バイク事故＆危険体験報告スレ part3

ダイブ前の話だけど、大阪171で3車線道路の中央をZZR1100で走行中に、
路駐していたスターレットが中央分離帯の隙間を使ってのUターン敢行。。
避ける間も無く運転者側に激突して空を飛びました。
運がいいか、足を車の屋根に引っ掛けたせいでキレイに空中2回転して
ペタンと着地W
以前あてにげされたことがあったので、運転者締め上げるどぉぉ　って
後ろみたら横転してたよ。
身体のダメージは足の甲の骨折のみ、ワンボックスだったら死んでたかも。
そういう意味ではとても運がよかったなぁ　シミジミ

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>161
横転て・・スターレットが？
何キロ出してたん？

衝突時でおそらく60kくらいでしょうか???
運転手さんも無事でしたが、自分より青くなってました。
横転させられるとは思わないでしょうから当然ですね。

日曜の夕方…20mくらいは飛びました、反対車線は渋滞につき
飛んでる最中に、対向車線のドライバーと目が会い、やや恥ずかしい
思いをしたのを思い出します。

>>164
そこで、キャッと空中三回転ができたら糸申になれたのに…おしい。

>>164
60ｋで四輪が横転・・
大型の破壊力は凄まじいな
そういやブサなんかが右直で四輪に突き刺さって
炎上なんて聞いたことあるしな
でも扱いとしては交通弱者なのかな？

破壊攻撃はすごいのだけど、怪我するのは殆どバイクですからね。
自分のケースはそもそも転回禁止区間でのむりなUターンが原因で
起きた人身ってことで、弱者うんぬんはなかったなぁ。
でも、突っ込みどころが少しずれていたら運転席直撃…そういう意味でも
ついてたなぁ

>>165
ﾜﾛﾀ
紳介にでもなるんか？

停車中の車に、バイクが突っ込むの見たことあるけど
けっこう破壊力にびびるよ

乗用車タイプの車だったんだけど、
なんかウインカーとか木っ端微塵
後ろのトランクのフタもとれてたし
後輪の下にバイクがもぐりこんで、車体が一瞬浮き上がったのには感動した。

なんだかんだ言って100kg以上ある物体が60km/hとかで突っ込んでくるんだからな。

曙が60km/hでぶちかましをすれば、自動車なんかザコってこった。

曙にそんな敏捷性あれば349日前サップにあんな潰れたヒキガエ（ry

そんだけ破壊力あるからヒグマとガチしても勝てるわけだな・・。

時速60kmまで加速できるならな

曙はさっさと総合へ逝ってくれ・・
ボスホスが右直事故起こしたらセダンなんか
エンジンルームごともぎ取られるんじゃね？
その後何事も無かったかのように通過するボスホスｗ
唖然とするドライバーｗ

8200ccのボスホスやカノンが右折してきたハマーにまともにぶち当たった場合は・・・

多分ハマーの楽勝

ＭＣハマーが？まさかそんなはずないっしょ・・・

住宅街でサーフが左折した。
目的地へのルートが一緒だったので左へ曲がったら、サーフがいきなりバックしてきた。
ハザードくらい付けろや・・・ババァ。

片側１車線の道路でぼちぼち流れながら渋滞した車列の左をすり抜けしてたら、大型トレーラー(自動車積むやつ)の後ろでつまりました。
なんせ幅がでかい。んで永遠トレーラーの後ろも嫌だから、トレーラーが時速４０キロくらいのとき交わる道路は片側２車線の交差点に差し掛かったので、
交差点を利用して左からぶち抜いてやろうとしてフル加速で左に並んだ時トレーラーが速度上げて、目の前には交差点の角の電柱が迫ってくる。
間一髪トレーラーの前と電柱の隙間を時速７０キロくらいでバンクさせて本線にもどったんだが、足震えたよ。死を感じた。

とりあえずトラウマになったので気をつけます。その後そのことで頭いっぱいになってやばかった。
みなさんも気をつけてください

片側二車線の国道で走ってるﾄﾗｯｸとﾄﾗｯｸの間をすり抜けようとしたら、ﾄﾗｯｸの車体の中間あたりで
幅が狭くなっていくような気がした。
加速するか減速するか一瞬の躊躇の後に減速することに。
減速中も半端じゃなくﾄﾗｯｸ同士の幅が狭まっていき、気のせいじゃなかったことがわかる。
最後には片方のﾄﾗｯｸにﾐﾗｰがあたりﾊﾝﾄﾞﾙ振られるが、ﾐﾗｰが曲がってくれたせいで転倒を
免れてﾄﾗｯｸの後方に無事復帰。
加速を選択していたら死んでたかもしれん

でも一番なにが怖いかというと、
それで心臓ﾊﾞｸﾊﾞｸしなくなった自分。慣れちゃｲｶﾝ･･･

交差点を利用して抜くっていう行為そのものが常にやばい

トラック、トレーラーの話は大抵ｶﾞｸﾌﾞﾙですなぁ

さっき青梅街道で事故ったよ。
路駐してた車が、急に飛び出してきた。
死ななくて良かった。怪我も大したことない。
バイクもそこまで壊れてない。多分。
…足、痛くてあんま動けないけど。
お気に入りのジャケットが擦り切れて、猛烈に腹が立った。

写真に撮って加害者に請求しろ

保険更新の時に後日談聞けたんでご報告をば。
相手、首の骨が折れたと言って入院しようとしたそうです。
リアバンパーにタイヤ擦り突けただけでじゃ折れないし
折れてたら一人で歩いて病院に行けないだろうと小一時間(ry
医師にも｢問題なし｣と言われたのに腹を立てて食ってかかったとの事。
皆さん、やっぱり事故後も危険です。　orz

>>161
計算してみた．
ZZR1100の重量を250キロとして，衝突時の速度ｖ０を時速６０キロ＝秒速16［m/s］，衝突後の速度ｖ=0
停止距離を自動車側の凹みとフロントフォークが折れる距離を考えると50�pくらい？
停止するまでの時間ｔは1/2*16*t=0.5よりt=0.0625[s]より加速度a=-16/t=-256[m/s2]
衝突時の力F=250*256=64000[N]=6531［kg］
回転モーメントを考えるまでもなくひっくり返りそうだな．
でも一応，スターレットの左のタイヤを原点として，スターレットはたしか1000kgで，車幅を1.6[m]として，衝突の高さを80[cm]とすると，
衝突の回転モーメントは5225[kg･m]，スターレットのモーメントは1000＊(1.6/2)で800[kg･m]

あれ？横転どころかコロコロ転がっていきそうだ．

衝突の高さが高すぎたかな．
１７インチタイヤだから，衝突の高さは21[cm]にすれば，
1372[kg･m]になるし，スターレットも燃料と乗員の重さを考えれば，
まぁ，妥当な数字になるかな．

>>185-184
俺、英語わかんねーや・・・。

>>187
あ、やっぱ英語だったのか。
道理でチンプンカンプンだった訳だ( ･∀･)

>>185
まっすぐ打ち抜くようにはぶつからず、前輪を支点としてリアを持ち上げたり、斜め下方向に
力がかかったりするような気がする。
しかしすごいな。300km/hで事故ったらバラバラになるのも当然だな。

前にバイクが車を真っ二つにしそうなくらい深々と突き刺さってる写真を見たけど
そのわけがよくわかる。

すごい・・・計算するとこういう結果が数字で出るのですね。
しかも結構推定前提がぴったりです。
ちなみに実際の現場で見た感じではおっしゃるとおり20to30cm車側
+フォークポッキリでだいたい50to60cmってとこです。
スターレットはハンドルをすこし切っていたので、よけい横転しやすかった
のかもしれませんが、そのぶん車も横転状態のまま少し押されたような
かたちになっていましたw

けっこう昔だけど、うちの近所で
VFR(NC30)が赤無視で交差点に突入。
タクシーの横っ腹に激突して
そのまま助手席から運転席を通過ってのがあったよ。

もちろん両者ともに即死。
ちなみに走り屋スポットで見た事があるヤツだった。

相手が右折してきてこっちは直進で事故って、
こっちはバイク破損・首捻挫・肩膝打撲だったんだけど、
警察って被害者にはほんと親切だな〜って思った。
私は被害者だから警察に親切にしてもらって感動してたけど。
加害者は叩かれまくりだったｗ「あんた何してんの？」みたいな。
まぁたしかに相手は問題ありの性格だったけど。
人身なのに、物損事故にしてくれとか警察の前で私に頼むやつだし。

それとも相手が50代の男で、私が事故にびびってる学生の女だから
親切にされたのか。

　

きちょまんだから？

>>189
そうですな．うまく重心にあたらないと，例えば後ろ側にあたれば回転したりするだろうね．

実際はこんな単純な計算では再現できないんだろうけど，60ｷﾛで衝突すれば車一台横転させる力を持つって事で．相手が旧規格の軽四だったりしたら，相手も無傷で済まない可能性もありそうだな．

ライダーが生き残るには…とにかく質量のあるものにぶつからないことでしょうか．
161が幸運だったのは車の上を行ったことかな．
将来的にライダーを斜め上方向に導くようなエアバッグがあるといいですな．

ぶつかったらシートが発射台になるの?

>>196
そういうオプションを選んでたらね。
詳しくは↓

【初心者同士が勘とかで答えるスレッド 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100579647/

発射された後の着地点が高架下だったら目も当てられん

危険体験とは、ちと違うかも知れないけど。

もし猫が飛び出してきた場合、絶対に避けようとしてはいかん。
むしろ轢き殺す位の気持ちでライン通りの走行をすべし。
過去の経験では、あいつらはほぼ間違いなく、こちらが避けようとする方向に走ってくる。
その所為で何度あいつらの為に冷や汗をかいた事か。
まぁそんな事はさておき、もしそんな状況に遭遇したら
一瞬ビビってしまうとは思うが、敢えてライン通りに走る事がお互いの無事に繋がる事を伝えておく。

小学生の頃、自転車で走ってたら猫が右側から飛び出してきた。
危ないッ！と思った時には 既に猫はタイヤの近く。
その直後「ガガガッ！」という衝撃音と共に、「ニ"ャ！」と短い悲鳴（？）。
そして左側へ現れる猫。

どうやらホイールの隙間をナントカくぐり抜けたらしい。
いくら身体が柔らかいといっても…。

元気に走り去っていく猫を眺めながら、猫って凄ェ…と(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>125
俺も少し前、渋滞の左側すり抜けしていて、右のトラックの前にぽっかり空間があるのに遭遇した。
お決まり通り、対向の車が、俺の左にある店に右折して入っていこうとしていた。
浅はかだった俺は「トラックのゼロ発進を嫌った牛歩だろう」と思ってすり抜け続行。
したら、トラックと俺のフロントが並んだあたりで急にトラックがクラクションを鳴らした。
びっくりして右側を覗き込むと、俺と同様にクラクションに驚いた対向右折車が停止していた。
トラックの運転手が、対向車のためにスペースを開けたが、俺のすり抜けに気付いて対向車と止めてくれたわけだ。
あの時の運転手には心から「ありがとう」と言いたい。

良い話だ…

そう言えば一年くらい前、仕事でトラック乗ってた時の話。
信号待ちの渋滞で俺は橋の手前に停車した。このとき横からの細い道があるので車体1台分あけて止まっていたら、バイクが左から徐行できて右折しようとしていた。と同時に対向車も来ていた。
バイクはまったく左側を見ていない(ﾟДﾟ)
俺はあわててクラクションならしました。どっちもびっくりして急ブレーキ。軽く接触しただけで済みました。

>>203
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　　　　　/ 　 ｀一｀ﾆﾆ´-,ｰ´　　　　　　　　　　　　　　　　 　＼　｀-=ﾆ=- '　.:::::／
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　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　　　　�I 　　　　　　　　　　　（　　 （　￣ノ ｀ｰ-'′＼
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>>203
AA間違えた。
　　_n
　（　l　　　　_、_
　 ＼ ＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　/ 　 　/

凄い間違え方だナ

バスの運転手でも結構すり抜けで右折車が来てるとクラクション鳴らしてくれるよ。
まあバスの横通るときはそういう可能性が高いと思いながら徐行するんだけど、
やっぱそういう余裕ある運転手は「流石大型二種持ってるだけあるな」と思うな。
右折車やり過ごした後には運ちゃんに手でお礼をする。

実際ＤＱＮなドライバーは沢山いるけどグッドドライバーベテランドライバーには助けられているよな…。
少なくとも俺は彼らに足を向けて寝られないよ。

上品ドライバー...。
いや、なんでもない忘れてくれ。

800台age

会社帰りに三茶あたりを流していたら、反対車線でガチャーン！
って音がした。
タク屋が細い側道から出てきたところに、チャリのおばちゃん
がぶつかって大転倒する瞬間を目撃！
すぐにバイクを路肩に寄せて道を渡り、悪質なタク屋の餌食に
ならないよう目撃者を名乗り出ました。

タクは１万ポッキリを強引に渡そうとしてたから、「今受け取
ったら示談が成立した事になるからダメだよ、先に警察に届け
ないと」といってオバチャンを励まし、タク屋の好き勝手には
させませんでした。

みんなも、事故を目撃したら積極的に被害者であろうと思われ
る方の証人になってあげてくだちい。証人がいるだけで営業者
はゴマカせなくなるから。

>>211
GJ!!

確かに以前タクにチャリでぶつけられた時に警察呼んで処理しましたが
示談するまではかなり親切で反省を並べていましたが、
成立したら1回も、そうただの1回も電話もしてこなくなりました。
それ依頼私もタクだけはどれだけ人の良さそうな人でも
許さない事に決めています。
人の命をなんやと思ってるんだろう？
って思ってしまったので。恐るべし連中ですよね。。。
でも大阪のMKだけは皆良い人ですね。
原チャ乗ってても他のドコ会社よりも紳士的です。
これには正直おどろきました。原因はなんなんでしょうか？（笑）

>>213
に対する俺の感想

俺の天使
「示談前は、親切だったんだろ？
小心者じゃないか？きっと毎晩バイクにぶつかった
後悔して早く忘れたいんだよ。
許してやれよ。」

俺の悪魔
「糞ガキが！世間の為に氏ねば良かったんだ
あー　もっと勢いつければ良かったな。」
て言いながら女子高生とラブホで円光してるぜ、
お前とぶつかった運転手
ぜってーユンソナ！　いや、違った　許すな！

追越するときに横幅２mくらい空けて抜いていくドライバーもいるし、わざとコーナーでしかも
すれすれに抜いていくドライバーもいる。
タクシーだからと言って偏見はいくないね。

北九州市　停車中のクレーン車にオートバイ追突　男性が死亡

　北九州市の国道で２３日朝、停車中のクレーン車にオートバイが追突し、
　オートバイに乗っていた男性が死亡した。

　事故があったのは、北九州市小倉南区の国道１０号。２３日午前５時４０分ごろ、
　道路脇に停車していた大型クレーン車に、２５０ｃｃのオートバイが追突した。
　この事故で、オートバイに乗っていた北九州市の会社員・山崎勇介さん（２６）は
　間もなく死亡した。

　クレーン車の運転手は、「待機するため、ハザードランプをつけて停車していた」
　と話しているという。警察は、事故の状況などを詳しく調べている。
　http://www.nnn24.com/28594.html

あー俺もさっき靖国通りでｺｰﾅｰを少し攻め気味に侵入したら
右の車線を走っていた前のﾀｸが途中でｲﾝに寄って来た。
不審に感じて少し速度落としたらやっぱり客捕まえようとしていたよ。

急ﾌﾞﾚｰｷかけたらﾘｱが振れてちょい危なかったけど何とか回避。
頭きて怒鳴っちゃったよ。

後で俺もﾀｸの後ろだってのに一車線を走るのは不注意だったし、
怒鳴っちゃったのはやり過ぎたかな…と思ったけど
ﾀｸに情けをかけたらいかんね。

タクシーは、ウィンカーもつけずに急に車線変更して
くるから恐怖。
客らしき人間が立ってると、他のものは見えなくなるのか？

っつーか、前にタクシーが走ってたら、タクシーの左前の状況も確認しながら走ればいいじゃん。
そしたらタクシーが停まるかどうかの判断くらいつくだろ？

客拾って発進時にハザードをつける馬鹿がいるけど、誰が教えているんだ？
あれはこちらの反応が遅れるのでやめてもらいたいね。

路駐が多いところでの客待ちとかも鬱陶しいですな．
路駐で一車線，タクでもう一車線つぶれて片側3とか4車線の
道路が1とか2車線しか機能しなくなってる・・・

一週間前にもらい事故でこけて膝がバックリ割れて縫って痛くて
ろくに歩けないんだけどみんな事故直後やリハビリ中は
また怪我が治ったらバイクに乗ろうと思った？

>>222
生活の手段だから乗らずにはいられなかったが
自動車買ったらさっさと下りた（ｗ

心のリハビリでバイクに復活するのに20年近くかかった

タクシーの問題って客側も配慮すべき点てあるよね。
タクシーを拾うのはもちろん降りる場所も、交差点付近や目的地の直近じゃなく、
見通しがよくて少しスペースに余裕がある場所を選べば事故や危険は減るんでないかな。

>>222 命に別状なくてヨカタでつ。お大事に

>>ALL 何十年もバイクに乗ってますが　事故らないコツはスピードを
控えめにしることだと思ふ・・・当たり前か

俺の場合ｶｰﾌﾞの先に客が立っていたよ。
さすがにそこまでは予測できんて。
一応もしも運転をしていたから事故は防げたけど。

>>222
俺はそこまでひどい事故したことないからかもしれないけど、
恐る恐る乗りたいなって思いました。

二人乗りしててノーウィンカー急Ｕターン車と右直事故起こしたけど、
二人とも打撲で済んだ。なぜかというと、ぶつかる直前にハイサイドでぶっ飛んで
身体の側面から柔らかい車のドアに突き刺さったから。
バイクは逆さまに地面に着地し、ＺＺＲセパハンが根元から折れるという珍しい事故車に。

