二輪免許取得日記[教習所編]Part ６４

>>948
おめでと！
でかいのは後で誰かくれるから、とりあえずこれ食っとけ
つ▲

>>948
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀ ,,) ﾉ　　＜　大型合格オメ！
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安全運転でバイクライフ楽しんで下さい！＾＾

失格くらったどーorz

今日何とか2段階に進んだけど、なぜか一本橋とスラロームが
乗れば乗るほど下手糞になっていく・・・orz

125で頑張ってるものです、もう一段階を12回も乗ってます。
教官にもう充分のったよねと言われ次から二段階ねと言われて困っています。
まだなんとなくフラフラしてるし、坂道エンストこくし、クランクは余裕ないし、ウインカーのつけ消し忘れ、後ろ確認。言ったらきりがないです。
急制動なんてとんでもないです。
みなさんこんなダメダメで二段階行くことありますか？
うまくいけば卒検まであと5回のみ。
お金ないしでも不安だし、おにぎり早くいただきたいし。
毎日が不安です。

>>955
タイムを気にしたりとか、妙に色気が出てきたからじゃないでしょうか？
自分は、２段階最初ですが、一本橋とスラロームは失格にならないことだけを心掛けて練習することに決めました。

>>955
漏れもそうだった。
最初無心で教官についていったら何気なく１本橋渡れたんだが、
その後走り方を教わっていろいろ考えながらやりはじめると落下などが
増えてきた。

いろいろいわれればいわれるほど頭がいっぱいになってしまうんだろうな。
で、何とか卒業して免許を取り、その後さんざん自前のCB400SFで練習した上で
大型を試験場で取ってきた漏れの体験では、
結論：　>>916

その上でよく言われることだが「下を見ず遠くを見る」とニーグリップの徹底だな。
あとは発進時の半ｸﾗですばやく安定姿勢にもっていくこと。
トルクがかかって安定していれば自然と遠くを見る余裕が出てくる。

916は漏れが書いたわけだが。。。

>>956
うちは、２段階にならないとウインカーを付けるように指示されないし、後方確認も指示されません。
（確認は自己流で自転車みたいにやってるけど。）
急制動も２段階にならないと教えてもらえないです。
一本橋とスラロームは失格にならないこと、Ｓ字とクランクはモロに足を付いても
通過さえ出来れば見極めもらえます。

>>954
次回ガンガレと言いたい所だけど、敗因は何？
>>955
1本橋は幅30ｃｍしかないと考えたらダメ！30cmもあると考えるべし！
スラはパイロンに絶対に当てないと考えたらいいんじゃないかな？
>>956
俺、大型はすんなり取れたけど（このスレのおかげ）中型ん時はひどかったよ〜
第一、第二段階とソレゾレ補習10時間ぐらい付いてたし…＾＾；（体育成績１）
そんなヘタレでも、ちゃんと卒検合格して今はマグナ750を乗り回してるから心配しなさんなって…
おにぎり作って待ってるから自分を信じてガンガレ！！＾＾

↑ありがとうございます。ウインカーのつけ消し忘れは卒検のとき減点対象になるんでしょうか？

ちなみにうちの教習所、クランクのがコースによって入り口が異なり、こっちがクランクを入ろうとすると出口あたりで入ってくるバイクがありクランクの出入り口に車が常時三台駐車場してあって確認しずらい。
バイクもローからセカンドにいれるとききつくいれないとニュー虎に入りっぱになるバイクがあり気になって加速できません。125は二台しかなく一台壊れてて「バイクが変なんですが」と言ったら「バイクのせいにはしないのよ」と言われた。

一本橋は成功体験をたくさん積んで、成功の感覚だけを体が覚えるようにすべきかなと思う。
一回成功するとなぜか成功が続くようになるし。

>>957, >>958, >>960
レスｻﾝｸｽ
最初は一本橋16秒、スラローム5.5秒くらいだったんだけど
今では一本橋12秒、スラローム6秒台後半に・・・。

一本橋はまぁ良いとして、スラロームでは弱気になって
7秒超えたり、接触したりという症状が出てきました。
これからコースもきっちり覚えないといけないのに、
いっぱいいっぱいです。なんとか性格改善せねば・・・。

