エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ〜い！ part14

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape/index.html
過去スレ
part１
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022333260/
part２
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1031/10318/1031808901.html
part３
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041446067/
part４
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048000727/
part５
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053521115/l100
part６
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063722220/
part７
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073971200/
part８
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082365792/
part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089200763/

part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094391472/
part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098192973/l50
part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102944175/

前スレ
part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107427070/

乙です。

いやー危ない危ない。
スレ立て画面にテンプレをコピペして、あとはスレ立てボタン押すだけだった･･･。
スレ立て寸前にチェックしてよかったよ

>>1
乙です。

代わりに立ててくれてアリガト

>>1乙

>>前スレ 989
APE100もAPE50もサスペンションは全く同じパーツ番号です。

たった今納車！100青　500ｷﾛの新古車
10分くらい家まで走ってきたけど思っていたよりﾊﾟﾜｰあるじゃないか
ドノーマルでｲﾝｼｭはずしてもらっただけなのに車の流れに乗るなら十分
でもﾌﾞﾚｰｷは本当に駄目だな　賭けた瞬間タイヤｽﾍﾞﾙってどういうことよ
いじり甲斐ありそうだ〜

ブレキーシュー交換するのってむずい？
お金いくらくらいかかるもの？

そうそう。デブだから固いさすが乗りやすいんだよ。
固くしてやっと普通の人が乗るのと一緒。

>>1乙！

>>8
バイク屋にいってきいてくれば

>>6
100も50と
同じということは
2人乗りはかなり危険ということ？

フロントは多分同じだろうけど。

ヤフオクのサスは？

乙。
ナンカイオリジナルマフラー使ってる人いますか？

http://www.beams-mc.com/pre02/body/211_h/index.html

だれかこのブランドのマフラー使ってる人いたらインプレキボンヌ。

カーボンでショートダウンマフラーだったら買いだったのにな。
位置が中途だ。

誰か人柱でヤフオクでどこからでてきたサスか聞こうぜ！
検索かけてもでてこないし

>>7
慣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　れ

ショートダウンマフラー使ってる香具師、インプレ汁！

>>11
危険かどうかは解らない。
でもリアサスペンションは一緒なので二人乗り時は沈みこむのは事実。

二人乗りするとヘッドライトがハイビーム状態になる
前走ってる人ごめんなさい

h
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r8393442

h
ttp://hc07.cocolog-nifty.com/ape_cruisin/chassisdrive/
それはこれですか？

GAZIのサスは調整が出来るから
ノーマルよりは良いと思うけど、
色と値段に納得が出来るなら…って感じ。
確かCBR150用のをベースにｼｮｯﾌﾟが別注してAPE用にしてるみたい。
小傷がついてるのはｺﾝﾃﾅで運ばれてくる時に
好い加減に積み込まれてるのと
保管中や発送前の商品ﾁｪｯｸの時についてしまうみたい。
某代理店に働いてる奴の証言だと
元値を知ってるとアホらしくて買えないらしい。

キタコ・武川と比べて性能どなんですか？
元値っていくらなんですか？

見た目安そうだからな・・・

>>qnMJoqz5
もう分かったから。気になるなら自分で買えよ。そんなクワやらオーリンズみたいに
高いもんじゃないんだから

向こうのｼｮｯﾌﾟで買えば一万以下みたい。
ついでにフルフェイスメットの定価が3600円位だとか。

全体的にアルミの部品が多く使われてて
傷つきやすく表面処理が弱いってのも言ってたな。
ｶﾔﾊﾞの無調整とかよりは使えるって感じじゃないか？街乗り＋α位なら色と値段に問題無いなら充分でしょ

そいえば，オーリンズからもサスでてるよな。エイプ用。

高杉

どこを
走るのか
しらねけど

ノーマルで十分じゃねえの？

変なサスよりずっとマシ。

なんせメーカーは人の命をあずかっとる。

多大な時間と金をかけて
つくっとるわけだから
レベルは高いと思ってるよ。

>>29
サス変えたい奴はデブなだけだから許してやってくれ

バネに色が付いて
プリ調整があれば

スゴイサス？

見た目にカッコイイ？

粗悪品にはくれぐれもご用心を。

サスねたで盛り上がってるので燃料をば・・
キ○コのサスつけてましたけど
折れました。
危ないです。
純正で十分です。

とりあえずｻｽよりﾌﾞﾚｰｷと始動性の悪さをなんとかしｔ

>>32
これがホンダ純正だったらどうなるよ。

リコールだぜ。

すべてのえいぷ100のサスを
無償交換。

だが社外品だから
これは「競技部品ですので公道では使用しないでください」

一切クレームは受け付けないという意味。

壊れようが、事故しようが責任なし。

ま　全部ということではないけどな。

たまたま運が悪かった。こんなかんじだろ。

キタコだったら交換してくれるでしょ。
タコメーターとか交換してくれたし

全部じゃないでしょ。

サスだったらって事ね
エンジン類は難しいとして

エンジンは
個々が組むから別でしょう。

キタコの１２４CCウルトラSEキット（４〜５月発売）買おうかと思ってるんだけど
・・・大丈夫かな？・・・

>>39
バカ高いオイルを推奨してるけど、純正オイルじゃ問題あるんかな？

100と50ってあまり大きさ変わらないと思うけど、50のホイールも100のホイールも一緒？

>>40
50の方のスレじゃないか？

エイプ最速ハイカムは？

APE100ﾎｽｨ(`´)/

純正ｼｰﾄって固くないですか？
痔になりそうです…

>>43
パワーならメガサイクル？

何の最速なのかで（周回・最高速・DRAG）
いろいろ変わってくるんじゃない

長距離ツーリングするときは、低反発クッションを併用汁>>45

エイプのフロントをNSRのホイールでディスク化するのって、いくらくらいかかりますか？

>>45
漏れは自転車にも乗る。今度、サイクルパンツを履いて
乗ってみようと思う。サイクルパンツは股間から尻にかけて
パットが入ってる。少しは効果あるかも。ただ窓がないので
トイレが…　ちなみにサイクルパンツは、じか履きするものです。

エイプ用の５センチロングのケーブルってないのかな？
トラッカーハンドル付けてるけどハリケーンの
１０センチロングでは長すぎなんだけど・・・

クラッチケーブルは別にエイプ用じゃなくても付けれるから、長さを計ってちょっと短めのやつを買えば？

ボアUPキットってたいがい高性能オイル推奨だけど
分厚いガスケット使用とかリュータで燃焼室容量うｐとかで圧縮比下げて
あまり焼きつきとか気にせず乗れるマターリ仕様ってできないのかな？

圧縮で焼きつくなんてどこで習ったの？

>>52
ﾎﾞｱアップすると、シリンダー自体の熱容量が減る（体積が少なくなる）ので、状況によってはオイルがより厳しい状態になる。
安いオイルだと油膜が切れたりして焼き付く可能性が高い
高けりゃいいわけではないが、油膜の強い高性能オイルにした方がいい.。
ぶんまわさなきゃ多分大丈夫だがぼあうｐして回さん椰子はいないだろ。
当然、メーカーの想定クリアランスで組んでるわけでもないしな。

>>39
キタコのバルブ
オプション？でチタンも
あるけど耐久性大丈夫かな。

公道使用なら
鉄でじゅうぶんだろうけど。

>>55
レスさんくすです。
レース前提なので「最強」を狙ってチタンバルブ仕様を考えています。
しかし、金額と性能（できればある程度の耐久性も・・・）の釣合いが換算
できるほどの力がまだ・・・

DE耐でつか？頑張ってください！！
マシンのネジを締め忘れたら駄目だけど、
ライダーのネジは外れてたほうが早いんだよねｗ

>>56
なるほど。レースで使用か。
コーナーやブレーキングで差があくには
テクニックだろうけど
直線であけられた日にゃ
いくらかかってもパワーがほしくなるよな。

俺も以前某レーシングチームにいたから。

でもチタンの耐久性はどうだろうか？

昔はステムを中空にして
違う金属を入れたり
ガスを封入したりしてたけど。

もちろん細くもしてたけどね。

チタンだとブローしたときに被害が大きそうだね。
鉄だとバルブが曲がるだけですむかもしれないけど、チタンだと粉々になって腰下までいきそう

カラーオーダー高杉！！

>>58
>>59
うぅっ、早くも決心に揺らぎが・・・やっぱり武川の124ステージ３にしようかなぁ。

>>60
赤フレームが無くなった現在
カラーオーダーの意味が少なくなったような気がするな。

赤フレーム無くなっちゃったの？
人気なかったのかなぁ

エイプ海苔のみなさんに質問です。前後のスプロケの番号を教えてくださいm(__)m

>>64
自分で調べろ。50スレと同じようなこと書くな。

65、初心者にはやさしくしようや〜
俺は16ー38つけてるよ

あれ？

ハメ？

自演バレてやんのｗ

ID:H2MtaNJy

ほんと春ですね〜
馬鹿出現ですか。
そもそもここは100のスレですよ。
50の方で「18-33くらいでいいです」って教えてもらってるのに
加速は遅くないですか？だと？
氏ね。
こういう奴は1度事故って体を潰すか、体は無傷でバイクは再起不能になるか
それとも、体も潰れてバイクも再起不能とかになったほうがいいな。

とりあえず自作自演乙！！

64 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 16:36:03 ID:H2MtaNJy
エイプ海苔のみなさんに質問です。前後のスプロケの番号を教えてくださいm(__)m


66 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 17:51:45 ID:H2MtaNJy
65、初心者にはやさしくしようや〜
俺は16ー38つけてるよ


67 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 17:54:36 ID:H2MtaNJy
あれ？


68 ：？？？：2005/03/29(火) 17:56:44 ID:H2MtaNJy
ハメ？

はずかしっ(´Д`)すんませんでした↓

なるほど、それで50の方に来たのか。

春だな

64 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 16:36:03 ID:H2MtaNJy
　　　エイプ海苔のみなさんに質問です。前後のスプロケの番号を教えてくださいm(__)m

66 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 17:51:45 ID:H2MtaNJy
　　　65、初心者にはやさしくしようや〜
　　　俺は16ー38つけてるよ

67 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 17:54:36 ID:H2MtaNJy
　　　あれ？

68 ：？？？：2005/03/29(火) 17:56:44 ID:H2MtaNJy
　　　ハメ？

73 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 18:28:26 ID:H2MtaNJy
　　　はずかしっ(´Д`)すんませんでした↓

春ですね

>>61
武ステージ3は、カム周りが、うわ!なにをするやめｒｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ ...

18丁はケース削らないと無理じゃない?

いくつまでいけるかな？16かぁな…

100は１７丁じゃない？

ﾁｪｰﾝ変えずに？

スプロケの外周かわりゃ長さは当然かわるだろ

結局ID:H2MtaNJy は自作自演して何がしたかったの？

>>64で聞いたんだけど、レスがつかないので
>>66で鎌掛けたのでは？

前15後33みたいだね。　ttp://www.webike.net/i/f/sb.jsp?r=1150&b=97

恥ずかしいまねしてほんとすみませんでしたm(__)m自分のエイプのスプロケが壊れまして、これを機にサイズを変えてみようと思いまして。エイプに詳しいみなさんにたずねたかったのです↓

>>84
ｵｲｵｲ、純正の丁数を教えてどうする・・

みなさんがどれくらいのをつけてるか知りたかったんです。

100で17丁いれるとチェーンとケースとのクリアランス2mmくらいしか残らない
よ。正直あまり人におすすめはできるような状態じゃない。

誰も教えてあげないので、ここで一発自演の予感・・。

>>88
チェーンはゴムじゃないんだから２mmあれば問題ないじゃんｗ

現に18丁も売ってるしねー

ツーかスプロケってどう壊れるの？

>90
チェーンてギチギチに張るモンじゃ無いし、高速回転すれば外側に
遠心力が働くので2mmくらいでは安全ラインとは言えないと思うよ。

遠心力でのたるみはチェーンのフリーな部分が受けるから
結果スプロケにチェーンが張り付く　しかも駆動する側なら
常に引っ張るテンションがかかってるから、なおさら張り付く
つまりケースには当たらない。

と思ったがスロントのスプロケ下は撓みが出るから擦るかもな
まぁ微々たるもんだろうが

結論　カバーには擦る可能性があるがケースには当たらない。
注、正常にチェーンが調整してある場合

レース中切れたことあるけど、カバーの下が少々割れた程度だぞ
少々擦っても問題ない、大袈裟すぎ

擦ったら磨耗していくだろうが
簡単に考えすぎ

レースでﾁｪｰﾝ切るくらいのﾒﾝﾃしかできないﾔﾂの言う事なんて信用できない

レース中に
チェーンが切れると想像したら
ぞっとするなあ。

俺はレースには縁がないから。

タイヤ高杉！！

>>95
レースなんだからマメに交換してるに決まってるでしょ？
チェーンなんか条件次第で簡単に切れるの知らないような
オバカさんには理解出来ないわな(ｗ

>>96
切れたやつがヘビみたいに並走してたよ

>>98がチェーンは条件次第で簡単に切れると言っているのに、
切れてしまうような状態で走る件について。

マメに交換しててもマトモに組めないから切れるんじゃないのか？
WGPとか8耐とかで、ﾁｪｰﾝ切れてﾘﾀｲｱとか言うｼｰﾝにお目にかかったことないぞ

はずかしいことを誇らし気に語る>>98に萌えw

ではエンジンブローは恥ずかしいのか？
極限で物使えば何でも壊れるだろう

しいてはＧＰや８耐？バカじゃないんでしょうか？
４２０はクリップだから飛ぶんだよ(ｗ

>>102
レースに出るってのに、チェーンのクリップにワイヤリングもしないんですか？
クリップだから飛ぶんだよって言ってるのに対策しないのはなぜ？

レース中のエンジンブローも恥ずかしいよ、壊れちゃ何にもならん。
仮にトップを走っていても結果が残せないだろ。

>>102
わかったわかった、もういいよ。君、才能ないよ。

>>103
白糸でお待ちしてます。（ｗ

いくらﾚｰｽで早くても
再々ﾁｪｰﾝ切るような
ﾒﾝﾃﾅﾝｽもﾛｸﾛｸ出来てそうにないﾔﾂに
少々擦るくらい大丈夫だとか言われても説得力がない

>>105
待ってるとか言われても、走ってたらチェーンが外れて飛んでくるんでしょ？
俺には無理、降参、あんたの勝ち。

ま
いいじゃないですか。
マシントラブルも運

結果を出せるのもいくつかの運もあるだろうし。

結果を出した人はかなりの努力をしてるけど
出せなかった人もやはり努力をしていると思うよ。

>>108
>マシントラブルも運

ほんとにそう思ってるのか？
それも腕だぞ

速さに自信があるのかもしれないけど
ﾁｪｰﾝにｽﾄﾚｽかけまくるような荒い走り方なんだろ

この辺のレス
板違いじゃないのって言ってるわけ。

みんなレースしてるわけじゃないし。

オマイらもうやめれ　どっちも状況が解らんのだから不毛だ
>>105もミニバイクレース板でやったほうがいいし
常駐さんもレースやってないなら言えないはずでしょ？

ということで終了。

なんだ自分だけいい子ぶりやがって
お前は「ﾁｪｰﾝ擦っても大丈夫」とか言う事についてどう思ってるんだよ？

CRCの俺の言う事きいとけば間違いないよ
ﾁｪｰﾝ擦るのｲｸﾅｲ

ん〜〜
ワカネ
次が答える。

ＣＲＣじゃなくてマヨネーズがいいらしい！

>>113
モンキーなんかスイングアーム減るくらいに擦りまくってるますが
問題ないので、少々擦っても大丈夫でしょう。
ワイヤリングってコマごと締めるからスプロケに挟まるので気休めでしょうし
レースはやったこと無いので、切れるとも切れないとも言い切れません
しかし問題児もここでする話でもないでしょうし
みなさんもそこまで叩く必要は無いと思いますよ
１２４ccは１８psくらいあるんですよね、さらにレースなら
切れたと言われても、そうなのか〜くらいにしか思わないですね

ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ減ってる時点で大丈夫とは言えないだろ（ｗ

チェーンが　の話でしょ？

バイクには興味有るが、レースにはまったく興味ないんだが。
熱く語るのは他でやってくれ。

エイプ100のプラグを外したら、凄く「白っぽい」んです。
「こんがりキツネ色」じゃないんですけど・・・ダメですか？
ノーマルだし、そんなに飛ばしてるわけじゃない。と思ってますが・・・

>>121
キタキツネ色

ﾌﾞﾛｯｸﾊﾟﾀｰﾝでお薦めのﾀｲﾔありますか？

>>121
ノーマルは少し薄くセッティングしてあるし、プラグの番数低いし、この気温だから白くなるのは良くある事だよ。
普通に乗ってれば大丈夫！安心しる。

幾ら薄くセッティングしても油温100度越えなければ大丈夫。
まともに走れないけど

ついに盗品売買キタ―――（ﾟ∀ﾟ）―――

【あげる】　パーツ＆本体　【交換】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108830302/

APEやXR乗ってる香具師は、気をつけろ

みんな思ってるだろうが
チミの勘違いだろ

そうだよ勘違いだよ、実際ｏｒｚ

あら、5Mps+qjfがこっちにも来たのね
必死だなｗ

APEは盗難の話よく聞くからな...
オークションは怪しい出品でいっぱいだし
APEあたり狙うのってたいていケツの青いガキちんかすなんだろなあ

みんな、書無し・フレームNO削り・エンジンNO削りとか買わないように！

APE100、５マソぐらいで売ってないかな。実動・現状渡しで。
145ccのエンジン積んでみたい。
バイクのレストアとかする実験台として

勝手に買って
やれば。

そんな簡単な夢見てるヤシに
相手はいない。

よそ池。

エンジン積み替え前提で
なぜ実働である必要が・・・
まぁこんな奴が盗品を買うんだろう

この春に
124ｃｃをたくらんでいます。

ずっとたけがわファンでしたが
キタコの125ｃｃも気になります。

賛否両論

あると思いますがご意見お願いしますおまいら。

2個作ればいいじゃない

>>134
なにいってんのぉ!?

