原付やバイクの軽自動車税が増税される!?

なんか、増税されるみたいよ。

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000301-yom-bus_all
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041201050638X730&genre=pol

このまま税率が1.5倍になると毎年払う税金が…

原付（50cc以下）　　　　　　　　　　 　　 ：1000円→1500円
原付（50超〜90cc以下）　　　　　　　 　：1200円→1800円
原付（90超〜125cc以下）　　　　　　 　 ：1600円→2400円
２輪の軽自動車（125超〜250cc以下） ：2400円→3600円
２輪の小型自動車（250cc超）　　　　　 ：4000円→6000円

…になっちゃうけど、いいですか？

(´･ω･`)捨てよ

ゲト

↑はニュー速+からですな。
鬱だなぁ。特に原2の125ccクラスは見た目痛いな。
原付で2千円越え…。

バイクは一人一台まで！

あげるのはスレだけで十分

９０ccブームが来る。

　(`;　)　.。oO（>>1　1.5倍になるんじゃなくて、上乗せの上限が1.2倍から1.5倍になるんじゃないでつか？）
　ﾉ(　 )
　 < <

またクソスレ大使
か

>>8
>>1の金額は左側が軽自動車税の標準税率で、右側が上限いっぱいまで
上乗せされた場合の金額を試算（って程でもないけど）したもの。
黙っていたら自治体がここまで上げてもいいことになっちゃうけど、いいの？
ってことです。

国がバイク環境をそれなりに整えてくれるならいいよ

>>11
地方税の話をしていてなんで「国が」なんだ
地方自治体がバイク環境・・・・
だろ

フザケンナヨ！！！

って、見た瞬間アドレナリンが出ちまった。
今、単車複数台維持してるんで、マジ冗談じゃない。

ただナンバーが付いてるってだけで、そんなにボられてたまるか！っての。
取るなら、金持ってる3ナンバーの車から取れよ。

結局、小泉自民は貧乏人をより貧乏に、
金持ち（政治家などなど）をより金持ちにするのが目的なんじゃねーかと。
腹立つなぁもう。

>>12
うぅ・・・
脊髄反射で書いてるんだから許してよ（つД`)

>>13
一般からしたら「趣味」で複数台保有してる
バイク乗りから持ってけって事なんだろう

なんつーかさ、上げるなら普通車も一斉に上げればいいじゃない。
それを軽自動車とか単車とか、ユーザーにまとまりのないｗとこばっかり狙い撃ちって
汚ねーよな。

普通車増税なんて、奥○が許すわけな・・・あｑｗでｒｆｔｙふじこ

なぜ一番金持ってるパチンコから税金を取らないだろう

やはり、何か間違っとる！いつも思うのだが税金の無駄遣いをやめてから増税ではないのか？本当に必要なら増税やむなしだが、あまりにもいろいろ無駄遣い多い。納税は国民の義務とか言うなら無駄遣い無くすのも国民の義務だ。

patinnpo

>>19
無駄遣いを減らした結果、現在の額まで来た。
ところがマスコミは国が減らした分については全然報道してくれなくて、遣ったところを派手にクロ−ズアップするもんで、国民にはあんまり知られてない＿|￣|:;.:...

>>21
だよな
>>19は女性週刊誌しか読んでないんじゃね？

値上げの根拠くらいは上げて欲しい。
なぜ値上げしない車種があるのかも。

金持ちの税金（累進課税の最高税率とか）は下げまくってるくせに、
庶民には増税ばかりだな！糞小泉！

やっぱり盛り上がらない。
みんな飼い慣らされた羊だぜ！めぇ〜！

無駄使いを減らした結果借金７９９兆円。経費のかかる運営の仕方に問題有だな。
努力してますって言っても結果が出てない。
抜本的に改革しなくちゃだめじゃないの？税収入が足りないので皆さん下さい！って
短絡過ぎると思う。

全く頭にくるな。

>>13 の言うとおり、金持ち３ナンバーの車を増税しろよ。
漏れらライダーの他にもホンダ、スズキ、ヤマハ、カワサキは猛反発しる！
特にホンダ、スズキ、おまいらはバイクの他に軽自動車の売り上げにも影響必死。

道走ってても、３ナンバーて邪魔だよね。
一人しか乗らないならレッツ４に乗れと云いたい。Todayでもいいよ。

排気量＊２０円でいいよ。

漏れは出力kw*100〜200くらいが良いと思う

現在軽２輪海苔なんで、別にこの額なら良いか…なんて思ってしまうが
将来大型に乗るのを考えるとやっぱ反対だな
金額の問題じゃない？　ｽﾏｿｗ

>30
いや、金額も問題とは思いまつよ。
漏れは〜50cc原チャ乗りで、漏れの地方は1200円だから、「月100ｴｿ！？　安ッ（ｗ」が、
「年1500円、月125円か。まだ安いな。」で済みますが、
うｐ率は一緒だから、排気量が大きいほど値上げ額が大きくてｼﾝﾄﾞｲことになってますね。


>１
2番目のリンクや
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2004120201001177

には、自動車税（都道府県税）とあるので、原付や軽だけでなく、普通自動車もうｐを検討してるようですよ。

( *‐∀)っ旦~ﾏｧﾉﾒ…
http://up.isp.2ch.net/up/73328a7b6894.zip

>>13
この増税は垂直的公平に反する
特に250以下と軽自動車
4000ccのクルーザ−を増税すべきでしょ

大型に課税しろよ流行ってるんだから('A`)

>4000ccのクルーザ−を増税すべきでしょ
そうだよな。

そりゃそうだけど今は軽が多いから政府としては安易にそこを増税するわな
疑似ビールも消費が多いから増税されるし

大排気量も流行ってるよな('A`)

小ﾈｽﾞﾐ政権終わっとるな。
低所得者にとって結果的な増税になる所得税と住民税の定率減税廃止or縮小と言い、
暫定措置のはずなのに30年近くも2倍搾取されているガソリン税があるにも関わらず
ガソリンに環境税を課税しようとしている姿勢や、雑酒に対する増税（これは見送られたが）とか。
挙げ句の果てにバイクや軽四輪への増税案とか…

数百年後の日本史の教科書に、小泉政権に関するネガティブな記述があればなと願うのみ…

原付、原二あたりはモロ営業車両や生活必需品じゃないか
総理は景気を冷え込ませたいんでしょうかね
富裕層からの支持は増えそうですね、ハイ
民主が良いとは言わないが、こういう増税は低所得者に対して夜警国家より酷いんじゃないか？

無駄遣いを減らした結果がこれとは・・お粗末過ぎ。仮に無駄遣い減らしたと言うならちゃんと国民にわかりやすく説明しなければ責任果たしてない。減らしたとは言うが今までの無駄遣いの責任はないのか？結局は取りやすい所から安易に取ろうとしてるとしか思えないんだよ。

バイクで走るリスクや、駐車場、駐輪場はあっても、駐単車場も用意して貰えない理不尽さに
加えて、安易な増税対象。

まあ今までバイク並みの税金だった軽が異常といえば異常だったわけで。
400みたいな国内専用商品で輸出との共通化によるメリットもないしねえ。
税金安いから今まで売れてただけで、大差なくなればリッターカーに移行。

