1 :
774RR:
ビラーゴ250乗ってます
クラシックな感じをかもしだしつつ、なんか長くして
あとバランスの取れたカスタムを始めようと思う
なんか、「こうすればいいんじゃねぇ?」とかないの?
よろしくお願いします
お願いしますホント
2 :
774RR:05/02/27 02:57:13 ID:LEetuq/v
2
3 :
774RR:05/02/27 02:59:13 ID:FMf65K2M
とりあえずスパトラじゃねえ?
4 :
774RR:05/02/27 02:59:34 ID:kNFhR2ws
3
5 :
774RR:05/02/27 03:01:54 ID:kNFhR2ws
2
6 :
774RR:05/02/27 03:03:30 ID:kNFhR2ws
1
7 :
774RR:05/02/27 03:15:19 ID:JsHoRsus
ドカン!
8 :
1:05/02/27 03:41:01 ID:lzg4ht/h
スパトラですか
なんだかググってみたけど
いまいちわからんスね…
おながいします、オレのビラーゴをかっこよくさせてあげて!
9 :
774RR:05/02/27 03:57:04 ID:spwOSzgU
ここはおまいさんのビラゴのためのスレなんかい?('A`)?それとも皆のカスタムスレ?('A`)?
とりあえず…純正一文字ハンに変更かな?アップハンのは非常に乗りやすいが、あまりカッコはよろしくない。
マフラーは…ビラゴ用あったと思うから漏れならストレートパイプかな。
ウインカーをヨーロピにしたり…ヘッドライトを変えてみたり。グリップも気に入らないなら自分好みのに。
目立ちたいならペイントもアリでしょう。
10 :
774RR:05/02/27 04:52:49 ID:4bHrUqOL
ダブルクラッチ(笑)
11 :
774RR:05/02/27 04:58:42 ID:kNFhR2ws
とりあえずニッシンのエンブレ入れたほうがいいよ
あれは効きがいい
それとデイトナのプーリーも
12 :
774RR:05/02/27 05:04:17 ID:T7ymvQD9
ステッカー貼っとけ
ビラーゴ250って二気筒だっけか?なら
>>3さんが言ってるスーパートラップつけると良いよ
あとブレーキ交換するのはカスタムの定番だよな
16 :
774RR:05/02/27 19:39:16 ID:xJ42vf33
よし、俺が手伝ってやろう。
まず外装を全部はがせ。
話はそれからだ。
17 :
774RR:05/02/28 12:23:04 ID:VynCwAtS
まずホイールを12インチ化してリアサスを適当なオフ車のを無理やり付けてケツをカチ上げろ。
ハンドルは当然セパハンでシートはタックロールのヤンチャ仕様。イナセな感じに仕上げろ。
キャスター角も調整しないとな。なるべく少なく、なんならマイナスでも良い。
これでナウなヤングにモテモテだ>1
18 :
774RR:05/02/28 12:28:04 ID:jQrWmwBH
マジレスすると・・・
250のアメはダサイね
19 :
774RR:05/02/28 12:30:37 ID:aU7lSXFS
なんとか素晴らしいカスタムを施して
宇宙まで飛ばしてあげたい。
20 :
1:05/03/01 04:01:43 ID:piN8d/Qm
どうも1です
用語がわかりませんね・・・
いちいちググってるわけですがw
>>9 ここはオレのビラーゴスレです。なんでもいいです
>>10 クラッチが2つ?乗りにくそうです
>>11 ニッシン(…社?)のエンジンブレーキ?考えておきます
>>12 なるほど、ステッカーですか。考えておきますよ
スパトラですね?リストに入れときます!
>>13 手塚好きですよ
>>14>>15 ダメスか…?
>>16 おまいさん、くわしいなオイ
用語ワカンネ
>>18 んなこたーない
>>19 あなたみたいな人を探していた
21 :
1: