【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part18

本スレです。

ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.co.jp/
2004 YSPメンバーズクラブ
http://www.ysp-members.com/
2004YZF-R1 Introduction
http://www.yamaha-motor.com/products/unitinfo.asp?lid=2&lc=mcy&cid=5&mid=6
2004YZF-R6 Introduction
http://www.yamaha-motor.com/products/unitinfo.asp?lid=2&lc=mcy&cid=5&mid=8
YZF乗りの集いの場所　【YZF-Forum-JAPAN】
http://yzf-forum-japan.com

前スレ
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096358463/

過去スレ
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093449329/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090985842/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087637429/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083684876/

【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 【ｷﾝｸﾞ】 Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081082680/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 YZF-R6 【ｷﾝｸﾞ】 Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078083025/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 YZF-R6 【ｷﾝｸﾞ】 Part9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072872557/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF−R1 ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】　part8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066836876/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF−R1 ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】　part7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063252837/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF−R１ ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】　part6
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10576/1057660677.html

関連スレ
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083280191/

ｵﾂｶﾚ

4

5だいご

ｽﾚ立て乙

あっちのｽﾚﾀｲが気持ち悪いから俺はこっちだな！
今更ながらｶｳﾙのﾈｼﾞをｸｲｯｸﾌｧｽﾅｰに必要ってありますか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/
【峠に】 YZF-R1 【猫さん】

姉妹スレです。のんびりとオーナーが語るスレなので
煽り・叩きは完全放置です。
オーナーさんの情報交換の場としてご活用ください。

「2stとどっちが速い」「のび太」「盆栽」等も放置しますので
引き続きこちらの本スレでお楽しみ下さい。

お疲れ！！！

>>6
ﾊｧ？意味ﾜｶﾝﾈ

>>6
マジレス
あなたが耐久レースをやるなら必要大。
それ以外ならファッションだね。

R1のﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟがﾛﾎﾞｺｯﾌﾟに見えるのは俺だけか?

･･･ｸｲｯｸﾌｧｽﾅｰに「交換する」必要って･･･
ｽﾝﾏｾﾝ抜けてました･･･

やっぱﾌｧｯｼｮﾝか〜、
現状のﾈｼﾞでも十分外しやすいもんね(洗車とか以外頻繁に外さないし)
ｲﾗﾈーや

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/l50

　

結局、猫スレでライテク語ってんじゃん。何なんだあいつら。
ヘタレとか、のびたとかを禁句にしたかっただけなんじゃねーの？
どうすんだよ、こっちのスレ・・・

>>15
こっちはのびたで埋めるスレになりました･･･

>>15
普通ヘタレとか、のびたとか言われて気持ちイイもんじゃないしな。
文句言う前にあなたがここで話のネタを振ればいいだけの話。

>>15
このスレは厨房隔離スレです。

このスレは今まで通りR1総合スレで良いんじゃない？
煽りも荒らしも相手なんてしないでスルーすれば良いだけの事で。
あっちのスレはなんとなくだが徐々に盆栽化してきてる様な感じが・・・・・

>>19
だよな。
盆栽+のび太が寝ぼけた事いってるなって感じ。
正直俺はR1のって無いけどココ最高に居心地(・∀・)ｲｲ!!

>>20

寝ぼけてないあなた、何乗ってるんだ？

関係ないだろ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ヤマハじゃないよ。
ところで>21は箱根にいたのび太かよ？
タイヤ真ん中5cmしか使ってないならリアTZR50とかのホイルと交換しろよｗ

>21
のび太のくせになにを言うw

なーんだ、脳内？

タイヤの真ん中５ｃｍしか使わないって逆に凄いんじゃねーの？
出来るもんならやってみな！

>>23
乗ってる車種、聞いただけだけど、何か。

楽しいｽﾚになりました♪ﾆﾔﾆﾔ

>>25

脳内と厨房にはな。

のび太だどーだ、どうしようもねーな。
今のとこ、あっちの方がまだマシだ。

リッターSSってほんと幼稚だな。1000RRスレといい、
ここといい‥‥。
おまえらみたいなのが町中とか峠とかで無茶して事故って
一般人に迷惑かけてんだよ、氏ねよマジで！？

総括
「リ　ッ　タ　ー　S　S　乗　り　は　珍　走　と
同　類　、産　廃　以　下」

>>28
んなこたー言われなくても分かってる。

>>28
そういう　てめえは何乗ってんで？お？

>>30
あんま踊ってると○されちゃうよ

>>30
産廃以下の存在が人間様に偉そうな口を聞くな、消えろ。

相変わらず低レベルだな・・
しょせんは井の中の蛙だろうに。

次スレから>>1のテンプレに
「煽り、叩き、厨はスルーしましょう」って入れるしかないな・・。

>>34
文句があるなら猫スレにでもいけや、豚野郎

>>35
いちいち絡んでくんじゃねーよ、クソガキ

>>36
おまえもいちいち相手すんじゃね〜　カス

>>35-37
産廃以下同士でガキの口喧嘩か、産廃のおまえたちにはお似合いだなw

もう何が何やら・・・（;´Д｀）
GSX1100Rの話は何処に？

>>38
お前も同類の産廃。帰れエタ

ここもゼファスレの後を追うのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098381202/l50

おまえらあんまり仲良くするなｗ

まずは外野は消えてくれ。
脳内でもノビタでもここはＲ１スレ。
それ位わかりなよｗ

とりあえずR1乗ってない奴は消えな。

あーあ、R1のスレを分けたとたんこれだよ。
分けなかった方が良かったじゃん。
どうしてもどっちかがクソスレになるんだからさ。
今まで通り一本化で良かったんだよ。
いったい誰だよ、スレ分けるなんてほざいた奴は？
一つのスレの方が情報とか探したり見るのは楽なのにな。
複数スレが立っちまうとどっちも見なければいけないからﾒﾝﾄﾞｲね。

スレ分けた結果がこれか？
こんなんなら、のび太だろうが何だろうが
あっちの方が全然マシだわ。

低年齢化してきたなと思ってたらこれだよ
まったりするも殺伐にするも書き手次第でどうとでも出来るのによ
向こうのスレで例の九州人荒らし糞コテの喜び様見たかよ？
「もう僕はこっちに移行しまちゅよー・・」だって　もうお子様だね
散々こっちで高飛車な態度取って叩かれまくったから
もうここじゃ相手にもされないからっていうのもあるわけだが


大体テンプレまんまパクリで同じじゃないか無駄な事するなよ

>>46
あんたみたいなのが居ると迷惑するんです。

盆栽・のび太なんでもアリのこちらのスレの皆様ご苦労様です。
猫なみにマターリしたいR1オーナーさんは下記のスレもお願いします。
part16位のマッタリした感じが味わえると思います。
盆栽・のび太等の方は引き続きこちらのスレでお遊び下さい。

【峠に】 YZF-R1 【猫さん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/

04R1のリアタイヤに180履かせた人居る？
目下タイヤなくなって来たんで、このまま同サイズの190にするか
1サイズ落としてコーナーをクイックな方向に持っていくか悩んでるんだが。
居たらｲﾝﾌﾟﾚよろ〜。

なにがｲﾝﾌﾟﾚよろだ。
のび太は氏ね。

ジャイアンがいぢめるよぅぅ、たすけてドラえも〜ん

>>49
こっちは脳内R1海苔しか以内みたいよ
>>48のほうで聞いてみな

>>49
ここはひとつ人柱になり、ここでインプレをして頂ければありがたい。

公道だとかえって180がいいみたいだが。

>>49
そのままがいいかと。
見た目も微妙に貧粗になるし。
挙動がねぇ。馴れなんだろうけど。

>>55
同意！元がｸｲｯｸじゃないならまだしも04は十分ｸｲｯｸと思われ
02で180試したことあるけど、なんていうか路面との接地感が希薄って感じでなじめなかった
まぁそれでも履き潰したけどな
結果俺は190派

俺は180の方がやっぱ軽くていいと思ったけどな
02だけど。

本スレ潰し厨房は徹底スルーでお願いします

猫スレ住人＝買えもしないチャリンコ小僧の集まり

正直もうオイルやタイヤの話は飽きたな。
この時期は防寒対策か？

>>60
年中革つなぎです。
防寒はアンダーアーマーがイイ

マジで皮ツナギお勧めだな。
震えるぐらい寒くないぞ。
で、上はバイク用のウインタージャケット。
ただ俺のツナギはパンチメッシュ入りなのでちょっと寒いけどな・・・・

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
ttp://marmotfarm.com/cgi-bin/upload2/source/up55090.gif

'04のR1です。
ブレーキレバーの予備として社外製を買いたいんですが、
近所のパーツ屋に行って聞いても「わからない」と言われました。
店に置いてあるカタログを見ても、Web上のカタログを見ても、
03ぐらいまでしか載っていません。

キジマやデイトナなどで適応する型番を教えて貰えないでしょうか？

あと、アントライオンのピレットも欲しいと思ってメールで直接問い合わせたんですが
２週間待っても返事無しorz

ツナギだと買い物する時恥ずかしくないか？
ファミレスとかディスカウントストアは平気だけど
CD屋とかは入りずらいよ・・・orz

ツナギ着てファミレスも恥ずかしいぞ
冬はもっぱら合羽の下を愛用、上はパタのダウンで中はフリース系
心がけること「すぐ脱着できること」
合羽の下とフリース脱いでGパンTシャツで上ダウン
後汚れてもいいダンクハイ･･･

･･･こんな感じ

ツナギなんて公道で着てるのは恥ずかしいからﾔﾒﾚ
革ジャンに革パンでいいじゃん

メッシュ革ツナギ+ウインドカット用ブルゾン+冬用アンダー+ネックウォーマー+ｳｲﾝﾀｰｸﾞﾛｰﾌﾞ
で10度弱までいけるね。ﾈｯｸｳｫｰﾏｰの役割もかなりデカい。

寒くなったらこのスタイルでほぼ固定。
週末ライダーなのでコンビニや道の駅以外にどこか入店することはあまり考えてないし。

>>64
エイジュウプロから出てる。
少しだがレバーが近くなる。多分03と共通。
04用として買った。

7000回転以下は腫れより遅いって本当でつか？

>>69
ありがとう〜。
早速エイジュウのサイト見てきたんだけど、
商品リストにはクラッチレバーしか載ってない・・・。

良かったら発注型番教えて下さい。
ｽﾏｿ。

>>67
皮パン革ジャンでも十分浮いてるぞ。

キッスのマクロスばりのジャケットよりまし。
あれは買う人の神経を疑うよ

>>73
ワラタ

どんな格好でもバイク海苔は目立つ。
逆にハタから見たら浮くカッコウであろうが「バイク海苔なのねー」って
目で見られるから許される。

>>74
おしゃれな店のバイカ−ズファッションで
バイク乗るとえらい目に遭うしね

>>71
YZF−R1−016です。

>>76
ありがとう。
でもその型番、クラッチレバーって書いてありまつorz

この時期ダウン着ててこけたら羽毛がボワーって散乱して
七面鳥が轢かれたのかみたいに見えないか？

>>78
まあ、派手にこけたら
七面鳥の解体現場と同じ物が見れるが

>>77
スマソ！BレバーとCレバーカン違いしてました。

今ｵｸに出てる80ﾏｿの00R1･･･コメントと裏腹に盆栽の香りしかしねぇ･･･
ｲﾗﾈｪなぁ

>>73
狙ってたんですけど...
センス悪いっすか?
( ´д｀)

>>81
見た。
なんか友達少ないニオイがするな、コイツ。

只のカーボンｦﾀじゃねーか。

>>82
すまん。
しかし映画版マクロス「愛おぼえてますか」
のヘルメットを手にいれたら似合うと思うよ

大切なことを書き漏らしていました。一度時速１０ｋｍ位で車にあたったことがあります。
特に問題はありませんでしたが、最高速を目指していたので不具合があってはいけないと思い、フロントフォークを新品に変えてあります。
ディスクローターとフロントホイールもついでに変えました。ハンドルストッパー部には特に傷はついていません。それなのでこの価格でも大赤字です。
現状問題はありませんが気になる方は入札を控えて下さい。

>>81
のび太よりマシだろ？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

１０ｋｍで当たって歪むフォークだったら２００ｋｍオーバーで
フルブレーキしたらどーなるんだろねｗ

>>88
そういう簡単な話じゃね〜よ。
ぶつかる衝撃とブレーキングの衝撃は別。

>>86
あとから言うなよって感じだな。
それに赤字とかヌカすなっての、だったらださなきゃいいじゃんってな。

この主は個人みたいな事書いてるけどかなり業者っぽいが…

でも久々にネタハッケーンって感じだｗ
同じＲ１海苔として複雑だが…

>>85
これはどう？
ttp://lalabitmarket.channel.or.jp/typechar2.html
マクロスのもいずれ出してくるんだろうな...

>>92
ネタにおたく臭いレス返すな。
R1でワインディング走るときはアライかショウエイの最上級フルフェイスしか無いだろ。

>>93
ａｇｖのロッシレプこそＲ1にもっともふさわしいメットだ

個人的にはSHOEIがヤマハ・スズキ、Araiがホンダ・川崎って感じがする。

>>95
う〜んどうだろ？
俺はYAMAHAでArai派ですね
SHOEIのﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝが少し幼稚臭くて趣味に合わないもんで･･･
しかし昔のﾒｯﾄから今のRR4に変えたときは感動したなぁ

>>96
人か使ってるメットを幼稚臭いとか言ってんじゃね〜！ボケ！

んー、漏れもヤマハでアライ派。
ショウエイのシールドって分厚くて馴染めません。
あとチンガード部の形と大きさもアライの方が良いと思うので。

ちなみに嫁さんはカワサキでショウエイ派。
逆にアライのペラペラシールドが嫌いって言ってます。

すれ違いサゲ

ショウエイのメットは顔がデカく見える。

>>97
おぅ？攻撃的なﾚｽだ･･･
確かに余計な言葉でしたね申し訳ないっす。

アライはシールドを止めるカバー？みたいなのが気に食わないなぁ

何だ？アライ対ショウエイか？

ところで冬温度低くてもでもそこそこグリップするタイヤって何ですか？
俺のﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰは前使ってたｽﾎﾟｰﾂよりも雨、冬はｸﾞｯﾘﾌﾟ悪い気が･･･

なんだ？ヘルメットスレに来たかと思ったよ。(　´ロ｀)

>>102
BSの014は極端な温度依存がなさげでいいと思うが。

のび太がなに乗っても同じだろ？

メッツラーのレンスポ

>>104
そうなんですか？周りは激しくﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟを薦めますね〜
ﾀｲﾔほど変えて分かりやすい「ﾊﾟｰﾂ」ってないから慎重になるなぁ･･･
俺は自分で変えれないし

>>106
ﾒｯﾂﾗｰですか周りに履いてる人がいないな〜ｗ
どんな感じなんでしょうか？

>>107
バトラックスいいよ。
あまり２輪は広告出さないけどトップメーカが作るだけあって
ハンドリングやグリップ、耐久性など総合的に凄いと思う。
俺は012SSが好き。

130 ：124 ：04/12/16 14:39:36 HOST:nttkyo244235.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
>>125
素早い対応に感謝します
２度目の誘導しておきましたのでお願いします

削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/
削除理由・詳細・その他：
重複（誘導済）



136 ：削除屋γ ★ [sage] ：04/12/19 00:12:33 ID:???
>>135まで処理しました。

>>130
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/
誘導先の方が後に立ってたり、伸びてないようですが、、、


(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

移動

空気抵抗はアライの方が上

test

しんぷそん

猫スレが本スレになったようだ・・・

のび太＝キモオタ＝Ｒ１乗り＝馴合いの図式だね。

つまらん報告いらないぞ冬厨君よ（ﾌﾞﾌﾞ

>>115
うるせーぞ　のび太！

265 ：７７４ＲＲ ：04/12/20 19:16:42 ID:SWWSPhgw
>>264
素人の手に負えるものじゃないし吸入温度を下げるのが関の山。
大体お前らの腕じゃ馬力上げても扱えないだろ。

>>116
冬厨必死だなｗ

なんかもう滅茶苦茶だね、このスレ。
R1スレ分断しなければ良かったのに・・・・(´・ｪ・｀)
向こうのスレはいい感じなんだがスレタイが気に入らない。

>>117
御託並べてないで腕上げろ！

と、言っている。

>>119
腕上げろとか偉そうに言うからにはスゲー腕前なんだろうな？
どの程度か言ってみ。
まぁ２ｃｈなんで7割引きで聞いとくよｗ

>>120
　　　　 v　＿＿＿_
　　　 ／￣　　　　　＼
　　 /　　 ＿＿＿＿___
　　 |　　/┌⌒┐┌⌒
　　( ⌒ｖ　|　 ´ |　| ｀ |
　　∫6　 └─　つ -┘　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　┌─〜─つ　＜　のび太はだまってろ！
　　　＼　　＼_つ＿/　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ＼＿＿＿_／

変な流れ（w

>>121
すまんすまん。
痛いとこ突いちゃったみたいね・・・。

ここからこのスレは・・・・

【ﾏｲｯﾁﾝｸﾞ】 YZF-R1 【のび太ｷﾝｸﾞ】 Part18

に、スレが変更されました。

スレタイ気に入らないなんてアホな理由でキライだなんて損な性格してんな〜。

>>118
分断させて本スレを潰そうと荒らしまくってる必死な冬厨は相手にスンナ
とりあえず今の現状は本スレの方がまったりしてきている罠

のびたを探してあっちをうろうろ、こっちをうろうろ。
厨も大変だな。スレが一つならこんな手間もかからんのにな〜

そうそう。ＳＳ系のスレで、事あるたびに「パワーは使い切れるハズが無い。」
とか言ってるヤシは、大体そのオーナーじゃない。
乗ったこと無いから脳内全開であるｗ

友達いないから寂しくてココに遊びに来てるのだろｗ？

130 ：124 ：04/12/16 14:39:36 HOST:nttkyo244235.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
>>125
素早い対応に感謝します
２度目の誘導しておきましたのでお願いします

削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/
削除理由・詳細・その他：
重複（誘導済）



136 ：削除屋γ ★ [sage] ：04/12/19 00:12:33 ID:???
>>135まで処理しました。

>>130
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/
誘導先の方が後に立ってたり、伸びてないようですが、、、


(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>128
随分狭い視野で生きてるんだね。
つーか周りに早い奴居ないのか？

ヘタレが買っても「おまえにゃもったいない」って一言で笑われて終わりだと思うがな。

この個人のページ中々いいね。
俺もスプロケとメーターランプ変えようかな。
パーツ選びも弄ってるのを分からせる選び方をする人と
いかに弄ってるかを悟らせないかに分かれるもんだね。
俺あんまりそんな事気にしないで値段と折り合いつけて適当に決めてるけどなー。


ＹＺＦ−Ｒ１をメンテナンスするぜぃ！
ttp://naka001-web.hp.infoseek.co.jp/bike/YZF-R1/mente/mente.html

のび太の弄ったバイクなんか興味ない。

なんだ、こっちもマターリんか。

こっちは辛口ざんすよ。
下手な口だけ厨房だと痛い目にあうナリよ。
心して書き込むのじゃ。

139 ：124 [sage] ：04/12/20 01:24:50 HOST:nttkyo195179.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
>>136
いや、それテンプレパクッてるだけで本スレの続きスレではないんですが・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102930534/109
↑こういう厨房が必死に伸ばしてるのが原因の一つですが
判断難しいならば近い内に淘汰されるだろうから現状維持で構いません。
お手数をおかけしました。

┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ここは必死で削除以来を出す
nttkyo195179.tkyo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jpを
ヲチするスレになりました(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>135
おまえ不人気だろ。　嫌味なレスの仕方でバレバレ

