【A4】 バイク雑誌総合6 【B5】

批評、要望から内部事情まで、雑誌に関する話題をどうぞ。

前スレ
【DVD】 バイク雑誌総合5 【付録】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094130071/
【創刊】 バイク雑誌総合4 【休刊】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086282198/
【購読】 バイク雑誌総合3 【編集】　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075712656/
【平綴じ】 バイク雑誌総合2 【中綴じ】　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064958675/
【ｽﾄﾘｰﾄ】　バイク雑誌総合　【ｻｰｷｯﾄ】　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056373660/

オートバイ 
http://www.motormagazinesha.co.jp/autoby/
カスタムピープル 
http://crete.co.jp/tandem-s/corner/kasupi_kokuchi/
カワサキバイクマガジン 
http://www.apollo-pr.co.jp/editorialdep/kb_page/
クラブマン 
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/clubman/
ゴーグル 
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/bike_mag/gog/
サイクルサウンズ 
http://www.cyclesounds.co.jp/
ジパングツーリング 
http://www.chp.jp/zipangu/
ニューズ出版(ストリートバイカーズ*ライディングスポーツ*ダートクールなど)
http://www.news-pub.com/
ダートスポーツ 
http://www.zokeisha.co.jp/DIR_HTM/DIR_TOP.HTM
タンデムスタイル 
http://www.crete.co.jp/tandem-s/
チャンプＵ 
http://www.champ-u.com/ 
ツーリングGO！GO！ 
http://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=TR
バイカーズステーション 
http://bikers-station.com/

バックオフ 
http://www.souki.co.jp/backoff/
ビッグマシン 
http://www.naigai-p.co.jp/bigmachine/
モーターサイクリスト 
http://www.yaesu-net.co.jp/mc/index.html
モトチャンプ 
http://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=MO
モトメンテナンス 
http://www.neko.co.jp/guest/magazine/motomaintenance/
ヤングマシン 
http://www.youngmachine.com/
ライダースクラブ 
http://www.riders-club.com/
ライディングスポーツ 
http://www.news-pub.com/publication/mags/ridingsport.html
二輪車新聞 
http://www.nirin.co.jp/
別冊モーターサイクリスト 
http://www.yaesu-net.co.jp/bmc/
MOTO NAVI 
http://www.webcg.net/WEBCG/navi2/motonavi/index.html
隔週刊チャンピオン・バイク・コレクション 
http://www.de-club.net/cbc/

すまん余分なスペースが入ってた。

チャンプＵ
http://www.champ-u.com/

皆さん クリスマスですよ・・・良いクリスマスを

　　　o　　　。　　　　　　　　　_____o　　O　　 。　 　　。　°
　。　○　　o　　　　○　　 ／　　ｨ　　　　　○　　o　　　　○
　　　　　　　　o　　　　　 /ニニ)⌒ヽ　　　　　　　　o
　　　　o　　　　　　　　　( ´д｀ ) 　_）
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　　　　　　o　　　　.|／　KEN★　|_／　　○　　　。　　o　　O　。
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　　　o　　 .L､’д’」（◎△◎ ）　つ　　o　　　°　　　　　 o　　　。
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＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._|　ﾛﾛ|＿

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　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. ::: : :: ::::::::: 　　　,,;;;<;+::;;。*:,,;;ゞ;;::..: : : :
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　　 / :::/;;:　｡ 　ヽ　ヽ::ｌ　. :. :. 　　　　<;;;;〇;ゞ;*::o,ゞ　;*;;;;*ゞ;*:o
　￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣ 　　　　;;;*;;;〇;ゞ;*::;;;;;*ゞ;*::o,　〇;;; ＊　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　: : : : : :　llllllll　: : : : : : 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田田田
はやくケーキ食べたい

>>1
スレ立て乙。

A4変形だろ
屑

ﾔﾝﾏｼ2月号、付録に釣られて買ってしまいますた。
手腕津スクール

>>8
dvdどうよ？

俺も気になる。
出来がよければ買おうかと思ってるんだが。

今観たけど、出来はいいほうだと思う。
まあ、スクールの様子とかなのだが、手腕津の走行をバックカメラから撮影、
ライディングの座学も入ってました。
参加者の感想とかは要らないと思ったけどね。

私的にはよかったけど、あとは購入して観てくり。

>>11
ありがと。
買ってきた。

しかし、雑誌はおまけですな．．．＿|￣|○　

>>10
ありが�d
俺も買ってきますた。
8月号についてた丸ちゃんのライテク峠編DVDより遥にいいね。

ヤンマシ、表紙に「FTR750」ってあったから
ついにホンダがRS750Dレプリカ発売か！って
中身も確認せずに（ヒモでくくってあったし）
買ったら。。。誤植。、表紙誤植ってやる気あんのかバカ

RS750Dか、ええなぁ欲しいなぁ。

>>14
酷いね。
http://www.youngmachine.com/image/ym0502hyoshi.jpg

しかしＦＴＲ７５０トリコロールか・・・確かにＲＳ連想するわな。ｗ
http://www.honda.co.jp/collection-hall/2rrace/89.html

オートバイって明日発売だよな

笠木忍

シュワンツ笑うとさすがに皺が増えて年取ったなぁ・・・
こういうスクールはホンダとかはやらないのだろうか。
DVD最後の宣伝部分はﾜﾛﾀ。本誌はまだ読んでない。
ﾔﾝﾏｼはもう付録じゃなくて本誌なくして完全DVD化でもよいような気がする。

明日（もう今日か？）RCの発売だな
http://www.riders-club.com/

一応中身立ち読み確認してから買うか決めるかな〜

ああ、こっちのほうがいいか
https://www.ei-shop.jp/ec/script/product/pub.php?code=12110412

>>20
惰性で買います。
もう買うかどうかの瀬戸際まで来てるけど。

>>19
スクールに関して言えばホンダが一番熱心ですが？

つかシュワンツのスクール、言ってることとやってることに差がありすぎだとオモタ。

今月のゴーグル（ウィンター号？）、やたら表紙がカッコいいんですが。
どうしちゃったんですかね？

>>20
モトグッチが載ってるから買うかも
しかし、ライディングの記事はどうにかならんもんかなぁ・・・

オートバイ売ってなかった
先月号には27日発売の告知があったんだけどな

ﾔﾝﾏｼ最高！
もう他の本は買う気にならないな。

ヤンマシってヲタ臭プンプンだろ？

　　バ　　イ　　ブ　　ス　　最　　高

俺もオートバイを探して彷徨った
コンビニだから置いてないのかと思ったのだが

最近雑誌買うのやめた。
全然問題ない。

オートバイはいつ発売なんだ？
モーターサイクリストが28日発売だから
オートバイも28日だと考えていいのかな

>>31
１日発売の雑誌は年末進行で２８日発売だよ。

>>20
600は1000のライバルか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 そこそこ面白かった。
2004 HONDA RC211V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GP500時代の記事クオリティが欲しい。今のはカス。
R/C IMPRESSION　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1機種あたりの記事の分量が少なすぎ。
カスカート テスト MT-01　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　インプレッションは最低でもコレぐらい分量が欲しい。
編集部員による長期レポート　　　　　　　　　　　　　　　　　　古いバイクイが殆どでつまらない。レストアネタなどどーでもいい。
ヘリテージカスタム ゼファー750　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ
デイトナツアー2005　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広告です。骨折するなよ＞ねもと
R/C グラフィティ MOTO GUZZI DAYTONA 1000　　　　　定番記事です。私は元の記事持ってるからどうでも良いけど。
東京発。２泊3日、九州の旅。　　　　　　　　　　　　　　　　　　培倶人でやれば良いです。
R/C TOPIC R1200RT/ST　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　BMWだからか、新機種案内です。
タンブリーニに憧れて…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最初から短期連載って…
あの頃のバイクに乗りたい KAWASAKI GPZ900R　　　　　 新たな定番コーナーになれるか？
こだわりのオーナーのライフスタイル YZF1000R　　　　　　　新鉄と心とふれあいと？
鉄と心とふれあいと MOTO GUZZI V7 Special　　　　　　　定番記事です。培倶人でやっても良いような…
相性のいいヘルメットを選ぶ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 浅い。コレぐらいならやらないほうがマシ。
ライディングパーティ2004　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　馴れ合いつまらない。
GP News/Race Watch　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オフシーズンだからなぁ。
RIDERS MEETING　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クマさんは面白い。Ken'sTalkはそれなり。「ぼくの宝物」と14.は同じような記事で重複。大鶴さっさと切れ。

A出版今日恒例の大見栄っぱり忘年会だろ（300人規模）。
関係ないけどタケ来年がんばれよ。

バイカーズステーションさあ
工具特集って前もやらなかったか？
表紙もなんか見覚えあるような気がするし。
整備工具関連、キャブ、サスはまとめてムックで
やれや。もう本当に買わないよ。

4MINIちゃんぷ買ったらDVD付いてた
なんか集団で公道を車線はみ出しながら走って最高速バトルみたいのやってた
こけてる香具師もいた
あんなの売っちゃダメだろ。と

月刊オートバイ売ってた？

>>37
うん

バイブスってあれでしょ？









エロ本。

バイキチにもリアル万華鏡出てるよ。

>>27
2月号81PにＸ４がYAMAHAとあるんだが、それでもいいのか

オートバイ誌の付録の名車カタログが今月は鱸なんだが
前号のホンダやヤマハに比べてショボイのはなぜだろう？
オン車以外は白黒だぞ

この分で行くと来月のカワサキは全部白黒じゃないのか？

会社帰りに上野駅の本屋でいろんな雑誌でXR230情報をみて、培倶人を買った。

バイキチを手に取る事は出来なかった。
野々宮りんのエロページが見たかった。

誰かウプして。

>42
ショボかった？
オレ、このカタログ復刻めあてにこの3号買ってるよー
いざ買っちゃうと、中身読むじゃない？＞オトバイ
読むとこないねー…
来月のカワサキカタログで連続購入おしまいだなー(w

今月のオートバイにマブリスの情報が載っていると聞いたのですが
どんな感じの情報でしたか？

誰か情報求む

>>45
雑誌に情報が載ってるのなら、買って読めばいいだろ。
情報は金だぞ

モーサイなら買ったけど･･･何だか今月は本が薄っぺらいわ。
中身はまだパラパラ程度しか見てないけど、あまりパッとしない記事ばかりのような。

死んだ子の年を数えるようでなんだが、
ﾁｬﾝﾌﾟＵに出ていた中古バイクのインプレはいいコーナーだったな。
どこかのチェーン屋さんの変な文章でごまかした
毒にも薬にもならないページじゃなく、
いろいろなレベルの椰子らかがそれぞれの価値観で
簡潔に評価するのは読みやすかったし、整備された広報車じゃなく
実際に走ってるバイクを採点するのはリアリティがあった。
どこかで企画だけ引き継いでくれませんかねぇ？

GooBikeとかがちゃんと年式区分をちゃんとやってくれると良いんだけどな。
なんであんなに滅茶苦茶なんだろう。

>>50
雑誌側がそれを求めても、バイク屋がちゃんと書かなければ
それまでだからなあ。中古車屋ってたいがいイイ加減だから。
もっとも、グー側もあまり車種や年式を理解していないフシはある。
あれだけ量が膨大だと、右から左へ処理するのが精一杯で
一台一台確認してはいられないんだろう。

CB400FOURとかZ1000とかGPZ1100とかはまぎらわしいから、
（空冷）とか（水冷）とか書いといてほしい。
チャンプUはそうだったけどね。

潰れた雑誌のことを追いかけてないで次の企画を考えろや　>>神楽坂のバカども

漏れ静岡なんだがなw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 諸君らの愛してくれたChampUは死んだ！何故だ！orz
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
いや長らく中断ののち中古車探す用が出た2〜3ヶ月前から
また買い始めたんだけど、
こんなことになるのならもっと買っといてやればよかったとorz

ﾁｬﾝﾌﾟ湯は以前、ﾁｮｲﾉﾘﾂｰﾘﾝｸﾞを真面目に取材したり、
「バイク雑誌の2ちゃんねる」と公言したり、
好印象だったけに残念。
でも実際漏れも「リーマンライダー」連載以前は、
しばらく買ってなかった罠。

潰れた雑誌のことを追いかけてないで次の企画を考えろや　>>神楽坂のバカども

まあ、潰れた雑誌ネタに群がるのは、2ちゃんねるらすい罠。
でも本当にﾁｬﾝﾌﾟ編集部員だったら、3Ａに対する
不満を書きそうな気がするのだが。

惨えー？に対する不満を書いたらバレバレで次がなくなる（ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>57　え？週刊AUTOSPORTの話でもしろと？
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーかレーシングオンと編集元が統合なんて訳わかんない事態になってから
ライバル同士拮抗する状況が無くなってぬるぽになったという印象が＜ASの場合

その他二冊のなくなる雑誌ってのが気になる。

う〜ん、平閉じのころからAS買ってんのにな

>>60
一冊はスク他スタイルだろ。

初めになくなる雑誌のマジっぽい話題が出たのって
前スレだったっけ？記憶が確かなら、

「2ちゃんねるでもそこそこ人気の平綴じ月刊誌」(ﾁｬﾝﾌﾟＵ)
が現実となったけど、
「残り2冊のうち片方はなくなったのも気づかないかも」
というのが真実とするなら、
ｽｸｰﾀｰ素態流はどっちに区分されるんだろ？

倍区ブロスじゃねーの？　昨夏から広告投げ売りしてたし・・・・

平綴じで普通に考えると・グーグル・？・？・？

>>65
季刊になったばかりで、
12月発売した冬号に、春号3月末発売の予告も入ってたよ。
モタマガジンの見栄でしばらく続ける悪寒・・・

しばらくバイク雑誌見なかったけど
モーターサイクリストは薄くなり、綴じ方も変わっててビックリ。
オートバイも昔に比べると薄いし。
不況＋バイク人口減少がこういう結果をもたらしてるのかなあ。
車もスポーツカーより動く居間のが若人からも指示を受ける昨今、
スポーツカーより実用度の落ちるバイクは日本でもそのうち少数派の乗り物になるんだろうなあ。
時の流れを感じずにいられなかった昨日の本屋でした。

>>67
自動車業界は2007年にスポーツカーブームを起こす予定だから
それにむかって開発してるよ

モトモトは確実

モーターサイクリストほど
何をしたいのか分からぬ雑誌も珍しい
内輪の鍋記事なんか
正気の沙汰とは思えなかった
あんなのがウケると本気でGO!したのだろうか
編集長は？

スタジオタックの川崎本三号目は実用的だった

>>71
瀬戸準は役立った

レーシングオートバイ？だかなんだかの情報はないのかなぁ

>>73
あれ？　なんかに広告でてなかった？
ＤＶＤマガジンだって…いつ発売だっけ？？
「あ、来月号…じゃないのか」ってくらいにしか認識してなかった(W

オートバイに乗ってた広告だと、
14日あたり発売で1500円だったと思う。
でもそれ以上は知らない('A`)

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 デアゴスティーニですか？＜レーシングオートバイ
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

昔、ライドオンってビデオマガジンがありました。
自分は結構好きでした。
あんな感じのものだったら、ちょっと見たいなぁ。

age

ＭＢ誌！どこがカタログや！写真並べただけ。
巻末にはカラー見開きで、風呂屋に立つネーチャン映してるしー意味不明。

>>79　ミスターバイク・宮崎大学学生死亡事故の記事を見ると、バイクを降りて
　　　よかったと思う。（教習所で取った大型２輪免許を持っている）

ウン、五体満足のままバイク降りたいね。
既に骨折歴は２回ありますが。

自分は一回だな

>>33
>ヘリテージカスタム ゼファー750　　　　　　　　　　　　　　　　うんこ

ﾜﾛﾀ

　　　　　　　 ＼　　　　　　IVY金城といえば？　　　　　　　/ｲﾏﾀﾞﾆﾔｯﾃﾙﾝﾀﾞ　ﾎｹﾝｻｷﾞﾓﾅｰ　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧　∩闇車検だろ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
金城が犯罪だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『ペーパー車検』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ ア　ま ＞ 車両を工場に持ち込まずに書類を整えるだけで
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ イ　　 　 ＞ 「点検・検査を行った」とし、保安基準適合証を
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ ビ　た 　＞ 交付してしまう不正な車検のこと。
――――――――――――――― .＜｜　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧金城・・・　 　 　　＜ か　　 ＞ 　　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）またやったの・・ 　∨∨∨∨ 　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜金城サイクル必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ 売＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒) ・∀・ ）国　 ＼ 　 ；>　< 　 　 ；>　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　奴　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼ｱｲﾋﾞｰ　 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　　 ＼　　　.|_）

ﾊﾟｰﾂBGにでてるバイクを買うのは危ないですかね？

パーツBG
出品者の顔写真が気になる。
60過ぎみたいな親父が最新型レプのパーツ出してたり、
晴れ着姿のオネエが不動車10台以上出してたり。

















ドロｂ(略)

モーサイ１月号の表紙を飾る房総半島の手掘りトンネル
岩肌見ると心霊写真っぽいような顔がちらほら　((((；ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙｯ
そういう噂話あるんだろうか。既出だったらｽﾏｿ　

ビッグバイククルージンてどうなったの？
最近見かけないんだけど。

>>88
放置プレイ
多分永久に

>>88
>>71
>>72

>>89 >>90
サンクスコ

やっぱﾔﾝﾏｼを超えるﾊﾞｲｸ雑誌はないな。
みんなﾔﾝﾏｼ買えばいいのに。
他はいらないだろう。

>>92
sage
お魚さんは冬眠中。

今月のＢＳ誌は不良製本があるらしいぞ。
天下の大日本印刷でもそんな事あるんだね。
ソースはウェブサイト。

今日の善行
ちんぽロードをすべてひっくり返し、そのうえに長嶋バイクを重ねておきました

ちゃんぷる労働は、勘違い優越感野郎が狂喜乱舞する豪華なオカズ。

>>95
>今日の"善行"…
大庭サンかと
彼どうしてるの？

造形社のあやっぺ超可愛い

>>97
古事記

いにしえのモトライダーの、
3Ａ丸山野氏　追悼あげ。

>>100
もっちゃんにも居た人じゃない？詳細きぼんぬ

もとちゃんぷの編集後記に追悼文出てた。
病気（ガン）だったらすい。
丸山野氏といいチャンプＵといい、3Ａ災難だね。
次はﾓﾄﾗｲﾀﾞｰﾌｫ… ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ！

