【絶版】VRXロードスター【４００】

誰かのってる人いませんか？
買おうと思ってるんですがスレがないYO!

おまんこ女学院
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!i.　　　　　　　　　　　　　　　　 i,　　　　　 !　なんと！ 明治天皇陛下が>>2getなされました！
i､_　　　　　　　　　　　__,,,-- ､　＼　　　　 !　 おまえら全員ひれ伏してください。おながいします。
!､_｀'''''-- ､::　:: ,,,,-ｰ'___,,,,,- ､　　i　　　ノ| !
i　~'ｰ-- ､ヽi. iヽ __,,-'___,,,,,,,,__　　i　 ／｀i.i.!　　帝ハ神ナリ。帝ハ神ナリ。帝ハ神ナリ。帝ハ神ナリ。
i<"弋~ﾞﾞ＞.iﾞ .:ﾞ:::ﾞ＜´弋~ノ,-''´　 i ! i.　　i.i!
i　｀'ｰﾞ'´´.,i　::::::　　｀'ｰ''ﾞ´　　　.::;ヽ! i　ノ i　 >>1藤 博文　 おいおい、チョンごときに暗殺されんなよ（禿藁）
i　　　　　 i　 :::::　　:::::::..　　　.::;;;;;;;;;ﾞi,ﾞi　　i　 >>3条 実美 　 お前のようなヘタレが本当に太政大臣なのかねｗ
.i,　　　 ,;i　　:_,,::::.　　::::::..　　;;;;;;;;;;;!,,,,,,／.　　大隈 >>4げ信　てめーの作った大学、お前並にDQNだな（ﾌﾟｯ
. i　　　i.　　　　ヽ::　　　::::.　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,i　 　西>>5う 隆盛 　ガキみたいな喧嘩で下野してんじゃねーよ。（笑
　i.　　 ヽi!i,__i!!!''ﾞ　　　　　::;;;;;;;::::::;;;;;;;;;;;,i　 　ひ>>6仁天皇　 孫、アメ公ごときとの戦争で負けてんなよ！！（怒
　i　　／　 ,-､ ｀'-,,　　　　　　　::::;;;;;;;;;;,i　　　>>7か江 兆民　アル中で議員やめて、後の事業全部失敗（ﾌﾟｯ
　 i／　　/"''"ヽ　　｀'-,　　　　:::::;;;;;;;;;;i　　　 >>8ま県 有朋　維新早々汚職事件おこしてんじゃねーよ（藁
／__,,-'´-,,____,,-｀'-,,___＼　 ....:::::;;;;;;;/　　　　大>>9保 利通　征韓論に反対なのに征台かよ、おめでてーな（ｗ
￣ ﾞi, 　　/　ﾞi, 　　　　￣　　　 ,;;;;-'　 　　 　江>>10 新平 　 大久保ごときに惨敗って、ホント雑魚だな（笑

よくぞ立ててくれた。

味わい深いバイクだが、パーツは驚くほど少ないよ。
あと、重いよ。

おっ。また立ったねぇ〜！
いっつも５０レスくらいで落ちちゃうからなぁー。
今回ばっかりは応援します。
ちなみに現役VRX乗りです。全体のシルエットはセンス良くまとまってるけど
如何せん重い・・・。３３psで乾燥重量１９０kgて・・・。
でも何故か取り回しも気にならないし、街中でも他のネイキッドと遜色なく走れてるよ。
差がでるとしたら急な坂道。他のバイクがすいすい行ってるのにVRXはエンジンが苦しそう(笑）
でもそこに愛嬌がある気がするので好きですね。見た目はスポーツスターぽくて速そうなのに＾＾；

今スティードに乗っててしんどいからロードスターに乗り換えようと思ってる
かっこいいし乗りやすそうだし
実際どんな感じですか？

おっ。また立ったねぇ〜！
いっつも５０レスくらいで落ちちゃうからなぁー。
今回ばっかりは応援します。
ちなみに現役VRX乗りです。全体のシルエットはセンス良くまとまってるけど
如何せん重い・・・。３３psで乾燥重量１９０kgて・・・。
でも何故か取り回しも気にならないし、街中でも他のネイキッドと遜色なく走れてるよ。
差がでるとしたら急な坂道。他のバイクがすいすい行ってるのにVRXはエンジンが苦しそう(笑）
でもそこに愛嬌がある気がするので好きですね。見た目はスポーツスターぽくて速そうなのに＾＾；

私も購入考えています。
しかし、走りに関してはあまりいい評価がないようで今一歩購入に踏み切れてません。
エリミとかも気になるけど、やっぱVRX乗りたいな〜。
落ちついたデザインで、でかくてそこそこ走るバイク探してます。

人すくないね
なんで人気ないのかな　かこいいのに　

ﾓﾚは免許もってないけど、昔ツレがVRX乗ってたよ。
毎日のよーに仕事場まで2ｹﾂで乗してってもらってたけど、いーバイクだったなぁ。カッケーしさー。
…って、ｽﾚﾀｲ見てしんみりしちゃったぜ。擦れ汚しｽﾏｿ。

誰もいない…

いつも通りだ

人いねぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

そういえば８月頃に古臭い輸送船を撃沈したよ
他の艦は大型空母や戦艦を沈めているのにおれたちは武勲に恵まれないよな
もっと大物の敵艦にめぐり合いたいよな

ＮＶ４００ＳＰ　クー。渋。

マフラー変えたらスティードと同じ音するの？

マフラーは変えたくないなぁ。
ｶｺｲｲもの。
でも、音がﾁｮﾄサミシイね。

>>16
まぁエンジン構造一緒らしいから理論的にはそうなるはず・・・。

早いのを求めるなら、エリミV250を進める。
俺はVRX海苔だけどなー。

そろそろ手放そうか…八年目の車検を通そうか思案中。
通せば丸10年の付き合いになりそうだ。

後…これは余談だが…驚くほどエンジンは丈夫だ。
亡き本田総一郎氏が最後に手掛けたからか？
今のホンダにはない丈夫さは侮れない。
メーター一回りしても、一度もエンジン開けたことないもんなー(笑)

>>19
ほ、ほ、ほかにいいとこないです？

>>20
>>1か?あのスタイルが好きでﾏﾀｰﾘ乗りたいならいいんでない?
そのバイクの特性を理解しとくのは大事。

>>19
走行距離はどれくらいでつか?

>>19
>>亡き本田総一郎氏が最後に手掛けたからか？

本当に？本田氏は91年に亡くなってるはずだけど・・・？
VRXが発売されたのは94年とか95年じゃなかった？

カッコいいよ。
ヤフオクで買って、整備と修理をしながら大事に乗ってるよ。

>>22

エンジンはスティードと同じだよ。

>>21
8ナリよ。主に街乗りで考えているのですが、
マターリって、もしや原付とかストバイとかと
出だし同じぐらいだったりします？んなこたないか。
ネットで遅い遅いって言われてるけど、どんなときそう感じる？

マルチに比べりゃそりゃ遅いだろう。
Vツイン400cc相応の速さだよ。
ぬふわ位はフツーに出る。
漏れは、5速70kmくらいが一番気持ちいいかな。

>>25
追い越しの時。心の中で「ぬお〜っ！！」って感じ。
涼しい顔して抜き去れない・・・。
まぁあくまでマルチに比べてだが。

ちょい前のＢＧにインプレ載ってたね。
あと俺の秘蔵の98年マフラーカタログによると、

・アメリカンドラッグ（アップタイプ二本出し）
・ＳＰ忠男（サイレンサー部分でエキパイ結合）
・コーチマン（トライアンフタイプ一本出し）
・デイトナ（アルミサイレンサー）

とかが載ってる。
他にはカールズバッド（知らん）、オーヴァーとかからも出てたみたい。
スパトラ二本出しは実際に見たことあるけど、それなりにいい音だったよ。

>>26>>27
情報ｻﾝｸｽ。まぁマルチにくらべりゃってことですね。
どうせそんなにスピード出さないし、買っちゃいそう。

大型取ればいいじゃん

>>30
簡単に言うなよ。

でも、VRX800とかあれば即買い。
免許も即買い。
ブロスのｴﾝｼﾞｿ積めねーかなぁ。

883でいいじゃん

外車はﾔﾀﾞ。
国産がいい。

ﾎｼｭ

>>31
BROSのエンジン積めるってどっかに書いてあったよ
あと、VRXに目をつけたおまいさんたちのセンスを見込んで聞きますが、
ほかに好きなバイクは？

ZL1000
ﾌｧｲｱ･ｽﾄｰﾑ
TL1000
X4

W650
エストレア

ヤマハのＢＴ１１００ブルドッグなんてどうだ？
ＶＲＸはウンコみたいに遅いからやめとけ

ブロスとはエンジンがちょっと違うゾ。
ＶＲＸやスティード、シャドウ、シャドウスラッシャーといったアメリカン系は
同軸クランクを使ってるんで不等感覚爆発のドコドコ感（トコトコかもしれんが）
をちょっと味わえます。
で、ＮＶとかブロスとかトランザルプは位相クランクなんでビィィィィンってな
感覚で振動を伴いつつも回ってゆく感じ。

不思議なモノで同軸クランクは鼓動感があるのに重たいクランクが油膜の上を
スムースに滑ってゆくような感覚があるんですよ。むしろ位相クランクを使う
ブロスよりも滑らかに感じてしまう。まあ、錯覚なのかもしれんが。

ＶＲＸはウンコみたいにってアンタ…シャドウ系なんて230kgでつよ？
プラス40kgの差は箱根の登りで涙が出そうになりますよ、いやマジで。

という漏れは元シャドスラ乗り。

ふと思ったんだが、ＶＲＸ単独スレじゃなくてＮＶ系Ｖツインスレにしたら
もう少し生き長らえるのではないかと。

藻前ら、どう思う？

>>38
BT1100　シルエットが嫌。
VRXはスタイルにセンスの良さを感じるな。
もともと速さを追求したバイクじゃない。あくまでスタイルと乗り味っしょ。

乗ってます。
スーパートラップ２本出つけてます。
音は良くなるけど速くはなりません、要セッティングです。
このオートバイ、70-90km/h くらいに気持ちいいとこが来るように
造られてる、と思う。
でも、冬寒い。

俺、以前乗ってた。先輩が２万でくれた。３万キロ走ってたけど。冬は雪で乗
れない地方だったけど、3年で４万キロ乗ったよ。いいバイクだった、本当に。
そりゃ遅かったよ。でもトルク太くてゼファーあたりよりぜんぜん強かったよ、
街中限定だけど。なんだかおっきく見えるし。２ケツもしやすいし。アメリカ
ンに比べれば寝かせられるしね。

ＸＬＣＲはいいぞ

XLCR欲しい・・・

走ってきた。寒い。
シートのタンデム部分が割合小さくて、
後ろに女の子乗せてるとｳﾏｰ

上り坂は結構元気良く走ってくれるよ。

ﾎｼｭ

一時ハンドル下げて乗りたかったよ。セパハンくらいにして。ハリケーンから
出てたと思う。使ったことアル方いらしてませんか？感想を聞かせて下さい。

週末だというのに伸びないスレだな…。

このスレなら、ぬるぽしても１時間くらいは無事かもしれない…。


「ぬるぽ」

ｶﾞｯ

は、はやっ。

カッコイイが、静か過ぎてちと寂しい。
純正に形状が似ているマフラーってないかな？

ハンドルってノーマルでいいかな？

>>54
スパトラ、スーパーサウンド。

>>55
純正ハンドルのポジションは乗ってて疲れないよ。
見た目重視するならワイドとかセパハンでもいいんじゃない？

純正キャリアって、あるの？

純正タンデムバーなら有った

>>39
３３ＰＳで２３０ＫＭ？
すげーな、そりゃ

>>8
250エリミと迷ってますか？

ここだけの話し、あの重さ&33psでも、何故かシグナルグランプリでエリミ(V)とタメ貼れました。
もちろん、相手のエリミもレッド手前まできっちり回してました。→確認ずみ
体重差もそれほど無いし…なぜだろう…?

最高速は馬力＋αで決まるけど
加速は馬力＋トルク＋重量＋ウデ＋αだからなぁ…

排気量分のパワー差はあるっしょや。

そう、VRXにBROSのEg乗っけてるひと、600のシリンダー&ピストン(steed600)組んでる人いますよ。
WebPageあるはず。探してください。

>>60
サンクス！
最近はシャドウスラッシャーと迷っております。
足を前に出して乗ることに少し抵抗はあるが。

エリミＶって１６７ｋｇ、３８ｐｓか
・・・ちょっと待て４スト２５０Ｖツインってそんな馬力でるのか！
デスぺラードと同じじゃねえか！

馬力だけじゃ速さって比べられないと思う。最高速ならまだしも。後輩の２バ
ルブ４００ゼファーと並んで何回かダッシュしてみたけどスタート直後はＶＲ
Ｘが先行してた。ＶＲＸは当時走行距離６万キロ。ゼファーは４２？馬力トル
ク３．１キロ、ＶＲＸは３３馬力の３．３キロ。このあたりの差なのかな？低
回転域のとトルクが太くてのんびり走るにはぴったり。

つーかＫＤＸ２２０でも負けてるな
どういうことだ
どんな感じかいっぺん乗ってみたいな、エリミＶ
やっぱ下が全然ないのかな

エリミＶはアメリカンらしからぬ速さらしいからな。

ﾎｼｭ

Test

Bros400のエンジン載せ代えを検討中です。
Brosエンジンのみ持ち込みでShopに依頼した場合、費用＆期間は
どのくらいなんでしょう？というかそもそもやってもらえるのかどうか・・・。

＞59
33PSで230KgなKg
シャドウだしな

昔つれが同じの乗ってたなぁ〜。
いいバイクだと思うよ。
ハンドル下げて、シートアンコ抜き、スラッシュマフリャー、ショートサス組んでたっけなぁ
懐かしいからage

>>70
わざわざ積み替えるほどにBROSのエンジンは魅力なのか？
あの位相クランクバージョンのエンジンはとことこ感を失って味というものをどこかへ
置き忘れてきた割にはちっとも速くないぞ。トレードオフするものがあまりにも大きい
ように思えるのだが。

イメージだけで交換したい気になっているのならやめとけ。
速くしたいなら素直にBROSに乗った方がいい。BROSの速さはエンジンパワーじゃない、
ありゃ車体が軽いだけだ。

ミもフタもないが正論だな。
あのクソ重いリアフェンダーをとっぱらったら、
ちーとは速くなるかも。
でもな、ﾛﾄﾞｽﾀは味で乗るものだろうから、
速さを求めても仕方ないと思うよ。

ワシはこの正月、キャリアを自作してみよ。
あと、純正ﾏﾌﾘｬｰに穴をあけてみよ。

下取りっていくらぐらいなんだろう？
ほしいけど、もし売るとなったときが心配。
ヨンフォアかSRにしとこうかな、いやDトラも捨てがたいな。
あーどうしよう！

>>74
そんなみんなが乗ってるようなバイクはやめなよ。

みんなが乗ってるから乗るって考えもあんま理解できないけど
みんなが乗ってるからやめるって考えもよくわかんないな

>>76
同意。「みんなと違うバイクに乗りたいっ」て言う時点でみんなと同じだと思
うんだよね。

>>75
でもね、いろいろインプレとか見て、予算、中古市場での流通量とかを
考えたら、みんなが乗ってるバイクが残るわけよ。
VRXほしいけど、絶版だし、中古なかなか無いし、あっても距離走ってるし。

ヨンフォアかSR、Dトラもいいと思ってるならＶＲＸ選ぶ意味は薄いと思う

カッコイイんだけどな、VRX。

Vrxいいよ〜


















もう売るけどな。

ヨンフォア？４気筒じゃん
SR？単気筒じゃん
Dトラ？単気筒じゃん
スティード？アメリカンじゃん
そこでＶＲＸですよ

そう言う奴が選ぶバイクだ

燃費ってどんくらいだった？俺は
長距離　最高３０ｋｍ
街乗り　最悪１８ｋｍ
リッターあたり。
みんなは？

>>83
俺はぶん回してたから１６も行かなかったよ。
満タンで１６０km走るくらいだった。

バイク乗りって結構燃費気にする人多いんだな。

五万掛けてタイヤ前後輪と、チェーン、チューブを変えたよ。
そろそろフロントディスクがヤバ目だが、後二年は乗れそうだ。

俺のは夏場メインタンクで180�`。冬はちょい落ちで170�`ってとこ。
たまに夏場は200�`走ったりする。
エンジンなんて、メーター一回りしても一度もメンテナンスした事なし。
丈夫なんだなぁ…とつくづく思った。

どうせ無いだろうと思ってvrx検索したらあってびびった。
今回は100いきそうだな。

俺は割とよかったんだなぁ・・・

走り方と場所にもよると思うが俺はこんなかんじ
長距離　最高33ｋｍ/l
街乗り　平均28km/lくらい
東北の地方都市在住だよ

燃費悪くないついでにこのバイクなかなか壊れないよね。７万走ってニュート
ラランプがつかなくなったくらいのトラブル。タイヤだのオイルだのチェーン
だのはちゃんと替えてた。ギア抜けなんてしたことないし。

新車購入からまだ7000ｋｍしか走ってない…。

寒い…誰もこない…。

>>90
俺なんか上でも言ってるけど、メーター一回りしてるからね(笑)
11万7千�`ってとこ。壊れないしタフ。
ただリアがチューブタイヤってのが、パンクした時に泣くことになるか？
俺は最近パンク修理剤を備え付けてるけど。
ニュートラルランプは俺も壊れてる。多分接点が磨耗している。
一度無料で直してもらったんだが、またすぐに点かなくなった。
まぁアイドルで困るだけだし、サイドスタンド起こしてりゃ文句ないんだけど。
これにセンスタが付いてればいう事ないんだけどなぁ。

>>93
禿同。
センスタがあればメンテもずいぶん楽だったろうに。



この前キャブをOHしたら、サブエアクリがｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞになってた。

エアクリ…そういや二年も変えてないや…(￣▽￣;）

なんか凄い事になってそうだなー…。

いくら丈夫だからってほったらかしはバイクにイイわけない。エアクリとか
変えても変化とか分からなかったけど。あ、俺プラグキャップだかプラグコ
ードだかイかれたな。そのまま乗ってたけど。たまにリークしてスパークし
なかったのかな？マフラーからぼんぼん音してた。まるでバックファイア。
走行中エンストみたいになるし。

hosyuしとくか

俺もhosyuしとくわ。

そのうちVRXだけでツーリング出来たら最高っすよね。

あと２だし

http://www.bikebros.co.jp/index.jsp

http://vrx.at.infoseek.co.jp/

廃版で認知度も低いのに100レスついただけでも上出来sage

まったくだ。

あげ

昔大事に乗ってて、３万キロで売ろうとしたら下取り３万円。
友達に５万で売ってスポスタ１２００買っちゃったな。
ＶＲＸ→大免取ってスポ
という選択はある意味王道。

雰囲気は近いんだけど、乗り較べたら当然、全然違うバイク。
ただ、今考えるとありふれたスポでなくて、あえてマイナーな
ＶＲＸをハズシた感じで跨るのもありだったなと。
ＶＲＸはそれこそゲタ代わりに気軽に乗れて重宝したが
スポを気軽に乗るなんて、貧乏人の俺にはやっぱり無理がある。

何時間路駐しようが、たまにオイル交換忘れようが
何事も起きない、いいバイクだったな・・

>何時間路駐しようが、たまにオイル交換忘れようが
>何事も起きない、いいバイクだったな・・

わはは、まったく禿同。
漏れは未だに相棒だから、これからも大事に乗っていくよ。

純正以外のタイヤに交換した人います？
銘柄とかが知りたいです

俺は純正のダンロップしか履かせてないなぁ。
ブリジストンでも合うのがあるらしいけど。

あまりVRXに合いそうなタイヤって、少ないような気がする。

前後ともサイズが普通のとはちょっと違うよね
純正しかないかな

age

同じサイズは１種類しかないって言われたことアル。そうなの？

ﾎｼｭ

ブリジストンとダンロップからそれぞれ一種類ずつ出ていますね。
後は…確か、ミシェランであったかなぁ？
情報求む。ついでに保守。

おりも車検前にタイヤ替えなきゃ。
3万くらいするのかな？

ucchattayo-

なんとかボアアップ化を図ろうと計画中です。
Ｓｔｅｅｄ600のエンジンは手に入りそうなのですが、↑でも出てたけど
エンジンの乗せ替えってやってくれるお店あるのかな？（エンジンのみ持ち込み）
ん〜。。。なんか嫌な顔されそう。
時間とか費用とか知っている人いたらレスお願いします。

