【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
スズキから2005年2月26日に発売の通勤特急スクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
前々々スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
前々スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
SUZUKI発表資料
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050218.htm
チラシ画像
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1105784306.jpg
その他>>2-5あたり
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
前々々スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
前々スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
SUZUKI発表資料
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050218.htm
チラシ画像
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1105784306.jpg
その他>>2-5あたり
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■主要諸元
・全長：1,750mm 全幅：635mm 全高：1,030mm シート高：740mm
・乾燥重量：85kg（V125Gは88kg）
・エンジン形式：F468・強制空冷・４サイクル・単気筒
・総排気量：124cm＾3
・最高出力：8.4kW（11.4PS）/7,500rpm
・最大トルク：12N・m（1.2kg・m）/6,000rpm
・燃料供給装置形式：電子式燃料噴射
・始動方式：セルフ式（キック式併設）
・ブレーキ形式：（前）油圧式ディスク（後）リーディングトレーリング
・タイヤサイズ：（前）90/90-10（後）100/90-10
■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、インナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム
■カラー
V125 ：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック
■メーカー希望小売価格
アドレスV125 ：\208,950（消費税抜き\199,000）
アドレスV125G：\229,950（消費税抜き\219,000）
・全長：1,750mm 全幅：635mm 全高：1,030mm シート高：740mm
・乾燥重量：85kg（V125Gは88kg）
・エンジン形式：F468・強制空冷・４サイクル・単気筒
・総排気量：124cm＾3
・最高出力：8.4kW（11.4PS）/7,500rpm
・最大トルク：12N・m（1.2kg・m）/6,000rpm
・燃料供給装置形式：電子式燃料噴射
・始動方式：セルフ式（キック式併設）
・ブレーキ形式：（前）油圧式ディスク（後）リーディングトレーリング
・タイヤサイズ：（前）90/90-10（後）100/90-10
■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、インナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム
■カラー
V125 ：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック
■メーカー希望小売価格
アドレスV125 ：\208,950（消費税抜き\199,000）
アドレスV125G：\229,950（消費税抜き\219,000）
3 ：７７４ＲＲ：05/02/26 20:09:45 ID:v+nZBbwf
参考リンク
ttp://www.ipdl.ncipi.go.jp/Isyou/isogodb.ipdl?N0000=102
↑の意匠公報DBで文献種別にS、文献番号に1204821を入力して検索
ttp://www.sbshaneda.com/s-p1-new.htm
ttp://www.hcn.zaq.ne.jp/sbshokubu/ivent/20050113.htm
ttp://www1a.biglobe.ne.jp/asy/newpage31.html
外観
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/4/9/491586db.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/4/e/4e719044.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/9/d/9d98cb43.jpg
メーター
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/7/6/76133f7b.jpg
メットイン
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/8/8/883e2567.jpg
ｼｬｯﾀｰｷｰとコンビニフック
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/a/a/aa5d79af.jpg
ﾘｱﾀｲｱ、ﾏﾌﾗｰ、ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ付近
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/2/b/2b27b106.jpg
ttp://www.ipdl.ncipi.go.jp/Isyou/isogodb.ipdl?N0000=102
↑の意匠公報DBで文献種別にS、文献番号に1204821を入力して検索
ttp://www.sbshaneda.com/s-p1-new.htm
ttp://www.hcn.zaq.ne.jp/sbshokubu/ivent/20050113.htm
ttp://www1a.biglobe.ne.jp/asy/newpage31.html
外観
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/4/9/491586db.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/4/e/4e719044.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/9/d/9d98cb43.jpg
メーター
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/7/6/76133f7b.jpg
メットイン
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/8/8/883e2567.jpg
ｼｬｯﾀｰｷｰとコンビニフック
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/a/a/aa5d79af.jpg
ﾘｱﾀｲｱ、ﾏﾌﾗｰ、ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ付近
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/2/b/2b27b106.jpg
４様
今だ！5ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂ （´ｰ`⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂ （´ｰ`⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
外観
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/4/9/491586db.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/4/e/4e719044.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/9/d/9d98cb43.jpg
メーター
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/7/6/76133f7b.jpg
メットイン
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/8/8/883e2567.jpg
ｼｬｯﾀｰｷｰとコンビニフック
http://deftones.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img/img20050225191709.jpg
ﾘｱﾀｲｱ、ﾏﾌﾗｰ、ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ付近
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/2/b/2b27b106.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/4/9/491586db.jpg
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メーター
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/7/6/76133f7b.jpg
メットイン
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/8/8/883e2567.jpg
ｼｬｯﾀｰｷｰとコンビニフック
http://deftones.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img/img20050225191709.jpg
ﾘｱﾀｲｱ、ﾏﾌﾗｰ、ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ付近
ttp://blog.livedoor.jp/inoloco_xp/imgs/2/b/2b27b106.jpg
うげぇ～
8 ：７７４ＲＲ：05/02/26 20:17:57 ID:8ofvzk3c
>>6
逝ってよし！
逝ってよし！
新手の荒らしかｗ
11 ：７７４ＲＲ：05/02/26 20:19:42 ID:AHWbUOnV
・燃料タンク容量：6L
12 ：７７４ＲＲ：05/02/26 20:20:03 ID:OgjeKJ1c
アンチ必死だなｗ
グロを混ぜるような手の込んだことまでして
V100用の前カゴ装着
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1109415117508.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1109415117508.jpg
V125用の純正リアキャリアは3,200円に決まったとスズキの
営業マンが今日言ってた。
メタブルーはヤンキーぽいし、電源ソケットいらんし、
キャリアの目処もついたので、白のV125に決めました。
明日、納車でつ。白は大きく見えてカコいい★
パールホワイト出るとブルーかも
営業マンが今日言ってた。
メタブルーはヤンキーぽいし、電源ソケットいらんし、
キャリアの目処もついたので、白のV125に決めました。
明日、納車でつ。白は大きく見えてカコいい★
パールホワイト出るとブルーかも
だっせ～
3200円とはなんと良心的な・・・
黒悪くないな。
V100とV125のウェイトローラー。
これなら駆動系流用出来そうですね。追って報告します。
http://deftones.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img/img20050225191709.jpg
これなら駆動系流用出来そうですね。追って報告します。
http://deftones.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img/img20050225191709.jpg
>>18
氏ね
氏ね
いつも思うがカタログ画像じゃなくてチラシ画像ってのがなんか好き。スーパーの特売品みたいで
ハヤブサのチラシなんて絶対言わないもんね。
ハヤブサのチラシなんて絶対言わないもんね。
インナーポケットの有無があるラインナップは許せん。
それだけはスペ100を見習えよな。
それだけはスペ100を見習えよな。
22 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:15:17 ID:rTalHb5u
V125用の純正風防はいくら？
>>22
まだ販売店にはオプション品の情報きてないみたい。
まだ販売店にはオプション品の情報きてないみたい。
24 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:54:20 ID:OYg7aG3i
怖くて見れないけど何の画像なの？
おばちゃま
26 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:59:02 ID:Hdu4Gbg6
>24
アンガールズのフュージョン失敗例・・みたいな感じ。
アンガールズのフュージョン失敗例・・みたいな感じ。
27 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:03:37 ID:8ofvzk3c
>>24
笑うきのこ
笑うきのこ
28 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:08:57 ID:ed+RB+3/
うほっ
ﾒｰﾀｰにｳｨﾝｶｰｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが無い件。
さっき近所に買い物に行ったんだが、V100と違ってｳｨﾝｶｰがｶｳﾙの横側に
あるおかげでｳｨﾝｶｰの点滅で視界に入る路面が照らされる。
ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ無くてもｳｨﾝｶｰの消し忘れはし無さそう。
さっき近所に買い物に行ったんだが、V100と違ってｳｨﾝｶｰがｶｳﾙの横側に
あるおかげでｳｨﾝｶｰの点滅で視界に入る路面が照らされる。
ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ無くてもｳｨﾝｶｰの消し忘れはし無さそう。
31 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:17:14 ID:ed+RB+3/
ウザい
納車組が増えて結構いいﾊﾞｲｸってことが分かってきたら、急に変な粘着ｸﾝが
発生し始めたな。
相当悔しいんだろうな。
発生し始めたな。
相当悔しいんだろうな。
35 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:39:19 ID:XqGFJrdF
とりあえず盗難保険と地球ロックかな♪
36 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:55:46 ID:tJu6b9+X
ところでライトの明るさはどうなの？
37 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:58:00 ID:0ftTFtpn
燃費はどうなんだろう？12の人まだかなー
質問なのですが、原付きからのステップUpにアドレスかビクスクで悩んでるのですが、アドレスを選んだ皆様はビクスクについてどうお考えなのでしょうか？
39 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:04:00 ID:0ftTFtpn
前スレの６３８をみろ
40 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:09:23 ID:tJu6b9+X
すり抜けの苦手な俺はアドレス派
すり抜けへっちゃらな人はビクスクがよいと思われる。
なんといっても原二のよいところは維持費です
コレにつきる
すり抜けへっちゃらな人はビクスクがよいと思われる。
なんといっても原二のよいところは維持費です
コレにつきる
>>36
街灯のあるところしか走らないのでﾗｲﾄは意識したことないけど
V100よりは明るいと思った。
真っ暗で他にｸﾙﾏも走っていないような道路は走らないのでｵﾚは
充分だと思った。
>>38
今の原付と同じ使い方で、30km/h制限や2段階右折がｲﾔっていう
ﾚﾍﾞﾙならV125で充分だと思う。
一人で都心部走るなら「最速」だしね。w
逆に原付ではｷﾂｲ遠くまで行きたいとか高速のりたいとか彼女と
2ｹﾂでどっか行きたいとかだったらﾋﾞｸｽｸの方がいいと思う。
街灯のあるところしか走らないのでﾗｲﾄは意識したことないけど
V100よりは明るいと思った。
真っ暗で他にｸﾙﾏも走っていないような道路は走らないのでｵﾚは
充分だと思った。
>>38
今の原付と同じ使い方で、30km/h制限や2段階右折がｲﾔっていう
ﾚﾍﾞﾙならV125で充分だと思う。
一人で都心部走るなら「最速」だしね。w
逆に原付ではｷﾂｲ遠くまで行きたいとか高速のりたいとか彼女と
2ｹﾂでどっか行きたいとかだったらﾋﾞｸｽｸの方がいいと思う。
42 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:21:30 ID:UqH/+M2N
そりゃ値段の差がなけりゃ俺だってビクスク買うけどよぉ
ビクスク1台買う金でアドレス3台買えるぜｗ
そんな事より喪前らトップケースはつけるんか？
前前スレで話題になってたＧＩＶＩのトップケースってどうなん？
ストップランプあるのと無いのとじゃあ結構安全性違うんですかね？
ビクスク1台買う金でアドレス3台買えるぜｗ
そんな事より喪前らトップケースはつけるんか？
前前スレで話題になってたＧＩＶＩのトップケースってどうなん？
ストップランプあるのと無いのとじゃあ結構安全性違うんですかね？
ビクスクと競合しないので比較の対象として一般的に適切ではない。
車持ってるなら（親の車使い放題なら）原2
それ一台でガンガルならビクスク
それ一台でガンガルならビクスク
45 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:27:52 ID:8ofvzk3c
都心はアドレス1台とレンタカーが最強。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧∧ ／ レッツII STDのAA作ってみたよ
р ρ(ﾟДﾟ,,)＜＿__トップケース仕様にしてみました。
(口⊇⊂ | ⊆⊇ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/s ／|/ 丿┐/
/／／UU'/／┐＝３
◎￣￣￣└◎
∧∧ ／ レッツII STDのAA作ってみたよ
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/s ／|/ 丿┐/
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所詮ビクスクとスクーターは別格だよ。同じスクーターと思うからいけない。別モンだよ。
49 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:47:54 ID:uaawNkDz
428 ：７７４ＲＲ：05/02/26 17:30:28 ID:FTIC9WaY
グランドディンク125に試乗しました。あまりの出足の悪さにビックリです。
後に子供（8才）を乗せていたはいえ閉口しました。
これでは交差点で右折する時に直進車にぶつかってしまいそうです。
あとブレーキの効きが悪いような気がしました。
ちょっとショックでした。候補から脱落です。
429 ：７７４ＲＲ：05/02/26 18:33:23 ID:vSBr5Yvo
↑まぁ、初めて乗るとそんなもんでしょうな。
俺も最初｢なんじゃこりゃ｣と思ったし、今は慣れてコツも掴んで
普通に走らせられるけど、友達に貸したらやっぱ遅いしw
グランドディンク125に試乗しました。あまりの出足の悪さにビックリです。
後に子供（8才）を乗せていたはいえ閉口しました。
これでは交差点で右折する時に直進車にぶつかってしまいそうです。
あとブレーキの効きが悪いような気がしました。
ちょっとショックでした。候補から脱落です。
429 ：７７４ＲＲ：05/02/26 18:33:23 ID:vSBr5Yvo
↑まぁ、初めて乗るとそんなもんでしょうな。
俺も最初｢なんじゃこりゃ｣と思ったし、今は慣れてコツも掴んで
普通に走らせられるけど、友達に貸したらやっぱ遅いしw
たぶんモノは同じ。
免許やら保険で別モノにされてる。
250はまだしも、200/150クラスが別モノとは思えない
免許やら保険で別モノにされてる。
250はまだしも、200/150クラスが別モノとは思えない
922 ：７７４ＲＲ：05/02/26 17:34:35 ID:FTIC9WaY
>>918
そんなんだれでも知ってるんじゃないの？単なる簡易裁判じゃねーかよ。
銭はらって、はい終わり。待ち時間が長いだけでアフォらし。
↑こいつ子持ちかよｗ親父が「前科なんて怖くねー」的な発言してたら子供ショックだろうなｗ
>>918
そんなんだれでも知ってるんじゃないの？単なる簡易裁判じゃねーかよ。
銭はらって、はい終わり。待ち時間が長いだけでアフォらし。
↑こいつ子持ちかよｗ親父が「前科なんて怖くねー」的な発言してたら子供ショックだろうなｗ
200/150クラスのことビクスクとはいわねえだろ。
しかも同じもんじゃねえし
しかも同じもんじゃねえし
ビクスクの定義って？
ビクスクって明確な定義がないもんなー
車で言うミニバンみたいなもんか・・
って板違いスマソ
車で言うミニバンみたいなもんか・・
って板違いスマソ
56 ：バイク初心者？：05/02/27 00:17:36 ID:mUunjAmj
今日バイク（アドレス１００・・・１０年くらい前の製品）の調子が悪かったので
バイク屋さんに行ったら、アドレス１２５（Ｇ）を紹介されました。
そろそろ買い換えの時期でしたが、１２５ｃｃは３０万円以上の値段のため、もう
半年暗いがんばろうかと思いましたが、２０万円台の値段にビックリしました。
バイクの事に関してはあまり詳しくないのですが、
1、発売すぐのようで、故障とかは気にしなくても大丈夫ですかね？
２、１２５Ｇですと、盗難防止アラームがあると言う事ですが、こちらの掲示板では
人気も上々みたいでいたずらされるのが心配ですが、みなさんは心配ではありませんか？
３、あと、アドレス１２５ですと、バイク屋さんは値段を２万円割り引いて２０万
５５０円（保険は入っているので、完全な買い替えの値段）で配車はサービスで無料
と言われました。この値段なら、買いですかね？
４、自分の求めているバイクの条件は、燃費と耐久性ですが、他の１２５ＣＣと
比べると、アドレス１２５はどうですかね？
教えて君ですみません
バイク屋さんに行ったら、アドレス１２５（Ｇ）を紹介されました。
そろそろ買い換えの時期でしたが、１２５ｃｃは３０万円以上の値段のため、もう
半年暗いがんばろうかと思いましたが、２０万円台の値段にビックリしました。
バイクの事に関してはあまり詳しくないのですが、
1、発売すぐのようで、故障とかは気にしなくても大丈夫ですかね？
２、１２５Ｇですと、盗難防止アラームがあると言う事ですが、こちらの掲示板では
人気も上々みたいでいたずらされるのが心配ですが、みなさんは心配ではありませんか？
３、あと、アドレス１２５ですと、バイク屋さんは値段を２万円割り引いて２０万
５５０円（保険は入っているので、完全な買い替えの値段）で配車はサービスで無料
と言われました。この値段なら、買いですかね？
４、自分の求めているバイクの条件は、燃費と耐久性ですが、他の１２５ＣＣと
比べると、アドレス１２５はどうですかね？
教えて君ですみません
57 ：バイク初心者？：05/02/27 00:19:36 ID:mUunjAmj
配車はサービスで無料 → 廃車 はサービスで無料
失礼！
失礼！
58 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:21:09 ID:oXN02zQx
1、故障は心配。気にした方が良い。
2、鍵穴も一応シャッターがあるので少し安心。それにオッサン臭いので
それほど弄られないかと。
3､他も一応回ったほうが良いかと。
4、それは知らないけど耐久性はチョット心配。
2、鍵穴も一応シャッターがあるので少し安心。それにオッサン臭いので
それほど弄られないかと。
3､他も一応回ったほうが良いかと。
4、それは知らないけど耐久性はチョット心配。
>57
バイク屋は廃車にするって言うけど実際は治して売るってのが現状だから。
バイク屋にとってはタダでバイクが手にはいるってだけだよ。
あとＧでも２０万切るところがあるのにそれはちょっと高いと思う。
バイク屋は廃車にするって言うけど実際は治して売るってのが現状だから。
バイク屋にとってはタダでバイクが手にはいるってだけだよ。
あとＧでも２０万切るところがあるのにそれはちょっと高いと思う。
61 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:28:40 ID:bJ71U2XN
>>56
1.みんな心配してます。スズキですから。
2.みんな心配してます。人気車種ですから。
3.そんな買い得でもありません。でも、元値が安いですから。買いたいときが買い時
4.みんなリサーチ中です。発売直後ですから。納車されたばかりで燃費測れたり、耐久性確認するほど走行してないでしょ。
1.みんな心配してます。スズキですから。
2.みんな心配してます。人気車種ですから。
3.そんな買い得でもありません。でも、元値が安いですから。買いたいときが買い時
4.みんなリサーチ中です。発売直後ですから。納車されたばかりで燃費測れたり、耐久性確認するほど走行してないでしょ。
1、故障するかは誰もわからない。万が一故障、リコールがあっても保証が効くと思われ。それがいやなら買うのは待て。
2、特別目立つデザインではないが、少しバイクに詳しければ新型車だと気づかれるので狙われる可能性は他車より大きい。
3、品薄のうちはバイク屋によっても値引き額に大差は出ないと思え。
4、4stだから燃費も耐久性も2stよりいいのは確実。他社の4stと比べてもFIにより燃費は向上されている。耐久性はまだ誰も長期に乗っていないのでわからない。
2、特別目立つデザインではないが、少しバイクに詳しければ新型車だと気づかれるので狙われる可能性は他車より大きい。
3、品薄のうちはバイク屋によっても値引き額に大差は出ないと思え。
4、4stだから燃費も耐久性も2stよりいいのは確実。他社の4stと比べてもFIにより燃費は向上されている。耐久性はまだ誰も長期に乗っていないのでわからない。
ビクスクの定義か・・・250のスクーターでいいんじゃねーの？
漏れ的にはコマジェもビクスクだが。
でもヴェク150がビクスクとは思わない。複雑だ。
漏れ的にはコマジェもビクスクだが。
でもヴェク150がビクスクとは思わない。複雑だ。
64 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:35:27 ID:pjYp3sI+
65 ：バイク初心者？：05/02/27 00:35:33 ID:mUunjAmj
>>58-61
みなさん、ありがとうございます。
バイク屋さんは、リコールが気になるからメーカーはしっかり作っているよ
と言っていました。
Ｇでも２０万円を切る？驚きですね！自分は東京の町田ですが、そう言う値段の
ところは、都内とかですかね？でも故障したとき、取りに来てくれないのも困り
ますよね。やっぱ身近なバイク屋さんの方が、多少高くてもいいかなあ？
あと、故障したときはちょくちょく顔を合わせているので、他のところでは
買いづらい気分です。。。
みなさん、ありがとうございます。
バイク屋さんは、リコールが気になるからメーカーはしっかり作っているよ
と言っていました。
Ｇでも２０万円を切る？驚きですね！自分は東京の町田ですが、そう言う値段の
ところは、都内とかですかね？でも故障したとき、取りに来てくれないのも困り
ますよね。やっぱ身近なバイク屋さんの方が、多少高くてもいいかなあ？
あと、故障したときはちょくちょく顔を合わせているので、他のところでは
買いづらい気分です。。。
>>65
あまりバイクに詳しくないようなら、少々高くても信頼できる、
家の近くの店のほうがいい。
V100と違って４ストだよ。オイル交換できる？
それに新型。どんな問題が出てくるかわからない。
耐久性に関しては、今までV100に乗っていたのなら、おそらく
４スト１２５の方が上だと思われ。確証はできないが。
あまりバイクに詳しくないようなら、少々高くても信頼できる、
家の近くの店のほうがいい。
V100と違って４ストだよ。オイル交換できる？
それに新型。どんな問題が出てくるかわからない。
耐久性に関しては、今までV100に乗っていたのなら、おそらく
４スト１２５の方が上だと思われ。確証はできないが。
69 ：バイク初心者？：05/02/27 00:43:28 ID:mUunjAmj
>>62
ありがとうございます。
良く理解できました。新車を買うにはリスクはある事。多少の値段差は
あるけど、それほど変わり無いと言う事ですね。
今乗っているアドレス100は１２，３年前のもので、当時２０万円位でした。
５年くらい前エンギンを中心にオーバーホール？して（６万円位）現在４万
６千キロほど走っていたと思います。
もう完全に廃車寸前の状態で、今日も部品交換だと（前タイヤ交換も含む）
２万５，６千円位かかるとの事。これならアドレス125（Ｇ）を２０万円
で買ったほうがいいかなあと思いまして、皆様のアドバイスをいただきました。
ありがとうございます。
良く理解できました。新車を買うにはリスクはある事。多少の値段差は
あるけど、それほど変わり無いと言う事ですね。
今乗っているアドレス100は１２，３年前のもので、当時２０万円位でした。
５年くらい前エンギンを中心にオーバーホール？して（６万円位）現在４万
６千キロほど走っていたと思います。
もう完全に廃車寸前の状態で、今日も部品交換だと（前タイヤ交換も含む）
２万５，６千円位かかるとの事。これならアドレス125（Ｇ）を２０万円
で買ったほうがいいかなあと思いまして、皆様のアドバイスをいただきました。
ビクスクの定義はないだろうけど一般的に250cc以上のスクーターだと思う
ランナー180に限ってはビクスクより速いけど
・・・っとスレ違いはこれくらいにして
ランナー180に限ってはビクスクより速いけど
・・・っとスレ違いはこれくらいにして
71 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:45:19 ID:3CDLu4jj
それなら買い替えた方が良さそうだな。
俺なら他の店で交渉するけどその店が良いなら
そこで買った方が良いかもね。
俺なら他の店で交渉するけどその店が良いなら
そこで買った方が良いかもね。
72 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:46:22 ID:I7lp82L5
>>56
1、故障は心配。気にした方が良い
心配ならＶ１００かリー１００にすべき
間違ってもスペイシー１００だけは止めとけ後悔するぞ
３０万出す気があるならスペ１２５は良いバイクだ
2、 近くスペ１００が停まってら注意すべき
タイヤサイズとか
車体の大きさとか
動画にスピード違反とか
スズキの社員の自作自演とか
前スレから重箱の隅を突付きながら荒らしてるのは
全部スペ１００乗りの機知外です
３、だいたい何処でも二万円引きらしい
４、燃費と耐久性のみならスーパーカブ９０が最強です
どのバイクもかないません
1、故障は心配。気にした方が良い
心配ならＶ１００かリー１００にすべき
間違ってもスペイシー１００だけは止めとけ後悔するぞ
３０万出す気があるならスペ１２５は良いバイクだ
2、 近くスペ１００が停まってら注意すべき
タイヤサイズとか
車体の大きさとか
動画にスピード違反とか
スズキの社員の自作自演とか
前スレから重箱の隅を突付きながら荒らしてるのは
全部スペ１００乗りの機知外です
３、だいたい何処でも二万円引きらしい
４、燃費と耐久性のみならスーパーカブ９０が最強です
どのバイクもかないません
73 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:49:50 ID:b+/7a54O
ビクスク＝デカッ！
それ以外＝ああ、原チャリね
凄く感覚的に
それ以外＝ああ、原チャリね
凄く感覚的に
74 ：バイク初心者？：05/02/27 00:50:08 ID:mUunjAmj
>>66
そうですねえ。今までバイク屋さん任せでした。そのほうが無難ですね。
>>67
以前、ホンダのボーカル（50ＣＣ，４サイクル）に乗っていたとき、自分で
エンジンオイルを交換した事があります。今やれるかは自信ありませんが・・
V１００より耐久性があることに期待したいですね。
>>68
驚き！１７万円以下のアドレス１２５がある・・・
３万円も違うのですね。
う＾～ん、考えてしまう・・・
そうですねえ。今までバイク屋さん任せでした。そのほうが無難ですね。
>>67
以前、ホンダのボーカル（50ＣＣ，４サイクル）に乗っていたとき、自分で
エンジンオイルを交換した事があります。今やれるかは自信ありませんが・・
V１００より耐久性があることに期待したいですね。
>>68
驚き！１７万円以下のアドレス１２５がある・・・
３万円も違うのですね。
う＾～ん、考えてしまう・・・
>>74-75
よく見ろ。V125Gとは書かれてないぞ。
よく見ろ。V125Gとは書かれてないぞ。
>>69 買うことより売ること考えなよ。ただでバイク屋にくれてやるこたない。
節約したい気持ちがあるなら、タイヤ交換等の練習台にするのもよし。
そのままでもオクで買い手がつくかも知れんよ。消耗部品交換しつつ７ﾏｿKmくらい走行する人もいるような希ｶﾞｽ。
節約したい気持ちがあるなら、タイヤ交換等の練習台にするのもよし。
そのままでもオクで買い手がつくかも知れんよ。消耗部品交換しつつ７ﾏｿKmくらい走行する人もいるような希ｶﾞｽ。
78 ：バイク初心者？：05/02/27 00:56:51 ID:mUunjAmj
>>71
アドバイス、ありがとうございます。自分も他の店で交渉してみて、その値段を
今の店にも伝えてみます。もちろん、その後のサービス状況（故障時に取りに来
てくれるなど）も考えて、多少高くても総合的に良いほうを考えてみます。
>>72
>近くスペ１００が停まってら注意すべき
イヤがらせされるのですかね？（不安
カブは荷物入れが無いので候補にいれていないです。でも耐久性、燃費は一番
でしょうね。あれのエンジン積んでるスクター無いかなあ・・・
アドバイス、ありがとうございます。自分も他の店で交渉してみて、その値段を
今の店にも伝えてみます。もちろん、その後のサービス状況（故障時に取りに来
てくれるなど）も考えて、多少高くても総合的に良いほうを考えてみます。
>>72
>近くスペ１００が停まってら注意すべき
イヤがらせされるのですかね？（不安
カブは荷物入れが無いので候補にいれていないです。でも耐久性、燃費は一番
でしょうね。あれのエンジン積んでるスクター無いかなあ・・・
荷物入れなぞ付ければいくらでも
始動
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4375.mov.html
巡航/中間加速
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4376.avi.html
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4375.mov.html
巡航/中間加速
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4376.avi.html
81 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:03:01 ID:I7lp82L5
去年、事故ったあと修理するか原２に乗り換えるか悩んだけど
原二にロクな車種なかったから結局修理したんだよな・・・これがそのときあったら迷わず・・・orz
原二にロクな車種なかったから結局修理したんだよな・・・これがそのときあったら迷わず・・・orz
83 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:04:48 ID:oHCpxNvv
近くのバイク屋のオヤジが本体価格が値引き合戦で利益が原１で２０００円
ぐらいだから諸費被せて回収しないと家賃でないヨ。とボヤキ。
そこは下取りしたバイク距離巻き戻して店頭販売していたヨ。
ノミ行為もザラ。
悪行がたたって潰れたけどネ。
ぐらいだから諸費被せて回収しないと家賃でないヨ。とボヤキ。
そこは下取りしたバイク距離巻き戻して店頭販売していたヨ。
ノミ行為もザラ。
悪行がたたって潰れたけどネ。
84 ：バイク初心者？：05/02/27 01:05:00 ID:mUunjAmj
>>75
そうなのですか？
その他の費用はいくらくらいなのかな？
バイク屋さんは、１２５を買う御金は、２０万５５０円だけでいいと
言っていました。
>>76
Ｇじゃないですね。取りあえず、１２５で見ていました。
>>77
ヤフオクで買う人がいる？こんなボロバイクになっているのに？
驚きです！
近くで買いたいという人がいるなら、￥１０００でも売りますよ。
確かに、自分の職場の人は、５０ＣＣバイクを中古で買い、現在５万キロ
走っているそうです。そのあいだ、一度もオーバーホールしていないとの事。
以前、ガソリンスタンドで働いていたとかで、メンテは自分でするそうです。
聞いたら、エンジンかけたら、必ず５分くらい暖気するそうです。スピードは全開
なしで、走っているとの事。。。
そうなのですか？
その他の費用はいくらくらいなのかな？
バイク屋さんは、１２５を買う御金は、２０万５５０円だけでいいと
言っていました。
>>76
Ｇじゃないですね。取りあえず、１２５で見ていました。
>>77
ヤフオクで買う人がいる？こんなボロバイクになっているのに？
驚きです！
近くで買いたいという人がいるなら、￥１０００でも売りますよ。
確かに、自分の職場の人は、５０ＣＣバイクを中古で買い、現在５万キロ
走っているそうです。そのあいだ、一度もオーバーホールしていないとの事。
以前、ガソリンスタンドで働いていたとかで、メンテは自分でするそうです。
聞いたら、エンジンかけたら、必ず５分くらい暖気するそうです。スピードは全開
なしで、走っているとの事。。。
>>78
大事なのは乗り出し、つまり総額いくらなのか。
大事なのは乗り出し、つまり総額いくらなのか。
87 ：バイク初心者？：05/02/27 01:15:19 ID:mUunjAmj
>>81
あまりダサイのもどうですかねえ・・・
でもカブが好きな人は、それでもいいんでしょうね。
現在新聞屋の配達も少し手伝っているので、普段カブに乗るのには
やっぱり抵抗がありますね。
>>85
総額、アドレス１２５で２０万５５０円（多分、２０万円ジャストになると思う）
で乗れると思います（バイク屋さんはそう言っていました）。今のアドレス
１００には、自賠責と自動車保険についてる無制限も入っていますので他の
費用は要らないとの事。
>>86
はい、わかっています
あまりダサイのもどうですかねえ・・・
でもカブが好きな人は、それでもいいんでしょうね。
現在新聞屋の配達も少し手伝っているので、普段カブに乗るのには
やっぱり抵抗がありますね。
>>85
総額、アドレス１２５で２０万５５０円（多分、２０万円ジャストになると思う）
で乗れると思います（バイク屋さんはそう言っていました）。今のアドレス
１００には、自賠責と自動車保険についてる無制限も入っていますので他の
費用は要らないとの事。
>>86
はい、わかっています
今までV100乗ってて人に話す時「V100(ぶいひゃく)」って呼んでたんだけど
V125だと「ぶいひゃくにじゅーご」って言いにくくね？
おまいらなんかいい呼び方考えて下さい。
V125だと「ぶいひゃくにじゅーご」って言いにくくね？
おまいらなんかいい呼び方考えて下さい。
>80
あれ、これ新御の北行きやんｗ、大阪の人かー
今度ミノナンとかウメナンとかでお披露目キボンヌ
あれ、これ新御の北行きやんｗ、大阪の人かー
今度ミノナンとかウメナンとかでお披露目キボンヌ
>88
俺は「ぶいいちにーご」って発音してます
俺は「ぶいいちにーご」って発音してます
91 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:20:13 ID:I7lp82L5
>80
南港辺りで最高速レポ希望
南港辺りで最高速レポ希望
93 ：バイク初心者？：05/02/27 01:20:21 ID:mUunjAmj
スレの進行が早すぎて読み飛ばしたみたいだ
結局燃料タンクは何リッター？
つーか、もうカタログ値より実質値で何リッター入るか知りたいな
結局燃料タンクは何リッター？
つーか、もうカタログ値より実質値で何リッター入るか知りたいな
96 ：バイク初心者？：05/02/27 01:22:14 ID:mUunjAmj
97 ：バイク初心者？：05/02/27 01:23:01 ID:mUunjAmj
＞結局燃料タンクは何リッター？
６リッターのようです
６リッターのようです
今日やっとＶ１２５見てきた～！
なんというか、ちっさいね！！びっくりしますた。
ちょうど、Ｖ１００とＶ１２５を並べて置いてあるんだけど、
ほっとんどサイズ一緒なんだなぁ・・・感心ですよ。
跨ってみたけど、ちょいシートとサスは固めなのかなぁと思った。
メットイン、大きくはないけど、まぁ、こんなものなら小さくもない？
これが２０マンちょいで買えるなら・・・１１０買わなくても良かったかも。
１２月にアド１１０とスカブ２５０買ったんだよね・・・・
ちくしょ～～～～～羨ましい！
なんというか、ちっさいね！！びっくりしますた。
ちょうど、Ｖ１００とＶ１２５を並べて置いてあるんだけど、
ほっとんどサイズ一緒なんだなぁ・・・感心ですよ。
跨ってみたけど、ちょいシートとサスは固めなのかなぁと思った。
メットイン、大きくはないけど、まぁ、こんなものなら小さくもない？
これが２０マンちょいで買えるなら・・・１１０買わなくても良かったかも。
１２月にアド１１０とスカブ２５０買ったんだよね・・・・
ちくしょ～～～～～羨ましい！
>>97-98
あんがと、つーことは無給油で２００ｋｍ以上はいくな
あんがと、つーことは無給油で２００ｋｍ以上はいくな
dcソケットってどういうの
うぷきぼう
うぷきぼう
102 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:28:19 ID:mjReil2Y
でも、いずれウインカランプとメットイン照明は追加されそうな希ガス
103 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:29:08 ID:6CHrSMie
俺は、今一人で、車1台（スカイラインＲ３４）、バイク2台（マジェ125ＦＩ、アドレス110）
を所有している。そこでＶ１２５を物欲で買おうとしているのだが、1人でバイク3台はやっぱ贅沢ですかね？
を所有している。そこでＶ１２５を物欲で買おうとしているのだが、1人でバイク3台はやっぱ贅沢ですかね？
104 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:30:04 ID:mjReil2Y
つーかスクタ3台も持ってどうするよ？MT買え
つーか、バイクより嫁さん探したら
106 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:33:18 ID:6CHrSMie
うーん、みんなのスレをみてたらＶ１２５がほしくなってきてしょうがない。。
アド１１０を手放そうかな？ ＭＴはメンドいから自分では持ちたくないなー。
友達のをたまに借りて乗る分にはいいけどね。
アド１１０を手放そうかな？ ＭＴはメンドいから自分では持ちたくないなー。
友達のをたまに借りて乗る分にはいいけどね。
107 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:34:20 ID:6CHrSMie
>>105いや、結婚願望今の時点ではないし、まだ20代なんでいいです。。。
好きに汁
お前の金だ、誰も文句は言わん
それにここはお前の購入相談スレじゃねぇぞ
お前の金だ、誰も文句は言わん
それにここはお前の購入相談スレじゃねぇぞ
満タン6㍑で走れる距離 レギュラーガゾリン105円として
燃費45km/lで270km 634円 1kmあたり約2.348円1000km走ると2449円
燃費40km/lで240km 634円 1kmあたり約2.641円1000km走ると2756円
燃費35km/lで210km 634円 1kmあたり約3.019円1000km走ると3149円
燃費45km/lで270km 634円 1kmあたり約2.348円1000km走ると2449円
燃費40km/lで240km 634円 1kmあたり約2.641円1000km走ると2756円
燃費35km/lで210km 634円 1kmあたり約3.019円1000km走ると3149円
110 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:42:59 ID:D1C7iLwZ
>>103
そんなことはないよ。
欲しいと思ったら３台でも４台でも買うべきだ！
お金があればね・・・。
オレは残念ながらお金持ちではないので買えないが、
もし、何十億も持っていたらフェラーリやポルシェや
ベンツやＢＭＷなど何十台と買っていると思う。
まあ、これは極端だとしても、オレの意見としては
クルマ２台にバイク３台がベストだと思っている。
現在、バイクを２台所有しているから、
あとクルマ２台とバイク１台欲しい。
年内にバイクかクルマを買う予定。
順番から言ったらクルマだろうなぁ。
値段はバイクとは比べ物ならないくらい高いが・・・orz。
そんなことはないよ。
欲しいと思ったら３台でも４台でも買うべきだ！
お金があればね・・・。
オレは残念ながらお金持ちではないので買えないが、
もし、何十億も持っていたらフェラーリやポルシェや
ベンツやＢＭＷなど何十台と買っていると思う。
まあ、これは極端だとしても、オレの意見としては
クルマ２台にバイク３台がベストだと思っている。
現在、バイクを２台所有しているから、
あとクルマ２台とバイク１台欲しい。
年内にバイクかクルマを買う予定。
順番から言ったらクルマだろうなぁ。
値段はバイクとは比べ物ならないくらい高いが・・・orz。
v100の様なハンドルロック機能は、ついてないの
でしょうか シートの所とハンドルの左端をカチッとロック
するやつ
でしょうか シートの所とハンドルの左端をカチッとロック
するやつ
>>107
仕事何してんの？
仕事何してんの？
113 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:45:55 ID:6CHrSMie
>>110
ＳＥ（システムエンジニア）です。
ＳＥ（システムエンジニア）です。
>>113
へー大卒じゃないのに結構儲かるんだね
へー大卒じゃないのに結構儲かるんだね
あ、20歳じゃなくて２０代か
116 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:49:28 ID:6CHrSMie
118 ：７７４ＲＲ：05/02/27 02:01:37 ID:D1C7iLwZ
>>116
用途別で分ければ大丈夫。
例えば、君のように２０代独身なら
スポーツカー(スカイライン)に軽(ワゴンＲ)、
大型(隼)に中型(ＣＢ４００ＳＦ)に小型(アドレスＶ１２５)
で揃えればいいと思うよ。
所帯持ちならスポーツカーのところをミニバンに変えればいいし、
バイクの機種は自由自在に変えればいい。
ただ、骨格としてクルマ２台にバイク３台はかなり
ベストなカー＆バイクライフだと思う。
これ以上、買ったらさすがに君の言うように
乗る時間がなさそうだと思うが・・・。
用途別で分ければ大丈夫。
例えば、君のように２０代独身なら
スポーツカー(スカイライン)に軽(ワゴンＲ)、
大型(隼)に中型(ＣＢ４００ＳＦ)に小型(アドレスＶ１２５)
で揃えればいいと思うよ。
所帯持ちならスポーツカーのところをミニバンに変えればいいし、
バイクの機種は自由自在に変えればいい。
ただ、骨格としてクルマ２台にバイク３台はかなり
ベストなカー＆バイクライフだと思う。
これ以上、買ったらさすがに君の言うように
乗る時間がなさそうだと思うが・・・。
一応家の車なんで所持じゃないけど、車一台のバイク３台の状態。
正直、確かにバイク３台あると、用途と希望で分けれて素敵だと思う。
ただ・・・３台とも乗るかっていうとそうでもない。
俺の単なる希望だと、３台あると理想だなーと思うけど、
実際は維持費も乗る機会も問題になっちゃうので、常にバイク２台体制。
一台は売る相手がちょっと手間取ってるので来月あたりに売却ってとこで。
完全な足に原付２種、趣味としてが強めで、ツーリングにもってことでビグスク。
本当はミッションあって欲しいって思うけど、そこは諦めてるって感じかな。
免許とってから３年くらいで６台所持してきたけど、
やっぱり原付２種一台は欠かせないね！アドＶ１２５、良さそうだ。
正直、確かにバイク３台あると、用途と希望で分けれて素敵だと思う。
ただ・・・３台とも乗るかっていうとそうでもない。
俺の単なる希望だと、３台あると理想だなーと思うけど、
実際は維持費も乗る機会も問題になっちゃうので、常にバイク２台体制。
一台は売る相手がちょっと手間取ってるので来月あたりに売却ってとこで。
完全な足に原付２種、趣味としてが強めで、ツーリングにもってことでビグスク。
本当はミッションあって欲しいって思うけど、そこは諦めてるって感じかな。
免許とってから３年くらいで６台所持してきたけど、
やっぱり原付２種一台は欠かせないね！アドＶ１２５、良さそうだ。
バイク：下駄（原２スク）、遊べるバイク（250以下のオフとかモタードとか）、ビッグバイク(600cc～）
車：２リッターくらいのSUVかステーションワゴン
総額370万程度でほぼ全ての範囲をカバー
車：２リッターくらいのSUVかステーションワゴン
総額370万程度でほぼ全ての範囲をカバー
今ｺﾝﾋﾞﾆ逝ってきたけど、あのｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸは弁当用の茶色の袋とか
小さい袋だったらOKだが、1.5や2㍑のﾍﾟｯﾄ入れてくれる大きい袋
だとﾌｯｸの位置が低くてﾌﾛｱに当たる。(=引っ掛けられない)
ｶﾞｰｰｰｰﾝ... orz
小さい袋だったらOKだが、1.5や2㍑のﾍﾟｯﾄ入れてくれる大きい袋
だとﾌｯｸの位置が低くてﾌﾛｱに当たる。(=引っ掛けられない)
ｶﾞｰｰｰｰﾝ... orz
122 ：７７４ＲＲ：05/02/27 02:27:22 ID:pp99J11H
個人的に「アドニゴ」と呼んでいるんだがやっぱり無理か。
前スレでははっきりしなかったと思うのですが
外部メットホルダーは付いているのでしょうか？
外部メットホルダーは付いているのでしょうか？
>>123
付いてる。例の写真のﾌｯｸがﾔﾊﾟｰﾘそうだった!!
