天地ほどの違いですよ。
野郎くらいなもんです、パッセンジャーシートを積極的に楽しんでくれるのは。。。
そんな奴もサイドカーの面白さにハマってしまい、（大丈夫かと危惧しながら貸し出したりしたんだけどね）
近々、サイドカー買うと言ってますた。
追記。。。
オイラの友人のライダー野郎は、
自分は将校で、オイラは運転兵なのだそうです。
カーに乗るとき、『敬礼せんか』、、、と言います。
オイラは仕方なく、挙手の礼で将校殿をお乗せします。
オイラの友人のライダー野郎は、
自分は将校で、オイラは運転兵なのだそうです。
カーに乗るとき、『敬礼せんか』、、、と言います。
オイラは仕方なく、挙手の礼で将校殿をお乗せします。
面白い人だな
付き合ってて飽きなさそうだw
付き合ってて飽きなさそうだw
800 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 14:35:41 ID:9QaUxPV1
あぐすたたんはふっきんがつおいのですか
舟皮ばかりのコーナーつづくとおなかぴーになりませんか
舟皮ばかりのコーナーつづくとおなかぴーになりませんか
801 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 19:02:54 ID:HUrX95Vs
地球温暖化はお前のせいだ
>>800
あぐすたﾀﾝはぎゅうにゅうごくごく飲んでもおなかぴーにならないタフなシトです。
>>801
そいつは言いがかりだ！ 地球温暖化はオイラのせいじゃね～(ーー;)
南極、北極のオゾンホールはオイラの屁のせいだってのは認めるが・・・
あぐすたﾀﾝはぎゅうにゅうごくごく飲んでもおなかぴーにならないタフなシトです。
>>801
そいつは言いがかりだ！ 地球温暖化はオイラのせいじゃね～(ーー;)
南極、北極のオゾンホールはオイラの屁のせいだってのは認めるが・・・
803 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 21:27:31 ID:aPpvLcBg
メタンがホールに悪い影響を与えていることが紅豚の証言で判明
ぐあんばれ化石燃料
ぐあんばれ化石燃料
804 ：ドラッグバーウルフ：2005/12/12(月) 01:10:32 ID:8EtGdEAZ
＞紅ぶさん
当方ＢＭＷですが書き込みを見て走りをみて見たくなりました。
何時かそちらに遠征します京都近辺でしたっけ？そのときを楽しみに
しています。
当方ＢＭＷですが書き込みを見て走りをみて見たくなりました。
何時かそちらに遠征します京都近辺でしたっけ？そのときを楽しみに
しています。
806 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 11:36:49 ID:9ztBKZWG
なぜにあなたは京都に行くの
北山は雪ですか
北山は雪ですか
807 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 11:48:09 ID:moP8Zsv9
雪です
雪がいい感じで積もってきたので、ウラルにチェーンをかけようとやってみたら…、
最初の一本目でまともにかけられない…orz
タイヤ径と太さは合ってるはずなのに。
四輪でも最近はチェーンかけることはなかったので、要領忘れてしまいました。もう少し格闘してみます。
最初の一本目でまともにかけられない…orz
タイヤ径と太さは合ってるはずなのに。
四輪でも最近はチェーンかけることはなかったので、要領忘れてしまいました。もう少し格闘してみます。
ナンバープレートってカー側に付けてもOKですか？
ナンバー灯さえついてれば大丈夫なのかな。
ナンバー灯さえついてれば大丈夫なのかな。
810 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 18:27:18 ID:H+K66bqN
「後面」にあればＯＫ
エストレアとかクラブマンなどの軽二輪ベースの側車って
どんな感じなんでしょうか。
峠とか高速とかでもほどほどに楽しめますか？
現在、大型ベースの側車に乗って２年目ですがやっぱり
大きい単車にも乗りたい。サイドカーはときどき楽しめれば
いいかなあという感じです。
あまり人は乗せないし（空気嫁も）、砂袋２０キロくらい
のせて快適に走れれば、車体とか登録・税金も安い
のが魅力です。
どなたか乗っている方、乗っていた方、ご感想、コメント等
ありましたらお願いします。
どんな感じなんでしょうか。
峠とか高速とかでもほどほどに楽しめますか？
現在、大型ベースの側車に乗って２年目ですがやっぱり
大きい単車にも乗りたい。サイドカーはときどき楽しめれば
いいかなあという感じです。
あまり人は乗せないし（空気嫁も）、砂袋２０キロくらい
のせて快適に走れれば、車体とか登録・税金も安い
のが魅力です。
どなたか乗っている方、乗っていた方、ご感想、コメント等
ありましたらお願いします。
