トライクについて思う存分語って行け

世のトライク野郎達よ
トライクは単車系の中でもヘル無しで都合も利く
一番の乗り物だ！！

そんなトライクをイレギュラー扱いさせないで
もっと普及させて行こうぜ、フォーーーーーーーーー！！

高いよね。

今日、Ｒ140でＧＷトライク見た

トライクって乗ってておもしろいの？

大人用三輪車

ヘルは被った方がいいだろ

DQN御用達三輪車

つるまる

こんばんわにやです。６才位です。たぶんね。今現在いーじーらいだーすのそばにいます。
すこしでもいいから南へ行きたい！だれか乗せてくれませんか。トライクのりたい。
ベースのなかでみた、トライク。ライジングサンのひととかいないかな。

青木拓磨を思い出す

トライクって、登録上は「側車付オートバイ」となるみたいだね・・
車庫証明は必要無しで、免許の区分は普通自動車免許、自動二輪の免許も不要。
ヘルメットの着用義務も無いって結構良いじゃないの

取り敢えずこんなの見つけたんで貼っとくわ↓
http://www.joochan.com/trike/houritsu.html
http://www.em-land.net/Tryke.html
http://shibazaki-motors.web.infoseek.co.jp/syadou_toraiku.htm
http://park12.wakwak.com/~heartbeat/archives/2002/04/post_63.html

(過去にこんな事件も在ったんだと痛感)
http://response.jp/issue/2004/1216/article66445_1.html

単車系じゃねーだろ。
運転もサイドカーと違ってそんなに難しいわけじゃなし。
ノーヘル事件とかおこすのも決まってトライク系だし。

ま、バッテリ強化とかして、ライトをキラキラしてオーディオを大音量でかけてせいぜい目立ってくれ。

なぜか、俺的にビクスクの連中とかぶるんだよなぁ・・・

あ、エンジンブレーキはコーリンってお店で売ってるよ、そこで買ってね。＞＞ビクスク、トライクの人達

大阪府警が２ﾏｿ払った時点で、
このスレがバイク板にぶら下がってる意味を失うってことで・・・（笑）

ぶっちゃけ四輪のオマケで大きいバイクを運転して欲しくない！
それでいったらトライクって、原付と何ら変わらんのじゃない？

俺ももちろん普通免許は持ってるけど、
ライダー魂は普通免許じゃ育たないよ。
俺に言わせりゃ２輪免許保持者の方が、交通シーンじゃレベルが高いね。
何でかって言ったら、誰でもが持ってない免許だからさ。
１８になったら、どんなＤＱＮでも普通免許取るからね〜

普通免許のヴァカ　トライクのアホ事故も側車付きオートバイにカウントされたら
俺らサイドカー海苔はたまったもんじゃねー

サイドカーってのは、大型２輪のベテランでも運転したら難しいもんなんだ。
アクセルオン・オフだけでも真っ直ぐ走らねー　ブレーキかけたら側車が前に出ようとする。
バイク側に曲がる時のハンドルの重さ・・ハンパじゃね〜
船側に曲がる時なんか
船が浮きはしないかという恐怖感を天秤にかけてカーブに進入
アクセルを開いたままフロントブレーキをかけて無理やり車を曲げる

側車付きオートバイってな、そういう乗り物だがな・・・(ーー;)

トライクもヘルメットが要るようにならしい。

>>13-14
君が二輪免許しか持っていないのに特異な操縦性のバイクである
サイドカーに乗ってご満悦なのはOKだ
同様に自動車免許しか持ってないのに特異な操縦性の自動車である
トライクに乗ってご満悦でもOKだろ
両者はさほど変わらない

トライク乗りやサイドカー乗りが皆単一免許な訳もなく
二輪、四輪を持っているものから嘗て側車二輪免許を持っていたご老人から
未だ三輪自動車免許で乗っている猛者もいるわけで
トライク独自の操縦性を楽しむという趣味に非難を浴びせても
原付厨房の恥をかくだけ