おれはSPのトラッカーハンドル＋他はノーマル

高速乗らないのでいっても８０以上は出さないし、スタートダッシュはマルチ以外ではそうそう完敗しないし、スタイリングも気に入ってるので長く付き合えそう

hoshu

今カブ90乗ってるけど次これほしいと思ってるんですが、
VRXってタンデムとかしやすい方ですか？

普通にタンデムはしやすいと思うよ。彼女をはじめて乗せたときは
「あっ、乗りやすっ！」って言ってた。ノーマルなら幅もあってクッションも
柔らかいかな。

フルフェでも合うのかな？
ジェッペルじゃ、もう寒くて寒くて。
みんなはどんなの使ってるの？

ちなみに私はｳﾞｨﾝﾎﾞｳ人の味方、OGK。
額にRVXって書いてあるやつ。

>120
レスどうもです。何か上の文章おかしくてすんませんｗ
タンデムバーみたいなパーツがオプションであったみたいですね。
単体では手に入らないのかな……。
GooBike見てると少しだけつけてる車両があったりするけど

純正のキャリアってあるの？

>>121
俺もOGKのXJ-Rってジェッペル。
VRX〜.netの人たちはフルフェが多いみたい。
こんなけ言ってなんだが、先日VRX売っちまった。
いいバイクだったよ・・・。

何で売ったんだぁぁぁぁっ！！(泣)

>>123
グラブバーならあったはず

純正のキャリアはないけど、タンデムバー(グラブバー）ならあるね。
>>122
たまにオークションで見かける。絶版で手に入らないけど根気よく
探せば見つかるよー。タンデムバーのことは気にしなくてもいいんでない？

>>124
ありゃりゃ、寂しいねー。

>>126
>>127
ｻﾝｸｽｺ。
キャリアがあれば荷物がたくさん積めて、
遠くへツーリングに出かけられるのにな。
やっぱ自作しかないのかなorz
ちょっとした加工で付くやつないかなぁー。

ＶＲＸカッコいいよね。
ざっと中古車サイト眺めても、程度のいい奴がまだまだあるし、
気になる人は買っといて損はないと思う。
数値的には非力だけど、良く走るし。

>12８
クラウザーのパニアケースのステー使えば？
VRXの設定があったから、

俺が売った原因はやっぱりパワーが・・・。
高速時々使うんだけど、上り坂で失速。で、箱根行って限界に達しました。
どちらかというと、スピードを求めてしまう方なので、もう大型しかないと。
街乗りだと、ほんとに乗りやすいし、丈夫でいいバイクです。
峠でも急な上り坂以外は十分に楽しめるし。
やっぱＶＲＸはスピードを求めるバイクではないですね。
トコトコぐらいが気持ちいい。
売ったのは俺自身が残念だけど、俺のＶＲＸは後輩に受け継がれています。
１２９さんの言うとおり、気になる人は、買って損はしないと思う。
俺だって一生手元に残したいぐらいだったよ・・・。

そうかー。後輩に売れ継がれているならいいかもな。

俺は元々スピード狂だったから、このままではいつかは死ぬかも…と考え、
このVRXをパートナーにした。
スピードよりも、乗る楽しさを教えてくれるバイクだと思う。
俺は後二年で丸十年乗る事になる。勿論乗り続けるさ。
それそれシート替えないとやばいけど…(汗)リアサスもギシギシ言うけど(泣)

http://www.bornbikers.com/custom/spfour/vrx.html

素敵ＶＲＸ。

ﾎｼｭ

>>133
かっこわりいな
ただの重ったるいＴＷとかそういうバイクっぽい
そんなんにするならＴＷでも乗ってりゃいいのに

いやー、ホンダは>>133みたいないじり方をされるのを狙ってたんじゃないか？

激しくいじるバイクじゃねぇよなぁ。

知り合いに、ヤフオクでＶＲＸを入手したやつがいる。
ハンドル曲がっていた。
しかし、嬉しそうに乗っていた。
やっぱり好きなんだなーと思った。

時代と排気量を間違えたバイクだな。

だな、排気量は大間違いだな
４００で出すんだったらもっと軽くするべきだった

確かにあの車重で４００はきつい。
軽くするか、６００〜６５０ぐらいがよかったんじゃないかな？
スタイルは先取りしすぎた感が。
今出せば売れると思うんだけどなぁ。個人的な意見だけど。

免許取り立てで買おうと思ってるんですが、乗れるでしょうか?
友達に言ったら『SRにしろ』と言われます
でもホンダが好きなのでホンダ以外、眼中にありません
誰教え下さいm(._.)m

免許取立てで買いましたが、まったく問題ないと思います。
ただ、最初は少し重く感じました。
当然立ちゴケしました　orz.....

VRX　重くてタチゴケ
SR　エンジンかけるのに力み過ぎてタチゴケ

CB400SSかCL400にすれば

俺も初がVRXだったけど、こけたことは1回もなかったよ。
トルクがあるし、重いけど走りだせば安定してるから、初心者にも乗りやすいと思う。
シングルでいいなら、CB400SSかなぁ。
でも最近よく見かけるようになったから、そういうのが嫌になるかも。
・・・って、VRX乗ってたから、どうしてもVRX勧めちゃうけど。
まぁ、俺の彼女も免許取り立てで乗れてたから大丈夫だと思うよ。

もっと速くないバイクもある。それよりも４００クラスの宿命か、高速だとエンジンきつそう。

最初のバイクは見た目で選んだほうが良い気がするなあ

>>146
横横で130…東名でも140が限界だた。
東北では155�`から上が出なかったなー。
スピード出すタイプじゃないと実感しますた。

>>138
漏れもヤフオクで手に入れた。
ハンドルがフニャフニャだった。
ﾌﾆｬﾊﾝと呼ばれてる。

>>142
ホンダのＳＲにしろ

NSRかあ

149>>
トップブリッジを交換しろ。
ついでにリアウインカーのベースも直せ。

一年乗っているが、街乗りだったらなんら問題ないかと。
ちょっと重いけど、コツをつかめばこれまた問題ないかと。
個人的にはリアブレーキペダルの位置が窮屈。調節したのだが。
あんまりブレーキの位置を下げると左右のバランスが悪くなるって
言われてしまって悩ましい。つま先上げ気味なんだよね。

>>152はアンカーのつけ方を勉強すれば良いと思った。
何故にウインカーも？

パワー無いし重いけど中免で乗れない排気量だったらVRXとめぐり合えなかったからな。
400でよかったよ。
そーいやブレーキも強烈にきくわけじゃなかったな。友達のCBR乗ったら発進で前輪浮いて
制動で後輪浮いたなあ。

VRX乗ってた人＆今乗ってる人に聞きくけど、VRXの次に乗ったバイク、乗りたいバイクって何よ？

俺はVmaxにのりたい。まぁVRX当分降りる予定ないんだけどな。

>>154
すまん。
許せ。
たぶん転倒しているはずなので、ウインカーも直せと・・・。

>>153
俺はシフトペダルの方がダメだった。１番下まで下げても、いつもステップとシフトの間に
足があって峠の左カーブはいつ足がもげるか怖かったなー。

>>155
200キロの車重でシングル2ポットじゃ止まれないよね。
専用のキャリパーサポートってあったけ？

でも今はもうリッターネイキッドに浮気しちゃいました・・・。

なんつーか人が乗ってるところ見ると馬っぽいよな

１５８じゃないけど、
俺もVRXからリッターネイキッドに乗り換えた。
VRXに乗ってたときには「もっと速いバイクに乗りたい」って思ってた。
でも、今になってあのドコドコ感がなつかしい。ポジションも楽だし。
重さも、大型に比べたら軽いもんだし。
いいバイクだよね。

友達に突っ込まれた。sterのスペル違ってるよって。正しいの？間違ってるの？

路上の星だとでもいいたいのか、このバイクをｗ

roadst"e"rね。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=roadster&ej.x=24&ej.y=13&ej=%B1%D1%CF%C2&kind=&mode=0

ちなみにグーグルでは……
roadster ＞　ROADSTER の検索結果のうち 日本語のページ 約 48,800
roadstar ＞　ROADSTAR の検索結果のうち 日本語のページ 約 6,830

語感が語感だけに間違いがおおいね。その友人にも教えてあげようｗ

ギャングスターとかもｅなんだよな

保守

ちなみにこいつはアメリカンと呼ぶのか？
知り合いに説明しづらくて困るのだが

ｱﾒ風ネイキッド？とか

ハレの883のパクリみてーだが、個性的っていやぁ個性的だ罠。
漏れは好きだが。
むしろハレより好き。
純正のサイレンサーの辺りとか、ｶﾅｰﾘｶｺｲｲ。

BT1100とか今は似たようなバイクあるけど、以前はこれしかなかったからなあ。
乗り味とかはアメリカンだから俺の中ではアメリカンだな。

８０年代のへんてこ４気筒アメリカンはアメリカンかもしれないけどこれは違うだろ

そもそもアメリカンの定義ってあるのかな？

>>171
そりゃあるだろ

どんなの！？

>>173
アメリカンであることに決まってるだろ

ちょっと薄いのかな？

保守

j

保守上げばかりなのでネタを。
ＶＲＸにＳ＆Ｓのエアクリって付きますか？

分かんないけどエアクリ付けてる人って結構いる気がします。

ヤンジャンで初まったマンガ、主人公がVRX乗ってる・・

ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ

みんな寒いから乗らないのかな？
漏れも寒いからまだバイク乗ってないよ。

>>180
タイトルはどんなの？

オス空手部の奴だろ？読んでないからよくしらんけど

ヤンジャンのって短編でしょ？

ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ

ﾎｼｭ

ハンドルがインチバーだからアメリカン

見た目の微妙さに惹かれ、勢いで契約をしてしまいました。
もうすぐ納車です。

陽気のいい日にドコドコっと振動を感じながら乗るようなバイクだねぇ。
これ選ぶ人はセンスいいなぁーって思いますよ。
今まで乗ってきた中で何故か一番思い入れが深いのが不思議。

先日、スーパーでｽﾞｰﾏｰに乗った高校生に「これかっこいいね」とか話しかけられました。
なんかびっくりして、しどろもどろになっちゃった俺。
ミラーにスーパーのビニール袋ぶら下げてるし、年下が話しかけてくれたのにしどろもどろだし、
バイクはかっこいいのに、自分がダサすぎて悲惨だった。
でもVRX褒めてもらってうれしかった。

俺も勢いで買って、丸八年が過ぎようとしている。
今まで結構なバイクにまたがってきたが、これほど
手放したくないバイク、修理し続けてでも乗り続けたいバイクは
他にはない。なんなんだろうな…。
多分今年の車検を通して、二年後もまだ乗っているんだろうなぁ。
あちこち修理して直して…で、倍の金額を掛けてな。
でもそれがいい。それが自分の中で許せるバイクだ。

保守

みんな話題ないのか？

うんたぶん

チビだけど欲すぃ。

158�pの自分の場合、シートの前の方に座ればなんとか踵までつきます。
もっと小さいのかな？重いバイクは足つきが悪いと不安ですよね。

>197
おおっ、ありがとうー。
身長は155だから、同じ位かなぁ…
普通のアメリカンでもいいんだけど、
タンクが横方向にﾓｯｺﾘしてるのが
あんまり好きじゃなくて…

重いけどそのへんは慣れな気がする。つま先つけばなんとかなるよ。
アメリカンてシート低いけどハンドルはVRXより遠くて広いから大変なときもある。

164cmなんですが
短足の俺でも乗れますか？

VRXを、売却しようと思ってます。
1995年式　走行22,200�`　紺色　大傷無し　錆少々
値段つきますかねぇ？

>>201
先に送ってくれるなら俺買うよ！10でどう？

妥当な値だな。

バイク王の見積もりでは、未だに20万の値がつく。
勿論走行距離にもよるのかも知れないけど。
俺は売る気は更々ないから関係ないけどな。

>>204
実際査定しに来たら、３万もしくは０なんじゃない？
詳しくはここで

☆買取業者★査定★中古☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103029012/l50#tag133

俺は（絶版）大型メリケンと（絶版）２ｓｔｵﾌ持ってるけど
今猛烈に欲しいですね、このバイク乗ってみたい。
＞＞２０１さん、どっちかと交換しないか。

>>200
ぜんぜん乗れますよ。おれ164だけど、困ったことはなかったよ。

hosyu

きっと以前に誰かが書いているだろうけど、もう少し排気量が
あればと思うバイクだったなぁ。あのサイズであの形で、でも
400ccしかないってぇのはなぁ。

某アメリカ製バイクじゃないけど、800cc＋αくらいあればずいぶんと
面白くなったんじゃないかと想像できるだけに、なんだか惜しいなぁ。

４００でさえ重いのに、８００だときついかな。俺だと・・・orz
６００か６５０あたりがいいかな。

ﾎｼｭ

排気量も含めて、全部ああだったから好きだな。俺は。５万キロは乗ったなあ
また乗りたい

保守

保守しか言わないスレ

すかさず保守

俺も保守

保守！

保守しか話題がないのかよ。

まー俺もだが…

ところで、シートが安く手に入る方法はない？

前から破けてて、今は市販の被せるシートを掛けているのだが、
それすら穴が開き始めてきた。そろそろシート自体を交換したいなぁ。

やっぱヤフオクが手っ取り早そう。

ところで、いじってる皆さんはどこをいじってますか？と
フルノーマルな自分は興味深々。

とりあえずヤフオクで探してみたら？
ショップで張替えも良いだろうけれども。

ちょこっとずつ新品の純正品と交換してる。

ﾗｲﾄはHID化したいのだけれど、車検は通るのかしら？

シートだけは替えたい替えたいと思って
早数年…

VRXで峠行ってた人いる？

峠をﾏﾀｰﾘ流した事はある。

>>223
漏れも交換したい。
純正シートのタンデムのしにくさといったら……

確かに狭いからタンデムしづらいね。
クラブバーがないとライダーと密着せざるを得ない。
窮屈さではいまいちだけど、んでもシートのふかふか感は大好きです〜。

バイク屋にＶＲＸ取りに行く時に、友人のガンマの後ろに乗ったけど、
それと比べれば天国のようなシートですよ。　ガンマは石の上に
座ってる感じでしたし、リアシート高が高くて乗り降り大変でした（汗）

俺も前、後ろに人を乗せた時
「NSRよりは天国」と言われましたw
まぁレーサーレプリカよりは楽なんだろうけど…
ビクスクよりは乗りづらいのかな？

グラブバーがないと怖いね。
シーシーバーつけてる人っている？

クラブバーが欲しいんだけど、手に入れるとしたらヤフオクしかないの？

>122あたりを参照のこと

agere

おれもシート変えようと思ってるんだけど、VRXのシートって社外品ある？
無難にアンコ抜きの業者に頼もうかと思ってるんだけど、タンデムしやすい形状
にしてくれって言えばわかるんかなー・・・？

>>233
ショップに見本とかあるんじゃない？
カスタムしたら、詳しいﾚﾎﾟよろ。

スパトラって音どう？
今新品で買えそうなのって、これ位かなと
どーもスパトラっていうとSRやらビクスクのぽぽぽぽぽってイメージが…

>>235
今新品で買えるのは、スパトラとスーパーサウンドかな。
他のはわかんないな。
スパトラ付けたことないんだけど、覚えではそんな下品な音ではないかと。
「ぽぽぽぽぽ」ってのは、単気筒ゆえで、Ｖツインではいい音じゃないかな。
スパトラは元々ハーレーで多用されたマフラーだし（ってどっかで聞いたような・・・。）
違ったらゴメン。

スパトラ２本出を装着してます。
音はいいですよ。皿７枚くらいですが、
アイドリングは静か
流してるとそれなりです。
んが、トルクが薄くなる感じで、雰囲気のために
性能を犠牲にした感がいなめない…

いい音させたいけれど、
純正のマフラーってｶｺｲｲんだよな。
なんか交換する踏ん切りがつかないよ。

>>236
>>237
サンクス
ノーマルのマフラーがあまりに静かなので替えようと思ってますた
漏れも見た目はノーマルが好きなので悩ましいとこだが、
やっぱり物足りないので社外品に替えてみるわ
スパトラ・スーパーサウンド・ホワイトブロスが今新品で買える
ようなので音聞かせてもらってから決めます
乗り出してから結構手荒に扱ってるけど、十分に応えてくれるところが
とても気に入ってるYO
重いけど意外と懐が深いような気もするし、
バイクの取り回しが上手くなった気がする
でもシート替えてぇな

toobeeのマフラーを使っている人はいませんか

ttp://www.rideriot.com/index.htm

ノーマルマフラーの加工品
これ付けてるけど、いい音ですよ。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k14918170

よし。俺はｓｐ忠男のt-dragどうだい？って聞いちゃう。
いいなら買う。買っちゃう。

史上最強の糞バイク。

保守

史上最強の糞バイク。だがそれがいい。

糞バイクと言われても否定はできないし、
勿論、肯定も出来るわけがない。
好きだから乗ってるだけ。

いやぁ、カッコイイよなぁ。
今日も磨いちゃったよ。
フレームにもワックスを掛けるとズイブンきれいに見えるね。

タイヤにもワッｋ・・・

タイヤワックスとかいうの塗って、発進して50mくらいでこけたよ。
ハンドルが明後日の方向向いてたよ。

m9('A`)　・・・

同情age

でも、ちょっとﾜﾛｽ

正直PS２５０の白に乗り換えたい。
２５過ぎて乗りたいバイクじゃない。
おっさんはスクーターのほうがラクチン。１５万で売れるかなぁ。

250なんて、すぐエンジンがへたるぞ。
VRXはとにかく丈夫。呆れるくらい丈夫。
二年に一度の車検代すら許せるほど丈夫だ。
乗り換えたらマジ勿体無いーー。

25過ぎても乗ってるけどな。

オレなんか34だ。

おっさんだからこそ似合うバイクじゃない？

今年40の俺には似合いすぎるバイクだ…
買ったのは八年前だけどなー。

いいよいいよー。
高速でも問題なく乗れたよー。
ぬぬわ以上はオススメできないが。

「ぬあわ」は行けるだろう。
俺は高速では大抵「ぬふわ」で走るが。

高速は苦手だったな。下道が似合うバイク。俺の中で。
CBR250RRにおいていかれるのが悔しかった。エンストしやすいくせに。

ぬあわはこあかった。

ヘタレでｽﾏｿ。

>>258
CBRにゃ負けるだろう、そりゃ。

おりも下道がいい。
田舎道をﾄﾞﾙﾄﾞﾙ走るの好き。

ぬうわはいけるよ。

俺、最高ぬええだした。それが頭打ちだった＿|￣|○
スピード重視じゃないからいいけどなー。
でも下道ではかなり楽。楽しんで乗れるバイクだな。
不満点は後輪のチューブタイヤか。そんなところだ。

漏れはいいバイクだと思う。
必要十分なパワーはあるはず。
90年代を代表する不人気車ではあるが。
走っている時の安定感は結構好きだ。
ただ、駐車場から押して出す時は漢にならねばならん。

おれは、もうこいつで７回は転んだが、必ず右にこける。
今も、ブレーキは、くの字に折れ曲がったまま、
これ特注なんだよねと、ごまかして使ってる。

俺は大抵左にこける…
って言うかレバーはよ直せ(汗)
次に曲げたらポキッと折れるぞ。

CBXとどっちが不人気なんだろう。

　V　保　R　守　X

>>265
悲しいけど、多分VRXの方だろうなぁ。
でもいいのさ。解る人には解るバイクって事で…(汗)

Vツインでﾏﾀｰﾘ走りたいけれど、
アメリカンはちょっと……
って方にｵｽｽﾒバイク。
SRとかじゃちょっと物足りないなって方にも。

age

>>268 禿同
折れ的には欲しいとこが全部入った一台って希ガス

ここまで伸びたんだから、
1000までいきたいよね。

ﾎｼｭage

今までで一番伸びたってか？



保守付き合おう…

一昨日洗車してみたら、いっぱい錆を発見してしまい
チョト鬱でした。ゴメンヨー！

ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ

5ヶ月で約ってことは、えーと、、、
来年まで保守し続けることになりますね。

約300．。。。(-＿-)

>>273
漏れも洗車したよー。
スポークをボンスターで一本一本磨く変態的行為に酔い痴れてた。

VRXってカッコいいねー、フヘヘ。

そろそろフロントタイヤを交換しなきゃ…。
いくらくらいするもん？
給料日まで待とうかな。

>>277
リアタイヤだけど、
赤男爵で工賃込み1,5000円くらいだから、
フロントはもうちと安いと思う。

>278
そんなもんで済むんだ。
さんきゅーです。

俺はラフロでフロント10000円以内。リアは12000位だた。

赤男爵ぼったくり杉。。。

ふつうのバイク屋じゃ、おいくらくらい？

ﾔﾌｵｸでグラブバーが17.5k・・・・

た、たけぇ……。

>>282
結局オーク損は24,000で終了しますた。定価は9,800．。

高っ＆ﾎｼｭ｡

たった今、買っちゃいました。

ワインレッドのVRX。

木曜の納車が待ち遠しい〜。

ワインレッドかぁ。俺のは黒だからなんか羨ましいぞ。
これから長い付き合いになるから、大事に乗ってやってくれよな。

ところで…ここまでスレが伸びたら、当然のごとく「ツーリング」の話も出てくるよな。

いっちょ「VRXオンリー」の近場ツーリングでもしてみます？
関東区域限定になるけど…GWくらいを目指して。

>>286
購入ｵﾒ。
オレのと一緒だな。
>>287
オレは逆に黒の方がカッコよく見えたので羨ましいゾ。

漏れ　以前乗ってました
いいバイクだよね重いけど.....

