【走りが】KSR50/80/110を語る Part20【超ｷﾓﾁｰ】

952 ：７７４ＲＲ：05/02/20 10:01:26 ID:jMezXQ5a

KSR用のインナーリアフェンダーどっかから出てたはずだけど
あれ付ければ泥はね解消できるんじゃない？

俺付けてないからインプレできないけど…

953 ：７７４ＲＲ：05/02/20 10:05:31 ID:C0fgJDPx

>>952
レプについてるやつみたいな、スイングアームの上側に着けるやつ？
泥はねって路面との接点から起きてるもんだから防げそうに無いんじゃない？
自分は整流効果＆スタイルで付いてると思ってたんだけど…

954 ：７７４ＲＲ：05/02/20 10:33:24 ID:jMezXQ5a

>>953
まじすかっ
うちの前に置いてある原付がダンボールとガムテ（防水？）でフェンダー長くしてあったけど、
スタイル気にしないならそういうのもありかも。

955 ：KSR Baja ◆IX8MJbsN6M ：05/02/20 11:55:48 ID:IdZ6llgk

>>952
インナーフェンダー、A-TECHから出ていますよ。
ttp://www.a-tech.org/shop/_stringer/ksr2_50_80/page/35051.html

これのカーボン製の方を着けていますが、>>953の言う通りスタイルだけだと思います。
（リアショック方向への泥はねは少なくなっていると思いますが）
以前17インチ位のホイール用のフロントフェンダー（車種不明）から自作した物は
A-TECH製よりも後ろに数cm長かったので、泥はねはもう少しマシでした。

956 ：７７４ＲＲ：05/02/20 12:22:44 ID:5KzKnvNw

>>954
漏れは通勤に使ってるんで雨の日だけダンボール＆ガムテ使用です。
普段は見てくれ重視？で、雨の日は機能重視＆見えも外聞も気にしないって事で。

957 ：７７４ＲＲ：05/02/20 14:03:25 ID:eAFefp+x

確かに雨の日に段ボール付けてても変だとは思わないな・・・・・・

958 ：７７４ＲＲ：05/02/20 15:57:30 ID:lktU18jN

ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙﾌｪﾝﾀﾞｰは、高校の原ﾁｬ通学の連中が良くやってたな
雨が降るたびに学食のｼﾞｬｶﾞｲﾓの空き箱切って、んでナンバーに挟んでた

959 ：４７５：05/02/20 16:45:19 ID:lmBvV6sh

とりあえず、
松葉杖なしで歩けるようになったので
ＫＳＲを取りに行った。
メーターは１３０００kmなのに、
外装パーツは全て新品。
プロスキルのチャンバーがピカピカ光ってた。
あまり改造は興味なかったが、
チャンバーの乾いた音はここち良い。
（パリンパリンて音がいいんですよ）
走りたいな～。
今は、会社の人の目が厳しく、
ﾊﾞｲｸ通勤しづらい雰囲気だ。
暖かくなるまで通勤使用は見合わせです。

960 ：７７４ＲＲ：05/02/20 20:10:50 ID:9ht/RjdE

　KSR-2にディトナの水温計付のデジタルタコつけましたが、
水温計は普通にOK！でもアイドリング調整位にしか使えないような気が・・・・

　タコはアナログか液晶でもバー表示に限りますね。

961 ：もんきーばは：05/02/20 20:42:47 ID:vmq4pOxH

BMのR1200GSやF650のおまけリアフェンダーみたいなのをつけたらどう？やっぱり見た目悪いかな。(^_^;)

962 ：７７４ＲＲ：05/02/21 11:44:45 ID:CKixBtyT

前回木ネジ（大）で今回クギ（中）・・・

リアタイヤよ・・・どこでそんなの拾ったんだ・・・

963 ：７７４ＲＲ：05/02/21 11:53:27 ID:Z4wraSdH

>>962
自分のTT91は4ミリのＬ字六角レンチをどうやったんか長い方から拾ってたよ…

964 ：７７４ＲＲ：05/02/21 12:38:08 ID:VFf1C+eR

>>962
隅っこ走るから。

965 ：７７４ＲＲ：05/02/21 13:17:23 ID:UFCBI6m3

そろそろ次ｽﾚのタイトルを考えますか…
また揉めないように皆、意見汁！

966 ：７７４ＲＲ：05/02/21 14:11:57 ID:ZEY/l0vm

Kawasaki KSR 50/80/110 Part21

967 ：７７４ＲＲ：05/02/21 14:28:45 ID:f/6Wj5ha

【I Love】KSR50/80/110を語る Part21【わたしのおにいちゃん】

968 ：オクタヴィ「アヌス！」 ◆q6LTyXsOts ：05/02/21 15:40:04 ID:FtbOwEXn

【月は東に】KSR 50/80/110 Part21【日は西に】

969 ：７７４ＲＲ：05/02/21 15:56:34 ID:CKixBtyT

淡々とKSR Part21

>>963
うげ・・・まじっすか。

>>965
否定できませぬ。

970 ：７７４ＲＲ：05/02/21 16:27:25 ID:zITOOjoH

変な括弧書きやめろ

971 ：７７４ＲＲ：05/02/21 17:50:26 ID:y+ZA+nIe

いつの間にか(KSR-1･2･110)メインバイク

972 ：７７４ＲＲ：05/02/21 18:11:25 ID:pgDEr3H/

【オタクも】KSR-Ⅰ・Ⅱその他【マニアも】　

973 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:32:10 ID:LBSSuQ7h

KSRって書いてあればなんでもいいよ

974 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:50:02 ID:8i5Gyzx9

966のでいいよ。

変に凝ると好き嫌いも出てくるし。

ちなみに俺はここのスレの裏切り者になりそうだった。
XR100に買いかえるつもりだったんだよね。

でもあまりの非力さに断念。キャブも大きいのがはまらなそうだし。

‥そんな俺が言っても説得力ないか‥。

975 ：７７４ＲＲ：05/02/21 20:30:54 ID:CKixBtyT

Kawasaki KSR 50/80/110 Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108985180/

