★入学親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ★Part59
☆入学（にゅうがく）親切な奴がなんでも答える！
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
├犯罪になる可能性の高いと判断した場合も同様です
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ monazilla.org(w http://www.monazilla.org/
☆次スレ名候補：（追加ある人はヨロ）
蒲公英(たんぽぽ)、土筆(つくし)… それとも罵倒系いってみる？(w
http://www.google.co.jp/search?num=50&lr=lang_ja&ie=sjis&oe=sjis&q=季語
☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝しる！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
├雑談・どんなにくだらない質問でもＯＫ！
├質問にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で解答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
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├犯罪になる可能性の高いと判断した場合も同様です
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
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蒲公英(たんぽぽ)、土筆(つくし)… それとも罵倒系いってみる？(w
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☆過去ログ見てぇだと？ ﾋﾟﾀﾊﾊﾀｿに感謝しる！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_90e_90_d8/
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2 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 12:20:18 ID:gklNtfzW
親切に2ゲット
ﾕｰｽｹ3ﾀﾏﾘｱで3(σ・∀・)σゲッツ!!
>>2-3
春休みは退屈かい？
春休みは退屈かい？
5 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 15:44:55 ID:ZAgXXj+c
峠を攻める時モノサスとツインショックだと乗り心地は変わるんですか？
6 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 15:49:21 ID:PZe25RFJ
攻める時乗り心地を気にする者などいない！ｗ
モノサスとツインショックで乗り心地を考えると峠を攻める時支障はありますか？
基本的にはモノサスの方がトラクション性能は上だが、
初心者に体感できる程ではないかと。
てゆーか、峠は乗り心地で攻めるもんでもないわけだが。
初心者に体感できる程ではないかと。
てゆーか、峠は乗り心地で攻めるもんでもないわけだが。
10 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 20:46:28 ID:0yDSSdDZ
ホンダ1000RRとヤマハの1Rでかなり迷ってるのですが、
向き不向き、一長一短など教えてください。
向き不向き、一長一短など教えてください。
11 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 20:59:49 ID:PZe25RFJ
藻前が理知的で完璧なものが好きならホンダがよかろう。
藻前が芸術的で華麗なものが好きならヤマハがよかろう。
もし藻前が漢と呼ばれる生きかたならカワサキに乗っておけ。
まあもし変態ならどれもやめてスズキにしとけ。
藻前が芸術的で華麗なものが好きならヤマハがよかろう。
もし藻前が漢と呼ばれる生きかたならカワサキに乗っておけ。
まあもし変態ならどれもやめてスズキにしとけ。
12 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 21:27:42 ID:bJVEZN/g
１５０ＣＣで高速に乗ったことある人どんな感じか教えてください。
何キロくらいで走ってましたか？
怖いですか？
何キロくらいで走ってましたか？
怖いですか？
13 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 21:35:18 ID:0yDSSdDZ
>>10
誰か答えて。
誰か答えて。
15 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 21:43:24 ID:0yDSSdDZ
1000RRはサーキット向き。
R1はワインディング向きって聞いたのですが。
R1はワインディング向きって聞いたのですが。
16 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 21:45:42 ID:bJVEZN/g
夜間の二輪の速度違反って誰が取り締まっているんですか？
覆面と普通のパト？
覆面と普通のパト？
18 ：4ep：2005/03/29(火) 21:51:40 ID:d1selKyr
>>15
普通の人が乗る分にはそんなに顕著な差は有りません。
どちらも会社の顔となる気合の入ったモデルですので間違い
有りませんからでデザインが気に入った方を選択して下さい。
個人的にはR1の感覚が好きですが。
普通の人が乗る分にはそんなに顕著な差は有りません。
どちらも会社の顔となる気合の入ったモデルですので間違い
有りませんからでデザインが気に入った方を選択して下さい。
個人的にはR1の感覚が好きですが。
19 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 21:57:20 ID:gW/pNcTP
バッテリーって＋－、どちらを先に外さなければいけない
ってことありましたっけ？
ってことありましたっけ？
20 ：4ep：2005/03/29(火) 22:00:29 ID:d1selKyr
21 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 22:01:07 ID:gW/pNcTP
普通自動二輪を取得して1年未満に大型自動二輪を取得すると
大型自動二輪を取得した時点で二人乗りできると聞いたのですが本当ですか？
大型自動二輪を取得した時点で二人乗りできると聞いたのですが本当ですか？
>>22
違う。最初の二輪免許から1年経過するまでは駄目。
まぎらわしいのは初心者期間。
普通二輪取得後1年未満で大型二輪を取得すると
普通二輪の初心者期間はそこで終わり、大型二輪の初心者期間が始まる。
違う。最初の二輪免許から1年経過するまでは駄目。
まぎらわしいのは初心者期間。
普通二輪取得後1年未満で大型二輪を取得すると
普通二輪の初心者期間はそこで終わり、大型二輪の初心者期間が始まる。
>>15
RRやR1で膝擦れるくらいの人なら違いが分かるかも知れぬな。
RRやR1で膝擦れるくらいの人なら違いが分かるかも知れぬな。
>>26
乗ったことないけど多分擦れる、全体的に
乗ったことないけど多分擦れる、全体的に
28 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 00:52:24 ID:mCluxUWS
30 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 01:10:04 ID:9q3hsHZ8
突発的な質問致します
バイクのデザインや販売などに関する法律を
『http://c-docomo.2ch.net/test/-/bike/1111844211/580』な感じで無理矢理導入したら、業界はどんなふうになりますかね？
（もちろん、導入されたら、ハーレーやネイキッド風のＢＭＷも走行不可になるわけだが…）
バイクのデザインや販売などに関する法律を
『http://c-docomo.2ch.net/test/-/bike/1111844211/580』な感じで無理矢理導入したら、業界はどんなふうになりますかね？
（もちろん、導入されたら、ハーレーやネイキッド風のＢＭＷも走行不可になるわけだが…）
>>30
日本が社会主義国になって、という前提だから業界がどうのこうのという問題ではない。
日本が社会主義国になって、という前提だから業界がどうのこうのという問題ではない。
32 ：4ep：2005/03/30(水) 01:13:17 ID:atlZgXdT
闇バイクとか出るかもな>>30
業物タンに、お線香をあげたいのですが
どこに行けば状況がわかりますか
どこに行けば状況がわかりますか
>>30
頭大丈夫か？お前
頭大丈夫か？お前
業物さんにはお世話になってる人多いからね。
俺もその一人ですが。
俺もその一人ですが。
自業自得物
XJR400Rでバカスクをちぎれますか？
書き忘れました。ゼロヨンでです。
手で紙はちぎれるけど
XJR400Rでバカスクをちぎる高等技術はもってません。
XJR400Rでバカスクをちぎる高等技術はもってません。
43 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 10:11:20 ID:uNMiFi72
ツーリングで目的を果たした後の帰りってだるくて眠くて休憩場所でもみんな口数が少ないのですがうまく行きと同じぐらい楽しめる方法はないですか？
>>43
疲れている時にテンション上げようとすると
「ウザい」扱いされる危険性あり。
自分がダルくて眠い時にハイテンションのヒトが話しかけてきたらウザいでしょ。
なのでそこまで心配しなくてもいいと思います。
疲れている時にテンション上げようとすると
「ウザい」扱いされる危険性あり。
自分がダルくて眠い時にハイテンションのヒトが話しかけてきたらウザいでしょ。
なのでそこまで心配しなくてもいいと思います。
18点加点されるとどうなるのですか。免許停止？取り消し？
ホーネットなんですが、ウォーターポンプから出てエンジンに行って
エンジンから出た所で分岐して一つはサーモユニット、もう一つはポンプに戻っています。
これは何で戻されているんでしょうか？
エンジンから出た所で分岐して一つはサーモユニット、もう一つはポンプに戻っています。
これは何で戻されているんでしょうか？
あ、なんとなく思いついたんですが、サーモが閉じている時にポンプの負荷を逃がすため
でしょうか？
でしょうか？
49 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 14:31:13 ID:FWiDC0Qa
まあそうだ。強制水冷とサーモ水冷のうちサーモ水冷が今は主流。
>>43
疲れないツーリングにする。
疲れないツーリングにする。
NC31のパワーフィルターはいくらくらいしますか？
パワーフィルターを付けるメリットはありますか？
パワーフィルターを付けるメリットはありますか？
>>51
メリット なし
つけるならキャブボックス＋ファンネル
フィルターそのものの値段は多分\8000くらいだけど、キャブセッティングのドツボにはまる可能性大
セッティングを自分で出せるならジェット代のみだから\3000くらい
ショップに出すと工賃とかで4万くらいは最低掛かると思って良し
メリット なし
つけるならキャブボックス＋ファンネル
フィルターそのものの値段は多分\8000くらいだけど、キャブセッティングのドツボにはまる可能性大
セッティングを自分で出せるならジェット代のみだから\3000くらい
ショップに出すと工賃とかで4万くらいは最低掛かると思って良し
>>51
1個1000円ぐらいじゃね？
メリット：吸気抵抗が減る、エアクリーナーボックス除去で軽量化
デメリット：キャブセッティング要変更、吸気音増大、キャブ内のガソリンが腐りやすくなる、
雨とか気圧とかの影響受けやすい
こんな感じ・・・街乗りには向かない改造ですね。
1個1000円ぐらいじゃね？
メリット：吸気抵抗が減る、エアクリーナーボックス除去で軽量化
デメリット：キャブセッティング要変更、吸気音増大、キャブ内のガソリンが腐りやすくなる、
雨とか気圧とかの影響受けやすい
こんな感じ・・・街乗りには向かない改造ですね。
ありがとうございました。。。
あまり気が合わない仕事仲間とはどう接していますか？
>>56
藻前だけが気に食わないのか、双方気に食わないのかによっても違うぞｗ
藻前だけが気に食わないのか、双方気に食わないのかによっても違うぞｗ
>>56
”仕事”仲間であってプライベートの仲間とは違うもんだ、
別に仲良くする必要はないし嫌う必要もないよ。
仕事に支障がない程度の付き合いで良いのさ。
おれなんか飲み会も合コンも花見も参加してないぞ。（酒が飲めない子だからだけどorz）
”仕事”仲間であってプライベートの仲間とは違うもんだ、
別に仲良くする必要はないし嫌う必要もないよ。
仕事に支障がない程度の付き合いで良いのさ。
おれなんか飲み会も合コンも花見も参加してないぞ。（酒が飲めない子だからだけどorz）
60 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 22:09:59 ID:rJQr1yf8
メットのシールドについて質問します
みなさん雨の日のシールドの水滴はどうしてますか？
やっぱり水はじきケミカル噴いてますか？
シールドにキズが増えてきたんですけど、
番手の細かいコンパウンドで磨けば落ちますか？
みなさん雨の日のシールドの水滴はどうしてますか？
やっぱり水はじきケミカル噴いてますか？
シールドにキズが増えてきたんですけど、
番手の細かいコンパウンドで磨けば落ちますか？
61 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 22:12:42 ID:SDwdpH7l
遠くのショップでバイク買うと、何かと不都合ありますか？
はじめてバイク買おうかと思ってるんですが、どうも近くに安い店がないので･･･
はじめてバイク買おうかと思ってるんですが、どうも近くに安い店がないので･･･
>>61
売りっぱなしの店で買うなら自分である程度整備できないと不安になるのでは？
売りっぱなしの店で買うなら自分である程度整備できないと不安になるのでは？
64 ：4ep：2005/03/30(水) 22:19:57 ID:atlZgXdT
>>61
貴方が自分でバイクの面倒を見れないとすると近くに頼りになる
店があるととても助かると思います。
点検や修理、細々とした部品の注文など、案外バイク屋さんの
お世話になりたくなることは有るので金額が天と地ほど違うので
ないならば近くのお店に世話になったほうが良いかと思いますよ。
貴方が自分でバイクの面倒を見れないとすると近くに頼りになる
店があるととても助かると思います。
点検や修理、細々とした部品の注文など、案外バイク屋さんの
お世話になりたくなることは有るので金額が天と地ほど違うので
ないならば近くのお店に世話になったほうが良いかと思いますよ。
66 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 22:22:14 ID:FWiDC0Qa
アクリルならともかく、ポリカーボネートなら、
シールドを磨くのはＣＤの傷を研磨するより難しいかと。
アライやショウエイのは表面硬化コートだし。
買い換え＆次から気をつける。次があることに感謝しながらな。
水滴はじきは色々あるから足で調べるよろし。
シールドを磨くのはＣＤの傷を研磨するより難しいかと。
アライやショウエイのは表面硬化コートだし。
買い換え＆次から気をつける。次があることに感謝しながらな。
水滴はじきは色々あるから足で調べるよろし。
そうですか･･･一番近いショップだと４７万で、車で２時間半くらいのショップだと
３５万なんですよ。なんで新車なのにこんなに違うんだろう。
点検や整備は、やっぱり買った店じゃないと気まずいかなぁ･･･
３５万なんですよ。なんで新車なのにこんなに違うんだろう。
点検や整備は、やっぱり買った店じゃないと気まずいかなぁ･･･
経験の浅いライダーは大変だな、がんがれよ
■■■■■■注意！■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意！■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意！■■■■■■■■
最近ﾋﾟﾀの人みないな
■■■■■■注意！■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意！■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意！■■■■■■■■
■■■■■■注意！■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意！■■■■■■■■
ホ ー ネ ッ ト は 釣 り
■■■■■■注意！■■■■■■■■
75 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 01:33:02 ID:KUooU5tB
>一番近いショップだと４７万で、車で２時間半くらいのショップだと
>３５万なんですよ。なんで新車なのにこんなに違うんだろう
てかあんたよう、もう子供じゃないんだろw？
店員に「他の店で４７マソなんだけど、なんでこここんなに安いの？」
って聞けないのかいよ？
それもと口が無いのか？事故って口無くなったとか？
お母さんについてもらって買いに行きなさい。
>３５万なんですよ。なんで新車なのにこんなに違うんだろう
てかあんたよう、もう子供じゃないんだろw？
店員に「他の店で４７マソなんだけど、なんでこここんなに安いの？」
って聞けないのかいよ？
それもと口が無いのか？事故って口無くなったとか？
お母さんについてもらって買いに行きなさい。
>>75
ここは 親 切 ｽ ﾚ
>>61
持ち込みなんて全然ｱﾘじゃん。通いまくって仲良くなりゃいいだけのこと。
どうしても心配なら買った店のｽﾃｯｶｰ剥がしてから持ち込めばよろしw
「どこで買ったの？」なんて聞かれやしないから。
ここは 親 切 ｽ ﾚ
>>61
持ち込みなんて全然ｱﾘじゃん。通いまくって仲良くなりゃいいだけのこと。
どうしても心配なら買った店のｽﾃｯｶｰ剥がしてから持ち込めばよろしw
「どこで買ったの？」なんて聞かれやしないから。
My Wife Yes.
My dog maybe.
My dodge? NEVER!
誰か訳をお願いします。
My dog maybe.
My dodge? NEVER!
誰か訳をお願いします。
79 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 10:50:03 ID:4KjZpI2Q
質問です
CBX125に乗っています。
よくCB400SFとかを見るのですが、信号待ちでギアをローに落とすときに、ガッチョンって感じで
いかにもギアがハマりました、みたいなカッコイイ音が鳴っています
加速チェンジの時も、ガッチョ、ガッチョってギアの入る音がでかくてカッコイイです
CBX125だと、ギアの変わる音が静か過ぎるのですが
音を上げる方法ってありますか？
CBX125に乗っています。
よくCB400SFとかを見るのですが、信号待ちでギアをローに落とすときに、ガッチョンって感じで
いかにもギアがハマりました、みたいなカッコイイ音が鳴っています
加速チェンジの時も、ガッチョ、ガッチョってギアの入る音がでかくてカッコイイです
CBX125だと、ギアの変わる音が静か過ぎるのですが
音を上げる方法ってありますか？
>>79
その音はエンジンの仕様だと思うが・・・
その音はエンジンの仕様だと思うが・・・
川崎車に乗り替えるとかｗ
ってか、静かってコトは抵抗なくスムーズにギヤを代えられてる証拠だと思うのですが．．．。
ってか、静かってコトは抵抗なくスムーズにギヤを代えられてる証拠だと思うのですが．．．。
出来る限り半クラにしてやってみる。
痛むけど音は出るだろ。
痛むけど音は出るだろ。
つかマジにやるなよｗ
>>79
チェンジの度に「ガッチョン！」って喪前がカッコいいと思う音で叫べ。
チェンジの度に「ガッチョン！」って喪前がカッコいいと思う音で叫べ。
>>86
左手で目の高さあたりの空を掴みながら？
左手で目の高さあたりの空を掴みながら？
88 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 15:30:25 ID:JvXa+Lxf
ちょっと確認したいことがあるのですが・・・
原付免許のみじゃ黄色ナンバーはダメですよね？
今日知り合いのおじさんに会った時、俺の原付のナンバーを見るなり
おじさん「おー、お前のナンバー黄色に変えたらいいやんか。」
俺「え？でも中免持ってないし・・・」
おじさん「原付免許でもいいんだよ。俺も昔原付免許しか持ってなかったけど黄ナンで走ってたもん」
俺「それ違反じゃないですか。黄ナンって５０ｃｃ以上っていう意味のナンバーだし」
おじさん「いやいや。区役所で確認してみろよ。絶対ＯＫだから」
嘘はつかないタイプのおじさんなので俺が間違ってるのでしょうか？
それとも昔だからＯＫだったんでしょうか？それともおじさんが無知なんでしょうか？
なんか混乱してきたので入学親切な方、教えてください。
ちなみにそのおじさんは５０歳近くです。
長文ｽﾏｿ。
原付免許のみじゃ黄色ナンバーはダメですよね？
今日知り合いのおじさんに会った時、俺の原付のナンバーを見るなり
おじさん「おー、お前のナンバー黄色に変えたらいいやんか。」
俺「え？でも中免持ってないし・・・」
おじさん「原付免許でもいいんだよ。俺も昔原付免許しか持ってなかったけど黄ナンで走ってたもん」
俺「それ違反じゃないですか。黄ナンって５０ｃｃ以上っていう意味のナンバーだし」
おじさん「いやいや。区役所で確認してみろよ。絶対ＯＫだから」
嘘はつかないタイプのおじさんなので俺が間違ってるのでしょうか？
それとも昔だからＯＫだったんでしょうか？それともおじさんが無知なんでしょうか？
なんか混乱してきたので入学親切な方、教えてください。
ちなみにそのおじさんは５０歳近くです。
長文ｽﾏｿ。
89 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 15:31:53 ID:8DWslgVI
91 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 18:14:01 ID:GeWTKzyd
スクーターで山道走ってたら急にブレーキのレバーストロークが激減＆ブレーキシューの所から煙。
しばらくしたら煙がおさまりレバーストロークも通常レベルに戻ったんだけど・・・。
アレは何だったんだろう？
誰か教えてください！！
しばらくしたら煙がおさまりレバーストロークも通常レベルに戻ったんだけど・・・。
アレは何だったんだろう？
誰か教えてください！！
92 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 18:19:00 ID:Unr2dLPd
90の株やら便利ーやらを
原付白ナンで走ってる警察が
違法をおかしてるようにしか見えないのですが
これはどうなんでしょう？
原付白ナンで走ってる警察が
違法をおかしてるようにしか見えないのですが
これはどうなんでしょう？
>>92
・・・ありゃ、各自治体が別枠設けて警察車輛用のナンバー出してるだけじゃん。
・・・ありゃ、各自治体が別枠設けて警察車輛用のナンバー出してるだけじゃん。
皆さん、全然関係無い話しを、どうもありがとう ﾉｼ
まあ仕事ですから、割り切るしか、ね。
まあ仕事ですから、割り切るしか、ね。
ローに入れる時に、上からペダルを蹴飛ばすように入れる人間は、あれは仕様ですか？
>>97
そうしないとローに入らないバイクもあるのよ。
そうしないとローに入らないバイクもあるのよ。
99 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 20:33:10 ID:SV1G9wZ9
クラッチを切ったまま、踵でガシガシ蹴り続ける人の事ですか？。
そうです。仕様です。
そうです。仕様です。
100 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 20:37:25 ID:68pQStAr
ディオｚｘを２年くらい乗ってなくて自分で修理してみてるんですけど、
プラグとタンク変えて、キャブ清掃しましたが、エンジンかかりません、
他に何かすることがあったら教えてください。よろしくおねがいします。
プラグとタンク変えて、キャブ清掃しましたが、エンジンかかりません、
他に何かすることがあったら教えてください。よろしくおねがいします。
燃料フィルターも交換しよう！
ＣＤＩとレギュレーターレクチファイアも疑わしい気がするが・・・
不圧コックも怪しいな
不圧コックも怪しいな
104 ：100：2005/03/31(木) 21:24:13 ID:68pQStAr
教えてくれたかた、ありがとうございます。
とりあえず、もう一回キャブ掃除してみます。
それでかからなかった場合一番確率高そうなのからひとつずつやってみます。
一番最初にためしたらいいのあったらお願いします。
とりあえず、もう一回キャブ掃除してみます。
それでかからなかった場合一番確率高そうなのからひとつずつやってみます。
一番最初にためしたらいいのあったらお願いします。
106 ：オフバイク原理主義者：2005/03/31(木) 21:33:25 ID:8OCU4pbg
基本は、燃料、圧縮、火花
燃料：キャブのドレン開けて、燃料がフロート室まで来てるか
来てなければタンクからキャブまでが怪しい
燃料ポンプはエンジンの負圧駆動だったはずなので、空キック30回くらいはしないと来ないけど
圧縮：これはちょっと判断が難しいので保留
火花：プラグ外してキャップに付けた状態で、エンジンにプラグの金属部分を接触させてキック
火花が飛んでなければCDI、プラグ、プラグキャップといった電装系が怪しい
エアクリは洗うだけでなくスポンジ交換した方が良い
燃料：キャブのドレン開けて、燃料がフロート室まで来てるか
来てなければタンクからキャブまでが怪しい
燃料ポンプはエンジンの負圧駆動だったはずなので、空キック30回くらいはしないと来ないけど
圧縮：これはちょっと判断が難しいので保留
火花：プラグ外してキャップに付けた状態で、エンジンにプラグの金属部分を接触させてキック
火花が飛んでなければCDI、プラグ、プラグキャップといった電装系が怪しい
エアクリは洗うだけでなくスポンジ交換した方が良い
107 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 21:44:06 ID:/gqAhiz8
ロー→二速 二速(30㌔くらい)→三速 の後、よく分かりません。
三速で40㌔になったら四速に入れるべきなのかいつも悩んでしまい、
50㌔でも三速で走ってます。
みなさん、街乗りの時何速まで入れてるんですか？
こんな質問でスミマセン。公道デビュー6日目です。
よろしくおねがいします。
三速で40㌔になったら四速に入れるべきなのかいつも悩んでしまい、
50㌔でも三速で走ってます。
みなさん、街乗りの時何速まで入れてるんですか？
こんな質問でスミマセン。公道デビュー6日目です。
よろしくおねがいします。
明日から新社会人。
通勤用に初給料入ったら、アドレス100or110かアクシス100買おうと思います。
どれがいいですかね？
通勤用に初給料入ったら、アドレス100or110かアクシス100買おうと思います。
どれがいいですかね？
109 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 21:50:24 ID:8DWslgVI
>>107
バイク（特に排気量）によって、常用する回転数も違うし、
一概にコレ、とは言えないんじゃないかなぁ
原付とか小排気量だと、いっぱい回さないと全然加速しないし、
リッター越しのアメリカンなんかは低回転でもトルク十分にあるからズンズン進むし。
バイク（特に排気量）によって、常用する回転数も違うし、
一概にコレ、とは言えないんじゃないかなぁ
原付とか小排気量だと、いっぱい回さないと全然加速しないし、
リッター越しのアメリカンなんかは低回転でもトルク十分にあるからズンズン進むし。
>>109
ありがとうございます！
vanvan200に乗ってます。二速で30㌔越すとすごい音＆振動がするので、三速に入れてます。
三速でも45㌔越すとすごい音＆振動なので、四速にするべきなのかなーって思います。
低速ギアでスピード出すとなにかが傷んだんだりするのかなー、と思って質問したです。
ありがとうございます！
vanvan200に乗ってます。二速で30㌔越すとすごい音＆振動がするので、三速に入れてます。
三速でも45㌔越すとすごい音＆振動なので、四速にするべきなのかなーって思います。
低速ギアでスピード出すとなにかが傷んだんだりするのかなー、と思って質問したです。
>>108
本来誘導禁止だけどこっちの方がいいと思う
テンプレも参考になるよ
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.58■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111931513/l50
本来誘導禁止だけどこっちの方がいいと思う
テンプレも参考になるよ
■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.58■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111931513/l50
113 ：100：2005/03/31(木) 21:56:34 ID:68pQStAr
どうもありがとうございます！
とりあえずい全部やってみますっ。
とりあえずい全部やってみますっ。
アドレスは125も出てますよ。
116 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 21:59:15 ID:I5UhO0aK
>112
アリガト。いってみるよ
>114
それも候補にいれる(^ｰ^)
アリガト。いってみるよ
>114
それも候補にいれる(^ｰ^)
117 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 21:59:55 ID:8DWslgVI
>>107
慣らし運転中ということは、
あんまりエンジンをﾌﾞｫｵｵｵｵｵｵって高回転のほうまで上げないほうが良いということです
つまり、同じ60キロとかなら、2速とかより3速、4速のほうがイイってこと
あんまり加速を欲しがらないで、
早めのシフトアップで、回転数を気持ち低めでﾏﾀｰﾘはしってください
慣らし運転中ということは、
あんまりエンジンをﾌﾞｫｵｵｵｵｵｵって高回転のほうまで上げないほうが良いということです
つまり、同じ60キロとかなら、2速とかより3速、4速のほうがイイってこと
あんまり加速を欲しがらないで、
早めのシフトアップで、回転数を気持ち低めでﾏﾀｰﾘはしってください
>>115
>なるべく二速とかで走るって事ですか？
ちゃいます。
どっちかと言うと、
>二速で30㌔越すとすごい音＆振動がするので、三速に入れてます
の方が正しいです。
ギアチェンジは、
1：すごい音＆振動がすると上げる
2：アクセル捻っても『モーモー』言うだけで力が出ない時は下げる
くらいの気持ちでやりませう。
>なるべく二速とかで走るって事ですか？
ちゃいます。
どっちかと言うと、
>二速で30㌔越すとすごい音＆振動がするので、三速に入れてます
の方が正しいです。
ギアチェンジは、
1：すごい音＆振動がすると上げる
2：アクセル捻っても『モーモー』言うだけで力が出ない時は下げる
くらいの気持ちでやりませう。
>>117
ありがとうございます。
なるほどです。高速ギアは普通に使っちゃっていいんですね(´∀｀)
タコメーターついてないんで回転数が分からないので、カンでやってますが･･･
ぶおーって音を最低限（？）にしようと思いました。あの音は、「きついよー」ってサインでいいのですよね？
ビビリ症なのでスピード全然出せません(´･ω･`)この前一瞬60㌔（四速試した）出てビックリしました。
>>118
ありがとうございます。
間違ってないみたいでよかったです。
三速とか四速にするとあんまりひねらないでもスピードでるし音がいいので、
そうしようと思います。
きいてよかったです。
本当にありがとうございます(´Д⊂
正直感動しました。
ありがとうございます。
なるほどです。高速ギアは普通に使っちゃっていいんですね(´∀｀)
タコメーターついてないんで回転数が分からないので、カンでやってますが･･･
ぶおーって音を最低限（？）にしようと思いました。あの音は、「きついよー」ってサインでいいのですよね？
ビビリ症なのでスピード全然出せません(´･ω･`)この前一瞬60㌔（四速試した）出てビックリしました。
>>118
ありがとうございます。
間違ってないみたいでよかったです。
三速とか四速にするとあんまりひねらないでもスピードでるし音がいいので、
そうしようと思います。
きいてよかったです。
本当にありがとうございます(´Д⊂
正直感動しました。
すいません質問です！
ちょっと全開するだけで(３０秒くらい)
こんな時期にも関わらずよくオーバーヒートしてしまうのですが、
やっと時間に余裕ができ古いラジエター液を交換し、新しいワコーズの
ロングライフクーラントというのを水と５０：５０くらいで交換しました
が、今日家に帰宅して降りた瞬間にぷしゅー・・・・
他にどこかチェックするところがありましたらご教授していただけないでしょうか？
車種はＮＳＲ８０です
ネタで返してくれるところにかいちゃった・・・・
ちょっと全開するだけで(３０秒くらい)
こんな時期にも関わらずよくオーバーヒートしてしまうのですが、
やっと時間に余裕ができ古いラジエター液を交換し、新しいワコーズの
ロングライフクーラントというのを水と５０：５０くらいで交換しました
が、今日家に帰宅して降りた瞬間にぷしゅー・・・・
他にどこかチェックするところがありましたらご教授していただけないでしょうか？
車種はＮＳＲ８０です
ネタで返してくれるところにかいちゃった・・・・
122 ：4ep：2005/03/31(木) 22:17:15 ID:ePevao5U
>>121
具体的にオーバーヒートの時はどのような現象が起きるのでしょうか？
またラジエターキャップの圧力検査等はなさいました？
それと水温計の指針はいかがでしょう？
ラジエターが詰まっていたり、フィンが潰れていたりはしていませんよね？
具体的にオーバーヒートの時はどのような現象が起きるのでしょうか？
またラジエターキャップの圧力検査等はなさいました？
それと水温計の指針はいかがでしょう？
ラジエターが詰まっていたり、フィンが潰れていたりはしていませんよね？
>>121
せっかくﾈﾀスレで答えてやったのにorz
とりあえず50：50は濃すぎと思われ。
住んでいる場所にもよるが横浜の漏れはLLC20（30）：水80（70）ぐらいにしてる。
あとオーバーヒートとLLCの劣化は＝で考えにくいがラジエーターのフィンが曲がったりしてないかチェック
曲がってたら-ドライバーでちまりま直すか新品に交換（全面積の3分の1以上曲がったりつぶれてたらかなり重症）
次にライン内の錆でLLCが流れにくくなってないか。
LLCをかなり放置してたり、水のみを入れたら可能性あり
サーモの異常もチェック
あとラジエーターキャップもね♪
せっかくﾈﾀスレで答えてやったのにorz
とりあえず50：50は濃すぎと思われ。
住んでいる場所にもよるが横浜の漏れはLLC20（30）：水80（70）ぐらいにしてる。
あとオーバーヒートとLLCの劣化は＝で考えにくいがラジエーターのフィンが曲がったりしてないかチェック
曲がってたら-ドライバーでちまりま直すか新品に交換（全面積の3分の1以上曲がったりつぶれてたらかなり重症）
次にライン内の錆でLLCが流れにくくなってないか。
LLCをかなり放置してたり、水のみを入れたら可能性あり
サーモの異常もチェック
あとラジエーターキャップもね♪
>>120
ヒマだったんで諸元から計算してみた。
8,000rpmで最大出力でてるから、慣らしで4,000rpmまで回すとして、各ギヤでの最高速度は
一速：17 / 二速：26 / 三速：35 / 四速：46 / 五速：55 (km/h)
ちなみに8,000rpmまで回すと↑の2倍出るということ。
あくまでギヤ比からの理論計算なので参考までに。間違ってたらｽﾏﾇ。
ヒマだったんで諸元から計算してみた。
8,000rpmで最大出力でてるから、慣らしで4,000rpmまで回すとして、各ギヤでの最高速度は
一速：17 / 二速：26 / 三速：35 / 四速：46 / 五速：55 (km/h)
ちなみに8,000rpmまで回すと↑の2倍出るということ。
あくまでギヤ比からの理論計算なので参考までに。間違ってたらｽﾏﾇ。
びっくりするくらいたくさんレスありがとうございます！！
>>122
水温計はついてなくわかりませんが社外チャンバーが入っているため
すこし水温が上がりやすいかもしれないっす。圧力とか・・・わからないです・・ごめんなさい
>>123
やっぱり濃いですよね。でもあまりにもオーバーヒートするのでそれ以外
が原因なのかなと考えていました。
フィンは曲がってても３個くらいです。ほぼ新車なので。
いままでずっと９割が水の状態ではしっていました。もしかしたらサビが・・・かもしれません・・。
クーラント交換する前にドレンを開けたまま水をダラダラ上から流して
いちよ洗浄したつもりだったのですがまだ足りなかったのかもしれません
交換する前のクーラントは茶色で、サビてる可能性最大です。
サーモが起動してるかはまだ見ていないです。
エア混入の可能性はたぶん少ないと思います。今までちがうＮＳＲでやってきたので・・
親切にありがとうございます；；
>>122
水温計はついてなくわかりませんが社外チャンバーが入っているため
すこし水温が上がりやすいかもしれないっす。圧力とか・・・わからないです・・ごめんなさい
>>123
やっぱり濃いですよね。でもあまりにもオーバーヒートするのでそれ以外
が原因なのかなと考えていました。
フィンは曲がってても３個くらいです。ほぼ新車なので。
いままでずっと９割が水の状態ではしっていました。もしかしたらサビが・・・かもしれません・・。
クーラント交換する前にドレンを開けたまま水をダラダラ上から流して
いちよ洗浄したつもりだったのですがまだ足りなかったのかもしれません
交換する前のクーラントは茶色で、サビてる可能性最大です。
サーモが起動してるかはまだ見ていないです。
エア混入の可能性はたぶん少ないと思います。今までちがうＮＳＲでやってきたので・・
親切にありがとうございます；；
129 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 23:07:08 ID:qkRtVrK3
(=ﾟωﾟ)ﾉ 兄貴、質問ですよ。
ふと思ったのですが…。
一軒家などの私有地内でノーヘルでバイクに乗って練習しても警察からは何も言われませんが、
マンションの私有地の場合で乗った場合はタイーホになるのでしょうか？
練習：１本橋など
自宅マンションで整備中に見まわりのＫ缶が来たこともあり疑問に思いました。
というか、見まわりって…勝手に私有地に入ってるんじゃ…？いいのかなー？
ふと思ったのですが…。
一軒家などの私有地内でノーヘルでバイクに乗って練習しても警察からは何も言われませんが、
マンションの私有地の場合で乗った場合はタイーホになるのでしょうか？
練習：１本橋など
自宅マンションで整備中に見まわりのＫ缶が来たこともあり疑問に思いました。
というか、見まわりって…勝手に私有地に入ってるんじゃ…？いいのかなー？
130 ：4ep：2005/03/31(木) 23:10:52 ID:ePevao5U
警察はどうかしらんが、マンションの人々は変な目で見てくる人も海豚もよ…。
自分の住んでるマンションの敷地内で
バイク練習してる奴なんて居たら通報するな(笑)
気を使って暖機すら離れてやってるというに
バイク練習してる奴なんて居たら通報するな(笑)
気を使って暖機すら離れてやってるというに
134 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 23:21:24 ID:tnZoByt9
私有地って曖昧なんだよね
裁判とかなったらほとんど公道とみなされるし。
すんげー山ん中の土地かってmy教習所つくるとか
裁判とかなったらほとんど公道とみなされるし。
すんげー山ん中の土地かってmy教習所つくるとか
学校の校庭だろうが、私道だろうが、一般の人が誰でも入れる状況の場所は「公道」とみなされます。
なので、マンションの駐車場・敷地内でも「公道」です。
鍵をかけたり、フェンスを引いたりして勝手に入ってこれないようにすればOKですが。
なので、マンションの駐車場・敷地内でも「公道」です。
鍵をかけたり、フェンスを引いたりして勝手に入ってこれないようにすればOKですが。
138 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：2005/03/31(木) 23:40:47 ID:O60nb6UT BE:9311472-##
ちょっと教えてくださいです。
２ｃｈってdat落ちしたスレの削除依頼って出来るですか？
実は漏れの所の過去ログ倉庫に削除依頼が来てるです。
自分のヤフオクＩＤが、盗難じゃないか？と、晒されていて、
ログ見る限りは、乏しい根拠で晒してるっぽいですよ。
削除してあげたいのは山々なんですが、２ｃｈのミラーとして存在してるので、
２ｃｈ側を消してくれないと・・・というわけで、誘導してあげたいのです。
生存スレなら削除ガイドラインの
＞誹謗中傷、三種、個人を完全に特定する情報を伴っているもの
に該当するような気がするのですが・・・
２ｃｈってdat落ちしたスレの削除依頼って出来るですか？
実は漏れの所の過去ログ倉庫に削除依頼が来てるです。
自分のヤフオクＩＤが、盗難じゃないか？と、晒されていて、
ログ見る限りは、乏しい根拠で晒してるっぽいですよ。
削除してあげたいのは山々なんですが、２ｃｈのミラーとして存在してるので、
２ｃｈ側を消してくれないと・・・というわけで、誘導してあげたいのです。
生存スレなら削除ガイドラインの
＞誹謗中傷、三種、個人を完全に特定する情報を伴っているもの
に該当するような気がするのですが・・・
139 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 23:45:21 ID:tnZoByt9
ちょっと聞きたいのだが2stの集合エキパイはありえないよな？
明らかに性能より見た目をえらんでるよな？
明らかに性能より見た目をえらんでるよな？
140 ：4ep：2005/03/31(木) 23:47:17 ID:ePevao5U
>>139
その通りです。
その通りです。
うんちぱっぱ
しゅびどぅびぱっぱ
セックス
しゅびどぅびぱっぱ
セックス
144 ：4ep：2005/03/31(木) 23:52:45 ID:ePevao5U
>>143
初めて騙られた！！ちょっと感動かも。
初めて騙られた！！ちょっと感動かも。
145 ：4ep：2005/03/31(木) 23:52:56 ID:zv8KMfWs
とんまマンコ
今卒アルでオナニーしまくってるよ幸子
今卒アルでオナニーしまくってるよ幸子
すっきりした。失礼しました。
148 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 23:54:03 ID:tnZoByt9
質問です。京都在住で最近リトルカブ(セルつき)買ったばかりのです。
主に早朝に乗ることが多いんですがエンジンのかかりが非常に
悪いです。
かかったらかかったで2分くらい暖気をしてから走り出すんですけど
10分くらい走って信号なんかで止まるとエンジンも止まってしまいます。
どうしたらいいですかね？
バイク屋に持っていったほうがはやいですか?
