【MF06】FORZA総合スレ　10【MF08】

新旧、各グレード共に（・∀・）ﾅｶﾖｸ！
○HONDA公式サイト
　　http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/
　　http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/forza/index2.html
　　http://www.honda.co.jp/factbook/motor/forza/200404/index.html
　　http://www.honda.co.jp/FORZA/
　　↑紹介ムービーいっぱい
○New Forza関連過去スレ
　　前スレ1 　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067325451/
　　前スレ2 　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080644795/
　　前スレ3 　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086873067/
　　前スレ4 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090859660/
　　前スレ5 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093397495/
　　前スレ6 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095465393/
　　前スレ7 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099572035/
　　前スレ8 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101583888/
　　前スレ9　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104255553/
　 前スレ10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106747368/

○過去ログ保管庫（画像あぷろだつき）
　　ttp://forza.s88.xrea.com/

関連スレ

【MF06】FORZAカスタム専用スレ【MF08】＠バイク

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107652354/l50

2

４様




一乙

５りら

6?
ｵﾂ

GSXR4XhxTAさん

乙です。

乙

今回は荒れずにスムーズにスレ立て出来たな。

誤反応がウザイと思う人は以下の対処法があります。
・A Bone では、ログ保存フォルダを「除外」に設定すればよい。
・JANE　ではノートンアンチウィルスのオプション→除外にJANEのlogあるフォルダ追加
・Nortonの設定でAutoProtectのｽｷｬﾝの対象からhtmを外す。
・IE使ってる人は除外するディレクトリにTemporary Internet Files選ぶ。
・反応しないブラウザ（ネスケ・Operaなど）を使う。

ということでこれからシコシコとウイルスコード張る哀しいいつものキチガイさん、超乙。

今回も例の彼は来るのかな？

>>11
呼ぶなよ

いや、呼んじゃないが。
カスタムスレにも顔出してたし、今静かなんが恐いわ〜

（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

フォルツァＺについて語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076052/

なんか変なの立ったぞ。

「フォルツァ」で検索できなかったから立てちゃったんだろ、前はちゃんと[フォルツァ]を入れていたのに。

パイ乙。
やっとFORZA大文字になったね。良かった良かった。
しかし「フォルツァ」とカタカナ表記も欲しかったね。

ここ本ｽﾚ？

>>11
呼んだか

汚染を除去しました。

8月以降にX買う香具師は乞食か池沼
負け犬X海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬Xに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
XとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
X買った負け犬よ
今すぐX売ってZ買え
早くしないと高く売れないぞ
Z叩いている香具師=Zが待てずにX買った負け犬
もしくは
Zが待てずにGマジェ買った負け犬

呼ぶなよ。。。

このスレの主役はFORZAZ
Xは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
X出入り禁止
次スレのタイトルは

［X負け犬］Forza総合スレ［Z勝ち組］
Z叩いている香具師ってX海苔の負け犬だろ
X買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
xの時代は終わった
XはZがでるまでのその場しのぎの駄作である
Zが発売された今となっては存在価値なし
Xはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は

本田の倉庫の中には大量の売れ残りXがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
X投売りしても普通の人はZを買うためXの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬Xを買う池沼がまったくいない訳ではない
Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬Xを買っています
8月以降に駄作負け犬Xを買う香具師の共通点

乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡX売って勝ち組のZ買えよ
X買う香具師はZ買う金が無い乞食
X投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡX

XとZは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
Xが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡXがものすごく邪魔だから
Zは勝ち組Xは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはものすごく邪魔
公道を走るな

X海苔が根暗で根性が曲がっている理由
Zが待てずにXを買ってものすごく後悔してるから
Zに嫉妬してんだろ
みんながZに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険なZ叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険なX海苔
負け犬Xは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬X海苔
X海苔ってXが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=X海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡX買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てばZが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ

駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZの試作品
X海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡXの証
Zはキチンと閉まる
Xの不具合はすべてZては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡX海苔達へ
今すぐX売ってZ買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬X買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬X買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ

今時負け犬Xに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬Xに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
X海苔に質問
Xが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬Xを見て惨めな気持ちになってんだろ
Xが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬ForzaXがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬Xはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?

>>20
死ね

>>29
反応しない。
あとでまとめて削除依頼するから。

1 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：05/02/22(火) 21:40:52 ID:UCD9uDq0
満を持してマジェを凌ぐ性能を前面に出して発売されたが実際は
どうなのか、熱く語ってくれたまえ！



↑おいおいｗ

ｽﾏｿ。ID読み間違えた。

Ｃ＝　Ｃ＝　＼（*＞＜）／　ﾊｽﾞｶｼｲﾃﾞｽ〜

ﾚｽｱﾝｶｰ付けると削除の妨げだから止めれ

＿|￣|○　ＩＤ見落としてた

ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
話し掛けられた…アク禁出来ないの？！

キリ無いからID:aRnpYDuOとしっかり向き合おうじゃないか。

ID:aRnpYDuOさんへの質問
１）乗っているバイクは？
２）書き込みの目的は？
　２−１）ホンダへの抗議
　２−２）Z購入したがXに優越感を持ちたいから
　２−３）他車種の荒らし
　２−４）このスレが気に食わない
　２−５）なんとなく暇だから
３）今年の目標は？

ウィルスは俺Macだからどうでもいいや
あと煽りカキコの質が低い気がします。今後の改善を願います。

ヘタレ君だから答えてくれるような根性持ってるわけないじゃない。
このままトンズラしてID変えて自分のお気に入りのスレで普通に書いているようなチキンなガキなんだから。

みなさんすいません…なんか俺が呼び込んだみたいになってしまった（;´Д⊂）

>>38
新スレが建つと必ず荒らしに来るバカだからおまいのせいじゃない。
ここのほかにもマジェスレとかデカスク関係荒らしてるからどこの住人か大体察しは付くがな。

大文字2ｹﾞﾄ

やっぱりフォルツァの方がかっこいいね。
安さに負けてフォーサイトかっちゃったよ。後悔しているよ。

このちんすこう野郎！！

前スレの951氏は無事乙を注文したのかな？

前スレ>>960
盗難防止スレにでてくるスチールメイトのリモコンです
バッテリーはメインスイッチON前なのでヘッドライトは関係ないです
後どこだろう電気食ってるの

岩知道容疑者かっこいい

>>39
って事はビグスクアンチスレの住民なんすかね〜？

どこかにアッパーカウル落ちてないかなぁ・・・

すいません前スレでマフラーについて聞いた者です。フルノーマルの状態でマフラーだけを変える場合はなにか注意することありますか？
マフラーを変えてかなりパワーダウンすることはあるのですか？
よろしくお願いします。
Zに乗ってます。

>>48
注意することなんてないと思うけど
あえて書くなら、マフラーしかいじってなにのにいきがるなよと思われるぐらいかな？ｗ
基本的にマフラーを変えるとパワーダウンします。
それでも、見た目や音を変えたいなら変えたらいいと思います。
高額のマフラーほど性能が落ちないかそのままなんでできるだけ高額のマフラーに
したほうがいいかもしれません。ここでのオススメはヨシムラとかモリワキかな。

40mmローダウンすると足つきよくなる?
身長160cmでノーマル乗ったら足つき悪くて、初心者だし不安だな
と思いまして…

>>50
俺も身長低いからローダウンしましたよ。
見た目もよくなるし、少しでも足つきよくなるから
やっても損ではないと思いますよ。

乗り心地どうよ？

>>52
最初からローダウンだったから、本来の乗り心地を知らないです・・・。

路面の凸凹がダイレクトにケツにくる感じ。
乗り心地サイアク…

フォルツァＸ叩かれてますが、
全開加速はＺよりもＸの方が速いのです。
Ｚは駆動系が複雑になり、単純なＸよりも抵抗が多くなってしまうためです。
嘘だと思うなら実際に試して下さい。
技術部では有名な話です。

ｶﾞ━━(；ﾟдﾟ)━━━ﾝ !
Ｍモードの加速よか速いのかよ…

乙の０スタートからの８０キロくらいまでの加速って
車でいったらどのくらいのクラスと同じなんでしょ？

乙のほかに○○(車種)乗ってて、○○より加速イイとかイクナイとか・・・
教えてもらえるとアリガ�dです

乙乗り出し６０ってどう？
高いですか？近所にあんまバイク屋ないんで比較できないです。

私はドリームでローダウン、ショートスタンドにして
保険やらなんやで乗りだし71万て見積もりだされた

>>55
Ｘ海苔乙

>>57
チューンドカー、リッターSS＞｜脳内の壁｜＞400スポーツ≧エボ、インプ
　＞その他4輪ターボ＞250スポーツ≒4輪VTEC＞アメリカン、まったり系単気筒
　　＞ビグスク、原ニ≒ファミリーカー、Kターボ＞Kカー＞原付＞自転車＞チョイ糊

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？スレテンプレより
ファンカーゴとかbBとかキューブとかあの辺のクラスかと思われます。

野菜色ー野菜色ー 野菜色ー野菜色ー 野菜色ー野菜色ー

前スレ埋め完了しますたage

ｽｶﾌﾞスレから
http://autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/20050223006_00.html

>>64
半端じゃなく高杉

バイク用ナビキター━━（゜∀゜）━━！！
確かに高過ぎと思うけど、これを機に各社から出れば
値も下がってくるさ。

同じ値段払うなら計測制御がいいな

>>61
新規格前の軽インタークーラー+加給機つきなら0→時速100�q/h加速で9秒前半だけど
ビクスク全般はそれより遥かに遅いでしょう、最高速もリミッターカットだけで軒並み180�q/hオーバーだし。

>>64
取り外し出来んのかな？
じゃなきゃ間違いなく盗ry
このスレで一番早く付けた椰子はネ申だな

脱着可能書いてあったね・・・
ﾏｼﾞ買うかな

盗まれるもしくは液晶わられてForz状態になるのに100万ペリカ

('A`)y-~~ ﾈﾀﾞﾝｶﾞ

高いという人は三月中旬に発売されるmiomapという手もあるyo！
当然、自分も予約済み。

ﾎｲｯ｜つ彡http://www.mio-tech.jp/news/050221.html

スピーカー、ＳＭマチック、ＡＢＳ、ナビ、超大容量トランクetc
こー考えるとスゲーなフォル・・・
マジ、フォルって住めるかも
まー全部付けたらバッテリーが消費が・・・

俺ＺとＸ乗ったけど加速はＸのほうが速く感じたが･･･
俺はＺ乗り

嘘だと思うなら乗り比べてごらん

>>72
激しくバイクに最適なナビだ・・・俺も予約しよっと。
USBソケットにPHS繋いで宿泊先からも2ちゃん出来てしまうな・・・予備電池も買いだ。

>>72
それいくら？

これたらこ

>>76
ttp://www.mio-tech.jp/downloads/Mio168RS_PR050222.pdf

現行フォルツァにスピーカーをつけたいのですが、
純正オプションのスピーカーはどうでしょう？
つけている方感想を教えて下さい。
また、社外品でお勧めのキット等がありましたら教えて下さい。
宜しくお願いします！

純正のスピーカつけてますが、低音がでないのでイマイチです。
アンプを積もうか考え中です。
でも馬鹿みたいに大きな音は出ないのでこの点は気に入ってます。

('A`)y-~~ ﾊﾞｲｸﾆ　ﾂｹﾙﾄ　ｺｳﾅﾙ･･･

ﾎｲｯ｜つ彡ttp://www.mio-tech.jp/support/uploads/photos/8.jpg

>>81になら抱かれてもいい。

>>81
取り付けステーの画像もキボンヌ

>>81
アンタ最高！

('A`)y-~~ ｽｺｼﾊ　ｸﾞｸﾞｯﾀﾗ　ﾄﾞｳﾅﾝﾀﾞ･･･

ﾎｲｯ｜つ彡ttp://www.mio-tech.jp/support/uploads/photos/7.jpg

明日契約予定なんだけどイモビのアラーム付けようかﾏﾀﾞ迷ってます
車庫から道路に出るまでエンジン、カケたくないんだが
アラーム鳴らないようにその間毎回アラームの
スイッチ切るメンドイ？
アラームのメリット、デメリットあったら教えてくり！
このスレの意見参考にしてﾏｼﾞ決めます

教えて長文ｽﾏｿ

>>86
教えて君はマジェに汁！

アラームは買った時に店側から簡単な解除の方法教えてもらえるのでめんどくさくないですよ！！

純正カーナビ　ホスィ〜
http://www.sankei.co.jp/news/050223/kei109.htm

>>88
m(__)mです！

５７です
『お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？』スレは見たんだけど
比較されてたのはI日フォルだったみたいなので
マジェやスカブより加速が良いっていうＳ､Ｍ使った時の乙だったら
どのくらいの車と同じ加速なのかな〜と気になりまして。

今の足はテンハチＶＴＥＣと7.2ps原付なんだけど
ファミリーカーくらいの加速してくれるなら・・・買ってしまうか〜♪

まあＳモードでも、駆動系イジってるフュージョンに負けたけどne。
劇的な加速感はない希ガス

カーナビの記憶媒体はコンパクトフラッシュだそうだ。
ttp://www.business-i.jp/news/car/art-20050223200110-UAIMHFWGBR.nwc

旧なんですがマフラー交換時はどこのボディはずすんですか？
はずさないとできませんかね？

ヨシムラ買ったの！

>>83
ttp://www.rakuten.co.jp/gps/421115/497468/583006/

http://www.mio-tech.jp/downloads/Mio168RS_PR050222.pdf
http://www.mio-tech.jp/support/uploads/photos/8.jpg

http://www.mio-tech.jp/support/uploads/photos/7.jpg

http://www.business-i.jp/news/car/art-20050223200110-UAIMHFWGBR.nwc
http://www.rakuten.co.jp/gps/421115/497468/583006/

100

100ぅ！

250のスクの加速がどうのこうって言うんのは
乗り手の体重による部分が大きいでしょ。
ｘ海苔の友達と信号で勝負したらぶっちぎったよ。
そいつの体重は80キロ、おれ60キロ。
加速求めるんならまずダイエット汁。
金もかかんないだろ。

【国内】人権擁護法案、「今国会成立」で自民・民主合意[02/24]
人権擁護法案が今国会で成立しそうです。
ソース　読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050223i213.htm
この法律には「差別的言動禁止規定」が含まれている。
外国人犯罪やハンナン食肉偽装事件を批判する正当な言論は２ちゃんねるにある。
これは、その２ちゃんの書き込みした人を次々に罰する法律だ。
在日外国人などがヒステリーを起こして「差別だ」として叫ぶと、
書き込んだ人をもう好き勝手に弾圧できるようになる。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1108546427/
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1109085836/l50
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/rights/1108920953/l50
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1108524464/

第三条　何人も、他人に対し、次に掲げる行為その他の人権侵害をしてはならない。
　 二 　人種等の共通の属性を有する不特定多数の者に対して当該属性を理由として
前項第一号に規定する不当な差別的取扱いをする意思を広告、
掲示その他これらに類する方法で公然と表示する 行為
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
↑これ「２ちゃんねるでの在日外国人批判書き込み」という意味

在日は徹底的に排除すべし

じゃあ藻前もあと１０キロダイエット汁。
もっと加速良くなるぞ。

加速スレで旧フォルあげたの俺。
18000キロでベルト、タイヤ新品であんな感じ。
ちなみに体重60キロだす。

俺も新型の加速見てみたい。

それじゃあ101と105は対決決定って事でよろしいでしょうか

f orz aがバイク板で広まったら>>105のせーだな

>>107
ゴメン。

http://www.honda.co.jp/recall/050217_1362.html

俺はSのりだがZより旧フォルのデザインの方が好きだ。ただ白バイに間違えられがちなのが嫌だ

白以外の色に乗ればいいじゃない

いや、あまり気にせんでくれ
そんときゃーそん時だw

アンカー付け忘れた・・
>>108さんね

自分でプラグを変えるのは難しいですか！？

>>114みたいな質問してる時点で諦めろ
おまいには無理だ

>>115
そうですよね
諦めてバイク屋にやってもらいます。

ＹＡＭＡＨＡ　Ｘ　きたっぽい

YAMAHAは続々新型発表してますね。

FORZA ABS発表まーだー？(AA略

新型TMAXまだー？('A`)ﾉﾁﾝﾁﾝ

Ｇストライダーﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>119>>120
卑猥ダナｗ

今日納車しました！うれしい限りです◎

>>122
ｵﾒ!　

