[ネタ]XR100[じゃなかった!?]
ネタかもしれないけどネタじゃないかもしれない。
|
|
|
2 ：７７４ＲＲ：04/12/16 18:45:46 ID:W+8Zhzl8
2get
もうちょっと考えてスレたてろよ
4 ：７７４ＲＲ：04/12/16 18:51:01 ID:KZXE5OMO
XR100ってｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝﾓﾃﾞﾙだけどパーツ付けりゃ公道走れるよな。
消耗品費が気になる。。
消耗品費が気になる。。
5 ：７７４ＲＲ：04/12/16 18:56:51 ID:tv03iILr
つか意味不明。
6 ：７７４ＲＲ：04/12/16 19:53:55 ID:ZS4LFaSw
ぬぁーにがぁ？
真相はいかに！！
8 ：７７４ＲＲ：04/12/16 20:07:59 ID:xxxyBP0e
出たら絶対買う！
9 ：７７４ＲＲ：04/12/16 20:08:42 ID:qYAA+In2
もう出てるじゃん。
10 ：７７４ＲＲ：04/12/16 20:10:56 ID:d4p4Znys
おーい、母さん！
削除依頼！
削除依頼！
11 ：７７４ＲＲ：04/12/18 23:45:53 ID:ONZ8SAzx
http://bbs.avi.jp/photo.php?wid=12039231&kid=42418&mode=&br=pc&s=&submit.x=46&submit.y=24
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
12 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:13:56 ID:bXJJiesx
>>11
マジか？、でもエイプ１００より高そう・・。
マジか？、でもエイプ１００より高そう・・。
キャストホイールじゃん
でもほしーーー
でもほしーーー
なんつっか
かっこわるくね？
かっこわるくね？
一応タンデム出来んのか
>>12
お店の人はエイプ１００より高いって言ってた。
お店の人はエイプ１００より高いって言ってた。
エイプはあまり金かけずに作ってあるからね。
アルミホイールとか、色々装備充実させちゃうと高くなるとは思う。
･･･にしても、ｶﾌﾞｴﾝｼﾞﾝの50は出ないのか？
90でもいいぞ。
アルミホイールとか、色々装備充実させちゃうと高くなるとは思う。
･･･にしても、ｶﾌﾞｴﾝｼﾞﾝの50は出ないのか？
90でもいいぞ。
50も出ますよ
バイク板うｐろだにあげましたよ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20041219120647.jpg
50のもうｐしましたよ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20041219120717.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20041219120647.jpg
50のもうｐしましたよ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20041219120717.jpg
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
23 ：７７４ＲＲ：04/12/19 12:49:54 ID:pDRUzqwr
キタキタキタキタ━━━（゜∀゜≡（゜∀゜≡゜∀゜）≡゜∀゜）━━━━！！
ﾓﾁﾂｹｗ
何にしても、メーカーが率先して小排気量を盛り上げようとしてくれるのは
素直にウレシイね。
何にしても、メーカーが率先して小排気量を盛り上げようとしてくれるのは
素直にウレシイね。
ｲﾝｼｭ外しでぱわうｐなんてもうないのかなぁ。。
買って誰が何と言おうとも林道行く
27 ：７７４ＲＲ：04/12/19 14:33:27 ID:DrEwyWSq
カスタムパーツもいろいろ発売するのだろうな期待したい。
タンデムステップも付いてるし、ApeのフレームらしいのでKSRと違ってタンデムも出来るかな。
DQNの盗難が心配だな。
タンデムステップも付いてるし、ApeのフレームらしいのでKSRと違ってタンデムも出来るかな。
DQNの盗難が心配だな。
おっしゃあああああああああああああ！！！！！！！！
諸元はあぺと同じなのかね？
30 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:13:22 ID:l+kOGbyv
これに触発されてヤマハがＴＴ－Ｒ１２５ＬＷの公道仕様を出してくれたら絶対買うんだけどなー
>>31
出てるじゃないの。リアル絵切符から。
出てるじゃないの。リアル絵切符から。
>>31
出てるじゃないの。リアル絵切符から。
出てるじゃないの。リアル絵切符から。
うれしいこと言ってくれるじゃないの
35 ：７７４ＲＲ：04/12/19 21:18:37 ID:gt1o2Pt2
このシートで２ケツか・・・。するきになれんよ。
>>31みたいなのは絶対買わない。
KSR乗りだけど、これは許せんな
キャストはなーw
なんとかならんもんか。
でも最近武川が妙に本気になってるのも、コイツのせいだと納得。
なんとかならんもんか。
でも最近武川が妙に本気になってるのも、コイツのせいだと納得。
>>38
KSR-II乗りだけど、これはイイ! サードバイクとして購入したい。
KSR-II乗りだけど、これはイイ! サードバイクとして購入したい。
タンクは何㍑なんだろうか
これからの4miniは縦型がトレンドですな
横型はもう飽和市場？
横型はもう飽和市場？
>キャストはなーw
オレもスポークホールの方が好みなのだが、
NSRと同様のホイールを採用した、と言われれば、
納得はしちゃう。
黒、なかなかいいね。
オレもスポークホールの方が好みなのだが、
NSRと同様のホイールを採用した、と言われれば、
納得はしちゃう。
黒、なかなかいいね。
>買って誰が何と言おうとも林道行く
もちつけ。
軽量化優先のアルミホイールだぞ。
もちつけ。
軽量化優先のアルミホイールだぞ。
アルミホイールだと林道で何か問題があるの？
>>45
スポークホイールにはショックを吸収する作用があるのよ。
だからオフ車はみんなスポークっしょ？
キャスホトイールは衝撃で割れることも有り得る（もちろん可能性は低いが）
でもキャストってことは、サスやタンク容量もやっぱり街海苔仕様なんやろか…orz
スポークホイールにはショックを吸収する作用があるのよ。
だからオフ車はみんなスポークっしょ？
キャスホトイールは衝撃で割れることも有り得る（もちろん可能性は低いが）
でもキャストってことは、サスやタンク容量もやっぱり街海苔仕様なんやろか…orz
ショック吸収効果！なるほど
でもKSRやエイプでも結構林道走れるし、これもけっこういけるのでは？
でもKSRやエイプでも結構林道走れるし、これもけっこういけるのでは？
アレはスチールだから‥
重いけど丈夫。ショック吸収効果はないけど。
重いけど丈夫。ショック吸収効果はないけど。
XR100でなくXR100モタードだからオフロードをガンガン走らせる事など考慮してないでしょ。
NSR５０の6本スポークは強度がイマイチという評価はあった。リムが歪むとか。
NSR５０の6本スポークは強度がイマイチという評価はあった。リムが歪むとか。
50 ：７７４ＲＲ：04/12/20 04:46:44 ID:ZvV6B8FF
>>49
コストがね～、売れたらスポーク仕様とか追加されたりして。
コストがね～、売れたらスポーク仕様とか追加されたりして。
>コストがね～、売れたらスポーク仕様とか追加されたりして。
XR100モタード買った後にXR100がでたらやだな～
XR100モタード買った後にXR100がでたらやだな～
やべぇ、激しくﾎｽｨ
いつごろでるのだろうか・・・
いつごろでるのだろうか・・・
54 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：04/12/20 13:31:34 ID:R2o5nUsj
| | ∧
|＿|Дﾟ) キャストでリターン式ミッション・・・。
|文|⊂） ｲｲｶﾓ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) キャストでリターン式ミッション・・・。
|文|⊂） ｲｲｶﾓ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
56 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：04/12/20 14:40:39 ID:R2o5nUsj
| | ∧
|＿|Дﾟ) その時はKDXドナドナの予感。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) その時はKDXドナドナの予感。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
CMRの後期型のホイルとか
CR80のスモールホイルの足一式とか
そんままポン付け出来ないかしらねぇ。
足長にしてオモチャにしたいですよ
CR80のスモールホイルの足一式とか
そんままポン付け出来ないかしらねぇ。
足長にしてオモチャにしたいですよ
58 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:56:36 ID:ws1GJmd4
キャストホイール？
意外と重いよ。
CRM80にNSRキャストやったけどバネ下増加で
チョー！ツマラン！！
見せ掛けモタードと判断汁！！
意外と重いよ。
CRM80にNSRキャストやったけどバネ下増加で
チョー！ツマラン！！
見せ掛けモタードと判断汁！！
重量自体はスポークのほうが軽いんじゃ無いっけ
60 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:58:26 ID:nmPgFw7y
>>59
メンテナンスが楽だから、キャストにしたんじゃないかな？
メンテナンスが楽だから、キャストにしたんじゃないかな？
61 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:11:02 ID:3K+bbkbm
一つだけ言えるのは黒の方がカッコイイ。
KSR110死亡だな。
今、KSR-2乗ってるが乗り換えるとしたらこっちだ。
エンジンとかは当然apeといっしょだよな？
今、KSR-2乗ってるが乗り換えるとしたらこっちだ。
エンジンとかは当然apeといっしょだよな？
63 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:24:37 ID:3K+bbkbm
てことはKSRの方が断然速い。まあこっちの方が売れるのは確かだが。
64 ：小型車万歳：04/12/20 23:07:11 ID:eM4ybnd+
オフを走るならタイヤはジャイロ効果の期待できる１４インチが望ましいが
よく見るとタイヤが太いから、１２インチでも１３インチ並みの外径かな？
１４インチのアルミはホンダには無いからコストの関係で１２インチか？
なんにしても購入意欲はそそる！ＤＴ－１もＤＴ２５０もＸＴ２５０もＸＬ
２５０も所有したけど、やはり図体の割には重いし遅い（ロードバイクに比
べ）ってのがあった。ヤマハＧＴ８０は面白かったが売って後悔した。オフ
でも使うなら４００ｃｃか、ぶん回せる小排気量がベストと思う。高速道路
なんてそう走らないしね。早く販売が決定して欲しいです！ただセルが付く
と怒るぞ！
よく見るとタイヤが太いから、１２インチでも１３インチ並みの外径かな？
１４インチのアルミはホンダには無いからコストの関係で１２インチか？
なんにしても購入意欲はそそる！ＤＴ－１もＤＴ２５０もＸＴ２５０もＸＬ
２５０も所有したけど、やはり図体の割には重いし遅い（ロードバイクに比
べ）ってのがあった。ヤマハＧＴ８０は面白かったが売って後悔した。オフ
でも使うなら４００ｃｃか、ぶん回せる小排気量がベストと思う。高速道路
なんてそう走らないしね。早く販売が決定して欲しいです！ただセルが付く
と怒るぞ！
65 ：７７４ＲＲ：04/12/21 00:40:54 ID:zaSkBsEG
XR100￥２９マソだってさ。
さて、この価格は妥当なのか？
さて、この価格は妥当なのか？
値段は、まあ、そんなもんかと。
でも、バーゲンプライスでは無いね。
Apeベースで同じ仕様にする費用と手間と時間を考えると、、、、、
でも、このエンジンには魅力無いなあ、、、、、
どうせなら、水冷、DOHC、6速ミッションにしてほしい。
バックトルクリミッタ－も付けば、更に良し。
だったら即買いなんだけど。
にしても、TTR125高価過ぎでしょ。
でも、バーゲンプライスでは無いね。
Apeベースで同じ仕様にする費用と手間と時間を考えると、、、、、
でも、このエンジンには魅力無いなあ、、、、、
どうせなら、水冷、DOHC、6速ミッションにしてほしい。
バックトルクリミッタ－も付けば、更に良し。
だったら即買いなんだけど。
にしても、TTR125高価過ぎでしょ。
67 ：７７４ＲＲ：04/12/21 01:21:48 ID:bxhrTO2M
60万～70万位いきそうなスペックですな。
バックトルクリミッタ－（笑）
69 ：７７４ＲＲ：04/12/21 03:47:14 ID:hQEzwW8j
キャストでもいいけどさ。
この値段で原付二種かよ。
130ccにして高速乗せてくれよ。
それなら値段納得するよ。
この値段で原付二種かよ。
130ccにして高速乗せてくれよ。
それなら値段納得するよ。
70 ：７７４ＲＲ：04/12/21 04:43:53 ID:T3oventW
高速乗りたいんだったら、もっと上の排気量でどうぞ。
１３０ccって誰も買わん。
維持費の安い原付２種だからいいのだ。
でも、あと２５ccがもったいない。１２５ccだったらトルク２５パーセントアップの価格、重量５パーセントアップで済むんじゃない。
残念。
１３０ccって誰も買わん。
維持費の安い原付２種だからいいのだ。
でも、あと２５ccがもったいない。１２５ccだったらトルク２５パーセントアップの価格、重量５パーセントアップで済むんじゃない。
残念。
次買うなら新型アドレスと思ってたが予定変更
こいつは乗ったりいじったりと楽しそうだ
発売はいつ頃かな？
年内はありえんし来年の春先辺りと言ったところか？
まぁ金無いからどっちにしろ当分買ないんだけどね…
こいつは乗ったりいじったりと楽しそうだ
発売はいつ頃かな？
年内はありえんし来年の春先辺りと言ったところか？
まぁ金無いからどっちにしろ当分買ないんだけどね…
>>71
来年2月中旬～下旬が有力。
来年2月中旬～下旬が有力。
73 ：７７４ＲＲ：04/12/21 05:13:07 ID:l0j0RSBO
結局は小排気量のおもちゃバイクだろ。
ごちゃごちゃ要望だしてんじゃねえよ。
ウダウダと本気でコメントしてる貧乏人は
メーカーがいい装備で出すと値段もそれなりになること気付いてるのか？
どうせ買えねえんだろうが。てめえは書き込むな。
もはや「消費者の声」じゃないんだからよｗ
XTZ125でいいや。
せめてKSR110の１ﾏｿ高なら・・・
元のAPEが割高だからなぁ・・・
APE100は20万円、XR100は23～25万円が妥当だと思う。
APEを改造するのに比べれば安い、と思わせてしまう価格設定はホンダの罠だ。
APE100は20万円、XR100は23～25万円が妥当だと思う。
APEを改造するのに比べれば安い、と思わせてしまう価格設定はホンダの罠だ。
78 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：04/12/21 10:06:28 ID:H74hKAef
| | ∧
|＿|Дﾟ) KSR110にクラッチキット入れる事考えたらこんなもんかなと思ったり。
|文|⊂） Ape100やCRF100(XR100R)の部品でいじれるとこも多そうだし
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) KSR110にクラッチキット入れる事考えたらこんなもんかなと思ったり。
|文|⊂） Ape100やCRF100(XR100R)の部品でいじれるとこも多そうだし
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>76
本当に割高かねえ。バイクなんざマイナーな乗り物で
売れてるつっても所詮たがが知れてる。そう考えると、
そうぼってるとは思わんけど。スクーターとか安いけど
アレは原付で手軽に乗れるからある程度数がはけるってのが
要因としてあげられそうな。
本当に割高かねえ。バイクなんざマイナーな乗り物で
売れてるつっても所詮たがが知れてる。そう考えると、
そうぼってるとは思わんけど。スクーターとか安いけど
アレは原付で手軽に乗れるからある程度数がはけるってのが
要因としてあげられそうな。
KSR110より社外パーツなんかは圧倒的に充実してるし
弄りたい人には興味深いバイクじゃないかな？
弄りたい人には興味深いバイクじゃないかな？
ＮＳＲ80の定価より高いんだよなー・・・
>>81
全然違うバイクと比べてどうする
全然違うバイクと比べてどうする
>83
ショボイのに高いってことだよ。
ショボイのに高いってことだよ。
XR230? XR250と何が違うんだ?
XLR80風のが欲しいな
87 ：７７４ＲＲ：04/12/21 13:51:57 ID:OQrR9xdk
>>86
禿胴
禿胴
88 ：７７４ＲＲ：04/12/21 14:32:40 ID:3A/7w8e5
「所詮原２」て事が原２の魅力でわ？
しょの１．セカンドとして気軽に購入できる四
署の２．街乗りには充分なスペック
書の３．免許証に優しい（50ccに比べてね）
拙宅は家族全員バイク乗るので、色違いでエイプ100を２台持っとりますが（他にＳＲあり）
大変便利してます。片方のエイプには箱付けて目的と気分で乗り分けてまつ。
ま、これ（XR100）が出たら１台のエイプがドナドナで入れ替えか、原２を３台体制でも
OKかなっと。
ちなみに、エイプの色違い２台でカミさんと行くプチツー楽しいよ♪
しょの１．セカンドとして気軽に購入できる四
署の２．街乗りには充分なスペック
書の３．免許証に優しい（50ccに比べてね）
拙宅は家族全員バイク乗るので、色違いでエイプ100を２台持っとりますが（他にＳＲあり）
大変便利してます。片方のエイプには箱付けて目的と気分で乗り分けてまつ。
ま、これ（XR100）が出たら１台のエイプがドナドナで入れ替えか、原２を３台体制でも
OKかなっと。
ちなみに、エイプの色違い２台でカミさんと行くプチツー楽しいよ♪
SL230改ってことでしょ。
シート高がXR250より7ｃｍ、XR250モタより5ｃｍ低くなるのは嬉しいんじゃないかな？
まぁ、フレームが何使うとか細かいところがわからないと推測でしかないけど。
個人的にはXR230モタードの発売を期待したい。
（XR230用モタードキットでも良いや。）
って、スレ違いだね。すんま。
シート高がXR250より7ｃｍ、XR250モタより5ｃｍ低くなるのは嬉しいんじゃないかな？
まぁ、フレームが何使うとか細かいところがわからないと推測でしかないけど。
個人的にはXR230モタードの発売を期待したい。
（XR230用モタードキットでも良いや。）
って、スレ違いだね。すんま。
もしかして車重はエイプより重いのか？
タンクちっさそう
93 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:04:42 ID:r2IwgANi
>>92
燃費が良いから、ＣＲＭとかより無問題。
燃費が良いから、ＣＲＭとかより無問題。
俺はまー買えるよ。独身貴族だし。
ただ、こんな使えないバイクに３０万出す学生はいるのかね。
30万で高度に完成された質感の高い小型バイクが手に入るのならいいけど
ノーマルでは弄る素材程度のもんだし。
これではますます趣味としてのバイクがますます敷居の高いものに。
そしてチョイノリやtoday等の廉価バイクとの２極分化が進むだろう。
ただ、こんな使えないバイクに３０万出す学生はいるのかね。
30万で高度に完成された質感の高い小型バイクが手に入るのならいいけど
ノーマルでは弄る素材程度のもんだし。
これではますます趣味としてのバイクがますます敷居の高いものに。
そしてチョイノリやtoday等の廉価バイクとの２極分化が進むだろう。
95 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:35:57 ID:Jb+TZIMo
80年代と今で物価はそんなに違わないけど、当時は30万だせば中型買えた。
それもけっこう面白いヤツが。
バイクが高くなったんだよな。
それもけっこう面白いヤツが。
バイクが高くなったんだよな。
８０年代は馬一頭一万円とか言われてたな
今は一万五千～二万円かな
今は一万五千～二万円かな
これに対抗してYAMAHAがミニトレを4stで復刻とか…しなよな(´･ω･｀)
HONDAくらいしか小排気量でニューモデル出すメーカーなくなったもんな…
HONDAくらいしか小排気量でニューモデル出すメーカーなくなったもんな…
いずれスズキがやってくれるさ
ストﾏｼﾞ110？('A`)
KSR110 OEM
KSR110は標準でリーターン式だけどな
遠心クラッチだけどね
ボトムニュートラルだけどね
4速ミッションだけどね
29万か～。店でいくらくらいの値引きが考えられる？3～5万くらい？
メインバイクとして買いたいのだが・・・。XTZ125の方がいいのだろうか？(比べる車種が違うけど)
メインバイクとして買いたいのだが・・・。XTZ125の方がいいのだろうか？(比べる車種が違うけど)
>>106
外車（特にタイとかブラジルとか）は維持に難ありかもしれないぞ
とにかくパーツの輸入にきわめて時間がかかる場合がある
が、それすら含めて俺はこいつを愛せるんだ、というなら迷わずxtzを選ぶべし
外車（特にタイとかブラジルとか）は維持に難ありかもしれないぞ
とにかくパーツの輸入にきわめて時間がかかる場合がある
が、それすら含めて俺はこいつを愛せるんだ、というなら迷わずxtzを選ぶべし
タイとブラジルは安全パイだろ
110 ：７７４ＲＲ：04/12/22 13:12:57 ID:EPt5eCQa
_、_
（ ,_ﾉ` )y━･~~~ ＣＲ８０の車体にＮＳＲ５０エンジンが
理想なんだが
（ ,_ﾉ` )y━･~~~ ＣＲ８０の車体にＮＳＲ５０エンジンが
理想なんだが
2ストスレ行け
112 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：04/12/22 13:57:08 ID:8E/YDJUp
| | ∧
|＿|Дﾟ) TTR125XとDR-Z125SMﾏﾀﾞｰ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) TTR125XとDR-Z125SMﾏﾀﾞｰ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>112
永遠にお待ちください（ ,_ﾉ` )ｂ
永遠にお待ちください（ ,_ﾉ` )ｂ
スズキが本気になる予感。
えっ、いやだってスズキはスズキだし・・・。
スズキの本気はすごいぞ。
消費者もついていけないという...
消費者もついていけないという...
