【ﾐﾆﾓﾀ】XR50ﾓﾀｰﾄﾞ【ﾃﾞﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!】

Apeｽﾚは100と50で別れてるのにXRは100ｽﾚしかなかったので立ててみました。
最高のｵﾓﾁｬになりそうなXR50ﾓﾀｰﾄﾞについて語りましょう。
雑誌掲載の写真を見てるだけで妄想が膨らみますな。
2005年2月中旬、23万円前後にてﾃﾞﾋﾞｭｰ予定!?

>>1 乙
(σ･∀･)σ2ｹﾞｯﾂ!!
しかし楽しみだなこのﾊﾞｲｸ。貯金貯金!!

/H＼
(0M0) 3！

4!!

車両よりも部品が売れると思うんだが

ｴｲﾌﾟの社外部品が使えるから初めから色々できそうだな。

過疎ｽﾚ保守age
意外に注目度低いんかな？orz

XR100はいったい幾らになるのやら・・・

モトチャンプによれば、マフラー取り回しの関係で、エアクリーナーボックスとキャブが
小型の物を使ってるらしい。
カスタムでマフラー交換がデフォになる予感。

ﾏﾌﾗｰ、ｷｬﾌﾞ、ｴｱ栗交換がﾜﾝｾｯﾄか。
ﾓﾀｰﾄﾞ風味なﾌﾚｰﾑ下→ｶﾁｱｹﾞﾏﾌﾗｰ出ないかな？
K&Tの250用がｶｺｲｲ

色んな意味で金のかかるマシンになりそうだな。
興味はあるんだが、176cm75kgの俺が乗ると、ボリショイの熊状態だからなー

関連スレ
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1099839766/

23は高いな〜。乗り出しで20以内だったら買うんだけど。。。

それだけ出すんなら、上のクラス買った方が得だもんね。
でも原付マニアとしては食指が動かなくも無い。
こういうのこそ、中国で作ればいいのになぁ。

普段ﾄﾘｯｶｰに乗っててこれこそｵﾓﾁｬﾊﾞｲｸみたいなもんだが（いちおﾒｲﾝﾊﾞｲｸ）
更にｵﾓﾁｬとしてのXR50( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
足代わりにしたり、彼女のApe50とｼｮｰﾄﾂｰﾘﾝｸﾞしたり、時間かけてｶｽﾀﾑしたり。
…もうちょい安くならんかな。まず貯金だな。

ここまでやるんなら、フロントも倒立サスにすりゃよかったのに。
まあ250も倒立じゃ無いけど。

250は倒立フォークです

>17
俺の妄想を正してくれて産休

>>18
安心して元気な50ccを産んでくれ

どうせならスポークで出して欲しいな。
フルサイズだと持て余すからオフに行くには最高だと思う。

オレの腕が無いだけだが...orz
650でオフは無謀でした。重いしね。

赤より黒つかガンメタの方がかっこいい

>>10
フレーム下マフラーはモタじゃ無いだろ
それを言うならターミ風味

50CCでオフみたいなのだからもの凄く欲しい･･･
ところでタンク容量はどれくらいなんだろ？

黒XR50ほしい！　

ズーマー売って買いたいなー！とりあえずマフラー、でタイヤ変えたら
ミニモタードですー。

峠下りだったら敵無しっぽいな。

XR50期待age

>>5
だよね。

くそー
原付の似合う身長になりたい
178もいらねー

ヾ(´ー`)ﾉ俺158だよ
チビだと馬鹿にされるのはせいぜい小学生まで
ミニバイクレーサー時代はジャストな体格に軽量な体重でいい思いをさせてもらった
その代わりフルサイズのオフ車に乗るのが辛い＿|￣|○
そんな俺はトリッカー乗り。

俺165�a
微妙な身長･･･せめてあと5�a( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ･･･

180�a位の知り合いがゴリラに乗っているのを見たが足が窮屈そうだったな･･･

100と同時発売か。
通勤快速にいいかもなぁ。

前後ディスクになって外装をXRにしただけで中身はApeなんだろ？

>32
キャブが小さくなってるから、Apeより動力性能は落ちるかも。

>32
フレームがクロモリになってまつ

子供の頃はクロモリ＝黒森
日本の黒森さんが考えた金属だと思ってた。

あぁ…さっそくスレ立ってたか。
きょう漏れ本屋でバイク雑誌立ち読みしてたら…
ナニやらどの雑誌もモタード特集やってて、内容確認して
みたら…

な、なんじゃこりゃぁぁぁぁぁぁーッ!!
ホンダから原チャリモタード出るのぉぉぉぉぉーッ!!
マジッ??
え"!? もう来月には出るのぉ…
今までぜんぜん知らなかったよ…orz

うーん…漏れなら100cc版がいいなぁ。
ギアが５段ならなお良し！
予約しよっかな…？

>36
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103190181/

エイプってバッテリーレスだっけ?
って事はXR50もバッテリーレス?


関係ないがオフタイヤ装着してオフ仕様にしたい(´∀`)
出来るかな?

>38
さてさてふふーん

>>38
ホイールが・・・

>>39
俺何か変なこと言ったんだろうな･･･まぁ良く知らないｱﾌｫの戯言として流してくれぃヽ(`Д´)ﾉ
>>40
やっぱ無理かね?(´･ω･`)それでも期待!

>>41
いや、>>39は「できるかな？」に掛けたんだと思うよ；＞「さてさてふふーん」
ほら、ノッポさんのあれ・・・

(;´Д`)!?ネタふりだったの!?
そうならすまない･･･
｢できるかな?｣を見た記憶の無いｱﾌｫの戯言として､再び流してくれぃ･･･

○|￣|＿ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ･･･俺のIDもあと少しでor2だし･･･

XRとかつけないでなんかサルっぽい名前付けたほうがいいんじゃないか？
チンパンジーだったら嫌だけど。

マンドリルとか？

ググって予約受け付けてるバイク屋のサイトとか見る限りでは
XR100の予価\290,000-

ﾎﾝﾀﾞのﾊﾞｲｸっていっつもこう強気な設定だよな･･･

「オレ、ホンダのマンドリル１００買ったんだ！」
「だせー！」

やだ

ちなみにこれはＮプロジェクト謹製じゃ無いよね？

もう恥ずかしいのでNプロ言いません。

>49
ガワを外せばｶｺｲｲ！と思ってる連中だからなぁ。
ズーマー以外の当たりを知らないし。

ｽｶﾂｰﾝ専門かよ！
ﾓﾀとは無縁の世界だな。

モノ・グランデ（スペイン語で巨大サル）とか

モタ流行はいつまで持つのやら・・・

　 ┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　　　 ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 　 　 モタは .　.　┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　 ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　 　 　 ┃┃┏━━━┓┃┃　 　 　 ┃
┃　.流 行 . ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃ 　
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　 　 　 　 　 　 ┏┻┓┃
　 　 　 　 ┏━┛　 ┣┻┓
　 　 　 　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　 　 　 　　┗━━━┛

ｺｿﾞｰにｱﾋﾟｰﾙ度抜群なﾓﾄﾗｲﾀﾞｰﾌｫｰｽが春まで出ないみたいだからなorz
あの雑誌の頑張り次第かとも思うんだが。

モタードとかでなくてエイプの別バージョンとして売られそう

モタードってアスファルト上で走るヤツだよねー。
ダートラでしか走った事ねぃやい。単純だがおもろいｗ

モタードて、オフローダーを通勤快速にしたものだと信じてる。

>>58
50ccで通勤快速も無いんじゃない？

ってか、オフローダーって何だよ、ダーって（ｗ

>>59
オフローダーも知らんのか。君には「無知の知」という言葉を授けてあげよう。わっはっはっは。

オフローダー
オフローダ

ピンクローター
ピンクロータ

まあどっちでもいいな。
50ccが通勤快速かどうかって事と同じくらいどうでもいい。

23ﾏｿ出すならＶ１２５Ｇ買う

下がりすぎ

物を指す場合は「ー」無し、人を指す場合は「ー」有り
と、高校の先生が言っていた。

○　コンピュータ
×　コンピューター　

×　ランナ
○　ランナー

×　タクシードライバ
○　タクシードライバー

○　DVDプレーヤ
×　DVDプレーヤー

×　テニスプレーヤ
○　テニスプレーヤー

ﾎﾝﾄﾆｨ!?

>>64　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､　　　　　　またまた御冗談を
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

14日発表25日発売らしい

>>64
おもろい説だな。
長音表記はJISやら国語規範やらでバラバラです。
JIS準拠だと最後尾の長音記号を省略するものが多い。

age

こんなのでるのか！欲しい！
中古でCRM50狙ってたが、こっちのがよさげだな
CRMに比べて、日々のﾒﾝﾃが楽そうでいいな

67の言うとおりに今のところ進んでます。

俺ならＣＲＭ買うけどなー

ヽ（´ー｀）ノ ﾏﾀーﾘ　→　XR50

ヽ（ﾟ∀ﾟ）ノｱｯﾋｬｯﾋｬｯ!!　→　CRM50


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってイメージかな？

　　　　　　　　　　　　 , -‐､　　　, -.､
　　　　　　　　　　　／ 　 ﾉ　　ノ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　/　､_.ノ　.／ ､_.ノ´
　　　 　 　 　 　 /　　ﾉ　／ 　 .ﾉ　　,,-‐'⌒i　　　　 　 生
.　　 　 　 　 　 /　__ノ / /⌒ｉi´　／､_　 .ノ´.　　　　　 き
　　　　　 　 　 l. 　 `ｉﾉ /　 / |／　　,.'~´　　.　　　　　 る
　　 　 　 　 　 | 　 ,,,|./ ｀`´.丿　､_ノ ,-‐'´⌒) 　 　 　 為
.　　　　　　 　 l.　 　 |｀`'''　/　　.ﾉ ./ 丶,-‐'´　　　　　に
　　　　　　　　|　 ,___l　　 　|､.　/ /　､,,/　　　　　　　　ａ
.　　　　　　 　 |　　 ﾉ 　 　 | ｀` '´-､ ,ﾉ　 　 　 　 　 　 ｇ
　　　　　　　　 |　_/　　　　|` ‐､__ 　 ）　　　　　　　 　 ｅ
　 　 　 　 　 　 | /　　　　　ヽ-､ _￣`|　　　 　 　 　 　 っ
　　　　　　　　　| .　　　　　　ヽ::::.｀ ､,|　　　　　　 　 　 ・
　　　 　 　 　 　 | :.　　　　　　 |::::　　|　　　　　　　　　 ・
　　 　 　 　 　 　 | :: 　　　　　　|::::　 |.　　　 　 　 　 　 ・
　　　　　　　　　 λ:::　　　　　 ﾉ::　丿　　　　　　　 　　 ・
　　　　　　　　　/　　　　　　,　::::::'/　　　　　　　 　 　 ┃
　　　　　　　　/　　　　　　:/:::::::::/　　　　　　　　　　　 ・
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　　　　 ＿/　　　　　　 :::::::::::::/＿
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（,　 　 /　　　　　　　:::::::::::::/　　　　　　 ）
　` ‐- ＿　　　　　　:::::::::::/　　　＿ -‐'´
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

>>73
俺　ヽ（ﾟ∀ﾟ）ノｱｯﾋｬｯﾋｬｯ!!　→　CRM50 　になりそう。
てかこっちのが欲しい。やはりモタードは中途半端な感じが･･･orz

免許が許せばCRM80の方が良いかもね。
まだプレミア価格が付いてるのかなぁ・・・・一台くらい保護しておこうかな

>>75
CRM50か…。

前にスーパーカブのタイヤ履かせて、後ろにリトルカブのタイヤ
履かせたら、似非モタード仕様になるなぁ〜…とか思う自分は、
アフォですか？（てか、誰でも思いつくことか…。）

ttp://www.imgup.org/file/iup8504.jpg
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>>78
それは…

>>78
昨日行きつけのバイク屋で見たカタログじゃん。
でも値段が…XR50で25万円、XR100で30万円だったはず。
カッコが良いから許すけどな。

|∀・)っ[ http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/ ]