>>122
オメ、もちろんスマートキー所持でフォルツァに近づいたり遠ざかったりしながらﾆﾔﾆﾔはしたよな。
儀式だから必ずやりなさい。

>>123
………コピペスレの人……？

>>125

Σ(･ω･`)

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
やっぱそうか( ´∀｀)

forzare
(空間が)狭すぎる、きつすぎる
無理な力をかける、強いる、圧力をかける

＞＞123、124
ありがとうございます！ニヤニヤニタニタで周りから見たらさぞかし怪しい人でしたでしょう。
フロントボックスとか不満を聞いていて心配でしたが気にはなりませんでした！
明日から部活の遠征で乗れなくなるのがつらいです、、、

漏れもフォル入院中で淋しいよ。
でも来週にはインナーペイントされたフォルに再会できるんなよね。
テールもユーロになってるし。
あぁ、楽しみ過ぎる〜ｗ

毎朝通勤で黒いフォルに乗っているお兄ちゃん（小岩から錦糸町方面）

信号で並ぶたびにしょぼい耳障りな音聞かされると、気になって事故りそうになります。



初めて聞いたときは軽自動車のラジオの音漏れかと思ったぞ。

おかげでオレンジレンジが嫌いになりました。。ふぅ〜。。。。

んで？

アメドラ仕様のフォルを見て一目惚れ。
ＡＢＳ出たら即このフォルムに変身！ああ〜楽しみだ。

白と黒どっちが人気？

ネットでは白のほうが良く見るな・・・
販売台数は黒が一番多いみたい。

だがあえて俺は青

青いいね。
そんなに見ないけど、たまに青が停車してあるのを見ると、ついジーッと目で犯してしまうｗ

ツーリングに出かけると青の遭遇率が高い希ガス
そんな俺も青海苔。

漏れは赤。顔見て一目ボレ。SSチックで気に入った。
もちろん今も最高。

赤いいよな。ｾｸｼｰな感じで。
信号待ちで前の車に反射してるのを見て毎日ウットリしてる。

乗り換えで黒乙を今日契約してきますた
おまいらよろしく！

>>141
おめ！

>>141
同じ車種＆色ｵﾒｰ（ *´∀｀）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

黒ではなく、茄子色だが

http://www.business-i.jp/news/car/art-20050223200110-UAIMHFWGBR.nwc

ありがとう！
納車は早くて月曜らしい
てか、２日で納車はいままでで最速
納車時点での注意は何かありますか？
携帯からなんで過去ログ嫁とかなしでおながいします

>144 純正高いよ。

１GBのSD付いてるこっちの方がいい。
http://www.mio-tech.jp/news/050221.html

>>145
後輪部分のディスクとの摩擦（走行中シュッシュッっと音がしてしまうらしい）が無いかどうかを少し走って確認すべし。

発表28日か1日と予想

フォルツァにはオイルフィルターは付いているのでしょうか？
説明書に書いていなかったので気になっています。
宜しくお願いします。

>>149
ないです。

ﾋﾞｸｽｸどれ買おうか悩んでる漏れに、少しはﾌｫﾙの良さを自慢したらどうだ！

・・・・すいません、教えてくださいorz

>>148
漏れもそうなることを期待。

>>141
おめでっす！
安全に素敵なフォルを送ってください(^-^)

>>151
俺が（･∀･）ｲｲ!と思う点を挙げてくと…

･大型フルカウル車のような顔つき
･他のビグスクとは違う流線的なデザイン
･いろいろ高性能
･いっぱい入るメットイン+コンソールBOX
･まだいじってる人がそんなにいない

>>146

inView N911って奴の方が、微妙にスペック良くない？？
ttp://tshimizu.cocolog-nifty.com/good_job/2005/01/mio_168_vs_invi.html

>>153
レスさんくす
コンソールＢＯＸとは何でつか？
はぁ、ｶｺｲｲなﾌｫﾙﾂｧ・・・

>>155
フロント側の引き出しのことでつ
まずはフォルツァの公式より資料請求してみることをおすすめします〜

>>151
やっぱりスマートキーだな。
便利すぎる。

よくない点も書けやゴルァ！！！
ナスとかダサダサデザインとか

>>158
巣に帰れ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

漏れｘ海苔だけど、
フォルはチョット顔でか杉だと思い松。
マスクとかつけてもマジェみたいには
カッコ良くなりません。

それが唯一の難点かな。

実はフォルに鍵穴があったりするのだ!オ〜ナ〜は言わないが・・・

>>158
むしろユーモラスなﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝに萌えですが・・・。
良くない点・・・・。

フロントライトが吊り目でｺﾜｲこと位かな。
タレ目のビグスクがあってもいいのにねぇ（´・ω・`) 　

右の・・・

指を…

道路で・・・

右コンソールボックスを開き・・・

中から…

取り出してみると…

輝きを失った・・・

OH・・・

my・・・

http://tshimizu.cocolog-nifty.com/good_job/2005/01/mio_168_vs_invi.html

負け犬Ｘ海苔は死んでください

お前もシネ あんまなめんな

キタコからKITACO-SHOWAのリアショックでてるんだな。
今日キタコのカタログみたいなペラペラの紙ナプースでもって帰ってきたら載ってた。
ローダウンじゃないサスが欲しかったからちょっと気になる。
ローダウンサスよりは高いけどまあこんなもんだろね。

明日納車できるか？って考えたら寝れん

145氏ありがとう
店頭でチェックすることにします！

>>175
ﾗﾌﾛｰﾄﾞで現物見たけど、あれﾛｰﾀﾞｳﾝじゃないの？

ニューフォルにマジェのバックレストついてんの街で見たんだけどあれって普通につくの？
教えて！エグイ人！

>178
マジェのバックレストかっこいいよね！！
簡単に取り付けできるならぜひつけてみたい！

>>178
ついてたんだからつくだろ？ｗ

フォルのABSに飢えてるヤシども
発表は14日。
発売は19日。
価格699000円（税抜き）。
これで満足か？

負け犬Ｘ海苔は死んでください

>>181
高杉

値引が利かない分、現フォルと実売価格１５ﾏｿ位あるな(^_^;
保険好きな人はﾄﾞｿﾞｰ

高杉。

（参照）
グランドマジェスティー400
￥630,000（税抜き）

ソースは？

ブルドック。

ブルドック！！

今までＳＲ４００に乗っていたのですが、
車検が面倒なので、２５０のスクーターを買うことにしました。
そこで質問なんですが、
フォルツァのマニュアル機能使うとスタートの加速は速いですか？
信号が青になったときＳＲならスタートが速いので常に
他の車より遥か前に出ることが出来たんですが
２５０のスクーターでそれができるのかどうか知りたいです。

旧フォル海苔なんですが、純正リアサスの調整のやり方わかる人いますか？ 中古で購入の為マニュアル本なくて・・・
現在3を↑が示しています。

>>189
出ません、あなたの思う６割でしょう

フォル乙ABSの年間販売目標２０００台
売る気なしｗ

>>191

そうなんですか・・・
スクーターで自分のＳＲと同じくらいスタートの加速が速いのがあるけど
あれは大型のスクーターなのかな。

あなたが見たフォルはＴ-ＭＡＸだと思われ

フォルのABS待てずに本日Gマジェ400契約してきますた。
181氏のソースが確かな物と想定すると報われますな。
流石に250に70ﾏｿは出せませぬorz

>>195
Ｇマジェ４００は速くていいバイクですよ。
ただ、ひたすら重い

車検がめんどうつってんのに400クラスを進めるバカ発見

そんでもって漢字を間違えるバカな俺発見

>>197は今頃激しく後悔してるはずだから皆なにも言ってやるなよ

>193
まぁ、スロットルをガバ開けすれば
普通に走る４輪を置き去りにするくらいはできますが
ビグスクはSRより重くて排気量は小さいので
その辺は察してやってくだちい

本日、本多に行って聞いてきますた。
そして乙の見積もり書いてもらいますた。

>>201
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

あまり関係ないから叩かれるかも・・・・
>>201を見てちょっと思っちゃったり。

車は、ＨＯＮＤＡの正規ディーラーでクリオベルノプリモみたいにあるけど、
バイクもＨＯＮＤＡディーラーとかあったら面白いかな？
ホンダ車の情報はどこよりもホンダから直で早く伝わってきたり、
ホンダ車に対しては絶対の自信を持って扱うみたいな店。
やっぱバイク屋は一社に偏っちゃダメなのかなー

>>203
ドリーム

>>190
多分一緒だと思うが。
車載工具に、半円形のものと、それにさす棒みたいな工具がある。
その爪をショックにかけて回す。
あわせ位置は、お好みで。

訂正
新for→’０４for

>>190
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~nahoo/forzarearsussetting.htm

>>203
http://www.honda.co.jp/motorshops/index.html

ABS70ﾏｿ・・・
買う人居る？

>207
こういう何気ないHPって有り難いですよね。
参考にさせて頂きます。(^-^)

>>205さん
>>207さん
ありがとうございます！

http://www.h3.dion.ne.jp/~nahoo/forzarearsussetting.htm

＞＞１７８
マジェのバックレスト取り付けられるかどうか色んな店に聞いたけどどこも
だめでした。。

sageろよあほ

早く暖かくならないかな〜

春まで待て。

一万キロ走ったらボディ外装(プラスチック)に歪みが出てきた､他の人はどうですか??

↑歪みっていうか､外装と外装の隙間が広くなったり､その反対で盛り上がったりです

Zに乗りたいのですが、Xのピュアブラックが
気に入っています。Zのボディーカラーを
ピュアブラックにしてもらうことはできるのでしょうか？

>>219
無理

>>220
なこたねぇべな
パーツで外装全部取り寄せてもらって
工賃払って交換してもらえばよい

ま、そんな金>>219にはないだろうが
そういう意味なら無理かもなｗ

外装総取り替えかぁ 一体いくらかかるんだ 汗

リアクッションを調節するときは強い力を使って回さないとできないのですか？
さっきやってみたんですけど回る気配がありませんでした。

>>222
ｵｰﾙﾍﾟﾝ6ﾏｿらしいよ ｽｶﾌﾞｽﾚ見てみ

オールペンって塗装の質的に純正には敵わないｯぽくない？

マニュアルで一番燃費良く走るにはどうしたらいいのよ？
ずっと１速２速で走ってるのはまずいかい？

俺のことはシカトですか､やっぱりフォル乗りはイジが悪いっす
俺のフォル､バイク王に激安で売ってきます

>>226
Ｄ→良燃費モード　Ｓ→加速優先モード
Ｄ→低回転　　　　Ｓ→高回転

つまりＤモードより回さなければ燃費が良いんじゃないかって事かな。
実際はスムーズに加速した後に、速度を維持しているのが燃費向上になると思う。

（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>229は癌者へのレスね

あら、ボディーどころか
人格まで歪んでるのねえ

人格だけではありません

顔も歪んでるのか？

喪前ら、愛しのフォルを洗うときはどうしてる？
濡れタオルで拭く→ワックス
こうですか？

人格だけではありません､すべてひんまがってます

ちなみに右コンソールボックスの中にある鍵穴使いにくいですね

それ言ったら(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!!

>>226
マニュアルで燃費走行するなら加速したら５〜6速で走った方が良いんじゃないの？
1速2速で走ってるとなんか無駄にエンジン頑張っちゃうでしょエンブレ掛かりやすいし

>>234
タオルｵﾜｯﾄﾙ('A`)

>>220
確か、工賃とか入れて10ﾏｿぐらいで出来るって
前に見た希ガス

>>223持ち上げながら手でも回るよ

今更、緊急用鍵穴の位置ぐらいどうってこと無いね。
例えそこをブッ壊してもさらに幾重にもセキュリティは掛かってるし、始動、走行事態も全く問題なし。

悔しかったらそこの鍵だけで俺のフォルツァ盗んでみな厨房。

何でバイクの値段って新車でも店によってこんなに差が出るのですか？
僕はこの春休み中にはフォルツァZを購入しようと考えているのですが、値段を優先しようと考えると自宅から遠い店になってしまうため、その後のケアとかの面でも不安が残りますし。。。
かといって近くには安い店がないし。どうするべきですか？
誰か教えてください！

>>217
プラスチックなんてそんなもんだろ、経年変化するもんだ

>>239
さんありがとうございます！
明日またチャレンジしてみます。

メンテを店に任せるなら
高くても近所が吉
あとバイク屋のご主人は
好き嫌いの分かれるタイプが多いので
その辺も要チェック

安かったお店の見積書を近所のお店に持っていけば値引きしてくれるかもね。
自分はその手を使って近所で購入しました。

新フォルが100えんだってさ。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r8995154

>>246
宣伝乙

↓こんなのあったけど、

309 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:06:01 ID:0gxszBjb
水木しげる
―――――――――ぬり壁―――――――――-― ↑妖怪の領域
リッターSS
―――――――――3秒の壁―――――――――― ↑ネ申の領域
SV1000S
―――――――――4秒の壁―――――――――― ↑公道最速級
CB400SF、TL1000R、GT-R(BNR32)
―――――――――5秒の壁―――――――――― ↑向かう所敵無し
RF400、バリウス2、AE111、シルバーウィング600、レガシィ2000ターボAT
―――――――――7秒の壁―――――――――― ↑直線番長OK
アコードユーロR、VTR250、Djebel250
―――――――――10秒の壁―――――――――― ↑流れをリードする快感
ワゴンRターボRR、セロー、ST250、XR250
―――――――――15秒の壁―――――――――― ↑実用十分
ワゴン尺NA-AT、CB125T、F orz A
―――――――― 100Km/hの壁 ――――――――― ↑煽らないでね?
原付、アドレスV100
―――――――――人力の壁―――――――――― ↑ガンガレ ↓?rz
チョイ糊


forzaって本当にこんなに遅いの？
いくらなんでもこんなに遅いなら買うの止めようかな、、

これって０〜１００ｋｍ/ｈの時間なの？
結構嘘っぽい部分も多いような気がしない？
ＣＢ４００ＳＦとか速すぎじゃないのこれじゃｗ
乗ってみればわかると思うよ、って試乗もなかなか難しいよね・・・
ＣＢ１２５Ｔなんかと同じわけもなく。そんな遅くないでしょ。

>>246
新規の出品者か．．．
詐欺のにおいがプンプンするけどな〜

↑のランキングのフォルツァは旧フォルみたいですよ？

水木しげるは別としても他は動画をソースにしてるみたいだから
それなりに信頼できるかと
とは言っても下りで撮ったもんかもしれんし・・・

フォル乙ならもう少し(？)は加速よさげ
誰かあげてくれないかな

>>177
あれﾛｰダウンじゃない。
ガスダンパーで＋１０�_から−５�_まで調節できるみたい

>>243
手で回せましたよ！
センタースタンド立ててサスの下部分持ち上げながら回したら簡単にできました！
改めて皆さん�dクスです。

>>248
?rz = orz

フォルツァＺ乗っていて以前はCB400SF乗っていたけど、>>248は絶対嘘。
CB400SFとバリオス２ははもう１つづつ下でしょ。
フォルツァはもう１，５つくらい上に入るはず。

ダレか新フォルで挑戦する者はおらぬか！？
１５秒切ったら大文字で新FORZAと入れよう！

>>255
じゃあ10秒は切れるの？
誰か計った人いたら教えて下さい。

sage氏…sageはメール覧にいれとくれ…

あ、ごめん。

>>253工具使うより簡単でしょう？
簡単に回るのに唖然としてサス即行交換したさ。

>>248

これって加速スレにあった奴だね。0-100km/hランキング。
はっきり言って、FORZAに限らずビグスクは遅い。
後半が伸びないからね。
〜60km/hくらいまでなら不自由することは無いと思う。
街乗りやまたーりツーリングで困ることは少ないじゃない？

>>249

これはうｐされた動画から算出した時間をもとにしてる。
素人の計測データだから誤差は多いし、腕の差も出る。
CB400SFとTL1000Rが同ランキングなのはこのため。

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？6速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108241928/

後半の伸びっつーか、クラッチないからロケットスタートできんし、あんなもんじゃね？
俺はMモードでレッドまで使っても２５００〜３０００くらいのファミリカーにも加速で負けたぜ
やっぱ一番ネックなのが出だしなんだよな・・・

>>262
凄いですね〜ここのスレ。面白かったー♪
いやぁ、ビグスクはスピードを求めるバイクじゃないとは思ってたけど、
こんなに差が出るものなのね〜・・・正直驚いた。
これに懲りてのんびり走り続けようと思いました。
もともと５０キロくらいしか出さない通りすがりのスカブ乗りより。
お邪魔しました〜(汗)

>>262
動画見たけど、70キロまでは３秒くらいでいくけど、
80−100キロで６秒くらいかかってる。
新フォルならもうちょっといくだろうし、70キロまでなら街乗りでは十分な加速っぽいね。

既出でスレ違いかもしれないけれど、
新車買うなら、フォルツァＸとＧマジェどちらが良いですか？
どちらも一長一短ですか？

ごめん嘘。
ちゃんと計ったら、0-70で８秒　80-100で8秒くらいかな。

連続でごめんだけど、リッターSってめちゃくちゃ速いね。
メーターの画像だけで怖くなった。
あんなん公道で絶対いらんし。

>>266
俺が選んだ時の基準は
丈夫さはGマジェで
セキュリティはフォルツァ
あとは外観の好みぢゃね？
一長一短はすべての物に言える事だしな

そんな俺は茄子乙を買ったよ

>266
ここでいうのもなんだが、、、
Gマのほうが全ての面でクオリティーは上です。
車で例えるとGマ＝トヨタ車2000クラス、フォル＝スズキの軽。
外装剥がすと一目瞭然フォルはがっかりします、Gマが良過ぎるせいもあるけど。
まぁ見えない部分の話だから好きな方買えばいいんじゃない。

>>270
工作員乙
取り回しの利かないスクーターなんて要りませんまたﾄﾞｰｿﾞ

>>270の言ってることは、わからなくもないけど･･･全ての面で上ってわけではない
Gマジェとフォルのコンセプトは違ったものだし、Gマジェは本来400cc以上のエンジン
を積むシャシーだから250オンリーで設計されたフォルのシャシーとはぜんぜん違うだろ？
その辺でフォル負けって言われても「そうだな」と言っていいが「それで？」って思う
はっきり走行の総合性能は負けてるかもしれないが、街乗りや取り回し易さについては
フォルのが上だぞ。Ｇマジェは街乗り限定にするには重過ぎる
スマートキーのお陰ですばらしく快適だ（鍵を抜き差しする面倒さがないし、つけ忘れ
なんて事も起こらない）
ちょっとＧマジェの走行性能には憧れるが…それだけだ

Gﾏｼﾞｪ400 220�`重杉

>>273
おれが乗ると300�`超えるのか･･･

Gマジェはひたすら重いって、乗ってる俺が言うぐらいだから。
でも、大きくてかっこいいっていうのに憧れたからしかたないんだよね・・・。
車でいうならセダンって感じかな。
軽かったら完璧に近かったのにな。取り回しの利かないのでその辺注意してください。

正直、２００キロを境にバイクは取り回しがきつくなる
扱えないことはないがバランス崩したときとか何かあったときに対応しにくいので
もう乾燥で２００キロ以上のバイクには乗る気がしない

重さでいえば
Gマジェ>CB４００>フォル＞マジェかな
これ見ると俺がとんでもないバイクを買ったと分かるな・・・
チビなやつほど大きいバイクに憧れるってチビライダースレでいってたから仕方ないかｗ

現行の250スクーターで全長2m切ってて乾燥143kgだﾖ
ttp://www.malaguti.jp/phantom250.html

バイクの性能云々という訳ではないが、
フォルのスマートキーに慣れたら、他のスマートキーの無いバイクが面倒そうで
乗りたくなくなるな
まだ１年も経ってないが乗り換える時、次もスマートキー有りだよなーと思ってしまう

あれだ。GマジェのGはグランドではなく、ジャイアントのGだ

GスポットのG

取り回しを競うなら俺のカブの方がよほど上田

GさんのG
(grandfatherでもgreat-grandparentのGでもOK)

グレートだろが！

カメハメ師匠もうなずいてんぞ。

自慰マジェ・・・

>>278
”ビッグ”スクーターにみえねぇ

06で座席のバックレストが六段階とホムペで記載されていましたが、どうすれば調整できるんすかね？
中古で購入の為わからんす。
旧海苔の方わかります？

俺は０６乗りじゃないからわからんけど・・・
シートあけて、裏を見てみたらどうかな？
マジェとかはネジ？ボルト？とかで固定されてて、それを緩めて、
バックレストを動かせるようになってるよ。
スカブはレバーを押せば動かせて便利で楽。
多分裏見ればわかるんじゃないかと思う。
わからなかったら、買ったお店で聞いてみると吉。

>>288
�dクスです。
明るくなったら見てみます！

俺も０６フォルツァ狙ってます
中古買うときに気をつけるべきところとかってありますか？
０６だと○○がへたりやすいとか

マフラーでかなりの重低音でるマフラー知りませんか？ちなみに06乗りです

>>290漏れは2002年のﾌｫﾙSを新車で購入
走行距離は２万キロ超えました
その間、交換したものは
ベルト３本、クラッチシュー１回、クラッチセンタースプリング３回
クラッチシュースプリング３回、プーリー２個、フロントフォーク２回OH
F,Rブレーキキャリパー・マスター１回OH、F,Rタイヤ２回交換
F,Rブレーキパット１回交換、プラグ４本交換。こんな感じ
エンジンオイル、ギヤーオイル5000�`毎交換してた
故障とかは特にないがブレーキ握ったときに戻りが悪くなりやすく
引きずる症状がでた。
それとライトは暗いので即交換、リアサスも役に立たないので即交換した。