>>134
おいおい

おまいら。

2個積めばいいじゃないか

なんでボアうｐしたがるんだ？
十分だろ？

orz

>>137

おいおい　　って。

DE耐にエントリーできたぞ！
電話繋がるのに小一時間程かかった

>>129
書無しって（笑）

原付に書類なんかいらねーよ。

地域によって
廃車照明所が必要なところもある。

俺のところでは要らないけど
一応廃車証明書は保管してるよ。

ノーマル鉄っちんにハイグリップタイヤ履かせたら変かな？

そんなことないよ

ape100ってリザーブ0.75Lだよな？

昨日ガス欠してリザーブに切り替えてスタンド行ったら
4Lも入らなかったんだがみんなどう？

俺もたしかそんなもんだったな

漏れもそんな感じ。4L入ったこ時とかほとんどないよ。

タンクの右側に残ってるんだよね、ガスが。

もれはガス欠で入れるとだいたい4.2L以上入るよ。
おまいらセルフのスタンド行ってる？
普通のスタンドの店員は、満タンつってもあと0.5Lは入りますってとこで止めちゃう人が多いよ。

溢れても知らんぞ

給油時に溢れにくいのもホンダクオリティ

おれは　ガス欠→リザーブ走行後入れたら　いつも4.5lは入る（セルフ）　

そら給油時に漏らす馬鹿はそんなにいないだろ

見やすいのだといいけど突然溢れる奴もあるからな。

ビックマシン読んだけど
APE乗ってると大型バイク操るのが上手くなんの？

ハチロク神話みたいなもんだろ

大型だと重量とハイパワーで怖くてできないような事が
軽量低出力低速度のApeなら試してみることが
できるというのはあるわな。
けどそれを大型に乗った時に応用できるかどうかはまた別の話。

多少の足しにはなるんでない？

Ape感覚でUターンすると重さを実感する。すり抜け感覚が違う。
ギアチェンジが癖で早めになってしまう。

最近、インシュレーターをはずしたのですが、朝に始動するときなど、回転数が
安定せずに止まってしまうことが多々あります。運転してしばらく（エンジンが
暖かくなって）すると、問題はありません。

キャブの調整など必要なんでしょうか？

暖機しる

かかりが悪いのは仕様かと思ってたｗ

ｲﾝｼｭ外したらいままでとなにが変わるのか考えてみれば…

エイプで林道走ってる人いませんか？
ML90とK180あたりが妥当かなと目をつけてるんですが
他にオフ向きのタイヤってあります？

K778.K960

120-80-12
ではなくて
１３０−７０−１２とか違うサイズで履けるタイヤ」とかも考えたら
いけそうなきがしますが
どうですか

飲酒はずした１６０です。
今朝、すごい暖かかったので、出勤前にエンジンを掛けてみましたが、
そんなに悪くなく・・・

↑の書き込みしたときは寒かったので、外気温によるのかな？
まあ、暖機して運転します。

気温が低い時はどんなバイクでもかかりにくい。こんなの常識

キャブにお湯掛けて温めたら良いんですよね

そういうことですね。

>>169
ライターであぶれと聞きましたが

そいやカブのキャブヒーターを流用するってのが前にでてたな…。
でもヨシキャブには無理だろうなぁ。

>>171
キャブってのはガソリンが流れるところって知ってるかw

ある意味早く温まるよなｗ

体まで暖まるな

あれだ。
秀吉が信長に気に入られようと寒い日にキャブを懐で('A`)

>>164
林道たまに行く。タイヤはノーマルで十分OKだよ。トレールで行けるとこくら
いは普通にいける。ただゴツ石やガレ場がつらい。12インチだからしかたない
けどね。

＞＞１６４
純正タイヤの空気圧を少し下げてみたら？
意外とグリップするよ。

>>169
電子レンジで暖める時はちゃんとラップしないとだめだよ？

ｶﾞｿﾘﾝをﾚﾝｼﾞで温めたらどうなるだろ(*￣・￣*)…

ホットガゾリン

いやマジレスすると　電子レンジは　水（H2O）の　共振周波数のマイクロ波（2.4GHz）で暖めてるから
ガソリンは温まりません。

でも、瀬戸物のコーヒーカップだけ入れても温まるよ？

水分含んでるからだろ

>>183
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ

>>183
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>183
Σ(ﾟДﾟ；まぢで？

>>187
マジマジ。そのまま入れちゃうとすぐ冷えて不味くなるから、カップだけレンジで温めとくの

>>185-186
ヽ(`Д´)ﾉﾌｰﾝだ！

64 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 16:36:03 ID:H2MtaNJy
　　　エイプ海苔のみなさんに質問です。前後のスプロケの番号を教えてくださいm(__)m

66 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 17:51:45 ID:H2MtaNJy
　　　65、初心者にはやさしくしようや〜
　　　俺は16ー38つけてるよ

67 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 17:54:36 ID:H2MtaNJy
　　　あれ？

68 ：？？？：2005/03/29(火) 17:56:44 ID:H2MtaNJy
　　　ハメ？

73 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 18:28:26 ID:H2MtaNJy
　　　はずかしっ(´Д`)すんませんでした↓

ﾜﾛｽ

セパハンAPE用ハンドルストッパーってどっか作ってるとこ知りませんか？
ググってもヤフってもシクってもグーってもエキサイても無いんで。

じさくったらあるよ

>>191
フレーム側があまりに弱すぎて（モゲてしまうので）意味ありません。
まずは、補強することを考えましょう。

こける時は置いといて、
Uターンの時にタンクにハンドルが
当たらなくなればいいんですが。
(でもハンドル幅(角)は狭くしたい。)

どっかのサイトみたく
ボトムブリッジ(?)に穴空けて
ネジ詰めるしかないのか。

APE100を買おうかXR100を買おうか激しく迷ってます。。。

>>195

原2のミッションホンダ車が欲しい人？
Ape100とXR100って外見は激しく違う方向性なので普通は迷わないと思うが。

>>195
ここに来てる時点で迷ってない

>>196
その通り、100ccってとこに魅力を感じてます。

>>197
実は微妙ににエイプ寄りｗ
でもドラムが(ｒｙ

＞194
ストッパーにインシュロック巻いとけ

>>195

そこで、GN125ですよ。
XRの外見好みならNGかも知れないが。

>>200
業者おつ

>>195
きみは自分のほしいバイクを誰かに決めてもらわないと、決められないのかい？
ディスクがいいのなら後で替えればいいのでは？

＞Ape100とXR100って外見は激しく違う方向性なので普通は迷わないと思うが。
結局この一言に尽きる。

俺も普通に迷ってるけど･･･

お金の問題だろ
乗り出し２５万でドラム
３０万でディスク
少しがんばればでる２５万
すごくがんばらないと出てこない３０万
あーかわいそう

お前の経済状況で考えるなｗ

APEにドリーム５０、ＤＯＨＣのＥＧ、ＡＳＳＹで載りますか、先輩ヨロシク

>>206
こういう
くだらないレスに反応したくないのだが
50のDOHCのエンジンを載せてどうなる？

APE50池。

>>195
こういう
くだらないレスに反応したくないのだが
俺はエイプ100買う前に
NSR50のホイール前後、NS-1のフロントフォーク
前後ディスクブレーキを購入してた。

絶対エイプを手に入れてやる。
これしか頭になかったぞ。

ちなみにローンも組んでない。

熱意だな。

前ブレーキ？
そんなものは飾りです。
エライ人にはそれがわからんとですよ。

ブレーキなんかどうでも良かった。
モタードスタイルが欲しくなって、エイプ100からＸＲ１００モタに乗り換え
してしまった漏れは？
スレ違いゴメン

>>204
３０万でまともに幹線道路を走れない１００ｃｃ
あと数万足せばごく普通の流れに乗れる速度で走れ、実用性もはるかに凌駕する
２００ｃｃ以上の上位機種がいくつもあるから問題なんだろ

俺はｻｲｽﾞ的なものでｶﾞﾁﾝｺ対決なだけなんだよ

>210
それはエイプ１００にＸＲ外装つけないとちょっぴり話がづれテルよ
ちょっぴり

エイプなんて包茎のガキが似合うよな

少なくともオレは包茎じゃないぃ〜〜〜

まてまて、包茎の大人にもぴったしでそ

ちんこの皮が剥けてるのは奇形だぞ？

>>214
ということはこのスレに来ている君は
包茎のガキってことですね
手術しなさい

ｽﾚﾁｶﾞｲorz

餓鬼

落ちてたので
上げときます。

包茎のガキ→あぺ５０
包茎のｵｻﾝ →あぺ100

222
お前は
真性包茎のXR100だろ。

うっせんだ。

川切ってこっち来い。

ﾜﾛﾀｗ

包茎スレはここですか？

そこでおまいら
皮裂きKSRですよ

225違いますよｗ

>>226
うまいこといいやがりますなぁ

お前らには皮オナニーの気持ちよさがわからないんだな。。ｶﾜｲｿ〜
しかもいざとなればムケチンにも変身できる。
仮性包茎最高！！

もしかして妙に華麗なピンク色とか？

チンカスが発酵して皮の中でチーズができたよ！誰かに自慢したい気分だぜい

おれチンカスのニオイ好きだよ

上げときます。
草珍君たち。

ｴｲｴｲﾌﾟｰ♪

↑また古い言葉だな

エイプ改http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/kola/1113220296906o.jpg

↑　中途ハンパやねぇ・・・

↑
そうだなもっと金掛けてイジらないとな

テクBBSうざいなー。
さっさと閉鎖しやがれよ。もうあんなところ厨房しか集まんねぇんだし
身内ネタもうざすぎるメールでやってくれよ偉そうにしやがってカスどもが

>>239

身内ネタは無いと思うが。
どうしようもない質問が増えたことは確か。

>>240 丁度今「謎の管理人」同士がしてるじゃん
某様・kazu・prado？つーかさっさととじろ

>>241 だから　管理人にまぜてもらえなかったんだよお前は。

>>242

は？
あんなキモイ連中と一緒にされたくないねｗ

>>243
おじちゃん、どうしてそんなにひっしなの？

>>244 キモイ連中と一緒にされたくないから。そりゃ必死さ。

仲間に入れてもらえなくて必死なバカがいるな
そんなに嫌なら放置して見なけりゃいいじゃん（ﾌﾟ

王様乙。
そして関西方面のおじちゃん達の援護乙。

いよいよ
ゴールデンウイークになるわけだが
お舞らの計画はどうなってるんだ？

教えろ。

俺はとりあえず
エイプ100で沖縄まで走る計画を立てているよ。

前半はカスタム、後半は走り回る！

Apeは距離計が４桁なのがちょっと・・・
みなさんは５桁（万の桁）のものに交換してますか？

エイプのチェーンはシールチェーンですか？

シールチェーンじゃない

>>248

悪いが連休は全て仕事だ。普通のリーマンでサービス業でもないのにな。
世の中不景気なのに連休全部休めて旅行に行く金があるなぁ。

俺も、毎日定時で上がって土日は休みで季節ごとに旅行行けるくらいの
稼ぎが欲しいよ。

去年エイプを新車で買って、最初だからってんで、ハイオクを入れたんだ。
それ以来、レギュラー入れる勇気がないって言うか、まあずっとハイオク入れてるわけだ。

車と違って、満タンで５Ｌちょいだから損してる気は全然しないな。
人に見られると恥ずかしい気持ちはあるが、硫黄とかが少ないから地球に優しいという言い訳はある。

ハイオク入れたら燃費が良くなって、新車で初めての給油、たった1回の給油で、
バイクが廃車になるまで走り続けることが出来ました。
レギュラーよりはちょっと高かたけど、自分としてはもう大大大満足です。

チラシの裏にでもどうぞ。

>>248
じゃあ、俺は台湾まで走る

>>246
そうか？kazuとpradoはかなりキモイぞ！

>>257
だめだよ
むかし遊んでもらってた人の悪口いっちゃ。

どっちともエイプは降りたんだっけ？
降りても名が上がるとは有る意味凄いと思うが。

無理して剥くとペニ毛が挟まると痛いので我慢しますね

ちんかすの香り好きですが

http://wp.aimoudo.net/picbbs02/masa202/img/130.jpg

100を50登録してみた







成功したｗ

自白乙

おいおいAPE100スレがなんでこんなキモイことになってんだよ
よそいけって

必死だね。ププ

１００を５０登録するメリットって何？

Apeのノーマルブレーキはあまり聞かないと聞きます。
時速４０Kmからの急制動（乾燥したアスファルト）で１１ｍ以内に止まれない
感じなんでしょうか。

〜70km程度だと普通に止まれる
どのバイクでも特性を把握できればそれ相応の走り方はわかるでしょ
ディスクブレーキよりは止まらないけど車体が軽いから思ったより効くと思う

>>267
原付免許しかないやつにとってはメリットはあるけど、ここにいる人たちには
何のメリットもないね。逆にデメリットだらけ・・。

法定速度
＞原付

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　　　　　　　　　 /　　　　''-,::::::::::::i　　
　　　　　　　　　i ／ ＼　　/::::::::::::!　　
　　　　　　　　 ﾉ●) (●>　|:,ｒ=､:/　　　
　　　　　　　　l　, (_,､)､_　　 ι/　　　　包茎はエイプに乗のる　 　　　
　　　　　　　　ヽﾄｔｪｪﾖｲ ）　 ﾄr' 　　　　
　　　　　　　　　 ヽニノ　_,ノ 　　　　　
　　　　　　　　,ｒ''"´l￣´ ::ﾄ､
　　　　　　　/　ｒ 　｀ー'''" 　ヽ

　　∋8ノハ8∈
　　 （　´�D｀)つ　　　ののたん呼んだのれすか？
　（( （⊃　 (⌒) ))
　　　 (__ﾉ

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　　　　 /　　　　　　.:　..:　.::　　.:..i:.　.:l.　 i:.. i　!
　　　　 i　　　　　..:::::.::::;ｨ::::::.. .:::i::|:::.:::|::l:..|:::::|:..i
　　　　 |　ｉ　|.:...:::::/::／|:::::〃::::ﾊ:|ヽ:::|:::l::|:::::|;:::!
　　　　 ',　l　|::l::::/!:/＿L:/|:::::/jｿ-┼ﾄ::Ｎ::l::| ヾ:、
　　　 　 } 丶ｉ::i::/|/ _.::::.._ !|:／　,:==ﾐ i ｌハl/ 　　
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　　　 　 |::ｉ　　',. lヽ 　　　 __,..‐.._　　/:..　 　|　エイプの振動は　　　
　　　 　 |::|::i　i i |::i ＼ 　　　 ‐　 ／::::::l:. | j まんこ濡れるはね
　　　　　',:ｌ::.l　l l:|::|　　丶､ ___.. '"!:::::::::||:.|ﾘ
　 　 , ィ７ハ:l　 ､|::| 　 　 　 　 　 |:::::Ｎ||::j! ヽ__
,､-'´ (:://　 ヾ!:　l::| 　 　 　 　 　 l ＼:. |/　　弋¬ｰ-- ､

http://2005.ivory.ne.jp/data

>>267
多分原付免許で１００が乗れるってだけでしょう。後は微妙に税金が安いだけで、二輪免許あるなら実質的にはほとんどデメリットのみ。
事故って発覚したら、ペナルティは洒落にならないだろうし。

>>268
制動距離ってことで良いのかな。だったらおそらく大丈夫でしょう。停止距離なら無理だと思うが。
勘違いしてる人多いけど、ドラムだからって効きが悪いわけじゃない。ただ、ディスクに比べて中間の制御がし難いとか、水に弱いとかの欠点はあるけど。

まぁ、詳しい白バイ隊員なんかに止められて発覚したら無免許運転だし
それプラスなんとか文書偽造だろうし
ペナルティーは相当でかいな。

ヘッド形状でボアアップばれたヤツいるし（爆

公文書偽造

フェンダーレスにして、後ろの△マークつける場所がなくなっちゃったんだけど別に問題ないのかな？

>>279
罰則はないけど、
夜間はナンバーの色がわからなくて
50と区別つかないから
しょっちゅう止められるかもしれない事は覚悟して。

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　　　　　　　　　i ／ ＼　　/::::::::::::!　　
　　　　　　　　 ﾉ●) (●>　|:,ｒ=､:/　　　
　　　　　　　　l　, (_,､)､_　　 ι/　　　　包茎はエイプに乗る　 　　　
　　　　　　　　ヽﾄｔｪｪﾖｲ ）　 ﾄr' 　　　　
　　　　　　　　　 ヽニノ　_,ノ 　　　　　
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行政処分まじかな人が居るスレはここですね

