バイク事故＆危険体験報告スレ part3

右直事故で昨日まで入院していました。
こちらがバイクで直進、相手が車で右折（道の脇にある駐車場に入ろうとしていた）です。
私の後ろに白い車がいて、そちらに気をとられていたとのとこで、バイクのことは気が付かずに右折。
そのとき相手と私との距離は５〜６Ｍ。
私は何も出来ず（ヤバイと思うことしかできなかった）、相手の車の左側に衝突。
バイクはフロント回りはおしゃか。
体は５分間の気絶、血ィダラダラ流しながら救急車で搬送され、右手首捻挫、左ひざフトモモ打撲（利き手利き足…)、顔面裂傷、入院５日全治一ヶ月です。
私の装備は、
ヘルメットはアライのＳＺ−Ｍ（ジェット）
トップスはＧＷＳのプロテクタ入りジャケット、
グローブは革の防寒用、
ボトムスはジーンズ、
シューズはガエルネのＥＤ−ＰＲＯ（オフロードブーツ）

みごとにプロテクタがないところだけ傷めてます。（プロテクタ入りジャケットのおかげか上半身無事、オフブーツはいてたので脛から下は無事、ヘルメットのおかげで顔面はともかく頭部は無事）
まあＫＳＲの街乗りにフトモモや膝のプロテクターはちょっと見た目大げさすぎますが…。

フルフェイスを被っていれば、顔面裂傷もなくて入院２日全治二週間くらいだったかもしれません。

>>526
全部巻き込まれたのだ。
事故成金だ。
無論、かすり傷やらは沢山あるが、後遺症が残ったり骨を折ったりは一度も無いぜ。

>>527
貴重なイイ話だと思うよ。バイクはお手軽なコミューターであることと
必要な装備のめんどくささが見事に相反しているからこのあたりが
頭を悩ませるところ。↑の事故は原付でもありうる、となれば
半キャップで軽装備で事故ったなんて可能性もあったでしょう。

質問なんですが、直進する際、相手方のドライバーの顔色とかうかがう
余裕はなかったですか？それともありえないくらいの間隔で向こうが
右に曲がったということですか？

事故なんざぁ、ありえないことが重なるから起こるんであって、となると
原付でもフル装備がいいってことかな？

>>523
完全な逆恨みとは言えないと思う
木や塀が死角になって事故の元になりそうな家なら
そのじいさんは正しい！

>>530
('A`)

>>530
そんなこと言い出したら、歩いているだけで気になって
それが引き金で事故になった、とか言われるよ。
いや、おまえが存在しているだけでそれが気になってうっかり
事故を起こした、とかいわれるかも。。。

>>523の話の爺の身勝手さからすれば、時と場合によっては、
その爺が交通事故の加害者／被害者になる可能性も高かったと思われ。
孫が、ピンキリではあっても交通違反事故を処理する側にやられたのは皮肉な因果応報。

そういうお気の毒なお馬鹿さんもいるのがこの世で、それは仕方がない。
そう遠くない先に逝くだろうし、お気の毒と思いつつも、極力接触を避けれ。

道の真ん中にタイヤ（普通車用のホイール付き）置いてったヤツだれだあああぁぁっぁ！！！！！！１１





アレかオレは秘密結社にでも狙われてるのか？

>>530

>なぜか、家が死角になるとか、木が邪魔だとか、家のせいで道が日陰になる
>そんな理由でした。
ここで>>523が爺に言われている事は、ほとんど言いがかりだろ。
でなけりゃ、道路に面して家や塀を建てるのはいけないことで、道路に影を落とすのなら
街路樹なんてもってのほかだという具合になる。
死角になっていればなっていたで、注意して運転するのが車を持つものの義務じゃねーのか？
運転免許も持たない引きこもりニートは黙ってＲＯＭってろ、ヴォケ。

降るフェイスは事故にあった時は他よりも守ってくれるが、ふだんは視界が狭いので逆に事故を誘発しやすいと思いまつ。

>>536
はメットを被った事が無い厨房。

俺もジェッヘルの方が視界が広いから好きなんだよなあ
・・・んでもいざって時の為にフルフェイス使ってる

おいおい、ジェットもフルも横方向の視界はそんな変わらんぞ。
メーターがちょっと見辛いぐらいだろ？視界がっていうより、
口元を覆われる圧迫感がイヤなだけじゃないのかな？

>>539
ん〜俺の気のせいか？スマソ

「フルフェとジェットってどっちが安全か？」みたいなスレや書き込みをよく見ますけど、
科学的に見ると、どっちが安全なんでしょう？
詳しい人いたら教えて下さい。

ちなみにこちらはアライのジェット使ってます。
理由は視界がフルフェと比べちょっと広い。その「ちょっと」が命取りになる（脳内）と思うので使ってます

科学的根拠はないがフルふぇの方がいい希ガス

確かに多少は視界がジェットの方が広いが人間の目はそこまで見える範囲が広くない。また端の方は色の識別も出来ない。
フルフェだと見えないがジェットなら「ん？」となる可能性はないとは言い切れないが…。

