大型免許持ってるけど中型乗ってる人 ６人目
1 ：１：
ほい
|
|
|
>>1
乙
乙
3 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:16:09 ID:nKvLsJ0n
4 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:17:53 ID:ZHJjGfQW
1000?
5
6 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:43:20 ID:4FaihM2U
6
まだやんの？
8 ：７７４ＲＲ：05/01/10 05:20:29 ID:lHNifL9X
暇で金もあったしなんとなく大型免許取った．
でも，今のバイク買ったばっかだったもんでまだ乗ってる．
二台持つ余裕はないのでそのうち乗るさ．
でも，今のバイク買ったばっかだったもんでまだ乗ってる．
二台持つ余裕はないのでそのうち乗るさ．
9 ：７７４ＲＲ：05/01/10 10:48:17 ID:OfJjOGjF
9
ていうか大型は万が一コケたら多分起こしきれないので怖い
最初はﾀﾞﾌﾞﾛｸが欲しくていきなり大型を取り（買い？）ましたが
結局ＳＲ400を買っちゃいました。
かなり満足してますよ。
結局ＳＲ400を買っちゃいました。
かなり満足してますよ。
12 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:48:07 ID:/JW6Wz1V
やっぱり、取り回しの楽な方がいい。とりあえずスーパーシェルパ買うつもり。
これで満足できなくなったら、BMW 650FS買うかも。
これで満足できなくなったら、BMW 650FS買うかも。
13 ：７７４ＲＲ：05/01/10 14:02:11 ID:tKDUtKgS
バイクが趣味と言うからには乗れないバイクがあるのはイヤなので
とりあえず取るにはとったが、実際のところ今乗ってるTT-R250で十分だ
とりあえず取るにはとったが、実際のところ今乗ってるTT-R250で十分だ
早い話が大型からＶＴＲ２５０に乗り換えたら原チャリみたいで凄く楽なんですよ。
なんか修理代も安いから多少無理してもいいかな～なんて思っちゃったりもします。
次に欲しいバイクはビクスク・・・バイク海苔としては終わってるね
なんか修理代も安いから多少無理してもいいかな～なんて思っちゃったりもします。
次に欲しいバイクはビクスク・・・バイク海苔としては終わってるね
15 ：７７４ＲＲ：05/01/10 18:37:12 ID:5MZ44V2d
俺大型免許持ってるけど、スクーター乗りです。
何の為の大型を取ったのかと思う今日この頃。
何の為の大型を取ったのかと思う今日この頃。
16 ：７７４ＲＲ：05/01/10 19:38:08 ID:ihNV+6e0
大型信仰の馬鹿に、
中型免許を馬鹿にされるのがうぜーから、
大型二輪の免許取りますた。
免許とったら取ったで、大型乗りたくなって、
実際、大型バイク５年ぐらい乗ったけど・・・
やっぱ中型に戻ってきますた。気楽な方がええしな。
んで、大型信仰の痛いやつと話さざるおえなくなった場合、
今、乗ってる中型バイクを脳内でセカンドってことにしてある。
まともに相手すんのも馬鹿馬鹿しいんで。
中型免許を馬鹿にされるのがうぜーから、
大型二輪の免許取りますた。
免許とったら取ったで、大型乗りたくなって、
実際、大型バイク５年ぐらい乗ったけど・・・
やっぱ中型に戻ってきますた。気楽な方がええしな。
んで、大型信仰の痛いやつと話さざるおえなくなった場合、
今、乗ってる中型バイクを脳内でセカンドってことにしてある。
まともに相手すんのも馬鹿馬鹿しいんで。
17 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:31:23 ID:/JW6Wz1V
俺も大型二輪免許は持っているけど250cc乗っているよ。
免許取った理由：
・１週間、52,500円で取れる教習所が近くにあった。
・練習の場として、ライダースクール通うよりも単価が安い。
・今乗っているバイクに物足りなくなったら多分、600cc位のに乗り換える。
・将来、誰かがハーレーやＢＭＷをプレゼントしてくれるかもしれない。
こんな感じ。教習所で大型二輪免許を「買える」から取得しただけって感じです。
限定解除時代の人が聞いたら目をむいて怒りそうだけどｗ
免許取った理由：
・１週間、52,500円で取れる教習所が近くにあった。
・練習の場として、ライダースクール通うよりも単価が安い。
・今乗っているバイクに物足りなくなったら多分、600cc位のに乗り換える。
・将来、誰かがハーレーやＢＭＷをプレゼントしてくれるかもしれない。
こんな感じ。教習所で大型二輪免許を「買える」から取得しただけって感じです。
限定解除時代の人が聞いたら目をむいて怒りそうだけどｗ
>>16
＞んで、大型信仰の痛いやつと話さざるおえなくなった場合 ×
＞んで、大型信仰の痛いやつと話さざるを得なくなった場合○
まぁ、どのみち訂正してやったたところで>>16の日本語がおかしいのは変わらないわけだがｗ
＞んで、大型信仰の痛いやつと話さざるおえなくなった場合 ×
＞んで、大型信仰の痛いやつと話さざるを得なくなった場合○
まぁ、どのみち訂正してやったたところで>>16の日本語がおかしいのは変わらないわけだがｗ
２chで誤字を訂正するなんて・・・
ここは馬鹿のすくつですな。
ここは馬鹿のすくつですな。
20 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:05:01 ID:JdUueoV4
目糞鼻糞
22 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:13:12 ID:mxlKC5FE
団栗の背比べ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
24 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:11:02 ID:dm1m/Ra1
せっかく大型取ったんだから大型乗ってみたいなと思ったけど
ここ見たら250がいいのかなと感じてきたよ…
あー迷うな
ここ見たら250がいいのかなと感じてきたよ…
あー迷うな
25 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:12:48 ID:nm5Cly1U
まよって選んでるうちが楽しい。
俺も大型二輪の免許もってるけどスーパーカブ
燃費悪いバイクは嫌いだ
燃費悪いバイクは嫌いだ
27 ：７７４ＲＲ：05/01/11 21:41:33 ID:gZ09yV18
ごめん、リッターツイン買っちゃったよ
思ってたよりずっと軽かったからさ…
慣らし中だと400とたいして変わらないのね
思ってたよりずっと軽かったからさ…
慣らし中だと400とたいして変わらないのね
28 ：７７４ＲＲ：05/01/11 22:03:52 ID:bZgxY2t4
sv1000(s)ですね・・？ 変態め！
29 ：７７４ＲＲ：05/01/11 22:37:01 ID:iYideh/X
９９９か・・・ぶるじょあだなw
TDM?
SV1000、気になる。
速いんだろうね。
いいな。
速いんだろうね。
いいな。
実際大型は普段乗りには不便すぎるんだよね
33 ：７７４ＲＲ：05/01/13 21:08:54 ID:6QUUH/tN
とくに都会だとね。
やっぱり？
もうすぐハーレー買うけど、原付は通勤用にとっておこうかな･･･。
会社の駐輪場、防犯良いけど狭くて場所とり大変。
もうすぐハーレー買うけど、原付は通勤用にとっておこうかな･･･。
会社の駐輪場、防犯良いけど狭くて場所とり大変。
35 ：７７４ＲＲ：05/01/13 21:52:57 ID:TQ+qR2jX
そのうち原二になっとるさ。
隼、ドカ、カワサキＺ ファイヤーブレード
何乗るか決まらねん～～～
>34
ハーレーで会社行ってらん。
原付はとっておきなよ。チャリンコみてえなもんだからさ。
俺はスティードを原付代わりにする。車検も通さん。
車検通すのが無意味に思えてしゃあない。
何乗るか決まらねん～～～
>34
ハーレーで会社行ってらん。
原付はとっておきなよ。チャリンコみてえなもんだからさ。
俺はスティードを原付代わりにする。車検も通さん。
車検通すのが無意味に思えてしゃあない。
俺､いきなりハレ。２ちゃんで叩かれるパターンの買い物した｡これしか足がないんで
何処行くにも乗っていくんだけど、ここ見てるとそんなに中型って楽なのか？と思う｡
ちょっと興味が出てきた｡大型から中型に乗り換えた人に具体的にどんな楽しみが出てきたか
聞いてみたい｡
何処行くにも乗っていくんだけど、ここ見てるとそんなに中型って楽なのか？と思う｡
ちょっと興味が出てきた｡大型から中型に乗り換えた人に具体的にどんな楽しみが出てきたか
聞いてみたい｡
>38
ハーレーからなら、４００、２５０はものすごい軽く感じると思うよ。
俺は４００だけどアメリカンだから、教習所で大型の取り回し全然つらくなかった。
走りもかる～く感じるだろうね。
後輩にＣＢ４００乗らせてもらったけど、すんげえ軽かった。ハンドルの狭さで
取り回しがしづらかったけど。
・・・と大型→中型でない俺が発言してよかった？
ハーレーからなら、４００、２５０はものすごい軽く感じると思うよ。
俺は４００だけどアメリカンだから、教習所で大型の取り回し全然つらくなかった。
走りもかる～く感じるだろうね。
後輩にＣＢ４００乗らせてもらったけど、すんげえ軽かった。ハンドルの狭さで
取り回しがしづらかったけど。
・・・と大型→中型でない俺が発言してよかった？
>>39
レスサンキュ。俺も連れのＣＢ４００に乗ったことあるんだけど軽いし良く回るしで
バイクにもいろいろあるなと感心したよ。教習車ってこんなんだっけ？と思った。結
構回さないと前に進まない部分でもハレと全然違う。おまけにこのＣＢと出だし勝負
して完敗したんだよ。あっというまに置いてかれた。俺のクラッチ操作が下手なのも
あるけどね。４００ネイキッドでぶん回して峠とか走るのが凄く面白そう。ハレは
ただ乗ってるだけっぽくてバイクを操る楽しさってのが薄いんだよな。
レスサンキュ。俺も連れのＣＢ４００に乗ったことあるんだけど軽いし良く回るしで
バイクにもいろいろあるなと感心したよ。教習車ってこんなんだっけ？と思った。結
構回さないと前に進まない部分でもハレと全然違う。おまけにこのＣＢと出だし勝負
して完敗したんだよ。あっというまに置いてかれた。俺のクラッチ操作が下手なのも
あるけどね。４００ネイキッドでぶん回して峠とか走るのが凄く面白そう。ハレは
ただ乗ってるだけっぽくてバイクを操る楽しさってのが薄いんだよな。
>40
それ（出だし勝負について）言えるね。
クラッチいくらうまく繋いでも、ネイキッドの４００にはかなわない。向こうは軽いもん。
でも、隣にワルキューレが並んで一緒に走り出した時は、しゅぱーっと速く出だしが速かった。
ハレはゆったり、ドッドッドッドって乗るのさ。王様のようにねん。
「そんな急ぐでないよ」と周りのライダーを眺めつつ。
しかあ～し！スピード出す時は出せる。そこがハレのかっこいいとこ。
もちろん外装（エンジンの見た目も）国産のアメはかなわない。
ハレのエンジン街中で見る度、「やっぱ俺の（スティード）とはちがってかっちぇわ～」
って思うのが俺の本音。
それ（出だし勝負について）言えるね。
クラッチいくらうまく繋いでも、ネイキッドの４００にはかなわない。向こうは軽いもん。
でも、隣にワルキューレが並んで一緒に走り出した時は、しゅぱーっと速く出だしが速かった。
ハレはゆったり、ドッドッドッドって乗るのさ。王様のようにねん。
「そんな急ぐでないよ」と周りのライダーを眺めつつ。
しかあ～し！スピード出す時は出せる。そこがハレのかっこいいとこ。
もちろん外装（エンジンの見た目も）国産のアメはかなわない。
ハレのエンジン街中で見る度、「やっぱ俺の（スティード）とはちがってかっちぇわ～」
って思うのが俺の本音。
>>37
> 俺はスティードを原付代わりにする。車検も通さん。
> 車検通すのが無意味に思えてしゃあない。
いや義務だろｗ
つまらん違反で捕まっただけでも免許もってかれるがいいのか？
あと税金を踏み倒すと財産差し押えられるし、自賠責保険かかってないと任意保険も無効になるぞ。
> 俺はスティードを原付代わりにする。車検も通さん。
> 車検通すのが無意味に思えてしゃあない。
いや義務だろｗ
つまらん違反で捕まっただけでも免許もってかれるがいいのか？
あと税金を踏み倒すと財産差し押えられるし、自賠責保険かかってないと任意保険も無効になるぞ。
2chが大型免許の数を増やす原動力に
なってる気がする。
なってる気がする。
44 ：７７４ＲＲ：05/01/14 04:40:53 ID:OUG0UlGk
>>40
ハーレーは存在感を楽しむバイクだから、ﾏﾀｰﾘ走るのが正解だと思うよ。
俺も、一度ハーレーで田舎の山道ツーリングしたいなあ・・・
あ、峠攻めたりするのなら、SS買った方がいい。
>>42
当然、>37氏は対人・対物賠償金請求されたとき全額即金で払えるだけの資産家なんですよ。
支払い能力ないのに、小銭ケチって車検通していないDQNだとは思いたくない。
ハーレーは存在感を楽しむバイクだから、ﾏﾀｰﾘ走るのが正解だと思うよ。
俺も、一度ハーレーで田舎の山道ツーリングしたいなあ・・・
あ、峠攻めたりするのなら、SS買った方がいい。
>>42
当然、>37氏は対人・対物賠償金請求されたとき全額即金で払えるだけの資産家なんですよ。
支払い能力ないのに、小銭ケチって車検通していないDQNだとは思いたくない。
露骨杉であんまり釣れないね
次スレ
免許持ってないけど大型乗ってる人７人目
免許持ってないけど大型乗ってる人７人目
>>35 36
会社までハーレーで行くのは、やはり神経使って大変なのかナ(駐輪時)
ビルの人間しか利用できない警備員常駐の駐輪場(兼駐車場)なんだが。
原付は今、二種で乗ってる。
>>37
行ってらん･･･て、行っていいのか悪いのか
原付、自転車かわりにとっておこうと思いはじめました。
会社までハーレーで行くのは、やはり神経使って大変なのかナ(駐輪時)
ビルの人間しか利用できない警備員常駐の駐輪場(兼駐車場)なんだが。
原付は今、二種で乗ってる。
>>37
行ってらん･･･て、行っていいのか悪いのか
原付、自転車かわりにとっておこうと思いはじめました。
48 ：７７４ＲＲ：05/01/16 03:41:38 ID:zjDcrwty
↑
49 ：７７４ＲＲ：05/01/16 06:37:07 ID:dH45I8yy
ＧＢ２５０を買いに行ったが、散々バイク屋の親父に反対された。
同じＧＢならと、５００を探してくれた。値段は５００の方が安いし。
スレ違い自覚。
同じＧＢならと、５００を探してくれた。値段は５００の方が安いし。
スレ違い自覚。
大型は探せば格安の掘り出しもんあるよ。
ttp://www.rakuten.co.jp/hatoya/466858/473026/467052/535530/
昔シンプルなスタイルに憧れたVX800が284,000円だってよｗ
マジ心が動いてる。
ttp://www.rakuten.co.jp/hatoya/466858/473026/467052/535530/
昔シンプルなスタイルに憧れたVX800が284,000円だってよｗ
マジ心が動いてる。
３年ほど前に大型免許とった後も、ずっとＺＺＲ４００に乗ってる。
中古で買って６年位経つけどあまりヘタって無いし、見た目と車両の重さだけなら
大型バイクとさほど変わらないし、何となく買い換える気が起きない。
中古で買って６年位経つけどあまりヘタって無いし、見た目と車両の重さだけなら
大型バイクとさほど変わらないし、何となく買い換える気が起きない。
52 ：７７４ＲＲ：05/01/17 14:32:15 ID:9isrnG8H
では何故大型をとったのかと突っ込んで欲しいようだが
そうはいきません。
そうはいきません。
そんなに大型中型で変わるものかなあ。
結局ヘルメットや服着替えたりする手間考えたら
自分の場合あんまりたいした違いはないような気がする。
原付なら普段着で乗るだろうけど、中型ならある程度
準備要るもの。
結局ヘルメットや服着替えたりする手間考えたら
自分の場合あんまりたいした違いはないような気がする。
原付なら普段着で乗るだろうけど、中型ならある程度
準備要るもの。
up
orz
一緒に買うと安いからじゃね?＞大型２輪免許
だから
「大型免許持ってるけど中型乗ってる人」
よりも
「大型乗る予定はないけど大型免許買っちゃった人」
のほうが的確ではないかと。
だから
「大型免許持ってるけど中型乗ってる人」
よりも
「大型乗る予定はないけど大型免許買っちゃった人」
のほうが的確ではないかと。
57 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:51:38 ID:pjN4CLG7
ｓ
VFRとCB1300SFに試乗してきてやられましたって感じ。
どちらも有り余る低速トルクです。回せば強烈に加速を続け特にCBは危険な香りがプンプンします。
個人的にはVFRのレスポンスの良さに脱帽です。
試乗を終わった後、自分の400のエンジンを掛けて愕然！あまりにも軽い音。
すごくブルーな気分になりました。
どちらも有り余る低速トルクです。回せば強烈に加速を続け特にCBは危険な香りがプンプンします。
個人的にはVFRのレスポンスの良さに脱帽です。
試乗を終わった後、自分の400のエンジンを掛けて愕然！あまりにも軽い音。
すごくブルーな気分になりました。
59 ：７７４ＲＲ：05/01/25 01:04:01 ID:9hOZ33cL
あ
60 ：７７４ＲＲ：05/01/25 01:13:32 ID:wXd7BSjB
大型教習中に４００乗ったんだけど、吹かしても全然前に進まず。
あれ？４００ってこんなもんだったっけ。ってな感じ。
７５０以上に乗ったら俺は４００には戻れない。
あれ？４００ってこんなもんだったっけ。ってな感じ。
７５０以上に乗ったら俺は４００には戻れない。
４００と大型は維持費に差が無く、
ユーザー車検でやれば大型と２５０を比べても維持費の大差なし。
任意保険の額は２５０以上全て同じ。
街乗りの足なら安くて扱いやすい原２を選んだほうがいい。
そんな自分も大型免許でＸＲ２５０に乗ってるが、
軽量のオフ車である（目的として）以外、メリットは全く感じない。
中型車は最もコストパフォーマンス悪いと思う。
ユーザー車検でやれば大型と２５０を比べても維持費の大差なし。
任意保険の額は２５０以上全て同じ。
街乗りの足なら安くて扱いやすい原２を選んだほうがいい。
そんな自分も大型免許でＸＲ２５０に乗ってるが、
軽量のオフ車である（目的として）以外、メリットは全く感じない。
中型車は最もコストパフォーマンス悪いと思う。
63 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:25:28 ID:bhe3nR/X
64 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:32:24 ID:rQVB0WwO
分かる分かる！！
オレも110、250、750、1300、1800、2000
と6台持っているが、400はないw
オレも110、250、750、1300、1800、2000
と6台持っているが、400はないw
65 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:34:59 ID:Yv+8zgIg
分かる分かる！！
オレも80、110、223、250、350、450、500、550、790、1300、1800、2000、2300
と13台持っているが、400はないw
オレも80、110、223、250、350、450、500、550、790、1300、1800、2000、2300
と13台持っているが、400はないw
分かる分かる！！
オレも50、50、50、69(隠れてぼあうｐ)
と４台持ってるが、400はないｗ
オレも50、50、50、69(隠れてぼあうｐ)
と４台持ってるが、400はないｗ
67 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:37:42 ID:iWv3ghZN
マジ？
おいらは125、250×2、400、900と同時所有してたけど400しか乗らなくなったぞ。
125と250はパワーなさすぎ軽すぎ。
900は思いっきり回せないんでストレスが…。
都内で通勤（でも全開）、長距離はクルマ（やっぱり全開）なら400がベスト。
おいらは125、250×2、400、900と同時所有してたけど400しか乗らなくなったぞ。
125と250はパワーなさすぎ軽すぎ。
900は思いっきり回せないんでストレスが…。
都内で通勤（でも全開）、長距離はクルマ（やっぱり全開）なら400がベスト。
68 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:39:10 ID:VNzyb3x2
だな、４００乗ってるなんて中免しかありません
って言いながら走ってるようなもんだもんな。
なんか恥ずかしくないのか？
４００と同じパッケージで６００～７５０がそろってるんだからなぁ
って言いながら走ってるようなもんだもんな。
なんか恥ずかしくないのか？
４００と同じパッケージで６００～７５０がそろってるんだからなぁ
69 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:42:57 ID:rQVB0WwO
またまた、ちょっと前まで400に乗って楽しそうに走ってたじゃないですか
70 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/01/25 23:44:45 ID:npoEfhKl
| | ∧
|＿|Дﾟ) おりは125と250と1000。
|文|⊂） 確かに400が無い・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#欲しいとすればDR-Z400だろか
|＿|Дﾟ) おりは125と250と1000。
|文|⊂） 確かに400が無い・・・
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
#欲しいとすればDR-Z400だろか
71 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:45:34 ID:bhe3nR/X
72 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:47:55 ID:rQVB0WwO
誰も71の事なんか注目してませんから。心配ないですよ
一昨年大型取ったけどまだ400乗ってるよ。
次は250を買うつもり。
自動車学校ではCB750に乗ったんだが、卒業する頃には飽きてたｗ
というか教習を通じて中型バイクの素晴らしさが分かったって感じ。
教習の10万は大型に対する迷いを無くすためのちょっと高い勉強料だったと思ってる。
次は250を買うつもり。
自動車学校ではCB750に乗ったんだが、卒業する頃には飽きてたｗ
というか教習を通じて中型バイクの素晴らしさが分かったって感じ。
教習の10万は大型に対する迷いを無くすためのちょっと高い勉強料だったと思ってる。
74 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:56:51 ID:1RqN+SN7
76 ：７７４ＲＲ：05/01/26 00:19:08 ID:h++gWZ3o
なら「大型免許あります」ってシール貼って走ればいいんだよ
そんなに免許自慢したいんなら
そんなに免許自慢したいんなら
77 ：７７４ＲＲ：05/01/26 00:22:56 ID:Vz0eQ4/f
中免野郎と思われたくないって
ある意味選民思想というか自意識過剰のアフォだな。
ある意味選民思想というか自意識過剰のアフォだな。
78 ：７７４ＲＲ：05/01/26 00:27:03 ID:OxWypJde
だな。でかでかとステッカーでも貼ってくれ。
恥ずかしいから400乗れないなんてヤツいるんだね。
中免乗りと間違えられるのが嫌らしい。ダサッ
恥ずかしいから400乗れないなんてヤツいるんだね。
中免乗りと間違えられるのが嫌らしい。ダサッ
80 ：７７４ＲＲ：05/01/26 00:39:23 ID:h++gWZ3o
で、このスレに何か用でも？？
>>80
「大型免許持ってるけど中型乗ってる人」だからこのスレにいるわけだが・・・
「大型免許持ってるけど中型乗ってる人」だからこのスレにいるわけだが・・・
82 ：７７４ＲＲ：05/01/26 00:51:21 ID:plBdiNnY
中型の奴らは太いトルクがほしいと思わないのかね
速度じゃなくてトルクだよ
そもそも中免しか持ってないヤツはこのスレに来る必要ないと思うが？
速度じゃなくてトルクだよ
そもそも中免しか持ってないヤツはこのスレに来る必要ないと思うが？
84 ：７７４ＲＲ：05/01/26 01:12:30 ID:Uihfz7+Y
| 冫､)oO(関係ないけど、ﾛｹｯﾄｻﾝほすぃ。。
|彡ｻｯ
|彡ｻｯ
86 ：７７４ＲＲ：05/01/26 01:17:52 ID:8HfMeQ4Y
大型免許もってて中型に乗ってる人
１：そのバイクが気に入っているので
２：金がないから中型時代のバイクをそのまま
３：大型のパワーは自分には手に余る
４：大型のラインナップに自分の好きなバイクがない？
５：峠を攻めるのに2st250が最適
どれが多いんだろう
１：そのバイクが気に入っているので
２：金がないから中型時代のバイクをそのまま
３：大型のパワーは自分には手に余る
４：大型のラインナップに自分の好きなバイクがない？
５：峠を攻めるのに2st250が最適
どれが多いんだろう
88 ：７７４ＲＲ：05/01/26 01:22:53 ID:xuNZzWA6
多くの排気量のバイクに乗ってきたじじいの戯言だと思ってきいて欲しいのだが
日本の道路状況（交通）を考えた場合（もちろん法定速度は無視した場合も含む）
400cc（以下）で十分だよ。わざわざ、大型取る必要もないと思う。
他に金かけた方が良い。
400ccならそれなりにスポーツ走行も楽しめるし、これといって力不足を感じるような
場面も少ない。
エンジンをきちんと上まで回す事や、トルクがない分パワーバンドをキープする事等は
中排気量以下でなきゃ学べない、ライディングテクニックを身につけるという意味でも
おすすめだと友人の教官が言ってました。
日本の道路状況（交通）を考えた場合（もちろん法定速度は無視した場合も含む）
400cc（以下）で十分だよ。わざわざ、大型取る必要もないと思う。
他に金かけた方が良い。
400ccならそれなりにスポーツ走行も楽しめるし、これといって力不足を感じるような
場面も少ない。
エンジンをきちんと上まで回す事や、トルクがない分パワーバンドをキープする事等は
中排気量以下でなきゃ学べない、ライディングテクニックを身につけるという意味でも
おすすめだと友人の教官が言ってました。
89 ：７７４ＲＲ：05/01/26 01:28:16 ID:8HfMeQ4Y
>>90さん
なるほど・・・重たいですもんね
エンジンはトルクフルで車体は軽いなんていうバイクは流石にないですよね・・・
軽くても１７０㎏くらい？かな
そうするとSS系になってしまうのでしょうか・・・
毎日乗りたいという人には重たいのは致命傷ですな・・・
なるほど・・・重たいですもんね
エンジンはトルクフルで車体は軽いなんていうバイクは流石にないですよね・・・
軽くても１７０㎏くらい？かな
そうするとSS系になってしまうのでしょうか・・・
毎日乗りたいという人には重たいのは致命傷ですな・・・
92 ：７７４ＲＲ：05/01/26 02:07:47 ID:8HfMeQ4Y
93 ：７７４ＲＲ：05/01/26 02:08:55 ID:AcyRoCS8
趣味生の高い乗り物だから実用性で考えたら125が一番いいわけで・・・
それ以上はただ単に乗りたいから乗るわけでしょ？
通勤で高速乗る人は少ないわけだし・・・
大きいの乗ってもトルクたっぷりでゆっくり走りたい人もいると思うよ
それ以上はただ単に乗りたいから乗るわけでしょ？
通勤で高速乗る人は少ないわけだし・・・
大きいの乗ってもトルクたっぷりでゆっくり走りたい人もいると思うよ
輸入コンペモデルのモタ（600以上のクラス）なんかは
車重110前後じゃね？
それに普段の足に原2とかビグスク、2st250等、、
400より最適なのはいくらでもある。
ショートツーリングで東京～伊豆くらいならリッターの方が
断然面白いし。
高速とか伊豆スカ近辺なんかじゃ400じゃかったるい。
オンロードの400でその独自性が評価できるのなんてDR-Zモタ
くらいなもんだろ。
車重110前後じゃね？
それに普段の足に原2とかビグスク、2st250等、、
400より最適なのはいくらでもある。
ショートツーリングで東京～伊豆くらいならリッターの方が
断然面白いし。
高速とか伊豆スカ近辺なんかじゃ400じゃかったるい。
オンロードの400でその独自性が評価できるのなんてDR-Zモタ
くらいなもんだろ。
97 ：７７４ＲＲ：05/01/26 02:21:32 ID:8HfMeQ4Y
>97
無いけど過去にそれが原因でなんか問題があったことは皆無
通常の足に使うわけでも無いし。
無いけど過去にそれが原因でなんか問題があったことは皆無
通常の足に使うわけでも無いし。
>>87
２番ですね。
欲しい車種はいくつもありますが、どれも100万弱はするので手が出ない。
>>91
モタードなら大型でも軽量ですよ。
例えば、フサベルのFS650eだったか、
あれは120kgくらいの軽い車体に凶悪なパワー…
欲しいけど、メンテナンスが大変そうなので買えません。
買っても扱いきれなさそう
２番ですね。
欲しい車種はいくつもありますが、どれも100万弱はするので手が出ない。
