出したら売れそうなバイク（こんなバイク欲しい）

1 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:16:26 ID:mGoYI66E

125ccのモタード出したら、バカ売れすると思うんですけどどうでしょう？
30万円ぐらいで。
KSR110とかあるけど、もっとバイクっぽいやつがいいです。
最強のゲタになると思うんですけど。
まあ、トリッカーを125ccで出したら、それでもいいかも知れないですけど。

とにかく125ccのモタードは絶対売れると思います。

他にも売れそうなバイクや出して欲しいバイクあったら、書いて下さい。

あと400ccでVツインで積載性がいいバイク出して欲しいです。

2 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:18:33 ID:+jRxCQdM

パラレルツインの2st250ccのアメリカン。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:23:08 ID:3LSQAR6g

CB125,TS125,DT125,SR125,GS125
CB250,SR250,SRV250,

4 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:23:48 ID:gMK3B/jJ

４様

5 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:23:49 ID:CD+9aKLY

400の隼

6 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:27:30 ID:YNCY4rm0

250のハーレー

7 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:28:11 ID:pxMpqgVW

売れそうにないバイクを書くスレになりました

8 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:28:11 ID:93plPthA

バラデロ２５０

9 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:30:46 ID:WYiC/7Xh

ＲＣ２１１Ｖ

10 ：1：04/12/16 23:31:42 ID:mGoYI66E

私がバイクのことあまり知らないだけかもしれませんが、
理由も書いていただけるとありがたいです。

勉強になるかも知れませんので。

11 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:43:11 ID:DDR8ZFzh

あえてマジレスするが４st版ＮＳ－１。
中古市場での人気を見ると売れるの間違い無いと思うんだが…
２ストにこだわって乗ってるやつは少ないだろうし。
原付フルカウルなんて高校生辺りには魅力的なんじゃなかろうか？

12 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:48:29 ID:8vDeP9ja

>>11
GAG再販

13 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:49:48 ID:zCTfBBgE

YZF-R4

14 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:52:37 ID:yYCpdMy5

西風が吹いてからずっと、
'70～'80年代初期の旧式車みたいな
先祖返りバイクばかり

ツインスパーか、デルタボックスのような高剛性フレームで
リンク付いたモノサスで
過激なSSでもなく
鈍重なツアラーでもない
フツーのバイクが欲しい。

15 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:56:44 ID:67fO2ZrJ

>>14
いや、そういうのが全然ダメだったから西風が吹き荒れたわけで・・・。

16 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:58:08 ID:2OyLPJG0

125の経済性をメーカーがちゃんと宣伝すれば125で売れるバイクも出るんだろうけどね。
それと車検代って意外と安くて、維持費は車検代よりタイヤ代のほうが高い事も宣伝しても良いかも。
軽自動車の営業なら普通にやってる事だけど、二輪の営業ってそこまで政府から圧力掛かってるのかなぁ？

17 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:59:45 ID:l6uRO0pa

でかいのかってもらったほうがもうかるからやらない

18 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:59:49 ID:yYCpdMy5

単にレプの反動化と…

んじゃ
　モルフォ
とか
　ヌーダ
とか(古)

19 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:00:00 ID:UBINFuE2

>>1
何年も前から売ってるぞ、絶版になったアレとか、今売ってるアレとかな
でも、バカ売れどころか全然見かけないがな、アレが何かは検索汁。

20 ：1：04/12/17 00:04:58 ID:TKiYYOrS

>>19
125ccのモタードって逆車じゃなくてもあるんですか？
だったら今すぐ欲しいです！

21 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:05:53 ID:BpcxxBAU

>>10
理由：
１２５ｃｃクラスは他のクラスと比較して騒音規制がきついからパワーが無い。
３０万だとあと少し出せば200～250ccクラスの安めのバイクが買えるから買う人が少ない。

まぁそんな用途ならCRM80の中古でも探してきて買えってことだ。

22 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:06:20 ID:22d2lXa6

チョイノリ７５０

23 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:16:48 ID:NgOVtuPz

トゥデイのスイングユニットにモンキー風のパイプフレーム＆フォーク
ライトやウィンカーなどは全てモンキーのパーツを流用というのが
あるといいかも。

もちろんハンドルは折りたたみ式で・・・

売れないか・・・笑

24 ：1：04/12/17 00:24:13 ID:TKiYYOrS

>>21
理由っていうのはみなさんに書き込んで頂く際の話です。
でもありがとうございます。

CRM80は知りませんでした。
いいかも知れません！

25 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:27:29 ID:aP61nCV/

>>22
鱸の遊び心をあんま刺激すんなよ（w

26 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:28:10 ID:xHo6qfXv

盆栽甲斐のある奴が欲しいな・・・

ホンダのドリームを１２５か２５０で出さんかね？

27 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:29:36 ID:+eISxsdF

中型のレプリカほしいなぁ

正直、モタードはお腹いっぱい

28 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:30:29 ID:UOp7ifvq

MITO250･･･
￣￣￣∨￣￣￣
　　　　┌┐
　　／ /
　／　/｜
　｜( ﾟДﾟ)
　｜(ﾉi　|）
　｜　i　i
　＼_ヽ_ゝ
　　 ∪∪

29 ：７７４ＲＲ：04/12/17 01:06:05 ID:jPjLai9k

ＶガンマエンヂンのＶラプトール２５０とか欲しい。

30 ：７７４ＲＲ：04/12/17 02:31:30 ID:/mQOKA30

リッターカブ
売れんな‥‥‥

31 ：７７４ＲＲ：04/12/17 04:35:20 ID:Q/PadD88

>>30
単気筒リッターかよ！ｗ

俺はＮＳＲ250Ｒの車体にＦＩチューンで45ｐｓのＶＴＲエンジン搭載車ｷﾎﾞﾝ

32 ：７７４ＲＲ：04/12/17 05:31:12 ID:lf85/Q79

ガンマ125の車体にグース350のエンジン載っけたやつ。
NS-1の車体を強化してGB400のエンジンでも良い。

33 ：９９６SPS：04/12/17 06:07:07 ID:pykp4H+x

折りたたみ式マウンテンバイクに
RS250のエンジンつんだやつ

34 ：７７４ＲＲ：04/12/17 06:24:25 ID:G7fhu6Ug

売れそうなバイクか・・・
バイクって時点でバカ売れすることはないと思うけどｗ
バイクは趣向性が強くて流行でもない限りねぇ・・・

35 ：７７４ＲＲ：04/12/17 06:25:19 ID:n7ZUbiaN

スーパーカブ9000
マフラー六本
でもって燃費は何故か60km/L
そしてエンジン壊れない

36 ：７７４ＲＲ：04/12/17 07:20:55 ID:uie+17dd

一回の充電で1000キロ走るキャビーナみたいな電動スクーター
あったら絶対買う

37 ：７７４ＲＲ：04/12/17 13:44:57 ID:YRvB29zc

>>36
60万位でも買う？

38 ：７７４ＲＲ：04/12/17 15:12:33 ID:2Jp+updv

軽量化したゼルビス
オフ除いて最高のオールラウンダーだと思うんだけど。
頑丈だし維持費安いし積めるし。

39 ：７７４ＲＲ：04/12/17 21:57:10 ID:GZR0NObS

鱸は今すぐSW-1を復刻せよ。買うから。
ああいうレトロっぽい味のあるスタイルのバイクがなかなか無い。
絶版になった今や、性能と比較して洒落にならん値段付いてるよ・・・

40 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:04:25 ID:bLYm3W3B

リトルカブ90をたのむ

41 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:15:50 ID:dHeHxCQY

フュージョン50。
今出せばバカスク予備軍が買いそう。

42 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:57:44 ID:i2qUeP2u

2st再販
下に振って乗りやすさ重視。馬力も30ぐらいでいいだろ。
最高速も120もでりゃ十分。もう回してなんぼの高回転型はお腹いっぱい。
排ガス絡みは触媒でなんとかならんかね・・・？

43 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:58:37 ID:ZqbJYyPi

SR1300

44 ：マテ ◆cafeyoAzQI ：04/12/17 23:07:18 ID:164/01AU

バルカンのフレームにゼファーのエンジンを積んだクルーザー
シャドウのフレームにCBのエンジンを積んだクルーザー

つーか、もうVツインの国産アメリカンはカンベンしてけろ・・・

45 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:09:16 ID:dH2DEJWd

モトラ100だな。多分今なら売れる。ただし安っぽいのはダメだが。

46 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:10:51 ID:+Wjb+3OU

オーバルピストンのVT250

47 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:12:51 ID:i2qUeP2u

>>44
アントン？

48 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:13:33 ID:qVYHMwVj

今の原付並の大きさで150～200ccのエンジン積んだやつ
ﾋﾞｸﾞｽｸはもうお腹イパーイ

49 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:14:44 ID:Yq/vxUFq

SV400Sをあと10kg軽くしてあと10ps出力うPしたやつ

50 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:17:23 ID:HW1sWKTD

>>48
ヴェクスター

51 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:18:13 ID:YYM81Rt3

ジャイロ1300
デリで高速乗れるから

52 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:19:36 ID:XAy/r4Ol

収納スペースがあるレプリカ

53 ：Gubaidulina with ヘレナたん：04/12/17 23:19:42 ID:LmyA8nSO

乾燥が130～140ｋｇ位の600～750ccの
ライトウエイトスポーツ。
フルカウルでもハーフカウルでも、
ツインでもマルチでも何でもいい。
カッコよければそこそこ出ると思うんですが…。

54 ：マテ ◆cafeyoAzQI ：04/12/17 23:20:05 ID:164/01AU

>>47
yes アントン

>>48
ビーウィズにマジェのエンジンがいいな。

55 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:20:42 ID:Yq/vxUFq

>>52
アクロス？

56 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:23:21 ID:i2qUeP2u

>>54
おおー！まだTDRのってんの？

57 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:24:10 ID:gd0Jq4D2

２ＳＴ五百

58 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:28:47 ID:liMCBG3x

オーバルピストンのVTR1000SP-3

59 ：マテ ◆cafeyoAzQI ：04/12/17 23:34:16 ID:164/01AU

>>56
TDRは事故で壊しちゃったですが、保管してます。
来年こそ復活させる。
仕事で身につけた技術で、かっこよく。
あと、やさしい人に譲ってもらったGL500も。
今年も忙しかったけど、来年も忙しいや。

>>51
ジャイロキャノピー250が欲しいよ。
法律が許せば。

60 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:40:00 ID:i2qUeP2u

>>59
そうか大変だったね。
そういやジャイロも乗ってたねｗ

61 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:10:46 ID:GmYtOMw9

250ccで三気筒出して欲しい。
理由：三気筒乗ったことないから。

62 ：某Z：04/12/18 00:12:58 ID:rsYJnm1V

そんなあなたにMVX

63 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:13:45 ID:GlI0qEMN

今度でるDT125Xは15psだそ～だ(東京ﾓｰﾀｰｼｮｰより)

64 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:26:09 ID:8IlWLXi0

125や250クラスで魅力のある車種を出すと上級クラスの売れ行きが落ちる…ってのはあるのかな?
それとも…同クラスではコスト最重視って事なのかな

65 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:27:24 ID:GmYtOMw9

>>62
ナイスっぽし！
けど中古全然ないですね。

66 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:39:32 ID:PIcdsr4J

RS150F 地方選手権のS85に４スト150が出られるんだけど、
GP-MONO同様にS85/150Fも一部コンストラクターのマシンのみ参加状態。
S85より遅くていいから、安く安定して、そして本格的レーサーを
サーキット初心者でも味わえるとこでヨロシク。

67 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:40:31 ID:byEHPN6D

2st500は魅力だな。ＳＳと対抗できる

68 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:41:28 ID:Dl4OuKmG

250ccか400ccのアメリカンで、車体の前部にフュージョンのような
手元まで隠れるヘッドカウルと長いウィンドシールドのついたバイクが欲しい。
フロントフェンダーと同色のカウルで、ウィンカーまでバシッとはめ込むような感じの。

69 ：某Z：04/12/18 00:44:49 ID:rsYJnm1V

>>65
ヤフオクで割と見ますよ。
ところで4st3気筒ってトライアンフぐらいしかないのかな。
中間排気量であれば面白いかもね。

70 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:50:41 ID:GmYtOMw9

>>69
ヤフオク見ました。
ちょっと乗ってみたい程度なら、むしろレンタルとかのほうがいいかも知れませんね。
１時間1000～2000円ぐらいで。

ちなみに三気筒乗ったことありますでしょうか？

71 ：７７４ＲＲ：04/12/18 01:00:54 ID:TnSu52xO

>>39
　ＳＴ２５０のＳカスタマイズ（期間限定車）はどう？

72 ：某Z：04/12/18 01:09:58 ID:rsYJnm1V

>70
20年ほど昔、MVXオーナーでした。
初期型㌏を事故で潰して乗り換えたのだけど、ピークパワーがあっても頭打ちが顕著だったガンマより速かった。
トライアンフは未経験です。

73 ：７７４ＲＲ：04/12/18 01:16:09 ID:GmYtOMw9

>>72
三気筒ならではというような乗り味のようなものはありましたでしょうか？
ものすごく未知であります。

74 ：某Z：04/12/18 01:27:13 ID:rsYJnm1V

特には感じませんでした。＜乗り味
とにかく滑らかに良く回る印象だったと。

スレ違いなので俺も投下。
原付ドラッガーがあったらぜひ欲しい。
ＶmaxならぬＩmax50とか、Ｘ４のミニサイズでＸ50とか。

75 ：７７４ＲＲ：04/12/18 01:28:55 ID:GmYtOMw9

>>74
なるほど。
ためになりました。
今さらですけど、2ストなんですね。
ちょっとビックリ。

76 ：７７４ＲＲ：04/12/18 01:51:19 ID:VuBeaVBd

>>1
ヨーロッパヤマハで125のモタード出してるぞ
http://www.yamaha-motor.co.uk/products/motorcycles/125cc/125CC_overview.jsp
DT125X カコイイ！

プレストに輸入してくれるように頼んでみれば？

77 ：７７４ＲＲ：04/12/18 01:55:05 ID:VA848HGn

Seat height (mm) 886mm

高いよ・・・

78 ：７７４ＲＲ：04/12/18 01:58:39 ID:5AyMyVwg

高くても買うって言ったじゃん

79 ：1：04/12/18 01:58:58 ID:GmYtOMw9

>>76
それは存じ上げております。
でも値段が張りすぎます。

ttp://www.ysp-nww.com/cgi/topics/showtopics.cgi

80 ：７７４ＲＲ：04/12/18 02:07:48 ID:/KIcgg1g

新型の2stネイキッドキボヌ

81 ：７７４ＲＲ：04/12/18 02:08:35 ID:5AyMyVwg

>>80
カワサキビクター

82 ：７７４ＲＲ：04/12/18 02:17:56 ID:s3OPuBnB

俺の理想のバイク

4スト
水冷
並列4気筒以外
ハーフカウル又はフルカウル
120km/hで楽に走れる
低燃費
ガソリンタンク大きめ
無給油で300km以上走れる
前後17インチラジアルタイヤ
チューブレスタイヤ
キャストホイール
前後ディスクブレーキ
セパハン（トップブリッジの上にマウント）
リアサスモノショック
乾燥重量180kgぐらいまで
セル始動
アメリカンとスクーターとビジネスバイクはイラネ

TRX850が気になる今日この頃

83 ：７７４ＲＲ：04/12/18 08:00:01 ID:9vq2pniH

>>82
sv400sならほとんど当てはまると思うが

84 ：７７４ＲＲ：04/12/18 08:04:28 ID:5AyMyVwg

もしくは650

85 ：７７４ＲＲ：04/12/18 22:42:01 ID:2r6uRij5

書いてある条件のバイクを実際に出しても、オメーラ買わないだろ？

86 ：７７４ＲＲ：04/12/18 23:49:56 ID:LC7Y1/Hz

>>49
マグ鍛、吉村サイクロンetc、FCRでいいんじゃね？

87 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:13:13 ID:D3uf3EVp

>>85
大型が中型並みの値段で出たら、買います。

88 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:23:27 ID:JQamRRN/

>>87
バリオスより安いER-5

89 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:28:38 ID:ZxNunPk1

ZZR400より安いZR-7Sっていうのもあるな

90 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:28:52 ID:0ITBInem

SV400Sがかっこよかったら買う

91 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:34:25 ID:ZxNunPk1

>>90
実車を見たことがありますか。アレくらい写真写りの悪い
バイクも珍しいです。是非一度実際に本物を見て触って
みて下さいね。

92 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:36:14 ID:JQamRRN/

>>90
とりあえず400sの写真を壁紙にしてしばらくおいてみなよ

93 ：７７４ＲＲ：04/12/19 01:31:02 ID:mb/6sQz0

>>22

1300じゃ駄目か？
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103387375.jpg

94 ：７７４ＲＲ：04/12/19 04:40:17 ID:MUpgPflt

軍用機シリーズ
イーグル、ファルコン、ハリアー、スーパーホーネット、トムキャット、
ファントム、スターファイター、セイバー、パンサー、タイガー、クーガー、
ヘルキャット、ワイルドキャット、ベアキャット、マスタング、サンダーボルト、
キングコブラ、ライトニング、ダガー、ツインマスタング、エアラコメット、
オーロラ、マンタ、ブラックバード

95 ：７７４ＲＲ：04/12/19 04:51:44 ID:sli7QuDx

ベガー号

96 ：７７４ＲＲ：04/12/19 05:08:36 ID:W3iSO5t9

800ccオーバーのオートマチックスポーツか、スポーツスクーター。
どっちのバヤイでもマニュアルモード付きで、エンジンは振動の小さいヤツ。
見た目は曲線の多い有機的な感じじゃなくて直線的、シャープでメカニカルな感じ。メーターもアナログじゃなくてデジタルで。

…売れないナ。

97 ：７７４ＲＲ：04/12/19 13:06:45 ID:eKv1kNRJ

Ｖ５エンジン

98 ：７７４ＲＲ：04/12/19 17:38:06 ID:AmBC9M3P

>>96
ちょとホスィ･･･かも

99 ：７７４ＲＲ：04/12/19 17:42:40 ID:mDbbsBZ2

ズーク１２５　　あ、危ないかｗ

じゃあ、ｼﾞｮｰｶｰ１２５で

100 ：７７４ＲＲ：04/12/19 17:53:50 ID:97DxNkmi

維持費の安い125ccまでのスポーツバイクで持つ喜びを感じさせてくれるようなやつ。
過去に出たスポーツバイクは何故か皆カッコ悪くて欲しいと思わない。
KSRとかAPEとかが売れてるでしょ。あんな感じで速さはソコソコで良いんだよな。
具体的にはＳＲＸ１２５　ＴＴ１２５のエンジン使って、車体はＳＤＲみたいなやつ。
ボディがＳＤＲなら３０万円以下は無理かな？３５万円以下なら欲しい。

101 ：７７４ＲＲ：04/12/19 17:54:30 ID:97DxNkmi

102 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:19:16 ID:pMGPzQJm

>>99
これなんかどう？
http://www.madass.nl/

103 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:29:03 ID:04N/3Gs0

>>100
ｶﾞﾝﾏ125やTZR125Rとかは？

104 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:29:36 ID:04N/3Gs0

>>100
ｶﾞﾝﾏ125やTZR125Rとかは？

105 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:44:03 ID:rRtPwV/+

スズキはカタナだせや。

106 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:57:03 ID:wX2ebW9F

4st 空冷8.5馬力のフルパワー・フルサイズ50cc

あったら（・∀・）ｲｲﾅ!!

107 ：７７４ＲＲ：04/12/19 20:02:30 ID:mb/6sQz0

>>51
はいよ。
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103454098.jpg

108 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:32:38 ID:qoeZpjHT

>90-92
実車見た上で言わせてもらうと、１０００の角のあるフレームや
とがり気味の顔などがカッコよすぎるので、
どうせならそのままスケールダウンしてほしかった。

109 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:34:14 ID:F6aqdPkE

>>108
そして大型二輪とっちゃえとそそのかされる
そしてSV650SとSV1000Sの価格差があまり無いので1000Sを買ってしまう
そしてフルカウルへ、憧れだったヨシムラにも挑戦

110 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:47:08 ID:F6aqdPkE

650は角になったのにね

111 ：７７４ＲＲ：04/12/20 16:37:08 ID:9slNSx33

>>74
はいよ。
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103528182.jpg

112 ：７７４ＲＲ：04/12/20 16:37:53 ID:yNk/czrc

うまい

113 ：７７４ＲＲ：04/12/20 18:25:12 ID:pfyMTVHd

びーきんぐ
　と
じーすとらいだー
について誰も触れないのは何者かの陰謀ですか？

114 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:16:04 ID:1AnOuSkh

アキラのバイク。
スティングレイとか言うのはイラネ

115 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:50:27 ID:BrbBAHpx

>>114
ttp://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0404/02/news040.html

116 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:46:13 ID:Pe7uH2sf

250ccでバックできるバイク出して欲しい。

117 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:47:45 ID:JfF/2cAc

激しくイラネ。

118 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:48:20 ID:Owxc4BuG

バラデロ250もしくは
XRV250

119 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:00:43 ID:tL0z7jDy

格好だけ良いクラシックな感じの125が欲しい。
125アメリカンなんてキワモノが沢山有るのに、何でそう言うのが無いのかな。

120 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:03:19 ID:Hkx/7DT8

ロボットに変形するバイクがいい
オプションで翼とジェットエンジン付ける

121 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:03:59 ID:Pe7uH2sf

>>119
ttps://www.befree-bike.co.jp/search/regi.cgi?id=GN125BK

↑これは？
別に回し者じゃないよｗ
店で見て、新車なのにかなり安いと思ったから

122 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:05:39 ID:8lOk/M9u

・小物入れ（タバコ・ペットボトルが入るくらい）
・時計
・エアコン
・屋根
・ナビ機能付き女の子

こんなバイクｷﾎﾞﾝ

123 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:09:38 ID:yNk/czrc

>>121
入り口が違います。
先頭ページからお入りください。

124 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:09:46 ID:tL0z7jDy

>>121
ｽﾏｿ何か違う…
英国車っぽいのがイイな

125 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:10:58 ID:oBCwqNN8

>109
そして変（ｒｙ

126 ：某Z：04/12/20 21:11:02 ID:v5lK+uKI

>>111
ｻﾝｸｽ！
Ｉ（Ｖ）マはエンジンがスカで可笑しいｗ
Ｘ50はマグナみたいだ。
どっちも欲しいなぁ。

マグナ買って改造するか！？

127 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:14:10 ID:Pe7uH2sf

>>124
ttp://www.bikeguide.jp/search-sys/search/detail.php?id[]=4084

↑じゃあ、これとか？

128 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:17:14 ID:wXksVSxr

メーカーチューンドモンキー、ゴリラ

129 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:33:24 ID:O2Si0ju2

ロードスポーツとかオフロードのＡＴは、現実的だな。
今頃、中の人が頑張っているに違いない。
一番手はやっぱりＨか？

130 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:22:02 ID:tL0z7jDy

>>127
めちゃめちゃ東南アジアやん！ｗ

131 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:32:02 ID:+ruM8ZD4

大戦中の軍用バイクっぽいスタイルをリメイク。（リアサス付きで…）
個人的に欲しい。

132 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:45:34 ID:y2hiNRzM

オートマの車でハンドルのボタンでギアチェンジする奴ってあるよね？
バイクにはああいうの無いのかな

133 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:49:34 ID:y2hiNRzM

>>115
長さが随分短い気が・・・気のせい？

134 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:58:29 ID:vkCpORbX

>>132
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave650lx/detail_2.html

135 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:16:55 ID:y2hiNRzM

>>134
㌧クス。

136 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:07:27 ID:tPnOtKw+

Vツインのオフ車出して欲しい。250クラスで。

137 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:26:37 ID:i85F2pPd

俺もSV400Sにひかれるけどカラーが1つしか無いってのがちょっとね。
昔の赤がかっこよかったよ

あとカワサキはエリミ250のエンジン積んでロードスポーツ作ってくれよ
最近のカワサキらしいかっこいいデザインで面白そうなやつ

138 ：７７４ＲＲ：04/12/21 01:15:19 ID:IszIcF1b

珍走人気の４００ネイキッドに見切りを付けて、ファイター系の
４００クラス（輸出は６００）を、皮あたりが出すのではないかな？

139 ：７７４ＲＲ：04/12/21 10:44:05 ID:CT+0Rzhs

>>138
それって結局ザンザスざんす。

140 ：７７４ＲＲ：04/12/21 12:23:53 ID:CT+0Rzhs

>>94
軍ｦﾀはこれでもくらえ。
ねずみ取り用レーダー対応

ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103599387.jpg

141 ：７７４ＲＲ：04/12/21 16:20:14 ID:GxmcmomO

絵描いてくれてる人おもろいｗ
>140もﾜﾗﾀ

ところで、前に他スレで書いてあったんだけど、
・フレームはアルミ・鉄（レトロ？なヤシとトラスから選択）
・タイヤも１７インチキャスト・１８インチスポークなどから選択
・キャストはフロントWディスク、スポークはフロントシングルディスクかドラム、など選択
・スポークは正立・倒立で選択
・フルカウル、ネイキッド、アメリカン、スクーターの外観から選択
・水冷・空冷４発、水冷・空冷ツイン、水冷・空冷シングル、水冷ATから選択
みたいな感じで、PCのBTO式で組めれば面白いと思う。
各社のOEMで１ジャンル作ってしまえばいい。各社専用カラーつきで。

142 ：７７４ＲＲ：04/12/21 16:22:22 ID:y4veqisy

絵かきさん、期待してるから負担にならない程度に頑張ってね

143 ：７７４ＲＲ：04/12/21 17:01:15 ID:tc/zGQBU

絵描きさん(・∀・)ｲｲ!!