そんな　ち　ょ　っ　と　の視野より顔全体を覆うフルフェの方が万一の時、守ってくれるのが大きいと思う。

というか相手が徒歩ぐらいのスピードでもない限り、フルフェとジェットでの見える範囲の違いで「ぶつかる・よけれる」なんて事はないと思うが。


＃フルフェイスにもいろいろあって視野が大きなってるものだってある。

>>541
視界が広くても、飛んでしまえば役に立たない。

と、事故で飛んでアゴから落ちた俺が言ってみる。
フルフェイスでなければアゴ砕けてたよ。
その時のメットはアゴの部分が縦にヒビ入ってました。

俺は半年前にミッション原付＆ゴーグルつきの半ヘルで
60ｋ/hで渋滞すり抜け中に対向車とバイクが合体して
自分はアゴから地面に突っ込んで口周り傷だらけになった。
唇も裂けて、下唇と歯茎の間が唇が取れそうなくらい裂けた。
すぐに病院で縫ってもらったけど、田舎の病院でしてもらったせいか
未だに少し裂けたまんま。縫い目もちょっとずれてるよ。
顔が歪むまではいかなかったけど、舌で口の中を探ればいつも嫌な気分になる。
どうしてフルフェイスを被らなかったんだ・・・と今でも後悔してる。

時速４０キロくらいでも視野が狭くなるからジェットとフルフェの大幅な違いはないんでない？
それに、視野が狭くなることで安全性が低下するならフルフェの設計時にもう少し視界が開ける
ような形にするのでは？

>>527です。

>>529
＞質問なんですが、直進する際、相手方のドライバーの顔色とかうかがう
＞余裕はなかったですか？それともありえないくらいの間隔で向こうが
＞右に曲がったということですか？

相手はこちら(正面)を見ていましたので、こちらのことを知っていると思っていました。
しかしそれは私のバイクを見ていたのではなくて、私のちょっと後ろの白い車を見ていたのです。
相手は、その白い車が来る前に駐車場に入ろうとして勢いよく右折を開始しました。
その時点で私との距離は５メートル程度。私はそのとき時速50キロくらいだったでしょうか。
相手はブレーキを踏もうとし、私もブレーキをかけようとしましたが、なにもできませんでした。
相手も実際にブレーキを踏めたのは多分衝突後だったことでしょう。

＞原付でもフル装備がいいってことかな？
とりあえず私はこれから必ずヘルメットはフルフェイスにしようと思います。
ただ、それ以外の装備（プロテクタやジャケット）はTPOかなあと。
防御力が薄い装備のときは、それを意識した運転を心がければかなりリスクは低減できると思います。
私は中途半端にちゃんとした服装だったので、運転に油断があったのかもしれません。

あれは昨日のことだった
買い物あとちょっと峠に行ってみようと走りに行ったんだ
車種はYZF-R
そう峠のｶﾘｽﾏといわれてるﾔﾂなんだ

そして気持ちよく走ってたんだよ
右に左にﾊﾞﾝｸさせてたら・・・ちょうどﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽにもなってる所だから
砂利が道に溜まってたんだ
そこへ気づかずに50�`で右ﾊﾞﾝｸさせながら行くと前輪がｼﾞｮﾘって滑ったんだ

脳裏によぎったのは「ああ　転倒したら修理代いくらだろ　まだ納車されて１ヶ月ちょっとしかたってねーよ
というか家族が心配するだろな〜〜」とかよぎった

すぐにﾌﾞﾚｰｷをかけたらすっころぶと思いﾊﾝﾄﾞﾙを真っ直ぐにし右足で地面を蹴って体勢を整えて
復帰　正直ﾄﾞｷﾄﾞｷしたよ

ﾁﾗｼの裏でした

砂利道でフルブレーキで溝に突っ込みかけたがギロチンセーフで助かった
で気が付いたら病院のベッドの上だったわけで

>>546
527さん、丁寧な回答ありがとうございます。さすがに運転席の目線までは
わからないでしょうね。でもそこまで目が配れなかったところに
油断があったんですかね？でも実際このくらいの状況ってのは日常茶飯事
でしょうし、つまり事故に遭わないなんて事も多々あるわけで。

やっぱり減速すべきですかねえ。でも後ろの車があるかないかでも
「微妙に」心理状態変わりますよね。もう、フトッパラで、自分が
車の流れつくるんだ！ってばかりに後ろの車とは十分に距離とって
早めに減速ってのが基本かな。

>>547さん
転んでどのくらいで手の震えとまりましたか？ｗ

>>546
便乗でお伺いさせて下さい。

相手の車種はセダンですか？
また、側面への衝突とのことですが、
4〜50キロで衝突して上半身を強打したりはされなかったのでしょうか？

40キロほどで軽ワゴンの横っ腹に突っ込んだ時は左前腕、右肋骨３本、
左手小指の骨折と右頬１２針、右肩２０針と無数の打撲、裂傷で済みました。

飛び出した９０歳近いジジイは突っ込まれた事にすら気づかず立ち去ろうとして目撃者に止められてました。

期待させて申し訳ないがｶｷｺのとおり転倒はしなかったんだ
後輪が滑るなら別に立て直しは出来るが、前輪はかなり焦ったんだ

おかげさまで右上腕三頭筋と右膝が痛いんだ
上腕三頭筋はｶﾞｸっときたときにかなり力を使った影響で右膝は地面を蹴り飛ばした時に痛めたと

まー修理代を考えるとまったくﾓｰﾏﾝﾀｲだが　(゜∀。)