>>91
モタードなら大型でも軽量ですよ。
例えば、フサベルのFS650eだったか、
あれは120kgくらいの軽い車体に凶悪なパワー…
欲しいけど、メンテナンスが大変そうなので買えません。
買っても扱いきれなさそう
>99
＞120kgくらいの軽い車体に凶悪なパワー…
120割ってます。
100%扱いきれなくても、中低速コーナー主体の峠なら大体の
バイクを煽れますよｗ
問題はメンテです。
＞120kgくらいの軽い車体に凶悪なパワー…
120割ってます。
100%扱いきれなくても、中低速コーナー主体の峠なら大体の
バイクを煽れますよｗ
問題はメンテです。
101 ：７７４ＲＲ：05/01/26 02:39:43 ID:8HfMeQ4Y
103 ：７７４ＲＲ：05/01/26 02:45:11 ID:8HfMeQ4Y
今まで大丈夫だったからと言って・・・
頭わる～w
頭わる～w
で、藻前の周りでなんか問題あった香具師いる？
20年前からコンペモデル乗っている知り合いが数人いるが
聞いたこと無い。
そもそも>>98でも言っているけど、コンペモデルと足に
使うわけも無いのでそんな心配ない。
20年前からコンペモデル乗っている知り合いが数人いるが
聞いたこと無い。
そもそも>>98でも言っているけど、コンペモデルと足に
使うわけも無いのでそんな心配ない。
>>103
お前が被害にあうわけじゃねぇんだからどうでもいいだろ
お前が被害にあうわけじゃねぇんだからどうでもいいだろ
みんなでっかいと使い切れない、使い切れない言うけど、
んなこと言うたらわしなんざカブでも真の意味では使いきれてませんわ。
そもそも、人間の身体なんて自分の足で走る以上の速度には
まともに対応できるように出来てないんだから。
それでもシロートがある程度扱えるようにメーカーの中の人が頑張ってくれてんだから、
でかいのでもちっこいのでもシロートなりに自分の好きなバイクに愉しく乗ってれば
それでええんでないかね。最初から自分で枠を決めちゃうのは勿体無いよ。
そんなわしが乗っとるのは250オフロードな訳だが。
（昔はリッターバイクも乗ってたよ）
んなこと言うたらわしなんざカブでも真の意味では使いきれてませんわ。
そもそも、人間の身体なんて自分の足で走る以上の速度には
まともに対応できるように出来てないんだから。
それでもシロートがある程度扱えるようにメーカーの中の人が頑張ってくれてんだから、
でかいのでもちっこいのでもシロートなりに自分の好きなバイクに愉しく乗ってれば
それでええんでないかね。最初から自分で枠を決めちゃうのは勿体無いよ。
そんなわしが乗っとるのは250オフロードな訳だが。
（昔はリッターバイクも乗ってたよ）
頭の悪い僻み嫉み厨がいるねｗ
貧乏でさらに中型なのか？
貧乏でさらに中型なのか？
>>106
話をまとめると大型免許の無い中型乗りが反論できないだろ！
話をまとめると大型免許の無い中型乗りが反論できないだろ！
110 ：７７４ＲＲ：05/01/26 03:04:35 ID:8HfMeQ4Y
>>104
いや、聞いたことないよ。
それどころか知り合いでバイクが盗まれた話も聞いたことない。
だからと言って、これからも安心なわけじゃない。
公道仕様の話なのに日常使わないと勝手に決めるのもどーかと。
まぁ普通は使わんとは思うが。
いや、聞いたことないよ。
それどころか知り合いでバイクが盗まれた話も聞いたことない。
だからと言って、これからも安心なわけじゃない。
公道仕様の話なのに日常使わないと勝手に決めるのもどーかと。
まぁ普通は使わんとは思うが。
↑
自分の経験で大丈夫だから、
みんなも大丈夫というのが受けるね。
中型スレにわざわざ宣伝にきてるしw
宣伝に来るってことは、乗ってほしいんだろ？
あげくの果てには、乗らなければいいw
まったく意味のないレスだな。日記かよ。
自分の経験で大丈夫だから、
みんなも大丈夫というのが受けるね。
中型スレにわざわざ宣伝にきてるしw
宣伝に来るってことは、乗ってほしいんだろ？
あげくの果てには、乗らなければいいw
まったく意味のないレスだな。日記かよ。
タンクに鍵が無いからコンペモデルに乗らない
って意見が多数派なのか？
そんな話聞いたことが無いけどなｗ
>中型スレにわざわざ宣伝にきてるし
意味がわからん
僅かな少数派に「嫌なら乗るな」と言って何が
悪いの?何も強制して乗れとも言っていないし。
本当、頭悪い香具師の相手は暇つぶしにいいねｗ
って意見が多数派なのか？
そんな話聞いたことが無いけどなｗ
>中型スレにわざわざ宣伝にきてるし
意味がわからん
僅かな少数派に「嫌なら乗るな」と言って何が
悪いの?何も強制して乗れとも言っていないし。
本当、頭悪い香具師の相手は暇つぶしにいいねｗ
モタじゃないけど、ウチのバイクもタンクに鍵がないので
悪戯にはちとビクビク。今までされたことはないけど。
ガソリンの盗難には昔、別のバイクで2度ほどあった。
1件は外駐車、1件は出先。
悪戯にはちとビクビク。今までされたことはないけど。
ガソリンの盗難には昔、別のバイクで2度ほどあった。
1件は外駐車、1件は出先。
また、日記がw
中型の話ができないらしい。
中型の話ができないらしい。
おっと、かぶったorz
ガレージさえ確保できていないのにコンペモデル買って
悪戯されるのは自己責任問題でしょ。
悪戯されるのは自己責任問題でしょ。
普通に考えればバイクのタンク開けて何か入れようなんて思わないけどな・・・
日本車じゃ聞かないが一部の外車（車）では給油口を手で開けるものもある
ま、キャップに鍵がついてるのが大半だけど、ないのもある
被害にあったとかは聞かないな・・・
ﾄﾗｯｸも鍵ナシのキャップ多いぞ
注意するのに越したことはないけどなｗ
日本車じゃ聞かないが一部の外車（車）では給油口を手で開けるものもある
ま、キャップに鍵がついてるのが大半だけど、ないのもある
被害にあったとかは聞かないな・・・
ﾄﾗｯｸも鍵ナシのキャップ多いぞ
注意するのに越したことはないけどなｗ
さて、一つ疑問が
粘着さんはなぜIDを変えたの？
粘着さんはなぜIDを変えたの？
誰も奨めてはいないのだが
>o00uRLVF=>eiHqJ99K=>8HfMeQ4Yですか？
もし違うってのなら今日は随分とおばかさんが多いなｗ
もし違うってのなら今日は随分とおばかさんが多いなｗ
粘着の根底にある問題は、タンクキャップがどうこうではなくて・・・（ｒｙ
だろ？ ﾌﾟ
ホント400海苔って見苦しいな
だろ？ ﾌﾟ
ホント400海苔って見苦しいな
127 ：７７４ＲＲ：05/01/26 05:56:36 ID:ujmlu1gz
おれは原付二種化と中型レプと大型SS乗ってるが、複数持ってる人間は
このスレには関係ないんだろうな。
一台しか持たない人間が大型か？中型か？を語るスレだと思う。
複数持って使い分けるんじゃなければ一台で様々な用途に使うわけで、
タンクにキーが無いなんてのは論外だと思う。
このスレには関係ないんだろうな。
一台しか持たない人間が大型か？中型か？を語るスレだと思う。
複数持って使い分けるんじゃなければ一台で様々な用途に使うわけで、
タンクにキーが無いなんてのは論外だと思う。
何が言いたいのかさっぱり分からん。
原付二種、中型レプ、大型SS、と複数持ってるのが唯一の自慢なんだから暖かく見守ってやれよ
そうか。
じゃぁ、生暖かく見守ってやろう。
じゃぁ、生暖かく見守ってやろう。
大型取ったら熱が冷めたよ。
街乗りにはやっぱ中型が一番っしょ。
街乗りにはやっぱ中型が一番っしょ。
132 ：７７４ＲＲ：05/01/26 11:55:55 ID:Hqi2sc8+
>>123
それは違う。
>>90から読まないと。
普段の取り回しの話から始まって、
軽いのはないかと続き、
キミが、モタは１１０kgじゃね？といい、
でも、カギがないとかかれ、
カギがなくても問題ないと答える。
元々、普段の取り回しに中型を選んでる人の話から始まってるし、
それをコンペ買うならガレージ持てとか、
通常の足に使うやつはいないとか書く方がおかしい。
なぜ、いきなり輸入モタの話を出したんだい？
>>87の質問となにか関係あったか？
それは違う。
>>90から読まないと。
普段の取り回しの話から始まって、
軽いのはないかと続き、
キミが、モタは１１０kgじゃね？といい、
でも、カギがないとかかれ、
カギがなくても問題ないと答える。
元々、普段の取り回しに中型を選んでる人の話から始まってるし、
それをコンペ買うならガレージ持てとか、
通常の足に使うやつはいないとか書く方がおかしい。
なぜ、いきなり輸入モタの話を出したんだい？
>>87の質問となにか関係あったか？
面倒だから
金の無い負け組は中型、金の有る勝ち組は大型
でいいんじゃねー？
金の無い負け組は中型、金の有る勝ち組は大型
でいいんじゃねー？
最近ウチの近所のコンビに前の歩道にVORが常駐してる。
ご丁寧にロック2本掛けている割にはカバーはしていない。
ご丁寧にロック2本掛けている割にはカバーはしていない。
>>133
多分それ真理だろうな。
バイクを複数所有できる身分には４００は中途半端、いらない存在。
１台しか所有できないとなると４００はちょうどいい場合もある。
「大型免許持ってるよアピール」のために大型に乗ってる椰子はセカンドバイクとか
買わないんだろうけどなｗ
多分それ真理だろうな。
バイクを複数所有できる身分には４００は中途半端、いらない存在。
１台しか所有できないとなると４００はちょうどいい場合もある。
「大型免許持ってるよアピール」のために大型に乗ってる椰子はセカンドバイクとか
買わないんだろうけどなｗ
リッターまでいくと街乗りがうざったいし250は高速で辛い。
自分には600くらいがベストなんじゃないかと思ってるんだが、国内だと中途半端なのか逆車でしか買えなかったりする。
なんで俺は今400。
またSRX-600みたいのが出たら買うんだけどなぁ・・・
自分には600くらいがベストなんじゃないかと思ってるんだが、国内だと中途半端なのか逆車でしか買えなかったりする。
なんで俺は今400。
またSRX-600みたいのが出たら買うんだけどなぁ・・・
バリオス乗ってたんだけど、こっそりとＥＲー５に乗り換えました。
嫁にはバレてません。エンブレムは外したって言いました。
気持ちだけは中型乗りのつもりです。
嫁にはバレてません。エンブレムは外したって言いました。
気持ちだけは中型乗りのつもりです。
>>137勝ち組だなｗ
そんなｵﾁｬﾒな事をする>>137がｶﾜｲｸて嫁さんが気付かないフリをしてるに500ﾊﾞﾘｵｽ
142 ：７７４ＲＲ：05/01/27 16:56:37 ID:upQdXWHH
１９歳から３２歳までの１３年間
大型と原２を併用してましたが
２台維持することを許さぬ妻の圧力に屈し、１台のみにしぼりました。^^;
400cc(DR-Z)を買いましたが、１台ですませようとすると大型１台よりも
400ccあたりがオールマィティーにこなせるので一番ベストに感じます。
しかし、最近の400は結構速いのですね。。^^;
大型と原２を併用してましたが
２台維持することを許さぬ妻の圧力に屈し、１台のみにしぼりました。^^;
400cc(DR-Z)を買いましたが、１台ですませようとすると大型１台よりも
400ccあたりがオールマィティーにこなせるので一番ベストに感じます。
しかし、最近の400は結構速いのですね。。^^;
143 ：７７４ＲＲ：05/01/27 17:17:00 ID:gUBtHOhC
DJEBEL600を出してくれたら買うのに
DR-Zでもいいけど、あのコンセプトのまま650が出てくれたらベストだね。
あの重い豚XR650Rでも乗り比べると悲しくなるよ。
あの重い豚XR650Rでも乗り比べると悲しくなるよ。
>>嫁さんが気付かないフリをしてるに500ﾊﾞﾘｵｽ
興味が無い人はマジで気が付かない事あるぞ。
うちの彼女（大型免許所有）なんかジャメリカンは色が一緒なら全部スティードだｗ
興味が無い人はマジで気が付かない事あるぞ。
うちの彼女（大型免許所有）なんかジャメリカンは色が一緒なら全部スティードだｗ
オフは見分けつかん。
興味ないから。
興味ないから。
>>145
それはあるねｗ
昔付き合ってた彼女は漏れのMK2を銀行員の外回りみたいなバイク
て言ってたからな、、、（布垂れ風防のせいもあるけど）
だから、絶対にMK2の後ろには乗らなかった。ビグスクがバックレストも
あったので1番ラクでいいって言ってた。
それはあるねｗ
昔付き合ってた彼女は漏れのMK2を銀行員の外回りみたいなバイク
て言ってたからな、、、（布垂れ風防のせいもあるけど）
だから、絶対にMK2の後ろには乗らなかった。ビグスクがバックレストも
あったので1番ラクでいいって言ってた。
そら家の状況にもよるわな。
なんか良く訳分からん所で自己主張の激しい方が居られますね。
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
152 ：７７４ＲＲ：05/01/27 19:26:24 ID:XiTgxCdA
悲しい人だね
154 ：７７４ＲＲ：05/01/27 21:19:34 ID:P7hIFcni
大型が重くて取り回しめんどいって流れから、
コンペがあるって言ったやつは死んだのかな？
コンペがあるって言ったやつは死んだのかな？
正しく人に伝わる文章が書けるようになってからレスしたら？
読解力のない馬鹿がいますな。
あっ、怒ったｗ ﾌﾟﾌﾟ
158 ：７７４ＲＲ：05/01/28 01:02:43 ID:gWmrJ2Kj
煽っちゃいやんばかん
先週中型すっ飛ばして大型2輪免許取得しました。
で購入したのはバリオスII
良いんだ、最初は小さいので練習する。
# 今まで教習仕様のCB750しか運転した事無かったが車体の軽さに驚いた
で購入したのはバリオスII
良いんだ、最初は小さいので練習する。
# 今まで教習仕様のCB750しか運転した事無かったが車体の軽さに驚いた
161 ：７７４ＲＲ：05/01/28 02:54:12 ID:EoZr1Zwo
モタはタンクキャップに鍵が付いて無いからな…
またそうなるのか・・・
いい加減にしろYO!!w
いい加減にしろYO!!w
ちょっとお尋ねしますが、
ﾀﾝｸ鍵粘着厨がいるのはここのｽﾚｯﾄﾞでしょうか？
ﾀﾝｸ鍵粘着厨がいるのはここのｽﾚｯﾄﾞでしょうか？
俺は7年のブランクを埋める練習がてら大型とった。
でも、買ったのは250オフ車。
将来は、ありがちながらハレに乗りたいと思うが、
そのときにそれだけの技量があるか不安。
大丈夫なもの？
でも、買ったのは250オフ車。
将来は、ありがちながらハレに乗りたいと思うが、
そのときにそれだけの技量があるか不安。
大丈夫なもの？
実際、サーキットでもいかん限り、
タンクに鍵ぐらいついてないと。
大半のバイクにはついてるんだし。
まぁ、オイルキャップにも鍵ついてないから別にって感じだが。
タンクに鍵ぐらいついてないと。
大半のバイクにはついてるんだし。
まぁ、オイルキャップにも鍵ついてないから別にって感じだが。
モタードレーサーでサーキット以外どこを走るんだろう・・・
（公道仕様だ、ってもねえ）
（公道仕様だ、ってもねえ）
オプションで鍵付きのキャップを出せばいいだけだと思うんだが。
国産でも昔の鍵無しキャップのバイク用に純正オプションであったし、
アチャルビスのタンクにもあるよね。
国産でも昔の鍵無しキャップのバイク用に純正オプションであったし、
アチャルビスのタンクにもあるよね。
169 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/01/28 20:35:55 ID:YdsICeuY
| | ∧
|＿|Дﾟ) 国産公道市販車のスズキSXは。
|文|⊂） 最初からタンクに鍵なんか無かった
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 国産公道市販車のスズキSXは。
|文|⊂） 最初からタンクに鍵なんか無かった
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
170 ：７７４ＲＲ：05/01/28 21:35:22 ID:1o4OM2iX
モタじゃねえけど、俺のハスラーもタンクに鍵なんかねえぜ！
鱸海苔って漢ばっかなのね
話題中途でぶった切っちゃうけど
俺、リッターSSから250OFFに乗り換えて1年経つ。
正直、長距離乗る気にならない。
高速道路も煽られるばっかりだし・・・。
250㌔走ったら、もうお腹いっぱい。
タンク17Lも入るのに、一度も10L以上給油したことが無い。
だから、もう少し長距離乗る気になるヤツに代えようと思ってる。
何にしたら良かろうか。
意見求む。
俺、リッターSSから250OFFに乗り換えて1年経つ。
正直、長距離乗る気にならない。
高速道路も煽られるばっかりだし・・・。
250㌔走ったら、もうお腹いっぱい。
タンク17Lも入るのに、一度も10L以上給油したことが無い。
だから、もう少し長距離乗る気になるヤツに代えようと思ってる。
何にしたら良かろうか。
意見求む。
とりあえず。
高速で法定速度で巡航できるなら、煽られてると思っても気に寸名、と言っておく。
まぁ、高速移動が不満でoffも走りたいなら、650クラスのビッグタンクオフローダー
が妥当だと思う。
高速で法定速度で巡航できるなら、煽られてると思っても気に寸名、と言っておく。
まぁ、高速移動が不満でoffも走りたいなら、650クラスのビッグタンクオフローダー
が妥当だと思う。
>まぁ、高速移動が不満でoffも走りたいなら、650クラスのビッグタンクオフローダー
>が妥当だと思う。
??
>が妥当だと思う。
??
KTMアドベンチャー640とかそんな感じの香具師。
177 ：７７４ＲＲ：05/01/29 01:44:10 ID:H9p8s5uS
178 ：７７４ＲＲ：05/01/29 01:48:46 ID:hgYlCeHG
>>173はタンクの容量のことは聞いてないかと。
スレ違いになっちゃうけど、逆車って維持費やっぱ高くなるの？
今250乗ってるんだけど大型で欲しいと思うのが海外向けのしかなくて。
今250乗ってるんだけど大型で欲しいと思うのが海外向けのしかなくて。
リッターと
オフと
原２
コレ
金がないなら
オフも原２クラスをチョイス
コレで解決じゃない？
オフと
原２
コレ
金がないなら
オフも原２クラスをチョイス
コレで解決じゃない？
181 ：７７４ＲＲ：05/01/29 01:55:55 ID:hgYlCeHG
逆車だからって維持費が高くなるわけじゃない。
国内仕様と輸出仕様だとパワーが違う分、
消耗品のサイクルが多少違うのかもしれん。
国内仕様と輸出仕様だとパワーが違う分、
消耗品のサイクルが多少違うのかもしれん。
国内設計製造の逆車だと、殆どのメーカで
国内流通にて部品が入るから維持費は変わらないよ。
国内/海外設計、海外製造だと"逆"車じゃなくて外車なので部品は高めで期間も掛かる。
国内流通にて部品が入るから維持費は変わらないよ。
国内/海外設計、海外製造だと"逆"車じゃなくて外車なので部品は高めで期間も掛かる。
184 ：７７４ＲＲ：05/01/29 02:19:08 ID:hgYlCeHG
部品が高いつったって、そう度々壊すのか？
消耗品に至っては昔と違って社外品も豊富だし。
消耗品に至っては昔と違って社外品も豊富だし。
>>184
エリミネータ125の場合はカワサキモータースジャパン扱いなので
部品のストックや価格については国内産と同等レベルになるようにしてる(筈)
ショップが並行で輸入してるタイカワ並みの価格にはならないよ。
エリミネータ125の場合はカワサキモータースジャパン扱いなので
部品のストックや価格については国内産と同等レベルになるようにしてる(筈)
ショップが並行で輸入してるタイカワ並みの価格にはならないよ。
書き忘れていたけど俺のバイクキャリア
CB-1＞F650＞W650＞YZF-R1＞ｼﾞｪﾍﾞ250
この中で俺に尤もあっていたと思われるヤツはF650
マイナートラブルが多すぎて手放した
今バイクに求めているのは、3～500km/日程度走って心地よい疲れを感じること
バイクのカテゴリーは然程気にしないがアメリカンは除外
>>174
俺も650クラスのBIGOFFが尤も適していると思うのだが
高速道路では流れが速いとメチャクチャ疲れる
一般道では非常にいいんだが
基本的には100km/h未満のカテゴリーなんだな
>>180
バイクを10台くらい同時に維持するくらいの金ならある
だが、集合住宅だから何台も置く場所が無い
都市部に住んでいると保管場所は気を使うのよ
近所の人の目もあるし、盗難も気にしなければならない
それに近所をうろつくだけなら自転車の方が小回りが効くしな
CB-1＞F650＞W650＞YZF-R1＞ｼﾞｪﾍﾞ250
この中で俺に尤もあっていたと思われるヤツはF650
マイナートラブルが多すぎて手放した
今バイクに求めているのは、3～500km/日程度走って心地よい疲れを感じること
バイクのカテゴリーは然程気にしないがアメリカンは除外
>>174
俺も650クラスのBIGOFFが尤も適していると思うのだが
高速道路では流れが速いとメチャクチャ疲れる
一般道では非常にいいんだが
基本的には100km/h未満のカテゴリーなんだな
>>180
バイクを10台くらい同時に維持するくらいの金ならある
だが、集合住宅だから何台も置く場所が無い
都市部に住んでいると保管場所は気を使うのよ
近所の人の目もあるし、盗難も気にしなければならない
それに近所をうろつくだけなら自転車の方が小回りが効くしな
188 ：７７４ＲＲ：05/01/29 16:55:08 ID:endPuNr9
たしかに
>>188>>189
そう言われればそうなんだが
体は１つしかないから複数台数持っていても乗れないだけ
根が貧乏性だから、それを勿体ないと思ってしまう
現実問題として乗れる時間は週に１回あったら良い方で
年間走行距離も去年は約3,000㎞だった
そんな中、今までに書き込んだ条件をクリアしつつ
楽しく乗れるバイクを探してるんだが･･･
>>176や>>177のような感じでお勧めのものを紹介してくれると助かる
そう言われればそうなんだが
体は１つしかないから複数台数持っていても乗れないだけ
根が貧乏性だから、それを勿体ないと思ってしまう
現実問題として乗れる時間は週に１回あったら良い方で
年間走行距離も去年は約3,000㎞だった
そんな中、今までに書き込んだ条件をクリアしつつ
楽しく乗れるバイクを探してるんだが･･･
>>176や>>177のような感じでお勧めのものを紹介してくれると助かる
191 ：７７４ＲＲ：05/01/29 21:50:40 ID:eMbmjQqu
ＺＺ－Ｒ２５０でも乗ってろ。
おもしろくないから飽きもこない。
おもしろくないから飽きもこない。
まじで大型売り払ってDRモタ買おうかな
193 ：７７４ＲＲ：05/01/29 21:56:29 ID:7bAJdnNY
>>190
そんなに長距離しないと駄目なのか？
近場乗るだけだって乗っている時間を楽しめればそれでいいだろうに。
単に快適に遠出したいだけなら車種で迷う事など無いと思う。
ルックスやエンジンと自分の相性がわかっていないで
人の受け売りで買い換えると少ししたらまたつまらない不満が出るぞ。
そんなに長距離しないと駄目なのか？
近場乗るだけだって乗っている時間を楽しめればそれでいいだろうに。
単に快適に遠出したいだけなら車種で迷う事など無いと思う。
ルックスやエンジンと自分の相性がわかっていないで
人の受け売りで買い換えると少ししたらまたつまらない不満が出るぞ。
>>194
変わりモンなんだろ？
変わりモンなんだろ？
196 ：７７４ＲＲ：05/01/29 22:57:20 ID:TT1bXOLX
ターボとかつければ楽しいよ。
197 ：７７４ＲＲ：05/01/29 23:03:50 ID:X01x3ipc
遊 び で乗ってる奴はいいね～～
どうせ遊びなんだからチャリでいいんじゃないの？
どうせ遊びなんだからチャリでいいんじゃないの？
198 ：７７４ＲＲ：05/01/29 23:09:37 ID:QG4OSITp
バイク便のかたですか？
>どうせ遊びなんだからチャリでいいんじゃないの？
意味不明
意味不明
200 ：７７４ＲＲ：05/01/29 23:19:20 ID:XOI2hggf
SV1000Sがほし。ノーマネー
チャリもかなり面白いけどな。
チャリも好きで持っているけど、、、
こぐの嫌なのでダウンヒルだけ。
リッターバイクのパワーとトルク
ライトウェイトバイクのコーナーリング
と又別の面白さで比較するものでもない。
こぐの嫌なのでダウンヒルだけ。
リッターバイクのパワーとトルク
ライトウェイトバイクのコーナーリング
と又別の面白さで比較するものでもない。
203 ：７７４ＲＲ：05/01/29 23:51:30 ID:IXfa6wZq
>>201-202
チャリは面白いよな
俺はBD-1カプだけど、これでも結構スポーツできる
しかもイジッてもお金がそれほど掛からない
真夏のクソ暑い時以外はチャリに乗ってる方が多い
>>203
週末限定だけど高速走行メインではないので悩んでる
どちらかと言うと2～3桁国道を情緒を楽しみながら走りたい
V-MAXやMT01、BT1100は良さ気だと思う
これら以外だとCB750とか
先にも書いたけど俺のバイクキャリアの中で最も良かったのはF650
ビックシングルが好きだが、最近のヤツはシャープ過ぎでダメ
>>204
1回で給油250㎞は走って欲しい
チャリは面白いよな
俺はBD-1カプだけど、これでも結構スポーツできる
しかもイジッてもお金がそれほど掛からない
真夏のクソ暑い時以外はチャリに乗ってる方が多い
>>203
週末限定だけど高速走行メインではないので悩んでる
どちらかと言うと2～3桁国道を情緒を楽しみながら走りたい
V-MAXやMT01、BT1100は良さ気だと思う
これら以外だとCB750とか
先にも書いたけど俺のバイクキャリアの中で最も良かったのはF650
ビックシングルが好きだが、最近のヤツはシャープ過ぎでダメ
>>204
1回で給油250㎞は走って欲しい
友人のCB1300SF乗ると「大型すげえぇぇ。鬼トルクで楽だぁぁ。俺も欲しいぃぃぃ。」とか思うんだけど、
自分のCB400SF乗ると「中型軽いぃぃぃ。ぎゅんぎゅんまわるぅぅ。中型でいいじゃあぁぁん。」とか思ってしまう。
まあ、金あったらSV1000Sあたりを買ってると思うが。早く社会人になりたい。でも乗る時間あるのかな・・・。
自分のCB400SF乗ると「中型軽いぃぃぃ。ぎゅんぎゅんまわるぅぅ。中型でいいじゃあぁぁん。」とか思ってしまう。
まあ、金あったらSV1000Sあたりを買ってると思うが。早く社会人になりたい。でも乗る時間あるのかな・・・。
乗る時間を作る為に会社辞めてフリーターになった俺は勝ちg(ry
208 ：７７４ＲＲ：05/02/01 00:26:46 ID:FsmUR2E9
誤解
209 ：７７４ＲＲ：05/02/01 01:20:31 ID:O+Trku47
基本的に漏れもバイク乗る時間は少ないけど、
仕事の締め切り間近になると無性に我慢できなくなるのは何故だろう・・・
そしてまた完徹。
仕事の締め切り間近になると無性に我慢できなくなるのは何故だろう・・・
そしてまた完徹。
>>210
大金があるって訳ではない
30代前半独身だから結婚している同世代の人々よりは
自由がきくという程度
R1150Rは今ひとつなんだよね、デザインが
最近発表になったR1200STが良いなとは思ってる
（あのイッチまってるデザインが良い）
価格も分からないから何とも言えないが
パニア込みで本体価格180万円程度なら
買ってしまおうか・・・と思っている
BMWの新型はマイナートラブルが多いのが心配だが
人柱になるならこの金額がリミットだろう
何にせよ、試乗してからだが
大金があるって訳ではない
30代前半独身だから結婚している同世代の人々よりは
自由がきくという程度
R1150Rは今ひとつなんだよね、デザインが
最近発表になったR1200STが良いなとは思ってる
（あのイッチまってるデザインが良い）
価格も分からないから何とも言えないが
パニア込みで本体価格180万円程度なら
買ってしまおうか・・・と思っている
BMWの新型はマイナートラブルが多いのが心配だが
人柱になるならこの金額がリミットだろう
何にせよ、試乗してからだが
212 ：７７４ＲＲ：05/02/10 02:34:37 ID:1rv8dTfX
あぶね！！
213 ：７７４ＲＲ：05/02/10 12:12:54 ID:+LBenFxD
現在高校生なんだが、大学進学を前に大型二輪を取った。
取ったは良いが、正直今のバイクで（250ｃｃ）維持費は精一杯
親に迷惑かけるわけには行かないから職に就くまで大型には乗るつもりは無い
大学の学費、もう少し安くならんもんですか・・・
取ったは良いが、正直今のバイクで（250ｃｃ）維持費は精一杯
親に迷惑かけるわけには行かないから職に就くまで大型には乗るつもりは無い
大学の学費、もう少し安くならんもんですか・・・
買うのは別だが
維持だけなら対してかわらん。
ﾊﾞｲｸが好きならバイトして大型ぐらい維持できるだろう。
維持だけなら対してかわらん。
ﾊﾞｲｸが好きならバイトして大型ぐらい維持できるだろう。
維持はできても走れない貧乏スパイラル
216 ：７７４ＲＲ：05/02/10 18:21:20 ID:2KYMS/tc
XB12Sが激しく欲しいが最低あと2年は学生生活。
あぁ～早く職に就いてXB12Sﾀﾝほっすぃよ～！！
あぁ～早く職に就いてXB12Sﾀﾝほっすぃよ～！！
>>217
ある程度の規模の企業なら週休2日確定だから大丈夫だろ？
仕事の内容にも依るけどさ。
代理店系の要接待職の香具師は休み無く働いているけど、
大手のIT部門の香具師は1000近く貰っていて土日はしっかり休んでるなｗ
ある程度の規模の企業なら週休2日確定だから大丈夫だろ？
仕事の内容にも依るけどさ。
代理店系の要接待職の香具師は休み無く働いているけど、
大手のIT部門の香具師は1000近く貰っていて土日はしっかり休んでるなｗ
仕事終りに2時間爆走。
休みがなくても乗れる。
休みがなくても乗れる。
大型バイクは高すぎる
400ccまでしか火炎
大型免許意味ねー