>>276
>多分原付免許で１００が乗れるってだけでしょう。


乗れない。

間違えるなよ。
法律上、乗れるかどうかは登録ではなく、実態（実排気量）で決まる。

今日
ほぼ1年ぶりにエイプ100
エンジンかけました。
キック3回で勢いよく吹き上がった。

次の日曜日
5月の連休はかなり走る計画を立てています。

みんなの予定はどうですか？

一年ぶりで３回でかかるとはすごいな。
キャブ内のガソリンもエンジンオイルもやばくなりそうだが、
保管しっかりしてたのかな。

いや、執念じゃね

ボアうｐしちゃった

今、KSR110とAPE100で激しく迷ってるのだが…
APEってブレーキの利き悪いのかな？

>>285
そう思ってコックをオフにしてたし
かけるときには
キャブのﾄﾞﾚﾝを抜き
いろいろやりまいたがな！

あさっては楽しみですな！！

△は義務だからなぁ…

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　　　　　　　　　i ／ ＼　　/::::::::::::!　　
　　　　　　　　 ﾉ●) (●>　|:,ｒ=､:/　　　
　　　　　　　　l　, (_,､)､_　　 ι/　　　エイプのオーナーは包茎だろ　 　　　
　　　　　　　　ヽﾄｔｪｪﾖｲ ）　 ﾄr' 　　　　
　　　　　　　　　 ヽニノ　_,ノ 　　　　　
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　　　　　　　/　ｒ 　｀ー'''" 　ヽ

△は義務じゃないよ

エイプｗデｲスク　http://asianshemalesxxx.com/freegalleries/catagories/cocks/hardcocks25.jpg

>>283
乗れるってのは書き方が正確じゃなかったな。
書類上は一見乗れるような状態になるってだけで。

実際にはその登録自体が違法なので、当然実際に１００ccの車両に原付免許で乗れるわけじゃない。

ノーマルキャブのセッティングをしたいんだけど、エアスクリューってどうやって回すんでつか？

そんなんでできんのかよ・・・

>>295
念じろ

やっぱ専用工具買わなきゃいけないんでつか？

そんなのに高い金払うぐらいなら、いっそキャブ交換しようかなと思ってるんでつ。

その交換したキャブのセッティングはどうするんだよｗ

>>295=>>298
おまいさんよ、専用工具はキャブよりはるかに安いから
デイトナのを買って来い

>>299
ねじ頭のやつ買う

エイプきもWWW

フットソルジャー代官山閉店　ｐｐｐ　餓鬼の靴なんか誰も買わんわ！

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　　　　　　　　　i ／ ＼　　/::::::::::::!　　
　　　　　　　　 ﾉ●) (●>　|:,ｒ=､:/　　　
　　　　　　　　l　, (_,､)､_　　 ι/　　　エイプのオーナーは包茎だろ　 　　　
　　　　　　　　ヽﾄｔｪｪﾖｲ ）　 ﾄr' 　　　　
　　　　　　　　　 ヽニノ　_,ノ 　　　　　
　　　　　　　　,ｒ''"´l￣´ ::ﾄ､
　　　　　　　/　ｒ 　｀ー'''" 　ヽ

もうつまんないな

エイプのフォーンの音いいね
町中の人の多い所でエイプのフォーンを鳴らすと
みんなエイプのクラクションの音は気付かずに回りをキョロキョロするから

補足
そのキョロキョロしてるとこ見ると面白いよ

マフラーってふつうどこにうってんですかねー？

ドンキホーテですよ

それほんとですか？スクーターのマニアックな車種なんですけど
ありますか？

>>306
つづりはhornだから
普通にホーンと書けばよい。

ところで、皆に質問なんだが
おれのエイプ走っててアクセル開けて回転がかなり上がった状態だと
トップブリッジ付近？だかキースイッチ付近から
振動と共にガタガタ異音がするんだけど皆もそう？

マニアックな車種はないかも

>>312
俺のはキーホルダーがハンドルの上でがたがた言うくらいだよ

>>314
なるほど　
なんかね、かなりうるさく音がするんだよね
気になるから今度ショップもっていこうかな

マニアックなスクーターのマフラーが普通に売ってると思ってるあなた
大丈夫？

2003/4にデラックスを買ったんだが、
ちょうど１年ぐらいたってスピードメータのバルブが切れた。
１年目なのでクレームで対応しますと買ったお店で無料交換してくれたが
また今日の夜、切れていることに気づいた。
他に１年ぐらいで切れている人はいるのかなぁ？
もう変えてくれないかな？

>>317
対した額じゃないから自費で換えろよ

http://blog.team-ke.jp
頭おかしいねこいつ

>>317
セコすぎ

　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ:､
　　　　 /　　　　　　.:　..:　.::　　.:..i:.　.:l.　 i:.. i　!
　　　　 i　　　　　..:::::.::::;ｨ::::::.. .:::i::|:::.:::|::l:..|:::::|:..i
　　　　 |　ｉ　|.:...:::::/::／|:::::〃::::ﾊ:|ヽ:::|:::l::|:::::|;:::!
　　　　 ',　l　|::l::::/!:/＿L:/|:::::/jｿ-┼ﾄ::Ｎ::l::| ヾ:、
　　　 　 } 丶ｉ::i::/|/ _.::::.._ !|:／　,:==ﾐ i ｌハl/ 　　
　　　　　!　　 l::l::| ´　　　　　　　　 　 i　　　|　
　　　 　 | 　 　 :::|　　 　 　 　 i　　　　!　 　 |
　　　 　 |::ｉ　　',. lヽ 　　　 __,..‐.._　　/:..　 　|夏にむけてマンゲと　　　　
　　　 　 |::|::i　i i |::i ＼ 　　　 ‐　 ／::::::l:. | j アナルゲをカット
　　　　　',:ｌ::.l　l l:|::|　　丶､ ___.. '"!:::::::::||:.|ﾘ したわ
　 　 , ィ７ハ:l　 ､|::| 　 　 　 　 　 |:::::Ｎ||::j! ヽ__
,､-'´ (:://　 ヾ!:　l::| 　 　 　 　 　 l ＼:. |/　　弋¬ｰ-- ､

メーター球、新車で買って半年で切れたよ。
バルブ代と工賃もしっかり取られました。

良いお店で羨ましい

　 ／　　 .;　　　 `ヾ!　　　　 /　　./.:.:';': ,ｲ_〃 　 　 ｀ﾞヾ;,!:.ﾄ:ヽ
　　　　　　　 　 /　　　　 :!、　　　　｀ヽ　　/　　 ,'.:.:.:;:.:/´ﾘ_`　　　＿　 ﾉノ.:i:.ﾞ!
　　 　 　 　 　 〈 l'i　 　 ／ ヽ._　i　! ﾄ､ ト、　 　 !.:.:.:.:;':ｲ（:J〉　　　,=、ヽｲ.:.:.:!:.|
　　　　　　 　 　 |iｧ‐'"´　　　 ｝ |_/_jｌi./;-'　　　 i:.:.:.:.:.ﾄ　"´,　　　':.J〉 /.:.:;ｲ.::!
　　　　　　 　 　 ,ｌi　　　　　　 し'　　 ｌi/ ｰ- ､ 　 !:､:.:.:i　　､..__　　" ,ノ,:イ:.:.:.;!
. 　 　 　　　　／　ｌｉ　　　　　　 ,.-=＝》　　 　 ヽ._iゞ:､.:.ゝ.　ﾞ'´　 　 ／_ノ:.:.:./
.　 　 　 　 ／　　　!i.　,.-＝ゞﾂ=-一'"　　 _,:-、　｀ヾ:.iゝ `ｰ--‐:ｱ"g´.:.:.:／
.　　　　　/　　　 　 ﾞぐ=--'"´　　/｀ｰｧ／´ "　 ヽ 　 ﾘヽ　　-=彡'".:.:.:;ｲ
　 　 　 /　　　　　　　　　 　 　 /　 ./（　　　　　　:.　　　 ￣｀ヽ フ".:.:.ﾊi
　　　 /　　　　　　　　　　　　 /　 ノ　 ｀ ｰ-　　　　　　　 -‐-､_(（"ｰ-､　　　何発かヤラセてあげるから
..　　/　　　　　　 　 　 　 　／ヽ￣　　　　　　　,:　　　　　　　 "i ｀ 　 　 !　　あたしとカレの子を養ってよｗ
. 　/　　　　　　　　　　　／　　　｀:.　 　 　 　_ノ　　　　　　　　　l .: 　 　 l　　あ、但し絶対コンドーム付けてね！！
　,'　　　　　　　　　　　'´ :.　　　　　　　　　 ´　　　　　ヽ.　　　 ﾉ-'" 　 /　　　
　|　　　　　　 ,..:'　　　　　:、 　　　　ヽ.　　　　　　　　　　`ーグ　 　 ／　　　
　.i　　　　 ,:'", : '_"´　　　　i.　　　　　 `　　　　　　　　　　.／　 　 ./　　　　
　　!　　　,'　' "　　,.:-‐　　ー----　､..＿､　　 　 　 　 ／/　 　 __/＿__ ／´ヽ._
　　ヽ　　,.　'"´￣　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣｀ ` ー'-- ､ﾍ　| ト._

　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ:､
　　　　 /　　　　　　.:　..:　.::　　.:..i:.　.:l.　 i:.. i　!
　　　　 i　　　　　..:::::.::::;ｨ::::::.. .:::i::|:::.:::|::l:..|:::::|:..i
　　　　 |　ｉ　|.:...:::::/::／|:::::〃::::ﾊ:|ヽ:::|:::l::|:::::|;:::!
　　　　 ',　l　|::l::::/!:/＿L:/|:::::/jｿ-┼ﾄ::Ｎ::l::| ヾ:、
　　　 　 } 丶ｉ::i::/|/ _.::::.._ !|:／　,:==ﾐ i ｌハl/ 　　
　　　　　!　　 l::l::| ´　　　　　　　　 　 i　　　|　
　　　 　 | 　 　 :::|　　 　 　 　 i　　　　!　 　 |エイプってダサクない
　　　 　 |::ｉ　　',. lヽ 　　　 __,..‐.._　　/:..　 　|　　　　
　　　 　 |::|::i　i i |::i ＼ 　　　 ‐　 ／::::::l:. | j
　　　　　',:ｌ::.l　l l:|::|　　丶､ ___.. '"!:::::::::||:.|
　 　 , ィ７ハ:l　 ､|::| 　 　 　 　 　 |:::::Ｎ||::j! ヽ__
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そうだね、ダサくないね

そうそう　ださくない

ださいよ

>>284
昨日250キロのツーリング
言ってきました。
桜のはなびらの吹雪を受けながら。

やっぱりケツが痛いです。

でも楽しかった！

みんな楽しかった事自慢しる。

エイプ３台で200キロツーリングいきました。
途中から３人とも、けつが痛いのでけつをづらして
乗っていたので、周りから見たらおかしな３台だったろう
デイトナのコージーシートは使えるのだろうか？と３人で悩んだり
仕様によって燃費も差が大きく出た。60ｷﾛ/Lオーバーから40ｷﾛ/L切りまで。スプロケも変えてるけどね

エイプ３台で200キロツーリングいきました。
途中から３人とも、けつが痛いのでけつをづらして
乗っていたので、周りから見たらおかしな３台だったろう
デイトナのコージーシートは使えるのだろうか？と３人で悩んだり
仕様によって燃費も差が大きく出た。60ｷﾛ/Lオーバーから40ｷﾛ/L切りまで。スプロケも変えてるけどね
ＰＳ、３人とも仮性包茎 ですが仲は良いです

最近Aoeスレに沸いてる外基地ってApeにいじめらたＦＴＲ乗り？

＞いじめらた
吹いた

>>330
氏ね！

>>333なんでやねん

エイプ100をなめるのも
いいかげんにしろ！！！！！！

／:/;／:/;;i::ﾉ/
　　／^~"´￣-‐‐‐'''"´／:／;ノ;;;;ﾉ://　　　　　　　 　　　　　 　　　　_､-､_
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:::ヽ､`''ｰ-､ｰ-､'ヽ"､i;.　　　　　ヽ　／"　　　　　i:::　　　　　　　 i: 　　 　'::: 　　:::::
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http://love3.2ch.net/test/read.cgi/ex/1065992367/

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　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　 エイプ100いらねーよ
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

>>338
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　　　　　　　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　　　　　　　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　　　　　　　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 　＼＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　apeまん　参上

もう
いい加減にしろ！！

そう思ったらレス削除依頼

APE海苔に相当嫌な思いをさせられたんだろ。
可愛そうに、そっとしといてやれ。

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　　　 　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　そっとしといてくれ。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
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　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　 包茎エイプ100。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
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黒いマンコの美人VSピンクのマンコのブス
さぁ、どっちを選ぶ？

ピンクのマンコの美人

テールランプのLED化を考えていますが、バッテリーレスのままでは無理？？

>>347
やってますが、、、

ＬＥＤ化の意味をしってまつか？
省電力化でつよ

照射角が狭くなることも知ってたほうがいい

キジマのLEDテールランプにバッテリーレス車不可って書いてあったけど問題ないってこと？

キジマのLEDテールランプはダメなんだろ
アホくさ

キジマ以外にもあるだろう

キジマに限らず頭の弱い奴不可

なんだか荒れてるけど・・・

このバイク最強のリアキャリアを探してます。

ちょっと前に話題に上がってたけど、結局どこも駄目みたいよ。＜リアキャリア
ボックスケースとか重量物長期間乗せてると、どうやっても形状的に金属疲労起こすみたい。

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　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　 包茎,童貞エイプ100連盟。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
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　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　 包茎の中にＬＥＤいれろ,エイプ100連盟。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

しかし、ひまじんだな　この粘着ぶり・・　
このApe100スレ荒らしても何も得られる物はないよ
その無駄な時間を、少しは働いてお金稼いだら？
よっぽど　時間を有意義に使えるよ

キチガイはそっとしておこう

粘着はスルー汁

　　　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　そっとしといてくれよ。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

包皮の中だろ

>>351
何故だ？

ノーマルapeは交流。
ＬＥＤには極性がある。
キジマのキットはノーマルでは使用不可。
そこから察するにキジマのは入力が直流じゃないと駄目ってことだろ。

>>364
LED(発光ダイオード）

ダイオードって何か知ってる？

知らないのわかってるくせにw

クラブマン風にしたいんだが、いいマフラーないかな。

>>367
どっかでメッキのメガホンマフラー出してなかったっけ

>>365
ダイオードって、一方向にしか電気流さない部品でしょ。
だから整流に使われる。
ゆえにLED使えば交流でも整流されるから大丈夫ってこと？

確かにLEDはダイオードだけど、一般的なダイオードと違って逆電流には弱い。
実際には問題にならないこともあるけど、部品の性能的には勧められる使い方じゃないなあ。

>>369
うぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗマジレスﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>370
お前、可哀想なﾔｼだな（ﾌﾟ

R&Pにエイプのエンジンをスワップできるんですか？

今日、ape100を注文しました。

＞373
おめ 色は何色？

エイプに履けるオフタイヤってないですか？

スズキストマジ用なんかどう？
それか１０インチホイルに替えると
もう少し選択肢が増える

ストマジ用ですか・・・考えてみます　アドバイスありがとうございます。

どこかのタイヤメーカーさん作ってくれないかな・・・

>>374
青です。何となくで決めました。

エイプにおすすめのハンドルってあるかな？
エイプのハンドルは中途半端なサイズなので
モンキー用じゃ小さいし単車用じゃ大きすぎだし

あ、何となくで決めたのは色ですよ。
バイクはXR100モタードと悩んだんですが、値段が高かったのとapeの方が街乗りには似合うかな？と思い決めました。

　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　そっとしといてくれよ。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

.......／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　そっとしといてくれよ。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

,,,,,,,.......／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　そっとしといてくれよ。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

,,,,,,,.......／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　しかと、しないでくれよ。
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

なにこのズレたＡＡ必死で直しても結局直しきれてない恥知らずｗ

はやく買えるといいな

ID:Xemx+7bX
死ねばいいのにw

芸ないしおもろくないんで、通報しとくわ

昨日大宮バイパスをAPEで走ってたら
3車線の真ん中でエンストこいてた青APE がいた
あそこ車の流れ速いのに、大丈夫だったのだろうか・・・

,,,,,,,.......／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　Ape100はいいよ、ナ
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

＞ID:z4UkuqDu

池沼登場
あ、通報しといたから。
これ以上荒らす続けたら
2ｃｈ、1ヶ月出来なくなるから　
自己責任でどうぞ

,,,,,,,.......／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　通報しないでくれよ
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

かわいそうだから教えてやるｗ
行頭に半角スペース使うな。

,,,,,,,.......／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜　Ape100は良いが>>393は嫌いだ、死んでくれ
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／

つうか、よくそんな時間まで起きてるな・・。

>>389
それは夜間かな？
エイプはエンストするとブレーキランプも点かないので
夜間のバイパスでエンストすると生死にも関わりかねないな

>>396
リフレクターがあるから、少しだけなら見える。
でも十分危険だけどね。

Nに入りにくいです。
止まったときに８０％の確立で、スムーズにNに入ってくれません。
ちょっとうごいたり、エンジン切ってからNに入れる毎日です。
前にそのうち直るといわれましたが、１０００Kはしっても状況はかわりません
信号待ちなどで、Nにいれねないと手にもバイクにも悪いので困ります。
なにか方法は無いですか？