高速道路上の追い越し車線。トンネル内。

２台前のトラックの後ろ。でかい板が路面から上へ
ふわっと浮き上がったのが見えた。
瞬間、わしの目の前のプリメーラがパニックブレーキをかけやがった。

わしは幸い車間距離があったので
驚きはしたが、比較的落ち着いて回避することができた。

落下した板がプリメーラの前面下部にあたり、ドカーンという音がトンネル内に響き渡った。
プリメーラの中の人はかなりびびったらしく、よろよろと走行車線に入っていった。

わしは過去の自動車事故の経験から、わりと車間距離を取るようにしているのだが
もし、わしがあのプリメーラの場所にいたらと思うとぞっとした。

前の車の下からは何が出てくるかわからない。
また、今回のように、風圧で何か巻き上げられて、目の前を舞うかもしれない。
気をつけましょう。

>228
以前東名で前を走ってたクルマの下からよくワゴンの改造車に
ついてる下品テールの脱落したのが出てきたんですけど
それ自体が結構幅があってよけられず．
そのまま仕方なく一番高さのないところを選んで踏んで通過したら
パンクしました．
バーストじゃなくて亀裂からプスーって感じのパンクだったので
高速降りるまでは持ったけど・・・

金がないやら技術がないやらで素人工作して取付の甘いワゴンが
結構いるようで，その後は踏んでないが結構あちこちで同じような
部品が落ちてるのを見かけます．
どうにかしてくれんかね・・・

３車線の一番左車線を走っていたら前のワンボックスが真ん中の車線に針路変更した
と思ったら戻ってｷﾀ--！そのまま脇の店に入っていった・・・・・・
いくら入り辛いからと言ってもそこまで車体を振ったやつ初めて見たぞｗ
完全に隣の車線に行ったからな。

>230
周りで危ない目に遭うやつがいようがいまいが
自分の車に縁石のこ擦り傷ひとつつけたくないきれい好き
なんでしょう．
しかしそこまでバッチリ振ったとなると，場合によってはこっちの
過失がほとんど無い巻き込み事故が起るかも知れませんね．
よくあるパターンと違ってバイク側のすり抜けとかそう言うのは
関係無いシチュエーションだろうし．

なるほど綺麗好きなのか。覚えておこうｗ
車体が綺麗だったら要注意。

>232
あとは乗り手が若いねーちゃんだったりオバハンだったり
した場合はなるだけ近寄らないことかも．
急停車に急な進路変更，しかも合図無しなんて運転する
クルマの中見るとたいがいそんな感じでした．
以前はおっさんの横着な運転が警戒対象だったけど，
むしろそれより多い気がしますわ．

大学のとき宅配ピザのバイトやってて、いろんな事故みてきた。
なかでも衝撃的だったのがこれ。
１は交通事故とは違うしグロい話ですまん。まあ、踏み切りには注意してくれ(´･ω･`)

１.開かないことで有名な中央線で踏み切り待ちしてたら、フラフラっとおねーさんが電車に飛び込み。
　遮断機ぎりぎりで踏み切り待ちしてた俺のバイクにいろいろ飛散する。
　ｷｬﾉﾋﾟじゃなかったら相当(´･ω･`)な事態になってたこと確実。
　通報したら警察には「なんで止めなかったんだ」とか何故か怒られる。
　ちなみにバイクは警察がおねーさんの部品がついてないかチェックしたあとそのまま返してくれた。＿|￣|○　
　その後店長には「ごめん、今日は配達はいいからバイク洗って・・・」と言われる。
　・・・・乾いちゃっててとれねえよ。しかもいくら洗ってもほのかにピンク色な気がする・・・。＿|￣|○
　ちなみにそのバイクは誰も乗りたがらず俺が辞めるまで俺専用同然だった。

２.俺が交差点で信号待ちしてたら、後ろから蛇行しながらナンバー無しの原付き二人乗りバット持ちノーヘルの典型的なDQN
　が奇声をあげながら信号無視で交差点に突入。ちなみに交差する道路は上下３車線のかなり大きな幹線道路。
　そのDQNが交差点に突入した瞬間横から相当な速度（たぶん流れからして９０-１００ｋｍ/ｈ程度）で乗用車がノンブレーキで衝突。
　DQNは２人とも射出されるように吹っ飛んでいった。

　俺「あ、飛んだ・・・(；ﾟДﾟ)」

　その場は通行人が何人もいてすぐ通報とか場を仕切り始めた人がいたんで俺はそのまま配達にいってしまったけど
　気になったんで帰りがけに現場によってみた。特に花が添えてあったりしなかったんで「死ななかったんかなー」程度
　にしか思ってなかったけど、３日ぐらい後にまた配達で通ったらしっかり花と「重大死亡事故現場注意」の看板が取り付けてあった。

バイトで３年走り回ってた俺でも他にもいろいろ見てきてるんだから、運送業１０年とかやってる人はいろんなエピソードもってそうだ。

ぐ　ろ　！

道は気をつけて運転しる！良い教訓になった。とんくす

>>234
＞「重大死亡事故現場注意」
信号無視なのに注意もなにもないよな

>>237
まあそれはそうだが
「DQN事故発生現場」とも書けんだろうし･･･

>>234
踏切事故というか自殺現場というか･･･
漏れの知人で踏切事故起こして九死に一生で助かったのがいる
手術で内臓ごっそり摘出したらすぃが今は元気

もうじき正月なんでこの話しはこの辺にしるよ

>>234
>俺専用
良い響きだ

27日首都高横羽線をクルマで走行中に見ました。
渋滞が始まり徐々にスピードが落ちて右車線のクルマは遂に停止。
左車線最後部の自分はのろのろと10km/hくらいで流れて既に止まった右車線の車と並ぼうかとゆう瞬間、
バイク（４００くらいのトランザルプとかああゆう系のon-offバイクだと思う）が直前のパニックブレーキかけたがロック、
右車線のくるまに追突し、粉砕したパーツ類が自分の車の目の前にも吹っ飛んできました。
多分20〜30kmくらいで衝突してたので人間も骨折くらいはしてそう。
直線で見通しよかったので脇見かなにかだったと思う。
さほど酷い事故でもないが、目の前で見たその瞬間の光景と｢ドシャン！｣とゆう嫌な音が未だに脳裏から離れず。

それ以来すり抜けなんんかもしないでじっと渋滞に耐えてるがいつまで続くか・・・

４年程前の話だけど、原付で外堀通り左車線を走っていたら
右車線にいたタクシーが客を発見し、俺をブロックした上に急ブレーキしてきた。
急制動を試みるも、雨+横断歩道の白線にのってしまい堪らず握りゴケしてしまい
膝と肘を激しく擦りむいた。
痛みで呻いてたら、雲助はぶつかってないから関係ないでしょ？なんて言葉を残し客を
乗せてその場を去ろうとする。
すると一部始終を目撃していた横断歩道で信号待ちしていたサラリーマンの方々が
タクシーを取り囲んで行く手を阻んでくれた。
更に雲助を説教している人、警察に通報してくれる人、原付を起こしてくれる人、俺を
介抱してくれるひと…。総勢10名程に助けて頂きました。
警察が来ると、一斉にタクシーが悪いと証言してくれた。雲助は泣きそうになってたｗ
救急車から降りて御礼を言おうと思ったら、助けてくれた人は皆その場を去っていて
御礼が言えなかった…残念。
その後、タクシー免停・慰謝料・治療費・修理代満額出ました。

　　　　　　　　 .｡::+｡ﾟ:゜ﾟ｡・::｡.　　　　　　　 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
　　　　　 .｡:*:ﾟ:｡:+ﾟ*:ﾟ｡:+｡・::｡ﾟ+:　Λ＿Λ　　 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
ｳｧ━.:・ﾟ:｡:*ﾟ:+ﾟ・｡*:ﾟ━━━━(:彡ミ゛ヽ;)ﾟー､━━━━ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:.━ﾝ!!
　 ｡+゜:*゜:・゜｡:+゜　　　　　　　/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .　　　　　　゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
　.:*::+｡゜・:+::*　　　　　　　　/ :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　.　　　　　　 *::+:・゜｡+::*:
ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+::*￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡
・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*
ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・
ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜
*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・*+:｡。.。｡:+*・ ﾟ ゜ﾟ ・


年末に良い話をありがとう

>>241
日本もまだ棄てたもんじゃないねぇ〜。

>>241
こんな話しがきけるなんて、ここはなんて素敵なインターネット
なんでしょうか。私も雲助の悪さを見つけたら、必ず被害者を助
けようと心に決めて２００５年を迎えます

>>100
在日ﾁｮﾝな悪寒

いつもの帰り道。時間帯的にスクーターにのったオジサマたちと一緒に帰るわけだが
なんか妙に意識してくる100ccぐらいのスクーターが居る。
そんで、その日はなんか警察の緊急車両が通過するんだかなんだかで四輪は一斉に
道路の真ん中を空けてたわけで、漏れもその時は無理抜けせずに前に止まってた四輪のケツに付いといた。
そしたらいきなりそのオッサン登場。
へへ〜ん今日は抜いてやったぜぇ！みたいに止まってるこっちをチラっと見つつ道路の真ん中へ。
あああああああああっと思ったら正面から来たパトカーが急ブレーキ。そのパトカーは急いでたみたいで
そのオッサンを止めないでスピーカから何か言っただけで去っていきました。