付いてる。例の写真のﾌｯｸがﾔﾊﾟｰﾘそうだった!!
126 ： ◆V125GTEXTI ：05/02/27 03:09:09 ID:pOooRHb/
シ－ト側がえぐれているのでちゃんとメットのリングがホ－ルドされるんざんす♪
129の画像をよく見ると
「携帯電話の充電専用です。
他のアクセサリーの接続は、
車の電気回路やアクセサリーに
損傷を与えることがあります。」
って書いてある･･･
「携帯電話の充電専用です。
他のアクセサリーの接続は、
車の電気回路やアクセサリーに
損傷を与えることがあります。」
って書いてある･･･
おお、もしかして右側にもメットホルダあるの？
シートのえぐれが右にもあるように見える
シートのえぐれが右にもあるように見える
>>131
残念ながら右はﾌｯｸが無い･･･
でも左と同じ位置にﾋﾞｽがあるから、ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰだけﾊﾟｰﾂで取り寄せれば付けれるかも?
ﾌｯｸの向きは逆になっちゃうけど。(むしろ逆の方が正しい向きの希ガス･･･)
残念ながら右はﾌｯｸが無い･･･
でも左と同じ位置にﾋﾞｽがあるから、ﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰだけﾊﾟｰﾂで取り寄せれば付けれるかも?
ﾌｯｸの向きは逆になっちゃうけど。(むしろ逆の方が正しい向きの希ガス･･･)
はち【八】
eight;〔第8〕the eighth
・ 8分の1
an eighth, one-eighth
・ 8分の3
three-eighths
eight;〔第8〕the eighth
・ 8分の1
an eighth, one-eighth
・ 8分の3
three-eighths
このスレ進行早過ぎ
一日休むとログ読みが大変だ
一日休むとログ読みが大変だ
135 ：７７４ＲＲ：05/02/27 07:06:52 ID:DVtNU+3x
外部メットフォルダーあるのか！
やっぱ２ｃｈの情報収集率はすごいな
ところでトップケースはおまいら何つける？
やっぱ２ｃｈの情報収集率はすごいな
ところでトップケースはおまいら何つける？
１２５スクターの良いところは
俺にとっては自転車と同じところに置くのに気兼ねないって事だな。
公共施設に設けられている二輪置き場ってほとんど自転車サイズしか考えてないからね。
乗り物としてはビクスクが快適なのは言うまでもない。造りが全然違うし。
ただ、出かければ走るだけでなく止める場所を考えなきゃなんないから‥
俺にとっては自転車と同じところに置くのに気兼ねないって事だな。
公共施設に設けられている二輪置き場ってほとんど自転車サイズしか考えてないからね。
乗り物としてはビクスクが快適なのは言うまでもない。造りが全然違うし。
ただ、出かければ走るだけでなく止める場所を考えなきゃなんないから‥
>>137
そうそう、話それるけど池袋の駐禁取り締まりなんか異常だよ。
バイクの駐車場なんかどこにもないのに、ふざけるなって感じ。
原付からなにから邪魔かどうか関係なくかかってる。
俺はワッカかけられたことないけど見るたび不愉快になる。
そのくせ車は割と放置なんだよな。みんな池袋には行かないほうがいいよ。
暇があれば池袋警察署に行って詳しく聞いてみたいんだけど。
といった話ができるスレはあるのかな？
そうそう、話それるけど池袋の駐禁取り締まりなんか異常だよ。
バイクの駐車場なんかどこにもないのに、ふざけるなって感じ。
原付からなにから邪魔かどうか関係なくかかってる。
俺はワッカかけられたことないけど見るたび不愉快になる。
そのくせ車は割と放置なんだよな。みんな池袋には行かないほうがいいよ。
暇があれば池袋警察署に行って詳しく聞いてみたいんだけど。
といった話ができるスレはあるのかな？
139 ：７７４ＲＲ：05/02/27 09:32:21 ID:45Ky/vwG
携帯充電器ってPDC用なのかな
CDMAとかFOMAは？
CDMAとかFOMAは？
140 ：７７４ＲＲ：05/02/27 09:45:22 ID:+s4S41EN
みなさんが新型アドレス１２５に決めた理由を教えてください！！
１ 通勤通学の下駄として安さを追求するなら中古で１０万の１００ccに選ばなかった理由
新車買おうか迷っているのですが、下駄としてしか考えていません
それなら中古で１０万で済まそうとも思っているのですがどうしたらいいでしょうか？
ここの凄い盛り上がり方に驚いています。
やはり下駄として考えた場合でもちょっとお金だして新車で買ったほうがいいでしょうか？
１ 通勤通学の下駄として安さを追求するなら中古で１０万の１００ccに選ばなかった理由
新車買おうか迷っているのですが、下駄としてしか考えていません
それなら中古で１０万で済まそうとも思っているのですがどうしたらいいでしょうか？
ここの凄い盛り上がり方に驚いています。
やはり下駄として考えた場合でもちょっとお金だして新車で買ったほうがいいでしょうか？
>>139
天然ですか。
天然ですか。
142 ：７７４ＲＲ：05/02/27 09:50:56 ID:lYDQRpow
>>140
新車で１８万でしょ。
たいして変わらないのだから目先の金額にだけ目がくらんでも仕方がない。
消耗品の事とか資産価値とか考えれば全然安くないジャン。
中古で１０分の一で買えるとかならまだしも、バイクの場合はお買い得感がない。
新車で１８万でしょ。
たいして変わらないのだから目先の金額にだけ目がくらんでも仕方がない。
消耗品の事とか資産価値とか考えれば全然安くないジャン。
中古で１０分の一で買えるとかならまだしも、バイクの場合はお買い得感がない。
>>141
養殖でし♪
養殖でし♪
144 ：７７４ＲＲ：05/02/27 09:54:09 ID:+s4S41EN
>>１４２
資産価値？
お得感？
どういうことでしょうか？
１８が１０万になるのは安い
資産価値？
お得感？
どういうことでしょうか？
１８が１０万になるのは安い
145 ：７７４ＲＲ：05/02/27 09:59:14 ID:lYDQRpow
146 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:01:55 ID:7EOqaWRX
２ストアドレス１００
走行一万キロ以上
とりあえずしばらくは動くかな？くらいのレベルです
走行一万キロ以上
とりあえずしばらくは動くかな？くらいのレベルです
>>140
原付や原付２種の実用車を飽きるとかって理由で
新しいうちに乗り換える人は少ないんで
どうせ乗り潰すなら、憂いのない新車を選ぶからだと思われ。
アドレス１００っていう素晴らしいニッチ商品の後継として出て
手のかからない４ストで安いから新車で欲しい。
原付や原付２種の実用車を飽きるとかって理由で
新しいうちに乗り換える人は少ないんで
どうせ乗り潰すなら、憂いのない新車を選ぶからだと思われ。
アドレス１００っていう素晴らしいニッチ商品の後継として出て
手のかからない４ストで安いから新車で欲しい。
148 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:03:24 ID:Nru9D9hp
１０万のは今度手放したときに二束三文にしかならん。
１８万のは今度手放したときに安くても8万にはなる。
今度が仮に2年後だったと仮定しよう。
2年間、中古を下駄代わりに使ってもピカピカの新車を使っても
費やしたお金は同じ10万。（事故ったりしなきゃだが）
どっちがいい？
１８万のは今度手放したときに安くても8万にはなる。
今度が仮に2年後だったと仮定しよう。
2年間、中古を下駄代わりに使ってもピカピカの新車を使っても
費やしたお金は同じ10万。（事故ったりしなきゃだが）
どっちがいい？
>>140
そんなの友人から５，６万がせいぜいだと思うよ。
そんなの友人から５，６万がせいぜいだと思うよ。
さらに神経質な事を言うと
原付（二種も含む）で一度に走る距離は少ないから
走行距離の割に始動回数も多いし、
あくまで足なんでエンジンが冷えてる状態からそのまま走り出したりするんで
１万とかの距離でも結構お疲れさん状態になってたりする気がしてな。
自分と同じようにルーズに使った中古は欲しくないってのもある。
原付（二種も含む）で一度に走る距離は少ないから
走行距離の割に始動回数も多いし、
あくまで足なんでエンジンが冷えてる状態からそのまま走り出したりするんで
１万とかの距離でも結構お疲れさん状態になってたりする気がしてな。
自分と同じようにルーズに使った中古は欲しくないってのもある。
151 ：１４８：05/02/27 10:07:28 ID:Nru9D9hp
152 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:09:50 ID:7EOqaWRX
おおスペースサンクス
決心が突きました(`･ω･´)
今からバイク屋行って予約してきまつ
色々ありがとうございました。
決心が突きました(`･ω･´)
今からバイク屋行って予約してきまつ
色々ありがとうございました。
154 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:12:02 ID:lYDQRpow
>>146
年式にもよるけど、実際メーターよりかなり走っている事がほとんど。
しばらくは新車より８万円安で乗れるかもしれないが、すぐに各種修理代やら消耗品交換などが
必要になってくるので結局は安くはならなかったと言うことになる。
新車の場合はその間の出費がゼロみたいなもの。
バイクの中古なんてどんな不具合が有るかわからねえし。
ステムベアリングやホイールベアリングのガタとか意外と有ったりする。
年式にもよるけど、実際メーターよりかなり走っている事がほとんど。
しばらくは新車より８万円安で乗れるかもしれないが、すぐに各種修理代やら消耗品交換などが
必要になってくるので結局は安くはならなかったと言うことになる。
新車の場合はその間の出費がゼロみたいなもの。
バイクの中古なんてどんな不具合が有るかわからねえし。
ステムベアリングやホイールベアリングのガタとか意外と有ったりする。
155 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:16:58 ID:NRGYf496
ボアアップして２５０にしたいと思ってまつ。
>>110 車２台にバイク３台がベストかぁ。
家は嫁１人に車２台、バイクは１２００が１台、６５０オフ車１台
１２５スク１台に５０のミッション２台だからかなり贅沢だって事か。
湘南在住だけど子供居ないから維持は楽だな。
家は嫁１人に車２台、バイクは１２００が１台、６５０オフ車１台
１２５スク１台に５０のミッション２台だからかなり贅沢だって事か。
湘南在住だけど子供居ないから維持は楽だな。
後ろに子供をのせて走るバイクは
楽しいぞ。
かみさん乗せてたときより楽しい。
これほんと。
楽しいぞ。
かみさん乗せてたときより楽しい。
これほんと。
おまいらおはようございます。
これからV125を拝みに（見積もり込みで）逝ってきます。
今乗ってる原付この前アボーンしたからなぁ・・・OTL
これからV125を拝みに（見積もり込みで）逝ってきます。
今乗ってる原付この前アボーンしたからなぁ・・・OTL
159 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:51:03 ID:zspWNo/i
>>157 49みたいなのがあるが、このバイクは大丈夫か？
160 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:56:05 ID:3vl9DoNO
私の場合・・・
Ｖ１２５に傾きかけましたが、結局アドレス１１０の最終生産を注文しました。
３月１４日納車予定です。
Ｖ１２５にしとけば良かったと思う日がくるかも。
Ｖ１２５に傾きかけましたが、結局アドレス１１０の最終生産を注文しました。
３月１４日納車予定です。
Ｖ１２５にしとけば良かったと思う日がくるかも。
V125はいつでも買えるけどアド１１０はコレで最後だからいいんじゃない。
不安の残る初期型より円熟の最終型だし。
不安の残る初期型より円熟の最終型だし。
>>140
新車の方が良い。俺も二年前にＶ１００を乗り出し
１０万で買ったが、もう各部ガタがきてる。
二年で１０万は高いと思った。だが新車なら１０年
は乗れるはず。
今ならＶ１００の新車が１５万位だし、２スト
４ストの好みの方にしたら。
新車の方が良い。俺も二年前にＶ１００を乗り出し
１０万で買ったが、もう各部ガタがきてる。
二年で１０万は高いと思った。だが新車なら１０年
は乗れるはず。
今ならＶ１００の新車が１５万位だし、２スト
４ストの好みの方にしたら。
163 ：160：05/02/27 11:07:22 ID:3vl9DoNO
161さん
ありがとうございます。
販売店でも（試乗した人が）、Ｖ１２５と１１０の動力性能は甲乙付け難いと言っておりました。
ありがとうございます。
販売店でも（試乗した人が）、Ｖ１２５と１１０の動力性能は甲乙付け難いと言っておりました。
ＳＢＳで予約してきました。
値引きは30,000登録代3,150整備代3,150でした。
早く乗りたいから色は何色でも可でたのんできた。
値引きは30,000登録代3,150整備代3,150でした。
早く乗りたいから色は何色でも可でたのんできた。
新車は２月３月あたりがお買い得と言われますた。
166 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:28:30 ID:oHCpxNvv
後輩がアド１１０乗ってたが２万キロでクランクオシャカ。
で次に買ったのが
Ｖ－リンク１２５ＳＲで￥高いけどハッピーメーターで１１５キロだとさ。
全域でアド１１０より速くて安定していて合格点だとさ。
漏れはＶ１２５Ｇを予約したが。
で次に買ったのが
Ｖ－リンク１２５ＳＲで￥高いけどハッピーメーターで１１５キロだとさ。
全域でアド１１０より速くて安定していて合格点だとさ。
漏れはＶ１２５Ｇを予約したが。
167 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:40:32 ID:2Y3IyvEe
V100買いました (^^ゞ
大幅値引きですた。
大幅値引きですた。
>>167
いくら轢いてもらったの？
いくら轢いてもらったの？
169 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:44:35 ID:oHCpxNvv
都内のある店でＶ１００新車税別１３９０００円諸費別で売っていたよ。
>>169
え！そんなに安いの？もしかして、ネタ？
え！そんなに安いの？もしかして、ネタ？
172 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:08:36 ID:pKm3r2KL
焼酎の4Lのペットボトルはメットインスペースに入りますか？
V100は入ったので、すごく便利だったのだが。
V100は入ったので、すごく便利だったのだが。
新型アドレス欲しくてバイク屋にいったら、５月納車だといわれました。
そこのバイク屋に旧型の現車が177,000円でおいてあるのではげしく迷っています。
みなさんは納車いつごろなんですか～？
そこのバイク屋に旧型の現車が177,000円でおいてあるのではげしく迷っています。
みなさんは納車いつごろなんですか～？
176 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:21:59 ID:Op1rhdvb
177 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:33:14 ID:wwWQUWy3
178 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:37:52 ID:iS+GwgLb
なんでスズキのサイトしょぼいの？
もっと詳しく知りたいんだけど。
もっと詳しく知りたいんだけど。
土・日じゃサイトの更新もできないだろうし月曜に期待
すずめーるの49号でお知らせしてくれても良さそうなんだが…。
忙しいのかもしれない。まぁインプレ神もいることだし、マターリ待ちますよ。
忙しいのかもしれない。まぁインプレ神もいることだし、マターリ待ちますよ。
181 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:49:48 ID:oHCpxNvv
>>170
スクープと言うお店でチェーン店です。ググってみれば？
昨日は３台有りましたよ。
やる気が有る人だったら登録と納車整備は自分で行うからと相談してみれば？
駄目もとで・・・。そしたら本体＋税＋強制保険。
登録は販売証明持って区役所等に行けば１０分前後でナンバー取得可。
整備はガソ、オイル、ミラー、ナンバー取り付け、ＭＦバッテリー配線。
電話等で聞いてみては？
チェーン店だから最寄のお店の住所も聞けば？
奥の方にアド１１０も有ったよ。￥は見るの忘れた？
スクープと言うお店でチェーン店です。ググってみれば？
昨日は３台有りましたよ。
やる気が有る人だったら登録と納車整備は自分で行うからと相談してみれば？
駄目もとで・・・。そしたら本体＋税＋強制保険。
登録は販売証明持って区役所等に行けば１０分前後でナンバー取得可。
整備はガソ、オイル、ミラー、ナンバー取り付け、ＭＦバッテリー配線。
電話等で聞いてみては？
チェーン店だから最寄のお店の住所も聞けば？
奥の方にアド１１０も有ったよ。￥は見るの忘れた？
183 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:58:17 ID:CmRKEB5+
スズキは新バーディ50の時など新聞販売店に社員を短期勤務させるさせる程
マーケティングに徹底しその結果ユーザーが望むバイクを販売している
ホンダはこんなん出せば売れる的なユーザーを無視したラインナップ
この傾向は原付クラスだけでなくその内全てのカテゴリーにおいて顕著になるのでは？
マーケティングに徹底しその結果ユーザーが望むバイクを販売している
ホンダはこんなん出せば売れる的なユーザーを無視したラインナップ
この傾向は原付クラスだけでなくその内全てのカテゴリーにおいて顕著になるのでは？
184 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:00:00 ID:2Y3IyvEe
>>168
乗り出しで145000円だたよ(^-^)
乗り出しで145000円だたよ(^-^)
たった今V125Gシルバー納車されました。車体は散々見たと思うので違った視点で撮ってみました
DCソケット
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/__hr_%a3%b3.jpg?bcR__lCB9iddEE0B
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/__hr_%a3%b2.jpg?bcR__lCBGgZyVNz2
サイドスタンド
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/%a3%b1.jpg?bcR__lCBxXdjpTNq
DCソケット
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/__hr_%a3%b3.jpg?bcR__lCB9iddEE0B
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/__hr_%a3%b2.jpg?bcR__lCBGgZyVNz2
サイドスタンド
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/%a3%b1.jpg?bcR__lCBxXdjpTNq
186 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:14:07 ID:Op1rhdvb
札幌の某店で見積もって貰いました。
V125の乗り出し197000円。
V125の乗り出し197000円。
乗った感想は、とにかく小さい軽い。俺はヴェクスター150から乗り換えたから
アドレスV100とかと比べることはできないけど、50ccの原付と変わりないくらい。
サイドスタンド出す時もアルミじゃねえのかってくらい軽い。
ハンドルも軽すぎるくらいに軽い。
走りも全開ではないものの、ヴェクスター150より出だしは速いような気がする。
気になるのはウインカーの音が表示灯がない分大きめ？
あと、レスポンスが少し悪いって言うか出だしの時に「あそび」っていうのかな
少しエンジンが回転した後で前に出る感じ。
アドレスV100とかと比べることはできないけど、50ccの原付と変わりないくらい。
サイドスタンド出す時もアルミじゃねえのかってくらい軽い。
ハンドルも軽すぎるくらいに軽い。
走りも全開ではないものの、ヴェクスター150より出だしは速いような気がする。
気になるのはウインカーの音が表示灯がない分大きめ？
あと、レスポンスが少し悪いって言うか出だしの時に「あそび」っていうのかな
少しエンジンが回転した後で前に出る感じ。
190 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:29:32 ID:qRjfXHj0
DCソケット
ttp://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/__hr_%a3%b3.jpg?bcR__lCB9iddEE0B
ttp://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/__hr_%a3%b2.jpg?bcR__lCBGgZyVNz2
サイドスタンド
ttp://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/5a71658a/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/%a3%b1.jpg?bcR__lCBxXdjpTNq
直リン無理みたいだからコピペでお願いします。連投スマソ
今日展示車見てきた
現ｳﾞｪｸ125糊ですが見た目＆座った感じ2回りも小さく感じました
サイドスタンドからの起しは指2本でできる軽さでびっくり
車体が小さい分エア栗とマフラーが後ろから見たらｺﾌﾞみたいに出っ張ってて
ちょっとかっこ悪かったｗ
シリンダーブロック左側に温度計がついてました。
温度上がったら燃調濃くして冷やすためかな？
スロットルはヴェクに比べたらハイスロ入れたみたいにひねりが少なくって
とてもよかったです。
ﾒｯﾄｲﾝはやっぱり小さいね。車体が小さいからしょうがない
ヴェクが壊れたら乗り換えます
現ｳﾞｪｸ125糊ですが見た目＆座った感じ2回りも小さく感じました
サイドスタンドからの起しは指2本でできる軽さでびっくり
車体が小さい分エア栗とマフラーが後ろから見たらｺﾌﾞみたいに出っ張ってて
ちょっとかっこ悪かったｗ
シリンダーブロック左側に温度計がついてました。
温度上がったら燃調濃くして冷やすためかな？
スロットルはヴェクに比べたらハイスロ入れたみたいにひねりが少なくって
とてもよかったです。
ﾒｯﾄｲﾝはやっぱり小さいね。車体が小さいからしょうがない
ヴェクが壊れたら乗り換えます
明日Ｇのブルーが納車です。
まだ最高速とか出てないのであれば、
慣らしを無視してぶん回してみようかと思う。
人柱になろうと思うがどうよ？
まだ最高速とか出てないのであれば、
慣らしを無視してぶん回してみようかと思う。
人柱になろうと思うがどうよ？
>>192
俺のスペ１００と比較するか？
俺のスペ１００と比較するか？
東京都内でＧ納車になった人いる？
漏れ都内だけどGはまだ入荷すらしてないっぽい…
来週中に納車って言われたけどどうなんだろう…
来週中に納車って言われたけどどうなんだろう…
近くの赤男爵逝ってきた。白とメタリックブルー発見。
メタリックブルーが売約済みだった。白は値札まだ付いてなかった('Ａ`)
メタリックブルーが売約済みだった。白は値札まだ付いてなかった('Ａ`)
198 ：７７４ＲＲ：05/02/27 16:38:36 ID:dh42vknc
やっぱりV100に比べると加速遅い？
俺は先週、都内SBSでＧ予約したんだけど…。
納車日が3月中旬になるかもって…。
納車日が3月中旬になるかもって…。
都内より地方に多く配分したのかねぇ。
ウチの周りはどこも入ってきてるんだけど。
ウチの周りはどこも入ってきてるんだけど。
漏れのところはＧが３台中のギリギリ枠らしかった。
『次は６月』が殺し文句だたょorz
まあ、あと数日だし・・・。
『次は６月』が殺し文句だたょorz
まあ、あと数日だし・・・。
203 ：７７４ＲＲ：05/02/27 17:27:56 ID:TXB4NF0M
それにしても進行早いね
V100からの乗り換え組の情報が参考になりまつ
V100からの乗り換え組の情報が参考になりまつ
204 ：１８９：05/02/27 17:33:26 ID:qRjfXHj0
言い忘れました。ちなみに23区内で今日納車になりました。
205 ：１８９：05/02/27 17:37:19 ID:qRjfXHj0
http://49uper.com:8080/html/img-s/42990.jpg
テキトーに撮ってみました。携帯なんで画質悪いです
テキトーに撮ってみました。携帯なんで画質悪いです
青よりシルバーのほうがカコイイかも・・・
207 ：７７４ＲＲ：05/02/27 17:43:05 ID:RRhAlmAe
見れば見るほど・・これに１２５ｃｃのエンジン載ってるって信じられないな
一瞬原付に見えるなあ
カリカリに改造したＤＱＮの2st50ccスクをちぎったら悔しいだろうな。
見た目、ドノーマルの原付だし
見た目、ドノーマルの原付だし
210 ：７７４ＲＲ：05/02/27 17:55:15 ID:FDWCW5iR
しばらくは原付と誤認して逮捕者続出と見た！
V100と同じで
V100と同じで
メットイン内部の写真がもっと欲しいな
212 ：１８９：05/02/27 18:08:18 ID:qRjfXHj0
乗ってて思ったけどこっちが直進でコンビニとかから出てくる車が
無理に割り込んでくることが多い。
たぶん原付に間違えられて「遅いから余裕で入れるだろう」と思ってるんだと思う
こっちは60km/hでてるっつーの
無理に割り込んでくることが多い。
たぶん原付に間違えられて「遅いから余裕で入れるだろう」と思ってるんだと思う
こっちは60km/hでてるっつーの
漏れも都内だが、2月頭に予約したのにいつ入るか分からないとか言われた。
工場からの引き当て数の決定が云々かんぬんって言い訳された。
でも試乗車ある店もあるんだろ？なんか腹立たしいよ。
工場からの引き当て数の決定が云々かんぬんって言い訳された。
でも試乗車ある店もあるんだろ？なんか腹立たしいよ。
都内某ＳＢＳでＶ125Ｇを注文。
次回入荷は5月末だって・・・orz
次回入荷は5月末だって・・・orz
今からここは
原付だと思われて割り込みする車に対抗して
むりやり割り込みさせないスレになりました。
原付だと思われて割り込みする車に対抗して
むりやり割り込みさせないスレになりました。
218 ：７７４ＲＲ：05/02/27 18:32:42 ID:pIZGvhON
そのまま突っ込んでやればいいんじゃねーの
ライトの両脇にウインカーがなく、その代わりライト周りを絞り込んだような
デザインが小さく見えるのかな。
デザインが小さく見えるのかな。
でも何か良いよねー。
車A「たかが原付が」
アドレスV125「シュイーー・・－・・－・・・ン・・・」
車A「はっ速い！！」
なめてる奴を一瞬でまかすってのが。
車A「たかが原付が」
アドレスV125「シュイーー・・－・・－・・・ン・・・」
車A「はっ速い！！」
なめてる奴を一瞬でまかすってのが。
羊（原付）の皮を被った狼（125cc）
まあV100が２１万台も売れてくれたおかげで
車も多少は利巧にはなったと思う
車も多少は利巧にはなったと思う
デジモンでマメモンっているじゃん。弱そうに見えて実は強い。
>>223
そのたとえがわからない('A`)
そのたとえがわからない('A`)
中身はどうだろうが、外見はただの原ﾁｬﾘ
人は外見に左右されて当たり前なので、125ccﾀﾞﾖｰって叫んでもなあ。
「人間、中身が大事。外見に左右されるのはｲｸﾅｲ」
ってデブに切々と訴えられても困るよな。
人は外見に左右されて当たり前なので、125ccﾀﾞﾖｰって叫んでもなあ。
「人間、中身が大事。外見に左右されるのはｲｸﾅｲ」
ってデブに切々と訴えられても困るよな。
でもｶﾞﾘな漏れには彼女がいなくてﾃﾞﾌﾞなﾔｼにはかわいい彼女がいるんだよな('A`)
228 ：納車組：05/02/27 18:57:46 ID:WqVVj4Xs
漏れも最初は３月中以降って聞いてたけど、バイク屋に
「トータルでいくらになる？」って電話で聞いて、じゃ今から注文しに行きますから
って感じで値切らずに購入したら、なぜか、２５日に納車してくれたよ。
実際はどうかわからないけど、もまいらも「いい客」であれば、バイク屋も気を利かせて
くれるんじゃないかな？
尤も実際はどうかはわからんが。でもそのバイク屋でもう１５０マソぐらい使ってるかな。
「トータルでいくらになる？」って電話で聞いて、じゃ今から注文しに行きますから
って感じで値切らずに購入したら、なぜか、２５日に納車してくれたよ。
実際はどうかわからないけど、もまいらも「いい客」であれば、バイク屋も気を利かせて
くれるんじゃないかな？
尤も実際はどうかはわからんが。でもそのバイク屋でもう１５０マソぐらい使ってるかな。
229 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:05:12 ID:6CHrSMie
227
デブもダメだけどガリもだめだろ。何自慢してんだよｗ
デブもダメだけどガリもだめだろ。何自慢してんだよｗ
230 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:28:42 ID:qvzMjnzx
ノーマルで125㏄クラス最速なら買います。今日SBSに行ったら試乗車すらなかった…
231 ：バイク初心者？：05/02/27 19:30:52 ID:mUunjAmj
え？納車の時期がかなり違う人がいるようだね。
自分はバイク屋さんに、注文してから１週間くらいといわれたよ。
それともほんとうはもっと時間がかかるのかな？
でもなんで、１２５ＣＣがこんなに値段が下がったんだろう。
去年は３２，３万円位は覚悟してたんだけどな。それも中国か台湾製だった
と記憶している。
スズキは、車もそうで今のバイクはアドレス１００だから、御世話になりっぱなし。
いい会社だなあ。インドもスズキだったような・・・スズキの株買っておこうかな？
自分はバイク屋さんに、注文してから１週間くらいといわれたよ。
それともほんとうはもっと時間がかかるのかな？
でもなんで、１２５ＣＣがこんなに値段が下がったんだろう。
去年は３２，３万円位は覚悟してたんだけどな。それも中国か台湾製だった
と記憶している。
スズキは、車もそうで今のバイクはアドレス１００だから、御世話になりっぱなし。
いい会社だなあ。インドもスズキだったような・・・スズキの株買っておこうかな？
232 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:33:40 ID:kv39vQ3J
部品を日本から送って、エンジンとかの組み立ては中国だと新聞に載っていた
慣らしは慎重にやったほうがいいな
慣らしは慎重にやったほうがいいな
234 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:47:44 ID:Z0wEygxx
結局、最高速どのぐらい？
あと、合流とかの加速はどうよ？
あと、合流とかの加速はどうよ？
236 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:57:44 ID:4SvqWArH
朝鮮日報
>>235
アサヒ
アサヒ
>>226
能力があったとしても、恋愛能力では無いのに、
恋愛能力でも外見は関係ないとか言われてもな・・・
もちろん、究極的には恋愛でも外見は関係ないとは思う。
けど、劣勢側が声高らかに言う事じゃない。恋愛いうてもいろいろあるからな。
ナンパして一晩の恋愛もあるんだからさ。デブにはまず無理。できる人もいるが。
っつー訳で、見かけは原ﾁｬﾘでも中身は125cc、10馬力超えてるｲｹｲｹｽｸｰﾀｰなんだ！
と声高らかに叫ぶのは痛い。そういう事。
能あるタカはなんとやら・・・だ。
恋愛能力の高いデブは、自分で外見関係ないとか言わずに、黙々と喰いまくってる。
能力があったとしても、恋愛能力では無いのに、
恋愛能力でも外見は関係ないとか言われてもな・・・
もちろん、究極的には恋愛でも外見は関係ないとは思う。
けど、劣勢側が声高らかに言う事じゃない。恋愛いうてもいろいろあるからな。
ナンパして一晩の恋愛もあるんだからさ。デブにはまず無理。できる人もいるが。
っつー訳で、見かけは原ﾁｬﾘでも中身は125cc、10馬力超えてるｲｹｲｹｽｸｰﾀｰなんだ！
と声高らかに叫ぶのは痛い。そういう事。
能あるタカはなんとやら・・・だ。
恋愛能力の高いデブは、自分で外見関係ないとか言わずに、黙々と喰いまくってる。
必死だな
脱線しすぎ
ホンダとヤマハのアナウンスはまだねーの？
９８年当時ってアド110・リード・G悪ってどれが最初に発売したんだっけか？
９８年当時ってアド110・リード・G悪ってどれが最初に発売したんだっけか？
242 ：１８９：05/02/27 20:06:59 ID:qRjfXHj0
243 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:07:09 ID:6CHrSMie
デブばかりが淘汰されてるが、ガリもだめ。弱々じゃんｗ
かといってマッチョ過ぎるのもキモイ。
おれのような、ソフトマッチョがベスト。
かといってマッチョ過ぎるのもキモイ。
おれのような、ソフトマッチョがベスト。
という自意識過剰クンが一番痛いんだけどな・・・
245 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:13:20 ID:lb6vvQPf
>>138
マジでおかしいよね、池袋のバイクの駐禁取り締まりは異常。
全然交通の妨げにならないで、道幅も広くて歩行者の邪魔に全くならない歩道でもガッチガチにバイクに駐禁取ってる。
なのに交差点の横断歩道に駐車しているようなマジで危険な違法駐車の自動車は一切取り締まりなし( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ヤクザと池袋警察署は、ワイロ貰ってズブズブなんだろうね。
マジでおかしいよね、池袋のバイクの駐禁取り締まりは異常。
全然交通の妨げにならないで、道幅も広くて歩行者の邪魔に全くならない歩道でもガッチガチにバイクに駐禁取ってる。
なのに交差点の横断歩道に駐車しているようなマジで危険な違法駐車の自動車は一切取り締まりなし( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ヤクザと池袋警察署は、ワイロ貰ってズブズブなんだろうね。
何でもええやん。例え一人でも女に愛されてれば・・・orz
Ｖ１００では、ハンドルの高さはもう少し高くして欲しいと思ってるのですが
Ｖ１２５のハンドルポジションがどうだかインプレキボンヌ。
Ｖ１２５のハンドルポジションがどうだかインプレキボンヌ。
248 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:26:19 ID:ir6vXVeX
>>233
部品の製造が中国で、組み立てが日本ちゃうの？
部品の製造が中国で、組み立てが日本ちゃうの？
>>195
世田谷で昨日納車。
今日環七、環八、新目白、世田谷通り、246、早稲田通り(順不同)で約100km走った。
みんな燃費気にしてるようなので、まだ半分入ってるけど給油してみたんだが... orz
ちなみに大体60km/h前後のｽﾋﾟｰﾄﾞで、そこそこｸﾙﾏも多かったのでStop & Goの
繰り返しだったんだけど... orz
あとﾅﾌﾟｰｽ世田谷でGIVIの26㍑のﾄｯﾌﾟｹｰｽ買ってその場で付けた。
これは結構(･∀･)ｲｲ!!