正直リッターオーバーがごろごろしてるバイクの税金も安すぎたんじゃない？

税金ってのは広い意味で国民の為に使うもの（らしいがｗ）ってのは分かるけど

しかしバイクには駐輪場がナイ、道路整備はほとんど自動車のことしか考えてない
なぜか軽自動車と同じ高速料金、などなど…

あまりバイクの為に使われていない税金を、なぜバイクから更に搾り取るのか、ギモン。

あいつ本当はDrマシリトだからキャラメルマン作るのに金が必要なんだよ

＞＞４３
ケツの毛の一本までむしり取りたいんだろ。

徳大寺も逝ってたけど
実燃費で税率決めちゃえよ

外国に引っ越そうかな…

>>46
朝日新聞にもそれに近いことが書いてあったね。
リッターカーと軽自動車の差のことで。。。。

非戦闘地域の定義
「自衛隊が居る所」

これが小泉理論だからな〜

税金上げて
税収入が増えても
政治家達の無駄遣いが終わらねば無意味だ。

１台５００円くらいで、自転車に税金かければいいのに･･･
ナンバープレート用意してさ。

歩道上での自転車と歩行者の事故に対する抑止力や、放置車両の特定などにも役立つと思うよ。

>>28
漏れもそう思う。
ミニバンの類３ナンバーなんかマジ邪魔。
日本は道路狭いんだから、そんなでかい物に乗られたら、
むっちゃくちゃ迷惑なんじゃ〜。
だから連中から金取ってヨシ！


ほんと何考えてんだかって思うよ。
あんな物買う金があるなら、一度パリにでも行って頭を切り換えて欲しい。

しまった、「スレ違いスマソ。」
を忘れてた。

これって自民党税調が決定したから確定だろ。
ほんっとに自民党やりたい放題だな。
こんな党に投票した奴は責任とってソマリアにでも逝ってくれ。

>>13 >>52
最近は庶民的なクルマも衝突安全性向上のためとか海外向けに合わせて
モデルチェンジすると、サイズがいわゆる３ナンバーレベルにデカくなっ
てしまうのが多いんだよ。これはちょっと正直不満。

自動車税は大きさでなく排気量による。
だから３リッターとか４リッターの大排気量のクルマは概して高級車が多い。
だからそういった大排気量のクルマを持ってる奴らから税金をより多く取るべき。

オリは渋滞税が良いと思う。
http://response.jp/issue/2004/1201/article65994_1.html

なぜみなバイクの増税に文句言いながら他の増税を望むんだろう？
それってバイク乗らない奴らがバイクの増税考えるのと同じじゃん。
馬鹿丸出し

ビクスク人気だから増税・・・発泡酒と同じことするのか
全体の経済効果より採れるところから採ることを優先するのか・・・

原厨やデカスク厨は増税でいいよ
日本のバイクメーカーって海外で売れればいいってスタンスだし
ラインナップの内外格差がそれを物語ってる

俺は逆車２台だから関係ねえし
数千円程度どうってこない
だって自営だから車も二輪も経費でおとしてるもんw

>>57
まず増税は望んではいないが、根本に
「現実問題増税は避けられないようだ」という共通認識がある。

その上で、バイクなどという３ナンバーの車に比べれば遙かに安い
（貧乏人が遊びで乗る又は庶民の足）バイクに乗る庶民から安易に
取ろうとする前に、「金持ってる奴から取れば良いじゃん。」
となるのは至極順当ではないかね？

「同じじゃん」って「全然違う」って事も分からないなら、
あまり発言しない方が良いでしょう。

その程度で、他人を馬鹿呼ばわりする前に、増税しなくても何とかなる
根拠でも提示できるならすれば。

そもそも馬鹿ってのは、>>59みたいな品位の無い人間の事だ。
ネタとしても程度が低すぎる。

自動車税からくらべたら1/10くらいだから、ふーん、としか思わないけどな。

>>57
お前は税金のかけ方の基本を知らないだけだろ
常識が無いって恥ずかしいぞ

俺は払いたくない。本音。

比例原則って何だっけ？

この程度の増税は我慢するから議員年金の廃止をしろ！

なんでこんなに大騒ぎしてるんだ？
上限が1.5倍まで引き上げられただけで、現状の自動車税から一律1.5倍MAX迄
引き上げを確定したわけじゃないんだろうに...

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　えーと、もし1.5倍になるとおりの払う税金が。
　|文|⊂） 　 4000+2400+1600=8000円から
　|￣|∧| 　　6000+3600+2400=12000円になると・・・ｷﾂいっす
￣￣￣￣￣
#まぁ軽自動車の7200円は今まで安すぎたと思うけど

酒　たばこ　車　バイク　超増税！　保険料値上げ！
それに反して、国民の収入は減る一方。

どーなってるんだい、この国は。　　　大問題ですよ！

こういう理不尽なものに対抗するにはどうすればいいのだろうね。

ハイパワーモーター＆大容量バッテリー搭載電動アシストチャリ

リミッターカットして常時アシスト可ｎ

さｓｕｇａにちゃん、感情論大吐露。

誰か音頭執ってよ。
署名くらいするぜ。

>>72
税金に関して署名なんてしたって無意味
野良の名前一筆いれて何が変わるんだ

選挙の1票のほうがまだ効果的
それでもこういう流れになるんだから市民の総意と
受け取るしかないね

いっそ消費税を20%くらいにしてもらって
地方税、所得税を含め細かな税を無くして欲しい

消費税を上げてくれ。法人税と所得税は下げてくれ。訳のわからん重量税とかの税金はやめてくれ。

>73
「バイクや軽自動車等の、文句ので憎いところからの増税反対」なんて公約掲げてる政党なんて
無いだろ。
昔ある議員に「バイクを取り巻く環境が悪すぎますよ」と直訴したら、「私も若い頃はバイクに乗って
たので、気持ちは判るんですが・・・」と言葉を濁された。
票にならない事はやってくれないんだよ。
逆に言えば、票になることを証明すれば動いてくれるの。

>>75
仮に動いたとして雀の涙の税金を埋めるタメに
他で徴収するわな
バイクは売れば税はなくなるが
もし逃れられない地方税等の徴税で穴埋めされたらガクブル

税はいくら必要で何に使うかを問う部分で署名や投票をした
ほうが良いよ支出が変わらなければ同じ事だから

かつてヤクザからもパチンコ屋からもソープ嬢からも
坊主や政治献金に麻薬資金からもまんべんなく徴税でき
サラリーマンの税を将来的に軽減できる性質をもつ消費税
導入の時
反対してゴネたのはサラリーマンだったりした

バイク増税も反対して成功しても自分や家族も含めバイク
を持たない人間から穴埋めされるので無意味な行為だよ

>76
なるほど得心しました。
じゃあ何もしない事にします。

公共事業で無駄遣いしてるから・・・
談合とかマジやめてほしい。

原動機付き自転車の増税検討−自民税調
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1102062434/l50

つ〔文句〕
http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html

あえて直リン

>>55
最近1500ccの車でも車幅が1700mmを超えて３ナンバーの車もあるね。
マツダのアクセラとかがあるね。
だから３ナンバーイコール贅沢車というのもナンセンスかな。
俺的には家族が乗れるミニバンなら仕方がない。
イプサム、オデッセイとかキャラバン、ハイエースなどの
３ナンバーは仕方がない。3000ccまでは今のままで良いと思う。