400ccまでしか火炎
大型免許意味ねー
中古は信用ならん
信用も何も買うもの位自分で安心できるまでチェックして買えばいいと思うのだが。
最低限の保障だって付いてくるんだから。
最低限の保障だって付いてくるんだから。
225 ：７７４ＲＲ：05/02/12 22:18:14 ID://Eq8blD
べガーは一生中古で走っとれ
>206
周りを見ると「バイクが恋人」だと言ってるヤツらは社会人になってもバイクに乗る時間どころかチームに入りレース三昧な人生を送ってる。
但し30過ぎてもシロートドーテーだなｗ
ハタから見て、彼らの価値観ではそれが普通だと思ってるところがイタイ・・・・
普通に社会人になり普通に恋人のひとりでもできれば、趣味のバイクの時間は削られるものだ。
どちらを選ぶかは君の自由。
周りを見ると「バイクが恋人」だと言ってるヤツらは社会人になってもバイクに乗る時間どころかチームに入りレース三昧な人生を送ってる。
但し30過ぎてもシロートドーテーだなｗ
ハタから見て、彼らの価値観ではそれが普通だと思ってるところがイタイ・・・・
普通に社会人になり普通に恋人のひとりでもできれば、趣味のバイクの時間は削られるものだ。
どちらを選ぶかは君の自由。
227 ：７７４ＲＲ：05/02/13 02:31:09 ID:D1C6brcW
228 ：７７４ＲＲ：05/02/13 02:36:32 ID:IRSqByJF
勝ち組つうより「いい年してもうちと大人になれよ」的な香りがするんだが
229 ：７７４ＲＲ：05/02/13 02:37:01 ID:s4Wc3Mc3
単なる金持ち。
そして将来病気持ち・・・
そして将来病気持ち・・・
231 ：７７４ＲＲ：05/02/13 03:19:41 ID:eoj20qWJ
俺は現在SDR乗り
過去にはCBR900RRと
D-トラッカーと
LEO-SEを同時所有
実際に峠で楽しかったのは
D-トラッカーで
CBR900RRは速いし楽だけど
速いのは俺じゃなくて
バイクの性能
高速で煽られたって人がいたけど
D-トラッカーだって150km/hは出るし
過去に乗っていたVFR400Rだって200km/hは出た
乗って速いとか楽なバイクより
乗って楽しい今のSDRの方が気に入っているよ
過去にはCBR900RRと
D-トラッカーと
LEO-SEを同時所有
実際に峠で楽しかったのは
D-トラッカーで
CBR900RRは速いし楽だけど
速いのは俺じゃなくて
バイクの性能
高速で煽られたって人がいたけど
D-トラッカーだって150km/hは出るし
過去に乗っていたVFR400Rだって200km/hは出た
乗って速いとか楽なバイクより
乗って楽しい今のSDRの方が気に入っているよ
232 ：７７４ＲＲ：05/02/13 03:51:06 ID:D1C6brcW
>>231
>D-トラッカーだって150km/hは出るし
実際乗っていたならわかると思うけど150出ていないし、
仮に出たとしても、ダラダラと引っ張っての150じゃお話にならない。
コンペ650クラスのトレイルなら一気に加速して180行きますが、
巡航できるのは精々100～110、それ以上で回しっ放しで巡航したら
Egが心配。
>VFR400Rだって200km/hは出た
リッターSSの時の話。
常磐でNC30がちょっかい出してきたので加速→減速→加速→減速で
付き合ってあげたが、NC30が必死なのにたいしてこちらはぜんぜん
つまらない、巡航速度以下の走り。
>乗って楽しい今のSDRの方が気に入っているよ
SDRやDﾄﾗが峠で楽しいバイクであることは、漏れも乗っていたことが
あるのでわかります。でもその面白さって人それぞれでしょ？
漏れは椿や奥多摩はライトウェイトが楽しいと思うけど、伊豆スカは
やっぱり最新のSSが楽しい、でも伊豆スカを旧車でそれなりの速度域で
走るのも又楽しい。
例えばCBR900RRを扱いきれていなくても、本人が楽しいと思えば
それでいいじゃん。藻前さんはPCのスペックを充分発揮しているかい？
エロ動画ばっかり見る為にグラボはあるのでは無いですよｗ
>D-トラッカーだって150km/hは出るし
実際乗っていたならわかると思うけど150出ていないし、
仮に出たとしても、ダラダラと引っ張っての150じゃお話にならない。
コンペ650クラスのトレイルなら一気に加速して180行きますが、
巡航できるのは精々100～110、それ以上で回しっ放しで巡航したら
Egが心配。
>VFR400Rだって200km/hは出た
リッターSSの時の話。
常磐でNC30がちょっかい出してきたので加速→減速→加速→減速で
付き合ってあげたが、NC30が必死なのにたいしてこちらはぜんぜん
つまらない、巡航速度以下の走り。
>乗って楽しい今のSDRの方が気に入っているよ
SDRやDﾄﾗが峠で楽しいバイクであることは、漏れも乗っていたことが
あるのでわかります。でもその面白さって人それぞれでしょ？
漏れは椿や奥多摩はライトウェイトが楽しいと思うけど、伊豆スカは
やっぱり最新のSSが楽しい、でも伊豆スカを旧車でそれなりの速度域で
走るのも又楽しい。
例えばCBR900RRを扱いきれていなくても、本人が楽しいと思えば
それでいいじゃん。藻前さんはPCのスペックを充分発揮しているかい？
エロ動画ばっかり見る為にグラボはあるのでは無いですよｗ
で？
要するに
人によって感じ方が違うから
お前の感想はどうでもいいんだよ。
といいたいんでしょう。
人によって感じ方が違うから
お前の感想はどうでもいいんだよ。
といいたいんでしょう。
235 ：７７４ＲＲ：05/02/13 06:51:24 ID:MC+I4s+T
>234
【で？】
〔格助詞「に」に「て」の付いた「にて」の転。と違い2ch造語〕
自己の意に反するレスについて、反論したくても知恵が回らず思考が
追い付かない場合に用いるが、頭のいい香具師は使わない。
【で？】
〔格助詞「に」に「て」の付いた「にて」の転。と違い2ch造語〕
自己の意に反するレスについて、反論したくても知恵が回らず思考が
追い付かない場合に用いるが、頭のいい香具師は使わない。
236 ：７７４ＲＲ：05/02/13 06:54:34 ID:6h3IAUxt
感想は心の中にしまっとけ（´ε｀）
238 ：７７４ＲＲ：05/02/13 12:31:24 ID:eoj20qWJ
239 ：７７４ＲＲ：05/02/13 14:56:34 ID:/gsTUBde
大型まんせーくんはキモいってことでＦＡ？
小排気量ﾏﾝｾｰくんもｷﾓｲ。
ｷﾓｲ物者どうしやりあってるようだから
俺にはどうしようもないな。
ｷﾓｲ物者どうしやりあってるようだから
俺にはどうしようもないな。
241 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:03:38 ID:bFXRL/P3
大型まんせー
242 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:12:57 ID:CDQBzlWK
いやいや、大きすぎても小さすぎてもダメだろ。
まずは雑誌でもいいから芸術的な色と曲線美を備えた真の逸品を見て勉強しろ。
まずは雑誌でもいいから芸術的な色と曲線美を備えた真の逸品を見て勉強しろ。
243 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:32:29 ID:Jysj9MS0
大型買う金ないから中型乗ってまつ
244 ：７７４ＲＲ：05/02/13 16:33:27 ID:gs8KZdwt
２ｽﾄマニヤに多い
２st海苔は軽いのがお好き
246 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:22:55 ID:p/KRQFBs
大型免許はあるが、いまだ小僧使用のNS-1乗ってる。
燃費は400マルチより悪い。
引き際って重要なんだなと実感。
改造費で600RR買えたぁぁくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
燃費は400マルチより悪い。
引き際って重要なんだなと実感。
改造費で600RR買えたぁぁくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
>>eoj20qWJ
＞で？
＞お前痛いな！
チョットは脳みそ使ってあげなよｗ
＞で？
＞お前痛いな！
チョットは脳みそ使ってあげなよｗ
>>97
俺の25年前の国産トレールもタンクに鍵ないけど困ったことないなぁ
俺の25年前の国産トレールもタンクに鍵ないけど困ったことないなぁ
249 ：７７４ＲＲ：05/02/13 23:18:26 ID:yLZyDL9A
400は中免御用達車って印象が強いんだよなぁ。
400に乗ってもいいんだけど、中免乗りと
間違えられるのが嫌なので乗ってない。
400に乗ってもいいんだけど、中免乗りと
間違えられるのが嫌なので乗ってない。
500の俺は400と間違えられてるんだろうなぁ。
去年大型とったおれ
一回は優越感を味わいたいので
４００以上のなんかほしいわぁ
一回は優越感を味わいたいので
４００以上のなんかほしいわぁ
252 ：７７４ＲＲ：05/02/13 23:55:47 ID:7WWvnqmd
TRX850の俺もいつも400に間違えられているよ
254 ：７７４ＲＲ：05/02/14 00:02:12 ID:CDQBzlWK
普通２輪免許をバカにしたい人ってのは試験場で限定解除できずにコンプレックス持ってた
オッサン世代じゃないのか？今となっては大型２輪免許をうらやましく思う理由なんて全然ないのにな。
オッサン世代じゃないのか？今となっては大型２輪免許をうらやましく思う理由なんて全然ないのにな。
>249
間違えられると何か不都合でも？
間違えられると何か不都合でも？
MTも乗れる普免持ってるけどATにしか乗ったことない
大自二免許持ってるけど原付スクーターにしか乗ってない
免許があるからといって、何も無理して大型に乗る必要もないしなぁ
大自二免許持ってるけど原付スクーターにしか乗ってない
免許があるからといって、何も無理して大型に乗る必要もないしなぁ
普通２輪免許をバカにしたい人ってのは苦労して限定解除した人だと思ってたよ
若さゆえかな。
大型免許持ってるのに
中型以下のﾊﾞｲｸに乗ってる奴がｱﾌｫらしくてたまらん。
大型免許持ってるのに
中型以下のﾊﾞｲｸに乗ってる奴がｱﾌｫらしくてたまらん。
262 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:53:12 ID:LGG5fGRk
お前らがココを見に来る意味がわからん
多種多様の人が2chをしてる。
とだけ言っておくよ。
とだけ言っておくよ。
264 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:49:21 ID:oNktRA10
オッサンになると余裕が出てくるからね、
大型も中型も小型も持っているよ。
どの排気量にもそれなり面白さがあるからね。
1つには絞れない。
大型も中型も小型も持っているよ。
どの排気量にもそれなり面白さがあるからね。
1つには絞れない。
265 ：７７４ＲＲ：05/02/15 01:59:31 ID:UGkoMnwk
そうそう、ガソリン盗むのにキャップ開ける必要無いからな。
俺フリーウェイだけど原付と間違えられて
スピード違反でよく止められる。
スピード違反でよく止められる。
268 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:26:55 ID:TiVtClnS
大型乗り回してたけどコルベットC6買ったので維持費の関係から250に乗り換えた
だって税金毎年88000円もかかるんだもの
だって税金毎年88000円もかかるんだもの
8南波登録汁
271 ：７７４ＲＲ：05/02/16 13:37:30 ID:Dq1Ief3o
今時8ナンバー登録ですか・・・・・・・・・・・・・・・
272 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:50:05 ID:mB/DphK6
大型教習に通っていた当時、チョイノリで通っていて、教官に
「大型取ろうって奴がチョイノリ乗るなよorz」
って呆れていた。そして、大型を取ったら隼に乗ると言ったら、
「ウソだろー！？」
と二度、ビックリした。
現在の愛車はチョイノリと隼です。
どちらも極端なので、中型が欲しい今日この頃・・・。
「大型取ろうって奴がチョイノリ乗るなよorz」
って呆れていた。そして、大型を取ったら隼に乗ると言ったら、
「ウソだろー！？」
と二度、ビックリした。
現在の愛車はチョイノリと隼です。
どちらも極端なので、中型が欲しい今日この頃・・・。
273 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:05:43 ID:80RqibDK
そんなあなたにバンデｨット250ですよ｡
きっと満足できます｡
きっと満足できます｡
274 ：774RR：05/02/20 01:16:40 ID:RmSiTDwn
私もＳＳ800とバンディット250初期型に乗っていますが、バンディットは良いですよ。満足しています。
275 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:24:03 ID:lawHzSx/
大型免許ある香具師って４００より、２５０ＣＣに載っている香具師多いよな。
折れの回りも、２５０ＣＣのＯＦＦ車のりが多い。
隼やら、ドカティやら、もとグッチやら、何時の間にか売られてしまった。
折れの回りも、２５０ＣＣのＯＦＦ車のりが多い。
隼やら、ドカティやら、もとグッチやら、何時の間にか売られてしまった。
下駄はビグスクと原2使ってる。満足
>>277
大型も400もスポーツバイクはタイヤ代とか高いもんね。
400デュアルパーパス乗ってたときの感覚で大型のタイヤ換えに言ったら、
前後換えるつもりの予算で後輪だけしか換えられなかったorz
250は前後バイアス入れられるから金かかんなくていいやね。
まあ時間的にあんまり乗れないから売りに出そうかと考えてるけど・・・。
大型も400もスポーツバイクはタイヤ代とか高いもんね。
400デュアルパーパス乗ってたときの感覚で大型のタイヤ換えに言ったら、
前後換えるつもりの予算で後輪だけしか換えられなかったorz
250は前後バイアス入れられるから金かかんなくていいやね。
まあ時間的にあんまり乗れないから売りに出そうかと考えてるけど・・・。
279 ：７７４ＲＲ：05/02/20 11:42:09 ID:wfhgplFF
そうそう、お金は大事だよ。
コレクター的な人は別だろうけど。
貧乏臭いのを数台持っててもねぇ・・・・・・
コレクター的な人は別だろうけど。
貧乏臭いのを数台持っててもねぇ・・・・・・
車持ってるとバイクはあんまり大型に乗る気しないってことない?
街中はバイクのが便利だけど400あれば充分だし
ロングランはやっぱり車のが楽だしなぁ
もっとも大型は趣味の乗り物だから日常の足に使うって人は少ないのかな
街中はバイクのが便利だけど400あれば充分だし
ロングランはやっぱり車のが楽だしなぁ
もっとも大型は趣味の乗り物だから日常の足に使うって人は少ないのかな
大型ツアラー持ってるからクルマはゲタと割り切って軽。
車はバイク用のトランポしかもってない。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ
>>280
＞ロングランはやっぱり車のが楽だしなぁ
移動目的がツーリングなのか、それ以外なのか？で違う。
車両によっては、ピックアップにバイク積んで目的地についてから
ツーリング開始ってのもあるしね。
＞ロングランはやっぱり車のが楽だしなぁ
移動目的がツーリングなのか、それ以外なのか？で違う。
車両によっては、ピックアップにバイク積んで目的地についてから
ツーリング開始ってのもあるしね。
フェリーでバイクだけ現地に・・・
俺も大型があるから普段の足は原２スクじゃなくて
上に同じく下駄と割り切って４輪（マーチ）使ってる。
排気量は車もバイクもほぼ同じｗ
値段はバイクの方がもちろん高い。
こんな大学生の俺ってすごーいとか思ってたら上には上がいくらでもいてびっくらこいた。
まぁほとんどの奴が親出資なワケだったんですが。
上に同じく下駄と割り切って４輪（マーチ）使ってる。
排気量は車もバイクもほぼ同じｗ
値段はバイクの方がもちろん高い。
こんな大学生の俺ってすごーいとか思ってたら上には上がいくらでもいてびっくらこいた。
まぁほとんどの奴が親出資なワケだったんですが。
まぁ一言言わせてもらうと、
バイク、車は自分で責任取れるようになってから乗れよ。と。
バイク、車は自分で責任取れるようになってから乗れよ。と。
288 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:49:33 ID:wfhgplFF
別にいいと思うけど。親が面倒見る年齢なんだろうし。
親におんぶにだっこね。
・・・ニートが増えるわけだ。
・・・ニートが増えるわけだ。
290 ：７７４ＲＲ：05/02/21 00:22:23 ID:SIpxdg7I
社会に出てから自分でヤレばいいと思うんだけどな。
裕福なガキに嫉妬してんのか？
裕福なガキに嫉妬してんのか？
ガキの頃が貧乏だったから正直羨ましい。
っつーか裕福なガキって時点で勘違い？
大学の金は親出しだが、バイクと車は保険も含めて全て自分出しな貧乏なガキ。
大学費用も自分で出した奴なんているの？
国立文系ならなんとか・・・いやキッツイなｗ
大学の金は親出しだが、バイクと車は保険も含めて全て自分出しな貧乏なガキ。
大学費用も自分で出した奴なんているの？
国立文系ならなんとか・・・いやキッツイなｗ
裕福でｺﾞﾒﾝな～
今大型物色中～。
買ってくれるって言ってるけど、
それじゃ最低なｽﾈかじりになっちゃうから
親ﾛｰﾝで払っていくよ。
今大型物色中～。
買ってくれるって言ってるけど、
それじゃ最低なｽﾈかじりになっちゃうから
親ﾛｰﾝで払っていくよ。
>>292
「自分(つまり俺の親)は、両親から大学までの学費は出してもらったから同様に出すが、
バイクやその保険は生活費の範疇とは言えないので、自分で賄いなさい」
が俺の場合。
まあ、かじれるスネならかじっとけ。
赤の他人には迷惑掛けないように充分に。
「自分(つまり俺の親)は、両親から大学までの学費は出してもらったから同様に出すが、
バイクやその保険は生活費の範疇とは言えないので、自分で賄いなさい」
が俺の場合。
まあ、かじれるスネならかじっとけ。
赤の他人には迷惑掛けないように充分に。
俺は高校の学費すら出してもらえなかった訳だが… orz
その結果おn(ry
その結果おn(ry
297 ：７７４ＲＲ：05/02/21 04:41:59 ID:oIK+CVaJ
それぞれ家庭が違えば金銭的価値観も違うのだからしゃあない。
漏れも高房のときに買ってもらったバイクもそうだが、留学費用や
仕送りとか散々世話になった。姉に至っては父親が溺愛しているので
結婚して10年近くなるが、（大学入学から始まり）今でも3年に1回くらいの
ペースで新車に乗り換えている。それも600ﾏｿクラスの外車。
できれば漏れも買って欲しいが、まぁしゃーない罠。
漏れも高房のときに買ってもらったバイクもそうだが、留学費用や
仕送りとか散々世話になった。姉に至っては父親が溺愛しているので
結婚して10年近くなるが、（大学入学から始まり）今でも3年に1回くらいの
ペースで新車に乗り換えている。それも600ﾏｿクラスの外車。
できれば漏れも買って欲しいが、まぁしゃーない罠。
オレの数年上の世代は授業料(半期)が
8000円とか12000円だった。国立だけど・・・。
8000円とか12000円だった。国立だけど・・・。
話がずれてる・・・
300 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:54:59 ID:MVTJqQ4n
>>ただの移動目的だけで、長距離移動にバイクを使っていたらただの貧乏だろｗ
;ﾟдﾟ) (ﾟдﾟ;(;ﾟдﾟ ;ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!
;ﾟдﾟ) (ﾟдﾟ;(;ﾟдﾟ ;ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!
貧乏なのは否定しない。
一昨年に高いバイクを買っちゃって車を買う金がないんだよ… orz
大型2台、中型2台、小型3台、原付1台と8台バイクを持ってるけど、
車は買えない貧乏人です。
ハイエース( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
一昨年に高いバイクを買っちゃって車を買う金がないんだよ… orz
大型2台、中型2台、小型3台、原付1台と8台バイクを持ってるけど、
車は買えない貧乏人です。
ハイエース( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
でも俺会社の人間に車もバイクも持ってるっていったら贅沢だって言われたよ
昔ある人から言われた。
「単車の油（ガソリンのこと）っつーのはよ、
額に汗かいて入れなきゃ男じゃねぇ」
俺は単車の費用は全て、自分で働いて手にした金で賄ってる。
「単車の油（ガソリンのこと）っつーのはよ、
額に汗かいて入れなきゃ男じゃねぇ」
俺は単車の費用は全て、自分で働いて手にした金で賄ってる。
306 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:59:11 ID:Jld6QUaC
はぁ？なんの話？
誤爆にマジレス
ｶｺﾜﾙｲ
ただの移動目的も
ﾊﾞｲｸに乗ればﾂｰﾘﾝｸﾞにはやがわり。
ﾊﾞｲｸに乗ればﾂｰﾘﾝｸﾞにはやがわり。
310 ：７７４ＲＲ：05/02/27 19:30:23 ID:e6lsJFgp
車検費用もったいなくて骨にしたが、、。
骨はそれで面白いが、たまにかみさんのCB400のると、やっぱおっきいのにしたくなる。
いちばんの問題は通勤で走りにくくなった。以前はみんなどいてくれたけど、250でも400でもだれもどいてくれない。
時間が20分近く違ってしまうしとってもあぶない、、。げんちゃ、たのむから少しはマナーまもってくれ、、。とおもふ、、。
でもいちばんだめだめなのが中型のアメリカンな人。ふらふらするし、、んん、、、見ためもかっこ悪いぞ。バランスの練習ぐらいしろよ、、
骨はそれで面白いが、たまにかみさんのCB400のると、やっぱおっきいのにしたくなる。
いちばんの問題は通勤で走りにくくなった。以前はみんなどいてくれたけど、250でも400でもだれもどいてくれない。
時間が20分近く違ってしまうしとってもあぶない、、。げんちゃ、たのむから少しはマナーまもってくれ、、。とおもふ、、。
でもいちばんだめだめなのが中型のアメリカンな人。ふらふらするし、、んん、、、見ためもかっこ悪いぞ。バランスの練習ぐらいしろよ、、
そこで珍走車仕様ですよ。
312 ：７７４ＲＲ：05/02/28 23:02:14 ID:o115WCZB
400ccは普二御用達。
大型を取った人は400ccを買う理由がない。
パワーがほしけりゃ750cc超を買えば良いし、
費用対効果にこだわるなら、250ccだ。
大二取ってまで400cc乗るなら何の為の
大二免許なんだと小一時間問い詰めたい。
オレ的には400ccで十分だと思うが、
オレの周りを見ても、400cc乗って何年か
乗り回している奴は、それに慣れてしまって
いまさら、大二を(わざわざ休日を潰してまで)
取る意欲は萎えた奴が多い。
君が学生なら、今現在、大型に乗るか乗らないかは別問題として、
大二免許だけは取っておいた方がいいと経験者は語る。
社会人になったら絶対、時間ないから！！
大型を取った人は400ccを買う理由がない。
パワーがほしけりゃ750cc超を買えば良いし、
費用対効果にこだわるなら、250ccだ。
大二取ってまで400cc乗るなら何の為の
大二免許なんだと小一時間問い詰めたい。
オレ的には400ccで十分だと思うが、
オレの周りを見ても、400cc乗って何年か
乗り回している奴は、それに慣れてしまって
いまさら、大二を(わざわざ休日を潰してまで)
取る意欲は萎えた奴が多い。
君が学生なら、今現在、大型に乗るか乗らないかは別問題として、
大二免許だけは取っておいた方がいいと経験者は語る。
社会人になったら絶対、時間ないから！！
大型持ちの俺が400買った理由。
昔(厨房の頃)からそのバイクに乗りたかったから。
そんだけ。
ちなみに大型二輪免許取った理由は
普通二輪取ったついでにせっかくだから大型も取っとくかと思ったから
てのと
そのうち大型に乗りたくなるかもしれないから
てのと
就職してからじゃ取りにくくなりそうだから
そんな感じ。
昔(厨房の頃)からそのバイクに乗りたかったから。
そんだけ。
ちなみに大型二輪免許取った理由は
普通二輪取ったついでにせっかくだから大型も取っとくかと思ったから
てのと
そのうち大型に乗りたくなるかもしれないから
てのと
就職してからじゃ取りにくくなりそうだから
そんな感じ。
別に今更400のコストなんて大して気にもならんが…
どうせ大型取ってるヤツは30代以降の方が多いんだろ
400買う理由は、乗りたいバイク、気に入ったバイクがたまたま400だったから
何か750OVERのバイクって見た目にもゴテゴテしててもっさり感あるし、
250だと小さすぎて心許ない
車体的に400あたりがバイクとして一番バランス取れてる気がするんだよね
新車も中古もいろんなバリエーション揃ってるし
どうせ大型取ってるヤツは30代以降の方が多いんだろ
400買う理由は、乗りたいバイク、気に入ったバイクがたまたま400だったから
何か750OVERのバイクって見た目にもゴテゴテしててもっさり感あるし、
250だと小さすぎて心許ない
車体的に400あたりがバイクとして一番バランス取れてる気がするんだよね
新車も中古もいろんなバリエーション揃ってるし
>>312
＞君が学生なら、今現在、大型に乗るか乗らないかは別問題として、
＞大二免許だけは取っておいた方がいいと経験者は語る。
＞社会人になったら絶対、時間ないから！！
昔は確かにそうだったし、経験上も当時はそれが正解だったと思う。
ただ、今だと教習所で取れるようになったから、その辺は微妙。
社会人の時間も貴重だけど、学生の頃はお金も貴重だからね。
400ccはタマ数が多くて、安くてｳﾏｰ
(中古の場合)
＞君が学生なら、今現在、大型に乗るか乗らないかは別問題として、
＞大二免許だけは取っておいた方がいいと経験者は語る。
＞社会人になったら絶対、時間ないから！！
昔は確かにそうだったし、経験上も当時はそれが正解だったと思う。
ただ、今だと教習所で取れるようになったから、その辺は微妙。
社会人の時間も貴重だけど、学生の頃はお金も貴重だからね。
400ccはタマ数が多くて、安くてｳﾏｰ
(中古の場合)
> 大二取ってまで400cc乗るなら何の為の
> 大二免許なんだと小一時間問い詰めたい。
なーんかその「もってる資格は最大限に発揮しないともったいない」
という発想が貧乏ッ臭いんだよ。
免許は一生物だから、いつでも好きな車種選べるように
大型取っておいただけで、好きなバイクがたまたま４００だったら、
それはそれでいいじゃんかよ。
> 大二免許なんだと小一時間問い詰めたい。
なーんかその「もってる資格は最大限に発揮しないともったいない」
という発想が貧乏ッ臭いんだよ。
免許は一生物だから、いつでも好きな車種選べるように
大型取っておいただけで、好きなバイクがたまたま４００だったら、
それはそれでいいじゃんかよ。
４００ｃｃが一番バランスとれてる、かぁ。
４００ｃｃの何かってのが重要だな。
４発ＮＫならあの力に対して車重が重すぎる。
２発なら軽さを重要視して２５０ｃｃか、力とのバランスでリッター。
単気筒なら４００ｃｃはかなりいいと思う。
まぁ結局大型持ってる人は４００ｃｃは単気筒だろうとＤＲ－Ｚぐらいしか買わないだろうけど。
中型は２５０ｃｃでこそ魅力を発揮する。または１２５ｃｃだな。
４００ｃｃの何かってのが重要だな。
４発ＮＫならあの力に対して車重が重すぎる。
２発なら軽さを重要視して２５０ｃｃか、力とのバランスでリッター。
単気筒なら４００ｃｃはかなりいいと思う。
まぁ結局大型持ってる人は４００ｃｃは単気筒だろうとＤＲ－Ｚぐらいしか買わないだろうけど。
中型は２５０ｃｃでこそ魅力を発揮する。または１２５ｃｃだな。
318 ：７７４ＲＲ：05/03/01 02:15:51 ID:bIx9NsLW
ｵﾚは大型免許持ってるけど
今は貧乏なので仕事でCUBに乗ってるだけ…
ﾁｮﾄ前までは色んなの乗ってたんだけどねぇ。
在宅ﾘｯﾁって何時までも続く物でもないから
齧れる時に齧っとけ。
今は貧乏なので仕事でCUBに乗ってるだけ…
ﾁｮﾄ前までは色んなの乗ってたんだけどねぇ。
在宅ﾘｯﾁって何時までも続く物でもないから
齧れる時に齧っとけ。
319 ：７７４ＲＲ：05/03/01 03:40:53 ID:mazfMTSh
高房のときBBMや俺サの影響でレーレプ買った。
3年になりmr.Bike、キリンに影響されて3京走るために大型取った。
それと同時にエンデューロ始める。
スーパーバイカーズなるものを雑誌の隅で発見し17インチ（ZRX250キャスト）化
イギリスの雑誌にストファイ仕様とエクストリームを発見、リッターSSを
買ってパイプハン＋アチェの顔を入れる。
雑誌ライトニングで所ジョージのマジェ改を見て、翌年マジェ2型を買う。
時代に翻弄されつつバイクは増えるいっぽう・・・
でも楽しいよｗ
3年になりmr.Bike、キリンに影響されて3京走るために大型取った。
それと同時にエンデューロ始める。
スーパーバイカーズなるものを雑誌の隅で発見し17インチ（ZRX250キャスト）化
イギリスの雑誌にストファイ仕様とエクストリームを発見、リッターSSを
買ってパイプハン＋アチェの顔を入れる。
雑誌ライトニングで所ジョージのマジェ改を見て、翌年マジェ2型を買う。