同じ峠の区間タイムを同じに走ったとき
四輪、二輪、サイドカー、トライクで走れば難易度が高いのは
サイドカーやトライクであって四輪や二輪は小娘が鼻糞ほじりながら
乗るような玩具でしかない
漢ならサイドカーやトライクで汗をかいて操縦を楽しみたいものだ
免許や登録枠は国交小や警察庁や経産省や外務省の都合から来た大人の
事情であって操縦者には大きな問題じゃない

>>12
単車系だろが

トライク乗りはただの目立ちたがり屋さんなんでしょ？

走らせる楽しさはバイク以下
快適性は車以下
何が楽しくてあんな愚鈍な代物に乗ってるんだ全然分からん

>>16
難易度：側車＞二輪＞トライク＝車じゃね？
車とトライクで雨風に晒される以外の違いは感じないが・・・
俺は車、側車、トライク（もう売っちゃった）、二輪に乗っているが、ゼウスとか、
へんてこりんな構成じゃなくって左右対称なトライクなら操縦は非常に容易と感じてた。

あと、三輪とか軽の免許はもうないよ（持っている人間がいるとしたら、それは期限切れで失効）。
20年くらい前に、俺の爺さんがあわてて教習所に追加教習を受けにいってた。
免許がなくなるからって。

>>19
ゼウスはトライクよりも楽だし、安定してるよ。
普通のサイドカーから比べると異次元の乗り易さだった
トライクはコーナーのツッコミでミスると簡単に転がるから恐いよ

乗り物に優劣なんて付けても仕方ないよ。
確かにトライク乗りには変な奴多いけど、側車乗りのヘンクツさもいかがなものかと思う。
他人が何に乗っていようが関係ないじゃん、自分の速さで楽しめばいいのよ。

>>19
三輪と軽とミニカーは普通自動車の限定で残ってるハズだよ
自動的に上位更新されないヤツだったから
ミニカー限定と軽限定はミニカーメーカーの上客だね
三輪限定免許はさすがに生存者に疑問があるけど
側車に限っては二輪に自動統合されたので無問題

のりやすさってのは微妙な感覚だけど
原付を考えても自転車から素直に移行できるからね

車幅感覚やコーナリングを加味したら
側車>トライク>二輪>車でしょ
二輪と車は教習してるからという部分はあるが
免許持った人間が同じ道のりを1000ccの4車種でヨーイドンしたら
上記の乗りにくさランキングだろ

>>18
君は偏見持ち過ぎだ
トライク乗りは目立ちたがり屋なんかじゃない

トライク愛好家は現に目立つ為の目的で購入している人間はそういない

トライクもヘルメットが必要になるらしい。ある情報より

>>23
もうウザイよ
国会で通ったらまた来てよ。
猶予期間もあるからそれからでも遅くない
かれこれ5年も前から言われ続けてもう秋田

ある情報がある。トライクも近々ヘルメットが必要になる。オート三輪（普通免許）
トライク（自動二輪）　　　ある情報である。
　

おれ、18じゃないが、22氏の方が偏見ないか？
サイドカーもデコトラ系多いが、トライクはもっと多いと思うぞ。
まぁ量の違いは目くそ鼻くそ程度だが。

>>26
それは人其々の嗜好から出るモノだろ

トライク・・メーカー直販ってなし。改造車だよね〜

>>28
そりゃ大半が外国の輸入車ばかりっていうのがあるからな
日本人向けにチューンナップとかしとかないとしっくり馴染まないんだろ

１０月１日より登録のトライクは軽２厘登録？？？？？

発想はいいと思うけど今の日本の道路をこんな目立つので移動するのは正直恐いよな。
でかめだしいざというときのすりぬけもきびしそう（軽より若干幅狭いかな）だから、
かっこうのエアガンの標的になったときいかんともしがたい！
せめてウインドシールド（tall）はつけときたいな。出来ればドアみたいなのも欲しいが・・
だがアメリカンベースだからウインドシールドはおかしくないからいいな。
これはクラシックスタイルにマッチするのであってドラッガーとかチョッパーのトライクなんて
見たことがないからな。
音は遠慮せんとかんなこりゃ