追記
猫スレ統一でいいんじゃねーか？
Ｒ１自体も猫耳大好きのオタっぽい乗り物だし。

>>138
ｱﾝﾀ ﾂﾏﾝﾈ

必死になってる冬厨痛杉
こいつが立てた猫だかのネタスレはｲﾗﾈ
乗ってもいない所か免許すら取れない冬厨に振り回されてどうする
以後スルーしとけ

>>140
ｱﾝﾀﾓ ﾂﾏﾝﾈｰ

>>130
自分の周りはＳＳでも「加速が足りない」とファイナル変更等を当たり前に
やってますが何か？
ん？前の文章に誤解があってのレスミスか？

＞随分狭い視野で生きてるんだね
どこかでも見たな。コレ。

ちなみにお前のマシンは何だ？
ブリジストンか？マルイシかｗ？

>>142
「おまえにゃもったいない」

パイロットスポーツとディア風呂だったらどっちの方が食いつきがいいの？
それと扱いやすいのはぶっちゃけどこのがいいんだ？

パイロットならスポーツよりパワーにしときー。
でもスポーツとディアだったらディアかな？

メンテで質問です。
ヘッドライトバルブを交換の為、抜こうとしたのですが抜けません。
抜くときのコツとかってありますか？ひねる？一度押し込む？

バルブを抜くときはバルブがツメで止まっているから
ツメにバルブが引っかかって抜けない状態ならば前後に軽く動かして回せばOKだな。

>>142
「おまえにゃもったいない」
加速が足りないと感じるのは空けっぷりが足りないのだろ
「ガバッ」とあけなきゃ付いてこんよ

それにR1のファイナル変更はコースのギアポジション合わせが普通の理由だろ。
単純に加速性能を求めるならハイコンプやボアアップ、ハイカムなどのチューンになる。

つーか、ちょっとショートに振った程度の加速で小躍りしてるわけ？

>>145
ピレリは履いた事無いから自分に合うかちょっぴり不安・・orz

>>148-149
コイツ、バイク知らないねｗ
雑誌のウケウリ　ﾌﾟﾌﾟ

ハイコンプやボアアップ、ハイカムなどのチューン

ははは。ﾜﾛﾀ

>>148-149
＞ファイナル変更はコースのギアポジション合わせが普通の理由だろ
一番伸びる所で６速全開で吹け切るようにセットしてキレイにギヤを
使うようにしてますが、これは間違いですか？　先生ｗ

＞ちょっとショートに振った程度の加速で小躍りしてるわけ？
まずは原付の免許を取って５０ｃｃを中古でいいから購入して
ミッション交換せずにスプロケのみロングとショートをそれぞれ
試してみたらそうですか？
ファイナルの意味って意外に大きいと思うのですが、
間違いですか？　先生ｗ

＞「ガバッ」とあけなきゃ付いてこんよ
「息継ぎ」「ラグ」って知ってなんですか？　先生ｗ

×「息継ぎ」「ラグ」って知ってなんですか？
○「息継ぎ」「ラグ」ってなんですか？

×試してみたらそうですか？
○試してみたらどうですか？

やべぇ…ニホンゴベンキョウシナキャ

リアがこれでもかってくらい粘るセッティング方法はないかね？

>>156
おまえ自分が何を書いているのか意味わかってるんだろうな。

納豆でもかけとけ。

>>153
「息継ぎ」「ラグ」って知ってなんですか？　先生ｗ
アクセル急開にするのとモタルのは別問題　セッティングの話だね。
ビギナーってビビリ入って急開出来ずに立ち上がりで遅れる場面があることを言っていると思われ。

まぁ、その前に日本語からやり直せ北京原人。

フロントがこれでもかってくらい切り込むセッティング方法はないかね？

>>160
フロントを１６インチにする。

ここは相変わらず辛口のスレだな。
どっかの馴れ合いノホホ〜ンスレとは大違いだ罠。

>>162
嫌なら見るな。
そうじゃないなら、どっかのスレがどうだの気にすんなや

阪神に井川のような後ろ髪はいい加減に帰って欲しい。

のほほんも辛口も両方行ってるけど、最近はどっちもどっちだな、統合も時間の問題かもな。
建設的な辛口なら大いに結構じゃないの、どんどんやってくれ。
ただ変に突っかかるくせに面白い事言ってなかったりすると、なんか疲れるよね。
のほほんのスレが出来てしまった気持ちもわかるのさ、正直。

イイ感じだよ。
アンチの焦りぶりが心地いい。
このまま２つで行くだろうね♪

>>161
それだと俺様の鋼鉄ｼﾞｰｸﾞが常につぶれて痛くてかなわん
ダンパーアジャスターをSTDからどっち側になんノッチ回せとかの方法はないものかね？

Rイニシャル抜いてケツを極端に下げる
で、思い切り後ろ乗りする

>>149
加速のことでRC−SUGOに問い合わせしたら『まずはファイナル』と言われたぞ。

>>169
で、お前はどのコースでファイナル幾つにしているんだ？

そんなこと聞いてどうするつもりだ？

>>171
参考にしたい。　脳内の話なら別にいい。

>>172
間違ったケロ

チンカスを見分けるのにいい質問だな
脳内厨房にはギヤ比など分からないからな（ｹﾞﾗ

別にレーサー使用ではないのでコース毎に設定は変えていない。
16:46に振ったが現在ノーマル。理由は一般道での使用では速度、オドの変換が
面倒だからだ。実走よりオド延びるしね。ただしレーシングイグナイターを入荷
したのでそれも不用。また戻す予定。

社外品のチューンではなく歴代モデル間での流用チューンで
なにか有効なのはないものかね？

>>176
バイクをいじる前にすることがあるだろ。

ここ削除依頼だした方が良くない？

いや、このままで頼む。
猫はオーナー専用スレとなったのだし、脳内や非オーナーの荒らしの素はこちら
のような場所も必要ですから・・・。

>>169 >>170
ファイナルどうこうより、アクセルを全開にする練習からはじめろ。
サーキットは高速道路じゃないんだぞ。

>>176
盆栽は猫スレで聞いたほうがいい。

そうだね、向こうが(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?。
R1のスペックとかは詳しいのそろってそうだからな。

ははは。ガキばっかり。ｗ

178 ：７７４ＲＲ ：04/12/25 06:31:57 ID:w7wR8AwG
ここ削除依頼だした方が良くない？

179 ：７７４ＲＲ ：04/12/25 08:28:55 ID:qMp1BVH2
いや、このままで頼む。
猫はオーナー専用スレとなったのだし、脳内や非オーナーの荒らしの素はこちら
のような場所も必要ですから・・・。

結局違いがわかりません・・・。

>>185
前スレが荒れて正常化をしようと、新設スレに逃げたスレ住人と
本ｽﾚ鈍化の引き金にもなる別スレを気に入らない住人の対立。

本当のオーナーが多いだけに猫ｽﾚの方が伸びている様だ。
ちなみにブサｽﾚも同じ経過で分裂したが、本ｽﾚ落ちてマッタリｽﾚに
統合した模様。

隼とかR1とか人気車にはアンチやかまって君が寄ってくるもんだ。
前スレはあまりにも荒らされてたから、今回２つに分けた。
非常に上手くいっている。
アンチやかまって君も人間だから永遠に粘着する情熱は続かない。
状況が変われば何れまた一つに統合になるだろう。

もっとも現在のところこのスレは隔離用として機能してるから
落とさないけどねｗ

R1でサーキット走ってる香具師はタイヤ何使ってますか？
ｵｲﾗ　サンデーライダーがパイロットパワー　→　208GPA
にした途端ストレートで振られてしまって、自慢の加速を
武器にスラロームで抜けなくなってしまいました。

..........唯一の武器だったのに。。。

実際問題隔離されてるのはキリンや豚ネタの２番煎じを狙った餓鬼と
ここで叩かれて逆恨みしてる某糞コテが居ついた峠猫スレだ罠。

猫スレ自治房やってるのもココ荒らしてるのも
どーせ、不人気乗りの仕業だろう。

福岡スレと同じ手口。

>>188
208の振られは有名な話だな。俺は012SS。特別なところはないけど
素直でいいタイヤだと思う。

あちこちで208のフラれ話を見かけるけど、もしあれがすべて本当なら
リコールものではないかと。不良品じゃねえのと。対策品とか出てたりすんのか。
メーカーはあの現状に自覚はあるのかね。オレは自分で使ったことないから
どうだかしらんが。

>>192
クローズドコースでレースオンリーのタイヤだから
誓約書も書くわけだしタイム出ればリコールにはならんだろう。

一時期サポートの方でも突き出しと車高上げでフロント加重にして
対応するように言っていたな。
まぁ、ツーリングメインの街乗りバイクとして設計されてるから仕方ないか・・・

04では結構改善されてると聞くけどどうなんだろう？

age

＞まぁ、ツーリングメインの街乗りバイクとして設計されてるから仕方ないか・・・


そんなのほとんどの市販車がそうだろ

98ですけどD208はやっぱりブレました。
それじゃ と履いたPレースは暖まるまでは恐怖の連続です(￣□￣;)!!

うーん、メッツラーとかブリジストンが安定してるとか話きくよね。

振られるのは三速でレブまで引っ張った以降でつ。０４でつ。

アクセル戻して開け直しても、また振られたりして、、、

タイヤの個体の問題かもしんない。。。

>>188
振られるなら元のミシュランに戻せば？
Ｒ１とＤ２０８の相性が悪いだけではないかな。

>>192
お前リコールの意味知ってて書き込んでるんだろうな。
寝言は寝て言え！！

そこまで言うなよ。熱くなるなよ。

>>199
犬と馬鹿はきつく言わなきゃ理解しない。

きつく言うのと、罵声を浴びせるのとじゃ違うよ。
そんなんだから、スレが荒れて分離したりする。
自分が言われたら嫌な言葉は、控えてくれよ。

無知な豚は黙ってろよ

猫スレの自治房連中が荒らし始めたな・・・

さて、報復しますか

どこもかしこも。やれやれ。

大人になれよ
１２Rの連中はつまらない煽りには全く反応しない連中ばっかりだぞ
少しは見習おうぜ

　犬とバカ
　　↓
ID:xNSvMiZW

バイクの運転も人づきあいも、
そして2chも思いやり。

>>205
12R買って二度と戻って来るな。

>>208
カルシウム不足かい？それとも肌着のサイズが小さいの？

広い心を持とうよ

>>207
えぇ人や‥‥‥同感です。

このスレには愛が足りない！

R1乗って無い豚は出てけよ

(^ε^)＜R1に乗ってても、豚っていうくせに！

いいぐあいに荒れてますな。
冬休みにはいったから、アル程度はしょうがないよ

まあまあ、乗ってようがいまいが豚は出ていくということで

>>213
殺すぞハゲ

>>216
凍らすぞ萌げ！

こりゃ犯罪だよな
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h20744104

>>218
これはいいアクラステッカーを貼った500ｍｌビール缶ですね。

出品者が「何故だか」と言っているあたり、とても微妙なルートで手に入った物かと思われ。
･･･つーか、何の意味があるんだろ？

超ミニのワンピース！と称して腹巻き売ってるようなもんだなこりゃ。

>>218
一瞬クルマ用の触媒あるとこに付ける触媒サイレンサーかとオモタ

今日で今年最後乗り終わり
来年の吉日まで封印・・・ﾅｰﾑｰ

ヤフオクに盗品と思われるものいっぱいでてるよな。
年式がわからないタンクとかだしてるやついるけど、わからないわけないもんな。
中古だとしても最初に聞くだろ、普通。

ID記念パピコ！

猫スレひでーな。
キャタライザーがエンジン内部に付いているとか言っている。
バッテリーが何処にあるかも解らないメカ音痴ばかりだろう。

いちいち報告しに来なくてよろしい。

ははは。怒られてやんの。ｗ

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ脊椎反射ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗ

>>226
猫スレのびたオンリーだからな。

>>226
どこにエンジンよこなどとかいてあるんだ？
とつられてみる

まだのびたとか言ってるヤツいんのかよ。ﾂﾏﾝﾈ

>>231
ヴァカ？

>>224
そういうのやっぱり盗品なんだw

都内は今日雪降ったから路面凍結に注意した方がいいな。
まあこんな寒さじゃ乗らねーだろうけどさ。
あと３０分で来年か・・。

age

>>236
もうカラageなんかしなくて良いよ。
誘導して落としちゃえよ。こんな寂れたスレ

>>237
猫スレののび太発見！
今年も煽られたら速攻譲れよ！

19歳でＲ1乗ってる俺。大学に乗っていくが2回は駐輪場で倒されている・・・。
通学路の阪奈道路は毎日攻めている。正直負ける気がしない。

>>239
ﾀﾞｸﾞﾗﾑでもｺﾝﾊﾞｯﾄｱ-ﾏはパイロットが乗る前に
叩くのが常識。

>>240
なるほど・・・刺客か・・・。
しかしＲ1の下敷きになってたチャリのカゴがスゲェ凹んでた。巻き添え許せ。

ところでﾀﾞｸﾞﾗﾑって何だ？

アンチはオッサンでアニオタ。

>>242
わかるあんたは同士

GHOST RIDERが俺の師匠

ただでダウンロードしたマニュアル売りさばく香具師
ヤマハに許可入れてるのか？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12387854

こいつの「出品者の評価」って自作自演でしょ？
評価してる人をクリックすると・・・。

組み立てマニュアル欲しい

桐島ろーらんどがベタ褒めしてたなこのバイク

モトナ美酒乱でＳＳというカテゴリーにあるスーパーバイクなのに扱いやすく止まる、曲がるはもちろん路面からの情報量も多いと最高点がつけられてたな。04は。

でも新型出たらこき下ろされるよ。

>>250
ミシュランが評価するならそれを批判する勇気のある香具師は居ないだろｗ

公務員試験に合格したらＲ1とＳ2000買うんでヨロシク。

>>252
なぜに？

>>252
R1はいいけどS2000買うのはかなりキツくない？

R1とトランポにしとけYO!

Ｓ２０００単体で乗る分にはいいけど、Ｒ１乗ってしまうと
鬼のように弄りたくなるよ＞Ｓ２０００　

あっ、湯水のようにお金が使える人ですか。。。失礼しますた。。

>>252
学科は勉強すりゃいいけど、地方ならコネが無いと無理だぞ＞公務員試験

すでにそろえてるならいいけど
Ｒ１買っちまうとツナギ・ブ−ツなど装備をそろえると
もう一台買えるくらいいくしね

それ維持できる程給料高くねーよ

Ｓ2000はちょっと欲張りすぎたか。
んじゃ
Ｒ1とＭＲ-Ｓ・・・これだと何にも荷物載らねぇな〜。
Ｒ1とアテンザ・・・好きなんだけど飽きそう。
Ｒ1とラパン・・・結局これになるのかよ・・・

今日は天気が好かったから繰り出してみたものの
徐々に指の感覚が無くなってきてとてもじゃないが家まで持たないと
一先ず本屋で暖まってからなんとか帰還
もっとあったかいグローブ買わなきゃ駄目だな・・

あったかｸﾞﾛ-ﾌﾞはいくら値段高いの買っても
操作性が損なわれるよ
インナ−でがまんがまん

R1とｺﾍﾟﾝ

R1とＲ２

R1　と　R1

R1　と　エルグランド
究極の対極

>>261
詳しく

R1とハイエース
もうサーキットもばっちり　w

>>239
１日２回通勤時間に通る程度で最速名乗られたらたまらん…
金晩に来なさい。

よっしょ〜！ようやく名乗り出たな〜！
火曜、木曜、金曜はほぼ毎週走りに行ってるんでいつでもＯＫ！
だいたいAM1〜3

おまいなんか俺のＤＩＯで充分ｗ

>269
そんな時間って凍結してないか？

>>271
山頂と登り側は凍結部分がある。それでも今年は比較的温かいので気にすることもないスよ。
凍結よりも今は工事で一車線なのがイタイ。下り側が盛んになってるね。
って言っても下りはコーナー少ないからツマランけどね。この時期バイク少ないし・・・。
今月後半になるとさすがに走れなくなるだろうね。

低脳ｽﾚになってきたなぁ･･･
そんな程度の低い妄想公務員とか嫌だし･･･
大学行って最速とか言ってるの痛いし･･･

う〜ん･･･

>>273
そんな時こそ猫スレですよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102740796/

オイルキャップ交換とか言ってる猫スレの方が痛くないか？

>>274
残念ながら猫ｽﾚには全く興味がないんですよ
ってか「猫ｽﾚ」とか書いてて恥ずかしいんですよ

仕方ないのでR1ｽﾚから足を洗います
では

>>273
金さえ払えば大学生扱いしてくれる馬鹿大学は沢山あるからねぇ（ｗ

>272
いちおう走ってるのはホンマみたいやね

>>273
普段から人を見下してない？もう少し言葉に配慮があってもいいと思いますぜ。
俺は言われた通りだけど、将来公務員さんは普通だと思うし。

と言ってももう居ないか。

一応自分の投げかけた言葉に責任があるので最後に見に来ました
うん、ちょっと２ちゃんってことで高圧的な発言になったかもしんない
そういうつもりはないのだけど言葉足らずで申し訳ないです

そいでは

最速・・・恥ずかしい響きだね。
井の中の蛙だって自分から言っているようなものだ。
もう少しだけ大人になってくれ。

>>273
なんだ、いい奴じゃねーか。

つまらん。

>>275
勘違いしてるから一応言っておくけど、マジでオイルキャップも交換なんだよ。
オイルフィルターやエレメントと間違ってるわけじゃないぞ。
言葉のつなぎでオイル交換のついでに私事で書いたが・・
おまい、友達に信用されてねえだろ？ズ★だ。

>>260-261

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104073412/l50
最強。

>>280
いえいえ、ホント堅苦しいこと言ってすんませんス。

今ごろバトルしてるんでしょうかね。

>>283
勝手にやってろ。

車の場合はバネ下加重の低減は効果大となりますが
ことバイクの場合はバネ下加重の低減は効果も出るが
軽くしすぎる事の弊害もでると聞きます
これってなんですか？

弊害は無いよ。強度の問題じゃない？

無いと言い切るところが凄いな。
パッと考えても安定性なんかは犠牲になると思うが。

安定性は別問題だろう。
ホイルメーカーも強度を持たせつつ１グラムでも削ることに必死になってる訳だし。

>291
ID:mRLZdWeeよ。
知識を自慢したいのはわかるけどな。
バネ下のマス集中によるバランスって知ってるか？
ホイールも含めた計算の上、バイクの重心は決められてるんだよ。
バネ下が軽くなる分、重心は上に行くので切返しは軽くなるが
直進安定性は犠牲になる。

おまいの知識が全てじゃなんだ。
くだらないレスしか出来ないのなら、精進するか、黙ってろ。

るっせー！！

>293
自作自演乙
ここや猫スレの住人は誰もおまいの存在を望まない。
鬱陶しいからどっか行け。

それじゃ何のためにマグホイールとかの軽量ホイール、
カーボンディスクブレーキが存在しているのかわからん。
それらをつけて直進性が犠牲になったなんて話聞いたことないぞ。

>>292
とりあえず免許取ってみ？

それから頑張って就職して、バイク買って練習。
それが出来てからホイール換えてみればわかるよ。

直進安定性より切返しの軽さの方がメリットあるからだよ。
ホイール軽量化のバイクでラフなアクセル操作をするとフロントが上がり易くなるだろ。

Ｒ１なんかは馬力があるので重量変化による上がり易さではなく、
重心が上部に移動する事で荷重バランスがシビアになってるんだよ。
特に一般道ではアップダウンやギャップが激しいので、
それに伴う荷重バランス取りがシビアになる。

バネ下軽量化した香具師が
峠でハイサイドを喰らってるのをよく目撃してるだろ。

サーキットのように落下物が無く、
ある程度フラットな部分では軽量化のメリットは大なんだけどね。

>296
とりあえず免許持ってる。
就職もしてるしＲ１も持ってる。

ちなみにホイールは３セット持ってますが何か？

>>292
お前がドテーっとしたアメリカンなハンドリングが好きなのはかまわないが
それが軽量化による弊害とか言ってるなら論外。
大陸横断ツアラーを欲しがるのならＲ１を選択したこと自体が間違っている。