主に早朝に乗ることが多いんですがエンジンのかかりが非常に
悪いです。
かかったらかかったで2分くらい暖気をしてから走り出すんですけど
10分くらい走って信号なんかで止まるとエンジンも止まってしまいます。
どうしたらいいですかね？
バイク屋に持っていったほうがはやいですか?
150 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 23:56:46 ID:tnZoByt9
151 ：4ep：2005/03/31(木) 23:57:31 ID:ePevao5U
>>149
カブはハンドルのスイッチ辺りにチョークレバーがあるはずですのでしばらくそれを引いたまま走行されてみてはどうでしょうか？
引きっぱなしだとエンジンが止まってしまうため、５分くらい(アイドリングがある程度安してから)したら引いたチョークレバーを元に戻してください。
また、まだまだこの時期寒い時間がありますので走行し始めのときは信号待ちで停車中も少しづつアクセルを煽り、軽くエンジンをふかしているとエンストしにくくなりますよ。
カブはハンドルのスイッチ辺りにチョークレバーがあるはずですのでしばらくそれを引いたまま走行されてみてはどうでしょうか？
引きっぱなしだとエンジンが止まってしまうため、５分くらい(アイドリングがある程度安してから)したら引いたチョークレバーを元に戻してください。
また、まだまだこの時期寒い時間がありますので走行し始めのときは信号待ちで停車中も少しづつアクセルを煽り、軽くエンジンをふかしているとエンストしにくくなりますよ。
155 ：７７４ＲＲ：2005/04/01(金) 00:01:29 ID:FDE2Jedr
白バイってどこのメ－カ－のなんていうバイクですか？
たしか七犯ですよね。
今年のバイクカタログに乗ってるかな？
それとも特注なのですかね？
たしか七犯ですよね。
今年のバイクカタログに乗ってるかな？
それとも特注なのですかね？
156 ：4ep：2005/04/01(金) 00:02:37 ID:ePevao5U
160 ：ﾋﾟﾀﾊﾊ ◆pietan/Tjo ：2005/04/01(金) 00:03:13 ID:O60nb6UT BE:29930459-##
>>142
ありがとんでつ
やっぱり法的手段に出ない限り、無理なのかなぁ？
削除ガイドライン読んでもよく分からない(´・ω・`)
でも削除板では、dat落ちしたのは受理されてないですよね。
もし他に分かる方がいたら、教えてくださいです。
とりあえず本人にはこのスレで質問したことを教えておくです。
ありがとんでつ
やっぱり法的手段に出ない限り、無理なのかなぁ？
削除ガイドライン読んでもよく分からない(´・ω・`)
でも削除板では、dat落ちしたのは受理されてないですよね。
もし他に分かる方がいたら、教えてくださいです。
とりあえず本人にはこのスレで質問したことを教えておくです。
ピエタンてぃじょ
おらおら礼ぐらい言えんのか
失礼しました
164 ：７７４ＲＲ：2005/04/01(金) 00:10:29 ID:ElNXhMaO
∧＿∧
_（ ´_ゝ｀）
／ ） ＿ _
/ ,ｲ 、 ﾉ/ ∧ ∧―＝￣ ｀ヽ, ＿
/ / | （ 〈 ∵. ・（ 〈＿_ > ゛ 、＿―←ID:QMnt9JgL
｜ ! ヽ ｰ＝-￣￣＝_、 （／ , ´ノ
｜ | ｀iー＿＿＝―＿ ;, ／ ／ ／
!、ﾘ -=＿二＿＿￣_=;, ／ ／ ,'
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／ / !､＿／ / 〉
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ヽ､＿ヽ
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｜ ! ヽ ｰ＝-￣￣＝_、 （／ , ´ノ
｜ | ｀iー＿＿＝―＿ ;, ／ ／ ／
!、ﾘ -=＿二＿＿￣_=;, ／ ／ ,'
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／ ＿/ |_／
ヽ､＿ヽ
バイクで河川敷を走ることは道路交通法のどのあたりに触れているのですか？
>>127
ありがとうございます！！
四速使ったほうがいいっぽいです。積極的に使ってみます。
ちょっと怖いしギアを落とすのが下手なので不安です。
ギアを落とすとき、三速(20㌔)→二速はたまにうまくいくのですが、
他が分かりません。例えば四速から落とす場合、四速30㌔→三速でいいんですか？
ギアを落とすことをシフトダウンていうんですよね。。
ありがとうございます！！
四速使ったほうがいいっぽいです。積極的に使ってみます。
ちょっと怖いしギアを落とすのが下手なので不安です。
ギアを落とすとき、三速(20㌔)→二速はたまにうまくいくのですが、
他が分かりません。例えば四速から落とす場合、四速30㌔→三速でいいんですか？
ギアを落とすことをシフトダウンていうんですよね。。
バイクウエアのスレって何処にありますか?
168 ：4ep：皇紀2665/04/01(金) 00:20:34 ID:AIrMuDji
>皇紀2665/04/01(金)
突然現れたこの表示は一体何ですか？
突然現れたこの表示は一体何ですか？
>>165
その河川敷の管轄にもよると思います。
国土交通省河川局の管理している河川敷で「バイクは走るな」みたいな表示がなければOKです。
「バイク禁止」と書いてあっても下の方に「国土交通省」とか書いてあれば道交法ではないので検挙はないと思います。
また、「歩行者専用道路」の標識があったとしても公安委員会の標識番号が張ってなければ（申請してなければ）、法的には無力です。
が、マナーという問題がありますので。
その河川敷の管轄にもよると思います。
国土交通省河川局の管理している河川敷で「バイクは走るな」みたいな表示がなければOKです。
「バイク禁止」と書いてあっても下の方に「国土交通省」とか書いてあれば道交法ではないので検挙はないと思います。
また、「歩行者専用道路」の標識があったとしても公安委員会の標識番号が張ってなければ（申請してなければ）、法的には無力です。
が、マナーという問題がありますので。
>>169
エイプリルフールだから？かな？？
エイプリルフールだから？かな？？
173 ：4ep：皇紀2665/04/01(金) 00:23:00 ID:AIrMuDji
174 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 00:24:31 ID:JKmknt9J
原付のﾅﾝﾊﾞｰもらいに市役所に行くのですが、何が必要ですか？
175 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 00:25:55 ID:iRTx9oXS
177 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 00:27:27 ID:JKmknt9J
ﾊﾞｲｸ中古ですが、まだ来てないです！
シフトダウンがよくわかんないんで、上げたら上げっぱなし。
そういっても三速までしか使わないけど･･･。
信号とかで止まるときにクラッチいっぱい握って一気にローにしてます。
そういっても三速までしか使わないけど･･･。
信号とかで止まるときにクラッチいっぱい握って一気にローにしてます。
>>170
ありがとうございます。誰もいないところでこっそりマナーを守って走ります
ありがとうございます。誰もいないところでこっそりマナーを守って走ります
>>177
店で買ったもの、現住所に住民票がある、20歳以上、自賠責は契約済みと見ていいんだな？
店から貰える「販売証明書」
印鑑
以上
書類は市役所にあるので見本を見ながら書いて下さい
難しいもんじゃないです。販売証明書に書いてあることをそのまま写すだけです
店で買ったもの、現住所に住民票がある、20歳以上、自賠責は契約済みと見ていいんだな？
店から貰える「販売証明書」
印鑑
以上
書類は市役所にあるので見本を見ながら書いて下さい
難しいもんじゃないです。販売証明書に書いてあることをそのまま写すだけです
なんか入り口がどえらい事にｗ
http://www.2ch.net/index-right.html
http://www.2ch.net/index-right.html
>>178
基本的には減速した時に下げる、でいいと思う。
ex
・停車時に段々下げていく
・コーナー曲がる時に減速して2速に下げて再加速。
ちょっと厳しい意見かもしれないけど少し危ない気がするので、
教習所のペーパードライバー講習とかも視野に入れてみてもいいかもしれない。
基本的には減速した時に下げる、でいいと思う。
ex
・停車時に段々下げていく
・コーナー曲がる時に減速して2速に下げて再加速。
ちょっと厳しい意見かもしれないけど少し危ない気がするので、
教習所のペーパードライバー講習とかも視野に入れてみてもいいかもしれない。
185 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 00:43:33 ID:jwsBfsAy
今から高速道路の二人乗りしてもOKなのですか？
186 ：4ep：皇紀2665/04/01(金) 00:44:46 ID:AIrMuDji
>>185
警察署か道路公団に電話するのが一番安全かと
警察署か道路公団に電話するのが一番安全かと
>>183
危ないのが認識できてたらとりあえずいいや。
走っていくといずれ慣れて、
ある速度の時に、エンジンが欲しがっているギアってのが見つかると思います。
上の方でもあったけど、特に単気筒の場合、
回転数が低すぎるとエンストしそうにボコボコいいながら加速、
回転数が高すぎると怖くなるくらいの振動
となり、その中間が◎
動かすのがきつい、厳しいと思ったら、別のギアにしてみてください。
方法が決まっているわけではなく、スムースに動いていたらそれでおｋですので。
危ないのが認識できてたらとりあえずいいや。
走っていくといずれ慣れて、
ある速度の時に、エンジンが欲しがっているギアってのが見つかると思います。
上の方でもあったけど、特に単気筒の場合、
回転数が低すぎるとエンストしそうにボコボコいいながら加速、
回転数が高すぎると怖くなるくらいの振動
となり、その中間が◎
動かすのがきつい、厳しいと思ったら、別のギアにしてみてください。
方法が決まっているわけではなく、スムースに動いていたらそれでおｋですので。
>>188
運転下手だと自負してます。ビビリなこともありますし。
街乗り中心だったら「慣らし運転だからなんたらかんたら」って気にしないでいいものですか？
自分が快適に乗れればいいんですよね。いい音で走れるよう頑張ります。
運転下手だと自負してます。ビビリなこともありますし。
街乗り中心だったら「慣らし運転だからなんたらかんたら」って気にしないでいいものですか？
自分が快適に乗れればいいんですよね。いい音で走れるよう頑張ります。
和光のキャブクリーナーとエンジンコンディショナーを持っているんですが
二つとも使い方が同じみたいなんです。
どっちから使えばいいのでしょうか？
二つとも使い方が同じみたいなんです。
どっちから使えばいいのでしょうか？
192 ：4ep：皇紀2665/04/01(金) 01:16:41 ID:AIrMuDji
193 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 01:26:43 ID:VheqAecT
フォーク延長キットって取付にはてこずりますか？
194 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 01:36:49 ID:iRTx9oXS
195 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 01:51:59 ID:+E/fRwgv
バイクのメンテ＆自作PCの話題ですがよろしくお願いします。
ブレーキのメンテ用に買ったシリコングリス（スリーボンド社）は
CPUとヒートシンク間のサーマルグリスとして使えますか？
ブレーキのメンテ用に買ったシリコングリス（スリーボンド社）は
CPUとヒートシンク間のサーマルグリスとして使えますか？
196 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 02:01:44 ID:61XgxNo0
誰か良かったら教えて欲しいのだが・・
今日いつもどおりスクーター（ジョルノクレア、走行1万3千キロ）を走らせていたんだけど
急にすーっと止まってたんだよ。（エンジンはかかっている）
それでガス欠かと思って（もともと少なかった）ガソリンを入れたんだけど
その後もエンジンはかかり、ふかせることは出来るんだけどタイヤが回っていない・・
これはどういう症状なの？
今日いつもどおりスクーター（ジョルノクレア、走行1万3千キロ）を走らせていたんだけど
急にすーっと止まってたんだよ。（エンジンはかかっている）
それでガス欠かと思って（もともと少なかった）ガソリンを入れたんだけど
その後もエンジンはかかり、ふかせることは出来るんだけどタイヤが回っていない・・
これはどういう症状なの？
197 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 02:07:01 ID:Xbw7O98A
199 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 02:21:30 ID:Xbw7O98A
いえいえ、本当にありがとう。
明日近所を回ってみるよ。
明日近所を回ってみるよ。
201 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 02:50:08 ID:9qEq+azL
>>195 同じ。使える。
202 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 03:00:24 ID:9qEq+azL
すいませんが、質問させてください。
一ｹ月ほど前にﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをﾍﾞｲﾂからﾙｰｶｽに交換しました(ﾊﾞｲｸ屋に依頼)。
その後三日程して、左ｳｲﾝｶｰを付けようとしたら(昼間でﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは点けてませんでした)、
代わりにﾆｭｰﾄﾗﾙﾗﾝﾌﾟが点滅(ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄoff)。左ｳｲﾝｶｰ点かず。その後1時間程したら正常に作動したのですが、
つい先程、左ｳｲﾝｶｰの代わりに今度はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ&ﾆｭｰﾄﾗﾙﾗﾝﾌﾟが点滅。左ｳｲﾝｶｰ点かず。
このような状態で、考えられる原因を教えて頂けますでしょうか。お願い致します。
それと、一度は元に戻ったのに、また異常が再発した理由を教えてください。
宜しくお願い致します。
一ｹ月ほど前にﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをﾍﾞｲﾂからﾙｰｶｽに交換しました(ﾊﾞｲｸ屋に依頼)。
その後三日程して、左ｳｲﾝｶｰを付けようとしたら(昼間でﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは点けてませんでした)、
代わりにﾆｭｰﾄﾗﾙﾗﾝﾌﾟが点滅(ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄoff)。左ｳｲﾝｶｰ点かず。その後1時間程したら正常に作動したのですが、
つい先程、左ｳｲﾝｶｰの代わりに今度はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ&ﾆｭｰﾄﾗﾙﾗﾝﾌﾟが点滅。左ｳｲﾝｶｰ点かず。
このような状態で、考えられる原因を教えて頂けますでしょうか。お願い致します。
それと、一度は元に戻ったのに、また異常が再発した理由を教えてください。
宜しくお願い致します。
204 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 04:13:51 ID:2B6xyzog
シングル乗りです。
マフラー交換をしたいのですが、スリップオンとフルエキゾーストのそれぞれの利点、マイナス面などご教授ください。
また、サイレンサー形状によってもバイクの性能に及ぼす影響に差は出ますか？出るとしたらそれはどういった具合のものですか。
メガホンタイプとキャブトンタイプで迷ってるんですが。
マフラー交換をしたいのですが、スリップオンとフルエキゾーストのそれぞれの利点、マイナス面などご教授ください。
また、サイレンサー形状によってもバイクの性能に及ぼす影響に差は出ますか？出るとしたらそれはどういった具合のものですか。
メガホンタイプとキャブトンタイプで迷ってるんですが。
>>203
接触不良としか・・・
>>204
スリップオンは安い、取り付け簡単１０分、それなりの音
フルエキゾーストはちと高い、取り付けに３０分程、それなりの音
いずれにせよ吸気とキャブのセッティングしないとﾊﾟﾜｰﾀﾞｳｿ
接触不良としか・・・
>>204
スリップオンは安い、取り付け簡単１０分、それなりの音
フルエキゾーストはちと高い、取り付けに３０分程、それなりの音
いずれにせよ吸気とキャブのセッティングしないとﾊﾟﾜｰﾀﾞｳｿ
>>203
その点滅って「点いて消えて」って事だよね？
「明るくなる暗くなる」の点滅じゃないよね？
後者だったら玉が切れかかってるとか、その辺の接触不良だと思うんだけど・・・
前者はﾜｶﾗﾝ、ｽﾏｿ
>>204
街乗りSRとして見ます
S/O ○安い･戻す時も簡単･セッティングしなくてもOKだったりする ×形､素材によってはダサくなる･金の割に体感パワーはほとんど無し･パイプ自体が重いから軽量化の効果が半減
FULL ○軽くなる･パワーが出る･ｶｯｺｲｲ ×セッティング必要･高い・戻すのがﾒﾝﾄﾞｲ
排ガスの圧力を膨張室の大きさやパイプ径などで変化させて効率良く排気をさせる為にｲﾛｲﾛな形があります。
抜けがいいモノは高回転が強くなる、ですが低回転は弱くなります。抜けがあまりよろしくないモノはその逆です。
メガホンとキャプトンなら見た目でもメガホンの方が抜けが良く、キャプトンの方がちょっと悪そうって感じですよね。
が、一番優れているのは「純正」です。開発の金のかけ方が違うので。
と言ったものの、街乗りじゃ変わらないに等しいのでお好きなのを選ぶのが吉でしょう。
ただ音が結構変わります。キャプトンはこもった感じ。スパトラは皿で変えられるからなんとも。
同じ車種でそのマフラー付けてる人に聞かせて貰うのが一番ですが、無理なときは諦めるしかないです。感覚は人それぞれ違うので。
こんな感じでいいですか？
その点滅って「点いて消えて」って事だよね？
「明るくなる暗くなる」の点滅じゃないよね？
後者だったら玉が切れかかってるとか、その辺の接触不良だと思うんだけど・・・
前者はﾜｶﾗﾝ、ｽﾏｿ
>>204
街乗りSRとして見ます
S/O ○安い･戻す時も簡単･セッティングしなくてもOKだったりする ×形､素材によってはダサくなる･金の割に体感パワーはほとんど無し･パイプ自体が重いから軽量化の効果が半減
FULL ○軽くなる･パワーが出る･ｶｯｺｲｲ ×セッティング必要･高い・戻すのがﾒﾝﾄﾞｲ
排ガスの圧力を膨張室の大きさやパイプ径などで変化させて効率良く排気をさせる為にｲﾛｲﾛな形があります。
抜けがいいモノは高回転が強くなる、ですが低回転は弱くなります。抜けがあまりよろしくないモノはその逆です。
メガホンとキャプトンなら見た目でもメガホンの方が抜けが良く、キャプトンの方がちょっと悪そうって感じですよね。
が、一番優れているのは「純正」です。開発の金のかけ方が違うので。
と言ったものの、街乗りじゃ変わらないに等しいのでお好きなのを選ぶのが吉でしょう。
ただ音が結構変わります。キャプトンはこもった感じ。スパトラは皿で変えられるからなんとも。
同じ車種でそのマフラー付けてる人に聞かせて貰うのが一番ですが、無理なときは諦めるしかないです。感覚は人それぞれ違うので。
こんな感じでいいですか？
>>198
三鷹ナップス
三鷹ナップス
208 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 08:58:09 ID:L/hMGYXw
オーバーフロー気味だとエンジンのかかりが悪くなったりする？
209 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 09:04:14 ID:GtoYdq6P
オーバーフローはフロートバルブがきちんと
ガソリンの流れを止められないことからおきます。
そのこととエンジンのかかりがわるいことには
あまり関連はありません。
ただ,あふれたガスがエンジンに流れたとすれば
掛かりが悪くなることは十分に考えられます。
ガソリンの流れを止められないことからおきます。
そのこととエンジンのかかりがわるいことには
あまり関連はありません。
ただ,あふれたガスがエンジンに流れたとすれば
掛かりが悪くなることは十分に考えられます。
210 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 09:10:39 ID:L/hMGYXw
ありがとう。たぶんそれですねん
211 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 09:34:10 ID:qFT0/xu5
原付バイクなのですけど、登録した市以外でも廃車はできますか？
うおっ！なんで投稿日の欄が変わってんの？
>>212
今～日は何の日？フッフ～
今～日は何の日？フッフ～
>>195
俺はエーゼットのシリコングリス（200℃ﾏﾃﾞ）を使って
１年半経つけど、今のところ問題無いよ。
>>203
配線が加熱して被覆が溶けてるんじゃない？
ビニールの焦げたような異臭がしてないか確認を。
１度元に戻ったってのは判らないが・・・
俺はエーゼットのシリコングリス（200℃ﾏﾃﾞ）を使って
１年半経つけど、今のところ問題無いよ。
>>203
配線が加熱して被覆が溶けてるんじゃない？
ビニールの焦げたような異臭がしてないか確認を。
１度元に戻ったってのは判らないが・・・
215 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 10:08:51 ID:oD+6l3WI
雷電乗ってる人いますか？
>>195 201 214
PC用のシリコングリスは熱伝導を良くする為、高伝導率材を混入してある。
古いPCや省電力タイプ等の発熱量の少ないCPUなら無問題だが、高発熱
CPUだとあぼんする危険があるよ。
PC用のシリコングリスは熱伝導を良くする為、高伝導率材を混入してある。
古いPCや省電力タイプ等の発熱量の少ないCPUなら無問題だが、高発熱
CPUだとあぼんする危険があるよ。
追加
逆にPC用のシリコングリスをバイクに使うのは止めよう。
高伝導率材が研磨剤となる場合がある。
逆にPC用のシリコングリスをバイクに使うのは止めよう。
高伝導率材が研磨剤となる場合がある。
>>211
多分出来ます。
多分出来ます。
222 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 13:44:22 ID:SYUirgc6
SR４００に乗っていて、エンジンをSR５００もしくは他のバイク（４００ｃｃ～）
のを付けたいんですが、どのバイクのでも付きますか？（取り付けは業者に頼みます。）
もし、付けることができないなら「こういうのがつくぞ！」ってのを教えてください。
もうひとつ質問なんですが、SR４００のエンジンを５００に取り替えても書類上（？）では４００ｃｃのままなんですか？
お願いします
のを付けたいんですが、どのバイクのでも付きますか？（取り付けは業者に頼みます。）
もし、付けることができないなら「こういうのがつくぞ！」ってのを教えてください。
もうひとつ質問なんですが、SR４００のエンジンを５００に取り替えても書類上（？）では４００ｃｃのままなんですか？
お願いします
>>222
エンジンとフレームはお互いのバランスによって成り立っているので、大きなエンジンへのスワップは正直なところあまりお奨めしません。
エンジンは、車種によってフレームへのマウント位置や方法が違いますから、どんなものもつくというわけにはいきません。
ＳＲ４００からＳＲ５００でさえ、要加工かもしれませんよ？
逆に、フレームやエンジンを加工してもよいというなら、かなりの選択肢が広がります。
ただ、費用的にも手間的にも高価になるでしょう。
ＳＲ４００のエンジンを５００に変えた場合、書類上(車検証など)も５００にしないと犯罪です。（下手をすると公文書偽造です）
また、大型二輪の免許を取得していない場合、公道で運転すると無免許運転になりますのでご注意ください。
エンジンとフレームはお互いのバランスによって成り立っているので、大きなエンジンへのスワップは正直なところあまりお奨めしません。
エンジンは、車種によってフレームへのマウント位置や方法が違いますから、どんなものもつくというわけにはいきません。
ＳＲ４００からＳＲ５００でさえ、要加工かもしれませんよ？
逆に、フレームやエンジンを加工してもよいというなら、かなりの選択肢が広がります。
ただ、費用的にも手間的にも高価になるでしょう。
ＳＲ４００のエンジンを５００に変えた場合、書類上(車検証など)も５００にしないと犯罪です。（下手をすると公文書偽造です）
また、大型二輪の免許を取得していない場合、公道で運転すると無免許運転になりますのでご注意ください。
すいません。
バックトルクリミッタがついているバイクを教えてください。
2stからの乗りかえなもので、エンブレきついの辛いのですよ。
バックトルクリミッタがついているバイクを教えてください。
2stからの乗りかえなもので、エンブレきついの辛いのですよ。
225 ：222：皇紀2665/04/01(金) 14:16:36 ID:SYUirgc6
226 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 14:28:13 ID:9qEq+azL
>>224
間接回答になってすまないけど
直前に乗っていたのがクランクケースリード
バルブ吸気だったら問題なく慣れます。
４発カリカリエンジンに乗ると2st的な期待が残って
苛立つだけなので4stは逆にマイルドな
ものに乗ってはいかが？
間接回答になってすまないけど
直前に乗っていたのがクランクケースリード
バルブ吸気だったら問題なく慣れます。
４発カリカリエンジンに乗ると2st的な期待が残って
苛立つだけなので4stは逆にマイルドな
ものに乗ってはいかが？
227 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 16:01:37 ID:P80EDHJD
バイクのエンジンにハイカム入れて、圧縮比を上げ、点火時期を進角、調整すれば
出力はノーマルと同じまま、ノーマルより低燃費なバイクにしあげる事は可能ですか？
出力はノーマルと同じまま、ノーマルより低燃費なバイクにしあげる事は可能ですか？
228 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 16:02:13 ID:0O3fbfzZ
すいません、Hondaのエリミネ－タ－のスレってないですかね？
>>228
ホンダのねえｗ
ホンダのねえｗ
>>227
ハイカム入れる、圧縮比を上げるってのは基本的にパワーを出すのが目的
だと思うから出力がノーマルのままってことが無いんじゃないかな。
燃費に関しては、ハイカム入れると悪くなり、圧縮比上げると若干良くなるだろ
うから両方やったら少し悪くなるって感じじゃない？
ハイカム入れる、圧縮比を上げるってのは基本的にパワーを出すのが目的
だと思うから出力がノーマルのままってことが無いんじゃないかな。
燃費に関しては、ハイカム入れると悪くなり、圧縮比上げると若干良くなるだろ
うから両方やったら少し悪くなるって感じじゃない？
232 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 16:37:13 ID:9qEq+azL
>>227
与条件は最大出力アップの常套手段。
燃料の消費を抑えるならローリフトカムと遅角で
回らないエンジンにディチューンすべきでは？
もちろんエンジンベンチを用い、作っては壊しの
試行錯誤が必要なことは分かっていますね？
目的がわからないので純然たる技術的な興味とは思いますが…
与条件は最大出力アップの常套手段。
燃料の消費を抑えるならローリフトカムと遅角で
回らないエンジンにディチューンすべきでは？
もちろんエンジンベンチを用い、作っては壊しの
試行錯誤が必要なことは分かっていますね？
目的がわからないので純然たる技術的な興味とは思いますが…
>>231
>>232
レス、どうもです
やっぱ無理ですか・・・
＞吸入量が減った分、出力は低下するが燃費は良くなる
＞圧縮比を上げた分、膨張比が上がるので出力はノーマル、もしくはアップする
＞うまくいけば、燃費も出力もノーマルよりアップ可能
と言うのを、車の某サイトで見たので、もしかしたら可能なのでは・・・と
思ってみたりもしたんですが、やっぱそんなに単純じゃないですよね
>>232
レス、どうもです
やっぱ無理ですか・・・
＞吸入量が減った分、出力は低下するが燃費は良くなる
＞圧縮比を上げた分、膨張比が上がるので出力はノーマル、もしくはアップする
＞うまくいけば、燃費も出力もノーマルよりアップ可能
と言うのを、車の某サイトで見たので、もしかしたら可能なのでは・・・と
思ってみたりもしたんですが、やっぱそんなに単純じゃないですよね
234 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 17:07:40 ID:HJI0J8D5
ZⅠとZⅡの違いってなんですか？基本的には年式の違いで名前が変わってるってだけなんですか？
そして何故ZⅡの方が人気が高いのですか？(・ω・?)
そして何故ZⅡの方が人気が高いのですか？(・ω・?)