見事にスルーされているが、>>66の通りだな。
現時点１．２倍→１．５倍となるだけだろ、上限が。
>>1みたいな書き方はアホが大騒ぎするからやめてほしいね。

>>1のリンク先に書いてあるが、

>現在は市町村の判断でこの１・２倍まで課税でき、全国で約３０市町村が
>標準税率を上回る課税をしている。

今のところ増税している自治体は数える程度しか無いんだな。

上限引き上げを機に導入自治体が増えたら嫌だけど。

>>83
少なくとも２５０CC未満の税金の値上げは市町村が望んでる事だよ。
効率のいい徴税システムの車検が無いから、経費がかかり過ぎるんだってさ。
原付の１０００円の税金を徴収するのに約７００円の経費がかかるらしいよ。

>>84
普通自動車の格差も考慮して
軽乗用　８０００円　軽貨物５０００円(３輪含む)
125ccを超える二輪　４０００円
ミニカー、125cc以下の二輪　２５００円なら良いか？

+ 激しく８９ｃｃ +

バイクは嗜好品だってことで嗜好品税でも取られちゃあかなわんが
この程度で何言ってんだか

>>83
心配せずとも今回の三身一体改革で引き上げる自治体数が急増でしょう。
財源移譲のすり替えで、取れるﾏｰｼﾞﾝ増やしたからそこから搾取しろって
感じですか？

しかし、正直この程度の額でｳﾀﾞｳﾀﾞ言うなら自転車か歩行にしてくださいよ、
ホント。
車輌は整備不良で無保険、自賠責未加入､タイヤﾂﾙﾂﾙとか･･･
マジ迷惑な層の人でしょ？

増税の前に政治家が脱税やら賄賂もらったりしたら全財産没収する法律を作れと。
あと犯罪者は基本的に死刑にしろと。
裁判などでの国選弁護人の費用や刑務所の費用考えたらさっさと殺すべきだ。
まずは無駄な物はすべて省いてからだ。増税はそれから。

別に然るべき用途に然るべき額が公正に使われるんなら増税されても構わんけど
いまだに脱税とか浪費とかされてる状態で増税されたんじゃ文句の１つも言いたくなる罠

>>88
なんで>>83程度の発言でそこまで言われなきゃならんのさ('A`)
金額云々じゃなくて増税自体が嫌って考えは理解出来ない？

保険は四輪のに特約付けてるよ。
自動車運転するなら任意保険は常識だし。

原付は自転車だろって突っ込みは勘弁しるヽ(`Д´)ノ

>>83

正直すまんかった。
私が文盲なだけでレスは上半分でした。

三位一体の改革とか言ってもこんな体たらくか。
つまり、財源は自治体に委譲すっから後はお前らが増税しろってことな訳だ。
んで批判の矛先を政府じゃなくて自治体に向ける…と。

自民税調、やり方が汚ないねぇ。

車の2000CC以上を増税。
バイク400CC以上も。
軽自動車を1000CCにして車体とのバランスを取る。
が普通の考えでは？

取りやすい所から取って、未納は放置なんですね・・・。
相変わらず行政の無駄遣いはそのまんまだし。
税金上がっても、納税者へのリターンは何にも明示されないし。
公僕って楽な商売ですなー。

>>76
消費税の割合を増やせば増やすほど相対的に低所得者層の税負担率は上がるだろ
税の確保が難しい自営業と完全捕捉されているサラリーマンの両方から公平にとれることはそうだけど
金を溜め込む高額納税者からも貯金の無いビンボ人からも同じように摂取する羽目になる
軽自動車税の増税は後者の性質が大きいだろ
累進課税の高額対象者に対する減税もそうじゃないか

年額1000円や2000円でガタガタ言うなよ。
アホらし。

　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　払ってもいいがｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |政府の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

燃費で課税率を決めるのがよい。

>>100
マフラー換えたら増税？どうやって？

>>60
増税はバイクだけじゃおさまらないよ。
自分に直接関わらない増税を望むって事は、理由に関わらず増税を容認しているということ。
結果的に都合の良いように「国民の容認した増税」の項目が増えるだけ。
バイクの税金が４輪並みになったら俺はバイクをやめる。その上で「生活必需品じゃないバイクなんか四輪の倍の税金にすべきだ！」
ととなえてみるのも良いかもしれない。

車検バイク2台持っていてもリッターカーより自動車税は安いのに
何をそんなにガタガタ言っているのだろうか甚だ疑問。
税金税金と騒ぐ奴ほど、そんなに高額な税金は払ってないと思うが。
まあ身の丈にあって生活を余儀なくされる世の中になってきたってコトだな

増税だけじゃないよ。今でも手取り段階で年金や保険やら入れると数割持ってかれてるのに気が付いてないね。

>>104
手取りで数割持っていかれようがそれ以上に稼げば良いじゃないの..

と、見も蓋もない事を言ってみる

タバコを１箱２千円に
風俗とギャンブルと宗教び課税強化。
宗教法人には累進課税導入。

創価学会と立正佼成会カルト指定財産没収。

で当分増税する必要なくなるのだが。

宗教を優遇しすぎ。
宗教などというキチガイ詐欺師から税金とらないのは理解出来ん。

>宗教などというキチガイ詐欺師から税金とらないのは理解出来ん。
国民の数割が公明党に投票してるんだもん。しかたないでしょ。
投票しない奴らはその数割を支持したのと同じ扱いになるんだし。

ソープを国営にして１回１マソの税金をかけろ

>>97 自営業で１万/日で税金搾取されてますが。手取りは公務員以下ですが。消費税10%になればいいのに。

50ccが年1000円というのは、いかにも安すぎて非常に効率が悪い。
昭和33年に軽自動車税が出来たときの50ccの税額は年500円だったが、
今の金額に換算すると2800円強だ。

>>110
400:4000円
250:2400円
125:1600円
50:1000円
排気量で考えると50の税額は妥当に思えるが、それとも２輪全般を2.8倍にすると嬉しいのだろうか。

400cc超の普通二輪区分を作り、税金も保険も値上げする案はなんとなく判る気もするが。

>>110 安すぎて効率が悪いとは、どういう意味？
藻前は役人か？
　

>>112
>>84

>>111
うれしかないが大局的に見ると安すぎるのは確かだな。
↓個人的にはこれくらいは許容できる。

400:6000円
250:4000円
125:3000円
90:2400円
50:2000円

軽四輪が増税されるなら
それに合わせて400はもうちょっと上げてもいいかもしれん。

俺としては、フェイクで８ナンバーが作りにくくなったとはいえ、
それでもまだフェイク８ナンはいる。
そんな８ナンバーを普通に大幅増税すれば良いと思う。
あとは、一定排気量を超える自家用車。
日本の公道を一般人が通勤に使うのに、４０００ｃｃなんていらない。
アメリカでも小排気量の車つくってるし、中国以外では世界的にクリーン＆省エネの今、
特大排気量の一般者へのペナルティつくったところで摩擦なんて起きまいよ。