一般道を走るならノーマル
フラットでテクニカルなサーキットなら最軽量
直線の長いコースなら軽量
と、使い分けていますが何か？

＞ホイール軽量化のバイクでラフなアクセル操作をするとフロントが上がり易くなるだろ。
フロントのライトユニットを外したり軽量なＦＲＰカウルに交換するのはハンドリングに
貢献するため。　ラフな操作で上がりやすくなるなんてライダーのリカバーが足りないとしか言えない。

＞バネ下軽量化した香具師が峠でハイサイドを喰らってるのをよく目撃してるだろ。
見たことないし意味わからん。
Ｒ１でバネ下頑張ってもNSR250SP辺りのバネ下には到底出来ないし、そう言った軽量車が
峠に限ってハイサイドを起こしやすいとも考えられない。
バネ下軽量化によるメリットに路面追従性があるがこれはトラクションがあがるということ。
免許取っていないらしいが教習所に言って教えてもらってくれ。


猫スレののび太は早く帰ってオイルキャップの交換方法でも議論してなさい。

>301
ライダーのリカバーが足らんのは禿同

＞バネ下軽量化によるメリットに路面追従性があるがこれはトラクションがあがるということ。
残念だがこれは違う。
確かに路面追従性はあがるが、それとトラクションは別問題
トラクションは荷重によってタイヤと路面の摩擦で初めて生きる。
切返しが軽いと感じるのはフロント側の荷重が抜けてるからなんだよ。
と言う事はリアに荷重が振ってあるのでハイサイドで吹っ飛んだり
フロントが逃げてスリップダウンしたりする。

ただな、軽量化したホイールは路面追従性が良いので
タイヤの状態がダイレクトに伝わってくるメリットはある。

ヘタクソが盆栽ってだけでホイール換えるとケガするぞって話だ。

>>302
お前がヘタでスリップダウンするのを全てに言えると思うのは勘違いだぞ。
早く免許取って就職しろよ。

一つ言い忘れたんだが、
ＮＳＲのような軽量バイクもマスバランス考えて作ってあるので
軽いからと言って飛びやすいわけでは無い。
但し、80年代以前のバイクはマスを集中させる技術が進歩してないので、
荷重が抜けにくいポジションにしてる。

>>300

おい、どんなサーキットだ。
わざわざ重いホイールに替えるなんてｗ

＞トラクションは荷重によってタイヤと路面の摩擦で初めて生きる。
切返しが軽いと感じるのはフロント側の荷重が抜けてるからなんだよ。

トラクションが感じられなければコーナリング速度を上げて稼げばいいだろ。
フロントホイールの軽量化による切り返しの速さはジャイロ（遠心力）によるもの。
小学生でもわかる一般常識。

＞切返しが軽いと感じるのはフロント側の荷重が抜けてるからなんだよ。

つーか、小学生から遠心力について教えてもらったほうがいい。

>305
路面のμが低い場合（ウエットだったり気温が低かったり）に使ってるよ。

>306
＞トラクションが感じられなければコーナリング速度を上げて稼げばいいだろ。
一般道でコーナリング速度が高くなるのは危険すぎる。
また外乱（ギャップやうねり）にあった場合、
それをリカバーできるウデがあるなら軽量化すればいい。

＞フロントホイールの軽量化による切り返しの速さはジャイロ（遠心力）によるもの。
さて、本当にそう信じ込んでるならおまいは「のび太」だ。
実際にジャイロ効果はあるにはあるが、
バランスの取れたホイールで体感できるほどの効果は無いよ。
マフラーを軽量化して切返しが軽くなった事は無いか？
それはバネ下の軽量化によって重心が上部に移動した結果だ。

ウケ売りの知識で偉そうに講釈垂れてんじゃねーよ。

ID:hXSnrc1c = ネ申
わかったか、モマイラ！ちゃんと言うこと聞けよｗｗ

どうせ全員知ったか

理論的に反論できないID:mRLZdWeeが猫スレで暴れ始めたｗ
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

皿仕上げ

こんなときは>269に聞けよｗ　こいつ自称最速なんだろｗ

つーことで俺は寝ます。
ヲチしてた皆様もやすみー

307 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 05/01/08 22:25:54 ID:hXSnrc1c
>305
路面のμが低い場合（ウエットだったり気温が低かったり）に使ってるよ。

>306
＞トラクションが感じられなければコーナリング速度を上げて稼げばいいだろ。
一般道でコーナリング速度が高くなるのは危険すぎる。
また外乱（ギャップやうねり）にあった場合、
それをリカバーできるウデがあるなら軽量化すればいい。

＞フロントホイールの軽量化による切り返しの速さはジャイロ（遠心力）によるもの。
さて、本当にそう信じ込んでるならおまいは「のび太」だ。
実際にジャイロ効果はあるにはあるが、
バランスの取れたホイールで体感できるほどの効果は無いよ。
マフラーを軽量化して切返しが軽くなった事は無いか？
それはバネ下の軽量化によって重心が上部に移動した結果だ。


どこが論理的反論なんだ？　お前高卒か？

hXSnrc1c←不人気乗り
やる手口が毎回同じで┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

そうとう頭にキてるみたいだね。でも学歴どうこう言ったら負け宣言。

後､揚げ足取り始めたりとかね。

金持ちの証なんだから、別にいいじゃん。

ID:mRLZdWee ちゃんと最後に　。付けないと不人気ちゃんに怒られるよ（笑

マフラー交換でバネ下軽量化だっつの。言うこと聞けっての。

えーーー･･････っと、何？

盆栽+低学歴な漏れには
軽い　→　（・∀・）ｲｲ!!
くらいの感覚しかないぞ？

手間が気にならなければもうちと短くまとめてくで。（ｗ

うむまとまらないな、速いﾔｼの意見を聴こうじゃないか
各々TIなりなんなりのﾀｲﾑを晒してくれ

じゃ、ジャイロ効果の低減が一番デカいんだが。。
ホイール軽量≧バネ下軽量

＞マフラー交換でバネ下軽量化
って、ヲイヲイ。。

走りに集中すると最終的にジャイロ効果は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!のか？
ステダンとかでハンドルに落ち着きを持たせてもダメなのか？

＞マフラー交換でバネした(ry
よかった〜、誰も突っ込まないのかと心配だったよ実際。

知ったか同士の戦いだったってことでFA?

>>312
わるいね。ホイール変えたこと無いからワカリマヘン。

俺はホイールなんてぶっ壊れなけりゃ軽いに越したことないと思ってる。

>325
フルエキのことでは？

リアサスの下にエキパイがあるから
マフラー軽量化でのバネ下ってのは間違いないかと・・・

>>それはバネ下の軽量化によって重心が上部に移動した結果だ

ここだけ見るとウェイトをバイク上部に付ければ付けるほど
切り返しが速くなるが、、、w

Ｒ1の実例でなく申し訳ないが、ブライトロジックのR1000カスタム車で
マグホイール換装と併せてステムを変更してアライメントを変えている
マシンがあった。過敏になりすぎたハンドリングをニュートラルに戻し
かつ、切り返しの軽さ、サスの作動性の向上を残したとかあった。
私はホイール替えたこと無いが、やっぱポン付けだとフラフラしちゃう
のかもしれないな

>>328
マフラー＆エキパイは何所で車体とつながってますか？

>>328
ヲイヲイ
一応突っ込んでおくがそれはバネ下じゃなくてバネの下だ　w
ネタにマジレスでスマソ

>>331
ねただったのね・・・びっくりしたわ。

そうそう
GPで予選用にカーボンホイルを使ってる人、前居ませんでした？
ハンドリングがシビアになりすぎる（軽すぎるってこと？）んで、決勝では使えねぇらしいいですが。

ホイール、ノーマルで充分に軽いと思っている俺は駄目ですか？

＞バネ下重量の軽減は弊害も伴うのではないか？
バネ下というのは文字通りサスペンションから下の駆動部分で軽ければ軽いほど
慣性力が低減され路面追従性が上がり、結果トラクションがあがります。
トラクションが上がるということはギャップなどによる動揺もすばやく収束します。

マフラー交換はフルエキの場合でもバネ下とは言いません。
ハンドリングが変わったように感じる場合、軽量化によりリア上がりの
姿勢になってキャスターが若干立つこととから来る錯覚が殆どです。


＞ホイールの重量をコースによって換える。
タイヤを含むホイールの重量はバネ下の重量物中で最大の慣性力で
また回転することによる遠心力は最大でハンドリングに十分影響を与えます。

たとえば小さなディスクグラインダーでも回転している方向以外に力を加えても反力が
働くことが確認できると思います。
静止しようとする力はディスクの質量と回転数に比例しますから軽いほど影響が少ないといえます。

通常直進安定性はキャスターとトレールで調整します。すなわち前後の姿勢を調整して
ニュートラルステアを追求するわけです。

しかし、ステアリングダンパーやサスペンションの調整ではなくホイールの重量を換えて
直進安定性を追及するのは始めて知りました。九州では一般的なんでしょうか？
個人的にタイムに貢献出来るものとは到底思えませんが・・

>335
ちょい異論。軽量マフラーへの交換はハンドリングに影響ある、
センター出しはその意味も含まれてる。

>>336
．．．異論ってアンタ．．．
>335 は何も｢無い｣とはおっしゃってないやん。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに影響する理由がﾊﾞﾈ下じゃなく車体後半部の軽量化って云ってるﾀﾞｹ｡

影響あるとは和紙もおもてるYO
ﾀﾀﾞR1のｻｲﾚﾝｻｰ換えた位では錯覚程度だろうが
ﾉｰﾏﾙ２本出し⇒軽量１本だとあからさまに変わるよね｡
理由は微々たる姿勢変化よりも重心から結構離れた所の軽量化のﾓｰﾒﾝﾄ減少が
ﾗｲﾀﾞｰがしっかり感じ取れていると和紙は思ってまつ｡

やっぱりここが真の本スレだけあって熱くてキクゼ！ｗ

http://www.ysgear.co.jp/mc/source/collablrate_talk_index4.html

マグネシウムの弱点は腐食に弱いことです。
塗装や表面処理で腐食は避けられるので、
レースのように限定された範囲できちんとしたメンテが行われるという条件の中では問題はありません。
でも、一般路で使用した場合どこでキズがつくかわかりませんし、レースレベルのメンテナンスは不可能と考えます。
そこから腐食が発生する可能性があるので、
我々としては、安全性をより確かにするために腐食に強いアルミ素材を選びました。

復活支援

ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!

Fタイヤをパイロットスポーツの120/65にした人いますか?

今更ながらこんな事聞くの恥ずかしいのですが、
知らぬは一時の恥、聞かぬは一生の恥と言いますし、
勇気を出して質問させて頂きます。

のび太とはどういう意味なんですか？（；＾＾

>>341
それ何の意図があるのだろうか？

実際マグに変えても俺は劇的な変化を感じなかったなぁ･･･鈍感か？
元々スプロケとかアルミにしてたし、マフラー等一緒に変えてたらかなり体感できるんだろうな
･･･ってノーマルと乗り比べればいいだけじゃん俺

アホでｽﾝﾏｾﾝした

ちなみに連れのマグホはボロボロになってきとります
本人曰くキャッツアイを踏んだらしい･･･

>>342
R1に乗ってるﾍﾀﾚなｵﾀｸの意味らしい。

R1が欲しくても買えない粘着馬鹿が好んで口にする。

香ばしいイイ臭いがするね、ここ。

>343
漏れも以前、マルケを履いてた。
でもR1の場合はノーマルがすでにかなり軽量だから変化は小さいよね。

>>342
ゼファー？に乗る貧乏なスネオがつけたSS乗りの総称。
R１や１０００RRなどのSS（ドラえもん）が羨ましいらしくその乗り手を
ネット上で煽る事（遅い・盆栽・のび太のくせに）で日頃の卑屈な実
生活の鬱憤を晴らしている。

>>347
嘘を書くな。

最新SSに乗りながら膝もすれないヘタレの総称
峠でも一撃で譲る根性なしを言う。

？？

のび太の補足

免許取得して初めてのバイクに最新SSを選択するおバカさん。
メンテも含め非常に知識が乏しい。
掲示板にもチェーン清掃はどうやる？とかオイル交換はどうする？とか
稚拙な書き込みが目立つ。

ライテクに関してはRC誌やBM誌を熟読しておりリアステアと新垣を信望している。
しかし実践で養ったテクニックではないので説得力がない。
サーキットにおけるテクニックとジムカーナのテクニックが同じと思っているのも痛い。

主に週末、有名な峠スポットに出没するらしいが特に走らず愛車をデジカメで撮影して
帰ると云った奇怪な行動をとるらしい。

>>349
のように荒らすのがスネ夫の特徴。

あと、自分がここに隔離されたのがかなり効いてるみたいｗ

>>351
これがのび太です。

以降　のびたは猫スレへ

>>351
めちゃめちゃ悔しいのか、あせって間違いまくりｗ

顔が真っ赤なんだろうな

このスレではいつものように自演してもいいんだよ。

ID:vFf8htnB　朝から必死になるな。落ち着け。

OK ID替えたぞ

MakaEle使っているけどレス番が狂い易いんだよね。

952 ：７７４ＲＲ ：sage ：05/01/10 08:30:17 ID:vFf8htnB
>>946
しかしコースによってホイールを交換して参戦していたと言うのは嘘か？
以前鈴鹿ネタの時も自分で走ったような書き込みしていたじゃねーか

地方スレにまで煽りに来てんじゃねえよ、暇人粘着。＝ID:Y2B3RQhR＝ ID:vFf8htnB
やるならこっちだけにしてくれ。俺たちは関係ない。くだらん。

ID:Y2B3RQhR＝ ID:vFf8htnB　嫌われ者ケテーイだな（ｗ

鈴鹿ネタの時はヲチしてただけなんだけどなぁ？

>323以降のマジレスしてくれた皆様方
ウケ売りの知識で偉そうに講釈垂れてました　ｏｒｚ
勉強になりました。

バイク屋曰く
「お前は真剣に走りこんでるワケじゃないし、
必死にタイム追うわけじゃないんだからホイール交換で十分」といわれました。
確かにサスセッティングよくわからんのです。

ID:ScEKqOJ3=不人気乗り？

http://www.google.com/search?q=%E4%B8%8D%E4%BA%BA%E6%B0%97%E4%B9%97%E3%82%8A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&hl=ja

>361
どうやらそうみたいね
やたら噛みつくどこぞのアフォよりゃ随分マシ
ま、誰とはいわんがな(w

>>362
いきなり1件目から　いい話やないか・・・・
読みふけってしまった・・・

>>349
別にいいじゃん。
知らない人には知ってる人が教えてあげれば。
ただの掲示板だよ？玄人素人に限らず情報交換するのが目的でしょ。
誰だって最初からできるわけじゃないじゃん。
そりゃ多少は自分で調べてからってのが前提だけどね。
数学や英語ができてもバイクの知識に乏しい奴もいるじゃん。
バイクに詳しくても数学や英語が抜群にできる奴もいるじゃん。
心狭いこと言ってないで楽しくやろーよ。

バイクに詳しくなくても数学や英語が抜群にできるの間違い、スマそ。

正直言って、おれは皆が言っている「のびた」と言うのに該当するんだと思う。
知識も乏しいし、ライディングも下手。峠で膝をするなんてとても出来ない。
ＳＳ乗るのも今回が初めて。

だから、皆にいろいろ教えてもらいたいし、教えられることがあったら教えたい。
（教えられることは無いかもしれないが。）

だから、バカにしないで色々教えてください。いや、マジで・・・・。

のび太がどう云う造語か？という事を説明した事であって
それに対して心が狭いとはどういう事だろう？

ましてやバイクと数学や英語の話がどういう風に結びつくのか理解できん。
個人的に馬鹿はスポーツでも趣味の世界だろうと大成することはないと思っている。
のび太である事は悪い事じゃない。
ただヘロヘロ最新SSに乗る姿はかっこ悪い以外の何者でもないが、それも否定しない。

のび太である事がいやならば精進すればいい。
ライディングスクールや走行会、敷居の低いレースイベントもある。
技術的な部分も研究すればその道の一流になれるかもしれない。

ただ最初からマターリでいい人は将来的な向上は望めないかもしれない。
そういった意味で「のび太」という造語は好きだな。

>>368
貴方方が所謂のび太の書き込みに対して厳しいレスをしていないのなら謝る。
ごめんなさい。

英語や数学の例えは別に結びつけようと思って書いたわけじゃない。
なんでもよかった。理解できないならそれでいい。

で、趣味（バイク）の世界で大成？しているであろう貴方は趣味以外の分野で
どのような活躍をなさっているんですか？

と、聞いてみる。

>>368
練習してすぐ上手くなるやつもいれば、そうじゃないのもいる
練習する場所がないやつもいるし、練習する時間も無いのもいるわけで・・・・・
環境が整ってないやつは乗るなってことか？
取敢えずバイクに乗って走んなきゃ上手くならないからねぇ
一概に言えないが環境って結構、左右すると思うけど

>>370
仕事の話は全然関係のない話だな、移動体無線基地局の開発をやっている。
あなたは？

ん？ID:2ifSsdWxはID:yUNrYIjNなのか？

>>373
一昨日からの粘着厨だよ。おもろいから揚げとく。

ID:SPdzIVpm お前は？

>>372
仕事の話は関係ないよ、別に・・。ID:2ifSsdWxが馬鹿はスポーツの世界でも趣味の世界でも
大成しないって言ったから、どのスポーツ（仕事でもいい）で大成しているのかなって気になっただけ。
ちなみに漏れは就職活動中の大学3回生で９９Ｒ１乗りの
のび太ですけど、何か？

何でＲ１スレはこんなに揉めるんだ

素朴な疑問なんだが、趣味で大成ってどういう状態？

>>378
バイクでいうなら本田宗一郎とかマッシモ・タンブリーニなんか代表じゃないか？

本物ののびた君に失礼だろうが！！

おまいら自分のR1ほんとに好きなのか？

351 ７７４ＲＲ New! 05/01/10 08:31:58 ID:vFf8htnB
>>351
これがのび太です。

白灰隊員は影で必死に練習してるんだよ。
みんな始めは下手で当たり前。
カウル摩るのを嫌って練習を怠り碌に倒しこめもせずに
ハンドルこじって曲がる癖付いてるライダーの多さといったらないね。
俺様は新車を３日目で傷物にしてやったわ。
わはははははははははははははははははははははははははははははははははは。

のび太？

http://www.sportbikerider.us/Pictures37/r1_mud1A.jpg

>>384
いや、ただの馬鹿

のび太って映画とかの大舞台ではいい役なんだけどな。

>>384
感動した。すごい根性。

>>347 >>349
連休の朝から粘着+焦りまくりですかｗ
ネットライダーも大変ですね！
ママに頼んで買ってもらえばｽﾈｵちゃん。ﾌﾟ

初めてこのスレに来ましたＲ1乗りです。
えと・・・みんな本当にバイクがすきなの？Ｒ1がすきなの？
ふと疑問に思いました。

私が大型を取るきっかけになったバイクのりは、Ｒ1に乗っていて
本当にいろいろなことを教えてくれました。
「いつか、Ｒ1に乗りたい！」

そう思って、やっとＲ1を買ってわくわくしながら、このスレを覗いてみたら・・。

>>389
許してやって暮。皆さんストレス溜まってるんやと．．．

Ｒ１気持ち良く走らせようおもたら
Ｋ冊やDQN4倫にかちおうたり、　ｻｰｷｯﾄ行って高い走行料払たり、
己の腕を思い知らされたり、　見る見るタイヤ減って懐肺炎とか．．．

よかったら何か和むネタ投入してあげてくださいな。

>>389
あー基本的にR1乗りというか、レプリカ世代の人間は年くってるので、穏やかな人が多い。
ここには、いろんな人いるからね。
本当にいろいろ聞きたいならMLかY！掲示板かな？あとオーナーのHPできくとか、、、。

