ウイリーに関するスレッド

1 ：７７４ＲＲ：05/02/14 02:25:28 ID:04LAJkmt

ウィリー大好き人間
これからウィリーしたい人

みんな集まってウィリーについて語り合うスレッドです

2 ：７７４ＲＲ：05/02/14 02:26:34 ID:67L7npLT

クマ殺しのウィリー！！！

3 ：７７４ＲＲ：05/02/14 02:26:36 ID:28eAo8Nf

4 ：千：05/02/14 06:49:13 ID:+o4xoVU3

ここには僕がいないとＷ

5 ：７７４ＲＲ：05/02/14 06:50:45 ID:cgm2Dmcw

ＷＲＹＹＹＹＹＹ！

6 ：７７４ＲＲ：05/02/14 08:58:18 ID:NcfqITzy

ウイリーウイリーズ

7 ：７７４ＲＲ：05/02/14 09:46:12 ID:TqEucfxK

まちがってウィリー

8 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:54:21 ID:WvbgHmto

>>5
まさか，あんたはディオ？
は，波紋の力を身につけないと・・・

9 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:47:14 ID:OsS3QNmK

維力とは文字通り力を維持するという意味。
維力は中国がオリンピック強化選手の為に開発したスポーツドリンクから開発されました。
中国四千年の歴史と大自然の恵みが育んだ数多くの自然植物を原料とする維力。
自然のおいしさと自然のチカラを体験できる、カロリーを押さえた飲料です。

10 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:48:15 ID:wGK6TiBM

古っ
飲んでたけど

11 ：７７４ＲＲ：05/02/15 08:43:42 ID:IEYjUl80

http://up.2chan.net/j/src/1108387542302.jpg

12 ：７７４ＲＲ：05/02/15 08:48:59 ID:X+L8v/u6

そ～いやぁウィリーって、いつ頃廃刊になったんだっけ？

13 ：７７４ＲＲ：05/02/15 08:55:27 ID:VvOB7xsm

>>11
大事な試合に負けて、泣き崩れてるようにも見える

14 ：７７４ＲＲ：05/02/16 15:27:25 ID:bCheyvX9

ウィリー懐かしいですねｗ
当時、ｵﾚにはごぼうの味にしか思えなかったです。

15 ：７７４ＲＲ：05/02/19 02:41:02 ID:nN5sVt7Y

上げちゃう。

16 ：７７４ＲＲ：05/02/19 02:47:24 ID:dCCAR2l1

>>12
創刊は87年だったと思うが廃刊はいつだったかな。
まぁ、あまり長続きはしなかったよね。いつの間にか消えてた。

17 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:20:43 ID:s00lt06B

やっぱり暴暴茶でしょ
ジャッキー・チェン　「毎日ヌんでます」

18 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:36:11 ID:/0Ylb7+5

ＷＲＹＹＹＹＹＹ！

19 ：７７４ＲＲ：05/02/21 02:32:49 ID:Hx4JTu3A

http://up.2chan.net/j/src/1108897615960.jpg

20 ：７７４ＲＲ：05/02/22 02:58:19 ID:ym6SHLsw

250モタってウイリーやりやすい？ついでにｽﾄｯﾋﾟｰも。やってる人、又はやったことある人情報希望。

21 ：７７４ＲＲ：05/02/22 06:35:32 ID:WMngLw4K

超やりやすいよ

22 ：７７４ＲＲ：05/02/26 10:09:53 ID:X7podvaH

１速でアクセル煽ってクラッチをポンって繋いで、
そこそこ上げれる様になりましたが･･･

２速にシフト出来ないっス　＿|￣|○
シフト出来れば、距離と離陸時間がもっと伸ばせそうな気がします。

マシンは２２３ccオフ車です。

23 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:47:02 ID:TejiT8LU

>>22
バイクは馬力であげるんじゃなくてサスの反動を利用した動きであげるのがイイよ。
といっても難しいだろうけど。

２速で２０キロくらいで巡航して　スッ　とクラッチ切ったら少しＦサスが沈まない？
それが伸びる時と同時に回転数をあげてクラッチ繋ぐとあがりやすいよ！
あと着座位置も少し後ろに座ったりね。
車種はセローかな？

昔ヘタッピだったときはパワーであげようとしててセローもジェベル２００も停止状態じゃないと出来なかったあの日。
今はＤトラでウイリーしまくってます。ノーマルね。

24 ：７７４ＲＲ：05/03/03 23:30:10 ID:sWbN68Hw

あげとく

25 ：７７４ＲＲ：05/03/03 23:54:26 ID:9k+nKpsV

　　　　ゐ　ぃ　り　ー　松　浦

26 ：７７４ＲＲ：05/03/04 01:27:58 ID:1IddID4m

>>23
クラッチ切る必要は無い。
セローでもスロットルオフとオンに合わせてちょっとのボディアクションで
フロントを抜重すれば楽にあがるよ。慣れればほんと小さく動くだけでＯＫ。

27 ：７７４ＲＲ：05/03/04 01:57:25 ID:mDfZmv61

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096248106/l50
エクストリーム２

28 ：７７４ＲＲ：05/03/04 10:47:35 ID:1T4AtJ+z

１速だと上げやすいけど、上がり方が速いから続けにくいのかもしれないね。
２５０の４stオフ車だと２速で上げた方がつながりはスムーズだよね。
23氏の方法で上がりさえすれば３→４→５とリズムよく繋がって
６速に繋いだ時に８０kmくらいで着地するはず。
２stなら３速でもラクにあがるんだけどな。

まあ苦手な人はお散歩したりバックドロップ食らったりしながら
地道に練習してください。
結局のところ自分の体で覚えるしかないわけだしね。
プロテクター類は完全装備が吉。
トレーナー等を詰め込んだデイパックを背負うとさらにダメージ軽減するぞ。
路面はダートが理想。リヤの保安部品は外しておこう。
幸運を祈る。ロード車の場合はｼﾗﾈ。

29 ：７７４ＲＲ：05/03/04 16:55:38 ID:KtVKuOb8

Dトラ乗ってるんですが少しもフロント上がったことない・・・
どうすればいいの？
コツとかってあるの？

30 ：７７４ＲＲ：05/03/04 17:05:07 ID:0VhOch6B

>>29

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096248106/l50
に行けアホ

31 ：７７４ＲＲ：05/03/04 17:16:21 ID:oUmSaend

>>30 おまえが行けあほ。おまえこそ消えろ。

32 ：７７４ＲＲ：05/03/04 17:26:57 ID:0VhOch6B

>>31

俺は行ってるから誘導したんじゃんアホ
そんなこともわからんのかバカ

33 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:23:52 ID:W+meaipW

おまいらもちつけ。幼稚園児並の言い合いになってるぞｗ

とりあえず上がんないってやつはビビって腕が突っ張っちゃってる＆
前のめりになっちゃってるんじゃないか？
月並みだが小さなギャップを利用してフロントを浮かすことから始めてみれ。
前が浮く感覚に慣れれば体に変な力が入ることもなくなると思うが。
あとおすすめはしないが１～２速で回転上げてクラッチをドン繋ぎすれば
簡単に上がるぞ。
クラッチ傷むしヘタすりゃひっくり返るけどな。

よくパワーないからできないってやつがいるけど、
少なくともトレール車ならセローだってジェベルだって上がるから。
一番大切なことはやっぱりタイミングだよ。

などとエラそうにいう俺だがバリウスだけは上げられなかった…

34 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:25:33 ID:v+v/djgm

ﾊﾞﾘとかｸﾗｯﾁﾎﾟﾝじゃﾀﾞﾒなの?

35 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:29:32 ID:W+meaipW

>>34
なにやっても浮かないんでクラッチポンやったんだが、
なんかエンジンがミュイン！ミュイン！って唸るだけでなにも起きなかった…
なんか可哀想になって諦めたよ…

36 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:35:04 ID:6xhXMaIp

間違えた。バリウスじゃなくてゼルビスだった。
250の4stのネイキッド。

37 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:45:29 ID:JBIrOLas

>>33 俺もこの世で一番大切なものはやっぱりタイミング、だと思うけど。

38 ：カワノリ ◆qOmye1931k ：05/03/04 18:49:20 ID:YiwEoZP3

ｳﾏｲﾈ

39 ：７７４ＲＲ：05/03/04 19:08:16 ID:Y3HgXvpP

ガソリン少なめ、思いっきり後ろに座る。

これだけでもかなり違う

40 ：sage：05/03/04 19:21:47 ID:klD+6I8d

油圧クラッチの車輌は　レバーをパッと離しても
なかなか繋がらなくて難しいかも
ＯＮ車はギア比も高いので　ＯＦＦ車みたいに
簡単にはいかないＹＯ
初めはスクーターで練習するのが吉かと
失敗してもあんま怪我しないし　壊れてもあんま悲しくないし
漏れは２０年前　これでスーパータクトを潰しましたｗ

41 ：７７４ＲＲ：05/03/05 03:47:48 ID:5uBI3oP1

CB400SFのハイパーVTECスペックⅢで練習してます。
フロントアップは出来るようになったけど、なかなかそれ以降が続かない。
なんか良いアドバイスあったら教えてちょ。

42 ：７７４ＲＲ：05/03/05 07:04:29 ID:i3GWH4KQ

ﾊﾞｲｸが悪いんじゃないか?
壊すのﾋﾞﾋﾞってるとﾑﾘかなぁ

43 ：７７４ＲＲ：05/03/05 18:24:44 ID:APmEO+NB

クラッチポンですが、回転数はどれくらいまでageてますか？
車種によって違うでしょうけど、レッドゾーン近くまで回して繋げないと
あがってくれません。

44 ：22：05/03/05 19:08:36 ID:MJn4abq0

>>23氏
アドバイス有難う。車種はSL230です。
何度か1速ｱｲﾄﾞﾙ走行から体重移動のみで上げてみましたが、かなり不安定です。
クラッチポンの方が自分にはやり易いですね。

両方もう少し練習して、合わせ技で体重移動+2速でクラッチポンにﾁｬﾚﾝｼﾞしてみます。（・∀・）

余談ですが、タイヤを新品に換えた所、左右にフラツキ易く成ってしまいました＿|￣|○

45 ：７７４ＲＲ：05/03/05 23:38:23 ID:WrhbZble

TTR250です。ウイリー童貞です　ｗ
停止状態で１速でおもいくそアクセルあけて
クラッチをはじくように繋ぐと
後ろへこけて死にますか？

46 ：７７４ＲＲ：05/03/06 00:24:51 ID:xbSWUwgx

小排気量トレイルは、そのサスストロークの長さを利用して
サスをボトムさせてからアクセル開けたら、クラッチ切らなくても、
極端な後傾姿勢とらなくても大丈夫ですよ。
上がり始めたら、背中＋肩が地面に引っ張られるような感じで、
フロントをソフトに引っ張り上げるイメージ。
20km/h以下ならこれで上がるはず、上がらないときはサスの伸び出す
瞬間に開けるアクセルのタイミングが合っていない証拠。
20km/h以上では、あげる瞬間同時にケツをやや後方にキュッと押して
Rサスを沈ませてあげる。（ドスンと落とすとバランス崩したり乱暴に
上がり過ぎたりします）

47 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:59:58 ID:iOMpTjEw

600スポッツ系のバイクでウイリーしてる人
光臨キボン
へたれな漏れを導いてください

48 ：７７４ＲＲ：05/03/06 02:47:30 ID:LWQN1Xww

GPZ900Rで挑戦したみた。
アンダーカウル割れたよ・・・orz

49 ：ルナ ◆ozOtJW9BFA ：05/03/06 03:52:44 ID:vOwW2nV6

エイプでウィリーってできます？

50 ：７７４ＲＲ：05/03/06 04:01:13 ID:xbSWUwgx

>>49
アメリカンとビグスク以外は殆どのバイクができます。

51 ：７７４ＲＲ：05/03/06 04:01:18 ID:MoHvM6GY

ロッシが片足ウィリーしてたんだ
できないことはない

52 ：50：05/03/06 04:05:08 ID:xbSWUwgx

自己レス
昔マジェスティで試みた事があるのですが、
タンデム用バックレストに足を掛けて強引に上げたら浮いたけどコケそうになった。
道の段差を使ってあげたときは、上がったけど維持ができなかった。
なので「漏れはできない」と判断。

53 ：41：05/03/06 04:23:19 ID:0+UwBSGl

>>42
これしか持っていないので・・・。
ウィリーしにくいバイクだというのは買ってから知りました･･･。
>>43
そうです。クラッチぽんであげてます。
一速のノロノロ状態で1万回転あたりまで回してあげてます。
2～3秒はコンスタントに上げてられるようになったのですが、
それ以降がなかなか続かないです。

54 ：41：05/03/06 04:24:21 ID:0+UwBSGl

あれ？
>>43さんは別に僕にアドバイスしてくれたわけじゃないのかな？
だったら勘違いしてすみません>>43さん。

55 ：７７４ＲＲ：05/03/06 04:59:19 ID:xbSWUwgx

>>53
2～3秒て実は結構長いですよ。
動画撮ってみるとわかるけど、自分は5秒くらいやってるつもりで
後で確認したら3秒だった経験があるので・・・

56 ：７７４ＲＲ：05/03/06 11:28:10 ID:x3RgJhoQ

ハンドルを手前に引かなければならないのだけど、なかなか・・・。
どうしても上に引いてしまう。

57 ：７７４ＲＲ：05/03/06 15:56:33 ID:92hzfRgt

原スクでウィリーに朝鮮してる人いますか？

58 ：22：05/03/06 18:02:43 ID:UzdN9xBe

2速で体重移動+クラッチポンでは上がりませんでした。＿|￣|○
で左右のフラツキ対策としてリアタイヤの空気圧を下げると良いみたいですね。

バイクを壊さないように、転倒しないように、
行き詰った時は、他の方のアドバイスを参考にもっともっと練習しないとね。

59 ：７７４ＲＲ：05/03/06 23:41:10 ID:FfNxcvIM

スズキのハイはウイリーしまくりだったなぁ。

60 ：７７４ＲＲ：05/03/07 12:29:35 ID:mwjamQHi

昔のJOGもポンポン前浮いたよ。セピアZZⅡは浮きにくかった記憶がある。

61 ：７７４ＲＲ：05/03/08 19:52:31 ID:5nkfA1Kw

んで、ＤＩＯはフロア下にガソリンタンクがあるんで、満タン時には非常にやりにくい

62 ：アソパソ ◆.c30WWAYRA ：05/03/12 19:35:31 ID:CYAslwTJ

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4464.wmv.html
言葉でうまく言えない、やさしい気持ちになって。
Ｄ虎の動画編集してウイリー講座っての作ってみました。
たいした猛者じゃないんだけど･･･悩んでいる方参考にしてみてネ。

63 ：７７４ＲＲ：05/03/12 23:01:11 ID:B04Gx9EO

>>62
見てみた、激烈にうまいわけじゃないけど
やっぱ言葉だけよりわかりやすいな。
って最後･･･(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

64 ：７７４ＲＲ：05/03/12 23:07:50 ID:H8cmMvv+

>>62
神!!
言葉だけでは判り辛かったので、
とても参考になりました。
MTX50で練習しているのですが、
同じようなこと出来るのかな。

65 ：７７４ＲＲ：05/03/12 23:20:03 ID:gdu2oVs7

>>62
楽しい動画乙！
判りやすい解説ですね。
後ろに乗るとバランスとり辛いのとか同意。

最後は、直角→エイプハンガー→すげぇぇぇっぇ！！！！
て思ったら・・・

66 ：７７４ＲＲ：05/03/12 23:41:38 ID:PXuDBYBS

>>62
動画編集ソフトは何を使ってますか？

67 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:07:51 ID:a2OWOYz+

すごいわかりやすいっすね。
俺２ｓｔ２５０をモタードにして乗ってるんですけど
パワーので方が唐突過ぎてバランス取りズ来・・・
ケツ滑らすのは得意なんだけどなぁ・・・

68 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:17:05 ID:/9Xdhgpg

よくエンブレの弱い２stでドリドリ出来るな…俺は出来る気がしない…

69 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:21:00 ID:bYZCu29w

誰か大型ネーキッドで出来る日といますか？
初代BIG１乗ってんすけど友人がやってみろとうるさいんで･･･
こかすの怖いからやりたくないんですけど、
やってる人いたら聞かせてください

70 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:25:48 ID:8/5SiXYO

>>62
ＨＤの動画整理してたら
62がうｐした動画出てきたよ。

71 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:35:27 ID:2k4fMHes

2st原付でウイリーして慌てている女の子を見てみたい。

72 ：７７４ＲＲ：05/03/13 00:58:15 ID:jQJ2R8dM

>>69
大型ネイキッドでやっていますよ。
余り上手じゃないので、1速で上げて角度安定させて、2速でバランスです。
運がいいと3速に入りますｗ
まだ後ろに捲くれたことはありません。

73 ：７７４ＲＲ：05/03/13 01:05:29 ID:jQJ2R8dM

>>71
それはウィリーじゃなくてフロントアップ

74 ：７７４ＲＲ：05/03/13 14:02:50 ID:a2OWOYz+

>>68
最初はこんなんどうやって滑らせるんだよ！！
ってモタにしたのを後悔したけどなれちゃえば結構いけますよ。
やり方も４ｓｔとまったく同じでツルツル滑ってくれます。
でもこないだ友人のＤトラ借りて滑らしたら格段にコントロールしやすい・・・orz

75 ：７７４ＲＲ：05/03/14 00:01:58 ID:Yz45bgAJ

>>62
もう少し両ひじ伸ばしたほうが余裕があってかっこいいと思う。
いわゆるV字バランスってやつ？
あと、リヤブレーキちゃんと踏め～！！

76 ：７７４ＲＲ：05/03/14 00:21:51 ID:Yz45bgAJ

>>62
よく見りゃ足が逆八の字に開いていて、右足がブレーキペダルからはずれてないか？
それじゃやっぱり間に合わんぞ。後ろにまくれそうになったら、クラッチとRブレーキね。

フロンさすを利用してるようには見えんね。パワーであげとる。

77 ：７７４ＲＲ：05/03/14 00:44:55 ID:5bZWIvgG

>>76
ケチだけなら俺でもつけられる。

誰かウイリーできる魔法をかけてください。

78 ：７７４ＲＲ：05/03/14 01:01:15 ID:hMbwk5nK

>77

マジ・マージ・マジンガ！

79 ：７７４ＲＲ：05/03/14 01:08:45 ID:MRJ5ydtS

フロントが上がったら、ビビらないで角度をつける
そのうちに、安定する角度が分かってくる。
メータの見え方を目安にすると分かりやすいはず。
あとはお好きなギアまであげてスロットルはパーシャル。

80 ：７７４ＲＲ：05/03/14 01:13:23 ID:nagub3kj

やれやれ･･･>>76のウィリーを見たいものだ

81 ：７７４ＲＲ：05/03/14 02:13:21 ID:Y0/9aq+K

>>76
>後ろにまくれそうになったら、クラッチとRブレーキね。
クラッチ切らずにアクセル戻した方がエンブレ効くだろヴォケ。

>フロンさすを利用してるようには見えんね。パワーであげとる。
何処に目ぇ付けてんの？
サスの沈み見えてるよ

オマエ、マジにウィリーOFF来いよｗ

82 ：７７４ＲＲ：05/03/14 02:16:46 ID:Y0/9aq+K

あぁ、よく見たら>>75=>>76なのか、、、、ウィリーできない香具師のレスだｗ

83 ：アソパソ ◆.c30WWAYRA ：05/03/14 20:38:22 ID:8S+vFrPR

こにゃちわ、>>62です。

>>64
50なら1速アイドリング＋α な速度からやってみるとイイかもね。
NS-1でやったときは、1速停止状態からレッドゾーンでパーンとクラッチ離し
棹立ちウイリーやってますた。(スプロケF16R39で)

>>66
WinXP標準のムービーメーカーを駆使して作りました。
といっても30分くらいで出来たので、もうちょっと時間かけてみようと思う。

>>75-76
たしかにリアブレーキ踏むクセは付いてないので、今年はそれを練習しまっすよ～
もうちょっとわかり易い仕様に作り直しますワ。

エラそうな事言ってますけど、まともなウイリー出来るようになったのは去年Dトラ買ってから
2ヶ月後くらいからなので、まだまだこれからです～。
皆様ヨロシクですわ。

84 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:37:04 ID:Yz45bgAJ

>>83
確かにフロントさすが縮むのみえたけど・・・
最後の1速のはもっとエンジンのパワーに頼らず体重移動＋半クラであげれば？
イメージ的にはフワッとあげる感じ。そうすればバランスとるのが楽になると思う（＝いっきにまくれない）

>>81
>クラッチ切らずにアクセル戻した方がエンブレ効くだろ
じゃあお前はそれでやれ。
※よい子のみんなは真似しないようにね。

85 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:34:49 ID:gXo+Q4qB

>>84
やってるよ～ｗ
トレイルは下は250から上は650まで、オンロードは250～1200まで
色々やってますわ、10数年以上やってまだ1回もウィリーじゃ
捲くれた事無いですけど。

86 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:35:59 ID:vazsk4Dl

本当はクラッチ切るのと切らないのどっちがいいんですかね？
さっきまくられそうになってすげーあせった。
リアブレーキから足がはずれちゃったからヤバいと思ったけど
クラッチ切って頭をハンドルにぶつけるくらい戻れーって押さえ込もうとしてギリギリセーフ。
自分的にはクラッチつないだままだとパニクったときにアクセル回しちゃいそうで
危険かなと思ってるんだけど・・・

87 ：85：05/03/14 22:41:32 ID:gXo+Q4qB

人によってそれぞれのバランスの仕方があるのかもしれないけど、
漏れの場合はできるだけアクセルコントロールだけで賄う様にしています。
リアブレーキは、意図的に下ろす時のみだけに使用しています。
（そりゃ時と場合によってはRブレーキで調整はしますが）

88 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:44:09 ID:9DuoJxOg

CBR250とかFZR250とかでウイリーできますかね？？

89 ：85：05/03/14 22:44:58 ID:gXo+Q4qB

あぁ、シフトミスとか引っ張りすぎとかでレブっちゃった時はクラッチ切って下ろすね。

90 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:46:00 ID:EWQDWz3W

>>88
CBR250で逆立ちするくらいウィリーしてるの見たことあるよ。
そのあと転んでたけど。

91 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:46:23 ID:vazsk4Dl

なるほど。
微妙なアクセルコントロールの練習にウイリーはもってこいなのかもしれないですね。
いまだにバランス点がつかめない・・・orz
自転車かって練習しようかなｗ

92 ：85：05/03/14 22:46:45 ID:gXo+Q4qB

>>88
>>50

93 ：85：05/03/14 22:49:00 ID:gXo+Q4qB

>>91
アクセルだけと書きましたが、バイクの操作はと言う事で、
当然、背中でのバランス移動はしていますよ。

94 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:49:02 ID:9DuoJxOg

>>90　それはすごいですね。FZR250じゃできないのかな・・？

95 ：↑：05/03/14 22:52:21 ID:M0IdT7M4

できない香具師は何に乗ったってできない、そんなの幼稚園児でもわかる。

96 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:54:04 ID:9DuoJxOg

一応　NSRとザンザスではできるんですが・・・

97 ：↑：05/03/14 22:57:45 ID:M0IdT7M4

じゃぁできるんじゃねぇーの。

～～～～～終了～～～～～

98 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:58:24 ID:9DuoJxOg

あなたって人は・・・

99 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:59:11 ID:vazsk4Dl

>>８５さん
背中でのバランスってのもしよかったら詳しく教えてもらえませんか？
自分、バランス感覚がないのかただのビビリなのか全然成長しないんですのorz
車種は２ｓｔ２５０トレールなんですがそれでもできない俺＞糞

100 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:59:25 ID:Yz45bgAJ

>>85
アクセルのオン・オフ（エンブレ）でバランスとりながらウイリーしてる状態と
捲くれる寸前の状態を一緒にしてない？
もうアクセルオフやクラッチきっても間に合わないからリヤブレーキ使うんでしょ。
俺は何回もまくれたよ。やわらかい土の上だけど。
まくれてみないと限界わからんよ。

＞10数年以上やってまだ1回もウィリーじゃ捲くれた事無いですけど。
まさかフロントアップと勘違いしてない？

101 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:08:07 ID:gXo+Q4qB

>>100
>まさかフロントアップと勘違いしてない？
そんなもん知らんがな。
246のベルコモ-KFC-表参道-マックスマーラ-京タコ-金王坂上、
池尻-三宿（吉野家）-三茶（ブックオフ）、
三茶（郵便局前）-環7-駒沢-晴れ屋-ジョリパス-用賀中町
の信号～信号区間を（藻前さん流には）フロントアップしてるわｗ

102 ：85：05/03/14 23:11:51 ID:gXo+Q4qB

>>100
書いてて自分でも良くわからなくなってしまった、すまん。
結局は信号－信号区間（300～500ｍくらい？）上げてても
角度が浅かったらフロントアップと言う事？
まぁそれならそれで別に構わんがｗ
呼び方なんてどうだっていい、、、

103 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:11:57 ID:Yz45bgAJ

>>101
あっ、ちょっと変わった人だったようですね。
ごめんなさい・・・。

104 ：85：05/03/14 23:21:49 ID:gXo+Q4qB

変な逃げ方。

ｷﾓ

105 ：オレ：05/03/14 23:28:43 ID:tTt4fT9+

ちょっとお尋ねしたいのですが、オフ車の２Stと４Stはどんな風に違
いますか？？買うならどちらがよろしいでしょうか？？
あとオフ車で買うなら何て言うばバイクがいいでしょうか？？
買うときに気お付けることってありますか？？
どなたか教えてください（＿＿）