大型とって浮気してしまいました
でもまた　いつかＶＲＸに乗りたいな〜

>>290
多分あなたは、VRX600とか出たら即効で買う口だねー。
おいらは中型しか持ってないから、400が最高なんだけど…。
でも車体が大きいから、たまに大型と間違えれてなんか嬉しい。

ところで…ツーリングの話には誰も乗りませんか？
割とこっちは本気なんですけどー…(汗)

>>291
ＮＶでも参加ｏｋですか？

>>292
NVって…なんでしょ？(汗)
と言うか違う車種はちょっとねぇ…今はなんとも言えませんが…
やはりVRXが勢ぞろいすると言うのが限定ですし。

と言うより…他の人は参加してくれないのか||li _|￣|● il||

NVはVRXの原点となる車両かな？
GWって、関東なら4月30日にvrxroadster.netがツーリングするみたいですよ

いいバイクだよね。5年位前に買おうかどうか悩んでた。
ちょっとクラシカルな感じだけどアメリカンじゃないスタイルが好きでした。
でも結局速くて高速や長距離楽なバイクのほうがよかったのでＲＦ４００にしちゃいました。
ってこっちも不人気車。こんなものばっかり選ぶ性格らしい。

オレはRFと迷ってVRXにした。
整備がラクチンな方にしたよ。

>>294
よそ様のツーリングには参加できませんって(汗)
ここで募集を掛けるから楽しいと思うんですけど…。

連休は一人で走ってきます…orz

この中でvrxroadster.netに入っている人どれぐらいいるのかな？
まぁ、俺はVRXに乗っていないわけだが。

連休は無理だが、まあいつかいこうや。
ブレーキ曲がってるオイラでよけりゃ。

東海地方に来たら誘ってくだたい。
関東はさすがに遠い。

東北に来るなら歓迎する

タンデムで180�`ほど走ったが、
やはりケツが痛くなった。

>>297
俺もいつの日かVツーが挙行されることを祈ってます。

ところで皆さん、こないだタンデムバーがオクでかなりの高値になった
みたいですが、純正以外のは付けられるやつはないんですかね？？
知ってる人いたらおせーてください。

おりも知りたい。
誰かおながい。

ノーマルサイレンサー付けてる人教えて下さい。
２つあるサイレンサーのうち、下側のサイレンサーのつけ根に
直径４ミリくらいの穴が開いているのを今朝発見したのですが、
これってそーゆー仕様？…ではないですよね。。。
腐食しちゃったのかなぁ…シクシク。
エンジンかけたら水？がポタポタ垂れてくるんだもん、ママン。
ショックだわぁ。。穴ふさぐパテでオススメのヤツありますか？

・・・そして上の質問、自分も知りたいッス。

マフラーのその穴は、それで正常なのです。
その穴から内部に溜まった水を抜くわけで、ふさいだら、それこそ腐食するよ。

SR用タンデムバーならちょいと加工したらつきます。
あとスティード用のを加工して付けてる人をどっかのHPで見ましたね。
ただタンデムバーでなくて普通のバックレストだった気がする。

>306
蟻がトン！
これが正常だったのか。あまりに綺麗に穴が開いてるなぁとは
思ったのですが、友人のバイク(別車種ですが)を見ても
穴がなかったので、「やっちまった…」と。
今日にでもパテ買ってこようと思ってたので助かりました。

>>307
おー、参考になりました。
スティードやSR用ならヤフオクで安くあるかもね。
知人に頼んで加工してもらおう。

多分こんな感じ

ｔtp://www.peacehall.com/news/gb/china/2004/12/200412130343.shtml

ｸﾞﾛにつきあぼーん推奨

>>307
あざー酢！！できたら、加工ってどんな感じなのか
ちょこっとでも教えてもらえたらウレシ。

やべえ、ﾎｼｭﾎｼｭ。

あぁせっかくの連休だってのにドタキャンされて暇になっただよ…
VRXと一緒に海でも見てたそがれてきますわ…

何気に都内では良く見る気がするＶＲＸ
真っ黒の奴を良く見かける。気のせいか、同一人物か、
このバイク女性受けが非常に良い気がする。
やさしいフォルムが効くのかな。

hoshu

hosyu

保守

ゴールデンウィークなのにﾎｼｭだけかよ！

なら漏れもﾎｼｭ。

保守
昨日東八のナップスでVRX乗りの女の子見た
つま先がギリで地面についてた

vrx海苔の女の子かぁ…
いいなー…

ﾎｼｭ

豊橋往復行って来ましたよ。
行きも帰りも晴天に恵まれてウマー。
ただ風がちょっと強かったけど…一号線バイパスも
無料になっていて、車が多かったなぁ。
帰りは横浜ナンバーのリッターバイク数台と、一緒に走ってたけど
すり抜けに入るとリッターバイクは駄目らしいね。それか遠慮してくれたのか？
俺は行きも帰りもVRXですり抜け。最高速度は遅いけど、400ccの
軽快な取り回しは伊達じゃないよな。
次は一年後。来年のGWだ。晴れるといいなー。
行きより帰りの方が早いってのはなんだか。同じ道往復なのに。

いいなー。
漏れもツーに行きたかったよ。
嫁の実家で愛想ふりまいてただけだもんなー。

豊橋って、愛知の？

ん？

中古でVRXを狙っています。
教えていただきたいのですが・・・VRXとVRX・ﾛｰﾄﾞｽﾀｰと
あるみたいなんですが、どこが違うのでしょう？
違いの分かるﾓﾉでなくてすいません・・・orz

かわらんよー。年式で性能違うとか聞いたことないし。真っ黒なスペシャルブラックって言うのがあるくらい。年式よりもコンディションかな？ポイントは

俺の２０万で買ってくれ。まだ８０００キロ。で、普通の黒。

>>324
その豊橋です。友達がいるもんでね。

>>328
その走行距離なら、バイク王で見積もってもらえば
もっと金額取れるぞw

キレイだったら、赤男爵の方が高く取ってくれるかも。
バイク王、しつこくてなかなか帰ってくれないぞ。

>>330
しつこい時は「警察に…」で大抵は引き下がるだろw
俺は前VRXに買取の案内のちらしを挟まれた時、
おもくそ電話して「最近盗難が相次いでいるから
場合によっては警察に…」って言ったら、二度と
来なくなったw

帰り際に、
『もう二度と呼ばないでください』って言われたよｗ

グリップ変えたいんだけど
１インチだから選択肢が少ないよぅ
グリップ変えてる人、います？

そろそろヤベーかな？
ほしゅ

純正グリップに交換しちゃった。

シャドウとかスティードのスレを見てきたら？
同じモノだし。

先月VRXを衝動買いした。色は紺。適当に自分好みに即効イジってみた。
で、コイツでタラリタラリと街中走っていると気分がｲｲ。なんか次元が違う。
速くねぇし、重いし、見かけないバイクだけど、味だけはあると思う。

イジり込みで35万の衝動買いは、正しい選択だったと思う。

>>336
それはとてもいい買い物をしましたね。
乗れば乗るほどに味の出るバイク…
別名「スルメバイク」とでも言いましょうか…。
大事に乗ってやっておくんなまし。

ﾎｼｭ

グリップ交換しようとおもったんですが…
ＶＲＸのグリップてどうやってはずすんでしょうか？
プラスティックのカバーが邪魔で潤滑剤は入っていかないし
エンド部分もカバーがあるから具合が見えないし
どなたか交換しているか方がいらっしゃったら御教唆おねがいします

御教唆ってのはガイシュツですか

スイッチボックスを外せは良いよ。

晴れのｽﾎﾟｽﾀみたいなマフラーにしてるヤシいる？

純正のマフラーが一番かっこよくないですか？

おいらもノーマルが好き

ノーマルがいいけど…
音が…

紺はどうかと思うが

紺はダメ？
336じゃないが

えぇ〜・・・紺もいいですよ。
実物見るとキレイですよ。。。シクシク。

こんばんわ。
10年ぶりにバイクを買う事になりました。
GPZ400Fを買うつもりだったんですが、嫁さんがアメリカンじゃなきゃイヤとか言いまして･･･。
交渉の結果、VRX、ZRX2、ならOKとなりました。
でも、VRXの事を全然知りません。特徴など簡単に教えてください。

GPZ400Fいいじゃない
ZRXも悪くない

VRX？知らんな

>>349
ZRXが新車で買えるならそっち。中古でもいいのならVRXだな。
VRXは今は新車、殆どないんじゃなかったっけ？
でもいいバイクだから乗ってみる事を進める。

>>350
君はここに何をしに来たのだ？

>346
紺乗りだけど、自分はまず黒を外したなあ。
で、紺とワインで迷ったけど、もともと深い青が好きだったから紺にした。
こういう深い青のバイクってあんまりないよね。

>349
特徴
・重い
・遅い
・アメリカンともネイキッドともつかぬ変なカタチ

でも嫁さんの意見を尊重するなら、ちょっとドコドコ感の味わえる
VツインのVRXのほうがいいかも。

俺はボディは黒なんだよ。ボディは…
昔バイク便やってた頃、コンビニの前に止めてたら、バックしてきた
車がフェンダーをぶつけやがって。
そこで弁償させてバイク屋にフェンダーを頼んだ所、黒だと言ったのに
何故か紺のフェンダーが…(汗)
それから俺のVRXはフェンダーのみ紺色っす(￣▽￣;）
まー一目でわかるからいいのだが。それに慣れると割りと合う(笑)

>>349
http://www.vrxroadster.net/
ココを参考にすればいいかも？

ホンダが10年早く発売しちゃったバイクがVRX。
今だったらアメリカンスポーツ人気で、意外に売れたハズ。
形は好き嫌いがハッキリと分かれると思うが、味の解る大人が乗っても
カッコいいバイクかも？

他のバイクに比べれば【重い・遅い】バイクだけど、〜80km/hまでは
気持ち良く走れるし、ロングライドも疲れない。
バイク自体がタフなんで10万�`走行も可能。

欠点としてはキックとフューェル計が無いんだけど
それは乗ってしまえば慣れてしまうので、気にする事はないと思う。

中古相場は20〜40万。

皆様アドバイスありがとうございます。
ZRXを新車で買える予算は無いです(;・ω・)
近々、赤男爵で実車を見てきます。

VRXて電装全般が丈夫で助かる。
一ヶ月放置でも全然平気。

>>356
だな。
バッテリーだって全然平気だし。

保守

hoshu

現行機種の昔カラーてみなさんどう思います？
個人的にはＣＢＲ1000ＲＲの
ロスマンズカラーとか見てみたい。
ＧＳＸＲのＷＷでも可

↑ああッ　誤爆った！スマン

誤爆ﾎｼｭか。
GJ！

ﾎｼｭﾎｼｭ

カウル付けてる人いる？
直立姿勢だから風の抵抗ｽｺﾞｸﾈ？

俺今はリッターネイキッドだけど、ビキニカウルは、
高速で乗りやすさが全然違うよ。
よく高速乗る人は付けてみるといい。

でもＶＲＸにビキニカウルって
イメージがわかないんだよね
似合うのかしらん？

hosyu

>>366
NET検索してごらん、結構付けてる画像に遭遇するよ

hosh

1インチグリップが高値いよ！
しかも２種類しか無かったよ！
ＳＴＥＥＤが流行った頃は
値段も種類もさまざまだったのに…
これが時代ってやつっすか…

ハウルなら見に行った

純正でメーターバイザーあったよね。付けてた。どっちかって言うと見た目
アイテムだったけど、ないよりあったほうが胸とかお腹とか楽は楽だったよ

漏れ、後輩からメーターバイザーを譲ってﾓﾛﾀ。
ライトステーにつけるみたいなんだけど、光軸とかどうするのかな？

適当にしとく。黙っててもどうせ狂ってくるから。>>373

しぇきしぇき

保守age

ﾎｼｭ

ﾎｼｭﾎｼｭ
もうネタ切れ？
来月車検だけどスーパートラップで
通るのかなー？

最近VRXを購入しましたが、速度計が甘いような気がしてます。
他のバイク・車で５０km/hの感覚でもVRXのメータでは５５−６０の表示が・・
（低速トルクが厚いので、実際に出ているのかもしれませんが・・）
自分で車検を通した方、速度計のチェックで苦労したとかいう情報は
無いでしょうか？

あらかじめ、メーターにマジックで印をつけとけば問題ないよ。
漏れ、それで車検通した。


スパトラは無理っぽくないか？

>>379
やはり甘めなんですね。。実測４０ｋｍ／ｈは、メータ表示で４５km/hくらいですか？

俺は明日車検だわw

>>379
マジックで印しって一体…(汗)
俺は過去三回、バイク屋にやってもらったが、そんな指摘は
受けなかったぞ。
今度は自分で取りに行くから不安なんだども…まぁ、無改造だし何とかなるか。
速度計は理に適っている範囲だと思うけどな俺は。

追加>>378

前のバイクって前傾姿勢じゃなかった？そこからの乗換えだと、
同じスピードでもゆっくり目に感じるよ。だからスピード感覚が麻痺してしまう。
姿勢が真っ直ぐで視線も高いから、実際に出ているスピードより遅く感じる。
ただそれだけ。国産車だから、メーターにそんなに狂いはないはず。


他の人のレポもきぼん…。

コレかテンプターかで迷ってる。
大型免許も持ってるけど、
大型バイクにこーゆー個性的なのって無いんだよね・・・

SR500はどうだろうか

>>382

前のバイクはいわゆる「殿様乗り」でシート高さも800mmと、
VRXより視点の高いバイクでした。
CBR等のSSはおっさんにとって「前傾」でつらいんです。
確かに国産のスピードメータの精度はひどくないと思いますが、
う〜む・・やはり気のせいでしょうか？？

ＶＲＸ今日納車しました。
で早速300Km程走ってきたんだが、過去の書き込みで
5速70kmくらいが一番気持ちいいやら、追い越しの時心の中で「ぬお〜っ！！」って感じって
書き込みがあったが本当そのとおりだと思った。
速くもないしちと重たいが、まったりと走れて味のあるいいﾊﾞｲｸだと思う。

>>386
納車おめ。これから末永く付き合っていく相棒だから、大事に
乗ってやってくれ。
俺は今日ユーザー車検だたーよ。
ナンバープレート下の反射板を損失してて、ちとトラぶったけど
近くのバイク屋から調達してうまー。
資金も三万掛からなかった。整備も金掛からんし、ほんと主人思いの
バイクだと痛感した。

hosh
スパトラってオープンエンドにすれば
車検ダイジョブなんだろうか

おれもきになる＆ﾎｼｭ。
ところでみんなはVRXに乗る時フルフェなの？

いんや、ジェッペルだよ。
OGKとｱﾗｲの二つ。
OGKは、額のところに“RVX”って書いてあるやつw
色はシルバー。
ｱﾗｲはSZ（だったかな？）の白。
彼女用に買いましたが、独りで遠出する時にｺｿｰﾘかぶってる。

冬は寒いのでﾌﾙﾌｪが欲しいなぁと思いますが。
ｵｽｽﾒとかあったらおせーて。

ショーエイのシンクロテックおすすめ

ジェッペル多いね
おれはフルフェイス
東北なんでジェットじゃ冬は走れん

おれもジェット。フルフェはなんか好きくない。

おれの通う大学には俺も含めて4人のVRX海苔がいる。
これってけっこう多くないですか?

俺はフルフェメイン、夏場はジェットかな？

>>393
多すぎです…w
でも同じ車種が揃うのって、VRXじゃ珍しいから羨ましいぞ！

今教習所通っててもうすぐ取れそうなんだけど
さっき初めてVRXの存在を知りました！
何かﾋﾞﾋﾞｯと来ましたよw中古探したら近くのﾊﾞｲｸ屋に良いのがあったから
明日見に行こーこれって運命的な物を感じる…
CB400SSにしようと思ってたけど見た瞬間こっちが気に入った。

売れてた…死のう…○│￣│＿

vrxは絶対数が少ないからねー…
ｶﾞﾝｶﾞﾚ…

そうかあ、やっぱフルフェだったりジェットだったり
みんなばらばらなんだね。
スタイルが独特だから、どんなのが似合うのかわかんないや。

そんなおれはスモールジェット派。
これって変なのかな…

>>396


イ�`。

探せばまだある。頑張って探せ。

純正部品も値が上がってるけれどまだある。
ﾔﾌｵｸで手に入れてコツコツ直して乗るも良し。
おりはそーした。
エンジンはめっぽう丈夫だから、その気になれば手に入れられるゾ。

リバイバルブームに便乗！
この磁気、今になってホンダがVRXをResaleしたら…
初めてVRXのブームは来るのだろうか？
250/400/650の3シリーズでVRX再び始動！

………どゃ？

250はむずかしいかも、あるいは
軽量化してエリミネーターぐらいの
馬力があれば
ルネッサってヤマハであったしな
650は需要あるとおもう

ダメもとでキャンセル待ち聞いてみます・・・

どうせなら800とか1100くらい。

シャドウ750のエンジンを流用でもいいな。

スパトラオープンエンドは９９ｄｂ。
ぎりぎり車検とおりまっせ！しかしスパトラはどーしてもスパトラの
音になっちゃうね・・・。スティードの排気音は好きなんだけど。

ﾎｼｭ
スーパーサウンドは車検通るの？

>>405
スーパーサウンドはスパトラよりも排気音は一回り小さめ。
通ると思いますよ。

マフラー話なんだけど、
>239
で
「音聞かせてもらってから決めます」
って書いてるんだけどそんなことってどこでできるの？

通りがかりの
マフラー替えたＶＲＸに声かけるんじゃないの？

目的達成に2ヶ月はかかると思うけど。

hoshuu

例のvrx海苔の集会にいけば聞けるんじゃない？

(hosyu)

セパハン買った。
つけんのマンドクセ（　；＾ω＾）

ぬるぽ

ガッ！！！

VRX400 ハーレースポーツスターカスタム 車検付 程度上の中
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m15080467

…ってヤフオクにVRXが出品されている。確かに良く見るとVRXだけどサ。
てか、ここまでするんならスティード買ってイジればイイじゃんネ（ｗ
でもコレもありなよ〜な気もするし。どーだろ？

…どうせなら、右の後ろのステップも取っちゃえばいいのに…
確かにVRXでするこたぁーないとは思うけど、何となく欲しくなってしまったのは
俺だけなのか？二台もいらんから買わないけどw

VRXはアメリカンなネイキッドだからよいのですよ

>416
同意
アメリカンでもネイキッドでもつまらない。

マフラーの音を聞くのはやっぱ集会に行くしかなさげですね
同車種とすれ違ったことすらないのに、さらに「マフラーを換えた」やつに
すれ違う可能性なんて…

>>383
>コレかテンプターかで迷ってる。

奇遇だな。いま俺も全く同じ選択肢で悩んでる。
両者とも不人気ゆえに絶版で、しかも味のあるイカしたデザインときてる。

正直言うとちょっとテンプターに傾きかけてるが・・・。

やはりもっと車重に会ったパワーが欲しい。。。

大型とってシャドウ750買うかのう。
でもスタイリングはVRXのほうが良いのだ。
本田さん、VRX800出してよ。

VRX800を出されると、俺が地団駄を踏んで悔しがる罠。

中型免許で乗れる、最高のクオリティなんだよ…VRXは…(汗)

>420

同意

>414
かっこええ・・・

>416
俺も微妙に欲しくなっちまったぜ・・・

ところで、話題ぶったぎるようで悪いんだが、
誰かｖｒｘにサイドバッグつけてる人いるかい？
今日サイドバッグ買おうと思ってライ子ランドに
行ったら付けられそうなのなくて（´・ω・｀）となって
帰って来た・・・
右側のマフラーが高いとこまできてるから・・・
マフラーがかっこええんだけど。
両掛けが無理だと片側だけのヤツかなぁ・・・

東雲あたりの雷子ランドにVRXがズラーリと集まったら話が早ぇ。
スパトラだろうが、スーパーサウンドだろうが、
セパハンだろうが、サイドバッグだろうが、
こいつら一望だぜ（ｗ
梅雨明けのカラリと晴れた夕暮れにVRX集まってみれば？
別に2chが元で集まっても誰も文句は言わないだろー氏。ｗ

そしてフルノーマル車全員集合

金曜6〜7時くらいからなら雷子逝けるだろうな。　　ﾏﾌﾗｰﾉｰﾏﾙじゃないけどね。

>>424
絶妙なレスに思わずﾜﾛﾀ

漏れもフルノーマル。

フルノーマルまんせー！！
俺のは先っぽだけ色違い(汗)

>393
大学どこ？俺の大学にもVRXが４台ほど…
もしや大学同じか？
違ったらVRXは流行ってきてるのでは??

