【単気筒】SRオーナーよ集え!!stage37【400＆500】

1 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:14:25 ID:dhlNkvL+

中型バイク永遠のスタンダード！
マッタリ楽しく語りましょ♥

公式サイト
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/sr400/
スペシャルサイト
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/sr400/cafe/index.html

前スレ
2005年で27歳！
寒いけど元気に走ろうね
【単気筒】SRオーナーよ集え!!stage36【400＆500】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104408012/

過去スレ一覧
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%82r%82q%83I%81%5B%83i%81%5B&andor=AND&sf=2&H=&view=table&G=%8E%D0%89%EF&G=%8E%EF%96%A1

2 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:15:13 ID:dhlNkvL+

SR何でも相談室
ttp://0ad.jp/~a2/c-board.cgi?id=SRdandy

SR WebRing
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=yamahasr;list

ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/custom.html

純正部品検索
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

3 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:16:09 ID:dhlNkvL+

SRショップリスト
ttp://www.interq.or.jp/asia/bigshot/sr-shop.htm

SRメンテナンス＆カスタム
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/249-8072849-0461129

SR完璧マニュアル
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/249-8072849-0461129

4 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:27:17 ID:lFSu4ovO

5 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:28:57 ID:5Xevynu3

6 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:52:23 ID:gmHVZz/L

SRのノーマルヘッドライト持ってないんだけどノーマルのライトって大きさ的には
どのバイクと同じなのかな？CB400SS?SRV？

7 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:55:07 ID:AjfCx/hF

SRは最高のバイク。ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ。

8 ：７７４ＲＲ：05/02/05 20:00:01 ID:244R5Mmi

>>1
乙

9 ：７７４ＲＲ：05/02/05 22:50:13 ID:m/UmDOVR

SRサイコ～！！

10 ：７７４ＲＲ：05/02/05 22:55:36 ID:Yu5ZwQDs

>>１
お疲れ様です。
CB400SS乗りですが、参加しても宜しいでしょうか？
①根性無くてセル付ＳＳにしました。
②会社の人がＳＲに乗ってたんでＳＳにしました。
ＳＲの方が足付き良い感じで羨ましいです。カスタムパーツの多さも感激
ＳＲは最高のバイクマチガイナイ　コレ絶対ですね。
に

11 ：７７４ＲＲ：05/02/05 23:01:56 ID:wlzoTjRJ

>10
CB乗りがそんな風に思ってくれてるなんて…。
だっ、だまされないぞっ!!??

12 ：７７４ＲＲ：05/02/06 00:22:29 ID:OZoHygSZ

>>10
セルつきでもキックあるし良いじゃないかでも
キックあるからってわざわざバッテリーレスして見た目だけのスカスカチューンしちゃダメだぞ
レースに出すのなら別だけど

13 ：７７４ＲＲ：05/02/06 00:26:28 ID:e5atpBM8

変なのが出てきたな

14 ：７７４ＲＲ：05/02/06 01:52:11 ID:PkGB4lju

今日、１０日ぶりにSRに乗った。
最近は乗る機会も減っていた。
寒いし、止める所も無いし、荷物載らないし、盗難怖いし、渋滞やだし。
１２年もかけてカスタムしたマイSR。
幾多の事故で、初めからのパーツがどれだか、もう判らない。
自分好みのルックスに、苦労して組み上げたトルクフルなエンジン。
街はずれのアスファルトを蹴るようにして、冷たい風を切りながら進む。
心地良い振動。力強いトルク。街灯の光が部品に反射して、輝く。
ずっと若い頃に乗りたかった理想のバイクに、
今乗っていることに、初めて気が付いた。
なんか、不意に惚れ直した。
明日は磨き直して、チェーンにオイルを注そう。

15 ：７７４ＲＲ：05/02/06 01:54:51 ID:Ghc3Aio+

500にφ90のピストンを入れると、534ccと535ccどっちになるんでしょう？
検索したら両方とも出てくるのですが･･･

16 ：７７４ＲＲ：05/02/06 02:06:25 ID:KthkL+q2

V=π*(Bore/2)^2*Stroke
　=9*9/2/2*8.39*π
　≒５３３．７

∴534cc

17 ：７７４ＲＲ：05/02/06 11:26:41 ID:7l5FXVM+

>14
いい話ですね｡
自分はまだ海苔だして半年の若輩者ですが､
マイSR（ノーマルの白）が可愛くてたまらん！
自分も長く大事に海苔たいっす。

18 ：７７４ＲＲ：05/02/06 13:14:34 ID:aY2Ao8EZ

SR最高！
ttp://www.geocities.jp/l9683135/

19 ：７７４ＲＲ：05/02/06 16:56:09 ID:rbfXWRDR

>>17白かっこいいよなー
乗ってる人少ないのもまたいい

20 ：７７４ＲＲ：05/02/06 18:17:57 ID:zfJ3BtZF

>1
乙！激しく乙！立てるタイミングがちょっと早かったけど乙！

21 ：７７４ＲＲ：05/02/06 18:41:30 ID:OZoHygSZ

単気筒乗り初心者なんですがＳＲ以外でも付いてますが純正のフロントフォークに
黒いゴム？みたいなクッションがついてるじゃないですかあれって取り外すとやっぱり
運転に支障あるんでしょうか？社外品のフォークにはついてないので支障が無ければ取ろうか考えてるんですが
車検に通らなくなるとかあるんでしょうか

22 ：７７４ＲＲ：05/02/06 19:13:25 ID:sEkuOGm1

>>21
取っても大丈夫よ。
まぁ、オイル漏れが察知しやすいメリットはある。
基本的には見かけで外す人が多い気がしますが…
俺もね。

23 ：７７４ＲＲ：05/02/06 19:19:46 ID:cyECuxMw

01年式からはダストシールも付いてるからゴムブーツは取ってもOK。
それ以前のは純正か社外のシール装着すべし。

24 ：７７４ＲＲ：05/02/06 19:29:56 ID:OZoHygSZ

>>23
その辺調べて買ってみます

25 ：23：05/02/06 19:30:18 ID:cyECuxMw

社外のはフォークダストキャップという名前でデイトナなどからでてます。

26 ：７７４ＲＲ：05/02/06 20:05:48 ID:yAMeNTpl

フォークブーツ結構好きなんだけどな

27 ：７７４ＲＲ：05/02/06 20:58:08 ID:C3b26Igj

SRは８０キロまでくらいが調度いいね。高速とか遠出は向かないね。

28 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:00:30 ID:cyECuxMw

>>27
ホントにSR乗り？

29 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:05:10 ID:cyECuxMw

高速はシングル全般向いてないと思うけど…
遠出は向いてる。SRは燃費いいよ。

30 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:08:13 ID:yAMeNTpl

燃費は良いんだろうけど遠出はしんどい鴨

31 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:08:16 ID:wCD3Yl2q

>>27のSRは、整備不良でガタガタ。

32 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:13:14 ID:cyECuxMw

他車乗りの釣りか…ageてるし。

33 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:16:54 ID:OZoHygSZ

>>29
多分>>27は燃費の事で高速遠出が辛いって言ってるんだと思う
でも単気筒でバランサーの無いものならどれも似たり寄ったりじゃないかな

34 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:17:29 ID:yAMeNTpl

釣りじゃないでしょ
遠出は向いてるとは言い難い　振動強すぎるしな　

35 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:21:57 ID:cyECuxMw

そうか。失礼した。
振動が気になるなら遠出はやめとこう。
俺は遠出も大丈夫だけどね。

36 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:23:09 ID:vQllxVcI

SRってそんな振動辛いか～？　
確かに一日で600キロとか走ると辛いと思うが、普通の遠出なら全く気にならん。
単に自分が若い＆車体が新しい(01年式)だからかも知れないがｗ

37 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:48:14 ID:cyECuxMw

寒い日が続きますが、皆さん乗ってますか？
雪の降らない地域の人が羨ましい。

38 ：33：05/02/06 22:10:53 ID:OZoHygSZ

∑（゜А゜）言葉間違えてる
多分>>27は燃費の事で高速遠出が辛いって言ってるんだと思う
修正
多分>>27は燃費の事で高速遠出が辛いって言ってるんでは無いと思う

39 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:15:53 ID:LgwIZhlJ

うん。俺はヘタレなんでね。

40 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:28:32 ID:ZQlN124k

俺は70km/hで走るのが好きだな。まったりトコトコ。

41 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:28:35 ID:VMBQCuEm

今日、SRを運転していたら急にタコメーターが動かなく
なりました。いつも動いてるものが急に動かなくなると
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな気分になる。

タコメーターが動かなくなる原因ってなんでしょうか？
ちなみに'99 SR400です。
症状としては、

・針が動かない。
・バックライトはOK
・スピードメーターは正常動作。

自分で直そうと思うのでアドバイスおながいします。

42 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:36:45 ID:3FRqJbx/

ワイヤーが切れた

43 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:38:05 ID:OZoHygSZ

>>41
外してワイヤー点検

44 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:44:23 ID:MDMr4fZt

>>41

ワイヤー切れ。
まず、メータ側を外して、
メータ側で切れなかったら、
メータ側を外したままで
エンジンかけて、ワイヤーが回っているか確認。
ちゃんと回っていなかったら、エンジン側で切れてる。

交換作業自体は簡単。車載工具でもできると思う。
が、エンジン側のワイヤー着脱にラジペンとかがあれば便利かな。

45 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:47:17 ID:MV3FBUk3

>>41
安物のミニメーター？？
あれ、すぐ壊れるよ。
まぁ、純正にしろ社外にしろ、ただケーブルが外れている場合がほとんどだけどね。

46 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:49:51 ID:6FIy/Fpq

>>6
SRVとは一緒。
ケースそのものは別だったと思うけど。

47 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:55:11 ID:nO6WDlgy

社外メーターに交換すると車検通りませんか？
走行距離が0kmからスタートしますよね。どうなんでしょうか？

48 ：７７４ＲＲ：05/02/06 23:06:10 ID:gfvs/EKt

ＳＲ４００で関東から九州まで走りましたがまぁ、疲れますわな。
まずあの音がうるさくなってくるｗ（高速
そして振動が手にひびく。
１００オーバーでアンコントロールｗ

でもＳｒが好きｗ

49 ：７７４ＲＲ：05/02/06 23:14:33 ID:cTxmaIQH

前スレ1000藁

50 ：41：05/02/06 23:36:02 ID:VMBQCuEm

>>42 >>43 >>44

アドバイスありがとうございます。
夜で暗かったのでよく確認できませんでしたが
金曜にでも自分でも直してみまつ(`･ω･´)
アドバイスありがとうございます！

>>45

純正使ってます。
ケーブル点検してみます。
メーター換えるなら、壊れにくいやつを使いたいので
純正をカスタムするやつとかに換えたいですね。

51 ：15：05/02/07 00:44:35 ID:wT9lL1rE

>>16さん
ありがとうございます。
535ccのほうが間違いなんですね。。
ネットの用品販売HPでも535ccになってたのに。。

勉強になりました。

52 ：７７４ＲＲ：05/02/07 01:34:43 ID:MLp31wht

>>50
タコメーターケーブルのエンジン側の破損はSRではよくあるトラブル。
まあたいした故障ではないから、注文して交換すればよし。1000円ちょっとだったか。

53 ：７７４ＲＲ：05/02/07 01:43:42 ID:Zbf2Ew5u

>>47
距離で車検弾かれるなら事故って新品のメーターにかえても通らないじゃないか

54 ：７７４ＲＲ：05/02/07 03:51:25 ID:AkXkT4D0

ttp://www2.pf-x.net/~taco/

55 ：７７４ＲＲ：05/02/07 09:58:02 ID:MLp31wht

>>54
売るんだね

56 ：７７４ＲＲ：05/02/07 11:29:47 ID:GFmqSTxT

ダブルエムのアルミロケットカウル使ってる人いる？
形に惹かれてるんだが本来の風除けの役割をはたして
くれるのかきになってて

57 ：７７４ＲＲ：05/02/07 11:31:00 ID:Zbf2Ew5u

いまサイドカーをつけようかどうか悩んでるんだけど他にＳＲにサイドカーつけた！って
人いれば操作感とかどんな感じになりました？

58 ：７７４ＲＲ：05/02/07 11:33:57 ID:Zbf2Ew5u

>>56
あれとは違うカウルつけてますがあれ関係は凄い風を防げるぞ！って訳でがなく
風の抵抗が少し減ったかな？ってくらいだと思いますよ

59 ：７７４ＲＲ：05/02/07 12:29:02 ID:iAWIJuBu

サイドカー付きのSRっての売ってるね。
その資料見たらなんかサイドカーつけると別物の車種みたいになるみたいな事書いてあったなぁ。
よくわからんけど。

60 ：７７４ＲＲ：05/02/07 13:23:36 ID:jWQ71YXJ

キャブを交換したので、マフラーを交換しようかなと検討してるんですが、
皆さんのお薦めはありますか？
現在、ﾖｼﾑﾗｽﾃﾝｻｲｸﾛﾝを付けてます。
AAAのﾁﾀﾝｴｷﾊﾟｲのｽﾊﾟﾄﾗが欲しいんですが、ｻｲｸﾛﾝよりも
うるさそうな気がするんですね。
できたら、付けてる人のインプレお願いします。

61 ：７７４ＲＲ：05/02/07 13:45:11 ID:R4+0rE61

ワイズギアの､側車付きSRを購入した漢って本当にいるのだろうか？

62 ：７７４ＲＲ：05/02/07 13:53:58 ID:5jiypnRW

>>54
SRはベースがシンプルだから、すぐフルカスタムになって、やりつくしてしまう。
さらにカスタムによって乗りづらくなったカスタムSRはツーリング等の実用性も下がり
興味の薄れたカスタムSRはただ邪魔なオブジェに成り下がるのである。
より手間の掛かる国産リッターマシンやハーレーのフルカスタム車も同様であるが
フルカスタム車は完成すると売られてしまうのはのはそのせいもあると考えられるのである。
その辺はノーマルを守っている正統派のSRは乗り込み、走行距離を伸ばし
そしてレストアと１０年以上に渡って乗られている場合が多い事で明らかである。

63 ：７７４ＲＲ：05/02/07 14:32:34 ID:hU1f3xBH

まぁどうしようと乗り手次第だからな。

64 ：７７４ＲＲ：05/02/07 14:49:17 ID:onaZfiwJ

>>62
大学生か？日本語がメチャクチャだぞ。

65 ：７７４ＲＲ：05/02/07 14:57:51 ID:JD4Ienzm

>>62
ノーマルのまま乗り、距離を稼ぐって事が「正統派」なのか？
色々な楽しみ方が出来るバイクに、正統とかそーいうのは無いと思うんだが。

66 ：７７４ＲＲ：05/02/07 16:23:14 ID:Zbf2Ew5u

>>62
>>カスタムによって乗りづらくなったカスタムSR
これって一概には言えないのではなかろうか･･･
ライトカスタムもあれば乗りやすさを追求していったカスタムもあるし

67 ：７７４ＲＲ：05/02/07 17:21:24 ID:rM1yT+y6

ワイズギアのキャスト装着SRなんてどうなっちゃうんだｗ

68 ：７７４ＲＲ：05/02/07 19:17:55 ID:f/43wZBX

オレは好きなバイクにのってナンボ派だ。
だから自分のすきなスタイルにカスタムするしツーリングだからってハンドルを
戻したりはしない。
なぜか、戻した瞬間から自分の最高のＳＲではなくなり強いては　好きなバイクでツーリング
ができないということに繋がるからだ。
さらに、男は女が好きだ。しかし女にも様々なタイプがある。
ＡＴｙｐｅが好きで付き合っても　ＢＴｙｏｅとは女は女だかまったく別である。
上記のことがＳＲにも当てはまるのではないだろうか。

４年　（仮名）田中満。土木科　「好きなもの・嫌いなもの」

69 ：７７４ＲＲ：05/02/07 19:37:55 ID:onaZfiwJ

彼女が見た目かわいくてセックスが下手だったとしても、その彼女だけを愛する、ってことですか。

３年　(仮名)ソーダ・ポンピンスキー

70 ：７７４ＲＲ：05/02/07 19:47:21 ID:f/43wZBX

はい、そのとおりです。
たまにどんどんとバイクを買っては売り買っては売りといった方がいます。
これはまさに、自分の好きなバイクを追い求めている姿ではあるのだと思います。
しかしながら、夜中走りに行こうとタンクに手を当てがい、信号待ちではエンジンで
手を温め　ともに蹴った道路の感触。そのすべての思い出を次から次へと
売りさばくのはどんなものなのでしょうか？
これだ！と決めたバイクに乗り。納得いかなかったら納得のいくカスタムをする。
これこそが真のＳＲ乗りだと思うのです。
女も同様に、好きだと思って付き合っては見たが嫌なところがたくさんでてきます。
ここですぐに乗り換えていいのでしょうか？俺は逃げません。変えて見せるんです。
自分の理想に逆行する女を自分の手で軌道修正に成功ができたら、それは
最高の人生のパートナーになると思うのです。
そう、長い月日弄り、走ったＳＲのように。

４年　（仮名）田中満。土木科　「付き合うということ」

71 ：７７４ＲＲ：05/02/07 20:10:34 ID:onaZfiwJ

「真のSR乗り」って言葉に違和感を感じるし、いろんな女と遊ぶのもアリだと思う。

でも一つのバイクに乗り続ける、一人の女を愛し続けるってやっぱカッコいいね。
節操のない男はカッコ悪い、と俺は思う。

某 me○○yg○○ve の ○キヒ○ みたいな奴な。

72 ：７７４ＲＲ：05/02/07 20:30:14 ID:hfrBzhFU

>>62
オーバーサイズのピストン無いのに、どうやって１０年乗るの？
１０年で走行距離１万キロとか？
シリンダーごと交換？
その乗り方はYAMAHA自身が否定しているよ。オレ的には残念だけど。

73 ：７７４ＲＲ：05/02/07 20:43:05 ID:Zbf2Ew5u

>>70
女を物と同じように例えるのは感心しないな
バイクは選んでくれた人から逃げることは出来ないけど
女なら普通に>>70から逃げていくと思う

初めからフィーリングの合うものにめぐり合うのもまた人生なかなか自分の欲するものに
めぐり合えないのも又人生
ただのナンパみたいに節操が無いのはいかんが
自分が必要とする必要とされるものにめぐり合うにもまたいろいろさね

74 ：７７４ＲＲ：05/02/07 20:48:29 ID:wT9lL1rE

φ90のピストンを入れると534ccなのか535ccなのかの話なんですが･･･
400のエンジンを500化して入れた場合と、500のエンジンに入れた場合で違ってくるのでしょうか？？

75 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:00:49 ID:rM1yT+y6

>>70
大抵の場合すぐに買い換える人は
そのバイクに対する思いやかける時間がかなり凝縮されてる。

普通の人が３年かけて乗る走行距離を1年弱で消化したり、
一日中バイクの事だけ考えてたりする。
そして多くの情報や経験を積めば、自然と考え方、感じ方、求める物が変わってくる。
カスタムは限度がある。
例えば単気筒は四気筒にはならないし、ラバーマウントに二軸バランサー
と同じ役割をさせる事も出来ない。

人生は一度しかないんだ。
よく考えたほうが良い。
それと女をバイクと同じと考える奴は最低だ。

76 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:06:52 ID:onaZfiwJ

>女を物と同じように例えるのは感心しないな

なるほどね。ひとつ勉強したよ

77 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:24:12 ID:lbi5R4zU

>>71
お前よりよっぽどマシだな。
批判たれるなら、お前のメアドだして直接やれよ。
見てる方が腹立つんだよ。

78 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:26:14 ID:lbi5R4zU

なんて、言ってみるテスト

79 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:29:18 ID:hU1f3xBH

継続は力なり。

80 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:31:38 ID:f/43wZBX

いろいろな反響があって自分の考え等をもう一度考え直してみた。
おそらくオレのブンに意見してくれた方はオレより年上の方がほとんどだと思います。
まず第一に、みなさんはバイクと女を一緒にしていると捉えてしまったようです。
自分の伝え方が下手でした。申し訳ない。一緒だとは考えていません。

第二に、次々に買い換える方の意見をくれたかた。
そういう方はいると思います、しかし自分が見てきた人は１ヶ月に燃料満タンにする
機会も無いような人たちだったことをここで訂正・追加させていただきます。
>>75さんのおっしゃるとおり、人生は１度しかない。これは響きました。
しかし、自分は上の方のように１年でバイクを乗り倒すほどの者でもないですし金もない学生
の身分です。　そこを踏まえ、自分はＳＲを大いに楽しみたいと思います。
また、少々すさんでいる自分の人生観には、そろそろ「きっかけ」が必要なように思え、
人生を充実したものにしたいと思いました　　義務にしないよう
４年　（仮名）田中満。土木科　

81 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:33:41 ID:azc5GdnW

耐性なさ杉な件について

82 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:40:58 ID:jpXfQNR8

バイクなんて趣味のものだろ。
別に趣味を馬鹿にしてるわけでもないし俺もＳＲ大好き。
でも自分の意見を相手に押し付けるのはどうかと思われ。

すぐ売る、カスタムしまくる、ノーマル最高。
その人なりの価値観があるんだし。

83 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:43:36 ID:Zbf2Ew5u

>>みなさんはバイクと女を一緒にしていると捉えてしまったようです
って言ってはいるけど
文を読んでみると
>>女も同様に、好きだと思って付き合っては見たが嫌なところがたくさんでてきます。
>>ここですぐに乗り換えていいのでしょうか？俺は逃げません。変えて見せるんです。
>>自分の理想に逆行する女を自分の手で軌道修正に成功ができたら、それは
>>最高の人生のパートナーになると思うのです。

女も【同様】に
言い切ってるぞい！？

84 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:47:40 ID:f/43wZBX

だから、自分の伝え方の悪さだと　お詫びをしました。

>>82　まったくそのとおり。オレはなにをムキになっていたんだとわれに返りました。
しかしながら、その根本が「人ねたみ」だと気づいた今、へこんでいます。

では、だらだらとレス数を無駄にしてしまいました。
この辺で。

85 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:53:15 ID:9FAD/tIR

>>70
女をバイクにってより、バイクを女クラス(←なんか感じ悪い)まで昇華させて
話ししてみたんでないでしょうか、学級委員長。

って思って漏れは読んでた。
違ってたらスマソ。

86 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:54:31 ID:hU1f3xBH

>>女も同様に、好きだと思って付き合っては見たが嫌なところがたくさんでてきます。
>>ここですぐに乗り換えていいのでしょうか？俺は逃げません。変えて見せるんです。
>>自分の理想に逆行する女を自分の手で軌道修正に成功ができたら、それは
>>最高の人生のパートナーになると思うのです。

ここだけ見るとただの変態だよね。

87 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:59:03 ID:LLmLSTj7

ま、みんなSRが好きだということですな。。

ノーマルでもカスタムでもいいけど、
爆音で周りに迷惑かけたり、
短パン、サンダル等の間違えた乗りかたは
カッコ悪いよな。

88 ：７７４ＲＲ：05/02/07 21:59:32 ID:jWQ71YXJ

チープな流れだなぁ。

89 ：７７４ＲＲ：05/02/07 22:01:39 ID:4ONsRqzN

チープな単車だからな

90 ：７７４ＲＲ：05/02/07 22:06:05 ID:hU1f3xBH

と言う>>89のIDはNSR

91 ：７７４ＲＲ：05/02/07 22:15:51 ID:Zbf2Ew5u

>>89
日にち変わる前に
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105772960/
ここに書き込みだ！

92 ：７７４ＲＲ：05/02/07 22:47:33 ID:ucE6IRUq

蛸は、偉そうなこといってるが
単車を手放す。
ゲラ

93 ：７７４ＲＲ：05/02/08 00:25:57 ID:mhB/xjEq

>>92
蛸さんの悪口言うなよ

　　　　またカリスマSR海苔が一人降りるのか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　寂しくなるね☆

94 ：７７４ＲＲ：05/02/08 00:34:20 ID:fXnsUAo4

SRを中古で買ったら初めからヘッドライトが小さいのにかわってたんですが
ノーマルライトの直径って何センチくらいなんでしょう？
友達に聞いたら１８だか２０って言われたんですが曖昧で
バイク屋にもＳＲはおいてなくて測るものが皆無なので・・・
ノーマルタイプのヘッドライトもってる人よければ教えてください

95 ：７７４ＲＲ：05/02/08 00:34:48 ID:ve6dYlV8

>>72
社外品（ワイセコ）なら、0.5mm刻みで買えるが。
ttp://www.win-pmc.com/wiseco/hi-per/yamaha.htm

96 ：７７４ＲＲ：05/02/08 00:35:44 ID:ve6dYlV8

>>93
いくらなんでもあんなにあっというまに降りてしまう奴を

SR海苔

なんて言っていいのか？

97 ：７７４ＲＲ：05/02/08 03:04:08 ID:mhB/xjEq

長く乗っていれば偉い訳ではないですから
２、３年で極めてしまう人もいる訳で

それより某SR海苔の方は
ｻﾑｽﾝﾌﾞﾙｰのオーナーに失礼な態度をとりすぎですな
約束は守ったほうが良いですぞ

98 ：７７４ＲＲ：05/02/08 04:46:54 ID:Cv57tOGc

FCRとｻｲｸﾛﾝの相性ってどうなんでしょうか。
ｻｲｸﾛﾝだったらもっと合うﾏﾌﾗあるぞとかあったら是非おせーて下さいませ。

99 ：７７４ＲＲ：05/02/08 11:13:45 ID:ecvCp/dF

>>98
＞ｻｲｸﾛﾝだったらもっと合うﾏﾌﾗあるぞとかあったら是非おせーて下さいませ。×
ＦＣＲだったらもっと合うﾏﾌﾗあるぞとかあったら是非おせーて下さいませ。○
だね？

賛否両論あるけどスパトラじゃダメ？もちろんサイクロンでも相性悪くないよ。

蛸氏はまたＳＲ乗るのだろうか？サイトには次のＳＲの構想を考えていると書いてたが

100 ：お坊茶魔：05/02/08 11:16:41 ID:buaLp24Y

こんな自転車に乗ってて恥ずかしくないの?ださすぎるよ。
痰亀頭なんてバイクじゃないよ。脱穀機のエンジンだよ。

101 ：お坊茶魔：05/02/08 11:19:03 ID:buaLp24Y

スーパーフォアのほうがスタンダードだろ。第一コレ１００キロ
もでないだろう?うるさいだけでなんの実力も無い脱穀機バイクじゃん。
くっさーいっっっ。

102 ：７７４ＲＲ：05/02/08 11:24:45 ID:ecvCp/dF

>>100-101
まあそう言うな。非力だし設計も古いが、継続は力なりということで勘弁してくれよ。

103 ：お坊茶魔：05/02/08 11:35:08 ID:buaLp24Y

>>102
うむ。素直が一番だな。ただしうるさくしてたら容赦無くラリアット
かまさせてもらうからな。公道はみんなのものなんだぞ!!

104 ：７７４ＲＲ：05/02/08 11:36:12 ID:m+YV1FVR

>>101
あぁ…もう…スーパーフォアがスタンダードって褒めてほしいんだね？
しょうがないなぁ…すごいすごい。スーパーフォアが一番です。
これで満足できたかな…？子供なんだからしょうがないなぁ…。

105 ：お坊茶魔：05/02/08 11:40:09 ID:buaLp24Y

>>104ミニ四駆みたいに改造パーツで遊んでるお前らのほうがガキだろ。
こんな雰囲気だけのバイクいらねーよ。

106 ：７７４ＲＲ：05/02/08 11:45:15 ID:dUCDRXGY

buaLp24Yをあぼーん指定した。快適

107 ：７７４ＲＲ：05/02/08 12:53:57 ID:fXnsUAo4

496 ：お坊茶魔：05/02/08 12:07:04 ID:buaLp24Y
チョコボールのＣＭにはこの恥ずかしいバイクがぴったりだね。
497 ：７７４ＲＲ：05/02/08 12:09:16 ID:SomtOXXZ
その恥ずかしいＨＮより幾分マシだがな
498 ：７７４ＲＲ：05/02/08 12:20:00 ID:hYQ32akf
>>496
あぼーんさんSRすれ100ゲットオメ
499 ：お坊茶魔：05/02/08 12:22:44 ID:VlUnm6PS
ごめんよ、ボクはほんとうはとっても寂しがりやなんだ。
不器用なだけで実はみんなの事が好きなんだ～～～。m(__)m
500 ：７７４ＲＲ：05/02/08 12:24:36 ID:fXnsUAo4
どっちのバイクが良い悪いって比べてるうちはまだまだ子供って事さ
501 ：７７４ＲＲ：05/02/08 12:28:38 ID:hYQ32akf
>>500
500オメ。ひとそれぞれだからね。
502 ：お坊茶魔：05/02/08 12:40:08 ID:buaLp24Y
知識のないバカがよく使う言葉｢人それぞれ｣
503 ：お坊茶魔：05/02/08 12:43:48 ID:VlUnm6PS
↑ごめんまたクセがでちゃった。m(__)m
二重人格なのぽっくん。テヘ。
504 ：お坊茶魔：05/02/08 12:44:55 ID:buaLp24Y
>>503
テメーＩＤがプレステだからって調子にのんなよ!!
505 ：お坊茶魔：05/02/08 12:45:38 ID:VlUnm6PS
う～。サブいギャグもぽっくんのクセなの。ｗｗ
ゆるちて。

こっちであぼ～んされたからあっちでも大暴れ
子供はまいるな・・。

108 ：７７４ＲＲ：05/02/08 13:32:21 ID:A+pqxS7M

たしかに４亀頭にのってみると誘惑されるほどの爽快感がある。

109 ：７７４ＲＲ：05/02/08 13:37:37 ID:0H+qUJYE

お坊茶魔はスーパーフォアに乗りながら、
SRごとき脱穀機バイクに抜かされて、恥ずかしい思いをした事がある。
一連のカキコはその腹いせだな。

きっとそうだ。

110 ：７７４ＲＲ：05/02/08 13:41:51 ID:bZNKncav

SRじゃないがCB400SFより速いシングルもある。
気筒数じゃなくて設計思想の問題だろ。
それに速けりゃいいってもんでもない。
とSR400より遅いSR125乗りの俺ちゃんが言ってみる。

111 ：お坊茶魔：05/02/08 13:54:47 ID:buaLp24Y

「げっりマヨマヨー、げりマヨー！　げっりマヨマヨー！」

ＳＲの愛称　ゲリグソシングル　下痢のような
音をまきちらす事から由来。

112 ：お坊茶魔：05/02/08 13:56:08 ID:buaLp24Y

ＳＲのり全員ぶっつぶしたらぁっ!!迷惑なんだカス!!

