【MF06 】FORZA総合スレ　1１【MF08】

新旧、各グレード共に（・∀・）ﾅｶﾖｸ！
○HONDA公式サイト
　　http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/
　　http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/forza/index2.html
　　http://www.honda.co.jp/factbook/motor/forza/200404/index.html
　　http://www.honda.co.jp/FORZA/
　　↑紹介ムービーいっぱい
○New Forza関連過去スレ
　　前スレ1 　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067325451/
　　前スレ2 　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080644795/
　　前スレ3 　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086873067/
　　前スレ4 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090859660/
　　前スレ5 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093397495/
　　前スレ6 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095465393/
　　前スレ7 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099572035/
　　前スレ8 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101583888/
　　前スレ9　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104255553/
　 前スレ10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106747368/

前スレ
【MF06】FORZA総合スレ　10【MF08】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109074806/
○過去ログ保管庫（画像あぷろだつき）
　　ttp://forza.s88.xrea.com/

関連スレ

【MF06】FORZAカスタム専用スレ【MF08】＠バイク

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107652354/l50

乙

誤反応がウザイと思う人は以下の対処法があります。
・A Bone では、ログ保存フォルダを「除外」に設定すればよい。
・JANE　ではノートンアンチウィルスのオプション→除外にJANEのlogあるフォルダ追加
・Nortonの設定でAutoProtectのｽｷｬﾝの対象からhtmを外す。
・IE使ってる人は除外するディレクトリにTemporary Internet Files選ぶ。
・反応しないブラウザ（ネスケ・Operaなど）を使う。

あっ、もしかして１２だったか？
前スレが１０だったから１１で立ててしまった

気にするな

記念カキコ(σ´∀`)σ

>>1
乙

番号は次回直せば良いじゃないかな。
バイクには良い季節到来、皆様怪我無く快適に。

汚いらﾌｫﾙﾂｧに乗ってるんだす

オートバイ５月号
もてぎ南コース 全開アタック
250クラス １位フォルＺ ２位フォルＸ

フォルがワンツーフィニッシュですか！

ABS付きの結果も知りたいの心。

>>11 知る必要があるのか？

汚染を除去しました。

8月以降にX買う香具師は乞食か池沼
負け犬X海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬Xに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
XとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
X買った負け犬よ
今すぐX売ってZ買え
早くしないと高く売れないぞ
Z叩いている香具師=Zが待てずにX買った負け犬
もしくは
Zが待てずにGマジェ買った負け犬

このスレの主役はFORZAZ
Xは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
X出入り禁止
次スレのタイトルは

［X負け犬］Forza総合スレ［Z勝ち組］
Z叩いている香具師ってX海苔の負け犬だろ
X買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
xの時代は終わった
XはZがでるまでのその場しのぎの駄作である
Zが発売された今となっては存在価値なし
Xはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は

本田の倉庫の中には大量の売れ残りXがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
X投売りしても普通の人はZを買うためXの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬Xを買う池沼がまったくいない訳ではない
Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬Xを買っています
8月以降に駄作負け犬Xを買う香具師の共通点

乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡX売って勝ち組のZ買えよ
X買う香具師はZ買う金が無い乞食
X投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡX

XとZは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
Xが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡXがものすごく邪魔だから
Zは勝ち組Xは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはものすごく邪魔
公道を走るな

X海苔が根暗で根性が曲がっている理由
Zが待てずにXを買ってものすごく後悔してるから
Zに嫉妬してんだろ
みんながZに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険なZ叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険なX海苔
負け犬Xは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬X海苔
X海苔ってXが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=X海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡX買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てばZが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ

駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZの試作品
X海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡXの証
Zはキチンと閉まる
Xの不具合はすべてZては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡX海苔達へ
今すぐX売ってZ買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬X買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬X買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ

今時負け犬Xに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬Xに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
X海苔に質問
Xが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬Xを見て惨めな気持ちになってんだろ
Xが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬ForzaXがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬Xはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?

>>13
死ね

ノートン先生が反応しません。
ちょとﾜﾗﾀ。

ID:qjIQYi2W 劣化ｺﾋﾟﾍﾟ乙！ ABSも入れろよ

ここが、新ｽﾚでいいんですよね？
みなさん、そろそろ発売が近づいてきた専用ナビについてお聞かせください。発表時は少し話題にもあがりましたがここ最近は少し静かになってきたように思います。
私はすごく興味をそそられているのですがみなさんはどうでしょう？
社外品との比較や専用ナビの耐水性、または外観のしょぼさなど。
色々意見が有ると思いますので、Xの人も。Zの人も。ABSの人も聞かせてください。

>>11
普通に考えてブレーキロックするなんて阿保な事やらんだろうから、Zと変わらんだろ
まあ重さの分わずかに遅くなるかも知らんが、完全に誤差の範囲内だべ

>>10それは事実なの？
漏れの旧フォルは新フォルより速いのでクラス最速なんだ。

旧フォルってバンク角少なめじゃなかったっけ

春だね

そんなに拘りないから安いＸ買おうかと思ってる。

前スレでサクッと故障だと言われたんですが、納車したてなんでかなりショックです・・・
いったいなぜ片目しか光らないんだろう、しかもロービームだけorz

>>29
結構それでもいいと思うよ。
俺はＺにしたけれど、純正がすごく静かで気持ちいいからＤモードしか使ってない。
回転数を下げるためにＭＴモードを使ったりすらするｗ
それにあの電子制御の信頼性も解らないし、３万キロ位走ればプーリーも磨耗する。
その時にＺだと高いかもしれない。

ただいざと言う時や、気分的にウェイトローラーの軽い状態を作りたくなった時に
Ｚだと直ぐに変えられる。

俺の買ったお店だとＸが478000円、Ｚが498000円だったから、俺はＺにしちゃった。

ﾗｲﾀﾞｰ 坂田和人

１位 TMAX　　　　　　53"79
２位 Gﾏｼﾞｪ400　　　　56"59
３位 ﾌｫﾙZ　　　　　　58"23
４位 ﾌｫﾙX　　　　　 59"10
５位 ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ500　　 59"70
６位 ｽｶﾌﾞ400S 　　　59"74
７位 銀ｳｲﾝｸﾞ400　 1'00"00
８位 ﾌｭｰｼﾞｮﾝSE　　 1'00"20
９位 ﾏｼﾞｪC　　　　 1'01"07
10位 ｽｶﾌﾞ250SS　　 1'01"65
11位 Gﾏｼﾞｪ250　　　1'01"81
12位 ｽｶﾌﾞ250S　　　1'02"66

ﾌｫﾙZの400があったら････････

>>30
せっかくの2年保障なんだから得したと思いなよ。

>>32
こりゃ、スモールコーナーのコースだな。
ちょっとでもストレートがあれば、スカブ400がフォルＺに負けるはず無い。

>>34
まあ、ストレートを走らせたら、排気量順になるからつまらないか

>>35
自分にツッコミワロタ

前はマジェスティに乗っていたけれど、曲がりにくかった。
売却理由はそれ・・・。
フォルツァの試乗車に乗ると、ライン取りがあまりに簡単。
自動車のハンドルを切るように、正確に簡単にラインが取れるのに感動したよ・・・
ラインを補正するのも簡単。
ゆったりと確実に車体が反応する様は、まるでバイクに乗せられてるみたいｗ

ただＺの不具合とか故障って、ﾁﾗﾎﾗ聞くようになったな。
シルバーウイングのように、こけないで欲しいと願う。

>>31プーリーはそんなにもたんよ。その半分かな。

汚いらﾌｫﾙﾂｧに乗ってるんだす

>30
ただの玉切れだよ。
バルブを社外品に変えて何ヶ月か経ったら30ｻﾝと同じ状態になった。
バルブを新しく変えたら治りました。
バイク屋に文句言って変えてもらうべし。

社外のﾊﾞﾙﾌﾞってすぐ切れちゃうの??('A`)

ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞって400時間だよな

買おうと思ってるんだけど、今の最安値ってどこの店でいくらくらい？
つか、いくらで買ったか教えてくれ

フォルツァＺ，自賠責３年で乗り出し578000円。
オイル20L付き（慣らし中にじゃぶじゃぶ交換するだけで、後は使わないだろうけれど）

ｻｲﾚﾝｻｰ型ｴｱｰｸﾘｰﾅｰってどんな効果あるん??

>>41
○○Ｗの輝き！なんてのはすぐ切れるよ。明るさと寿命は反比例するから。
しかもFORZA（つーか今のバイク）はライト消せないし。

土曜日に300キロくらい走り込んできたので思ったことを少々…。

やっぱりABSは前輪をロックさせることが出来る状況じゃないと作動しないから
普通に乗ってる人には不要な機能だと思った。（買ったばっかりでこういうのもアレだけど）

ネイキッドとかだと普通に後輪ロックさせまくりだけど、フォルは左ブレーキも
全後輪連動だからその時点でロックかなりしにくい、というかこれだけでも
かなりのもんではなかろうか。

ならし中なので5000から500回転分ほど「封印」してる部分を解放したら
750ccに直線以外ではついていけた、というかコーナリングでは腕の違いもあるけど
ちぎる場面もあった。それくらい快速で走れることはわかった。
ビッグスクーターの特性なのかフォルの特性なのかはわからないけど
重心が低くかつ倒しても変なクセがないのでスムーズにコーナーに入っていけた。
旋回速度もネイキッドにひけはとらないくらいではいける。

ただ今はタイヤが一皮むけてオイシイところだからそう感じるのかもしれない。
ツーリングするには絶対的なパワーが足りないからアクセル開度が大きめになるので
数時間乗ってると握力がだんだんきつくなったのと腰が少し痛んだくらいで
体全体の疲労はほとんどなかったのが初フォルツーリングの感想。

ここ見てて乗り換えや購入を検討してる人は参考までに…。
ちなみに燃費は30kmくらい(平均使用回転数5000）ですた。

FORZAってツイントリップメーターなの？

カーブの真ん中にマンホールがあってすごく怖い思いをしたことがあります。
マンホールを不意に避けようとしてしまって、右の車にぶつかりかけました。

雨の日の銀色の網みたいなやつ（名前が分からない）でよくタイヤが滑ります。
あれで滑ってこけた人っていますか？
それとも、タイヤが滑っても以外とこけないものなんですか？

＞ビッグスクーターの特性なのかフォルの特性なのかはわからないけど
マジェスティは乗りにくかった。
なんかライン取るのがフォルよりも難しい。直ぐに膨らみ気味になったりする。
曲がらないバイクって印象が強い。

フォルは最初気持ち悪く思うくらいに車体を一定に保つのが楽。
車体を倒すだけで、倒した分だけ正確にラインを取れるというか・・・車のハンドル操作をしてるように正確に意図したラインを取れる。

あと腰が痛くなる。バックレストの角度とかが悪いように思う。
シートの質は良いから、相当に乗り心地に貢献してると思うが。
ちなみに私は身長170cm。足を伸ばすスタイルだと、ハンドルもフットスペースもちょっと遠く感じる。
マジェのように可変バックレストが良かった。

ステップの自由度は相当にあるし、ステップからシートまでの高さが原付並にはある上、
足を引いてもステップがそれほど広がっていないので、足を引いたポジションが自然に出来るのは良いよね。

あとはリアサスを調整して、走りにどう影響するのか試してみようかと

ttp://www.kcc.zaq.ne.jp/dfaap608/newpage107.htm
ここでみたらXの遅さがわかるね

ライトOFFするキットとかないの？
車のLEDディライトで代用すればバッテリーにやさしいよね

>>54
常時点灯を考えた設計がされてるから、全く問題無い。

ギア上げる方向にを変えると、ｶｸﾝっと変速ショックが発生するのは、変わった事をライダーに伝える演出か？
まるでVVVFｲﾝﾊﾞｰﾀｰのようで気持ち良いが。

＞VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀｰのようで気持ち良いが。
音がね。

↑ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂｷﾁｶﾞｲ

フォルツァって電装品多いからバッテリーに負担かけそうだよね。
俺は週に一度位しか乗れないから、トランク内にシガーソケット
増設して常時充電できるようにしてるけど、みんなもそうしてる？

>>59
そんなやついねぇだろ
しかもシガーから充電ってわけわかめちゃｎ

>53
おれはＺ乗ってるけどさ、別に遅くてもよくね？
つーか、スピードにこだわる奴多くね？

>>48 そうだよ
俺の場合、ひとつは「給油時にリセット」
もうひとつは「オイル交換時にリセット」と使い分けしている

速さにこだわるならTMAX乗ればいいのにね。
大型持ってなかったらGマジェ４００でもいいし。

まあ限られた範囲内で速いのが欲しいってのもある訳で
TMAXは値段が違いすぎるし、マジェ400は去年逆輸入しかなかったし

>>60

俺もシガーソケット装備していますが何か？？

>>63

何故T-MAX？あんな中途半端なのに乗るくらいだったらスカブー650の方がイイ。(・∀・)
こっちの方が速いし。

直線ならスカブーの方が速いだろうが、峠ならTMAXだろうし、スカブー重すぎ(240kg)だし、何よりスタイルがねえ

今度は重さにこだわるやつがｗ
軽きゃいいのか？

>>66

スタイルは好みの問題だから欠点に入れるな。
Ｔ−ＭＡＸはトランク容量が少ないのが欠点。
ビッグスクーターは大容量の収納スペースがあってこそなのに、
原付並みの容量しかもたないＴ−ＭＡＸなど問題外だな。
しかも、ライト片目しか点灯しないなんてありえん。（Ｗ