時代に翻弄されつつバイクは増えるいっぽう・・・
でも楽しいよｗ
訂正
×･･･ZRX250キャスト
○･･･ZXR250キャスト
×･･･ZRX250キャスト
○･･･ZXR250キャスト
RD→台八キャスト
RZ→火焔キャスト
RZ→火焔キャスト
322 ：ベン：05/03/01 06:29:32 ID:usHfLCiV
今は教習所で取れて楽チンだね～(￣^￣)y-~~
323 ：７７４ＲＲ：05/03/01 11:39:13 ID:+56eo01D
大型免許取得したら大型バイクが欲しくなるかなと思ったがそんな気は全然湧いてこないな不思議と。
急制動の時に750と400の違いを体感してみろといわれて乗ったCB400がいい意味で玩具っぽくて楽しかったよ。
だから今密かに400物色中。
急制動の時に750と400の違いを体感してみろといわれて乗ったCB400がいい意味で玩具っぽくて楽しかったよ。
だから今密かに400物色中。
325 ：７７４ＲＲ：05/03/01 12:41:14 ID:HvsTOBPH
今、日本で1番売れてるバイクはＣＢ400ＳＦ
ﾋﾞｸﾞｽｸには負けてるょ。
試験場は免取者を差別しないのだろうか。
オレなら差別すべきだと思うが・・・。
オレなら差別すべきだと思うが・・・。
試験場は免許取り消しになった人がいくもんだと思ってました。
329 ：７７４ＲＲ：05/03/01 13:00:20 ID:rAggAHbh
大型免持ちなのにヤマハのアプリオ乗り。（しかも新車）
なんでだろ？
なんでだろ？
330 ：城ふぇち：05/03/01 14:11:06 ID:mAehmlmv
大型免許持っているのに家に原付二種バイクしかない（しかも四台）のはなんでだろう？
四台の詳細キボン
CB400SFは好きだが、CB750は嫌い
CB1300SFはでか杉
CB750SFが出たら買うよ
CB1300SFはでか杉
CB750SFが出たら買うよ
(´-`).｡oO（DR-Z400SMが気になって、仕方がない…）
一応、大型二輪持ち。
一応、大型二輪持ち。
大型とってすぐVTR1000-SP1を買ったんだけど、半年で疲れてしまった。
今はSV400。
しかし400前後のバイクって選択肢少ないですよね・・・
今はSV400。
しかし400前後のバイクって選択肢少ないですよね・・・
>>334
ごめん、無粋な事聞くようだが何故に車格もデザインも車重もほぼ同じで
力がもっとある６５０を買わなかったの？
ＳＶは力と威厳の１０００か軽く乗れる６５０って俺の中で出来上がってたからちょっと疑問・・・。
ごめん、無粋な事聞くようだが何故に車格もデザインも車重もほぼ同じで
力がもっとある６５０を買わなかったの？
ＳＶは力と威厳の１０００か軽く乗れる６５０って俺の中で出来上がってたからちょっと疑問・・・。
SV650乗りに失礼でしたね・・・
候補にVT250もあったくらいで、とにかく小さいのが欲しかったんですよ。
候補にVT250もあったくらいで、とにかく小さいのが欲しかったんですよ。
>>336-337
すまそ、漏れが勘違いしてたみたい。
昔、主要諸元調べてたときに４００と６５０がほぼ共通で１０００のみ大幅に変わってた気がした。。。
１７０ｋｇの車重は４００だけか。６５０になったらホント１０００と変わんないね。
すまそ、漏れが勘違いしてたみたい。
昔、主要諸元調べてたときに４００と６５０がほぼ共通で１０００のみ大幅に変わってた気がした。。。
１７０ｋｇの車重は４００だけか。６５０になったらホント１０００と変わんないね。
６５０は１６９ｋｇじゃなかったか？
>>338
どんだけ昔だ。
現行650に旧650の面影はないぞ。
ちなみに現行650Sは乾燥で169㎏
これで重いといわれちゃ反論のしようがない。
650と1000じゃ見た目は似たようなものでも
全然ちがうょ（´・ω・｀）
どんだけ昔だ。
現行650に旧650の面影はないぞ。
ちなみに現行650Sは乾燥で169㎏
これで重いといわれちゃ反論のしようがない。
650と1000じゃ見た目は似たようなものでも
全然ちがうょ（´・ω・｀）
341 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:33:25 ID:CBlOcKSL
200kgを切っているバイクを重いとか言う香具師って
一昔前に生まれていたらバイク自体乗らなかった人種なのかなｗ
一昔前に生まれていたらバイク自体乗らなかった人種なのかなｗ
>>341
一昔前に生まれてれば、その頃のバイクの重さが苦にならない若さがあった。
一昔前に生まれてれば、その頃のバイクの重さが苦にならない若さがあった。
>>342
頭悪い人？
頭悪い人？
347 ：７７４ＲＲ：05/03/02 04:15:59 ID:fMC3XR0H
>>346
新聞読め。
新聞読め。
新聞読むと頭良くなるの？
ソース下され。
ソース下され。
349 ：７７４ＲＲ：05/03/02 04:32:46 ID:fMC3XR0H
気分を害したなら謝ります。
ごめんなさい。
新聞を読むと頭が良くなるわけではなく、
文章の理解力が付きます。つまり「十分間読書」と同じことです。
ただ、習慣付けないと効果はありません。
ごめんなさい。
新聞を読むと頭が良くなるわけではなく、
文章の理解力が付きます。つまり「十分間読書」と同じことです。
ただ、習慣付けないと効果はありません。
訳わかんね
なんで
>一昔前に生まれてれば、その頃のバイクの重さが苦にならない若さがあった。
が
>「重いとか考えないでバイク乗っていた」
になるのか？？
馬鹿じゃん？つうか自演じゃんｗ
なんで
>一昔前に生まれてれば、その頃のバイクの重さが苦にならない若さがあった。
が
>「重いとか考えないでバイク乗っていた」
になるのか？？
馬鹿じゃん？つうか自演じゃんｗ
自分がわからないからといって、
決め付けるのは良くありませんよ。
決め付けるのは良くありませんよ。
風呂入ってくるから、>>350などの反論は6時以降に聞きますね。
さらに連レスすまん。
「>>350などへの反論」に訂正します。
「>>350などへの反論」に訂正します。
自分が理解して貰えないからと言って、
決め付けるのは良くありませんよ。
決め付けるのは良くありませんよ。
同意
実は結構悔しかったんだと思うよ、
いや、マジで
でも自演が下手だったｗ
いや、マジで
でも自演が下手だったｗ
必死なバカっておもしろいよね。
おーぃ、早く風呂上がれよ、バカ。
おーぃ、早く風呂上がれよ、バカ。
そう虐めるな、勘違いから引くに引けなくなったんだろ
可哀想になってきた、、、もう良いよ、馬鹿のいう通りで
別にどうでも良い事だし。
寝ます。
別にどうでも良い事だし。
寝ます。
Q：200kgを切っているバイクを重いとか言う香具師って
一昔前に生まれていたらバイク自体乗らなかった人種なのかなｗ
A:一昔前に生まれてれば、その頃のバイクの重さが苦にならない若さがあった。
真意（真意を求める時点で答えとして不完全なのだけどｗ）
１）一昔前（この場合は60年代？）に生まれた人には若さが有って
現代（主流は70～80年代生まれか？）人は生まれつき若さが無いってこと？
２）重いとか考えないでバイク乗っていた
さて１）と２）どっち？
一昔前に生まれていたらバイク自体乗らなかった人種なのかなｗ
A:一昔前に生まれてれば、その頃のバイクの重さが苦にならない若さがあった。
真意（真意を求める時点で答えとして不完全なのだけどｗ）
１）一昔前（この場合は60年代？）に生まれた人には若さが有って
現代（主流は70～80年代生まれか？）人は生まれつき若さが無いってこと？
２）重いとか考えないでバイク乗っていた
さて１）と２）どっち？
2)？
藻前、言ってる事と違うじゃねぇか！ｗ
いや、fMC3XR0Hが可哀相なので。
自分にさん付けの>>345は健気だ
馬鹿をいじめるなーーー！！
ただの勘違いだろ？
ただの勘違いだろ？
368 ：７７４ＲＲ：05/03/02 05:38:28 ID:A7F19eKk
安くて軽くて600クラスがほしいです。みりょくあるバイクです。
600って高いです。シャドウ、ぜふぁー、cb750は排気量のわりには安いですが、
ほしいタイプで大型や小型がないです。足つきの関係もあります。
逆輸入じゃないほうがいいですし、
600って高いです。シャドウ、ぜふぁー、cb750は排気量のわりには安いですが、
ほしいタイプで大型や小型がないです。足つきの関係もあります。
逆輸入じゃないほうがいいですし、
別に逆輸入でもいいと思うが？
戻ってきましたよ。
おいおい書き込みますね。
おいおい書き込みますね。
>>354、その文は何処のことを言っているのか
アンカーを打ってもらえませんか？
アンカーを打ってもらえませんか？
誰も居ない。
生活を立て直すために、
あと12時間起きてなければいけないから、
戻って来てください。
生活を立て直すために、
あと12時間起きてなければいけないから、
戻って来てください。
やはり>>343-344に釣られたのか。
本当に逃げられたか。
虹裏に行って来ます。
虹裏に行って来ます。
「あの頃はオレも若かった。だからお前達も出来るハズ」
と安易に解釈した。
安易過ぎて申し訳無いが深読みは疲れるからな・・・。
と安易に解釈した。
安易過ぎて申し訳無いが深読みは疲れるからな・・・。
20年くらい前のバイクにしたって軽いのと重いのがあって、やっぱり200kgを超えると「重い」って言われたもんだよ。
当時は400なら200kg以下が普通。750だと絶対200kg超えてたって感じだったかな？
そういや「400は重いから嫌い」なんて話をしてる人がよくいた。
体格にもよるんだろうけど、160kg～200kgあたりに取り回しが悪くなる人間工学的な境界があるのかもね。
当時は400なら200kg以下が普通。750だと絶対200kg超えてたって感じだったかな？
そういや「400は重いから嫌い」なんて話をしてる人がよくいた。
体格にもよるんだろうけど、160kg～200kgあたりに取り回しが悪くなる人間工学的な境界があるのかもね。
お前たちは取り回しをするためにﾊﾞｲｸに乗ってんのか？
重いからなんだっつーはなしだ。
重いからなんだっつーはなしだ。
重いから不快だっつーはなしだ。
足付きがいいバイクは窮屈なポジションで疲れやすかったりするけどな
383 ：７７４ＲＲ：05/03/02 15:15:04 ID:tGMs/Oyr
>>382
足付きとライポジは関係ない、というかむしろ足付きが良いバイクの方が楽な姿勢になる設計が多い
・CBR1000RRは足付き悪いし疲れやすい
・VTR250は足付き良いし疲れにくい
>>383
中型に乗っても大型と同じ使い方しかできないのか？ｗ
不器用なやつだなｗ
足付きとライポジは関係ない、というかむしろ足付きが良いバイクの方が楽な姿勢になる設計が多い
・CBR1000RRは足付き悪いし疲れやすい
・VTR250は足付き良いし疲れにくい
>>383
中型に乗っても大型と同じ使い方しかできないのか？ｗ
不器用なやつだなｗ
385 ：↑：05/03/02 17:09:49 ID:rjky5ib7
大型・中型つうか車両によって違うだろ、ボク？
すり抜けで一番大事なのは最小回転半径と切り返しの素早さ。
両足キックでバック→前進→バック→前進。
大型はこの動作がどんくさい。
両足キックでバック→前進→バック→前進。
大型はこの動作がどんくさい。
すり抜けで重要なのは全幅とハンドル切れ角だと思うけど
389 ：７７４ＲＲ：05/03/02 17:51:26 ID:OU9TAZEb
390 ：７７４ＲＲ：05/03/02 17:55:29 ID:OU9TAZEb
>>376
久しぶりにリアル池沼（ID:lgD3nxoU ID:fMC3XR0H）が見れました㌧ｸｽ
久しぶりにリアル池沼（ID:lgD3nxoU ID:fMC3XR0H）が見れました㌧ｸｽ
切り返しを織り混ぜてのすり抜けは都市部の幹線道路では非常に重要なんだが。
これが出来ないと移動時間がえらく長くなる。
これが出来ないと移動時間がえらく長くなる。
テレ朝だったか。
ニュースでやってたな。
あのすり抜けの映像はﾜﾛﾀ。
田舎者の俺から見ればｱﾌｫの集団かとｵﾓﾀ。
ニュースでやってたな。
あのすり抜けの映像はﾜﾛﾀ。
田舎者の俺から見ればｱﾌｫの集団かとｵﾓﾀ。
>>394
切り返しが全くできないというなら時間も変わるだろうが、そうじゃないだろ？
そもそも>>392で名前が出てたので使わせてもらうけど、XXXX氏の動画見たことある？
スピードの次元が中型以下と違うから。まぁ同じ道でも時間によって道路状況が
違うから最悪の時間帯を外して生活できるものにとってはどうでもいい話だけどねｗ
切り返しが全くできないというなら時間も変わるだろうが、そうじゃないだろ？
そもそも>>392で名前が出てたので使わせてもらうけど、XXXX氏の動画見たことある？
スピードの次元が中型以下と違うから。まぁ同じ道でも時間によって道路状況が
違うから最悪の時間帯を外して生活できるものにとってはどうでもいい話だけどねｗ
ココはすり抜けスレですか？？
398 ：７７４ＲＲ：05/03/03 06:13:44 ID:V9eWIwSb
普通2輪免許しか持っていないけど、
大型2輪免許も持っていることにしておきたい人達を
せせら笑うスレ
大型2輪免許も持っていることにしておきたい人達を
せせら笑うスレ
399 ：７７４ＲＲ：05/03/03 07:07:25 ID:j9nC7TjW
とにかくオフ車とアメリカンが邪魔。
速いスリ抜けできないなら車と並んでてくれ。
これらの車種は上手い人以外来ちゃだめ。
速いスリ抜けできないなら車と並んでてくれ。
これらの車種は上手い人以外来ちゃだめ。
この時期は本当に荒れるなー。
免許もってない奴が書き込んでるのか？
免許もってない奴が書き込んでるのか？
そもそも四輪が邪魔じゃん
402 ：７７４ＲＲ：05/03/03 18:46:30 ID:BkGyHGiv
>>399
オフ車つうかトレールな。
確かに安全運転が多いな、気合の入っている極1部は速いけど。
それともトラッカーの事か？
>>400
去年の今頃に前スレがあったかは知らんが、よく前年度のこのスレの
状況なんて覚えているな、そんなに暇なのか？
>>401
誤爆か？
オフ車つうかトレールな。
確かに安全運転が多いな、気合の入っている極1部は速いけど。
それともトラッカーの事か？
>>400
去年の今頃に前スレがあったかは知らんが、よく前年度のこのスレの
状況なんて覚えているな、そんなに暇なのか？
>>401
誤爆か？
マルチレスするやつって、きしょい。
405 ：７７４ＲＲ：05/03/05 03:15:55 ID:mDyMLmS/
軽くて、足つきがよい大型が出ればよいわけだ。軽いけど足がつかない。
重いけど足がつく。重いし、足がつかないバイクもある。
シートやたいやーの位置でかえらないのかね。靴とかあんこ抜きとかもですが、
250や400の人気のバイクを六百で日本製で安く出す。750もですが、
大型と、町乗りに125が維持が安くてよい。
大型と小型って人気ないね。50が流行るなら125が流行ってもよいな。
バイクをやめる人が多いので、やめるなら125で長く乗ってくれと思う。
金貯めて、大型でツーリングって人も増えるといいが、
今の若者がどんだけバイクに長く乗るかだね。車に買い換えるか、
重いけど足がつく。重いし、足がつかないバイクもある。
シートやたいやーの位置でかえらないのかね。靴とかあんこ抜きとかもですが、
250や400の人気のバイクを六百で日本製で安く出す。750もですが、
大型と、町乗りに125が維持が安くてよい。
大型と小型って人気ないね。50が流行るなら125が流行ってもよいな。
バイクをやめる人が多いので、やめるなら125で長く乗ってくれと思う。
金貯めて、大型でツーリングって人も増えるといいが、
今の若者がどんだけバイクに長く乗るかだね。車に買い換えるか、
406 ：７７４ＲＲ：05/03/05 17:42:27 ID:mgtFv2r1
400ﾍﾞｰｽでZRX600出して欲ｽｨ。
つか他にも400ﾍﾞｰｽで、XJR600、CB600SF、GSX600ｲﾝﾊﾟﾙｽ
・・とかあってもいーよーなもんだが・・
つか他にも400ﾍﾞｰｽで、XJR600、CB600SF、GSX600ｲﾝﾊﾟﾙｽ
・・とかあってもいーよーなもんだが・・
>406 400ベースのZRX600いいね！
1200のスタイルはどうも好きになれんので400乗ってます。
1200のスタイルはどうも好きになれんので400乗ってます。
410 ：７７４ＲＲ：05/03/06 00:32:37 ID:xbSWUwgx
>>409
カタチ一緒じゃん、400と1200ｗ
とZRXに乗らない漏れは思うのだが・・・
400も1200も知り合いが乗っているので借りて乗ってみたことはあるが、
奥多摩、椿の両方で乗ってみて漏れは1200に軍配を上げたけどな？
コーナーリングで別な楽しみを求めるのなら400～650のモタの方が
面白いし、正直250ではなく400の何に魅力を感じるのかがわからない。
カタチ一緒じゃん、400と1200ｗ
とZRXに乗らない漏れは思うのだが・・・
400も1200も知り合いが乗っているので借りて乗ってみたことはあるが、
奥多摩、椿の両方で乗ってみて漏れは1200に軍配を上げたけどな？
コーナーリングで別な楽しみを求めるのなら400～650のモタの方が
面白いし、正直250ではなく400の何に魅力を感じるのかがわからない。
1200はデブい。400スタイルが美しいと。。。見た目で選んだのよ
まぁいいじゃない。バイクは自己満♪
まぁいいじゃない。バイクは自己満♪
ちなみに大型は別モノ（ＺＸ－９Ｒ）乗ってるから、性能面はそちらで満足してます。
>>411
そうですか、、、
確かに跨ると幅は違いますよね。＞ZRX400と1200
（IDが9Rになってますよ！）
因みに漏れも複数バイクがありまして、マルチは1200と400
シングルは650と400、スクーターは250と100ですが、
400マルチが乗らない為に、やばい状態に・・・
そうですか、、、
確かに跨ると幅は違いますよね。＞ZRX400と1200
（IDが9Rになってますよ！）
因みに漏れも複数バイクがありまして、マルチは1200と400
シングルは650と400、スクーターは250と100ですが、
400マルチが乗らない為に、やばい状態に・・・
414 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:34:13 ID:VUW4ALHT
４００マルチが、もっとまともに開発し続けてればね～。
Ｒ４，８０馬力、１５０kg、８０万。
う～ん、だれも買わんかw
Ｒ４，８０馬力、１５０kg、８０万。
う～ん、だれも買わんかw
>>414
それこそ600SSで充分では？
それこそ600SSで充分では？
416 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:46:13 ID:VUW4ALHT
>>414にレスつけるのなら600を引き合いに出しませんか？普通？
何故に750？
何故に750？
750SSではﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが不十分だろ。
419 ：７７４ＲＲ：05/03/06 10:04:34 ID:f7WFupt8
R750か外車くらいしかないね
420 ：７７４ＲＲ：05/03/06 12:02:23 ID:sBqgkOWg
昔、ＧＬ４００は絶対に７５０だと思い込んでいた。
421 ：７７４ＲＲ：05/03/06 18:15:08 ID:n0PjUsrb
422 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:33:03 ID:2GoYuFN9
フレームがエンジンより勝ってるって意味で通じたが
424 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:41:55 ID:2GoYuFN9
そりゃバイクの基本だろ？600だって最新のリッターSSだってそうじゃん。
剛性の低いバイクに乗りたきゃ旧車乗ってろカス
剛性の低いバイクに乗りたきゃ旧車乗ってろカス
425 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:52:44 ID:ATHrIuIJ
ＣＢ４００ＳＢ？・・・ｲｲ！
>>424
煽るならもっと考えたほうがいいよ
煽るならもっと考えたほうがいいよ
ﾌﾚｰﾑがｴﾝｼﾞﾝに負けてていいことあんの？
直線番長、コーナリング劇遅はしりをしてもいいわけできるじゃん。
ＣＢ４００ＳｕｐｅｒＢｒｏｔｈｅｒｓ
まぁフレームの剛性が高すぎれば曲がるときに融通が効かないっつーか
最初から最後まできっちりしないとすぐに無理がかかるっつーか。。。
フレームがエンジンに負けると更に最悪だけどｗ
最初から最後まできっちりしないとすぐに無理がかかるっつーか。。。
フレームがエンジンに負けると更に最悪だけどｗ
431 ：７７４ＲＲ：05/03/08 01:55:57 ID:fdsMhqEW
で、藻前らの大好きな CB400SF(笑) はフレーム剛性の高すぎるバイクなのかｗ
432 ：７７４ＲＲ：05/03/08 02:08:53 ID:mIdxNyGk
>>417
６００と７５０なんてたった１５０ccしか違わん。
４００と６００なら２００cc違うぞ。
４００の代わりに６００ってんなら、
例えば今現在６００に乗ってるやつに７５０乗れって言ってもおかしくないだろ？
７５０乗ってるやつにリッター乗れって言ってもおかしくないだろ？
ってことになるじゃん。
大型マンセーくんか？
６００と７５０なんてたった１５０ccしか違わん。
４００と６００なら２００cc違うぞ。
４００の代わりに６００ってんなら、
例えば今現在６００に乗ってるやつに７５０乗れって言ってもおかしくないだろ？
７５０乗ってるやつにリッター乗れって言ってもおかしくないだろ？
ってことになるじゃん。
大型マンセーくんか？
全ての人間はハゲである
証明：
１．髪の毛が０本の人間は明らかにハゲである。
２．髪の毛の数が１本増えたくらいで、ハゲ／非ハゲの評価は変化しない。
３．１と２の繰り返しにより、任意の髪量の人間、つまり全人類はハゲである。
証明：
１．髪の毛が０本の人間は明らかにハゲである。
２．髪の毛の数が１本増えたくらいで、ハゲ／非ハゲの評価は変化しない。
３．１と２の繰り返しにより、任意の髪量の人間、つまり全人類はハゲである。
>>414から読むと↑がいかに馬鹿かがわかる
CB50SuperBold'or
CB90SuperBold'or
CB125SuperBold'or
CB250SuperBold'or
CB400SuperBold'or
CB600SuperBold'or
CB750SuperBold'or
CB1000SuperBold'or
どれ出して欲しい？（・∀・
436 ：７７４ＲＲ：05/03/08 02:20:01 ID:ReTe1+CJ
>>436
必死なバカ見るのは面白いから、それでいいんだよｗｗｗ
必死なバカ見るのは面白いから、それでいいんだよｗｗｗ
438 ：７７４ＲＲ：05/03/08 02:26:18 ID:s0jkn5LE
どーせ釣れたとか言って逃げるのだろうけど。
↑構ってちゃん？
441 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:37:53 ID:cf1Usj2P
あげてみるか。
442 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:50:59 ID:MA86idLf
大型免許持ってるけど中型乗ってる人って、彼女いるのに風俗行くようなもんだろ？
なんのこっちゃ
750とか600でガレ場とかダートいきたくないしなぁ。
110kgへたしたら100kg切るぐらいで出ないもんかな＞大型バイク
110kgへたしたら100kg切るぐらいで出ないもんかな＞大型バイク
つまりはさ、何のために免許取ったのかって言う事だよ。
汗と血の結晶の金を出して免許取ったんだろ？教習所で取ってないにしてもだよ。
その情熱はどこに行ったって話なんだよ。お前らそんな生半可な気持ちで免許取ったのか？
違うだろ？
大型に乗りたいから取ったんだよな？
今、その権利を与えられて何故乗らない？
金が無いだと？
お前、そんなこと言う暇あったらバイトの1つでも探せ。
つまりは、彼女いるのに風俗行くようなもんだろ？
汗と血の結晶の金を出して免許取ったんだろ？教習所で取ってないにしてもだよ。
その情熱はどこに行ったって話なんだよ。お前らそんな生半可な気持ちで免許取ったのか？
違うだろ？
大型に乗りたいから取ったんだよな？
今、その権利を与えられて何故乗らない？
金が無いだと？
お前、そんなこと言う暇あったらバイトの1つでも探せ。
つまりは、彼女いるのに風俗行くようなもんだろ？
446 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:10:37 ID:40rTd5Kd
大型持ってるけど中型乗ってるのはそれはそれでいいんだけど、
大抵のヤツは「大型は持ってるんだけどね」って言うんだよね
大抵のヤツは「大型は持ってるんだけどね」って言うんだよね
ついかっとなって買った。
DR－Z400SMなら何でも良かった。
後悔していない。
DR－Z400SMなら何でも良かった。
後悔していない。
DR－Z400SMが450なら買ってた
>>449
お前こそ見栄っぽりって奴だろ？
何故450なら買ったんだ？50ccの排気量上がった所で機能はそこまで上昇しないだろう。
つまりは、お前は普通二輪免許では乗れないから、450なら買ったんだろ？
畜生だよ、お前。ついでにお前のチ○ポも畜生。
あと、お前彼女いるのに風俗行くだろ？
お前こそ見栄っぽりって奴だろ？
何故450なら買ったんだ？50ccの排気量上がった所で機能はそこまで上昇しないだろう。
つまりは、お前は普通二輪免許では乗れないから、450なら買ったんだろ？
畜生だよ、お前。ついでにお前のチ○ポも畜生。
あと、お前彼女いるのに風俗行くだろ？
乗りたい大型車があったから免許取ってそのバイク買って乗った。
諸事情でそのバイク売り払った。
その後別のバイクの面白さにハマッて125と400のバイクライフ。
一時的に大型に戻ったけど半年で飽きて再び売却。
こういう理由ですが駄目ですかそうですか。
諸事情でそのバイク売り払った。
その後別のバイクの面白さにハマッて125と400のバイクライフ。
一時的に大型に戻ったけど半年で飽きて再び売却。
こういう理由ですが駄目ですかそうですか。
漏れの場合は欲しいバイクがあって、コツコツお金貯めてる中型海苔ですが何か？
訂正箇所を発見したので発表する。
ぽ→ぱ
以上。迷惑かけてすみませんでした。以後はタイプミスに気をつけます。
ぽ→ぱ
以上。迷惑かけてすみませんでした。以後はタイプミスに気をつけます。
俺大型乗りたいから取った訳じゃないわ＞大型免許
バイクに乗りたいからから乗りたいバイクが大型だった時
免許のせいで乗れなかったらいやだからとっただけ。
まぁ、大型免許とったあと何台か大型乗り継いだから
大型免許持ってたら大型に乗りたくなるのは分かるけど…
ただ、俺はブン回して乗るのが好きだから結局中型に戻ってきた。
大型ロードをブン回してのってたら命と免許がいくつあってもたらん
んで、免許を気にしながら乗っても俺にはストレスになるだけだった。
ってことで中型250単気筒のってますが。これって
彼女いるのに風俗行く奴なんでしょうか？＞＞442
バイクに乗りたいからから乗りたいバイクが大型だった時
免許のせいで乗れなかったらいやだからとっただけ。
まぁ、大型免許とったあと何台か大型乗り継いだから
大型免許持ってたら大型に乗りたくなるのは分かるけど…
ただ、俺はブン回して乗るのが好きだから結局中型に戻ってきた。
大型ロードをブン回してのってたら命と免許がいくつあってもたらん
んで、免許を気にしながら乗っても俺にはストレスになるだけだった。
ってことで中型250単気筒のってますが。これって
彼女いるのに風俗行く奴なんでしょうか？＞＞442
なんか変な奴がまた来たな。
456 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:28:24 ID:v57ETfFE
大田が一番
バイクで事故った
で、まあ乗ってた中型バイクが大破してバイクに乗りたくて我慢できなくて
つい教習所に申し込んじゃった、12時限CB750乗り回して楽しかったな
次は大型買うよ
で、まあ乗ってた中型バイクが大破してバイクに乗りたくて我慢できなくて
つい教習所に申し込んじゃった、12時限CB750乗り回して楽しかったな
次は大型買うよ
>>451
駄目なんて一言も言ってないだろ？そもそもお前に俺が駄目なんて言える立場か？
少しは考えろよ、この悲観的人間野郎。お前彼女いるのに風俗行くタイプだろ？
>>452
それはむしろ俺の理想型である。
だが、「何か？」と言われても何か意見があるわけでもないので反応に困る。
一言だけ言っておくと、お前彼女できたら彼女一筋のタイプだろ？
駄目なんて一言も言ってないだろ？そもそもお前に俺が駄目なんて言える立場か？
少しは考えろよ、この悲観的人間野郎。お前彼女いるのに風俗行くタイプだろ？
>>452
それはむしろ俺の理想型である。
だが、「何か？」と言われても何か意見があるわけでもないので反応に困る。
一言だけ言っておくと、お前彼女できたら彼女一筋のタイプだろ？
>>442に反応しすぎですよ皆さん。
どんなバイク乗ったっていいんだから。
どんなバイク乗ったっていいんだから。
460 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:31:12 ID:yquJk9jt
風俗と彼女では違うプレイだしな。
中型と大型でも違う。
中型と大型でも違う。
461 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:31:35 ID:v57ETfFE
そうだ。大田が一番