ｽｽﾞｷの本気はひねりすぎてボッキリ折れるほど。。
白いKSRに「How are you?」「Fine thank you」と書いて売るとか('A`)
白いKSRに「How are you?」「Fine thank you」と書いて売るとか('A`)
OEMで「110SB」が出たりして
ジェベル125スーパーモタード
DF125スーパーモタード
SX125SM
122 ：ただし ◆tADaSIfE3k ：04/12/22 19:49:12 ID:k6d+JcUm
GS125SS
ここは鈴菌スレですか？
124 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/22 21:35:36 ID:cmp9wnbG
うお 先週の時点でもうスレできてたのかぁ
ﾎｽｲ
ﾎｽｲ
スズキって何を考えて
How are you? Fine thank youってやらかしたんだろね？
How are you? Fine thank youってやらかしたんだろね？
その場のノリをまんま出しちゃったんだろうな('A`)
普通、誰かが止めるだろ。
当然、その発案者は処分されてるんだろうな。
当然、その発案者は処分されてるんだろうな。
よくしらなんだが、何に書いてあったの？
値段は高めなのが残念だが、欲しいと思わせるものがあるのは確か。
ﾎﾞﾙﾁｰ
そこでヤマハはチビッカーですよ。
チョイノリスーパーもたもたするなー。
ファッションアイテムとして二輪車を使用する若年層へのアピールを図るため、
燃料タンクには英文で「HOW ARE YOU」、「FINE THANK YOU」といったステッカーを貼り、
アパレル感覚を取り入れたデザインとした。
|:::::::::::::::::::::::::::::::
|"￣￣ﾞﾞ`∩::::::::::::::::
|,ノ ヽ, ヽ:::::::::::::::::::::::::
|● ● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
| (_●_) ﾐノ ヽ ヾつ::::::::::
| ヽノ ノ● ● i::::::::::
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ:::::::
| ヽ / ヽノ ,ノ::::::
燃料タンクには英文で「HOW ARE YOU」、「FINE THANK YOU」といったステッカーを貼り、
アパレル感覚を取り入れたデザインとした。
|:::::::::::::::::::::::::::::::
|"￣￣ﾞﾞ`∩::::::::::::::::
|,ノ ヽ, ヽ:::::::::::::::::::::::::
|● ● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
| (_●_) ﾐノ ヽ ヾつ::::::::::
| ヽノ ノ● ● i::::::::::
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ:::::::
| ヽ / ヽノ ,ノ::::::
アパレル感覚ｗ
いやいや、でも結局ST250が出る前後だったし、
もう最後だからって、ちょっとﾃﾝﾊﾟｯちゃったんじゃ？
本題のXR100、弄ってオフ仕様にしたら楽しそうだな。
XR100公道仕様の噂が流れてから、
今月のGARRRで小林直樹のAPEトライアル仕様計画と、
SP武川のCRF100チューン特集組んでるの見て、
かなり期待してたんだけど、これはもしかしたら、もしかするかも？
前後ディスクの19＆16スポークホイール仕様、作りたい！欲しい！
いやいや、でも結局ST250が出る前後だったし、
もう最後だからって、ちょっとﾃﾝﾊﾟｯちゃったんじゃ？
本題のXR100、弄ってオフ仕様にしたら楽しそうだな。
XR100公道仕様の噂が流れてから、
今月のGARRRで小林直樹のAPEトライアル仕様計画と、
SP武川のCRF100チューン特集組んでるの見て、
かなり期待してたんだけど、これはもしかしたら、もしかするかも？
前後ディスクの19＆16スポークホイール仕様、作りたい！欲しい！
まぁどっか出すでしょ>スポークホイール
純正でXR&XRモタードと出ると思ってた。
あの車体はオフでこそ楽しいのに、
キャストは最大の欠点ですねぇ。ジャンプしたら叩き割りそうw
オプションで3マソくらい出ないかな。
キャストは最大の欠点ですねぇ。ジャンプしたら叩き割りそうw
オプションで3マソくらい出ないかな。
140 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/23 10:26:55 ID:eiUy4f8p
ＮＳ－１のフォークってことは１７インチのホイールが入るってことかなぁ
後ろがドラムか ＮＳ１は・・・ もう心はＤＥ耐
後ろがドラムか ＮＳ１は・・・ もう心はＤＥ耐
141 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/23 10:28:36 ID:eiUy4f8p
ＮＳ－１はディスクだ 付くかなぁ前後１７インチ
パーツが足りなかったら、
武川が何かやってくれるよきっと。
武川が何かやってくれるよきっと。
キャストホイールは今のAPE乗りにとっては羨ましく
XR100購入予定の者にはｲﾗﾈって感じじゃない？
足回りはAPE向けのディスク&キャストのキットとして別に出して
XR100はCRF100と同じ19/16で出せばよかったのにね
モタードカスタムしたけりゃそれらを組み合わせるだけでいいんだし
XR100購入予定の者にはｲﾗﾈって感じじゃない？
足回りはAPE向けのディスク&キャストのキットとして別に出して
XR100はCRF100と同じ19/16で出せばよかったのにね
モタードカスタムしたけりゃそれらを組み合わせるだけでいいんだし
144 ：７７４ＲＲ：04/12/23 18:20:06 ID:9k/flP6W
145 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：04/12/23 19:16:02 ID:D/kTTnkf
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>62 いや藤島康介フリークが居る限りKSRは安泰だろう
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
というか個人的にはこの状況を
XR100の下取りに出されるKSR-IIの中古をｹﾞﾄするチャンスと判断する(w
|＿|Дﾟ) >>62 いや藤島康介フリークが居る限りKSRは安泰だろう
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
というか個人的にはこの状況を
XR100の下取りに出されるKSR-IIの中古をｹﾞﾄするチャンスと判断する(w
146 ：７７４ＲＲ：04/12/23 19:21:54 ID:9k/flP6W
じゃー僕はapeの中古を
XR１００用の最強リアキャリアをライディングスポットに作ってほしい。
これに乗って日本１周か北海道１周したい。
これに乗って日本１周か北海道１周したい。
148 ：７７４ＲＲ：04/12/23 23:33:42 ID:G0DMOsbi
余り重い物乗せるとフレーム折れそう。
旧型XRなら海外ツーリングに出た人が居たけど。
旧型XRなら海外ツーリングに出た人が居たけど。
あぺ100だって人が乗るんだ。折れたらバカすぎ
150げっちゅ
152 ：７７４ＲＲ：04/12/24 17:46:56 ID:u9rkUk0X
STREET BIKERSのトップにXR100の写真が載ってた。
XR400の写真もあり。
全カラーが載ってるよ。
XR400の写真もあり。
全カラーが載ってるよ。
マジすか
>>152
スペック載ってた？
スペック載ってた？
＞１５３
マジすよ
＞１５４
そこまでは載ってなかった！
マジすよ
＞１５４
そこまでは載ってなかった！
>>155
そっか、どうも
そっか、どうも
ねえ、ストバイ見たんだけど、SLとFTRと同型ｴﾝｼﾞﾝでXR230も出す、って書いてあるんだけど･･･
250があるのに、Why？
なんで？教えてホンダさん。
250があるのに、Why？
なんで？教えてホンダさん。
別に根拠もないし、ただなんとなく思っただけなんだけど、
そろそろSL230かFTRの生産止めてしまおうとしてるんじゃない？
でも生産を止めると安い軽二輪を他社に持ってかれるんで、新しくXR230にしようと。
そろそろSL230かFTRの生産止めてしまおうとしてるんじゃない？
でも生産を止めると安い軽二輪を他社に持ってかれるんで、新しくXR230にしようと。
230エンジンの生産は続けたいってことかな？
SL230いいバイクなのに・・・
CRF230ってのがあんのよ。ＳＬが不評なんでセロに対抗したいんじゃないの？
空冷でシュラウドも付いてるしｗ
空冷でシュラウドも付いてるしｗ
すげーピストン。
165 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:43:20 ID:7iUCEiRZ
ttp://cache.yahoofs.jp/search/cache?u=www.la-motokohsaka.com/other/main.htm&w=cb400sb&d=5D30D7C8C8&ou=%2fbin%2fquery%3fp%3dcb400sb%26hc%3d0%26hs%3d0
XR100って、これに載ってるのと一緒？
XR100って、これに載ってるのと一緒？
CRF230ってSL230にレーサー風の外装をつけただけでそ
167 ：７７４ＲＲ：04/12/25 03:03:17 ID:kHb9mj+q
ＸＲ１００も魅力だが、
乗り出し実売２７ﾏｿでジェベル200が買えると思うと、
ちょっと考えちゃうな～
乗り出し実売２７ﾏｿでジェベル200が買えると思うと、
ちょっと考えちゃうな～
そこに保険がないのが魅力なんですよ。。
全保険の私には。。
全保険の私には。。
全年齢
すんません。
バイク買ったことないんで適当に保険のこと言ってしまいました
バイク買ったことないんで適当に保険のこと言ってしまいました
ジェベル200と比べるんだったらXTZ125じゃないか。
XR100はオフ走行むりぽだろ。
XR100はオフ走行むりぽだろ。
>>157
こんなところに落書きしてないでホンダに聞け、な。
こんなところに落書きしてないでホンダに聞け、な。
174 ：７７４ＲＲ：04/12/25 11:52:42 ID:aZh5zB7Y
XR100をホンダに聞いたら、
「発売予定はありません、ご了承ください。」とだけ返ってきたよ。
雑誌にまで載ってるのに、なんだそりゃ、って感じ。
つうか、ユーザーバカにしてんの？
「発売予定はありません、ご了承ください。」とだけ返ってきたよ。
雑誌にまで載ってるのに、なんだそりゃ、って感じ。
つうか、ユーザーバカにしてんの？
プレス発表するまで、ホンダから公式な発表は無い。
雑誌情報はホンダからの意図的なリーク。
ましてや、身分の分からない電話での問い合わせに答えるわけも無い。
もうちょっと社会勉強した方がいいよ。
雑誌情報はホンダからの意図的なリーク。
ましてや、身分の分からない電話での問い合わせに答えるわけも無い。
もうちょっと社会勉強した方がいいよ。
というわけで、馬鹿にされてるのは174でしたとさ
販売店には販売用資料は配られるだろうがね。
ＸＲ１００モタってひかれるものがあるんだけど、
ノーマルエイプ１００のエンジンはそのままで、
外装だけフル装備にしてあるので、
車重が増えて激しく性能が悪くなりそう。
おまいらどう思いまつか？
ノーマルエイプ１００のエンジンはそのままで、
外装だけフル装備にしてあるので、
車重が増えて激しく性能が悪くなりそう。
おまいらどう思いまつか？
足回りとか外装とかのキット販売のほうが嬉しかった
181 ：174：04/12/25 20:02:01 ID:aZh5zB7Y
何いってんだおまえら、
あんだけ雑誌載ってたら質問されるのは当り前だろうが。
興味を持ってるユーザーに対して「発売予定はありません」で
一蹴ですか。あーそうですか。
落ちぶれても一流企業の答えとは思えんな。
ていうか、>>175-177はホンダの中の人だろう。
あんだけ雑誌載ってたら質問されるのは当り前だろうが。
興味を持ってるユーザーに対して「発売予定はありません」で
一蹴ですか。あーそうですか。
落ちぶれても一流企業の答えとは思えんな。
ていうか、>>175-177はホンダの中の人だろう。
>>174
「XR100モタード」と聞かずに「XR100」ならそれで正解ではないのか？
「XR100モタード」と聞かずに「XR100」ならそれで正解ではないのか？
>>181
だから子供は鬱陶しいって言われるんだ。
だから子供は鬱陶しいって言われるんだ。
>>183
GJ
GJ
>>181 質問される事は予想しているかもしれないが、そういった答えになるのも当たり前。
雑誌の新製品情報を元に、ソニーやトヨタに電話しても同じ事になるでしょう。
身近な年上の人に今回の件を相談して、自分の考えが正しいか聞いて見るといいよ。
あと、ホンダの社員はそんなに暇じゃないし、2chに常駐している訳が無い。
一般常識をもうちょっと身につけてね。
エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ～い！ part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102944175/
「ttp」で検索すれば、2ch上の情報の流れがちょっとは分かる。
>>177さんも書いているが、買う気を見せてドリーム店で聞けば、
ある程度の情報を出してくれると思われる。
雑誌の新製品情報を元に、ソニーやトヨタに電話しても同じ事になるでしょう。
身近な年上の人に今回の件を相談して、自分の考えが正しいか聞いて見るといいよ。
あと、ホンダの社員はそんなに暇じゃないし、2chに常駐している訳が無い。
一般常識をもうちょっと身につけてね。
エイプ万歳！Ape100さんいらっしゃ～い！ part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102944175/
「ttp」で検索すれば、2ch上の情報の流れがちょっとは分かる。
>>177さんも書いているが、買う気を見せてドリーム店で聞けば、
ある程度の情報を出してくれると思われる。
186 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:26:56 ID:kHb9mj+q
漏れは某メガバンク幹部行員でつが、
２ちゃんねるに常駐してまつが何か？
２ちゃんねるに常駐してまつが何か？
>>186
んでそのメガバンク幹部はXR100買うとしたらどう使う予定？
んでそのメガバンク幹部はXR100買うとしたらどう使う予定？
ﾓﾁ得意先周り('A`)
相変わらずフェンダーは使い物にならないような
相変わらずフェンダーは使い物にならないような
どうやって書類持って行く？？
しまったー、釣られた...orz
しまったー、釣られた...orz
うちの社長はカブで出勤してくるぞ。
192 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：04/12/26 12:39:08 ID:f5ltjyxW
| | ∧
|＿|Дﾟ) GIVIのトップケースでもつければよかろうが(w
|秋|[|lllll］) ＜書類とか荷物とか
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
いよいよとなったら世の中には
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=12800&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=Q5KYSK001P10&ON_SHOP_FLG=オンライン在庫有り&GRP_MAINTE=メンテナンス無し
↑のようなものもあるのだ(w
#いやコレ荷掛けフックかグラブバーか無いと付かないけど
|＿|Дﾟ) GIVIのトップケースでもつければよかろうが(w
|秋|[|lllll］) ＜書類とか荷物とか
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
いよいよとなったら世の中には
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=12800&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=Q5KYSK001P10&ON_SHOP_FLG=オンライン在庫有り&GRP_MAINTE=メンテナンス無し
↑のようなものもあるのだ(w
#いやコレ荷掛けフックかグラブバーか無いと付かないけど
せっかく174,181という、
香ばしいいじられキャラが登場したというのに、
お前等、対応が”大人”過ぎです。
香ばしいいじられキャラが登場したというのに、
お前等、対応が”大人”過ぎです。
ID：XR記念かきこ
195 ：７７４ＲＲ：04/12/26 18:00:35 ID:Y9XE95yf
>>194
MV 乙！
MV 乙！
>>185
学生さんたちはもう冬休みですね。
学生さんたちはもう冬休みですね。
FI だったらいいんだけど違うんだろうな。
キャリア無いし、どうせタコも無いだろうから
ここらへんを付けるとちと金掛かりそうよのう。
タンク容量もあのカタチだと期待できないかなぁ。
キャリア無いし、どうせタコも無いだろうから
ここらへんを付けるとちと金掛かりそうよのう。
タンク容量もあのカタチだと期待できないかなぁ。
>>199
そこまでやるといくらあっても足りないか、中国人が作るとんでもないバイクになると思う
そこまでやるといくらあっても足りないか、中国人が作るとんでもないバイクになると思う
もちっと高くてもいいから豪華装備な方がいいんだがな。
ちょっと前に乗ってたDT125Rなんてタコ、キャリア、セル、前後ディスク、10Lタンクで
30ﾏｿちょいだったし。これくらいの装備があれば文句無しなんだけど。
ちょっと前に乗ってたDT125Rなんてタコ、キャリア、セル、前後ディスク、10Lタンクで
30ﾏｿちょいだったし。これくらいの装備があれば文句無しなんだけど。
もうちょっと安くしてほしいな、俺は
203 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/27 08:49:55 ID:pC4X72YJ
ＤＴ１２５Ｒはよかったな
あれはよかった
セルはほんと楽だった
あれはよかった
セルはほんと楽だった
早く欲しいぞXR100
本当に出たら、足はＣＲＦ１００Ｆの入れたいな。外した足は、売ればそこそこになりそうだし。
ただ、メーターが付かんなあ。サイクルメーターしかないか。あ、あとリアブレーキは一工夫要るか。
ただ、メーターが付かんなあ。サイクルメーターしかないか。あ、あとリアブレーキは一工夫要るか。
XRをかうべきか。あぺ中古をかうべきか。
あぺかったら後悔するかなー。。。
あぺかったら後悔するかなー。。。
XRと迷ってape買ったら効かないブレーキに泣くことになるんでは
XRとApeで迷う奴っているの？
外見的に方向性の違うバイクだと思うが。
もし、今のApeがXRのような外装なら絶対買わなかった。
外見的に方向性の違うバイクだと思うが。
もし、今のApeがXRのような外装なら絶対買わなかった。
ビッグタンクの baja も出して呉んかのう。
bajaはどうにもあの目玉がなぁ。
あれがいいって人もいるんだろうけど。
あれがいいって人もいるんだろうけど。
ただbaja出すならスポークじゃないと違和感が倍増するな
212 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:11:26 ID:/r9U3ExK
BAJAモタードって名前はアンビバレントだね。
213 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：04/12/28 00:45:29 ID:CvJPeE9+
| | ∧
|＿|Дﾟ) それならむしろカウル付きのNXR100とか
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
個人的にはスズキDR-Z（ハンスムートデザインのやつ）の方がよいけど
＜あの当時のフルカウル系パリダカマシン
|＿|Дﾟ) それならむしろカウル付きのNXR100とか
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
個人的にはスズキDR-Z（ハンスムートデザインのやつ）の方がよいけど
＜あの当時のフルカウル系パリダカマシン
いや、ブレーキが利くのならapeでもいい。きかないのなら絶対XR
XRのほうがかこいいし。なんしバイクがほしいんだよおう。
XRのほうがかこいいし。なんしバイクがほしいんだよおう。
大分雑誌に載りはじめたね
やっぱり黒かっちょいい！
絶対買う！
KSRの03モデルの黒を新車で買おうと
思って1ヶ月前に電話しまくったが結局
なかった。
俺って付いてる男だと思った。
やっぱり黒かっちょいい！
絶対買う！
KSRの03モデルの黒を新車で買おうと
思って1ヶ月前に電話しまくったが結局
なかった。
俺って付いてる男だと思った。
早く！XR100 屮ﾟДﾟ)屮 ｶﾓｰﾝ
タンクとかはともかく、フレームは銀しかないの？
黒のほうが良いんだけどな。
黒のほうが良いんだけどな。
ホイールがスポークなら赤もいいんだけどなぁ。
俺も黒かな？？というかXRにはフルフェイスか
オフロードか迷うわけで。。
俺も黒かな？？というかXRにはフルフェイスか
オフロードか迷うわけで。。
バイク雑誌みたがホンダもわけわからんとこにすごい力入れてるね。
そんなにモタードの需要があるとも思えんのだが。
とにかくラインナップがにぎやかになるのは喜ばしいけど。
他メーカーも頑張れ。
そんなにモタードの需要があるとも思えんのだが。
とにかくラインナップがにぎやかになるのは喜ばしいけど。
他メーカーも頑張れ。
ホンダの怖いところはバイクに関してはブームを無理やり作り出すところ
だがそれがいい。
とりあえず、KSR110は死亡だな。
もはやホンダに対してのメリットが何もない。タイで生産してるありさまだし。
おまけにそれが全然価格に反映されてないし。
もはやホンダに対してのメリットが何もない。タイで生産してるありさまだし。
おまけにそれが全然価格に反映されてないし。
そこでＫＳＲ2ですよ
でもXRはライムグリーンないし。
224の理由だけで十分。
>>222
そんなエサにクマー（棒読み
もれはXR100Mがガンガン出回って二種～小型市場が少しでも元気になればと思ってる。
そんなKSR-II海苔。
ただ、流行ったら流行ったでXR・APE・KSR共に盗難イタズラが増えそうでやだなぁ・・・
そんなエサにクマー（棒読み
もれはXR100Mがガンガン出回って二種～小型市場が少しでも元気になればと思ってる。
そんなKSR-II海苔。
ただ、流行ったら流行ったでXR・APE・KSR共に盗難イタズラが増えそうでやだなぁ・・・
悲しいけど流行るのはバカスクだけだろうなぁ。。。
オートマ免許が出来たりさ。
原２スポーツには本当に頑張ってほすぃ。