812 ：ドラッグバーウルフ：2005/12/15(木) 23:50:43 ID:vE/JFN21
>805
あー、そう言う事ではなくって単純にサイドカーで飛ばす人というのは
自分が今まで会って来たサイドカードライバーの中では１００人の内
５人程度しか会ったことがないのでそう言う気持ちで走っている人が
いると直接会って走ってみたいと思ったわけです、何時か偶然に出会う
事をまっていたら多分永遠に会えないと思うのです。
普段自分が毎日サイドカーに乗っているのにミーティング以外でサイドカー
に出会うことは極まれで７年で数回程度ですからねえ。
また現在のレベルがどうであれそうゆう気持ちで乗っていれば漫然と乗って
いるよりも断然実力がつきます、もちろん安全のためにも役に立ちますよ。
あー、そう言う事ではなくって単純にサイドカーで飛ばす人というのは
自分が今まで会って来たサイドカードライバーの中では１００人の内
５人程度しか会ったことがないのでそう言う気持ちで走っている人が
いると直接会って走ってみたいと思ったわけです、何時か偶然に出会う
事をまっていたら多分永遠に会えないと思うのです。
普段自分が毎日サイドカーに乗っているのにミーティング以外でサイドカー
に出会うことは極まれで７年で数回程度ですからねえ。
また現在のレベルがどうであれそうゆう気持ちで乗っていれば漫然と乗って
いるよりも断然実力がつきます、もちろん安全のためにも役に立ちますよ。
813 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 01:41:13 ID:THpZh5yh
>812
確かに飛ばす人は少ないです。 ソロ並に飛ばしてると妙な顔されます。
シグナルでも煽られることは多いですけど、負けたことはないですね。
F/Rサスが抜けてOHが終わったところなので、再調整中ですがセッティングが取れれば、
またそれなりに走ると思います。 今はバランスが取れてないので、出しても1*0km/hが
精々です。
確かに飛ばす人は少ないです。 ソロ並に飛ばしてると妙な顔されます。
シグナルでも煽られることは多いですけど、負けたことはないですね。
F/Rサスが抜けてOHが終わったところなので、再調整中ですがセッティングが取れれば、
またそれなりに走ると思います。 今はバランスが取れてないので、出しても1*0km/hが
精々です。
814 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 07:13:36 ID:WjhKfGtI
815 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 08:28:28 ID:npYpUcjP
>>私的には楽しんで
文法上は 楽しいイんで が正解
ま イいんでないかい
文法上は 楽しいイんで が正解
ま イいんでないかい
816 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:42:59 ID:Y7wnPDJA
カｯ飛んでと言うのは直線だけの事を言っているわけではありません。
もちろんコーナーでタイヤが滑ろうがカーが浮き上がろうが関係なく
突っ走るってやつですよ。
もちろんコーナーでタイヤが滑ろうがカーが浮き上がろうが関係なく
突っ走るってやつですよ。
シグナルで負け無しってバイクに？ご冗談をww
818 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 08:00:13 ID:ol0+piWk
大雪に降り込められて、富山で一泊を余儀なくされたオイラがきましたよ～
>>812 ドラッグバーウルフさん
ご趣旨、理解しました。
オイラの場合、４０馬力もないようなウラル６５０の１ＷＤですので、
『飛ばす』っていうよりも・・・
サイドカー特有のコーナリング性能を楽しんでるっていう感じの乗り方です。
一般の平地ではまぁ、他のトラフィックとの兼ね合いっていうライダーとしての経験と
交通の先を読む、ライダーっていうよりドライバーとしてのクレバーさがあれば、比較的
誰でも運転できる乗り物なんじゃないかなと思うんです。（多少運転は難しいですが）
ワインディングの山道のスポーツ走行にこそ、サイドカーの真骨頂があると思っているのは
オイラだけではないと思うのですが、間違ってたらごめんなさい。
アクセルのオン・オフ。シフトチェンジ、体重移動、、側車が空なら側車を浮かせない工夫
パッセンジャーが乗ってるなら、パッセンジャーの技量によって、同じカーブを抜けれる速度が違う。
そういった、サイドカー特有の挙動が面白くって、嵌りまくっているのです。ｗ
あおられた、、どーのこーのは２輪のモトグッチで散々やってますから・・・
サイドカーはサイドカーで、２輪も４輪も同列ではなくって走り屋さんのラチ外で
テクニックを磨く努力をしたいものです。。。何せ特殊な変な乗り物なんですから。
以上、チェーンがまだ届かない 紅ぶ の独り言ですた。