>428
東京の公立の大学です。ｷｬﾝﾊﾟｽ広いとこ。
人見知りだから乗ってるとこ見かけても
話しかけたりできない('A`)

このスレにいる方々っておいくつ？
平均年齢若そうだなぁ。

>430
1968(S43)っす。オッサン真っ盛りです。
決して若い人だけじゃないようです、編酋長。

＞429
残念！俺は都内の私立大学。VRXはかっこいいし、若者もバイクの味をわかる蔵人の方も乗れる良いバイクってことですかね！
＞431

hossyu

　　　＿＿＿
　　／◎　◎＼
　Ｃ　　Θ　　Ｄ
　（＿＿＿＿＿）
　　（ 　´∀｀)　　＜下のマフラーがぐらつきます

ズレタ

保守いっくぞーーーーーーっ！！





初めて400超えたんじゃね？このスレw

七年目に入ってあちこちガタがきたっぽい

二本出しは維持したい＆スパトラは車検通らないかも
ってことで、スーパーサウンド装着してみますた。

なんか、ｴﾝｼﾞﾝが前より熱くなってるような気がするんですけど…
あと、やっぱ音はちとバカスクっぽくなった。

>>438
わかるかもｗ
自分はノーマル→スパトラ→Over　だけど
ノーマル以外はちょっとビグスクの音に似てる〜

ビクスクの楽チンすぎる、あの何も特徴のない走りに飽きてVRXに手を出してしまったアタシ…

>>440
いらっしゃーい。
そうだよ。
ＨＯＮＤＡさんへ
「スクーターに飽きてしまったあなたへ。」
ってキャッチフレーズでも一度ＶＲＸ売り出さない？
Ｐ．Ｓ　今度は650も出してね。

夏は右側のマフラーが凶器に変わる…
熱いんだよっ！！右足熔けてまうぞ(ﾟДﾟ)　ｺﾞﾙｧ!!っ！！

でも好きなんだよなーVRX…

ガソスタで店員のおねーさんのジャージとけますた...orz

タンデムしたら、彼女の踵が溶けますたOTL
ブーツの被害は大したことないが、マフラーが………。

タンデムしたら、彼女の踵が溶けますたOTL
ブーツの被害は大したことないが、マフラーが………。

二重カキコｽﾏｿ

二重カキコｽﾏｿ

>>447

＞＞４４６
>>446
>>446
＞＞４４６

>>446
>>446>>446
>>446>>446
>>446
＞＞４４６

　 　　_, ._ 　ここでぶれいく
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　hosyu

スーパートラップも
オープンエンドって反則だと思う。
あれはうるさすぎる。

セカンドバイクに格安のブロス650を入手。
同系VツインでもVRXとはかなりフィールが違いますが、
トルクで加速していく感覚は魅惑であります。
いつかVRXに心臓移植がしたいです。

エキパイの関係か、ブロスのほうがVRXより熱いです。
右足に加えて尻まで暑い。

つまんねー話題ばっかのスレだな、おい

455が面白い話題をしてくれるそうです。

おい！走りにいくぞっっっっ！

おう！

集合場所と日時をきぼん…
ただ今週末は動けないぞっと。

リアタイヤ換えた。

>457.459.そしてV達
とりあえず外環新倉PAに集合。梅雨明けに集合。
日時は次の者から発表じゃっ！

ﾎｼｭﾎｼｭ

保守しちゃうよもう。

　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　／（ ´Д` ）　 ＜　イイから走ろうぜィ
　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　/丶２　　　　|Σノ
　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　キキーーーーー
／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　／　　///　　///ノ
／／　　|/　　///
／　／ /　　/／
　／／　Ｖ ノ

ああーＶＲＸをもっかい乗りたい。売ったの間違いだったな。
刺激は無いがふと思い出すといいバイクだったなぁ。

外環新倉PA？
江ノ島とかのほうがＶＲＸに似合ってるような

江ノ島より…なんとなく西新井大師かな？

なぜに西新井大師？

う〜ん、なんとなく。それと浅草雷門とか。

ぐぁ〜今日立ち後家した。ついこの間、スタンド出し忘れて
こかしたばっかりなのに･･･。キレイに乗ってあげよう、って
思ってたのに傷ばかり増えていく。ごめんよ。。。

ＶＲＸは重いので、縁石でしくってちょっと右によれるだけでも
そのまま持ってかれるね。斜めに進入するの危険。

最近、黒のVRX購入。しかも初のバイク。
今まで車ばっか乗ってたのでエンジンの
フィーリングに感動。長い付き合いになりそうだ。

オメ！

この図鑑持ってる人いる？VRXも載ってそうな悪寒

http://www.ne.jp/asahi/soma/vx800/Hokano.htm

ﾜﾗ。むしろ載ってほしい。SWも載ってるし。

久しぶりに車に乗ったらすごく軽く感じたよ。

中古で買って約4年間乗ったVRXを先程売ってきました。
乗る時間もあまり無いので決断したのですが、
いろいろ考えた結果とはいえ、寂しいもんです。

みなさん、どうかご自身のVRXを大切に、たくさん乗ってあげてください。

VRX
動物にたとえるなら…

　　　　農耕馬？

・・・パンダ

農耕馬はトルクあるぞ

確かにトルクだけは馬鹿みたいにあるなw

動物に例えるのなら…う〜ん、やんさん馬かな？
やっぱり、バイクの例えは「馬」以外に見当たらずw

「vrxroadster.net」のminobuです。お手柔らかにお願いします。

初めての書き込みで恐縮ですが、今日は宣伝させて頂きに参りました。
御存知の方のいるかもしれませんが、来月５日は、VRX生誕１０周年です。
これを記念して、今月２３日、もでぎで行われるホンダのイベントに
オーナーズクラブとして参加する予定です。「vrxroadster.net」の
イベント掲示板に詳細が掲載されています。興味のある方、ぜひ、
ご覧になって下さい。

こちらでもオフ会ネタが見受けられましたが、実現の暁には、１VRX
乗りとして参加できたらな、と思っております。よろしくお願いします。

よかったら「vrxroadster.net」のほうにも遊びにきてくださいね。

あれま。前に一度書き込ませてもらった者です。
おいらのVRXはもうボロボロですけど、何とか乗れてます。

そうですね。オフが実現したらいいですよね。
VRXも生誕10周年ですか。俺のは丸八年ですからねぇ。

会えるのを楽しみにしています。どノーマル錆び錆びですけど(汗)

>483
minobuさんココまで遠征お疲れ様ッス。
自分は「vrxroadster.net」もよく見に行きますよ。

>483
vrxroadstaer.net の　minobuさん「エンジン換装計画」楽しみにしてます。
早くVRX650のリリースできるといいですね。レポート待ってます。
ちなみに、似たようなエンジンのトランザルブは６５０より４００の方が低速で
トルク感が大だそうです。ブロス650はどんなエンジンなのか気になります。。

hosyu

誰か知識と技術とお金と時間のある人、ターボつけてみたらいかがか。
45馬力くらいになったらｽﾃｷだろうな……。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110532922/l50#tag511

前後輪ビュアなシングルディスクでターボを付けろと？













死ぬよ普通…

ビュアちゃう、プア。失礼。

大丈夫だよ、ターボつけてもそんなに速くならないよ。
飾り飾り。
それと、なんちゃってオープンプライマリーがあれば最強（の自己満足）。

ピュア…
わらたよ

ターボはいらぬが、キャリアが欲しい。
布製のサイドバッグが似合いそうに思うんだが、
つけてる方はおりませぬか？

俺もＶＲＸ買っちゃいました！！納車が待ち遠しいです☆ちなみにグーバイクで買ったので
現車はまだ見てないです＾＾；

>>494
見たことのない単車に命を預けられるお前に男気を感じた！

＞＞495
本当は見に行きたかったのですが、遠いし金無いし・・・
もちろん写真では見ましたよ。

実物を見て普通は決めるものだが…
これも時代の流れなんだろうなぁ。
ただVRXに至っては、余程の事がない限りは大丈夫だろう。











ようこそ。壊れないバイクの世界へ…(消耗品は除く)

壊れない事を祈るしかないですね！！納車したらまた報告します！

いくら？何色買った？

500

黒で35万です。

意外に車格は小さいよ。

運転疲れると後方に座って、腕延ばして乗ってる。

>>493
シャドウだったか、スティードだったか、Ｖツインマグナだったか忘れましたが、純正のリアキャリアがそのまま取り付けられると聞いたことがあります。
これが参考になるかも。
http://www.webike.net/sd/125011//
ベースにすれば、いろいろ付けられるのでは？

スティード600のエンジン積みたいなぁ。
誰かやってないの？

600のエンジンでボアアップ？のようなのしてた人が
.netでいた気がする

私もVRX購入を検討しています
遅い遅いってよく聞くけどスティードと同じエンジンでしょ？
スティードより遅いの？

スティードよりは早いと思うけど…実際には同じかもね。
ただアメリカンと違うから乗りやすいよ。

>507
"遅い"んじゃなくて、気持ちいい速度。
VRXに"速さ"をもとめちゃ〜ダメ。

あのゆったりした速度は………浪漫だな。

"まったり"走れるVRX。

"のったり"走れるVRX。

速度は５０ｋｇ軽いスティードだと思えばいいよー。
でもアメリカンと速度競ってもね・・・。

知人にキャリアを作ってもらった。
ビジバイ風自転車テイストな感じだけど、なかなか丈夫で便利。
8mmのsusの丸棒で製作。
そのうち、サイドバッグのステーも作ってみる。
ジャカジャカ荷物を積んで、ロンツーに行くよ。

いじょ、チラシの裏でした。

>513
ディステニー？

VIPで出ました

7 名前： ぬる ◆XYZ.ReoI/2 投稿日： 2005/07/13(水) 09:38:13 ID:KwaVRX400
何この芝生帝国

http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1121210808/l50

残念ホンダですけど

>>515
なぜかカワサキっぽい

ZRX400

>513
知人て誰だ？
ろん毛のオヤジか？

すれ違いならすいません、VRXってバッテリー交換簡単にできますか？

かんたんでーす。
でも、旧バッテリーを抜き取るときにバッテリーケーブルが
ちょっと邪魔かなぁ。

レスどうもです。自分で交換してみることにします。
ばぅてりーはネットだと4500円くらいなのに、
バイク屋だと定価の13000円。何なんだろうこの差は。

ﾎｼｭageも多いけど、なんだかんだで500レス超えたね。

>>522
たぶん手間賃じゃないでしょうか。
密閉式だから最初に液を注入して、しばらくおいて電圧計ったりしてから取り付けますよね。
ネット購入だと、全部自分でやることになりますからね。
別に難しい作業じゃないですけどね。

買ってきたバッテリーをそのまま取り付けるってのは無し？
密閉式バッテリーって、自分で液を注入するんだっけ？

「液入り充電済み」とわざわざうたってるサイトもあるね。

誰かVRXにビキニカウル付けてるヤシいる？
漏れはVRX乗りじゃないけど最近気になってて買うなら
ハレのXLCR風にカスタムしたいんだぽ（ハレ豚自体は大嫌い）

矛盾してるカキｽﾏｿ…XLCRのデザインだけはすごく好きなんで。

>>527
ココにいぱ〜い画像あるぞ。ビキニも居る。
ttp://www.vrxroadster.net/
ﾉｼ

度々、お邪魔します。vrxroadster.netのminobuです。
483で宣伝させて頂きましたが、改めてお誘いです。
今度の土曜日23日、ツインリンクもてぎで行われる
Enjoy Honda 2005のオーナーズクラブパレードに
参加可能な方を募集しています。興味のある方は、
vrxroadster.netのイベント掲示板をご覧ください。
質問等は、直接メールにて承ります。時間があまり
なく申し訳ありませんが、特別なイベントですので
都合のつく方はぜひっ。

その日は海なんだなー

>>528
親切なヤシありがとう、このHPレベル高いね。

オレも行ってみたいが、三重からじゃなー……。

多分俺は仕事…||li _|￣|● il||

そもそもボロっちぃVRX(錆び錆び)で行ってもなぁ…
回りは改造したり、きれいに磨いてたりするんだろ？
一人浮いちまうからやっぱやめとく。

一人だけ浮くってことはないと思いますよ。
ノーマルな人だっているし、磨いてない人もいる。
はじめて会う人もいる予定。気が向いたら、
気軽にメールしてください。まだ時間あります。
ちなみに自分のVRXも錆び錆びです。

>533 >534
ふたりで浮けば……ｳﾎｯ

VRX購入考えていたんですが予算と程度のバランスが取れなくて
違うバイクにしてしまいました
VRXはちょっとしたブームになったいるのかな？
残念…

VRXの対抗馬って何？
正直、同じジャンルのバイクは存在しないしなぁ
んまぁ、883は抜きでする話だけど…ｗ

無理やりで
VX800
W650
SRV250、ルネッサあたりと思うが

StreetRod

ぱれーどいってらっさい　(´ー｀)ﾉｼ

おっ、
いつの間にか、また立っていたんだな。

今度こそ落ちるなよage

バイク屋のVRXの隣に綺麗なZRXが…
まったく違うジャンルのバイクに一目ぼれ
すいません

あ、名前は似てる
今気づいた〜

２３日のオーナーズパレードは大傑作。
絶版車のＶＲＸが１４台(だっけ？)も集まってノーマルあり改造車もありで
ウエアもメットもバラバラで、クラブの紹介文アナウンスの最中にエンジン
吹かして爆音たてるし、オーバル２週目には勝手に暴走するしでぜんぜん
パレードする気がない。(藁)　
みんないかにもＶＲＸ乗りって感じで爽快だった。

お粗末様でした。でも、楽しかったよ。次回はぜひっ。

俺その日は原チャツー企画して実行してますた(汗)
次はぜひ参加したいです。なんか楽しそう(笑)

>>546
うわぁぁぁIDがぁぁぁDQNだぁぁぁ

>>545　minobuさん　お疲れ様でした。
暴走仕掛人ＭＡＳＨです。(笑)　まず４０ｋｍ/ｈでオーバル走れってほう
が無茶ですよ。(爆)　前のＦＯＲＺＡを煽りに行こうと思ったんですけど
ちょっと(？)無理があったようですね。(笑)
でもみんな退屈してたようだし笑いが取れたのでそれも良しってことで
勘弁してください。ちなみに紹介アナウンスの時にいちばん吹かしてたの
もたぶん俺です。ｍ(__)ｍ
これに懲りずにまたなにかあったら呼んでやってください。

ID　DQN記念だぁぁぁぁぁぁっ！！





･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

原ツーってDQNだたのか・・・

それより、そのパレード参加したかったっす。無念・・・

みんないかにも只のDQNって感じでレポ乙。

じ、実はココのレス大半がvrxroadster.netメンバーだったりｗ

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700652B20050419007+
"人気の"って書いてあるー！！
"人気"あったのかぁ、初めて知ったよ。

>>552
訂正
　　　×　"人気の"
　　　○　"不人気の"

でも、去年買ったときバイク屋の人が最近人気が出てきてるって言ってた。

いや、そのサイトに関しては「人気の」であってるし…

>>554　いやなんとなく不人気のイメージがあるようなないような

>>553
そのバイク屋は嘘つきです。縁を切ったほうがいいとおもう。

>>553
低年式化で値ごなれしてきてるからね。
事故車でフレームいっちゃってるとかでなければ、はずれが少ないし。
エンジン丈夫だし。
Ｖツインのドコドコ感も適度に味わえるし。
フラットトルクで初心者でも乗りやすいし。
重いし(？）
遅いし(？？）
交換パーツないし(？？？）
存在すら誰も知らないし(？？？？）

('A`)

↑
バイク名聞かれて、答えると、こういう顔されるんだよな・・・

「ヴィアールエックスゥ？」語尾上がりで変な顔されながら言われんでしょ？
あるある！しょっちゅう！

会社の人に言われた。
「かっこいいSRだね♪」…と

ツインなんだからエンジン見りゃ違うことわかるだろ…orz
悲しいね

>>552
この角度で見ると、やっぱり、なかなかどうして味のある形のバイクだよなぁ。

ＶＲＸが一番カッコよく見える角度は右後ろ斜め４５度だと思う罠。
視線を下げるとなお良し。

>>564
禿同。

洗車の後、いつもその角度で小一時間見とれちゃうんだよな。
左から見るとあまりカッコよろしくない。

エンジンはV二気筒だがプラグは四本。
アルファロメオ並の機動力！鼓動も何故か猛々しい。

単に燃焼率がいいってだけだが…

イリプラにしたいのだが、
4本もあるので躊躇するね。

今日、夕方福島県いわき市で赤いVRXにすり抜かれました。
やっぱかっこいい・・・
俺の、バイクの中のバイクだ

三重県だが、バイク仲間に一人ＶＲＸ乗っているやつがいるけど、
それ以外にＶＲＸ見たことがない。

三重は、ＶＲＸ海苔が少ないのかな。

こないだ、某東八沿いナップスで
一日で２台VRXみた
おれも含めて３台。
ちょっとうれしかった。

>>569
いや、結構いる。
3台は見た。

フレームのマフラーを取り付けるとこの
ごむ注文したら在庫ないので二週間ほど
かかるって言われた。
その間乗れないス。(´･ω･`)

VRXのﾘｱﾀｲﾔをﾌﾞｯとくしたいんだけど無理かな？
X4位のﾘｱﾀｲﾔにしたいんさぁ。
どのあたりのﾊﾟｰﾂ交換が必要で、費用はどの位かかるんだろ？
てか、そんな無謀なｶｽﾀﾏｲｽﾞを請け負ってくれるﾊﾞｲｸ屋はあるんだろ〜か？
無論、ﾘｱﾀｲﾔをﾌﾞｯとくして機動力が落ちてしまうのは覚悟の上。
気持ちいいﾌｨｰﾘﾝｸﾞ、自己満足でVRXに乗れれば良いんだけど。

シャドウのステップに交換しようと思って、
オクで中古を落としたのだが、
ブラケットが全然ちがーう。

スティードのマフラーがつくのかしら？

>574
あちゃー
そら残念。
頑張って落としたのに。
北角さんデートに誘ったら、考えてオクだって。
ん〜複雑。

夏だねぇ、こんな過疎スレにも……

いやぁ、あつはなついなーっと☆ゅ

VRXとかけて…

スポスタととく

その心は
VRX？なにそれ！
スポスタ？250ccか？えっ！ハーレーかよ

全然謎掛けになってない件について

初バイクを何にしようか迷っている後輩にVRXを薦めて買わせました。

NC36に乗ってる椰子のなんとなくチラシの裏でした。

4fourとvrxちょっと似てるかもシートとかマフラーとか

VRXはいいバイクだよ。
乗ってる人はわかってるはず。
普通の人が普通に足として使うにゃ最適。
遅いとか社外パーツがないとか言ってるのはないものねだりみたいなもんでさ。
乗り換えて後悔したって話はよく聞くよ。
峠を攻めたい人とか、ひたすらかっとびたい人は、最初から選ばないだろうし。
低回転からトルク出てるから少しぐらいラフにクラッチ繋いだってストールしないし、
ビクスクから初めてマニュアル車に乗り換える人には、お勧めだよ。

いーな、NC36。
オレはｵｻｰﾝだから、4本出しに憧れちゃう。

折れもｵｻｰﾝだから、○出しに憧れちゃう♪

>>573
あると思うよ
自分の家の近くでやってくれそう

けど太くするのは簡単な作業ではないと思われる
中古のＶＲＸもう一台変えるくらいの工賃覚悟でしょうね

俺は昔VRXのリアタイヤを、チューブレスにしようとマジで思ってた。
工賃その他を見積もりしてもらったら、十万ちょっと掛かると…。
結局チューブレスにはしなかった。合うホイールが当時はCBRのしか
なかったみたいだし。それでやめた。
スティードのリアホイールが合いそうな気がするんだが…
ブレーキ系統もいじらないと駄目だと言われた…orz
(VRXは前後ディスク。スティードはリアは確かドラム…)

>>588
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12050381
ここまでやってる人もいますぜ。

わあい 来週脳社だ！ さようならｾﾊﾟﾊﾝﾈｲｷｯﾄﾞ

>>573
Ｘ４のリヤホイール入れるならスイングアームも交換を前提に考えないと
無理な感じ。
幅が増えるからスイングアームに干渉しそうだし。
後、チェーンラインも全然かわってくるから、フロントは交換の度に
オフセットのものに変えていくから維持費も高くなるんでないかなー。
ﾀﾌﾞﾝ、部品代、工賃で中古で余裕で一台かえるのは間違いないと思われ
。

>>588
ちょっと後ろのタイヤがちーさいかな

.netでcb400sf(たぶん)のキャストにしてたよーな

結局はノーマルのままですけん(笑)
去年からパンク修理剤は手放せません。
リアパンクしたら、くそ重いからなー。

>>592
て゜も上の>>589のVRXはかこいいよな。欲しいかも…

>>589
.netの掲示板の過去ログ見たらそのvrxあったよ...