オートマ免許が出来たりさ。
原２スポーツには本当に頑張ってほすぃ。
タンク容量とかはape100と同じなのかな。
ape100って無給油で200km以上走れるかい？
今乗ってるアドレス110は俺の走り方だと130kmくらい
しか走れないから、もちっと航続距離の長いヤツが欲しいんじゃが。
ape100って無給油で200km以上走れるかい？
今乗ってるアドレス110は俺の走り方だと130kmくらい
しか走れないから、もちっと航続距離の長いヤツが欲しいんじゃが。
230 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/28 21:47:10 ID:U15+Q5OY
フルパワー仕様にするのにいくらかかるかな
ＣＲＦのパーツリストゲットせねヴぁ
ＣＲＦのパーツリストゲットせねヴぁ
エンジンＣＲＦ化ならキャブとカム交換かな。
それより武川のパーツ使ったほうがはるかにパワー出ると思うが。
それより武川のパーツ使ったほうがはるかにパワー出ると思うが。
232 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:33:43 ID:/r9U3ExK
はっきり言って、これはバカ売れするだろうな。
俺もこういうバイク欲しかったし。
俺もこういうバイク欲しかったし。
233 ：XR100 ◆I2/MsXhzJg ：04/12/28 23:57:58 ID:2i1ZIMuX
来月半ばには最終情報をレポ出来るでしょう。
モーサイに詳しく出てるね
おお！もうモーサイでてるのか！毎月一日じゃなかったっけ？？
明日かってこよーっと！
明日かってこよーっと！
236 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/29 06:32:46 ID:68NRDJbx
（ＣＲＦの）ノーマルです！
と言い張る必要があるので
ナンバーを付けるならね
と言い張る必要があるので
ナンバーを付けるならね
237 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：04/12/29 11:13:31 ID:a/VpUSbn
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>235 一般に1日発売雑誌って2月号のみ28日発売なのよ
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
あと確か普段の月も1日が日曜だと前日発売になるはず
>>227
かつてスズキが125ガンマで小型市場を盛り上げようとして...撃沈しますたorz
＜やっぱライバルが追従してこないと駄目
|＿|Дﾟ) >>235 一般に1日発売雑誌って2月号のみ28日発売なのよ
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
あと確か普段の月も1日が日曜だと前日発売になるはず
>>227
かつてスズキが125ガンマで小型市場を盛り上げようとして...撃沈しますたorz
＜やっぱライバルが追従してこないと駄目
別に撃沈はしてないと思うが・・・
現代版GAGの話はどうなった
エイプモタード好きです！絶対買います！！
モーサイ誌で「ダート走行も念頭においたテスト云々・・・」
と書いてあったけど、21/18,19/16スポーク仕様でXR100出るのかな？
正味な話、何処までがメーカーのリークで、何処までが記者の妄想かわからん。
と書いてあったけど、21/18,19/16スポーク仕様でXR100出るのかな？
正味な話、何処までがメーカーのリークで、何処までが記者の妄想かわからん。
↑
>>XR100出るのかな？→×
>>XRシリーズ出るのかな？→◎
>>XR100出るのかな？→×
>>XRシリーズ出るのかな？→◎
243 ：７７４ＲＲ：04/12/29 14:56:39 ID:bMlgBJzR
ＸＲ１００のスポーク仕様が発売される場合は
ＣＲＦ１００のハブを使った
ドラムブレーキ仕様になりそうな予感がするのは俺だけか？
前後ディスクじゃなきゃ嫌だ
ＣＲＦ１００のハブを使った
ドラムブレーキ仕様になりそうな予感がするのは俺だけか？
前後ディスクじゃなきゃ嫌だ
>>243
いくら何でもそりゃあんまりでしょ。
車に無理矢理詰め込んでﾌｧﾝﾗｲﾄﾞしたり、下駄に使ったり、
ﾓﾀｰﾄﾞもいいけどｽﾎﾟｰｸ仕様ｵﾌﾀｲﾔで幅広用途は夢が広がるよ～
オプション扱いでも何でも良いから、前後ディスクのオフ仕様が欲しい。
いくら何でもそりゃあんまりでしょ。
車に無理矢理詰め込んでﾌｧﾝﾗｲﾄﾞしたり、下駄に使ったり、
ﾓﾀｰﾄﾞもいいけどｽﾎﾟｰｸ仕様ｵﾌﾀｲﾔで幅広用途は夢が広がるよ～
オプション扱いでも何でも良いから、前後ディスクのオフ仕様が欲しい。
俺の希望は
１．前後スポーク：カッコ
２．前後ディスク：カッコ＆安全
３．遠心クラッチ：楽チン
４．ハーレーみたいなシフトペダル（踵で踏んでシフトアップ）：靴の保護
５．ボトムニュートラル：１→２で「ウワァァァン」とならない様に
１００ｃｃで３０万円なら買う。
１．前後スポーク：カッコ
２．前後ディスク：カッコ＆安全
３．遠心クラッチ：楽チン
４．ハーレーみたいなシフトペダル（踵で踏んでシフトアップ）：靴の保護
５．ボトムニュートラル：１→２で「ウワァァァン」とならない様に
１００ｃｃで３０万円なら買う。
芋隠しですか？
>>245
KSR110でも買ってろ
KSR110でも買ってろ
むしろCD系じゃないか？
249 ：７７４ＲＲ：04/12/29 16:57:01 ID:71s6Hrfj
モーサイって何？
検索しれ
251 ：７７４ＲＲ：04/12/29 16:59:03 ID:71s6Hrfj
モーサイって何？
252 ：７７４ＲＲ：04/12/29 17:12:31 ID:Hws7P2VY
KSR110に乗ってるが、
これに乗り換えることに決めた。
これに乗り換えることに決めた。
逝ってこい
254 ：Mappy ◆69r600RR8A ：04/12/29 17:13:38 ID:68NRDJbx
やっさいもっさいやっさいもっさい
ＫＳＲ－IIなき今 希望の星だ ﾐﾆスポーツ
ＫＳＲ－IIなき今 希望の星だ ﾐﾆスポーツ
レス伸びてると覗いてみたら糞レスばっか('A｀)
特に>>238が一番クソだよな。
凄く欲しいです・・・。
「モーサイ」なんて呼び方全然一般的じゃないし、
ググれも糞もないと思うけどね。
話の流れで普通に教えてあげればいいじゃん。
神経質なやつ多すぎ。
ググれも糞もないと思うけどね。
話の流れで普通に教えてあげればいいじゃん。
神経質なやつ多すぎ。
モーターサイクリストの存在すら知らなかったよ。
普通は検索してから聞くもんさ。ネチケットの基本と教えられたの俺だけ？
XR125L (ED-type)
納期・在庫状況 2005年2月入荷予定
税込車両本体価格 ED仕様 ￥409,500
どうせならこっちを販売汁
納期・在庫状況 2005年2月入荷予定
税込車両本体価格 ED仕様 ￥409,500
どうせならこっちを販売汁
高杉
XR230やすいね。
>>263
EDってイメージ悪くなったな。
EDってイメージ悪くなったな。
ｲﾑﾎﾟ仕様か・・・前立腺を刺激しないよう特殊加工され（ｒｙ
125ｃｃで40ﾏｿもするのか？
じゃあ200ｃｃで実売27ﾏｿのジェベルのほうがいいや。
じゃあ200ｃｃで実売27ﾏｿのジェベルのほうがいいや。
XL230っていつ落ちたの？
271 ：７７４ＲＲ：04/12/30 08:00:55 ID:XqttaaoX
入れすぎるとたたき売りされるから受注販売してるのかも('A`)
272 ：７７４ＲＲ：04/12/30 08:45:25 ID:1SwijEGN
ほんとだ、いつの間にかＸＬ２３０ない。
何年後かにブレイクしますかね。しませんね。
何年後かにブレイクしますかね。しませんね。
バハ100出してくんねーかな
>>269
半年くらい前
半年くらい前
出る前から売れないって言われてたなXl230
売れないだけでなくラインナップにあるという事自体が忘れられがちなバイク＜XL230
バンバンやボルティーなんて売れてなさそうだが、一応「ある」ことは知られてるだろう。
バンバンやボルティーなんて売れてなさそうだが、一応「ある」ことは知られてるだろう。
買ったら取りあえずタコ付きメータに交換とリアキャリア取り付けかな。
KSR110でミッション交換とメータ交換、クラッチ取り付けの方がいいかのう。
KSR110でミッション交換とメータ交換、クラッチ取り付けの方がいいかのう。
>>276
バンバン売れてるしボルティーはカタログ落ちしてるぞ
バンバン売れてるしボルティーはカタログ落ちしてるぞ
ＸＬ２３０は何の変哲も無いバイクだった
とっくにラインナップから無くなったことも知られてないのか＜XL230
ボルティーは中学生英語をタンクにペイントという奇天烈な化粧直しで継続中
>>281
Who are you ?
Who are you ?
>>277
ミッション交換とかしてたらすごく高くならんか？
ミッション交換とかしてたらすごく高くならんか？
武川のミッション9万
288 ：７７４ＲＲ：05/01/02 01:22:26 ID:40OtE5eO
age
289 ：７７４ＲＲ：05/01/02 12:50:03 ID:sfJIiH5e
You Drive YAMAHA, HA,HA,HA,
You Drive SUZUKI, HA,HA,HA,
You Drive SUZUKI, HA,HA,HA,
290 ：７７４ＲＲ：05/01/02 12:51:14 ID:UN/OQGV8
SEX
＞You is a
本気で間違えたんじゃ…
本気で間違えたんじゃ…
JR西国分寺のガード下には「Simple of the best」というスプレーの落書きがあった。
まだあるのかな？
まだあるのかな？
>>291
"You is～" isn't mistake.
"You is～" is name of bad use Engrish.
Do you understand?
You never come here.
あまりに簡単すぎる英語で書きました。
これで分かるかな？
馬鹿だからわかんないかもね
You is a big fool man.
Hahahaha.
"You is～" isn't mistake.
"You is～" is name of bad use Engrish.
Do you understand?
You never come here.
あまりに簡単すぎる英語で書きました。
これで分かるかな？
馬鹿だからわかんないかもね
You is a big fool man.
Hahahaha.
＞Engrish
＞Engrish
＞Engrish
＞Engrish
＞Engrish
29万か、ＦＴＲ買うな
バンバン２００なら25万ぐらいで買えたりする
釣りなのか、本気でおつむが駄目なのか
判断に迷う･･･
判断に迷う･･･
俺はyou is ～っての聞いたことある。
何かの映画で
you is my people(おまえは仲間だよみたいな感じで言ってた)
って台詞があったな。イギリスの映画だったかな？
they is ～の使い方は知ってたけど・・・・
単に教養のない人の役の台詞でわざと間違って言ったのかも
しれないけど・・・・・
何かの映画で
you is my people(おまえは仲間だよみたいな感じで言ってた)
って台詞があったな。イギリスの映画だったかな？
they is ～の使い方は知ってたけど・・・・
単に教養のない人の役の台詞でわざと間違って言ったのかも
しれないけど・・・・・
この状況を見るに、もうネタとして使うには古すぎるらしいな…
You is a big fool man.
一部で流行ったこの言葉の語源は、ハッカー系掲示板の、
以下のような書き込みであると言われている。
他人がWarezを「ウェアーズ」ではなく「ワレズ」と発音しているのを馬鹿にしつつも、
自分はうっかり"You is..."と書いてしまい、大恥をかいてしまったという
実話である。でも、「お前のレベルに合わせてわざと間違えて書いてやったんだよ」
と切り返せば失敗を誤魔化せただろうに……
--------------------------------------------------------------------------------
WareZ君へ 投稿者：KKC 投稿日：1月27日（月）19時22分18秒
wareZ君、”ワレズ”には笑わせてもらったよ。
しかし、私は君のような馬鹿にはきて欲しくない。
だから教えてやろう。だが二度とここにくるな。
WareZ isn't soft.
WareZ is name of bad copy soft.
Do you understand?
You never come here.
あまりに簡単すぎる英語で書きました。
これで分かるかな？
馬鹿だからわかんないかもね
You is a big fool man.
Hahahaha.
一部で流行ったこの言葉の語源は、ハッカー系掲示板の、
以下のような書き込みであると言われている。
他人がWarezを「ウェアーズ」ではなく「ワレズ」と発音しているのを馬鹿にしつつも、
自分はうっかり"You is..."と書いてしまい、大恥をかいてしまったという
実話である。でも、「お前のレベルに合わせてわざと間違えて書いてやったんだよ」
と切り返せば失敗を誤魔化せただろうに……
--------------------------------------------------------------------------------
WareZ君へ 投稿者：KKC 投稿日：1月27日（月）19時22分18秒
wareZ君、”ワレズ”には笑わせてもらったよ。
しかし、私は君のような馬鹿にはきて欲しくない。
だから教えてやろう。だが二度とここにくるな。
WareZ isn't soft.
WareZ is name of bad copy soft.
Do you understand?
You never come here.
あまりに簡単すぎる英語で書きました。
これで分かるかな？
馬鹿だからわかんないかもね
You is a big fool man.
Hahahaha.
ちがうよYou isとかbig foolってのはスラング気取ったんだよ
I is hacker.
I is hacker.
学生時代常に英語が１か２だった俺は上の文すら読めん。
よって俺が真の負け組み。
よって俺が真の負け組み。
さぁて、エイプモタード買うために2月までにお金貯めなくちゃ！横文字自慢のバカどもに付合ってる暇なんかないもんねぇ～（大笑）
I ain't big fool man!!
エイプモタード？なにそれ？そんなんでんの？？？
すまん。。普通に英語わからん。。。
すまん。。普通に英語わからん。。。
前後同じタイヤサイズってことは、フロントホイールはＮＳＲと違うってことでしょ？
同じで良いのになぁ。
エイプと同じサイズじゃ寝かせても曲がらないし。
同じで良いのになぁ。
エイプと同じサイズじゃ寝かせても曲がらないし。
インチサイズが違うならまだしも、太さが少々違う程度なら
ホイールはそのまま流用なんじゃないの？NSRのやつを。
ホイールはそのまま流用なんじゃないの？NSRのやつを。
誰が前後同じって言ったの？
312 ：７７４ＲＲ：05/01/04 00:39:23 ID:YpglEDPs
知らないおじさん
バイクに詳しい先輩が言ってた。
314 ：７７４ＲＲ：05/01/04 02:05:10 ID:bwtSpVGf
おかあさんがゆってた
「モーターサイクリスト」にはそう書いてありますが・・・
これ、絶版になったCB125Tに代わる教習車になるんじゃねーの？
APE100教習仕様だと、前後ドラムなので教習所側に却下されたろうが、
XR100モタなら前後ディスクでおＫだしな・・・
教習車代替なら多少価格高くても捌けると思われ。
AT教習車とセットで売り込みとか？
APE100教習仕様だと、前後ドラムなので教習所側に却下されたろうが、
XR100モタなら前後ディスクでおＫだしな・・・
教習車代替なら多少価格高くても捌けると思われ。
AT教習車とセットで売り込みとか？
教習車でモタ使うかなあ。
CB50の再販とその100ccバージョン出してくれれば
実用車や教習者用途にもピッタリだと思うんだがなぁ…
実用車や教習者用途にもピッタリだと思うんだがなぁ…
320 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/04 21:24:35 ID:gaa0hDzh
今でも部品組のＴＬＭ２２０Ｒ出してくるくらいだから
しばらくは大丈夫のはずだ ＣＢ１２５Ｔ
しばらくは大丈夫のはずだ ＣＢ１２５Ｔ
原付二種の教習車はカブ９０でいいよ
乗りやすいし
乗りやすいし
エイプ１００スレに大変なことが書かれてますよおまいら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102944175/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102944175/l50
324 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/04 22:57:18 ID:gaa0hDzh
去年からきぼんぬしたことが実現するとは
ﾔﾀｰ！
ﾔﾀｰ！
325 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：05/01/04 23:50:37 ID:OqPt35FO
>>325にホンダからＲＳ１２５が寄贈されました
ＣＤ１２５ｗ
XR100モタードの発売自体が事件
モタードを先に出してノーマルを後に出すって
なんか本末転倒じゃないか
なんか本末転倒じゃないか
本末転倒でも何でもよか！ナンバー付きミニモト風が欲しか！
ノーマルは出ないから安心しろ
CRM80の前後足付けたオフバージョンきぼーん
いや、ＣＲ８０の前後サスの方がカッコイイ
334 ：７７４ＲＲ：05/01/05 20:53:37 ID:oMZ0f75y
やれやれ、XR100スポークが出ると聞いたが前後ドラムとは、、、。
じゃあ20万ぐらいに抑えろよ、わかったなホンダっ！！
じゃあ20万ぐらいに抑えろよ、わかったなホンダっ！！
スポークで前後ドラムって事はハブと足回りはＣＲＦ１００と共通かな？
ディスクブレーキを取るか、１７インチスポークを取るか悩むな
ディスクブレーキを取るか、１７インチスポークを取るか悩むな
336 ：XR100 ◆I2/MsXhzJg ：05/01/06 01:36:52 ID:J7K1Fa8H
ボクが前に書いたこと読んでないのね
昔、XLR80とXR100の合体マシン作った者としては
かなり気になる。
かなり気になる。
338 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:55:07 ID:P7eS4VZ/
>>336
どのレスを読んでないと？
どのレスを読んでないと？
>>337
もしかしてXR100 モタードでぐぐったら上位にくるサイトの人ですか?
もしかしてXR100 モタードでぐぐったら上位にくるサイトの人ですか?
XR100ってすぐ盗まれそうだな。
コンビニとかに駐輪したら速攻で消えてなくなりそう・・・・
コンビニとかに駐輪したら速攻で消えてなくなりそう・・・・
ＸＲ100モタ早く発売されないかなぁ。楽しみだなぁ。
カッコ良いもんなぁ！
カッコ良いもんなぁ！
342 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:48:04 ID:ECrAaEFy
今乗ってる白黒CRM８０手放しても買う価値ありますか？
XR１００。
CRMがいくらで売れるかなんだけど…。
97年、走行３０００キロ
XR１００。
CRMがいくらで売れるかなんだけど…。
97年、走行３０００キロ
343 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/01/06 22:50:25 ID:7gZ4rhHX
| | ∧
|＿|Дﾟ) 無い。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 無い。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
344 ：偽者 ◇Dr.SV/Rx9o：05/01/06 23:11:33 ID:ndf+re5b
| | ∧
|＿|Дﾟ) 人によりけり、だ罠。
|偽|⊂）
|￣|∧|
|＿|Дﾟ) 人によりけり、だ罠。
|偽|⊂）
|￣|∧|
俺はＣＲＭ８０手放して買い換えようかと…
94年以降ならCRM欲しいなぁ
5万が限界だがｗ
5万が限界だがｗ
347 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/01/06 23:50:06 ID:7gZ4rhHX
| | ∧
|＿|Дﾟ) HD12ﾎｽｨ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) HD12ﾎｽｨ。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
正直に言えばCRMの新車が手ごろな値段で手に入れば
そちらに飛びつくよ、俺だったら。
それはそーと、カタログﾏﾀﾞｰ？
そちらに飛びつくよ、俺だったら。
それはそーと、カタログﾏﾀﾞｰ？
ﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟに載るとは…
本当だったんだな
本当だったんだな
CRM80と比べたら凄く遅いとおもうぞ。
XRなら後でも買えるから今は我慢しておけば？
それでも売るっ！てなら程度によりけりだけど
１０万ぐらいなら用意できるよ。
XRなら後でも買えるから今は我慢しておけば？
それでも売るっ！てなら程度によりけりだけど
１０万ぐらいなら用意できるよ。
ＣＲＭと速さで比べたら８０はおろか５０よりも遅いです。
ＸＲの良さはあの「どこからでもツイてくる」トルク感に尽きるでしょう！
それにしても早く発売しろ～っ!! すぐに買ってやるぜぃ!!!
ＸＲの良さはあの「どこからでもツイてくる」トルク感に尽きるでしょう！
それにしても早く発売しろ～っ!! すぐに買ってやるぜぃ!!!
エンジンを弄くりまわしたいならCRMから乗り換える意味もあるかもしれんが
基本的にはないだろう。
つーかCRM並の足があれば購買意欲も湧くのだが。出力は規制で雁字搦めで苦戦するだろうが
足回りくらいしっかりしてくれと。
そういう意味でチビッカーも楽しみ。もちろん125ccで期待。
基本的にはないだろう。
つーかCRM並の足があれば購買意欲も湧くのだが。出力は規制で雁字搦めで苦戦するだろうが
足回りくらいしっかりしてくれと。
そういう意味でチビッカーも楽しみ。もちろん125ccで期待。
モトチャンプによれば50はエイプに比べてキャブが小さいから
エイプ(3.7ps)よりさらに出力落ちるらしいな
エイプ(3.7ps)よりさらに出力落ちるらしいな
チビッカーならＸＴＺ買えって言われそうだな。
えっ？エイプより遅い？５０だけかな？１００もデチューンされちゃううのかな？
ところで「チビッカー」って何？そんなのが出るの？おせーて!!
ところで「チビッカー」って何？そんなのが出るの？おせーて!!