462 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:32:32 ID:5f+KbXx+
風俗行かないけど浮気するとか
俺は一途だぞ多分。
彼女出来た事無いから定かじゃないが。
彼女出来た事無いから定かじゃないが。
漏れも彼女一筋だけど誘惑には勝てないよ、トホホ。
つまるところバイク海苔はヤリチンばっかってことか？個人的には違うと思うけどなあ
ヤリマンの餌食にはなりやすいのかも
469 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:46:18 ID:Fl+TsyLD
苦労していい女落としてみても、
やっぱり付き合うなら自分と釣り合いのとれる女がいいなと。
やっぱり付き合うなら自分と釣り合いのとれる女がいいなと。
苦労して大型自動二輪乗ってみると、
やっぱり付き合うなら自分と釣り合いのとれる排気量がいいなと。
やっぱり付き合うなら自分と釣り合いのとれる排気量がいいなと。
穴兄弟ってやつ？
472 ：７７４ＲＲ：05/03/10 01:17:13 ID:+h/NmCa4
車重とコーナーの切り込みってあんまり関係ないよな、、。
大半のリッターネイキットスポーツは結構レスポンスいいような、、。
取り回しは大変になるけど、、。たまにリバース欲しくなったが、、。通勤はネイキッドなら大型のほうが楽。
900だと通勤で多くのゲンチャや中型どいてくれるけど、400とか250だとだれもどいてくれないから通勤時間20分ぐらい差がでた。
みんなコンプレックスなのね、、。
関係ないねただけど、400のアメリカンでふらふらして走ってるのかっちょ悪いから、アメリカンは大型とってからでかいのでもちぃさいのでものったほうがかっこよいかもよ。
ま、すきなののればいいんぢゃない？
大半のリッターネイキットスポーツは結構レスポンスいいような、、。
取り回しは大変になるけど、、。たまにリバース欲しくなったが、、。通勤はネイキッドなら大型のほうが楽。
900だと通勤で多くのゲンチャや中型どいてくれるけど、400とか250だとだれもどいてくれないから通勤時間20分ぐらい差がでた。
みんなコンプレックスなのね、、。
関係ないねただけど、400のアメリカンでふらふらして走ってるのかっちょ悪いから、アメリカンは大型とってからでかいのでもちぃさいのでものったほうがかっこよいかもよ。
ま、すきなののればいいんぢゃない？
>472
それはあなたの腕が(ry
それはあなたの腕が(ry
474 ：７７４ＲＲ：05/03/10 01:38:45 ID:IO4PkEn5
>400とか250だとだれもどいてくれないから通勤時間20分ぐらい差がでた。
なんだそれ？20分も何してたの？？どいてくれないからジッとしてたの？
なんだそれ？20分も何してたの？？どいてくれないからジッとしてたの？
大型免許持ってるけど教習車以外で大型乗ったことがありません。
貧乏で買えないのがおおきいけど中型もまだ乗りこなしてるとはいえない。
多分一生大型乗ること無いんじゃないかな？
免許はもしものときのための保険のようなものです。
貧乏で買えないのがおおきいけど中型もまだ乗りこなしてるとはいえない。
多分一生大型乗ること無いんじゃないかな？
免許はもしものときのための保険のようなものです。
>>472
バイクにどいてもらう必要なんかないだろ。
自分のほうが速ければ抜けるし、遅ければ抜かれるだけ。
全く同じだったとしても並走るだけじゃん？
逆に大型だと目立つせいか、車にライバル視されて車線変更させてもらえなかったりする事が多くないか？
バイクにどいてもらう必要なんかないだろ。
自分のほうが速ければ抜けるし、遅ければ抜かれるだけ。
全く同じだったとしても並走るだけじゃん？
逆に大型だと目立つせいか、車にライバル視されて車線変更させてもらえなかったりする事が多くないか？
>>476
＞並走るだけじゃん
ど、どう読むの・・・？
あと、渋滞路のすり抜けではたった一箇所の隙間をトロい原チャリが詰まってたりする。
並走したって意味が無い。
んで、今分った。並走するだけって事でただのタイプミスか。消すのダルイんでそのまま。
そういや、ＣＢＲとか隼系の分りやすい大型はライバル視されそうだねぇ。
漏れのＶＴＲ１０００は車格も見た目も微妙だから普通に走れるけど。
＞並走るだけじゃん
ど、どう読むの・・・？
あと、渋滞路のすり抜けではたった一箇所の隙間をトロい原チャリが詰まってたりする。
並走したって意味が無い。
んで、今分った。並走するだけって事でただのタイプミスか。消すのダルイんでそのまま。
そういや、ＣＢＲとか隼系の分りやすい大型はライバル視されそうだねぇ。
漏れのＶＴＲ１０００は車格も見た目も微妙だから普通に走れるけど。
>>477
いや同じFireStormでの話しなんですよ、これが。（よく見ると向こうのスレでも同じIDでｗ）
まあ色が派手で膨張色の黄色なせいもあるかも。
俺の通勤経路じゃちょこまか走れるVTR250のほうが、圧倒的にタイム速いんですけどねぇ。
いや同じFireStormでの話しなんですよ、これが。（よく見ると向こうのスレでも同じIDでｗ）
まあ色が派手で膨張色の黄色なせいもあるかも。
俺の通勤経路じゃちょこまか走れるVTR250のほうが、圧倒的にタイム速いんですけどねぇ。
>>478
ホントだｗ
っていうかこういう事となると答えは一つじゃない？
漏れに大型オーラが全然無いから・・・orz
ちなみに漏れは赤のFireStormでつ。
カウル付きをオシャレにカッコよく乗るには？ っていうスレ見たら分るけど
服装も原因の一つかも。。。
とても１００馬力ｵﾊﾞｰのバイクに乗ってるとは思えない服装＆装備でつｗ
そして漏れもセカンドの１２５ｃｃの方がタイム早い。
というより制動距離の長さと機敏性の悪さから来る不安でどうしても下道では排気量を活かせない。。。
ホントだｗ
っていうかこういう事となると答えは一つじゃない？
漏れに大型オーラが全然無いから・・・orz
ちなみに漏れは赤のFireStormでつ。
カウル付きをオシャレにカッコよく乗るには？ っていうスレ見たら分るけど
服装も原因の一つかも。。。
とても１００馬力ｵﾊﾞｰのバイクに乗ってるとは思えない服装＆装備でつｗ
そして漏れもセカンドの１２５ｃｃの方がタイム早い。
というより制動距離の長さと機敏性の悪さから来る不安でどうしても下道では排気量を活かせない。。。
ﾊﾟﾗﾚ
並走る
並走る
ﾍ ｿ
並走る
400で充分！！
･･･って思ってるのに400で好みのﾊﾞｲｸが皆無。
しょーが無いから大型取って、国内600を
中型に毛が生えたようなもんだと思って乗ってる。
並走る
400で充分！！
･･･って思ってるのに400で好みのﾊﾞｲｸが皆無。
しょーが無いから大型取って、国内600を
中型に毛が生えたようなもんだと思って乗ってる。
482 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:37:21 ID:E54HD256
483 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:46:38 ID:sOTvSplw
馬鹿ばっかり
400は小型、600は中型、1000は大型。
だと思ってる。
だと思ってる。
原付免許あるクセにバイク持ってないダチ。
たまに出かけるからカブ貸してとか言ってくる。
人引いてきたりでもしたらたまったもんじゃねーから絶対かさねーけど。
おめーしんよーならねーんだよばか。
つか原ﾁｬくらい買え。
たまに出かけるからカブ貸してとか言ってくる。
人引いてきたりでもしたらたまったもんじゃねーから絶対かさねーけど。
おめーしんよーならねーんだよばか。
つか原ﾁｬくらい買え。
486 ：↑：05/03/11 04:00:18 ID:lx3FtIzU
スレタイ読めているのか？
バカなんだろ
ｸﾏｰ
489 ：７７４ＲＲ：05/03/11 14:32:49 ID:BThXaRJb
>>474 なんだそれ？20分も何してたの？？どいてくれないからジッとしてたの？
通勤のすり抜け、前に詰ってたら身動きでんだろ。黄色線はまたげんし。
所要時間は45分対65分。本人が一番びっくりした。
すり抜け楽な経路選んでて、ゲンチャ真っ青なぐらいすり抜けします。よたよたはしてないけど。
一度は「大型らしく走れ！」って怒鳴られた。
>>476
逆に大型だと目立つせいか、車にライバル視されて車線変更させてもらえなかったりする事が多くないか？
たしかにあるけど、それは400でも250でもいっしょ。
大型だとトルクに物いわせて軽くかわせるからね、、。
大型は鈍重だと思っている人が多いのかも。
いちど後ろからあおってきて前の車と挟みうちにしようとしてきた馬鹿がいた。
で、ぎりぎりでヒラっとかわしたら後ろでスキール音。その後どうなったかは分かりません。
ほんとに走りやすさちがうのさ。
>>479
漏れもセカンドの１２５ｃｃの方がタイム早い。
制動距離の長さと機敏性の悪さから来る不安で,,
おれもそうかと思ってた。でも、どいてくれるから信号の先頭までつつーっと。
今はみんな競ってくるから信号の先頭までいくのに抜かないとだめ。
制動距離、タイヤさえちゃんとしてたら変わらんけどな、、。
TS12Rの方がブレーキプアだったし、今の鳥もブレーキ弱い。
230kg超でアメリカンタイプだと大変かもしれんが、、。
ネイキッドスポーツとオフロードしか乗らんのでわからん。
ツアラーやレプリカ系は大変かもな。 長くなってしまった。
通勤のすり抜け、前に詰ってたら身動きでんだろ。黄色線はまたげんし。
所要時間は45分対65分。本人が一番びっくりした。
すり抜け楽な経路選んでて、ゲンチャ真っ青なぐらいすり抜けします。よたよたはしてないけど。
一度は「大型らしく走れ！」って怒鳴られた。
>>476
逆に大型だと目立つせいか、車にライバル視されて車線変更させてもらえなかったりする事が多くないか？
たしかにあるけど、それは400でも250でもいっしょ。
大型だとトルクに物いわせて軽くかわせるからね、、。
大型は鈍重だと思っている人が多いのかも。
いちど後ろからあおってきて前の車と挟みうちにしようとしてきた馬鹿がいた。
で、ぎりぎりでヒラっとかわしたら後ろでスキール音。その後どうなったかは分かりません。
ほんとに走りやすさちがうのさ。
>>479
漏れもセカンドの１２５ｃｃの方がタイム早い。
制動距離の長さと機敏性の悪さから来る不安で,,
おれもそうかと思ってた。でも、どいてくれるから信号の先頭までつつーっと。
今はみんな競ってくるから信号の先頭までいくのに抜かないとだめ。
制動距離、タイヤさえちゃんとしてたら変わらんけどな、、。
TS12Rの方がブレーキプアだったし、今の鳥もブレーキ弱い。
230kg超でアメリカンタイプだと大変かもしれんが、、。
ネイキッドスポーツとオフロードしか乗らんのでわからん。
ツアラーやレプリカ系は大変かもな。 長くなってしまった。
>>409
全部妄想なのがよーく分かったぞｗ
全部妄想なのがよーく分かったぞｗ
えーと、リッターもあるし、250のオフ車もあるし、原２もあるんだけど、
ついついデカスクに乗ってしまうよ、いつも。
だって楽なんだもん。
インジェクションは暖気もロクにしないでいいし。冬は特にいい。
まあ都内通勤なんだけどね。
バカスクにならないようには注意しているが。
ところで、毎日ヤルような彼女がいたときも風俗はたまに行ってましたよ。
結婚してからも風俗は行きますよ。
だって、別物でしょ。そういうのって。
つか、彼女いたってオナニーするしなあｗ
ついついデカスクに乗ってしまうよ、いつも。
だって楽なんだもん。
インジェクションは暖気もロクにしないでいいし。冬は特にいい。
まあ都内通勤なんだけどね。
バカスクにならないようには注意しているが。
ところで、毎日ヤルような彼女がいたときも風俗はたまに行ってましたよ。
結婚してからも風俗は行きますよ。
だって、別物でしょ。そういうのって。
つか、彼女いたってオナニーするしなあｗ
>>491
スクーターってそういうメリットが多いけど、すり抜けができないから嫌なんだよな。
それ以外は魅力的なんだけど…
スタイルもいいし、見た目カスタムも多い。乗ってて疲れないし、シフトチェンジも必要ない。
ナビも付けやすいし…
スクーターってそういうメリットが多いけど、すり抜けができないから嫌なんだよな。
それ以外は魅力的なんだけど…
スタイルもいいし、見た目カスタムも多い。乗ってて疲れないし、シフトチェンジも必要ない。
ナビも付けやすいし…
493 ：７７４ＲＲ：05/03/11 23:58:53 ID:61XaJCl/
シフトチェンジってヘンな言葉ね
495 ：７７４ＲＲ：05/03/12 00:07:19 ID:gdu2oVs7
>>492
すり抜けできるってｗ
漏れも100,250,400,600,1000と持っていて250スクを頻繁に（主に246で)
乗ってるけど、普通にまったり邪魔なすり抜けしている遅い400NKより
充分速くすり抜けできるが。
すり抜けできるってｗ
漏れも100,250,400,600,1000と持っていて250スクを頻繁に（主に246で)
乗ってるけど、普通にまったり邪魔なすり抜けしている遅い400NKより
充分速くすり抜けできるが。
496 ：７７４ＲＲ：05/03/12 00:35:31 ID:evwaNEbH
すり抜けｽﾚにでもいけ。
>>495
つかそれ全部保険に入ってるのか？
つかそれ全部保険に入ってるのか？
>498
1台はコンペモデル、もう1台はレストア中。
1台はコンペモデル、もう1台はレストア中。
なぜ２台の話しかしない？
501 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:12:52 ID:gdu2oVs7
502 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:18:52 ID:y7BMzhMN
コンペなんてタンクにカギが付いてないじゃないか。
サーキットで使うのだから、逆に鍵があっちゃ困るのだが？
504 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:25:16 ID:y7BMzhMN
つまらんジョークですまん。
つか、過去ログぐらい読んでほしいもんだ。
つか、過去ログぐらい読んでほしいもんだ。
大型スレと原付スレは、厨房と紳士の二極端に別れるのはなんでだろう？
507 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:30:27 ID:y7BMzhMN
>>506-507＝凡人以下じゃね？
509 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:52:59 ID:hxM74x2z
紙一重くんがやってきましたw
このスレじゃ>506>507が凡人の基準。
脳内レベル低杉
脳内レベル低杉
もはや粘着しない、に一票・・・。
>>513
ぅゎ、、、ID同じですね。かなりきもいかも。
ぅゎ、、、ID同じですね。かなりきもいかも。
ヲタ、池沼、粘着＝三重苦＝ゴミ
似たようなＩＤだと自演っぽく見えるなw
というかわずか数レスで粘着認定って早すぎかと。。。
というかわずか数レスで粘着認定って早すぎかと。。。
>>516
似たID？
↓
577 ：７７４ＲＲ：05/03/12 20:00:08 ID:hxM74x2z
509 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:52:59 ID:hxM74x2z
同じですよ。
似たID？
↓
577 ：７７４ＲＲ：05/03/12 20:00:08 ID:hxM74x2z
509 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:52:59 ID:hxM74x2z
同じですよ。
わずか数レスのとこは無視なチンカス。
粘着って言葉を使いたかっただけなのかな？（ぷげら
粘着って言葉を使いたかっただけなのかな？（ぷげら
粘着って言う奴も結局粘着してたりする。
単発IDの多いスレですね？？
>>520
そこ突っ込むとレス止まるからやめれ。
そこ突っ込むとレス止まるからやめれ。
>>513
>508が対象だった・・・。
>508が対象だった・・・。
523 ：７７４ＲＲ：05/03/12 20:45:44 ID:bgwQh/Mb
やはりタンクには鍵が付いてないとマズいな。
ただの通りすがりですから（´ー｀）
525 ：７７４ＲＲ：05/03/12 21:50:46 ID:KHnZC+1l
>>525
何が言いたいのかわからないのですが（´д｀）
何が言いたいのかわからないのですが（´д｀）
527 ：７７４ＲＲ：05/03/12 21:54:33 ID:+RKJmmZu
ワロス！
528 ：７７４ＲＲ：05/03/12 22:28:44 ID:KHnZC+1l
530 ：７７４ＲＲ：05/03/12 22:44:50 ID:KHnZC+1l
あげさげはどーでもいいじゃん。
ピンクみたいに業者が来るわけでもあるまいし。
そして俺じゃないと書いても意味ないからどーでもいい。
別人の証明は難しいからな。
ピンクみたいに業者が来るわけでもあるまいし。
そして俺じゃないと書いても意味ないからどーでもいい。
別人の証明は難しいからな。
532 ：７７４ＲＲ：05/03/14 01:54:08 ID:W5K60fwb
ところで、ツアラーで使える中型ってないん？
>>532
オマエは無いと思っているのか？
オマエは無いと思っているのか？
>>534
オフの方だけど、400に拘らなければジェベルの方が疲れない。
中古でもいいならアルテシア、KLE
オンの方は他にはインパルスの似非クーリーとか、RF、EX-4
マジェ400、酢蕪400、銀翼400も多分ツアラーと思う。
オフの方だけど、400に拘らなければジェベルの方が疲れない。
中古でもいいならアルテシア、KLE
オンの方は他にはインパルスの似非クーリーとか、RF、EX-4
マジェ400、酢蕪400、銀翼400も多分ツアラーと思う。
536 ：７７４ＲＲ：05/03/14 05:54:28 ID:W5K60fwb
>>533 あんまり真剣に中型でツアラー探したことないから、、
>>534 一度出ると300Kmぐらいは簡単に走ってしまうからできれば防風ありがうれしいが、、
ZZRってスプリンターぢゃないの？あのポジションだと100Km/H前後のクルージングちと
きびしいような、、。慣れと筋力かな、、。
DR400欲しかったけど、防風なしとシート高いんでかみさんたぶんだめ、、
>>535 なるほど、スクータの400か、、。でも高いだろな、、。
そこまで出すんだったら、ビックNK買えてしまう、、。
でも、なるほどな、、。下手にシフト繋ぐより早いしな、、。んんん、、、。
KLEたしかによさそうだが、やっぱりDR400とおんなじ、。
ふと思うが、なんでホンダとヤマハは400のオフないんだろ、、。
>>534 一度出ると300Kmぐらいは簡単に走ってしまうからできれば防風ありがうれしいが、、
ZZRってスプリンターぢゃないの？あのポジションだと100Km/H前後のクルージングちと
きびしいような、、。慣れと筋力かな、、。
DR400欲しかったけど、防風なしとシート高いんでかみさんたぶんだめ、、
>>535 なるほど、スクータの400か、、。でも高いだろな、、。
そこまで出すんだったら、ビックNK買えてしまう、、。
でも、なるほどな、、。下手にシフト繋ぐより早いしな、、。んんん、、、。
KLEたしかによさそうだが、やっぱりDR400とおんなじ、。
ふと思うが、なんでホンダとヤマハは400のオフないんだろ、、。
XR400モタがあったような？いや、モタードじゃなかったかもしれん
でも、400はあったはず
でも、400はあったはず
539 ：７７４ＲＲ：05/03/15 00:58:18 ID:Yy23f3zI
たしかにDR400のモタは出たはず。シート低いのか、、。
ZZ-Rは大型二輪の一発いっしょにとりにいった子が乗ってて、少しスラロームした
ことある。当時乗ってた900より足がばって開かんとのれんので、ずいぶんボリューム
あるなって、、。んん、中古探したらけっこう安め、まじで悩みだしたりして、、。
ZZ-Rは大型二輪の一発いっしょにとりにいった子が乗ってて、少しスラロームした
ことある。当時乗ってた900より足がばって開かんとのれんので、ずいぶんボリューム
あるなって、、。んん、中古探したらけっこう安め、まじで悩みだしたりして、、。
541 ：７７４ＲＲ：05/03/15 07:31:40 ID:Yy23f3zI
頭悪いな。
知ってたんなら最初に書くだろw
知ってたんなら最初に書くだろw
>>バカ殿
殿様言われたのがそんなに気に障ったのか？
殿様言われたのがそんなに気に障ったのか？
ちなみにDR-Zは、糞寒いなか新東京まで試乗会に行ったよ、
馬鹿が2名ほど転倒していたがｗ
馬鹿が2名ほど転倒していたがｗ
ひょっとして、、、
普段から「・・・ぞよ。」とか
使っちゃったりしているのでしょうか？
友達いますか？
ﾌﾟ
普段から「・・・ぞよ。」とか
使っちゃったりしているのでしょうか？
友達いますか？
ﾌﾟ
おまえは亜紀ちゃんを馬鹿にしてますか？
あんだけ頑張った亜紀ちゃんを馬鹿にしますか？
朔ちゃん・・・好きだよ・・・大好きだよ・・・
ｳｩ･･･（泣
あんだけ頑張った亜紀ちゃんを馬鹿にしますか？
朔ちゃん・・・好きだよ・・・大好きだよ・・・
ｳｩ･･･（泣
550 ：７７４ＲＲ：05/03/15 19:17:24 ID:mwIFMoG0
朔ちゃん・・・・。
がんばれ！
がんばれ！
551 ：７７４ＲＲ：05/03/16 03:48:37 ID:6Dm4LwRu
この間の悪さ、、、
1歩遅れて話の輪に入ってきて、
「ねぇねぇ、みんな何で笑っているの？」
て聞いて場を白けさせる嫌われモンによくいるタイプ。
1歩遅れて話の輪に入ってきて、
「ねぇねぇ、みんな何で笑っているの？」
て聞いて場を白けさせる嫌われモンによくいるタイプ。
>>552
いるいるｗ
いるいるｗ
>>554が1番必死過ぎる事については触れてはいけないのでしょうか？
>>555
そっとしておいてあげるのが大人の対応
そっとしておいてあげるのが大人の対応
この間の悪さ、、、
1歩遅れて話の輪に入ってきて、
「ねぇねぇ、みんな何で笑っているの？」
て聞いて場を白けさせる嫌われモンによくいるタイプ。
1歩遅れて話の輪に入ってきて、
「ねぇねぇ、みんな何で笑っているの？」
て聞いて場を白けさせる嫌われモンによくいるタイプ。
>>557
いるいるｗ
いるいるｗ
猿真似とはよく言ったものだ・・・
正に猿並のｃｈ・・・（ｒｙ
正に猿並のｃｈ・・・（ｒｙ
単発IDが乱立しつるね、
ねぇ、
ソースチェッカー(ﾜﾗ くんw
ねぇ、
ソースチェッカー(ﾜﾗ くんw
>>551が暴れてしまってすみません。
携帯持ってると自作自演が楽でいいな
563 ：↑：05/03/16 23:11:17 ID:X/krGaMf
携帯は1日ID変わらないよ。
どっちも厨だな。
自演なのか、2人なのか、全然別のやつなのか知らんけどよ
自演なのか、2人なのか、全然別のやつなのか知らんけどよ
自演乙！
スレ違いで空気も糞もないが。
さすがコンペくん。
頭が悪いな。
さすがコンペくん。
頭が悪いな。
570 ：７７４ＲＲ：05/03/17 21:23:51 ID:mZYlCH03
タンクに鍵って・・・・そんなモンに拘るのリア厨房と馬鹿だけだろ。
573 ：７７４ＲＲ：05/03/18 00:54:59 ID:pis/Er/v
田舎から上京してきた貧乏大学生が多いバイク板。
友達もいないからアパートに引き篭もって2ch漬けの毎日。
そのアパ－トも八王子、相模原、立川だから治安が悪い。
当然ガレージなんて持っていない。
そんな生活の中でバイクのタンクに鍵が無いなんてあり得ない。
しかし、コンペモデルを買えるだけの金も無いのでそれは要らぬ心配。
友達もいないからアパートに引き篭もって2ch漬けの毎日。
そのアパ－トも八王子、相模原、立川だから治安が悪い。
当然ガレージなんて持っていない。
そんな生活の中でバイクのタンクに鍵が無いなんてあり得ない。
しかし、コンペモデルを買えるだけの金も無いのでそれは要らぬ心配。
>>573
そんな香具師ばかりなのに、みんな大型持ってんの？
そんな香具師ばかりなのに、みんな大型持ってんの？
>>574
いまや大型なんて特別なモンじゃないでしょ、免許持ったらわかるよ。
いまや大型なんて特別なモンじゃないでしょ、免許持ったらわかるよ。
つかここは大型免許を持ってる人が集ってる。
このスレは大型も持っている事にしておきたい、
普通二輪しか無い香具師が殆どだろ。
普通二輪しか無い香具師が殆どだろ。
>>577
とりあえずお前は出てけ。
とりあえずお前は出てけ。
>>577のレス見て、
ここがよく荒れる訳がわかった。
ここがよく荒れる訳がわかった。
>>579のレス見て、
よくレスが止まる訳がわかった。
よくレスが止まる訳がわかった。
>>580のレス見て(ry
582 ：７７４ＲＲ：05/03/18 07:55:52 ID:OLGcdi7t
583 ：７７４ＲＲ：05/03/18 07:57:00 ID:OLGcdi7t
ま、粘着もいいかげんにしとくかw
そっこー反応するやつは、粘着しがいもあったが。
そっこー反応するやつは、粘着しがいもあったが。
584 ：７７４ＲＲ：05/03/18 08:14:23 ID:+sn/2+bD
ｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰ人気ないの？かっこいいのに
>>582=ニート（笑）
586 ：７７４ＲＲ：05/03/18 16:54:25 ID:NLDkJa8h
ニートとかもういいよ。飽きた
やっぱりニートも、ニートって言われるのは嫌なんだｗ
↑もｗも、、、あたりも飽きましたよ。
あとコンペモデルの話も。
コンペモデル自体は持ってるし別に嫌いじゃないけど。
コンペモデル自体は持ってるし別に嫌いじゃないけど。
「ｗ」は飽きるとかそういうものじゃないがｗ
忘れてた、>>590の様な1行空けも飽きたな。
593 ：７７４ＲＲ：05/03/18 21:28:21 ID:1cHQvn0s
粘着くんに粘着してる「粘着粘着くん」がいるなw
どっちも同じぐらいきもいぞ。
どっちも同じぐらいきもいぞ。
ぷよぷよ３連鎖・・？
595 ：７７４ＲＲ：05/03/20 23:31:08 ID:a/ftubwl
今日VF400？VTF400?だったっけ？と曹禺。インナーディスクブレーキなのね。
V4ってどう？400でまだ存在する？
V4ってどう？400でまだ存在する？
>>595
＞VF400？VTF400?
VF400F&INTEGRA、VT250F&INTEGRA、どれもインボードディスク。
＞インナーディスクブレーキ
インボードディスク＝真鍮ローターのサビ隠し
＞VF400？VTF400?
VF400F&INTEGRA、VT250F&INTEGRA、どれもインボードディスク。
＞インナーディスクブレーキ
インボードディスク＝真鍮ローターのサビ隠し
>>596
×：真鍮ローターのサビ隠し
○：鋳鉄ローターのサビ隠し
インボードディスクだから(サビ隠しができるから)鋳鉄にしたのか
冷却特性が欲しくてインボードにしたのか、まあ実際のところは良く判らんよね。
一番は営業面(新機構)だったのかね、アレ。
×：真鍮ローターのサビ隠し
○：鋳鉄ローターのサビ隠し
インボードディスクだから(サビ隠しができるから)鋳鉄にしたのか
冷却特性が欲しくてインボードにしたのか、まあ実際のところは良く判らんよね。
一番は営業面(新機構)だったのかね、アレ。
見かけによらず効くよねｗ
>>598
ディスク丸出しじゃ見苦しい
↓
インボード化
↓
せっかく隠したんだから鋳鉄を採用
当時はネイキッドばかりの時代。
フルカウルブーム前夜でもあるので、メカを隠したいっていう風潮があったと推測。
ディスク丸出しじゃ見苦しい
↓
インボード化
↓
せっかく隠したんだから鋳鉄を採用
当時はネイキッドばかりの時代。
フルカウルブーム前夜でもあるので、メカを隠したいっていう風潮があったと推測。
601 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 22:16:36 ID:OwJ7CO6s
インラインとVではどうなん？
インリンがVシネマに出て萌え～♪
603 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:37:56 ID:YFYdDTTD
どうなん？って何がじゃ
604 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:56:34 ID:oVV8qJ0l
リッターバイクも何台か乗ったけどなぜか２スト２５０は手放せないんだよなー
なんで？
なんで？
馬鹿だから。
>>600
ハズレ
ハズレ
なんだかムチャクチャだな ﾜﾗﾀｹﾄﾞ…
笑ってないで本当の理由かけって。
建前じゃなくて 本 当 の 理 由 な。
そこが重要。
実際のレースで使われたとかならホンダの言い分でも納得するが。
建前じゃなくて 本 当 の 理 由 な。
そこが重要。
実際のレースで使われたとかならホンダの言い分でも納得するが。
609 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 00:03:39 ID:NBaneGUu
インライン２とＶ２なら俺は国産ではインライン２かな。
ビューエルのみＶ２はいいと思う。
ビューエルのみＶ２はいいと思う。
610 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 00:08:32 ID:MIUOsCLg
パラレルツインちゃうんか？
611 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 00:16:38 ID:NBaneGUu
いんにゃ直列２気筒よん
直列??
ﾀﾝﾃﾞﾑﾂｲﾝ?
ﾀﾝﾃﾞﾑﾂｲﾝ?