144 ：７７４ＲＲ：04/12/21 17:17:59 ID:qnMiIvAw

GストライダーとBKINGってなんであがってないの？

みなさん中免ですかそうですか

145 ：７７４ＲＲ：04/12/21 17:23:54 ID:GxmcmomO

BKINGはもう出るの決まってるから。
Gストは出ないっぽいから。

146 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:47:52 ID:ce+lDJUP

絵描きさんって、わざわざ自分で描いてんの？？
どっかから持ってきてたのかと思ってた、すげぇ。マジで。

147 ：７７４ＲＲ：04/12/21 22:37:15 ID:tPnOtKw+

>>140
それネズミ捕り用レーダーをはじいちゃって、逆効果なんじゃないの？

148 ：７７４ＲＲ：04/12/21 22:46:40 ID:y4veqisy

NRレッドより高い塗装だな

149 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:49:06 ID:CixTBvPa

三菱が経営の起死回生を狙ってシルバーピジョンを再生産
それに負けじと富士重工がラビットブランドを復活させる

…どちらかというとあったら怖い事か？

150 ：７７４ＲＲ：04/12/22 14:58:07 ID:zkup/TUQ

>>35
燃費はあきらめろ。
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103695005.jpg

……なんかネタスレになってきたな。　orz

151 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:56:56 ID:UVGDJtIC

フロントの足回りがプアだな

152 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:27:05 ID:iWHnutB4

シ・・・シンプソンｗ禿ワラ！
すんごいドラッガーですね。
でもドラムブレーキ。止まる気ハナからナッシング。

153 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:42:33 ID:hKA2NBWb

おいおい、隣の家まで３０キロみたいな地域用かよｗ

154 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:09:02 ID:p9TXpJ3X

髪の毛がペシャンコにならないメットがホスィ・・・。
バイクじゃないけど・・・。

155 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:28:09 ID:W9P2YUUq

絶対パクられないバイク・・・

156 ：７７４ＲＲ：04/12/23 01:50:57 ID:DklrrhF2

100円均一のバイク

157 ：７７４ＲＲ：04/12/23 02:36:05 ID:ynfQoHUy

>>150
すげえ

158 ：７７４ＲＲ：04/12/23 02:49:11 ID:lgtDavYU

BT1100が欲しい。KLE500が欲しい。

159 ：７７４ＲＲ：04/12/23 10:54:54 ID:NO/wm/4l

油冷エンジンのアメリカン。GL1000や、CB750Custom/Excruisiveみたいな感じのシルエットで。

160 ：７７４ＲＲ：04/12/23 12:55:20 ID:P27ZtXVd

<<159
SのGSX1100Gじゃだめなの？
Hに油冷E/Gは期待できんし、SにCB750Custom/Excruisiveみたいな
端正なクラシックデザインは期待できんしなあ。

161 ：７７４ＲＲ：04/12/23 13:29:45 ID:6nYZOWAp

1100Gも憧れるけど、あれはVX800みたいなヨーロピアン/スポーツじゃないのかなー。

妄想すると、油冷エンジンのフィンが目立つエンジンで、Intruder(400/600)やSavageみ
たいな、フレームの細さを強調するようなシルエットだと格好いいなぁ。
それでいて、Excruisiveみたいに、(いまのアメリカンのような)無理な低シート高のオニ
ギリシルエットを排除したデザイン・・・・なんか無茶言ってますね(笑

考えてみると、当時のExcruisiveやGLのデザインって、本当によく考えられてるんだなぁ。
マッチョな感じも、スマートなシルエットもあるし、今で言うネイキッドっぽい速そうな雰囲
気もちゃんと出ている。

いっそのこと、CB1300に、あの時代風の茶色系メタルの塗装を施してコンチハンにしたら・・・
ダメだ。ますます当時の無理矢理アメリカン(≒珍車風)になってしまうね。

162 ：７７４ＲＲ：04/12/23 13:54:12 ID:dF7P950R

トヨタの未来カーみたいに可変するバイク
事故ったら半径５０メートル以内が吹っ飛ぶ、水素自動二輪「デス・スター」

163 ：７７４ＲＲ：04/12/23 14:08:12 ID:hRXqLfZ5

>>161
Ｘ４のブラウンにでも乗ったら？
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/X4/19970200/004.html

164 ：７７４ＲＲ：04/12/23 14:10:50 ID:NYAm/usc

ＣＤ２５０Ｕ再販キボンヌ

165 ：７７４ＲＲ：04/12/23 14:16:30 ID:UIWqRbru

ネイキッド風かアメリカン風、レプリカ風でもいいけど、ＡＴで作ったらこれから先売れていくのかな…

166 ：７７４ＲＲ：04/12/23 14:26:14 ID:3JZuQwvk

欲しいバイクの条件は・・・

・リアサスモノショック
・硬めのサス
・フューエルインジェクション(メンテフリー)
・車体はBuell並にコンパクト
・400cc程度のパワーがあること
・取り回ししやすい車重であること
・シート高が低いこと
・後でパニアケースが付けられること
・エクストリームで使えるポテンシャルが充分あること

条件あんまり合ってないけど、CB400SFがモノショックになって出たら多分買う。

167 ：７７４ＲＲ：04/12/23 15:12:33 ID:aZJUhP7e

>166
それすげー思った。
なしてホンダはCB-1からデチューンするね、と思ったよ。

168 ：７７４ＲＲ：04/12/23 16:09:12 ID:ZsjzH76Y

XR400のモタード出して欲しいな。
今のモタードってレーサーを改造したようなのか
250位のしかないから、倒立フォークと、ちょっとXR250モタード
見たいにシュラウドつけておしゃれにして出してくれたら
絶対に買うYO

ちょっとスカチューンぽくして乗りたいな

169 ：７７４ＲＲ：04/12/23 16:10:15 ID:9NzKiUE+

それホーネットｼﾞｬﾝ

170 ：７７４ＲＲ：04/12/23 17:10:35 ID:qZqhhXVx

>>149
そしてシルバーピジョンエボとかラビットＳＴＩバージョン
なんて言い出して死闘を繰り広げるのね。ｗ

本当は大きなバイクに乗りたいし、大きいのは安定してて
良いなと思うけど速さを求めている訳じゃないと言えば、
昔の250みたいな400のお下がりも悪くは無いと思うんだけど。

ＺＺＲも２５０は良いけど400の大きさから来る風格は
ないじゃん。
と言う事で｢イナズマ２５０」キボンヌｗ
これぞおこずかい削られまくりオヤジの究極の選択。ｗ
安い維持費と巨大な車体。パワーはなくて遅くても
タンデムしたって安心。

171 ：７７４ＲＲ：04/12/23 17:13:08 ID:NO/wm/4l

腰下は相変わらず油冷1200ベースだったらすごいなｗｗｗｗｗ

172 ：７７４ＲＲ：04/12/23 17:24:15 ID:Ea5lNT9D

GSX-R400を。600のボアダウンで良いから

173 ：７７４ＲＲ：04/12/23 20:40:40 ID:YtgHX7rK

自分は要らないけど、AT限定に向けて
ATのアメリカンをスズキが真っ先に出して欲しいな

あとサベージに油冷4発を載せたらかなり格好いいと思う

>>171
中国スズキにパラツインの油冷があるらしい
250ccでたったの28馬力だけどスポーツ用としてで無ければ
これをもうちょっと改良したらいいかも

174 ：７７４ＲＲ：04/12/23 22:52:40 ID:TtEF39ry

車はシートやハンドル位置が調整できるのに…。
シート高さ、ハンドル位置・高さなど、
ライポジが自由に変えられるバイク。
これから街乗りでも峠でも高速でもナンでもこい！
（もるふぉ、ってバイクあったけ？）

175 ：７７４ＲＲ：04/12/23 22:53:56 ID:NO/wm/4l

BMW

176 ：７７４ＲＲ：04/12/24 02:39:38 ID:EsIjw+8a

サービスでカワイイ娘がついてくる
バイク。

177 ：７７４ＲＲ：04/12/24 03:34:39 ID:+HcfZc2p

カワイイ娘がついてくるのもいいが、俺は美少女ロボに変形するバイクが欲しい。

178 ：７７４ＲＲ：04/12/24 11:32:11 ID:gKzxAKpZ

絵まだぁ？
とりあえず今まで上がったバイク全部描いて欲しい。

179 ：７７４ＲＲ：04/12/24 11:37:36 ID:tjhB3MIz

>>44
>>159
>>173
空(油)冷直四のクルーザーは漏れもﾎｽｨ。

ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103855794.jpg

180 ：７７４ＲＲ：04/12/24 11:53:06 ID:3HJdQhqe

ｶｯｺｲｲ!!!!!

特に上のほうの鈴木の、細かいパーツBanやGS/GSF系っぽかったり、
全体的なシルエットや色がIntruderっぽいのでやけにリアルです(^-^

こんなのあったら欲しいなぁ～。

181 ：某Z：04/12/24 12:40:16 ID:VPtp1nlS

>>179
毎度乙です。
手前のは新型エリミネーターで通りそうだね。
単純にライムグリーンにしなかったところがｲｲ!

182 ：７７４ＲＲ：04/12/24 12:59:15 ID:eAzKp6eU

>>絵描きさん
全部保存しました
ありがとう！

183 ：７７４ＲＲ：04/12/24 14:52:47 ID:dLT4PgzF

BTOバイクも書いてホスィ。

184 ：７７４ＲＲ：04/12/24 15:31:58 ID:pu3uG4Ph

>>179
すげえ‥‥
漏れはあんたがデザインしたバイクが発売されたか買っちゃいそうだわ(・∀・)

185 ：７７４ＲＲ：04/12/24 20:20:39 ID:QttNcstf

BTOバイク、俺たちで開発して売ろうよ。
大変かな？

186 ：７７４ＲＲ：04/12/24 22:30:39 ID:ZUvrUw+v

Ｅ２３１。

重量半分、耐久性半分、価格半分の超経済的バイク

187 ：７７４ＲＲ：04/12/24 22:46:38 ID:PxkarHj4

ジェベル650XC
某誌でDRZ400ベースで作っていたが、水冷はちと違う気がする。
輸出用DR650ベースで今風にフレーム＆外装リファイン。
乾燥140ｷﾛで40馬力程度でかまわん。

188 ：７７４ＲＲ：04/12/24 22:51:55 ID:Q379XgXi

>>141参照だな。

189 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:15:42 ID:QttNcstf

>>187
> ジェベル650XC

それ欲しい。

190 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:21:11 ID:JqkilBEM

DR800買え

191 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:35:24 ID:AM1x/g2V

CBR250RR

192 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:37:04 ID:QttNcstf

>>190
重すぎ・・・ｗ

193 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:39:12 ID:V+Anifmo

VX800をツインカム5バルブで110HPぐらいで再販して欲しい。

194 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:40:48 ID:gIKGVAHe

>>168
それ出るよ。
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?u=www.la-motokohsaka.com/other/main.htm&w=cb400sb&d=5D30D7C8C8&ou=%2fbin%2fquery%3fp%3dcb400sb%26hc%3d0%26hs%3d0
絶対買えよ。

>>26
それでたら欲しいな。
ホーネットのエンジンあたりを流用して作れないもんかね

195 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:42:30 ID:Sxuf46Hv

ストリートカブ９０
リトルカブ９０
ソロ９０

どれでもいいから出してくれ～。５０ｃｃの＋２万で

196 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:43:39 ID:gIKGVAHe

>>195
それいいね。
若い人に受けそうだし

197 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:48:21 ID:VYkaSBgm

車重：140kg以下
排気量:600cc
エンジン形式：水冷３気筒
最高回転数：16000rpm（レッド18000rpm）
馬力：130～145
値段：150万
外観：CBR1000RRと隼を足して割った感じ。

これは売れる。つーか買え。

198 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:48:55 ID:QttNcstf

>>194
そのサイトのXR100が気になる・・・ｗ

199 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:51:26 ID:zTxZi3nz

SV250R（フルカウル）

200 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:52:20 ID:QttNcstf

>>197
外車？

201 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:55:41 ID:gIKGVAHe

６００ｃｃクラスのオンロードビッグシングル

202 ：７７４ＲＲ：04/12/24 23:56:21 ID:VYkaSBgm

>>200
内車！
日本製のバイクは高性能でも安いからなんか低く見られがちなｷｶﾞｽ。
ここは外車のように高性能＆高価でいかなければイカン！
もともとスポーツバイクは需要が少ないんだからさ・・高くてもｲｲｼﾞｬﾝ・・。

203 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:01:08 ID:QttNcstf

>>202
頑固さがナイスｗ

ちなみにあのスペックであの重量って可能なの？

204 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:05:57 ID:68HsDBzP

>もともとスポーツバイクは需要が少ないんだからさ・・高くてもｲｲｼﾞｬﾝ・・。
そのタダでさえ少ない需要を無視すると言うのか？
あと安いから低く見られるってのもワケワカラン

そういう訳で25馬力くらいの4st125SSがﾎｽｨ

205 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:07:02 ID:L7Abkdl+

>>203
GPマシンの技術を流・・・ごめん・・。
快適装備をほとんど取り払って材質を変更すればいけるかもしれないけど・・、
150万じゃあ無理かなあ・・。

206 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:11:13 ID:L7Abkdl+

>>204
何故無視になるんだ？理由がわからん。
>安いから低く見られるってのもワケワカラン
これは俺の主観だから別にどうでもエエよ・・。

207 ：マテ ◆cafeyoAzQI ：04/12/25 00:16:49 ID:8EeI6paq

>>179
あー、すばらしいなー。
国産クルーザーとして正常な感じがいいなあ。
しかも速そう。

208 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:19:33 ID:ip0FtmjK

RZV500R再販
買うで

209 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:23:59 ID:68HsDBzP

>>206
あ、スマンちょっと拡大解釈してしまった
気にせんでくれい

ただ、仮に出てもその値段は無理だろ…
第二のNR的変態バイクで終わりそう

210 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:31:56 ID:0eW0XYJc

>>141のBTOはいいけど
絶対にフルカウルでスポークとか変態が現れる予感

211 ：CBR125R：04/12/25 00:35:02 ID:Ff2ovLNJ

どう？欲しいヤシ他にも居る？
NSR50と同じサイズ(タイヤも同じ)でDOHC空冷単気筒エンジンはCBX125の改良版。
乾燥重量97kg最大出力17ps
値段は297000-(CBX125と同じ)
あの大きさだとエレベータにも入るのでいたずら防止も効果ありそう。

212 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:37:02 ID:NktbddQG

それは無理だろ。エンジンの大きさがデカすぎないか？
せいぜいエイプくらいまでしか載らんだろ。

213 ：CBR125R：04/12/25 00:39:44 ID:Ff2ovLNJ

ダミータンクにすれば何とかなると思うんだけど．．．
燃料タンクはシート下で。

214 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:47:42 ID:NktbddQG

それに高回転で行くならドリーム50のボアアップ版とか。
CBXとかスゲーバランス悪そうだし。
現実見たらエイプエンジンだろうな。

215 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:48:58 ID:PsA8hB1t

KSRのﾎﾞｱｱﾌﾟ6速マニュアルクラッチ組み込み版
ﾒｰｶじゃなくてもｼｮﾌﾟで売ってｷﾎﾞﾝ

216 ：CBR125R：04/12/25 00:55:42 ID:Ff2ovLNJ

>>214

なんでバランス悪いん？

217 ：７７４ＲＲ：04/12/25 01:07:44 ID:nFDDJUay

モーターショーで出たきり何の音沙汰も無い
スズキのファルコやNUDA
ﾔﾏﾊのMOLUPHO（NURUPOで無い！）
近未来的なﾊﾞｲｸが当時からして見りゃ今が近未来だと思うのだが如何な物か？

218 ：７７４ＲＲ：04/12/25 01:13:09 ID:SjHJCpw7

空飛ぶバイクがほしい

219 ：７７４ＲＲ：04/12/25 01:15:31 ID:MYir53cz

ｶﾞｯ

220 ：７７４ＲＲ：04/12/25 03:45:12 ID:W05ys91z

やっぱ、ハーフスロットルでホイールスピンする程度の
パワーを持ちつつ160Kg以下でめちゃコンパクトなバイクがイイ。

221 ：７７４ＲＲ：04/12/25 04:00:33 ID:r6JBJhB2

>>214
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/search3_maker.cgi?maker=1&exhaust1=51&exhaust2=125&model=1010654&baitai_name=
ドリーム125だったら

222 ：７７４ＲＲ：04/12/25 08:12:40 ID:6j8u2clh

>>221
こりゃ悪夢ですぜ旦那

223 ：７７４ＲＲ：04/12/25 09:31:25 ID:nNbwiZos

>>122
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103934594.jpg

ナビは予算オーバー&大家がうるさいので却下
喪前は本当にこんなものが売れると思っているのかと激しく問い詰めたい。

224 ：７７４ＲＲ：04/12/25 09:33:45 ID:VfpzfbW/

122が聞きたいよ！
どうしてそうなるんだYO!

225 ：７７４ＲＲ：04/12/25 09:36:18 ID:h4p1itov

>>223
ﾜﾗｶｽ・・・ﾊﾗｲﾀｲ

226 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：04/12/25 09:46:04 ID:vEtV+Ui6

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　RGV500γ。
　|文|⊂）　 220万くらいで
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

227 ：７７４ＲＲ：04/12/25 09:57:10 ID:zj8Bn91I

ＳＲＸを空冷ＤＯＨＣのシングルでリメイクして欲しい・・・
モノショックとセルは無しで。

228 ：７７４ＲＲ：04/12/25 10:21:50 ID:Bl5qV/S+

>>227
オラは水冷・Black塗装のエンジンでモノショックのＳＲＸが欲しいだよ。
２０年前から妄想しているだ。

229 ：７７４ＲＲ：04/12/25 12:34:06 ID:7iUCEiRZ

>>223
エアコンについてるヒラヒラと、
ラジエーターがエアコンの室外機なとこに爆笑ｗ

230 ：７７４ＲＲ：04/12/25 13:16:02 ID:kKmDeqXY

>>228
20年前ってSRX出てないような…

231 ：１２２：04/12/25 14:02:03 ID:/OBQk4Rp

>>223
工エｴｪ(;ﾟﾛﾟ)ｪｴエ工
かなりﾜﾛﾀｗ　ｻﾝｸｽ

232 ：７７４ＲＲ：04/12/25 19:07:05 ID:UKUewdLg

原付で足置きの場所がすべてメッインスペースでメッイン容量80リットル、こんなのいかがでしょうか？

233 ：７７４ＲＲ：04/12/25 19:09:03 ID:jqvwaQFn

この手のスレが立つたびにしつこく同じことばかりレスし続けてるんだが

CB250Four。
DREAM50ルックの空冷４気筒で。

234 ：７７４ＲＲ：04/12/25 19:27:09 ID:ZEEN8om/

XJR750R

235 ：７７４ＲＲ：04/12/25 20:44:13 ID:d9JIX4C6

ジョーカー２５０
フュージョン４００

236 ：７７４ＲＲ：04/12/25 21:21:38 ID:eVg3qGN3

>>233とちょっとかぶるんだが
RCイメージのロングタンク、シングルシートで
ワイドリムのスポークホイール、現代サイズのラジアル
CB-Xのエンジンに6本出しマフラーなら
失禁しつつ買う

237 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:19:10 ID:GJRf7tPF

>>227
何言ってるんでい！
ＳＲＸはモノサスのがいいっしょ」！！

俺が欲しいのはＲＣＢ１００風の（ＨＯＮＤＡの）バイク。

238 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:21:00 ID:GJRf7tPF

間違えた。
ＲＣＢ１００じゃなくてＲＣＢ１０００ね。

239 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:29:30 ID:GJRf7tPF

間違えた。
ＲＣＢ１００じゃなくてＲＣＢ１０００ね。

240 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:40:26 ID:GJRf7tPF

あ、二重カキコすまん

241 ：７７４ＲＲ：04/12/25 23:52:24 ID:ra1cZvMn

アドレスV1000ｷﾎﾞﾝﾇ

242 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:59:00 ID:24QD5sUS

ゴールドウィングのエンジン使ったフォルツァ1800キボンヌ

243 ：７７４ＲＲ：04/12/26 01:03:13 ID:9G01knQN

50ccのビクスクちょっと乗ってみたい

244 ：７７４ＲＲ：04/12/26 01:37:09 ID:WukTv+nF

いまも売ってるか知らんけど、アプリリアのスクーター、50ccのでも結構でかいよ。

245 ：７７４ＲＲ：04/12/26 02:00:53 ID:zyx5ojhn

つーか絵師がすごすぎるんだけど、それで飯食ってる人ですか？

BTOはぜひ導入してほしいな。

246 ：７７４ＲＲ：04/12/26 02:39:52 ID:HfwtKW8b

バイクデザイナー屋さんも真っ青ですな

247 ：７７４ＲＲ：04/12/26 05:50:22 ID:e2GXMdkO

>>223
昭和の家ですな

248 ：７７４ＲＲ：04/12/26 07:35:49 ID:3wRFuHl0

まんまデザインスタジオの中の人だと思うが･･･。

249 ：７７４ＲＲ：04/12/26 12:31:09 ID:8dGCtlTR

>>248
平日の昼間っから2ch用に絵を描いているような中の人などいない。

シングルスポーツ
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1104031820.jpg

250 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:04:48 ID:wmYut6av

>>249の右の黄色いのが125～200で出たら即買いする!