漏れまで生きた心地がしなかったよ・・・

救急車が交差点に進入するだろうというタイミングだったので俺は侵入せず止まったら
後ろから来たタクシーはそのまま直進・・・・・・。
急ブレーキで救急車の１メートル手前でやっと止まった。なんだろう？あいつわざとだろうな。
あんなに突っ込むなんておかしいからな。

という危険目撃でした。

a

保守っとけ

先頭を走っていたバイクが赤信号で止まった。
その後ろ5mぐらいかな、ついて走っていたビグスクが
フロントロック即転倒。滑走した車体が魚雷のように信号待ちしていた
バイクに直撃。ライダー巻き添えくらってた。

なんかふらふら走るダンプを抜いて、赤信号で止まるときイヤな予感が
したのでなるべく車線の端によけて止まったところ、先刻抜いた
ダンプが脇をズゴーっと停止線3mぐらいはみ出して急停止。
もし車線の真ん中で信号待ちしてたら....
止まるときも気は抜けませんなあ

昔、ZXR400Rで、
青梅から奥多摩に向かう途中でZX-4が追いついてきた。
流して走ってるのに追い越す様子無し。
右カーブの出口で工事信号が有り、赤だったので停止したら、
左っ側の足元にZX-4が転倒して滑り込んで来た。
元気に引き起こしを始めたが、
一応「大丈夫か？」と声をかけた、内心「無理してついて来たんだな。」
と思った。

先行車が有るとけっこうペースを上げらるんだけど、
追いついてみると余裕が無い事が良く有る。
車間距離は大事だな。

ﾎｼｭ

あれは2002年のワールドカップの開幕戦当日。
県道を時速50キロで走ってて、眠気に負けたらしく信号で追突しました。
ぶつかる瞬間目が覚めて後はスローモーション。
奇跡的だったのはトラックが上手くクッションになりその場で止まれたこと。
後ろの車が避けてくれて轢かれず玉突きも無かったこと。
体は足の骨が1ヶ月痛んだ程度、相手は無傷。
トラックは衝撃で数カ所へこんだ、バイクはかろうじてセーフ。
修理代はトラック三万五千円、バイク二万円。
一生の運を使い果たしたので何も望みません。

開幕戦は見ました。

時速50キロからの衝突でその程度？
来世分も使ったな

バイク板からコピペ燃料

100 １/2 sage 04/11/29 15:07:42 ID:dThu1X7J
半年くらい前の事だが･･･見通しの良い２車線の直線で追突した。
相手はﾍﾞﾝｼの20代後半の女、もうこれがアホかと、ヴァカかと･･･
相手が荒い断続的なブレーキ＆急にウィンカー点けて左折、で追突。
と言ってもバンパーにタイヤをこすり付けて黒くなった程度
傷、へこみ等はまったくない。こっちも転倒してミラーが割れただけ。
とりあえず近くの駐車場で話し合い

女｢どうしてくれんのよ!!｣
俺｢あー･･･ホント申し訳ありません・・｣
女｢ﾍﾞﾝｼなのよﾍﾞﾝｼ!修理費は!?保険は｣
俺｢･･･(相手の車の状態を確認)」
女｢貴方、修理費は!?お金は!?ねぇ!!もう、警察呼ぶわよ!?」
俺｢あ、そうでしたね、警察呼びましょう。(警察の事忘れてた)」
近くで電話を借り警察に通報、到着まで｢お金は!?｣を言われ続ける。
警察到着、現場・車両の状態・保険の有無などを確認。んで聴取
女｢ちょっとコイツ酷いんですよ!!｣
ｋ｢煽られたりしたんですか？」
女｢そうよ!コイツ私がブレーキがんがん踏んでスピード落としてるのに
　どんどん　近　づ　い　て　当てたのよ!!!もう(以下略｣
ｋ・俺｢ﾎﾟｶｰﾝ･･･｣

101 2/2 sage 04/11/29 15:37:14 ID:dThu1X7J
同じ車種・同じ路面＆車のコンディション・同じタイミングでブレーキ
でも無い限りその状況は車間つまるだろ･･･orz
ｋ１｢いや、それはあなたも･･」
女｢何よ!?私は被害者よ!!そいつは犯　罪　者よ!?そんな奴の味方なの!?
　だいたい(以下略
女は警官２に書類渡されて書く為に移動
ｋ１｢･･･大変な相手にぶつかちゃったねぇ･･」
俺｢はぁ･･」と二人でﾆｶﾞﾜﾗ
女｢アーー!!あんた来なさいよ！傷付いてるじゃない！？」
そんな、まさかと思いｋ１と確認･･･
その傷は幅１ﾐﾘ･長さ10ｾﾝﾁの右上から左下へ弧を描く引っかき傷。
ｋ１と俺、一目で関係ない傷と確認。だって俺、接触の後右に倒れたから
俺が付けた傷なら傷の軌道は逆になる。
つーかバンパーに付いたタイヤ跡と離れすぎだろ、それ。

色々、あったけどこちらの保険屋のおじさんの
「まだあっちごねてますけど、菓子折り持って黙らせてきますよ」
の台詞でｽｷｰﾘしたよ。
　
長文スマソ

すまん・・・あぼーんしてくれ

>>254
走ってるトラックに追突したんじゃないの？
後ろの車が避けてくれてって書いてるのでそんな希ｶﾞｽ

昨日、赤信号で急ブレーキかけたら前タイヤがスリップした。
自分は転倒。バイクだけが数メートル吹っ飛んでいった。
打撲とすり傷がかなり痛むが、これだけで済んで良かったと思うべきか…。

事故にはなんかったけど十字路で事故になりかけたな・・・
信号青→ゆっくり発進(カブ)→あとから車が信号無視で
突っ込んできやがった・・・間隔は１mぐらい
もう少し発進遅れてたら間横から突っ込まれてたな。

このスレ見てると大切なのはやっぱ危険を察知する洞察力だな。
俺も調子良い時はまるで自分がサムライかと勘違いする位に判断が冴え渡るんだが、
疲れてたりブランクあったりする時に限ってヒヤリとする目に遭う。
今のとこ無いが、そのうちドカンといっちゃうかもな・・・

>>255-256
ﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷしていたのに突っ込んだのか。あほだな。

>>261
ただ今自分は絶好調と思い込んでるが
じつは寝不足や風邪気味でそれほどカンは冴えてない
というのが危ない気がする

七日に事故りますた
右直事故でこちら直進（制限速度程度）相手車で右折
漏れの前に普通のセダンが一台いたので見えなかった模様

漏れのCB1300・・・フォーク折れフレーム歪んで
9ヶ月しか乗ってないのに廃車だ・・・・
怪我は捻挫だけだたので運がよかったか・・・

http://2st.dip.jp/futaba/src/1105261622693.jpg

>>264
お体の方は大丈夫ですか？

>>265
どもです。
今のところ左足のくるぶし付近の捻挫と左肩の打撲だけです
あと首の周りが少し痛むぐらいで・・・・

>266
当然人身扱いでしょうな？

>>267
もちろーん。たいした怪我じゃないから相手様には悪いですが。

謙虚だね
相手にいい勉強をさせたやったと思わなくちゃ

車の陰で見えなかったなんて言い訳で何百人も死んでるんだ

カーブで内側に倒れすぎて転倒(´･ω･｀)
膝すりむいただけでよかった・・・。
タクの運ちゃんに大丈夫か〜？って言われるまで時間止まってた。

夜に原付で片側二車線道路を走行中
交差点直前で隣車線の斜め後ろを走っていたDQN四輪が加速して追い抜きざまに左折
交差点をそのまま左折していった
危うく追突するところだったがフルブレーキでロック寸前で停止

地方DQN四輪はウインカーぐらいだせやゴルァァァァ( ﾟДﾟ)

>>271
追い抜きざまに左折→車線変更だな
スマソ

朝急いでて中央分離帯のある道で渋滞の右側すり抜けてたら
なんかいやな雰囲気の対向車いるなーって思ってたら俺のバイク普通に来てるのに
右折してきやがった、どうみても前方見てねーよこいつと思いながら
あわててパニックブレーキ、タイヤロックしてすべる感じで
車体グラグラしながらその車のスレスレで停止、なんとか足で踏ん張ったせいか
コケずに事故にもならず助かった、ドライバーは車内からゴメンナサイのジェスチャー
マジで死ぬかと思った

やっぱどんなに普段注意してても事故るときは事故にあっちゃうみたいねー
なんとか6年間の無事故無違反を守る事はできたが
バイクはあぶねーと初めて感じた、でも乗り続けるけど

>>273
その場合は、だろう運転してたから事故りそうになったのでは？

つーか渋滞の右側すり抜けてくるバイクがいるなんて思わないでしょ
ドライバーなんてそんなもんだからすり抜ける側が気をつけないとね

今日は東大赤門前近辺で事故があったな、かなり大きい事故で
自家用バンとビッグスクータのね。
バンは横に大きくへこんで、バイクは下に飲まれちゃってる。
で、反対車線にライダーが地面に転がってて、メットの中では血がドロドロと。
片道のど真ん中でバンが止まってるから、当然その車線が詰まってしまって、
近所の店の人とか必死で交通整理してるの。