613 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 04:33:05 ID:MbjDvxpc
よく聞く：
パラレルツイン、並列2気筒
聞くことがある：
直列2気筒
初めて聞いた：
インライン２
でも間違っちゃいないと思うよ。
インライン４の場合は直4て言う方が多いしね。
タンデムツインやスクエアフォーは何と和訳するの？
教えてエロイ人
因みにV型とL型（日産のじゃなくてドカ）の違いは、開発した
エンジニアが、Lだ、Vだと決めていることで、数値的な縛りは無い
と聞いた。
パラレルツイン、並列2気筒
聞くことがある：
直列2気筒
初めて聞いた：
インライン２
でも間違っちゃいないと思うよ。
インライン４の場合は直4て言う方が多いしね。
タンデムツインやスクエアフォーは何と和訳するの？
教えてエロイ人
因みにV型とL型（日産のじゃなくてドカ）の違いは、開発した
エンジニアが、Lだ、Vだと決めていることで、数値的な縛りは無い
と聞いた。
> タンデムツインやスクエアフォーは何と和訳するの？
相乗り二気筒に正フォー形四気筒
相乗り二気筒に正フォー形四気筒
615 ：↑：2005/03/26(土) 08:35:55 ID:KW58h9RS
間違ってるしツマンネ
616 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2005/03/26(土) 08:49:42 ID:ZzR3F7u9
| | ∧
|＿|Дﾟ) V型は70度狭角Vツインとかもあったりする。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) V型は70度狭角Vツインとかもあったりする。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
617 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 08:51:28 ID:dDMNFw79
>>614
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
618 ：↑：2005/03/26(土) 09:24:19 ID:q0RrWkWN
それくらいのことで必死に自演するなよｗ
ギャグネタだからいいんでねえの
元もと的確な和訳もないし無理に訳する必要もないと思われ
あえて直訳すると
前後２気筒と四角２気筒だが意味分かりにくいしハゲシクだざい
インラインフォーは日本人には長ったらしく発音しにくいから
直４とか並４とかになったんでそ
元もと的確な和訳もないし無理に訳する必要もないと思われ
あえて直訳すると
前後２気筒と四角２気筒だが意味分かりにくいしハゲシクだざい
インラインフォーは日本人には長ったらしく発音しにくいから
直４とか並４とかになったんでそ
>>615
IDコロコロ君、ぜひ正解を教えてくれたまひ
IDコロコロ君、ぜひ正解を教えてくれたまひ
まいっか。これからハーレーの大展示試乗会行ってきま＠宇都宮
相当悔しかったみたいだなｗ
矢印でレスするな。
>>621
で新型ハーレーの乗り味はどうでつか？
で新型ハーレーの乗り味はどうでつか？
>>624
スプリンガーのエンジンがひゅるひゅるまわって振動もなく、
晴れなのにぃ～♪なフィールなのが印象強かったですね。
で、ブレーキかけても止まらない止まらないw
試乗会の一番人気はVロッドでしたが、超長いホイールベースと
交差点でハンクラが必要になる低速の粘りのないエンジンで、
都区内在住の俺には絶対無理。
ビューエルは面白かったです。
XB12Sはアイドリングのちょっと上で文字通りガクブルでﾜﾛw、
街クロス(?)はちょっと力ないけどスムーズでいいエンジンでした。
ただ、寝かしこみからちょっと粘るようなバンキングは好き嫌いが
分かれそうですね。
－－－－－－ ここからチラシの裏 －－－－－－
帰りに東北道の佐野藤岡の手前で事故渋滞に巻き込まれ、
たった3kmの通過に2時間半かかっちまった。なんでこんなときに
限って車乗ってんだと自分に小一時間(ry
事故現場を過ぎた後、トレールを先頭に90km/hくらいで流す10台
くらいのツーリスト見かけた。
（この糞スレを見ている人はいないだろうなあ）
スプリンガーのエンジンがひゅるひゅるまわって振動もなく、
晴れなのにぃ～♪なフィールなのが印象強かったですね。
で、ブレーキかけても止まらない止まらないw
試乗会の一番人気はVロッドでしたが、超長いホイールベースと
交差点でハンクラが必要になる低速の粘りのないエンジンで、
都区内在住の俺には絶対無理。
ビューエルは面白かったです。
XB12Sはアイドリングのちょっと上で文字通りガクブルでﾜﾛw、
街クロス(?)はちょっと力ないけどスムーズでいいエンジンでした。
ただ、寝かしこみからちょっと粘るようなバンキングは好き嫌いが
分かれそうですね。
－－－－－－ ここからチラシの裏 －－－－－－
帰りに東北道の佐野藤岡の手前で事故渋滞に巻き込まれ、
たった3kmの通過に2時間半かかっちまった。なんでこんなときに
限って車乗ってんだと自分に小一時間(ry
事故現場を過ぎた後、トレールを先頭に90km/hくらいで流す10台
くらいのツーリスト見かけた。
（この糞スレを見ている人はいないだろうなあ）
肝心なこと書くの忘れてた。
俺、大型免許持ってるけど今は中型乗ってます。
んで、高速でポルシェ煽れる大型糊を目指してます。
俺、大型免許持ってるけど今は中型乗ってます。
んで、高速でポルシェ煽れる大型糊を目指してます。
昨年ようやく念願の大型免許取ったものの、買い換える資金が無い事と、
５年間連れ添ってきたポンコツ単コロに愛着があるので
当分買い替えの予定なし。
・・大型取った途端、やっぱり今のバイクでいいや、という悟りの境地にｗ
どうせデカいの買ったって、使いこなせる自身も無いし orz
５年間連れ添ってきたポンコツ単コロに愛着があるので
当分買い替えの予定なし。
・・大型取った途端、やっぱり今のバイクでいいや、という悟りの境地にｗ
どうせデカいの買ったって、使いこなせる自身も無いし orz
629 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 23:24:57 ID:MIUOsCLg
正直でよろしゅうおま。
630 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 23:43:05 ID:WSoO6IOh
>>628
その余裕こそ大二免持つ者の風格ですよ。
～どうせデカいの買ったって、使いこなせる自身も無いし orz～
それでも乗ってる人はいっぱいいるのが現状か・・・
でも今の単コロ乗り続けるのもｶｯｺいいよ。愛着って言葉いいよね。
あんたみたいな単車乗りが増えるといいね。
金がないのは俺も一緒・・でもみんなには黙ってようや
その余裕こそ大二免持つ者の風格ですよ。
～どうせデカいの買ったって、使いこなせる自身も無いし orz～
それでも乗ってる人はいっぱいいるのが現状か・・・
でも今の単コロ乗り続けるのもｶｯｺいいよ。愛着って言葉いいよね。
あんたみたいな単車乗りが増えるといいね。
金がないのは俺も一緒・・でもみんなには黙ってようや
631 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 17:42:40 ID:S3E4xOcm
「大型のって結局気軽な小さなバイク」って言われますが、、。
900とか1000ぐらいまでだと、取り回し400が少し重くなった程度。
走りは900とか1000の方が加速も良いし楽だし軽い。なによりげんちゃ１が良くどいてくれる。
250は車検ないので、ふところに優しい。400だったら、魅力あるか、金がないか、、。
維持費考えると大きいのもかわらないな、、。
900とか1000ぐらいまでだと、取り回し400が少し重くなった程度。
走りは900とか1000の方が加速も良いし楽だし軽い。なによりげんちゃ１が良くどいてくれる。
250は車検ないので、ふところに優しい。400だったら、魅力あるか、金がないか、、。
維持費考えると大きいのもかわらないな、、。
大型持ってるのに新車で４００ネイキッド買った俺は変わり者？
みんな４００に乗ろうよ
みんな４００に乗ろうよ
633 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 18:46:38 ID:S5NHle72
>>630
>～どうせデカいの買ったって、使いこなせる自身も無いし orz～
>それでも乗ってる人はいっぱいいるのが現状か・・・
周りの人間がホント下手糞ばかりなんだね。
下ばかり見ててもつまらないでしょ？
>～どうせデカいの買ったって、使いこなせる自身も無いし orz～
>それでも乗ってる人はいっぱいいるのが現状か・・・
周りの人間がホント下手糞ばかりなんだね。
下ばかり見ててもつまらないでしょ？
635 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 19:02:26 ID:QLGQ7Z91
大型バイクは燃費悪そう
SS600CC直４の加速力って公道で堪能できる？
バイク屋の試乗車乗って見たけどおいしい回転数ほうり込もうとすると
全然ギア上げられなくてストレスたまったんだけど。
バイク屋の試乗車乗って見たけどおいしい回転数ほうり込もうとすると
全然ギア上げられなくてストレスたまったんだけど。
637 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 19:41:08 ID:zbI4GBPD
>>636
あほか
常にパワーバンド使うような走りかたすりゃ、400どころか250だって
免許も命も財布もいくらあっても足りん。釣りならレベル低すぎ、
それがわからんような低脳ならとっとと電柱にでも突撃して新打法がいいよ。
街中･･･車体が軽く低速もそこそこある600が最高、その次が250オフ車
高速･･･圧倒的パワーとブレーキパフォーマンスでSS／メガスポーツの独壇場
･･･400？どこで乗るの？乗ってて楽しい？
あほか
常にパワーバンド使うような走りかたすりゃ、400どころか250だって
免許も命も財布もいくらあっても足りん。釣りならレベル低すぎ、
それがわからんような低脳ならとっとと電柱にでも突撃して新打法がいいよ。
街中･･･車体が軽く低速もそこそこある600が最高、その次が250オフ車
高速･･･圧倒的パワーとブレーキパフォーマンスでSS／メガスポーツの独壇場
･･･400？どこで乗るの？乗ってて楽しい？
今の大型SSて400より軽くてパワーは段違い。
免許も教習所で取れるようになって久しいし
確かに400の存在意義てないなぁ。
免許も教習所で取れるようになって久しいし
確かに400の存在意義てないなぁ。
639 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 20:06:14 ID:zbI4GBPD
★400CCに乗ってる人
①普二時代から継続乗車中の貧乏人
②普二しか持ってない厨房
③スズ奇以上の変態
①普二時代から継続乗車中の貧乏人
②普二しか持ってない厨房
③スズ奇以上の変態
>>637
私が今乗ってるのは250のトレールだよ。
確かに街乗りにはパワー的にちょうどいいですね。
高速乗るのはつらいし、トルクの細さはあれですけど
林道走れる楽しさでお釣りくるから個人的には問題なし。
SS600って排気量なりにトルクあったけど1000CCクラスや750に
比べたら物足りないし。特にリッタークラスの鬼トルクは正直
オートマ感覚ですよ。
それに、SS600はポジションきっついからアクセル開けたくなっちゃうんですよ。
個人的にはNKの400の方が街中は乗りやすいと思った。すりぬけ楽だし。
400レプは峠専用かと確かに思うけど。NKは低速よりなセッティングのおかげで
SS600と遜色ないぐらいトルク感はあるから下駄かつちょっとスポーツには
NK400もありだと思った。NK600があればそっちの方が良いかも知れないけど
国産現行って存在しないですよね？
言葉足らずで誤解させたかも知れないですけど、
こんな感じで400もありかなと思った訳です。
(私は400買うなら多分750買うだろうけど)
(今日イベントで試乗したZ750Sがかなり良かった。)
ってことで大型免許もってるけど中型(250)のってる奴の戯れ言でした
私が今乗ってるのは250のトレールだよ。
確かに街乗りにはパワー的にちょうどいいですね。
高速乗るのはつらいし、トルクの細さはあれですけど
林道走れる楽しさでお釣りくるから個人的には問題なし。
SS600って排気量なりにトルクあったけど1000CCクラスや750に
比べたら物足りないし。特にリッタークラスの鬼トルクは正直
オートマ感覚ですよ。
それに、SS600はポジションきっついからアクセル開けたくなっちゃうんですよ。
個人的にはNKの400の方が街中は乗りやすいと思った。すりぬけ楽だし。
400レプは峠専用かと確かに思うけど。NKは低速よりなセッティングのおかげで
SS600と遜色ないぐらいトルク感はあるから下駄かつちょっとスポーツには
NK400もありだと思った。NK600があればそっちの方が良いかも知れないけど
国産現行って存在しないですよね？
言葉足らずで誤解させたかも知れないですけど、
こんな感じで400もありかなと思った訳です。
(私は400買うなら多分750買うだろうけど)
(今日イベントで試乗したZ750Sがかなり良かった。)
ってことで大型免許もってるけど中型(250)のってる奴の戯れ言でした
高速ツー用に大型SS
林道用に250のトレール
チョイ乗り用に原2スク
雨の日の通勤、家族とのドライブ、買い物用に四輪
4台持つのが一番だけど金かかるな
林道用に250のトレール
チョイ乗り用に原2スク
雨の日の通勤、家族とのドライブ、買い物用に四輪
4台持つのが一番だけど金かかるな
突出した長所は無いけど代わりに致命的な短所も無い、
日本の公道を走るのにベストな大きさそれが400
街乗りや維持費を考えれば250の方が有利だし
高速や峠なら大型やSSの方が優れてるのは事実
でも250は高速ではパワー不足だし大型はパワーはあるけど重くてデカイ
ＳＳはたしかに400並みの車重だけどあの姿勢で街乗りは拷問に近い
じゃあ600でもいいじゃんと言うだろうけど600クラスは日本の公道に
合わせて作られてないから乗りやすさという面では400の方が上。
あまり注目されてないけど「乗りやすさ」っていうのは結構重要だと思う。
400乗ってる奴は変態だと言ってるが街中で馬鹿みたいな前傾姿勢のバイクに
乗ってる奴や高速で全開走行を強いられるバイクに乗ってる奴も相当変態だと思うぞ
日本の公道を走るのにベストな大きさそれが400
街乗りや維持費を考えれば250の方が有利だし
高速や峠なら大型やSSの方が優れてるのは事実
でも250は高速ではパワー不足だし大型はパワーはあるけど重くてデカイ
ＳＳはたしかに400並みの車重だけどあの姿勢で街乗りは拷問に近い
じゃあ600でもいいじゃんと言うだろうけど600クラスは日本の公道に
合わせて作られてないから乗りやすさという面では400の方が上。
あまり注目されてないけど「乗りやすさ」っていうのは結構重要だと思う。
400乗ってる奴は変態だと言ってるが街中で馬鹿みたいな前傾姿勢のバイクに
乗ってる奴や高速で全開走行を強いられるバイクに乗ってる奴も相当変態だと思うぞ
400というカテゴリーを感じさせなければ売れるかも。
DRZ400なんかは満たしていると思うが、400を買うって
感じがしない（と個人的には思う）。
DRZ400なんかは満たしていると思うが、400を買うって
感じがしない（と個人的には思う）。
そうだよね。4メーカの600のSSってすごい前傾姿勢でちょっと変。
645 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 21:55:26 ID:jdsKa0Bl
４００って言ったって、ﾋﾟｿからｷﾘまであるだろ？
ひとくくりに論じるのはｲﾐﾅｲ。
646 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2005/03/27(日) 22:00:29 ID:C6nG/eZZ
| | ∧
|＿|Дﾟ) SV400とDR-Z400はいいかなと思ったり。
|文|⊂） あとCB400SF
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) SV400とDR-Z400はいいかなと思ったり。
|文|⊂） あとCB400SF
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
実際大型免許取ったものの、目ぼしいヤツはみんなリッタークラスで、
しかもＳＳはネイキッドのいずれかの極端さで、ちょっと手が出ない というか・・・
ＺＺＲ６００とか、ＦＺ６００みたいなツーリング～ちょっと山道流したいという
ハンパ者には選択肢がない・・・
そんな私はＣＢ４００ＳＢが気になって気になって。
１３００ＳＢなんか買っても宝の持ち腐れなのは明白ですから。 盆栽重視ならそれも可か？ ｗ
しかもＳＳはネイキッドのいずれかの極端さで、ちょっと手が出ない というか・・・
ＺＺＲ６００とか、ＦＺ６００みたいなツーリング～ちょっと山道流したいという
ハンパ者には選択肢がない・・・
そんな私はＣＢ４００ＳＢが気になって気になって。
１３００ＳＢなんか買っても宝の持ち腐れなのは明白ですから。 盆栽重視ならそれも可か？ ｗ
649 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 23:19:25 ID:j6pD6bHx
車に置き換えると
セルシオ、シーマ→CB1300、XJ1300、GSX1400他FJR等
NSX,エイト、GTR →隼、ZX12R、CBR1000
インプレッサ、とか→600SS
シビックR、とか→2ストレプ？
2・5リッターセダン（ノンターボ）→ナナハン
2リッターセダン（3ナンバー）→400
5ナンバーセダン→250
ん～もうダメ わからん 誰かフォローたのむ
セルシオ、シーマ→CB1300、XJ1300、GSX1400他FJR等
NSX,エイト、GTR →隼、ZX12R、CBR1000
インプレッサ、とか→600SS
シビックR、とか→2ストレプ？
2・5リッターセダン（ノンターボ）→ナナハン
2リッターセダン（3ナンバー）→400
5ナンバーセダン→250
ん～もうダメ わからん 誰かフォローたのむ
何となく思っているのは
50cc・・・ミニカー
125cc・・・軽
250cc・・・リッターカー
400cc・・・2リッター
ぐらいかな
50cc・・・ミニカー
125cc・・・軽
250cc・・・リッターカー
400cc・・・2リッター
ぐらいかな
シューマッハとロッシ
中嶋とノリック
とーふ屋の下りとカブに乗ってるグン
中嶋とノリック
とーふ屋の下りとカブに乗ってるグン
652 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 03:49:03 ID:oe+e3bRV
>>642
>じゃあ600でもいいじゃんと言うだろうけど600クラスは日本の公道に
>合わせて作られてないから乗りやすさという面では400の方が上。
藻前本当に乗り比べたことあるのかｗ
何がどう上なんだよ？ﾌﾟﾌﾟ
姿勢が疲れるのならアップハンにすればいいだろ。
漏れはリッターネイキッドでエクストリームやっているけど、
重いから嫌だと感じたことは無いがな？藻前、超下手糞なん？
>じゃあ600でもいいじゃんと言うだろうけど600クラスは日本の公道に
>合わせて作られてないから乗りやすさという面では400の方が上。
藻前本当に乗り比べたことあるのかｗ
何がどう上なんだよ？ﾌﾟﾌﾟ
姿勢が疲れるのならアップハンにすればいいだろ。
漏れはリッターネイキッドでエクストリームやっているけど、
重いから嫌だと感じたことは無いがな？藻前、超下手糞なん？
>>652
>漏れはリッターネイキッドでエクストリームやっているけど
すげえなｗ白ﾊﾞｲの人ですか？そのぐらいの技術があればなんでも
乗れるんでしょう？
ただ あんたみたいなひとはごくいちぶだけですから・・・
>漏れはリッターネイキッドでエクストリームやっているけど
すげえなｗ白ﾊﾞｲの人ですか？そのぐらいの技術があればなんでも
乗れるんでしょう？
ただ あんたみたいなひとはごくいちぶだけですから・・・
656 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 19:37:17 ID:LIxbPKrx
リッターネイキットってＧＳＦ？
だったら結構定番じゃない？
大排の方が前上げやすいもんね
それにそん位のバイクでやるのが面白いんじゃん
250オフでやっても当たり前の事だし
だったら結構定番じゃない？
大排の方が前上げやすいもんね
それにそん位のバイクでやるのが面白いんじゃん
250オフでやっても当たり前の事だし
エクストリームってさ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど安定させるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどしないだけ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど安定させるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどしないだけ
そう、テキストでならロッシより速いとだって言えるしなｗ
「うちの子はやれば出来るんです」
って言ってる馬鹿親と一緒だな。
って言ってる馬鹿親と一緒だな。
F1とかMOTO GPてさ
死んでもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど安定させるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどしないだけ
死んでもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど安定させるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどしないだけ
なにを持って「出来る」というんだ？
普通の人が気持ちだけでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾗｲﾀﾞｰに慣れるような
場所じゃねぇよ、F1もﾓﾄGPも。
普通の人が気持ちだけでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾗｲﾀﾞｰに慣れるような
場所じゃねぇよ、F1もﾓﾄGPも。
FMXってさ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど安定させるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけど飛ばないだけ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど安定させるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけど飛ばないだけ
ま、どうでもいいか。
>>661ってさ
ふいんき（←なぜかｒｙ）壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど安定させるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどしないだけ
ふいんき（←なぜかｒｙ）壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど安定させるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどしないだけ
自作のカスタムパーツ作りなんてのはさ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど出来にさせるには作りまくるしかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどやらないだけ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど出来にさせるには作りまくるしかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどやらないだけ
ふと思ったんだが、>657ﾊﾞｲｸ壊れてももいい ってのはある意味正解かも。
ただし条件があるが
ｺｹた瞬間にプールに瞬間移動できて絶対ｹｶﾞをしない。
ﾊﾞｲｸは壊れてもすぐ元通りになる
ﾄﾞﾗえもんがいればもっとうまくなれる
ただし条件があるが
ｺｹた瞬間にプールに瞬間移動できて絶対ｹｶﾞをしない。
ﾊﾞｲｸは壊れてもすぐ元通りになる
ﾄﾞﾗえもんがいればもっとうまくなれる
668 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 23:32:59 ID:UyeOfY54
人間が壊れてもいいとは思えない所に壁があるわけだ。
669 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 01:23:34 ID:4Uo9n9rI
>>661 激しく同意。
F1普通の人は体が持たないか曲がらない。たぶん。
MotoGPはロードオンリーのあほならウイリーしてひっくり返す？かもよ？
エクストリーム系もどきはリッターネイキッドの方がやりやすいんじゃないの？
ストッピーは????だけど。
あ、でも、チェーン切ったら、タイヤももったいない、ってやっぱ思うわな、、。
F1普通の人は体が持たないか曲がらない。たぶん。
MotoGPはロードオンリーのあほならウイリーしてひっくり返す？かもよ？
エクストリーム系もどきはリッターネイキッドの方がやりやすいんじゃないの？
ストッピーは????だけど。
あ、でも、チェーン切ったら、タイヤももったいない、ってやっぱ思うわな、、。
オマエ超下手糞だろ？
671 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 07:35:25 ID:PRARN0FP
672 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 08:23:33 ID:EqrZYDq7
673 ：↑：2005/03/29(火) 09:06:35 ID:eoqCSGYP
何処がどう壊れるんだよ下手糞｡ﾌﾟ
674 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 09:30:27 ID:BgVhf/w+
>>672
壊れるか壊れないかで言ったら、限界ギリギリなら壊れないだろ？馬鹿？
壊れるか壊れないかで言ったら、限界ギリギリなら壊れないだろ？馬鹿？
【壊れるまで】姉ｷｯﾄでｴｸｽﾄﾘｰﾑもどき【語れ】
さあ、君もコピペ作文、やらないか？
○○○○○○なんてのはさ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど出来にさせるには作りまくるしかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどやらないだけ
○○○○○○なんてのはさ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど出来にさせるには作りまくるしかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどやらないだけ
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=naked&kind=ej
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=nakit&kind=ej&mode=0&ej.x=39&ej.y=13
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%A7%89%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%A8&lr=
十数年大型バイク乗ってたけど
初めて250オフに乗り換える事にしました。
初めて250オフに乗り換える事にしました。
普通は買い足すのだけどな。
MotoⅩのバックフリップなんてのはさ
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど出来にさせるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどやらないだけ
と、いいつつも
あのジャンプ台用意してくれたら
一回くらいはできるかも？
着地はともかく
バイク壊してもいいやって気持ちがあれば
技術については特にそんな難しくは無いよ
まあ人に見せられるほど出来にさせるには練習しかないけど
言っちゃあなんだが
普通の人は出来るけどやらないだけ
と、いいつつも
あのジャンプ台用意してくれたら
一回くらいはできるかも？
着地はともかく
俺の経験上
やればできる！っていう奴は出来ない。
やればできる！っていう奴は出来ない。
おれはトレールでもフロントアップすらできないヘタレ
ってか練習する場所ねーＹＯ
エクストリームとか言ってる奴どこで練習してんだ？
ってか練習する場所ねーＹＯ
エクストリームとか言ってる奴どこで練習してんだ？
エクストリームの練習なんてはさ
人を撥ねたり物壊したり、死んでもいいやって気持ちがあれば
場所探しは特にそんなに難しくは無いよ
まあ人によっては出来ないとは思うけど
言っちゃあなんだが
常識のある人は公道ではやらないだけ
人を撥ねたり物壊したり、死んでもいいやって気持ちがあれば
場所探しは特にそんなに難しくは無いよ
まあ人によっては出来ないとは思うけど
言っちゃあなんだが
常識のある人は公道ではやらないだけ
686 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 22:00:17 ID:4Uo9n9rI
カートでコースラップの5秒落ちでもいいから出してみるとわかる。F1パイロットは化け物。
エクストリーム系の連中はあほ、にんげんぢゃない。まねできん。とくにあの自在ウイリー。
ウイリーとか、おれは山道とか庭でやったぞ。どがつく田舎だったからな。
エクストリーム系の連中はあほ、にんげんぢゃない。まねできん。とくにあの自在ウイリー。
ウイリーとか、おれは山道とか庭でやったぞ。どがつく田舎だったからな。
ネタにまじレ･･･（ｒｙ
689 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 15:09:53 ID:SyV7QCgM
http://onemake.jp/license/newpage2.htm
免許証の秘密！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/d2.html
おまけ。
免許証の番号12桁を半角で入力してからボタンを押してください。ｗｗ
免許証の秘密！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/d2.html
おまけ。
免許証の番号12桁を半角で入力してからボタンを押してください。ｗｗ
690 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/03(日) 00:08:52 ID:4VFiXatR
かわらの土手でジャンプさせたら分かる。
大型ネイキッドはそんなにぽんぽんパワーリフトしない設定になってるみたい。
GSX1400は2速でも上がったけど、、。
大型持ってても250ってのは良く聞くが、400ってすくないのかな、、。
大型ネイキッドはそんなにぽんぽんパワーリフトしない設定になってるみたい。
GSX1400は2速でも上がったけど、、。
大型持ってても250ってのは良く聞くが、400ってすくないのかな、、。
DR-Zにﾘｯﾀｰから乗り換える人、居ると思うんだけどな。
↑まさにおいらがそうだよ。
リッターツインと250モタからの乗り換え。
長距離高速走行の必要がなくなったので街乗りで丁度良いものに乗り換えた。
リッターツインと250モタからの乗り換え。
長距離高速走行の必要がなくなったので街乗りで丁度良いものに乗り換えた。
694 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 02:21:00 ID:KYZQogAb
長距離多いとやっぱフルフェアリングのビックツアラーほしくなるな、、。
フロントタイヤ替えて、ハイオクでばしばし回したら、CB400もそれなりに面白くなってきたが、、。
フロントタイヤ替えて、ハイオクでばしばし回したら、CB400もそれなりに面白くなってきたが、、。
そこで大型スクーターですよ
ビクスクは直ぐに飽きるぽ
697 ：↑：2005/04/04(月) 10:49:02 ID:2cl4MtpM
ライディングを楽しもうと思ってビグスク買う香具師なんていないと思うが。
飽きるって・・・
飽きるって・・・
698 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 15:29:16 ID:0yzUi0h2
Tマは侮れないよ。あとスカブの650も。
ビグスク＝つまらない物と決め付けるのもどうかと
ビグスク＝つまらない物と決め付けるのもどうかと
下駄にマジェスティ使っているよ。
Tマも知り合いに借りた事ある。
使う用途にも依るだろうけど、メインとして持つバイクにはなれないな。
個人的にはね。
Tマも知り合いに借りた事ある。
使う用途にも依るだろうけど、メインとして持つバイクにはなれないな。
個人的にはね。
700 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 17:40:51 ID:CHlXvjHv
お気楽なアシかふぁっそんアイテムとしてならビグスクもありだろ
事故満足も含めて性能や操作性が欲しいなら、まあ向かないだろう
事故満足も含めて性能や操作性が欲しいなら、まあ向かないだろう
701 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 23:13:49 ID:8hh3Pa1Q
"↑"でレス付けるやつって頭悪く見えるよな。中傷とかじゃなくて、マジで。
そうか？
馬鹿じゃんｗ
馬鹿じゃんｗ
703 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 23:47:40 ID:79/9EccY
俺はバイク好きだが、大型取ろうとは思わない。
てか２５１以上には乗りたくない。車検高い。
TWが最高です。
日本一周しようと思ったけどやめたバイクです。
てか２５１以上には乗りたくない。車検高い。
TWが最高です。
日本一周しようと思ったけどやめたバイクです。
俺は女好きだが、セックスしようとは思わない。
てか女とは付き合いたくない。怖い。
オナニーが最高です。
風俗に行こうと思ったけどやめてオナニーしてます。
てか女とは付き合いたくない。怖い。
オナニーが最高です。
風俗に行こうと思ったけどやめてオナニーしてます。
みんなすきなばいくにのればいいんじゃないの？
っておかあさんがゆってた
っておかあさんがゆってた
706 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 00:17:24 ID:ln/BxLNJ
おかあさんは 正しい。
707 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 00:28:39 ID:ziUyxrBE
ママン
708 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 02:22:07 ID:BzS68pGa
709 ：↑：2005/04/05(火) 02:37:58 ID:1qcoJPHp
勝手に妄想膨らましてる？ｗ
710 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 02:42:23 ID:BzS68pGa
実際、即レスだしな。
711 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 02:42:58 ID:BzS68pGa
粘着くんはキモいから、このへんにしくか。
712 ：↑：2005/04/05(火) 06:04:52 ID:dng/KQ2f
藻前の妄想が一番キモイ
ものすごい即レスする自信があるから「↑」なのかな？
そこんとこどうよ↓
そこんとこどうよ↓
714 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 10:52:43 ID:nCh6wmtc
>>713
別ネタふっていきなり712だったら傷つくよね
別ネタふっていきなり712だったら傷つくよね
715 ：↑：2005/04/05(火) 11:40:37 ID:3ArJ0PGB
そんな事は無い
716 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 15:23:06 ID:lZ0vWfYh
ベクトル君は、なぜ単発ＩＤなんだ？
2ch初心者？
釣り？
「↑」が同一人物と思っちゃってるの？
ｗ
釣り？
「↑」が同一人物と思っちゃってるの？
ｗ
ここ見てると「↑」君は同一人物に思えるけどね。
ってか、何人いるんだ正直に挙手汁
720 ：↑：2005/04/05(火) 19:27:23 ID:5ZZp+Eks
リア厨、必死だなw
721 ：↑：2005/04/05(火) 19:44:44 ID:hTmWYLl3
ﾉｼ
722 ：↑：2005/04/05(火) 20:37:23 ID:1qcoJPHp
漏れは>>709
自転車しか乗ってない
うはｗｗｗｗ貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗ
725 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:16:27 ID:zryMKw9B
↑くんはみんな同じように頭が悪く見えるから、
どうしても一人にしか思えん罠。
過疎板でしか見られん貴重なサンプルだ。
どうしても一人にしか思えん罠。
過疎板でしか見られん貴重なサンプルだ。
726 ：↑：2005/04/06(水) 00:18:56 ID:P+h9zbLH
つうかキモヲタが一人で必死に「↑」にレスしているキモいスレだなｗ
727 ：↑：2005/04/06(水) 00:21:56 ID:pTwhousR
日付が変わって更に混乱汁
なんか俺まで「↑」使いたくなってきたｗ
729 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 00:24:04 ID:mFLjoGJD
730 ：↑：2005/04/06(水) 00:47:30 ID:aNDD35aK
こいつを生暖かく見守る件について
おれも参加しておこう
732 ：↑：2005/04/06(水) 01:04:03 ID:r/Wn6TCw
sageてるやつは負け犬pu
733 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 01:37:54 ID:Zg7bFUTW
↑派と粘着派がいるわけだなw
バランスを考えて。こっち。
バランスを考えて。こっち。
734 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 01:40:14 ID:RUcCjF/x
金のかからない250
車とバイクの車検ダブルはきつかった。
車とバイクの車検ダブルはきつかった。
735 ：蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXS.HELaY ：2005/04/06(水) 01:43:36 ID:tMr7Apew
欲しいのはリッターバイク。でも、乗りたいバイクは中型の方がある。
トリッカー、DR-Z SM、NSR250、RZ250、グース、SR400
バンディット、RGV-Γ250、RS250などなど。
大型バイク買っても、自己満足はするだろうが、
楽しくは無い。と、俺は思う。
トリッカー、DR-Z SM、NSR250、RZ250、グース、SR400
バンディット、RGV-Γ250、RS250などなど。
大型バイク買っても、自己満足はするだろうが、
楽しくは無い。と、俺は思う。
736 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 02:02:49 ID:8cObeO3J
737 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 02:16:07 ID:P+h9zbLH
>>735
>楽しくは無い。と、俺は思う。
なんで？
>>736
同意。
排気量関係無しに楽しいバイクとつまんねぇバイクはある。
でもそれは個々の使用用途によって様々。
又、ハイパワーが扱いきれんと言い張る香具師は自分のレベルが
スタンダードだと思い込んでいる思い上がりだとも思うｗ
>楽しくは無い。と、俺は思う。
なんで？
>>736
同意。
排気量関係無しに楽しいバイクとつまんねぇバイクはある。
でもそれは個々の使用用途によって様々。
又、ハイパワーが扱いきれんと言い張る香具師は自分のレベルが
スタンダードだと思い込んでいる思い上がりだとも思うｗ
738 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 02:22:02 ID:ttT0ocoo
ギリギリ使いきれる範囲が面白い。
それ以上でも以下でも不満がでる。
それ以上でも以下でも不満がでる。
740 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 02:29:55 ID:P+h9zbLH
742 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 03:06:07 ID:ttT0ocoo
お金ないから大型乗れないんでしょ？
見栄張りたいのと、取れるときに取っておこうって理由だけで取得した大型免許持ってて
そうでしょ？貧乏人共
お金ほしいの？あげようか？？
ﾎ～ﾚﾎﾚﾎﾚﾎﾚ つ⑩～
見栄張りたいのと、取れるときに取っておこうって理由だけで取得した大型免許持ってて
そうでしょ？貧乏人共
お金ほしいの？あげようか？？
ﾎ～ﾚﾎﾚﾎﾚﾎﾚ つ⑩～
>>742
IDだけは褒めてやろう
IDだけは褒めてやろう
745 ：蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXS.HELaY ：2005/04/06(水) 10:57:31 ID:B2drado1
746 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 11:00:14 ID:pTwhousR
リッターＳＳをいつでもクソパワーのモンスターマシンと間違えてる人多いよね。
大型免許持ってる人はそんな事思ってないけど。
おまえはアクセルをオン／オフでしか使っていないのかと・・・。
大型免許持ってる人はそんな事思ってないけど。
おまえはアクセルをオン／オフでしか使っていないのかと・・・。
大型あるけど長年2st250に乗ってる。
今は125が欲しい。
そんでいつかはTMAX
今は125が欲しい。
そんでいつかはTMAX
400NKの良さは見た目と、自制心がギリギリ効くパワーかと。
ということで、公道でバランスがちょうどよろしい
免許取立てか？
751 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 15:41:15 ID:UrcKFONF
おりの場合、排気量云々じゃなくて両足かかとがべったりつくバイクを買う
チビだから自然と400以下になっちまう
250～400でもオフロードタイプは当然足がつかないから買った事もなければ購入を考えた事もない
一応、大型は取得してっけど
チビだから自然と400以下になっちまう
250～400でもオフロードタイプは当然足がつかないから買った事もなければ購入を考えた事もない
一応、大型は取得してっけど
400だとどうしても高回転まで回してしまうし、結果とばしちゃうんだよね。
リッターＮＫに乗ってるけど400乗ってた頃とは別人のように
マターリ運転するようになった。通勤でも80キロとかほとんど出さないし。
でも取り回しは比べるとちょっと辛いよね。
リッターＮＫに乗ってるけど400乗ってた頃とは別人のように
マターリ運転するようになった。通勤でも80キロとかほとんど出さないし。
でも取り回しは比べるとちょっと辛いよね。
回したい衝動に勝てるかどうかだな。
400NK乗ってたころも
650に乗ってる今も
ﾚｯﾄﾞｷﾞﾘｷﾞﾘまでまわしちまいます。
400NK乗ってたころも
650に乗ってる今も
ﾚｯﾄﾞｷﾞﾘｷﾞﾘまでまわしちまいます。
754 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 19:37:36 ID:P+h9zbLH
でも実際さぁ、15年以上バイク乗ってるから自分の周りにも何人も
バイク海苔はいるけど、大型免許あるけど好んで400に乗っている香具師って
未だに遭ったことが無いんだよね。マジで。嘘をついているとは言わないけど
極々少数である事には変わらないよな。だからそれが一般論みたいに言われると
どうかと思ってしまう。
大体は大型＋250or小型が多いな。
大型を複数台持っている香具師も10人くらい知り合いでいるけど、
下駄に250とか小型だな。400はいない。
バイク海苔はいるけど、大型免許あるけど好んで400に乗っている香具師って
未だに遭ったことが無いんだよね。マジで。嘘をついているとは言わないけど
極々少数である事には変わらないよな。だからそれが一般論みたいに言われると
どうかと思ってしまう。
大体は大型＋250or小型が多いな。
大型を複数台持っている香具師も10人くらい知り合いでいるけど、
下駄に250とか小型だな。400はいない。
755 ：名無番長：2005/04/06(水) 20:16:03 ID:tcJT1iTL
すごく狭い範囲の統計ですね
756 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 20:44:55 ID:rczzCEg6
そうだそうだ！番長のゆうとおりだ！
ここは、ある意味かっこいい人たちの集まるｽﾚですね。
♪友だっち300人 でっきるっかな～？
300人で走りたいな 富士山の上を 大型バイクで
パックンマックンパックンチョ
300人で走りたいな 富士山の上を 大型バイクで
パックンマックンパックンチョ
760 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 22:00:34 ID:XHOtdxiT
★400CCに乗ってる人
①普二時代から継続乗車中の貧乏人
②普二しか持ってない厨房
③スズ奇以上の変態
①普二時代から継続乗車中の貧乏人
②普二しか持ってない厨房
③スズ奇以上の変態
④どうしてもそのスタイルに惚れている
も追加しとくれ
も追加しとくれ
>>754,757
> 多くは無いけど、ショップ5～6軒、クラブも3つくらい計300人くらいは
> 見ての感想ですね。
母集団に偏りあり。
ショップに通いつめる奴やクラブに入ってるやつなんてバイク乗りの中でも少数派だろ。
そんなのは統計と言えん。
> 多くは無いけど、ショップ5～6軒、クラブも3つくらい計300人くらいは
> 見ての感想ですね。
母集団に偏りあり。
ショップに通いつめる奴やクラブに入ってるやつなんてバイク乗りの中でも少数派だろ。
そんなのは統計と言えん。
ま、乗ってみりゃわかるけど最近の大型は中免の人が思うほど乗りにくくないよ。
ネガティブな面はないのにエンジンの余裕が増えた感じ。
重い大きいと思うのは本当に先入観だね。乗ってみれば考え変わります。
ネガティブな面はないのにエンジンの余裕が増えた感じ。
重い大きいと思うのは本当に先入観だね。乗ってみれば考え変わります。
まぁ軽い大型ってかなり限られてくるが。
今大型取りに行ってるんだけど、完全に記念取得って感じですね。
CB750とにかく大きくてクランクで腕が伸びきってます。
多分、免許取れても400クラスで終るんだろうな。
CB750とにかく大きくてクランクで腕が伸びきってます。
多分、免許取れても400クラスで終るんだろうな。
767 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 00:36:57 ID:qanX3EhW
バカでかい＆糞重い４００アメがはびこってる件について
>757
>多くは無いけど、ショップ5～6軒、クラブも3つくらい計300人くらいは
>見ての感想ですね
あんたが多く無かったらどんな人が多いんだか
井の外の蛙 内海を知らず でも内海は外洋よりもﾃﾞｨｰﾌﾟなのがﾊﾞｲｸの世界。
>多くは無いけど、ショップ5～6軒、クラブも3つくらい計300人くらいは
>見ての感想ですね
あんたが多く無かったらどんな人が多いんだか
井の外の蛙 内海を知らず でも内海は外洋よりもﾃﾞｨｰﾌﾟなのがﾊﾞｲｸの世界。
770 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 01:28:13 ID:zAGPP1kQ
取り合えずデカいバイク乗りたくて大型取ったけど、都内で街乗りメインだと不便すぎ。
これからも惚れたバイクが大型なら買うかもしれんが、排気量でバイク選ばなくなった今は中型がいい。
これからも惚れたバイクが大型なら買うかもしれんが、排気量でバイク選ばなくなった今は中型がいい。
今の中型のラインアップだと
選択肢せますぎじゃねーだろか？
選択肢せますぎじゃねーだろか？
今の中型ラインナップだけ見てると、正直乗りたいと思うどころか
メーカーを小一時間問い詰めたくなるようなラインナップしか無い。
でも、「今までの中型ラインナップ」を見て行くと、それこそ
名車から珍車まで、なんでこんなバイク作ったのかとメーカーを
朝まで問い詰めたくなる程豊富に有る。
そんな漏れは経済的な理由から１１００を廃車→盆栽にして、
貰った2st250ccに乗り換えたけど、めっちゃ楽しい。
物が古い分、完調にするまで弄り甲斐も有るし、
乗ってもパタパタ寝てくれて自由自在って感じ。
メーカーを小一時間問い詰めたくなるようなラインナップしか無い。
でも、「今までの中型ラインナップ」を見て行くと、それこそ
名車から珍車まで、なんでこんなバイク作ったのかとメーカーを
朝まで問い詰めたくなる程豊富に有る。
そんな漏れは経済的な理由から１１００を廃車→盆栽にして、
貰った2st250ccに乗り換えたけど、めっちゃ楽しい。
物が古い分、完調にするまで弄り甲斐も有るし、
乗ってもパタパタ寝てくれて自由自在って感じ。
結局2台以上持てない貧乏人の言い訳じゃねぇか。
774 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 07:33:23 ID:g11Wh+sN
775 ： ：2005/04/07(木) 07:37:33 ID:gzCqO5DG
無理して複数所有して貧乏になってる人もいるけどね。
金はあっても暇なしとか
お金ないから大型乗れないんでしょ？
見栄張りたいのと、取れるときに取っておこうって理由だけで取得した大型免許持ってて
そうでしょ？貧乏人共
お金ほしいの？あげようか？？
ﾎ～ﾚﾎﾚﾎﾚﾎﾚ つ⑩～
見栄張りたいのと、取れるときに取っておこうって理由だけで取得した大型免許持ってて
そうでしょ？貧乏人共
お金ほしいの？あげようか？？
ﾎ～ﾚﾎﾚﾎﾚﾎﾚ つ⑩～
>>743,777
779 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 11:32:07 ID:9i2l9Wny
>>768
最近の大型は一昔前より確かにサイズは小さく軽くなっているよ。
けど、跨ってみると満足に足つかねーんだわ、これが。
海外向けに作られたモデルならわかるが国内専用モデルでも軒並み80cm以上でしょ。
日本の成人男性の平均身長171cmなのに、その平均的な人が跨っても満足に足つかないっちゅうのは問題じゃね？
ましてや日本のメーカーが作ってるんだからわけわからん。メーカーに「おまえら、ちゃんとマーケティングしたのか？」と小一時間問い詰めたい。
いくつかの車種は180cmある人間が跨っても満足に足つかねーんだから。こういうモデルは宇宙人にでも売るのか？
最近の大型は一昔前より確かにサイズは小さく軽くなっているよ。
けど、跨ってみると満足に足つかねーんだわ、これが。
海外向けに作られたモデルならわかるが国内専用モデルでも軒並み80cm以上でしょ。
日本の成人男性の平均身長171cmなのに、その平均的な人が跨っても満足に足つかないっちゅうのは問題じゃね？
ましてや日本のメーカーが作ってるんだからわけわからん。メーカーに「おまえら、ちゃんとマーケティングしたのか？」と小一時間問い詰めたい。
いくつかの車種は180cmある人間が跨っても満足に足つかねーんだから。こういうモデルは宇宙人にでも売るのか？
信号待ちハングオンするヤツが増えたら危険だがな
大型免許持ってないけど大型に乗ってる私が来ましたよ
公道バイクはＮＳＲ250等ですけどね・・・
公道バイクはＮＳＲ250等ですけどね・・・
今回のGSXは相当ｺﾝﾊﾟｸﾄらしいね。所で足付きがそんな問題なの?