拙者さんだったっけ。
モトライダー->モトライちゃんぷ->もとちゃんぷ

>>102
>>103
高校〜大学時代の高齢モッチャン読者には、一時代終わった感があるな。
そりゃ皆歳はとる罠

オトバイ別冊のレース本、今日発売だけど
誰か買った？？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 昔ワンダバダ長沢氏がRHに連載してた漫画で、
　|秋|[|lllll］) 　重態から復活したマギーが「レース？すぐ出来るぜ！」って
　|￣|∧|　〜♪ 　編み物の方をやってみせるネタがあったのを思い出しますた＜レース本
￣￣￣￣￣

>>106
長沢とかかわると雑誌潰れるみたいだね。
早めに切るのが正解のようだ。

>>105
レーシングオートバイ、とりあえずDVDだけ800円で売れといいたい。
でもまぁ買っちゃったけどな(ﾟ∀ﾟ)！試乗ﾖｶﾀﾖｰ

>>108
オラも買っただ
ＤＶＤよかったねー、最近の雑誌関連にしちゃ、まずまず。
全日本のレースもダイジェストとはいえ入っていたのはちょっとうれしかった
ただ、ナレーションもっと作りなさいよ、といいたい(w

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>107　ワンダとらんかと素敵な奴らの方向で（アホ爆
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

それはキャラが目立ってるだけで、
ﾜﾝﾀﾞなんて足下はにも及ばない「廃刊の達人」を
少なくとも二桁は知ってます。

別モ、ビッグバイク見たけど、他誌にたがわず最低ですね。
２月号で時期的にいかにネタがないとはいえ今月号は当たりの本ナシ！

>>112
ビッグバイク？？？
そんあんある？

ビッグバイク→ビッグマシン　の誤り・・多分　スマソ

>>114
ツーストは有害。

>>111
この業界でフリーで長くやってる椰子ほど、
機体の撃墜マークは増えて行くんだろうな。
ところで昔、オートバイとかタッチバイクでやってた
「岡村」つう人は何やってるの？
一度イベントで話したが、独特なキャラだとｵﾓﾀ。

昔、おでん禿と言う人がよく出てましたが、
今どうしてますか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そういえばF-15イーグルの世界唯一の被撃墜記録は
　|秋|[|lllll］) 　自衛隊のパイロットが味方撃っちゃったやつらしいですね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
この場合撃墜マークはつけてよいのかどうか

ワンダは外注だからな
責任は編集部にある

チャンプUの場合、編集長のせいじゃないのか？

つーか、スタッフ代わり杉

>>117
ＫＺ1300乗ってる椰子と同一人物だったら、
自演で書いた自分の持ち上げレスがバレたりした過去があったり、
よく珍哉スレで晒されてまつね。

連書きｽﾏｿだが、
そもそも椰子って業界人なの？

>>120
引退したAV嬢とかどうでもいいことにページ割き過ぎだったが
一番でかいのは「ヤフオク」だろ
中古車本には影響でかい

そうだねえ、グーブロスもヤバそうだ。

ヤフオクっつーよりネット全般でしょうな
掲載料払うより遥かに安上がりで早く情報発信できるから
そのためにワケワカラン業者も横行しているが
パッと見で判断つかないんだよね〜

ぐー一誌で十分。ブロスいらねーだろ。
しかし、バイク屋もネットに頼るのはヤベェーって思ってるよ。
安くしなきゃ売れねーから、じり貧。

版元や、編集も弱腰だわな。。ネットのせいにしちゃってサ。
お兄ちゃんに、バイクを喚起させる、努力が足りないヨ。
発想の転換と、企画力。楽しさの提案が無さすぎじゃねーの。

具倍もいいけど、検索しづらいんだよな。ブロスは問題外。
雑誌ならではのアドバンテージもあるだろうに、
企業努力がなさ杉。
それはそうと故ちゃんぷ湯のＢＢＳでスタッフが
「某巨大掲示板で（廃刊を）ネタにする場合は、
やわらかい感じでお願いします」って書いていたのにﾜﾛﾀ。

>>128
>>それはそうと故ちゃんぷ湯のＢＢＳでスタッフが

２ちゃん見て本を作ってるんだから世話ねえよな。
２ちゃんで笠木忍が人気だからって本に出したんだろうが。
甘いよ。甘過ぎ。
終わった人間を看板にしても本なんか売れないっての。
２ちゃんの潜在的な影響力は無視できないが。
決して「２ちゃん＝世間」ではない。
そんな事も解らないんだから廃刊も止む無しだろ。

>>129は何を熱くなっとるん？
ＣＵの熱心な元読者だったらｽﾏｿだが、
倍苦塵読者の漏れでも2ちゃんチックなＣＵは結構好きだったよ。
ま、買ったことはほとんどなかったけどw。

ＣＵ編集部員はどこでなにやってんだろ？

ここでROMってる・・・と見せかけて書き込んでるのでは...

そう言えば>>129はＣＵ読者と言うよりもむしろ
ＣＵに笠置忍を引き抜かれた別モ。の担当者にも見えなくないw。
あっそうそう、明日漏れ、ちゃんぷ湯の「葬式と言う名の忘年会」
に出た、ショップ関係の椰子と会う予定だから、
面白いネタ仕入れたらまた来るわ。

>>129
別モに出てた笠木は可愛かったがCUで何か冷めた。
ただのアホ女やんて気付いた。
とかいいながら友達から貰った笠木の薄消しDVDが今でも二枚ある。
結構お世話になってるw

>>130
２ちゃんネタって本で見ると何か冷める。あんま笑えない。
ワンダなんか２ちゃんネタやりそうで寸止めしとるだろ。
それやったらお終いて。よく判ってると思う。

>>131-132
かなり書き込んでるだろうな。>>133とかw

漏まいらもちつけ！
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最近はミスターがお気に入り。
バイク誌にあるまじき活字の量が、ポッキー一箱まるごと食いとあいまって満足度たかし

>>135
もっとぉーｷﾎﾞﾝﾇ

>>136
昔に比べれば薄くなったけどな・・・・・
今考えると何故あんなにバイク本の活字を読み込めたのか
自分でも判らんわw

>>136
今はどうでもいい記事が多い

>>94
やっぱそうだったの？
買って家に持ち帰って、ページを開いたらいきなり最初の2〜3ページが
バラけてその後も綴じがどんどんほどけていったから、
「日本がどうのとか最近の若いヤツがどうのとか御託を並べる前に、
物理的に崩壊しない本をまずつくれや！」と投稿してやろうと思ってたんだが。




印刷会社の担当が『若者』だったのかなW

DameNanoPo

日産ノートの開発主査の人って大昔ミスターに出てたよな…

>>142
またあなたですか…

>>142
カトケンの腰巾着のヨカーン
アヲヤマか？（ｗ

>>142
バイクに興味のない奴でもバイクに乗ってた時代か・・・それがバイクブーム
今では想像もつかない程懐かしいな。

俺はどちらかといえば、コーナー引き継いだジョナサン太が良かったな。

なんか最新号のヤングマシンに新型ＣＢ１３００の情報載ってる奴の表紙はうｐされてるのだけど
ヤングマシンって毎月何日発売ですか？

イトイシゲサトですらビラーゴ400乗ってたね。
渋谷のSEEDでバイクウェア売ってたね。
＞バイクブーム

>>146
25日じゃなかったっけ？　うちの近所じゃ24日あたりから売ってるが

>>146
スーパーボルドールやろ。ハーフカウル付き。
http://www.g-t.co.jp/outlet/img/09-888962-L.jpg

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 あのすっげぇ高い純正グローブの話ではないのか
　|秋|[|lllll］) 　＜スーパーボルドール
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーかあっちを見た後でこっちを見ると
グローブの方が高級に思えてくる

江戸むらさきのショートコントかと思った。

>>151
それは「スーパーボール！」（ｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104672465/7-

GSX-R1000のエンジン積んだネイキッドが出るとの情報があったようですが
今月号のヤングマシンに何かありましたか?


うちは地方なので発売日は恐らく水曜日　＿|￣|○

ヤンマのスクープはあてにしない方がいいよ。
ガセ情報満載

>>153
ヤンマシのはスクープじゃなくてく想像（希望）図だからなぁ（ｗ

ヤングマシン情報ではなく海外雑誌のコラ画像だったようです
やっぱりガセなのかなぁ?
感じとしてはZ1000みたいな感じでした。

出たらマジで欲しいんだけど・・・

話は変わるけど>>149って某店サイトの下層にある画像だよな？
普通にその店のサイトを巡っても、あの画像は見あたらないんだが。

ヘルメットスレのテンプレに優良店っぽくリンクが貼ってあるのは

そ う い う こ と で す か ？



既出ネタならｽﾏｿ。

いや、普通に違う。
GT商会はその月のバイク雑誌をアウトレットとして安く売ってるの。
アウトレット→ライダーズグッズのとこにある。

>>158
あ〜、なるほど。

って、発売日前にアップされているのを目敏く見つけたのか？　>>149は。

>>159
他のスレッドで見かけました。

>>140は編集部＝印刷所だと思っていたに3ｶﾞﾊﾞｽ

>>161

どう考えても、そうは読めないが

ｽｸｰﾀﾌｧﾝ、変わったね。気づかなかった。

そしてｽｸｽﾀは配管

前スレ後半は、ﾁｬﾝﾌﾟ湯休刊でかなり盛り上がったのに、
ｽｸｽﾀ休刊でも全く盛り上がらないな…

だって、スクスタってエイのエゴっぷりが炸裂してるしてるんだもんw
もうこれでもかってホンダもんばっかで

ｽｸﾀﾌｧﾝも人が全部変わってる。ｽｸﾀ雑誌も氷河期？

バイク人もやばそうだな。
BMW本、ドカ本、ホンダ本ときたなら、スズキやヤマハも出せよ〜
カワサキはどっかが出してから見物だ。

>>168
カワサキバイクマガジンってのがあるだべさ。
読んだこと無いけどｗ

>>167
人がというより、編プロが変わってる

スクーター雑誌は

アメリカン和風なものと
イタリアン欧風なものが
全く分かれているんだから、
色分けをはっきりして欲しい。

アメリカン和風は、改造ハーレーや日本の暴走族、
西海岸バニング、HIPHOP、フィリピン輪タク趣味。
ロー＆ロング。悪っぽくてルーズな感じ。
色は黒、灰色、銀色、紫、その他メタリック。
ショートスクリーンにパイプハンドル。
二気筒指向、爆音マフラー、サウンド充実。

イタリアン欧風は、ベスパに代表されるレトロお洒落、
アプリリアに代表されるレーシー趣味、BMW C1や
ベネリAdivaのような屋根付き実用指向。ビバリー500や
スカラベオ500のような大径ツアラー指向。
車形的にはノッポ＆ショート。知的でクールな感じ。
色は青少年向けを除くとマットカラーが多い。
ビートルやルポのように突き抜けた明るい色でPOPなのもある。

同じスクーターでも全然違う種類のもの。

ローダウンのデコレーション満載バニングカー好きと
新MINIとかFIATパンダやカングーに乗りたい人を
一緒に出来ないのと同じだ。

アメリカン和風スクーターは
ショートスクリーンで、足を前に投げ出して尻で曲がる。

イタリアン欧風スクーターは
ロングスクリーンで、足を真下に下ろして前輪荷重で曲がる。

ちなみにオイラは、
スカブ400とベスパGT200Lのオーナー。両方とも好きだよ。

ヤングマシンのフェラーリ対ハヤブサの記事面白そうだと思って買ったけど、たった４ページ・・・しかも走ってるとこ写ってる訳じゃないし。

今月号は面白くないな〜〜。

>>165
>>前スレ後半は、ﾁｬﾝﾌﾟ湯休刊でかなり盛り上がったのに、


そりゃあ編集員が常駐して工作してたしね

「なくなりそう」ならまだしも、
なくなった雑誌を、わざわざ工作もしないと思うが…
第一編プロだったよな、たしか。

たとえ各誌が工作してるにしても、
末端のバイトレベルの椰子らだろ。
上の連中がやってるとしたら、もっと誌面が面白いはずw。

>>175

おまえ甘いよ（ｗ

>>169
だから激突させて遊ぶ。

>>168
カワサキスピリットってちょっと高い本があるな。
裸の女が出てくる。

それにしてもメーカー専門誌って
ほとんど広告だろ、それ

>>174=176
バイクブロス編集部員乙

>>179

おまえ甘いよ（ｗ

バイクブロス廃刊マダァ〜

ｽｸｽﾀ休刊の真相

ドクスダ馴れ合い雑誌で、他バイク屋にソースカン。でQ刊。

んで、春には新たなスクタ本出すっつ〜見栄張ってます。マジっすか？

モトチャンプに、どう見ても違法だろって走行を載せてるがあれの意図はなんだろ？

>>183
国家転覆

どの雑誌のインプレだってトンデモナイ速度違反でしょ
３回ほど箱根で撮影してるの見たけど、それはそれは……

モトチャンプはDQN度が違う。

>>184
ﾜﾛﾀ。あれって、実はそういう本だったんだ！

>>182
たぶん、あそこの見栄っ張り体質ぢゃ、
新しい本を出しても中身は変わんねーだろーなーｗ
スクーターを買う連中の市場をまったく考えてないしな＞スクスタ

変なマフラーとか発光体とか付けてブーブーいってるＡＨＯばっかだからしょうがないにゃん。

>181
経常利益が過去最高になってる雑誌を簡単にはつぶさないと思うが。

めがねさんはキモヲタですか？

>>189

ビクスク＆オーディオ、LEDネオンは文化だ。
別に俺、ビクスクDQNマンセーじゃないけどね・・・

ぶんか…‥（ﾟдﾟ ）

>>185
モトチャンプ見てから書け。
そんなレベルじゃない。

タック、スゲー本出すね。
ttp://www.studio-tac.jp/news/kinkan/kinkan.html#04

久しぶりにバイク関係の書籍で欲しいと思った。
（著者を知らん香具師には何がイイのか良く判らんだろうけど）

最近飛びぬけてマニアックな本って少なくなったよね。

↑RZ持ってないけどRZの本欲しいな。楽しみ。

>>190
それはグーバイクを駆逐した九州版のおかげ。
相変わらず関東版はｽﾞﾀﾎﾞﾛで、会議では関東版撤退の話がいつも出てるよw。

ところで、バイキチは売れたんか？

オークションで昔懐かしいバリバリマシンをいくつか落札して見てたんだけど
BBMになってから急激に普通のバイク雑誌になってショボ・・・これじゃ無くなる罠(´･ω･｀)

やっぱバリバリマシンの頃が見ていて、一番走り屋雑誌と感じたよ。
BBMになってからサイズが大きくなったのと、当たり障りが無い
普通っぽい写真ばかりを掲載していたので、他のバイク雑誌と大差がなかった。
やっぱり峠小僧な連中の写真が多く掲載されていて
走り屋ご用達のマシンのメンテナンス情報や乗り方の特集
さらにはウィリーキングみたいな雑誌主催のイベント等で盛り上げてるような感じが
BBMになってから感じられなかったよ。

バリバリマシンみたいな雑誌もう二度と出ないのかねぇ・・・ションボリ
何か規制というか受けたのかなぁ、バリマシからＢＢＭに変わったあたりの事情を知ってる人教えて！

>>199
おまえみたいな糞が峠でどんどん事故氏して読者減ったんだよ

読者が皆走り屋。ｗ

>>199
取材対象「載ると潰されるから載せて欲しくない」
警察「せっかくの情報源だったのになぁ」
いろいろありますな。

クズが載っててクズが買う本だったわけだから廃刊でええやん。

ネットがある今じゃ無理だと思う＞バリマシ

>>197は、漏れと結構近い立場の人間かな？
グーとブロスの、九州、関東それぞれの明暗は面白いよね。ブロス関東は約2年前の、
ねつ造広告事件（翌月に1ページぶっこ抜き謝罪記事掲載）
で、クライアントから総スカンを食らった。
未だにｳﾁを含めショップの、ブロス不信は根強いみたい。

ねつ造広告事件の詳細希望

今月号のオートバイで４メーカーの付録がコンプしたから
もう買いません
初めて連続購入したけど毎月変り映えしない紙面に(´･ω･｀)ｶﾞｶｰﾘ

あのマンネリさ便所で読むにはいいんだよ。

>>206
埼玉の某ショップＡがﾌﾞﾛｽ編集部に
「今月、ｳﾁ台数少ないから、残りのスペースは適当なバイク
載せといてよ」と依頼。そこであろうことか、大馬鹿ﾌﾞﾛｽ編集が
同じ月に掲載する他ショップＢのバイクの写真を、
わざわざバックを加工するなどして掲載。ショップＢは
「このＡのページに出てるバイク、ｳﾁのじゃねーか！」と激怒。
翌月、モノクロ1ページまるまる使って謝罪。
アド●ヌの営業は「●●が個人的にやったこと」などと抜かしてたが…
バイク雑誌はどれも好きだが、ﾌﾞﾛｽだけはマジで潰れてほしい。

あ、ちなみに漏れは205じゃないけど、
これでいいんだよね、>>205？

ヤンマシのDVDはまあまあ面白かった。

>>209
まさしく中古車業界の低脳ぶりを表すエピソードだな。
埼玉のショップAってどこよ？
謝罪記事になったんなら、隠す必要ないと思うが。

ﾐｽﾀバイクBじは堀というヤツ載せた時点で終わり

チャンプロード読んでるひといる？

バイカーズステーションよお。
忍者も良いけどさ、名実共に過去記事の焼き直しじゃないか。
本当にどうなってるんだ？

>>215　過去記事というよりカタログ貼っただけじゃん
最近では最低の出来

Ｚ　−　ＣＢ　−　ニンジャ　−　工具もう、お腹いっぱい

だぁからぁ〜、ブ●スはァ〜
アド●ヌが仕切ってる雑誌でェ〜、自分トコのクライアントだけを優遇する
オナニー雑誌。アド●ヌを通さないと、広告料金も高い訳。。
表向き「均一料金でやってます」って言っておいて、
アド●ヌ扱いなら、裏格安料金。　代理店ってロクなトコないね。。
だから、>209みたいなねつ造は自在にしちゃう。
写真使われたSHOPが騒ぐから、表にでただけ。しょっ廚よ。そんなこと。。

RIDER CLUB　3月号
にＭ１特集があるんだけどブレーキマスターシリンダーに
リストバンドみたいなのが巻かれてて、俺も昔やってたなぁ
とちょっとノスタルジックになっちまいました。

ふ〜ん、最近ヤマハべったりかい

>>218
あのリストバンド巻くのはおまじないみたいなもんだって聞いたんだけど
詳しく教えてもらえるとハッピーでつ。

ｸﾗｯｼｭ時に別体のﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸが割れても
中のﾌﾙｰﾄﾞが飛び散らないように付ける、
って聞いたが…

おまじないなのか。
そうなのか。
知らなかった…orz

>>221
あ、ちゃんと意味あるものなんでつね。
信憑性に欠ける伝え聞きの情報なんで無視して下さい。
ありがとやんした〜♪

もともとはねじこみ式だったキャップの緩み止めだぁよ。
ただしボルト留めになった現在では　その名残でしかないけどね。

ん？漏れ止めじゃなかったけか？

それは何ジャロ。廃刊止めジャロ。JARO

なあおまいら、
フルードのカップにリストバンドは巻いても、
マスターシリンダーには巻かんだろ…。

>>209 正解。>217の言うように、漏れらショップにとっては広告費
裏ダンピングで安くて都合がいいけど、あそこの製作方法は異常。
実際、問題を起こした編集部員も、「なんでそんなことやったんだ」
ではなく、「なんでよりによって同じ号から選んだんだ」と
怒られたそうで、根本的な思考座標が違ってると感じた。
まったくあきれてモノが言えない…
かと言ってクチだけのグー営業や、ムッツリチャンプU営業も
なんだかなって感じで、ウチはその後どこにも出してないけど。

>>218-224
深夜に釣り大会ですか?