106 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:38:23 ID:dCZOsU8t

>>105
誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110014501/l50

107 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:42:15 ID:Yz45bgAJ

>>85
車暦と年数かから考えて30過ぎくらいの年齢？
信号区間ウイリ～！！とかいって喜ぶ歳か？？？？
と思ったから素直にｺﾞﾒﾝしたです。

108 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:46:26 ID:Yz45bgAJ

>>85・102
それより早く>>99に背中のバランス教えてやれ。
俺も気になるゾ。

109 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:48:32 ID:vazsk4Dl

本気でおながいします。

110 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:51:02 ID:dCZOsU8t

わざわざ空き地まで言ってウィリーの練習している
オッサンのほうが気持ち悪いと思うのはオレだけ？

111 ：７７４ＲＲ：05/03/14 23:56:24 ID:Yz45bgAJ

たぶん

112 ：85：05/03/15 00:01:01 ID:phfwMEUi

>>109
特別な事では無いです。既出ですが、、
背中を斜めう後方に引かれる感じでバランス取るだけです。

>>107
30代のウィリー仲間は多いですね。
１国でオンザバーする会社役員とかいるしｗ

113 ：７７４ＲＲ：05/03/15 00:08:29 ID:LyLFdL21

一時期練習してたけど田んぼに落っことしてからやめた

114 ：７７４ＲＲ：05/03/15 00:09:54 ID:s4Dow22m

>>111
ソースは？

115 ：７７４ＲＲ：05/03/15 00:22:10 ID:phfwMEUi

>>107
なるほど、30過ぎて公道でウィリーする香具師は頭がおかしい、と。
それはオマエの基準だろｗ

116 ：７７４ＲＲ：05/03/15 21:13:29 ID:b3PD/eXQ

そうだ！信号－信号区間（300～500kｍくらい？）ウィリーして何が悪い。

117 ：７７４ＲＲ：05/03/15 21:30:17 ID:KIkHoXyy

>>116
すげーっ
東京－大阪　間ぐらいウィリーすんの？

118 ：７７４ＲＲ：05/03/15 21:35:31 ID:e0Aq9oys

食事はサポートカーからバナナを貰うとしても、トイレは大変だな。
頑張れよ。ギネス。

119 ：７７４ＲＲ：05/03/15 22:34:17 ID:b3PD/eXQ

あまり深く考えずステップ１のアクセルワークでギネスにチャレンジしてみるよ。

120 ：７７４ＲＲ：05/03/15 22:59:26 ID:b3PD/eXQ

バイクの好きな方、ウィリーの好きな方、一緒に走って見ませんか？

121 ：７７４ＲＲ：05/03/16 02:44:01 ID:sV6dOjNH

>>120
>Yz45bgAJみたいなキモイ香具師がいると思うと人は集まらない。

122 ：７７４ＲＲ：05/03/16 09:27:47 ID:VQ76C7wL

あのさ、ウィリーとフロントアップの線引きってどこなんだ？
昔は前輪を意識的に浮かせればウィリーって言ってたような気がするけど、
どうやら最近は違うみたいだし。

俺的には障害物を乗り越えるときに意識的に一瞬前を浮かすのがフロントアップ、
前輪が浮いた状態を意図的に継続させて一定距離以上を走るのがウィリー、
バイクにパワーありすぎてアクセル開けたら浮いちゃったのはウィリーじゃないし
よく街中で見かける２ｍ位で着地しちゃうのはフロントアップじゃなくて
ただウィリー失敗してるだけって認識なんだが。

123 ：７７４ＲＲ：05/03/16 09:32:16 ID:V/qMbe+q

それで良いんじゃね？

124 ：７７４ＲＲ：05/03/16 11:41:14 ID:cec1IZ2r

ウィリー練習する為にオフ車買おうと思ってるんだけど、
やり易いバイク知ってる人居たら教えてくれ

125 ：７７４ＲＲ：05/03/16 11:55:56 ID:V/qMbe+q

ドジョベルと云いたいところだが、ジョベル２５０と言っておこう。

126 ：７７４ＲＲ：05/03/16 12:43:01 ID:50pnvVHH

>>124
練習用ってことだと中古買うのか？
だとしたらＸＲかＸＬＲでいいんじゃね？
低回転から粘り強く回るエンジンだし、浮き方も穏やかで扱い易いよ。
まあぶっちゃけ２５０トレールならなんでもいいけどな。
ＢＡＪＡとかＴＴＲａｉｄはライトの分重いかもしれんが。
それから２stは結構スパーンって浮くから慣れないと怖いかも。
あとＦサスは正立の方が上がりやすいと思うぞ。

127 ：７７４ＲＲ：05/03/16 18:27:29 ID:z23FrG+b

ＫＬＸｏｒＤトラは倒立だがフロントの重さなど気にならないよ。
フロントが重いかもしれないけど、ＸＲに比べてパワーあるし。

128 ：７７４ＲＲ：05/03/16 19:32:00 ID:KMrx+KmY

>>122
後ろと前のバランスがとれればウイリーだろ？
バランスとれてなきゃあげながら１０ｍは士ってそのままバク転したってフロントアップだろ？

129 ：７７４ＲＲ：05/03/16 19:48:02 ID:aT6rq+SA

124さんじゃないけど排気量はどれぐらいのものがいいですか？

130 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:03:57 ID:Q4rAAb8C

>>128
つまりフロントアップっていうのはウイリーの出来損ないで
技の名前などではないということなのか？

131 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:06:54 ID:P/KLHTs9

質問者じゃないけど、そのものずばりトリッカーはどう？　ウイリー練習。
試乗会で乗って、２５０フルサイズより取り回しは楽だったけど。

つーか自分が欲しいだけなんだが、中古でもまだ高いので待ち。

132 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:09:30 ID:KMrx+KmY

>>130
そんなことないだろ
丸太越えるときに必要なのはフロントアップであってウイリーは必要ないだろ？
どっちが上とか下じゃなくて別物なんじゃないかと
まあ外国ではどうだとかどっちも同じ意味とかあるのかもしらんけど
俺はそう区別してる

133 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:25:07 ID:/D2/nHR0

フロント上げたまま３から４速位までシフトアップするのが
ウィリーと呼んでいいのではないだろうか。
１速でポコンと浮いて終わってしまうのはフロントアップ。
個人的には２stの250offがやり易いと思うよ。

134 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:37:38 ID:Zr9ubRzs

3秒だ、3秒ぐらいで区切ってみては。
3秒以下がフロントアップ。5秒以上がウーイリ。

135 ：７７４ＲＲ：05/03/16 20:41:42 ID:lvlcLd8U

off車ですらウイリーできない奴は人間のクズ。

136 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:06:24 ID:KMrx+KmY

オフ車のほうが位置が高いから怖いような気がする

137 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:09:14 ID:T+cXbQag

4秒はなんなのか禿しく気になる('A`)

138 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:10:15 ID:T+cXbQag

あっフロイリーね。初めてきいた('A`)

139 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:19:19 ID:36tOGWHC

>>133
何速から？何キロから？で上げるのか、車両は何か？によって
イメージは見るほうもやる方も違いますね。

>>134
漏れも4秒が何かは気になるけどｗ
因みにリッターで1速40km/hからフロントアップで高速走行に入り、
1速のまま3秒で下ろすとメーターは90km/hくらい、2速に入れて計3秒
で下ろすと120km/hくらいでした。
3速で4.5秒くらいで下ろすと160km/h弱でした。

>>136
トレイルの方がバランス取り易いですよ。
やり比べてみると納得できると思います。

140 ：139：05/03/16 21:22:13 ID:36tOGWHC

備考
数値は動画を撮って測ったので結構正確です。

141 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:33:56 ID:m3vk5hOH

ウィリー･･･バランスのみでリフト状態を維持
フロントアップ･･･バイクの加速力を利用してリフト状態を維持

10km/hだろうが100km/hだろうが3秒だろうが10mだろうが、
定速度キープのフロントアップ走行のみをウィリーと呼ぶ。
加速しながらのリフトは、どんなに長い距離を走ろうが単なる
フロントアップにすぎない。以上、マジレス。

142 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:41:02 ID:36tOGWHC

>>141
それじゃゴーストライダーは1度もウィリーしていない？

143 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:42:14 ID:s8MGTUkx

>>141
なるほど。加速力の切れ目が縁の切れ目じゃ、ウィリーのままコース一周とか絶対にできんな。

144 ：141：05/03/16 21:44:37 ID:36tOGWHC

ちなみに加速型のウィリーでも体重移動で後傾荷重調整しないと
維持できないけどね、例えそれが3秒でも・・・
まぁやった事あるんだろうから、余計なお世話だとは思うけど。。。

145 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:46:35 ID:m3vk5hOH

こうも書ける。

ウィリーができる人･･･フロントアップしたまま加減速ができる人
ウィリーができるつもりになってる人･･･加速中だけフロントアップできる人

146 ：141：05/03/16 21:53:47 ID:36tOGWHC

>>145
漏れ、トレイルなら加減速、低速走行できるけど、
ロードタイプの極低速は難しい、、つうか殆どできない。
（中高速走行中のやや減速はできるけど）
実際アクセル開け続けたら、すぐにレブっちゃうでしょｗ
高速ウィリーでも1度安定角にしたらパーシャル入れるしね。

147 ：７７４ＲＲ：05/03/16 21:58:28 ID:m3vk5hOH

>>144,146
そのバランスを引っ張って引っ張って引っ張ったその先に、
本当のウィリーの世界がある。
人の周りをフロント持ち上げたままぐるぐる回ったり、フロント
アップ状態のまま減速して棹立で停止する、あれこそが本物の
一輪走行の世界である。

･･･ここまで書いて間違いに気づいた。ウィリーって単に”一輪走行”って
意味やんけ。

すまんこ、フロント上げたまま走るのは全部ウィリーです。

148 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:08:02 ID:rtjYm+0O

一輪車でウィリー・・・

149 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:11:01 ID:XwOB+Y8c

たまにやるよな？

150 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:12:21 ID:JMqluSMq

ナンバープレートに１０円玉をはさめば簡単にできます。

151 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:16:12 ID:rtjYm+0O

↑
伊藤家の○○？

152 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:19:48 ID:XwOB+Y8c

（　もんだい　）　伊東家じゃなくて伊藤家の○○？

（回答例）　伊東家じゃなくて伊藤家の　ハム？

153 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:25:51 ID:m3vk5hOH

ピカチュウとウィリーの関係について。
http://wheeliekings.com/

154 ：７７４ＲＲ：05/03/18 00:49:13 ID:Ap2LrorN

>>62
オチもついてわかりやす。
ずっとドンッっと後ろに座らないとできないもんだと思ってましたが、
手が伸びきってしまいバランスが取りづらいと思ってました。
タイミングの方がより重要ってことが動画見ててよくわかります。
ＣＲＭなのにクラッチウィリーできない漏れって↓

155 ：↑：05/03/18 01:00:30 ID:pis/Er/v

CRM（250）でウィリーできないのは不味いな、、、
サスの伸縮の反動を理解すると（特にトレイルは）とても小さな力でも
ウィリーすることがわかります。

156 ：154：05/03/18 01:18:53 ID:Ap2LrorN

>>155
アドバイスありがとうございます。
アクセルのみでの1速でならフロントアップはいけますが、吹け切っちゃって2速にシフトアップできないっす。
2速のアクセルウィリーもできなくはないですが、スピードが上がりすぎてまだ怖いです。（一回５０キロくらいで捲くれそうになったし）
２速でのクラッチウィリーがいまいちタイミングがつかめずという感じです。

157 ：名無しの古参 ◆VpKHzOu04Y ：05/03/18 01:22:40 ID:??? BE:86054584-

ウイリーも奥が深いが
ナックナック（ストッピーって言うのか？
でフロントを軸に
ターンするやつは
紙

158 ：７７４ＲＲ：05/03/18 03:49:46 ID:pis/Er/v

ストッピー180 with nacnac？？？
そいつぁスゲェや！
誰がやってるの？

159 ：名無しの古参 ◆VpKHzOu04Y ：05/03/18 04:24:59 ID:??? BE:10757322-

↑
ここを参照

2002年
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4486.wmv.html

2003年
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4411.wmv.html

160 ：７７４ＲＲ：05/03/18 05:06:45 ID:pis/Er/v

>>159
え？それは何度も見ているけど・・・
何分くらいに出てくる技？

161 ：７７４ＲＲ：05/03/18 09:08:02 ID:sW7VHF8y

今更気が付いたけど、
>>150ってチョロQじゃねーかｗ懐かしいな。

162 ：７７４ＲＲ：05/03/18 09:09:08 ID:Ov1Tahve

あれ？ナックナックってスーパークロスのエアの技じゃなかったっけ？
俺の記憶違いかな？
足を空中でハンドルバーの上に投げ出すやつ。
んで足をさらに両腕の中に入れるのがキャンキャン（ナックナックの裏返し）
だったような？
記憶があやふやで自信はないけど…

163 ：７７４ＲＲ：05/03/18 09:16:29 ID:sW7VHF8y

どうやったらこんなに上手くなれるんだ…？

ttp://jya.jp/jt/tmp//1110873037.mpeg

164 ：７７４ＲＲ：05/03/18 19:08:48 ID:DP99u+hP

>>163
やっぱり向こうは練習場所が豊富だからな～
やっぱり土地が広いっていいよな～
俺も砂漠を爆走したいな～
鳥取砂丘走ったら警察に捕まりそうだし・・・・orz

165 ：７７４ＲＲ：05/03/18 19:10:35 ID:kqUNWBnP

時代は、鳥取より島根だろ！？

166 ：７７４ＲＲ：05/03/18 19:16:43 ID:DP99u+hP

>>165
島根に何があるのでつか？

167 ：７７４ＲＲ：05/03/18 19:44:39 ID:0muvQchO

CANCAN知らなかったり、微妙に間違えている香具師がいる。

168 ：７７４ＲＲ：05/03/18 19:49:48 ID:S8kESrLk

キャンキャンできるけど
ウィリーできない
orz

169 ：７７４ＲＲ：05/03/18 22:00:31 ID:MQttQ8ly

クラッチを切って、サスの反動を利用するんんですね？
ということは、フロントブレーキ握って反動を利用する方いますか？

170 ：７７４ＲＲ：05/03/18 22:45:29 ID:pis/Er/v

クラッチOFF＜エンブレ＜Rブレーキ＜Fブレーキ＜F＋Rブレーキ
強弱の差だけで要領は同じ。
臨機応変に組み合わせてやる。
因みにハイパワー＋大トルク車だと60～80km/hくらいからでも
アクセルOFF→ONでウィリーに持っていけるのでラク。

171 ：７７４ＲＲ：05/03/19 10:51:27 ID:RLJLhIk5

ナックナックコンニチハ

172 ：ﾃEﾃCﾃﾊﾁ[ﾏ?ﾉY：05/03/19 22:40:36 ID:1WnmYd2T

173 ：７７４ＲＲ：05/03/20 06:51:26 ID:ouE56oIY

>>170
今日から練習してみます。一ヶ月計画で・・・
あせったら怪我しそうなんで・・・

174 ：７７４ＲＲ：05/03/20 07:15:29 ID:huQwQlSb

熊殺し

175 ：７７４ＲＲ：05/03/20 18:10:33 ID:hz+7K0I/

フロントアップしながらギアが変えられない
ウィリーむずかしいでつね

176 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 17:02:34 ID:Qj8BOynh

今日、河川敷で初めてウィリーの練習してみました。
2速低速走行から、クラッチを切ってサスの反動を利用してアクセルワイドオープン！！
サスの反動？？サスの反動？？？？
何それ？って感じでした・・・
クラッチ切っただけでサス縮まないですよ～。結局、2速低速走行からアクセルワイドオープンでクラッチ繋ぎながらハンドルを腕の力で持ち上げるような風な練習しかできませんでした。
うまくウィリーできるようになるまで、かなり時間かかるな・・・

177 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 19:15:33 ID:b1qkLtJ4

漏れも練習してきました、サスの反動がようやくわかりました。
漏れの場合は低速→クラッチ握る→ハンドル前に押すと同時にアクセル一寸あけ→体は引かないでクラッチ放す
で上がりました。
モーピクでどの位フロント上がってるのか確めたら、全然上がってないorz
うまくいっても4秒くらいだったとさ・・・

178 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:23:39 ID:T3WfmB0C

>>176

ウイリー講座（>>60）をよく見ろ
クラッチ切っただけでサスは縮むはずだ
お前がへたくそなのを他人のせいにするな

179 ：１７８：2005/03/21(月) 20:29:45 ID:T3WfmB0C

ウイリー講座（>>62）をよく見ろ、・・・の間違いだ。
お前がツマランコト言うからだ、ボケ！

180 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 20:37:57 ID:aQMVTVWx

セローで三速ウイリーは厳しいわ。
二速なら５０メートル程続くけど吹け切ってオシマイ。
ここいらが漏れの限界か・・

181 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 21:04:26 ID:OjfXYfXX

176「ウィリーできない・…」
178「この馬鹿野郎！こうするんだ見とけ！」
ぶおおおん！ぐわっしゃああん！
176「オイ、大丈夫か」
178「イテテ…、って！ナニ見てんだよ！このハゲ！」

ワロタ

182 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 21:13:32 ID:Qj8BOynh

CRM80とXR250R所有してます。
どちらで練習したほうがいいですか？
教えて、エ回い人。

183 ：22：2005/03/21(月) 22:11:21 ID:u/cRkujN

>180さん
どの様なやりかたで2速ウイリーされてますか？
クラッチポンですかサスの反動+体重移動でしょうか？

当方SL230ですがクラッチポンと体重移動で
1速では上がりますが、2速では出来ません。

参考までにお願い致します。

184 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 22:50:50 ID:LiTkOGbI

>>183ｻｿ
漏れみたいなヘタッピーでよければお答えしまつ。
セローはエンジンノーマルだけど、ドリブンスプロケ一丁落としと
社外のハンドルでセットバック気味のポジションに、これだけです。
自然と着座重心も後ろよりになるので上がりやすいですよ。同じ特性の
ＳＬにも当てはまるでしょう。これならクラッチ操作もいらず発進時
アクセルワイドオープンだけで勝手に上がってきます。ただしすぐに吹け切りますが・・

で二速も自分はクラッチ使いません。一速で上げて二速にシフトアップは
この手のバイクは角度が落ちると、パワーが無いので再度上げ辛いです。
半クラ全開でもう一度戻せない事もないですが、クラッチへの負担が
心配なのでやりません。180さんの言うとおりサスの反動+体重移動です。
二速で15㌔程まで加速、アクセル抜いてちょっと前のめり、軽くお尻を浮かして
すーっとタンデム席の少し前にズンと着座！そしてアクセル全開！
これでクラッチ使わずに二速でも上がります。上がらない時は着座と
全開のタイミングのズレです。何度か挑戦してるうちに上がるでしょう。
一速よりも上がり方は緩やかですが、後ろ座り＆全開続けてるとマクレるので
気を付けてくださいね。でもセローやSLはある程度の角度を付けないと
ウイリー維持できないのが辛いところです。二速でそこそこ上がったらすぐに
重心を前寄りにして吹け切るまで開ける、これだけで２０ｍは行きます。
長文ｽﾏｿ、怪我せんように気をつけてくださいまし。

185 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 07:22:14 ID:L4+Jkvpa

お前らつかぬ事をお聞きいたしますが

練習はどこでやってますか？

まさか深夜の公道とかじゃねぇよな？

ちなみに道交法で「危険な走行（ｒｙ」があるのは・・・ｹﾞﾌﾝｺﾞﾌﾝ

186 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 07:55:51 ID:N9HnGicv

普通に公道。
主に通勤路。
10年以上検挙された事無し。

187 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 09:59:02 ID:Gf1OoCeX

私有地

公道でするわけないじゃん

「危険な走行（ｒｙ」があるのだから「公道」でなんてネットで書くな・・・ｹﾞﾌﾝｺﾞﾌﾝ

188 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 18:30:02 ID:FFL3oJbP

ttp://www.bikepics.com/movies/000231/

殆ど>>181の状態の動画をﾊｹｰﾝしたｗ

189 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:36:27 ID:LUkJKJOu

>>188
ﾜﾛﾀ
バイク回り杉。修理代4マソと診た

190 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:48:46 ID:9yhiZhP2

いや、廃車だろ・・・

191 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 06:13:48 ID:vzEQGU8Y

>>188
コレ、初期のウィリースレでよく上がっていたね。
隣の巻き添え食らった香具師が可哀想。。。

192 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 18:27:14 ID:01dqjGFy

>>190
いや、オフ車はあの程度じゃピンピンしてるぞ。
コース行けばあのくらいの吹っ飛び方は割りとよく見かけるが
そんなに深刻なダメージを負った車両は見たこと無い。
乗ってる人間は別だがな。
この場合もせいぜいハンドルまわりとリヤのサブフレーム交換くらいじゃないか？
まあ現物見てるわけじゃないので断言はできないけどな。

>>191
可哀想っていうかあのＫＴＭ？の香具師はあそこでコケる意味がわからん。
同じ方向に転がってるわけだし避けられそうなもんだが。

193 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 19:08:37 ID:6l+hu4nH

しょうがないじゃん
ネタ動画なんだから・・・

194 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 19:34:58 ID:/QkqU968

俺、ベンツのCクラスに特攻かけたけど、フェンダーが割れただけであとは無傷だったよ
ただ、ハンドルガード（アチェのアルミ入り）で思いっきりぶん殴ったみたいでベンツのドアがボッコリ凹んだ
乗ってる人がｺﾜｶﾀんで速攻逃げますた＿|￣|○

195 ：22：2005/03/23(水) 20:41:27 ID:gGhHtFoW

>184さん
レスありがとうございます。参考にさせて頂きます。

ただ＞ドリブンスプロケ一丁落とし
という点が気になります。落とすと余計に
2速で上がらなくなりませんか？

196 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 22:10:24 ID:kUL76EmS

ドライブスプロケのことじゃね？

197 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 22:18:55 ID:f2//G0vh

（参考）
スプロケット
エンジンの駆動力をホイールに伝えるための歯車。
エンジン側のスプロケットをドライブスプロケット。
ホイール側のスプロケットをドリブンスプロケットと言う。

198 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 01:06:14 ID:2OfhJXQx

ＦＺＲ１０００（３ＧＭ）の人いますか？

199 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 01:45:30 ID:1o0X3Xt3

XL250ディグリーに乗ってるんだが
一速でクラッチドン繋ぎでフロントアップできるんだけど
二束で20キロクラッチ握って回転上げてドン繋ぎしても上がらない。

つうか二束20キロじゃ回転少なすぎてガタガタ震えるんだが・・・orz

シートの後ろに座っても出来ないし。
何かコツありません？

200 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 06:55:40 ID:8On3D0Us

>>199
体重移動とサスの反動とか利用すれ
一速ドン繋ぎってのもパワーだけであげてるんだろうから
ちょっと落ち着いて　Fブレーキ（Rでもいいけど）でFサス縮めて
その反動だけで　フロントを浮かす練習するとか
（走ってるんじゃなくて　止まってる状態で　ブレーキ使ってFサスを上体で
押さえ込むようにしてブレーキ離して　Fサスの反動と　ハンドルを後方に引くようにして
持ち上げる（まぁ最初はそんな上手くできんだろうけど）練習）
走らないからまず怪我はないけど　地味だわな。

201 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 20:51:17 ID:92e2pgvB

>>199
夜バイクのライトを見ながらやると
サスとライトの動きが一緒と言うか何と言うか
最初はブレーキ難しいから体重移動を利用すれ

202 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 23:19:50 ID:6oLZNVeg

座ってウイリーしてる時って
前見えるんですか？

203 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 23:44:00 ID:4iWrMwqS

>>198
元3GM乗りですが、なにか？

204 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 02:49:42 ID:GIpuZDFH

ひっくり返りそうになったらアクセル戻せばだいじょぶ？

205 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 05:50:49 ID:OiG5+1+3

>>202
バランスしてる角度と車種によるかな
俺がXLRですぐ前にいるオフ車だとライダーの背中から上位はみえる。
それより下みたきゃ少し横から覗く感じ

>>204
１，２速ならサオ立ち(90度近く）じゃなきゃまず戻る
でも急にあげたり、2stで勢い良くあがるとRブレーキじゃないと捲れる
　

206 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 08:51:35 ID:NYL0audG

藻前ら少しは見習え
http://www.sha-page.com/i/user/image/33000/33199/a2c7f86.jpg

207 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 09:54:13 ID:NhJvenpp

>>206
(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

208 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 20:29:05 ID:uLu+JJPX

ミレナイσ('A`)σジャン

209 ：↑：2005/03/26(土) 07:13:05 ID:MbjDvxpc

このページから入っていけば見れるよ。
ttp://www.sha-page.com/pc/main/top.php?usr_cnt=33199

210 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 11:41:30 ID:FXKWDQzX

初ウイリー挑戦。というかまずはフロントアップから。
免許取ってすぐだし、XRの走行距離もまだ250km・・・慣らしもあるのでしばらくはやらない予定。

セカンドでやってたけど、クラッチ切ってもフロントが沈むのを体感しにくかったので、
ブレーキから加速である程度感覚を掴めたような。フロントサスは結構伸びてる感じ。
けどやっぱタイヤが浮いてくれない・・・。
ポン繋ぎだとちょっと浮いたけど、左手がハンドルから離れてかなりヤバかった・・・。
しばらく普通に乗って腕を磨かんと・・・

211 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 13:13:01 ID:bcjMUCXw

漏れも最初の頃、
下手糞→意思に逆らってフロント落ちる→急激な着地→ハンドルから手が外れる
ってあったなぁｗ　コケはしなかったけど・・・
でも免許とってすぐにウィリーって凄いね。

212 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 13:47:49 ID:qi4mI1ej

>>210
もしかして　クラッチ離す時に手が離れちゃうとか？
人によって違うけど　クラッチを指１．２本で　残りでグリップ握って
おくような感じでやらないと手はなれちゃうかも
慣れてくるとそういうのは無くなるけど　指少な目でやると　回数やると
指が疲れる（ｗ

まぁ　新車なら普通に乗って慣れるのが先だし　他にも楽しい遊びは
あるし　やりたきゃ　いつでもできるわけだから　じっくりやりなはれ。

213 ：22：2005/03/26(土) 19:47:42 ID:cmOpD8YX

２速でクラッチポン、数回上がりました。
けど上げて維持させるのは１速も２速も同じですね。
オマケに速度が出るから危険度はアップ。

体重移動でやると汗をかきますな！

214 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 23:20:20 ID:CnTanusK

上手い香具師は速度を抑えながらウィリー
するんだよなー
どんどん加速しちゃうよ・・・

215 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 09:13:21 ID:5VP0n+jd

左手のクラッチは、出来たら中指とか人差し指１本で出来る様になると引き上げのタイミングが
うまく出来る様になります。
クラッチ使わずに、アクセルと体重移動だけで上げられる様になると、左手５本グリップで
上げられると、ものすごく安定して（左右にブレずに）上げられます。

216 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 13:51:23 ID:Klq2B2w5

貴様ら、GARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRの113ページを見んしゃい

217 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 18:19:42 ID:dc4RTeQB

１１３ページになにが？

218 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 18:25:29 ID:BNHbmjr+

俺今月のＧＡＲＲＲ買ってないけど何？
>>216が載ってるとか？

219 ：198：2005/03/28(月) 23:58:31 ID:joRc7+ov

>>203
スプロケはノーマルでした？
２速だとクラッチ使わんとアガンネ。
バイクは中古でエンジン逝きかけてんのか？
煤吐くし。。。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

220 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 11:53:56 ID:4DsQ5zE+

>>219
4stで煙吐いてたらアウトじゃない？

221 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 00:17:09 ID:kW28eyD1

煤＝スス
煙＝ケムリ
だろ？と釣られてｍ

222 ：198：2005/03/30(水) 11:46:12 ID:OhMsRP8x

前のバイクはスス出なかった。（７５０CC走行２万キロ）
今のはマフラーにティッシュ当てると、うっすら黒くなる。
車庫でエンジンかけとくと、目がしょぼしょぼする。
（１０００CC走行は不明）
エンジン終了か？
(⊃д`)
スレ違いスマンね。

223 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 11:52:17 ID:ff0piccG

ﾊｲｵｸの混合物のせいじゃね？
ｶﾞｿﾘﾝの銘柄変えたり、ﾚｷﾞｭﾗｰ入れてみたりしたら出なくなったりするよ

224 ：198：2005/03/30(水) 14:54:29 ID:NNyGtN/h

>>223
おお！レスありがと。
ハイオクは入れて無いし、
ガソリンの銘柄も変えて無いけど、
オイルは７５０の時と違うから、
暖かくなったら前のオイルに戻して様子を診てみょう。
ハイオクの成分が悪さ？をする事もあるんだね、
勉強になったよ。

225 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 18:22:03 ID:r4fFs2MF

>>224
キャブがオーバーフローとかなってるんちゃう？
煤＝黒煙なら　混合気が濃い症状。

226 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 00:18:49 ID:5vEFtJEB

(´∀｀)

227 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 00:31:35 ID:5g+hmcq/

オイル燃えてたりして。

228 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 05:03:13 ID:nxyQnPMU

つうかウィリーと関係ねぇじゃん、初心者スレにでも逝けや>>198

229 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:06:46 ID:xRFkmxvc

ttp://offbike.com/
地味にこんなサイトあったよ。なかなかイイ！

230 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 08:11:53 ID:/HfBgLEb

GB!!