誰だよ俺のフォルツァ触った奴！！
サイドスタンドで止めてたのを無理矢理センタースタンドに変えるなんて
訳の分からない事しやがって。
そのせいで被せてたカバーが破れてただろうが！弁償しる！！

と、こんなとこで文句言ってもしょうがないけど誰かに聞いて欲しかった。
スレ汚しｽﾏﾇ

俺、ローダウンしてるからセンタースタンド立てたことないな。
ってか生まれて一度もセンタースタンド立てたことない。（教習所以外）
別にサイドスタンドで問題ないしなー

どなたか、駆動ベルトを見たいので、
フロアスカートを取り外したいのですが、
フロントカバーとの間の爪がはずれません。
SMでは、単に取り外すとしかなってない。
こじると割れそうですが、コツとかあるのでしょうか。

いままで、カウル無しだったので、よく分かりません。
来週、再挑戦したいので、どなたか、教えて下さい。

俺はいつもセンスタで立てている。
理由はその方が大きく見えるから。（Ｗ

>>72
ローダウンしたらセンスタがかなり重くなるらしい。
バイク屋さんがやってるときにかなり、辛そうだった。
素人+貧弱な俺にはセンスタは無理だろうな。と思った。

東京モーターサイクルショーで純正ナビ触ってきたー。
画面は確かに車用より小さい。小さいけど見やすさは大して変わらなかった。
タッチパネルによる入力は、結構キビキビ動いてくれた。倍率変更に少しだけ時間がかかる（1秒弱）けど、これって車用でもかかる機種はかかる時間だよね？
ルート検索は残念ながらできなかった（後ろが急かして良く触れなかった…）けど、スクロールの速度を考えるとそんなに待たされることないと思われ。
ブースの説明曰く、今は発注できないようにしているらしいが反響は大きいらしい。ひょっとしたら発売直後は入手困難かもしれないので、購入予定者は速めに手を打ったほうがいいかもね。
ちなみに、俺は購入予定。品番がわかり次第発注してもらうつもり。

キャド陰唇

暖機運転は1分ぐらいしないと水冷エンジンにはよくないのか？
ちょっと500m先のコンビにまでって暖機しないで走らすとか。。。

↑69 近所のおばさんかおやじかなんかだろ。若い奴はそんな優しい事しねーぞ。俺なんかシートをカッターで切られた。若い奴だろう。

慣らし運転って何回転で何キロなんだ？

浮浪者の溜まり場になってる公園のすぐ近くに１５分ぐらい止めて
牛丼食べてたらカッターでシート切られた
たぶんテリトリーを侵されたと思ったんだろうな
なんなんだよあいつら

そーなんだよ。やることが半端なんだよな。
カバー切るとか車体に傷付けるとかするなら、邪魔だったから
腹いせにやったのか？とか思うけど、スタンドをセンターにかけ直すって
何がしたかったんだよって感じ。
移動させようと思ったけど無理だったんで、スタンドをかけ直そうと思ったら
センタースタンドしかかけ方知らなかったとか？
しかしセンタースタンドって、バイクのこと知ってる奴じゃないと立てられないんじゃね？
かくいう俺もセンタースタンド立てるの苦手だったりするｗ

とにかく、今後もっとヒドイ事されなきゃ良いんだが。
他に置く場所なんかねーよ・・・

一回イタズラ？されると心配で止めらんねーよな。いやわかるよマジで。
シート切られちゃった人　思い出すのもムカツクだろうけどフォルライフを楽しんでくれ・・・

そういえば、横浜西口に路駐してあるﾌｫﾙ（ﾋﾞｸｽｸ）ほとんどｼｰﾄ切られたかで、ｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ貼ってあるな。

悪戯防止でｼｰﾄ切られる前からｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ貼るっていうのも効果あり？

漏れの住んでるところではカッターよりタバコの押し付けが多い(´･ω･｀)

しかもビクスクに被害が集中…○|￣|＿


根本的な解決策は無いもんだろうか。

カッターとか４輪の十円傷とかなんとか解決できないものかね
シートに電流ながしておくとか
バッテリー上がりそうだけど

おまえらの置き方に問題があるんだろ。

俺はバイク駐輪場がどこも空いてないって言われて
しょうがなしに、出来るだけ人や車の邪魔にならないと思われる
ところに路駐してる。
金払ってでもちゃんとしたバイク置き場に置きたいけど、１年以上順番待ちだとよ。
バイク駐輪場少な過ぎ。
自転車や原付置き場だけ用意してりゃ良いってもんじゃねーだろ。

>>85よ、お前みたいにバイク置き場に恵まれてる奴ばっかじゃねーんだよ。

今日道玄坂で100台以上駐禁きられてた。漏れもきられたorz

>>86
恵まれてる、恵まれてないの話をする以前に、迷惑駐車はするべきではない。
お前はばかですねー。

俺も86が馬鹿だと思う。
駐車できないならバイク買わなければいいし
バイク持ってて引っ越したなら、駐輪場が空いてるか確認してない86が悪いと思う。

>>88>>89
それがだ。
引越し前に駐輪場の空きは確認した。
それが引越し後に「空きはありませんでした」ときたもんだ。
このことは管理人と揉めてる最中。
しょうがなしに他のバイク置き場当たっても空きは無いと。
お前らは恵まれてるんだよ。良かったな。

89は駐車場が無いからと、バイクを簡単に手放せるのか。
思い入れが無くて良いねえ。

確かに、路駐とか迷惑行為等の非があったならある程度は仕方ないな。

ただ嫉みとか愉快犯、憂さ晴しが原因の悪戯もある。そういうのはちょっと…。

バイクへの悪戯の中でも被害が多い部類であろう“シートを傷つける”って行為は案外被害も大きい…。
補修はほぼ不可。張り替えも金がかかる。
何より、悪戯する側からすれば(言葉が悪いが)手軽にできるわけで…。

何としたものか…('A`)

文頭の「確かに」は88氏89氏の“迷惑駐車はすべきでない”について…ね。

訂正ｽﾏｿ。

おまいら仲良く汁

＞86
実家にでも置いておけ

>86=90

まだわからんみたいだな。
管理人ともめようがもめまいが、空きがあろうがなかろうが、結論はひとつ。

迷　惑　駐　車　し　て　い　る　お　前　に　問　題　が　あ　る

以上。
こんな日本語すらわからんようなヤツは即刻バイクを売るべき。
だからスク乗りがDQN扱いされる。

ｼｶﾞｰの付け方教えて(・∀・)

今の環境でバイク乗ってて路駐するなって方が無理難題だと思うがね

ｼｶﾞｰの付け方教えて(・∀・)

キャリアに付けたリヤボックスに、バイクカバーを常備している俺のフォルは無傷だよ
路駐すりときは必ずカバーかけるからね

ｼｶﾞｰの付け方教えて(・∀・)

馬鹿なやつのせいでビグスクの評判が落ちるんだよな・・・

ｼｶﾞｰの付け方教えて(・∀・)

>>69

サイドで止めてた時、前輪ロックしてなかったん？
前輪が左右どっちかに向いて固定されてたら、センター
すごくかけづらいと思うんだが・・・。
それともフォルツァって、強引にセンターかけられる程
軽いの？

ｼｶﾞｰの付け方教えて(・∀・)

>>104
フォルのカスタムスレにでもいきなさい。

>>NvSB/ojL
微ﾜﾗﾀ

>>103
180�s

>>103
「左右どっちか」って右向きでハンドルロックかかるか？

>>103
教習車と同じくらい

ｼｶﾞｰの付け方教えて(・∀・)

ｼｶﾞｰ厨しつけーなw

>103
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ中でもﾊﾞﾗﾝｽ次第でｾﾝﾀｰ立てれますよ？
ｾﾝﾀｰを踏みながら体重を後ろにかけて前輪浮かし…
立ち後家注意！

多分邪魔だからセンタースタンド利用してどかしたんだよ。
そうなら路面に跡が残ってる。

ショートセンタースタンドって￥いくらぐらいするんでしょ？
くぐってもダメでした
教えて！えろいひと

純正アクセサリのトップボックスって取り外し簡単なんですか？
容量がいくらかなんてどこかにのっているんでしょうか？
シガーの付け方教える代わりに誰か教えて。

昨年7月末納車。

1週間で1000�`点検。その後6000�`走行（11月末）で点検。
先日また6000�`が経過したので点検。その際プラグ交換。現在13000�`。

15000�`程でベルト等の交換らしい。って事は後2000�`で交換か・・・。
結構維持費もかかるんですね。

ちなみに10000�`程で、ブレーキパット前後交換・リアタイヤ交換でした。
OILは3000�`で交換してます。

ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・)

ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・)

ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・) ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・) ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・)
ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・) ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・) ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・)
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ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・) ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・) ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・)

>>116俺のフォルは14000kmだけど交換はプラグだけだよ
タイヤ・ブレーキパッドはまだ大丈夫ですよ
一応20000kmで駆動系総取っ替えするつもりです

俺の半年前に買ったフォルZ、査定してもらったら47万ですた。
こんなもんか。

14000kmでもパット・タイヤ大丈夫でしたか！
乗り方が上手なんでしょう。私はブレーキ使いすぎでしょうか？

駆動系ですが、バイク屋のおっちゃんは15000kmを目途に交換と言ってます。
ビックスクーターに無知な私を騙しているのかな？（ｗ

>>119
　　　 　　　　　　　　 ／　　 　　 　 　　 　　/　 /　　 /( ∧　　）　ﾍ　ﾍ　　 　　　 　
　　 　 　 　 　 　　 く　　 　　 　　　 　 　／/　（　/| | V　)ﾉ（　(　（　　ﾍ＼　　 お　 て
　　　　┘／＾|　　　 ＼　　　 　　 　　 （　　|　|ﾍ|　ﾚ　　　＿ﾍ|ﾍ　)　＿ﾍ 　　　し　 め
　　　　/|　　 .|　　 　　 　　　 　　 　　　|　　）） )/⌒""⌒""　　 iii＼　 　 　 え 　｜
　　　　 .|　　α　　＿　　 　 　　 　　 　ﾍ　ﾚﾚ　　"⌒""ﾍ⌒"　　||||＞　 　 　 て
　　　　 　　 　　 ＿∠＿　　　 　　 　ｲ　|　　|　 /⌒ｿi　　 |/⌒ﾍ　　＜　　　　や 　に
　　 　　 ＿　　　　 (＿　　　 　 　　　) ﾍ　　| 　 | （） ||　　|| （） ||　 ＿＼　　　ん　 は
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　　　 ／ー　　　 　　　 　　　 　　 　　（　／　　"""/　 　ー""""　　　＞　　　｜
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>>114
くぐらずにぐぐってみそ

>>121
十分高いじゃん。
Zの新車の車体販売価格は、俺の買った店だと489000円だし。

っあ、税抜き表示ね。。。↑

Ｇマジェだと478000円。Ｘも478000円。
Ｘ買うなら、Ｇマジェ買うだろうな・・・。

>>120です
僕は通勤で片道25kmバイパス使うのでブレーキの使用頻度は低いと思います、あと急ブレーキしないようにとか
バイク屋のベルト交換の話は15000kmぐらいからベルト消耗のためスピードが落ちはじめるころって意味では？
僕の20000kmでベルト交換はフォルXでの話なので、Zだとどれくらいで交換かはわかりません、ただ使ってるベルトは同じものです
10万km目指して走りまくるぞ

Zに乗ってるんですけど先日F1というランプがついて
エンジンがまったくかからなくなりましたが故障ですかね？
おしえてエロイ人

インジェクションの異常
ショップへGO
ちなみにＦ１じゃなくてＦＩね

ｼｶﾞｰの付け方教えろ(・∀・)

重量が180キロ位あるよね。
重心低いから軽く感じる？

ビクスク未体験だからわからん。

>>131
軽い。マジで。
絶対立ちゴケしないだろ！って感じ。

まぁ、中にはした事ある人もいるかもしれんが。

>>131
センタースタンドの抵抗はかなり軽い部類。
開発段階で125ｃｃクラスの使い勝手を目指したとのこと。

質問なのですが、タコメーターのDとSの右にあるMって何ですか？

Ｍ=マゾ

ミサイルボタン。

M字開脚

マッスルモード

マグネシウム

マグネタイト

Ｍ：もう飽きた

マウンテンバイクモード

マジレスで申し訳ないけど、マジカルモードだよ。
大体１５，０００ｋｍ越えたあたりから使えるようになる。
時速８０ｋｍ〜８５ｋｍの間で、ハザード転倒しながら
クラクションを１２回連打したら、すげぇ加速する。マジ感動。

しかしハザード転倒が難しい。

ﾏﾏ

ここは、酷いインターネットですね。
こんなくだらない落書だらけ・・・私はネットサーファーですが、こんな酷い所はないですよ？！
馬鹿も程々にして下さい！

ｼｶﾞｰの付け方教えて(・∀・)

まだ春休みなのか？

春の甲子園が終るまでは

春休みだ

ハルヤスムニダ

パンニカツハサムニダ

ｼｶﾞｰの付け方教えてヽ(´ー｀)ノ(ノ´ー｀)ノ(ノ´ー)ノ

旧フォルなんですけどフルフェイスの正しい収納のしかた
教えてください
いつもｷﾞｯﾁｷﾞﾁです
たぶん入れ方が悪いんじゃないかと思いまして
今は最前部分にメットを横にしていれてます