>>812 ドラッグバーウルフさん
ご趣旨、理解しました。
オイラの場合、４０馬力もないようなウラル６５０の１ＷＤですので、
『飛ばす』っていうよりも・・・
サイドカー特有のコーナリング性能を楽しんでるっていう感じの乗り方です。
一般の平地ではまぁ、他のトラフィックとの兼ね合いっていうライダーとしての経験と
交通の先を読む、ライダーっていうよりドライバーとしてのクレバーさがあれば、比較的
誰でも運転できる乗り物なんじゃないかなと思うんです。（多少運転は難しいですが）
ワインディングの山道のスポーツ走行にこそ、サイドカーの真骨頂があると思っているのは
オイラだけではないと思うのですが、間違ってたらごめんなさい。
アクセルのオン・オフ。シフトチェンジ、体重移動、、側車が空なら側車を浮かせない工夫
パッセンジャーが乗ってるなら、パッセンジャーの技量によって、同じカーブを抜けれる速度が違う。
そういった、サイドカー特有の挙動が面白くって、嵌りまくっているのです。ｗ
あおられた、、どーのこーのは２輪のモトグッチで散々やってますから・・・
サイドカーはサイドカーで、２輪も４輪も同列ではなくって走り屋さんのラチ外で
テクニックを磨く努力をしたいものです。。。何せ特殊な変な乗り物なんですから。
以上、チェーンがまだ届かない 紅ぶ の独り言ですた。
820 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 17:31:42 ID:wPpEWZER
北陸道はトナミっていうトラックが140ｋｍ位でで突っ張ってるから
きおつけてネ
きおつけてネ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/81904862
ボスホスに乗っているのはこんな変人ばかりということか。
ボスホスに乗っているのはこんな変人ばかりということか。
>>821
わざわざ雪の中引っ張り出して撮ってるのもすげぇが、フォントがでけーなw
わざわざ雪の中引っ張り出して撮ってるのもすげぇが、フォントがでけーなw
っていうかｷﾓｲ。
824 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 18:56:51 ID:8cIFxlqj
825 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 05:47:08 ID:O8v26SYZ
>>824
そんな古事記ウラルに金を掛けてるオイラが来ましたが何か？
そんな古事記ウラルに金を掛けてるオイラが来ましたが何か？
827 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 07:07:40 ID:Go+fY+iX
>>826
どまにはサイドッカではありましぇん
どまにはサイドッカではありましぇん
あいあむ わんのぶ 貧乏人ですが なにか( ´ ∀ ｀ ）ﾉ
露助をなめちゃいけねーぜ（笑）
露助をなめちゃいけねーぜ（笑）
829 ：７７４ＲＲ：2005/12/19(月) 22:15:19 ID:z3re0qSy
露助の機械ってさ、ぜってードイツに憧れてるよな。
でもって工夫しないところが露助っぽくっていいところだぬ。
ドイツのアサルトライフルまんまコピーしたＡＫ４７を後進国に売りまくって財をなし。
放射能漏れ起こしまくりの潜水艦作って、世界に緊張をもたらしてくれたが、
ロシアの工業力ってその程度のもんなんだよなぁ～
サイドカーも、ドイツ軍が使ってたそのまんまコピーってのが笑わせてくれるし、ｗ
多分、ビックモロー演じるところのサンダース軍曹のコンバットに出てくるサイドカーも
案外、ウラルだったりするんだろうなって思ったりする。（笑）
人工衛星に犬乗せて、帰ってきたら氏んでますた。。。って工業力だもん
それでも、乗ってておもすろいんだもん（笑）
多くを期待してませんですよぉ～、、古事記。。大いにけっこう( ´∀｀)
・・・でも、乗ってておもすろいよん。
でもって工夫しないところが露助っぽくっていいところだぬ。
ドイツのアサルトライフルまんまコピーしたＡＫ４７を後進国に売りまくって財をなし。
放射能漏れ起こしまくりの潜水艦作って、世界に緊張をもたらしてくれたが、
ロシアの工業力ってその程度のもんなんだよなぁ～
サイドカーも、ドイツ軍が使ってたそのまんまコピーってのが笑わせてくれるし、ｗ
多分、ビックモロー演じるところのサンダース軍曹のコンバットに出てくるサイドカーも
案外、ウラルだったりするんだろうなって思ったりする。（笑）
人工衛星に犬乗せて、帰ってきたら氏んでますた。。。って工業力だもん
それでも、乗ってておもすろいんだもん（笑）
多くを期待してませんですよぉ～、、古事記。。大いにけっこう( ´∀｀)
・・・でも、乗ってておもすろいよん。
間違いだらけ
>ドイツのアサルトライフルまんまコピーしたＡＫ４７
×
>放射能漏れ起こしまくりの潜水艦
○
>ドイツ軍が使ってたそのまんまコピー