231 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 08:24:25 ID:6Sa0FHGj

232 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 12:05:12 ID:C9d2uBLk

>>228
ﾅｲｽ

この人の本購入して、
そのままバイクで帰宅途中に無くして凹んでなの

ネットにあったんだね！

233 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 21:18:05 ID:ies+kDPs

DT125Rで砂利の上でアクセルターン・ウイリーの練習してるのですが
全然成功しないです・・・。
アクセルターンは腕が悪いかタイヤ(BS　ﾊﾞﾄﾙｳｲﾝｸﾞ)が悪いか・・・。
ウイリーは全くフロントリフトしないし・・・

どなたか軽くコツを！
一応上のサイトも参考にしながらやってるんですがねぇ

234 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 21:55:52 ID:Pscq/z3S

>>233
アクセルターンは　車体を寝かして　アクセルちょい開け
クラッチをポン！　っと離せば　ダートならどこでもできるぞ？
どういう状態になるんだろ？＜失敗

ウイリーは　舗装路でやってみたんか？
ダートでウイリーは　タイヤが空転しやすいので　体重移動が
重要になる。
俺が昔DT125R借りて　舗装路で乗った時　あっさり　フロントアップ
するんで　あぁ　馬力あるのええなぁと思ったっけ。＜当時NS50Fのってた。
ちなみに　舗装路の登り坂が　フロントアップさせやすくて
下りは難しい　ダートでやる場合　大きめの石をFタイヤに当てて
サスを強制的に縮めてきっかけにしたりとか。

235 ：223：2005/04/03(日) 22:03:32 ID:ies+kDPs

>234
フロントが滑ってこけたり、リアが流れすぎてこけたりです。

舗装路ですか・・・。
地面硬くてやる前からビビってました（＾＾；
やってみます！

236 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:21:33 ID:Pscq/z3S

>>235

足を軸にして　滑りやすい所なら　ハンドルを引くというか　腰を中心に
回すような感じかな　この辺は慣れかもしんない。
それと　もしかしたら　アクセル開けすぎな可能性もあるかも。

舗装路でやる時　ダートでやるような感じでやると
いきなり捲れる可能性も高くなるから　ちゃんとリヤブレーキ
使えるようにしとけ。
いざとなったら　飛び降りろ（ｗ

237 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:23:13 ID:FiTsHT8N

一速ウィリーが出来るようになったんでシフトアップに移ろうかと思うんですけど
その際のアクセルワークはどうやったらいいですか？アクセルは維持したまま？
一応クラッチ不用ってところまでは分かります

238 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:24:07 ID:B6jfIazX

ウィリーは捲くれるって言うけど、アクセルターンで捲くれるって何？

239 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:35:11 ID:Pscq/z3S

>>237
シフトペダルに下から足あてておいて　安定する角度の内
ちょっと高い所でアクセル瞬間戻し　んで　シフトを入れる感じ。

でも　小排気量車でなければ　２速であげて３，４といく方が
やりやすいと思う。

>>238
文章足らんかった　下４行は　ウイリーの時の話。

まぁ　舗装路でアクセルターンって場合
滑る程の回転与えてやれないと　グリップして走り出しちゃったり
捲れる可能性もあるけど（上手くいけば　Ｆアップから　腰で回して
方向転換という技にできたりもするけど）

240 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 09:25:33 ID:APK3vXNp

今月出ているMRFに、ウィリーとジャックナイフのやり方のDVDが付いてるよ。
これを見て体重移動が分かりました。
今まで上に引っ張っていた初心者でした。
変な格好を見られる前に気が付いてよかったよ。

241 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 09:41:10 ID:z73qfLf9

ﾁｬﾘで練習すればまだまだ体重移動甘いってわかるよ

242 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 10:38:51 ID:XF6JAjYr

チャリでやると簡単にまくれる漏れ、　、￣|＿|●
そのビビリミでバイクは出来ないという相当なﾍﾀﾚです。

243 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 10:47:24 ID:z73qfLf9

ｷｰﾌﾟｷｰﾌﾟ
ｺｷﾞ入れずにまくれる手前でｷｰﾌﾟ出来るようになれば
ﾊﾞｲｸなんて楽勝だよ

244 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 11:44:52 ID:PSDF70c4

自転車っつっても普通に売ってるMTBで一番軽いギヤ入れて、
ちょっと腰引いてこげば簡単にウィリーするべ。

難しいのはフロント二速とかのロードで、
ギヤが重いから力を上手く調節できずに捲くれる。

245 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 12:41:59 ID:cm3odywl

セローでがんばってるが、なかなか。
一速吹けきって終わりだ。参ったな、ギアが入れられない

246 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 13:06:36 ID:h/3oJx6L

>>244
それじゃﾀﾞﾒだﾖ
ｺｷﾞ入れずに上げてｷｰﾌﾟするから体重移動の勉強になるんだよ

247 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 14:37:08 ID:4g6R+GyN

＞ｺｷﾞ入れずに上げてｷｰﾌﾟ

いわゆる『マニュアル』ってやつですね。
これ出来るとクラッチ使わずにアクセルもあんまり開けずに、ふわっと静かに
フロントアップ出来るようになる(オフ車)から密かに自転車で練習中。
でもムズい。激ムズい。
漕がずに上げるのは出来るようになったものの、キープが全然出来ない。
大概マクレるかすぐに落ちるか。キープするのムズ～！
100%重心移動でコントロールの世界っす。

248 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 14:59:14 ID:PSDF70c4

ttp://www.jitensya.co.jp/group/shop/data/tricks.html

コレか！こんなんムリだorz

249 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 15:05:15 ID:h/3oJx6L

ﾏﾆｱﾙは基本技だからがんばれﾊﾞｶ！

250 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 16:13:47 ID:PSDF70c4

ＭＴＢを友達に売っちゃったからロードしか無いんだＹＯ！
さっき試しにやってみたけど、全然上がらないうえに
股間をシートに強かに打ちつけて悲しくなってやめた。

251 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 18:43:31 ID:a0eKkL1U

248のは下り坂でやってんのかな？
まず安全な下り坂探さんとあかんなあ、、、ちゅうか
MTB買うのが先だorz

252 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 19:54:31 ID:KPE579xl

下り坂ですね。
とはいえこんなにマニュアルを維持してるのは初めて見ました、すげー。

253 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 20:12:01 ID:h/3oJx6L

いや･･･下りじゃないと思うけど･･･
ﾌﾞﾚｰｷも使ってるけどｺﾚも見てみ

http://bmxer.org/trix/manual/manual1.mov

254 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 19:30:12 ID:oD95SwUB

ウィリーに大切なのはアクセルワークだよ。
MTBで体重移動出来てもあまり関係ないって
バイクで練習したほうがいいな

255 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 19:46:07 ID:ZjDCyLU7

関係ないこたぁないだろうが、
トラ車で練習が理想じゃね？軽いし低回転域で力強いエンジンだし。
あれだな、若いうちからトラ車＋ＭＸで腕磨けばウイリーどころか
スライドもストッピーもなんでもござれになれるだろうな。

256 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:00:10 ID:ITo1SHAr

年取ったDﾄﾗ乗りの漏れには
ｳｨﾘｰは手遅れですか。。そうですかｏｒｚ

まぁ、ｻｰｸﾙ出きる様に頑張りますが

257 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:14:06 ID:5qk0vDgI

チャリでフロントアップできなかった俺がトラ車でやったら10分で上げれるようになった。
まだ持続させるのは無理だけど。
エンジンパワーは偉大です。

258 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:27:42 ID:AGm8iZkT

座学でよく考えてから、装備をきちんとして練習する、
けして無茶はしない。

昔(10代のころ)はぜんぜん上手くならなかったけど、
年取ってからオフバイクで復活してから、上の事を
気をつけてたら、若い頃のヘタさは一体なんだったのか
というくらい、怪我もしなくなったし、上手くなりました。
ような気がします。がんばれ>256

259 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 23:07:17 ID:+iXCFn+G

>>257
あげるだけとｱｹﾞつづけるんは違うしな

体重移動おぼえたらｱｸｾﾙﾜｰｸだけでやるより全然安全だし
ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ豊富だよ

260 ：257：2005/04/07(木) 23:34:33 ID:5qk0vDgI

>>259
やっと平常心でガバッと上げれる様になってきました。
今はいかにスロットルを開けずに上げれるかを練習してます。

俺が掴んだ体重移動のイメージ（トラ車なんでスタンディングです）

まずアイドリングでトコトコ
フロントフェンダーを覗き込むように体を前に（このとき体重を手で支える）
テールランプをケツで踏みつけるぐらいの勢いで体を後ろに（このとき体重をステップへ）
でタイミングよくスロットルをひねればガバッとあがりました。

261 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 23:49:37 ID:ITo1SHAr

こないだﾄﾗ車乗せてもらったが、
やり易いよな。

ただ、一般人には手を出しにくい。
ツーリングにも街海苔にも使用する人が多いいので。

で、トラ車で何かないかと探してみたら
ヤマハの125ccで行動可能な奴があったのだが・・・

スコルパとか言う奴。ＵＲＬどっかにやってもうた。
誰かおしえてたもれ

262 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 01:29:25 ID:WhxRKd7Y

ｶﾞﾊﾞﾁｮとあげるよりﾌﾜﾘとあげる

263 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2005/04/08(金) 11:46:37 ID:9N+KRLS+

つ>>261
http://ty125f.gooside.com/

264 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 14:36:16 ID:TkxsLVxR

apeとかモタとか作ってねーで現代版バイアルスと
イーハトーブを作れといいたい。

ウィリーと関係ないけど。

265 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 17:51:33 ID:Z++A2lii

早速マニュアルを練習しようと思って駐輪場に逝ってみたら、あるはずのチャリが無いわけだが
中国人だか朝鮮人だか知らんが死ね

266 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 19:08:36 ID:aa85C8yp

このスレを見て
｜ﾟДﾟ)))ｺｿｰﾘ!!!!ママチャリで練習開始

267 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 21:13:21 ID:keoiRuDQ

>>265
このスレの住民

268 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 21:41:51 ID:FvHjD63Q

ﾀﾙﾀﾙｯのﾁｪｰｿじゃ上がり難いわな･･･＿|￣|○

269 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 23:05:15 ID:/nUMX2+H

ﾀﾙﾀﾙｯのﾀﾙﾀﾙｿｰｽをかけたｴﾋﾞﾌﾗｲが食べたくナッテキタジャナイカ！

270 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 05:06:19 ID:eG69HbPg

今日はじめてフロントがあがった！立って体重移動とアクセルでやったんだけど
１回あがったきりでやっぱりできない。何がよかったんだろう。

271 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 10:21:10 ID:eq7WGCt3

>270
重心移動とアクセルのタイミングが合ったのではないでしょうか。
アクセルを開けて駆動力が大きくなるまでって意外と時間がかかるので
早めにアクセルを開けるとタイミングが合いやすいですよ。

272 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 10:44:38 ID:uS++uzp0

カワサキZR-7でフロントアップ出来ますか？
何回やっても出来ない・・

273 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 12:10:13 ID:JAG8gn7X

>>272
１速で９０００まで回してクラッチ繋げ

274 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2005/04/09(土) 12:24:35 ID:R/jqX81m

>>273
そんなこといったらチョーハンクラでつなぎよるぞ～

275 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 12:26:55 ID:zVPNYhK9

>>271
バッコーンだけでいける

276 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 00:56:17 ID:KAYlwRms

今日初めて彼のクラブのツーリングに友達数人と車で着いて行きました。
高速道路で彼を始めメンバーほぼ全員がウィリー？で私たちの車を
抜いていくのです。100km/h以上出ているのに。
初めて見た驚きもありますが、正直、危ないよって思いました。
彼は笑いながら大丈夫大丈夫、と言いますが危険ではないのでしょうか？
素人意見なので気に障ったらすみません・・・

277 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 01:36:56 ID:iKWNTvDJ

>>276
下道と比較するとむしろ高速の方が車の流れを見極めやすいから危険ではないって程度、あと慣れの問題。

例えば車の運転がいつもウィンカー出すのが遅かったり携帯片手にハンドル握ったり
左折する時右に膨らむする癖のある人だったとする。
そこで俺は正直、危ないよって思う。でも彼らは笑いながら大丈夫大丈夫と言うだろう

278 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 07:52:20 ID:8xl6SaaI

釣りを承知で・・・
ウイリー自体は高速でも下道でも危なくないです。
ウイリー失敗した時は高速の方がダメージが多いです。
ウイリーやる奴は、自分が失敗したら・・・なんて事は考えないです。
ウイリーに限らず、危険な事にチャレンジする奴は共通点多いよね。
家族が泣いている。

279 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 13:23:01 ID:mg94BJXP

XL125パリダカとKDX200で毎日のようにウィリーして通学してたよ
125だとそもそもパワーがないのでブン回してバンとクラッチつなげば
誰でもできる。
KDX200だとパワーがあったから、余裕であがるね。
危険でもなんでもないと思うけど。
砂がある路面でブレーキをかける方がよっぽど危ない。
ウィリー中って、かなり安定した状態だと思うんだが。

280 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 13:40:15 ID:ycs1LTtr

おまいらヘタレより上手そうだなｗ
ttp://www.kyuusha.com/kyuushakai/002/000.jpg

281 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 13:58:57 ID:tzM7jwKS

実はタンデムの方が簡単

282 ：↑：2005/04/11(月) 14:04:31 ID:ycs1LTtr

おまいより上手そうだなｗ
ttp://www.sha-page.com/i/user/image/33000/33199/a2c7f86.jpg

283 ：↑：2005/04/11(月) 14:12:31 ID:tzM7jwKS

実はクラッチでフロントアップしてるだけｗ

284 ：↑：2005/04/11(月) 15:34:39 ID:ycs1LTtr

それさえできない>>283

285 ：↑：2005/04/11(月) 15:53:16 ID:tzM7jwKS

おやおや図星を突かれて悔しくなっちゃった？

286 ：↑：2005/04/11(月) 16:16:05 ID:ycs1LTtr

必死で考えたレスがそれか・・・

287 ：↑：2005/04/11(月) 16:38:25 ID:tzM7jwKS

もう返す言葉も無くなっちゃったか…

288 ：↑：2005/04/11(月) 17:46:03 ID:ycs1LTtr

それじゃ2人でウィリーOFFやろうか？
渋谷区、港区、目黒区、世田谷区ならいつでもいいよ

289 ：↑：2005/04/11(月) 17:49:37 ID:tzM7jwKS

行ってやるから日時と場所を指定しろ

290 ：↑：2005/04/11(月) 18:01:05 ID:ycs1LTtr

今日は雨だからな、
明日の夜は権八で夕飯の後にフルトシにいると思うからその辺で
リッターSS見たらここに書き込め。粘着、ﾌﾟ　モタスレまでご苦労ｗ

291 ：↑：2005/04/11(月) 18:02:42 ID:tzM7jwKS

ちょっと煽られただけでよほど悔しかったんだね。明日がたのしみだ

292 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 18:02:43 ID:Wkg0JlLV

リアルファイト
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ

293 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 18:07:23 ID:ycs1LTtr

>>291
さてオマエがどんな格好で来るのか楽しみでもあるｗ
取り合えず一旦店に入れるカッコで来いよ。

294 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 18:23:52 ID:/gnBUUsj

よそでやれﾀｺﾁﾝどもが

295 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 18:30:49 ID:a2HidJhs

フルトシねぇ、ふ～ん、、、
それでフルトシの個室に呼ばれた>tzM7jwKSに
>ycs1LTtrが「段ボールハウスにようこそニダ」て展開をきぼんｗ

296 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 21:49:07 ID:LFmHIyam

結果報告しとけよ藻前ら。

297 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 23:07:18 ID:OaE6nQJ5

TDR80でウイリーして遊んでます。ﾌﾗﾐﾝｺﾞ練習では完璧だったのに、お披露目の時に見事に捲りました。シートレール逝った♪最近はリッターのオン車でハマってます。宜しく～。

298 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 23:20:46 ID:RlpWb2FR

>>297
何を宜しくなのかを詳しく

299 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 12:02:38 ID:Elp/umwZ

>>280
九十九里か・・・ｗ

300 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 21:13:03 ID:un2UMt1U

600やﾘｯﾀｰのSSでウイリーってやっぱり難しいだろうか。
そういう動画とか画像あったら教えてエロい人。

301 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 22:23:39 ID:OdEtavHt

オンに比べたらトレールの方が断然ラクですが、オンロードで
限定したらリッター、リッターSSがラクですよ。
エクストリームでもみんなリッターSSを使っているように。

302 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:56:10 ID:FH86YVCY

ＸＲ６００（エンジン非ノーマル）に乗ってるんだけど４速迄なら低回転で体重移動とアクセル開ければウイリー
するよ。エンジンのトルクがあるバイクの方が維持し易いね。
体重移動はＭＴＢと同じ、ハンドルを引き上げる時に『肘を伸ばして背もたれるかんじ？』あとはパワーをか
けるタイミングだよ。アクセルタイミングとステップ加重を覚えると驚くほどパワーいらず。バイクの挙動を
覚えるにはスタンディングでウイリー練すればステップ加重も覚えるから、とにかく皆がんばれ！

303 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:01:05 ID:QzTNY4VO

腕を伸ばす・・・というのは頭ではわかってるんですがどうしても
体が後ろに倒れ気味になるから、恐怖度倍増。
フロントはちょこっとしか上がってないのに、捲れそうな感覚みたいな。

なにかいい克服練習法ないかな。

304 ：留年野朗：2005/04/13(水) 01:13:30 ID:FH86YVCY

303さんのおっしゃる通り、最初は体が後ろに倒れ気味になると無重力？？ひっくり
返りそうで怖いと思いますが実はその角度が一番ウイリーが安定します。勢いででもいいんで
一度ある程度の距離を走れるようになると『何か』が弾けるんで、練習あるのみですな。
※まくれそうになってもクラッチに指１本、リアブレーキの準備をしておけばフロントは
落ちるので、最初はとっさにフロントを落とす練習がいいかもです。
私は半クラッチはバイクに毒な気がするのでできるだけ体重移動のタイミングで
行うよーにしてます。

305 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:14:58 ID:/sACf1A4

＞まくれ上がり、ひっくり返り恐怖
これは私がなんとなく思いついただけで実行もしていないし効果あるか分からないんですが、
数人の友人の頼んで、乗車位置で前輪を持ち上げてもらうってのはどうでしょ？
車輪が上がった状態のポジションを慣れて、ここまで上がってきたらリヤブレーキを踏みつける
訓練をひたすら繰り返してみる。

偉そうなことを言う私はウイリーできませんｗ
オフ車で瞬間的にあげるのが今のところ精一杯。
今度転倒覚悟で特訓しようかと思ってますが……。

306 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:15:50 ID:aeXfe8vW

先週、フロントアップの練習しました。
一速でフロントアップしたまま五秒弱の走行がようやく出来るようになったけど、
安定角度が全然つかめないっす・・・。
明日か明後日、また練習してきます。

307 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:18:03 ID:SMlH8pfN

漏れは肘を伸ばすと後で自由に動けないので、
腕には余裕を持たせたまま背中でバランス取ってる。
例えば、（肘を）伸ばしきっちゃってからのスタンディング移行とか
難しくないですか？

308 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:21:57 ID:SMlH8pfN

>>306
安定角度が全然つかめないのに5秒って凄いですよ。
この前、動画撮って測ったら3秒で40～50m走ってましたよ、
高速ウィリーではありますが。

309 ：留年野朗：2005/04/13(水) 01:27:56 ID:FH86YVCY

＞（肘を）伸ばしきっちゃってからのスタンディング移行とか
難しくないですか？
　
流れ的にはステップ踏みつけと肘伸ばし引っ張りは同時に、もちろんスタンデ
ィングで行うと完璧です。慣れると座ったままでできるようになるから。
スタンデイングで安定角の１０度位下まで上げて、着座。腕は少しハンドルを切れる
位の余裕があってもいいかもですね。背中でバランスってのは、当たりだとおもう。

310 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 01:36:09 ID:LvpU2A+n

>>308
ビデオ撮ってみると一瞬のできごとだった、てのはあるよね。
オレも昔ﾘｯﾀｰﾈｲｷｯﾄﾞで
1速上げ→安定角→2速で落ち着かせて→直角、一瞬ﾌｪﾝﾀﾞｰﾀｯﾁ→下ろす
の動作が、自分では20秒くらいに感じたけど、実際は6～7秒でしたw

311 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 04:56:59 ID:MwQXeGkv

ﾄﾗｲｱﾙのおっちゃんに聞いたけど
ｳｨﾘｰの角度は前輪を壁に立て掛けて感覚つかむといいらしい

立て掛ける時はﾘｱﾌﾞﾚｰｷで固定して
そのまま着座で延々とﾊﾞﾗﾝｽととってたよ

ﾊﾞｲｸがﾄﾗｲｱﾙ車以外は出来るかしらないです

312 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 07:32:20 ID:2glXQl3E

>>308
たぶん１速で１４０㌔とか出ちゃうのに、乗ってるんだよ

個人的にはスタンディングは難しい
座ってた方が安定角（ふわっとする所）がわかりやすいな
座ってた方がバランスも安定するし

313 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 11:22:43 ID:ZAXeO98F

ゴーストライダーを観るとスズキR1000改で200km/h超でウイリーしてやがります。
このやろうはウイリーだけじゃなく他もスゲーので知らない人は一度ごらんになる事をお勧めする。
やっぱり馬鹿度世界一はヨーロッパですな。キャッチは日本語で”あくま”ですたｗ
ちなみに俺はWinnyで落とした。
www.ghostrider-usa.net/index.php

314 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 12:30:42 ID:hFNJ+aih

>ちなみに俺はWinnyで落とした。
気をつけろ。すべて自白で捕まってる

315 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 13:01:06 ID:8vLs6Tqa

>>280-292
結局>tzM7jwKS と >ycs1LTtrは出会えたのか？
>>293 >>295見るとその店高そうなんだけどｗ

316 ：293：2005/04/13(水) 14:28:52 ID:LvpU2A+n

>>315
昨日も雨だったけど、tzM7jwKSの為を思ってワザワザ部下に
ピックアップにバイク積んで持ってこさせていたのに、現われなかったなw
オレはどーでもよかったけど、口だけ野郎のせいで雨の中バイク引っ張って
来たのに無駄骨に終わった部下N君には謝って欲しいぞw
まぁ彼が1番やりたがっていたのだけどwww

317 ：306：2005/04/13(水) 15:12:53 ID:aeXfe8vW

>>308
今日は雨がひどいので練習を中止しました。根性無いです･･･。
5秒っていうのは100%の成功率では無いので、まだまだですよ。
自分の場合はスピードよりも、サスの反動と手で引っ張り&後部への加重って
感じでやっています。
捲くられそうになったら、アクセルオフと体重移動で防いでいるくらいしか
出来ないです。

318 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 16:18:42 ID:jF5aa9Z0

雨の中部下とバイクとすっぽかされる293ﾜﾛｽ

319 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:21:56 ID:puQ+sIis

部下ｗｗｗｗｗｗ

320 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:32:15 ID:0jc7jNv4

部下N君wwwwwwうはwww

ピックアップwwwwww

321 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:44:39 ID:q8ag642m

>>318
雨の中といってもフルトシって西麻布のワインバーでしょ？
>>319-320
口だけの２ちゃんねらよりいいんじゃない？

322 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:48:13 ID:puQ+sIis

>>321
「より」良いって、誰も悪いなんて言ってないｗｗｗｗ
なんか後ろめたいことでもあるのか？ｗｗｗｗｗｗ

323 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:50:56 ID:SMlH8pfN

結局行かなかったこの人が一番恥ずかしいと思うのだが・・・

>289 ：↑ ：2005/04/11(月) 17:49:37 ID:tzM7jwKS
>行ってやるから日時と場所を指定しろ

>>319-320 =tzM7jwKSでしょ？

324 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:54:29 ID:0jc7jNv4

↑部下N君出現ﾜﾛｽ～
オマエも立派な２ちゃんねらwww
部下にピックアップでバイク運ばせて雨の中のウイリー勝負前に景気付けの一杯？
オマエはサンタさん信じてる三歳児ですかwwww

325 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:58:23 ID:SMlH8pfN

N君じゃないしｗ
なんか相当痛い人に触れちゃったみたいですね、、
よく分かんないけどスミマセン。
tzM7jwKS て結局ウィリーできなかったのかｗ

326 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 17:59:03 ID:rgQulXpy

スレ違いなので、違うスレでやってね。

327 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:01:44 ID:puQ+sIis

わざわざ必死になって自演扱いするのは本人の証。

328 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:03:10 ID:SMlH8pfN

>>326
ウィリーOFFの話だからこのスレでいいんじゃないですか？
行かなかった口だけさんが荒らしているみたいだけどｗ

329 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:05:19 ID:0jc7jNv4

>>324は>>321へのレス
俺が俺頃すww

330 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:17:20 ID:LvpU2A+n

キチガイの振りして話を誤魔化そうとして、、
ホント幼稚だな、あれだけ大口叩いておいてネット弁慶も甚だしい。
昨日来てたら、面白い奴が来たって、みんなフレンドリーに
向い入れるつもりだったのに、残念だよ。

331 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:20:24 ID:0jc7jNv4

オマエが行った証拠もねぇんだがwww

332 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:20:57 ID:puQ+sIis

放置されたのが余程悔しかったと見える。

333 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:28:30 ID:0jc7jNv4

ピックアップにバイク載せてたって書いとけば、万が一tzM7jwKSが当日行ったけどバイクなんて居なかったと言い始めても
「俺も行ったぞ気づかなかったか？」と言い訳できる罠wwww

334 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:32:01 ID:pMJcn8vi

どうでもいいのだが、何故puQ+sIisと0jc7jNv4を使い分けているのだろう？
もういいじゃんｗ

335 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:34:36 ID:SMlH8pfN

>>333
ピックアップにバイクが積まれていたら
普通より目立つと思うのはオレだけ？

336 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:38:49 ID:pMJcn8vi

何にせよ、現場に来なかった時点でtzM7jwKSがダメって
ことでいいんじゃないですか？

337 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:39:51 ID:puQ+sIis

結局現場に行った証拠も出てないね。

338 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:41:44 ID:pMJcn8vi

>>337
いい加減見苦しいｗ

339 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:42:30 ID:puQ+sIis

誤魔化してるほうが余程見苦しい。
現場写真を上げれば祭れるのに。

340 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:45:58 ID:SMlH8pfN

昨日現場に行って状況報告してたら藻前さんのレスも信用なるのだろうが
説得力無いですわw

341 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:47:37 ID:SMlH8pfN

まぁ暴れるのなら気の済むまで暴れて下さい、ネット弁慶さんw

342 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:49:43 ID:puQ+sIis

結局証拠も出てないし、ID:LvpU2A+nは騙りで
逃走したID:tzM7jwKSとID:ycs1LTtrはﾍﾀﾚって事か。ﾂﾏﾗﾝ。

343 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:50:32 ID:pMJcn8vi

つまらない展開だな、今更行った行かない言い出しても答え出ないだろ。
そうやって誤魔化そうとするのは情けない、ショボイ奴。ﾌﾟ

344 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:54:25 ID:puQ+sIis

なんでこんなに悔しそうなんだろうか？
両方とも無関係者なのに…

まぁいいや、好きなだけ暴れてなさい。

345 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:54:34 ID:pMJcn8vi

>>342
ID:LvpU2A+n=ID:ycs1LTtrでしょ？違うの？

346 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:56:15 ID:SMlH8pfN

なんでこんなに悔しそうなんだろうか？

>部下ｗｗｗｗｗｗ

>部下N君wwwwwwうはwww

>ピックアップwwwwww

w

347 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:59:11 ID:pMJcn8vi

>なんでこんなに悔しそうなんだろうか？

オマエの食いつき（釣られっぷり）が面白いから。
厨房の頃に特殊学級のアホをからかって遊んだの思い出しました。ありがとう。

348 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 19:03:50 ID:YtGWm/Yr

止まった・・・。

　　面白かったのに。。。。

　バカの罵りあいｗ

349 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 10:27:29 ID:RuOMRQa7

290 名前： ↑ [sage] 投稿日： 2005/04/11(月) 18:01:05 ID:ycs1LTtr
今日は雨だからな、
明日の夜は権八で夕飯の後にフルトシにいると思うからその辺で
リッターSS見たらここに書き込め。粘着、ﾌﾟ　モタスレまでご苦労ｗ

316 名前： 293 [sage] 投稿日： 2005/04/13(水) 14:28:52 ID:LvpU2A+n
>>315
昨日も雨だったけど、tzM7jwKSの為を思ってワザワザ部下に
ピックアップにバイク積んで持ってこさせていたのに、現われなかったなw

350 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 23:48:24 ID:kRW+/IlL

まあまあ、そろそろ棹立ち話に戻ろうや。

351 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 00:04:04 ID:IT6Hk0Rp

今日の昼間、すごくイタイ奴目撃。渋谷のTSUTAYA前スクランブル交差点で、桜丘町方面から来て信号待ち。青になって交差点内を得意気にウイリーしてたオフ車２台…。
そっからファイヤー通りの方までウイリーと通常走行の繰り返し。
マジやめてくれないかな。危ないし、かなりイタイよ。
たのむから田舎に帰ってやってくれ。

352 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 00:38:05 ID:qFD5Dyy0

だよな。空気ウマくて人気のない田舎でオッタツのが都会人の粋てえもんだっぺよ。

353 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 06:30:00 ID:F8bCH7SZ

>>351
OFFは見ないけどリッター系は深夜に見る。
西武～タワレコ間。
漏れも時々汁。。。

まぁ高速ウィリーなら捲くれた時に危ないかもしれないけど、、
低速なら歩道まで飛ぶ事はまず無いんじゃないですか？
できるならわかると思うけど。

比較論ではあるけど、246の高速すり抜けよりは・・・ｗ

354 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 10:12:59 ID:IERyejZz

危なくは無いけど珍走並にイタイという事か。

355 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 15:00:16 ID:ahzWGJDY

捲くられる事は無くなったけど
昨日は前転してしまったorz

356 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 20:48:41 ID:F04LFGCE

ってか、低速ウイリーと高速ウイリーってどっちがやりやすいの？

357 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 21:18:00 ID:Cim0wlZm

高速だよ

358 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 21:35:35 ID:F8bCH7SZ

>>357
どの程度の高速ウィリーまでしたことありますか？
車両にも依るだろうけど、160～170超えると空気抵抗による接地感の希薄さが
結構怖いですよ。200オーバーでもどーってコト無いですよ、て言われたら
それまでですがｗ

359 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 22:45:14 ID:Cim0wlZm

それ速すぎだろ（ｗ
俺の高速ってのは、せいぜい100ｷﾛ弱
低速ってのが歩く速度くらい

360 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 01:29:31 ID:6jl/Iq1Q

捲くられないように、後ろに何か付けるってのは邪道ですか?

361 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 03:25:17 ID:/4Cb8Vrb

ウィリーとストッピーではどちらの難度が高い？

362 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 05:30:57 ID:WMpMsKpw

>>360
横に倒れた経験は無いの？

363 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 05:48:16 ID:lekUCe53

>>354=ノリが悪い、虐められっ子か嫌われモン

364 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 10:47:03 ID:qkA0q1mX

ｽﾄｯﾋﾟｰの方が簡単だけど
ｺﾜｲ

365 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 15:50:13 ID:f+Wzxaga

捲くられた時の方がダメージは大きい

366 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 17:40:50 ID:6jl/Iq1Q

>>362
バランス崩れる事はあるけど、倒れた事は無いよ。
補助輪も必要?

367 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 19:05:59 ID:CcKaq69d

一般人に一番よく分かる芸としてはウィリーがずっと続けられることですかね？

368 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 22:07:56 ID:3/O2fO+W

スルーすらできない必死な人って可哀想だよナー…

369 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 02:59:56 ID:Ib/NNoSC

親切な誰か、ウイリー講座ヨロ

370 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 10:39:59 ID:7xVatR6w

エクストリームウイリーバー（捲れ防止バー）を自作できたら、限界点がわかって
いい練習になりそうなんだが・・。

371 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 12:23:00 ID:1J9LD20U

限界点なんか身体の位置でいくらでも変わるし

372 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 17:55:49 ID:1xT6j4ZG

>>371
それが難しいから、このスレも賑わうのだが・・・

373 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 18:55:09 ID:7xVatR6w

身体の位置でいくらでも変わるのも練習したいし

374 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 19:14:49 ID:dqk+9UWE

練習してきた。
6回捲くれた・・・
最後に右足が下敷きになってやめた・・・　orz

375 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 19:22:30 ID:dqk+9UWE

http://up.2chan.net/j/src/1113733282671.jpg
舗装路だったら怪我してた
ttp://up.2chan.net/j/src/1113733282671.jpg

376 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 19:29:12 ID:FYuYbaU9

巻くられない練習するべきだろ・・・・
このスレ初めから読むべきだろ・・・・
>>374

377 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 19:51:47 ID:ZoXSMScY

パワーに頼りすぎて　さらにＲブレーキの使い方がまだ上手くできなくて
かなりな勢いでサオ立ちして転倒・・・・かな

378 ：７７４ＲＲ：2005/04/17(日) 21:45:38 ID:CFhNlhHd

毎日すり抜けウィリーしているからRブレーキ使うのは得意ｗ

379 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 11:50:51 ID:70WTg6eq

イタタタタ…

380 ：↑：2005/04/18(月) 13:11:43 ID:ZXPnrpH2

うん、痛いね>>379＞イタタタタ…

昨日表参道でロングcancanの後フロント下げたら暴れだしちゃって
仕方ないからもう1回アップさせてスタンディング→シッティングで
安定させて普通に下ろしたら、歩道の外人が口笛吹いたりシャウトして
騒いでたｗ　

381 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 13:24:55 ID:WsV1pY94

DT50で練習中････
上がるけど続かん。

382 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 13:32:42 ID:Zbf9PSv+

大通りとかでｳｲﾘｰするのはたしかにｲﾀｲ
珍走脳

383 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 13:34:47 ID:NXlnT4v0

DT50とかなら体重移動だけでﾎﾟｺﾎﾟｺ上がる

384 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 13:41:44 ID:pU4+DC0A

>>379=>>382=キモヲタ脳
＞大通りとかで
ﾌﾟｹﾞﾗ
山奥で一人で捲くれて遭難して市んでろよｗ
バイク持っていたらの話だけどｗｗｗｗｗ

385 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 13:47:12 ID:Zbf9PSv+

DQNｷﾀｗ

386 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 13:50:36 ID:lC+efG/g

たぶんバイクに憧れるキモヲタだから
免許さえ無いと思う。

387 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 13:58:19 ID:lC+efG/g

>>385
マジで聞きたいけど、、、
公道じゃ一切やらないの？

>>384
>>382の村の大通りじ危ないんだろ？たぶんw

388 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 14:05:17 ID:70WTg6eq

単発乙。

389 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 14:05:33 ID:Zbf9PSv+

周りに他の車とか歩行者がいる時は一切やりませんよ

390 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 14:12:14 ID:70WTg6eq

ttp://chinsou.hp.infoseek.co.jp/

珍走って言葉にいちいち反応すんなよ…。

391 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 14:18:11 ID:ZXPnrpH2

>>388
乙！
ぷ

392 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 14:20:17 ID:ZXPnrpH2

>>390
公道って言葉にいちいち･･･。

393 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 14:23:01 ID:ZXPnrpH2

>>389
その理屈から言うと、
周りに他の車とか歩行者がいる時は制限速度厳守ですか？
追い越しなんて絶対にしないんだろうな、
偉い偉いｗ

394 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 14:24:16 ID:iya6lJ3b

盛りあがってるね
どっかのｽﾚは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

395 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 14:28:12 ID:70WTg6eq

>>394
エクストリームスレ？

396 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 15:07:55 ID:WrEkD+d4

>>393
意味ﾜｶﾝﾈ
やってる方は何とも思ってなくても
素人目に見たら危険度とか全然ちがうだろ
周りに恐怖与える時点で失格だよ

無駄度は誰の目にもあきらかだし

397 ：↑：2005/04/18(月) 16:08:11 ID:lC+efG/g

恐い顔した香具師は外出禁止。
ハードアクション映画のCM放映禁止。

つうか周りはほんとに恐怖なのか？
コケそうになったら「危ない！」て思うかもしれないけど
恐怖かぁ？

398 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 16:15:25 ID:Zbf9PSv+

>>397
すれ違いの時とかでも
自分だけが「行ける！」とかおもたら
かっ飛んで突っ込んできそうだな

399 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 17:12:13 ID:70WTg6eq

イチャモンの付け方が、漏れがリア工低学年の頃に酷似している。
まぁいい歳こいたおっさんが頑張って煽ってるとも思えんからリア工なんだろうけど。

400 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 17:55:18 ID:meY03za3

いい歳した大人が、大通りでみんなの視線あびてｳｲﾘｰ
俺ってｶｺｲｲ！とか思うﾔﾂはおかしいだろ（ｗ

まわりの視線は冷めたもんだよ
よろこぶのはﾄﾞｷｭｿだけ

401 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 18:18:54 ID:BVrnHjKx

必死に単発IDでレスを繰り返すおまえもどうかと思うがなｗ

402 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 18:37:18 ID:keIqTeJz

カコイイかどうかわからんけど、ブレーキターンやウイリー、ホイール
スピン、スタンディングスティルくらいやれない奴はレースとかそういう
のは考えない方がいいらししいね。

403 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 18:42:09 ID:Ja8LnTv2

レースとかそう言うの考えてるのは多くないと思うがな
高校生くらいだと結構多いかもな

404 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 19:19:26 ID:aDOkC68r

これを見やがれ！
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4464.wmv.html

405 ：↑：2005/04/18(月) 19:38:25 ID:ZXPnrpH2

既出

406 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 19:49:33 ID:zm6MYVDe

アソパソウィリー講座

407 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 20:20:49 ID:z3nqwWE0

楽しけりゃいいじゃない

ただ他人に迷惑だけはかけんなよー

408 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 20:40:24 ID:Zbf9PSv+

なんだ？IDが同じだと悪いことでもおこるのか？
ﾎｲﾎｲ変えるってことは、それだけ自分の意見に自信がないって事だろ？

そして大勢のﾚｽのように思わせるんだよな？（ｗ

409 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 21:06:23 ID:ZXPnrpH2

>>408
単発IDの意味くらいわかれよ

410 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 21:36:46 ID:RUon5Jb+

樽型グリップはウイリーしにくい。レーシンググリップに変えたら
持続距離が倍になったよ。２０㍍も行ってないけど・・
FTRでもまあまあできるもんだね。

411 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 19:40:28 ID:4d1o0PZs

ＤＩＯでウイリー試みたけど駄目でした。
原チャリでウイリーできる人いますか？
クラッチないと駄目ですか？

412 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 19:44:55 ID:IwJ1xmvO

>>411
フロントうＰくらいなら出来るだろ？

413 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 20:07:27 ID:iEb7UL1/

スクータはアクセル開けてから加速するまでに
若干タイムラグがあるからね。
歩くくらいの速度からアクセル開けてグッと加速する
タイミングに合わせてハンドルを引けば簡単に
フロントは浮く。でも簡単にまくれるので注意。

414 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 23:23:39 ID:QmVpa735

ｽｸｰﾀｰでｳｨﾘｰ出来ないやつは何に乗ってもﾀﾞﾒ
体重移動でﾎﾟﾝﾎﾟｺ上がる

415 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 03:07:13 ID:Q/O6CgUe

ハイパワーで軽量なリッターSSがラク。
もうチョット技のレパートリー増やしたいので練習車両を物色中。
カウルが割れたようなオンボロの954、9R、R1を探しているが中々無い。
ウィリーバー溶接しちゃっても気にならないようなボロイの無いかなぁ。

416 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 19:45:46 ID:f0IVZGSw

フツーに２５０オフ車がコスト的にいいと思うけど。
リッター車は、捲くれた時の修理費と生命の危険が・・・

417 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 04:23:18 ID:32kYuupU

>>416
それは既にあります。

418 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 15:20:03 ID:oOlRQ9TM

ﾘｯﾀｰSS捲くれて廃車

今は２５０ｵﾌでつ。
何度捲くれても壊れにくいバイクでつ

419 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 23:59:26 ID:Qq1FMJKE

そう？ウインカー割れたり、ハンドル曲がったり、チェンジペダル曲がったりと、
けっこう逝っちゃってる。

420 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 00:09:14 ID:IxByvC7L

「捲くれる」ってどーゆー意味でつか？

421 ：420：2005/04/22(金) 00:11:36 ID:IxByvC7L

あ、スレ間違えました！
失礼しますたですm(__)m

422 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 18:38:53 ID:qECfg8EN

スレ違い・・・なのか？
勘違い？
？

423 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 06:11:04 ID:wzLg1ReG

>>419
そんなのかすり傷。

424 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 21:21:33 ID:wJi3jOJp

リアスプロケ3丁ロングにしたら、物凄くウィリーしづらくなってしまった。
そのうち慣れるだろうけど。

425 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 19:27:09 ID:jvv9Vvcu

ウィリー>フロントアップ>パワーリフト
こんな順番？

426 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 18:41:21 ID:GLFi5IpR

昔ウォーリーを探せって本があったよな、図書館とかに行くと必ずウォーリーに◯印がしてあって萎えたもんだよ。

427 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 19:14:58 ID:blHlNfOt

>>426
はげどう

小学校の図書室のは必ず○がしてあったな

428 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 19:27:11 ID:TJ30n/rv

そりゃ推理小説の途中で「↓こいつが犯人」な落書きと同じだなｏｒｚ

って全然関係ないｗ

429 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 22:52:18 ID:8njo5wzt

>>425
なんどループさせりゃ気が済むんだ？くだらん。

430 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 01:27:28 ID:suyOizih

ウイリー棹立ちage

431 ：??????????????????：2005/04/30(土) 01:51:19 ID:Uhl88G9W

もしも棹立ち、リアブレーキ間に合わない！そんなときどうする？

432 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 04:10:25 ID:EY5RyDzI

いいオチが思いつきませんでした。

433 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 10:45:40 ID:mvDZ8qt7

興奮して漏れのサオが勃っちゃうかも

434 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 13:53:37 ID:+10/UeLM

>>431
バイクをもったいない！という心理からハンドルから手が離れないので
難しいんだが、思い切って捨てる気持ちで離脱。
上級になればそれでも立て直す事も出来るだろうけど漏れには無理。
なのでケガだけしないように離脱を第一に考えまつ。

435 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 21:32:37 ID:LGNjX3UR

薔薇かミントでウイリーできますか？

436 ：sage：2005/05/01(日) 02:49:50 ID:IZc+fOQA

薔薇はシラネ、ミントは出来る。
連れがウイリーサークルに近いことをやっていた。

437 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 03:36:54 ID:1zw4A0Kw

蘭はどーでしょう。

438 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 06:24:05 ID:LMMjnCLE

スクーターなんか（ほぼ）みんな、エンジン切って斜面使ってサスと
ボディアクションでさえウィリーできるのだから、多分非力でも
可能と思うが？

439 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 12:55:00 ID:H1NVV6si

スクーターはリアヘビーだしね。
とにかく練習するしかないよ、ガンガレ。

440 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 13:25:15 ID:EYzSLB16

アクセル開けただけでフロント浮いた 1300

441 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 17:39:20 ID:ChdwL5Er

ウィリーなんて珍走のやる事だ
そう思っていた時期が僕にもありました…

442 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 17:43:10 ID:TWQ22mUg

珍走ﾃﾞﾋﾞｭｰｵﾒ

443 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 20:48:14 ID:Oq5pBYYy

>>440
250のトレールでウィリーの練習した後に、ビッグバイクでやると
サスの使いからやボディアクションで、少ないアクセル開度で
すんなり浮くようになりますよ。

444 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 21:10:48 ID:Ad9lPjnV

昔のバリマシとかに載ってた、メットに角付けた少年らは
ＮＳＲ５０とかで片手ウイリーしてやがったよ。

445 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 21:15:49 ID:Oq5pBYYy

>>444
今もできる香具師はいるでしょ？
オレ51Lでやってたよ。
ワンハンドが初めてできたのはXRだったけど。

446 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 21:19:35 ID:TWQ22mUg

俺もﾊﾟﾝﾂﾏﾝで片手両足開脚ｱｹﾞｽｸｰﾀｰｳｨﾘｰ送ったな･･･

そのあと傷だらけになったのはﾅｲｼｮだけどｗ

447 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 23:57:21 ID:GS+s4XbH

歩く速度くらいのウイリーってどうやるんだろう？
どうしても加速しちゃう。
Ｄトラ糊でつ

448 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 01:29:18 ID:SHMN3dKb

ﾋﾝﾄ：角度

449 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 01:49:49 ID:8lFMjzTs

ヒント：ホタテの醤油焼き

450 ：435：2005/05/03(火) 04:00:21 ID:Ersp5G3U

遅くなり申し訳ございません。ミントとかで出来ますか。

ちょっとやってみたいのですが、一瞬浮くもののそのまま維持できない…。

座る位置とか、足とか何かコツがあるのでしょうか？

451 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 00:59:26 ID:xdLJtcyk

復活させとくな

452 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 04:47:14 ID:EhIR/E7Q

>>450
浮かす事が出来るのならそれはｳｨﾘｰが出来ると言う事。そこから維持できる出来ないは、本人のﾃｸ次第。
僕の場合は膝でﾊﾞﾗﾝｽとってます。小さな体勢の立て直しは膝、大きな体勢の立て直しは上半身って感じです。

453 ：sage：2005/05/04(水) 10:10:58 ID:UObne2m3

>>450
座る位置をシートの最後部（リヤキャリアの座るぐらいのつもり）にしてチャレンジしてみて。

454 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 12:15:45 ID:+vY7rSuF

初心者です。XR250で練習してます。昨日の練習で、恐怖心がだいぶ無くなってきました。
横むいて影で角度を確認したり、バランス崩した偶然の産物ながらも、ワンフットもどきもできました。
質問ですが、一定速度でのウイリーはアクセル一定ではかなり難しいでしょうか？
自分は、アクセルのON、OFFで調整するよう感じになってしまいます。
音で説明すると、ブン　ブン　　　　ブンみたいなアクセル操作になってしまいます（ウイリー走行中）。
音が聞こえる程、間近で誰かのウイリーって見たことないんで宜しくお願いします。

455 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 20:07:23 ID:HUDamNDa

>>454
オレの場合の話です。（正解かどうは知りません)
オレも安定させる角度までは、その時々に応じてアクセルの強弱と
上半身の引きでバランスを取っています。でもアクセルコントロールは
極めてソフトだと思います。
ここまでは加速中です。
その後、じわじわと微妙にアクセルを開けつつ背中を落として、メーターを
見上げる位置まで来たらパーシャル、エンブレ減速させてます。
Rブレーキで素早く減速させて行きたいですが、中々・・・・。

456 ：455：2005/05/04(水) 20:10:52 ID:HUDamNDa

追
車両はリッターマルチです。
トレールの方がフロントが落ちにくいからバランス的には楽と言えば楽ですね？

457 ：450：2005/05/04(水) 22:55:36 ID:Ayt0g9vo

>>452
>>453
座る位置ですか。後ろにカゴ付いてて邪魔なので外してキャリアに座ってやってみます。
足はステップの上でいいのでしょうか？ステップの一番後ろの場所で車体の中心ぐらいなのですが…。

458 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 23:03:10 ID:+vY7rSuF

>>455
レスどうもです。
昨日の練習で手の豆が3つ潰れて、直るまで練習できないかなーと思ってたんですが、昨日の感覚を忘れたくなくて練習してきました。
夜間は駄目ですねー。視覚からの情報が薄いんで恐怖心が・・・
せっかく恐怖心がなくなってきてたのに・・・。
明日も練習してみます。

459 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 00:57:51 ID:Y9618iRs

>>458
ウィリーの練習で豆が潰れるって・・・

460 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 01:19:54 ID:oV6SG0Rd

>>454
Rﾌﾞﾚｰｷの強弱にすればいいじゃん

461 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 04:23:13 ID:+pyDiBXi

やっぱ両足つけてウィリーした方が簡単なんでしょうか？
（技の名前不明ｗ）

462 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 06:24:51 ID:kEKdkHWk

>両足つけて
何処に？

463 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 07:14:25 ID:6vcW1HdS

>461
地面に？
なんだっけ・・・エイプハンガー？

464 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 08:23:19 ID:kEKdkHWk

只のウィリーさえできない人にエイプハンガーは無理ｗ

465 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 08:36:01 ID:aSpMr4Rl

>>459
練習してたところがせまい空き地で、ウイリー終了時はアクセルオフかリヤブレーキでフロント降ろして急ブレーキしないとフェンスに激突か溝に落ちてしまうんです。
フロントが接地するたびにグリップと手が激しく擦れて豆ができました（2時間くらいやってたのも原因です）。

>>460
リヤブレーキは、捲くれそうになった時にガツンとしか踏めないんですよね。
今日の課題はリヤブレーキでの調整でいってみます。
しかし、全身が激しい筋肉痛です・・・　場数踏んで、力の抜けた余裕のウイリーしたいです。

466 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 14:48:27 ID:+pyDiBXi

>>462-464
そーすか。なんかコレ見たらこっちの方が簡単そうだったんで。
ttp://senna.bikepics.com/wmv-416-96/Joakim-PX50-WheelieAndFlip-15sec.wmv

467 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 22:14:06 ID:Z9Pv8+KB

>>466
できても嬉しく無いし・・・
多分だけど、通常のウィリーを持続させる技術とあんま共通点は無いと思います。

468 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 00:25:18 ID:pDTRbzv7

エイプハンガーでも無い

469 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 01:35:31 ID:24GNEUmP

いやあ、微妙なアクセルワークの練習にはなりそうだけどなー。

470 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 12:54:53 ID:ueQLSmmv

>>466
10年前に蘭とかLOVE3とかで練習した。
アレはアレでイイ練習よ。
アクセルで角度の維持って練習

471 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 22:21:19 ID:VonH+lUI

sage

472 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 13:06:44 ID:OSj2Mgqr

SSやオフ車以外で意外とウイリーしやすかった
バイクってありますかね？
ネイキッドとかで

473 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 20:52:23 ID:/T+eP3ub

俺ＣＲＭ２５０乗ってるのだが
意識してウイリーしようとするとできないのだが
なにげな～く回転あげて発進するとポンポンあがる。
要は頭のねじを緩めれば簡単だよ。

474 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 21:00:00 ID:IDh37sCx

>>472
最近のリッターバイクならネイキッドでも比較的楽と思いますよ。
CBとかXJRとかフェザーも楽ですね。
GSF＆Banditが1番楽なのかな？

>>473
それと、ここで話している内容は結構違うと思います。
ただフロントが上がるのと、上げてバランス取りながら走行するのとでは・・・

475 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 21:02:59 ID:/T+eP3ub

そうですか・・・・。
がんばって２００メーターぐらいまでは走れるのですが。

476 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 21:22:40 ID:IDh37sCx

凄いですね！
そのCRMが凄いのか藻前さんが凄いのかわからんがｗ
意識してウィリーできないけど、なにげな～く回転あげて発進すると

　「　2　0　0　m　」

ですか！？
ひょっとしたらそのCRM隼のエンジン積んでターボまで付いていたりします？

477 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 22:16:03 ID:C7hhuVBH

ttp://iboard3.to/GAZOimage/200504/a102615_607_pfkbz

ttp://iboard3.to/GAZOimage/200504/a102615_606_ufyav

478 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 23:14:25 ID:yzsSBYZM

ｇｓｆは卑怯

479 ：cB：2005/05/10(火) 12:39:07 ID:8G6OlsR6

みんなSSがあげやすいってほんとに？
フロント重くないですか？
前ノリだし～
R750と900ホーネット乗ってますが、
フロントフォークが地面と水平あたりまであげるなら
ホーネットのほうがらくです。トレールの延長で簡単だし。
SSが簡単っていうひとはどんな角度まであげてるん？
セパハンやめなきゃ俺は水平いけませんですわ。