113 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:04:24 ID:dUCDRXGY

おーっと↑2つは何かな何かな？
あぼーん快適

114 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:06:30 ID:A+pqxS7M

まぁ、ＣＢいいと思うよ。うん。

115 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:15:46 ID:2GxuHI5i

つーか何で華麗にスルーできないのよ。そしたら最初の２レスだけで終わったのに。

（「そうやって反応するおまえも荒らし」とかいうツッコミはなしの方向で。）

116 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:19:47 ID:j+anygir

>>112
口だけでなく、ガチ勝負しませんか？
正直、俺は峠によく行くSR乗りですが、速いCBSFは見たことないので。
現行の400マルチではZRXとXJR乗りの人達の方が
相対的にやる気満々で速い人が多い感じがする。
つーか、あんまりSRやCBSSを舐めない方がいいよ。
テクと装備次第ではCBSFなどミラーの点だしｗ
と、今日は雨で乗れないのでﾏｼﾞﾚｽしてみる。

117 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:38:24 ID:j9jo00T0

>>116
雨の日勝負されたらどうするんだろ・・・

118 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:43:06 ID:Za3NC/g7

116氏VSお坊茶魔OFFｹﾃｰｲ

119 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:46:52 ID:FJzwDEjn

寒村・・
やたら吼えない奴でしょ　
あのフェンダー糞だな　振動で割れるだろ　
つうかＡｘ３のＴＺのパクリじゃん（切っただけ）
あそこ　静止しかみてないから、あんな事するんだよな　
チタンサイレンサー塗ったり（放熱どうすんだろ？）
サスの中塗ったり（すぐ削れるよなぁどう考えても）
うちの塗装は転んでも削れない！　なんて事吹く　幸せな店
ユーザーの質問に答えられないような製品はどうなんだろう？
怪しいのか？　

>97 信者の方ですか？

120 ：７７４ＲＲ：05/02/08 14:52:15 ID:fXnsUAo4

>>116
違うタイプのバイク同士レースしたって何の意味もないｙｐ

121 ：７７４ＲＲ：05/02/08 15:10:36 ID:mhB/xjEq

信者では無いですが
サムンソブルーの造るＳＲカスタムは
AAAやOMCよりも速くて美しいですぞ。

オーナーも頼れる兄貴的な存在です。
ぜひ一度ショップを訪ねて頂くと
理解して頂けるかと

話題の限定シリアル入り
オリジナルのフェンダーやシートカウルは
優れたデザインで空気抵抗も少なく
走りも良くなるチューニングパーツらしいです。

122 ：７７４ＲＲ：05/02/08 15:19:11 ID:aIweFa/Q

シートはもらってもいらんが
フェンダーはいいんじゃない？
値段も手頃だし

123 ：お坊茶魔：05/02/08 17:18:27 ID:buaLp24Y

「げっりマヨマヨー、げりマヨー！　げっりマヨマヨー！」

ＳＲの愛称　ゲリグソシングル　下痢のような
音をまきちらす事から由来。

124 ：７７４ＲＲ：05/02/08 17:38:02 ID:FzqkeQtu

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、ここはSRマンセースレだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　　　批判批評はチラシの裏に書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ　ttp://yuukiremix.s33.xrea.com/chirashi/
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／　な！
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

125 ：７７４ＲＲ：05/02/08 17:39:27 ID:NHkO9jd/

>>124
それよく見るけど
…だれ？ガイア？

126 ：７７４ＲＲ：05/02/08 17:40:24 ID:FzqkeQtu

と、熊先生がおっしゃってます

127 ：７７４ＲＲ：05/02/08 18:47:29 ID:j+anygir

>>123
なんなら、大学の友人のCBSS乗りと私の二人でお相手しますよ。
今春休みなんで、いつでもＯＫすよ！！
スペック的には俺のSRは足回り、
吸排気チューン済みのエンジンは『ほぼ』ノーマル、
友人は吸排気のみのチューンなので、
安心してくださいませ。

128 ：７７４ＲＲ：05/02/08 19:01:46 ID:E9MMhLYZ

待てよ　CBSFなんて俺のDio SRでちぎってやるよ
負ける気がしないぜ

129 ：７７４ＲＲ：05/02/08 19:01:50 ID:DO9kGwJx

クラフトでSR買えば良かった。ていうかクラフトで修理すればよかったです。

130 ：７７４ＲＲ：05/02/08 19:43:24 ID:bwBev82Y

>>100 >>101
↑お前はバイクが何なのか・・・。それを考えろ！！

131 ：お坊茶魔：05/02/08 19:50:22 ID:buaLp24Y

ハァ?笑わすな。いっつも信号待ちで並んで後ろのほうでキッタネー音撒き散らして
んのがＳＲだぞ。ダッシュもおせーしなにいってんだよ。ＳＲごときに前走らせた
事は一回もねーよ。飛ばすとすぐ破綻するくせにうるせーんだよ。伸びがちがうんだ
伸びがメーターも多分160までしか刻んでねーんだろ?お前ら抱負なパーツでミニ四駆
やってろってうぜーなぁ。キックかけてるところみてるとあわれだけどうるさいから
ころしたくなってくるよ。

132 ：７７４ＲＲ：05/02/08 19:54:18 ID:fXnsUAo4

>>127
そんな事に巻き込まされる友人に同情するよ

133 ：お坊茶魔：05/02/08 20:00:13 ID:buaLp24Y

お前らとＣＢ　ＸＪＲ　イナズマ　ゼファーＸ一緒にすんなよ?

排気量は一緒でも亀頭が違うんだからな。

134 ：お坊茶魔：05/02/08 20:06:55 ID:buaLp24Y

俺の標的は遅いくせにうるさい貧乏ＳＲ乗りにセットされますた。

お前ら気つけろよw

135 ：７７４ＲＲ：05/02/08 20:31:26 ID:gjtqvxtW

ところで、純正じゃないヘッドライトを
固定してるハリガネみたいなバネって何処に売ってるか知ってる人いる？
なくなっちゃってこまってるんだよね。

136 ：７７４ＲＲ：05/02/08 20:38:08 ID:E9MMhLYZ

>>134
そんな事より何時間張り付いてるつもり？
たまにはお外に出なさいね♥

137 ：７７４ＲＲ：05/02/08 20:42:33 ID:Hh5H1S4A

>136
かわいそうな奴なんだからそっとしといてやれって。

138 ：７７４ＲＲ：05/02/08 20:59:59 ID:fXnsUAo4

>>135
その純正じゃないヘッドライトは何処で買ったんだ？かったところに問い合わせて貰えば良い
初めから付いてたのならそのヘッドライト販売してる業者に直で部品を送ってもらえば良い
廃盤、潰れてるなら新しいのにかいかえとけ

139 ：７７４ＲＲ：05/02/08 21:45:29 ID:ve6dYlV8

寒孫もなぁ。最初はいろいろデカいこと言ってたけど、
最近じゃ結局、老舗ショップの軍門に下って、イベントとか
ノコノコでてきて、自分はトランポにショーバイク積んで来る
だけだからなぁ。

昔、バイク海苔同士のイベントやPAに自分のSRXで来てた時は
ｶｺｲｲと思ったが。

140 ：７７４ＲＲ：05/02/08 22:33:29 ID:lOAuQiDg

>>134は
基本性能の差を、自分と相手の技量の差と勘違いしているメンヘラー。

141 ：７７４ＲＲ：05/02/08 22:36:23 ID:0H+qUJYE

>>120
日本一周キャノンボールとか。

142 ：７７４ＲＲ：05/02/08 22:42:28 ID:GhLKGu0R

>>134
以前やかましいSR乗りにﾎﾞｺﾎﾞｺにでもされたのか？
こんなとこに書き込まないで、うるさいﾏﾌﾗｰ作ってるﾍﾟｲﾄﾝあたりに直接言いに行けよ。
でもお前なんとなく息くさそうだから歯磨いてから行けよ。

143 ：７７４ＲＲ：05/02/08 23:12:31 ID:5eF/CbO3

今日中古で買ったｽｶﾁｭｰﾝ済みのSRのﾊﾟﾜ-ﾌｨﾙﾀｰを初めて洗いました。
かなりオイルをこってり塗ってしまったんですが、キャブがオイルを吸い込んだりしないでしょうか？
かなり心配なんですが…

144 ：７７４ＲＲ：05/02/08 23:21:17 ID:5yAEaVv3

心配なら布を当てて少し吸わせたらどうでしょ

145 ：７７４ＲＲ：05/02/08 23:30:12 ID:5eF/CbO3

>144
けっこう吸ったつもりなんですがどうもまだ恐くて…
装着してしばらく放置しておいたら下側がオイルでグッショリでした。
こんなもんなんですかね？

146 ：７７４ＲＲ：05/02/08 23:48:39 ID:5yAEaVv3

グッショリ度合いにもよるけど、
時間経つとある程度は下に溜まる傾向にはあると思う。
何日か気にして拭いてみたら？

現物見てないからはっきりとはいえないけど、
吸わせても取れないくらいにしてるなら大丈夫だと思う

147 ：７７４ＲＲ：05/02/09 00:00:09 ID:5eF/CbO3

>146
ありがとうございます。
しばらく湿り気がなくなるまで様子みることにします。

148 ：７７４ＲＲ：05/02/09 00:17:55 ID:Lu6v+9Rx

アクティブのロケットカウルオークションで手に入れたは良いんだけど
漏れのSRミニライトにしてあってスカスカになるんだけどSRのノーマルライトって
大きさどれくらいなんだっけ？一応このカウルの直径20センチなんだけど
ノーマルライトの人良かったら直径教えてくれない？

149 ：98：05/02/09 00:33:32 ID:TZ7rPp8y

>>99
ｻｲｸﾛﾝをつけるなら、って意味で書きますた
解りにくくてスマセン
ｽﾊﾟﾄﾗも検討したのですが、見た目のﾊﾞﾗﾝｽ的にｻｲｸﾛﾝが○だったので･･･ｗ
ありがとうございました

150 ：７７４ＲＲ：05/02/09 00:45:12 ID:s8Wf88Xf

後付バランサーってどうなんでしょ？インプレプリーズ

151 ：７７４ＲＲ：05/02/09 00:58:14 ID:7Cz3iMVz

CB400SSのスレにて・・・

491 名前：お坊茶魔投稿日： 05/02/08 11:56:37 ID:buaLp24Y
ヤマハがつくるとオシャレだしホンダは雰囲気バイクつくるとしっぱいする。
コレが最も良い例。カタログ落ちも近い。まじでＳＲのほうがカッコイイし。

↑何じゃこれｗ

152 ：７７４ＲＲ：05/02/09 01:44:18 ID:bdwniTr9

なんでそんな奴かまうのか理解できん

153 ：７７４ＲＲ：05/02/09 02:05:58 ID:D3Qcy0cd

お坊茶魔って病気なの？？見てて可愛そうになってきたよ。
てかＣＢＳＦ乗りが誤解されそう。自分はＳＲ海苔だけどね

154 ：７７４ＲＲ：05/02/09 02:13:20 ID:bFd+SEmM

>>60
漏れ付けてるよ。
ｽﾊﾟﾄﾗだから音はそれなりにしますよ。
ｱｸｾﾙをふかすと、ズｷﾞｭｯドッﾄﾞｫｰﾝって感じの音がする。
漏れは気に入っているけどね。
あと、ﾁﾀﾝｴｷﾊﾟｲは走る度にｴｷﾊﾟｲが虹色に変化するので綺麗かも。

ただ、ＳＲはﾚﾄﾛな感じだから個人的にはｽﾃﾝﾚｽの方が似合うと思う。

155 ：７７４ＲＲ：05/02/09 07:20:33 ID:Lu6v+9Rx

>>153
可哀想なのか可愛そうなのかはっきり汁

156 ：７７４ＲＲ：05/02/09 09:15:07 ID:1f3SW4/E

寒損ねぇ
あのシートは、青キップ確実でしょ
彼　口悪すぎ　粋がる年じゃないでしょ　
去年のＳＲのイベントのトークショウで聞いていて不快でした

157 ：お坊茶魔：05/02/09 09:22:33 ID:xzoIlIU+

ＳＲねぇ
あのマフラーは、赤キップ確実でしょ
ＳＲ　頭悪すぎ　粋がるバイクじゃないでしょ　
去年のＳＲのイベント不快でした

158 ：７７４ＲＲ：05/02/09 09:33:13 ID:yqWMtwbp

てか君はSRｲﾍﾞﾝﾄなんてくんなよｗ

159 ：７７４ＲＲ：05/02/09 10:00:07 ID:8eIOS8g1

>>茶魔
みんなのこと不愉快にするのが趣味なの？

160 ：お坊茶魔：05/02/09 10:05:50 ID:xzoIlIU+

>>159
その通りじゃ!!平和ってのはえらい退屈だでのーワシがシゴウしたるけぇ
覚悟せいや!!

161 ：７７４ＲＲ：05/02/09 10:11:50 ID:GSRciGF7

>>156
禿同、穴から見えるテールの光？頭悪すぎ
さらに彼も頭悪すぎ
さらにさらにあのフェンダーって3日で割れそう
走りが良くなる前に破損確実
お金をドブに捨てたい方に是非オススメ

162 ：７７４ＲＲ：05/02/09 10:48:06 ID:sp80GtGk

>>坊茶魔

お前おもろいやんけ。毎日必ずｳｹるﾈﾀを書けや。

>>寒損

信者殿、布教活動おつかれ。
己のＨＰ掲示板で吠えるの禿しくｶｺﾜﾙｲ。

163 ：７７４ＲＲ：05/02/09 11:04:27 ID:ECG+RBd+

とりあえす俺は信者では無いが
サムソンの造るSRは細部まで考えてつくってあって何度見ても飽きないよ
他所のSRは五郎風トラッカー。ﾍﾟｰﾄﾝ風セパカフェ。ＡＡＡＵＳカフェ風味。
色が違うぐらいでお腹いっぱいで詰まらないわけよ。
サムソンのSRはビックバイク主体の雑誌にも取り上げられるから僻まれるのだろうね。
とりあえずイベントで見かけたらじっくり見てテクやアイディアを学んでくれ。

164 ：７７４ＲＲ：05/02/09 12:12:30 ID:1f3SW4/E

だからぁ　走らなければ（盆栽作り）いいんじゃない

雑誌？　あー　売り込むの大変みたいね
某編集者は「もう係わりたくない」と言ってましたよ

売り込むのと雑誌社から来るのは大きく違う事ですよ

＞163　信者にしかみえない

165 ：７７４ＲＲ：05/02/09 13:00:32 ID:Lu6v+9Rx

>>157
>>151の発言について詳細を述べよ

166 ：７７４ＲＲ：05/02/09 13:46:40 ID:ogg/yJrs

いろいろあるんですね。。
でもサムソンのファイアペイントのやつは、かっこいいと思いました。
アレ、データ的には走りもすごそうな感じでしたが・・・どうなのかなぁ。。
サムソンのオイルクーラー入れようか考え中なんですが、つけてる方います？

167 ：お坊茶魔：05/02/09 13:48:48 ID:xzoIlIU+

>>165
いや事実を言ったまでだ。ＳＲのがマシ。見た目はね。ヤマハは流行らせんのが
うまいちゃらいともいうけど。オシャレなイメージがある。ただ俺のヨンフォア
にはルックスも性能もＳＲもペケジェイもかてねーってこと。バイクがファッション
だって?笑わすなよw

168 ：お坊茶魔：05/02/09 13:50:35 ID:xzoIlIU+

んなあとからパーツ変えたりすんのが楽しいか?最初からやっとけってんだよ。

169 ：７７４ＲＲ：05/02/09 14:02:32 ID:Lu6v+9Rx

あとでパーツを替えるのが楽しくなくてさきにパーツを替えておくのは楽しいのか？

170 ：お坊茶魔：05/02/09 14:07:34 ID:xzoIlIU+

>>169
ノーマルで最高の状態ってのがバイクってもんだろ。んなミニ四区じゃあるめえし
ガキみてーなことしてんじゃねーよ。バカみてーなマフラーつけたりよー
ったくおこちゃまはいつまでたってもコロコロコミックなんだからなーw

171 ：７７４ＲＲ：05/02/09 14:13:27 ID:ECG+RBd+

>>166
SRのカスタムでは最速の部類だと思います。
フロントはダブルディスクを奢り
フロントフォークの長さと突き出しや
スイングアームの設定はサムソン流に計算されいて
コーナーリングもかなり良いらしいです。
ただTZRやXJRのパーツを移植したSRとは違います。
速く走るためには排気量よりブレーキの強化やバランスだと代表は語っていました。
オイルクーラーも良品です。
ここでは粘着君が多いので、SBのHPにて御覧下さい。
プログやＢＢＳ等、他のショップとは比較にならない充実です。

172 ：７７４ＲＲ：05/02/09 14:30:31 ID:IdHgoLXm

サムソンって何かレースとか出てたっけ？
んで成績出てたっけ？

あああとかクラフトはよく出てるみたいだけど。

173 ：７７４ＲＲ：05/02/09 14:47:31 ID:ECG+RBd+

>>172
サムソンはドラッグレースをはじめ
スケールの大きいレースをいろいろサポートしています。

174 ：７７４ＲＲ：05/02/09 15:14:35 ID:Lu6v+9Rx

>>170
ノーマルは法律の範囲内での制限されたものであってあれが最高の状態ではないぜ？

175 ：７７４ＲＲ：05/02/09 16:06:50 ID:B6ET6P12

>>171
>>173
さては寒損のweb担当だな、布教活動おつ！ただ不況する場所間違えてるって
あと言ってる事がアホすぎて笑える
フロントダブルディスクでブレンボレーシング？いるかボケェ！
しかもオイルクーラーも完全パクリじゃん

176 ：７７４ＲＲ：05/02/09 16:12:39 ID:XlUd4WrW

>>175
何のパクリ？
カタチは悪くないと思うからｷﾆﾅﾙ

177 ：７７４ＲＲ：05/02/09 16:13:24 ID:TpbUhbnP

ﾊﾛｰｻﾑｿﾝ

178 ：７７４ＲＲ：05/02/09 16:45:10 ID:/n+tY4v4

>>176
あのオイルクーラーはちゃんとﾃｽﾄしてるのかいな。
へたしたらエンジンおしゃかや～ん
寒損のＦＣＲ調整ネジはナップスで買ったが
外したYO...
高速飛ばすと緩む！ばびるぜ。
某SRショップのおやじの話だと
ダイレクトのネジ調整にするなら、強いバネだけじゃなく
CRキャブみたく地面と平行にするぐらいやれとさ。
見た目ｵﾝﾘｰのパーツ乙.
純正のコード式の方がｳﾏｰ

179 ：７７４ＲＲ：05/02/09 16:55:53 ID:UtKm0LsN

久々に来たらここは悲しいｲﾝﾀｰﾈｯﾄですね

180 ：７７４ＲＲ：05/02/09 17:04:18 ID:ulWrIXvL

雑誌は良い事しか書かんし情報交換に良いと思いますがね。
今だに粗悪品を売る業者も多いし
ＳＡＭンソを個人攻撃する気はないが
ペイントしてもらったら
ＣＭやら宣伝しないといけないのは　辛いな。同情しますよ。

181 ：７７４ＲＲ：05/02/09 17:17:57 ID:Xnf7tXSs

オレンジの水銀ばらまき装置よりマシ

182 ：７７４ＲＲ：05/02/09 18:42:10 ID:rx+rM2Sv

すんません、白黒のタンクにホの字なのですが、
仮に、白黒でない中古車を購入したとして、これを移植・・・
ってぇのは可能でございますでしょうか。

ＳＲ買います。なんか「和」を感じます。

183 ：７７４ＲＲ：05/02/09 18:57:16 ID:b2yPWRUQ

>>182
塗り直せばいいじゃん
俺は板金のプロの友達がただでしてくれる(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ♪

184 ：７７４ＲＲ：05/02/09 20:55:34 ID:tCR4+qqk

>>182
ん？タンクの載せ替えなら自体は可能だけど？

185 ：７７４ＲＲ：05/02/09 21:26:17 ID:IZcljmGN

>>178
俺はキーマソ氏の通販で調整ネジを買って付けた。
今のトコ無問題なんだけど・・やばいのかな？
済まんが,ばびるぜ以降の意味がイマイチよく解からん。
分かりやすく説明して下さいまし。

186 ：７７４ＲＲ：05/02/09 22:28:55 ID:YWjvjGgN

>>157 >>168 >>170
ハーレー乗り達にも言ってみたたら？
VIVESミーティングのステージの上で。
彼らを説き伏せられたならば、オレも少しは認めてあげよう。

前にノーマル至上主義を語っていたひと！
心強い味方が登場しましたよ。

もうすぐ春です。あちこち整備しといて、最高なバイクでたくさん走りましょう！

187 ：182：05/02/09 23:14:42 ID:rx+rM2Sv

>>183
>>184
ありがとうございます。
・・・ぁあバイク海苔の友達が欲しい、何もわからん。

188 ：７７４ＲＲ：05/02/09 23:23:58 ID:tCR4+qqk

>>187
俺もだよ。↓の奴でも読んでみるといいよ。

SRメンテナンス＆カスタム
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/249-8072849-0461129

分からんことがあったらその状況を詳しく書きゃ誰か教えてくれるったい。すぐに教えてチャンではNGだけどね。

189 ：７７４ＲＲ：05/02/10 00:07:47 ID:a9ro+Zba

２ヶ月ぶりにＳＲ乗ったら、リア付近からキィキィときしみ音が・・
しばらく走ったら鳴らなくなったけど、何の音だったのだろう？

190 ：７７４ＲＲ：05/02/10 00:31:23 ID:88uT4EJH

サス接続の部分に一票

191 ：７７４ＲＲ：05/02/10 00:38:20 ID:n6OWXY8l

その軋みは日増しに大きくなって、俺はだんだんと不安になってきた。
そういえば加藤の奴が妙な事言ってたな。
なんだっけ・・・。

加藤「なあ>>189、おまえSR最近乗ってないんだって？SRのリアには妙な噂があってな、
　　　　なんでもある一定期間放置すると・・・

192 ：７７４ＲＲ：05/02/10 01:25:20 ID:xxuKyOSz

最近のSRというか最近のバイクには
速度警告灯って付いてないのね、
一昨日初めて気が付いたよ。

193 ：７７４ＲＲ：05/02/10 03:09:30 ID:WcPmUbPl

加藤って誰だよ。

194 ：７７４ＲＲ：05/02/10 06:32:25 ID:3Lq4VVMO

SRのノーマルへッドライトって大きさは１８センチであってる？

195 ：60：05/02/10 09:59:58 ID:qzz9zwA2

>>154
おぉ、インプレありがとうございます。
早速、AAAに注文しました。
ところで、全国様々なSR専門店がありますが、
みなさんのよく行かれるショップとはどちらでしょうか？
ちなみに私はAAAによく行きます。

196 ：７７４ＲＲ：05/02/10 13:49:14 ID:I5JKvdLT

寒損てさぁＨＰで「他は偽者」とか歌ってるけど
キーマソ氏の調整ネジだって、ちょこっと形状変えただけじゃない？
>171
>SRのカスタムでは最速の部類だと思います。
基準は何ですか？　同じ部品使って排気量上げれば速度は、さほどどの店も変わらないのでは？
（組む信頼性は別として）

>フロントはダブルディスクを奢り
もうここでアウト　キャリパーとローター１セット多い分バネ下重いの分かってます？

>フロントフォークの長さと突き出しや
>スイングアームの設定はサムソン流に計算されいて
>コーナーリングもかなり良いらしいです。
らしいって・・・？　それどんな流派なんですかその計算

>ただTZRやXJRのパーツを移植したSRとは違います。
あああとか、バランス取ってあるよなぁ・・

>速く走るためには排気量よりブレーキの強化やバランスだと代表は語っていました。
>オイルクーラーも良品です。
>ここでは粘着君が多いので、SBのHPにて御覧下さい。
>プログやＢＢＳ等、他のショップとは比較にならない充実です。
粘着・・・ＨＰ担当も必死やねぇ　ＨＰの充実と仕事（本業）は別じゃないでしょうか？　

ドラッグだってマシン組んで参戦してるの？まさか塗ってるだけじゃ・・ないですよね？
早いって言うなら、シングルナッツまたやるみたいだから皆の前で証明してみせたらいかがですか？
筑波あたりに参戦するとか　それが証明ではないでしょうかねぇ？　
大きな事言うなら、論理の裏づけが必要かと思われますよ
他社はそんなに大きな事言わないようですよ（特にネットで）

197 ：７７４ＲＲ：05/02/10 15:54:50 ID:2r/CzbbN

今SRを買おうか迷ってます。
SRをトラッカーカスタムしたら車検通る？
ハンドル　シート　マフラー　フェンダー交換
みんなは車検の時ノーマルに戻してる？

198 ：７７４ＲＲ：05/02/10 15:56:17 ID:G5ZwnDit

>>196
思いっきり核心ついてるね～、担当君もヘタレて何も言えないだろう
確かにＨＰのコンテンツ充実してんのかもしれんが、不要なもんばっかりだ
写真とかブログとか完全自己満だＹＯ！
そんなことばっかりやってっから仕事が遅ぇんだよゴルァ！
んな暇あるんだったらもうちっとマシな車両うｐした方がいいんじゃね？
あ～客いないから車両ないんだ・・・こりゃ失敬

199 ：７７４ＲＲ：05/02/10 16:32:31 ID:3Lq4VVMO

>>197
まずは車検チェック項目に目を通して知識を付けてからカスタムと言う言葉を使おうｙｐ
自分でカスタムするマシンが車検通るか通らないかも解らないのにいじっちゃダメダメ
まずはそう言う基本を覚えてからバイクに触れたほうが良い
まず自分で調べ解らない箇所があればききなされ

200 ：７７４ＲＲ：05/02/10 16:50:31 ID:2r/CzbbN

＞＞199
それってどうやって調べるの？

201 ：７７４ＲＲ：05/02/10 17:34:20 ID:zU1ymgC+

以後スルーで。

202 ：７７４ＲＲ：05/02/10 17:56:04 ID:3Lq4VVMO

　　ヽ(´д｀;)/　　ｽﾞｺｰ
　　＼(.＼ノ

203 ：７７４ＲＲ：05/02/10 18:33:09 ID:r8v1aehm

サムソンでぐぐったけどＨＰわからん
おせーて、エロ医師と

204 ：ただのエロ：05/02/10 18:48:48 ID:Bqc5r28L

サムソンブルーでぐぐる

205 ：７７４ＲＲ：05/02/10 18:54:19 ID:+CppuODo

サムソンブルーの名前は
ヤマハの純正色と同性同名ですよね？
どちらが真似？オリジナル？

206 ：７７４ＲＲ：05/02/10 20:36:01 ID:0VLYMlpy

>>205
「他は偽者」ｂｙ寒損

207 ：７７４ＲＲ：05/02/10 21:38:59 ID:3f0lqbsN

SR海苔に聞きたい
明治アーモンドチョコレートのCMに出てくるバイクはSRで間違いないか
ttp://www.meiji.co.jp/info/cm/index.html

208 ：７７４ＲＲ：05/02/10 21:44:58 ID:CbzuwSmL

違う。CBSS

209 ：７７４ＲＲ：05/02/10 21:49:23 ID:3f0lqbsN

>>208
THX
前スレ見た
ＣＢ４００ＳＳみたいだな

210 ：７７４ＲＲ：05/02/10 21:58:00 ID:s35m8N79

>>200
じっくり読んでください。
初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.226
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107993466/11

211 ：７７４ＲＲ：05/02/10 22:23:09 ID:seFo1eZb

207う。。。うらやましい。。。orz

212 ：７７４ＲＲ：05/02/10 22:30:28 ID:/PSdah1T

>>200
ﾄﾗｯｶｰはｿｯｺｰ飽きると思うよ。俺は実際飽きた。同じようなの腐るほどいるし。
まぁ今となっては定番のｶｽﾀﾑなんだけどな。

213 ：７７４ＲＲ：05/02/10 23:47:59 ID:3Lq4VVMO

トラッカーはいいけどスカチューンってボリューム減ってかっこ悪いと思うんだけど
どうなんだろまだＳＲはセルないから良いけどセルあるバイクをセルを外してまでスカスカにしてるひとをみると・・・

214 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:27:08 ID:jzzPjrB7

骨折り損のくたびれもうけってかんじするよな

215 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:34:06 ID:/wrrev7c

ショップサイトで一番お薦めはベルトランだな。
寒損に比べると、確かにデザインとかはちょっとアレだけど、
何よりBBSでの社長の丁寧な応対振りが（･∀･）ｲｲ！
こんなに丁寧に答えちゃって、店に来る客が減るんじゃないかと
こっちが気を使ってしまうよ。

216 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:35:26 ID:ogIA3R4G

>>215
逆に丁寧だから信用できると思ってお店に行く人も増えるんで無い？

217 ：７７４ＲＲ：05/02/11 01:09:42 ID:s5Syto9Y

丁寧なふりして
人の手塩にかけたSRを
ゲロゲロと言う人間はどうかな？

218 ：７７４ＲＲ：05/02/11 05:01:30 ID:JA7uSPVg

質問させて頂きたいのですが、純正のバックステップでセパハンやコンドルバーにしても
自然なライポジになりますか？
それともやはり社外品のバックステップに変えなければキレイな乗車姿勢になりませんかね？

219 ：７７４ＲＲ：05/02/11 07:08:27 ID:GO0dIa/L

>>218
コンドルやスワローなら純正B/Sにした方が自然なポジションになると思う。
セパハンの場合もトップブリッジの上やすぐ下だと純正B/Sでも自然なポジションになる。
ただトップブリッジから2～3cm以上下げるなら
ペイトンやブルックランズなどの大きく後退するタイプの方を薦める。

実際自分はセパハン（トップブリッジから3cmほど下)＆純正B/S
で、ステップには普段つま先しか乗せない感じで乗ってた。
やはり下げすぎると後退が足りない感じ。

使ってたセパハンが垂れ角の強い物(エースバー)だったせいもありますが。

220 ：７７４ＲＲ：05/02/11 12:51:00 ID:T5VkhwTz

現存する純正のタンクが画像で一覧出来るサイト
ご存知ないでしょうか。

221 ：７７４ＲＲ：05/02/11 15:24:48 ID:6Vtw67Pr

>>220
ヤマハのサイトから歴代SRのカラーは見れますよ。
求めてるのとは違うかな？

222 ：220：05/02/11 15:49:32 ID:T5VkhwTz

>>221
ありがとうございます。
ええ。あれではちょっと分かりづらくて・・・

マニュアル本買います。・・・のか。

223 ：７７４ＲＲ：05/02/11 16:13:19 ID:ogIA3R4G

SRにハーフカウル（ロケットカウル）つけてるひといます？
良かったら装着感を聞いてみたいんですが
ビキニカウルとかはまた違うので抜きで

224 ：７７４ＲＲ：05/02/11 16:27:51 ID:U7gi7QBm

私のＳＲちゃんは貰い物の１２５です・・・
お金貯めて４００買う予定♥
ってか１２５なんてＳＲじゃないですよね？
キックのバイク乗ったことない

225 ：７７４ＲＲ：05/02/11 17:27:38 ID:ogIA3R4G

>>224の言うSRの定義はなんなんだ
SR125だってれっきとしたSRじゃないか
なにがSRで何がSRじゃないのか

226 ：７７４ＲＲ：05/02/12 00:14:22 ID:yfnZdojj

キック始動のSOHCビッグシングル
って感じ？
SRは車種名というより、ブランドイメージ。

227 ：７７４ＲＲ：05/02/12 00:22:24 ID:f5seVZhi

四月から単気筒に規制が掛かるんだって
SRの幕を下ろす時が来たな

228 ：７７４ＲＲ：05/02/12 00:25:12 ID:/QGu4qry

>>227
ソース希望。大変気になる。

229 ：７７４ＲＲ：05/02/12 00:34:27 ID:6+cvZKWQ

tinmachineってどうよ？

230 ：７７４ＲＲ：05/02/12 01:44:25 ID:q7fCUmIf

単気等規制 w

231 ：スマイル：05/02/12 06:57:26 ID:ZP0YhWtX

やったぁ！今月の中旬か下旬に98年式SR500納車でつ！

みなさん今後ともよろしくお願いいたします！

ところで、ペイトンのマフラーのみを注文したんです。
エキパイもセットで買ったほうが良かったですかね？性能とか音質とか。

ペイトンに質問したところ、「エキパイを変えると格段に性能、音質アップです」と・・・
SR５００購入店は、「ノーマルエキパイでも見た目以外あまり変わらないんじゃない？」と・・・
そんな事を言われてからどうしてもペイトンの売り文句に聞こえてしまって。

いったいどっちなのでしょう？SRの先輩方！

232 ：７７４ＲＲ：05/02/12 07:16:03 ID:wE3BxfRv

おめでとう！　こちら側へようこそ
エキパイの話
きつい話だが、ペイトンのマフラーに性能を求めてはいけないと思う
雰囲気で乗るのが吉

233 ：７７４ＲＲ：05/02/12 08:45:27 ID:1LftIhuH

マフラーについて俺も質問させて下さい！
OFFICIALというメーカーのスーパーメガホンマフラー
は、音や性能はどうなんでしょうか？

234 ：７７４ＲＲ：05/02/12 10:29:31 ID:nPu7/dtX

>>233
性能重視かスタイル重視の選択如何によって値段、形状、音がだいぶ違うよ。
ちなみにオフィシャルのマフラーは友人が付けてましたが、
可もなく不可もなくでよかったですよ。
ちなみに個人的におすすめなのは、AAAのﾁﾀﾝｽﾊﾟﾄﾗ、
ﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ、WMのｷｬﾌﾞﾄﾝ、ｵｰﾊﾞｰのﾒｶﾞﾎﾝﾏﾌﾗｰあたりかな。

235 ：７７４ＲＲ：05/02/12 12:04:31 ID:o7SxoUVr

>>227
本当？気筒数による規制なんて聞いたことないけどなぁ
もし本当ならSRファイナルエディションなんていう限定モデルが出るのだろうか？

236 ：７７４ＲＲ：05/02/12 12:07:32 ID:CAr1lR6H

だから「ファイナル」なんだろ

237 ：７７４ＲＲ：05/02/12 12:56:49 ID:fU+8+EVA

単気筒じゃなくて二輪排ガス規制変更でSRが対象外になるてだけじゃ？

238 ：お坊茶魔 ◆gLo7a3IgfY ：05/02/12 12:58:36 ID:QR/myTeV

もうこんなバイク相手する価値もねーなw
なんで俺が必死だったかわかっただろ。

聖なる審判が下されたのだ。

239 ：７７４ＲＲ：05/02/12 13:00:01 ID:CZ8zPp2A

ﾌﾟﾌﾟ

240 ：７７４ＲＲ：05/02/12 13:10:11 ID:RBTP2UbX

>>234
ﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ、WMのｷｬﾌﾞﾄﾝ、ｵｰﾊﾞｰのﾒｶﾞﾎﾝﾏﾌﾗｰあたりかな。

釣りかよ？
痛いマフラー揃え杉

241 ：７７４ＲＲ：05/02/12 13:14:32 ID:z+oHaWIK

>>240
釣りでないオマイのおすすめマフラーおしえれ

242 ：スマイル：05/02/12 14:00:51 ID:WvJ5DVbT

>>232
ありがとうございます！やはりペイトンに性能を求めてはいけませんねｗ
うちの近くで、とても抜けの良い「スパンッ」という音を鳴らしているSRがいまして
音に一目ぼれしました...><　　個人的にですｗ

調べたところペイトンのコンチマフラーが有力との事で、購入しちゃいましたｗ
違う音だったらどうしよう・・・^^;

243 ：７７４ＲＲ：05/02/12 14:24:23 ID:fU+8+EVA

>>242
サイトによって音が聞けるサイトもあるからそれで聞いてみれば良い
そのSRにつけていたマフラーの形がどんなだったのかわかれば一番だけど
形以外でもアップだったのかダウンだったのかとか
スパンッだけじゃ何かわからないけど
ババババとかパパパパンとかもう少し音を詳しく書いてくれぬか

244 ：お坊茶魔 ◆gLo7a3IgfY ：05/02/12 14:28:37 ID:QR/myTeV

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

245 ：７７４ＲＲ：05/02/12 14:34:34 ID:/UXXPSe9

バババとかパパパとか言われても全然わかんねぇ

246 ：218：05/02/12 19:10:33 ID:s5aYe3c+

219
ありがとうございました。
２台目購入します。
２台維持できるだろうか････orz

247 ：７７４ＲＲ：05/02/12 19:45:07 ID:ubZqPFuH

規制ﾏｼﾞﾎﾟ・・・　　ありがとうSR

248 ：７７４ＲＲ：05/02/12 20:19:25 ID:ovhOstyz

本当に規制されるのですか!?