>>292
あなたは何かに取り憑かれていますので早急にお払いを受けて下さい。

>>292
えええ！！！
そんなに変えるんですか
お金かかるなぁ

ところで06って何？？

旧フォル

>>295
型式。
スレタイ見れｗ

ＭＳー０６

MFね…ガンダムじゃないんだから…

>>293Ｚはもっと金かかるよ､工賃もかなりかかるよ､ウッヒッヒッヒ

旧フォルから新フォルの乗換え組みだけど､新フォルのほうが遥かに耐久性がいいような気がする
１５０００ｋｍの点検してもらったんだけどベルトとかのヘタリもあんましないし
部品交換したのって初期不良のクラッチくらいかな？
てか、フォルカッコヨすぎです・・・

フォル、カッチョイーよね！

ついに明日納車！
ウヒヒ(^O^)v

漏れは乗り過ぎ？走りすぎというか替えすぎだと思う
新車に近い方がベストだと思うのでメーカーで推進してる交換時期より早くなるのかと。
毎日60〜70�`走ってると駄目になって来る箇所が分かるんだよ。
書き忘れたけどエアーフィルター２回交換、クーラント１回交換してる。
メンテは全部自分でやったけど工賃のこと考えたら…交換部品少なくなったかもね。

↑ウッヒッヒッヒ

純正ロングスクリーン取り付けようかなぁ〜

もうそろそろ冬も終わりだけど、防寒効果あるし
雨の日ちょっとは楽そうだし、これから本格的な
ツーリングシーズン始まるけど、山の方行った時の
虫のシールドへの激突攻撃を多少はかわせそうだからね…

純正のバックレストがダサダサでいやなんですが、
お勧めのバックレストってありますか？
LUKEのは新forza対応してないのかな？

虫の体当たりってウザそう

昔横浜から静岡まで下道で帰った時、シールドにカブトムシが激突しました。汁が。。。

スカブのタイプSかフォルのZで迷ってるんですが
どちらのがいいですかね？外見はスカブなんですが
スマートキーとマニュアルモードやVモードに惹かれて
ややフォルよりの考えなんですがフォルZに乗ってる人に
お聞きしたいんですがVモードとかマニュアルモードって
やっぱ普通のDモードと加速とか速度調節とか変わりますか？

Sモードでしょ？

>>309
SモードとDモードは、加速変わります。
Sモードとマニュアルは、体感的には、正直、よくわからん。
ただ、ギヤ比が選択できるので、峠道は、私は、運転しやすい・楽しい。（マッタリ運転）
車追い越すときは（ほとんどしないが）、Sモード。ヘルの風音が大で、回転音よくわからんから。
以上、フルノーマル。

ＳモードとかＤモードとかギアー比がとか書いてあるのですが
今までのスクーターと何が違うのですか？

292さん交換されまくってますね。
同じく旧フォル乗りのウチはというと・・・
タイヤF1回R3回、エンジンオイル5000km毎(フィルター2回に1回)、
クーラント1回、エアクリーナー何回か(10000kmに一度？）、
ブレーキパッド何回か(5000-10000kmに一度？）、リヤサス1回、
スパークプラグ1回、ヘッドライトの電球2回、ベルト1回
といった感じです（思い出せるだけ）。うーん、まとめてみると
意外と多いな・・・ちなみに45000km走行。
最近リヤまわりからギシギシ音がしていて、ブレーキのOHを
する予定です（また金がかかる・・・orz）。
同じような症状が出た人っていますか？

調べてみた。無断変速と書いてあったので今までと同じ？

>>314
マニュアルは、ギヤ比（プーリ比？）固定で、６速まで。
DとSモードは、Sモードの方が、回転が上がりやすくて高回転のイメージ。（実はタコをよく見てない。）
以上を電子制御してます。

皆さん、どうゆうふうに洗車してます？

０５‘モデルで新色や、カラーオーダープランとかって可能性あるのでしょうか？フォルツァZの購入を考えてるのですが時期的に微妙なので迷っています。どなたか情報をお持ちの方いませんでしょうか？宜しくお願いします。

>>309
以前スカブとフォルとで一ヶ月くらい購入悩んだものです。
どちらを買ってもそんなに後悔しないと思うので、好きな方を選ぶと吉。
未だにフォルの装備には憧れてますが、スカブ買って後悔はしてないです。
自分の最終的な判定は、見た目、足付、トランクが、自分の好みだったこと。
もちろん今でもフォルは好きですけどね。
あ、スカブ、出足だけはＧマジェ以外のどのスクーターより遅いっぽいですよ。

>>316
普通に、水で、ばしゃばしゃ＋タオル。拭き難いところは車の洗車ブラシでゴシゴシ。
フロントフォークは錆びるとやだから、油っけ（５５６かグリス）つけてキュッキュ。
ハンドル回りやネジの所も油っけ（５５６）でキュッキュ。
カウルのワックスがけしたことまだ無い。
てな感じです。　正しいかどうかは？

追加
ハンドル回りは、シリコン入りの汚れ落としも使ってます。
やっぱい、正しいかどうかは知らないけど、気にしない。

フォルはまだ、DOHCにならないんですかねぇ？

銀翼にＭモードでFA、とホンダは考えてるに100ﾍﾟｿ

洗車ってスポンジ使わないのですか？
あれって車用なのかな・・・・。
俺の洗車は
まず水かけまくる＞そのあとスポンジでゴシゴシ＞水垢つかないようにタオルでふきふき
タイヤは放置。
こんな感じなんだけど、普通じゃないのかな？

>>313
フィルターが見つかりません

うちはワンルームマンションなんで家で洗車できない
近くに洗車場もないし結構困ってます
GSで洗車してくれればいいんだけどねぇ

>>324
XとZには、フィルターがありません。
オイルストレーナーは、フィラーキャップ横のネジの中。

現物を見れて無いのわからないんだけど、公式で確認した所Ｚの黒はサイバーブラックで少々違和感を覚えたんだけど
それが嫌でＸの黒チョイスした人とかいますか？
あんまり変わらないのかなあ

>>327
パールサイバーブラックは茄子色ですよ

>>328
ｳｿｰﾝ！
何でピュアブラックはずしたのか意味不明・・・・・
皆さんどのカラー選ばれてんるんですか？

ある雑誌にＡＢＳ版にピュアブラックが追加されるとか書かれてたけど。
出るといいですね。

しかし２５０で７０万は高すぎ・・・

>>329
青フォルええよ。

７0万たけーーーーー

>>330
待てない＆お高いでつｗ

>>332
青も良いですねえ、しかし結構勝負になっちゃう。
見る分には申し分ないくらいｶｺｲｲんですが、実際に乗るとなるとやっぱり。
車体と自分とのバランスが問題になってくるんですよね・・・・
こうなったらサイバー買って黒塗装か、いやしかし高いうえに激しくﾓﾀｲﾅｲ

Ｘでも良いんですけど、最初に決めたのがＺだったので買ってから後悔するのが怖い・・・

とりあえずパールサイバーブラックの現物が見て見たいでつね

ピュアブラックってただの黒だぜ？茄子のほうがいいじゃん

ついに本日乙納車しました。
屈折１年、マイカー購入につき諦めた時期もありましたが
都内在住の為どーしても渋滞が我慢できず
先日遂に購入を決意。

で、初海苔の感想は・・・
やっぱバイク最高！！
以前は２５０アメリカンに乗ってましたが
（ちなみに１０年落ち、バッテリー＆車検切れで下取り２０ﾏｿでした・・）
ビグスクの楽なこと楽なコトｗ
あの街並みを自由に走り回る感覚は車じゃ絶対味わえませんなｗ
大容量収納スペースも文句無し
ゴルフ始める予定なので打ちっぱなし行く時とかいーかも。
スマートキーは楽杉
エンジン掛けるたびにﾆﾔﾆﾔしてます
肝心の走りについては実はまだDモードしか使ってません。
散々Dモード使ってからSモード使って更に使い込んでからMモード使う予定。
一粒で３度楽しみますｗ

本日まで多くのコテさんと名無しさんに色々なアドバイス頂きました。
最近なかなかPCやる時間が無くてまともにお礼のレスも出来ませんでしたが
今までホントにサンクスでした！
これからもヨロシクです！

色々悩んだがやっぱフォルにして良かった・・・

長々とチラシの裏日記のよーな駄文スマソ

>>336
納車おめ！
うらやましい・・俺も400アメリカンからの乗換えを考えてます。
ちなみに何色？

>>337
ﾄﾞｰﾓです！
私はビグスク乗るまではアメリカンほど楽なバイクは無いなと
思ってましたが、ヤバイですビグスク・・・楽杉・・・
４００アメリカンからだと若干パワー不足感は否めないかもですね
でも取り回しは３倍楽ですｗ
ちなみに色は街ではあまり見掛けないけど
このスレじゃ何故か最近人気な、青です。
結局１年前から決めてた色になりました。
でもフォルは皆ｲｲ色なんで色々目移りはしましたねｗ

私の最終選択理由は
（茄子）
正直最後まで迷った・・・
シンクロ氏のような純黒も勿論ｶｯｺｲｲが個人的にはこの色も好き
パッと見、ﾌﾂｰの黒だけど光によって紫がかったりして高級感があるし
何と言っても黒系はどんな服にも合わせ易い
しかし近所で見掛けるフォルの３分の２が黒系の為・・・
（白）
一番品のある色だが前バイクも白で被るので・・・
（シルバー）
これも光が当たると紫がかってキレイだが車の色と被るので・・・
（赤）
一番目立つ！
唯一街中で見たことがナク、かなり鮮やかでイイが
仕事場で乗ってる車と被るので・・・（なんじゃそりゃ・・

で結局、タマ数少なくて個人的に青のバイクに一度乗ってみたかった
っと言うしょーもない理由で私は青に決めました。
普段は紺に近いですが光に当たるとかなり鮮やかな青になるので飽きが来なそー
以上ﾒﾁｬﾒﾁｬ勝手な私の感想ですが、もし参考になれば幸いです・・（ならねーYO！
（納車記念＆人も居ないのでドサクサに紛れてコテってみました・・・）

ナスでいいじゃんかよー！！！

今教習に通い始めました。教官の目が非常に怖いのですが教習って落ちたりとかってあるんですか？今は第一段階の教習２つ乗ったところです。つまりまだまだ序盤です。そして晴れて免許が取得できたらフォルツァに乗ろうと考えているためここに書き込んでみました。

XPﾕｰｻﾞｰならやってみる価値あり

1.適当なﾌｫﾙﾀﾞにあるEXEﾌｧｲﾙを右ｸﾘｯｸ→[ｽﾀｰﾄ]ﾒﾆｭｰにｱｲｺﾝを追加を選択
2.先ほどのEXEﾌｧｲﾙがあるﾌｫﾙﾀﾞ自身の名前を変更する
3.ｽﾀｰﾄﾒﾆｭｰを開いて上記の手順で追加したﾘﾝｸを右ｸﾘｯｸ→ﾌﾟﾛﾊﾟﾃｨを選択
4.無効なﾘﾝｸになっているので、[変更]ﾎﾞﾀﾝを押す
5.該当ﾌｧｲﾙの変更後の正しい場所を指定する
6.・・・なにぃ！！

　感想きぼんぬ

　 　※ 一人でﾆﾔﾆﾔした後は設定を元に戻しておきましょう

だめなところは「ここがだめ」って
はっきり言ってくれるはずなので
何も言われていなければ無問題
落ちることはもちろんあるが
そういうときは本人が
「これでは落ちても仕方がない」
と感じるはず。

てかネットを探索汁！
何をやったら何点減点とか
いろいろ出てるから

>>334
Xの純黒乗ってます
Zのｻｲﾊﾞｰﾌﾞﾗｯｸも好きなんですが、俺は変速機能を大してつかわなそうってのと、愛車は純黒で統一したいって思ったのでXにしました
純黒が今のカスタムコンセプトに合ってるし、性能も満足なので後悔や不満は特にないっす

>>336
納車オメです！
素敵なふぉるライフを送ってください＼('-'*)

>>340
初日に13回、二日目に7回こかしましたが一応最短で教習終わりましたよ
卒業試験で落ちることはありますが、見極めもらえる段階まで行けばよほどのへましない限り落ちません

バイク板の中にも教習所スレッドがあるので教習関連の質問があればそこで聞いてみるといいかもしれないです

フォルツァの任意保険みんないくらぐらい？
参考までに教えて。
400と全く一緒かな？

>>338
>（赤）
>一番目立つ！
>唯一街中で見たことがナク、かなり鮮やかでイイが
>仕事場で乗ってる車と被るので・・・（なんじゃそりゃ・・
郵便屋さんですか？
消防士さんですか？
カウンタックの宅急便ですか？

軽２輪の保険は自動２輪と同じ
４輪同様等級が上がってくればそれなりに安くなる
証券探すのﾏﾝﾄﾞｸｾなので詳細は省略

>>346車のファミリー特約って使えなかった？

>>347
１２５ｃｃまでだ罠

>>341
なんかスタートメニューにあったのが使えなくなったんだけど！？
素で戻し方がわからないＹＯ！

ナスがコンビニに止まってて､高校生の集団に｢ダッセー色､キショイ｣って言われてましたよ

ABS付き茄子色って出るの？

>>350

そいつらの言う「ダサイ色」のバイクがこのバイク業界で一番売れてるわけだが。（原付除く）

カススクの増刊でフォル本でるらしいな。
発売日未定だが９８０円と値段は決まってるｗ

A-安心
B-バカうま
S-サラダに合う

ABS付き茄子販売。

俺は茄子海苔だが、野菜の茄子は食わず嫌い。
母親の仕事はナース。

ナスばっかじゃんσ(´д｀)σ

そこで茄子に巫女巫女を追加ですよ

>>349　だまされましたね。
元に戻すには　「windowsキー」＋「E」を１０秒ほど押すといいですよ。

>>357
すげぇ、いろんな意味でブラクラだ

イモビアラームつけたんだけどあれ確認音でかすぎね？
夜とかに駐輪場であの「ビッ」っていう不快な音が鳴るのはそのうち近所から苦情がきそうで怖い。

なんとか確認音だけ黙らせたいもんだ。

旧ﾌｫﾙﾂｧのトランク容量ってどれぐらいでしょうか？
途中で5.5K増えたみたいですがそれでいくらになったのか本田のページだとわかりません
ご存知の方教えてください

>>338
俺もナスと青ですげー迷ってます・・・

つーかホンダHPでのABSフォルの発表はまだかいな。

>>361
>>181

本当かどうかはわからんが。

ナスってサイバーシルバーメタリックの事？

>>363

パールサイバーブラックの事です。

>>364
写真見ると普通に黒に見えるけど

>>365

太陽の光が当たると紫がかります。一度店で実物を見るといいです。
買う時に実物が無かったのですが、バイク屋の店員がCBR600RRをパールサイバーブラックに
全塗装していて格好良かったので実物を見る前に契約しちゃいました。

純黒乙まだー

ピュアブラックも太陽にあてるとラメがキラキラ光るよ

>>360
予想外に狭いよ。
服で例えるとN-3B入れたらパンパン。
06は俺的には容量より横開きシートと外装のデザイン重視で乗ってる。

旧ﾌｫﾙの容量しらべたら33Lしかないね
マイナーチェンジで5.5L増えたけど
新ﾌｫﾙの半分に近い

えぇー！
1日フォルってそれだけしかはいらないのかＯＴＬ

トランクが狭いんで、フォルは却下しましたが何か？

本田ってスクーターに関しては、どいつもこいつも。。

トランクの中に何入れるの？
漏れ旧ﾌｫﾙだが特に不便だと思ってない
大きい事はいい事だ〜って事かな？

>>372
で、選んだ車種は何か？

ｱﾌﾟﾘｵ

>>341
>>349
http://homepage2.nifty.com/winfaq/wxp/trouble.html#1468

今日５０センチくらいの長さの直管の蛍光灯４本買ってきた
トランクに丸ごと入って、はじめてフォルトランクの有り難味を知ったぜ

今回のカススクの付録はありがたい。

フォルツァはタンデムはどうですか？
二人乗りで大阪から愛知万博見に行ったら大変ですか？
山は登れますか？

発表明日って本当ですか？

>>380
だったら明日までまて
っと、釣られてみたｗ

テレビのワールドビジネスサテライトのバイク用ナビ紹介で、
青フォル出てたね。

14日発表です。

グラマジェ４００の発表は２月１４日にあり
ABSフォルの発表は３月１４日ですか・・・・
バイク海苔にはバレンタインもホワイトデーも関係ないってことですかorz

>>383
ABS？

>>379
俺は旧フォル乗りだから多分参考にならないかもしれないけど、
少し登り道で苦労する程度かな。ちなみに５０�`ぐらいの人を乗せた場合ね。
ﾏﾀｰﾘ走行なら、まあ問題なしって所じゃないかな。
新フォルならもっと余裕だと思う。

湘南平を２ケツで登るのは辛かった…

>>379
２ケツで神奈川〜鳥取を往復しましたが、幹線道路の登りはちょっと肩身が狭いかな？
７０kg＋６０kgでタンデムすると１００ｋｍが限界ですので（平地だと）。
峠とかは案外問題なしです。８０ｋｍ巡航で快適でした。
それよりも快適過ぎて寝ないでくださいｗ　俺は寝ましたが。

以上、新フォルのどノーマルからでした〜

＞386-388
問題ないっぽいですね。レスありがとうございます。

＞新フォルならもっと余裕だと思う。

それは無いと思われ。
エンジン基本同じで車体重量が増えてるんだから１日の方が余裕でしょ。

SモードやMモード使えば、アドバンテージあるべ

ＦＩ搭載はデッカイよ。
キャブ車とはわけがちがうね。

余計なお世話だが一応言っとく・・・

「新旧仲良くな！」

（・∀・）ﾅｶﾖｸ！

お母さん達ケンカしてるんじゃないのよ。
大人になったらわかるからもう寝なさい。

分かった！
旧ﾌｫﾙに新ﾌｫﾙのエンジンへ
新ﾌｫﾙに旧ﾌｫﾙのエンジンへ載せ変えてみれば分かるか？

それイイ(・∀・)!!
デザインは1日
エンジンは新

（・∀・）ｼｮｸﾖｸ！

（・∀・）ｶｺﾖｸ！

(･∀･)ﾖﾝﾋｬｸ

(･∀･)ﾖﾝﾋｬｸｲｯﾁｰ!