キャブが小さいからパワーが落ちる？
へぇ～
へぇ～
359 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/01/07 23:19:32 ID:1yia7Nc1
| | ∧
|＿|Дﾟ) インシュレータで吸気絞ってるのかな？。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) インシュレータで吸気絞ってるのかな？。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
え？、チビッカーも出るの？
チビッカーって発言するから、
いろいろ食いついてきてるぞ>>352
いろいろ食いついてきてるぞ>>352
モトチャンプの記事これまた50のことだが
オフ走ることを考慮してフレームに補強～ってあったけど
オフをどうこう言うならまずホイールをどうにか汁って突っ込み入れたくなりますた
オフ走ることを考慮してフレームに補強～ってあったけど
オフをどうこう言うならまずホイールをどうにか汁って突っ込み入れたくなりますた
キャブ絞って中低速良くした分最高出力下がったって話だろ
うーむ
確かにＣＲＭ８０に比べると遥かに遅そうだから悩みどころだなぁ
でも俺の場合別に１０ＲとＤトラもってるから小さくてチョイ乗りに
良さそうなんで悩むなぁ。
少なくとも二人乗り出来るのと車に積めそうな所が魅力的なんですよ。
キャブのインシュレーターとっぱらってマフラー換えるだけでも
少しはましになるかなと思ってるんだけど。
確かにＣＲＭ８０に比べると遥かに遅そうだから悩みどころだなぁ
でも俺の場合別に１０ＲとＤトラもってるから小さくてチョイ乗りに
良さそうなんで悩むなぁ。
少なくとも二人乗り出来るのと車に積めそうな所が魅力的なんですよ。
キャブのインシュレーターとっぱらってマフラー換えるだけでも
少しはましになるかなと思ってるんだけど。
リアルに症状出てるオレ。
>362
つまりオフだからってスポークに拘る必要なんか無いって事なんでは？
つまりオフだからってスポークに拘る必要なんか無いって事なんでは？
普通のダート林道くらいなら問題ないんじゃねーの
本格オフロードはどうか知らないけど
KSRにNSRホイール履かせてダート林道逝ってる奴結構居るみたいだし
本格オフロードはどうか知らないけど
KSRにNSRホイール履かせてダート林道逝ってる奴結構居るみたいだし
モトチャンプにまともな記事を求めてもなぁ。
モトチャンプ表紙からしてDQN風だよな。
ケバそうなねーちゃん意味もないのに載せるなよ。
どうせ載せるのなら裸にしろ。
ケバそうなねーちゃん意味もないのに載せるなよ。
どうせ載せるのなら裸にしろ。
372 ：７７４ＲＲ：05/01/09 21:43:11 ID:g6WOkUlG
XR100モタードがでたー 買おうかな？
こういうバイクを期待してたのになぜかそれ程には欲しいとは思わん。
うーん、何かが足りない。パワーとかそんなんじゃなく。
うーん、何かが足りない。パワーとかそんなんじゃなく。
林道でレーサー持っていっても結構きついのに
Ｎ５の６本フォークで走ったら間違いなく歪むぞ。
林道でも厳しいコースはジャンプ台とかあるし。
Ｎ５の６本フォークで走ったら間違いなく歪むぞ。
林道でも厳しいコースはジャンプ台とかあるし。
sage
モンキーバハみたいなおもちゃっぽさが足らないんじゃないかなあ。＞373
377 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:28:09 ID:04x3Y9ls
中排気量以下でホンダに志なんかもとめてもありまへん。
379 ：７７４ＲＲ：05/01/10 03:15:42 ID:kg2/0hEf
単体で見るとかっこいいんだけど、人が乗ってるとかっこ悪そうな予感
俺は新型セロー買うことにしたよ
俺は新型セロー買うことにしたよ
新型セロー？
どんなん？
どんなん？
小排気量でチビなバイクは結局不便（パワー的に遠くに行きづらいとか荷物が載らないとか）
なんだからそれを乗り越えて「欲しい」と思わせるものがなければ・・・
Nチビ、CRMチビ、モンゴリ等にはあるのだが。
エイプは微妙だが「ある」方だと思う。
ま、モタードに関しては情報不足だからね。静止写真しかまだ見てないし。
テスターが楽しそうに乗ってる写真みればまた印象は違うのかもしれんが。
なんだからそれを乗り越えて「欲しい」と思わせるものがなければ・・・
Nチビ、CRMチビ、モンゴリ等にはあるのだが。
エイプは微妙だが「ある」方だと思う。
ま、モタードに関しては情報不足だからね。静止写真しかまだ見てないし。
テスターが楽しそうに乗ってる写真みればまた印象は違うのかもしれんが。
雑誌に掲載するの早すぎたんじゃね？
掲載後2週間～1ヶ月ぐらいでポンっと出れば勢いで買っちゃった人出たかも知れんが・・・
掲載後2週間～1ヶ月ぐらいでポンっと出れば勢いで買っちゃった人出たかも知れんが・・・
ドリーム５０の時もモーターショーが終わってすぐに発売すればもっと売れただろうに
モタードって競技自体が「微妙」だからイマイチ楽しさが伝わらないんじゃなかろか？
せめてCRMのホイールでフルサイズで出せば良かったと思ったのは漏れだけか？
これ、またぬるぽろデザインだろ？
売れてるのか？って思うよ、ぬるぽろ
ソロだっけ？あれなんかギャグもいいとこ
これ、またぬるぽろデザインだろ？
売れてるのか？って思うよ、ぬるぽろ
ソロだっけ？あれなんかギャグもいいとこ
↑そう思ってんのはおまえだけだ。
昨日PS250、2台見た。
黄色とカーキ。
走ってるの見たのははじめてだった。
黄色とカーキ。
走ってるの見たのははじめてだった。
写真で見る限り、
メーターにはトリップがついているみたいだね。
さて、今乗っているKSR110、
いくらで下取りしてくるものやら‥
メーターにはトリップがついているみたいだね。
さて、今乗っているKSR110、
いくらで下取りしてくるものやら‥
半年前にＫＳＲ１１０を売った俺は何組みになるのやら・・・。
393 ：７７４ＲＲ：05/01/10 19:56:31 ID:zZ1ZEamD
＼_WＷWWWWWWWWWWWWWW／
≫ ぬるぽぉぉぉぉぉぉー！ ≪
／MMM| /MMMMMMMMMMM､＼
|/
''''''─- .....,,,＿ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐- ﾞ"ニ ─__ )
r──--- ...___ ) 待ちやがれ！
三 ／レi ﾆ | ﾆ ≡ ） 頭叩かせろ！
.ﾆ （ ´∀)|>>387 |!ｶ_ ろ 待ってくれー！！
| / つ つ Lﾆ-‐′´ )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣ ＿,, -‐'''∧_∧ っ ﾟ
--─＝"ﾞ￣ ⊂（Д´；） ゜ {三}
ニ─ _,.. ゝ、 つ===回
_,.. -‐'" しへ ヽ .{三}
__,, -‐''" , ﾞー'
, ' /
'''''| | .....,,,＿
￣| |''''''─‐- ﾞ"ニ ─__
| |─ｶﾞｯ- ...___
| |/レi ﾆ | ﾆ ≡
| |`Д)| ニ |!ｶ_
| | つ つ Lﾆ-‐′´
''| |ﾞﾞ￣ ＿,, -‐'''
--| |"ﾞ￣
ニ| | _,.
| | _,.. -‐'"
__,,| |''"
| |
≫ ぬるぽぉぉぉぉぉぉー！ ≪
／MMM| /MMMMMMMMMMM､＼
|/
''''''─- .....,,,＿ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐- ﾞ"ニ ─__ )
r──--- ...___ ) 待ちやがれ！
三 ／レi ﾆ | ﾆ ≡ ） 頭叩かせろ！
.ﾆ （ ´∀)|>>387 |!ｶ_ ろ 待ってくれー！！
| / つ つ Lﾆ-‐′´ )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣ ＿,, -‐'''∧_∧ っ ﾟ
--─＝"ﾞ￣ ⊂（Д´；） ゜ {三}
ニ─ _,.. ゝ、 つ===回
_,.. -‐'" しへ ヽ .{三}
__,, -‐''" , ﾞー'
, ' /
'''''| | .....,,,＿
￣| |''''''─‐- ﾞ"ニ ─__
| |─ｶﾞｯ- ...___
| |/レi ﾆ | ﾆ ≡
| |`Д)| ニ |!ｶ_
| | つ つ Lﾆ-‐′´
''| |ﾞﾞ￣ ＿,, -‐'''
--| |"ﾞ￣
ニ| | _,.
| | _,.. -‐'"
__,,| |''"
| |
>>391
状態によるけど最高10ﾏｿだったら買いまっせ
状態によるけど最高10ﾏｿだったら買いまっせ
TS50ﾎｽｨ
発売待ちきれず鳥化が安かったので
買ってしまった
買ってしまった
あぁっ～早く発売しろぉ～。モトチャンプ見たら発情しちまったぜぇ!!
399 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:36:54 ID:f2ugdP93
ぬるぽ
400 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:43:31 ID:5aUsTkVY
ホント、原２久々の明るい話題だよねーっ！
早く来い来い発売日！！！！！！！！！！！！
早く来い来い発売日！！！！！！！！！！！！
えー、よくこんなガラクタにその値段出せるなあ…
>>403
なら、どんな装備だとガラクタだと言わないのかと聞きたいなあ。
なら、どんな装備だとガラクタだと言わないのかと聞きたいなあ。
いまさら言ってもしょうがないけどＡＰＥより先に出して欲しかったな。
これに触発されて他のメーカーがもっと作りこんだのを出す事を願う
407 ：７７４ＲＲ：05/01/12 01:41:37 ID:Ippy5Lsr
バーディエンジンじゃ対抗できねーよ
HONDAの強みは小排気量のエンジンでも
縦型・横型とも社外パーツでかなり
弄れるってとこ
よっぽどノーマルでパワフルなのじゃなきゃ
競合機種になり得ない
HONDAの強みは小排気量のエンジンでも
縦型・横型とも社外パーツでかなり
弄れるってとこ
よっぽどノーマルでパワフルなのじゃなきゃ
競合機種になり得ない
gagみたいなのが出てくんのかなぁ・・
410 ：７７４ＲＲ：05/01/12 02:41:47 ID:6iK4K9AM
申し訳ないが、どうもこの手のバイクはオッサンや
伸ばしっぱなしの髪うしろで束ねたさえない男が乗ってるイメージがある・・・
伸ばしっぱなしの髪うしろで束ねたさえない男が乗ってるイメージがある・・・
フルサイズじゃないならいらね
ほとんどエイプがディスクなっただけじゃん
ホイールもNSR50の12インチでしょ？
今頃出されても遅いっつーの
ほとんどエイプがディスクなっただけじゃん
ホイールもNSR50の12インチでしょ？
今頃出されても遅いっつーの
おまえみたいな貧乏なオフヲタはホンダも相手にしてないから安心しろ＞411
頑張ってくれてる、とは思うんだがここまでやるならもうちょっと力を入れて欲しい
って部分がある気がするな
カスタムベースとして見るならば、それすら魅力の一つなんだけどね
って部分がある気がするな
カスタムベースとして見るならば、それすら魅力の一つなんだけどね
バーディーエンジンの
中途半端なのってなんだ?
そんなのが出るの?
中途半端なのってなんだ?
そんなのが出るの?
まんまAPEみたいなのが出る模様
416 ：７７４ＲＲ：05/01/12 10:05:17 ID:XAoIvGfZ
フツーのXR100は出ないの？
>414
どっちかっていうとApeというよりCD50っぽいかも。
O誌に載っていたGS50のことならね。
どっちかっていうとApeというよりCD50っぽいかも。
O誌に載っていたGS50のことならね。
全高が1000mm切っていれば、フィットがトランポに使えそうだな。
419 ：７７４ＲＲ：05/01/12 17:03:22 ID:BZG6uqC0
>>416
フツーのXR100は出てたの('A`)
フツーのXR100は出てたの('A`)
なぜか小排気量バイクはアプライトなのばかり。
セパハンなバイクがあってもいいのに。
セパハンなバイクがあってもいいのに。
>>４１２
意味わからねー
既にあぺ100ベースで、前後Nチビホイールとかつけて
XRよりかね掛けてるし
意味わからねー
既にあぺ100ベースで、前後Nチビホイールとかつけて
XRよりかね掛けてるし
>>422は負け組
これ30万くらいするんだよなぁ。悩む値段だ。
250cc買うかXR100買うか･･･
2stだったら即買いなんだけどな。
250cc買うかXR100買うか･･･
2stだったら即買いなんだけどな。
20ﾏｿ中盤なら確実に買ってるんだが、やはり
値段で躊躇するな。
下手にいじればさらに金がかかるし。
値段で躊躇するな。
下手にいじればさらに金がかかるし。
そこで貧乏バイクでつよ
買ったところで何に使うんだ？結局、街乗りバイクだろ。
街乗りバイクにしてはちと高いな。
写真みる限りでは、遠くへ行こうという気がイマイチおきない感じ。
ゴリラなんて写真みてるだけで旅に出たくなる感じがするが。
もちろん日本の交通事情を鑑み、「そんなことは不可能だ」と自戒するが。
街乗りバイクにしてはちと高いな。
写真みる限りでは、遠くへ行こうという気がイマイチおきない感じ。
ゴリラなんて写真みてるだけで旅に出たくなる感じがするが。
もちろん日本の交通事情を鑑み、「そんなことは不可能だ」と自戒するが。
>>ゴリラなんて写真みてるだけで旅に出たくなる感じがするが
無茶言うな（ｗ
無茶言うな（ｗ
ＤＥ耐のベースにいかがでしょ？とにかくカッコいいわけだし。
431 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/13 08:48:55 ID:TOKpiv22
ＤＥ耐が５月ってのが痛いなぁ ＤＥ耐秋があればいいのだが
30万!! ぼり杉!!! ｱﾎﾝﾀﾞ一回氏ねや
なんとジェベル２００より実勢価格を上回るとは･･
この手のファンバイクは価格安く設定して
ライダーやパーツ屋の裾野を広げなくちゃ
結果気軽に色んなカスタムなり乗り方してステップアップしていき
大型バイク層を広げてメーカーも儲ける という図式にしなくちゃね
なんとジェベル２００より実勢価格を上回るとは･･
この手のファンバイクは価格安く設定して
ライダーやパーツ屋の裾野を広げなくちゃ
結果気軽に色んなカスタムなり乗り方してステップアップしていき
大型バイク層を広げてメーカーも儲ける という図式にしなくちゃね
433 ：７７４ＲＲ：05/01/13 11:40:35 ID:xJyMCqW7
いや、ゴリモンで行くやつは行くだろうし、
それは全く否定しない。
だが、行きたくなるかどうかは別問題だろ。
それは全く否定しない。
だが、行きたくなるかどうかは別問題だろ。
>>434
写真ゴリラが大きめに見えたんだよ
写真ゴリラが大きめに見えたんだよ
山があるから登るのさ。
その山がでかいとくれば
その山がでかいとくれば
登るのをやめる。
バーディエンジンって、まさかKSRをスズキで(ry
439 ：７７４ＲＲ：05/01/13 20:18:28 ID:r9csfu2B
バーディエンジンで3速自動遠心クラッチだったら笑える
モーサイの予想では２９～２９万９０００円だね。
なんと！税抜きで！
俺はてっきり税込みかと思ってたんだが・・・
最近バイク高くなったな～と思ってたら税込み表示のせいもあったので。
これは正真正銘に高いと言わざるを得ないであろう。
なんと！税抜きで！
俺はてっきり税込みかと思ってたんだが・・・
最近バイク高くなったな～と思ってたら税込み表示のせいもあったので。
これは正真正銘に高いと言わざるを得ないであろう。
>>言わざるを得ないであろう。
と言いたかっただけじゃん？
と言いたかっただけじゃん？
ちょうど原二オフがほしいと思ってたんで選択肢に入れてたけど30万じゃ高すぎだな。
中古でもXLR80探した方がいいかな。
中古でもXLR80探した方がいいかな。
小排気量バイクには2stが必要だなとつくづく思う。
新たな技術に期待すんべ
正直どこぞの芸能人チームがDE耐に出したのがヒントになったのか、
反響が大きかったのか、、、、、
まぁ、現存のパーツ寄せ集めた感がヒシヒシと（w
でも、このエンジン30年ものだよね？
カブ系といい、そんなにイイ！！エンジンかい？
予想値段も微妙だしなぁ、、、
反響が大きかったのか、、、、、
まぁ、現存のパーツ寄せ集めた感がヒシヒシと（w
でも、このエンジン30年ものだよね？
カブ系といい、そんなにイイ！！エンジンかい？
予想値段も微妙だしなぁ、、、
XR100がんばれ。超がんばれ
オフ仕様は出ないの？
どうせならホーネット100とかにして欲しかった
んで、鱸の対抗馬としてグース125とか
それなら30万でも即買だったけど、これは様子見
んで、鱸の対抗馬としてグース125とか
それなら30万でも即買だったけど、これは様子見
ロードスポーツよりオフの方が原ニ需要高いんじゃない？
オンは大型や中型持ってる人多いし。スクーターはもうおなかいっぱいだし。
オンは大型や中型持ってる人多いし。スクーターはもうおなかいっぱいだし。
450 ：７７４ＲＲ：05/01/14 06:17:55 ID:8tB0YVkL
>>449
確かにそうかも
確かにそうかも
>>449
そりゃ、バイク玄人から見た視点だな。
バイクの裾野を広げるという視点が欠けてる。
だいたい今のSSブームは80年代のバイクブームでバイクに乗ってた奴らに支えられてる
わけで、SSの魅力でバイク人口を開拓してるとはいいがたい。
厨どもが憧れ、それで遊び倒したくなるようなバイクがいいね。
600,1000ssが充実してるわりにはそこまで橋渡しするようなバイクが不在だし。
そりゃ、バイク玄人から見た視点だな。
バイクの裾野を広げるという視点が欠けてる。
だいたい今のSSブームは80年代のバイクブームでバイクに乗ってた奴らに支えられてる
わけで、SSの魅力でバイク人口を開拓してるとはいいがたい。
厨どもが憧れ、それで遊び倒したくなるようなバイクがいいね。
600,1000ssが充実してるわりにはそこまで橋渡しするようなバイクが不在だし。
APE100が26万なんだから30万ぐらいならあたりまえだろ。このベガーどもめ。
そもそもエイプ100が高杉なんじゃがのぅ･･･
◎カワサキに提案
KSR110（実勢価格23-5万）を値段据置でマニュアルクラッチ、スイングアーム延長
2人乗り仕様にして発売したら非常に面白くなるな
◎カワサキに提案
KSR110（実勢価格23-5万）を値段据置でマニュアルクラッチ、スイングアーム延長
2人乗り仕様にして発売したら非常に面白くなるな
KLX110の公道バージョン出したほうが早くない？
もちろんマニュアル5速でカラーバリエーションもKSR110と同じで
もちろんマニュアル5速でカラーバリエーションもKSR110と同じで
公道仕様KLX110という手もあったか･･
ってサイズKSR110より小さいじゃん
ってサイズKSR110より小さいじゃん
KLX110は遠心な上に3速だけどな
車体の大きさが全然違うね。XR100はおもちゃ感覚がウリなのかな。
対して125は本格派の原ニとか。
http://www.hw-passage.co.jp/import/xr125l/xr125l.html
対して125は本格派の原ニとか。
http://www.hw-passage.co.jp/import/xr125l/xr125l.html
高すぎて手が出ませんよ(ﾟДﾟ；)
ここまでくるとトリッカー辺りの方が
割安感があるな。
割安感があるな。
全長2100mm以上ってフルサイズと変わらん。
おもちゃの意味がない。
おもちゃの意味がない。
463 ：７７４ＲＲ：05/01/14 20:17:13 ID:uVIVE8pF
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_xtz125/index.html
YAMAHAでｽﾏｿ。ﾏｼﾞｽﾏｿ
YAMAHAでｽﾏｿ。ﾏｼﾞｽﾏｿ
XTZいいよね
いいよねXTZ
いいよねXTZ
伯剌西爾ｷﾀｰ
XTZ125は俺も気になってるけど、外車扱いぽいから(違ったらスマソ)部品が欲しい時
時間が掛かるんでないかい？教えて偉い人。
XR125Lは最初(･∀･)ｲｲ!!って思ったけど高すぎ･･･
スレ違いだけど今年ヤマハが新しい2ｓｔバイク出すらしいんだけど本当なのかなぁ。
本当ならKDX125を再販して欲しいよ。(35万以内だったらいいなぁ)
時間が掛かるんでないかい？教えて偉い人。
XR125Lは最初(･∀･)ｲｲ!!って思ったけど高すぎ･･･
スレ違いだけど今年ヤマハが新しい2ｓｔバイク出すらしいんだけど本当なのかなぁ。
本当ならKDX125を再販して欲しいよ。(35万以内だったらいいなぁ)
>>466
多分、これの事じゃないかな？
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/YamahaDT125RE-X.html
発売されたとしても、正規に日本に入れるのは難しそう・・・。
多分、これの事じゃないかな？
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/YamahaDT125RE-X.html
発売されたとしても、正規に日本に入れるのは難しそう・・・。
468 ：７７４ＲＲ：05/01/14 20:45:52 ID:uVIVE8pF
ttp://www.hsmc.jp/lineup/09.rx125/rx125.htm
飛び込める覚悟が在れば('A`)
飛び込める覚悟が在れば('A`)
>>468
ﾁｮﾝの朴李バイク買う位ならCRM80の最終型買うよ
ﾁｮﾝの朴李バイク買う位ならCRM80の最終型買うよ
ＫＤＸ125が３３.５万だったのを考えるとどれも高杉
>>468
悪くないと（・∀・）ｵﾓﾀ!!
でもデカール全部をはがしてシートを張り替える。
ツーリング先などでメーカーや車種を聞かれたら「うーん、もらいものだし
バイクのこと詳しくないからよくわからないんですよ」とごまかす。
悪くないと（・∀・）ｵﾓﾀ!!
でもデカール全部をはがしてシートを張り替える。
ツーリング先などでメーカーや車種を聞かれたら「うーん、もらいものだし
バイクのこと詳しくないからよくわからないんですよ」とごまかす。
早く発売してくれないと我慢できずに雑誌の写真に「発射」してしまいそうです。
474 ：７７４ＲＲ：05/01/15 09:23:23 ID:/4gZ80Mh
KLX125ホスィ
>>472
社外品のマニュアルクラッチキット組んでみては?
社外品のマニュアルクラッチキット組んでみては?