あと、皆さんスラロームってロー・セカンドどちらを使ってるんでしょう？

>>963
ｽﾗﾛｰﾑはｾｶﾝﾄﾞ。でないとｱｸｾﾙ戻しのときにｴﾝﾌﾞﾚ効きすぎて
不安定になる。

>>961
1回だけならウインカー付け忘れは減点されないけど、2回続けてすると
減点対象になるよ…

そんなクランクやったら常に目線に気を付ける事やね〜（先へ先へと目線を移す）

バイクはなぁ〜壊れてる様に見えるけど、みんなが乗りまくってヘタってる可能性もあるし、
そのバイクで教官に見本を見せてもらったらどうかなぁ？＾＾
大型のゼファー750もギアが固くてすぐに、Nになってしまうよ〜＾＾；

>>963
書き忘れた。。。

１本橋16秒って、それ自体なかなか難しいぞ。
中型7秒、大型10秒でいいんだから無理するな。
それだけの実力があるんなら少し早めに走っても余裕だ。

>>963
中型のときは　「2速でクラッチ使うな」
大型のときは　「1速で半クラ使え」

と教わった。

中型のときは指導員の言うとおり2速オンリーで、大型のときは
1速と2速をかわるがわる使った。クラッチ握るのに疲れたときは
文句なく2速が楽。

今日はじめてバイクをのった感想。まさしく男のスポーツだ。。とかおもった
まず腕立て30回しかできない漏れは、持ち上げるの一苦労だし
そはてクランチを長時間できずにいる

で連続でうけていたんだけど、クランチを少しずつまわしてアクセルを少しずつ
まわすといういうことができない
どうもすんげいきおいで加速する

正直何回暴走するのかわからないくらいだ
正直50ccバイクで我慢してればこんなことにならなかったなぁとか後悔している。

>>960
ID違うけど954でつ。
一本橋に乗ってすぐに脱輪。
一本橋に対して大回りして車体を真っ直ぐにして停止しなきゃいけないとこを、
斜めになりすぎてたみたい。
後は目視を一回やらなかった所が減点で、その他は問題無かったらしいorz

検定落ちた後に補習受けたけど、失敗した流れ引きずって、
クランクでパイロン接触、S字で右折車見落として急ブレーキ転倒、坂道発進でエンスト後退(´A｀)
あと大回りになったり走る位置間違えそうになったりとボロボロorz
教官には一本橋乗るとこさえ気を付ければ大丈夫って言われたけど、次も心配だ(´・ω･｀)

>>968
意味不明な部分が多々あるのはきっと俺が疲れてるからだと思う

ごめん、釣りでもなんでも無いんだが、クランチ？
クラッチの間違い？
でも、＞少しずつ回す
と書いてあるし。
「クランチ」で思い浮かぶのは腹筋運動なんだが。

>>968
腕立て30回出来てりゃ大丈夫。
自分もそれくらいしか出来ない。

自分も最初はがっくんがっくんなりまくってたし、円滑と言う言葉に無縁な走りだった。
でも教習終える頃にはちゃんとどうにかなってるもんよ。
ただ何も考えずに適当に走ってたら駄目よ。
教習進めてけば悪い所は教官がちゃんと指摘してくれるから、
そういうとこ意識して練習すれば操作はうまくなる。
頑張れ頑張れ超頑張れ。


とか卒検落ちた雑魚が励ましてみるテストorz

>>970
疲れすぎｗ

>>969=954
　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂>>969=954ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡A｡ )っ
　　　　　　　　　　　 U　∨　∨
　　　　　　　　　・@；∴‥
　　 ／■＼ ∩　　:: :. 　　そんな、弱気でどうする。
　　（　｀□´）/　　:: ::　　　オリャ〜、気合を入れるんじゃ〜！
　 （つ　　　/　　:: :'　　　　　超ガンガレ〜！次ん時は藻前さんなら絶対やれる！
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::　　　　　　　次の卒検まで、空気バイクに乗ってひたすらイメトレ汁！　
　 し（＿）　
次、卒検受ける前にもう１回”気合入れ”してやるゾ〜！
だからガンガレ！＾＾　　　　　　　