(･∀･)ﾖﾝﾋｬｯｸﾆｰ！

403

(･∀･)ﾖﾝﾋｬｯｸﾖｰﾝ-！

和んだというか…
あきれた？

(･∀･)・・・・・！？

(･∀･)ﾖﾝﾋｬｸﾅｰﾅ!

(･∀･)ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

(･∀･)ｾｲﾖｸ

（#ﾟДﾟ）ﾖﾝｼｬｸﾉｺｺﾉﾂﾀﾞｿﾞｺﾞﾙｧ!!

ﾖﾝﾋｬｸﾄｰｼﾞｬﾝ

(*´･д･)(･д･`*)ﾏﾁｶﾞｴｽｷﾞﾀﾞﾖﾈ-

(･∀･)ﾋｻｼﾌﾞﾘﾆｷﾀﾗｺﾝﾅｶｵｼﾃﾀｶﾗﾃｷﾘｱﾚﾃﾙﾉｶﾄｵﾓﾀﾖｰ

嵐？

(･∀･)ﾊﾅｽﾈﾀﾅｲﾝﾀﾞﾈﾐﾝﾅ

(･∀･)ﾂﾂﾞｹﾁｬｯﾃｺﾞﾒﾝﾈ｡
　　　ﾄｺﾛﾃﾞﾐﾝﾅｴｱﾛﾊｽｷﾊ?ｷﾗｲﾊ?

(･∀･)ｴｱﾛﾅﾝﾃ　ｲｸﾅｲ！　･･ｲﾔ　ｲｸﾅｸﾊﾅｲ!　ﾓﾚﾊｼﾅｲ！

(・∀・)ﾐﾆｸｲｶﾗﾔﾒｲ!!!!!

(;´Д｀)ﾁｿﾁｿｶﾕｲ…ﾊァﾊァ…

(･∀･)ｴｱﾛﾊｽｷﾃﾞﾂｶﾞﾅﾆｶ?

(･∀･)ｱﾒ　ﾌｯﾃﾅｲｶﾗ　ﾂﾘｰﾝｸﾞ　ﾆ　ｲｸﾖ！

(･∀･)ﾂｰﾘﾝｸﾞｲｲﾅｧ…ｷｮｳﾓｼｺﾞﾄ…ｳﾄｩ｡
　　　>>379
　　　ｵｽｽﾒﾉﾄｺｱﾘﾏｽｶ?

(´･ω･`)>>420ﾉﾏﾁｶﾞｴﾃﾞｽ。ｼｮﾎﾞｰﾝ､､､

(･∀･)ﾊﾙﾃﾞｽﾈ!!

(･∀･)ﾅﾝﾃﾞｺﾝﾅｽﾚﾆﾅｯﾁｬｯﾀﾝﾃﾞｽｶ?

最近NEWフォル増えてきたな〜。マジェより人気でてきたかもな

(･∀･)ｱｹﾞﾙﾅ!!

ABS今日契約してきますた。
納車が楽しみです。

(*´･д･)(･д･`*)ABSｾｲｼｷﾊﾋﾟｮｳﾏﾀﾞｶﾈー

>>429
月曜日１４日に発表との噂。
今カタログ請求したら、ABSフォルのカタログ送ってきてくれるんだろうか。

ＡＢＳフォル買った香具師は調子に乗ってコーナーで無茶しがちになるので
かえって事故率が高くなるに１００００ﾌﾙｰﾄﾞ

>>431
釣れますか？

旧フォルに乗ってた、もしくは乗ってるやつらはなぜにABSの欠点とかも教えてあげないんだ？

ということでちょっとだけ
長所・・・ブレーキロックの心配がない（実際はロックすることもあるらしい）のでフルブレーキができる
欠点・・・手に振動が結構来る、制動距離が長い

俺はABSとデザインが嫌で新フォルに乗り換えました
スマートキーは一度つかったら絶対に止められない

>>433手に振動が結構来るのはそ欠点じゃないから
制動距離はデーターでは短くなりますがなにか？
結論お前の書き込みが欠点。

どっちにせよ運手下手な椰子が買うモンだなコリャ
こんなモンに実質価格差＋１０ﾏｿ以上出す椰子の気が知れん
まー保健好きな人はドーゾ

ブレーキをロックすることなんでまずないし、買っても殆ど発動することがないだろうな

(･∀･)ﾂﾘｰﾝｸﾞ　ｲﾃｷﾀｰﾖ。

ｵﾐﾔｹﾞﾉ　ﾅﾏﾔﾂﾊｼ　ｸｴ！
つ△

やっぱ手BSが一番距離が短くて止まれる。

>>433
ABSが嫌なのはわかるが、デザインもって・・・
ファッションセンスも悪そうだなw

正直旧ﾌｫﾙのがｶｯｺｲｲとか言ってるやつのファッション扇子を疑う

後ろのライトは古いやつが格好いいと思うな、
今マジェとどっちにしようか迷ってるんだけど。

ＡＢＳの実物見てきたー
つか入荷早すぎ。ボディにＡＢＳって書いてあった。インパネにＡＢＳランプがついてた。
たしか税込み６２ﾏｿって値札ついてたと思う。ちなみに横にあったＺは５５ﾏｿ。高杉。

正直旧フォル、カコイイ。

俺も旧フォルの方だな。
機能は新フォルの方が上だが。
まぁ、最後の最後までどっちで買うか悩んだ俺は、結局彼女さんの一言で旧フォルにした。

お前ら２ちゃんでどっちがカッコいいかを争ってどうなる
売上を見れば新フォルのほうが一般的にはカッコいいって一目瞭然だし

そんな俺はZ欲しいけどまだ買い換えられない旧フォル乗り・・・

リアは旧の方が好きかな
フロントは新はちょっと頭でっかちだが、旧もVFRみたいでそんなに好きじゃない
シートやメーター周り、その他乗ってる時に自分から見える部分は新の方が好きだな

>>445
釣れますか？

売れてる＝かっこいい　って訳ではないだろｗ

なんか言い回しがおかしいな。

売れるってことは、デザイン+機能+ニーズを満たした商品ってことだろ。
格好だけで売れるんなら、苦労はしないよ。

>>447
では貴方の「かっこいい」の定義を是非教えて頂きたい

>>449
個人的なあれなんで、反論あるかも知れんが、「かっこいい＝バランスがいい」

これでいい？

>>442
乗り出しは67万って事？

>>450
いいも何も、貴方のおっしゃる通り個人的な
意見なんで反論なんてありませんよ

>>451
自賠責いれてだったような。
そこまで興味なかったからあまり本気でみてないから…。

スマートカードキーについて質問があります。
エンジンをかけた後はカードキーの電源をオフにするのでしょうか？
それともオンのままで運転？

カードキーは交換式の電池でうごいてるのでしょうか？

エンジンかけた後もそのまま放置。
電源のオン・オフというより、ID認証のオン・オフだよ。
電源は電池が入っている間は切れないよ、確か。

中古で買った9フォル、ハイオク入れたらバックファイヤーが少なくなった希ガス。

レギュラー指定のエンジンに入れたらカスがたまって
かえってパンパンいいそうだな。

気のせい気のせい

(･∀･)ｷﾆｽﾙﾖｰ

乙青欲しい＿|￣|○

購入直前だが乙青と乙黒どちらにするか
まだ決めかねている(･∀･)

青に魅かれた部分があるなら黒(茄子)よりおそらく台数が少ない青の方が満足感あるかも。
俺は乙白を買って色はすごく気に入ってるけど
やっぱり白はいっぱい居すぎてちょっとな・・・と、たまに思ったりもするし。

結局ABSの純黒出なかったね。
同じ乙ならABS無しの方がお買い得って思うのは俺だけ？。

>>455
遠出してるときにカードキーの電池切れが発生したらどうなるのかな
と思ったもので。
まぁ、その時はその時ですね。
購入の決心がつきました、ありがとうございました。

ABSとＺの差額でマフラーとか買った方がお買い得って気がしますね。

>>464
そんな心配はいらないよ
現代の電子キーはしっかりと設計されている。 角度とか

>>464
そんな時の為の秘密の鍵穴じゃないか。

>>464
予備のカードキーもあるし、
電池はコンビニでも買えるやつらしいので安心です

カードキーの電池は薄いボタン電池で切れた場合コンビニに行けば売っています
因みにキーの横をコインでこじ開ければ中に秘密の番号と電池が入っています
コンビニがなくても秘密の鍵があればなんとかなる

なので、特に電池の事は気にしなくてもいいんでないかい？

秘密の番号とか秘密の鍵とか全然秘密にしてないなｗ

フォルツァＺ今日納車しました。今までＳＲ４００だったんだけど
フォルツァは荷物はたくさん入るし、操作がらくちんだし背もたれついてて乗り心地いいし
最高ですね。
スピードも１２０まではアクセル全開でわりとスムースにでます。それ以上はでなさそうだけど。
信号青になったときの発進が遅いかなあって思ってたけど
マニュアルモード使うと早く発進できます。

ただ操作が簡単すぎて面白みがないかなあって言うのが少し感じました。
バイクと一体になって走ってるってのがちょっとないかな。
あと横幅がＳＲより少し広いのですり抜けがＳＲより難しいかも。

>>471
やっぱりそうですよねぇ
今ﾌｫﾙ購入予定ですがビックスクーター乗った事ないので、バイクの面白みがどの程度残ってるか気になります。
試乗はしなきゃと思いますが、ﾋﾞｸｽｸに乗り換えた方に意見聞いてみたいです

>471ではないですが、もし［バイクの面白さ＝スピード］と考えているなら
スクーターは止めたほうがいいですよ。

>>472

今まで何のバイク乗ってたんですか？
フォルツァはＳＲに比べてバイクの面白みは少ないかもしれないけど
そんなものどうでもよくなるくらい快適ですよ。
買い物して荷物がシートの下に入れられるし
カギをさしたり外したりする必要ないし

まあ結局何を一番重視するかじゃないですか。
たとえ不便でもバイクとしての面白さを第一に求めるならフォルツァはやめるべきでは。

472じゃないけど、
走りの面白さっていうかキビキビ走るかを知りたいな。
俺の前を新フォルが無茶な車線変更を３回くらいやって視界から消えてったことが
ある。
DQNな走りだったが同時に、ビクスクがあんなにキビキビ走れるのか！？とフォルツァに
興味を持つきっかけになった。
うまく言えないが、高級セダンよりユーノスロードスターの方がキビキビして走ってて楽しそうだ。
たとえスクーターでも、そんな自由自在に操れる楽しさみたいなキビキビ感があって欲しい。なるべく。
で、俺はそのDQNを見てフォルツァ良さそうだなと思ったんだが。どうなんだろう？

>>475
DQN認定です。

すまん、あげちゃった。
自分の乗った感想だけど、
吹け上がりは速いとはいえないがスムーズだよ。
スムーズな分、速く感じるかもしれない。
きびきび走るにはちょっとブレーキに不満を感じるかもしれないね。
加速の仕方がバイクっつーより車に近い感じかな。
バイク特有のゴリゴリするような荒い感じがないよ。
矛盾した文ですまん。

>>477
お前文才ないなｗ全く伝わらん。

８０キロくらいまでの速度レンジなら、そこそこなレベルで走れるが、それ以上は全然だめ
だから街中なら不満はないが、幹線道路や高速では力不足感じまくり
峠なら狭目のところなら、それなりのスピードで走れる（SMモード必須）
それでもやっぱ加速や運動性は普通のバイクには及ばないので、そういうのが好きな人にはお勧めできない
俺も今一合わなかったので、次はSSに戻る予定

まあ普通乗用車程度の加速や峠で邪魔にならない程度の運動性はあるんで、
利便性・見た目・楽ちんなのを求める人なら合うと思う

>>469　君ちょっとおしゃべりしすぎだよ。フォルオーナーとして許せん。

HORNET乗りです。通勤で荷物の持ち運びが不便なのでBIGスクを検討してみようと
本日Dream行ってＺに試乗してきました。

ホネみたいな生粋ネイキッド育ちなもので、250ccスクーターの動力性能を
高く見過ぎてましたがこんなものなのかなという納得できるレベルだった。
ただ、エンジンの回転数が思ったよりも若干高めだったかな。
Ｍモードは確実に回転数上がるので確かにエコ派人間には使いにくそう。
しかしＭモードでもホネと比べると当然のようにトルク感が薄かったのが
一番気になったところかな。体になじんでる応答性がないと街角で曲がるのに
バランス崩しそうな気がする。

ただスクーターは利便性がなんぼだと思うので、今日感じた「アレ？」って
ところと利便性のトレードオフをよく吟味してみるつもり。
なんだかんだと言いつつも、たぶんABSを買うと思います。

>>479
SSメインで足にフォルツァでいいじゃん

ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/

なんと・・
フォルツァＺ　昨日買ったばっかなんだが
もうちょっと待てばよかったかな・・
まあＡＢＳはどうでもいいけど
旧フォルツァＺが値下がりしたかも？

400ｃｃスクーターより高い250ｃｃスクーター・・・。

んー、正直４万くらい安いマジェ４００の方が良いような気もする

シルバーウィング400の方がＡＢＳＺよりも安いのか・・ｗ

マジェ４００は良いと思うよ

あぼーん

ツナギメーカーのスレかと思った

第三京浜で目茶目茶速い旧ﾌｫﾙに遭遇した
惚れたね

発表確認してからABS無し乙契約したよ。差額で忠男買ってきた。

>>491
ここにもDQN発見・・・

よっしゃ、公式発表確認。
俺にはABS付きは他の部分も含めて、要らんことがハッキリした。
普通のＺ買うぜ。
あとは色だな･･･やっぱ青にするかな･･･

>>492
漏れも確認してからノーマル乙契約してきますた。
乗り出し65万は高いかな？

>>484

ABSがラインナップに加わっただけで後は何も変わってないよ。
だから別に何も損していないんじゃないの？

>>495
任意保険に入ってですか？
入ってなかったら高いですよ。

249cm3 　フォルツァ Z ABS \693,000（消費税抜本体価格 \660,000）
※ 価格（FORZA Z ABSのみリサイクル費用含む）
リサイクル料4000円差ぴいても高いねぇ。

すいませんあげちゃいましたm(__)m

>>495
首都圏（東京）ならやや高いかも。ちなみに〇〇サイクルで62,5万

>>496
安くなったかもって言ってるぞ。

ABSが出るからって、安くなるかはワカラン。

>>495だが、任意なしです。
家の近く＆対応○のＨＯＮＤＡ店だったんで多少高くてもいいかなと
思ったんだが。首都圏で最安だと60万きるのかな？
因みに
値引き　　40000円
登録代行　10000円
整備料　　8000円
防犯登録　1000円
盗難保険　6300円
自賠責5年

盗難保険も入れてか。それにしても高いよ。
関西だが、乗り出し56万とかであるよ。

それにしても盗難保険6300円ってとっても安いね。
保証は１年？
これが安かったからいいんじゃない。

>>489
フォーサイトレスが消されたーーｗｗｗ

知るか。
Forzaってイタリア語で元気なとか頑張れって意味らしいぞ。

>505
痔の薬じゃなかったのか知らなかった

高いなー
フォーサイトの安いタイプは46万だし
原チャリの価格は15年前と同じか下がってるのに
何で上がり続けるのかね。

>>505
知ってるよ。。
つか、自分の乗ってるバイクの意味ぐらい、なんとなくは知ってるもんでしょ。

>>503
保障は1年だよ。これは安いのか？一応、
住んでる所は盗難率高いと思うんだけどな。
それよりも関西がよほど酷いっていうことか？
まあ契約した後でぐじぐじ言うつもりはないから
いいんだけどさ、予算内だったし。
ただ知りたかっただけさ！
と言ってみた。

俺大阪在住で、ドリームで新車フォルツァZ買おうかと
思ってたから、ちょっと参考になった。

Ｘを買う男気のある奴はないのか？

XってZに比べるとﾀﾞﾒﾀﾞﾒなの？
どうせﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞあっても使わないから
X買おうと思ってるんだけど・・・・

俺ブラックＸ乗り､Ｘの良さは乗ってみないとわからんよ､１５０００キロ走ってるが(往復５０キロ通勤にも使用)トラブルなし､目標１０万キロ､せっかく買ったんだからガンガン走るぜ

今朝起きたら、フォルの左ウィンカーバルブ盗まれてたorz
簡単に取れる位置にあったのは確かだがなんでこんなもんパクるんだorz
地味に腹立つわ〜

注釈：フロントウィンカーです

Ｘ乗りの方、俺のＸは1万キロ走行を超えましたが最近調子がすこぶる良いです。
皆さんのＸはいかがですか？

加速、最高速がＵＰしました。

都市伝説の人もFORZA乗り

2005/03/13 18:22 (Sun)
昨年HONDAから発売された２つのオートマチックモードと６速マニュアルモードを
搭載すると言う一風毛色の変わった単車『FORZA Z』。
これ↓
http://www.honda.co.jp/FORZA/index.html
でも、「なんか使い勝手がよくわからん」と思ってほぼAT・ONLYで乗ってたら
（結構そういう奴は多いはず）やはりこれ結構優れものみたいだと最近判明。
注目は各モードの特徴。
AT・Ｄモード＞オーバー40Kmまでの燃費良し走り良し。
AT・Ｓモード＞50kmオーバーからの加速感＆燃費良し。
MTモード＞エンジンの最大パワーと最高回転が出せる。
で、実はこれを踏まえるとこういう乗り方が出来る。
立ち上げMT１速（ハイパワーで速やかに）→すぐAT・Ｄモード
→50kmオーバーでAT・Ｓモード→80kmオーバーで再びMT５〜６速（最高回転）。
乗ってる人ならこれ一見えらい面倒くさそうに見えて、
意外と何でもない作業だってことは判るはず。
しかも、普通にMTモード使うよりはるかに実用性が高そうだと言うことも。
せっかく、買ったけど何かAT・ONLYでしか乗ってなくて、
でも何かもったいねーなとか思ってる人試してみ。




＞http://profile.www.infoseek.co.jp/nisikixxx/diary/

>>507
売れてるから

http://my.minx.jp/mesoxxxバイクの総合サイトを作りました！まだ出来たばかりですがこれから沢山ＵＰしていくので、よければ足を運んで下さい_(._.)_

あああ〜！今日初立ちゴケで傷付けちゃいました・・・orz
青なんで下地の白が目立ってます。
誰か青乙に一番合うタッチペン知ってたら教えていただけませんか？

どなたかナビ注文した人いますか(?_?)