確かにデカいし目立つ
でもトライクにはどっしりとした重量感とは違う安定感が在るから

そこが魅力なのさ

中国製のが安くて気になっているんだよ。
フレームも三輪用みたいなんだけどキットなんだよなー
４０万以下は安いよな

ビグスク改造トライクとかどうなの？

トライクにターボ付けたいな。
ま、ブレーキも強化せんとイカンのだろうが

リーズナブルさでよく�X-マグ２５０をみるけど、実用性考えればV-MAXがいいとおもうな。
ドラッグスターもみたけどやっぱりV-MAXのがいいとおもう。
あんだけでっかいたいやうしろにあるんだからな。。。
スピード乗ってくるまでの初速がでらおそそうじゃん

中国製１１０ｃｃは使い物になるかな？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21986708

トライク乗りの人のお勧めの保険会社ってあります？
アクサに問い合わせたら三輪はダメとのことなので他の保険会社に問い合わせ中。

>>38
ゼウスは損保ジャパンで問題無しだったよ。

昨晩のBillboradで
IMANIのプロモが出た際、IMAMIが結構ゆったりしたサイズの座席の
トライクに乗っているのを見た

ああやって見てると、トライクって人無しの人力車みたいにも思えるな・・

中国製って走行中にタイヤが取れたり爆発しそうだよな

ゴリラの三輪てかっこいくない？

>>42　これの事かな？
http://www.take-p-e.jp/page036.html

>>40
プロモって“Legehdof　A　cow　girl”の事か

みんなに見放された鶴丸は何やってんのかなぁ．．．

>>43
ここは、法規無視だから、怖いわな

トライク　キット　でぐぐってみた。
モンキー・ゴリラ用は１０マソぐらい、ハーレ等のは、、、たけーな。
37の出品者のHP見たけど中国製は３０マソ以下ですか

>>43 そうそう そんな感じのヤツ モトチャンプ10月のに載ってたようなのがいいと思った

>>48
面白そうだよね。　モンキーがベースだからエンジンも外装もいじり放題だし
俺はサイドカーの方を買おうかなって思ってる。

モンキーのサイドカーか面白そうだね
中国製は車体込みのキットでその値段ならちょっとほしい

中国製は価格と超法規的エンジン（110ccで原付？）は魅力なんだけど
あまりにお粗末な溶接や何時カジってもおかしくないベアリングとか見ちゃうと
ちょっと手を出す気になれないです。せめて台湾製くらいのクオリティがあったら良いんだけど…
命と天秤に乗せられるものなんて無いから、やっぱりモンキーで組む事にします。

こんばんわ。
しばらくぶりにROMってたら、久々にトライクスレ立ってたんですねぇ。
また、ちょくちょく顔出しますのでヨロシク。
私は渋滞の少ない田舎で引き続き気持ち良く楽しんでおります。

モンキーゴリラならこちらのほうがよさげだよ。\248000　
http://www.h5.dion.ne.jp/~kymotors/monky/monky.htm

今オクに、トライクNSRが出てるね

>>53
問題がある。
俺車の免許AT限定だからトライクあってものれん。
かといって限定解除なんて絶対いかんと思うけど。

>>53　造り良いね
それにKYモータースは北洋関連だから安心だしね

>>56
は？どこが？？

>51
それどれの話？
最近知り合いが買った中国製はかなりまともだったので密かに期待してるんだが…
以前自分で買ったのはあまりに酷くて速攻売り払ったけど。
知り合いのフレームはネックパッチもちゃんとしてて
全自動で結構綺麗に溶接されてたんだよな…
あれくらいの品質であれば価格的にいいんだが…

>>56

キケン・ヤバイ・マチガイナイ　のＫＹモータースですか？

>>59
そうか？
前にジャイロをやって貰ったけど、仕事も丁寧だったし対応も親切だったよ
もともと変な乗り物を作るんだから、多少アブナイのは御愛敬だと思うけどね。