249 ：７７４ＲＲ：05/02/12 20:28:03 ID:fU+8+EVA

>>245
いやただの例えだから、そう言う風に長めに音の感覚を教えてくれってこと
まぁ人によって聞こえ方は様々だけど、特徴あるマフラーは大体わかるしね

250 ：７７４ＲＲ：05/02/12 20:55:30 ID:2F/W+2Gv

タンクに音叉マークが付いたのは何年からかご存知の方おられますか？

251 ：７７４ＲＲ：05/02/12 21:50:45 ID:o7SxoUVr

>>236 ？？？言ってる意味がわからん｡
>>247　マジでソースを教えてくれ。本当に今春で終わるなら､すぐにでも新車をオーダーするzo。
ま、まさかヤマハ社員の陰謀じゃないよね？(過去にNinjaでもこんな騒動が何回もあったなぁ･･･)

252 ：７７４ＲＲ：05/02/12 21:50:50 ID:x/DCVZ+Z

84年発売の七周年記念限定車から
まあ一般的には85年モデルから（ディスクブレーキからドラムになった時ね）

253 ：お坊茶魔：05/02/12 22:38:06 ID:1vxJonMA

僕ちんちん
おさむさんぶるー

254 ：７７４ＲＲ：05/02/12 22:52:19 ID:fy6aXBEB

ＳＲでナンバーが折れているのをよく見ますが、
あれはマフラー換えたせいですか？

255 ：７７４ＲＲ：05/02/12 22:57:36 ID:fU+8+EVA

>>251
でも実際同じバイクをずっと作り続けてる会社なんてどこも無いし
生産中止になってもおかしくは無いんで無い？
それでなくともSRって長く作ってるほうだし

256 ：７７４ＲＲ：05/02/12 23:00:42 ID:o7SxoUVr

いや、ヤマハはSR存続の為に全力をあげているからね
でも、SRが終焉を迎えるような規制なら､もっとずっと前から話題になっていると思うんだけど。
旧に立法されたとは考えにくいし､本当ならソースをおしえてちょ。

257 ：７７４ＲＲ：05/02/12 23:32:27 ID:fU+8+EVA

>>ヤマハはSR存続の為に全力をあげているからね
そんなわけなかろう

258 ：７７４ＲＲ：05/02/12 23:59:05 ID:+M/Txm5+

>>256
ハッタリ。
SR用のオーバーサイズのピストンはYAMAHAではもう製造されてない。

259 ：７７４ＲＲ：05/02/13 00:07:13 ID:s6uXaj95

>>258
ｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞピストンが無いのはSRだけじゃないだろ

260 ：７７４ＲＲ：05/02/13 00:15:27 ID:DetMcn8V

今回は結構ﾏｼﾞっぽいな

261 ：250：05/02/13 00:39:47 ID:CgpJnHTr

>>252
どもです。

262 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:27:31 ID:DetMcn8V

どうせＳＲ自体がなくなる訳じゃないし別に新しいモデルが出なくなるくらい
関係ないのでは？

263 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:33:25 ID:/NFo/p//

バカヤローーーーー！！！！
パーツの供給がなくなるってことだぞ！！！！！

あと四十年は乗るつもりなんだからYO！

264 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:33:41 ID:s6uXaj95

だから、ソースを出せってば。事情通の話とかか？

265 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:47:52 ID:N3xPvj8r

どっかのショップがだすよ。ヤマハが出さなくても。

266 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:54:36 ID:s6uXaj95

だから、どこのショップが言ってるんだ？それを書けよ。

267 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:55:14 ID:zvFn3abL

何の根拠も無い書き込みだと感じたけどなぁ。。
こんなに反応あるなんて。

268 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:56:58 ID:HvU4zxg6

絶版したら部品供給って何年までだっけ？

269 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:59:22 ID:H8L+uVUG

ＳＲ用のオーバーサイズピストンの供給が終わってるのはずいぶん前にこのスレで話題になったと思うが･･･？
社外品で対応できるから問題無しだろ。
生産中止の噂なんて毎年のこと。
職人の手作業が多く、高コストで生産性の悪い車種なのでいつ生産中止になってもおかしくないわな。

しかし、
単気筒規制については根も葉もない噂。
ありえるわけねーだろｗ
何釣られてんだ馬鹿者ども！

270 ：７７４ＲＲ：05/02/13 02:18:46 ID:yWtoHdZD

>>254
マフラーじゃなくフェンダーやテールランプを交換した車両だと思われ
社外品は振動対策いまいちなの多いからね。
純正もしくは社外品でも対策してるものなら簡単には割れないよ。
出来の悪い社外品付けるならホムセンの薄い板ゴムで振動対策するなり工夫したほうが良いでしょう。

271 ：７７４ＲＲ：05/02/13 03:00:07 ID:AAsQaXxL

オレも台場のミーティング行く途中に折れて無くなった。
ちなみに、県外ナンバーだったら、ナンバーの陸運局敷地内にある代書屋が
再発行の手続きを有料でやってくれます。

272 ：７７４ＲＲ：05/02/13 03:03:20 ID:IvuGQg9t

ナンバープレートベース付けたらどうでしょう？
現行のノーマルには付いてるよね？
ナンバーだけだと振動には激弱っぽい。

273 ：７７４ＲＲ：05/02/13 03:36:00 ID:dSwfwjNj

単気筒規制・・・マジでマジなんすか？

274 ：スマイル：05/02/13 03:58:47 ID:wcCteutC

>>249
>>245
どうも、返信遅れてすいません。音を詳しくいいますと、キャプトンマフラーの「歯切れの良い抜ける音」
に似ていました。似ていてもキャプトンのように筒の中で反響している音はなく、かといってバリバリした不快な音でもなかったです。

見た目はキャプトンにも似つかず、ノーマルマフラーを少々細くしたような感じでした。
あまりにも見た目に特徴がないため、ペイトンのコンチにしました。もちろん違う場合も・・・ｗ

アイドリングの音はとても小さく、スロットルを回すと「ツッパッパッパッ」と歯切れの良い音が・・・言葉では難しいですね。
マフラーの音を聞けるサイト探してみます！

ところで、購入したSR５００をまだ一度も試乗していません。(車検が付いていなかったため)
SR４００は乗ったことあるのですが、５００は未体験。味付けが４００とは違うとは聞きますが
どのような感じなのか、今からドキドキです。バイクショップの主人は正直変わらないと・・・
正直すぎる主人ですｗ。
９８年式SR５００黒白はサイドカバーのエンブレムが「SR」としか書いていないので
昨日YSPで他の年代の「SR５００」純正エンブレムも買ってきましたｗ。これで少しは実感が沸くかもｗ
すごく自己満足の世界ですが・・・汗

275 ：７７４ＲＲ：05/02/13 05:47:03 ID:9rEfEG1k

単気筒規制・・・

ソース以前に、単気筒だけを規制する理由はなんだ？

嘘だ。。。ぜったい嘘だぁ

276 ：７７４ＲＲ：05/02/13 05:55:24 ID:r+EWEVn1

単気筒を規制したらオフ車もビジバイもスクーターも壊滅だろ。
ありえねぇ。

277 ：７７４ＲＲ：05/02/13 07:21:50 ID:pc6Bx86X

>>276
だよな。単気筒を規制するといってSRだけが規制されるわけない。
新聞販売店、ﾋﾟｻﾞ屋、郵便局全部無くなっちまうよw

あっ、でも「～cc以上の単気筒二輪車が規制の対象」とかじゃないよなまさか・・・

278 ：７７４ＲＲ：05/02/13 10:01:44 ID:gRIM481u

つかモタード系とか単気筒４００の新車が続々投入されてるのに何が規制なんだか。
ついでにいうとスカイウエイブ４００も実は立派なシングルだったりする。

279 ：７７４ＲＲ：05/02/13 11:31:19 ID:/4QLGE97

SR800がほしい。振動はバランサー付ければドウにでもなるし、
大型Ｖツインの流行の流れで開発しないかな。
シングルで高速を低回転でまったり走りたい。

280 ：７７４ＲＲ：05/02/13 11:49:51 ID:oh/9dkZB

>>272
ナンバープレートの破損対策に
俺がやっていたのはゴムワッシャー（Ｏリング）
をナンバープレートをとめるネジにつけてたよ。
以外といいよ。安いし、見た目かわんないし

281 ：７７４ＲＲ：05/02/13 12:21:39 ID:aH4hWzo6

どっかのメーカーがキャブ車を廃止していって、ほとんどFIにする計画だったし
時代の流れでFI採用のニューSRになる(実質的にSR消滅)ってのはあり得るかも

282 ：７７４ＲＲ：05/02/13 13:26:25 ID:DetMcn8V

>>275
２ストがそれで殆ど消えていったように単気筒ってジャンルからも最新のスクーターなど以外が
消えていくって感じなんで無い？

たとえばバランサーの無いバイクを規制するとかそう言った部分的な修正からくるものだったりとか

283 ：７７４ＲＲ：05/02/13 13:33:42 ID:FCOgqlUr

>>274
CAPTON マフラーちゃうで、CABTON マフラーや。
「Come And Buy To Osaka Nakagawa ～大阪の中川幸四郎商店に来て買ってください」マフラーや。

284 ：７７４ＲＲ：05/02/13 14:23:37 ID:s6uXaj95

バランサーの無いバイクを規制・・・なんて事あるわけ無いだろ（ｗ

当局の規制でありうるとすると、排ガスか騒音しかない。
どちらもSRの場合、厳しいからね。設計が古いから。

285 ：７７４ＲＲ：05/02/13 14:29:03 ID:eX/E6VDD

単気筒規制やらバランサー規制とかが有り得ると真面目に考えてんのか？

さすがＳＲ乗りだなｗ

286 ：７７４ＲＲ：05/02/13 14:42:18 ID:DetMcn8V

>>284
どうだろ安全面で問題になってくるんでない？
でも実際の所バランサーをつけれるのにつけないのってなんか意味あるんだろうか

287 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:05:43 ID:r+EWEVn1

つける必要が無いからさ。

288 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:27:35 ID:s6uXaj95

>>286
バランサーが無いと危険なの？（ﾌﾟｹﾞﾗ

バランサーつけたら、その分パワーが食われるからね。
セルだってつけられない（そりゃ、無理やりつければつくんだろうけど）
バイクなんだから、ついてなくたって当然だろ。

289 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:30:46 ID:b7l1rJ/A

SRにバランサーついてたら乗らないわ

290 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:53:57 ID:e5DgVr4c

単気筒規制のﾈﾀを投入したﾔﾂは

もう嬉しくってﾆﾔﾆﾔしてるだろうな。
　

291 ：７７４ＲＲ：05/02/13 17:15:19 ID:DetMcn8V

>>288
危険じゃん♪高速乗ったとき振動でミラーぶれて後方確認もおぼつかなくなっちゃうしさ
あのへんだけ直してくれたら不満も無いんだけどなぁ

292 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:11:34 ID:J4fwdnES

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

293 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:17:37 ID:/IOBJveE

260 ：７７４ＲＲ：05/02/13 00:15:27 ID:DetMcn8V
今回は結構ﾏｼﾞっぽいな

IDに注目！釣りバカがいます。注意してくださいｗ

294 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:19:13 ID:/IOBJveE

単気筒規制については根も葉もない噂。
ありえるわけねーだろｗ
何釣られてんだ馬鹿者ども！

295 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:25:01 ID:pztjv1Or

>>285
免許持ってなくてSRに憧れる厨房が数名まぎれてるから。もしくは単なる荒らしが数名。
池沼を装ってスレ汚すなよ･･･。

>>272
効果あるの？そのアイディアいただきます。

296 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:32:33 ID:x9Qxz7eq

ID:DetMcn8V はＣＢＳＳ乗り。SSスレ見てみ。
ＳＲスレが荒れるのはＳＳ乗りの嫌がらせなのか？

297 ：７７４ＲＲ：05/02/13 19:34:32 ID:DetMcn8V

>>296
勘違いしちゃ困るな
SS乗りなんて書いた覚えは無いよ
ただSSにも乗ったことがあるからSRとの違いを書いただけ

298 ：７７４ＲＲ：05/02/13 19:40:55 ID:eS6rIgrN

>>297
ＳＳスレとは別人格なんですねｗＳＲスレで無知の装いっぷりはステキですねｗ

299 ：７７４ＲＲ：05/02/13 19:46:27 ID:eS6rIgrN

577 ：７７４ＲＲ：05/02/13 19:33:01 ID:DetMcn8V
>>575
偽った覚えは無いんだけども
SRも実際乗ってるしCB400SSも家にあるでよ ←嫁のですか？

回線繋ぎ直して出直して来いｗ

300 ：７７４ＲＲ：05/02/13 19:58:46 ID:eS6rIgrN

よく見たら
ID:DetMcn8V＝ ID:fU+8+EVA

真性じゃねーかよｗ
ＳＳスレでもばんばん書き込んでるし。ほんとにＩＤ知らなかったんだなｗ
おとなしくＣＢＳＳ乗ってろ！ＳＲが気になるのはわかるが卑屈になるな。

301 ：254：05/02/13 20:31:35 ID:XHcvT9mG

>>270
社外品だから弱いんですか。
今日も、改造したＳＲでナンバーが折れて、透明のテープでくっつけているの見ました。
てっきり騒音で、、、、とか思ったけど、その部品が弱いだけだったんですね。

302 ：７７４ＲＲ：05/02/13 20:43:19 ID:lw+17ihW

おまいら、スレ汚すなよ。
単気頭規制ｗとか、くだらないんだよ！
そんな低レベルな釣りに引っ掛かるな。

303 ：７７４ＲＲ：05/02/13 20:54:23 ID:DMweoWyr

>>301
いや、爆音マフラーも影響してると思いますよ。

304 ：７７４ＲＲ：05/02/13 21:16:35 ID:DMweoWyr

テールライトはデイトナのが振動対策されてて良いと思うのですが、
他はどうですか？おすすめあります？

305 ：７７４ＲＲ：05/02/13 21:40:28 ID:emz8dEia

このサイトの磨きの極意の章の磨きかたはマザーなんかより優れているんだろうか？
取りあえずｵﾚのキズだらけのアルミタンクで試してみるべか？

306 ：７７４ＲＲ：05/02/13 21:41:33 ID:emz8dEia

ＵＲＬ貼るの忘れてた。
ttp://www.geocities.jp/universalucg/xs250400/xs_0yenjisaku.html#06

307 ：７７４ＲＲ：05/02/13 22:31:34 ID:q+hrrgdb

>268
遅レスだが。
日本の法律上、8年保障していたはず。
それ以上パーツを供給するかどうかはメーカ次第かと。
コストとの兼ね合いでしょう。金型とか固定資産になるだろうし。

308 ：７７４ＲＲ：05/02/13 22:57:30 ID:3vX6Fdw4

>>305
1200程度じゃ鏡面にはならない。
まあ安くあげることが目的みたいだから、筋違いかもしれないが
安物のバフ買ったほうが楽だし、簡単。
ペーパーの使い方も間違いではないけど、いちいち556を付けるよりも
あらかじめ漬け込んでおいたほうが効果的。

309 ：７７４ＲＲ：05/02/13 23:39:58 ID:OGiP8xSk

ＳＲか２５０ＴＲ買おうと思ってます

310 ：７７４ＲＲ：05/02/13 23:50:44 ID:EuOpEaCv

ヤマハのサイトのカラーバリエーションって３色しかないんだけど、
新車で買う場合ってサイトにある３色からしか選べないんですか？

311 ：７７４ＲＲ：05/02/14 00:12:45 ID:i/xoFK5z

ウインカーのフラッシャーリレーってどこについてるのか分かりますか？
ヘッドライト付近か、バッテリの近くか、それとも他のところですか？

312 ：７７４ＲＲ：05/02/14 01:13:40 ID:LYrN4jFN

ばってりの近く。

313 ：７７４ＲＲ：05/02/14 01:21:04 ID:i/xoFK5z

>>312
さんくすとん

314 ：７７４ＲＲ：05/02/14 02:31:19 ID:Dt/T17AL

三色です。
個人的には一年二年で無くなる車体色をおすすめします。
黒今年も継続…orz
01緑タンクほすぃ

315 ：７７４ＲＲ：05/02/14 02:48:47 ID:cy7debMc

05モデルで赤が追加されるってまじですか？

316 ：７７４ＲＲ：05/02/14 04:12:04 ID:DiPqQCmx

>>316
マジです。
どんな赤になるのか気になるなぁ。

317 ：７７４ＲＲ：05/02/14 07:26:12 ID:npvgodYq

今日０５年モデル発表だぞ、確か

318 ：７７４ＲＲ：05/02/14 08:26:01 ID:GN4aTOx4

エキセルのホイールのイイトコ教えてください。

319 ：７７４ＲＲ：05/02/14 09:02:04 ID:3Wx8jx/6

非常に細かい質問なので恐縮なのですが、
セパハンにする際必要なハンドルストッパーを装着するための
ボルトのサイズは６Ｍ×２０mmでＯＫでしょうか？
現車が無いので確認出来ず、サイズがわからず困っています。
ご存知の方どうか教えてください。

320 ：７７４ＲＲ：05/02/14 10:25:45 ID:X/QX7Wqb

>>317
HPはまだ更新されてないね。
楽しみだなぁ

321 ：７７４ＲＲ：05/02/14 11:19:31 ID:VHFGsvk2

>>316
やった～。絶対買います（^^）

322 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:20:44 ID:MOng7fEm

ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/color/index.html
皆の衆ー！！！！！！！出たど～！！！！

323 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:24:38 ID:jPlA+gnA

>>322
うっひょー
赤(　・∀・)ｲｲ!

324 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:26:54 ID:VF/YxEXR

フレームが銀で良いなぁ…

325 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:27:16 ID:MOng7fEm

もっと明るい赤を想像してたけどこの赤もいいですね。☆いっす。

326 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:28:21 ID:X/QX7Wqb

すげぇ････(゜o゜)
(ノﾟOﾟ)ノカッチョエ～！

327 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:39:31 ID:dJjBae3A

フレームがシルバー塗装なのが目を引くな～。
まあ俺の01黒が最高な訳だが。

328 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:40:27 ID:NZ3yVncN

いやいや、俺の97白黒がﾏﾝﾀﾞﾑな訳だが。

329 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:47:21 ID:M72tyfat

赤いいね。渋いぃ

330 ：７７４ＲＲ：05/02/14 15:14:06 ID:wZdO9wnH

銀フレーム　ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ
シャア専用SRと呼びます。

ところで黒エンジンは不評だったのかな？

331 ：７７４ＲＲ：05/02/14 15:38:28 ID:XIAy0Wmn

エンジンガードが黒いよう。。。

332 ：７７４ＲＲ：05/02/14 15:48:21 ID:wZdO9wnH

銀フレーム、
次はメッキかな。

333 ：７７４ＲＲ：05/02/14 17:11:16 ID:axOES7nX

シャア専用キター！
黒もヤマハブラックかぁ～いいねぇ

334 ：７７４ＲＲ：05/02/14 18:15:53 ID:Mck7QalL

黒はラインの色が変わったんだね
エンブレム金色にしたら2000年の黒と同じじゃない？？

335 ：７７４ＲＲ：05/02/14 18:38:37 ID:WRdwxwXQ

教えてください！！

336 ：７７４ＲＲ：05/02/14 18:40:40 ID:ANID3jVR

>>335
何を？

337 ：７７４ＲＲ：05/02/14 18:40:42 ID:WRdwxwXQ

今日ＳＲが自分ものになりました。ただ恥ずかしい話なんですが、キックの
練習をしよとしてセンタースタンドたてようとしたのに全くビクともしません。
何かコツありませんか？？

338 ：シャア(本人)：05/02/14 19:00:11 ID:l9fzRqOa

シャア専用・・・イイッ！！

339 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:03:55 ID:EGMBhJBw

>>337
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/image/dio_cesta_equip_03p_a.jpg
排気量の大小関係無しで、基本姿勢はこんなかんじよ。
左手は添えるだけ、右手は車体が浮くタイミングで上に持ち上げる感覚で。

シャア専用、ええのぅ・・・
ようやくあのメットが日の目を見ることに・・・？

340 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:10:01 ID:9sgTaV3t

左手はハンドル、右手はシートの下、またはバーを持って力一杯持ち上げると楽にセンスタ立てられます。
慣れたら何てことないっす。

341 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:11:15 ID:u7y8TYiD

>>337
二輪免許[教習所編]スレから転載
ttp://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
↑このHPのセンタースタンドの項の動画も参考にしてみては？？

342 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:19:47 ID:tJI5yyan

俺思った。お坊茶魔だけは徹底的に叩こう。いい加減氏ね。あとね、単祈祷制限ソースについて→他スレ四発海苔が「単発ブボボベ五月蝿い」→単発亡くして仕舞え→「おー!坊茶魔」（四発海苔一同）の流れだよ。

343 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:51:10 ID:axOES7nX

>>338
シャアまでキター！

344 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:32:55 ID:0W2QRpSH

明日からまた練習してみます。ありがとうございました（＾＾）

345 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:59:53 ID:eS5bF9gw

>>342
放置しとけよ。
何書き込まれても、
｢左様で御座います｡｣
ってﾚｽすりゃいいんだよ。

346 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:00:32 ID:nNF/V2pF

>>383
８０馬力ぐらいか！？

347 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:32:58 ID:AATaO+mC

>>346
左様で御座います。

348 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:45:38 ID:DdsRqalr

最近ヤマラーって見ないな。
結局もう飽きたのかな。

349 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:09:42 ID:npvgodYq

ｼｬｱ専用よさそうだな。
週末に実車見て、よければ購入する予定。

350 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:10:33 ID:eS5bF9gw

今、茶魔のﾔﾂはﾀﾞﾌﾞﾛｸｽﾚに粘着中だな。
ｽﾍﾟｯｸがｳﾘじゃない
ﾊﾞｲｸのｽﾚばかり狙ってる模様。

弄りやすいし、
釣られやすいんだろうな…ww

華麗にｽﾙｰしませう。

351 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:15:31 ID:Tru3BaIf

実は白も微妙に変わっているのだな…

352 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:18:03 ID:VhMTib3+

突然ですがｵｰﾘﾝｽﾞ36EとWPのEMUでどちらを購入するか究極に迷ってます
値段・ﾃﾞｻﾞｲﾝならｵｰﾘﾝｽﾞなんですが、固いって噂がどうも引っかかってしまって。
どなたかｲﾝﾌﾟﾚ下さい

353 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:25:22 ID:SsFu9Rn2

車検だすならどこが良いですか？オレンジブルーバードとか
良いんですかね？

354 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:44:39 ID:W/aXqIGm

>>314
マジっすか・・・
シルバー買おうと思って金貯めてたのに・・・

355 ：マジェな営業 ◆fhXMajeE4s ：05/02/14 22:45:30 ID:Hbs7ov9z

新型の赤、めっちゃかっちょいい！！！
ヤマハの第一号機もあんな色ではなかったっけ？

356 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:55:33 ID:P6QLfa+m

赤ｲｲ！！

去年、黒と白で散々悩んで白にしたんだけど、
赤があったらもっと悩んでただろうなW

357 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:56:09 ID:Z7TKiIEU

04黒と05黒ってどこが違うのでしょうか？
じっくり見ても全然違いがわかりません・・・。

358 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:07:02 ID:0Pcfh133

>>348
忍者も結局敗走したしなﾜﾗ

359 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:12:23 ID:HSYqr/50

まあ俺の持ってる01～02のベリーダークグリーンメタリックが最強だな。
ヤフオクでもめったに出ない。おかげで凹んだまま・・・orz

360 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:17:31 ID:awkdTrAF

なんつーかさ、結局SR海苔って、他のバイク海苔と同じ土俵で
争わないから、結局何を言っても暖簾に腕押しなんだよな。
そういう意味では「左様でございます」ってのはいいかもね。

361 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:21:15 ID:DdsRqalr

>>360
SRと争いたいなら、まずバランサーを外して来いって感じだよな。

362 ：361：05/02/14 23:23:19 ID:DdsRqalr

>>360
あ、他のバイクを馬鹿にしたとかそういう意味じゃなくてね。

>>結局SR海苔って、他のバイク海苔と同じ土俵で
争わないから、結局何を言っても暖簾に腕押しなんだよな。

なんというか、こういうノリで。

363 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:50:07 ID:axOES7nX

>>354
03だったか02だったか忘れたけど今月のバイク雑誌にまだ新車でシルバータンクのSR販売してるところが載ってたよ。
しかも年式が古いからけっこう安くなってた。安くなってたって言っても新車だからそれなりにだけどね。

364 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:58:15 ID:dJjBae3A

白は軽そうに見えるし女の子にも似合いそうだな。

365 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:03:25 ID:dJgFlGzi

自分のSRも、赤にしよっかな.....
Mｒカラ― 一瓶で足りるかのー。

単気筒規制ネタは終わったのね。
XR400モタードも道連れと思ったが。

366 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:25:18 ID:OoKUq1SA

皆で寒損でSRを買おう！塗装したら車両の倍額、カスタムでさらに倍だ！
そして金ないヤシは帰れと罵られる。

367 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:26:22 ID:3vWHkYvn

釣り師気取りのアホは
スルーされると自演を使い
必死に釣りに来るので
騙されない様に注意しましょう♪

368 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:28:31 ID:RJPwh5v+

>>353
オレブルはあまり…ですよ。
仕事が…ですし。
埼玉の越谷にあるお店が口は悪いが一番信頼性があると思う。

369 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:39:49 ID:BKqq2l2s

>>366
サムソンで車両は売っているのか？
関係ないが
イベント会場に飾ってあった
ファイヤーパターンの車両はＳＲＸ－４だと思っていた...orz
みんなは、すぐにSR400だと解ったのか？俺だけ？

370 ：７７４ＲＲ：05/02/15 01:58:23 ID:K0Q0vhDu

>>352
俺はノーマルからｵｰﾘﾝｽﾞ36Eにしたけど、やっぱり硬くなった気はする。
でもそのおかげで早く走ったときとか安心感みたいなのはあるよ。
EMUのほうが値段の分だけ良いだろうけどね。

371 ：７７４ＲＲ：05/02/15 01:59:31 ID:P9WdSS/3

ＳＳもしくはビッグネイキッドからＳＲに乗り換えられた
方っていらっしゃいますか？もしよろしければ乗り換えてみての
感想をお聞かせください。
当方R１乗り。ＳＲへの乗り換えを考えています！

372 ：７７４ＲＲ：05/02/15 03:03:26 ID:1ewOi8NK

>>371
Ｒ１には乗ったこと無いけどまずは加速性や機動性の部分では物足りなさが出てくるんじゃない？
ＳＳやＳＲみたいな形な単気筒が好きってだけならもっと排気量の大きいのもあるからそっちでもいいし
まずはバイク屋にいってまたがったり試乗してみるほうが良いと思う

ＹＡＭＡＨＡが好きなんだ！ＹＡＭＡＨＡしか考えられないって言うならＳＲ５００をお薦めする

373 ：７７４ＲＲ：05/02/15 03:06:45 ID:RJPwh5v+

>>371
R1からですか…。
私はR6からSRに乗り換えて１年半くらい経ちました。
最初の感想としては以外に加速感があって楽しかったことですね。
言われてる程遅くないし、何しろ慣れてくると個人差があると思うけれど、
振動も小気味よく感じてくるし。
でも、私は最近ノーマルのマッタリ感に飽きてしまい、
FCR→500化といった具合に楽しみ方が変わっていき、
R6より金のかかる車両になってしまいした。
ただSRは人それぞれの弄び方があり、R1やR6とは違う楽しみも沢山あると思います。
駄文、長文スミマセン。