573ッス。
中古1台分くらいは覚悟の上です。どうせ、VRX以上気に入ったﾊﾞｲｸないしｗ
そのVRXを自分にあったアレンジでもっと楽しみたいと思ったワケです。
でもやっぱり無理じゃなくて、出来るんですね。
うっし、セコセコと金貯めよっと。

まぁそのうちvrx883がでるよ

絶版になる前は人気なかったよね？

絶版になって人気がでる。そぅいぅモンよ。
無いものねだりのアイウォンチュ〜♪なのよ。

確かに先取りしすぎた機体だね。
玉数はそんなに出てない(?)から値が上がるかも。
400Vつインでﾈｲｷｯﾄﾞだと現行であとSUZUKIのSVくらいでつか?

赤男爵で黒SP購入。納車が楽しみです。
やっぱあの音を自分のものにしたくて、衝動買いしました。
でもなんであんな値段ついてるの？高くない？
ま、もう遅いけど。

いくら?

おいらも気になる。
いくらだった？>>600よ。

>>600
アフターがうたい文句の赤なら売りっぱなしの通販やヤフオクよりは
当然高いのでは。
で、いくら？

yahoo!のﾆｭｰｽﾍﾟｰｼﾞに出てくるﾊﾞｲｸ王のCM。
いくつかﾊﾟﾀｰﾝがあるが、その中の1ﾂって…VRX？

いやたぶん ﾖﾝﾌｫｱでは?

どう見てもVRXです。vrxroadster.netメイン掲示板参照。

つーか新宿都庁近くのバス乗り場付近。VRXが3台も置いてあったぞ。
びびった

自分のも並べれば４台

ＶＲＸ納車しました。思ってたよりずっとカッコ良くて乗りやすいです！
これから大切にします。

>>589　　　白い部分が間抜けだなぁ。ノーマルのほうがぜんぜんいい。

おれは、そこまでＶＲＸ気に入って乗ってるわけではないんだが、（というか８年目なので飽きた）
デパートのショーウィンドウっぽい鏡に車体が写るときなんかは今でもカコイイ気がする。

>>609

納車おめ。これからめくるめくVRXの世界に浸って下さい。
マジいいバイクだよ〜。壊れない飽きないトルクもいい。
スピードは最高で154�`位しか出せないけど、のんびり走るにはいいバイクです。
事故だけは気をつけて、マナーを守ってのんびりと風になろうな。

この機体はｶﾞｿﾘﾝﾋﾟﾝﾁﾗﾝﾌﾟは装備されてますか?

>>612
無いよ。
ﾀｺﾒｰﾀｰが付いてるだけありがたいと思うようにしてまつ。

情報ｻﾝｸｽです
もうVRX契約してしまったので無くてもあってもマチドオシさは変わらんです。
骨600から転向です。
30過ぎたら急にﾄﾞｺﾄﾞｺしたやつに海苔たくなりやした(W

スパトラ使ってる人、皿何枚いれてますか。
４→６にしてみたんだがちょっと五月蠅くなった。
何枚だとちょうどいい？

>>615
8とかの人もいるし、環境とか感性とかによるのでは。

しかし優しいシートですね。痔ライダーには吉

乗り手を選ばぬ良いシートだと思います。
変更してる人のＨＰとか見ても、乗り心地を犠牲にした
という表現をよくみかけます。
今はまだ純正シートの取り寄せができるらしいので、
今のうちに取り替えようかと思ってます。
そのうちなくなっちゃうでしょうから…。

凄いきにいりましたＶＲＸ
みなさんサイドバックってつけてます? 英軍のﾏｯﾌﾟケースをつけようと思うのですが…

気に入って乗ってたバイクだったなあ。重いのも走んないもの許して乗ってたけど、
足首が窮屈だった気がする。調節しろって話だけどね。２年ぶりにバイク乗り出した
らそう思った。因みに今はR1。こっちのが足首だけなら楽だなあ。

ハードブーツ履いたほうがシフトチェンジ楽ですよ。ＶＲＸブーツサイズなのかなあ?

VRXは既に売ってしまったのだが、懐かしくて最初から読んでしまった。
V保のメンバの方々も元気そうで何より。

>>574
既出ですがスティードのマフラーつきます。
ステーは作らないといけないけど。
貧乏学生だった頃、エキパイに穴が開いて苦肉の策として
3000円で購入のスティード用のスラッシュカット付けてました。
全てのジーンズが穴あきになったけど、音とスタイルは好きだったなあ。

HONDAさんＶ再発してくんないかな。
いま出して宣伝うまくやればけっこう売れると思うんだけどな。
各社とも二輪の車種をどんどん整理してるけど、選択の幅を狭めて
ばかりでは市場をより小さくしてしまうだけだと思うのだが。
トップメーカーのHONDAが頑張ってポストスクーターをいくつも用意
しないとスクーター人気も一過性のもので終わってしまう気がする。
VRXは受け皿の一つにはなれると思う。
１０年前が早すぎたんだよ。

しかしＶＲＸは完成されたｴﾝｼﾞﾝだと乗るたびに思いしらされる。

でも、あと5馬力欲しい…

俺は6速ミッションがほしい

俺はあと5Lほどタンクに余裕がほしい

後ろに乗ってくれる人が欲しい…

私はあと10キロでいいから軽くなって欲しい･･･

俺はリアタイヤをチューブレス化してほすぃ…

日曜に久々にパンクしたよ。ぶっとい針金さしたorz
液体パンク補修液がきかねーー！！
何とかバイク屋まで辿り着いた…しんどかった。

パンク乙
修繕にいくらかかったのですか?

>>629
そうか
擬似的に味わうには、体重増減してみればいいわけね。
んー１０kg！

特に文句はない

↑お前みたいなモンは進歩しないのダｗ

↑人間として進歩しろよ(W

■■■■■■■■■■■■■■■■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　エッチなメッセージとURLが現れる不思議な絵。
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■
■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■　　
■■■■■■■■■■■■■■■■

スパトラは、皿増やしたり減らしたりで音量変えられるじゃない？
スーパーサウンドも皿っぽいの入ってるんだけど、
枚数変えても意味ないのかな？

磨いた。

小錆が増えてきたよ。悲しい。

たった今納車です。
心は少年のようです。

納車おめー。いいバイクだから飽きるまで乗れまっせ(笑)
エンジンほんっと頑丈だから…大切に乗ってあげて下さいね。
事故らず焦らずセイフティーラン。

>>639
磨き甲斐のあるバイクです。
ピカピカにしてると存在がしられてない車種なので目立ちます。
しかも盗まれにくい。
大事に乗ってね。

昨日中古の紺を赤男爵で納車、その足で川崎方面から海ほたる経由で東京湾一周。
今日奥多摩周遊道路へツーリング。ものすごいハンドルの振動だ。バイク5台乗り継いだがこんなに
振動があるのは初めて。でも後姿がかっちょいい

一日たちました最高ですねＶＲＸ
でも Vﾂｲﾝﾈｲｷｯﾄﾞの操り方が今ひとつまだ会得できないっす。
特にｺｰﾅｰ(-＿-)

>>642
トップブリッジのハンドルホルダーの根元にゴム製のワッシャー付いてます？
ハンドルクッションです。締めがきつすぎるとききません。
でも振動がそんなに”ものすごい”のだとすると他に原因があるのかな？
フロントのフォークオイル多すぎとか、もしかしてフォークスプリングが純正じゃないとか？
ホイールじゃないといいですね。
赤男爵なら対応してくれるでしょ。

VRXでタンデム好評！
シートが楽だそうだ。
でも、タンデムバーのような手がかりないので密着するしかなかったと。
むふふ。
今日は密着してもらうには暑すぎたけどね。

644
レスサンクス
うーん、ゴム製のワッシャーってぱっと見でわかるぐらいの大きさですか？
ひょっとしてそれが無いのかな。シングルに乗ってましたがそれ以上にハンドルが震える
信号待ちでアイドリングしてるときなんか手を離すとハンドルがプルプルしてるのがはっきり
見て取れるくらいです。

>>646
ハンドルホルダーの根元の黒いのがそれです。
防振ゴムの役割をしているわけです。
ハンドルバーとかが純正なのに、はじめからなかったのなら
クレームでつけてくれるんじゃないでしょうか。
赤男爵ならたしか保証ついてますよね？

ハンドルバーは純正なので防振ゴムが付いてない状態みたいですね。
近く点検に持っていこうと思います。

ハンドルクッションは振動は抑えるけど、ぐにゃっと感を伴うのではずしてしまう人もいる。

先日買ったばっかりの愛車を今朝洗車しようと思ったらﾘﾔタイヤにネジが刺さってました…ぐっさりと…orｚ
まだ圧はあるみたいなんですけどＶＲＸってﾘﾔタイヤﾁｭｰﾌﾞタイヤなんですよね…

>>650
もう修理に出しましたか？
まだなら早く！
不運とは思うけど、修理に出すしかないでしょう。
エア抜けたあとじゃ大変だもの。

最近会社を辞めてった同僚の親戚さんからVRXを売って貰えそうです。
なんでも人に勧められるままに買ったけどそんなに乗らないから処分したがってるとか。

そんなに裕福じゃないし、（ムリだろうなと思いつつ）「廃車にするなら10ﾏｿくらいで売ってよ」
・・・と言っておいたら昨日返事があり、「5、6ﾏｿでいいってさ」と。ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ビニールシートみたいなのを被せておいたらタンクに焼き付いてしまってるらしいんですが
とりあえず写真を送ってくれるそうです。

バイクを個人から買うのが初めてなんで、引き取るまでにこちらでやっとくこと
＆先方にやっておいて貰うことがあれば教えて頂ければ幸いです。

何はともあれ免許取らなきゃ俺orz

すげぇ落ちだな………

>>653
いやまあ俺も乗りたいんだけど弟の方がむしろ乗り気でして。
俺が免許取るまで免許持ってる弟なり親父が乗るだろうからまあいいかなーと。

刺さってたネジ ﾁｭｰﾌﾞまで到達してませんでした。ご指導ご鞭撻アリガトウございました。

それはなにより。
ただ何処でパンクするかも解らないので、出来れば
パンク修理剤を購入しておく事を勧めます。
ただこれを使うと、もろチューブ交換になりますが…
それと一度パンク修理したタイヤには使えませんけど…
でもチューブなんて1500円くらいなので、工賃合わせても4500円くらいで
やってくれます。心配なら常にスペアチューブを搭載しておけば無問題です。

是ファー７５０乗りたくて大型取りに行ってるけど、正直面倒なので
VRX買っておしマイケルにしようとしてるおっさんがここに居る・・・

ｵｻｰﾝﾅﾗ そろそろマルチよりＶﾂｲﾝに惹かれるはず。
ちなみにﾜｼは骨900→ＶＲＸです

教習所のＣＢ７５０のがＶＲＸよりストールしやすかった。
自分のＶＲＸと同じ感じでクラッチつなぐとストンと落ちてあせったことが何度もあった。
結果、大型取ってもＶＲＸに乗り続けております。

お、おまいら・・・どうやって飾るかパーツ調べ出しちまったじゃないかヽ(`Д´)ﾉ

「ｵｻｰﾝになると４００マルチは子供っぽいし、４００アメリカンもなぁ
ビックネイキットも大げさだし・・・」てなりませんか？他に大人がサラッと
乗れるの無いですかね　出来れば新車ほすぃので・・

>>660
……なし！！……

>>660
SR400
その理由で売れてるんだと思う。

そうですか、考える事ぁみな同じですね。
とりあえず実車見に行ってみます。

即決の悪寒がします・・・

あぁ
またひとりシングルにとられていくぅ…

オレはエストから乗り換えたよ。

>>662
漏れも今年40になる（まだ若い）オサーンだが
長年乗ったビグスクから何に乗り換えようかと悩んだあげく
VRXとSRそしてZRXwの中からSRを選んだよ。
VRXは近所のホンダにあると聞いて行ったがタッチの差で売れた後w
頭の中は「買いたい虫」が騒いでいたので、そのまま馴染みのYSP行って決めてしまった。
VRXはスゴくいいんだけどタマなさ杉

見に行って（・∀・）キタ
思ったよりでかくて素敵ｗ結構売れてるみたいで強気の値段にも関わらず
あった奴５台全部売約済・・人気出てきたんじゃない？いろいろ店員さんに
聞いてたら、またこれかよ ('A`)みたいな感じだったよ。

VRX購入おめでとうございます。末永く可愛がってください。
とりあえず9月10日（土）、東雲ライコランドでお待ちしてます。

５台もあるなんて珍しいですね。男爵?ｳｨﾝｸﾞ?

250TRとVRXでなやんでます…

はじめは完全TRの方向で考えてたんですが、友達がCBのｽﾍﾟｯｸ3を買ってTRじゃ力不足過ぎてついていけないと思ってVRXが候補にあがったのですが…

VRXは前に何度か候補にあがっていて、自分は結構カッコイイと思っています｡自分は身長180の痩せ型体系なんですが、取りまわしとか楽でしょうか?
今家にあるドラッグスターはかなり取りまわし辛いと思ってます｡ そこまで取りまわし辛くないですよね?

TRじゃ力不足かもしれんが、VRXは重すぎてついてけないよ。
当然取り回しも・・・・・。
これからはビッグスクーターの時代だよ。
スクーターかいなさい。PS２５０とか。車検もないし。

>>671
スクーターは嫌いなんですよ…

>>671
そこでPSが出てくるセンス。
さすがVRXスレだw
上にもZRXとか書いてる。
センスが似ているのかな？

>>668 私ですか？まだ買ってませんよ、時間の問題ですけど・・
>>669 とりあえず現車見たかっただけなので、よくある大型の中古車店舗です。

質問なんですが、結構ホイールのスポーク部が錆びている車両が多い様ですが
綺麗にできるのでしょうか？皆さん交換したりしているのですか？
それとも細かい事は ｷﾆ（ﾟ∀ﾟ）ｼﾅｲ ですか

程度のいいﾔﾂが市場から消えたってことですかねぇ…
いずれにせよ他人にあわせてバイク買うより自分が納得できればﾖｲのでは?一人で乗ることもあるでしょうし(´・ω・`)ノ

俺のVRXも前輪のスポーク錆び錆びだわ(笑)
俺は見ない不利してるけど…。
それとインナーサスも錆びる…ってか錆びてる…(汗)

オレは磨いたぞ。
ボンスターと研磨剤入りのナイロンたわしとピカールで。
休日一日潰したが、自己満足の達成感にウットリ。
真鍮の細目ワイヤーブラシも使える。

japex.netってとこからネット通販で買ったラスターレースと
ラスターパッドっての使ってます。
ピカピカになります。

アフリカツインのエンジンがけっこう簡単に載るって話を聞きました。
このスレのみなさんはエンジンの載せ替えをしたことがありますか？

猿人とﾀﾝﾃﾞﾑしたことなら…

ブロスＰ−１のに積み替え中ていうＨＰはみたことあるけどな。
基本的にはアフリカツインと同じエンジンだよね。
でもあの積み替えは終わったのかな？
誰か知ってる人います？
たしか昨年中の完成を目指されてたような気が…。

昨日狛江のシェルで給油してたVRXに告ぐ。
洗車せよ！
いいバイクがもったいないぞ。

はい…

あぶね〜　浦和のシェルじゃないのね

>>670
CB400Four('97〜）

なんなら売ってやってもいいよ。て言う神はいませんか
大事にしますから。　処分したい方がここ見る訳ないか・・・

３５万なら売る。

スポークの張りなおしって
いくらくらいでできるんだろうね？
もう真っ黒だから…

最近街で見かけてひとめぼれしました。乗り換えたいと思うんですが。
このバイクってカスタムパーツ少なくないっすか？

ムラムラ少ないっす。

>>688
スポーク全部新品に換えると、部品代だけで２万ぐらいだった気がする。

パーツカタログ（４版）みつけたー。
フロントスポークＡ〜Ｄ各１２本、＠２１０×４８本＝１０，０８０
リヤスポークＡ・Ｂ各２４本、＠１８５×４８本＝８，８８０
消費税たして２万弱。けど、これ４年前のだから値段上がってるはず。
それに脱着費用や工賃入れたら……。

VRXってどうですか？
車重のわりに馬力がない感じがしませんか？

馬力の違いがバイクの良さの決定的な差ではないのですよ

ｷﾓｲこと言ってないで質問に答えてやれよｗ

>>693
重たい割りにパワーないよ。
でも普通にＳＲ並みには走るから大丈夫。
もっと速いのがよかったら別のバイク買いな。

srからの乗り換えってあんまり乗り換えした感じしないんすかねえ？
特にスピード面とか。

えSR並みかよ・・・
高速で１００�`巡航とか厳しいですか？

>>697
１００ぐらいなら普通に出せるよ。

>>697
140�`巡航は可能だけど、150�`巡航は厳しいって感じかな？
で、信号奪取でアクセル前回にしても決してウィリーはしませんｗ

ありがとう。安心しますた
引き続き良い玉探し続けます。

ちなみにワタシは購入時にスポーク交換してもらいました。

VRX手放すか迷っている･･･。
XL1200Rを購入する予定なんだｹﾄﾞ、2ndﾊﾞｲｸとしてVRXを所持続けるか？
それとも･･･手放すかぁ？
う〜む･･･

後悔先にたたずとはよく言ったもので。

あ〜その２台は微妙ですね…
被る部分があると言えばあるし…
車検代と置き場があれば置いておいても吉かも。
故障しないﾊﾞｲｸがあるのはやはり心強い
ちなみにたまたま中臨場にＸＬが並んだ状態だけどＶＲＸのほうが僅差でデかい(でぶ?)…タンクの錯覚でしょうけど。

>>702
詳細希望、売って下さい。

>>702
エキパイとタンクだけ売ってください。

>>705&706
とりあえず家庭内でXLを購入しても良いOKはもらったんで
あとは実現に向けて調整するだけなんだね。
VRXは今も1日往復10kmの足になっているからXLが納車するまでは
少なくても手放さない&絶対ﾊﾞﾗ売りはしませんから(^^;
それと詳細はｺｺには書けませんよ。誰が見ているかわからんしｗ
ｺｺで言えるのは、O/Hしたばっかで見た目も程度は良いし
ｽｰﾊﾟｰｻｳﾝﾄﾞﾏﾌﾗｰとｾﾐｶｽﾀﾑだってｺﾄぐらいかな？

>>707
あんたの他に2人くらいしか見てないよ、こんな不人気スレ

>>707
XLをその往復10kmの足に…って使うと、ちょいと離れたスキに…
ってのが怖いので、維持できる余裕があるなら維持した方が無難

俺はVRX→FXDXって乗り換えた時に、保管場所がなくて手放した
けど、今はかなり後悔してる。

>>709
悲しい経験があるんだな・・・

いや、別に盗まれたとかいたずらされたとかの被害は受けた事ない。

VRXを手放して後悔してるのは、ちょいと出掛ける時にあれば便利
だな…って感じるようになったから。車の往来が激しい所に住んで
るから、車出すよりもVRXの方がよっぽど便利。

もちろんちょいと出るのにハーレー動かすのもイヤだしね。

ｶﾞｲｼﾞﾝさんのように丸太のような太い腕があればﾊｰﾚでもいいんだが(W
漏れも市街地在住で１ボックス車ありますが家族連れていかないときは、ＶＲＸあると便利です
自宅玄関前に置いていますが未だにカミサンの友達はﾊｰﾚだと信じています(W

>>707
下取りor買取or知人等に声かけて金銭的に「う〜ん」と言う時は
またレス下さい。年式、距離、お互いの希望値が折り合えば買います。

あぁ何か偉そうになっちゃってすいません・・

VRXはVRXで乗っていて楽しいんですよ。
でもﾊﾞｲｸを10数年ぶりに乗り始めて、昔の憧れが蘇ってしまったと言うか･･･。
30過ぎてｲｲ大人になったらﾊｰﾚｰに乗りたいと。
人それぞれ違うｹﾄﾞ、自分にとってのﾊｰﾚｰは頂点だったんです。
20代の頃は速いｸﾙﾏに憧れ、いつかは自分もﾌｪﾗｰﾘなんか乗り回したい。
…でもね、そこはしがない普通のﾘｰﾏﾝ、家庭もあるんでﾌｪﾗｰﾘなんて叶わぬ
夢なんですな。で、ﾊﾞｲｸ。
趣味の範疇で30過ぎのｵﾔｼﾞでも楽しめる。自分の中でﾊﾞｲｸ界のﾌｪﾗｰﾘ的憧れの
頂点にあるﾊｰﾚｰ。それも子供の頃から憧れｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰが今も尚、販売している。
･･･届かぬ夢と思って、VRXで我慢していたｹﾄﾞ、それが逆に再熱に･･･。
説明は面倒だｹﾄﾞ、現物のXL1200Rをﾏｼﾞﾏｼﾞ観にいったのが止まらない欲求の
始まりだったﾜｹですわ･･･ｗ