キャブレター式とPGM-FIって全然違う？

シガー厨なんかバッテリー直でいいだろうが

スレ違いですみませんが教えてください。
私は現在普通免許と普通自動二輪の免許を持っていて、
普通自動二輪は初心者期間です。
相談内容は免許の点数制度についてで、
原付でおそらく３点の違反が累積していて、
普通自動二輪で１点の違反が累積しています。
合計累積点数は四点ですが、
もし普通自動二輪であと二点違反したら累積六点で免許停止となり、
初心者講習をうけることになるのでしょうか？
その場合普通免許も普通自動二輪も両方免許停止になってしまうのでしょうか？

鼻に突っ込んどけ

>>156
普通免許だろうが、二輪だろうが個別に免停って事は無いでしょ？
それとも法律変わったの？
ttp://rules.rjq.jp/tensu.html

俺普通自動車2種持ってるが、二輪で免許停止あるいは取り消し違反したら普通2種も停止あるいは取り消しになる

えらく普通の話してるなw
免許所持者本人が、どれだけ交通法規を犯したか、
が問題だからな、何に乗ってようとも関係はない。

>154
まったく違う
ググってみれ

ホルサＺ

機構は違うだろうけど、乗ってて差なんて殆ど分からんって

>>153
まぁ、試行錯誤しる。

>>153

どこのメット使ってるかしんないけど
漏れの旧フォルは普通に入るよ

素直に一番沈んでるところにあごの部分を置けば入ると思うが

>>165
ショウエイのRFX（サイズはXL）なんですが
うちのはなんでｷﾞｯﾁｷﾞﾁなんだろうか
一番沈んでるところにあごいれて見たことありますがシートをおもいっきり押し付けないと入りません
もしかしてシートがゆがんでるのかも？
明日確認してみます

あ

い

>>166
そりゃアンタ，ＸＬサイズだったらギッチギチだろうさｗ

前期型のほうがカッコよかった・・・orz

>>170
前期型ってより、先代の方がってこと？だったら同意。

>>170
オーナーになって、新型に見慣れると、先代が古臭く見えてくるものだよｗ
俺も最初デザインが嫌いで、Ｇマジェにしようと思っていたのだが。

本日走行200kmでオイル交換してみた。
単純にオイル量を見てみたら、キャップに鉄粉が結構付いていたので。
手持ちのオイルが無かったので、車用のストックで昭和シェルのHelix Ultraを入れた。

自分でもビックリするくらいに、滑らかに回るようになった。
オイルでこれだけ体感したのは初めて。

純正オイル以外だと、エンジントラブルの保証対象外になりかねないので、
他人に強く勧められませんが、オイルで随分エンジンが変わる事は、確かだった。

一応次はホンダ純正スクーター専用オイルのＥ１？を入れるが。

初期型は、白バイみたいで好きだった・・・

初期型ってなんかごつ過ぎない？
ガンダムオタとかが好きそうなデザイン・・・

まぁ、個人の好みだろうからね

>>166

漏れはMなので余裕だけど
XLはさすがにきついだろ...
というかそれを先に言ってほしかった...　orz

>>175
俺はＳだから、俺たち気が合うかもな

俺はＭなので責めてください。

みなさん頭小さいんですね
Lが普通でXLは少し大きいぐらいなんだと思ってましたけど
XLは異常でしたか
顔はそんなに大きくないんですが頭が前後に幅あるようです…。orz

俺はＸＬだぞ
つーかシールドは全サイズ共通なんだから
メット自体の大きさは実はそれほど違わないと思うんだが
実際どうなのよ？だれか教えれ

現行フォルツァ出たころから買おうと思ってたんだが、高速２人乗り
解禁になったし400cc版が出ないかなと思い始めた・・・。
出たらすぐにでも買いそうなんだけど売れないかな？
ホンダさん是非出してくださいぃぃ！

>>180
いいよ

ビクスクで60万？
昔のレーレプ並みの価格。

そんな価値あるの？

400はめんどい車検があるからねえ〜
スクーターの手軽さが損なわれる気がする。

価値観は人それぞれ
大きなお世話

解らなかったら好きなのに乗ればいいじゃない。
誰も強制しないんだし、興味あれば調べればいいんだし。

>>182
価値観次第。
むしろレプリカにそれだけ価値あるの？って思う人もいることは忘れずに。

>>182
その値段でこんだけ売れてるってことは

>>182
逆に問いたい
どんなバイクなら60万出す価値があるの？

>>179
手元に荒井の鳥説が有ったのでみたらこうなってた

内装枠サイズXSとSが同じ、MとLが同じ、XLは独自サイズ
XSとS、MとLの違いはシステムパッドの厚みが
10mmを使うか7mmを使うかの違い

ということで少なくともXLはサイズが違うかと

ｼｶﾞｰの付け方教えて(・∀・)

来週茄子Z納車待ち、XXL購入予定、学生時代のあだ名が
モアイだった頭デカ野郎の俺が来ましたよorz

ﾋﾞｶﾞｰﾊﾟﾝﾂのはき方教えて(;´Д｀)ﾊァﾊァ…

ﾌｫﾙﾂｧの社外ﾏﾌﾗｰっていいのない。おわっとる

>>193
(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

ﾃｽﾂ

このまい、シートが空いていたので中にうんちしてきてやりました・・・
快感・・・

ＳマチックのＭＴモードは使わないなｗ
きめ細か過ぎるね。これこそ5速で良い。むしろ4速の方が「使える」かも。
レッドゾーンが12000回転位に回るエンジンだったら、面白いかもしれないけれど
このエンジン特性だったら、排気量を増やさないと面白くは無いね。
気分的にはＤモード・Ｓモードの選択が出来て、おまけでＭＴモードが付いてるって感じだ。

２００５年モデルはでないのですか？

>>198
ABS付きが出たじゃん

フォルツァ、遅くないか？
忠男のマフラー付けたのにアクセル引っ張っても全開で120キロくらいしか出ないし。（マジェやスカブは130〜140キロくらい出た）
峠でSモードでアクセル全開なのに60キロくらいしか出なく後ろのスポーツカーに煽られたよ。(;´Д｀)
250スクーターはパワーを求めるものじゃないってのは分かってるけど、後発なのにマジェやスカブーより遅いってどういうことだよ？ヽ(｀Д´)ノ

ﾏﾌﾗｰが悪い…orz

別に最高速が10〜20k遅くてもいいじゃない

アクセル引っ張るから走らないんだよ
回すんだよ

>>200
俺も慣らしが終わって走ってみたが・・・・遅いｗ
ＭＴモードも今一。
カーブで厚めの横ラインの入っている道（警告用？滑り止め？）では
フロントがブルンブルンとよじれる。

重量と足付き以外は、Ｇマジェにウェイトローラーを軽くした方が、楽しくて良いかもしれない。
タイヤも大きいし、フォークも確りしてるし、エンジン新しいし、フレームは凄いし。
完全ノーマル仕様でＤモードでゆったり走るには、フォルツァの方が静かだし気持ちいいかも。

>>200
あと120キロの時は、エンジン回転数はどの位でしたか？
レブリミッターがレッド入って直ぐに作動するから、その影響もあるのでは？
Ｇマジェの方が高速域では断然有利でしょ。

フォルＺ売ってＧマジェに変えるには、どの位かかるかな・・・

120kmなら7000rpm強ってとこじゃね？ レッドまでまだ1000romくらい余裕があるさ
結構勾配のきつい峠でもＭで7000〜8000rpmくらいキープすれば、80kmくらいで走れるで
少なくとも俺は峠で煽ってくる車を引き離したことはあっても、ずっと煽られ続けたことはない

>>206
結構熱くなりますよね？
今晩の東京の気温でも水温系が真ん中上辺りまで上がって、ラジエターファンが作動してましたから、
夏場なんて常時回りっぱなし？

ブレーキはYAMAHAのカチっとした感覚に慣れると、怖いくらいに効かなく感じますね。
YAMAHAだとタイヤロックしそうな位に握らないと効いてこない。

もう少し、色々な意味で慣らしが必要だな・・・

あと二年
２００８年にはフルモデルチェンジですね！！
漏れはそのころちょうど中学卒業なのででたら速攻かいます
どんな感じなるかな？

>>208
無免で買うなよ…
任意保険分、カネ貯めとけよ…

２００８にはって、現行のはマイナーチェンジなのか？

ロングスクリーン欲しいんですがどこで購入すればいいんでしょうか？

>>211
ご購入のバイク屋・バイク用品店でお求めになれます。
「フォルツァＺの純正アクセサリの、ロングワイドスクリーン下さい！」
こう言って、現金２万円程用意して下さい。
きっとあなたは、素晴らしく快適なフォルツァライフをエンジョイ出来るはずです。


全国津々浦々、お客様の声が届いています。

「ショートスクリーンは格好いいけれど、やっぱりロングスクリーンは快適です！」
北海道 32歳、田中様

「ショートが流行っているけれど、スクーターはロングでしょ。」
東京都 38歳、田代様

「虫除け効果絶大。高速走行も快適です。」
島根県 72歳、じ〜ちゃん（仮名）

「Rong Sukuri-nnha、saikoudesu!」
カリフォルニア州 20歳　ジョニーさん。

>>212
ロングスクリーンだと遅くなったり燃費が悪くなったりするんですかね？
座高が高いのでノーマルだと風圧がきついんですよ。

差はあったとしても誤差の範囲だろ

ミドルスクリーンってどうなんでしょう？
だれか付けてる人います？

>>213ロングスクリーンだとショートより抵抗が減るの
燃費も多少は変わると思うよ。

>>205

7千回転くらいかなぁ。
てかそれ以上回らないから、結果的に120キロまでしか出なかった。
つうか遅すぎだよ、これ。
2種スクも持ってるんだか、排気量2倍以上違うのに同程度の加速しかしないなんてありえねえ。
これじゃV125に加速で負ける気がする。

>>217
エンジン回した時のトルクの落ちが速い気がする。
完全に低回転のトルク重視型に思える。
排気量２倍を感じるのは5000rpm以内で普通に走れるってところくらいだろうかｗ
あと中間加速はやっぱり2種は重い。
マジェスティ125なんて、4000rpmでクラッチイン、7200rpm付近で変速とぶん回す設定が純正だったし。

グランドマジェスティでウェイトローラーを軽くして、変速タイミングを6000〜7000に設定すると
どんな走りになるのか興味津々。

ﾌｫﾙﾂｧで120以上は無理なのか。これじゃ原付2種と同レベルだ。ｵｲﾗはまだ慣らし中だががっかりだ。

130くらいでるよ

220＞Zで??

俺のも130出ないよ、120まで

旧フォルだが>>221

みんな最高速重視なんだねえ〜

おまいら俺も来週から茄子Z乗り、よろしくな。

>>225
(･∀･)/~~

120までしか出ないのはハズレエンジンかデブ。

ｵｲﾗは身長181で体重55だからきっとエンジンがハズレなんだな。と言ってみるﾃｽﾄ。それより急ﾌｫﾙより遅いなんてどうゆうことなんだか('A`)

120以上出そうとするとタコがレッドに入る、250単気筒なら仕方ないかな

何、この最高速厨は。
最高速求めるならネイキ(ry

ちなみにだが、自分のは135までは出る。

旧フォルのほうがスピードでるよ

太ってるんじゃないの？１３０はでるぞ。

太ってるけど１３０は普通にでるよ。
一度だけ東北道で１５０弱(メーター読み）出た。
さすがに怖かった。

Ｍモードがつまらない方はお試しあれ。
変速を１→２→３・・・
じゃ無くて、１→３→５→６
ってやると普通のバイク風なシフトアップになりますよ。

ちなみに新フォルもレブリミットが効かないように走らせれば
１５０まで行くと聞いたことある。
俺はどノーマル１３５。　　忠雄つけたからまた試してみたい。

まぁ、ＭＴモードの安全用の副作用？
でも本来は回すなよ！って域なんだから、仕方ないか。
高速乗るならＧマジェ250 or Gマジェ400　or シルバー400か。

高速で80キロ巡航だと回転数いくつくらいですか？

>>234
150何？満タンで150�`走るのか？

ＮＳＲから乗り換えだけど、割り切って乗っているから
別にそんなに遅くてストレスたまるってことはないけどな〜

加速についても信号青で普通に出て行っても一般車には
まず殆ど煽られないぐらいの車間を作ってくれるので文句なし

むしろ当たり前だがライポジすごく楽だし、リュックを
背負わなくて良いし、燃費良く、フロントＢＯＸと
スマートキーが便利なんで非常に満足しているよ

(・∀・)

Dio乗ってるけど、すり抜けはのし易さは同じくらい？

俺もNSRに乗っててフォルツァZに乗り換え予定。
非常にためになる意見有難う。
年のせいなのか、車もバイクも最高速より乗り心地が気になるな。

俺も10年前はNSR乗っていてふわわ�`ｵｰﾊﾞｰだったけど、ｽｸｰﾀｰなんだからﾏﾀｰﾘと割り切ってますよ。

ふわわとは凄いですね。
ノーマルでもぬゆわ�`でましたからね。
またーり運転いいなぁ。今週末に決めてしまいそうな感じですｗ

ＮＳＲから乗り換える人って結構いるんですね、私もそうですけど。
８万円でドナドナされて、今は形見のサビまくりチャンバーが残してあり・・・はあ未練タラタラだよ

知り合いのマジェはドノーマル135キロまで出るっつうのに、フォルZの情けない最高速は一体なんなんだ？
同じ250スクーターで最高速15kmも違うなんて。
これじゃ流れの速い高速に乗ったら同じ排気量なのにマジェやスカブーに置いてかれるだろ。