>288
圧縮緩和を繰り返すと温度が下がって結露しやすくなる
水分混入を防ぐためだろ？

って、俺釣られた？

こんなかわいい子がAVに出てるのとおもった女優10
ttp://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1095653644/l50

688 名前：名無しさん＠ピンキー 投稿日：05/02/02 10:55:36 ID:+yoGlpPW
素人コギャルズ13の、小林ゆきチャン

小林ゆきはなぜこんなに嫌われるのか知りたい。
男性ライダーはみんなレイプ魔？こいつの旦那は何もいわんのか？

>>231は小林ゆき

>>231
文章が読みにくい上に内容がないから。

http://www.h-price2.com/read.cgi/z/%be%ae%ce%d3%a4%e6%a4%ad/1.htm

>>234
別人じゃん

>>231
だって書いてあることは何だか被害妄想的で読んでて
面白くないしハラ経ってくるし・・

昔クラブマン時代からそうだったね。
豚姫っぽいよね。

莫迦で非常識で身の程知らずで傲慢で自己中で不勉強で…　関わったヤツぁみんな知ってる。

おまえらのほうがよっぽど被害妄想的だがなあ。。。

>>238
関わった人ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
詳しく！

旦那って…いつの間にか結婚してたんですね。

バイクメディア業界の女ってのは問題のある奴が多いよね。
西の横綱がユッキュンなら東の横綱はクンニイリツコか。

>>283
少なくとも底が浅い。
何かを書くから対象をもう少し掘り下げて欲しい。既存の記事を切り貼りして感想を書くだけなら小学生でもできる。

底が浅いのもそうだけど、加えて自己顕示欲が強い感じがする＞バイク業界の女
素直に素敵な人だなあと思える人がいない。
そういう人は裏方なのか。

そりゃたかがバイクで日本一週した程度のことを本にして売るくらいだから自己顕示欲が強いのは当たり前だ。

この業界はそれぐらいでないと生き残っていけなさそうだけどな

>>245
凄いのは、その本の「出版記念パーティー」を開催したことだ。
もちろん会費制です。
しかも参加者への手土産が「その本」。。。

>>242
張り出し横綱はK堂ですかね。
でも忘れちゃ行けない不動の大横綱は富士山の麓で暮らしてる姉御でしょう。

.....あ、今はバイクメディア界の人じゃなく「エッセイスト」でしたね。。。

>>247
むしろ益子さんは被害者なんだろ

堀さんが生きていたらやっぱり２ちゃんで叩かれたのかねえ…

おんなライダーは「世界の中心はワタシ！」ってのが多いねえ。

>>250
どのジャンルでもそんなもんすよ・・・

この話題だけでスレ建てできそうだね

どうしたって男性社会だからね
そのくらいの香具師じゃないと簡単に埋もれてしまうよ
同程度の能力だったら男性を取られるんだもの
生物的な性差で女性が不利な点もあるからね

ま、バイク業界に限った話しではないが

ところが女には色気という武器がある罠
男社会だからこそ面がｶﾜｲｲとﾁﾔﾎﾔされるわけで
営業面ではむしろ得だ

>>248
ボランティアで稲刈りに行く人ですか？


>>249
・・・・・・ドピュッキーやクンニーＲタンどころじゃないでしょう・・・・・・
・・・・・・色々有りすぎて・・・・・・

そういえば、５年ほど前までモーサイ本誌等に出ていた野口律子さんと宮川育代さんは今何やっているのかな〜？。
当時イベントに行った時、二人とも性格良さそうだったのを覚えています。。

でも　○ーコさんの書くコラムは好きですが・・・

小川ヨーコさん？

富士の麓の人はまた旦那をかえたのか？

>>259
毒婦でつね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 清水国明の奥さんのスレはここですかね＜○ーコさん
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

ｲｸﾖちゃんは性格グーよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ついでに東近シスターズなどと古いネタを置いておくテスト
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

宮川逝くよは気が強いｵﾝﾅだったなぁ
旦那共々性格は(ry

>259
>247
富士の麓の人って、、、
日に焼けた般若みたいな顔してる？
ローカル番組でみかけるエセっぽい人かな？

なんてことを言ってるんだ
レ●コさまがお怒りだぞ

結婚したり離婚したりして姓がよくわからん人だな。

>>267
人生フリーライドなのは確かだ

富樫ヨーコの文章が一番好きだ

http://wpb.shueisha.co.jp/car/050201/main.html
↑とモーサイの記事が似てるのは何故？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>270　もしかして両方とも書いてんのが居間意さんですかね
　|秋|[|lllll］) 　＜その手の記事
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>264
育代タソ、現在ケコーンしてるんだ…。

逝くよはもう結婚して5年ぐらいたつよな

じゃあ、モーサイやジパツーに出なくなってから結婚した感じですね。

各誌にYZR−M1の詳細が載ってるが、「ろっしふみがんばって！」のステッカーが切なすぎる。。。。

>>275
なんでだ？
ろっしふみはノリック様のことじゃないぞ(w
本人のことだぞ

>>276

おまえって知能も情緒も欠如してるな

今月号のバイカーズステーションは
先月のホンダ、ヤマハのＧＰマシン特集に引き続き
他メーカーのマシンの特集じゃなかったのか？

3月号KBMのp125

何故か多い気がします、阪神ファンのカワサキ乗り。云々・・
って言うか、阪神ファンにおかしいのが多いから目立つんだろ。
阪神ファンって、阪神ファンであることを誇示するからね。
ﾎﾝﾄ理解できない。

あ、カワサキ乗りでカワサキ乗りを誇示する奴多いな、、、

つか、どっちも糞じゃん、、

>>279
阪神ファンは周囲から熱狂的な阪神ファンである事を期待されるから。

↑腫れ乗りのおれもそう。特に親戚のおばちゃんや従兄弟から。

ヤングマシン2005年3月号より
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1107628317464.jpg

今までどれだけ多くのガセネタでページを埋めてきたのか忘れているらしい。
この根拠の無い自信はどこからくるのか？

AB誌でモデルやってたミチルって太田の嫁になって子供も産んでたのね。
キツメのフェイスとＦカップにドキドキだったのに。

>>283
Ｏ型じゃ無いの？。

>>283
いんちきスクープネタはヤンマシの十八番だからな
それを他誌にやられちゃヤンマシの存在意義がなくなる
つまらんDVDがついた高いだけのバイク誌ということが世間一般に露呈するわけで

最近ヤンマ誌に「ライター谷君」は出てないの？

何年か前は良く見たけど。最近買ってないから
近況ワカラン。

出てないよ。ウンバも出番少ないよ。丸ちゃんがいなくなったらヤンマシも終わるよ。

>>288 レスthx.　今は丸ちゃんの独り舞台だもんね。でも
ハッキリ言いますが世代交代あっておかしくない年齢でしょう？

読者には人気あるようだし、後任の人選も難しいでしょうね・・。

>>289
谷たんはまれに原付改造とかの記事のときに出たりはしてるけど、
インプレとかにはまったく出番なしだね。
釣りの話題も聞かないw
ウンバはアメリカンのインプレに出てくるだけ。
素人の女の子との記事はベタなりに好きだったんだけどねえ。

丸ちゃんは好きだけど、
彼一人に頼りきりじゃやばい希ガス。

>>289,>>290
ウンバ氏と女の子のインプレコーナーは漏れも好きでした。
かなり細かくやっていたし、参考になっていたので、終わってからあまりヤンマシ買わなくなったのを思い出しました。

今のヤンマシはテスト&チェックないんだよね。
かなりためになっていたのだが…
ヤンマシらしい企画がどんどんなくなっていくな。
もうヤンマシだめぽ

ヤンマシがしっかりしてないから似非な初心者雑誌がはびこる

このままでは本当に生き残れないぞヤンマシ！
昔は嘔吐倍より面白かったが今は比べられたもんじゃない

中途半端な本はやめてくれー！モーｻｲみたいになるなよ

嘔吐倍もバカやらなくなってから買わなくなったが、
連載のｶｽ虎なまあ好き。でもギャグ部分には
「努力」は感じるが「センス」を感じないし
最近マンネリなので、連載形態変更きぼん。
ヤンマシは雑誌としてのオーラというか、やる気そのものが
ガタ落ちしていると思う。ﾃﾞﾋﾞﾃﾞ、最初の頃は物珍しさがあったものの、
最近うざくなってきた。

月刊「kawasaki」に
ムウのメンバー（CCB)の出てたね

アウトロー気取っててもKBMには律儀に出席するなんて
カワイイｗ

すっかり国井律子はバイク雑誌を去ったようですね
いままで国井乙だった厨房はどうしているのでしょうね

>>いままで国井乙だった厨房

そんな奴いるの？

>>296
御多聞に漏れず、出たがりの目立ちたがり根性
って事で理解すれば桶？

ttp://www.interq.or.jp/tokyo/withme/shop/bike/parts/konnpuri-to/konnpuri-to.htm

丸ちゃんの最大の汚点はニーズセンターと『杯』交わした事だな。（笑

バイカーズステイションって薄くなったね。
編集部員もいないし、会社としてもヤバいんじゃなかろうか？

新車テストといえば、ゼロヨンに最高速、筑波のラップタイム！
最近見かけないねー。

なんとはなしにOutRider Vol.10を手にとって買ってみたのだが、
巻頭特集1の冒頭が、すげぇ説教臭くて気分悪くなった・・・
買った事を後悔(；・∀・)

>303

そんな茂舞にﾓｰｻｲなんてどうだ？
中身は薄いが、自分が偉くなったように感じられるぞ

原付初心者なんですが、ビギナーにおすすめな雑誌はどれですか？

>>305
タンスタ辺りが良いのでは？。
スレ違い？。

タンスタスレ、工作員は実在するとの内部告発で、
面白いことになってるな。タンスタは初心者が読む雑誌じゃなくて、
日本語の初心者が読んでも間違いに気づく、珍しい雑誌。

雑誌＆業界人叩きって、集中して書き込まれるねｗ
また、いつもの彼が頑張ってるのかなｗｗｗ

>>308
おやおや。火消しですか？w

アウトローでもバイク雑誌への年賀状は欠かさないんだねｗｗｗ

タッチバイクの誤植もすごいよね。

>>311
あれは凄いなんてもんじゃ。w
編集部が認めてるくらいだし。誤植どころか、丸ごと写真の説明が消えてるなんてことも。
同様の雑誌が少ないからまだ良いけど、そうじゃなかったらとっくに無くなってるな。
実際ほぼ同じコンセプトのモトメンテのが売れてそうだし。

立ちバイ読んで理解できないのは
オレの知識が足りないのか、単に説明が足りないのか。

どのみち後三年間は買わないと思う

>>312
だがそれがいい

むかしBGに出てた記憶があるんだが
14年くらい前、KROGのメンバーでKR250にビデオカメラ付けて乗って、
三京の警察覆面パトカーの追跡振り切りバトルして「ぶっちぎりビデオ」を撮り
そのテープを警察に送り付けた事件があったが
その動画もってる香具師居ないかなぁ？なつかしいので再うpきぼんぬ

RED WINGだったかな・・・？

若気の至りってやつでしょ
彼、いい人だったよ。
まだ乗ってるのかな？

外環新倉にいるぞ！

ああ、赤＊さんですね。
バイク便で一緒に仕事してましたけど
普通の大人しい人でしたよ。

嘔吐倍の馬鹿ノリ復活希望。
読者をアホ呼ばわりしてた頃が懐かしい。
オータ、アンドー、ヨシオの外注ブラザースとか、勢いあったし。
偽善的読者様ヘコヘコ記事、クサ〜

オータはすっかり老けてﾘｽﾄﾗぽいし、濃い外注キャラだった
アンドー、ヨシオ、ワンダなんかも四輪誌とか、
今は他で見るほうが多いね。もう編集部員が世代交代して、
彼らを使える椰子がいないのでは？
今たまたま手元に90年代のワンダとアンドーの
マグナインプレの号があるんだけど、
70％バカ、30％真面目って感じでなんか心地いいなー。
ところでＫ16は、ﾔﾝﾏと喧嘩でもしたの？

>>320-321 O誌はずーっとあの路線でよかったんだと思うよ。

k16はトラブルメーカー
業界では有名

GPライダーや現役ライダーのインプレは、30歳代ヘタレライダーの俺には
難しくてわからないし、若いライターの文章はなんか疲れる。いい意味で
力の抜けたインプレを読みたい。90年代スタッフが復活してくれないかな。
昔とは違うベテランなりの味が出てくれば素直に読めそう。

>>324
そんな君にぴったりのインプレがストリートアタうわなにをするやめあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠

>>325
つじつかさや柏秀樹はどう？

GPライダーや職業ライダーのインプレって、
ショーではあるけど「リアル」じゃないんだよね。
ちなみに今月号のホリデーオート誌には>321の言う
ヨシオ、ワンダ、アンドーの元O誌害虫トリオが出ていて、
しみじみとしたものを感じた。
そう言えば昔O誌にアカ松とか言うのもいたけど、
消えたのかな?

復活！　オレサですか？！
今月の宿題も好きなコーナーでした

>>327
死神ﾜﾝﾀﾞが来たらホリデーオートが廃刊になっちまうよ

それはジンクスであって、ﾜｿﾀﾞに廃刊の責任はないｗ

まあね。それを言ったら柏氏や純氏や八代氏、
ﾎﾞﾝﾊﾞｲやってた某氏（名前失念）なんて、死神としての格が違う罠w。
ちなみに漏れはﾎﾘﾃﾞｰｵｰﾄ読者でもあるが、ワンダ氏はもう15年くらい前からやってるので、
ﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟがなくなったから来たってわけじゃない。
でもこれらの人たちはどこでも仕事あるだろうが、
ｼﾞﾘ貧中とじ雑誌のﾁﾋﾞ黒氏は、もし雑誌なくなったら
どうすんだろ？まあいらんお節介かも試練が…

ﾜﾝﾀﾞ死神説は確かにあるな
だって陳腐Ｕもそうだし


本人とちと話したことがあるがいい香具師だったけど
あの漫画のノリは素人とプロのラインギリギリだし
内容もあまり示唆に富んでいるようなものでもない
よって、ﾜﾝﾀﾞが来ると編集部の空気が変わるのかもしれない
ダメダメ方向へ

ホリデーオートの息の根を止めるのもﾜﾝﾀﾞでないことを祈る

↑なんかﾜﾝﾀﾞの商売敵の人っぽいレスﾊｹﾝw。

それより内部告発レス以降、ぱったりと書き込みが止まった、
某雑誌スレが面白い。おそらく次にageる椰子が関係者だな。

チャンプｕ､中古車情報なんか捨てて､あのノリで訳わからん､タダのバイク雑誌で
やれば良かった､と､漏れは思うのだが｡

>>334
そういう本が売れた時代は過ぎ去ったよ・・・

まあ、最後のほうでたしか編集長も変わったみたいだし、
キャパ以上に欲張っちゃったのかな？往年のｵﾄﾊﾞｲ誌の遺志を
引き継いでるみたいで、個人的には好きな雑誌だったけど>ﾁｬﾝﾌﾟ湯。
でもあんまし買ったことなかったw。
元タンスタのかみぢいが戻って来たら、すぐ潰れたね。

酒ぢま氏！
懐かしい！

>>335
あのノリは古いのか｡じゃあ、今はどういうバイク雑誌が売れてるの？

中古車情報誌としてはグーに物量で完敗だったしな。＞CU
版元もそこに見切りをつけたのだろうか。

ワンダのマンガを面白いと思ったことがない俺には、
ワンダを使う＝編集部にセンスがない＝雑誌がなくなる
で、一連のコンボになってるわけだが。

チャンプUは遊びの記事は好きだったけどね……。

漏れはﾜﾝﾀﾞ改め呉尾律波のマンガでミスターとか
ﾁｬﾝﾌﾟうにﾊﾏったクチ。やっぱりあの成長しないﾍﾀｳﾏ線の破壊力
（あくまで褒め言葉）と、天然系の暴走ギャグは貴重だと思ってる。
その昔、レディスバイク誌に、玉袋はみ出したマンガ書いた時は、
一生ﾜﾝﾀﾞ氏について行こうと、本州の果てから思ったものだw。
でも好き嫌いは分かれるよね。漏れのツーリングクラブ
（ｱﾆｦﾀ多し）ではｱﾝﾁの方が多いし、以前のマンガで
「ﾎﾝﾀﾞ海苔は屁理屈バカ、ﾔﾏﾊ海苔はオタク、ｽｽﾞｷ海苔は
田舎者、ｶﾜｻｷ海苔は元苛められっ子かホモ」ってネタに、
ﾏｼﾞで憤慨する椰子がいたりとかw。