はっきり言って俺には関係のない事故なんだが、
なぜか見ずにはいられなかった、どう考えたっていい気分になるわけないのに。
そして助けに加わるでもなく、ストレッチャに乗せられ運ばれていくのを見ていた。
自分の視界から消え去る寸前、肉袋のように顔がはれ上がっていた。
頭部にあれだけの衝撃を受けているという事は、もしかすると頚椎あたりにも影響があるかもしれない。
そんな事を考えながら、救急車は走り去った。
そして再び自分のバイクに乗って目的地に行く途中、すこし泣いた。

別にあのライダーが可哀想だとか思ったわけでもないのだが。
ただ、もう走れないガラクタに成り下がったバイク、それだけがやけに鮮明に覚えてしまっているわけで。

ほらね、やっぱりいやな気分になった。

>>そんな事を考えながら、救急車は走り去った。
喪前が救急車だな？

>>277
喪前は読解力が無いな…

>>276
そんな話を聞くと、メットを新調したくなる。

273を見直して思ったんだがもし左側すり抜けてたら
渋滞の切れ目に突っ込んできた車とぶつかってあぼーん
やっぱ右側すり抜けの方が対向車の存在をわかってるから安全と言えば
安全じゃないか？

>279
右側左側を言っているのではない、すり抜け時は心せよと言っているのだ。
どちらにせよ危険なことにかわりない。

>>278
日本語がオカシイと指摘してんだよ

すまんスレ違いどころか板違いだが言わせてくれ
>>281
日本語は元来、主語を聞き手、読み手が補完する言語だ。

>そんな事を考えながら、救急車は走り去った。
　↓
>「俺が」そんな事を考えながら、「見ていると、目の前の」救急車は走り去った。
これくらい日常の会話でもできないと使えない人間です。


んで、メット新調しちゃった！

>そんな事を考えながら、救急車は走り去った。
↑
厳密に文法的に間違いなのかどうか分からないけど、ネイティブ日本人としてここは違和感感じたけどな。
例えば「そんな事を考えている間に、救急車は走り去った。」などの方がより明確になり、
主語がオミットされていても文意を把握出来る希ガス。

>282
ずいぶん自分勝手な解釈だな。
少なくとも283が言うようにあの部分は曖昧で違和感がある。
文学や詩じゃあるまいし、これくらいの省略読み取れよってか？
なにが“使えない人間です”だよ、えらそうに。
だいたい、文章全体が自己陶酔丸出しで薄ら寒いんだよ。
“少し泣いた”、だって。
恥ずかしい。

どうでもいい。
でもまぁ、日常生活だと悪文書く人はいっぱいるから、あの程度の文章は
読解できるのが普通。

自分で急ブレーキをかけて転倒したのだが、そのような場合警察に届けた場合、減点とかあり得るのかな？
色々調べたら人身で加害者になった場合引かれるようだが。

>>286
累積されるから引かれることはないが
運転が原因で人に怪我をさせればいかなる理由でも刑事罰と
行政処分対象に成りうる

過失の物損事故では基本的に両方の処分はない
ただし著しい違反が事後立証されれば違反分は処分対象に成りうる

自分自身に関しては死のうが怪我しようが無問題

>>287
点数制は勘違いしてました。申し訳ないです。
今回は一番下の
＞自分自身に関しては死のうが怪我しようが無問題
にあたるので無問題ということですかね。ありがとうございました。

もう、ずいぶん昔の話。KL250Rで。
夜中に府中から奥多摩街道で奥多摩に向かっている時。
ガラガラの片側２車線の左を走ってたら、制限速度で走る初心者マークに追いついた。
急ぐ訳でもないのでしばらく後ろをついて走ってたら、
右側をスバルレオーネが追い越していったので、これを機に自分も初心者マークを追い越しにかかった。
右車線に出たところでスバルレオーネが一瞬タイヤが鳴く程の急ブレーキをかけた。
一瞬だったので「なんだったんだ？」と思ったら今度は急停止。
左に避けようとしたが、最初の急ブレーキで車間が詰まった直後で避けきれずに
前輪がレオーネのリヤバンパー左に追突。
その勢いでレオーネのトランクリッド上面に柔道の受け身みたいに右手を思いきりたたきつけ、
トランクリッドを凹ませた。
身体はほとんど無傷だったが、右肩を脱臼してしまいました。

なぜそのレオーネは急ブレーキ掛けたんだろうか？

嫌がらせ？

ぬこ？

たぬき

犬が飛び出したと言ってたけど、
何故２段階にブレーキ？しかも、最初のブレーキから間あるって？の疑問が。
まぁ、現実がどうでも確かめようも無かった。

>>273 >>275 >>280の言う通り。原則、1車線1車両の走行が基本。
ただ2輪の場合、一応、車道の一番左側を走るという事になってるので
その場合のみ、すり抜けが認められてるというのが実情。
だから、それ以外の状況でのすり抜けは危険走行と思うべき。
すり抜けするなとは言わんが、安全マージンなりマナーなりを考えて走らないと
ただの馬鹿野郎でしかない。

>>295
＞ただ2輪の場合、一応、車道の一番左側を走るという事になってるので

↑
？

>>296
俺も教習所でバイクは左端通るのが常識って習いましたが間違ってるんですか？？

>>297
免許証返却してこい

>>297
釣られませんよ。

バイクじゃなくても車両は全部キープレフトが基本だ。
追い越すために右車線がある。
バイクは車よりも小さいから、左に寄ってしまうと追い越しされやすい
だから車線の真ん中か、車の運転席あたりの位置で走行した方がいい
でも、本当はキープレフト。
だから左折時は右後ろを確認して、右折時は左後ろを確認すると習うわけよ。

>>300
＞だから左折時は右後ろを確認して、右折時は左後ろを確認すると習うわけよ。

↑
？

いやいや、ほんまに習ったんですって！！京都のデ○タΔ行ってた人他にいません？？

>>302
俺もデルタ。伏字にする必要あるのか？

確かにキープレフトと習うが、あくまでもケースバイケースだから。
実際には真ん中走る事が多いね。

>>301
＞だから左折時は右後ろを確認して、右折時は左後ろを確認すると習うわけよ。

これはおれも習ったよ。キープレフトとは関係無いけど。
曲がる時には車線のギリギリいっぱいにまで寄せて、
曲がるのとは反対側を使って後方を確認しろってことだと思う。

あと、キープレフトって「左側通行」を意味する言葉だと思ったが。

俺も四条のﾃﾞﾙﾀだけどよく覚えていないや…。

>>304
曲がるのと反対側を確認するのは何故なんでしょうか？

>>306
バイクは曲がる時に内側を通るからです。
自分が内側にいるので、外側からくる車の巻き込みを予測するんです。
たまに、曲がりながら車と並走してしまうこともあります。
巻き込まれたらただじゃすみません。
無理やり追い越してくる車もいます。

逆に車に乗るときは、バイクや歩行者を巻き込まないように
曲がる直前、内側を確認するはずです。

てか、右左折時の車の死角ってリアタイヤの横くらいでない？
とするとだな、巻き込みを食らう場合、バイクから見ると車のリアタイヤ付近が
自分の横にくるわけだ。
その状態で内側を回るであろうバイクが左右の「後方」を確認する意味って
あるのか？
　　　　　　　　　　 _確認？
　　　┌　クルマ／｀　　
　　　↓　　←単
　　　　┏━━━

>>308
首を回すんだから、横も見えるのでは？

おまいら道交法よくよめ。
古い法律だから現実と即していないが、道路の左端をすべての車が走るのが基本
車線の中でも左よりを走るんだよ。法律では。
ただ、教習所の指導員いわく、左からの飛び出しなどの危険を配慮して普通は真ん中を走る。

>>308
車の死角はもっと前だよ。運転席の横

>>310
いや、そんなことはみんなわかってるだろ。
そうじゃなくて、>295が、
＞ただ2輪の場合、一応、車道の一番左側を走る
と二輪のみに限定した書き方してるからだろ。

たまにいるんだよ、バイクは左車線の左端を30ｋｍ以下で走れ！とかって
切れるおっさん。
どっかで「バイクは左車線の左端を30ｋｍ以下」ってインプットされたらしく、
無理やり追い越してきたりする。

車の流れに沿って50キロ位で片側一車線で
法定速度40キロの道路の真中を車間距離を充分開けて走っていると
後ろから4tトラックが近付いて来て物凄く煽られ無理やり追い越されました…
危ないので自分が左側によって避けたのですが何故あんなめちゃくちゃな運転をするのか…
この場合自分に落ち度は有りますか？
そこまでして早く行きたい気持ちが判らん…
やはりバイクは左端を走るべきなんだろうか？

むかつくね〜
落ち度はないと思うが
いろいろな人や職業があったり十分な車間距離が人によって違うのが原因かな
法定速度守り原付きでなければ左端を走らなくていいですか？誰か？