△
>サンダース軍曹のコンバットに出てくるサイドカーも
わからん
>人工衛星に犬乗せて、帰ってきたら氏んでますた
×
何点でせうか
×
>放射能漏れ起こしまくりの潜水艦
○
>ドイツ軍が使ってたそのまんまコピー
△
>サンダース軍曹のコンバットに出てくるサイドカーも
わからん
>人工衛星に犬乗せて、帰ってきたら氏んでますた
×
何点でせうか
反論
人工衛星の犬
http://www.infobears.ne.jp/athome/cactus/kohi106.htm
突撃銃
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%AB_StG44%E7%AA%81%E6%92%83%E9%8A%83
人工衛星の犬
http://www.infobears.ne.jp/athome/cactus/kohi106.htm
突撃銃
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%AB_StG44%E7%AA%81%E6%92%83%E9%8A%83
リンク先が反論というより間違いの証明にしかなっていませんが
自分でお読みになっていますか
自分でお読みになっていますか
超スレ違いだけど，日ソ友の会元会員から一回だけ反論の反論
>帰ってきたら氏んでますた
スプートニク２号は回収されていないはず．紅ぷさんが洋上で発見？
>ってたそのまんまコピー
って書いてある？カラシニコフ元軍曹も大激怒
>帰ってきたら氏んでますた
スプートニク２号は回収されていないはず．紅ぷさんが洋上で発見？
>ってたそのまんまコピー
って書いてある？カラシニコフ元軍曹も大激怒
サイドカーの話しろや、オタク中年ども。
側車乗りとオタクは結構通じるものがある．と思われ
では奥のボスホスについて
オタクのオイラがきましたよー
>>835
そーです洋上でオイラが回収しますた・・・
ってか・・・そんな時代に、生まれてもおらんわっ！
書き込んでから『しまったっ！』と思ったオイラの気持も汲んでこれ以上追求しないでね。
http://www.infobears.ne.jp/athome/cactus/ussrspace.dog.htm
こっちの話と一緒くたになってますた。
潔く負けを認めますm(__)m
>>835
そーです洋上でオイラが回収しますた・・・
ってか・・・そんな時代に、生まれてもおらんわっ！
書き込んでから『しまったっ！』と思ったオイラの気持も汲んでこれ以上追求しないでね。
http://www.infobears.ne.jp/athome/cactus/ussrspace.dog.htm
こっちの話と一緒くたになってますた。
潔く負けを認めますm(__)m
840 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 21:34:28 ID:dOLazbfb
チョイノリ・サイドカー
841 ：７７４ＲＲ：2005/12/21(水) 21:53:07 ID:Q2Ymd2Ca
紅豚ちゃん
842 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 07:48:25 ID:WuTJ392v
道路が舗装されていない時代の乗り物としては、
側車無しの『単車』よりも優れていたんだろうね。
映画『大脱走』で主人公を追跡するサイドカーの
スライドしながら走る姿は今でも新鮮に覚えているし。
側車無しの『単車』よりも優れていたんだろうね。
映画『大脱走』で主人公を追跡するサイドカーの
スライドしながら走る姿は今でも新鮮に覚えているし。
843 ：７７４ＲＲ：2005/12/22(木) 09:25:53 ID:hTgEmZ8J
サイドカーの運転はへたに運転したらひっくり返るから
普通に走れただけですごい技術があるように思い込めるのが
いいんだろうね。
気合入れないと早く走れないし、渋滞にはまるし、加速性能も
実用自動車よりはましなぐらい。車と単車のデメリットを集めた
ものだから廃れたんだろうね。
でもいいんだよ。乗ってる本人が楽しいんだから。
普通に走れただけですごい技術があるように思い込めるのが
いいんだろうね。
気合入れないと早く走れないし、渋滞にはまるし、加速性能も
実用自動車よりはましなぐらい。車と単車のデメリットを集めた
ものだから廃れたんだろうね。
でもいいんだよ。乗ってる本人が楽しいんだから。
デメリットだと思うからデメリットなのでは？
慣れれば運転は難しくない（初めてバイク乗った時に比べなよ）
単車よりは遅いが車より加速は良い。
渋滞にはまるが車に比べれば短い車軸で車線変更などで切り抜けられる。
そして単車より遥かに荷物が積める＆３人乗れる。しかも高速はバイク料金。
ほら、メリットだらけじゃん！ね！（涙）
慣れれば運転は難しくない（初めてバイク乗った時に比べなよ）
単車よりは遅いが車より加速は良い。
渋滞にはまるが車に比べれば短い車軸で車線変更などで切り抜けられる。