476 ：７７４ＲＲ：05/01/15 09:39:03 ID:Ga+pxECW
ＫＤＸはカワサキ
>>475
それじゃ金が金がかかりすぎるから初めから付けろと言ってるんだろ
それじゃ金が金がかかりすぎるから初めから付けろと言ってるんだろ
なるほどね～
でも「ＤＥ耐」に出たい（シャレじゃないよ）からやっぱりＸＲ１００に
決～めた！！
でも「ＤＥ耐」に出たい（シャレじゃないよ）からやっぱりＸＲ１００に
決～めた！！
速く走ることだけがバイクの楽しみ方じゃない
'04 セロー255WE
定価 \ 389,000
登録料 \ 18,000
小計 \ 407,000
値引 -\ 69,650
消費税 \ 16,868
自賠責保険 \ 9,350
重量税 \ 6,300
店頭お渡し特価 \ 369,868
セロー
定価 \ 389,000
登録料 \ 18,000
小計 \ 407,000
値引 -\ 69,650
消費税 \ 16,868
自賠責保険 \ 9,350
重量税 \ 6,300
店頭お渡し特価 \ 369,868
セロー
>>481
結果ｽｶﾁｭｰﾝ、ﾋﾞｸｽｸに逝くわけです
結果ｽｶﾁｭｰﾝ、ﾋﾞｸｽｸに逝くわけです
またーりツーリング派は無視ですかそうですか
ttp://www.hw-passage.co.jp/press/050112/050112.html
XR100モタード買って足回りをビッグ化すること考えると
排気量もちょい余裕あるしすこし決心グラつくな
やっぱり高いとは思うが…XR100モタードもたいがい高いし…
XR100モタード買って足回りをビッグ化すること考えると
排気量もちょい余裕あるしすこし決心グラつくな
やっぱり高いとは思うが…XR100モタードもたいがい高いし…
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_xtz125/index.html
ttp://www.hsmc.jp/lineup/09.rx125/rx125.htm
そして再び('A`)
ttp://www.hsmc.jp/lineup/09.rx125/rx125.htm
そして再び('A`)
アドレスＶ１２５ ２０ﾏｿ円ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!!
ＸＲ１００危うし！！
ＸＲ１００危うし！！
488 ：７７４ＲＲ：05/01/15 18:14:55 ID:Hefwl597
>>487
どこに来たの？！
どこに来たの？！
490 ：７７４ＲＲ：05/01/15 18:20:09 ID:Hefwl597
>>489
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
492 ：７７４ＲＲ：05/01/15 18:29:29 ID:Hefwl597
「キャンディ」はキラキラしているってことなんじゃね。
泣き虫なんてさよなら ね？
キャンディカラーってのは、確かシルバーの上に透明の赤とか青とかを
重ねる塗り方じゃなかったかな。
パールカラーは、最初から塗料にキラキラが混ざってる。
重ねる塗り方じゃなかったかな。
パールカラーは、最初から塗料にキラキラが混ざってる。
496 ：７７４ＲＲ：05/01/15 20:19:06 ID:9J0NYifE
>>496
ﾐｼｮｰﾝ車がいい人はそっちには流れないわけで、あんまり競合しないんじゃね？
ﾐｼｮｰﾝ車がいい人はそっちには流れないわけで、あんまり競合しないんじゃね？
498 ：７７４ＲＲ：05/01/15 20:29:41 ID:9J0NYifE
おそらくﾐｼｮｰﾝ車でもＸＲ１００はＶ１２５より遅いと思われ
んなスクーター買うぐらいならカブ９０買う
500 ：７７４ＲＲ：05/01/15 20:45:24 ID:Lwp8zbSp
>>499
そこでバーディ９０ですよ。
そこでバーディ９０ですよ。
ユー、アドレスV125も買っちゃえばいいじゃん
なんでスクーターとファンバイク比べてんの？
>>502
ファンバイクにしては出来が悪いってことじゃない？
ファンバイクにしては出来が悪いってことじゃない？
そういや２月に鈴鹿にドリーム店ができるが
発売日にあわせたのか？
発売日にあわせたのか？
505 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/15 21:36:01 ID:8yAIb5nA
通勤にはＶ１２５
ＤＥ耐にモタード
カナーリ現実的だ・・・
ＤＥ耐にモタード
カナーリ現実的だ・・・
506 ：７７４ＲＲ：05/01/15 21:55:00 ID:C+dcx0cC
KSR-Ⅱの装備でXR100ルック（2乗り可）の2st車が出たらバイクヲタは買うとしても
ｲﾊﾟｰﾝ人には売れるのだろうか？
価格は仮にXR100を乗り出し26万としてそれと同価格とした場合。
2st車の需要はいかほどか？
ｲﾊﾟｰﾝ人には売れるのだろうか？
価格は仮にXR100を乗り出し26万としてそれと同価格とした場合。
2st車の需要はいかほどか？
>>508
装備買っても年に何度使うかわかんないと思うと
買ってまでやる気になる奴は少ないに決まってるわな。
サーキットで古いツナギでもいいから無料レンタルして
映画と同じ値段で同じ時間くらい利用できなきゃ裾野は広がらないよ。
装備買っても年に何度使うかわかんないと思うと
買ってまでやる気になる奴は少ないに決まってるわな。
サーキットで古いツナギでもいいから無料レンタルして
映画と同じ値段で同じ時間くらい利用できなきゃ裾野は広がらないよ。
>>506
同じ値段なら４ストなんか買わない。
同じ値段なら４ストなんか買わない。
>>506
バイクヲタ（というかバイク好き）は当然嬉々として買うでしょうけれど、たぶん
ｲﾊﾟｰﾝ人にはそれほど売れないと思います。
バイク好きはｲﾊﾟｰﾝ人と違ってツーリングやら未舗装路走破といったハードな
使い方をしたいから、そうなると４ストなんてかったるくて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈと。
逆にｲﾊﾟｰﾝ人は日常の足や街乗りが主な用途だから、どうしても燃費の良し
悪しやオイルによる服の汚れを気にしてしまうです。
ちなみに漏れも日常の足＆街乗り派で、単にこのルックスが好みってだけ
だから、２ストより４ストを選びます。あと交通の流れに乗れる速度が出れば
速いか遅いかなんてどうでもいいですし…。
バイクヲタ（というかバイク好き）は当然嬉々として買うでしょうけれど、たぶん
ｲﾊﾟｰﾝ人にはそれほど売れないと思います。
バイク好きはｲﾊﾟｰﾝ人と違ってツーリングやら未舗装路走破といったハードな
使い方をしたいから、そうなると４ストなんてかったるくて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈと。
逆にｲﾊﾟｰﾝ人は日常の足や街乗りが主な用途だから、どうしても燃費の良し
悪しやオイルによる服の汚れを気にしてしまうです。
ちなみに漏れも日常の足＆街乗り派で、単にこのルックスが好みってだけ
だから、２ストより４ストを選びます。あと交通の流れに乗れる速度が出れば
速いか遅いかなんてどうでもいいですし…。
512 ：７７４ＲＲ：05/01/16 00:11:50 ID:/G5Gtlqp
俺は2stの排気音が好きじゃないから買わないかも。
パワーは魅力だけど・・・。
パワーは魅力だけど・・・。
前提が微妙すぎる
国内生産の2stと支那製の安いだけの4stなら、前者を選ぶ
同一基準の国産なら間違いなく4stを選ぶ
国内生産の2stと支那製の安いだけの4stなら、前者を選ぶ
同一基準の国産なら間違いなく4stを選ぶ
２ストの方が４ストより速いんでつけど・・・・
うんうん。そうだね。
４ストはもちろん必須だが、数台バイクを持つならその１つに２スト車は置いときたいところ。
おそらく今は、メインのデカバイクはほとんど4stだろうから小さいのくらい2st乗りたい。
おそらく今は、メインのデカバイクはほとんど4stだろうから小さいのくらい2st乗りたい。
>>516
逝くのも速い。
逝くのも速い。
まぁあれだ、2st並にトリップできる小排気量4stエンジンを作れってことだ
ＫＬＸ・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
XR100出るって、最初は喜んでたけど
結局足回りが良くなったapeだし。
オンロードマシンだし。
やっぱオフとして乗りたい漏れは、CRM80
買うことにしましたとさ。
結局足回りが良くなったapeだし。
オンロードマシンだし。
やっぱオフとして乗りたい漏れは、CRM80
買うことにしましたとさ。
俺はXR125にするよ
じゃＸＲ１００にする人は俺だけかな？
よく考えてみたら俺はオッサンで保険も安いからXR230にするわ。
だろ。冷静に考えろよ。俺が最初に言ったとおり。
V125にするわ
金がないオフヲタ
ＡＰＥに大金投じた香具師
ＫＳＲヲタ
アンチホンダ
以上の集うスレはここでつか？
ＡＰＥに大金投じた香具師
ＫＳＲヲタ
アンチホンダ
以上の集うスレはここでつか？
たかが100ccのファンバイクに乗りだし30万超出すとなると
色々考えるわけですよ ｲﾊﾟｰﾝ人は
KSR110,XTZ125,ｼﾞｪﾍﾞﾙ200あたりのほうが安いではないかと･･･
色々考えるわけですよ ｲﾊﾟｰﾝ人は
KSR110,XTZ125,ｼﾞｪﾍﾞﾙ200あたりのほうが安いではないかと･･･
お前らまともな情報が出てから吟味せーよ
下取りのエイプ１００はいくらで取っていただけますか？
10万ぐらいならほすぃ
店よりオクか友人('A`)
>>528
CRM海苔も居ますが何か？
CRM海苔も居ますが何か？
確かにﾋﾞﾐｮｰな値段設定なんだよなぁ･･･
購入に踏み切るかﾏｼﾞで悩むわ･･･
購入に踏み切るかﾏｼﾞで悩むわ･･･
俺はいいものにはそれなりのお金払ってもいいと思うけど、魅力自体がﾋﾞﾐｮｰなんだよね。
車両価格20万なら即買いなんだけどな～
たしかに（約）３０万円だもんなぁ、痛いよなぁ。
そそっ、払えない訳じゃないけど、勿体無いって感じる額なんだよね･･･
それこそスクターみたいに、apeのディスクモデルが+1.5ﾏﾝででてたら
そっちを選ぶよって感じなんだよねぇ･･･
それこそスクターみたいに、apeのディスクモデルが+1.5ﾏﾝででてたら
そっちを選ぶよって感じなんだよねぇ･･･
専用エンジン＆フレーム、スポークホイールだったらあの値段でも文句は無いんだけどね
外装付けて前後ディスク化しただけで+3ﾏｿってのはちょっと躊躇う
まぁそれでも売れるんだろうけど
外装付けて前後ディスク化しただけで+3ﾏｿってのはちょっと躊躇う
まぁそれでも売れるんだろうけど
というか、apeの値段設定が元から高すぎるからだよ
ape＋3万なら買いだけど、定価が高杉
なんでカブと同じくらいじゃないのかと思う
この手のオモチャバイクに25～30万はありえない
ape＋3万なら買いだけど、定価が高杉
なんでカブと同じくらいじゃないのかと思う
この手のオモチャバイクに25～30万はありえない
542 ：７７４ＲＲ：05/01/16 23:25:01 ID:TYwAgmtx
モンゴリ 17万
アペ50 18.5万
アペ100 21.5万
XR50 20.5万
XR100 23.5万
CRM80 27.5万(再販)
このくらいの価格だと買いやすい。
アペ50 18.5万
アペ100 21.5万
XR50 20.5万
XR100 23.5万
CRM80 27.5万(再販)
このくらいの価格だと買いやすい。
NS-1と大差ない値段やから何とも思わん。
実用車じゃなくて玩具バイクだからたかいんでそ。
>>544
思わず納得（ウンウン）
思わず納得（ウンウン）
それならApeをカタログ落ちさせて
CB50（とその100ccバージョン）でも再販したほうが
実用車需要もきっちり満たせれるし
XL50やTL50,XE50なんかの2サス旧車風オフの再販も
期待できるしで嬉しいんだがなぁ
CB50（とその100ccバージョン）でも再販したほうが
実用車需要もきっちり満たせれるし
XL50やTL50,XE50なんかの2サス旧車風オフの再販も
期待できるしで嬉しいんだがなぁ
>2サス旧車風オフの再販も期待できるし
意味ねぇ～w
意味ねぇ～w
買おうと思ってたけど
やっぱｲﾗﾈ
やっぱｲﾗﾈ
モンキーＲみたいな奴が欲しい。
モタードはもうお腹いっぱい。
モタードはもうお腹いっぱい。
>467
日本にも入ってくるけど
たしか40～50万ぐらいだったはず
日本にも入ってくるけど
たしか40～50万ぐらいだったはず
ちょっと探してみた
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500771B20041213019+
ちょっと高すぎるとか言うレベルじゃないな
ぼったくりじゃん
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500771B20041213019+
ちょっと高すぎるとか言うレベルじゃないな
ぼったくりじゃん
XR100はエイプ並みのしょぼいバンク角なんでしょうか？
カワのKSR110やDトラみたいに、外国生産のバイクも普通に
日本発売してくれればいいんだけどねぇ。
国内ラインナップ捨ててるヤマハじゃ無理か。
日本発売してくれればいいんだけどねぇ。
国内ラインナップ捨ててるヤマハじゃ無理か。
>>554
かわんないかも('A`)
かわんないかも('A`)
>>554
エイプで何度も転びそうになって、それでも調子に乗って寝かしてたら・・・
やっぱり転んだ。
しかもハンドルストッパー（フレーム側）がもげて、タンクまでへこんだ。オイラも
へこんだ。同じような人けっこういるみたい。
スレ違いゴメン。
エイプで何度も転びそうになって、それでも調子に乗って寝かしてたら・・・
やっぱり転んだ。
しかもハンドルストッパー（フレーム側）がもげて、タンクまでへこんだ。オイラも
へこんだ。同じような人けっこういるみたい。
スレ違いゴメン。
エイプスレの558で、バラデロ125をさけぶ
orz
XR100ｽﾚだった…
XR100ｽﾚだった…
バラデロ125は重いと思う('A`)
デュアルパーパスって名ばかりかも。
デュアルパーパスって名ばかりかも。
>>553
なんせ総額はパニック価格だからねｗ
なんせ総額はパニック価格だからねｗ
562 ：７７４ＲＲ：05/01/18 23:59:21 ID:tX5Vadov
現時点で「ＸＲ１００モタが『欲しい』」と思ってる人どれくらいいます？
ちなみに私は挙手ですが・・・
ちなみに私は挙手ですが・・・
ﾉｼ
通勤用として買う気ﾏﾝﾏﾝでしたがアドレスV125Gに変更しますた…
原二ならXR100モタが最有力候補だけどな。
でももうちっと余裕みてセロ、XR230、ジェベ200にしようか考え中。
でももうちっと余裕みてセロ、XR230、ジェベ200にしようか考え中。
俺もアドレスV125に鞍替派。
冷静に考えたら値段的にもアドレスぐらいだろ。
冷静に考えたら値段的にもアドレスぐらいだろ。
スクーターとXR100がどうして競合すんだ？
通勤に使うのに丁度良さそうだったから。
で、XR100はそれプラスちょっと面白そうだし。
あくまで自分の場合は、だけど。
で、XR100はそれプラスちょっと面白そうだし。
あくまで自分の場合は、だけど。
よし分かった こうしよう！
このｽﾚでいくらXR100ﾓﾀが高いと言っても問題解決する可能性は低い
んでこれは直接ホンダに意見を述べた方がいいじゃないか！
例文としては
「今度発売されるXR100ﾓﾀｰﾄﾞ大変興味があり購入検討してますが
販売予価が30万前後になると聞いてあまりの価格の高さに購入決断を
躊躇しております
手ごろなサイズなのでセカンドバイクにして通勤や買い物それに
入門クラスのバイクレースへと色々夢は膨らんでおりますので
出来る限り安価な価格設定をお願い致します」
とこんな感じで出来るだけ自分の言葉で書いたらいいでしょう
じっとしてても問題は解決しそうにないので行動を起こすことが吉
このｽﾚに来たみんなが直接意見すれば事態は変化するかもしれん
とりあえず漏れが突撃兵として逝ってくることに汁ので
賛同してくれるﾔｼ ﾖﾛ！
ttp://waigaya.honda.co.jp/enquete?PARAM:GROUP_ID=feedback&PARAM:ENQUETE_NO=200109&PARAM:USER_FLAG=0
このｽﾚでいくらXR100ﾓﾀが高いと言っても問題解決する可能性は低い
んでこれは直接ホンダに意見を述べた方がいいじゃないか！
例文としては
「今度発売されるXR100ﾓﾀｰﾄﾞ大変興味があり購入検討してますが
販売予価が30万前後になると聞いてあまりの価格の高さに購入決断を
躊躇しております
手ごろなサイズなのでセカンドバイクにして通勤や買い物それに
入門クラスのバイクレースへと色々夢は膨らんでおりますので
出来る限り安価な価格設定をお願い致します」
とこんな感じで出来るだけ自分の言葉で書いたらいいでしょう
じっとしてても問題は解決しそうにないので行動を起こすことが吉
このｽﾚに来たみんなが直接意見すれば事態は変化するかもしれん
とりあえず漏れが突撃兵として逝ってくることに汁ので
賛同してくれるﾔｼ ﾖﾛ！
ttp://waigaya.honda.co.jp/enquete?PARAM:GROUP_ID=feedback&PARAM:ENQUETE_NO=200109&PARAM:USER_FLAG=0
APEかKSRかで悩んでた漏れには絶妙のタイミング
ただホイールが……orz
ただホイールが……orz
574 ：７７４ＲＲ：05/01/19 12:36:21 ID:Y32Kks+j
まぁ本当に「イオン無く絶好調」だろうけどさ・・・
>>568
通勤用にセカンドバイクが欲しい
↓
XR100ﾓﾀなら休日のプチツーリングにも使えそう
↓
実際はツーリングにはメインバイクしか使わない（どっちもオン車だし）
↓
だったら完全通勤用として便利さだけを追求
↓
原付２種スクーター
↓
何やら鈴菌から新しいブツが出ますよ
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
通勤用にセカンドバイクが欲しい
↓
XR100ﾓﾀなら休日のプチツーリングにも使えそう
↓
実際はツーリングにはメインバイクしか使わない（どっちもオン車だし）
↓
だったら完全通勤用として便利さだけを追求
↓
原付２種スクーター
↓
何やら鈴菌から新しいブツが出ますよ
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
つまりスクがつまらんという抗生物質が付いてるｼﾄには鈴菌も感染しないと
>>577
意味ﾜｶﾗﾝ
意味ﾜｶﾗﾝ
わけでもない
メインバイクか･･･
既にバイクを降りたオイラとしては、お気軽・お手軽な2種バイクが欲しいんだけど･･･
この値段だと、やっぱりも少し無理してって思っちゃうんだよねぇ･･･
今更ｵﾔｼﾞﾗｲﾀﾞｰでﾏｼﾞ復活するかぁ･･･？
既にバイクを降りたオイラとしては、お気軽・お手軽な2種バイクが欲しいんだけど･･･
この値段だと、やっぱりも少し無理してって思っちゃうんだよねぇ･･･
今更ｵﾔｼﾞﾗｲﾀﾞｰでﾏｼﾞ復活するかぁ･･･？
メインが鈍重なので原二で気楽なサブが欲しい
でもスクーターはｲﾗﾈ
となると選択肢ありゃしない
車種少なすぎ
でもスクーターはｲﾗﾈ
となると選択肢ありゃしない
車種少なすぎ
現行車種ではXR100、Ape100、KSR110、Eliminator125、GS125(GN125)。
好みで分かれそうだね。
XR、KSR組
Ape、GS組
Elimi組
俺は、Ape、GS組だな。
好みで分かれそうだね。
XR、KSR組
Ape、GS組
Elimi組
俺は、Ape、GS組だな。
584 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:06:11 ID:/cz19XOU
アドレスにスイッチする奴けっこういるね、俺も結局そうなった。
585 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:08:07 ID:J64iLJJE
でもスズキの耐久性無さそうだしな。
それにスクーターだと便利すぎてそのままスクーターだけ
乗るようになりそう。
それにスクーターだと便利すぎてそのままスクーターだけ
乗るようになりそう。
587 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:24:14 ID:J64iLJJE
とりあえず5万以上は消耗品位外はノントラブルで行きたいな。
XRも無理っぽいけど。
XRも無理っぽいけど。
588 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:28:12 ID:SdpWLXL9
>>585
そういう人はむしろスクーターにすぐ飽きるよ。
そういう人はむしろスクーターにすぐ飽きるよ。
589 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:34:29 ID:J64iLJJE
>>589
そういう人だったの？
そういう人だったの？
591 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:39:29 ID:J64iLJJE
鈴菌スクーターはクランクも消耗品
、と思えば長持ちかな
、と思えば長持ちかな
スクーターはあれはあれでバイクの楽しみの一端を
十分に味わえるもんだと思う。個人的にはだけど。
XR100がでてきたことでApe100とかにも仕様変更でないかなあと
期待してるけど、でないよなあ。ApeとXRで足回りをディスクに
統一するかもと思ったんだけれど。
十分に味わえるもんだと思う。個人的にはだけど。
XR100がでてきたことでApe100とかにも仕様変更でないかなあと
期待してるけど、でないよなあ。ApeとXRで足回りをディスクに
統一するかもと思ったんだけれど。
それよりステップ・・・
可倒式・・・だよね？
可倒式・・・だよね？
Σ(ﾟДﾟ )
>>594
APE用のカスタムパーツでも探してください。
APE用のカスタムパーツでも探してください。
598 ：ＸＲ100 ◆I2/MsXhzJg ：05/01/20 13:00:32 ID:pvcQ18Tc
ＸＲ１００，５０ともにエイプの４万高決定、まぁ妥当な値段だろう。
２月２５日発売
２月２５日発売
そこで鱸が隙をついて競合車を20ﾏｿで発売の悪寒
まだスクーターが競合車だと言い張る奴が居るスレはココですか
・・・ＧＳ50の排気量うｐ版だったりしてorz
しかし４万高となると３０万オーバー？
中古でまともなXR250買えるな。
もういいや。
KSR買おうかな・・・
中古でまともなXR250買えるな。
もういいや。
KSR買おうかな・・・
ｽﾏｿ｡カラーオーダーの値段見てたーよ。
……まぁ、妥当か。
……まぁ、妥当か。
高いと思ったらAPE100買えばいい。
ブレーキが付いてないわけじゃないからな。。
ブレーキが付いてないわけじゃないからな。。
ＸＲ１００、早く出さないと金使っちゃうよ～！
607 ：みるく ◆GASNOWzado ：05/01/20 18:59:33 ID:iNnV6LrM
どうせなら、今までのXR100と同じようにコンペモデルで
出して欲しかったなぁ。
レーサーの方が多少エンジンも元気だろうし、価格も安いだろうから。。。
ミニモタ用にちと触手が動く。。。
出して欲しかったなぁ。
レーサーの方が多少エンジンも元気だろうし、価格も安いだろうから。。。
ミニモタ用にちと触手が動く。。。
>>605
急坂の多い所でドラムは怖すぎなんだよ
急坂の多い所でドラムは怖すぎなんだよ
趣味性の高いバイクにドラムはないだろうと。
超実用車のアドレスV100ですらディスクだぞと。
結局見た目的にも弄りたくなるのが目に見えてるんだよ。
超実用車のアドレスV100ですらディスクだぞと。
結局見た目的にも弄りたくなるのが目に見えてるんだよ。
>>608
んじゃ迷わずXR100買えばいいぢゃん
んじゃ迷わずXR100買えばいいぢゃん
>>611
多少荒い場所（つってもフルサイズオフが必須ってな程じゃない）にも行くんでホイールが唯一無二の難点
多少荒い場所（つってもフルサイズオフが必須ってな程じゃない）にも行くんでホイールが唯一無二の難点
んじゃカブで
また出てきたディスク厨。
なんかモタって言うよりはスポークホイールにすると高く付くから
Apeのアレにしてついでにシュラウドくっつけましたって言うだけの
ガラクタにしか見えん。
Apeのアレにしてついでにシュラウドくっつけましたって言うだけの
ガラクタにしか見えん。
616 ：７７４ＲＲ：05/01/21 01:27:04 ID:uGxzvAGc
つか、雑誌のスクープ写真見た時、