ナビ高杉です

体感的なパワーは2ＳＴ原2と同じと考えたほうがよいでしょう。

>>523お話しにならない

>>521
|ω・`)ﾉｼ

>>525
マジで！？
レポートよろしく。

ABSなんぞ、まだ発売してねーじゃねーかー！！！

ABS買う人いる？。

バイク屋の店員一言「売れね」だって

>>528
ﾜﾛﾀ

PS250でも思ったが、正直最近のホンダの値段設定、高すぎ

Ｆ　　　orz A

↑それだ！

>>523
そんなに遅くないだろ。
試乗で１２０まで出た

>>517
こいつ神
これやるとやらないじゃ別世界


>>533
並みの250より走るよ
ヘタな中古なら400よりいい

Ｓモードすばらしいね
オートマだと加速がとろくていらつくんだけど
Ｓモードはビュッって行くからね
最高ですよ

>>535旧ﾌｫﾙ海苔ですがＳモードでそんなに変わるものですか？
データー見ると旧ﾌｫﾙと差ほど変わりませんが…しかし高杉ですね
私は車もあるし海苔出汁で55万が限度です。
　

>>536
サイヤ人とスーパーサイヤ人くらい違う

それはえらい違いやな。

いや、フリーザ第一形態と第三形態くらい差がある

そのへんは分かりにくい
亀仙人とだったら何？

>>517
まじすげー情報
スピード感と操作感が全然違う
これスレの１に貼っとけ

>>517
コレと似たような事してた
Ｓモードで30km/hまで加速、Dモードに切り替え、条件付で80〜90km/h超えでMTモード
条件って信号と信号の間隔の長い道路か、高速道路等の場合。

そしてS <-> Mの切り替えが結構あるとき、誤ってホーンボタンを押す。orz

>>542
それあんま意味ない…
発進でM使うところ目から鱗なんだよ
って言うかDとSの使い方も間違ってる

>>543
間違ってるのかぁ…。Sは加速向きと思ってたから、コレでいいと思ってた

>>543
それはそうけどなんで途中でDに変えるのかわからん

>>540
鶴仙人かな？

教えていただきたい事があるのですが
長期間フォルに乗らない予定だったのでバッテリーを外して鍵をかけていて
今日、バッテリーを取り付けようと思ったのですが。
メットインが開かずに取り付けが出来ませんでした。
秘密の鍵でもメットインが開かないので対処のしようがないのですが
何か開ける方法とかはあるのでしょうか？

マニュアル嫁

今、中古で旧フォル(走行１３０００km、ハンドル,マフラーなど
一通りカスタム済み)で乗り出し４１万のを購入しようか迷ってます
これって高いですか？見た目はかなりきれいでほとんど傷、錆、
色褪せも無かったです。

バッテリを外していて秘密の鍵でも開かない
＝メインキー＆秘密の鍵がなくても
メトインを開けられる方法を
２ｃｈに晒せと逝ってるのか？

マジレスすると、そんな方法はないと思うぞ

１２０キロまで余裕で出るじゃん。
ＳＲで１２０なんて出したら車体がガタガタいってたけど
フォルツァはぜんぜんスーッと出ちゃうよ。
アクセル全開で何キロまで出るか早く試したい。

なんかトランクのランプが急に付かなくなったんだけどこれって玉切れ？まだＺ買って一ヶ月もたってないぞー
そんなにすぐ切れるもの？？？

>>547
バッテリーないと開かないんだ。しらんかった。
でも、２ｃｈでは、防犯上、書きにくいですね。
電気さえ供給すればok。
決してシートをグラインダーでカットなどしないように。

>>553
開くよ

>>552
俺も買ってすぐになったよ。
俺の場合は玉切れじゃなくて接触不良だった。
マイナスドライバーでこじれば外れるから、一回見てみなされー

>550
秘密の鍵はかなり硬いので開かないと勘違いしてるのでは？漏れは鍵が曲がりそうな位力入れたら開きますた
ﾊﾞｯﾃﾘｰが無いとｽｲｯﾁで(電気的に)開きません
秘密の鍵はﾜｲﾔｰで引っ張るので必ず開きます
同時にBOXも開きますがw

>543
Dモードは加速が悪いが何故か80からの伸びがいい
Sモードは加速はいいが80から何故か伸びない
なので、S→D→Mが成り立つ
燃費を考えればM→D→S→Mになる

どちらも気分で使ってるが有りだと思う
操作が少ない&燃費気にしないなのでS→D→Mを多用してる

>>556
秘密ばらしすぎ

>>558
そう思うなら下げろｳﾞｫｹ！
あげたらｱﾋﾟｰﾙしてるようなもんだろが

Ｚの新車ほしいんですが、ディーラーだとサービスで
バイクカバーつけるぐらいと言われたんですよね。
皆さんはパーツサービスしてもらったりしてます？

>>557
俺はＭＤＳＭ派だな
燃費重要だし不満だったバイクとの一体感が解消された感がある
新型のＭＴ車に乗ってるみたい

>>560
俺は近所のホンダのバイク屋でＸを買ったけど
サービスしてくれたのは、バイクカバーとＵ字ロック(定価5000円ぐらい)
と登録代行を無料と値引き4万円かな。

FORZA ABS注文したらＸも付けてあげると言われたが断った。

旧フォルのボディぶつけて割れちゃいました…旧フォルだけどバイク屋持ってけば直してもらえますかね？(>д<)

>>564
燃えちゃってるけど・・・・
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=m12168613

割れた部分だけもらうとか？

マニュアルモードで各ギア全開だと、
カブには勝てますか？

カブどころか他の大根にも勝てますよ。

さすがにスーパーカブには勝てないよ。
スーパーだからね、スーパー。

普通に行けるだろ、蘭とも良い勝負するし。

そう！スーパーカブには勝てないよ。
だからなに？

ありがとうです　m(_ _)m
みんな、forza　で　マッタリ　(^_^)v

ところで、あげないためには、しっぽにsageって書けばいいの？

sage

すみません　orz

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=m12168613

>>534
２５０スクと４００の加速を一緒にするのはヤメレ。

４００ｃｃギア車の代表格、ＣＢ４００ＳＦ（教習車）ですら停止状態から時速100キロまで加速するのに4秒しかかからん。
遅い部類の単気筒４００ＳＳでも5秒後半〜6秒くらいだぞ。

フォルツァのいい所は快適なクルージング性能と乗りやすさにある！！
一度通勤に使うと他のバイクでは行く気がしなくなる位乗り心地の良いバイクなのさ。

ユーロテール付けた人はいないんかい？

乗り心地さいこー
だからチビだけどローダウンはしてないよ。

>>517

すいませんＭってなんですか？

ＳとＤの２つしかないよね？

俺のはＳ・Ｄ・Ｍ・Ｊの四つ付いてるんだが。

>>578
たしかＪは飛べるんだよね

飛べんよJは、飛べんよねぇ？

Ｊは飛ぶっつーか跳ねるだ罠

>>581
飛ぶでしょ。ＪＥＴのＪだし。

>>581
IDにムダな機能が付いてるよ

>>581
ほんとだ。ＩＤがＹＫＫだ！

なんと・・
説明書を読み返したら
今まで自分がＳだと思ってたのはＳではなくＭでした。
今までＭでスタートして６０キロくらいでたらＤに切り替えてました。
そっか最初はＳが速いんだ。
今度Ｓ試してみます。

Ｍ長押しでＪになるから取り扱いには注意してね！

>>585
って言うか…それロゴがＨＯＮＴＡとかになってない？

>>584
ABSの方だろw

要らないと言えばサイドのバイザーって効果あんのか疑問。
風が減るなら付けてみようかな。

普通にＪはJUMPのＪかとオモタよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

再度バイザーのラージ付けてるけど後ろに乗ってる嫁いわく
「足元に風が当たらないからOK」って言ってます。
因みに運転している自分も効果感じてますよ。

そうなのか、今はフロントのシールドだけ大きいんだけど、俺も付けてみよう。

>>590
ABSじゃなくてVBSになってる。Vは何の略だ？

フォルツァにフルフェイスヘルメットかぶったら似合わないですよね？
アライのオープンヘルメットのＳＺが気になりますが誰か
被ってる人いますか？

利便性からも原付のが上だろ？
ツーリングなんぞせんから自動二輪もってるが、
おれは原付命だ！！！

なにか問題でも？

>>594
そう考えるなら問題ないでしょう。

>>594
問題ないので原付スレに逝ってください

>>593
被ってるよ。ちなみにホワイト。

俺はブラックフルフェ

バンコクのMF06糊です。
書き込んでみるテスト。

ごめん、AGEちゃった。

俺もフルフェだ
シンクロテック

連続カキコで失礼。テストで書き込めることがわかったので質問。
先日タイで1台しかないであろうFORZAを中古で購入。FORZA Sです。
おそらく、2000年か2001年モデル。それでも50万円位します。
購入してからいろいろ不具合を見つけて、これから直そうと思ってます。
もちろん自分で。しかし、何の情報も仕
入れられないので、ネットが唯一
の頼りです。
そこで、次のような症状を治そうと思ってますが、何とか皆さんの知恵を
貸してもらえないでしょうか？
1) パーキングブレーキがズルズル
2) バックファイアが頻発（音もでかい）
3) アイドリングストップが動作しない（もちろん条件を満たしている状態）
4) エンジンをかけずに引き回すと、後輪が小さな音で「キコキコ」言う
5) 車体をゆすると軋む音がする（サスなのか？それとも別のところか？）
という感じです。
周りが150cc以下のバイクばかりの国なので、さすがに目立ちます。
信号待ちのたびに、「このバイクなに？」って聞かれます。
車の窓を開けて聞いてくる人もいます。

なので、きちんと整備して乗りたいと思ってます。
MF06のエキスパートの方々、知恵を貸してください。

>>802　フォルツアオーナーズクラブのページ。
ここでも色々調べられるよ、がんばってチョ。

http://forzaownersclub.com/

>>802 じゃなくて >>602　さんね。失礼しました。

皆さんは任意保険きちんと入ってますか?
とくに１０代の方は?

十代でフォル乗れる奴は羨ましいよな
新車で買ったら八十万近くなるのでは？
俺も(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…のだけど２０なるまで我慢してますよ！！
任意に１０万近くも払えん２０になったら任意ってかなり安くなるのですよね？１０万がいくらぐらいになるのでしょうか？

>>606
残念なお知らせかもしれないですけど
任意保険が安くなるの２１歳からだよ。

>>606
残念ながら任意保険が安くなるのは２１歳からです。
２０歳になっても任意保険代は約１０万円ですね。
２１歳からは半額の５万ぐらいだったはずです。
ってか欲しいときに買うのに価値があるような気がするので我慢しないで買ったらどうでしょうか？ｗ
親から借金して毎月ちょっとずつ返すとか、いろいろ買う手段はあると思います。
ちなみに自分はお年玉ずっとためてた金で買いました。

19だけど3年ローンで保険も入れて75万で買いますた
次また保険代払うのが辛い

フォルツァＺって、シガーソケット付いていましたっけ？
前のフォルツァは付いていた気がするのですが。

フォルツァZを６５万で購入しました。もちろんカスタムされた物なんですけ
ど　前後ローダウン　フロントフェンダーレス　スーパーストラップメガホン
メッキプリーカバー　フロントクリア　アルミステップボード　
バーレンミラーと諸経費＋自賠責１年込みです。これって安い買い物だと
思いますか？もちろん新車です。

>610
ないよ

>>611
まあ全部自分の欲しいカスタムならいいんじゃないの
まあ安い店なら諸経費自賠一年で５３ってとこだろ、１２万の価値があるかどうかだな

>>611
すごい安いと思う！どこのお店？東京？

611です。>>613そうですね。自分の今の所欲しいカスタムですね。
元々はノーマルが５５だったんですよ。それから仕上げて（交渉して）
もらったって感じですね。価値があるかどうか聞きたかったのですが〜
大体フォルツァに乗ったら軽いカスタムはしたいと言う人多いし
どうなのかなと〜>>614神奈川方面です。

すいません質問なんですけど
Ｊモードっていうのはどういうふうにすればできるんですか？
僕もＪモードに切り替えて想像を超えるような走りをしてみたいんですけど。
空を飛ぶような間隔を味わってみたいです。

いや、あれ空飛ばないぞ、ハイドロサスのモードだし。

Ｊモードは知らないけどＯ７２モードなら知ってるぞ。
走行中に、真ん中の操縦桿を握って超スピードで前後に動かすのだ。
やりすぎると、オイル漏れを起こして大変な目に・・・。

>618
左のコンソールボックスは、その時の為のティッシュ箱入れだ。

あの形状、鼻水出るときはマジ助かる

グラマジェタイプＣと駐輪場で一緒になった･･･正直カッコイイ!
俺のフォルツァが一瞬古臭く見えてしまった､錯覚だと思うが･･･

ＧマジェにＣなんてヤマハのページに無いよ、錯覚だな。
それより、マグザムと並べてみたらもしかしたら古く見えるかもな〜

ニューフォルが出た当初は「なんてダサいんだ、あのオマル」ってみんな言ってたけど
今となってはみんなカッコいいって言ってるからな。

マグザムも町を走るようになって、最初の内はみんな「何だよアレ。フュージョンのパクリだ。だっせ〜！」
って言うけど、半年とか一年も立つ頃には・・・・

眠くなってきた。誰か続きよろしく

>>622
マグザムって見た目は悪いけど
乗り心地はよさそうですね。すごく背が低い俺でも両足べたつきできそうだし。
エンジンもグラマジェと一緒のいいやつだから走りもいいだろうね。
見た目と収納の問題させなければ買ってたかもしれないな。

ローダウン・マグザムはゴーカートの様な感覚に陥り、、、

どんなｽｸもカスタムすりゃカッコよくなっちゃうからな。
明らかにパクリのマグザムも市民権得ちゃうんだろな。

バイクに興味ない女達は
いつまでたってもダサいオマルにしか
みえてませんから。

オマルも気に入ってるが、やっぱリアのライトだけは、
元のが良かったな、S2000みたいで。

外観なんぞ後からいくらでも変えれるからな。
スマートカードキーとSマチック、これがあるからフォルツァは(・∀・)ｲｲ!

それを言ったら、フォルだってマジェのパクリだしなあ

バイクカバー購入しましたが、これたたむの大変ですね。

天気がいいんで洗車した！！

俺も洗車した、走ったら花粉がいっぱい付いた

リヤボックス付けてカバーをボックスの中に入れてる､ついでにＵ字ロックとワイヤーロックもボックスの中に入れてる

本日念願のＺ納車！
う〜ん、始めてのビクスクなんで慣れるまでが大変だ。。
特に、足の位置。バイクにまたがると無意識に後ろに。。あと左手にブレーキがある感覚が。。
とりあえずこの３連休のりたおしてやる。雨ふるなよ〜

>>634
納車おめ、可愛がってやれ。

>>634
納車おめ！
原付と同じ感覚で乗っちゃだめかな？

ビグスクなんて運転した事も跨った事も無いから羨ますぃ〜です。

>>611
その店紹介してほしいくらい…
でも「交渉して」ってあるから誰でもその値段じゃないのかな?

Zノーマルで60万だった俺は完全なる負け組orz

言うな。Zノーマルで68万だったぞ…たしかにZでた初日に買ったが

いやいや、まだ納車されてない俺のノーマルＺ
65ﾏｿOTZ

東京は安い、神奈川は高い

今日から俺のブラックフォルツァＸはデスシャドウ号になる(名前の由来は分かる男には分かる)､アルカディア号にしようと思ったが俺には敷居が高いから辞めた

車両本体は５５万だったんだけど
整備料とか登録費用とか盗難保険やら
あと純正の荷台をくっつけて
結局全部で６３万くらいかかったよ
みんな全部込みの金額で話してるんだよね？

今日、青乙契約してきますた。
納品は24日くらいになる予定。

待ち遠しい(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

本体+自賠責2年+盗難保険+諸経費で60万くらいですた。
フルノーマルです。
値段は、こんなもんで普通なのかな。

>>604

安いんじゃない。
俺のは荷台が１万だったから、全体で俺より２万安い。
やっぱＡＢＳの発売で２週間前よりも少し値段下がったんだろうか。

>>645
いんや、ABS発表すれば安くなるかもなんて思ってたけど、漏れが
契約したところではかわらんかったよ。

みなさん！！！

ツーリングしないのに250乗ってるひといますか？

その理由をお聞かせ下さい！！！

原付からグレードアップするか迷ってます。。。
新型のヤマハ、あれええです・・・

もちろん、フォルもね。

>647
俺の場合の理由
1.メットインがでかい（竹刀も入る）
2.デザインや機能（カードキーやミッション）がいい
3.ほとんど街乗りだが、たまに10〜20�`くらいの距離で乗り回すから大きめな方が楽
4.二人乗りができるスクーターで車検がなくてナンバープレートに色が付いてないから
こんな感じ

そして結局ツーリングに目覚める罠
いや漏れの話ねｗ
純正ナビ激しくﾎｽｨ

>>649

純正ナビ買ったらレポートよろしく。

金策の関係で発売日ゲトは難しそうなので
あまり期待しないでね
もしかしたら夏ボになっちゃうかも

純正ナビって雨の日ＯＫ？

>>652
ボー水。

今日Ｚ契約してきました！
近所のホンダドリームで、盗難保険など全部ひっくるめて61万でした。
オマケにバイクカバーと、粗品としてホンダドリームタオルセットくれましたよ。
色は結局ナス。青とさんざん迷ったけど、これまで乗ってたのが黒だったんで
メットとか服装とか色を合わせやすいし。

1週間ほどで納車。ああ待ち遠しい。
>>643>>644
お値段はだいたいそんなもんじゃない？

同じくドリームで本日Z ABS(黒)契約してきたじぇ。
29日納車って言ってたから思ったよりも早かったな。
来月から自賠責の金額が上がるらしいので丁度良かったのかもしれん。
値引きは８万、自賠責３年で乗り出し66万てところ。まあ高くも安くもなかろう。

唯一の不満は色が二色しか無いこと。今乗ってるホーネットが赤いので
並べて置いたときに赤いのが欲しかった。普通のＺでもよかったけど
せっかく高い買い物するので思い切って高い方買ってみた。(・w・)

おお、初ABS！
インプレよろ。

スポーツバイク(W)

つか皆任意入ってるよね？
まさか自賠だけ何て自殺行為はしてないよな？

>>658
たりめーじゃん

ちなみに任意は別料金。
入れたらだいたい70万弱くらいでないかな。

良く買えたなw
俺は発表当日ABS無しを購入したよ。只今慣らし400ｷﾛ。

>>661
慣らしやっぱ必要かな？
おいらなんか買ったその日から
Sモードバリバリ全快なんだけど・・・

>>662
取説には500ｷﾛまで急発進や急加速をするなとってかなり曖昧な事書いてあるけどねw。

慣らしより頻繁に高いオイル交換してやる方が肝心だと思うけど。

個人的な意見なのでどうせ、叩かれるけどね。
叩きどうぞ↓

>>663
全然、説明書なんて読んでませんｗ
納車日に初めてフォルのエンジン掛けて
３秒後にはアクセル全快レッドゾーンだった・・・

お好きなだけ叩きどうぞ・・・↓

（'皿'）／**　ﾎﾟｶﾎﾟｶ

Ｓマティックですが、ＵＰ／ＤＯＷＮの反応はどのくらいなんですか？
今乗っている車にもＡＴにマニュアルモードが付いていますが
スイッチ押してから１秒くらいで変速されるのです。
特にシフトＤＯＷＮはもっと遅い感じです。