480 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 13:03:27 ID:cAPazjJh

>>479
>フロントフォークが地面と水平あたりまであげるなら
○･･･フロントフォークが地面と平行
○･･･フロントフォークが地面に水平
×･･･フロントフォークが地面と水平

>ホーネットのほうがらくです。
GSFor山賊（１２００）の方がらくです

>トレールの延長で簡単だし。
?？トレールとオンロードはまるで違いますよ。

>SSが簡単っていうひとはどんな角度まであげてるん？
実際客観的に自分の姿見ていないのでわかんないですね（動画も撮っていないし）
246でうｐさせる時は、ライトがほぼ真上の首都高3号線の裏を照らしているから
然程浅くは無いと思いますがね。

>セパハンやめなきゃ俺は水平いけませんですわ。
オレのはリッターSSですが昔（7～8年前）からカウルとってアップハンの
ワイルドチャイルド仕様です。なのでアップハンの方が姿勢が楽なのはわかります。

でも比較したらやり易い、やり難いの話で、可能、不可能じゃ無いですよ。

481 ：７７４ＲＲ：2005/05/10(火) 13:58:03 ID:/ezOUYEs

水平＝静水面と平行≒地面と平行
だと思うのだが、まあ良いや

482 ：472：2005/05/11(水) 09:15:20 ID:FqeroLXk

474
ありがとう。
SSでやるよかネイキッドでウイリーやる方がカッコいいかなって思うのは、俺だけかな？

483 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 10:08:14 ID:zaW/ijKz

何でやってもＴＰＯ次第

484 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 16:45:58 ID:HdI49MlT

ここのｶｷｺ見て色々勉強して、おーし！と思うのだけど
実際ﾊﾞｲｸ乗るとすっかりやる気無しの漏れはどうすればｲｲですか？
無難なｼﾞｬｯｸﾅｲﾌばかりやってるｏｒ2

やっぱそれ系の仲間作らないとﾀﾞﾒな予感

485 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 18:16:45 ID:YuYPy4BV

ジャックナイフ簡単なの？やったことないけど・・・

486 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 20:43:30 ID:7hPLPrae

つーかジャックナイフの方がアベシ！ジャックナイフやストッピーは角度がつきすぎたら制御不能に近し。ウイリーならリア踏めば良いけど

487 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 21:02:45 ID:fKZC4cC7

ウイリーもギッコンバッタンやってる間に、「こ、これは！」って
角度が見つかるよね。そこからはどんどん距離は伸びていったよ。
まあ慣れた頃に捲くられやすいけども・・

488 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 21:39:26 ID:nt69Gy+t

>>487
ウィリー始めて15年以上になるけど捲くれた事が無い。
普段はオンロードに乗っていますが、オフの時はRフェンダータッチできます。
ただ、自分よりも確実にウィリー上手い人が目の前で捲れて大怪我しているので
捲くれていない＝上手いとは思っていません。

489 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 22:06:45 ID:O7nhAgfP

やっぱ継続して練習するしかないよね～

490 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 22:28:15 ID:oQD7efTM

捲くれるとどんな感じで怪我をするの？
あんまイメージわかない。

491 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 22:49:03 ID:uOWlkl9H

>>490
俺のﾂﾚは捲くれる瞬間先に手が地面着いちゃって、体に潰される感じで骨折した(反射的に出たらしい）
反射神経いいﾔｼは可哀想だと初めておもた(俺なら何も出来ずに背中からﾎﾞﾃっと落ちるw）
高速ｳｨﾘｰ失敗は俺もｲﾒｰｼﾞわかん。
経験者ｲﾝﾌﾟﾚよろ。

492 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 00:54:29 ID:+zS9REHA

だめだ、どうしてもギアを２速に上げられん･･･orz

493 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 09:58:27 ID:k5uz2zMf

某ｴｸｽﾄﾘｰﾏｰ曰く、危ないと思ったらﾊﾞｲｸを捨てる覚悟だそうな。

やっぱ壊してもイイ仕様が必要か、、で、お勧めありますか？安めで。

494 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 09:59:36 ID:k5uz2zMf

あ、オフバイ系でです。

495 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 11:11:03 ID:+3Ts1ToG

自転車なら捲くれても、そのままエイプハンガー状態で脱出できるけど…。

496 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 19:19:53 ID:0MTocXOy

>>493
ふかふかのダートでリアにモトクロスタイヤ履かして練習するのが一番です
舗装路だと何乗ってもやっぱり壊れます

497 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 20:32:24 ID:CiX/j3KD

この前練習してたら、なんか「見えた」
フロントが上がって、急に単車が軽くなって、すーっと前に走っていた。
怖くなってリア踏んだが、もしやと思いもう一度やってみるとやっぱすー
っと走っていく。

でも怖いからすぐリア踏んじゃうｗｗ

もうちょっとかなー

498 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 21:46:46 ID:SM6nE6ng

反射的にリア踏めるならすぐに出来る様になると思われ。逆に上げる事ばっかでリアブレーキの意識ゼロの椰子が捲る率高し

499 ：↑：2005/05/12(木) 21:58:23 ID:NIieVmhr

指導員みたいなこと書いてるけど、何人も初心者見てきたのか？

500 ：↑：2005/05/12(木) 22:44:41 ID:SM6nE6ng

い(^O^)Wい見てまつよ。ｶﾜｲｿだけど

501 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 22:50:08 ID:pe6+mV7z

リアブレーキを軽く踏んだ「まま」、フロントageがイイと聞きました。

502 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 22:54:57 ID:6gyXAz67

初心者の頃はRブレーキは意識して使っていなかったな、、、
人から言われて、無意識にRブレーキで下ろしている事に気付いた。
ある程度バイクになれている人間なら使えて当然じゃないですか？

503 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 22:58:30 ID:EUKzPAJJ

誰か、漏れに４００ネイキッドでウイリーするコツを教えてください・・・
今やってみているのは、やや後ろめに座り、ニーグリップしないように、そして足を踏ん張らないようにし、ローでパワーバンドまで引っ張る。そしてフロントブレーキちょん→アクセル全開って感じです。急加速するだけで上がりません。。。
すみませんが、アドバイスおねがいします

504 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 23:10:11 ID:SM6nE6ng

漏れは始めにリアで落とす練習やれと言われてやってたから捲ることは無かったが、シートスタンディングやったら捲った。捲り捲る奴に聞くと、パニクってそれ所じゃなかったと言うね。因みに400ネイキットならクラッチ使わなきゃ浮かないでしょ。

505 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 23:17:20 ID:XmKrsS04

クラッチをポンと離すといいますが、
指先に引っ掛けて弾くようなことを指すんでしょうか？
それとも単に普通に繋ぐスピードを早くするんでしょうか？
KLXなのに未だに上がりません。アクセル開けてないからだと思いますが・・・

506 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 23:35:51 ID:E3XEZeI+

>KLXなのに未だに上がりません。
んなｱﾎなw
KLXならｸﾗｯﾁ使う必要すら無い。

507 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 23:44:23 ID:SM6nE6ng

走っている回転数と繋ぐ時の回転数を少しだけ多目にとってみては？あまり回転数に差があると、浮き始めは穏やかでも繋がった瞬間にクイっと上がったりします。クラッチ強化してれば一瞬。KLXでしたらクラッチ操作も程々にボディーアクションで行けると思います。

508 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 23:45:01 ID:acFuAPjp

KLX250の場合、多分アクセル開度多目にクラッチ繋いだらそれだけで上がりますよ。
クラッチ無しの場合は、（極端に言いますが）1速でゆ～っくりと走り、
ブレーキでサスをボトムさせ多瞬間にアクセルを開けたら上がります。
余り低い速度でFブレーキでフルボトムさせると不安定に跳ね上がってしまうので
気を付けて下さい。

509 ：506：2005/05/12(木) 23:58:26 ID:E3XEZeI+

俺のﾚｽめっちゃ感じ悪いねorz
ごめん>505ﾀﾝ
ｽﾚ汚しｽﾏｿ

510 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 00:02:53 ID:mBnzDuLe

>>509
おまい、2chなのに・・・ｲｲﾔﾂﾀﾞﾅ、ｳﾎ

511 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 03:51:24 ID:Jl25r95g

>>503
ローでパワーバンド直前まで引っ張って
半クラッチにしてタコメーターがぐわん↑
って上がったらクラッチぱって繋いだら
アガルと思うよ。高回転エンジンだったら辛いトコだな。

512 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 12:56:22 ID:JkYpKuJo

うわ～　そういう教え方一番危ないと思うんだけど
高確率でバックドロップの予感

513 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 17:07:38 ID:/c4fF1PC

ローでパワーバンドまで引っ張る
そこでアクセルオフ
フロントフォークが沈んだところで再度アクセルオン
再度アクセルオンのところでパワーバンド入り口の回転数になるようにする。
オフ車や400以上ならこれで浮くのでは？（バイクにもよるけど・・・）

またフロントをあげていくと自分のケツが前にいく感じのところがある。
そこがバランスのところかと。

514 ：505：2005/05/13(金) 20:41:56 ID:Q5B4hlcT

どうもありがとうございます。
とりあえずクラッチ無しでやってみます。リスク少なそうなので。
いやほんとに上がってないんですよね。未だに
また報告しますので。

515 ：５０３：2005/05/13(金) 20:46:29 ID:FCpWICzC

レスありがとうございます！がんばってみます！！

516 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 21:22:52 ID:hSDQVEHN

>>513
ええぇぇーーー？？
・・・・

＞オフ車や400以上ならこれで
トレイル全般とオンロード400マルチじゃ全く違うでしょ。

517 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 23:29:51 ID:xtuixTIt

ここのスレみて昨日ウィリーの練習してみた
サスの沈みと浮のタイミングがいまいち解らんかったから
スタンディングしてバイクの上でジャンプジャンプしてたら
少し解ってきた。
浮くタイミング狙ってアクセルon.off繰り返してたら
徐々にタイミングが合ってきてフロントが少し浮いた^^

はじめクラッチ切って回転あげてガバって繋げてたんだけど
クラッチ切らないでやった方が安定して浮き始めるから　怖くない

518 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 23:39:14 ID:+4/ZgvWr

＞スタンディングしてバイクの上でジャンプジャンプしてたら
想像して潮吹いたｗ

519 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 01:47:32 ID:4pxzJqzl

>>512
SSやリッターならともかく400だぞ！？
まずバックドロップするほどパワーないだろ

520 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 01:50:36 ID:GcqkFiVo

パワーに頼るのがまずﾀﾞﾒ

521 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 02:37:26 ID:74Jr4knE

>>519
俺もそう思う・・・
400ネイキッドマルチならウイリー
するの正直きついからそれぐらいやって
やっとあがるぐらいだと思う。

522 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 04:10:23 ID:4EHuUlhE

400マルチはFZR400とGPZ400R、CBX400Fしか乗ったことがありません。
CBX以外の2車は普通にウィリーできました。CBXはトライしなかった。
最近の400ネイキッドってそんなに非力なんですか？

因みに今はリッターでやってます、らくちん。

523 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 04:15:59 ID:vAh4bqyA

Ｎちびでできますかね？ちなみに体重６０キロ。技術はともかく性能上の話で。できるなら買う

524 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 04:38:54 ID:svdfqGvI

ウィリーなんてできないバイク探す方が早い。
原付なんか坂道使えばエンジン切ったってできる。
○○ならできますか？って効く香具師ってウィリーしたこと無いの？

525 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 09:27:36 ID:bOCHCM6D

ｴｲﾌﾟでも前輪浮かす位なら(ry

526 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 16:26:08 ID:5uitx/Kx

あんまし、パワーに頼ると痛い目にあうと思うよ。
基本的にボディアクションで揚げられる。
517のジャンプ、ジャンプって、なかなか良い目のつけどころだと思う。
バカにしてないで、やってみるといいよ。
ただ、前後の体重移動をいれながらね。
体をグッと落とす時に胸と腹でフロントタイヤに被さるような気持ちでやってみ。
ちなみにオレはAX-1で覚えた。フロントフォークが柔らかく沈めやすかったので
あんまりアクセル開けなくてもフワッと揚がった。
いったん揚げるコツつかむといろいろなパターンできるよ。
ゆっくりフワッとしたり、チョイとクラッチ使って短距離でグワッとやったり。
ただ、パワーのあるヤツでやるときは注意したほうが良い。
DRZ400Sに買い換えて初ウイリーの時あんまりにも簡単にあがるからひっくりかえって
ハイクと地面に足挟んだ。

527 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 20:21:39 ID:6BEopq1g

>>518
誰か潮につっこんでやりなさい

528 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 08:43:28 ID:iWFkruvn

そんなエロイ事はできませんでつよ

529 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 23:29:08 ID:SMYwcK+X

>DRZ400Sに買い換えて初ウイリーの時あんまりにも簡単にあがるからひっくりかえって
ﾀﾞｻ
ハイパワー車からウィリー覚えた香具師はそんなダサイことしないよw

530 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 23:50:13 ID:h1/1rsqf

パワーと体重移動で上げるﾔｼ、、どっちがｲｶｽんですかぇ？

531 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 23:56:15 ID:ksfrZ83z

>>518は想像力豊かなんだなぁ…。

532 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 23:59:17 ID:VgxXLsXB

>>517,526
ためしに軽くジャンプしてみたら、確かにサスの伸びる感覚がわかる。
前方へ踏み込んで、後方へジャンプする感じ。
OFF車で練習してるひとはやってみるといい。

533 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 00:41:09 ID:TNR0Lo8n

最終的には体重移動に軍配が上がる
ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ豊かだからな

534 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 09:03:54 ID:5trV38uB

両方使えなくちゃ話にならない。
どっちに軍配とか言ってる時点で・・

535 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 09:56:20 ID:eYZqnZBr

パワーであげるタイプ・・低学歴
体重移動であげるタイプ・・粘着

が主な特徴だな。

536 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 11:09:42 ID:MfAc6UIm

パワーであげるタイプ・・低学歴
体重移動であげるタイプ・・粘着
何もできないヘタレ・・>>535

537 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 11:28:27 ID:OHjsldUz

体重移動だけでバイクをウイリーさせるって、
身長が３メートルぐらいあって、体重が300ｷﾛぐらいあるんだろうな。

538 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 12:27:23 ID:5trV38uB

>>537
同意ｗ
ﾜﾛｽ

>体重移動
だってｗ
荷重移動とサスの反動だろ。

539 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 12:52:31 ID:P9V+XVd8

ﾁｬﾘでﾏﾆｭｱﾙが最強

540 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 12:58:02 ID:TNR0Lo8n

ﾊﾟﾜｰでしかあげれないﾔﾂは
すぐにﾊﾞｲｸのせいにする

541 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 14:11:34 ID:KZIl/3PZ

ウイリーするときってRタイヤの空気圧は少しあげた方がいいのでしょうか？

チューブタイヤで1.5ｋ指定なのですが、ウイリーしたら「ぺちゃんこだよ」と友人に指摘されまして…

542 ：>：2005/05/16(月) 14:33:44 ID:If6VajSm

>>541
空気圧低めの方が左右へのふらつきは少ないらしい（雑誌の受け売り）
俺はノーマル空気圧でチャレンジしてる、だって面倒くさいもん。

543 ：513：2005/05/16(月) 15:12:12 ID:giW5hv1O

>>513の通りにやってみれ！

それでもあがらなかったら２ケツしれ！
たぶんあがるだろう。

ずいぶん前、Ｒ１－Ｚでやってた頃ＦＺＲ４００ＲＲに乗り換えたら
あげやすいし、ウィリーも続く。
すごくやりやすかった。

544 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 16:53:30 ID:m7+Y8ZvM

まだパワーだ荷重移動だ言ってるのか？
どっちも必要だろw
最終的には色々な状況下からウイリーしようとすれば、何でも知っておくべき。
因みにオレは250のトレールで覚えてからリッターに切り替えた。
小さなアクションからぐいぐい上がるので、上体が前傾ぎみのままバランスが
取れ、周りから見てるとかなり角度が付いているらしい。

545 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 19:13:25 ID:Yi0qAnmJ

＞529
オマエはパワーでしか揚げれんヘタレってことか？
＞538
で、オマエはできんのか？

546 ：544：2005/05/16(月) 19:54:27 ID:5trV38uB

>>545
アンカーがダブルバイトなのは何か意味があるのですか？
因みにそのレス２つともオレのレスですよ。

547 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:07:30 ID:Wd6lWrVA

藻前らジャックナイフはできるのか？

ジャックナイフもブレーキテクと加重移動が必要。
練習したほうがいいぞ！

548 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:11:49 ID:kVIDPokr

ジャックナイフはできるがストッピーができん･･･

549 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:18:35 ID:ivHpq+97

>>547
コツは？

550 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:57:37 ID:cYWt0PBz

二段階ブレーキ。

551 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 23:00:29 ID:hnLJhyvE

ジャックナイフって素人考えだと前輪ロックですっころびそうな気がするですが、
2段ブレーキで思いっきり握って前に体重移動すればOKなんですか？

552 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 00:05:32 ID:TNR0Lo8n

ﾁｬﾘでやってみればいいよ
ﾌﾞﾚｰｷなしで後輪ｱｹﾞるｺﾂつかんだら
ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌなんてちょう余裕

553 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 13:02:03 ID:ABRn92tr

>>549
フルブレーキしてフロントフォークが沈みきったあと
フロントロックさせる。

体重移動は、ステップ荷重の状態からひざを曲げ荷重をぬけばおｋ

ストッピーは・・・
俺もできない。

554 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 14:15:54 ID:3saa9jro

自転車ならストッピー→後輪あげたままターン
とかできるがバイクじゃ全然できない。

555 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 17:05:09 ID:xdIrCq8o

>>554
ﾁｬﾘでﾌﾞﾚｰｷ無しで出来るようになればいけるよ
あとは高額商品ゆえのﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ

556 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 18:02:06 ID:bG8tamdX

ブレーキなしで後輪あげるとか全然イメージわかない…

557 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 18:24:03 ID:fSKSm1c0

ジャックナイフとストッピーは足がベタ付きするバイクじゃないと出来ない
着地が下手なのよ・・・

558 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 18:48:18 ID:fSKSm1c0

>>555
ペダルを後ろに蹴飛ばすのだよ

559 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:13:21 ID:6WYbMpgn

SPDペダルならOKなんですがね・・・

560 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 01:03:53 ID:7ue1WnTs

>>559
それ、荷重移動がつかめてないからだよ
前あげる時は前加重してから後ろにいくように
後ろ上げるときは後ろに荷重かけてから前に行く
ｻｽがなくてもこれ大事
ｵｰﾊﾞｰｱｸｼｮﾝか？つーくらいでやるとわかりやすい

561 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 08:20:01 ID:80Epkubi

ストッピーて公道で白バイに見つかったら怒られるのかな？（切符？）
「ブレーキが効き過ぎたから仕方ねぇだろ！」とｗ
ウィリーは信号待ちで口頭注意された事はあった。
「やり過ぎると次回は切るぞ」て言われた。

562 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 11:41:32 ID:6y4aSp8q

4st250のオンロードバイクじゃウィリー無理？

563 ：ハチ：2005/05/18(水) 12:06:10 ID:WTAox98v

マーヤー。

564 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 13:26:08 ID:8XL+Vk+g

安全運転義務違反

565 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 14:07:05 ID:7ue1WnTs

>>562
出来る
昔の峠はそんなのばっかりだった

566 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 14:59:29 ID:80Epkubi

>>564
何でもかんでも安全運転義務違反が適用できるわけじゃないですよ。

567 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 15:19:46 ID:8XL+Vk+g

>>561
>ストッピーて公道で白バイに見つかったら怒られるのかな？（切符？）
>「ブレーキが効き過ぎたから仕方ねぇだろ！」とｗ

急ブレーキの禁止みたいのなかったっけ？

＞何でもかんでも安全運転義務違反が適用できるわけじゃないですよ。
でも、ほとんどがこれで検挙できる。

568 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 15:31:51 ID:80Epkubi

>>567
ポイントは、ジャックナイフじゃなくてストッピーだということです。
後続車のいない場合や、高速ストッピーは然程急ブレーキでは無いって事とか、、、

＞でも、ほとんどがこれで検挙できる。
検挙された事ありますか？
ウィリーもすり抜けも全てにおいて安全運転義務違反ってわけじゃないのですよ。
安全運転義務違反の条項に当てはまれば適用するって事で、想定外の場合は
どうするのかな？と思ったので。

569 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 16:18:26 ID:LJKb3uXk

安全運転義務違反、
遵法=安全(異論はないが)の精神で
違反がなければ事故起きないぐらいの
建前のもと、うっかり追突、本人が「覚えてない...」とか
違反名目がない物にキップ切るとき困るから設定されてるんじゃなかったっけ？
「よそ見してなかった？」とか
取りあえず安全運転義務違反の広い範疇に収まるいろいろな事を
警察官も聞いてくるよね。

570 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 20:40:24 ID:7TARhi8/

安全運転義務違反 ≒ 公務執行妨害

571 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 22:29:32 ID:QSPAWdCE

ウイリー気持ちE
セックルより気持ちE

572 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 23:38:05 ID:80Epkubi

ttp://www2.ttcn.ne.jp/~bookbox/okita.JPG

573 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 21:05:27 ID:L+Y2IgO7

公道でウイリーしてたら珍と同じ目で見られるんだろうな…。

574 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 21:24:56 ID:Dsh+i93W

>>573
オナゴの前でしてみ
皆ウットリやで

575 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:31:08 ID:yh5+uhV/

気にもされないか、何アレ、ハァ？って顔されるか、さまに拍手されるか。

576 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:32:24 ID:yh5+uhV/

さまにじゃないよ、たまにだよｏｒｚ

577 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 00:45:20 ID:I0AiFjGQ

8割方の女は冷ややかな目で見てる

578 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 09:55:05 ID:Ptg7IPBG

身近に女性の事を

　オ　ナ　ゴ　

て言う香具師がいたら
かなりキモイと思う。

579 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 10:45:07 ID:KeJIX/3K

俺もウィリーしたいな・・・
とりあえずモンキーで練習するかな。

580 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 10:56:22 ID:I0AiFjGQ

ﾓﾝｷｰで出来なかったらｶﾞﾁ

581 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 12:27:24 ID:Hw8Pu2Od

ウィリー雄一だったか？そんな有名な人がいたと思うんだけど
彼のＨＰを失念してしまいました。知ってる人いたら教えて

582 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2005/05/20(金) 16:42:23 ID:y2/AjrGl

>>581
つ ttp://www6.shizuokanet.ne.jp/mitsuyo/yuichi/

>>578
同僚は女子(ｼﾞｮｼ)と言うんだが、やはりキモイと思う。

ところで皆様調子はどうですか？
ワタシはある程度まで出来るようになったんですけど
そこから先、あと一歩が踏み込めない･･･
小一時間ずっとウイリーだけ練習していたが、だめだぁ～

583 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 16:55:12 ID:W+5Q0335

>>582
女史、じゃなくて？いずれにしろアレだが…

584 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 17:20:40 ID:Hw8Pu2Od

>>58
ゆうの字が違ってたね。ぐぐっても出てこなかったわけだ。ありがと。

585 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 05:08:05 ID:t3/ZDvwM

http://up.2chan.net/j/src/1116605414539.gif

586 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 07:21:10 ID:ujgLoVj6

>>585
対向車、いい迷惑だな

587 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 12:52:54 ID:yL5rbbBO

ズバリ恐怖感を克服するにはどうしたらいいですか？
小さなバイクからはじめろっつぅ事でしょうか。
㍑SSであげるのは恐いです。

588 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 13:15:24 ID:0ytlSgDt

今メレンゲでフジガスがウィリー講座やってるぞ

589 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 13:20:51 ID:7r1Ui8ya

>>588
ﾄﾝｸｽ
見逃すところだったよ

590 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 13:54:09 ID:0ytlSgDt

>>587
リッターならアクセルだけで上がるので、最初は変にボディアクションは
いれずに普通の乗車姿勢から、1速30～40km/hでアクセルをグイッと開けたら
フロントが浮きます。直ぐにアクセルを閉じればエンブレで戻ります。
まずはそれで前輪が浮く感覚に慣れたらいいと思います。

591 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 14:24:04 ID:l7GdtWbI

最近XR（ME06）に乗り換えて練習してるが、めちゃくちゃやりやすい！（ﾌｧｲﾅﾙ13、48）セカンドで上げればゆっくり上がるし、かなりオススメ！

592 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 14:35:54 ID:xHAJGqe7

>587
(0M0) 俺に任せてくれないか？

593 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 22:41:41 ID:yL5rbbBO

アクセルは目一杯あける感じですか？
自分では開けているつもりでも軽くフロントの接地感がなくなるだけです。んで、
試しにガバっと一気にあけたらすぐに棹立ちになり、引っ繰り返りそうになりました。
もう泣きそうでした。

594 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 07:02:09 ID:v9P2HHso

やめとけ
センスがない気がす

595 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 22:46:01 ID:txoWEx/8

通勤電車から線路沿いの道を
ウィリーやらストッピー繰り返してる香具師がいたんだよ。
内心「うおー、すげー！」って見てましたよ。
朝からテンション上げてもらいました。

けど近くの女子高生達は
「だせ～、こけろ。こけろ。」
「あれやって何の意味があるの？」
「太ってるから前が浮くんでしょ。キャハハ！」

世間の目は厳しいね・・・orz

596 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 23:00:42 ID:71PC70fg

>>595
俺も公道でこれ見よがしにやってる奴はだせーと思うよ
珍走と同レベルじゃん

597 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 23:31:53 ID:JwqVrsQH

できるﾔｼoｒまったくのバイク素人はﾀﾞｾｰ！
憧れてる、もしくは練習中のﾔｼはｽｹﾞｰ！
これなんじゃないかと。

何より一般人は近くでやられると怖いだけらしい。

598 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 00:00:48 ID:rxJ6J9dd

特に服装が原色MXジャージ上下とか派手派手ツナギでバイクも赤青黄緑なら
特攻福とええ勝負ちゃうかな
俺はコソコソ錬で・・・

599 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:04:31 ID:JodHys1i

>>596
煽りじゃないが、んじゃドコでその技を披露すんの？と思う。
公道走ってて「全く必要じゃない」技なのに。

だったら「目立てるから」って理由だけでバカやってる奴のが単純でいいな。

600 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:06:26 ID:JodHys1i

因みに俺は対向車や通行人の奴が「おーすげえ！」って
思ってくれればOKだと思ってる。DQNですまん。

ただし、場所柄失敗は許されないから影で練習はするけど。

601 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:11:50 ID:vpAfS9cQ

そもそも披露する必要がない

「俺の鼻ﾎｼﾞﾘｽｹﾞｰんだぜ！」とかって
強制的に披露される方の身もかんがえろ

602 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 19:26:27 ID:8C+4lHvz

そんなに目立つのが好きならこういうバイクに乗ってればいい
http://chinsou.hp.infoseek.co.jp/BAIKU.jpg

603 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:04:42 ID:/Vsonqww

なんか、ウィリーできない香具師が必死に煽ってるね。
嫌な事でもあったのか？

604 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:06:20 ID:hQ3lBCqY

つじつかさ氏の本によると、
アクセルワーク/ボディワークやバイクの動きを感じ取る練習という意味で、
ウィリーは出来て損の無いワザ、だそうだ。

できないヤツはヘタクソってことだな。

605 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:24:31 ID:vpAfS9cQ

ｳｲﾘｰ得意だよ
町中ではやらないけど

606 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:25:10 ID:wEzy0IOp

おいときます

つ

607 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:36:16 ID:MV/VR2Rb

>>595
その女子高生も内心はうらやましいと思ってるんだよ。
ジェラシーを感じてるんだな。

俺も女子高生から良くそういう声援を受ける

608 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:07:05 ID:WQLynNG1

>606
おい、何おいたんだよ？

609 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:46:06 ID:QjqEbnWy

確かに人生見向きもされないより、
馬鹿だぁくらい思われてる方が漏れはいいな。
否定派はせーぜい真面目な人生歩んでくださいｗ

610 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:55:10 ID:++FEs6DH

>>608
きっとバカには見えないウィリーの秘訣さ

611 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:28:16 ID:iMFs5fp+

>609　禿げ同　　ちょっとくらいハメ外した方が人生たのしいもんね！
公道では違法でも、人に迷惑かけない範囲ならいいじゃんね。
違法だからやるなって言うんなら、深夜の幹線道路なんか、誰かスピード守ってる人いるの？と問い詰めたい。
まぁ、交通ルールすべて守ってるなら、胸張って否定してくれ！そして楽しい人生送ってくれ！！