今日の朝、国道１７号（本郷通り）上り本郷三丁目交差点手前で
スクーター（リード？）と車（ミニバン）が接触事故起こしてたよ。
左側から反対車線に右折しようとした車の前部向かって右側にぶつかってた。
通過時点がまさに直後だったようで、バイク＆車はそのままで、
片側２車線を１車線つぶして、足抑えて痛がってた。
バイクと車は離れてなかったのでスピードは出てないかもだけど、あの辺混むからなー
通勤でスリヌケしてる人は今一度安全運転を心がけましょう。

>>550
相手の車種は、具体的にはホンダのモビリオスパイクでした。
ボンネットではなく助手席と助手席の後席の間くらいに衝突しました。(記憶が飛んでいるので、相手から聞いた話)
上半身は強打しましたよ。両肩にあざができていました。
でも、上半身に大きな怪我らしい怪我はしていません。

土曜に事故ってまたバイク廃車ー
超鬱

>>554
レスありがとうございます。
前席と後席の間ですと相当危険な場所に衝突されたということですね・・
死亡を含む重大事故の３割だかは胸部の強打によるものということで、
ttp://store.yahoo.co.jp/seed/000821013.html
こんなのを買おうかな、なんて考えてるんですけどね。
GWのジャケットということはここまでゴテゴテのものではないでしょうし、
運・不運が明暗の分かれ目ということなのでしょうかね。
なんにせよ、命に別状が無い様でなによりでしたね。

閑古鳥のないているプロテクタースレ住人でした。

>>553
まさに今日その状況に出くわした。
実際に事故起こるとどっちに非があるんだろうか？やっぱバイク？
信号待ちで四輪の後ろで止まってると煽ってくるやついるんだよな〜
四輪からみた二輪車ってのは邪魔なのか？四輪免許持ってないからよくわかんないが

>>557
手元に、「別冊　判例タイムスNo.15」があるので、ちょっと見てみた。
事故の状況は文面だけでは判断しにくいけど、事例139か140のどちらかだと思うよ。
139だったら、渋滞中のすり抜けなので、バイク対クルマは30対70が基本。
140だったら、単車直進4輪車路外車なので、同じく10対90が基本。

まあ、バイクとクルマを両方運転するけど、4輪オンリーのドライバーは、バイク＝
邪魔物として思っている人が多いよ。バイクはすぐに車線変更できると思って、ノー
ウインカーでかぶせてくるドライバーが多いけどね。これは、ウインカーを出すと、
入れさせないように、車間を詰めてしまうウンコなドライバーが多いことが一因だけどね。

>>558
もしよければ事例139と140の詳細きぼん。

しかし漏れはすり抜け中に事故ったら明らかにすり抜けてるバイクが悪いよな〜
とか思ってたよ。

ｵﾚもそう思た
同じく詳細ｷﾎﾞﾝ

http://onemake.jp/license/newpage2.htm
免許証の秘密！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/d2.html
おまけ。
免許証の番号12桁を半角で入力してからボタンを押してください。ｗｗ

こいつらどうおもう？

http://niigata.cool.ne.jp/dorufin/dousi4.html

>>562
飲んだ後明示的に運転したと書いてないのでなんともいえないな…。

>>558
139は対向車が右折（つまり右直）なので関係ないと思われ。
路外とは書いてないから140も違う。

119　左方向(同幅員)から飛び出してきた車が右折　基本 30：70
123　左方向(狭路)から飛び出してきた車が右折　基本 １5:85
133 左方向から飛び出してきた車が一時停止を無視して右折 基本 10:90

↑これらのどれかだと思われ。

以前東京でﾊﾞｲｸ便をしてた時、こんなにもウィンカーださないで曲がる車は多いのか！と驚いた。 俺が今生きてるのは徹底して車と並走して交差点に入らない様にしてたからと思う。

>>564-565
どうせ嘘だろ

左折・直進レーンから右折とか
右折レーンから左折とか
共に合図無し

こんなのザラ。こういうのこそを取り締まれと思う。
さらに質が悪い事に、彼らは大抵自分が悪いと思ってないから。

事故ったら運が悪いと思うか下手したら逆恨みされるよ。

>>566
誤爆？

代官山交番前事故
http://2st.dip.jp/futaba/src/1112381218734.jpg

>>569
詳細ｷﾝﾎﾞﾝ

国道357を東雲で晴海通りへ春海橋西交差点ですり抜け失敗した黄色のDUCATI900が白塗ベンツにぶち当てたまま、
ミラーを破壊して逃走。ベンツはクラクション鳴らしながら猛スピードで追うも逃げられてた。
当て逃げ犯は黄色のDUCATI900、ワインレッドのヘルメットからソバージュを束ねた髪の毛の男。
無精ひげ、つり目。某バイク雑誌のあの編集部員に似てる。自首せよ!!