ちなみにNにはいらないときは２にも入りません。
完璧に動かない状態です。
走行中にギアがはいりにくいとかはないです。

>>398 オイル変えてみるとか？

>>398
クラッチが完全に切れていないのが原因。
クラッチレバーを４本指で握るとか、
クラッチの遊びを少なめ調整するとかガンガレ。

それでもダメなら>>400 のとおり、オイルが固すぎるのが
原因かもしれない。軟らかめのオイルに変えてみるのも手。

　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ:､
　　　　 /　　　　　　.:　..:　.::　　.:..i:.　.:l.　 i:.. i　!
　　　　 i　　　　　..:::::.::::;ｨ::::::.. .:::i::|:::.:::|::l:..|:::::|:..i
　　　　 |　ｉ　|.:...:::::/::／|:::::〃::::ﾊ:|ヽ:::|:::l::|:::::|;:::!
　　　　 ',　l　|::l::::/!:/＿L:/|:::::/jｿ-┼ﾄ::Ｎ::l::| ヾ:、
　　　 　 } 丶ｉ::i::/|/ _.::::.._ !|:／　,:==ﾐ i ｌハl/ 　　
　　　　　!　　 l::l::| ´　　　　　　　　 　 i　　　|　
　　　 　 | 　 　 :::|　　 　 　 　 i　　　　!　 　 |
　　　 　 |::ｉ　　',. lヽ 　　　 __,..‐.._　　/:..　 　|包茎でもコンドーム付けてね　　　　
　　　 　 |::|::i　i i |::i ＼ 　　　 ‐　 ／::::::l:. | j
　　　　　',:ｌ::.l　l l:|::|　　丶､ ___.. '"!:::::::::||:.|ﾘ
　 　 , ィ７ハ:l　 ､|::| 　 　 　 　 　 |:::::Ｎ||::j! ヽ__
,､-'´ (:://　 ヾ!:　l::| 　 　 　 　 　 l ＼:. |/　　弋¬ｰ--

>>397
そのためにボトムケースやらサイドカバーのステッカーなんかも反射シールなんだよね。
そこそこ遠くからでも光る。でも、あれだけじゃ足りないような気もするが。

＞信号待ちなどで、Nにいれねないと手にもバイクにも悪いので困ります。
なにか方法は無いですか？

Ｎに入らないとバイクに悪いのですか？
アクセルちょっと開けるとＮに入りやすいよといわれたことがあるよ
慣れてないころに言われた。

停止する前にシフトダウンしてNに入れれば余裕。

俺は学校の女子便所にしのびこんで下の隙間から70人以上のマンコ見た

通報しますた。

あぼーん

何そのアホ毛？

あぼーん

あぼーん

12inchでワイヤースポークのホイールって
どこかから販売されてませんか？

誰か教えてくれ〜
おれは、通常時　皮はむけているが、手でかぶせるとそのまま、
また手でむくととそのままむけている。
おれって包茎？

>>412
あったかな〜そんなの・・・。
でもＸＲ50＆100用にスポークが出そうな気がする。
あれじゃモタードじゃないし。

ID:QUE08w9sは、APE100に関する嫌なことでもあったのか？

>>412
聞いたこと無いな。あるのかな。
ＣＲＦ７０Ｆのとか流用して作るしかないんじゃ？
フェイス辺りに相談すれば出来ると思うが。

>>415
多分中古屋で騙されてポンコツのAPE100を掴まされて、
調子が悪いから自分でいじってみたけど良く分からなくて泣く泣く手放したんじゃない？

↑おうおう、なんか、お前に惚れた、ケツの穴俺に貸さないか！

あぼーん

ここは包茎クラブですね

む
・
・

>>421
スルー汁！

ありがとうございました。
１０００ｋのオイル交換ついでに、クラッチの遊び直してもらったらＮに針るようになりました。
ブレーキ緩すぎだったらしく、ブレーキも調整してもらいました。

でも、クラッチの遊び多すぎ、ブレーキ硬すぎにされてしまった。
見て覚えてたので帰ってから、自分で再調整しました。
あんな簡単に調整できるんですね。

>>423
一歩前進したな。
1年後にはエンジンのOHに
挑戦だ。

あぼーん

　　　＿＿＿＿＿＿
　　／∴∴∴∴∴∴
　　|∴ /　　＝=　=＝|
　　|∴|　　　ー　　ー l
　　|　 |　　　　=　　= |
　 ├､l 　 　　　（｡。） ヽ
　　|6 　 　 ＿＿ || ＿ |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ├| 　　　＼＿＿ノ |　＜　　APE100のヨシムラチタン盗まれた！
　　|　l､.＿＿＿＿＿,l　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

フロントフェンダーを取り外す時に必要な工具は何ですか？

>>427
なんでしょうねぇ

気合いだー

>>427
ヒント：車載工具

社債工具ねーじゃん！

予想どおりのツッコミw

エイプって満タンにして、街乗りで何キロぐらい走れるの？

http://blue.gazo-ch.net/bbsx/4/img/76301.gif
車載工具 ○
社債工具　×

>>433
200�`

マジレスすると平地でメーター振り切れる
上り坂だと６０〜７０くらいかな

SPH3にしたらキックが軽くなったよ。

エイプってなんかキモイよな！

たまにウンコ投げたりするしな

エイプ＋半帽＝包茎

最近、長時間バイクに乗っていると腰痛がひどいので
エイプ１００を最後のカスタム専用マシンとして購入
乗れるだけ乗ったら次は楽なスクーターに移行予定です。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c97050003
安い

オクに直リン＋一言はやめたほうが('A`)

宣伝にいちいちレスしても仕方ないだろ

番号わからないね・・・

パク車パーツ　　　まちがいない

>>442
そこはtubeをchubuって書いてるアタマの悪い業者さんだっけ？

すみません、ちょっと教えてください。

チェーンにサビが出てきたようなんですが、
・これってKURE５５６とかグリースメイトを吹いても大丈夫？
・エンジンオイルが少しずつもれて？自動的に注油されるんじゃなかったっけ(;^_^A

納車後ちょうど１０００キロ過ぎたところです。
素直にバイク屋に持っていけばいいのでしょうが、遠いし行く用事ないし・・・

取説嫁よ

今日、納車しました。
この休みに乗りまくりの予定

>448
マジレスだけども，君は取説を一通り読んだほうがいいぞ

すみません、助けてください。
APEの配線図だれかお持ちで無いでしょうか？
エンジン掛けることすら出来ずどうすればいいのか・・・。
よろしくお願いします。

>>452
もちょっと詳しく状況を書けんか？


配線図ならメーカー客相で手に入るぞ

>>452
サービスマニュアル見ればええやんけ

盗人の薫りが、、、

調べてみたところバッテリー後付の配線図などはあるのですが、じゅんせいはなかない

早くしないと警察が

途中で切れてしまいました。続きです。
調べてみたところバッテリー後付の配線図などはあるのですが、純正は見つかりません。
今のところバッテリーなど買う余裕もなく、とにかく純正が欲しいのです。
詳しくというのは・・・配線をでしょうか？

通報ｼﾏｳﾏ

>>452は50スレでも同じことを聞いて誰にも答えてもらえなかったのでこっちに来たようです。

取り説にかいてましたね。教えてクレクレ君で申し訳ない。

ape100ってオイルの減り方激しい？

さぁ？

質問！フロントの油面ってノーマルで何ミリか教えてください。

>>463 愛ちゃん？

>>464
つ131mm

　　　　　　　　　　　／::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　/─-,,,_:::::::::::::ヽ　　　
　　　　　　　　　 /　　　　''-,::::::::::::i　　
　　　　　　　　　i ／ ＼　　/::::::::::::!　　
　　　　　　　　 ﾉ●) (●>　|:,ｒ=､:/　　　
　　　　　　　　l　, (_,､)､_　　 ι/　Ａpeナンテキモイ　　
　　　　　　　　ヽﾄｔｪｪﾖｲ ）　 ﾄr' 　　　　
　　　　　　　　　 ヽニノ　_,ノ 　　　　　
　　　　　　　　,ｒ''"´l￣´ ::ﾄ､
　　　　　　　/　ｒ 　｀ー'''" 　ヽ

キャブ換えようと思ってたのに
高速タンデム解禁のせいで
嫁のメットとウエア新調に消えたorz

　高速タンデムはもちろんアペじゃないよ。

>>467
タンデムばいく
気になるなあ。

俺はNSR250SP

高速は走ったことねえや。

そういや
エイプを軽二輪登録して
高速を走るって
なんかの雑誌に出てたけど意味ないような
気もする。

意味ないってか、迷惑＋危険きわまりないないな

>>467
左遷されて壊れたんだね。

>466
ありがと！たった今オイル交換完了しました

関東人ちゃうねん関西人でんねん
図々しい
セコイ
土足でズカズカ
調子良くて口だけ
冷酷・陰湿
無遠慮
常識知らず
自己中
ロリコン
通天閣 パーマン２号
放火気質
関西人でんねん
なにゆうてまんねん
ちゃいまんがな
ちゃうちゃう
せやせや
ほなおおきに
知らんがな(´･ω･｀)ホンマかいな

アフォカ！！

知らんがな

>>475
おまい
あっちにも同じこと書いてないか？

APE用でカッチョイイZ2のテールカウルないかな？

海老テールでも付けてろよｗ

慣らしやっとおわたー！
今夜ヨシカム組みまつ。
また明日から慣らし……orz

>>477知らんがな

冬用のぶあっついグローブから春用の薄いのに変えたら
振動で手が痒くなるし肘に疼痛出るし。ひどいなあ。
こんなにひどかったっけ？

>481
あ、だからか。
今日、100km近く乗ったんだけど、右腕が腱鞘炎みたいにいたくてたまらんで、
なんでや？と思っていた。自分だけじゃなかったんだ。

>>482やっぱり？？
俺も通勤往復１００ｋｍ（改めて馬鹿げた距離だな、、、）。

グリップやわらかいのに変えるかー。
いいグローブは高いしな。。

毎日120km乗ってるけど左足の親指が痛くなる。
あとｹﾂが痛いくらいかな〜振動はあまりきにならない！

昨日150キロ走ったけど、腕は何もならなかった。
あと、長距離乗ると必ず尻が痛くなってたけど、何回か信号待ちとかで立ち上がって尻いたわって乗ったら痛くならずに済んだ。
が、なぜか今回は首がめちゃくちゃ痛くなった。
メーター振り切るほどのスピードで巡行しすぎたせいかな（*´Д`）

昨日まとめて２００�q走ったら膝痛くなったよ

一昨日２５０ｋｍ走ったときはどこも痛くなかった
昨日３８０ｋｍ走ったが、最後の１２０ｋｍはケツが痛くなった
どうやら俺は１日２５０ｋｍくらいだとどこも痛くならないらしい

>>475
給油は１回、それとも２回ですか at250km。

落ちとるがな

>>477
ZZなら…

俺は
今日１００キロ
位走ったら
けつ痛くなったよ
２００キロくらいが
俺には限界かも。

今日
180キロ走った。
きつよ！

やっぱ200キロが限界かも。

わしのエイプはガソリンが少なくなると
発進のときに、ちゃぽんと音がするんだけど
他の皆さんのはどうですか？

そりゃあタンクのなかでガソリンの液面があばれるからな

おい！！さっきシートはずしてみて気づいたんだが
シートとタンクが接触してるところが塗装はげて地金
がところどころ見えてるじゃないか！！聞いてないぞ
こんなの！！前のりがだめなのか、、、orz
早速保護シール貼ったよ、、、。

細かいことでグダグダ言うなよ、小せえヤツだなぁ

愛故に気になるんだよ

50ccだけど、昨日伊豆半島一周しますた。
総走行距離３６０ｋｍですた。
２００ｋｍくらいからケツが痛くなりだし
帰った頃にはケツが４つ位になってますた。
共に走った友人はアペ１００だけど、条件は
そんなに違いが無い感じ。。

プログリップに変えてみたが、付けてみるとけばいな。
性能は申し分ないが、、、。ハンドル周りだけ見るとDQNだ、、、。

わたしのエイプには、シリンダーのイン側の穴とインレットパイプに0.5mm程度の段差があります。

以上。

シリンダーのイン側ってなんだ？
インレットパイプってドコ？ヘッドじゃなくて？
ってか0.5ｍｍが気になるオマエが気になる

ショートミラーに変えてみたら９０�`でたよ

Ape10016pshttp://wp.aimoudo.net/picbbs02/masa202/img/119.jpg

　　

エイプ１００を速くするには　
どうしたら良いでつか？

エンジン載せ替え

バネ上の軽量化。
明日からダイエットしる

エンジン載せ替え ?

なんのエンジン使うのですか？

ワクワク　　＠。＠

隼でもなんでも

マフラー変更　パワフィル　CDI変更
ぼあｕｐ　びっぐきゃぶ　スプロケ変更
ジェットでセッティング　
こうすりゃ確実に早くなる。
CDI変えたらイリジウムプラグはよした方がいい。　

／　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ:､
　　　　 /　　　　　　.:　..:　.::　　.:..i:.　.:l.　 i:.. i　!
　　　　 i　　　　　..:::::.::::;ｨ::::::.. .:::i::|:::.:::|::l:..|:::::|:..i
　　　　 |　ｉ　|.:...:::::/::／|:::::〃::::ﾊ:|ヽ:::|:::l::|:::::|;:::!
　　　　 ',　l　|::l::::/!:/＿L:/|:::::/jｿ-┼ﾄ::Ｎ::l::| ヾ:、
　　　 　 } 丶ｉ::i::/|/ _.::::.._ !|:／　,:==ﾐ i ｌハl/ 　　
　　　　　!　　 l::l::| ´　　　　　　　　 　 i　　　|　
　　　 　 | 　 　 :::|　　 　 　 　 i　　　　!　 　 |
　　　 　 |::ｉ　　',. lヽ 　　　 __,..‐.._　　/:..　おまえら キモイ　　　　　
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　　　　　',:ｌ::.l　l l:|::|　　丶､ ___.. '"!:::::::::||:.|ﾘ
　 　 , ィ７ハ:l　 ､|::| 　 　 　 　 　 |:::::Ｎ||::j! ヽ__
,､-'´ (:://　 ヾ!:　l::| 　 　 　 　 　 l ＼:. |/　　弋¬ｰ-- ､

>>510
これだけ長い時間粘着出来るのはある意味すごいな
早く買えるといいね

>>510
あの……落としものですよ？

　　　　　　　　 ∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ夢と）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

　　あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ？

>512
新しいの有るから古いのは捨てたんよ

491
だけど。
エイプのメーターって見づらくない？

時計もほしいし。

でタケガワのマルチメーターに
しようと思っているんだけど
つけているヤシいない？どう？

>>514
武川のスーパーマルチLCDメーター、
エイプ50ですがつけてますよ。つけた感じは、見やすい！
液晶表示がカッコイイ！です。
ただ、時計は進むのが若干早い気がします。
あと、俺のはタコが動きませんorz

515
ありがと
でも
時計とタコの誤作動の原因わかる？

ま　時計は少々の誤差はいいけど
タコは気になるよ。

関東で金利0のお店無いですか？どーしてもエイプ欲しいっす。

金ためろ

エイプ買うのにどういうローン組む気だ？
毎月6000円36回払いとかか？

金貯めろ。ケータイ捨てろ。仕事しろ。

都内でエイプ１００の一番安い店はドコですか？　税込みいくらですか？
アコムで金借りる予定です。

メーターが振り切るのは知っていたけど、今日は凄まじかった。
長い坂道でアクセル全開で、メーターが真下まできたよ。

何キロでてたんだろう。。。
ちなみにマフラー交換＋インシュはずしのみの状態

すげーｗ
お前あっぺ最速ｗ
マジえれぇよｗ
うちのチームはいんねぇ？ｗ

>>516
タコの誤作動（ていうか動かない）は、多分パルス入力配線の巻き方
が悪いか、メーター本体を取り付けた時、メーターコードの
コネクタ（差し込む向きが決まってる）を逆向きに差し込んでしまった
（作業を手伝ってくれた友人が間違えた）からだと思います。
ちなみにどこかのサイトで、武川のタコは不具合が多いみたいなことが
書いてあったような気がします。長々と申し訳ありませんでした。

えええ？
まじ。
来週にでも注文しようと思っていたけど
しばらく様子を見たほうがいいみたいだな。

武川ってまだあったんだ( ゜д゜)ﾎﾟｶｰﾝ

今説明書見たら、バッテリーレス車への使用は
あまりお勧めできないみたいなことが書いてありましたorz
バッテリー積めばなんとかなるかも!?高くつくけど。

520盗めばタダですよ

発進時にトゥデイに抜かれるのは仕様ですか？

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

やっと，武川のステージ�Vが届きました。
さて，これから載せ換えするか！

>>530
タケのステージ３、一部で不具合があって出荷停止になってたって噂だけど、どうなんだろう。
なんか改良されたのかな、それとも単なる噂か。

>>531
基本的な設計ミス
カムホルダー締めるとカムのベアリングが回らんとかなんとかｗ

　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ:､
　　　　 /　　　　　　.:　..:　.::　　.:..i:.　.:l.　 i:.. i　!
　　　　 i　　　　　..:::::.::::;ｨ::::::.. .:::i::|:::.:::|::l:..|:::::|:..i
　　　　 |　ｉ　|.:...:::::/::／|:::::〃::::ﾊ:|ヽ:::|:::l::|:::::|;:::!
　　　　 ',　l　|::l::::/!:/＿L:/|:::::/jｿ-┼ﾄ::Ｎ::l::| ヾ:、
　　　 　 } 丶ｉ::i::/|/ _.::::.._ !|:／　,:==ﾐ i ｌハl/ 　　
　　　　　!　　 l::l::| ´　　　　　　　　 　 i　　　|　
　　　 　 | 　 　 :::|　　 　 　 　 i　　　　!　 　 |
　　　 　 |::ｉ　　',. lヽ 　　　 __,..‐.._　　/:..　お前ら キモイね　　　　　
　　　 　 |::|::i　i i |::i ＼ 　　　 ‐　 ／::::::l:. | j
　　　　　',:ｌ::.l　l l:|::|　　丶､ ___.. '"!:::::::::||:.|ﾘ
　 　 , ィ７ハ:l　 ､|::| 　 　 　 　 　 |:::::Ｎ||::j! ヽ__
,､-'´ (:://　 ヾ!:　l::| 　 　 　 　 　 l ＼:. |/　　弋¬ｰ-- ､

>>520
カムにベアリングを入れたのがステージ３のウリだったのに、ダメじゃん！
キタコのウルトラＳＥにしようかな。

ん・・
俺も
そう思う。

きたこのほうが
パワーでてそう。

ベアリングにこだわるのは
どうだろうか。

>>532
そんなしょうもない理由だったのか....。orz
そんなの発売しちゃ駄目だよなあ。

前後K180はいてみますた！
軽く8の字かいてみたんだけど、まず純正に比べてむちゃくちゃ安定してる。
止まってる時にも走ってる時にもハンドルが重くてタイヤが地面に食いついてる感じ。
バンクさせると結構きつめにハンドルが切れてくる感じだけど、どっしり感は持続。

林道で気持ちよくケツ流しながら走れそうだなー
って思ったのがこのタイヤにした決め手だったんだけど
オフを走ってないのでオフでの走行フィーリングは不明でつ。

エイプ100を今度買う予定です。ひとつお聞きしたいんですが、
1速のアイドリングだけで進むことってできますか。エンストしちゃいますか。
教習車のCB400SFだと出来たんですが。

いーなーエイプ・・・・

乗り出し価格、30万強です。友達・同僚の連中からはえらく評判悪かったですね。
「それだけの金があれば中古250ccのネイキッドが余裕で買えるのに。もったいない」と。
この板で、「初バイクは新車」という意見が大勢を占めていたので、新車のapeにしました。

Ape100改１３３ｃｃhttp://wp.aimoudo.net/picbbs02/masa202/img/146.jpg

↑↑
飽きもせず
新ネタは無いのか

>>541
なんで俺の（ｒｙ

>>540
高すぎないか？

平地ならアイドリングだけで進めます（当方体重５５ｋｇ）

<538
無理

APE発注！新古車(当時展示車)白１５ﾏｿウイングの知り合いが売ってくれますた早く乗りたいよ！でもこれで車の免許がまた遠のいた今年２１の漏れorz

http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=kola&file=1115554807328o.jpg

>>537
俺もｋ180考えたけど、あれって確か純正タイヤと同じ
台湾製でチェンシンのOEMだと聞いたよ。

結局BSのML50にした。でも安物のBSタイヤってグリップ変化が大きくて
3千�`超えたあたりから接地感かなり薄くなり、結構減りも早い。
可もなく不可もなく純正よりましというレベルでした。

次はIRCかMIを試します。

体重60キロでもアイドリングだけで走るお

APE FILEに顔出ししてる人達は、なぜキモイ人が多いですか？
特に、2に出てる人が全体的にキモイです。

Ape100で山道走ったらかなり面白かった

俺は学校の休み時間に女子便所にしのびこんで下の隙間から70人以上のマンコ見た

Apeのタイヤって減りが早くないですか?