251 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:47:28 ID:iIhCb8Fi

>>249 つまりアレだ、SRX225って感じだな

252 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:56:51 ID:8dGCtlTR

バイクじゃないんだが、ヤマハはR1のエンジンで
1人乗りのカートの親玉みたいな超小型スポーツか作ってくれんかのう。
ちゃんと屋根がついてたりしたら、わしゃ買うぞ。

253 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:04:22 ID:wkVyzzbK

>>223
それ、「エイブル」って書いてるけど、営業車？ｗ

254 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:05:21 ID:dRcwp/0B

フォーミュラ隼みたいなやつか？
排気量がちょっと多くて余りモデルチェンジしないエンジンのほうがいいかもしれない

255 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:07:14 ID:3wRFuHl0

>>253
実はバイクそのものが物件。

256 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:09:36 ID:EKdcvhNn

>>255
不動産とは呼べないですねぇ(w

257 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:09:58 ID:piN3AxaH

>>252
隼エンジンで我慢してください。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/motor/01/formulaSUZUKI/frame2-2.htm

258 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:17:10 ID:icEXZh91

格好いい・・・これ、ロードスターやカプチーノみたいな車体つけて市販しないかな？
だいぶ高いんだろうけどｗ

259 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:19:42 ID:dRcwp/0B

>>258
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/as2002/01.html
市販の予定は無し

260 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:21:49 ID:icEXZh91

サンキュ・・・でもその車体、アメ車とRX-7の合いの子みたいで格好悪い（泣

261 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:35:27 ID:DyHB3vIA

>>258

これで我慢汁！！
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/pdf/5181.pdf

262 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:42:25 ID:kHC/KeKN

SRXとBrevaとMonsterを足して3で割ったようなやつ。

263 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:46:45 ID:IGtYaEiX

ヤングマシンかなんかでやってたオーバルピストン単気筒の30psくらいの
バイクのイメージイラストがあった気がするが、あれ欲しい。

264 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:47:51 ID:4sD45cZq

エストレヤの車体にシェルパのエンジン積んだの

265 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:53:02 ID:md8XUVRQ

どっかに＞259のスペックとか他の画像もあったと思ったんだけども。

266 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:55:00 ID:fxkAngpZ

>>249
左の青に右のアップセンターマフラーがいいですね。
チェーンガードが短すぎる気がするのともう少し高級感が欲しいです、
それとリヤ回りかっこいいんですがナンバープレートを付けられなさそうなのが気になります。
あとハーフカウルかフルカウルモデルも出してください、そして売って下さい。

267 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:59:41 ID:jrJ4p7MF

CRF450のエンジンを積んだオンロードスポーツ

268 ：７７４ＲＲ：04/12/26 23:15:54 ID:blcKaKcA

AKIRAの金田バイクを理想に作ってみたがダサいだけのｳﾝｺ、スティングレーの車体をベースにして
屋根付きで格好良いのを作ってみたらどうだろう？車体が低いから上手くまとまりそうだが

269 ：７７４ＲＲ：04/12/27 00:58:12 ID:ZJd1yxaL

ゲームのブレイブサーガ2で主人公が乗ってた屋根付きのやつ

270 ：７７４ＲＲ：04/12/27 01:03:12 ID:xc6Zx3oh

'89年夏にホンダの青山本社ビル１Ｆに展示されていた
CR-1が欲しいな
500ccモトクロッサーのエンジンを利用したロードスポーツ
目の字断面アルミツインスパーフレームに
空冷２ストローク単気筒エンジンを載せたもの

271 ：７７４ＲＲ：04/12/27 02:31:45 ID:Ta0D4vTp

ハーレーセパハンでロケットカウルつきのカフェレーサー。

ドカでオフ車。

セパハンで前乗り姿勢のビグスク。

272 ：７７４ＲＲ：04/12/27 02:34:09 ID:gNrX5c8d

　　　　　　　　　　｜
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　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

273 ：７７４ＲＲ：04/12/27 02:37:08 ID:AiZ5bGZu

むしろ、ビクスクスタイルのMT車。
小径ホイール、低重心、フォワードコントロール(気味でも可)、デカいタンデムシート、フルカウル。
これでMTなら欲しい。

274 ：７７４ＲＲ：04/12/27 03:06:55 ID:P+NJI2VI

やっぱり屋根・・・

275 ：７７４ＲＲ：04/12/27 03:07:09 ID:PvE8HvCi

MT-01の250cc版。
ツインスポーツ増やして。
VTRとSVと(ZZR250)だけって切なすぎ。

276 ：７７４ＲＲ：04/12/27 03:14:32 ID:i/4ds61I

２ｓｔ１２５でCB、XJR、ゼファーみたいなネイキッドのやつだしてほしかった。

277 ：マテ ◆cafeyoAzQI ：04/12/27 03:33:31 ID:XG9xc1+j

>>276
そんなあなたにタイカワサキのKH125。
新車で買えるよ。
買うよね？

278 ：７７４ＲＲ：04/12/27 03:42:31 ID:WpSiLFKt

でももう生産中止になるんよね？
見た目も古臭いし（それが味なんかもだけど）現代的なデザイン+前後ディスクとかにして
SDRみたいなキャラクターで売ると受けるかも。

279 ：７７４ＲＲ：04/12/27 04:22:31 ID:l4ereuke

なんだかんだ言ってるようだが、
買う気がない事だけはよくわかった

280 ：７７４ＲＲ：04/12/27 04:31:10 ID:APABJPN+

欲しい欲しいといっておいていざ出ると買わないスレです

281 ：マテ ◆cafeyoAzQI ：04/12/27 04:43:38 ID:XG9xc1+j

>>278
そんなあなたにタイカワサキのVICTOR。
2ストのモデルは遅かれ早かれ生産中止になるので、お早めにどうぞ。

282 ：278：04/12/27 04:59:57 ID:WpSiLFKt

>281
やべぇ！KHは知ってたけどそれは知らなかった。
276は俺じゃないし、278でももう時代的に4stでもｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ？ってノリでｶｷｺしただけなんだけど
それすっげー面白そう。本気でちょっとﾎｽｨかも。

でも280には同意、ここは企画担当になりきって無茶を言うスレですｗ

283 ：７７４ＲＲ：04/12/27 05:12:46 ID:APABJPN+

ビクターが125だったらいいんだけどね、150ってのがネック
ヤフオクにたまに出てると思ったらKRPだし。色物扱いか

284 ：７７４ＲＲ：04/12/27 05:36:35 ID:/kygkkKW

普通に超カフェスタイルだせば若者は皆買うぞ
デザインよければ性能正直どうでもよい

285 ：７７４ＲＲ：04/12/27 07:31:17 ID:MUKd8w8i

エストレア400。
バーチカルツインで。

286 ：７７４ＲＲ：04/12/27 07:44:17 ID:4o4uMJLy

絶対事故をしないバイクがあったら売れると思う。

287 ：７７４ＲＲ：04/12/27 07:58:08 ID:p7QQpU1n

>>286
全てのバイクで可能だぞ。乗らなければいい

288 ：７７４ＲＲ：04/12/27 08:14:13 ID:EVvrRGyV

このスレの絵師おもしろすぎ　ﾊﾗｲﾃｪ

289 ：252：04/12/27 09:19:35 ID:9W6fHaPk

>>257
>>259
うを、鈴木、こんなもん作っとるんか。257公道乗れないじゃん。

もっとも漏れはドライバーズシートの左にエンジンをマウントして
ウルトラショートホイールベースにしたのがいいんだが。
板ちがいだから、まあいいや。

290 ：276：04/12/27 11:11:50 ID:i/4ds61I

>>281
KH１２５いいんですけどタイヤが細すぎる。
ビクターもいいけど１５０じゃあんまり意味ないです。

291 ：７７４ＲＲ：04/12/27 12:15:19 ID:3dGcpOdM

CBR125RR！

サイズはNチビ並みに小さくて、峠とかめっちゃ速いのが欲しい！
んでもってデザインはCBR600RRorCBR1000RR風で。
エンジンは１５０００回転まで回るようなやつ。
超おもしろいと思うんだけど。

ちっちゃいからもってて愛着わきそうだし

292 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:51:17 ID:JQ2c4CH0

>>252
こんなのもあるぞよ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/ms2001/4/d/63.html

293 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:53:09 ID:tN82grxb

逆車じゃなく国内産のAG200を出して欲しい。

294 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:54:09 ID:ENAx1xAO

カワイー。

295 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:12:37 ID:hdF8mE3l

ＸＲ６５０モタを出せば売れるだろ

296 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:17:21 ID:lC+0mOAM

排気量の大きいNS-1。

297 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:18:27 ID:NMQT39oL

NSR750

298 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:36:36 ID:APABJPN+

>>295
XRはレーサーだから
オフロードXR650行動仕様もワンメイクみたいなもんなわけで

>>296
4stで50と100あたりで出して欲しいもの

299 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:15:36 ID:/gQ/BGWq

ﾊﾞｲｸにもｼｶﾞｰｿｹｯﾄがﾎｽｨ
携帯充電、髭剃り、その他色々出来てｳﾏｰ

300 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:17:15 ID:4vJNwCdT

まだこのスレのレス読んでないけど
出したら売れなそうなバイクが多そうな予感

301 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:17:31 ID:LwsZk4On

400ccのパラツインかVツインを積んだオフ車欲しい。

302 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：04/12/27 20:18:55 ID:z6vPvFA9

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>301 KLE400。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

303 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:33:22 ID:zFAT3UrI

SR800。スペック以外の楽しみが有るバイクがいい。
女の子バイクもエストレア以外に出してほしい。

304 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:05:25 ID:wQy/O6ER

スクーターなのに、ライポジがネイキッドもしくはSSっぽくなるバイク。

305 ：マテ ◆mater77XXE ：04/12/27 21:18:00 ID:d/dKVE+L

>>303
そういうの本気で欲しいと思ってる人は、黙ってスポスタ買うんだと思う。

>>304
そんなあなたにジレラのDNA。

306 ：７７４ＲＲ：04/12/27 21:38:32 ID:LVfb6W2A

陸王400。たまたまマウントがエヴォとぴったりだったりする。車体周りは勿論HDより上ってことで。

307 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:02:05 ID:4Gab2M8c

2005'GSX-R600のシャシーにRG500γフルパワー仕様のエンジンセットした奴。

308 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:26:05 ID:P3YJCjtr

KLM50とKLM125とKLX125
KLMはKLXのミニってことで
KSRより本気汁嗜好のすぽくほいるF14R12ｲｿﾁ水冷4st6速ﾘﾀｰﾝ
KLX125はKDX125サイズで4st125

309 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:54:23 ID:+Evw+Sqe

風車がついたヘルメットってあるの？
あったら欲しい。
あと、ウォーズマンのベアナックルの爪が長いバージョンのグローブ。
チャームポイントとして、ケツにシッポのアクセサリー。

310 ：７７４ＲＲ：04/12/27 22:56:03 ID:l4ereuke

既存バイクの小変更で実現するようなのを書くのはやめようよ

311 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:11:41 ID:H+MOubOg

>>309
ターボバイザーでググる、よろし

312 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:40:51 ID:K83eN6+u

>>311
おぉ、ｻﾝｸｽ。
素で知らなかった・・・。

313 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:07:25 ID:/r9U3ExK

>>301
パラツインとか言うからあ～・・・

314 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:20:49 ID:Sh1oE6ib

前後別駆動の250ｃｃ。

315 ：７７４ＲＲ：04/12/28 01:41:46 ID:Sbu53iXC

シルバーウイング250｡
フュージョン400｡
ストリートマジック250｡

316 ：７７４ＲＲ：04/12/28 09:43:31 ID:WhB37H+1

>>299
ちょっと大きめのジェネレーター積んで、エンジン運転も通常走行用と
発電用低燃費低騒音運転の2モード切り替えが出来て、アウトドアに
いろいろ使えそうな保温器具や電気ポット,簡易冷蔵庫なんかのオプションがある、
発電機能を強化したツアラーやトレッキングバイクがあるといいな。

317 ：７７４ＲＲ：04/12/28 10:14:49 ID:WhB37H+1

メーカーメイドの専用設計のサイドカー。次の2通りの企画で。

1)有り物のバイクに側車をくっつけたパッチワークものではなく、
完全一体で完成された設計とデザイン。
ドマーニなんてのも有るが、いかんせん値段が高いのとデザインがぶっ飛び過ぎ。
2)オーナー自身が気軽に側車を脱着できて、普段はソロ走行できるようなもの。
通常のサイドカーではフレーム強度の問題があって側車を取り外せないように
なっているが、これは、本体に有り物のバイクを使っているからであって、
本体のバイク側のフレームをこの目的の為に専用設計して、側車取り付け部の強度や
取り付け方をきちんと検討すれば不可能ではないのではないか。

サイドカーって日本じゃほとんど需要がないけど、メーカーが本腰を入れて
価格や駐車場所確保の問題などのネガな部分を潰すアイデアを盛り込んだ専用設計の
商品を作り、更に、サイドカーユーザーのライフスタイルをいろいろ提案していけば
新たに一定の需要を作れそうな気がするんだけどなあ。
そう思いませんか。ああそうですか。

318 ：７７４ＲＲ：04/12/28 11:23:22 ID:5rxj3CqO

普通にカブ125

319 ：７７４ＲＲ：04/12/28 11:31:33 ID:WhB37H+1

10 ：1 ：04/12/16 23:31:42 ID:mGoYI66E
私がバイクのことあまり知らないだけかもしれませんが、
理由も書いていただけるとありがたいです。
勉強になるかも知れませんので。

320 ：７７４ＲＲ：04/12/28 12:11:05 ID:rWbkJSvc

>>318
ナイス125
ナイス110
タイカブ100
スタイルがいいならタイカブがあるし、性能がほしいならナイスがあるどちらもカブ系

321 ：７７４ＲＲ：04/12/28 12:15:33 ID:5rxj3CqO

>>320
それは知ってるけど、国内産のあのなんとも言えないデザインで出して欲しいんです。

322 ：７７４ＲＲ：04/12/28 12:15:53 ID:rWbkJSvc

>>321
ナイス110エンジンは載るらしいよ、がんばれ

323 ：７７４ＲＲ：04/12/28 12:45:51 ID:A6MNbXUC

>>321
俺ならそこまで理想に近いバイクがあったら喜んで買うけどなぁ。
外装くらい後で好きに変えればいいし。

324 ：７７４ＲＲ：04/12/28 12:47:04 ID:rWbkJSvc

>>323
ここはとりあえず文句とか言ってみるスレだから

325 ：７７４ＲＲ：04/12/28 13:51:06 ID:wWPG+XbS

どのくらい売れるか解らないけど､
ジャイロキャノピーの125と200．
寒冷地でもバイク便や小口配達などの業務に
需要はありそうな気がするんだけど。

ただ、積載量などに法的な変更がないとメリットが出ないけど。

326 ：７７４ＲＲ：04/12/28 14:04:17 ID:A6MNbXUC

>>324
そんな訳ないって(笑
免許すら持てないリア厨ならともかく、
いい大人がそんな不毛な事をして何になるの？

327 ：７７４ＲＲ：04/12/28 19:43:40 ID:/r9U3ExK

>>326
大人なのか釣り師なのか、よくわからない人だなあｗ

328 ：７７４ＲＲ：04/12/28 20:50:48 ID:q6O1lBFh

>>325
積載量は今でも30kgから60kgになりますよ。
ただ、それでもかつての軽三輪の二の舞いになりそうな気がする

329 ：７７４ＲＲ：04/12/28 22:24:48 ID:6u9N5JU0

座ってるだけで思った通りに動くバイク

330 ：７７４ＲＲ：04/12/28 22:31:40 ID:cJMhg1cI

GOOSE900

331 ：７７４ＲＲ：04/12/28 22:58:42 ID:PCrWOCGr

>>317
たしかに出来たら面白い。
でも現行法ではサイドカー登録バイクの側車を外して走行すると違法なんだ…

332 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:03:02 ID:XXYKyvQ8

>>330
出しても売れないだろうけど、出したら俺は買う。

333 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:04:17 ID:s6P5hUfR

シングルの900ってどんな感じなんだろう・・・・

334 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:19:15 ID:B7WRPRj5

800ならDRのエンジンが使えそうだがせいぜい600位までじゃないの？
単気筒ならではの軽快感って。

335 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:23:01 ID:1cdGmL28

singleで900もあったら振動で疲れそうだが…

336 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:30:25 ID:APi5O4zt

アドレスV１０００
SV１０００のエンジンを流用で。

337 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:31:59 ID:s6P5hUfR

いっそＶ４でアドレスV4-1000というのはどうだろうか

338 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:34:05 ID:+YLt08yy

1000ccのオートマてのは技術的にはどうなんかね？不可能ではないだろうが…

339 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:36:04 ID:XXYKyvQ8

その昔、エアラという750ccのオートマバイクがあったのだが。

340 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:36:30 ID:APi5O4zt

後、スクータなのにエンジンむき出しなのが欲しい。
なんで隠すかな～。

341 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:39:57 ID:/r9U3ExK

タイヤが減らないバイク出して欲しい。
でもへらな過ぎても、タイヤ換えられなくてダメか・・・。

それならいっそのこと、空気で地面から何センチか浮くやつがいいね。
そうすればスリップしないし、転倒もしなそう。

342 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:41:38 ID:+YLt08yy

>>339
エアラはなんで廃れたんだろうな？
単に不人気車だったのか、それともターボ車みたいに技術的問題があったのか…

343 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:46:46 ID:XXYKyvQ8

当時難関だった限定解除をしてまで乗る香具師が皆無に近かったからじゃねーの?
「限定解除してる奴にオートマなんて何の意味がある?」
みたいに言われてた記憶がある。

344 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:51:22 ID:FjUAwAhh

大型スクーターに屋根とワイパーが欲しい。
新幹線の先端みたいな。

345 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:56:08 ID:/r9U3ExK

>>344
ジャイロキャノピー650とかでいいじゃん。

三輪で面白そうだし、出たら絶対買う。

346 ：７７４ＲＲ：04/12/29 00:12:26 ID:79LQiLPd

遅レスだが、絵描きさんGoodJob！
エアコン屋根付は傑作ですw

347 ：７７４ＲＲ：04/12/29 00:39:36 ID:YPLQRRtX

うむ、アレはいいものだ。

348 ：７７４ＲＲ：04/12/29 00:51:19 ID:ZI3X6IN4

てっきり車っぽいのかと想像してたが、そのまんま家だしなぁｗ

349 ：７７４ＲＲ：04/12/29 00:59:33 ID:A6ZJ07BY

>>333 ちょっと考えてみる・・・おそらくはロングストローク系のエンジンになるだろうから
シリンダーが高さ方向に嵩張るだろうね。この時点で車体設計にかなり制約が生じそう。
あと、振動対策や駆動系の強度対策が必要かな？
結局は大きく、重く、ダルなバイクになりそうな予感がするな。

350 ：７７４ＲＲ：04/12/29 03:48:04 ID:h8NrFNEs

隼ｴﾝｼﾞﾝのｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ。
さっさとＢ－ＫＩＮＧ出しやがれ！

351 ：７７４ＲＲ：04/12/29 05:01:14 ID:9SR0GJd4

>>341
スリップも転倒もしないかわりに、直進安定性や制動力がどうしようもなく低いのが出来る悪寒…

352 ：７７４ＲＲ：04/12/29 08:43:34 ID:ideeTjx5

タイヤが減らない、というか減っても全部ゴムで空気が入ってないのならあるよな。
フォークリフトが履いてるやつ。

353 ：７７４ＲＲ：04/12/29 10:51:57 ID:HYs5PtO5

重そう

354 ：７７４ＲＲ：04/12/29 11:17:50 ID:ocH3K8Yw

>353
アメリカンみたいな「軽さ＞＞何か」で重要視してる車両もあるから、
それこそカブ９０みたいな実用車につければいいんじゃない？
>344
フュージョンなら見たことある。

355 ：７７４ＲＲ：04/12/30 00:46:42 ID:Pb0dp68P

フュージョン400

356 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:08:43 ID:C9Ua2mTb

方向指示機を点滅させてるときにアソアソ感じてる声が出るバイク

357 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:51:40 ID:XKmyVKAh

カブ１１００ＲＲ

358 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:53:15 ID:XKmyVKAh

カブ400

359 ：７７４ＲＲ：04/12/30 05:55:33 ID:7MrNCgUH

スカブー1300

360 ：７７４ＲＲ：04/12/30 14:59:40 ID:Q2gAzQEJ

>>359
Ｇストライダーまで待つんだ

361 ：７７４ＲＲ：04/12/30 15:30:53 ID:hnXAex20

冬でも始動性のいいバイク。
冬でも寒くないバイク。
積雪や凍結をものともしないバイク。

362 ：７７４ＲＲ：04/12/30 15:32:25 ID:wElFI7N9

ﾁｮｲﾉﾘ５００

363 ：のこぎりカブト：04/12/30 15:39:00 ID:aqjfgyus

ここはもう、ハンス・ムートに頼むしかないですね！
吉がでるか、凶がでるか…？
…とか言ってみる。

364 ：７７４ＲＲ：04/12/30 15:44:07 ID:JDrIR00A

というか、単にカタナを再販すれば売れる。

365 ：７７４ＲＲ：04/12/30 16:10:46 ID:5UHG/zSy

今なら東京タワーインパルスの方が売れるだろう。

366 ：７７４ＲＲ：04/12/30 16:40:45 ID:A4bJO9vP

>>365
それはナイ

125クラスが最近ってココ何年も寂しい

367 ：７７４ＲＲ：04/12/30 16:51:48 ID:4WragjJc

修さんに本格ツアラーを出して欲しいな

368 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:42:57 ID:4avnH8r9

背の小さい人からすれば、400cc以上で「ちっちゃくって高性能」な
バイクが切望されております。対象は155cmくらいの身長に合わせてホイール径
なりサスなりが調整された代物で、カテゴリーはスーパースポーツか
ネイキッド。バイクそのものの重さは考慮しなくてOKです。
「ちっちゃいからコレでいいだろ」みたいな手を抜いた部分が見られると
反感買うので要注意。

369 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:59:48 ID:KePFc0xV

まあそんなの作らないから安心しろ。

370 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:01:30 ID:kX8GS1Bm

ルネッサにそのまま格好いいフルカウルつけてくれたら欲しい。
いまはカウル付のリッターあるから買わないけど、そういうのを
大事に長く乗るのもいいかもなって。

371 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:12:06 ID:qMAryymZ

１２５ｃｃでＶツインの可愛らしいアメリカンがほしい。
片方のシリンダーはダミーでもいいや。

372 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:13:44 ID:9C22Fd7x

ＶＴＲが欲しいノッポさんな俺からすると、むしろ
「なんでマイチェンごとにシート高低くするんだよ…」
「うゎわ、もう。女性でもベタ足だよ…」となっちょります。

373 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:15:42 ID:DA7K0pB2

>>371
つ http://www.hsmc.jp/lineup/gv125/gv125.htm

374 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:25:48 ID:JoPjiL5G

リッターＳＳクラスのエンジンをマイルド化して積んだネイキッドの逆車。ポジションを楽に、シートは低めに。ハーフカウル付きも選べると嬉しい。
…と、ここまで書いて骨900が思い浮かんだけどあんまり売れてないなｗ

375 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:27:50 ID:kX8GS1Bm

FAZER1000ではいかがでしょうか？

あとは・・・SSとはいえないけど、ZRXやBandit、CB1300もありますよ。

376 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:28:15 ID:wVYUsqVj

何度でも書くが

RZV500R再販してくれよ
無論バイアスタイヤＦ16インチで

377 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:31:19 ID:RwWPzWrK

何度でも書くが

無いから。

378 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:31:31 ID:RW4Gafbo

25ccの原付

379 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:32:30 ID:wVYUsqVj

ピープル、って何ccだったっけ？

380 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:32:52 ID:kX8GS1Bm

対抗製品としてRG500ガンマもね。エンジンを丈夫にして足回りを当時よりは
しっかりしたものにして、カウルは２灯ライトにしてくれれば、当時の雰囲気で
いまの部品でって感じで車体はそれでよし。

エンジンはもう少し丈夫に、それからサイレンサーだけはもう少しいいものに
して欲しい。当時のはオイルが染み易くて消音機能の寿命が短かったと思う
から。

381 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:39:35 ID:SFoovOY/

CBR250RRのエンジン載せた、バリオス風のネイキッド出して欲しいなぁ。
あのエンジンいくら回してもリッター28切ること無かったし
良く回るし、なんか残念。

382 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:41:08 ID:RwWPzWrK

ジェイドじゃないのそれって？

383 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:44:12 ID:SFoovOY/

だから、もちっと格好良くボリューム
付けて欲しいんだ(笑)