>569
ポルシェだよ

＞569
このポルシェは相当高いぞ。
996のGT3かターボだろうから2000万近いんじゃないか？
この魚籠好くはフォルみたいだな。

そしてもちろん、任意保険は無加入＞バイク

>>570
車の左フロントとバイクの左側が接触したっぽい
最初はバイクが右折しようとして、車と接触したのかなと（右直）思ったが、
車の停車位置（右折ライン）から考えると、
右折待ちで停車していたバイクに車が突っ込んだんじゃないか？と思うんだがどうだろう
あと、旧山手通りは4車線なんだが衝突した場所は７車線
右折車線と直進車線が微妙に対向してるんじゃなかったかな？

バカスクが一台つぶれたのか。めでたいこっちゃ(^^)

バイクは危ないって

過失割合　バカスク：ポルシェ＝８：２〜２：８、総損害額２５０万として、
バカスクの負担分は５０〜２００万。バカスク乗りは自腹でバイクを
買いなおし、さらにポルシェの修理代をン十〜ン百万円支払う。すばらしい！(^^)

バカスク自爆マンセー

ﾋﾞｸｽｸって、ﾁﾋﾞが乗ってると完璧にｻﾙ！

>>578
バイクが止まってたら0:10〜2:8だろ
それに車は逆走状態
バイク側に過失があった様にはみえなかったが?

>>579
ビクスクは確かに邪魔ぽいが、
人が倒れているのにマンセーはねーだろ

ポルシェが右折する時
インのイン突いてそこに
右折レーンに入ってきたビクスクと衝突でFA

ﾋﾞｸｽｸであるだけで、それが事故って嬉しがるやつがいるんだな。

ﾋﾞｸﾞｽｸと馬鹿ｽｸは違うものだと言いたい。

でもまあ、事故った人を悪し様に言うのは、やはり人としてアレだから気をつけようよ。

>>584
同意。
バイク乗りどうこうではなく、人間としてどうかと思う。

あ

め

上がり決死隊

友人が事故った時の話

片側二車線の直線道路のT字交差点で友人含む3台のバイクが信号待ち。
対向の追い越し車線には右ウインカー点滅の乗用車が信号待ち中。
友人何気なく左右を見ると両隣のライダーと目が合い暗黙のバトルの予感。
青信号になりいざスタート！3台とも勢い良く飛び出す！

しかしそこには対向車線を右折してきた乗用車が！
哀れ3人のライダーが病院送りになったとさ。

>>589

　　　　　　　　ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097211995/186

>>591
ごもっともだな。

バイクが先頭にいるのに一気に出ようとする対向車右折の四輪は…。
原付にクラクションならされてますた。

対抗車がいるのに右折するヤシは道交法を知っているのか？

えーと、確か信号が変わる際に交差点内に車両等がある場合は、
他の車両は、交差点内の車両を交差点内から排出させるように努めなければならない。

教習所でこう聞いた記憶があるんだが。法は知らんが、常識的に考えて間違っちゃいないと思う。

ハーレーから降りました
さようなら

>>594
誰の意見を肯定してるの？

>>482
判決文と鑑定書がアップされてますよ。
ttp://kawaiso.naoki22.com/cgi-bin/sh_data/sh_data/10_log.html

今日こけました。

２ｋｍほどゆるい下りが続く直線の６ｍ道路。流れに従って約６０ｋｍ／ｈぐらいで流していました。
道はやや混雑しており、前車との車間距離は約５ｍ、前車はＳＡＡＢのワゴン車でした。

信号で停車していた車列があったので、前車がブレーキをかけ、私ももちろんブレーキをかけました。
これがよろしくなかったようです。
下り坂と、わずかに砂が浮いている道路の相乗効果で、あっさりとフロントがロックしてしまいました。

体のダメージは、肩をちょっと脱臼して、右ひざをすりむいたぐらいで、大した事はありません。
バイクのダメージは、タンクとマフラーがべっこりへこみ、リアのウインカーがひん曲がったのと、
フロントのマスターシリンダーが逝かれたぐらいです。リアのアライメントも少し狂ったようです。
財布のダメージは２０くらいかな・・・ちょっと痛いです。
まあ、カスタムするつもりだった部分なので、良しとしておきます。

こんにちは

俺のCBX400F、前からちょっと調子悪いなぁとか思ってて、
いろいろ交換するのも考えてたけど、費用面考えて、最後まで乗る事にしてたんです

で、異音とまではいかないけど、ビミョーに怪しいエンジンを
だましだまし乗ってきたんですが・・

今日、60km/h　くらいで走ってたら、いきなり後輪がロック・・
なんとか即効クラッチ握って、転倒は避けましたが

家まで７km強、バイク押して帰ってきました・・・誰か慰めてください

事故は起こさなかったけど。すぐに車道に出れると思って
１００ｍ以上歩道を走ってしまいました。
すれ違った通行人は呆れていたと思う。懺悔します。

>>600
エンジン切って押して歩きなさい。

暖かくなってバイクの季節が来たせいか、事故が多いすな。
おれも気をつけよう(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>598
前車に追突しなくてよかったですね。脱臼はけっこう大した事だと思う。。。