発表日あげ

発表したんだー！50欲しいな〜

明日カタログ貰いにいくしかない。メーターは武川のマルチが似合いそう

よくよく見れば・・・

１０万切るトゥディよりも輪をかけて非力なんですね・・・これ

>>84
そりゃ、エイプと同じエンジンだからしょうがないべ

ズーマーから乗り換えようかな・・・。

でもエイプよりもさらに一段と非力になってますよ・・・


なんで！？

XR125Lをﾀｲﾔ履き替えて乗ったほうがいーんじゃねーのか？

こんな非力なウンコエンジン買う奴の気が知れんわ・・・

チョイノリが二馬力でXR50が三馬力・・・・
加速なら軽いチョイノリの方がｒｙ

ていうかこれノーマルでぶん回しても６０でないだろうな。

これ、もしかしたら、購入後キャブとマフラーの交換が前提
になっちゃうのだろうか？
３．３ｐｓて…。呆れたを通り越して、笑いが出てくるｗ

3馬力で前後ディスクブレーキ・・・
足だけで踏ん張るブレーキで十分だろｗさすがに無理かｗ

マグナ50にちぎられるぞ…

>>92
ﾜﾛｽ

最初から直キャブかパワフィルでマフラー交換ですね。

欲しいなー。

夢店に入荷していたのでまたがってみますた。
apeより大きめなのかな、いい感じに楽しめそうでつ。



でも正直100に期待してまつ。。。(ｽﾏﾝ

馬力がAPE100より落ちた理由って排気ガスや騒音対策の為？

125ccクラスは、今は一番騒音規制が厳しいクラスらしいね。

XR50
最高出力
（kW［PS］／rpm） 2.4[3.3]/8,000
最大トルク
（N・m［kg・m］／rpm） 3.2[0.33]/5,000

エイプ
最高出力
（kW［PS］／rpm） 2.7［3.7］/7,500
最大トルク
（N・m［kg・m］／rpm） 3.6［0.37］/6,500

カブ
最高出力
（kW［PS］／rpm） 2.9［4.0］/7,000
最大トルク
（N・m［kg・m］／rpm） 4.7［0.48］/4,500

Let's4
最高出力
（kW［PS］／rpm） 3.7［5.0］/8,000
最大トルク
（N・m［kg・m］／rpm） 4.5［0.46］/6,500

>>99
カブの出力が高いのは、マフラーが長くて騒音対策しやすいから。

良　　　　　　　　　悪

●スピード
カブ＞エイプ＞XR

●価格
カブ＞エイプ＞XR

●デザイン
エイプ＞カブ＝XR

●燃費
カブ＞エイプ＞XR

位置づけはこんなかんじかな。

デザインは好みと志向の違いがあるから除外したほうがいいんじゃないかな。
カブのデザインは実用性を考えての理詰めだし。
エイプもオーソドックスなぶん入門からモディファイまで広く楽しめるし。
ＸＲもまた違った方向性で楽しめそうだし。

違った楽しみ方・・・・・Mか
DR-Zとは違って一方的だな；

ｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸに踊らされてる小僧ばっかだな。
要は乗って楽しいかどうかだろ！


そんな俺は、ﾀｲﾔ二個とｴﾝｼﾞﾝ付いてたら何に乗ってもとても…楽しいです…orz

高校生は興味ないのかな？高すぎて買えないだろうけど・・・

そういう漏れは高校生で結構モンキーを弄ってきたけど、こちらに移行しようか考え中。

カスタムパーツのページが出来てる･･･もう知ってるかな?
一応リアキャリアもあるみたいだね

100のスレはスペック厨が大量に湧いてて正直ｷﾓｲけど、
こっちはなんだかﾏﾀｰﾘしてていい感じ…(*´∀`)

煽る気も失せるぐらいのスペックってことだよ、50はｗ

こっちもにたようなもんだろ
ただレス数が少ないだけでｗｗｗｗ

それだけ人気無いと( ´_ゝ`)ｂ

リアキャリア耐荷重３�`…。
もれのＴＤＲ８０の純正キャリアも耐荷重３�`なんだが、
箱載せたらそれだけで過積載orz　

今日店頭に置いてるの見た。
とりあえず(*´Д｀)ハァハァ。

>>113
とりあえず糞して寝ろ

寝られるものかよ!

APE５０のフロント・リアディスク化
　　　　　　　or
　XR５０の外装をAPE化

どっちが賢いでつか？

前者に決まってんだろ。

XR50と同じエンジンを持つバイクを検索してみた。

CB50系がそうらしい。
最高出力6.3ps/10,500rpm
最大トルク0.43kg-m/9,500rpm

XR50にCB50系のパーツを移植できるのか？

ゴリラ買う事にしたｗ
正直、XRにはがっかりだよ…
理由は今までのレスでいわれている通りです
でも、ライトが少し明るくなってるね　少しだけね

>>118
移植は出来るけどパーツが出るかわからんし、出たとしてもかなり高くなってるだろ。
マフラーだってカッコ悪いダウンマフラーだし・・・。
そもそも、その程度の出力なら社外品のマフラーとキャブに交換すれば余裕で出せる。
ＣＢ５０系パーツ移植は意味無いと思うよ。

盛り上がってねえなあ・・・まあいいか。
>>118
CB50が6.3psでXR50が約半分って、いったいぜんたいどういう事なんだよ！！！

>>121
それよかCB50が6.3psでXR100が6.5psって方が問題だべや

XR50は１００に合わせて馬力下げたような気がする。

>>118
やめとけ。エンジン自体で出力アップに繋がるのは、おそらくヘッドくらいだ。それだって社外品の方が高性能だろう。
キャブは流用の価値があるかもしれん。ＰＣ１８が付いてるからな。ただ、ＸＲに付くのかどうかはわからんが。
マフラーは取りまわしが全然違うが、多分付くんじゃないかな。しかし、それならエイプ用でも良いような。

>>118
CB50は回さないとさっぱり走らん。APEのほうが楽に走れる。

さいきんはすっかり高回転型のセッティングがなくなったね
小排気量にせよ大排気量にせよ

100ｽﾚは殺伐50ｽﾚは閑散

バイクのことをあまり知らなかった4年前、KSR-�Tを手放した。
バイクに詳しかった連れは、(； ･`д･´)　←こんな顔してた。

今は連れの気持ちがわかる・・・orz

>>124
今日バイク屋に聞いたが、XRはカウルやシュラウドの幅が狭過ぎるからエイプより更に小径のキャブを使ってるそうだ。
どうしても大径キャブつけたきゃエアクリかカウル加工するしかないぽい
つーか、馬力が下がった理由を知ったら正直　○|￣|＿　←な気分だったorz

トリッカーのセカンドバイクとして買おうと思うんだが…
…勿体無いかな？

勿体（・∀・）無い！！

そうすかorz

IDが（ＴrＴ）泣いてるみたいに見えた。

未だにキャブが小径だの何だの言ってる香具師がいるのか・・・

>>11
今更だがﾜﾛﾀｗ
俺も178cm74kgで(ｒｙ

おもちゃみたいな鈴木のGS50よりは100倍かっこいいしお得だと思う。

GS50は純正でDQNっぽいなw
今風XRﾓﾀに古風GSか。

>129　
バイク屋さんの勘違い　あぺとキャブは同径だよ

騒音規制で新型車になるほど馬力はへっている。

あぺにたいしてアップマフラーにしたため騒音規制の関係で馬力は下がっている。

キャブのインシュレーターを外せば　ウマー

50はインシュレータ外したらだめなんじゃなかったっけ

すまそ　インシュレーターの加工の間違え

ﾏﾝｷｰ用飲酒ﾚｰﾀ付けれ

君たちはインシュレータ穴とキャブのメインボア径を知っているのか？

>>142

販売店に並んでいるのでバイクやの親父に頼めばわかりますよ。

じゃなくてそれらの構造のことでつか？

XR50はバッテリーレスですか？

俺のエイプ50がバッテリーレスだから、きっとバッテリーレスなんだろーなー。
世話になってるバイク屋さんに聞いたら50が一台出ただけってゆってた。高すぎてあんまり売れない予感。
かっこいいし、ディスクブレーキ、小物入れもうらやましい。

７．２psのＫＳＲ１から乗り換えたらシアワセになれますか？
それともシワヨセになりますか？
自賠責切れたら買い換えようかと思うんだけど。

てか、買った奴はおらんのか？

KSR-1は大事にせよ

買ったよ来週納車。黒。あぺ用ダウンマフと前後TT91入れてるようにしてもらってる。

オメ！お買い上げ明細キボンヌ

車体は税マケの25万。タイヤ前後工賃込み二万あぺ用ダウンマフ付き合いが長いって事で二千円。ちなみに野郎マフ。整備登録保険で1万5千チョイ。で、スク下取りで総額、26万なり。二十回払い。楽しみやぁ

>>150
参考になったよ、ｻﾝｸｽ
最近の若い子はマフラーの事をマフって言うんじゃね(;´Д`)
ちょっとジェネレーションギャップ。

>>151
マフなんて呼び方は他で聞いた事無いから安心汁

ダウンマフ

手編みのマフ

マフカッター

俺の大好きなマフ

まふまふ

>>150
おめでとう。
今日からこのスレはマフのスレです。

XRマフ50モタード

ﾏﾌｱｹﾞ

ｻｹﾞﾃﾏﾌﾀ

昼間からマラだなんて、まぁいやらしぃ。

赤い手ぬぐいマフにして

誰かオレをXR100モタードスレに導いてくれ

>>164
誘導

つ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103950673/

本物
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109062075/l50

>>165
>>166
クソ！
両方お気に入りに入ってるよ！

本物を教えてくれた方ありがとう

すいません、そろそろフツーの話をきかせてください

乗るのに夢中で書き込めないのか
落胆して書き込めないのか
次のﾏﾌﾈﾀを考えてて書き込めないのか

川で捕ったばかりの新鮮なマフを炭火でじっくりと焼き上げ、ポン酢でいただく。
これが釣りの醍醐味。

早速購入したﾏﾌ神よ
インプレしとくれ。
ﾏﾌ発言など気にするな。

今日発売のモトチャンプ見たら、
ＸＲモタはエイプより速いそうだ。
インシュレーターの穴はエイプと同じ大きさだが、
もう一つ小さな穴があけてあるとのこと。

ＫＳＲよりﾁｮﾄ大きいのがﾁｮﾄ嬉しい

そんなささやかな「良かった探し」が得意になる
心のバイク　ＸＲ５０　モタード

正直激遅。

XR50チョイノリ

納車になった。てかアペだな。まぁー野郎マフついてキャブセットしてあるから、そこそこいける。ボアしたら早いぞ。たぶん。
てかマフっていうだろ？？スポーツマフラーをスポマフとかいうし。いわんのか？

マフ神降臨！
色々インプレよろしくー。

ちなみに俺はマフとは言わん。
聞いたこともないっす。

言わないし聞かないよな。

それよか、ＧＳ５０はどうよ？とかトンデモないことを
言ってみるﾃｽﾂ

インプ。かなりギア間隔が短い。まぁ楽しいが。飲酒は100だけみたいだな。ポジションは楽。軽くボアしたら下り最強かも。要ステップ交換。キャブとマフでチョイノリにはまけん。まーぶっちゃけベース以外なにものでもないな。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　オートバイ　オートバイ
　⊂彡

ﾏﾌﾏﾌ

>>180
とりあえず改行を覚えよう。
インプレはそれからだ。
てかインプやらマフやら、
略すの好きだね。

>>183
多分K帯からなんだろうて。

「ボアする」ってのも言わないな。

なつかしいな、「ポアする」って。

ポアアップ

>>186
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■
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AA荒らしか

>>184
俺も携帯からだが、
普通に改行できてるぞ？

スマソ
改行します
でけてる？

青山で実車見てカタログもらってきました、
確かに高価ではあるけどあの足回りが付いた１００ＣＣ
マシンが３０万円というのは自分の若い頃にはちょっと
想像できない安さと言えるでしょう、
力の無さは給排気とカムシャフトで補えるでしょう、
バルブ径が小さくなっていないといいのですが。

>>192
なんで１００なんだよ、ちゃんと見ろ。

あ、５０でしたか、失礼。

気にしなくていいマフ

センターマフ

本日、飲酒を交換しました。いいっすよ。ふふふ
バイク屋曰く、ノーマルだとMJが小さいらしく番数あげたほうがいいらしいです。
ノーマル60番を65番に。
それとナプ店員によると、キタコからアップの左右二本出しがでるそうな。
カウルも作ってるらしい。ダウンマフって、モタードぽくないよね。二本出しでたら買います。

淫ﾌﾟﾚ乙！
|´-`).｡oO（しかしそのｺﾃﾊﾝどうよ…？）

ナプ店員？

もういちいち突っ込まないけど、
とりあえずsageてもバチはあたらないと思います。

二本出汁マフは更にモタっぽくないわけだが。

モトチャンプはもちあげに一生懸命だなw　チョイノリの時みたいにあと何回かで触れもしなくなるんだろうけどw

アップ二本出しは、ワークスモタード車には、定番らしい。

単気筒なのに？

単気筒なのに？

単亀頭おなにー？

こんばんは。バイクの知識はほとんど無い者です。
今まで通勤の駅までのアシとして買った50ｃｃのスクーター乗ってた
んですが、気分転換に山道を走ってみてからクセになって何度も
山道を走りに行くようになりました。
で、最近スクーターじゃないバイクを買おうとモトチャンプを買って
いろいろ見てエイプ50かXR50モタードがいいかなって思ってバイク屋にも
行ってきたんです。実際見てみたらXR50がカッコイイから欲しくなったわけです。