そして単車より遥かに荷物が積める＆３人乗れる。しかも高速はバイク料金。
ほら、メリットだらけじゃん！ね！（涙）
俺の場合は何と言っても人の視線を感じる事ができるところかな
サイドカーなんて滅多に走っている乗り物ではないから、注目度は十分
道の駅やコンビニで休憩しようものなら周囲の人から即質問攻め
この注目度は四輪ではまず味わえない 本当にクセになるよｗ
サイドカーなんて滅多に走っている乗り物ではないから、注目度は十分
道の駅やコンビニで休憩しようものなら周囲の人から即質問攻め
この注目度は四輪ではまず味わえない 本当にクセになるよｗ
>>846
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
848 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 04:37:04 ID:WAxx+dT0
>>846
裸で乗ればもっと注目あびるよ。
裸で乗ればもっと注目あびるよ。
俺の場合は何と言っても人の視線を感じる事ができるところかな
女装した中年男なんて滅多に走っているものではないから、注目度は十分
道の駅やコンビニで休憩しようものなら周囲の警官から即職務質問攻め
この注目度は会社ではまず味わえない 本当にクセになるよｗ
女装した中年男なんて滅多に走っているものではないから、注目度は十分
道の駅やコンビニで休憩しようものなら周囲の警官から即職務質問攻め
この注目度は会社ではまず味わえない 本当にクセになるよｗ
>>849
キャンディ・ミルキィさんですか？
キャンディ・ミルキィさんですか？
851 ：７７４ＲＲ：2005/12/24(土) 11:47:07 ID:aNHRR2cX
そだな
子供とお年寄りね
昔軍隊で側車乗ってたんだよ
子供とお年寄りね
昔軍隊で側車乗ってたんだよ
私は「何か特撮ヒーロー物の撮影ですか？」と言われたよ。
あんまり派手なのもいかがなものかって事だね。
あんまり派手なのもいかがなものかって事だね。
炎628という映画を10年ぶりくらいに見ました。
内容は以前見たのでわかっており、後半のBMWサイドカー（ウラルかも）が見たかったのです。
確かにサイドカーはいっぱい出てきていいのですが、改めて内容を見てみるとすごく欝になってしまいました。昔見た時は子供が居なかったので、子持ちになった今では尚更…。
下手すると自分がウラルに乗ってていいのか疑問だったり…いや乗りますけどね。
内容は以前見たのでわかっており、後半のBMWサイドカー（ウラルかも）が見たかったのです。
確かにサイドカーはいっぱい出てきていいのですが、改めて内容を見てみるとすごく欝になってしまいました。昔見た時は子供が居なかったので、子持ちになった今では尚更…。
下手すると自分がウラルに乗ってていいのか疑問だったり…いや乗りますけどね。
855 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 16:51:02 ID:q42GfVqc
何時かは乗りたいとは思っては入るが、
なかなか、購入には踏み切れない。
なかなか、購入には踏み切れない。
856 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 21:10:17 ID:KcitgjOw
>>811
えらい亀レスですが、軽二輪ベースのサイドカー
高速は楽しめません。ほとんど全ての車に抜かれます。
峠を楽しめるかは、あなた次第。交差点で信号待ち、
スタートしてカー側に曲がると、簡単に舟が浮きます。
峠も同様。（車幅が1.3だか1.4ｍに限定されとるので）
えらい亀レスですが、軽二輪ベースのサイドカー
高速は楽しめません。ほとんど全ての車に抜かれます。
峠を楽しめるかは、あなた次第。交差点で信号待ち、
スタートしてカー側に曲がると、簡単に舟が浮きます。
峠も同様。（車幅が1.3だか1.4ｍに限定されとるので）
>>811
>>856
同じく亀レス
正規登録してある軽2輪（200cc）のサイドカー乗ってるけど、確かに峠はつらい。
バイクほど曲がれないし、簡単に浮く。
高速は、法定速度守る分には問題ないかな。でも、安定度は確かに低いかも。
大型のサイドカー乗った事ないので比較は出来ないけど、高速も峠も気を抜けません。
スリリングと言えばスリリングです。
もともとツーリングで下道をのんびり走るのを目的にしていたので自分はそれで楽しんでます。
人それぞれじゃないかな。
>>856
同じく亀レス
正規登録してある軽2輪（200cc）のサイドカー乗ってるけど、確かに峠はつらい。
バイクほど曲がれないし、簡単に浮く。
高速は、法定速度守る分には問題ないかな。でも、安定度は確かに低いかも。
大型のサイドカー乗った事ないので比較は出来ないけど、高速も峠も気を抜けません。
スリリングと言えばスリリングです。
もともとツーリングで下道をのんびり走るのを目的にしていたので自分はそれで楽しんでます。