フォルＺとグラマジェで悩んでますが、そんなに最高速が低いの？加速も弱い？
収納やキーの便利さには惹かれてますが、高速走行が弱いのかな？

基本的な質問でスマソ。
ＦＯＲＺＡ　Ｚの排気量って２４９だよね？？
これって年間の重量税っていくらでしょうか？？

>>247
ageないでおくれ。
6300円也

>>248
ごめん。。
年間6,300円ですか。
排気量は249だよね？？何処か新車で安く売ってるところないかな？？

>>246
フォルツァの良い所
・エンジンがＧマジェより低速域では静か。シートのクッションが良いから乗り心地も良い。
・重量が軽い（スペック以上に押し歩き、取り回しは楽。重心の関係なのか、Ｇマジェはかなり重く感じる）
・燃費が良い
・電子制御のＡＴ・電子認証鍵の先端技術がある。
・軽快で軽いから、足としても楽
・バックレストが調整できない事意外は、ポジションの自由度は高い。どこにでも足を置ける。
・シーﾄ下はＧマジェのように２分割ではないので、ネギや傘、ペニスラケットは入る。
・良くも悪くもコンビブレーキ。ＡＢＳの設定がある。

Ｇマジェの良い所
・車体、足回り、タイヤサイズ、風防効果、エンジン性能全てにおいてフォルツァより新しいし、性能が良い。
・エンジンの振動は高速域ではフォルツァより少なくて、よく回る。
・低速から高速まで安定性抜群。ただし軽快さが重視される街乗りでは、多少ダル。
・デザインが落ち着いていて上品。
・意外と値引きが大きい（近くのお店では478000円）
・LEDストップランプでメンテナンスフリー
・かっちり確り効く安心のシンプルなブレーキ。

街乗り、実用性重視、新しいもの好き、オートバイ＝HONDAな世代はフォルツァ。
オートバイ乗りで剛性を求める人、走りこむ人、高速利用の人、長距離RANな人、ゆとりを求める人はＧマジェ。
安くて平均的（安定性ではむしろFORZAより上？）ならスカブ。
とにかくフットワーク重点に使いたいなら、フォーサイト。

>>250
ペニスラケットを入れてる画像きぼんぬｗ

ちなみにRANはRUNの過去形ですのでｗ

Gマジェも傘入ります。
２分割されているようだけどちょっと隙間があるから細いやつだったら大丈夫ですよ。

ビクスク欲しいけど、置き場所がない。
路駐は嫌だな・・。

乗らないときはカバーかけてますか？
雨さらしにしてるんだけどやばいかな

雨さらし！信じられん
金持ちなんか？

俺のマンション駐輪場は雨ざらしのバイクが多かった。
俺がFORZA買ってカバーをかけて置いといたら他のバイクも
カバーをかけるようになった。

理由は分からんがカバーをかけることに抵抗があるのか…
ｽﾚ違いｽﾏﾝ

俺は絶対カバーかけるよ、雨さらしなんてフォルが可哀想だ

>>245

速さを求めるならSS買えよ
スクーター同士で最高速テって・・・ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？

カバーかけないでいると劣化が早いんですかね？
なんかあまり変わらないような感じなんですが・・。

自分はカバーはつけなくなった
理由は、屋根の下ってのもあるんだけど、バイクカバースレの住人の様にできないのと
毎日カバーの着脱で、リアやフェンダー部にカバーの擦り傷みたいなのが・・・気のせいかもしれないが
数日乗らないならカバーするようにして、毎日乗る間はカバーなくていいかなぁ、なんて思いはじめた

120km/hしか出ないとかって言ってる奴らは、太ってんだろうな。
バイクのせいにする前にダイエットしろよ。
120km/hから時間かかるが、最高で135km/hくらい出るぞ？

４５キロですが何か？

俺はマフラー変えたから最高速が落ちた訳で。
スクーターに速さ求めるのはお門違いじゃねかと？
むしろ積載性とかカードキー等のハイテク装備がウリなんでしょ。

うちはカバーしている

雨ざらしにしたくないこともあるが
DQNな業者が「バイク売りませんか？」のチラシを
スクリーンにセロテープで貼付けやがったから

明日で８ヶ月付き合ったフォルZともお別れ。 短い間だけど楽で便利で楽しかったよ
もう２５０のスクーターを買うことはないと思うけど

>>264それはあなたの価値観

セミオートマなんていらないからＸ欲しいんだけど、
そんな奴いる？

>>268
俺はそんな感じだよ
現行CB1300からの乗り換えなんだが
友人のX乗りとZ乗りに試乗させてもらって、その上でXに決めたよ
確かに売ることとか考えるとXよりZなんだろうけどなー
セミオートマは正直必要ないと思った
今後のことはわからないけど、スタイルに惚れたので長く付き合いたいと思ってるよ

高速巡航がきついんで早いバイクに乗り換えたいんだけど
おすすめはありますか？早くて乗り心地がよければ最高なんですが。

ついにやっちゃったたちごけ・・・
塗装がﾌﾞｧｰいかれた、なんか良い傷隠しのペンないですか？
ナスです

ＦＯＲＺＡ　Ｚを安く売ってる店ないかな？（東京で）

>>272
安いか知らんが、俺は車体価格498000円だった。

一番売れてるカラーって何？
ホワイトが似合うと思うのだが・・。

アヒルの便（ｒｙ

フォル今月購入予定なのですが、純正の6600ｋのhidと
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c86487876
このような社外品のhidとどっちがおすすめでしょうか？
価格は純正は高すぎですが、hidつけたいです！
アドバイスお願いします！！

うんちちびりました・・・

>>276
それ定評ある元彼だから問題ないと思うけど
なんで４１００Ｋ設定してくれないのだ・・・orz

まあ今まで青白くないのはあんま売れなかったってことなんだろうけど…
４１００Ｋが明るさ、全天候対応の見やすさでベストだと思うんだけど

ﾌｫﾙZはｽｶﾌﾞ、ﾏｼﾞｪよりおそいわけなんだな。

いや旧フォル（〜2001）なら速いよ。

旧ﾌｫﾙは早いね。でも新ﾌｫﾙ遅いよ('A`)新ﾌｫﾙはどこいじっても早くならなそう。

Xなら駆動系いじれるよ

フォルZを買おうと思ってるんですが大阪だと今いくらくらいですか？

マジェ乗りなのか旧フォル乗りなのかはしらんけど、なんか新フォルを叩きたがるやつがいるな。

まだ春休みなのかな？

スクーターに速さ云々言う哀れな連中などｽﾙｰしましょう

んだんだ

とりあえずsageようよ。春房が来るよ。

そろそろ春休みも終わりだろ、バイク共々マターリ行きたいもんよ。

旧フォルかスカブSの購入を考えています。
どちらのほうが荷物が入りますか・タンデムしやすいですか？

ｽｶﾌﾞSに決まってるじゃん

スクリーンって取替えできるんですか？

スクリーンって自分で取替えできるんですか？

ショップが遠いんで大阪のフォルＺの大体の値段知ってる方いたら教えてください_|￣|○

120とか135とかいう前に
フレームがついていかんだろ
わきまえがなさ杉
新フォルで快適に走れるのは
国道のバイパスまで
高速はあくまでオプションの一つ
速く走りたいだけのﾔｼは
おとなしくグランマ買えって
DOHCで高回転重視だし
フレームもしっかりしてるらしいから

スクリーン交換はショップに頼みたくないくらい簡単だが
ツメには要注意、漏れも一本やったorz

ツメって折れると接続面がガタガタしますか？

スクリーン交換ってねじでしめるだけじゃないの？？
難しいんですか

＞おとなしくグランマ買えって

ここは突っ込むところですか？ｗｗ

>>297
多分おまえには無理

>>297
まずはsage方を覚えような

スクリーンを着け外しするためには
エアインテークのところのネジを2本外して
ヘッドライトの上のカウルを外さなければならない
ツメはカウルの上隅に一つずつある
スクリーンはカウルの下でネジ六本でとめられている
ナイロンのワッシャー紛失に注意
ロンスクを取り付けるときは仮止めした後
前方にスクリーンを押しつけながら固定しないと
ミラーに干渉するので要注意

これよりも詳しくて分かりやすい説明は
注文したスクリーンと一緒に入ってる
漏れはその場でドライバー借りて交換したが
店の主人も嫌な顔はしなかった
この作業で工賃取るのは憚られたのだろう
そのくらい簡単

で、ツメを折った後だが
走行中もガタツキはなかった
それだけは救い

サンクス>>300
自分でやってみてだめだったらショップに行きますわ。

ごめんツメは４つだった
両上隅の２つの少し下にもう１つずつある

高速指向のﾔｼは実際グランマがお勧めでしょう
現状の使われ方はともかく
作った方はそのつもりで作ってると思ふ

スクリーンくらい自分ではずせよ(；-_-)=3 ﾌｩ

今日、見積りしたが値引きはドリーム店は-\45000、男爵は-\80000。
この差はどうしたものか。

俺ドリームで車両63K引いて貰ったけどな。
結局何だかんだで75K位は引いて貰った。

俺もドリームで63000円引きだった。大阪だけど。
>>304は地域はどこ？
男爵とそんだけ差があるなら、そっちで買えば？

Ｚは489000円（税抜き）が最安値かな。自分の調べた範囲だよ。

ちなみに俺も大阪。

乗り出し６２万でオイル４０リットル付きはお得かね？

東京で一番安いとこはどこかね？

>>309
靴下？

大阪のどこ？
堺店に電話したら59万言われたがそこから引いてくれるのかね

ブレースバーってNEWフォルに付く？

ぐらんま

旧フォルなんですけどボディぶつけて割れちゃいました(>д<)バイク屋さん持ってけば、なんとかなりますかね？旧フォルだからダメだったりして…

ボティの割れ直してる雑誌が本屋にあったぞ

>>314
交換用のパーツは余程、昔のモデルでない限り旧型でも手に入ると思う。
早く直してあげな。

折れならパーツ代頭金にして新しいのを買う。

コイル状のドリンクホルダー買ったが、装着に手間取って
しまった。ステーを買ってきて、あーでもない、こーでも
ないと小１時間。

皆さん盗難防止策って何をしてますか？
俺はとりあえずハンドルロック・ディスクロック
バイクカバーにチェーンロックというスタンダードな対策なんですけど、
新フォルのスマートカードキーシステムって、どれくらい効果あるんでしょ？

まぁ防犯対策に限度ってないと思うんですがね・・・

>>319
俺もそれとほぼ同じ。
俺の買ったドリーム店曰く、新フォルユーザーで盗難保険を使った人は
これまでに一人もいないとのこと。

とりあえず業者としては、こんな手間がかかるバイクを盗むなら他のバイクを盗んだほうが効率いい…








らしい(´ー｀)y─┛~~

今日、初めてバイク屋にいってフォル見てきました。
もちろん乙を買うつもりです！
んで乗り出し価格が58万だと聞いたんですがこれって安いんですかね？
見たところそんな高くないと思うのですが・・・。
ちなみに俺は乙希望だったのですが店員は「Ｘのがメーターなどの系統系は格好いいよ」
と薦めてきました。やっぱりＸは売れてないんですかね〜

Xは負け犬です

ワカメの声が変な件について

初心者丸出しの質問で申し訳無いけど
乗り出し価格ってなんだ

>325花鳥風月

>乗り出し価格ってなんだ

重量税とか保険とか、ナンバー取得手数料とか、色々な諸費用が
バイクの価格にプラスして必要なワケで、
そうしたものをトータルして「乗りだし価格」というのです。

フォルおそいね
なすびは気持ち悪い色だし

東京で四年ローンくらいで乙買おうと思うんだけど、どこが安い？
金利安くてオススメのとこ教えて！

>>329
４年間我慢してお金を貯めて、一括で買いなさい。
金が無いからローンをするのではなく、金が無いから買えないんです。そう考えなさい。

バイクくらいキャッシュで買えよ。

304ですが福岡ですよ。
後日のかかって来た電話ではもう少し値引き出来そうな話してましたが。
男爵と同じくらいの値段なら夢で買いたいんですがねぇ。
最安値の\489000って何処ですか？

>>329
半額でバイク買える広告あるよね、２年後に支払い残金を払うか、バイクを
売却するとかのシステム。

うまい話にゃ裏がある

そろそろ春休みも終わりだな

5月馬鹿の出番かな

社会人だったらキャッシュで買ってたんだけどね…
今は学生になって学費に全部使ったから金がないのよ…

つーか、ローンなんてすぐに金がない人間が使うもんでしょ？

あの広告は正直なんか胡散臭い感じがするけど金利０�lとかには惹かれる…
誰かああいう店で買った事ある人いないのかね？

金利０�lっていうのは
本体価格に金利分を上乗せしてあるんだよ。

>>333
確かノーマルじゃなくちゃいけなくて、ぶつけたりしたら
駄目だったような。

金がないなら貯まるまでチャリにでも乗ってなさい

発売日にナビ買う人ってどれくらいいる？
方向音痴だから欲しいんだが流石に17万は高いｷｶﾞｽ(；´Д｀)
10万なら考えるんだが。

高いな…
土地勘の無いところあんま行かないからな、マップルで我慢するか。

あんなの、地図+携帯のEZナビでいいじゃん。

確かに携帯を命綱つけてコンソールボックスにでも突っ込んだ方が圧倒的に安い気はした。
しかし今時の携帯はナビまでついてるのね。

ナビ欲しいけどいくらなんでもちょっと高すぎ！
たとえ取り付けキット込みで１０ﾏｿだとしても悩むと言うのに…orz

まあツーリングマップルとコンパスあればまず迷うこと無いから…ね
逆にナビ買ってもマップルは持っていくだろうし、観光情報見たり、
広域をざっと見る気もするのでね。
デジタルツーリングマップルでも内蔵されていたらいいかもしれんけど…

あと、ナビ付けると盗難の心配からバイク離れる度に外して、戻って
付けてという面倒な作業が増えるのもなんか嫌だな〜

>>344
携帯のは徒歩以上の速度だと表示がついてこないよ

>>332
俺も福岡でこんど乙を買おうとしてるのですが
それはどこのドリーム店と男爵ですか？

345
この人の書き込みから消費者の切実な叫びを感じる。これをみて買うのを控える人が出るに50ﾍﾟﾘｶ

神奈川で安い店ある？！

ＩＯデータのドコモ携帯に繋ぐヤツはどうなんだろう

意味分かりませんが...