次スレｲｯﾁｮ

ついでに
クギ以外にも2mm*10mmぐらいの金属片も拾ってました。
全部で三箇所パンク

976 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:07:05 ID:YEeRspnV

戦うタイヤ　KSR

977 ：７７４ＲＲ：05/02/22 07:34:57 ID:uEbtCmk2

またつまんねーｽﾚﾀｲだな

978 ：７７４ＲＲ：05/02/22 08:02:03 ID:2Igv4zBn

>>977
んなぁ、こたぁない！

979 ：７７４ＲＲ：05/02/22 08:30:00 ID:GmniJNkn

【ぬ】 KSR Part19 【るぽ】
にすればよかったのに

980 ：７７４ＲＲ：05/02/22 08:32:35 ID:2Igv4zBn

ってか、こっち先に埋めないか？

981 ：７７４ＲＲ：05/02/22 08:46:01 ID:F4Lr9I8D

キタコのボアアップキットの発売はまだかいな。
キャプセットとメーカーを揃えたいんだが。
オイルクーラーの作りも、キタコの方がスマートだし。

982 ：７７４ＲＲ：05/02/22 08:55:13 ID:F4Lr9I8D

そういや発売予定のCDIはスーパーデジタルマップTYPEなのかな。
安手のと違って、このシリーズは確実な性能の違いを実感できるというが・・・。

983 ：７７４ＲＲ：05/02/22 13:50:59 ID:2Igv4zBn

>>982
それもキタコからですか？

984 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:25:30 ID:58xAqgCz

キタコキタコキタコキタコキタコキタコキタコキタコ

985 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:45:08 ID:iLV8I0YT

おまいら
CDIのタイミングマップが云々っていうけれど
電源も取っていないようなCDIに点火マップがあるかどうか
甚だ疑問なのだが。

986 ：７７４ＲＲ：05/02/22 16:24:23 ID:jZDRG4zJ

点火マッピングは無いよデジタルでなきゃ。
点火タイミングな。

987 ：７７４ＲＲ：05/02/22 18:04:14 ID:F4Lr9I8D

書いた本人もよくわかっとらんのだが、エイプとかでの使用例では評判よさけね。

988 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:56:54 ID:q3WrrC85

KSR110の倒立サスってどうよ？
カッコだけ？
それともそれなりの設計されたモンなの？
教えてエロい人。

989 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:22:43 ID:me0l0jZx

KLX110が正立なところを見ると、
（まぁ、そんなところを見なくても）

”カッコ”が装備した理由には違いないわな。

無駄に豪華な装備もKSRの美点ではあるが。

990 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:50:28 ID:RxPJYoXn

しかしその「無駄に豪華」な装備が無ければ今ごろ・・・
あるいは
50/80→110移行時に倒立サスがいきなり正立になりスイングアームのスタビライザーが無いデザインになったら・・・

個人的にゾッとします。

991 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:30:24 ID:F4Lr9I8D

無意味に構造が複雑で、ロクに減衰も効いてない以外は、紛れも無く倒立。剛性だけは○。
一体何が悪かったんだ・・・・・・

992 ：７７４ＲＲ：05/02/22 22:04:38 ID:YEW8vspd

時代にそぐわなかった＆４速遠心

993 ：７７４ＲＲ：05/02/22 22:54:07 ID:Js5DmU2D

でも、１１０になってuni-trackでは無くなってるよね。
ブレーキ関係もチープになってるし。

なのに、最近１１０の方が良いなと思う。

994 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:12:53 ID:me0l0jZx

が、オートマ免許があればKSR110にも乗れてしまう。

先見の明があったような気がしないでもない。
ただ、イージーに乗りたいやつがKSR110を選ぶとも思えないけど。

購入するときには明らかにマイナス点だった遠心クラッチも
1年たった今では結構気に入ってるんだよね。
ラクって言えばラクだし。それなりに“スポーツライディング”もできる。

しかしココ、1000取り合戦しないな…

995 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:13:03 ID:2qWsOy1/

風向きがだんだんこっちに来てる気も('A`)
XR100スレ見てるとね。。

996 ：KSR110海苔 ◆KSR110Uq9Y ：05/02/22 23:16:19 ID:ByxdPodk

>>994
ん？オートマ免許でKSR110乗れるのか？

997 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:37:39 ID:RxPJYoXn

「クラッチ」は付いてないからじゃない？
そのへん良く判らないが。

998 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:42:29 ID:5neg1eud

999 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:43:39 ID:5neg1eud

1000 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:43:47 ID:RxPJYoXn

ああ、ゴメソ。
「クラッチ」は手動の方のクラッチね

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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