384 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:45:26 ID:kX8GS1Bm

漏れの趣味的には、NightHawk750スタイルの250がいいな。ちょっとのっぺり。

385 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:47:15 ID:X7cUSCuv

ZX-7Rをもう一度
ZX-9Rをもう一度
NSR250RSPももう一度
RGV250Γも
TZR250　SP（後方排気）も

386 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:47:21 ID:RwWPzWrK

そうか俺はバリオスなんかよりはジェイドのほうが良いと思ったので。

387 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:47:28 ID:k0MrUaev

>>383
ホーネットじゃないのそれって？

388 ：374：04/12/30 23:51:18 ID:JoPjiL5G

>>375
おお、親切なレスがｗ
フェザーも浮かんだけど、自分の中では何か違うのでつ…

389 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:58:09 ID:6ukTYzow

>388
６Nに自作か他車からの流用+加工カウルを装着汁。

390 ：375：04/12/31 00:03:21 ID:pV4neGfz

ではGS1200ssはいかがでしょうｗ>374さん

391 ：７７４ＲＲ：04/12/31 15:46:44 ID:rYdvT4rU

>>380
ならばおいらも書いちゃうぞ。
ＫＨっていうか、ＳＳの400とか500とか750とか。
水冷で今の脚で。

392 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:16:37 ID:yEPwKE6z

30キロ以上出しても捕まらない原付出したら、バカ売れすると思う。

393 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:18:11 ID:hD6roVhW

それを普通は原付二種と呼ぶ。
あんまし売れない。

394 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:45:19 ID:sAoCB+/u

そして駅前の有料駐輪場に停めれない。

395 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:59:40 ID:qUbC6Lpo

ターボディーゼルで下からもりもりトルクのアメリカン。

396 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:59:47 ID:dbiXGrnW

NSR250のエンジンを２基合体させてCBR600RRの
フレームに搭載したNSR500ｷﾎﾞﾝﾇ

397 ：７７４ＲＲ：05/01/01 00:09:15 ID:yaSBzTkX

>>395
ttp://journeytoforever.org/biodiesel_bikes.html

398 ：７７４ＲＲ：05/01/01 00:32:05 ID:5hBEXrHD

250クラスでビクスク並の積載性があるMT車。

399 ：７７４ＲＲ：05/01/01 00:35:13 ID:wyw22Vyy

ヤマハ　チビッカー

400 ：７７４ＲＲ：05/01/01 00:38:34 ID:VxmidiT9

>>396
Ｖ型2気筒のNSR500を素直に望んだ方が良いのでは？
まあどっちにしろ無理だが。

401 ：７７４ＲＲ：05/01/01 02:35:09 ID:F8S1BRIs

２気筒？NSR500出すならV4だろ。

402 ：７７４ＲＲ：05/01/01 17:19:35 ID:8zCosTac

ZX-6Rの750ccバージョン出してクレー。

403 ：【大凶】【1972円】：05/01/01 17:24:55 ID:Juqs/Da1

>>402
すなおにGSX-R買えよ

404 ：７７４ＲＲ：05/01/01 17:42:23 ID:88M/Ud9A

いっそＲＣ２１１のレーレプ

405 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:03:01 ID:av6yvmjG

凄まじい2stレプなら実際に作ってるショップあるよ？
YZR500作ってるトコあった。

406 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:03:34 ID:f3RLpkgX

>>401
V2の方が扱いやすいそうだ。

407 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:10:09 ID:9zef+xwN

CB250SUPERFOUR V-TEC
GSX250インパルスＳ
ＤＩＯ１２５

408 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:16:00 ID:XogRugqd

RZ250Rのサービスマニュアル記載してるHPｷﾎﾞﾝﾇ

409 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:26:15 ID:Xk3+d/EA

アクロスみたいなＭＴバイクなのにフルフェイスのはいる
メットインの２５０ｃｃ以上のバイク
今の時代にあってると思う、この前レプリカ乗りの友人も言ってた
フルモデルチェンジすれば買いたいと思ってたら
販売終了orz

410 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:28:45 ID:Huo6/Whm

キャビーナを4stで。125ccあれば最高。
あれば良いバイクだった。

411 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:34:03 ID:f3RLpkgX

アクロスは機能は良かったけどカッコ悪いし売れないし
再版は無理でしょ。

412 ：【凶】【1820円】：05/01/01 21:12:35 ID:6lyFc5W4

CB400SFのVTECエンジンをもうちょうい高回転にふったCBR400RR
VTEC付きで低速モリモリ高回転シュイーンなRVF400

いまさら400レプに金掛けてはくれんしなあ･･･
いいかげんあきらめて大型取りに行こう･･･

413 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:15:11 ID:/72MyHdI

ﾊﾞﾝﾃﾞﾄの油冷を乗せたﾌﾙｶｳﾙﾂｱﾗｰGSX1200-Fをお願いしたい。
俺しか買わないだろうが。

414 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:51:41 ID:FvHhnBVt

確かに２５０のスーパーフォアでもあれば普通に売れるかも。
２５０ｃｃに４気筒積むのもどうかとは思うけど

415 ：７７４ＲＲ：05/01/01 23:15:37 ID:mKmOvUA+

実家に帰った時に「まだバイクになんか乗ってんの？車買えば？」と言われた。
家庭持ちでバイク海苔。
「車よりバイクがいい！」って人向けに、馬車風なバイク。

運転席は普通のバイクで、後ろに二人くらい乗れるスペース。
オープンカー風に幌とか付いてる。３輪になるかな。
車幅は軽よりも小さい。

どうだろ。

416 ：７７４ＲＲ：05/01/01 23:17:57 ID:4Q0ure6q

>>415
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8400108B20040908008+

417 ：７７４ＲＲ：05/01/01 23:31:18 ID:k/BYYzx7

>>399
チビッカーは似たようなバイクが出てしまったからダメポ。
でも、チビッカーにトリッカーのエンジンを付けるのならOK

418 ：７７４ＲＲ：05/01/01 23:36:16 ID:GMINxAcq

むしろエアトリッカーだしてくれー。

http://www.10knot.com/yamaha_tricker.html

419 ：７７４ＲＲ：05/01/01 23:38:37 ID:mKmOvUA+

>>416
うおぉぉぉぉー！あるのか！
高すぎ！

420 ：398：05/01/02 00:56:32 ID:6h0X8sPN

>>409
> アクロスみたいなＭＴバイクなのにフルフェイスのはいる
> メットインの２５０ｃｃ以上のバイク

そんなバイクあったんですね。

421 ：７７４ＲＲ：05/01/02 01:06:22 ID:BA2g5wBr

>>414
250で4stマルチなんか普通にあるだろ。

422 ：７７４ＲＲ：05/01/02 01:18:35 ID:r7Z9Z8m/

タンクがメットインのZZR
アクロスの古臭さをカバーして万事解決

423 ：７７４ＲＲ：05/01/02 02:03:29 ID:DZfFcrxn

どっかのボンバーさんが言ってるような、高トルク低回転高出力なネイキッドorツアラー
もちろん燃費が良いことも絶対条件、125-400ccぐらいで運用時のトータルコストも安いこと。

424 ：７７４ＲＲ：05/01/02 02:20:18 ID:J8yp0WMt

ホンダのパシフィックコーストのような、非スクーターのクルーザー
デザインはもうちょっとかっこよくしてね

425 ：７７４ＲＲ：05/01/02 02:26:21 ID:MAyzypZw

カタナ2005

426 ：７７４ＲＲ：05/01/02 02:39:36 ID:UG7GkRVl

ダウンマフラーじゃない昔の２本サスのスタイルのオフ車

427 ：７７４ＲＲ：05/01/02 03:21:59 ID:k7FTQZgD

>>414
それって「ホーネット」とか言って売ってるのと大差無いね。

428 ：７７４ＲＲ：05/01/02 06:44:18 ID:mdPLTRq/

>>422
それで車重が148kg以下なら買う。絶対に買う。

429 ：７７４ＲＲ：05/01/02 07:55:54 ID:6h0X8sPN

国産でトライアンフのタイガーみたいなデザインのバイク出して欲しい。

まあ、あれは外車だから許されてるデザインだから、無理だと思うけど・・・。

430 ：７７４ＲＲ：05/01/02 08:03:53 ID:jqWepFbb

１２５CCでディスクブレーキのカブカスタム

431 ：７７４ＲＲ：05/01/02 12:32:50 ID:IW3X3lT7

いっそもう2.5リッターくらいのSSを

432 ：７７４ＲＲ：05/01/02 16:47:56 ID:aq48J1Ha

>>426
XL230がコケたので無理

433 ：７７４ＲＲ：05/01/02 18:06:19 ID:TelM7CJ1

排ガス規制をクリアした大排気量２スト…

434 ：７７４ＲＲ：05/01/02 18:15:19 ID:y21UVpx3

>>415
オープンカーにしとけよ。そう悪いもんじゃないぞ。
4シーターの後部座席は風が凄いらしいが。

435 ：７７４ＲＲ：05/01/02 18:39:19 ID:243MJ8fC

絵師さんが>>415を描くと、ネイキッドにリヤカーをくっつけて描くんだろうな、と予想。

436 ：７７４ＲＲ：05/01/02 19:05:26 ID:HNIC12Wy

ドマーニってオリジナルだと思ってたのに・・・・

っていうか、ドマーニって500km/hくらい出そうな格好だよなｗ

437 ：７７４ＲＲ：05/01/02 20:51:39 ID:iecsHRY5

金利手数料ジャパネット負担のバイク

438 ：７７４ＲＲ：05/01/02 21:09:53 ID:HXcmlXAj

>>436
ホンダのドマーニか？
あんなのが500km/hもでるわけないだろ！

439 ：７７４ＲＲ：05/01/02 22:25:35 ID:DZfFcrxn

>>435
いやきっとhttp://www.honda.co.jp/S2000/に馬車風のほろを付けたのを
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/index.htmlで
牽引してるようなやつじゃないかな

440 ：７７４ＲＲ：05/01/02 22:44:55 ID:jG/kiVnu

４速ロータリー変速のスーパーカブ１２５

原付二種越えたら実際売れそうに無い。
しかし１２５ｃｃ枠、４速ロータリーなら凄く売れるだろう、実際。

441 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:02:33 ID:dkv9SIxM

出したら売れそうなバイク（こんなバイク欲しい）

↑この通りのバイクを書け
↓こういうバイクはスレ違いだ

こんなバイクがあったらいいな（売ってても買わない）

442 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:17:36 ID:1ecAqSkn

ビーエックス復活

443 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:21:36 ID:sb3We4bl

ジェベル400XCを、今すぐ出せ。

444 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:23:02 ID:y21UVpx3

>>441
無い物ねだりはアリですか？

445 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:25:54 ID:VWfOVmYa

>>443
DR-Z400がH4化されれば解決かな。

446 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:43:26 ID:dkv9SIxM

>>444
無いもので、出したら売れそうなバイクならいいよ。
似たようなバイクが既にあって、パーツの小変更だけで実現するのは勘弁ね。
欲しくもないバイクを書く奴は最低。

447 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:45:51 ID:jG/kiVnu

４速ロータリーの１２５ｃｃカブは萌え死にしそうなくらい欲しいですが何か？

448 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:48:06 ID:jG/kiVnu

簡単に言うと、スズキの旧車ＤＦ１２５を２０ｋｇほど軽くしたよーなもんが
もう狂おしいほど欲しい。・・・簡単に言ってないか。

449 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:50:13 ID:6h0X8sPN

原付は30キロ制限があるから、買う気サラサラないけど
原ニで出したら買いたいバイクは山ほどある。
ズーマーとかギアとかチョイノリとかジャイロキャノピーとか。

450 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:56:32 ID:VWfOVmYa

>>449
50ｃｃのボアアップは小改造に含まれるような気が。

451 ：７７４ＲＲ：05/01/03 00:42:33 ID:DzOg978q

>>440 447
ttp://www.endurance.co.jp/thaibike/wave125-i.htm

452 ：７７４ＲＲ：05/01/03 01:52:41 ID:binRTrnh

荷物乗りつつ、デザインのまともなＭＴバイク
マジで欲しい
絶対売れると思うんだけどねー
ビグスク程までとは言わんが原付スク程度のスペースを確保しつつ
それなりの走行性能を持ったバイクがあれば買いたい
本当は通勤で毎日ＭＴ乗りたいが荷物の関係でビグスク乗ってます…
ホンダよＰＳ２５０なんて道路工事用車両レプリカ作ってる暇あるなら
こんなの作ってくれ

453 ：７７４ＲＲ：05/01/03 01:54:04 ID:RUaCsmXe

>>452

アクロスの事か！？

454 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:45:12 ID:+MLJ7sDj

>>446
無い物ねだりってのは>>35みたいなのを指して言ったんだ。

455 ：７７４ＲＲ：05/01/03 03:17:50 ID:/ia8lunT

>>452
アクロスだな。再販するならぜひ400ccで出してもらいたいものだ。

456 ：７７４ＲＲ：05/01/03 04:40:13 ID:TEeX7Eri

600～900位でCBXXX SFだしてくれないかな

457 ：７７４ＲＲ：05/01/03 07:17:06 ID:nzw69s9V

アクロスがどんだけ不人気だったのか知らないのか？

458 ：７７４ＲＲ：05/01/03 07:33:57 ID:+E3T/jT0

燃費悪くてカッコ悪くてスズキだったからね。

今やるならSVエンジンで。

459 ：７７４ＲＲ：05/01/03 09:57:33 ID:1rbIldWq

NS-1 400ccならきっと売れる。

460 ：７７４ＲＲ：05/01/03 10:43:34 ID:PjFR8j5C

>>459
中古でRVF買え。

461 ：７７４ＲＲ：05/01/03 10:47:25 ID:NkJq3Otj

>>460
メットインが欲しいんだろうに

462 ：７７４ＲＲ：05/01/03 10:50:15 ID:PjFR8j5C

>>461
そういう流れか。
空気読めなくてすまそ。

463 ：７７４ＲＲ：05/01/03 23:51:38 ID:KiOS/xJq

部屋にしまえる折りたたみバイク出して欲しい。

昔ホンダのシティって車についてたみたいなやつ？
（ガキの頃だから、うろ覚え）

464 ：７７４ＲＲ：05/01/03 23:57:34 ID:Nrd9uVJ4

モトコンポな。

465 ：７７４ＲＲ：05/01/04 00:02:50 ID:KAUWb8yk

オトコンポ

466 ：７７４ＲＲ：05/01/04 00:07:50 ID:rHKAIB+s

４００ｃｃのハレーｗ

467 ：７７４ＲＲ：05/01/04 00:59:20 ID:qndifmNC

>>466
値段が低ければ売れるだろうな

そういや昔は原２でハレがあったみたいだけど本当？

468 ：７７４ＲＲ：05/01/04 01:03:23 ID:YpglEDPs

>>467
それ漢字の八に、カタカナでレーとか？
排気量は80ccで。

469 ：７７４ＲＲ：05/01/04 01:06:39 ID:OFVxy5Yt

125ccの車体に250ccのエンジンを積んだコンパクトなエンデューロタイプ。
シート高は低く、大きめのキャリア付き。
乗り出し30マン以内なら買ってもいい。

470 ：７７４ＲＲ：05/01/04 01:09:38 ID:tz4X9mIb

スクーターブームの流れでグリフォンとかGストライダーとかのATスポーツみたいなのが流行りそうな兆しがあるけど、
逆にスクータースタイルのMT車とかってダメかな？
スクーターみたいなボディーにアメリカンなんかのエンジン、ミッションを突っ込んでさ。
アメリカンに近い運転感覚でスクーターの便利さ+MT車の楽しさを両立！とか。ダメ？

471 ：７７４ＲＲ：05/01/04 01:29:26 ID:1ofOK2Ph

>>470
スーパーカブかＳＷ-1

472 ：７７４ＲＲ：05/01/04 01:50:51 ID:tz4X9mIb

SW-1か～、中古じゃ未だに人気あるね。
スーパーカブじゃちょっと小さすぎでつ･･･

俺はﾏﾀｰﾘトコトコどこでも乗れるスクランブラーみたいのがﾎｽｨよ。
アップフェンダー、アップマフラーでSR400のエンジンで。

473 ：７７４ＲＲ：05/01/04 02:01:23 ID:1ofOK2Ph

>>472
ベスパ

474 ：７７４ＲＲ：05/01/04 04:52:11 ID:WU9SdW//

>>469
ヤマハトリッカー

乗り出し30万？
ふざけんな、エイプで我慢しろ。

475 ：７７４ＲＲ：05/01/04 05:32:00 ID:/sDwaSE/

電人ザボーガー

476 ：７７４ＲＲ：05/01/04 06:21:11 ID:MhsPK0Z7

>>474
コストは50CCスポーツと大差ないはずだがな。
実際今と物価が大差ない80年代には乗り出し30マソの軽二輪はあったぞ。
今中型が売れないのは、廉価な車種がなくなったのもでかい。

漏れが欲しいバイク
冷却水か電気か排ガスで、専用ジャケットを暖められるバイク。

477 ：７７４ＲＲ：05/01/04 06:27:58 ID:w9f3K+Lo

CBR400XX
CB750SF
トゥデイ125
フォルツァ400

478 ：７７４ＲＲ：05/01/04 06:40:43 ID:lMB7IyYr

>>469
君にとってはジェベル200よりいいなものは無いよ

479 ：７７４ＲＲ：05/01/04 07:39:55 ID:/vGLJMMQ

隼のネイキッド版
ＺＸ－１２Ｒのネイキッド版
フレームはアルミで構わない。
古臭いリア二本サスではないフルパワーのネイキッドが欲しい。
何故1300も1400も排気量があって100ＰＳしかないのかと。
ポジションは楽な方がいいが、その点が納得出来ない。

480 ：７７４ＲＲ：05/01/04 07:43:03 ID:PpfoQE7m

>>469
まさにジェベル200。買え。

481 ：７７４ＲＲ：05/01/04 07:49:46 ID:lf6NSHZD

>>479
それがＢ－ＫＩＮＧ

482 ：７７４ＲＲ：05/01/04 07:50:26 ID:iZjrnUl5

Ｗ１０００なんてどうスか（通称：ダブセン）

トラボンネ対抗ってことで川崎重工さんヨロシク

うれねーか

483 ：７７４ＲＲ：05/01/04 07:52:15 ID:/vGLJMMQ

>>481
そのB-KINGってどこのバイク？マジ詳細キボンヌ。

484 ：７７４ＲＲ：05/01/04 08:29:18 ID:WU9SdW//

>>479
自分でネイキッドにすれば解決。
おめでとう！

485 ：７７４ＲＲ：05/01/04 09:57:31 ID:xbYg7PDW

やっぱ元コンポのような折り畳みバイクが欲しいなあ・・・
変体にはたまらんスタイルですよ元コンポは・・・
親父の友人が白いの持ってて現物みて感動しましたよ。
再販もしくはリニューアルして欲しいなあ

486 ：７７４ＲＲ：05/01/04 10:34:37 ID:tuuvqQnO

>>483
http://www1.suzuki.co.jp/motor/tokyo2001/bking-f.html
かっこよすぎて悶絶するぞ、マジで

487 ：７７４ＲＲ：05/01/04 10:49:02 ID:WU9SdW//

>>485
モトコンポは普通に売ってますが･･
もちろん中古だけど、小さいから新車並みにO/Hするのも簡単だよ。
エンジン乗せ変えのノウハウも広まってるからパワー不足もすぐに解消できるし。
他に何か問題ある？

488 ：７７４ＲＲ：05/01/04 10:53:19 ID:+gDYRq3h

スカッシュもモンキーも
折りたためるｙｏ

489 ：７７４ＲＲ：05/01/04 11:09:24 ID:/vGLJMMQ

>>486
かっこいいね。ＩＴ技術云々いらんので、このスタイルのまま出して欲しい。

490 ：７７４ＲＲ：05/01/04 11:17:20 ID:igyCK/Jf

２ｓｔ１２５
ＯＮでもＯＦＦでも可
３０マソ以下で

491 ：７７４ＲＲ：05/01/04 11:48:50 ID:BGhZl275

>>470
スクータースタイルのMTつうと、べスパの一部とかジョルカブだな。
中型～大型スクーターの乗車ポジションはアメリカンと大差ないし
スカイウェイブ650やフォルツァZのMTモドキも「使うのは最初だけ」って言われてるなぁ。

492 ：７７４ＲＲ：05/01/04 13:48:45 ID:U725UBML

>>486
インタビューのところに
「何をやってくるかわかんない会社だぞ。そういうところがスズキらしさだ」
とか書いてあってワロタ

493 ：７７４ＲＲ：05/01/04 14:02:56 ID:ZQ7ZV/AN

体格に合わせて、シート高を調整できるバイク。
足つきで苦労する人もいれば、足元が窮屈で苦労する人もいるんだい！

VTR250のコンセプトで、もう少し車格の大きなものを、ホンダ以外の他メーカーに出して欲しい。
SV400は車検がネック。

494 ：７７４ＲＲ：05/01/04 14:49:45 ID:lMB7IyYr

Djebelxcは組み替えて二段階調整
DR250SHは普通に車高調整

495 ：７７４ＲＲ：05/01/04 15:01:17 ID:Hifce2EH

>>493
BMWやホンダにあるな。3段階や2段階に調節可能なシート。
VTRはローシート（現状）ノーマルシート（少し前までのもの）の2種類。

496 ：７７４ＲＲ：05/01/04 22:41:46 ID:YpglEDPs

ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/image/jpgfiles/today/motocompo.jpg

モトコンポってこんなにちっちゃいんだね。
ビックリした・・・。

497 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:03:45 ID:Zu8dU4zI

チョイノリ級の安原付をヤマハとホンダも出して盛り上げて欲しいなー
ホンダだったら、ズークの再販版みたいのとか・・・

あと３０万くらいの２５０ｃｃロード。
ＦＴＲのエンジンとフレームにダブルシートと大きめのタンクにコンチハンドル。
タイヤは１６インチで。
型遅れのグラストラッカーを安売り量販店で買えばいいかもしんないけど・・・

498 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:06:26 ID:lf6NSHZD

>>497
グラトラ、バンバン、ボルティーなイメージかなぁ

499 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:17:25 ID:YYtI7xHd

RGV1000γがいいなぁ・・・
2st V4 1000cc、V8でもいいし、V12で1500ccってものいいかも
130kg位で260psって感じで

頭悪すぎるな・・・・・・・・・

500 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:22:31 ID:XDCd73k6

フォルツァやらスカブ650は完全なミッションじゃないから最初だけって言われるんじゃないかな？

501 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:24:13 ID:AAAX7vGp

元コンポ級
http://www.connrod.com/diblasi/diblasi.html
25万て・・・

502 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:06:51 ID:zGlpYAf/

>>501
ｶｯﾁｮｴｴIDですね。

503 ：７７４ＲＲ：05/01/05 01:02:17 ID:aI1l2BqL

>>497
>あと３０万くらいの２５０ｃｃロード。
CBX250Sって知ってますか？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g29503927

504 ：７７４ＲＲ：05/01/05 01:23:53 ID:mbkwBNIy

HONDAキャノピーの２５０ccバージョン８０万でも売れると思うんだが
俺は１００万でもﾎｽｨ

505 ：７７４ＲＲ：05/01/05 07:42:06 ID:A6yWpbYw

>>503
うん。知ってます。
そんな感じで新車で出して欲しい！！
さらに古い車種でいうならばＣＢ２５０ＲＳ－Ｚみたいな感じ！！
現在はＳＴ２５０がボルティーの最期のような投売りするのを待つしかないか・・・

506 ：７７４ＲＲ：05/01/05 08:30:40 ID:pg7csIDF

>>497
またYH戦争ですか？

507 ：７７４ＲＲ：05/01/05 08:55:05 ID:6eLkItvd

YAMUDA VS HYOSUNG

508 ：７７４ＲＲ：05/01/05 10:10:19 ID:ErHYFgxf

バイクじゃないけど、バックミラーが付いたヘルメットが欲しい。
普通に付けようとするとチョウチンアンコウになるのは目に見えてるので
そこんとこを何とかして。

509 ：７７４ＲＲ：05/01/05 10:23:31 ID:dxzLXTFz

>>504
それじゃ軽自動車ですよ

510 ：504：05/01/05 11:25:49 ID:mbkwBNIy

>>509
軽自動車になるのは三輪では２５０を超えることが必要
三輪の場合５０を超え２５０までは軽二輪登録になる
四輪の場合だと５０ccを超えると軽自動車になり車庫証明や車検が必要になる
雪国で走ってるナンバープレート付きのスノーモービルを見たことあるか
あれを都市部でやりたいんだよ。車庫証明不要のクルマがﾎｽｨ
よってキャノピーの２５０版もしこは１２５でも可だが

511 ：７７４ＲＲ：05/01/05 11:28:21 ID:Am3waH11

値段の話じゃないの？

512 ：７７４ＲＲ：05/01/05 11:29:11 ID:nPQ8TQP5

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513 ：７７４ＲＲ：05/01/05 14:35:07 ID:sA00dZ+f