>>234
排気量が違います。
Z1は900cc、海外仕様です。Z2は750cc、国内仕様です。
デビュー当時は、日本向けのバイクは最大が750ccでした。
デビューはZ1が先で、世界的な人気を博しました。
その国内版として発売されたのがZ2です。
人気は、どちらも高く、とりたててＺ２がＺ１より人気高いとはいえないと思います。
当時Ｚ２は憧れのマシン、Ｚ１は天上のマシンというような印象がありました。
日本車として、当時世界最高峰を誇れるレベルのバイクの１台だったのです。
排気量が違います。
Z1は900cc、海外仕様です。Z2は750cc、国内仕様です。
デビュー当時は、日本向けのバイクは最大が750ccでした。
デビューはZ1が先で、世界的な人気を博しました。
その国内版として発売されたのがZ2です。
人気は、どちらも高く、とりたててＺ２がＺ１より人気高いとはいえないと思います。
当時Ｚ２は憧れのマシン、Ｚ１は天上のマシンというような印象がありました。
日本車として、当時世界最高峰を誇れるレベルのバイクの１台だったのです。
>>226
どうもありがとうございます。
自分もおっとりしたのか、SSのようなのか悩んでました。
マイルドなもの、検討してみます。
バックトルクリミッタのついたバイクは
やはりあまりはっきりわからんですよね。
本とかでもﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀの有無はあまり書いてないですもんね。
どうもありがとうございます。
自分もおっとりしたのか、SSのようなのか悩んでました。
マイルドなもの、検討してみます。
バックトルクリミッタのついたバイクは
やはりあまりはっきりわからんですよね。
本とかでもﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀの有無はあまり書いてないですもんね。
>>227
ハイカムはイラン。
ハイカムはイラン。
238 ：234：皇紀2665/04/01(金) 17:41:15 ID:HJI0J8D5
>235
レスありがとうございます！
おかげで疑問が解けましたo(^-^)o
あと、ZⅡの方が人気高いと思ったのは、友達なんかとの会話で「ZⅡ」って単語は出てきても、「ZⅠ」て単語が出てこないのと、雑誌の宣伝なんかで「ZⅡｶﾗｰ」だの「ZⅡﾓﾃﾞﾙ」って書かれてるからなんですよ(^_^;)
それに、MJで調べてもZⅡは載ってないコトがあるから手放すヤツがあんまりいない程人気があるんかなぁ～って思ったんですよ(^o^;)
レスありがとうございます！
おかげで疑問が解けましたo(^-^)o
あと、ZⅡの方が人気高いと思ったのは、友達なんかとの会話で「ZⅡ」って単語は出てきても、「ZⅠ」て単語が出てこないのと、雑誌の宣伝なんかで「ZⅡｶﾗｰ」だの「ZⅡﾓﾃﾞﾙ」って書かれてるからなんですよ(^_^;)
それに、MJで調べてもZⅡは載ってないコトがあるから手放すヤツがあんまりいない程人気があるんかなぁ～って思ったんですよ(^o^;)
239 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 18:03:47 ID:MaN4e4fy
>>120
なんかイロイロとまどってるみたいだね。
慣らし中の各ギアでの走行速度だけど、1速は発進のときだけ、
走り始めてクラッチ完全につないだらすぐに２速へ。２速では３０キロ
位までかな。で、３速で４０キロちょい位まで、４速で６０の手前位まで、
５速で７０位までってとこで走っとけばいいんじゃないかな。前のほうで
ギア比から計算してくれてた人がいたけど、「急加速しない」、「強いエン
ブレかけない」を守ってれば上に上げた速度位までは出しても平気だと
思うよ。
あとシフトダウンのことだけど、「スロットルを開ければちゃんと望む程度
のトラクションが得られるようなギアで走ることを心掛ける」って感じ。
信号等で止まるときにクラッチ切ったまま４速から一気に１速まで落とそ
うとすると、たとえば前の車が動き出したときとか、自分がちょっとバランス
を崩したときに半クラ使ってスロットル開けてもバイクが付いて来てくれな
いという状況に陥りやすいと思う。
じゃ実際に、何速で何キロ位なら望むトラクションが得られるかってのは
乗ってみなきゃわかんないから教えられん。慣れろとしか言いようが無い
のかも。
ブレーキかける→車速が落ちる→一緒にエンジンの回転数も落ちる→
これ以上回転落ちたら嫌な感じってとこの少し上の回転数のときにク
ラッチ切る→ギア１つ落とす→クラッチつなぐ の流れで、最後にクラッチ
つないだときに「急なエンブレがかからず、かといってノッキングもせず、ス
ロットル開ければすぐ加速できる」って状態になってれば良しって感じ。
以上のことを短い時間でやろうとするとき、クラッチつなぐ前にスロットルを
適度に開けるってことをした方が上手くいくようになると思う。
ダラダラ長くてごめんね。なんとなく伝わったかな？
なんかイロイロとまどってるみたいだね。
慣らし中の各ギアでの走行速度だけど、1速は発進のときだけ、
走り始めてクラッチ完全につないだらすぐに２速へ。２速では３０キロ
位までかな。で、３速で４０キロちょい位まで、４速で６０の手前位まで、
５速で７０位までってとこで走っとけばいいんじゃないかな。前のほうで
ギア比から計算してくれてた人がいたけど、「急加速しない」、「強いエン
ブレかけない」を守ってれば上に上げた速度位までは出しても平気だと
思うよ。
あとシフトダウンのことだけど、「スロットルを開ければちゃんと望む程度
のトラクションが得られるようなギアで走ることを心掛ける」って感じ。
信号等で止まるときにクラッチ切ったまま４速から一気に１速まで落とそ
うとすると、たとえば前の車が動き出したときとか、自分がちょっとバランス
を崩したときに半クラ使ってスロットル開けてもバイクが付いて来てくれな
いという状況に陥りやすいと思う。
じゃ実際に、何速で何キロ位なら望むトラクションが得られるかってのは
乗ってみなきゃわかんないから教えられん。慣れろとしか言いようが無い
のかも。
ブレーキかける→車速が落ちる→一緒にエンジンの回転数も落ちる→
これ以上回転落ちたら嫌な感じってとこの少し上の回転数のときにク
ラッチ切る→ギア１つ落とす→クラッチつなぐ の流れで、最後にクラッチ
つないだときに「急なエンブレがかからず、かといってノッキングもせず、ス
ロットル開ければすぐ加速できる」って状態になってれば良しって感じ。
以上のことを短い時間でやろうとするとき、クラッチつなぐ前にスロットルを
適度に開けるってことをした方が上手くいくようになると思う。
ダラダラ長くてごめんね。なんとなく伝わったかな？
>>238
>手放すヤツがあんまりいない程人気があるんかなぁ～
いいえ、日本中でｱﾌｫが乗り潰してマトモなのが残ってないだけでし．．．
あと、Z400RS↓ってのもありましたが、ツインエンジンなので人気薄です．．．
ttp://www.bikeman.co.jp/8200440B20040811006001.jpg
>手放すヤツがあんまりいない程人気があるんかなぁ～
いいえ、日本中でｱﾌｫが乗り潰してマトモなのが残ってないだけでし．．．
あと、Z400RS↓ってのもありましたが、ツインエンジンなので人気薄です．．．
ttp://www.bikeman.co.jp/8200440B20040811006001.jpg
241 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 18:39:24 ID:1/ZjARh6
>>238
一般的にはZ1よりZ2の方が、エンジンと車体のバランスが良いと言われてます。
Z2のエンジンはDOHCであることとカスタムしても壊れにくい。デザインも良いってことで、当時爆発的な人気になり、現在までプレミアがついてます。
今だに、あの当時の旧車が普通に売ってる、走ってるってあたりが、丈夫さを物語ってるなぁと私は思います。
>>236
バックトルクリミッタって本来、強烈なエンブレがかかるような車体（大排気量車等）についています。
バックトルクリミッタがついてても、2st並にエンブレが無いというわけでは無くて、強烈なエンブレを緩和するためのものと考えたほうがよろしいと思います。
一般的にはZ1よりZ2の方が、エンジンと車体のバランスが良いと言われてます。
Z2のエンジンはDOHCであることとカスタムしても壊れにくい。デザインも良いってことで、当時爆発的な人気になり、現在までプレミアがついてます。
今だに、あの当時の旧車が普通に売ってる、走ってるってあたりが、丈夫さを物語ってるなぁと私は思います。
>>236
バックトルクリミッタって本来、強烈なエンブレがかかるような車体（大排気量車等）についています。
バックトルクリミッタがついてても、2st並にエンブレが無いというわけでは無くて、強烈なエンブレを緩和するためのものと考えたほうがよろしいと思います。
>>241
どうもありがとうございます。
そうですな。
4stに何台か（このごろの試乗会にて）乗ってきました。
しかしエンブレがきつくてちょっと恐い思いしました。
んですが、ﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀがついた6Rは結構自然に乗れました。
それで、他にﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀのついた車種ってどんなのがあるのかな？
っと思いまして。
１台１台あたってみるしかないんですかね。
どうもありがとうございます。
そうですな。
4stに何台か（このごろの試乗会にて）乗ってきました。
しかしエンブレがきつくてちょっと恐い思いしました。
んですが、ﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀがついた6Rは結構自然に乗れました。
それで、他にﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀのついた車種ってどんなのがあるのかな？
っと思いまして。
１台１台あたってみるしかないんですかね。
244 ：100：皇紀2665/04/01(金) 18:54:52 ID:VM5GWpTE
今日チェックしてみたんですけど、プラグ火花飛んでました、
ネジ緩めたらホースからガソリン出てきたんでキャブまではガソリン来てると思います。
何百回くらいキックして、一回だけエンジンかかったですが、
盗まれてたバイクなんで、直結になってて何もしてないのにアクセルまわしてるみたいな感じで、
タイヤが回ってたんで、マフラーの穴をふさいでエンジンを止めたんですけど、
また、キックしまくってもエンジンかかりません。どこが悪いんでしょか？
お願いします。
ネジ緩めたらホースからガソリン出てきたんでキャブまではガソリン来てると思います。
何百回くらいキックして、一回だけエンジンかかったですが、
盗まれてたバイクなんで、直結になってて何もしてないのにアクセルまわしてるみたいな感じで、
タイヤが回ってたんで、マフラーの穴をふさいでエンジンを止めたんですけど、
また、キックしまくってもエンジンかかりません。どこが悪いんでしょか？
お願いします。
245 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 19:01:13 ID:y854DjJ9
NSR250を一色(黒一色や赤一色)にオールペンいる場合、
店によって値段は上下するとは思いますが、大体おいくらぐらいかかるもんなんでしょうか？
店によって値段は上下するとは思いますが、大体おいくらぐらいかかるもんなんでしょうか？
>>244
キャブのセッティングに問題があるかもしれません。
プラグは濡れていませんでしたか？
濡れていない場合、薄すぎるかも。
濡れている場合、濃すぎるかも。
あと、スタンドを立てている状態で後輪が回るのは「そういうもの」で、異常ではありません。
内蔵されたクラッチ内部のオイルが、わずかながら力を伝達してるのです。
キャブのセッティングに問題があるかもしれません。
プラグは濡れていませんでしたか？
濡れていない場合、薄すぎるかも。
濡れている場合、濃すぎるかも。
あと、スタンドを立てている状態で後輪が回るのは「そういうもの」で、異常ではありません。
内蔵されたクラッチ内部のオイルが、わずかながら力を伝達してるのです。
おお！今日から高速二人乗り解禁なんだな
249 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 19:26:40 ID:y854DjJ9
>>247
え!?つまりフルカウルNSR250の場合、15万ぐらいかかるって事ですかね？
え!?つまりフルカウルNSR250の場合、15万ぐらいかかるって事ですかね？
251 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 19:43:36 ID:MaN4e4fy
>>242
具体的に、どんな状況で怖い思いをしたの？
２速全開で走っててスロットル全閉にした時のような状況だと、エンブレ
強くて怖くてもバックトルクリミッターって働かないんじゃないかな。
この状況のエンブレが怖いんだったら慣れるしかないよね。
エンジン回転高いままシフトダウンしたとき、一瞬リアがロックしたりチャタ
リングを起こしたりっていうような状況のエンブレが怖いっていうならバック
トルクリミッターは有効だろうけど、運転の仕方しだいで避けることができる
と思うよ。っていうか避けるような運転をするべき。安全のためにね。
「エンブレは強さをコントロールできないからあてにするな」ってネモケンも
言ってた気がする。
具体的に、どんな状況で怖い思いをしたの？
２速全開で走っててスロットル全閉にした時のような状況だと、エンブレ
強くて怖くてもバックトルクリミッターって働かないんじゃないかな。
この状況のエンブレが怖いんだったら慣れるしかないよね。
エンジン回転高いままシフトダウンしたとき、一瞬リアがロックしたりチャタ
リングを起こしたりっていうような状況のエンブレが怖いっていうならバック
トルクリミッターは有効だろうけど、運転の仕方しだいで避けることができる
と思うよ。っていうか避けるような運転をするべき。安全のためにね。
「エンブレは強さをコントロールできないからあてにするな」ってネモケンも
言ってた気がする。
252 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 19:45:55 ID:1/ZjARh6
253 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 19:58:03 ID:1/ZjARh6
>>242
エンブレ気になるなら、アクセル閉じる前にシフトアップするとかはどうでしょう？
エンブレは高回転で強く効きます。
あとは、より小排気量、より多気筒を選ぶとか。
同じ排気量なら単気筒＞ツイン＞四気筒って感じでエンブレは下がるかな？一概には言えないけど。
あと大排気量で軽量な車体はエンブレ効きやすい。
もー、あとは慣れでしょうか。
バックトルクリミッタって言っても固体差あるし、バックトルクリミッタついてれば乗りやすいってことでも無いんじゃ無いかなぁ？
エンブレ気になるなら、アクセル閉じる前にシフトアップするとかはどうでしょう？
エンブレは高回転で強く効きます。
あとは、より小排気量、より多気筒を選ぶとか。
同じ排気量なら単気筒＞ツイン＞四気筒って感じでエンブレは下がるかな？一概には言えないけど。
あと大排気量で軽量な車体はエンブレ効きやすい。
もー、あとは慣れでしょうか。
バックトルクリミッタって言っても固体差あるし、バックトルクリミッタついてれば乗りやすいってことでも無いんじゃ無いかなぁ？
254 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 20:27:04 ID:y854DjJ9
>>250>>252
どうもお答えしていただき、ありがとうございます。
単一色でもそんなにかかってしまうのですか…。
複雑な色やロゴなんて入れるともっとかかるんですよね、、、恐ろしい。
もう、缶スプレーで塗ろうかな…ってダメだよねそんな事。バイクに可愛そう。
どうしよう＿|￣|○
どうもお答えしていただき、ありがとうございます。
単一色でもそんなにかかってしまうのですか…。
複雑な色やロゴなんて入れるともっとかかるんですよね、、、恐ろしい。
もう、缶スプレーで塗ろうかな…ってダメだよねそんな事。バイクに可愛そう。
どうしよう＿|￣|○
255 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 20:54:54 ID:9qEq+azL
下地ができてるなら幅５センチのカラービニールテープや
クレヨンで気分を味わいながらカラーテスト。
塗り分けの善し悪しが解ってからでも決して遅くない。
クレヨンで気分を味わいながらカラーテスト。
塗り分けの善し悪しが解ってからでも決して遅くない。
>>254
個性を大事にする時代なんだから自分なりのｵﾘｼﾞﾅﾙなバイクがあってもいいと思う。
個性を大事にする時代なんだから自分なりのｵﾘｼﾞﾅﾙなバイクがあってもいいと思う。
>>190=120
もう見てないかもしれないけど。
慣らしはやった方が良いんでしょうが、
とりあえず気にしておくのは「80km/h以上出さない」くらいでよいかと。
まずはバイクというものに慣れることが最優先だと思うから。
自分で動かす自信が付いたら>239さんの方法で。
ただオイルだけは頻繁(出来たら3～400km毎)に変えてほしいかな。
純正クラスの普通ので構わないので。
もう見てないかもしれないけど。
慣らしはやった方が良いんでしょうが、
とりあえず気にしておくのは「80km/h以上出さない」くらいでよいかと。
まずはバイクというものに慣れることが最優先だと思うから。
自分で動かす自信が付いたら>239さんの方法で。
ただオイルだけは頻繁(出来たら3～400km毎)に変えてほしいかな。
純正クラスの普通ので構わないので。
片道20ｋｍ（横浜市街地を通り1時間程度）の道のりを通勤に使う車種を考えています。
渋滞がよくあるのでたまにすり抜けしますが、車の後ろに並ぶ方（5：5ぐらいの割合）
80ｋｍ/ｈぐらいで流れているバイパスを通るので出来れば速いに越したことはない。
原付二種であること。
できれば車体はあまり大きくない方が…
あくまでも通勤用
中古玉数が多く、純正パーツが今も普通に手に入る。
上記の条件で自分なりに探し出したのは
カブ90（100）
リード90（100）
アドレスV100
グランドアクシス
です。でも、どれにしようかいまいち決められません。条件に適すものでどれがいいでしょうか？
また、他にも「これはどう？」などありましたら教えてください。
お願いします。
渋滞がよくあるのでたまにすり抜けしますが、車の後ろに並ぶ方（5：5ぐらいの割合）
80ｋｍ/ｈぐらいで流れているバイパスを通るので出来れば速いに越したことはない。
原付二種であること。
できれば車体はあまり大きくない方が…
あくまでも通勤用
中古玉数が多く、純正パーツが今も普通に手に入る。
上記の条件で自分なりに探し出したのは
カブ90（100）
リード90（100）
アドレスV100
グランドアクシス
です。でも、どれにしようかいまいち決められません。条件に適すものでどれがいいでしょうか？
また、他にも「これはどう？」などありましたら教えてください。
お願いします。
カワサキの純正パーツをネットで買えませんか？
>>258
カブ90乗ってるけど、80キロ巡航も、まあ出来るし、部品の供給もホンダが潰れるまであるだろうし。
中古は少ないが、店によっては16万とかで買えるしね。新車。
多少の工具を持ってればFスプロケT16にするだけで燃費も走行性能も格段に上がるよ。
ツーリングでは70KM/Lとか出せる。通勤には燃費が一番大切だよ。
カブ90乗ってるけど、80キロ巡航も、まあ出来るし、部品の供給もホンダが潰れるまであるだろうし。
中古は少ないが、店によっては16万とかで買えるしね。新車。
多少の工具を持ってればFスプロケT16にするだけで燃費も走行性能も格段に上がるよ。
ツーリングでは70KM/Lとか出せる。通勤には燃費が一番大切だよ。
みなさん、ほんとうにありがとうございます。
状況としましては251さんの言われている後者のほうです。
いままで2st以外所有したことはなかったのですが
大型免許取りまして4stの試乗会に行って参りました。
その時、今まで乗ってきたバイクと同じ感じでｼﾌﾄﾀﾞｳﾝをしましたら
ちょいとこわい、（一瞬ﾁｬﾀﾘﾝｸﾞしたのかと）思いができました。
で、その後はﾋﾞｸﾋﾞｸしながら、あまりｼﾌﾄﾀﾞｳﾝせずに試乗していたのですが
川崎のZX-6Rだけはいつものようにラフなｼﾌﾄﾀﾞｳﾝでも
なにもｵｿﾛｼｲ挙動は示さず、楽しく乗れることに気付きました。
それで、わたしはﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀの付いているﾊﾞｲｸを
次のﾊﾞｲｸの候補とするようになったのでした。
確かに243さんがいうような半クラを使うとか
気を使った操作は出来ておりませんでした。
みなさん、言われていますように
ﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀにこだわらず
大型の運転になれていくようにしようと思います。
あと、253さんの解説、ありがとうございます。
祈祷数が少ないほうがエンブレきついんですね。
それは怖い思いをしたわけではないのですが、
短期等のﾊﾞｲｸはｱｸｾﾙ閉じた時、エンブレきつく感じました。
みなさん、ほんとうにありがとうございました。
ﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀの有無でﾊﾞｲｸを選ぶことはないようですね。
状況としましては251さんの言われている後者のほうです。
いままで2st以外所有したことはなかったのですが
大型免許取りまして4stの試乗会に行って参りました。
その時、今まで乗ってきたバイクと同じ感じでｼﾌﾄﾀﾞｳﾝをしましたら
ちょいとこわい、（一瞬ﾁｬﾀﾘﾝｸﾞしたのかと）思いができました。
で、その後はﾋﾞｸﾋﾞｸしながら、あまりｼﾌﾄﾀﾞｳﾝせずに試乗していたのですが
川崎のZX-6Rだけはいつものようにラフなｼﾌﾄﾀﾞｳﾝでも
なにもｵｿﾛｼｲ挙動は示さず、楽しく乗れることに気付きました。
それで、わたしはﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀの付いているﾊﾞｲｸを
次のﾊﾞｲｸの候補とするようになったのでした。
確かに243さんがいうような半クラを使うとか
気を使った操作は出来ておりませんでした。
みなさん、言われていますように
ﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀにこだわらず
大型の運転になれていくようにしようと思います。
あと、253さんの解説、ありがとうございます。
祈祷数が少ないほうがエンブレきついんですね。
それは怖い思いをしたわけではないのですが、
短期等のﾊﾞｲｸはｱｸｾﾙ閉じた時、エンブレきつく感じました。
みなさん、ほんとうにありがとうございました。
ﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀの有無でﾊﾞｲｸを選ぶことはないようですね。
266 ：100：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 22:20:46 ID:VM5GWpTE
267 ：オフバイク原理主義者：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 22:36:27 ID:dLUyA3Vr
>>266
DioZXだよね
プラグが濡れてた原因として考えられるのは
クランクケース内にガソリンジャブジャブ（転がってる間に流れ込んだとか）
キャブレターの油面が高くなってるか、フロートバルブの動作が怪しい
エアクリ詰まって負圧が強く掛かってる
あと、ちゃんと火花が飛んでない場合も濡れます
DioZXだよね
プラグが濡れてた原因として考えられるのは
クランクケース内にガソリンジャブジャブ（転がってる間に流れ込んだとか）
キャブレターの油面が高くなってるか、フロートバルブの動作が怪しい
エアクリ詰まって負圧が強く掛かってる
あと、ちゃんと火花が飛んでない場合も濡れます
>>268楽しいのはカブだよ。走らせても弄っても。
俺はＮＳＲ８０を進める。すり抜け最強の伝説バイク。存在感があるばいくです。
原２では一番はやいんじゃないの？１２０ＫＭでるし。
原２では一番はやいんじゃないの？１２０ＫＭでるし。
誘導されてきました。
車体証明書(?)を無くしてしまいました。
再発行してもらえますか?
車体証明書(?)を無くしてしまいました。
再発行してもらえますか?
>>271
出来ますよ。
その登録証を発行した所にお問い合わせくだちぃ。
原付なら・・・市区町村役場
250ccｸﾗｽなら・・・軽自動車協会/運輸支局
それ以上なら・・・運輸支局
なお、『紛失届の受理番号』が要るハズなので、先に最寄の交番とかに
紛失届を出しておきませう。
出来ますよ。
その登録証を発行した所にお問い合わせくだちぃ。
原付なら・・・市区町村役場
250ccｸﾗｽなら・・・軽自動車協会/運輸支局
それ以上なら・・・運輸支局
なお、『紛失届の受理番号』が要るハズなので、先に最寄の交番とかに
紛失届を出しておきませう。
即ﾚｽでｻﾝｸｽです。
早めにいってきます
早めにいってきます
276 ：オフバイク原理主義者：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:12:28 ID:dLUyA3Vr
シフトアップの時、排気音が途切れないようにするのがベストなんですか？
とすると、クラッチを切るのは相当短時間になりますが。
とすると、クラッチを切るのは相当短時間になりますが。
>>277
ベストとかじゃなくて、走ればいいのさ
ベストとかじゃなくて、走ればいいのさ
これの３８９では、排気音は連続して、途切れていません。で、それで良い、との意見も多数です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106041481/389-392
>>288
まあ、そうなんですが・・・
>>289
自分もそう思うんですが、どうなんでしょ（；´Д｀）
とろくさくチェンジしているとクラッチに悪い、とか言う人も居るし、どっちだ！
寝ます（´・ω・｀）ﾉｼ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106041481/389-392
>>288
まあ、そうなんですが・・・
>>289
自分もそう思うんですが、どうなんでしょ（；´Д｀）
とろくさくチェンジしているとクラッチに悪い、とか言う人も居るし、どっちだ！
寝ます（´・ω・｀）ﾉｼ
282 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 00:19:45 ID:0Q2ybAbW
業物氏ってなにがどうしたの？
いろんなスレでご愁傷様みたいなこと書かれてるけど、よくわからん。
いろんなスレでご愁傷様みたいなこと書かれてるけど、よくわからん。
>>282
氏のサイト行けば分かるよ
氏のサイト行けば分かるよ
284 ：238：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 00:27:37 ID:EpbSr/yP
>240 >241
レスどうもですm(_ _)m
>240 確かにソレは分かる気がします(笑)
>241 そうですねぇ丈夫ですよね～(￣▽￣)
ところで、ｶﾜｻｷはこんだけ一定の人気があるんだから、Ｚとほぼ同じ形状のバイク出さないんですかね？
ｾﾞﾌｧｰのZⅡ仕様は確かに似てるんですが、やっぱりちょっと違いますよねぇ(^_^;)
ZⅡのプレミア度が少し薄れるかも知れませんが、自分的には‘ZⅡと言う名ブランド(?)’と言うよりも、あのデザインが好きなんで
また量産車が出てくれれば安くあのデザインに乗れるようになるってのが凄く嬉しいんですが…(´ω｀)
レスどうもですm(_ _)m
>240 確かにソレは分かる気がします(笑)
>241 そうですねぇ丈夫ですよね～(￣▽￣)
ところで、ｶﾜｻｷはこんだけ一定の人気があるんだから、Ｚとほぼ同じ形状のバイク出さないんですかね？
ｾﾞﾌｧｰのZⅡ仕様は確かに似てるんですが、やっぱりちょっと違いますよねぇ(^_^;)
ZⅡのプレミア度が少し薄れるかも知れませんが、自分的には‘ZⅡと言う名ブランド(?)’と言うよりも、あのデザインが好きなんで
また量産車が出てくれれば安くあのデザインに乗れるようになるってのが凄く嬉しいんですが…(´ω｀)
遅くなってしまいましたが、
>>205,206さん、回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
キャプトン、高速辛くなるのかなあ…気に入ってるんだけどなあ…
まあ、いちどバイク屋に相談してみます。
>>205,206さん、回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
キャプトン、高速辛くなるのかなあ…気に入ってるんだけどなあ…
まあ、いちどバイク屋に相談してみます。
287 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 00:51:12 ID:2oBA0QJ1
90ccのバイクを持っているんですが、原付免許で乗れるように登録することは可能ですか？
>>287
エンジンを50ｃｃ以下に改造して申請する
エンジンを50ｃｃ以下に改造して申請する
289 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 00:54:00 ID:2oBA0QJ1
>>288
改造しないで申請することは可能ですか？
改造しないで申請することは可能ですか？
>>289
無理です。
無理です。
>>289
何でも屋に数百万積んで頼んだらやってくれるかもな
何でも屋に数百万積んで頼んだらやってくれるかもな
293 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:02:03 ID:2oBA0QJ1
>>292
子供です。
子供です。
>>293
原付の免許もってるぐらいだから１６歳過ぎてるよね・・・・
子供です。って・・・・
ちょっとはプライドってやつを持とうよ。未成年と子供は違うよ。
どうせ任意保険も入らないんだから自転車のってたほうがいいですよ。
原付の免許もってるぐらいだから１６歳過ぎてるよね・・・・
子供です。って・・・・
ちょっとはプライドってやつを持とうよ。未成年と子供は違うよ。
どうせ任意保険も入らないんだから自転車のってたほうがいいですよ。
296 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:11:03 ID:2oBA0QJ1
>>294
何歳から大人なんですか？
何歳から大人なんですか？
>>296
中学入って1年、2年ぐらいには【大人の考え】ってのがわかるのでは？
中3になれば自分の進路は自分で決めるので大人でしょう。「ﾏﾏがこの高校行けって言ったからここにした」ってのは論外ですが
少なからず高校生なら大人でしょうね。
一部、例外的に20過ぎても親に甘えてばっかで自分じゃ何も出来ない奴がいますが正直、社会的に存在価値はないように思えますね。
中学入って1年、2年ぐらいには【大人の考え】ってのがわかるのでは？
中3になれば自分の進路は自分で決めるので大人でしょう。「ﾏﾏがこの高校行けって言ったからここにした」ってのは論外ですが
少なからず高校生なら大人でしょうね。
一部、例外的に20過ぎても親に甘えてばっかで自分じゃ何も出来ない奴がいますが正直、社会的に存在価値はないように思えますね。
>>296
自分の意思で考えられるようになったら、かな
俺の考え方だと。
裏の道は世の中ないわけではないと思うけど捕まったりしたほうが面倒。
規制があること自体は受け入れて、
規制の中で楽しんだ方がよいですよ。
力を付けたらその時に規制を撤廃してしまえばいいわけで。
一部の人は煽ってきてるけどあまり気にせずにね。
自分の意思で考えられるようになったら、かな
俺の考え方だと。
裏の道は世の中ないわけではないと思うけど捕まったりしたほうが面倒。
規制があること自体は受け入れて、
規制の中で楽しんだ方がよいですよ。
力を付けたらその時に規制を撤廃してしまえばいいわけで。
一部の人は煽ってきてるけどあまり気にせずにね。
299 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:27:55 ID:2oBA0QJ1
>>297
「ﾏﾏがこの高校行けって言ったからここにした」というのは、ママの意向に従うという意思ともとれるんですが。
仮にそれが子供の考えとして取れるのなら、「上司に言われ・・・」など言い訳している人も子供ですか？
「ﾏﾏがこの高校行けって言ったからここにした」というのは、ママの意向に従うという意思ともとれるんですが。
仮にそれが子供の考えとして取れるのなら、「上司に言われ・・・」など言い訳している人も子供ですか？
300 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:34:23 ID:aMe3UfTO
言い合いが続いてしまうので次の質問ドゾー
漏れ？寝るｗ
漏れ？寝るｗ
301 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:36:49 ID:2oBA0QJ1
バイクの話ではないですね。板汚しすいませんでした。
大人って何歳からですか？wwｗwwwｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ
大人って何歳からですか？wwｗwwwｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ
またVIPPERの他板釣りか
質問スレで釣りって最低だよ
質問スレで釣りって最低だよ
304 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:43:06 ID:2oBA0QJ1
>>302
ママと上司の違いが子供と馬鹿な大人の違いですか!?（・∀・）
ママと上司の違いが子供と馬鹿な大人の違いですか!?（・∀・）
>>299
示された道を歩かされてるのか、自分の意志で歩いているかの違いです。
上司に言われた通りにしか動けない人間は、子供では無い（年齢的に）が、それを言い訳にしている時点で意志が無いととられる場合があります。
別に道を示してもらって、その通りに歩くこと自体が間違っているわけではありません。
もし砂漠のど真ん中で道が無ければ迷ってしまうでしょう？正しい道があれば、安全な場所に辿り着けるわけです。
あとは自分でその道を選ぶか、人に道を決めてもらうかの問題です。
って何言ってるんだ俺・・
示された道を歩かされてるのか、自分の意志で歩いているかの違いです。
上司に言われた通りにしか動けない人間は、子供では無い（年齢的に）が、それを言い訳にしている時点で意志が無いととられる場合があります。
別に道を示してもらって、その通りに歩くこと自体が間違っているわけではありません。
もし砂漠のど真ん中で道が無ければ迷ってしまうでしょう？正しい道があれば、安全な場所に辿り着けるわけです。
あとは自分でその道を選ぶか、人に道を決めてもらうかの問題です。
って何言ってるんだ俺・・
ID:2oBA0QJ1は負け組
以上
以上
307 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:47:53 ID:2oBA0QJ1
>>306
私は何に負けたんですか？
私は何に負けたんですか？
>>299
確かに「ママの意向に従うという意思」ではあると思うけれど
それは>>297の「自分の進路は自分で決める」とは違う。
自分の進路に対する責任を、「ﾏﾏがこの高校行けって言ったからここにした」と責任逃れして、
自己に対する責任を何も負っていない。
組織の場合上から下への命令伝達が基本としてあるので（でないと組織でなくなる）
「上司に言われ・・・」という弁明自体は正しいよ。
思考力ない人間だと思うけど。
がんばって考えて大人と子供の差を見つけてみてください。
確かに「ママの意向に従うという意思」ではあると思うけれど
それは>>297の「自分の進路は自分で決める」とは違う。
自分の進路に対する責任を、「ﾏﾏがこの高校行けって言ったからここにした」と責任逃れして、
自己に対する責任を何も負っていない。
組織の場合上から下への命令伝達が基本としてあるので（でないと組織でなくなる）
「上司に言われ・・・」という弁明自体は正しいよ。
思考力ない人間だと思うけど。
がんばって考えて大人と子供の差を見つけてみてください。
ふと思ったんだけど車ってガソリンスタンド行ったら窓とかミラーとか拭いてくれますよね。
バイクもそうなんですか？
自分いつも同じ場所のセルフしか行ったことないので分かりません。
あと、水洗いしなくて直接拭かれたら、スクリーンに傷とか入りそうで怖いな。
バイクもそうなんですか？
自分いつも同じ場所のセルフしか行ったことないので分かりません。
あと、水洗いしなくて直接拭かれたら、スクリーンに傷とか入りそうで怖いな。
>>309
基本的に拭かないです
基本的に拭かないです
>>310
拭いてくれないのか・・・
自分の家アパートだから軽く拭いてくれたら助かったのになー。
ってか地元のセルフでタオルとかあった気がしたけど
俺が行ってるセルフにあったかな・・・
チラシの裏でスイマセン。
拭いてくれないのか・・・
自分の家アパートだから軽く拭いてくれたら助かったのになー。
ってか地元のセルフでタオルとかあった気がしたけど
俺が行ってるセルフにあったかな・・・
チラシの裏でスイマセン。
傷が入りそうで嫌とか
軽く拭いてくれたら助かったとか
うるさい客ですね(笑) セルフのタオルは油ついてるかもよ
軽く拭いてくれたら助かったとか
うるさい客ですね(笑) セルフのタオルは油ついてるかもよ
最近のスタンドは『窓拭いても良いですか？』と聞いてくるよ
314 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 02:07:36 ID:UkHNzo8S
>>311
フクピカとワックス拭き取りタオルで、ささっと拭いちゃうのが一番お手軽でいいと思いますよ。
フクピカとワックス拭き取りタオルで、ささっと拭いちゃうのが一番お手軽でいいと思いますよ。
315 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 02:07:59 ID:dKK9Kwpb
スタイルが好きなのでアメリカンにしようかなと思ったのですが
どうも腰にくるそうで・・・
長時間（２時間くらい）乗ってても腰に来なくて疲れないタイプの
バイクってなんていうカテゴリ－に入るのですかね？
ちなみにビグスクも同じような乗車姿勢なので
腰にくるんですかね？
どうも腰にくるそうで・・・
長時間（２時間くらい）乗ってても腰に来なくて疲れないタイプの
バイクってなんていうカテゴリ－に入るのですかね？
ちなみにビグスクも同じような乗車姿勢なので
腰にくるんですかね？
316 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 02:09:39 ID:hQs7pcz4
>>315
ビクスクはトロいので頭にきます。
ビクスクはトロいので頭にきます。
>>315
フツーのネイキッドでいいんじゃね？
フツーのネイキッドでいいんじゃね？
318 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 02:26:54 ID:80nLWl3E
ネイキッドも腰にきます
アメリカンで社外のでっかいシートに変えて、背もたれ付けるのが一番楽
アメリカンで社外のでっかいシートに変えて、背もたれ付けるのが一番楽
トレールに座布団轢くのが最強
320 ：ゼロキラ ◆TW200/Yt2U ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 10:16:58 ID:8Um8QNNM
_, ,_
( ﾟдﾟ)＜馴らしも終盤になり、そろそろ「マワす」を行えとのことやが
この「マワす」ということについて訪ねたい。「マワす」は
思いっ切りアクセル開けて一気に高回転まで持ってこといくのか
徐々にアクセル開けながら高回転まで持っていくことなのか
複数で一人の女性をヤッちゃうことなのか、どれですか？
( ﾟдﾟ)＜馴らしも終盤になり、そろそろ「マワす」を行えとのことやが
この「マワす」ということについて訪ねたい。「マワす」は
思いっ切りアクセル開けて一気に高回転まで持ってこといくのか
徐々にアクセル開けながら高回転まで持っていくことなのか
複数で一人の女性をヤッちゃうことなのか、どれですか？
>>320
まーものすごく念入りに慣らしをするヒトだと、
100kmごとに使う回転数を1000rpmづつ上げたりするけど、
無理してぶんまわさないで、
普通に加速する時それなりに回転数を上げて走ればいいでしょう。
最後のはなんだかやってみたいが犯罪なので自制しましょう。
まーものすごく念入りに慣らしをするヒトだと、
100kmごとに使う回転数を1000rpmづつ上げたりするけど、
無理してぶんまわさないで、
普通に加速する時それなりに回転数を上げて走ればいいでしょう。
最後のはなんだかやってみたいが犯罪なので自制しましょう。
322 ：ゼロキラ ◆TW200/Yt2U ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 10:25:30 ID:8Um8QNNM
_, ,_
( ﾟдﾟ)＜うむ、ありがとうございますた>>321
おいらのうさんくさい知り合いは、ガンガンアクセル開けて
急加速急制動を繰り返し、縫うようにすり抜けしまくるのが
「マワす」や、バイクはこういうもんやって言うんですよ
( ﾟдﾟ)＜うむ、ありがとうございますた>>321
おいらのうさんくさい知り合いは、ガンガンアクセル開けて
急加速急制動を繰り返し、縫うようにすり抜けしまくるのが
「マワす」や、バイクはこういうもんやって言うんですよ
323 ：ゼロキラ ◆TW200/Yt2U ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 10:31:13 ID:8Um8QNNM
_, ,_
( ﾟдﾟ)＜また彼はことあるごとに
「マワさなカブる、マワさなカブる」と
ブツブツ呟いていますが
一体何を言いたいのですか？
( ﾟдﾟ)＜また彼はことあるごとに
「マワさなカブる、マワさなカブる」と
ブツブツ呟いていますが
一体何を言いたいのですか？
326 ：ゼロキラ ◆TW200/Yt2U ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 10:44:11 ID:8Um8QNNM
_, ,_
( ﾟдﾟ)＜ふむ、まったり輪姦しながら走ります
ありがとございますた
ちなみに彼は「運転は誰にも負けん」と
よく言ってます
( ﾟдﾟ)＜ふむ、まったり輪姦しながら走ります
ありがとございますた
ちなみに彼は「運転は誰にも負けん」と
よく言ってます
ここはてめーの遊び場じゃねーぞこら
ﾁｮｯﾄ質問なんですが、新車購入時やｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ上がりのエンジンって、
慣れるまではあんまり回さない方が良いと思うのですが、距離にして何㌔を目安にすれば良いですかね？
それとも、急加速･急発進に気をつければ、そこまで神経質にならなくても良いのですかね？
ﾃﾞｺﾝﾌﾟﾚﾊﾞｰ とは、エンジンを掛かり易くするらしいのですか、具体的にどういう働きをする物なのでしょうか。
チョークとは、別物ですか？
駅前に置いてあったバイク、何かメッシュのﾋﾞﾆｰﾙﾎｰｽが、ｴﾝｼﾞﾝからﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの方まで行っていました。
コレは何でしょう？何をする物なんでしょうか。
今月からいよいよ中古CB400SF（無印VTEC）を乗り始めます。
自分はｽﾗｯｼｭｶﾞｰﾄﾞってｶｯｺｲｲと思っているのですか、つけている人いないですよねぇ。
友人に『教習車』呼ばわりされないかしらｗ
慣れるまではあんまり回さない方が良いと思うのですが、距離にして何㌔を目安にすれば良いですかね？
それとも、急加速･急発進に気をつければ、そこまで神経質にならなくても良いのですかね？
ﾃﾞｺﾝﾌﾟﾚﾊﾞｰ とは、エンジンを掛かり易くするらしいのですか、具体的にどういう働きをする物なのでしょうか。
チョークとは、別物ですか？
駅前に置いてあったバイク、何かメッシュのﾋﾞﾆｰﾙﾎｰｽが、ｴﾝｼﾞﾝからﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟの方まで行っていました。
コレは何でしょう？何をする物なんでしょうか。
今月からいよいよ中古CB400SF（無印VTEC）を乗り始めます。
自分はｽﾗｯｼｭｶﾞｰﾄﾞってｶｯｺｲｲと思っているのですか、つけている人いないですよねぇ。
友人に『教習車』呼ばわりされないかしらｗ
>>328
新車購入時は一般的に1000ｋｍは慣らし期間。エンジンの回転数上げすぎず・急の付くことは禁止
全く慣らしをやらない人もいるので自分で決める
デコンプとはSRとかについてるやつ？
圧縮を少し逃がすことでキックがおりやすく、ｹｯﾁﾝ食らう可能性が減る
だと思うが誰か修正頼む
ブローバイガスの？取り合えずほぼ盆栽ﾁｪｰﾝです。やる必要なし
もしかしたら違反
これはどう答えればいいんだ？
新車購入時は一般的に1000ｋｍは慣らし期間。エンジンの回転数上げすぎず・急の付くことは禁止
全く慣らしをやらない人もいるので自分で決める
デコンプとはSRとかについてるやつ？
圧縮を少し逃がすことでキックがおりやすく、ｹｯﾁﾝ食らう可能性が減る
だと思うが誰か修正頼む
ブローバイガスの？取り合えずほぼ盆栽ﾁｪｰﾝです。やる必要なし
もしかしたら違反
これはどう答えればいいんだ？
330 ：100：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 13:03:25 ID:sc7EjWYa
>>267
すいません、まず、何からしたらいいでしょうか？
すいません、まず、何からしたらいいでしょうか？
>>330
まずは大金を握り締めてバイク屋に持ち込むこと。
まずは大金を握り締めてバイク屋に持ち込むこと。
332 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 13:11:01 ID:/wyeFzx4
スーツでバイク通勤したいのですが（オフ車）クラッチ側の革靴の痛みが気になります。
革靴に巻くようなアクセサリー類はありますか？
その名前も教えていただければ幸いです。
革靴に巻くようなアクセサリー類はありますか？
その名前も教えていただければ幸いです。
>329
オートデコンプならそれで正解。
マニュアルのデコンプは
ピストンを圧縮上死点直前まで持ってくるのに使う。
始動時はデコンプを戻す。
オートデコンプならそれで正解。
マニュアルのデコンプは
ピストンを圧縮上死点直前まで持ってくるのに使う。
始動時はデコンプを戻す。
>>330
バッテリーは生きてる？燃料ポンプが動かないとエンジンかからないよ
バッテリーは生きてる？燃料ポンプが動かないとエンジンかからないよ
>>332
ｺｰﾅﾝのちくわスポンジをシフトペダルに巻く
ｺｰﾅﾝのちくわスポンジをシフトペダルに巻く
338 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 14:31:38 ID:aMe3UfTO
>>332チェンジガード
340 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005,2005/04/02(土) 14:53:11 ID:byrEH2An
スピード違反について質問です。
パトカーなどが後ろについたときに即減速すれば違反にはならないんでしょうか？
わかりにくいですよね。
計測始めた瞬間にスピードを制限速度に落とせば無問題なのでしょうか。
パトカーなどが後ろについたときに即減速すれば違反にはならないんでしょうか？
わかりにくいですよね。
計測始めた瞬間にスピードを制限速度に落とせば無問題なのでしょうか。
>>340
測定前に速度を急激に落とせば注意だけですむって聞いたことあります。
５秒ぐらいで測定されるらしいから、うしろにいたらすぐブレーキで回避できると思いますが
パトカーに掘られないように注意しましょう。
測定前に速度を急激に落とせば注意だけですむって聞いたことあります。
５秒ぐらいで測定されるらしいから、うしろにいたらすぐブレーキで回避できると思いますが
パトカーに掘られないように注意しましょう。
>>340
一般的に速度計測時間は3秒といわれています。
なので、計測時間内に大きく速度がずれてば（急加速・急減速）速度測定不可能になります。
ので、普通は停車させられて注意・警告で済みます。
が、極端に急減速した場合は安全運転義務違反 加速して明らかに速度超過（パトカーより速く走ってるのは明確なので）だと捕まるかもしれません。
後ろにパトカーが着たら大人しく法廷速度ないまで減速してください。
一般的に速度計測時間は3秒といわれています。
なので、計測時間内に大きく速度がずれてば（急加速・急減速）速度測定不可能になります。
ので、普通は停車させられて注意・警告で済みます。
が、極端に急減速した場合は安全運転義務違反 加速して明らかに速度超過（パトカーより速く走ってるのは明確なので）だと捕まるかもしれません。
後ろにパトカーが着たら大人しく法廷速度ないまで減速してください。
急激にスピード落としたら因縁つけられるのでは？
急ブレーキなんたらってのなかったっけ？
急ブレーキなんたらってのなかったっけ？
>>341-344
どうもです。
実は昨日の夜、某オーバーパス上で後ろにつかれました。
すぐ減速したのですが、(結構急に)注意も警告もなかったのです。
そのパトカーは回転灯なしでイエローカットしｔ（ｒｙ
のでいきなり真後ろで回転灯が光ったときは焦りました。
ってかこれならスピード違反で捕まる気がしないんですが。
ねずみ以外。
どうもです。
実は昨日の夜、某オーバーパス上で後ろにつかれました。
すぐ減速したのですが、(結構急に)注意も警告もなかったのです。
そのパトカーは回転灯なしでイエローカットしｔ（ｒｙ
のでいきなり真後ろで回転灯が光ったときは焦りました。
ってかこれならスピード違反で捕まる気がしないんですが。
ねずみ以外。
347 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 15:44:31 ID:cF3rEsTi
クラッチがすべるんですけど、修理はクラッチ交換になるんですか?