つまりココは無意味スレ？

マッチポンプ乙。

するってーと何か？
ホイールをあえて重くするというやり方もあるという事なのか？

>>394
それは九州の田舎で流行ってるだけで軽いホイールを重くする必要は無い。

351 ７７４ＲＲ New! 05/01/10 08:31:58 ID:vFf8htnB
>>351
これがのび太です。

技量が足りなくて、ホイールが軽すぎると安定しない　ってことはあるかも？
このコースなら大丈夫だけど、こっちのコースは恐いよ〜って。
うん。あるね。きっと。
で、ほとんどの人は技量が足りないわけだから、
「敢えて重いホイールに換えることがある」は真実認定。
反論している人は十分な技量があるか、脳内かのいずれか。

ホイール交換って優先順位でいくと何番目くらいなんだろう

>>398
金銭無視ならタイヤの次かな。
バネ下軽減はブレ−キを含め様々な恩恵あるし
>>397
同意。

金銭考慮すると、本格派と盆栽以外は交換の必要など無いと思われ。

>>398
ショップでショック交換の話してたら店長に「まずはホイールでしょう」と言われました。
さすがにマグﾀﾝはちょっと･･･なのでアルミﾀﾝにしようかな、と。
結構効果あるみたいだよ。

車なんかだと、まっさきにホイールだけど、バイク用っ交換する人すくないよね。
価格が違いすぎるか・・・

>>401
ぼられてるだけじゃねーの？
元々いいのが付いてるからオーリンズもマルケも思うほどの効果は無いよな。

>>402
同意。
漏れの行きつけのショップもいきなりホイール変えろと言わないな。
ステダンとかレーシングスライダーの取り付けとかの方が先だと思う。
そん次にマフリャー交換とかショック交換で、最後にホイール交換じゃないの？

自分メンテなので、ここ数年バイク屋なんて行っていないが
安くて体感できて乗っていて楽しくなるならブレーキパッドとか勧めるな。

初心者がバイク屋頼るならステップ周りとかのポジションやサスやキャブの
セッティング関係、フォーク、ブレーキ系のオーバーホールとかエンジンOHとか
メンテメインで面倒見てくれるバイク屋をお勧めするな。
いろいろ通っているうちにバイクのこと教えてくれるわけだし。

でもそういう店って、車両販売あまりしないし近づきにくい雰囲気の店が多いのが難点か・・

タイラ仕様が・・・

まずはタイヤ。
かなり体感できる。

こういうのが盆栽といわれるのでしか？

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c79364996

>>407
どこが盆栽なんだ？　殆どノーマルじゃないか？

こんなくらいで盆栽語られちゃ〜商売上がったりさね！

>>407
これは．．．自分の仕様に似てますね。
類似点は、3型銀黒に、アクラボs/o、アグラスレーシングスライダー、マジカルカーボンスクリーン、アントライオンレバーまで
うーむ困った。

R1にアクラなんて何処にでもある標準仕様。
個性が無いね。

レアなパーツつけただけで個性的になると思ってる人は幸せですね。

>>406
同意。かなり違う。スーパーコルサ最高萌え。

なんでこの写真だけでアントライオンと見抜けるのだ？

>>414
さきっちょへらべったいやんか。
ノーマルはぽこちんだじょ。

というか１年も乗ってノ−マルでいる方が少ないよ
スリッポン＆スクリ−ンって

０４Ｒ１用のヨシムラトライオーバルってどうなんだろうね？
アップマフラーであの形状である必要ないとは思うんだけど、
やはりこだわりか、
なんにしても高すぎ、

えっとサンダーエースもここでいいんですか

共通部品は皆無なのでFZRの方が近いと思われ。

流浪の民サンダーエース海苔…。

＿|￣|○ ・・・・

サンダーエース買おうと思いながらも、縁が無くてR6乗りに．．．

>>417
実はワケあってもう付けてます。
デザインは見慣れたらカッコ良く思えて来ました。
音はノーマルと同等、R1用としては初の車検対応。
暖気時は少し音が大きく感じるけど走り出すとうるさくなくて疲れないです。
もともとパワー不足もトルクの谷も感じてなかったのでパワー感はわかりません。
微妙にシフトダウン時の回転の合わせが気持ち良くなりました。
騒音規制クリアの為、サイレンサーにも触媒が入っているのでキャタライズドサイクロンになってます。
値段はちょっと高いけど満足感はあります。
後ろから見るとテールランプを含めて▽3っつのデザインで結構シャレてます。
ヨシムラなんでアフターが安心なのと車検対応はポイント高いかと。
あと、爆音嫌いな方にもオススメです。

ただいま量産開始中、2月には流通するだろうとの事です。

>>422
型取りに車両を提供したとかですな
あのサイレンサーの中にも触媒だあるということは、他車種用のものと
使いまわししてるってことですな
CO、HCは純正触媒で軽くOKなんだから「音量下げる」のに何で触媒？
やはり使いまわしのためか・・なら漏れは買わない

すみません。０３海苔ですが、触媒ってどこに入ってるんですか？

>>423
使い回しでは無いみたいですよ。
あまり詳しくは無いのですが、サイレンサーにキャタライズドのエンブレムがあったので
聞いたら上記のような回答でした。
>>424
02〜03はサイレンサーの中、04はサイレンサー前のパイプの中です。

>>425=422
詳細な説明に多謝

>>397-426
最近2chとは思えないほどレスが安定してますね。

皆さん、ありーです。
確かに▽▽▽のデザインもありかも。
テールランプの微妙に崩れた▽が０４で唯一許せなかったので。
問題は触媒つきで９３ＤＢ、
どこまで出力向上、特性が変化するかだな。
ヨシムラに期待。

スバルがコンパクトカーのR1なんて出すもんだから、
このCM流れるたびに身体がﾋﾟｸｯて反応しちまいますよ。

>>429
いや、禿しく全くだ。

似ているところ、
1.価格
2.燃費
3.二人乗りが大変なところ

０４Ｒ１フルエキが、￥１４４．０００
これは買いか？
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/whiterook/son.htm

金色のスプロケを装着すると盆栽と言われるのですか？

>>432
排気圧、音量とも凄いよー
もち触媒ナシですから音量以前に胸張って使えないけど

>>432
買う気も無いくせにのび太は氏ね。

質問コテがいい気になってる様でつね

>>433
R1すら乗ってない厨が燃料投下してるんじゃね〜ぞ。
>>435
>>436
まとめて氏ね。ここはネタスレじゃ無いから俺のスレから出て行け。

　　↑
オマエガナー

アルマイト色のスプロケを装着すると盆栽と言われるのですか？

スレを分けたのは乗ってもいない香具師が
荒らすのが一因だったのでは
オーナーでない香具師が来るなと了見の狭いことを
いうのもなんだが、R1の情報交換の場としてこちらを
立てたはず　　訪れるのはR1オーナーのみにしてもらいたい

それは猫スレ。
殺伐としたふいんき(なぜか変換できry)こそR1ｽﾚの大ゴミ。

>>441
雰囲気（ふんいき）　　国語やり直し！

>>442
あんたって人は・・・はぁ・・・

>>442
日本語は出来るようだが２ちゃんはダメなふいんき(r

つーか、ふんいきって中学生でも知っている。
あなた偏差値低すぎですから・・・

のび太君の隔離スレはここでつか？

おーい！のび太君出てこいよ。
ターンパイク上がりをゼファー750でブッチ切ってやるからＹＯ〜〜。

ふいんき（←なぜか変換できない）のガイドライン_4
1 ：水先案名無い人：04/08/11 10:39 ID:XfTN35Ab
いまだにマジレスされて、スレのふいんき（←な(ry）が気まずくなったりするので
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1092188389/l50

釣り堀かよここは

>>425=422
03はスリッポンマフラーでも車検を通らないってことか
初めて知ったよ、ありが�d！

ID:D4Nfxxvdよ。
あとから恥ずかしくなって、急遽釣り宣言だけはするなよ〜（ｗ
なんか話題がこのままそれて行く様なふいんき（←なぜか変換できない）

俺、このスレの>>1だけど
乗ってないﾔｼとどらえもん一家はカキコしなくてｲｲﾖ

>>451
本物かどうかは置いといて、ﾓﾏｴみたいな自治厨はﾑｶﾂｸﾖ。何様？
そんな事書いてるからいつもR1ｽﾚは荒らされるんだろ？
つか、釣られたのかﾓﾚ…？

>>451
どらえもん一家って、ドラえもんとドラミちゃんとあと誰？

０５Ｒ１赤男爵で税込み１２５万、
値引き４万、サービスでＲＲ４付き。
０５ＧＳＸ−Ｒも同条件。
納車はＲ１が２月、ＧＳＸ−Ｒが４月
これで買いなのか？
ちなみに俺、０４も同条件で購入。
６０００Ｋで爆

>>432
このページ、メットも安いねー。イイ所教えてくれた。thx。

>>453
バケラッタ

>>455
全然安くない。
業者氏ね

まったくモテなかった俺ですか、R1のお陰でヤリまくりです。

方法ですが、まず駅近くに待機して気に入った女の子を
見つけたら軽くレーシング。大体何事かって事で女の子が
こっちを向くんだけど、ここでミラーシールドを右手人指し指で
パチーンと弾きます。しかしシールドの下にはまださんぐらすが…



続く

さんぐらすって言っても眼鏡のフレームにクリップで固定するやつ｡
もちろん、このさんぐらすも指を弾くように上にはねのける。
ここまでくると、十中八九の狙った女が舌舐めずりをしてこっちにやってくるのだ。
やはりR1と言うのは最強のナンパマシンと再確認させられてしまう。



続く

ほーう、それから？（ ￣ｰ￣）

近付いてきた女にアイサツすべく、今度は贅沢にレッドゾーンまでアクセルをあげよう。
ｴｽｴｽ特有のカン高いエキゾーストノーズが女の全身を愛撫する。
こうなればR1の勝利。

451 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:17:27 ID:eCOI3sBI
俺、このスレの>>1だけど
乗ってないﾔｼとどらえもん一家はカキコしなくてｲｲﾖ

R1なんか乗らなくても
ツナギの股間にタオル丸めて押しこんどきゃ入れ食いだよ。

>>462
ノーズ？

　　　　　　　　　　　　エキゾーストノーズ・・・・・
　　　　　　　:　:: :::: ::::: ::::: ::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::::
　凸凸凸凸凸　 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　┳┳┳┳┳　　　: : : :: ::: :: Λ＿Λ . . . .: : : ::: : ::
　┻┻┻┻┻　　　:::::::::　:: :/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : :
　｜凸凸凸∧＿∧::::::::::::::::/ :::/｡ ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::
,/:::::::::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ:::::/ :::/・　ﾟ｡ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:
￣￣￣/;;;;;;;;;:: 　 ::::ヽ;; |（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
::::::::::::::::|;;;;;;;;;::　　ﾉヽ__ノ: : :::::::: :: :: :
￣￣￣l;;;;;;:::　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　エキゾーストノーズ・・・・

鼻から排気するけん「エキゾーストノーズ」やろ。
>>462の鼻息で女の子の全身を愛撫するっちゅう事やろ。
それ女の子は感じんやろ？

>>464
典型的な男根崇拝。
性的に劣等感を持つ人間に多い。大型バイクに乗ったり、ナイフを常時携帯
したり、大きなマフラーを装着したりする症状が見受けられる。
格闘技好きにも多い。

エキゾーストノーズでググったら25件ヒットしました。

問題無

Exhaust note + Exhaust noise = エキゾーストノーズ

定説です

女は俺の近くまでくると、「このイカスバイクなんて言うの？」と囁く。
俺は鼻で笑うと「ヤマハ」とだけ答える。
ｼﾝﾌﾟｿﾝのメットを女に投げ渡すと勝手にR1のケツ乗ってきてしまう。
ここがポイントだが腰にはグラブバーが付いたポシェットを巻いておくこと。
そうしないと女のパイオツが背中で味わえないからな。
あと04のエキゾーストバイブレーションも必須だ。
それ以下の年式乗っている豚は速攻で乗り換えること。

続き
ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

>>468
御前とまんま一緒だな（ｹﾞﾗ

>>471
妄想乙。
R1のケツが、人の乗る場所だとわかる女はいない。

本スレを豚姫化したいのがミエミエでうざ杉

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106164372/
【峠に】 YZF-R1 【猫さん】 ２

姉妹スレがPart2になりました。
のんびりとオーナーが語るスレなので
煽り・叩きは完全放置です。
オーナーさんの情報交換の場としてご活用ください。

「2stとどっちが速い」「のび太」「盆栽」等も放置しますので
引き続きこちらの本スレでお楽しみ下さい。

オイル臭いから本スレにカキコむなよ。女も乗れない様なのび太が単車語るなよな

向こうのｽﾚって初心者や盆栽の匂いが満載でどうにもなじめんよ　(*´д`;)…

>>478
まったくだ。こっちはオマンコの香りで十万してるのにな。

>>477-479
やっと思い出した。どこかで聞いた会話だと思ったら、
バイク屋で常連気取って騒いでるハゲオヤジの会話だ。

>>480
素人童貞は逆立ちオナニーで腕立て伏せでもしてろ（ﾌﾟｹﾞﾗ

そうそう、そんな感じ。よく似てるよ。

>>482
強がってもIDが悔し泣きしてるぞ（ｹﾞﾗｺ
R1乗っていない奴は俺のスレから出て行けよ。

ははは、急にどうしたんですか？

さて、話題を変えよーか。

今年発売される05R1だが、パッと見た目はﾎﾞﾞﾃﾞｨｶﾗｰが変わっただけに見えるけど
ｴﾝｼﾞﾝとか他の細かい仕様とか前年度ﾓﾃﾞﾙからの変更点って他にあるのかね？

んな軟派な話は猫にでも行ってしろや。
それよりもR1乗りのﾁﾝｺの長さを語ろうぜ！
俺は17センチだ。しょんべんする時、チンコ出すとボロンって言うぜ☆

ｳﾞｧｶはほっとけよ、みんな。

↑調子に乗り遠出してバブルスライムに毒をもらい泣きながら城に戻るタイプ。

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10052976


さすが茨城県民だ（ｗ

>>488
ゲームの中だと仲間いっぱいで勇者、勇者と言われ人気者だが
現実では友達1人も居なくてひっきー、ひっきーと言われる嫌われ者→ID:oxR93RVX

もう相手してやらんよ！

↑スレ違いにつきオクスレへどうぞ。

(´▼｀)ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

なんでも良いからレスする時はチンコ長を言ってからにしろや

また不人気乗りが荒らしているのか・・・

どれ、猫スレに報復にいきますか

本スレに恨みもってる糞コテ２名


不人気乗り
我集院

ID:fYsGjhuZ
ワイズギアｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

で、ﾎｳｹｲ諸君のﾁﾝﾎﾟは何CMだい？(ｹﾗｺ

お前ら猫ｽﾚになんか逝かずに本ｽﾚで05R1ヲ語ろうぜ

oxR93RVXを放置して生暖かく見守るスレに変わりました

そんなんどうでもいいわ。

>>498
あれ？03までがここで、04からが猫スレじゃないの？
勘違いだったかな。

>>489
ライトの取り付け位置がちょっと上っぽなのが茨城の主張だな　ｗ

おはよう！クソッタレども。
今日もフルチューンR1で学校行くか(ﾆﾔﾘ

ふぅ。寒かった。
俺のR1ストーリー仕様だからカウル付いて無いんだよね☆

ところでお前らキングとかｽﾚﾀｲ付けちゃって恥ずかしく無いの？
オーナーの俺ですら、こっ恥ずかしいのに…。

しかも自称やん(ﾌﾟｹﾞﾗ

まぁ俺が言うのもなんだけど、見た目キングだな。

【ハイウェイ】CBR1100XX【キング】
↑このくらい恥ずかしいって気付いてる？

>>489
結構繁盛してるじゃん(w

>>489
後ろに写ってる犬も品物に含まれますか？

>>489
随分と金が掛かってそうだな。

ここはなかなか荒れてるな〜。
スレ二つに分けたら荒らすほうも対辺だにー。

短小どもが必死だな(ｹﾞﾗﾘ

記念パピコ

ストーリー仕様ってなんだ？
何の物語だ？
恥ずかしい奴だ。
どの位恥ずかしいかって、スレタイにキングって入ってるくらい恥ずかしい。

↑どすこい同窓会

>>489
入札件数５７に禿ﾜﾛﾀ

ありゃたぶんエンジンかからないな。

しかし、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルって書けばそれで通ると思ってるのかね。

お前ノータリーンだろと言ってやりたい。

山田く〜ん！>518のR1持って行きなさい。

>>519
ちょっと滑ったかな（ｗ

↑こん平

いや〜久々に峠いったらみんな俺のモタード仕様のR1にびっくりしてて
なんか2st最速とか言ってるガンマを下りでチギったら口々に
「ワインディンキング」って俺を呼ぶから俺はハハ〜ンと思ったね。このｽﾚﾀｲ付けた奴もきっとそう呼ばれてんだなと。
今思えば峠最強なんだから別にこのｽﾚﾀｲも有りだよな。

しかし04年式以下のオナーにはR1を語って欲しくないよな。
やっぱ後方排気マンセーだな。

後方排気の意味をよく理解してないようだな。

いまどき後方排気てｗ

03用のサイドマフラー売っているトコロ知りませんか？

04モデルの後方排気はまだ未完成
賢者は06を狙うのだ

エンジン形状は前方排気。
OWやＲＺ、ＴＺの言うところの後方排気じゃない。

ノータリーンは面白いと思ったけどｗ
最近のR1乗りはノータリーンが多いね。04R1が後方排気とか、
重いホイールが良いとか、マフラー交換でバネ下重量軽減とか。

>>526
レーザーなんとか

>>527
06は4バルブ、不等間隔爆発のスゥィートエンジン
...になるわけないか
あと4、5年は今のエンジンを使うだろ

派手にコケちゃった、、

フロント大破、フォークひん曲がり、カウルぼろぼろ、、

フレームが逝ってなかったとして、、いくらかかるんだろ、、orz

04のブサイクなラムエアが改善されれば
それだけで満足

1000RRみたいなダミーダクトよりマシだろ

馬鹿かお前ら。R1はネイキッドにしてこそカッコいい。
カウル付きの吊るしR1乗っている豚は試しにやってみろよ。

ラムエアダクトなんて外して直ｷｬﾌﾞ、これこそワインディンキング。

>523
そーだよな
後方排気も知らんやつに
バイクは語って欲しくないよな？？

直キャブの意味もわかってない模様。

いっそ、みんなでTZR後方排気に乗り換えれば、
こんなにスレが荒れないかもorz
'03乗りの俺は、>>523の一言に、意外にも凹んだ。
R1乗り仲間じゃなかったのか、っていう落胆だなコレ。

もう各年式ごとにｽﾚ分けろよて

>>538
523のR1は05年式で
後方排気で
ネイキッドで
ラムエアダクト外して直キャブらしい...