質問なんですけど、FORZA Zに乗り始めて３０００Kmくらいなんですけど、
信号待ちなどで発進するときに、後ろの方から「ガガガ」っていう
エンジンブレーキがかかったような音がして発進するんですけど、これ故障ですか??
発進の時だけなんですけど気になって…

>>352
あー俺もなる。Mモードで発進すると発現しやすい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113213171/

こんなの立ってるけど

東京で任意一年、自賠責二年、盗難一年で乗り出し６６で契約してきますた
来週からフォルツァZオーナーの仲間入りだからてめーらよろしくお願いします

ヨロ
俺もほぼ同じ、アラーム付けて貰ったけど。
乗り出しの場合、年齢でだいぶ任意の金額変わるよな。

>>352

ブレーキを握ってアクセル全快で２０秒ぐらいベルトを滑らせばＯＫ！
一皮剥いてあげると新車の滑らかさに復活します。

アラームかぁ…
完全に忘れてたわ
いくらくらいするの？

確か6,300円弱+工賃だったような。

>>349小田原の杉山

アラームはつけた方がいいのか？
つーか、みんなつけてんの？

旧フォル乗りです。
よくツーリング先でバイク乗りはピースサインするって言うけど、
ビクスクにはしてくれないのね(´･ω･｀) ションボリ

夏の北海道以外でのピースサインの返答は正直期待できないと思われ…

〉347
男爵と夢が異常に近い所ですよ、住所もほぼ同じ。

>>362
新フォル乙で長野逝ったとき、かなりのピースサインもらったよ

鯖街道を北進した時は10台中1台しか返してくれなかった。ピースが返ってこないのが続くとすごい辛いですよね…

ピースサインに何の意味があるの？

・世界平和
・片手運転の披露

俺は普通に左手挙げてるのしか見たことないな、
もっとも滅多にツーリングしないけど。

フォルとGマジェって街乗りではどっちのがいいの？
なんかGマジェのスレ見てたらGマジェのがイイっぽいんだけど
フォル購入考えてたのに今になって揺れてきた・・・。

>>361
車用のポン付けできる振動感知アラームで十分じゃないかな？

>>370
試乗しろ。
しないんだったら、Gマジェでも買えって。気持ちがそっちなら。

街中走ってるとやたらスカブが抜かしてくるんだけど・・　しかも無理矢理。
ちょっとでもスペースがあると前に出ようと必死なんだけど、あれで速いと思ってんのかね。。

しかも信号ですぐ詰まるし。

そんなんほっときゃいい、マターリは汁

イモビっている？

今日、乗ったまま横のゴミ捨て場にゴミ捨てようなんてしょぼいことしたら、バランス崩して立ちゴケした。。。
横がちょっと割れますた。納車したばっかりなのに（涙）

って、日記みたいなカキコするな＞俺。

ぶっちゃけビグスクってどこがいいの？
なんか下品じゃないか（G・マジェはまだマシな方だと思うが）？
雑誌見てもいかにもアホそうなガキが奇妙な色にカスタムした
車両の前で笑顔でピ−スしてたり。音楽なんか家で聞けよ、我慢できないのかw!
積載能力いいとかいうけど、所詮二輪でオ−ディオとか
楽器とか家具類なんて運べないだろ？雑誌でシ−ト下スぺ−スにペットボトル４８個入るとか書いてあったけど
ペットボトルそんなに買うかよw 小物が沢山入るだけだろ。しかもいつも荷物満タンに積んで
走ってるわけじゃないよな？ ビグスク買うならもう少し小さいスク−タ−買って
リアボックスかフロントキャリア付ければ積載は変わらない。

タンデムだけだな、優れているのは。

てか２輪でそこまでするなら「車買え」よ！

日本のビグスクは下品だ〜
イタを見習え

>>378
たしかに雑誌のカスタムとか、上で盗まれた人のカスタムとか、無駄にビックリマンシールをベタベタ張って喜んでいる小学生と同じ様にしか見えない。
でもビグスクは車と違って手軽で便利で必要十分な動力性能がある。
MF08フォルツァはメットインも大きいから買い物だって十分。
気軽に乗れるし、安定性だって良いから、バイクに不安を抱かずに乗れる＆バイク操作も気にしないで乗れる。
ってところからは、素直に風を感じる気持ちよさってのが、フォルツァにはあるよ。
ギア車のように神経を使わずに、それでいてバイクにしかない気持ちよさ、そこに便利な実用性。

グランドマジェスティより「手軽」である事は250ccスクーターとしては、素晴らしい事だと思うよ。
デザインは確かにグランドマジェスティの方が好きだった。
でも自分がオーナーになると、あのデザインも良く感じてしまうんだな（ｗ

おっさんが攻めてきた〜！！

>>378
なんかビグスク嫌いなわりにはよく調べてるな(´ー｀)y─┛~~

ビグスク最高！！
ヒャホ〜イ！！！

スカイウェイブ / SkyWave 総合スレ vol.18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109345741/781

781 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/04/12(火) 18:39:11 ID:ThZo6voO
車もいいよね。
俺おさんだから車の良さはよーくわかっているつもり。
でも、スカブ買っちまったよ。
なんでだろーなー。
ＢＭのグランドツアラー買う金が無かったからかもしれん。
シグナスにリアケースでも良かったのかもしれん。
でもなぁ、タンデムで横浜行って、ほんのりあったかいスカブのシートに
二人してもたれながら港を見てると、コイツを買って良かったなって思うよ。
走っていても止まっていても、コイツと一緒に風の中にいるオレ達は
幸せなんだよ。
どんなバイクでも同じだろうがね。

間違った^^;こっちだったm(__)m


778 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/04/12(火) 18:25:36 ID:UfWjcPE8
ぶっちゃけビグスクってどこがいいの？
なんか下品じゃないか（G・マジェはまだマシな方だと思うが）？
雑誌見てもいかにもアホそうなガキが奇妙な色にカスタムした
車両の前で笑顔でピ−スしてたり。
積載能力いいとかいうけど、所詮二輪でオ−ディオとか
楽器とか家具類なんて運べないだろ？
雑誌でシ−ト下スぺ−スにペットボトル４８個入るとか書いてあったけど
ペットボトルそんなに買うかよw
小物が沢山入るだけだろ。しかもいつも荷物満タンに積んで
走ってるわけじゃないよな？

ビグスク買うならもう少し小さいスク−タ−買って
リアボックスかフロントキャリア付ければ積載は変わらない。

タンデムだけだな、優れているのは。

てか２輪でそこまでするなら「車買え」よ！

603 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/04/12(火) 18:31:45 ID:UfWjcPE8
ビグスクは下品で日本の恥だ

イタ車＞ビグスク

↑マメにビグスクスレをチェックしてるようです。
ビグスクが気になって仕方が無いんだね♪

・下品というのはただの主観だから論外
・タンデムしながら沢山積めてパワーもあるんだから
　タンデムか積載か選択しなきゃならん小スクと
　変わらないっていうのはアホの意見だろ
・家具運べないって家具なんか車でも運ばねえよ
　運搬最優先ならお前は５トンのダンプ買えよ

うわ。。なにこいつ。。はずかしい！

>>378はクソと思うけど、カスタムが下品という点だけは同意。
確かに上品下品は主観かもしれなけど、正月暴走のクルマ見て“上品”だとか“かしこそう”なんて
思う香具師が（多分）いないのと同じ理由。
それから何より没個性。みんな同じようないじり方ばかり。
やたらウルサイくせに、全然前進んでないのも×。

あんまり責めないでちょ。
ｶｺｲｲのもあるんよ。

確かに雑誌によくあるカスタムはちっともかっこ良くないし、バカじゃないの？って思う。
でも別に迷惑かけられてないし、気に入らなければそんなの無視してればいいだけ。
ビクスク自体は魅力だし、ほしいと思う。ドカに乗ってるけど、腰痛くなるし、たまに気軽に
景色眺めてツーリングとかしたい。ちょっとした買い物とかも。
車もあるので維持費考えてあきらめてるけど、余裕があればほしい。特にフォルツア。

パールサイバーブラックに一番良く合うタッチペン何色か知ってる人いない？

ってか、四輪海苔が一番選択しやすい二輪がビグスクだと思うぞ
漏れはそう
フォルは今のところ
「そりゃあんまりだ」みたいなカスタムをほとんど見かけないところもｲｲ!
378もいじいじしてないで、ビグスク買って米10kg×2買いに逝けｗ

メタリックのバイオレットに黒を足してくと茄子色にならんか？

>>390
俺は逆だな。
自分のバイクはあんなのにしたくないけど、正直かっこいいとは思う。

おれはノーマルで満足
いじらなきゃいけないわけじゃないしな
とりあえず自分が満足ならなんでも良いと思う
結局自己満だしな

多分今週にZ来ます。皆様これからよろしく頼みます。

>>391
デイトナから茄子用タッチペン出てたと思いましたよ。

乗ってるﾔｼが下品なだけでつ。
車体に罪はありません。

結局378はマルチしてまで何が言いたかったんだ？
自己満？？
ワザワザ最近発売されたばかりのカススクまで読んで…。
ビクスク買いたいのに金が無いクチか？？

可愛そうに…。

スマンageちまった。
ま、いいか。

豪快に釣られすぎ。

まだ春休みなの？

小中高はもう始まってるだろ。

あの〜
皆さんＦＯＲＺＡどこで買ったんでしょうか？

私23区内で安い店探してます。
安くてもZで乗り出し57万位なんですよね
（自賠責1年任意なし）
どこか安いお店ご存知でしたら御願いします。

404
無難な所でレッドバロンってのは、どうですか？後の交渉は貴方の腕次第で・・

フォルZ（白）買いました。今週末納車予定です。晴れるといいな。
メットやらグローブやら新調するので、楽しくてしょうがないｗ
>404
僕は草加のGAIAで買いましたよ。23区内じゃないですが　orz
店長が関東一安いって言ってたから本当なんじゃない？

明日茄子Z納車だ。おまいらﾖﾛｼｺ!
毎朝首都高を使う通勤用に買ったんで、ここを全部読むと
グランマの方がよかったか？とちょっと思ってしまったが･･･。
友達のマジェを何回か乗ったことがある程度のビグスク暦ゼロなオレだけど
たしかに試乗した時「ちょっとｶｯﾀﾙｸﾈ?」とは思った･･･。
とりあえず忠男のマフラー狙ってるけど、あれはそんなにフィールが変わるんかなぁ。

>>391
車のホンダの「ブラックアメジストパール」なんてどうだろ？
ちょっと紫すぎかな。それかイスズのビークロスって車用の
ダムソンパープルマイカ。これもけっこういい感じだと思うけど。

乗り出し57万って激安じゃね？

連書きｽﾏｿ。
千葉の夢で乗り出し56K。
セキュリティだHIDだでなんだかんだけっこういったけど。
上の方で話が出てたがモトガレのHIDはもう1台のレプリカに
つけてるが今んとこはいい。ショップは西東京市にあって
この前ただの点検で見てもらったら･･･
「なんにも異常はないですけどバラストが新型になったんで
新しいのに変えておきました〜」だって。アフターは良さそう。

乗り出しで60切るのはかなり安いんじゃないかな。

×56ｋ
○560k
上につられて間違えたよｗ
自賠2年任意なしね。正確には全国どこでもOKのロードサービスが
ついて580k。そのロードサービスは任意選択でたしか20kくらいだった。
だからそれを差し引いて560kね。あーいや565kくらいかなｗ

金額書いてなかったねorz
自賠責2年、任意保険1年、純正カバーつけて59万強でした。
自賠責1年のみだと55万強だったかと。

おまいらステッカーとか貼ってます？

最近茄子乙増えてきて、没個性的になってきたので・・・

ｇｉｖｉスクリーンつけてるやついない？
ノーマルとどう違うのか教えて

茄子Ｚって何？

茄子色のZさーね。俺もだ。

皆さん、ありがとうございました。
やっぱり乗出57万って安い方なんですね。

頭金は端数しか出せない貧乏人ですがローン組んで買っちゃおうかと思ってます。
去年やっとSR(既に売却済…)のローン終わったばかりなんですけど。

フォルツァなら盗難される確率低いかなと、勝手に思ってますがどうですかね

>>406
草加のGAIA、メールで見積りを御願いしてみました。
草加は、遠いと言えば遠いですが一応検討してみようと思います。

…

歩道に停めてたら自転車と一緒に運ばれたりしないよね？
昨日駅前の原付が自転車と一緒にはこばれてたもんで・・・

中古であと半年もしたら、フォルツァZは４０万くらいにならないですか？　
そんくらいになったら買おうと思うんですけど。　

去年フォルを新車で買って、最初だからってんで、ハイオクを入れたんだ。
それ以来、レギュラー入れる勇気がないって言うか、まあずっとハイオク入れてるわけだ。

車と違って、満タンで５Ｌちょいだから損してる気は全然しないな。
人に見られると恥ずかしい気持ちはあるが、硫黄とかが少ないから地球に優しいという言い訳はある。

ハイオク入れたら燃費が良くなって、新車で初めての給油、たった1回の給油で、
バイクが廃車になるまで走り続けることが出来ました。
レギュラーよりはちょっと高かたけど、自分としてはもう大大大満足です。