374 ：７７４ＲＲ：05/02/15 03:13:10 ID:/zpTvKbd

>>337
センタースタンド立ててたらキックの練習にならんと思うけど。

375 ：７７４ＲＲ：05/02/15 04:03:29 ID:70j46/RV

>>372
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
371の言うＳＳってＣＢＳＳのことじゃねーぞ？

376 ：７７４ＲＲ：05/02/15 04:14:52 ID:AaMUl1+w

俺はSRのってるけど逆にSSやネイキッドほしいなぁ…
でもSRは街乗り用に残したいな。
SRとは離れられないよ、そんなバイクさ…
ツーリングとかには4発がいいべ、たまに振動ウザくなるから。

377 ：７７４ＲＲ：05/02/15 04:19:05 ID:V9vG+v6t

誰か>>318教えてください･･･orz

378 ：７７４ＲＲ：05/02/15 04:24:22 ID:Lq8j/UxB

>>377
もしかして>>335もあなた？

379 ：７７４ＲＲ：05/02/15 04:47:48 ID:K0Q0vhDu

>>378ちがうでしょ

335 ７７４ＲＲ New! 05/02/14 18:38:37 ID:WRdwxwXQ
教えてください！！

337 ７７４ＲＲ New! 05/02/14 18:40:42 ID:WRdwxwXQ
今日ＳＲが自分ものになりました。ただ恥ずかしい話なんですが、キックの
練習をしよとしてセンタースタンドたてようとしたのに全くビクともしません。
何かコツありませんか？？

380 ：318：05/02/15 05:00:14 ID:V9vG+v6t

>>378
私ではないです。
何度もスミマセン･･･
>>318を書き込んだ日に街でそのホイールを履いている車両を見たのですが、
パッと見ではあまり違いが解らなかったので、どう言った利点があるのか
気になりまして･･･
短文で書いた事は失礼しましたorz

381 ：７７４ＲＲ：05/02/15 05:05:12 ID:BdYITQGZ

>>318
少し軽い＆ドレスアップ

382 ：７７４ＲＲ：05/02/15 09:47:28 ID:fw0PBwna

>>357

>>334

383 ：７７４ＲＲ：05/02/15 10:21:41 ID:bA9V4uW8

ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ両方とﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ球とﾚﾝｽﾞを盗られた！
超腹立つ、唯一の足なのになんてことしやがる(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

384 ：７７４ＲＲ：05/02/15 10:22:21 ID:YxaID2do

>>381
少し軽い、は大きな違いだと思うが

385 ：７７４ＲＲ：05/02/15 10:40:33 ID:BKqq2l2s

父の趣味と言ったら、
なんと言ってもバイクだろう。
こよなく愛していた。
通勤もバイク。

で、暇な時はイソイソとバイクショップへお出かけ。
買うわけじゃないんです。
バイクショップのおやじやバイク好きなお客さんとおしゃべりするのが楽しいみたい。
そういうわけで、父との会話の中にはバイクの話も多かった。

「冬はね、すごく寒いんだよね、そういう時は何が一番いいか知ってる？」
「知らない」
「新聞紙なんだよ。新聞紙をね、お腹に巻くの」
「へぇ～」
「若い頃はよくそうやってたんだよ」

「車が渋滞してるとさ、そこをピューっと抜けれるの。気持ちいいよ～」

「立つのも辛いくらい腰が痛い日もね、バイクにまたがると平気なんだよね」

「速いのはやっぱHONDAだね。でもねお父さんはゆっくりでいいんだ」

こんな話を聞かされると、バイクってそんなに良いの？って思ってしまう。

386 ：７７４ＲＲ：05/02/15 10:43:01 ID:BKqq2l2s

短大の夏休み、実家でぼ～っとしてたらひらめいた。
「お父さん、あたし、バイクの免許とろっかなぁ」
ちょっと間があいた。
「ん～～。バイクはね決して危険な乗り物じゃないんだけどね、年に１、２度はヒヤリとする事があるんだよ。その時はね、やっぱり力がいるんだよね」
私は背も小さく、痩せっぽちなのだ。
「私じゃダメかな～」
「ん～～。ちょっと御体が足りないかなぁ～」

まぁ、単なるひらめきで言っただけだから、大してショックは無かった。こんな風に父は頭ごなしに「ダメ！」とか言わない人なのだ。そういう所はすごく感謝してる。

でもでもでも、実は本当に父が欲しかったバイクはヤマハＳＲなのだ。
しかし、神様ってヤツはとても残酷で、父に金銭と時間の余裕が出来たとき、父はバイクに乗れない体になっていた。
私は父に提案した。
「ＳＲ買おうよ」
「え～、でも、お父さん、もう乗れないし」
「いいじゃん、乗れなくても、眺めたり磨いたり、イジったりするだけで楽しいって」
「そう？そう思う？」
父はちょっと張り切り出した。
ちょうどその時、ＳＲのイベントが開かれたのでお台場に見に行った。
豪華なカスタムＳＲが沢山並んでた。ワクワクしながらＳＲを見た。

でも、結局、買わなかった。

今、父のお墓にはガラスと大理石のケースに収められたＳＲの模型が飾ってある。
プロに作ってもらった精巧な模型。
それを飾る為にお墓のデザインも凝ったものにした。
模型は二度と取り出せないようにお墓と一体化させてある。
最近、そのバイクの位置が動いてるんですよね。
多分、地震だと思うんですけど。
多分・・・。

387 ：７７４ＲＲ：05/02/15 11:08:58 ID:OZKcccs6

>>359
俺と一緒だ。
凹んだままｗ

388 ：352：05/02/15 11:34:05 ID:peoy0Wdn

>>370
レスどうもっス。やっぱりそういう結論になりますか。も少し検討してみます。

389 ：７７４ＲＲ：05/02/15 11:54:04 ID:QhRv/zxO

>>359
>>387
俺も同じ・・・ベリダクグリタンクってヤフオクにも出ないよなぁ・・・

>>385
いや、感動した。
うちの親父もバイク好きで、いつも一緒に話してたからよく分かる。
ぜひ免許とって、SR買ってくださいね。

390 ：371：05/02/15 12:00:44 ID:QkvqnKvo

やっぱりSRはいいバイクなんですね！
もう05赤買っちゃおうと思います。
返答くださった方々、ありがとうございました（^^）/

391 ：７７４ＲＲ：05/02/15 12:13:34 ID:b6LwKtm5

R1を2～3ヶ月手元に置いておく

に一票

392 ：371：05/02/15 12:55:00 ID:/pvsPbms

>>391
ええ、そうしようと思います。
やっぱりパワーのあるバイクも捨て難いなと思ったら
２台体制（金銭的にはつらいですが^^;）、
SRが自分には合ってると思ったら、いつかR1は売却します

393 ：７７４ＲＲ：05/02/15 13:17:44 ID:uAg84ky5

ぶるじょあうらやます

394 ：371：05/02/15 15:05:37 ID:JuwTzYiN

>>393
車は持ってないんです…^^;

395 ：７７４ＲＲ：05/02/15 17:51:53 ID:1ewOi8NK

>>375
いやそっちじゃなくてネクサスかと思った

396 ：７７４ＲＲ：05/02/15 18:52:02 ID:3vWHkYvn

p-ks

397 ：７７４ＲＲ：05/02/15 18:56:47 ID:1ewOi8NK

>>375
ネクサスSSは全体的にR1に似た単気筒ビクスクだからR-6とか乗ってる人には注目されてるみたい
一応これね
ttp://www.connrod.com/gilera/gilera_nexus500.html

398 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:11:44 ID:QKVw0AVl

だ、か、ら、、
ＳＳはスーパースポーツ
４発が楽だ、カウルが楽だ言う奴は
車や電車で行け
２輪は、やっぱ１、２度はヒヤリとする事があるんだよ。
その時はね、やっぱり力がいるんだよね

399 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:31:06 ID:BZJ+dZPy

ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20050215192740.jpg
新色のSRってこれを倣ってる気がする。
ショップの影響は意外と大きいな。

400 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:42:36 ID:1ewOi8NK

>>398
それは指摘されて気づいてるよ
ただ>>375に間違ってたものが違うって説明しただけ

この話は終わったしもう無し無し

401 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:42:51 ID:QhRv/zxO

SR400ゲット

402 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:43:51 ID:QhRv/zxO

ヒロシです('A`)

400ゲットできずに、恥かいたとです・・・

ヒロシです('A`)

403 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:46:35 ID:tNHDKEso

>>371
SR400→ボンネビル790→SR500になったけど参考になるかな？

振動が嫌で大型取ってボンネ買ったんだけど、振動が無いとつまらない体になってて
結局SR500買いました。
今は満足してます。

404 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:54:28 ID:ATTzypmv

>>399
ttp://www.geocities.jp/psfmh425/van.html
こっちだろ？
このSRのほうがセンスあるよ。

405 ：７７４ＲＲ：05/02/15 20:06:50 ID:RJPwh5v+

>>403
私と似てる…。
私も振動が最初の頃うざくて、SR400→R6→SR500ときました。
結局、本当に単車好きな人が一度SRに乗ると
その表現できない味に気付かぬうちに取りつかれて、
乗り換えても、いつかまたSRに戻ってくる方が結構多い気がする。
私のSR仲間の中にも何人かそういう方がいますよ。

406 ：７７４ＲＲ：05/02/15 20:15:10 ID:I9F2Xb2a

ttp://www.21yamaha.com/mc/papercraft/sr400/
このペーパークラフト挑戦した人いますか？
組み立て説明書見ただけで気が遠くなった…。

407 ：７７４ＲＲ：05/02/15 21:29:01 ID:TIcN33pC

純正エアクリーナーBOXが使えるFCRのキットはどこから出てますか？

408 ：７７４ＲＲ：05/02/15 22:19:51 ID:RJPwh5v+

>>407
AAAで普通にやってくれますよ。
私もノーマルエアクリ仕様です。

409 ：７７４ＲＲ：05/02/15 22:54:50 ID:4kQbH9XZ

神色の赤ＳＲいいね！フルノーマルで乗りたい

410 ：７７４ＲＲ：05/02/15 22:54:51 ID:bA9V4uW8

ついにﾍﾟｰﾄﾝｼｮｰﾄﾌｪﾝﾀﾞｰのﾅﾝﾊﾞｰｽﾃｰが割れました。
さて、次はどこのﾌｪﾝﾀﾞｰにするか…？
ﾍﾟｰﾄﾝより長くて純正(樹脂製ｲﾝﾅｰ＋ﾒｯｷﾌｪﾝﾀﾞｰ)より短いのが理想です。
FRP製も試してみたいなと思ってます。
おすすめありますか？

あと、以前どっかのｻｲﾄで[純正ﾒｯｷﾌｪﾝﾀﾞｰを加工してｼｮｰﾄ化]ってのを見たのですが、
URLご存じの方教えてください。
参考までに見てみようかと思ってます。

411 ：371：05/02/15 23:01:45 ID:KZY2LSTk

>>403　
>>405
なるほど～。今までマルチにばかり乗ってきたのですが
鼓動が感じられるバイクが欲しくなったのでSRを検討しています。
購入したら長～く付き合っていきたいと思ってます（^^）/
SRだとそれができそうですね！

412 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:43:38 ID:1ewOi8NK

>>405
どっちかって言うと乗りやすさでSRのような形が好まれるのもあるかもね
R-1やR-6以外でも大型ネイキッドやレプリカなどなど重いし姿勢きついしで最終的には
ビクスクやクラシックな形のものに惹かれ出すみたいな

知り合い達も１０代や２０代前半ではFZRやアプリリア、CBなど乗ってたけどいまは
ビクスクに乗ったりW650だったりSRだったりCBSSだったり色々だけど統一性はあるかも

413 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:01:58 ID:gji4Tu1a

欲しいバイクいろいろあるケド、ＳＲ下取りに出して他のバイク買ったら
凄～く後悔しそうだから他のバイク買えないオレ。

414 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:21:45 ID:4DfEImsk

四月から振動規制が掛かるんだって
SRの幕を下ろす時が来たな

俺事情通です

415 ：359：05/02/16 00:29:24 ID:75ELnk5f

>>387 >>389
ほんとヤフオク出ないよなぁ。それでもこの前中古の美品が出品されて、
よしっ、と思ったけど競り負けた。20500円で落札された。
個人的には新色の赤はいまいちだなぁ。あのパターンならグロリアスブラウンとか、
あとは無難にグリタリングブラック、ブルーイッシュブラックはいい。

416 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:39:19 ID:AD9uEJkF

あっそ

417 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:40:27 ID:ij5+0C86

四月からレシプロエンジン規制が掛かるんだって
SRの幕を下ろす時が来たな

俺事情通です

418 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:42:36 ID:nZMH6OMv

>>415
ビッダーズ、楽天、ライブドア、MSNあたりだとたまに掘り出し物として
出るかもしれないよ

419 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:43:01 ID:FCE2FeSa

レシプロ禁止だったらマツダ車以外乗れなくなるが

420 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:45:03 ID:YptLntNI

SUZUKIとYAMAHAは、慌てて倉庫からロータリーを引っ張り出すと。

421 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:51:39 ID:FCE2FeSa

>>410
ペイトンのナンバーステーが折れただけなら、汎用のナンバーステー付属のテールライトなど買えば？
自分は同じくペイトンのステーが折れてキジマのLEDテールに付いてきたナンバーステー付けてるけど、防振ゴムも付属してるし作りも丈夫で、フェンダー買いなおすより金掛からないかと。

422 ：７７４ＲＲ：05/02/16 01:50:12 ID:xCSY82cT

あわわわわ(ﾟДﾟ；)━━今週の月曜にSRが手に入ったのはよかったんです。が、しかし
今日キックの練習を2時間くらいしたのにもかかわらずかかったのはたった3回・・・
初心者は誰もが一度はこの苦労は経験するものですか？自分のセンスのなさに
つくづく情けなくなるばかりで・・・このまま公道デビューできなかったらどうしよう
何かコツ教えてください。やはり練習するしかないですか・・
ちなみに女なんですけど、特に女の人でSR乗ってる人がいれば苦労してるか教えてください。

423 ：７７４ＲＲ：05/02/16 02:55:11 ID:sqC7hIJC

キック始動のバイクに乗ってる友達に身振り手振り教えてもらうと
一番上達が早いと思います。
あと、SRのオフィシャルHPにキック始動の方法がちゃんと紹介されているので
それも参考にしてみるといいYO！

424 ：389：05/02/16 04:09:25 ID:ROoKKsVZ

次タンクがヤフオクでたらここの住人で競う悪寒・・・

425 ：７７４ＲＲ：05/02/16 07:06:02 ID:F1LfNGUM

>>410
自分も２年くらいで割れた。
エーモンのステンレス製ステ―を曲げて使ったら、すっげー丈夫になった。
以後４年、問題ナシ。
キジマのLEDテールも良さそうね。

>>422
とりあえず、プラグ交換しなよ。

426 ：７７４ＲＲ：05/02/16 07:44:16 ID:nZMH6OMv

>>422
女性はメンテに億劫な人が多いからまずは中古を買ったのなら>>425みたいにプラグの
経たり具合を見てみて大丈夫そうなら次に>>423みたいに人に聞くかコツが書いてあるサイトを
見てみると良いよ

あまり焦ってキックしたりすると足を滑らせて足を怪我したり変な場所でやってるとバイクが不安定になって
こかす危険もあるからそこだけ注意

427 ：７７４ＲＲ：05/02/16 10:02:38 ID:tAAUo3oY

わかりました！！ありがとうございました（‘＠‘）しかし、なれない作業が続いたためか、案の定両腕＆背筋
がさっそく筋肉痛になったみたいです。イテテテ・・・。
話は変わりますが、昨日一年振りくらいに元彼に偶然会いました。
SR買ったよっ～！（嬉）て報告したら、なんだか複雑な顔してました・・

428 ：７７４ＲＲ：05/02/16 10:16:00 ID:8lESRC1a

>>427
最後の2行いらないｙｐ！

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

429 ：７７４ＲＲ：05/02/16 10:17:51 ID:7N9qpNWs

ラブコメ禁止

430 ：７７４ＲＲ：05/02/16 10:22:45 ID:POsXwbH6

>>427
なぜ元彼は複雑な顔をしたのか。
それはうわなにをするやめｆふｊｈこｇｒＣｎＢあｌＳｊｈＳ

431 ：７７４ＲＲ：05/02/16 12:24:04 ID:PPKDJ/IP

以前、3AのﾁﾀﾝｴｷﾊﾟｲU.Sﾌﾙﾊﾟﾜｰﾏﾌﾗｰについて質問した者ですが、
付けてみての感想。
私はWMｷｬﾌﾞﾄﾝ→ｱｸﾃｨﾌﾞのｽﾊﾟﾄﾗ→ｵｰﾊﾞｰのｽﾃﾝｶｰﾎﾞﾝ→ｻｲｸﾛﾝ→3Aと来ましたが、
性能は段違いによいし、FCRとの相性も良く、
排気音もｽﾊﾟﾄﾗっぽくなくびっくりしました。

432 ：７７４ＲＲ：05/02/16 14:08:37 ID:zGcfuBNC

>>430
元彼がCBSS海苔だったら確かに複雑だろうな…

433 ：７７４ＲＲ：05/02/16 16:46:35 ID:SxB3Nhg2

元彼がYB-1乗りだった

434 ：７７４ＲＲ：05/02/16 17:39:55 ID:vlg7fnQF

ア・ホーマンスで松田優作さんがSRに乗ってますね。
凄まじくカッコいいです。

435 ：７７４ＲＲ：05/02/16 17:54:58 ID:K+FW7WoP

>431
どれかくれ

436 ：７７４ＲＲ：05/02/16 18:00:11 ID:jOkgQXLK

>>431
そりゃそうだろうな。
他のマフラーがへぼすぎ
ノーマルが一番だがね。

437 ：７７４ＲＲ：05/02/16 18:38:53 ID:OaDl0k9u

SRの最高速度ってどれぐらいですか？高速を使う為に聞きたいのですが。今はｾﾞﾌｧｰ400乗りですが乗り換えを検討中です。

438 ：７７４ＲＲ：05/02/16 19:23:42 ID:vfPHC8ZX

150キロ

439 ：７７４ＲＲ：05/02/16 20:39:25 ID:mZskaytL

１００キロあたりでものすごい風圧で　もう速度緩めようと思い始める
１１０いくと　疲れてやばい。

440 ：７７４ＲＲ：05/02/16 20:44:45 ID:rTtfdj9V

>>437
おまいさんはこのくらい調べたんだろうね。

sr400 最高速
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=sr400+%ba%c7%b9%e2%c2%ae&fr=top%2c+top

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-41,GGLD:ja&q=sr400+%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%80%9F

ついでに俺は117が最高のへたれｗ

441 ：７７４ＲＲ：05/02/16 20:46:44 ID:rTtfdj9V

ちょくりんしちゃった・・・

442 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:04:14 ID:Mdq8CSP8

>>437
高速や道路で高速走行で走りたいなら単気筒全般ははお薦めしない

443 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:05:34 ID:WmZBuctw

>>441
どんまい

444 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:10:25 ID:BrbmeZVt

冬は暖気しないと信号待ちでエンスト良くしませんか？暖気しないと
寿命短くなるんですか？

445 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:17:34 ID:AqRK9MCe

調べてないよ。HPの数字よりｵｰﾅｰの言う数字の方が具体的

446 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:36:33 ID:FqzzA7/D

>434
それって映画ですよね？
TSUTAYAとかで借りれますか？激しく見たい…

447 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:55:57 ID:aHkoOpAU

SR400で追い風で下り坂で150前くらい。
平坦な道で風無しの場合なら130くらいかな。
ちなみにフルﾉｰﾏﾙ。だからセッティングとか改造次第ではもっといくはずだよね。

448 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:20:32 ID:75z5p1Zi

また最高速かｗ
天気…風の影響とマシンコンディションの影響はものすごくあるからね。
（ちゃんと整備されてないと速度も出ないよ。）
トンネルの方がスピード出せたりするんだなこれがｗ

449 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:29:50 ID:PdRnrnoH

7200回転のﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ、FCR37ﾊﾟｲ、ﾊｲｶﾑ組んで足回りを強化した車両で
メーター読み170㎞前後でした。
ただ、上記の車両は某店の試乗車で、私の車両もほぼ同じ装備だけど、
なんだかエンジンに悪そうだから、150㎞ぐらいしか出した事ないです
（まだ余力ありでしたが。）
フルノーマルでも条件が合えば150㎞は全然出ますよ。
通常だと145㎞ぐらいでしょう。

450 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:03:07 ID:vfPHC8ZX

エンジン　給排気系に５０万位出せば
170キロ位でるよ

451 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:03:55 ID:A+7bz6s6

CRキャブとスパトラで高速を140km/h巡航しました。

452 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:10:45 ID:DRcjF/AC

車重軽いけどスピード出すの恐くない？

453 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:15:00 ID:Mdq8CSP8

>>444
バイクの心臓はエンジン
自分が準備運動をせずにいきなり全速力で走ったりいきなりプールに飛び込んだりした時
運が悪いと心臓発作になったりすぐに息切れを起こすみたいにエンジンをいたわるなら
暖気はしたほうが良い
>>446
出てくるってだけで映画自体は見るのはオススメ出来ない・・。
内容言っちゃうとダメだけどSRのシーンだけ見るのにお金をかけるかどうかによる映画だね

454 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:20:38 ID:RVBuzrLL

>>452
横風は怖いな。アクアラインとか、死にそう。

455 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:26:15 ID:yxl9a7TY

>>437
110km/hがエンジンビビリ限界
「高速を快適に」とは言いがたいかな

456 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:33:05 ID:AqRK9MCe

>>437です。皆さんﾚｽどーもです。SRに乗りたくて免許とったのに何故かｾﾞﾌｧｰに乗ってるｱﾎな奴なので1度じっくり考えてみます。

457 ：446：05/02/16 23:41:23 ID:FqzzA7/D

>453
そうでつか…
某月9のSR500でも見ようかな。最近知ったので。

458 ：７７４ＲＲ：05/02/17 00:15:53 ID:vufyBkyN

>454
((;ﾟДﾟ)))

459 ：７７４ＲＲ：05/02/17 01:17:35 ID:Yohos8i8

最高速110㎞とかは普通にありえない。
きっちり整備していない証拠かビビリミッターが効いてる証拠
（別に何ｷﾛでるからといって別に大した問題じゃないけど）ですよ。
つか、90～120㎞ぐらいが巡行速度の上での平均かな？
120㎞以上での巡行はノーマルだとかなり根性がいるような気がします。

460 ：７７４ＲＲ：05/02/17 01:28:02 ID:qPR4G6SF

普段滅多に100km以上出さないんだけどたまには出した方が良いのかな？
新車で買って1年以上経つけどフルスロットル未だ経験無いや

461 ：７７４ＲＲ：05/02/17 01:45:28 ID:roUHkZP2

まだ普通自動車免許しかないのですが最近バイク欲しいと思いバイクショップを点々としてまつ。
当初は昔憧れ、車検も無いBRONCOとSRV250を探していたのですが、
いつの間にかSR400も選択範囲に入ってました。
どの店も免許無いと言えば掌を返したかのようにウザがる態度はさておき、
店員によれば250ccも400ccも維持費はそう変わらんとか…そうなんですか？
それとシングルのトルク感？だの振動だのがイイだの聞きますが、
トルク感とはなんでしょ？振動ってイイのですか？
峠を攻めたりビュンビュンにかっ飛ばす事は塵ほども考えてはいませんで、
普段の足＋たまに遠出(+α高速)＋安い維持費であれば出来れば言う事無いです。
しかし車の信頼性やエンジンパワーのフットワークの鈍さから恐い思いや辛い思いはしたくないので
マルチも視野からは外れていません。
恐い辛いはストレスに繋がるので、それは楽しいバイクライフの邪魔になりますね。
さてSR海苔の諸先輩方、SRの魅力や正直ダメな所とかお聞きしたいです。

462 ：７７４ＲＲ：05/02/17 02:06:25 ID:6M3IqYV/

俺は体的にはSRでも120キロ巡航までなら普通に出来るけどなぁ。
エンジンの負担やタイヤが減る事を考えて巡航では100ちょい位までしか出さない事が多いけど。
まあこれくらいの速度になると有る程度前傾ポジションでフルフェイスなのが幸いしてるのかな。

463 ：７７４ＲＲ：05/02/17 02:38:56 ID:mnITuTZI

>>461
文章から察するに、ＳＲはやめたほうがよいと思いますｗ

464 ：７７４ＲＲ：05/02/17 02:39:19 ID:Q5PWgm/X

俺の400ノーマル、何故か5速6000rpmで140km/hを刻む。しかしそれ以上は回転があがらない。
普通に1,2,3,4速ではレッドまで回るのに。
もし7000rpmまで回ったら155km/hくらいでるはず。

465 ：７７４ＲＲ：05/02/17 03:44:29 ID:PtrgbB0F

SRの社外サイドカバーで質問なんですが、
ノーマルの下半分を斜切りにした様なモノを装着した車両を見たんですね。
あれって社外品で売り出してるんですかね？
それともただ本当にノーマルを切ったんでしょうか
その辺は、暫く併走したくらいだったので詳しく見れてません。
知ってる方いらしたらおせーてくださいませ。

466 ：７７４ＲＲ：05/02/17 04:02:13 ID:E197ob7F

>>461
なげーから最後まで読んでないけど、スーフォアでものってろ。

467 ：７７４ＲＲ：05/02/17 04:06:03 ID:Neay4bkm

>>461
最後まで読んだけど、おまいさんはバイクに乗るのやめた方がいいと思う。

468 ：154：05/02/17 04:09:07 ID:+tJTBm7/

>>431
（・∀・）人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
ｱｸｾﾙをふかすと、ズｷﾞｭｯドッﾄﾞｫｰﾝって感じの音でしょｗ
すごい重低音で漏れは気に入ってる。

漏れもﾁﾀﾝｴｷﾊﾟｲにＦＣＲ３９фを付けてるんだけど相性がいいよね。
特に90㌔ぐらいからの伸びが良くて気持ちがいいです。

明日は、また雨みたいだから今日はＳＲを乗りまくるぞ！っと、、

469 ：７７４ＲＲ：05/02/17 04:20:17 ID:2wc8XQsp

>>461
＞恐い辛いはストレスに繋がるので、それは楽しいバイクライフの邪魔になりますね。
お前さんそもそもバイク向いてない。軽にでも乗ってろ。

470 ：７７４ＲＲ：05/02/17 04:24:26 ID:+tJTBm7/

>>454
アクアラインか・・・
漏れは目黒に住んでいるんだけど、
実家がある木更津まで帰省する時に良く使うよ。

アクアラインってさ、
周囲が海なだけに、すごいのね。突風がさぁ。
風が強い時はﾊｻﾞｰﾄﾞ点滅させて30㌔くらいで走ってるよ。。。orz

471 ：７７４ＲＲ：05/02/17 04:57:22 ID:RV7RdCOv

>>461
なんかピリピリしたレスが多いのは、君の文章が釣りっぽいからだということは理解してくれ。
君の場合、四発も候補なら、そちらを薦める。SRより速いし快適だと思うよ。燃費は悪いけど。
俺も元四発乗り。
でも免許を取ったきっかけはSR。
SRはSRが好きな人が乗るバイク。好きじゃなきゃキックですら不便に感じるかも。
他のバイクも同じ。自己満足の世界。
噂されるほど遅くないし、振動もつらくないけど、ま、SRだもの。いいじゃない。
SRに乗ってる。SRを所有してる。ということにものすごく喜びを感じる俺は、きっと幸せ。

472 ：471：05/02/17 05:12:34 ID:RV7RdCOv

つまり、要求を全て満たすバイクはなかなか無い。ということ。
俺の場合、いつかはSR！と心に決めてたから、四気筒から乗り換えでもネガな部分は気にならなかったよ。
　
>>ゼファーの人
俺はそんな感じでした。参考までに。

473 ：７７４ＲＲ：05/02/17 05:18:50 ID:RV7RdCOv

>>465
デイトナ製です。
今も販売されてるかはわかりませぬ。

474 ：７７４ＲＲ：05/02/17 06:12:23 ID:24fkdyLJ

>>461
お前は自覚してないだろうが、
18歳以上であるにもかかわらず461の文章はかなりヤバイ。
日常生活で誰かに指摘されることを祈る。
解ると出来るは違うんだよ。
自覚できず菊川怜みたいな恥ずかしい大人になるなよ。
一応女性＆東大出てるから許されてるだけなんだぞ。
男で言ったら出川だ。
作られたキャラじゃなく、リアルで出川だ。
と言っても、自覚できないんだろうな…。

>>465
デイトナ「ハーフサイドカバー」FRP製、黒ゲル仕上げ。\10290
純正エアクリBOXと同時装着不可。

475 ：７７４ＲＲ：05/02/17 06:41:06 ID:iXwUN56e

>>641
とりあえず渋谷に行って100人の女をﾅﾝﾊﾟしてこい。
そのあとｿｰﾌﾟに行って20人の女とｾｯｸｽしてこい。
話はそれからだ。わかったか！

まぁ北方はさておき、免許とってから考えな、と。

476 ：７７４ＲＲ：05/02/17 06:43:22 ID:iXwUN56e

×　641
○　461

はいすいません、俺がｿｰﾌﾟ行くべきですね。

477 ：７７４ＲＲ：05/02/17 07:02:21 ID:Yohos8i8

>>468
おぉ、その節はありがとうございました。
私もFCR39ﾊﾟｲに合わせてますが、120㎞ぐらいまで一気にイク感じです。
チタンの焼け色が走る程に美しくなっていくのも大満足です。

478 ：７７４ＲＲ：05/02/17 07:35:42 ID:/60VxHob

あークソー、峠にノーマルＳＲだとどうしてもマフラー擦っちまう。
それ以上倒せないから怖いんだよな・・・
でもエキパイとサイレンサの継ぎ目のところが擦れてるのを見て
ニヤニヤしてる自分もいるんだがな・・・orz

479 ：７７４ＲＲ：05/02/17 07:47:31 ID:agU1QuH9

>>461
475氏と同意権。
まず免許取れ。話はそれから。

>>475
漏れまだｿﾌﾟ嬢とは10くらいしかｾｯｸﾙしてないｗ

480 ：７７４ＲＲ：05/02/17 08:51:07 ID:lhkPk/OU

>>461
バイク云々言う前に免許を取ること
バイク屋からしたらただの冷やかしされてるわけだしそりゃ不機嫌になるさ

あと維持費云々言ってる時点で250㏄以上には乗らないほうが良い車を売って
バイク１本にって言うならいいけど車もセットじゃ250ｃｃ以上は全部維持費が高い

481 ：出川のファン：05/02/17 09:19:45 ID:jqgmpYeX

>>474
出川を馬鹿にしてんのか？
馬鹿にすんな。
お前らつくづくだよ。

482 ：７７４ＲＲ：05/02/17 09:43:12 ID:twc59pgR

すげー大漁だなｗ
じゃあ俺もいちおうマジレスしとくか>>461
初めてのバイク買うんでしょ？だったら他と比べられないんだから、
SRの振動が嫌だとかそういうのはたいして気にならないかもよ。
つまり、何買ってもそれなりに満足できると思う。

483 ：７７４ＲＲ：05/02/17 09:58:59 ID:1vHQkguw

>>444
俺もこの時期の明け方にその症状が出て悩んでいる。
とっくにエンジン温まってるはずなのに信号で止まる前にシフトダウンして行くあたりから
やばい鼓動になっていく。ドドドドドドドドドドドド・・ドドド・ド・・ド・・ド・ド・・・ﾌﾟｽﾝ
いつも止まる前から走り出す前までアクセルを吹かさねばならん。レーシングバイクみたいだ。

484 ：７７４ＲＲ：05/02/17 10:15:06 ID:3oC6FLZK

>>461
482はいいこと言った。
それに感化されて俺も一言。

バイク選びってそもそも凄く楽しい事でしょ。
主観だけど。大体の人はそうだと思うんだよね。
だけど461の文章を読む限り、あまり楽しそうに見えない。何故か？

それはあなたがまだ免許も持って無いために、
バイクを選ぶという行為に現実味が無いからですよ、きっと。
教習所に通い始めてみれば、バイク選びも楽しくなるだろうし、
どうせ教習所でCB乗るわけだから、少なくとも400cc4気筒の乗り味は分かる。
んで免許取ったら、冷やかしでも何でもいいから、
気になったバイクにとことん試乗してみれば良いんでない？

485 ：７７４ＲＲ：05/02/17 10:26:14 ID:4DUCzvqH

>>483
俺も。プラグとエアクリかな。

486 ：７７４ＲＲ：05/02/17 10:29:43 ID:lhkPk/OU

>>483
ガスが薄いんじゃない？

487 ：７７４ＳＲ：05/02/17 11:24:39 ID:b5cWWL4J

>>483
応急処置としてアイドル上げる。
キャブの調整できるならスロー開ける
それでもダメならクリップ下げる

488 ：７７４ＲＲ：05/02/17 11:34:17 ID:roUHkZP2

>>461ですが‥
釣りのつもりじゃ無いんですが大漁ですな。
どうも車とは選び方の勝手が違うようで、思ったより趣味性の大きいのがバイクのようですな。
まずバイク乗れとは禿しくその通りなんですが、しかしそのバイクをどう選べと…。

>何買ってもそれなりに満足できると思う。
なるほど。ちょっと安心出来ました。

>461の文章を読む限り、あまり楽しそうに見えない。
確かにあまり楽しめてはいません。
店員との会話にならないやり取りにウンザリしてたのもありますが、
まぁ向こうもここの皆さんと同じような印象を持ったんでしょうな。
『維持費が安い』というのがバイク選択の最大の動機なので。
車のディーラーとは接客が全然違いますな。

有難うございました。

489 ：７７４ＲＲ：05/02/17 12:34:43 ID:lhkPk/OU

>>488
>>どうも車とは選び方の勝手が違うようで、思ったより趣味性の大きいのがバイクのようですな。
趣味性で言えばバイクも車もかわらんよ単に漏前さんの選ぶ基準が違うだけっしょ

車だって維持費が安い軽を選ぶ人も居れば乗り味、カスタムパーツが豊富か、燃費は良いか
スピードは出るか良い形をしているかなどなどバイクと選ぶ部分は人それぞれに多いよ
バイクをどう選べとって言うくらいの知識しかもってないんだからまずはバイクを取りに行って
バイクとはどう言う乗り物なのかって知ることが大事ってみんな言ってるじゃん

490 ：お坊茶魔：05/02/17 13:25:07 ID:FLJZz6iw

SRマジウゼェ!!ヨンフォアの敵じゃねえ!!