が、ここ見たら評判悪くてちょっと買う気がうせちゃいました。
実際僕みたいな素人がちょっと本物っぽいバイクを味わいたいくらいの
レベルならトルクとかなんとかってそれほど関係ないでしょうか？
他のバイクにしたほうがいいでしょうか？
ちなみに身長180センチの体重68キロくらいです。

見かけならXR最高

マフマフの世界へようこそ

よろしくお願いしまふ

山道はキツいかも

>>206　正直全然問題無いと思うよ。　でも山道走るならXRの方がいいかもね。
ブレーキ多用する人ならさらに。

２ｔ車に横で積めるかな？
いや、ほら、引っ越し対策ね

創造主マフ神様！無知な俺様に新たな言葉を授けてください

マフの次はチャンでしょ。リップスチャンとかワークスチャンとかね。

いや、シェラだろ
ラジエターシェラ、略してラジシェラ
空冷（ｒｙ

シュラだったよ・・・

辻チャンとか加護チャンとかアグネス・チャンとか

XR50盗まれました。てか、ゴジラチェーン意味なし。

早い。早すぎ＞マフマフ

レッツ�UＳＴＤのほうがXR100より遥かに速い

誰だ！マフマフの５０モタをあびったのはっ！
許せんよ、許せませんよ！

＞マフマフ
とりあえずちゃんと盗難届け出せよ。
自分一人の目より国家権力の目だ。

>>221
＞あびった

ﾊｹﾞﾜﾗｗ

レスくださった方ありがとうございます。
やっぱ登り坂はキツイんですかね。今レッツ�Uのスタンダード
乗ってるんですけど、それよりも坂道登れないってことも
あるんですかね？そこまで急な坂道じゃなければスロットル全開
にすればそこそこスピード感を味わえるくらいに登れるんですけど、レッツなら。

てか買ってすぐマフマフ様みたいになったら立ち直れんな・・・

ﾜﾗﾀｗｗｗ

あっはっは

早速盗まれ１号ですか・・・？

ださ。

＞マフマフ
気をしっかり持ってがんがれ！

折れは8年乗ったママチャリを盗まれたので
某掲示板にスレを立ててぶーたれてやった。

>マフマフ
どんな盗難対策はしてたの？
参考までに教えて。

注目をあびる優れたバイクだから仕方ないかもね

ゴジラチェーン。アラーム付きディスクロック。バイクカバーを付けてましたが、ぎられました。室内保管か？それしかないのか？。見つけたら絶対拉致って、説教一週間かましてやる！

あーーーおいらのモタ夫！いい原付だったのに。
好きだったのに。雑誌見て何付けようとか考えてたのに。数日間楽しかったなぁ。盗難保険入っててよかった。今度はセコムつけます。友達のエイプは盗難に気付いてから、一時間でハケーン！セコムすげ。セコムだぁ！ココセコムやぁ！チキショーー

>>231
なんだ、妄想だったのかよ。激しくウソくせーと思ってたがw

壁|A`)つ[GS50]

きっとダサすぎてあびられない。でもそれがいい。
注文してきたぜ。

いやマジでぎられたよ。
盗難保険でしばらくして見つからなかったら新車でノーマルだが、戻ってくる。最悪なのがフレームだけ見つかるとかだね。

>>マフマフ
そうなんだ？そりゃ悪かった。中途半端で見つからない事を祈るw

安いスプレー缶でメタリックパープルに塗られ、シートがチンチラ、
やんちゃ仕様になって帰ってく・・・・・・・・来ないことを祈る。

>>233
アレはアレで、あびる優れたDQNも多いと思われ。
より厨度の高い連中にあびられる気がする。
でもGS50ﾎｽｨ。。。

>>まふまふ
知り合いとか近所にエイプ乗りとかいないか？
ある日突然足回りがＸＲ風に変わってたりしたら、ちょっとそいつは疑わしいぞ

それとヤフオクなんかもチェックしといたらいい
発売間もないバイクが部品で売られてたりするのもちょっと不自然だし
まあそんなドジな泥棒そういないだろうけどね

エイプ乗り通称エイパーはかなりいる。近所の厨房がわんさかいる。見つけたら殺ります！！

>>239

買ったばかりのXRで轢くニダ！

>>まふまふ
ところで、ゴジラロックはどういう風に掛けてたの？
車体とのスペースが大きければ・・・・・・簡単に破壊できるかもな。

フレームと駐輪場の柱につなげてました。

ゴジラってワイヤーじゃないかな？
防犯スレでは評判悪いよ。

ヤフオクでXR100と称して足廻りの部品が出品されとるｗ

まさか･･･

無いよ？

ゴジラなんて簡単に切れるよ

高いだけのただのワイヤー

頭が働くまともな窃盗団wなら発売すぐの車両なんぞあびらんよ

厨房としか考えられないが、厨房ごときに記載のロックを破壊できるとは思えない
悪いけど、ネタとしか思えないよ
破壊されたロックが残ってるなら別だけど
うｐしてよ

ttp://openuser10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=matsusakaido&f=&alocale=0jp&mode=1
あやしいけど、これは違うだろう

ゴジラは簡単に引っこ抜けるそうだ。

マフマフって九州方面?

埼玉ですよ。バイクカバーは捨ててあったよ。それ以外は無い。どうやってゴジラを抜くの？確かにゴジラさえぬけば二人も入れば担げるし。ゼナはたまに誤作動するから基本的に無視してたんだけど鳴った形跡ないんだよなぁ。

>>252
ジャッキを輪の中に差し込んでやるとうんぬんはセキュリティ意スレで聞いたことある

雑誌にはOFFもそこそこいけるってインプレだった。

そろそろ買い時かもしれないな。

ｻｲﾀﾏか・・・

なら有り得るかも
チョンとかが輸出してるからね
あとはDE耐に車体NO無しのXRで出てくる奴がいないかチェックとか

>>229
みんなｽﾙｰしているが、おまいのｾﾝｽはなかなかのもんだと思うぞ。

ゴジラって保証あるんだっけ？

>>ただのマルチな粘着厨にしか見えんが？　お前のセンスは幼稚園児以下だなｗ

>>256な

注目を　あびる優　れたバイクだから仕方ないかもね

↑と書かないと>>258のセンスでは理解できないらしい

ありがとう
>>221からの流れに乗ったつもりだったんだけどね。

・・・もしや>>221も理解できていなかったとか・・・？

初めましてぇ〜。今日ＸＲ５０の見積もりだしてもらいましたぁ〜。
まぁ高いのは分かってたんですが乗り出し価格28万とは・・・。
とりあえず明日契約しますぅ〜♪

行った？
俺も欲しいな。

RZ50　 269k円　7.2PS　0.6kgm 　80kg　11.1kg/PS　3.7万円/PS
GS50　 199k円　5.0PS　0.44kgm　69kg　13.8kg/PS　4.0万円/PS
XR50m　240k円　3.3PS　0.33kgm　79kg　23.9kg/PS　7.3万円/PS

>>260
あびる優が窃盗団だからっていうんだろ？そんなこたぁ分かってるんだよハゲ！
俺もあびる板で叩いてたからな（ワラ

ただバカの一つ覚えみたいに他の板に持ち込んでるんじゃねぇってこった

ワラ

ワラワラ

　　　　　　　　あびる板

>>265
なるほどそういうことか。やっと意味がわかったよ。
ただ、　
　＞お前のセンスは幼稚園児以下だなｗ
これは読み違いだ。すでに折れはｵﾔｼﾞｷﾞｬｸﾞに理解を示し始めている。

それとおまいら、このスレは「ｷﾞｽｷﾞｽ」でも「ワラワラ」でもない。
マフマフするスレです。

マフマフがあびる板でワラワラするスレになりました。

面白そうだな、俺もあびる板で叩いてこようｗ

里谷多英は注目をあびる優れたスキーヤーでしたが、
最近は別の物をあびる優れたプレーヤーであると専らの評判です。

>>あびる板
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾄﾞｺﾄﾞｺ?ｗ

もりあがってきたなあ。マフマフ

見つからないよぉ。キタコ二本出し付けたかったのに。はぁ。でも見つからなかったら二割負担で新車ってどないやろ。パーツだけ取ってフレーム捨てて盗まれました。をしたらもうかりそうだな。パーツばら売りで

こらぁマフマフ！！変なこと考えるんじゃない！！
気をしっかり持て！！
この体験を、マフマフが成長する糧にしろ！！
マフマフはいい子でいなくちゃﾀﾞﾒだ！！

＞パーツだけ取ってフレーム捨てて盗まれました。をしたらもうかりそうだな。パーツばら売りで

おいおい

マフマフがスクーターのマフラーに見えて仕方アリマセン。

マフマフって童貞？

まあ、保険金詐欺をするなら、フレーム以外を予備パーツとして剥いで
フレーム番号削って樹海あたりに埋めるとかかな
そんな事する奴は屑だけどね

今頃、半島でチョンが乗り回していると思われる

マジでＸＲ５０とＧＳ５０で迷ってるんだがどうしたらいい？

ｽﾚ的にはXRだが、
板.的にはGSで決まりだな。

ＸＲもはっきりいって食指動かないが
ＧＳはやれ性能だ価格だ言う前にまずあの見た目がありえない

純正ヤンキー仕様・・・素敵だwwww
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/images/top.jpg

>284
地球上に存在する悲惨なデザインを全て集めたようなバイクだな。

自分が好きなほうを選べばいいじゃん。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/index.html
って、紫がメインカラーは無いだろよ、笑い殺すつもりですかスズキ！

だってさぁ、せっかく女房説得してローン組んだのに。三万のこづかいから毎月払うのにーー嫁が連日鬼の様に怒り、説教食らってます。チキショーー
このままだと離婚かぁ？？

マフマフは妻帯者だった！！

いいえ、災対車です

マフマフのピストンで黙らせろっ！

ところでマフマフ、夜はは何馬力？(´･ω･`)

二馬力

見た目がOKならGS５０にしとけ。
３馬力で前後ディスクブレーキｗなんてギャグにもならんわ。

ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/image/xr50-motard_photo_01b.jpg
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/images/top2.jpg

>>293
うむ。一生懸命さが伝わってくる。

マフマフはチョイノリ並なんだな(´･ω･`)

いつか有益な情報が読めるだろうとROMってたんだがもう限界だorz

そうか、マフマフは2馬力か。
ボアアップは不可能だから微妙なアクセルワークを磨くしかないな。

少々燃費が悪くなるかもしれんが添加剤を使って一時的に馬力を増やすのもアリだな。
夜もがんばれマフマフ

　　　/　　l Ｏ　　 ／　 ──┐Ｏ　┼─┐　　　　　　|
　　./　 　 |　　／|　　　 　 　 |　　　l　 　 |　　l　l　　　|＼_
　 /　　 　 l 　 　 |　　　　＿ノ　 　 ﾉ 　 _/　　 ＿ﾉ　　| 　　　

これからの加速が真骨頂だろ。

>>296
ﾜﾛｽｗ

ＸＲ５０とＧＳ５０のカタログを同時に手に入れてみた。

ＸＲって、ＧＳより全長長くて全高高くて全幅広くてシート高高くて値段も高いのね・・・
重いのは知ってたけど、「大きい」とは思わなかった。

・・・さて、ヤマハのＲＺ５０−４でも待とうか、なあ婆さんや。

俺は思った。
無理してKSR-�Tを買ってよかったと。

そろそろＫＳＲ１がヘタってきたので、
ＸＲかＧＳに乗り換えようと思っている俺ガイル。君ナッシュ。

ヘタってきたＫＳＲ１　＞　新車ＸＲマフ50モタード

見つけました。マフなしモタがあるとの友達から連絡あり急行！！
たしかにある。鍵穴破壊され、前輪外してあり、ハンドルロックがついてない。車庫の端に置いてある。
フレームナンバー照合！！自分のでした。
ダチ三人計四人でチャイムを押し、母親登場！
事情説明をしたら息子登場！二人で土下座されました。新車を弁償するとの事だったので、警察には川原に落ちてたと伝えました。
来週納車。もちろん同じ仕様。来週廃車してパーツは保管しときます。
ちなみに外装黒だったので赤たのみました。
見積もり書をもって明日、ギッタ親から金もらいにいきます。来週納車か？
ちなみにその間の通勤費、と労力として別途五万は、支払ってもらう約束になってます。
ただ言いたい！
デカイ家に住んでる、
○○大学の学生が盗むな、馬鹿！最初から買ってもらえ！！
セコムたのみますよ！
今度は厳重に保管しときます。