>>599
怪我が無くてよかったではないか( ´∀｀)
身体が無事ならバイクを治すことも買いかえることもできるさ。

>>598
混じれ酢。教習所で学科やり直せ。

今日ちょっとヤバい場面があった。
脇道から爺さんの軽トラが顔出してきたんで、減速したが
こちらに気付いて止まった(様に見えた)ので再加速して
通り過ぎようとした瞬間、飛び出してきた。
向こうは急ブレーキ、こっちは蛇行して事故にはならなかったけど
心臓が口から出そうになったよ。

愛車が火花を散らしながら豪快に前走車を追い越して行ったり零式艦上戦闘機と化した愛車がミニバンを豪撃沈させたりする爽やかな朝を送っていたらとうとうレプリカ禁止令が下った漏れ…orz

今度はビジネスでGO

氏ぬ前、頃す前でよかったじゃないか

とりあえず見てるだけで怖い連中 → ベタ付けDQN、左追い越しDQN

都内の環八で強烈な割り込みする四輪が居て酷い目に会った。
あそこまで強烈な割り込みは人殺の一種だとオモタ。
運転手本人はそれを解ってないだろうね。ウゼーバイクだくらいかな…。

車種は疎いから解らん。
今度からナンバーを記憶するようにしよう。意味無いけど。
赤ちゃんが乗ってますシール張ってたのだけは記憶がある。
あれって何の意味があるんだろう。

親バカ

壁紙サイトとかで、自分の子供の写真とって、"寝顔"とかタイトル付けて投稿してんのキモイ

親から見れば、自分の子供が一番なのは解るけど、
他人から見たら単なるガキと同じ

そういうのと同じ感覚> baby in a car.

これに貼り替えてやりたいね。
ttp://www.avis.ne.jp/~nac_b/hari/102.gif

ハハハ
まさにそんな感じの運転だった。

＜＝　だからなに？]　っていう　矢印みたいな吹き出しみたいなシールを各自作って、

道の駅とか、水族館とかの駐車場で
赤ちゃんが乗ってますシールに向けて　張りまくる2ch発のイベント開催きぼんぬ。

>>614
器物破損になるけどね。やってやりたくなる奴はいる。

そっかあ　じゃあ辞めようか・・・

法的には器物損壊のたぐいだろうが、立件はされないだろ。バレても注意で終わり

>609
> 赤ちゃんが乗ってますシール張ってたのだけは記憶がある。
> あれって何の意味があるんだろう。

ある種の免罪符だと思ってるに3ﾍﾟｿ．

他の車両に期待する前に自分の運転を見直せと言ってやりたいような
動きをする運転手が多い気が．
ウィンカー無点灯で車線移ったり，前方凝視で直近にいる
人や車に気づいてなさげだったり，いきなり右折レーンから
急発進で直進レーンに舞い出てきたり．
基本的に注意散漫系が中心か．

>>609
俺は赤ん坊が乗ってるのでとにかく安全運転しますが
スピードも出さないのでカンベンしてねと言う意味かと思った
でも618の言ってることが正しそうだな。

気をつけろって意味以上のことは無い希ガス。
おっさんだけの車両と、赤ん坊が乗ってる車両じゃ、ぶつけてしまった時の色々なキツさが違うと思う。
まあ、ぶつける時点で論外なのは分かってますが。

俺、信号待ちで後ろの車にぶっけられたことある

そいつは酒酔いで、ウトウトしてたっぽい

しかも、そいつの車の後ろガラスに、よくあるじゃん警告看板もじったようなギャグシール。
「挫折禁止」　「起こさないで下さい」

挫折禁止シールはまだいいとして、起こさないで下さいとか、マジありえねえ

切れたよ

>621
酒酔いで事故を起こした時点で挫折しとるなｗ

強烈な事故ってのは今だに体験した事は無いんだけど、それに近い出来事は幾つかあるなｗ
当時、高校生だった俺は愛車にしてたＮＳ-1のタイヤ交換した直後に
皮むきの事をすっかり失念してて
調子乗って山道でバンクさせたら見事に滑った事ぐらいかな

>>562
おそﾚｽだがBBSで聞いてみたらどうだろう？思わぬ祭りに発展するかも


http://232.teacup.com/zamza/bbs

>>609
事故った時に自力脱出できない子供が乗っていることを知らせるためって聞いた事がある

>625
本来の目的として機能してるかは激しく謎ですが・・・

「身体障害者マーク貼ってれば店の入り口近くに止められるじゃん！」

それ見覚えあるな･･･ホームセンターでの話だったかな
確か｢その人達は頭に障害があるんだよ｣って結論だったと思ったが
まぁシールが貼ってあっても白ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰの軽1BOXの障害者用スペースでのVIP止めは
間違いなくそんな頭に障害をお持ちの方々のだからなぁ

ところでその辺で売ってる身体障害者マークではなくちゃんとしたところでもらう
別の身体障害者マークがあるみたいな話も出てた希ガス
実際にあるのかな?