491 ：７７４ＲＲ：05/02/17 13:55:46 ID:msGxtLbC

>>488
＞『維持費が安い』というのがバイク選択の最大の動機なので。
免許まで取らずとも、カブに乗ってりゃいいじゃんか。

492 ：７７４ＲＲ：05/02/17 14:05:06 ID:LimuWjgw

>>490
バイクに敵も味方もゴザンセン

フルノーマルとフルカスタムのSR、2台を所有する
のが僕の壮大な目標です

493 ：７７４ＲＲ：05/02/17 15:11:26 ID:6M3IqYV/

結局、ノーマルの良さを活かすライトチューンが最強では。

494 ：７７４ＲＲ：05/02/17 16:54:19 ID:lhkPk/OU

>>493
ノーマルを最大限生かすカスタムって言えばライトが一番
そのバイクを最大に生かしたカスタムならフルカスタム
見た目を最大に生かしたいだけならスカスカチュ～ン

495 ：７７４ＲＲ：05/02/17 18:14:55 ID:vufyBkyN

プラグなんですがノーマルプラグからイリジに交換したらなんか変わります？
ついでにコードもホットワイヤーに交換しようと思いますが。
トルクが上がったりしますか？

496 ：７７４ＲＲ：05/02/17 18:46:14 ID:BSqZisxj

そんな事でトルクがあがったら
採用してますよ。

497 ：７７４ＲＲ：05/02/17 19:05:27 ID:msGxtLbC

>>495
ノロジーはね、トルク上がらない。燃費も大して変わらない。
でも寿命がバカ長い。２万キロくらい普通にもつよ。
プラグ交換するのがﾏﾝﾄﾞｸｾな人にはお勧め。
でも高速では伸びないのが弱点。街乗りオンリーなら問題なし。
ちなみに、ホットワイヤーはトルクマスターと併用しないと
装着しても害はないが効果もないので注意。

イリジウムは多少敏感な人なら効果はわかると思う。
けど、たかがプラグ一本。過度の期待は禁物なり。

498 ：お坊茶魔：05/02/17 20:52:29 ID:FLJZz6iw

SRマジウゼェ!!ヨンフォアの敵じゃねえ!!

499 ：７７４ＲＲ：05/02/17 20:54:37 ID:q9HO+SWL

前ドラムが引きずり（戻りが悪い）を起こします。
どう調整したら良いか教えてエライ人！！

500 ：お坊茶魔：05/02/17 20:56:03 ID:FLJZz6iw

今時ドラムてwww

501 ：７７４ＲＲ：05/02/17 20:57:08 ID:FLJZz6iw

シールが劣化してんだよ。変えろ。

502 ：７７４ＲＲ：05/02/17 20:57:18 ID:NzV+Mwsn

ああそうだ！ヨンフォアの敵じゃねえ！！

503 ：お坊茶魔：05/02/17 21:00:30 ID:FLJZz6iw

シングルマジウルセエ!!マルチの敵じゃねえ!!

504 ：７７４ＲＲ：05/02/17 21:17:00 ID:gPCHAncU

>>503
暇だから反応してあげる。
スーフォアVTECが相手ならばそれなりのチューンが必要かもしれないが、
ヨンフォア程度ならライトチューンでも十分闘える潜在性がSRには備わってると思うよ。
残念ながらﾈｯｗ

505 ：７７４ＲＲ：05/02/17 21:19:32 ID:/60VxHob

反応すんなボケ

506 ：怒りのお坊茶魔：05/02/17 21:32:36 ID:FLJZz6iw

>>504
はははこのクソヤローええ加減にせいや!!こっちも多少は雰囲気狙いのバイクだが
なにぬかしとんじゃカス!!テメーバイクの基本から学びなおせや!!てめーのカスバイ
は160までしか刻んでねーだろが!!こっちは180なんだカス!!オメーのなんかいくら
改造しようがノーマルのフォアでもかてねーよまぬけ野郎!!
SRマジウゼェ!!ヨンフォアの敵じゃねえ!!

507 ：７７４ＲＲ：05/02/17 21:37:30 ID:9RFKyS8t

p-ks

508 ：７７４ＲＲ：05/02/17 21:52:19 ID:Euze5PSx

みんなライト周りの配線どうやって処理してる？
ペイトンのライトケース買ったんだけど、
配線入れる穴が小さくて入らないっす。

509 ：７７４ＲＲ：05/02/17 22:14:36 ID:XqR0BkPY

大きな配線から詰めていくとうまくいくと思います。
私のルーカスタイプのヘッドライトにはなんとか収まりました。

510 ：７７４ＲＲ：05/02/17 23:21:52 ID:Kewh/B+Z

>>483
燃調が薄いに一票
パイロットエアスクリュー１回転分くらい開いてどうなるか見てみるといいかも

511 ：７７４ＲＲ：05/02/18 00:11:27 ID:lysD/Xn7

664 ：お坊茶魔：05/02/17 12:33:29 ID:jtjtzQL3
でもホイールにしたら重くなんじゃないですか？？
足回りは軽い方がいいような気がしますが、やっぱシロウトの勝手な思いこみなんでしょうか？？汗

お坊茶魔なかなかおとなしいじゃないか
普通に喋る時はまずコテハンを消し忘れに注意したほうが良いぞ

512 ：465：05/02/18 00:54:54 ID:g1StT00t

>>473
>>474
ありがとうございました。

検索しなおして良く見たらありました･･･
ゴミンナサイ（;´д⊂

513 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:50:19 ID:8lNnZDdH

>>511
残念だがそいつはCBSSスレにたまに現れるニセモノだ。

514 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:12:52 ID:+kDBf9ZB

>>511
茶魔リンはsageを知らないのだよ

515 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:26:39 ID:XCOFb/NY

こんにちは
custom SR gallery
http://www.geocities.jp/psfmh425/index.html
新企画！！インプレッション追加！！
投稿大募集中です。

516 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:38:55 ID:qdgScBqW

>>499
ワイヤーが原因ぽい。
ワイヤーの取り回しチェック。
ワイヤーに注油。
遊び調節。
たぶんこれで直る。

ブレーキ分解してお掃除、ブレーキカムグリスアップまでしてあげたらさらに良い。
自信が無いならバイク屋へGO

517 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:48:55 ID:uI/flH/7

茶魔リンは都合がいいときだけsageます

この人は昔は「ヤマラー」と名のっていたのにね

518 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:50:57 ID:rr7umsFR

>>488
あなたの場合↓で相談した方が良い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108013160/l50

519 ：７７４ＲＲ：05/02/18 03:23:17 ID:o/x0WdzH

>>508
俺はむき出し。

中古で買うとき、むき出しだったから、それを買うときに聞いたら、
「SRはそんなもんだよ」で言われて、、、納得ｗ（ていうか、どんなもんだよって言いたかったｗｗｗｗｗｗｗｗそのときは思わなかったけどｗ）

で、3年経った今もそのまま。
ヘッドライトの後ろに汎用のプラケースが売ってるから、それを吉なんだろうけど、
一番いいのは配線の入る大きなライトケースだと思うよ。
いまさら遅いかなｗ

で、最近そのSR買ったバイク屋に行ったら「こりゃまたいい加減な配線だね」って言われた。。。。

くぁwせｄｒｆｇｔひゅじこｌｐ；＠：

520 ：７７４ＲＲ：05/02/18 07:49:56 ID:ATncOkaA

オイルを入れるとこに付ける油温計がよく盗まれちゃうんだけど、なんかいい盗難防止法なんかないスか？

521 ：７７４ＲＲ：05/02/18 07:51:43 ID:ATncOkaA

オイルを入れるとこに付ける油温計がよく盗まれちゃうんだけどなんかいい盗難防止法なんかないスか？

522 ：７７４ＲＲ：05/02/18 09:37:00 ID:k+Jq8UBj

>>521
ノーマルにしなされ。
社外品の油温計付きオイルキャップは私も前まで付けていたけど、
ゲージの足を折ってしまいました。
つか、かなり折れやすい。
そんな事もあり今ではノーマルキャップにして、
別にヨシムラのデュアルテンプメーターを付けました。
少々値は張りますが、時計機能が付いていて、実はそれが一番重宝してますｗ

523 ：７７４ＲＲ：05/02/18 09:46:50 ID:XCOFb/NY

>>522
オイルキャップは
ノーマルでも盗まれたり悪戯されるらしいですよ。
いかにも回してくださいな形ﾔﾒﾚ
限定仕様はｶﾜｲｿ

524 ：７７４ＲＲ：05/02/18 09:50:56 ID:q7M7ulNJ

工具がないと外せない仕様だとよいね
方法はわからない

525 ：お坊茶魔：05/02/18 09:52:53 ID:RnwR2kK6

お前らは走りよりいじるのが楽しいらしいな。このミニ四区野郎どもめが。
あ　走ってもつまらないから仕方ないよねw

526 ：７７４ＲＲ：05/02/18 10:06:36 ID:q7M7ulNJ

神楽坂

527 ：７７４ＲＲ：05/02/18 10:39:47 ID:H05V+46X

ヤシが来たぞーーー！！

528 ：７７４ＲＲ：05/02/18 10:44:02 ID:2N9ymu7w

前回うまくいかなかったバルブクリアランス調整に再挑戦した。
タペット音はなくなったけど、今度はパワーダウンした。
常にタンデムしてるような吹け上がり・・・。
左クランクケースカバー開けなくてもできるという話をどっかで見たんだが、
どうすればいいの？キックで上死点に合わせればいいの？

529 ：７７４ＲＲ：05/02/18 11:29:09 ID:Cv/Vw1y/

ブレーキパットってどれくらいで交換します？
昨日6500キロで前後変えたら後ろは半分ありましたって
言われた。悔しかった。

530 ：７７４ＲＲ：05/02/18 12:35:06 ID:lysD/Xn7

>>529
その人の乗り方によって様々だからそう言った消耗品位ついては自分で調べるしかないよ

今回で>>529はフロントを主に使いリアブレーキをあまり使っていない乗り方をしてたことに
気づけたんだから乗り方を替えないのなら次回からはリアだけフロントよりあとに変えれば良い
それでも自信がないなら自分で開けてチェックできるくらいまで整備力を上げることだね

531 ：７７４ＲＲ：05/02/18 13:07:29 ID:aUjzH3Fo

青がリストラされた・・・・

532 ：７７４ＲＲ：05/02/18 14:18:58 ID:KqFMWBJe

青、顔色悪いんだもん・・・。黒→青に載せ変えたら、彼女に
「おせじにもカッコイイとはいえない」って言われた・・・。

533 ：７７４ＲＲ：05/02/18 14:50:29 ID:aUjzH3Fo

赤どうよ？
専用銀フレーム。

534 ：７７４ＲＲ：05/02/18 16:40:39 ID:FwMgh20t

新色いいね！SR最高だね！マルチ蝿がどうのこうの言ってる電波がいるがまああなたバイク乗ったこと無いんだから、ｸﾞﾁｸﾞﾁ言っても誰も相手しないよ！

と、相手してみる。

535 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:03:01 ID:iXrXq5YG

正直、CBヨンフォアはカッコイイ・・・
あれならＳＲから乗り換えてもいいとおもうよ。

536 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:09:05 ID:KsJdVsOV

でもフォアの新しいモデルはエンジンの形が好きじゃない

537 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:32:27 ID:D1mZK6ut

茶魔はW650スレでボロクソだったからな～ｗ
向こうのスレで言い返せなくなって
SRスレ来てみれば「ヤマラー」だったとか言われちゃうし。

538 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:52:04 ID:7RdxEOvb

SRがSRVより遅いってどういう事？
SR400もちょいちょい弄ったら速くなるかね？

539 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:52:53 ID:7RdxEOvb

ノーマルのマルチに負けず劣らずなまでにチューンした時の利害を教えてください。

540 ：お坊茶魔：05/02/18 18:36:05 ID:RnwR2kK6

ＲＳマジウゼェ!!マンクススーパーＴＴバイクの敵じゃねぇ!!

541 ：７７４ＲＲ：05/02/18 18:42:15 ID:U4zUm9TJ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108719590/l50

542 ：７７４ＲＲ：05/02/18 18:50:02 ID:AHjpP2Pz

>>535
SR乗る前乗ってたけどウンコだったぞ。
味のない見た目だけのガッカリバイク。
エンジンも旧スーフォアだしな。

きっとSRから乗り換えたらがっかりするぞ。

543 ：お坊茶魔：05/02/18 18:51:32 ID:RnwR2kK6

↑うそこくなカス。

544 ：７７４ＲＲ：05/02/18 19:27:32 ID:KqFMWBJe

29 名前：お坊茶魔 ◆gLo7a3IgfY 投稿日： 05/02/13 14:03:38 ID:23D56SPZ
公園でバイクとめてタバコ吸って漫画でもよんでろ。バカ女が
声かけてくるから。このときバイクから離れていてはいけないwww

545 ：７７４ＲＲ：05/02/18 19:29:14 ID:OQeiFSWj

粘着ｷﾓｲ

546 ：７７４ＲＲ：05/02/18 19:32:01 ID:aUjzH3Fo

黒がニューカラー扱いになってるけど
去年と同じに見える・・・（´･ω･｀）
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/color/index.html

547 ：７７４ＲＲ：05/02/18 19:33:01 ID:TjYfe/xT

お坊茶魔ってJOGをいじって乗ってるｶﾞｷだろ？

548 ：７７４ＲＲ：05/02/18 20:31:32 ID:k+Jq8UBj

>>547
3年前は親や学校から隠れて私もJOGをいじりまくってたなぁ。
今でもいい思い出。

549 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:13:41 ID:VhLlIZqc

>>543
あれ乗ってて｢味わいある｣とか思ってんならお前は相当幸せ者。よかったな。

550 ：お坊茶魔：05/02/18 21:18:21 ID:RnwR2kK6

んなこと思うかwボケジジイ。ワインじゃあるめえし。何?
味わいとかってwカッケーだろ単純に。バイク選ぶ動機は
カッケエかカッケエくねーかだろ。それにこのＣＢはツラが
いいだけじゃねえ。実力もちゃんとある。雰囲気だけのＳＲと違ってな。

551 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:19:09 ID:2N9ymu7w

新色の赤はともかく、フレームが塗装されてるのはけっこういいな。

552 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:29:13 ID:SE+bbl0e

シルバーフレームで黒タンクならかっこいい。
誰か俺の01黒タンクと01-03緑タンク交換してくれ。

553 ：お坊茶魔：05/02/18 21:31:54 ID:RnwR2kK6

30馬力もないバイク乗っててよく恥ずかしくないよなーいやマジで。

554 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:34:24 ID:SE+bbl0e

荒らしはスルー。煽らず、相手せず、みんなよろしく。

555 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:47:32 ID:8FFF8yjr

>>550
おっしゃるとおりでございます。

>>553
まことにもって、仰せのとおりで。

556 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:50:21 ID:aBfmExCT

>>552
緑は02が最後じゃないか？

557 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:52:21 ID:6Q411Eqq

>>555
ちょっとそれ好き

558 ：７７４ＲＲ：05/02/18 22:21:18 ID:/DzgRRaZ

>>553
SR500は３０馬力あるぞ

559 ：７７４ＲＲ：05/02/18 22:23:29 ID:Henfwph/

29馬力

560 ：７７４ＲＲ：05/02/18 22:27:16 ID:7Z2hQJ+K

>>558みたいに茶魔の相手をしているのは他車乗り。遊ばれているのは茶魔。他でやれ。

561 ：７７４ＲＲ：05/02/18 22:56:55 ID:jwYjhubr

不満のある方は騙らず、荒らさず、こちらで暴れてください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108719590/l50

562 ：７７４ＲＲ：05/02/19 00:11:01 ID:xMAPhNeK

誰かスポークを簡単にキレイにできる方法知らない？

クリーナーつけた靴紐を巻きつけてゴシゴシしてるんだけど、いい加減面倒で。

563 ：７７４ＲＲ：05/02/19 00:34:58 ID:zbaDdF7T

>>562
俺がやってる方法なんだけど、カナブラシで毛の根元までスポークを挟み込んで磨くと結構キレイになるよ
でもこの場合、防錆処理は毎回キチンと･･･

564 ：７７４ＲＲ：05/02/19 01:15:26 ID:gXheTr77

磨いた後にだけど葉ﾌﾞﾗｼに液体ﾜｯｸｽつけてｽﾎﾟｰｸをｺﾞｼｺﾞｼと。次回の洗浄がﾗｸになる。

565 ：７７４ＲＲ：05/02/19 02:02:30 ID:BhR2Lu2M

メッキパーツにカナブラシ使う度胸に乾杯。

566 ：７７４ＲＲ：05/02/19 04:56:50 ID:zbaDdF7T

あれメッキだったのか･･･
俺のなんかメッキっぽくないぞ･･･orz

567 ：かみなり：05/02/19 10:12:04 ID:9P5Uctbs

ブルックランズのビキニカウルって何処からステーだすの？
メーターのとこから？
フォークを止めてるところから？
カウルだけあるけど考え中

568 ：７７４ＲＲ：05/02/19 10:14:56 ID:AnjUGTCO

>>546

>>334

569 ：７７４ＲＲ：05/02/19 10:59:16 ID:3UaSHlRj

>>563
危険すぎる
死ぬほど後悔しても知らんぞ
スポークが毎日錆びるよ

570 ：563：05/02/19 12:49:20 ID:9FFc1dPM

>>569
マジか･･･
旧キャストに変更予定なので成るべく早めにやっちゃいます...orz

571 ：７７４ＲＲ：05/02/19 15:29:56 ID:BhR2Lu2M

'00～'01を境にタンクキャップが変更になったようですが
薄い旧式のタンクキャップは蝶番で固定されてて、
現行の厚いのは取り外せるという認識で合ってますか？
あとどっちが便利ですか？

572 ：７７４ＲＲ：05/02/19 15:37:47 ID:AiWuCi0B

>>571
そんな変わらないと思う、蝶番の方が邪魔にならないから
蝶番に1票。

573 ：７７４ＲＲ：05/02/19 16:01:00 ID:aT1PJVw0

蝶番だと、鍵の束がタンクに当たって傷が付きそう。。

574 ：７７４ＲＲ：05/02/19 19:09:35 ID:BXl6GRBw

>>571
俺も便利さでは>>572に同意

でも>>573みたいに言われると確かに軽く傷はつきやすいかな

575 ：７７４ＲＲ：05/02/19 19:31:14 ID:zrUjDY7H

俺セルフのスタンドなんて行かないからシンプルな現行に１票。
セルフったって同額か１円くらいしか変わらないんだよね。

576 ：７７４ＲＲ：05/02/19 19:46:39 ID:BhR2Lu2M

>>572-574
thx
バイクのキーには柔らかいキーホルダー以外は付けないようにしてるので
'00以前の茶色あたり探してみます。

577 ：７７４ＲＲ：05/02/19 19:47:34 ID:BhR2Lu2M

>>575もthx

578 ：７７４ＲＲ：05/02/19 21:03:15 ID:FfTYdWgK

タンクのキャップの件で一つ質問だが、現行型オーナーで満タンにしてガソリンがこぼ
れた経験ある人はいるか？
俺は蝶番式の初期型も後期型もどちらも知ってるが、どちらも、真夏に満タンにしよう
ものなら間違いなくガソリンがこぼれる。（対策はもちろん「満タンにしない」のみ。）

579 ：７７４ＲＲ：05/02/19 21:06:51 ID:BXl6GRBw

>>578
タンクのキャップの件で一つ質問だが、現行型オーナーで満タン以上入れたらガソリンがこぼ
れた経験ある人はいるか？
俺は蝶番式の初期型も後期型もどちらも知ってるが、どちらも、真夏に満タン以上入れようとしよう
ものなら間違いなくガソリンがこぼれる。（対策はもちろん「満タン以上は入れない」のみ。）

580 ：７７４ＲＲ：05/02/19 21:09:42 ID:ZQhWPOeW

>>578
あなたの「満タン」次第でしょう

581 ：７７４ＲＲ：05/02/19 21:27:00 ID:iOS/19es

今日スタンドで12.4㍑入れてきた。
因みに98年式ノーマルタンク。

orz

582 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:43:17 ID:WqHMbQcH

なんでSRの赤っていつもあんなメタリック系なの？
もっとシックなのを期待していたのに･･･｡

583 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:02:37 ID:y+tQUVyX

見た目は現行のタンクキャップの方がすっきりしてて好きだなぁ。

584 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:07:33 ID:tGlE6RzG

ノーマルの雰囲気を崩さず、音も大きすぎない、
そんなマフラーがあったら教えて下さいm(_ _)m

585 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:10:56 ID:z3W+1Kdc

>>584
逆に聞くけど、ノーマルの場合はどこが不満？

586 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:20:05 ID:tGlE6RzG

>585
スタイルはノーマルがｲｲ！んですが、
音をちょっと大きくしたいなと。。

587 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:37:49 ID:z3W+1Kdc

>>586
ノーマルを加工する。

588 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:57:10 ID:8okUz/OF

ノーマルを加工は一番良く無い。
音なら、マフラーノーマルでも
キャブなりイジると変わりますよ。

589 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:24:42 ID:tGlE6RzG

>587
>588
どもです！とても参考になりました。

590 ：７７４ＲＲ：05/02/20 02:56:49 ID:fNvZpxT9

キャブ替えると確かに音変わるねぇ。
ノーマルCVキャブでエアクリBOX取っても音変わるけど、これは幾らセッティングしてもパワーダウンした話ししか聞いた事ないからお勧め出来ない。

591 ：７７４ＲＲ：05/02/20 09:06:31 ID:LRPclsCO

ライトステーはどんなの付けてますか？
オクでセパハン買ったときおまけで付いてきたクラシックストレートタイプのものは持ってるけど、
ほんとはホリゾンタルタイプのものが欲しい。ステンのパイプステーもいい。
ストレートタイプのものってカッコ悪いかな？

592 ：７７４ＲＲ：05/02/20 09:24:22 ID:EGqCKrP+

>ｽﾄﾚｰﾄﾀｲﾌﾟのものってｶｯｺ悪いかな?

それは自分が決めること。いちいち人の意見聞いてたらｶｽﾀﾑなんか楽しめねーぞぅ( ´ｰ｀)y-~~

593 ：７７４ＲＲ：05/02/20 09:48:31 ID:WA9m9gA8

アルミは曇るからライトステーを黒塗装。いかがか？

594 ：７７４ＲＲ：05/02/20 10:37:04 ID:6utj8q3Z

>>587
ノーマルマフラーの加工って具体的にどうするんですか？

595 ：７７４ＲＲ：05/02/20 13:02:59 ID:/jBV7OQy

JAFが4月から2輪にも対応しますね。うれしっす。

596 ：７７４ＲＲ：05/02/20 15:53:43 ID:bs/yQwWO

俺もうれしっす。これで安心してツーリングに行けます（^^）

597 ：７７４ＲＲ：05/02/20 20:35:36 ID:MhfrRFdy

でるかな？

598 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:20:41 ID:7IHHmLga

今日スイングアームのグリスアップをしたらグリス入れ過ぎて
シールがはみ出てしまい元に戻せなくなったんですがこれってやばいんですか？

599 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:40:59 ID:rfdsr0Iy

指で押して戻すが定説

気になるならスイングアーム外してみたら？
整備されてるのなら結構楽よ。

600 ：598：05/02/20 21:54:40 ID:7IHHmLga

指で押して戻る気配がないしスイングアームを外す知識と工具はありません。
このままだとピボット周辺に不具合が発生しますか？今金欠なので少したってから
バイク屋で点検と一緒に直してもらう予定ですが。

601 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:21:49 ID:rfdsr0Iy

メインスタンドが残ってたらホームセンターの工具だけでいけるけどね..

一応パーツ検索のところで確認して欲しいんだけど、
fig.20　リヤアーム：８　オイルシール
のところでいいかな。

ここのはスイングアームと内部とを遮断するためのシールで、
主な仕事は水の混入の防止。
なので、雨やウェット状態の路面を走るのを極力避けたり、
もし走ったらすぐにグリスアップするとそこまで大きな問題にはならないと思う。

普段からグリスアップしてるとゴムもそうそう外れないと思うので、
もしかしたらシャフトが固着してるかもしれん。
バイク屋に頼むと工賃かさみそう。

602 ：598：05/02/20 22:46:44 ID:7IHHmLga

rfdsr0Iyさん
ありがとうございます。グリスアップは月一くらいでやっているんですが
今日いつも通りやっていたらいきなりメキメキと音がして・・・。
メインスタンドはあるのでちと怖いけどチャレンジしてみます。

603 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:00:04 ID:rfdsr0Iy

固着してたら頑張って
購入して各部ばらしてる時にピポットが固着してて
某アンオフィシャルのところとかを参考にしてやったけど
抜くのだけで１日かかりました。
ぼちぼち大変

604 ：７７４ＲＲ：05/02/21 01:59:17 ID:VKJO52GP

>>598
新車でもグリスはあまり入っていないと聞いて俺も買ってすぐにいっぱい注入しすぎてしまい、
シールはみだしてました。
ですが、これが普通なんだと思い、気付かずしばらくそのまま走ってましたｗ
常にはみ出すほど入っていたので水も浸入しづらかったようです。
スイングアーム外してみるとどんな仕組みでグリスが行き渡るのかも理解できますし、
一度チャレンジされることをすすめます。
全くの整備童貞でしたがゆっくり時間をかけてやったので問題なく出来ました。
組み付ける際、シールの向きは間違えないように注意が必要です。
手順としてはリアタイヤ外す→スイングアームを支えながらショック外す
→ピボットシャフトのナットを外す→プラハンマーでシャフトを打ち出す
→掃除＆グリスアップ→組みつけてあった順番どおりに組み付ける→タイヤ取り付ける。で終了です
ついでにブレーキペダルの付いてるブレーキシャフトもグリスアップしたら良いと思います。
スイングアームを外さないとブレーキシャフトはグリスアップ出来ないので。
ここはグリスがあまり入っていないようでしたよ。

605 ：７７４ＲＲ：05/02/21 04:17:44 ID:+VTDxkDY

w650などに浮気心の方います？
250ccのパワーアップ、2本出マフラー、ポピュラーバイクsrからの脱却、ステイタス上昇（？）
が乗り換えるにあたっての魅力だと思うけど、どう検討してもw6はsrのスタイルにかなわない、と思うのだけどどんよ。
乗り換えた人が結局srに戻ってきたとか、行ったきり帰ってこないとか、そこんとこw6の良さについて聞いてみたい。srスレで。あえて。

606 ：７７４ＲＲ：05/02/21 12:19:11 ID:j48blQ9M

ファッションライダーなら好きなものに乗ればよいかと

607 ：７７４ＲＲ：05/02/21 15:53:46 ID:wgPE6fYM

SR500のりなよ

608 ：７７４ＲＲ：05/02/21 16:10:15 ID:H7SDcKKV

>>605
W6も良いバイクだと思うんだが、
実際友人のﾓﾉを乗せてもらった時の感想は…だった。
正直な話、俺のSR500（534）の方がパワー感、スピード感共に一枚上でした。
もし、俺がSR以外の大型に乗る機会があったら
スポーツスターに乗って、のんびり日本一周したいな。

609 ：７７４ＲＲ：05/02/21 17:34:59 ID:45Dpp4lx

ＳＲで一周しようぜ！

俺はスラクストンが欲しい。

610 ：７７４ＲＲ：05/02/21 18:35:13 ID:hsq39qlh

カスタムＳＲギャラリー
http://www.geocities.jp/psfmh425/index.html

このサイトは、ヤマハのオートバイＳＲ400/500を
カスタムする人を応援するサイトです。

応援するサイトです。

611 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:25:15 ID:H7SDcKKV

>>609
スラクストンですか。
知り合いのバイク屋を経営してるおじさんが乗ってるんですが、
格好いいし、渋いし、相当速かった。
欲しいけど、大学生の俺には高い…。
しかし、憧れのバイクの一台ですね。

612 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:59:39 ID:w0mAogmx

どのスラクストンだよ

ベロセット・スラクストンの黒が渋い

613 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:05:34 ID:CxO5y7Vl

ノートンの方が良いよ。
ＳＲに乗ってる奴らは
どこかしらマンクスにコンプレックス持ってるし
コマンドーなんか普段の足に良いね。

614 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:33:02 ID:bbEiFIs1

>>613 どこかしらマンクスにコンプレックス持ってるし
おいおい勝手に決め付けないでくれよＢＯＹ

615 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:38:32 ID:tHIOGpG4

>>613
そんなのお前だけだろ

616 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:51:42 ID:zSMfaq4/

>>610
ずっと、この調子ですか？
見た事ある車両ばかりで物足りないと思ったのは私だけでしょうか。

617 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:54:36 ID:UW+ug/ZV

>>613
お坊茶魔って呼ぶぞ

618 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:23:36 ID:5EsI7ih1

１２年SRに乗っていますが全く飽きがきません。なぜなんでしょうか（？-？）

619 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:52:30 ID:ENYnnrBd

>>609
SRなら世界一周出来そうだが。
スポンサー付くかなー？
>>618
自分も丁度１２年。
乗り換えなかったのは、SRを取り巻く環境と
元々美しいデザイン、シンプルな構造、燃費の良さかなぁ。
デザインは簡単に変えられるし、走行性能も変更可。