>>113
２５０以下への車検（もしくはそれに順ずるもの）の導入の方が良くないかい？
違法マフラーも消えるし、馬鹿スクも消える。
んで普通の車検より手数料を安くしてやればいい。
税金みたいに「何に使っているのか」が不透明なものより、
「ああ、俺のバイクチェックしてもらっているんだ」って方がいい気がするよ。
車検をタイミングにタイヤとかの消耗品変えてる人もいるっしょ。

>>115
普通の車検より手数料を安くって車検手数料自体は1400円ですぜ。

なんで自分からワザワザ規制を望む奴がいるのかワカラン。

役人気取りだったら痛すぎ。

>>117
こういう「お上」意識ってなかなか抜けないんだね。
一方的に支配され搾取されるという発想しかない。

>>110
自分も安いと思うが、貧乏人な自分にはおお助かり…
でも、、、車の通勤ラッシュを見ていると皆さん安いよりも快適を選んでいるように思える…
車すら換えない自分には貧乏人いじめにも思えるや（´Д⊂

とりあえず馬鹿スクのマフラー対策になるなら車検もやむえんよ。
ただ簡易なものにしてほしいけどな。

>>117
何でもかんでも反対反対と叫んでりゃいいのはガキと共産党員だけだぞｗ

>>121
自民党も増税以外は反対意見ばっかりですが？

規制やむなしとか物分かりのいい馬鹿

>>123
同意

>>110
安すぎるっつーなら、50cc30キロ制限を廃止してもらいたい。
この規制、いつ・どういった理由で制定されたのか知りたいわな。
どうせ今の現状には合わないアホくさい理由だろうけど。

×　50cc30キロ制限を
○　50ccの30キロ制限を

まったく。
30�`で走ったら道渋滞するしな。
むしろ道路のど真ん中を30�`で走ったらどうなるんだろうか？

>>127
「原付ダム」完成→後続ブチキレて決壊→大事故続発→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>125
戦後間もない
原付が本当に原動機を付けただけの自転車
だった頃に制定されました

>>127
渋滞税を課します。

>>103
そんな事を言う前に税金の使い方を考えたことがあるのかね。
税金の無駄遣いを感じない温室育ちなんだろうな。

まあ、そうだね。
重量税も毎年250CC以下からからも徴収しないとね。

まずは議員年金廃止しろ。

徳政令を出して、600兆の借金をチャラにしちゃえよ＞小泉

超組織的保険金詐欺事件（未発覚！）
ttp://that3.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1087669613/
アイビー金城事件でリストアップされた容疑者がもう必死！

125クラスでバイパス(自動車専用道)を走らせてくれるなら値上げしてもいい。
軽自動車は排気量うｐと同時なら値上げもみんな納得すると思う。

>>127
原付はど真ん中を走ったら駄目、というのが道交法。

>>125
現状に合わないといえば、
筆記のみ、あるいは四輪のおまけの原付免許こそおかしいわな。
増税・実技試験の導入・30km/h制限の廃止をセットでやるのが一番だな。

>>123-124
物わかりのいい馬鹿もアナキスト気取りの馬鹿もどっちもどっち。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ﾊﾟﾁﾝｺ税!! ﾊﾟﾁﾝｺ税!!
　⊂彡

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ﾊﾟ　ﾁﾝｺ税　ﾊﾟ　ﾁﾝｺ税!!
　⊂彡

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　チンコ汁！　チンコ汁！
　⊂彡

>>137　キープレフトを勘違いしているね。
　　　　複数ある車線の一番左の車線を走行するのがキープレフト
　　　　車線の中心を走る事に問題は無い。

　　　　甲州街道原付集団走行OFFでもやる？
　　　　100台ぐらいで３０K制限まもって集団で走るの！！

>>143
無関係の一般人に迷惑をかけるという点では珍走団と同じだな。

なんだっけ、制限時速が低い車両は、より速い車両に追いつかれたら道を譲る義務が
あるんじゃなかったっけ。よくわからんが。
まぁ時流にあわないとなったら原付廃止で、最低小型二輪からになるんじゃないの。

>>144 道路交通法を遵守しているだけだが何か？
　　　　複数車線を走る時は追い越しレーンを空ける医務があるが、
　　　　一車線なら譲る義務ないな。
　　　　
　　　　　オーバーパスだろうが何だろうが、原付通行禁止になっていない
　　　　　道路は政府が３０K制限を遵守して走っていいと言っているのと同じ。
　　　　　原付に通行してほしくないなら、原付通行禁止に指定すればいいだろ。

　　　　　原付は30Kを超えて走るのが違法だが何か？
　　　　　俺は法律遵守しているよ。たまに原付乗る時には。。
　　　　　甲州街道は点数稼ぎの白バイが多いから気が抜けないからな。
　　　　　
　　　　　100台がルール守るなら、法を遵守する見本になっていいじゃないか。
　　　　　順法精神の塊なのになぜひなんされなきゃならん？

　　　　　煽った四輪があったら当然110番に通報。ビデオ撮影など証拠を作り
　　　　　ほかのメンバーも証人になり、煽った四輪房を追い詰める。

>>145
馬鹿だろ？

どんな釣りだよ。自分が一人で走行してるケースなら
制限速度以内でどんだけマッタリでもかまわんが、
自分の後ろに渋滞できてて、自分の前がガラ空きの場合、譲るのがマナーだろ。
法律＞＞超えられない壁＞＞マナーなのは理解しているが、
「法律内でマナーも尊重する」ことができてこそ上手い人となる。

例
法律違反はしていないので、社外マフラーで深夜の住宅街でチョーク引いてたっぷり暖気
同様に、社外マフラーと大音量スピーカーのスクーターコンボ

「迷惑なら法律を変えろ」というのは、自分で考えることを辞めた人が他人まかせにしてるだけ。

>>145
あったあった。道路交通法第27条。
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM

>>147 馬鹿か？寄せたら強引な追い抜きされて危険に晒されるだけだろ。
　　　法を遵守する行為が道路交通法の何条に引っかかるのかね。
　　　高速道路を原付で通行してるわけじゃないのだからね。

　　　闇禁業者と同じ理屈ですか？　
　　　やつらも借りたもの返すのがマナーだとのたまうね。
　　　

>>148 　1項は追い付かれたら速度を増してはならないだけだな。
　　　　　
　　　　2項は一方通行道路のみの規定だね。
　　　　一方通行道路の制限速度は３０K未満なので考慮する必要も無いわ。
　　　　車も制限速度守るのがルールだろ。
　　　　

相変わらず机上で法律を並べることしかできない人しかいないんだな。

実情を知らないのか。
法律しか知らないのか。

馬鹿でつね。

実情？　田舎者のおまいらと違って甲州街道走ってリャわかるわ。

　　　　文句いうなら原付ばかり取り締まる白バイ警官に言え！
　　　　原付でマターリ走行するのに邪魔な違法駐車を全部取り締まれば
　　　　街路帯があるので、車と競合しないだろうがね。

　　　　流れに乗って油断していると白バイの餌食なんだよ。
　　　　制限速度遵守はせめてもの嫌がらせさ！
　　　　安全週間と白バイのまえではこれ見よがしに速度厳守ですが何か？

