リードって便利だな♪その16

>>901
なぜか評価の低いHOOPで良ければ、タイヤ３０００円・ホイル持込で工賃５００円
でした。Ｒタイヤはマフラー脱着が面倒だけどね。

>>887とか
板金屋に持ち込むにしてもパーツのクリーニングとかを自前で
やっとけばそんなに手間がかかるわけじゃないよ。
塗装前に脱脂だけで済むのとパーツをクリーニングするのでは
手間のかかり方がまったく違う。
その辺を踏まえて、自前でやってる板金屋をあたれば、良心的
な店を見つけることが出来ると思うよ。
某スレでの塗装も見たが、キチンとリサーチしての結果ならた
いして驚くような値段ではないと思うぞ。
まぁ、広い意味で情報は足で稼げってことだ。

>>902
安いな〜〜
漏れがこれから行くところは
S１（１００／９０−１０）でタイヤ４０００円工賃２０００（処分費込み）
だわ

>>900
道具はあるのだが・・・後が怖い

みなさん安い方法を色々知っているのですね。
バイクやでなくともタイヤ交換ができるのか〜。
近くにタイヤ館とかいう専門店があるので次回は聞いてみる。
ベルト交換は、自分でやるのはちょっと怖い。
できる人がうらやますぃー、っていうか尊敬します。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101222765/l50

っつーか、汚いリードは塗装汁

俺はナップスのセールでタイヤ1500円+工賃500円

>>905
ベルト交換は、一旦プーリーフェイスを外すから確かに手を出しにくいね．．

オラも最初の頃はコツが判らなくて、締めが緩くてプーリーフェイスが外れて
すっ飛んでったり、ちゃんとはまってなくてシャフトのスプライン？（溝）が
変に削れたりしたことがある。幸い大事には至らなかったけど。

・クラッチ側を押し広げ、充分プーリー側のベルトをたるませておく。
・プーリーフェイスがきちんとシャフトの溝にはまるように、押さえ
　つけながらナットを締める
・ベルトにテンションがかかるように何回転かさせる。
・ナットは手締めなら、じんわり確実に。

この位が理解できていれば、自分でやっても良いと思います。

世田谷通りのSスターでタイヤ交換するのが一番安い

>>908
うん見た。
でも混みそうでねー
>>910
行くのが面倒で＿|￣|○

>>902
マフラー脱着も処分費も込みで5000円ね。
なので漏れはバイクで乗りつけるだけだった。
タイヤはD306

マフラーって外して洗わないと駄目な物？

初期型なんでもう6年くらい放置プレイなんだけど、
素人にも外せて洗える物かな？

>>913
マフラーを外すためには、右下のカバーとシート＋ボックスを先に外す。

また、マフラーの根元のフランジナットに合う短めのスパナも用意すると良い。

しかし外してまでして洗うって、水洗い？　どうせなら、ペーパーがけして耐熱
塗料を吹くとかした方が良いのでは。

なるほど〜
ふむ〜
なぬるぽど〜
そうかそうかぁ〜

あと取り付けの時にナットを締めすぎて、スタッドボルトを折ることがある
から慎重にね。「じんわり」と増し締めする程度で充分。

>916
どうもっす。

下記のように洗いたいと思いました。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50947156

なんか詰まってる感じがするんです。

失礼します。
先日、中古でリード９０を買って乗ってたのですが
運転には支障無いのですがスピードを上げると物凄く白煙を出すのです・・
どうしてか分かりませんでしょうか；；

>>918
まさにすぐ上のレスと同じ
なんか詰まっているんじゃない
オイルの燃えカスがマフラーの中にいっぱい詰め合わせされてると思う
マフラーストーンをオークションで落札するか
917で洗浄するか
マフラーを買い換えると治るよ

ついでにキャブレターも掃除するといいよ

今週リード100を納車してもらうんですけど
これを機にメット買い換えようかなと考えてます
で、友達がもってるSHOEIのシンクロテック欲しいんですけど
これXLでもメットインに入りますかね？

後継のスペイシーはメットインスペースが小さく
ノーマルフルフェイス以上は厳しいという書き込みをみて不安になりまして・・

ttp://www.woodthree.com/kmc0-cyanba-.html

見てたら大変そうだなって思って、純正品頼んだ
俺がいるよ( ´ー`)