Ｓマティックは機械的には普通の駆動系で、プーリーの径を任意で変わられる仕組みなんですよね。

車のＡＴよりは反応いいよ、スイッチ押したら直ぐ変わる・・が、１速と２速の差がわからん。
３〜６は結構違うんだけどね。一度試乗してみるといいよ

350CCくらいのFORZA出ないかな。
パワーあるし、車検も無いし。

>>666

結構レスポンス良くシフトチェンジ出来ますよ！

>>667
ギア比は殆ど変わらんが、１速のギア比以下のところまで調整するので低速でガクガクしない

＞668
250以上なら車検あるYO-

ならしっつーのは今後のエンジンライフを決める作業だぞ。
自分もうろ覚え知識だが、新品のエンジン内はどうしても摩擦のクセがないから
エンジンオイルがすぐ真っ黒になる。（内壁が削れる）
で、このエンジンオイルは金属片だらけだからすぐかえたほうがいいわけで。

この時点でいいクセがつけば長持ちするし、つかなかったらそれだけエンジンライフが
短くなるんじゃなかったかな。で、最初は摩擦係数が高い状態で高回転まで
回すと内部に傷が増えてしまうから高回転まで回すなって言われてたような気がする。

別にたたきゃしないが、自分で愛車の寿命縮めてることは覚えておいた方がいい。
要は距離じゃなくて、エンジンにどう「あたり」をつけるかっつーことだな。

ニュートラルで1000回転1時間 2000回転1時間とかでちょっとずつ回転数上げて
全然走らない状態でもぶっちゃけ構わんかったハズだがなぁ。
（F1とか実車に積む時点ではならし終わってるし）

今のバイクは高性能だから慣らし運転はある程度で大丈夫って
バイク屋と警察がいってた。（捕まったときに慣らし運転してるっていったら教えてくれた）
とりあえず、急加速と説明書に書いてる回転以上にしなかったら大丈夫じゃないかな。
俺は回転数は守ったが急加速はガンガンしてたｗ

673
ならし運転しててなんで捕まったの？

>>674
回転数は守ってたけどスピード違反でした・・・

作ってる側だから分かるが、どんなに技術が進んでも慣らし不要になんてならんぞ
技術が上がればコストを下げる方に力入れるし、必要以上に過剰品質な作りになんてせんしな

嘘を書いていた。
正しくはあたりをつけるんじゃなくて「とる」だった。

エンジン内の加工段階でついているミクロ単位の小さな出っ張りを
実際に回転させることで滑らかにして取ってしまうのがエンジンの慣らし。
……が正しいらしい。

あとは概ね上に書いてる内容で間違ってないはずだよ。

>>672
5000回転で1000ｷﾛその後は特に注意しなくていいの？

>>678
オイルを変えて馴染ませたあたりからなら、レブリミットくらいまで
たまにまわすくらいなら問題ないと思うけど、
レブリミット付近でガンガンに使い続けるならきっちり高回転域でも
丁寧に段階をふんでならすほうがいいと言えばいい。
でもそこまでやるのってレース用とかになってくるから
イパーンジンの我々にはあんまり関係ないんでねいかな？

慣らし運転は５００キロ位慣らしが終わったら即オイル交換　慣らし運転終了
こんな感じ？

早く各社からのバックレスト発売されないかな

フォルツァＺで高速走ってみたが１２０キロでタコメーターレッドゾーン寸前!!
Ｚ早いって言うから買ったが遅いじゃん!!
高速なんか遅くて追い越し車線走れねぇよ
Ｓマチックなんか一般道で使うおもちゃじゃねぇか!!
ローンがあるから乗り続けるがちょっとガッカリ

>>682
残念ながら、君には250ビグスクは合っていなかったようだね。
400ネイキッドとかにすりゃ良かったのに。

禿同
これから嫌々乗られるそのﾌｫﾙﾂｧが可哀想
Zが速いだなんて聞いたことないが

250単鬼頭なんてそんなもんだろが。

>>682
速度違反は立派な犯罪ですよ。

>>680
早めにもう一度くらいは変えた方がいいかもね。
例えば1000キロでオイル変えたら次は2500キロくらいが目処ではなかろうか。


>>682
みんなも書いてるが250ccかつ気筒数から見た場合の物理的な限界を
考えたらスピードはどれくらい出るかは自明の理かと。

高い金だして買ったんだから遅い遅いって言わずにいいところ探しながら乗ったら？

>>682です１２０キロは脳内速度です､これからイヤイヤ乗る訳では無いです､まあ荷物いっぱい積めるし､盗難の可能性低いから､大事に乗ります

>>682マジでつか？旧ﾌｫﾙより遅い
車重もあるし仕方ないのかな？

漏れの慣らし運転は500�`で終わり
100�`300�`500�`でＥオイル交換
300�`までは金属片が混じってたけど500�`でほぼなくなった
金属片が混ざってるオイルで慣らし運転しても
エンジンには良くないから早めに交換するのをお勧めする
ギアーオイルも500�`で交換したがやはり金属片が凄かった。
オイル交換をマメにしてエンジンに負担掛けない走りをしてれば慣らし運転完了。

名前蘭の１月ってなに？

高速なんか乗らない俺には最高速など無問題。
道路ごときにあんな高い金払うなら、素直に一般道走るよ。
道路公団なんかに金落としたくないし、もったいねえ。
今の料金の半額以下になるなら乗るの考えてやってもいいけどな。（Ｗ
よって一般道走るには250スクで十分。
遅い遅いっても、Sマチックを使えば街中や峠では普通車を煽れるくらいのパワーは一応あるんだし、問題ないよ。
250クラスはそれ以上に燃費が良いことや車検がないことを評価すべきかと。
フォルに限ってはスマートキーなんていう便利な最新技術が搭載されていたり、クラス最大の大容量トランク装備だったりと評価するところはたくさんあるだろ。
ツーリング・買い物・通勤通学などどれを取ってもこんなにバランスよくこなせるバイクなんて他にはあまりないぞ。

高速道路では軽自動車にすら勝てない現実･･･
一般道で普通車煽っても､その車は５０%も能力を出していない現実･･･
昔は中速車って言われた(一般道では５０キロ規制だった)２５０じゃあキツいねぇ

高速でライフ(軽自動車)に煽られた時はヘルメットの中で涙流したよ
実話だからね

>>692

軽自動車に勝てないというのは大嘘。
逆に勝てるというのも大嘘だけどな。
てか軽自動車って120〜130キロくらいしか出ねーぞ。
どっちもドングリの背比べのようなもんだろ。
高速では軽自動車には勝てないけど、負けることもありえない。
同じくらい。
あと一般道で普通車に負けることもないはずだろう。
加速はバイクの方が速いんだから一般道のような比較的低速の道路では80キロまでならフォルの方が速いよ。

いや、クラッチないからロケットスタートできんし、２００馬力以上あるような車に本気で加速されたら、これじゃ負けるよ

>>692
250ビクスクなんて250のクラスの中じゃ軽のターボなし1BOXみたいなもんなんだし。
そのあたりは割り切って乗らないとしょうがないだろ。
あと、一般道で普通車煽るな。

速いのが好きなら銀翼とかスカブ４００あるじゃん。
あと、最近出たマジェ４００。

勝ち負けってのが笑えるな
一般道はサーキットじゃねえよ

>>694
そんなにﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄしたけりゃﾆﾄﾛつめ
てか試乗してから決めればよかったじゃん

速さを求めるなら、最初からバイクの選択肢が間違っている罠

そそ、街乗り快適、たまに遠乗りマターリツーリング、
タンデム良好、くらいの乗り物だから。

直線番長のﾌﾞｻでも12Rにでも乗れってこったい

>>698
おりは１つ上の「加速はバイクの方が早い」に対してレスしただけだよ

いや、皆ミッションだろうとビクスクだろうと２５０クラスなら
ほとんどのバイクにはオーラで既に勝ってるぞ
横づけした時わかるだろ？

ｵｰﾗﾛｰﾄﾞが開かれたｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗ

春の交通安全キャンペーンがはじまったのかな
あっちこっちで速度違反の取り締まりをやっているよ
ちくしょう今日３０Ｋｍオーバーで捕まってしまった
３０キロオーバーで１万５千円の罰金
フォルツァ買って１週間なのにさ
はーあ・・・つまんねえなあなんか怖くて速度だせねえ

>>705
慣らし中じゃないの？

スポーツバイク(W)

↑これなんだ？所々で見かけるが。

>>694

＞２００馬力以上あるような車に本気で加速されたら、これじゃ負けるよ

一般道ではそういう車はそんなに多いわけじゃない。
よくいう普通車こと、ファミリーカーは1300cc〜2000ccくらいの車を指すんだよ。
例えばフィットとかさ。
それくらいのクラスなら加速で勝てるっつう話だ。
まあ、この話を長くすると荒れるからもうスルーしてくれ。

>>707
僻み房の冷かしじゃね？

余談だが俺は30 現役レプリカ世代。
当時88NSRと言うのに乗っていた。
いじりまくって200�`ｵｰﾊﾞｰ若気の至りだな。

ｽﾙｰしてくれw

>それくらいのクラスなら加速で勝てるっつう話だ。
1300ccのサニーのAT @ 20万キロ走行車を代車で借りた時は、たしかに勝てると思ったがｗ
1600ccのMTのサニーを借りたときは、本気出されたら負けるなとｵﾓﾀｗ

勝てる勝てないなんてパワーウェイトレシオで比べりゃだいたいわかるだろう…

ＨＯＮＤＡ様、これを見てたらどうかお願いします。

オプションのミディアムスクリーンは、どうかカッコいいデザインにしてください。
ただのポリカーボネードの板に￥１６０００も払うのですから、頑張ってデザインしてください！！！

もしロングワイドスクリーンみたいにダサかったら絶対に買いません。
若者ユーザーをもっと意識してデザインして下さい。

本当にお願いします！！！

フォルはSYM180に負けるかも。

ミディアム出る話あるの？

ところで漏れはロンスクなんだが、
最初は下がシェードになってなくて
空気の導入口が丸見えなのが嫌でしょうがなかった

ところがある日、スクリーンを綺麗にしておけば
なんちゃってスクリーンレスに見えることに気付いた
もしかしてそれが狙いだったのかHONDAｗ

ミディアムスクリーンはホンダのカスタマイズページに載ってる
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/forza/screen.html

旧フォルのロングスクリーンはかっこいいのに、何で新フォルのロングスクリーンに
いいデザインがないんだろ？

今度、フォルツァＺかＸを買おうと思うんですけど、どうでしょうか？
長所とか短所教えて欲しいです

今教習所に通ってて、今までバイクはあんまり乗った事ありません

あと、買うときにセコムとかセキュリティーには入った方がいいんでしょうか？
どなたか教えてください

>>718
セキュリティーはセコムとか「盗まれてから」の対策よりも
極太チェーン（ワイヤーはどんなに太くても絶対不可）で建造物と固定する事を考えた方がいいと思うよ。

見ただけでガキどもに盗む気をなくさせる効果もあるし。

Ｚには退屈させないＳﾏﾁｯｸが
Ｘでは駆動系チューンによりイジる楽しさが



結局ＺもＸも楽しんだもの勝ちで。

>>718
侮って言うわけじゃないが初心者がメリットデメリットを体感するように
なるまで半年〜一年はかかるからフィーリングで選んでも大差ないんじゃないかね。

普段乗るのが街でたまに山とかならＸで十分だろうけど、家は田舎で山道も
それなりに走るなって時にはエンブレやらギアが欲しくなるだろうからＺでね？
自分がどういう乗り方をするのかをイメージを描いてから考えてみる事を薦める。

それよりも任意保険にしっかり入っておけよ。

たぶん既出質問だと思うんですけど、Sマチック使うと、多少燃費が上がったりするんですか？

Ｓマチでの各ギアの最高速度を教えて下さい。
お願い致します。
２０キロ刻みくらい？

燃費はＸのほうが良いよ(マジ)､車･バイクのＭＴとは違うから､あくまでもＡＴだから

>724
ベルトとプーリをがっちり固定するような仕組みではないんですね。
ありがとうございます。

Z(SM)なら当然燃費悪いが、Z(D)ならむしろXより燃費がいいと思ったが
その分若干速さはX>Z(D)だが

>>726

ＳマチックあるのにＸの方が速いわけねえだろ！

>>727
Zの(Dﾓｰﾄﾞ)って書いてあるじゃん
Sﾓｰﾄﾞとは比較してない

フォルツァZのノーマルのバックレストが気に入らないんですけど
マジェみたいな握るところがパイプになっているバックレストってあります？
もしくはマジェのバックレストをフォルツァZに装着可能ですか？

カタログではＸとＺの出力･トルクは全く同じ､違いはＺのほうが３キロ重いってこと(だから燃費はＸのほうが良いのだろう)

またカタログにはＺのほうが速いなんてどこにも書いてない

Ｓマチックは車のＡＴについてるスポーツモードと同じ､まあ車持ってないＺ乗りは絶対認めないだろうけど

ちなみにエンジンはＯＨＣの単気筒２５０､こんなショボイエンジンで速い訳ないだろ

ちなみに俺はＺ乗りでＸも試乗した､最高速･加速は同じだった､Ｓマチックってのはなオモチャなんだよ､気づけよガキが

×海苔乙

おまいら！！！マグザム買え！！！ばかものが！！！

フェラチオ

>>730
あるならあるで結構使ってるよＳﾏﾁｯｸ
ないならないでも構わない程度だが

>>730
そんなに必死にＺを叩いて、Xを擁護している貴方が
何故わざわざＺの方を選んだのか是非とも理由をお聞きしたい。

>>730
FORZAのX乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスクーターでATだから操作も簡単で良い。Xは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。Zと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ZもXも変わらないでしょ。Z乗ったことないから
知らないけどSマチックがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもXな
んて買わないでしょ。個人的にはXでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位でマジでFORZAのZを
抜いた。つまりはFORZAのZですらFORZAのXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。



―――そんなコピペを幻視した

なんか見事当てはまってるな

上り坂だったら、マニュアルモードの意味もあると思うが
絶対的に遅いというのは同意

ナカヨク

カタログにＳﾏﾁｯｸがｵﾓﾁｬなんて書いてませんが？ｗ
いいよなぁＸはシンプルで

シガーソケット付けたい！
何かいいサイトないですかね？

結論！　ＸもＺも速度的に大差ないということで。

Ｘはプーリーをいじれる楽しみがあり、Ｚは擬似マニュアルが楽しめるということですね。

みなさま仲良くお願いします・・・。

>>742
仲良くやるっていうのは同意だけど
>ＸもＺも速度的に大差ないということで。
これはちょっと問題おこりそうな予感・・・・。
俺、フォル海苔じゃないけど一応ビグスク海苔としてこのスレも見てるような人ですけど・・・。
速度っていう言葉が何を示してるかわかんないけど、Ｚ（Ｓモード）のほうが加速はいいんだよね？
最高速はＸのほうがちょっといいって感じ？
第３者から見たら、どっちも魅力的っていうか求めるものの違いって感じですね。
ＳモードやＭモードなんていらね。っていう人はＸのほうがいいと思いますしね。
俺がもしどっちか買うっていうならフォルにしかないＳモード・Ｍモードを楽しみたいのでＺを買うかな。
あと、ホンダさんがＸとＺと分けて販売してくれてるんだからフォル海苔は幸せだなーっと思いました。
買う選択肢があるって素敵ですね。

ほれ

http://noisy.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/noisy/bbs.cgi/?img=1110130902.1.1.1.jpg

>>730
Ｓマチックは車のＡＴについてるスポーツモードと同じ
まあ車持ってないＺ乗りは絶対認めないだろうけど…
車とは全く違うけど何か？

いいか
こう考えろ
分かりやすく旧ﾌｫﾙでの例え
旧ﾌｫﾙの駆動系を変更するときに加速重視か最高速重視か考えて変えなかった？
加速もよくて最高速も変えられるパーツはないし、セッティング出すのは不可能に近い。
なので新ﾌｫﾙを選ぶ基準は予算と
加速、トルク重視か
最高速重視（駆動系等変更するなら）でいいだろう。

フルノーマルのＸとＺ共に０〜２００Ｍのタイムアタック　約１２秒
ＺはもちろんＳモードとＭモード共に試しましたが、これ以上タイムは縮みませんでした。
最高速はＸもＺも変わりません。共に１３０ＫＭ／Ｈぐらいです。

km/hが大文字だとなんか頭弱くみえるぽ(´･ω･`)

まあ来年には他社からもっといいビクスク出るだろうから､喧嘩できるのも今だけ

ちなみにＺのＶベルトやプーリー･電動モーターの定期交換は何キロぐらいだろう?あと予算は?