廃車証明書って再発行できますか？
初めてバイクを買いたいんですが、バイク屋さんに行く前に電話などで連絡したほうがいいですか？
>>351
なるほど、ありがとうございます。中古ではないんですが欲しいバイクが
そのバイク屋に置いてあるかわからない場合は同じく問い合わせをしたほうがいいですか？
直接行って取り寄せてもらうって事も出来ますか？
なるほど、ありがとうございます。中古ではないんですが欲しいバイクが
そのバイク屋に置いてあるかわからない場合は同じく問い合わせをしたほうがいいですか？
直接行って取り寄せてもらうって事も出来ますか？
>>352
まあ、そこまでいろいろ心配なら電話した方がすっきりするな。
まあ、そこまでいろいろ心配なら電話した方がすっきりするな。
>>350
買うバイクが決まってるなら何店舗か回って見積もりを出してもらうと良いよ。
単純にバイクの車両価格だけじゃなく、納車に関する手数料みたいのやらローン
組む場合には金利やらで結構値段が違うと思う。
買ってからのアフターサービスの良し悪しも大切だけど、初めての場合には運に任
せるしかないかもね。買ったところでしか面倒見てもらえないってことはないので
新車で買うなら値段だけでどの店で買うか決めちゃっても良いと思う。
買うバイクが決まってるなら何店舗か回って見積もりを出してもらうと良いよ。
単純にバイクの車両価格だけじゃなく、納車に関する手数料みたいのやらローン
組む場合には金利やらで結構値段が違うと思う。
買ってからのアフターサービスの良し悪しも大切だけど、初めての場合には運に任
せるしかないかもね。買ったところでしか面倒見てもらえないってことはないので
新車で買うなら値段だけでどの店で買うか決めちゃっても良いと思う。
ビードブレイカってホームセンターでいくらくらいで売られていますか？
ちなみにチューブタイヤに使用しようと考えています
ちなみにチューブタイヤに使用しようと考えています
357 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 16:49:52 ID:sc7EjWYa
>>331
自分でやりたいんです。
>>334
バッテリーは直結になってるんで、取ってます。
バッテリーつけて、セル回したら、モーター音みたいなおとだけはします（何か回ってるような音）。
キックがあるんで、何百回かキックして、一回だけ、エンジンかかりました。
自分でやりたいんです。
>>334
バッテリーは直結になってるんで、取ってます。
バッテリーつけて、セル回したら、モーター音みたいなおとだけはします（何か回ってるような音）。
キックがあるんで、何百回かキックして、一回だけ、エンジンかかりました。
>>357
物凄く読みづらい文章だと思わない？
物凄く読みづらい文章だと思わない？
362 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:07:04 ID:CXEqi76E
普通自動二輪ATは教習所でいくらぐらいで、通えますか？車の免許があれば乗るだけですか？
363 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:13:45 ID:Y9qIl+67
皆さん、自宅に置けない場合、バイクはどこに置いてますか？
マンションから追い出されました・・・。
都心なんで、バイクでも駐禁切られる可能性が高いです。
良い知恵があったらお願いします。
とりあえず、目をつけられないようにあちこち移動させながら路駐してます。
マンションから追い出されました・・・。
都心なんで、バイクでも駐禁切られる可能性が高いです。
良い知恵があったらお願いします。
とりあえず、目をつけられないようにあちこち移動させながら路駐してます。
>>362
値段はMTと大差なしでしょう。１万ぐらい安いかもしれない。
まだ公表している教習所はないかな。
車の免許があれば、オートバイの実技＋学科が２時間でしょう。
>>363
駐車場を借りるか、バイクを手放すかです。
引っ越すってのもありますね。
値段はMTと大差なしでしょう。１万ぐらい安いかもしれない。
まだ公表している教習所はないかな。
車の免許があれば、オートバイの実技＋学科が２時間でしょう。
>>363
駐車場を借りるか、バイクを手放すかです。
引っ越すってのもありますね。
365 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:30:31 ID:gXPA55zF
現在３０代後半のオヤジですが、１５年ぶりにバイクに乗りたくなり
ました。で、ちょっと前に知り合いのバイクに跨らせてもらったんで
すけど、コーワーイー、コーワーイー。正直、全く乗れなくなってま
した。若い頃ならともかく、今の年齢だと「思い切って乗り始めれば
すぐに勘を取り戻すよ」なんていうのは怖くて無理です。(^^;;)
で、質問ですが、東京都心～千葉西部でペーパーライダー教習をやって
くれる、評判のいい教習所はありませんか？
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
ました。で、ちょっと前に知り合いのバイクに跨らせてもらったんで
すけど、コーワーイー、コーワーイー。正直、全く乗れなくなってま
した。若い頃ならともかく、今の年齢だと「思い切って乗り始めれば
すぐに勘を取り戻すよ」なんていうのは怖くて無理です。(^^;;)
で、質問ですが、東京都心～千葉西部でペーパーライダー教習をやって
くれる、評判のいい教習所はありませんか？
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
366 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 18:37:55 ID:DYmQy0bm
68ccにボアアップした50のスクーターに乗ってるんですが、最近調子が悪くなってきました。
あまり知識がないので、整備をバイク屋さんに頼みたいのですが、登録が５０ｃｃなんです。
そこで買った店でもないです。基本的に整備、修理は頼んでも断られるんでしょうか？
あまり知識がないので、整備をバイク屋さんに頼みたいのですが、登録が５０ｃｃなんです。
そこで買った店でもないです。基本的に整備、修理は頼んでも断られるんでしょうか？
>>366
車種はライブヂオＺＸと見た。
車種はライブヂオＺＸと見た。
>>366
・原付免許で乗ってた場合．．．無免許運転：１２点
・原付免許で乗ってた場合．．．無免許運転：１２点
今宵もこの時間がやってきました。
結局、↓
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4543.mp3.html
みたいに音が途切れない方がｲｲのでしょうか。
もう私、分かりません、、、、
クラッチをきっちりと切って、ｶﾞﾁｬｯ!とギア上げて、としていると、こんなに綺麗に音が繋がりません。
結局、↓
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4543.mp3.html
みたいに音が途切れない方がｲｲのでしょうか。
もう私、分かりません、、、、
クラッチをきっちりと切って、ｶﾞﾁｬｯ!とギア上げて、としていると、こんなに綺麗に音が繋がりません。
すいません、怒られるのは覚悟してましたが、マンションの規約で
５０ｃｃ以上は駐輪禁止なんです。二種にするのは大家さんに断られてしまいました。
ちなみに中型免許は持ってます。
５０ｃｃ以上は駐輪禁止なんです。二種にするのは大家さんに断られてしまいました。
ちなみに中型免許は持ってます。
>>372
教科書通り操作するならクラッチをしっかり切って
しっかりチェンジしてクラッチを繋いで…となるが
ミッションの仕組みを考えると完全にクラッチを切る必要は無く
キッカケ程度に使えばいい。
これはミッションがクロスであればあるほどやり易くなるもので
アメリカンやビッグネイキッドなどワイドなミッションの車種は
しっかりクラッチ切ってマターリ乗ってなさいって事です。
教科書通り操作するならクラッチをしっかり切って
しっかりチェンジしてクラッチを繋いで…となるが
ミッションの仕組みを考えると完全にクラッチを切る必要は無く
キッカケ程度に使えばいい。
これはミッションがクロスであればあるほどやり易くなるもので
アメリカンやビッグネイキッドなどワイドなミッションの車種は
しっかりクラッチ切ってマターリ乗ってなさいって事です。
>>365
２輪やってる教習所ならどこでもやってもらえるんじゃないかな。
とくに「ペーパーライダーの面倒みます」ってうたってなくても、ちゃんと
事情を話せば。
で、そんなに何度も乗らないんだろうから教習所の評判は気にしなくて
いいんじゃない？教習所の当りはずれより、教官の当りはずれの方が
重要そうだし、そっちはやってみなきゃわかんなそうだし。
２輪やってる教習所ならどこでもやってもらえるんじゃないかな。
とくに「ペーパーライダーの面倒みます」ってうたってなくても、ちゃんと
事情を話せば。
で、そんなに何度も乗らないんだろうから教習所の評判は気にしなくて
いいんじゃない？教習所の当りはずれより、教官の当りはずれの方が
重要そうだし、そっちはやってみなきゃわかんなそうだし。
378 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 21:17:54 ID:aMe3UfTO
>>372
携帯だから動画は見てないが、音がとぎれない変速は、
シフトアームが動くと検知して一瞬点火カットする
オートシフターを入れてあることが多い。
スロットルワークまたはクラッチチョップでも不可能ではないが
腕だけでなく変速装置特にギアのドッグトゥースに適性が
ないと、摩耗が進み、ギア抜け頻発の原因となる。
またリヤタイヤも著しく無駄に摩耗する。
それだけのデメリットを呑んでなめらかな加速や排気音を誇示したいなら
それも楽しみ方だがね。
携帯だから動画は見てないが、音がとぎれない変速は、
シフトアームが動くと検知して一瞬点火カットする
オートシフターを入れてあることが多い。
スロットルワークまたはクラッチチョップでも不可能ではないが
腕だけでなく変速装置特にギアのドッグトゥースに適性が
ないと、摩耗が進み、ギア抜け頻発の原因となる。
またリヤタイヤも著しく無駄に摩耗する。
それだけのデメリットを呑んでなめらかな加速や排気音を誇示したいなら
それも楽しみ方だがね。
シフトチェンジ、クラッチ操作は 速さ よりも 正確さ の方が大事だと思います
花咲かGみたいなタンクサビ落としってよく取れると思うんだけど
サビが浮いたあとの水荒いが重要ですよね？
みなさん普通のホームセンターで売ってるホースのジェット噴射みたいなんで
しつこくやってますか？
サビが浮いたあとの水荒いが重要ですよね？
みなさん普通のホームセンターで売ってるホースのジェット噴射みたいなんで
しつこくやってますか？
381 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 21:27:57 ID:aMe3UfTO
>>373
375氏に同意。
規約の意義からして
NS-1やマグナ50よりdio50改80(?)のほうが、
駐輪場を占有する度合いか小さいよね？
前者を探して並んだ写真をいくらか撮っておこう。
強い説得力があると思うよ。
375氏に同意。
規約の意義からして
NS-1やマグナ50よりdio50改80(?)のほうが、
駐輪場を占有する度合いか小さいよね？
前者を探して並んだ写真をいくらか撮っておこう。
強い説得力があると思うよ。
美奈さん、マジで感謝です。
>>374
まあそうなんですが。途切れないのがｲｲよ、ってスレに書いてあったもんで・・・
そうですよね、普通にやれば良いんですが。。。
>>376
なるほど。
ただ、自分は潔癖らしくて、完全にクラッチを切りたくて、、、
なら切りなさい。と言われそうですね。
私のはミッションがクロスしていそうだから、やりやすいのかな？
>>378
ふーん、オート点火カット入れているのも有るんですか。
＞摩耗が進み、ギア抜け頻発の原因となる。
それは嫌ですね、、、
＞それだけのデメリットを呑んでなめらかな加速や排気音を誇示したいなら
別にそう言うわけじゃないです。
漏れは一度こり出したら、こり症なもので。この事ばっかり考えていました。結構。
>>379
なるほど。為になります。
（´・ω・｀）＜と言う事で、やっぱり今まで通りに確実にチェンジしようかな、、、、
>>374
まあそうなんですが。途切れないのがｲｲよ、ってスレに書いてあったもんで・・・
そうですよね、普通にやれば良いんですが。。。
>>376
なるほど。
ただ、自分は潔癖らしくて、完全にクラッチを切りたくて、、、
なら切りなさい。と言われそうですね。
私のはミッションがクロスしていそうだから、やりやすいのかな？
>>378
ふーん、オート点火カット入れているのも有るんですか。
＞摩耗が進み、ギア抜け頻発の原因となる。
それは嫌ですね、、、
＞それだけのデメリットを呑んでなめらかな加速や排気音を誇示したいなら
別にそう言うわけじゃないです。
漏れは一度こり出したら、こり症なもので。この事ばっかり考えていました。結構。
>>379
なるほど。為になります。
（´・ω・｀）＜と言う事で、やっぱり今まで通りに確実にチェンジしようかな、、、、
383 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 21:32:17 ID:mlnilN6L
クラッチを使わないでギアチェンジできますか？
>383
できます。
でも、クラッチが傷むのでヤメレ。
できます。
でも、クラッチが傷むのでヤメレ。
385 ：３７８：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:05:27 ID:aMe3UfTO
＞３７２
よし。では最後に早い変速を２つ。
１クイックシフト：
別名ノークラシフト。君が言及したシフト。スロットルワークまたはクラッチチョップ（どちらかでも併用でも）、
もしくは、
点火カットまたは点火遅角により、
噛み合うギアの圧力を急激に抜き、弾きあって噛み合いが解けた瞬間にギアを切り換える。
２パワーシフト：
全開のままシフト回転数で半クラッチ。ギアを変えつつ
エンジンはレッドゾーンまで回し、フライホイールに
慣性としてパワーを蓄積してからクラッチをつなぐ。
シフト時のパワーロスは減殺されるがクラッチは急激に摩耗する。
これらとスムーズなクラッチワークを、
ＴＰＯによって使い分けられれば、加速技術だけは上級と言えよう。
同時にブレーキをしっかり練習し、
スピード半減で思考時間は３倍の利となることも
学んでください。
よし。では最後に早い変速を２つ。
１クイックシフト：
別名ノークラシフト。君が言及したシフト。スロットルワークまたはクラッチチョップ（どちらかでも併用でも）、
もしくは、
点火カットまたは点火遅角により、
噛み合うギアの圧力を急激に抜き、弾きあって噛み合いが解けた瞬間にギアを切り換える。
２パワーシフト：
全開のままシフト回転数で半クラッチ。ギアを変えつつ
エンジンはレッドゾーンまで回し、フライホイールに
慣性としてパワーを蓄積してからクラッチをつなぐ。
シフト時のパワーロスは減殺されるがクラッチは急激に摩耗する。
これらとスムーズなクラッチワークを、
ＴＰＯによって使い分けられれば、加速技術だけは上級と言えよう。
同時にブレーキをしっかり練習し、
スピード半減で思考時間は３倍の利となることも
学んでください。
南海部品でチェーンの交換ってやってもらえますか？
>>386
やってもらえる、ちゅうか、
やれる所とやりたくてもやれない所がある。
んじゃね？
漏れの一番最寄の南海部品は後者（品物売るだけで作業スペース持ってない）、
その次に近い南海部品は前者（て優香バイク屋が隣←同じ経営者）。
やってもらえる、ちゅうか、
やれる所とやりたくてもやれない所がある。
んじゃね？
漏れの一番最寄の南海部品は後者（品物売るだけで作業スペース持ってない）、
その次に近い南海部品は前者（て優香バイク屋が隣←同じ経営者）。
>>388
いまどき電話も無いのか？
いまどき電話も無いのか？
>>389
別に電話かけるほどのことでもないだろ。
別に電話かけるほどのことでもないだろ。
>>384
傷むのは、むしろミッションでは？
傷むのは、むしろミッションでは？
>>390
まず自分で調べる
まず自分で確認できるなら電話なりメールなりで問い合わせる。
それでも解らない時に書き込め。
ここで1から全て説明しなきゃならんのか？
電話掛けるほどのことでもないなら人に聞くな。
レス貰っているのに失礼だ。
まず自分で調べる
まず自分で確認できるなら電話なりメールなりで問い合わせる。
それでも解らない時に書き込め。
ここで1から全て説明しなきゃならんのか？
電話掛けるほどのことでもないなら人に聞くな。
レス貰っているのに失礼だ。
この前も質問したんですがまたお願いします。すいません。
オーバーヒートしまくりで困ってたんですが
自分なりに調べて、むむむ！これかいな！？っとゆう文を見つけました
「ラジエターが詰まってるんではないでしょうか？
たいていの方はコレえす」
っと、しかしその対処法がそこには書いておらずどうすることも出来ません・・
詰まりを解消するには具体的になにをすればいいのでしょうか？
ご教授おねがいします・・・
オーバーヒートしまくりで困ってたんですが
自分なりに調べて、むむむ！これかいな！？っとゆう文を見つけました
「ラジエターが詰まってるんではないでしょうか？
たいていの方はコレえす」
っと、しかしその対処法がそこには書いておらずどうすることも出来ません・・
詰まりを解消するには具体的になにをすればいいのでしょうか？
ご教授おねがいします・・・
>>393
それを言ったらこのスレお終いですよ。
それを言ったらこのスレお終いですよ。
>>394
ラジエター洗浄剤を使った後ラジエターキャップから勢いよく水を流し込む。
だが、むしろ詰まるほどになってしまっていたら交換した方がいい。
洗浄剤でどの程度回復するか解らないし。
ラジエターファンが付いているならそれを直結してしまうとか。
意地でも交換しないならパイピングを全てアルミにしてヒートシンクとファン追加。
ラジエター洗浄剤を使った後ラジエターキャップから勢いよく水を流し込む。
だが、むしろ詰まるほどになってしまっていたら交換した方がいい。
洗浄剤でどの程度回復するか解らないし。
ラジエターファンが付いているならそれを直結してしまうとか。
意地でも交換しないならパイピングを全てアルミにしてヒートシンクとファン追加。
398 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:55:29 ID:bdkOGO6R
バイク用品を買いに行きたいんですが、今はバイクで行けません。
電車と徒歩で行けるお店（できれば新宿付近で）ってありますか？
検索の仕方が悪いのかみつかりません。上野バイク街以外で駅近の
大きい所ってありますか？
電車と徒歩で行けるお店（できれば新宿付近で）ってありますか？
検索の仕方が悪いのかみつかりません。上野バイク街以外で駅近の
大きい所ってありますか？
399 ：347：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 22:57:50 ID:cF3rEsTi
>>395
何様のつもりだ？
何様のつもりだ？
>>401
相手にすんなよこんなクズ
相手にすんなよこんなクズ
>>396
>>397
レスありがとうございます！
とりあえず水をぶち流してみることにします！
しかしラジエターキャップが無いのであまり期待をせずに実行してみます。
容量が不足してる人がよくいる車種なので(Ｎチビ)
この際もしダメだったならNSRminiのラジエターでも積もうかと思います。
ありがとうございました。
>>397
レスありがとうございます！
とりあえず水をぶち流してみることにします！
しかしラジエターキャップが無いのであまり期待をせずに実行してみます。
容量が不足してる人がよくいる車種なので(Ｎチビ)
この際もしダメだったならNSRminiのラジエターでも積もうかと思います。
ありがとうございました。
>>403
ウォーターポンプは点検したんだっけ？
ウォーターポンプは点検したんだっけ？
406 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/03(日) 00:19:40 ID:mz22jZIy
>400
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>404
うおー！してないです！
ご指摘ありがとう御座います。いちよ分解してみます。・・未知の世界へ。
>>406
念押しありがとうございます。注意しながら行動しますです
明日やっとこさ時間が出来たので一通り作業を終わらしてから
様子を見てみようと思います。
うおー！してないです！
ご指摘ありがとう御座います。いちよ分解してみます。・・未知の世界へ。
>>406
念押しありがとうございます。注意しながら行動しますです
明日やっとこさ時間が出来たので一通り作業を終わらしてから
様子を見てみようと思います。
普通では考えられないｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰを起こしてしまいました。
原因が解らないのでどなたかお答え願います。
2st50㏄を66㏄にﾎﾞｱｱｯﾌﾟして、軽く排気ﾎﾟｰﾄ加工をしたｴﾝｼﾞﾝで
今まで(約1000㎞)非常に快調に動いていたｴﾝｼﾞﾝなのですが、
先日、友人に貸したところ1㎞も走らない内にガス欠になった様に
突然停まってしまいキックが降りなくなったそうです。
原因が解らないのでどなたかお答え願います。
2st50㏄を66㏄にﾎﾞｱｱｯﾌﾟして、軽く排気ﾎﾟｰﾄ加工をしたｴﾝｼﾞﾝで
今まで(約1000㎞)非常に快調に動いていたｴﾝｼﾞﾝなのですが、
先日、友人に貸したところ1㎞も走らない内にガス欠になった様に
突然停まってしまいキックが降りなくなったそうです。
情報が少ない
焼きついたのか確認した？
焼きついたのか確認した？
411 ：409：2005/04/03(日) 01:51:01 ID:n9K6Y547
自宅に運び分解してみるとﾋﾟｽﾄﾝの排気側にﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞの辺りまで
亀裂が入っており、ﾋﾟｽﾄﾝｽｶｰﾄが2c㎡程砕けていました。
そして、その砕けた破片が半分溶けた感じでﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞの排気側にくっついていました。
私が思うには、自分が乗っていた時は13000回転を超えると物凄い振動が出るので
絶対に12000回転以上回さないようにしていたのですが、それを友人に伝えなかった事と
その友人があまりﾐｯｼｮﾝ車に慣れていなかった事から、多分友人がｴﾝｼﾞﾝを回し
過ぎた為振動でﾋﾟｽﾄﾝが砕けたのだと睨んでいます。
亀裂が入っており、ﾋﾟｽﾄﾝｽｶｰﾄが2c㎡程砕けていました。
そして、その砕けた破片が半分溶けた感じでﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞの排気側にくっついていました。
私が思うには、自分が乗っていた時は13000回転を超えると物凄い振動が出るので
絶対に12000回転以上回さないようにしていたのですが、それを友人に伝えなかった事と
その友人があまりﾐｯｼｮﾝ車に慣れていなかった事から、多分友人がｴﾝｼﾞﾝを回し
過ぎた為振動でﾋﾟｽﾄﾝが砕けたのだと睨んでいます。
焼き付き～
>>411
ボアアップと加工したことにより熱量などが増加。
そんな時に回転数を上げたのでエンジンが耐えられなくなりｱﾎﾞﾝ
レッドゾーンいくつから？
といか自分で解決してるんじゃないか？
ついでに
焼きついて急にエンジンが止まるのと
ガス欠みたいにアクセル回しても吹けなくなりエンジンが止まった
とでは全然違うのだが…。
一般的にエンジンが止まってキックが降りなくなった って言えば焼きつき・抱きつきだな。
ボアアップと加工したことにより熱量などが増加。
そんな時に回転数を上げたのでエンジンが耐えられなくなりｱﾎﾞﾝ
レッドゾーンいくつから？
といか自分で解決してるんじゃないか？
ついでに
焼きついて急にエンジンが止まるのと
ガス欠みたいにアクセル回しても吹けなくなりエンジンが止まった
とでは全然違うのだが…。
一般的にエンジンが止まってキックが降りなくなった って言えば焼きつき・抱きつきだな。
415 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 02:06:20 ID:YjSMKvPe
KRPクソ告ぐ日記
【5:52】起床。最近、悩み事があって眠りが浅い。娘が本当の子供じゃ無いらしい。
【6:22】「・・・・。」ルー登場。イヤになる。マジ氏ね。私はお前の父親じゃない赤の他人なんだよ。
【8:35】朝食を取ろうと思ったがルーが一人で食べて何も残ってない。殺すぞ。
【8:43】「・・・・。」遅れて我妻の元泡姫登場。ルーの父親は誰か分からないらしい。公衆便所氏ね！
こいつの親は資産家なので、遺産が入るまでの我慢だ。夫婦の会話は特に無し。会社に行く。
【8:50】会社に到着。従業員は誰も来ていない。いつもの事だ。ヤフオクチェック。吊り上げる。
【9:20】いつの間にか宗ｗ登場。宗ｗがこっちを見てニヤニヤしている。
【9:30】評価欄も自作自演しておこう。他の従業員がやっと来た。洗車をさせる。
【11:40】評価欄の自作自演がばれて、２ＣＨで祭りが起こる。削除する。
【12:22】ヤフオクチェック。吊り上げる。釣られる馬鹿登場。元気な奴だ。もっとやれ。
【12:40】落札者店に登場。「イオン無く絶好調のはずがエンジン掛かりません。」
私……キミが壊したんじゃないの？。本当は故障箇所が多すぎてどうしようもない。騙されるほうが馬鹿。
【13:22】「裁判起こしますよ？」 私に勝ち目は無い。証拠あり過ぎ。誰に入れ知恵されたんだ？
【14:39】 しぶしぶ返金。返品されて来たバイクはそのまま再出品。次の馬鹿に期待だ。
【22:43】ヤフオク終了。20台中18台を自分で落札。しかし2台は脳内価格に達してないので削除。
悪い評価がまた増えた。宗和がニヤニヤしている。
【22:57】仕事終了。 帰りに妻と娘と宗和がラブホテルから出てくるのを目撃。さすがに少しショック。
だが気を取り直し、写真を撮る。離婚時の裁判に必要だ。
【23:02】家で一人でさびしく晩飯を食う。。「ただいまぁ～カラオケ盛り上がって遅くなっちゃった。」
殺意が沸くが遺産のためだ、我慢する。妻と娘の首に荒縄のあとが見える。
【23:30】就寝。一人で寝ていると妻が近ずいてきた。香水を振っている。香水はＳＥＸの合図だ。
さっきまで浮気していて、なめてるのか？殺すか？
【5:52】起床。最近、悩み事があって眠りが浅い。娘が本当の子供じゃ無いらしい。
【6:22】「・・・・。」ルー登場。イヤになる。マジ氏ね。私はお前の父親じゃない赤の他人なんだよ。
【8:35】朝食を取ろうと思ったがルーが一人で食べて何も残ってない。殺すぞ。
【8:43】「・・・・。」遅れて我妻の元泡姫登場。ルーの父親は誰か分からないらしい。公衆便所氏ね！
こいつの親は資産家なので、遺産が入るまでの我慢だ。夫婦の会話は特に無し。会社に行く。
【8:50】会社に到着。従業員は誰も来ていない。いつもの事だ。ヤフオクチェック。吊り上げる。
【9:20】いつの間にか宗ｗ登場。宗ｗがこっちを見てニヤニヤしている。
【9:30】評価欄も自作自演しておこう。他の従業員がやっと来た。洗車をさせる。
【11:40】評価欄の自作自演がばれて、２ＣＨで祭りが起こる。削除する。
【12:22】ヤフオクチェック。吊り上げる。釣られる馬鹿登場。元気な奴だ。もっとやれ。
【12:40】落札者店に登場。「イオン無く絶好調のはずがエンジン掛かりません。」
私……キミが壊したんじゃないの？。本当は故障箇所が多すぎてどうしようもない。騙されるほうが馬鹿。
【13:22】「裁判起こしますよ？」 私に勝ち目は無い。証拠あり過ぎ。誰に入れ知恵されたんだ？
【14:39】 しぶしぶ返金。返品されて来たバイクはそのまま再出品。次の馬鹿に期待だ。
【22:43】ヤフオク終了。20台中18台を自分で落札。しかし2台は脳内価格に達してないので削除。
悪い評価がまた増えた。宗和がニヤニヤしている。
【22:57】仕事終了。 帰りに妻と娘と宗和がラブホテルから出てくるのを目撃。さすがに少しショック。
だが気を取り直し、写真を撮る。離婚時の裁判に必要だ。
【23:02】家で一人でさびしく晩飯を食う。。「ただいまぁ～カラオケ盛り上がって遅くなっちゃった。」
殺意が沸くが遺産のためだ、我慢する。妻と娘の首に荒縄のあとが見える。
【23:30】就寝。一人で寝ていると妻が近ずいてきた。香水を振っている。香水はＳＥＸの合図だ。
さっきまで浮気していて、なめてるのか？殺すか？
>>414
レッドは12000回転からです。
私も最初は抱きつきかと思ったのですが、先程も述べたようにピストンヘッドに
くっついたピストンかすが邪魔をしてただ単につっかえていただけの様です。
もやもやが晴れてすっきりしました。ありがとうございました。
レッドは12000回転からです。
私も最初は抱きつきかと思ったのですが、先程も述べたようにピストンヘッドに
くっついたピストンかすが邪魔をしてただ単につっかえていただけの様です。
もやもやが晴れてすっきりしました。ありがとうございました。
417 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 02:24:39 ID:7ZJoauUa
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ 先輩方質問ですよ。
①ワイヤー類のグリスUP
パーツクリーナーで洗浄後に散布する潤滑油は
一般的な呉５５６で問題ないですか？
中には浸透率が高くてワイヤーに( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰと耳にしました。
＆
ワイヤーインジェクターとはどのようなものですか？
現物は見ましたが使い方を、使う事により何が良いのかを教えてください。
②冷却水
水冷に使う冷却水を交換したいのですが、
廃棄の方法はどうすればよいのでしょうか？
オイルなら専用の廃油器があるのですが…
①ワイヤー類のグリスUP
パーツクリーナーで洗浄後に散布する潤滑油は
一般的な呉５５６で問題ないですか？
中には浸透率が高くてワイヤーに( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰと耳にしました。
＆
ワイヤーインジェクターとはどのようなものですか？
現物は見ましたが使い方を、使う事により何が良いのかを教えてください。
②冷却水
水冷に使う冷却水を交換したいのですが、
廃棄の方法はどうすればよいのでしょうか？
オイルなら専用の廃油器があるのですが…
418 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 02:47:55 ID:sif2wSxW
車種はNSR50と思われるが軽く排気ポート加工って？
耐久性を出すための柱を削っタワケか？
シリンダーのポートエッジさらいはホンダ熟練工の仕事だよ。
NSメッキの場合メッキ前と後で２回さらうぐらいの精密作業。
あなたが何者か知らないが、プロではなかろう？
たった1000kmの好調程度で他人を乗せるな。
改造車をオーナー以外が乗るとどうなるかのサンプルだ。
友達がぴんぴんしてることに、まず感謝しなさい。
んでまあ12000までしか回らないエンジンに
なっていたことが誘因、乗り方が素因ってやつだな。
結果は一番弱いところが壊れる。今度は
そこの強度を上げてまた壊れるまで回せ。
本田のおやっさんはそう命じ続けたってさ。
耐久性を出すための柱を削っタワケか？
シリンダーのポートエッジさらいはホンダ熟練工の仕事だよ。
NSメッキの場合メッキ前と後で２回さらうぐらいの精密作業。
あなたが何者か知らないが、プロではなかろう？
たった1000kmの好調程度で他人を乗せるな。
改造車をオーナー以外が乗るとどうなるかのサンプルだ。
友達がぴんぴんしてることに、まず感謝しなさい。
んでまあ12000までしか回らないエンジンに
なっていたことが誘因、乗り方が素因ってやつだな。
結果は一番弱いところが壊れる。今度は
そこの強度を上げてまた壊れるまで回せ。
本田のおやっさんはそう命じ続けたってさ。
421 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 03:04:58 ID:KFVz6ZU3
古い原付を買おうと思うのですが
シャリー・マリック・チャオ・ブラボーを探しているとお店の人に言ったら
買ってもすぐ壊れるし修理費なんかがバカにならないから止めてこのリトルカブにしなさいと言われました
そんなに壊れやすいのですか？
シャリー・マリック・チャオ・ブラボーを探しているとお店の人に言ったら
買ってもすぐ壊れるし修理費なんかがバカにならないから止めてこのリトルカブにしなさいと言われました
そんなに壊れやすいのですか？
422 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 03:09:03 ID:sif2wSxW
>>417
CRC5-56はいかん。シリコンオイルは長期潤滑に向かない。
鉱物油のWD40か、GRPを添加した鉱物油があるから使え。
ワイヤーインジェクターはワイヤを噛ませる時、
アウターチューブの口金を２つ目のヒダまで入るように。
注入はウエスで吹きこぼれを防護しながら。
クーラントはオーバーヒート時、路上に排出す
ることで分かるとおり、どぶに捨てても構わない。
気になるなら洗濯水か風呂水と一緒に希釈しつつ流しちまえ。
水洗トイレに流すと無駄に上水を消費するのでよろしくない。
資源というものは、対価を払うからといって、
無暗やたらに使っていいものではないからだ。
CRC5-56はいかん。シリコンオイルは長期潤滑に向かない。
鉱物油のWD40か、GRPを添加した鉱物油があるから使え。
ワイヤーインジェクターはワイヤを噛ませる時、
アウターチューブの口金を２つ目のヒダまで入るように。
注入はウエスで吹きこぼれを防護しながら。
クーラントはオーバーヒート時、路上に排出す
ることで分かるとおり、どぶに捨てても構わない。
気になるなら洗濯水か風呂水と一緒に希釈しつつ流しちまえ。
水洗トイレに流すと無駄に上水を消費するのでよろしくない。
資源というものは、対価を払うからといって、
無暗やたらに使っていいものではないからだ。
423 ：4ep：2005/04/03(日) 03:10:31 ID:LoJ99wyj
>>417
ワイヤー類の潤滑にはワイヤーグリスを推奨します。
556ではすぐに流れてしまってかなり頻繁に給油しないと
意味がありません。(エンジンオイルを使う方もいらっしゃいますが）
ワイヤーインジェクターについてはかなり必要な物なので
購入をお勧めします。使い方は現物に説明書が付いていますので。
またバイク屋さんで実際に使い方を聞くのも非常に有効ですね。
冷却水の廃却についてはガソリンスタンドや行きつけのバイク屋さんに
ご相談してみてください。決してそこらに捨てたり流しに
流したりはしないで下さいね。
ワイヤー類の潤滑にはワイヤーグリスを推奨します。
556ではすぐに流れてしまってかなり頻繁に給油しないと
意味がありません。(エンジンオイルを使う方もいらっしゃいますが）
ワイヤーインジェクターについてはかなり必要な物なので
購入をお勧めします。使い方は現物に説明書が付いていますので。
またバイク屋さんで実際に使い方を聞くのも非常に有効ですね。
冷却水の廃却についてはガソリンスタンドや行きつけのバイク屋さんに
ご相談してみてください。決してそこらに捨てたり流しに
流したりはしないで下さいね。
>>421
あなたがその欲しいモペットに詳しくて、バラせるぐらいの修理スキルがあるなら、
何も言わないけれど、文面から察すると、お店の人が正しい意見を言っていると思いますよ。
輸入品は、供給パーツが国内に欠品状態になると、何ヶ月も待たされることが
あります。
あなたがその欲しいモペットに詳しくて、バラせるぐらいの修理スキルがあるなら、
何も言わないけれど、文面から察すると、お店の人が正しい意見を言っていると思いますよ。
輸入品は、供給パーツが国内に欠品状態になると、何ヶ月も待たされることが
あります。
425 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 03:36:42 ID:sif2wSxW
え？クーラントどぶにすてちゃだめなの今は…
多価アルコールは自然分解するんじゃ？とほほな時代やなぁ
多価アルコールは自然分解するんじゃ？とほほな時代やなぁ
426 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 03:44:02 ID:sif2wSxW
ワイヤーグリスってどのくらいの粘度でしょうか。
4epさん推奨なので使ってみようかと。
でも昔、ロングワイヤーを切り詰めて使ってたとき
リチウムグリスを塗布して動かなくなり、
天を仰いで悪態をついたことが…
ワイヤーにグリスというと思い出すもので…
4epさん推奨なので使ってみようかと。
でも昔、ロングワイヤーを切り詰めて使ってたとき
リチウムグリスを塗布して動かなくなり、
天を仰いで悪態をついたことが…
ワイヤーにグリスというと思い出すもので…
427 ：4ep：2005/04/03(日) 03:49:06 ID:LoJ99wyj
>>426
少なくとも塗布したからといっていきなり動かなくなるなんていうことは