620 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:58:52 ID:kCnx9Tu3

では皆さん､もしSRがマイチェンするとすれば､ぜひ変えて欲しいところってどこ？

621 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:10:38 ID:NLh2mwU5

>>620
ウインカーを小ぶりにしてほしい

622 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:21:23 ID:45Dpp4lx

ブラウンを復活させて欲しい。

623 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:32:14 ID:H7SDcKKV

ちょっと恥ずかしいですが、気分良い１日だったので、
俺の車両をうぷしちゃいました。
/// 愛車の写真をうｐするスレ /// ２枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106854340/

624 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:56:42 ID:hfC/qhOo

>>610
投稿してるやつはかっこいいと思ってるんだろか。
小汚くいじった奴ばっか。実物をみてみたいと思うのは1、2点しかない。

625 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:59:29 ID:Kf6dsjCl

500復活&限定200台でいいからｷｬｽﾄﾎｲｰﾙ

626 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:59:31 ID:P1KzugzJ

後輪ディスク化
リム幅アップ

627 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:24:50 ID:OGQezR+2

SR400と250マルチとどっちが維持費良好ですか？

628 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:27:16 ID:mY3qaV9w

>618
>619
一台を12年海苔続けてるんですか？
それとも何台かを海苔代えてですか？

629 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:32:06 ID:/G9u19SL

俺は15年目だが、まだ飽きないねぇ。

630 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:43:59 ID:DHZJTxvQ

>>627
ややSRな気もするが、
もう初期状態次第だと思う

631 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:14:20 ID:dOPwxaXb

>>598
遅スレだけど、マイナスドライバーの長いヤツとかで、押し込んでみな
そう簡単に、キズ付いたりしないから、結構グイグイやって平気
おさまるトコに、収まるよ

632 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:17:35 ID:9uO0j8bO

>>619
12年ナカーマ（･∀･）人（･∀･）
>>628
私は2台所有しています。一台は12年前に購入してフルカスタム。
もう一台は去年購入してフルノーマルで楽しんでいます（^^）

633 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:25:24 ID:bJaXgl0E

デイトナのキャプトンタイプスリップオンサイレンサーを買おうかと考えているんですが、
交換時にキャブセッティング等必要なんでしょうか？
エンジンは完全ノーマルです。
形からはいるにしても、自分でいじれるようにしたいので
セッティング方法、説明してるサイトなどあったら教えてください。

634 ：７７４ＲＲ：05/02/22 01:15:39 ID:nPgi/9TF

SR400がPGM-FIを搭載して販売される可能性はありますか？またもし搭載されたら皆様はどう思われますか？

635 ：７７４ＲＲ：05/02/22 01:23:30 ID:NtJVozTT

>632
二台所有。。
うらやましいっす！

636 ：632：05/02/22 01:45:46 ID:y1PFchlL

自分安月給なもんで維持していくのが大変です…。
でもお金がなくてもSRがあればオールオッケー！

637 ：７７４ＲＲ：05/02/22 02:18:23 ID:wB14AGHl

>>636
> 自分安月給なもんで維持していくのが大変です…。
> でもお金がなくてもSRがあればオールオッケー！
その勇気が欲しいってか好き
いやみじゃないよ

まじ2台あるといいだろうな～～

ただ2台ある方って片方をいい加減にしないように根！

638 ：632：05/02/22 02:35:23 ID:y1PFchlL

>>637
>ただ2台ある方って片方をいい加減にしないように根！
そうなんです。私もそれを心配していました。
実際、二台目購入してあまり間がない時は、新しいSRばっかリ乗ってました^^;
でも最近は、旧-6割　新-4割くらいの割合で乗ってます。

639 ：７７４ＲＲ：05/02/22 03:26:49 ID:DAji3B+F

SR二台もいらねー、マジで。
どうせなら他の車種がいいよ。絶対。
今日はSRな気分かな？とか今日は…な気分だぜ！の方が楽しそう。

640 ：７７４ＲＲ：05/02/22 03:49:00 ID:g129t2fJ

車手放してまでバイク２台っている？

641 ：７７４ＲＲ：05/02/22 06:28:35 ID:UNq1viP0

SR二台でも真逆な方向性で弄ったらどうだろ？
どうにでもできるトコもSRの魅力なんでは

642 ：７７４ＲＲ：05/02/22 08:25:50 ID:yAy3iL+i

泣く泣く手放します。
欲しいって方是非レス下さい。

【車種】SR500（1JN-2******）
【地域】東京都杉並区
【年式】'91 （車検は来年の2月まで）
【色】黒
【走行距離】13000km(メーター交換後1600km)
【程度】ライト周り、シート、マフラー社外、スクランブラー仕様途中です。
無事故です、ノーマル部品数点有り（シート、前後フェンダーetc）
【希望価格】１５万前後

興味ある方は[email protected]までメールください。
ちょっとだけ見に行きたいと言う方も気軽にどうぞ！
気長に待ちますよ。

643 ：７７４ＲＲ：05/02/22 09:06:14 ID:2hoC9u2y

>>633
デイトナスリップオン程度なら抜けが良すぎな物ではないのでキャブセッティングは不要。
厳密に言えばちょっと必要かもしれないが。
キャブ弄るの不慣れならパイロットスクリューを少し緩めることから初めてみたらどうかな。
何年式？01年～ならAISの影響でアフターファイヤーが鳴ってパンパンうるさくなるかもしれない。
そうなった場合の解消法は過去ログ参照。100円くらいで直せるから。

644 ：７７４ＲＲ：05/02/22 09:12:00 ID:2hoC9u2y

訂正
初めて×
始めて○

645 ：７７４ＲＲ：05/02/22 11:33:05 ID:bJaXgl0E

>>643
パイロットスクリューから、ですね、とりあえず触ってみます。
ありがとうございましたー。

646 ：７７４ＲＲ：05/02/22 12:52:05 ID:KF2+Ng5V

ﾘｱﾀｲﾔの減りがﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔに比べて早いんだけど、
ｵﾚの乗り方が悪いんでしょうか？
ちなみに銘柄は前後ともにﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝBT45で、用途は主に通勤、月1でｴｱをﾁｪｯｸしてます。

647 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:21:45 ID:2AVFl3fx

街乗りSRでフロントから減るとしたら、相当異常なのでご安心を。

648 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:51:02 ID:gFMg6+Cp

俺の場合デイトナスリッポンを付けたらJMCAだったので音がショボかった。
　　　　　　　↓
リベットもんでバッフル抜いた。
　　　　　　　↓
走り出したら体感できるほどのパワーダウン。
　　　　　　　↓
ノーマルの偉大さを実感。

649 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:05:00 ID:8vzDL0Ha

赤の実車見て来た。かっこえぇ。
中古買うつもりでバイク屋行ったんだけど赤欲しくなったよ。

650 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:29:50 ID:zsOneLo1

タンクだけ買え。

651 ：７７４ＲＲ：05/02/22 16:40:11 ID:nBs6XQxs

フレームも買わなきゃｗ

652 ：７７４ＲＲ：05/02/22 16:43:03 ID:khUxWwDp

ｻﾑｽﾝよりｾﾝｽいいじゃん♪

653 ：７７４ＲＲ：05/02/22 18:22:52 ID:/joA2zlx

>>648
ノーマルキャブとノーマルマフラーの組み合わせ以上に
バランスの保てるマフラーはほとんどないし、皆無。
ただ、キャブをFCR、CR、TMRなどに換装した場合に初めて
ノーマルマフラー以外の社外マフラーの良さがはっきりわかる。
ただ、そんな条件下でもノーマルマフラー以上に体感できるマフラーは
あんまりないんですよね。
３Ａのｽﾊﾟﾄﾗやｾﾐﾚｰｼﾝｸﾞ、ｽﾗｸｽﾄﾝのなんたらﾏﾌﾗｰ、
ﾃｯｸｻｰﾌのｱｯﾌﾟﾏﾌﾗｰ、ﾖｼﾑﾗ機械曲げｻｲｸﾛﾝぐらいじゃないかなぁ。
ノーマルマフラーの倍の値は張るけど
吸気系を換えた際にバッチリなマフラーって。
あとはドレスアップとしてのモノがほとんどだと思う。

654 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:20:28 ID:2Aaq+LYH

ほとんどないし、皆無。

655 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:24:10 ID:pfMvJvpR

横井　宏考 ●１Ｒ　９分０８秒レフェリーストップ ○マリオ・スペーヒー

トム・エリクソン ●１Ｒ　５分４１秒裸絞め ○ファブリシオ・ヴェウドゥム

金原　弘光 ●１Ｒ　１分４０秒ＫＯ ○マウリシオ・ショーグン

高橋　義生 ●１Ｒ　１分１０秒ＫＯ ○イゴール・ボブチャンチン

中村　和裕 ○１Ｒ　０分５５秒レフェリーストップ ●ステファン・レコ

セルゲイ・ハリトーノフ ○１Ｒ　３分２３秒ＫＯ ●チェ・ム・ベ

田村　潔司 ○１Ｒ　５分６秒ＴＫＯ ●アリエフ・マックモド

アントニオ・ホジェリオ・ノゲイラ ○３Ｒ終了判定３－０ ●アリスター・オーフレイム

クイントン・“ランペイジ”・ジャクソン ○３Ｒ終了判定２－１ ●ムリーロ・ニンジャ

ミルコ・クロコップ ○１Ｒ　３分４２秒ＫＯ ●マーク・コールマン

656 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:06:42 ID:EnNXRHuC

寒損最近必死だね。
ここで叩かれたからポイントうｐ狙い？

657 ：７７４ＲＲ：05/02/23 00:57:08 ID:9Tz5P05O

なんだかんだとひがむ連中もいるが
サムンソは人気があるから
多方面に影響をあたえたり真似されそうだね。
ウSカフェ風味とか、もぅお腹いっぱい。
新作のシートとタンクカバーはＳＲカスタムの新たな流れを作りそうな予感！

658 ：７７４ＲＲ：05/02/23 03:26:20 ID:mr1I0CxW

>>649
俺も金稼げるようになったら新車SRかいてーな。
ただ、年々色々規制が入ってSRのよさがへるっって言う人もいるけど・・。
でもやっぱりあと丸二年後の就職したときには俺はぜひともSRを買いたい亜ｑｗせｄｒｆｇｔひゅじこｌｐ；

ゴメンよ。今のマイSR！俺はオマイと3年以上すごしてきた日々はとても有意義だぜ！
勿論お前が好きだ！そこら辺走っているどんなバイクよりオマイが好きだ！
あと二年良しくな！どちらも生きていような！

だから、新車が欲しいって言ってもバチとかはしないでね！

659 ：619：05/02/23 04:53:41 ID:MKmD6w4B

>>628
１台目＞買って３日目で転倒、フロント全損
２代目＞当時１０万の５００を購入、１台目の４００エンジンと綺麗なパーツを投入、中免で走る
車検が切れてフレーム捨てる
３代目＞５千円の部品取りに過去２台の部品を投入、ユーザー車検を通す
のち、大破
４代目＞２０万の色々パーツ付きを知人から買い、過去３台の部品を投入。
ライテク向上の成果か、長生き。

ちなみに今まで新車に乗った事がない。まぁ、いっか。

660 ：７７４ＲＲ：05/02/23 06:15:22 ID:l3MaCXDo

>>657
ﾈｯﾄ担当乙ね

661 ：７７４ＲＲ：05/02/23 07:13:40 ID:qdptFxDx

まいどご苦労さん＞657

あのシート・・・狭くて糊辛そう
体系を自分（ちび）でしか考えてないのでは・・・
または走行を無視しデザインのみ・・・
つうか人気あるのか？　ないと思うよ　君！

662 ：７７４ＲＲ：05/02/23 07:27:57 ID:Falm0xqB

>>657
どこが人気なんだか…。
寒〇って、埼玉だべ？
埼玉＝３亜でしょ！
カスタムをする。
それは日常のメンテナンスを土台にできるだけ完調に力強く走らせる。
対して、寒〇は今まで出尽くした外装を寄せ集めて
それらしく模倣する事考えていないような気がする。
こういった店は嫌だね。
まるでビクスクご用達の店みたいだ。

663 ：お坊茶魔 ◆EyWi4s7QAs ：05/02/23 07:31:35 ID:P6N1Sb+d

本気で言う。マジで大の大人がのるもんじゃない。160センチくらいの
かわいい女の子向けのバイクだ。いい年したおっさんののるバイクではない。

マジレス。

664 ：619：05/02/23 09:34:10 ID:MKmD6w4B

↑荒らしはスルー

そしてサムソンネタでの喧嘩は終わりにして、誰か>>659に突っ込んでよー。

665 ：667：05/02/23 10:11:07 ID:RTXMdHMS

身長１８６㎝あるとＳＲちいさすぎるかな？
ＤＲＺとまよってるんだけど。

666 ：666：05/02/23 10:14:25 ID:RTXMdHMS

でかいな。大型のれよ。

667 ：７７４ＲＲ：05/02/23 10:24:21 ID:9Tz5P05O

とりあえず、実物も見ずにサムソンをけなさないで。
一度でいいから実車を見てください。
オーラが出てますから。アートを味わってください。

668 ：７７４ＲＲ：05/02/23 10:31:46 ID:KIRpFbiH

ぶーむに乗ってSRを購入　
↓
わけもわからず雑誌のうのみでカスタムする
↓
何とか形になったが実用性が狂う　　　　　　←もうすぐココ
↓
乗りづらい盆栽となり一気に興味が無くなる
↓
間違い買いパーツや不要パーツをオクへ
↓
ついに本体をイオン無くオクへ
↓
仲間もいず人間不信になる
↓
このスレを荒らしだす
↓
スーパーハッカーの働きで住所氏名がさらされる
↓
そしてホンキの世捨て人へ…

669 ：７７４ＲＲ：05/02/23 10:43:03 ID:Z7r18shT

>>667
ネット担当乙！ってかお台場のイベントで見たよ、盆栽の極みじゃん！
自分が(・∀・)イイって思ってる感覚をユーザーに押し付けてるだけ
ついでに寒いコメントもね。だから寒損なんて言われるんだよ

670 ：７７４ＲＲ：05/02/23 11:27:44 ID:qdptFxDx

とりあえず、実走もしないで売らないでください。
一度でいいからきちんと走ってください。
糊辛さがわかりますから。デザイン優先の愚かさを味わってください。

671 ：７７４ＲＲ：05/02/23 12:04:06 ID:cESce8Ao

サムスンの新作SRを
遠くから　目を細めて見ると

SRX400 に見える

672 ：７７４ＲＲ：05/02/23 12:40:29 ID:riwp3VU2

茶魔ってなんだかかわいそうだな…。
どうしてこんな風に育ってしまったんだろう。

673 ：７７４ＲＲ：05/02/23 13:14:09 ID:c/b/j0Rf

>>672
お前を呪う
1年以内に半身不随になるように呪う

674 ：７７４ＲＲ：05/02/23 14:56:10 ID:RyYOQMt0

セパハンに替えたいのですが、トップブリッジを外すのとＦタイヤ外してフォークずらして取り付けるのではどちらが良いでしょうか？
ハンドルとライトステー以外は代えない場合の作業の手順教えてください。

675 ：７７４ＲＲ：05/02/23 15:33:47 ID:kgDh+737

>>665-666
何がしたい？

676 ：７７４ＲＲ：05/02/23 16:04:03 ID:17Mi0VMx

サムスンの新作シートを
近くから　しっかり見てみると

ペ○トンのSRX用シートにしか見えない
木○社長よく怒らんよな。

677 ：７７４ＲＲ：05/02/23 16:06:39 ID:iVzeWsTQ

>>676
しかも

「レーシーな雰囲気は勿論、今までには無い他とは違うスタイルをお約束します。」

今までには無い他とは違うスタイルを約束するってよ。

678 ：７７４ＲＲ：05/02/23 16:13:11 ID:eeMcHh4w

なるほどね
ペートンのツインショックSRX用シートを加工して
SRに付けているのを何度か見た事あるけど
そんな需要はなかったみたいだね。

679 ：７７４ＲＲ：05/02/23 16:39:18 ID:17Mi0VMx

タンクカバーもツインショックSRXの下部分をSRに合わせてフラットにしただけ
要するにSRでSRXを作っただけ！671正解！

680 ：７７４ＲＲ：05/02/23 17:09:33 ID:Falm0xqB

こちらの住人のカスタム内容がちと気になったので、
教えていただいてもよろしいですか？
ちなみに俺はノーマルの原形をあまり崩さないようなカスタムをしてます。
04年式黒に3亜のｺﾝﾁﾊﾝ、ｵｰﾊﾞｰﾊﾞｸｽﾃ、FCR37ﾊﾟｲﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘ仕様、ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ
ﾖｼﾑﾗST1、OKｼｰﾄ、ｵｰﾘﾝｽﾞﾘｱｻｽ36E、ｵｰﾘﾝｽﾞﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、
ﾜｲｽﾞｷﾞｱのｶﾞﾝﾒﾀｷｬｽﾄﾎｲｰﾙ、ﾁｬｯｸﾎﾞｯｸｽのｱﾙﾐｼｮｰﾄﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ、ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ等なんですが、
これも世間的には盆栽の域なんでしょうか？
ちなみに用途はﾂｰﾘﾝｸﾞが八割です。（週１回１日４００㎞程度）

681 ：７７４ＲＲ：05/02/23 17:11:55 ID:8x3tWaz0

鬼盆栽

682 ：７７４ＲＲ：05/02/23 17:22:28 ID:xHGC9wvg

中途半端カスタム

683 ：７７４ＲＲ：05/02/23 17:30:22 ID:3P3Kd333

どっちつかずで中途半端。あと盆栽。

684 ：７７４ＲＲ：05/02/23 18:00:30 ID:i8rBN49U

寒村にもそこのパーツにも興味ない
一人か二人が自演しまくりで正直うぜぇ
たぶん寒損と同業者なんだろうけどＩＤころころ変えて馬鹿じゃねーの？
盆栽屋が叩かれようと、叩いてる馬鹿が営業妨害で訴えられようと興味ねーな。
だがスレを荒らされるのは我慢ならん。

>>682-683
ちえおくれのくせにageんなカス。マトモなこと書け知障。

>>680
盆栽。
用途がツーリング八割ならいらんだろ！ってパーツがてんこ盛り。
で、何を聞きたい？俺か？俺はノーマルだ。悪いか？

685 ：７７４ＲＲ：05/02/23 18:41:50 ID:iVzeWsTQ

叩いてる馬鹿が営業妨害で訴えられようと

686 ：７７４ＲＲ：05/02/23 18:59:29 ID:ysy0zwTJ

スレ住人の大半は興味ない＞さむそん

叩いてるのはどんな人なんだろね。
荒れ気味だねー。ちなみに俺北海道の人。さむそんとは関わり無いからねｗ

687 ：７７４ＲＲ：05/02/23 19:06:30 ID:f7oj+2XN

未だにサムソンを知らない漏れって・・

688 ：７７４ＲＲ：05/02/23 19:14:56 ID:ysy0zwTJ

>>687
俺もよく知らない。雑誌にはよく出てるけど、どうでもいいよな？興味ない。
遠いから行くこともないだろうし、なぜこんなに叩かれるのか理解できない。
叩くなら他でやって欲しいよまったく･･･。ってこと書くと工作員扱いされるんだろな。

689 ：７７４ＲＲ：05/02/23 19:32:49 ID:HvdPu/ar

質問のレスには優しく答えてあげるのがＳＲスレのよいところ
荒らしたり煽ったりするアフォ（例　ID:iVzeWsTQ）は華麗にスルー

690 ：７７４ＲＲ：05/02/23 22:16:12 ID:xluu7VPH

書き込みが止まった

691 ：７７４ＲＲ：05/02/23 22:20:35 ID:V9OqDKQo

＞６８０
羨ましい装備だな。だがＳＲはスポークホイールに限るだろ。
オレのは最終５００、ディスク化と前後サス交換のみで
６年間変わってねー。キャブとカム変えたいが、いつになるやら・・・

692 ：７７４ＲＲ：05/02/23 22:20:54 ID:YugU2t04

ババ様みんな氏ぬの？

693 ：７７４ＲＲ：05/02/23 22:58:27 ID:1Drg/F2A

サムソンシート、かっこいいじゃないか。
なぜそんなに叩く？

694 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:05:24 ID:zPjmgySA

かっこいいか？＞寒損シート
SRに似合わないんじゃないか。
「寒損が作るバイク」には似合うかもしれないけど。

695 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:08:09 ID:zPjmgySA

あったあった。
ttp://www.peytonplace.co.jp/dp010.jpg

696 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:39:46 ID:eervYJ1G

ベンキ

697 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:59:21 ID:0Xc02wMC

違うって、オマルだよ。

698 ：７７４ＲＲ：05/02/24 00:10:51 ID:kvAiIhYG

ちゃんと見ろよ、猛禽類のﾂﾒだろ。

699 ：７７４ＲＲ：05/02/24 00:48:01 ID:BCpoUkx1

おれは、どちらかと言うとニュートルで行こうかと思ったが
ｻﾑｿﾝの売り方が不味いのではないかな。
あの手のデザインで生産数なら、限定とか言って大々的に広告するより
受注生産で欲しい人に、細かいニーズに答えたセミオーダーで
オートクチュール感覚で丁寧に売った方が良いと思う。
それを、今までにないデザイン。他は真似とか煽る文章を添えるのはどうか？
良い物はちゃんとユーザーが評価して浸透しますよ。
ペイトンのシートのように。

700 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:20:33 ID:sNzKAoB4

そうです。雨水漏れ漏れでも売れます。

701 ：７７４ＲＲ：05/02/24 02:12:28 ID:BCpoUkx1

ペイトンが漏れ漏れ？ホント？
叩いてる人が営業妨害で訴えられるか
雑誌や相談室では語られない貴重な情報かは
メディアリテラシーのとらえ方ですね。

702 ：７７４ＲＲ：05/02/24 04:02:46 ID:RuF1S0Nl

>>701
ん？
ぬれるというか、一度雨ざらしにすると
俺の場合は1,2週間ズボンぬれっぱなしｗ

でもかっこいいから売れると思った。

こんなんでもいけないのか？

703 ：７７４ＲＲ：05/02/24 04:45:13 ID:g29MVDmP

釣りとかじゃなしに、盆栽SRの定義を教えてくれ。

704 ：７７４ＲＲ：05/02/24 04:55:01 ID:GDi2BApn

>>703
折れも

705 ：７７４ＲＲ：05/02/24 05:45:52 ID:TZA55fQP

>>703
盆栽＝貧乏人の僻みから発せられる事が多い。
または主に雑誌に載ってるような実用性のないパーツを纏った車両を指す。
さらには、ただ他人に対して色々な手段を以て見せびらかせるために
上記のような装備をしている車両も指す。

と俺は認識しております。
ただし、SRはカスタムしてなんぼと言われる事が多いのも事実。
よって、広義な形でまとめるならば、ﾉｰﾏﾙﾊﾟｰﾂを着脱した時点で盆栽の範疇であると言えよう。
しかし、一般的な結論として、盆栽とは上記通り範囲が曖昧な言葉ではあるが、
究極的に言えば、過度にやりすぎてしまってる車両に対して用いるべき言葉であろう。

706 ：７７４ＲＲ：05/02/24 06:35:11 ID:g29MVDmP

>>705
ありがとう。
ﾋﾞｸｽｸなんてどうなっちゃうんだ

707 ：７７４ＲＲ：05/02/24 10:56:05 ID:yJ2kFWKA

4月から神奈川(厚木)に行きます。
そこからSR400で実家(秋田)に帰ることは体力の面などから難しいですか?
SR400は高速道路で乗るのにはあまり向いていないと聞いたのですが。

708 ：７７４ＲＲ：05/02/24 10:59:00 ID:BCpoUkx1

漏れ的には、盆栽の定義は＞見た目を優先したチューンしたバイク

カスタムやチューンを全否定すると発展性が無い。
SRのノーマルはそんなに優れてねえしブレーキやサス、キャブなどで激変するので
カスタム＝盆栽と言うのは語弊がある

例１：ポジション
公道使用のセパハン、手首と腰がいたくなる角度
その前かがみで、子猫ちゃんが飛び出してきて交わせますか？
そこまでして早く走りたいでつか？
逆をふんぞり弊害と言いまつ。ヘルニア注意汁。
例２：ディメンション
極端な前下がり、けつのカチ上げ
それは走り込んで導き出した、突き出しとフォーク長でつか
走りずらくなってないでつか？
例３：実用性
シングルシートはかっこよかですが
ツーリングの時はリュック背負うですか
フェンダーが無くて雨の日不便ではなかとですか
ミラー１個で左後方まで見えるとですか
例４：電気
小さいヘッドライトにして暗くないでつか
すぐ玉切れするウインカーやテールランプはいらんとです
ヘッドライトの位置も、配光より見た目で決めるとです。
例５：接し方
単車の用途は、海苔もせずに磨くことです。
足でも無いしツーリングも行かない。

その他にも盆栽化は、ユーザーだけではなくメーカーによっても施される場合がある
フロントのドラムブレーキ採用、タイヤの銘柄など
それらの見た目を優先した症状が見られた時に親しみをこめて盆栽と呼んであげませう。

709 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:16:31 ID:7lUGpB3t

>その前かがみで、子猫ちゃんが飛び出してきて交わせますか？

どういう状況？セパハンは目線が下になりがちだから発見が遅れると言いたいのか？
前かがみだからって障害物に対する対処は一緒やと思うけど。
ひょっとしてセパはステアがきりにくいから障害物をよけにくいと思ってる？

710 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:20:13 ID:BCpoUkx1

>>709は
NSRとオフ車を乗り比べてから出直してください。
それから公道にはジャリがある場合やマンホールもありまつよ
それらの場所でフルブレーキをかける
リスク度を順番に理由も添えてあがてください。
セパSR、ノーマルSR、トラッカーSR
想像房は痛い香具師が多いですな。

711 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:22:25 ID:LyMjpvi/

盆栽ってのは、弄って(主に外装パーツを)眺めて楽しむだけで、実際に乗ることはあまりない・・・だと思ってた。

712 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:30:02 ID:q+oUXptB

今日ようやくＳＲともおさらばだ。
遅い、振動あり過ぎ、乗ってる香具師多すぎ・・・と、
良いことなしのバイクだったな。明日からニューバイクとの
楽しい生活が待っている！

ニューバイクもＳＲだけどねｗ

713 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:30:17 ID:LyMjpvi/

>>710
煽るなYO

714 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:36:58 ID:BCpoUkx1

>>713
ここは論議が出来ないスレですか？
それなら、それで良いです。

715 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:51:42 ID:fFqe3oXg

>>709
こいつのほうがアオってるよな。
ムテキングと思いこんでるセパ房か
寒損の信者？

716 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:56:32 ID:yDKzuTv7

>>714
　713は議論しようとしておらず、煽ってるから言っているのでは。
　「出直せ」「痛い」などという表現を使う人とは議論はしたくないわな。

717 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:01:40 ID:BCpoUkx1

>>711
ﾎﾜｲﾄﾊｳｽやｼｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝのコンプリートみたいに
外装のみのカスタムの方が害がない場合も多いです。
ドイツではビックタンクの需要が多いです
SRでツーリングするにあたり給油の回数を減らすためです
外装パーツは機能パーツでもありまつ。

>>716
しなくて結構。よく考えずに反論する香具師への制裁です
あなたの実りのないレスも煽りです。

それでは、このスレらしくショップの悪口や
初心者Ｑ＆Ａのネタふりと釣りをループして
人生の貴重な時間の暇を潰してください。

718 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:11:23 ID:fFqe3oXg

なんだかわからんが
いちいちＩＤ変えて反論してるﾔｼはなんだ>>717の方がタメになったぜ！
>>709はダンマリかよ？

719 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:20:30 ID:7lUGpB3t

709やけどPCにはりついてるわけではないので。
今から教習所に行くので3～4時間後に710にレスしていい？
そんな遅レスうぜーよ、ってんなら、やめますけど。

720 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:24:41 ID:PQCBUXZo

>>642
５００クランクが使える状態であれば、めちゃめちゃ！ほすぃ・・・

721 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:25:11 ID:aLw22k6y

議論とかいって、どうせただの煽りあいだろ。ﾂﾏﾝﾈ

722 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:29:01 ID:N/6P6Bvq

>712
お、新車買うのかい？

723 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:31:14 ID:Uya8yxXq

まぁハンドルだけセパハンにしてもアライメントやディメンジョンからして
最初からまともに考えて作ったSS(notCB400SS)には敵わない。
いくらバックステップつけてもハンドル位置とヒップポイントの距離は縮まらない。
カッコだけでええやん。人が乗ってないときのな。

724 ：720：05/02/24 12:34:17 ID:PQCBUXZo

クランクだけってことね・・・

725 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:35:56 ID:o4WzfWYF

>>719
ほんとうに「出直す」とはﾜﾛｳﾀ
「痛い」のも禿同。
よーく考えて反論しなさいな。相手は弁がたちますな。ぷぷ

726 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:42:11 ID:4Wj2ghcF

どんなバイクだろうとアクセル、ブレーキ、ステアがしっかりしてりゃ
安全運転は乗り手次第でしょ。意味わかんない。

727 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:48:07 ID:oduP6Wls

なんかBCpoUkx1って
頭よくないのに頭いいと思ってるかナルシストっぽい

728 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:49:29 ID:fFqe3oXg

>>726
盆栽の定義だろ？
それにしてもセパ房は、そんなに正当化したいのかね
かっこいいでいいじゃん

729 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:59:56 ID:AcMHbGT9

なんかBCpoUkx1とAcMHbGT9って
頭よくないのに頭いいと思ってるかナルシストっぽい

730 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:04:44 ID:4Wj2ghcF

>>729
自分で自分を励ますのが上手い人、って言ってあげなよ。
直球投げたらかわいそうだろ。

731 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:05:16 ID:2Ut1Gvu3

盆栽＝過度にやりすぎてしまってる車両に対して用いるべき言葉

それって、単なる、ひがみ、じゃ・・・ｶｺﾜﾙ

732 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:09:46 ID:NNdnEfQx

なんかoduP6WlsとBCpoUkx1とAcMHbGT9と4Wj2ghcFって
頭よくないのに頭いいと思ってるかナルシストっぽい

733 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:11:10 ID:NNdnEfQx

なんかNNdnEfQxって
頭よくないのに頭いいと思ってるかナルシストっぽい

734 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:14:17 ID:NNdnEfQx

>>730
あなたは自分で自分を励ますのが上手い人ですね！
漏れもですよ！ｶｺｲｲ

735 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:21:35 ID:IkDqoRfN

盆栽＝自己満足だろ？

736 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:22:39 ID:fFqe3oXg

で結局、盆栽って何よ？

737 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:36:29 ID:4Wj2ghcF

所有感を優先してる人よね。盆栽って。

738 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:40:34 ID:mSepqV5o

とりあえず盆栽＝自己満足では無いと思います。
自己満足主義者というのはナルシストであって他人の評価を気にしませんが
盆栽というのは植物の自然な姿を歪めさせ
人の美学によって整形された製造品に、
軽蔑を込めてバイクに例え～（以下略
頭よくないのに頭いいと思ってるいると思われるのでこのへんで
にしてもくどくて長い