どんどんあげあしとっていい気になって

>>150
>一方通行道路の制限速度は３０K未満なので

でたよ、俺ルール

>>151

>>137 のアホに反論しているのに　法律論で負けると捨てせりふでつか。

　　　バイクに乗る以上道路交通法を厳守するのは常識。
　　　迷惑だからといって、制限速度を超えて走行するのは法律違反。
　　　原付の制限速度は30k　理不尽だと思ってもそれが法律だから守れ！
　　　いくら’実情がうんちゃら抵抗しても違反は違反。　　　

　　　事故が起こったらローカルマナーより法律が優先されるのだよ。
　　　俺は嫌だから普段は原付乗らないけどな！
　　　原付を乗る時は法律を厳守している。悪法も法なりだからね。


>>154　俺ルール？　制限速度が30K以上の一方通行の路線を都内で上げな。
　　　　俺は該当する道路を原付で通行した事が無いのでね。

　　　　自宅前の20ｋ制限の細い道路でも相互通行だからな。
　　　

つうかさすがに100台集まれば全部左側走っても追い越ししにくそうだw
ユルいドライバー諸君は無駄に膨らんで追い越すから左側よっててもそれだけ集まれば十分でそ

>>155
>俺は該当する道路を原付で通行した事が無いのでね。

１桁国道ですら、一方通行箇所があるというのに、
「知らないものは存在しない」か・・・・
ネット上でよく見かける痛い発言の典型だな。
せいぜい、原付で甲州街道の星を目指せ、半ヒキコモリめ。

だから何処だね。
道路交通法第27条の2項に該当するような道路は。
原付の入れない道路や複数車線ある道路じゃ該当しないぞ。
あんま遠いと原付では行かないしな。

半引きこもり？　よくわかったな。普段の行動半径はせいぜい１５Kだ。
どうせ山の手中央線沿線か、渋谷目黒世田谷区内しか移動しねえよ。
足立ナンバーのエリアなど、この1年で数えるほどしかいっていないな。
埼玉千葉も数えるほどだ。神奈川はチョコチョコ原付以外で遠征するけどな。

南関東引きこもりで十分。

>>150
まてまて、１項はそのとおりだけど２項は「２車線以上の道路以外」だろう？
２車線あれば遅い車は左端の車線に集まるから問題が起きないわけだし。
だから普通の１車線ずつの道路では追いつかれたら譲る義務があるし、場合に
よっては端によって止まらなければならない。
法律がそうなってるんだから、それが安全に行なえないような状況を故意につく
れば警察はその状況を改善することができるわけだ。

ようするに原付が集団で走って迷惑をかけていれば、法律の名のもとにそいつら
を散らせるってことじゃないの？
大体他に選択肢があれば原付なんか乗らなきゃいいでしょ？
原二に乗れば今問題にしてることはすべて解決するんだから。

>>150
まてまて、１項はそのとおりだけど２項は「２車線以上の道路以外」だろう？
２車線あれば遅い車は左端の車線に集まるから問題が起きないわけだし。
だから普通の１車線ずつの道路では追いつかれたら譲る義務があるし、場合に
よっては端によって止まらなければならない。
法律がそうなってるんだから、それが安全に行なえないような状況を故意につく
れば警察はその状況を改善することができるわけだ。

ようするに原付が集団で走って迷惑をかけていれば、法律の名のもとにそいつら
を散らせるってことじゃないの？
大体他に選択肢があれば原付なんか乗らなきゃいいでしょ？
原二に乗れば今問題にしてることはすべて解決するんだから。

だからよ。どこの道路だ？　とんでもない田舎の事か？

道路交通法第27条の2項に該当するような道路はヨ。
一方通行の一車線の制限速度が30k以上の道路はよ。

半引きこもりけっこう。新宿、渋谷も青山の六本木も近いので
半引きこもりで全然不自由しないんだわ。

俺　必　死　だ　な　！

　 　 　 　　　　　　　｢￣ ｀ヽ､ 　　＿_＿_＿_
　 　 　 　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／ 　 　 　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　 　 　ヽヽ　ヽ〈
　 　　　　　　ヽ､レ! {　 ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　 　　　　　　　/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊ ｌ　 　┌‐┐ 　 ﾞl ﾉl　l
　 　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ 　 ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ 　　　　　　　ｌ|ヽ 　_/｀＼
　 　〈　払ってもいいがｌﾄ、　/ 　 〃ゝ、
　 　〈､ﾈ.. 　　　　　　 　.ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
　　　ト |政府の態度が とニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　 　 　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　 ｌ
　 　 　 |l気に入らない ｌﾄﾆ､_ﾉ 　 　 ヾ、!
　 　 　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼ 　　　ソ

ばれたか（W
　
安全週間に集団で嫌がらせする事に意味があるのだよ。
甲州街道はオーバーパスもアンダーパスも原付通行可能だ。
環七だと時々通行禁止があるので、間違って侵入した香具師が取締まりをうける。
オーバーパスの一車線を原付が占拠しても法律を守って走行しているだけだ。

後方の車両に進路を譲る場合、安全を確認しながらゆっくり減速する。
当然、後ろがパスしにくいなら停止することも考える。
＞馬鹿か？寄せたら強引な追い抜きされて危険に晒されるだけだろ。
後ろが普通の人なら、停止してる原付にかまってる暇ありませんので。

つーか、「制限速度以内なら、たとえ何キロで走っていても合法」って当然知ってるよね？
自分が車運転してて、Ｒ１やＧＳＸ-Ｒ１０００が時速１０キロでタラタラ走ってたら、
全くイライラしませんか？車も同様。
片側１車線で４トンロングとかが時速５キロで走ってて、その前がガラ空きでもＯＫな人？
オレンジラインで追い越し禁止でも、完璧に我慢できる人？

>>155

　>　制限速度が30K以上の一方通行の路線を都内で上げな。

首都高。　逆走したらダメよん。 ww

>>164
どうでもいいけど、それって憎い四輪乗りに絶対的な信頼がないとできないよ。

抜かせる場所ではここぞとばかりに無理なスピード・タイミング・場所・距離で追い
越しをかけてくるだろうし、ぼんやりして突っ込んでくる四輪もいるかもしれない。
ボーリングのピンのように吹き飛ぶ原付が目に浮かぶようだ。

普通に命がけのイベントになるし、「原付うざい、死ね」という四輪の憎悪を煽るだけ
で何の意義も価値もない。

スーツで白ベンリィ乗ってる漏れ・・・。

一番前の四輪だけ知り合いで固めてみるとか…

自民党HPに貴重なご意見を書いてきた

軽自動車税不払い運動勃発！！

納税を証明する書類がないと継続検査を受けられない２５０ＣＣ超と
違って、車検のない２５０未満は不払いをすることが可能。

しかも軽自動車税は５年前までしか遡っての請求はされないので、
まかり間違って摘発されて不払い分請求されたとしても、原付なら最大7500円、
原２なら9000円、125以下なら12000円、250以下なら18000円しか請求されない。