有りません。
ただ私も昔、普通のリチウムグリスをクラッチワイヤーに押し込んで
充填したことが有りますが動かなくなるまでの事は無かったですね。
多少は車種によって違うのかもしれません。
少なくとも塗布したからといっていきなり動かなくなるなんていうことは
有りません。
ただ私も昔、普通のリチウムグリスをクラッチワイヤーに押し込んで
充填したことが有りますが動かなくなるまでの事は無かったですね。
多少は車種によって違うのかもしれません。
428 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 03:55:01 ID:sif2wSxW
あはは。似たようなことを。
安心しました。買ってみます。ありがとうございました。
安心しました。買ってみます。ありがとうございました。
429 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 04:14:29 ID:irTuaLuB
リ－ンアウトってなんですか？
また、ハンドルが切れ込むって？
また、ハンドルが切れ込むって？
430 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 04:22:53 ID:kU73/3gL
>>424
わざわざこんな初歩的な質問に付き合って頂きありがとうございました
わざわざこんな初歩的な質問に付き合って頂きありがとうございました
431 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 04:38:31 ID:xSTslbuk
タンクだけ買うことはできますか？
もしできるなら、大体おいくらぐらいなんでしょうか？
もしできるなら、大体おいくらぐらいなんでしょうか？
まろ茶みたいなﾁｿﾁｿの画像、あれ持っている人居ます？
良かったらうｐして下さい。
良かったらうｐして下さい。
434 ：4ep：2005/04/03(日) 08:53:16 ID:LoJ99wyj
>>429
リーンアウト
コーナーリング中のバイクのリーン(傾き)に対し身体を起こしたフォームです。
遠くを見通しやすくなるので細かなコーナーや見通しの悪いところでよく
使います。特に滑ったときに対処しやすいのでオフロードバイクで
良く使われるフォームでもあります。
切れ込み
バイクの車体を倒しこんだ時、ライダーの予想以上にステアリングが切れて
行く事を言います。ライダーの荷重のかけ方、スロットルの開き方が
適切で無い場合に起き、ぼんやりしていると転倒にもつながることがあります。
新しいバイクに乗る時はバイクごとで違うこのような特性に十分注意しましょう。
リーンアウト
コーナーリング中のバイクのリーン(傾き)に対し身体を起こしたフォームです。
遠くを見通しやすくなるので細かなコーナーや見通しの悪いところでよく
使います。特に滑ったときに対処しやすいのでオフロードバイクで
良く使われるフォームでもあります。
切れ込み
バイクの車体を倒しこんだ時、ライダーの予想以上にステアリングが切れて
行く事を言います。ライダーの荷重のかけ方、スロットルの開き方が
適切で無い場合に起き、ぼんやりしていると転倒にもつながることがあります。
新しいバイクに乗る時はバイクごとで違うこのような特性に十分注意しましょう。
新しいクラッチケーブルを買ってきて、取り付けようと思うんだけど
新品のワイヤーにもグリスかなんかつけないとダメ？
新品のワイヤーにもグリスかなんかつけないとダメ？
>>417
ワイヤインジェクターは補助的なもの。スプレーの勢いでオイルを流し込む訳じゃなく、
インジェクターの内部にオイルを溜めて自然に流れていくようにするもの。
だからブシューて吹くと反対から溢れる。
ある程度使っているワイヤーならスプレーノズルを突っ込んで直接吹いてやればいい。
ワイヤ自体が捻れてるからそれに沿ってオイルは流れていくから、
ワイヤインジェクターはプラシーボパーツです。
ワイヤインジェクターは補助的なもの。スプレーの勢いでオイルを流し込む訳じゃなく、
インジェクターの内部にオイルを溜めて自然に流れていくようにするもの。
だからブシューて吹くと反対から溢れる。
ある程度使っているワイヤーならスプレーノズルを突っ込んで直接吹いてやればいい。
ワイヤ自体が捻れてるからそれに沿ってオイルは流れていくから、
ワイヤインジェクターはプラシーボパーツです。
おはようございます
質問です。
昔は普通免許を取得したら二輪免許がオマケでついてたと聞いたのですが、
それはいつ頃までの話でしょうか？
質問です。
昔は普通免許を取得したら二輪免許がオマケでついてたと聞いたのですが、
それはいつ頃までの話でしょうか？
95年式NC31のプラグの番号を教えて下さい。
メーカーはＯＧＫのです。
メーカーはＯＧＫのです。
440 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 10:25:52 ID:TKWtGEUT
空冷エンジンに最適なオイルって何ですかね？
半合成とか、１００％化学合成とかあるじゃないですか
半合成とか、１００％化学合成とかあるじゃないですか
443 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 11:03:55 ID:jcZrwgR2
質問なのですが､愛知県岡崎市周辺の自動車学校での大自二の教習料金を教えていただきたいのですが｡｡｡
今週引っ越すのでﾊﾟｿｺｿ梱包してしまいマスタorz
今週引っ越すのでﾊﾟｿｺｿ梱包してしまいマスタorz
444 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 12:00:23 ID:VczXaPX9
初めてのバイク購入で、オークションでカブを買おうと思ったのですが
親に書類とかの手続きがオークションだと全然わからないので、バイク屋行って中古車買えと言われました。
自分はオークションだと値段がすごく安いのでオークションで買いたいです。具体的にオークションだとどう面倒だったりするのですか？
親に書類とかの手続きがオークションだと全然わからないので、バイク屋行って中古車買えと言われました。
自分はオークションだと値段がすごく安いのでオークションで買いたいです。具体的にオークションだとどう面倒だったりするのですか？
>>444
基本的に保証が無い。もし不調なら自分で修理するか、
高い金を払ってバイク屋へ持ち込み修理するか、
泣きながら捨てるしかないんだぞ。
安いということはそれなりのリスクを背負うということだ。
もちろん、保証があるとはいえ店頭の中古車でも言える事だけど。
基本的に保証が無い。もし不調なら自分で修理するか、
高い金を払ってバイク屋へ持ち込み修理するか、
泣きながら捨てるしかないんだぞ。
安いということはそれなりのリスクを背負うということだ。
もちろん、保証があるとはいえ店頭の中古車でも言える事だけど。
>>444
壊れてるかも知れない（いや多分既にもう何処か壊れてる）バイクの故障診断をし、
故障個所に到達するまで分解できて、ｿﾚを元に組み立てられる知識と設備と工具はお持ちですか？
くじ運が強い、などの運気を呼び込む能力がありますか？
失敗してもめげない前向きな性格ですか？
価格吊り上げ行為があっても笑って赦せますか？
一つでもNoがあったら、素直にバイク屋でバイク買いませうｗ
壊れてるかも知れない（いや多分既にもう何処か壊れてる）バイクの故障診断をし、
故障個所に到達するまで分解できて、ｿﾚを元に組み立てられる知識と設備と工具はお持ちですか？
くじ運が強い、などの運気を呼び込む能力がありますか？
失敗してもめげない前向きな性格ですか？
価格吊り上げ行為があっても笑って赦せますか？
一つでもNoがあったら、素直にバイク屋でバイク買いませうｗ
>>445,>>446
レスありがとうございます。
安けりゃいいと思ってた自分がバカでした・・・やっぱり安かろう悪かろうなんですね。とてもためになりました。
今手持ちが３，４万ぐらいしかないので、辛いですがあと２，３ヶ月乗るの我慢してがんばってバイトして、ちゃんとしたお店で買おうと思います。
どうもありがとうございました
レスありがとうございます。
安けりゃいいと思ってた自分がバカでした・・・やっぱり安かろう悪かろうなんですね。とてもためになりました。
今手持ちが３，４万ぐらいしかないので、辛いですがあと２，３ヶ月乗るの我慢してがんばってバイトして、ちゃんとしたお店で買おうと思います。
どうもありがとうございました
>>447
社会人で定職にもついてる俺より金持ちだ！orz・・・・
社会人で定職にもついてる俺より金持ちだ！orz・・・・
>>447
しかしｱﾚだ、若気の至りでｵｸでﾎﾞﾛバイクを買ってしまい、
必要に迫られてとは言え、日夜ﾒﾝﾃ本・S/M・P/L首っ引きで修理して、
なんとか自分で直したバイクのｴﾝｼﾞﾝに初爆が来た時の喜びは、
ｾｸｰｽの快感にも劣らない快感があるがなｗ
しかしｱﾚだ、若気の至りでｵｸでﾎﾞﾛバイクを買ってしまい、
必要に迫られてとは言え、日夜ﾒﾝﾃ本・S/M・P/L首っ引きで修理して、
なんとか自分で直したバイクのｴﾝｼﾞﾝに初爆が来た時の喜びは、
ｾｸｰｽの快感にも劣らない快感があるがなｗ
450 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 13:05:58 ID:Yvo/Hh9O
質問お願いします。
バイク：GB250 クラブマン
吸気系トラブルの為にバイク屋に持っていきました。
後日の電話対応で
「『スロットルボディ』がやられていた場合、もっと（金銭が）かかる」と言われました。
『スロットルボディ』の意味がよく分からなかったので、ググッたりヤフオクで検索かけたりしたのですが
『スロットルボディ』とは『キャブレターボディ』、つまりキャブレター（の外装）そのものと捉えていいんでしょうか。
バイク：GB250 クラブマン
吸気系トラブルの為にバイク屋に持っていきました。
後日の電話対応で
「『スロットルボディ』がやられていた場合、もっと（金銭が）かかる」と言われました。
『スロットルボディ』の意味がよく分からなかったので、ググッたりヤフオクで検索かけたりしたのですが
『スロットルボディ』とは『キャブレターボディ』、つまりキャブレター（の外装）そのものと捉えていいんでしょうか。
>>450
普通、『スロットルボディ』っつったら↓ｺﾚだけどな。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c69468932
要するに、ハンドル右側スイッチボックスの事だけんど。
普通、『スロットルボディ』っつったら↓ｺﾚだけどな。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c69468932
要するに、ハンドル右側スイッチボックスの事だけんど。
皆様ご回答ありがとうございました
453 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 13:24:57 ID:Yvo/Hh9O
>>451
初めて知りました
ありがとうございました。
もともとは雨天時のアイドリング不良・エンジン起動不可のため持ち込んだのですが
まずプラグ・プラグコードの交換をした後吸気系を見てもらっていたのですが
スイッチボックスも遠因の一つとして考えられるということですね
勉強になりました。
初めて知りました
ありがとうございました。
もともとは雨天時のアイドリング不良・エンジン起動不可のため持ち込んだのですが
まずプラグ・プラグコードの交換をした後吸気系を見てもらっていたのですが
スイッチボックスも遠因の一つとして考えられるということですね
勉強になりました。
シールチェーンから茶色い液体が出てきたんですけどこれってなんなんでしょう？
錆とグリスが混ざったのかな？なんて思ってたんですけど買ったばっかりの新車
やからそれも違うと思うんですけど・・・？
錆とグリスが混ざったのかな？なんて思ってたんですけど買ったばっかりの新車
やからそれも違うと思うんですけど・・・？
455 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 14:08:28 ID:47nCf6CF
免許のことで質問なんですが
普二（中型時代にとったもの）を持っていて、大型をとろうと思うんですが
かつては中型⇒限定解除で、免許はそのまま、限定条件がなくなる
だったと思いますが
現行制度ではどうなんでしょう?
新しい免許になり、初心者扱いになるんでしょうか?
普二（中型時代にとったもの）を持っていて、大型をとろうと思うんですが
かつては中型⇒限定解除で、免許はそのまま、限定条件がなくなる
だったと思いますが
現行制度ではどうなんでしょう?
新しい免許になり、初心者扱いになるんでしょうか?
>>451
普通、『スロットルボディ』っつったらインジェクション車のスロットルバルブを備えた(ry
普通、『スロットルボディ』っつったらインジェクション車のスロットルバルブを備えた(ry
459 ：455：2005/04/03(日) 14:21:26 ID:47nCf6CF
THX
てことは
今ゴールド免許だけど、これも無効?
てことは
今ゴールド免許だけど、これも無効?
今足立区に住んでて住民票もここにあるんですが、オークションで買ったバイクをさいたまで登録することは可能なんですか？
質問させてください。
海外にバイクを運ぶ方法にはどんな手段がありますでしょうか。
更に、半年ほど渡航先で乗るとしてどのような手続きを踏めばよろしいでしょうか。
予定している渡航先はカナダ西海岸～アメリカ西海岸辺りです。
海外にバイクを運ぶ方法にはどんな手段がありますでしょうか。
更に、半年ほど渡航先で乗るとしてどのような手続きを踏めばよろしいでしょうか。
予定している渡航先はカナダ西海岸～アメリカ西海岸辺りです。
ありがとうございました。疑問が解決しました。
>>464
なんで沖縄・・・。w
なんで沖縄・・・。w
なんでか知らないけど沖縄登録の場合任意保険がクソ安いんだよ。
俺は米帝が裏で手を引いてるとにらんでいる。
言葉足らずスマソ
俺は米帝が裏で手を引いてるとにらんでいる。
言葉足らずスマソ
>>467
ん～、それでも好きなナンバーの方がええなぁ。
ん～、それでも好きなナンバーの方がええなぁ。
469 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 15:19:26 ID:NIW4rXZ8
>>463
自分のバイクで、かい？
金銭と時間に余裕があるならばできるが・・・
自分とバイクの間では入国に多少のズレがでるのは解るよな？
航空便だと高いし、船便だと足止めが長いし。
あと、うろ覚えなんだが『カルネ（輸出入関係の書類？）』って言う書類が必要になるはず。
今から10年ほど前に君と似た様なことを
考えたんだが、運賃やら手続きやらなんやらで30万円前後かかるから諦めた。
「現地で乗りたい、でもレンタルは嫌」ならバイバックを使うのが現実的かと。
バイバック＝現地でバイクを買う。その時に（走行後の店側の）買い取り額を決定して
おく（詳細条件、要確認）
→乗り回す。
→買ったお店に買い取ってもらう。
自分のバイクで、かい？
金銭と時間に余裕があるならばできるが・・・
自分とバイクの間では入国に多少のズレがでるのは解るよな？
航空便だと高いし、船便だと足止めが長いし。
あと、うろ覚えなんだが『カルネ（輸出入関係の書類？）』って言う書類が必要になるはず。
今から10年ほど前に君と似た様なことを
考えたんだが、運賃やら手続きやらなんやらで30万円前後かかるから諦めた。
「現地で乗りたい、でもレンタルは嫌」ならバイバックを使うのが現実的かと。
バイバック＝現地でバイクを買う。その時に（走行後の店側の）買い取り額を決定して
おく（詳細条件、要確認）
→乗り回す。
→買ったお店に買い取ってもらう。
470 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 15:55:29 ID:URM5u6EH
燃焼室内に蓄積したカーボンは、加速中に一瞬でもレッドゾーン付近まで
回転数上げてやれば、簡単に吹き飛ばせますか？
それとも、ある程度高い回転数を維持したまま走行しないとダメですか？
回転数上げてやれば、簡単に吹き飛ばせますか？
それとも、ある程度高い回転数を維持したまま走行しないとダメですか？
471 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 15:57:06 ID:8ZelfqEU
472 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 15:58:12 ID:DE+TT9b9
タイヤが汚かったので車用のタイヤクリーナーを使ったら、
スリップしまくりです・・・・
きれいに落とす方法はないでしょうか?
スリップしまくりです・・・・
きれいに落とす方法はないでしょうか?
>>472
染み込むので一皮むくか交換・・。
染み込むので一皮むくか交換・・。
一応食器用洗剤で洗って、低速でスラロームを繰り返しましたが、
まだあまり倒すのが怖いです
昨日ちょっと倒しただけで転倒したので・・・(つД｀)
まだあまり倒すのが怖いです
昨日ちょっと倒しただけで転倒したので・・・(つД｀)
塗ったのがタイヤクリーナーじゃなくて、タイヤワックスだったりしてｗ
あーなるほど 最近タイヤが微妙に滑ると思ったら
100円ショップで買ったタイヤ磨きシートを使ったせいか…
もうボロだからタイヤごと替えてしまうか
100円ショップで買ったタイヤ磨きシートを使ったせいか…
もうボロだからタイヤごと替えてしまうか
いや、タイヤクリーナーと書いてあるが、艶出し効果も書いてあるな
使用上の注意に小さい文字で、ﾊﾞｲｸ用タイヤには使用するなと書かれてあるな
もっと大きな文字で書いてくれよ・・・
成分表にシリコンオイルが書いてある。
これを落とす洗剤があればいいわけだが
>>473
灯油って本当ですか?
かえって滑らないの?
使用上の注意に小さい文字で、ﾊﾞｲｸ用タイヤには使用するなと書かれてあるな
もっと大きな文字で書いてくれよ・・・
成分表にシリコンオイルが書いてある。
これを落とす洗剤があればいいわけだが
>>473
灯油って本当ですか?
かえって滑らないの?
吸気系エアクリーナーをパワーフィルターに交換して4，5年経ちます
特に問題もないので一度も清掃してないんですが
相当汚れてると思います。
（マフラーをはずしてレインガードをはずさないと状態が見れないので
放置していました）
どれぐらいの頻度で洗うのがいいんでしょうか
この際交換したほうがいいんでしょうか？
装着後の走行距離は2万キロです。
特に問題もないので一度も清掃してないんですが
相当汚れてると思います。
（マフラーをはずしてレインガードをはずさないと状態が見れないので
放置していました）
どれぐらいの頻度で洗うのがいいんでしょうか
この際交換したほうがいいんでしょうか？
装着後の走行距離は2万キロです。
480 ：4ep：2005/04/03(日) 16:57:04 ID:LoJ99wyj
>>470
多少回転を上げて走ったくらいで燃焼室内のカーボンを
焼ききる事は出来ません。
エンジンに悪影響があるくらいカーボンが堆積したなら
ヘッドをはがして物理的に綺麗にしてあげる必要が有ります。
ただそこまでになることは滅多に有りません。
現状で問題が発生していないのであればあまり気にしないのも
一つの手段です。
多少回転を上げて走ったくらいで燃焼室内のカーボンを
焼ききる事は出来ません。
エンジンに悪影響があるくらいカーボンが堆積したなら
ヘッドをはがして物理的に綺麗にしてあげる必要が有ります。
ただそこまでになることは滅多に有りません。
現状で問題が発生していないのであればあまり気にしないのも
一つの手段です。
481 ：4ep：2005/04/03(日) 16:58:27 ID:LoJ99wyj
知り合いに50cc用のインテークチャンバーをもらったんだけど、これはどう取り付けしたらいいの？
484 ：470：2005/04/03(日) 17:27:59 ID:JL3nf/96
>>480
有難うございます
現在の走行距離 約1万キロで、今のところは走行には全く問題はないのですが、
ほとんど街乗りオンリーなので、ちょっとカーボン溜まってんじゃないかと心配だったので・・・
たまに高速を７～９千回転キープで走ったりもしたりしてるんですが、意味無いですかね？
車種はゼファーなんですが
有難うございます
現在の走行距離 約1万キロで、今のところは走行には全く問題はないのですが、
ほとんど街乗りオンリーなので、ちょっとカーボン溜まってんじゃないかと心配だったので・・・
たまに高速を７～９千回転キープで走ったりもしたりしてるんですが、意味無いですかね？
車種はゼファーなんですが
485 ：4ep：2005/04/03(日) 17:39:34 ID:LoJ99wyj
>>483
誰も貴方のバイクも何用のインテークチャンバーをもらったのかも
分からずに回答は出来ません。
一般的にはキャブ→インシュレーター→エンジン、とつながる中の
インシュレーター二取り付けますが。
アドバイスが欲しいのでしたらもう少し状況を詳しく書き込んでください。
誰も貴方のバイクも何用のインテークチャンバーをもらったのかも
分からずに回答は出来ません。
一般的にはキャブ→インシュレーター→エンジン、とつながる中の
インシュレーター二取り付けますが。
アドバイスが欲しいのでしたらもう少し状況を詳しく書き込んでください。
486 ：4ep：2005/04/03(日) 17:41:18 ID:LoJ99wyj
>>484
無理して高回転を使う必要は有りません。
普通に走っていれば問題ありません。
またオイルが上がったり下がったり、もしくは変な燃料を
使ったりしなければカーボン堆積についてはさほど
神経質になる必要は有りません。
無理して高回転を使う必要は有りません。
普通に走っていれば問題ありません。
またオイルが上がったり下がったり、もしくは変な燃料を
使ったりしなければカーボン堆積についてはさほど
神経質になる必要は有りません。
487 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 17:44:23 ID:MvxpO27T
カブ９０を買いたいんですけど
ガソリンはどこから入れるんですか？
ガソリンはどこから入れるんですか？
488 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 17:47:12 ID:BkOcLOCw
エストレアのバッテリーがあがっちゃってます
押しがけ試したんですがうまくできません。
ガソリンスタンドで充電してもらうこととかできるのでしょうか
押しがけ試したんですがうまくできません。
ガソリンスタンドで充電してもらうこととかできるのでしょうか
490 ：4ep：2005/04/03(日) 17:50:28 ID:LoJ99wyj
491 ：4ep：2005/04/03(日) 17:51:29 ID:LoJ99wyj
完全に被ったし負けたorz
495 ：４８８：2005/04/03(日) 17:54:22 ID:BkOcLOCw
>494
かけようとしたらあがってた、です。
今タウンページみていろいろ電話したんですがなかなかやってくれるところがないです…
>>490,491
買ったバイクやは電車にのらないといけないところなので
むりです。
とりあえずエンジンかかればそこまで乗っていこうとおもってるんですが。
かけようとしたらあがってた、です。
今タウンページみていろいろ電話したんですがなかなかやってくれるところがないです…
>>490,491
買ったバイクやは電車にのらないといけないところなので
むりです。
とりあえずエンジンかかればそこまで乗っていこうとおもってるんですが。
497 ：4ep：2005/04/03(日) 17:57:02 ID:LoJ99wyj
498 ：４８８：2005/04/03(日) 17:57:27 ID:BkOcLOCw
>４９６
買い換えるつもりはあるんですが、とにかくバイクやまでいけないと
何もできないので、本当に困ってるんです。
引き取りに来てもらうとそうとうお金かかりますよね
買い換えるつもりはあるんですが、とにかくバイクやまでいけないと
何もできないので、本当に困ってるんです。
引き取りに来てもらうとそうとうお金かかりますよね
>>495
昨日は動いてたのに今日いきなり、ではないべ？
したらば放置期間も少なからずあるべな？
まぁ、他にも不具合がありそう（キャブとか）だが、
バッテリーを外すスキル/工具は持ってないでつか？
ガソスタはシートとかカバー外さなきゃなんない事があるバイクのバッテリー充電嫌がる事があるです。
（めどいからorz）
バッテリーだけ持って行ったらなんとか充電してくれるべな。
た だ し 、ガソスタの充電器は急速充電器だからあくまでも緊急用。
バッテリーの中の人の苦痛は大変なもの、そのバッテリーは遠からずあぼーんするので買い換えを視野に入れといてくれたまい。
昨日は動いてたのに今日いきなり、ではないべ？
したらば放置期間も少なからずあるべな？
まぁ、他にも不具合がありそう（キャブとか）だが、
バッテリーを外すスキル/工具は持ってないでつか？
ガソスタはシートとかカバー外さなきゃなんない事があるバイクのバッテリー充電嫌がる事があるです。
（めどいからorz）
バッテリーだけ持って行ったらなんとか充電してくれるべな。
た だ し 、ガソスタの充電器は急速充電器だからあくまでも緊急用。
バッテリーの中の人の苦痛は大変なもの、そのバッテリーは遠からずあぼーんするので買い換えを視野に入れといてくれたまい。
500 ：４８８：2005/04/03(日) 18:05:36 ID:BkOcLOCw
いろいろありがとうございます。
スキル０の女子バイカーです。
押しがけしても、エンジンかかるほどのスピードがでないんです。
はっきりいって自分で分解できないので
素直にバイク屋さんに電話してレッカー代払います。
スキル０の女子バイカーです。
押しがけしても、エンジンかかるほどのスピードがでないんです。
はっきりいって自分で分解できないので
素直にバイク屋さんに電話してレッカー代払います。
502 ：４８８：2005/04/03(日) 18:17:44 ID:BkOcLOCw
車のるんで、ＪＡＦの会員です。
えー、ＪＡＦでバイクもできるんですか？
えー、ＪＡＦでバイクもできるんですか？
>>502
ttp://www.jaf.or.jp/proceed/join/200504_srv/200504_srv.htm
という事で。
まぁサービス内容読まずに適当に言うけど、救援車からのバッテリージャンプくらいはやってくれる希ガス。
ttp://www.jaf.or.jp/proceed/join/200504_srv/200504_srv.htm
という事で。
まぁサービス内容読まずに適当に言うけど、救援車からのバッテリージャンプくらいはやってくれる希ガス。
504 ：４８８：2005/04/03(日) 18:24:46 ID:BkOcLOCw
今ＪＡＦのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞみました。
すべてかいけつです。ありがとうございました
２ちゃんねるにきてみてよかったです
すべてかいけつです。ありがとうございました
２ちゃんねるにきてみてよかったです
俺もしかして GJしたかな？
自分で言っちゃしゃーねーか…
自分で言っちゃしゃーねーか…
皆さんに質問があります。
スティードのVSEに乗っているものです。
ハンドルポストを変えようと思っているのですが、
デイトナから出ている、ライザーマウントスペーサーは必要なのでしょうか？
それとも無くても取り付けできるのでしょうか？
本当基本的なことですみません。
スティードのVSEに乗っているものです。
ハンドルポストを変えようと思っているのですが、
デイトナから出ている、ライザーマウントスペーサーは必要なのでしょうか？
それとも無くても取り付けできるのでしょうか？
本当基本的なことですみません。
507 ：月曜ＪＵＮＫ：2005/04/03(日) 18:39:55 ID:29pw0rTa
ＳＴ２５０かグラストラッカーか２５０ＴＲの新車購入を考えているのですが
それぞれの長所と短所を教えてください。お願いします。
それぞれの長所と短所を教えてください。お願いします。
バイクでロードレースに出る場合１６歳以上なら
普通二輪小型限定以上の免許が必要なのですか？また
小型限定とかでも５００ｃｃのレースとかに出れるのですか？
普通二輪小型限定以上の免許が必要なのですか？また
小型限定とかでも５００ｃｃのレースとかに出れるのですか？
>>507
この辺↓眺めてみれば良いんじゃね？
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/kawasaki/250tr.html
あ、グラトラのインプレ無いなｗ
て優香ｽｽﾞｷは無意味に車種作り過ぎな希ガスｗ
（行き当たりばったりだﾅｗ←GS50とかもorz）
この辺↓眺めてみれば良いんじゃね？
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/kawasaki/250tr.html
あ、グラトラのインプレ無いなｗ
て優香ｽｽﾞｷは無意味に車種作り過ぎな希ガスｗ
（行き当たりばったりだﾅｗ←GS50とかもorz）
今テレビで美少女仮面ポワトリンってのがやっているんですが、これはどういうものなんでしょうか？
513 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 19:23:37 ID:E/+LU3L2
なんで低速回転域では、多少なり吸気抵抗があったほうが
トルクがでるんでしょうか？
排気の方は理解できるんですが、吸気の方はさっぱりわかりません
トルクがでるんでしょうか？
排気の方は理解できるんですが、吸気の方はさっぱりわかりません
>>513
吸気と排気は一心同体。
吸気と排気は一心同体。
515 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 19:35:41 ID:heTRhHn+
ステンレスのマフラーを思い切りこすって傷と少し凹みを作ってしまった
んですが、これって補修とかできます？
んですが、これって補修とかできます？
自動車教習所の卒業証書持ってて学科免除の場合
免許センターに行って普通自動二輪の免許の交付するのってどのくらい時間かかりますか？
1時間くらいですべて終わりますでしょうか？
免許センターに行って普通自動二輪の免許の交付するのってどのくらい時間かかりますか？
1時間くらいですべて終わりますでしょうか？
517 ：月曜ＪＵＮＫ：2005/04/03(日) 19:58:58 ID:29pw0rTa
>>５０９
ありがとうございます。かなり参考になりました。
感謝します！！！
ありがとうございます。かなり参考になりました。
感謝します！！！
>>515
自動車の塗装したボディと違って、
金属地金を見せてる部品で、部品そのものが削れてるから元に戻すのはむりぽ
>>516
学科なしということは普通自動車かなに既得免許があると思うのですが、
普通自動二輪免許交付なら
1.視力を調べるはず。2.免許の交付には講習があるはず
一時間で申請から交付までは出来ないと思われ。
普通二輪小型限定を審査で条件解除にするなら。
書類出す。呼ばれる。裏に判子を押した免許証渡されておしまい。三十分かからない場合もあり
自動車の塗装したボディと違って、
金属地金を見せてる部品で、部品そのものが削れてるから元に戻すのはむりぽ
>>516
学科なしということは普通自動車かなに既得免許があると思うのですが、
普通自動二輪免許交付なら
1.視力を調べるはず。2.免許の交付には講習があるはず
一時間で申請から交付までは出来ないと思われ。
普通二輪小型限定を審査で条件解除にするなら。
書類出す。呼ばれる。裏に判子を押した免許証渡されておしまい。三十分かからない場合もあり
520 ：417：2005/04/03(日) 20:16:11 ID:OgqzSVD9
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ 先輩方。
レスありがとうございます。
初グリスＵＰについて…
困った事にワイヤーに散布する潤滑剤があまりにも多くて何が何だか…
Yamaha製のワイヤーグリスは見つけた。
＆ブレーキクリーナーはあれどパーツクリーナーはなく。
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
何も買わずに帰宅…。
先輩方はグリスＵＰに何を使っているのでしょう？
あとプラグですが…
ttp://up.2chan.net/j/src/1112526891535.jpg
こーんな色が狐色ですか？
車種はＧＰＸ２５０Ｒ２です。
レスありがとうございます。
初グリスＵＰについて…
困った事にワイヤーに散布する潤滑剤があまりにも多くて何が何だか…
Yamaha製のワイヤーグリスは見つけた。
＆ブレーキクリーナーはあれどパーツクリーナーはなく。
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
何も買わずに帰宅…。
先輩方はグリスＵＰに何を使っているのでしょう？
あとプラグですが…
ttp://up.2chan.net/j/src/1112526891535.jpg
こーんな色が狐色ですか？
車種はＧＰＸ２５０Ｒ２です。
521 ：4ep：2005/04/03(日) 20:25:05 ID:LoJ99wyj
朝昼とずっと寝てて、今頃走りたくなるのは漏れだけ？
>>523
おそらくおまえだけ。
おそらくおまえだけ。
526 ：417：2005/04/03(日) 21:39:50 ID:OgqzSVD9
>>4tep殿
解答ありがとうございます。
パーツクリーナの説明書きにグリス注入部には散布しないでくださいとあり。
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした。
グリスは家に或るホルツ製のグリースを使ってみます。
高粘度なのが気になりますが…。
>>522殿
写真少し明るいです。
実物は黒いです、焦げ茶と言った感じです。
「アイドリングで止めてる」とはどういうことでしょう？
まだ知識が追い付いていません。
申し訳ないですが判りやすい説明をしていただけると嬉しいです。
orz
解答ありがとうございます。
パーツクリーナの説明書きにグリス注入部には散布しないでくださいとあり。
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした。
グリスは家に或るホルツ製のグリースを使ってみます。
高粘度なのが気になりますが…。
>>522殿
写真少し明るいです。
実物は黒いです、焦げ茶と言った感じです。
「アイドリングで止めてる」とはどういうことでしょう？
まだ知識が追い付いていません。
申し訳ないですが判りやすい説明をしていただけると嬉しいです。
orz
（´・ω・｀）
529 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:04:36 ID:n3n0VtB/
バイクの水温って何度ぐらいがちょうどいいんでしょうか？
暖気終了直後の温度が40度ぐらいなんですが走行中は
75度ぐらいです。渋滞にはまると95度ぐらいです。（４ｓｔ250）
暖気終了直後の温度が40度ぐらいなんですが走行中は
75度ぐらいです。渋滞にはまると95度ぐらいです。（４ｓｔ250）
>>529
水温計が適温の範囲内。
水温計が適温の範囲内。
とある販売・接客業なのですが2年ごとに各店舗に転勤になります。（関東全域）
一箇所でずっと働いていた方がそこの地域に詳しくなり、お客さんとも親しくなれ、さらにはその近くに家（マンション）も買えると思うのですが
転勤のせいで家を買うことすら出来ません（賃貸マンション・アパート）
転勤の意味って何があるのでしょうか？
一箇所でずっと働いていた方がそこの地域に詳しくなり、お客さんとも親しくなれ、さらにはその近くに家（マンション）も買えると思うのですが
転勤のせいで家を買うことすら出来ません（賃貸マンション・アパート）
転勤の意味って何があるのでしょうか？
各営業所の能力？を均等に保つためとか
俺が前に働いてたロー○ンではそうだった
俺が前に働いてたロー○ンではそうだった
536 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:27:54 ID:trV2bCyJ
峠ってだいたい普通のライダーで平均何キロぐらいで走るんですか？
537 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:29:35 ID:Bm+5F3jP
>>535
バイク乗りでここの住人だからでは？
銀行員の転勤の話だと、一ヶ所の癒着を防ぐためと聞いたことあります。
大きいお金を扱っているので、社員同士の悪巧みや、なじみの客の話などに乗らないためが一番の理由かと
まだ転勤が関東内だけということなので、全国飛ばされる職業よりは、まだ家は持ちやすいかもしれないですね
バイク乗りでここの住人だからでは？
銀行員の転勤の話だと、一ヶ所の癒着を防ぐためと聞いたことあります。
大きいお金を扱っているので、社員同士の悪巧みや、なじみの客の話などに乗らないためが一番の理由かと
まだ転勤が関東内だけということなので、全国飛ばされる職業よりは、まだ家は持ちやすいかもしれないですね
>>536
制限速度付近か交通の流れに乗る。
制限速度付近か交通の流れに乗る。
>>533 >>534 >>535 >>537
レス、ありがとうございます。