739 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:47:26 ID:OMVOsQlm

>>737
盆栽は人の事か！おまえ、やっぱ頭いいな！
俺は悪い意味だと思ってたよ。
寒損のＳＲを盆栽と言って悪かったm(_._)m

740 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:16:14 ID:J5pALxk1

>>737
趣味って要素が強いバイクだからこそ所有感って大事だと思うんだけどな
>>739
でも悪い意味で使われる事が多くない？
てか悪い意味で使われるトコしか見たこと無いよ。

結局、自分の嗜好と合わない弄り方をされてる他人のSRに対して
使われている言葉な気がする。

741 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:30:33 ID:4Wj2ghcF

>>740
別に所有感優先主義を悪く言ったわけではないよ。

742 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:32:15 ID:OMVOsQlm

盆栽の定義は,見た目を優先したチューンそしたカスタムバイク
嗜好と合わなくても、最新風味のレーサーや
趣味に合わない防寒カスタムされたビジバイを盆栽と言わん。

743 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:41:10 ID:k9ibxajF

走行性能を求めてSRを買うのは相当な変人だ。
そして知り合いの変人は、速い。

744 ：７７４ＲＲ：05/02/24 14:59:20 ID:FV2vFG6U

リッターをちぎるつもりでSR買う奴は変人。ようは見た目。シンプルでクラシカルじゃね？ネイキッドをダサいと感じてSRにしますた！んで奥深さに魅了されチョコチョコいじりだす。非力なバイクだがそれを補う魅力があるのさ！俺のSRは好きなようにいじくってる。故に盆栽

745 ：７７４ＲＲ：05/02/24 15:09:46 ID:TZA55fQP

>>680
俺も似たようなカスタムだな。
03年式だが、
3亜ﾊﾝﾄﾞﾙ、3亜ﾁﾀﾝｽﾊﾟﾄﾗ、FCR39ﾊﾟｲ、WMﾊﾞｸｽﾃ、
ﾜｲｽﾞｷﾞｱ製ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙ、ｵｰﾘﾝｽﾞﾘｱとﾌﾛﾝﾄｻｽ等等。
俺はトラッカーやカフェ系とかいうとかに拘るのが嫌いだな。
なぜなら、自由にカスタムできない気がするから。
色んなﾊﾟｰﾂを自分なりに選択して形にしていき、ﾂｰﾘﾝｸﾞなどに出掛け、
休憩中などに自分のピカピカなSRを見て満足を得る（もちろん自己満足）。
他人に迷惑さえかけなければ、盆栽・自己満足でもいいんじゃないか。

746 ：７７４ＲＲ：05/02/24 15:39:01 ID:LyMjpvi/

>>680
俺はUKコンチハンドル、ミニウインカー、前後アルミフェンダー、キャプトンマフラー、トライアフシート。
走行は年間約二万キロ、あまり磨いてない。

俺のは盆栽か否か？

747 ：７７４ＲＲ：05/02/24 15:41:34 ID:IkDqoRfN

別に盆栽でもいいじゃん、個人の自由だ。

748 ：７７４ＲＲ：05/02/24 18:08:09 ID:23GdLwBC

漠然とした質問で申し訳ないんだが、
SR500（'78～82くらいまでの初期型、走行距離1万5千km未満、フルノーマル、程度上）
の相場ってどのくらいなんだ？

今のバイクの車検を期に買い換えようと思っているんだが、いかんせん相場が分からん。
アドバイス頼む。

749 ：７７４ＲＲ：05/02/24 19:56:31 ID:q4DPDYVl

このスレ荒らしてる奴、お前ら本当何やってんだ？
めそめそしく、こんな所で非難中傷してる場合じゃないでしょ。
客観的視点から見た自分を想像してみろ、みじめだぞ。
>>748
35万くらいでいいんじゃない？

750 ：７７４ＲＲ：05/02/24 20:01:18 ID:HrLkjkbf

↑　そんな車両ない

751 ：７７４ＲＲ：05/02/24 20:21:23 ID:194vLfMx

>>720殿

当然使えます。
ただ、クランクだけとなるとお譲りするのは辛いですね(^^;
車体ということでおねがいします。

752 ：７７４ＲＲ：05/02/24 21:05:55 ID:FXXKTYSo

なんだか盆栽の意味もよくわかんないのに盆栽盆栽言ってたってやつ多そうだね。

753 ：７７４ＲＲ：05/02/24 21:16:27 ID:CI2bEfg5

ディスクブレーキと排ガス規制が'01年で、
TPSが'03年であってますか？

754 ：７７４ＲＲ：05/02/24 21:27:33 ID:kq5Lmo7R

>>710へ >>709より
大学のPCから書き込み。
>交わせますか？
と書いておいてブレーキの話をするのは卑怯やで。手前で止まるのは交わすとは言わないぜ。
あとSRのセパとノーマルハンを乗り比べた話やないん？他車の話されてもねぇ。

755 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:07:46 ID:+KeP17oW

ＳＲ乗りにあこがれてＹＢ弄ってるの見てどう思います？

・・・やっぱ変？

756 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:18:17 ID:36cIC2pl

盆栽【ぼんさい】[名]（バイク）
改造した（もしくはノーマルの）自分のバイクを駐車場に停めて盆栽のごとく眺めて悦に入るのが
好きな人、またはその行為や習性を指す蔑称。
乗り物であるバイクを園芸の盆栽と同じように取り扱うことから生まれた語句。

類義語：改造ヲタ
参照：盆栽先生、品評会

盆栽先生【ぼんさいせんせい】[名]（バイク）
改造した（もしくはノーマルの）自分のバイクを駐車場に停めて盆栽のごとく眺めて悦に入るのが
好きな人を指す蔑称。
「公道でとばすのは子供のする事」「昔は無茶もしたが、今は落ちついたよ」などと大人びたせリフを吐くが、
実際の運転はヘタレ厨房な事が多い。
「限界付近の～」「250km以上での～」等、自分の運転技術とは無関係の理由による改造も多いのが特徴で
自分の盆栽（バイク）だけでなく、他の人の盆栽（バイク）について品評するのも好き。
最近では「先生」を省いて使用されることが多いが、道を極めた者若しくは極端な者を特に区別して
「盆栽先生」と呼ぶことがある。

類義語：改造ヲタ
参照：盆栽、品評会

http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%DB%A1%E4#i59

757 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:38:16 ID:dr6FAuoA

盆栽（植物）に、失礼だおまいら。

758 ：寛：05/02/24 22:47:42 ID:mY8ywmZF

4月から就職します
初任給安かとです…
でも9月までにSRが欲しかとです…

759 ：７７４ＲＲ：05/02/25 00:04:55 ID:0XnvF6r5

>>758
ローン組んだらどうだい？

760 ：寛：05/02/25 00:24:15 ID:sQQ8ETya

>>759
ローンですか…
頭金5万、月2万くらいなら何とかなる鴨です…
それにしても新色の赤、かっこよか…
胸のでかい美人の彼女とタンデムしたかとです…

761 ：７７４ＲＲ：05/02/25 00:26:28 ID:ouVPIGTh

胸のﾃﾞｶｲ人を乗せると垂れますよｗ

762 ：７７４ＲＲ：05/02/25 00:46:08 ID:KBoMnH3i

某雑誌の裏表紙が赤SRだった。

かっこよすぎ！！！

763 ：７７４ＲＲ：05/02/25 01:02:38 ID:1ASJEWyQ

確かに赤はカッコいい。
でもなんか違う気がするんだ・・・orz

764 ：７７４ＲＲ：05/02/25 01:28:48 ID:ZXebDFSJ

セパで油圧ｸﾗｯﾁkit買ったひとインプレｷﾎﾞﾝ!

765 ：７７４ＲＲ：05/02/25 01:39:16 ID:4rmjsZo0

俺の９Rは油圧から機械式に変えたいけどな＞クラッチ

766 ：７７４ＲＲ：05/02/25 02:12:32 ID:n4JKC+PC

免許とったら中古でＳＲを買おうと思っている者です。
走行距離とか年式、改造してあるかどうかを踏まえて
中古だといくらぐらいがいいですか？？
いまいちわからないので誰か教えてください。

767 ：７７４ＲＲ：05/02/25 03:18:33 ID:3Ka7z5Wl

>>766
新車買ったほういいよ。中古でも新古車。
下手に中古買うと新車買うより高くついたりするから。

by中古買って苦労した人

768 ：７７４ＲＲ：05/02/25 04:15:10 ID:HN8UOhQk

都内の某河原でSRの放置車両みつけたわ
誰か盗まれた人とかいる？
因みにナンバーつきだった

769 ：７７４ＲＲ：05/02/25 06:17:18 ID:lYWRzWm+

どこナンバーなのかとかかるーく晒してみたら？
ダメかな

770 ：７７４ＲＲ：05/02/25 07:39:22 ID:2vAWm8I7

766じゃないけど
SR500でも新古車に近い状態のって探せばあるかな？

771 ：７７４ＲＲ：05/02/25 08:29:38 ID:b53nwvS+

ノーマルだって軽いカスタムだってセパハンだって盆栽だって走り屋だっていーじゃない。
初心者の質問にも優しく答えてあげるのがＳＲスレの良いところ。
荒らさずﾏﾀｰﾘで行きましょう。

>>753
あってる。イモビなどそのほかの変更点はこのスレのはじめの方に書いてあったはず。

>>755
ＳＲ乗りとしてはベタすぎかもしれないけど、セカンドに欲しいYB-1。大好き。

>>770
最終型に近い年式の５００はタマ数自体が少ない。00なんて希少車。しかし探せば極上のもある。けどほんとに少ないよ。
オレブル（知ってる？）で現行４００に５００クランク組んだＳＲ５００の新車も売ってるけど、
程度悪くないそこそこの車両を手に入れて自分でメンテする楽しみもいいかもね。
普通に４００買って500クランク（15万ほどでＯＫ）でもいいと思うんだが。どお？
５００クランク俺も欲しい。

772 ：７７４ＲＲ：05/02/25 08:38:41 ID:b53nwvS+

>>770
追加で補足
ＳＲのエンジンはやたら丈夫だよ。他車と比べても丈夫。そう簡単に壊れない。
ただ乗りっぱなしの車両の場合他の部分にガタが来てるのが多いらしい。
ちゃんと手入れしてる車両なら設計の新しい現代のバイクより長生きするとバイク屋が言ってた。

773 ：７７４ＲＲ：05/02/25 09:34:45 ID:GaVxvq+H

エンジンは丈夫だと思う。
でも手抜きメンテや低品質オイルでシール類がだめになったらどうしょもない。
振動で車体各所の痛みも出やすい。ちゃんとメンテ（増し締め含む）してれば問題ないんだけど。
しかも中古純正パーツで、見た目だけきれいになっている極悪中古車も多い。

よって、初めてのバイクなら、新車SRをお勧めする。

774 ：７７４ＲＲ：05/02/25 10:17:13 ID:RjUUA/V9

しかも中古SRは微妙に高い気がする。
とりあえず中古を購入希望で完調な状態で乗りたいのならば、
その中古価格の約２倍の予算を考えたほうが良いと思うよ。
例えば、実際中古車両を購入したならば、まずはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ、
各ﾜｲﾔｰ、ｴｱｸﾘ、ﾌﾟﾗｸﾞやﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞの交換、
各部のｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ、ﾀﾍﾟｯﾄ調整、ﾁｪｰﾝとｽﾌﾟﾛｹ交換、ｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ、ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘｸﾞ等したほうが良い。
つまり、神経質な人になればなるほど、逆に苦労とお金がかかってくる事が多い。
あまり神経質でない、または、そういった労力を苦にしない人なら、中古でも良いと思う。
俺は神経質なんで、こういったアドバイスを友人にしてもらい新車を購入しました。

775 ：７７４ＲＲ：05/02/25 11:24:57 ID:AjLcMe/F

サムソンのよりデルスの方がｶｺｲｲ
ttp://homepage2.nifty.com/dell-sara1995/ga0000_00.html

776 ：７７４ＲＲ：05/02/25 11:44:48 ID:6qpq0wzI

>>775
ほぉ～これSRXのタンクだよな～
まとまっててｶｺｲｲじゃん！
まぁ好み分かれるだろうけどな、今まさに盆栽ネタしてる時だし
でもデルスはサーキットとかもガンガン走ってるらしいし
これはこれでいいと思うぞ、素直に。

777 ：７７４ＲＲ：05/02/25 12:38:10 ID:IcZNN+X3

やっぱり、デルスラーラかっこいいね。　ttp://www.kurashiki.co.jp/takechi/

778 ：７７４ＲＲ：05/02/25 13:11:42 ID:KNgDsj4n

質問です。SRの黒色は傷が汚れ、傷等が目立ちますか？もしそうなら洗車一回でピカピカのまま何日もちますか？

779 ：ようやく！：05/02/25 14:03:13 ID:7CwAHAOs

いよいよSRの購入が決まりました！思えば10代の頃は4発車or2ストばっかで、空冷・単気筒のSRには全然興味なかった‥
バイクを降りて早5年。バイク熱再発し、何かないかと探してたらSRに出会いました。今見ると10代には分からなかったSRの良さや味・バイクとしての魅力に気付きました(^-^)
速いだけがバイクやない(速さも魅力ですが)乗ってみないと分からない良さがSRにはあると思います！これからのバイク人生はSRと長く歩んで行こうと思います。長文ｽﾏｿm(__)m

780 ：632：05/02/25 15:11:46 ID:NVZio+Z8

>>779
ようこそSRワールドへ。オメデ㌧

781 ：７７４ＲＲ：05/02/25 15:58:26 ID:mZ67Ehav

天気が良いから盆栽SRに乗ってくるかｗ

782 ：７７４ＲＲ：05/02/25 17:15:47 ID:Fa2HvwjF

寒村ごときと比べたらデルスラに失礼

783 ：７７４ＲＲ：05/02/25 18:53:37 ID:KNgDsj4n

SRにガソリンメーターが無いって聞きました。どうやって給油の目安を調べるんですか？

784 ：７７４ＲＲ：05/02/25 19:11:33 ID:6N9xKcCa

>>783
タンク叩いて、音で判断
トリップメータで判断
タンクキャップ開けて覗いて判断
普段はコックをONにして、無くなったらReserveで走りながらスタンドを探す

785 ：７７４ＲＲ：05/02/25 19:13:09 ID:RyJPoEbr

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107946051/l50

SRばかにされてるよ

786 ：783：05/02/25 19:16:12 ID:KNgDsj4n

すまそ。>>784　リザーブって何すか？

787 ：７７４ＲＲ：05/02/25 19:16:52 ID:Qs2JVajN

Ｗ６が気になる今日この頃

788 ：７７４ＲＲ：05/02/25 19:17:49 ID:+MWETbOl

>>784
へぇー。タンク叩いてわかるんだー。今度やってみよう。
俺はへたれだから150キロくらい走ったらスタンドへGO

789 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:13:18 ID:9QZoTIxY

>>786
アホなふりした釣りにマジレスしてあげる
ガソリンタンクの左下の方にコック付いてるでしょ。ひねるとこ。
通常はONね。でリザーブはres。リザーブにするとタンクの底までガソリン使える。
つまりONで走っててガス欠したらリザーブにすると底の何リッターか使える。
そのあいだにガススタざかして給油。でONにもどす。

790 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:24:21 ID:6N9xKcCa

>>786
ガソリンコックの吸い込み口は二つあって、高さが違う。
高い方がメイン(ON)で低い方がリザーブ。
ONで走っていてガス欠になったとしても
それは液面がメインの吸い込み口以下になっただけで
タンク内には2リットルぐらいのガソリンが残ってる。
コックをリザーブに変えればその2リットル分を使える。
ノーマルのSRならば、40～50kmぐらいは走れるから
その間にガソリンスタンドを探す。

>>788
満タンだと「コツコツ」って低くて鈍い音。
空に近いと「カンカン」って高くて響く音。
あくまでも目安だから、判断を誤ると
雨の中でべそをかきながら単車を押すハメになる。

791 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:25:03 ID:6N9xKcCa

>>789
かぶった。ごめんなさい。

792 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:35:24 ID:X1qPi7RW

いやいや！みんな違うよ！

タンクキャップのとこからハンドルの方へ目をやると
ツマミみたいなのがあるだろ！
あそこにコックRESのときに使う燃料が入ってるんだよ！
そうだな・・・量にして２．１㍑くらい。
それとな、サイドカバーが被ってるところにはさらにタンクがあって
コックPRIにしたときにそこから燃料が供給されることになっている！
量にして１㍑くらい。

３．１㍑くらい予備があるんだから大丈夫っしょ！

793 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:39:41 ID:4/wf6ZHN

天国
http://ginjirou.blog.ocn.ne.jp/310ch/images/1100369590351.jpg

地獄
http://helloworld.zive.net/gazo/dogaura/mov/175.swf

極楽
http://tvwatcher.ojiji.net/sae-club.html

794 ：789：05/02/25 20:44:18 ID:9QZoTIxY

>>791
あなたの説明の方がわかりやすい。
かつて、十年以上前のお子様時代、リザーブタンクというタンクが存在すると思いこんでた時期がありました。
今となっては若かりし日の思い出。
あなたいい人ですね。俺もけっこういい人です。

795 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:47:25 ID:9QZoTIxY

>>792
混乱させたらわいそうだからやめれ。
メール欄見るかぎりでは悪人ではなさそうだが。

796 ：792：05/02/25 20:53:55 ID:X1qPi7RW

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞﾝ

797 ：７７４ＲＲ：05/02/25 22:57:28 ID:gbLRnP5O

>>785
だって乗ってる奴馬鹿だもん

798 ：７７４ＲＲ：05/02/26 10:36:40 ID:QSU/Jke5

しばらく前にスルーされたので再度質問なのですが、セパハンにする場合、
トップブリッジを外すのとFタイヤ外してフォークずらして取り付けるのではどちらがおすすめでしょうか？

799 ：７７４ＲＲ：05/02/26 10:54:02 ID:qqrhqAV2

少しは頭を使えば分かりそうな問題だな。

800 ：７７４ＲＲ：05/02/26 11:13:32 ID:7l8AGu7k

800

801 ：７７４ＲＲ：05/02/26 12:02:41 ID:rrqPSc9Z

>>798
ストップウオッチ持って両方試せ。
詳細キボンヌ。

802 ：７７４ＲＲ：05/02/26 13:51:26 ID:r7L9OGPP

質問させてください。
先程、駐車場に止めていた友人の真新しいSRだけがなぜか不自然だった。
彼の車両の真下だけがなぜか濡れていたんで不自然に思い、彼と車体を見ると…
プラグコードがぷらんと垂れ下がっていました。
しかもなぜかプラグの挿入口が濡れていたんですよ。
その液体は香ばしい匂いを発していました…ションベンかよ！！！
プラグの挿入口に水を入れるとヤバイなんて事を聞いた事があるんですが、
実際の所、どういった障害が出てしまうのでしょうか？
こんな手の込んだ、いたづらは初めて見ましたよ(´･ω･`)

803 ：７７４ＲＲ：05/02/26 13:51:59 ID:vNIbhzzo

>>798
面白くない。

804 ：７７４ＲＲ：05/02/26 14:18:46 ID:yH2UJ6FG

>>802
次は燃やされてるかもな。

805 ：598：05/02/26 15:05:17 ID:uFR1ACeY

ちょっと前にピボット部のシールがはみでてしまった者ですが、今日意を決して
スイングアームまで取り外してみました。整備童貞の俺でもどうにか取り外すことが
出来て、シールを元に戻しました。試運転とかした後最後にグリスアップしたら
またシールが・・・orz

806 ：７７４ＲＲ：05/02/26 16:02:35 ID:rxfRikrg

外すのは楽だったでしょ。
しかもあのゴム、すごい適当にはめるものだったでしょ。
もしかしたら入れる方向間違えてるのかもしれないけど、
とりあえず適当なもので奥に突っ込んでおけばおｋ

807 ：７７４ＲＲ：05/02/26 19:22:04 ID:kFskfu87

俺徳島なんだけどSRが走ってるのをあまり見掛けない
皆もそうなの？
たまに見かけると嬉しかったりするんだけどな

808 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:03:38 ID:eP44pGI/

徳島・SRと言えば
ttp://shimanto.kt.fc2.com/

809 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:15:30 ID:NwrTj3zx

俺大阪だけど、一度信号待ちでSR１台、バイク便SR1代が同時に並んだ時があった。その時俺はSR修理にだしててｽｸｰﾀｰだったんだけどねorz
俺もSRにのってりゃ３台が信号待ちなんてなんか嬉しい事態になってたのになぁ。

810 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:36:25 ID:kFskfu87

>>808
知らなかったよ　　ちょっと入りたかったりして

811 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:53:02 ID:Fy8S7OsI

近いうちにSR400かCB400SSのどちらかを買おうと思っています。
SRのノーマルでの最高速ってどれくらいなのでしょうか。
高速ではまったく問題ない感じでしょうか。
今まで250CCしか乗ったことないのでぜんぜん分かりません。
SRの良い所，悪い所などありましたら教えてください。

812 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:54:01 ID:JCOv5cAs

ところで皆さんどんなヘルメット使ってますか？
あと、皆さん１ℓで何キロ走れますかね？９５年式なんですが最近燃費が悪い気がするんですとね

813 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:20:02 ID:K5tW6UwU

半ヘル。もちステッカーつき。
いいだろ俺の勝手だ。

814 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:43:56 ID:jNiwDpjo

今日STDの前後スプロケとチェーンをAFAMとRKチェーンに換えてみた。工賃含めて27000円(T_T)
高いけど加速の感じ、静かさ、滑らかさに感激しました。本格的なツーリングシーズンまでに
タイヤも交換しないと。GT501とBT45で迷ってますが。

815 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:46:05 ID:ZfL3d9yD

　　　　∧__∧
　　　 (´･ω･｀)　　しらんがな
　　　.ノ^　yヽ、
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"

816 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:52:13 ID:2ZOPibn8

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、 >>814 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

817 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:55:39 ID:eP44pGI/

>>814

ttp://yuukiremix.s33.xrea.com/chirashi/

818 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:09:06 ID:jNiwDpjo

>>815 >>816 >>817
独り言口調ですみません。日記のつもりではないんですがみなさんどんなスプロケ、
チェーン使ってますか？

819 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:30:01 ID:pvNH8Ai2

SRをつい最近買いました。センタースタンドを立ててキックの練習をしていて、
わりとスムーズに始動できるようになったんですが、やっぱり実際はサイドスタンド
を立てて始動するものですよね？前一回やってみたらバイクごとコケちゃって、
それ以来やってないんです。何かコツとかあったら教えてください。
あとメットなんですが、SRならジェットかなと思ってたんです。けどやっぱり
フルフェイスにしようかなって考えてます。SRを乗る上でメットに関して
みなさんの意見をよかったら聞かせてください。
スレ違いだったらごめんなさい。

820 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:38:28 ID:FL4BaGit

同じ質問の無限ループだな

821 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:39:37 ID:635mQYw9

>>820 だね。
しゃーないよ。SRは昔からほとんど変わってないからね。

822 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:09:44 ID:ZPx+9aem

>>819
バイク乗るならフルフェが一番です。
私は事故ったときに悟りました。

823 ：７７４ＲＲ：05/02/27 01:40:01 ID:FvfgZwy5

>>819
べつにセンタースタンドもサイドスタンドも立てなくても
エンジン、かかるだろう？

824 ：７７４ＲＲ：05/02/27 02:02:23 ID:Mabb2DL/

>>819
上記の通りすれ違いではないけど頻発してるのでみんな食傷気味

キックはヤマハHPのココ参照
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/kick/index.html

メットは
・コケル気がないコケテどうなってもいいなら半ヘル
・ある程度の安心感と軽快感を両立してるけど
　顎と歯が無くなる可能性が残っているのがジェット
・上二つより防御力が高いのがフルフェ（でも過信は禁物）

こういうの次からテンプレに入れて「テンプレ参照」みたいにしないっすか

825 ：連カキすまそ：05/02/27 02:05:56 ID:Mabb2DL/

>>819
あと個人的アドバイスとしては、
キックの時、
i)サイドスタンドが完全に出ているか確認し、
ii)フロントブレーキをかけつつ（アクセルは開けないように注意して）、
キックスタートさせると安心感が違うと思う。

826 ：７７４ＲＲ：05/02/27 02:37:50 ID:1YO9IhYd

まさかサイドスタンド出してステップに乗ってるんじゃないだろうな

827 ：７７４ＲＲ：05/02/27 02:42:18 ID:Mabb2DL/

あーはいはいすまんね。
体重少ない人間はそうするしかないので

828 ：７７４ＲＲ：05/02/27 03:04:46 ID:oVQ8UGxM

>>823
ﾃﾞｺﾝﾌﾟも使わないですか？
非力なｵｲﾗにゃ無理だ・・・

829 ：７７４ＲＲ：05/02/27 03:10:56 ID:1YO9IhYd

>>827
俺54キロでスタンド使ってなかったけど　慣れでしょ

830 ：７７４ＲＲ：05/02/27 03:43:47 ID:RGVdon06

使った方が楽だね、もしもの時に倒れないから。
キックの仕方は日によって違うけどね。
乗って蹴ることもあれば、座って蹴ることもあるし、足付いて蹴ることもある。
用はかかりゃいいんだよ。

831 ：７７４ＲＲ：05/02/27 03:46:04 ID:Mabb2DL/

40kg台前半なもんで

832 ：７７４ＲＲ：05/02/27 03:49:56 ID:iqNosdG+

俺はブレーキを握って全体重をかけてエンジンをかけてる。でももしもの時の為にサイドも一応だしてある。
ブレーキ握るってのは結構安定するんだよねぇ。

833 ：７７４ＲＲ：05/02/27 03:54:54 ID:1YO9IhYd

>>831
すまん　地面が濡れてる時とか怖くない？
俺一回それでこかしてステップに乗らないようにした

834 ：７７４ＲＲ：05/02/27 04:34:18 ID:P/ETJo5a

>>814
BT45。
シールチェーン最高。
でも、アルミのスプロケ磨耗が早い。
オレはチェーンオイルにエンジンオイル使って、潤滑性能はヨイが跳ねる。

835 ：７７４ＲＲ：05/02/27 05:30:40 ID:8R9j4/wg

キックネタっぽいので･･･
自分のSRの症状の事でお聞きしたいのですが、
デコンプを握って一回下げ切ってからキックしますよね
次にキックすると、ちゃんと蹴れる時(成功、不発問わず)もあるのですが、
時々、ガッと途中で止まってしまう(引っかかる？)事があるのです。
皆さんのSRでもそういう症状ありますか？
蹴り切った後に凄い勢いで帰ってくるアレではなく、
途中で引っかかった感じで止まるんです。

836 ：７７４ＲＲ：05/02/27 09:22:08 ID:LisgG6CP

>>835

> デコンプを握って一回下げ切ってからキックしますよね
しない。逆になぜするの？
> 次にキックすると、ちゃんと蹴れる時(成功、不発問わず)もあるのですが、
> 時々、ガッと途中で止まってしまう(引っかかる？)事があるのです。
それって結局、上死点でしょ？そこを圧抜いて通過させるためのデコンプじゃん。

837 ：７７４ＲＲ：05/02/27 11:36:19 ID:+v7qvMwV

最後まで蹴り抜け。それだけ。
総重量43㌔の俺の彼女でも地面に足ついて体重掛けるだけで軽くできる。

838 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:03:35 ID:fswzpvQe

キックねた禁止条例　発動！！

839 ：７７４ＲＲ：05/02/27 13:12:35 ID:ALmzbGsv

きっくだけじゃなくて
まず調べな、買ったお店に聞きな
質問房を甘やかすｲｸﾅｲ
２ちゃんで解決はｲｸﾅｲ

840 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:00:32 ID:eOc3P9Fd

キックネタは…m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
最初は誰でもてこずるのは当たり前。
しかし、早い人なら２日、遅くとも２週間もあれば、コツを理解し
スムーズに掛けられるようになる。
そして、１、２ヵ月後にはほぼ一発から二発で
ステップに乗らずに掛けられるようになると思う。
ただ、新車で買って、ｴﾝｼﾞﾝが全然掛からない事で、
走行距離０㎞２日で売ってしまう人もいるのも事実…orz

841 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:07:56 ID:/ngFKnl+

>ただ、新車で買って、ｴﾝｼﾞﾝが全然掛からない事で、
走行距離０㎞２日で売ってしまう人もいるのも事実…orz

↑ﾏｼﾞかよ　　そんな人居るのか

842 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:18:29 ID:eOc3P9Fd

>>841
実際、俺が購入したお店で新古車として、０４年式０㎞白が最近まで売り出されていたよ。

843 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:28:20 ID:kJOL+KA+

>>811
SRの良いところ・振動、キックスタート、設計の古さ、70年代の乗り味。
SRの悪いところ・振動、キックスタート、設計の古さ、70年代の乗り味。

これを理解して愛することができないならCB400SS買え。あっちはセルも付いて便利だ。

844 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:38:35 ID:iqNosdG+

まぁ、もともとのSRの癖を好きと言えない、許容できない人は乗るなってこった。

845 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:48:50 ID:kJOL+KA+

>>811
忘れてた。
高速に関してだが、問題無いかは人による。
俺は問題無い。ひとそれぞれ。120km以上だと振動が気になるかもしれない。
だが高速ばかり走るならマルチ買っとけ。単気筒に高速走行性能を求めても難しいものがある。
843で自虐的なことを大げさに書いたが、
ＳＲは、高性能マルチ化が進む時代（1978年）に生まれ、
レプリカブームも、アメリカンブームも、ネイキッドブームも生き抜いた車種だ。
魅力的なバイクと言えるんじゃないかな。選んでも後悔はしないと思うが、
>841のレスにあるような人のように挫折する人も数千人に一人はいるかもしれない。
セル付いた使い勝手の良いCB400SSも悪くない選択だと思う。
選ぶのは自分。参考になったか？比較対照車種のスレでも聞きな。

846 ：７７４ＲＲ：05/02/27 14:49:53 ID:InQZuSgz

>>843
メリットとデメリットが同じバイク…
(・∀・)イイ

847 ：７７４ＲＲ：05/02/27 15:23:13 ID:1YO9IhYd

ＳＲは、高性能マルチ化が進む時代（1978年）に生まれ、
レプリカブームも、アメリカンブームも、ネイキッドブームも生き抜いた車種だ。
魅力的なバイクと言えるんじゃないかな。

(･∀･)ｲｲ!!