凹む必要なし

放 置 し ろ

>>540
いや、なんつーか、後方排気だの何だの、
バカだってのは解るんだけど・・・
「04年式以下のオナーにはR1を語って欲しくないよな」って・・・
以下ってことは'04も含まれるってことも置いといて・・・
ショックな一言だってのに変わりはないよ。
ネタだとしてもちょっと許せねー。

04以降のモデルを購入したユーザーのマネーが
開発費に充てられていることを忘れてはいけない

後ろ向きにバイクに跨って喜んでいるヤツがいるな。

>>517
出品者名のkamikazebbs2002も笑えるなｗ

オーナー立ちが冬眠している間、
脳内で走り周ったり、粕タムしている枯れ死立ち全盛だな・・・・・

98年モデルのフロントフェンダー（赤色）の部品番号
わかる方いないでしょうか？

>>546
バイク屋に発注するならバイク屋で聞こう
あと、プレストのＨＰ行くか

　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　焼肉！　蟹！　野菜？　ｽﾃｰｷ！　ｽｼ！　ﾌｸﾞ！　ﾌｶﾋﾚ！　関鯖！　関鯵！
　　(　 ⊂彡　　ﾌｫｱｸﾞﾗ！　生ﾊﾑ！　天麩羅！　北京ﾀﾞｯｸ！　ｼｬﾌﾞｼｬﾌﾞ！　牛丼！ ｷｬﾋﾞｱ！
　 　|　　　|　　　たこ焼！　ﾒﾛﾝ！　ﾗｰﾒﾝ！　馬刺！　大ﾄﾛ！　伊勢海老！　鰻！　ｽｷﾔｷ！
　 　し ⌒Ｊ 　　ﾎﾙﾓﾝ！　熊鍋！　ﾁｬﾝｼﾞｬ！　ｳﾆ！　ﾋﾞｰﾌｼﾁｭｰ！ 苺！　ｼｭﾗｽｺ！　ｴｽｶﾙｺﾞ！　鮭児！
　　　　　　　　　ﾄﾞﾘｱﾝ！　ﾋﾞｰﾌｽﾄﾛｶﾞﾉﾌ！ ﾏﾝｺﾞ！　ｻﾝﾏ刺！　鮟鱇鍋！　ｸｴ鍋！　ﾎﾞﾀﾝ鍋！
　　　　ﾐｰﾄﾛｰﾌ！　赤貝！　ｶｷ鍋！　鯨ｶﾂ！　ﾁｷﾝﾗｲｽ！　ｽｰﾌﾟﾊﾞｰ！　ｻﾗﾀﾞﾊﾞｰ！　ﾄﾞﾘﾝｸﾊﾞｰ！
　　　　ﾄﾞｰﾅﾂ！　松坂牛！　越前蟹！　ｴﾝｶﾞﾜ！　松茸 ！　黒豚ﾄﾝｶﾂ！　讃岐ｳﾄﾞﾝ！　ﾎﾟﾝｶﾝ！
　　　　浜梨！　ﾛﾏﾈｺﾝﾃｨ！　ｼｰｻﾞｰｻﾗﾀﾞ！　ﾄﾘｭﾌ！　ｽｯﾎﾟﾝ！ 牛ﾓﾂ煮込！　ﾊﾔｼﾗｲｽ！　豚角煮！
　　　　明太子！　ｵﾆｵﾝｽﾗｲｽ！　ﾊﾟｽﾀ！　生春巻！　おでん！　肉ﾏﾝ！　ﾋﾟｽﾀﾁｵ！　ｲｸﾗ醤油漬！
　　　　ｲｶ沖漬！　豚骨ﾗｰﾒﾝ！　海燕巣ｽｰﾌﾟ！　生地ﾋﾞｰﾙ！　鏡月！　古酒！　ﾍﾞﾋﾞｽﾀもんじゃ！　
　　　　ﾅﾀﾃﾞｺｺ！　毛蟹！　豚生姜焼！　ｵﾑﾚﾂ！　ﾋﾟｻﾞ！　ｼﾞﾝｷﾞｽｶﾝ！　焼鳥！　豚饅！　ﾎﾞﾙｼﾁ！
　　　　餃子！　湯葉！

　　　　,,.:r':':':':':':':':':-.､
　　 　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　
　　 　　　　　　/::::　　　　　　 　　　 ::::ヽ　　　　　
　　　　　　　　l::::　　　 _,ノ'　'ヽ､_ 　　 ::::l　　　　　
　　　　　　 ｒ-.|:::　　-=・= ,　､-=・=　　 ::|-､　　
　　　　　　{　 / 　　.,､⌒) ･_･) ⌒,､ヽ　ヽ　 }　　　ﾌﾟｷﾞｬｰﾋｬﾋｬﾋｬ　
　　　　　 .λ_|　　　┃ﾄｪｪﾖｮｪｮｲ┃　　　i_ ｿ　　　　　
　　　／￣＼ | 　　 ┃|ｮｺュﾕｪｭ|┃　　　lヽ｀ﾞｰ ､_　　
　 ,ｒ┤　　　 ト. 　　 ┃ヽﾆﾆニﾝ ┃　　　l .|　　　　｀ - ､
　l,　 ＼＿／　ヽ 　　┗━⌒━┛　　 ,ﾉ l |
　|,　 ､__＿_（￣ lヽ 　　 ( 　　　) 　 ,,ｒ'" /　|
　ヽ,　､＿＿）｀/＼ ｀ー-｀￣´-一''　／　 /
　 ヽ､＿＿）__ﾉ　　　￣￣￣￣￣￣　 ／

　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>548
食後に見るのがきちぃレスだな、特にスッポン辺り･･･うぷっ･･･。

おはよう〜！ヘッポコR1乗りども。
昨日はﾀｰﾝﾊﾟｲｸで1000RRチギったぜ☆
スタートでこそ負けてるが13000回転まで回る
オイラのチューンドエンジンには荷が重いらしく、200辺りでｽﾙｽﾙ抜け出し勝負あり
ナンパマシンだったR1をここまで仕上げたバイク屋に感謝感激

豚姫？

よほど峠で400CC辺りのﾊﾞｲｸにR1で負けたのが悔しいんだな。
まっ、ﾓﾏｴの脳内とﾈｯﾄ上では最速なんだから安心しろよ。ｳﾞｫｹ(ﾌﾟｹﾞﾗ

ﾜｹﾜｶﾗﾝ

月末にover製のバックステップが手に入る〜ﾜｸﾜｸ

＞552
ターンパイクなら、１２Ｒとか、隼の方が速いと思うよ。

12R乗ったことないからわからないけど羽根があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもR1なんて買わないでしょ。個人的にはR1でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどﾀｰﾝﾊﾟｲｸで200キロ位でマジで1000RRを抜いた。
つまりは1000RですらR1には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

これでよろしいか

1
ア
嘘
つ

さっぱり意味がわかりません

乗
臭
と
り

あ〜、なるほど　消臭剤の話ですか。

>羽根があるかないかでそんなに変わったら
何がそんなになのか分からんが、悪いけどね全然変わんねーっつーの！（ｹﾞﾗ

>嘘かと思われるかも知れないけどﾀｰﾝﾊﾟｲｸで200キロ位でマジで1000RRを抜いた。
>つまりは1000RですらR1には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
ただ単に1000RRは大人でｱﾝﾀがｶﾞｷだから相手にされなかっただけだろうーに（ｹﾞﾗﾌﾟ
何キロ出そうが個人的に満足するのは別に構わないが、
公道で走ってるんだから事故る時は単独でしてくれ。
つーか、何処の教習所だよ！こんな頭が悪い珍走紛いのｷﾁｶﾞｲに免許取らせた学校は？
R1乗りどころかﾊﾞｲｸ乗り全体の恥だよ、このｳﾞｫｹは。

羽根の意味がよくわからんのだが・・・・

>>560
羽根って12Rのｶｳﾙ下方両側に付いているｳｲﾝｸﾞの事じゃないのか？
で、12Rの初期型だけにしかこのｳｲﾝｸﾞは付いてない。
だが何分ｺｲﾂは池沼だから別な何かを言ってるのかもな。

コピペにマジレ・・・・いや、まぁいいや・・・

いやはや、この超有名コピペを知らないヤツがいたとは・・・
まぁ知ってるのもどうかと思うが

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
R1買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。R1乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともR1に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだR1にしか乗ってないから12Rがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでR1ってﾉｰﾏﾙでも激速の。出だしも恐ろしいほど速いけどあの速さは本当
に凄い。あと559さんは信じてないみたいだけど本当の本当に1000RRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。


これでOK?

＞564
俺、現在Ｒ１乗りで、前まで１２Ｒ乗ってた。
Ｒ１に乗り換えて感じた事は、加速遅っ！でしたから。
ターンパイクみたいな、高速コーナーの続く場所じゃ、１２Ｒや隼の方が
間違いなく速い。立ち上がりで、着いて行けないよ。
あと、公道で抜いた抜いたって自慢するのは正直、馬鹿丸出し。
自慢するなら、草レースで勝ったとかにしてくれ。
同じ、Ｒ１乗りとして情けないよ。

ネタニマジ（ｒｙ

ネタに脚色しないと書けないダサ夫よりはマジレスの方が数倍マシだな。

ふつうに考えれば、隼＞Ｒ１だろ？
ばかじゃねーのｗ

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。12Rは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。12R、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「12Rいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%SSに乗ってるんだよ。
12Rやハヤブサじゃない。その他のSSな。R1とかCBRとか。GSX-Rとか。
ひでえ奴になると400レプリカとか２st250とか。あえて「その他のバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「12Rいいっすねえ」の中には「同じバイク乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は12Rとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

12Rと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。12Rに乗ってる奴はそんなことは
いわない。ハヤブサに乗ってる奴もそうだろう。SBBやFJR乗りでも同じだ。BMW、ドカ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。12Rやハヤブサ、そしてカワサキの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「ZX」のRに乗ってる奴らだよ。
Rってだけで12Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、ハヤブサには敬意を表してる。ハヤブサ乗りは「その他のバイク」乗り
とは違う。12Rを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、12Rは孤高。
その他のバイクとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

ぎゃはははは、とうとうｳﾞｫｹが降臨したよ。
ふつうに考えればそれぞれ走るシチュエーションによって違うだろーが？ﾀｺ！！
釣るならもう少しマシな釣りをしろ。"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"

コピペにマジレ・・・・いや、もぅいいや・・・

もう話しにならんな。
結論、どの車種にもアホは居るって事で、ご了承ください。
バイク乗りの皆様。（ｗ

>571
微妙なﾂｯｺﾐにﾜﾛﾀ

>>559 >>565 >>568 >>569
元ネタ明かしてやっからw
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html
↑の>>53な。

こっちも♪
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1095626882/

はぁ･･････
ＣＢＲとかの人達はもう少し和気藹々とやってるぜ？
なんでこういう返し方しか出来ないの？

姉妹スレ

ＦＺＲ１０００スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106617348/


姉妹スレ

ＦＺＲ１０００スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106617348/

　　　　　　　　　　　,,.:r':':':':':':':':':-.､
　　 　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　
　　 　　　　　　/::::　　　　　　 　　　 ::::ヽ　　　　　
　　　　　　　　l::::　　　 _,ノ'　'ヽ､_ 　　 ::::l　　　　　
　　　　　　 ｒ-.|:::　　-=・= ,　､-=・=　　 ::|-､　　
　　　　　　{　 / 　　.,､⌒) ･_･) ⌒,､ヽ　ヽ　 }　　　ﾌﾟｷﾞｬｰﾋｬﾋｬﾋｬ　
　　　　　 .λ_|　　　┃ﾄｪｪﾖｮｪｮｲ┃　　　i_ ｿ　　　　　
　　　／￣＼ | 　　 ┃|ｮｺュﾕｪｭ|┃　　　lヽ｀ﾞｰ ､_　　
　 ,ｒ┤　　　 ト. 　　 ┃ヽﾆﾆニﾝ ┃　　　l .|　　　　｀ - ､
　l,　 ＼＿／　ヽ 　　┗━⌒━┛　　 ,ﾉ l |
　|,　 ､__＿_（￣ lヽ 　　 ( 　　　) 　 ,,ｒ'" /　|
　ヽ,　､＿＿）｀/＼ ｀ー-｀￣´-一''　／　 /
　 ヽ､＿＿）__ﾉ　　　￣￣￣￣￣￣　 ／

コピペにマジギレとか、ネタ提供してるやつとかが、
悲しい人なんですね。

反論した方へ
荒らし君達は可愛そうな人達です。広い心で暖かく身守りましょうよ。

楽しいネタが提供出来なく他人の荒らししか出来ない可哀想な香具師は、
一度、電車男のスレでも一通り読んでから来いって感じだな。
あのスレと比べたらこのスレは・・・・・orz

おとおさん(←なぜか変換できない)

いもおと(←なぜか変換できない)

えなりかずき（←何故か変換できない）

童貞（←何故か卒業できない）

チェーンのいいメンテの方法ってないか？
オイルを付けすぎるとベタベタして埃拾ってさらに汚くなるし、
かといってオイルけちるとなんか気分的に気持ちが悪いし・・。
新品に換えた当初は雨天走行後の水分ふき取りとか豆にやるんだよな。
だけど日増しにめんどくなって、次回走りゃ水分も吹き飛ぶだろみたいになって
メンテなんかやらなくなんのな。
、、、とかなんとか言ってるうちに雨が降ってｷﾀｰﾖ。

>582
俺はそんなに気を使わないな、
雨天走行後軽く拭いてやって
錆びたら錆び落としてオイル付けるくらいです
基本よほど問題ない限りノーメンテな俺は駄目ですね･･･

ってか白いホイールはいてる人はいつも大変やね

エンケイの白アルミﾎｽｲ･･･

チェーンの内側が錆びちゃうんだよなー。
外側はこまめにオイル塗ってるから平気なんだけど。
あと、オイルがホイルに散布しちゃうのが嫌で、こまめにホイルは磨いてます。
ホイル汚いのイクナイ

そこで初期型のブラックホイールですよ。

>>586
同じくですよ。

チェーンの交換時期ってどのくらい？
結構サーキットとかで激しく回すので心配です。

>>578
1ラップ毎

つーか、サーキット走ってる人が聞く質問じゃねーだろ？

その答えは本当に>>578宛てでいいのか？

１ラップごとにチェーン交換・・・いやはや恐ろしい時代になりました・・・。

すいません。R1のプラグって何mmのソケットなら合いますか？
年式は03です。

いかすぜ！
http://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20050127015326.jpg

>>578
そうかぁ、そういう時代かぁ･･･
１レース毎と聞いた時代はいつのことやっけ？

>>593
･･･ぶぁははははははっ！！！
スゲエッ！！こいつらネ申っ！！

>>592
車載工具

>>596
車載工具ないんです・・・
んでプラグレンチ買おうと思ったんだがサイズが判らんのです。
すいません。

店でプラグ適合表みたらすぐわかるよ
対応プラグ探して合う工具買えばいいよ
店で聞くのも早いよ

なんかクソッタレな質問厨ばっかだな。
まとめて氏ねよ。

>>599

回答判らない人は一々突っかからず黙ってすっこんでれば良いと思います。

胴囲

なんだと

キムタク　**** R1
デブ　　　**** 12R

キムってよりのび太だな。

キムってよりのび太だな。

前スレ（【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF-R1【ｷﾝｸﾞ】part17）で599だった者です。
その節は色々お世話になりました。
ちょっと諸事情でご連絡が遅くなってしまいました。
スレ二つになったみたいなので両方でお礼を。

その後、なかなか良品中古02R1がみつからなかったのと、
アドバイスして頂いた中にあった「新型に乗る楽しさ」に惹かれ
結局無理矢理ローンを組んで04新車を購入しました。
つい最近納車もされ、現在ならし中です。
腕はいわゆるのび太ですが、R1海苔として恥ずかしくないよう練習して少しずつでもうまくなろうと思います。

色々アドバイスを下さいました方々ありがとうございました。

まあ、死なんようにな。

人が買ったものを妬んで↑のような茶々入れる奴は見苦しいなｗ

今頃04モデル買うやつは馬鹿
あと６ヶ月もすれば06が発表されるというのに
こういう馬鹿が会社運営するとすぐ自己破産するだろうな

今は２年サイクルだからなー　SSは

欲しいときが買いどきだよ
おめでとう>>606
大事にね

>>609
こういう人が一番寂しい人だろうなぁ・・・

>>606
おめ！

>>609
早くR1に乗りたくてしょうがないのに１年も我慢できるかっつーの馬鹿

購入したのをマルチで自慢してんな、ｸｽﾞ野郎。

>>614
買えないからって僻むなっつのｳﾞｫｹが！
>>606
おめー♪暖かくなったらもっと楽しいぞ〜！

冷静に考えてみたらこの時期に新車購入は利口じゃない罠。
よっぽど０４に惚れ込んでるってならまだしもな。

いろいろあるんだろーよ。素直に祝福してやれ。

利口じゃないのは>616　
冷静に考えましょう。

>>606
大事にな〜。おめでとさ〜ん。

>609
昨年の夏に買うことを思いつき
今年の三月には１４０万揃うので
昨年末に０５’黒を注文しましたが何か？

>>609
>こういう馬鹿が会社運営するとすぐ自己破産するだろうな

それちょと違う罠。
先を見越しているのはいい事かもしれないが、必ずしもいい方向に行くとは限らんね。
ｵﾏｴは株やったら速攻で自己破産になると思う。
ﾊﾞﾌﾞﾙ期に多く見られた未来は絶対明るい的考えの楽観的思考の持ち主。今時珍しい。

本スレは04,05オンリーじゃねーし、賛成反対の意見があっていいんじゃねーか？
単車購入するくらいスキルはいらないし、マルチされてもオメ、オメってレスつけてる
猫スレのほうがキモイと思うぞ。

>>621
別に食って掛かるつもりは無いんだけどな、
自分のお金で買うんだから何年式のR1を買っても個人の自由でいいと思うのだが。
なんで賛成、反対の話になるんだよ？R1を珍走仕様にするとかの話では無いんだし。
マルチマルチって言っても前スレが今は2つに別れて両方にﾚｽしただけって書いてあったでしょ？
ﾊﾞｲｸが好きな香具師がR1を買って仲間が1人増えたって言う広い心は無いのか？

胴囲

>>622
お前が意見を主張するように、いろいろな意見があっていいだろう。
オメって書き込むだけじゃ頭悪い。

俺的には怪我しない程度に楽しめとしか言わん。

あらま・・・

逆ｷﾞﾚかよ・・・( ; ﾟДﾟ)

>>621

＞マルチされてもオメ、オメってレスつけてる猫スレのほうがキモイと思うぞ。

感じ悪いスレよりかはキモイスレで結構。

R1は全ての環境で他を圧倒する魅力を持ってる
間違いなくバイクの王者

>>622
何年式のR1を買っても個人の自由か...
でも、
03R1が89万でバーゲンされて
orzになった人も何人かはいるんでは?(W

>>629
えっどこでバーゲンされてるの？

バーゲンでも今03買ったら馬鹿と思うな

>>630
赤男爵。もう無いとは思うが。

それも個人の自由＝自己責任。
誰か他人に頼まれて、または指示されて自分の意見無しで購入したのならまだ話は判るが、
少なくとも自分の意思で買ったのだから
その買った人が落ち込んだりor喜んだりまでは知らないし干渉もしない。
つか、
＞何年式のR1を買っても個人の自由か...
が、
＞03R1が89万でバーゲンされて
＞orzになった人も何人かはいるんでは?(W
って何？だからどうしろと？(｀Д´≡｀Д´)??