よかったなマフマフ

マフマフ、昼間は4馬力くらいあるじゃない！？ｗ　　　おめでとう、解決してよかったな！

俺は６３馬力
IDが

>>306
流石ｻｲﾀﾏクオリティだな・・・
きちんと書類にしてないと原付がこんなに高い訳ないとか抜かすかもしれん


どうせなら100買ってもらったらw
示談金5万て安いな・・・
もっとぼれよw
それなりの大学なら窃盗なんぞばれたらあれだしwwwwwwwwwwwうぇｗｗｗｗｗｗわるｗｗｗｗｗ
前科を見逃すんだから車両代と別に最低50は包んでもらわないと

どうせなら朴られた車両をショップに持ち込んで一割払って新品にしてもらうとか
で車両代丸儲けwww俺ﾜﾙｽｗｗｗｗ

>>310ちょっと変だった
＞きちんと（略
こんなに高い訳ないとか抜かして払わないかもしれない

話し合った時に値段を伝えてあれば問題ないけど

>>306
外野からすれば、金よりもソイツに前科付けて
一生を台無しにしてもらいたかったけど。

まぁ、新車 + 5万円 + パーツ取り車 で、見つかって良かったな！

マフマフ　(・∀・) 　おつかれ！！

オカネをもらって新車購入して、平和な状態に落ち着くまでは
戦いが続くぞ！くれぐれも気を抜かずに慎重にな。

ＸＲ２３０のスレでウンコレンジャーとか言われてるよorz
行って反論してくれよ。

>>314
どっちもどっちな、、、

いってきました。
本日は親父も登場。
なんども息子の頭叩いてました。
請求しましたら、35万、即金でいただきました。
それと菓子折りとアンコウ鍋セットを。本日の晩飯です。
どうしても気になったことをきいてみました。
どうやって盗んだか！
三人で来て、まずシートを切って、ディスクロックのゼナをドリルで電池部分を破壊、安いゼナだったのでプラスチック製の電池ケースだから可能らしい。
警報はもうならないので、カナノコでゴジラを破壊。前輪ゼナがまだついたままなのでローラスケートに前輪のせ運搬したそうです。次回装備予定
ゼナ高いやつ、セコム、バイクカバー、U字二本、チェーンロック。どうだ！！これで安心だ。
そのたにしたほうがいいよって意見ありましたら、求みます。

詳しい事を書き込むと模倣犯が・・・てのはさておき、>>316読む限りじゃコイツ初犯じゃないんだろ？
他の二人も含めて前科者にしてやればよかった希ガス。

ともあれ、ﾏﾌ(*´ω｀*)ﾏﾌ乙！

本気で盗もうとするヤツからは愛機を守れない気がしてきたよオレ・・・

やべー俺のゼナも安い方だ。
高い方に買い直そうかな。
マフマフ情報サンクス。

犯人は大学生か。
ずいぶん安く済ませたな。

なんで警察に届けないのだろうか・・・
犯罪を見て見ぬ振りするのは助長する事になるからなぁ・・・

>まふまふ
根本的に簡単に移動できないように地球ロックしたら？
参考にどうぞ
【防犯】ロック＆セキュリティPart25【盗難】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109688318/

>>316
そいつら、常習犯だな
ロック代とかもっともらったら？

俺なら金貰った上で更に通報するけどな

嫁に五万のうち三万とられた。なぜだぁーいうんじゃなかった。(T_T)

>>323
どうでもいいが、ソレって可能なん？
通報はできても示談成立で刑事事件にはならない希ガス。

・・・あ、別件で「窃盗常習犯がいまっせ！」と通報することは出来るのか。
お主も悪よのう。

>325
民事での損害賠償が済んでも、刑事責任は無くなっていないはず。

ただし犯人は償いが済んだと思い込んでいるはずなので、
刑事事件として告発すると逆恨みされる恐れあり。
くわばらくわばら、、、

>>325
当然でございまするwwwうはははｈｗｗｗｗ

ていうかマジレスすると、絶対に常習犯だよ
ロック壊すのにドリル使ったりとかかなり悪質

たった五万と車体代金のみですんだ馬鹿は全然堪えてないと思うよ
示談するなら、車両とは別の方で最低でも10倍の50万は払わせないとタイーホされるまでやめないよ

その泥棒大学生の住所晒してくんねぇ？
んな常習犯がタイーホもされずに俺の近所でのさっばってるなんて考えたら怖いからよ。
てか、とっとと警察に突き出せよ。
犯人隠匿すんな！

埼玉県西川口とだけいっときます。

一応、警察には知らせておいた方がいいと思うよ。
今回は示談で済ませたけど、、、って伝えておけば、警察のマークはつくんじゃない？
他のバイク乗りのことをおもうのであればそうして欲しいよ。

なるほど
それが西川口流か

バイク盗難野郎、晒しageしときいますね。

昨日、納車でした！
もう一台持ってる２ストのディオに比べて遅い（あたりまえだが）けど、原付でもバイクに乗ってるていう気になれるバイクですね。

うちは田舎なんで盗難の心配はナシ！（しかもガレージ保管）

たまたま覗いたスレで嫌なもん見てしまった。
地元にバイクドロが住んでるとは。。
まさかウチの前で時々夜中騒いでる
ドキュン学生じゃないよな。。。

通勤用でXR50買おうと思うんですけど
雨の日って運転（原付全般）しても大丈夫なんですか？
バイク初心者でスマソ

運転しても潰れないから大丈夫ですよ(俺のは潰れるという突込みは無しで)
ただし路面滑りやすいので注意してくだされ

>>335
ほぼ同じＫＳＲ乗りから言わせてもらうと・・・

両足のつま先がエライ勢いで濡れます。つま先というか、
靴の中が水浸しです。前輪の水ハネが盛大でね。
スクーターってのは天才的な発明品だと心底思ったヨ・・・

>>337
用品店に行ってブーツカバー買ってこいよ。
それとXRの前泥避はKSRより大きいよ。

>>335
半キャップはいろんな意味で死ぬからやめておいたほうがいいよ

おいらは半帽だぞ。
納車されただぬーん
奈良市ガンガル！
セコム搭載したし、くるならこいやって感じさぁー

サドルがなかった・・・

で終わる微妙に切ない某曲を思い出した

俺のサドルがありません！

>>341 それなんだっけ？w

>>343
GarlicBoysのポエムに収録されてる「バイシクル」だね・・・
CD引っ張り出して久々に聴いた。

ホンキで盗む奴には何やっても無駄なんだよなぁ。
ハンドルロックとアラームしかしてないよ。
U字をたまに不安を感じた時に付け足す程度で。

XR５０ﾎｽｲがズーマーの支払いが終わったばかりだしなぁ。
２台もカスタムしてく程、金ないしなぁ。

半帽は小僧っぽいから嫌い
最低限ジェッペルにしてくれ

つうかXR位なら部屋に入れろよ
ワンルームマンションとかでも入るだろ？
ダンボールのワンルームだと無理かもしれんがw

ついに盗品売買キタ―――（ﾟ∀ﾟ）―――

【あげる】　パーツ＆本体　【交換】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108830302/

APEやXR乗ってる香具師は、気をつけろ

XR50ホスイーーー！

>>346
うちはダンボール＋ブルーシートのワンルームだけど、余裕で
収納できるよ？

>>349
ダンボールハウスなら増改築も簡単だから、車庫を建て増しした方が良いんじゃないか？

なんだかマグナフィフテェーと同じ香りがする

そいつはフテェー野郎だ

いっけぇ〜！マグナセイバー！！

>>350
勝手に増築なぞしたら地域のボスに睨まれます。。。

>>333
ガレージ保管だからって安心するのは早いぞ、
糞ガキは色んな手を使ってパクりにやってくる。
ガレージのシャッターぶち壊してでも持って行こうとするからなぁ・・・

こち亀のボルボの家並のセキュリティにしないとダメだな。

>>356を見て何故かこち亀を全巻揃えたくなった

本日発売のモトチャンプによると、
XR50はGS50に負けまくり・・・

XR50ってイイトコ無しだねぇ。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

これ良くない？
http://www.tmsg.co.jp/motor/moto.htm

>>360
台湾の方が魅力的なマシンが有るなんて、
日本のバイク産業もヤヴァイかも分からんね。

>>360かこいい

>>358
ドングリの背比べだろーが、そんなの。
ＸＲ買えないからって僻むなよな、貧乏人。

>>363
わざわざ高い金出してヘタレバイク買う気はないよ。

↑免許も金もない無職

http://www.tmsg.co.jp/motor/gtr.htm
http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow/html/museum/mc/01/gallery/0006.html

似てね？

これがホンダの本気だ！！！

GS50＞＞＞ベンリィ50＞YB-1＞APE50＞XR50モタ（自称原付スポーツバイク）

GS50
出力5.0ps　乾燥69ｋg（装備：推定78kg)

BENLY 50S
出力3.8ps　乾燥73kg(装備78kg)

YB-1
出力4.1ps　乾燥83kg（装備89kg)

APE50
出力3.7ps　乾燥75kg(装備80kg)

XR50モタ
出力3.3ps　乾燥79kg(装備83kg)

馬力だけが全てではないが
さすがにこれはどうかと思うぜホンダさん

3.3って・・・

どーせいぢるんだからオケ

>>367
これがホンダの本気だ！！！

GS50＞K50＞ベンリィ50＞YB-1＞APE50＞XR50モタ（自称原付スポーツバイク）

GS50
出力5.0ps　乾燥69ｋg（装備：推定78kg)

K50
出力4.5ps　乾燥73kg（装備：推定80kg)

BENLY 50S
出力3.8ps　乾燥73kg(装備78kg)

YB-1
出力4.1ps　乾燥83kg（装備89kg)

APE50
出力3.7ps　乾燥75kg(装備80kg)

XR50モタ
出力3.3ps　乾燥79kg(装備83kg)

つまりCRM50モタを出せってことだな

>XR=3.3ps/8000rpm
モトラよりも非力なのか・・・
(4.5ps/7500rpm 乾燥重量76kg)

結論：排ガス規制は大変だな！

ビジバイ以下なのはいただけないな。

にしても、ＧＳ５０って騒音規制どうなってるんだろう？

今日はじめてXR50モタを見た。

・・・結構デカイじゃん。3.3psなんだよな。
S字コーナーの切り返しのときとか、
バイク起こすの大変なんじゃね？
自転車みたくハンドルだけで運転する感じかも。

イジってどれくらいまで馬力引き上げられるかな？

今日モタ注文しました。
コミコミで２５００００エン。
ＡＰＥと悩んだんだけど、こっちにした。
でもそんなに５０はダメダメなん？

乗って分からないか？
糞さ加減を。

もともと高価な車体に更にどれだけ金かければノーマルのGS50に追いつけるか？
焦点はここだな。

ボアアップ、マフラー交換、キャブ交換で15万（工費込み）

>>381
で、原付免許しかないのにボアうｐした車体に乗る、と。

ボアうｐ無しの制限ある中のカスタムが(・∀・)ｲｲ!!
と、買ってないオレが言ってみる。
欲しいけど金ねぇー。
このスレ見てると買っちゃダメな気がしてくるし。

（　｀д´）＜逃げちゃダメだ逃げちゃダメだ逃げちゃダメだ！

　　　　　　　買っちゃダメだ買っちゃダメだ買っちゃダメだ！＞（゜д゜　）




　　　　　　　　　（　｀д´）　・・・・・　（゜д゜　）

>>372
CRM50とかDT50とかは何psあったんだ?
DTは結構パワーあるみたいだが。坂道でも何とも無いぜ！って感じだし

>>385
多分7.2馬力

CRM50 7.2ps/9500rpm
DT50 '82 7.2ps/8500rpm
MTX50R '83 6.2ps/6500rpm
MTX50R '85 7.2ps/8500rpm

>>386-387
ありがとう
って工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
今更だがXR50ﾓﾀってかなり非力なんだね
まさかCRMとMTX、DTの半分以下とは＿|￣|○
いままでいまいち分からなかったがこんなんとはなぁ