あとで写真うｐします。
世田谷で昨日納車。
今日環七、環八、新目白、世田谷通り、246、早稲田通り(順不同)で約100km走った。
みんな燃費気にしてるようなので、まだ半分入ってるけど給油してみたんだが... orz
ちなみに大体60km/h前後のｽﾋﾟｰﾄﾞで、そこそこｸﾙﾏも多かったのでStop & Goの
繰り返しだったんだけど... orz
あとﾅﾌﾟｰｽ世田谷でGIVIの26㍑のﾄｯﾌﾟｹｰｽ買ってその場で付けた。
これは結構(･∀･)ｲｲ!!
あとで写真うｐします。
253 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:07:14 ID:bMK8fUPR
26㍑？小さいやつか。いらね
>129
どうもありがとう
どうもありがとう
255 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:15:21 ID:FzJ5X1h/
>>251
結局、燃費はどうなのよ？
結局、燃費はどうなのよ？
写真うｐしますた。
横から
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1109506191488.jpg
ｹｰｽのｱｯﾌﾟ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1109506101909.jpg
現時点のｵﾚのV125Gの仕様
・V100用前カゴ(要小加工)
・ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ
・ﾗｼﾞｶﾙﾐﾗｰ(都内すり抜け用、V100から移設)
・GIVIﾄｯﾌﾟｹｰｽ(26㍑、ﾅﾌﾟｰｽで\7875)
・V100ｼｰﾄのﾀﾝﾃﾞﾑ用ﾍﾞﾙﾄ(嫁のﾘｸｴｽﾄ。嫁は2ｹﾂの時にﾛﾃﾞｵ乗りなので)
で肝心の燃費なんですが、日曜の日中の都内幹線道路という悪条件ではあった
んだけど34km/lですた... orz
前のV100と6kmしか違わない...
横から
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1109506191488.jpg
ｹｰｽのｱｯﾌﾟ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1109506101909.jpg
現時点のｵﾚのV125Gの仕様
・V100用前カゴ(要小加工)
・ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ
・ﾗｼﾞｶﾙﾐﾗｰ(都内すり抜け用、V100から移設)
・GIVIﾄｯﾌﾟｹｰｽ(26㍑、ﾅﾌﾟｰｽで\7875)
・V100ｼｰﾄのﾀﾝﾃﾞﾑ用ﾍﾞﾙﾄ(嫁のﾘｸｴｽﾄ。嫁は2ｹﾂの時にﾛﾃﾞｵ乗りなので)
で肝心の燃費なんですが、日曜の日中の都内幹線道路という悪条件ではあった
んだけど34km/lですた... orz
前のV100と6kmしか違わない...
>>257
ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰもだけど前ｶｺﾞも激しく恥ずかしいよ...
青でも銀でもいいって言ったら青が入荷されたので買ったんだけど、ちょっと後悔...
でもその辺の小僧が盗む気にならないかも。あんまりｶｺ悪くて。w
ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰもだけど前ｶｺﾞも激しく恥ずかしいよ...
青でも銀でもいいって言ったら青が入荷されたので買ったんだけど、ちょっと後悔...
でもその辺の小僧が盗む気にならないかも。あんまりｶｺ悪くて。w
何でノーズが短いんだろう
納車組はいつ頃予約した？
人によってずいぶんな扱いの違いがあるようだが、
一体どういうつもりかね鱸さん。
納車組みは今後、大体の地域も教えてくれないか？
人によってずいぶんな扱いの違いがあるようだが、
一体どういうつもりかね鱸さん。
納車組みは今後、大体の地域も教えてくれないか？
>>262
2月5日に店頭で。
東京都世田谷区の環七沿いのそこそこ大きめの販売店。
今までそこで何台か買ってるので、すぐに鱸の営業と掛け合ってくれて最優先にして
くれたらしい。
ちなみに値引き交渉は何も言わなかったけど、2万引いてくれた。
2月5日に店頭で。
東京都世田谷区の環七沿いのそこそこ大きめの販売店。
今までそこで何台か買ってるので、すぐに鱸の営業と掛け合ってくれて最優先にして
くれたらしい。
ちなみに値引き交渉は何も言わなかったけど、2万引いてくれた。
>>262
>納車組はいつ頃予約した？
漏れ21日予約の25日納車。
>人によってずいぶんな扱いの違いがあるようだが、
>一体どういうつもりかね鱸さん。
鱸さんではなくてバイクショップの問題かも知れん。
当然他に予約してる香具師も居ると思うのでショップ名は公開できんが。
>納車組みは今後、大体の地域も教えてくれないか？
地域は大阪。
>納車組はいつ頃予約した？
漏れ21日予約の25日納車。
>人によってずいぶんな扱いの違いがあるようだが、
>一体どういうつもりかね鱸さん。
鱸さんではなくてバイクショップの問題かも知れん。
当然他に予約してる香具師も居ると思うのでショップ名は公開できんが。
>納車組みは今後、大体の地域も教えてくれないか？
地域は大阪。
265 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:37:07 ID:ir6vXVeX
>>262
人によってというか店によってじゃないの？
人によってというか店によってじゃないの？
つーか、よく考えるとこのサイズで８０出して
直進安定性に対する不満の声が聞こえてこないって凄いな・・
直進安定性に対する不満の声が聞こえてこないって凄いな・・
268 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:41:25 ID:6CHrSMie
34km/㍑で全然だめって・・・
カブかバスかスペにでも乗ってろってｗ
カブかバスかスペにでも乗ってろってｗ
ノーマルで125㏄クラス最速はマジェ125。
間違いない。
間違いない。
271 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:47:41 ID:6CHrSMie
最速かはわからんよ。
ツーリングにはいいかもしれんけど
ツーリングにはいいかもしれんけど
274 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:48:44 ID:qRjfXHj0
>>267
直進安定性はいいけどショックが硬いのか路面からの振動が脳に来る
直進安定性はいいけどショックが硬いのか路面からの振動が脳に来る
>>274
それじゃーTodayと一緒じゃん・・・。Todayは思いっきり脳にクル。
それじゃーTodayと一緒じゃん・・・。Todayは思いっきり脳にクル。
276 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:52:52 ID:fHCAOijn
278 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:54:33 ID:H+tjB5ig
ケツクッションをフル活用。
279 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:55:58 ID:ir6vXVeX
都内と地方で街乗りした場合の燃費はどれくらい違うんだろ？
280 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:56:54 ID:6CHrSMie
みんなTNX。そうだね、人じゃなくてショップの問題か。
オレは1月末に予約して、おとといカネ払わされたのだが、
その後の連絡で「3月のいつか。時期は不明。」と言われたのさ。
ココの神々のレポで脳内乗車するしかない自分に鬱。
オレは1月末に予約して、おとといカネ払わされたのだが、
その後の連絡で「3月のいつか。時期は不明。」と言われたのさ。
ココの神々のレポで脳内乗車するしかない自分に鬱。
282 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:59:01 ID:Op1rhdvb
ヴェクと変わらない。やっぱ簡易ＦＩじゃ燃費にはあまり貢献できないのか。
283 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:59:03 ID:ir6vXVeX
日曜日中の環七、環八、新目白、世田谷通り、246、早稲田通りってそんなに混むか？
平日のほうが混んでるぞ
平日のほうが混んでるぞ
ちなみに漏れは都内
>>256
なんか金持ってそうな家だな
なんか金持ってそうな家だな
金持ってそうな家の前で撮ってんだよ(ﾌﾟｷﾞｬｰ
287 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:24:44 ID:UKWiBZrh
>>276
せこすぎるぞ！チャリンコに乗りな
せこすぎるぞ！チャリンコに乗りな
288 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:29:21 ID:ir6vXVeX
満タン6㍑で走れる距離 レギュラーガゾリン105円として
燃費45km/lで270km 634円 1kmあたり約2.348円1000km走ると2449円
燃費40km/lで240km 634円 1kmあたり約2.641円1000km走ると2756円
燃費35km/lで210km 634円 1kmあたり約3.019円1000km走ると3149円
燃費45km/lで270km 634円 1kmあたり約2.348円1000km走ると2449円
燃費40km/lで240km 634円 1kmあたり約2.641円1000km走ると2756円
燃費35km/lで210km 634円 1kmあたり約3.019円1000km走ると3149円
289 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:31:53 ID:/PyI/wzF
今日契約してきた。
青Gで自賠責5年で22,5マソ。3月半ば納車予定。関東の田舎。
青Gで自賠責5年で22,5マソ。3月半ば納車予定。関東の田舎。
燃費のはかり方はまず燃料を満タンにしてそのときのメーターをチェック。
そして次にガソリン入れたとき、そのときのメーターから前のメーターを引く。
後は入れたガソリンリッターでその走行距離を割ればいいんですよね?
それにしてもなんか最近妙にシルバーのほうがよさそうに思えてきた。
V100とちがってV125はシルバーでもいい感じだ
そして次にガソリン入れたとき、そのときのメーターから前のメーターを引く。
後は入れたガソリンリッターでその走行距離を割ればいいんですよね?
それにしてもなんか最近妙にシルバーのほうがよさそうに思えてきた。
V100とちがってV125はシルバーでもいい感じだ
>>277
杉並区民だけど試乗したいからウチまで来て。カフェオレ入れて待ってるよ。
杉並区民だけど試乗したいからウチまで来て。カフェオレ入れて待ってるよ。
つーか、満タン法は３～４回やってその平均値で。
293 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:43:17 ID:ZrBRlVhL
販売が安定して、ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが出回ってきたら買うか。
駆動系やってぬぬわｵｰﾊﾞｰで走りたいっすね。
駆動系やってぬぬわｵｰﾊﾞｰで走りたいっすね。
294 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:48:59 ID:4ubCsjoZ
今日近所のＳＢＳで
Ｇのシルバー見てきました
（っていうかそれしか入荷していなかった）
パンフレットもまだ入ってないって・・・
正直な感想は写真写りが良いなっと（笑）
（流出画像がかなりかっこよく見えたので期待が大きすぎたのもある）
値段相応の質感なのに
凝り過ぎた曲線を使っている気がする・・・
（大人の）通勤特急なのでもう少し直線を基本においてもよかったような気がする
あとは内容をここで情報収集して
1年後くらいのマイナーチェンジ後に購入する予定
1年後のマイナーチェンジ（個人的な予想・希望）
・無印にインナーポケットと立体プレートとリアキャリアが付く
・Ｇ（Ｓ？）に派手な羽とかが付く
・いろんな色が追加
長文乱文スマヌ
Ｇのシルバー見てきました
（っていうかそれしか入荷していなかった）
パンフレットもまだ入ってないって・・・
正直な感想は写真写りが良いなっと（笑）
（流出画像がかなりかっこよく見えたので期待が大きすぎたのもある）
値段相応の質感なのに
凝り過ぎた曲線を使っている気がする・・・
（大人の）通勤特急なのでもう少し直線を基本においてもよかったような気がする
あとは内容をここで情報収集して
1年後くらいのマイナーチェンジ後に購入する予定
1年後のマイナーチェンジ（個人的な予想・希望）
・無印にインナーポケットと立体プレートとリアキャリアが付く
・Ｇ（Ｓ？）に派手な羽とかが付く
・いろんな色が追加
長文乱文スマヌ
燃費の件、ｷｯﾁﾘ満ﾀﾝから満ﾀﾝで測ったかどうか自信がない...
100kmじゃなくてもうちょっと距離長い方が正確かも。
他に誰か給油した人いない？
走り方が悪いのかﾙｰﾄが悪いのかﾊｽﾞﾚ車両なのか全部
当てはまっちゃってるのか分かんないけど、ｵﾚの数値だけで
「V125は燃費が悪い」と判断されるのはちょっと気が引ける...
>>283
混んでるって言うか、日曜の割りにｸﾙﾏは結構多かった。
それに環七の豊玉あたりで工事で1車線規制だったり、路駐が
多かったりで、すり抜けしなかったので短い距離のStop & Go
の繰り返しだった。
>>291
ﾎﾝｷ？
100kmじゃなくてもうちょっと距離長い方が正確かも。
他に誰か給油した人いない？
走り方が悪いのかﾙｰﾄが悪いのかﾊｽﾞﾚ車両なのか全部
当てはまっちゃってるのか分かんないけど、ｵﾚの数値だけで
「V125は燃費が悪い」と判断されるのはちょっと気が引ける...
>>283
混んでるって言うか、日曜の割りにｸﾙﾏは結構多かった。
それに環七の豊玉あたりで工事で1車線規制だったり、路駐が
多かったりで、すり抜けしなかったので短い距離のStop & Go
の繰り返しだった。
>>291
ﾎﾝｷ？
まあ、燃費なんて個体差もあるし走り方でも変わるんだから、
ひとりが１回計っただけで判断するのは早かろう。
ひとりが１回計っただけで判断するのは早かろう。
>>138
>>245
「停 め る 場 所 が ち ゃ ん と あ ん だ ろ コ ラ ！」
ってコトだろ？
でもどれだけのバイク乗りが知ってんだろ？俺は知らなかったよ...orz
ttp://www.nmca.gr.jp/society/parking/index.html
ｽﾚ違いｽﾏｿ
>>245
「停 め る 場 所 が ち ゃ ん と あ ん だ ろ コ ラ ！」
ってコトだろ？
でもどれだけのバイク乗りが知ってんだろ？俺は知らなかったよ...orz
ttp://www.nmca.gr.jp/society/parking/index.html
ｽﾚ違いｽﾏｿ
燃費なんて満タン方を一ヶ月ぐらい繰り返して平均値取らないとわかんないよ。
漏れのV100は酷いときは21km/Lなんてこともある。（通常25km/L)
もちろん毎朝毎晩同じ時間帯の同じ通勤路。
それにエンジンのアタリが付けば多少は良くなる。
漏れのV100は酷いときは21km/Lなんてこともある。（通常25km/L)
もちろん毎朝毎晩同じ時間帯の同じ通勤路。
それにエンジンのアタリが付けば多少は良くなる。
そう言えばｲﾝﾌﾟﾚを全然書いて無かった...
一応ﾅﾗｼしてんので全開はまだやっていない。
ｾﾞﾛ発進でゆっくりとｽﾛｯﾄﾙ1/2まで開けて、60km/hまででちょっと戻す。
その時大体ｽﾛｯﾄﾙ1/3くらい。
1/2のままでいると80km/hくらいまで出る。(今のところこれ以上出してない)
その発進で四輪や原付より全然前に出れる。
40-60km/hとか、60-80km/hの中間加速はV100より全然いい。
開ければﾄﾙｸですーっと加速する。
Fﾌﾞﾚｰｷはﾊﾟｯﾄﾞのｱﾀﾘがまだ出てないのか、V100より甘い。
あと乗り心地は>>274も言っている通り結構硬め。
ｵﾚはV100の時ﾃﾞｲﾄﾅの赤いｻｽ入れてたのでそれと同じ位。
ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞは10ｲﾝﾁの割りに切れ込むｶﾝｼﾞはあまり無いと思う。
60kmで結構ﾀｲﾄなｺｰﾅｰ曲がってもすごく安定してる。
ﾗｲﾄはかなり明るい。
一応ﾅﾗｼしてんので全開はまだやっていない。
ｾﾞﾛ発進でゆっくりとｽﾛｯﾄﾙ1/2まで開けて、60km/hまででちょっと戻す。
その時大体ｽﾛｯﾄﾙ1/3くらい。
1/2のままでいると80km/hくらいまで出る。(今のところこれ以上出してない)
その発進で四輪や原付より全然前に出れる。
40-60km/hとか、60-80km/hの中間加速はV100より全然いい。
開ければﾄﾙｸですーっと加速する。
Fﾌﾞﾚｰｷはﾊﾟｯﾄﾞのｱﾀﾘがまだ出てないのか、V100より甘い。
あと乗り心地は>>274も言っている通り結構硬め。
ｵﾚはV100の時ﾃﾞｲﾄﾅの赤いｻｽ入れてたのでそれと同じ位。
ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞは10ｲﾝﾁの割りに切れ込むｶﾝｼﾞはあまり無いと思う。
60kmで結構ﾀｲﾄなｺｰﾅｰ曲がってもすごく安定してる。
ﾗｲﾄはかなり明るい。
302 ：７７４ＲＲ：05/02/27 23:45:59 ID:sGTNMbJw
http://mcyp.biketel.com/biketel/bikedata.html/77519
ストリーム(スペイシー)１２５とか中国ホンダであるらしいけど
アドレス１２５と比べて性能的にどっち買いかな～
ストリーム(スペイシー)１２５とか中国ホンダであるらしいけど
アドレス１２５と比べて性能的にどっち買いかな～
>・Ｇ（Ｓ？）に派手な羽とかが付く
V100のタイプＳが盛大にコケたから、それはありえんだろ
と、タイプＳ使いの漏れが言ってみる。
V100のタイプＳが盛大にコケたから、それはありえんだろ
と、タイプＳ使いの漏れが言ってみる。
304 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:02:24 ID:syS95mfm
燃費情報頼みます。
あの小さい車体でもスピード出しても大丈夫？
ブレーキの効きはどうですか？
あの小さい車体でもスピード出しても大丈夫？
ブレーキの効きはどうですか？
燃費はどれくらいなんだよ orz じゃわかんねーよ
>>298
次回から池袋ハンズ行く時はここに停めよう
次回から池袋ハンズ行く時はここに停めよう
307 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:15:29 ID:XL9xrELd
それはいくらなんでもちょっと悪すぎだと思うぞ。
>>304
走行110kmのｱﾀﾘ出ていない今はV100より甘い。
まだ80km/hしか出してないけど、別に止まらなくて怖いってことはない。
F&Rちゃんと掛ければ普通に止まるよ。
そう言えばｲﾝﾌﾟﾚじゃないけど気付いた事があった。
ｼｰﾄ表皮がすべる!!
強めにﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞすると尻が前方に動く...
走行110kmのｱﾀﾘ出ていない今はV100より甘い。
まだ80km/hしか出してないけど、別に止まらなくて怖いってことはない。
F&Rちゃんと掛ければ普通に止まるよ。
そう言えばｲﾝﾌﾟﾚじゃないけど気付いた事があった。
ｼｰﾄ表皮がすべる!!
強めにﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞすると尻が前方に動く...