停止時片足でしかも凄い角度で支えながらBM乗ってるﾔﾂとかいるけどな。
何かカローラ辺りと勘違いしてないか？日本人の体格ﾘｻｰﾁって・・。
>>779みたいな宇宙人にゃﾘｯﾀｰSSも免許も必要ないから
ufoでも発売されるの待ってからどうぞ。ってこった。
停止時片足でしかも凄い角度で支えながらBM乗ってるﾔﾂとかいるけどな。
何かカローラ辺りと勘違いしてないか？日本人の体格ﾘｻｰﾁって・・。
>>779みたいな宇宙人にゃﾘｯﾀｰSSも免許も必要ないから
ufoでも発売されるの待ってからどうぞ。ってこった。
784 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 17:33:29 ID:NPLK/4sI
786 ： ：2005/04/07(木) 17:42:53 ID:gzCqO5DG
>786
自慢しに決まってんじゃんｗ
自慢しに決まってんじゃんｗ
>>785
ああ、複数台スレに移って話を続ける方が良ければそこで。
ああ、複数台スレに移って話を続ける方が良ければそこで。
>>781
信号待ち３台ともハングオンしてるの想像してわろた！
信号待ち３台ともハングオンしてるの想像してわろた！
791 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 22:15:44 ID:42DHn9ni
おれ172Cm。足付って、つま先届けば十分でしょ？オフ車の方が足つき大変かも。
>>785 年２回（1000km も乗らんのに調子が分かるとは凄いな。全く。
昔、GPZ1000RXの乗ってる165cmくらいのおっちゃんと
ツーリングに行ったことあるが、信号で止まるたび
路肩によって歩道の段差に足をついていた
ツーリングに行ったことあるが、信号で止まるたび
路肩によって歩道の段差に足をついていた
一番軽い600SSクラスで乾燥160kg台か・・・
140kg位のが出てくればホント気を使わずに乗れるんだけど。
RSV450を待つしかないか。まあ３年後位には600ccクラスはそれ位に軽くなってそうだが。
140kg位のが出てくればホント気を使わずに乗れるんだけど。
RSV450を待つしかないか。まあ３年後位には600ccクラスはそれ位に軽くなってそうだが。
>794
軽くならない、に一票。
軽くならない、に一票。
>>794
自分が外人並に体重を増やすって手もあるよ
自分が外人並に体重を増やすって手もあるよ
797 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 04:12:53 ID:5feheJS1
1台しか愛せない。
799 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 07:16:13 ID:CRD+xLG7
MT-03は何kgくらいになるんだろ。
シングルだから140kgくらいになるんじゃないかな？
シングルだから140kgくらいになるんじゃないかな？
801 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 09:12:08 ID:rWLf/U3k
802 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 10:17:20 ID:Lw/ZTwJj
そこで厚底ブーツの登場ですよ
シフトチェンジは無理っぽいな・・・
シフトチェンジは無理っぽいな・・・
804 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 10:47:50 ID:P3sIGjTT
805 ：蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXS.HELaY ：2005/04/08(金) 13:08:52 ID:sK7BOVJ9
806 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 17:37:51 ID:jVEWij6R
素直に補助輪でも付けとけよ
808 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 19:20:44 ID:2IMA/02y
実際に使える補助輪作成を考えるよりトライク買った方が
早いよ
メット無しでいいし
早いよ
メット無しでいいし
立ちゴケするような短足野郎は原付き乗れよ
810 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 20:28:38 ID:2IMA/02y
足の長短じゃなくて
たんにﾊﾞﾗﾝｽ感覚が悪いだけに思うが。
たんにﾊﾞﾗﾝｽ感覚が悪いだけに思うが。
足が長くてもバランス感覚に問題がなくても不注意な奴はタチゴケすることがある。
停まるときは足着く場所を確認するクセつけようぜ。
誰だこんなとこにオイルこぼした奴ぁ！
停まるときは足着く場所を確認するクセつけようぜ。
誰だこんなとこにオイルこぼした奴ぁ！
813 ： ：2005/04/08(金) 21:30:05 ID:RR0JAl5e
アスファルトに染み込んだオイルで足が滑るんすか？
コントみたいっすね
コントみたいっすね
>>811
いくらなんでもバランス感覚の問題でこけちゃう奴はいないだろ。
低速でUターンしてる所にチャリが猛スピードで突っ込んでくるとか、年に一回くらい不測の事態に巻き込まれるんだよ。
そんなとき足で踏ん張れるかどうかが運命の分かれ目になる。
なんとか耐えぬいても翌日は筋肉痛に・・・
いくらなんでもバランス感覚の問題でこけちゃう奴はいないだろ。
低速でUターンしてる所にチャリが猛スピードで突っ込んでくるとか、年に一回くらい不測の事態に巻き込まれるんだよ。
そんなとき足で踏ん張れるかどうかが運命の分かれ目になる。
なんとか耐えぬいても翌日は筋肉痛に・・・
>>814
筋肉痛になるのは翌々日だったりするのは秘密なのです。
筋肉痛になるのは翌々日だったりするのは秘密なのです。
>813
たまにガススタでこぼれてる＞オイルorガソリン
立ちゴケはしなかったがビビった。ちゃんと拭いとけゴラァ。
たまにガススタでこぼれてる＞オイルorガソリン
立ちゴケはしなかったがビビった。ちゃんと拭いとけゴラァ。
>812 >816
そんなんで立ちゴケするようじゃ・・・
怒る前に不注意を無くしましょうﾖ
あとｽﾀﾝﾄﾞ内は徐行でおながいします。 ﾁｬﾝﾁｬﾝ
そんなんで立ちゴケするようじゃ・・・
怒る前に不注意を無くしましょうﾖ
あとｽﾀﾝﾄﾞ内は徐行でおながいします。 ﾁｬﾝﾁｬﾝ
818 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 00:23:55 ID:riWzls+h
ガソスタのコンクリ地面ってひどい店だとホント滑るよね～。
停止して降りようとした瞬間にツルッと足払いを喰らったかのようにコケたことある。
停止して降りようとした瞬間にツルッと足払いを喰らったかのようにコケたことある。
基本的にコンクリ舗装はすべる。水をまいた直後などは特に。
ちょっとでもバンクさせてラフなアクセル操作でアウト。
BMWのR1100がこけてシリンダヘッドカバー割ったり
急に出力の立ち上がる２ストオフ車のリアが90度ぐらいながれたり。
そう言うの見てしってた自分は、まだガススタ内でこけたことはない。
けど、知らない人はこけることもあるんじゃない？
一気に滑るから足付き関係なく。
ガススタで禁煙な事知らない人もいるぐらいだし。
何度注意したことがあるか、、、。orz
ちょっとでもバンクさせてラフなアクセル操作でアウト。
BMWのR1100がこけてシリンダヘッドカバー割ったり
急に出力の立ち上がる２ストオフ車のリアが90度ぐらいながれたり。
そう言うの見てしってた自分は、まだガススタ内でこけたことはない。
けど、知らない人はこけることもあるんじゃない？
一気に滑るから足付き関係なく。
ガススタで禁煙な事知らない人もいるぐらいだし。
何度注意したことがあるか、、、。orz
820 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 01:16:09 ID:riWzls+h
>>819
水を撒いたコンクリ並かそれ以上に滑るオイル染みのコンクリはやばいよね。
まぁ一番最悪はオイル染み＋水のパターンで、>>818はそのパターン。
オイル染みのみも一見分り難いのでかなり Σ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ
水を撒いたコンクリ並かそれ以上に滑るオイル染みのコンクリはやばいよね。
まぁ一番最悪はオイル染み＋水のパターンで、>>818はそのパターン。
オイル染みのみも一見分り難いのでかなり Σ（ﾟдﾟlll）ｱﾌﾞﾅｯ
昔のスタンドはコンクリに水撒いてたんだよね。
今でも雨の日とか地面が濡れてるとオイル垂れててもわかりにくい。
あと冬場、足着いたとこが凍結してたりとか。
今でも雨の日とか地面が濡れてるとオイル垂れててもわかりにくい。
あと冬場、足着いたとこが凍結してたりとか。
822 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 08:09:04 ID:kmAePv0l
あと、抉れてる場合も
止まろうとしたら地面が無い！！
なんてこともある
止まろうとしたら地面が無い！！
なんてこともある
そうだね、道路端の轍でバランスを崩してしまうことはたまにある。
重心の高いバイクだと結構やばい。
重心の高いバイクだと結構やばい。
824 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 09:51:04 ID:aD6eIiVv
コンクリ路面といえば山間部のトンネル内の路面がコンクリってのが多いね。これがまたよく滑るんだわ。
直線のトンネルなら問題はないけどカーブのトンネルは本当にこわい。ちょっと寝かせただけで簡単にタイヤのグリップを失うんだからさ。
俺の地元でも少し前にトンネル内で転倒して亡くなったバイク海苔いたし。
今じゃ、こわくて山間部のトンネル区間は軽トラ並みのスピードで走ってるよ。
直線のトンネルなら問題はないけどカーブのトンネルは本当にこわい。ちょっと寝かせただけで簡単にタイヤのグリップを失うんだからさ。
俺の地元でも少し前にトンネル内で転倒して亡くなったバイク海苔いたし。
今じゃ、こわくて山間部のトンネル区間は軽トラ並みのスピードで走ってるよ。
825 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 11:50:03 ID:Py+1GEmc
このスレは短足厨の妄想に支配されました。
まあ好んで中型乗るわけだから、タッパのある奴は少ないだろうな。
827 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 12:18:17 ID:x9HW1YCR
高坊の頃中型免許を取った。
カワサキの400 名前なんだったっけな
水冷になったばかりの忍者アルミフレーム 赤白
ある店に中古車で50万位で売っていた。
どうしても欲しくなり一週間後に店にいったら売れてなくなっていた
悲しくなりその店にCB750FBが20万，FCが28万，刀750が26万で売っていた。
大型の方が安い!!7回目でやっと合格しFBを購入
高校生でFBを乗り回し規制前モリワキ手曲げトマゼリセパハン郡ちゃん気取りでいた
大学に行くようになりバイク売った。買った同じ値段で売れた。
それから15年
またバイクに乗りたくなり雑誌を見たら大型の中古車 値段が高いね!!
教習所で取れるようになったからかな
お陰で昔値段が高くて乗れなかった400 忍者に今乗っています
ライムグリーンだけど
パワーもCBと同じくらいあるし結構楽しいです
カワサキの400 名前なんだったっけな
水冷になったばかりの忍者アルミフレーム 赤白
ある店に中古車で50万位で売っていた。
どうしても欲しくなり一週間後に店にいったら売れてなくなっていた
悲しくなりその店にCB750FBが20万，FCが28万，刀750が26万で売っていた。
大型の方が安い!!7回目でやっと合格しFBを購入
高校生でFBを乗り回し規制前モリワキ手曲げトマゼリセパハン郡ちゃん気取りでいた
大学に行くようになりバイク売った。買った同じ値段で売れた。
それから15年
またバイクに乗りたくなり雑誌を見たら大型の中古車 値段が高いね!!
教習所で取れるようになったからかな
お陰で昔値段が高くて乗れなかった400 忍者に今乗っています
ライムグリーンだけど
パワーもCBと同じくらいあるし結構楽しいです
>827 何か中型乗ってる訳がとても自然なのな。気持ちの良いﾚｽだったﾖ。GJ!
GPZ400R？
大型不便だからって人にバイク２台持てばいいって言ってる人。
やっぱバイクって相棒みたいなもんだよね。日常の足もツーリングもこいつ一台で
こなしたいみたいな。２台にすると道具みたいな感じがしてさ。
相棒・・・・・うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱバイクって相棒みたいなもんだよね。日常の足もツーリングもこいつ一台で
こなしたいみたいな。２台にすると道具みたいな感じがしてさ。
相棒・・・・・うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
相棒が２,３人いちゃ駄目ですか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
始めて買った原付と始めて買った中型２５０と趣味１００%のオフ。
コレじゃ駄目ですか?時々嫌われちゃうけど中々頼りになる相棒達です。
３台持ってるから大型買えないんだよｗ(自分に突っ込み）
始めて買った原付と始めて買った中型２５０と趣味１００%のオフ。
コレじゃ駄目ですか?時々嫌われちゃうけど中々頼りになる相棒達です。
３台持ってるから大型買えないんだよｗ(自分に突っ込み）
832 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 19:56:53 ID:JnsVEZyv
>パワーもCBと同じくらいあるし結構楽しいです
この時点で嘘くさい。
この時点で嘘くさい。
833 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 20:14:21 ID:TRl/XJGJ
ＣＢ４００ＳＳ
834 ： ：2005/04/09(土) 20:17:12 ID:9ZV/iTCC
FBは重くてトロかったからね。
835 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 20:59:30 ID:JnsVEZyv
FBとGPZ400Rを同時に持っていた漏れが言うのだから間違いない。
（16年前だけどｗ）
（16年前だけどｗ）
15年のタイムラグ有るんだからきっちり比べたわけではないだろう
それに当時フルパワーを引き出せるほどスキルを積んでなかっただろうし
それに当時フルパワーを引き出せるほどスキルを積んでなかっただろうし
837 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 21:20:09 ID:JnsVEZyv
838 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 21:23:52 ID:6hBu/7Cl
CBR150Rいいよ～
SDRの再来か！？とまではいかないけどとにかく楽しいぞ！
SDRの再来か！？とまではいかないけどとにかく楽しいぞ！
839 ：追：2005/04/09(土) 21:26:16 ID:JnsVEZyv
>>836
つうかパワー＆トルク感なんてスキルが無くても直線ガバ開けでわかると思いますが？
両車を乗り比べたことがあるならFBの方がパワフルなのは当然の結果なのですが、
何故にそこまで400Rの方がパワフルと言う事に仕立て上げたいのですか？
同時に乗り比べた経験の無い>>827の情報の方がよっぽど確証の無い情報じゃないですか？
つうかパワー＆トルク感なんてスキルが無くても直線ガバ開けでわかると思いますが？
両車を乗り比べたことがあるならFBの方がパワフルなのは当然の結果なのですが、
何故にそこまで400Rの方がパワフルと言う事に仕立て上げたいのですか？
同時に乗り比べた経験の無い>>827の情報の方がよっぽど確証の無い情報じゃないですか？
>>839
そんなに怒るなよ
FとGPZのどちらがパワーあるなんて
はっきりいってどうでもイイ
なにひとりで切れてんの
そんで１５年のタイムラグだぞ
そんな過去のこと精細に思い出せるか？（827がネタかどうかは別にして）
そんなに怒るなよ
FとGPZのどちらがパワーあるなんて
はっきりいってどうでもイイ
なにひとりで切れてんの
そんで１５年のタイムラグだぞ
そんな過去のこと精細に思い出せるか？（827がネタかどうかは別にして）
だよな、切れるほどのもんかねー
842 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 21:51:17 ID:JnsVEZyv
>>840
>そんで１５年のタイムラグだぞ
>そんな過去のこと精細に思い出せるか？
細かな乗り味じゃなくて、どっちがパワーがあるかくらい
何十年たっても忘れるわけ無いだろ？バカ？
>>827みたいなネタレス支持してる藻前らが痛いよｗ
>そんで１５年のタイムラグだぞ
>そんな過去のこと精細に思い出せるか？
細かな乗り味じゃなくて、どっちがパワーがあるかくらい
何十年たっても忘れるわけ無いだろ？バカ？
>>827みたいなネタレス支持してる藻前らが痛いよｗ
>>839
Ca採れCa
Ca採れCa
844 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 22:10:33 ID:x/WDYOqx
アホはスルー
良い子のお約束だ
良い子のお約束だ
845 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 22:37:33 ID:s3/o+9cx
厨房の妄想に突っ込み入れると叩かれるスレ
突っ込み入れる厨房もスルーすべきなんだが。
こっちをいじるほうが数倍面白いことが多い。
こっちをいじるほうが数倍面白いことが多い。
847 ：↑：2005/04/09(土) 22:48:34 ID:s3/o+9cx
と、妄想厨が申しております。
848 ： ：2005/04/09(土) 22:49:40 ID:9ZV/iTCC
出た！「↑」君だ
類が友を呼んでおります。
俺もか
orz
俺もか
orz
>>847
こういうふうに必死になりところがカワイイ
こういうふうに必死になりところがカワイイ
「↑」に叩かれた事がある香具師が単発IDで増殖ｗｗｗ
なんか盛り上がってるね。
中型乗りの妄想君たち、せいぜいがんばってなw
中型乗りの妄想君たち、せいぜいがんばってなw
GPZ400RがFBよりパワーがあるとは想定外ですた。
855 ：↑：2005/04/09(土) 23:02:33 ID:s3/o+9cx
妄想の中では想定内です
もう中型は全部大型よりもハイパワーってことでいいよw
これで満足か？
これで満足か？
>>856
まだいたのかｗ
まだいたのかｗ
いられたらまずいのか？
妄想を壊されるのが怖いのかｗ
妄想を壊されるのが怖いのかｗ
860 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 23:09:05 ID:AOL7nQkV
uha
味覚糖
>852 >856は
免許すらない脳内大型海苔でOK?
免許すらない脳内大型海苔でOK?