>>420
タンク小さすぎない？

俺のとタンク容量全然違うぞw

純正のロングワイドスクリーンとＧＩＶＩスクリーンってどっちが風防効果ありますかね？

５リットルって原付だろ

>>420
釣れますか？

やっぱ旧型の方がいいわ。
今のはシーラカンスみたい。

forza z用のプーリーってこれからも発売しないんでつか？

>>427
１回分解してみ
>>426
俺の旧フォルは出目金みたいって言われました

金魚とシーラカンス、どっちもいまいちですね・・・

>>393>>397>>407
ありがとう参考にして探してみる

ブレースバーつけた人いる？

週末茄子Z納車予定…ドキがムネムネする。

旧フォル乗りなんですけどマフラーでお勧めの物ありますか？？重低音出るのが好みです。スパトラ以外

ＳＰ忠雄

旧フォルの白見た
ヘルメットも白で白バイみたいでかっこよかった

後ろ付かれるとあせる罠。

本人もそれを狙ってるのでしょう。

俺は黒のショートスクリーンに、青いジャンパー着てるし。

ほんとまぎらわしいね。意味なくビクってしてフォルツァって
わかると殺すって感じだよｗ

>>431
焦るな焦るな
>>435
むしろ焦っているのは>431

必死にシートベルトするおばはんはよく見るよ。

もうポテンシャル上がりまくり。早く来ないかな。

スクリーンって販売店にしか売ってないの？

バイク自体初めてなんだが、オイル交換は買った店でやってもらうもんなの？
もしくはガソリンスタンド？
それとも自分で？

バイクは自分でする人多いって聞いた事あるけど、フォルツァのオイル交換は簡単なの？

教えてエロい人！

>>443
あなたは
買った店でやっといた方がいいよ

「おっ！ＲＶＦか、かっこいいな・・・」


　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …フォルツァ！？

オイル交換なんか簡単なもんだが、
それよりも廃オイルの処分にこまるんだよなぁ。

廃オイル缶の処理にも困るよな
フォルの前に乗ってた2スト原付のオイル缶が玄関で山になってる

三京で旧フォルにブッチギラレタ
白に白ヘル。

廃オイル→下水へポイ！
廃缶　→　河川へポイ！

吸わせるテンプルみたいの売ってるよ

おい、お前ら！
フォルツァってスカブー４００より速いんだって。
凄いじゃんフォルツァ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109345741/840-862

>451
随分前に既出だなあ、それ。

最高速とかタンデム時の立ち上がりなら400の方が速いだろうけど、
0ﾀﾞｯｼｭだったらエンジンを電子制御してるForzaのSﾓｰﾄﾞの方が速くても別に不思議じゃないなぁ

CB400SFカウル付きに決まっとる！！！

>>453
ウェイトローラー軽量化したシルバーウイングが最強（ハンドリングはｳﾞｨﾐｮｳ）
同様スカブ400もウェイトローラー軽くしたら、結構速いだろうな。

>>455
シルバーウイングとスカブ400じゃ話にならないんでないの？
単発とツインだし。

ちょっと早いけど、次回フルモデルチェンジって三年後だよな？
２０００年→ＭＦ０６
２００４年→ＭＦ０８
２００８年→ＭＦ１０
こんな感じか？
噂によると来年はスカブ再来年はマジェらしい

純正のトップボックスってＧＩＶＩのトップボックスみたいに取り外しが効かないの？？？

俺は250マルチ海苔だが、昨日しばらくフォルと並んで走ったよ。
結構速かったよ。
あんまり回さなかったからもあるがフォルのが速かった。
俺がヘタレなのももちろんあるが。
こっちは燃料倍くらい使ってんのにたまんねーよ。
いや、フォルも結構走るんだなって思っただけだ。じゃﾉｼ

アルミステップって・・・雨の日足がすべるな・・・

そしてなぜか非常階段を思い出した。

もまいらフォルツァフリークは買いますたか？

フリーク今日発売ですか！？

今日ですよ 見るの楽しみです

ダッシュで買ってきました^^
残り一冊、、危なかった。

２００１年製のロングスクリーンって販売してないって言われた・・。
なんでメーカーはすぐに古い年式のバイクは捨てるんだよ。

フォルツァフリークって08しか載ってないじゃん

俺も買ってきたフォルツァフリーク。
こういう本は出たときに買い逃すと、後から入手し難かったりしそうだな。

CLUBFORZA・・・ﾌﾟｯ

漏れはCLUB FORZAより、その後のページのデビルエアロデブが笑える
足付いてねぇし ﾌﾟｷﾞｬｰ

本買ってきた




（　д）　　　　ﾟ　ﾟ

「ＶＩＰ」「ブルジョア」「ＬＡ風リッチテイスト」・・・・なんだよ、この恥ずかしい言葉は・・・

何？！08しか載ってねーの？意味ねー。期待したのに。売れねーな、06ユーザーの所有率解ってないんだろうなw

普通な考えろば06の所有率高いのは当たり前だろｗ

エリザベス・ヨハン・だい子
エリザベス・ヨハン・だい子
エリザベス・ヨハン・だい子

新スレのスレタイ決まったなｗ

【ｴﾘｻﾞﾍﾞｽ・ﾖﾊﾝ】FOAZA総合スレ　12【だい子】

フォルツアフリーク見たけど、ネットで探せば見つかる情報しか載ってないよ。
しらべるのめんどくさい人にはいいかもね、９８０円だし。。

何か最近のビックスクーターの本ってみんな同じに見えてくる。。。

【ｴﾘｻﾞﾍﾞｽ・ﾖﾊﾝ】FOAZA総合スレ　12【だい子･ﾃﾞｻﾞｲﾅｰ】 

０６載ってないなんてかなしすぎる

ヨモギダと呼ばれました。

ヘルメットの収納なんですが、過去ログ読むとXLも収納可ということですが
XXLを入れてる人います？前に使ってたXLのメットがきつくなった悪寒orz

乙にアラームをつけようと思うのですが、純正のアラームと↓のアラームどっちつけたほうがいいのかな？
値段的には同じくらいなんだけどな〜
http://www8.plala.or.jp/yositake/

【デブｻﾞﾍﾞｽ・ﾖﾊﾝ】FOAZA総合スレ　12【ウン子･ﾃﾞｻﾞｲﾅｰ】

いやだー ヨハンがフォルなんてー！
もうマジェより登録台数多いみたいだねフォル。売れたなー

ぐぐってみた
『神戸のおかま「エリザベス・ヨハン・だい子」の部屋です♪ 』だって・・・
“o(＞ω＜ )o”ヤダヤダ!!“o( ＞ω＜)o”

>>479
あなた天山ですか？

>>479
メットが何なのかにもよるんじゃないかな。
XXLとXLって、帽体（外側）が一緒で、中身の厚さが
違ってるだけの場合があるから。

>>441
ポテンシャル
　1 潜在的な力。可能性としての力。「事故の―を予測する」
　2 重力場の中にある粒子がもつ位置エネルギーを、位置の関数で表したスカラー量。
　3 電位

だい子必死だな（藁

だい子だの天山だの…笑っちまったじゃねぇかこの野郎('A`)

キタコのレッグガード使ってる奴いない？

フォルツァフリークのだい子じゃなくて、その右隣のP40のフォルに
付いてるタンデムバーはどこの物なんでしょ？

あ、キジマのタンデムグリップファットバーってやつか？
フォルツァフリークのキジマの広告ページにそれっぽい物が。

タンデムシートに荷物くくりつけたくてもフックが無いので
不便。何かお手軽に解決する方法ないでつか？タンデムバー
に穴開けとかはやりたくありません。

>>480
誰か答えてくれませんか？m(__)m

493
値段が一緒なら、おれだったら純正を買う
理由は純正の方がなんか間違いない気がするから

>>492
つーか、普通にフックつきのゴムネットを買ってきて
カウルに引っ掛ければﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞﾖ
実際俺そうやっているし…
固定箇所を増やしたいのなら、ナンバーボルトに固定するバーでも
取りつけたらよろしい。
実際俺そうやっているし…
まあこれはやらなくてもとりあえず問題ないけど

XLとXXLの違いの件。
AraiとSHOEIの違いでした。Araiの方がSHOEIよりも小さめなんだね。
ちょっとどきどきしたよｗ

旧フォル糊のみなさんに聞きたい。
街糊燃費どのくらい？ トリップメーターで200位？
ガソリンメーターエンプティのEぎりぎりまでガソリンもちますか？ 教えて厨でスマソ。

フォルツァって、たとえば250cc単気筒ネイキッドより速いの？

速い

>>497
冬場＆京都で暮らしてた時はﾘｯﾀｰ２５くらい。トリップで２４０行ったらガソリン入れてた。
春＆田舎暮らしで３０〜３３くらい。

月刊オートバイより

ﾗｲﾀﾞｰ 坂田和人

１位 TMAX　　　　　　53"79
２位 Gﾏｼﾞｪ400　　　　56"59
３位 ﾌｫﾙZ　　　　　　58"23
４位 ﾌｫﾙX　　　　　 59"10
５位 ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ500　　 59"70
６位 ｽｶﾌﾞ400S 　　　59"74
７位 銀ｳｲﾝｸﾞ400　 1'00"00
８位 ﾌｭｰｼﾞｮﾝSE　　 1'00"20
９位 ﾏｼﾞｪC　　　　 1'01"07
10位 ｽｶﾌﾞ250SS　　 1'01"65
11位 Gﾏｼﾞｪ250　　　1'01"81
12位 ｽｶﾌﾞ250S　　　1'02"66

まあストレートを走らせたら排気量順になるからフォルはキビキビ走るんだろな


これで新型フォルツァは、２５０スク最速ということが証明されますた。ヽ(´ー｀)ノ

FORZA Z乗りで、現在走行300k程度です。
減速する時に、きつめに減速すると、駆動系から「カタカタカタカタ」と音がするのですが、
みなさんのZは異音はしませんよね？

センタースタンド立てて、メーター40k位からブレーキかけたり、MTモードで6速に入れた状態から
ブレーキをかけてやると、ほぼ確実になります。

低速トルクがあるからDモードでも結構走れるけれど、Ｇマジェにウェイトローラーを軽量化した方が
バイクとしてはずっと面白いかもしれない・・・

てかﾌｰｼﾞｮﾝ速いな
フォル以外の250で最速かよ

前スレで出ていた一気に速度出す方法を誰か教えてくれんか？
ｽﾏﾝ

Jモード使え

>>504
バイクに相当負担かかるよ。
やめた方がいい。

正直いきなりJモードはおすすめしない。

フォルツァはあっというまに６０キロまで加速できるからねＳモードだと
なにか優越感を感じますよ　Ｇマジェ買わなくて良かった

>>507

すいませんＪモードって何なんですか？
ＳモードとＤモードとＭモードしかないと思うんですけど。

すまん、ﾈﾀ。ちょっと前にもそんな話があったもんでw

フォルッツァＺ乗りの方でＸのピュアブラックの外装に変えてる人っています？

>>508
俺のＧマジェ４００はあっとうまに１００キロまで加速します。
タンデムでも余裕の加速。
なにか優越感を感じます。

>>511
居る

>>512
そして赤切符も余裕で頂けます。

>>512
４００だもんね。あっとうまだろうねｗ

＠馬

ＴＭＡＸだとスポーツバイク並の加速だよん

>>509
それＭ長押しで使えるようになる（ランダム）シークレットモード
ＪはＪＥＴのＪなんでフルスロットルで使えばマジ飛べる

>>518
俺は3000ｋｍ走らせて2回出したよ
首都高ぶっ飛ばしたらやっぱタイヤが宙に浮いてたからな
やば過ぎる

Zを見積もりしてもらったら、
任意、盗難、自賠責3年の保険をつけて、
69.4万円でした。コレって高い？？？

バカ高。

>>520
任意の値段によるな、10代は10万位かかったりするから。

任意は4.5万円です。
やはり高いですよね。

他の店を探してみます。

数値とかでマジェCに負けてるってほんと？
つーか必死にぶんまわしてもﾉｰﾏﾙマジェCが余裕こいてついてくる
駆動系いじられたら俺のZが余裕で抜かれる気がする
まわりもZは遅いって言い始めたし 悲しい
フォル売るために雑誌がもちあげてる気がしてきた
かなすぃー