しかも2st勢はちょっと弄ればすぐ9馬力10馬力…

2stはこれから先何かと厳しいから難だけどな。

ホンダは2ストはもう出さんだろうね…
CRM50は騒音規制もやばそうｗ

2ストも輸入品の時代か・・・

厳しいっても走行規制されるワケじゃなし…

なんでヨーロッパだと平気なんだろうね？

環境問題等、企業のモラルが問われる時代だからね。ホンダの設計者だって出来ればハイパワーでライダーに喜ばれるものを作りたいんじゃない？

ではＣＢ５０Ｓを復活…

50の4stでも7.2馬力は出せるだろ。
本田はやればできるコだ・・・。

ということは、やる気が無いってことだな

>>397
お前、自分に都合よくしか考えられない真性のﾌﾞｧｶだろ？
ここぞとばかりにわいてくんじゃねぇよ？ﾎﾞｳﾌﾗ君(ﾌﾟ

こんど林道ゲロ遊び用にXR買おうかなーと思ってるんだけども、これに合うサイズのいいオフタイヤ無いかな？
オンロード用はかなり種類あるんだが、12インチのオフ用というとさっぱりわかりませぬ・・・

パワー合っても燃費が悪かったら文句たれる色餓鬼ども

糞は糞。

横形
ﾏｸﾞﾅ 3.9ps/8000rpm 105.0km/1L
CL50 4.0ps/4000rpm 100km/1L
CUB50ｶｽﾀﾑ 4.0ps/7000rpm 146km/1L

XR50と同じ縦形
APE５０ 3.7ps/7500rpm 90.0km/1L

XR50 3.3ps/8000rpm 86km/1L

カタログ上では燃費でも負けとる。
これから先は[排ガス綺麗だが坂道辛いし燃費もあんま良くない原付」しか出てこなくなったりして・・・・

昔、KSR50で富士山の五合目まで登った。
どのギヤを選んでもアップアップできつかった。
じゃまくさそうに抜いていく車や大型バイクに申し訳なくて、
ガードレールすれすれを走った。青春の思い出だ。

で、XR50で同じことをするとどうなるの？教えて詳しい人。

>>403
夏場だとオーバーヒートが心配かな？

>>402
地球温暖化が深刻な今、これも時代の流れだな。。。
早くハイパワーなモーターと寿命の長い充電池開発しる！

>>405
いまはこれが精一杯・・・・
ttp://www.yamaha-motor.jp/pentagon/index.html

>>403
KSR50は高度順化できなかったのだろう。
たぶんXR50はダルなので平気だろう。

NSRのモーター版があったような…。
E-NSRっていったっけ？小さく収納してクルマに乗っけていけるヤツ。

>>403
昔ＫＳＲ50で乗鞍のエコーライン登ったけど、フツーに楽しかったぞ。
（富士山五合目より高い２７０２ｍ）
ま、道がどえらくシビアで、車でも３０km/hしか出ないよーな道なんだけど。

>>406
それ、すっげぇ楽しそうなんだよ。
カスタムしたらすげぇ面白そうなんだよ。
でもモーターの寿命とか耐久性とか、
バッテリーの容量・価格・重さとか気になる所が多すぎるんだよ。
今だから乗る価値あるバイクだと思う反面、
今は乗る価値ないバイクとも思えるんだよ。

貧乏人なオレにゃ乗れないバイクだよ。

スーパーカブ50（スタンダード
出力4.0ps　乾燥75kg（装備79kg)

うはｗｗｗｗｗカブより遅いｗｗｗｗｗｗ

>411
過去ログぐらい嫁
ガイシュツ

>>412
>>411はわざわざ400のスレに50の馬力を書いちゃうような頭の弱い子なので、
大目に見てあげてください。

wを多用する奴って、どっかでそういう奴いたよなぁ〜と思って、
顔は思い浮かぶんだけど、名前が出てこなかったんだが、
ググって分かった！
ちびまる子ちゃんに出てくる「山田」って名前のキャラクター！
そういえば、あいつも頭が弱そうな子だったな・・。

>>411
カブを馬鹿にするか。
ガキだな。

vipperも知らないのか・・・

自称原付スポーツ車が、半実用車のカブにスペックで劣っているのが分からん。

だから規制だと何度言えば(ry

規制とは良く聞くけど、実際CRMやDTがあった頃とかと比べると今は
どれくらい厳しくなったんだ?いくらなんでもパワー落ちすぎじゃ･･･(´д｀)

関係ないが2stの車もあったんだね(ﾟεﾟ)ｼﾗﾅｶｯﾀ!!
そもそもバイクに興味持つまでエンジンに種類があるなんてことも知らなかったなぁ(´-`)

あとは、ターボジェットエンジン、ターボファンエンジン、
ラムジェットエンジン、スクラムジェットエンジン、ロケットエンジン
を覚えれば完璧だネ！

カブで750キラーができるんだから、
XR50ならリッターSSキラーかな。






ｶﾒｯ!!

>>421
あのカブにはフルチューンされた2st125のエンジンが…

>>419
4st原付に限定した値だけど
HCが75%
COが85%
NOxが50%
に減少させなければだめだとか。

>>420
仕組みの違いが分かりません！ググるの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
>>423
へぇぇ(ﾟДﾟ;)それぞれ
25%
15%
50%
減少させるしかないとは･･･
それだけ削ればそれなりにパワー落ちるわな(´д｀)

解き放て。

ヽ('A`)ノ　ﾄｷﾊﾅﾂ!
　 (　)
　ﾉωヽ

　　　__[警] 　　　　ｿｳﾊｻｾﾅｲｿﾞ>>426!!
　　　　(　 ) ('A`)
　　　　(　 )Ｖノ ）
　　　　 | |　　| |

|A`)ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･･ﾄｷﾊﾅﾂﾅﾗｲﾏﾉｳﾁ

　 (　 )　XR-Mｦ･･･
　 (　 )
　　| |

　ヽ('A`)ﾉ　 ﾄｷﾊﾅﾂ!!!
　　(　 )
　　ﾉω|

|Ξｻｯ

　　　__[警]　　　__[警]　ｿｳﾊｻｾﾅｲｿﾞ>>428!!
　　　　(　 ) ('A`) (　 )
　　　　(　 ) Ｖ　Ｖ (　 )
　　　　 | |　　| | 　 | |　

　 ヾ（'A`)ﾉ 　ﾓｰ、ﾌﾙﾊﾟﾜｰﾆｻｾﾃﾖｰ
　へ/ﾍﾉ

おまいら面白杉ｗ

久々にﾜﾛﾀ

__[警]　　　　　　 __[警]　ｸﾜｼｸﾊ、ｼｮﾃﾞｷｺｳ>>430!!
　(　 )　ヾ（'A`)ﾉ　 (　 )
　(　＼ へ/ﾍﾉ　　／　 ）
　ﾉ く　＝＝＝＝ ノ く

:::::::::::::::::::　　　 ::::::::::::::::::
:::::::::::::::::: 　　　 :::::::::::::::::
:::::::::::::::::　 　 　 ::::::::::::::::
:::::::::::::::: 　 　 　 :::::::::::::::
:::::::::::::::　 　 　 　::::::::::::::
:::::::::::::: _...('A`).._ ID:51vaVkrgﾆXR50ｱﾋﾞﾗﾚﾀ･･･
:::::::::::::.'　ﾉ( ﾍﾍ ｀.::::::::::::
::::::::::::::::::....　....:::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

　　　 .┌┐
　　　／ /
　.／　/ i
　|　( ﾟДﾟ) ＜そんなバナナ
　|（ﾉi　　|）
　|　 i　　i
　＼_ヽ＿,ゝ
　　 U" U

　　　　　 　　　　　　　　　　ﾈｺﾞﾄﾊ、ﾈﾃｲｴ>>434!!
__[警] 　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
　　　　／＜_/＿＿＿＿／

続けすぎは良くないな。

27 ７７４ＲＲ sage New! 2005/04/19(火) 22:03:50 ID:crHcECpO
ｙｏｕ は ｓｈｏｃｋ
カブより馬力落ちている
ｙｏｕ は ｓｈｏｃｋ
俺の買う気落ちていく
熱い心 ディスクでつないでも　コレじゃ無理だよ
購買意欲も 馬力ひとつで ダウンさ

ｙｏｕ は ｓｈｏｃｋ
金で加速 早くなる
ｙｏｕ は ｓｈｏｃｋ
俺の財布 軽くなる
馬力求め さまよう心、今　熱く燃えてる
全て外し原形とどめないはずさ

会社の利益を得る為　ホンダは旅立ち
明日を見うしなった
宗一郎（オヤジ）を忘れた顔など　見たくはないさ
パワーを取り戻せ

>>438
ﾜﾛﾀﾖ

>>438
どこから持ってきたのか知らんが
ﾏｼﾞﾃﾞﾜﾗﾀ

>>438
コピペ乙

50にはアヒルは出ないのか？１００はアヒルが出てるけど？

　　　　　/´･ヽ　！
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　
　　　　`Zｱ'　/ 　
　 　 　 　,!　〈
　 　 　 / 　　ヽ､_
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ rーヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||､

アフラック！？

>>442
今日突然前輪に住みだした・・・

それはアヒルじゃなくてヒヨコじゃない？
どっちにしろ、住み始めたんじゃなくて孵化したんだよ
おめでとう

本日納車されますたヽ(´∀｀)ﾉ
ちょっと乗り心地が固いかな・・・でもイイ！！
ブレーキも今のところいい感じです。
ところで、ウィンカーの音が鳴らないのだが、デフォルトなのか？
付けたまま消し忘れてしまふ。まいったな。

まふ？

まふまふ！

>>447にはマフ神の相がでておる・・・・DQN大学生の盗難に気を付けなされ

んで、納車ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉオメ！

私も納車されますた。
ギヤ車初めてでソッコーコケタ。
BRDのマフ出ないかな。

まふ？まふまふ、まーふまふま！
ふーまふまふま、ふー！！

>>450
サンクスコ(´ー｀)ノ
これで皆さんとも仲間入り。
盗難はやっぱ心配ですな。セコムかバイクカバーかどっちがいいかな。
検討中。
今日はマフラーに傷がついてしまった。まふまふ鬱。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g33944737

通報しますた。　買った人にもお呼びがかかるよ

ああああああっ！！！無いっ！！出かけようとしたら無い！！
自宅の駐輪スペースからぽっかりと見事に・・・。
盗まれたァーーーーー！！！
ロックだけじゃ甘かったか。見事に破られた。
これからセキュリティ入れようとしてたのもつかの間・・・。
マジかよーーﾟ｡ヽ(｀Д´)⊂ﾟ｡ｳﾜｱｰｰﾝ。買ってからまだ数日だというのに・・・
ううう。。
越谷市ナンバーの赤モタ見つけたら通報頼みます。
という訳で、皆さんもお気をつけを・・・。

↑453でした。

>>455
ま　　じ　　で　　す　　か　　！

盗まれるの早杉内科…
つーかバイク盗むやつ(ﾟÅﾟ)ﾑｯｺﾛｽ!!!
見つかるといいですね。

ちなみに盗難対策は何を？

まぢでマフマフ神の相がでていたのか；

>>457
うう、早杉るよな・・・ﾟ･(｡´Д⊂)ﾟ｡せめて1年位は乗らせてくれよ・・・。
盗難対策ってほどでも無いですが、U字ロックとワイヤーロック、
ハンドルロック位。安物ワイヤーで地球ロックしておいたけど
簡単に切断されていて全く無意味でした。うう。

一応ｹｰｻﾂ届けて近所一周探してきたけど、出てきそうに無い。
やり口からして、プロだろうから、乗り回して捨ててあるとは
思えないし、もうダメぽ（　TДT）
しかしわざわざビンボー人のおいらから盗むなよな・・・ﾊｱ・・・。

apeの足回り変えてるヤツも注意して見なきゃね

そういえば数日前隣のチャリがわざわざオレのXRに
もたれかかってたことあったなあ。地面の傾きからして
ありえない方向なのに。
あれは、もしやアラームが着いてるかどうかの下見でわざと
誰かがやったものだったのだろうか？そんな気もしてきた。
ああいった前兆にはもっと気をつけておくべきだったなと思う。

しかし、今の日本が本当に怖い状態だということが、今回盗まれてみて
身にしみてよくわかったよ。
みんな周りは地味なスクーターばっか乗ってるのはこういう
意味もあったのか。
たかだか十数万のバイクがあっという間に無くなってしまう。怖い時代だな。

そういえばマフマフ氏も埼玉在住か・・・ウチと微妙に近い・・・
コリャ引っ越すしかないか・・・。

ガソホース関係が刃物ですべて切断！もう勘弁してよー盗難の次は悪戯かよーー

都会は怖いな・・・庭先にカギ付きで放置しても何の問題も無い田舎でよかった

>>463
例の大学生が腹いせにやったんじゃねえの？

>>464
その通り。漏れはとある配達関連の仕事をしていたことがあるんだが、
都会近辺は（特に23区の北東側）本当に在日中国人、朝鮮人が多い！！
それに対し皆周囲は知らん顔。結果、犯罪が多い！！多すぎる！！

>>マフ神氏
もはやXRモタに乗る以上、埼玉には住めませんな。
オレはもう埼玉に住んでるからにはゲンチャは諦めるよ。
お互い辛いが頑張って生きていこう。

今朝、目撃情報がありました。
バイクが無くなった日の夜20〜30才くらいの見慣れない男が、30分くらい
バイクの所でしゃがんでいたとの事。
その男は前にも何度か物色していて、近所のスーパーの袋を下げていた
こともあったとのこと。
ズングリ、ガッシリした顔の形、体形だったらしい。
どうやら工房ではないところを見るに、それ専門の人かもしれません。
XRはそれほどまで価値が高いのですかね。

こういう不審な人がいたら皆さん注意しましょう。いかにもって
場合によっては通報したほうがいいです。

>>467
それ専門の人か。
実はXR50ﾓﾀは頻繁に盗難に遭うほどの人気者なのだとアピールするためにホ
ンダが雇った自作自演の車体回収業者だったりしてな。

ｿﾚﾀﾞ!!