612 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:43:02 ID:/Vsonqww

つまらない奴が多すぎるよな

613 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 23:52:40 ID:8C+4lHvz

違法だからどうこうじゃなくて公道でウイリーやって得意気になってるのがカッコワルイ
珍走と同じで本人はカッコイイと思ってても周りの人から見れば馬鹿丸出し

614 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:04:40 ID:+3A0uHl4

>>613
峠攻めるのも然り、殆どの違法行為が全てそう言うことになるのか？
ホント、ツマンネー奴。

615 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:08:16 ID:WQLynNG1

>614
そういうことじゃなくてな、周りから似てる人間は
珍走団をみるときと同じような目でみてるっていうこと。
つまり自分はカッコいいと思っててやってるんでしょうけど
周りの人間は「何あれ？かっこわる」って思ってるってことを
分かっておきましょうってことだよ。

616 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:18:29 ID:3fSGdq4M

>>615
614じゃないけど公道でウィリーやる奴って皆周りを意識してやってんの？
俺も公道ウィリーしまくりだけど歩行者の視線とか全く考えてない。
俺が楽しいからやってる。それだけ。
もしも捲くれて迷惑かけたらホントすまんw

617 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:19:15 ID:+3A0uHl4

だから峠攻めるのと何が違うの？
答えになっていないんだけど。

人によってはバイクに乗ること自体イタイと思う奴だっているけど？

618 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:21:34 ID:iuuQ2GQW

そんなこと言ってたら線引くところでどうにでもなるよ。
バイク乗ってるだけで珍走扱いだっているし、
逆に素人でもバイクと服装見れば馬鹿やってても珍走との区別つく人間はいる。

くどいようだけど漏れは馬鹿にされるほうを選ぶね。

619 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:24:53 ID:EMVXinhJ

>>615
＞つまり自分はカッコいいと思っててやってるんでしょうけど

ここが間違ってる。

620 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:31:30 ID:+3A0uHl4

ウィリーに興味の無い奴はまず>>615みたいなレスはつけない。
どうでもいいとおもっているから。
ウィリーしたいけどできない奴は>>615みたいな事をいいたがる。

621 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:33:02 ID:1ySBlRn3

>617
峠攻めるのと区別したい理由が分からん。
だからやってる本人は楽しいなりカッコいいと思ってやってるんだろうけど
周りから見たら「なにやってんだか」って思われてるってことだよ。

622 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:40:13 ID:5YGpQSmI

みんなで釣りしてるのかと疑ってしまうくらいドキュソだらけのスレですね

623 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 01:46:50 ID:ubUvxfSZ

公道でウイリーしようとか思う奴がＤＱＮ
それ以外のサーキットなどでする奴はまとも

したくても出来ないとかそれ以前に公道でやろうなんて普通は思わない。

624 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 01:56:23 ID:Jn/XoiHy

公道ギャラリーにしてうけるのは
子供と少年と中身少年の大人。

625 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 04:18:45 ID:IqHKV35u

>>615
｢何あれ、かっこわる」って皆思ってるって何故分かる？あんたが思ってるだけでしょう。
ウィリーはﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ要素が高いから、かっこわるって思ってる人の方が少ないと思うんやが…
勿論見ててﾋﾔﾋﾔする様な所以外での話。

ｳｨﾘｰしてる人なら分かると思うけど拍手なんかされたら病み付きになるよね！
まぁ皆さん周りに被害の出ない程度にやりましょう。

626 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 09:42:39 ID:3uca7YGR

ではｵﾌ系仮面ﾗｲﾀﾞｰがｳｲﾘｰするのは何で？
無謀なエクストリーム系ビデオが売れるのはどうして？

人前でやるｱｸｼｮﾝってかなりの自信と慎重さがないと出来ないよね。
ｳｲﾘｰやる＝安全意識ｾﾞﾛ　はそれこそ出来ないﾔｼの戯言

627 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:06:04 ID:PCW6+ega

人前かどうかより安全かどうかだと思うけどな

ギャラリーが遠巻きにいようが確実に近くに誰もいないなら別に構わないけど、
誰もいない夜の交差点付近でウイリーとかするほうがよっぽど危ない。

628 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:36:45 ID:WLLFda1e

バイクって
無茶するから楽しいんだぜ！
ウイリーなんて最高じゃね！

629 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:43:14 ID:+3A0uHl4

捲くれる角度まで上げなければ安全だけどね？
無理に距離伸ばそうとして必死にならなければ転ばないけどね？
峠の膝擦りだってそうだろ？
まぁやってる香具師なら言わなくてもわかってることだと思うけどｗ

630 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:52:14 ID:mLwGEZrk

いつもウイリすると右に曲がってっちゃうんだけれどもなんでですか？バイクの左側から顔を出す感じになっちゃう…

631 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 11:55:04 ID:xFpp6ean

ｽﾏｿm(__)m
質問です400NK海苔ですがウィリー出来ますか？
出来ればクラッチが傷まないようにしたいのですが・・・

632 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 12:40:39 ID:GuvfIg4R

>>630ちんこが右寄りだからだよ。
重心が中心に来てないだけじゃね？どこが中心か探るべし。もちろんちんこもセンターだぞ。

633 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 12:43:12 ID:lCMIL6U2

ｳｨﾘｰ中のニーグリップが弱いのでは

634 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:00:33 ID:+3A0uHl4

>>630
無意識に乗車ポジションがずれていませんか？
シートに対して尻が右か左に寄っているとか。
後は、ウィリー中はハンドルを押した方と逆の方向にバイクは進もうとします。
右に進路変更したければ、左のハンドルを若干押してあげる、と言うように。
なので、左手に力が入っている可能性もあります。
オレはアクセルワークにばかり気を取られていた頃は、よく左に曲がりました。

>>633
オレはウィリー中はニーグリップしない、それがイイのか悪いのかは知らんけど。

635 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:02:21 ID:5wWN4pyx

俺もﾆｰｸﾞﾘﾌﾟしない
ひざで左右のﾊﾞﾗﾝｽとってるような気がする

636 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:07:09 ID:lCMIL6U2

タンクを挟まないと右とか左とかに揺れる。
ワンハンドする時は特に意識して挟まない？

637 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:26:02 ID:mLwGEZrk

皆さんレスありがとう！自分もニーグリップしてないですね。そのやり方で試してみますー
》632
期待してた解答どうも！w その通り賃歩は右曲がりですわ。体中をまっすぐにして挑んでみます。

638 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 13:41:24 ID:0TWbWKoz

ウィリーでなくて一輪車という2ch用語で会話ヨロ。

639 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:48:42 ID:kZUDjhwF

>>619がイイ事言った

640 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 18:37:22 ID:vS5bj+XE

すり抜け中の信号待ちで、無理矢理前に割り込んできた奴が
さっぱり遅くてムカついた時に、次の信号ダッシュでウィリーで
そいつの前に入る。

641 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 18:41:57 ID:0TWbWKoz

自分が遅い癖してまた変な事すんだな。

普通は次の信号で同じ車両見ないだろヘボ。

642 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:01:50 ID:vS5bj+XE

>>641
頭悪いな～
もう1回よ～く読み直してみなｗ
在日でも日本語くらい読めるんだろ？

643 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:04:18 ID:vS5bj+XE

あ～、それとも田舎のすり抜けと事情が違うのかもｗ

644 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 19:46:21 ID:0TWbWKoz

>>641
いや、かなり都会に住んでますけど（藁）
在日が日本人に向かって在日言うのが流行ってるのか？
ヘボは連投で必死だな。

つーか、ウィリーしてる暇があるならとっとと前に出てみろカス。

ﾍﾀｸｿすぎて前に出るタイミングつかめねぇだけだろﾍﾀﾚ。

645 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:18:24 ID:vS5bj+XE

>>644
では246スレで待ってますよｗ

646 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:25:35 ID:0TWbWKoz

ああ、あのスレの馬鹿住人の一人かよ。
ウィリーする隙間があるのに追い越しできないﾍﾀﾚはどうしょうもねぇな。
ﾍﾀｸｿは腕磨いて出直してこい。

647 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:26:17 ID:9wZagAyX

ここまで必死なのは久しぶりに見たな。
>645は「してやったり…ﾆﾔﾆﾔ」なんだろうなw

648 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:27:24 ID:vS5bj+XE

うｎ

649 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:30:15 ID:0TWbWKoz

で、>>647は携帯から書き込みしてんじゃねぇよ。
おめぇが必死なんだよﾍﾀﾚ。

もーちょっと時間置いてからキーボードで打ち込めカスｗ

650 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:30:45 ID:vS5bj+XE

>ウィリーでそいつの前に入る

>ウィリーする隙間があるのに追い越しできない

バカ確定ｗ

651 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:39:40 ID:0TWbWKoz

はいはい、わかったわかった。

いつまでもウィリーできない様な糞詰まり道でウィリーしてますって嘘ぶいとけ。
んと頭の悪い奴。きもすぎ。

652 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:46:48 ID:vS5bj+XE

>ウィリーできない様な糞詰まり道
すり抜けでウィリーできないの？　ﾍﾀｸｿだなぁｗ

653 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:50:31 ID:9wZagAyX

>>649
都合が悪くなると自演扱いか…。

654 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 20:53:20 ID:0TWbWKoz

都合ってどこに都合が悪くなってるのやら・・・
日本語読めない奴って大変だな。

655 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:04:33 ID:9Gdtszd/

ID:0TWbWKoz

656 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 21:14:25 ID:XcBHDROP

チャリンコでウイリーしてるだけじゃないの？
スルーしれ

657 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:46:09 ID:0TWbWKoz

チャリでウィリーか、それなら納得だ。
妄想厨に付き合った俺が悪かったｗ

658 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 05:16:08 ID:j3iBjjwv

246スレで昔、すり抜け中のウィリー動画が上がっていなかった？

659 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 05:30:39 ID:j3iBjjwv

改めてログ見たら0TWbWKozが痛いなｗ
246じゃすり抜け中のウィリーは時々見るよ。（頻繁には見ないけど）
CANCANするDR-Z、すり抜けライン上でウィリーするハスク、このハスクは
クリアな所でフェンダータッチも見た。300m超のロングウィリーするGSX-R。
信号毎にフロントアップのCRM、棹立ちninja。まだまだいるよ？
>0TWbWKozは本当に都会に住んでいるのか？それとも初心者かｗ

660 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 10:32:46 ID:c1e+N1XP

粘着っぷりが素晴らしいな
哀れ(禿藁)

661 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 11:51:51 ID:pXqn7/bC

>>659
その中ではDR-ZとGSX-Rが見たことあります。
粘着自演厨はスルーでw

662 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:01:42 ID:hltc1ixG

>>660=0TWbWKoz
朝このスレチェックしてムキー！！ってなったのかｗ
おまえ馬鹿学生だろ？
何となくわかる。
社会人でそれだと犯罪者になる手前だな。

663 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:08:22 ID:swIF+7+E

で、結局すり抜けしつつウィリーしながら追い越し掛けるとのたまってた方はいずこへ？ｗ
動画スレにその動画晒して欲しいんだけど。

正直、ウィリーしながら～～とか書く奴って口だけが多いのよね。

664 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:29:54 ID:j3iBjjwv

>>663
ひょっとしてすり抜け中のウイリーが難しいと思っていますか？
レベル低ッ！

665 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:32:24 ID:swIF+7+E

ああ、>>664がすり抜け中にウィリーしながら追い越し掛けるって子ですか。

すごいね君。
246スレに引き取りに来て貰うように書き込みしてくるわｗ

666 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:34:34 ID:pXqn7/bC

レベル以前に>>663=>>654はウィリーさえできないんだろ？

667 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:36:43 ID:EsILZX0J

>>665
おまえ痛すぎ

668 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:36:46 ID:j3iBjjwv

ageちゃって、必死だなw

669 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:39:04 ID:swIF+7+E

age晒しつうもんをしらんのかｗ

670 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:39:38 ID:EsILZX0J

>>664
まともにウィリーができる人間ならすり抜け中のウィリーは特に難しく無い罠

671 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:40:35 ID:EjNfV9kn

すり抜け中にｳｨﾘｰするようなのは間違いなくﾊﾞｶだろ

ﾀｸｼｰとか急にとまったらどうするつもりなんだ

672 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:41:35 ID:c1e+N1XP

246走るﾔｼは神業もってんだな
事故誘発させるアホは逝ってくれ

673 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:41:39 ID:h/IZ8kZU

ﾜｲﾘｰはまともでも
頭はまともじゃない

674 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:42:56 ID:j3iBjjwv

>>670
>EsILZX0J=>0TWbWKozの言う何処かの国の都会とやらは田んぼのあぜ道の
すり抜けだから・・・。そりゃ恐いよw

675 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:45:29 ID:swIF+7+E

＞田んぼのあぜ道のすり抜けだから

さて、馬鹿に磨きが掛かって参りました！

676 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:46:59 ID:pXqn7/bC

>>671
246は3車線ですよ。(都会のほう)
原付ですかw

677 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:49:53 ID:j3iBjjwv

>swIF+7+E
ところでおまえウィリーできるの？
原付でも笑わないから言ってみなw

678 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:52:17 ID:EsILZX0J

>>675
そんなに悔しかったのか？
ちょっとまじでキモ過ぎっだぞ・・・さて昼飯に行くか。
↓

249 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:38:06 ID:swIF+7+E
すいません、脳内妄想の激しい子を引き取って貰えませんか？

246をすり抜け中に、とろい原付の後ろについてむかついたらしく
ウィリーしながら追い越しかけるそうです。

ウイリーに関するスレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108315528/

679 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:53:43 ID:EjNfV9kn

すり抜け中は危ないって
急に車線変更してきたり
ﾋﾟｻﾞﾊﾞｲｸがﾌﾞﾛｰﾄﾞ攻撃してきたりいろいろあるだろ

680 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:54:10 ID:j3iBjjwv

>>678
>swIF+7+E はニートで暇なんだろ？
誰かにかまってほしいのさ。
さてオレも仕事に戻る。

681 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:56:45 ID:swIF+7+E

自演して楽しい？

ウィリーはいくらでもできるけど、すり抜け中にわざわざそんなﾏﾝﾄﾞｸｻな事しねーよｗ

682 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 13:00:19 ID:c1e+N1XP

普通の人がしない事を必死に語る辺りが香ばしいでつね

683 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 13:26:29 ID:jVdUdyYm

公道でウイリーして得意気になってる人達のスレだけあって馬鹿ばかりですね

684 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 13:42:04 ID:pXqn7/bC

>>681
ほほう、いくらでもできますかw
では250トレールの1速と2速、リッターロードスポーツの1速と2速のウイリーの仕方を
説明してみてくれませんか？

685 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 13:45:38 ID:gpZ8U0Eb

>わざわざそんなﾏﾝﾄﾞｸｻ
下手糞なのかバイクが非力なのか・・・

686 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 13:49:08 ID:BuzaJ2wT

c1e+N1XP=swIF+7+E
自演して楽しい？

687 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 13:54:37 ID:pXqn7/bC

>>681
ねぇねぇ、早く説明してよ。
いくらでもウィリーできるんでしょ？
無職だから暇なんでしょ？
ﾆﾔﾆﾔ

688 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:04:27 ID:swIF+7+E

>>513読んでこいｗ

ちなみに俺は無職は無職でも事務職だから（ｻﾑ・・・

つか、質問者のIDが変わってる割に粘着度が一緒なのは自演だから？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

689 ：↑：2005/05/26(木) 14:09:11 ID:j3iBjjwv

バカ

690 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:13:03 ID:pXqn7/bC

>>688
説明できないから必死にログ探してたのか。
ばかみたい、プッ

691 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:17:45 ID:/NiqWg0t

>>688
マジレスすると、自演ってどうやってやるの？
携帯使ってもIDは固定だからPCとあわせて2つ、PCは回線繋ぎなおしたら
ID復活しないよね？

692 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:19:10 ID:swIF+7+E

説明せんでも感覚でやってるからねぇ。

聞かれても半クラで合わせろってしか言わないしｗ
246で１速２速ウィリーなんてしないしー

高速走行中に前後に障害無いの見計らって３速ウィリーとかするけどねーリッターバイクは。
オフの方は暇つぶしでバイクで遊んでるときだけだねぇ。

これみよがしに他車煽るのにはつかわない。
そんな厨房っぷり見せて気取るほどお子ちゃまじゃないし。

つかなんで俺がウィリーの仕方をかかにゃならんのか？
厨房相手もこれまで。
がんばって246走って事故って下さいｗ

693 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:29:28 ID:pXqn7/bC

まずはこれでわかったこと。
大型に乗ったことが無い。
246はかなり田舎方面を走っている。
そしてウイリーできないw

694 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:32:13 ID:swIF+7+E

見たこともない奴に向かっての脳内妄想もほどほどにねｗ

695 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:46:04 ID:pXqn7/bC

>>694
だって>692が笑っちゃう内容だったからw
まずは大型免許取るか、ウィリー覚えるかどちらかにしたら？

>>691にもレスしてやれよ。

696 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:51:06 ID:YIYrwSXj

>>694
>見たこともない奴に向かっての脳内妄想もほどほどにねｗ

まさかオマエからそんな言葉が出てくるとはｗ

697 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 15:04:13 ID:c1e+N1XP

自演扱いされてら
図星ばっか書いてたら粘着が張り付く良い例だな

698 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 15:22:23 ID:pXqn7/bC

>>697
>図星
どこ？
似た類の馬鹿だからだろ？

699 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 16:35:00 ID:Ke66z2tZ

終わったようなので、

自転車で練習してやっと２ギコ・・・きっとﾊﾞｲｸで役立つと信じて練習ちゅ

700 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 17:00:59 ID:/l9+rdl2

>>699
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
でもこけまくり（'A`)

701 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 22:34:57 ID:onE6+Qot

マウンテンバイクで、通勤中殆どウイリーで来てるブラジル人
いるよ。同僚とチャリ乗って会話しながらずっとウイリーｗ
なんせ横向いてしゃべってるからｗ外人には勝てない。

702 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 23:46:25 ID:swIF+7+E

マウンテンはギア合わせさえちゃんと選べば割とサクっとフロントアップできるよ。
維持はバランスが大変だけどね。

外人はデブの方がなぜかウィリー上手かったりするのが不思議だけど。

703 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 12:19:41 ID:S/AYQ2b6

昨日の夜表参道から環7辺りまで信号以外は殆どウィリー（スタンディング）
していたカウル無しSSがいたけど、ここで喧嘩してた人？

704 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 16:29:36 ID:vXHiVSy0

>>703
それ見たことあるかも。
ちょっと前だけど、アッブハンのSSがベルコモから表参道までウイリーしてた。

705 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:25:50 ID:2p9Ju2rN

公道でアホやる話には誰も食いつかないって事がわからない人がいますね。

706 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 17:53:59 ID:nUWaUkiJ

つうか、ウイリーはやるけど公道じゃやらないって奴はドコでやってんの？
煽りじゃなくて素朴な疑問・・・サーキットだと利用目的違っちゃうし。

707 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:11:05 ID:zohmQEv5

普通にｻｰｷｯﾄでやるよ
ﾚｰｽ終わった時に
ﾓｸﾓｸやりながらｸﾞﾙｸﾞﾙまわったりもする

708 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:14:58 ID:bMp3NVr5

サーキットのゴールでやったら、怒られた(ﾉД`)

しゃー無いから駐車場でやったらウケタ
最初からここですればよかった

709 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:18:37 ID:2bWK0AEY

>>708
駄目なの？　レーサーよくやってんじゃん。

710 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:26:27 ID:bMp3NVr5

練習場所やったね。

河川敷にアスファルトの直線があるから、そこでやってる
後は、山奥の駐車場。か、街中の早朝の駐車場

深夜ツーリング帰りに、練習しながら帰ってたら、
隣の車から若い姉ちゃん達がきゃっきゃっ言いながら
「もっかいやって下さい」とか言われて恥ずかしくなって、ヤリナガラに逃げた。

外人がオープンカー乗ってて、ウィリーしたら併走してニコニコしてた。
私がガススタに入ったら、「プｯ」ってクラクション鳴らして、片腕上げて親指立ってて
スピード上げて走っていった。

あっ、公道は捕まるよ(´･ω･｀)

711 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:28:50 ID:bMp3NVr5

>>709
なんか私の時はダメだった

712 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:41:28 ID:ikG8tLfl

部下で腰巾着なヘタレの○君が集うスレはここですか？

713 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:52:07 ID:S/AYQ2b6

>>710
公道で捕まったことないですよ？

714 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 19:54:45 ID:S/AYQ2b6

>>709
言われて見たらサーキットでウィリーしたのは1回しかないかも・・・
タイム上げるのに必死なので（正直遅いですｗ）

715 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:23:53 ID:mW0ktTg+

スタンディングて自転車が前後にペダルを踏むようにトラクションとかかける？
バイクだとどうしてもクラッチ開けつつ微妙に前進するようなスタンディングもどきになってしまう
ひょっとして前後かっちりブレーキ握って停止状態を保つんですか？

716 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:53:15 ID:S/AYQ2b6

>>715
ここはウィリースレ。

717 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 20:59:26 ID:bMp3NVr5

トライアルかエクストリーム行けばいいんでない？

718 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:08:10 ID:2p9Ju2rN

昨日の妄想厨房が帰ってきたのかよ・・・

719 ：↑：2005/05/27(金) 21:12:41 ID:higFTa9X

荒らしたくて必死な人がいる。

妄想妄想いうのならOFFミやれば？

720 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 23:40:04 ID:2p9Ju2rN

あらあら、釣りしてるつもりもないのに釣れちゃったよ。

ギャーギャー喚くから久しぶりにウイリーすっかーとやったら楽にあがったよ。
アクセルの開き方次第で上がるバイクに乗ってると楽でいいねぇ。
250のノーマルトレールの４ストだけどさｗ

車重２３０キロのバイクより楽かもしれんねｗ

721 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 23:42:58 ID:RegQHwR9

誰か>>710の「ヤリ逃げ」に突っ込んでやれよ('･д･`)

722 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 23:57:31 ID:vXHiVSy0

痛い人を晒しage

723 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:00:22 ID:4uMnK9fl

>アクセルの開き方次第で上がるバイク
リッターならネイキッドでもSSでもアクセルだけで楽に上がるだろ。

>250のノーマルトレールの４スト
に、その表現をって中免厨？　ﾌﾟﾌﾟ

724 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:04:47 ID:vXHiVSy0

ウィリーが1番ラクなのは大型トレールのコンペモデル。

725 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:14:24 ID:FSbMkZKZ

自慢厨はほっといて、バランスの取り方の話をしないか？

726 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:41:50 ID:IKphtsAH

ﾌﾟｯ
いくらでもウィリーできる奴がバランスの取り方かよw

727 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:47:57 ID:gsSTZL0h

あー>>720は幾らでもウィリーできるって言ってた人か。
なら敢えて言うけど、ウィリーが幾らでも腕なら久しぶりにやろうが
なんだろうと、楽にあがるも糞もないけどな？上がって当たり前じゃんｗ

728 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 00:51:31 ID:4uMnK9fl

>>727
少し落ち着け。
過去ログから見て>>720が初心者なのはみんな(ウィリーできる香具師は)わかっているから。

729 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 01:00:41 ID:IKphtsAH

>>703ｰ704
704の場所でGSXｰR1100にウイリーで抜かれたコトがあります。
その後、2台並んでダブルウイリーしたけどw
ストリートの方が楽しいよ。

730 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 01:45:14 ID:FSbMkZKZ

イタイ君がたくさんいるスレですね。

731 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 05:47:14 ID:rvjs+Q9i

すり抜けしながらウイリーかましてくいかしたニーチャン、
オフ車の子だったけど見た事あるよ。
別に難なくやってる感じだったしそーゆーもんなのかなと思ってたけど。
俺はウイリーうまくないからそんなんできないけどね。

732 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 05:48:56 ID:rvjs+Q9i

ぁ　ｺﾞﾒ
唐突にレス入れてもなんだかわかんないね。
246スレ見てきました。

733 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 08:54:54 ID:kRtJ2pVG

ｳｨﾘｰしながら抜いていくっていうより
ｳｨﾘｰしだしたら速度調節出来ずに
加速し続けるしか出来ないだけだろｗ

734 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:50:33 ID:3ikquTTX

↑ド素人

735 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 09:56:02 ID:kRtJ2pVG

俺は出来る
ﾊﾞｲｸによっては歩くｽﾋﾟｰﾄﾞでもいける

736 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 10:17:30 ID:3ikquTTX

ほんとに出来るﾔﾂなら、どんなバイクでも出来るけどね。

737 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 10:25:01 ID:kRtJ2pVG

ｱﾒﾘｶﾝなﾊﾞｲｸとかでやった事ないから自信ないよ
長いとやりにくそうだし
あとﾛﾝｽｲ入ったTWとか相当難しそうじゃね？

738 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 11:37:09 ID:XoxoEdyM

昔ゴールドウイングでやってる動画見たこと有るな

739 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 12:59:04 ID:FSbMkZKZ

>>736
おまえにゃ無理だから。

ところで、246って何？って思ってる方の為に
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5047.wmv.html
こんな感じ、都心じゃ普通にこんなすり抜けはしてる、渋滞距離が長いか短いかってだけなんだけど。

で、こんな渋滞路をすり抜け中にかの人はウィリーしながら前方バイクを追い抜くのだそうだ。

横に並べねーのにどーやって抜くのか説明してくれ（藁）

赤信号待ちで前方数十メートルがクリアになったから青信号と同時に勢いまかせて前方車両にならんで
抜きざまにウィリーしたってなら同意してやったけどな。
嘘ってつき出すと引き下がれない良い例かも。

740 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:33:25 ID:et/XHJUq

>>739はなにか勘違いをしている。
そして未だに勘違いをしている事に気付いていない。

741 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:36:49 ID:FSbMkZKZ

わかってるよ。

わかってるけど、やたら引っ張るから反応楽しんでるだけ。

さてと、出かけるか。

742 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:49:35 ID:4uMnK9fl

>>739
金王坂上～三宅坂や、下り池尻～三宿の左車線なんかは駐車車両の車間が
長いから十部分可能だけどな？
ぐちぐち言う割にOFFの話になると黙っちゃうねｗ

743 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 13:53:32 ID:T8cDveot

だって道路でｳｨﾘｰ合戦とかやりたくないもんｗ

744 ：Ｚ１０００Ｒ　：2005/05/28(土) 14:02:44 ID:LDxtWujM

てか出来ないよりはできた方が良くない？
公道では許せない！！安全運転無視とか言ってる人達はどんな理由でバイク乗ってるんだ？

745 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:38:58 ID:4uMnK9fl

>>743
言い訳ばっかだな、そのくせ妄想扱い。
頭の悪い小学生並。

746 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 14:46:57 ID:T8cDveot

ｵｲ！
初めて書き込んでみたら
言い訳ばっかとはどういうことだ？

そんな調子では妄想扱いされてもしょうがないんじゃね？

747 ：↑：2005/05/28(土) 14:53:54 ID:4uMnK9fl

つまんね

748 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 15:16:23 ID:FSbMkZKZ

ｶｴｯﾃｷﾀﾖｰ！

おーお、誰かれ関係なしにけんか売ってるねぇ。
2chカキコできる串が出てこないから自演もできねーじゃん。

ﾌﾟｹﾞﾗだな。
しかもOFFとか言ってるしｗ
オフスレ行けよ。

749 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 16:14:59 ID:7G9GdGAW

↑
誰かこのバカの相手してやれよ。

750 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:23:24 ID:MP1uHGn7

ボランティアで2chやってる訳じゃないからな、
いちいち池沼の相手もしてられないだろう。

751 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 23:50:09 ID:bPiMLJnm

捲れますた　orz
http://2st.dip.jp/futaba/src/1117291391342.jpg

2stは難しいですね...