人それぞれじゃないかな。
858 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 14:16:14 ID:bXo0ygEQ
ウン百万のゴールドウィングやハレの巨大サイドカーで堂々と走るも一興
リッターＳＳにＧＴ系カー付けて疾走するもまた一興
２５０ｃｃクラスでガンガン廻して藻掻くもまた一興
シングルエンジンのサイドカーでトコトコ走るもまた一興
カブに付けて畳み運ぶもまた一興
リッターＳＳにＧＴ系カー付けて疾走するもまた一興
２５０ｃｃクラスでガンガン廻して藻掻くもまた一興
シングルエンジンのサイドカーでトコトコ走るもまた一興
カブに付けて畳み運ぶもまた一興
859 ：856：2005/12/27(火) 21:07:00 ID:Vwnn3Flg
>>857
同志よ！
渋滞はまって動けないサイドカーは、
確かにのんびりツーリングに最適と思う。
我も急ぐ気も起きない。
ただ、最近はチョイ乗りばかりだけど・・・
がしかし、カーが浮くゆえに、体重移動はバイクの頃より大きめとなる。
ハンドル切るのに腕力も使う。
最大の魅力は運動不足解消（街中のチョイ乗りで）だったりするが、
貴殿はいかがか？
同志よ！
渋滞はまって動けないサイドカーは、
確かにのんびりツーリングに最適と思う。
我も急ぐ気も起きない。
ただ、最近はチョイ乗りばかりだけど・・・
がしかし、カーが浮くゆえに、体重移動はバイクの頃より大きめとなる。
ハンドル切るのに腕力も使う。
最大の魅力は運動不足解消（街中のチョイ乗りで）だったりするが、
貴殿はいかがか？
>>859
峠を走るとすごい運動不足解消になりますｗ
長距離で山道走ると、次の日腕が痛い。
単車とは違った筋肉が鍛えられますね。
私はツーリング以外だと、もっぱら嫁子供乗っけて実家帰るのに自動車代わりに使ってます。
少し駐輪スペースあれば止めれるんで、都会のど真ん中でも車みたいに駐車場探したり、駐車禁止におびえる心配がないのが良いｗ
軽二輪サイドカーの魅力は小さくて価格・維持費の安さと車検が無い手軽さかな？
大型サイドカーもいつかは欲しいけど、車以上に維持に気を使いそうですｗ
峠を走るとすごい運動不足解消になりますｗ
長距離で山道走ると、次の日腕が痛い。
単車とは違った筋肉が鍛えられますね。
私はツーリング以外だと、もっぱら嫁子供乗っけて実家帰るのに自動車代わりに使ってます。
少し駐輪スペースあれば止めれるんで、都会のど真ん中でも車みたいに駐車場探したり、駐車禁止におびえる心配がないのが良いｗ
軽二輪サイドカーの魅力は小さくて価格・維持費の安さと車検が無い手軽さかな？
大型サイドカーもいつかは欲しいけど、車以上に維持に気を使いそうですｗ
861 ：856：2005/12/28(水) 18:04:47 ID:sFjAqLyG
>>860
同意
車検がなく、3人乗れて、高速も走れる。
エンジン停止時の取り回しも極楽。
バイクよりもエクササイズ効果が高い。
心の中では最高の乗り物なのではないかと思っています。
雨の日と、真夏の渋滞路以外。
同意
車検がなく、3人乗れて、高速も走れる。
エンジン停止時の取り回しも極楽。
バイクよりもエクササイズ効果が高い。
心の中では最高の乗り物なのではないかと思っています。
雨の日と、真夏の渋滞路以外。
ウラル、都内でも乗ってる人いるんだろうけど渋滞時大丈夫なのかな？
ロシア製にはそういった状況は想定の範囲外だと思うんだけど・・・
国産水冷エンジンの自分ですら真冬と言えど都内の渋滞はエンジンと心臓に悪い。
ロシア製にはそういった状況は想定の範囲外だと思うんだけど・・・
国産水冷エンジンの自分ですら真冬と言えど都内の渋滞はエンジンと心臓に悪い。
自分のは2002年型で都内に住んでるわけじゃないですが、買ったショップに聞いたら渋滞向けの対策は取ってると言われました。
ウラルお持ちなら確認してみるといいかもしれません。
でもあまり夏の路上で長時間止まっていたくはないですね
ウラルお持ちなら確認してみるといいかもしれません。
でもあまり夏の路上で長時間止まっていたくはないですね
よく見たら「国産水冷」って書いてあった…862さん申し訳ない
865 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 11:44:27 ID:/EkjGSVt
>864
面白いマシンをおもちでね、国産水冷のウラルですか？
通常のメンテナンスをしてあればウラルでも普通にはしれますよ。
面白いマシンをおもちでね、国産水冷のウラルですか？
通常のメンテナンスをしてあればウラルでも普通にはしれますよ。
866 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 14:17:15 ID:uT9FjeaI
>>水冷うらる
>>通常メンテ
希望詳細よろ こちら読唇
>>通常メンテ
希望詳細よろ こちら読唇
>>865
読解力に難のある方ですか？
読解力に難のある方ですか？