310 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:30:48 ID:XL9xrELd
>>308
いや、これが郊外へ出るとちゃんと30ぐらい行くんだな・・・
通勤時は始動後即全開、アクセル操作は全開or全閉、急ブレーキかけまくり。
つーか昔NSR250で叩き出したリッター8目指そうかとｗ
いや、これが郊外へ出るとちゃんと30ぐらい行くんだな・・・
通勤時は始動後即全開、アクセル操作は全開or全閉、急ブレーキかけまくり。
つーか昔NSR250で叩き出したリッター8目指そうかとｗ
ttp://daiwai.travel-way.net/index.htm
いやはや、凄い人がいるな・・・ある意味尊敬。
いやはや、凄い人がいるな・・・ある意味尊敬。
>>311
「ある意味」も何も、純粋に尊敬するよ・・・
「ある意味」も何も、純粋に尊敬するよ・・・
>>311
冬場のエンジン始動に苦労してる身としては羨ましいなぁ・・＞マイナス気温でも一発始動
冬場のエンジン始動に苦労してる身としては羨ましいなぁ・・＞マイナス気温でも一発始動
グリップヒーターって、汎用品？専用品？
グリップヒーターって付けた事ないんだけど、
普通売っててみんなが付けているのは汎用品？
グリップヒーターって付けた事ないんだけど、
普通売っててみんなが付けているのは汎用品？
315 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:47:32 ID:FAGVcdXN
一応メーカー純正品じゃないの？ﾎﾝﾀﾞはアクセス、
ヤマハはワイズギア。ヤマハメイトはシートヒーターまで
出してる。アレは良いな。
ヤマハはワイズギア。ヤマハメイトはシートヒーターまで
出してる。アレは良いな。
317 ：７７４ＲＲ：05/02/28 01:05:14 ID:hcPypwrw
298
パソコン持ってないから見れないんだけど何が書いてあるのかな？池袋はハンズとか結構行くから詳細しりたいんだけど？
パソコン持ってないから見れないんだけど何が書いてあるのかな？池袋はハンズとか結構行くから詳細しりたいんだけど？
現在ホーネットに乗っているのですが、
CB400かアドレスＶ125かで迷っています。
アドレスＶ１２５に限らず125ccのスクーターって、
出だしで「おおっはええ！」というような加速感はあるのでしょうか？
ちょっと腕が引っ張られるような・・そんな感じの・・・・
ホーネット比でお願いします。
スピードはとばしても80以上は出しません。
赤切符が怖いですから。
CB400かアドレスＶ125かで迷っています。
アドレスＶ１２５に限らず125ccのスクーターって、
出だしで「おおっはええ！」というような加速感はあるのでしょうか？
ちょっと腕が引っ張られるような・・そんな感じの・・・・
ホーネット比でお願いします。
スピードはとばしても80以上は出しません。
赤切符が怖いですから。
>>311
ツーリングというよりアドベンチャーだなｗ
ツーリングというよりアドベンチャーだなｗ
バイクを停められる公営駐車場ガイド
1. 六本木オートバイ駐車場（港区六本木3-1）
2. みなと高輪バイクイン（港区高輪3-13番地先）
（中略）
8. 池袋西口都市計画公共地下駐車場（豊島区西池袋1-1-30）
9. 池袋東口公共地下駐車場（豊島区南池袋1-29-1）
（中略）
■ バイク駐車場の未来はユーザーの利用にかかっています
路上駐車、好きでしている人はいませんよね。だからと言って、どこに停めればいいのでしょう？ そんな声に応えて、一時利用ができる公営の二輪車駐車場を、東京都内に探してみました。
「たったこれだけ？」と言わず、利用しなければ数も増えません。
お仕事に、ショッピングに、近くへお出かけの際はぜひ一度ご利用ください。
■ このほか、定期利用のみ可能な公営バイク駐車場は次の場所にあります。
・霞町第2駐車場［TEL 03-5287-5151 東京都道路整備保全公社］
・品川区営・天王洲アイル駅第2二輪車専用駐車場［TEL 03-3777-1111（代）品川区 管理工事課］
・調布市営・飛田給南自転車等駐車場［TEL 0424-86-2101］
詳しくは、上記にお問い合わせください。
■ 皆さまの身近な駐車場情報をお寄せください
1. 六本木オートバイ駐車場（港区六本木3-1）
2. みなと高輪バイクイン（港区高輪3-13番地先）
（中略）
8. 池袋西口都市計画公共地下駐車場（豊島区西池袋1-1-30）
9. 池袋東口公共地下駐車場（豊島区南池袋1-29-1）
（中略）
■ バイク駐車場の未来はユーザーの利用にかかっています
路上駐車、好きでしている人はいませんよね。だからと言って、どこに停めればいいのでしょう？ そんな声に応えて、一時利用ができる公営の二輪車駐車場を、東京都内に探してみました。
「たったこれだけ？」と言わず、利用しなければ数も増えません。
お仕事に、ショッピングに、近くへお出かけの際はぜひ一度ご利用ください。
■ このほか、定期利用のみ可能な公営バイク駐車場は次の場所にあります。
・霞町第2駐車場［TEL 03-5287-5151 東京都道路整備保全公社］
・品川区営・天王洲アイル駅第2二輪車専用駐車場［TEL 03-3777-1111（代）品川区 管理工事課］
・調布市営・飛田給南自転車等駐車場［TEL 0424-86-2101］
詳しくは、上記にお問い合わせください。
■ 皆さまの身近な駐車場情報をお寄せください
タイフーン１２５でも買えってこった
323 ：７７４ＲＲ：05/02/28 01:12:38 ID:uRjWUw1b
>>311 まだ貧乏グルメやってんのか この人は・・・・
>>311
ここ見てたら、V125も欲しいし興味津々なんだけど
今乗ってる原二ｽｸでﾂｰﾘﾝｸﾞ行ってみたくなったなー
>>317
携帯からってことだよね？
池袋東口公共地下駐車場（PARCOの前ね）はクルマだけじゃなくて
バイクも停められる、という内容。クルマに比べれば安い↓
二輪車収容台数 数十台（四輪用スペースを使用可）
料金 ： 60分まで310円、2時間まで610円
>>323
まあまあ
ここ見てたら、V125も欲しいし興味津々なんだけど
今乗ってる原二ｽｸでﾂｰﾘﾝｸﾞ行ってみたくなったなー
>>317
携帯からってことだよね？
池袋東口公共地下駐車場（PARCOの前ね）はクルマだけじゃなくて
バイクも停められる、という内容。クルマに比べれば安い↓
二輪車収容台数 数十台（四輪用スペースを使用可）
料金 ： 60分まで310円、2時間まで610円
>>323
まあまあ
325 ：７７４ＲＲ：05/02/28 01:24:48 ID:P+FoG0OI
>>298
渋谷無料かよ。つうか新宿にも作れ。でも取り締まり強化するなら現状で。
>>318
ホーネット比の加速で満足できる原二なんてないと思われ。どうしてもって言うなら
ランナー180SP乗れ。ビクスク置き去りだから
渋谷無料かよ。つうか新宿にも作れ。でも取り締まり強化するなら現状で。
>>318
ホーネット比の加速で満足できる原二なんてないと思われ。どうしてもって言うなら
ランナー180SP乗れ。ビクスク置き去りだから
埼玉県日高市ってこんな豪雪地帯なの？
駐車場のお話はスレがいくつかあるのでそちらに書き込んであげて。
「駐」でスレ検索すると見つかります。
では、おやすみなさい。V125Gの夢を見てきます。
「駐」でスレ検索すると見つかります。
では、おやすみなさい。V125Gの夢を見てきます。
>>328
ﾅﾙﾎﾄﾞ。TNX
ﾅﾙﾎﾄﾞ。TNX
どうやって運転すればあんなアイスバーンや雪道を走れるのだろうか？
正月に雪降ってすっころんだ漏れとしてはあんな道は拷問でしかない、、、
正月に雪降ってすっころんだ漏れとしてはあんな道は拷問でしかない、、、
低重心・軽量な原２スクとスパイクタイヤと腕の３つが揃ってできる芸当・・・
キラキラに光るマンホールですっころんだ俺にも拷問だな・・
キラキラに光るマンホールですっころんだ俺にも拷問だな・・
そーいやまだHPにカタログは出てないんだね。
関係ないけど、俺のＰＣではいっつも>>311のように写真が見れないサイトがあるけどなして？
(´･ω･`)しらんがな
>>333
Norton Internet Security を使っているならば
プライバシー制御を一時的にオフにするといいよ。
これでとりあえず表示できる。
もっと賢くやるならば、プライバシー制御の設定で
「拡張」ボタンを押して、このサイトを登録し、「表示したサイトについての情報」
を「許可」するようにする。
ちなみに同様の設定は 2ch.net に対してもやっておくことをお勧めする。
スレ汚しスマソ。
Norton Internet Security を使っているならば
プライバシー制御を一時的にオフにするといいよ。
これでとりあえず表示できる。
もっと賢くやるならば、プライバシー制御の設定で
「拡張」ボタンを押して、このサイトを登録し、「表示したサイトについての情報」
を「許可」するようにする。
ちなみに同様の設定は 2ch.net に対してもやっておくことをお勧めする。
スレ汚しスマソ。
>>336
ありがと。
ありがと。
ところでシートそのものはどんぐらいの大きさ？
すぐにでもシートカバーかけて大事にしてやりたいのだが、
どの車種のヤツで流用ききそうかな？
見た感じアド110とおんなじかな、って感じだけど。
すぐにでもシートカバーかけて大事にしてやりたいのだが、
どの車種のヤツで流用ききそうかな？
見た感じアド110とおんなじかな、って感じだけど。
なんかV125って原付みたいなカッコだね。
340 ：７７４ＲＲ：05/02/28 07:45:35 ID:cz9aIdsM
２回目インプレ。
ヴェク１２５からの乗り換え組みです。
現在、走行６００ｋｍ、一応ナラシ終えました。
最高速：９５ｋｍ（俺の体重８５ｋｇだとコレが限界、ヴェクでは９０ｋｍでした）
燃費：リッタ２７ｋｍ（６０ｋｍ以下のナラシ９割、ヴェクでは３３ｋｍでした）
雑感：８０ｋｍ以上の高速安定性、ポジションのゆとり、燃費以外はＶ１２５の勝ち。
半径１０ｋｍ圏内の安価な２輪移動手段としては現在ベストなのでは？
買って損した気分にはならない。
しかし、所有満足度という面では正直・・・
よく言われるように「安っぽい」それにまもなく街中にあふれるだろうから。
ヴェク１２５からの乗り換え組みです。
現在、走行６００ｋｍ、一応ナラシ終えました。
最高速：９５ｋｍ（俺の体重８５ｋｇだとコレが限界、ヴェクでは９０ｋｍでした）
燃費：リッタ２７ｋｍ（６０ｋｍ以下のナラシ９割、ヴェクでは３３ｋｍでした）
雑感：８０ｋｍ以上の高速安定性、ポジションのゆとり、燃費以外はＶ１２５の勝ち。
半径１０ｋｍ圏内の安価な２輪移動手段としては現在ベストなのでは？
買って損した気分にはならない。
しかし、所有満足度という面では正直・・・
よく言われるように「安っぽい」それにまもなく街中にあふれるだろうから。
街中にはあふれない。おれ専用だから。
342 ：７７４ＲＲ：05/02/28 08:02:51 ID:2lbZU5pd
>>341
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
343 ：７７４ＲＲ：05/02/28 08:02:59 ID:b6qPziRZ
最高速９５しか出ないの、、、
燃費２７って、、、
ダメダメじゃん
燃費２７って、、、
ダメダメじゃん
344 ：７７４ＲＲ：05/02/28 08:06:27 ID:K/8V39nX
今のところインプレで最高速１００超えの香具師はおらんようやな。
4ｓｔFIで燃費27ｋｍって初期不良じゃないのか？
バイク屋に見てもらったほうがいいよ
バイク屋に見てもらったほうがいいよ
346 ：７７４ＲＲ：05/02/28 08:43:21 ID:Q2KtnPTN
実際、安いのに安っぽいとはこれいかに？
「値段相応」が正解
つーか、おまいら８５ｋｇのﾌﾞﾀの言うこと信じられるか？
いくらおまいらがニートorプーのだめだめ人間でも８５ｋｇもある肥満児はそういねえだろ
いくらおまいらがニートorプーのだめだめ人間でも８５ｋｇもある肥満児はそういねえだろ
350 ：７７４ＲＲ：05/02/28 09:18:55 ID:YK/XLTF/
>８０ｋｍ以上の高速安定性、ポジションのゆとり、燃費以外はＶ１２５の勝ち。
微妙だなー
メインで使う奴はヴェク買った方がいいな。
微妙だなー
メインで使う奴はヴェク買った方がいいな。
351 ：７７４ＲＲ：05/02/28 09:25:14 ID:YK/XLTF/
つってもヴェクは生産停止か。
スズキでいい原２って何があるんや
スズキでいい原２って何があるんや
燃費：リッタ２７ｋｍ・・・うそだろ
ホントだったら最悪じゃん
ホントだったら最悪じゃん
つまり７５kgの俺が常に１０kgの米を積んで走っているようなものだな。
もうちょっと・・・せめて７０ちょうどまで落とそう・・・俺。
もうちょっと・・・せめて７０ちょうどまで落とそう・・・俺。
>>194
うはｗｗｗｗ馬鹿がいるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うはｗｗｗｗ馬鹿がいるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
356 ：７７４ＲＲ：05/02/28 10:59:55 ID:BDeTsx8E
鱸は鯖よむから、定置燃費はアテにならんよ
358 ：７７４ＲＲ：05/02/28 11:08:01 ID:JuF3s1zj
オーナーに聞きたいんだけど、キックの使い勝手はどうだろ。
デコンプの効果を感じることができる？
デコンプの効果を感じることができる？
>>358
つーかさ、８５ｋｇってのがとてつもなく胡散臭くない？
８５ｋｇだよ、V125と同じ重さ、納車直後に６００ｋｍ走った香具師が８５ｋｇ
おまけにageてるし、ageてる香具師ってろくなのいねしな
脳内厨のよたばなしに１００鱸
つーかさ、８５ｋｇってのがとてつもなく胡散臭くない？
８５ｋｇだよ、V125と同じ重さ、納車直後に６００ｋｍ走った香具師が８５ｋｇ
おまけにageてるし、ageてる香具師ってろくなのいねしな
脳内厨のよたばなしに１００鱸
361 ：７７４ＲＲ：05/02/28 11:32:00 ID:QqjbzmWH
オプションの風防はいつ頃出るでしょうか？
四月から会社が始まるのでそれまでには( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…のですが
四月から会社が始まるのでそれまでには( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…のですが
362 ：７７４ＲＲ：05/02/28 11:36:47 ID:Q2KtnPTN
>>360
意味がわからん
意味がわからん
あー鱸の手際の悪さイラつく！
364 ：７７４ＲＲ：05/02/28 11:39:31 ID:1QzL9jdl
もうこんなすごい人がでてるよ↓
ttp://daiwai.travel-way.net/
ttp://daiwai.travel-way.net/
365 ：７７４ＲＲ：05/02/28 11:46:40 ID:2fesP/mk
>>311
3ｹﾀ酷道
3ｹﾀ酷道
366 ：７７４ＲＲ：05/02/28 11:48:57 ID:2fesP/mk
>>364
3ｹﾀ酷道
3ｹﾀ酷道
お！ダー
結局アドレス１００より速いの？
>>368
速い。
速い。
370 ：７７４ＲＲ：05/02/28 13:13:31 ID:WSB2I9yG
スピードメーター120まであるけど、そこまで出るのかな？
371 ：７７４ＲＲ：05/02/28 13:23:39 ID:yg/00mVa
sageてる奴の意味がわからん！馬鹿か？
372 ：７７４ＲＲ：05/02/28 13:35:48 ID:cKhJHH1V
自賠責２年付けて乗りだし214000円だったのですが、ここの人はどれくらいで買っているのでしょうか？
納車は３日で出来るというので何も考えずに即決しました。
納車は３日で出来るというので何も考えずに即決しました。
373 ：７７４ＲＲ：05/02/28 13:41:13 ID:UryOkPyC
大阪市内でV125Gが乗り出し20万位の所知りませんか？ちなみに自賠責や登録費用は自分でするので、初期整備費用のみです。見に行った所は同条件で22.5万でOTLでした。
購入した人に質問します。車体はどのくらいまで傾けれますか？
90°
376 ：７７４ＲＲ：05/02/28 14:09:30 ID:Qs4+sLAw
ヴェク系工作員の意見は割り引いて受け止めてください
将来ビクスクの購入を考えているのだけど、それまでの繋ぎどころかメインになってしまいそうなのが怖いです
お乗りになってる方々はもう一生もんって感じですか？
保険の関係でとりあえず一年半乗ろうと思うのですが
お乗りになってる方々はもう一生もんって感じですか？
保険の関係でとりあえず一年半乗ろうと思うのですが
378 ：７７４ＲＲ：05/02/28 14:26:43 ID:Qs4+sLAw
街中移動や駅までの足はこのクラス以上のものは無いし
大型クラスに乗れないから乗ってるんじゃなくて意図的にチョイスしてるわけですしね
大型クラスに乗れないから乗ってるんじゃなくて意図的にチョイスしてるわけですしね
381 ：７７４ＲＲ：05/02/28 14:47:08 ID:cKhJHH1V
もう買ってしまったあとなのでどうしようもないのですが、
インナーポケットって何の事なんですか？
インナーポケットって何の事なんですか？
>381
買った後に知ってもどうしようもないいい物
買った後に知ってもどうしようもないいい物
383 ：７７４ＲＲ：05/02/28 14:55:44 ID:OodtJ0g2
>>381
生理用品
生理用品
384 ：７７４ＲＲ：05/02/28 14:56:07 ID:QtdNZBHc
燃費燃費って文句言ってる奴らv125の動力性能とバリューあわせて考えろよ。
燃費45km/lで270km 634円 1kmあたり約2.348円1000km走ると2449円
燃費35km/lで210km 634円 1kmあたり約3.019円1000km走ると3149円
なんだろ？1000km走って差額700円ですよ。1日33km走ったとしても差額23円だろ
たとえば10km/l燃費がいいからスペやGアク買うって言ったって5万円くらい高いってことは
差額なくすのに71000km走らなきゃならんのだぞ。
燃費45km/lで270km 634円 1kmあたり約2.348円1000km走ると2449円
燃費35km/lで210km 634円 1kmあたり約3.019円1000km走ると3149円
なんだろ？1000km走って差額700円ですよ。1日33km走ったとしても差額23円だろ
たとえば10km/l燃費がいいからスペやGアク買うって言ったって5万円くらい高いってことは
差額なくすのに71000km走らなきゃならんのだぞ。
385 ：７７４ＲＲ：05/02/28 14:59:46 ID:Qs4+sLAw
386 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:00:06 ID:KYBFR4vB
387 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:01:15 ID:s/AfccM0
>>385
それって違法か？
それって違法か？
388 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:03:37 ID:x3nHhXPc
>>385
2st原付じゃv125に動力性能で劣る
2st原付じゃv125に動力性能で劣る
>388
つまり、燃費をとるか、動力性能をとるかですな。
なんか当たり前過ぎだが。
つまり、燃費をとるか、動力性能をとるかですな。
なんか当たり前過ぎだが。
390 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:10:25 ID:fVUDPdUx
ガソリン何リットル入るの？
電車通勤より速いの？
電車通勤より速いの？
391 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:10:45 ID:cKhJHH1V
>>386
写真がデカくて一瞬何だか分かんなかった。ｗ
写真がデカくて一瞬何だか分かんなかった。ｗ
393 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:18:01 ID:Qs4+sLAw
燃費は値段の問題もあるが
航続距離、ガソリンスタンドに行く頻度にも影響するよ
いいにこしたことはない
航続距離、ガソリンスタンドに行く頻度にも影響するよ
いいにこしたことはない
>>391
もしかして無印買っちゃった？
もしかして無印買っちゃった？
396 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:40:26 ID:cKhJHH1V
無印はコンビニフックはどうなってるの？
無し？
無し？
398 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:44:34 ID:WSB2I9yG
無印にキャリアのオプションはあるんだろうね？
399 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:46:09 ID:BDeTsx8E
>>384
そうじゃなくてＦＩだって事で当然のように燃費が期待されて
たわけだ。過去ログみればわかるとは思うが。小さく軽い
車体だから尚更良いのだろうって。それが３０程度だったら
そりゃ期待ハズレだったととって当然だろ。
動力性能はまた別の話だ。
そうじゃなくてＦＩだって事で当然のように燃費が期待されて
たわけだ。過去ログみればわかるとは思うが。小さく軽い
車体だから尚更良いのだろうって。それが３０程度だったら
そりゃ期待ハズレだったととって当然だろ。
動力性能はまた別の話だ。
400 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:58:37 ID:bYiRyQ2w
期待ハズレでも買わざる得ないのがV125ｸｵﾘﾃｨ
>401
thx!
Gはやはり少し質感上げてるのか。
thx!
Gはやはり少し質感上げてるのか。
403 ：７７４ＲＲ：05/02/28 16:13:35 ID:cKhJHH1V
ブロスの価格一覧って税込の価格なの？
404 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:31:49 ID:gzVId8XT
>404
thx!
そうか、変わらないのか。
thx!
そうか、変わらないのか。
406 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:41:56 ID:WhQsr5H4
確かに安っぽい・・でも乾燥重量８５ｋｇって所を見て欲しい。
シグ海苔としては羨ましい限り。やっぱりバイクは軽くなくちゃって思うよ。
シグ海苔としては羨ましい限り。やっぱりバイクは軽くなくちゃって思うよ。
407 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:43:30 ID:Qs4+sLAw
乗り手も軽くなくっちゃってバイクは思ってるよ
408 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:46:10 ID:Q2KtnPTN
百聞は一見にしかず、自分の目で見て触って確かめてから判断汁！
>408
近所に売ってないのよ。
スズキ特約店にも無い。
都内は品薄だなー
近所に売ってないのよ。
スズキ特約店にも無い。
都内は品薄だなー
>>409
おい、だからって、指くわえて黙ってるだけか？
おい、だからって、指くわえて黙ってるだけか？
>411
大田区かせめて品川、世田谷辺りにあればなぁ。
近所に出回るまで待つよ。
大田区かせめて品川、世田谷辺りにあればなぁ。
近所に出回るまで待つよ。
413 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:57:12 ID:KcW6s5vr
>>340
体重８５キロというデブ（失礼）を考慮しても、最高速９５キロは納得できるが燃費リッター２７キロはありえないだろ。
激最悪に悪すぎ、問題外。
俺のＶ１００は新車のならしの時は６０キロ以下で、ほとんど時速４０キロでアクセルは半分までしか回さないならし方法で、
リッター３７キロ以上だった、２ストなのにいくらならしでも燃費良すぎてﾜﾛﾀよ。
これと比べると、デブとはいえ４ストのしかもＦＩでリｔｔ－ア２７キロは絶対にありえない。
ちゃんと計った？メーター故障してない？
体重８５キロというデブ（失礼）を考慮しても、最高速９５キロは納得できるが燃費リッター２７キロはありえないだろ。
激最悪に悪すぎ、問題外。
俺のＶ１００は新車のならしの時は６０キロ以下で、ほとんど時速４０キロでアクセルは半分までしか回さないならし方法で、
リッター３７キロ以上だった、２ストなのにいくらならしでも燃費良すぎてﾜﾛﾀよ。
これと比べると、デブとはいえ４ストのしかもＦＩでリｔｔ－ア２７キロは絶対にありえない。
ちゃんと計った？メーター故障してない？
つーか、250ccの4st単気筒でももっと走る。27はおかしい。
早くGooBike.comに掲載されないかな
↓GSX1400スレより
922 名前：７７４ＲＲ 投稿日：05/02/28 10:46:31 ID:jBYvsfk5
ＦＩはアクセル操作一つで燃費が全然変わるよ。
まあ走り方にもよるがね。
922 名前：７７４ＲＲ 投稿日：05/02/28 10:46:31 ID:jBYvsfk5
ＦＩはアクセル操作一つで燃費が全然変わるよ。
まあ走り方にもよるがね。
417 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:12:52 ID:QqjbzmWH
最初にリッター２７なんて言ったヤシ誰だよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
営業妨害だぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
なんでいきなし２７になるんだよ！！
そんな原付きなんてないぞ？
信じては駄目だ
営業妨害だぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
なんでいきなし２７になるんだよ！！
そんな原付きなんてないぞ？
信じては駄目だ
418 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:15:34 ID:CP0bC2bA
まあ俺は燃費27だったとしても買うがな
419 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:16:01 ID:or2FKpI1
近日中に買おうかと思います。１８５ｃｍ７０Kなら大丈夫だよね？
420 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:26:28 ID:CP0bC2bA
>>419
何に対して大丈夫なのかがわからん
何に対して大丈夫なのかがわからん
421 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:27:52 ID:Q2KtnPTN
多分、多い日も安心さ(*^_^*)
>420
XR100に比べてだと思う
XR100に比べてだと思う
燃費なんて走り方ひとつで倍くらい違ってくること、2種を買おうなんて人なら解ってることなのにな。
一人の1回目（それも大して長い距離ではない）の報告だけでスペ100買うとかさ…（苦笑）
お前のスペ100貸してみ？俺がリッター20㌔記録してやるよｗ
一人の1回目（それも大して長い距離ではない）の報告だけでスペ100買うとかさ…（苦笑）
お前のスペ100貸してみ？俺がリッター20㌔記録してやるよｗ
今日G納車された。
体重105キロですがちゃんと動きました。
しかし、出足は2STのDio50の方が良かったな。
125といえども、4STはこんなもんですか。
体重105キロですがちゃんと動きました。
しかし、出足は2STのDio50の方が良かったな。
125といえども、4STはこんなもんですか。
ダンロップのD306って前後共通で真ん中に溝があるのに
V125のリアタイヤには溝ないね、もしかしてV125専用仕様？
V125のリアタイヤには溝ないね、もしかしてV125専用仕様？
.| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
/ ●゛ ● | .J し | | ｜| J
| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
￣￣￣￣
429 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:37:00 ID:Qs4+sLAw
ヴェク系工作員のレスは割り引いて受け止めてください
ID抽出推奨
430 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:32:24 ID:hga+ATF3
>>344
前スレで最高速、メーター読みで101～2って既出だが・・・
前スレで最高速、メーター読みで101～2って既出だが・・・
おまいら！！
８５㌔を馬鹿にすんな( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
漏れも８５㌔だ
身長は１８０だ！
体脂肪率は１１㌫
来週納車です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
８５㌔を馬鹿にすんな( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
漏れも８５㌔だ
身長は１８０だ！
体脂肪率は１１㌫
来週納車です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>431
平均値とったらデブ扱いだな。
平均値とったらデブ扱いだな。
56 ７７４ＲＲ 05/02/28 18:10:53 ID:roj2IIXJ
ここは鱸の人が出入りしてるの？
Vってひどくかっこ悪くない？
この人たち本気で言ってるのか何かに指図されて言ってるのか
わからないな。
61 ７７４ＲＲ sage 05/02/28 19:50:12 ID:nY1p6ZXb
成人以上のいい大人が通勤や通学に使えんだろ→V125
せいぜい高校生まで。
・燃費リッター２７キロ
・スペ100買うとかさ
・ヴェク系工作員のレスは割り引いて受け止めてください
スペ100の人ヒマなのか？
ここは鱸の人が出入りしてるの？
Vってひどくかっこ悪くない？
この人たち本気で言ってるのか何かに指図されて言ってるのか
わからないな。
61 ７７４ＲＲ sage 05/02/28 19:50:12 ID:nY1p6ZXb
成人以上のいい大人が通勤や通学に使えんだろ→V125
せいぜい高校生まで。
・燃費リッター２７キロ
・スペ100買うとかさ
・ヴェク系工作員のレスは割り引いて受け止めてください
スペ100の人ヒマなのか？
>433
V125が良すぎたんだよ・・・。才能あるやつをねたむのと一緒だよ。
V125が良すぎたんだよ・・・。才能あるやつをねたむのと一緒だよ。
46 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:28:08 ID:cjICs3Kg
50 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:01:17 ID:cjICs3Kg
54 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:01:02 ID:cjICs3Kg
55 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:05:10 ID:cjICs3Kg
58 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:28:01 ID:cjICs3Kg
62 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:51:42 ID:cjICs3Kg
まぁ暇なんだろうな。
50 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:01:17 ID:cjICs3Kg
54 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:01:02 ID:cjICs3Kg
55 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:05:10 ID:cjICs3Kg
58 ：７７４ＲＲ：05/02/28 18:28:01 ID:cjICs3Kg
62 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:51:42 ID:cjICs3Kg
まぁ暇なんだろうな。
436 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:56:13 ID:CP0bC2bA
>>433
個人的主観で叩くしかないようだなｗ
個人的主観で叩くしかないようだなｗ
438 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:59:00 ID:3qPmyTZF
439 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:00:38 ID:xA5EV/z8
>>438
買わないでいいよ。納車が遅れるから。
買わないでいいよ。納車が遅れるから。
440 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:01:44 ID:JuF3s1zj
やっぱ原付2種の中ではマジェ125ＦＩが一番所有満足度が高いよ。
125ＣＣまでのスクの中では。
最高速（はっぴメータ読み134キロ実測１１０キロ）、加速（Ｖ１００など話にならん）、燃費（４２，４３は常にマーク）
の3台要素が全てトップクラスだからな。
125ＣＣまでのスクの中では。
最高速（はっぴメータ読み134キロ実測１１０キロ）、加速（Ｖ１００など話にならん）、燃費（４２，４３は常にマーク）
の3台要素が全てトップクラスだからな。
>>440
それってマジなん？
それってマジなん？
443 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:03:11 ID:xA5EV/z8
>>440
でかいから、すり抜けするのに困る＆フラットフロアじゃない
でかいから、すり抜けするのに困る＆フラットフロアじゃない
444 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:04:34 ID:mIRsoHT1
ぷりけつ
445 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:05:16 ID:JuF3s1zj
実際に所有している俺が言ってるのだから間違いない。
疑うんだったら実際乗せてあげてもいいよ。
自宅を教えるのは怖いからどっかに待ち合わせとかしてね。
疑うんだったら実際乗せてあげてもいいよ。
自宅を教えるのは怖いからどっかに待ち合わせとかしてね。
信号ダッシュとか急勾配走行なるべくなしで
50～60km/hぐらいのマターリ走行オンリーでの燃費レポｷｳﾞｫﾝﾇ。
50～60km/hぐらいのマターリ走行オンリーでの燃費レポｷｳﾞｫﾝﾇ。
447 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:08:32 ID:XLLzS8Wb
27km/lって普通の体重の人が二人乗りした時相当の燃費だろ？
…ﾂﾏﾝﾈ
27km/lってのは、スペ100乗りの捏造なんだっていい加減気が付けよ
向こうは燃費しか取り得のないバイクなんだから
向こうは燃費しか取り得のないバイクなんだから
452 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:16:29 ID:cJSw9zVw
今日来ました。青Gです。
感想ですが、すごくいいです。
エンジン音すごく静か
なめらかな加速
小さくてすり抜け最高
買ってよかった！
感想ですが、すごくいいです。
エンジン音すごく静か
なめらかな加速
小さくてすり抜け最高
買ってよかった！
453 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:18:42 ID:3qPmyTZF
多数の方の燃費報告まってマス。
455 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:19:46 ID:h2vm5qEa
おいっ、おまえら！
ＦＩって何だ？
答えろっ！！
ＦＩって何だ？
答えろっ！！
456 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:21:00 ID:fg3v4Z/W
乗ると燃費を忘れてしまう楽しさ。それがV125
ふぁっくいん！
458 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:21:33 ID:BDeTsx8E
６０キロ定置ってのは計算上ではなく実際に測った（とされている）数値なわけだ。
んでヴェクがカタログ上では54.6km/Lなわけだが、実走は30弱って人が多い。
Ｖ125のカタログ上の定置燃費は56.0km/Lなんだから、実走もヴェクとほとんど
変わらないと考えて良いだろ。
んでヴェクがカタログ上では54.6km/Lなわけだが、実走は30弱って人が多い。
Ｖ125のカタログ上の定置燃費は56.0km/Lなんだから、実走もヴェクとほとんど
変わらないと考えて良いだろ。
459 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:22:55 ID:hASqeDuZ
ふっ。いい年こいて燃費なんか気にしてんじゃねえよ。
の略
の略
460 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:23:47 ID:DIUCmX5n
FI＝フェラチオ・インパクト
>>458
定置ってのはつまりランニングマシーンでってことかい？
定置ってのはつまりランニングマシーンでってことかい？
462 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:24:56 ID:V9j/eC7x
カタログ値の燃費って人乗せてるんだっけ？
たしか燃費は国土交通省が監査してるからメーカーによっても公平だよね？
たしか燃費は国土交通省が監査してるからメーカーによっても公平だよね？
お前らもスペ１００に乗ってみろよ
燃費なんか良くなくてもいい
最低限の性能が欲しいと思い知らされるから！！！
まったく贅沢な事を言いやがって
燃費なんか良くなくてもいい
最低限の性能が欲しいと思い知らされるから！！！
まったく贅沢な事を言いやがって
2stキャブ原付で体重90kgだとリッター24kmだもん、燃費いい方じゃないの？
ﾊﾟｰｼｬﾙの加減をしてもリミッターのせいで55km/hで燃料が少しづつ捨てられて
るから正確じゃないけど。
ﾊﾟｰｼｬﾙの加減をしてもリミッターのせいで55km/hで燃料が少しづつ捨てられて
るから正確じゃないけど。
>>458
そうとは限らない。セッティングが違うから。どっちがどれだけ加速重視なのか、
ｷﾋﾞｷﾋﾞマシンなのか、ﾏﾀｰﾘマシンなのかで、乗り手が同じでも変化してくる。
極端に違うとは思わないけど。
27.0km/hはさすがに無いと思う。
けど、2stより頑張れるようにしたらこんなんなりましたってのもあるかもな。
カタログ上の燃費はマジであてにならん。ド田舎や北海道なんかで同じ条件に
限りなく近いだろうって時でもかなり違うからね。
そうとは限らない。セッティングが違うから。どっちがどれだけ加速重視なのか、
ｷﾋﾞｷﾋﾞマシンなのか、ﾏﾀｰﾘマシンなのかで、乗り手が同じでも変化してくる。
極端に違うとは思わないけど。
27.0km/hはさすがに無いと思う。
けど、2stより頑張れるようにしたらこんなんなりましたってのもあるかもな。
カタログ上の燃費はマジであてにならん。ド田舎や北海道なんかで同じ条件に
限りなく近いだろうって時でもかなり違うからね。
466 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:35:14 ID:QMxM8sPi
スペイシー100 新車平均相場 ￥186,828
http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=664.50
アドレスv125 新車平均相場 ￥186,031
http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=2407.00
アドレスv125の方が安いんすけど。。。
http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=664.50
アドレスv125 新車平均相場 ￥186,031
http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=2407.00
アドレスv125の方が安いんすけど。。。
467 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:37:02 ID:BDeTsx8E
>>465
>そうとは限らない。セッティングが違うから。どっちがどれだけ加速重視なのか、
>ｷﾋﾞｷﾋﾞマシンなのか、ﾏﾀｰﾘマシンなのかで、乗り手が同じでも変化してくる。
>極端に違うとは思わないけど。
よくわからんな。同じスズキが同じテストをして測った数字がほとんど同じな
わけだ。ヴェクとＶ125とではそんなにセッテングが違うのか？だったら定置
燃費でもっと差があるはずだと思うが。
同じ自然落下式ＦＩを採用したレッツ４なんかも燃費がいいってわけでもない
みたいだし、このＦＩは燃費にあまり貢献してないんだろ。
>そうとは限らない。セッティングが違うから。どっちがどれだけ加速重視なのか、
>ｷﾋﾞｷﾋﾞマシンなのか、ﾏﾀｰﾘマシンなのかで、乗り手が同じでも変化してくる。
>極端に違うとは思わないけど。
よくわからんな。同じスズキが同じテストをして測った数字がほとんど同じな
わけだ。ヴェクとＶ125とではそんなにセッテングが違うのか？だったら定置
燃費でもっと差があるはずだと思うが。
同じ自然落下式ＦＩを採用したレッツ４なんかも燃費がいいってわけでもない
みたいだし、このＦＩは燃費にあまり貢献してないんだろ。
FIとは
ふらちな男 インサイダースズキの意です
ふらちな男 インサイダースズキの意です
469 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:39:00 ID:QjSxeXzP
ＦＩ ＦＩって買いかぶりすぎだと思う。三菱のGDIがいい例
555 ７７４ＲＲ sage New! 05/02/28 21:12:52 ID:ZegGnGf+
あの軽さに125だからそれなりに速いでしょう。
80キロまでは110と変わらないんじゃないかな、以降V125のが速い。
友達のV125Gに乗ったけど110キロまでは確認した。長い直線があればもうちょい出るかも。
情報が少ないからアタリかハズレかは？だけど。
ちなみに。おれのSK3（最高100キロ）と並んで走って80キロ以降徐々に離されていく･･･
あの軽さに125だからそれなりに速いでしょう。
80キロまでは110と変わらないんじゃないかな、以降V125のが速い。
友達のV125Gに乗ったけど110キロまでは確認した。長い直線があればもうちょい出るかも。
情報が少ないからアタリかハズレかは？だけど。
ちなみに。おれのSK3（最高100キロ）と並んで走って80キロ以降徐々に離されていく･･･
>>467
セッティングがどれだけ違うかは知らん。
ただカタログの数字だけみて、どうのこうの思いをめぐらすのはきっとムダ。
V125のFIは燃費や排ガスというよりも、コストダウンの為だったりするような。
キャブより部品点数少ないなら、FIの方が今後安くなるよな。。。
っつーかすでにもう安いのかも。
セッティングがどれだけ違うかは知らん。
ただカタログの数字だけみて、どうのこうの思いをめぐらすのはきっとムダ。
V125のFIは燃費や排ガスというよりも、コストダウンの為だったりするような。
キャブより部品点数少ないなら、FIの方が今後安くなるよな。。。
っつーかすでにもう安いのかも。
472 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:42:44 ID:Qs4+sLAw
他社、他スクーターの煽りには大人の対応をお願い致します。
どうでもいいが、カタログ燃費はエンジンと車体重量のスペックから算出した「計算値」
と過去に何度も俺は書いてるんだけど... (いい加減覚えろよ)
分かってると思うけど、
4スト125スクーターの場合は細い中低速トルクを回転数で稼がないといけないから
ミッション車より燃費には厳しい条件だということだ。
27km/hなんて何ら不思議じゃないし誰が燃費がいいとほざいてるんだ。
特に、アクセルをじわっと開けない奴は燃費に効くよ。
と過去に何度も俺は書いてるんだけど... (いい加減覚えろよ)
分かってると思うけど、
4スト125スクーターの場合は細い中低速トルクを回転数で稼がないといけないから
ミッション車より燃費には厳しい条件だということだ。
27km/hなんて何ら不思議じゃないし誰が燃費がいいとほざいてるんだ。
特に、アクセルをじわっと開けない奴は燃費に効くよ。
475 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:47:40 ID:dvo7PNgp
社員でも工作員でもないが、
バーディー90の定地燃費がカタログ値で51.0 km/Lだから
がんばってると思うよスズキは。
バーディー90の定地燃費がカタログ値で51.0 km/Lだから
がんばってると思うよスズキは。
477 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:50:31 ID:GJPf8HdL
定地燃費とは、60km/hの一定速度で走行したとき1リットルの燃料で何km走行できるかをあらわした数字です。この走行は、最良の走行条件で行うため、そのクルマの最良の燃料消費量といえます。
また、ごく大まかですが、定地燃費の約半分くらいが実際の燃費になることが多いようです。
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
ちょっとはググれ
また、ごく大まかですが、定地燃費の約半分くらいが実際の燃費になることが多いようです。
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
ちょっとはググれ
478 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:52:23 ID:d8TY3hWv
セコイ話が延々と続くな。
だいたいトリップもないのにいちいちメモしてんのか？
俺もV100乗って８年だが平均燃費なんて一切しらね～よ。
ということで他の話をお願いします。
だいたいトリップもないのにいちいちメモしてんのか？
俺もV100乗って８年だが平均燃費なんて一切しらね～よ。
ということで他の話をお願いします。
481 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:56:33 ID:+YgrRvgm
…セコイ？セコイだと！？？
確かにセコイな。
確かにセコイな。
>476はエンジン出力の計り方の事じゃない？ネットとかグロスとかいうやつ
485 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:59:00 ID:lRt9jzaq
50～125ccそのもののクラスがセコイから、どうしてもセコイ話になるよなｗ
セコイのを賢いだとか、エコだとか言い直している人も多いが
セコイのを賢いだとか、エコだとか言い直している人も多いが
487 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:00:51 ID:NpOxKG3Y
HID付けたいんですが
バルブの形状は何？
納車待ちでわからないんで・・
バルブの形状は何？
納車待ちでわからないんで・・
燃費についてだけど、２７ｋｍ／Ｌってあれ、雪道でしょ？それでもって空冷でしょ？
車だって燃費が２４ｋｍ／ｈうたってるフィットだって冬だと１２ｋｍ／ｈまで
落ちるのに、何ほざいてるの？
要は運転者が燃費を上げるように乗れば、高数値が出るし、雪道なんて乗ってれば
空転ばかりして燃費落ちるの当たり前なのに、なんでそんなに固執してるの？
あ～春にならないかな～
車だって燃費が２４ｋｍ／ｈうたってるフィットだって冬だと１２ｋｍ／ｈまで
落ちるのに、何ほざいてるの？
要は運転者が燃費を上げるように乗れば、高数値が出るし、雪道なんて乗ってれば
空転ばかりして燃費落ちるの当たり前なのに、なんでそんなに固執してるの？
あ～春にならないかな～
漏れ、29km/L 27には勝った！(-_☆)キラリ
慣らさなければと思いつつ、全開多用でｽﾄｯﾌﾟ＆ゴー繰り返してるからなｗ
慣らさなければと思いつつ、全開多用でｽﾄｯﾌﾟ＆ゴー繰り返してるからなｗ
490 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:07:54 ID:BDeTsx8E
だから473は原チャリなんかが採用してる10・15モードと
定置燃費の区別がつかなかったってことだろ？
定置燃費の区別がつかなかったってことだろ？
彼は必死でソースを探しています。
492 ：340：05/02/28 22:10:22 ID:cz9aIdsM
なんで体重８５ｋｇでそんな叩かれなくちゃならんのだ・・・(;´Д⊂）
確かに３０才超えてから腹が出てきたが・・・
燃費は、３リッターくらいで細々と給油していて、最後の給油時のデータなんで誤差もあるかもしれない
あと、身長１８０近い人にはやっぱ車体が小さい
激安のヴェク１２５という選択もアリかもしんないです
確かに３０才超えてから腹が出てきたが・・・
燃費は、３リッターくらいで細々と給油していて、最後の給油時のデータなんで誤差もあるかもしれない
あと、身長１８０近い人にはやっぱ車体が小さい
激安のヴェク１２５という選択もアリかもしんないです
493 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:12:54 ID:aBtbbY/n
494 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:15:36 ID:aBtbbY/n
495 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:16:11 ID:wuUC/KQj
もう燃費のﾊﾅｼ終わりにしよ。
次期、納車組がたくさんでてくるから。
ﾀﾞｰさんの27ｋもひとつの報告としていればいいじゃん。
次期、納車組がたくさんでてくるから。
ﾀﾞｰさんの27ｋもひとつの報告としていればいいじゃん。
ｵﾚ燃費の話の時orzだったんだけど、今までの納車組の最高値なの？ｗ
>>488
家のフィットは、１２ｋｍ／ｈどころか100ｋｍ／ｈ以上出るよ。
て、突っ込みは置いといて、燃費は環境と乗り方次第だよ。
田舎住まいの家のフィットは、
エアコンかけた真夏でも15ｋｍ／L以下にはならない。
同じくスペ125でも、街乗りで30ｋｍ／L以下には為らん。
身長175の体重８３キロオヤジだけど。
家のフィットは、１２ｋｍ／ｈどころか100ｋｍ／ｈ以上出るよ。
て、突っ込みは置いといて、燃費は環境と乗り方次第だよ。
田舎住まいの家のフィットは、
エアコンかけた真夏でも15ｋｍ／L以下にはならない。
同じくスペ125でも、街乗りで30ｋｍ／L以下には為らん。
身長175の体重８３キロオヤジだけど。
181kg85kgヴェク125捨てて近日中納車予定♪
サブのリッタ－は12km前後なんで、30km前後なら満足でし♪
これで大小FIだ・・・。
サブのリッタ－は12km前後なんで、30km前後なら満足でし♪
これで大小FIだ・・・。
このバイク、メットインが小さくてがっかりしたが、前カゴ付けられるから
買いかもしれない。
買いかもしれない。
おまいら無段階変則でＦＩっつったら乗り方によって燃費糞変わるぞ。
キャブと同じ乗り方してちゃリッター20くらいでも不思議じゃないくらいだろ。
車と同じ乗り方をして燃費を計らないと。
つまり出だしは可能な限りゆっくりとアクセルを開ける。
信号などの突然のストップに備えて速度は抑える。(早い速度からのブレーキはそれだけ運動エネルギーを無駄にするから。
止まる時はブレーキを使わずエンブレを最大限に効かせて止まる(アクセルＯＦＦにすると燃料の噴出が無くなる為。
車と同じ乗り方したらおれならリッター４０以上行く自信あり。
まあこんな乗り方なら原２のメリット総消しだけどな。
キャブと同じ乗り方してちゃリッター20くらいでも不思議じゃないくらいだろ。
車と同じ乗り方をして燃費を計らないと。
つまり出だしは可能な限りゆっくりとアクセルを開ける。
信号などの突然のストップに備えて速度は抑える。(早い速度からのブレーキはそれだけ運動エネルギーを無駄にするから。
止まる時はブレーキを使わずエンブレを最大限に効かせて止まる(アクセルＯＦＦにすると燃料の噴出が無くなる為。
車と同じ乗り方したらおれならリッター４０以上行く自信あり。
まあこんな乗り方なら原２のメリット総消しだけどな。
502 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:33:38 ID:aBtbbY/n
もういいよ燃費は。>>384読め。
燃費が悪いのが嫌って事はガソリン代がかかるから嫌って事だろ？
他の同クラススクーターとどれだけ差があるって言うんだ？
差があるって言ってもリッター5kmとかだろ？毎日東京-大阪往復するってなら話はわかるが
V125が燃費27km/l 1000kmで約37ℓ消費
X車が燃費32km/l 1000kmで約31.2ℓ消費
1000kmで5.8ℓ １ℓ105円（税別）として639円の差だぞ。
1000kmで639円の差だけの価値がv125にないと思うならカブでも乗ってろ
燃費が悪いのが嫌って事はガソリン代がかかるから嫌って事だろ？
他の同クラススクーターとどれだけ差があるって言うんだ？
差があるって言ってもリッター5kmとかだろ？毎日東京-大阪往復するってなら話はわかるが
V125が燃費27km/l 1000kmで約37ℓ消費
X車が燃費32km/l 1000kmで約31.2ℓ消費
1000kmで5.8ℓ １ℓ105円（税別）として639円の差だぞ。
1000kmで639円の差だけの価値がv125にないと思うならカブでも乗ってろ
ある一人の燃費情報に左右されすぎだと思うけど・・・
504 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:37:52 ID:7llGlmaq
>>501
エンブレ効かすのは燃費悪くなるよつうかアクセルOFFでもエンブレ効くし
エンブレ効かすのは燃費悪くなるよつうかアクセルOFFでもエンブレ効くし
505 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:42:13 ID:UXhQ1S02
CB400からヴェク125に乗り換えたもんですが、金額的にほんと大差ないですよ
車検がないのはすごく大きいですが。。。すれ違いスマソ
車検がないのはすごく大きいですが。。。すれ違いスマソ
506 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:45:15 ID:P5bKAJCU
結論
原2スクーターで燃費による差は1000kmで数百円
気にする奴はカブにでも乗ってろ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝燃費の話題一時終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
原2スクーターで燃費による差は1000kmで数百円
気にする奴はカブにでも乗ってろ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝燃費の話題一時終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
>>505
プラグ交換のときは大差あると思うよ。
プラグ交換のときは大差あると思うよ。
燃費ってチョイ乗りばかりしているとガクッと落ちるんじゃないの?