453マジー。
俺も埼玉だし盗まれるかな…。
盗難保険には入っておいたけど。
もう一個カギ付けるか。
ステップ曲がったままなんだけど、オフ車の倒れるステップってポンヅケ出来ますか？
情報求む。

犯人分かったのに警察に届けないヤシもこのスレ神気取りでいるからな。
埼玉県民、御愁傷様。

「このスレ神気取り」という日本がわかりません
教えていただけますかな？サー

>>472
おまいの日本もわかりにくいぞ

>>473
それくらいわかるだろ
まさか「サー」が分からないとか…

　|￣￣￣￣|
　|　　●　　 |　　日の丸・・・Σ(ﾟдﾟ )ﾊｯ!?
　|＿＿＿＿|


　　　　●
　　(ﾟ∀ﾟ))　　　ﾓﾚﾉﾆﾎﾝﾊ　ﾌﾙｶｳﾙ！
　　 (ヽ　)へ
　　く ●


　　 ●
　　((ﾟ∀ﾟ)　　　ｵﾏｲﾉﾆﾎﾝﾓ　ﾌﾙｶｳﾙ！
　　(　 /)
　 く ● ＞


　 　●　　●
　　((ﾟ∀ﾟ)ﾉ　　　ﾃﾞﾛｰﾝ！！
　　 (　　)
　　く ▼ ＞

　 　＿
　__|警|
　 (　 ) ('A`)　
　 ( 　)Ｖ(　　)
　 ﾉ　|　　ﾉ　|

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!

オトコノコの大好物

巨人
ﾀｲｰﾎ
玉子焼き

>>477
当てはまりません('A`)ﾉｼ

age

ＧＳ５０スレは２スレ目に行ったというのに、
ここはどうだ。
説明してくれたまえ、ワッケイン司令。

ﾏｯｻｰｶｰ

>>480
坊やだからさ

寒い時代だとは思わんかね？＞ホンダ乗り

Apeとは違うのだよApeとは！！

ホンダ党としては
バイクよりも車の方が寒いかな。
仕方ないとは思うが、無難なのが増えたな、と。
つう訳で暫くホンダ離れるわ。

パワーなんてただの飾りです
エロい人にはそれがわからんとですよ

問487

　　「〜」なんてただの飾りです
　　エロい人にはそれがわからんとですよ


上記文中「〜」に該当する語句を当てはめ、文章を完成させよ（出自/2005年本田技研工業）

　　宗一郎なんてただの飾りです
　　エロい人にはそれがわからんとですよ

A,モタードなんてただの飾りです
エロい人にはそれがわからんとですよ

エイプ50と比べるとXR50のキャブの方が小さいの？

エイプ50>>>XR50>>(こえられない壁)>>>>ｵﾏｲのﾁﾝｺ>>ｵﾚのﾁﾝｺ

>>491
ｲｷﾛ( '･ω･)つω)'A`)

hosyu

保守。
うちのにもアヒルが出ました！
倒れるステップにはＸＲ１００からの移植が一番良いのでしょうか？
ってここには誰もおらん・・・。

すごい寂れようだよね･･･(´д｀)
ここまで2chですべったバイクってこれ以外に過去に何があったんだろう？

ってことで>>494、すまないが俺は助言できない。
誰か現れるまでお待ちください･･･

そうだな。
発売されて間もないのにこんなに閑散としとるとは・・・。

なにぶん馬力が少なくてぶん回す人が多い昨今では受け入れられない希ガス。
低速トルク寄りの設定みたいなので・・・・

私も乗った事無いけど、乗らないと楽しさの分からない車体じゃないかな？

15年前。DT50　KSR-1　NSR50　TZR50
乗って操って楽しいバイクがずらり。

若者のバイク離れが進む一方で、2stがほぼ絶滅、
騒音対策によるパワー規制による現在のラインナップ。
今の若者は、「乗って楽しいバイク」という感覚を
知らない世代で、そんなものを求めていない・・・
このスレを見てるとそんな気がする。

MTだから。ATしか乗れないんだろ。
つうことで自動遠心クラッチにしてあげてください。

>>499
その言い訳はおかしい。
MT車のGS50スレは2スレ目に突入していて購入報告やレポート、動画のうぷもされてる。
見たこと無いけどApeスレはもっと盛り上がってると思う。

今のところXR50関連で賑わってるのは雑誌の提灯と改造パーツの広告だけ。

何かね、お金の臭いしかしないのよ、このバイクからは。

XR100ﾓﾀと少ない牌の奪い合いしてるんだもん、仕方ないよ

400ﾓﾀもライバルはDR-Z SMじゃなくて250ﾓﾀ言う獅子身中の虫な感じ；

好みだから今手元に30ﾏｿ以上あるなら買ってもいいがな。

残念ながら持ってないがな。

買いました！黒モタです。結局改造目的だから馬力気にしてません！

ヨシムラマフラー早くでないかな〜　

おまいら
竹製品はしばらくやめとけよ

>>504
詳しく！

おい！！
どうでもいいが全然情報が無いじゃないか！！

実用的な話が無いという事は、このバイクに乗ってる奴が少ないんじゃねぇのか？
このスレ見てる奴の3%ぐらいしか乗ってないんじゃねぇのか？

しょうがないよ。うれてなあｗせｄｔｇｙふじお

だって、買ってもメーカーが無断で回収しちゃうんだもん。

>>508
そうだよな。オレも本当は今頃ここで色々情報交換
してたはずだったのに・・・。
思うにこのバイクは盗まれやすさの反面、メーカー側の
対策がほとんど何らされていないと思う。イモビもアラームも
無い上、純正ロックなんて全くの役立たず。

おれは先日、たったの一週間で盗まれてしまったという
あまりにも異常な事態への怒りから、ホンダ対して、
「盗難対策に関して御社はどう考えてるか」といった意見
を手紙にして送ったが、全く返答なし。
この瞬間、オレはこのメーカーは今や全くバイク好きに対して
企業努力しない会社なんだと思ったよ。
こんなビクビクしながら乗れっこない。何がNプロジェクトだってね。

>>509
>イモビもアラームも 無い上、純正ロックなんて全くの役立たず。
バッテリー無いからな。

気持ちもわからんことはないけど、怒りの鉾先間違ってないかい？
てか、セコムまで考えるほど注意深いのに1週間で盗まれたのが驚き。

あ、盗難されてからセコム考えたのか！スマソ！m(_ _)m

怒りの矛先は泥棒に向けるべきだと思うよ。
治安の悪い所に住んだ自分の不幸を呪うしかない。

それとホンキの奴らにはどんな対策しようが無駄。
厨房くらいならイモビやロックで防げるかもしれんが。

>>511
いや、セコムは買う前から考えてたんですが・・・。
盗難対策はかなり頭にあったが、買って一週間は仕事で全く
バイクショップに行く暇が無かった。言い訳っぽいですが。

にしてもホンダは最近、新古車疑惑から無限の脱税、F1での違反
等、目を覆いたくなるような事件ばっかし。
売れ筋のオデッセイやステップにしろスクーターにしろどうみても
DQN対象としか見えないものばかり売っている。
そんな節にこの盗難。その前にも、ホンダのレンタカー（新車）
で、ブレーキが効かなくなってぶつけたこともあったし。
日本企業ということで応援したいとは思っていたが、やはり
「自分には合わなかった」としか言いようが無い。
皆も参考にしろとは言わないが、まあ一人の考え方の事例として
認識してくれればよいと思う。今後ホンダのものは買わないし、
周囲の身近な人にも勧めたくない。

　　　　　　　ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　 　/⌒つ⌒ヽ)　………
　　　 　 〜(__　(>>453)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`

もう中古出てるんだ。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19575217
メーターが信用出来るかわからんが、４１０ｋｍかあ。飽きちゃったのかな。

しかし、納車と同時にボアアップ、ってわりには白ナンバーって....。

>>515
事故ってない？
なんかフォーク交換してるような･･･

スクーターに飽きてミッションのバイクが欲しくて勢いでモタード
買っちゃった俺ですが今中古に出したらいくらくらいになるんだろう。
買ったときのまま、何もいじってなくて走行距離64キロ。ここ1ヶ月半
エンジンもかけずに車庫に眠ってるんでマジで売って中免取ろうかなぁ
なんて考えてるんだけど・・・　自賠責3年つけて手数料とかこみで25万弱
だったから17、18万くらいになったら嬉しいんだけどな。高望みしすぎかな。

64キロぽっちしか走っていないのに売るのはもったいないぞ！
せめて初回点検の1000キロぐらいまでは乗ろうや。

ここの人たち的にはどうでしょ？最高出力は8.6psらしい。
ただ唯一のネックが値段かな
ttp://www.narikawa.co.jp/derbi/sm.html

>>517
売ったほうが損。半額近くになっちまう。

俺もミッション欲しくて50モタかいました！　まだ馴れない･･･

50でもいじれば80km/hは出ますか？

まー出そうと思えばギア比合わせて８０になるんじゃない？

>>522
ありがと。
キタコのデジタルマップCDIって効果あるんですかね？

>>523
ノーマルに付けても無意味

>>518>>520
やっぱそうですよね〜　自分でも買ってこれだけしか乗ってないのに
売ろうなんてバカだと思うんですけど、売るなら早いほうがいいかなぁと。
正直ミッションだからスクーターより走ると思ってたら・・・って感じで
幻滅しちゃってｗ　いじろうにも知識が全然ない＆そこまでバイクに詳しい
友達もいないもんで。
せっかく買ったんだからいろいろ勉強していじって大事に乗ろうかなぁ・・・
迷う

>>524

キャブやマフラーを変えてれば効果はあり？　このCDIって他のCDIより
いい物ですか？値段高いからそれなりに良いとは思うんですけど。

>>525
迷わなくていいよ。
とりあえず売るか捨てるかすればいいんじゃない？
庭の周りしか回らないバイクだったら、スクーターでも乗ってればいいと思う。

勉強していじるにしても、こんな質問してるような奴は
ろくに勉強せずに、ちょっと考えたらすむ質問ばかりしてくるんだから、
はっきりいって問題外。
マジで何もしなくていい。

原付の維持費を考えると持って置いた方が
良さそうな気がする。
半額でもお金がないと生活ｷﾋﾞｼｰとかなら別だけど。
その気になりゃ何時でも売れるしさ。

>>262
とりあえず買えばいい。
値段が高いからいいとは限らないが、買って感想でも書いてくれな。

キャブやマフラーも交換してみてくれ。

>>528
いらないだろ？
その差額でチョイノリや自転車でも買ったほうが
よっぽど有意義だろ。

そもそも>>517みたいな考えが気に入らん。
そんな事ぐらい自分で考えろって感じだな。
ここで捨てろか置いとけと言われて結論でんのか？
こういう質問してくる奴に一つ言える事は「乗る資格なし」

バイク乗ること自体は好きで、山道を走りに行ったりするんで
スクーターでは物足りないわけです。林道走ると車体の下擦るし。
で、売ったら中免とりたいと思ってるんだけど免許とったらとったで
また当然バイク欲しくなるし・・・　けど実際、日常生活ではバイク
使わないからそこまでしなくても原付で我慢しとけばいいかなぁ・・・
と自分の中で葛藤してます。