752 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 23:57:17 ID:iVphANdq

>>751
おっ、お乙

土の上でやったこと内のやけど、ダメージでかいね
これって、サイドフレームのみ交換って可能なの？

Ｄﾄﾗってフレームと一体型やから、同じようになったら直しようがないよ。ふぅ。

753 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:03:38 ID:a3Q7wruw

ランツァでこれならＫＤＸやＲＭＸじゃ絶対無理だろうなｗｗｗｗ

754 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:32:56 ID:8/NtHgSm

>744
いやいや、安全運転無視した走り以外でバイクに乗る喜び感じられないの？
普通に乗って風感じてツーリングとかいったら気持ちいいじゃん。天気いい日とか。

755 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 00:43:25 ID:Uom4dtrb

>>752
折れた部分をカットしてホームセンターで売ってるステンのパイプぶちこんで
タイラップでフェンダー固定して乗ってます。特に不都合ないですね。
DTWRとDトラはサブフレームの構造は一緒だと思います。
サブフレームはフレームと一体なんで折れたら交換のしようがないです

>>753
DT200WRです。２速、スタンディング、体重移動であげたら
パワーバンド入って制御不能になりました。
Rブレーキ踏めなかった・・・

756 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 01:09:07 ID:ei8ytTzM

>>754
それはわかるが、だったらウイリーなんぞ出来なくても何の不都合もないね。
そもそも公道では「全く」必要とされないテクニックなわけだし。

ちょっとDQNだが、俺はたまに公道でやる。他人にスゲーと思われようが
バカじゃんと思われようがあまり関係ない･･･スゲーって思ってくれたら嬉しいけど。

757 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 01:11:15 ID:ysx7L49S

>>753
KDXはランツァとかわらんが・・・
ＲＭＸはレーサーみたいなもんだが・・・

釣りか？

758 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 01:17:41 ID:ysx7L49S

>>756
ウィリー推奨してるスレじゃ無いからねぇ。

ゲロアタックとか廃道ツーリングの時に使えるのがウィリーだし。
ここでは車体コントロールでのウィリーって目的の人が大半ってのを推して知るべし。

759 ：↑：2005/05/29(日) 05:20:34 ID:51N2gX8v

勝手にきめつけんなよ

760 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 10:17:38 ID:Np6UVHCC

>>721
|･｀)oO(・・・ｱﾘｶﾞﾄ

|彡ｻｯ

761 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 11:06:06 ID:ysx7L49S

>>759
どう縦読みすりゃキメツケになるんだ？

つか、見たこともない相手に大型乗ったこと無いとかｳｲﾘｰできないとか決めつけてるお前が書くなよｗ

所詮、サルはサルだね。
あっ、サルだからすり抜け中のｳｨﾘｰとかするんだなｗ

762 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 11:16:28 ID:EZUiVV1a

サルサルサルー！

763 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 12:13:00 ID:HHGvamEI

>>761
ほっとけ。
いつも手下を連れてないと怖くて外出できないﾍﾀﾚなんだから。

764 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 14:12:51 ID:51N2gX8v

>>761

相当なバカですね。
↓↓↓↓↓↓↓↓

>ウィリー推奨してるスレじゃ無いからねぇ。

>どう縦読みすりゃキメツケになるんだ？

>ウィリー推奨してるスレじゃ無いからねぇ。

>どう縦読みすりゃキメツケになるんだ？

>ウィリー推奨してるスレじゃ無いからねぇ。

>どう縦読みすりゃキメツケになるんだ？

>763
自分にレスして恥ずかしくないのｗ
誰かと間違えているみたいだし？

765 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 14:15:37 ID:51N2gX8v

な～んだ、ID見たら>>761=CBR250RRじゃねぇかｗ
オマエいつからウィリーできるようになったんだ？

766 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 14:28:15 ID:SiReKn9c

CBRって今一時帰国しているとか言ってるやつだろ？
たまに日本に帰ってきて、ずっと2chにへばりついて毒吐きまくりって真性バカだね。

767 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 14:47:19 ID:51N2gX8v

>CBRって今一時帰国しているとか言ってるやつだろ？
設定上の話だからな。

768 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:03:01 ID:OKMzNEM9

誰か相手してやれ・・・

769 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 19:04:03 ID:OKMzNEM9

2chに張り付いてるってのはこういう事なんだよな。

759 名前：↑[sage] 投稿日：2005/05/29(日) 05:20:34 ID:51N2gX8v
764 名前：７７４ＲＲ[晒しage] 投稿日：2005/05/29(日) 14:12:51 ID:51N2gX8v
765 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/05/29(日) 14:15:37 ID:51N2gX8v
767 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/05/29(日) 14:47:19 ID:51N2gX8v

770 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:01:42 ID:ysx7L49S

俺はCBR250RR乗りにだそーですｗ
いや、ホンダを所持したこと無いですけどねｗ
つか、俺はこの馬鹿の書き込みを香ばしく思いつつスルーすることに決めたｗ

痛い奴相手にしても仕方ないので放置よろ。

771 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:20:39 ID:DiW6JV72

>>ID:ysx7L49S

なんか荒れてるな。おまい整備スレでも調子付いてたよな？
まぁ落ち着け。一旦回線切ってﾏﾀｰﾘ走ってきたらどうだ？

正直言っておまいが痛いぞ。分も悪いようだし。

772 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 20:24:20 ID:CkuJS/fs

あちこちで痛いレス発見

773 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 21:37:24 ID:cigaVKc4

今日はじめて発進時のフロントアップができました。こえ～
こんなん走りながらできるなんてみんなすげーな
やっぱ最初はこけたりするもんですか？

774 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 22:40:51 ID:+DoipCI2

774ｹﾞｯﾄ

775 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:08:03 ID:dqMfa///

>>771 >>772
モデムの電源切るの必死っすか？痛い人は大変っすね。

>>773
けっこー、こけるかな。
びびらずにバンといかないと維持できないし。

776 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:15:09 ID:lK/qBfls

>>775
お！ちゃんと回線繋ぎなおしてる、意外と律儀だね。

因みにコケるかどうかは、オレの周りじゃ半々かな？
普通にウィリーやってる分には誰もコケていない、
エンジン弄って上が今までよりも回るようになったりとか、
CANCANやオンザバーやりだしてからコケるパターンは多いかも。

777 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:37:14 ID:ysx7L49S

そこで、モデムの電源切るのがめんどくさいと思ってる俺の登場ですよ（笑）

つか、ウィリー練習しても転けることは無かったなぁ。
土方一輪車はしたことあったけど。

転ける時は、オフで広場にバンク作って曲がる練習してるときが多かった。
いわゆる発射って奴ｗ
サンダル、半パンでコーナー練習してて血みどろで帰ったこともあったなぁ・・・懐かしい。。。

778 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:01:33 ID:FuQx4zyB

>>758
オフで必要なのはフロントアップと言った方が良くないか?
でも、ｳｲﾘｰを練習すると前後のバランスが養われるね。
俺は行動ではめったにウイリーしないけど、そのバランスは公道でも色々と役立つね。

779 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:03:46 ID:Np6UVHCC

坑道で役にたったぞっ、思うのはどいう時？
ウィリー出来るけど。ここだ！ってのが無かった。
気づかない内に役にたってるのかな？

いままで、何の役にも立たない技術だなぁと思っていたのですけど

780 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:11:18 ID:bIplZiBW

それが正解。

781 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 00:18:19 ID:jgueRQme

一輪車に乗れるやつのほうが
すり抜けもうまいだろ
バランス感覚ｲｲもん

782 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 02:00:12 ID:L4RW3oyM

すり抜けがバランス感覚？？
原付か？

783 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 02:03:57 ID:L4RW3oyM

>>777
ひょっとして赤のCRMか？

784 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 02:07:49 ID:bIplZiBW

246出身のお猿さんが粘着な件について。

785 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 04:31:38 ID:32Wr3iXs

246スレの住人は何人か居るね。ID見ると・・・
CRMに黒メットの人は軽くフロントアップしてる程度じゃね？

786 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 09:28:46 ID:p9r696Gl

ボスザルが手下を使って荒らしてるだけだろ。

787 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 10:01:38 ID:bIplZiBW

サルの書き込み時刻って朝早いよなぁ。
連日、朝の４時５時。夜中は１時過ぎにも書いてるし。
そして昼間に再度登場。

いつ寝てるの？
やっぱり朝４時５時に書き込みの後寝て昼飯食う頃に起きてるとか？

788 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 14:21:35 ID:vcYWd5CF

納豆スレ
猿の話がしたいのなら他でやれ。

789 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 14:36:19 ID:KYlRrrza

>>779
教習所でやるスラロームもそうじゃね？珍じゃあるまいし

790 ：銀のスカG＠雪国：2005/05/30(月) 15:24:29 ID:0KR+lcJV

>>789
いや、車体の重さをそれなりに扱えているかっていうバランス感覚等を
見極める為に必要か、と。ウイリーに較べたらよっぽど重要な希ガス。

791 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 18:49:25 ID:a3bK+mro

おれウイリーできんけど林道で方向換えるのにフローティングターンとやら
をやってみたい。
オフ車のりが一番ウイリー覚えた恩恵を受けそう

792 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:00:05 ID:L4RW3oyM

>オフ車のりが一番ウイリー覚えた恩恵を受けそう
トライアルだろ

793 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:05:05 ID:bIplZiBW

林道ダートツーリングしたこと無い奴にはわからんよ。
お猿さん、いつまで煽りいれるつもりだ？

794 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 20:17:56 ID:yuISd66i

よくわからんのだが、どっかのスレの荒しが
このスレに来てると理解してスルーしとけばいいの？

795 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:31:21 ID:L4RW3oyM

>>793
煽っているのはおまえだろ？
沢山自演してスレを無駄に消費しているみたいだし。

＞林道ダートツーリングしたこと無い奴にはわからんよ。
たぶんオマエよりもダート歴長いよ、免許取る前からエンデューロやってたから。

ところで>>791->>792の流れで何か間違いがあるの？

796 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 21:47:15 ID:4hbOCZDL

提案。
今後、他人のウイリーについての書き込みは禁止。（アドバイスなどはあり）
公道でウイリーをしたという書き込みは禁止。
過去の自演だとか煽り合いに関する書き込みは禁止。
で、どうでしょう。

797 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 22:06:24 ID:vcYWd5CF

>>771に同意
自分が荒らしているって自覚が無いとしたら、ちょと精神科に…

>>796
一旦は納まるだろうけど、我慢できなくて又、猿、猿言い出すよ。

798 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 22:16:31 ID:0oJMb3gc

すみません。僕は原動機付き自転車しか乗ったことなくて
２輪免許も持ってなくてウイリーもできないんですが
ウイリーできる振りして書き込みとあおりをしたことがあります。

799 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 22:25:38 ID:yuISd66i

気にスンナ
実際にある程度できるようになると、
そのアドバイスがあってるか嘘かはわかるから

800 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:32:55 ID:bIplZiBW

＞たぶんオマエよりもダート歴長いよ、免許取る前からエンデューロやってたから。
こんな事言える奴が>>792みたいなレス返す辺りがわけわからんね。
エンデューロってカテゴリーが出来た時期も知らないんだろうけどさ。

つーか、お猿さんは書き込みの時間が似通ってたりしてるんだっての。
携帯からダブルで書き込んでるのか時間限定のプロクシ通してるのかそこまで知らんが
書き込みの時間が集中しすぎてんだよ馬鹿。
もーちょっと頭使えよ。
こっちは一日同じID使ってるつーのに、ッタク、ヘボが。

どっちにしても人を煽るな。
ｳｨﾘｰ自慢がしたけりゃｴｸｽﾄﾘｰﾑスレ行って動画撮影して晒してくりゃ済むだろ。
免許取る前からエンデューロしてたんならちょっとは金持ってる家のボンボンだろ？
動画撮影する機材買ってもらえ、なっ。

801 ：７７４ＲＲ：2005/05/30(月) 23:58:33 ID:lNX+C7Ia

どっちもうぜぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

人がウィリーできるかどうかどこでしてるかとか興味ねぇＹＯ
ケンカならここじゃなくメールかメッセで二人だけでやれ！！

802 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 00:01:27 ID:g/5Rgx2y

わーった、俺はスルーに徹する

803 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 00:39:54 ID:2CUg7gUI

猿猿言ってる奴が一番うざい。
ログ見たら明らか。

804 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:27:26 ID:d26Hp0s3

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5184.mpg.html
まぁまぁおちけつ、愛知の某駐車場のエクストリーム動画拾ってきたから
コレでも見て萌えてくれ

805 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:32:36 ID:ikPH2K8q

>804
これくらいできるようになりたい！

806 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:41:56 ID:kUufm3GN

何、この変態ｗ

807 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 01:49:32 ID:g/5Rgx2y

リアステーに足かけるところあるんかな？

つか、何下にボーヤン塗装されてる件について。

808 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 02:06:21 ID:yvshKTyg

>>800を読んで怖くなった、、、凄い粘着だね・・・
レスの時間まで虱潰しにチェックか。

809 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 02:13:20 ID:kUufm3GN

>>804
ちこっと気になったが、こりは某有名な人かい？
一般の人(サラリーマン)でここまでやってる人がいるとなると、
ガゼンヤル気が出てくるのだが・・・・。

810 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 02:20:57 ID:4C223yow

直角ウィリーくらいだと意外とできる人多いけどね。

811 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 02:24:40 ID:kUufm3GN

直角いうとバースライディング一歩手前くらいのこと？

812 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 02:43:06 ID:4C223yow

>811
Bass Riding？
バースは元阪神のバースしか知りません。。。

＞直角
そうですね、、クラッチ切っても落ちない角度以上でしょうか？

813 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 10:25:19 ID:qGZi3Mqs

>>804
うま過ぎw

814 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:21:42 ID:SM+y0jXe

804>すげー！プロの方ですか？

815 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 12:28:45 ID:kUufm3GN

>>812
クラッチを切って、
惰性でウィリーを持続できるようになるのが直角ウィリーと
認識しました。あってるかな？

そこまでいくのにどれだけ時間が必要か

λ...

816 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:08:14 ID:POs5vu4s

ｽｹﾞｰｽｹﾞｰ言うほどすごくないじゃん･･･
あのくらいならﾊﾞｲｸつぶす気合と
ﾁｮｯﾄの思い切りがあったらすぐだよ

817 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:11:00 ID:qGZi3Mqs

>>816
じゃあモマエがやったのを今週末にうｐヨロ

818 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:20:51 ID:JP2a6l0u

俺もふだんBMXとかやってるし
ﾄﾗｲｱﾙの人とか見てるから
あのくらいは基本ﾚﾍﾞﾙくらいにしか見えない

819 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:30:32 ID:kUufm3GN

>>816　
>>818
うｐよろ

820 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:32:58 ID:diBtbP5/

神が集うｽﾚはここですね？

821 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:36:59 ID:kUufm3GN

加速スレぽくなると、おもろいなw

あーだこーだって、批評が出来るし参考にもなるし
バイク直ったら動画撮影に挑戦してみるよ

目標は3年でサークル！無理かしら

822 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:37:47 ID:g/5Rgx2y

期待上げｗ

823 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 13:38:57 ID:g/5Rgx2y

上がってなかった・・・逝ってきます。

824 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 16:35:01 ID:kUufm3GN

m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

825 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 16:36:44 ID:X5kE957m

上手いんだろうけど>>159の動画見た後だと
たいしたことないように思えてしまうな

826 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 16:53:15 ID:kUufm3GN

何か気になって1日このスレに張り付いてるｗ

Ｄトラでウィリーサークルできる人いる？

827 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 16:59:39 ID:D+pK1gSL

ｳｨﾘｰ出来ない人は804みたいに
おｹﾂﾊﾞｰに立ってやるといいよ
まくれる恐怖感も、まったくといっていいほどないし
あげやすい

828 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:06:07 ID:kUufm3GN

おケツバー＝ウィリーバー？

Ｄトラに装着するかな。調べたけど、売ってないね。
ＤＲＺはあったけど・・・。

829 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:26:18 ID:ikPH2K8q

>816>818
お前らのような奴をネット弁慶って言うんだろうな。
ネットだったら何でも言えるしなｗそして嘘かほんとかの証拠も出さなくていいしなｗ
反論したいならこれ以上ネットでの言い合いじゃなくてアップしてみさらせｗ

830 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:31:28 ID:D+pK1gSL

いやいや
ろくに練習もせずに俺には無理とか言うやつほど
804程度で神とか言うよ。ｶﾞﾁで

831 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:42:13 ID:g/5Rgx2y

ケモノくせぇなぁ。

ということで更に期待age。
Dトラは持ってないが、リアカウル外せば足かけれまんがな。
リアキャリアでもいいと思うけどね。

つか、直立しなくてもいいんじゃない？

832 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:45:37 ID:ikPH2K8q

練習したら８０４くらいうまくなれるんですか？

833 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:52:53 ID:4C223yow

>>831
>ケモノくせぇなぁ。
ほら、我慢できないでいるｗ

834 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:55:57 ID:kUufm3GN

>>831
おぉ！！おまいさん、頭イイナ
ぜんぜん気づかなかったよ。目から鱗とはこのことだ。

配線とかあるから簡単にはずせる様に、弄ればいいな。

ラフロのリアキャリアつけてるが、足引っ掛ける所が小さくてムリやった。
ttp://webshop.rough-and-road.jp/cgi-bin/rough/shosai.cgi?category=rearbox_carrier&oid=212885

835 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:56:46 ID:g/5Rgx2y

804の直立は度胸がいるだろうなぁ・・・

てか、彼は感覚がいいんじゃないか？
手放しでクルクル回ったりするのは回転距離を少しずつのばせばいけるかと。
降りて両足ついてクルクル回るのはアクセル維持と靴の滑る感覚つかめばいけるとおもいます。
てかこの二つは俺もできる。
直立はできてるのかなぁ・・・この彼みたいにはできないですけど。

836 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 17:57:42 ID:g/5Rgx2y

>>833
ごめん、あまりの臭さに耐えられなかったｏｒｚ

837 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:11:06 ID:wtPoXZag

出来る出来ないはおいといて
>>804はそんなにすごくない

ｽｹﾎﾞｰでいえばｵｰﾘｰ
BMXでいえばﾊﾞﾆｰﾎｯﾌﾟ程度の技

838 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:13:57 ID:g/5Rgx2y

臭い臭い・・・

ちょっと窓を開けますか・・・

839 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:17:32 ID:POs5vu4s

努力しないやつの言うことはひと味違うな（ｗ
自分の出来ないことは、妄想かﾌﾟﾛﾚﾍﾞﾙの人だけが出来る事にするんだもん

840 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:26:23 ID:ikPH2K8q

もう許せんです。ここの住人はほんとにネ弁が多すぎます。
僕は８０４が雲の上の存在と感じる程度のレベルです。
ちょっとフロント浮いただけでブレーキ全開ですってレベルです。
８０４が大したことないという輩にはぜひとも８０４を超える技を撮影した
動画をアップして欲しいモンです！
口だけならなんとでも言えます。ここがネットの嫌なところです。

841 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:27:18 ID:X5kE957m

ID:g/5Rgx2yは他のスレでもつまらない書き込みばかりしてるな

842 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:29:52 ID:g/5Rgx2y

ううっ（泣）

イワシばっかり釣れちゃうよ（大泣）

843 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:34:24 ID:kUufm3GN

>>840
まぁ、もちつこうや
練習すれば>>804レベルまでなれると思う。
少しずつ練習すれば今まで出来なかった技も出来るようになるんだし。
一個ずつマスターしていけばいいんだよ。

なんか、弁慶やってる人に対しては（　´_ゝ`）ﾌｰﾝって遊んであげればいいんだよ。
後はスルーとかね。

g/5Rgx2y氏は、遊んでるだけだと思うよ。

844 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 18:36:10 ID:kUufm3GN

>>842やっぱり遊んでるｗ

845 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:06:04 ID:4C223yow

>>844
それは遊んでいるんじゃなくて荒らしている。

846 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 19:09:23 ID:g/5Rgx2y

（･∀･）ﾇﾙﾎﾟ!!

847 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:32:54 ID:VpFktoOp

>846
ｶｯ

848 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 20:57:01 ID:a9pW0x1I

なんか仙台の方ににすごくでかいウイリーのサークルがあるって聞いたんだけども
詳しく知ってる人いるかな？

849 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:00:37 ID:KbThG812

釣り

850 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 21:52:06 ID:Hr+ff87K

仙台にでかいウィリーサークルがあるって？
ウィリーしながら半径10キロぐらいの円を描くのか？

851 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:36:16 ID:KbThG812

ヒント＝ＵＦＯ

852 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:53:24 ID:IoFhcJ4v

>>831
>>834
おまいら天才ｗｗｗ
リアフェンダー外してリアキャリアつければ簡易ウイリーバー(σ・∀・)σget!!
ただサブフレームの呼びは用意しとかないとな･･･
とりあえずヤフオクで安いキャリア探してこよっと♪

853 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:58:54 ID:g/5Rgx2y

おいおい、サブフレームの予備ってお前・・・溶接でもすんのか？

854 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:01:34 ID:IoFhcJ4v

>>853
ん？俺のメインとサブ別々だから。
車種書くとそっちまで荒らされそうだから書かねｗ

855 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:04:11 ID:kUufm3GN

ええな、別々でＤトラは一体式だからなぅ
折れたら溶接でがまんするか

ＤＲＺ400SMにステップアップするのは3年後だなぅ

856 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:16:07 ID:IoFhcJ4v

>>855
俺もＳＭ欲しいけど金がない･･･

あと１年くらい待てば流行りで買ったような人が手放すだろうからそれまで我慢ｗ
ただその場合きちんとしたメンテがされてない可能性が高くなるが((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

857 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:23:59 ID:kUufm3GN

ＳＭではないけど、ＤＲＺ４００Ｓの１７インチ化したやつ乗った事あるのやけど。
ありゃ、ウィリーやり易いよな。リッターよりやり易かった。素人の俺の印象だけど。
Ｄトラと同じように街乗り・林道・ツーリングと使い倒せるバイクぽいし。
高バランスで出来てるバイクだよなぅ。

Ｄトラで修行して上手くなったら、ＳＭも操れると思うのだが・・・どうだろうなぁ・・

858 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:28:37 ID:7MVaI06l

>>856
あー俺も一緒ｗ
どーせｴｸｽﾄﾘｰﾑごっこやﾓﾀごっこするしある程度で走ればいいやって
車検もあるし。

859 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:34:22 ID:IoFhcJ4v

>>857
下のトルクが違うからね＞250と400
俺もコースで借りたときこんなに穏やかに上がるのかってｗｗ

>>856
んだよな。正直今新車で買って壊したらマジでこんなになる→orz
とりあえず今のである程度上達したらいい玉探し出す予定ｗ
って同じ考えのやつがいるってことは上玉の競争率が･･････(；´Д｀)ｳｳｯ…

860 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:35:27 ID:4C223yow

>>857
Dトラよりもやり易いですよ。>SM
更に言えば600以上のコンペの方がもっとやり易いです。
まぁこちらはメンテの問題がありますが。
リッター（マルチ）なんかはトレールに比べたらやはり重心（エンジン）が
重いですからね。その分見た目にはリッターロードの方が迫力ありますけど。

861 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 23:56:06 ID:g/5Rgx2y

昔は250だとかなり体格が良くないと振り回されるから220とかが出てみんなはまったのに
今の250４ストは220並の実力しか無いのだろうか？

と思った書き込みですた。

正直、400乗るならKTMがいいなぁ。

862 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 02:17:30 ID:3ZlTXbsr

ｳｲﾘｰﾊﾞｰって市販されてないの?