平地で70km/h走行でアクセル開度どれくらいですか？
私はノーマルで70％くらいです。
8000km走行なんですがなんだか最近パワーが落ちてきたような。

あの〜APEがホスイんですが、ブレーキとかを考えるとXRの方が・・・
迷ってます。(´･ω･`)

俺はエイプ買って前輪だけディスクに変える。

ノーマルでも全く不自由しないがな。

ブレーキパッドが無くなる目安ってどのくらい？
少し前にバイク屋でパッド減ってますって言われたんだけど
検索したら5000〜10000kmって書いてあって、うちのが走行7000kmなんですけど
機械物に詳しい知り合いによると「まだまだ持つ」と。
タイヤ交換した人はチェーンをﾊﾟﾂﾝﾊﾟﾂﾝに張るしちょっと信用できない気がするし･･･

8000kmですが前後輪とも「まだまだ」のこってます。

>>554
走行9000キロだけど、70キロのときはアクセル半分くらいだなぁ。
ってスプロケがノーマルサイズじゃないから参考にならないね（*´Д`）

漏れも過走行のせいか、至る所から異音がする。

>>558
すごく答えにくいような気がする。前と後ろじゃ全然違うし。乗る人や場所によっても。
シューじゃなくてパッドってことは、ディスク化してるんでしょ？
その際どこのキャリパーやパッド使ったかにもよるし。
現物見てみた方が良いような。

個人的に物凄くアバウトに言うと、10,000kmくらいじゃない？

（´-`）.｡o０（ヨシムラのアルミタンク製品化されないかな…）

>>562
あれタンク容量どんくらいあんだろね。

そういえば、だいぶ前のスレで
エーテックのマッシュタンクをつけたって人がいたけど
その後どうなのかな？まだ乗ってるんだろうか。
容量7Lは魅力的だけど樹脂タンクだしアフターメーカー製だし
劣化の具合とか気になる。

>558
パッドなら外からでも目で見て判断できるから
その「機械物に詳しい人」に何処を見て判断したらいいか聞いて
自分で目で見て判断しれ

ブレーキの使い方で走行距離はかなり変わるから一概に何�`ってしろもんじゃないよ

>>564
まだ乗っています。
タンク自体の劣化はありませんが、7000Km程でFRPタンクカバーのフロント側にヒビが入りました。
市販のFRP補修材で直してから3000Km程走りましたが、今は何ともありません。

>>566
早速の回答ありがとうございます。
カバー割れましたか・・
取付け部分にゴムをかますとかして
振動を逃がす工夫は可能そうでしょうか？

ブレーキめいっぱい握ってもロックしないんだけどエイプってABSついてるの？

>>568
握力不足
もっと鍛えろ

568

A=ｱﾌｫ
B=ﾌﾞﾚｰｷ
S=ｼｽﾃﾑ

ですか？

つまらぬ

>>557
同意。
ちなみに５速全開のスピードからめいっぱい握れば、あなたの握力でも必ずロックします。
ヘナチョコなんじゃないの？手の力もスピードの出し方も。

俺も前輪はロックしたこと無いな。後輪はいとも簡単にロックするけど

前輪ロックさせるやつは下手なだけ

つか、舗装路の上じゃロックさせようと思ってもしないよ。
恐怖心で握力足りてないだけかもしれんけど。
ジャックナイフ出来る程度には効くからブレーキ力は十分だと思うけど

フロントロックするって？？
ダートか、丸坊主のタイヤか、
急な下り坂か、体重ものすごく軽いか、タンクの上に座ってるか、、、とかならありえるが、
普通にはまずしないよ。

ABSついてるからね

説明しよう　ABSとは

A=ｱﾌｫ
B=ﾌﾞﾚｰｷ
S=ｼｽﾃﾑ

の略のことなのだ！
　　　　　

タイホンダのWave125iに浮気しようかと思ってたが
試乗してみて、あのギアの少なさとギアチェンジ方式には
慣れることは出来ないと悟りました。

APE100とは長い付き合いになりそうだ・・・

みなさんAPE100の乗り出し価格はいくらでしたか？？

ひゃくまんえん

>>579
そこでSONIC125

578
ﾊﾟｸﾘ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ホンダは昔はALBって言ってたんだよな。

>>539
やめとけ！！
この間エンデュランスに部品の値段を問い合わせたら
ブレーキディスクが３マソ、メーターギアが２マソ！！
リッターバイクのフローティングディスクが買えるやんけ！！

ape100の走行中の振動や、シートの具合ってどんなもんでそ？
６時間以上走ったりする予定なので気になってまつ

　う〜ん、しびれるぅ〜ん＋ケツ大分県。

シート改造してるから
ほぼ丸一日走ってもOK

マフラーを変えたいんですがオススメありますか？

条件は、
・五月蝿過ぎない
・安い（2万以内ってありますか？　５０用なら南海が安いのだしてるのに。。。）
・トルクがでるもの(といっても見た目変えたいだけなんでそこまで重視しません）

って感じです。
あと、マフラーかえるとメインジェットとか変えてセッティングしないといけないんですかね、やっぱり。
今は、インシュレーターはずした以外はドノーマルなんですが。
セッティングとかサイト見て回っても良くわかりません。お店に頼むとかしたほうがいいんでしょうか

>>589
ヨシムラ手曲げサイクロン

セッティングはメインジェットを交換する程度でなんとかなるよ。
ドライバーとレンチが数本あればできる。

>>589
いや値段が。。。



調べてみたらコノメーカーのは安いですね
http://wiruswin.com/
どうなんだろう。

安かろう悪かろうで有名なwiruswin

うーんやっぱ安いのはダメなんですかね。
どこが悪いんですか？
検索してもインプレとかがでないのでｓが。

ヨシムラでも機械曲げはどうよ？
さすがに2万とは行かないが通販専門店だと結構安くなったはず

>>567
遅レスすみません。
振動対策は少し難しく思えます。シート側にゴムをかましているのですが・・
ちなみにヒビは3本で、最大3cm程でした。

>>589
俺のXR100モタード純正マフラー

＞＞５８９
オーバーなんていかが？
そこそこ値段もこなれてるし・・・ヤフオクなんかにでも結構でてるよ

>>595
情報ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

　　　　　　＿＿＿＿
　　　 　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴-‐∵'''ｰ∴＼
　　　/∴.-=・=-　 -=・=-|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵／　　| |　　＼| ＜俺は学校の女子便所にしのびこんで下の隙間から70人以上のマンコ見た 　
　　　|∵ /　　　 (･･) 　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|∵ |　　 ト‐＝‐ｧ' 　|
　　　 ＼|　　　` ｀二´　／
　　　 　　＼＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　　ape100最高

　　　　　　　　　,ｨ'゛　　　 　 　　　 　　 　゛゛""''　　　　''"　　　　　　゛"'''-､
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　 　 　/　　 　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　'、
　　　　　　 　l　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　 　 l
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　　　　　　　 l 　 　　　　　　　 :i.　　　　　　　　　 ヽ.:.:...:.::　　　　　　　 "'-､ .l
.　　　　　　　 l　　　　　　　　　.:l 　 　 　 　　　　　　ヽ.:.::...　　　　　　　　　"''､
.　　　　　　　 l. 　 　　　　　　　.:l 　 　 　 　 　 　　　　ヽ.:..:.　　　　　　　　　 　`'､
　　　　　　　　l　　　　　　　　　::l:　　　　　　　　　　　　 ';.:.:....　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　l　　　　 　 　　　.:l.:.. 　 　 .:●.):.:.. 　 　　　 l.:.:.:　　　　　　　　　　　 .:.ヽ、
.　　　　　　　　l 　 　 　 　 　 　.:l..: 　 　 ''ー.:　　　　　.:.:l.:.:..:..::　　　　　　　　　　　.:i●゛
..　　　　　　　　l　　　　　　　　 ::l.::.　　　　　　　　　　 .;;:/.:.:..:..　　　　　　　 　　　.:..ﾉ
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　　　　　　　　　l　　　　　　　　:l ヽ、.:.:.:...:.:..::..:　.:..:／..:.:.:....:.:.:.:..､...:　　:.:..／
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.　　　　　　　　　 l　　　　　　 　 ヽ、.:.:.:.　　　　　　.:.:..:.:.　　　　　　　 l　 l

　　　　　息つぎ無しでペロチューしてくれるたくましい男　好きよ

>>588
もう少し腕を磨いてから書き込みな！
このヘタクソ!!

はじめまして。
APE100ってノーマルスプロケFRいくつづつでつか？
また最高速どんくらいでつか？
自分は15-38で90km出るか出ないかぐらいだったのでつが…。
友人にはもっと出る！！言われたので…。
中古で買ったのでよくわからん ヽ(ﾟ∀｡)ﾉｳｪ

>>591
4ストミニのマフラーなんてコレで充分ですよ
デザインが気に入ればね

DQNになるならスパトラｗ
大事に乗るならﾉｰﾏﾙ…

性能を求めるならﾖｼﾑﾗかBRDだろ〜

>>602
ノーマルは15:33。

APE100は死ぬ前に一度は所有してみたいバイク

>>606
あり合わせのパーツを寄せ集めて作った、ただの廉価バイクだよ。



でもすっげえ楽しいから、早く買っちゃえよ！
いっしょに走りに行こうぜ〜

http://wiruswin.com/ape100_drugbison.html
これかおうと思ってたんだけど、すぐ上にダメって書いてあったんだが、そんなにだめなん？
ってかダメとは何を基準に考えればいいん？
まさかノーマルより遅くなるとかパワー無くなるわけじゃないよね？

キャブレターの左の方から出てるチューブって何ですか？
そのまま下へ行ってどこにもつながってないんですが

>>597
大気圧を取ってる（表現が悪い？）んですよ。塞いだりするとキャブレターが機能しなく
なってしまいますから、そのまま下に垂らしておいてくださいね。
機械であるはずのキャブレターも「呼吸」しているのです。

APE100は死ぬ前に一度は所有してみたいバイクだ

APE100ってアドレス125にブチ抜かれるよ。
スクーターに抜かれるってどんな気分だ？

>>612
そんなの当たり前だろ
問題はトゥディに抜かれることだ

排気量がちゃうやろが
やけどV100に負けた時は悔しいけどなw

マジでトゥディに抜かれるのか！？

>>614 土俵は一緒だよ。抜かれる気分教えてよ。

ヨシムラ機械曲http://www.yukawanet.com/archives/img20041120000853.html

>土俵は一緒だよ
違う。2ｽﾄと4ｽﾄの分かり合えない壁

>>615

出だしは抜かれるな。
すり抜け合戦でも抜かされるかも。

>>618 アイタタタタ。アドレス125って4ストだよ。wwww
カワイーネー　キミ。

何だ。V100　ｖｓ　エイプ100の話じゃないのか

ついでにXR100も一緒だ。とろすぎる。

ノーマルエンジンにPE28つけてる人、いますか

>>617良い

バッテリーレスのまま直流12Vにする方法ってありますか？

エイプのアイドリングの回転数ってどうやって調整するんですか？

>>625
バッテリーレスキットをつける　他にも方法ある

>>626
アイドルスクリューを回す

>>625

コンデンサーとダイオードを使う。

>>625
製流すればいいやん

>>615
トゥディっても軽４じゃねーの？

あれ？50と100のホイールって違う？？

>>630
違いがわからない男め。

棒茄子出たら遊び用に1台買ってみるかな。

ぶっちゃけオマイらどんなヘルメットかぶって走ってるよ？？
ジェットにするかフルフェにするか激しく悩み中orz

>>633
ジェットに、シールドつけてるよ。名前知らんけど、あの丸い感じのヤツネ。
シールドなしじゃ走れないや。

まぁ、安全第一ならフルヘェのほうがいいのは当たり前だけど。
ジェットで十分てきもする。
まぁ事故ったら結局終わりだけど。

アライのオフ用メット。
エイプの他はオフ車ばかりだから必然的に。

633ですが漏れは照栄のJﾌｫｰｽ2かぶってるんでつが
何かエイプには合わないというか…
でもフルフェはゴツ過ぎ？
やっぱ小さめジェットにシールドかな

DXカラーにグラブバー、アンちゃん付けてるような風防（取り付け予定）の、
旧車っぽいエイプのりだけど、ミラーシールドのフルフェで乗ってるよｗ

４００ネイキッド（今は長い休眠中）乗りだった俺は昭栄のX−１１。
近いうちにダムトラのジェットヘル買おうと思ってる。

神が現れましたよ

>>623
つけてるよ。

あー　　らーめんプリンが食いてーな

>>640
どうやってつけたんでつか

>>642
付けても意味ねーからやめとけ
ちなみにヨシマニ使えば付くがな

今週エイプ１００が納車だ。
で、オマイラに質問だが、燃費とガソリンの入れるタイミングを聞かせてくれ。
ちなみに予備タンクで走る距離も教えてくれ。
途中でガス欠になっても困るからな！





(´･ω･`)よろしくおながいします。

170〜（最高189）kmで給油

42.5km/l（予備タンク0.75lで走る距離20〜30km）

>>644
燃費に関係なく、タンクは常に満タンにしておくといいよ。
錆の発生を抑えられるから、長く乗るつもりならオススメ。

おお、漢だねー
俺はリザーブに入れたくないからいつも150〜160くらいで給油。
燃費は平均で>>645と同じくらいだね。いいときは48km/lとか。
燃費いいよねー

>>644
体重、乗り方で大きく変わると思うのであんまし参考にならんと思うけど、
体重８０キロ、ヨシキャブ＆ヨシマフ装着、ブン回し気味で４４km/l、
ヨシカム装着後の慣らし走行（６０km/h巡航）で５６km/l行った。
１８０�q走行で給油するようにしてたけど、最近は予備タン行ってから給油するようにしてる。

>>645
>>646
今後参考にさせていただきます。
早速のレスありがとうございました。

おお！
>>648
>>649

ありがとうございます。
早速のレスありがとうございました。

それが２ｃｈクオリティ

×
>>648
>>649

○
>>647
>>648

常に燃料満タンを心がけるなら燃料コックも常にリザーブにしていたほうがいいね。
水分溜まっちゃうからね。

150kmごとに給油してるけどこうしとくと計算が楽です。
次にガソリンを入れるタイミングとかオイル交換のタイミングとか。

これからマフラー変えたりと、カスタムしていきたいんですが、
カスタムに必須(？)のセッティングの仕方がわかりません。
メインジェットを帰るということはわかるんですが、取り外し方など詳しく書いてあるサイトは無いでしょうか？
また、『セッティングが合っているという状態』というもの自体がよくわかりません、
そういう事から書いてあるとうれしいのですが。

↑
バイク乗るな

↑
オマエがなー

>>655
うーん、残念ながらそこまでの初心者となると、メンテ関連の本とか読んである程度の予備知識を仕入れてもらわないと
文章が中心のここではアドバイスできないよ。

まずはノーマル状態でメンテ覚えて構造を理解してからカスタムするのをお勧めする。
外観やハンドルとか換えるのはそんなに難しくないけど、それ以外となると命に関わるところもあるしね。

>>655
http://www.google.co.jp/

みなさん純正ﾀｲﾔの次は何はかせてますか？
俺はお金がなかったのでﾛｰﾃｰｼｮﾝしました。
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟとか結構いいかなと思ってるんですが…。