腕が同じなら03R1が04R1の前を走ることは無い。

草レースやサーキット走行を視野に入れて購入した場合
たとえ安かろうが03R1を購入することは失敗としか言えない。


スタイルやネームブランドに惚れて買うのなら間違ってはいないと思う。

考えが狭いな〜

どんなことでも優劣つけないと気がすまない奴っているんだな
そんなの腐った政治家とか権威主義のオサーンだけでいい

まあ、今は04R1の人が威張っているけど、どうせ次のモデルが出るまで。

>>633
干渉じゃなくおおきなお世話な話だけどさ
もしかして...(W
買う前には、ある程度は情報収集はしと毛
赤男爵の広告とかさ

＞＞仲間が1人増えたって...って


どこの誰かも姿も見えない相手に必死でつね
典型的なネット依存症でつね（ﾌﾟ

変な方向に話題が行ってる（ｗ
単純にR1買った人にオメって言っただけなんだろ？
もまえら何をむきになってる？

仲間じゃねーよ。　もっと殺伐としているもんだ。

06が格好よくて高性能な保証はない
しかも極端な話それまで生きているかも人間分からない

かといって06が激しく格好いいかも知れないし
それまで生きていて後悔するかもしれない

前者か後者どちらも間違っているわけではないのだからいいじゃねーの

俺、安かったんで０３買った人なんだけど、損したと思ってないよ。
０４カコイイけど、高いし、０５とか０６って性能イイんだろーけど、
この手のバイクって性能出し切れない程の性能だしさ。
今日は、自分でキャリパーばらして洗浄したす。ピストンの周りってゴミとか付着してて
ちゃんと取り除いてみた。キャリパーもピカピカ♪
俺はこの０３を大事に乗ってこーと思います。カコイイし最高！

自分のバイクだけを愛してる。
他人のバイクに興味なし！

>>644
正論だな。
信号待ちで同じバイクで同じメットとか
峠やサーキットで同じつなぎとか出会うと鬱になるよな。

出来るだけ他人は干渉しないように走るのが吉かと思う。

基本的に古いものが新しいものを超越することはない
それが進化です

04海苔がなんと言おうと俺の03の方が正直ｶｺｲｲ!!って思ってる。
金が無かったわけじゃないが個人的にセンターアップはダサいと思ってるので、
03かいました。俺の03最高！！

>>647

０３が好きなのは別にどうでもいいが
ダサいと言う表現でセンターアップのバイクを貶めるような発言は痛いな・・・

大人ならそういう事は心の中でだけ思ってなさい

＞648
「個人的に」って言ってるじゃん。
と言う俺も、センターアップは余りカコイイとは思わないな。
太いマフラーが有って大型って感じするし・・・

'98だって使い切れる腕があったらとんでもなく速いと思う。
少なくとも初の大型で'04乗りのオレではぜんっぜん追いつけねーって感じ？（ｗ

オレは速いかどうかよりも、バイクを大事にしてるなーって感じるオーナーに会うのが好き。
643の言ってる事なんか非常にツボだったりする。

>>649

あのなぁ・・・
「個人的に」って言う枕詞使えば何言ってもいいの？
「個人的に」っていう言葉の後にせめて「サイドの方が好きなので」と表現するべきじゃないの？

「俺は個人的にはシンメトリーなフォルムが好きなのでサイド出しは歪で不恰好だと思う」
こんな言い回しは愉快ではないだろう？

なんか何処のＳＳスレも荒れてるなぁ・・・

荒らしてるのは648と、651じゃね？
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

648とか651は客観的視点を述べる資格無いね。

敢えてｵﾚは>>651を支持するね。
自分のバイクに惚れ込むのは確かに良い事だ。
だがな、自分のバイクを自慢したりどれだけ惚れ込んでいるかを語るのに
他のバイクをネタにするっつのは良いとは思わないね。
そのネタにされたバイクに乗ってる奴らに対しては失礼な愚かな行為だな。
>>649が惚れ込んで気に入ってる自分のバイクに対して
他人が自分のバイクを自慢する為にﾊﾞｶにしてたら嫌だっつのと同じ。
個人的という言葉を使えば何でも許される免罪符と思ってたら大きな間違いだ。

たかがバイクになに熱くなってんの？

国語の時間ですか？

猫にあったこのカキコをコピーします。まさにこのとおりです。
（それぞれに自分のバイクには思い入れがある筈だから熱くなるのだろうが比喩の仕方で他車
をどうこう言われれば決して言われたほうはいい気はしないだろうが。）


189 ：７７４ＲＲ：05/01/28 23:03:10 ID:+Rky+hk+
>>188
購入おめ！
いい選択だと思います。
豊かなバイクライフを事故の無いように送られることを祈っています。
他人がどう言おうと、欲しいときに欲しいバイクを買い、自分の思うように
使うのが一番だと思います。　

654も器小さいねぇ〜
きっと、654はバイク以外何に関してもネット上で否定的な書き込みはしちゃいけないって
言うんだな？個人的な意見が有ってこその２ちゃんねるだと思うんだけどね。
２ちゃんに書き込みしてる以上否定的な書き込みも覚悟の上で書き込みしてくださいな。
てか、全然論議になるような事じゃねーけどな。

まあそれだけネタ切れって事。

モトレックスってイイんじゃない？
ずっとモチュール３００Ｖだったんだけど、金無くてモトレックス入れてみたんだけど
差がワカンネ（ｗ　気持ち高回転域が滑らかな気がする・・・

否定するのと、中傷したり侮辱したりするのとは本質的に違うのだが。
あ、まだ習ってないのかな？
いま何年生？
>>658

否定的って書いたの読めないか？
そもそも、アノ程度で中傷、侮辱と感じる661が器小さいって事！
国語の勉強を指導したいなら他池！
せっかく話変えようと思ったのに・・・660も俺だからね。
も〜中学１年生でいいよ。

ｳﾞｧｶか？話を変えるつもりって思うなら余計な事を書くなよな。
消えかけた火にまた油を巻いてどうすんだ？ｳﾞｫｹ厨。

>>663
ｳﾞｧｶ、ｳﾞｫｹ厨はお前なわけですが。

ﾌﾟﾌﾟ
厨房同志のケンカは(ry

ｳﾞｫｹ厨ですが何ですか〜？
煽ってるだけなのかﾓﾏｴは？
能無しはくせーから消えろよﾀｺ（ｗ
って事でｵﾚも消えるわけだが

R1とzx-6rで悩んでます。センターアップマフラーがTZR後方排気みたいで
良いです。
ずっとNSR250に乗っています。どちらが2stぽいフィーリングでしょうか？
田舎なもので、試乗も出来なく通販で購入予定なので。。。

それならZX10Rにしとき
通販で

667です。早速ありがとうございます。
何故10Rなのでしょうか？
バックトルクリミッターが2stっぽいとかでしょうか？

いや　なんとなく
しかし、なんでR1とZX-6Rなん？排気量ちゃうやん

２ストがいいならそのまま乗ってりゃいいじゃねえか。
ワケワカンネ。

>>667
NSRっぽいフィーリングならCBR600RRかな
MC28以降のハンドリングとか共通点が多い感じがする。
でも1000RRの方がトルクある分乗っていて楽。

ただ1000RRは2stフィーリングなんて微塵も感じさせないけどな
つかSSで一番つまらん

>>673
Ｒ１よりは面白いと思うけどな。

大体ＳＢでタイトル一つも取れないじゃん。

ﾃﾞﾀｰ
レース房ｗ

いろんなところでの評判知ってるか？1000RRのｗ

667です。
NSRはNSRでこのまま残して行きます。
ただ、程度の良いパーツが手に入りにくいのと、全体的にボロが
出てきたので、いまのレプリカが欲しいのです。
排気量はあまり選択肢にはなくて、8000回転あたりからの2次曲線的な
加速と軽快なハンドリンクが欲しいので、R1と6Rを候補にしています。

>>676
ならR6か6Rだな
10000から一段とパワフルになるよ
ただNSRよりも2000回転ぐらい上までパワーが続くから
そういう意味ではちょっと違う

>8000回転あたりからの2次曲線的な
>加速と軽快なハンドリンクが欲しいので、R1と6Rを候補にしています。

ってことは、この2台がそのような特性にあると理解して候補に上げたって事？
NSRに近いのなら重量軽い6Rにしたら？

歴代モデル唯一の赤シート最強。

IDﾃﾞﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！！！！！！！！！！！！！

>>674
今年のWSBのエントリー見ると大挙してR1が

>>679
汚れが?

>>674
去年のスーパーストックじゃ　R1独占なんだが

R1房　必死だね。

いろんな意味でホンダにゃ勝てんよ。

はぁ、とうとうﾊﾞｶの見本と言われてるﾎﾝﾀﾞｦﾀまでもが降臨かよ・・・・
あのよ、ココはﾔﾏﾊR1のｽﾚなんだから必死で何が悪い？
つかﾎﾝﾀﾞｦﾀにﾏｼﾞﾚｽした漏れが・・・＿|￣|○ 　鬱だ折ろう...

このスレでレス付けてる人の内で、
本当にR1所有しているオーナーって何割くらいなんですかね？

R1を買えない、もしくは免許持ってないかR1に乗れずらうらやましがって荒らすヤシと
他メーカーオタ信者のR1叩きと
脳内で知ったかぶりのヤシとかが多そう。

最近ネタ切れの成果罵倒のし合いばっかりで荒れてきてれるし、次スレの１に
R1オーナーあるいはR1購入予定者以外出入り禁止、
とか一応入れてみたらいいんじゃないかと思う今日この頃。

でしゃばりました。

ここって必死なﾔｼ大杉で笑える

必死なのは仕方ないじゃん
ここって自分の知識をありったけひけらかす場だし（笑

本日のｱﾎﾟｰﾝ対象者　13:37現在　ｽﾙｰよろ〜♪
ID:6ITxiiNP
ID:tEHY1TKi
ID:jjTAYwpJ

自分は他社のバイクに乗ってるけどR1が好きだから来てる。
あらす人は多分、SSに憧れてるけど乗れ無い連中かと

R1に乗ったらNSRがオモチャに感じるだろう

んなこたぁ無いと思う。
SSと2ストじゃキャラが違う。
2ストにあったコーナーの死ぬほど奥に突っ込んで瞬時に立ち上がる感覚はSSでは感じられない。
逆に立ち上がりからのパワー感は2ストの比じゃない。

と思ったりする。
最高速はどうあれ、2ストだって簡単に乗りこなせるモンじゃないよ。

オモチャなりの楽しみ方も解らないお子様はかわいそうだなあ
と思った、SS&ｵﾌ車&原二海苔

2stフィーリング味わいたいならＥＸＵＰ全開固定。
途中から結構ドカンと来るよ。
中間のパワー落ちてるんだろうなぁ。

は？EXUPまだつけてる奴いるの？
とっととフルエキに換えろよ。

03まではEXUPいくらか調整したり外したりできるようですが
04はビミョ〜に難しいみたいでフルエキからわざわざスリッポンにした奴もいる

>>694　ヲイ、楽しいかよ？厨房　( ﾟДﾟ)ｱｷﾀﾖ･･･

＞695
ちょっと意味が良く解らないのですが、
フルエキだとなにが難しくてスリップオンに替えるのでしょうか？

因みに04に乗ってますが、経済的事情によりスリップオンです。

フルエキは特性ガラリと変わるのよ
特に低速　もうぐずぐず　街海苔気を使うよ

つか、インジェクション車でフルエキに換えたなら、インジェクションのセッティングまでしなきゃ駄目
しなくてもいいフルエキは・・・　たいした物では無い

>>698
純正は濃いって意味わかるかな？
どのメーカでもインジェクションのマップ変更なしに特性良くなるよ。

>>699
あんたｱﾌｫだねｗ
計ったこともないくせに

純正濃い？　キャブ時代の話じゃねーつぅーのｗ

>>700
一生妄想に駆られてスリップオンで我慢してなさい。

ｵﾏｴﾓﾅ

理想空燃費は14.7
理想空燃費はあくまで、完全燃焼する為の割合であって、
燃焼速度の速い力は12.5/1辺り。

ただしガソリンはエンジン内の冷却も兼ねるのでギリギリまで
燃調を追求するとデトネーションのリスクを背負うことになる。
そんなわけで一般的なインジェクションは１０〜１２程度

しかし太田のＭＣ サイバネティクス (Keyman@nifty)では環境問題のため
14.7/1の空燃費にしてあると記述してあるがそれを鵜呑みにしている
馬鹿も多いように感じられる。

>>700
で、Ｒ１の空燃費は幾つでマップされている？

>>703
排ガス対策って知らないの？
触媒だけで対策出来てると思わないでね

で、空燃費じゃなくて空燃比マップだけど、全域が同じ数値だと思ってないよね？　

１０〜１２って、今時ないよなぁ　濃いよ　　　　　１２〜１４って言いなさいよ

>>704
純正のマップ書けよ。　
高域も１４とか思ってるわけ？

９９乗りなんだけど、
強風（台風のときなど）の時ってサイドスタンドだけじゃ倒れそうで心配
なんだけど、みんなそのままにしてる？

特別風が強そうな日はレーシングスタンドで後輪あげて固定しようかと思
うんだけど、どうかな？

本当に嘘みたいな話です。
さきほど投稿した７０６です。

今、親にR１が倒れてるよって言われて見にいったら・・
無惨な姿で倒れていました。まさか、本当に倒れるとは。

右ミラーが根元からバックリ折れて、他にもカウル、カーボン、あちこち割れていました。
９９年式ですが、立ちごけもない極上車だったんですよ　泣

右ミラーって純正でいくらぐらいするんですかね？
今まで本当に大事にしてきたのでショックで少しパニクッテいます。
倒れていたR１を起こして、倒れないようにとレーシングスタンドをセットしたら、
バキッ！！！　　前輪にディスクロックしたまま後ろに勢いつけてひっぱってしまい、
フロントフォークのとこのカーボンが割れました。もうだめぽ

倒れて傷ついたバイクを愛してこそ真のライダー。ｲｷﾛ

Ｒ１への愛が試される瞬間ですな。
一回コカしたらもう汚くてもいいやって人もいるけど、そうでない事を願います。

サイドスタンドかけてる逆に倒れるってすごいですね。災難でしたね。
カバーかけたりしてたのかな。あんまり風ひどいときはカバー外しとくってのも
ありではと。台風の時は・・・。風で倒すのと雨ざらしとどちらを
とるか。

どうせなら廃車になれば良いのに…

ﾂﾏﾝﾈ

胴囲

土の上に板を敷いてサイドスタンドを載せてると、
ちょっとした弾みで反対側に倒れそうになるので、
土を掘って板を埋め込んでいる私です。
土の上だと自重でタイヤの所が沈み込みがちなので、
少し深めに板を埋めている次第です。

タイヤの所にも板を埋めたいところなのですが、
地球ロック付きで舗装しちゃうのも有りかな、
などと思う今日この頃です。

>>707
俺も全く同じ経験有！
しかも９９年式ってトコまで同じで、同じく右ミラーボッキリ！
自然の力恐るべし（涙）

ミラーは確か片方で５０００円いかないくらいでしたよ。
ドンマイっす！

>>710
カバーかけていました。しかも前後輪の穴にロックを通していたんで中の風が
逃げられずに倒れたんだと思います。

盗難だけが敵だと思っていましたが、まさか自然までとは・・

ミラーなんですけど、これどうでしょう？

http://www.magicalracing.co.jp/Products/gsgdp_blue_mirrors_j.html

値段が６８００円なんでこれぐらいじゃないときついんですが・・

>>717
いや、そりゃミラーに貼るフィルムみてーなやつだけの値段だろ
ちなみに社外ｶｰﾎﾞﾝとかなら３万はしますんであしからず･･･

>>718
え、そうだったんですか・・。
純正ミラーっていくらぐらいなんですか？

>>715
五千円くらいって純正ですか？バイク屋に注文したらいいんですかね？

まずは、もちついてくれ

初代赤シートに乗っていますが？
社会人野球チームでは川上ばりの赤バット使用してますが？

>>720
純正ですよ。

多分それでいけると思う
自分の車体番号（車検証とかにある）を伝えたらﾊﾞｲｸ屋が何とかしてくれるはず
でもできたらパーツリストで自分で調べる方がいいと思う。
バイク屋もそのほうが助かるし、「あ、バイク好きな人だな」と思われる

ちょっと質問

R1でキャブ車とFI車の乗り味ってどう？

00か02で悩んでます

どうだろ俺は一応全年式乗ったことあるけどそれほど違いがある感じはしないなぁ
言い換えれば完成度の高いFIなんだと思う。
とりあえずキャブは滑らかでFIはちょっと滑らかさが感じられない回転域がある
そんなもんじゃね？ｴﾝｼﾞﾝどうのよりｻｽによる乗り心地の違いが大きいと思う

>>705
バカ？　12〜14って書いてるじゃん
頭悪すぎ　ﾌﾟ

>>724
多少無理してでも04買っとけ。02のFIは出来損ないだぞ。
キャブ車は将来的に間違いなく下取りが無くなる。現在のドカのように。
金が無ければキャブ車ならCBR900RRとタイム的に変わらんよ。

>725 >727
レスあんがと

俺的には
00→安い、形が好き
02→FI乗ってみたい、形はちょっと…
04→形、UPマフラーが×

てなかんじなんですよ
いままでホンダばっかりだったんでヤマハに乗ってみたくて

ほかの人のレポもよろ

実際に乗った感じだと00以降ならキャブとかFIとかでの差は感じにくいかもね。
02のFIも待ち乗り〜峠程度なら実に良く出来てるFIだと思う。
むしろ初期型のキャブの方が開け初めに気を使うよ。

>>728
形、形と...
ホンダのどんなバイクに乗っていたんですか？
CBR900シリーズははどんどんデザイン悪くなっている気がしませんか？

CBR900・1000って、初心忘れて　駄目になっていく典型的なバイクだわ

いきなりＦＩ（'04）から乗ってるんでキャブの良さや苦労がわからない。
そんなにキャブはいいのか？ＦＩよりどういいんだ？ダレかまとめてくで。

俺はダメになっていっては無いと思う。

ＣＢＲ１０００ＲＲとか良くできたバイクだよ（外見は別にして）。
静かなエンジン、フラットなトクル、扱いやすい車体とか
誰が乗っても安全で速いバイクじゃないかな。
まぁＳＳとしての味付けと考えればどうかと思うけどね。

正直Ｒ１デザインにＣＢＲのエンジンが俺的には理想。

ＳＴレースでピット作業を見ていると明らかにインジェクションの方が楽。
パソコンで直ぐにセッティングできる。
キャブの場合ジェット段数変えるだけでもタンク外してエアーダクト外して・・・略

フィールはセッティングしだいじゃないか？

>>723

>バイク屋もそのほうが助かるし、「あ、バイク好きな人だな」と思われる

馬鹿か?んな事思われる訳ねーべ。「うざい知ったか客」登場！ってとこだな。

だな。部品指定買いなんか工賃も取れないし、いやな客度200%。
こういうクソッタレに限って取り付け方とかを平気にバイク屋とかに聞くんだよな。

YSPとかならオンライン検索出きるから早いんだけど
そうじゃない所は調べるの結構面倒くさいんだよな
だから自分で調べて来てくれると以外と助かる
逆にパーツ名だけを一覧表にして注文しに来る客の方がどっちかと言うと困るな（笑

風にR１倒された706,707だけど。
みんなレスありがとう。

ｙｓｐが店舗小さいけど近くにあるから車検証持って注文しに行こうと思う。

あと一つ皆に聞きたいんだけど、昨日倒れてからレーシングスタンドたててるんだけど、
レーシングスタンド本体とかパーツとか色々盗まれるかもしれないって心配なんだけど、
盗まれる可能性高いかな？みんなが窃盗団ならどうする？

レーシングスタンドがあれば、フロント浮かせるだけで持ち運べるから
盗む側としては楽なんじゃないの？
スタンドと地球をロックして、スイングアームにチェーンでも通せば大丈夫じゃないかな？
パーツ泥に関してはカバーかけるくらいしか無いかな

風で倒れた馬鹿の話を聞くと毎日が楽しくてしょうがありません。

>>740みたいなｳﾞｧｶが居ると下には下が居るんだなって思って毎日が楽しくてしょうがありません。

>725>726
レスサンクス

>726
88NSR→NC30→92NSR
全部フルノーマルで乗ってた
CBRは初期型だったら乗りたいけどさすがに古くて…

ちなみに今年で30歳
今年がSS買うラストチャンスだと思ってる

>>742
・・・・歳なんか気にするな。
ただ、お金に余裕があるなら早めに乗っておくのはいいことだと思う。

>738
レーシングスタンドがそんなに安定性あるとは思えないのですが。
フックタイプならまだしも、ユニバーサルならサイドスタンドより信用性ない気がします。
持ち上げる分重心上がるから倒れやすいんじゃと。
自分も整備や洗車の時には使ってるけど、あれだけで停めて放置しておく勇気はないです。
ちなみに盗む気になればまずはスタンドからと思います。