>>506
そこでkawasakiですよ

514 ：７７４ＲＲ：05/01/05 15:37:42 ID:lviox7L1

２５０・４００のレプリカ。何度も出てるだろうけど。
例えダミーでもいいから、スイングアームも６００や１０００と似たデザインで。
ただの棒のアームじゃつまらない。
もちろんレーサーがセンターマフラーならそれも導入。
ヤマハ党として個人的にはM1のレプが欲しい。４００で。
あくまでもR1、R6の４００では無くね。

515 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:13:31 ID:uuXBgMGJ

PS250発売に便乗してモトラ250

516 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:56:53 ID:pB6WZd3x

>>1-1000
(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰ聞こえなーい

517 ：７７４ＲＲ：05/01/05 17:41:33 ID:7D7vWjYu

>>516

>>517-1000
聞こえない振りしないと聞こえてしまうのか。

518 ：７７４ＲＲ：05/01/05 19:29:48 ID:4n533bMh

>>514
あんた、そんなもん出てもどうせ買わないでしょ･･

519 ：７７４ＲＲ：05/01/05 21:12:10 ID:Sc1PofXT

400まで車検ナシにでもならない限り、400レプって存在意義が見出せない気がする。
250レプなら、エントリー層やセカンド（メインが4輪の人含む）にアリだと思うけど…。

520 ：503：05/01/05 22:53:01 ID:wUcLGo1o

>>505
だから「売れなくて生産中止」なんですって！
漏れもいいバイクだとは思うのですが、いかんせん２５０なんで。
今はCBX125を狙ってるけど程度がいいのが無い。
出来れば上スレであるCBR125出してよホンダさんって感じです。

521 ：鱸よ、造れ：05/01/05 23:17:53 ID:PrbBmtIZ

グース800…(ボソッ)

522 ：７７４ＲＲ：05/01/05 23:35:47 ID:5UcaeeLS

ここでFT800とか言わないところがこの板らしいｗ
漏れはGSX1400Gが欲しいｗ

523 ：７７４ＲＲ：05/01/05 23:41:48 ID:m218Kxsy

やっぱアクロス１０００
メットどころかカバンも収納可で

524 ：７７４ＲＲ：05/01/06 00:26:22 ID:zmSR4RJP

TRX900か1000が出たら欲しい。

525 ：７７４ＲＲ：05/01/06 02:46:22 ID:mWerSN8E

ホンダに600から800ｃｃぐらいでＶツインネイキッドを出して欲しい。

526 ：７７４ＲＲ：05/01/06 02:57:17 ID:GUoYXhqt

Bros・・・

527 ：７７４ＲＲ：05/01/06 08:31:43 ID:sQcRyvJI

BROS人気なかったからなあ。

528 ：７７４ＲＲ：05/01/06 12:39:28 ID:oDomMLLK

ブロスならノウハウ持ってる店も多いから、新車同様かそれ以上のバイクが買える罠。

529 ：７７４ＲＲ：05/01/06 13:15:01 ID:WlqbuHoI

ズーマー100cc。

530 ：505：05/01/06 13:32:26 ID:7umeeK5c

>>520
うーん。俺は「今なら売れる」と思うんですよ
エントリー向け安ロードスポーツって

531 ：７７４ＲＲ：05/01/06 13:44:42 ID:ksjMvVi+

スタンダードな小型スポーツなら、SPADAやルネッサみたいに、デザインが
カワイイカッコいいのが出ればいいな～。

532 ：７７４ＲＲ：05/01/06 13:55:13 ID:zqm15xc4

タイヤが４つのバイク

533 ：７７４ＲＲ：05/01/06 14:47:23 ID:WlqbuHoI

それＡＴＶ

534 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:00:33 ID:qNpKoqn1

それスーパー７

535 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:29:14 ID:WlqbuHoI

黒チャンってスーパーカーに乗ってるんだよ

536 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:36:54 ID:rX68qYCa

普通免許で乗れるハーレー
バラデロ250

・・・いいね！(・∀・)

537 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:37:20 ID:rX68qYCa

400Vツインのオフ車・・・いいね(・∀・)

538 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:38:07 ID:rX68qYCa

バイクでないけど、ジャイロみたいな三輪デカスク

539 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:39:27 ID:aFZJdM/R

だからハヤブサの400を早く出せと・・・・

540 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:39:28 ID:rX68qYCa

PS250のＦＩ仕様＆Ｓマチック
シルバーウィングのＳマチック

541 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:40:01 ID:rX68qYCa

>>539
> だからハヤブサの400を早く出せと・・・・

・・・・コブサ？(・∀・)

542 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:41:14 ID:Zn20VBvA

オソブサ

543 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:43:46 ID:aFZJdM/R

>>542
違うの。もう155kgで75psぐらいですごく速いの。そんなのがいいの

544 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:44:32 ID:Zn20VBvA

フツーにGSX-R400じゃん

545 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:46:57 ID:rX68qYCa

ニーグリップできるタンク（のようなもの）があるフォルツァ
ってどぉ？(・∀・)

546 ：７７４ＲＲ：05/01/06 16:36:09 ID:Q0+DMfvp

ジーストライダー？

547 ：７７４ＲＲ：05/01/06 16:40:06 ID:KyIMYZhm

>>545
スクーターの乗車姿勢でわざわざニーグリップする必要あるのか？

548 ：７７４ＲＲ：05/01/06 19:59:57 ID:cB1KhSiQ

>>537
アプリリアがＶツインのモタード出すそうな。
オフ車じゃないしレーサーだけどね。

549 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:11:37 ID:FB/MiDOu

トゥデイ６０＝トゥデイ５０＋５０００円で
ＢＪ６０＝ＢＪ５０＋５０００円で

昔のＤＪ１－Ｌみたいの・・・まぁ絶対売れないと思うけど
書類チューンはなんか抵抗ありますしねぇ

550 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:19:20 ID:ylkAIYFQ

>>549は(･∀･)ｲｲ

551 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:46:07 ID:D4ohD3Mo

>>508
自転車用ならあるんだけどねぇ
ttp://japgun.hp.infoseek.co.jp/goods/reevu/reevu.html
ttp://store.yahoo.co.jp/jitenshakan/10-326reevu.html

552 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:58:34 ID:Gqt3cbu7

>>551
東急ハンズの二輪フロアへ行く度にまじまじと
眺めてる。ヨダレダラーダラー
いいよねあれ。でも帽体の強度は・・コケたら・・・ゾッ

553 ：1：05/01/06 23:17:24 ID:8KxIcO7d

ホンダから、100ccのモタードが出るみたいですね。
私がスレを立ててから、一ヶ月も経っていないというのに、
さすがホンダ、機を見るに敏。
値段も30万ぐらいですし、買うしかないですね。

それにしても２ちゃんでスレを立てた途端、
実際に発売されるなんて、２ちゃんの影響力の凄さに驚いています。
メーカーの人もしっかりチェックしてるんですね。
スレを立てた甲斐がありました。

554 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:19:16 ID:HQOifMJW

>>553
それは単なる偶然だってｗ

555 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:19:58 ID:Zn20VBvA

>>553
妄想乙

556 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:20:01 ID:uaYI5/IN

原二好きの俺は、新たな原二が出るというニュースを聞いただけで悶絶する。

557 ：ツケマイ出刃包丁＠プロペラ盛り合わせ ◆3hgj5ZxYL6 ：05/01/06 23:46:16 ID:0qXakPa1

Ｈンダさん、MC21再販して下さい！
ﾏｼﾞで買いますから。
もうね、パーツが……頼む！ｵﾘからの切実なｵﾈｶﾞｲだー！

558 ：503：05/01/07 00:32:05 ID:xjya5KRe

>>530
そこで原付２種の125ccですよ。エントリーモデルは。
任意保険の事を考えると250ccって馬鹿らしくないですか？
なにせ、自分で車検に行くと1000ccとの維持費の違いが殆どないので。
あと、原付は改造が合法みたいですし。

559 ：７７４ＲＲ：05/01/07 00:37:33 ID:2DIOFloZ

>>558
年齢限定と等級割引で任意保険安いから、軽二輪なみの値段の
原付二種のほうがバカらしいぞ、漏れには。

560 ：７７４ＲＲ：05/01/07 00:51:49 ID:sRUykI/T

>>553
じゃあ俺もTW1100キボンと言ってみる。

561 ：７７４ＲＲ：05/01/07 07:48:30 ID:UyEaDlyU

>>558
カイゾウガゴウホウ？
何を思い違いしてるんだ
合法改造は合法だし違法改造は違法に決まってる

>>560
TWは125があるじゃないか
もっとも225より高い125だが

562 ：７７４ＲＲ：05/01/07 08:29:28 ID:QeaHhKmJ

>>560
パリダカにでも出走する気か？

563 ：７７４ＲＲ：05/01/07 08:34:55 ID:UyEaDlyU

って1100かよ！

564 ：７７４ＲＲ：05/01/07 10:19:29 ID:Q+sqMWpw

>>537
トランザルプか？

565 ：７７４ＲＲ：05/01/07 11:43:18 ID:D+LbJKsa

>>549
+5000は無理だろ、いくらなんでも・・・

566 ：７７４ＲＲ：05/01/07 15:17:42 ID:zDURglKZ

ＲＺにジールのエンジン載せてだしてくれんかな。

567 ：７７４ＲＲ：05/01/07 17:00:07 ID:4bYSl6CP

ダッチのトマホークが欲しい。

568 ：７７４ＲＲ：05/01/07 17:07:43 ID:etgZTqNU

hondaからsvみたいなやつ出してくれ
ブロスはﾀﾏがねーし、もうちょい新しいデザインがﾎｽｨ

569 ：７７４ＲＲ：05/01/07 17:22:17 ID:Nn+sF7l7

アシモ250RR

570 ：７７４ＲＲ：05/01/07 17:25:40 ID:v51/zMyv

なるほど、白いザボーガーか。塗装はお好きに、とｗ

571 ：７７４ＲＲ：05/01/07 17:42:35 ID:ZqYSLhJ2

DUCATI 249R

売れんか・・・。

572 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/01/07 17:46:34 ID:xJbHMvLl

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　VTRにD（ｒｙ。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

573 ：７７４ＲＲ：05/01/07 21:59:31 ID:Fwi0bCy9

400ccで空冷V型4気筒エンジン積んだアメリカンが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ・・・
今のシャドウとかドラッグスターとかの加速もっさり感が解消されると思うんだけど。
でも400ccで4発にすると横から見てエンジンがちっちゃく感じちゃうかな・・・

Magna400とかいう名前で作りませんかねぇ、どうですか？Hondaさん。

574 ：503：05/01/07 23:20:59 ID:oRPJPKOz

>>561
ちょっと言葉足らずだったな
合法改造にて、「改造申請無し」が合法だ
まさかJMCAのマフラーだったら交換しても合法だと
思ってるんじゃないだろうな！

575 ：７７４ＲＲ：05/01/07 23:25:34 ID:UyEaDlyU

>原付は改造が合法みたいですし。
だけでそこまで文意嫁ってほうが無茶だ
おまいが悪い

576 ：７７４ＲＲ：05/01/07 23:55:01 ID:hHwzsFpp

>>まさかJMCAのマフラーだったら交換しても合法だと

マフラー位なら殆どの場合、無申請でも合法なのだが。

577 ：７７４ＲＲ：05/01/08 07:46:06 ID:5KYUtTLQ

ベスパからカタチの使用許可とって、中身は最新のスクーター
ちゃんとモノコックボデーで、メットインつき
ビンテージとＰＸでおながいします

578 ：７７４ＲＲ：05/01/08 08:10:13 ID:w9ioqoF6

DR-Z６００SM

変態ﾒｰｶｰ鱸ならやってくれそう･･･　かな。
出した直後に本田がXR650ﾓﾀを出すのはﾐｴﾐｴなのだが。

579 ：７７４ＲＲ：05/01/08 10:51:22 ID:jQPu9KNv

>>578
んじゃDR-Z６５０SM

580 ：７７４ＲＲ：05/01/08 14:22:29 ID:D4WzNQTt

>>573
本田なら水冷になるやろなぁ。V4作ってたし。
エンジンの大きさはヘッドのデザインとかエアクリーナーのカバーとかタンクとかで
かなりカバー出来るでしょう。

581 ：503：05/01/08 18:14:06 ID:iuPoe22Z

>>576
「車検に通る」や「検挙されない」は合法とは言えないぞ。
それとも道路交通法が変わったのか？

582 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:38:13 ID:Ypv6wKmV

だから何？

583 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:44:59 ID:VeDJA6Gz

>>581
変わっているぞ。よく読め。
http://www.tanio.jp/goodnews-03kiseikanwa.html

584 ：７７４ＲＲ：05/01/08 19:05:38 ID:s09IWGT0

http://www.falcon-fmr.com/rcv/rcvmini.html

こういうのをＨｏｎｄａが市販車として出して欲しいと思います。
昔はＮチビ売ってた実績があるのだから・・・。

だめ？

585 ：７７４ＲＲ：05/01/08 19:55:53 ID:zLgq2289

現在のＮＳＲ８０の高値ぶりを見るとアリだと思うんだが・・・

エイプもモタード出すより、カタチだけレプをラインナップしてくれんかな

586 ：７７４ＲＲ：05/01/08 19:57:06 ID:bkNt48ZH

遅くなりましたが、みなさん、明けましておめれとうございます。

>>218
これで飛べ。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1105181705147.jpg

587 ：７７４ＲＲ：05/01/08 20:42:44 ID:PcwxsQ/S

>>586
　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　(　ﾟ∋ﾟ) 　　　　n
￣　＼/ ＼　　（ﾐ）　まさしく年の初めに相応しいﾃｨｷﾝ振り！
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

588 ：７７４ＲＲ：05/01/08 21:18:19 ID:s09IWGT0

>>585
Ｎチビはもうタマ数が少ないから高値なのでは？

589 ：マテ ◆mater77XXE ：05/01/08 23:02:02 ID:wHRVJWlr

>>586
初笑いした。

590 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:43:37 ID:yGmK0lC9

謹賀新年
ttp://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/kao/source/up1194.jpg

591 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:12:54 ID:Wu67TU/I

>>590
何これ？
彼女か？
ナイスケツ

592 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:15:34 ID:Z6X9bhIC

>>585
遅いバイクにプレミアはつかない。

593 ：７７４ＲＲ：05/01/09 03:58:02 ID:tAFNg80t

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1105210257726.jpg

>>137
漏れとしてはエリミの雰囲気を残してハレのスポーツスターみたいなもんを
作って欲しいんだが。
>>275
400にした。ｽﾏｿ｡
250のエンジンではMT-01のマッチョな感じにはほど遠い。

594 ：７７４ＲＲ：05/01/09 06:35:06 ID:1Y0hxdlH

>>578
ホンダが先手を打ったようですが。
http://www.hw-passage.co.jp/import/fmx650/fmx650.html
重すぎ。

595 ：７７４ＲＲ：05/01/09 08:41:07 ID:3hlyrvy2

>>594
そこはホンダ、あくまでお色直しでの後追いに徹しております
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_xt660x/index.html

596 ：７７４ＲＲ：05/01/09 09:18:59 ID:cH1lQvjK

ベースがXR650Rじゃないしね

597 ：７７４ＲＲ：05/01/09 10:00:49 ID:sAnyiPca

ツーリング重視ならこっちのほうがいいんじゃね？

598 ：７７４ＲＲ：05/01/09 10:39:21 ID:W9SC1PpU

>>594
ﾀﾞﾃﾞｨﾔﾅｻﾞﾝのバイクっぽい。
メーカー製レッドランバス？

599 ：７７４ＲＲ：05/01/09 11:25:47 ID:V4t9gbIp

２５０ｃｃのロータリーバイクってどっかで出してくれないかな…
もちろんスポーツタイプで５０ｐｓぐらいの。

600 ：７７４ＲＲ：05/01/09 14:09:52 ID:opMD/bqA

あれば売れる

●7.2psフルパワーの4スト49ccスクーター
どこでもいいから作ってくれい！

●セミオートマチックのネイキッド
クラッチレバーがないだけで後は一緒。ギアチェンジ時クラッチ操作、低速の半クラが自動。
俺のような下手糞にはちょうどいい。

●ハンドル高調整機能付きの大型ツアラー
走行中もスイッチひとつで調整出来ればなお良い。

601 ：７７４ＲＲ：05/01/09 14:13:34 ID:opMD/bqA

あと、立ちゴケしたときの被害（修理費など）がもっと少なくなるように設計出来んのかな？
タンク、カウル高すぎ！

602 ：７７４ＲＲ：05/01/09 16:01:44 ID:nQqU7l5g

ちゃっくのりすのでるたふぉーすばいく。

603 ：７７４ＲＲ：05/01/09 16:34:02 ID:4jmWW4YG

>>600
類似したバイクが既に存在していないか調べましょうね(はぁと

604 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:19:11 ID:S7EFSMr4

>>600
>●7.2psフルパワーの4スト49ccスクーター
どこでもいいから作ってくれい！

自主規制でそれは無理です。

605 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:23:45 ID:Wu67TU/I

>>603
知ってるなら教えてあれげればいいのに

606 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:25:42 ID:YhgjnJen

原付の自主規制値は7.2馬力だから無理ではないだろ。

607 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:38:45 ID:1Y0hxdlH

ドリームのコンペモデルだって7.2も無いだろ。

608 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:40:45 ID:cH1lQvjK

具体的に何回転ぐらいまわせば7,2馬力出せるんだ？
低トルクはインジェクションである程度は何とかなるとしてもだ

609 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:42:47 ID:8Qxa7Q/b

馬力って回転数の問題なのか？

610 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:59:00 ID:zx2b0Wpm

>>600
> ●セミオートマチックのネイキッド
> クラッチレバーがないだけで後は一緒。ギアチェンジ時クラッチ操作、低速の半クラが自動。

エアラ？売れなかったけど。

611 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:00:38 ID:zx2b0Wpm

>>609
トルク×回転数=馬力。係数忘れたんで計算よろしこ。

612 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:05:09 ID:8Qxa7Q/b

>>611
回転数「だけ」の問題～だった
言葉不足スマソ

613 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:56:00 ID:cH1lQvjK

>>609
小排気量なんだから回転馬力稼ぐしか無いだろ
ドリームが5.6/10,500、前期CB50が6.0/10,500
仮に同じだけのトルクを維持できたとしても12600回転
でもそれは無理だろうから最大馬力発生回転数は13000回転以上の高回転
最新の技術でも大きくは変わらないだろう、検討ぐらいつくだろうが

ドリーム以上にノイズが多く、レーサー並に耐久性が低く
燃費も其れなりで、低トルクもやはりある程度は犠牲になる
開発費も生産コストも高い高級バイク
それでいて実用重視のスクーターの形…600は何を求めているんだろう

614 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:56:49 ID:cH1lQvjK

MTならぶっちゃけ欲しいがな

615 ：７７４ＲＲ：05/01/09 20:04:06 ID:X+xzJogg

>>613

┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>600がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　／⌒＼　っ　　／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼っ／＼　 |
　　　（●．●）　）／　　　|:　|　すぐ
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　ミﾐ　＼　　　〆　　　出しても売れそうにないバイク
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105079428/l50
　　 |√7ミ　　 |::|　ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　に連れて逝きますんで･･･
　／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　>>600
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　（、　∪
　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　 ∪∪

616 ：７７４ＲＲ：05/01/09 21:17:54 ID:tAFNg80t

何かそっちのスレの方が面白そうだなあ。

>>241
>>242
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1105272848877.jpg
こんなデカいエンジン、スクーターのレイアウトに収まりきらんわ。

617 ：大納言＠β ◆XBC.BeOk/6 ：05/01/10 00:10:09 ID:omAavR8n

OK！復旧！

618 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:17:55 ID:WTaDiwVO

125ccのビクスクは日本でも売れるような気がする。
車の買えないDQNライダーが後ろにカノジョ乗せて走れればいいわけだから。

619 ：７７４ＲＲ：05/01/10 01:45:02 ID:Md+7ROqb

屋根付バイクを発展させて、車体とライダーをすっぽり覆うボディをつけたバイクはどうよ？
乗り降りもドアからで。

620 ：７７４ＲＲ：05/01/10 01:51:09 ID:04x3Y9ls

>>619
二輪？

621 ：７７４ＲＲ：05/01/10 01:52:56 ID:UNP7vSUr

>>619
>>223に壁が付いたり二階の角部屋になったりするのか？

622 ：７７４ＲＲ：05/01/10 02:04:21 ID:Fv7wO34k

ブロス650を再販したら売れるのでは？
「大型二輪免許を取ってリッター買ったものの、
乗りこなせなくて持て余している」ライダーに。

623 ：７７４ＲＲ：05/01/10 02:08:51 ID:UxkDT2bs

サイドカーのキャンピングカー

624 ：７７４ＲＲ：05/01/10 02:16:12 ID:ys3d5yDz

２スト
技術的には環境問題もクリアできるらしいし。
もっとも、需要がないか･･･

625 ：７７４ＲＲ：05/01/10 02:56:27 ID:Md+7ROqb

>>620
もちろん二輪で。フルカウルの巨大版と考えてもらえばいいかな。形状はドーム型にしないと
足つけないね。ジャンルとしてあってもいいと思うんだけど。

626 ：７７４ＲＲ：05/01/10 03:00:40 ID:04x3Y9ls

>>625
それ外側を超強力素材で作れば、
事故っても無傷でいられるかもね。
なんならエアバッグも内臓しちゃって。

627 ：７７４ＲＲ：05/01/10 04:38:02 ID:KYddCXgD

>>625
ttp://www.peraves.ch/

628 ：７７４ＲＲ：05/01/10 04:44:36 ID:edGjFok7

>>627
なんだこのドラゴンボールにでてきそうな乗り物はｗ

629 ：７７４ＲＲ：05/01/10 05:05:54 ID:Fg2KtLen

>>627
日本だと四輪の登録になりそうだな

630 ：７７４ＲＲ：05/01/10 07:29:35 ID:nxO9SXBf

車板でもダンデム２座の小型コミューターについてよく議論されているから
似たようなものが２輪、３輪、４輪でそのうち出るかもしれんですな
俺としては屋根つきならば３輪、４輪のほうがいいと思う

631 ：７７４ＲＲ：05/01/10 10:03:54 ID:J2S4CH+D

同意。2輪だと足をつく時に足が屋根から出て雨に濡れちゃうからな。
上のエコモービルは、停車/低速時に自動的に補助輪が出て
足を着かなくていいんだけど、そのギミックのせいか値段がベラボーに高い。

632 ：７７４ＲＲ：05/01/10 11:01:36 ID:cSG23W+Q

一番安いので＄59.700.-

日本円で六百万以上ってギミック云々関係ないぞ、たぶん。

633 ：７７４ＲＲ：05/01/10 12:54:29 ID:YhIjYQOq

所有する喜びが感じられる原付2種がほしいな

KSRを一回り大きくしたような、KDX250がKLX250になったように、
KDX125が4stになったKLX125とか

suzukiのOEMじゃなくて。

レプも有って欲しいのだが、オンロード上でなら排気量がすなわち速さに直結しかねないしなぁ

634 ：７７４ＲＲ：05/01/10 14:27:44 ID:EhZ1+2sn

>>633
個人的には原2なら、水冷DOHCの高回転型エンジンを搭載して欲しい。
フレームやディメンションはSDRみたいな感じで。
17吋ホイールを採用するならタイヤはなるべく細い方が良い。

名前を忘れたけどMZの125ロードモデルを過激にした感じのが欲しい。

635 ：７７４ＲＲ：05/01/10 17:41:02 ID:YhIjYQOq

>>634
ttp://www.narikawa.co.jp/mz/mz_sm.html
これかなぁ
MZ 125SM

DOHC　4ST4バルブ　液冷単気筒
60.0x44.0　124cc
最大出力、15Bhp(11Kw)/9,000rpm、
最大トルク、11,7Nm/8,500rpm
6段リターン
チューブラーフレーム
フロントフォークΦ40mm
リアモノショック
フロント、シングルディスクΦ280mm
リア、シングルデスクΦ220mm、
フロント、110/70-17"
リア、130/70-17"
全長／巾 2,185mm/960mm
ホイールベース 1,440mm
シート高 860mm
タンク容量ガソリン12.5L
ストレージサイズなし
重量（ドライ） 128kg