Ｘなら予想つくけど

説明書に書いてないし

質問でーす。
ABSの効き具合はどうですか？
びっくりするくらい効果あり？

ビックリするほど効かせる運転してたら、いつか死ぬ罠

>>749
普通の人はABSの効果を発揮する場面には遭遇しないと思う。
アレはいざというときのための保険みたいなもんよ。

じゃあブレーキの度に『ガッガッガッガッガッ』って感じじゃ無いんですね。
どもでーす。

ABSを一体何だと思ってるんだw

そういうのと思ってました！

そんなん誰も買わねーよ

>>749の彼の中ではABSってどんな効果なんだろ…

オートポンピングブレーキ？みたいな認識。

そんなんに何万も出して買うやつぁいない罠（ ´_ゝ`）

もう一度今一度、教本読み直す事をオススメしますよ。

ちなみに東堂塾はABSｷｬﾝｾﾙが基本だから。参考にしてくださいwww

ABSがありがたいと思ったのは、前の自動車が救急車を
先にいかせるためにいきなり急ブレーキをかけた時だったな。
ABSがなかったらタイヤがロックして多分突っ込んでいた。

要はそういうときにしか役に立たない

釣りだとおもうが、救急車が近づいてきるのにタイヤがロックする速度で走ってたの？
その救急車はサイレンOFFだったの？

>759
そういう感じの効き具合なんですね。
雨天のスリップとか無くなるんですかねえ。

ブレーキかけないでスリップしたんなら、意味ないだろうな

相変わらずABS否定の粘着君がいますね

俺も一度だけＡＢＳに救われた事があったな。
前の車が横から飛び出した車と事故った時、もう少しで俺もぶつかる所だった。
つか、７０で流れてる所で横から飛び出してくる神経がわからん。

旧フォル乗りだけど、ＡＢＳ使ったのはアレが最初で最後だな。今の所。
一度経験したら、無いと不安になるかも。まぁ、人によるだろうけど。

まあエアバッグみたいなもんだ

本日、納車！
ちょっと乗ってみた！
エンジンかからん…何回も説明書を読んでみた。


ブレーキ強く握らないとかからんのね(汗
あれはちょっとひっかけじゃない？
二段階でカチカチするし。
しかし、ビクスク＆新車は初だけど
乗り心地と安定性がイイですＮＥ！

>>767
納車おめ＆トラップ被害（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

ABSの方が4輪の場合制動距離が長くなる事もあるらしい

頭文字D曰く、達人の人間ABSには敵わんらしいからな
最新高機能なやつなら分からんが

ってか、一度でも「ＡＢＳあってよかった」って体験したら価値大だわな、大怪我や死を３万じゃ買えないからね。まぁあっても無くても事故ったり死んだりするやつはいっぱいいてるけどね。

軽くても事故ったら大抵、ABS追加分の金額じゃ済まないしな。

雨の日スリップしてコケて外装一部交換で６万だからな…

カスタムスクーターの増刊
ＦＯＲＺＡフリークは４月１５日に発売みたいです

それでは。

ABS効くほどブレーキしないと言ってる厨は
その程度の制動テクニックしかないんだ。

脅しとくが、その程度しかブレーキングできないようじゃ、
いつかABSが必要な事故orコケを起すぞ。間違いなく

俺か？？すでにフォルでリアタイヤロックさせる恐怖は体験してるが…？

ＡＢＳ効かすような危険な走行をして無いんじゃないのか？

まあ自分はいくら安全運転してても事故るときゃ事故る。
そういう場合の話してるんじゃないか？

まあ俺からはABS儲頑張れ、としか言えん
つか、普段からそんなんに頼ってるとないのに乗り換えたとき死ぬで
ABS付きに乗ってもあくまで保険程度に思っといて、普段はそんなもの付いてないと思ってた方がいいんでないかい

ホンダは数年先（うろ覚えでｽﾏｿ）までに全ての2輪にABSを装着する予定。
又ABS付きの場合任意保険も多少安くなる。

でも、そのＡＢＳ分のお金をカスタムにまわしたほうが…と考えてしまう低所得者の悲しいｻｶﾞ

俺のことかーーー！！
しかも結局アラームしか付けずにw
メーター周りの青色発光とフットステップのメタルかっこ良いなあ。

なんでこうABSネタが出ると討論が始まるんですかね…

ABSネタ
おこちゃまがお子様ランチに付いてる
旗が気にくわないと言ってるように見えるね。

お子さまランチの旗が気にくわないー！！！

おこちゃまですね。

ABSの赤が欲しい。

某地方都市駅前の歩道をフォルツァ押しながら歩いてたら､警官に｢そんなデカいの停めたら切符きるぞ｣って言われた

街中でフォルツァ停める所ねぇよ〜

そんなので切符切れるのか？俺仕事場思いっきり路駐だ…

うちの職場の前（渋谷）でもチョーク引かれてたよ。
安住の地はもう無いのか。

都内にバイクの駐車場( ﾟдﾟ)ﾎｽｨよね…

MORIWAKI スポーティーフルエキゾーストマフラーはＺ専用。
Ｘに付けちゃダメなの？デザインが好きだけど俺はＸ海苔。

本当に停めるとこに困るよ､まあフォルツァがデカいってのもあるけど､しかし小さいスクーター(ベクスター１５０とか)だと走ってるとき楽しくないしなぁ

取締が民間委託されたら切符切られまくりだろうなぁ

フォルツァZ契約しますた。乗り出し自賠責３年で54万円でした。
でも今の愛車の別れの方が悲しかったりするｗ

Zの楽しみさ＜＜今の愛車の別れ

って意味だす。

自動車税値上げするんなら、駐輪場を増設しろっつーのよ。

違反金で駐車場作れっての！（ ´Д⊂ヽ

>>794
安っ！！
任意は絶対入れよ。

>>794
どこのお店でご購入か教えてくだされ。

>>799　●●○オートサービスライデンです。

>>794
＞でも今の愛車の別れの方が悲しかったりする

すげーよく分かる。１週間前俺もそうだった。
トラックに積まれる俺の愛車･･･
頭の中でドナドナのメロディーが流れたわ。

きっとフォルＺがこの寂しさを忘れさせてくれる、と思っている。

俺の茄子Zは52万だったよ、自賠責付けて53万だったかな？
でも、マフラーとか色々買ったから結局60万超えたな…

>>800,802
東京都ですか？
神奈川で乗り出し60万でしたorz

俺大阪、Zノーマル、自賠責24ヶ月、盗難入れて60万だった。
そこから任意入ったから結局64万位だった。
安いところは安いんだな。

>>801
今はマジェスティ125に乗っていますが、足元フニャフニャでステムベアリング即効死んだし、
カーブでの挙動が安定せず。ブレーキバランス最悪。

フォルツァはエンジン・デザインに関しては関心しませんでしたが、
カーブの挙動の安定さ、低速の安定さはあまりに別格で、買い替えを決心しました。

そんな最悪なコマジェでも、新車買って嬉しくて撮った記念写真とか、ツーリングの写真を見ると
涙が出るわ・・・
マジェ以上の良い思い出が出来るように、大切に乗りますです。

フェラチオ

ﾌｪﾗﾁｵageすんな(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>803
東北ですが、通販で安く買いました。
地元で買うと、値引きされないので…
送料20000くらいでしたが、それでもお得でした。

そろそろフォルのタイヤを交換しようと思ってるんだけど、
タイヤってどんなのがあるんですか？？
ググッてみたけど、いまいちいいサイトが出てこなくてどんなの着けたらいいのか分からない状態。
今のと同じので行くか、何か別なのを着けてみるかって感じなんですけど・・・。

>>802
通販ってどこで買いました？

なんだっけ、なんとかモータース？東京だった気がする。

つぬたりモータースだな

>>812
まじめに　「つぬたりモータース」　検索してしまいまスた　orz

しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう その理由は 本田の倉庫
の中には大量の売れ残りXがあるから 大量に余っているのに誰も買ってく
れないからなかなかカタログ落ちしない X投売りしても普通の人はZを買う
ためXの在庫が減らなくて困っています 駄作負け犬Xを買う池沼がまったく
いない訳ではない Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬Xを買って
います 8月以降に駄作負け犬Xを買う香具師の共通点 乞食 母子家庭 中卒
体が臭い ボロアパートに住んでいる 無職 駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZが
出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ さっさと駄作負
け犬ＦＯＲＺＡX売って勝ち組のZ買えよ X買う香具師はZ買う金が無い乞食
X投売りされまくってるなオイ 乗り出しで５０万円だってさ さすが駄作
負け犬ＦＯＲＺＡX 　XとZは定価は３万円しか違わないが実際には 乗り出
し価格で10万円位違ってくる その理由は Xが売れないからバイク屋が必死
になって値下げしているから たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負
け犬ＦＯＲＺＡXを売りたいんだろうな なぜなら倉庫の奥で埃をかぶって
いる駄作負け犬ＦＯＲＺＡXがものすごく邪魔だから Zは勝ち組Xは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ 駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはも
のすごく邪魔 公道を走るな X海苔が根暗で根性が曲がっている理由
Zが待てずにXを買ってものすごく後悔してるから Zに嫉妬してんだろ
みんながZに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険なZ叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らしし
ているんだろ みっともないからやめなよ陰険なX海苔 負け犬Xは負け犬らし
く一生惨めな生活を送っていろ ここには来るな負け犬X海苔 X海苔ってXが
発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=X海苔 駄作負け犬ＦＯＲＺＡX買った
香具師って馬鹿だよな あと3ヶ月待てばZが手に入ったのに

劣化ｺﾋﾟﾍﾟ乙！

3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZの試作品 X海苔は本田に試作品の駄作を売りつ
けられた負け犬 コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ
Xの証 Zはキチンと閉まる Xの不具合はすべてZては解消されている完璧
マシン 駄作負け犬ＦＯＲＺＡX海苔達へ 今すぐX売ってZ買え 早く買い換え
ないと下取り価格が10万円以下になるぞ 駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを触ったら
手を洗いましょう 駄作負け犬ＦＯＲＺＡXは汚れているから 駄作負け犬
ＦＯＲＺＡXを自慢しているキチガイを晒せ 負け犬X買った香具師って絶対
後悔してるだろ 負け犬X買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
今時負け犬Xに乗ってて恥ずかしくないの? 負け犬Xに乗って惨めな姿を晒し
てる香具師って池沼 X海苔に質問 Xが出た当時リーダー気取りで自慢しま
くっていた自分の駄作負け犬Xを見て惨めな気持ちになってんだろ
Xが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬ForzaXがついに生産終了 生産中止の理由は
負け犬だから 負け犬Xはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから 生きてて恥ずかしくないの?

負け犬ＦＯＲＺＡX海苔達へ 今すぐX売ってZ買え 早く買い換え
ないと下取り価格が10万円以下になるぞ 駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを触ったら
手を洗いましょう 駄作負け犬ＦＯＲＺＡXは汚れているから 駄作負け犬
ＦＯＲＺＡXを自慢しているキチガイを晒せ 負け犬X買った香具師って絶対
後悔してるだろ 負け犬X買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ

ＦＯＲＺＡXはZの試作品 X海苔は本田に試作品の駄作を売りつ
けられた負け犬 コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ
Xの証 Zはキチンと閉まる Xの不具合はすべてZては解消されている完璧

ID:Hmm4nHhF 少ない脳みそで必死に書いてもストレス解消にはならんだろ？

みっともないから 生きてて恥ずかしくないの？

今のメーカーは余剰生産なんかしてない。

50万台前半なんて考えもしなかったorz

Ｚって右フロントボックスの左内側に鍵穴あるね､でカプラーを･･･
メインキーをＩＤ番号どおり押し･･･
Ｚってショボイね

（・∀・）ﾐﾝﾅ ﾅｶﾖｸ！ ﾅｶﾖｸ！

>>822

この書込みは犯罪の幇助になりませんかね。
鍵付バイクでいうところの直結のやり方を掲示板に書き込んでますよね？
どこに報告すればいいですか？

ﾜﾛﾀｗ
こんなんで通報ってかｗ

（・∀・）ﾐﾝﾅ ﾅｶﾖｸ！ ﾅｶﾖｸ！

>>826
ｺﾞﾐﾝ。

見た目なら絶対旧フォルだよな スポーティーだし

だな、あのS2000チックなリアビューが好きだ（今は茄子Z）。

今日茄子Ｚを買ってしまった。
マジェとか色々悩んだんだが、試乗してみて気に入ってしまった。
現金一括で買うから、ってごねたらスポンジグリップとミラーも
付けてくれた。
というわけで、おまいらこれから宜しくね。

>>830
納車おめ！
俺もナスＺ明日納車だ。
っていうか明日昼から雨かよ！！

フォルツァZのフロントライトは走ってる時消えないのでつか？
つきっぱなし？

>>832
今時、Forに限らず、ライトを消せるバイクは無いだろ（ノーマルで）

四輪もそうなるかも、って話聞いたことあるな、
事故の確率が減らせるんだってさ。

現在２ｃｈにFORZA専用スレはこことカスタムスレしかない（当方調べ）ので
したらばで板借りてフォルツァ専用の板を作ろうと思っているのですが需要ありますかね・・・？
馴れ合いを目的としてOFFスレとか初心者の相談スレとか作ってみんなで楽しめたらいいなぁ
と思うのですがどうでしょうか？
きつめに管理してID:Hmm4nHhFさんのような方には排他的な態度で臨みたいと思っています。

同意していただける方がいればレスをください。
また、すでにこのような板があれば教えてください。

アンケート的な書き込みをお許しください。

＞＞824説明書に書いてることをごまかして書いてるぐらいて犯罪ほうじょになるか!

説明書に書いてること書いたら犯罪か?

↑>>824に向けて書いてた

駆動系のことで質問
回転数が低い時にクラッチをつなげたいのですが
センタースプリングを弱いのに交換すればよいのですか？

今だって結構ぎりぎりなのに、今より低くしたら発進しなくなるかクラッチ切れなくなるかのどっちかになるんでねーの

今日初めてフォルツァ乗ったローダウンのカッコイイね〜　
ビックスクとしてはかなり良いよ〜ただローダウンしてあるバイクのため
マンホールのギャップ拾うね〜でも乗りやすいし初心者にも楽しめるバイク
じゃないかと思います。特に欠点無いように感じたけどな〜馬力はちょっと
かったるいけど普通に乗るなら何の問題もないですよ。
あくまで２５０のスクーターだから　飛ばしたいとか攻めたいとかを考えてる
人には向かないよね。単純明解に　でもT−MAXはトルクや速度は違うので
早いビックスクに乗りたいのならあれ良いですよ。
速いバイクを求めるのにスクーターはねーけどな。（笑）

ローダウンってかっこいいの？
車高高い方がなんか偉そうでカッコいいじゃん

>>841
とりあえずローダウンするとバイクが小さく見えるね
路上駐車するときにあまり目立たない気がするｗ

>832
スターターボタン押してみぃ。あ、ブレーキレバーは握らないでね。

>>843
これってやってもエンジンとかに支障ないの？

>>840
とりあえず文末を統一汁。それから適宜「、」を付けてくれ。

俺は隼持ってるんだけど、セカンドバイクにフォルツァ買った。
並べてマジマジと見ると、フォルツァの方が存在感あるね。
特にお尻がデカイところが良い。

旧フォル買って乗ってるんですが、吹かす様にスロットルするとアイドリング不安定になってエンストします。水温計も正常な状態です。同じ症状の方います？6000キロの旧フォルです。

>>847何のスロットですか？
私は銭形打ってます

>>847
旧フォルで大分乗ってますがエンジン絶好調でエンストなんて
する気配もありません。もしかしてはずれ？

>>843
これしたらどうなるの？

>>830
全部でいくらでした？

>>849
前にも旧フォルのアイドリング不安定だとカキコしばしばみてたんだけど、アイドリングも安定してますか？1000〜1500回転行ったり来たりしますよね旧？

スマートキーは２個付いてるんですね。１個で操作するのかと思った
緑点滅と赤点滅けっこう邪魔になる。

フォルツァはすごいスピードでますよ
ＳＲ４００のってたんですけどね前は
ＳＲ４００なんて目じゃないよ
２５０の方が全然スピードでちゃうしさ
あんなもので車検で高い金はらってたのが
バカらしくなってしまいますよね
フォルツァ万歳

そんなにＺの方がいいの？

たぶん>>853は何か勘違いしてると思う。

Ｚをレッドバロンで見積もりして貰ったんですけど
保険やらなんやら全部含めて７８万ってやっぱ高いですか？
初めてのバイクなのであまりよくわからなくて・・・。

100万円きってたら安いよ

本体+自賠責2年+任意（無制限/無制限/搭傷500万）で65万8000円。

年間1万キロ以上乗る奴じゃないと
オイルリザーブは元取れないよ。

>>857
なんやらが何を含むのか分からないが、高杉。

あるか無いかだけでもレスおね

故意にスルーしてるならごめん。

>>853
そのままずっと2個持ち歩き続けてくれ

スイマセン、フォルツァ所じゃなくなりました・・・・
帰宅して自分の部屋に入った時に異臭がしたので、
何かと思ったら床に立派なウンコがありました。
柴犬を飼っていて自分の部屋にもよく勝手に入ってくるので、
犬のものの可能性もあるんですが、犬のものとは思えないほどデカイのです。
泥棒の可能性も考えて、銀行通帳やクレカを確認したのですが大丈夫でした。
家に荒らされた形跡はありません。

そこで質問が２点あります。
・ウンコだけを人の部屋にしにくる人間って存在すると思いますか？
・ウンコだけを尿を漏らさずにできるものでしょうか？
（付近に尿らしきものは確認されませんでした。）

ウンコはビニール袋を裏返して掴んで片つけてしまったので、
画像等の証拠はもうありません。
全長は20cmくらい直径は4cmほどの大物でした。
かなり衝撃的だったので動揺がおさまりません。

>>857
カスタムパーツ付けたんだろ？
俺茄子Z、ノーマル+自賠責24ヶ月+盗難、諸費用で59万だった。
別途任意に入ったから乗り出しは63、4万位だったかな。

>>864
イヌのものなら毛が入っているだろう

>854
そんなに早くはないだろ

平地１２５下り１３０限界
スタートDモード２速発信って感じSモードまぁ普通のﾋﾞｸｽｸ
Mﾓｰﾄはﾞｳｴｲﾄﾛｰﾗｰを変えた感じかな
発進は4500〜5000までクラッチ滑ってる感じ
ｸﾗｯﾁばらして当たり面を増やしてあげれば結構いけそう

ここで聞くのもなんですがZとマグザムどっちが買いかな？

マグザムのインプレないからなー。
Gマジェのエンジン積んでるから走りではマグザムだろうね。
足つきもよさそうなのはいいね。
ただ、収納と見た目が・・・・。
これを考慮して選択したらいいんじゃないかな。

速さを求めるならZ
ああいうふいんきが好きならビグザムでいいんじゃね

>>870
加速ならZのほうが速いかな？
Gマジェって重いから加速が遅かっただけでいいエンジン積んでるんだよね？
だから、少し軽くなったマグザムなら加速も最高速も速いんじゃないかなーって思ったんだけど・・・。

>>871
違うと言っても2ps、確か更にそれをデチューンしてたような
その程度の差なら、パワーバンドを多用できるZのMモードの方が速いと思う
特に峠道の上りとかでは、比べものにならない

で、今調べたけど、マグザムはグラマジェより4ps落とされて20psだね
車重も182とFORZAよりも重い。 当然あのスタイルじゃバンク角も期待できないだろうし
雰囲気重視ならMAXAM、速さ重視ならFORZA Zで問題ないと思う

マグザムはかたちがダサい感じおじさんのビクスクって感じ

>>874
昔はフュージョンもそう思われてたけどねえ〜

外装部品とかつけたらかっこよくなる可能性はあるよね。

>>853　スマートキーを一秒間押して見な。これで解決だろ
俺もそう思ったんだよー。　　　取説はちゃんと見ような（笑）

今日、トルクってDVD見た、やはりスクータは物たりない

私が出会った最も足の臭い女。
それはとある会社でOLをしていた頃。
女性の上司に呼ばれ、話を聞いていると、下から何とも言えないキョーレツ
なニオイが立ち昇ってきたんです！腐ったタマネギのような、鼻どころか目
までツーン！とくるすさまじい臭い！！
「クサーイ！一体なに事!?」と思って下を見ると、そこにはミュールを
ぷらぷらさせながら足を組んだ上司の素足が！「え、この足が臭いの素なの!?」
と思ってよく見ると、彼女の足の指は皮がぼろぼろ剥けてまるでアカギレ
のよう。ミュールの足が揺れる度に、ムァ〜ンと立ち昇ってくる異臭・
悪臭……もしかして水虫!?「いや、水虫だけでこんなに臭いはずがない！
きっと足が不潔なんだわ……」息を止めて上司の話を聞きながら、「もしかして
私の足もあんなにクサイの？」と心配になった私。家に帰ってまず足の臭いを
嗅いでみたのはいうまでもありません。
結果は、彼女のキョーレツな悪臭よりはマシであるものの、やっぱり臭いが
ありました……脱いだ靴下と同じ臭いです。←そのまんま飲み会でお座敷に
上がったときなど、多かれ少なかれ、誰かの足のニオイを感じたことはあり
ましたが、今まで、その上司の涙が出るくらいツーンとくる足のニオイ以上
のものに出会ったことはありません。二度と嗅ぎたくないですけど(苦笑)
それ以来、私は足のお手入れ・ニオイの予防を習慣づけるようになりました。
もしかしたら、あなたも誰かに、心の中で「この人、足がクサイ！」と
思われているかもしれません！
(^^;) ここに居るみなさんへ、
ちょっと足の臭いを気にして見るのも大事ですよ。