って言うか、なんでまた故ﾁｬﾝﾌﾟ湯スレになってんだ？
漏れの地方じゃ、大きい本屋以外ではほとんど見かけなかったよ。

> 「ﾎﾝﾀﾞ海苔は屁理屈バカ、ﾔﾏﾊ海苔はオタク、ｽｽﾞｷ海苔は
田舎者、ｶﾜｻｷ海苔は元苛められっ子かホモ」

かなり真実を突いてるなw

> 「ﾎﾝﾀﾞ海苔は屁理屈バカ、ﾔﾏﾊ海苔はオタク、ｽｽﾞｷ海苔は
田舎者、ｶﾜｻｷ海苔は元苛められっ子かホモ」

真実じゃん。
特にカワサキ。　　カワサキというイメージを自分に投影させて自分を大きく見せたがる。

世界第四位の二輪メーカー
ﾋﾞｱｼﾞｵ海苔は女かオカマ

雑誌じゃないけどbike.ne.jpでコラム書いてる
雨月日和って有名な人なのかすら？
なかなか面白いので気になってぐぐってみたんだが
bike.ne.jpのコラムしか引っかからない。
もしかして中の人は大二郎本とか書いてるあの人なのかなあ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　さてオタクで田舎者がきましたよ＜ヤマハスズキ乗り
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
>>344
むしろ松田優作ヲタという線が

最近では>>340が一番センスないね。

>>344
浅い。それではワンダには到底及ばない。

それはともかく酔わせてお姉ちゃん食っちゃう話の真偽は？

大勢でならともかく、一対一なら何ら問題ない罠。
それより業界で一番ﾓﾃるのって誰？
やっぱりﾔﾝﾏｼの丸山氏とかなのかな？

>>348
もう４０だっけ？あのｵｻｰﾝ。
見た目若いよな。
しかも会社も持ってるわけだしなあ。

おそらく>>333の言ってるのは痰巣汰スレだと思うが、
あれだけ頻繁に書き込みがあったのにﾋﾟﾀｯと止まってるのが
不気味。本当に工作員っていたんだねえ…

>>340
だから碗多を切ったミスターは延命したのか・・・・怖ェ！

ヒステリックな編集長
ttp://book3.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1067754013/l50

>>351
ちと違うだろ。ポチがｍｒを去ったから、
湾だはそれについて行っただけ。

BBM が止まっています

って何だ？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>354　僕も同じことを思った
　|秋|[|lllll］) 　＜トップの方に出てるあの文字
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/kuhiwo/dazai/db3.html
1985
オートバイレーサー掘洋子が自殺


・・・・・

小林ゆきｼﾞﾊﾟﾂｰに出てるな。
お互いに仕事を選ばないやつらだよ

ミスターが無くなったら、珍哉氏はどうするんだろ。
あのキャラじゃ、何処も使いたくないだろな…

>>358
しかも老いてパワーダウンしているしなぁ。
賛否両論あるだろうし、人間性はべつにして
昔のストアタとか、足つき比較やこけたらここがいくとか
妙なところが充実してたような

掘洋子てだれ？

http://www004.upp.so-net.ne.jp/kuhiwo/dazai/geinou.html

ライダーとしての芸名(?)は｢堀ひろ子（ひろこでしたっけ？）｣ですよね。
写真でしか見たことが無いですが、かなり綺麗な方ですね！。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>356　むしろ全日空機を改造モデルガンで
　|秋|[|lllll］) 　ハイジャックしようとした男とか
　|￣|∧|　〜♪ 　セスナ機特攻とかの方が強く印象に残っちゃったんだが
￣￣￣￣￣
東大七浪男とか。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　てゆーか何故そこでポルノ男優なのだろう
　|秋|[|lllll］) 　＜児玉宅へセスナ機特攻の人
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
あと一ノ瀬憲明氏が載ってないね＜両データベース

んなこといったら真田さんや三原さんもじゃん

おいおい、なんで業界の死亡者スレになってるんだ？

キレンジャーが・・・

最近、ホンダの技術者インタビューみたいなのが多いんだけど
なんらかの意図があるんか？

>>368
ネタが無いから。
バイク雑誌なんか取材するほうにろくに知識が無いから意味無いだろとも思う。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k15766477

かそりさんて今どーしてるの？

温泉巡りしながらバイク雑誌向けの記事書いてるよ
相変わらずｗ

ツーリングゴーゴーでサハラにまた行ってたなー

以前ｵﾄﾊﾞｲだったかﾊﾞｸｵﾌだったかで、ｶｿﾘさんとﾜﾝﾀﾞが
林道温泉ツーリングしてる記事を見て、
梨本リポーターと橋本慎也かと思った。

ﾜﾗﾀ
ｑあｗせでえｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「]

>>372サンクス
数年前かそりさんが、大怪我してオートバイの紙面から消えてなかったっけ？
復活して相変わらずなんですね〜

>>376

つーか大病したんじゃなかった

加曽利さんは骨折とか心筋梗塞とかあるな。

カソリさんかァ〜まじめでイイ人だよねェ。。俺、好きだわ。。
あと、フーマもいい。あのフザけた、いい加減さにイヤされるわ。。
おふたりさん、また酒でものみたいねェ〜

>379

関係者？

それとも脳内？

はっきり汁！

>>379は、ある関係者のマネをした別の関係者

Mrバイクが最近つまらん。

ｵﾄﾊﾞｲなんか10年前からつまらんままだぞ。

ミスターはここ2,3ヶ月よくなってるような気がするけど。
それ以前はカスだけど

>>384
その２〜３ヶ月前というのはFRCが復活したのと
見事に時期が一致するのだが何か関係あるの？

ビッグマシン最新号・・・
最近どこもメンテ特集ばっかやってるような気がするが、
質が高いのはどの誌？

メンテの特集は永遠にループする。

>>385
編集長が交代したっす

今度氏がいなくなってから読むのをヤメた＞Ｍｒ
この前、紙面一新してから立ち読み始めた
現在、昔みたいに購入するかどうか検討中

ミスター、惰性で読んでるが、そんな良くなったか？
漏れは確実に壊滅に向かっていると思う。

ＢＧの黒毛和牛他って真性ＤＱＮだな。
語尾に（笑）と書けば、どんな暴言も通ると思ってる。
それを通す編集部も終わってる。

>>391
彼は野崎伸
元ミスターの編集者

>>392
ロバがなんとか脱出してるのに比べると
ウマはますますアレだな。

>>392
あの会社、読者でーす、ってなんどか遊びに行ったけど
ウマ＆ロバはよく相手してくれたなー
ロバとは一緒にパチンコ屋に(w

あの会社は有能なヤツほどさっさとヤメる
残ってるやつで作ってる駄雑誌が面白いわけなかろう！

RZVが載ってたかMrBikeBG買ったけど
Hawk2とかの珍走バイクが中古ですごい値段で売られてるのね。

>>390
激しく同意。

ミスターバイクBG読む所少ない…
8割方広告だし…
月刊誌買わない代わりにその金で
絶版生活とか、バイク関係のムック本買った方が徳な気がする。

>8割方広告だし…

いやそれ仕様ですから。ｸﾏｰ

中古車雑誌の記事なんてあくまでもオマケだろ。
ＢＧはその手の雑誌の中じゃオマケが充実してるとは思うけどなあ。
バイクブロスやらグーバイクなんか（ｒｙ

ミスターバイクは恋ヶ窪ワークスと、山銀さんの膝擦りの記事と信哉の隠れ家
だけ読む価値有りにゃん。わたし的にはね。

珍哉の記事も読むんか・・・・・
めがねっ娘さん・・・・

・・・・・・・イメージ総崩れ

>>401
おでん禿ですから・・

加藤顕央氏って日産の中の人だったのね。
独特の文体が好きだったなぁ。

ﾋﾞｯｸﾞﾏｼﾝの新しい変臭長結構ヤバイね

潰れるんじゃないかと思ってるのだがw
ﾋﾞｯｸﾞﾏｼﾝ今年持つかなぁ

>>404
どうヤバイ？

ｸﾞｸﾞル
月館　→　旗艦　→　配管　ｹﾃｰｲ

ビッグマシンは誌名変えて中小排気量車を扱えば
脱初心者向けの雑誌になれるのになぁ

ビッグマシンは昔の方が骨太だった気がする。

>>407
それじゃヤングマ（ｒｙ

ちなみに現ＢＭ編集長はかつてＹＭの相談コーナーをやってた
前ヒゲ氏だが。売れてなくてヤバイとでも？>>404

俺はＢＧの記事がかなり好きで買っていた。
中古車はどうでもいいんだけどね。

BGって各ページの下にノンブルがない頁が多くて、中古車検索がやりにくいのは×。
ただ、記事は他の中古車雑誌より数段面白いのは良いです(亡きチャンプUのノリは好きでしたが)。

ミイラ伝説が唯一の楽しみだったよ

前スレラストはﾁｬﾝﾌﾟｕ拝観祭りだったが、
中だるみはあったものの最後まであのノリを貫徹したのは
ある意味天晴だった。

ところで前スレでの拝観予告
（>2ちゃんでもそこそこ人気の平とじ誌→ﾁｬﾝﾌﾟｕ
>他二誌、片方はなくなったことにさえ気づかないかも→
スクスタ、スラッシュカット）が現実となってまつね。
おそらく予言者は流通の人かな。

片方はなくなったところに気づかないどころか、両方の存在すら知らなかったよ

そういえば、｢off Rord Rider｣(off Rord Bumが雑誌名変更)の３号が２月上旬発売の筈だったのに、未だ発売されず…。
この本も無くなったのかな…?。

スラッシュカットは継続してますよ。細々とだが

現行雑誌で走り屋系を扱ってる雑誌はなんですか？

>416
どうやら今月号が最終号らすいでつ。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k15766477

>>419
宣伝ｳｾﾞｪ

>>415
トゥーエムズの二の舞か？

TWO M`sはけっこう面白かったんだけどねぇ
（マンザワ先生はちょっとウザかったけど）
作っている側と読み手の温度差が違い過ぎたのかね　残念

バムもなんか近いモノがあった
スーパーモタードナウも同じ香りがするよぅ

スーパーモタードナウ
これがまた…香ばしいと言うかなんと言うか(w

>>418
ホムペにチャットもあるけど

色達の中の人から聞いた。間違いない。

つまりは、スパモタナウは厨房雑誌ってことですね？

>>426
正解！

ＴＷＯ　Ｍ’ｓ全号持ってるヨ
巻頭特集がＸＲ，セロー，ＫＤＸ，ＤＲ・・・って続いて，
４メーカーを一巡したところでネタ切れみたいな雑誌だったネ

ヤンマシって値段いくらだったっけ？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050224-00000012-cnc-l22
厨房が選ぶアメリカンバイク12年連続ナンバーワン

ここで話題に出てたせいか、
ヤンマシで谷の出番が増えたぞw

>>429
７９０円（高い

>>422-423
そういえばリアル厨房の頃スーパーギャルズナウってエロ本あったの思い出したyo

今月号のタンスタ、田舎が出てたからつい買っちまったよ
あとの記事はどうでもよかったんだけど。

スラッシュカットの将来が、
スラッシュカットされてしまいますた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>434
お悔やみ申し上げまつ。それにしても色達さんは、
以前話題になったフリー諸氏など足元にも及ばないほど、
雑誌にとどめを刺してまつね… もうかれこれ5誌くらい？
一緒に業界の景気回復を、セツに願っとります。

>>434
残念です。毎号買ってたのに・・・ＯＴＬ

>>436
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>437
あんな当選確率の高い懸賞なかなかないんですよ。

>>434
どうせなら公式で発表したらドウデスカ？

>>434
笑えない自虐ネタだが、ウマイ！
漏れはその雑誌の存在を知らなかったけど、
名前がよくなかったんじゃないのw？

毎月買うやつはいねーだろう。購入時期しか買わないよなぁ。
メイシャ名鑑みてーなのは欲しいけど。年に一冊買うか買わないかだよね。

立ち読みで済ます→部数厳しくなる→製作予算が減る→
楽しい企画を断念せざるを得ない状況が出てくる→本がつまらなくなる→以降繰り返し

限られた編集予算内で最善を尽くしているバイク雑誌がほとんどだろうけど、
こういった側面があることも事実。
金を掛けないでも楽しい企画は多少あるけど、やっぱり限度があるんだよね。

毎号のように買ってくれている読者様から、
ツマランと文句が出るのは謙虚に受け止めているけど、
立ち読み厨に文句は言われたくない。
まずは買ってくれ。話はそこからだ。

>>441
立ち読みすらしねーよ。新しいの買うときしか買わん。よんだって新車が
買えるわけじゃないし。

買いたくなるような記事作ってから言えよ

アホか？
雑誌とかで脳内勃起させて、バイク買うってか？
バイクが欲しくなるから雑誌買うんだろ？？

おまえはエロ本買ってHがしたくなるヤツなんだな…

>>441
最初の定義がたりないよな。
何故立ち読みで済まされるのかをもっと真剣に考えた方がいい。
俺らだって、少ない予算の中から、厳選しなければならないんだから。
やる気が感じ取れたら多少のゆるさは我慢して購読しますよ。

俺個人のことだけど、結構定期購読してますよ。専門誌は。
総合誌もたまに買うし、他車種の雑誌も面白ければ買う。
レジに向かわせるだけの内容のものが少ない。

正直定期購読やめたい本もある。

ＭＯＯＫ作ってる暇があったら、本誌に力入れろよ！といいたくなるような出版社もある。

>>442
そりゃそうだわな。
>>443
ボクは字が読めないか？　あ、こめん。ぼくはじがよめないか？
>>445
もっとしっかり読んでからレスしてこい

>>446
図星つかれたか？

雑魚すら釣れなかった

釣り宣言＝敗北宣言ですよ
聡明な方だからご理解なされているとは思いますが。

それはアンタの見解

>>450
こんなトコで油売ってる暇あったら企画考えたら？
あ、ネタ探しですか、そうですか。
つーか、朝早いですね。
今日は職場にお泊まりですか？
お風呂はちゃんと入った方がいいですよ。
出入りのデザとかオペが臭がってますよ？

勝手な妄想する脳無しが釣れた
けど、雑魚以下だからリリースもせずに踏んづけちゃお　プチッ　ポイ

自分の本が売れないのを、客のせい、時代のせい、ジャンルのせいにするなんて、作り手として最低だ。

>>453
あほ……
マーケティングわかてるか？
この御時世、バイク雑誌で儲けようと思うまともな企業は
どこも手を引くんだよ。
やってるのはモーター系だけだろ。
客とは言わんが、時代、ジャンルに左右されるモノなんだよ。
本来、雑誌てのは。

>>454
じゃあさっさと手を引いて、なにも言わずに消え失せろ。
やる気のないやつは去れ。粘着するな。
情熱も才能もあり努力も惜しまず希望に燃えて仕事してる人間の足を引っ張るな。

>>415
やっぱりそうなのかな、しょぼーん。

現在、バイクの中核はデカスクがメイン。
その小僧どもはほぼ決まって自己中。
９割以上は間違いなく立ち読みオンリー。買っても年に１、２冊。（月刊誌の場合）
個人に向けて言ってるのではなく、大多数の買わない小僧に言ってるだけ。
その点、>>454氏は流れをよくご存知。
なんも知らんで目先でブーブー言うだけの>>453>>455はタチ悪。

適当な特集を組んで、適当に作った場合と、
気合入れて特集を考え、本気で作っても部数はまず変わらない。
それどころか逆転する月も。
どんなに才能、努力、希望があっても、偽善夢見者のたわごと。
現実はもっとクールで、時代に逆らうことはできない。
新たなムーブメントを起こしても良いが、
一般論として、それには膨大な金が掛かる。

気持ちがマイナスに向いていたら、いい記事なんてかけませんよ。

できるだけ買ってやるからめげないで。

以前、オートバイ誌でエンジンの系列特集あったけどあれはよかった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ζ　　,
　 　　 　 ＿＿＿＿＿＿ ＿ 　　　 　　_ ノ 　　
　　 　　／　　　　　　　　　　＼ 　 　　（　(　　　(.　）
　　　　/ 　　＿＿＿＿＿＿ ,,,ノ　　　　 . -‐　） ‐- . , 　
　　　　| 　 ｌ 　　　部長　 　 　 |）_ 　　.;.´,.::::;;:... .　. _　`;. 　
　　　　| 　 |　iiiiiiiiiiii　 　 iiiiiiiiiiii | ﾉ　　.i.ヾ<:;_　　　_,.ン |
　　　　|　　| 　(∪ )　 　、(∪ )|　　　.l　ｉ　　　. . （＿)＿＿）
　　　　|　 ｌ 　　￣　　　 　ｌ￣　| 　　　l .} 　 尿...:::;;（＿)__＿）
　　　 　（ ~ 　 　　 　　＿_|　　 |　 　　l .} 　 . .....:::;;（＿)__＿）＿
　　 　　　 |　 　 　 ,iiiiiiiiiiiiiiiiii　 ｌ　　　 ヽ !,　　　 . .:.::;:;;;彡j:.＿i＿)
　　　　　　| ヽ 　 　　――' 　/　　　　　 ト ,　 . ..,:;:;:=:;彳
　　　　　　|　 ＼＿＿＿＿_ノ 　　　　　　ヽ､..　....::::;;;ジ　
　 ＿＿／ヽ＼　　　　　　| ｌ＼＿ ＜みんな、飲尿しながら集まってくれ　勝負は中止して
￣　　　　　λ ヽ　　　　 / .| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 　究極のカップ麺を作ることに なった






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>>458
どの雑誌をみても、新たなムーブメントを起こせる編集など
ひとりもいないと思うがな。。。。金掛けても無理。。

支場動向の後追いするのが、精一杯の現状じゃねーの。

ニワトリがさきかタマゴが先かで、バイク雑誌業界は負のスパイラルに巻き込まれちゃってるわけね。

もとより新車の発表が少ないのに速報性ではネットにはかなわないからね。

んじゃ雑誌を始めとする紙媒体にはナニを求めるかといえば、読み応えのある文章と練りに練った企画もの、というネットでは手に入らない情報なんだけど。どっちも手間とカネがかかるんだよね。

でも老舗バイク出版社には過去の蓄積があるからたまにそれをうまく絡めたいい企画があるね。

月刊オートバイの温泉ガールとか加曾利さんの記事は好きだった。
んなに毎年毎年新しいバイク紹介されてもポンポンかえるわけなかろーもん。

>>457-458
時代が悪い？客室が悪い？
そんなこと聞きたくもない。
それとも、バイク雑誌業界だけはそんな愚痴が許される、通用するとでも思ってるのか？
いっぱしのクリエイター、それ以前にいっぱしの社会人なら酒でも飲まなきゃ言えないぞそんな愚痴。恥ずかしくて。

ちなみに俺、フュージョン乗りだけどハードコアチョッパーを毎号買ってる。
この先、ハーレーを買う予定もないのに、だよ。
あの雑誌にはそれくらいパワーがある。
作り手がジャンルを愛してる。その愛情が、ジャンルを超えて外まで届いてる。
ジャンルを信じられなくなったら、愛せなくなったら、泣きながら去れ。まわりの迷惑を考えて。