ＮＳ－１あたりからの転用と思われる、あのＦフォークのアウターチューブ、
必要も無いだろうにダウンフェンダー用のマウントらしき突起が
そのまんま残されてるのにはちょっと萎えたなあ。
たぶんオフ車仕様が出ないのは、流用に適当なフォークとホイールまわりが見当たらなかったからでは？
ＸＲ１００のを転用したんじゃドラムブレーキとセットになっちゃうし、
それじゃユーザーの希望に応えられない＝売れゆきに悪影響するだろうから。
でも、オフも走ること考えたらＸＲのあの足の方が、ホイール径、フォークオフセット＆ストロークなどなど
理にかなってて、まだいくらか良さそうに思えるんだけどね。
あのモタ足は、完全にオンより・街乗り向きの足と見た。ＸＲっぽいのは見た目と名前だけ先行かもね
ＮＳ－１あたりからの転用と思われる、あのＦフォークのアウターチューブ、
必要も無いだろうにダウンフェンダー用のマウントらしき突起が
そのまんま残されてるのにはちょっと萎えたなあ。
たぶんオフ車仕様が出ないのは、流用に適当なフォークとホイールまわりが見当たらなかったからでは？
ＸＲ１００のを転用したんじゃドラムブレーキとセットになっちゃうし、
それじゃユーザーの希望に応えられない＝売れゆきに悪影響するだろうから。
でも、オフも走ること考えたらＸＲのあの足の方が、ホイール径、フォークオフセット＆ストロークなどなど
理にかなってて、まだいくらか良さそうに思えるんだけどね。
あのモタ足は、完全にオンより・街乗り向きの足と見た。ＸＲっぽいのは見た目と名前だけ先行かもね
確かに「ＸＲ」という名前は、廃盤になったとはいえ元々コンペモデルに
与えられたものですよね。と言う事は・・・
やはり「エイプモタード」と呼ぶのが一番ふさわしい。のかなぁ。
それでも欲しいと思ってしまう今日この頃。
与えられたものですよね。と言う事は・・・
やはり「エイプモタード」と呼ぶのが一番ふさわしい。のかなぁ。
それでも欲しいと思ってしまう今日この頃。
HONDAはマグナ50もアメリカンスタイルなのにスポーク使わずだしな。
微妙なセンスとケチ臭さを持ってるな。
微妙なセンスとケチ臭さを持ってるな。
そこらのショップがお遊びでやるよーな真似をメーカーがやっちゃいかんわな
やるなら徹底しろっつの
イヤ、欲しいのは欲しいんだけどね
やるなら徹底しろっつの
イヤ、欲しいのは欲しいんだけどね
単純にCRF100F\240,450(ｺﾝﾍﾟﾓﾃﾞﾙ）に保安部品付けて発売すれば
すべてまーるく収まるか？
すべてまーるく収まるか？
でもさ、あのホイールはKSR乗りの一部には垂涎のものだったりするわけよ。
足周りの軽量化のために、10数万かけてあのホイールに交換する人だって結構いる。
個人的には14インチのスポークホイールが希望だが‥
足周りの軽量化のために、10数万かけてあのホイールに交換する人だって結構いる。
個人的には14インチのスポークホイールが希望だが‥
>>622
そう、エイプを買ってみたもののいろいろ気にいらなくて、
ＮＳ－１やＮチビなんかの部品流用して足回りディスク化へ改造したり
ＸＲやＣＲＦ１００の給排気系や外装を苦労して取り付けたり
そんな風にして楽しんできた人、これからしようと企んでる人にとっては
今度のＸＲモタは最初からイイ感じになってて、値段もそれを考えたら安上がりで
メーカー純正の安心感もある。メーカーカスタムみたいなもんだけども、
それだって充分需要と存在意義はあるよね。いいと思うけど。
ただ、原２オフ車を期待してる層にはちょっと物足りないよね。
ＣＲＭ５０／８０の現代４スト版、逆車ＣＲＦ１００やＸＴＺ１２５なんかに代わる物も
ぜひ国内ラインナップに加えてほしいよね。
そう、エイプを買ってみたもののいろいろ気にいらなくて、
ＮＳ－１やＮチビなんかの部品流用して足回りディスク化へ改造したり
ＸＲやＣＲＦ１００の給排気系や外装を苦労して取り付けたり
そんな風にして楽しんできた人、これからしようと企んでる人にとっては
今度のＸＲモタは最初からイイ感じになってて、値段もそれを考えたら安上がりで
メーカー純正の安心感もある。メーカーカスタムみたいなもんだけども、
それだって充分需要と存在意義はあるよね。いいと思うけど。
ただ、原２オフ車を期待してる層にはちょっと物足りないよね。
ＣＲＭ５０／８０の現代４スト版、逆車ＣＲＦ１００やＸＴＺ１２５なんかに代わる物も
ぜひ国内ラインナップに加えてほしいよね。
とりあえず長時間乗っても大丈夫なシートになるかなぁ。。
長時間は持たないよねぇAPEのシート。
薄くて見た目が気に入らないシートばっかであんましいいの見つかんないし('A`)
薄くて見た目が気に入らないシートばっかであんましいいの見つかんないし('A`)
もしや>>619はＪＡＺＺの存在を知らないとかか？
純粋なアメリカンスタイルといったらそっちが担当。こちらはホイールもスポークだった
マグナ５０は、２５０のＶ-TWINマグナを模したもの。
さらにさかのぼれば７５０のＶ４５マグナあたりから引き継がれたデザインコンセプト。
当時Ｖ－ＭＡＸやエリミ９００など、従来のアメリカンイメージからちょっと逸脱したドラッガースタイル
のバイクらが世を賑わしてた頃に、それに対抗するように旧ＶＦマグナも生まれ変わった。
そんな流れから考えてもマグナシリーズにはスポークホイールは似つかわしくないとおもー
純粋なアメリカンスタイルといったらそっちが担当。こちらはホイールもスポークだった
マグナ５０は、２５０のＶ-TWINマグナを模したもの。
さらにさかのぼれば７５０のＶ４５マグナあたりから引き継がれたデザインコンセプト。
当時Ｖ－ＭＡＸやエリミ９００など、従来のアメリカンイメージからちょっと逸脱したドラッガースタイル
のバイクらが世を賑わしてた頃に、それに対抗するように旧ＶＦマグナも生まれ変わった。
そんな流れから考えてもマグナシリーズにはスポークホイールは似つかわしくないとおもー
それにしても最近のホンダは、色物出し杉
PS250とか出してるNプロが暴走してるとしか思えない
それを許可するホンダ上層部もどうかしてる
どうせならNS-1ベースに4stつんでRC100とかCB100SFみたいな怪しいバイクをだしてほしいね
PS250とか出してるNプロが暴走してるとしか思えない
それを許可するホンダ上層部もどうかしてる
どうせならNS-1ベースに4stつんでRC100とかCB100SFみたいな怪しいバイクをだしてほしいね
632 ：７７４ＲＲ：05/01/22 04:15:25 ID:BxbljjoI
ネタにマジレスｶｺｲｲ?･
>>632
いや、あくまであんな感じの出ないかなって思っただけですよ
いや、あくまであんな感じの出ないかなって思っただけですよ
>>635
そういう分野はＳが専門だから
そういう分野はＳが専門だから
637 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/22 12:11:25 ID:KonOpbAQ
ＮＳＲ５０フレームにＣＲＦ１００エンジンｷﾎﾞﾝﾇ～
１００ｃｃＶ形単気筒ってことで ＲＣ１００Ｖとか（ｗ
１００ｃｃＶ形単気筒ってことで ＲＣ１００Ｖとか（ｗ
>621
ライトとウィンカーとブレーキ灯とポジション球
あとはバッテリーではなくてコンデンサ付ければいけるかな？
ライトとウィンカーとブレーキ灯とポジション球
あとはバッテリーではなくてコンデンサ付ければいけるかな？
>>637
ブ、V型単気筒？なんじゃそら？
ブ、V型単気筒？なんじゃそら？
>>637
どうすれば単気筒でV型が作れるのでしょうか？
どうすれば単気筒でV型が作れるのでしょうか？
片バンクはバランサーかと思われ＞V型単気筒
もしくは、ちょっと不便な小物入れとか湯沸しとか肉マン蒸したりとか・・・・
もしくは、ちょっと不便な小物入れとか湯沸しとか肉マン蒸したりとか・・・・
>>641
缶コーヒーを入れておくと、いつでも飲み頃な片バンクのﾖｶﾝ。
缶コーヒーを入れておくと、いつでも飲み頃な片バンクのﾖｶﾝ。
>>637
さあっ！ここまで釣ってしまった責任を、どう取ってくれるの？
さあっ！ここまで釣ってしまった責任を、どう取ってくれるの？
半分はやさしさで出来てるVツインエンジン
超技術でシリンダーがV字に曲がってるんだよきっと
富士通のお店('A｀)
>>642
そんな貴方にホンダクオリティ…
ttp://www.ipdl.ncipi.go.jp/Tokujitu/tjbansaku.ipdl?N0000=110
種別：登録 文献番号：1153910 を見るべし
そんな貴方にホンダクオリティ…
ttp://www.ipdl.ncipi.go.jp/Tokujitu/tjbansaku.ipdl?N0000=110
種別：登録 文献番号：1153910 を見るべし
松下電工の特許？
うわ、スマヌ；
アドレスを間違ってますた・・・・・こっちでおながいしますm(_ _;m
ttp://www.ipdl.ncipi.go.jp/Isyou/ibansaku.ipdl?N0000=111
アドレスを間違ってますた・・・・・こっちでおながいしますm(_ _;m
ttp://www.ipdl.ncipi.go.jp/Isyou/ibansaku.ipdl?N0000=111
なんかイマイチ欲しくないな～と思ってた原因が雑誌の写真をしげしげ眺めてるとわかった。
単純に「カッコ悪い」のだ。実に微妙なんだけど。
ちなみにKSR1,2は「カッコいい」
この境界線は実に微妙。
単純に「カッコ悪い」のだ。実に微妙なんだけど。
ちなみにKSR1,2は「カッコいい」
この境界線は実に微妙。
>650
ピザ屋の宅配とかに使えそうだな。
ただ加熱offが原理上効かないので夏は地獄だろうなw
ピザ屋の宅配とかに使えそうだな。
ただ加熱offが原理上効かないので夏は地獄だろうなw
>>650
バイクの中にやかんがいるよﾏﾏﾝ。
バイクの中にやかんがいるよﾏﾏﾝ。
薄々気付いていたんだけど、ホンダの中の人ってバカだよな。
うむ。愛すべきﾊﾞｶがたくさん飼われている。
>>654ﾀﾝえっ？どこが 具体的に説明おながいします
657 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/22 18:41:50 ID:KonOpbAQ
もう先行予約の受付けまで始まったのに、みんな買わないのぉ？
せっかくだから買おうよぉ！
せっかくだから買おうよぉ！
通勤用に欲しいんだけど、あのフロントフェンダーだとエイプみたいに
泥水を顔にかぶることはないですかね？。
それと、この手のバイクのタンクのところのシュラウドの役目って何？
泥水を顔にかぶることはないですかね？。
それと、この手のバイクのタンクのところのシュラウドの役目って何？
かぶる
かざり
かざり
なんかの雑誌でXR50と100と250と400が並んでる写真が載ってたけど、
ちょっと小さすぎだね。
あと50～400までカラーリングがダサい気がした。
ちょっと小さすぎだね。
あと50～400までカラーリングがダサい気がした。
あの白いヘッドライトケースが悪いと見た
663 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/23 09:10:12 ID:papq4Huu
ヘッドライトは今はやりの宇宙人顔のやつを付けろってことかも
でも余計にアレか（ｗ
でも余計にアレか（ｗ
XRよりも新型セローの方が気になる。
665 ：７７４ＲＲ：05/01/23 13:13:14 ID:eG6lSw7R
最近セローとアドレスに目標変更するやつ多くないか？
そっちの方が安上がりだし、理に適ってるからね。
価格がネックなんだろう＞目標変更
足として面白そうかな・・と思っても、足だったらV125が安くてなんだか良さそうだし、
この値段 + 大径タイヤ履かせるのを考えたら･･もう少し足して新セローやXR230を待ってみる、と。
価格はともかく原付二種でリアディスクのミッション車がほしい！ と云う人向け。
ただ、価格やリアディスクに関わらなければXR100やCRF100を公道仕様にして乗ればいいだけの事。
原付に種に拘らなければジェベル200が買えてしまう訳だしね。
足として面白そうかな・・と思っても、足だったらV125が安くてなんだか良さそうだし、
この値段 + 大径タイヤ履かせるのを考えたら･･もう少し足して新セローやXR230を待ってみる、と。
価格はともかく原付二種でリアディスクのミッション車がほしい！ と云う人向け。
ただ、価格やリアディスクに関わらなければXR100やCRF100を公道仕様にして乗ればいいだけの事。
原付に種に拘らなければジェベル200が買えてしまう訳だしね。
>>664.665
思いっきりスレ違い
思いっきりスレ違い
あとお金が大量にあれば安心です。
あとはメーター、ミラー、リフレクタあたりが必要かと。
誰か追加ﾖﾛ。
誰か追加ﾖﾛ。
>>669
国内販売に保安部品をつけて登録する事も出来なくは無いんだけど（そうやって売ってる店もある）、
限りなく黒に近い灰色なので 逆車（？）に保安部品を付けて登録可で売っている店を探してみてくださいm(_ _)m
国内販売に保安部品をつけて登録する事も出来なくは無いんだけど（そうやって売ってる店もある）、
限りなく黒に近い灰色なので 逆車（？）に保安部品を付けて登録可で売っている店を探してみてくださいm(_ _)m
あ、保安部品の事でしたか；
>>673
今脳内コラで真っ赤にしたら違和感なくなったYO。
今脳内コラで真っ赤にしたら違和感なくなったYO。
676 ：663じゃなくて661だった・・・：05/01/23 14:05:21 ID:M53KiKO+
>>675
なんか赤の色味の方が変な気もしてきた・・・。
なんか赤の色味の方が変な気もしてきた・・・。
まあパーツの流用は如何ほどにも可能そうだか、
発電系の交換(強化)が必要かも。
発電系の交換(強化)が必要かも。
さっきマフラーエンドのアップをみたら、排気口にFMXと通じるものを見た…真ん中じゃなかったのか。
ttp://www.hw-passage.co.jp/import/fmx650/images/fmx650_d13.jpg
ttp://goobike.com/learn/newmodel/200501/img/13_l.jpg
ttp://www.hw-passage.co.jp/import/fmx650/images/fmx650_d13.jpg
ttp://goobike.com/learn/newmodel/200501/img/13_l.jpg
シートがもっと長ければいいなと思った
短すぎてタンデムなんか出来ないと思う
短すぎてタンデムなんか出来ないと思う
680 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/23 17:28:55 ID:papq4Huu
クロかっこいいな・・・
200クラスと100クラス比べても大きさも車重も維持費も全然違う
MTとスク比べても全然違うし
MTとスク比べても全然違うし
まだMTとスク比べても、とか言ってる奴がいるのか。
スクーターなんざ外車以外どれ見ても一緒にしか見えん。
カブ買え。カブ。
カブ買え。カブ。
リトルカブが現二ならなぁー
ジョルカブが原ニならなあ・・・
>>659
空冷シュラウドの目的はスレッドの活性化です。
【ﾎﾟﾘｼｰは】ﾎﾝﾀﾞ空冷ｼｭﾗｳﾄﾞ総合避難所【あるか!?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103950673/
空冷シュラウドの目的はスレッドの活性化です。
【ﾎﾟﾘｼｰは】ﾎﾝﾀﾞ空冷ｼｭﾗｳﾄﾞ総合避難所【あるか!?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103950673/
XR100買うかエイプ100買うか迷ってます
やっぱ現物見ないと決めれなそう
やっぱ現物見ないと決めれなそう
XR100やめた。CRM80契約してきました。
でも、新車価格でしたw
でも、新車価格でしたw
XR100のデザインって、フルフェイスしか似合わなそう。
おいらの現状
メインが鈍重なんで気楽なXR100欲しい
↓
高い＆Ｎチビのホイールじゃ遊べねぇ
↓
いっそＸＲ２３０にするかなぁ（２５０は短足には辛い）
↓
駆け込みでＳＬ２３０買ったほうがマシだな
↓
……アレ？
メインが鈍重なんで気楽なXR100欲しい
↓
高い＆Ｎチビのホイールじゃ遊べねぇ
↓
いっそＸＲ２３０にするかなぁ（２５０は短足には辛い）
↓
駆け込みでＳＬ２３０買ったほうがマシだな
↓
……アレ？
696 ：７７４ＲＲ：05/01/25 10:52:37 ID:jrKo6T7A
とりあえず街中で人が乗ってる姿みてからだ！
そろそろ原スクも飽きたな～
↓
おっ！ＸＲ１００ｶｺｲｲホスイ
↓
なぬ！？２９ﾏｿ？高い。
↓
いっそジェベル２００（実売２７ﾏｿ）に仕様
↓
おっ！ＸＲ１００ｶｺｲｲホスイ
↓
なぬ！？２９ﾏｿ？高い。
↓
いっそジェベル２００（実売２７ﾏｿ）に仕様
スズキﾜｼｮｰｲなﾊﾞｲｸに('A`)
699 ：７７４ＲＲ：05/01/25 21:43:38 ID:yv54c2GY
ジェベルかあ。学生のときSX200乗ってたけど、あんまりいいとは思わん
かったけどなあ。
かったけどなあ。
だ・か・ら、やっぱりＸＲ１００だよね！
>>699
ホンダが国内で？輸入とかじゃないよね
ホンダが国内で？輸入とかじゃないよね
輸入ですた
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
(;´Д`)ｿｳﾃﾞｽｶ・・・
ほぅ～ら、やっぱりＸＲ１００でしょ？
XTZ125はどうだろう
しかたがないからＶ１２５に仕様
俺はレアルのTT-R125にするよ。
もういっそFTRにしようかなぁ
>>700
学生にはわからんのさ。するめバイクだから。
学生にはわからんのさ。するめバイクだから。
スメルバイク？
噛めば噛むほどｳﾏー？
嗅げば嗅ぐほどｸｻｰ？
その臭さが癖になるんだよ
200ccで27万！
漏れは今だかつてこれ以上のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高いバイクを知らん(除くﾋﾞｼﾞﾈｽ車）
200ccで27万！
漏れは今だかつてこれ以上のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高いバイクを知らん(除くﾋﾞｼﾞﾈｽ車）
乗ってる奴が可哀想になってくるオフ車だよな。
後ろから見るとリアが低く感じてわざわざ車高下げてるみたいに見えるし。
短足？みたいな。
後ろから見るとリアが低く感じてわざわざ車高下げてるみたいに見えるし。
短足？みたいな。
716 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/26 21:12:27 ID:Go+9vpWV
税込み３０マソは超えるそうだが
でもカナーリ レースに力を入れるということらしいがﾊﾀｼﾃ
でもカナーリ レースに力を入れるということらしいがﾊﾀｼﾃ
KSR110とどっちが車格あるのかな？
D虎もかれこれ長いこと出してるし、
カワサキは結構先進的な会社かもね。
D虎もかれこれ長いこと出してるし、
カワサキは結構先進的な会社かもね。
ねぇねぇ、何の話？ジェベル？ＸＲ１００？どっち？
ねぇ、教えて。
ねぇ、教えて。
カワサキの話
ジェベル200はオフ車じゃないっつーの。
ジェベル200はオフプライス車
>>721
じゃなに？
じゃなに？
724 ：７７４ＲＲ：05/01/27 22:31:22 ID:cuYeF1yl
貧乏車
各位
ＸＲ１００先行予約受付けは、１月２７日いっぱいを持って締め切らせていただきました。
たくさんのご予約ありがとうございました。なお、先行予約分の納車は２月２５日より
順次進めさせていただきますので、今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げ
ます。また、ご予約されていらっしゃらないお客様も、通常どおりのご注文で受付け、
販売させていただきますので、よろしくお願いいたします。
ＸＲ１００先行予約受付けは、１月２７日いっぱいを持って締め切らせていただきました。
たくさんのご予約ありがとうございました。なお、先行予約分の納車は２月２５日より
順次進めさせていただきますので、今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げ
ます。また、ご予約されていらっしゃらないお客様も、通常どおりのご注文で受付け、
販売させていただきますので、よろしくお願いいたします。
XTZ125はなかなか良い単車だよ。
現在毎日通勤で酷使してるが元気だ。
XR100はリヤディスクなのが裏山。
現在毎日通勤で酷使してるが元気だ。
XR100はリヤディスクなのが裏山。
XTZ125もそこはかとなく貧乏臭い
729 ：７７４ＲＲ：05/01/28 17:56:09 ID:kDLtYKwK
XR100で金持ちか？
>>728は実車見たことがないだろうな。
写真だけで物の判断は何もできませんよXR100のﾓﾀように。
写真だけで物の判断は何もできませんよXR100のﾓﾀように。
732 ：７７４ＲＲ：05/01/29 00:19:28 ID:Rgxu+i91
フルサイズの125という時点でもうすでに貧乏くさい
セローの丸貧仕様
セローの丸貧仕様
733 ：７７４ＲＲ：05/01/29 00:25:02 ID:6KfTAlWd
そんな事言い出したらXRX125……
KDX125SRはフルサイズだが豪華だぞ。
735 ：７７４ＲＲ：05/01/29 00:34:24 ID:oCos+i/e
それ以前にバイク自体が貧乏臭いと言えそうな。
736 ：７７４ＲＲ：05/01/29 00:34:25 ID:Rgxu+i91
ジェベル125も・・・
>>737
ジェベルはオーナーが潔く認めてるな
ジェベルはオーナーが潔く認めてるな
確かにフルサイズの125は貧乏くさいな
250クラスが買えないから…みたいなイメージが付きまといすぎる
やっぱちょいミニってのがいいんだよ
250クラスが買えないから…みたいなイメージが付きまといすぎる
やっぱちょいミニってのがいいんだよ
>>739
丈の短いズボンみたいでダサい。
丈の短いズボンみたいでダサい。
>>741
若者でも着こなしが難しい。
若者でも着こなしが難しい。
ほっとパンツ最高。
人のイメージで乗るもんでもないような('A`)
かっこいい悪いは別として
70-80年代はおやじが普通にミニスポーツ車乗ってたんだがな
足代わりとして通勤ちょい乗りでフル活用してたな
XE50&70、マメタン、ミニトレ50&80 etc
おやじが乗ってかっこ悪いと個人的に思うのは
真剣なスポーツ車のほう
NSR80やらRZ50を目つり上げて乗ってたらｲﾊﾟｰﾝ人は引きまくりだろ？
70-80年代はおやじが普通にミニスポーツ車乗ってたんだがな
足代わりとして通勤ちょい乗りでフル活用してたな
XE50&70、マメタン、ミニトレ50&80 etc
おやじが乗ってかっこ悪いと個人的に思うのは
真剣なスポーツ車のほう
NSR80やらRZ50を目つり上げて乗ってたらｲﾊﾟｰﾝ人は引きまくりだろ？
RZ50乗り見たお('A`)
スェット上下はやめていただきたい。
スェット上下はやめていただきたい。
747 ：７７４ＲＲ：05/01/29 22:37:15 ID:GUKmhsKT
現行のRZはクラシックで似合う気がするけど…
エヌチビはアレだが
リッターSSに乗ったスーツのリーマンはカコ良かったよ だからフルサイズのレーレプはスーツが似合うんじゃないかな
エヌチビはアレだが
リッターSSに乗ったスーツのリーマンはカコ良かったよ だからフルサイズのレーレプはスーツが似合うんじゃないかな
もうＸＲ１００注文する人はいませんかぁ？
とりあえずンダの公式発表待ちだな
詳細わからんと。
アフターパーツについてもＡＰＥの時みたいな事やってるかも知れんし
詳細わからんと。
アフターパーツについてもＡＰＥの時みたいな事やってるかも知れんし
これだけ雑誌などにリークしているのに販売元からは公に発表がないのね。
雑誌リーク：２～３ヶ月前
販売店舗への情報配布：約１ヶ月前
公式発表：発売日
てのが業界の常だが。
販売店舗への情報配布：約１ヶ月前
公式発表：発売日
てのが業界の常だが。
レッドバロンに販売店向けFAX情報が貼ってあったよ
業界人じゃないしバイクオタでもないからそんな常識しらねーよ。
WING店の社長に聞いてみたら
けっこうたくさんアクセサリーがあるそうで。
BAJAが無くなってもXR250に付けれるデカタンクもあるらしい。
けっこうたくさんアクセサリーがあるそうで。
BAJAが無くなってもXR250に付けれるデカタンクもあるらしい。
あと、茂木でモタのレースを開催するって。
>>754
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
>>756
えっ?!どんな？どんなの？おせーて?!