やっぱ売るのはもったいないよな。

>>529

>>526の間違い。

情けないとは思うけど、免許持ってるから乗る資格はあると思うよ

すいません、別に売る、売らないを他人に決めてもらうとかいう
分けじゃなくて、中古に出したらいくらくらいになるのかなって
最初質問しただけです。素人の話に付き合せてすいませんでした。

資格つっても公的にじゃなくて気概の問題じゃないかと。
少しでも大きい馬力と太いトルクに乗せてもらうだけなら、
何もこんなバイク選ばなくてもって言いたいのでは？

遅くても乗り方によって変わるものもあるわけで

>>534
自分で売りたい金額決めてオークションに出せば
15以上は出ると思うが後は運じゃない？

一つ言えるのは、情が離れてるなら乗り続けても面白くないし
買値がつく内に売った方がいい。
置いてるだけでボロボロにしていくよりはなんぼかマシ。

こいつの書き込みをまとめると、


スクーターに飽きたのでMTの原付が欲しくなった
↓
勢いでXR50モタードを買った
↓
走行距離わずか64kmで飽きた
↓
１ヵ月半放置、いじる気もないので売りたい
↓
売った金で普通二輪免許取るつもり
↓
免許取ったらバイク欲しくなると思う
↓
しかし日常生活でバイクは使用しない
↓
だったら原付で我慢すればいいかも
↓
売るのもったいない気がする


…お前はいったいどうしたいんだ？？
なんつーか、優柔不断を通り越して単なるバカにしか見えん。

昔、某2ｓｔ原付6速マシーンを買った。楽しくて乗り倒した。
週末のツーリング半年で走行5000ｋ。
中免をとった後も、中型バイクにを買い換えないでしばらく乗ってた。
ほんと楽しい乗り物だと思った。


・・・・・・もしかして、５０モタだとこういう状態になりえないのか？

>>538
してその某2st原付6速マッスィーンとは何だったの？
俺は2st原付6速のDT50で大いに(整備生活を)楽しんでますが･･･

>>539
カワサキのモタ（？）です。
中型マシーンを買った時にドナドナしてしまいました。
あー売らなきゃよかった・・・

超個人的なしょーもない独り言のようなレスでスレッド汚して
申し訳ありませんでした。場違いでしたね。
初心者につきお許しください。

大豊の病気が日々悪化してる話はタブー？

>>538
それは個人個人の問題であってバイクの問題じゃない。
俺は車の免許しか持ってなかった頃、２ちゃんでは超絶ウンコバイクとして
有名なマグナ50を買ってバイクの面白さに目覚めた。
低スペックながらも楽しくて、いろんなところにツーリング行ったよ。
その後普通二輪免許を取りCB400SF VTEC2を買ったがマグナ50は手放さず
しばらく並行して乗り続けた。ちょこちょこいじりながらね。

結局は本人のバイクに対する気持ち次第。

>>543
結局どんなにバイクがボロでもｳﾝｺｰ(ﾟ∀ﾟ)でも
最終的に自分が気に入って楽しめればそれでいいんだよね。

でも今回のXR50ﾓﾀ不振は目に見えて分かる劣化ぶりと
その値段の高さ故みたいだから、楽しむ前に購入意欲すら
萎えちゃって買わないんだよねぇ、あんまり。
実際乗り出せばかなり遊べるんじゃないかなぁ･･･

俺も期待してたよ。でも期待を裏切られたね、これにはさ。
結局古い原付オフを探し回ってDT買ったよ。

>>541
厳しいことを言うようだが、"初心者"というのは免罪符ではない。

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

いやー最高やね。ポアしちゃった。快適快適。それと、後輩がアペ新車買った。前後ディスクにするらしい。どうなんだろ。どっちが安上がりだ？？

>>546
ディスク化の事か？
それならXRのほうが安上がり。

つーかポアしたのかよｗ

盗賊の国サイタマーではマフラーの事「マフ」ボアアップの事「ポア」っていうのか？w
寒い地方からの出稼ぎ者が多いのか？w

一番安いポアね。
目指せ115cc！打倒2STレプリカ！

ポアっていうからアボーンさせたのかと思うぜよ(-∀-)

そんなマフにはｼｬｸﾃｨｰﾊﾟｯﾄ(　ﾟдﾟ)ﾉｼ

>>549
絶対に無理。
あんたは全ての面で置いていかれるよ。

>>551
胴衣

なんなんだこの固定は？
キモス

馬鹿はほっとくとしてこのバイクは乗れば楽しいぞ。
TT91はけばそれなりに攻めれる。

いや老いて枯れても。
目標さ。チビ打倒だから。最近チビの部品付けてみようかと部屋にあるチビ眺めてる。

ふぅん〜

パーツの話になるけど、overがマフラー出してたんだね。
http://v-spec.ocnk.net/product-list/25
詳細が知りたいからメーカーのHPに行ったら、ラインナップが出てないし
サボってるなover。

スタイル的にピンと来るのが少ないな・・・
http://www.marusan-web.com/custom/xr100mota.html
みたいな感じで、カバーの下に隠れる完全アップタイプだったら欲しいが。

overのマフラーいいね！フルチタンのアップタイプあったらいいのに！
BRDのアップタイプ発売しないの？

ヨシムラでたら買うか迷う　　APE用のヨシムラは付かないのかな？

>>557
確か６月発売予定でヨシムラがサイクロン出すよ。
アップ・ダウン両方。

盆栽専用機種だからな・・・　（ボソッ）

YAMAHA BJ 6.3PS 7000rpm 0.67Kg・m 6500rpm 58Km/L \112,350
SUZUKI Let's4 5.0PS 8000rpm 0.46Kg・m 6500rpm 80Km/L \104,790
HONDA Little Cub ｾﾙ 4.0PS 7000rpm 0.48Kg・m 4500rpm 132Km/L \193,200
HONDA Today 3.8PS 8000rpm 0.37Kg・m 6500rpm 65Km/L \99,540
HONDA Ape 50 3.7PS 7500rpm 0.37Kg・m 6500rpm 90Km/L \208,950
HONDA XR50 ﾓﾀ 3.3PS 8000rpm 0.33Kg・m 5000rpm 86Km/L \252,000
HONDA Monkey 3.1PS 7500rpm 0.32Kg・m 6000rpm 90Km/L \203,700

>>558
値段はエイプ用と同じぐらいですかね？

SUZUKI GS50 5.0PS 8500rpm 0.44Kg・m 7000rpm 95.0km/L \208,950
HONDA Ape 50 3.7PS 7500rpm 0.37Kg・m 6500rpm 90Km/L \208,950
HONDA XR50 ﾓﾀ 3.3PS 8000rpm 0.33Kg・m 5000rpm 86Km/L \252,000

直接とは言えないけどGS50とエイプはライバルだぁね。

>>560
うーん、どうだろう…同じくらいだといいなと願ってみる。
あと、夏頃まで待てばトライコーンのサイクロンも出るよ。
こちらはアップタイプのみ。

XR50Mのスーパートラップって出ないの？

XR50Mそのものが凄い罠の予感...

罠はかかるためにあるのさー。
さぁ罠に。

キタコのツインテーパー、２０キャブで楽しんでる。なかなかいい音出してるよ

わあい、罠〜。
ずっとＲＯＭってたけど買うことに決めました。
バイク初心者だからスペック的なものは気にしないとしても、盗難が怖いよう。
マフの神様、納車の暁にはどうかうちのモタをお守りください…。

>>567
こらこら、マフ神を信仰するとかえって危険だ；

マフが感染るなｗ

モ太で山登ってきたよ、初心者だからかな？めちゃくちゃ楽しかった
来週もどっかいこっと、東南、、、なんかいい手はないのかな？

リトルカブよりパワーが無いみたいなんだけど、公道を走っても問題無いレベル？

問題ないよ！

モリワキからマフラーでるねー！ヨシムラと迷うな

ダウンタイプは個人的にダメだと思う。
スタイルではいいかも知れないが、フレームより下通ったら遊べない。

アップタイプを推奨。

マフは金で犯人隠匿するからダメダメ

隠匿って。図星だ。
まわりの知り合いはみんなしってるからなぁ。
なんかあったら真っ先に疑う。
盗まれない方法ハケーン！室内にいれろ！！
これベスト！
第二、コンテナかりろ！！これでﾓｳﾏﾝﾀｲ！
XR50ﾏﾝｾｰ！！

楽しいなったら　楽しいな！６０以上はでないけど、通勤で使用中
片道２３キロ行き帰りで４５キロ強毎日がプチツーリング状態。
のってもいないのにXR５０を語ることなかれ、のって始めてわかる
この面白さ。

５０モタ購入２ヶ月ほど経過。
８００キロほど走った。とにかく燃費がめちゃ良いので、割と満足。
まだ８リッターしかガス入れてないよ。
まぁ色々と言われてるが、容赦なく回せるし（遅せぇけどな！）
それなりに楽しめてるかな。カッコイイしな。

>>577
音とか雰囲気とかいいよね。
乗り始めに俺もそう思ってたんだけど････

すまん。
2ヶ月後の今、正直失敗したと思った。
「いいバイク」というのを無理矢理理由つけて
乗ってる自分に気付いたら一気にさめた。
2ヶ月の間にマフラーとキャブとパワフィルとタイヤを替えたが
なんか限界を感じた。

まったりと通勤の足に使うだけだったらいいかもしれんが、こんなバイク
買う奴は趣味も入ってるんだろ？
モンキーやTZM50を弄ってた時は、先はいくらでもあった。
でもXR50は弄ったところでしれてる。
底が浅いバイクだと思った。
悪く言えば見せ掛けだけで、洗練されてないハリボテバイク。
作りこみが甘すぎる。

とりあえずこれ買うんだったら新車のKSR50マジお勧め。
絶版車になったが、未だにバイク屋のストックで新品で買える。
つい6日前、大学に入ったばかりの親戚に18万で売って(走行距離1800Km)、
馴染みのショップでKSR50の新古車を21万で買った。
なんかXR50とは全然違うトキメキを感じた。

いい所

見た目がいいので注目浴びる
音がいいので乗ってて楽しい
整備が楽でそこそこ頑丈

悪い点

無理矢理パワーを抑えてる
適当な所に駐車してると車両が盗まれたりするんでおき場所に困る。
エンジン自体はコンセプトが古く全然ダメ
マフラー、パワフィルとキャブ変えてようやく変化が見られるが
やはりパンチが無いので、限界を感じさせる。

あぁ、スレタイ、>>83までの期待ぶりとこの現状の差が激しいorz
どうしてこうなっちゃったんだよﾎﾝﾀﾞさん･･･
俺もかなり期待してたのに(´･ω･｀)

見た目がいいので注目浴びる
　→道の駅で遠くのベンチに座って観察してると、見られまくってるのがよくわかる

音がいいので乗ってて楽しい
　→アンダーガードを装着するとエンジン音が反響してさらに(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

整備が楽でそこそこ頑丈
　→構造も簡単だし整備入門に適しているふいんき（←なぜかｒｙ

無理矢理パワーを抑えてる
　→失ったパワーを取り戻すべく少しずついじっていくのもまた楽しい

適当な所に駐車してると車両が盗まれたりするんでおき場所に困る。
　→駅前や繁華街に駐輪するのはかなり勇気が要る

エンジン自体はコンセプトが古く全然ダメ
　→古いが故に使えるノウハウが多いしパーツも選べて良い

マフラー、パワフィルとキャブ変えてようやく変化が見られるが
やはりパンチが無いので、限界を感じさせる。
　→確かに１〜３速までがあっという間に吹け切るのはどうかと思うけれど
　　 パワーやスピードを求めるのであれば最初から２スト車を買うべき

５０ｃｃって排気量の楽しさは充分しってるが、
こればっかりは免許とって百買えって良いたくなる。

>>582
モンキーと違って、最初から100があるからな。
しかし、俺と同等のチューンをした100も乗ったが
KSRはおろかTDR50にも劣る走行性能。
走る分には面白みがかける。

TDR50乗ってた時があるが、リミッターカットでノーマルキャブジェット変更
チャンバー追加で一気に90キロ出て、スプロケ変更で100ちょっとマークした。
峠でNSR50のチューンを膝スリで追走燃えた。