（雑誌屋さんがHCCの編集やってたらごめーんね）

まぁ、メーカーさんの顔も立てなきゃいけないから新車特集とかはしかたないな

小型排気量車の情報が充実している雑誌ってないかな？

>>462 老舗かどうか知らんが「過去の蓄積」とかいって
何回も何回も同じ写真が載ってるのもつらいぞ。

改造ニンジャなんかは数が多いから、
それでも違う車体が出てくる感じがするけど、

輸入カスタムバイクはもともと数が少ないからか同じネガが
何回も何回も…。

>>435
いままでのはマニアックに行き過ぎて、読者が追いつく前にあぼーんだったけど、
今回のは既存の雑誌のワンコーナーを雑誌化した感じで物足りなかった。

>>461
他紙のことでアレだが
原付雑誌のドラッグレースはまずますと思った。

>>464みたいなのは友達から仲間はずれにならないように
好きでもないのにフュージョン買って、
オリジナリティでも出そうかな、なぞ、たわごと抜かして
ハードコアチョッパーなる雑誌を買ってアメリカンなテイストが流用できないかな？
なんて他大多数と同じことをやってるだけ。好きでもないのに。
ま、そうやって好きになろうとしてるだけでもマシか。
業界に金がまわる訳だし。

やいのやいの言うから雑誌いっぱい買ってきたｙｏ。
あんたんとこのあるかな？

>>441の雑誌屋の意見をリメイク。

立ち読みで済ます→部数厳しくなる→製作予算が減る→
“給料が減って仕事の出来る奴が転職”→本がつまらなくなる→以降繰り返し

企画力のないカスが作るからつまらない。
これが現実。

>>470は全然解ってないようだな。

＞これが現実
知りもしないくせにワラカスな。プ

>>468
>>471
アンタそろそろ考え方を改めた方がいいよ
裸の王様、見てるこっちが辛い

香ばしくなってまいりました

やっぱ企画がつまらん雑誌は売れなくなるっしょ
例えばＯートバイなんて今でも○万部でてるじゃん

>>468
モトチャンプのSS 1/32か？
いいのかなぁ・・・ショップタイアップ企画としては長持ちしてるか。

久しぶりにＣ誌読んで改めて思ったんだけど、バイク雑誌のライターって
整備不良車両に結構平気で乗り続けてる香具師が多いよね。

あんな状態が平気な感性の人間が、良いバイクの記事が作れるとはとても思えない。

>>472
アンタに求めても無駄だろうけど
クソなレスしてないで、もちっと建設的なこと書けないのかね?
>>475
確かそんな感じの企画。

>>448
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C4%A1%E4#i17
まあ、放置されてないだけ幸せだったね

439だが、一旦寝て仕事行って帰ってきて、
過去レス読んだわけだが、
2ちゃんに19時間も張り付いてる業界人って…
ま、ビグスクブームを疎ましく思ってたり、
制作費云々言ってることから、弱小編プロ関係の
底辺の業界ゴロだろうね。流れから言って、
色達の中の人とかｗ。

立ち読みして面白かったら買う。
面白くなかったら買わない。

>>468
思考回路すごいね。

こんなだもん、売れネーわな。

んじゃおまえやってみろよ

おそらく＞479のプロファイリングは完璧。

今月号の『オートバイ』付録「昭和＆平成国産バイクヒストリー」は結構重宝してるのだが。

時代がワリイから自分達の不遇も仕方ないんだよ。

と負け犬居直りを決め込んでらっしゃるかたがいますな。
負け犬なら負け犬らしく黙ってりゃいいのに

>>485
鼓動は載っててソロは無いのが泣けた

>>485
データの間違い多くないか？

>>479=>>484
こういうﾊﾞﾚﾊﾞﾚの自演　ｶｺﾜﾙｲ　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>489
こういう書き込むすると、「図星だったか？」
って返されるから、スルーした方が良いですよ。

>>489
図星だったか？

まあまあ、春が来るのを待ちましょうよ。
雑誌だけで業界や市場が動くものでもないでしょうし、その時が来るまで現状維持に努めながらネタの蓄積に勤しみましょう。

>>489
で、漏れが479なわけだがw。
叩かれすぎてコテ名乗れなくなりますたか？

わはは。久々にここまでビント外れの自演指摘厨見たね。

でもがんがって生きろ＞489、
この先キミの人生な〜んもいいことないけど、
死んじゃ駄目だぞ！

なんだ、雑誌屋も含めいつもの自作自演ﾔﾛｰか
また業界人叩きですか？

昨日本屋に行ったらタンデムJAPANという雑誌が発売されていた。
たぶん高速二人乗り解禁にあわせての創刊なんだろうが、培倶人との住み分けがわからなかった。
ちゃんと続けられるのだろうか？

>>496
おいおい、それって前からあるだろ

>>497
そうなの？
背表紙にNo.001ってあったから創刊号だと思ったよ。
失礼しました。

>>497
箪笥タじゃないＹＯ！

読み物として一番完成度の高い雑誌ってなんですか？

チャンプロード

え、まだ廃刊じゃなかったのか・・・読んでくる。

ﾉｼ

ヤンマシ買おうか悩んだ末に買うのやめた
やっぱ値段がなぁ〜
高過ぎるわ

>>494のプロファイリングは完璧。

>>504
テヘッ。

オートバイ誌、ここ数ヶ月分は買ったよ。カタログマニアックスって付録欲しさで
（こういったのも何度も繰り返されてきたものなのかなぁ）。
ヤングマシンもDVDが面白そうな時は買っている。シュワンツのライディングスクールとか。

なんかオマケにつられてるなぁ。小学生だ。
本誌もじっくり読めばそれなりに読み応えはあるんだけどね。

誰かオートバイの早売り見た人いませんか？

都内の本屋街の某大型書店で見ましたが、中身は見れませんでした･･･。
でも、モーサイは買いました、これから読みます。

ううむ、今月はオトバイとヤンマどっちを買うべきか…

>>500
「オートバイ」だろ。全ページ読破は結構大変だ。

漏れは和製エディ・ヴァン・ヘイレンことよっちゃん(嫁は野坂なつみ）の
インタビューが読みたくてモトナビかっちゃったよ。

相変わらず溢れまくるスノビズムには驚いたが。

いやあ、よっちゃん、最高です。
おまけのDVDはどうでもいいやｗ。

めがねにドピュッ

久しぶりにｸﾗﾌﾞﾏﾝ買った。
なんだ、あの記事は！
GSX-Rの外観リフレッシュの記事だったけど、塗装剥離して磨く・・・で、そのまま。
缶スプレー塗装がどうの・・・プライマ-には一言も言及無し。

ｱﾚを真に受けてそのまま実行しちゃう人がいたらどうすんの？
まったく、ヨーイングゾーンが無くなったあの雑誌には全く価値が無い。

>>511
立ち読みしてみましたが、スポーツスター乗りが多いですね。

最近のヨッちゃんの体型を見ると、イングヴェイ・マルムスティーンみたいな…。
でも、ギタリストとしては、日本では５指に入る腕前だと思います。

バイクブロス関西版は復活するの？

>515
関東と九州が調子いいみたいだし、何かしらの形で復活するかもね

>>513
今月のカスタムバーニングの缶スプレー講座が良かったﾖ
バーニング読者の知能に合わせてあるのか、ヤスリの研ぎ方から図で解説してある



ただ、講師がおっそろしくDQNだった！
インディー系のプロレスラーみたいな奴

>>514
そんなにギターうまいんすか？
自分は田淵ひさ子が一番うまいと思ってますｗ

レーシングオートバイって買う価値ありなん？　ハッチのGPマシンインプレ
がメインみたいけど、エラソ〜で暗〜い語りが入ってるんならイヤやな。

倍倶人だけ毎月買うようになった。

倍倶人ってそんなにオモロイ？
あのゆるい感じが良いのかな？

>>521
今のバイク買って半年で、新車の情報とかカタログ的なものとかは要らないし、
レース関連の話とか最新鋭のハイスペックなバイクの話には興味がないので、
なんだかしっくりくる。読み応えはあんまりないけど…。

倍倶人は関東の人は楽しめるんだろうけどな

ライダースクラブは韓国ネタがあったけど
間違いだらけだったな
２ちゃんでおなじみのYAMUDAとかｗ
あとヒュンダイの車ばかりなのは関税のせいだろ！

>>522
あ〜気持ちは分かる。
でもオモロイよ、MotoGP。
玉田とか中野とか日本人ライダーも頑張ってるんで応援しようぜ。
去年とうとうチャンピオンになった藤波のいる
トライアルもおもろいし。
トライアルはコースを周回するレースに興味がわかない人でも楽しめる。
バイクでありえない所を登っていくから。

>>519
DVDはほぼインプレオンリー、本は一通りまんべんなくカバー＝特に
目新しいものは無いって感じなのでおすすめ！って言う本ではないね。
MotoGP初心者のガイド本的な位置づけだと思う。

>>519/525
えー　藻レおもしろかったぞー＞レーシングオートバイ
全日本のダイジェストがあったのは良かったけど
も少しナレーションもきちんとして欲しい、って感じかな…
本の方も、ちゃんと保存版てかんじでよかった

スキなライターさんが作ってたの知ってたから買っちゃった

>>523
関東以外でも売ってるとは知らなかったよ…。
確かに他の地域の人が読んでも面白いはずがないね。

>>524
522で書いたこととは矛盾しちゃうけど、MotoGPは去年テレビで見て熱くなってたよ。
（そういえば、昔、トップドッグっていう映画を友達と見に行ったなぁ…）
ただ雑誌で読むことにはあまり興味がないって感じかなぁ。
（F-1とかも欠かさず見るけど、雑誌は絶対に買わない。）
フジガスもテレビで何度か見て凄いなーと思ってた。

いずれも「自分のバイクの世界」とは全然違う世界だなーと捉えてるよ。
レース等も「自分のバイクの楽しみの一環」として見られる人を否定する気も全然ないし、
そっちのほうが自然だとは思うんだけど…。

>>518
チャコちゃんはかわいいがギターの腕前はヨッちゃんのが上だよ！

スレ違いスマソ

倍倶人（笑）

>>527
いやいや〜レースのバックグラウンドを知るとより楽しめるんですよ〜
一回生で見るとまた変わりますよ！
国内戦なら人も少ないし安いからのんびり見れますよ〜
トライアルなんて去年世界戦でも三千円。
しかも二日間（決勝が二日間ある）通し券！！！

>世界戦でも三千円


('A`)

今月のヤンマシのXR100のインプレ、読んで呆れたね。
よくここまで嘘八百を並べられるもんだ。
こいつ、普段はチョイノリに乗ってるんじゃねえの？

＞走り出してうれしかったのが車の流れをグングンリードできるパワーがしっかり確保されていること。
('A`)グングンリードなんてできねえよ。原付スクーターに置いてかれたよ。

＞エンジンのパワーフィールは50と同様、全域でマイルドにパワーが盛り上がっていく感覚で、
＞初心者でもアクセルワークに神経を使わずに、安心して乗りこなせる。
＞この扱いやすさを持ちながら、「さすが１００！」と思わせるだけの余裕もあって、
＞渋滞路の間もスイスイ走れるし、もちろん上り坂だってグングン進む。
('A`)よほど緩やかな坂じゃないと途中で減速するし。

＞ストリートにおいてはパワーにまったく不満はなし。
('A`)不満だらけだよ。

＞これならノーマルのままでも通勤からツーリングまで幅広いステージで活躍してくれそうだ。
('A`)ツーリングの荷物載せたら更にパワー不足を感じるわい。

　∩
⊂⌒(　　_, ,_）　 バイク屋のオヤジの口車に乗ってNS-1売ってXR100なんて買うんじゃなかった。
　 ｀ヽ_つ ⊂ノ 　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

今更ながら、培倶人を倍倶人と書いてたよ…　orz

>>530
ありがとう。参考にさせてもらいます。
安さにびっくり。

>>532
こういうインプレは“行間”を読むんだな…

＞走り出してうれしかったのが車の流れをグングンリードできるパワーがしっかり確保されていること。
「ぐんぐんとリードできるパワーが確保されている」つまり、数値的なパワーはある。ただし、あくまで法定速度域での話。

＞エンジンのパワーフィールは50と同様、全域でマイルドにパワーが盛り上がっていく感覚で、
＞初心者でもアクセルワークに神経を使わずに、安心して乗りこなせる。
50なみにモッサリ。ラフなアクセルワークをさせても、ギクシャクするトルクすらない。

＞この扱いやすさを持ちながら、「さすが１００！」と思わせるだけの余裕もあって、
＞渋滞路の間もスイスイ走れるし、もちろん上り坂だってグングン進む。
100ccという固有概念の気分的な余裕感だけで、利点としては、その小さい車格のみといえる。坂道においては50よりマシというレベル。

＞ストリートにおいてはパワーにまったく不満はなし。
XRとは名ばかり。オフロードすらまともに走れない、チビなモタードもどき。

＞これならノーマルのままでも通勤からツーリングまで幅広いステージで活躍してくれそうだ。
ツーリングから通勤とは、ごく普通の移動手段として使えるレベル。つまり、どーってことない、普通のちっちゃいバイク。

つーかんじ

>>531>>533
一昨年までは二千円だったですよ・・・

>>534
じょうずだね　いやマジで。

ヤングマシンより早くニューモデル情報とかが見れる
サイトってあります？

ｵﾄﾊﾞｲ誌より　05R1000ｲﾝﾌﾟﾚ抜粋
「これだけのｽﾍﾟｯｸのﾊﾞｲｸにしては信じられないほど扱いやすいが
　04ﾓﾃﾞﾙより乗り手にｼﾋﾞｱに接する部分も増えていることを忘れずに」
文章最後のこういうﾄｺﾛが大事なのでつね・・

メンドクサイな。

>>537
ここ。

ヤングマシンは「読む」物ではなく、付録が語るように
「見る」もの。記事にジャーナリズムを求めても無駄。
でもこの方針が外れたのか、一時期ライバルだったｵﾄﾊﾞｲに、
かなり水を開けられてしまった。

昔APE乗ってたんだけど、APE100のお手軽ぱわーうｐのインシュレーター外しはXR100で有効なのかな？
K16も中域のトルクがどうのこうの書いてるね。

しっかし、NS-1と同格なんてRS50くらいしか思い当たらないんだけど、
バイク屋のオヤジのどんな口車にのったんだか･･･

>>523
>> ライダースクラブは韓国ネタがあったけど
>>間違いだらけだったな

ライダースクラブは信者向けだから内容なんか適当でいいんだよ。

>>524
藤波選手はスポーツ功労者顕彰を受賞したけど、モーターサイクル
スポーツでは大ちゃん以来二人目らしいね。

ｶｽ虎見たかったのにやってなかった。お金損した。

>>543
上手い！！　　そのとおり
宗教雑誌ですから〜！！　　残念〜！！

>>544
世界チャンピオンだぞ。勲章をあげてもいいくらいだ。

やっとホスト規制解除された……どこのバカだか……

>>542
俺もそれが気になった＞バイク屋の口車
4スト100ccエンジンに>>532は一体何を期待したんだろう

俺の予想としては
・これからは時代の流れからいって４ｓｔ
・小さいから取り回しも楽
・４ｓｔだけど１００ｃｃあるからＮＳ−１と動力性能は大差ない
・燃費も良いよ
・エンジンパーツも山ほど出ている

こんな感じで言われたんじゃないだろうか？

俺の予想
・いざとなったら223ccエンジンと載せ換えちゃえ〜

話の流れをぶった切って申し訳ないんですが。

オートバイ誌を先月始めて買ったんですけど、
70周年記念で色々付録が付いていましたが、70年ってのはマジですか？
戦前・・・？

ドリーム店なんかに行くと、>>549みたいなこと言いながらXRの売り込みに必死な様子がうかがえるよ。
天下のホンダが作ってるんだからハズレをひくことはない、とか、
バイク雑誌の評価も高いから安心していいよ、とか。
あんな提灯記事読んで何が安心できるのか激しく疑問だ。
はっきり言って、雑誌に載ってるXRのインプレはホンダが広告費用上乗せして無理矢理書かせた
ホンダ車の広告ページにしか見えないのだが。

>>551
嘘だと思ってるのか〜
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/profile/index.html

創業創立
大正12年 月刊「オートバイ」を創刊して創業
昭和29年 （株）オートバイ雑誌社を設立
昭和30年 月刊「モーターマガジン」を創刊し、（株）モーターマガジン社に社名変更

>>553
計算合わないじゃん。
嘘つき！

大正１２年って関東大震災があった年だな。ってことは１９２３年。
７０年どこじゃないな。w
しかし第二次世界大戦とかあったから、途中で中断とかあったかもしれん。

商業誌として70周年だろ
バカかおまえら

オートバイって機械がそんなに昔から雑誌出せるほどあったなんて。

昭和初めのオートバイ読んでみたい

モーサイ創刊号（昭和26年12月1日発行）なら、
最後の厚い本だった時に復刻版が付録で付いてきた。
定価50円だった模様

>>559
創刊号は当時50円の価値があったかもしれないが、現在のモーサイに
現在の50円の価値はないなｗ

価値のあるバイク誌とは？

>>561
そんな物はないよ。

>>561
ハードコアチョッパー

バイブスのヌード写真

表紙見て見て可愛かったら必ず立ち読み

>>563
天狗様と評判のＷ氏みずから降臨でつか？

ランプラスってどうなったの？

>>565
立ち読みって違うトコが立(ry

＞567

尾香面戸って男の発案で生まれ、そして退陣とともになくなった
まあ今のモーサイも小汚い尾蛾輪がいるから一緒だけどなｗ










こんな釣られ方で満足か？

>>569
しかし･･･小川さんはドライバーに行って出戻る前は楽しい感じだったけれど、最近落ち着いてしまい、もっと以前みたいに弾けて欲しいです･･･。

「培倶人」、書店で見かけないんだけど、まさか廃刊てことはないよね？

>>571
一昨日買ったばかりだが？

時期的に言って、そろそろ「初心者なんですが、
なにかいい雑誌ありませんか」っていうレスが来て、
いつものパターンで某隔離スレに誘導する香具師が
出てきそうそうな悪寒。

>>571
その店が扱うのやめたんじゃないの？

培倶人は関東限定で良いんじゃないのって雑誌だね。
毎回伊豆だし。
東北人が見てもつまらん。

>>毎回伊豆だし

なげやりすぎなコメントw

>>575
そらアンタ「木世出版でアウ○ライダー作ろう！」ってできた雑誌なんて、そんなもんだよ

>>575
それを言い出したら全国誌やキー局制作のTV番組なんて全部関東限定だよｗ

>>578
>>全国誌やキー局制作のTV番組なんて全部関東限定

んなこたーない（ｗ
制作費が使えれば全国どこでも取材に行くよ。

ビンボで制作費が限られてるのに
カッコだけは一人前に付けようとするから
関東周辺しか行けないだけ　＞倍糞人

ビンボなクセに上の人間が異常な年収を確保しようとしてるから
そんな本末転倒なことになるんだよって。

>>579
２chでﾎﾞﾔくしか能のない編プロ再登場の悪寒！

>>580
450前後に出没した「雑誌屋」だね。あれは面白かったな。
正体がバレた後の狼狽ぶりとかw。

そもそも木世出版の刊行物に何かを期待するほうがおかしい。

手に取るだけでじかんのむだだよ。

オートバイのＡラリーは大阪近辺で面白かった。

なぞなぞです。

気合いを入れながら編集している出版社は？

答える気にもならん

ヤー！
えす出版。

えい出版。

もっと引っ張れよ

で、結局廃刊になるのってどの本よ？

木世出版。

>>589

413 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:15:17 ID:YeUR2UxB
前スレラストはﾁｬﾝﾌﾟｕ拝観祭りだったが、
中だるみはあったものの最後まであのノリを貫徹したのは
ある意味天晴だった。

ところで前スレでの拝観予告
（>2ちゃんでもそこそこ人気の平とじ誌→ﾁｬﾝﾌﾟｕ
>他二誌、片方はなくなったことにさえ気づかないかも→
スクスタ、スラッシュカット）が現実となってまつね。
おそらく予言者は流通の人かな。

培倶人の編集、
校了一区切りついたから
書き込み多いな。

>>579
ビンボーとケチは違う。

とある所から、すごい情報を掴んだ。
かなり大きめの出版社が出している、とあるバイク誌が、
6月1日決算日ぶん、つまりあと3ヶ月以内に休刊する、というものだが、
ひょっとするとガセかも知れない。でも同じ出所の
＞591転載分が当たっていたし…
これ以上書くと漏れの正体がバレるのでこのへんで。

>>594
詳細きぼん

Mr.
Bike
?