>>660
あ、それは俺も気になる。
ってか、装着できる銘柄って何があるんだろう？
俺の場合ツーリングメインなので、
グリップよりライフ重視したいんだけど、
何かいい銘柄ありますでしょうか？

ﾄﾗｯｶｰ風ｶｽﾀﾑならば、ﾌﾞﾛｯｸﾊﾟﾀｰﾝのK180というﾀｲﾔがいいようです。
あと自分が調べた限りでは
ﾐｼｭﾗﾝのﾎﾞｯﾊﾟｰというｽｸｰﾀｰ用のﾀｲﾔがあるみたいです。
自分的にはﾌﾞﾛｯｸﾊﾟﾀｰﾝがいいと思うんですが
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾒｲﾝならｽｸｰﾀｰ用の方が長持ちしそうですね。

ﾋﾟﾚﾘのやつが気になるのだが

>>643
デカキャブで見栄はりたいんでつ。
スパヘに交換した時にも使えるし。

ブリヂストンのML50か90がおすすめ。

ノーマルメーターってモンキーもエイプも共通です？

１００と５０のホイルって何処が違うの？

>>667

重さ＆強度

>>655
リアホイールの「穴」

２人乗り時にホイルがぐにゃっとならないように
穴をふさいで強化ですよ
あとスイングアームもぶっとくなって
２ケツ対策

一人で１００ｋｇ以上ある人は、５０でも１００のホイールに替えるべきだね。

だよね　何キロを想定してるんだろう
こないだ４０キロくらいの女の子乗せたけど
１人乗りの時と大差なかったよ
僕大体６０ｋｇだから
１００キロくらいの人が乗っても問題ないんだと関心したよ
４ＳＴってすごいね

ニュース見てたら駐輪場のバイク１８台に放火って…
その中にａｐｅが…。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

すみません。つかぬことを伺いますが、スロットルトップスクリュってどういう役割を持っているのですか？

　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　/∵∴∴,●　●∴|
　　　　　　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　　　　　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜アホちゃうねんパーでんねん 、
　　　　　　　 ＼|　　　＼＿/　／　　 ＼
　　　　　　 　 　 ＼＿＿＿_／ 　　　　　　　　
　　　 　　　 ／⌒　　-　-　⌒＼
　　　　 　／　／|　　　　　　 |＼＼
　　　　 　＼　＼|≡　　　　　|／／
　　　　 　 　＼⊇ 　 ／干＼| ノ
　　　　　　　　　|　　　　x　　|
　　　　　　　　 （　　　　　 　 |
　　　　　　　 ／ ／￣（∪）＼ ＼
　　　　　　 (　 <　　　　　　　　>　)

パァ〜

シャドウ４００とおさらばして、エイプ１００を本日契約。
納車が楽しみだ。　乗りまわすぜ！

おめ

このスレ的にはこんなのどうかな。。。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20050520072423.jpg

激しくミラーシールドのフルフェが似合わない（ノД`）

よくそんなはずかしﾊﾞｲｸに乗れるな

>>679
スズキのGS50にでも乗ってろ

タケガワとかキタコのボアアップて、どのぐらい速くなるの?

>>682
東京ドーム１２個くらい

>>679
俺、結構こういうの好きなんだ
ホイールが銀色だと尚俺好み
フルフェイスは……確かに似合わないかもしれないｗ

>>682
食物繊維レタス3個分

DXってホイール銀色だったらいいのにっていつも思います。
つかカラーリングでDXのタンク選べるようにしてくれたらいいんだけど。
ホイール金色は何か違和感があるなぁ、、、

>>684
漏れもこういう、７０年代ぽいスタイル好きなのでこんな格好になってます。
風防もヤン車にならないように普通に取り付けてあるんですが、厨に見えちゃいますね。。。

ｴｲﾌﾟで林道ﾂｰﾘﾝｸﾞやってる方いらっしゃいますか？
やってる方はどんなｶｽﾀﾑしてるんでしょうか？

>>679
一般的な印象として風防＝ヤン車というのがあるんだろうけど、
このくらい落ち着いた感じなら方向性が決まってて俺はいいと思うな。
あれもコレも、と部品装着しまくると別の意味で厨車になっちゃうからねぇ。

でもナンバーの跳ね上げはいただけないゾｗ

ape用の折りたたみ式ハンドルってあります？

>688
俺は林道走るけどエンジンとキャブ以外はノーマル。
本当はアップマフラーつけてCRF100用のステップ＆アンダーガードつけてやりたいんだけどねぇ
アップマフラーが気合満点なレーサーっぽいのしか見当たらないんで。。

質問させてください！
今日エイプで軽くツーリングをしていたのですが、突然ギアが入らなくなってしまいました（´・ω・｀）
正確に言うと、何速に入ってても前に進みません。
キックしても「スコッスコッ」って抜けてしまってる感じなので、エンジンもかけられません。。。
これはいったい何が原因なのでしょうか？

う〜ん、考えられるのは・・・休憩中にクラッチとプラグを盗まれた。とか？

>>692がどうやって帰ってきたのか気になる

>>693
プラグはありましたw
やっぱりクラッチが滑ってるんですかねぇ？
>>694
自宅から10�`くらいの場所で止まってしまったんですけど、押して帰ってきました（・∀・）

取り合えず明日バイク屋へ押して逝け

　　　　　　　　　　　　　　 /　　／　　　　　／　　　|　 　 　 ＼ ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 /　／　 ／　　 / /　　　 ||　 |　　i　 ヽ i
　　　　　　　　　　　　　 i　/　　/　/　　/ / /　 　 ||　 ||　　|│ |ﾉｽ
　　　　　　　　　　 　 　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」
　　　　　　　 　 　 　 　 |,-‐¬ ￣---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!　|　| |
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l　| ﾊ |
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ　 |
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,ｲ/ |　 |　
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 | 　　
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　|　　　
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '__. ィ　　／ / | |　 |　　
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 ヾ三ﾆ‐'′／/! |　 | |　 | 　　　>>692 乙であります！
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　 __ , イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　 ヽ、
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
　-‐ ￣ /─　' ￣　　　　　├-　ヽ＼　 ＼ﾉ＼　＼　人 ﾊ!ヽ　||　　|-┤ ヽ
　 　 　 /　　　　　　　　　 ／!‐--　| |＼ 　 ﾄ､_｀ヽ oヽ　　ﾄ､!　 ||　　|‐┤- ヽ
　　／/ 〉　　　　　　__ ／　 ├‐-　 ||　 | 川-‐　　|　|　　厂7! ﾊ!　 ├:┤　￣ヽ
　　／ / ｰ ─ 　 ￣ 　 　 　 ├‐-　ﾘ　 || ﾊ!ﾍ　　 |　|　　ト┤|/′　ヾ,┤　　　ﾞi_
　　‐ '　　　　　　　　　　　　　 〉‐-　　　 | /　/＼ .|o |　/ヽ/（′　 　 ∨　　　　 ＼

>>696
いつも逝ってるバイク屋まで30�`くらいあるので、さすがに無理ですねw

>>697
ドモー

>>697
>>697

今日エイプ50に乗る機会があったんですが
サスふわふわでスクーターより乗り心地い〜
フレームもうまくしなってる感じ

そこで質問 エイプ100の方は二人乗りに備えて
サス(乗り心地)堅くなるんでしょうか？
そこは二段階バネレートでうまくセットしてあるのかいな

サスは一緒です

>>701
共通部品ということですか?
底付きしませんか？

スレの最初にサスの話が出てました
ごまんなさい

エイプ二人乗りありえね〜よ

ｶｽﾀﾑhttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/kola/1116155791250o.jpg

ねぇ、オーリンズまだぁ!?

>>705
ナイスなネイキッド仕様ですな

インシュ外し＋社外マフラーのみでもキャブセッティングは必要ですか？

>>696
MJを７５・７８あたりにすると、結構元気出るよ。

番数はﾏﾌﾗｰにもよらない？BRDとﾄﾞｯｶのﾏﾌﾗｰじゃ(ry

>>691
ありがとうございます。
俺はﾏﾌﾗｰとﾊﾝﾄﾞﾙのみｶｽﾀﾑです。
今度林道にﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます。

誰かオイル交換した時、ゾイル入れた事ある人いる？
今度試そうかと思ってます。

入れたけど、違いが分からなかった。エンジン音も変化無いような気がしたし。
俺が鈍感か、効果有るって言っている人の気持ち的効果かのどちらか。

エイプ飼おうかな〜
日本一周しようかなぁ〜

>>692
キックしようにもスコスコ抵抗が無いのは圧縮抜けか？
プラグの抜き差し、オイル漏れチェック、バルブクリアランスが急にずれたかも。
死点がずれている可能性も。
仮にクラッチが滑っていても圧縮あ有るような気がするが。

>>715
圧縮はあるみたいです。フライホイールを手で回してみた時に、ちゃんと抵抗感があったので(・∀・)
バルブクリアランスはまだチェックしていないですけど、オイル漏れはありませんでした。
これってやっぱりクラッチの可能性が高そうですかね？

圧縮があるなら、プラグで火花が出るか、クラッチワイヤーのチェック。

エイプはとにかく日本一周とか
タンデムで長距離とか
すごい頻度で雑誌に登場したね。
だから気になる!
そろそろ登場する数も減るかな

ノーマルで時速何キロくらい出ますか？

きくまでもなかろうよ

自分原チャリしか乗ってないんで、おしえてください

１００きろ

apeで日本一周なんてケツがもたないよ

＞＞７１９
俺のエイプはノーマルで７５キロ前後しかでないぞ

>>724
それお前重すぎだろ。
俺９０くらいいくぞ

>>725
長い直線で？下り坂で？ｗ

>>726
直線で。

＞＞７２５
マジで？　　俺の体重は６０キロだよ
しいていうならまだ８００ｋｍくらいしか走ってないけどオイル交換
しても９０キロは出そうにない

重さは関係無い。加速は鈍るが最高速は変わらない。平地の話。
それよりもライディングスタイルの方が重要。
風の抵抗をもろに受けるような乗り方だと最高速度は落ちる。

伏せて下り坂でよく三桁行ったって自慢するのを聞くが全く意味はない。

ちなみに俺のエイプ、ほぼノーマルインシュ外しだけだぞ？
体重は６０以下だが。
俺が軽すぎるのかな。
でも二人乗りでも７０くらいは出るけどな

> 伏せて下り坂でよく三桁行ったって自慢するのを聞くが全く意味はない。

あるあるｗ

>>730
重さは関係無い。加速は鈍るが最高速は変わらない。平地の話。
それよりもライディングスタイルの方が重要。
風の抵抗をもろに受けるような乗り方だと最高速度は落ちる。

>>732
関係ないことはないと思うけど。とくに力の無いエイプだと。

とりあえず、俺は普通に平地で、伏せたりしないで９０近くでたぞ。

乙

>>733
重さは関係無い。加速は鈍るが最高速は変わらない。平地の話。
それよりもライディングスタイルの方が重要。
風の抵抗をもろに受けるような乗り方だと最高速度は落ちる。

>>735
関係ないことはない

この話はもう飽きた。
過去スレみれ

でも、離陸しそうなくらいハンドルが震える。

重さが関係しているのはタイヤと地面の接地面積。
しかし空気圧で影響小にはできる。
重い人は空気抵抗表面積が広いから速度が伸びない。
痩せている人でも服装でかなり影響される。

接地面積が増えれば摩擦抵抗が増えますな。

暴走族にも“高齢化”の波−。平成十六年中の暴走族に占める成人の割合が、
五年前と比べて約一・五倍増になっていることが警察庁のまとめで分かった。
十代後半に引退したものの、成人になってから再びグループを結成するケース
が目立ち、平均年齢が三十歳近い暴走族の摘発もみられる。
警察庁では、少年の非行防止や健全育成を目的に暴走族対策を推進してきたが、
今後は成人メンバーの増加に伴った新たな対策の検討を迫られることになりそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050519-00000004-san-soci

シンジに借すためのＭＤを届けに行ったら、シンジは留守だった。彼のお母さんの話しでは、戻るまで2時間くらいかかるという。
ＭＤの代わりにゼミのノートを借りる予定だったので困っていると、ちょっと待ってみたら、とお母さんが言った。
僕は出直して来るつもりだったが、きれいなお母さんと二人きりとなれると思い、喜んでシンジを待つことにした。
シンジのお母さんは、岡江久美子を少しふっくらさせた感じ。
とても40代には見えない。前々からきれいな人だなと思っていたし、上京して2年間、一人で学生生活を送っているので母性愛に飢えていたこともあり、お母さんの温かみにふれ、とてもやすらぎを覚えていた。
大きなお尻を向け台所でお茶を入れてくれている、その姿を見て、僕は下半身がムズムズしてきて、気づいたらお母さんの後ろに立って腰に手を回していた。
「な、なに？ちょっと待って…タナベくん、落ち着いて…ちょっと…。」
お母さんの抵抗にあい、僕は、冷静を取り戻した。
お母さんは僕をソファに座らせ、となりに腰を下ろした。
「何でこんなことしたの?男の子だから、ついムラムラしたのはわかるけど…。タナベくんは、彼女とか、いないの?」
「僕、前からお母さんのことが好きなんです。お母さんじゃないと、ダメなんです」
僕は、思いきって、告白した。真剣に、お母さんの目を見て。
お母さんは、頬を真っ赤に染めて、困るわ、困るわをくり返していたが、
「タナベくんは、その…セックスとか…したことあるの？」
「…ありません」
僕がそう言うと、お母さんは覚悟を決めたように僕に顔を寄せ、キスをしてきた。
「1度だけよ。溜まってるんでしょ。出しちゃいなさい」
お母さんは、僕のジーンズとブリーフを下ろし、ふっくらした唇で、僕のペニスを可愛がってくれた。僕は、もう有頂天になり、思いきりお母さんの口の中に射精した。
そして、お母さんの寝室で、念願の初体験。その時は、2回もやらせてくれた。

>>712
フルノーマルインシュ外し、箱付きwですが、参考までに。
800kmで投入→現在オイル交換後4000km目前です。

ZOIL 投入前と比べて、
振動が少なくなった？
キックが軽くなった？
高回転までスムーズに回る？
ぐらいの効果です。

まぁ、高回転の当たりが付いたのと、普通のオイル交換で変わるレベルですが。
乗ってるバイクには、おまじないとして一回入れておきます。
４発大型と比べて、気軽に試せるのでイイですよねぇ…

そろそろ何か新しい動きないんかなぁ？2005はカラー変更も無し？
スペシャルモデルとか出してほすぃ。まじ即注文する。てかさせてください。

と、メーカーのあまりの放置加減にいまいち踏み出せないﾔｼの独り言ですた。

（コピペ用）
日記はチラシのう(ry

エイプの盗難対策はみなさんどうしてます？

>>745
光学迷彩

リヤホイールに穴が無いからリヤにロックがかけられないんが不便だよね。
とりあえず俺はフロントにバーロックと、
カバーかけるぐらいだね。

フレームにチェーン通して地球ロックがデフォ。

>>747
リヤホイールを50用にしたら支障出ますかね〜。
>>748
確かに　　デフォ。

>>713
>>743
回答ありがとうございます。

よくインプレで｢すごいイイ！｣なんて書かれてて
気になってたもんで。
今度いれてみますよ。
(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

>>750 4ストロークは腰上腰下が一緒のオイルなので、入れても「凄い！」といえるほどは変わりません
ミッションのタッチ、シリンダーの耐久性かな？
2ストロークはオイルを燃やす構造なので割りと体感できる効果があります

>>742ﾌﾞﾘｰﾌﾜﾛｽ
>>745１ﾏｿ位の警報鬼と前輪にワイヤーロック＆シートでつね

>>749
二人乗りしなきゃ問題ない。５０はそうなんだし。
二人乗りしてもまあ普通は大丈夫と思うけど、条件次第なので自己責任で。

黒いマンコの美人VSピンクのマンコのブス
さぁ、どっちを選ぶ？

http://www.sukebegazou.com/bbs4/image.cgi?id=img/img20030309080832.jpg

http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=j&file=1111627437828o.jpg

サイドバッグとかサイドバッグつけてる火といます？
今、リアボックスだから、正直見た目はダサダサなわけだけど。
2人乗り用半ヘルや、バイクカバー、買い物袋とかいれたいから収納はいるから、
外見を損ないにくいサイド系にしようと思うんだけど。

>>756
ﾉｼ　ツーリングの時に使ってます。
http://2st.dip.jp/futaba/src/1116919328105.jpg
これは2泊3日キャンプツーした時の写真です。

>>757
おー！
二人乗りって可能ですかね？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/77540022
エイプにこういうやつってやっぱ似合わないですかね？
丈夫だし、容量もあってよさげなんだけど。
（まぁオークションでは買わないだろうけど）

>>758
俺の場合OVERのちょっと上がったマフラーつけてるので、
マフラーと干渉するためバッグの位置を高めにセッティングしてるので、
二人乗りはキツイけど、大丈夫だと思う。
ただ、バッグを固定するためのバックルとかが付いてるので、
うしろの人はケツに違和感があると思う。

あとカバンは、全体の雰囲気をそれっぽく仕上げたらアリだと思う。
俺のカバンはセールで安かったので色とかは無視しているけどｗ

>>759
イスの下にすればケツは大丈夫だろうけど、
下に挟むには無理あるかなエイプじゃ。

外見はもろノーマルだorz
ふうつな感じでいいバッグないかなー

>>760
南海とか用品店をブラついてみたらいいかもしれない。

あ、そうそうこれ重要な事なんだけど、
サイドバッグを付けたら、ウィンカーの位置を変えないと、
まるっきり後からウィンカー見えなくなるよ。

…俺はまだ移動してないけど…（をい）

>>754
黒いマソコのブス


ｺﾞﾒｿ

CD50からの乗換えだけどエイプ100は靴が傷むのが速いね

そりゃぁ、まぁ、その('A`)