俺の車も普段はリッター12ぐらいしかいかないけど、実家に行って帰ってきて
(往復240㎞)燃費計るとリッター17ぐらいはいくことがあるよ。
俺の車も普段はリッター12ぐらいしかいかないけど、実家に行って帰ってきて
(往復240㎞)燃費計るとリッター17ぐらいはいくことがあるよ。
>>504
キーOFFにしてもキルスイッチOFFにしても突然ガス欠してもエンブレは効くよ。
キーOFFにしてもキルスイッチOFFにしても突然ガス欠してもエンブレは効くよ。
510 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:47:14 ID:9MSc83T/
動きが滑らかそうですけど、ちょこっとだけでも爆発感
（“キーン”見たいなダッシュの）感じはないのでしょうか。
お教えください。静かに、しかし確実にＶ100より早いのでしょうか。
怒らず、けなさず教えてください。
（“キーン”見たいなダッシュの）感じはないのでしょうか。
お教えください。静かに、しかし確実にＶ100より早いのでしょうか。
怒らず、けなさず教えてください。
∩＿＿＿∩ ｜ , '´l,
| ノ＼ ヽ >>509 , -─-'- 、i
/ ●゛ ● | | _, '´ ／ ヽ、
| ∪ ( _●_) ミ j iニニ, "● ∪ ヽ、
彡､ |∪| | iニニ、_ ',
/ ∩ノ ⊃ ヽ 〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
( ＼ ／ ＿ノ | | ｀ｰ´ ヽi｀ヽ iﾉ
.＼ “ ／＿＿| | ! /
＼ ／＿＿＿ ／ r'´、ヽ
｀´ヽノ
| ノ＼ ヽ >>509 , -─-'- 、i
/ ●゛ ● | | _, '´ ／ ヽ、
| ∪ ( _●_) ミ j iニニ, "● ∪ ヽ、
彡､ |∪| | iニニ、_ ',
/ ∩ノ ⊃ ヽ 〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
( ＼ ／ ＿ノ | | ｀ｰ´ ヽi｀ヽ iﾉ
.＼ “ ／＿＿| | ! /
＼ ／＿＿＿ ／ r'´、ヽ
｀´ヽノ
512 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:51:17 ID:eHItbqEi
気軽に乗れるのがスクーターだからそんなに燃費気にしながら走るとストレス。
別に普通に走ってれば燃費はある程度出るでしょ？
別に普通に走ってれば燃費はある程度出るでしょ？
正直このバイク、アクセル開けちゃいます。別に遅いからじゃなくて。
慣らしと思っていても30km/hくらいになるとレスポンスがよくなるし
ちょっとでもひねるとグンッって加速するから。
慣らしと思っていても30km/hくらいになるとレスポンスがよくなるし
ちょっとでもひねるとグンッって加速するから。
>>513
チョイノリなら頻繁に行かなくていいだろ
チョイノリなら頻繁に行かなくていいだろ
俺のアド110の前は絶対に走らせねえぞ！ たぶん・・・
>>515
通勤も含めた街乗りのストップアンドゴー多用って意味ね
通勤も含めた街乗りのストップアンドゴー多用って意味ね
オプション情報まーだー？
なんで燃費ばっか気になるんだよ漏前ら。
俺も気になるけどな。悪いな燃費
俺も気になるけどな。悪いな燃費
街乗り原スクの燃費ってねぇ・・・気にする人って月に何千ｷﾛ走る気ですか？
522 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:14:40 ID:9MSc83T/
乗った感じ好きになりましたか。楽しいですか。
シートの段差は気になりませんか。
シートの段差は気になりませんか。
>>517
通勤はチョイノリとは言わない
通勤はチョイノリとは言わない
525 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:21:19 ID:d8TY3hWv
エンジン掛けて
当然暖気なんてしないで出発
2ストのように乗って
耐久性はどうなのかな
当然暖気なんてしないで出発
2ストのように乗って
耐久性はどうなのかな
>>518
2stDioに比べたらV125はキーンだよ
2stDioに比べたらV125はキーンだよ
原2の燃費っていえば必ず子マジェが引き合いに出されるけど、
あれの距離計って正確なの？
あれの距離計って正確なの？
>>519
説明書に書いてあったオプションはV125でリアキャリアとサイドスタンド
説明書に書いてあったオプションはV125でリアキャリアとサイドスタンド
>>519
リアキャリア3200円
リアキャリア3200円
ライト何ワットだっけ??
534 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:40:04 ID:o115WCZB
>>156
ちなみにオレは
クルマはアクセラとコペン、
バイクはハヤブサとＳＴ２５０とチョイノリ
の「クルマ２台バイク３台」体制を築きたい！
現在、ＳＴとチョイを持っていて、
年内にコペンを買う予定。
しかし、収入の関係から当分の間はこれで打ち止め。
「クルマ１台バイク二台」体制になりそうだ・・・。
ちなみにオレは
クルマはアクセラとコペン、
バイクはハヤブサとＳＴ２５０とチョイノリ
の「クルマ２台バイク３台」体制を築きたい！
現在、ＳＴとチョイを持っていて、
年内にコペンを買う予定。
しかし、収入の関係から当分の間はこれで打ち止め。
「クルマ１台バイク二台」体制になりそうだ・・・。
>>533
40/40
40/40
536 ：７７４RR：05/02/28 23:42:14 ID:IFLlmUUg
537 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:43:28 ID:gNxmmgO4
ところで、みんな値引き
幾らくらいだった？
ヲレが見積もったところなんて
たったの１マソだよ orz
幾らくらいだった？
ヲレが見積もったところなんて
たったの１マソだよ orz
3
539 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:48:40 ID:d8TY3hWv
110と125のアドレス生活も良いかも
540 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:51:03 ID:Q2KtnPTN
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
燃費の問題は経済性よりもスタンドに行く回数の問題。
しょっちゅういくのはメンドクサイよな。
しょっちゅういくのはメンドクサイよな。
んだから
おまいらトップケースの話をしろと何度も・・・・
おまいらトップケースの話をしろと何度も・・・・
トップケースｲﾗﾈ
容量欲しいならデカスクがいい
容量欲しいならデカスクがいい
そんなのHipBoxかBikeBoxで決まりじゃん。同じ物だけどナー
白の無印を土曜日に納車。
キャリアを付けてGIVIのE16スマイル
を付ける予定。
昨日、ショップで見てきたけど、予想以上にデカイ。
他にいけてるBOXを知ってる人教えて！
キャリアを付けてGIVIのE16スマイル
を付ける予定。
昨日、ショップで見てきたけど、予想以上にデカイ。
他にいけてるBOXを知ってる人教えて！
DELTA BOX
547 ：７７４ＲＲ：05/03/01 00:12:46 ID:66HouPL5
BOXならTOBASUで十分
無印って意外と人気無いみたいだね。
GDIは別格でしょｗ
とはいえ、ＦＩの役割って
環境対策の比率が高そうな希ガス
まぁ漏れ的には
冬でも一発始動ってだけでもﾏﾝｾｰでつ
ゲタならなおのこと
とはいえ、ＦＩの役割って
環境対策の比率が高そうな希ガス
まぁ漏れ的には
冬でも一発始動ってだけでもﾏﾝｾｰでつ
ゲタならなおのこと
550 ：７７４ＲＲ：05/03/01 00:33:03 ID:d35JY8T0
〉534
マツダにダイハツにスズキ・・・乙(-.-)
マツダにダイハツにスズキ・・・乙(-.-)
価格coｍの評価では燃費悪いって評価した奴一人もいないぞ
ttp://www.kakaku.com/bike/itemview.asp?PrdKey=76103010696
リッター２７は うそ でしょ？
ttp://www.kakaku.com/bike/itemview.asp?PrdKey=76103010696
リッター２７は うそ でしょ？
ｵﾚはGIVIのE26N付けた。
ﾒｯﾄｲﾝにﾒｯﾄ入れたら、ｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾝﾂとｼﾞｬｹｯﾄを入れるとこが無かったから。
冬限定なので暖かくなったら外す予定だし、そんな使い方なので安いﾔﾂで充分。
ﾒｯﾄｲﾝにﾒｯﾄ入れたら、ｵｰﾊﾞｰﾊﾟﾝﾂとｼﾞｬｹｯﾄを入れるとこが無かったから。
冬限定なので暖かくなったら外す予定だし、そんな使い方なので安いﾔﾂで充分。
>>548
装備の違いもあるけど塗りのカバーかプラ色かでもかなり質感が違うし
メーターがホントしょぼいんだよね、無印って。
実車みると更に無印には食指が動かなくなるような。
２ﾏｿの違い以上にあの見た目からくるショボインパクトは・・・orz
装備の違いもあるけど塗りのカバーかプラ色かでもかなり質感が違うし
メーターがホントしょぼいんだよね、無印って。
実車みると更に無印には食指が動かなくなるような。
２ﾏｿの違い以上にあの見た目からくるショボインパクトは・・・orz
>>552
E26Nかあ
調べてみたけどいいねえ
外見も結構かっこいいし。
やっぱストップランプいらね？トップケースつけた状態でも車体のストップランプはバッチし他車から見えますかね？
でも防水性が無いってのが問題だの。ジャケットとか濡れないの？
E26Nかあ
調べてみたけどいいねえ
外見も結構かっこいいし。
やっぱストップランプいらね？トップケースつけた状態でも車体のストップランプはバッチし他車から見えますかね？
でも防水性が無いってのが問題だの。ジャケットとか濡れないの？
556 ：７７４ＲＲ：05/03/01 00:40:39 ID:pSidewSi
>>551
まあその辺は当たり外れは在るし使い方で違ってくる。
まあその辺は当たり外れは在るし使い方で違ってくる。
オレはワンタンクで200kmも走ればいいや。
フルに乗っても通勤で往復30km×5日で150km＋週末に河川敷グランド往復（草野球）やスパ銭に行く位だから。
今、リード１００だがワンタンクで190km弱だからカツカツです。
フルに乗っても通勤で往復30km×5日で150km＋週末に河川敷グランド往復（草野球）やスパ銭に行く位だから。
今、リード１００だがワンタンクで190km弱だからカツカツです。
＞燃費の問題は経済性よりもスタンドに行く回数の問題。
シグでも乗ってろ
シグでも乗ってろ
>>555
ｶﾞﾚｰｼﾞ保管で、雨の時は乗らないから・・・
よっぽどの雨じゃない限り、あの造りなら濡れるとは思えないけど。
雨漏り心配なら、ﾌﾀのﾌﾁに一周柔らかめのｺﾞﾑを貼れば問題ないと思うよ。
ｶｯｺいいかどうかは微妙だけど、ﾌｪﾝﾀﾞｰやｽﾃｯﾌﾟと材質と色が似てて後付けっぽくない
のとｼﾝﾌﾟﾙなﾄｺが気に入ったんだよね。
ｶﾞﾚｰｼﾞ保管で、雨の時は乗らないから・・・
よっぽどの雨じゃない限り、あの造りなら濡れるとは思えないけど。
雨漏り心配なら、ﾌﾀのﾌﾁに一周柔らかめのｺﾞﾑを貼れば問題ないと思うよ。
ｶｯｺいいかどうかは微妙だけど、ﾌｪﾝﾀﾞｰやｽﾃｯﾌﾟと材質と色が似てて後付けっぽくない
のとｼﾝﾌﾟﾙなﾄｺが気に入ったんだよね。
全然関係ないﾊﾅｼなんだけど、V100のｷｰでV125Gのｷｰのとこのｼｬｯﾀｰ閉めれたよ。
開けるのは出来なかった。ｗ
開けるのは出来なかった。ｗ
http://bag02pr000.ac.yahoo.co.jp/users/5/6/5/1/mpi0250-imgbatch_1108412703/600x480-2004091200003.jpg
うはwwwwベンツみてえだｗｗｗ
うはwwwwベンツみてえだｗｗｗ
俺もトップケースは E16 SMILE 買おうっと
ストップランプ付きだしフルフェイス入るし。
ストップランプ付きだしフルフェイス入るし。
563 ：７７４ＲＲ：05/03/01 01:29:34 ID:KHolles2
早く欲しい～
566 ：７７４ＲＲ：05/03/01 03:18:38 ID:g7HCVwGj
新アドレスのトランクの容量をお願いします。
リヤにBOX付けちゃうとセンタースタンドかけにくくならない？
（リヤキャリアが掴めなくなるので）
燃費は都内を普通に走って満タン無給油で200kmいけると
理想なんだけどなあ
ちなみにV100だと燃費30km/l
（リヤキャリアが掴めなくなるので）
燃費は都内を普通に走って満タン無給油で200kmいけると
理想なんだけどなあ
ちなみにV100だと燃費30km/l
リヤキャリアなんて掴まなくても センタースタンド立てられるだろ？
乗ったままセンタースタンに足掛けて立ち上がれば停車と同時にセンタースタン立つよ。
乗ったままセンタースタンに足掛けて立ち上がれば停車と同時にセンタースタン立つよ。
569 ：７７４ＲＲ：05/03/01 07:29:26 ID:S5LeXsUc
自分が期待していた数値とあまりに違うからと
インプレしてくれた人を叩くのはイクナイ。
３４０のインプレに悪意は感じられない。
インプレしてくれた人を叩くのはイクナイ。
３４０のインプレに悪意は感じられない。
>>542
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/accessories.html
ここのビジネスボックス 99000-990H9-062ええよ。
SUZUKIのページには載ってないけどHONDAのページにはカギの違うタイプも載ってます。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/accessories.html
ここのビジネスボックス 99000-990H9-062ええよ。
SUZUKIのページには載ってないけどHONDAのページにはカギの違うタイプも載ってます。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUB/index.html
571 ：７７４ＲＲ：05/03/01 09:37:16 ID:XtUPmqvN
昨日実物をじっくり拝んできました。跨ったりヘルメット入れたりしましたが、
悪くない感じでした。実用的には許容範囲だと思いました。
タイヤサイズですが、結構イメージより大きくて安定しそうでした。実際V100より大きいみたいだし。
そこのお店は、V125とV125G全種置いていたので色の見比べもしましたが、
無印は黒が1番マシで白とパープルは・・・でした。Gはシルバーがいいんではないかと。
ブルーは見た目のインパクトはいいですが、すぐに飽きそうです。
最後にV125Gの見積もりを取ってもらって、整備費用込み22.3万でした。
家からは少し遠く（6kmくらい）少し高いかなと思いましたが、店員の接客も非常に良かったので
ここに決めようかなと思ってます。簡単な整備は近くにあるからいけそうだけど。
ところで6kmって皆さんの中では修理場所としては遠い方ですか？
悪くない感じでした。実用的には許容範囲だと思いました。
タイヤサイズですが、結構イメージより大きくて安定しそうでした。実際V100より大きいみたいだし。
そこのお店は、V125とV125G全種置いていたので色の見比べもしましたが、
無印は黒が1番マシで白とパープルは・・・でした。Gはシルバーがいいんではないかと。
ブルーは見た目のインパクトはいいですが、すぐに飽きそうです。
最後にV125Gの見積もりを取ってもらって、整備費用込み22.3万でした。
家からは少し遠く（6kmくらい）少し高いかなと思いましたが、店員の接客も非常に良かったので
ここに決めようかなと思ってます。簡単な整備は近くにあるからいけそうだけど。
ところで6kmって皆さんの中では修理場所としては遠い方ですか？
押して行ける距離じゃないと、自宅でトラブルが見つかっても持ってけない
ま、そういう場合は近所で診てもらえばいいんだし、
定期点検やら何やらは気に入った店に任せる方が気持ち良い
ま、そういう場合は近所で診てもらえばいいんだし、
定期点検やら何やらは気に入った店に任せる方が気持ち良い
573 ：７７４ＲＲ：05/03/01 09:59:44 ID:E6CwdKAd
>>571
それって自賠責何年分での乗り出し価格ですか？
それって自賠責何年分での乗り出し価格ですか？
>>571
そこはどのあたりの地域ですか？
そこはどのあたりの地域ですか？
>>567
V125はキャリアがシート横まで回りこんでいてタンデムグリップに
なっている。
そこを持てば良い。
それよりなにより、V100と比べてものすごくセンスタが軽い！！
片手でハンドル持ってセンスタ足で押せば簡単にかけれるよ。
V125はキャリアがシート横まで回りこんでいてタンデムグリップに
なっている。
そこを持てば良い。
それよりなにより、V100と比べてものすごくセンスタが軽い！！
片手でハンドル持ってセンスタ足で押せば簡単にかけれるよ。
(,,･ω･,,)
(,,･ω･,,) v
580 ：571：05/03/01 10:49:42 ID:XtUPmqvN
>>572
そうですね。胡散臭い所で見てもらうよりかは、ずっといいと自分も思います。
>>573
自賠責は引継ぎなので0円です。また登録も自分で行うので0円です。
本体-値引き+消費税+初期整備費=22.3万です。やっぱ少し高いですかね。
>>574
大阪です。
>>576
貴重なご意見ありがとうございます。
Gと無印ではコンビニフックの場所が違う（無印の方が使いやすい）ので、後から無印の
の場所に後付けできるものなのでしょうか。確か無印のコンビニフック場所はGでは螺子で
塞いであったと思います。これが可能なら今日V125Gシルバー契約してこようと思います。
そうですね。胡散臭い所で見てもらうよりかは、ずっといいと自分も思います。
>>573
自賠責は引継ぎなので0円です。また登録も自分で行うので0円です。
本体-値引き+消費税+初期整備費=22.3万です。やっぱ少し高いですかね。
>>574
大阪です。
>>576
貴重なご意見ありがとうございます。
Gと無印ではコンビニフックの場所が違う（無印の方が使いやすい）ので、後から無印の
の場所に後付けできるものなのでしょうか。確か無印のコンビニフック場所はGでは螺子で
塞いであったと思います。これが可能なら今日V125Gシルバー契約してこようと思います。
(,,･ω･,,) v
コンビニフックを無印の位置に後付けは出来るだろうけど
フロントポケットを外して、というよりもインナーレッグ部品を
ごっそり交換になるから値段的に合わないような気が・・・。
フロントポケットってあれだけの部品じゃないよね？
ポケットをカッターで取り払うって言うなら停めないけど。
フロントポケットを外して、というよりもインナーレッグ部品を
ごっそり交換になるから値段的に合わないような気が・・・。
フロントポケットってあれだけの部品じゃないよね？
ポケットをカッターで取り払うって言うなら停めないけど。
584 ：７７４ＲＲ：05/03/01 10:57:31 ID:r1MYU+qe
585 ：571=580：05/03/01 11:28:12 ID:XtUPmqvN
いや、今乗ってるDioでは結構重宝しているので＜コンビニフック
その前乗ってたJOGでは付いて無かったので不便な思いをした記憶があります。
まぁとりあえず今日もう1度そのお店に行って、再度確認をして決めたいと思います。
今までバイクは2台乗ってきましたが、両方中古車なのでかなり妥協しすぎた所でうまく
いかなかったので、今回新車を初めて買うので慎重に決めたいと思っているので色々考えている訳です。
長々と書いて申し訳ありません。もし購入となったら、インプレなどを報告したいと思います。
その前乗ってたJOGでは付いて無かったので不便な思いをした記憶があります。
まぁとりあえず今日もう1度そのお店に行って、再度確認をして決めたいと思います。
今までバイクは2台乗ってきましたが、両方中古車なのでかなり妥協しすぎた所でうまく
いかなかったので、今回新車を初めて買うので慎重に決めたいと思っているので色々考えている訳です。
長々と書いて申し訳ありません。もし購入となったら、インプレなどを報告したいと思います。
シグナスってホントにすばらしい
値段以外は....
ホントはシグナスに乗りたいけどこれ買おうと思ってる人って居ますか?
シグナスのFIって無いんですか??
値段以外は....
ホントはシグナスに乗りたいけどこれ買おうと思ってる人って居ますか?
シグナスのFIって無いんですか??
FIのシグナス125 ありましたスイマセン m(__)m
欲しいなぁ....高いなぁ
欲しいなぁ....高いなぁ
E450にしたのはオレだけかな？
注文中でまだ付けてないけど。
通勤メインで、あとちょいツーリングに使いたいんで、A4のバッグやケースが入ることが条件で、
あとは実際にお店でバイクに合わせてみたら、E450でもハンドル幅より狭かったから決めました。
E350Nでもよかったかなーとは思うけど。値段結構違うし。
注文中でまだ付けてないけど。
通勤メインで、あとちょいツーリングに使いたいんで、A4のバッグやケースが入ることが条件で、
あとは実際にお店でバイクに合わせてみたら、E450でもハンドル幅より狭かったから決めました。
E350Nでもよかったかなーとは思うけど。値段結構違うし。
>587
怒られないうちにシグスレに移動しなさい。
怒られないうちにシグスレに移動しなさい。
>>590
もう一レスしてきたら俺が叱る所だ
もう一レスしてきたら俺が叱る所だ
俺はアドレスV125GかシグナスFIで迷ってんだが、そもそも俺が二種を買う目的ってのは便利さと安さなのよ。
んで安さのが重視したいわけよ。俺的に。だからアドレスV125Gにしようと思ってるのよ。
んで安さのが重視したいわけよ。俺的に。だからアドレスV125Gにしようと思ってるのよ。
スレ汚しスイマセンでした。
自分はホントは中型乗りたいけど
保険の料金の関係で小型乗るので、そしてバイクには機能性を求めているので。
高いけどシグナススレに移動します。バイト増やします。
色々とありがとうございました。
自分はホントは中型乗りたいけど
保険の料金の関係で小型乗るので、そしてバイクには機能性を求めているので。
高いけどシグナススレに移動します。バイト増やします。
色々とありがとうございました。
シグじゃなくマジェ125にせい
あと外車で125でもっとでかいのもあったぞ
スカブ250くらいの
あと外車で125でもっとでかいのもあったぞ
スカブ250くらいの
原付２種は街乗りでの機動性最強を求めてるのに、デカくてじゃまくさいもん選んでどうすんの？
596 ：７７４ＲＲ：05/03/01 14:03:07 ID:E6CwdKAd
マジェだとブレーキで簡単にフロントが術って転ぶとかあるけど、
アドレスはその辺の走行性能はどうなんでしょうか？
アドレスはその辺の走行性能はどうなんでしょうか？
マジェはシートに段があって、タンデムが嫌いなのです。
でっかいし。
性格的にすり抜けはしないと思うのと、
ハーフのメットは常に2個入れておきたいので。お買い物してメットイン使うし。
身長が156の16歳なんですけど、シグが扱えるのかという不安もあるし
高いし、アドレスにしたかったんですけど、どうしても
ライトとメットインだけは我慢できなかったです。
多分 シグナス125FI台湾 を買います。
メットイン広いフロント給油でライト明るい125FIで10インチ+DCソケット国内
出ればすばらしいのに↓↓。
原付二種ってMTの生産も終わってるし、種類少ないし難しいですね。
でっかいし。
性格的にすり抜けはしないと思うのと、
ハーフのメットは常に2個入れておきたいので。お買い物してメットイン使うし。
身長が156の16歳なんですけど、シグが扱えるのかという不安もあるし
高いし、アドレスにしたかったんですけど、どうしても
ライトとメットインだけは我慢できなかったです。
多分 シグナス125FI台湾 を買います。
メットイン広いフロント給油でライト明るい125FIで10インチ+DCソケット国内
出ればすばらしいのに↓↓。
原付二種ってMTの生産も終わってるし、種類少ないし難しいですね。
>>597
＞ハーフのメットは常に2個入れておきたいので。お買い物してメットイン使うし。
キャリアボックスつければ？
＞ライトとメットインだけは我慢できなかったです。
40wと60ｗだとそんなに大差ないよ。アドもシグもマルチだし
＞原付二種ってMTの生産も終わってるし
終わってないし
まあ、でも趣向性の違いだから10万円高いシグが良ければそれでいいんじゃない？
＞ハーフのメットは常に2個入れておきたいので。お買い物してメットイン使うし。
キャリアボックスつければ？
＞ライトとメットインだけは我慢できなかったです。
40wと60ｗだとそんなに大差ないよ。アドもシグもマルチだし
＞原付二種ってMTの生産も終わってるし
終わってないし
まあ、でも趣向性の違いだから10万円高いシグが良ければそれでいいんじゃない？
１６歳か・・・
なら、みた目で選べ！惚れた方にしとけ
ちまちま実用性を考えるような年でもあるまい。
身長156でも大丈夫。
若さと体力が何とかしてくれる。
なら、みた目で選べ！惚れた方にしとけ
ちまちま実用性を考えるような年でもあるまい。
身長156でも大丈夫。
若さと体力が何とかしてくれる。
キャリアボックスはダサいと思うほうなので考えてません。
ライトは自分でみて考えることにして、
エイプ100はドラムブレーキとか機能性が低くて
あの値段は考えられないし。
10万出す価値が無い様にも感じて来てるのは事実ですけど。
ライトは自分でみて考えることにして、
エイプ100はドラムブレーキとか機能性が低くて
あの値段は考えられないし。
10万出す価値が無い様にも感じて来てるのは事実ですけど。
601 ：７７４ＲＲ：05/03/01 14:39:37 ID:f19gd843
まあそこまで決めてるならこのスレにくる必要自体ないけどな。
ハーフのメットだったらアドレスでも2個入りそうな気がする。
まあ現車見て比べるのが一番だな
まあ現車見て比べるのが一番だな
ところでおまいらのバイク暦って何？
漏れは リトルカブ→ＦＴＲ→ヴェク150→アドレスV125G
ってスレ違い？
漏れは リトルカブ→ＦＴＲ→ヴェク150→アドレスV125G
ってスレ違い？
ノーズにライトついてるのもダサいと思う
まあその辺は個々の主観だから。
606 ：７７４ＲＲ：05/03/01 14:49:08 ID:qTQMDQIX
おそらく買うだろーが、現物見たい。赤男爵あたりは入荷済だろーか？
たまにはタンデムするだろーから、車体、シートの大きさと
ダッシュ力・加速力がポイント。
たまにはタンデムするだろーから、車体、シートの大きさと
ダッシュ力・加速力がポイント。
16歳か。16歳には2stのってもらいたいなあ。
シグ、アド125なんかは将来いくらでも乗れるぞ。
シグ、アド125なんかは将来いくらでも乗れるぞ。
バイクは煩いの嫌いなんで、2stは大嫌いなんで
ピーキーな所とか 臭いところとか 振動とか
許せないんでw おまけで燃費がいいのかな。
18になったら ロータリーでバリバリかましますよw
ピーキーな所とか 臭いところとか 振動とか
許せないんでw おまけで燃費がいいのかな。
18になったら ロータリーでバリバリかましますよw
>>608
スズキ社員じゃないけど、ヴェク125とかはどうよ？
いや、でも設計が古いからなあ。やっぱシグナスか。でも台湾だからなあ。
難しいところだけど軽快さならアドレス125で積載容量大目でまったりならシグナス125FIでいいんじゃね？
スズキ社員じゃないけど、ヴェク125とかはどうよ？
いや、でも設計が古いからなあ。やっぱシグナスか。でも台湾だからなあ。
難しいところだけど軽快さならアドレス125で積載容量大目でまったりならシグナス125FIでいいんじゃね？
そうだぞ。>>610みたいになっちまうぞ
今日は学校が卒業式なので
一.二年は休みっす。
台湾のシグナスは氷点下とかでは走らないという
事も有りそうだし 沢山悩んでますww
一.二年は休みっす。
台湾のシグナスは氷点下とかでは走らないという
事も有りそうだし 沢山悩んでますww
373 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:14:01 ID:07NE7oGM
アドレスV125の実車をバイク屋で見た。
もの凄くショボイ。
決心がついてシグナスX FI に決めました。
あれはTodayより安っぽいぞっ！
まあ、安いから仕方無いだろうけどね。
↑こいつ馬鹿？
アドレスV125の実車をバイク屋で見た。
もの凄くショボイ。
決心がついてシグナスX FI に決めました。
あれはTodayより安っぽいぞっ！
まあ、安いから仕方無いだろうけどね。
↑こいつ馬鹿？
あんまり高くて綺麗なバイクに乗ると、傷が入らないかとか気を遣うよ。
それにイタズラされた時の心理ダメージが大きくなる。
マジで犯人殺したくなるから。
それにイタズラされた時の心理ダメージが大きくなる。
マジで犯人殺したくなるから。
>>615
そうだよね。自分もメインのバイクと分けて乗ってる。
メインのバイクはもうツーリング専用です・・・。（ｱﾌﾟﾘﾘｱ RS125）
V125はバイト先や買い物で駐輪場に止めるときに、心配でないようにとサブで買いました。
納車待ち・・・彼女にはビグスクを薦められたので、マジェ125と迷いましたが、このサイズってのがいいんですよね。
そうだよね。自分もメインのバイクと分けて乗ってる。
メインのバイクはもうツーリング専用です・・・。（ｱﾌﾟﾘﾘｱ RS125）
V125はバイト先や買い物で駐輪場に止めるときに、心配でないようにとサブで買いました。
納車待ち・・・彼女にはビグスクを薦められたので、マジェ125と迷いましたが、このサイズってのがいいんですよね。
つうかメットインの大きさの差はしらないけど
ライトの明るさでシグかアドか迷ってるならアドV125買ってHID付ければいいじゃん
それでもシグより安いだろ
ライトの明るさでシグかアドか迷ってるならアドV125買ってHID付ければいいじゃん
それでもシグより安いだろ
>617
さすが夕べから大人になっただけあって、素晴らしい意見だな。
さすが夕べから大人になっただけあって、素晴らしい意見だな。
620 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:11:13 ID:Sxmf5oIj
スズキ！いい加減にＨＰちゃんとしたの載せろ！！
発売から何日経ってるとおもってんだ！！！
俺なんか一日３回くらいチェックしてるんだぞｗ
発売から何日経ってるとおもってんだ！！！
俺なんか一日３回くらいチェックしてるんだぞｗ
>>20
禿同
禿同
622 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:47:34 ID:1s5Nz7Bt
本日、Ｇのブルーを予約してきました。
5年自賠責つきで、アドレス１１０後期型走行約10000キロ(121510円で下取り）
を下取りに出して、差額106000円の支払いでした。
俺的にはかなり得したと思うがどうかな？
5年自賠責つきで、アドレス１１０後期型走行約10000キロ(121510円で下取り）
を下取りに出して、差額106000円の支払いでした。
俺的にはかなり得したと思うがどうかな？
623 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:54:53 ID:PDREG8Cl
つうかメットインの大きさは何リットルなんですか！
先に買われた方教えてください。
先に買われた方教えてください。
624 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:59:19 ID:mUzWrjgW
下取だとしても異常な買い取り金額だとおもうが？
普通10000キロ走ったスクーターなんて二束三文だぜ。
普通10000キロ走ったスクーターなんて二束三文だぜ。
１マソ㌔で乗り換えはバイク様に失礼かと思われｗ
>625
そういう方がいるから、オレみたいな貧乏人に極上中古が廻ってくるのだ。
そういう方がいるから、オレみたいな貧乏人に極上中古が廻ってくるのだ。
627 ：７７４ＲＲ：05/03/01 17:25:02 ID:lV4H2Z19
ここか
このバイクのヘッドライトのバルブってPH7・8のどっちだろう？
630 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:15:19 ID:1s5Nz7Bt
632 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:55:49 ID:ANwdVEN0
都内3/3納車の予定だけど、週末｢雪｣予報にくじけますたorz
633 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:06:53 ID:mUzWrjgW
630
今の現状なら店側も全盛期の三菱ランエボなみの強気な売り方でいいと思うけどな。
今の現状なら店側も全盛期の三菱ランエボなみの強気な売り方でいいと思うけどな。
634 ：774RR：05/03/01 20:09:04 ID:C2ImEVst
>>628
PH-12
PH-12
>>564
ﾃﾞｶｰﾙっす。
ﾃﾞｶｰﾙっす。
>>629
いや、チェックは2chまかせだろ？
いや、チェックは2chまかせだろ？
637 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:55:46 ID:r1MYU+qe
638 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:59:26 ID:+f+pyRYQ
質問！
来週Ｇ納車予定で初SUZUKI車なんだけど・・・。
SUZUKIのJAJA-UMA-CLUBってみんな入ってるの？
ロードサービスのレッカーサービスなどなど
入ってたほうが安心でお得なの？
来週Ｇ納車予定で初SUZUKI車なんだけど・・・。
SUZUKIのJAJA-UMA-CLUBってみんな入ってるの？
ロードサービスのレッカーサービスなどなど
入ってたほうが安心でお得なの？
>>637
メーカー希望小売価格で14800円だよ
メーカー希望小売価格で14800円だよ
640 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:35:22 ID:M3k3L57j
わしは非常に迷っている、V125にするかシグFIにするか、
金持ちだったらどっちも買うのだが・・・
金持ちだったらどっちも買わないか・・・www
金持ちだったらどっちも買うのだが・・・
金持ちだったらどっちも買わないか・・・www
>>638
キミ、プロバイダはYahooBB!だね？
キミ、プロバイダはYahooBB!だね？
>>640
金持ちじゃないのなら迷わずV125だろう。
金持ちじゃないのなら迷わずV125だろう。
643 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:38:59 ID:M3k3L57j
>>642
かなりV125に傾いてるとはいえる、悩むなあ。
かなりV125に傾いてるとはいえる、悩むなあ。
今日ようやく納車されました
加速は個人的には必要十分、乗り心地、安定性も結構良かった
といってもスクーターは友達のTODAYとライトチューンしたZXしか乗った事が無いのであまり参考にならんかもしらんが…
普通の感想でスマソ…まだ10kmくらいしか乗ってないもので…
加速は個人的には必要十分、乗り心地、安定性も結構良かった
といってもスクーターは友達のTODAYとライトチューンしたZXしか乗った事が無いのであまり参考にならんかもしらんが…
普通の感想でスマソ…まだ10kmくらいしか乗ってないもので…
>>640
年齢聞いてもいいですか？
年齢聞いてもいいですか？
72
初めて実車見たけど特に違和感ないね。実用的で良いと思った。
>>640
俺は金持ってるから迷わずV125にする。
俺は金持ってるから迷わずV125にする。
649 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:57:52 ID:M3k3L57j
>>645
かなりおっさんだよ、恥ずかしいから聞くな。
かなりおっさんだよ、恥ずかしいから聞くな。
650 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:01:55 ID:1p48+/vW
俺はシグX FI を買ったばかりなのにV125を予約してしまった！
シグはちょっと遠乗り＆二人乗り用。
V125はチョイ乗り＆改造用。
この他にモンキ88cc改と250ｃｃのオフもある。
我ながら馬鹿だなぁ。
モンキーと２５０ｃｃオフはいいんじゃないかな。
正直うらやましい。
V125は二人乗りにはどうなんだろうね。
あんまり向いてなさそうだから、シグＸもまぁありなんじゃないの？ｗ
かなり贅沢であることはマチガイナイ。
正直うらやましい。
V125は二人乗りにはどうなんだろうね。
あんまり向いてなさそうだから、シグＸもまぁありなんじゃないの？ｗ
かなり贅沢であることはマチガイナイ。
652 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:08:42 ID:M3k3L57j
>>650
シグFIとの違いを教えてくれ、オレ通勤用に使うのだけど、
幹線道路をけっこう走るんだよ、今110に乗っててそろそろガタきてるんだけど、
V125は80～90キロくらいでの安定性が脳内で少し不安なんだ。
シグFIとの違いを教えてくれ、オレ通勤用に使うのだけど、
幹線道路をけっこう走るんだよ、今110に乗っててそろそろガタきてるんだけど、
V125は80～90キロくらいでの安定性が脳内で少し不安なんだ。
ｷｯｸの折りたたんであるところが2cmくらい外に出てたら、ｾﾝｽﾀの足で押すところが
そこに引っかかってｾﾝｽﾀが5cmくらい出た状態になる!!