そうなのですか。自分は仲のいい友人も出来て転勤になるのがすごくｲﾔで…。
会社にはそのような意図があったのですね。
>>535
>>537さんの言うとおり、この板の住人でこの板は他板よりも年齢も高くまともなレスが多くもらえると思いまして。
ありがとうございました。
レス、ありがとうございます。
そうなのですか。自分は仲のいい友人も出来て転勤になるのがすごくｲﾔで…。
会社にはそのような意図があったのですね。
>>535
>>537さんの言うとおり、この板の住人でこの板は他板よりも年齢も高くまともなレスが多くもらえると思いまして。
ありがとうございました。
>>518
>>519
有難う御座います
受け付けが9時までで11時までに終わらないと仕事に行けないんですよ。
一応2時間時間があるんですが。
一応案内書には免許の交付が10時ごろになるって書いてあったんでぎりぎり間に合うかなと思ったんですが。
講習ってそんな長いですか？
>>519
有難う御座います
受け付けが9時までで11時までに終わらないと仕事に行けないんですよ。
一応2時間時間があるんですが。
一応案内書には免許の交付が10時ごろになるって書いてあったんでぎりぎり間に合うかなと思ったんですが。
講習ってそんな長いですか？
531さん、いい話が聞けてよかったわな
でもここって平均年齢高かったんか・・・
でもここって平均年齢高かったんか・・・
544 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:46:45 ID:n3n0VtB/
>530
アイドリング終わってちょっと走り出した55度～65度のあたりが
一番いい感じなのですがこのおいしい部分はすぐに通りすぎて
しまいます。
何かいい手はありませんか？お勧めの冷却液とかあれば
教えてください。
アイドリング終わってちょっと走り出した55度～65度のあたりが
一番いい感じなのですがこのおいしい部分はすぐに通りすぎて
しまいます。
何かいい手はありませんか？お勧めの冷却液とかあれば
教えてください。
>>544
根本的な勘違いしてる
根本的な勘違いしてる
546 ：4ep：2005/04/03(日) 22:51:32 ID:LoJ99wyj
>>544
エンジンの状態をどのように判断なさっているか分かりませんが、
もし水温油温が55～65℃の間でずっと変化せずに運転していると
エンジンオイル中に燃料が混ざり、どんどん希釈されていってしまいます。
書き込みの内容からすると冷却系に問題は全く無さそうですので
そのままお乗り下さい。
また冷却水で一番冷却能力が高いのは「ただの水」です。
ですがこれだと冷却経路内で錆が発生したりする可能性が高くなって
しまいますので通常はLLCを使用します。
エンジンの状態をどのように判断なさっているか分かりませんが、
もし水温油温が55～65℃の間でずっと変化せずに運転していると
エンジンオイル中に燃料が混ざり、どんどん希釈されていってしまいます。
書き込みの内容からすると冷却系に問題は全く無さそうですので
そのままお乗り下さい。
また冷却水で一番冷却能力が高いのは「ただの水」です。
ですがこれだと冷却経路内で錆が発生したりする可能性が高くなって
しまいますので通常はLLCを使用します。
547 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:53:44 ID:ZTnPMWFO
某オークションで純正CDIの解除方法の知識を売っている人がいるんだが知識を売り物にするのはどうかと。。。。。。
いっそのこと晒してくれさいorz
いっそのこと晒してくれさいorz
548 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:01:48 ID:WmLoFxQt
>>513
マックシェイクに使う太いストローでフ～ッってするんだ。手に向かって。
次に紙パック飲料の細いストローでフ～ッてするんだ。手に向かって。
どちらに手に圧力を感じたかな？
また、空気の流れる速度はどちらが速いかな？
空気に力があるのは細い方だろ？
低回転時にマックのストローじゃモワモワ～としか空気が送れない。
ところが大量に空気を送る時（高回転）には細いストローじゃ間に合わない。
マックシェイクに使う太いストローでフ～ッってするんだ。手に向かって。
次に紙パック飲料の細いストローでフ～ッてするんだ。手に向かって。
どちらに手に圧力を感じたかな？
また、空気の流れる速度はどちらが速いかな？
空気に力があるのは細い方だろ？
低回転時にマックのストローじゃモワモワ～としか空気が送れない。
ところが大量に空気を送る時（高回転）には細いストローじゃ間に合わない。
549 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:19:39 ID:XlRdyofq
質問させてください。
所持免許普通自動車で今大学生で
他県にすんでて住所変更したんですが
この春休み地元にかえって二輪の教習終了させてきて
今手元に教習終了証とクリップで顔写真が１枚・貼り付けで１枚
ついているのですが、これを地元から帰ってきて
今住んでる県の免許センターに提出したときに
免許の顔写真はこの写真になってしまうのですか？
それとも免許センターで免許用の写真をまたとるのですか？
わかりにくい質問ですいません・・。
所持免許普通自動車で今大学生で
他県にすんでて住所変更したんですが
この春休み地元にかえって二輪の教習終了させてきて
今手元に教習終了証とクリップで顔写真が１枚・貼り付けで１枚
ついているのですが、これを地元から帰ってきて
今住んでる県の免許センターに提出したときに
免許の顔写真はこの写真になってしまうのですか？
それとも免許センターで免許用の写真をまたとるのですか？
わかりにくい質問ですいません・・。
>>549
新たに撮る。
新たに撮る。
551 ：544：2005/04/03(日) 23:22:46 ID:n3n0VtB/
>546
レスありがとうございます。
水が冷却能力が一番高いこと、
防錆・不凍のためにLLCを使用することは
存じています。
故にお薦めの冷却液は何かありますか？と
の質問だったのです。
レスありがとうございます。
水が冷却能力が一番高いこと、
防錆・不凍のためにLLCを使用することは
存じています。
故にお薦めの冷却液は何かありますか？と
の質問だったのです。
552 ：549：2005/04/03(日) 23:25:56 ID:XlRdyofq
ダラダラ書かずに
>>549は
「免許申請書に添付の写真がそのまま免許に載るのか？」と聞けばいいし
>>552は
「小型から限定解除した場合は免許は新しく発行されるのか？」と聞けばいい。
新しく免許を取ると新しい免許証が発行される。
>>549は
「免許申請書に添付の写真がそのまま免許に載るのか？」と聞けばいいし
>>552は
「小型から限定解除した場合は免許は新しく発行されるのか？」と聞けばいい。
新しく免許を取ると新しい免許証が発行される。
554 ：549：2005/04/03(日) 23:35:52 ID:XlRdyofq
お願いします！ksr110に乗ってるのですが、ライトの電球(？)をかえたら
ものすごい上向いてるわ、ハイとローが逆になるわで散々な目にあいました。
どうしたらマトモになるんでしょう？
ってゆうかよく考えたらハイとローはこのままでも大丈夫かもw
ものすごい上向いてるわ、ハイとローが逆になるわで散々な目にあいました。
どうしたらマトモになるんでしょう？
ってゆうかよく考えたらハイとローはこのままでも大丈夫かもw
559 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:40:53 ID:ZjSO2Mve
バッテリーと端子を繋ぐネジの浮けナットをなくしてしまいました。ホムセンで売ってますか？長方形のナットなんで特殊なものですよね？
560 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:41:45 ID:lCkQ9Nsk
バイクの車検ってどのくらいのお金かかりますか？
>>560
完調車ユーザー車検の3万円弱～フルレストアの数百万円。
完調車ユーザー車検の3万円弱～フルレストアの数百万円。
564 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:45:22 ID:lCkQ9Nsk
565 ：549：2005/04/03(日) 23:46:08 ID:XlRdyofq
>>550=556
ありがとうございます。
上に
普通二輪小型限定を審査で条件解除にするなら。
書類出す。呼ばれる。裏に判子を押した免許証渡されておしまい。三十分かからない場合もあり
という文があったので・・。
ありがとうございます。
上に
普通二輪小型限定を審査で条件解除にするなら。
書類出す。呼ばれる。裏に判子を押した免許証渡されておしまい。三十分かからない場合もあり
という文があったので・・。
>>559
バイク屋かバイク用品店で古いバッテリーから分けてもらえるように頼んでみたらどうか
バイク屋かバイク用品店で古いバッテリーから分けてもらえるように頼んでみたらどうか
住んでいる県と住民票・免許証に記載されている県が違います。
この状態で実際に住んでいる県の免許センターで技能試験は受けられますか？
この状態で実際に住んでいる県の免許センターで技能試験は受けられますか？
>>567
両方とも住所変更しないと無理。
両方とも住所変更しないと無理。
570 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:53:23 ID:ZjSO2Mve
バッテリーついでに質問させてください。3月から三回もバッテリー上がってます。３回目は充電してから二日後です。バイク屋はなかなかバッテリーを買い換えるとゆう決断をしてくれないのですが、自分はバッテリーの寿命だと思います
走っているときにライトは着くのでダイナモは壊れていないと思うし、無駄な電気もつかっていません。
どうなんですかね？
車種はマジェスティです
走っているときにライトは着くのでダイナモは壊れていないと思うし、無駄な電気もつかっていません。
どうなんですかね？
車種はマジェスティです
>>558
さっそくありがとうございます！！残念ながら配線は自分でどうにも
出来そうに無いのでこのまま脳内で反対にすることにします(＾＾;)
バルブは合ってるはずなのであとは光軸の調整だけなのですが、よろしければ
誰か助けてください！
さっそくありがとうございます！！残念ながら配線は自分でどうにも
出来そうに無いのでこのまま脳内で反対にすることにします(＾＾;)
バルブは合ってるはずなのであとは光軸の調整だけなのですが、よろしければ
誰か助けてください！
573 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 23:56:24 ID:ZjSO2Mve
マジェは中古で買ったのでバッテリーも前のオーナーの時ついていたものだと思います。走行距離２万五千です
>>207
遅レスですまないが今日三鷹ナップス行って来たよ。
ベルト交換工賃込みで６千円だった。
ついでにしたタイヤ交換も前後で工賃込みで７千円ほどだった。
非常に安くて親切で助かったよ。ありがとう。
遅レスですまないが今日三鷹ナップス行って来たよ。
ベルト交換工賃込みで６千円だった。
ついでにしたタイヤ交換も前後で工賃込みで７千円ほどだった。
非常に安くて親切で助かったよ。ありがとう。
580 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:04:50 ID:qD9rRZxw
バイク屋でバッテリー変えるとやっぱ余分に金とられますかね？
>>579
カウルのピンを付け忘れたり、オイルをやたら多く入れたり、ラジエターコアを曲げられたりしたから気をつけろ。＞ナップス三鷹
カウルのピンを付け忘れたり、オイルをやたら多く入れたり、ラジエターコアを曲げられたりしたから気をつけろ。＞ナップス三鷹
583 ：555：2005/04/04(月) 00:07:38 ID:PNWxObRz
586 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:09:19 ID:GlRAYNVh
587 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:10:11 ID:YEWur3AF
バイク初心者の女です。
整備の仕方などのお薦めの書物教えて下さい。
整備の仕方などのお薦めの書物教えて下さい。
>>587
このスレ的にお奨め。
イラスト完全版 イトシンのバイク整備テク
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4062565730/249-0457856-9373941
このスレ的にお奨め。
イラスト完全版 イトシンのバイク整備テク
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4062565730/249-0457856-9373941
593 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:17:21 ID:XcC9f2Xe
原付の講習って雨の日でもやるんですか？
どうか教えて下さいお願いします！m(_ _)m
どうか教えて下さいお願いします！m(_ _)m
594 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:19:18 ID:GlRAYNVh
>>593
俺の場合はカッパ着させられてやりました
俺の場合はカッパ着させられてやりました
>>593
場所によるが基本的にはやってる。
場所によるが基本的にはやってる。
596 ：555：2005/04/04(月) 00:21:26 ID:PNWxObRz
>>585
いやぁものすごい上向いてるんですよ。地面照らしてないぐらいw
>>586
おお！ksr乗りの貴重な意見ありがとうございます。
多分110もライト使い回しだと思うし、そんなネジがあった気がするので
うまくいきそうな気がしてきました。がんばるぞ！
いやぁものすごい上向いてるんですよ。地面照らしてないぐらいw
>>586
おお！ksr乗りの貴重な意見ありがとうございます。
多分110もライト使い回しだと思うし、そんなネジがあった気がするので
うまくいきそうな気がしてきました。がんばるぞ！
>590、591
自分の車体の分解手順を写真や図解付きで書いてある書物が
サービスマニュアル以外にあるなら、お前らの言うことはもっともだが。
自分の車体の分解手順を写真や図解付きで書いてある書物が
サービスマニュアル以外にあるなら、お前らの言うことはもっともだが。
>>596
先に配線やバルブを正規に(ry
先に配線やバルブを正規に(ry
599 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:22:32 ID:XcC9f2Xe
カッパって貸してくれますか？(´・ω・`)
>>542
交付の時間
普通車乗ってても大型とか二輪とか、
追加して新しくとった免許の交付の時には講習しないといけない法があります。
十時頃交付の場合。十時から
「それでは交付しますから。xxの部屋に集まってください」
で交付(講習つき)開始の可能性ありです。
人もまばらな田舎の施設だと事務処理が短時間で終わることもありますけど
仔細は交付を受ける試験場とかにたずねてくださいませ
交付の時間
普通車乗ってても大型とか二輪とか、
追加して新しくとった免許の交付の時には講習しないといけない法があります。
十時頃交付の場合。十時から
「それでは交付しますから。xxの部屋に集まってください」
で交付(講習つき)開始の可能性ありです。
人もまばらな田舎の施設だと事務処理が短時間で終わることもありますけど
仔細は交付を受ける試験場とかにたずねてくださいませ
604 ：555：2005/04/04(月) 00:29:32 ID:PNWxObRz
605 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:29:58 ID:YEWur3AF
おお！ありがとうございます！
早速明日、本屋へＧＯでつ。
早速明日、本屋へＧＯでつ。
>>604
普通、バルブを変えただけならそう光軸がずれることはないと思われ。
普通、バルブを変えただけならそう光軸がずれることはないと思われ。
608 ：555：2005/04/04(月) 00:38:46 ID:PNWxObRz
レスくれたみなさんありがとー！！
とりあえず明日色々やってみようと思います。
それでもだめだった時はまた甘えさせてくださいね！
とりあえず明日色々やってみようと思います。
それでもだめだった時はまた甘えさせてくださいね！
>>608
だめだった時はバイク屋に甘えた方がいいかもよ。
だめだった時はバイク屋に甘えた方がいいかもよ。
610 ：555：2005/04/04(月) 00:45:49 ID:PNWxObRz
611 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:46:43 ID:ep/yISMl
最近、バイクに乗り始めた女です
社外のメーカーで良品なオイルを出してるメーカーはどこですか？
社外のメーカーで良品なオイルを出してるメーカーはどこですか？
612 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:48:19 ID:Zv+QxQnv
ヤングマシンと月刊オートバイ、純粋にバイクに関する記事だけだったら
量、質ともにどちらが上なんでしょうか？（あえてこの2誌だけで）
読者の方のインプレお願します。
今月のヤングマシンが高いのはDVD付きだからですか？
量、質ともにどちらが上なんでしょうか？（あえてこの2誌だけで）
読者の方のインプレお願します。
今月のヤングマシンが高いのはDVD付きだからですか？
>>614
私はプロステージ使ってます☆
私はプロステージ使ってます☆
>>611
漏れも女だぞ！
漏れも女だぞ！
619 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 00:59:57 ID:ep/yISMl
>>619
鉱物油や半合成油、合成油などの種類に始まって
MAやMB
SGやSH
5W-30や10W-40などの
缶の表に書いてある文字。
どれが合ってるかは車種や普段乗る場所、乗り方による。
これが違うとクラッチが滑る、ギアが入りにくい、エンジンがかかりにくい、などのトラブルのもと。
鉱物油や半合成油、合成油などの種類に始まって
MAやMB
SGやSH
5W-30や10W-40などの
缶の表に書いてある文字。
どれが合ってるかは車種や普段乗る場所、乗り方による。
これが違うとクラッチが滑る、ギアが入りにくい、エンジンがかかりにくい、などのトラブルのもと。
私は健康エコナからエゴマ油に代えました。
>>621
身体に合わないと腹痛や下痢の(ry
身体に合わないと腹痛や下痢の(ry
624 ：612：2005/04/04(月) 01:08:55 ID:Zv+QxQnv
>>624
両者とも最新情報やクラス別対決的なものも載ってるが
ヤンマシ：スクープ系や流行車種のカスタムパーツも多い。
オートバイ：１９５０年代～のカタログ的なものや初心者向け走行テクニック、旅行記事みたいな読み物も多い。
両者とも最新情報やクラス別対決的なものも載ってるが
ヤンマシ：スクープ系や流行車種のカスタムパーツも多い。
オートバイ：１９５０年代～のカタログ的なものや初心者向け走行テクニック、旅行記事みたいな読み物も多い。
627 ：612：2005/04/04(月) 01:25:49 ID:Zv+QxQnv
>>626
今月号の比較だけではわからなかったのでありがとうございました！
今月号の比較だけではわからなかったのでありがとうございました！
>>425
いずれ分解するかも知れないが、とりあえずエチレングリコールは有毒なんだから勘弁汁。
いずれ分解するかも知れないが、とりあえずエチレングリコールは有毒なんだから勘弁汁。
629 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 01:50:19 ID:Gl9NJARv
法定速度守って走ってる２５０とか４００とか７５０って居るんですか？
道路に６０とかいてあっても８０くらいは出してるな、皆空いてると。
道路に６０とかいてあっても８０くらいは出してるな、皆空いてると。
>>629
守ってますが何か？
深夜で回りに全然車いなければ「徐行」と書かれた場所は10ｋｍ/ｈ以下で走りますよ。
後ろに車いると煽られるんで少しスピードあげるか譲りますが。
別に急いでるわけじゃないし、30ｋｍ/ｈ道路は30ｋｍ/ｈで走りますよ。
後ろから車・バイクが来たら流れに乗るスピードか、譲ります。
ただし、交通が多いときは流石に迷惑になる（おかしな話ですが）ので流れに見合った速度で走ります。
守ってますが何か？
深夜で回りに全然車いなければ「徐行」と書かれた場所は10ｋｍ/ｈ以下で走りますよ。
後ろに車いると煽られるんで少しスピードあげるか譲りますが。
別に急いでるわけじゃないし、30ｋｍ/ｈ道路は30ｋｍ/ｈで走りますよ。
後ろから車・バイクが来たら流れに乗るスピードか、譲ります。
ただし、交通が多いときは流石に迷惑になる（おかしな話ですが）ので流れに見合った速度で走ります。
631 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 01:57:49 ID:Gl9NJARv
633 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 02:53:40 ID:bpKv2r80
俺も基本的に守るが状況次第。
昔は60を220巡航したりしたがね。
昔は60を220巡航したりしたがね。
634 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 03:30:16 ID:bpKv2r80
>>628
ご親切にどうもｗ
ご親切にどうもｗ
昨日40km/h超過でスピード違反になってしまいました。
免許はその場で預かられてしまい、代わりに「これが裁判日までの免許代わりになるから」と
赤い用紙を貰ったのですが、裁判日までこれを使ってまだﾊﾞｲｸを運転してもかまわないのでしょうか？
（当然今回のでかなりまいったので、スピード出さずにビビリながら走行しますが・・。）
また裁判日当日はオートバイで行ってはいけないですよね？
略式で裁判が決まって、免停が決まるわけですから・・・。
免許はその場で預かられてしまい、代わりに「これが裁判日までの免許代わりになるから」と
赤い用紙を貰ったのですが、裁判日までこれを使ってまだﾊﾞｲｸを運転してもかまわないのでしょうか？
（当然今回のでかなりまいったので、スピード出さずにビビリながら走行しますが・・。）
また裁判日当日はオートバイで行ってはいけないですよね？
略式で裁判が決まって、免停が決まるわけですから・・・。
636 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 09:50:25 ID:98F/lasg
一旦廃車処分した原付き自転車を､知人に譲渡しても問題無いですか？
637 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 10:14:36 ID:J9hf3YT9
任意保険はどこが安いですか?
>>637
全労災かJAじゃないかな
全労災かJAじゃないかな
大型ﾊﾞｲｸに乗りたいのですが、ﾊﾞｲｸはあまり詳しくありません。
でっかいﾊﾞｲｸを色々紹介しているｶﾀﾛｸﾞｻｲﾄみたいな所、ありませんか？
逆輸入車とかも載っている様な。。。
宜しくお願いします。
でっかいﾊﾞｲｸを色々紹介しているｶﾀﾛｸﾞｻｲﾄみたいな所、ありませんか？
逆輸入車とかも載っている様な。。。
宜しくお願いします。
643 ：ゼロキラ ◆TW200/Yt2U ：2005/04/04(月) 14:53:31 ID:vOHKbi20
_, ,_
( ﾟдﾟ)＜エンジン切る時にブルンとやってから
切る人が多い気がするんやけど何でですか？
おいらも何かかっこよく見えたので
マネしてやっとるが意味わかりません
( ﾟдﾟ)＜エンジン切る時にブルンとやってから
切る人が多い気がするんやけど何でですか？
おいらも何かかっこよく見えたので
マネしてやっとるが意味わかりません
昔の2ｓｔはそうしないと次回エンジンかけるときにプラグがかぶった。
今はそんなことしなくてもOK。やってる人がいるのは
昔の癖
かっこいいからやってる
のどちらか
今はそんなことしなくてもOK。やってる人がいるのは
昔の癖
かっこいいからやってる
のどちらか
>>643
現代の4stエンジンでは意味がありません。
昔は、"そうしておくと次の始動性がよい"と言われていました。
それなりに理屈もあるようではあるのですが、そもそも現代のマシンのほとんどは、始動性に問題を抱えていませんので、やる意味はないでしょう。
現代の4stエンジンでは意味がありません。
昔は、"そうしておくと次の始動性がよい"と言われていました。
それなりに理屈もあるようではあるのですが、そもそも現代のマシンのほとんどは、始動性に問題を抱えていませんので、やる意味はないでしょう。
646 ：ゼロキラ ◆TW200/Yt2U ：2005/04/04(月) 15:02:07 ID:vOHKbi20
_, ,_
( ﾟдﾟ)＜ありがと、おいらを見てる回りの上級者は
心の中で笑ってるかもしれませんな、恥ずかし
( ﾟдﾟ)＜ありがと、おいらを見てる回りの上級者は
心の中で笑ってるかもしれませんな、恥ずかし
>>646
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ!
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ!
648 ：ゼロキラ ◆TW200/Yt2U ：2005/04/04(月) 15:11:08 ID:vOHKbi20
_, ,_
( ﾟдﾟ) ﾑｶｯ
( ﾟдﾟ) ﾑｶｯ
ゼロキラｶﾜｲｲﾖゼロキラ
>>648
すまんがコテウザイぞ
すまんがコテウザイぞ
651 ：ゼロキラ ◆TW200/Yt2U ：2005/04/04(月) 16:35:45 ID:vOHKbi20
>>652
車名と特徴はそのサイトを利用して、
画像はgoo-bikeを利用してた。
一応念のため
【GooBike】新車・中古バイクの情報 バイクの総合サイト
h ttp://goobike.com/
車名と特徴はそのサイトを利用して、
画像はgoo-bikeを利用してた。
一応念のため
【GooBike】新車・中古バイクの情報 バイクの総合サイト
h ttp://goobike.com/
今年六月から始まるAT限定免許小型限定取る予定なのですが
その免許でマジェスティ１２５とTZR５０に乗れるでしょうか？
その免許でマジェスティ１２５とTZR５０に乗れるでしょうか？
>>655ご親切にどうもありがとうございます。
つまり５０ｃｃ以下のバイクはミッションのあるなしに関係なくAT
限定で乗れるということですね。それではAT限定普通二輪を取って
１２５ｃｃ以下のミッション付きバイクにのることは可能なのですか？
つまり５０ｃｃ以下のバイクはミッションのあるなしに関係なくAT
限定で乗れるということですね。それではAT限定普通二輪を取って
１２５ｃｃ以下のミッション付きバイクにのることは可能なのですか？
657 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 17:33:38 ID:T/CJYkDh
>>656
頭悪いのか？乗れるわけ無いだろがｗ
頭悪いのか？乗れるわけ無いだろがｗ
ミッションは全てのバイクについてる
ＡＴ限定、その名の通り限定なわけです
ＡＴ限定、その名の通り限定なわけです
ＡＴ オートマチックトランスミッション
ＭＴ マニュアルトランスミッション
ミッションが無いと有るとか言うとややこしい。
ＭＴ マニュアルトランスミッション
ミッションが無いと有るとか言うとややこしい。
世間一般の人はすべてのバイクにミッションをついてるってことを知らないので
そこらへんは察して許してあげてくださいよ。
MTをミッションって読む人もいますし。MがミTがションなのかな？ｗ
よくある話で「俺、最近ミッションのったことないから乗れないや、オートマなら乗れるけど」みたいな
会話あるっしょ？
そこらへんは察して許してあげてくださいよ。
MTをミッションって読む人もいますし。MがミTがションなのかな？ｗ
よくある話で「俺、最近ミッションのったことないから乗れないや、オートマなら乗れるけど」みたいな
会話あるっしょ？
便乗して聞いてみたいが
普通自動車のオートマ限定免許って原付のギヤ付きに乗れるんか？
普通自動車のオートマ限定免許って原付のギヤ付きに乗れるんか？
>>662
乗れる。条件に「原動機付自転車はATに限る」なんて書いてないでしょ？
乗れる。条件に「原動機付自転車はATに限る」なんて書いてないでしょ？
でも二輪のオートマ限定は原付ギヤ付きは乗れないんか？なんか変な話だわ
いやだから原付はAT,MT関係ないって
>>654
ってか少しMTのバイクに興味あるみたいだから普通自動二輪取ればいいと思いますよ。
そんなに難しい免許でもないですし。
取ったあとに限定解除するのは面倒ですよ。
AT免許は値段が安い・教習期間が短くてすむっていうのが長所でしたっけ？
ほんのちょっとなんだから、我慢して普通自動二輪取ったほうがいいって思うのは自分だけかな・・・
ってか少しMTのバイクに興味あるみたいだから普通自動二輪取ればいいと思いますよ。
そんなに難しい免許でもないですし。
取ったあとに限定解除するのは面倒ですよ。
AT免許は値段が安い・教習期間が短くてすむっていうのが長所でしたっけ？
ほんのちょっとなんだから、我慢して普通自動二輪取ったほうがいいって思うのは自分だけかな・・・
春の交通安全週間はいつからですか？
>>667
折れもそう思って、同じような事をｶｷｺしようとしてた。
教習料金そんなに変わらないよ。
>>664
折れは逆に原付ならMTに乗れるのが不思議。操作同じじゃん。
カブとか言うならまた話は別だが。
ｵｰﾄﾏ限定の普免のオバチャンだって、TZR50Rにのれるんだぜｗ
乗るかどうかは別だがな。
AT限定大型は650ccまでって言うのも、いまいち良く分からん仕切りだな。
おおかた現状で一番でかいｽｸｰﾀｰが、650ccだったんだろうけどｗ
将来ﾘｯﾀｰのｽｸｰﾀｰが出て、乗りたいと思えば免許取り直しか??
折れもそう思って、同じような事をｶｷｺしようとしてた。
教習料金そんなに変わらないよ。
>>664
折れは逆に原付ならMTに乗れるのが不思議。操作同じじゃん。
カブとか言うならまた話は別だが。
ｵｰﾄﾏ限定の普免のオバチャンだって、TZR50Rにのれるんだぜｗ
乗るかどうかは別だがな。
AT限定大型は650ccまでって言うのも、いまいち良く分からん仕切りだな。
おおかた現状で一番でかいｽｸｰﾀｰが、650ccだったんだろうけどｗ
将来ﾘｯﾀｰのｽｸｰﾀｰが出て、乗りたいと思えば免許取り直しか??
原付は原動機付き「自転車」です。
原付には、AT限定免許はありません。
原付免許の他、車の免許、自動二輪の免許で、MT/ATの区別なく乗れます。
(～50cc）
自動二輪の免許には
普通自動二輪（小型限定）
普通自動二輪
大型自動二輪
普通自動二輪（小型AT限定）
普通自動二輪（AT限定）
大型自動二輪（AT限定）
の６種類があります。
ただし、大型自動二輪（AT限定）は650ccまでです。
原付には、AT限定免許はありません。
原付免許の他、車の免許、自動二輪の免許で、MT/ATの区別なく乗れます。
(～50cc）
自動二輪の免許には
普通自動二輪（小型限定）
普通自動二輪
大型自動二輪
普通自動二輪（小型AT限定）
普通自動二輪（AT限定）
大型自動二輪（AT限定）
の６種類があります。
ただし、大型自動二輪（AT限定）は650ccまでです。
ってかまだよく分からないAT免許を取るのあまりオススメできないよね。
AT限定大型が650ｃｃまでっていう時点であやしい・・・。
なんか体に障害持ってたりしない限り普通自動二輪がいいと思います。
あと、激しく普通自動二輪の免許をオススメしてる俺だけどビグスク海苔ですｗ
あと、意外とMT車の運転も楽しいですよ。
自分はビグスク乗るために教習所行ったんだけど、MT車の面白さを知って
たまに、友達のMT車を運転させてもらったりします。
AT限定だったらこんな余興もできないですよ。
AT限定大型が650ｃｃまでっていう時点であやしい・・・。
なんか体に障害持ってたりしない限り普通自動二輪がいいと思います。
あと、激しく普通自動二輪の免許をオススメしてる俺だけどビグスク海苔ですｗ
あと、意外とMT車の運転も楽しいですよ。
自分はビグスク乗るために教習所行ったんだけど、MT車の面白さを知って
たまに、友達のMT車を運転させてもらったりします。
AT限定だったらこんな余興もできないですよ。
672 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 19:21:57 ID:9dPRW35b
ＳＨＯＥＩのＺ４買って、シールドをミラーに替えたんですよ
純正についてくるメンテナンスキットでミラーシールドを
コーティングしても平気ですか？
純正についてくるメンテナンスキットでミラーシールドを
コーティングしても平気ですか？
674 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 19:48:32 ID:mz3SFtFA
最近のｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｸは2目を片目消していますがあれは純正装備？それとGSX1000RやMT-01なんかのﾗｲﾄで上下2段になってる様なのはﾎﾟｼﾞｼｮﾝと考えてもいいんですか？あれも純正装備でｵﾝｵﾌできる？
どなたか２ストＥｇのＯＨの仕方が詳しくわかるサイトなどを
教えてくだちい。お願いします。
ちなみに原付(ﾎﾝﾀﾞのｼﾞｭﾘｵ)をやるよていでつ。
教えてくだちい。お願いします。
ちなみに原付(ﾎﾝﾀﾞのｼﾞｭﾘｵ)をやるよていでつ。
>>668
>36 ：７７４ＲＲ ：sage ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:21:43 ID:+DWlHUNL
>今日、20号の電光掲示板に４月６日～春の安全運転週間てあった。
>これもエイプリルフールなのか？？？
だってさ
>36 ：７７４ＲＲ ：sage ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:21:43 ID:+DWlHUNL
>今日、20号の電光掲示板に４月６日～春の安全運転週間てあった。
>これもエイプリルフールなのか？？？
だってさ
至急返答ください！
今からバイク屋が主張査定に来るのだけど
この暗い中どうやって査定するんだ？
それと出来るだけ高く売りたい！こう言えば良いなど何かないですか？
今からバイク屋が主張査定に来るのだけど
この暗い中どうやって査定するんだ？
それと出来るだけ高く売りたい！こう言えば良いなど何かないですか？
>>679
見た目は綺麗だけど、シーとしたとかに多少泥が付いてる
傷も多少ある
走行９７００以下で傷少で購入価格３９万のバイクなんだけど、多分自分は３００キロ位しか乗ってない、２０万以上で売りたい
相場が２４万だと聞いたが自分の希望価格は２５万、無理っぽいなぁ
バイクはSFでつ
見た目は綺麗だけど、シーとしたとかに多少泥が付いてる
傷も多少ある
走行９７００以下で傷少で購入価格３９万のバイクなんだけど、多分自分は３００キロ位しか乗ってない、２０万以上で売りたい
相場が２４万だと聞いたが自分の希望価格は２５万、無理っぽいなぁ
バイクはSFでつ
スクーターした乗ったことがないので分からないのですが、
マニュアルバイクによく着いているキルスイッチとは
何のためにあるのでしょうか？
初心者的質問で済みませんがどなたかお答えくださいませんか？
マニュアルバイクによく着いているキルスイッチとは
何のためにあるのでしょうか？
初心者的質問で済みませんがどなたかお答えくださいませんか？
>>681
出来る限り、全体をキレイにしておいた方が印象は良い
あと、>>680の言う通り、出張買取屋は評判よくないよ
”せっかく来たんだから、この値段で売ってくださいよ” という感じで
安く買い取とろうとしてくるし、なかなか帰ってくれない など等
自分でいろんなバイク屋を回って、このバイクいくらで買い取ってもらえますか？と
聞いて回った方が高く売れる
出来る限り、全体をキレイにしておいた方が印象は良い
あと、>>680の言う通り、出張買取屋は評判よくないよ
”せっかく来たんだから、この値段で売ってくださいよ” という感じで
安く買い取とろうとしてくるし、なかなか帰ってくれない など等
自分でいろんなバイク屋を回って、このバイクいくらで買い取ってもらえますか？と
聞いて回った方が高く売れる
>>642の間違いorz
>>689
載ってないのは不人気車で乗ってる人も少ないからだろうね
不人気だからといって、決して欠陥があるわけじゃないですから、
自分がカッコいいと思ったらそれを買えばいいんじゃない？
”ZEAL ヤマハ”で検索すれば、ZEAL乗りのＨＰもいくつかあるから
目を通してみれば？
載ってないのは不人気車で乗ってる人も少ないからだろうね
不人気だからといって、決して欠陥があるわけじゃないですから、