低速ウィリーをたまにしか練習出来なくて、安定角度をなかなかつかみにくい
っす。

863 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 02:19:51 ID:Z82G/eSu

確認しただけで、DRZのみ販売されてるみたいです。
他はワンオフになるみたいですよ。

864 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 02:49:25 ID:uEctwrsz

>>862
トレールの場合はキャリアを持っていたら現物ベースに加工屋さんに頼んだらOK
ロードの場合はグラブバーから取り付ける方法もあるけど、これは見た目に格好悪い。
やっぱりテールカウルカットしてシートレールからダイレクトに延長した方が格好いい。
この場合ノーマールパーツを削る事になるので、市販は難しいだろうね。
でもウィリーバー自体は構造が簡単なので、ワンオフでもそう高い物じゃ無いと思います。
むしろ「ここ、、溶接しちゃっていいの？」的な迷いだと思いますｗ

865 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 19:02:08 ID:2/4Qx9D1

|火|･ω･｀)oO(ＳＭの話は盛り上がってますな

トリッカーとかウィリーするためのバイクと思うのけど。。
評価はどんな感じですかね？

と、ＳＢ乗りの俺が聞いてみる

866 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:54:20 ID:Zy3Xq+V2

トリッカースレに行ったら聞くまでも無いと思うが・・・

867 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 22:45:30 ID:J+uJYkAq

RF400乗りなのですが、
よく４００マルチの上げ方で言われるクラッチを使った～
ってどのようにするんですか？
回転あげてクラッチをポンっと話せということでしょうか？

868 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:15:36 ID:S8kLxE/i

>>867
どうして過去レスを読もうとしないのですか？

869 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 23:40:42 ID:X5ViG1Ks

クラッチOHの覚悟があるなら、出足ポンｯとは上がるけど
一からRFで練習はちょっとキツイと思われ。
400マルチで、一定角度維持できたらある意味プロ級かも・・

870 ：867：2005/06/04(土) 04:24:04 ID:ZiuNL1yd

>>869
やはりキツイですか。
全く上げれる気配がないもので。
ありがとうございました。

871 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 06:05:36 ID:G6xCeAi4

>>870
他車種と比べたらやり辛いという話で、無理じゃないですよ。

>>869
上げるコツさえ掴めば安定格の維持はリッターマルチとかわらないと思うけど？
実際オレも限定解除する前はGPZ400RやFZR400で練習していたし・・・

872 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 10:27:41 ID:R7l3wVcf

>>870
ｸﾗｯﾁだけであげようとするんじゃなくて
ﾊﾞｯ、ｺﾝって前後に体重移動しながらやればいい
うまくｼﾝｸﾛすれば、まくれるくらいの勢いであがる

873 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:08:17 ID:TpegwZgx

400だったら変に体重移動とかしなくても平気じゃないかな。

874 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 23:18:40 ID:WH2eSwJe

セパハンの時点で体重移動は中々できないですわな。

875 ：sage：2005/06/04(土) 23:32:38 ID:n0kfqm7J

>818 俺もふだんBMXとかやってるし

皆ﾇﾙｰしてるだけなのかも痴れんが、言わずに折れん。
ちゃりんこと一緒にすんな

876 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:07:21 ID:yF1AetQQ

>>875
sageも出来ない香具師は黙ってろ

877 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:47:52 ID:VRGhnHkq

怒りに任せてsageたつもりが晒しageになったな。
いーや、そりゃそれで。

878 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 00:52:47 ID:VRGhnHkq

ちなみに俺は n0kfqm7J な。

879 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 01:01:14 ID:KgmymwNn

うは。

もしや246厨再来？

みなさまスルー願います。

880 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 02:15:35 ID:shR9Ml5/

CBR250RRに乗ってるんですがウイリーは簡単ですかね？

881 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 02:26:09 ID:eNpDbX0Q

>>880
決して不可能ではありませんが、難しいんじゃないですかね。

ソレでしてる人見たことありませんしね。

882 ：ｃｂ：2005/06/05(日) 03:00:48 ID:ZjMDWarq

８８０
ビデオで見たぞ～直竿立ちういり～

883 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 08:09:06 ID:bG5K6imj

自転車の方が難しい

884 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 11:56:36 ID:KgmymwNn

ママチャリが一番難しいｗ

885 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 13:11:56 ID:9Z2w3kkW

電動アシスト付きだとどうなんだろう。
誰か試してみた人いない？

886 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 00:32:59 ID:EFmycwiH

自転車トライアルをやってて、競技会でもそこそこの成績でしたが、
自動二輪 (1000cc SS) ではウイリーできないですねぇ。

なんかすごくあげ辛い。
動力が違うと、やっぱり別物としか思えないなー。
みんなそんなことないのかなぁ。。。

887 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 11:06:27 ID:tCh9zwVs

BMXﾊﾞｶにしすぎ

888 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 14:26:49 ID:OH0Ct8wf

自転車≒トライアル＝オフロード全般≒オンロードマルチ
のような気がするけど。
重心の位置の違いじゃないかな？
オレはチャリの方が苦手だよ。。。

889 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 17:18:51 ID:EFmycwiH

そうですね＞重心。
ママチャリが難しいのも、フロントアップを維持しにくいギア比もありますが、
重心が結構前にあるのも理由であるような気がします。
私もママチャリは苦手です。
安いのでやりすぎるとホイール (リム) 曲がっちゃいますし…

特にオンロード SS 系だと、尻上がりな感じのポジションが多いのも、
やっぱり私がフロントアップできない要因のひとつなような気がします。

あくまで私感で恐縮なのですが、自転車だと、
ペダル踏み込み → その反動にハンドルの引き上げと体の重心移動アクションをシンクロさせてアップ
→ ペダルで動力かけながら移動するなり、後ブレーキかけてホップしながら停止を維持するなり。

でもエンジンがついてる自動二輪だと、
最初の部分からして違ってきちゃうんですよね。。

ハンドルの引き上げ行為は前下がりで難しいし、そもそも重過ぎるので、
どれほど引き上げ効果があるのかもわからないし。
ペダルの踏み込みはアクセル操作に相当するんでしょうが、
先の引き上げを考えちゃっているから、力が入ってしまって
いまひとつ繊細にできないし。。。

チャリあがりの SS 乗りさんがいたら、ぜひ経験談をお伺いしたいです。
長文スイマセン。

890 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 18:29:18 ID:JoGJ6l73

脊椎パッドどこにうってるですか？

891 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 19:39:39 ID:1w6ohTQs

>890
日本

892 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 20:42:40 ID:OH0Ct8wf

>>889
チャリ上がりではありませんが、、
バイクの場合、トライアル競技のような停止状態からのフロントアップで
無い限り腕の引き上げ動作は必要ないと思います。
特にリッターSSなら確実に必要ないでしょう、
トレールの場合はFサスのボトム動作を利用してハンドルを押し出す場合が
ありますが、引き上げは背中から腰にかけての後荷重移動＋アクセルコントロールで
腕の力は抜いていて良いと思います。

893 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:01:11 ID:KlIrfDWq

リッターＳＳなら背筋を伸ばして全開にしてれば上がるでしょ。
本能的に上がらないコントロールしてるんじゃないの？

894 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:53:41 ID:b8NyDCix

そりゃセパハン（ｒｙ

オフでウィリーというかフロントアップしたけりゃ
ほとんどタンクの上に座る状態でドンっとスタートかけてやればフロントは上がると思うのです。
少なくとも１０回に１回は上がると思う。アクセルの開け方次第だけど、ドンっとトルクかけてやれば自動で体重移動掛かるし
あがっちまえば割とコントロールしやすいのではないだろうか？

リッターのオン車の場合はアクセルグイグイ開けてやればいいんじゃね？

チャリ、ＭＴＢの場合はギア合わせてフロント引っ張れば上がる。
急勾配を最大負荷のギアで上がる要領かな？
後は必死扱いてペダル踏めば進んでいく。

体重移動とかって意識したこと無い俺が言ってみるテスト。

895 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 23:17:59 ID:NFkqkRRw

>>894
オフ車で前乗りしたらリアがすべるだけだと思われ。

フロントアップの話なら

リッターオン車なら体を伏せずに1速アクセル急開で上がる。
ただし、それが続くかはその人のバランス感覚しだい。
あとリヤへの荷重を考えるかグリップの良いタイヤはいとかないと尻振りダンス

トレールだと1速アイドリングから膝の屈伸して膝が伸びていくと同時にアクセル開ける
同時にステップを前に蹴りだせばあがるよ。シッティングだと説明ながくなるからまんどくせ

MTBも腕を伸ばした状態でペダルを踏み込むと同時に肩を後ろに引き上げれば
あがる。ペダルを踏み込むことで左右のバランスが崩れるから持続させるのは難しい
(肩を引き上げる前に腕立ての要領で一旦前に荷重かけるとbetter)

896 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 23:29:36 ID:b8NyDCix

>>895

すべらんて・・・
リジットサスじゃないんだから・・・

897 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 23:51:01 ID:rfR723ew

そうじゃなくてタンクの上に座る（前加重）のがおかしいって言っているんだろう。

898 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:00:56 ID:OH0Ct8wf

>タンクの上に座る状態
何故？

899 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:01:29 ID:hzZe6Qrl

>>896
タンクに近くに座って一旦フロント沈めてから後部に体重移動するんじゃ
ないの?

ﾌﾛﾝﾄに加重かけたままのｳｲﾘｰは難しいよ。逆に後ろに座ってアクセル全開
だと簡単にフロントアップするけど。

900 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:10:09 ID:+Xzab0xc

>タンクに近くに座って一旦フロント沈めてから

それならエンブレかブレーキちょん掛けの方が効果的且つ合理的ですよね。

901 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:13:43 ID:3YU3K55c

いや、それができん奴が結構多いのよ。

まー、ウィリーしたいって子がおって中々レバー操作ができへん子にさせてみ。
モノの見事にケツが後ろにすっとんでいくから。

902 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:28:17 ID:9rZB8K2s

俺のはKLXだけど、シートがまったくと言っていいほどすべらん。

体重移動するときにもちっとすべりの良いシートに張り替えるかなぁ

903 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 00:50:00 ID:7buFMudR

>>902
大事なのは荷重移動
ケツを動かす必要は無いよ

904 ：889：2005/06/07(火) 00:58:23 ID:JdW4W5eW

なるほど。
皆さんのご意見を伺う限りだと、
リッター SS クラスの場合は、ほぼアクセル操作のみ、という感じですねぇ。

それに F ブレーキちょん掛けかエンブレで F 沈ませてきっかけにするとベターという感じでしょうか？
どうにも、あげるキッカケ、みたいなのが掴めなくて。。。

>892
やはりいらないですか、引き上げ。
完全にアクセルに集中していればいいみたいですね。
ありがとうございます。ひとつクリアになりました。

>893
確かに本能的に上がらないようにしちゃってるのかもしれません。
バックドロップ動画とか見ちゃうと、余計にそーなりますね。

>895
私がやって一番多いのは、単なるフル加速になっちゃう状態ですね。
あとはホイルスピンしちゃう、とかでしょうか。

やっぱり本能的にアクセルをセーブしてるか、体を伏せちゃってるんでしょうね。
ヘタッピだなー、ホント…

905 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 01:39:15 ID:jclNhOY/

>あとはホイルスピンしちゃう、
オレもホイールスピンは経験しました（リッターで雨の日とか、トレールでダート）
これの原因は大きく分けて2つあります。

1)荷重配分がフロント寄り。
2)上げ方が急激過ぎる。

1)は、乗車位置は通常と同じでOKです。あくまで減速でフロントに荷重を預けて
それの伸びる反動で上げ、ある程度上がったら今度は上半身を引くことによって
バランスを取ります。シートの後方に座っているとこの動作が難しくなり、左右に
振られる事もあります。

2)は絶対に覚えた方がいいでしょう。サスの反動を使い、アクセルコントロールを
極めてマイルドにFアップをするコツを覚えると、バイクは緩やかに上がりはじめる
ので、突然急上昇して焦って捲くれる事も減ります。
リッターSSのレース対応のハイグリップタイヤでも、小雪の中ウィリーする事は可能です。
（と言ってもオレも雪の日は3回に1回くらいはホイールスピンしちゃいますがｗ）

906 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 02:48:53 ID:o/mSqiVg

彼女の騎乗位スタイルでふとウイリーの事考えた
時々前後、時々上下。
バイクの気持ちになった。
乳吸いたくなってウイリーした。

907 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:36:16 ID:hBHP9hv9

ﾁｬﾘのﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟなんてﾍﾟﾀﾞﾙこぐ必要ないよ
そのまま走り続けれるし

908 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 09:40:02 ID:3YU3K55c

また、厨が沸いてきたような・・・

909 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 10:13:17 ID:fjjjNyy0

>>908
お前だよ
お前の余計なひと言が加速させるんだよﾊｹﾞ

910 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 10:24:27 ID:3YU3K55c

うわ、出た。

911 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 10:39:23 ID:dynQFteW

>>907
それはマニョー

912 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 10:39:37 ID:D7+OYsGG

>>3YU3K55c
他のスレ住人に迷惑かけないでください

913 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 10:40:05 ID:dynQFteW

なんかIDがDQNぽい・・・　orz

914 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 10:42:06 ID:3YU3K55c

しかし、過敏に反応する奴が多いスレだな・・・
よほど他のスレで厨扱いされてる訳か。

915 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 13:43:19 ID:jclNhOY/

>>912
スルーした方がいいと思います。

916 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 21:50:44 ID:7PFdm91u

ｆｏｒｚａでウイリー可能ですか？

917 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:08:19 ID:/fbYXkul

>>916
不可能

918 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:19:58 ID:sj/rx7Tf

>>907
マニュアルを簡単に言わないでくれよｗ

919 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:26:31 ID:KRxPbUHZ

>>907
マニュアルできない・・・orz
ウイリーとマニュアルをマスターする為に高い金出してBMX買ったのに・・

ところでエストレアでウイリー出来ますか？
何度もチャレンジしてますが、フロントが浮く気配すらない。
やっぱフロント周りが重いのか？

オレにテクが無いのは前提としてｗ、それ以外では
パワー、車重、ディメンション、前後重量配分、等で何が重要？

920 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:30:42 ID:OQUyhGJJ

そもそも何でエストレアみたいなバイクでウィリーやろうとしているの？

921 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:43:47 ID:TIN7iL7i

ドノーマルのハレでジムカＢ級に昇格できますか？
って言ってるようなもんか。

922 ：919：2005/06/08(水) 13:51:37 ID:KRxPbUHZ

>>920
それを言われちゃおしまいですｗ
乗ってるバイクを極めたいというか、単純にやりたいというか・・どっちもです。
ボルティで外人がウイリーしてる画像見て悔しくなった、というのもあるか。
KXとかKS-2とかフロント上げる「だけ」なら簡単だったのになぁ

>>921
そんなレベルか！？やっぱ無理なのか・・

923 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 15:49:38 ID:lS4Highz

>>919
根気と向上心

924 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 16:01:58 ID:UoD35Glm

どっかのエストオーナークラブでやってる人いた希ガス

925 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 21:56:14 ID:CSFNWEtb

浮かせるだけなら2速落としてリヤがギャンギャン言ってる時に
スロットルオープンで大概は浮く。エストレヤでも出来るんじゃないかな？

926 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 23:03:34 ID:WvavZs66

リヤがギャンギャン言うのって中型までだかんな。
リッタークラスになってくるとタイヤがキキッって鳴くからな。

927 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 03:06:21 ID:ov80+kgU

ｳｨﾘｰでクラッチﾊﾟｯって繋ぐって皆さん言ってますがクラッチはどの指で握ってます？
自分は基本四本で握ってるのでﾊﾟｯっと繋ぐと手が離れそうで恐いんですよ。
かと言って指二本で握ると残りの二本がﾚﾊﾞｰに干渉…
悩めるD虎乗りより。

928 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 03:19:39 ID:ysYGCg9k

Dトラなんか簡単に浮くんだからクラッチウイリーは止めたほうが・・・板もったいないし何より危ない。

ちなみに俺はセローですが、クラッチウイリーする際は
4本がけで、繋いだ瞬間指二本レバーに残してグリップ握るか
小、薬、中指でレバー握ります。

929 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 04:48:57 ID:thg/yqYc

Dトラはパっと繋がなくても回転高めに繋げば上がりますよ。
>>928のようにクラッチウィリーは・・・て場合なら、
Fブレーキをカックンてかけた瞬間にアクセル開けたら、それだけでも浮くし。

930 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 06:39:41 ID:zW6YN+Bi

>>928-929
ん？
Ｄトラならクラッチ使わなくてもでウィリーができるって事？

一速でフロント上げて、シフトかき上げて持続って考え方でよい？

931 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 09:06:56 ID:ExhX0quA

・・・

932 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 09:12:29 ID:zW6YN+Bi

「・・・」って言うなヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

Ｄトラでクラッチ使わずにどげんして上がるものか聞きたかっただけダイ

933 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 09:16:50 ID:np+EiHeP

>>932

>>62
見れ

934 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 09:52:20 ID:zW6YN+Bi

見た！低速ウィリー巧かったｗ

935 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2005/06/09(木) 15:02:22 ID:RhyVQmO4

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5336.wmv.html
もっと初級的なのを作ったので良かったらコチラも参考にしてみてね。
ちなみにセローやXLRあたりはモーレツに下からトルクがあるのでＤトラより
アゲ易いでした。精進しまつ。

936 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 15:19:40 ID:np+EiHeP

>>935
乙。
ヲチは前回のがリアルでよかったな。
次回は前回のようなヲチでおながいw

937 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 15:25:38 ID:dudkvD0b

>>935
㌧。毎度ｻﾝｺになりますた。つかﾜﾗﾀ

そうですよね、昔乗ってたＸＬＲの方が簡単だった・・・
１５年ぶりにｵﾌに戻ったんですがすっかりﾍﾀﾚ化。
やっぱＤﾄﾗは違うのねﾌﾑﾌﾑ。それが分かっただけでも収穫祭

938 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:07:20 ID:lT+BibhU

>>935
天丼でワラタｗ

939 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 20:58:15 ID:T5tpKeRS

>>935
嫁が洗い物しながら冷たい視線をくれたよ。
笑った笑った。

940 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:27:26 ID:RThlU9zw

>935
良い仕事の品物ですな。
羨ましいのは体格に恵まれてらっしゃる。

941 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:33:31 ID:zW6YN+Bi

保存しますたm9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

942 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 21:57:29 ID:gjQaWtsP

>935
初心者ですがすっげー参考になりました！そして笑いましたｗｗｗｗｗ

943 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 22:18:56 ID:kkXw9Q00

このスレってウィリーできない奴の方が多いの？ひょっとして。
通勤通学途中で練習したら3ヶ月もあればできるようになるよ。マジで。

944 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 22:19:48 ID:LYAtZ/+T

>>943
え？もしかして君DQN？

945 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 22:59:57 ID:thg/yqYc

なんで？

946 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:02:07 ID:ExhX0quA

３ヶ月・・・

やろうと思えば初日で出来るわけだが・・・

みんな壊したくないから思い切ってアクセル開けないって事がわからないお子様はどーしょうもねぇな。

947 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:15:09 ID:thg/yqYc

>>946
そう言うと思った。
その考えがレベル低すぎｗ
タダ上げるだけなんて5分もありゃバカでもできる罠。
到達目標が低すぎ。

948 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:16:52 ID:thg/yqYc

因みに
>みんな壊したくないから思い切ってアクセル開けないって事がわからないお子様はどーしょうもねぇな。
=コントロールできていない=ウィリーで着ていない。
ってことでしょ。

949 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:19:06 ID:ExhX0quA

誰に到達目標が低すぎと言ってるのかしらんが・・・

俺はふつーに維持できるんで。

書く前に落ち着け。

レス読んでカーっとなったまま書き込んでる辺りが学生っぽくてかわいいけど。

950 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:19:37 ID:ExhX0quA

２レス消費する前に落ち着け（笑）

951 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:22:24 ID:thg/yqYc

>誰に到達目標が低すぎと言ってるのかしらんが・・・
おまえだよバカ。

952 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:23:54 ID:thg/yqYc

>俺はふつーに維持できるんで。
で、ここでレスしている初心者は到底1日でできていない罠

953 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:25:58 ID:thg/yqYc

んで、初日でいきなりウィリー（当然100m以上いけるんだろ？）
できた達人の動画うｐして下さいよ。参考にするんで。

954 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:28:31 ID:ExhX0quA

こんどは３連発かｗ

落ち着けよｗ

955 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:29:40 ID:thg/yqYc

言葉に詰まったからって無駄レスするなよ馬鹿

956 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:30:42 ID:ExhX0quA

意味わからんぞｗ

何を怒ってるのか意味がわからんぞｗ

957 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:32:16 ID:thg/yqYc

>意味わからんぞｗ
マジでバカ？

958 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:33:36 ID:ExhX0quA

そう、お前はマジで馬鹿。

とマジレスｗ

落ち着けって（笑）
深呼吸してみ（大笑）

959 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:33:51 ID:kxYnUbLg

通勤通学と言ったら、道にもよるけどトライできる場所なんて数ヶ所でしょ
なら3ヵ月くらいはかかると思うよ。

960 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:34:48 ID:ExhX0quA

期間は個人差あるからどーでもいいのよ。

961 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:35:59 ID:thg/yqYc

>ExhX0quA
1つくらいまともなレス返してみろよバカｗ
>>952でも>>953でもいいから
それが言えないから逃げてんだろ？
ﾌﾟｯ

962 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:37:37 ID:thg/yqYc

>>960
1日でウィリーを完璧にマスターしたオマエはかなり凄いぞ。
だから動画うｐしてみろよハゲ

963 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:38:53 ID:ExhX0quA

最初に返してるんですけどねぇ・・・

それにお前が意味不明なレス返してスレのばしてる訳ですけど。

とりあえず深呼吸しろよｗ
この瞬間湯沸かし器。

964 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:49:24 ID:kxYnUbLg

つーことは人によっては、通勤中にふとウイリーしてみたら
100m級のウイリーもできてしまい、それは珍しいコトではなく
通勤練習で3ヵ月もかかる奴は普通じゃ無いってことですね。
なるほど、このスレは下手糞ばかりですね。
所でアソバソ氏の動画程度で完璧なウイリーとか思っていないですよね？

965 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:53:35 ID:ExhX0quA

>>964は俺に対してのレスなんだろうか？？？？？？？

アンカーくらい打てよ・・・

どうでもいいけど、曲解してレス返すのが煽り的には最良とかおもってるならやめとけよ。
くだらん。

966 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:54:17 ID:ExhX0quA

アソバソの動画はまず初級って事もつけたしておこう。
中級上級が出てくるかどうかだけどね。

967 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:54:29 ID:RXhnniHJ

動画なんて簡単にうｐできるんだからさ
ウィリーの動画撮って故意よ。と、マジレス

968 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:54:58 ID:l0vEUDEh

>ExhX0quA
おまえ痛すぎ。。。
初日でウィリーをマスターした香具師なんて見たこと無いぞｗ
1秒くらいのフロントアップと勘違いして無いですか？

969 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 23:56:39 ID:ExhX0quA

はぁ・・・

アホばっかりやな
なんで自分のレスを引用しないといけないのかなぁ・・・・と呆れてる俺がいることを書いておいて。

>>946
もっかい読めよ馬鹿共ｗ

970 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:07:54 ID:ft5Vi9CR

>>935
GJ!!!
ヘルメットが変わった。上着はデストローイの時と変わらないね
乙ですた

971 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:20:07 ID:LHS+4evH

人にウプしろとか言う奴は自分は絶対にウプしない
オフ会にも絶対に現れない

972 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:22:41 ID:gh+LUP4W

2chオフに参加する香具師自体ちょっとおかしいと思うが。

973 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:24:57 ID:X7PliRk5

とりあえず皆モチツケ

974 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:27:44 ID:LHS+4evH

正直、放置が正解だと思うが、
このスレが残りわずかである件について

975 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:28:57 ID:VXwGyI4f

>>969
結局初日にできてないってことだろ>>946
たられば言ってたらなんでもできる事になっちゃうでしょｗ

>>971
オレはウィリー動画うｐしたことある。
他のスレだけどｗ

976 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:54:47 ID:wkOox0b8

>>935
セローは垂直近くまで上げないと、パワー無いから続かないのよ・・・
Dトラのがフロント上げられるようになれば、パワー頼みで続くからいい。

977 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 00:55:19 ID:2NEkeSlo

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110034518/l50

でいいんじゃない？
上記スレの次のスレタイトルと
【ｳｨﾘｰ】ｴｸｽﾄﾘｰﾑ【ｽﾄｯﾋﾟｰ】
ってすればいいし

978 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 01:49:41 ID:52nqSEGn

【上級者も】ウィリー【初心者も】ってのはどう？

979 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 06:06:47 ID:ebtkuuPH

【前輪･後輪】ｳｨﾘｰ･ｽﾄｯﾋﾟｰ･その他技【練習】がよい。ｴｸｽﾄﾘｰﾑｽﾚはいらん。分かりにくいし、この際統合して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
これで立てて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

980 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 07:15:51 ID:ebtkuuPH

今日は午前中が梅雨前のラスト！
走れるやつは走れ！

今すぐ出発だ

981 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 09:53:51 ID:tO2WNtZJ

まあ俺なんかは初日から50mくらいなら走れたわけだが
ﾁｬﾘﾏﾆｱﾙ得意だしｗ

982 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 10:32:28 ID:ebtkuuPH

【前輪･後輪】ｳｨﾘｰ･ｽﾄｯﾋﾟｰ･その他技【ｴｸｽﾄﾘｰﾑ】
誰か次スレ立てて下さい。お願いしますm(._.)m
ウィリー動画をテンプレに入れてくれると、うれしいです

983 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 10:56:50 ID:HC+b0jvu

>まあ俺なんかは初日から50mくらいなら走れたわけだが
オンロードの4発ならおお！！スゲー！って思うけど
単発トレールなら、あっそぅ、て感じ。

984 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 11:36:04 ID:ebtkuuPH

【ｴｸｽﾄﾘｰﾑ】ｳｨﾘｰ･ｽﾄｯﾋﾟｰ･その他技【練習】

こっちがいいかな？

985 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 12:55:39 ID:2NEkeSlo

スレ名
【ｴｸｽﾄﾘｰﾑ】ｳｨﾘｰ･ｽﾄｯﾋﾟｰ･その他技【練習】

テンプレ

おおいいに語ろう。

前スレ
ウイリーに関するスレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108315528/

参考動画

ウィリーその１
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4464.wmv.html

ウィリーその２
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5336.wmv.html

これでいいかい？
スレ立て、よろしく。

986 ：７７４ＲＲ：2005/06/10(金) 22:46:43 ID:Nz1WyGHr

アソパソのまわりには上手い奴いないのか？？

987 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2005/06/10(金) 23:44:48 ID:tOhUUqpG

ん、何人か居るけどあまり面識が無いんですヨ。
なんせ田舎なので、この手をヤル人たちって少ないんですわ～

>>964
ウイ、あまりこういう事やる暇人が居ないっぽいので
ちょっとやってみたんですわ～
自慢出来る位ウマくなりたいもんですワ、奥が深い～

988 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 09:33:11 ID:dLo9uOET

ほ～
頑張って角度上げていって、次は減速するための角度とリアブレーキみにつけていきましょう！
で、それをまたビデオで発表！ヨロシク。

989 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 10:08:06 ID:bJIzdQr+

で
カズくんまだ～？？

990 ：７７４ＲＲ：2005/06/11(土) 11:32:04 ID:U0uRCCej

>>989
カズって誰だ？って思って抽出かけてもたがな・・・

誤爆乙。