今日ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ中に火花出てｺｹそうになったぞ!!
これ絶対設計ﾐｽじゃね？
納車組、自車はどうか確認よろ。
そこに引っかかってｾﾝｽﾀが5cmくらい出た状態になる!!
今日ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ中に火花出てｺｹそうになったぞ!!
これ絶対設計ﾐｽじゃね？
納車組、自車はどうか確認よろ。
>>655
最高速は150にはかなわないだろ
最高速は150にはかなわないだろ
657 ：都内最速：05/03/01 22:18:57 ID:/ZrGTAgp
ところでタイヤのサイズって
V125はV100と違うんでしょうか？＞オーナー様
今日現物みて来ましたがタイヤサイズ確認忘れた orz..
ちなみにメットイン内の取扱説明シールみたら
ヘルメットは横向きに入れる様に記載したありました。
んで、実際自分のフルフェイスヘルメット入れて見ましたが
横向きでも、前向きでも、逆さにしても入るｗ
深さはV100のメットインスペースより無い感じですが
幅は広がっているみたいですね。全体的な容量は減っている様な
気もしましたが。。。まぁ実用レベルでしょう。
V125はV100と違うんでしょうか？＞オーナー様
今日現物みて来ましたがタイヤサイズ確認忘れた orz..
ちなみにメットイン内の取扱説明シールみたら
ヘルメットは横向きに入れる様に記載したありました。
んで、実際自分のフルフェイスヘルメット入れて見ましたが
横向きでも、前向きでも、逆さにしても入るｗ
深さはV100のメットインスペースより無い感じですが
幅は広がっているみたいですね。全体的な容量は減っている様な
気もしましたが。。。まぁ実用レベルでしょう。
659 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:25:22 ID:M3k3L57j
>>654>>>655
シグxは安定性はよさそうだな、150も気になるし、
でも、V125の軽やかさも捨てがたいし、
やっぱり2台持てたら完璧だなと思う、
も少し悩んでみるよ、こんな状況も楽しいし、レスsnks
シグxは安定性はよさそうだな、150も気になるし、
でも、V125の軽やかさも捨てがたいし、
やっぱり2台持てたら完璧だなと思う、
も少し悩んでみるよ、こんな状況も楽しいし、レスsnks
>>659
全く同意 価格の差はともかく、、、俺も悩む orz
>>656
確かに でもシグ150FIは105km/h位ってどこかで読んだ記憶があるから
V125が100km/hちょい出てくれるのなら、殆ど変わらなくない？
やっぱり、「軽さ」は「速さ」に直結するんかなーと
全く同意 価格の差はともかく、、、俺も悩む orz
>>656
確かに でもシグ150FIは105km/h位ってどこかで読んだ記憶があるから
V125が100km/hちょい出てくれるのなら、殆ど変わらなくない？
やっぱり、「軽さ」は「速さ」に直結するんかなーと
661 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:43:30 ID:mUzWrjgW
そんな排気量も走りもほとんど変わらんバイク2台持ってても使いやすい方がメインバイクになって片方はタンスの肥やしになるだけだろ
662 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:46:22 ID:hxULyYxT
http://www.ne.jp/asahi/genesis/mejiro/other/vino_01.htm
この１５０は１０５出ると聞いたよ。
この１５０は１０５出ると聞いたよ。
664 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:56:27 ID:M3k3L57j
＞理想はそうだけど
なに？
2台買って、片方をタンスの肥やしにすんのが理想なの？
なに？
2台買って、片方をタンスの肥やしにすんのが理想なの？
666 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:01:03 ID:M3k3L57j
>>663
V125の実車が走ってるとコみたいよ、そろそろ見れるかなと期待してる、
わしのポンコツ110を軽く突っ放して欲しい(といっても110は好きだけどね)。
どんどん悩むからそろそろ離脱します。
V125の実車が走ってるとコみたいよ、そろそろ見れるかなと期待してる、
わしのポンコツ110を軽く突っ放して欲しい(といっても110は好きだけどね)。
どんどん悩むからそろそろ離脱します。
>>667
でも、664さんはそうしたいらしいよ。
でも、664さんはそうしたいらしいよ。
669 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:06:02 ID:M3k3L57j
670 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:11:27 ID:Rie23L3Y
スレ汚し、スマソ・・・。
それにしてもアドレスってこんなに人気があったんだ！？
過去ログ読むのに一苦労ダス・・・。
それにしてもアドレスってこんなに人気があったんだ！？
過去ログ読むのに一苦労ダス・・・。
671 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:14:20 ID:SqG15VXN
実車見てきたけど、結構ケツでかいのね。
今、排ガス規制前のV100ですり抜け通勤をしている。
排ガス規制後のV100のマフラーが、規制前よりも少し外にはみ出しているのさえ
気になっていた自分にとっては結構卒倒ものだった。
社外品からエアクリとマフラーの車幅スリム化キットを切に希望。
今、排ガス規制前のV100ですり抜け通勤をしている。
排ガス規制後のV100のマフラーが、規制前よりも少し外にはみ出しているのさえ
気になっていた自分にとっては結構卒倒ものだった。
社外品からエアクリとマフラーの車幅スリム化キットを切に希望。
>>671
たしかにエアクリはでかい。でも、汎用で付きそうだよね。保障はしないけど
たしかにエアクリはでかい。でも、汎用で付きそうだよね。保障はしないけど
V125Gの値段をあちこち聞いてみると、一見の客だからか2万引きばっかだった。
車体定価-値引き+登録＆整備＝総額
229,950-20,000+12,000～14,000=222,000～224,000円
これに自賠責が加わる。
乗り換え組が多そうなので、切り替えは+2,000円くらい。
2年で10,630円、5年で18,230円
自分は5年なので240,000円用意しなくちゃならない。
登録＆整備が問題だな。
車体定価-値引き+登録＆整備＝総額
229,950-20,000+12,000～14,000=222,000～224,000円
これに自賠責が加わる。
乗り換え組が多そうなので、切り替えは+2,000円くらい。
2年で10,630円、5年で18,230円
自分は5年なので240,000円用意しなくちゃならない。
登録＆整備が問題だな。
675 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:21:33 ID:tTztRi3u
いっぱい売れればオプションも充実してくるかなぁ？
サイドバイザーとか、シールドとかがあるといいんだけど。
シールドは個人的にはカタナっぽい雰囲気のをｷﾎﾞﾝﾇ。（ｗ
サイドバイザーとか、シールドとかがあるといいんだけど。
シールドは個人的にはカタナっぽい雰囲気のをｷﾎﾞﾝﾇ。（ｗ
676 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:21:50 ID:mUzWrjgW
隼とシグペケとかならわかる気もするが
他に例えるならグラアクとアド100買って毎日日替わりみたいなもんか？
わけわからん。
他に例えるならグラアクとアド100買って毎日日替わりみたいなもんか？
わけわからん。
677 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:22:23 ID:1s5Nz7Bt
>>677
おまいにMTという選択はないわけだ
おまいにMTという選択はないわけだ
680 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:30:08 ID:M3k3L57j
>>676
あんまり深く考えるなよw、1台しか買えないから、
2台とも買えれば悩まないって話なだけだよ、
グラアクとリードをどっちか選べといわれた場合に
2台とも買えればって話だから、
隼とシグペケなんて購入時に比べないだろ。
寝ようと思ったけどついついレスしてしまう・・・orz
あんまり深く考えるなよw、1台しか買えないから、
2台とも買えれば悩まないって話なだけだよ、
グラアクとリードをどっちか選べといわれた場合に
2台とも買えればって話だから、
隼とシグペケなんて購入時に比べないだろ。
寝ようと思ったけどついついレスしてしまう・・・orz
まあ個人の趣向だからね。カブとリトルカブ持ってる奴だっているだろうし
682 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:30:20 ID:2SGW5/jH
俺は今まで買っていたSBSで値引き9000円って言われて
ちょっと離れた初めての店でGの自賠責以外の乗り出し20.7万だった。
SBSで「出たばっかだから値引きできない」って言われたけど
他ではバンバン値引きしてんじゃん。
全くなめられたもんだよ。V125Gもよそで買ったし、今のバイクも買い換えて
SBSとは手を切ろうかとも考えてるよ。
ちょっと離れた初めての店でGの自賠責以外の乗り出し20.7万だった。
SBSで「出たばっかだから値引きできない」って言われたけど
他ではバンバン値引きしてんじゃん。
全くなめられたもんだよ。V125Gもよそで買ったし、今のバイクも買い換えて
SBSとは手を切ろうかとも考えてるよ。
683 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:31:19 ID:badc55Oe
今日実車を確認してきました。私のところはＧが２台あって、色もブルーとシルバー
でした。スズキ２輪の営業の方と１時間程度話をしてきました。
対応はとてもフレンドリーで遠いところからようこそと出迎えていただきました。
エンジンは始動できませんでした。またいでみました。足つきは抜群です。
感覚は大きな５０ｃｃという感じでした。誰かが言ったように、左側からエンジン温度
センサーのようなものが見えました。そしてその奥に多分インジェクションらしきものが
見えました。センタースタンドは書き込みの通りものすごく軽かったです。
営業の方が話すには
「すべてにおいてアドレスＶ１００より性能がいい」と言ってました。
加速に関しても私が「でも出だしは２ストのほうが早いでしょ？」
と聞いたら、「いいえ、出だしも１２５のほうが早いです。」
と言ってました。そして何より軽い！こんな軽い車体で１２５ｃｃ乗っけてるんですから
もう絶対に速いですよ。間違いない！と思いました。
ちなみに「最高速は？」と尋ねたら、「開発の方は教えてくれませんでした」と
笑って言ってました。
フレームも新設計だそうです。
ここに書き込みで加速はマッタリなどありますが、実測ではマジで速いそうです。
結局ボディがしっかり作りこんでるから、そう感じるだけでしょう。
車もそうです。軽自動車は１００キロだすと速いな～と感じますが、
３ナンバーだと気が付いたら８０キロとかそんな感じだと思います。
それから私が「スズキもやりますね～。こんなに安くて性能のいいバイクを作って」
と言ったら「国内車種はライバルと思ってません。海外モデルを視野に入れています。
特に台湾製のこのクラスに負けないように国内で作りました」と言ってました。
すかさず私は「でもこのエンジンは中国で作ってるんじゃないですか？」と言ったら
「部品も現地調達だと品質管理が難しいのですが、部品はすべて国内生産でエンジン
の組み立てのみ中国で作ってますので検査は国内でやってますので大丈夫です」
と言ってました。
あとは試乗車があればはんこを押す準備はできてるんだけどね。。。
写真もとったので、ワクワクです。
でした。スズキ２輪の営業の方と１時間程度話をしてきました。
対応はとてもフレンドリーで遠いところからようこそと出迎えていただきました。
エンジンは始動できませんでした。またいでみました。足つきは抜群です。
感覚は大きな５０ｃｃという感じでした。誰かが言ったように、左側からエンジン温度
センサーのようなものが見えました。そしてその奥に多分インジェクションらしきものが
見えました。センタースタンドは書き込みの通りものすごく軽かったです。
営業の方が話すには
「すべてにおいてアドレスＶ１００より性能がいい」と言ってました。
加速に関しても私が「でも出だしは２ストのほうが早いでしょ？」
と聞いたら、「いいえ、出だしも１２５のほうが早いです。」
と言ってました。そして何より軽い！こんな軽い車体で１２５ｃｃ乗っけてるんですから
もう絶対に速いですよ。間違いない！と思いました。
ちなみに「最高速は？」と尋ねたら、「開発の方は教えてくれませんでした」と
笑って言ってました。
フレームも新設計だそうです。
ここに書き込みで加速はマッタリなどありますが、実測ではマジで速いそうです。
結局ボディがしっかり作りこんでるから、そう感じるだけでしょう。
車もそうです。軽自動車は１００キロだすと速いな～と感じますが、
３ナンバーだと気が付いたら８０キロとかそんな感じだと思います。
それから私が「スズキもやりますね～。こんなに安くて性能のいいバイクを作って」
と言ったら「国内車種はライバルと思ってません。海外モデルを視野に入れています。
特に台湾製のこのクラスに負けないように国内で作りました」と言ってました。
すかさず私は「でもこのエンジンは中国で作ってるんじゃないですか？」と言ったら
「部品も現地調達だと品質管理が難しいのですが、部品はすべて国内生産でエンジン
の組み立てのみ中国で作ってますので検査は国内でやってますので大丈夫です」
と言ってました。
あとは試乗車があればはんこを押す準備はできてるんだけどね。。。
写真もとったので、ワクワクです。
684 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:31:55 ID:mUzWrjgW
ちなみに俺はストマジ110とV100で日替わりで楽しもうと思ったらストマジはタンスの肥やしになり二年で2000キロ乗って売却
今思えば可哀想なことしたなぁ～
今思えば可哀想なことしたなぁ～
685 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:32:23 ID:k452crH1
皆さんインプレ頼みますよ。
>>683
加速はまったりなんて書かれてねえよ
加速はまったりなんて書かれてねえよ
>>686
何これ？キックボード？ナンバー丸出しでいいのかな？ｗ
何これ？キックボード？ナンバー丸出しでいいのかな？ｗ
ストマジとかマジェ125とかもいいけどリッターバイクセカンドカーにしてる奴いないの？
>>689
リッターがセカンドってことは本バイクは１０リッターですか？
リッターがセカンドってことは本バイクは１０リッターですか？
>>689
リッターバイク「の」セカンドに例えばV125、ってコトだよね？
それだったら大勢いるんじゃないか？ 俺もツーリング用の
大型あるけど、さすがに通勤には使う気がしないｗ
街乗りだったら小さければ小さいほど置く場所にも困らないし
その意味では、小さくて速いV125は文句の付けようがないな
うぉ...欲しい orz
リッターバイク「の」セカンドに例えばV125、ってコトだよね？
それだったら大勢いるんじゃないか？ 俺もツーリング用の
大型あるけど、さすがに通勤には使う気がしないｗ
街乗りだったら小さければ小さいほど置く場所にも困らないし
その意味では、小さくて速いV125は文句の付けようがないな
うぉ...欲しい orz
v125総額で２０万で買えた。
安いな。
安いな。
リッターがセカンドでV125がファーストでもいいじゃん。
ウチの場合、利用頻度を考えると原二スクがファーストで
リッターがセカンドになってるよ。
ウチの場合、利用頻度を考えると原二スクがファーストで
リッターがセカンドになってるよ。
今日はじめて現車みた、買うならやっぱGのほうだな。
無印はかなり安っぽく感じたよ。
V100のシルバーはダサかったけどV１２５のほうは結構イイ感じだったよ
今日入荷で既に売却済みだったから注文だけしてきたよ
無印はかなり安っぽく感じたよ。
V100のシルバーはダサかったけどV１２５のほうは結構イイ感じだったよ
今日入荷で既に売却済みだったから注文だけしてきたよ
ファースト、セカンドってのは利用頻度ではなく、大切にしている方では？
そりゃあ二号サンの方が頻度は高いだろうけど
そりゃあ二号サンの方が頻度は高いだろうけど
ファースト・セカンドの定義なんて人によって違うし、
別にどっちがどっちでもいいじゃん。
別にどっちがどっちでもいいじゃん。
698 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:19:11 ID:WEkVvpRR
俺も110万メインバイク20万セカンドバイクのつもりだが使用頻度と便利度は遥かにセカンドバイクだな買い物なんかもメインバイクだとママチャリの隣とか停められないし歩道に丸二日放置とかできんし。
今日見てきた､低品質のパーツばかり使ってた､さすがスズキ
錆び付くのも早いだろうな
錆び付くのも早いだろうな
燃費は環境性能
た い せ つ だ
た い せ つ だ
701 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:23:16 ID:o8kSwnzu
結局、一番賢いのはリッターバイクは買わないことだ。
でかすぎて気軽に置けないし、燃費は悪いしで使い勝手が悪すぎる。
どうしても乗りたいんならそのときだけレンタルしろ。
原2の使い勝手のいいバイクと高速乗れるそこそこの排気量のバイク
の2台持ちが一番賢い。そいつらが勝ち組。つまり俺。
でかすぎて気軽に置けないし、燃費は悪いしで使い勝手が悪すぎる。
どうしても乗りたいんならそのときだけレンタルしろ。
原2の使い勝手のいいバイクと高速乗れるそこそこの排気量のバイク
の2台持ちが一番賢い。そいつらが勝ち組。つまり俺。
702 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:29:56 ID:459niUXB
>>701
リッターバイクって燃費悪いの？どれくらいなの？
リッターバイクって燃費悪いの？どれくらいなの？
703 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:30:18 ID:WEkVvpRR
そりゃバイク＝下駄の考えだろ？
バイクなんて自己満の世界なんだから勝ち負け関係ないだろ
バイクなんて自己満の世界なんだから勝ち負け関係ないだろ
隼は燃費いいよ
|
|
∩＿＿＿∩ | ぷらぷら
| ノ _, ,_ ヽ （（ |
/ ● ● | >>701
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) >>699 ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
|
∩＿＿＿∩ | ぷらぷら
| ノ _, ,_ ヽ （（ |
/ ● ● | >>701
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) >>699 ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
でもツーリングする時はそこそこデカイ方がいいからなあ。
デカイから燃費悪いって事もなし。
デカイから燃費悪いって事もなし。
707 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:32:05 ID:WEkVvpRR
今のリッターバイクはしらんが昔のだとリッター7キロとかだった。
本当に賢いやつは金持ってるから買いたいものを好きなだけ買う。
っと釣られてみる
っと釣られてみる
ちなみに愛車はW650のみ。燃費は25～30km/l
ツーリングだと30いっちゃう時もあるよ。
ツーリングだと30いっちゃう時もあるよ。
710 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:43:25 ID:o8kSwnzu
いや、釣りじゃなくマジ話なのだが。。。
現にちょっと前のスレでも原2買ってしまうと、使い勝手がよさ過ぎて、
リッターバイクにはほとんど乗らなくなってるとかみんなぼやいてるだろ？
趣味でどうしても持ちたいんなら俺は止めない。
海外とかに住んでたら、かっ飛ばせるだろうからリッターバイクのメリットも多いと思うし、
俺も所有したいとは思うが、
この狭いかつ、渋滞の多い日本でリッターバイクの必要性はないと俺は断言できる。
現にちょっと前のスレでも原2買ってしまうと、使い勝手がよさ過ぎて、
リッターバイクにはほとんど乗らなくなってるとかみんなぼやいてるだろ？
趣味でどうしても持ちたいんなら俺は止めない。
海外とかに住んでたら、かっ飛ばせるだろうからリッターバイクのメリットも多いと思うし、
俺も所有したいとは思うが、
この狭いかつ、渋滞の多い日本でリッターバイクの必要性はないと俺は断言できる。
711 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:44:30 ID:u09TUOAY
必要性は個人の趣味だけど、確かに実用性はないな
リッターバイクなんて週末にしか乗らん
趣味だから
趣味だから
713 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:47:32 ID:VJ4wOMfN
o8kSwnzu
↑若干極端だがこのバイクの価値観に
最も近い意見を言っているような気がする。
首都圏最強バイク。それがＶ１２５
↑若干極端だがこのバイクの価値観に
最も近い意見を言っているような気がする。
首都圏最強バイク。それがＶ１２５
714 ：７７４ＲＲ：05/03/02 00:47:55 ID:WEkVvpRR
それは原2崇拝者が集まるスレの意見だろ
価値観の違いだからキリがないのでそろそろ終了にしよう。
価値観の違いだからキリがないのでそろそろ終了にしよう。
たまたま欲しかったバイクがリッターだったってのもダメなのか？
716 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:00:40 ID:u09TUOAY
エンジンが125の隼があればいいじゃんかよぉ
冬が寒いのがとくにネイキッドとか辛いよね
漏れも寒くなければ原２スクよりセローに箱付けて乗るけど
漏れも寒くなければ原２スクよりセローに箱付けて乗るけど
先日青Ｇ納車しました。
エンジン音は書き込みのインプレ通り静か！
二種スクでは１番静かではないのかと思います。
加速もフラットなので、とても扱いやすいです。
センタースタンドもV100に比べてしっかりした物になってるので折れることはないと思われます。
リヤサスペンション、シートがV100に比べかなりハードになってます。
タンデム時は安定してとてもグッドです。V100の１つ上のタンデム性能になっていると思います。
１人乗り時ではハードにもかかわらず、しなやかに動いてくれて快適です。
ヘッドライトはDIOやリード100並に明るく、広範囲を照らしてくれますね。左右にも配光がなされています。
難点としては…
ブレーキの効き。まだ慣らし中なのですが、あまりにも効きが悪いんじゃないかな？って思っております。（フロントは結構酷い感が…）
V100の新車時でももっと効いていた気がします。
メットインの扱いにくさ。シート底の形状が丸みを帯びているで若干扱いにくくなってるかなぁと…
V100よりメットイン形状の長さが短くなっているため、メットを入れたらほとんどスペースがありません。
旋回時の癖。これは個人的な感覚になるんで叩かないでくださいw自分は運転上手くはないんで…
V100に比べ若干違います。個人的には前輪がＶ１００より手前に来てるような感覚があり、少し切れ込むような感じがします。
慣れの問題だと思っております。しかしながらバンク角は結構深くできます。
あとはウインカーの点滅ランプをメーターに設置して欲しかったです。
純正の防犯警告装置なのですが、電子音ではなくホーンがなる仕組みです。
無いとは思いますが、いたずらで鳴らされ続けたらバッテリーがあがりますねあれはw
全体的には満足ですよ！このバイク。
素直に買って良かった♪と思えます。 長文失礼しました。
エンジン音は書き込みのインプレ通り静か！
二種スクでは１番静かではないのかと思います。
加速もフラットなので、とても扱いやすいです。
センタースタンドもV100に比べてしっかりした物になってるので折れることはないと思われます。
リヤサスペンション、シートがV100に比べかなりハードになってます。
タンデム時は安定してとてもグッドです。V100の１つ上のタンデム性能になっていると思います。
１人乗り時ではハードにもかかわらず、しなやかに動いてくれて快適です。
ヘッドライトはDIOやリード100並に明るく、広範囲を照らしてくれますね。左右にも配光がなされています。
難点としては…
ブレーキの効き。まだ慣らし中なのですが、あまりにも効きが悪いんじゃないかな？って思っております。（フロントは結構酷い感が…）
V100の新車時でももっと効いていた気がします。
メットインの扱いにくさ。シート底の形状が丸みを帯びているで若干扱いにくくなってるかなぁと…
V100よりメットイン形状の長さが短くなっているため、メットを入れたらほとんどスペースがありません。
旋回時の癖。これは個人的な感覚になるんで叩かないでくださいw自分は運転上手くはないんで…
V100に比べ若干違います。個人的には前輪がＶ１００より手前に来てるような感覚があり、少し切れ込むような感じがします。
慣れの問題だと思っております。しかしながらバンク角は結構深くできます。
あとはウインカーの点滅ランプをメーターに設置して欲しかったです。
純正の防犯警告装置なのですが、電子音ではなくホーンがなる仕組みです。
無いとは思いますが、いたずらで鳴らされ続けたらバッテリーがあがりますねあれはw
全体的には満足ですよ！このバイク。
素直に買って良かった♪と思えます。 長文失礼しました。
719 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:05:42 ID:WEkVvpRR
716
鱸さんならやってくれるんじゃあないか？
エンジンに不釣り合いなボディは得意分野だしV100とかイナズマと出してるし
鱸さんならやってくれるんじゃあないか？
エンジンに不釣り合いなボディは得意分野だしV100とかイナズマと出してるし
720 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:13:02 ID:+LOvMMlB
イグニッションON時にFIランプが３秒点灯するんだけどあの時小さな音で「ウィーン」って鳴ってるんだね。
未来のスクーターって感じでかっこいい
未来のスクーターって感じでかっこいい
722 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:21:52 ID:WEkVvpRR
だから奴は下駄として考えで言ってるんでしょ
都内だったら渋滞でスピード出す場所すらないってことでしょ。
都内だったら渋滞でスピード出す場所すらないってことでしょ。
実用性だけがバイクじゃない。>>701の理論だとハレー乗る奴は大馬鹿ってことになるな
ハーレーね
実際のとこ、ある程度道幅がある道路で通勤すり抜けするなら
大型のパワーはめっちゃ有利なんだがな。
道幅が狭けりゃ原２が有利だが。
大型のパワーはめっちゃ有利なんだがな。
道幅が狭けりゃ原２が有利だが。
防犯アラームの警告灯ってロックするとずっと点滅してるんだけど
あれ、バッテリー的にどうなのかな？LEDだから消費電力少ないって言っても1,2ヶ月乗らない人だっているだろうし。少し心配
あれ、バッテリー的にどうなのかな？LEDだから消費電力少ないって言っても1,2ヶ月乗らない人だっているだろうし。少し心配
そんなに乗らないならバッテリー端子外そうよｗ
1，2ヶ月も放置したら、LEDの消費より自然放電の方が大きいと思う。
そして盗まれる
先日スペイシ-１００納車しました。
エンジン音は書き込みのインプレ通り静か！
二種スクでは１番静かではないのかと思います。
加速は最低で原付に追いていかれます
センタースタンドもう錆びてますきっと折れると思います
リヤサスペンション、シートが硬いですお尻が痛いんですよ
シートの変な段差のせいで車体のわりに狭いです
タンデム時はさらにパワー不足を感じます。リード１００が懐かしく思い出されます
１人乗り時でもハードになんか使えません。 改造原付に抜かれます追いつけません
ヘッドライトはDIOやリード100並です、特に変化はありません
難点としては…
ブレーキの効き。まだ慣らし中なのですが、あまりにも効きが悪いんじゃないかな？って思っております。（フロントは結構酷い感が…）
リードの新車時でももっと効いていた気がします。
メットインの扱いにくさ。シート底に変な出っ張りがあって高さもジェットとでギリギリぐらいです
米十キロ入ったリードと比べると惨めな気分になります、メットを入れたらほとんどスペースがありません。
下手するとV125より狭いかも知れません
旋回時の癖。これは個人的な感覚になるんで叩かないでくださいw自分は運転上手くはないんで…
リードに比べ若干違います。個人的には前輪が１２インチはあまり意味がないと思います
慣れの問題だと思っております。しかしバンクなんかあのプラスチックのような硬くて滑るタイヤで怖くて出来ません
あとはウインカーのポジションランプは数少ない褒めれる点の一つです
最後に中国では原型のSCR100が６９８０元（約９００００円）で売ってるそうです喧嘩売ってるのか！
アクセルが戻らなくなる可能性のリコールのハガキはまだ来ません何時来るんでしょうねぇ
全体的には金貸せ真面目に作れよホンダゴラァ！このバイク。
素直に買って後悔してます。 長文失礼しました。
エンジン音は書き込みのインプレ通り静か！
二種スクでは１番静かではないのかと思います。
加速は最低で原付に追いていかれます
センタースタンドもう錆びてますきっと折れると思います
リヤサスペンション、シートが硬いですお尻が痛いんですよ
シートの変な段差のせいで車体のわりに狭いです
タンデム時はさらにパワー不足を感じます。リード１００が懐かしく思い出されます
１人乗り時でもハードになんか使えません。 改造原付に抜かれます追いつけません
ヘッドライトはDIOやリード100並です、特に変化はありません
難点としては…
ブレーキの効き。まだ慣らし中なのですが、あまりにも効きが悪いんじゃないかな？って思っております。（フロントは結構酷い感が…）
リードの新車時でももっと効いていた気がします。
メットインの扱いにくさ。シート底に変な出っ張りがあって高さもジェットとでギリギリぐらいです
米十キロ入ったリードと比べると惨めな気分になります、メットを入れたらほとんどスペースがありません。
下手するとV125より狭いかも知れません
旋回時の癖。これは個人的な感覚になるんで叩かないでくださいw自分は運転上手くはないんで…
リードに比べ若干違います。個人的には前輪が１２インチはあまり意味がないと思います
慣れの問題だと思っております。しかしバンクなんかあのプラスチックのような硬くて滑るタイヤで怖くて出来ません
あとはウインカーのポジションランプは数少ない褒めれる点の一つです
最後に中国では原型のSCR100が６９８０元（約９００００円）で売ってるそうです喧嘩売ってるのか！
アクセルが戻らなくなる可能性のリコールのハガキはまだ来ません何時来るんでしょうねぇ
全体的には金貸せ真面目に作れよホンダゴラァ！このバイク。
素直に買って後悔してます。 長文失礼しました。
漏れはファーストがV100、そのうちV125に更新予定
セコンドがレガシィGTB
貧乏人の中では勝ち組なチョイスだと思う。何の不便も感じない。
学生時代はCB400SFで通学してた。ツーリングもした。首都高にも逝った。
就職してから丸一年全く乗らずに不動になった。（B上がり、ガス腐り）
その間乗ってたのはDIO。
都会に住む社会人にバイクなんて不要なんだよ。（スクーターはバイクとは認めないヒトだし）
セコンドがレガシィGTB
貧乏人の中では勝ち組なチョイスだと思う。何の不便も感じない。
学生時代はCB400SFで通学してた。ツーリングもした。首都高にも逝った。
就職してから丸一年全く乗らずに不動になった。（B上がり、ガス腐り）