めがねさん ◆gzOqsknncc の空気嫁なさに(´･ω･｀)萎え

>>597
NGワード推奨

>>594
別MCか？

K16って元レーサーみたいな事をしていたの？

>めがねさん ◆gzOqsknncc
お前、他のスレでもウザがられてたな
ＮＧﾜｰﾄﾞ入れるわ

>>600
その昔福岡のフリマンからプライベーターとして
あの鈴鹿4耐に出てたの知ってる。
たしか8耐が台風で大荒れになった時。
順位はわすれたけど、しっかり入賞していたなぁ。
その後ホンだのテストライダーなんかを経て
ジャーナリストになったんでは？

カスタムバーニングってまだ出てますか？
近くの本屋で見かけなくなったので、ホムペ行ったら更新してなくて

>>603
カスタムバーニングはもう売り切れなので、ハードコアチョッパーを買いましょう。

培倶人立ち読みした。
あの編集部員で集団ツーリング行ってはしゃいでるやつ、
寒　　　す　　　ぎ　　　る
っことにいいかげん気がつけよ！

>605

そうでつね。
編集部員、キモ杉ですね
ルックスなんて誌面に出ていいレヴェルを遥かに下回るかとｗ

しかしバイク雑誌作ってる連中はそういう企画大好きみたいだぞ？
モーサイもそんなこと巻頭カラー使ってやってるしな。

レディスバイクがまた出るのか

つうか立ち読みスンナ、邪魔くさいから。
買うもんが棚に近付けないだろ？　この童貞。
で、やっと本を手に取ると、もう何人もで立ち読みされたのか
表紙がヘロヘロになってるし。
せんずり掻いたような手で俺が買う本をいじるな。
貧乏人が本屋来んな。

>>509
編プロ乙

オモロイ本なら買うんだけどねえ

もう立ち読みすらしなくなった・・・

培倶人のバイクインプレ付き編集部員ツーリングは結構好きだったりする。

オレの部屋でタンデムJAPANを勝手に読んで妹が「モテナイ人の妄想っぽくて可哀想だ」と記事を批評していた。

今月のモーサイ読んでの感想を・・・

さすがに馬場ブレード特集はもう　飽　き　た　

>>609
今どきの雑誌にそんなに鼻息荒くして買う雑誌なんてある？
前は雑誌だけで月に３ｋ以上ぐらい使ってましたが今はほとんど買いませんよ
だって今どきの雑誌なんてかね出して買う価値ありませんから〜　　　残念！！

>>614
1回にまとめろよって思う。
本が薄いから大特集になっちゃうから出来ないんだろうけど

「自演と馴れ合い」でおなじみの、
タで始まる雑誌の隔離スレが、
何やら楽しいことになってますね。

「自演と叩き」でおなじみの、認定厨乙！

向こうの隔離スレに居れなくなった、
クレタの方ですか？

>>618-619
もちつけ。こっちまで「あの」隔離スレといっしょになっちまうw。
>>617
ヲチするぶんには、かなり楽しめるね、あそこ。

age

>>615
アナタは私か？

>>622

いや違うようですよ

雑誌なんて買っても読む暇ねえし
場所だけ取って邪魔です

以前買いためてた雑誌も結構オク等で処分しました

キレイな写真等はまた別ですけどね　　環ー楠益しーんの拡大写真とか・・・

車種板のNISSANﾉｰﾄｽﾚで加藤ケンオーが必死な件

オフロードライダーはまだ出ないのか。最初二月くらいと
聞いてたのに。毎週本屋行くのももう疲れた。。

おそらく今ねまったく売れてない
オフロードの本が出てもなあ…
関係者の擁護と叩きで、一般人が入れない、
どこかの隔離スレみたいになってしまいそう。
ま、あそこは叩きはたまにホンモノが出てきて
楽しいんだけどねｗ。

エディターズは、湾岸倉庫隔離。。ぷ

>>627
雪谷から引っ越したの？リカちゃん

>>623
やっぱり君は僕だ。ｗ

「アウトライダー」今月号見たけど、ありゃ売れないだろ・・・
なんか何も考えてないって感じの特集企画ｗ

>>630
・・・・・・・買っちまったよ（鬱

今回のアウトライダー酷いね
ライターがバラバラに自分勝手に書いた記事を
集めただけって感じだ。
あれならまだ倍苦人の方が．．．．．

倍苦人って、決定的になにかを勘違いしていると思う。

エイ出版の魅力は『幻想』にあるのだヨ・・

>>633
卓見だな。それはＡの本全てに言える事のように思う。

>>629
なんでもいいけど　最近買った雑誌は何ですか？

自分はオマケにつられて○ング麻疹ですた

まだオマケは未開封ですけど・・・

>633-635
資料的に価値がなさそうな読み捨てタイプの雑誌は
買わないし、読まない方針なのだが
「勘違い」とは例えばどういう意味ですか？

>>636
おまけは雑誌のほうですけど？封してありましたっけ？

おまけだけ売ってるゼ。。ドリキンDVD。。ぷ

しかも平積みで・・・終わってるな。。雑誌業界。。
ネットとか、映像にビビッてるから、企画編集クゥオリティが下がるのよっ。
分かる？版元諸君！！

読み終わった・・・・

邪魔になるな。捨てよう・・・・

自分が携わった本だけは何冊か買ってる。
親類に送ると喜ばれるから。
「ただバイクで遊んでるだけのチンピラじゃなかったのねぇ（涙」って。

>>641
どんな携わり？かな。。

>>641が小林直樹師匠だったら全米を泣かす

>>643
ﾜﾛﾀ

バイクで遊んでるだけのチンピラ＜
シンヤさん、そこまで自分を責めなくても…

>>645
そのまんまじゃん。＞チンピラ

シンヤ。確かにコワイが本物だったとはね

チンピラはチンピラであって、
決して本物ではないのです。
〜永遠の、優しいチンピラ達へ〜

>>647
会えばわかるが、ｼﾝﾔは口だけで、別に怖いわけではない。
最近はむしろ丸くなった「普通のチンピラオヤジ」つう感じ。
それよりも怖いのは、彼を使い続けてる、ﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸのほう。

>>638
いや透明のセロファンが・・・

本命？の方は買って帰ってパラパラと２０分ぐらい読んでそのままほおってありますよ

いつもながらカタログとしてはいいけど読み物としては？？？？？

ここ数ヶ月ライディングスポーツとサイクルサウンズを買ってます。
シーズン中はいくらでも情報があふれてたから別に欲しくなかったんだけど
オフシーズンに入ってから情報が枯渇してるのでついつい買っちゃう。

.

.

漏れﾔﾝｸﾞﾏの読者だったけど、
誌面刷新するとき編集長が「Ｂ5版なんてのは時代遅れ」
って書いてて、嫌な気分になった。なんか負け犬チックで…

選ぶ段階ならオートバイ、いじる段階ではビッグマシン、
ツーリング三昧ならモーターサイクリストがいいと重いナス。

なんとなくﾓｰｻｲが一番まとまってるような気がしないでもない。

けどＲ／Ｒに載ってるﾋﾟｶﾋﾟｶのカスタムバイクを見ながら(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
するのも好きなんだよにゃ〜

工作員乙！とか言われそうですよ（ｗ

選ぶ段階ならあれこれ立ち読み
いじる段階でもあれこれ立ち読み
ツーリング三昧なら記事を携帯カ(ry

これなら工作員とは呼ばれまい（ｗ

今本気でバイク雑誌の編集という仕事への転職を目論んでいるのだが、
この先の出版業界はどうなるんだろう？という不安があるな。

車/バイク雑誌が好きだから↑のように考えたりするけど、今は個人の
サイトで色んなカスタム日記や、その他の情報を仕入れる事は容易だし、
内容的に雑誌より濃い所なんていくらでもある。しかも更新期間も
人によっては早いから、一ヶ月待たずに新しい情報が得られるし。

なんかもう雑誌にできる事は新車のインプレとか、海外の取材とか
そういうことしか残ってないんじゃないかと思うときもあるなぁ。

>>659　国内２輪マーケットが縮小傾向なのだから
当然雑誌だって．．．．．．

>>659
バイク雑誌の編集なんか止めろ。せめて車くらいで止めとけ。

>>659
オレも目指した事あったなあ
ただオレは人生三度目の節目に近づいた時に
目指したので遅すぎたのかな〜　　結局業界には入れず
今は自分で事業と言うほどでも有りませんがやってます
結構間口は狭い業界です　　新参者は若くないと無理っぽいです
ていうか親戚に編集居ましたが　あんな黒い業界はやめろと　アドバイスされました
結局メーカーの顔色を伺って仕事するようになるんだよ

>>662
そうそう、どんなウンコなハリボテバイクでも褒めちぎらなくてはならないのだよ。

>>662-663
メーカーの顔色をうかがって
どんなウンコなハリボテでも褒めちぎらなくてはならない…
こういう後ろ向きな考えの人が同じ業界にいるんだ！
あざーす！勉強になりました！
でも、オレは違うけどなぁ…

そうならないように気をつけようっと

提灯記事うんぬんで悩むより、
もっと悩まなきゃいけないことがたくさんあるから心配いらないよｗ

辻さんなんか悩みすぎてとうとうツルッパゲになっちゃったしｗ

釣られて出てきた雑誌業界人が数名

>>664
みんな最初はそう思ってるんだよ。

提灯記事を書くのが嫌だからって、変に媚びたウケ狙いミエミエなことは書かかないでね。
とにかく雑誌に期待するのは取材力だから。
しっかり裏を取った確実な情報を、迅速に、丁寧に、かつバリエーション豊かに伝えて欲しい。
ネットではお目にかかれない、プロフェッショナルなジャーナリスト魂を見せて欲しい。
そうすりゃ提灯記事がどうのこうのっていう雑念は消えるはず。

ドぎつくて生臭い裏情報や、おもしろおかしいホラ話が読みたかったら2ちゃんねるを開くから。
そういうのはやらなくていいよ。

>>669
勉強になるなぁ
書き方はちょっとキツいけれど
書いていることは的をえていますね。
ご指導、あざーす！

貴重な意見をありがとう。自分にとって憧れの職業なんで、
夢見過ぎなところもあるけど、ここでの厳しい意見は参考に
なった。

とにかく厳しい話聞いても自分の夢には変わりないんで、
今やれる努力をしますわ。

>>671
提灯記事だの黒いだの、な話題で「夢見すぎ」って言ってるなら
たとえ他業種に身を置くにしても「仕事」についての認識が甘いと思うよ。

そういうバイアスかかってるのは前提として（善い事だと言ってるわけじゃなく）、
どれだけ強い影響力を（経済効果を）与えようとしてるかを見ていくようならば、
必要なスキルを身につけられるかと。
人間、純粋で真っ白なほど吸収力・伸びる力が高い訳じゃないからね。
若さが足かせになる事もある。

そうやって身に着けていく力と、忘れず持ち続ける純粋にバイク好きな気持ちを
うまく組み合わせて、今の雑誌業界に無い、でも他の誰かが望んでいる物を
作り出せるよう歩みだしてくれ。

もちろんそれで自分がコンスタントに食べていけて（他人も食べさせていけて）
読者も幸せに、広告主も喜んでくれる仕組みを考え出さなきゃならない。
バイク好きでやる気あるんだから、途中悩むだろうけどきっと大丈夫。
簡単ではないだろうけど、期待するよ。
暑苦しい長文でごめん。

ふむふむ・・・勉強に成増。。。

でもまあ最初はなんもワカランのだからガムシャラに突っ走るしかないよなあ。。。

新人編集者に必要なのはバイクの知識ではない。
先輩編集者のどんな要求にも笑顔で答える要領の良さと、締め切り前は眠らない鉄の体力だ。

ハッキリ言って、バイクの知識なんてほとんど役に立たないよ。

>>675
バイクのこと詳しくないと馬鹿にするくせに！
しかも、自分だって人に説明できるだけ実のある知識を持ってないくせに！
メンテやレストアの知識が豊富なふりをして、オイルが滲んだコ汚いバイクに乗ってるくせに！


若者よ！
こんな汚い大人になるんじゃねえぞ！（号泣

二番目に好きな物を飯の種にしろ。
一番好きな物は自分のために大事にとっておけ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　おっさんの独り言だよ。

>>677
最近ほんと、それ実感する。
大切なものを汚すな、って意味もあるのかもしれないけど、
やっぱり仕事やるには感情に突っ走りすぎず、冷静に観察して
煮詰められる距離を持てるのも大事かと。

でも3番目、4番目…じゃ、長年続けられる情熱も続かないし
知識をつけるのにも遠回りになるし、取引相手との心理的な
距離感もつめにくいし、で「二番目」なのかね。

675氏の「新人編集者に必要なのは」ってのも、
バイクが全く好きじゃなくても出来る仕事という意味じゃなくて、
その業界の基本的な流れを身に着けるべき時期には、
過度の思い入れや自分への自信は排除しておこうって意味かと。

でそういう所は大切にとっといて、実力やある程度の地位を得た時に
ひからびた同期組に対するフレッシュな視点として生かせば良いかと。

>>672
そんな風に熱い気持ちを持って業界に入り、燃えつきて鬱病や分裂症になった人が沢山いる。
病気になる奴はいなくなるからいい。
メーカーに染まってライダーズクラブのようにドカティの広報誌になってもなんとも思わないような連中ばかりになると
結局読者が迷惑する。　膝すり特集をやると売れるからって毎年特集を組むようにもなる。


学校の教師も同じだ。いわゆる熱血教師ほど燃え尽きてサラリーマン化するのが早い。

>>677
屈折した考え方だよ、それ

ひとそれぞれ。「やっぱやーめた！」でもいいじゃん。若いうちなら。

>>679
ギャップに悩んでダメになる人間と、
器用さだけ身に着けた人間ばかりの業界じゃ悲しいね、確かに。

でも他業種、特に自営だとどちらのタイプでも通用しない。
しっかり生き残ってるのは兼ね備えた人間。
純粋なだけじゃ同情もしてもらえない。
ダメになる人も食う為には働かなきゃならないから、
マネージメント能力を必要としない職種になっていくけど。

確かに読者としてはあの本の方針はちょっとね、とか思うことは多い。
でも広告主として見ると、何を記事にするか以前に素人・マニアみたいな
編集さんの方が目に付く。
何部出てますって話だけ、丁寧なのは一緒に来た営業さんだけ、
初対面の相手に腕組みしながら「月刊化したけどネタないですかね」じゃ、
こっちだって広告の検討以前に立ち話で終わっちゃうよ。

>>680
それも事実なのよ
仕事にしたばっかりに嫌いになったりってことも

>>683
人はそれを挫折という

>>684
だが、それがいい

う〜む盛り上がってるな〜
ってオレ業界人じゃないんだけど・・・
結局趣味にしておいた人間です

>>677
あんた、俺の中学校のときの恩師じゃないだろうな？

>>685
それもいいかもしれない。
もし人生が二度も三度もあるならば。

でも人生は一度きり。
過ぎ去った時間は二度と戻らないという現実！
たった一度の人生なら、仕事も遊びも大好きなことを最優先したい。


まあいいか。
生き方なんか人それぞれだし〜

>>688
一番好きなことでプロ意識ちゃんと持てて食えるなら、もちろんそれで幸せだよ。

それが器用に出来てないことにすら気づけずに、「好きなのになんで…」ってつぶれちゃう人間に
違う視点で考えるヒントを与える言葉なんだよ。
他人に対して、一番好きなことで食う生き方をするなと否定してる言葉じゃなくてさ。

バイク売って金儲けするのが好きならバイク屋がいいだろう

バイク乗るのが好きならバイク屋はお勧めしないってことです。

まあバイク業界に限らず、好きなだけの人間ならたくさんいる。
そういう人はいくら自分に自信があっても埋もれてくってのは同じ。

好きこそものの上手なれ


上手なれ！

やる前からあきらめちゃうのもねえ。。
それになにごとも（挫折だろうと）自分で体験しないと身にならないよ。

俺の業界の周囲の人は、みんな一番好きなことを
仕事にしちゃってますが何か？
いやいや仕事してる人なんて一人もいないぜー! イーヤッハー!