えっ?!どんな？どんなの？おせーて?!
761 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/01/30 20:20:12 ID:0QvcEPAy
実売でどこが安いかなぁ
＞発表2/14
やっぱりバレンタインだ'`,､('∀`)'`,､
カウルついてもやっぱりエイプってことか。
やっぱりバレンタインだ'`,､('∀`)'`,､
カウルついてもやっぱりエイプってことか。
もうすぐ発売のモトチャンプには詳細な記事を
期待してるのですが・・・。
期待してるのですが・・・。
764 ：７７４ＲＲ：05/01/31 23:31:52 ID:BohJmudh
ぶっちゃけXR100とXTZ125ってどっちが良いんだろ…
装備と値段を見ると明らかに後者が上のような…わけワカメな価格をやめれば流れるが>>XR
装備と値段を見ると明らかに後者が上のような…わけワカメな価格をやめれば流れるが>>XR
>>764
用途と言うか、製品の指向が違うんじゃないの?
用途と言うか、製品の指向が違うんじゃないの?
XTZ125の対抗はXR125Lだろう。
XR100はあえて言えばKSR110と競合するくらい。
XR100はあえて言えばKSR110と競合するくらい。
でもカタログに爆音マフラーを載せるのは止めてもらいたい。
廃車して登録できないようにしてからでしか売らないのなら良いけど。
廃車して登録できないようにしてからでしか売らないのなら良いけど。
770 ：７７４ＲＲ：05/02/03 03:08:44 ID:Wuv8gjIV
今日 BShiのバイク 特集でXR出てた気がするけど気のせい？
きょうはモトチャンプの発売日、詳細な情報を期待。
そう言えば、朝通勤中にXRのようなカラーリングの50か100とすれ違うなぁ。
本物のXRか若しくは近くにドリームホンダがあるので、そこでやっていた
Apeカスタムモデルかも知れない。
タイヤを見れば分かるかな？
本物のXRか若しくは近くにドリームホンダがあるので、そこでやっていた
Apeカスタムモデルかも知れない。
タイヤを見れば分かるかな？
スレが失速したなあ・・・。
買った人の晒し＆レビュー待ち。
その時はどっちに転んでも最大加速することであろう。
その時はどっちに転んでも最大加速することであろう。
ﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸ見てみたんだけどﾆｭｰﾓﾃﾞﾙのとこにXRでてないね
777 ：７７４ＲＲ：05/02/05 13:29:44 ID:H62BxKlc
777
ガルルも発売日だったような
販売店用先行資料をUPしたいんですが、いいｱﾌﾟﾛﾀﾞへ誘導してくださぃ・・・
782 ：７７４ＲＲ：05/02/05 21:13:13 ID:Ig98HQOY
すげー
もういらねえよ。
んん。リサイクルマーク入ってるのね。。
４，１２０円入ってるって事か
４，１２０円入ってるって事か
高い・・・
ﾋｭｰｽ・・・？！！
写真見る限りじゃ50と100のシートのサイズが同じに
見えるんだけど、２人乗りきついでしょうね？
見えるんだけど、２人乗りきついでしょうね？
>>786
GT250欲しい・・・。
GT250欲しい・・・。
>>789
買えよ。買えばわかるさ
買えよ。買えばわかるさ
税込み３万超えたか・・・
うはwwwwwwwたkwwwwwwwwかえねwwwwww
夏ボまで延期wwwwww
夏ボまで延期wwwwww
値段の話何度も出てたのにわざわざガッカリするなんて律儀ですなぁ
うわー、たかー、30万超えるのか、正式な資料見ると萎えるな
間違いなくジェベルやバンバンなんかの方が安いな
間違いなくジェベルやバンバンなんかの方が安いな
ガルル買ったけど載ってなかった。
おまけのDVDをエンコ中
おまけのDVDをエンコ中
だからなんでCRFイメージなのにXRなんて名前なんだ・・・＿|￣|○
どんどん深みにはまってくなぁ、ポンタ
どんどん深みにはまってくなぁ、ポンタ
バレンタインなのは伝統か。
値段を突っ込むなら100よりも50のぼったくり感に突っ込むべきだと思うんだ
ﾎﾟﾝﾀﾞの資料に
「S1市場の活性化とともに、スポーツバイクへのステップアップ・・・」
と書いてあるんだけど、こんなの好き者しか食指が動かないんじゃ？
えぇ、私動きましたとも
「S1市場の活性化とともに、スポーツバイクへのステップアップ・・・」
と書いてあるんだけど、こんなの好き者しか食指が動かないんじゃ？
えぇ、私動きましたとも
>>800
好き者～好き者～
好き者～好き者～
物好きですが何か？
物好き～物好き～
804 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/02/06 15:34:59 ID:mGGp1cS5
ドリーム店とレッドバロンとどっちが安いかな
３０万超えか・・・これに諸経費入れたら・・・
これじゃコミコミ３０とかありえんかね（´・ω・）
安い所ならこみこみで３０をギリギリ切るんじゃないかな？
最初はないと思うけどそのうち引いてくれるようになりそうな悪寒
ksrと10万の差…
>>800
S１市場ってなんやろ？
S１市場ってなんやろ？
モトチャンプの記事にもうちょっと期待してたんだけどなぁ。
フレーム強化とかエンジン（キャブ）の違いとか・・・ね。
フレーム強化とかエンジン（キャブ）の違いとか・・・ね。
出た、KSR110の比較話題が出ると必ずミッション厨！
エイプの場合は、ディスク厨だな。
エイプの場合は、ディスク厨だな。
5速のAPEより4速のKSRのがノーマルで速かったり
1速のギヤ比も気になる。そのまんまだろうけど。。
1速のギヤ比も気になる。そのまんまだろうけど。。
国内で販売してもないバイクの「イメージを連想させるホワイトのバイザー」か。
どこまでユーザー舐め腐ったら気が済むんでしょうね、アフォンダは。
どこまでユーザー舐め腐ったら気が済むんでしょうね、アフォンダは。
もうなんかマジでカブでも買おうかと思いつつある
あぁ、なんかハンターカブが欲しくなってきた・・・。
>>818
そんな貴方の為に！
CT110の血統も受け継ぎ、最新XR張りにシュラウドも付いてるのだ。
ttp://www.hw-passage.co.jp/press/020529/020529.html
こんなのや
ttp://www.hw-passage.co.jp/press/050112/050112.html
こんなのもあるよ！
ttp://www.hw-passage.co.jp/press/030822/030822.html
そんな貴方の為に！
CT110の血統も受け継ぎ、最新XR張りにシュラウドも付いてるのだ。
ttp://www.hw-passage.co.jp/press/020529/020529.html
こんなのや
ttp://www.hw-passage.co.jp/press/050112/050112.html
こんなのもあるよ！
ttp://www.hw-passage.co.jp/press/030822/030822.html
>>819
全部半額なら買ってやる
全部半額なら買ってやる
>>811
S1市場=餓鬼市場
S1市場=餓鬼市場
>>819-820
そうするとやはーりジェベル200は魅力的だな
そうするとやはーりジェベル200は魅力的だな
XTZ125もね('A`)
CT110のＦブレーキをディスク化している俺は勝ち組
購入動機ってそれだけ…？
DE耐は、どうでも良いが
>>819のどれもＸＲ100より高いよ・・・。
>>819のどれもＸＲ100より高いよ・・・。
装備や実質的な機能面やらを価格で割ると必ずしもそうとは言えないのでは？
２３０～２００ｃｃクラスが安いから、苦戦しそうだな。
こんなモタードもどきまともにモタードに使う奴は殆ど居ないだろうし
NS-1みたいにメットインボックスつけてシート下タンクにして使い勝手を上げて欲しかったわ。
１２インチで小さいホイールなんだし上方向に少しぐらい伸ばしても搭乗性悪化しないのに。
こんなモタードもどきまともにモタードに使う奴は殆ど居ないだろうし
NS-1みたいにメットインボックスつけてシート下タンクにして使い勝手を上げて欲しかったわ。
１２インチで小さいホイールなんだし上方向に少しぐらい伸ばしても搭乗性悪化しないのに。
新車価格見るとCRM80の方が安いんだな…
なにげにバイクBROSでKSR110の新車価格見たら18万円だた…
えぇ～っ？じゃあみんなＸＲ１００モタは買わないのぉ？
834 ：７７４ＲＲ：05/02/08 17:42:38 ID:riWjUUmM
そういや何でXR100はFIで出さなかったんだろう？
いずれ全車種FI化すると公言してるんだから した状態で発売すればいいのに
いずれ全車種FI化すると公言してるんだから した状態で発売すればいいのに
835 ：７７４ＲＲ：05/02/08 17:43:29 ID:LatBpRS9
美女ライダーが多く在籍しているバイクＭＬ。
その名は「ハラペコライダーズＭＬ」
http://www.geocities.jp/harapeko_riders_ml/index.html
主なテーマは食事とバイクです。
フリーメールでも登録できるので、今すぐに登録してナイスな投稿をお願いします。
注：セクハラや卑猥な発言はＭＬ上ではご遠慮ください。
その名は「ハラペコライダーズＭＬ」
http://www.geocities.jp/harapeko_riders_ml/index.html
主なテーマは食事とバイクです。
フリーメールでも登録できるので、今すぐに登録してナイスな投稿をお願いします。
注：セクハラや卑猥な発言はＭＬ上ではご遠慮ください。
836 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/02/08 18:01:24 ID:QdjzCQko
| | ∧
|＿|Дﾟ) エンジン新造するくらいなら出さなかったと思ふ・・・。
|文|⊂） 流用で安価じゃないと需要の少ない原二クラスは厳しげ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) エンジン新造するくらいなら出さなかったと思ふ・・・。
|文|⊂） 流用で安価じゃないと需要の少ない原二クラスは厳しげ
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
ｺﾞｰﾓﾉﾀﾝもﾎｽｨの？('A`)
>>835
それは荒らし依頼ですか？
それは荒らし依頼ですか？
839 ：７７４ＲＲ：05/02/08 23:19:40 ID:IzpnIMXR
なぜにＸＲはモタードのみの発売なんだ？
ＸＲといえばオフだろ、オフ！
そこにＮＳ－１のフォークがあったからか？
そこにＮＳＲのホイールがあったからか？
ディスク化がセールスポイントなら
ＣＢ５０のフォークとホイールを流用すればできただろ、
そういう気は無かったのか、ホンダ？
小型クラスにフルサイズが復活するのを希望する。
ＸＲといえばオフだろ、オフ！
そこにＮＳ－１のフォークがあったからか？
そこにＮＳＲのホイールがあったからか？
ディスク化がセールスポイントなら
ＣＢ５０のフォークとホイールを流用すればできただろ、
そういう気は無かったのか、ホンダ？
小型クラスにフルサイズが復活するのを希望する。
>>839
今まだオフ専用モデル売ってるので買ってあげてくだちぃ
今まだオフ専用モデル売ってるので買ってあげてくだちぃ
つーかCB50を再販しろよ
CD50はカタログ落ちさせて
CD50はカタログ落ちさせて
GS50じゃダメ？(´･ω･｀)
横置きエンジンが激しくビジバイ臭
XR100もモタードみたいな中途半端なカテゴリーにしたからって
新たな需要掘り起こせるとでも思ったのだろうか？
普通にApeベースのミニレプみたいなのかCRFをそのまま出せば
よかったのにね（別に前後ドラムでもOKだし）
XR100もモタードみたいな中途半端なカテゴリーにしたからって
新たな需要掘り起こせるとでも思ったのだろうか？
普通にApeベースのミニレプみたいなのかCRFをそのまま出せば
よかったのにね（別に前後ドラムでもOKだし）
時代はモタードなのでしょう。きっと。
モタードな時代を造りたいんでしょう。釣られないぞ、ほんだには。
846 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/02/09 08:34:10 ID:jTU9nYzm
いっそのことＮＳ－１フレームにこのエンジンのマシンだしてくれたまえ
社外でNSR外装一式+バックステップとか出そう。
いや、むしろそっちを望む。
いや、むしろそっちを望む。
849 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：05/02/09 18:46:42 ID:g+VuaLMm
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>837 XR100(コンペの方)跨ってみて。
|文|⊂） おりの体格じゃかなり無理ぽそうだと悩みちう
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>846 それならNSR50の車体できぼん
|＿|Дﾟ) >>837 XR100(コンペの方)跨ってみて。
|文|⊂） おりの体格じゃかなり無理ぽそうだと悩みちう
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
>>846 それならNSR50の車体できぼん
850 ：７７４ＲＲ：05/02/09 22:37:37 ID:S1NByD1U
今日、青山通りで見たような？明日も見れる？
また原宿あたりで街宣活動かよ
XR100公道仕様がホンダから出たら買う！確実に買う
といっていたが、ホイールがあれとは orz
といっていたが、ホイールがあれとは orz
CL400が出た時よりはまだマシだと思ってください・・・・
XL230が出た時よりは、まだ大分マシだと思ってください・・・・
856 ：７７４ＲＲ：05/02/10 08:31:50 ID:4KBywF/j
ＸＲ１００買おうと思うのですが、装備を教えてください！！
燃料計
セル
Ｕ字ロックホルーダ
５５Ｗ６０Ｗライト
などあるのか教えて下さいお願いいたします
燃料計
セル
Ｕ字ロックホルーダ
５５Ｗ６０Ｗライト
などあるのか教えて下さいお願いいたします
857 ：７７４ＲＲ：05/02/10 08:37:30 ID:3pn+G97W
ﾀｺもないっしょ。
１７日に納車確定だって！
さぁ～いじり倒すぞぉ～！！
さぁ～いじり倒すぞぉ～！！
オレ3/24納車・・・orz
>タコ
武川から出るらしい。スピードメーターがデジタル、タコメーターがアナログの一体型
>タコ
武川から出るらしい。スピードメーターがデジタル、タコメーターがアナログの一体型
863 ：７７４ＲＲ：05/02/10 19:32:53 ID:CXj8auKj
861氏と862氏、それぞれいつ頃予約しました?