その間乗ってたのはDIO。
都会に住む社会人にバイクなんて不要なんだよ。（スクーターはバイクとは認めないヒトだし）
732 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:41:36 ID:74mDw1q5
スクーターには足をパーンとつきだして
インナーラック下の斜め傾斜になっているところに
足を置くクセがあるんだが、その傾斜に足全部おさまります？
足は25cmなんですが。
ディオの時はおさまったけど、ジョグはつま先がはみ出て寒かった。
はみ出なければ購入したい。
近所じゃもう売れてしばらく入ってこないらしくて現車確認できないんのです。
というか、何言ってるかみんなわからないかな。。。orz
インナーラック下の斜め傾斜になっているところに
足を置くクセがあるんだが、その傾斜に足全部おさまります？
足は25cmなんですが。
ディオの時はおさまったけど、ジョグはつま先がはみ出て寒かった。
はみ出なければ購入したい。
近所じゃもう売れてしばらく入ってこないらしくて現車確認できないんのです。
というか、何言ってるかみんなわからないかな。。。orz
733 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:44:38 ID:VJ4wOMfN
田舎に住む相場師には最高の一台です。
735 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:01:14 ID:FP6yqXJS
バイク選びのポイントって、ほんと人それぞれなんだなぁ
完璧なバイクなんて存在しない。それは人間にも言えること。
乗り心地が気になるなぁ。
乗り心地いいって言う評判と悪いて言う評判あるからのう。
乗り心地いいって言う評判と悪いて言う評判あるからのう。
738 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:07:53 ID:+LOvMMlB
だからこそ完璧に近いバイクを選ぶ＆完璧に近づけるカスタムをする。
それがバイクの楽しみ
それがバイクの楽しみ
>>737
4stだから静かで素直だけどスポーツ志向だからサスが硬めなのよ
4stだから静かで素直だけどスポーツ志向だからサスが硬めなのよ
741 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:11:18 ID:ksFEMtHh
早くカスタムパーツでないかな
742 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:14:31 ID:uUOzLW5d
カスタム以前に納車されてねえorz
SUZUKIの生産能力ってどうなのよ？やっぱ部品が中国だから時間かかってるのかな？
SUZUKIの生産能力ってどうなのよ？やっぱ部品が中国だから時間かかってるのかな？
743 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:25:13 ID:KKBLDL7U
３００００キロ走ったリー100を下取りにしたいんだけど
普通いくら位で持ってってくれるの？
普通いくら位で持ってってくれるの？
745 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:28:03 ID:KKBLDL7U
そうか
知り合いに無理矢理３ﾏｿとかで売りつけた方がお得だな・・
知り合いに無理矢理３ﾏｿとかで売りつけた方がお得だな・・
746 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:31:16 ID:+LOvMMlB
>>745
もしくはオクとかな
もしくはオクとかな
>>739
ごく普通の20代高卒リーマンじゃん
ごく普通の20代高卒リーマンじゃん
749 ：７７４ＲＲ：05/03/02 03:20:40 ID:FV4ccJWr
不利米差議の元締めｷﾀ―( ﾟ ∀ ﾟ )―
750 ：７７４ＲＲ：05/03/02 04:12:49 ID:4gn+aEb7
満タンで何ｋｍはしる？
V125G買う奴は超金持ちの勝ち組。
V125買う奴は超貧乏な負け組み。
V125買う奴は超貧乏な負け組み。
やはり目のつけどころが気持ち悪過ぎですよね。
足がはみ出るかどうかで選ぶのって。
標準的ではないと気づいてましたが。。
足がはみ出るかどうかで選ぶのって。
標準的ではないと気づいてましたが。。
753 ：７７４ＲＲ：05/03/02 10:36:54 ID:vezpTNpz
754 ：初心者♀：05/03/02 11:32:28 ID:+Y7UoNdS
ずっとスレ見てきたんですが､125とV125どちらが買いなんでしょうか？値段もたいして変わらないからやっぱりV125ですか？
今親に勧められて中免を取りに行ってて､来年から進学のため神奈川に住みます｡盗難抑止アラームはあった方が良いのでしょうか？
今まで田舎で原付しか乗ってなかったので､どなたか助言お願いいたしますm(__;)m
今親に勧められて中免を取りに行ってて､来年から進学のため神奈川に住みます｡盗難抑止アラームはあった方が良いのでしょうか？
今まで田舎で原付しか乗ってなかったので､どなたか助言お願いいたしますm(__;)m
755 ：７７４ＲＲ：05/03/02 11:35:24 ID:xlMgjhu6
Gとノーマルじゃないの？
>>754
125と125Gの違いを見て、オマエが必要を思っている方を選べばいい。
＞(3) さらに便利な機能を装備した上級仕様「アドレスＶ１２５Ｇ」の特長
＞ ・ フロントのターンシグナルにはスタイリッシュなクリアレンズを採用し、また車体横には立体エンブレムを用いて高級感を演出した。
＞ ・ ハンドルロックと同時にアラームがセットできる、盗難抑止アラームを標準装備した。
＞ ・ シート下トランク内にDCソケットを装備し、走行中に携帯電話への充電等が出来る。
＞ ・ 頻繁な乗り降りの際に便利なサイドスタンドを装備した。
＞ ・ ハンドル下のインナーラックやリヤキャリアにより、積載力を向上させた。
125と125Gの違いを見て、オマエが必要を思っている方を選べばいい。
＞(3) さらに便利な機能を装備した上級仕様「アドレスＶ１２５Ｇ」の特長
＞ ・ フロントのターンシグナルにはスタイリッシュなクリアレンズを採用し、また車体横には立体エンブレムを用いて高級感を演出した。
＞ ・ ハンドルロックと同時にアラームがセットできる、盗難抑止アラームを標準装備した。
＞ ・ シート下トランク内にDCソケットを装備し、走行中に携帯電話への充電等が出来る。
＞ ・ 頻繁な乗り降りの際に便利なサイドスタンドを装備した。
＞ ・ ハンドル下のインナーラックやリヤキャリアにより、積載力を向上させた。
757 ：初心者♀：05/03/02 11:38:32 ID:+Y7UoNdS
すみません､V125とV125Gでした(>_<;)
758 ：７７４ＲＲ：05/03/02 11:41:44 ID:AO0SXsBY
>>757
ネカマはこれでも喰らえ！
昨夜、また7人に廻されてたっぷり掘られたぜ。
デカマラ兄貴は噂どおり、本当にデカくて雁がすげぇ張って、上ぞりて、
しかも２連リングしたギンギンマラで、ケツとろけそうになったぜ。
言葉責めも受けて、燃えまくり。失禁しそうになった。
あとの6人も、ガタイとマラに自信のあるタフなバリタチばかりで、
競うように俺のケツにマラぶちこんでガン掘り・種付けしてくれた。
俺がマラしゃぶってる奴や、周りで見て自分でしごいてる奴は、
ケツ欲しくて我慢できなくなって、掘ってる奴にオイ代われ!の連発だった。
それと、昨夜も、回復の早いタフな兄貴がいて、３発種付けられたぜ。
種付けた後も、すぐ萎えないビンマラで、しばらく俺のケツをかき回しながら、
キスしてくれる大好きな兄貴だ。
この兄貴が、３回目の種付け後、ケツに指突っ込んで付けられた種を
カキトルようにして指に出し、俺に舐めろと差し出した。
俺は、覚悟してたんで、舐めたぜ。
微妙な味だったけど、5ﾒとラッシュで飛んでたから何でもありって感じだった。
そしたら、今度はその兄貴が俺のケツの中の種をすくって自分の口に入れたんで、
ちとびっくりした。その後、キスしてくれて、お互いの口の種を交換するように
ぐちょぐちょやった。なんかすげぇ興奮したし、嬉しかったぜ。
ネカマはこれでも喰らえ！
昨夜、また7人に廻されてたっぷり掘られたぜ。
デカマラ兄貴は噂どおり、本当にデカくて雁がすげぇ張って、上ぞりて、
しかも２連リングしたギンギンマラで、ケツとろけそうになったぜ。
言葉責めも受けて、燃えまくり。失禁しそうになった。
あとの6人も、ガタイとマラに自信のあるタフなバリタチばかりで、
競うように俺のケツにマラぶちこんでガン掘り・種付けしてくれた。
俺がマラしゃぶってる奴や、周りで見て自分でしごいてる奴は、
ケツ欲しくて我慢できなくなって、掘ってる奴にオイ代われ!の連発だった。
それと、昨夜も、回復の早いタフな兄貴がいて、３発種付けられたぜ。
種付けた後も、すぐ萎えないビンマラで、しばらく俺のケツをかき回しながら、
キスしてくれる大好きな兄貴だ。
この兄貴が、３回目の種付け後、ケツに指突っ込んで付けられた種を
カキトルようにして指に出し、俺に舐めろと差し出した。
俺は、覚悟してたんで、舐めたぜ。
微妙な味だったけど、5ﾒとラッシュで飛んでたから何でもありって感じだった。
そしたら、今度はその兄貴が俺のケツの中の種をすくって自分の口に入れたんで、
ちとびっくりした。その後、キスしてくれて、お互いの口の種を交換するように
ぐちょぐちょやった。なんかすげぇ興奮したし、嬉しかったぜ。
759 ：初心者♀：05/03/02 11:44:58 ID:+Y7UoNdS
756さん
ありがとうございますm(__)m
やっぱり125Gにします！！やっぱり盗難されたら嫌だし､携帯充電出来るのも何気に魅力的です！これからもスレ見て勉強させてもらいます☆
ありがとうございますm(__)m
やっぱり125Gにします！！やっぱり盗難されたら嫌だし､携帯充電出来るのも何気に魅力的です！これからもスレ見て勉強させてもらいます☆
760 ：７７４ＲＲ：05/03/02 11:45:44 ID:xlMgjhu6
すぐに車や他のバイク乗る気ならノーマルでいいのでは？
ずっとそれだけを使うならGをお勧め。
ずっとそれだけを使うならGをお勧め。
何買うにも最上位グレードのもの選んどけば後に後悔しないよ
762 ：初心者♀：05/03/02 11:50:16 ID:+Y7UoNdS
たぶんずっと乗り続ける予定です！
親がビグスクやアメリカンを所有しているので､自分では125以上のは今のところ買うつもりがないので(>_<;)
親がビグスクやアメリカンを所有しているので､自分では125以上のは今のところ買うつもりがないので(>_<;)
大学の先輩が「相模原の町はブロンクスだw」
（要はガラの悪いのがいっぱいいるっちゅーこと）というてたなあ。
盗難抑止アラーム標準のほう買うのは正解でしょ。
（要はガラの悪いのがいっぱいいるっちゅーこと）というてたなあ。
盗難抑止アラーム標準のほう買うのは正解でしょ。
ZZのフロント廻りをv125に移植が流行るかもね。。。
>>763
町田よりましだ
町田よりましだ
766 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:00:40 ID:xlMgjhu6
確かにチャリとか原チャリとか平気で盗るからな。
長時間駐輪する時はU字ロックをこれ見よがしに
付けると効果的。
長時間駐輪する時はU字ロックをこれ見よがしに
付けると効果的。
>763
川崎よりマシだ
川崎よりマシだ
768 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:09:12 ID:xlMgjhu6
別に治安ワースト自慢せんでも。要は対策だろ。
ヨハネズブルクよりは（ｒｙ
770 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:25:31 ID:LvsYMxFV
>>758
こんなスレでアッー！
こんなスレでアッー！
771 ：初心者♀：05/03/02 12:27:44 ID:+Y7UoNdS
みなさんありがとうございますm(__)m
一応駐輪借りたんですがやっぱり心配ですよね(>_<)
ﾉｰﾏﾙとGの差額がもっとあったらﾉｰﾏﾙでも仕方ないと思ったけど､②万しか変わらないのでGを買おうかと思います！
あの安さはかなり魅力的です☆
一応駐輪借りたんですがやっぱり心配ですよね(>_<)
ﾉｰﾏﾙとGの差額がもっとあったらﾉｰﾏﾙでも仕方ないと思ったけど､②万しか変わらないのでGを買おうかと思います！
あの安さはかなり魅力的です☆
↑いいからとっとと死ねよ
♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀♀
774 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:43:20 ID:AO0SXsBY
>>771
ネカマはこれでも喰らえ！
半端じゃない究極の生掘り種付け超淫乱乱交やりてぇ!!
参加者は、生しか感じねぇっていう、超タフ・淫乱な男たち。
チマチマした半端なSEXならやらないと、１週間の禁欲守った奴ばかりだ。
バリタチ２０人、リバ１０、バリウケ１０人の大規模生掘り乱交
全員コックリング２連以上装着
5ﾒ、三○宝など仕込んで決まりまくったツワモノの全裸の男どもが、
ラブオイルを全身にたっぷり垂らしてみんなドロドロになる。
ウケはケツマンにもオイル仕込んで準備完了。
自慢のケツが5ﾒで一層トロマンになり、ギンギンのマラをぶち込まれたくて、
ヒクついてる。
これだけでも乳首、マラはもちろん、全身あちこちを触れ合っただけで快感が走る。
１週間の禁欲が解き放たれて、エロモード最高潮。
さぁ、開始だ、ラッシュをガンガンかっ喰らって、生掘り合戦。
いろんな体位で生掘りヤリまくり。ケツ掘りブランコもフル稼働。
３連結、２本刺しなんて当たり前だ。
ズボズボ、グチョグチョとやらしい音立てまくり、
言葉攻めの卑猥な声、「ナマ」の乱発、よがり声が交錯。
生掘りの快感をタチ・ウケ共に全身でたっぷり味わう。
やがて、あちこちで最高潮の雄叫びとともにケツの奥へ種付け
ネカマはこれでも喰らえ！
半端じゃない究極の生掘り種付け超淫乱乱交やりてぇ!!
参加者は、生しか感じねぇっていう、超タフ・淫乱な男たち。
チマチマした半端なSEXならやらないと、１週間の禁欲守った奴ばかりだ。
バリタチ２０人、リバ１０、バリウケ１０人の大規模生掘り乱交
全員コックリング２連以上装着
5ﾒ、三○宝など仕込んで決まりまくったツワモノの全裸の男どもが、
ラブオイルを全身にたっぷり垂らしてみんなドロドロになる。
ウケはケツマンにもオイル仕込んで準備完了。
自慢のケツが5ﾒで一層トロマンになり、ギンギンのマラをぶち込まれたくて、
ヒクついてる。
これだけでも乳首、マラはもちろん、全身あちこちを触れ合っただけで快感が走る。
１週間の禁欲が解き放たれて、エロモード最高潮。
さぁ、開始だ、ラッシュをガンガンかっ喰らって、生掘り合戦。
いろんな体位で生掘りヤリまくり。ケツ掘りブランコもフル稼働。
３連結、２本刺しなんて当たり前だ。
ズボズボ、グチョグチョとやらしい音立てまくり、
言葉攻めの卑猥な声、「ナマ」の乱発、よがり声が交錯。
生掘りの快感をタチ・ウケ共に全身でたっぷり味わう。
やがて、あちこちで最高潮の雄叫びとともにケツの奥へ種付け
>>774
おまえのほうがうざいよ。
おまえのほうがうざいよ。
776 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:52:07 ID:AO0SXsBY
>>775
そっかぁ、ウリ専で鍛えられたんだ。
黒人(ゴム付き)はきついよなぁ。
かなり前、黒人に迫られたことあるの思い出したぜ。
20㌢×6㌢位の黒光りするデカマラで、生掘りしようとしたんで、
さすがに恐れをなして逃げたよ。
今なら、生&5ﾒ&多めのオイルで、勢いでひょっとしたら受け入れるかも。w
掘る時は構わずガンガンやるって、バリタチモードじゃん。
そんな男っぽいところに、すげぇあこがれるなぁ。
俺は、痛がられると冷めるところがあって、止めざるを得ないかな。
いずれにしろ、いつかどっかで巡りあって盛りまくりたいと思ってしまったぜ。
俺、結構カリが張ってるんで、そっちのトロマンをカリでえぐるように生で掘り込んでみたいし、
そっちの生マラで俺のトロマンの奥の奥まで開かれて、かき回されて、雄叫び上げたい。
男同士の契りとして種付け合いたんもんだぜ。
そっかぁ、ウリ専で鍛えられたんだ。
黒人(ゴム付き)はきついよなぁ。
かなり前、黒人に迫られたことあるの思い出したぜ。
20㌢×6㌢位の黒光りするデカマラで、生掘りしようとしたんで、
さすがに恐れをなして逃げたよ。
今なら、生&5ﾒ&多めのオイルで、勢いでひょっとしたら受け入れるかも。w
掘る時は構わずガンガンやるって、バリタチモードじゃん。
そんな男っぽいところに、すげぇあこがれるなぁ。
俺は、痛がられると冷めるところがあって、止めざるを得ないかな。
いずれにしろ、いつかどっかで巡りあって盛りまくりたいと思ってしまったぜ。
俺、結構カリが張ってるんで、そっちのトロマンをカリでえぐるように生で掘り込んでみたいし、
そっちの生マラで俺のトロマンの奥の奥まで開かれて、かき回されて、雄叫び上げたい。
男同士の契りとして種付け合いたんもんだぜ。
777 ：バイク初心者？：05/03/02 12:52:54 ID:lcJdkmMm
町田は、タチ悪い奴いるからなあ。玉川学園でもバイクのミラーを盗まれたりした
よ（アドレス100）。たぶん、大学生の仕業だと思うけど（その前の色色な状況証
拠から）、防犯のためにＧにしたほうがいいかなと思っているけど、ミラーが
とられるのは、防ぎようが無いかな？
よ（アドレス100）。たぶん、大学生の仕業だと思うけど（その前の色色な状況証
拠から）、防犯のためにＧにしたほうがいいかなと思っているけど、ミラーが
とられるのは、防ぎようが無いかな？
だから川崎にはかなわんて。
多摩川土手の向こう側に集落があるんだよ。無番地だよ。なんでそんな所に住めるのよ。
そこからソープ嬢だの偽右翼だのがご出勤。
新品のバイクはとりあえず蹴るかシート切るかミラー割る。
多摩川土手の向こう側に集落があるんだよ。無番地だよ。なんでそんな所に住めるのよ。
そこからソープ嬢だの偽右翼だのがご出勤。
新品のバイクはとりあえず蹴るかシート切るかミラー割る。
779 ：７７４ＲＲ：05/03/02 13:00:26 ID:M0tRi1mW
これタンデムはどんなかんじ？
780 ：７７４ＲＲ：05/03/02 13:00:47 ID:Kux1qU9A
神奈川に住むって言ってもいろいろあんだろ
どこにしても防犯はしないよりしたほうが(・∀・)ｲｲ
どこにしても防犯はしないよりしたほうが(・∀・)ｲｲ
781 ：７７４ＲＲ：05/03/02 13:09:17 ID:MIviCs2s
塗装について
オレのはGで、先週末からミラー下部に腕時計を巻いていたんですが、今日見たらすり傷だらけ！
樹脂バンドの香具師なのに・・・。
なのでコンパウンドで磨いたんですが、磨いたティッシュが見る見るブルーに！
そんなに力入れてないのに簡単に塗装落ち過ぎっすよ。
そんなわけで、傷はきれいに落ちたんですが塗装も結構落ちたみたいです。
車のボディやバンパーで、今までここまではっきり色が落ちたこと無いので、びっくりしました。
やっぱ安いから仕方無いのかな？
ちなみに、トヨタでやっているペイントシーラント施工済みです。
オレのはGで、先週末からミラー下部に腕時計を巻いていたんですが、今日見たらすり傷だらけ！
樹脂バンドの香具師なのに・・・。
なのでコンパウンドで磨いたんですが、磨いたティッシュが見る見るブルーに！
そんなに力入れてないのに簡単に塗装落ち過ぎっすよ。
そんなわけで、傷はきれいに落ちたんですが塗装も結構落ちたみたいです。
車のボディやバンパーで、今までここまではっきり色が落ちたこと無いので、びっくりしました。
やっぱ安いから仕方無いのかな？
ちなみに、トヨタでやっているペイントシーラント施工済みです。
あー鱸の手際の悪さムカつく！
原付の塗装は今どのメーカーも、ムチャクチャコストダウンによりかなり…になってるよね
塗装なんてどうでもいい。
むしろそういう所でコストダウンしてくれるのは嬉しい。
アドレス購入層のニーズを良くわかってる。
むしろそういう所でコストダウンしてくれるのは嬉しい。
アドレス購入層のニーズを良くわかってる。
785 ：７７４ＲＲ：05/03/02 14:17:23 ID:VJ4wOMfN
786 ：７７４ＲＲ：05/03/02 14:19:20 ID:o8kSwnzu
ちょっと年食ったおばさんじゃんｗ
女子高生くらいのかわいい女の子がこんなかっこうしてたらビンビンだけどな。
女子高生くらいのかわいい女の子がこんなかっこうしてたらビンビンだけどな。
787 ：571：05/03/02 14:25:35 ID:SFlXS+mf
今日、V125G予約してきました。最後は店員さんの一声で決めました。
ブルーは即納車だったのですが、シルバーを頼んだので納車は3月10日くらいといってました。
最終内訳は、車体+初期整備+消費税-値引きで22万円ちょうどです。（自賠責、登録料はなし）
また購入したら、インプレに参加したいと思います。
ブルーは即納車だったのですが、シルバーを頼んだので納車は3月10日くらいといってました。
最終内訳は、車体+初期整備+消費税-値引きで22万円ちょうどです。（自賠責、登録料はなし）
また購入したら、インプレに参加したいと思います。
レースクイーンって
｢なんでこんな不細工なヤシが、、、、｣と思うことがあります
｢なんでこんな不細工なヤシが、、、、｣と思うことがあります
>785
>788
お前らは物の哀れが判ってない。
顔なんか飾りなのだよ。
>788
お前らは物の哀れが判ってない。
顔なんか飾りなのだよ。
撮り方がいやらしいの も～ぅ ﾌﾟﾝﾌﾟﾝっ
>>788
まぁしょせん色物ですから。
まぁしょせん色物ですから。
792 ：７７４ＲＲ：05/03/02 15:28:48 ID:4ckTOarD
赤男爵で買った奴、値引きどのくらいだった?
俺のところ9000円だって
なめとんのか!
俺のところ9000円だって
なめとんのか!
794 ：７７４ＲＲ：05/03/02 15:50:42 ID:HalNC35+
ばいく屋さんの経営状況がなんとなく詮索できる値引き額orz
795 ：７７４ＲＲ：05/03/02 16:06:49 ID:h4ejqQND
満タンで何ｋｍ走るか教えて。
796 ：７７４ＲＲ：05/03/02 16:07:21 ID:FV4ccJWr
新車なのにガッツリ値引を期待するほうがどうかしてる。値段こなれるまで待てよ、定価だって押さえぎみなんだから。
定価が定価だから、半年やそこらじゃこなれないと見た
レッツ４は未だほぼ定価だし、1年以上はかかるのか？
ずっと我慢するより１、２万の違いだったら今買うほうが得？
それともこなれるまでV100買っておこうか
実質５万の違いをまだV125に見出せないでいる、でも欲しい、迷うよ
レッツ４は未だほぼ定価だし、1年以上はかかるのか？
ずっと我慢するより１、２万の違いだったら今買うほうが得？
それともこなれるまでV100買っておこうか
実質５万の違いをまだV125に見出せないでいる、でも欲しい、迷うよ
二万円我慢してV125G買った方が満足度高いかのぅ。
特にサイドスタンドが気になるのぅ。
特にサイドスタンドが気になるのぅ。
オレの調べたところは本体価格3万値引きで19万ちょいだったよ。
登録料と自賠責（３年）込みで定価より2千円くらい安いってとこ。
今のところココが一番安いので買っちゃおうかと。
でも納車が中旬くらいって言ってたんだよなぁ…
V125Gの即納ってないんですかねぇorz
登録料と自賠責（３年）込みで定価より2千円くらい安いってとこ。
今のところココが一番安いので買っちゃおうかと。
でも納車が中旬くらいって言ってたんだよなぁ…
V125Gの即納ってないんですかねぇorz
>>799
傾いた路面に停める際にサイドスタンドが重宝する事があります
傾いた路面に停める際にサイドスタンドが重宝する事があります
http://www.asahi.com/world/china/news/TKY200503020196.html
中国関係のニュースとしてアドのことが書かれています
中国関係のニュースとしてアドのことが書かれています
HID付けたいが…評判最悪なサンテカしか無いのね…orz
ハイワッテージバルブで我慢するしかないのか…。
ハイワッテージバルブで我慢するしかないのか…。
804 ：７７４ＲＲ：05/03/02 17:28:40 ID:h4ejqQND
軽自動車税があるので４月１日以降に買おう。
たった1600円ｹﾁるために1ヶ月待つのか？
807 ：７７４ＲＲ：05/03/02 17:49:01 ID:mBYBtvYH
バイク屋に1600円まけろといったほうが早い気がする
808 ：７７４ＲＲ：05/03/02 17:50:50 ID:HalNC35+
ふりだしにもどる
>>802
あれ？V125って部品を中国で作って日本で組み立てじゃなかったの？
あれ？V125って部品を中国で作って日本で組み立てじゃなかったの？
810 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:07:59 ID:o8kSwnzu
俺は3月中旬に納車しつつも、登録、自賠責はは4月以降に行う。
税金、自賠責のことをバイクやにこまかく説明したら、仮ナンバーを貸してくれるそうなので、
3月中旬の納車からも乗れる。つまり一番俺が賢い。
税金、自賠責のことをバイクやにこまかく説明したら、仮ナンバーを貸してくれるそうなので、
3月中旬の納車からも乗れる。つまり一番俺が賢い。
811 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:14:28 ID:vyT25248
812 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:15:34 ID:tzAYxlPL
>>810
それをやることによって、どれくらい儲かるの？
それをやることによって、どれくらい儲かるの？
814 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:20:10 ID:o8kSwnzu
815 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:21:24 ID:o8kSwnzu
816 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:25:27 ID:tzAYxlPL
で、結局いくら節約できたの？
817 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:29:10 ID:o8kSwnzu
自賠責がどれぐらい安くなるのかよーわからん。
819 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:32:04 ID:LvsYMxFV
原二自体が節約バイクだから分らなくもないけど・・・
もっと他の事に脳味噌使った方が人生良いことがあると思うよ。
もっと他の事に脳味噌使った方が人生良いことがあると思うよ。
軽自動車税と自賠責含めて2000円ちょっとくらいか
2000円あれば５００ｋｍくらいは走れるはな
たかが2000円されど2000円だ
限界まで値引きさせた上でのことなら上々でしょ
2000円あれば５００ｋｍくらいは走れるはな
たかが2000円されど2000円だ
限界まで値引きさせた上でのことなら上々でしょ
組み立て中国じゃねーかよ、ふざけんな！！
822 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:36:56 ID:mBYBtvYH
ヤンマーエコトラ、カコイイな
823 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:37:18 ID:o8kSwnzu
>>820
当然だろ。交渉に1時間近くかけて、バイク屋にしつこく迫って値引きさせたよｗ
で、とどめが上記の話なわけだ。トータルでおそらく、
全国でＶ１２５買ったやつの中でもかなりのレベルで安いだろうなｗ
当然だろ。交渉に1時間近くかけて、バイク屋にしつこく迫って値引きさせたよｗ
で、とどめが上記の話なわけだ。トータルでおそらく、
全国でＶ１２５買ったやつの中でもかなりのレベルで安いだろうなｗ
>>821
国内でDQNのにいちゃんが組み立てたほうがいいと思う？
国内でDQNのにいちゃんが組み立てたほうがいいと思う？
何故か真面目にやってるはずの中国人のがDQNより品質悪いという事を言いたいの？('A`)
826 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:52:23 ID:vezpTNpz
たかだか２０万のスクーターの交渉に１時間も掛けられたらバイク屋もたまんねーな。
個人経営のバイク屋はみんなヒマそうだからいいんじゃね
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲから卸値でいーやってか？('A`)
829 ：774RR：05/03/02 18:55:43 ID:6C61hX1w
>>792
無印、G共２万引きだった
無印、G共２万引きだった
プラモデルを組み立てるのは、接着剤と爪切りがあれば小学生でも出来るが
プラモデルをパーツから作れる奴は大人でも殆どいない。
プラモデルをパーツから作れる奴は大人でも殆どいない。
831 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:59:14 ID:o8kSwnzu
バイク屋が交渉決定後に、
「ウチこの値段じゃほとんど利益ありませんわ。。。」とぼやいてたしなｗ
物を買うときは、ある意味、販売者との一種の戦いだからな。
バイクに限らず、いかに安く買うか！に最も力を入れて、あの手この手の話術で、
たとえ1円でも安く買い叩く！！物を買うときの日常はこれの繰り返しだぞ。
これを徹底することにより、自分により多くの金が手元に残り、裕福になる。
これも１つの弱肉強食の世界だな。
「ウチこの値段じゃほとんど利益ありませんわ。。。」とぼやいてたしなｗ
物を買うときは、ある意味、販売者との一種の戦いだからな。
バイクに限らず、いかに安く買うか！に最も力を入れて、あの手この手の話術で、
たとえ1円でも安く買い叩く！！物を買うときの日常はこれの繰り返しだぞ。
これを徹底することにより、自分により多くの金が手元に残り、裕福になる。
これも１つの弱肉強食の世界だな。
832 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:15:54 ID:vezpTNpz
833 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:18:32 ID:tzAYxlPL
１０円やすく大根買うために何キロも歩き回るって感じか。
本人が満足ならいいんだけど、端から見たら弱者に見える場合もある。
弱肉強食とまで言う程のことでもないよ。
本人が満足ならいいんだけど、端から見たら弱者に見える場合もある。
弱肉強食とまで言う程のことでもないよ。
>832
>833
別にいいじゃん
誰に迷惑がかかるわけで無し
>833
別にいいじゃん
誰に迷惑がかかるわけで無し
今も昔と同じなら、台数売るとバックマージンが一杯入ってくるはず
仕入れ値からしたら確かに利益でないくらいで売ってても
台数売ってる店はマージンで十分利益が出せるはず
そもそも、ホントに利益でなけりゃ、売るわけないんだから
店の言うこと真に受けて、無用に妥協しないで強気に出たほうがいいと思う
仕入れ値からしたら確かに利益でないくらいで売ってても
台数売ってる店はマージンで十分利益が出せるはず
そもそも、ホントに利益でなけりゃ、売るわけないんだから
店の言うこと真に受けて、無用に妥協しないで強気に出たほうがいいと思う
836 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:34:17 ID:o8kSwnzu
>>832
当然、稼ぐほうも努力はしている。ただこれに関しては上限がないからキリがない。
>>833
そんなしょぼいものだったら労力に見合わないので却下。
辛抱強く交渉をすれば、通常よりかなり安く買い叩けると判断したものに対しての話。
当然、稼ぐほうも努力はしている。ただこれに関しては上限がないからキリがない。
>>833
そんなしょぼいものだったら労力に見合わないので却下。
辛抱強く交渉をすれば、通常よりかなり安く買い叩けると判断したものに対しての話。
837 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:36:30 ID:4ckTOarD
このバイクの利益率どのくらい?