……って言って、実際不払いやってる奴知ってる。
個人的にはそれってただケチってるだけだと思うけど。

ケチというか犯罪者だな。

督促状がｳｻﾞｲぞ。

延滞金も課せられるし、給料差し押さえなんか食らったら恥だぞ。

>175
電話の権利押さえられて終わりじゃね？

電話の権利はそろそろなくなるしなあ。

そういや、アメリカで免許取ったとき、一問だけ単語が一つ太字で書いてあった。

「二輪車も道路を通る【権利】がある」→○

なるほどアメリカは権利の国かぁ、でもわざわざ強調しなきゃいけないくらい、
4輪からみて2輪がウザイのはどこでもいっしょなんだなぁと。

日本に戻って失効免許の復活にいったとき、日本じゃどうなってるのかと確認したら
「二輪車にも思いやりを持って運転しましょう」だってｗ

原付免許や登録ってそもそも手数料と税金取る為に作られたんだよ。
大抵の国には原付免許も原付登録もないもん。
増税以前に税金が掛かる事がおかしな国なんだよ日本は。

まあ食料品に消費税かけてるくらいだからな。

行政で土地の値段抑えてくれ

>>181
土地の値段抑えたら税収減っちゃうので、却下！

うんこ政府ｺﾉﾔﾛｰ

自民党税調は増税ばっかりだな
税の無駄遣いもなんとかしやがれ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

>>143
http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%AD%A1%BC%A5%D7%A5%EC%A5%D5%A5%C8&fr=top&search.x=21&search.y=7

>181-182
だからとっととアメリカの５１番目の州になって、特別自治区にしてもらえばいい。
通過はドルになるだろうが、実質はアメリカへのパスポートが無くなるだけ。
ハワイを見れば、日本語や日本食、日本建築などの文化は残るので問題なし。
半島や中国へのにらみも増大するし、なんといってもガスが安くなる。
土地の値段も一気に下がるよ。

ここは中学生が政治を語るスレですね

じゃあデメリットを語ってみ。
なんか２ｃｈは
・アメリカは悪（でも突っ込まれるので何が善かは語らない）
・宗教はＤＱＮ（信じるモノが無い分、意味不明な自殺者が増えてるのにそれには触れない）
・文句だけ言って、それの代替案は出せない
こういう連中が多すぎる。宗教を前面肯定はしないが、
前面否定する連中には「じゃあお前が信じるモノって何よ？」って聞いてみたい。
よりどころの無い人間は弱いぞ。板的にバイクでもいいんだけどさ。

連投ｽﾏｿ
age厨じゃ無いからマジレスしてるので、ageはカンベンな。

>>186
米のどの州よりも人口が多い日本が巨大な票田になる
↓
米大統領は日本州で勝った者に
↓
日本の意思で世界が動く

重量税廃止して
ガソリン税上乗せ一本化で解決

轍できた道を通ると実際にアスファルト壊してるジャリトラや過積載トラック
どものぶんまで一般人が負担してるのかなあと思うが。
重量税は従量課金で。

>>188
まじれすでうざいかも知れないけど書かしてもらう。
少なくとも俺は宗教を否定なんかしてないよ。
近所の神社には毎年初詣に行くし、山にも河にも海にも神は居ると思っている。自然を敬うのも宗教だと思っている。

話題に出た宗教は「創価学会」だと思うが、公明党は宗教団体の信者で成り立っているはずなのに
「宗教とは関係無い」と平然と言い切る「神を冒瀆した宗教団体」だ。
自分の宗教を表立って公表できないような宗教団体なんかただのカルト団体としか思えない。

代替案なんてないよ、投票率が低いからカルト団体の組織票が大きくなってるだけ。
投票に行かない過半数以上の人間は与党を支持してるんだから創価学会も支持してるだけ。
国民の過半数が支持してるんだから民主主義としてはしかたないんだろうね。
勝手に潰れるしかないんだよ日本は。もうすぐ税金どころか財産も奪われるんじゃないだろうか。

>192
道路へのダメージって重量の三乗に比例するという記憶が…
重量差２００倍（７５kg：１５t）として

原付…１０００円
小型車（１t）…２３７００００円
大型トラック…８０００００００００円

これで妥当（なのか？）
軽量な車が増えて燃料消費も減るな。

自転車を免許制にして教習受けさせろよ
更新手数料で半端でない収入になるぞ
そして>>51を実施したら自転車事故も放置自転車も減って(ﾟДﾟ )ｳﾏｰだろ

…とか更なる弱者に追い討ちをかけてみる
次は歩行者免許かな
年寄りの電動カー免許とかな

そのうち万歩計つけさせて歩行税とか

>>51
登録時だけだけど自転車も防犯登録という名目で徴収されてるよ。
法律で義務化されてるし、500円という値段もナイスだね。
たぶん天下り用基金なんだろうけど。

なんか、うちの政府って「バクシーシ」状態だな。
「国民を見たら、金蔓だと思え。」
役人、政治家はそう叩き込まれてるんじゃないのか。
さんざん使い込んだんだからオマエラが払えよ〜。

>>197
漏れの友人が概ねその通りだと言ってました。
警察の上の方に行った方々の・・・。
お巡りもきれい事抜かす割に汚いよな。
ってゆうか、現場の人間がかわうそ。

>>195
それじゃ北朝鮮だよ．．．自転車もリアカーも登録制らしい。
そんな社会はいやだ。

>>199
だから日本も自転車は登録制＆税金(のようなもの)払ってるんだってば。

税金の無駄遣いを…ってレスがいくつかあるけど、
政治家や一部官僚を除けば、かなり頑張ってるのよ。
あとは、無職は野垂れ死にでも仕方ないとか、弱者切り捨てしかない。
ヤの方とかｷﾃｨの方は、切捨てがなかなか難しいし。

ただ、税金の掛け方は完全に間違いだよなぁ…。
もっと取るべきところがあるもの。
排気量とかじゃなくて、車両価格の1パーセントとかでいいんじゃね？

>>201
予算そのもの減らさずに「頑張ってる」なんて言葉が出るのが不思議。予算減らせばいいだけ。
遠足の小遣いが100円しか無いなら100円分のお菓子しか買えないなんてのは小学１年生だってわかる理屈。

2006年から電気とかガスにも税金かかるんだよね。
で、消費税の二重掛け。ガソリンにいたっては三重掛け。アホかと。

ﾏｼﾞｶﾖ('A`;)

>>201
お役所は企業みたいな「血の滲むような」コスト削減とか効率化とかに
「本気で」取り組んでるのかい？
その「つもり」なだけで、実際にはまだまだ改善の余地が大ありだと思うね。

俺からすると単なる甘ったれにしか見えない。
ニュー速+の関連スレにも書いたけど、トヨタ連中にチェックしてもらったら
無駄がボロボロと出てきて、細部まで徹底にカイゼン要求されると思われ。

>>201
アホガキはすっこんでろ！

あいかわらず中学校状態だな、こｎスレ

>193
日本におけるキリスト教＝アメリカ　と思ってる馬鹿も多いみたいだけど、
別に日本の政府には影響ないのに、ここまで毛嫌いしてるのが２ｃｈに多いのは？
新興宗教とは違うのにね。「何かの信者」＝恥ずかしい　と思い込んでる。

いや、余った金をどう使うかを結構考えてる。
そこで使った金が無駄使いなんだがね

>>202
残念ながら、国家財政は小学生の小遣いとは違うんだよ。

>>205
是非、財務省あたりに一年間出向してみてくれ。
それこそ血を吐くような激務だから。

>>207
同意。
そういや消費税導入のときも
「消費税？　反対ですよ。財源不足？　無駄遣いとか減らせばいいじゃん」
って、おっしゃっていた学生らが沢山いたっけ。