ﾏﾀｰﾘと流れに乗って運転してるんで、速さは気にならんな。
カードキー・引き出し・シート下収納が便利すぎて、手放す気になれん。

漏れも

ﾌｫﾙﾂｧはｽﾋﾟｰﾄﾞを求めるﾊﾞｲｸではありません。いかに便利性を求めるﾊﾞｲｸです。ｽﾋﾟｰﾄﾞを求めるならﾏｼﾞｪ150にしましょう！

>>527
イヤ、利便性とスポーツライドの両立が謳い文句だからフォルは走りの面でも強くなって言って欲しいな
いっそターボエンジン搭載とかにならねーかな何年か後に

>>524
でもそれはない。フォル乗りを装ったアンチは消えろ

未だにスクーター同士で速いの遅いの言い合う件について

>>530
でも将来的には普通のミッションぶち抜くようになることも大いにあるぞ
フォルは他のビクスクにはない可能性があると思う

値引きの仕方を教えてください！みなさんはどのくらい値引きしてもらえましたか？
よろしくお願いします。

ドラッグボンバーのフロントマスクが気に入ったのですが、やはり、そこだけ変えても逆におかしいですかね？
その他のエアロも付けなきゃ変になる気もするな〜。

528
ﾀｰﾎﾞもいいんだがﾌﾞｲﾃｯｸ搭載しないかなぁ。なんのためにﾒｰﾀｰが160まであるんだか…

だからZは遅いって言っただろ

駆動経営いじれないんだからあたりまえ

でこれを言うとプログラム変えればいいって言うアホがでてくる

駆動系いじって爆発的速さ求めるならX買え
って言ったら負け犬X乗りは・・・ってのが出てくる

>>534
VTECを搭載したからといって速くなるわけではない。
それにVTECを搭載するとなると必然的に4バルブ化する必要有り。
VTEC搭載するくらいなら並列２気筒にしたほうがいいと思われ。

フォルツアフリーク （７１ページ）で、PIAAのHID 6000K HI/LO 切替が￥１１、５５０だよ。

なんて安いんだ！　みんな買おう！！！

ラゲッジが犠牲になるような機能向上は正直望まない
ＭＴが嫌だからスクに乗ってるってﾔｼは実際少ないんじゃないの？

>>536Ｖ−ＴＡＣＳにすればいい。

>>530
よぉみぎぃ

>>538
俺はＭＴが面倒になってスクーターにしたけどね
通勤に毎日使ってるからだけど
週末にしか使わないならＭＴでいいけどさ

>>539
ソレは言いかえれば2ｓｔ版VTECじゃないのか？

>>531
そういう話は将来すればいいんじゃね？
今現在、速いの遅いの言うのはナンセンスだと言いたいんだが
荒れる元だし

>>540

ん？アンタ誰？

>>542駄目？２st復活？

フォルツァーのフロントの下の部分をぶつけて割れちゃいました。
そこのパーツはいくらぐらいしますか？
教えてください。

FIは魅力だな罠。

寒いときでも一発始動やろ？

すれ違いだがついでに言わせてもらうと、
ビクスクみたいな形したMT車が欲しい。
収納スペース、形、スタイルはそのままで足下にペダルがある。
２気筒やら４気筒もある。

ビクスクのATに惹かれたんじゃなく、収納やら形に惹かれた人が多いなら
その方が人気ありそうと最近思った。

てかもっとタイヤをデカくしてスポーツバイクっぽいビクスクにして欲しい。

>>547
ゴールドウイングがＡＴにならないのは、メイン市場のアメリカではＡＴのバイクは全く受けないからだそうで。

これまたスレ違いだが、MULIPLEX行ってきた。
こういったモータースポーツイベントがもっともっと盛り上がって欲しいね。

今日タンデムしたら、停止時からの発進のときに後ろの方から「ギギギ」っていう
音がしてたんだけど、なんだろう。

一人で乗ってるときには、そういう音が鳴ったことは一切なし。みなさんはこういう
ことない？

>>551
ヒント：はだしのゲン

>>552
酸性雨？
だめだ。わかんね(´･ω･`)

>>552
ﾜﾛﾀ
ﾏﾆｱｯｸだな

↑同じくw

小学校の学級文庫なんかには必ず置いてあったからなw

ピカのせいだ　藁

Ｚのブレーキパッド前後とも交換しようと思ってるんだけど、純正のパッドを
バイク屋で交換してもらうとどのくらいお金がかかる？
誰か教えてください。

>>551
タンデム時にそんな風に鳴る事あります(´･ω･)
なんか怖いですよねぇ･･･

ぎぎっと鳴ったら体重制限超過

別の女を探せ

http://www.play21.jp/bbs/sexxxim/index.html
おかまでもＳｅＸＸＸｉｍに入れるのか？

ｸﾗﾌﾞﾌｫﾙﾂｧって童貞でもはいれるんですか？

素人童貞でも無理。

包茎でも入れますか？

包茎で童貞の俺には気になる問題だ。
それはそうとホンダ、もうちょいかっこ良い
ロングスクリーン用意してくれよ、あれは迷う。

昨日、白フォルで白バイ風のメットと服装をして
お昼時環七を高円寺方面に流して走ってみた。
他のバイクびびりすぎ。
俺の格好をみたとたん減速して、俺が白バイじゃないと気づいた
とたんにスピードあげやがる。
昨日、新しいバイクの楽しみ方を発見したよ。

皆の衆、メット何被ってる？さすがにForzaにフルフェィスは似合わないと思うのだが
Forza乗りはどんなメットが多いんだ！？

>>565
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ



















俺もだけどなorz

>>567
普通にフルフェイス被ってるよ。ついでに股間も(ry

>>568
やあ同志w

今晩納車
楽しみすぎて仕事が手につかん！
おまいらヨロシクな

ネタかなんか知らないけどフツーにキモイいんですけど・・・

みなさんこんにちは。
フォルZに乗ってるんです
最近走っててマフラーら辺から異音が聞こえたのでバイク屋に見てもらったら
ガスケットが壊れてそこから排気漏れしてると言われました。
まだ4000キロしか走ってないのにガスケットが壊れるなんてありえるんですか？

>>570氏じゃないからね・・・念の為
納車ｵﾒ

駐車場あれば買ってたんだけどな。

新フォルって盗難の話聞かないね。

>>>575
彼女は購入した次の日に、スクリーンに　Ｘ　とか傷つけられたけれどな。
シートも裂けてた。泣いちゃってたよ。

だからカバーかけとけって言っただろ

>>572
オレ自分でマフラー交換した時に気づいたんだけど、ノーマルマフラーを外したときに
ガスケットが付いてなかったんだよね。丸い奴が。
普通エキパイと、シリンダーの間にリング型のガスケットが入ってるんだけど
付いてないバイクなんてあるの？って思って必死に探したんだけど、見つからなかった。
だから、ただの想像だけど君のもガスケット付いてなかったんじゃないの？
それで徐々に排気漏れを起こしだした・・・とは考えづらいかな。長文スマぬ

洗車の事で教えてください。
車用のワックスでフォルの外装を拭くのは平気ですか？
また、フクピカで拭くのは、外装に影響無いですか？

>>579
今は訳あってフォル手放したけど、車用のワックス、車用のボディーシャンプー使ってた。
軽い汚れの時は拭くピカでさっと。

いいか悪いかはわからんが、別にいいんでね？

俺はバスマジックリンで洗車してるよ。

>>578
バイクによってガスケットの形は違うので・・・
フォルのは、まぁ、リング型っていうのかな〜

ところで、メットはいつも持って帰ってる？
俺はメットインの中にメット２つ入れっぱなしで、手ぶらで帰宅してるんだけど。

家の中には持って入らないかな、ラゲッジスペースに入れっぱなし。

メトイン入れっぱだとにおいが気にならまいか？
漏れはなるべく風通しの良さそうなとこに置いとく
気休めかも知らんが

確かに、特に夏場は。
内装だけ外して洗うようにはしてるけど。

僕も常にメットは２個入れてます
女の子が乗りたいって言った時に
のせられるように
って・・・男しか乗せたことないけどまだ
こないだ女の子に乗りたい？って言ったら
「怖い」だってさ。

君の顔が怖かったんだね　かわいそうに

においは気になるなあー
ファブリーズも一緒に入れといて、時々シュッとやるかな。

結局、重量の問題ってことでFA？

ヒントのはだしのゲンはなんだったんだろう・・・

>>429
おととい晴天の中イジってて思ったがフォルツァの
パールサイバーブラックは、車のホンダの
「ナイトホークブラックパール」って色だ。間違いねぇ。
黒ん中にブルメタがまぶしてある色で、ストリーム、フィット
エリシオン、オデッセイの黒はみんなこれ。
塗料の配合率とか厳密には違うのかもしれないが。ほとんど
一緒だと思うよ。

>>590
はだしのゲンに出てくるピカドンうけた
ターミナルケアが必要な画家かなんかが
ギギギって言いながら絵描くんだっけかな

アライのＳＲヘルメットも良いけど、SHOEIのシンクロテックという
全面がガバッと開くやつが気になりました。

SHOEI＝重いという昔の記憶しかないので所持してる人良いところ、悪いところ
を教えて下さい。

シンクロテックは正直重いよ
特に最近の軽い帽体に慣れてるとなおさら
構造はしっかりしていてよいのだけど

俺ならアライのRAM3だな

昨日納車されたわけなんだが、いきなりいたずらされた形跡あり
カバーがはずされ、鍵のやつが回ってた
でも盗まれはしなかった
ありがとうスマートカードキー

シンクロテックは重くてでかい。
二周りくらい大きいかもしれん。
顔でかに見られたくなければ止すのが吉。

スレ違いだと認識しながらもﾚｽ
確かにでかいけど、シンクロテック、SAZ等、前面が開くタイプは便利ですよ。
重さはそのうち慣れてきます。

17日に茄子乙契約してきました　23か24日納車です

車検は気にしなかったのでＧマ400とフォルで激しく悩んで
Ｇマ250/400、フォルＺ試乗して結果フォル選びました
契約した帰りは
｢近所でも最近フォル良く見るしやっぱＧマ400にしときゃ良かったかな｣
なんて、うだうだと考えてたけど今となっては
｢やっぱり茄子色より目立つトマト色にしときゃ(ｒｙ｣
20代後半でいい年なのに優柔不断全開ｗ
スマートキーは相当便利そうだし納車待ち遠しいです

まぁ、ちらしの裏はどうでもいいとして
フォルＺ乗り出し(自賠責3年+アラーム　工賃込)で552ｋ
任意は別加入だからっていっても激安だな〜って思って
さっき見積もりの定価のとこみたら597450円って書いてある
これって・・・フォルＸの定価で計算されてるじゃん！！
でも計算書の車種んとこにも領収書の但しのとこにも
��フォルツァＺ�≠ﾁて書いてあるし
得したのか否か・・・

一括現金で払ったけど、納車んときに差額分請求されたら鬱だ
週末納車だけどＺじゃなくてＸだったら、もっと鬱だ

納車まで楽しみに過ごせるはずが色んな意味でﾄﾞｷﾄﾞｷだよ。ﾏﾏﾝ…orz

駄文すぎて省略されちゃいました
話の山だけ・・

まぁ、ちらしの裏はどうでもいいとして
フォルＺ乗り出し(自賠責3年+アラーム　工賃込)で552ｋ
任意は別加入だからっていっても激安だな〜って思って
さっき見積もりの定価のとこみたら597450円って書いてある
これって・・・フォルＸの定価で計算されてるじゃん！！
でも計算書の車種んとこにも領収書の但しのとこにも
��フォルツァＺ�≠ﾁて書いてあるし
得したのか否か・・・

一括現金で払ったけど、納車んときに差額分請求されたら鬱だ
週末納車だけどＺじゃなくてＸだったら、もっと鬱だ

納車まで楽しみに過ごせるはずが色んな意味でﾄﾞｷﾄﾞｷだよ。ﾏﾏﾝ…orz

長文連書き激しくｽﾏｿﾝ。。

あぁ！！��(￣口￣)

…逝ってき(ry

>>598-600
長文乙ｗ
それにしても自賠責3年で乗り出し55万は安くないか？
俺なんか自賠責1年なのに乗り出し58万だったし・・。
もしまたなんかあって納車したら×とかだったら書込みしてくれ

それは都内でつか？

>>551
自分が体重62〜3でパッセンジャーが40ですが鳴りますね…
謎…(;´д｀)

>>594
>>596
>>597
皆さん、レスありがとう。

スレ違いでしたが、フォル乗りの方に聞きたかったのでご勘弁を。
やはり重いですか、、
アライ製品で検討します〜

天気が良いので洗車しました( ・∀・)
ﾋﾟｶﾋﾟｶの青乙眺めてｳｯﾄﾘ(*´∀｀)

1000キロ点検（初回点検？）って，どんくらい時間かかるもんですか？
やっぱし，何日間かバイク屋に預けることになるの？？

おせーて！エロい人！！

>>606

小一時間で終わったヨン

みなさんは購入してから何日してから納車されましたか？？

ナンバープレートって自分で役所にいくの？

購入から一週間位が目安かな。
ナンバーは自分で行けるなら行ったら良いよ、
ただ平日しか陸運局開いてないから、お店に代行して貰う事のが大体じゃないかな。

>>609
ご親切にありがとう！！
納車って販売店に取りに行くのが普通なのかな？？
無知ですいません。。

自分が購入した店は都内ではないですね〜
ほど近いですが。
↑の方にちょびっと載ってました
自賠責１年では531ｋで計算されてます

>>610
それも出来るなら、自分で取りに行くと良いよ。
陸運局の登録代行は、お店に手数料を払うのが普通で、
トラックで持ってきて貰うんなら、
納車費用も（やった事無いけど）別途かかるはず。
何はともあれ一度見積もり取ってお店に聞くのが良いのでは、
お店によって手数料取らなかったりするし。

>>612
ありがとう！
お店に行ってみます

>>603
オイラ60くらいでパッセンジャー50弱。

鳴り出すと延々と鳴ってて、鳴らないときは全然ならない。
謎o(*´д`*)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

ｴﾛい人、どうにかしてくれー。

>>598

お店の人に確認してみたらどうですか？
あとあとお付き合いしていくのでシコリが残ると嫌でしょ?