>>711
あぁ、それならOK。ウチには走行距離100km未満の奥さん用原ﾁｬﾘがあるんでｗ
近所の買い物なら、むしろVRXよりﾒｯﾄｲﾝの原ﾁｬﾘの方が楽だもんｗ
雨天はいつもｸﾙﾏ移動だし、ﾊﾞｲｸを2,3台所有する余裕もあんましないしな。。

>>713
わっかりました。その時は声かけます。
ちなみにVRX購入に為にいくらまで出せます？

まあ 買えるなら好きなバイク買った方がいいよ。ＶＲＸ海苔が減るのは残念だが…
30超えるとそーいう心境になるよねぇ…
わかるわかる うんうん

そろそろ新型VRX出せばいいのにね

>>715
憧れてハーレーに乗り換えるなら、通勤には使わない方が無難かと。
俺も何度か通勤にハーレーを使ったけど、何かされてないか心配で
仕事に手が着かなかった。

ちなみに俺のVRX（95年式 走行約22,000km)は下取り15万だった。

>>717
VRXに以前のFTR250並のプレミアが付いたら再販もありえるかと思う。
聞いた話では、じわじわ人気は上がってるらしいけどね。再販にはまだ
まだ需要が足りなすぎ

>>718
9月から勤務地変わって（…って言うか元鞘に戻って）、電車通勤片道35km
ですわ。んまぁ、天気が良くて気が向いた時はﾊﾞｲｸ通勤するだろうｹﾄﾞ。
って、そぅなるとﾊﾞｲｸって実用から趣味に転じてしまうでしょ？

15マソくらいなら欲しいなぁ
しかしブロスを既に持ってたりするんだが。。

ブロスの方がいいね（きっぱり）

ｶﾀﾁにこだわりないならﾌﾞﾛｽでもえーんでない?
ＶＲＸのｶﾀﾁが好きっ！ってんならＶＲＸ
…あたりまえか(W

両方持ってりゃいいじゃない。
ＴＰＯで使い分け！

>>715
いくらまでってのは無いですね、こんな所で買うだの言ってる訳ですから
安く買いたい気持ちが有るからですけど、まぁ店で変なの掴まされるより
大事にされてたのを長く乗りたいって事です。

保守

フォークブーツを履かせてみたいんだけど、
なんか良いのあるかしら？

>>726
すっかり夏物はセールも終わり、店頭には秋冬物になりつつありますからね。
ヴィーナスフォートの靴屋もブーツ一色でしたよ。
あそこに行けば、なにか似合うブーツが探せるかもしれませんよ♪
彼氏と一緒に行って、おねだりしちゃいましょ（＾-＾ｖ

>>727
叩くぞこの野郎

VRX（ｽﾍﾟｼｬﾙﾌﾞﾗｯｸ）の下敷きの刑だな。

市中引き回しの刑でいいんじゃない？(笑)

こりゃ失礼…

VRXのサービスマニュアルって
まだ手に入るんですかね？
いままで手探りだったけど、
不安になってきた今日この頃。

私はヤフオクで買いました。
世田谷ナップスでもみかけましたよ。

>>731
オレもﾔﾌｵｸ。
探せばまだあると思うよ。
3600円だったかな？そのくらいで買ったよ。

フォークオイルとシール交換工賃込みで１万５千円て．．．orz

>>734
どんなバイクでもほぼ同じだよ。
片側だけだと7000円ちょっと。
VRXだから特別高いと言う訳ではないぞよ。

702です。
昨日、VRXを手放しました。友人が是非とも欲しいと願ってきたので
個人売買で1ヶ月1ﾏｿの12ヶ月払いで話がつきました。
車検が3ヵ月後に迫った98年型でしたが、ｴﾝｼﾞﾝも4月にO/Hしたんで
快調だったし、ｽｰﾊﾟｰｻｳﾝﾄﾞﾏﾌﾗｰに替えてまだ5ヶ月くらい、ﾊﾝﾄﾞﾙや
ﾗｲﾄ周りﾒｰﾀｰ変更とｾﾐｶｽﾀﾑのVRXだったので、もう少し高かったら…とも
思いましたが、んまぁ、知り合い出しこの価格で決断しちゃいました。
ｽﾊﾟｽﾀ納車までまだ日がありますが、これでVRXともお別れです。

このｽﾚもvrxroadster.netも末永く続きますように...。

プラグが４本って最近気づいた。
現在、片側だけはイリジウムｗ

プラグ交換ってど素人でもできる？？
そろそろ３万キロ無交換なんでやばいかも…

できる　エンジン冷えているときにやれよ

プラグ交換して、４本とも普通のプラグになりました。

いままでの鼓動感はプラグ寿命のなせる技だったことに
試走して気付きました…ｗ

それにしても、プラグまでが深いね。

色々試したが、プラグレンチだけは車歳工具が一番使いやすい。

結局２万近くかかってしまった
部品代5320+工賃13500

高…。見積もってもらって色々な店に行きなさいよ。

ho

ｼｭｰｰｰｯ

下がり杉age

台風age

ＶＲＸ最高！

同じく

プラグ変えた。
微妙にカブる。
なぜだ！

>>750
プラグコードはしっかりつけたんだろうね？

>>750 確認したした。ありが�d
んで
イリ入れて復活。なぜだ？

ＶＲＸ買いますた！燃費いいですな〜。25�`/1�g
イリプラグとの相性はどんな感じ？

なんでみんなそんな燃費がいいんだ

うちのVRXは20km/1Lもいかないなあ・・・

>>755
オレもそんなもん。
スターターバルブがヘタっているし、
おまけにデヴだからかな。

田舎だからかな？ｗ
俺のＶＲＸ、タコメーターが無いから
レッドゾーンが分からないよorz
回さないと車の流れに乗れない時がある・・。

イリ入れたからかどうかは
いまいち判然としないんですが…
ノーマルよりツキがいい。
ラフなアクセルワークにもついてくる感じ。

んで私はリッター18kmくらい。
マフラー＆ｴｱｸﾘ変えてるからかなー
いまんとこ最下位だ orz

赤ＶＲＸ買った、んで記念カキコ。
ちなみに、走行９０００ｋｍで全部込み２５万でした。

>>759
オメ！
かわいがってあげて下さい。

>>759
オメコ！
可愛いがってねー！

>>760
>>761
ありがとう！いまから磨いてきまーす！

ガソリン入れてきたら、リッター１８キロでした。
（メーカー不明のマフラー付き）

街乗りでリッター２０から２２ぐらい
ツーリングだと２５から２８ってとこ

アイドリング回転数下げて燃費アップになる？

>>259
安いね、何処で買うたの？

まちがいた>>759さんですた。

たしかに安いね、ﾔﾌｵｸかなぁ？
オレが赤男爵で見かけたやつは、1万ｋｍで37万円だったよ。

>>765
>>766
ど田舎に住んでるんで、いわゆる近所のバイク屋兼自転車屋さんです。
町に一軒しかないんで修理も車検もそこに頼むし、それで安いんかなと。
にしても３７万は高すぎ・・・

そう言うお店いいね。羨ましい

>>763
漏れもそのくらいかな。通勤＝２.５ｋｍで使ってるから
もうちょっと悪いかな。冬は暖気するんで１９から２１
ツーリングだと２８くらい。最高で３２ってこともあったよ。

みんなも、１３０K目安でガソリン変えてる？

街乗りのときはそんなもんだな。
ツーのときは150〜160で補給。

当然レギュラーだよね？

レギュラー満タンカードで

俺は夏場は170�`くらい、冬場は180�`くらいで給油しとる。

それにしても、ここもついに800行くのかー。
なんか感無量だなぁ…。

…なんだ？名無しの名前が…(笑)

常にハイオク
燃費よくなった気がする。

免許を取って初めてのバイクです。
3ヶ月前から羨ましがりながらこのスレ見てましたがついに今日契約してきました！！
ブルーなVRXが来週末納車です！これから3連休が続くのでゆっくり楽しめればなって思います。
あぁ、興奮して今夜は眠れそうに無い･･･。

俺もハイオク。
洗浄効果を期待して。
洗浄剤をたまに入れるより、安くて効果的な気がしてる。

>>777
オメデ�d！
自分もブルーのVRXです。いっぱいかわいがってあげてね。

昨夜、高速道路走行中にいきなり異音発生！
前輪部分からで、中から叩いているような感じの音でした。
あわてて路肩に止め、フェンダーに異物でも挟んだのか？とチェックしましたが異常なし。
暗くてよくわからなかったし、しかたなくできるだけゆっくり走りながら帰宅しました。
今朝もう一度前輪部分を見てみると、メーターギヤの周囲にオイルのようなものの飛散した跡がありました。
これはホイールベアリングの破損を疑うべきなのでしょうか？
ちなみに高速をおりてからは、若干の違和感を感じる程度で大きな異音はありませんでした。
どなたかご教授いただけませんでしょうか。よろしくお願いします。

ホイールベアリングが砕けたんだろ。多分。
なんにせよバイク屋に持っていった方がいい。
素人ではばらせなきゃ、まず無理だから。

>>779
購入おめ。俺は丸八年乗ってる錆錆でつが。。。

そういや今日ヤビツあたりを流してたら、赤いスパトラ付の
VRXを見た。なんかカッコよかった。
64号線を走ってたなぁ…俺もだが。

投票がてら乗ってこよう　天気いいし。

で、雨に濡れて帰ってきますた・・・

はじめまして、能登唯一のＶＲＸ海苔（多分）です、
こんなにＶＲＸに乗っていらっしゃる方達が居て
感激です。

ごめん、今までの書き込み全部おれ一人

>>781
レスありがとうございます。
明日バイク屋に持ち込みます。
高速走行中にいきなりガラガラいいだしたので焦りました。

俺のＶＲＸ、燃費悪いよー。リッター１５，６キロしかいかない。
最下位・・・＿|￣|○

ＶＲＸ乗ってるけど、なんかカッコいいカスタムないですか？
俺のは車体紺色で、２本出しのスパトラと、小さいウインカー、
スプロケとチェーンが変わってるくらいだなぁ。

>>788
…もう十分だろ。

７８８ですけど、ハンドルやグリップを変えたいなんて思ってるんです。
なんか良いカスタムないデスカ？？

>>790
つ【セパハン】

まふりゃー欲すぃな　誰か「前使ってたの売ってやろうか？」
て人いませんか？

>>７９２
たしかにＶＲＸのマフラーってあんまり数多くないもんな。
どんなマフラーがほしいんだ？ヤフオクにもちょっとでてるが・・・

>>792
前に使っていたマフラーなら倉庫にあるぞ。…純正マフラーだが欲しいか？

いや・・２本出しのままもうちょいいい音が出るやつがいいです。
スパトラとかなんたらサウンドとかってやつ。似た様なのでもいいけど

788です。
今日は自分のＶＲＸで東京をグルグル散歩していました！
築地で食ったネギトロ丼、美味かったー（＾o＾）
やっぱＶＲＸ最高ですわぁ！！！

かなりの遠出となりましょうが、
おいでませ能登半島！
あと、ボロボロでもいいならスパトラありますよ。

>797
能登って海と道が異様に接近してた覚えがあります。ぼっとしてると
そのまま海に突っ込んで行きそうなｗ
所でそのスパトラは普通に使えますか？磨けば何とかなる程度でしたら
売っていただきたいのですが、そんなに酷いのですか？

最近まで使っていましたが、
二本出しの下側のマフラーがぐらぐらするので
元に戻しました、元々中古で購入したものですので
私の装着の仕方が悪かっただけかもしれませんが、、、
やはり社外品なので純正のようにしっくりくることは無いのかも知れません
外装は多少キズは在りますけど、使用に支障はないと思います、
外観を重視されるのでしたらオススメは出来ないかも知れません。
あと、車載工具だけでは取り付けは出来ないので誰かバイク等に
慣れた人に手伝ってもらうといいかなと思います。

とうとう800

この、地道にちょっとづつ増えていくのが何かいい感じ♪

デイトナのﾗｼﾞｴｰﾀｰｶﾊﾞｰつけてみ。前斜めから見るとなかなかﾏｯﾁｮでｶｺ( ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！

はじめまして。
10年くらい前までVFRに乗っていました。
今度通勤に単車を使おうと思って探していたところVRXにとても強く引かれました。
10年のブランクを埋める単車としてはどうでしょう？
通勤には向いているでしょうか？
是非情報下さい。

VRXスレのくせに800越えるなんて生意気！

>>803
すり抜けには向かぬ気がしますが、あとは問題ないと思います。
自分も通勤に使ってますが、低回転からトルクが出ているので楽です。

俺のＶＲＸだけかもしれないけど、あんまり燃費よくないからなぁ。
通勤用か・・・通勤用にバッチリ！とまでは行かないかもしれないけど
ＶＲＸ仲間が増えるのは嬉しいのでＶＲＸに乗ってください！

＞792
昨日、マフラーの状態を再度確認したのですが、
あまりオススメ出来る状態では在りませんでした。
こちらから有ると言っておいて申し訳ないのですが、、、
ヤフオク等で探されたほうがよろしいと思います。

>>805,>>806
レスありがとうございます。
VFRの頃は単車にせかされる感じで“命を削る”様な乗り方をしがちだった
ので、急かされないモデルにしたいんですよ。もうオサーンですしね。
かといって純アメリカンは大きくて取り廻しが大変だし、V4に乗っていた
ので直四にはなじめないしということでVツインがベストなんですよね。
同エンジンのブロスもいいんだけどさすがに弾がないですね。
ということで今のところVRXが大本命です。
マイナーっていうのも自分的には大きな魅力です。

中古バイク雑誌などみると距離的に2万越えてるモノが多いんですが、
耐久性は問題ないですよね。
値段的には30万以下ならってところでしょうか？

>807
あ、返事遅れてすいません。捨てアド晒そうと思ってた所でしたので
そう言う事なら止めときます。わざわざレスすいません。

806です。
オサーンなんて言わないでください（^^;）自分は１９歳のときに
XJR400乗ってて、車に突っ込まれて廃車。次のバイクが
同じく19歳の時に買ったＶＲＸですよ！！今は21歳ですが
まだまだＶＲＸ乗り続けますよ！
ＶＲＸのゆったりとした乗り心地は、落ち着いていてイイ感じです。
街を走っていても他のバイクとカブルことはありませんからね。
たまーにＶＲＸ乗りの人を見かけると、何か仲間な感じがします。
自分のは距離が7000キロでフルノーマル、30万ちょうどでした！

リアタイヤパンクしたら泣けるけどね…。
でも通勤に使うのなら、やっぱチューブレス化した方がいいよなぁ。
乗り味は最高です。他のバイクにはもう目もくれません。

私も２０歳でＤＳ４００、２２歳でＶＲＸと
Ｖツイン人生まっしぐらです！（教習所のＣＢ以外）

>>779
>>781
ありが�d。
でも嬉しくて眠れなかった日々も今日で終わりです･･･。

夕方、店から
「メンテナンスした感じメーターと実走にかなり差がありそうな感じなんです･･･どうしますか？」
と連絡がありました。
一部お金も渡しローンや駐輪場の契約も済ませバイクの色に合ったヘルメットを買って
「さぁ！納車まであと2日！！」って時に･･･もぉガッカリです。

確かにバイクを見に行った時その状態を見極められなかった自分にも落ち度はあると思いますが
「自分免許とりたての初心者なんで色々教えてください」って言ったのに･･･

一緒に小一時間バイク見てくれたのに･･･
これからどうするか決めてませんが、今日からは悔しくて眠れそうにありません｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ＶＲＸはマジで10万キロは楽に持つ。
俺ならそれでも買うけど…こればかりはなぁ…
どうするかは自分で決めれ。ある意味しかたがないのかも知れないが…


ちなみに俺のVRXはすでに10万2000キロ突破。
今でも快適ですよ。エンジンのメンテしてないけど壊れないし。

ショップの店員もメンテナンスするまでは気がつかなかったんだろう。
まだ教えてくれただけ良心的かと思う。

訂正。12万キロだった。

私も通勤バイクを主に１シーズン１ﾂｰﾘﾝｸﾞくらいのＶＲＸ海苔です。
ｵｻｰﾝには楽なバイクだと思いますよ。２万ｷﾛ30万で買って今や17万ｷﾛですがトラブル知らずです。
あと前出してますが他のバイクとかぶらず、たまに若い子が
「何だ?このばいく？」という感じで除いてくるのが快感ですw

追加だが…メーターと実装の距離に問題があったとしても、
VRXではほぼ無問題と言わせてもらおう。
君に出来る事は、ローンの額を訂正してもらう事。
今ならローン会社に言って訂正できる。
ショップと相談して、販売価格より更に大幅に割り引いてもらえ。
メーター改ざんの後がある事をショップ側は認めたのだから、更に価格は下がるはず。
もし下がらなかったら購入中止。他で探せばいいだけ。
とにかく乗って欲しいバイクなので、何とか頑張れ…。

ありが�d
オレもこのバイク以外は考えてないので是非手に入れたいです。
お店側も「同程度以上のものを何とか探してきます」
と言っているのでお願いしました。

それでもない場合はまた1から探しなおそうと思っています。
とりあえずローンは止めてもらったので大丈夫だと思うのですが
駐輪場の契約･･･どしよ。止めてもらうの間に合うかなぁ（\3,500/月）

>>810-812,>>816
どうもです。距離走ってても全然大丈夫そうですね。
安心して探すことにします。

あと、95年〜99年の間でマイナーチェンジは無かったんですよね？

>>777氏
一緒に良いVRXを探しましょう！

ageage

今幾らくらいするのかと、ちょろっとgooとか覗いてみると
距離がオカシイの多くないかい？俺のも１０年近く乗ってるけど
あんまり乗らなくても３万超えてるよ。９５年式で１万�`以下とかありえない
はずなのに多くない？車なら年１万キロくらいで考えて査定＋−するらしい
けど、バイクて年何キロくらいの考えで居ればいいのだろうか。

>>８２１
どういう風に年数とメーターの割合を考えていったらいいかは、なかなか
難しいなぁ。通勤で使ったり、しょっちゅう乗り回していれば�`数は
どんどん増えて行っちゃうし、たまにしか乗らない人ならば�`数は
あまり増えないだろうし。参考程度に、自分は通勤には使ってないけど
年間で５０００〜６０００�`くらい走っているよ！

95年式で一万超えてないのは…メーター一周を疑った方がよさげ。
俺のは八年乗ってて、今はメーター一周プラス二万キロ。
余程乗ってないのならありえるかも知れないけどね。


明日はまた道志方面に朝ツー。
後部座席に黒いボックスを、荷台用ゴムひも(グリーン)で止めてます。
見かけたら指差して笑ってやって下さい…昔原付に付けていたボックスなのさ。
色はバイク共に黒…フロントフェンダーが紺色の変わりもんです(笑)

新車から持ってるが、8000kmだ…

そういやみんなネットやヒモ掛けるの上手くできる？
フックを止める金具が足りない気がするんだけど・・・

たまには写真も
ttp://2st.dip.jp/touring/index.html
No368

俺も８年近く乗ってるけど、まだ１万キロちょいだよ。
腰痛めるから、バイクの長時間乗るの嫌いで、
近場チョロチョロしてるだけだからなぁ。通学でも使わなくなったし。

>>826
ピカピカじゃんか、大事に乗ってるね。

純正グラブバーか、いいなぁ。

hosyuだね

ユーザー車検通った。

寒くなってきましたね。皆さん秋冬何着て乗ってます？
気合の入った革ジャンとか、走るぞ！て感じのバイク用ジャケットとか
似合いませんよねこのバイク。

このバイク品があって気になってるんですが
タンデムはどんな感じでしょうか？　VRX。

街乗り、高速、経験談聞かせてください。

>>831
自分は、Ｇジャン着て乗ってます！
>>832
ＶＲＸに乗って一年半になります。このバイクは落ち着いた感じがあるので
街乗りだろうと、遠出だろうと、気持ちよく乗っていられますよ！
彼女を乗っけたり友達を乗せたり、よくタンデムしますが、このくらいの
パワーがあれば全く問題ないと思います。
ただ、マイナーなバイクのためカスタムするのに結構苦労します（^^;）

自分はシングルのライダース着て走ってるよ。

>832
ｳﾁのｶﾐさんは小柄（157/45）なんですが、街海苔でたまぁに後ろ乗っけます。
〜70km/h程度でﾀﾝﾃﾞﾑするには全く不便を感じません。
ただﾉｰﾏﾙｼｰﾄなんで前後の高さは若干後ろが高くなるだけ。ｺﾚが丁度ﾒｯﾄ位置
が同じ高さになって、気を抜いてﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞするとｱﾒﾘｶﾝｸﾗｯｶｰ状態になります。

ちなみにｳﾁのVはｼｰｼｰﾊﾞｰ付いてませんが、後ろはそれなりに快適みたいです。

>830
漏れもだ

>>836
光軸がグダグダだった。はるか右上方を向いてた。
キャリアとメーターバイザーは装着したままでも全然ok。

これであと二年乗れる。

俺の時は後ろの反射板がなくて、往生したなぁ。
近くにパーツ屋があって助かったけど。
何故かゴムステーで固定して車検通ったけど…(汗)
ナンバーをいったん外して、ナンバー枠にステー止め。
これで通るユーザー車検って一体…。