最高速度 110km
燃費 3,2L/100km

636 ：７７４ＲＲ：05/01/10 17:49:31 ID:YhIjYQOq

これのエンジンとかタンク容量とかそのままで、
一回り小さくなってくれればなぁ

前後タイヤ16インチオンロードタイプとかにすると…合うサイズってないのかなぁ
T-maxが前後16だったかも知れんがリアが太すぎ

637 ：７７４ＲＲ：05/01/10 17:53:28 ID:YhIjYQOq

何か新品で50万位するんですが…

638 ：７７４ＲＲ：05/01/10 17:55:32 ID:YhIjYQOq

べつんとこで37万くらいであった…

でもちょっと高い？

639 ：７７４ＲＲ：05/01/10 18:00:19 ID:hluMb6hX

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700165B20040615001+
やっぱり高いよ・・・

640 ：７７４ＲＲ：05/01/10 18:06:27 ID:YhIjYQOq

かっこいい。
欲しいんだけど…
なんか端々に安っぽさが…
スイングアームの造形とか、リアのシャフトとかチェーンのテンショナーのデザインとか
Fフォークを倒立にしろとは言わないけど、KLXレベルには作りこんで欲しいな…

641 ：７７４ＲＲ：05/01/10 18:11:18 ID:YhIjYQOq

これダウンチューブフレームだと思ったらエンジンの下にフレームないのか…

642 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:47:48 ID:0768CjxH

>>640
KLXレベルまで作りこんだら、値段もKLXレベルになるよ。

643 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:07:48 ID:4CI+0cMd

欧州製の輸入車だってことを忘れてないか？＞高いとか言ってるヤツ

644 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:42:50 ID:04x3Y9ls

最高速120キロ程度でいいから、
0キロから120キロまでの間で、
どこからでもグイグイ加速するバイク出して欲しい。
250ccで。

645 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:14:52 ID:YhIjYQOq

>>642
KLXレベルにするのはフォークとスイングアームの末端、アクスルジャフト保持部だけで十分だが

646 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:15:33 ID:YhIjYQOq

>>643
欧州せいだから高いって言うのは思考停止だと思う

647 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:17:05 ID:EhZ1+2sn

>>635
ttp://www.narikawa.co.jp/mz/mz_rt.html
こっちだった。
MZ RT125

ちとデカくて重いのが玉に瑕だなぁ…

648 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:26:58 ID:2vAQMc8F

>>627
うーん。このまんまだ・・・。これで８０ﾏｿくらいだったら欲しいかも
でも実際見てみると、こりゃ４輪か３輪のほうがよさげだね

649 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:10:45 ID:Qdc9eCpV

>>627
そこまでしなくてもジャイロみたいに３輪で作れないかな？

650 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:17:26 ID:Ex02cmzs

↓

ttp://www.carver.nl/home.htm

651 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:34:15 ID:2vAQMc8F

>>650
シティコミューターとしてはすでに完成している感があるね。最近はマンションなんかでも
車の共同保有制度が広まってるし、そういうところからこんなのが浸透していきそうな予感

652 ：７７４ＲＲ：05/01/11 02:51:15 ID:q4J5cxW0

>646
典型的クレーマー発想だな。

653 ：７７４ＲＲ：05/01/11 06:22:23 ID:ITbHqTRl

>>650
これいい！

いくらぐらいするんだろ？

654 ：７７４ＲＲ：05/01/11 12:01:03 ID:LtiQnIGN

３輪ならこれだろ。両輪駆動だからトライク扱いか？
http://www.moebius.es/ccalleja/fotosm.htm

655 ：７７４ＲＲ：05/01/11 12:59:43 ID:Ex02cmzs

>>651
コミュータではなくてスポーツビークルらしい。
>>653
26,000ポンド。5百万円前後。　　　　　…orz

656 ：７７４ＲＲ：05/01/11 13:20:27 ID:g9kwp4u/

スレ違いになるけど、雑誌にも書いてあったこと。
ライダーの安全装備で保険が安くなるorしてないと保険降りないもしくは高くなる　という商品
とか。
一応バイク関連商品なんで言ってみた。

657 ：７７４ＲＲ：05/01/11 13:51:39 ID:Ex02cmzs

V8エンジン欲しい。
国産で出してくれ。
ttp://home.mira.net/%7Eiwd/index.html

658 ：Gubaidulina ◆SVlmQ/O2as ：05/01/11 14:12:05 ID:KX4fGcN9

やっぱシングルでカッコいいスポーツモデルかなぁ？
モタもいいんだけど、
形的にはドカのスーパーモノみたいなのが出るといいなー。

659 ：７７４ＲＲ：05/01/11 21:57:10 ID:ITbHqTRl

>>656
> してないと保険降りない

誰も入らなそう・・・
特にファッション重視の若者は・・・

660 ：７７４ＲＲ：05/01/11 23:19:16 ID:ZmCID4V+

25万くらいで4stのオフっぽいバイク

>>633のとかいいね

661 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:05:32 ID:6ZhJsmbU

>>656
アレか、エアバック付きジャケットか。

662 ：７７４ＲＲ：05/01/12 04:23:30 ID:UDmf1Frm

>>647
水冷なのにCBX125の方が上なのね

663 ：７７４ＲＲ：05/01/12 04:39:10 ID:b5xWmTJ2

ホンダ気筒休止V4

664 ：７７４ＲＲ：05/01/12 11:35:29 ID:/pPO3hE/

水冷２気筒１０００ccスパーモタード風でとんがっててカコイイやつ
ホンダかスズキで１２０万位で出してくんねーかなー

665 ：７７４ＲＲ：05/01/12 11:55:19 ID:CeQ3VfQI

>>664
他メーカーで＋50ﾏｿだけど・・・
ttp://www.990superduke.at/

666 ：７７４ＲＲ：05/01/12 13:53:16 ID:nfNKEEcE

RZV500D　RZV500Rのエンジンを積んだダートトラックレーサー

667 ：７７４ＲＲ：05/01/12 14:09:53 ID:1qGnvEyg

外見がレーサーバイク（ＮＳＲみたいなかんじ）で、ギア無し、アクセルひねるだけで最高速までだせるバイク

（昔のセガのレースゲーム『ハングオン』『スーパーハングオン』みたいに１速方式で……現代なら本田のマルチマティックみたいなかんじの変速方式で）

668 ：７７４ＲＲ：05/01/12 14:11:14 ID:oEUZD/Gc

VFR400F　or　VFR600F
軽量なスポーツツアラー。

180度クランクにすれば一般受けするかな・・・。

ゼルビスと同じように生産終わって数年してから徐々に人気がでてくる、とみた。

俺はでたら新車で買うぞ―。

669 ：７７４ＲＲ：05/01/12 14:14:09 ID:y0C6/64V

ギア無しバイク

670 ：７７４ＲＲ：05/01/12 14:28:27 ID:/pPO3hE/

>>665
ちがうよ！こーゆーのだよ！
ttp://www.motoplanete.com/ktm/950-supermoto.php

こーゆーのをホンダかスズキからだせって言ってるの
KTMなんて乗れるか！試乗に行って壊れないって言うから
640DUKEに乗って思いっきりブン回したらヘッド周りからカタカタいいだしてたぞ
店員に、やな顔されて帰ってきたことがある。

671 ：７７４ＲＲ：05/01/12 14:36:54 ID:D8x9O0pX

>>667
DNA。

672 ：７７４ＲＲ：05/01/12 16:04:43 ID:ffIQIcpo

原付サイズの250
小さいからすり抜けが楽に出来るし、軽いからとにかく早い！

673 ：７７４ＲＲ：05/01/12 16:09:29 ID:1qGnvEyg

いい忘れていた！

>>667の最大の欠点は、ライダーが高校生や大学生だと、短絡的にスピード出すしか脳がないため簡単にあぼーんしてしまうことだった(￣□￣;)!!

674 ：７７４ＲＲ：05/01/12 16:13:37 ID:y0C6/64V

>>672
KSRにKDXのエンジンを載せる
YSRにTZエンジンを載せる
どちらもまっすぐ走りません

675 ：７７４ＲＲ：05/01/12 17:16:21 ID:oEUZD/Gc

>>672
モトコンポにフリーウェイのエンジン載せて公認とってるバイク屋のオヤジがやふおくにいたよーな。
セッティングしてあるから普通に走れるとか。

というかフリーウェイじゃデカいかな？

676 ：７７４ＲＲ：05/01/12 19:08:00 ID:GPZanhP0

今の若い2輪人口の大部分がスクーター乗りだと思うんだけど
その人口が2輪から離れないように乗り換せさる新しいバイクが必要だと思ったんだけど
なんか良い案無いかな？

俺の少ない頭で考えたくらいだと
250～400のフルカウルでツアラーっぽいなにかってのしか思い浮かばなかった。
安定した乗り心地で悪そうな顔つきのやつ。マルチエンジンで直線番長仕様でいいかな？
少し前にアメリカで隼なんかをローダウンしてネオン管つけるようなカスタムが流行ってたから
もしかしたら流行るかも？？

ちなみに俺はスクーター苦手です。ﾌﾜﾌﾜしてｺﾜｲ

677 ：７７４ＲＲ：05/01/12 19:15:01 ID:GPZanhP0

ん？上がってないぞ？
ついでに上の案じゃ型にはまっちゃってる感じがするから
新しいジャンルのイメージがあれば見てみたいage

678 ：７７４ＲＲ：05/01/12 19:15:17 ID:nfNKEEcE

エアラだな。

679 ：７７４ＲＲ：05/01/12 19:21:30 ID:B5QaeYhh

オートマスポーツはいずれ出るだろうよ。

680 ：７７４ＲＲ：05/01/12 19:22:42 ID:kEd+fR8c

1300のスクーターは？Vツインでドコドコ言うエンジンと
超ロー＆ロングな車体でボディーはスムージングされてて
トロけるような塗装が施してあり、金属パーツはどれも
ブ厚いクローム処理がなされている。キングofバカスク

681 ：７７４ＲＲ：05/01/12 19:41:29 ID:22GpiE0X

4スト１２５ｃｃDOHC単気筒で前後17インチでディスクブレーキ
燃料タンクは１３L
ライトは５５ｗ/６０ｗ
これをNS－１に積む
どうでしょうか？売れそうな予感なのは漏れだけでしょうか？

682 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:02:13 ID:DvB4Qrx1

小型NOS搭載バイク。スイッチひとつで＋20psくらい

683 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:54:47 ID:DGo3Nmzi

アキラバイクならほしいな

684 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:58:39 ID:WHbJzmBM

モンキー2000

685 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:01:21 ID:YxDqY0KX

東京モーターショーにでたとか出てないとか。。。雑誌に出てたとか出てないとか

686 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:02:23 ID:YxDqY0KX

685＞＞アキラバイクのこと

687 ：10：05/01/12 21:07:24 ID:Z01rTnJm

85馬力超スクーター

688 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:08:11 ID:Z01rTnJm

2st
DOHC

689 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:08:31 ID:y0C6/64V

>>688
出しても売れそうにないバイク
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105079428/

690 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:21:24 ID:B0NShqK1

250のMOTO-GPﾚﾌﾟﾘｶはダメ？
CBR250とかR2.5とかZX2.5とかGSX250Rみたいな感じで。
大型レプリカなんぞ力有りすぎて使いこなせねえべさ。
今、フルカウルの250つーたらZZRしかねぇじょ。
250にももうすこし力入れて欲しいと思う今日この頃…。

691 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:22:17 ID:B0NShqK1

692 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:39:07 ID:0KulwC93

>>676
・乗車姿勢が前傾しておらず、楽に乗れる。
・高性能すぎない。
　これは、自分でいじって性能を上げる楽しみを残す、
　気負わずにマターリと乗れる、の両方の意味が有る。
・どっちかと言うと低回転トルク型のエンジン。初心者向き。
・自分でいじってスタイルを変えられるよう、
　はじめから完成されすぎたデザインにしない。

若い人が好んで乗るモデルはだいたい上記に当てはまってると思う。
ただ、上記のような新しいモデルを出せば若い人が買ってくれるのかどうかは
正直言って分からん。それが分かりゃメーカーも苦労しない。

693 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:29:44 ID:u8A1RPbl

>>691
（・∀・）ｲｲ!!

400でも（・∀・）ｲｲ!!!!!!

694 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:46:44 ID:+QWCRR4D

>>691
２５０で４ｓｔレプ？パワー無さそー。２ｓｔは子蠅な上時代遅れっぽいし。

695 ：７７４ＲＲ：05/01/12 23:13:13 ID:PRn/LUts

600であんだけパワー出せるんだから、400くらいならいけるかもね。
売れはしないだろうけど、

696 ：７７４ＲＲ：05/01/12 23:17:46 ID:FnU3cXa1

ＮＲを超える楕円ピストン搭載車。
正規楕円包絡線

697 ：７７４ＲＲ：05/01/12 23:40:55 ID:FnU3cXa1

ＸＬＲ２５０Ｒ
自衛隊仕様車

698 ：７７４ＲＲ：05/01/13 00:02:37 ID:O2F2cuWx

オーバルピストンの400ccシングルエンジンを積んだオフ車

699 ：７７４ＲＲ：05/01/13 00:23:50 ID:5eno+IX7

バイクにスーチャーってつけられないの？

700 ：７７４ＲＲ：05/01/13 01:13:47 ID:y4keHeqO

>>667
二速で良ければこれがあったんだけど・・・トップスピードは400km/h!!
ttp://www.bikez.com/bike/index.php?bike=20204

701 ：７７４ＲＲ：05/01/13 02:20:44 ID:QpSGQxf0

50ccのクラッチ付きオフ車

気がついたら入門機たるこいつが一車種もナイ
これじゃーバイク人口へってスクーター人口が増えるわけだ
操る楽しさがわからん。深刻な問題。

702 ：７７４ＲＲ：05/01/13 02:30:27 ID:gWVHIQjw

>>681

ジェベルでええやんけ。

703 ：７７４ＲＲ：05/01/13 02:32:53 ID:U3GXdtwY

バイクじゃないが
・任意保険を任意じゃなく、強制に。更に無保険運行の罰則と取り締まりを強化。
・免許更新の際に実技試験を（4輪、2輪問わず）。落ちたら当然更新不可、免許失効。

704 ：７７４ＲＲ：05/01/13 02:42:34 ID:tsfQH/yz

４ストレプリカ250で！
逆車w
50PSぐらいは逝ける？(・∀・)
REV=22000rpm

どうよ？

705 ：７７４ＲＲ：05/01/13 02:44:17 ID:rkqqHn8e

いくらで買えると思ってんだ。

706 ：７７４ＲＲ：05/01/13 03:02:42 ID:OyDX41/t

モンキー1800

707 ：７７４ＲＲ：05/01/13 03:12:03 ID:tsfQH/yz

705

60ぐらい？
ダメ？(・_・)

708 ：７７４ＲＲ：05/01/13 11:37:12 ID:HMyk5Kl2

>>680
AT免許で乗れないからどうやろなぁ。
>>699
昔BMWが出してたよ。
>>701
オフ車もどきならあるやん。

709 ：７７４ＲＲ：05/01/13 11:38:32 ID:dcUf4tXu

>>704
cbr250でも買ってろ

710 ：７７４ＲＲ：05/01/13 13:59:00 ID:fUpKdtaU

４００の４ｓｔレプを！
例えばCBRはデカすぎるし、FZRは燃費が悪すぎる。
細かい性能については語るまでもないが。
というわけで、現行４００ｃｃでレプリカキボン。
７０万未満でフルパワー出たら絶対買う。

711 ：７７４ＲＲ：05/01/13 14:38:54 ID:FZxG8kN4

遠心クラッチでないスクータ

今の遠心クラッチのような繋がる時のガタガタがなければ遠心系でもいいけど

712 ：704：05/01/13 15:56:10 ID:tsfQH/yz

CB400SFのレプリカverなんてどう？

713 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:03:20 ID:eokz+i6u

>>712
1300のドリームスペシャルみたいな感じか？

714 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:10:23 ID:1AeTFAqI

ｱﾙﾐﾂｲﾝﾁｭｰﾌﾞﾌﾚｰﾑ単気筒DOHC4ﾊﾞﾙﾌﾞの250ccﾌﾙｶｳﾙCBR250

715 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:24:34 ID:gpj3j6la

>>711
ガタガタするのは壊れたやつ。

>>712
ハーフカウルはもうすぐ出ます。

716 ：712：05/01/13 16:28:18 ID:tsfQH/yz

現代版CBR400かな？
薄っぺらいシートにセンターマフラーで…
もっと分かりやすく言えば現行CBR600の400版？

717 ：711：05/01/13 17:29:04 ID:FZxG8kN4

>>715
壊れてないもん
（ってか新車300kmに満たない時点でクレームで交換してもらってるけど、まったく同じ）
壊れたガタガタとは違うってことかな
いずれにしてももっとスムーズにいって欲しい

718 ：７７４ＲＲ：05/01/13 20:21:51 ID:dcUf4tXu

>>714
何かそれ何がしたいバイクなのかわからんのですが

むしろ125ccで前後16インチのtricker風のバイクを。

719 ：７７４ＲＲ：05/01/13 21:07:47 ID:270RngXq

ＣＢ２５０ＳＳ
鉄フレーム　リア2本サス（ﾘｻﾞｰﾌﾞ付）アルミスイングアーム
前後18インチ　砲弾型２眼メーター（黒）
セミアップ気味なコンチハン　ちょい太目の正立フロントサス
ＳＯＨＣ４Valve　２into１メッキマフラー
キックセル併用　前後ディスクブレーキ　チューブレス可スポークホイール

720 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:28:57 ID:VS/tsSi8

１００ＣＣ（原付じゃなければ良い）で、４０ｋｇ未満。
車に載せることができて、旅行に持っていける。
スクーターなら、尚更良い。

721 ：俺スティード４００：05/01/13 22:30:10 ID:N/TYYoYb

ホバーなバイク。
夢見せて。

722 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:43:15 ID:LD5rfLV0

>>720
なんかスズキが出しそうなバイクだねｗ

重さ39.9kg、最高出力4ps、名前モウチョイノリ

723 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:46:09 ID:d/hCaSFP

チョイノリＳＳをベースにモトコンポのようにシートとハンドルが
折りたためて、ステップやウインカーなどの突起物を格納できれば
スズキの技術を持ってすればたやすいことでしょう。

724 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:54:19 ID:4FHpA86b

つかモンキーをボアアップして軽量化したら？
ハンドルは折りたたみだし。

725 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:54:41 ID:opWuRgKU

SRVのヒルクライム仕様
Vツインでロンスイのオフ車ね。

726 ：７７４ＲＲ：05/01/13 23:25:47 ID:LD5rfLV0

2stが無理なら、せめて間を取って3stのバイクを出して欲しい

727 ：７７４ＲＲ：05/01/13 23:28:53 ID:dcUf4tXu

>>726
ミラーサイクルエンジン?

728 ：７７４ＲＲ：05/01/13 23:31:11 ID:dcUf4tXu

>>703
ついでに
自転車も免許制に

729 ：７７４ＲＲ：05/01/13 23:32:32 ID:dcUf4tXu

>>710
CBR400RRそんなでかいかなぁ

730 ：７７４ＲＲ：05/01/13 23:54:27 ID:eKAm7Zuu

HONDAのダウンヒルチャリのフレームにエンジン乗っけたもの。
ペダルはいらん。
ギアチェンジはチャリ同様後輪で行うのでエンジンは変速機能無くして
とにかく小さく軽く（なるのか？）たくましく。遠心クラッチ・・かな。
下りではチャリ同様こがなくても（動力伝達とは関係無しに）下るので
エンジンブレーキなど無い。ブレーキは機械式ディスクで。
車載可能←重要、公道走行不可。以上
だめか・・

731 ：７７４ＲＲ：05/01/14 00:11:25 ID:P3eb6qHK

>>730
RN-01か？
アレは変速はバイクで言うエンジンのところだぞ
後輪変速はそれまでのチャリ。何か勘違いしてないか?

732 ：７７４ＲＲ：05/01/14 00:13:04 ID:LeZIIUCd

731
知ってる。こがなくても変則可能ってやつだったっけ？

733 ：７７４ＲＲ：05/01/14 02:00:21 ID:3M07dP2F

値段の、うＰが\20,000以内でヴェクスターのリアブレーキがディスク化されたら、マヂで飼いたい。
ホーネット250のぶっといタイヤを前輪にも履かせて、エンジンをXR系の単発+キックスターター(木島あたりがバッテリーレスキットを発売)ってな馬鹿バイクが\380000ならマヂで飼いたい。

734 ：７７４ＲＲ：05/01/14 02:58:09 ID:BKVmxMwT

〔本田なら〕アフリカツイン（750オフ車）にＸＲ２５０のエンジンのせかえる。
〔ヤマハなら〕スーパーテネレ（750オフ車）にセローかレイドのエンジンのせかえる
〔鈴木なら〕ＤＲ８００にＤＲ２５０のエンジンのせかえる。またはアクロス（250）のトランクも燃料タンク化し、合計30㍑以上搭載できるようにする

いずれもタンク容量が２０㍑以上あるから、２５０のエンジンで９５㌔巡航するぶんには余裕で４００キロは走れる筈でしょう(^-^)

（逆に、250に20㍑以上のタンクを標準装備できればそれも可）

735 ：７７４ＲＲ：05/01/14 03:10:04 ID:vav+bNA4

>>734
Djebel250XCは高速ツーリングなら余裕をもって450km以上連続で走れるが。
それでも不満なのか?