864 ：７７４ＲＲ：05/02/10 19:48:45 ID:6dQEAKD+
XR100ってDOHCだろ？
>>864
いや、SVだ
いや、SVだ
>>826
マルチメータって奴？
何かデザインがおもちゃっぽいなぁ。
LED照明で、大きさ60φ前後、スピードはトリップ付きで、タコも同じデザイン。
って無いかなぁ。意外と、トリップ付きで探すとあまりない。
キタコのEL汎用60φメータくらいか？照明がELになってしまうけど。
マルチメータって奴？
何かデザインがおもちゃっぽいなぁ。
LED照明で、大きさ60φ前後、スピードはトリップ付きで、タコも同じデザイン。
って無いかなぁ。意外と、トリップ付きで探すとあまりない。
キタコのEL汎用60φメータくらいか？照明がELになってしまうけど。
∧ ||
∠'A`＞
|∧|
これのわけだが…
わるいが漏れは様子見だな (￣_￣ )
>>868
それかどうかは分かんないけど、見た目的にはGPマシンのメーター周りみたいな感じ
以下、バイク屋のパソで存在を確認済みの社外パーツ（ホンダアクセス含む）
・シュラウドのデカール
・マフラー
・トップブリッジ
・リアキャリア
・オイルレベルゲージ
・リアフェンダーレスキット
だいたいは4月までに出揃うそうだ
それかどうかは分かんないけど、見た目的にはGPマシンのメーター周りみたいな感じ
以下、バイク屋のパソで存在を確認済みの社外パーツ（ホンダアクセス含む）
・シュラウドのデカール
・マフラー
・トップブリッジ
・リアキャリア
・オイルレベルゲージ
・リアフェンダーレスキット
だいたいは4月までに出揃うそうだ
オフロード換装セットは自分でパーツリストとにらめっこなのね、やはし；
874 ：７７４ＲＲ：05/02/11 18:35:00 ID:0urGn3XL
カタログげと！
875 ：７７４ＲＲ：05/02/11 18:47:23 ID:YfzisSJd
近所のドリーム店で 27.4万円で予約受付中でした。
876 ：７７４ＲＲ：05/02/11 19:51:12 ID:8SQmGE2A
１００モタ買う気マンマンでしたが、現物を見てからに変更です。
エイプＤＸが出たみたいに後で装備の変わったものが出るとちとくやし。
前後ディスクでオフ足が出たらほんだを恨みます。
エイプＤＸが出たみたいに後で装備の変わったものが出るとちとくやし。
前後ディスクでオフ足が出たらほんだを恨みます。
>>876
そうやってダラダラ買えないに100ぬるぽ
そうやってダラダラ買えないに100ぬるぽ
879 ：７７４ＲＲ：05/02/11 20:41:42 ID:phis8Tbz
>>874
ｶﾀﾛｸﾞうｐしてくれ。
ｶﾀﾛｸﾞうｐしてくれ。
880 ：Mappy ◆69r600RR8A ：05/02/11 21:27:48 ID:mYtAes7I
ＣＲＦ１００って新車20万税込みから売ってる orz
これにＸＲ１００モタの足回り移植したほうが安いかな
そんなことないかな
ところでＤＥ耐だと普通予備ホイールまで準備するもの？
これにＸＲ１００モタの足回り移植したほうが安いかな
そんなことないかな
ところでＤＥ耐だと普通予備ホイールまで準備するもの？
881 ：863：05/02/12 09:03:18 ID:W0kNu7c2
俺はタンク容量が一番気になってるんだが
誰か知りませんか？
誰か知りませんか？
>>884
5.7L
5.7L
>>877
一生買えないに100ガッ！
一生買えないに100ガッ！
>>883氏
おー、どうもありがとうございます。全長1820ｍｍかぁ・・・。
ape100程度の長さを想定していたので、ちょっと予想外に長いな。
保管場所への出入りでエレベータに乗せなきゃいけないんですが
1660mmのKSRでさえ斜めに乗せないとエレベータのカゴに入らな
いので、+160mmは微妙。1800mmのスーパーカブ50をエレベータに
乗せてる人は見たことあるんだけれど・・・。
購入する気満々だったけど、先ずは試乗車を借りてきてエレベー
タに乗るかどうかを確認してから再検討する事にします。
おー、どうもありがとうございます。全長1820ｍｍかぁ・・・。
ape100程度の長さを想定していたので、ちょっと予想外に長いな。
保管場所への出入りでエレベータに乗せなきゃいけないんですが
1660mmのKSRでさえ斜めに乗せないとエレベータのカゴに入らな
いので、+160mmは微妙。1800mmのスーパーカブ50をエレベータに
乗せてる人は見たことあるんだけれど・・・。
購入する気満々だったけど、先ずは試乗車を借りてきてエレベー
タに乗るかどうかを確認してから再検討する事にします。
888 ：７７４ＲＲ：05/02/12 14:34:43 ID:GZAwHVNR
6.5馬力 0.67kg・m
ピークパワーが落ちてる・・・
特性曲線が改良されているのだろうか？
ピークパワーが落ちてる・・・
特性曲線が改良されているのだろうか？
キャブが小さくなってるとかいうのをどこかで見たな。
入らんらしい。
入らんらしい。
つまり・・・派手な外見とはうらはらにＥＧのポテンシャルはエイプのほうが上ということか？
要はパーツ屋とグルってこと？
グルだろうが何だろうが、いじる余地が残っているのはうれしい。
特に原付はね～。
特に原付はね～。
僕もカタログもらってきました。本体6ページ、カスタムパーツ4ページ分あります。
適当にスキャンしたんであんまり画質良くないですが参照したい人はどうぞ。
ttp://www.imgup.org/file/iup8504.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8505.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8506.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8507.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8508.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8509.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8510.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8511.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8512.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8513.jpg
適当にスキャンしたんであんまり画質良くないですが参照したい人はどうぞ。
ttp://www.imgup.org/file/iup8504.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8505.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8506.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8507.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8508.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8509.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8510.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8511.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8512.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup8513.jpg
ありがとぉおお！！
>>894
乙！
乙！
神！ 参考になります
これ、株90よりパワーないの？
だから何？
かなり欲しくなってきたｗ
かなり欲しくなってきたｗ
おまいら、目の錯覚に騙されているぞ。
このライダー、かなり小柄だろ。
冷静になれ。
このライダー、かなり小柄だろ。
冷静になれ。
漏れ、身長１６５だからカタログの
人と同じ位かな？まぁ腹はもっと出てるがね…
orz
人と同じ位かな？まぁ腹はもっと出てるがね…
orz
つか、実車が見てえよなぁ
キャリアも出るか(*´Д｀*)
ﾎｽｨけど迷うなぁ
ﾎｽｨけど迷うなぁ
パーツカタログ見て思った事。
１００のノーマルマフラーの出口最低だな。ココでパワー絞ってるのか？
LEDテールランプキットは他車種での流用がありそうだ。
ステップは可倒式のは出ないのかな。
キャリアまでキジマ任せか・・・
１００のノーマルマフラーの出口最低だな。ココでパワー絞ってるのか？
LEDテールランプキットは他車種での流用がありそうだ。
ステップは可倒式のは出ないのかな。
キャリアまでキジマ任せか・・・
908 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:47:30 ID:OXmywe9O
>>887
ウイリーすれ
ウイリーすれ
これはダウンフェンダーも簡単につけられそうなフォークですね
可倒式じゃないゴムのステップも靴底にやさしそうで良いですね
さすがはホンダ
わかってない
可倒式じゃないゴムのステップも靴底にやさしそうで良いですね
さすがはホンダ
わかってない
GARRR辺りが特集組んで、可倒式ｽﾃｯﾌﾟ、他車ﾌｫｰｸ流用のｵﾌ仕様ｷﾎﾞﾝ。
>>910
加藤式すてっぷはＸＲもしくわＣＲＦが使えるっしょ
加藤式すてっぷはＸＲもしくわＣＲＦが使えるっしょ
タンデムステップの取り付けが固定なのはやめて欲しかった。
なにかガードの役目でもあるのかいな
なにかガードの役目でもあるのかいな
曲がったら鉄パイプ刺してぐいっ。
914 ：７７４ＲＲ：05/02/13 13:03:46 ID:dGDQL4G0
でおまいら何色買うんだ？
>>914
黄色。
黄色。
ライムグリーン
それ、XR、ちがう。
俺もライムグリーン。
オレンジか白が良いな
この際フルカウルにしとくか
ApeベースでもNS50とかNS1みたいな前後17くらいの足回りだと
ほどほどに良い感じのサイズにおさまりそうだけどなぁ
カウルもNS50Rみたいなネイキッド風味からNS1みたいなフルカウルまで
いろいろ選べたら最高だろうし
ほどほどに良い感じのサイズにおさまりそうだけどなぁ
カウルもNS50Rみたいなネイキッド風味からNS1みたいなフルカウルまで
いろいろ選べたら最高だろうし
922 ：７７４ＲＲ：05/02/13 18:12:08 ID:eIqebkta
FIだったら買いだったのになあ……。
そろそろ、XRマンセーな人たちも不満ブヒブヒになるか？
NXRｶｳﾙｷｯﾄ・・・
あったらいいな。
あったらいいな。
そもそもこのスレで一度でもﾏﾝｾｰ意見出たことあったか？
ありがたいとおがみながらも、皆微妙に不満を漏らしているような気がするぞｗ
ありがたいとおがみながらも、皆微妙に不満を漏らしているような気がするぞｗ
スポークホイールだったら買いだったのになあ……。
927 ：774RR：05/02/13 21:43:21 ID:VTumjV6+
いよいよ明日発売ですか？
今日桜井ホンダに行ったけど無かったよ。
予約は結構入ってるって。
予約は結構入ってるって。
今日契約してきたよ。茨城→静岡の配送込みで28万だった。なんとか第一便間に合ったみたいで18日に
来る予定。あ～はやくｺｲｺｲ
来る予定。あ～はやくｺｲｺｲ
ﾎｿﾀﾞのｳｪﾌﾞｻｲﾄが更新されてないかなーと思って見てみたら何もなかった。
でもDREAM店のﾍﾟｰｼﾞの OFF-ROAD MOTERSPORTS をｸﾘｯｸするとこーいうの見つけた。
ttp://www.tesport.net/
XR100の文字が！ いつからすっぱぬいていたのだろう。
でもDREAM店のﾍﾟｰｼﾞの OFF-ROAD MOTERSPORTS をｸﾘｯｸするとこーいうの見つけた。
ttp://www.tesport.net/
XR100の文字が！ いつからすっぱぬいていたのだろう。
表記にはないけど、Rのつくレース用とかのXR100じゃないの？
ttp://www.yoshimura-rd.com/products_images/Offroad/mini%20XR100.jpg
ttp://www.motoschool.com/XR70.jpg
こんな感じの。70もあるし。
保安部品つけて、公道でも楽しんでる人もいるみたいだけど。
ttp://www.yoshimura-rd.com/products_images/Offroad/mini%20XR100.jpg
ttp://www.motoschool.com/XR70.jpg
こんな感じの。70もあるし。
保安部品つけて、公道でも楽しんでる人もいるみたいだけど。
>>927
02/14は発表だけじゃないの？
02/14は発表だけじゃないの？
>>930
今売ってるコンペのCRF100はマイチェン前までXR100で売ってたよ。
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/on_off/xr/index.html
＞CRFに名称変更
今売ってるコンペのCRF100はマイチェン前までXR100で売ってたよ。
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/on_off/xr/index.html
＞CRFに名称変更
934 ：７７４ＲＲ：05/02/14 12:58:56 ID:NNcPNYyn
やっぱりバレンタインは発表だけだったね。
一部ユーザーにとっては価格的にもこのあたりが対抗馬になるのかな？
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_xtz125/index.html
一部ユーザーにとっては価格的にもこのあたりが対抗馬になるのかな？
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/04_xtz125/index.html
スポークホイールならうれしかったんだけどモタードだからしょーがないかな。それにしても前後ディスクにＮＳＲ？ホイルなんてエイプユーザーがかわいそうな気がする。
937 ：７７４ＲＲ：05/02/14 13:46:37 ID:aQTGJZTl
エイプ ○Pで対応するから無問題w
>>93
特に新しい情報は無かったねえ。
ところで車体って、大まかには
フレーム、エンジン、電装系、その他基本部品：エイプ
外装：ＣＲＦ１００Ｆ
ホイール、ブレーキ：ＮＳＲ５０
フロントフォーク：ＮＳ－１
ヘッドライト、ウインカー、テールランプ：ホンダのオフ車でよく使われている汎用部品
フロントバイザー、フェンダー、スイングアーム、マフラー：専用
って認識で間違ってない？ もちろんただ組み合わせたんじゃなくて、それなりの辻褄合わせ（例えばアップハンに合わせてマスターシリンダーはアップハン用とか。）はしてるんだろうけど。
特に新しい情報は無かったねえ。
ところで車体って、大まかには
フレーム、エンジン、電装系、その他基本部品：エイプ
外装：ＣＲＦ１００Ｆ
ホイール、ブレーキ：ＮＳＲ５０
フロントフォーク：ＮＳ－１
ヘッドライト、ウインカー、テールランプ：ホンダのオフ車でよく使われている汎用部品
フロントバイザー、フェンダー、スイングアーム、マフラー：専用
って認識で間違ってない？ もちろんただ組み合わせたんじゃなくて、それなりの辻褄合わせ（例えばアップハンに合わせてマスターシリンダーはアップハン用とか。）はしてるんだろうけど。
すまん、アンカー間違った....。
定価304,500円orz
XTZ125ってなんで国内で販売しないのかねぇ。
みんなはやっぱりXTZ125が国内で発売決定しても、
XR100を選ぶの？
スレ違いのまま話すけど、30万あったら型落ちジェベル200に手が届きそうだね･･･
orz
みんなはやっぱりXTZ125が国内で発売決定しても、
XR100を選ぶの？
スレ違いのまま話すけど、30万あったら型落ちジェベル200に手が届きそうだね･･･
orz
趣味が違う様な気がしますね。ＸＲはエイﾌﾟと同系等のカスタムベース車になりそう。それに今流行のモタードだしＸＴＺはカスタムベースになりそうにないし。バイク事態はいいバイクなんだから国内でも売ればいいのに。やっぱり二種は需要がないのかな。
ジェベル200の価格性能は化け物だから比較しちゃ可哀想だ（T_T）
XR100、メーターカウルかっこいいね！
250や400もどうせならこのラインでやって欲しかった・・・250なんて色替えだけで値段上がってるしorz
オフ遊びと値段を考えなければ面白そうなバイクだ＞XR100
XR100、メーターカウルかっこいいね！
250や400もどうせならこのラインでやって欲しかった・・・250なんて色替えだけで値段上がってるしorz
オフ遊びと値段を考えなければ面白そうなバイクだ＞XR100
>>942
オフはやっぱり流行ってないんだなorz XTZは俺も欲しいよ～。
>>943
俺は貧乏なのでほぼ完成されてるバイクのほうがありがたい。
お金があれば弄ってみたいとこもあるけど･･･
>>944
正直すまんかったorz
XR100(･∀･)ｲｲ!!けど、本当はXR230狙いの俺`,､('∀`) '`,､
だって、値段が役42万らしいよ･･･orz
オフはやっぱり流行ってないんだなorz XTZは俺も欲しいよ～。
>>943
俺は貧乏なのでほぼ完成されてるバイクのほうがありがたい。
お金があれば弄ってみたいとこもあるけど･･･
>>944
正直すまんかったorz
XR100(･∀･)ｲｲ!!けど、本当はXR230狙いの俺`,､('∀`) '`,､
だって、値段が役42万らしいよ･･･orz
見た目は俺の持ってるＸＬＲ80と比べたらＸＲはかなりかっこいい。（当たり前か）。でも足周りがなぁ。値段も結構高いみたいだし。外装換えてフロントディスク課した方が安井かな。やっぱし。(`ε´)
KSR110から買い替えるつもりだったけど、
ノーマル間の比較でapeよりもパワーダウンとは‥。
KSR110よりも20％以上も低馬力。単純な出力比はRZ50以下。
馬力うんぬん言うバイクじゃないと解っていつつも
ちょっと躊躇するね。これ。
いじる手間が楽しめる人には格好の素材なんだろうけどさ‥。
走りを追求するのは‥それ、ユーザーがやるべきことなのかな？
ノーマル間の比較でapeよりもパワーダウンとは‥。
KSR110よりも20％以上も低馬力。単純な出力比はRZ50以下。
馬力うんぬん言うバイクじゃないと解っていつつも
ちょっと躊躇するね。これ。
いじる手間が楽しめる人には格好の素材なんだろうけどさ‥。
走りを追求するのは‥それ、ユーザーがやるべきことなのかな？
わざわざ50と１００を別のページにしてるけど、表紙の写真は同じだ。
CGで書き換えるとかしてあるかと期待したのに。
CGで書き換えるとかしてあるかと期待したのに。
エキパイの取り回しの関係で小径のキャブになってる・・って聞いたが、
とすると、ビックキャブに換えるのすら難あり？
とすると、ビックキャブに換えるのすら難あり？
950 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:35:35 ID:Agsbfb5O
951 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:50:52 ID:InnnbfGc
カブより非力
カブより１０万以上高い分際で
なんだこれ
カブより１０万以上高い分際で
なんだこれ
952 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:54:26 ID:wC2E4FA3
モンゴリみたいに遅くても許せる愛嬌もないしな。
このバイクに注目してる奴の大半がディスク目当てだろ。
このバイクに注目してる奴の大半がディスク目当てだろ。
ジャンルが違うと思っていたけれど、
只の街乗りバイクなら、V125のが安いし時速100キロオーバー。
只の街乗りバイクなら、V125のが安いし時速100キロオーバー。
公式見てきたけど１００で二ケツの写真が見たいな。
>>955
漏れも二ケツ写真見たいな。どうなんだろう。
漏れも二ケツ写真見たいな。どうなんだろう。
エイプにディスク付けた方がよかったのに
最近のホンダって全然ダメだね
最近のホンダって全然ダメだね
958 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:23:41 ID:TAWLkBNf
ジェベル200は20馬力で実売27ﾏｿ
6.5PS・・・
ﾌﾟｹﾞﾗ
ﾌﾟｹﾞﾗ
960 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:42:22 ID:mOPMT2pI
( ﾟдﾟ) 65ｐｓ
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) 6 5ps
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） 6.5ps
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) 6 5ps
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） 6.5ps
961 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:44:47 ID:blEo31ET
初心者には買いにくい車種になったな、しばらくは街中でアペ乗りに
不快な想いさせられそうだ
不快な想いさせられそうだ
昔XLR80にロードタイヤ履かせて走ってたけど楽しかったな。XR80純正パーツ使って8馬力出させて。
そういう意味ではモタードには抵抗ないけどやっぱ高けーな。中古待ち、か。
そういう意味ではモタードには抵抗ないけどやっぱ高けーな。中古待ち、か。
963 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:50:23 ID:V9h6Yp5I
まともな状態にするのに最低15万くらいかかりそうだな。。。
あくまで最低ね
Bigキャブ、果たしてつけられるのだろうか・・・
あくまで最低ね
Bigキャブ、果たしてつけられるのだろうか・・・
15万だしたら124cc18psになるじゃん
まぁもろもろ他のパーツも替えなきゃならんが
まぁもろもろ他のパーツも替えなきゃならんが
これってエイプやモンキーと同じ、カスタムベースの「レジャーバイク」だよね？
966 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:03:03 ID:InnnbfGc
こんなメーカーの手抜きをユーザーが埋めるようなのをカスタムベースなんて呼ぶな
モタード、すげー微妙。
APE改造して同じ方向目指すと思えば安いけど、ストック状態の非力さは泣けてくるね。
APEみたいに、マニホールドのカラー外す+セッティングのみでちょっとパワーアップするなら欲しいかも。
APE改造して同じ方向目指すと思えば安いけど、ストック状態の非力さは泣けてくるね。
APEみたいに、マニホールドのカラー外す+セッティングのみでちょっとパワーアップするなら欲しいかも。
予約したと言ってたﾔｼ 負け組決定しますた
969 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:32:19 ID:V9h6Yp5I
>>964
工賃も加工もなにもいれてないべ
工賃も加工もなにもいれてないべ
キャブに関してはマフラー交換と同時に大きいのが使えるとぽじてぃぶしんきんぐ
まぁ、パーツが豊富なのがせめてもの救い？
ていうか、３０マソ払って
有る程度金かけないとまともにならんというのは泣ける。
出るって聞いた時はすげー喜んだもんだけど、よく思い留まった＞漏れ
ていうか、３０マソ払って
有る程度金かけないとまともにならんというのは泣ける。
出るって聞いた時はすげー喜んだもんだけど、よく思い留まった＞漏れ
973 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:47:15 ID:InnnbfGc
キャブ・マフラー交換で＋１０万か？
いいとこ10psか？
XR100モタ改 10PS ４０万
KSR110 8.4PS マニュアル化＆遠心撤去込みで実勢価格３０万強
ジェベル200 20PS 実勢価格２７万
トリッカー 21PS 実勢価格３４万
いいとこ10psか？
XR100モタ改 10PS ４０万
KSR110 8.4PS マニュアル化＆遠心撤去込みで実勢価格３０万強
ジェベル200 20PS 実勢価格２７万
トリッカー 21PS 実勢価格３４万
こりゃぁ一本取られましたな'`,､('∀`)'`,､
('A`)
('A`)
従ってジェベル200が最もバリューフォーマネー
ジェベル200ってステキ
まだまだ走行距離1.5マソｷﾛのKSR2にがんがってもらう事にした。
スズ菌最高('A`)
XRを現行APEの価格にして、APEの価格を下げるべきだったんでは
>>979
禿同！
禿同！
KSRの素晴らしさが伝わったようですね
TT-R125WEの公道仕様がだいたい40ﾏｿ位だって。
セル付いてるし。
セル付いてるし。
986 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:54:30 ID:pfLmbYOf
( ﾟ,_ゝﾟ)6.5ps( ´,_ゝ｀)
>>983
確かにKSRは安いね。あれが5速リターンなら倍は売れてたかもね。
XR/APE系はエンジンのポテンシャルが高いのはいいんだが・・・いかんせん本田の価格設定高杉。
XRと名がつくものは高く売るのが決まりなのか？
確かにKSRは安いね。あれが5速リターンなら倍は売れてたかもね。
XR/APE系はエンジンのポテンシャルが高いのはいいんだが・・・いかんせん本田の価格設定高杉。
XRと名がつくものは高く売るのが決まりなのか？
漏れは小型限定を解除してVTR買うよ（´・ω・）
KSR2の構成が神に思える。
990 ：７７４ＲＲ：05/02/15 01:51:55 ID:uuJtwAIF
本ダはﾀﾞﾒﾀﾞﾒｰｶｰ。購買心理を微妙に外した商品で価格ばかりつりあげやがって、俺の哀車あぺ迷走50はどんどん迷わせ、 通勤仕様にあぺ100飼う事にしたから、漫画位置後になってデスク化したら泣いちゃうよﾏﾏﾝ (T_T)
ﾎﾝﾀﾞがどんどんｿﾆｰ化しとる…もぉだめﾎﾟ
992 ：７７４ＲＲ：05/02/15 02:04:31 ID:uuJtwAIF
費用対効果最低バイクばっかり作ってねぇで 市場調査ちゃんとしやがれ
EU仕様のやつをエイプと同価格位で売りゃ絶対売れるのに 売れりゃ生産ｺｽﾄもｻｶﾞｰﾙ
EU仕様のやつをエイプと同価格位で売りゃ絶対売れるのに 売れりゃ生産ｺｽﾄもｻｶﾞｰﾙ
こんな糞バイクでも赤くて羽根マーク付いてりゃ信者にゃそれなりに売れるんだからな。
どこかで断固拒否しないと糞の連鎖は変わらないと思うが。
どこかで断固拒否しないと糞の連鎖は変わらないと思うが。
ホンダには開発者にモノが言えるサイトがあったと思ったが・・・気のせいか、伝わってないし。
>>994
ドリライかあれは言い訳サイトだな。
ドリライかあれは言い訳サイトだな。
信者の巣窟で正直キモい。物言える雰囲気じゃない。
99.8
↓1000ﾄﾞｿﾞｰ
1000 ：７７４ＲＲ：05/02/15 07:53:40 ID:jwIpf27n
1000!
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