キープレフトは、「道路をセンターラインで割って、その左側を走れよ」ってだけ。
そんだけ。

都内はタクシーも鬼のように強引。
仕事だから仕方ないのか。
トラックやタクシーが来たら「お疲れ様」と思ってなるべく近づかないのがベター。

>>315
あまりにも危険な追い抜きだったら、ナンバーや業者名控えて
事業所にでも警察にでも言うといいね。

このまえ２４６で、前の軽（俺もその軽も走行車線）が急ブレーキしなきゃならんほどのぎりぎりな
追い越し車線から走行車線に車線変更をするDQNバンがいて、さらに、そのあとそのバンは左折したんだが、
左折するときもウィンカーとか遅いし、また前の軽が急ブレーキ踏んでたよ。
もし事故ってたら、ゼッタイ目撃証言してやろうと思った。

昨日の会社の帰り道のこと
一つ前の信号Ａから５０ｋｍで走ると次の信号Ｂはいいタイミングで青になるのよ。
普通〜に走っていってＢが見える。まだ赤。
交差点に近づくと交差する側が黄色〜赤に変わるのが見える。
大型トラックが右から左へ赤になった信号を横切っていく。
タイミング的にはまあ、いつものことだな。
こちらは信号まで１０秒くらいのとこ。
トラックが抜けたあと、目の前の信号は既にに青。
５０ｋｍ維持したまま抜けようとしたら
激しくホーン鳴らされて急ブレーキ。
横からもう一台トラックが突っ込んできたよ。

おのれト○タ物流、、、

>>315
仕事だから彼らは余計に注意してもらいたいもんですが。

赤信号なのに交差点突っ込んでくるなよ・・・

>>312
先頭を走ってたの？
まぁそのトラックは糞だけど、
一車線の道ならあなたも左にウインカーだすなりして
道を譲ってあげたほうがいいんじゃない？

今日は分けあって慣らし運転だったのだがトラックが不思議なことに煽ってこなかった。
なんでだｗいつもは煽るくせにｗ

>>320のお尻でも見てたんじゃない？

>>321
　　　　　　　　 　　　　 (⌒ ⌒)
　　　　　　　　∧_ ∧ （ ぷっ☆）
えっちー　　( ・ω・* ) ノノ〜′
　　　　 　　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　　/__ノωヽ__）

　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
　　　　　　---------------------------------　ω←>>322
　　　　　　　　　　　_______-----------￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　　＼　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　 ./　 |　　　 ＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　 　/　　|　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　　/　　 |　　　　／ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |│　／|
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／∠＿＿|　　　　 /　　　.─┼─　|
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （＼__,／|　　　　/　┼┐─┼─
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/.　 ││　 .│

>>323
キンタマでけえよ！

>>324
足の裏じゃないの？

>>294
＞何故２段階にブレーキ？しかも、最初のブレーキから間あるって？の疑問が。
その間がどれくらいだったのか詳細が分からないんだけど、
犬の飛び出しに応じての急ブレーキが事実だったとして、
最初の急ブレーキだけで停止までしてくれた方がうれしかったでつか？　それなら絶対追突はしなかったと。
ちなみに、自動二輪車の試験場の実技でも、数回に分けてブレーキを使うことが課題になってるよ。
教習所では漏れも特に指示されなかった気がするが、先に免許取得した四輪の運転の頃から小分けにブレーキ踏んでるなぁ。
真相は知らんけど、どちらかというと後続車に余裕を与えるブレーキ操作しただけというのが、第三者から見た印象では。

�_�g�a�d�a�d

この板で叩かれがちなだけど、昔バイク便やってました。
事、高速道路は、毎日事故があり、仕事柄、目の前の車が回転し始めたり、突然横転したり、真横で玉突きなんてのは日常茶飯事でした。
1日に400Km以上で、一月に10000km走ってましたので、一般に偶にしか見ない事故も頻繁に見るわけです。
今のバイク便さんはどうかわかりませんが、結構事故を起こす方のﾍﾙﾌﾟに回ったりもしてました。
危機一髪な体験は幾度もなく体験しましたが、その内の一例をあげさせていただきます。
3月頃だったかな、21時頃霧雨の降る常磐道谷田部インター付近を配送中に、トラックと併走してた所、1BOXカーが急接近して来るのをミラーにて確認しました。
雨のため視界不良、確認が遅れました。
相対速度は推定60km位だと思います（目視）。
隣はトラックで、追い越してやり過ごそうとしても加速してついてきます。
今度は右側車線を見たところ、あいておりましたが、避ける暇がありません。
どう避けても間に合わない！！！！
ふらふらしながら突っ込んでくる1BOX相対距離5〜6m！
ふとトラックを見ると、荷台の下に隙間発見。
トラックの荷台に体半分を埋めた瞬間、
「ﾊﾟｼｭｯ」
と1BOXが肩を掠めて通過していきました。

つい一ヶ月ばかり前、同僚が高速でダンプに追突されて、半身不随になった事故を思い出しました。
道路交通法が厳しくなって、随分前に長期免停で8年続けたバイク便をやめましたが、事故は一度もありません。

やめる頃、新人だった私が、いつの間にやら最古参になっておりました。
色んな奴がいたな。
ほとんどが、貰い事故で消えて行きました。

追突にはくれぐれも気をつけてください。

＞ほとんどが、貰い事故

それが嫌われる所以だ

＞ほとんどが、貰い事故

それが嫌われてる事を証明している

誘発してることに気が付けよ

高速でダンプに追突されるっていまいちシチュエーションがわからん・・・

>>328
相手がどう反応したか勿論分からんが、左ウィンカー、リアブレーキを幾度も軽く踏んで、軽く減速して、
安易に譲歩せず、車線の真ん中かやや右寄りをキープして、徐々に後退、
横（左側？）のトラックよりある程度後ろにきたら、適宜、ホーン（クラクション、ブザー）も鳴らして、
後ろの相手の様子を見つつ、左車線に空きができたら、車線変更。
「荷台の下に隙間」ってあんた、分かるような和歌欄ようなシチュエーションやし。
仮に普段の運転で回りに迷惑掛けているにしても、リスキーで卑屈な避け方することなかんべ。堂々とマージンとって運転せーや。

する必要性のなかった運転ではないかという気もするが、
アクロバティックな面では、テレビ番組の鉄腕ダッシュでやってたストリート・リュージュと似たようなもんで、
一応ネタにはなり得ると思うよ。

>>329
>>330
>>331
まあ状況によってでしょう。
否定はしません。
ただ、私は、事故を誘発するような無茶はしませんでしたし、前方にやばそうなことがあったら、後続車に促したりして安全には気を使っておりました。
たいていのライダーは3ヶ月を境に消えていきました。
無茶してたら、体もたんて。
そんなことしてたら、100万Km無事故で走行できんよ・・・

>>332
事故報告書によると、140ｋ巡航中で追突されたとかかれておりますた。
推測ですまんが、多分ライダーがﾊﾟﾆｸｯちまったんだろうな。
規制前の大型は、怖かったよ。

>>333
ウインカーやブレーキの合図しても無視されました。
だめな奴には、どうアピールしても意味無しの時もあります。
俺の予想に、居眠りか、飲酒やってたどろうと推測されます。
去ってゆく1BOXは、フラフラしながらかっ飛ばしてたし、後ろに下がってたら確実にぶつかってました。
飲酒運転なんてざらで、何人のバイク便が食われたことやら。

あと、文章力足りんかった。
俺が逃げた隙間は、大型貨物の後輪タイヤの前にある、バイクが半分入る位の隙間です。
文章や絵だけでは、どうしても状況伝わらんのが悲しいところですね。

>する必要性のなかった運転ではないかという気もするが、
こっちも必死だったダ。

推測なんて書いちまいましたが、俺自身の経験則から来た物なので、すまんです。

きけんだった事なぞ山ほどあります。
バイク乗りだったら事故るなよ。
後忠告しときます。

>100万Km無事故で走行できんよ
凄いな

五万節なんて軽いな。

自分、傍観専門なんだけど、タクシーなどの緑ナンバーの悪質な運転の対処法、ナンバー控えて、陸運局に連絡する。そうすると２種免許とりあげなどのペナルティが発生する。やつらが最も苦しむ潰しかた。

>>336
免停になって、これを機にやめました。
命の危険は、事故ばかりではありませんよ。

危険回避で捕まったとき、こんな事言われました。
原因となった車が悠々と前を通り過ぎるので、とっさに
「あ！早く捕まえてください！あの車から回避したので調べてください！」
といったが、事務処理を済ませるばかりで、取り合ってくれず、

「大丈夫だよ、そう言う車はこの先で捕まるから！」

だと。
つくづくバイク便は糞扱いだなとおもいましたよ。
バイク便生命を絶たれました。

クラッチ板やベアリング等の消耗品は、自己交換、ﾒﾝﾃで愛着を持ってバイクに接しておりました。
それでも5台ほど乗り潰しましたが、どのバイクも額縁に飾ってあります。
ウインカー無しで曲がる車、濡れた鉄板、追突、貰い事故、風雨氷雪、その他諸々愛着を持ってバイクに接していれば、いざという時避けれます。
運なんかじゃねえ、一回の事故ですべてを失う覚悟を持ってれば事故りません。