俺も４輪で結構通しに行くけど、よくチェクられるポイントさえ押えとけば
あっさりしたもんですよね。結局自賠と税金の集金し（ｒｙ
所で先輩方に質問ですが、リアのフェンダーに付いてるメッキの横棒
（ウインカー付いてる棒）て簡単に外せますか？ぱっと見、ウインカーだけ
何処かに移植すればよさそうですが、そうでもないのでしょうか。

ウィンカーの付け根は、裏からボルト外せば外せるけど…
元々VRXのウィンカーはショートタイプでカッコいいと思う。
前はよく「取り替えたの？」って聞かれたし。

オークションでパーツ買おうと思ったら同じパーツで表記が
nc33-1001,nc33-1002てなかんじで違っていたんですけど、何か違いがあるんですか？

>839
ウインカーさえ外せば、簡単にはずせますが、
フレームが剥き出しになります。
ちなみにＲフェンダーも一緒にとまっているので、
ボルトを外す時は注意が必要。

>841
NC33-1000xxxxは、VRXの車体番号なので、
NC33とあれば、どれでもOKだと思います。

俺もユーザー車検通った。

>842
ありがとうございます。フレーム剥き出しですか・・シンプルな感じに
したいのですが、ぶった切りするのはちょっと躊躇するな。うーん

>842レスありがとうございます。
８月の末にテールランプを注文したら、
１１月まで入らないとのことでしょうがないからオークションで買おうとおもっとります。
やっぱりパーツ手に入りにくいんだなー、と。

やっと新しいバイクを引っ張ってきてもらいました。
物としてはかなりいい状態だったのでお願いしちゃいました。
はぁ。また一週間待つのかぁ･･･。
早く来週にならんかなぁ。

ヤフオクでグラブバー出てますね！
でも2万て･･･高すぎ！！
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22934541

>>819
いいバイクに巡り合えるといいねー！

こんだけ伸びることも無いでしょうから
ageておきます。

>>847
まったくだage

十六夜

リアサスが錆々・・・

スポークが真っ黒・・・

それでもエンジン絶好調！

俺なんかリアサスギシギシアンアン状態(汗)



でもエンジン絶好調！…なんだかねー。

ＶＲＸかっこいいよね！！
中免とったらいっちゃん最初に乗りたい！！

>854
まっている。

寒くてどうしても車に乗っちゃうあげ

だめじゃん。てかまだそんなに寒くないぞっと。

えぇ〜朝晩は寒いよ〜･･･。
鼻水たれるわ涙出るわで大変。

>>858
どこ住い？東北？北海道？
関東も寒くなったけど、まだまだ朝でもジャケット着れば暖かいよ

夏よりは乗りやすい、寒けりゃ着込めばいいのだし

以前にＳＲのグラブバーを少し加工したら装着できるって書いてたけどホントなん？？

付くと思うよ。

納車記念パピコあげ！
バイクメチャ楽しいなぁ〜！！

おめ。楽しいよね。
着る物考えておされに乗るがまた楽しい今日この頃。

納車おめ〜。
もし近くなら一緒に走りましょう。
おいら神奈川。でもおさーん…(汗)

>>864
ありが�d ！メチャメチャ楽しくて仕方ありません。
初めてのバイクって事もありまずバイクになれる事から始めました（笑）
ボクも着る物考えてるんですよー！

>>865
ありが�d ！
つい今しがた江ノ島まで旅してきたところです！
都内なので往復200キロくらいでしたー。
いきなりエンジン止まったときはビビりました（汗
初めての給油も経験！

>>866
俺のVRXも170〜180�`辺りでﾌﾟｽﾌﾟｽなり始めてさぁ。
「ん？ｺｲﾂ、もぉ腹減ったのかぁ？」…と。
「うっし、ﾘｻﾞｰﾌﾞいれてやっからｽﾀﾝﾄﾞ見つかるまで頼むよぉ」…って。
それがなんか可愛いんだよなぁ。

俺は天気が良ければVRXでﾊﾞｲｸ通勤しているよ。千葉から都内に入って再び
千葉へ…片道30kmくらいかな？ んま、都内で擦違ったらﾖﾛね。
……………オサーンだけどなｗ

ﾎｼｭ

うしっいい天気。ちょっと富士山辺りまで行ってきます〜

で、帰還。
東富士五湖道路から富士山方向に見えるすすきが綺麗かった。
山中湖辺りでイベントがあったのかフェラーリがうようよ湧いていた。
飛び込みで入った蕎麦屋が旨かった。

そして自分以外のVRX見なかった　(ﾉ∀`)

俺いたよー。フェラーリ大群を、138ターンパイクで見たー。
そして箱根スカイラインいてきたー。


すれ違えてたら良かったのにな…
今度走るか？一緒に。

そんなところへ気軽にツーリングにいけてうらやましいぞ。

>>872
だって近いし…宮が瀬ダムまで部屋から35分…
道の駅道志まで一時間半…箱根はまっすぐ行けば、
一時間で付く。近いっていいなぁ…
でも日光には行った事なし。遠すぎだよ…orz

一番近い峠……柿木街道。って、峠じゃないｼﾞｬﾝ！
ただの河川沿いのｸﾈｸﾈ道ｼﾞｬﾝ……orz

自家塗装を知人に勧められていて、
なんだかやってみたくなったのだけれど、
何色にしたらいいのやら。

>>871
お誘いども。でも３０超えオサーンなんで1人でトコトコやってます。
白いジェッペルかオレンジの変なフルフェ被ってるんで見かけたら
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅして下さい。コーシーでも奢ります。

>>876
俺も今月四十路ですが…
黒の車体にリアシートボックスゴム付けのVRXを見たら、
やえ〜して下さい。大抵土日は朝八時半には、道の駅道志にいますけん。

>877
了解しますた。

>>878
俺も四捨五入で四十路ですが…
年甲斐も無く環７で車渋滞をすり抜けながら走り去るVRXを見かけたら
（-人-）南無ゥして下さい。大抵平日朝晩には通勤で出没しますYO。

(↓以下何処まで続くか？ｵｰﾅｰ近況&VRX出没報告）

埼玉の東武東上線沿線らへんで、2本出しのスパトラつけた
うるさいvrx居たら自分です〜。紺色の車体に、ゴーグル付の
半帽か、もしくは白のフルフェイスかぶってます。

リアサスが錆び錆びなんだが他車種の流用できねーかな
イナズマとかさ

ｽﾎﾟｰｸ磨きって556でよかですか?

研磨剤入りのナイロンたわしがｵｽｽﾒ。

自分は道の駅道志まで２０分くらいです。よく富士五湖や富士吉田をおろちょろしてるんで、ジェットでのＶＲＸを見かけた時はよろしく。

今度の土曜は原チャツー企画予定。日曜は免許更新…
よって月曜なら、晴れてたら道の駅道志にいます。
多分八時半くらい…寝坊したら九時半くらい…
近場のVRXさん、集まりませんか？

オレも30過ぎのｵｻｰﾝです。
都内で青いペカペかのVRX乗ってます。
つや消しの黒いジェッペルでヘコヘコ乗ってたらよろしくです。

しっかし、VRXって街中で出会うコトないよなぁ

>>887
俺半年で3回だけ。若者とオヤジと女性ﾗｲﾀﾞ。

今日は上の娘が学校の試験に遅れそうになり、初ﾀﾝﾃﾞﾑしました(車は妻が乗っていった)。
最近会話が少なかったけど、校門で「ありがとう」言われました。
娘にありがとう言われたのいつぶりだろう…
ありがとうｵｻｰﾝの味方ＶＲＸ！！
さぁ営業にでかけるべ。

〉〉889　　　　　　　　 良かったな、パパ

＞＞885
884やけど、今月いっぱいはちょっと用事で無理ですねぇ。また来月晴れてる日にツーリング行きたいものです。

寒くなってきて我がVRXの燃費は下がりました。
原油高騰でｶﾞｽ代は上がりました…orz

オフってみたいのぅ･･･

>>893
呼びかけてみては？ www.vrxroadster.netじゃ定期的にｵﾌしてるみたいだｹﾄﾞ
あそこはﾂｰﾘﾝｸﾞｵﾌみたいで、気軽に酸化できないしw

都内であれば気軽に集まりやすい東雲のﾗｲｺとかだったら如何かと？
時間と都合が合えば、ｵｲﾗも酸化するYO(^^)ﾉｼ

よぉし！連休はｽﾎﾟｰｸ研く象！

なら今月の末辺りに集います？
道の駅道志になりますけど。

>>894
ツーリングオフも飲み会も定期的にやってますよ。お気軽に参加してみてくださいな。

連休天気あんまりよくないね。。。
オレも都内なので都合会えば顔出しますよー！

オレも都合つけば集ってみたいなぁ。
でもね基本的に平日休みなの ｸｽｸｽ ヽ(`Д´)ﾉ

>>897
チーム参加はちょっと腰が引けるんですよ。新参者は特に…
勢いで突発で集まるのが楽しいんですよね。こういう企画って。
一度集まってそれでさよなら。これが2chオフの楽しさ。
チームは俺には場違いな気も…バイクボロボロですし…(汗)

オレも参加してみたい。自分以外のVRX見たことないからな〜。
千葉から参加〜(´Д`)ﾉｼ

俺も参加してみたいっす。
fromさいたまさいたまー(｀・ω・´）

他のVRX乗りの人たちと会ってみたいですなぁ。

千葉、さいたまとなると、集合場所が東京23区内に限定されますな。





…駐輪場問題が…＿|￣|○ 今手厳しいからねぇ・・

Nap's足立店とかって･･･止めるところあるのかも知らんけど。
言いっぱなしでゴメッ(；・∀・)

んじゃ>>894のﾗｲｺ東雲でもいいんじゃねｪ？
千葉埼玉神奈川からでも煮たよぅな距離だし、その機になれば他近県からも高速で来れるしなw
折ﾚも月末なら行けるし賛歌する。あ、仕事明けで郁ら18時以降希望。

VRX.netのﾔｼさん、呑みとかﾂｰﾘﾝｸﾞじゃなくて、たまにはVRX眺め缶ｺｰｼｰでも飲みながらﾏﾀｰﾘｵﾌしよーやw
ﾓﾁ自由賛歌自由解散でな

ﾗｲｺ東雲って…どこ？(汗)
東京区内なんですか？行った事ないから解かりませんが…

ライコランドTOKYO BAY東雲店のことですよ。
場所はネットで調べてね。

親切なｵｼﾞｻﾝが調べてあげましたよ。

ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞURL >> www.ricoland.co.jp/

TOKYO-BAY東雲店Map（ﾏﾋﾟｵﾝから）
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=
all&nl=35/38/20.551&el=139/48/28.162&scl=70000&bid=Mlink

はいはい…場所わかりました。
元パイク便で良かったよ俺w
晴海通りと357線の間ね。そこなら行けます。
調べてくれた人サンキュー。と、おじさんがお礼を言ってみるテストw

東雲なら、自分も参加したいな。もち１VRX乗りとして。よろしくです。

結構参加者多そうですね。
楽しみだの。

親切なｵｼﾞｻﾝがまとめてあげましたよ♪

■第1回【絶版】VRXﾛｰﾄﾞｽﾀｰ【400】>>893ｻﾝが言いました「オフってみたいのぅ･･･ 」ｵﾌ会告知
--------------------------------------------------------------------------------------
■開催日時 / 10月21日（金）pm7：00杉に適当（ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞはpm9:00まで営業）
■開催場所 / ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞ東雲店 店舗入り口横の自販機付近（喫煙可）
■参加資格 / VRXﾛｰﾄﾞｽﾀｰ海苔。基本的に個人参加
■オフ内容 / たまにはVRX眺め缶ｺｰｼｰでも飲みながらﾏﾀｰﾘｵﾌしよーやw

参照URLその1）ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞ東雲店HP > http://www.ricoland.co.jp/shop/shinonome/
参照URLその2）ｱｸｾｽMAP > http://www.sa-tokyobay.com/info/map.html
参照URLその2）50km周囲MAP > http://www.its-mo.com/m.htm?E=ri2kBkw_esy


以上の内容で宜しいｶｼﾗ？参加希望者は大凡の参加数把握の為....

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？ 」　■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

をｺﾋﾟﾍﾟして､ﾚｽﾖﾛ。「何時頃行ける」とか「ﾁｮｲﾄ参加するだけな」とか適当にｺﾒﾝﾄもﾖﾛ。

あれ？東雲店は平日も20:00までになったような気がしたがHPは21:00までになってるな。
どうせ同じ敷地内のオートバックスが遅くまでやってて追い出される心配ないから関係ないか。

■　893 「オフってみたかったんだろ･･･？ 」　■

仕事場が東雲まで20分位なんでﾁｮｯｸﾗ立ち寄らせて頂くのは、
98年式青VRX乗りの68年式ｵｻｰﾝですが良いですか？
…1人ｵｻｰﾝだったらどぅしよ(TT)

親切なｵｼﾞｻﾝから追加事項ですよ♪

雨天の場合はｻﾞﾈｰﾝだけどｵﾌ中止ですよ。雨天の見極めは
Yahoo!天気情報-江東区 http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/13/4410/13108.html
10月20日の時点で朝9時〜夜9時まで天気ﾏｰｸが��傘ﾏｰｸ�≠ｾった時は中止ですよ。
雨天でも逝ってしまうのは勝手だけど、集まりは悪いですよ。

>>915 私はｵｼﾞｻﾝですよ。1人ｵｻｰﾝじゃありませんよ。

yakuza主催ｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗ

せめて土曜にして…こっちゃ神奈川のど田舎じゃけん…

俺も行ってみたい。。。でも初参加ってメチャ恐いです。

同じくせめて土曜日にして欲しいなぁ。

ヤクザさんへ
２日連続開催ってのはないですかね。

おっ！いつの間にかオフ話が。
金曜の夜か…仕事が早く終われば自分も顔出します。

あ、確かに>>893を書き込んだのは自分ですが、
主催は親切なおじさんかな…？
金曜無理な人が多いなら連続開催もいいかもですね。

では土曜は俺がやりましょう。仕事が入らなきゃいいんだけど。
金曜はそちらにお任せします。俺は土曜担当という事で。
時間は早めの方がいいっすね。朝にぐるりと道志を回ってきて、
昼過ぎには向かいます。
何時がいいですかね…俺としては、夕方よりもちょい早めがいいんですけど。
一応コテ名乗っときます。

土曜日開催希望も多いので再びｵｼﾞｻﾝがまとめにきましたよ。
↓↓↓↓↓

==============================================================================
■2部構成【絶版】VRXﾛｰﾄﾞｽﾀｰ【400】>>893ｻﾝが言いました「オフってみたいのぅ･･･ 」ｵﾌ会告知
------------------------------------------------------------------------------
■オフ１部 / 10月21日（金）pm7：00杉に適当（ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞはpm9:00まで営業）主催代理:親切なｵｼﾞｻﾝ
■オフ２部 / 10月22日（土）pm12:00杉に適当（ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞはpm8:00まで営業）主催代理:☆なん☆ ◆nan/S6m7YQ
■開催場所 / ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞ東雲店 店舗入り口横の自販機付近（喫煙可）
■参加資格 / VRXﾛｰﾄﾞｽﾀｰ海苔。基本的に個人参加
■オフ内容 / たまにはVRX眺め缶ｺｰｼｰでも飲みながらﾏﾀｰﾘｵﾌしよーやw

雨天の場合はｻﾞﾈｰﾝだけどｵﾌ中止ですよ。雨天の見極めは Yahoo!天気情報-江東区
ｵﾌ1部、2部共に前日の時点で朝9時〜夜9時まで天気ﾏｰｸが��傘ﾏｰｸ�≠ｾった時は中止ですよ。
雨天でも逝ってしまうのは勝手だけど、集まりは悪いですよ。

参照URLその1）ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞ東雲店HP > http://www.ricoland.co.jp/shop/shinonome/
参照URLその2）ｱｸｾｽMAP > http://www.sa-tokyobay.com/info/map.html
参照URLその3）50km周囲MAP > http://www.its-mo.com/m.htm?E=ri2kBkw_esy
参照URLその4）Yahoo!天気情報-江東区 > http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/13/4410/13108.html

自由参加だけど>>912ｻﾝが「結構参加者多そうですね。楽しみだの。」と気にしているので
ｵﾌ会参加予定者は………

■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？折ﾚはｵﾌ会○部 」に出没するし　■

とﾚｽ書き始めにｺﾋﾟﾍﾟして○部の○には��1�｛r��2�≠�入れてくれるとありがたいよ。
==============================================================================

ｵｼﾞｻﾝ、家庭持ちで10/21（土）は次女の運動会があるんで勝手ながら金曜の夜にさせて
もらいました。家庭があると週末は家族ｻｰﾋﾞｽ優先なんで大変なんですよ。
金曜日夜が無理な君達申し訳ありません。土曜日も開催となったから許してよ。

あ、それと親切なｵｼﾞｻﾝからもうﾋﾄﾂお願い。
2ch【絶版】VRXﾛｰﾄﾞｽﾀｰ【400】に当初想像していなかった現象が間もなく起きようとしてるよ。
もうすぐﾚｽが1000になっちゃうんだね。1000を超えると表示できなくなるよ。
表示できなくなる前にお願いだから>>980をﾌﾝだﾔｼは新しいｽﾚ�� 【絶版】VRXﾛｰﾄﾞｽﾀｰ【400】2周目 �≠�
必ず立ち上げてね。宜しくお願いしますよ。

第二部は午後四時辺りにしとこうかと思います。
あんまり早いと集まりにくいですし…
他に第二部で時間希望があれば受け付けますよ。

>>925氏
家族サービス大変ですねぇ…
おいらは一人身だから気楽っす。寂しくもあるけど…

第二部ならば参加できる時間帯です！
でも一人で乗り込むのやっぱ恐いなぁ。
でも皆さんのvrx見てカスタムの参考とかにしたいなぁ……

>>928
まず俺が独りで乗り込みますし…
しかもいきなり主催やってるし俺orz
来て下さいぉぉ…行って俺独りだったら泣きますよ？w

>>929
☆なん☆さん、わかりました！！
ﾗｲｺﾗﾝﾄﾞ東雲店は行った事無いですけど、がんばって行きます！
埼玉から出動します！
どのくらいのvrxいるんですかね？自分みたく20歳台前半の人いるかなぁ？

■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？折ﾚはｵﾌ会2部 」に出没するし　■
>>親切なｵﾁﾞｻｰﾝ
いろいろご苦労様です。ｵﾁﾞｻｰﾝとも缶ｺｰｼｰ飲みたかったけど第二部参加です。

>>☆なん☆さん
今のところ予定合いそうなのでその時間にでも缶ｺｰｼｰ飲みに行きます。
オレはｵｻｰﾝ＆オフ初参加なのでﾄﾞｷﾄﾞｷだす。

■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？折ﾚはｵﾌ会１and２部 」に出没するし　■
両方参加したいです。（仕事しだいですが）
だってこんな機会めったにないでしょ。
自分以外のVに街で出会ったことなんて、３年乗ってて一度しかないし…。

緊急で今夜、宮が瀬ダムの先のふれあいに、
11時頃にお湯持って行きます。ぺヤングオフ…
来れるVRX海苔は来てくれると嬉しいかも…

東京モーターショー見学がてらで超遠方から来訪、なんて人はいませんかね？

>>932
そういうノリすげー好きなんだけど明日早いのでやめとくです。
ペヤングオフ行きたかった･･･。

>>932→>>933
まぢがった

宮が瀬ダムってどこ？？
今からまにあうかなぁ？

場所はヤビツの裏側です。
でも無理して事故られても困るよなぁ。
俺は35分程度で行けますけど…
ふれあいって聞いてピンと来なかったら、やめといたほうがいいかも。
すみませんでした。
一応10時前に家を出るつもりです。
もし来れるのなら、座間二輪館前とかに来れます

最後「？」が抜けてました。失礼。

今、地図で検索して調べたところ、神奈川県のやつですかねぇ？
行ったことない山ん中はこわいなぁ。俺、埼玉住まい。

・・・やめときましょ・・・
22日のオフで　　ノシ

すみませんでした（>_<）

■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？折ﾚはｵﾌ会1部 」に出没するし　■
■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？折ﾚはｵﾌ会2部 」に出没するし　■

どっちか？いゃ、場合によっては両方とも参加するﾂﾓﾘです。
東雲まで自宅から30数km、しかし会社からは10km圏内、しかもﾊﾞｲｸ通勤なんで
雨さえ降らなければ1部には必ず行きます。
VRX海苔には過去半年で2回信号で並び（…話ｼｶｹｽﾞ）、+1回♀海苔を歩行中に
見かけたｺﾄがあります。それと>>911：minobu氏とはこの夏に茂木で…w