>60

普段からＫＹＭのてんちょ自ら言ってる冗談だよｗ
仕事も対応も親切丁寧だよ。紛らわしくてスマソｗｗ

正直言って、ノーヘルも半ヘルも感覚的には違わないと思うよ。
ノーヘルで走った事ないから断言はできないけど。
トライク乗りでも半ヘル被ったらいいんじゃないかなあ。

トライクて50cc以下じゃないとダメなんですか？

ミニカー登録したいのならネ

>>62
ヘッドギアでも付ければ良いんじゃないの？

>>1
乗ってる立場で思う存分語るのは賛成だけど、正直なところ、もっと普及させて行こうとはあまり思わないです。

トライク糊がドンドン増えて事故増えてノーヘル禁止になったら嫌なので、アンチトライクなレスが欲しい。

実際乗ってる人のレスが少ないのもそんな意識が有るからなのか？

>>66
それなら下記の板で主張しなさい↓

主義・主張＠2ch掲示板
http://society3.2ch.net/shugi/

>>67
・・・いってきまーす！

こんなサイト見つけた

TRIKE JAPAN MAEBASHI
http://www.trike-j.com/index.html

意外と親切

>>69
扱ってる車両がマナブス製に見えるんだけど
系列なのかな？

そうなんじゃないの？

マナブスは評判悪いからやめれ。

リアル馬鹿ウヨだしぼったくり。

サクマエンジニアリングにしる。

じゃ、これなら？

モーター★サイクル★エンターテイメント★創造クリエイトサイト
http://marutie.ocnk.net/

HISTORIC ROUTE
http://www.historic-route.com/index.shtml

Carmaking Manabu's
http://www.carmaking-manabus.com/index.htm

トライク【バイク買取販売共販センター『Vモール』】
http://bikes.jv-net.com/v-mall/trike/

atv50.com 原付ミニカーから軽トライクまでを極める総合サイト!
http://www.atv50.com/www.atv50.com/halench50/

GO！GO！TRIKE！！
http://www.st.rim.or.jp/~snowman/gogotrike/index.html

ＯＵＴＦＩＥＬＤ
http://www2.osk.3web.ne.jp/~outfield/index.html

バイク工房　テクニカルサービス
http://excitingbike.fc2web.com/

SASHU
http://www.sashu.co.jp/

イーエムランド（イーモービル有限会社）
http://www.em-land.net/

サイドカーとバイクのお店　芝崎モータース
http://shibazaki-motors.web.infoseek.co.jp/

OKABE AUTO
http://www.technowave.ne.jp/~p1923/

オートコミュニティー福岡 CLUB 3TwO(スリー・ツー)
http://www.k2.dion.ne.jp/~autocmc/

自転車に乗れないけど、バイクに乗りたいと思ってる奴がトライクに乗るのか？
と、じてんしゃにのれないせんぱいがいってたよ。

>>75
何で途中から平仮名になる？

大型のトライクには手が出ないので
ジャイロの購入を考えていたけどこれなんかどうだろう？

ジャイロ買って改造するより安いかも。ボーナスでの購入を真剣に考えてる
ただ中国製だと買ってすぐに壊れそうな気もするし・・。

http://www.k2.dion.ne.jp/~autocmc/

【軽二輪】ジャイロ総合スレ4【ミニカー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124439251/

ジャイロの改造カッコいいのもたまに見かけるな。

>>77
それはプロの大改造で一気にビフォーアフターせな・・

義理が有るので、中型トライクのパ犬さん載せておきます

パドック
http://www.paddock-air.com/

>>80
態々どうも。

あ、お礼にこれ貼らして戴きます

GARAGE　BOSS
http://www.garage-boss.com/

記念カキコ
ニュース朝イチ430でみました。

沖縄でレンタルしたが、要するにダイハツミゼットの屋根無しだろ？
バイク板にスレたてするのは間違い。
はっきり言ってビクスクにも劣る。

>>84
ヒント: 側車付き二輪車

何の板に立てれば適切かな？

>>85
ヒント: 普通自動車免許又は大型自動車免許

>>84
専門誌をきっちりと読み直して出直して来い
違いすら判らんヤツはコレだから困る

>>87
俺は7ヶ月だけトライク乗りだったが、84と同じくミゼット（昔のだよ）の屋根無しだと思ったよ。
あまりのくだらなさに今は二輪と側車乗り。
87は月刊トライクマガジンでも週間トライクマガジンでも読んで、専門誌とやらの中でマスかいてろよ。
そして、トライクな人ははみんなバイク板からどこかに移住してくれ。
免許区分から言ってクルマだろ