>>921
入るとは思うけど、ちょっとシートが浮くかも。

SHOIEのXXLを使ってるんだけど、メットの回りには
まだ余裕があるものの、シートを押さえつけないと
ロックがかからないです。

>>923
早速レスありがとうございます

そうか。微妙なんですねー
近くのショップに現物展示してあるんですけど
試させてもらうのも気が引けるなぁ・・

もうちょっと検討してみます・・

二種リード糊はデブイのが多いなｗ

漏れもその一人なんだが。。

>>921
俺は頭がでかくてＳＨＯＥＩの一番デカイサイズつかってるけど
メットインのなかに普通に入るよ
頭がでかくて半キャップやジェッペルは一切かぶれないが

ショウエイＸ８ＲＳのＬだけどベンチレーターが当たってメットインが閉めれません。
前にも書いたなｗ

リード５０（ＡＦ２０）のシートが破れてたんで、ホムセンで安物のシートカバー
（ユニカー　プチパステルシートカバーＬＬサイズ）をつけてみたが、シートの
ロックがかかりにくくなったｏｒｚ・・

燃費が町のりで20以外は不満はない（リー１００）

トライアルゴーで前後ｻｽを注文した
早く届いて欲しい
リード９０なのに５０のリアｻｽがついている
漏れの中古リードは
きっとニコイチやサンコイチどころじゃないと思う
リードばかり販売している専門店ちっくなところから購入してるし

>903
http://www.bikeyardcab.com/Untitled-21.htmでは
台湾製の外装パーツがあるようだ。これってどうかな？

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34091959

（･∀･）ｲｲ！

イグニションコイルとセルモーターって違うの？

http://www.google.be/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-23,GGLD:en&q=%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB

http://www.google.be/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-23,GGLD:en&q=%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

>>933
違います。

イグニッションコイル：点火のための高電圧を発生させるためのコイル。
セルモーター：エンジン始動用モーター。

>934
お前、彼女も友達もいないだろｗ

>>933
全然違うぞ。　全く違う。

釣りかと疑う最近の俺

＞お前、彼女も友達もいないだろｗ
解説してくれ

基本的にリードスレなんて見てる時点で彼女いないだろｗ

リード乗ってる時点で彼女なんていないわなｗ

>>940
彼女がリードに乗ってます・・・

今スレタイの意味が分かったorz

>941
ゲームのか？

彼女のスカイウェイブと漏れのリード９０取替えさせられたorz

今日はリード９０に抜かれなかった。
もう古いから調子が良くないのかな。

>>936
彼女も友達もいません。
職場でも居ても居なくても、全く構わない存在です。

まあ、元気出せ

>>946
一緒に練炭しないか？

A LEAD

今日は通勤途中で100黒1台・50シルバ1台・50黒1台
見ますた。


報告乙

>>948
炭入り練りハミガキを想像する

>941>944
バイク乗りの彼女なんて、俺は絶対嫌だよ。
どんな感じなの？

しかも現チヤぢゃなくて100とか中型って・・・

>>951
　　イ　　イ　　カ　　ン　　ジ
　　

最近はスクーターに乗る野郎とTWとかなんとかトラッカーに乗る娘が多いね。
バイク乗りの女は確実に増えてるよ。
レディースバイク誌も復活するみたいだし。

バイク乗りの彼女なんて絶対嫌。

オトコに乗る彼女なんて絶（ry

漏れに乗って欲しい、もう二年ご無沙汰。_|￣|○

>956
長いな

渋谷辺りの30分4000円のヘルス行けよ。

可愛い子居る？

A LEAD
今日はプラベで100黒1台見ますた。
オジイでこっち見てますた。

報告乙

新設計のプーリーを発売したばかりのカメファクだが、
クラッチキットも新発売してるな。

ＯＨがてら両方買ってみるか・・・。

＞純正サイズの専用ウエイトローラーと専用強化スプリング付きですから
リード100純正サイズか。
リード90やHONDAの50ccサイズの方が、3g〜15gまでの幅広いラインナップに
HONDA純正ウェイトローラーの幅も広いから良かったのに・・・

ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ　６０�`で流れに乗ってたのに
軽トラに煽られまくった　ﾑｶﾂｸ！！！！

信号待ちでおりて行ってドアを蹴れ！
向こうは喧嘩を売っているのだから問題無し。






やりすぎるとツートンカラーの車に乗せられる事もあるので
素人にはお勧めできない。

V125って原付だな、サイズ
ぜんぜん125の感じがしない　だせぇ

リードのデザインの方がおっさん臭くてだせぇけどな
走行性能も糞、排気ガスはオイル撒き散らして糞ｗ

中古で譲ってもらったリード９０、下りの坂でなんとか８０キロでるくらいなんですが、こんなもんですか？

>>966
そうだな、それはおそらく、駆動系磨耗とエアクリーナー・プラグがダメになっているかもしれないな。
そんなに高いものではないので、バイク屋さんへ持っていかれてはどうでしょう。
ちなみに、ふつうは、85〜90キロは出ると思います。

980レス過ぎたら、次スレですね。

>958
いる訳がないよｗ
でも4000円で抜ける。

今日はリード100で吉祥寺に花見に行った。
カプルだらけで緊張したが、彼女とキスまでしてきました( ´ー`)

>>968
そして病気も貰える。

>>967
ありがとうございます。
ただバイク屋いくと、買ってもいないからぼられそうで。
６０ぐらいまでは、快適に上昇するんで、それがなくなったら、いってこようと思います。

リー糊に質問。見間違えじゃないことを前提に・・。
それはnewリー100に似てる。だが、ポジションランプがライトの両横なんだが、
少し離れてるんだ。リー100はすぐ横にあるだろ？
でも見た目はnewリードなんだよ。
答えを！

>969
気にしてんだよ＿|￣|○

昨日は受付の子とリードで誘って夜花見に行って
ベンチでアポロったんだけど、やっぱり車がないと恥ずかしいや

公園のまわりはみんな車。
俺はバイクでベンチ。

はぁ、やっぱり車買いたい( ´ー`)

>972 アポロったって何？

ﾘｰﾄﾞ100のｷﾞｱｵｲﾙって、どこから抜くんですか？

>973
ttp://www.google.co.jp/

>>974
外見から、トランスミッションケースを留めている5個の同じ形のボルトがありますね。
その一番下の、右斜め上にある隣の小さいボルトが、ドレーンボルトです。もう一つ別の
形をしているオイルチェックボルトを外さないと、トランスミッションオイルは排出しません。

それらのボルトは舐めやすいので、作業時は注意してください。

つづき
8番と12番のレンチがあれば外せます。（ボックスレンチ、めがねレンチでも可）

ありがとうございました。

今日はデートだ(for 川崎)

>>979
邪魔してあげるから特徴書きなさい
（for川崎）

>>957
今度のボーナスでどこか行ってくるよ
>>968
４０００円か中身次第だなｗ
>>969
それはいらない
>>972
アポロって？？？？

>>979
よし俺も川崎へ邪魔しに逝く

>>982
共同戦線張るか

お前等、こっちは仲間だと思ってたのに＿|￣|○

川崎駅で待ち合わせしてて、そのままバイクで
湾側に向かってドライブ。

そして人のいない（ry

>>984
２年後無沙汰してるからな。
彼女かしてくれｗ

>>982
おれも逝くぜ
（for川崎）

と思ったが山の方だからﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>986
多摩川土手高速を使え

>985
ttp://idol.bbspink.com/nuki/

リード９０　HF05　１０年位乗っていて
最近スペーシー１２５に浮気しそうになって
改めてこいつの良さを再認識しました

そこで心機一転整備しようかなと思いバッテリー交換

この子は中古で買った当時から数日乗っていないと
始動直後なかなかエンジンの回転があがりません

同じような現象の方は居られますか？

とりあえずエアクリーナの清掃でもしてみようと考えておりまして
エアクリーナを取り外す手順を検討中です

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r11125052

250万円のリードです
小ネタでスマソ

>>979を探しきれなかったので次スレ。

リードって便利だな♪その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112965024/

>>991
スレ立て乙
何処に潜んでんのやら>>797

うめ

梅

1000ならリード1000発売

さあコーイ！

LEAD 999

998

999

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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