盗まれたorz

メットを…買って一ヵ月なのに……
メット、ハンドルにかけっぱだった悪いんだけど、大阪天王寺で人どおり多いから大丈夫だろと高をくくってたのがあだとなった
八千円がorz（期間限定で安かったから買い替えると高いし………）

また大阪か

知らんがな

ちゃうちゃう

http://monday19.web.infoseek.co.jp/bestfriend.jpg

http://monday19.web.infoseek.co.jp/hamige2.jpg

質問です。
先月新車で買った(走行距離６００km)のエイプ１００のエンジンが
全くかからなくなってしまいました。たまにちょっとだけかかって、
すぐに止まるということもあります。何が原因なのでしょうか。
どなたかアドバイスお願いします。

キャブ詰まり？洗浄してみては？プラグもみてね

>>771
もし乗りはじめに止まるのであれば暖気不足では？
エンジンをかけるときはチョークを使うとかかりやすいですよ

>>771
キャブとマフラーを交換しよう。


という、豪快なアドバイス。

途中でエンジン止まって押して帰って来たあんちゃんは、
その後どうなったんだ？

>>771
押しがけ押しがけ

キーはまわしたかい？
ギア入れたままでないかい？
と基本的なあどばしず

>>771
バイクの下のほうからガソリンがポタポタ落ちてるようだったら、
キャブのフロートひっかかりが怪しい。

もしそれだったら、
ドライバーの枝のほうとかでキャブをこんこん叩いてみると治ったりする。
エイプでは新車時にときどきあるらしい。

ガソリン入れたか？

今日ﾓﾄｸﾛの練習ｺｰｽをｴｲﾌﾟで走ってきた俺がきましたよ。

>>771
俺も新車購入一週間ほどでそのような症状になりました。
信号などで止まるときにｸﾗｯﾁをきるとそのままｴﾝｽﾄ。
その後死ぬほどｷｯｸを蹴ってもなかなか始動せず
やっとかかってもすぐに止まってしまう。
俺はﾎﾝﾀﾞにｸﾚｰﾑあつかいで見てもらったが
ﾌﾟﾗｸﾞが少々すすってた以外に異常な点はなかったと言っていた。
なんだか納得いかない説明だったが
その後はﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙで絶好調です。

あれじゃないか、俺の場合は新車のときクラッチの遊びが大きすぎて握っても
完全に切れなくて渋滞でエンストしてたよ。
それから冬で霜が降りた直後とかはまったくかからなくなったな。シート
かぶせとくとだいぶ違うんだけど。

アドバイスありがとうございます。
昨日は押して帰ってきました。１時間半かかりました。
いろいろがんばってみます。

そこまで海苔にくいエイプは初めて聞くなｏｒｚ

小型限定免許で乗ってる人いる？

>>782
原因わかったか？

早くエイプに乗りたいが為に限定で取ったよ。
その後、乗り換えたいと思った時に限定解除した。

小型限定の免許、エイプのってりゃ一発合格出来るかな?

無理だろ

それなりの練習をすれば可能
ただ乗ってるだけでは無理

>>787
釣りか？

学科はどうにでもなる。が…(ry

車の免許ないなら小型でも飛び込みの価値もあるけど
車持ってるなら教習に通ったほうがいいよ
小型飛び込みで取ったけど
男が小型てどうなんすかね？みたいなこと他の受験者に言われたよ
あんたみたいに落ちてばっかりより良いだろうと思ったよ

限定解除は教習に通ったけど　試験所なんかよりアマアマですごい楽だったし

人それぞれだからな

試験所は警察官が試験するんだからむずかしいよ！
教習所はあくまでお客さんを扱ってるから簡単

俺も一発試験で小型取ったけど、やっぱりちょっと馬鹿にされるね。
そして小型に受かると普通二輪が取りたくなる罠。

まぁ、過程はどうであれ結果が重要だ。
要は免許取れればいいんだよ。

エイプです・・・
ビーノからの乗り換えなのに、おばちゃんにバイク小さくなったねと言われました。
排気量は倍あるとです。
エイプです、エイプです、エイプです・・・

ape100乗った後にビーノ乗ったけど0-50km/hは、
ビーノの方が加速が良かった。
坂道でもビーノの方が元気に走ってくれた。

ape100を買ったら燃料タンクをもう少し大きいやつに交換
して、念願の山越えをしたいんだけど、可能かな？

もし出来ないならape100を諦めてゴツくてイヤだけどKSR110にする
しかない悪寒、、orz

ゴツくてイヤならape100にしようよ。。
漏れがKSR110乗りで嫌々買った人が居たら気分悪いし。

たしかに。

でも燃料満タンで120�q/ｌしか走らないのは正直キツイッす。
林道＆悪路は燃費悪いから、、、

予備ガソリン背負って走るぜ。

>>799
KSR110にできてエイプでできないことなんて無いさ。
それに、デカタンクに変えるなら外装がシンプルなエイプの方が変えやすいはず。

都内のストップ＆ゴーの激しい或る意味悪路でも、
最低150kmは無給油でいけるぞ。
能登半島にでも住んでいるのか？

いやっほーぅ、エイプ100最高ーーーッ！！（ぉ

さぁ、中免ゲットまであと2週間。
思い切ってape100注文するのか？折れ。

確かにガソリンタンク小さい。
小さいからニーグリップ効かない。悲しい。
ポン付けできるでかいガソリンタンクってあります？

誰か１００にヨシムラキャブ付けてるヤシいる？
インプレきぼんぬ

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ／　　 .;　　　 `ヾ!　　　　 /　　./.:.:';': ,ｲ_〃 　 　 ｀ﾞヾ;,!:.ﾄ:ヽ
　　　　　　　 　 /　　　　 :!、　　　　｀ヽ　　/　　 ,'.:.:.:;:.:/´ﾘ_`　　　＿　 ﾉノ.:i:.ﾞ!
　　 　 　 　 　 〈 l'i　 　 ／ ヽ._　i　! ﾄ､ ト、　 　 !.:.:.:.:;':ｲ（:J〉　　　,=、ヽｲ.:.:.:!:.|
　　　　　　 　 　 |iｧ‐'"´　　　 ｝ |_/_jｌi./;-'　　　 i:.:.:.:.:.ﾄ　"´,　　　':.J〉 /.:.:;ｲ.::!
　　　　　　 　 　 ,ｌi　　　　　　 し'　　 ｌi/ ｰ- ､ 　 !:､:.:.:i　　､..__　　" ,ノ,:イ:.:.:.;!
. 　 　 　　　　／　ｌｉ　　　　　　 ,.-=＝》　　 　 ヽ._iゞ:､.:.ゝ.　ﾞ'´　 　 ／_ノ:.:.:./
.　 　 　 　 ／　　　!i.　,.-＝ゞﾂ=-一'"　　 _,:-、　｀ヾ:.iゝ `ｰ--‐:ｱ"g´.:.:.:／
.　　　　　/　　　 　 ﾞぐ=--'"´　　/｀ｰｧ／´ "　 ヽ 　 ﾘヽ　　-=彡'".:.:.:;ｲ
　 　 　 /　　　　　　　　　 　 　 /　 ./（　　　　　　:.　　　 ￣｀ヽ フ".:.:.ﾊi エイプのぼーや
　　　 /　　　　　　　　　　　　 /　 ノ　 ｀ ｰ-　　　　　　　 -‐-､_(（"ｰ-､　　　何発かヤラセてあげるから
..　　/　　　　　　 　 　 　 　／ヽ￣　　　　　　　,:　　　　　　　 "i ｀ 　 　 !　　あたしとカレの子を養ってよｗ
. 　/　　　　　　　　　　　／　　　｀:.　 　 　 　_ノ　　　　　　　　　l .: 　 　 l　　あ、但し絶対コンドーム付けてね！！
　,'　　　　　　　　　　　'´ :.　　　　　　　　　 ´　　　　　ヽ.　　　 ﾉ-'" 　 /　　　
　|　　　　　　 ,..:'　　　　　:、 　　　　ヽ.　　　　　　　　　　`ーグ　 　 ／　　　
　.i　　　　 ,:'", : '_"´　　　　i.　　　　　 `　　　　　　　　　　.／　 　 ./　　　　
　　!　　　,'　' "　　,.:-‐　　ー----　､..＿､　　 　 　 　 ／/　 　 __/＿__ ／´ヽ._
　　ヽ　　,.　'"´￣　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣｀ ` ー'-- ､ﾍ　| ト._

まあ解ってると思うけどID:QS0Av+et＝
いつもの超暇人粘着基地外ニート君だから放置で

>>806
個人のエイプのH探せば結構居るゾ。
aperingが使えなくなったのは痛いなぁ。

>>807
うん

>>799
A-TECHのマッシュタンクでも付ければ良かろう。

>>809
apering使えるよ。あれは管理者が自分のＨＰ閉じてたから駄目だったが。復活したから一緒に。

>>809
個人のエイプのホームページでオススメのきぼんぬ。
携帯で見れるやつ？

Φ60のメーターってノーマルのライトケースに入るのですか。
実測では無理っぽいが、試してみた方いますか。

形からして無理、エイプ専用でないと。
ライトケースは○の形じゃないよ。台形っぽい

大容量ガソリンタンク出ないかなぁ・・・・

ゴリラのタンクは無理っぽいか。

皆様方ロングツーリングに出かけるとき地図はどうしてる？
俺はタンクバッグに入れてるんだが、
タンクが細いのでタンクバッグがはみ出してしまい、
ニーグリップが激しくしにくいのだが…
んがしかしタンクバッグに地図入れるのが便利だし…

何かいい方法知ってる人いませんか？

ナビ搭載。
バッテリーも必要になってしまうが。

クラッチとエンジンブレーキのききは関係ありますか？
クラッチ調整してからエンジンブレーキが利きにくくなった気がするのですが。

すべってるのかな？
加速もわるくない？

ニーグリップはｷﾓｲ

お前は
股をひろげて乗っているのか？
そっちのほうが
もっとキモイ。

>>781は某やんｗ

>799
運転ヘタ過ぎｗｗｗｗ

>779
間違えた・・・・

さっきニュースでバイクの窃盗団（神奈川）が捕まった映像が流れたんだけど、エイプ100
の青があったぞ！心当たりの方は相模原警察まで！

張り忘れ。。。
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200505/sha2005052709.html

はじめてのエイプカスタムってどうですか？
カスタムのカの字も知らないドコロか、整備すらろくにできないので、
教科書として買おうと思うんですが、ド素人が買って使えるもんですか？


あと、
http://www.takegawa.co.jp/0info/rider%20guardian/rider%20guardian.html
って、バッテリー積んでないエイプにでも使えますかね？
電力的にと、あとバルブタイプはエイプのブレーキランプにつくのでしょうか？

>>828
はじめてのエイプカスタムは、買う人によって評価が別れる。参考になるって人と、無駄だって人と。
どうやら、初心者向けの本らしい。だから知ってる人には役立たない。なので、初心者さんには役立つかもしれん。

後者はメーカーに確認した方がよかろう。あそこの情報には、ＡＣで動くかどうか書いてなかった。
ＡＣでも動けば、エイプでもいけるだろう。
「12Vの車両であればどの車両にでも取付が可能」ってあったから、それを信じるなら大丈夫だろけど。

>>829
結局、買って確かめろゴルァ！ですかねｗ
結構高いからナー。
本屋においてないし。

後者の剣ですが、ＨＰにメールアドレスが書かれていないのですが。
普通、会社ならサポートなりでアドレスは書くと思うのですが。
見逃してるんでしょうか。。。

>>828
それだったらイトシンの本を買ったほうがいいと思う

少し前
ビックワン　カラーに
したいって言ってたヤシ。
もうやったのか？

　
　ビックワン

ガム

エイプ100乗ってると、エンジンの振動で手が痒くなる
そうですが、それはエンジンが縦型だからですか？

現在購入を考えているんですけど、ちょっとそこがひっかかって、、、

>>834
いいね！

>>835
ハンドル変えるとか、ウェイトつきのエンドキャップにしたりすれば
少しは振動減るよ。

レッド付近まで回すと結構振動がでます。
マターリ70kmくらいで走るなら振動あまり気にならないと思います。

>>836
ウェイト付きのエンドキャップってなに？
トラップの事か？

>>835
振動は確かに凄い！だから部品も凡用品だと、振動でイカレル事もあるから、あくまでエイプ用をオススメ（´。｀)

汎用？

そりゃ振動あるけどさ、たかだか100ccだよ。
SRとかハレに比べりゃ無いに等しい。

ハレは知らんけど、エイプよりもＳＲの振動のほうがマイルド

でも確かにかゆい。
夏用もグラブに変えてから、ますますかゆい。

今まで借りて乗ったシングルのバイク（トリッカーやらクラブマンやらカブやら）の中でもとくに振動が強い気がする。
実際は排気量がデカイほうが振動が強いんだろうけど
ほかのゆっくり鼓動する感じに比べると、エイプはｶﾘｶﾘした振動で他よりも強く感じる。

ビリビリとした振動だからな、小刻みな振動ってゆうか。
ハレとかのはゆったりした振動じゃないのか？

中型のシングルはさっさとシフトアップするからな。
SR400は低回転で走るから、まろやかな振動。
ｴｲﾌﾟ100はどうしてもブン回すからﾋﾞｨｨｨﾝていやな振動が出る。
当然SR400も回して走ると最悪の振動が出る。
ビィィィン!!!て。

>>833
そのとおり！　表現がウマ!!

高回転だとどうしてもね・・・
自分は原2スクなんだけど、マフラー変えてさらに高回転になってしまい
シートがバイブレーターになってしまいましたヨ。。。
常に裏金金への刺激が・・・・
走行中は意識しないように心掛けてます・・・_ﾄ￣|○

　指定暴力団稲川会（本部・東京都港区）の稲川土肥（とい）３代目会長（６４）＝通称・裕絋（ゆうこう）＝が
２９日病死したことが警察当局に入った情報で分かった。
４代目会長には実子で英生（ひでき）本部長（３０）が就くとみられる。
稲川会長は、父で同会トップの稲川角二総裁（９０）＝通称・聖城（せいじょう）＝と
共に同会を率いてきた絶対的存在だっただけに、
同会内部の混乱や他団体の攻勢などの可能性もあり、警察当局は警戒を強めている。
　警視庁によると、稲川会は９２年に都公安委員会から指定された指定暴力団。
２０都道県に３６０組織、構成員約５１００人、準構成員も含めると約９５００人（昨年１２月現在）で、
山口組、住吉会に次ぐ全国３番目の規模。戦後、角二総裁が静岡県熱海市を拠点に結成し、
２代目は佐川急便事件で暗躍した故・石井進元会長。土肥会長は９０年１０月に３代目に就き、
９６年９月に山口組の渡辺芳則・５代目組長と「同盟」を結ぶ「五分の盃（さかずき）」を交わしている。
　葬儀会場については、熱海市との見方が強いが、まだ正式には決まっておらず、
警察当局は情報収集に全力を挙げて警戒している。
（毎日新聞） - 5月30日3時10分更新

>>848
＞ゴミがほんの少し減った

まで読んだ

漏れのｴｲﾌﾟ、新車になりました（･∀･）

9999→0000
（*￣Ｈ￣*）

>>849
正しく理解してるじゃんかｗ

>>850
俺ももう少しで新車（現9400km走行）

>>852
おおおおｗ
ちなみに去年の６月１３日に新車で納車されたので、大体１年で10000キロのペースです。
あと２、３年は乗るだろうから結構な距離走ることになるだろうなぁ。
10000キロ時点では、まだまだ快調です

フロントフォークのシートパイプをNSRに変更してる人いませんか？

シートパイプ
って
インナーフォークの事でっか？

>>847
自分の原二スクも振動激しい 125 4st
アイドリングでケツの下からタンッ!タンッ!タンッ!(笑
やらしくない

エイプはエンジン位置、マウント方式からして
そんなに酷くなさそう（アイドリング時）

みんなエイプのエンジンをかける時
サイドスタンド立ててステップ乗ってかけてますか？

1 （フルフェフェイス）ヘルメット被らずにキック（すぐかからないと中がウザ暑いから）
2　エンジン始動後優雅にヘルメット被る
3　go

>>857
SR乗り初心者はそれじゃないと難しいみたいだね
エイプ100はそれに比べれば楽勝　坂道からのキックはやや大変

スタンド立てると逆にキックの衝撃で「ガリッ」ってなるから嫌。

>>857
>>858に同意。
1 （フルフェフェイス）ヘルメット被らずにキック
2　優雅にグローブをはく（漏れの地方ではグローブは“はく”）
3　優雅にヘルメット被る
4　go

↑
>>858は>>859の誤り。
吊ってきまつ。。

フルフェフェイスなんてのもないよな

グローブしてからメットのベルト固定するんかい

http://monday19.web.infoseek.co.jp/simura.jpg

>>864
ｼﾑｹﾝ･･･ｗ

取り回し、すり抜けを考えてハンドル端を切り詰めたいんだが
操作性を考えると何ミリぐらいが限界じゃろか？
１０〜２０ぐらい？

つ【セパハン】

ライト一式交換したら保安部品が全て点かなくなりますた。
(´･ω･｀)
配線間違えてどこかの部品があぼーんしたのかな。。。

それより俺のPD22のセッティングがぜんぜん出ませんよ。
アイドリングは安定してるのに、まわすとﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ・・

みんあ攻める時
何本指でブレーキかけてるのかな？
ノーマルブレーキで

>>870
3本

>>868
配線が全て間違ってなかったら、レギュ疑ってみた方がいいと思われ。

>>869
チョークひいた状態になってない？おれはそれに気付くまで２日悩んだ。
思い切ってキャブを全バラしようと道具を買い揃えたところで気が付いた。orz

>>872
レスありがとうございます。
レギュってシルバー色して放熱フィンがついたやつですか？
それと、ヘッドライト球のフィラメントがともしび程度に赤くなるんです。
同じくウインカーも点かなくて始めはリレーかなーとか思ったんですが、ランプ類を調べてみたら全部点かなくてなってました。
(´･ω･｀)

>>874
レギュはそれです！

>それと、ヘッドライト球のフィラメントがともしび程度に赤くなるんです。
同じくウインカーも点かなくて始めはリレーかなーとか思ったんですが、ランプ類を調べてみたら全部点かなくてなってました。

ということは、 ヘッドライト以外の球が全て死んでるということですか？

おそらくアース不良。

>>875
いや、球が切れてる訳ではないです。
エンジンかけてもヘッドライトからウインカー、ストップランプ、インジケーターランプ等が点かなくなってます。
レギュが逝ってると、このような症状が出るのでしょうか？
前にも書きましたが、ヘッドライト球のフィラメントがともしび程度に光のがどーも気になってまして
初心者なので良く分からないのですが、なんかこう電気が増幅されてないというかなんというか、そんな感じに思えます。


>>876
アース不良ですか。
もう一度調べてみます！

>>877
レギュが逝ってると、球という球が全部切れちゃいます（・∀・；）
もりかしたら>>876の言うとおりアース不良かもしれませんね。

>>878
そうなんですか！
勉強になりました。
アースをチェックしてみます。
>>876さんも含め、レスしてくれてどうも有難うございました！
(･∀･)ゞ

>>873
なんというか・・おかげ様で解決しました。

ありがとうございましたぁっっ！！

皆さんは防犯グッズだとかはどうやって持ち歩いてるんですか？
たぶん、９０％以上の人がボックスつけてない気がしますが。

ホムセン箱→ＧＩＶＩ箱と来たけど使い勝手がイマイチ（見た目はさらにイマイチとかいううなよ）
サイドボックスがつけたい今日この頃。
エイプにつくサイドボックスってありますか？
付けても２人のりできる、最低でも半ヘルが入るサイズが条件なんだけど。
ないかな？

>>881
とりさん　ape⇒google

ところでXR1OOモのアップマフラーとキックポン付けできるんじゃない？
ついでにステップも、スタンドセンサ殺さずに付けられるのでは?