>>628
> ところでその辺で売ってる身体障害者マークではなくちゃんとしたところでもらう
> 別の身体障害者マークがあるみたいな話も出てた希ガス
> 実際にあるのかな?

あるよ。「身体障害者標章」という四葉のクローバーの形をしたステッカーが。
俺は一度しか見たことが無い。

>>628
> 実際にあるのかな?
>>629
＞俺は一度しか見たことが無い

ホームセンターにたくさんあるよ、ああいうのって警察とか役所とかで売ってくれたほうがいいなぁ

身体障害者等駐車禁止除外者標章は、警察への申請が必要みたいだな。
さすがにホムセンには売ってなかんべ。
ttp://www.pref.kyoto.jp/fukei/tyutai_ka/jogai%201.htm

ホムセンに売ってる車椅子シールは「車椅子の方はコチラ（の施設、通路）をどうぞ」って意味だろ？

残念ながらその「四葉」が売っている・・・

ちょっと検索したら見つかった
ttp://plaza.rakuten.co.jp/setta/diary/200409010000/

バイク用品店のステッカーコーナーで見かける超そっくりなニセロゴとかと
同じようなもんかも・・・

あー、ゴメンナサイ。
身体障害者等駐車禁止除外者標章と四葉マークって違うみたいね。
身体障害者標章でググッたら一番上に出てきたもんで勘違いしちゃった。

それにしても四葉マークって普通に売ってんのに吃驚。
扱いとしては若葉マークと同じなのか。

>>634
> バイク用品店のステッカーコーナーで見かける超そっくりなニセロゴとかと
> 同じようなもんかも・・・
類似品で、三つ葉マークと乙葉マーク

なんか意外と話が広がってる(ﾟДﾟ;)

>>635
そうそう、普通にそこら辺のﾎｰﾑｾﾝﾀｰ等で売ってるんだよ＞四葉マーク

それで>627の言葉はﾎｰﾑｾﾝﾀｰ(確か)を物色していたねらーがたまたま耳にしたもので、
あれが幻聴であってくれ･･･ってなところから今回のように
「実は市販品とは別に正式なステッカーがある」「だから実はあの四葉マークだけの車は
本当にそういう人が乗っているとは限らない、むしろただのDQNなことが多いくらいでは？」
てな感じで議論があったんだが･･･

どのスレだったか忘れてしまった(ﾟ〜ﾟ；)
まぁいいか･･･

事故りました。
俺250、相手軽自動車。

俺が買い物帰りにﾏﾀｰﾘ走行中、いきなり左にあるお店から車が飛び出して右折開始。
俺、フルブレーキ。で、ドーン。
幸い俺は飛ばす方じゃないので、軽くぶつかってﾊﾞｲｸのフロント部分が大破したくらい。

左手骨折。他、２箇所打撲。
相手が言うには「ﾊﾞｲｸは遅いと思ってた」とのこと。
おまいらも気をつけれ。

明日支店配属一日目の新入社員なのに、なんて挨拶しよう・・・。

>637
> 相手が言うには「ﾊﾞｲｸは遅いと思ってた」とのこと。

それなりに運転歴があれば「いきなり出てきた」とか「もっと遠く見えた」なら
ともかく・・・
それとも強引に合流すれば勝手に止まってくれるとでも思ってたんだろうか。

「それなりに運転歴があれば」は下書きからの消し忘れです。
ｽﾏｿ…

> 相手が言うには「ﾊﾞｲｸは遅いと思ってた」とのこと。

それなりに運転歴があれば「いきなり出てきた」とか　

いうコメントは出ないはずだ。大通りに出たがってる車、
対向車線で右折したがっている車がいかにバイクという
存在を無視した行動を取るのか、>>637を小一時間説教
してやりたい。

あと、渋滞すり抜けで横断歩道に差し掛かったときなーんの
準備も減速もせずに通過するバカ多いけど、このパタンで横断
歩道上で人に当たったら過失割合１０：０だよ？ 気ぃつけや。

それは横断歩道が赤信号でも？

10：0かはともかく悪者には違いない

相手がチャリンコでもな
バイクより歩行者やチャリが遥かに交通弱者とみなされる

子供なんかマジで危ないし赤信号でも横断歩道渡る奴なんて
うじゃうじゃいるしな。

歩行者の保護義務があるからねー

赤信号でも平気で渡る奴はいるよ
こっち見て行ける！と思ったら突っ込んでくるよな
向こう側からしたら「そのタイミングなら止まれるだろ」
って感じだが、そんな時はクラクション鳴らして反対に止まらせる。