皆さんはナンバーを何にしました？
ちなみに俺は「７７７」にしました。

見積もり約６０で任意なしの値段だけど、安い？高い？
これ以外には納車代とかかからないみたいです。点検とかもずっと無料らしい

それと、免許とって１年以内で２人のりはまずいかな？

漏れ的には安いと思う。

１年未満で２人海苔は絶対するな！それに危ない。

>>617
お前アホですか？まずいも何も違反だろうが。
違反だけならともかく、免許とって１年以内の下手糞が
ふらふら走られたら周りに迷惑かけることも考えてくれ。
危険なのはアンタだけじゃない。

>>617
真性DQNキター

１年たったらうまくなるの？

そういう事は政府に言おうね。

なーんでこんな奴が免許取れちゃうの…

もう救い様のない馬鹿だな。
公道走るの辞めた方がいいよ>>621

春休みって長くなったの？

どこも終わってるはずだが…春休み

>>617
危険な状況に見舞われたとき(例えばこちらがキープレフトを守ってる時に前の車がウインカーも出さずに路地やお店に入ろうとした時とか…)に免許取立てで経験の浅い場合どうしても判断が遅れがちになってしまいます
一人ではギリギリで回避できる事故だったとしても、二人だと制動力や操作性が落ちるため重大事故になってしまう可能性が高いのです

以上の理由(もっとあると思う)により法律で1年未満の二人乗りは禁止されてます
バイク乗りとして貴方に悲しい結果になってほしくないので絶対にやめてください

じゃあ１年たてば２人乗りは安全にできるの？　

俺本で読んだけど、教習所ではキープレフトって教えられるけど、
一般道は左に寄ってたら危ないから、キープセンターか、キープライトが
安全だと。　

法律なんだからぐだぐだ言うなよ。

>>628
1年たった後は自己判断ですが、
できないと思えばしないのが吉です
パッセンジャーの命を預かるわけですから軽い気持ちではいけないと思いますよ

キープライトだと右折と間違えられるのであんまり良くはないと思います
センターよりもちょい左気味で走る人が多いですね

どうもです。

俺免許ないから

運転下手なヤシは、上手いヤシを後ろに乗せるとイイよ。

自転車乗れるのに下手な人っているの？

下手な奴は自転車も下手だな

>>634
そんなやつバイクに乗ろうとしないよ。

普通に自転車乗れる人なら、スクーターも上手に乗れると思うけど

フォルツァの話と関係ないから消えてくれ。

ゴールドでバイク暦16年だが、ヒャットする場面度々有るぞ。喪前等無茶するなよ。

Ｚ乗りですが、音がうるさくなくて加速が良くなるマフラー教えてください。

>>638
HONDA純正、MF-08マフラー

旧フォルで麻呂のプーリーとベルト付けてるのだが
最近最高速、加速が落ちてきた。
これって寿命？1800�`位走ってます。

火曜に、いつものようにフォルに乗ってピンサロ行った

今日ペニスから膿が出ました、フェラだけなら大丈夫だと思ったが、駄目でした

今日、フォルに乗って病院行ってきます

あ〜あ

ｼﾈ

２輪の希望ナンバー制度は良いね。

みなさまどこら辺でパーツかってますか？本田ショップいって取り寄せですか？

>>578さん、

まじっすか！？
さっき問い合わせてみたんですけど、お店の人がガスケットなかったようなこと言ってました…
今メーカーとかけあっててガスケット代と工賃を無料で保証できるようにしてるって言ってました。
もしホントにガスケットなかったとしたら、今まで走っててエンジンに負担かけてたとかあるんですかね？
普通ガスケットが壊れていただけでメーカーに問い合わせたりしませんよね？f^_^;

>>643
まだその制度はないでしょ？

俺、希望ナンバーじゃなかったが・・・・ 6969だった・・・

ノーマルウエイトローラーって何グラムですか？

乙ABS今日納車　ところで純正ナビ買う予定の人いますか？　

>>649
ﾉ

まだ考え中ですが。。。
かなりホスィ

>>648
651ｇ

>>649
このナビ欲しさにFORZAを買おうか迷っている

FORZAでなくても、加工すればつけれそう。
でも17万を加工する気にはなれない俺は貧乏学生。
その前に財布の中のに野口さんが二枚じゃ無理だな…
財布はヴィトンなのに中身が常に釣り合ってない…

社会人の俺が、野口さん独りぼっちな訳だが。

>>654
ｲ�`。独りぼっちでもなんとかなるさ。

おう、今週末はこれで生きてみせますともさ。

俺も社会人だが野口さんなんて一週間前から居ないよ。
250円ですよ。

>>657
こちらで頑張ってみてはいかがすか？

ロト６ その92 〜億万ティックが止まらない〜
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/loto/1113636252/


１口が数億に化けたら神ですね。

>>657
俺に50円ちょうだいな
200円あればロト買えるじゃん

気軽にレジで出せるくらい、諭吉さんと仲良くなりたい…

PRADAの財布に一円五枚…

タオルでボディをゴシゴシふいてたらボディに傷が…。
明らかにゴシゴシやった傷ですよという感じに傷ができてしまったよ。(ノД｀)
黒だから凄く目立つ。
何かイイ方法ないですか？
目立ってやだよ。(ノД｀)

>>662
ちょっとならコンパウンドでなんとかなると思いますよー
ダメならタッチペンとか…

>>663

ありがとう。
買ってきてとりあえずやってみるよ。
今まで大事に乗ってきたのに。(ノД｀)

黄砂？すごいからなあ、気になるよな。
フクピカでも使おうかと思ってるけど、一旦水で流した方が良いのかね。

最初に軽くたたくようにしてホコリを取って
それから拭くと傷がつくにくいよ。

なるほど、先に払う感じか、�dｸｽ。

このスレでトップボックス付けてる人はいないのか。聴きたいことがあるんだが

キタコのレッグガードつけたら
空気の巻き込みがなくなって加速がよくなった。130まで出るし。

>>669
キタコのレッグガード気になってます
もしよろしければ内側からと真正面からの画像UPしてもらえませんか？

トップボックスって後ろの箱のこと？
つけているよ。

本日、フォル乙納車！
…ちゃんと乙で安心しましたｗ

とりあえず100�`ほど走ってきましたが
ハンドルグリップがもうちょっと手前に欲しいかな〜なんて思いますた。
いいハンドルありま(ry
って続きはカススレで聞いてみます

グランドマジェと迷った人いますか？
軽さが軽快でいいのだろうけれど、昨日風が強い中でフラフラ。
ロングスクリーンも欲しいけれどデザインが嫌。もっとドッシリとしたのが欲しくなり、
早速グランドマジェスティに乗り換えようかと思ったりしてまつ・・・
走行400kだったら、Ｚの下取りは44位いくかな？

キタコのレッグガード+エアロスクリーンで加速がかなりアップするよ。

なんかの雑誌で250ビグスクの0-100ｍタイム測定してたけど、
総合1位がフォルツァZ（MT）で、最下位もフォルツァZ（AT）だったよ。
極端だね。

>>675
Dモードで測定したのでは？
かなり燃費重視だと思う。
俺はＳモードで加速してＤモードで流し、ブレーキ時はＳモードでエンブレとか使ってる。

全車種中最速がフォルツァZ（Mモード）で、最遅がフォルツァZ（ATモード）って
書かれてたかな？よく覚えてないｽﾏﾇ。
ATモードって書かれるとDかSか分からないね、確かに。
きっとDモードと思うよ。MモードとSモードなら差はあまり無いと思う。

俺は街乗りでも、発進時や追い越しの時にSモード使いまくりです。

>598さんはX価格で納車してもらえたのだろうか？？？

購入考えてるんですけど、白と黒ではどちらが人気ありますか？

車でも白が好きで、黒は考えてなかったんですけど

>>679

どちらが人気って・・・
人気で色を選ぶのか？
そんなに周りの目が気になるのか？
自分の気に入った色を選べばいいじゃん。

>>680
両方気になるんで参考にしようと聞いてるんです。

もし白が人気なければ、フォルツァの白はあまり綺麗ではないんだなと
判断できるでしょ。　文句言うだけならレスくれなくていいので

人気なくても
白＝あまり綺麗でない
とういう結論にはならない。

>>679
赤がキレイだった、赤にしる！んでジオンのステッカーを貼るんだ

＞もし白が人気なければ、フォルツァの白はあまり綺麗ではないんだなと

自分の目はあてにしないんですか？

>>673
俺は最初フォルを買う予定でしたけど、レッドバロンで横にあったGマジェに興味を持ち
調べてたら４００が出るって事が分かり、結局Gマジェ４００を買いました。
見た目はどっちも好きでしたから、選んだ基準は速さと車検でしたね。
で、考えた結果車検代より速さが欲しいと思って400にしました。
あと、Gマジェ250とフォルだったらフォルを選ぶかな。

>>679
おまえはフォル買わなくていいよ。

>>679
フォル乗りじゃない俺が選んであげよう。
カスタムが似合うのは思うのは白かな。某HPとか見ると白が多いし。
あと、１０代２０代は黒がいいかも。若者は黒が人気みたいだし。

あくまで俺の見解ね。
結局、決めるのはあなたですが・・・。
ってかとりあえず、実車を見たらどうですか？レッドバロンとかドリームとかならあるでしょうし。

文句言うだけならレスくれなくていいので
文句言うだけならレスくれなくていいので
文句言うだけならレスくれなくていいので

もう一度言う

文　句　言　う　だ　け　な　ら　レ　ス　く　れ　な　く　て　い　い　の　で

以後放置で

フォルツァXって売れてるんですか？

みんなＭＴモード使ってないの？俺はSモードよりＭＴモード派なんだが。
追い越しや加速したい時はギヤを１・２段下げれば力強く走れるし、
燃費も常に６ギヤで走っていたらＤモードより若干いいぞ。

使ってるよ〜　１、２→３→４・・・１と２の差が感じられないけど。
最近気づいたけど、シフトアップするときに、アクセルを一旦閉じて開く（タイミングが微妙に必要）と
まるでマニュアル車の様な音がするぞ！（要社外マフラー）　ぜひやってみてくれ。。。

＞６９１
フォルツァＺはＭＴモードじゃないとちょっとトロい加速だよね。
オレの場合、公道＝ＭＴモード・高速巡航＝Ｄモードで
Ｓモードは出足が重いからあんまり使わない（燃費計の表示も悪いし）
＞６９２
オレもやってる！
スロットル戻す→チェンジボタン押し→スロットル回す
まるでオフ車のノークラッチ変速みたいな感じ。
ノーマル車でも結構その気にさせてくれる。
これでもう少し良い加速すれば最高なんだが・・・

近くの店には青しかなかったんですが、友人のほとんどは黒がいいと行ってました。
白でステッカー貼ってレース仕様にしたいと思うんですけど

マニュアルモードでアクセル戻さずシフトした場合、自動的にエンジンの回転数が
下がるんですか？　

先週納車で今２００�`くらいなんだが、慣らしって回転数どれくらいまでで何�`走ればいいんだ？
説明書通り５００�`でいいのか？

Ｘ負け犬

0-200 とか駆動系軽くいじられたらマジェCには勝てないってほんと？
フォルっていじれないみたいだけど なんか方法ありますか？

最近出たデビルのエアロどーかなぁ？買おうか迷ってるんだが…

>>697
残念ですが勝てませんでした。

Mモードで勝てないなら腕の問題のような

0-200では勝てなくなるかも。フォルＺは今のところ駆動系パーツは出てない。
でも、駆動系いじると耐久性が落ちたり、加速をよくすると最高速が落ちたり・・とメリットばかりではない。
加速も最高速も上げたい・・それは排気量アップしかない。

結局「駆動系を軽くいじる」が何を意味するのかってことなんだろうけど
ローラーを軽くしたマジェに勝てないって意味ならそれは違うような希ガス
Mモードには本物のMTのような駆動力の中断もないしね

まぁ、駆動系いじったスクに負けない走りをすると
同じくらいのダメージがありそうだが

(*^ｍ^)o==3

今日はじめてさバルブ変えたんだけどさ
普通にめんどくね？針金とか。右側とか見えないからほとんど勘だよな。

>>678さん
昨日フォルＺ納車されましたよー
ちょっと罪悪感もありますが…まぁ、ねｗ

購入前に試乗車で各モードそれなりに走れたんだけど
確かに　もうちょっと加速良ければな〜　って思ったかも
そこでホンダさん、フォルツァ400ですよっ！

買ったばかりでホントに発表されたら…orz

>>702
ウエイトローラーのセッティングじゃまだフォルの勝ち。ハイスピードプーリー組まれたら五分か負けます。

>>705

何で４００なの？
車検があるんだったら６００くらいの方が良くない？
４００なんて中途半端いらないから６００出して欲しい。

ならＴＭＡＸ乗れよ

>>707

何でＴＭＡＸ？
あんなのいらねえよ。
トランク小さいし。
ビッグスクーターは収納があってこそなのに原付並みの容量しかないＴＭＡＸなど問題外。

なら黙ってＦＯＲＺＡ乗ってろボケ

もちつけ

結論：銀翼or巣株６５０ってことか？