よほどのマニアじゃないかぎり世間ではミゼットは四輪でつが。

ミゼットＩの事かい？

ミゼットＩＩ
http://midget2.cool.ne.jp/

旧車のミゼットＩは普通三輪自動車。
これは現在衝突安全基準適用で登録不可能

トライクは側車付二輪車。

法的にはまったく異なる乗り物。

トライクの保安基準は二輪の保安基準だから
車幅とかはみ出しとか考慮されていない。

ド往路運送車両法ではあくまで２輪。
２輪はフェンダーレスでも正規で車検が通る。

アキバで旧フォルのトライク見たけどダサい…

>>89
いいからバイク板から出ていけ。
それかトライク板作ってオナってろ！

>>91
買おうと思ったけど高くて買えないからヒガミ？

> ミゼットＩの事かい？
ミゼットIなんてねーだろ？
少なくとも�Uっていってねーんだからミゼットだよ。

>これは現在衝突安全基準適用で登録不可能
>トライクは側車付二輪車。
>法的にはまったく異なる乗り物。
お前は阿呆か？
トライク、つまり側車付自動二輪でミゼットは登録可能だ（普通に実例がいっぱいあるぞ）。
そもそも、幌型三輪だったトライクが側面衝突基準とかでダメになるので、
救済措置として側車付自動二輪登録になった経緯を考えろ。
旧来の幌三登録だったものは、一度廃車にして、再度登録すると、基本的には
ミゼットだろうがGL1800トライクだろうが、ウラルだろうが、ゼウスだろうが
側車付自動二輪に可能だ。
わかったらバイク板からはよ去れや。　いくらバイク面したって、所詮クルマ
なんだよ。

>>93
MP4になったらもうトライク登録無理だろ
気に入らなかったらこのスレッド見なければいいだけだろ？

オマエが買えるようになったらまた見に来いよ

ん〜
なんや盛り上がってるんか、盛り下がっﾄﾙんかﾖｫわからんｽyﾚやﾅ。

ﾄﾗｲｸの登録って、その側車付き自動二輪も在るし、三輪自動車の登録も在るぞ。
ﾐｾﾞｯﾄは、おそらく三輪自動車登録に成るﾊｽﾞやﾃﾞ。
一旦廃車しても、側車付き自動二輪にゃ〜成れん。　っちゅう具合ﾃﾞｱﾙ。
ちなみに、三輪自動車登録になると、大きいﾅﾝﾊﾞｰである。　確か「を」やったかしら？　忘れてもた。
側車付き自動二輪は、普通のﾊﾞｲｸのﾅﾝﾊﾞｰよﾈ。　高速代もﾊﾞｲｸ扱い。
ﾜｼのﾂﾚの乗っとるVWﾍﾞｰｽのﾄﾗｲｸは三輪自動車登録ﾃﾞｱﾙ。　ちなみに、高速代も車扱いや。
最初に登録した時の状況により、っちゅう話らしい。　

ま、乗ったら判る思うけどﾅ。　ｱﾚは登録区分云々関係ﾅｼに「ﾊﾞｲｸ」や思うｿﾞ。
ﾐｾﾞｯﾄなんかは車やﾅ。
ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言うとる厨なんざ放っといたらﾖﾛｼ。　
きっと、補助輪付きの子供用ﾁｬﾘに妙なﾄﾗｳﾏでも在るんやろ。　
以上。。。。。。。。。。。。。。。。

ぷっ　みんなバカですねぇ。

ドア有が車で、無しが無しがバイクだろ

バイクってなんで『 "バイ" ク』って言うかわかる？ｗｗ

>>98
on your bike

トライク・・・
二輪の弱点と４輪の弱点を併せ持つ乗り物。
逆に言えば両方の長所をも持ってるということになるのかな。

しかし、最近良く見かけるトライク海苔は下品な改造かました
ビクスクや改造ステップバンでズンドコさせてるアンちゃんと
イメージがかぶることが多いように思う。
普通四輪免許でハーレーやＧＬベースの車両に乗れるのが嬉し
いんだろうか？
オレの個人的な価値判断で行くとかなり評価は低い。

あ、そうそう吉本興行の雅（トミーズの顔デカ）もハーレーベ
ースのトライク乗って嬉しがってる。
これだけでもマイナス評価だわ。