停めるときはバイクの右側を壁にしておけば多少は気休めになるのではと。
自分は風で倒されたことはないけど、そうしてます。

>>738
タイダウンでどこかに軽く固定すれば？

>>745
ｿﾚﾀﾞ

しかしガレージも無い貧乏人がバイクなんか買うなよな。

地震に強いのはサイドスタンド

ホントは風じゃないよー

>>745
タイダウンって何ですか？

>>747
きっと友達に嫌われているんだろうね、カワイソウに・・

>>750←海外旅行未経験者

>>751←新婚旅行未経験者

でも自分のバイク用ガレ−ジは欲しいよね。
このクラスのバイクなんて自分でさわれる箇所はかぎられるけど

でもバイクもう２台分くらいの金額かかりそう
田舎なオレんとこでも

俺は20万で買った縦長の物置に入れてますが。
北海道だと十分元とれるんだよね。店に預けなくていいから。

俺は毎月１．８万円二畳くらいのレンタルガレージ借りて置いてますが。
都内だと十分赤字なんだよね。店にあずけられないし。

>>750
バイク屋に行ってタイダウンベルトを探してみよう。
バイクをトランポとかに乗せた時に固定するベルトだ。

転倒防止にこういうのもあるよ
http://www.webike.net/catalogue/stand_baxley.php3

最初から寝かせておくという逆転の発想

>>758
それだ！
アタマイイナ藻前

馬鹿ばっか

>>758
藻前はソレをやっているのだな？ん？（ｗ

厨ばっか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亠ｧ厂|　　　　　　　　`':,;..:..:.';.　　　　 ;'..:..:.,:'
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ‐个 兀　　　　　　　　　　`:;:.::.':.,　　　,':.::.:,:'
｀.:`.:''''..:.‐ :.:-:.:...,,,,　__　　　､‐-、　　　　　　　 __ 　　,.‐z_,-､　　 '':;;:::':, ,...;'::..:,;'　　,,.:':
..:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.｀＿,,ﾉ　└¬､'''.:.:‐:..,,ヾ､__)∠,ｨｸ ／,、　　　';:''..:.:..:..:.:..:.'':;'':.:.,;.
.:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.ヾ､_　　　＜^'".:..:..:.:..: ＜`ヾ´~_　 _~´ 〉'''':.::.;':.::...:.:..:..:..:...:.:.';'　,,
..:..:...:..:..:...:...: ,,;,;,;,,;:..:..:.:.:..: /　/＼　`ヽ､..:..:.:..:..:_ブ∧ ‐　‐　/.:.:..:,;,::';..:..:..:.:..:..:..:...:.:.:''´:.:
:..:.:..:..,.:-〜' , ､ｍ_）°.:.:.'ｰ-'..:..:..:`ｰ--',,;,;::.:.:ヽ､_i (_,/しﾍﾍ_） ´　　'::;.:.::.:..:..:..:..:.:..,;'｀ ''
,;,,;,;/　　＜て_;:､｡.:° ‐　''''　"　´　´　　　　　　　　　　　　　　　,;:''.:.:,:'' :;,._.:,;.,､:.'':.,,_
　 /　r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:''.:.:,:'' , -〜''ヽ‐-‐､.:.:.''
-く 　ﾚ'/〈　°　　　｡　　　　　,ﾍVﾌヽ、　　　　　　　　　 ,,:''.:.:.:,:'' 　(_,ヘ､　　　　　⌒
　　Ｖ巛〈 ヽ 　, 〜''ヽ　　　　/ e　ヽノ＼ﾍ. 　　　　　,,:.''..::.:,:''　。 　 　　と_刀Tゥｰ
＿/　ヾ ヽ､ Ｙ ｧ个〜'。ﾟ　 ,少ｰ- 代ヽ､ ヾゝ 　 ,,.: '':.:/ヽ､'　｡ ﾟ (⌒⌒ｰ-く ﾉﾉ,!j
　{.　　 ＼　Ｙ巛〈 　　 　 　） l�f�gレﾞく　　＼''.:.::.:.:.:/ /　入 ﾟ ｡ `〜<ヾヾ､,｀⌒ 〜
_, ヘ、　　ヾ{　ヾﾄ､　 　 　 'ヾゝｬ�gﾒ�l�`　　 ヾﾖ　/〃／ _,,＞　　　 〉〉ﾉ ｀厂丁｀
　　　＼　　＼　　ヽ、　　　　｀ゞへ�m�f�i�_　 ゞ�dｆ‐ '' ´　　　　　 ///／　　ﾉ
─〜 ⌒ヽ､　 ＼　　 ヽ、　　　 ´｀'‐ニ世三r＜�k´　　　　　　 ＿,,ノ,〆　　 ／
　　　 ＿_,, へ、　＼　　 ` ー- ､＿＿　　　　　　＿,, --‐‐ ''´　　　　　_ - ´　 ／
￣￣　　　　　 ＼　　` ｰ- ､ ＿　　　　￣￣￣　　　　　　　＿, -〜＜ -一 ブ
　　　　　　　　　　ヽ､、　　　　　 ￣｀ ー─----── ´￣　　　　＿ -一 ´

本ｽﾚ荒してんなよな、くそのび太どもが。

>>764
(°Д°)ﾊｧ?自治厨は氏ねよ。

はい、じゃあ一旦コマーシャルでーす。(タモリ風に）

ttp://www.ddgvideo.com/Video/NEW%20VIDEO/7/Yamaha%20R1%202004%20Commercial%20Spot%20Video.wmv

※激遅なので保存が吉。

>>765
いや、漏れはお前に氏んでもらいたい罠。ウザいし。IDがﾌﾟだしﾊﾞｶ丸出し（ぷ

すごいつまらん質問ですまん、R１のオイル容量って年式によって違うのか？
ちなみに何リットルか教えてちょ。

http://www.redout.net/data/osietekun.html

CMです
ttp://www.yamaha-motor.com/products/mcy/media/video/04/r1/04r1_stream_0820.htm
ttp://www.yamaha-motor.com/products/mcy/media/video/05/05_stream03.htm

クソな質問はｽﾚが一気に冷え込むな

そういう事を思ってもわざわざ書かないのが大人

　　　　*　　*　　*
　　*　 　　¶__　 　 *
　*　　　　│/　 　　 *
　*　　 （ ´�D｀ ） 　 *
　* ﾊﾟﾊﾟ､ﾏﾏ ﾊﾞｲﾊﾞｲ *
　　*　　　　　　　 　*
　　　　*　　*　　*

>>774
てめぇ見たいな人間が一番むかつく。
ネットだといい気になって人の気持ち考えれない糞が。

大学生ですがＲ１のスペックとスタイルに惚れて
現在購入を検討中です
金はあまりないんでもちろん中古を買う予定ですが気を付けるべき点
とオススメの年式などあればアドバイス下さい

>>774
最悪。もうちょっと考えてからカキコんでくれ・・・。

>>774
ふざけるな

>>774
今それをカキコするのは人として問題ありますよ。

>>776
金が無いならもっと維持費安いのにしときな。
ギリギリで乗ってても楽しくないよ。

最悪車体はローンでも次回車検代や任意保険代、タイヤ代位はいつでも持ってる余裕がないと学生なら辛いかも。

どうしてもって言うなら00がオススメ。安くて乗りやすい。

そうだな、04以前のバイクはツアラーっぽくて乗りやすい。
パワーも無いから扱いやすい。

(´・ι_,・｀*)ﾌﾟｯ

人が一人死んだだけの話だろ
なに感情的になってるの偽善者たちめ

　　　　*　　*　　*
　　*　 　　¶__　 　 *
　*　　　　│/　 　　 *
　*　　 （ ´�D｀ ） 　 *
　* ﾊﾟﾊﾟ､ﾏﾏ ﾊﾞｲﾊﾞｲ *
　　*　　　　　　　 　*
　　　　*　　*　　*

っとにR1スレにはろくなヤツがいないな
じゃあお前が死ねば良かったんだよ

要するに783のような奴が殺人を犯すんだろうな。

冗談が過ぎて腹が立つ。

>>783は不人気乗りだよ。
本人は猫スレの報復のつもりだが冗談じゃ許されない気がする・・・

子供を見張る注意を怠った親にも責任がある加害者は悪くない

>>788
どういう風に考えていったら
＞加害者は悪くない
ってなるのか分からん。
こう言う人間の脳みそをマジで見てみたい。

>787
すまないがね、言われ無き誹謗中傷だよ。
世の中言っていい事と悪い事があるのを知らないのかな？
本日中に謝罪すればそれで良し。
謝罪が無ければ特定して追い込ませてもらうよ。

釣。
だが、もうやめろ。

>791
釣にしても悪質すぎるよな。
２ｃｈだから何言っても大丈夫って時代は終わったんだよ。

ネタにして良いコト悪いことくらい分別つけましょうよ

自分のルールに適用しないものはすべて悪と思い込んでいる
短絡的な発想は恥ずかしいね
加害者にも被害者にも人権はあるんだから
双方からの問題を提起するべき
人それぞれ育った環境で価値観は違うんだから
一概に判断してはいけない

>>794
おまえ、その発言が恥ずかしいとは思わんのか？

荒らしと左翼は相手にしないのが一番ですよ。

ID:F2xw2R24　ID:DUNyROon　ID:BFfI5aCF　ID:YgDIaWxI
　↑
お前ら生きてる意味ﾏｼﾞでないよ。人間の欠陥品だよ。人として最下層の生き物。害虫だな。
ﾏｼﾞで書くとさ、自分ではｵﾚって面白いってｶｷｺしてるのかも知れないけど、
周りは思いっきり引いてるのを自覚した方がいいよ。
あとはニュー速＋で書き込みして皆の反応見てみな。それに全然ｽﾚ違いだし。

ID:BFfI5aCF
↑（>>788）は、どうも一日中スレを乱し続けてるみたい。猫スレも荒れてる。

こっちはソレも含めて、何人か居るみたいね。
こういうのって、処罰の対象にはなり得ないんかな？
２ちゃんねるのプライバシーの保護レベルって、実際そんなに高いの？

>798
特に問題のない場合は高いんですけどね。

名指しでの誹謗中傷はプロバイダ責任法に抵触します。
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/haiteku/haiteku402.htm
謝罪がなかったので>787には、
近日中にプロバイダより個人特定をし、私から内容証明が届くでしょう。

>>798
いやそんなに高くないよ。
サーバーログからプロバにコネで個人特定できる人は（ハッカークラス）多くないけど
知人にそういう人いれば良い訳だし。

報復実行部隊も別にいるしk札介入はさせないよ。

実在する個人として特定できるかどうか判断できない状態で、それは無理ではないかと。
漫画の主人公を誹謗すると罪になるというなら、わからんが。

>801
コテとは言え特定できる状態で誹謗中傷されてるんですが？

不特定多数の人間が見る掲示板で
倫理的に許されない（特に今回は悪質すぎる）書き込みを自分のせいにされちゃ
普段は笑って許せても今回は許せないね。

漫画の主人公と一緒にされちゃかなわないなぁｗ

とりあえず明日、開示請求を求めます。

もう春ですなぁ。

>>802
んー、今回のはハッキリと言い掛かりである事がわかっているし、
亡くなった子や遺族達の心情を省みない、極めて悪意に満ちた行為であると思うので
応援しまつ。がんがって下ちい。

･･･しかしまあ、面倒臭い仕事を増やしてくれるわな･･･。

不人気乗りさん怒るのは分かるが、なんのコメントも無いAAが
あなたを誹謗中傷しているというのは難しいのでは？
>>783でも少々厳しいなぁ。
2chがあの程度で情報開示するとは思えない･･･。

>805
>783のＡＡは倫理的にどうかという問題で、
それに関しては削除人さんの倫理観によるんだよね。
まぁ不快な書き込みであるというのは間違いないんで
削除依頼はだしておきました。
私が言ってるのは

> 787 名前：７７４ＲＲ 投稿日：05/02/06 21:06:55 ID:BqcHkc5S
>>>783は不人気乗りだよ。
>本人は猫スレの報復のつもりだが冗談じゃ許されない気がする・・・

ここで断定されちゃってる。
これが「不人気乗りだと思う」とかだったらまだ許せたんだけどね。

こいつ馬鹿だろ?
自分の利益を守るための行動としか受け止められない言動、非情に醜い

なんですぐに「馬鹿」とか使うんだろね・・・
2ｃｈとはいえ、もう少し言葉を考えてカキコんだ方がいいと思う。

>>807
そうか？
俺には匿名なのをいい事に、好き勝手に発言しているヤツを正そうとする言動に見えたが

＞近日中にプロバイダより個人特定をし、私から内容証明が届くでしょう。
どこの誰だかわからん一個人に、プロバイダが教えるわけないし・・・・。
本当に言ってるとすればちょっとねえ・・・・。

＞コテとは言え特定できる状態で誹謗中傷されてるんですが？
非道中傷ってどの部分がそうなのかよくわからんし。
っていうか誹謗中傷？あれが？

＞それに関しては削除人さんの倫理観によるんだよね。
関係ないと思われ。
倫理観なんかで削除「なんてしない。ガイドラインに乗っ取り削除するまで。

ちょっと2ch利用するの難しいんじゃないかな。
2chやめたほうがいいと思う。
もうちょっと勉強してから来たほうが、精神衛生上よろしいかと・・・・。

それとちょっと自意識過剰じゃないかな？
きつい言い方すれば、誰もあなたのこと何とも思ってないよ。
2chじゃ自作自演なんて日常茶飯事だし、いちいち○○＝○○とか
言われたぐらいで、むかついてたんじゃ、書き込むのやめたほうがいい。
別に俺は第三者だし、どうしようがどうでもいいけどね。
エスパーじゃないんだから、誰も、コテハンだけで個人特定なんてできないしね。
っていうか、いやならコテハンやめるか、コテ変えれば済むことなのでは？

旧産炭地区の出なんでDQNなのは仕方なかとです。

訴えるつもりで面倒くさくないのなら訴えた方がいいと思う。
最近、ﾈｯﾄ上だし２ちゃんだしって事でやりたい放題の感じだからな。
倫理観なんて無い奴が大杉で見ていてウザいな。
もともと２ちゃんはその様な何でもOKの掲示板では無かったから、
悪質な書き込みやってる奴は最近２ちゃんに来て無法状態の掲示板だと勘違いしてるんだろう。
本気で訴えるなら悪質極まりないAA貼った奴も一緒にお願いするよ。
悪ふざけも度を越えるとおふざけで済まないってのをおこちゃまに教えるべきだな。

また馬鹿がつれたよ
どういう法律に違反しているのか調べてレスしてる?
爆破予告は業務妨害で立件されるけど
今回はガキが一匹死んでワーワー言ってるだけだろ?
こんな些細なことで警察が動くわけないじゃんW

やっぱり出てきたよ。身に覚えのある奴が（激藁

思うんだけどさ、情報開示するにせよ、裁判するにせよ
どっちにしても削除されてもいいわけ？
削除されたら、プロバなり裁判所なり弁護士なりに
書き込み提示できなと思うが。
もし本気で考えてるなら削除依頼取りやめて、
このスレのログ保存しといたほうがいいんじゃないの？

なんだか最近激しく荒れてるな・・・。

最近ちょっとっでも初心者っぽい何らかのコメントや質問系のコメントがされた時に、
聞き方が気にくわないだとか、のび太だスレが冷めるだって煽る人がやたら多いけどけど、
そういって煽れる人は、さぞや走りも知識もすごい人なんだろうけどここで何を求めてらっしゃるんでしょう？
いきなり全否定せずに話題を広げればスレも活性化しそうな気がするのは俺だけでしょうか？
結局初心者とかが書き込み辛くなって荒らし以外書き込まなくなってきつつあって、
スレ違いの話題でしか盛り上がらずR1スレの本スレとしてはもっと冷めていってるのに。

本スレだしもっと人が集まりやすい様に寛容になってもいいんじゃないかと思うし、
なんならスレ統合してもっと敷居を低くしたらいいんじゃないかと思う今日この頃。

ま〜こんなこんなこといってものび太扱いされて終わりかな〜？

もう喧嘩は止めろよ
>>787は「不人気乗り」に謝って
この話を完結させる道筋をつくれ

名無しがいくら謝ったって本人かどうかなんて分からないんだから
もはや手遅れでしょ。

不人気乗りもやるからには
警察署に出向いて被害届け出してこいよW

>>820
ヲイヲイ、焦ってんなよ！ｳﾞｫｹ（ｗ

まあでも法的にＯＫなら何でもＯＫって考え持ってる人はいい加減に消えて欲しい。
法律なんか完璧じゃないからね。まあそんなこと言うと「完璧」って何だって話になっちゃうけど。

・・・ここってＲ１のスレですよね。

まぁ昔のニフティの事件での判例では、ハンドル等である程度個人を特定できて
その個人に対しての誹謗中傷が合った時、名誉毀損がなりた場合があるつつーのが
あるからなぁ。
今回の場合どうなるかは専門家にまかせるとして、匿名だからといって
あまりやりすぎると身を滅ぼすことになるから注意しろってことだな。

不人気乗りも名無しで頑張ってたのにな。

本日弁護士と相談してきました。

その結果、まずは総務省電気通信消費者センターより
２ｃｈに対して開示請求を出すことになりました。

その後、該当プロバイダに対しても開示請求し個人特定を行う予定です。
特定後は民事での話し合いになりますが、
動いた後はそれなりの費用もかかりますので
その分も含めた上で請求する予定です。
訴状内容については>824氏の言う通りですね。

民事と刑事がごっちゃになってる人がいるように見受けられますが、
別に命狙われてるような発言じゃないので
警察署に駆け込むなんて無粋なマネはしませんよｗ

はたから見るとただの粘着にしか見えね('A`)
R1の話してくれ。糞コテが中傷されようが訴えようが知ったこっちゃねえ、黙ってやれ

>827
了解、この話はコレで終りにしましょう。
それでは774に戻ります。

ｷﾓ・・・

誤解を招く発言でひどく不人気乗りさんを傷つけてしまい申し訳ありませんでした。
昨夜の書き込みからアクセスせず、お詫びが遅れてしまいました。

ココをロムしている皆さんにはもう十分に不人気乗りさんの正当性が理解できたと思います。
今後、私は不人気乗りさんのハンドルに関して一切かかわりません。
また、２ちゃんねるに関しても今後アクセスを含め自粛し、書き込みを行なわないことを
公約します。

申し訳ございませんでした。

>830
了解しました。
それでは開示請求を取りやめます。
以後、発言に気をつけていただければ、
アクセス、書き込みの自粛等は求めません。
これで終りという事にしましょう。

Ｒ１スレの皆様
スレの趣旨から外れた発言でレス消化したこと、
お詫び申し上げます。
お騒がせいたしました。

ってかさぁ、２ｃｈをなんだと思っているんだろう？
色々言われたくなければ来なければいいのが２ｃｈ。
色々言われたければ来るのが２ｃｈなんじゃないか？
所詮は便所の掲示板なんだし。

こんな些細なことで弁護士つかうなよ暇人

久々にきてみてビックルしたよ。ここＲ１スレ？

>>833
小さい事からちゃんとやらんと、駄目なんだよ
藻前も私生活から改めろ

煽ったり煽られたり、荒らしたり荒らされたり。
なんでもありなら当然訴えたり訴えられたりもあるって事だろ
いい気になったりした者が震えて眠る事になったり

えーとさ、ここってR1スレだよね？

権利の行使には、それを正しく使う責任が発生するってこった。

R1糊じゃないんだけど、ここのスレは何故いつでも荒れてるのさ

>>839
誰とは言わんが揉め事の種が居るからね
いきなりシード弾けて覚醒しちゃうから（笑

>>840
ｗ　購入を考えてるんだけどさ、脱線が多くてこまるよ

>839
自分の考えに合わない相手にいちゃもんをつけるのが趣味のヴァカが数名いるから。

>>840
おもろい

つーかさ、>>832みたいに２ちゃん＝なんでもOK♪なんて勘違いしてる奴がいるから困る罠。
２ちゃんだろうが他の掲示板だろうが根本的には相手が居る掲示板だしよ。
書く方も自己責任で書けって事だ。へたれは煽る資格もないよ。ｶｺﾜﾙｲ。地雷踏んだらご愁傷様だ。

んで、本ｽﾚらしくR1の話だけどﾃﾙﾐのｽﾘｯﾎﾟﾝ付けてる人居ますか？
凄く気になるんだけど・・・よくﾄﾞｶに装着してるの見るけど大音量だよね。
R1だとこのﾏﾌﾗｰの音量がどれくらいか判る人って居ます？

あー悪いです。>>844の年式書き忘れた。04R1です。

ここまで読んだ。ちょっと読まない内に何なんだよ、この流れはｗ
まぁ、さらっと読んだ限りでは書いた方はいつも通り馬鹿にして茶化したつもりみたいだが
今回不人気乗り。の機嫌が斜め上だったのか？怒りに触れてシャレじゃなくなってるよね。
でもこれが元で腫れ物に触らずって雰囲気でココが静かになったらちょっとｲﾔだな〜。