赤信号無視して横断歩道を渡る人を轢いたら5:5ぐらいだったかなあ。
バイクの過失は前方不注意。自転車や歩行者は自殺の類とこちらが
停止しているところにぶつかってきた場合以外ではほとんど過失は
自動車(二輪含む)側が大きくなる。十二分に気をつけよう。

ttp://homepage2.nifty.com/fpkawase/study/study25.html


ここだと
歩行者の過失が70％、車の過失が30％
って書いてあるけど…。

横断禁止の道路を歩行者がわたった場合、歩行者8　車2って聞いたことがあるな。

歩道を爆走してる阿呆が人を撥ねたり接触したらどうなるのかな？

過失どうこう以前に走ってはいけない場所を走ってたと言うことで
問答無用じゃないかな？
暴走具合によっては過失で済まなくなるかも・・・

>>648
仙台のアレと同じで、
業過じゃすまなくなる場合もある。

つまり、傷害罪とか殺人罪適用の可能性があるってこと。

殺人未遂だな

俺が単独で低速で転倒した時、バイクを起こそうとしたが
腕が痛く起こせず歩道へ。その間、四輪が数台、追い越したが　
一台バックして見ようとした車がいた。だがその車縁石ガリガリ擦ってバック。
事故は事故を呼ぶ。野次馬だけに腹立ったが。。

バイクで右折しようとしたら車と事故った。
体ボロボロで入院中。
交通違反で何点減点されるの？

>>653
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/l50

歩道で思い出した。
あれはもう10年以上前、初めて買ったﾊﾞｲｸ(OFF車)でお店の前の歩道に停めよう
と思ってちょっと歩道を走っちゃったんだな。
そこはガードレールのない歩道でな、歩道が20cm程高くなっていたんだ。
ちょうど縁の部分を走っていて、なんでか車道側にバランスを崩しちまった。
車道側に足を出したが、一段高いので当然足は着かずそのままﾊﾞｲｸもろとも車道側に
ばっちこ転倒。車道を走ってた車はパニクって急ブレーキ。
当然ﾀｲﾔは歩道側に残っているのでそのままでは起こせず、何人かに手伝ってもらって
やっと起こせたんだ。正真正銘のｲﾓだったな。

609だが
また同じ形で、はねられそうになった。今度は同都内の青梅街道。
今回は中央車線寄りに右折車が居て、避けようと左車線に飛び出し。
後方確認無しと思われる。当然のように合図は同時。ウィンカーの意味無しだな。

今回は、見た感じ相手に悪意を感じなかったが危なかった。
運転手はおっさんで、危険回避後、目が合った。
その目はお互い見開いていた。こっちは死ぬかと驚いたし、
あの状況じゃ向こうも殺すかと思ったと驚いていたんじゃないかな。(以上やや大げさに記述)


相手は自分を殺す気だと思うくらい気をつけて運転しないと。

つか、そこは車両横断禁止だった気がする。

最近やたらと右折レーンにならんでた車が突然直進レーンに
急発進してくる・・・

ちと愚痴らせてください。

今朝、通勤時にバイク（forza)で巻き込み事故（自分はバイクで直進、相手はワゴン車で左折）にあってしまいました。
バイクは、外装を総とっかえになるくらいだったんですが、自分は打ち身2箇所擦り傷2箇所だけの軽傷でした。
そこで、「バイクだけ全部きれいに修理してくれればいい」と言う内容で話を進めたのですが・・・・。
家族に「交渉下手！！」と怒られてしまいました。
相手が責任を認めているので、人身事故にしないで穏便にことを済ませようとしたんですけど、
家族は、「取れるもんはとれ！」というんです。
自分はお人よしですか？
今からでもムチ打ち症訴えたほうがいいですか？
ってか俺はどうすればよかったんですか？

昔の友達が目の前で事故る夢を見た。
起きたとき全身汗でビッショリだったよ…。

>>659
お前さんが納得出来てればそれで良いのさ。

>>659
相手がよさそうな人だったらヨシ

反省してないようなＤＱＮなら、
わざと家ですべりこみやって擦り傷で病院に行く
首をゴキゴキ鳴らしてむちうちデス！って病院に行く
適当に、バイクの内部のこういう部品が衝撃で変形した！重大箇所！とかいって
新車購入並のカネをせびる
マッチョスキンヘッドな人を募集して、そいつの家に押しかける
毎年カルピスギフトが送られてくる

ウマー

>>659
俺でしたら相手がカスならトコトン痛めつけますが
あんたがそれでいいならまったく問題ないし
相手が良い人間で反省しているならあんたの考えも個人的に
良いと思う
つうか家族ごときにそんなことを言われたぐらいでキョドらないで下さい　

>今からでもムチ打ち症訴えたほうがいいですか？
家族に言われた程度でこんなこと考えるの情けなくないですか？　
男でしょうが。

つうか左折巻き込みならお前も注意足りないんじゃないのか？

あまりえげつないことすればいずれ自分にも帰ってくる
ことを忘れずに・・・でも、調子乗ってそうなやつならガッポリ
取れ！本当に反省してそうなやつなら納得できる所までにしとけ

>>661、663、665
納得してます。ってことはOKですね。

>>662
いい人でした。早速お見舞いにも来てくれましたし・・・。

>>664
ごもっともでございます。これからはこれまで以上に気をつけて運転します。

>>666
納得してるならソレでいいだろ。
家族よりも自分の気持ちが大事だよ、この場合。

>>666
病院で診察うけたの？
なら、万一相手が豹変したら人身事故に切り替えられるから、
あまり気にするでないよ。
まぁお見舞いしてくれるような人なら大丈夫でしょ。