点数は引かれるけど、普通に乗ってりゃまず捕まらんから、皆様事故だけは気をつけてください。
ミンチになったり、首がもげたり、脳みそが飛び出しちゃったりしてしまった方々も、たまに見受けられました。
死んじまったら加害者も被害者もありませんよ。

>>339
＞危険回避で捕まったとき、
速度超過？　今なら30Km/h超過ですぐ免停だから簡単だよな。
真相は覆面パトに煽られていたなんて話だったらなお更、反則金など払わず、
検察官にも目を通してもらって、略式裁判パスして、不起訴か、裁判で有罪の場合でも反則金と同額の「罰金」、まで持ち込む手もあるよな。
他の費用も時と場合によって発生するかも知れんが、大抵、反則金に対応する出費は同額の罰金程度だろう。

まあ、危険回避っつったって、70Km/h程度までは出すが、煽り屋のてめえの思うようにはさせねえ、
接触でも衝突でも真っ直ぐ前に押し出される程度までなら幸い、
単車の後輪が巻き込まれてどっか行きそうな挙動を察知したら、単車から飛び立って、
追突してきた車のフロントに取り付く方向で探って（速度差は左程ないだろうから、単車と一緒にどっかに行くよりはましだべ）、
その後どうなるかは成り行き次第か。（ｗ
そこまで行かんだろうと思いつつも、相手の様子探り、
馬鹿が運転する車に左右されて速度上げたりせんというのも、一つのあり方かも知れんよ。

>>334
＞ウインカーやブレーキの合図しても無視されました。
ホーン(クラクション、ブザー)は使わなかったんだ。

＞俺の予想に、居眠りか、飲酒やってたどろうと推測されます。
真相は分かりませんが、貴兄ほどの場数を踏んでいない割には、知ったようなことを言い失礼しますた。
既に事故を起こしていて前輪周辺がいかれた車で逃げていた、という訳でもないか。

＞後ろに下がってたら確実にぶつかってました。

先にも触れましたが、真っ直ぐでなく斜めにぶつけられると恐そうやね。
真っ直ぐでも斜めでも、おっ、かすってきたぞ、という辺りでうまく加速して引き離して、
次はどうするかと機会を覗うという選択肢も一応ありまつね。

免停になった件について加えて言うと、切符で商売している時の警察屋さんは、
反則金請求することが第一で他の考えは無のようなもんでしょうし、端から絶対性はないよね。
厳密に言えば明らかに法律違反であっても、適切に説明すれば、検察官、裁判官からは罪に問えないと言ってもらえる場合もあると思うよ。

>>328 長年バイク便乙ですた　最初の書き込みで理解できたのは
オレだけではなく大多数の人と思う。
居眠り運転は１キロくらい走っているときの記憶がないなんて話し
ざらに聞くし　こちらが４輪でなくバイクだと余計認識されない。

寝て居なくても運転席が高い車で高速走行だと、かなり前方の情報を見て
加減速するから、その間にいる背の低い乗用車も追突される。

まず後方から近づいてくる１ボックスに気が付いた、それが事故回避
の１歩と言うもんでつ。んじゃあなきゃあなた　２チャンねるどころでは
なかったですよねぇ

＞居眠り運転は１キロくらい走っているときの記憶がないなんて話

冷静に考えると、60Km/h程度で走行しても一分間の話なんだけどね。
居眠り運転では決して短い時間と言えませんが、夜中スイスイ走行している時は、1Km先○○ロードパーク、なんぞはあっちゅー間でつね。
論旨は違っていると思いまつが、1Kmという距離にはこんな面もありまつねという話でお邪魔しますた。

些細な事かもしれないが
片側３車線の真ん中で大型車の後ろを走行中
左側の駐車車両を越えたすぐ後大型車が左に寄ってハザードをつけて停車。
いっしょに後ろを走っていた俺も道を塞がれた形で止まった。右に出ようとしたが
車が走っているのででられない。しょうがないので待っていたら
いきなり大型車がバックしてきた。後ろは駐車車両、前はバックしてくる大型車。
挟まれそうなので一生懸命足でバックしつつホーンを鳴らしまくったが気づいてくれない。間一髪で右に出れたが、かなり怖かった。
もう大型車の後ろは走らねえよ！

>>343
バイク置いて逃げてから大型車の運ちゃんと一悶着起こせばって訳にもいかんわな。
間一髪右とかとても危ないよ。一番右端の車線から真ん中に車が車線変更とかしてきたりも
有り得るし色んなパターン考えれるけどどれも危ない。

>>344
たしかに今考えると(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
歩道に上がろうとしてもガードレールで逃げれないし。
みんなも気をつけてな！

>>340
ほんとに解ってくれますよ。
ちょっとスレから離れてしまいますが、切符の件で、検察庁に２度ほど御伺いしました。
法律の先生とは、喧嘩したくはなかったので、一切強気に出ずに、ありのままお話しました。
初めのうちは、
「妊婦さんとかの緊急事態でも、危険回避にはならないよ。無理だね」
と、初めに言われておりましたが、30分位かな話をしていき、最後に言い放ちました。

「今回の結果が法律によるものなら、私はその裁きに従います。」

そしたら、検察庁の先生は解ってくれました。
一度切られた切符の点数を消すには、色々とややこしいのであきらめましたが、罰金は免除になりました。
法律で、頭がガチガチで、何にも解ってはくれないと諦めていたので、私は、話が通じただけで嬉しく感じました。
清々しく検察庁を後にしました。

>>341
>>342
深夜になると、ひっくり返って炎上したり、とんでもない事故多発しますね。
長い直線での事故は、多分居眠りなのではと思います。

>>343
>>344
突然止まって、バックする車両は、よくありますね。
殊に、後ろが見えにくい車に多々あります。
そんな時は、シールドを開けて、ホーンを鳴らしつつ、
「わーーーーーー！」
それか、歩道があったら乗り上げる。
大型車にはなるべく近寄らないほうがええよ。
長距離をあの巨体で運転しておるので、疲労困憊の上、殺気立っております。

キョンキョン当て逃げ？

ttp://www.asahi.com/national/update/0128/016.html

ドキョンが当て逃げしたとさ。

うちの車、ディーゼルの豪華装備1BOXなんだけどさ、これに乗り始めてから車に対する価値観が変わったね。
できる限り大型車にやさしいと思われる運転を心がけるようになった。
ディーゼルで重い車を転がすって結構気を使うことだって気がついたから。

うちのは2500ccで車重が2トンなんだけど、それでもギリギリな感じなのよね。
加速も鈍いし、重心高いからコーナリング苦手だし、重いからブレーキングも苦手。

たかだか総重量2.5トン程度でも苦労するんだから、総重量で20トンを超える10トン車なんぞ取り回すはどれほどのことか。

とりあえず、相手にブレーキを踏ませるような挙動をしない、なるべく死角に入らない、
死角に入らないために並走しない、後ろにだらだらつかない。
相手のがペース速そうだったらさっさと抜かさせる。

当たり前のことばかりだけど、当たり前にはなかなか出来ないからこそ、きちっとすることが重要なんだと思う。

相手に気を使うということは相手の挙動を読むということ。
自然と自分の事故防止にもつながることになる。
ある意味「情けは人の為ならず」だね。
自分のためにも、人に優しい運転を心がけようぜ。

きっちり3000cc以上のにしような。

今 349がいい事言った。
スレ違いだけどな！！

＞たかだか総重量2.5トン程度でも苦労するんだから、総重量で20トンを超える10トン車なんぞ取り回すはどれほどのことか。
パワーウェイトレシオの問題だよね。貴兄のディーゼル車より重くても軽快に動ける車両も有り得るのだが。
＞当たり前のことばかりだけど、
本当に当たり前のことだな。言われるまでもないよ、漏れにしてみれば。
＞自分のためにも、人に優しい運転を心がけようぜ。
それはトラックの運ちゃんに言っとくれ。いや、トラックに限らんか。
東京都の市街地で二車線で先も詰まってるっちゅーに、煽ってくる必死な馬鹿とか、印象に残るんだよなトラックのDQNは。
あのトラックは調布あたりの業者のようだから、田舎の国道で鍛えられていない、半端なへなちょこ運ちゃんだったかも知れんな、話の内容も馬鹿だったが。

大型って、結構乗り心地も良いし、パワーもあるし、ダンプにいたってはホイールベースが短いから取り回しは結構楽なんだよ。
ただ、大きいし重いし荷物付けたら止まらないし、町の中で対向車がいればチャリを追い越せないし風圧で二輪車倒しちゃうし。
やっぱり大型の運転は大変。