736 ：７７４ＲＲ：05/01/14 03:29:24 ID:P3eb6qHK

>>733
タイヤ代で泣いてくれ

737 ：７７４ＲＲ：05/01/14 03:33:00 ID:HwlC8gLK

ビッグタンク付けりゃいいだけじゃないか

738 ：７７４ＲＲ：05/01/14 03:37:57 ID:9wt1omXT

>>8 >>45 >>118 >>136 >>301

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1105641409833.jpg
V2は400,モトラは250のがほしいな。

739 ：７７４ＲＲ：05/01/14 03:41:32 ID:vav+bNA4

DF125/200があったじゃん。< モトラ100/250

740 ：７７４ＲＲ：05/01/14 04:02:29 ID:aT3AGw8N

PS250を3速x2ミッションで出してもやっぱり売れないだろうな。

741 ：７７４ＲＲ：05/01/14 07:36:46 ID:8WizQ1/P

>>720

100ccは原付な訳ですが。

742 ：７７４ＲＲ：05/01/14 07:43:30 ID:gxCbAV0t

マフラーからシャボン玉が出る癒し系バイク。

743 ：７７４ＲＲ：05/01/14 07:44:35 ID:56B5fiTv

モンキー1500

744 ：７７４ＲＲ：05/01/14 11:10:53 ID:WeAJezF2

ホーンが森本レオの声の癒し系バイク

745 ：７７４ＲＲ：05/01/14 11:57:31 ID:+PZsNFaP

>>742
すまん、おれが20年前オカンのスクーターにつけてた。

746 ：７７４ＲＲ：05/01/14 12:59:41 ID:rKgaVF2X

>>738
ｳﾎｯ、相変わらずGJ
かこいいなぁ。
俺皮海苔なんで皮に就職してバイクデザインしてくれたら
貴方のなら買いそうだな

747 ：７７４ＲＲ：05/01/14 19:16:13 ID:gsOerhPT

4stのSDR

748 ：７７４ＲＲ：05/01/14 23:05:59 ID:aSu8n/US

>>735
うそつき・・・
いまのＸＣはそんなに走らんよ
燃費悪

749 ：７７４ＲＲ：05/01/15 00:45:58 ID:mJObAtap

>>748
確かに高速で360キロ過ぎでガス欠した。

ヒューエルコックをリザーブにしとかなかった漏れが悪いが・・・。

750 ：７７４ＲＲ：05/01/15 02:42:30 ID:myWBzwTW

早くＤＲＺ１２５ＳＭ出してくれ鱸さん。

751 ：７７４ＲＲ：05/01/15 06:07:44 ID:JjOX/QCc

本田がＸＲ５０とＸＲ１００のモタードを出すらしい。

752 ：７７４ＲＲ：05/01/15 07:07:50 ID:gsG09vEh

CBX再販してほすぃ。刀が再販したんだから

753 ：７７４ＲＲ：05/01/15 10:12:54 ID:EcpicJUr

マフラーから出る排ガスの有毒成分だけ濾過して暖かい空気をグリップ部分から出るようにすれば
グリップが暖かくて

754 ：７７４ＲＲ：05/01/15 13:35:02 ID:6riRJaGR

簡単だ！売れる要素を全部集めりゃいいんだよ
つまりビクスクのスーパースポーツを出しゃいいじゃん
ＣＢＲ１０００プラチナウィングとかＹＺＦ－Ｔ１とかスカイＧＳＸとかな

755 ：７７４ＲＲ：05/01/15 15:06:55 ID:Hefwl597

もうすぐＧストライダが・・・

756 ：７７４ＲＲ：05/01/15 15:31:54 ID:HPhX8nnl

125cc/5速リターン/手動クラッチのHONDA Soloが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

757 ：７７４ＲＲ：05/01/15 17:36:30 ID:mJObAtap

原ニのモトコンポ欲しい

758 ：７７４ＲＲ：05/01/15 20:52:56 ID:hlf8DbVG

頼むから中古バイクの相場を安くしてくれ～
10年落ちの原付スクーターが5万とかありえないだろ！

759 ：７７４ＲＲ：05/01/15 20:59:20 ID:Nk0jEmWB

その値段で買うやつがいるから相場は成り立つのです。

760 ：７７４ＲＲ：05/01/15 21:03:24 ID:3xyAgl1K

V12 2400cc のワルキューレ・ルーンを500ﾏｿ位で。

761 ：７７４ＲＲ：05/01/15 21:44:24 ID:ocNQtdo9

モンキー1300

762 ：７７４ＲＲ：05/01/15 22:05:31 ID:0aqDlvKy

>>760
車のエンジンか？車種は？

763 ：７７４ＲＲ：05/01/15 22:21:46 ID:yR8871UT

>>761
どんどん排気量が減って行ってるな…

764 ：760：05/01/15 23:38:39 ID:3xyAgl1K

>762
一人乗りクルーザー
現行はGLのエンジンで350ﾏｿ以上するとおもう。
亜米利加本田製

765 ：７７４ＲＲ：05/01/15 23:40:30 ID:WoAk4QxB

モトコンポは？
今度はFitに収まるくらいのやつ。

766 ：７７４ＲＲ：05/01/15 23:49:27 ID:rqp99ohS

>>765
電動元子今度出るぞ。

767 ：７７４ＲＲ：05/01/15 23:56:21 ID:v3R312Vy

ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

768 ：７７４ＲＲ：05/01/16 00:35:57 ID:NTnApoau

ラクーンコンポだったりして。

769 ：７７４ＲＲ：05/01/16 00:44:32 ID:KyhMzR2C

エストレヤ125
エリミのエンジンで

770 ：７７４ＲＲ：05/01/16 00:52:18 ID:2hvLKov/

>>764
ちゃうちゃう。
ルーンのエンジンじゃなくてV12,2600ccエンジンの話。

771 ：７７４ＲＲ：05/01/16 01:05:15 ID:/G5Gtlqp

↓このデザインのまま、新車で出して欲しい。

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501239B20041021019+
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501150B20041125002+

772 ：７７４ＲＲ：05/01/16 01:07:04 ID:nTmHXgw7

前二輪、後一輪で全輪独立駆動のオフローダー。

773 ：７７４ＲＲ：05/01/16 01:36:49 ID:NTnApoau

>>771
GS50見て泣け。4スト版GR50みたいなもんだ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/198

774 ：７７４ＲＲ：05/01/16 06:21:12 ID:oWhXOQCE

>>766
それポッケだろ

775 ：７７４ＲＲ：05/01/16 09:20:19 ID:KGh7w+2g

モンキー1100

776 ：７７４ＲＲ：05/01/16 10:26:54 ID:mu86joh4

ミリタリー系の２５０CCスクーター欲しい
ジープをスクーターにした感じ
スクリーンやヘッドライトには網目のガード付き
荷物はたくさん入れられるようにして欲しい

777 ：７７４ＲＲ：05/01/16 10:37:06 ID:U4RUgQm5

>>776
PS2.50でｶﾞﾝｶﾞﾚ

778 ：７７４ＲＲ：05/01/16 11:16:12 ID:YLYrCe9q

モンキーのもうちょっとチャキチャキ走るのがあったら売れると思うんだけど。

779 ：７７４ＲＲ：05/01/16 11:36:08 ID:MOEjVxBt

NチビやTZMみたいなレプリカシャシーの4st50cc。出来れば水冷単気筒。

モトチャンにヤマハのテスト車でYBエンジン積んだ香具師でてたなぁ…

あと125ccモタ車欲しい。TT-R125モタ仕様、菅生で試乗したけど、面白杉。

ドリフトバンバンきまったよ。ウイリーもお手の物。

780 ：７７４ＲＲ：05/01/16 13:26:40 ID:tTTS081X

Ｖ８　２．５ℓのＶｍａＸ－NEO
直６縦置きのBMW
時速500㌔は軽く出るカワサキ“ニューヨーク・ステーキ”
光岡がプロデュースした往年の名車シリーズ

781 ：７７４ＲＲ：05/01/16 13:35:37 ID:GHCsJLNq

>>780
タイヤさえ進化してくれれば夢じゃないな。

782 ：７７４ＲＲ：05/01/16 13:40:54 ID:1v79JosF

２５０のオフ車をベースにスクリーンのついたモデル。
ＢＭＷのＦ６５０みたいな感じ。ハンドリングの軽さやオフ車の運動性が多少犠牲に
なっても冬の旅行に重宝するようなツアラーモデルが欲しい。

783 ：７７４ＲＲ：05/01/16 13:52:16 ID:/G5Gtlqp

>>782
夏は暑そう。
そして需要も少なそう。

784 ：７７４ＲＲ：05/01/16 18:43:30 ID:eMrslQdP

ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1105784306.jpg

コイツのエンジンと変速機使って、後輪の動力伝達はチョイノリみたいに
チェーン使ってDF125ATとか作れんもんかなー。

785 ：７７４ＲＲ：05/01/16 21:29:45 ID:HqPY/ble

>>784
DF125のクラッチだけオートマにした方が安く上がるんじゃね？

786 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:58:43 ID:KZF5qm1w

パシフィックコースト。単に再販売してくれるだけでいい。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

787 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:02:57 ID:KZF5qm1w

同じく、ST1100。やっぱり単に国内販売してくれるだけでいい。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

頼むよ、HONDA。昔の限定解除組は資金財力伴い始めているんだよ。。。

788 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:06:16 ID:/G5Gtlqp

>>787
いくらまでなら出しますか？

普通に出しても売れないから、
限定発売とか受注生産とかならありえるんじゃないですか？

789 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:06:44 ID:LHCoJPpi

CB750SF
水冷インジェクションで、乾燥重量190kg台。定価798000円。

790 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:09:38 ID:X79jK0We

CBR50RR　
水冷４ｓｔ　４気筒　
カムギアで30000回転までブンまわしたい。

791 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:11:04 ID:HqPY/ble

>>786
パシフィックコーストの新車価格が約90万で、中古相場が50万そこそこだね。
中古を買って40万ほど注ぎ込んでO/Hすればいいんじゃね？

解決だな。おめでとう。

792 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:18:23 ID:KZF5qm1w

>>788
PC800（再販なら800じゃなくなるかも知れんけど）なら、\1M-まで出します。
ST1100・1300（国内なら名前はプラチナウィングかな？）なら、\2M-まで出します。

>>791
人間の女なら人妻でも構いませんがバイクについては処女以外興味ありません。

793 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:34:15 ID:s13dp/GX

ジェットスライガーがﾎｽｨ

794 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:48:36 ID:HqPY/ble

>>792
そういう言い訳、虚しいんだよね。
屁理屈こねて買わないんだったらなんとでも言える。
ホンダからF1のエンジン積んだバイクが出たら100億円出すよぉとか。

795 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:50:46 ID:Ta7pyMxS

>>790
レース専用機としても売れんなぁ…
大体いくらだよ

796 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:53:46 ID:/G5Gtlqp

>>792
やっぱ財力あるんですねえ・・・。

>>794
中古でいいなら今すぐ買えるわけだから、
それがイヤというのは屁理屈じゃなくて、価値観の問題だと思うけど。

797 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:54:20 ID:BhyXQK5k

いまさらながら>>22めっちゃ笑ってしまったよ・・・

798 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:56:22 ID:q50mc9ql

>>790
50で4気筒って…
1気筒辺りラジコンエンジン並の排気量じゃないかｗ

799 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:00:07 ID:2r901hjl

中の小人さんも大変だな

800 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:05:38 ID:7gkYwX58

Ωフレーム搭載のヤマハＧＴＳ１０００に２５０のエンジンのせた【ＧＴＳ２５０】
しかも、油送式２ＷＤならなおさらいいかもね(^-^)

801 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:10:26 ID:key6B1If

フォル125Zかスカブー125S

802 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:18:21 ID:fdwbUsR/

>>792
ST1300なんかそこらで売ってるやん。近所のドリームでも２００万だ。

803 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:21:58 ID:2r901hjl

>>792
ttp://www.hw-passage.co.jp/import/stx/stx.html

804 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:51:03 ID:EwZWdZg0

V-MAXのオートマ

805 ：７７４ＲＲ：05/01/17 02:24:17 ID:bSdE++Ca

CB750のHYPER VTEC搭載モデル
ナナハンであのエキゾーストの変化が楽しめたら…(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

806 ：７７４ＲＲ：05/01/17 02:28:54 ID:ciwA3Jlk

>>805
そんなバイク激しくﾎｽｨ！
実売80万円以下なら買うぞ。
CB1300はﾍﾀﾚな漏れには不相応。

807 ：７７４ＲＲ：05/01/17 12:49:41 ID:jh8NtITO

>>792ばっくれた？
やはり、パシフィックコーストのようなマイナー車の名前を出して通ぶりたかっただけのﾄﾞ厨房だったか。

808 ：７７４ＲＲ：05/01/17 13:26:08 ID:/EyhhiXS

リード125
アドレス125スレは盛り上がってるぞ
4st 10ps以上で頼む、ホンダの中の人。

809 ：７７４ＲＲ：05/01/17 13:34:00 ID:ODFfC7rB

ｽﾍﾟｲﾝﾔﾏﾊのDT125SMが欲しいです。
どっか輸入してませんか？

810 ：７７４ＲＲ：05/01/17 13:43:38 ID:JkszM/ly

>>791=>>794=>>807
何をそんなに粘着してるんだおまえは
欲しい欲しい言いながら買わないｽﾚだろ

おれだってCB750Fとか欲しいが、玉数の少ない中古買ってﾌﾙﾚｽﾄｱするよりは
新車が欲しいさ

811 ：７７４ＲＲ：05/01/17 14:16:30 ID:hUiRrN+N

もう見た目おもいっきりチャラくて
純正でカーステとかネオン管とか装備されてて
最初から思いっきりカスタムしたようなものすごいDQNな見た目なんだけど
中身は１３００くらいのエンジンでとんでもなく速くてちょっとでもアクセルラフに開けると真っ直ぐ走らなくて
ヘタなヤツには乗れないスクーター　120万くらいで。

　俺買わないけど

812 ：７７４ＲＲ：05/01/17 14:17:40 ID:q+ZnwSD0

>>811
Ｇストライダがもしかしたらそうなるかもね

813 ：７７４ＲＲ：05/01/17 15:17:22 ID:KMY/9LEi

絵師さんにお願い！
Todayにロードスターみたいな幌（屋根？)付けてみてください
実際に考えてるんだけどデザインイメージが浮かばないよ

フロントスクリーンから考えないといけないけど
ﾋﾞｸｽｸみたいな流線型がいいぽぃ

814 ：７７４ＲＲ：05/01/17 16:03:48 ID:gpxJrg/i

刀再販せんかなぁ・・・

815 ：７７４ＲＲ：05/01/17 17:40:24 ID:meYscHZd

400ネイキッドでもっとスポーツ寄りなのがいいなぁ。
個人的にはストリートファイター的なアグレッシブなデザインだとさらに良しだけど
売れるためにはタンデムも気軽にできなきゃ売れないだろうなぁ。
レーレプはちょっと気合入りすぎでヤダ

816 ：７７４ＲＲ：05/01/17 18:01:40 ID:jh8NtITO

欲しい欲しいと言って買わないなんて、そんな馬鹿な。
それじゃ欲しくないって意味だろ。
それとも、無料なら欲しいが、金を払うのは嫌だという意味か。
なんだかな･･

817 ：７７４ＲＲ：05/01/17 18:43:45 ID:fpqS8Y5J

ビート125
オヤヂスクーターじゃない原２スクを国内向けに出してくれんと
ますます日本メーカーから興味が遠ざかっちまうよ。

CBR125T
Tってとこがミソ。

818 ：sage：05/01/17 20:25:57 ID:lZSIXA6f

250並の大きさでリッタースクーターが欲しい。
ゴールドウィングとかでかすぎだし。
スクーターって小（原付）、中（250）、特大（1500）があるのに中間が無いよね

819 ：ミア厨：05/01/17 21:27:44 ID:ZkqnWI/h

ﾌｫﾙﾂｧ1000ｶ､ﾏｼﾞｪ1000出たら、多分買う

820 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:12:38 ID:E3RW/q4H

>>818
バイク＆2ch初心者ですね

821 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:39:36 ID:JkszM/ly

>>820
みんな釣りだって分かってたからﾇﾙｰしてたんだぞ!w

822 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:42:04 ID:7gkYwX58

>>667みたいなバイク。
>>673のようなデメリット解消ができたらでいいんで（･∀･）

823 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:45:17 ID:t75O0oXe

なんかヴィナス戦記の１ｔバイクを想像するな

824 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:47:06 ID:d9NE+kAq

>>822
ゴールド免許所持者のみ契約可にすればいいのでは？

825 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:51:23 ID:t75O0oXe

>>824
金から青になったら乗れなくなるの？？

826 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:56:24 ID:wN3MgltW

CB750SFかCB600SFが欲しい
CB400SF乗りが気軽に乗り換えられる大型バイクがほしい
CB1300SFはでかいよ、普段バイト行ったりするのに1300ちょっとな

雪見スレに1300画像あったけど、マッチョ過ぎ
http://2st.dip.jp/futaba/src/1105884637580.jpg
http://2st.dip.jp/futaba/src/1105884741526.jpg

827 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:17:10 ID:IeYREgx7

ホーネット600じゃだめなん？

828 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:19:47 ID:t75O0oXe

>>826
ゼファ750でええやん

829 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:29:45 ID:wN3MgltW

>>827
デザインが嫌だし、そもそも割高だろ
>>828
ゼファ750はCB400SFより遅いし
オートバイ誌のもてぎ北ショートコーステストで、CB750はCB400SFより遅かった。
それで空冷の750は買いたくなくなった

830 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:39:43 ID:YwgES0n5

ホーネット600はかなり安いのに
GSF750とか、適するバイクはいくらでもあるのに何だかんだ文句を言って買わない>>829

831 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:47:15 ID:wN3MgltW

>>830
文句って・・・
このスレは出したら売れそうなバイク（こんなバイク欲しい）スレだろ

832 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:49:24 ID:CS/aby6r

>>831
そう、だからある物いわれても引くってことを>>830は言っていると脳内妄想する負け組みの漏れ

833 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:51:39 ID:TIVKFXFN

まあ、CB750SFは他の奴が書いてるのより確実に売れるだろうな。

834 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:52:24 ID:YwgES0n5

>>831
お前は実際出ても買わないよ
ぜーったい買いません
最低だな本当は欲しくないんだろ
高くなるから売れそうにも無いし

835 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:54:57 ID:hAbJDAP0

>>809
そんなバイクあるの？

DT125Xじゃなくて？

836 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:56:04 ID:gtn6rsYb

いつからここはこんなギスギスしたふいんきになったのですか？

837 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:57:16 ID:hAbJDAP0

>>834
別に理想を語るのは自由だろ。
出す出さないはメーカーが決めることだし。

バイクにぐらい夢見たって、いいじゃん。

838 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:59:04 ID:YwgES0n5

おれが言いたいのはそんなことじゃない
ぜひ皆に真面目に取り組んで欲しいんだけど
最後にはいいスレだったねって言って終わりたい
高みの見物してるやつはしねよ

839 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:01:32 ID:SZPa95/a

>>838
お前は間違いなく疲れてる。
早く風呂入って寝ろ。

840 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:03:27 ID:D1Kf5DqU

>>838
僕は死にませぇん

841 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:03:51 ID:TVZR+g/J

>>838
ここをメーカーの製品企画部か何かと勘違いされてませんかい？

842 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:04:05 ID:tX5Vadov

>>838
スレを私物化するなよ。

843 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:04:53 ID:tX5Vadov

>>838
とりあえずオナニーしなよ。

844 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:05:14 ID:kPJbgtY3

電製CVT装備（トロイダルCVTでも）のロードスポーツ型スクーター
スカブ600みたいにマニュアルモードとATモード切り替え可
どっかすでに作ってたっけ？

845 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:08:02 ID:WLNV2NKQ

>>838
おぜ最高

846 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:20:55 ID:a029Wzro

>>838
スレの流れ読めよ。
お前がそういうスレにしたいなら別に立てろ。

847 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:25:44 ID:D1Kf5DqU

>>838
っていうか大漁だな

848 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:32:12 ID:tX5Vadov

>>838
みんないつだって真面目だよ。
だからバイクに夢を見るのさ。

849 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:34:13 ID:WZynAto9

>>838
まぁ、特に言うこともないのだが

850 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:38:29 ID:tX5Vadov

>>838
もしやホントに風呂に入って寝たのか？
言えば分かる子なんだな・・・。

851 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:17:57 ID:EOcTdo/T

CB750のVTEC搭載も非常に興味深いんですが
やはり水冷がいいなぁ。

というわけで、CB600SF VTECなるものが欲しいなぁ。
アップマフラーはやめて普通の横だしタイプのもので
サスもモノサスでなくて、そこそこ容量のある
シート下スペース。

600にVTEC載せてどうすんだって話ですがあの排気音の変わる機構がいい。
町乗り用に下をパワフルにして、峠でぶん回すようなものがあれば・・・。

さらにカウルがフェーザーの様なハーフカウルと
ネイキッドタイプのものの二つラインナップがあったら最高。
ZR-7のような感じで・・・。

長い妄想スマン

852 ：７７４ＲＲ：05/01/18 05:43:24 ID:qUzMy/Q/

ダンプカーのディーゼルエンジンのバイク！
まっ黒い排気ガス出しまくり！

853 ：７７４ＲＲ：05/01/18 10:47:51 ID:js6HPs6m

小錦を運搬できるバイクが欲しい。

854 ：７７４ＲＲ：05/01/18 21:37:29 ID:zSIzMOea

曙って何に乗ってるんだっけ？
ビッグカノンか？

855 ：７７４ＲＲ：05/01/18 21:59:53 ID:x1056hUT

ﾓﾝｷ-がｹﾂに収納される

856 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:08:50 ID:ogWh7qgk

>>835
DT125SM
http://grenoblemoto.com/pages/occasions.html

857 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:36:52 ID:iBrP4QaM

ゴミを燃料にして走るエコロジーバイク。
速くなくていいから、毎日の通勤に使えればいい。

858 ：835：05/01/19 00:39:40 ID:btw0VuCv

>>856
あるもんだねえ。

859 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:39:51 ID:/pxpvs2g

バイオディーゼル燃料みたいのか？

860 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:43:02 ID:Wk6IBvXd

>>857
ガス欠したらゴミ拾いかＹＯ！

861 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:43:02 ID:u1F40zSS

>>236

CBXカフェ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1106062898921.jpg

862 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:43:30 ID:xDte5SDy

バックトゥザフューチャーのデロリアン改みたいなのじゃない？

863 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:46:53 ID:btw0VuCv

>>861
絵の人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

右下のはエマニエル夫人が乗りそうだｗ

864 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:49:38 ID:u1F40zSS

漏れもガキの頃は「カフェレーサー」の意味が分からんかったのさ。ﾌｯ｡

865 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:51:41 ID:iBrP4QaM

>>860
ゴミなら街中のその辺にゴチャマンとあるじゃないか。
それに、ウンコしたくなった時なんか大助かり！

866 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:55:33 ID:vvekvM72

SUZUKIでファルコラスティコ出さね～かなぁ～☆

867 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:56:24 ID:Wk6IBvXd

>>865
なんか臭いそうで嫌だ。

868 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:57:39 ID:btw0VuCv

>>864
漏れは大人にだけど、よくわからないよｗ

869 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:58:35 ID:rQEGSPBv

>>861

素晴らしい
カフェの精神を形にしたようなバイクだ

870 ：７７４ＲＲ：05/01/19 01:16:14 ID:HOceGDjG

YB-1の空冷2STエンジンを乗せた原付オフ車
いわば21世紀のミニトレがあったらいいと思うが。
外観が70年代風で2STならばそこそこ売れると思うが。
始動はキックのみ、シート裏に工具と書類入れ。メットホルダーは標準。
メーターは単眼。
電装系、快適装備はできるだけ削りシンプルに。
値段は某猿や類人猿より安く15万円台とか。

え？何で水冷じゃないのかって？そりゃ高くなっちゃうからですよ。

871 ：７７４ＲＲ：05/01/19 05:28:09 ID:numRj3y2

>>870
スズキがGR50もどきのGS50出すよ。

872 ：７７４ＲＲ：05/01/19 10:54:42 ID:u1F40zSS

>>760

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1106099628618.jpg
ルーンじゃないけどV12。

873 ：７７４ＲＲ：05/01/19 14:11:24 ID:dryr6DBf

>>872
相変わらずうまいなぁ
乙

874 ：７７４ＲＲ：05/01/19 14:48:18 ID:4gZodZ0w

>>861
こ、これが製品化されたら買うっ

875 ：７７４ＲＲ：05/01/19 15:21:56 ID:VfwtsGi8

絵の人大活躍ですね
乙

876 ：７７４ＲＲ：05/01/19 17:34:04 ID:g7lnmJzh

ノートンレプリカorゴールドスターレプリカほしい。

877 ：７７４ＲＲ：05/01/19 20:05:50 ID:kiMOEmV+

SRでもいじってな　ボーズ

878 ：７７４ＲＲ：05/01/19 20:15:12 ID:u1F40zSS

ブリッテンの公道バージョンﾎｽｨ｡

879 ：７７４ＲＲ：05/01/19 23:50:59 ID:k9xp1G6m

同じくブリッテンの公道バージョンほしい。
バッテリーとタイヤ以外ほとんど自作って本当？

880 ：７７４ＲＲ：05/01/19 23:55:46 ID:btw0VuCv

ハイブリッドバイク欲しい。
なんとなく。

881 ：７７４ＲＲ：05/01/19 23:59:27 ID:g7lnmJzh

セパハン単気筒とかがほしいよ。
できればトラディショナルなスタイルでキック始動。

882 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:27:01 ID:SdpWLXL9

パンチ始動のバイク欲しい。
チョップ始動でもいいや。

883 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:28:12 ID:A2u4pRcL

125の新車は売れないよ。１２５買うのはほとんどが貧乏人だからｗ

884 ：ろん：05/01/20 00:31:15 ID:+IeuuA2j

ハーレーの∨ーロッドの400cc

885 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:31:58 ID:jYgOa57k

バカか？
貧乏人に売れるじゃないか

886 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:35:41 ID:J64iLJJE

>>884
中免しか持ってないのが二十歳前後で買いそうだな。

887 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:45:07 ID:3AduGLf2

>>879
ホント。エンジン自作ってのは驚きだが、それ以外は、
フレームらしいフレームは無いし、フォーク(?)もスイングアームもFRPだし、
手作りレベルだよな。
と、いうことなので、量産は不可能だな。

888 ：７７４ＲＲ：05/01/20 10:24:29 ID:QtMTfadQ

チョイノリＳＳ１００
○３０ｋｍ制限なし
○ハンドル折り畳み
○車載スタンド付属
○二人乗りＯＫ
○車重４０ｋｇ以下

889 ：７７４ＲＲ：05/01/20 10:29:47 ID://f4Lyex

VRX750/1200ロードスター

今すぐW650売って買う。

890 ：７７４ＲＲ：05/01/20 10:33:48 ID:ndVDmMp8

TRX900出してぇー

891 ：７７４ＲＲ：05/01/20 10:38:50 ID:p5cD0DJY

１２５ｃｃ前後で
シート高がアメリカン並に低く
そこそこのオフロード走破性能と
長距離でも疲れが少ない
そんなバイクを作ってください。
もしあったら紹介してください。