>>９６８>９７０>>971>>972>>973
正直少しねてくる。クラッチですなんだか釣りぽい文ですみません

先週に車の免許とって、今週はじてめバイクのりつかれました

今日２回目の卒検でした。散々な成果にもかかわらず、なぜか合格しますた。
(急制動は後輪ロック、スラロームは恐る恐るだったのに…)

例のモノ、ひとつデカいのおながいします！

ところでむすびっていつでもいるけど無職？

　　　　　　　　　☆
　　　ﾜｼｮｰｲ /■ヽ　　　☆
　　　　　　　,|´∀｀|彡　　　ビシィ
　　　　　　　｜ 　｜　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ,―　　　　＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 | 　ヘイ♪大型合格ワッショイ!
　　　　　| ＿＿_） 　 ｜　　　　　　　　　　　　　　∠　　
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>>977
常駐可能な環境がありゃ仕事持っててもできるだろ。

では、卒検も通ったんで名無しに戻ります。

>>976只今大型教習中殿
スマソ！レス番書くのを忘れてた…orz

>>979
何だお前
急に偉そうになったな

>>977
むすび氏は仕事してるゾ！

俺も仕事してるし〜！俺は火曜から土曜まで昼間に出来る限り常駐して
おにぎりを配達してるゾ〜！＾＾

∧＿∧
( ´・ω・) いつもご苦労様です。
( つ旦O　∫　∫　∫　∫　∫　∫　∫
と＿)＿)　旦　旦　旦　旦　旦　旦　旦

>>983
ありがとう！
でも、名無しのおにぎり配達人さんやアドバイザーさんもいるっス！
俺のいない時、名無しのおにぎり配達人さんヨロシクです!^^

激しく初心者なのですが、普通免許も何も持っていない状態で大型二輪に挑むのは無謀でしょうか？？

できるさ！普免もっててもあたいみたいにだめだめもいるなり。

>>985
大型は教習で200キロ以上ある鉄の塊を
くねくねスラロームとかさせなくちゃならないんだぞ！！
激しい初心者がそんなことできると思ってるのか！！
まずは普通二輪から始めるんだ！！

>>986
>>987
なるほど。では普通二輪を何年位乗って経験を積むべきですか？

何もなしだと技能36時限で学科26時限、うちの田舎だと30万かかる。
普通自動車持ちで31時限、学科1時限、23万。
普通二輪持ちだと12時限、学科0時限、12万。
ちなみに普通二輪は19時限、学科26時限、16万。

普通自動車のみで大型自動二輪を補習なし卒険クリアした人がいる。
学科と同時はかなりきついと思われるが、がんばりしだい。
個人的には普通二輪をお勧めする。

>>988
CB400に2年乗ればOK

>>989
やっぱり普通二輪からの方が経済的にも良さそうですね。
普通二輪は合格率何％くらいでしょうか？

>>988
普通二輪を取得後、即大型の教習もできる。（同じ学校で）
その場合大型教習の技能時間は12時限より短縮になります。
いきなり大型より余裕をもって取れると思います。
普通自動二輪持ちでも結構ハードな教習でした。

400だめだめで125に変更するあたしみたいなばかやろうもおるよ。
男なら平気だと思う。

俺も400でもそれなりにキツかったなぁ

もうすぐ、このスレも１０００です。　次スレの告知をもう一度。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102651639/l50

>>991
学校関係者ではないのでパーセンテージは分かりませんが。
うちの田舎の学校では補習0がほとんど、検定は1回落ちるくらいです。
自転車に乗れる人なら100パーセントだと思います。

あ〜、早く中免受かって中古のＸＲ250買って林道いきてえ。

では普通二輪を２年経験積みます！
その後に挑戦してみます。みなさま有難うございました。でわでわ

１０００

乗りたい気持ちが強ければ取れるよきっと。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

【お知らせ】
ただいまバイク板の新１００１フレーズの議論中です。
是非１００１案の議論に参加くださいまし。
詳しくは「１００１」または「1001」でスレ検索を。。。