あー。ステップは同じだった。俺もへぼいがあのバイクもorz（略

よっぽど免許取ってスグの頃とかでもなければ
スタンドセンサーなんて無用。
つーことで定番のCRF100用（つけた頃はXR100用）
ステップ使ってまつ。

>>884
やっぱり足しびれます？

わかたよー　　ここにヒントがあるガンス
http://www16.big.or.jp/~izumix/questionnaire_text/0105Q1.html

>>886
ﾊｧﾊｧ
イイ！熟読してしまったぜ。

１８０ｃｍ　７５ｋｇ　の２３歳男です。
ＡＰＥ１００は僕にはサイズ的にどうでしょうか？
不恰好に見えるでしょうか？走りに影響でるでしょうか？

175 75 27

でも別に運転は不自由はしませんよ
周りから見たらクマが三輪車に乗っているみたいに見えるけど
（ださカコイイと思うかキモイと思うかしだいです

二人乗りは厳しい（無理すれば出来ないことはないレベル

http://members.at.infoseek.co.jp/tyamamoto/Scrap5.jpg

自分の乗りたい物に乗れ！
最近の奴は、DQNな行為をするときは他人の目を気にしないのに
ファッションやクルマ、バイクは他人の目を気にするなぁ。

>>１８０ｃｍ　７５ｋｇ

その体格でゴリラに乗っているやつを漏れは知っている・・・。
まさにゴリラにゴリラ。

発電量をうｐしたいのですが、バイク用品店でそういうパーツ売ってますか？

エイプに発電機乗せるのはしんどいだろうなあ

手っ取り早いのがバッテリー搭載
バッテリーレスのままうｐするのは…わからんｗ

>>893
売ってない。業者に依頼するしかない。

僕の大切なAPE100
ローンで買ったAPE100とっても大事にしてたのに〜
峠に行ってステップ擦ったorz

>>897
ステップをカスタムする言い訳ができたじゃないかﾜｸﾜｸ(･∀･)ﾃｶﾃｶ

たまに運転中、シフトダウンするとき不完全燃焼を一瞬するのですが？メインジェットの番数が大きいから？

今まで性能重視でタイヤがK180に変えた以外はDXのノーマルルックに拘ってたけど
DUNLOPの文字だけを黄色にレタリングしてみた。
見た目のバランス崩れてダメぽになるかと思ってたけど
目立ちすぎない程度にスポーティーになって個人的には嫌味の無いカスタム感が出てお気に入り

>>899
メインジェットの番数を下げて症状が消えたら、メインジェットの番数が大きいせい。

このメーター　apeにいけそうかな。

http://abconline.biz/?pid=142459

なかなかリーズナブルだしいいな。でもバッテリーなしapeだといつも
時計が12:00か。
ところでタイヤがそろそろだめぽなんだ。よさげなタイヤに買えたいのだが
お勧めを教えてくさい。過去ログやらHPを見ても良いんだけどもまいらの生
の声がききたい！用途は毎日通勤でちょっと山の中でガレ場をはしります。
Ｋ１８０もよさげ、、、。ストマジもよさげ、、、。

そいや今日K180にして初めて林道行ってきた。
砂利っぽい山砂だったんだけどフロントリアともに結構な勢いで滑ってﾋﾞｸｰﾘだったですよ。
がっつりグリップする予定だったのに予想してたほどのグリップ力うｐは実感できず。
オンロードではノーマルに比べて同じバンク角でよく曲がる感じでいい感じ

∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴ヽ
∵∴∵∴∵∴∵∴／￣∵∴∵∴∵∴∴∴∵ヽ
∵∴∵∴∵∴∵∴|　●　|∴∵∴∵∴∵∵∵∴ヽ
∵∴∵∴∵∴∵∴　＿／ ∴∵∴∵∴∵∴∵∴ヽ
∵∴∵／￣￣￣￣　　 ,-‐-､ ∴ ／￣∴∵∵∴∵）
∵∴／　　＼　　　　　/　　　ヽ∴|　●　|∴∵∵∴ﾉ
∵／　　 ＼　＼　　 　l　　　　|　　　＿／∴∵∴ ノ　　　
／　　　＼　＼　　　　 ゝ___,.ノ　　|∴∵∴∵∴∵丿
　　　　　　＼　　　　 ／　　　　　 |∴∵∴∵∴∵ノ
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　|∴∵∴∵∴丿
　　　　 ＼　　　／　　　　 ＼　　 |∴∵∴∵∴ノ
　　　　　　＼／　　　　　＼　＼　|∴∵∴∵ノ誰も居ないでヤンス

>>904
なるほど。K180はFTRテイストがなかなかよさげでしたが、。
漏れがいつも通るところはばりばり砂利だらけでこぶし大の石もご
ろごろと。うーん修行にはよさげかな？

ttp://www.michelin.co.jp/local/mc/p13145.htm
↑
これ使ってる人いたらインプレキボンヌ。

はい、これでも見て
http://crossb.s72.xrea.com/xxx/xxxxxhasu2.jpg

>>902
DC12V車用って書いてあるぞ。エイプに使うにゃ、電気知識があればいけるかもしれん。
エイプは全ＡＣ電装だからな。

メインジェットhttp://monday19.web.infoseek.co.jp/kigae.jpg

燃費計算したら、３６．８５／�g　だったんですが、
これってかなり悪いですか？
ほぼノーマル、インシュ外しくらいなんですが。

２人乗りとか結構してるからですかね？
アクセルも、最大まで回してるとき結構あるし。

>>911
かなり良い方です。

と言うと論争の種になりそうですので、普通ですと言っておきましょう。

>>908
あほ！気色悪い画像はるな！！！！！！！！！！！！！！

インシュ外しってどお？
プチカスタムとしてはかなりイケてる方かな？
ノーマルマフラーでもおk？
質問ばっかでスマヌorz

簡単だからやってみろ
駄目だったら元に戻せば良い事。

馬鹿はインシュレータはずしちゃいけません

キタコのフューエルタンクが近日発売だね。
楽しみだ。

>>679
このマフラーのどこのですか？
音量とか性能どうですか?

いんしゅ外すと燃費落ちる罠

＞＞９１７
容量はどのくらいですか？

>>920
分からんが、ノーマルよりかなり大きいよ。

>>918
NRFっていうメーカーのスリップオンマフラーっす。
安かっただけに（スチール製）、サビが少々発生してきました。

音に関してはインナーサイレンサーつけてる状態だと凄く静かです。
はずすとまぁまぁ大きな音になります。

性能は・・・、気持ち最高速出るようになったかな？って感じ。
抜けが良くなりすぎて薄くなるので、要キャブ調整。

メットホルダーって外せますか？
また別な場所に移設できますか？
見ても構造がやくわかりません。まえにネットで位置かえてるのを見た気はするんですが。

>>923
簡単にはずせるよ。
ボルト一本で付いてるだけだから。
マイナスドライバーでナメないように回せば取れるけど、トルクスがあれば確実。

リーンアウトのほうが乗りやすい気がする

低速だったらね。

APE100の燃費ってどんくらいですか？

>>927
燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） 53.2（60km/h定地走行テスト値）

参考までに。

>>927
実燃費42,5/l平均　過去レスの150km走行で給油は解り易いとおもた

　ので今は150km走行に1回給油

Ｆディスク化にしたいんだけど、よくあるNS-1のフォーク流用して付けるのとどっか忘れたがメーカーから出てるのを取り付ける(ノーマルフォークでおk)のどちらが良いのかな?Ｆディスクの人情報&インプレキボン!

純正流用以外はメーカーを揃えないと整備の時大変なことになるよ。

べたなところと給排気と換えて次のカスタムは行き詰ってますが
次は何がオススメですか？
きゃぶ？ロンスイ？

>>930
つXR100モタードの足回り

>>932
ロンスイはないだろ

キャブがまだなら吸気は終わってないと思う

気長にオクに出てくるのを待つか(´･ω･`)
XRモタの足周り…

>932
不満が無い・希望が無いなら
そこで終了，無理にいじるこたない


やりたいようにやって失敗するのは納得するけど
人に薦められたからってやっても後悔することもある

>>930
以前NS-1のフォークで
ディスクにしてたが短いし
やわらかすぎて使えなかった。
いろいろセッティングをした結果
ボトムだけをNS-1にするのが俺には乗りやすかったよ。
ちなみに使用用途はジムカーナーだけど。

タイヤの事なんだけど、オンロードオンリーでTT91以外を探していて
一回目はストマジ純正のタイヤに換装した。
台湾製の純正タイヤよりはマシというレベル。リアは５５００キロで
センターの溝は消えました。２回目はIRC　SS550デュアルに換装。
現在1000キロ走行中。　タイヤが直ぐ温くなるのが気になる以外大満足。
現時点でのエイプ交換タイヤの中ではトータル性能では「優」と思われます。

>>939
インプレサンクス

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　 　 　 /　　　　　　　　　 　 　 /　 ./（　　　　　　:.　　　 ￣｀ヽ フ".:.:.ﾊi エイプのぼーや
　　　 /　　　　　　　　　　　　 /　 ノ　 ｀ ｰ-　　　　　　　 -‐-､_(（"ｰ-､　　　何発かヤラセてあげるから
..　　/　　　　　　 　 　 　 　／ヽ￣　　　　　　　,:　　　　　　　 "i ｀ 　 　 !　　あたしとカレの子を養ってよｗ
. 　/　　　　　　　　　　　／　　　｀:.　 　 　 　_ノ　　　　　　　　　l .: 　 　 l　　あ、但し絶対コンドーム付けてね！！
　,'　　　　　　　　　　　'´ :.　　　　　　　　　 ´　　　　　ヽ.　　　 ﾉ-'" 　 /　　　
　|　　　　　　 ,..:'　　　　　:、 　　　　ヽ.　　　　　　　　　　`ーグ　 　 ／　　　
　.i　　　　 ,:'", : '_"´　　　　i.　　　　　 `　　　　　　　　　　.／　 　 ./　　　　
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　　ヽ　　,.　'"´￣　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣｀ ` ー'-- ､ﾍ　| ト._

939

>939 TT91はダメポ??

減りが速いのでは

いらね

APE100本日納車したので記念カキコですヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
モンキーからの乗り換えだけどモンキーからだこのサイズでも随分大きく感じる（；´Д｀）

右カウルが、書類のせいで外れかけるんだけどなんとかならない？
螺子でとまってるから吹っ飛ぶことは無いけど。

家に保管したほうがいいのかな？

>>946

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｵﾒ

>>947
あんな場所に書類を付けてる人が本当にいたんだ！？

暖かくなったらキャブのセッティングが狂いだしたよ

エイプのニュトラランプって見えにくいよね？漏れのだけ？

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k20498847
ホスイです、、、

>>952
キャブ周りの改造は良さげ。

ｴｲﾌﾟに貼ったらｶｺｲｲｽﾃｯｶｰってありますか？

自分がかっこいいと思った奴を略

>>954
まるちステッカー

145にしたけど、
カウンターシャフト折れまくり。
何か対策してる人いる？

>>935
宣伝乙　もっと値段下げたら入札してあげてもいいよ？w

キャブについて教えて下さい。
武川キャブ（ＰＤ２２）の購入を検討してまつ。
ノーマルのエアクリーナーを使うかパワーフィルターに代えるかで迷っていまつ。
ノーマルエアクリの場合、吸い込み口のダクトを外せとなっているのですが、かなり音が五月蠅いと言う話です。
パワーフィルターに交換しても吸気音は五月蠅いと思うのですが、音的には同じような物でしょうか？
それからパワー的には違いはあるのでしょうか？
宜しくお願いします。

>>959
あたりまえだけど、フィルター剥き出しにすると吸い込み音は大きくなるよ。
パワーは・・感覚的には差はありません。

タケガワPD22だと、ノーマルフィルターを使ってボックスレスにできるよね。
だから、買ってからでもどちらか好きな設定を試せるはず。

>>959
XR100のダクトをつけましょう。

>>960、961
ありがとうございます。
フルター付きの物を買って、両方試して見ることにします。
XR100のダクトですね、これも注文して試してみます。

ﾉｰﾏﾙのｴｱｸﾘを吸い込みがよくなるように改造するのがおすすめ。静かだし良いぜ(´・ω・`)

キタコから大きなタンク発売されると聞いて飛んできたんですが・・
発売まだですか？

>>964
中止になりました・・

ボーナス出た〜〜〜！！！！

税金だけでエイプ余裕でかえるじゃんよ・・・orz

ボーナス300万もらった父を持つ息子がきましたよ。
漏れはﾀﾞﾒﾀﾞﾒな息子だけど

>>965
マジですか？(つ＿；)

キタコのタンク中止の件は本当でしょうか。
また、以前タンクの画像を見た記憶があるのですが
もう一度見れないでしょうか。

技術的には簡単だと思うのだが、他に何か問題でもあるのかな。
10リットルタンクなら、10万円ぐらいだしても買うけどな
>966と>967が友達になってくれるのが、前提だけど

A-TECHのマッシュタンクは安くて良いね

アペ　なんだか　直進性　つよくない？
タイヤかな？　いいタイアない？

>>930
漏れはベンリー海苔だが、非常にほすィい！！
１０リッター位あったら最高だな

>>972
ヘタクソなだけ。

他のバイクといろいろ乗り比べて言ってるんだが

>>975
バイクは関係ない。乗り手がヘタクソなだけ。

ID:9YKRIjUSは、学校でイヂメにでもあってるのか？

おまえ 馬鹿だろ

976ね

972 ７７４ＲＲ 2005/06/15(水) 22:13:45 ID:/jIKBbgl
アペ　なんだか　直進性　つよくない？
タイヤかな？　いいタイアない？


↑これぞバカの文章です。

うっせー 馬鹿〜 あぺ しか乗ったこつ ねえ 貧乏くさ〜

ID:9YKRIjUS は、お子様？

981 ７７４ＲＲ sage New! 2005/06/16(木) 01:26:33 ID:2osoqWbV
うっせー 馬鹿〜 あぺ しか乗ったこつ ねえ 貧乏くさ〜


↑これぞバカの文章その２。

おまえさぁ〜 みんなに バカにされてんぞ〜 さっさとオナニーすて ねろ〜 ば〜か〜

>>983
消えろ

ID:2osoqWbVは早いとこエイプでも曲がれるようになってね〜
バイクに乗せられてるだけじゃカッコ悪いぞ〜

おまえより 百倍は速いよ〜 ドンがめ君よ〜

おまえらは本当にばかだなあ

ずば抜けた馬鹿が一人おるね

(´･ω･`)ﾊﾞｲｸは大人の乗り物でつよ

ID:2osoqWbVの妄想バイクはリジットハンドルなんだな

リジットハンドルってなに？
とりあえずID:2osoqWbVは馬鹿っぽいね。

次スレはどうするよ??

次スレ　は　　あっぺは馬鹿ばっか　代表　ID:9YKRIjUS　で

それにしょう

亀遅ばかあぺ〜

バカだからエイプしか乗ったことがなくて比較したことがないらしい

うわ、堂々と自演かよｗ

ば〜か

次スレ　は　　あっぺは馬鹿ばっか　代表　ID:9YKRIjUS　で

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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