怪我がたいしたことないなら、バイクを新車並に修理してもらうことで
示談するのも得だよ。


あと、あなたは余り法知識をお持ちでないようだから言っとくけど、
変な気を起こすと恐喝とか刑法犯になるから気をつけて。

平気なつもりでも一応病院行くがいいよ。
おれ、左折巻き込まれの翌日にクビが重くなった。
むち打ちとかの話を聞かされすぎて精神的にそうなってしまっただけ
だったようだけど、「クビの座りがよくなくて一応病院に行く」って
加害者（女性）に伝えたら、ヤクザモノと勘違いされた。

ひどいな。
加害者の癖に。

>>669
最後の1行ﾜﾛﾀｗ

>666
賠償の基本は「現状復帰」なのでお忘れなく。つまり、壊れた物、壊れた体を
直すまでが「現状復帰」。あとは休業補償等の遺失利益ね。

「痛い思いした代」「悔しい思いした代」は原則含まれません。

>>672
ハァ？
”遺失”利益ってなんだよ？

てか、”原則”ってなに？
７１０条って知ってる？

ちゃんと勉強しろよ、学生さん。

>>673
ﾋﾞｷｯ

　　　”特攻”野郎は”黙って”ろよ！！？

　　　　　　　　　　　　　ﾊﾟｷｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｷｷｯ






・・・・・・・・・・こんな風に見えますた。

>>668,669
ご心配、ありがとうございます。
昨日、一応病院に行きました。
医者には、「大腿部打撲」の診断書をもらいました。
全額負担だったので財布の方が痛かった・・・。

まあ、これは相手が出すっていってたし、気にはなりませんが・・・。

たぶんGWまでには解決するでしょう。ご心配おかけしました。

今年はいってから新聞配達してたんですけど。
一ヶ月前に車にあてちゃったんですよね。
それで質問なんですけど、新聞販売店のほうで謝罪してもらって
弁償はしてもらってはいるのだけれど、やっぱりぶつけた本人として
お詫びの品を送っといたほうがいいのでしょうか？？？
相手の車はトヨタの新車の普通車。しかも個人でやってるお医者さんの
家だったんですよね〜；；　
まだ大学生で、これから医療系に進学しようとしている身でもあるし
名前をあえて公表すべきかしないべきか困惑しています・・・
どなたかアドバイスお願いします。

>>676
普通にきちんと謝罪するべきだよ。
賠償責任を引き受ける事と、謝罪する事とはまったく別だからね。

うむ、まっとうな人間になりたいと思うなら、謝罪はするべきだと思う

俺、ちょっと歳食ってるけど、すごく美しい女性に人工呼吸されて救助された事がある

ここで謝罪しておかないと後々後悔（自分の内面ね）するかもしれませんよ
相手もまともな人なら進路の上で嫌がらせはせんでしょ。

>>676
民事も刑事も行政罰も事故起こしたあんたの責任だよ？わかってる？
そもそも新聞販売店が賠償してるのは履行補助者の過失に対してだけだぞ？


こんな糞野郎は医者なんかになってもらいたくねーな。

医者じゃなくて医療系か。
どのみち人の生命を預かる仕事には就いてもらいたくねーな。
とんでもないミスを隠す→患者死亡　とかな

>>676
マルチポストすんなよ。

交通事故スレッド　Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113679908/

age

本日17時頃、14号両国橋のたもとでバイクと車がやっていたようだ。

ワインレッドのメットが転がっていて、救急車・警察はもう来ていた。
ともかく、怪我が軽い事を祈っていまつ。

今朝の10時半くらい、明治通りの天現寺で、交差点の真ん中にマイクロバスが
ハザードつけて停車していた。周りは野次馬と警察車両。
路上に灰色スカートの女性が横たわり、その先には大破したスクーター。
（ホンダリードっぽかった）

大型２輪免許は持っているが、バイクやめてよかった。

バイク乗り始めてよかった。

>>687

バイク＝危険

じゃなくて

危険な運転する人が危険なんだろう
予知予測の防衛運転＋正しい防具で安全に乗れる

>>689
>>355

ヒキコモリ以外に真の安全は無いよ。

>>690
金の安全が（ry

事故ったヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
相手停車中だったんだけど交差点から５ｍのトコなんですが、こっちが悪いんですか？
相手が悪いんですか？
バイクぐっちゃぐちゃorz
まだかね払い終わってないのに。。。。
ちなみに世田谷道路で事故りました。

>>692
バイクはいいけど、あなた生きてるの？

>>693
３５〜４７ｋｍくらいで突っ込んだ割には元気です。
ほとんどノンブレーキかもなんだが覚えてない・・・

>>693
いや、そのレスはおかしい。
霊界通信かっての！

技術の進歩ですな

>>692
とりあえずﾓﾁﾂｹ
体が大丈夫だったらそれ以上望むな

>>692
交差点から5mってのが微妙だが、基本は停車している車に突っ込んだ君が悪いことになる。
詳しく知りたいなら交通事故スレッドでドゾ。

交通事故スレッド　Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113679908/

>>697
おｋ、ﾓﾁﾂｲﾀ。
バイクどうしよ・・・・orz