ま、正直めんどくさいと思うこともあるけどな
好きだからやめられんのよ

>>694
そういう生き方もいいよって空気になってるのに「何か？」と言われてもなあ。

バイクが好きなだけなら雑誌編集は続かない
本を作るのが好きでバイクが好きなら何とかなる
知識は働いてると凄い勢いでついていくから心配するな
どっちみちコミュニケーションとれる話術と最低限の礼儀は必要だけどな

>>696
その話題は終了しました

せっかくマジレスしてるのにｗ

>>693
確かに。正反対の意見の人もいるけど(どれも正論だと思う)、
やっぱ自分自身が業界に踏み込んでもないのにマイナスな事
ばかり考えるのもダメだね。ちょっと反省

>>696
自分はバイクと車が大好きで、厨房の頃からずっと関連雑誌を買ってる。
だから雑誌自体すごく好きで、誌面作りに携わってみたいと思ったわけデス。



とりあえず大型免許ないと話にならんから取りに行こっと。。

700GET

279 ：匿名希望さん ：04/08/06 12:31　八重洲で一番人気の雑誌はなに？
280 ：匿名希望さん ：04/08/08 12:23　バンドピープルとランプラス
281 ：匿名希望さん ：04/08/29 07:44　５０嵐が黒田と入れ換えでウチのトコにｷﾀｰ
313 ：匿名希望さん ：05/02/07 20:18:46
その後、50嵐くんはどうなの？ あいかわらず小汚いﾖﾝｸに乗ってるのか？

314 ：ｲｶﾞｃｙａｎ ：05/02/07 20:57:07
ヨンクはやめますた。 ボロのｶﾘーナとふる〜ぃポンコツかリーナ
古ポンの方はOTのﾈﾀに 東大和ガレージ2解に嬬と済んでます

315 ：匿名希望さん ：05/02/12 13:39:03 誰が粘着してたかわかってきたｗ
316 ：匿名希望さん ：05/02/12 13:45:50 >>315＝50
318 ：匿名希望さん ：05/02/16 17:54:52
オレは50じゃないぞ。調べればIPでわかるはず。
ずぅーーっとこのスレの行方見てきたが、いい加減本気で気持ち悪い。
超粘着なヤツがいるみたいだが、　精神異常者だな。ホント。 身持ち悪いと言うより、病的で寒気すら感じる。
オレも雑誌業界の人間で、正直、50と仕事したこともある。庵チャンともある。
確かに、棘あるし曲もある。カチンと来ることもある。 けど、ここまで粘着するのはおかしい。
オレの知るかぎりではココまで、病的に嫌うヤツらが見あたらないし…
ココをハケ口にしてる様だが、完全に逝ってるぞ、頭が。いい加減にしないと、ココだけ
では物足りなくなるぞ。マジで。 なにかやらかす前に、理性働かせろよ……

319 ：匿名希望さん ：05/02/17 00:02:52
確かにヤツは性格が歪んでいるし、融通が利かず、嫌われ者だ。
陰険で偏屈で皮肉っぽく、同僚から疎まれ、上司の受けも悪い。 だが良いところもあるぞ。
日本の最高学府を卒業しているんだ。それは誉めてやろうよ。
お前に出来るか。出来るものならやってみろ。オレが応援してやる。

326 ：匿名希望さん ：05/03/05 23:12:27 　みんな50の事が嫌いなんだね（w
327 ：匿名希望さん ：05/03/08 10:07:27
それが分かったのがこのsureで最大の収穫w >>326
一見擁護しているかのような書き込みも 良く読むと50の性格の悪さを暴露しとるのが笑えた

ﾊﾞｰﾆﾝｸﾞって毎月内容が似たり依ったり。

８エスと９レタは、内部告発がすごいな。

雑誌作ってる人達のどろどろした内部状況は別に興ｒｙ

>>702
まだ出てたんですか？
ウチの近所からは姿を消していたのでとっくに廃刊だと思ってました

質問よろしいでしょうか？

バイクガイドの撮影会が明日岐阜の中津川であります
で、エントリーシートを入手すべく本屋に行きましたが売り切れてました。
この場合、会場に行ったとしても撮影してもらえないでしょうか？
会場にてエントリーシートをゲットできますでしょうか？

教えてくだちぃm(u_u)m

>>706
その「バイクガイド」とやらに問い合わせろ

すいませんもう終わってたorz

>>705.702
すみません、でも編集の人はそれなりにポリシーを持ってやってるみたいなんです。
○形社は支払いが遅くて（実質４ヶ月後）あんまりやりたくないのですが、
やたらとテンション高い依頼の電話がかかってくるのでついつい受けてしまうんです。
でも人の入れ替わりはAよりマシですよｗ

月代わりで、シングル、アメリカン、スクーターみたいな感じ。

>>709
Aつか雷倉だけでそ、入れ替わり激しいの。

>>709
やぁ〜、ナンディ。。こんな処でグチんなよ。。。www

ナンディさんってﾏｼﾞですか！？
一回だけ環七の交差点で原２乗ってるの見たことあるにゃん。

太いのが自作自演で釣ろうとして必死ですｗ
他のスレでも必死ですｗ

ランディ・マモラ？

田口ランディだよ

>>709
あそこはしゃちょーがキチガイだから、先は長くない。

そーそー、アメリカンのムックと、スクーターのムックを
たて続けに出すらしいじゃん。。景気イイね。。

やっぱ、アメリカンはバイキチつぶし？なの。。
どのへんに、カキコすンの？　ねェ、ナンディ。。

ムック(ﾌﾟｗ
バイクに乗れるのはガチャピンのほうだっつーのｗｗｗｗｗｗ


やっぱ寝起きはイマイチだな・・・・・・・・

ｶｽﾀﾑｽｸｰﾀｰってのは略すと納得

いや、本当にナンディ氏だとしたら、
以前カキコがあった「色達」といっしょで
勇気ある行動だと思って個人的には歓迎したい。
できれば以前の「旅先で…」スレのワンダバダ氏のように、
本名で堂々としたものだったりするといいんだけどな…

ナンディさんじゃないです。どこにでもいる外注の一人です。
ご期待に添えなくてごめんなさい…

>>717
基地外じゃないですよ、なんてこというですか！

キチガイじゃないですが、お噂はかねがね・・・ｗ

アノ人を基地外というのは社員だけですよ
むしろ詐欺師（３流の）のほうが近い
でも一番端的に表現してたのは『二輪界のムツゴロウさん』という表現
（その昔にDS誌の読者投稿でありました　ナイス！）

＞709さん
ふぉーす？

>>『二輪界のムツゴロウさん』

座布団１０枚

age

今月のヤングマシン何かスクープとか新車情報あった？
田舎なのであさって発売でまだ確認できないのよね

最近、強く思うンだけど、バイク雑誌って、
乗り換えの読者が対象なんだろーかと・・・・・・・

バイク人口減少の要因って、ココにもあるんじゃねーかって思う訳よ。
その点、ムツゴロウ率いる造形社は、ガンバってンじゃね？
ビギナーや、これからって椰子に、ワクワク感っつーの提供してる。。

雑誌の作りが素人っぽいけど・・・今月号を見ての印象だぜ。。

単スタとかよりは的を得ていると思うが、
所詮ループ雑誌。充実させるべき連載も、最近
全く面白いのがない。
ﾅﾝﾃﾞｨのページとか、明らかに浮いてるし、引く。

まだ連載してんの？

>>729
読まずにカキコ乙

>>728
編集部員がバイク業界に絶望してないからでそ
腐ったオッサンがなんと言おうとも

いよいよﾔﾝﾏｼ発売だな。
最速のニューモデル情報、
超絶スクープ。
いつ読んでも最高の本だよな。
早く読みたいぜ。

キチガイムツゴロウ王国とゆかいな仲間達あげ

↑まちがい

「バイキチむかゴロウ王国と、かゆい仲間たち」・・フロ入りてェ〜〜です。。

カリクマシリ？

先月の雑誌半分イージーライダースカタログのバイキチ
　　　　　　　　　　　VS
アメリカンドラッガーのカタログ付録の今月号、バーニング。。
造形社のトドメの一発は、アメリカンのムック本だァ〜〜〜

いやァ〜〜バイキチVSバーニングってホントーにオモロだぜェ〜〜〜

ttp://www.youngmachine.com/

昨日発売だぞ
俺のところは田舎なので明日発売なんだがな

>>738
地道な宣伝乙

別に宣伝でもなんでもないんだが
数ヶ月前から数年ぶりに買い始めた
バイク買い替え検討中なのよね
内容は薄いけどカタログとして見るには楽しいよ

それ以外で買おうとは思わないが・・・・
ところでビックバイクのカスタム情報でお勧め雑誌ある？
80年・90年代のハードカスタムはよく見かけるけど
現行機種のカスタム情報って結構少ないよね
それが不人気車になったらほとんど絶望的・・・・

>>740
ビッグバイクと言ってもいろいろあるでしょ
何が見たいの？

ＳＳなのか裸なのかアメリカンなのかツアラーなのか

今検討してるのはR1000と隼とZ1000
この辺のカスタム情報が欲しい

ビックリバイクの情報ならカスタムピープルはいかがですか？

>>743
Z1000はちょっと微妙かも知れないが、全然不人気じゃないだろうに

隼はネット上にも結構情報落ちてるからあまり困んない
05’R1000は新しすぎてどうしようもないか・・・
Z1000は情報少なすぎ　　＜＜これが情報の集まらない不人気車

Z1000が不人気になって、
価格場暴落しないかなぁ、と思って早1年・・・人気車種ですか・・

ｽｽﾞｷのﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾈｲｷｯﾄﾞ出るってどっかの雑誌に書いてたから
ＦＺＳ買わなかったのに（;´Д⊂）

>>747
そういや噂や画像出てたよね、これからなのかな？

>747
おお！
同じ状況の人が！
俺は我慢できずにさっきの3車種から選ぼうかと思ってる・・・・
来年は新車種ラッシュになりそうとの話なので来年モデルで出るかもね

ロードライダーがやっと、車種限定特集やりだしたなぁー早くRZもやって欲しいわ

いろんな噂がでたよな
Ｂ−ＫＩＮＧのｴﾝｼﾞﾝにR1000乗せて発売とかさ
実際にはｽｽﾞｷから出てないが。。

4輪でもコペンに対抗してカプチーノ２を出すとか噂が出たのに
発表はないし。。

ｽｽﾞｷさんは漏れの期待を悉くｽﾙｰしてくれるよ

>>740
ﾊﾔﾌﾞｰ買っといた方がｲｲよ。モデルﾁｪﾝｼﾞもしないし。
R1000はすぐにﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞして凹むし

ヤングマシン初めて買ってみたんだが、7割が広告じゃねーか
皆が買わない訳がわかったよ。

>>752
それといつも同じカタログ
それがヤングマシンクオリティー
もう買う事もないだろう

おまけに包装されてて立ち読みもできないしな。
エロ本かっつーのｗ

>>753
剥げ同。
カタログの名前はいつも変わるが、結局、新車か中古車のカタログ。
今月はねたを搾り出せなかったのか、予想新車がなかったね。

>751
カプチーノ乗ってた
手放したけどまた欲しいな

ハヤブーもモデルチェンジ間近らしいけど
どうなんだろう？
R1000は2年後モデルチェンジでもわかってることだけど
ハヤブーが2年後モデルチェンジだと凹み具合大きそう

ここ半年くらいヤングマシン買ってるけど
先月のGSX1400ヨシムラと今月のR1000とハヤブーの
トライコーン情報は良かった
あとは読む所無し・・・・
中古車特集されてもなぁ

昔からのスタイルを貫いてるO誌はなかなかだな。

ヤングマシンはＤＶＤ専用雑誌にすれば良いのに。

ヤングマシンって名前が、厨房向けスクープ＆カタログ誌ってイメージが強い

>>759
>ヤングマシン
４月号の各社リッターSS対抗記事でのホンダ叩きは痛快だったが、
５月号は読むところがないよ。

あ〜ん！！買ってから言うなー！！ヽ(｀Д´)ﾉ

読者投稿欄の採用センスの無い編集者が多いな。
投稿者がヴァカばっかりで仕方ないのかもしれんが・・・

読者の声なんか載せなくてイイのに。

ヤングマシン読むとこねーぞ！！

えきぱい」って漫画・・・なにあれ・・お色気路線で男の子のハートをがっ！！ってか？？

>>763
気持ち悪いから書き込むのやめて

気持ち悪いで思い出したが、ロードライダーの読者ページもキモすぎ
編集部員の趣味なのか？
マジありえねーくらいキモイ

>>765
でも、実はあのキモイ人たちがロードライダーを支えてるんだよね・・・

ロードライダーの編集員はけーん！　>>766

>>767
いや、中の人じゃなくて元読者ですが？ｗ
（長年買ってたんだけど、去年の途中で購入終了した）

ロードライダーの読者ページはマジｷﾓｽ
便箋に殴り書きされたオタ絵を嬉々として掲載するなって

まあ、ローライはああいう本だからね…
キモイ香具師らが集まるのはしょうがないんじゃないの？
逆に面白い読者ページの雑誌ってどれよ？
漏れは文句なくタッチバイク!!　
毎回の誤植指摘投稿と、自虐的なまでのお詫びレスは
読者ページとしては出色のガチぶりｗ。

>>770
障害者プロレスがｶﾞﾁでは後味が悪いと思う

今日グーバイク見たら、ロードウィンの05モデルが載ってたんですけど、ホイールが黒になった以外何がかわったかわかる人いますか？公式見ても全然05モデルが載ってへん！しかも日本語版ないし。

たまに特集記事目当てで「くらぶ男」を買うのだが
（特集に割いているページ数が多いのだけは○）
誤字脱字が恐ろしいまでに多い雑誌だな。

他の雑誌では有り得ねぇだろ…

いや、タッチバイクはもっと（ｒｙ

誤字脱字が酷い雑誌って言われると真っ先に昔あったアーケードゲーム雑誌を思い出す。

>>775
確かみてみろ！

>>774
誤字脱字のレベルじゃなかったですもんね、飛び出す絵本かと思うような

誤字脱字が酷い雑誌と言えば、オフロードバイクマガジンが凄かったのを覚えています。

終焉のロードライ

ごめん思い付いたから書いてみただけ

>>775
インド人を右に！

>>775
ザンギュラのウリアッ上

>>775
ジャンプ大パチン or 大ピンチ

ザンギエラｖｓセン…だったかな？、スト�Uの攻略の時に…。
怪獣映画みたい…。

>>775
ザンギエラ

ジャンプ大パチン

タッチバイクは、誤植というよりは
チェックシステム構築のいいかげんさにあると思う。
編集長が新人にまかせきりなのか、はたまた
編集長のチェックそのものに問題があるのか、
どっちにしろ編集トップは変えたほうがいいと思う。
元記事自体は、どれも丁寧に出来ているのに残念だ。

>>元記事自体は、どれも丁寧に出来ているのに残念だ。

誤字脱字だらけで元記事を書いて
間違いを編集部のせいにしているライターはけーん

タッチバイクってもうないでしょ？

ﾗｲﾀﾞｰｽ部落をなんとなく買ってﾐﾀ。勿論初めて。
バイクに金かけりゃかけるほど良いって感じですな。
編集長はﾄﾞｶに堂々とアーシングしてるし、ｴﾝｽｰを気取ったDQNっつー感じ。

それにしてもP88のｵｻｰﾝｷﾓｩｲ

>>789
デスモセデビッチを２台買うような人はDQNではない

>>789
＞P88のｵｻｰﾝｷﾓｩｲ

ピンポイントでﾜﾗﾀ
あのｵｻｰﾝは見た目はｷﾓｩｲｵｻｰﾝだが人望は厚いんだぞｗ

>>790

きみはdqnの定義について何か勘違いをしているね

今月号のヤングマシンのDVDもおもろくなかとね〜

>>786
＞編集トップは変えたほうがいい

・・・何度も変わってないか？ｗ

>>793
DVD見たらサーキットでNSRっぽいのがつついてるな。
おっさんは仕事中なのに…、と思ったがいつもとは違う新鮮さを感じたｗ

>>794

実質的には一回も変わったことはない

くらぶ慢の刀の記事、過去のbs誌のと全く同じ内容だな
しかも連載の雰囲気

こないだ電話したダース倶楽部編集のボーヤ、電話の取り方が良いから特ダネ教えてやった。

まだ新聞にも載ってない大事件。

どうせ、スズキがXJR400をOEM供給されてGSX400FXを出すって話でしょ

4月1日の特ダネじゃなあ
そりゃあヤマハもスズキに供給するかもしれないねえ
本田もハーレーにスティードを供給して（ｒｙ

>>798
特ダネ（ｗ

雑誌に載る頃には古くなってるだろうね

ロードボンバー並みのネタ希望。

>>802
スズキからすごいバイクが出るらしいよ。
下品な紫色タンクで、ツッパリテールが純正で付いてるらしい。
オプションには鬼シブの茶色いシートがあるらしいよ〜

まあでも、そんなの出るわけねえか！

『オートバイ』、また「国産バイクヒストリー」の付録かよ。
えーかげんにせいよ。

前回のはなかなかいいデキだったが、
こうたて続けに出されるとｳﾝｻﾞﾘだな。
かと言ってヤンマのＤＶＤも、
さすがに最近もう飽きてきたし…

連書きスマソ。実は2年前に復帰したんだが、
今のオトバイの編集長って元バイトの「ワタル」なの？
それとも同姓同名？本人だとしたら、香具師は
「こなし力」はそこそこあるが「企画力」は皆無だぞーｗ。

>>805-806
気がすむまで業界風を吹かしてってください
みんな生暖かく見守ってますんで

ん？ ひょっとして、漏れの上あたりで本人ご降臨？

>>808
ｼｰｰｰｰｰｰｰｯ!!

おデブちゃんに続いて、今度は編集長かｗ

>>810
相変わらずのｵﾄﾊﾞｲ叩き、
すばらしい粘着ぶりだな(w
仕事ﾎｻﾚた関係者の方でつか?