自分がカッコいいと思ったらそれを買えばいいんじゃない？
”ZEAL ヤマハ”で検索すれば、ZEAL乗りのＨＰもいくつかあるから
目を通してみれば？
バンディットやバリオスのような水冷250四発のエンジンの腰上OHをお店に頼んだ人いらっしゃいましたらいくらくらいかかったか教えて下さい。
MotoGP＆ＭＦＪ開幕直前スペシャル8時からやってた・・・
696 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 20:50:23 ID:bpKv2r80
>>683 キルスイッチ
スロットル系統の異常とは、キャブの弁が凍結したり（１）
エアフィルターが破れ、固い異物を弁が噛みこんだ（２）
場合に、スロットルを戻しても
エンジン回転が落ちないことを指す。
どちらも全開中に気付かずカーブ手前で
はじめて分かるケースが多く、クラッチを握れば
エンジンが焼損し、ブレーキを掛けても前輪が滑って
大転倒し、キーを回すにはカーブが目前で危険という
切迫した事態にエンジンを止めるのに使う。
スロットル系統の異常とは、キャブの弁が凍結したり（１）
エアフィルターが破れ、固い異物を弁が噛みこんだ（２）
場合に、スロットルを戻しても
エンジン回転が落ちないことを指す。
どちらも全開中に気付かずカーブ手前で
はじめて分かるケースが多く、クラッチを握れば
エンジンが焼損し、ブレーキを掛けても前輪が滑って
大転倒し、キーを回すにはカーブが目前で危険という
切迫した事態にエンジンを止めるのに使う。
>>696
ネタ・・・じゃないよな？
一般的には、こけた時で、エンジンが動いているときに使う。
こけた＝ギアは入ってる
エンジンが動いてる＝駆動力がかかっている
したがって、このような状況でおこそうとするとバイクが暴れるため、
これを予防するために素早くエンジンを止めるために使用する。
ネタ・・・じゃないよな？
一般的には、こけた時で、エンジンが動いているときに使う。
こけた＝ギアは入ってる
エンジンが動いてる＝駆動力がかかっている
したがって、このような状況でおこそうとするとバイクが暴れるため、
これを予防するために素早くエンジンを止めるために使用する。
698 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 20:54:52 ID:QaE+kHnL
二輪のホンダと四輪のホンダは同じ会社ですよね？（大元は
二輪のスズキと四輪のスズキも同じなのでしょうか？
二輪のスズキと四輪のスズキも同じなのでしょうか？
699 ：4ep：2005/04/04(月) 20:58:06 ID:NtTWYdAC
>>698
スズキも同じ会社です。
スズキも同じ会社です。
>>699
ありがとうございます！
ありがとうございます！
701 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 21:44:39 ID:bpKv2r80
>>697
ネタじゃないよ。体験すれば分かる。
君のいう目的もあるが、
それはステップが可倒式になってからだ。
それ以前の単車はステップを軸にしたコマのように
ぐるぐる回るから危なくて近付けなかったよ。
キャブがガスを吸い上げ損ねて自然に止まるまでね…
（苦笑）
ネタじゃないよ。体験すれば分かる。
君のいう目的もあるが、
それはステップが可倒式になってからだ。
それ以前の単車はステップを軸にしたコマのように
ぐるぐる回るから危なくて近付けなかったよ。
キャブがガスを吸い上げ損ねて自然に止まるまでね…
（苦笑）
自分の家、入り口がこんなカンジ↓でして、ちょっと困っています。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050404191616.jpg
雨降った後には写真のように水たまりが出来ます。
左の大きいのと右の小さいの。
コイツがまた水はけ悪く、水がはけても暫くはぬかるみ状態。
明るいうちは避けて入れるんですが、暗くなるとかなり怖いです。
ここを土で埋めても車が出入りするんで、結局すぐにぬかるんでドロドロ状態に。
もうすぐバイクが納車されるんですが、はっきり言って暗い時間にここをバイクで通過するのは
クレイジー・モンキーや巨摩群でも嫌がると思います。汚れるし。俺ならコケそう。
こういうのってどうすれば改善されますか？
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050404191616.jpg
雨降った後には写真のように水たまりが出来ます。
左の大きいのと右の小さいの。
コイツがまた水はけ悪く、水がはけても暫くはぬかるみ状態。
明るいうちは避けて入れるんですが、暗くなるとかなり怖いです。
ここを土で埋めても車が出入りするんで、結局すぐにぬかるんでドロドロ状態に。
もうすぐバイクが納車されるんですが、はっきり言って暗い時間にここをバイクで通過するのは
クレイジー・モンキーや巨摩群でも嫌がると思います。汚れるし。俺ならコケそう。
こういうのってどうすれば改善されますか？
>>702
自分の家ならすぐに感覚で覚えて、避けて通れるようになると思いますが
自分の家ならすぐに感覚で覚えて、避けて通れるようになると思いますが
先日の土曜日に中古で購入したNS-１を納車して貰いました。
ギア付きの原付に乗るのは初めてなので納車されてすぐに乗る練習等をして、
その日は特に問題も無く乗ることができていたのですが
翌日以降自分でエンジンをかけることができなくなってしまいました。
初日に乗っていたようにキックしてみてもまったくかかってくれません。
チョークを引いてみてもダメでした。
ただ、知り合いの方に試しに乗ってみて頂いたところ
（私はその場に居なかったのですが）キック一発で
問題無くエンジン始動したそうで、エンジン回りに問題は無いようです。
私がバイクに乗ろうとしていたのは早朝なので
エンジンが冷えていたためにかかりにくかったのか、
それとも単に私のキックの仕方が悪いのか…。
どうしたら無事にエンジンがかかるようになるのでしょうか？
このままずっとバイクに乗れないようでは困るので
どなたか教えて下さると嬉しいです。
ギア付きの原付に乗るのは初めてなので納車されてすぐに乗る練習等をして、
その日は特に問題も無く乗ることができていたのですが
翌日以降自分でエンジンをかけることができなくなってしまいました。
初日に乗っていたようにキックしてみてもまったくかかってくれません。
チョークを引いてみてもダメでした。
ただ、知り合いの方に試しに乗ってみて頂いたところ
（私はその場に居なかったのですが）キック一発で
問題無くエンジン始動したそうで、エンジン回りに問題は無いようです。
私がバイクに乗ろうとしていたのは早朝なので
エンジンが冷えていたためにかかりにくかったのか、
それとも単に私のキックの仕方が悪いのか…。
どうしたら無事にエンジンがかかるようになるのでしょうか？
このままずっとバイクに乗れないようでは困るので
どなたか教えて下さると嬉しいです。
コンクリ固め。
素人でもホムセン行って道具そろえて１万でできるかと思う。
興味があったらお勧め。楽しいし。
素人でもホムセン行って道具そろえて１万でできるかと思う。
興味があったらお勧め。楽しいし。
>>707
キックは一気に踏みおろす！
同時にアクセルを少し回してキックするとエンジンかかりやすいかも？
（＃チョーク引いた場合はアクセルは回さない）
あとはキルスイッチな（NS-1についてるかは知らないが）
キックは一気に踏みおろす！
同時にアクセルを少し回してキックするとエンジンかかりやすいかも？
（＃チョーク引いた場合はアクセルは回さない）
あとはキルスイッチな（NS-1についてるかは知らないが）
>>703
>>704
>>706
ありがとうございます。
セメント派の人が多いので、とりあえずセメント流してみます。
相性問題が発生したらコンクリひっぺがして砂利か石を敷いてみます。
>>705
車が右から入るか左から入るかで結構ランダムちっくに水たまりの位置変わるんす。
イヤだもうこんな家。
>>704
>>706
ありがとうございます。
セメント派の人が多いので、とりあえずセメント流してみます。
相性問題が発生したらコンクリひっぺがして砂利か石を敷いてみます。
>>705
車が右から入るか左から入るかで結構ランダムちっくに水たまりの位置変わるんす。
イヤだもうこんな家。
711 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 22:33:50 ID:jM222BQY
最近ホンダのR&Pが気になっているのですが、
このバイクはいつ頃生産中止になったのでしょうか？
あと、仮に購入したとしても故障が多く維持が大変なのでしょうか？
このバイクはいつ頃生産中止になったのでしょうか？
あと、仮に購入したとしても故障が多く維持が大変なのでしょうか？
>>693 なるほど、欠陥があるわけでは無いのですね。
安心しました、ありがとうございます！
安心しました、ありがとうございます！
今バイク屋帰った。
１３万！それくらいが相場でそれ以上は無理だと言われた。
希望は２０万以上でそれは無理で１８万も無理だったけど何だかんだで１６万で売った。
良いのか悪いのかどうなんだろう？
１３万！それくらいが相場でそれ以上は無理だと言われた。
希望は２０万以上でそれは無理で１８万も無理だったけど何だかんだで１６万で売った。
良いのか悪いのかどうなんだろう？
714 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 22:48:11 ID:bpKv2r80
良いも悪いも商取引は両者の合意。
業物ﾀﾝは何の仕事してるんだ？今日のDiary見たけど警察関係？まさかな
>>709
全体重かけてキックしてますがかかる気配は無いです。
キルスイッチはどこにあるのかすら分かっていないので
切れてるということは無さそうですが…
>>716
車体自体、押してスムーズに動かせているので
ちゃんとNに入ってはいると思います。
あと、きちんとクラッチは握っています。
見て頂いた知り合いの方はクラッチもアクセルも無しでかかったよ！と
言っていたそうですが…。クラッチは必要なものなのでしょうか？
他のバイクに乗っている知人に相談したところ
プラグがカブっているか交換が必要かもしれない
と言われましたので、プラグを見てみてダメなようでしたら
週末にでもバイク屋に相談してみようと思います。
レス下さった方、有り難うございました。
全体重かけてキックしてますがかかる気配は無いです。
キルスイッチはどこにあるのかすら分かっていないので
切れてるということは無さそうですが…
>>716
車体自体、押してスムーズに動かせているので
ちゃんとNに入ってはいると思います。
あと、きちんとクラッチは握っています。
見て頂いた知り合いの方はクラッチもアクセルも無しでかかったよ！と
言っていたそうですが…。クラッチは必要なものなのでしょうか？
他のバイクに乗っている知人に相談したところ
プラグがカブっているか交換が必要かもしれない
と言われましたので、プラグを見てみてダメなようでしたら
週末にでもバイク屋に相談してみようと思います。
レス下さった方、有り難うございました。
720 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 23:35:13 ID:m3SZaQrT
バイクに興味がなかったときふと見た雑誌に載ってたバイクにインパクトを覚えた
・外車の２スト500
・RG500とかよりはもう少し近代っぽいデザイン（だったような）
・どうも設計不良かなんかでまともに走れないらしい
これの名前教えて
・外車の２スト500
・RG500とかよりはもう少し近代っぽいデザイン（だったような）
・どうも設計不良かなんかでまともに走れないらしい
これの名前教えて
>>719
>ただ、知り合いの方に試しに乗ってみて頂いたところ
>（私はその場に居なかったのですが）キック一発で
>問題無くエンジン始動したそうで、エンジン回りに問題は無いようです。
目の前でやってもらえば済むことじゃないのかね、その人に
他のバイク乗りに聞くのじゃなく
>ただ、知り合いの方に試しに乗ってみて頂いたところ
>（私はその場に居なかったのですが）キック一発で
>問題無くエンジン始動したそうで、エンジン回りに問題は無いようです。
目の前でやってもらえば済むことじゃないのかね、その人に
他のバイク乗りに聞くのじゃなく
>>719
NS1ってニュートラルランプないものなんだろうか。
うちのはニュートラルランプ点灯させないと掛かってくれなかったりします。
まぁ>>721さんも言っていますが掛けてもらうのを見るのが最善かも。
運転後と冷間時の時のかけ方って違うと思うし、
キック踏み下ろしの雰囲気も違うと思う。
NS1ってニュートラルランプないものなんだろうか。
うちのはニュートラルランプ点灯させないと掛かってくれなかったりします。
まぁ>>721さんも言っていますが掛けてもらうのを見るのが最善かも。
運転後と冷間時の時のかけ方って違うと思うし、
キック踏み下ろしの雰囲気も違うと思う。
724 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 23:43:56 ID:pT1dIGPx
２３年ほど前、水冷の鈴木ＧＴ７５０乗ってました。免許取り消されたものの近々また取り直そうと思ってます。
長い間２輪乗ってないんですが、最近のオートバイって、昔のものと乗り心地や操作感覚等が大きく
ちがってるものでしょうか？教習所でハジかきたくないし、昔の感覚そのままで大丈夫かどうかさえ
わかれば安心するんですが。
長い間２輪乗ってないんですが、最近のオートバイって、昔のものと乗り心地や操作感覚等が大きく
ちがってるものでしょうか？教習所でハジかきたくないし、昔の感覚そのままで大丈夫かどうかさえ
わかれば安心するんですが。
>>724
教習バイクは市販車より一段と低速仕様で乗りやすくなっているから心配なく。
教習バイクは市販車より一段と低速仕様で乗りやすくなっているから心配なく。
長い間２輪乗ってないんなら昔の感覚なんて、ほとんどおぼえてないんでは？
現役のオレでも、一週間以上バイク乗らないと
感覚取り戻すのに少し時間かかる。。。
感覚取り戻すのに少し時間かかる。。。
729 ：７２４：2005/04/04(月) 23:55:38 ID:pT1dIGPx
今度新車のリッターバイクを購入するのですが、独占欲が強いもので
他人を自分のバイクに絶対に跨らせたくありません。
しかし、友人や先輩の乗せろ乗せろ攻撃をうまく回避する方法がわかりません。
何も言わずに勝手に跨ろうとする友人もいるし...。
こういった方々の行いを上手く阻止する手段を教えてください！
ちなみに自分は当然他人のバイクにも跨りません。
他人を自分のバイクに絶対に跨らせたくありません。
しかし、友人や先輩の乗せろ乗せろ攻撃をうまく回避する方法がわかりません。
何も言わずに勝手に跨ろうとする友人もいるし...。
こういった方々の行いを上手く阻止する手段を教えてください！
ちなみに自分は当然他人のバイクにも跨りません。
買ったのをひた隠し
バイクに跨る → バイクに興味持つ → 免許取る → バイク友達が増える → ウマ―
735 ：７２４：2005/04/05(火) 00:29:53 ID:JMUZivME
736 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 00:30:13 ID:9SckKZmE
チョイノリセル無しかった素人です
アドバイスくだしいm(_ _)m
アドバイスくだしいm(_ _)m
>>736
何が聞きたいのか分からないぞ(w
何が聞きたいのか分からないぞ(w
738 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 00:32:08 ID:V69GIE/o
何のアドバイスだよ
まずは質問かけ
オレはお前の心は読めん
まずは質問かけ
オレはお前の心は読めん
>>708
ぎゃー。1万もかかるんすか。
その一言でちょっと砂利埋めに気持ちが…。
でもコンクリの方が二輪には安全かと思われますので先ずはコンクリ逝ってみます。
>>718
セメント１に対し砂２とか、洗い砂利：砂：セメントを３：２：１とか諸説あるようで。
とにかく水の割合がキモみたいっすね。
色々とキーワードを変えて検索したんですが、コレといったサイトが見あたらず、
もしイイHPあったら教えて貰えると嬉しいです。
ちなみに「コンクリ」ってだけで検索かけると最初の4つくらいは「コンクリ殺人」に関するHPです。
うぎゃー
ぎゃー。1万もかかるんすか。
その一言でちょっと砂利埋めに気持ちが…。
でもコンクリの方が二輪には安全かと思われますので先ずはコンクリ逝ってみます。
>>718
セメント１に対し砂２とか、洗い砂利：砂：セメントを３：２：１とか諸説あるようで。
とにかく水の割合がキモみたいっすね。
色々とキーワードを変えて検索したんですが、コレといったサイトが見あたらず、
もしイイHPあったら教えて貰えると嬉しいです。
ちなみに「コンクリ」ってだけで検索かけると最初の4つくらいは「コンクリ殺人」に関するHPです。
うぎゃー
ジャブの練習をしてたら誤ってプリンターに炸裂してしまい
親指の爪がベローンと剥がれてしまいました。
どうしたらいいですか？
親指の爪がベローンと剥がれてしまいました。
どうしたらいいですか？
>>741
爪のけがは「ひょうそ」になりやすいので、応急手当て後は外科医の治療を受けたほうが安全です。
爪がはがれたら、消毒を十分にして、爪を元に戻し、包帯か絆創膏でとめて病院へ。
爪の間に異物が入ったときは、爪を短く切り、炎で焼いた針で異物を取り出します。その後、消毒を十分にして、滅菌テープを貼り、爪を保護しましょう。
爪のけがはズキズキと痛みが強いのが特徴です。手当ての後は患部を頭より高くすると痛みが和らぎます。
ここに掲載の応急手当ては、あくまでも“とりあえず”の措置にすぎず、手当てのすべてではありません。
全薬工業より。
爪のけがは「ひょうそ」になりやすいので、応急手当て後は外科医の治療を受けたほうが安全です。
爪がはがれたら、消毒を十分にして、爪を元に戻し、包帯か絆創膏でとめて病院へ。
爪の間に異物が入ったときは、爪を短く切り、炎で焼いた針で異物を取り出します。その後、消毒を十分にして、滅菌テープを貼り、爪を保護しましょう。
爪のけがはズキズキと痛みが強いのが特徴です。手当ての後は患部を頭より高くすると痛みが和らぎます。
ここに掲載の応急手当ては、あくまでも“とりあえず”の措置にすぎず、手当てのすべてではありません。
全薬工業より。
>>739
http://www.encho.co.jp/workclub/konk01.htm
これでどうっすか？
あと、土木関連の本は図書館にも結構あるから行ってみるといいよ。
調べてたら漏れもやりたくなってきたｗ
http://www.encho.co.jp/workclub/konk01.htm
これでどうっすか？
あと、土木関連の本は図書館にも結構あるから行ってみるといいよ。
調べてたら漏れもやりたくなってきたｗ
745 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 01:31:23 ID:dy9bHypg
㌧クスです。少しの間バイクに乗れそうに無いな。
痛いよ－ママン。
痛いよ－ママン。
質問なのですが・・・
最近、強くエンブレをかけるとエンジンあたりからガリガリといやな音がします。
乗っているバイクはタイカワサキのCHEER110なんですが、たとえば4速60km/hぐらいから
3速に落とすと、クラッチをつないだ時にガリッと何かを削るような音がしたり・・
最近では4速走行中にアクセルを戻しただけでガリガリというようになりました。
これはどこかまずいのでしょうか・・・
ちなみに、走行距離は3800kmです。
最近、強くエンブレをかけるとエンジンあたりからガリガリといやな音がします。
乗っているバイクはタイカワサキのCHEER110なんですが、たとえば4速60km/hぐらいから
3速に落とすと、クラッチをつないだ時にガリッと何かを削るような音がしたり・・
最近では4速走行中にアクセルを戻しただけでガリガリというようになりました。
これはどこかまずいのでしょうか・・・
ちなみに、走行距離は3800kmです。
>>747
ドライブチェーンたるんでませんか?
ドライブチェーンたるんでませんか?
>>743=744
㌧クスです。
見てたらやる気出てきました。
やっべ超面白そう。
でも宅配や郵便での来客が生乾きのセメント踏んだりしてね…。
とりあえず明日、ホーマックとダイソー逝ってきます！
ヘ( `Д)ﾉ
≡ ≡ ≡ ≡ （ ┐ノ
:。; ／ ﾀﾞｯｼｭ
㌧クスです。
見てたらやる気出てきました。
やっべ超面白そう。
でも宅配や郵便での来客が生乾きのセメント踏んだりしてね…。
とりあえず明日、ホーマックとダイソー逝ってきます！
ヘ( `Д)ﾉ
≡ ≡ ≡ ≡ （ ┐ノ
:。; ／ ﾀﾞｯｼｭ
750 ：ビックスクター：2005/04/05(火) 02:04:36 ID:h9SRdFdk
につけているオーディオはみんなどうやってつけてるんですかね？
お店にたのんでつけてるんですか？それともみんな自分でつけてるんですかね？自分もつけようかすごく悩んでます！教えてください！！！
お店にたのんでつけてるんですか？それともみんな自分でつけてるんですかね？自分もつけようかすごく悩んでます！教えてください！！！
少なくても、ココで聞いているくらいだから、バイク店に頼んだ方が確実では？
あと、付けない･･･という選択肢も。
付けるとしても、常識的な音量で使用して下さいね♪
あと、付けない･･･という選択肢も。
付けるとしても、常識的な音量で使用して下さいね♪
>>750
信号待ちで並びません様に
信号待ちで並びません様に
>>750
付けていつか信号待ちで刺されろ
付けていつか信号待ちで刺されろ
>>717 見てますよー。わざわざありがとうございます
色々書かれてて参考になりました！ますます欲しくなった(ﾉ´∀｀*)
色々書かれてて参考になりました！ますます欲しくなった(ﾉ´∀｀*)
あと下品な音で品の無いマフラー
彼女乗せるのは結構。おおいに愉しんでくれ。
ただな、ノースリーブ＆半ヘルは止めれ。長袖長ズボンフルorジェットにしる。
と、言いたいどーせ聞きやしない。
事故らないと解らないのかねぇ…
彼女乗せるのは結構。おおいに愉しんでくれ。
ただな、ノースリーブ＆半ヘルは止めれ。長袖長ズボンフルorジェットにしる。
と、言いたいどーせ聞きやしない。
事故らないと解らないのかねぇ…
757 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 07:25:02 ID:GVV4ME3w
CHEER110 笑
バイク雑誌見るとマフラー変えて出足から速くなったとかって見るけど
ネットでは低速トルクがなくなったとか良く見る
大手メーカーのマフラーなら全域でパワーアップですか？
スーパーカブ９０ですが。
ネットでは低速トルクがなくなったとか良く見る
大手メーカーのマフラーなら全域でパワーアップですか？
スーパーカブ９０ですが。
レスありがとうございます。自分的には人が大切にしているバイクに
勝手に跨ることは絶対に許されない事だと思っています。
持ち主の許可を求めてくる人もどうかと思います。
「跨らせて」or「ちょっとそこら辺乗ってきていい？」
こんな事言ってくる人は大抵持ち主が見ていなければ荒い運転をしたり
必要以上に回転数を上げたりします。
過去そんなヤツにバイク跨られて立ちゴケされて「マジごめん！」
の言葉だけで修理代を払おうとしないバカもいました。
バイク仲間の中に人のバイクのタンクに平気で自分のメットを乗せたり
勝手にエンジンかけたり、はっきり言って舐めてます。
そんなヤツは仲間になって欲しくないし、むしろバイク乗りになって欲しくもありません。
735の人、思い当たる事はありませんか？勝手に跨ったりする事は
本当にやめたほうがいいですよ。相手も自分も嫌な気持ちになる前に。
勝手に跨ることは絶対に許されない事だと思っています。
持ち主の許可を求めてくる人もどうかと思います。
「跨らせて」or「ちょっとそこら辺乗ってきていい？」
こんな事言ってくる人は大抵持ち主が見ていなければ荒い運転をしたり
必要以上に回転数を上げたりします。
過去そんなヤツにバイク跨られて立ちゴケされて「マジごめん！」
の言葉だけで修理代を払おうとしないバカもいました。
バイク仲間の中に人のバイクのタンクに平気で自分のメットを乗せたり
勝手にエンジンかけたり、はっきり言って舐めてます。
そんなヤツは仲間になって欲しくないし、むしろバイク乗りになって欲しくもありません。
735の人、思い当たる事はありませんか？勝手に跨ったりする事は
本当にやめたほうがいいですよ。相手も自分も嫌な気持ちになる前に。
>>759
僕も730さんの意見に禿げ同です。
自分の大切なﾊﾞｲｸを責任も無しに
軽い気持ちで乗られたりして、傷付けられたら
かなりむかつきます。
所有している人の気持ちを察知して汲み取れる人を友人、知人に
選んで増やしていく必要はありますね。
そんな気持ちも汲み取れないやつは友人でもなんでもないです。
悪気はないとか言うと思いますが、根本的にそういうやつは
自分がよければそれでいいとか自分中心にいつも考えてるやつだと思うので。
730さんは寮とか集合団地とかに住んでいるんですか？
だとしたら大変ですね・・。苦労が浮かんできます。
僕も730さんの意見に禿げ同です。
自分の大切なﾊﾞｲｸを責任も無しに
軽い気持ちで乗られたりして、傷付けられたら
かなりむかつきます。
所有している人の気持ちを察知して汲み取れる人を友人、知人に
選んで増やしていく必要はありますね。
そんな気持ちも汲み取れないやつは友人でもなんでもないです。
悪気はないとか言うと思いますが、根本的にそういうやつは
自分がよければそれでいいとか自分中心にいつも考えてるやつだと思うので。
730さんは寮とか集合団地とかに住んでいるんですか？
だとしたら大変ですね・・。苦労が浮かんできます。
>>759
その気持ちは良くわかるよ、自分の宝物は他人には触らせたくないよね。
前のレスもあったけど、「誰にも乗せない！」と大々的に公言すべし！
ケチと思われても(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
でも、俺は一緒に何度か走って腕前を確認している友達なら乗りたいと言えば貸すけどね。
それで、乗った感想を聞きたい、自分じゃ判らない不具合とか指摘されることもあるので、
ある意味有効だったり・・・
その気持ちは良くわかるよ、自分の宝物は他人には触らせたくないよね。
前のレスもあったけど、「誰にも乗せない！」と大々的に公言すべし！
ケチと思われても(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
でも、俺は一緒に何度か走って腕前を確認している友達なら乗りたいと言えば貸すけどね。
それで、乗った感想を聞きたい、自分じゃ判らない不具合とか指摘されることもあるので、
ある意味有効だったり・・・
ﾊﾞｲｸには絶対に乗せてくれないけど、彼女には試乗させてくれる友人がいる。
764 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:20:09 ID:TGWsY8z2
愛車を他人にまたがられたら売ってしまう人もいるからね…
他人のバイクに勝手にまたがるのは、ドアをロックしてない
車があったらちょっと乗り込んでみるのと同じ。
たとえオープンカーでもそりゃダメって分かるだろ？
他人の馬に勝手に乗ったら馬泥棒成立だよなぁｗ
他人のバイクに勝手にまたがるのは、ドアをロックしてない
車があったらちょっと乗り込んでみるのと同じ。
たとえオープンカーでもそりゃダメって分かるだろ？
他人の馬に勝手に乗ったら馬泥棒成立だよなぁｗ
奥さんが処女じゃなかったから・・・というミステリあったな
シールチェーンって、どういったものなのですか？
チェーンシールの機構的な特徴と、使用した時の効果を教えてください。
チェーンシールの機構的な特徴と、使用した時の効果を教えてください。
チョイノリを買ったのですが４０キロちょっとしかスピードが出ないので
車の流れに乗れません。リミッターってのがあってそれを外せばスピードが
もっと出るらしいのですけどどうやって外すんですか？？
車の流れに乗れません。リミッターってのがあってそれを外せばスピードが
もっと出るらしいのですけどどうやって外すんですか？？
770 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:45:32 ID:/n6YOxfL
でもスピードを出さないと危ないんでしょうがないと思います
772 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:47:20 ID:/n6YOxfL
でも先輩に原付にはリミッターが付いてるからそれを外せばスピードアップ
するって言われました
するって言われました
チョイノリはそういう仕様。
リミッターなど付いてませんですわよ。
リミッターなど付いてませんですわよ。
775 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:51:11 ID:/n6YOxfL
４５キロぐらいしか出ないんですけど最高速度ってことですか？
777 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 11:54:02 ID:/n6YOxfL
でも先輩がリミッターを外せばって行ってたんですけど・・・
どうすれば車の流れに乗れますか？
どうすれば車の流れに乗れますか？
780 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:06:10 ID:/n6YOxfL
でもお金がないんでチョイノリをカスタムして７０キロぐらいだしたいと
思うんですけどどうやったらいいですか？
思うんですけどどうやったらいいですか？
782 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:08:46 ID:/n6YOxfL
じゃあ安く７０キロ出す方法教えてください
ヤフオクでNSRのエンジン落す＞チョイノリエンジンと交換＞ウマー
784 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:12:12 ID:PO1j3aPu
>>782
だからチョイノリにスピードを求めるなよ。
だからチョイノリにスピードを求めるなよ。
785 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:12:33 ID:/n6YOxfL
ＮＳＲ５０のエンジンってチョイノリのエンジンと交換できるんですか？
>>782
一般的に「50ccのスポーツスクーター」と呼ばれているものは6馬力から7馬力ある。
チョイノリは2馬力だ。3分の1以下なんだよ。
チョイノリを速くしたいなら本当にエンジン交換でもしない限り無理。
でもエンジン乗せ換えなんてしたらチョイノリがもう1台買える位掛かる。
自分の無知を恨みながら左端を40キロくらいで走っててください。
10キロオーバーならほとんど捕まりません。
一般的に「50ccのスポーツスクーター」と呼ばれているものは6馬力から7馬力ある。
チョイノリは2馬力だ。3分の1以下なんだよ。
チョイノリを速くしたいなら本当にエンジン交換でもしない限り無理。
でもエンジン乗せ換えなんてしたらチョイノリがもう1台買える位掛かる。
自分の無知を恨みながら左端を40キロくらいで走っててください。
10キロオーバーならほとんど捕まりません。
791 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:26:08 ID:/n6YOxfL
プーリーリミッターってのを外せばスピードアップするって聞いた事が
あるんですがどうやってやるんですか？
あるんですがどうやってやるんですか？
793 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:32:30 ID:/n6YOxfL
分かりました、バイトして新しい原付を買おうと思いますが
車の流れに乗れて７０キロぐらいでる速い原付を教えてください
車の流れに乗れて７０キロぐらいでる速い原付を教えてください
794 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:33:16 ID:PO1j3aPu
>>793
素直に90ccでも買おうよ。
素直に90ccでも買おうよ。
795 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:34:24 ID:/n6YOxfL
原付免許しかないです
797 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:35:37 ID:/n6YOxfL
でも７０キロ出ればパトカーなんてぶっ千切れると思うんで大丈夫です
>>797
本気で言ってるのか？
本気で言ってるのか？
オレはID:/n6YOxfLを放置します
親切スレでも限界がある
親切スレでも限界がある
801 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:38:11 ID:/n6YOxfL
田舎なんで白バイは小さいのしか見ないので大丈夫です
802 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:39:24 ID:2Ap/xeoL
お前らエエ加減スルーしろよ
思いっきり釣られてるじゃんw
つ～ことで、次の質問ドゾ～
思いっきり釣られてるじゃんw
つ～ことで、次の質問ドゾ～
チョイノリのエンジンって草刈機の音がするのですが本当は何のエンジンなのですか？
_, ._
（ ﾟ Дﾟ）
（ ﾟ Дﾟ）
>>801の発言により珍走と判定したのであぼーんリスト入り決定。
806 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:45:37 ID:4RL+TexQ
ケースバイケースとは承知してますが、お願いします。
１年放置した250ですが、再起動にかなり費用がかかると言われました。
後からそのバイク屋が結構評判悪いと知ったので、普通はどのくらい
かかるものか大体の所を教えて下さい。
まずバッテリー交換？オイル類痛み。でしょうか。
１年放置した250ですが、再起動にかなり費用がかかると言われました。
後からそのバイク屋が結構評判悪いと知ったので、普通はどのくらい
かかるものか大体の所を教えて下さい。
まずバッテリー交換？オイル類痛み。でしょうか。
>>806
つうかそんなの自分でやれよｗ
キャブの清掃とバッテリーの補充電又は交換をすれば動くようになるだろうよ。
普通はどのくらい？って電話帳でバイク屋調べて何件か聞いてみればいいだろ？？
餓鬼はそんなことも分からないのかねｗ
つうかそんなの自分でやれよｗ
キャブの清掃とバッテリーの補充電又は交換をすれば動くようになるだろうよ。
普通はどのくらい？って電話帳でバイク屋調べて何件か聞いてみればいいだろ？？
餓鬼はそんなことも分からないのかねｗ
ID:/n6YOxfL、オマエ消えろよ・・・
>>806
キャブ掃除に金が掛かる。4気筒だったりすれば尚更ね。
まずはバッテリー充電か交換
オイル、ガソリンも交換
各部錆チェック（屋外保管なら念入りに）
もしガソリンを入れ替える前にセルを回してしまった場合は
プラグ交換が必要になることもある
タイヤの硬化チェック
これくらいはやらないと安心して乗れない。
キャブ掃除に金が掛かる。4気筒だったりすれば尚更ね。
まずはバッテリー充電か交換
オイル、ガソリンも交換
各部錆チェック（屋外保管なら念入りに）
もしガソリンを入れ替える前にセルを回してしまった場合は
プラグ交換が必要になることもある
タイヤの硬化チェック
これくらいはやらないと安心して乗れない。
レーダー探知機つけようと思うんですけど
車は車内だからいいですけど、バイクだと周りに聞こえて迷惑ですかね？
車は車内だからいいですけど、バイクだと周りに聞こえて迷惑ですかね？
>>811
別に迷惑じゃないと思うがあんな物に効果があるのか疑問だな
別に迷惑じゃないと思うがあんな物に効果があるのか疑問だな
815 ：806：2005/04/05(火) 13:00:51 ID:4RL+TexQ
ありがとうございました！作業内容がよくわかって納得しました。
今年こそ、もうちょっとは自分で整備できるように乗るつもりです。
今年こそ、もうちょっとは自分で整備できるように乗るつもりです。
>>812
そんなに高いものじゃないので、１回でも助かればいいなー程度です。
走ってるときはいいですけど、渋滞や信号待ちで「ピーピー」鳴らなかったらいいのですけど・・・
簡単に電源ON/OFFできるのですかね？
そんなに高いものじゃないので、１回でも助かればいいなー程度です。
走ってるときはいいですけど、渋滞や信号待ちで「ピーピー」鳴らなかったらいいのですけど・・・
簡単に電源ON/OFFできるのですかね？
818 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 13:06:08 ID:27ceAphR
1ヶ月くらい前まで「友達いないオフロード乗りが林道でぬるくオフするスレ」
みたいなスレがあった気がするんですが、落ちたのでしょうか?
そろそろ暖かくなってきたし、オンロード用のタイヤはかせて
オンロード装備しか持ってない俺が、オフ車でツーリング行きたいんで
どなたか便宜を図ってください＾＾；
みたいなスレがあった気がするんですが、落ちたのでしょうか?