コスト削減も予算縮小も、確かにまだまだいける。
ただ、ﾏｽｺﾞﾐの一部報道で「行政省庁は全く頑張ってない」って思うのは、
ちょと短絡的ですよ。

>>210
たしかにそうだな。税金は人の金だし、足りなきゃ増税と借金すればいいんだもんな。

いたずらに支出を絞ったら景気後退につながるってことだろ
増税も景気後退につながるけども

>>210
だから激務＝無駄もなくしてコスト削減されてる、ってわけじゃないだろに。
小沢一郎も「無駄に予算が使われているのが大杉」だって指摘してる。

財務省の我が国の財務事情について
http://www.mof.go.jp/seifuan16/yosan006.pdf
ここ１０年の話を素直に簡単に計算すると、
　年間国債発行額(借金)２倍以上
　国債(借金)の残高２．５倍増
　年間税収２割減。
　年間歳出１割増。
　収入が減ってるのに支出は増えてる。（四年前よりかは支出は1割ほど減っているが、去年と比べると支出は若干増えてる）

平成１６年度の数値
　年間歳出は税収の２倍。　　100円の小遣いで200円もお菓子買ってる。
　借金残高/税収＝11.5。　　年収の11.5倍の借金を抱えている。
　国債発行額/税収＝87.5%。 年収の87.5%にあたる金額を新たに借金。

これで頑張ってるって言うんだから笑っちゃうよね。

>>212
やっとマトモな大人が出てきてくれた。
とかく「支出を減らせ」の結論で満足する人が多いんだよな…。
減らした後でどうなるか、っていう想像力に欠けるんだよ。

>>213
＞激務＝無駄もなくしてコスト削減されてる
誤解があるようなので。
>>205「役所は血の滲むような効率化に取り組んでいるのか」に対して、
>>210「血を吐くような思いで取り組んでるよ」って回答なんですよ。
それがイコールで結べるほど、コスト削減は表出しないけど。


もう一度書くけど、
現状がコスト削減され尽くして無駄遣いの無い状態とは言わない。
まだまだ出来ることは山ほどある。
でも、だからって「頑張ってない」「本気で取り組んでいない」って結論は
短絡的過ぎる。

>>215
オンブズマン制度導入されないかな
教科書に前から載ってるのに誰も口に出さないんだけど

>>215
収入の倍の予算使って「頑張ってるつもり」は無いんじゃない？
多少公正をきたす為１０年前との比較をあげてみたんだけど、税収ウハウハのバブル絶頂気の14年前の予算より本年度の予算は1.36倍も高いんだよ。
仮にバブル期にこの予算を提示したって「フザケルナ！！」って金額なんだよ。来年度予算を４割削減したって物足りないじょうきょうなのが理解できないのかなぁ。

銭勘定ってのは結果がすべて。高校野球じゃあるまいし
努力とか頑張るとかはどーでもいい。

激務だって？サラリーマンだって激務ですよ、血税払ってるのに。あれほど無駄な税金の使われ方をたくさん見たり聞いたりすれば文句が出て当たり前。ならばちゃんと国民にわかりやすく節税してますとマスコミ使ってあらわせよ。結局役人根性なんだな、上から見てる。

収入の内でやり繰りする。予算は無理に使い切るのではなく、その範囲内で収めて
余ったら貯蓄等にまわす。できる限り借金はしないようにし、借金（ローン）が
あったら滞りなく返済する。
これが正常な感覚だわな。

>>218　>>220
おっしゃるとおり。
正常な感覚もないし、結果も出してない。
まだまだ話にならない状況ですね。

激務？(ﾌﾟｹﾞ
だったら結果出せよ

同じ激務でもサラリーマンだったら
結果出さなきゃリスト(ry

結局「予算使い切らないと減額される」っていう意識なんだよな。
余ったら減らす、必要なら増やすを繰り返すのが予算編成だろうに
自分の取り分を減らさないことだけが目的だから。

ま、行政は執行部門で予算を組んでるのは国民の代表な罠。

>>215
だーかーら、減らす支出は無駄なことや効率の悪さに対して指摘してるんだよ。
それを減らすのは至極当然だろ？
とにかく無駄や非効率なものの削減を実行、そして結果を出し、国民に
説明してから言ってね。
それでも不足してるというなら増税もやむなしと受け入れるよ。
結果を出さずに増税じゃ、誰だってブーイングするわな。

貴方のカキコを読むと、政治家や役人の意識は企業とは禿しく
乖離してる・ズレてるって感じるよ。

あの結果じゃあ頑張ってないって評価されるよ、どこでも。サラリーマンの営業職だったらなおさらだね。短絡的？短絡なのはすぐ増税する方だろ？増税なむなしならちゃんと説明しろよ！ふざけるな！！おまえら役人の金じゃねぇんだ、血税だよ、血税！！

激務だから減らさなくともよいのです。

ここは愉快なインターネットですね

激務でもいいけど、給料は定時分だけにしてくれ。
話はそれからだ。

地方公務員と官僚の給料を一緒くたに考えているアフォがいるのう...
までも役所の局長クラスだと結構な高級取りなんだけどね

一般社会では「結果を出さない赤字社員は切り捨て」ってのがｱﾀﾘﾏｴ
公務員の無駄な事、地方や特別国家も含め公務員のリストラしろ。
ここ10年で国民は痛みどころか血の涙を流してる。
三位一体の改革と言うなら、まず公務員が血を流してしかるべきだ。

セクハラ公務員やロリコン教師はまずクビ、
企業と同じように業務効率化を推し進め人件費を削減。
収支を明確にし税金の使途を明確にすると同時に、使途不明金流出を許さない。

これだけやってから増税するべきだと思う。

とりあえずタバコ１箱＋２０円逝ってみよう！
この嫌煙の流れで未だにタバコ吸ってる奴らはゴリゴリのニコ中だから
多少上げたところで止めるわけがない。

１箱＋２０円はもちろん１箱＋１００円でも結構な数の奴らが吸いつづけると思うね。
１本１円の増税でやめた奴がそこそこいることも事実だが。

＞多少上げたところで止めるわけがない。
そういう理由でいってんなら、軽自動車税上げられるのも無理ないな。
原付１０００円→１５００円（そうなるケースは多いかしらんが）となっても
原付下りるわけがない。

タバコは完全な嗜好品だがな。

原付の税金五年くらい払ってね−ぞ。
催促の通知きとったけど最近来ない。
いちいち郵便局や銀行に行ってられん。
コンビニで払えたら良いのに。

>>234
市役所行って銀行引き落としの手続きすればいいだけでは？

>>234
コンビニ払い可の自治体もあるよ。

公務員のボーナス、10％以上アップ。



いいですねえ、羨ましいですねえ。

逆に景気が良い時は安いからな

無意味な自衛隊派遣のせいだろ、まったく。

貼っておく
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1102649944/

公務員の給料を妬むようになったらお終いだよ
公務員にならなかった自分を恨むのは後ろ向きだから
頑張って公務員以上に稼ぐべし

公務員ってある程度技術や知識のある人には勿体無い仕事のような気がする・・。

知事レベルでもボーナス250万前後って・・・下にかなりの人数抱えているのにこの額だと
嫌にならないのかな。

結局日経の夕刊に今回は見送りって書いてあったような。

>>242
公にできない利益が得られるからこそ大金使って選挙に出ちゃうししがみつくってこと。

>>241
一般職員は不況でも安定してるのが利点だと思ってるんだろうね。
企業じゃ赤字出したらボーナス無しだし、数年続けたら潰れちゃうし、能力無ければクビだしね。