865 ：↑：2005/04/10(日) 00:26:56 ID:tLLMYoYy
てコトはオマエまさか
GPZ400RがFBよりもハイパワーだと思ってるの！？
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
GPZ400RがFBよりもハイパワーだと思ってるの！？
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
15年空けて乗り比べた感想なんかアテにならんだろうに
この粘着っぷりはなんなんだ
この粘着っぷりはなんなんだ
867 ： ：2005/04/10(日) 00:42:59 ID:4W0iRveP
GPZが乗りやすかったんだろうね。
868 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 00:43:14 ID:5Ava7FPO
漏れ今現在GPZ400RとMKⅡ持っているけど>>867には納得。
でも400Rの方がパワーがあるってそのFB腐ってたのでは・・・？
でも400Rの方がパワーがあるってそのFB腐ってたのでは・・・？
どうでも良いことなんだが。同じぐらいってだけで
GPZの方がパワーあるとも書いてないように見えるんだけど。
6,7年前ぐらいにモリワキ管FAに乗ってたんだけど、おれも回転が重くて
回らないエンジンのイメージがあるな。低速は排気量なりにはあったけど
対してGPZの後継エンジンのZZR400に借り物だけど乗ったかんじは
レプリカほどではないけど低速は排気量もあってスカ。上は伸びる。
実際は違ったとしても高回転型の方がパワー感はあるよね？
あとはエンジンの調子によっては馬力の逆転もありうるものじゃないの？
頭ごなしに否定するような事じゃないと思うんだが
それに58psと70psたった12psの差微々たるものでしょ
GPZの方がパワーあるとも書いてないように見えるんだけど。
6,7年前ぐらいにモリワキ管FAに乗ってたんだけど、おれも回転が重くて
回らないエンジンのイメージがあるな。低速は排気量なりにはあったけど
対してGPZの後継エンジンのZZR400に借り物だけど乗ったかんじは
レプリカほどではないけど低速は排気量もあってスカ。上は伸びる。
実際は違ったとしても高回転型の方がパワー感はあるよね？
あとはエンジンの調子によっては馬力の逆転もありうるものじゃないの？
頭ごなしに否定するような事じゃないと思うんだが
それに58psと70psたった12psの差微々たるものでしょ
>それに58psと70psたった12psの差微々たるものでしょ
漫然と乗ってりゃ微々たる差だわな。
まぁこんなやからは1気筒死んでてもきずかねぇんじゃねの？ｗｗ
漫然と乗ってりゃ微々たる差だわな。
まぁこんなやからは1気筒死んでてもきずかねぇんじゃねの？ｗｗ
872 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 01:10:26 ID:rC77V7zy
>58psと70psたった12psの差微々たるものでしょ
ﾜﾛｽ
258psと270psならそうかもしれんがｗ
ﾜﾛｽ
258psと270psならそうかもしれんがｗ
873 ： ：2005/04/10(日) 01:13:51 ID:4W0iRveP
トルクの差は大きいかもね
書き忘れ。
実際乗ってたおれも750Fの方がパワーあったと思う。
特に中間加速で排気量の差がもろに出る。
だけど、こんなにフレーム起こすほどか？
本人がそう思って幸せならいいやん。って感想なんですけど。
実際乗ってたおれも750Fの方がパワーあったと思う。
特に中間加速で排気量の差がもろに出る。
だけど、こんなにフレーム起こすほどか？
本人がそう思って幸せならいいやん。って感想なんですけど。
ここ見てると、排気量だけでバイク選んでる大型乗りが厨っぽいってことがよくわかる
876 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 01:33:50 ID:tLLMYoYy
>>876
その食いつきの良さが厨
その食いつきの良さが厨
ばかみたい
つまんね
つまんね
あぁ、、、言いたい。言いたい、言いたい、、、
おまえもなー
おまえもなー
微妙に荒れてるなぁ・・・
これでも見てなごんでくれ
ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_15&nid=118608&work=list&st=&sw=&cp=9
これでも見てなごんでくれ
ttp://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_15&nid=118608&work=list&st=&sw=&cp=9
881 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 02:03:53 ID:du4uVutJ
厨で厨を笑うスレはここですか
883 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 06:23:06 ID:6BPK0C3g
春爛漫 厨同士の大煽り大会って感じでとても面白いです。
884 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 07:40:05 ID:YukAuRtt
はっきり言って大型なんて必要ないと思う。
自慢じゃないけど、オレのVテックまだ誰にも負けたことが無い。
余裕で100キロ出るし、この前もR1をミラーの点にしてやった。
第3京浜でGSX-R1000を130キロくらいで一気にぶち抜いたら、
ビビッタのか全然付いてこないの、ヘタレが多いねｗ
要は腕だよ腕！
たぶんオレのテクニックって関東じゃかなりの上の方だと思う。
自慢じゃないけど、オレのVテックまだ誰にも負けたことが無い。
余裕で100キロ出るし、この前もR1をミラーの点にしてやった。
第3京浜でGSX-R1000を130キロくらいで一気にぶち抜いたら、
ビビッタのか全然付いてこないの、ヘタレが多いねｗ
要は腕だよ腕！
たぶんオレのテクニックって関東じゃかなりの上の方だと思う。
今度はコピペ厨ですか
只今ﾙﾐﾅｽ降臨中。
【次の仕合いは９：００すぎより予定しております】
ｴﾝﾄﾘｰ中の房の皆様は引き続き漲る勇気と輝く希望でおね害致します。
【次の仕合いは９：００すぎより予定しております】
ｴﾝﾄﾘｰ中の房の皆様は引き続き漲る勇気と輝く希望でおね害致します。
>>888
ソースは？
ソースは？
>>887
微妙にGTOの神臭がするのは気のせいか？
微妙にGTOの神臭がするのは気のせいか？
891 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 14:06:55 ID:I7eb8+HC
間抜けな煽り厨
1) >>885が>>887を読む、
2) 何となく意味がわかり恥ずかしくなる。
3) 一先ず>>888をレスして逃れたと思う。
4) >>889を見た物の対処に困る。
5) >>890に感謝する。
1) >>885が>>887を読む、
2) 何となく意味がわかり恥ずかしくなる。
3) 一先ず>>888をレスして逃れたと思う。
4) >>889を見た物の対処に困る。
5) >>890に感謝する。
892 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2005/04/10(日) 14:11:51 ID:YjRLsqFR
| | ∧
|＿|Дﾟ) 大型ツアラー買ってみて。
|文|⊂） 4速で200km/hも出る大型なんて
|￣|∧| 日本じゃイラネと思い知った
￣￣￣￣￣
#250で十分な気がする
|＿|Дﾟ) 大型ツアラー買ってみて。
|文|⊂） 4速で200km/hも出る大型なんて
|￣|∧| 日本じゃイラネと思い知った
￣￣￣￣￣
#250で十分な気がする
250だと高速でほんのちょっと物足りない
だから400ってヤツの言い分はわからんでもない。
わからんでもないんだが、やっぱ400は中途半端なんだなぁ・・
だから400ってヤツの言い分はわからんでもない。
わからんでもないんだが、やっぱ400は中途半端なんだなぁ・・
>>893
600とかの国内仕様がもっとあれば良いんだけどね。
今は250ネーキッドだけど、買い替えまでに
適当なのが出なければ次は400ネーキッドにすると思う。
どこが壊れても販売店に部品が大抵あるという安心感は捨てがたい。
600とかの国内仕様がもっとあれば良いんだけどね。
今は250ネーキッドだけど、買い替えまでに
適当なのが出なければ次は400ネーキッドにすると思う。
どこが壊れても販売店に部品が大抵あるという安心感は捨てがたい。
895 ： ：2005/04/10(日) 14:29:15 ID:4W0iRveP
中途半端で何か迷惑かけたか？
イチイチウルサイんだよ。なんでお前みたいのがココに来るか意味わかんねえよ。
イチイチウルサイんだよ。なんでお前みたいのがココに来るか意味わかんねえよ。
なんでそんなに怒っているのかもわかんねえよ。
350とか450とか、もっと中途半端な排気量に(*´Д｀)ﾊｧﾊｧな漏れちゃんが来ましたよ。
408cc(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
初代CB400Fの実車を見たことが無い… (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>897
いやいや、もっと中途半端なのは380だろ。
いやいや、もっと中途半端なのは380だろ。
GT185を忘れるなYO!(´Д⊂
ＳＰ３７０も
903 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 21:14:13 ID:AGr1Hdzk
５１ccのスクーターあったろ？
メーカー純正で。
メーカー純正で。
ナナハンキラーと呼ばれたRZ350を知らないとは言わせないぞ
ＤＪ１－Ｌ だったっけ？
906 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 22:08:58 ID:+gwxklAL
>904
その前はｽｽﾞｷGT380通称ｻﾝﾊﾟﾁがﾅﾅﾊﾝｷﾗｰだったぜ
たいして速くはなかったが・・・orz
その前はｽｽﾞｷGT380通称ｻﾝﾊﾟﾁがﾅﾅﾊﾝｷﾗｰだったぜ
たいして速くはなかったが・・・orz
>884
ＳＦ大魔神と呼んでいいでつか？
ＳＦ大魔神と呼んでいいでつか？
でも、俺都内だと DQNのスクーターに負けちゃうんだよ・・・・
1100のネイキッドなのに・・・・
1100のネイキッドなのに・・・・
都内だと６００ｃｃくらいのモタ車で走りたい(´・ω・｀)
でも、外車は整備めんどいのでDR-Z400。
でも、外車は整備めんどいのでDR-Z400。
都内だと信号スタートのタイミング次第だから
大型ﾈｲｷﾄﾞでも地元の通勤アドレスに簡単に負ける罠
加速してもすぐに次の信号が待ってるから、追いついたって気もしない罠
大型ﾈｲｷﾄﾞでも地元の通勤アドレスに簡単に負ける罠
加速してもすぐに次の信号が待ってるから、追いついたって気もしない罠
DQNのスクーターは最強だな(藁
何でもありの奴らに負けても気にしない気にしない
それより大型海苔らしい威厳と風格をもった走りを目指してください。
何でもありの奴らに負けても気にしない気にしない
それより大型海苔らしい威厳と風格をもった走りを目指してください。
912 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 12:17:38 ID:Bq1YVm0F
>>910
下手糞は何に乗っても遅い。
下手糞は何に乗っても遅い。
ドキュンバカスク海苔の登場
もうちょっとマシな言い訳考えろよカスｗ
915 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 13:49:39 ID:ycs1LTtr
>大型海苔らしい威厳と風格をもった走りを目指してください。
禿ﾜﾛ
キモイよ
禿ﾜﾛ
キモイよ
ドキュンバカスク海苔の登場
やべぇよ(;ﾟДﾟ)
本試験発表までﾊﾗﾊﾗだ(;ﾟДﾟ)
受かった気がしないよ(;ﾟДﾟ)
本試験発表までﾊﾗﾊﾗだ(;ﾟДﾟ)
受かった気がしないよ(;ﾟДﾟ)
同じ顔文字を必ず文末に付ける奴初めて見た。
ベンツ乗ってる奴が下品な運転してるのと同じで
大型乗りも下品な運転が横行しているよな
大型乗りも下品な運転が横行しているよな
下品な運転者→大型二輪免許は二輪免許の最上位免許である事を理解していない
915、919のようなドｷｭﾝちゃんによくある傾向です。
私的には上の二人は｢大型免許持ってないこと｣をせつに望みます。
最上位免許を持つ者としてﾏﾅｰよく手本となるような運転を心掛けたいものです。
こうゆう言い方をすれば、おバカ二人にも理解できたのかと深く反省致しております。
915、919のようなドｷｭﾝちゃんによくある傾向です。
私的には上の二人は｢大型免許持ってないこと｣をせつに望みます。
最上位免許を持つ者としてﾏﾅｰよく手本となるような運転を心掛けたいものです。
こうゆう言い方をすれば、おバカ二人にも理解できたのかと深く反省致しております。
>>921
いい餌撒くなぁｗ
いい餌撒くなぁｗ
923 ：↑：2005/04/11(月) 15:33:44 ID:ycs1LTtr
バカにはいい餌に見えるらしい。ﾌﾟﾌﾟ
そうだね。
600ccってのはいい排気量だな。
600ccってのはいい排気量だな。
｢最上位免許なんだから手本となるような運転をして下さい｣って
青い服の人にとめられたときによく言われますね
青い服の人にとめられたときによく言われますね
中型と大型では加速とか巡航速度が結構違う訳だから
中型が頑張らないかん場面でも1000ならﾗｸに行ける場面って多いやん。
（法廷速度その他云々はまあ置いといて。
大型免許持ってても乗った事無いやら扱いきれんやら言ってる香具師は
結局その辺分からん訳やし無理な追い越しやら走りに見えて色々と
「下品」に感じるんやろな・・大体ﾘｯﾀＳＳ乗ってても後ろから抜かれたら
音と言うかインパクトがﾄﾞｽッ！とﾌﾂーに響くしな。
中型なんて速度差がもっとある訳だしな。まあ悪いなとは思ってます。
中型が頑張らないかん場面でも1000ならﾗｸに行ける場面って多いやん。
（法廷速度その他云々はまあ置いといて。
大型免許持ってても乗った事無いやら扱いきれんやら言ってる香具師は
結局その辺分からん訳やし無理な追い越しやら走りに見えて色々と
「下品」に感じるんやろな・・大体ﾘｯﾀＳＳ乗ってても後ろから抜かれたら
音と言うかインパクトがﾄﾞｽッ！とﾌﾂーに響くしな。
中型なんて速度差がもっとある訳だしな。まあ悪いなとは思ってます。
>927
結局言いたいことはなんだ？
結局言いたいことはなんだ？
929 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 20:44:06 ID:JCf1YCDa
>>928
要するに中国はカスではないだろうかって事ですよ。
要するに中国はカスではないだろうかって事ですよ。
なるほど、
同感デツ。
同感デツ。
中国人は下位民族だからな。仕方ないよ。
もちろん最下位民族は朝鮮人ですよね？
もちろん最下位民族は朝鮮人ですよね？
932 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 21:14:51 ID:UrZZEwQH
大型持ってるけど、欲しいのはスカイウェイヴ250だったから。
スカウ650なんて、重杉で走らなさそうじゃん。
スカウ650なんて、重杉で走らなさそうじゃん。
933 ：唐沢おじさん：2005/04/11(月) 21:18:43 ID:EAdm7u5B
ボスホスってバイクしっていますか？
僕はそれに乗りたいんですよ。
排気量は５０００ｃｃとかあるんですよ。
すごくないですか？
僕はそれに乗りたいんですよ。
排気量は５０００ｃｃとかあるんですよ。
すごくないですか？
すごいね、ハイハイ
936 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 22:37:06 ID:OvPR4QwN
>931
民族的にはそうかもしれんが、人間的にはお前も相当なもんだな（ｗ
民族的にはそうかもしれんが、人間的にはお前も相当なもんだな（ｗ
ここで話すことじゃないが、マジで中国人と韓国人の思考回路は理解不能だ。
友人としても、ビジネスの相手としても。台湾人は若干マシだが、基本的に
下品で五月蝿いところはメインランドの香具師と大差無い。
敵の敵は味方で日本が好きな振りしてるだけ。行きゃ分かる。
友人としても、ビジネスの相手としても。台湾人は若干マシだが、基本的に
下品で五月蝿いところはメインランドの香具師と大差無い。
敵の敵は味方で日本が好きな振りしてるだけ。行きゃ分かる。
>937
ﾒｲﾝﾗﾝﾄﾞ？？？ﾒｲﾝﾗﾝﾄﾞ証券のことか？解説ｷﾎﾞﾝ
ﾒｲﾝﾗﾝﾄﾞ？？？ﾒｲﾝﾗﾝﾄﾞ証券のことか？解説ｷﾎﾞﾝ
>>937
＞敵の敵は味方で日本が好きな振りしてるだけ。行きゃ分かる。
やっぱり？
中国とか韓国の旅行に
そんな実情を知らないオメデタな奴しか
行ってないとしたら
日本人もアホばっかやなぁ・・汗
知ってたら反日感情が恐くて旅行なんて出来ないヨ
スレ違いｽﾏｿ･･
＞敵の敵は味方で日本が好きな振りしてるだけ。行きゃ分かる。
やっぱり？
中国とか韓国の旅行に
そんな実情を知らないオメデタな奴しか
行ってないとしたら
日本人もアホばっかやなぁ・・汗
知ってたら反日感情が恐くて旅行なんて出来ないヨ
スレ違いｽﾏｿ･･
それが違うんだなぁ
台湾人含むアジア人はマジで日本に憧れている
日本のオヤジ世代がアメリカに憧れたようにだ
韓国、中国、北（ｒｙと他の国が違うのは、マスコミに検閲入らないこと
つまり日本の特集のTV番組が結構流れ、観光雑誌が溢れてる
金持ちは銀座に憧れ、女の子はジャニーズに憧れ、オタクは秋葉原に憧れるｗ
子供はドラえもん見て育ってコピー品のポケモンで遊ぶ。それがアジア全般。
ニュース見て騙されるな、ジジイは知らんが40以下ならたいてい親日家だぞ
>937、ｵﾏｲは仕事で行ってそこでｴﾗｲ人と話したんだろう。それじゃダメだ
特にバイクは大人気、ﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝ無敵。ホンダは超無敵。
繰り返すが韓中ｋ（ｒｙの３国は除く。
台湾人含むアジア人はマジで日本に憧れている
日本のオヤジ世代がアメリカに憧れたようにだ
韓国、中国、北（ｒｙと他の国が違うのは、マスコミに検閲入らないこと
つまり日本の特集のTV番組が結構流れ、観光雑誌が溢れてる
金持ちは銀座に憧れ、女の子はジャニーズに憧れ、オタクは秋葉原に憧れるｗ
子供はドラえもん見て育ってコピー品のポケモンで遊ぶ。それがアジア全般。
ニュース見て騙されるな、ジジイは知らんが40以下ならたいてい親日家だぞ
>937、ｵﾏｲは仕事で行ってそこでｴﾗｲ人と話したんだろう。それじゃダメだ
特にバイクは大人気、ﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝ無敵。ホンダは超無敵。
繰り返すが韓中ｋ（ｒｙの３国は除く。
>繰り返すが韓中ｋ（ｒｙの３国は除く。
ﾜﾛｽ、、結構ここがポイントかな？
香港（広東）も意外と親日多いかな中国であって中国で無いから。
取引先のおばさんにキムタクのポスターくれって頼まれて、
弟に原宿まで買いに行かせたりしたよｗ
ﾜﾛｽ、、結構ここがポイントかな？
香港（広東）も意外と親日多いかな中国であって中国で無いから。
取引先のおばさんにキムタクのポスターくれって頼まれて、
弟に原宿まで買いに行かせたりしたよｗ
944 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 10:06:19 ID:vdnOuGmB
>>932
俺と同じ行動パターンの奴がいたｗ
俺も大型取得した後にスカブ250買ったよ
バイク屋の人等「ハァ？」「ポカーン・・・」と唖然としとったな
頻繁に高速を使うとか長距離ツーリングに行くってんならスカブ650がベストだろうが俺の場合は中距離ツーリングと街海苔がメインだから250で充分事足りるし。
俺と同じ行動パターンの奴がいたｗ
俺も大型取得した後にスカブ250買ったよ
バイク屋の人等「ハァ？」「ポカーン・・・」と唖然としとったな
頻繁に高速を使うとか長距離ツーリングに行くってんならスカブ650がベストだろうが俺の場合は中距離ツーリングと街海苔がメインだから250で充分事足りるし。
俺も大型免許を取ってリッターバイクに乗っているときは
優越感みたいなものを感じた事もあったけどな。
最近じゃ自分のバイクも起こせないような女がリッターバイクで走ってるし。
大型免許が叩き売りされているみたいな感じがする。
価値が低くなったのか？
ミドルクラスでも十分に楽しめる性能を持ったバイクも沢山出てきたし・・。
お手ごろ感で中型を乗るのもいいと思う。
優越感みたいなものを感じた事もあったけどな。
最近じゃ自分のバイクも起こせないような女がリッターバイクで走ってるし。
大型免許が叩き売りされているみたいな感じがする。
価値が低くなったのか？
ミドルクラスでも十分に楽しめる性能を持ったバイクも沢山出てきたし・・。
お手ごろ感で中型を乗るのもいいと思う。
大型免許の価値は教習代のみ
俺、教習所いってないから教習代の価値すらないのか・・・
948 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 15:36:58 ID:+RKigIyO
中型＝2ndバイク
大型免許取得とともにVmaxに乗った。確かにすごい加速感で、それは感動した。
だけどどうしてもバイクに乗せられてる感があるので、バイクを操る腕を磨こうと今度はGSF750買った。
乗るバイクの排気量が小さくなると、今度はエンジンをまわして走る感覚が戻ってきて、
バイク乗りはじめの頃に乗ってたVT250Fをきっちりパワーバンドで変速してキビキビ乗る感覚が懐かしくなってね。
つぎバイク買うときは中型になるかも、とかちょっと思ってます。
大型のパワーをもてあましただけじゃん、と言われればそれまでだけど。
だけどどうしてもバイクに乗せられてる感があるので、バイクを操る腕を磨こうと今度はGSF750買った。
乗るバイクの排気量が小さくなると、今度はエンジンをまわして走る感覚が戻ってきて、
バイク乗りはじめの頃に乗ってたVT250Fをきっちりパワーバンドで変速してキビキビ乗る感覚が懐かしくなってね。
つぎバイク買うときは中型になるかも、とかちょっと思ってます。
大型のパワーをもてあましただけじゃん、と言われればそれまでだけど。
950 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:08:09 ID:G6Jt/v0x
４００叩きしてるやつは２５０海苔
確かに回し切る楽しみは中型にはある。
実際中型が面白そうな道も多いし2ndで2スト250欲しい。
でもそんな道でも大型のパワーやらトルクを使った走りがあるだろ。
コケたらシャレにならんけど今更戻れんよ。
結局投げ出しただけじゃんお前。
しかし大型の優越感とか免許の価値なんてあるのかョ。感じた事ねえよ。
それって結局乗ってないか手放してしまった中型海苔の卑屈感じゃねえの？
もう一回その辺の劣等感とかも解除しに行って来いよ。
実際中型が面白そうな道も多いし2ndで2スト250欲しい。
でもそんな道でも大型のパワーやらトルクを使った走りがあるだろ。
コケたらシャレにならんけど今更戻れんよ。
結局投げ出しただけじゃんお前。
しかし大型の優越感とか免許の価値なんてあるのかョ。感じた事ねえよ。
それって結局乗ってないか手放してしまった中型海苔の卑屈感じゃねえの？
もう一回その辺の劣等感とかも解除しに行って来いよ。
952 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:18:18 ID:1FOC+4WX
そうだな、それが今でゆう限定解除ってか？
確かに最近の大型海苔は回さないでトロトロ走る椰子が多い希ｶﾞｽ。
出すとこは出す、控えるところは控えるってﾒﾘﾊﾘが出来んのかしないのか？
結局、大型二輪教習所が始まった弊害なのかもしれんが・・・
確かに最近の大型海苔は回さないでトロトロ走る椰子が多い希ｶﾞｽ。
出すとこは出す、控えるところは控えるってﾒﾘﾊﾘが出来んのかしないのか？
結局、大型二輪教習所が始まった弊害なのかもしれんが・・・
＞しかし大型の優越感とか免許の価値なんてあるのかョ。感じた事ねえよ。
確かにそうですね。
それろ感じるのは劣等感の裏返しと思われ。
確かにそうですね。
それろ感じるのは劣等感の裏返しと思われ。
955 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:31:52 ID:6eBR/NGM
金持ちへの劣等感ならあるんだが。
>確かに最近の大型海苔は回さないでトロトロ走る椰子が多い希ｶﾞｽ。
それは大型に限ったことじゃないし、
果たしてそれは相対的に言えることなのでしょうか？
それは大型に限ったことじゃないし、
果たしてそれは相対的に言えることなのでしょうか？
金ないので大型を試験所で取るだけとってみた中型乗りが来ましたよ。
取ったのはいいものの一回も大型乗ってないのでほんとに大型持っているのかたまに免許証みて確かめてしまうorz
まぁ二回で受かったし二万もかからなかったし、よしとするか！
軽く自慢&慰めですorz
取ったのはいいものの一回も大型乗ってないのでほんとに大型持っているのかたまに免許証みて確かめてしまうorz
まぁ二回で受かったし二万もかからなかったし、よしとするか！
軽く自慢&慰めですorz
>956
ｺﾞﾒﾝよ 俺はおっさんなんでまさしく限定解除で大型免許をとったくち
なんで、大昔と比べてってことだわい。
限定解除組には今みたいなﾍﾀはおらんって言いたかったって事
ｺﾞﾒﾝよ 俺はおっさんなんでまさしく限定解除で大型免許をとったくち
なんで、大昔と比べてってことだわい。
限定解除組には今みたいなﾍﾀはおらんって言いたかったって事
>958
ｽﾏﾝよ 全部とは言っとらんﾖ
958で言ったとおり そうゆう事
ｽﾏﾝよ 全部とは言っとらんﾖ
958で言ったとおり そうゆう事
大型は先月取ってきましたorz
959で言ったとおり 間違い
いつまで限定解除時代の気分でいるんだよおっさんども
>いつまで限定解除時代の気分でいるんだよおっさんども
気分でいるんじゃないよ 違うと思ったから言っただけ
当時に教習があればもっと楽に大型とれた思うし、11回もかかったのは
内緒だけど・・・
気分でいるんじゃないよ 違うと思ったから言っただけ
当時に教習があればもっと楽に大型とれた思うし、11回もかかったのは
内緒だけど・・・
966 ： ：2005/04/13(水) 00:04:05 ID:7sv9fwb+
いい加減にスレタイを読んで考えて下さい。
大型免許もってる大型乗りは他所に行って下さいね。
大型免許もってる大型乗りは他所に行って下さいね。
ｏｖｅｒ４００スクと２ｓｔ２５０乗ってる俺はここにいていいでつか？
大型免許もってるNSR乗りです。
通勤用にジェベル２００も購入します。（今週末納車予定）
こんな私はここに書き込んでいいでしょうか？
通勤用にジェベル２００も購入します。（今週末納車予定）
こんな私はここに書き込んでいいでしょうか？
969 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:14:42 ID:paq5mYgW
２５０－４００のロードスポーツ乗りを鼻で笑う
大型免許餅・２５０オフ車乗りの俺が来ましたよ！
大型免許餅・２５０オフ車乗りの俺が来ましたよ！
私の乗り方で大型だと町中140km/h以上ださないとストレスたまるんです。
余裕のトルク？たしかにそれはありますけど、どうも低回転でドロドロと
走るのは性に合わないんです。
こんなスピードだしてたら免許いくつあってもたりません。
ってことで今は250単気筒。
年食ってもうちょっと落ち着いてアクセル開けなくても
ストレスたまらなくなったら大型にしてもいいかな
#大型のシングルやツインでもうちょっと食指が動くバイクバイクを
#出してください＞国内４メーカー
余裕のトルク？たしかにそれはありますけど、どうも低回転でドロドロと
走るのは性に合わないんです。
こんなスピードだしてたら免許いくつあってもたりません。
ってことで今は250単気筒。
年食ってもうちょっと落ち着いてアクセル開けなくても
ストレスたまらなくなったら大型にしてもいいかな
#大型のシングルやツインでもうちょっと食指が動くバイクバイクを
#出してください＞国内４メーカー
972
2速で180Km/hでるリッターでまわしたら免許が無くなるんですが。。。
974 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:31:19 ID:I9/UpKPH
俺のバイクのギヤごとの最高速
１速 140km/h
２速 180km/h
３速 180km/h
４速 180km/h
５速 180km/h
６速 180km/h
('A`)
１速 140km/h
２速 180km/h
３速 180km/h
４速 180km/h
５速 180km/h
６速 180km/h
('A`)
975 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:31:29 ID:RIkOdy6r
出来る限り高いギアを使いたがる俺に大型はとても危険なモノだった。
ボッシュー、アカキップー、シュットー、コウシュー、ハンソクキーン
みんな大嫌い。もう消えてしまえ。
ボッシュー、アカキップー、シュットー、コウシュー、ハンソクキーン
みんな大嫌い。もう消えてしまえ。
976 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:31:55 ID:TKHHOlEB
大型免許もちの２ｓｔ２５０乗りです。
以前７５０に乗ってましたが、重さと維持費と低性能に嫌気がさし
青春時代に乗っていたＮＳＲ再購入。
７５０よりいろんな意味で性能がいいＮＳＲに乗っていると余計に
飛ばしてしまいます。
実際２００ｋｍ／ｈ OVERでカッ飛んでます。
高速でＮＳＲは物足りないので最近Ｒ１０００が欲しくて仕方がない。
三十路なんで少しは落ち着いた走りでバイクライフを送ろうと思う反面、
キリン、ゴーストライダー気取りをリアルでやろうかとも思ってしまう。
最近この衝動が抑えられません。ヤヴァイです。
誰か私の大型免許買いませんか？
以前７５０に乗ってましたが、重さと維持費と低性能に嫌気がさし
青春時代に乗っていたＮＳＲ再購入。
７５０よりいろんな意味で性能がいいＮＳＲに乗っていると余計に
飛ばしてしまいます。
実際２００ｋｍ／ｈ OVERでカッ飛んでます。
高速でＮＳＲは物足りないので最近Ｒ１０００が欲しくて仕方がない。
三十路なんで少しは落ち着いた走りでバイクライフを送ろうと思う反面、
キリン、ゴーストライダー気取りをリアルでやろうかとも思ってしまう。
最近この衝動が抑えられません。ヤヴァイです。
誰か私の大型免許買いませんか？
>>974
国内仕様CBR1000RRでつね！
国内仕様CBR1000RRでつね！
>>974
もったいない。
もったいない。
>キリン、ゴーストライダー気取りをリアルでやろうかとも
へへへ おらも思うことがある。
NSRは知らんのでγ250だったが(脳内で・・実際は乗ってないが）
今はﾈｲｷｯﾄﾞ400でﾏﾀｰﾘ走っとるがな・・そのうち買うぞ2ｽﾄ
へへへ おらも思うことがある。
NSRは知らんのでγ250だったが(脳内で・・実際は乗ってないが）
今はﾈｲｷｯﾄﾞ400でﾏﾀｰﾘ走っとるがな・・そのうち買うぞ2ｽﾄ
980 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 02:14:14 ID:r2j75CUW
>958
>それに、たかが国内の大型免許程度で精鋭にでもなった気でいるなよ
たかがもなにも・・・国内の大型は普通に2輪となるものなら、協定国であれば
全てに乗れますが？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
只の馬鹿か？こいつ
>それに、たかが国内の大型免許程度で精鋭にでもなった気でいるなよ
たかがもなにも・・・国内の大型は普通に2輪となるものなら、協定国であれば
全てに乗れますが？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
只の馬鹿か？こいつ
愛車Z1100Rが不調続きでＴＴ２５０とビラーゴ２５０のってます。
やっぱクォーターはお手軽でいいですね。車検無いから改造も思い切って
できるし。Ｚ乗ってる時はコケたらパーツ無いかも。修理代高いかもという
プレッシャーがありましたがＴＴとビラーゴはそんなもん無しｗ
というわけでＺ君はもうしばらくガレージのオブジェとなりそうでつ。
やっぱクォーターはお手軽でいいですね。車検無いから改造も思い切って
できるし。Ｚ乗ってる時はコケたらパーツ無いかも。修理代高いかもという
プレッシャーがありましたがＴＴとビラーゴはそんなもん無しｗ
というわけでＺ君はもうしばらくガレージのオブジェとなりそうでつ。
>>951
オマイはこのスレに着てレス付けて優越感に浸ってるように見えるがｗ
大型免許あって中型に乗ってれば大型に対して劣等感なんてないよ。
今乗りたいバイクが４００ｃｃだったからそれに乗ってるだけ。
オマイはこのスレに着てレス付けて優越感に浸ってるように見えるがｗ
大型免許あって中型に乗ってれば大型に対して劣等感なんてないよ。
今乗りたいバイクが４００ｃｃだったからそれに乗ってるだけ。
>>981
漏れの周りにも空冷Z乗りは多いですが、やはり普段のツーリングでも
2nd～3rdの近代のバイクｗで来ることが多いです。
年間でも多くて5～6回くらいしか見ません。
旧車は絶えずベストな状態を保つと思うと大変みたいですね。
漏れの周りにも空冷Z乗りは多いですが、やはり普段のツーリングでも
2nd～3rdの近代のバイクｗで来ることが多いです。
年間でも多くて5～6回くらいしか見ません。
旧車は絶えずベストな状態を保つと思うと大変みたいですね。
>>980
で？？？誰でも取れるような免許とることが自慢になるわけ？？
おまえなぁ、F1ドライバーになったとか戦闘機パイロットになったくらいなら自慢できるが
たかが免許ごときで自慢できる事でもねぇだろうが
で？？？誰でも取れるような免許とることが自慢になるわけ？？
おまえなぁ、F1ドライバーになったとか戦闘機パイロットになったくらいなら自慢できるが
たかが免許ごときで自慢できる事でもねぇだろうが
↑自慢しとるか？俺はそう感じなかったが・・・
986 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 03:23:44 ID:X6LeI16y
卑屈な気持ちで読むとそう感じるんじゃないですかｗ
987 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 03:56:14 ID:Rll7Svaw
988 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 04:22:34 ID:59vAMCLr
４年ほど前、YZF-R1で大事故おこしちゃったんで、
２５０に乗ってます…。
あれを理性でスロットルを抑制するのは不可能でした…。
でもねー、CBR1000RRとか見ると乗りたくなるねー。
我慢我慢。
２５０に乗ってます…。
あれを理性でスロットルを抑制するのは不可能でした…。
でもねー、CBR1000RRとか見ると乗りたくなるねー。
我慢我慢。
989 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 04:34:00 ID:PstfqPXT
R1で大事故って大型だから起こしてしまった事故なの？
990 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 04:36:21 ID:59vAMCLr
うん、あんな加速しなかったら、もうちょっと軽症ですんだかも…
991 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 05:13:47 ID:SMlH8pfN
それはバイクに責任転換しているのと違いますか？
あ、責任転嫁が責任転換になってる、、、自己レス訂正
993 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 05:23:23 ID:59vAMCLr
うん、だから
「理性でスロットルを抑制するのは不可能でした」
って言ってるでしょ。
ようするに、おりの脳みそでは扱えないって事です。
「理性でスロットルを抑制するのは不可能でした」
って言ってるでしょ。
ようするに、おりの脳みそでは扱えないって事です。
どうしても乗りたいバイクが２５０ｃｃのTricker…。
へたれと揶揄されても言い返せない。
TDMに乗り換えることで代用できないか、冷静に考えたがやっぱダメ。
欲しい…。
へたれと揶揄されても言い返せない。
TDMに乗り換えることで代用できないか、冷静に考えたがやっぱダメ。
欲しい…。
995 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 08:07:24 ID:r2j75CUW
まぁ、腕がどうとか理性がどうとかは置いておいて
スロットル開けたくなるバイクがあるってのは
否定はしない・・・
それが、リッターマシンでも250でも400でもね
スロットル開けたくなるバイクがあるってのは
否定はしない・・・
それが、リッターマシンでも250でも400でもね
>>987
DRZ400SM欲しい。
大型もってて大型乗ってるけど、あれはいい。
長距離は大型で、短距離のお遊びは中型モタ車で。楽しい夢・・・（ ﾟ∀ﾟ）=3
まあ短距離のお遊びは（最近乗ってないけど）2stレプ持ってるから、
それが直しきれなくなったらの話だけど。
>>994
TDMとトリッカーは別物。
|∀・）＜どっちもいいバイクだから両方買っちゃおうぜ！（人事ｗ）
|）＜両方あったほうが2倍以上楽しいよ。
|・）＜維持費も2倍以上だけど。
DRZ400SM欲しい。
大型もってて大型乗ってるけど、あれはいい。
長距離は大型で、短距離のお遊びは中型モタ車で。楽しい夢・・・（ ﾟ∀ﾟ）=3
まあ短距離のお遊びは（最近乗ってないけど）2stレプ持ってるから、
それが直しきれなくなったらの話だけど。
>>994
TDMとトリッカーは別物。
|∀・）＜どっちもいいバイクだから両方買っちゃおうぜ！（人事ｗ）
|）＜両方あったほうが2倍以上楽しいよ。
|・）＜維持費も2倍以上だけど。
997 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 09:38:23 ID:nAwkXEXF
G-ストライダーが市販されれば買う。
出なけりゃ今の250ビグスクで充分。
ま、スズキのことだから市販はしないだろうが。
っていうか市販する気がないならモーターショーに出すなやヴォケ！
期待させるだけさせといて出さないというのが一番質が悪い。
といいながら微かに期待してる俺。
出なけりゃ今の250ビグスクで充分。
ま、スズキのことだから市販はしないだろうが。
っていうか市販する気がないならモーターショーに出すなやヴォケ！
期待させるだけさせといて出さないというのが一番質が悪い。
といいながら微かに期待してる俺。
998
1000 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 09:47:10 ID:nAwkXEXF
俺が1000ゲット
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