ま、みなさん来年もよろしくね。
小春日和でとっても気持ちが良いので、
今から走り初めに出かけます。
みなさん今年もよろしくね。
今から走り初めに出かけます。
みなさん今年もよろしくね。
870 ： 【大凶】 【477円】 ：2006/01/01(日) 14:20:45 ID:6y13a1Zw
アケオメ！
車検が切れて３ヶ月めに突入の漏れが来ました！
エンジン掛かるかな・・・・・
早く車検取ろっ！ (´･ω･｀)
車検が切れて３ヶ月めに突入の漏れが来ました！
エンジン掛かるかな・・・・・
早く車検取ろっ！ (´･ω･｀)
871 ：!870i 【1690円】 ：2006/01/01(日) 14:23:28 ID:6y13a1Zw
ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊ･････
【大凶】だってさっ！【大凶】・・・・・・orz
【大凶】だってさっ！【大凶】・・・・・・orz
明日晴れたら少しでも乗ろうかな…道路ツルツル多いけど@北海道
また雨か… バッテリーは元気なのに…
奥多摩周遊に行くサイドカーもこのぐらいしてもらわんとな
http://www.lms.se/Roadraci/classic/images/corren2001.jpg
http://www.lms.se/Roadraci/classic/images/corren2001.jpg
875 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 01:32:53 ID:ARVv9RiR
春になったら奥多摩走りたいな。今はちょっと寒すぎるよ～。
昼間でも零度近いんじゃないか？
昼間でも零度近いんじゃないか？
今日やっと動かしてみたけど、積雪あるとまっすぐ走らない…サイドカーの冬道のコツどこかに載ってないかな。もう少しでうまく乗れそうなんだけどな～
流星群を見ようと山を登り始めたのだが、あまりの寒さに断念して戻って来ちゃったよ。
これから風呂入って寝ようと思ったんだけど、TVつけたらスカパー！でキカイダーがやってる
風呂はマッハ改を見てからにしよう。
これから風呂入って寝ようと思ったんだけど、TVつけたらスカパー！でキカイダーがやってる
風呂はマッハ改を見てからにしよう。
878 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 03:22:10 ID:tD/3L7JM
今年こそ車検取りたい。
これの隣に乗るのはある意味拷問だな。
あれからまた乗ってみた。凍結路面の上に薄い雪の層があったり、氷そのままだったりが混在した路面ですた。
下り勾配で一時停止しようとしたら凍結してて素直に止まらず、ウラルから降りて足ブレーキしてやっと止まった。…恐かったorz
でも面白いからまた乗ろっとw
下り勾配で一時停止しようとしたら凍結してて素直に止まらず、ウラルから降りて足ブレーキしてやっと止まった。…恐かったorz
でも面白いからまた乗ろっとw
882 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 17:26:06 ID:Vh6p4IWx
しかも無免だったらしい。
産経新聞Web版
速報 05年01月11日12:34PM
シュワ知事、実は無免許。欧州のバイク免許は持っていたが、米国では取得せず。運転中に事故、唇１５針を縫うけが。
産経新聞Web版
速報 05年01月11日12:34PM
シュワ知事、実は無免許。欧州のバイク免許は持っていたが、米国では取得せず。運転中に事故、唇１５針を縫うけが。
いいじゃん、T2じゃファットボーイに乗って世界を救ったんだからさ。
>884
いや、昨日ニュースでやってたんだけど、
T2で乗ってたファットボーイをそのまま引き取って側車つけてたらしい…(･･;)
いや、昨日ニュースでやってたんだけど、
T2で乗ってたファットボーイをそのまま引き取って側車つけてたらしい…(･･;)
サイドカーは３輪だからバイク免許は必要ないと主張してるみたいだ…
ダメじゃん＞シュワ氏
ダメじゃん＞シュワ氏
米国ではバイクの免許取得してない・・・て、
T2の撮影時は無免許だったわけか？
T2の撮影時は無免許だったわけか？
ターミネーターに免許などいらない！
つーか、撮影で乗ったファットボーイをそのまま愛用してるってのが可愛い
じゃないか。
つーか、撮影で乗ったファットボーイをそのまま愛用してるってのが可愛い
じゃないか。
889 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 21:36:50 ID:URglNT/s
結局州法律では、サイドカーは無免許に該当しないとさ
890 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 19:40:23 ID:E4Mtqfsv