ただ、国債の金額考えるともうすぐ日本は崩壊するから公務員かどうかなんて関係無くなるだろうけど。

復活汁

まぁ日本が崩壊したら、世界が崩壊する罠。よって公務員は安泰。

＞日本が崩壊したら、世界が崩壊する罠
結構面白いギャグだな。ﾜﾗﾀﾖ

>>241
激しく同意。
公務員以下の賃金なんて完全な負け犬だろ。

>>248
（地方は除く）だよね？
地方で公務員といったら底辺じゃあないね

仕事をきっちりやってんなら公務員の給料に不満なんか出ない
それができないから給料の話まで持ち出されて批判されてるってのに
それが分からんのはやっぱり公務員ってバカなの？

・・・少子化のハズだが子供が多いなぁ。
極端なんだよ。

>>250
バカですよ

コネのぼっちゃん、じょうちゃん収容施設ですから…

>>251
具体的に反論できてない時点で負け組ｗ

借金の審査通りやすいぶん公務員は強いよね。

>>246
中国よりも価値ないよ。今後の日本なんて。

単純に月収30万の職員が10人居る役所があって、作業効率化すれば6人で
できる様になったとする。切られた4人の給料が120万カットされて
生活保護で1人15万あげても月60万、年720万以上のコスト削減になる。
実際はこんな簡単ではないだろうけど、もっと積極的に官僚や公務員の
リストラ&減給に取り組んでもいいと思うが…

聖域だらけの構造改革だよな。痛みを伴う…　云々とあるが、
執刀経験のない人に麻酔無しで大手術受けてる様なもんか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　麻酔無しで自分自身を手術する様なもんでない。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

痛みを伴うのは低所得者で高所得者は痛まないからね。役人なんて効率化とかリストラとか危機感がないからいっそのこと毎年厳重査定を義務化して能力ないのはリストラだな。やはり議員を選ぶ我々が意識改革して選ばないと

なにを言っても無駄。
公務員しか仕事をした事ないヤツに
一般サラリーマンの気持ちなんか分かるワケがないし
分かろうともしない
日本経済の破綻⇒公務員総失業
俺らの為だけでなく、自分の為にも頑張れよ >>公務員

ここはニュー速板か？

中学校です

ｲﾝﾌﾚすれば?すればこの程度の増税くらいﾍｯﾁｬﾗ
自殺者3万人も40〜50代の人から60〜の人にシフトするだけで問題なし。
やっぱ外務省ではなく日銀だよな〜。頭痛い人たち。

インフレ、最終的にはインフレすんのかな
円の信用性が下がるけどな

>>263
自然で国民が苦しまないインフレは狙うでしょ
これだけ莫大な借金をチャラにするにはインフレしかないから

1945から1965の20年
1965から1985の20年
という風にカナリ諸物価が上がっても国民は困らなかったし
チョットした借金はチャラになるくらいインフレになったからね

しかし1985から2004の約20年は全然物価も上がらず借金も温存
されたことがキツイ

>>264
そのぐらいのインフレならいいな
でもエロい人はいつか「インフレはしない、増税はしない、借金は解消する」
とか言ってたなあ、前の参院選だっけかな、O田ちゃん
あの時の彼の頭の中にはどういう考えがあったんだか

給料が同時に上がらずにインフレされたら即死する。

>>254
・・・ほんとにガキだな。
ガキの寝言にイチイチ受け答えする必要がどこにあるんだ。

>>267
やめなさいって。
リアル工房の煽りを間に受けても仕方が無いでしょ。

間に受けても→真に受けても

http://www.google.com/search?q=%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%A8%8E+%E5%A2%97%E7%A8%8E&sourceid=opera&num=0&ie=utf-8&oe=utf-8
スレは落ち気味だけど、ぐぐると結構上位に食い込んでるね

モンスターV6エスクード

とりあえず、財務省やら外務省の話してる香具師は逝けよ

むかつく

次はこれでつか

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20041221AT1F2101I21122004.html

支出増やしておいて結局増税だな。
国の借金は国民１人あたり600万だとさ。４人家族だと2400万も余計に予約されてるわけだ。

2400万円なのか。
２０年ローンで月々１０万円の借金返済。できるわけないな。

自賠責、約４千円値上げへ　来年度予算で国の補助減額
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041221-00000258-kyodo-bus_all

http://www.asahi.com/politics/update/1220/001.html
来年も国民１人あたり３５万円も借金ですか。
たった１年で年間３５万円の増税なんだな。はぁ・・・

3月30日にナンバーを返納して4月2日に再登録すれば税金かかりませんよ。

その手間考えると1500円くらい出してもいいな。

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>>279
３回やりました。

ただだしね

>>282
平日に年に二回も役所に行くなんてほんと暇な奴だな。

男女共同参画局の予算は年間９兆円。

>>155

　>　制限速度が30K以上の一方通行の路線を都内で上げな。

中央区にはたくさんあるがな。

急速浮上。

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.

やっぱ厨房が多いね、バイク板て

クソガキが多いですから

デモ行進でもやるか？

8ナンバーの脱税車どもを何とかして欲しい。
おまえの車、どう見てもキャンピングカーじゃないだろ。
こういうやからを放置して値上げかよ！

おまいら、自動車税だけで騒いでいていいのか？
自賠責も原付以外は値上げだぞ

そうなるよなぁ・・・もはや趣味とはいえ根を上げそうだ・・・

原付や軽自動車税って小泉内閣の政策と直接関係あるのか？
原付・軽自動車の管轄って市区町村じゃん。

区長や市長の落選運動でもやったほうが効果的な気がする。

>>297
バイク雑誌ばかり見てないでニュースも見ろよ
三位一体の改革って聞いたことないのか？
補助金・地方交付税の削減、税源移譲をしようとしてるのは政府だろ？

>>298
地方交付税がカットされる代わりに、国に収める税金も
減るわけだろ？まあ市区町村レベルで原付の増税が検討される
所は、これまで国におんぶにだっこしてて地方交付税がないと
やっていけないような脆弱な地方自治体だろうね。
わりと都市部なら逆に税源委譲でこれまで国が徴税してた部分を
自治体が行えるようになるから、儲かるところも出てくるんでないの？

それから税源委譲って、もとから軽自動車税を管轄してる自治体
にとっては、税源委譲とはいわないよな。

300

まったく書き込みがないスレだね

市役所まで徒歩５分
原２を２台、原１台所有の私は30日に全車を廃車にして
4月4日に全車を登録します。

6300円は大きいよ。

平日に2回も休めない。

廃車と登録には30分もかからないから１時間のフレックスでOK！

脱税で通報シマスタ