そろそろ暖かくなってきたし、オンロード用のタイヤはかせて
オンロード装備しか持ってない俺が、オフ車でツーリング行きたいんで
どなたか便宜を図ってください＾＾；
>>816
ID:/n6YOxfLは↓こんな奴だから関わっちゃいかん。
793 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:32:30 ID:/n6YOxfL
分かりました、バイトして新しい原付を買おうと思いますが
車の流れに乗れて７０キロぐらいでる速い原付を教えてください
817 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 13:04:53 ID:/n6YOxfL
>>816
そんな物使わないで交通法規に沿った走りをすればいいだけだろ？？
糞の役にも立たないぞ。まあ使ってみれば分かると思うがな
ID:/n6YOxfLは↓こんな奴だから関わっちゃいかん。
793 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 12:32:30 ID:/n6YOxfL
分かりました、バイトして新しい原付を買おうと思いますが
車の流れに乗れて７０キロぐらいでる速い原付を教えてください
817 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 13:04:53 ID:/n6YOxfL
>>816
そんな物使わないで交通法規に沿った走りをすればいいだけだろ？？
糞の役にも立たないぞ。まあ使ってみれば分かると思うがな
やっべ自己解決しちゃいましたｗｗｗ
>>758
数値的データがマトモに載ってる二輪誌は日本には全く無い。
適当に感覚で書いてるのが殆どなので、それなりに読め。
スーパーカブ９０のマフラーだけを変えても大してパワーは上がらない。
大手メーカーってどこだ？三恵技研工業（株）か？
数値的データがマトモに載ってる二輪誌は日本には全く無い。
適当に感覚で書いてるのが殆どなので、それなりに読め。
スーパーカブ９０のマフラーだけを変えても大してパワーは上がらない。
大手メーカーってどこだ？三恵技研工業（株）か？
823 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 16:56:34 ID:l5nULENh
バイクから取り外したガソリンタンクを保管したいのですが、
錆びさせずに綺麗な状態で保存させるにはどうすればよいのでしょうか？
あと、中にガソリンが半分以上残ってるのですが、
これはどうすればいいでしょうか？
錆びさせずに綺麗な状態で保存させるにはどうすればよいのでしょうか？
あと、中にガソリンが半分以上残ってるのですが、
これはどうすればいいでしょうか？
824 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 16:59:21 ID:So8lhQ48
よく聞く「リッタ－バイク」ってどういう意味ですか？
>>823
ガソリンを抜いて、エンジンオイルを少し入れ
タンクをぐるぐる回してオイルでコーティングしてしまう。
使う前にはガソリンで洗ってね。
いらないガソリンはほかの車両で使えばいいかと。
自分で持ってなかったら友人にあげるとか。
ガソリンを抜いて、エンジンオイルを少し入れ
タンクをぐるぐる回してオイルでコーティングしてしまう。
使う前にはガソリンで洗ってね。
いらないガソリンはほかの車両で使えばいいかと。
自分で持ってなかったら友人にあげるとか。
>>824
排気量1リットル前後のバイクのこと。
排気量1リットル前後のバイクのこと。
>>823
「錆びさせない」が「タンクの中を」だとして。
ガソリンスタンドへタンクを持っていき、「ガソリン捨てさせてくれますか？」と聞く。
「いいよ」と言われたら、まず、残ったガソリンの中に、エンジンオイルを適量
入れ、充分に攪拌する。
その後、ガソリン（オイル込み）を捨てさせてもらう。
タンクの中はオイル分でコーティングされｳﾏｰ
尚、タンクをもう一度使う前にはガソリンで中を洗う事。
「錆びさせない」が「タンクの中を」だとして。
ガソリンスタンドへタンクを持っていき、「ガソリン捨てさせてくれますか？」と聞く。
「いいよ」と言われたら、まず、残ったガソリンの中に、エンジンオイルを適量
入れ、充分に攪拌する。
その後、ガソリン（オイル込み）を捨てさせてもらう。
タンクの中はオイル分でコーティングされｳﾏｰ
尚、タンクをもう一度使う前にはガソリンで中を洗う事。
830 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 17:14:32 ID:zGEykCOg
ファイナルファンタジーⅦのクラウドが乗ってるバイクに1番近いバイク(又はモデルになったバイク)って何ですか？
>>830
マグナ５０
マグナ５０
レッドウィングのブーツで、ゴアが入っていて、鉄芯というのはありますか？
店頭で「4426」というナンバーだけ覚えて帰ってから調べようとしたのだけれど
ぐぐってもヒットしなかったので…
店頭で「4426」というナンバーだけ覚えて帰ってから調べようとしたのだけれど
ぐぐってもヒットしなかったので…
カブ90ＤＸのリアたホイールを外したのですが、Ｓ/Ｍにあるスリーブナットというものを締めすぎて、ネジをダメにしてしまいました。
外側のアクスルナットは無事ですが、全てのネジをトルク管理していません。
この状態で乗車するのは、やっぱり危険でしょうか？
外側のアクスルナットは無事ですが、全てのネジをトルク管理していません。
この状態で乗車するのは、やっぱり危険でしょうか？
>>833
危険。
危険。
836 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 18:17:39 ID:cGFhoc3s
ナンバープレートを紛失しました。車検も切れていますが車検証はあります。
陸自で再発行できるらしいのはググって判明したのですが
紛失前と同じナンバーの番号を発行してもらうのは不可能なのでしょうか？
陸自で再発行できるらしいのはググって判明したのですが
紛失前と同じナンバーの番号を発行してもらうのは不可能なのでしょうか？
>>836
この世に正規のナンバーは一枚（一組）しか存在しない。
この世に正規のナンバーは一枚（一組）しか存在しない。
840 ：836：2005/04/05(火) 18:49:25 ID:cGFhoc3s
同じ番号を出してもらうのは
不可能ではないということが判っただけでも幸せになりますた。
不可能ではないということが判っただけでも幸せになりますた。
841 ：347：2005/04/05(火) 18:54:28 ID:4dWvoQvh
>>841
トルクス（いじり止め付き）
トルクス（いじり止め付き）
ボックスレンチってラチェットのことですよね？
当たり前と言われるかもしれませんが、皆さんはクラッチを繋ぐ時は、ややジワーッと繋いでいますか？
低回転ほど遅めに繋ぐんですよね。速く繋いだらｶﾞｸｯとなります・・・
低回転ほど遅めに繋ぐんですよね。速く繋いだらｶﾞｸｯとなります・・・
847 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 20:07:21 ID:LJGoIHjU
>>834
そうですね。今度行ったときに直で聞いてみます。
そうですね。今度行ったときに直で聞いてみます。
>>849
電話も無いのか、かける事も思いつかないのか、店の電話番号を調べる方法も知らないのか・・・。
電話も無いのか、かける事も思いつかないのか、店の電話番号を調べる方法も知らないのか・・・。
とりあえず、スパッとクラッチを繋ぐ、ではないようですね、普通。
当たり前の事ですが、聞きたかったのです。
当たり前の事ですが、聞きたかったのです。
>>850
この曖昧な情報しか覚えていない状況で
相手にちゃんと質問できる聞き方があるなら教えてもらいたいのだが。
どこ見たら型番が書いてあるのか分からず、
それっぽい番号だけさっと覚えてたら間違えてたんだいヽ(`Д´)ﾉ
この曖昧な情報しか覚えていない状況で
相手にちゃんと質問できる聞き方があるなら教えてもらいたいのだが。
どこ見たら型番が書いてあるのか分からず、
それっぽい番号だけさっと覚えてたら間違えてたんだいヽ(`Д´)ﾉ
>>830-831
今読んだんだが、ﾜﾛﾀ
今読んだんだが、ﾜﾛﾀ
すみません。調べたらV-MAXのようですね。というか私の目がどうかしてました。
失礼しました。
失礼しました。
>>840
>同じ番号を出してもらうのは
>不可能ではないということが判っただけでも幸せになりますた。
はぁ？
>>837～839の何所を読んだらそうなる？
ナンバー紛失で
※同じ番号は発行 出 来 な い ！
貴方は日本語の初心者ですか？
>同じ番号を出してもらうのは
>不可能ではないということが判っただけでも幸せになりますた。
はぁ？
>>837～839の何所を読んだらそうなる？
ナンバー紛失で
※同じ番号は発行 出 来 な い ！
貴方は日本語の初心者ですか？
859 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 22:49:35 ID:Uz8UsABf
軽二輪以上を２台以上所有している場合の任意保険は
個別に台数分契約をしないといけないのでしょうか？
自分だけが運転する場合は１つの保険で複数台保障できるような保険ってありますか？
個別に台数分契約をしないといけないのでしょうか？
自分だけが運転する場合は１つの保険で複数台保障できるような保険ってありますか？
>>859
住友海上へどうぞ
住友海上へどうぞ
路肩を走ったら当然、違反だと思うのですが車道外側線は走ってもいいのでしょうか？
車線じゃないのでやっぱダメなのでしょうか？
すり抜けするとき、そこをずっと走ってるバイクがいるのですが…（車道外側線が1ｍぐらいの幅なので
車線じゃないのでやっぱダメなのでしょうか？
すり抜けするとき、そこをずっと走ってるバイクがいるのですが…（車道外側線が1ｍぐらいの幅なので
>>777
横走っているクルマのミラーをつかんで並走しる！
横走っているクルマのミラーをつかんで並走しる！
どなたか教えて下さい。
東京都三鷹市にある「ナップス」ってメーカー（ホンダ）の純正パーツを
注文できますでしょうか？
武蔵村山の「ライコランド」では出来るの知ってるけど遠くて…
ちなみに「ドライバー○タンド二輪館」では”ホンダとヤマハは無理”と
言われてしまいました。
東京都三鷹市にある「ナップス」ってメーカー（ホンダ）の純正パーツを
注文できますでしょうか？
武蔵村山の「ライコランド」では出来るの知ってるけど遠くて…
ちなみに「ドライバー○タンド二輪館」では”ホンダとヤマハは無理”と
言われてしまいました。
ドラスタだけ伏字になってるのは何故なんだ・・
867 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:10:42 ID:LFbrHubU
普通自動二輪とってから
原付で2回2段階右折無視で2点
単車で逆走で2点 →初心者講習受けました。
それから今日単車で初心運転期間の2ｹﾂで2点
この場合どのような処分が待ってるのですか？
原付で2回2段階右折無視で2点
単車で逆走で2点 →初心者講習受けました。
それから今日単車で初心運転期間の2ｹﾂで2点
この場合どのような処分が待ってるのですか？
>>867
累積で免停おめで㌧
累積で免停おめで㌧
再試験はありますか？
>>871
車道ではあるが車輌通行帯ではないと思われ
されに追い越したら左側追い越しにあたる
違反で捕まる可能性はイエローカットに比べ低いと思われるが
巻き込みなどの事故率は高いと思う
走らないで済むなら走らないようにするのがいいだろうね
車道ではあるが車輌通行帯ではないと思われ
されに追い越したら左側追い越しにあたる
違反で捕まる可能性はイエローカットに比べ低いと思われるが
巻き込みなどの事故率は高いと思う
走らないで済むなら走らないようにするのがいいだろうね
すまん。
間違えた。
なかった事に。
間違えた。
なかった事に。
>>871
走行可能な車線ではないので通行区分違反になる。
走行可能な車線ではないので通行区分違反になる。
877 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 01:52:19 ID:xcIQV0YQ
dトラとxrモタードはどっちがタンデムしやすいですか？
タンデムしにくいのはわかってるんです！
ただどっちがマシかってだけでも…
タンデムしにくいのはわかってるんです！
ただどっちがマシかってだけでも…
878 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 01:54:14 ID:GV4+fwgd
氏ね
880 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 02:11:58 ID:lzdLJSp0
歩道がある場合の車道外側帯は導流帯と同様…なんだが…
はっきり言って微妙。
「車道の効用を保つ」の意味が四輪主体なのは論を待たないが、
二輪車専用レーンと二輪四輪の二段階停止線が全国に普及し
今また絶滅しつつあることを考えると、
「原付で路側帯を通る慣例を法的に追認してみたが
結果がよくないから今は認めない方針に変わった」
てわけだ。まあ×だな。
はっきり言って微妙。
「車道の効用を保つ」の意味が四輪主体なのは論を待たないが、
二輪車専用レーンと二輪四輪の二段階停止線が全国に普及し
今また絶滅しつつあることを考えると、
「原付で路側帯を通る慣例を法的に追認してみたが
結果がよくないから今は認めない方針に変わった」
てわけだ。まあ×だな。
881 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 03:04:52 ID:6yB6WjBO
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ先輩方、質問ですよ。
ホイールにハブダンパーがありますが、
ダンパーの主な役割はなんですか？
また、フォークオイルシール、ダストシールの損傷と言われました。
一体何の事でしょう？
ホイールにハブダンパーがありますが、
ダンパーの主な役割はなんですか？
また、フォークオイルシール、ダストシールの損傷と言われました。
一体何の事でしょう？
882 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 03:53:45 ID:iBTXxgbi
＞ダンパーの主な役割
ダンピング。
要はショックの緩和。
オイルシールの損傷
オイルをシール出来なくなりオイル漏れします。
ダストシールの損傷
侵入してはいけない部分にダスト(要は異物)が入り易くなります。
後はご想像にお任せ。
両シール共、物自体はそんなに高い物じゃない。
早く交換した方がいいと思う。
ただ、工賃が幾らになるやら。
ダンピング。
要はショックの緩和。
オイルシールの損傷
オイルをシール出来なくなりオイル漏れします。
ダストシールの損傷
侵入してはいけない部分にダスト(要は異物)が入り易くなります。
後はご想像にお任せ。
両シール共、物自体はそんなに高い物じゃない。
早く交換した方がいいと思う。
ただ、工賃が幾らになるやら。
883 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 03:54:52 ID:vXPlQxQ3
原付のマフラー？の穴？から、やたら多量の白煙が出るのは何故ですか？
教えてください。
教えてください。
884 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 04:15:16 ID:0z+kZa9t
>>884-886
ありがとうございます。
まかなか消えない白煙の事ですね。どの位で空気と混ざって消えるか分からないけど・・・
マフラーが怪しいんですか・・・
オイルを統一すればよかった(´･ω･`)
ありがとうございます。
まかなか消えない白煙の事ですね。どの位で空気と混ざって消えるか分からないけど・・・
マフラーが怪しいんですか・・・
オイルを統一すればよかった(´･ω･`)
888 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 04:46:52 ID:opdDEjmY
ヘッドフォンステレオを聞きながら運転するのは違法ですか？
890 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 05:30:31 ID:rqMU6Z9X
車のエンブレと比べてバイクのエンブレが強いのはなぜですか？
891 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 05:32:16 ID:PsFOUyhi
どっちも似たようなもんじゃないの？
892 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 05:38:51 ID:nvImrHwq
アメリカンのドラッガ－スタイルのドラッガ－ってどういう意味ですか？
薬中じゃないよなw？
薬中じゃないよなw？
とんでもない僻地に通学することになったので原付を買いたいと思っています。
昔から羨ましく見ていたモンキーが欲しいのですが、往復４０キロの通学に普通のスクーターとして使えるでしょうか？
それとモンキーは維持していくのが大変ですか？アドバイスよろしくお願いします。
昔から羨ましく見ていたモンキーが欲しいのですが、往復４０キロの通学に普通のスクーターとして使えるでしょうか？
それとモンキーは維持していくのが大変ですか？アドバイスよろしくお願いします。
>893
モンキーはスクーターじゃありませんのだ。
モンキーはスクーターじゃありませんのだ。
895 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 08:24:01 ID:lzdLJSp0
僻地の往復４０キロを自転車より快適にというならＹＥＳ。
いじりたくなるが気にするな。物欲に耐えられるなら何でもいい。
いじりたくなるが気にするな。物欲に耐えられるなら何でもいい。
896 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 09:08:55 ID:Z2pg1Nf2
40km×200日×3年(?)＝24000km
維持費考えるなら、カブ最強と言ってみる
モンキーは長距離乗るには膝が辛いよ
妙なのに乗りたきゃジョルブ探してくるとか
でも、免許の耐久性を考えるなら2種の方がいいなぁ
維持費考えるなら、カブ最強と言ってみる
モンキーは長距離乗るには膝が辛いよ
妙なのに乗りたきゃジョルブ探してくるとか
でも、免許の耐久性を考えるなら2種の方がいいなぁ
898 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 09:27:50 ID:plpzn+sO
バイクについてるシールを綺麗にはがすには、何が必要でしょうか。
>>899
ありがとうございます。
ありがとうございます。
901 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 10:13:40 ID:Z2pg1Nf2
>>893
蛇足かもしれんが50ccのカブならば、
形はダサいが「スーパーカブ50カスタム」か、
「リトルカブセル付き」モデルが良いかも。
何故かと言うとこのモデルは、
ギアが4速あるので、（他のモデルは3速）
片道20kmの長距離走行で少しでもストレスが軽減できるかもしれないからです。
蛇足かもしれんが50ccのカブならば、
形はダサいが「スーパーカブ50カスタム」か、
「リトルカブセル付き」モデルが良いかも。
何故かと言うとこのモデルは、
ギアが4速あるので、（他のモデルは3速）
片道20kmの長距離走行で少しでもストレスが軽減できるかもしれないからです。
小型の免許では何しーしーまでのれるんすか？
>>903
125ｃｃ未満までです。
125ｃｃ未満までです。
>>903
小型特殊の免許では二輪には乗れません。
小型特殊の免許では二輪には乗れません。
ありがとうです！125しーしーでお勧めとかあります？今はNS-1のってます
うーん、ここは誘導禁止なのですが、購入車種相談スレのほうが的確なレスが返ると思いますよ。
あと、ＮＳ－１に今乗ってるのはともかく、これから欲しいのはどんなやつなのでしょうね？
ＮＳ－１っぽいのがいいんですか？それとも楽なほうがいいんですか？
個人的にはＫＳＲ１１０とかオススメしたいところですが。
あと、ＮＳ－１に今乗ってるのはともかく、これから欲しいのはどんなやつなのでしょうね？
ＮＳ－１っぽいのがいいんですか？それとも楽なほうがいいんですか？
個人的にはＫＳＲ１１０とかオススメしたいところですが。
125は今スクーターが元気じゃないかな？
アドレスとかシグナスなど
アドレスとかシグナスなど
NS-1をボアアップして二種登録とかどうよ？？
911 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 11:56:47 ID:fXII/93x
原付のトゥデイで大体片道２０キロの距離を通学するのって
ムリあるかな・・・。ためしに一回行ってみたら１時間弱で
電車通学より少し早い感じで金額的にはだいぶ得でした。
けど、バイクがイカれたらもともこもないので、悩んでるんよね。
原付ってどんなもんなんでしょ・・・。
ムリあるかな・・・。ためしに一回行ってみたら１時間弱で
電車通学より少し早い感じで金額的にはだいぶ得でした。
けど、バイクがイカれたらもともこもないので、悩んでるんよね。
原付ってどんなもんなんでしょ・・・。
>>911
長時間全開など無理させないでメンテナンスしてりゃ滅多な事では壊れない。
長時間全開など無理させないでメンテナンスしてりゃ滅多な事では壊れない。
クラッチワイヤーの注油とかって年１回じゃダメですか？
だいたい週一で乗り、雨の日は絶対乗らないようにしてます。
走行距離は年5000㌔程度。CB400SF
だいたい週一で乗り、雨の日は絶対乗らないようにしてます。
走行距離は年5000㌔程度。CB400SF
915 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 14:10:28 ID:XWw6F9kL
アーティスト達が音楽を録音する時って、皆が演奏してる音をマイク２つで拾ってる訳じゃないですよね？
一人一人が個別で演奏して、録音した音を最後にまとめて一つにしてるんですよね？
そう考えると、スピーカーが２つだろうが５つだろうが臨場感なんて出せないと思うんですが・・・
一人一人が個別で演奏して、録音した音を最後にまとめて一つにしてるんですよね？
そう考えると、スピーカーが２つだろうが５つだろうが臨場感なんて出せないと思うんですが・・・
ウホッ
イイ誤爆
イイ誤爆
ボアアップした時に「セッティングが必要な場所orデメリット」って具体的にどんなのですか？(__) NS-1スレは俺みたいなのは取り扱ってくれません。
918 ：4ep：2005/04/06(水) 14:20:42 ID:VjrIFnsM
>>917
もともとのエンジンはあくまで50ccの排気量で設計され、試験され、
生産されています。
それを変更するのですから少なくともキャブレターのセッティングは
変更すべきでしょうしオイルの吐出量も増量すべきでしょう。
また耐久性や信頼性は当然のように落ちます。
個人的には原付のボアアップは労あって益が少ないのではないかと
思います。
もともとのエンジンはあくまで50ccの排気量で設計され、試験され、
生産されています。
それを変更するのですから少なくともキャブレターのセッティングは
変更すべきでしょうしオイルの吐出量も増量すべきでしょう。
また耐久性や信頼性は当然のように落ちます。
個人的には原付のボアアップは労あって益が少ないのではないかと
思います。
650の車検はいくらですか？
又何年おきですか？
又何年おきですか？
>>917
セッティングが必要と思われるもの
点火時期、キャブ、マフラー、
フレーム補強、前後サス
デメリット
中古でそれなりの中型バイク買うよりもお金がかかる（かもしれない）
お金がかかる割りには大して性能アップしない、遅い
時間がかかる
通常よりもメンテの回数が増える
セッティングが必要と思われるもの
点火時期、キャブ、マフラー、
フレーム補強、前後サス
デメリット
中古でそれなりの中型バイク買うよりもお金がかかる（かもしれない）
お金がかかる割りには大して性能アップしない、遅い
時間がかかる
通常よりもメンテの回数が増える
マルチバイクについても教えてください。
>>915
各パートでライン入力。ミキサー経由で調整・録音（マルチトラック）
臨場感は、ミキサーの段階で調整。
出来たものをDATに落とす。
聞く時は、個人の環境で変わる。
ドルビープロロジック(dsp)で臨場感は変わると誤爆にマジレス
各パートでライン入力。ミキサー経由で調整・録音（マルチトラック）
臨場感は、ミキサーの段階で調整。
出来たものをDATに落とす。
聞く時は、個人の環境で変わる。
ドルビープロロジック(dsp)で臨場感は変わると誤爆にマジレス
923 ：4ep：2005/04/06(水) 14:34:35 ID:VjrIFnsM
>>919
どのように車検を取るのか、部品の交換にどれくらいかかるのかで
変化しますので排気量だけでは何とも言えません。
全てお店にお任せし、大きな交換部品が無ければ7万～10万辺り
でいけそうな気もしますが。
また現状、二輪車の車検は2年毎になります。
ただし近々新車の場合初回の車検が3年に延長される予定になっています。
どのように車検を取るのか、部品の交換にどれくらいかかるのかで
変化しますので排気量だけでは何とも言えません。
全てお店にお任せし、大きな交換部品が無ければ7万～10万辺り
でいけそうな気もしますが。
また現状、二輪車の車検は2年毎になります。
ただし近々新車の場合初回の車検が3年に延長される予定になっています。
形はアメリカンだけど前傾姿勢になるジャメリカンってありますでしょうか？
できれば400ccクラスで。
できれば400ccクラスで。
925 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 14:44:29 ID:J6neUoIF
ノーマルの750ccネイキッドで0-400をやったとして、
現行、廃版問わず一番速いバイクはどれだと思いますか？
主観でいいので教えてください。
現行、廃版問わず一番速いバイクはどれだと思いますか？
主観でいいので教えてください。
レスありがとうございます！ボアアップは大変そうですね… マクドナ〇ドではそんなに稼げないです(泣)
NS-1売って他のクルマ買った方が利口ですね
NS-1売って他のクルマ買った方が利口ですね
>>915
アルビニはめちゃくちゃマイク沢山使って録るぞ。
アルビニはめちゃくちゃマイク沢山使って録るぞ。
928 ：4ep：2005/04/06(水) 14:49:31 ID:VjrIFnsM
>>924
エリミネーターが若干そういった感じでしたが
ハンドルよりもステップの位置が重要なので
ドラッグレーサーのようなポジションになるものは
無かったかと思います。
どうしても前傾姿勢に憧れるのでしたら他のジャンルの
バイクを選ぶか、ご自分で改造するしかないのでは
ないでしょうか。
エリミネーターが若干そういった感じでしたが
ハンドルよりもステップの位置が重要なので
ドラッグレーサーのようなポジションになるものは
無かったかと思います。
どうしても前傾姿勢に憧れるのでしたら他のジャンルの
バイクを選ぶか、ご自分で改造するしかないのでは
ないでしょうか。
>>924
エストレイヤとかダメですか？
エストレイヤとかダメですか？
931 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 15:00:11 ID:ic1if/uq
750のトレールがHであった。
0～400ならこれが早いと思う。
0～400ならこれが早いと思う。
あっ、あとＶ－ＭＡＸあたり
933 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 15:03:16 ID:7yQvWQPV
>>925川崎H1
君の理想の形に簡単に出来る方法を教えよう
アメリカンのバイクに乗るとき、足をタンデムステップに乗せるんだ
これで前傾姿勢で乗ればオッケーさ！！
ただし危険だからやらないでね
アメリカンのバイクに乗るとき、足をタンデムステップに乗せるんだ
これで前傾姿勢で乗ればオッケーさ！！
ただし危険だからやらないでね
Ｚ７５０現行といってみる
936 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 15:11:24 ID:J6neUoIF
ありがとうございます、検討してみます
>>906
未満とかの日本語はわかってたんだけど、
俺の知識が間違っていたのかどうか、、
シャクなので色々調べてみたが、
どうも125以下、ってのが正しいみたい。
んがしかしサイトによっては「125cc未満」とかでマチマチなので、
混乱してしまっていた。
というワケで混乱させて申し訳ない。
未満とかの日本語はわかってたんだけど、
俺の知識が間違っていたのかどうか、、
シャクなので色々調べてみたが、
どうも125以下、ってのが正しいみたい。
んがしかしサイトによっては「125cc未満」とかでマチマチなので、
混乱してしまっていた。
というワケで混乱させて申し訳ない。
>>924
ＶＲＸは？
ＶＲＸは？
>894 >895 >896 >897
レスありがとうございます。モンキーでも結構行けそうですね。
近所のホンダに見に行ってみようと思います。
>897
見た目通りやっぱり足はキツイんですね。
でも、身体をモンキーに合わる努力をしてみます。
レスありがとうございます。モンキーでも結構行けそうですね。
近所のホンダに見に行ってみようと思います。
>897
見た目通りやっぱり足はキツイんですね。
でも、身体をモンキーに合わる努力をしてみます。
パワーフィルターとエアフィルターの具体的に違う所は何でしょう？
ただメーカーによって呼称が違うだけですか？
ただメーカーによって呼称が違うだけですか？
943 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 20:19:34 ID:tZ0hZO2a
ttp://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/colorspirit/chain.html
このカラーチェーンは他の物より性能が落ちるとかはないでしょうか？
（色をつけたので強度が下がった）とか
普通のチェーンとゴールドしか目にしないので珍しく付けてみたいのですが…
このカラーチェーンは他の物より性能が落ちるとかはないでしょうか？
（色をつけたので強度が下がった）とか
普通のチェーンとゴールドしか目にしないので珍しく付けてみたいのですが…
944 ：4ep：2005/04/06(水) 20:24:21 ID:VjrIFnsM
>>943
チェーンの性能はアウタープレートの色で決まるわけではありません。
また強度にも基本的には関係ありません。
内部のシールとリンク部で決まりますのでその辺りの確認をして
問題が無さそうでしたらどうぞ。
チェーンの性能はアウタープレートの色で決まるわけではありません。
また強度にも基本的には関係ありません。
内部のシールとリンク部で決まりますのでその辺りの確認をして
問題が無さそうでしたらどうぞ。
945 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 20:30:26 ID:bChPYFoT
以前、法人でのバイク購入を相談したものです。
あれからバイク5台入れました（ホンダカブ3台、ホンダチェスタ、ホンダカブ90）。
マニュアル車だったけど、みんな慣れてくれてよかったです！
でもチェスタが一番人気りみたい（^-^；
あと90ccの分はバイク免許がある人達の要望で入れたんだけど、意外と
好評でした。全然違うらしい。。。。
購入には気を揉みましたが、なんとかなってよかった。ありがとう。
あれからバイク5台入れました（ホンダカブ3台、ホンダチェスタ、ホンダカブ90）。
マニュアル車だったけど、みんな慣れてくれてよかったです！
でもチェスタが一番人気りみたい（^-^；
あと90ccの分はバイク免許がある人達の要望で入れたんだけど、意外と
好評でした。全然違うらしい。。。。
購入には気を揉みましたが、なんとかなってよかった。ありがとう。
>>945
90に乗りなれたら50って
「なんじゃこりゃ！全然走らん！」って感じだし、
それになんと言ってもｵﾏｰﾘさんにビクビクしなくて済むから、
免許持ってる人にはありがたい。
90を入れたあなたの英断に拍手です。
90に乗りなれたら50って
「なんじゃこりゃ！全然走らん！」って感じだし、
それになんと言ってもｵﾏｰﾘさんにビクビクしなくて済むから、
免許持ってる人にはありがたい。
90を入れたあなたの英断に拍手です。
前輪にチェーンロックかけたまま発進してしまった。
前輪が急停止した。
フェンダー粉々にぐしゃけた。
乗り始めたばっかりなのにもう傷物。
泣きたい。
うぅ・・・。
立ち直る秘訣は無いですかね･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
前輪が急停止した。
フェンダー粉々にぐしゃけた。
乗り始めたばっかりなのにもう傷物。
泣きたい。
うぅ・・・。
立ち直る秘訣は無いですかね･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
ヒント：新車購入
>>947
自分の不注意で壊れたバイクを直すより自分が立ち直りたいってか・・・
自分の不注意で壊れたバイクを直すより自分が立ち直りたいってか・・・
＿|￣|〇＜フェンダーヤフオクで買います・・・
＿_
,.-''";;;;;;;;;;｀`'ヽ､
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
/;;;;､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､
,!;;;!ﾞ`''～^～ｧrr-'ﾞ`'´''ﾗﾍ;;;!
|;;;| ﾉﾘ ﾐ;;;|
_ゞ;! r─-- ､ ,rｪ--- ､ﾐ;ﾘ
!ﾍl;|. ぐ世!ﾞ｀｀ ,ｨ '"世ﾝ ｢ヽ
!(,ﾍ! ￣'" |:::.` ￣ ,ﾄﾞﾘ
ヽﾞ､! !; ,ﾚｿ
`| ^'='^ ﾑ'′ >>947、 うちに来ないか
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／ i| ﾞ､＼ ; ／ﾘ.:;!:::＼､＿
ﾞ! ﾞ､ `ｰ─''ﾞ:::;:'::::|::::::::::＼
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`ヽ、 ﾞ､ ./ .| ,-､、
953 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 21:19:40 ID:Ck/ndrle
バイク乗りの皆様がもらったら嬉しいバイク用品は何でしょうか？
教えてください
教えてください
プレゼントかい？にくいね～
俺ならグローブだな。オールシーズン使えるのがいいな
俺ならグローブだな。オールシーズン使えるのがいいな
バイクが欲しい
4気筒のに乗っています。
よく、1発死んだ、って聞きますけど、わかりやすく何か症状が出るものですか？
あと、プラグが被るってのは、排気音が「ボー」じゃなくて「ンボボー」みたいになっているのがそうですか？
よく、1発死んだ、って聞きますけど、わかりやすく何か症状が出るものですか？
あと、プラグが被るってのは、排気音が「ボー」じゃなくて「ンボボー」みたいになっているのがそうですか？
>>958
特に中低速トルクが無くなるので体感でわかりますよ。
あと、エキゾーストパイプがどれか冷たいままです。
プラグがカブる場合は、エンジンが始動しません。
四発なら１つくらいカブってもＯＫかもしれませんが…。
排気音がボーからンボボに変わったというのは、キャブレターの設定が狂ったとか、エアクリーナーが汚れているとかではないかと思います。
特に中低速トルクが無くなるので体感でわかりますよ。
あと、エキゾーストパイプがどれか冷たいままです。
プラグがカブる場合は、エンジンが始動しません。
四発なら１つくらいカブってもＯＫかもしれませんが…。
排気音がボーからンボボに変わったというのは、キャブレターの設定が狂ったとか、エアクリーナーが汚れているとかではないかと思います。
961 ：4ep：2005/04/06(水) 21:42:19 ID:VjrIFnsM
>>958
4気筒のエンジンであれば例え1000cc超であっても普通の
感覚の持ち主であればすぐに分かります。
症状としては極端なトルク低下、レスポンスの低下等大きな
エンジン不調として感じます。
またプラグ被りの場合は失火してしまうので症状としては
上のものと同じです。
4気筒のエンジンであれば例え1000cc超であっても普通の
感覚の持ち主であればすぐに分かります。
症状としては極端なトルク低下、レスポンスの低下等大きな
エンジン不調として感じます。
またプラグ被りの場合は失火してしまうので症状としては
上のものと同じです。
962 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 21:56:59 ID:Ck/ndrle
>>954
>>955
>>956
>>957やはりグローブかサングラスですね！
バイク買ってあげたいのも山々なんですがさすがに…（・∀・）
オールシーズン使える物明日探してみます ありがとうございますた！！
>>955
>>956
>>957やはりグローブかサングラスですね！
バイク買ってあげたいのも山々なんですがさすがに…（・∀・）
オールシーズン使える物明日探してみます ありがとうございますた！！
ホーネット乗りだけど、プラグが一本芯が折れて始動不能になったけど、
もっと排気量が上がれば一発死んでも走れるものなんですか？
因みにプラグキャップに折れた芯がくっついてくる（本体はそのまま）ってのは何が原因なんでしょう？
それと、今日ダダ漏れだった燃料コックをオクで買った中古品に替えたのですが、負圧を掛けても燃料が落ちてきません。
分解してみたのですが、分解できたのはダイアフラムの部分だけで肝心な所はリベット止め
でした。負圧を掛けても落ちてこないのは何が原因なのでしょうか？
交換前のコックではちゃんと燃料が落ちてきます。
もっと排気量が上がれば一発死んでも走れるものなんですか？
因みにプラグキャップに折れた芯がくっついてくる（本体はそのまま）ってのは何が原因なんでしょう？
それと、今日ダダ漏れだった燃料コックをオクで買った中古品に替えたのですが、負圧を掛けても燃料が落ちてきません。
分解してみたのですが、分解できたのはダイアフラムの部分だけで肝心な所はリベット止め
でした。負圧を掛けても落ちてこないのは何が原因なのでしょうか？
交換前のコックではちゃんと燃料が落ちてきます。
ちょっと聞きたいんですけど、引っ越して住所が変わりました。
住民票はちゃんと今の住所になってるんですが、
免許は警察が土日休み・平日は仕事で行かれないという状況で、まだ変更の手続きしていません。
ちなみに、ナンバーも元いた住所のままです。
多分、しばらく手続きしに行くのは無理そうなんですが、あんまり放って置くと何か不利益な事ありますか？
住民票はちゃんと今の住所になってるんですが、
免許は警察が土日休み・平日は仕事で行かれないという状況で、まだ変更の手続きしていません。
ちなみに、ナンバーも元いた住所のままです。
多分、しばらく手続きしに行くのは無理そうなんですが、あんまり放って置くと何か不利益な事ありますか？
>>964
・公的機関発行の身分証明書として役立たず
・免許更新のお知らせが届かないのでへたすると免許資格あぼん
警察が土日休みでも運転免許試験場や免許更新センターは土日も営業していると思う。
(東京・埼玉はやっている)
そういうのがない地方の県の場合には有給休暇をとるんだね。
・公的機関発行の身分証明書として役立たず
・免許更新のお知らせが届かないのでへたすると免許資格あぼん
警察が土日休みでも運転免許試験場や免許更新センターは土日も営業していると思う。
(東京・埼玉はやっている)
そういうのがない地方の県の場合には有給休暇をとるんだね。
ボルトについての質問なんですが
Ｄｉｏの純正ボルトとホムセン（コーナン）のステンレスボルトではどちらがねじ切れしにくいでしょうか？
シリンダーを変えた為スタッジボルトがついてないので新しいスタッジボルトを買いに行くまで
手持ちのボルトでマフラーの固定を済ませようと思ったのですがねじ切れするとやはり困るので
どちらを使うべきか迷っています。ちなみに液ガスは外すのに手間取る為、避けたいです。
純正のボルトはエアクリに使われていたボルトを流用する予定です。
先程作業中に両方とも試してみましたがどちらも締め方が足りずに排気漏れを起こし
それ以上締めるのも怖かったのでねじ切れしにくいほうをもう少し強く締めてみようと思っています。
長文で申し訳ありませんがお教えくだされば幸いです。
Ｄｉｏの純正ボルトとホムセン（コーナン）のステンレスボルトではどちらがねじ切れしにくいでしょうか？
シリンダーを変えた為スタッジボルトがついてないので新しいスタッジボルトを買いに行くまで
手持ちのボルトでマフラーの固定を済ませようと思ったのですがねじ切れするとやはり困るので
どちらを使うべきか迷っています。ちなみに液ガスは外すのに手間取る為、避けたいです。
純正のボルトはエアクリに使われていたボルトを流用する予定です。
先程作業中に両方とも試してみましたがどちらも締め方が足りずに排気漏れを起こし
それ以上締めるのも怖かったのでねじ切れしにくいほうをもう少し強く締めてみようと思っています。
長文で申し訳ありませんがお教えくだされば幸いです。
>>967
それよりも液体ガスケットを使った方がいいだろうな。
それよりも液体ガスケットを使った方がいいだろうな。
969 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 22:33:42 ID:9yqsBiiE
違反者講習というものは免許取得暦に受けれるものなのですか？
排ガス規制の前の車種とは年式が西暦何年以前の物を指すのでしょうか？
やはり液ガスが一番の策ですか。なるべく液ガスは避けたかったのですが仕方無いですねorz
ありがとうございます。さっそく液ガスつけてきます。
ありがとうございます。さっそく液ガスつけてきます。
972 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 23:08:09 ID:B7pxC7Wb
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/76211953
このページにある真ん中の2本のトルクスボルト、
Mいくつで、ピッチは1.25か1.5のどちらか、長さは何cmとかわかる人いますか?
このページにある真ん中の2本のトルクスボルト、
Mいくつで、ピッチは1.25か1.5のどちらか、長さは何cmとかわかる人いますか?
アメリカでは免許の区分がないと聞きました。
ということは日本で原付取ったらアメリカでは
ﾅﾅﾊﾝのバイクにも乗れるということですか？
ということは日本で原付取ったらアメリカでは
ﾅﾅﾊﾝのバイクにも乗れるということですか？
975 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 23:41:10 ID:Zn2k1QiU
>>972
ブサ乗りですが、キー形状が同じなので、キーとの比較でM8のネジと見ました。
M8の通常ピッチに見えるので、ピッチは1.25。写真をよく見ると16山あるので
1.25×16＝20mm
で、「M8×1.25×20mm」と見ました。いかがなもんでしょ？
ブサ乗りですが、キー形状が同じなので、キーとの比較でM8のネジと見ました。
M8の通常ピッチに見えるので、ピッチは1.25。写真をよく見ると16山あるので
1.25×16＝20mm
で、「M8×1.25×20mm」と見ました。いかがなもんでしょ？
>>974
原付免許と自動二輪免許は違う免許。
なので多分国際免許下りないのでは…
ちなみに15年前だが、まだ中型免許と呼ばれていた頃、
国際免許を交付したら
「400cc以上のバイクは運転しません」みたいな誓約書を書かされたが、
650ccのバイクに乗ってきたよ。
原付免許と自動二輪免許は違う免許。
なので多分国際免許下りないのでは…
ちなみに15年前だが、まだ中型免許と呼ばれていた頃、
国際免許を交付したら
「400cc以上のバイクは運転しません」みたいな誓約書を書かされたが、
650ccのバイクに乗ってきたよ。
977 ：972：2005/04/07(木) 00:02:40 ID:rT+hvCYG
>>973
レスありがとうございます。
いや、ボルティー(グラストラッカーの亜種)乗りなんですけど、うんこ野郎にはずされまして…
バイク自体は盗難されなかったのですけどね…
>>975
ブサって何ですか?
えっ?
M8なんですか?
自分はM10と予測していたのに…
自信なくしました。
とりあえず買って間違っていたら返品できるところで買おうと思います。
レスありがとうございます。
いや、ボルティー(グラストラッカーの亜種)乗りなんですけど、うんこ野郎にはずされまして…
バイク自体は盗難されなかったのですけどね…
>>975
ブサって何ですか?
えっ?
M8なんですか?
自分はM10と予測していたのに…
自信なくしました。
とりあえず買って間違っていたら返品できるところで買おうと思います。
どなたか教えていただけませんか？
979 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 00:23:16 ID:rT+hvCYG
980 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 00:23:52 ID:+yOCTM4n
免許取得して1年未満の初心者です。
本日安全運転センターから葉書が送られてきました。
過去に青切符2枚切られています。
交通違反で4点に累積しました。
4点ですと初心者講習か違反者講習を受けると聞きました。
しかし今回送られて来た葉書には
『今後、交通違反をしないよう注意して運転してください。』
とあります。
講習は次の違反からということなのでしょうか？
本日安全運転センターから葉書が送られてきました。
過去に青切符2枚切られています。
交通違反で4点に累積しました。
4点ですと初心者講習か違反者講習を受けると聞きました。
しかし今回送られて来た葉書には
『今後、交通違反をしないよう注意して運転してください。』
とあります。
講習は次の違反からということなのでしょうか？
982 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 00:36:02 ID:wSojdKrk
スプロケ購入しようと思っているのですが今ついているものが42丁で41丁にしようと思っています。
ＡＦＡＭのＨＰで歯数変更によるチェーンリンク数変更の計算式があり
計算するとチェーンリンク数が115.5になります。この場合は116でいいのでしょうか？
ＡＦＡＭのＨＰで歯数変更によるチェーンリンク数変更の計算式があり
計算するとチェーンリンク数が115.5になります。この場合は116でいいのでしょうか？
983 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 00:38:58 ID:+yOCTM4n
984 ：982：2005/04/07(木) 01:05:21 ID:wSojdKrk
誰かお願いします。
>>982
アジャスターの調整範囲次第。
アジャスターの調整範囲次第。
>>982
もひとつ。
自分で責任持ってな。AFAMのHPか、チェーンリンク計算式の中にも書いてある。
「ご注意！ 変更による弊害が発生した場合、弊社では責任を負いかねます。
あらかじめご了承ください。
算出された結果より多少長めのチェーンをお勧めいたします。」
もひとつ。
自分で責任持ってな。AFAMのHPか、チェーンリンク計算式の中にも書いてある。
「ご注意！ 変更による弊害が発生した場合、弊社では責任を負いかねます。
あらかじめご了承ください。
算出された結果より多少長めのチェーンをお勧めいたします。」
漏れが次すれたてる
>>953
下手にチョイスされても気に入らなくてゴミになるから金がいいよ。
下手にチョイスされても気に入らなくてゴミになるから金がいいよ。
「頭文字Ｄ」が面白いと聞いて今のところ３巻まで読みました
確かに面白そうではありますが、バイクが出てきて欲しいところです
このまま読み進めてバイクの話も見れますか？
確かに面白そうではありますが、バイクが出てきて欲しいところです
このまま読み進めてバイクの話も見れますか？
>>994
なかったと思う。
なかったと思う。
よーし１０００取り合戦行くぞー
ぉぉ-
９９９で放置
1000 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 03:30:25 ID:SImPAg0l
ちんげ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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