892 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 08:35:34 ID:wPLI9Ua4
三輪ドリフトあげ
ウラルでさっき積雪路面走ってみますた。
チェーンかけてないけど二輪駆動なら動き始め・走行とも不満はありません。４０キロくらいしか出してませんからこれは当然かも。
曲がる・止まるに関しては、左右カーブは雪のない時期よりかなりオーバーに体重移動しないと曲がりません。それも２０キロくらいまで減速しての話でした。まだ下手くそですね。
制動は、減速チェンジを併用しつつ後ブレーキ主体にすればなんとか穏やかに停まります。手順をまちがえたり、前ブレーキを強めにかけたり、減速をきちんとしなかったりすると、斜めに滑ってしまいます。
もっと修業しよっと
チェーンかけてないけど二輪駆動なら動き始め・走行とも不満はありません。４０キロくらいしか出してませんからこれは当然かも。
曲がる・止まるに関しては、左右カーブは雪のない時期よりかなりオーバーに体重移動しないと曲がりません。それも２０キロくらいまで減速しての話でした。まだ下手くそですね。
制動は、減速チェンジを併用しつつ後ブレーキ主体にすればなんとか穏やかに停まります。手順をまちがえたり、前ブレーキを強めにかけたり、減速をきちんとしなかったりすると、斜めに滑ってしまいます。
もっと修業しよっと
>893
楽しそうだけど寒くないですか？
楽しそうだけど寒くないですか？
>894
今日はめずらしく気温がプラス二度くらいで、晴れてたので案外乗りやすかったですよ。
普段はマイナス二度～三度くらいで、寒い日はマイナス十度以下です。
元が寒い国の設計のせいか、寒い日の方が調子いいようです。
今日はめずらしく気温がプラス二度くらいで、晴れてたので案外乗りやすかったですよ。
普段はマイナス二度～三度くらいで、寒い日はマイナス十度以下です。
元が寒い国の設計のせいか、寒い日の方が調子いいようです。
896 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 23:08:52 ID:g8fxEdqm
とりあえず、ほしゅっとき松
まだまだ寒いですが、東京近郊の方、来週の土曜日（28日）あたりに
近場（奥多摩とか御殿場とか）走りにいきませんか？
近場（奥多摩とか御殿場とか）走りにいきませんか？
車検が・・・・・Orz
自分のウラルも今年車検です…。
ユーザー車検にしようかと思ってます。
ユーザー車検にしようかと思ってます。
私は昨年車検でしたが、ホントに簡単に済みました。
帰りにウインカーの玉が切れたのはご愛想。
帰りにウインカーの玉が切れたのはご愛想。
どノーマルのウラルですから、車検はお店に頼むだけなんだけど、
仕事が忙しくて、たまの休みも、寝て起きたら夕方だった。
ってな状態が3ヶ月も続いてる・・・・Orz
仕事が忙しくて、たまの休みも、寝て起きたら夕方だった。
ってな状態が3ヶ月も続いてる・・・・Orz
903 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 17:32:41 ID:C4gBXZoa
浮上age
はじめて雪の中走ってみたが、まっすぐ走らないとか、そういうのはどうでもいいん
だけど、停まってても下り坂では勝手にズルズルと滑っていって危なかった。
もう二度としねぇ・・・
だけど、停まってても下り坂では勝手にズルズルと滑っていって危なかった。
もう二度としねぇ・・・
>904
おお、同志がいた！確かに下り坂の信号待ちはキツいものがありますね。
今はわりと平坦な近所を廻ることにしてます。
904さんの車種なんですか？大まかで結構ですから聞かせて欲しいです。
おお、同志がいた！確かに下り坂の信号待ちはキツいものがありますね。
今はわりと平坦な近所を廻ることにしてます。
904さんの車種なんですか？大まかで結構ですから聞かせて欲しいです。
>>893 （げっ、ヤのつく自由業だ！）
僕はPC800+RX4です。（車検証だと車重500kgって書いてる）
幹線道路まで出るのに、どのルートでも坂の下りと上りがあって、死ぬかと思った。
>>906
笑った＜そのオークション
僕はPC800+RX4です。（車検証だと車重500kgって書いてる）
幹線道路まで出るのに、どのルートでも坂の下りと上りがあって、死ぬかと思った。
>>906
笑った＜そのオークション
908 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 01:22:51 ID:FlE/Xv77
ほしゅ
トライクネタですまそ。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n33115754
これって なんだ？
http://www.three-wheel.jp/product/75?
これとフロント部分がそっくりなんだが。
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