4割位あれば8万以上の儲けじゃん
4割位あれば8万以上の儲けじゃん
スクーターなんてそもそも台数売れないよ。しかも125クラス。
ぶっちゃけバイク屋なんてよく商売やれてるよなあって思う。
まあ裕福なバイク屋なんて滅多にみないけどな・・・
ぶっちゃけバイク屋なんてよく商売やれてるよなあって思う。
まあ裕福なバイク屋なんて滅多にみないけどな・・・
0発信はどうですか？
アクセルひねったと同時に背中を押されるような加速がありますか？
それとも、ｖ１００ノーマルの２速発進のようなダルさがありますか？
アクセルひねったと同時に背中を押されるような加速がありますか？
それとも、ｖ１００ノーマルの２速発進のようなダルさがありますか？
840 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:56:06 ID:1nbotaAo
841 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:02:58 ID:1xg0Y52u
SOX行って現物見てきた、安い方が17.9万、高いほうは値段付いてなかった。
いいねー欲しくなっちゃった。リアのキャリア無かったな、合羽縛り付けてるから
無いと不便だ。シグナスXも3種類有って、22.9、23.9、24,9だったな。
シグナスXも良さそう ※V100S 04 3000km 10万 これもいいかも。
意味の無いスレスマソ
いいねー欲しくなっちゃった。リアのキャリア無かったな、合羽縛り付けてるから
無いと不便だ。シグナスXも3種類有って、22.9、23.9、24,9だったな。
シグナスXも良さそう ※V100S 04 3000km 10万 これもいいかも。
意味の無いスレスマソ
今日バロン見に行ったら売り切れだとよ！
見たかったのに。
見たかったのに。
V125は中国生産なんでしょ
だったらなんで生産が遅れてるんだ
だったらなんで生産が遅れてるんだ
>843
旧正月を挟むからじゃね？
日本の正月どころの騒ぎじゃないらしいから。
旧正月を挟むからじゃね？
日本の正月どころの騒ぎじゃないらしいから。
>>831
その後の付き合いも考えたらｒｙ
その後の付き合いも考えたらｒｙ
今ﾛｸﾞ見た
ID:o8kSwnzu
って乞食か？ｗ
ID:o8kSwnzu
って乞食か？ｗ
847 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:54:25 ID:HFpWEBbf
鱸はいつ商品概要をhpにうpするの？
もう発売から5日たつけど・・・。
もう発売から5日たつけど・・・。
>>846
聞くまでもないだろ？ｗ
ID:o8kSwnzuは小さい香具師だ。
割り勘でも１円単位までピッタリで、
後になっても、「おまい、３円返せよー」って言ってそう。
ってか、そんな古事記は割り勘になる場面もないわけだがｗ
聞くまでもないだろ？ｗ
ID:o8kSwnzuは小さい香具師だ。
割り勘でも１円単位までピッタリで、
後になっても、「おまい、３円返せよー」って言ってそう。
ってか、そんな古事記は割り勘になる場面もないわけだがｗ
値引き自慢はもういいって。
貧乏臭いし、聞いてて気分よくもない。羨ましいとも思わんし。
あんま買い叩くとアフター期待出来んぞ。
貧乏臭いし、聞いてて気分よくもない。羨ましいとも思わんし。
あんま買い叩くとアフター期待出来んぞ。
850 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:11:38 ID:o8kSwnzu
>>849
近くでいつも世話になってる バイク屋があるんでね。
それ以外のバイクやでは、そもそもハナからアフターなんか期待してない。
つまり他のバイクやで買う場合にはいかに安く買い叩くかが最重要項目というわけだｗ
近くでいつも世話になってる バイク屋があるんでね。
それ以外のバイクやでは、そもそもハナからアフターなんか期待してない。
つまり他のバイクやで買う場合にはいかに安く買い叩くかが最重要項目というわけだｗ
851 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:17:44 ID:AO0SXsBY
>>850
乞食乙。
乞食乙。
もう双方ともやめれ。
854 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:31:22 ID:tzAYxlPL
856 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:40:16 ID:o8kSwnzu
857 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:42:23 ID:tzAYxlPL
859 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:45:19 ID:AO0SXsBY
860 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:46:45 ID:o8kSwnzu
861 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:47:12 ID:BuW54mD9
ワロタ→ワロタス→ワロス
862 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:52:11 ID:1FCQpGK6
>859
イケメンのチンポみて勃起するのとアドレスV１２５と何の関係があるんだ？
イケメンのチンポみて勃起するのとアドレスV１２５と何の関係があるんだ？
864 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:58:03 ID:gryGlNuB
>>821
検査は日本だろ。
所詮労働なんてのは単純作業。
繰り返せば精度は上がる。
中国人に不良品出したら給料下げるぞって脅すような
給与体系にすればおのずと精度は上がるよ。
中国製＝不良品なんじゃなくて、人の使い方だと思うよ。
検査は日本だろ。
所詮労働なんてのは単純作業。
繰り返せば精度は上がる。
中国人に不良品出したら給料下げるぞって脅すような
給与体系にすればおのずと精度は上がるよ。
中国製＝不良品なんじゃなくて、人の使い方だと思うよ。
漏れは嬉しい買い物には逆にチップ弾むよ。
うそだけど。
うそだけど。
866 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:58:58 ID:AO0SXsBY
867 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:59:19 ID:gryGlNuB
>>832
１１．１％運用するのと１０％引きの商品を買うのは同じ運用利回り。
１１．１％運用するのと１０％引きの商品を買うのは同じ運用利回り。
>>862
黒もいいなぁ。Ｇ買って後からパーツ取り寄せるかな。
黒もいいなぁ。Ｇ買って後からパーツ取り寄せるかな。
おいおい工作員また来てるのか？
また北朝鮮か
え、中国製ってマジだったんか？
じゃあｲﾗﾈ。
じゃあｲﾗﾈ。
何度同じ事を言えば気が済むんでしょうかね・・・ﾔﾚﾔﾚ
後は救世主のホンダに頼むしかないですねー・・・国産和牛をｗ
V100は99cc
V125は124cc
2ストはたった1.25倍の排気量の4ストに全ての性能で負けるのか。
2ストは同回転数で4ストの2倍燃焼してるのに情けないな。
V125は124cc
2ストはたった1.25倍の排気量の4ストに全ての性能で負けるのか。
2ストは同回転数で4ストの2倍燃焼してるのに情けないな。
876 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:08:10 ID:Bjshjk1R
ID:o8kSwnzuは本物のようです。
私が彼の代わりに謝罪します。
みなさん、ごめんなさい。
私が彼の代わりに謝罪します。
みなさん、ごめんなさい。
2ｓｔ100ｃｃの性能をフルに使いきった設計をしていれば
4ｓｔ125ｃｃにあらゆる面で負けることはない。（燃費とか排ガスの話じゃなくてね）
V100もリー100もグラ悪もみんなあえてつまらん仕様にしてるんだよ。市場のニーズを考えてね。
ｖ125はそれをちょっとやんちゃな方へ振っただけさ。
4ｓｔ125ｃｃにあらゆる面で負けることはない。（燃費とか排ガスの話じゃなくてね）
V100もリー100もグラ悪もみんなあえてつまらん仕様にしてるんだよ。市場のニーズを考えてね。
ｖ125はそれをちょっとやんちゃな方へ振っただけさ。
だね
２ストのくせして、遅すぎだよね
でも１０万㌔ぐらい持つ人もいるみたいだし
オイルでナンバー真っ黒なのもいただけないし
妥協は出来る
もしｱﾄﾞﾚｽ１１０が１２５なら物欲が疼いてたなあ
２ストのくせして、遅すぎだよね
でも１０万㌔ぐらい持つ人もいるみたいだし
オイルでナンバー真っ黒なのもいただけないし
妥協は出来る
もしｱﾄﾞﾚｽ１１０が１２５なら物欲が疼いてたなあ
基本設計から何年経ってると思ってんだよ？エンジンだけ良くてもバイクは速くない。
わかんね～かな～。
早くインプレ聞かせてくれ
わかんね～かな～。
早くインプレ聞かせてくれ
で、最高速何キロ？
通勤に車が80キロ位で流れてるバイパスあるんだがどう？
流れに乗れるかorリードできるか教えてエロイひと！
通勤に車が80キロ位で流れてるバイパスあるんだがどう？
流れに乗れるかorリードできるか教えてエロイひと！
そもそもバイパスに乗れないというオチ
>866
何故バレたんだ・・・？
何故バレたんだ・・・？
むかしベク150に乗ってて、その時から4ストスクーターはスタートダッシュがダメダメだと思ったんだけど、これは速いの？
速いのなら4月からの通勤用に買おうかと思ってるんだけど…
V100が値崩れしてたらそっちの方がお買い得なのかな？
速いのなら4月からの通勤用に買おうかと思ってるんだけど…
V100が値崩れしてたらそっちの方がお買い得なのかな？
＞＞881
ただの2車線の国道
ただの2車線の国道
886 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:38:49 ID:dV3cK/T1
バイクを値切って買うのは良くある話だけど 交通違反の反則金を
値切った事あるかい？ オレはこの前、兆戦したけどダメだった・・
値切った事あるかい？ オレはこの前、兆戦したけどダメだった・・
887 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:41:13 ID:dV3cK/T1
あ！通勤時にＶ１２５まだ見ないんだが・・ ホントに売れてるのか・・？！
１００ＣＣのＶ１００が１２５ＣＣのＶ１２５に負けるのは、
比でいうと２５０ＣＣの２ストが３１２ＣＣの４ストに負けるようなもの。
昔は２５０ＣＣ２ストと４００ＣＣ４ストがライバルだったんだけどなあ。
強さの秘密は軽さとアルミシリンダーとＦＩか？
比でいうと２５０ＣＣの２ストが３１２ＣＣの４ストに負けるようなもの。
昔は２５０ＣＣ２ストと４００ＣＣ４ストがライバルだったんだけどなあ。
強さの秘密は軽さとアルミシリンダーとＦＩか？
俺は広島市に住んでるんだが
西広島バイパスが自動車専用道路(125CC以下のバイクはダメ)だからむちゃくちゃ不便だ
これがあるのと無いのとじゃあ目的地までの到着時間が倍くらい違う
西広島バイパスが自動車専用道路(125CC以下のバイクはダメ)だからむちゃくちゃ不便だ
これがあるのと無いのとじゃあ目的地までの到着時間が倍くらい違う
891 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:01:24 ID:1h7Xnft+
近所のショップ行ったら、Gは入るそばから売れてなくなるとか。
「安っちいな~とバカにしてたが、乗ってみたら
えらく速くてビックリした」・・と店の人が言ってたよ。
「安っちいな~とバカにしてたが、乗ってみたら
えらく速くてビックリした」・・と店の人が言ってたよ。
893 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:06:38 ID:+SQjPvGS
だからＧの方が売れているんだって。
漏れもＧ買うし。無印には興味ナッシング。
漏れもＧ買うし。無印には興味ナッシング。
アナタハカメニシンジュイレマスカ？
おお！サンクス
過去レス見たらあったよ、だいたい３桁行くかﾅ？って感じ。
過去レス見たらあったよ、だいたい３桁行くかﾅ？って感じ。
国産の機械の方が少ないと思うけど
ただこのスレの香具師らはなんでもかんでもマンセーし過ぎのような・・・
ちょっとでも否定的な意見言うとすぐ工作員呼ばわりだもんな・・・
ダメな部分のインプレももっと聞きたいんだが
なんかそういう意見は許されない空気が充満してる
ちょっとでも否定的な意見言うとすぐ工作員呼ばわりだもんな・・・
ダメな部分のインプレももっと聞きたいんだが
なんかそういう意見は許されない空気が充満してる
V100よりほんの少し早いだけって事はスペイシー125やアドレス110、子マジェよりは遅いの？
Gよりも無印の方が売れるとメーカー側は目算してたと営業マン氏。
慌てて生産ラインを切りかえたけど、全く間に合ってないorzってさ。
そうなれば、Gの方がカラーラインナップが少ないのもうなずける。
次のシーズンにGの色が増える可能性が高いのかな？
慌てて生産ラインを切りかえたけど、全く間に合ってないorzってさ。
そうなれば、Gの方がカラーラインナップが少ないのもうなずける。
次のシーズンにGの色が増える可能性が高いのかな？
スズキにしてみたら余計な機能って事か。
903 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:47:02 ID:+SQjPvGS
漏れはＧの黒が欲しい。
904 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:50:08 ID:i2TcvemB
漏れはＧの茶色が欲しい。
>>900
俺は乗ってないからわからんけど、スズキさんの発表？インプレ？なら、
出足からの加速で、Ｖ１００より少し前をいくくらいの速さってことじゃ？
発進加速でＶ１００よりも少し速いってことで、
最高速とかはＶ１００より全然速いんじゃないかなぁ。
アドレス１１０と走り比べた人のインプレだと、８０ｋｍ/ｈまで同等、
そこから先はＶ１２５のが速いってどっかにレスあったよ。
自分が乗ってたＶ１００と子マジェ比べた感じだと、
予想だけど、Ｖ１２５のが速いかもねぇ、子マジェより・・・？
俺は乗ってないからわからんけど、スズキさんの発表？インプレ？なら、
出足からの加速で、Ｖ１００より少し前をいくくらいの速さってことじゃ？
発進加速でＶ１００よりも少し速いってことで、
最高速とかはＶ１００より全然速いんじゃないかなぁ。
アドレス１１０と走り比べた人のインプレだと、８０ｋｍ/ｈまで同等、
そこから先はＶ１２５のが速いってどっかにレスあったよ。
自分が乗ってたＶ１００と子マジェ比べた感じだと、
予想だけど、Ｖ１２５のが速いかもねぇ、子マジェより・・・？
906 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:58:30 ID:iKSVsl83
907 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:01:41 ID:z4wsSKhP
>>876
本物とはどういう意味だ？
本物とはどういう意味だ？
908 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:04:13 ID:z4wsSKhP
>>850
ちょっと表現がきついが、理にかなってるな。正論だと思う。
ちょっと表現がきついが、理にかなってるな。正論だと思う。
909 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:11:16 ID:4NJ6undD
子マジェって４ｓｔ11PSで136.5Kgでしょ？
スペック的にアドレス110よりも悪いような、、、
そんなに速いの？水冷だから？空力がいいとか？
スペック的にアドレス110よりも悪いような、、、
そんなに速いの？水冷だから？空力がいいとか？
910 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:18:30 ID:VWZRatri
夏に限定カラーでそうだね。お得意の赤とか黄とか薄いブルーとか。
911 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:40:58 ID:APg683G1
じゃあダメな部分を。
・メットインは小さい！雑誌も押し込まないと入らない。
XLのメットは、横向きでギリギリ。後は何も入らない。
GIVIの箱付けちゃったよ。
・ヘッドライトバルブはH4がよかったです。まあそこそこ明るいですが。
・航続距離は長くない。今日ガソリン入れたんだが、
燃費はだいたい32km/Lだった。エンプティまでいってからガス入れて、4.5L入りました。
・２人乗りは狭いかも。
・オプションがまだ揃ってない。風防激しくきぼん。
・その小ささ故、50と間違われてる事があるみたい。
まわりの車の動きがそんな感じ。
まあ力があるから走り出せば引き離せるけど。
・ブレーキは大したことないかも。そんなに不満てことはないけど。
・乗り心地はややハード。
こんなもんかな？結構出たなw
でも正直、よいトコの方が目に付くバイクなんで、悪いトコは気にならないかな。
敢えて探してみた感じです。
・メットインは小さい！雑誌も押し込まないと入らない。
XLのメットは、横向きでギリギリ。後は何も入らない。
GIVIの箱付けちゃったよ。
・ヘッドライトバルブはH4がよかったです。まあそこそこ明るいですが。
・航続距離は長くない。今日ガソリン入れたんだが、
燃費はだいたい32km/Lだった。エンプティまでいってからガス入れて、4.5L入りました。
・２人乗りは狭いかも。
・オプションがまだ揃ってない。風防激しくきぼん。
・その小ささ故、50と間違われてる事があるみたい。
まわりの車の動きがそんな感じ。
まあ力があるから走り出せば引き離せるけど。
・ブレーキは大したことないかも。そんなに不満てことはないけど。
・乗り心地はややハード。
こんなもんかな？結構出たなw
でも正直、よいトコの方が目に付くバイクなんで、悪いトコは気にならないかな。
敢えて探してみた感じです。
XLで横向きでギリギルっすかぁ
ヘルメットの種類によっては入らないっぽい？
ヘルメットの種類によっては入らないっぽい？
913 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:03:02 ID:APg683G1
当方ショウエイX8SP2のXL使用なんですが、縦には入りません。
横向きで、位置を調整してギリギリ。適当にだと入らない。
多分、X-イレブンの同サイズは厳しいんじゃないかな。
アライRX-7RR3のLサイズも持ってるので、週末にでも試してみます。
うちの方は、明日は雨、あさっては雪なので…。
横向きで、位置を調整してギリギリ。適当にだと入らない。
多分、X-イレブンの同サイズは厳しいんじゃないかな。
アライRX-7RR3のLサイズも持ってるので、週末にでも試してみます。
うちの方は、明日は雨、あさっては雪なので…。
916 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:15:48 ID:APg683G1
悪いトコ追加。
・ウインカーインジケーターが無い。
これが一番不満。
この時期、ぶ厚いグローブして操作してるから、
ちゃんと出てるのかわからない。確認の為何回も押してる。
まぁこれは気にならない人は気にならないんだろうけど。個人的には、ってことで。
・ウインカーインジケーターが無い。
これが一番不満。
この時期、ぶ厚いグローブして操作してるから、
ちゃんと出てるのかわからない。確認の為何回も押してる。
まぁこれは気にならない人は気にならないんだろうけど。個人的には、ってことで。
ウインカーインジケーター無くても
乗ってみればウインカー自体光ってるのみえるでしょ
どーしてもメーターパネルになくてはならんかな？
乗ってみればウインカー自体光ってるのみえるでしょ
どーしてもメーターパネルになくてはならんかな？
メットですが、派手なディフューザーとか付いてなければXL大丈夫ですよ。
Xイレブンってのはかなり派手なのが付いてるので、無理かなぁと。
深夜だから上げまくったけど、そろそろsage。
Xイレブンってのはかなり派手なのが付いてるので、無理かなぁと。
深夜だから上げまくったけど、そろそろsage。
>>918
原付に限って値下げされますけど
原付に限って値下げされますけど
ウインカーの件ですが、市街地だと自分のウインカーの光がよくわからない…。
本当に真っ暗なトコだったらわかりますが…。
あと車線変更の時とかね。出したつもりが出てない事とか有ったので。
やっぱり有ったらよかったなぁって。
まあ慣れるしかないですね。
本当に真っ暗なトコだったらわかりますが…。
あと車線変更の時とかね。出したつもりが出てない事とか有ったので。
やっぱり有ったらよかったなぁって。
まあ慣れるしかないですね。
ウインカーインジケーターが無いがないとのことですが
オイル警告灯はあるのでしょうか？
オイル警告灯はあるのでしょうか？
ウインカーインジケーターが無いがないとのことですが
↓
ウインカーインジケーターが無いとのことですが
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
↓
ウインカーインジケーターが無いとのことですが
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
>>917
実際に乗ってないっしょ？
ウインカーの位置的に丁度ハンドルに隠れて見えません。
夜間走行なら確認できるけど昼間は無理よ…
点滅音も鳴ってるけど、メットかぶってるし車線変更時はほとんど聞こえないよ。
やっぱ気持ち的にあった方が落ち着くし。
実際に乗ってないっしょ？
ウインカーの位置的に丁度ハンドルに隠れて見えません。
夜間走行なら確認できるけど昼間は無理よ…
点滅音も鳴ってるけど、メットかぶってるし車線変更時はほとんど聞こえないよ。
やっぱ気持ち的にあった方が落ち着くし。
oil pressのことではと好意的に（ｒ
試乗してきた
加速は100のノーマルよりは確実に速い
自分はローラー換えてるから0-50は100の勝ち
0-100は30～50のもたつきがない分125の勝ちだと思う
下からトルクフルでストレスなく80キロまで出た
着座位置はきもち高め？
サスがかたいのかサス方式が違うせいかトルクがあるからか車体が軽く感じた
内緒で全開にしたらメーター読みぬわえ㎞（平坦）出た
買い換えたくなった
Ｖ100Ｓの03年式15000㎞買取いくらになるだろう？
ちなみにGで車体-3ﾏｿって言われた
加速は100のノーマルよりは確実に速い
自分はローラー換えてるから0-50は100の勝ち
0-100は30～50のもたつきがない分125の勝ちだと思う
下からトルクフルでストレスなく80キロまで出た
着座位置はきもち高め？
サスがかたいのかサス方式が違うせいかトルクがあるからか車体が軽く感じた
内緒で全開にしたらメーター読みぬわえ㎞（平坦）出た
買い換えたくなった
Ｖ100Ｓの03年式15000㎞買取いくらになるだろう？
ちなみにGで車体-3ﾏｿって言われた
930 ：７７４ＲＲ：05/03/03 08:50:52 ID:ogH9a9yU
でも、都心だと信号が多いので「通勤特急」ではなく「通勤準急」に格下げされてしまう。
早いのは確かなんだけどね。
早いのは確かなんだけどね。
メットインについて質問なんですが
ＯＧＫのテレオス２のようなバイザー付きジェットヘルメットは入るでしょうか？
ＯＧＫのテレオス２のようなバイザー付きジェットヘルメットは入るでしょうか？
933 ：７７４ＲＲ：05/03/03 09:54:42 ID:yTZz0NKs
もまいこの1ヶ月間ずっと同じ質問してるだろ？
934 ：７７４ＲＲ：05/03/03 09:59:21 ID:igrFSdEr
申し訳ありません。
教えてくださいお願いします。
教えてくださいお願いします。
935 ：７７４ＲＲ：05/03/03 10:01:38 ID:9ko0Rxb5
で灯油ポリ乗る？
>>931
多分無理。バイザー外せば入ると思う。
多分無理。バイザー外せば入ると思う。
937 ：リード乗り：05/03/03 10:50:45 ID:8c6Ql354
今日お主らの青見たよ！
新アドレスはスマートでかっこいいな！毎日切削琢磨しあおうぜ！
こちらは生産停止だがな～
新アドレスはスマートでかっこいいな！毎日切削琢磨しあおうぜ！
こちらは生産停止だがな～
938 ：７７４ＲＲ：05/03/03 11:08:51 ID:z4wsSKhP
939 ：７７４ＲＲ：05/03/03 11:29:44 ID:Y2AErezn
メーターの誤差は台湾車並みか？？
メーター速度80キロ、実測70キロ だったりして・・
情報キボンヌ
ん～、ショップから電話がこない・・・。
941 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:13:27 ID:rSin/1BH
藻前ら品質だの納期だの細かいこというなよ。この価格で125。それでいいじゃあないか。
無能な広報・営業、口先だけで勝負のショップ、こいつらの給料抑えてるから
20マソそこそこで販売可能なわけだ。仲良く乗ろうぜー
無能な広報・営業、口先だけで勝負のショップ、こいつらの給料抑えてるから
20マソそこそこで販売可能なわけだ。仲良く乗ろうぜー
いや～、細かい事云ってるのは一人か二人だと思う
944 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:26:41 ID:GvsyHI9R
品質って部品によっては命にかかわるから重要だと思うが
納期も乗換えならいいけど「足」が無い人には必要だろうし
納期も乗換えならいいけど「足」が無い人には必要だろうし
946 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:29:13 ID:YNUU/bOr
スマソ、悪気は無い。
漏れも待ち人組だ。
漏れも待ち人組だ。
こうスレが早いと読むの大変だな、次はもう「その７」か
既に乗ってる人はageて、乗ってない香具師及び脳内厨はsageるとか
しれば大漁でも読み易いんだが、無理だろな
既に乗ってる人はageて、乗ってない香具師及び脳内厨はsageるとか
しれば大漁でも読み易いんだが、無理だろな
949 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:39:33 ID:xkXGFrLg
メットインスペースは
メットホルダで解決できる。
ホルダへのつけ方が
わかると雨でも中が濡れない。
ま高級なメットは引きちぎられるが・・・。
でもコンビニフックは・・・orz
メットホルダで解決できる。
ホルダへのつけ方が
わかると雨でも中が濡れない。
ま高級なメットは引きちぎられるが・・・。
でもコンビニフックは・・・orz
951 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:43:59 ID:z4wsSKhP
俺はアストロＴＲなんで、4万越えのメットだから、
メットホルダになんて危なくてつけられない。
メットホルダになんて危なくてつけられない。
952 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:44:17 ID:NgAyjtJk
>>947
いや、言ってることは間違ってないと思うよ。
アド125最大の武器は「価格」なんだし、
他にも原２が選ばれる重大要素をかなりカバーしてると思うよ
「価格」は文句なしの125ccクラストップだし
「パワー」も11.4ps+軽量で必要十分だし
「取り回しのよさ」もコンパクトで問題なし
など
だからこそ、不満はどうしても細かくなる
価格を抑えた分「ウインカー、ハイビーム表示灯がない」
コンパクト＆軽量のため「メットインが小さい」「タンデム時に狭い」
など
あとは、お好みで「デザイン」「色」「乗り心地」とかかな
個人的に鱸はよくがんばったと思うよ。
いや、言ってることは間違ってないと思うよ。
アド125最大の武器は「価格」なんだし、
他にも原２が選ばれる重大要素をかなりカバーしてると思うよ
「価格」は文句なしの125ccクラストップだし
「パワー」も11.4ps+軽量で必要十分だし
「取り回しのよさ」もコンパクトで問題なし
など
だからこそ、不満はどうしても細かくなる
価格を抑えた分「ウインカー、ハイビーム表示灯がない」
コンパクト＆軽量のため「メットインが小さい」「タンデム時に狭い」
など
あとは、お好みで「デザイン」「色」「乗り心地」とかかな
個人的に鱸はよくがんばったと思うよ。
953 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:55:40 ID:CiAogVdr
つーか、ぬわえkm/hもでるの？
ピアジオのリーダーエンジンでさえぬぬわkm/h＋αだよ！15psもあるのに・・・
ヴェクみたいに5000km越えた頃にパワーが落ちなければ買いだな
ピアジオのリーダーエンジンでさえぬぬわkm/h＋αだよ！15psもあるのに・・・
ヴェクみたいに5000km越えた頃にパワーが落ちなければ買いだな
955 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:59:02 ID:5jGRqm7x
>>929
タイトルに「最速」はやめれ。厨が多くなる
タイトルに「最速」はやめれ。厨が多くなる
その5、その6を立てた者です。
このペースだともうすぐ次スレ立てなきゃいけなそうですが、
今のネット環境は書込みはできますがスレ立ては出来ません。
誰か宜しく。
このペースだともうすぐ次スレ立てなきゃいけなそうですが、
今のネット環境は書込みはできますがスレ立ては出来ません。
誰か宜しく。
俺は思った。
原付は所詮、高速に乗れない。
しかも下道は制限速度６０ｋｍ。
＋１０で７０ｋｍで走れれば良い。
それ以上飛ばしても警察に捕まるだけ。
結論：５０ｃｃで黄ナンバーが最良！
原付は所詮、高速に乗れない。
しかも下道は制限速度６０ｋｍ。
＋１０で７０ｋｍで走れれば良い。
それ以上飛ばしても警察に捕まるだけ。
結論：５０ｃｃで黄ナンバーが最良！
>>957
同意。２人乗りだけがネックかな
同意。２人乗りだけがネックかな
軽いと言うことはいいことだ。運動性能も上がるし、燃費も良くなる。
そろそろ実際に乗ってる人も増えてきたみたいだし、街で出会ったら
漏れのV100と足合わせしてくれ！
漏れのV100と足合わせしてくれ！
962 ：７７４ＲＲ：05/03/03 13:24:55 ID:B7sBPvyT
リモコンＪＯＧと重さが9kgしか違わないなんて
それでいて倍近い馬力。
値段もちょっと背伸びすれば届くし
これはもう買うしかないね。
それでいて倍近い馬力。
値段もちょっと背伸びすれば届くし
これはもう買うしかないね。
963 ：７７４ＲＲ：05/03/03 13:38:43 ID:tbHR2e0o
特急２５１以上
通勤特急２５０(高速可)
通勤快速１２５(高速不可)
各停５０
通勤特急２５０(高速可)
通勤快速１２５(高速不可)
各停５０
964 ：７７４ＲＲ：05/03/03 13:41:36 ID:gjDj/A8T
今日、ほんのちょっとだけ試乗したけど、所有してるシグナス１２５siよりは
確実に速い。でも、スロットルワイアがゴムひもみたいな感触が気になった。
レスポンス悪いとかじゃないんだけどね。
以前スカブやＳＶ１０００乗ったときも同じように思ったんだけど、これってＦＩの
感触なのか？
確実に速い。でも、スロットルワイアがゴムひもみたいな感触が気になった。
レスポンス悪いとかじゃないんだけどね。
以前スカブやＳＶ１０００乗ったときも同じように思ったんだけど、これってＦＩの
感触なのか？
>>946
最初はとりあえず温かい目で見てあげればどうですか？
本当の鱸海苔だったら使っている内に不満とかも自ずから
出てくるだろうし煽られても「まぁそうだよね」と
受け止めてくれる様になるだろうし
後から少しづつ鱸もその辺考慮して改善されて行くでしょうから。
・・・・・・・・・俺もリード１００がそろそろ草臥れて来たので
Ｖ１２５に買い替え検討中です。
最初はとりあえず温かい目で見てあげればどうですか？
本当の鱸海苔だったら使っている内に不満とかも自ずから
出てくるだろうし煽られても「まぁそうだよね」と
受け止めてくれる様になるだろうし
後から少しづつ鱸もその辺考慮して改善されて行くでしょうから。
・・・・・・・・・俺もリード１００がそろそろ草臥れて来たので
Ｖ１２５に買い替え検討中です。
レッツとかZZとかスズキの原付見てみたんだがコンビニフックついてないんだな
これはついてて良かったよ
これはついてて良かったよ
今ショップに逝ってきたら、予定外でシルバ－が乳化してた。
色のこだわり特に無しだが、どっちにしよう・・・。
もちついたシルバ－やや有利か!?
色のこだわり特に無しだが、どっちにしよう・・・。
もちついたシルバ－やや有利か!?
次スレ立てました
こっちを埋めてからご利用下さいませ。<(_ _)>
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/l50
こっちを埋めてからご利用下さいませ。<(_ _)>
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/l50
969 ：７７４ＲＲ：05/03/03 15:40:13 ID:zrmHw4yK
姫路は今だに30過ぎてもスカジャン着たおっさんが
うようよ。子供の躾もできん金髪のオバ半も多数。
祭りに必死になるのがカコ良いと思っている。
なにより最低なのが、市内にまだ１台もＶ125が
納車されていない事。
うようよ。子供の躾もできん金髪のオバ半も多数。
祭りに必死になるのがカコ良いと思っている。
なにより最低なのが、市内にまだ１台もＶ125が
納車されていない事。
970 ：７７４ＲＲ：05/03/03 15:44:25 ID:zaA7eVLS
971 ：７７４ＲＲ：05/03/03 16:39:19 ID:M0vUWP+8
スズキワールド新宿に白と紺の展示車ありました
972 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:14:30 ID:xiTQhgc8
どなたかメットインの画像見せてください！
973 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:15:56 ID:H8ucsvJw
しかしすごい伸び方だよなーもう７かよ
975 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:36:43 ID:Yl6ErjGi
エンジンオイルの交換やりやすそうですか？
976 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:41:03 ID:xiTQhgc8
メットインの容量は２０㍑はありますか？
__,,､--────-､
,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ 1000まできっちり回せ
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
ノﾍ| ∨ ,r'_／__,,_ /イ´/｀ヽ､
,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼ ,r''／//-‐ヽ＼/! / / ｀ﾞ''-｀ヽ
,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─＼ ／彳" ／ミ／i !/ /
/〉 | ﾄ､〃ヽ､ / /! ／ヽシ i | /
/ ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | !
＼〃＼／ヾ／ i
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,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ 1000まできっちり回せ
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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ノﾍ| ∨ ,r'_／__,,_ /イ´/｀ヽ､
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/〉 | ﾄ､〃ヽ､ / /! ／ヽシ i | /
/ ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | !
＼〃＼／ヾ／ i
＼／＼／
おまいらメトイン気にし杉。
トップケース付けりゃ一発で解決じゃん。
漏れはレッツにトップケース付けたので、
メットはいつもそこに入れてる。
ＨｉｐＢｏｘだったら4,000円位で買えるし・・・・
トップケース付けりゃ一発で解決じゃん。
漏れはレッツにトップケース付けたので、
メットはいつもそこに入れてる。
ＨｉｐＢｏｘだったら4,000円位で買えるし・・・・
鱸の発表資料では国産って書いてあるけど、中国製でつか？
980 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:14:26 ID:H8ucsvJw
>>978
キャリアボックスがダサいとか付けるの面倒くさいとか思う人もいるんだよ。
キャリアボックスがダサいとか付けるの面倒くさいとか思う人もいるんだよ。
リアボックスはたしかにダサい。付けるのは簡単だけどね。
リアボックスは買い物にマジ便利。
984 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:28:21 ID:DV0BWNcE
>>978
そうだ！
メットインはヘルメットを入れるところ
重要なのは
「 ヘルメットが入ること 」
サードパーティーの格安ヘルメットは異常にデカく、入らない事があった
一流ブランドはまず大丈夫。しかし念のため自分のが入るか確認すると安心。
そうだ！
メットインはヘルメットを入れるところ
重要なのは
「 ヘルメットが入ること 」
サードパーティーの格安ヘルメットは異常にデカく、入らない事があった
一流ブランドはまず大丈夫。しかし念のため自分のが入るか確認すると安心。
リアボックスか。東京は多いけど田舎は目立つのかな？
リアボックス付けたら
便利で絶対外せないぞ
便利で絶対外せないぞ
987 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:31:52 ID:Q85JpztZ
今日、某ショップで現物（Ｇじゃない方）をみてきたよ。
ちなみに、Ｇは売り切れ。
一応、メットインに現物を入れさせて貰った。
折れのメットはSZ-RAM2(ハーフジェットヘル？）のＬサイズだけど、
横にしなきゃ入らなかった（涙）
やっぱり、キャリアボックスは必要かと・・・。
と、言いつつ、今日、Ｇを発注しました（爆）
一ヶ月くらいは待つ覚悟をしてくれと言われたが・・・
ああ、待ち遠しいよー！！！
ちなみに、Ｇは売り切れ。
一応、メットインに現物を入れさせて貰った。
折れのメットはSZ-RAM2(ハーフジェットヘル？）のＬサイズだけど、
横にしなきゃ入らなかった（涙）
やっぱり、キャリアボックスは必要かと・・・。
と、言いつつ、今日、Ｇを発注しました（爆）
一ヶ月くらいは待つ覚悟をしてくれと言われたが・・・
ああ、待ち遠しいよー！！！
989 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:41:13 ID:zQBxfgw1
あの～
メットインってオーバル型してますよね？
横向きっていうと余計入らない気がしてしまうのですが・・・
メットインってオーバル型してますよね？
横向きっていうと余計入らない気がしてしまうのですが・・・
990 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:43:32 ID:PlqfGeX6
>>989
縦より横の方が広いから
縦より横の方が広いから
>>984
俺のX9に対する皮肉でつか
俺のX9に対する皮肉でつか
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
994 ：１００１：05/03/03 22:51:58 ID:wrC+djIB
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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どんな想いじゃゴルア！
げと
1,000ゲットです。
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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