少なくともROM専は永久に書き込めないような感じなったと思う。

>>844
「普通」のテルミは100dB超えてます。
04にはテルミ汎用の音量下げるバッフル着かなかったけど、EUでも始まる騒音規制に
合致したバッフル付き（簡単な溶接なんで自分で手を加えて脱着式に改造できるらしい）
のモデルも去年の暮れあたりから正規の輸入元へ入荷しています。
ただ、80dBちょっとの音量で車検なんかも問題ない代わりに静か過ぎらしい。
ノーマルより静かでかな〜り物足りないみたい。

>>832
たとえ便所の落書きだろうが書いていいことと悪い事がある。

今まで何人も逮捕されてる事を知るべきだ。

>>849
その話はもう済んだだろ、しつこいと嫌われちゃうぞ。

必死に話を戻そうとする厨房がいるけど逃がさね〜ぞ。
この犯罪者め！

唯一神・不人気乗りに歯向かうからこういう目に遭うんだ。
覚悟せい！

その不人気自身が止めっつってるんだからもういいっしょ。
･･･でも、>>830が本人なのかホントは凄い気になってる。

偽物に決まってるだろ。
謝罪猶予期間はとうの昔に過ぎた。
民事・刑事で厳しく頼むわ。

もういいんじゃないか。
終わった話でしょ。
そもそもあの程度で不人気が勝てるとも思えないし。
俺、萎えるんだよね、なんか気に入らないことなると訴訟だ訴訟だ謝罪だ謝罪だっていうの。
利権者の集まりみたいで。
こういうのがあんまり横行すると、厨房の書き込みより萎える。
2chをつまらないものにしないでほしい。
煽られるのが嫌なら書き込むな。ウザイ不愉快なら消えろ。これだけい言っておく。

かの国のようだな

それと、>>783や>>784のレスにしたって、思いっきりみんな相手しちゃってるし
俺から見れば、どっちが厨房なのかわからない。
自分らから構いに行って、さんざんスレ違いの話題しておいて、ウザイから削除ですか？
ありえない理屈ですよ。

>>855
＞煽られるのが嫌なら書き込むな。

しかし今回不人気が煽ったわけじゃないっしょ。
一方的に絡んできたのは向こうだし？

>>858
絡まれたら絡み返すのがそもそも間違い。
そこにはやく気づいて。
別に訴訟するのは自由だけど、それをここに持ち込んで
絡みまくってるのは　大　間　違　い　か　と　。
馬鹿は放置して、訴訟したかったら陰でこっそりやってほしい。
ドブが目の前にあって自分から突っ込むのは大間違いです。

馬鹿か？公表しないと抑止効果が無いだろ。

訴えるのは確かに問題提起になっていいけど
こっちでダラダラやらないで別にスレでも建ててそっちでヤレってこった。

このｽﾚの住人が唯一神不人気乗りに歯向かったんだろう。ｽﾚとしても、責任れよな。

自分で神呼ばわりかよ。

美女ライダーが多く在籍しているバイクＭＬ。
その名は「ハラペコライダーズＭＬ」
http://www.geocities.jp/harapeko_riders_ml/index.html
主なテーマは食事とバイクです。
フリーメールでも登録できるので、今すぐに登録してナイスな投稿をお願いします。

注：セクハラや卑猥な発言はＭＬ上ではご遠慮ください。

このスレに、友達にはなりたくない奴が一人居る。

誰とは言わないけどさ。
訴えられたくないしw

みなさんの独り言ばかり聞いててお腹いっぱいです。
続きは法律バラエティー番組見ながらやってくださいな。
一人でテレビに向かってブツブツ言うなら誰も文句言いませんよ。

唯一神不人気乗様に歯向かう馬鹿は地獄の業火に放り込まれるよ。

>>867
TWに乗り換えろ。神のお告げだ。

近　年　稀　に　見　る　興　味　深　い　流　れ

>>848
お〜い、漏れのテルミニョーニの回答見てくれた？
書いたけど目立たなくて・・・

>>870
すいませーん！！今、見ました。回答乙です。
やはりﾃﾙﾐはﾃﾙﾐっすね。100㏈超えますか・・やっぱ音量大きいなー。
でもﾊﾞｯﾌﾙ入れると静か過ぎるってのも考えもんですね。
うちは閑静な住宅街にあるので朝早くに峠に走りに行く時とか
ﾂｰﾘﾝｸﾞで夜遅く帰って来たりとかだと周辺に住民に迷惑掛ける恐れが・・・(´ﾍ｀；)
ﾏﾌﾗｰの形状は純正の形状が気に入ってるので純正ﾁｯｸな形状のﾃﾙﾐがいいんだけどね〜。
家の近くを走る時だけﾊﾞｯﾌﾙ入れる事も検討して考えて見ます。

>>871
デザインに対する考えは全く同じです！
で、TADAOレーシングから今月出た香具師が激しく物欲モードを掻き立てられます。
この広告が出てるだけでオートバイ誌の３月号買ってしまった。
TADAOレーシングのHPで見れます。

>>872
sp忠男だよね？HP見に行ったけど何処に載ってるの？

ttp://www.tadao-r.com/race,htm/2004,R-1,Cobra.htm
ロゴがかわいすぎるのがチョットね…

これならヨシムラがいいかなあ。
JMCA対応じゃ無いし。

>>874サンクス。
ノーマル然としてるね、交換しましたってのが嫌な人にはいいかも
TowBrothersRacingのもテルミみたいな形で控えめだよね

忠男のカーボンはちょっと。。

>>876
凄い爆音ですよ〜。
音で立腹されてイタズラされそうなくらい・・といえば音量を理解してまらえます？

今は知らないけど、昔は忠男のカーボンって薄くて
リベットの穴付近からクラックが入ったんだよね。

>>878
JMCA品じゃないのはどれも爆音なんですよね
自分は各メーカー出そろうの待ちきれずにアクラポ付けましたから判りますよ（笑
幸い郊外に住んでますし、近所にはバイク乗りが多いので助かってますがやはり気を使いますね。

臭う臭う。
のび太の臭いがするぞ。

>>881
自分自身の体臭だろ。たまには風呂に入れ。

>>874
見た限りステッカーのような感じだから、貼らなきゃいいだけかも(一応要確認)。

ところで、０５のＲ１乗り出してみんんあ、幾ら払いました？？
見積もり段階で、１６０万なんですが、０４より１０万高いのですが・・・
悩む。

漏れは男爵で147ﾏｿ（任意・ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ・BL10込み）ﾀﾞﾀｰﾖ!

>>884
乗り出しで130を目安にしてくれ。

すません。乗り出し価格ですが、１３６万でした。
兵庫県の某ＹＳＰでの値段です。
付き合い上買ってくれと言われてますが・・・・
関東の乗り出しは安いのにね。

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04モデルで
2人乗りをするなら何分までなら可能ですか？
またやっぱり暑いのでしょうか？

熱さは大した事無いと思うが乗車位置の高さとライダーとの距離があるので不安定極まりない。
形は似ているがNC30とかと比べても相当に大変だよ。
運転に気を使って丁寧に走れば１時間くらいならなんとか我慢出来るかな。

レンテックのグラブバーつけた方がイイと思われ。

>>890
まるっきり本の受け売りだなｗ

>>889
オレ、Ｒ１のってないけど後ろに乗る人の忍耐力によると思う

Ｒ１の二人乗りなんて辞めたほうがいいよ。
せいぜい１Ｋ以内程度が限界。
後ろも大変だが、運転側も大変。ブレーキで腕が・・・

>>893
まるっきり前々スレの受け売りだなｗ

＞894
体験談なんだけどな。（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>895
お前が誰だかわかったぞ！
sageはメール欄に書くんだよ！

どうでもいいが二人海苔は車にして桶よ

test

>>890
後部座席に座るのをあきらめて、２人とも前に乗れば良いじゃん！
乗車位置も低くなってライダーと密着するから安定感も増すしｗ

っつーかこのネタ以前にもあったし、
そのときおれは1時間以上余裕とこたえたわけだが
うちの神さんも０１のＲ１よか100倍ヨユーといってました

>>900オレ
すまん０４の話ね、のびたにもどります

CBR900RR

いちいち前スレとか調べてられっかよ・・・

>>891
本なぞ見てないし、実際に全部のR1で2人乗りしてますが。
00なら後ろに乗った事もあるぞ。

ただ、2人乗りは積極的にやろうとは思わないし勧めない。

>>895　ｷﾐは実に面白い人だ。もちつけ。大体ﾊﾞﾚてしまったがなｗ

仮名半角もバレバレでしょう

我ながらこのチンカスバイクに乗るのも飽きてきたな
排気量６００にでも落として精子の様に漂いながらゆったり走るかな・・

うわぁ・・・なにコイツ・・・

>>907
R1でキャンプツーやるのが自虐的行為とか言ってるアホいるしな。
勘違いつーより頭弱い奴多そう・・・

つか、キャンプツーする為にR1を購入した訳じゃないんだろうから、
別に自虐でも何でもなく胸張ってイーと思うんだが。
昔NSRで北海道を2週間掛けてキャンプツーした奴も知り合いに居たが
それと比べるとR1でなんてまだ可愛いもんだ。

自虐的行為をする為に
XXからR1買う奴も居るみたいじゃんよ？

俺はノーマルなんで、マゾの気持ちは分からないねage

自虐って言われたら「そうだよねえ、へへへ」って笑えばいいのに
マジで怒って「謝罪を要求する」とか言ってるのが無粋だわな

おっと、顧問弁護士経由で訴えますよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

「ﾎﾝﾀﾞ海苔は屁理屈バカ、ﾔﾏﾊ海苔はオタク、ｽｽﾞｷ海苔は
田舎者、ｶﾜｻｷ海苔は元苛められっ子かホモ」・・・・・・by ワンダ

当たってるね

すぐ訴えるとか言うのは無粋の極み

それがヤマハ乗り　orz

ヤマハでくくらないでくれ。

>>917
無粋なやっちゃな（ｗ

粋じゃ無いって意味と用法を間違っている気がするが・・・















こんなレス付けると訴えられるのか？

俺が弁護士だったら2chのいざこざ如きで来られたら
「何だこいつ？？？」
って思ってしまうだろう。

弁護士になれる訳無いけどな。
まぁ、ボッタクリサイトと同じく、弁護士とか言い出す奴は99%脅しだから。

>>920
力のない奴に限って弁護士知ってるだの暴力団知ってるだのすぐ言い出すからな。

>>921
で、ﾎﾝﾄに知ってるんなら連れて来いやｺﾞﾗｧ！って
タカを括ってたら本当に連れて来てﾋﾞﾋるんだよ。

本人降臨か？

488 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：05/02/13 15:24:49 ID:7//P3gTC
「R1」と言えば「告訴」
「告訴」と言えば「R1」って事でw

ホントに本人降臨、あのお方なの？
訴えられると困るんであえて名前は伏せるけど（笑

「(免許で)大型自動二輪なんて持ってる奴はオタクか暴走族だ」
すぎむらしんいち

>>R1でキャンプツーやるのが自虐的行為とか言ってるアホ
０４で昨年秋に２回キャンプツー行ったのは漏れですが。
もちろんテント積んで。
ここにカキコして、ダラダラ言うなら本人目の前にして
その時直で言いな？

ってこれで良いですか？

>>927
言ってやるから出て来いって展開になってもしらんぞ

R1の乗り方にケチつけたい人はヤマハにメールでもすればいいじゃん。
取説に｢R1でのキャンプツーリングはお止めください。
峠でも町乗りでも常に攻めの走りをしてください。
以上の条件で走れない方にはお売りいたしません。｣と書けやーってｗ

そういえばアイツはsageを覚えたのかな？

また無粋極まりない流れになってきました

>>930
弁護士雇って開示請求するぞ！

でも粘着も一発で「キャイン」と尻尾巻いて侘びいれちゃったりして

ヤマハといえば告訴

>>932
うるせー馬鹿！

行列が出来る相談所はここですか？

猫スレでのび太達が本の批評をしているね。
本質的な知識一つ無いくせにｗ

こっちは告訴の話ばかりだけどな。

是非とも模範的本質的な知識を>>936にご教授して貰いたい今日この頃
・・・・出来ないくせにｗ

>>938
告訴！

>>934＝>>939

>936
いちいち他スレの近況を報告するなよ、楽しいかよ？スネ夫くん・・・ショボイ人間だな・・・

なーんでこんなに荒れるかなＲ１スレ。他のスレより酷くねえか？

R1のすべてだあ？
こんなのｲﾗﾈっての。
ﾋﾞｯｸﾞﾏｼﾝ最高！
今日発売のﾋﾞｯｸﾞﾏｼﾝいつもは３冊位あるのに一冊しかなかった。
今月号は売れてるらしい・・・。

餓鬼好みのデザインだからな
馬鹿が集まる

も〜そんなに妬むなよぅ（笑

餓鬼好みのデザインでこれに敵うのはないな（ﾌﾟ
http://www.motorcycle.com/mo/mchonda/04_05_Redbook/.full/05_CBR1000RR_Repsol.jpg

どっちもどっち

ロッシ優勝→M1飛躍的に進歩→技術ﾌｨｰﾄﾊﾞｯｸ→06'R1(･∀･)ｲｲ!!

排ガス規制強化→それに伴い大幅ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ→国内使用発売決定→06'R1 (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…

今04乗ってますが、長く乗るつもりで買って、満足もしてますが、
06が270度クランクとかになったら、即買い換えるかも
Vツインの立ち上がりはいい感じだもんなあ

Ｒ１の同爆キット発売開始


という発表が４月はじめに行われるだろう

06は不等間隔4バルブにダウンマフラー

さらに、ｴﾝﾌﾞﾚ抑制ｼｽﾃﾑ、ｵｰﾄｼﾌﾀｰ、ﾛｯｼﾚﾌﾟﾘｶｶﾗｰ

今のフレームでは等間隔爆発しか出来ないだろう。
不等間隔の04M1はクランクケース前端を固定するステーがフレーム追加されている。これ大事。

>不等間隔の04M1はクランクケース前端を固定するステーがフレーム追加されている
これ、不等間隔の為に追加したステーじゃないからさ

>>952
ビッグバン＝音がｲﾔﾝ
で失敗しそうな悪寒

OW03はあるかな？

これって盆栽だよね？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m11019705

>>657
この写真に写ってる風景　
どっかで見たことあるな
と、言う漏れは岩田氏出身

R１のりってﾊﾞｶばっかりだな

>>957
「オーリンズのフロントフォークは高い上に見返りが少ないので付けていません」って言うのもすごいな。
小物付けただけでこの強気な値段は何だろうね。
00年式、走行17200�`タチゴケあり・・・orz

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
改行無しかよ

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 目がチカチカするよママン　ｴｰﾝ

漏れの０１は業者オクで２０万にも達しなかったが・・・・
パーツ類ははずしてオクで売った

なんだかんだ言っても、さすがＲ１。
この00年式もかっこいいね。
国産4社の中ではＲ１ｼﾘｰｽﾞは初期型からずっとデザインは
同年式の中ではダントツで良いと思う。

比較にならんだろ。美しすぎ。

ちょいと質問。

ブルーフレイムのスリッポン淹れてる人、居る？
ありはバッフル詰めまくってもお巡りさんに切符切られそうかしら？
ちなみに'04Ｒ１のハナシ。ツインポートでシャークテイルじゃないヤツがホスィ。

厨な質問は放置ですが？

>>966
えぐざっぷって知ってるか？

>968
よこやり入れていいか？
えぐざっぷは消音機能などついてないでしょ。
排気に対して負圧をかけるために弁があるだけだと認識してるんだが？

近接騒音には効果あるんじゃね？

>>969
そうだね。
あんなモノじゃでアイドリング音にも影響ないよね。
実際フルエキとスリップオンだけじゃなくEXUP全開固定とかで比べたりもしたけど自分と回りの友達の耳がおかしいだけだよね。
君の言っている事が正解だと思うよ。本当に。

ははは

>971
いやいや煽るつもりはなかったんだけどさ。
一度スリップオン盗まれちゃったのよ。
結局、直管で帰ったんだけどアイドリングでも十分うるさかったからさ。

開けりゃそりゃ爆音なんだろうけど
えぐざっぷだけで捕まる捕まらないってレベルで
消音効果期待できるかどうか疑問だったのさ。

>>968
スリッポンだからエグザップはそのまんま付いてますよね？その事ですか？

消音効果も別にそれが狙いじゃ無いんでしょうが、閉じ気味の時は音が
小せぇらしいでつ。近接騒音テストしたバイクショップが言うてまひた。

･･･で、ノーマルの'04Ｒ１が海渡ってきて最初の騒音チェックでやっぱり何台も
引っ掛かったらしいです。ＹＳＰのスタッフがハッキリそう言ったんで本当なん
だろう。･･･で、ノーマル付けてるんだから説明すればまず平気ですよとも
言われました。

最近のこの手の排気デバイスは多少なりとも消音効果は狙ってるかと。

ヨシムラの零50なんかハッキリと「排気デバイスは車検用」って言ってました。

exupは結構消音になってるよ。
>>971のように友達の耳がおかしいとか言う人がいるけど、
実際に静かになる。
疑う人はワイヤー外して全開固定、全閉固定で試してみな。
はっきりと違うから。

トルクアップ云々は03まで、04のEXUPは消音のみと聞いた
ソースはオーバーレーシングです

>>最近のこの手の排気デバイスは多少なりとも消音効果は狙ってるかと。

はっきり狙ってる。どのメーカーも。
じゃないと規制値クリアできない。

えぐざっぷは04は消音のために着けてる。それ以前のモデルはトルクのため
ソースは山羽の製品情報のＨＰ（04が発表された時の）

>>979
「山葉」ね。

'06年以降、毎年一枚ずつEXUPの弁が増えてくﾖｶｰﾝ。（・∀・）
そのうち10枚くらいになったりして。

エグザップは騒音対策に重宝してる

>>981
スーパートラップみたいだな
あ、逆か

05'R1ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!

お店に…orz

展示車なので売りませんと言われた、

いや、現金一括なのだが予定より一ヵ月早く来てしまったの…

乗れるのは来月２５日以降だよヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｰﾝ!

へえ？
今回の便は比較的余裕を持ってゲット出来てるみたいだね、プレストも。

さすがに去年の失敗があるからな。
04では半年近く待たされるのも結構あったし苦情も殺到したからプレストも反省したんだろ。

去年、３月頭に契約したＲ１がオレの手元に届いたのは８月頭だった。
'05年の人達が羨ましいよ、１ヶ月も早いだなんてさ。

去年の失敗？？？
あれはプレストの策略
ダマサレテんの？

欧州仕様にバッフル付けて売ればいいのに

私は、今月契約して納期は７月か８月だそうです。
でも、楽しみで仕方ないです。
今まで、ＯＦＦ一筋だったんで心配ですが、納車されるのが
楽しみです。

それだけ待つなら来年の春に06買った方がいいと思うが

R1飛びますよね？

それを言ってたらいつまでも買えないじゃん。

>>992
オフ車乗りはポジションとFブレーキの効きに注意すべし。
慣れれば大した事は無いけど最初は慎重に。
運転の感覚はビッツとセルシオよりも違う。
オン→オフは慣れやすいけどオフ→オンは太刀後家の危険が大きいですぞ。

黒はだいぶ待ち
青も２ヶ月待ち
赤はそれほどでも
と言われました
R1の後輪165ｐｓは魅力だが音量ぎりぎりではないの？
センターアップではあれ以上マフラー大きく出来ないんじゃ？

>>995
来年の春と書いてあるだろ
よく嫁
3ヵ月毎に新型出すパソコンとは違う

>994
何言ってんだ？
R1が飛ぶわけないじゃないか、ﾊｯﾊｯﾊｯ

>>997
995ではないが、来年の春って１年以上先じゃないか・・・。
そしてその頃には他にも色々なニューモデルの情報が出てきて目移り
→さらに購入を先送り、ってなことにもなりかねないような・・・。
PCにしろバイクにしろ欲しいときが買い時だと思いますな。

00糊が1000ゲトー

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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