もうすぐ桜の季節か…(´ω｀)

そろそろドノーマルのZから卒業してミラーとかパネルカバーを付けようと思ってます。
パネルカバー付けた人っていますかね？印象どれ位変わったでしょうか。
あと標準のミラーの鏡面サイズってわかりますか？

俺も最近、足が異常に臭い

>>882　俺も革靴履いてるから脱いだ時臭いよ。

26日に青乙購入しますた。

土日で150弱走ったけど、疲れないし楽でいいね。
前はXJR400Rに乗ってたんだけど乗るだけで疲れちゃってバイクを
楽しめてなかった。
荷物もいっぱい入るし、これからは楽しめそう。

早く慣らし負わしてぶんぶん走りたいでつ。

昨日、ジキルマフラーを着けたんで嬉しいのでインプレします。
見た感じは最高にかっこいいです。結構カチ上がってていい。
チタンなんですが結構、重いです。持った感じだとノーマルの半分くらい。結構、中身がつまってるみたいですね。
音はバルブ全閉だと結構静かで低音が響いてて、ノーマル＋αくらいかな。全開にすると、バルブ全閉＋高音(バッバッバッ…)て感じです。でもそこまで迷惑はかけないかな。
バックファイアーは全閉だとたまにあるくらい。全開だと多発します。
速さは全閉だとノーマルと似た感じ(若干悪いかな？)です。全開にすると発進加速・中速は悪いです。でもスピードが乗ってると(約80〜)伸びがいいです。
燃費ですが、全閉だとメーター値が若干(２〜３k)くらい悪くなります。全開だとかなり(10kくらい)悪いです。
でも目立って盗まれるのではないかと心配。完全に見た目重視と、静かさ(たまにバリバリ)重視の人ならいいんじゃないでしょうか？
他のマフラーのインプレ聞きたいです(^^#)

フォルツァＺはすごいスピードでますよ
だけどさ
今春の交通安全運動やってるじゃない
調子にのってスピード出してると
捕まっちゃうわけですよ
レーダー探知機っていうんですか。
お巡りが近づくとブーブー鳴るヤツ。
これを買おうと思ってるんですけど
実際に使ってる方いらっしゃいますか？
安くて性能のイイヤツを買いたいんですけどね。

慣らし10日で800ｷﾛ達成したよ バイク屋驚いてた

>>885

俺もジキルつけたんだけど、喜び勇んで乗り回してたらレバーが回らなくなって
「おっかしいな〜」ってエキパイを見たらワイヤーが熱で溶けてへばりついてたことあるんで。。。
お気をつけください

>>887
俺、買って一ヶ月で１０００キロいかないよ・・・・

才谷屋のエアロ付けたらやっぱりDQNかなぁ〜？新型フォルのリヤウイング欲しい(´・з・`)

>>887＝慣らしは３００〜５００キロでいいと（最近のバイクは）
言ってましたよ。

>>889
通勤仕様です 休みの日は原チャリの後ろにくっついてマターリ

マフラー変えたらキャブも普通は調整しないか？
バックファイヤー出るのは何か燃焼がおかしい証拠だぞ。

半年たったんで点検頼んだら
2000km程度じゃまだ不要、と突っぱねられたよ。

身長165で53�`ぐらいの自分が黒乙乗りたいと思うのですがやはり乗ってる姿はダサいですか？？

そんなことないよ。それに周りにダサいだのなんだの言われても気にしない。
自分で乗りたいバイクに乗って満足する。自己満足。これ大事。

と言うか、なんで１６５センチの人間が乙乗ってたらダサいんだい？

>>893
新フォルはｲﾝｼﾞｪｸﾀｰなので。。。
ドコに持ちこんでもバックファイヤーは直らんと言われました。

自分が気に入ったのに乗るのが一番ですね！！背が小さいとダサいのかなぁ〜(泣)と思いまして(*´Д｀)

>>886
へ〜そんなのあるんだ
覆パトでも教えてくれるの？
どんな構造になってんだろ

>>886
レーダー探知機ですよね
親曰くカーロケ無線(パトカーのレーダー)対応のがいいらしいです
ついてるやつで２万弱、ついてないので７千ほどみたいっす

>>893
旧はｷｬﾌﾞですが新はｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝなんでｺﾝﾄﾛｰﾗ買わないといじれないです(´･ω･)
ただ、ﾏﾌﾗｰ買う際に「多少のﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔｰでは車体へのﾀﾞﾒｰｼﾞみたいなのはほとんど無いので安心してください」と言われたので信じて使ってまつ

>>895
全然合うと思いますよ
周りにそのくらいの身長でﾋﾞｯｸﾞｽ乗ってるの何人もいますが別段変だと思ったことも無いです
むしろ車体が更に大きく見えてカコイイです(*´Д｀)

ｽﾚ違いかもしれないが
バックファイアの出ないマフラーってあるのかな？
結構気にするほうなもんで
バックファイアの無い（出にくい）のを装着したいんですが

よく分からないけどノーマルが一番では？

>>902
ノーマルが一番なのは理解してる
それでもマフラーを変えてみたい気持ちが大きいので･･･

でかすぎて置くところに困るね
どうしよう(^_^;)

みんなどこに置いてるの？
オレはマンションのバイク置き場。
通勤先は渋谷付近の裏道に露駐。

家は駐輪場あるから問題ないけど、仕事場停めるとこ無いから、
仕方なくビルの横のチャリンコの群れに混ぜて路駐。
ガラの悪いところ（大阪市内）だからドキドキだ。

俺は駅の駐輪場
傷が耐えないです。原チャリにこすられる〜

ところでアフターファイヤーと間違えてるのみんな？

60万円も出して、1万円のチャリに傷つけられたらマジでへこむ

俺は路駐するとき、バイクカバーをかけてる

そうなんだよな、傷が…俺もカバー買おうかな。

>>901
忠雄！

>>886
東京だと光電式が増えてるから探知機は意味がなくなりつつある。
(環七で見かける取締りは100%光電式だった)

バイクってなかなかとめるところがないんだよなあ都会だと
車ならコインパーキングとかあるけど
駐輪場はフォルツァみたいのはでかくて入らないし
けっこう置き場所に困ることが多いよ

>>911
漏れ使ってますが多少はでるけど・・・・・・。

旧ﾌｫﾙに麻呂のプーリーとベルトを付けてます
1000�`程走りましたが寿命って何キロ位ですか？

>>915
もう少し走ってから聞いてくれ

明日納車。っで今日バイク屋寄ったらバイクは来てた。
今日ナンバー取るらしい。
サイバーシルバーメタリック。ちょっと紫系だった・・・黒も紫色っぽいし、なぜ普通のガンメタル・ブラックにしないのだろう・・・

>917
DQNの心をくすぐりたいから。

>>917
ﾃﾝｼｮﾝ低めでﾜﾛﾀ

>>917
たぶん君はアレだな、今までのフォルツァスレの中でも
納車直前で書き込むレスで最も低テンションだな。

うちの寝起きの猫みたいだ。

>>917
シルバーお仲間でつ

新車で買っていきなりニケツで帰る事は可能ですか？
慣れてからにした方が良い？
バイク初めてです。免許はOK

余裕でしょ。

ABS車が昨日、納車されたヨ.
60km/hくらいでフルブレーキングしてみたけどABSは働く気配がまったくなかった。
今度ぬれた路面でやってみないとダメポ。コンビブレーキをなめてたがこれがかなりきいてた感じ。

ほかの部分はインプレしても他のＺと差はないと思う。
ならしが終わるまでは回転数5000で縛ってると遅いわー。
車の早めのペースについていけなかった。

ホームコース(普通の山道。バイクの調整をしたらいつも乗ってる道)で
Ｍモードにして普段乗ってるホーネットと同じギアで走ったら
-10Km/hくらいのペースでは走れたので、慣れればＭモードもかなり使えるぽい。
まー回転数の縛りが解けるまでは結論だせないね。

それよりタンデムを基本にサスが締められてるらしくて道の凹凸を
かなり拾ってるのが一番気になったかな。デフォルトは固いね。

>>922
もし事故ったら責任は重いよ。ハッキリ言って止めたほうがいい。

>>924凸凹のある道でブレーキ掛ければABSきくよ。
特車体支えるだけの機能しかない駄目サスなんで交換をすすめる。

>>924
30キロくらいからでも左レバーのリアブレーキを思いっきり握ればロックできるけど、それでもABS効かんのん？
フロントをわざとロックさせるのはちょい勇気がいるけど

明日から二人乗り解禁だぁ〜！！！嬉しいなっ！彼女とらんでぶ〜＾＾。

彼女いねーしたまんねーよ

FORZA納車。すごくゆったりしてますね。
サスペンションは若干固めに振ってる感じですね。
カーブもスーーーっと曲がっていくし、何か心がゆったりします。
全然スポーツスクーターとしての前作のイメージとは違いました。
慣らし中なのでＤモードでゆったり走ると、えらく静か。そして回転数が低くてトコトコトコと振動を感じながら
手足を伸ばして乗る感覚は、なんだかアメリカンみたい。

っと前のバイクとの別れのツーショット写真、ツーリングの写真に涙を流しながら書き込んで見ました・・・

>>930

前のバイクは何乗ってたの？？

昨日茄子乙納車。
今までギア車しか乗ったことなかったけど、こりゃ楽だわ。
出だしもスムーズだし、低速の安定性が高い。
すり抜けも思ったより全然楽。これからは通勤時間が楽しみです。

昨日納車帰りに、駐輪場の砂利道を押して歩いてたら
前輪が滑って危うくこけるところだった・・・
気合で体制立て直したら右手首捻って痛い・・・
重たいのが難点だな。ってか、身体を鍛えないとｗｗｗ

新フォルツァって軽いんじゃないの？

重いよー

Gマジェよりは軽い

Ｇマジェにしろ新フォルにしろ足回りをしっかりさせようとすると重くなるんだろうな。
数年前までは250ビクスクの中で一番重かったスカブ250も
いつの間にか軽い部類になってしまったからな・・・。

慣らし終わってバイパス流してきた。左斜線なら楽勝かな！。

トリップメーターって1000キロで0キロに戻るんだね。

>>928明後日からだろう。
>>930良く書きすぎだろう。
>>936違う。カウル、シートなんかがでかくなってるからだろう。

>>937
モードボタン(?)で累計のと切りかえれますよー

.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
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フォルツアァ乗って女抱いた数８人＝いいバイクだ〜

腿　　＼＿　　|　　　＿／
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　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道（オシッコの出る所）
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大陰唇　／　／／＼＼　＼　 　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇（花びら） 　＜　！
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＼　　　　　　　　 ＊──肛門（アナル）
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　 　 　 　 　　 　　 　 Ｙ ──亀頭 　　　＜　！
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　　　　　 丶1　　　　 八.　 　!/
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フォルツァって女の子たいがいカッコイイって言うし＝女コマシテま〜す。

D、Sモードはオートマだから全然エンブレ効かないと思っていたが、
低速になるまでエンブレが効くのが嬉しい誤算。

え？もしかして漏れの乙おかしい？

>>940
ﾊﾞｲﾄ先の女子高生が「かっこいい！」と寄って来た事実はある。
だが２人しか抱いていない。

>>942
じゃあ漏れの乙もおかしい・・・

効くといってもマニュアル車の５分の１とか、そんな感覚だけどな

明日、わざわざ高速道路を二人乗りしてみる人っている？
あっ、俺がそうです。電車通勤の彼女を迎えに行ってバイクで第三京浜使って帰ります。

彼女いねーしたまんねーよ

>947
母親を乗せるんだ。
「お母さん、あれが善光寺よ」

(･∀･) ｿﾚﾀﾞ!




…良いよ、後ろに彼女（脳内）乗せてるつもりで走るから。

今日ツーリングに行ってみた。240k程度でしたが、気持ちいいですね。
ただ腰が痛くなる・・・マジェスティの時は全然痛くならなかったのだが、姿勢を考えないと。
相変わらず高校生（特に女子）には好評だ・・・やはりＤＱＮの好きなデザインなのだろう。
「これマジェですか〜？」「そっくり〜」だって。

フォルツァｚを６０万だして買った価値があると思う人は
その訳をおしえな

そろそろ乙のギヤオイルを交換したいんですが、
どっから入れて何cc入るか分かりますか？

>>951
風防による通勤の疲れ軽減。自分の場合は70万ちかくかかってるが。
早めにミディアムのスクリーンをつけてさらなる風防効果を…。

うちにはベンリー125ccもいるが、こいつには完全なオッサン仕様にしてるので
ウィンドプロテクションは完璧に近い。理想はこれだけどそこまでやると
かっこわるすぎるのでうまい妥協点を早めに見つけたい所。
（よくカブにおっさんがつけてるでかいシールドがくっついている）

>>952
ギアオイル入ってなかったりしてｗ

俺も通勤に使ってるから、最初はロングスクリーンを
付ける気満々だったけど、あれダサいよな。
先週、たまたま向かいの家の法事に来てた坊さんが、
銀Zに付けてたのを見てそう思った。

>>955
俺もサイバーシルバーメタリックだけれども、付けたくないんだよね。
YAMAHAのＧマジェなんて、ロングスクリーンの方がｶｺｲｲと思うし、羨ましい。
フォルツァももう少しｶｺｲｲスクリーンが欲しいな。
せめてスクリーンの下側黒くグラデーションで薄くなる、マジェやスカブのような処理はして欲しいな。

>>946
お互い山手線内側在住
Ｃ１使えないから２ケツ解禁関係無い

フォルツァモテるんだね。
俺も買おうかな、、

バイク「は」かっこいいね。って言われるだろうね。

アメリカンに乗ってた頃はジジイしか話しかけてこなかったが、
フォルだと女子高生が話しかけて来るのか･･･俄かに信じがたいが

話しかけられるって知らない人に？?
俺、ジジイはおろか警官以外に話しかけられたことないよorz

俺は結構話しかけられる
若いのからカップルから警官から農家っぽいおっさんにまで
でかいねぇとか、いくらするの？とか

しかしいまんとこ女子高生に話しかけられたことはないな or2

なんか無闇に目立つみたいだ
「おっきいねぇ。何CC？250!?それでこんなにおっきいんだ」
・・・・何度も話しかけられましたよ。

>>956
ｸﾞﾗﾃﾞ禿同
ｸﾞﾗﾃﾞっぽく塗装してみるか、
ｽﾓｰｸでも貼ってみるか考えたよ。けどいかんせん形状があれでは…。

未だに購入に踏みきれないorz

>>964
お前は俺。

>>963
同じ事近所の人達に言われたよ。バイク知らない人からみたら大型にみえるらしい

俺はフォルに乗り換えてからはまだ聞かれないが、前のマグナ250乗ってる時に速度違反で捕まった時に警官から車検書だせと言われ250だからないと言ったのに信じなかった。
エンジンの数字指差して説得しました。
前後クラシックフェンダー付けてたから余計大きく見えたようで・・・

今日納車しました。ふんわりマータリまさに車の感覚ですね。
こんなに風を感じて楽しめる（バイク操作を意識せず走れる）というのは、初めてです。
そこはある意味つまらないとか感じる人もいるのかな・・・
なにもかもマータリしているので、緊張しないで乗れるのが最高です。
完全にスポーツ路線から外れて、マジェよりもラグジュアリー路線になったというか。

重量もＧマジェは重くてＵターンがやりにくかったですが、フォルツァはＵターンも軽く安定してますね。
車体を倒せば、倒しただけ車体が綺麗に付いてくるし、アクセル入れればやんわりと車体が起きる。

今までマジェスティ125なんて原付に乗っていたので、全てが感動します・・・
Ｇマジェと散々迷いましたが、街乗りで走る私には、フォルツァで大正解でした。

ずーっとフォルだと思って乗ってたらジャズだった…
次のスレタイどうする？

>>969
あるあるw、俺もついこないだまでCBRと勘違いして、ダックス乗ってたよ。

俺もフォルだと思って買って乗ってたら、スペイシー100だったよ
バイク屋の親父に騙された

>>966

大きく見えるということは得だね。
デカイ＝バカにされない
ってことだから、流れに乗ってても煽られたりする可能性が小さいバイクに比べれば低いってことじゃん。
嘘ついて1000ccですと言っておけばよかったのに。

そんな悲しい嘘、4/1でも要らん

どーでもいいけど4/1=4

喪前等、高速ﾀﾞﾝﾃﾞﾑした？

>>974
今日、彼女と早速しました。とはいっても左車線をおとなしく80km/hで走ってましたｗ
だってまだ慣らし中ですから。
彼女を乗せて運伝するのは難しそうだったので（身長185もあるし）、僕が後ろに乗りました。

それより彼女にとって、ポジションがちょっと狭いみたいです。
可変シートなら良かったのに。

彼女身長185!すごいなぁ

早速タンデム事故発生か。
皆さん気を引き締めてね！

彼女いねーしたまんねーよ

>978
よし、お母さんを乗せるんだ。
「あれが、あれが二重橋〜」

…良いよ、後ろに彼女（脳(ry

>>974
どうでもいいけど4/1→四月一日の事かと…

えいぷりるふ〜るか

どうでもいいがホンダ繋がりで…六月フージョンフルモデルチェンジらしいですね。

>>975は南海キャンディーズ。

>983
フュージョンのことかーっ！！！

>>985
そうそう。IDがﾄﾞﾗｸｴ４ですね

４月１日に２ちゃんいたら騙されそうでこわい

次回のスレタイは
【MF06/08】Forza総合スレ 11【元気】
でよろしく〜

どさくさに紛れてForzaに戻そうとすんない

>>988
すっこんでろ、ボケ。

せっかくだから祝！高速二人乗り解禁の文字入れられたら入れたら？

なぜ叩かれなきゃならんのだろう、、、

>>990
お前態度悪いな。

ロービームの時に片目しか光らないのは仕様ですか？
先日納車したてです

９９５

９９６

９９７

９９８

９９９

それは故障です

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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