一昨日､社外ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが逝っちゃいました。無灯火になっちまったんﾃﾞｽ。
で、今日新しいﾒｰﾀｰを買って来ました。DAYTONAのﾃﾞﾝｽﾋﾟです。VRXは機械式
なんで電気式変換ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰとｽﾃｰ、ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰﾗﾝﾌﾟとか諸々で2ﾏｿでした。
明日早速取り付けてみるんで、気になる方はｵﾌの時にでもご覧下さい。

そろそろﾀｲﾔも交換したいと思っているﾝですが、いっそうﾎｲｰﾙも変えたいと
思っているので、ｵﾌで誰か指南してくれるとｱﾘｶﾞﾀｲですｩ。

オレ、この前あるバイク屋でＶＲＸを見つけた。
１７００ｋｍしか走ってないやつで、４７万円のタグが付いてた。

>>944
程度はいかがなものだったのでしょう？
もし実相距離が1700�`なら、超お買い得なんだが…

店はココのモトテラス。

ttp://www.dream-tohoku.co.jp/shop_dreamsendaiizumi/

なぜか表示されていないが、今日もあった。
前後サスとタンクを交換、エンジンの塗装が所々ハゲてる。

それ絶対メーター一回りはしていると思う…
雨ざらしでもそう簡単に、エンジンの塗装は剥げないはずだから。
なんか怪しいけどなぁ…買う人は、エンジンの下回りをよく
見せてもらったほうがいいですね。

>>943ﾃﾞｽ。本日雨ﾝ中ｴﾝｽﾋﾟ付けました。
電気式変換ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰは品番61130<H型>でVRXは大丈夫でした。
ちなみに俺が計った入力ﾊﾟﾙｽ値は<8783>でした。若干の補正は必要っぽいﾃﾞｽ。

ただ…ﾀｰﾝｲﾝｼﾞｹｰﾀｰの結線がｲﾏｲﾁ？なのと、ﾊｲﾋﾞｰﾑのﾗﾝﾌﾟを誤って逝かせてしまった…orz
んまぁ…走るのには支障の無い範囲なんで、補修はまた今度って…寒いから辞めた。

先輩方に質問です。ノーマルでちょっとケツが痛くなるので、シートとハンドル
弄ろうと思うのですが、ちょっとアップしてる感じのハンドルバーにすると
ケーブル類も長いのに変えないと無理ですか？何かノーマルでも結構余裕無い
長さに見えるんですけどどうなんでしょう？

むかーし、トラッカーっぽくカスタムしようとしてハンドル部分のところを店で相談したところケーブル類は交換しないと難しいって言われた。

>>945のﾚｽがﾁｮｲﾄ気になったのでVRXの相場をGooBikeで調べてみた。
10月10日現在、全国で中古VRXは71台登録してあり。23区内のSP−○OURからは4台登録されているがｺｲﾂは
改VRXで走行距離不明＆極端に価格が高いので、この4台と他走行距離未掲載のVRXを除いて調べてみた。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
最高値ﾍﾞｽﾄ3
1）<千　葉> 走行距離/6146Km 価格/44.5万円
2）<千　葉> 走行距離/3152Km 価格/42.8万円
3）<神奈川> 走行距離/1400Km 価格/42.0万円
最安値ﾍﾞｽﾄ3
1）<大　阪> 走行距離/17800Km 価格/18.9万円
2）<大　阪> 走行距離/14311Km 価格/19.9万円
3）<大　阪> 走行距離/26105Km 価格/21.0万円
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
最長走行距離ﾍﾞｽﾄ3
1）<大　阪> 走行距離/26105Km 価格/21.0万円
2）<愛　知> 走行距離/24534Km 価格/28.0万円
3）<宮　城> 走行距離/24405Km 価格/33.0万円
最短走行距離ﾍﾞｽﾄ3
1）<神奈川> 走行距離/1250Km 価格/39.9万円
2）<神奈川> 走行距離/1400Km 価格/42.0万円
3）<大　阪> 走行距離/1477Km 価格/27.8万円
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全国平均 走行距離/11414.5km 価格/29.2万円
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…はぁ、雨降ってる休日の夜は暇なんで、こんな数字はじいてみたｹﾄﾞ、参考になるんかい？……orz

>>951
乙！
距離が少なすぎるよ。
長いのは10年落ちのはずなのに…。
中古バイクの走行距離ほどあてにならぬものはないと、
あらためて思う結果でした。

VRXの相場は関西は安くて、関東が高いってｺﾄが判明しただけでも
このDATAは参考になるかも…。>>951乙でした。
しかし>>952の言う通り中古ﾊﾞｲｸの距離数は
ｱﾃになりませんﾈ。
中古探しは出会いのﾀｲﾐﾝｸﾞとｲﾝｽﾋﾟと店の信用度かも？
それとその場の海苔で買っちゃう勢いもか？w

■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？折ﾚはｵﾌ会2部 」に出没するし　■

本当にオフあるんですよね？誤報じゃありませんよね？行ってみたら1人だったら･･･orz

皿…

あらま、ＶＲＸのスレがあったんだ、、、、

９６年にＶＲＸ（真っ黒けのヤツ）買ったとき店の人に、
ホントにこれに乗るの？ＣＢ４００ＳＦの方が良くネェ？
的ニュアンスで尋ねられたなぁ。。。。
加速はドン亀だけど結構お気に入りでした。

>>954
しますよん。缶コーヒー飲んでまた〜りオフでつが。

第一部にも誰か行ってあげてね。

自分も改めて参加表明しておきますね。

■「ｵﾌってみたかったの…主催者さんありが�d！折ﾚはｵﾌ会1部に出没！」■

親切なｵｼﾞｻﾝ、☆なん☆さん、オフのとりまとめをしてくれてありがとう。
東雲ﾗｲｺ行ったことないし、オフも行ったことないので少し怖いのですが
他のVRX海苔さんに会えるのはすごーく楽しみです。
初心者VRX海苔ですがよろしくお願いします。

2部にも参加したかったのですが、予定があるため無理そうです。
両日ともたくさんのVRX海苔が来ますように！

ｽﾚｯﾄﾞ落ちしちゃう前に定期age(w
このところ朝晩は冷えるのでｴﾝｼﾞﾝに火がつきにくくなったﾈ｡
そんな私も21.22の2連ﾁｬﾝOFFに期待する独り。
予想では……21日夜5〜7台、22日夕7〜9台程度かと。如何なﾓﾝでしょ？

ついにVRX購入の条件が整いましたので弾選びに入ろうと思います。
なんと>>951の
「　最長走行距離ﾍﾞｽﾄ3 　2）<愛　知> 走行距離/24534Km 価格/28.0万円　」
はこの間見に行ったバイク屋にあったもので、実際にこれを買うかもしれません。
ウィング店なので一応信じられるかなと思ってるんですが……。
距離の割りに値段がしているようなので値引き交渉をしてみようと思ってます。

そこで、購入の歳のチェックポイントを教えてもらえたらと思います。
皆さんよろしくお願いします。

オレも最近VRX購入したので買ってみて思ったこと。
その距離なら大丈夫かもしれないけどメーター戻しが気になるなら、文字盤（数字の文字の周り）に傷がついていないか等確認する。
ステップが走行距離に相応しいものかどうか確認する。
チョット離れて全体を見て雰囲気を感じてみる（笑）
あとは納車整備費用がとられるならば、その金額でどこまでメンテナンスしてくれるのかを確認する。
タイヤの減り具合、バッテリー残量、オイル交換などなど。おまけでチェーンロックとかつけてくれる場合もある。この辺は交渉しだいかな？
もっと細かい事は以下のサイトを参考にするといいかも。
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

オレが意識してたのはこんな感じ。

ｵｲﾗのVRXは店頭表示で24万円/5500kmくらいだったけど、社外品ﾒｰﾀｰに変えてあったんですよ。
で、付属書類見たら28000km……。もぅ、契約しちゃった後だったのでｵｲﾗがｱﾎだったとあきらめたんですが
店の方もﾐｽを認め最大の割引＆ｴﾝｼﾞﾝばらしてO/H、購入してからのここ1年間4回程点検やｲｼﾞりでVRXを店に
持ち込んだけど、ほとんど無料。
しかもこのVRXときたら、やたらに調子良い。走行距離のわりには程度が良かった。
中古ﾊﾞｲｸって正直……運次第？？

いえＶＲＸだからこそです・・・

ＶＲＸの最大の特徴…壊れない。
どんな境遇にあっても黙って内縁の功を全うする侍の妻のようなﾏｼﾝ

>>964
内縁かよ！！
VRXは本妻にはなれないのね

う〜ん、どちらかと言えばVRXは本妻だろ？
しかもなんか知らないけど情が移っちゃって『やっぱｺｲﾂは俺がいないとﾀﾞﾒかぁ…』って
思わせるような古女房。今時のｾﾝｽや可愛さもないんだｹﾄﾞ、捨てられない。
そして大病も患うこともなく、子供の世話も家事も文句言わずにやってくれるﾀｲﾌﾟ。

時折、綺麗なﾈｪﾁｬﾝ(ﾊﾞｲｸで言うと新車?）やﾊﾞｲﾘﾝｶﾞﾙ（逆輸入車？）、子GAL（ﾋﾞｸｽｸ？）に
目が言っちゃうんだｹﾄﾞ、結局は浮気出来ずに今の女房(VRX)が脳裏に浮かんで悪いｺﾄ出来ない俺。
青い目の外人?(輸入車?)はどうかって??………ｲﾔｧ、結局は日本人(国産)でしょ?w

人生40年近く生きちゃうとこぅなっちゃうﾓﾝだよ(--；

ブロスでオフに参加しても良いでっすか

■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？折ﾚはｵﾌ会第２部 」に出没するし　■

話の流れぶった切ってスマソ。。
さいたまさいたまーから逝きます。

初オフなので緊張します・・・
皆さんお手柔らかによろしくお願いします。

>>967
ﾌﾞﾛｽもOKでしょ〜♪楽しみましょう。
>>968
俺もｻｲﾀﾏです。でもたぶん1部参加です。。。残念

vrxroadster.netのイベント掲示板に、
来週末に行われるこちらのオフの書き込みがありましたが、
主旨の異なる？こちらの集まりに、うちから複数台集まる
ようなことがあっても構わないんでしょうか？
「取り敢えず集めろ」と言われれば、尽力しますが・・・。

マイナー車種ながら順調にスレは進行し、次スレを考える時期がきました。
テンプレでリンク等のせておくものがあればご意見よろしく。

>>967
基本的にはVRXのオフですからねぇ…
でもまぁいいとは思います。ただこれを認めると、
スティードも認めなきゃならんけどw
>>967さんだけ限定って事で…

>>970
個人でふらっと集まる分にはいいと思います。
ただ無理やり集めるのはちょっと違うかも知れません。
あくまでもここ2chで知り合ったってのが味噌ですから。
誰かがそちらのサイトにも書いてしまったんですね。
無理やりではなく、本当に来たい人だけお願いしますね。

テンプレ…前スレと、>>970さんのVRX関連サイトでいいのでは？
ずっとVRXを押してきたサイトですから。
当日晴れますように…今週はまたもや全滅っぽいですから…(汗)


乗りてぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇっ！！！

>>972さん
ほんと当日晴れるといいねぇ。
vrxroadster.net関係者でｵｻｰﾝだけど晴れたら“個人的にふらり”と
参加させてもらいます。

ｵﾌ話題中に失礼(･_･|
今日久々に仲間と銚子までﾏｸﾞﾛを喰らいにﾂｰﾘﾝｸﾞしてきた。
往復200kmくらいだったかなぁ…たぁ〜のしかったぁ♪

平日休みは最高ですな(^^)v

久しぶりにバイク版覗いて、しかも久しぶりにVRX検索したら・・・

こんなことになってて驚いた。
私も４年ほど前に何度かVRXスレ立てたんですが、100にも届かず。
他スレでVRXの良さを力説するも変人扱い。
今に見てろよおまいらきっとVRX人気が出てきてプレミアもんだぜ
んで街中にｳｼﾞｬｳｼﾞｬ増えだして値段つりあがったらこれ手放してスポスタの頭金だぜ
などと不純なことを考えていたものです。
しかしその後、大型取ったらどーしてもスポが欲しくなり、２台持つわけにもいかず
タダ同然で後輩に譲ってあげました。
スポは良いバイクです。しかし、新車150ﾏｿ出して得られたこの感動よりも
むしろ中古乗り出し25ﾏｿで得られたかつてのVRXの感動のほうが、私にとっては
大きかった。今考えると。

今VRXに乗ってる皆さん、大切に乗ってあげてください。
背伸びしてローン組んでまでスポに乗っている連中よりも、街中で
たまに見かけるVRXの方がよっぽどカッコいい。
ましてや現行の、ラバーマウントのスポ買うぐらいならば
VRXの方がよっぽどマシだと思うよ。
安いし気兼ねないし壊れないし希少性あるしで。

やっぱり手元に残しておくべきだった。

グーバイクに載ってる２３区のエス フォアーの５５万くらいの白のSPどう思います？なんか気になっています ちなみにノーマルをフェンダー変えてローダウンすれば、あんな感じになるんですかね？

4日ぶりのご無沙汰ですよ。福島の出張から帰ってきました。
出張先では2ch見れるのは携帯電話だけ。
しかしｵｼﾞｻﾝ、携帯電話でﾚｽ入れるの苦手なので見てるだけの4日間でした。･･･ﾄﾎﾎ、携帯電話は苦手だよ。
ｵｼﾞｻﾝ居ない間にｵﾌ話も盛り上がってますね。たくさんのVRXが両日集まるｺﾄを期待してますよ(^^

>>967ｻﾝ
BROSもOKと思いますよ。
☆なん☆ ◆nan/S6m7YQｻﾝの言うとおりSteedもOKって言っちゃうとｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになっちゃいますから
制限したいところですが「VRX購入を検討中。だけど実車を見たことがない」とお嘆きのﾔｼが もし
居たら、そんなﾔｼも参加OKで？･･･見学は自由ってことですよｗ

>>970ｻﾝ
ｵｼﾞｻﾝもOKです。但し、各自個人個人でここにﾚｽをつけて参加表明するのを原則としましょうね。
実際、ｵｼﾞｻﾝもvrxroadster.netのｶｽﾀﾑVRXを拝見したいし、どんなｵｰﾅｰが居るのか一度ﾒﾝﾊﾞｰ登録
の前にお会いしたいですからｗ


ｵｼﾞｻﾝ、また来週月曜〜木曜も福島へ出張ですよ。がんばって木曜には帰ってきて、金曜夜に参加
したいですから。がんばれ40代ですな！

いーな、関東組は。
オレは三重県だからいけないよ。


タンク凹んでるから参加できたとしても、
ちと、みっともない。

元ＶＲＸ乗りはダメですか？


そうですか。
裏切り者ですもんね。

でも・・・でも・・・
いいバイクだったから懐かしみたいだけだったんだ・・・。

■　>>893 「オフってみたかったんだろ･･･？折ﾚはｵﾌ会1部 」に出没するし　■

取り敢えず、参加表明。仕事終わってからなんで、７時は微妙ですが、必ず参上します。
今のところ、青Ｖ予定ですが、間に合えば、白Ｖもありかな？と。お楽しみに。
それにしても、こういうのって本当久しぶりでドキドキしますな。笑

vrxroadster.netのイベント掲示板に書き込まれた件について、書き込み自体は、
取り敢えず、そのままにしておきます。特に自分から、レスをつけたり、
誘ったりすることもしません。あくまでも、こちらの主旨に添うつもりです。

オフとは関係ありませんが、このスレがもうすぐ無くなることについて、2chについて無知なので
伺いたいのですが、どなたか、このスレを保存する方がいますか？1000に達すると、見ることが
できなくなるんですよね？ソースのコピペで例えばvrxroadster.net内に保存することは可能
なんでしょうか？折角1000まで達したこの板、我々VRX乗りにとっては希少な情報源であると
同時に資産でもあると思います。ぜひ、保存したいと思うのですが、著作権云々といわれると
正直引いてしまいます。どなたかご教授願いたい。よろしくです。

【絶版】VRXロードスター pert2【400】

■前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102764839/l50

□ホンダ公式　VRX Roadsterプレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/1995/2950721.html

□VRXユーザーサイト
http://www.vrxroadster.net/

□GooBike VRX検索
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_syasyu_area.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010218&baitai_name=&kind=

---
次スレテンプレこんな感じでいかがでしょう。
何かいいキャッチがあれば一文入れたいんですけどどなたか考えてくれませんか？
あと>>980 minobuさん、こちらでリンクを張らせてもらってもよろしいでしょうか？

【壊れないVRXロードスター 2ｽﾚ【見かけない】

>>980
minobuさん980引いちゃったんですね？
スレたてよろしくお願いします！！

>981
なるほど、なんとなく分かりました。次のスレにテンプレとしてくっつけるわけですね。
リンクの件、了解です。というか恐縮です。こちらからもリンクつけておきます。
>983
980が次スレ立てるんですか？？？無知で申し訳ない・・・。立て方とかわからないので
どなたか代役お願いしまっす。（まじで）981の方とか？よろしくお願いします。

>>978
土曜日明け方三重発。
東名→首都高お台場出口で現地午後着。
ﾏﾀｰﾘしてﾍﾞｲｴﾘｱ泊。
翌日ﾓｰﾀｰｼｮｰみて、午後発。
深夜に三重着。

いけますよ。
翌週ｷﾂｲけど。

>>984:minobuｻﾝへ
せっかくなのでｽﾚ立ててみましょう。以下の要領でお願いします。

[バイク＠2ch掲示板]の[新規ｽﾚｯﾄﾞ作成ﾍﾟｰｼﾞ]を開く。
（[掲示板に戻る] ⇒ 一番下にｽｸﾛｰﾙ ⇒ [新規ｽﾚｯﾄﾞ作成画面へ] をｸﾘｯｸ）
URL>>http://hobby7.2ch.net/test/bbs.cgi
...で、以下の内容を入力する。

タイトル：【絶版】VRXロードスター vol.2【400】とか【絶版】VRXロードスター Part2【400】とか 2ｽﾚと分かるﾀｲﾄﾙ

名前：無記入でok

E-mail：無記入でok

内容：>>981がﾚｽった内容でｲｲと思われます。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102764839/l50

□ホンダ公式　VRX Roadsterプレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/1995/2950721.html

□VRXユーザーサイト
http://www.vrxroadster.net/

□GooBike VRX検索
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_syasyu_area.cgi?maker=1&exhaust1=&exhaust2=&model=1010218&baitai_name=&kind=

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以上でOKですよ。ｲｹるﾊｽﾞです。ｶﾞﾝｶﾞｯて下さい。
monobuさんが新ｽﾚ立てるまで、VRXｵｰﾅｰがﾚｽ出来ませんので早急にﾖﾛです(^^)ﾉｼ

取り敢えず、言われるがままに立ててみましたが、こんなんでよかったんだろうか・・・。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129270600/

というか、このスレが終わる前に立ててしまってよかったのでしょうか？？？
でも1000になったら消えちゃうんだよな？消えずに放置してもいずれ消える？
などと自問自答しながら、詳しく調べる時間もなさそうなので、立てました。

最初にオフの主催者さんらが改めて告知してもらえると解りやすいですかね？
よろしくです。

じゃあ…
そろそろ…
1000取合戦？

ドレンボルトが取りにくい。

>>988
ﾀﾞｼﾞｬﾚでつか？

>>987
minobuさま、お疲れさまです。
スレたて、ありがとうございます。

>>987
ちなみに1000になってもすぐには消えず、保存する程度の時間的余裕はあるはずです。

大人しい1000スレ合戦ですなぁ…
いちお記念真紀子…

ありがとう……【絶版】VRXロードスター【４００】
おめでとう……【絶版】VRXロードスター【４００】
お疲れさま……【絶版】VRXロードスター【４００】

そして我らはVol.2へ旅立つ。まだまだ続くんだね…、終われないんだね…。
分かったよ、ｵﾚもまだまだ付き合うよ。
乗り換える筈だった我がVRX…でも考え直した。来年1月は車検通しだなァ。

乗り遅れるなっ！Vol.2へ続くどっ！

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　V　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 V ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 R　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 R　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 X 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 X　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

記念かきこ

　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　VRX！VRX！
　　(　 ⊂彡 　皆知らない良いバイク！
　 　|　　 |　
　 　し ⌒Ｊ 　　

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　　ＶＲＸらしくマッタリ995
　|雑|⊂） 　　
　|￣|∧| 　　

まったりと996

ここんとこずっと週末天気悪い
明日も天気微妙･･･

今日昼から仕事早退して走ってきたよ。
箱根スカイラインはやはりいい…
有料なのがちと痛いが…
そして997げっつ。

このスレも丈夫だった。
エンジンみたいに…
んだば998取り

ではトリは他に任せて…
オフ二部は午後四時からですよぉ〜っと…彡ｻｯ

初の1000とらせてもらってもいい？
これからもよろしく、VRX。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