>>810>>811
そうだよ。あんなカタログ本、叩く価値もないじゃん(ﾌﾟ

>>811
むしろ、オートバイの話題が続いても、工作員認定厨が現れないのが不可解

それほど熱心な読者がいないってことだろw。
ﾔﾝﾏｼやﾓｻｲはクソ記事垂れ流しつつも編集長のｵﾅ面見えるが、
今のｵﾄﾊﾞｲからは全く見えてこない。
きっとｶｵﾅｼに 似た椰子なんじゃねのw？

>>811
ｵﾄﾊﾞｲ叩きなんぞほとんどなかったと思うが？

>>815 確かに。
いじわるコーナー、タイマンクラブなどの過去ネタは
たまにあったけど、あとＫ16ネタがちょこっと。
確かに今のｵﾄﾊﾞｲは語るほどの雑誌じゃないしね。

O誌はYM誌は続けて購入する本じゃないな。MC誌も同じ。

タンスタ関係者を釣ろうと、汚デブちゃんが必死ですｗｗｗ

オートバイは毎月３日発売です。北海道！

どこか出版社、社員募集してないかな？

>>818
なんで単スタ？…　

>>820
ここでたずねてる時点でもうダメぽ

1 名前：物質混入φ ★ 投稿日：皇紀2665/04/01(金) 20:50:40 ID:???
3月31日未明、ビリーこと関口秀明が、心不全の為亡くなりました。享年38歳でした。

通夜、葬儀は下記のとおりです。
通夜： 4月5日(火)　一般弔問19:00〜
告別式： 4月6日(水)　10:00〜11:00　出棺11:00
場所：臨海斎場　http://www.rinkaisaijo.or.jp

(中略)

尚、現在決定しているライブ・スケジュールに関しましては、全てキャンセルさせていただきます。
ご了承いただきますようお願い申し上げます。

2005年3月31日　ギターウルフ、SBTミュージック一同

http://www.guitarwolf.net/050331.html


★１…【訃報/音楽】ギターウルフのベースウルフことビリー、心不全で亡くなる…享年38歳
03/31(木) 19:53:11
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1112266391/l50

東京エディター図の坂下が紙面私物化暴走企画の悪寒

思いっきり板違いなんだがショック・・・

ご冥福をお祈りしています。

ブロスで半分白紙のページがあるね。
何でだろう？載せるバイクがなかったのかな？

その位置に掲載予定のバイク屋が
あぼーんして、埋め合わせ間に合わなかったのでは

カワヲタ的に今月の付録のカワサキはちょっとうれしかった。

.

>827
ハゲ同位！開発インタビュおもろかた！

初心者ですがお勧め雑誌あったら教えてください

タッチバイク

ライディング→ライテク本＋ライスク
（公道普通に走る分には、教習所テクで十分だと思うが）

バイク情報→ネット
雑談→ネット

雑誌が役立つのはライディングギアとツーリングコースくらいかな。
どちらも自分で試さないとわかんないし、ネットも便利だよ。

おまけ：バイク雑誌編集部情報→２ちゃん

>>830
ここで雑誌名を言えば宣伝宣伝と騒ぎ出すのがオチなので、
そこそこ大きめの本屋に行って立ち読みして決めるのが良いと思う。

それに一般的な広く浅くが読みたいのか、
オフ海苔でライテクやギア情報を見たいのか、
BMW等の高級車海苔のおっちゃんライダーなのか、
スクーター海苔でカスタムを楽しみたいのか、
初心者と言ってもさまざまなので一概に○○を読むといいよ！と言ってしまうのも危ういしね。

質問！
今月のミスターバイクの表紙の女の子誰か教えて！！

↑買うのが恥ずかしかったね

>>834
>ミスターバイクの表紙の女の子
ttp://www10.big.or.jp/~hamm/idledir/noma_rei.html

サンキュー
でも画像が出てこないっ！！

この人みたい。
ttp://www.v-shock.jp/DB/IMAGE/LDG1010m.jpg

今度は誰？

幽霊のごとく現れたレディスバイクはどうよ？

いいことじゃないか。

レディスバイクって復活したの？
ちうか、タンスタの版元って同じとこ？？

おじいちゃんが生きていくために再刊したのです。
だからバイク雑誌は糞なのです

>840 かわいい子が１人も出ていない上に、タンスタの使い回し写真多し。


発売予告の女の子は可愛かったのになー 出てない。

>>842 某キモ雑誌スレより。

827 ：７７４ＲＲ：05/03/05 10:34:31 ID:LJf/A2G0
>>822
ク●タは最初、ＬＢマガジン社Ｉ氏から雑誌コードを借用
↓
クレ●が外堀を埋め、まんまとＬＢマガジン社のコードを格安でお買い上げ
↓
●レタ、晴れて念願の出版元に。同時にＩ氏を上手く取り込む。

いやあ、見事な戦略ですなあ。雑誌のデキとは裏腹に。
あとはかなり悲惨な実売部数を、いつまでクライアントに
ごまかし通せるかだけですね！　ずっとごまかせるといいね！

828 ：７７４ＲＲ：05/03/05 22:19:00 ID:gLWwLa1F
>>827
大正解w。よく知ってるね。Ｔさんですか？

アホ
上手く取り込む？
逝くところ無い、本出せない、金がないからだろ。
893まがいに大暴れして●●●出版に脅しかけて…
何がよくしってますねだ。
自作自演決定だぜ

いや、感情的もつれは別として、845のコピペの流れは合ってるよ。
ＩしＩ→金がﾎｽｲ・Ｋれた→雑誌コードﾎｽｲ
で、利害がとりあえず一致したんだろ。
あとは遺志さんがいつｸﾋﾞを切られるかってこと。

経緯はどうでもいい。
本が増える＝仕事が増えることはいいことだよ。

本が増える＝質が下がる

>>あとは遺志さんがいつｸﾋﾞを切られるか

LB復刊で計画的に大赤字出させて詰め腹斬らせるとか…

大いにありうる話だ。

でも暮れた自体も、業界では憎右傾とならんで
あんまし評判のいい会社じゃないから、共倒れきぼん。

Mr.BIKE、つまんない感じに刷新したな。

ＬＢ、とりあえず復刊を祝うが。。。需要あるかな？
あの頃を支えた層の娘にはちと早いし。

>>853
男の俺だが当時LBを見ていた読者のひとりとして感想をいわせてもらうと・・・
あかんがな。完全にパワーダウンしとる。内容もタンスタとほぼ同じ。
こんなんなら復刊しなかった方がいいな。期待してただけに失望も大きい。

まあ誌面に登場してくる女性ライダーのルックスの質は当時とほぼ同じ訳だがｗ

レディススクーターの創刊を希望。

ハンドルライト、丸目、
明るいPOPカラー、
おだやかでソフトなカラー、
そんなスクーターの総合雑誌が欲しい。

日本、台湾、イタリア、フランスの
女の子向けスクーターとモペットだけの雑誌が。

前カゴ特集とか、タンデムグッズ特集、
momoのレディスメット紹介とかの記事満載。

改造なんかの記事は皆無でいいから、
洗車、全塗装、シートの張り替え、快適グッズ装着とかの
記事がたくさんあると言い。

>>856
これは？…ちょっと違うか。
ttp://www.apollo-pr.co.jp/variety/womensfashion/girls60/2004/vol3/index.html

近いかも

>>814
ＯもＹＭも「バイク乗りたいけど免許も金もなくて買えない」リア工御用達雑誌じゃん。
「月刊自家用車」と同じだろ。

>>857
ロンドン趣味かな…
MINIとかJ.バーキンとか？

でもハンドシフトベスパとかは
非現実的だしつまんないと思う。
モッズなんて興味ないと思うし。

旧車だったらヤマハのポップギャルとか
イタルジェットのヴェロチフェロを
振り返るとかだと楽しいと思うけど、
水色とピンクのスクーター特集！とか。

台湾のPGOのロードショー50、SYMのUmi100、
KYMCOのルッカー50を紹介して読者試乗記とか。

国産３メーカーの女の子向けスクーター
Scoopy vs Vino vs Verdeの対決とか、ねー。

>>856や>>860をわざわざ１冊の雑誌として立ち上げる必然性を感じない。
「改造いらない」とか「ハンドシフトのベスパはいらない」なんてただでさえ狭い範囲を
さらに狭めるようなことをしてまで定期刊行の雑誌でやっていく必然性って？

オシャレなスクーターのさわりだけなぞればいいっていうなら、
ファッション誌の単発特集で十分。
「ファッション誌でスクーターなんて取り上げない」って？
だったらそれだけ需要がないんだよ。

ぞういえば、ジパソグツーリングは昔、企画・制作・広告が暮レタだったよな。
いつの間にかスタッフ総入れ換えになって、抜けた奴らがツーリソグGOGOを
創刊してた。

…この続きは情報ツウの皆さんで、お好きなように。ｗ

どっちも安いので一応両方買っているが、
似たような雑誌ながら、ごーごーのほうが圧倒的に
読み応えがある。やっぱノウハウなのかねえ…
とは言え確かに862のように気になっていたので、
情報?�のみなさん解説ヨロ。

ロードライダー カタナ特集おもろくない。

>>863
俺はジパのほうがイイ、インプレとか読み易いし。55はゴチャゴチャしすぎ。

それに何と言ってもジパにはりーがいる（笑

…まあ人それぞれだが、漏れは863に賛成かな。
でもあの二誌、確かに装丁は似ているけど、方針は全く違うよね。

>>861
その企画、造形社に持ち込もう！

YZR500アーカイブ買ってみた。ちょっと高価だけどﾊｧﾊｧできた。

祝レディースバイク復刊！



と騒ぐ前に現在のモー際のてーたらくについて語ってみよう

>>869
昔は良かったのか？

>>870
昔はO誌とMC誌が双璧だったな。

>>869
レディースバイクというネーミングからは女珍の雑誌というイメージしか湧かないのだが、
やっぱり女チャンプロードなのか？

今さら「レディース」つう響きが、
とってもナウイトレンドなんだと思います。
女チャンプロードなんて言ったら、
チョベリバなんじゃないでしょうか。

ちゅーかレディースバイク全盛期
読者の大半は実は男だったらしいしなw

>>872
おこちゃまはぬっ込んでろ！

まあ正確にはレディス・バイクなのではないかと。
必死の足つきレポートが15年前とほぼ同じでﾜﾛｽ

>>871
バイクブームの頃でも内容は今と変わらんと思うが
モーサイに国産車全カタログがめったに付かなくなっただけ

”モトライダーForce”５月号に取材協力した記事が出ました、本屋で立ち読みしてみてください。
http://www4.osk.3web.ne.jp/~vital/


・・・立ち読みって。ｗ

バイク人に出てたｱﾗｶﾜﾕｳｺﾀﾝは可愛かった！
毎号だせ！

ﾇﾘｶﾍﾞ女は（ﾟ�听）ｲﾗﾈ!!

>>879
ハゲド。大林組が担当したような化粧がエグかった。

バイク人って何？
アラカワユウコって昔遊んでた子と同姓同名なんで気になる

カスタムピープル月刊化おめ！

あらかわゆうこたんは、結構ベテランだよね

>883 CBSSかな、そんなやつ乗ってて雰囲気がよかった。(ばいく人ね)

GO誌は確かにﾇﾘｶﾍﾞ… 実物はもっとﾔﾊﾞｲのかも

確かに今月の55は変な写真…てか55は印刷代安くしたか？
本人会ったことあるがあんなんじゃなかったなぁ。
今月は全体的にみんな肌の色変だった

ジパより少し上を目指してる？ｗ

今月のビックマシン気合入ってんね
凄いボリューム
二人乗り解禁を見越してのことか？

ビッグマシンてよく編集長が変わるね。

>>888

俺火事嫌い！
なんか胡散臭さがコンサル崩れみたいだし。

ミスターバイクのBGにあるバイクマンガ
（いや、本屋でちらっとみただけだからわからないんだけど。）
何か犬を連れたサラリーマン風の男がいいタイム出すマンガ。
女がレーサー風の奴。
あれってコミックかなんかで出てないんですか？
面白いなぁって思ったいいけどあのマンガの題名すらわからなくて。orz
知ってる人居ません？

↑恋ヶ窪ワークス
東京都国分寺市にある実在の地名

主人公の女の子は経験済み

>>890
『バイクのお医者さん』

>>891
知ったかぶり、乙。

良く見たらBGか orz
逝ってクル・・・

喪前らサンクス！

で、単行本は？(ｦｲ

>>894
んなもんでてるわけねーだろうが、ヴォケ。

今月のBGの目次欄
「水冷」絶版車の見出しが思いっきり「空冷」と書かれてるのを指摘してやる香具師はおらんのか？

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/bike_mag/mrbg/

ツーリング５５が混浴特集。
カソリの助平面が誌面に映える。ｗ

>>897

あの年代のライダー＆ライターで
表に出せる裸体はカソリﾀﾝくらいだからな

荒川たんは昔GSXR1100に乗ってた

ｵｶｻﾞｷok

表紙だけカソリ＆アラカワ・・・
でも、今月の５５はエロイな。

別冊MCの先月号だったかな。400ｃｃ特集号は。
ﾃﾞｰﾀｰがすべてインチキでやんの。
八重洲も地に落ちたな。あんなライターはクビにすべきだな。

荒川たんは昔、制服向上委員会にいたんじゃなかった？

パフォーマンスバイクに奇態

あげ--

揚げ

惰性でKBM買ってるけどもうそろそろ限界
読むところジャパニーズロードぐらいしかない
巻頭の〜〜伝説とかもう要らないし、〜〜の血統も、もううんざり
あなたのガレージ拝見も、いつかどこかで見たような奴ばっか出てる
折角のカワサキ本なんだから、カワサキ用のパーツのインプレッションとかもやってくれよ
ニューマシンの評価もよいしょばかりで鼻くそほどの参考にもならん
いい加減今までのイメージから脱却した方がいいんじゃないの？
今時男カワサキとか言ってる奴いないよ？
んなこと言ってるの40前後のおっさんばっかじゃない？
んで、そのおっさんは昔の単車弄ってるだけで、新車買うわけでもない
メーカーもKBMももうちょっと考えないと、、
でも、KBM買うの止めたらバイクの本全然買わなくなりそうだなｗ

ヤングを対象にしたエストレヤ特集とかやればいいのに。

ヤングマシンの巻末萌え（？）マンガが第三回にして真ん中で白黒に。
ってか乳首かいてる━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━??!!

ヤンマ誌の巻末のテク○スポーツ特集
なんやねんこれ！
タイアップばればれっつーか、企画自体がきしょい！

907はメーカーお抱え雑誌に何を期待していますか？
あれはカワサキの広報誌ですよ。

>>909
あの漫画書いてる人のサイトいってみたら、乗ってるバイク＆車はかなり濃かったぞ
カタナFE,RS250、NSR50、ランエボ�Zだと

それで濃いのか？？？

>>911
おさーんに媚びうるのはそろそろ止めないと
大変な事になるかと
あ、もうなってるなｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110792596/358

> >>345
> > 詐欺罪と言うのは、非常に扱いの難しい事件だと思いますよ。
>
> ⇒そういえば【金城サイクル三郷】の社長が、ついに【詐欺で逮捕】されたって？
> 聴いた話だが、逮捕から二ヶ月あまりも収監されてる。いい加減そろそろ出て来るんか？
>
> ｷﾝｼﾞｮｳ関係者で「社長は出張中です」なんて嘘ついてる奴が居るらしいから、
> 逮捕されたの知らないｲﾊﾟｰﾝ人に教えといてやってな？
>
> 俺は嘘は書いてないからな。（笑

MOTOMOTOヤバイらしい・・・・

>>909
なんでﾃｨｸﾋﾞ描いたときに限ってモノクロなんだYo!

>>913
そりゃまぁ、Z2やヨンフォア乗り続けてる旧車マニアほど深いとは言えないが、
限定生産の旧車復刻版と外車の2ストレプリカ、ミニバイクのレーサーレプリカを
3台持ってるとなれば、普通の「バイク好き」よりは十分濃いんじゃね？
4輪しらないからランエボは知らないが。

ただのミーハーだな。ぜんぜん濃くない。

>916
motomotoって、やってるうちにバーニングとかぶっちゃって
結局タンスタ路線を目指したんよね。






・・・・・志が低い。

>>917
普通のちょっとお金持ちっぽいラインナップ

普通ってナンダ？

>921
その辺の四輪に乗れる免許。
400cc以下の二輪に乗れる免許。


国井乙

まあ、なんだかんだでﾔﾝﾏｼが一番でしょ。
衝撃のｽｸｰﾌﾟ、充実のﾆｭｰﾓﾃﾞﾙ情報、
DVDの迫力の走行ｼｰﾝ。
ぶっちぎりの面白さだな。
もう、他の本なんて読めないよ。

あーそーだね一生読んでるといいよ

本気でライダースクラブとかより、東スポ的なヤンマシのほうがいいと思う。もっとハッタリマシン載せてほしいよ。
ヤンマシはネタで楽しめるけどライクラの記事を盲信してるのキモ

まあ、やるならもっとぶっ飛んでホシイな。

>>925
確かにｽｸｰﾌﾟはｼｮｯｷﾝｸﾞなものが多いけど、
東ｽﾎﾟ的だとは思わないが？
新車情報は内容すごく濃いし、
ﾒﾝﾃや用品ﾃｽﾄなんかもみっちりやってるでしょ？

>>927
まあ「丸山浩は巨チン！」とかはないけどさ。
2スト4ストハイブリッドV3決定！とかVTZ1000スーパーチャージャー（表紙で煽っといて実は個人作）とかそーゆーのが好きなんだよ

今ではネタ雑誌としてたまーに買って楽しんでるけど、初めて買った雑誌がコレで、そのときの中古車特集は役にたったな
80年代から、ほぼ全ての国産車が載ってた。製本崩れてバラバラになるまで読んだよ

>>928
25年前から時間が止まってるんだね。 かわいそうに。

>>929
ライクラ読む中年にはなりたくないからなｗ

なぜ突然ライクラが出てくるのか意味不明

ライクラに私怨のあるヤンマシ関係者か？

ぜんぜん関係無いんすけど、
だれかハイパーバイクのＧＳＸ１４００いつ出るか知りませんか？
最初は３末売りって聞いてたんですが、、、。

俺の中では対極的なものなんでね
すぐに「関係者」か。2ch脳じゃねえの

ヤングマシンは内容がもうひとつなぁ。。
デーブイデーはいい感じでテストライダーの背丈が常識範囲なので良いんだけど。

後発のオートバイの方が内容的には充実してるし。
ただテストライダーのおっさんの身長何じゃいあれ
180センチ越すようなウルトラマンが「足つきは気にならない」とか抜かしてんじゃねーよボケが
自分の意見をさも一般論であるかのように言うには身長も体重もあまりにデカ杉
全く参考にならん。

ライクラって「これで膝が擦れる」とか「これで曲がれる」って表紙にでかでか書いてる雑誌でしょ？

若いじゃんｗ

>>925
まあﾗｲｸﾗ信者は確かにキモだがカモでもあるからなあ。