KSR50に乗り換えたが峠でかなり無敵ングになりそう。

ファンバイクって事でいいんじゃないかな、KSRもいいかもしんないけど、個人的には
なしって感じ、原付に速さ求めちゃなあ、、、

原付には原付なりの速さがある

スポーツバイクがビジバイに負けてたらダメだわホンダさん。

KSRの赤とXR50、100の見分けが遠くからではよくﾜｶﾗﾝ

ノーマル状態だと普通のスクーターに追い抜かされる。

坂道で遅い。

必死こいて走ってるのに、おばちゃんのスクーターに抜かされる。

>>584
速さは求めたらいけないかもしれないが、スクーターより遅いのは
話にならん。
+4万〜10万かけてようやく2st並になるが、格下扱いだな。

確かに、、、財力の無い人には先の見えない弦チャではある希ガス

>>583
おいおい、確かに峠、サーキットじゃ不満も出るだろうよ。
もたつくパワー、前寄りのステップ。やわらかい足周り。
ただし、「このバイク、ＸＲにつき」

ダートはケツ滑るまで攻めてみたか？あの妙にやわらかめの足の意味が解るぜ。
パワーは言い訳利かないが、確実にダート向けのセッチングだわ。
ダートならスクタに勝てる。ダートならカブに勝てるさ。ＮＳＲにもｗ
え？キャストホイール？１２インチ？対ＣＲＭは？
そう。その中途半端がモタードたる・・ｗまぁ、だまされたと思ってやってみれ。
マジで楽しいから。

ただし、ステップだけは１００Ｒを早く入れねば・・。

来週の土曜日に納車予定〜ﾊﾌﾝﾊﾌﾝ！
初バイクということもあって超楽しみ。
ホンダドリームが川の数キロ下流にあるので、河川敷で練習しながら帰るわけですよ。わくわく。

実際、友人のＸＲ２５０が楽しそうで、河川敷のダートとかを走りたかったわけだけど、
現行でオフロード寄りの原付ってこれしかないみたいなのよね…。
なので、雑誌とかではオンロード寄りのカスタムが多いけど、オフロード寄りのカスタムしたいですな。
まあまだ初心者につき皆さんのように何万ものまふりゃーとか付けたりはないですが。（＾＾；
とりあえず早い段階でＣＲＦ１００のステップまわりと、マディガード、フロントフォークを装着する企みでっす。

本当は友人のＸＲ２５０がＢＡＪＡライトをつけているのでそれっぽいのをつけてみたいけど、ないっぽいかなあ。
モンキーＢＡＪＡのライトってつくのかしら…。

５０ならアクセル全開でｗ。クラッチワークで勝負勝負！
最低地上高低いから、攻めの走りはフラットダートだけがウマーかも？
ジャンプは大丈夫か心配だ。ウィリー覚えれるが丸太越えはやばいぞ！
ガレ場もかなりキツイから（最悪、機械ガタガタ）注意。ホイルもやばそう。

ブーツ買えよー！膝パッドも。五十でも痛いぞー！orz
最初は攻めるんじゃなくて、８の字を空き缶立ててゆっくりと！

>>590

やってみたよ。
最初は面白いと思うけど、パワーのなさにすぐに限界を感じた。
CRMにはとんでもなく、DT50はおろかハスラーにも劣る。

ダートでNSRに勝てるだって？
馬鹿言ったらあかんよ。
NSRもスーパーバイカーズに結構出てて、とんでもなく速い。
XRなんかは足元にも及ばん！
直線でもダートでも置いてきぼりだ・・・

こいつはずっとこういう人生を送っていくんだろうなぁ…
バイクに限らず、人間関係も。

直感で判断してゲット
　↓
飽きて悪いところばかり目に付くようになる
　↓
こんなのだとは思わなかった
　↓
やっぱりあっちの方がいい
　↓
直感で判断（ｒｙ

>>594
確信をついてるかもしれんが、それっていい事だと思うよ。

例えば学生時代に連れができるが、付き合って自分のプラスにもならんし
なんの癒しにもならんで、おまけにつまらなかったら疎遠になる。
それはそれでいいんじゃない？当たり前だと思うし。
まぁプラスにならない人間関係もあるが、それはそれで話して楽しいとか
話題性があるとか、人脈とか色々ある。

>>594は何にでも妥協して、進学して就職して妥協した奥さんと結婚して
バイクに限らず、人間関係もそうして人生送っていくんだろうなぁ･････

それと付け加えておくけど、直感では買ってない。
面白いかなと思って買ったが、自分の欲求を全然満たしてくれないバイクだから
売った。
今所有のバイクはTZMレース用、RGV250SPレース用、YZ450レース用、
KSR50、SDR、ビューエルX1。SDRは奥さん用だが。

高高度な林道/峠道　
快適性
XR（4stの利）＞TDR、KSR
速さ
XR（4stの利）＞TDR、KSR
高度にあわせてセッティングすれば
KSR＞TDR＞XR

林道
快適性
XR＞TDR、KSR
速さ
KSR＞TDR＞XR

オンロード
快適性
XR＞TDR＞KSR
速さ
KSR、TDR＞XR

燃費
XR＞KSR＞TDR

こんなもんか。

＞面白いかなと思って買ったが

もっと考えて行動するようにしないとねｗ

本田さんへ。
50を買った人限定で、200ｃｃエンジンとポン付けキットを
格安で販売してあげてください。

同じ５０ｃｃでも２ストマンセーな玄人さんには向かないバイクということ？

>>600
過去にスポーツ系2ストに乗った人は、やっぱり物足りなく感じる。
いい50だとは思うけど、そこらへんの大学生が足がわりにノーマルで
乗ってるエイプならまだしも、XRみたいに気合入った外装でああも遅いと
悲しくなる。
スタイルだけで他人ウケを狙うなら、いいバイクだと思う。

そうだ！
ショップで金に糸目をつけずに外観モタード化してもらったチョイノリに乗ったつもりでいればいいんだ。

2stと比較して遅いとか言ってる時点でおかしい

でも、カブより遅いじゃん。

>>603
別におかしくない。
排気換算は違いあるが、あまりにも遅すぎなんだって。
チューンしなくても、カタログスペックで
5馬力出そうと思えばだせるのに、3馬力って･･･
NSRやCRMの外観で、カブ以下のエンジンが乗ってるバイク。
それがXR50だ！

そもそもコンセプトがおかしいだろ？
なんとかプロジェクト第2弾かしらんが、所詮はそこらへんの
親元で暮らしてる学生用チャリンコなんだよ。

ちょっと前からのレスでけなしまくってるが、本当の事しか書いてないぞ。
過去のCRM50も高いバイクだったが、値段にマッチした内容だった。
XR50は見れば見る程、粗やチープな作りが目立ち始める。
あと半年もすれば、中古車で賑わいだすはずだが、
後発組がいるはずなんで、暫くは高値がつくはず。
そして、2､3年後には不人気車のレッテルを貼られるだろう。

スズキは5馬力だそうと一生懸命がんばったんだろうなぁ

ﾓﾝｷ　で、３．１ＰＳ　なら笑って許すが、　ＸＲ５０ﾓﾀ　で、３．３ＰＳってね・・・・・　ｏｒｎ
中国産の ﾄﾀﾞｲ　が、３．８ＰＳ　だし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

馬力なんて飾りです


偉い人には分からないのですよ

>>608
早まるな、もっと落とされるぞ

ふ〜む・・・。
どうも、ＸＲ５０、１００の評判が良くなさそうだな・・・。

狼の皮をかぶった羊って感じだな。

By 新しい原２買おうかな〜と思ってる包茎

>>610
いじる金があれば、狼の皮をかぶった小型犬くらいにはなるよ。

羊の皮を被ったちんこ

ＸＲ５０ﾓﾀのディスクの穴の直径って何ミリすかね？

　　　　　 　 　 ./　　　　　ノ 人 ヽ　　　　ヽ
　　　 ＿_　　　 ./　　　　／／　 ヽ ヽ　　　 .ヽ　　 ／￣＼
　 .／ ○ ヽ､　/　　　　（＿_）　　（＿）　　　 ヽ／　　○　 ＼
／　　　　　　＼,,,--―――''''''''''''''''''''――-／　　　　　　　　ヽ
..⌒‐-,,,,_　　/:/ヽー―――-、,,__,,,,-―――:||　 _,,;-‐''"⌒~~~
　　　　　.ヽ/::||:::::::::: 　　（●）　　　 （●）　　 ||／ヽ
　　　　　 く　::||::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　　||:::::::::ヽ
　　　　　　　ヽヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ＿／
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

>>611
それって羊より落ちてるんじゃないか？

>>615
羊はおとなしい。
小型犬は無駄にやかましい。

羊は集団になった時に威力を発揮する。


逆にあだになる場合もあるが

小型のニホンオオカミみたいなものだろう。（絶滅種）
これ以上オフ寄りの５０ｃｃ市販車は今後出ないんじゃないかと思う。

羊は美味しいけど小型犬の味は知らない。

>>619
マクドn(ry

マクドはミミズ（ｒｙ

ﾐﾐｽﾞの皮を被ったﾏｸﾄﾞ

まあ、結局はKSRのパ(ry

KSR海苔です。
一言言わせてください。
こんなのと一緒にするな！

>>624
そのKSRなんしーしー？

>>624
まーまー。
パクリつつ劣化してるからほどよく批判が集まるわけで

XR50は荒縄で縛られたハツカネズミだ。

XR50は　トイレットパーペーでぐるぐる巻きにされた　山崎ほうせいだ！

>>628
意味わからんｗｗ

大して面白くも無い。しかも資源の無駄遣いDA!!

ってこと？

悪い事はいわんから、XR50買うんだったらXR100にしろ。
どうしても50にこだわるんならKSR50はまだ新古で買えるんで
それにしろ。
他はCRM50の程度のいい奴を20〜25で買って、ホイール変更で
モタードにする。
絶対に満足度が違う。
２ストマンセーで言ってるんじゃなくて、後悔しないバイク選びを
してもらうために書いてる。

価値観の押し付けはいくない。
後悔するかどうかなんてその人次第。

>>631
GS50は？
４ストで新車でXR50よりよく走るよ。
人気無いから盗まれにくいし。

なんやかんや言わずにまず買ってしまえ！

そうだ！まず買え！KSRやCRMをな！！

>>633
XR50とは毛色が違うからなぁ。
個人的には嫌いなスタイルじゃないし、あのタンク容量が
もたらす航続距離はかなり実用的だと思う。
エンジン出力だって頑張ってる。
でもいかんせん50ccの4stって縛りがきつすぎて．．．

んで結局>>631の人と同じ結論に至る。
4st乗るならマジで100ccは欲しいヨ。

>>633
新車ならGS50よりRZ50がいいな。
実際にはCRM50乗ってるけど。

今日納車で、練習がてら早速走ってみました。
フルサイズＸＲの先導で河川敷を海まで。
初心者に慣らし運転を意識した運転は無理だったけど、
雨上がりでドロドロいってるところをズルズル走って、
￣＼＿＿／￣こうなってるところを下って上ったり…。
あ〜楽しかった。
とりあえず洗車か…。

６３８オメ！今日は雨で乗ってないんだよなー
明日晴れたらプチソロツーにれっつら　こー

今YB-1fourに乗ってるんですけど、乗り換える価値は有りですか？

>>640
RZ50のほうが(ry

今夜も小雨降る中河川敷の砂利砂利したところで遊んだぜえ。
砂利でタイヤにグリップがないのをいいことに、
ブレーキターンだのアクセルターンだのに挑戦しまくり。
まあ非力らしいけどこのくらいのことはできるっぽい？

>>642
自転車でもできますが、何か？

うおそうか…。
まあ確かに二輪車には違いないしね…ってか自転車でアクセルターンってどうやるんですか？（汗
イメージできないおれはまだまだなのですか。

そういや637じゃなくて638だった。orz

>>644
片足でペダルを漕ぐのかな…

ギヤを一番高くしとく。
右のペダルを上死点にセットし、右足をペダルに乗せる。
左足は地面につけて、車体を左に傾ける。
フロントブレーキを軽く握りながらフロントに体重をかける。
腰で車体を横に押すような感じでペダルを一気に下ろす。
180度ターンは当たり前。
コツさえつかめば270度ターンもできる。

リアル消防の頃、こうやってよく遊んだ。

>>646
やっぱり片足で漕ぐんだ…

で、伸びきった片足でペダルを戻して発進するわけですね。

おれは自転車ママチャリばっかりだったしなあ…。
さて、原付でのアクセルターンはその場でぐるぐる回るのはいいんだが制御不能気味なので、
何回転かしてまっすぐに走ろうとしてもどっちの方向に行くか分からないのよね。
周囲で見守ってくれてる友人には危険なルーレットと化してしまうのでした…。

保守

XR100と統合した方がいいんじゃない？
全然盛り上がってないし、書き込みがない。
それだけ50がウンコだってことでしょ。

>>651
統合したら向こうに迷惑が。
排気量書かずに質問して追い出されたりするだろうし

一応保守