848 ：７７４ＲＲ：05/02/27 18:25:14 ID:CX4kRHr7

SR400ってタンデムする時、後ろの人はライダーの腰に手回すんですか？見る限りじゃタンデムバーが無いので気になってるんですけど。

849 ：７７４ＲＲ：05/02/27 18:39:13 ID:bbhS3cQp

>>848
純正のタンデムバーは使いやすいよー

850 ：７７４ＲＲ：05/02/27 18:51:40 ID:CX4kRHr7

>>849おーサンキュー！

851 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:46:07 ID:Ih8ovjhy

819です。同じような質問を聞いてしまいすみません。それと答えてくださった
方ありがとうございました！座ったままでもエンジン始動できるんですね!こ
これからどんどん練習していきます。

852 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:14:40 ID:AZ9OZr4e

スタイリングにはホレこんでるのですが
キックだけなのはキツイです

日曜日しか乗らないのですが、真冬にキックでかかりますが

853 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:32:06 ID:OG0EkkGB

>>852
今日も乗ったよ。
ちょっと時間がかかったけど（キック20回）、
でもかからないということはない。
バッテリー上がりの心配がないから、気は楽だ。

854 ：７７４ＲＲ：05/02/27 20:49:12 ID:hlARqVdO

もう二ヶ月もエンジンかけてないよ　ﾔｳﾞｧｲ

855 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:09:15 ID:cTKTUeMH

ここに書き込む前にキックしてきたほうがいいと思うんだが

856 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:42:08 ID:8znNfdma

>>854
俺も早くｷｯｸしてきた方が良いと思う。

857 ：７７４ＲＲ：05/02/27 21:51:50 ID:hlARqVdO

>>855 >>856
そうだね　　明日踏んどくよ

858 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:13:27 ID:FrzxcADS

>>852
そんな君に新しい始動方を教えてあげよう
その名も【おしがけ！】明日からこれでいこう

859 ：７７４ＲＲ：05/02/28 03:18:30 ID:69KjzyEG

家が下り坂の突き当たりにあるぼくはどうしたらいいんでしょうか

860 ：７７４ＲＲ：05/02/28 03:32:32 ID:z95dRb3P

ヤマハのページにキックの仕方書いてあるやん。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/kick/index.html

861 ：７７４ＲＲ：05/02/28 07:53:40 ID:aFuA1mke

読売新聞に赤ﾀﾝｸのSRが載ってたよ。
ちょっと嬉しかった。

862 ：７７４ＲＲ：05/02/28 09:55:04 ID:kmO/6Mcc

>>859
下り坂が目の前にあるんだったら絶好のおしがけポイントじゃないか！
少し上まで押して上から押さずに転がせば簡単始動だ！

863 ：７７４ＲＲ：05/02/28 12:30:43 ID:BgdF0TFC

>ただ、新車で買って、ｴﾝｼﾞﾝが全然掛からない事で、
走行距離０㎞２日で売ってしまう人もいるのも事実…orz
　↓
購入店から，「今のＳＲならデコンプは使用しなくても掛かるので，デコンプ
使ってはいけない。」と言われ，蹴り続けても一向始動しない。
ヤマハのＨＰとか見てデコンプの使い方勉強したらやっと掛かるようになった。
危うく走行距離0kmでCB400SSに買い換えるとこだった・・・

864 ：７７４ＲＲ：05/02/28 12:53:49 ID:4O/5Z5TU

>>863
よかったねｗ
慣れれば簡単なんだけど。

↓過去ログより
あと、キックの話ですが。
僕は中古で購入まもないんですけど、どこかにページにかいてあったキックのコツ
やるようになってから楽です。キックが重くなる、圧死点までもっていくところまで
いったら、軽く
デコンプ握って（全握りじゃない）、少しゆっくりキック下げていくと、
あるタイミングでうにょん、とデコンプが勝手に動きます。そしたらそこで戻して、
キックすると始動します。デコンプがうにょん、と動くところで確認窓みると白です。
初心者のかたで窓確認している人がいたら是非。常識なのかもしれませんが。。

↑このやり方ならインジケーター見なくても楽に確実に始動できるよ。俺はいつもこれ。

865 ：７７４ＲＲ：05/02/28 13:07:58 ID:ZFj1NLpK

最近のＳＲに採用されているアンギュラ型のステアリングステムベアリングって
パーツカタログ見たらレースらしきものがないのだけれど、ベアリング単体だけ購入で
大丈夫なのかな。旧型のボールベアリングからの交換を考えているんだけど。

866 ：７７４ＲＲ：05/02/28 13:18:06 ID:O8TyI+S+

>>863
デコンプを使った始動に関しては昔から同じだからそのバイク屋は何かと勘違いしたのかな？
しかし「使っちゃいけない」とはヒドイ話だｗ
デコンプ無しでもかかるけど、基本は教えて欲しいよな。
俺なら文句の一つも言いたくなる。変なバイク屋。
新古車を増やしてるのはこんなバイク屋なんだろうか？

867 ：７７４ＲＲ：05/02/28 14:20:51 ID:crrdkKE0

>>865
ボールを落して無くすことがなくなるのでそのまんま交換できたら便利でしょうね。
SM見たらベアリング以外も構造が異なりますね。ベアリングだけでは無理っぽいです。
レースもありますね。レースも含めて変えれば可能かもしれません。
ということで人柱お願いします。

868 ：７７４ＲＲ：05/02/28 16:51:57 ID:BgdF0TFC

>>864
ありがとう。次の週末に試してみます。

>>866
バイク屋いわく，「昔のＳＲのキックはもっと重かったから，デコンプないと
始動しなかったけど，最近のＳＲは軽くなったから，デコンプは使わないで
始動するように練習した方がエンジンのために良い。」とのこと。
確かにそのバイク屋はデコンプ使わなくても一発始動させてた。
でも自分がやると全然駄目・・・せめて売っぱらう前に一度でいいから乗って
みたいと思っていたあの頃。ＳＲ乗るって，一種覚悟が必要ですねえ。

869 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:37:22 ID:z+SbrH/r

もうすぐSR乗り始めて一年になります。
デコンプを使わずにエンジンをかけられるなんて知りませんでした。
やり方教えてください！

870 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:19:24 ID:+yPlWDZ1

>>869

ちょっとバックしませう

871 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:35:21 ID:ubSuSNJ8

僕のSRは2H6のみの初期エンジンだけど、デコンプ使わないほうがかかりますよ！しばらく乗ってエンジン暖まったならデコンプ使う方が楽だけど冷え冷えを始動させるならデコンプ使わない方がかかる(`_ゝ´)ﾌｫｫｰ

872 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:00:56 ID:XWyrKO7z

>>869
デコンプ使わずキック踏み降ろすとグッと重くなるところがあるでしょ？
その重くなったところを頑張ってそっと踏み抜く。止める。
そこを越えるとキックは軽くなってるから踏み抜きすぎて通り越さないように。
キックアーム上まで戻して踏み降ろす！はい始動。
もしくは何度かクランキングして重くなるところが一番上にくるようにする。
そして一気にバカキックで力強く踏み抜く。はい始動。
＞870の、ちょっとバックする方法は知らない。
デコンプ＆キックネタは延々とループするね。

873 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:18:34 ID:iMywUmhK

つーかさ、デコンプが要らないんなら純正部品として付けないだろ？
使わないのは自由だけど、別に優越感を得るものでもないだろう。

874 ：７７４ＲＲ：05/02/28 20:33:37 ID:pzir4xxe

ﾃﾞｺﾝﾌﾟとｷｯｸﾈﾀにはもうウンザリ

875 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:33:09 ID:iM7eMXEs

うんざりなんて言うなよ、ＳＲには欠かせない要素だし。
どんどん仲間（＝初心者の方）が増えてイイ事じゃん。

876 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:04:10 ID:BabrCKme

今日ＳＲ買いました。人生初バイクです。
昨日までこのスレみてて「でこんぷ？(゜Д゜)ﾊｧ？」って感じでしたが
今日バイク屋でいろいろ教えてもらってキックもやらせてもらいました。
今週末にも納車なので楽しみです。めっちゃ楽しみです。

あぁーーすげえー楽しみ！！

877 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:07:24 ID:+yPlWDZ1

>>876
今日買ったなら、やっぱり赤かな？

878 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:18:47 ID:v5zQE4UR

今の時期、みなさんﾁｮｰｸ使ってｴﾝｼﾞﾝかけてますか？
毎日乗ってはいるんですが、ﾁｮｰｸ使わないでかけようとすると5分以上かかる・・・
俺のｷｯｸの仕方が悪いのだべか・・・？

879 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:18:51 ID:9CXFGvu6

質問なんですけど、どなたかペイトンのバックステップとヨシムラサイクロンを一緒に組もうとした方います？つきませんか？

880 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:24:07 ID:Q5E3HEmU

お願い････限定でいいから500を復活させてくれ･･･
刀だって一旦生産中止したのに一時期再開したでしょ･･･って関係ないか｡
まじで新車の500が欲しい｡400からやると金がかかるんだもん。。。

881 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:25:32 ID:DhGUOmT7

デコンプ話は荒れるから今まででずーっとスルーしてきたんだけど、
あれだよ、デコンプ使わないとエンジンに悪いぞ。

　　　　　　　　　　　終　　　了

882 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:00:49 ID:0aPl/vI6

>>878
というか夏でもチョークは使ってやってください

883 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:04:00 ID:XvsFK9hw

>>878
チョーク使ってくらはい。
使わないでかけようとする理由がよくわかりませぬ。

884 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:26:44 ID:xofbB9T4

>>872

> ＞870の、ちょっとバックする方法は知らない。

２速か３速に入れて、クラッチはつないだまま、足こぎバックするのさ。
ちょっとバックすると車輪が止まるところがある。
そこが上死点直後。

885 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:38:21 ID:OE7W5/II

>876
半年前の俺のようだ。

とりあえずｵﾒ。納車後はもっと楽しいぞ！

886 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:55:14 ID:GpSBOQs0

昔も今も、SRのキックの重さに違いなんてあるの？
あるとすると、どこが変わったから軽くなったの？

887 ：876：05/03/01 00:06:11 ID:RcVZK3x6

赤も欲しかったんだけど去年のやつっす

納車まで環境整えておきまつ

888 ：７７４ＲＲ：05/03/01 00:17:40 ID:y4/iPEYt

>>886
compression ratio

889 ：７７４ＲＲ：05/03/01 00:23:06 ID:n4hukxk2

圧縮比下がったの？聞いたこと無い。

890 ：スマイル：05/03/01 05:46:17 ID:qYMVea58

私のSR５００、抜けの良いマフラー付けてキャブセッティング出しているんだけど
それからチョークを引っ張ると逆にエンジンがかからない。これはキャブセッティングが濃い目に
設定されたからなのかな？みなさん、経験ないですか？

891 ：７７４ＲＲ：05/03/01 08:16:28 ID:XEhaLxo/

>>886
軟弱な人も乗るようになっただけです。

892 ：７７４ＲＲ：05/03/01 08:41:47 ID:Gzy3y7PL

へー、昔のSRは、選ばれた屈強な男にしか乗ることを許されない、
とっても敷居の高いﾊﾞｲｸだった、ということですか。ふーん(´_ゝ`)

893 ：７７４ＲＲ：05/03/01 10:45:18 ID:UPVAjjW/

よく街に走りにいくと他のＳＲ乗りに遭う事が多いんだけどほぼ90％の確率で
どこかいじってて、そう言う人になんでＳＲが良いのかって聞くと歴史があるからって
答えが返ってくるけど原型が解らないほどカスタムしててノーマルの良さを感じさせないカスタムさせて
歴史云々はどうなんだろうかって思ったんだけどぶっちゃけ
ドノーマルってかっこ悪いって思ってる人のほうが多い？

894 ：７７４ＲＲ：05/03/01 11:19:58 ID:xtbuV25/

句読点少なすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それは置いといて、どノーマルはシートがダサい。
それ以外はいいと思う。

895 ：７７４ＲＲ：05/03/01 11:22:02 ID:nu6lYsKL

見た目の話じゃないんだよ、エンジン

896 ：７７４ＲＲ：05/03/01 12:25:58 ID:5Kfj8wVI

>>879
たぶん無理だと思う
ペイトンのやつはタンデムステップ取り外してからその位置に取り付けだったと思う
サイクロンのステーも同じところに取り付けだから、どちらか一つしかつけれない

897 ：７７４ＲＲ：05/03/01 13:13:02 ID:j+YFy23a

つーかSRにﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝのﾃﾞｻﾞｲﾝ合わない
最凶にダサい

898 ：７７４ＲＲ：05/03/01 13:31:38 ID:0qlG5U+5

そうですか、ありがとうございます！どうしてもつけたかったのですが普通には無理みたいですね、、

899 ：７７４ＲＲ：05/03/01 13:43:22 ID:Y/4PCm/S

>>897
とりあえずケミカルジーンズは止めれ

900 ：７７４ＲＲ：05/03/01 13:43:58 ID:d+SylM9Y

>>894
あのノッペリしてるとこがいいんだろ。

901 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:16:27 ID:mCoXGCHD

あのスレが荒れると嫌がらせと逆恨みでSRスレが荒らされてる
最近ずっとそんな感じ

902 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:26:36 ID:AYzAiN4g

SRは歴史と伝統のあるCB400SSの外見だけパクって何も知らない素人を騙して買わせようとするあざといバイクだからな
スレがあらされても文句言えんよ

903 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:31:58 ID:3v6VTS2n

>>902
（ﾟдﾟ）ﾊｧ?

904 ：７７４ＲＲ：05/03/01 17:10:38 ID:lFhGPrGq

>>902
日本語って難しいよなw

905 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:17:31 ID:SoNEn82T

SR糊は、スレが荒れても他のバイク乗りの所為にしない。
俺はそう信じたい。

906 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:46:25 ID:+P6dRm0J

今から１０年くらい前に中免を取得して１年間くらい
ホンダのホーネットに乗ってました。
その後２５０のスクーターを譲ってもらいスクーターって
楽でいいよなって思ってずっと乗っております。
でも先日立ち読みしてたバイク雑誌の広告で
赤いＳＲが紹介されているのを見て一目惚れしました。
ギヤ付き車から８年以上も遠ざかっている自分には
ＳＲを乗りこなすのは無謀でしょうか？
ＳＲ乗りの皆様に勇気をいただきたいと思っております。
訳のわからないことをダラダラ書いてしまって失礼しました。

907 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:49:03 ID:bSkcBUcr

>>906
大丈夫だよ　　体が覚えてるから

908 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:59:23 ID:mINKZrCH

>906
是非、赤SR買って下さい

909 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:08:12 ID:yB9chRHn

９５年式なんだけど、最近燃費が悪いような・・・　皆さん１ℓでどれくらいすすめる？

910 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:51:09 ID:xsP5EpLx

03年式ｽｶﾁｭﾝ&社外ﾏﾌﾗ-。
ﾘｯﾀｰ23㌔ですた。

911 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:00:56 ID:yB9chRHn

マフラー　ノーマルに戻したほうが　燃費よくなるかな？

912 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:35:59 ID:YXotenRs

>>909
スパトラ＆FCR３９パイでリッター２５㌔だよ。
ちなみにS61年式のSR500なり。

913 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:54:05 ID:1wHhvB0W

>>909
03年式AAAﾁﾀﾝｽﾊﾟﾄﾗとFCR39ﾊﾟｲﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘ仕様で
峠などでぶん回して20㎞/㍑普段は24㎞/㍑、ﾂｰﾘﾝｸﾞ時26㎞/㍑ぐらいです。
ただ乗り方、ﾁｪｰﾝやｴｱｸﾘの状態次第では、
良くもなれば悪くもなると思うよ。

914 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:14:20 ID:WiHh+5lE

nitroheadsのパーツ類はみんな嫌い？
あんまり話に出てこないけど、邪道かしら？

915 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:15:34 ID:VBNSn/Is

ワイズギヤの商品安く買えるとこない？

916 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:58:58 ID:UPVAjjW/

>>911
燃費が悪くなる原因にはいろいろあるけどまずはどんな風にいじってるとか
どんな使い方をしてるとか書いてくれるとアドバイスしやすいｙｐ
例えば燃費なんてのはキャブのセッティングや乗り方、タイヤの種類、チェーンのヘタリ
などなど色んな状況で変わってくるしね
タイヤを替えただけでも１～３キロほど燃費が変わる場合もあるよ

917 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:08:51 ID:rmzorMVZ

>>915
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/main.htm
とりあえずここは10～15%OFF

918 ：７７４ＲＲ：05/03/02 07:31:23 ID:WDJc3kTr

>>914
ナイトロの本体であるイージーライダースはレブルそっくりな中国製のバイクを販売してるからなんかイメージ良くないと感じるのは俺だけか？
エンジンの形からフレームの形まで瓜二つなんだが、ホンダが訴えないということは合法なのか。
でもナイトロのパーツ自体は嫌いじゃない。
シートは安いね。短い期間だったけど使ってたよ。悪くない印象だった。

>>913
＞FCR39ﾊﾟｲﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘ仕様
先輩に質問があります！
①ビトーR&Dのアダプター使ってるんですか？取り付け問題無いですか？外れやすいとかあります？
俺もノーマルエアクリ仕様のFCRにする予定です。
②使用しているインシュレーターは00年までの純正流用でしょうか？それともWMのものでしょうか？
③AISの負圧はどうやってとってますか？インシュレーターに負圧取り出し穴が一つしかないですよね？
普段AISをキャンセルしてたとしても車検時にはAIS用復活させる必要があるので負圧取り出し口がもう一つ必要ですよね？
どうする予定ですか？
できればその仕様での簡単なインプレなどもよろしくお願いいたします。

919 ：７７４ＲＲ：05/03/02 11:37:43 ID:hWA9DqJQ

>>918
どんなバイクでもエンジンやフレームは似たり寄ったり同じじゃないの？ってくらい
のものも沢山あるのに一々反応してられないんじゃないか？

920 ：７７４ＲＲ：05/03/02 11:38:46 ID:8g51tmrM

>>918
ttp://www.0ad.jp/~a2/c-board.cgi?cmd=one;no=2915;id=SRdandy
こちらの相談室の方でいくらかレスしてるので参考にしてみてください。

921 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:22:18 ID:BRwKkMEx

>>918
車検時は一生懸命元に戻すんだろ。
あるいは、潜り車検。

922 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:41:55 ID:hWA9DqJQ

ふとオークション覗いてたら珍車見つけちゃったよ
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c84352377
走らせてる人見るのは面白そうだ

923 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:57:09 ID:a5fSwKU0

無免で乗れるＳＲ・・・・

924 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:33:52 ID:qdYIoh/y

まだ売れ残ってたのかｗ

925 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:27:37 ID:e344o/Km

>>922
ﾜﾗﾀｗ
なぜか普通に欲しい俺がいますよ

926 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:45:45 ID:5j0YQWQ/

SRはノーマルが一番かっこいいと思うのは私だけでしょうか？

927 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:54:53 ID:bZncILzS

人其々。

928 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:55:49 ID:a5fSwKU0

>>926
同士よ。

929 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:04:37 ID:UDGbqB7l

>>926
タイヤ交換時期になって、また純正タイヤを注文してこそホンモノ。

930 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:18:14 ID:fW2TFTAY

純正タイヤは10万キロ持つって聞いたんだけど、ホントですか？

931 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:16:55 ID:usICQsUS

相当特殊な状況では走るのかもしれないけど、
普通はそんなに走らない

932 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:38:04 ID:SsqMIgbt

トラッカースタイルのＳＲ４００を入手しました。ＷＭのバックステップが
付いているのですが、ポジションがきついので他のものへ交換しようと思います。
何かオススメのものはありますでしょうか？

933 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:44:20 ID:z/d4gzSR

ＩＤにＳＲ記念カキコ

934 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:53:32 ID:MJcgl/iN

>>930
溝がもっても、ゴムがもたないだろ

>>932
純正。

935 ：932：05/03/03 00:17:02 ID:Me2Gs+TQ

純正のステップキット（？）は普通にバイクパーツ屋さんに
売ってる代物でしょうか？
ゴムのステップがあまり好きではないのですが、
そこだけ交換できますか？

質問ばかりですみません、、

936 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:42:56 ID:Ddb38F3y

ゴム外せるよ

937 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:47:00 ID:+6n7nM1s

>>935
ゴムが嫌なら社外だな。

938 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:12:45 ID:Q8mpFgUU

>>935
ヤマハのHPから注文できるよ。汚くてもいいならヤフオクとか。

939 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:32:22 ID:upxVl4Xo

誰か、リジットフレームにした人、いない？もし、した人、居たらショツプでいくらかかるか教えてください。お願い致します。

940 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:32:07 ID:rwa/Yic8

リジッドよりこっちの方がええ
ttp://www.chicdesign.co.jp/gallery/shira/shira_ac.html

941 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:45:54 ID:POjt5n5B

500買うなら最低でもこの年式以降！ってありますか？
参考までに。

942 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:34:37 ID:WSSEaeM+

近々降ります。
純正キャストってもうあんま価値無いのね…
誰か買わない?前後4万くらいで。もしくわ車両ごと。

943 ：７７４ＲＲ：05/03/03 04:00:18 ID:Uko85EkJ

前後4ﾏｿなら欲しいかも
19ｲﾝﾁでしたっけ

944 ：７７４ＲＲ：05/03/03 07:08:07 ID:GB+Fd6PV

サイドカバーについてるSRのロゴって売ってますか？
あとSR400のブラックでタンクのラインが金だったり、銀だったりするのをよく見るんですが、銀の方が年式が新しいのですか？だとしたら、いつから銀のラインになったんでしょうか？
質問ばっかすいません

945 ：７７４ＲＲ：05/03/03 09:54:44 ID:Q8mpFgUU

ロゴはヤマハのHPからどうぞ。

タンクのラインは
98～2000　白+グレー
2001～2004　白
2005　白+グレー

もしかして音叉マークの色のことを言ってるなら
98～2000　金
2001～2005　銀

946 ：７７４ＲＲ：05/03/03 10:12:28 ID:+UH1EtNC

リアルアフォー　４つのアホ基準が今、リアルに。

リアル・DQN
目にした瞬間、その違いがわかる書き込み。
それは自己中心的で、クレージーでパワフルな行動原理。

リアル・脳内
脳内での経験で高い実績を重ね、得られた過剰な思い込み。
実際の経験が無くても、それらしい屁理屈を追求した本物の手応え。

リアル・荒らし
いつまでも優位性を保つために煽りを続ける。
比類なきしつこさを脅威の粘着により実現。

リアル・自作自演
自分のスタイルに最適なスレにカスタマイズ。
好みに合わせ、オリジナルの展開が楽しめるネタを提供。

すべては２ちゃんで楽しむために･･･

947 ：946：05/03/03 11:27:49 ID:6B/P0Kd2

>>946
俺、二番目の『リアル・脳内』
でも最近は実践も伴ってきた。あんたはどれに当てはまるの？全部？
レスしてあげたよ。嬉しい？

948 ：出川のファン：05/03/03 13:25:14 ID:aw/YopC7

お前らつくづくだよ

949 ：946：05/03/03 14:10:27 ID:PXQMNXFO

>>947
俺はリアル嵐だよ。あたりまえだろバカ。

この脳内SR海苔が

950 ：出川のファン：05/03/03 15:58:31 ID:aw/YopC7

僕はなんなんですかｗ？

951 ：７７４ＲＲ：05/03/03 16:03:51 ID:Z6L3Gj1/

>>950
ふかわのファンだろ？

952 ：出川のファン：05/03/03 16:06:13 ID:aw/YopC7

初期型ふかわは好きだったんですが、現行ふかわは、そんなに好きじゃないですｗ。
同じくSRも。

953 ：出川のファン：05/03/03 16:11:39 ID:aw/YopC7

1000!!

954 ：出川のファン：05/03/03 16:15:53 ID:aw/YopC7

掲示板史上初の試み、ものまねに挑戦！

955 ：出川のファン：05/03/03 16:17:53 ID:aw/YopC7

伊藤四郎です！！

似てねーとは言わせないｗ

956 ：出川のファン：05/03/03 16:25:00 ID:aw/YopC7

１０００取り合戦したいのに誰もいない…

957 ：７７４ＲＲ：05/03/03 17:13:17 ID:/4Ycec7y

(´＞ω＜`)しらんがなです！

958 ：７７４ＲＲ：05/03/03 18:43:56 ID:GB+Fd6PV

まじ丁寧に教えてくれてありがとうございます。でも音叉マークってなんですか？

959 ：７７４ＲＲ：05/03/03 18:58:13 ID:gudUt2pm

>>958
SRのタンクに貼ってあるだろ

960 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:08:59 ID:GB+Fd6PV

YAMAHAのロゴの事っすか！じゃあ俺の金だから古いや…たいして知識ないのにSR買っちゃいました。てか今気付いたんすけど、上野のバイク街って高くないですか？

961 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:14:14 ID:gudUt2pm

>>960
まともな奴は今時上野なんか行かないよー

962 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:26:12 ID:GB+Fd6PV

そうなんすか…？！上野って有名だからつい行っちゃました…！どこがいいんすかね？

963 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:36:53 ID:UwEbxWqz

>>962
まぁ、最初はみんな初心者だから。失敗して大きくなるのさ。
ちょっと前に話題になったが、最近はバイク屋もアホが多いので、
SRのキックスタートのアドバイスさえまともにできず、走行ゼロキロの
ままSRを降りなきゃいけない不幸な香具師らもいる。
こういう走行ゼロキロSR新古車を、そこいらのYSPで目聡く見つけるっつーのはどうよ？

964 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:55:40 ID:GB+Fd6PV

なるほど！！新古車っすか～！でも明日納車だ…。自分が上野で買ったのは、99年式の走行12000で検2年付き、乗り出し30万だったんですけどこれって負け組すか！？

965 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:04:34 ID:YjM+Z9tx

キチンとメンテされてて、走行距離が間違いないのなら、いいんじゃないかなぁ。
まぁオートバイの中古相場って高いからねぇ。　SRはその中でもトップクラスじゃない？　やっぱり人気車種だから。

966 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:07:44 ID:U0gkmvmG

>>964
程度がわからないと、走行距離も目安なのでなんともいえないよ、大体そんなものだと思うけど。
半年くらい乗ってみて、調子がよければいい品だったとと思われます。

967 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:08:44 ID:h+3wihkv

>>964
君が満足出来れば、それでいい。
安くていいタマをわかるようになるためには、まず乗ってみないと。
自分名義に変わったら、買った値段は忘れるほうがいいよ。

968 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:22:23 ID:70gyPLF/

>>964
もし買った値段が相場よりも高くても安くても、
どっちにしても良い人生経験になると思うよ。
凹まずに次につながるのが一番だよ。

969 ：７７４ＲＲ：05/03/04 01:16:13 ID:KmxftP+0

ちゃんと整備されてる車体ならそれくらいが相場。
もちろん安くても掘り出し物というのもあるが、それはそれ。
排ガス、騒音規制前の車両じゃん。大切に乗りなされ

970 ：７７４ＲＲ：05/03/04 02:58:55 ID:YatNirLS

965-969さん、レスありがとうございますm(__)mとても勉強になります！SRはやっぱ高いんすね(^o^;！！ GB250にしようかと考えた時期もありました…

あと970←数字をクリックできるようにするにはどうすればいいんでしょうか……？？

971 ：７７４ＲＲ：05/03/04 03:04:52 ID:CEIyDZmb

>>970
>>を半角で入れる>>965-969とか
Shiftをおしながらよこっちょの>>

972 ：７７４ＲＲ：05/03/04 03:44:41 ID:m6jmuslj

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109875137/l50

新スレ立てました。ごめん。

973 ：７７４ＲＲ：05/03/04 04:46:48 ID:mJ4xCU7D

ちと早い気もするけれど無いより断然まし。

おツ

974 ：７７４ＲＲ：05/03/04 10:36:33 ID:fzKerrFa

>>964
最新号のグーバイクで平均金額を出すと
96～99年式ならノーマル車で25万くらい
00～03年式で27～３０万くらい
ＳＲ５００で１８万～４５万、４５万は00年式
古い機種はそれなりにヘタっている部分やこれから起こるヘタリも早いけど
普通のバイクよりも早め早めにメンテ行くと良いよ
あとＧＢは廃車になって少しレアな分ＳＲよりも高くなってる場合も多いからあまり変わらないよ
程度の悪いのは安かったりするけどあれはオススメしない

975 ：７７４ＲＲ：05/03/04 11:07:47 ID:4CxGM+If

廃車ではなくて絶版ですね>>974

>>865
亀レスだけど、00年までの車両のステムに01～のアンギュラタイプベアリング使用可能ですね。

976 ：７７４ＲＲ：05/03/04 12:29:30 ID:sWpLkMBL

セカンドバイクにZEALが欲しい。
お前らSRのほかに何か乗ってる？

977 ：７７４ＲＲ：05/03/04 12:56:41 ID:msJkX7UY

俺のセカンドはジャズｗ

978 ：７７４ＲＲ：05/03/04 14:50:06 ID:lsEBVeT7

ﾘｰﾄﾞ80ss

979 ：７７４ＲＲ：05/03/04 17:24:16 ID:8EiKY1cb

GB250です。

980 ：７７４ＲＲ：05/03/04 17:51:42 ID:YgYMp7gf

オレはメインがV-MAX。セカンドカーがSR。

981 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:23:19 ID:iwQ6Nv5i

>>977
俺もジャズです。
しかし最近カブ90が欲しくなり、買い換えようかと悩む日々。

982 ：７７４ＲＲ：05/03/04 23:22:07 ID:A4N+31lY

俺は最近Z400FX買おうか迷ってる。SRもくそのようにはまったしまだ手放したくないと迷ってる。どう思う？熱い言葉求む

983 ：７７４ＲＲ：05/03/04 23:32:49 ID:c4O0lB5r

>>982
好きにしろ。

984 ：７７４ＲＲ：05/03/05 00:15:08 ID:MfYUhp1m

俺はメインがR６で、セカンドがSR。
SRでイジる楽しみ覚えた為に売るに売れ無いんだよね。
だから、新車から買って早４年、ﾏｲSRは原型がないマシンと化してる（´ー｀）その傍らR6は維持費だけで結構かかるんだよなぁ。

985 ：７７４ＲＲ：05/03/05 00:38:30 ID:DKjdYQFr

フロントフォークのブーツを取り外したいのですがやっぱりフォークを抜かないと取れないですかねぇ？

986 ：７７４ＲＲ：05/03/05 00:48:41 ID:GDKClXl7

セカンドにカブ90欲しいな

987 ：７７４ＲＲ：05/03/05 00:53:33 ID:yRlnJAtp

>>970 >>971
SRスレはこんなことまで教えてくれるのか。

988 ：７７４ＲＲ：05/03/05 00:59:01 ID:YWx68TSL

SR買う前に買ったCD125T。
ＳＲそっくりにカスタムしてあるのでなんとも微妙な気分。
いいんだけどね

989 ：７７４ＲＲ：05/03/05 00:59:28 ID:fP0FBIst

>>985
斬れ

990 ：985：05/03/05 01:12:54 ID:DKjdYQFr

>>989
そうですね・・・めんどくさいから斬ります。

991 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:27:47 ID:9CQXOUw2

斬るって、お前その後どうすんのよ？

992 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:31:36 ID:RRJ0eyRH

最近、寒いからエンストしやすくないですか？キックだから大変ですよね？どんな対策してますか？

993 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:48:15 ID:Ea2/GfT8

>>985
ブーツ取り外してもいいけど００年までの車両だとダストシール付いてないから社外のでも付けなよ。
水がたまるから雨水や洗車したときの拭き取り残しで錆びるよ。
ブーツ付けてても水たまるけど。
ダストシールはデイトナやポッシュなどから出てるはず。初期型純正品でもいい。
もしかしたら01以降に付いてる純正品も装着できるかも。

>>991
ということですね？

>>992
寒い＝セッティング薄くなるからね。
でも純正ならそんなエンスト多発にはならないはずだが。
エアクリ汚れてるんじゃない？

994 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:53:08 ID:JBBwq8wW

やはり複数台所有者が多いな。

他のバイク買ってもなんか手放すのが惜しいんだよな。

995 ：７７４ＲＲ：05/03/05 01:56:03 ID:JBBwq8wW

>>982
いずれまた乗りたくなったときのために冬眠させる！

996 ：991：05/03/05 02:00:08 ID:9CQXOUw2

そゆこと。
おれは確かキジマ製のつけてる。

997 ：７７４ＲＲ：05/03/05 02:01:44 ID:PDRZ3Qce

買ったSRがガタガタするんですが…

998 ：７７４ＲＲ：05/03/05 02:04:57 ID:/ycZCn3l

ガタガタ言わずに直せ

もう少しきちんと症状を書くと優しげな人が答えてくれるかもしれないよ

999 ：７７４ＲＲ：05/03/05 02:15:00 ID:xBKHMsFY

せ・・・せんべいｗ

1000 ：７７４ＲＲ：05/03/05 02:16:02 ID:XvTBtwXW

CB400SSのパクリバイク

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