892 ：７７４ＲＲ：05/01/20 10:59:57 ID:tHOcWNLd

>>891
cub90

893 ：７７４ＲＲ：05/01/20 12:04:24 ID:02FAh5r4

眠ってても無事に目的地まで走ってくれるバイク。
屋根が付いてないのに雨に濡れないバイク。
燃料が必要ないバイク。

････やっぱ現実味がない妄想はつまらんな。

894 ：７７４ＲＲ：05/01/20 12:10:03 ID:c9ZAcF70

>>893
100年前だったら今の技術も現実味が無い妄想。
100年後にバイクが残ってるかどうかは疑問だが乗り物で
似たようなのが出てるかもな。

895 ：７７４ＲＲ：05/01/20 12:23:56 ID:4UAnFsN0

>>893
> 眠ってても無事に目的地まで走ってくれるバイク。
アメリカの自律兵器コンテストにバイクでチャレンジしてた奴がいた。
まったく動けないわけではなかったので、
プリセットした目的に移動するならそう荒唐無稽とも思えない。

> 屋根が付いてないのに雨に濡れないバイク。
大量の空気で吹き飛ばす。
大量の熱で蒸発させる。
何らかの表面処理で水を弾く。

> 燃料が必要ないバイク。
これはどう考えても無理だろ。何らかのエネルギー供給は必要。

頑張ってください。

896 ：７７４ＲＲ：05/01/20 15:45:29 ID:4t2Xv7Kx

883 そんな理由もあるのかもしれんが、確に125って中途半端な大きさで需要無いかも。100cc位で小さくてﾊﾟﾜﾌﾙな車種のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ増やした方が良いかも

897 ：７７４ＲＲ：05/01/20 16:25:14 ID:JP1CtDW2

ソーラーパワーでいいじゃん。
夜は知らん。

898 ：７７４ＲＲ：05/01/20 17:24:02 ID:qTbk0Iwn

夜中の走行は騒音規制により禁止されているとか
カラオケも飲み会も禁止、いびきは懲役

>>891
TW125、バンバン125

899 ：７７４ＲＲ：05/01/20 20:45:18 ID:G8TjdLft

体脂肪が燃料のバイク

900 ：７７４ＲＲ：05/01/20 20:51:03 ID:JTQitsMv

星型エンジンのバイクが有ってもいいじゃないか

901 ：７７４ＲＲ：05/01/20 20:51:53 ID:zjNLCXnf

モタードっぽいけどアメリカンのような、やっぱ違うみたいなのどうか？

902 ：７７４ＲＲ：05/01/20 21:03:26 ID:gzaKnM5R

>>901
昔のシングルのジャメリカンがそんな感じだったよ。

903 ：７７４ＲＲ：05/01/20 21:40:52 ID:EtrQL4Tt

ビッグスクーター（TMAXみたいなスポーティーな感じ）に６００SSのエンジンを搭載
アウディーのDGSをバイク用に開発した6速ミッションで手元のボタン一つで瞬時にシフトチェンジできてオートマモードにもできる
シートベルトとエアバックなどの安全装備満載したバイク

904 ：７７４ＲＲ：05/01/20 22:33:09 ID:kVAL0ipj

バイクにシートベルト…

905 ：７７４ＲＲ：05/01/20 22:40:08 ID:sFtIei7h

昔BMWにあったな

906 ：７７４ＲＲ：05/01/20 22:44:22 ID:rCk2FqQL

903
車な

907 ：７７４ＲＲ：05/01/21 00:41:15 ID:v0NoQOLn

シャドウ１１００のエンジン使ったネイキッド

チョッと前のブエルみたいになるかな？

908 ：７７４ＲＲ：05/01/21 03:03:14 ID:mHsTL96o

VRXの二の舞

909 ：７７４ＲＲ：05/01/21 03:15:49 ID:LFUEfDvI

プジョーブランドの250ccオンロードスポーツ（ツアラー系）

910 ：７７４ＲＲ：05/01/21 03:57:24 ID:Z3yLT6Xe

>>907
なんでそんな中途半端な事をするんだよ。
VTXのエンジンでやってMT01をぶっとばせ。

911 ：７７４ＲＲ：05/01/21 04:02:31 ID:eORgW4FD

>>910
おぜ最高

912 ：７７４ＲＲ：05/01/21 05:09:21 ID:kbJMTPYX

蒸気機関で動く超大型クルーザー。スチームパンクなノリで。

913 ：７７４ＲＲ：05/01/21 06:25:56 ID:HfLtr/+f

ブルマのバイク

914 ：７７４ＲＲ：05/01/21 07:29:50 ID:PHCurcdX

GS80出ねーかな。

915 ：７７４ＲＲ：05/01/21 08:01:29 ID:+nHQx6y6

250で\198000のカワサキバイク

916 ：７７４ＲＲ：05/01/21 08:13:00 ID:IJG44MbN

モルフォを市販して欲しい。

917 ：７７４ＲＲ：05/01/21 13:51:53 ID:0bgKjfcf

散々言われていると思うけど、
エリミVエンジンをスズキにOEMしてSV250

918 ：７７４ＲＲ：05/01/21 13:51:57 ID:KbYbfdTE

>>914
今はセールス的に100でないと

919 ：７７４ＲＲ：05/01/21 14:26:27 ID:4gwEf3xm

>>917
一応イントルーダーエンジンあるしな～

920 ：７７４ＲＲ：05/01/21 14:30:10 ID:KbYbfdTE

>>919
エリミエンジンはスポーツエンジンとして開発された
イントルーダーは空冷、味重視

921 ：７７４ＲＲ：05/01/21 16:43:02 ID:EjAmOtU+

このスレにいるような貧乏人向けの安い安い125ccロードバイク。
貧乏人ほどつまらんミエを張るから、車格はフルサイズで。
タイヤもできる限り太く。
リアサスのスプリングは黄色くオーリンズ風。
スイングアームはプロアームだけど、鉄だからクソ重たいの。
形だけの安物でいいから前後ディスクブレーキ。
ネンピはカブ90並で、いじればそこそこ早くなるようなエンジン。
価格はズバリ19万円！

俺は恥ずかしいから買わないけどな。

922 ：７７４ＲＲ：05/01/21 16:53:17 ID:BEvbI8Ug

>>921
ＡＲ１２５みたいな感じかなぁ。

923 ：７７４ＲＲ：05/01/21 17:31:58 ID:jcs66pzl

最高速２２０キロぐらいまで楽に出せる４００ストファイ。
メーカーはヤマハ。
タンデムグリップがスズキのＲＦ４００みたいな、左右についてるとカコイイ。

原動機種類　　　　　　　　　　水冷・４サイクル・ＤＯＨＣ・４バルブ
気筒数配列　　　　　　　　　　並列４気筒
燃料タンク容量　　　　　　　　２０（ぐらいあると安心。１８＋２ぐらい。）
タイヤサイズ（前／後）　　　　120/70ZR17　　180/55ZR17
フレーム　　　　　　　　　　　　ザンザスみたいなアルミのマッチョで。
最高出力（ＰＳ／ｒｐｍ）　　　　７５～８０／１２，０００ぐらいで
最大トルク（ｋｇｆ・ｍ／ｒｐｍ）　４～４．５／９，５００ぐらいで
リアサスは当然モノサス。

要するに現行Ｚの４００ｃｃ版をヤマハが出せばいいのだよ。
これでメーカー希望小売価格　　６０万～６５万（かつてのＦＺ４００[４ＹＲ]ぐらい）
で出たら間違いなく買う。
ヤマハのハンドリングのこだわりと信頼性、カワサキＺの「今っぽい外観」に加えて
現行の性能がフルに出てること。小売価格７０万までなら出せる。

924 ：７７４ＲＲ：05/01/21 17:57:36 ID:KbYbfdTE

そのスペックなら90万でも安いな

925 ：７７４ＲＲ：05/01/21 17:59:00 ID:nYbf5Q5v

2st125ccのネイキッド。

あとクラッチにめっちゃ金かけてて、
いくらアクセルターンやマックスターンの練習してもヘッチャラなバイク欲しい。

926 ：７７４ＲＲ：05/01/21 18:03:39 ID:tQ0WJDnb

スズキからこんなツアラーが欲しい。

発動機種類　　　　　　　油冷or水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列　　　　　　　並列3気筒
排気量　　　　　　　　399cc
最大出力(kw/rpm)　　　　39/9000くらいで
最大トルク(N・m/rpm)　　40～45/3000～6500
燃料タンク容量　　　　　20lくらい
タイヤサイズ(前/後)　　 110/60R17・140/70R17
フレーム　　　　　　　　クロモリ製ダブルクレードル
ホイールベース　　　　　1400mm程度
乾燥重量　　　　　　　　165kg以下
リアサスは(できればリンクレスの)モノサス。

GSF1200の400版、自主規制値に納まる出力でとことんトルクを絞り出すコンセプトで。
外観は無難に纏めようとして失敗したような感じがいいw
小売価格は75万以下を希望。(スズキなら出来ると信じてるw)
同じようなコンセプトで排気量が350～650ccの範囲内であれば買っちゃう。

927 ：７７４ＲＲ：05/01/21 18:19:41 ID:jcs66pzl

>924
新ＦＺ４００は９７～９９年まで生産されていたモノだよ？
それで小売価格９０万じゃ高すぎ。

>926
自主規制は撤廃になったので新車で自主規制かけることは無いかと。

928 ：７７４ＲＲ：05/01/21 18:23:47 ID:tQ0WJDnb

二輪も撤廃になったの?
知らんかった。

929 ：７７４ＲＲ：05/01/21 18:27:51 ID:uLBiwjaB

なってないだろ

930 ：７７４ＲＲ：05/01/21 20:15:55 ID:6hYb0AQB

>>900
もまえ、出しても売れそうにないバイクスレでこれ見たうえで書いただろｗ
ttp://users.hunterlink.net.au/~ddped/joebody.html

931 ：７７４ＲＲ：05/01/21 23:17:42 ID:HfLtr/+f

>>917
それ凄く欲しいな。

できればゼルビスみたいなスタイルにして欲しい。

932 ：７７４ＲＲ：05/01/21 23:37:55 ID:HHvpRXv2

よく解らんがホンダのVTだったら駄目なの？

933 ：931：05/01/22 00:05:43 ID:QZ/6V7r2

>>932
ゼルビスが好きなだけなのと、ゼルビスが古いのと。

934 ：７７４ＲＲ：05/01/22 00:15:51 ID:saFnuHza

SRVかルネッサでいいじゃないか。

935 ：931：05/01/22 00:18:00 ID:QZ/6V7r2

>>934
ゼルビスはオフメットでも乗れそうだから・・・。

936 ：７７４ＲＲ：05/01/22 02:08:01 ID:LCgTfdAa

>>912

・乗車2時間前から暖気
・信号待ちの際は必ず石炭を投入。

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1106327233830.jpg

937 ：７７４ＲＲ：05/01/22 02:09:12 ID:S/Wavqwm

落ちは見えてたけど前が見えないぞ！

938 ：７７４ＲＲ：05/01/22 02:13:59 ID:0QgxI/P/

>>936
いや、出しても一部のコアなマニアにしか売れねーだろｗ

939 ：７７４ＲＲ：05/01/22 03:24:31 ID:7Nk26Oki

>>936
いいねぇｗ
蒸気で前見えないし絶対曲がれないなｗ

940 ：７７４ＲＲ：05/01/22 05:02:02 ID:Oi6RcYK/

超音速で走行可能なバイクｷﾎﾞﾝﾇ。

941 ：７７４ＲＲ：05/01/22 06:18:28 ID:Y104wxzw

>>940
あんたは『マッハライダー』でつか（笑）

※1985年にでたファミコンゲームのひとつ。世紀末みたいな時代を、４速のマッハをだせるバイク（機銃つき）で走る内容。

942 ：７７４ＲＲ：05/01/22 07:02:28 ID:6GHdpXiz

普通のエンジンの他に、ジェットエンジンがついてるバイク。
少なくとも左右一基ずつ、パンヨーロピアンやドービルのビルトインパニアみたいな部分に搭載されてる。吸気口は車体前部のカウル内。
スイッチを入れると、甲高いエンジン音とともに凄まじい加速…気持良さそうだ。

943 ：７７４ＲＲ：05/01/22 07:04:00 ID:LCgTfdAa

タイヤを駆動させて走る乗り物は時速500㌔だか600㌔だかが
速度限界なんだってさ。
音速を狙うならジェットかロケット推進式が必要なんだけど、
2鈴でジェット/ロケット推進って俺見たこと無いな。
4輪のワールドスピードレコードでさえ音速越えるか越えないか辺りだぞ。
ttp://www.thrustssc.com/

…てか、そんなバイク売れるのか？

944 ：７７４ＲＲ：05/01/22 07:10:24 ID:LCgTfdAa

>>942
バイクに積めるサイズのジェットエンジンの推力じゃ
音速は出せんだろうなあ。
固体燃料ロケットが一番いいんじゃないかな。
つまり、使い捨て。（w

945 ：７７４ＲＲ：05/01/22 07:32:52 ID:3ihu8UE7

爆音スペシャルみたいな？

946 ：７７４ＲＲ：05/01/22 07:40:05 ID:6GHdpXiz

>>944
その場合、ロケットは外付けタイプだといいな。燃料使い切ったら、トップブリッジについたつまみを捻ってエンジンユニットをパージ…ヤベぇ、ゲロ燃える。

って厨っぽいな。

947 ：あ太郎：05/01/22 09:35:25 ID:ZGc+edVr

モンキー250!!2ｹﾂ可!!あのサイズで!!

948 ：７７４ＲＲ：05/01/22 10:46:48 ID:BHPT6ecL

>>942
後ろ大迷惑。
まぁ前からゴミ吸い込んで止まるやろな～

949 ：７７４ＲＲ：05/01/22 11:35:53 ID:8xVcbaXj

>>942
ラジコン用のジェットエンジンで良くね？
ヘルメットに付ければカッコ良くね？

950 ：７７４ＲＲ：05/01/22 11:51:34 ID:LCgTfdAa

あったあった。これのレプリカが欲しい。
ttp://www.angelfire.com/dc/classic0/g36.html
ttp://www.lump-proof.com/CLASSIC/RACER/lawn/
年式によっていくつかデザインがあるみたいだけど、
トラスフレームのやつがいいな。

951 ：７７４ＲＲ：05/01/22 11:54:33 ID:QZ/6V7r2

>>936
煙突もっと長くしようよｗ

あと運転手と石炭入れ係分けた方が安全だよ。
でもうまいｗ

952 ：７７４ＲＲ：05/01/22 12:05:04 ID:DUIJtdZY

>>936
スタイルだけなら、ワルキューレに機関車風カウルつけてもいいかも。

953 ：７７４ＲＲ：05/01/22 12:16:15 ID:7s0EQOl1

942の絵を描いた人と、この絵同じ人が書いたの？
http://2st.dip.jp/futaba/src/1106287775745.jpg

954 ：７７４ＲＲ：05/01/22 15:08:10 ID:uGqY+7MZ

>>953
やべぇ、ほしい・・・。

955 ：７７４ＲＲ：05/01/22 15:13:35 ID:LyrlSTU7

>>943のナックルガードｶｺｲｲね

956 ：７７４ＲＲ：05/01/22 15:20:37 ID:tjRKBbJE

>>953
夜こっちに迫ってくるの見たらきっと泣く

957 ：７７４ＲＲ：05/01/22 15:40:54 ID:fh0kbPHS

ベースはアフリカツインかな

958 ：７７４ＲＲ：05/01/22 21:12:10 ID:QZ/6V7r2

>>953
明らかに足届かないじゃんｗ

959 ：７７４ＲＲ：05/01/22 21:22:00 ID:V2bue4A4

>>936
公道走行にはボイラー技師免許が必要らしい。
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/jokee.htm
>>942
こっちは公道走行不可らしい。
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

960 ：７７４ＲＲ：05/01/22 22:45:04 ID:dQHFJVrk

ここの絵師の人の絵、いいですね！
結構なペースで仕上げてるのもすごいです！！

961 ：７７４ＲＲ：05/01/22 22:59:52 ID:QZ/6V7r2

「出しても売れそうにないバイク」スレにも書いてるんでしょ？
そっちは全然見てないけど。

962 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:02:54 ID:lzU3SPHy

次スレは出しても売れそうに無いバイクスレでいいね
ここにあるの売れそうに無いのばっかりだし

963 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:05:04 ID:NN/aztdC

>>962
もうあるよ。

964 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:11:56 ID:lzU3SPHy

>>963
考えろ

965 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:16:23 ID:QZ/6V7r2

>>962
「出しても売れそうに無いバイク」スレは発想が後ろ向きだし、
タイトルからして、ネタスレくさいから好かん。

966 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:20:22 ID:lzU3SPHy

おまいはココがネタスレに見えないのか
ぜんぶのレス読んで言ってるのか知らんけど
最初から最後まで現実味の無い妄想のオンパレード
高価な装備も現行車と同じ値段でOK

967 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:25:58 ID:QZ/6V7r2

>>966
「ネタ」と「妄想」は全然違うぞ。
「ネタ」はハナから人を笑わせるために考えるものだが、
「妄想」は本人はいたってマジメだからな。

968 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:28:36 ID:lzU3SPHy

>>967
おおっとそうきたか
まぜこぜにして悪かったよ
愛最弁当と駅前の弁当屋のカツ弁を混ぜるようなもんだな
腰高に構えて怒っちゃ嫌だぜ

969 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:31:40 ID:QZ/6V7r2

>>968
怒ってないよ！

970 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:33:58 ID:lzU3SPHy

かおが赤くなってきた
いまぜんぶグラスのワインを飲み終えたところだ
いつも最後まで呑み終える前に寝ちゃうんだよな
ていうかこのワイン凄く不味いな
製ぞうぎょう者の舌は腐ってる、まちあぎない

971 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:37:24 ID:lzU3SPHy

ワインは呑んだけどよっていませんですお
信じてくれなくてもさ、真実はこの通りだぜ
明日.の朝飯は豚チャーシュー入り炒飯さ
誰か一緒に炒める野菜をめぐんでください
最近炒飯作る上手くなった張り切ってい高

972 ：７７４ＲＲ：05/01/22 23:46:19 ID:lzU3SPHy

高菜がみｔつからねえよ
最もおいしいチャーハン作るために必要なんだよ
ぜったいにいｈつゆおうなんだよ
おまんこぐらい好き、高菜好き

973 ：７７４ＲＲ：05/01/23 00:00:33 ID:PSU+w2mg

ケツが跳ね上がってないネイキッド。
もちろん足回りは最新でＦＩ仕様・ＬＥＤテール・ＨＩＤ標準装備。

974 ：７７４ＲＲ：05/01/23 00:14:00 ID:mukshRB1

DR-Zのエンジン使ってGOOSE400作ってほすぃ。
それかエリミVエンジン乗っけたセパハンネイキッド。

でもDR-Zは気合入りまくりのモタード出した直後だから無理だろうなぁ
モタードで儲けたお金で数年後に出してくれる事に期待。
エリミエンジンは元々スポーツ用に開発されたってくらいだから少しは期待持てる？
どっちか出たら買う。

975 ：７７４ＲＲ：05/01/23 00:43:11 ID:syZ1FYdY

>>974
エリミVが400ccだったらなぁ･･･
そのエンジン使って160kg程度のネイキッド作ったら相当楽しいと思うんだけど。

976 ：７７４ＲＲ：05/01/23 01:54:21 ID:oac7gB9h

パニア付きのカウル付きツアラーなんだけど軽いってのが欲しいです

977 ：７７４ＲＲ：05/01/23 03:58:28 ID:r7JvUR9r

ttp://timm-toys.web.infoseek.co.jp/bandai/Dgmc1.html

978 ：おさむ：05/01/23 06:38:18 ID:NXefKbI5

>>975
ＳＶ４００買って下さい

979 ：７７４ＲＲ：05/01/23 21:52:44 ID:M53KiKO+

>>977
ブルマの赤いのかっこいいなあ。

980 ：７７４ＲＲ：05/01/23 21:55:42 ID:YLw1TfNT

2st車全般。
勿論、フルパワーで。

981 ：７７４ＲＲ：05/01/23 21:57:41 ID:cf5Fiz1d

ドラクエにもこんなん出して欲しいなあ。

982 ：７７４ＲＲ：05/01/23 22:08:32 ID:IWBqttM2

消耗部品のない本当のメンテナンスフリーバイク
イオンなく絶好調

983 ：７７４ＲＲ：05/01/23 23:05:08 ID:mukshRB1

>982
絶対無理ｗ
そんな技術力があったら永久機関作れるYO

984 ：７７４ＲＲ：05/01/23 23:13:52 ID:REcv2QWm

法律で無理矢理、”あからさまに【未来型】なバイク（※）のみ販売し、現行ネイキッドやレトロ、ストリート仕様は一切販売を認めない！（販売した会社は国が押収し、走行したバイクは取り上げなどの制裁を強行）

といった法律を国が強制的に施行したら、イヤでも【未来型バイク】は売れるかもな(;^_^A

※例、ドラゴンボールでブルマが乗ってるバイクや、アキラで金田が乗っていたハイテクバイクなどの未来型バイク、デザインだけでもいいからマジでほしい
（ただし、ＡＴかセミＡＴ方式のやつで）

985 ：７７４ＲＲ：05/01/23 23:20:09 ID:PggXX1Fm

そんな事したら毎シーズン全く違う新しいデザインのバイクを発売せにゃならん罠。

986 ：７７４ＲＲ：05/01/23 23:21:24 ID:PggXX1Fm

カタナもV-maxもクラシックと化して久しい…

987 ：７７４ＲＲ：05/01/24 12:21:14 ID:xkt35VXk

東京タワーを造型モチーフに、近未来的なスタイリング

988 ：７７４ＲＲ：05/01/24 12:27:10 ID:AdkjjBxL

第二東京タワーが埼玉に出来た暁には、さいたまインパルスが出てくる悪寒…

989 ：７７４ＲＲ：05/01/24 13:05:47 ID:RWOOR6lT

>>988
某ランドではあるまいし埼玉に東京タワーとは之如何に

990 ：７７４ＲＲ：05/01/24 13:08:09 ID:35D+TkpY

ならペットネームはインパルスではなくレッドダイヤモンズにしてして

991 ：７７４ＲＲ：05/01/24 13:26:00 ID:AdkjjBxL

いやぁ、第二東京タワーはまだ建設予定地が決まってないのよねん
埼玉県がさいたま市への誘致に乗り出してるけど、どうなることやら・・・
一時期は秋葉原案もあったみたいで、
それを聞いた時はどんな電波を発信するのか興味深々でした(･∀･)

992 ：７７４ＲＲ：05/01/24 14:36:44 ID:2PHUZauB

>987
GSX400XインパルスがあるYO

993 ：７７４ＲＲ：05/01/24 15:07:43 ID:aRbqAap2

>>992
あっそうか

994 ：７７４ＲＲ：05/01/24 16:19:38 ID:OeJEpy+l

何でもいいけど次スレどうすんべえ。

995 ：７７４ＲＲ：05/01/24 16:34:52 ID:qmi8KdiC

９９５

996 ：７７４ＲＲ：05/01/24 16:38:48 ID:AdkjjBxL

【こんなの】出しても売れそで売れないバイク 2台目【欲しい】

とか？

997 ：７７４ＲＲ：05/01/24 16:50:30 ID:2EDwxiCw

長いと思う

998 ：７７４ＲＲ：05/01/24 16:55:33 ID:qmi8KdiC

【これが】はやく、だしてぇ～。こんなバイク２台目【ほしいの】
どう？

999 ：７７４ＲＲ：05/01/24 16:56:10 ID:KdXFjTHQ

1000

1000 ：７７４ＲＲ：05/01/24 16:57:41 ID:KdXFjTHQ

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o　。+　。゜.,
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　　゜。　+゜　　。　゜
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　　.　゜　　.　　,
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　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
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