と言ってみる風圧でﾊﾞｲｸごと倒されたペーパー大型ドライバーσ('A`)σ。


安全運転の心得って、分かっていても>>349の言ってる様なことをｳﾝｳﾝとうなずけるかどうかだと思うσ('A`)σｼﾞｬﾝ。

自己反省したことは分かるが人に注文つけている風で芋臭いσ('A`)σｼﾞｬﾝ
危険性が増す面もあるが、加速が足りんのなら3000以上にすればｲｲσ('A`)σｼﾞｬﾝ
話がもっともらしいだけで、言った当人のできはそれ程じゃないσ('A`)σｼﾞｬﾝ　自分がちゃんと運転しろσ('A`)σｼﾞｬﾝ

どうも今日は寝付けないな・・・。

この間葬儀挙げて、もうすぐ49日になる親友の話なんだが聞いてくれ。

そいつは町でよく見るような乱暴なライディングもしないし、
バイクの免許を取った頃からビールすら全く飲まなくなった。
スピード出したり盆栽向けのバイクでもないのにしょっちゅうメンテナンスしては
常にプロテクター入りのジャケットを着込み、
ツーリングに出れば脱着式レッグガードという半ば過剰装備で、
よく旅先で話のタネにもなった。

その装備も安全意識も飲酒運転の７トン車には無力だった。
親御さんが遠方に住んでいたから、到着まで友達数人で手分けして
代わりに病院や警察に出向いた。親御さん達が着いて何時間かした頃
事故から約１９時間後に亡くなった。

半ば乗り手の身代わりになって、トラックの下に巻き込まれた車体も実際に目にした。
あまり言葉にしたくないが、大破し、歪み傷だらけになった
ＫＬＸの高剛性フレームがどれほどの力を受けたかぐらいは俺にもわかった。
今になって考えたら持ち主を少しでも生かすために、
あのバイクも一生懸命頑張ったんやなと思う。

気をつけててもどうにもならん事もあるかもしれんが
自分のバイクは大事にしろよ。
手を掛けた分だけ答えてくれる乗り物だと俺は本当に思う。

>>355
書き込み乙。

オバハンの運転を観察しててよく思う事は
自分にも当てはまるんだと考えさせられたよ。
慎重に運転してても「生かされている」部分も大きいって事だよな。

>>355
(ノД`)･ﾟ･｡悲しすぎる。
危険運転致死罪って最高で死刑にできるのか知らんが、そのトラック運転手には死んで償って欲しい。

飲酒運転は殺人の領域だよな。法律ではどうなのか知らないけどさ。
運転を誤れば人なんか平気で殺せる車やバイクに、酒飲んで乗れる奴っておかしいよ。

テレビで見たのかな。
酔っ払った３０代の男が電柱にぶつかって、救急車で病院に運ばれたのだが、
「痛くない、何にもぶつかってない」とかほざいてたYO!!　Yシャツ血みどろで骨折もしていたと思うが。

アルコール抜きでも事故時、興奮して痛みが�dでるケースはままあるが、
自爆しても感じないようなのが、加害者にでもなろうもんなら、
酒飲んでいた以外は絶対何もしていないと本気で言い張りそうだすな。

実現性はともかく、漏れも何か対策考えてみっかな。

PS装甲のジャケットとかCIWS搭載バイクとか。
真面目に欲しいσ('A`)σｼﾞｬﾝ。

リアクティブアーマーのバイク･･････


バイクは無事だろうがライダーが爆死するσ('A`)σｼﾞｬﾝ

漏れの対策というのは、飲酒運転を未然に防止する良い仕組みがねえかなという話なんだすが、
明らかに飲酒運転の類だと分かるのが接近した時の対策というものありだすな。

遺体はＫＬＸとは対象的に綺麗なものだったし、
親父さんが、亡くなる前に会う事ができただけでも、
せめてもの救いだ　と俺らに話してくれた。
親御さんとの会話は、何気ない一言一言が重かったよ。

あと、少しぐらい飲んでも近いから大丈夫だろ
とかたまに思う人やそういう友人を持ってる人に読んで欲しい。
俺や友人達も、死亡事故の加害者は交通刑務所出た後に相手方の実家へ
線香上げに行く物だと思ってたが、実際はそんな生易しいもんじゃない。
加害者は通夜の会場へ、手錠を掛けられた状態で警察官に連れて来られた。
多少は行く時間帯にも配慮したんだろう。だけど、参列者がどんなに少なかろうが
会場に詰めてる遺族や親戚は必ず居る、そして彼らも原因が原因だけに
絶対に黙っちゃいない。俺はあれが自分になった時を考えると背筋が凍る。
飲んで乗ろうなんて考えが浮かんだらその光景を想像してみてくれ。

さて、俺も名無しに戻る。

>>360
>>リアクティブアーマーのバイク･･････

ソレはバイクに爆弾仕掛けてるのと変わらんなぁ。
車両盗難防止に、盗まれそうになると火炎を放射するって言うのを聞いたことがあるが。

このあいだい俺の知り合いのバイク乗りが、単独事故でもうバイクに乗れない体になってしまった。
腕の神経が切れてしまったそうだ。
同じバイクで同じ趣味を通して仲良くなったのに、もうツーリングやサーキットすら一緒に走れなくなってしまった。
俺はやっと膝を擦れるようになって彼と走るのが、これから楽しみだったのに・・・
なんとか一命は取り留めたらしい。
よく峠で走ったりしているの見かけるけど事故したことを想像して欲しい。
楽しくバイクを乗るために、事故だけはマジで気をつけよう。
帰って来て「今日も無事帰って来れた」それだけが一番の楽しみにしよう。
俺は思った。みんながいつまでも楽しく健康でバイクに乗れますように、と。

そして任意保険に加入しろと。
バイク板のTOPに書いて欲しいぐらいだ('A`)

>>362
>加害者は通夜の会場へ、手錠を掛けられた状態で警察官に連れて来られた
凄いなソレ

>>362の後半の話はもっと広められたらいいなあ

スタープラチナかザ・ワールドがあれば危ない車全部叩き潰せて気持ちいいだろうな

そしてDQNのゴールド・エクスペリエンスが自ら修復して去っていく

>>369
クレイジー・ダイヤモンドだろ。
ゴールド・エクスペリエンスで治したらナマモノになっちまう。

>>369
レクイエムなら永遠に事故り続けるわな

小道を単独で走行中、対向車に右折待ちの軽を発見。
どうやら、俺を待ってくれているようだったので少し加速してやり過ごそうとした。
交差点の停止線にさしかかったあたりで軽がいきなり発進…
慌てて左にかわしつつフルブレーキ。
リアを強く踏みすぎてロックし、半ばドリフト状態になった。
しかしそのドリフトのおかげで事なき事を得たよ。
普段はヘタレライダーな漏れもいざという時は体が勝手に動いた事にびびったが、
おばちゃん軽の発進が一番焦ったな。

車板のスレで見つけたんで、ｺﾋﾟﾍﾟするよ。
--
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：05/02/03 14:09:33 ID:+ShV8G7v0
昨日みたいな豪雪の国道を走ってた。5年位前の話だ。
漏れはその国道で右折しようと、車の流れが途切れるのを待ってたんだ。
片面4線の地方にしちゃもったいないくらいの大きな道でな。車の通りも激しかった。

漏れが待っていると、後ろから50ccバイクにのってたDQN風な兄ちゃん(二人乗り)がやってきた。
止まる気配がないから、そのままのスピード(30〜40kmくらいか?)で右折するつもりだったらしい。
ちょうど車の流れが一瞬(本当に20mくらいしかあいてなかった)途切れたときだったから、あのスピードならｷﾞﾘｷﾞﾘいけると思ったんだろうな･･･

そのバイクはそのままのスピードで右折、対向車線にさしかかる直前で突然スリップした。
後ろに乗ってた兄ちゃんはこちらの車線ギリギリのところに落ち、運転してた兄ちゃんは対向車線のド真ん中にバイクごと投げ出された。
対向車線側に落ちた兄ちゃんはその2秒後、走ってきたスカイラインに跳ね飛ばされた。80kmは出てたな。
その兄ちゃんは10mくらいポーンって跳ね飛ばされた後、漏れの車の上を飛び越えて今度はこちらの車線に落ちてきた。
そのあとクラウンだかなんだかのセダンにもっかいはねられて、元の場所に戻ってきた。

助かったほうの兄ちゃんは、運転してた兄ちゃんの血まみれの死体を前にえんえん泣いてた。無免許運転だったそうだ。
助かった彼がこれ以上の愚行に走らないことを切に願う。

>もっかいはねられて、元の場所に戻ってきた

笑ってしまった。ｽﾏｿ

路面は雪？　それで80km/hも出すなんて剛毅なスカイラインだ。

スカイラインGJ

当たり屋の連中は、練習のつもりでそういったプレイを時々するらしいね。

さすがに人が死んだら笑えない

まあね。
夏場、漏れの単車のウィンドシールドに虫が飛んできてブチュっと。
汚れた、少し見えにくくなったというのもあるが、漏れの機械に虫がぶつかって逝っちゃったか、という可哀相に思う気持ちもある罠。嫌なもんでつね。

あれが虫と一緒だと思える人にとっては、何てことない、笑うこともできる話なんだろうね。

と言いつつ、どうせ人も虫も死ぬんだし、自爆した香具師のことなんか気にするなと思ったりもするな。

諸行無常ってか。それで悲しむ人のことを考えればそこまで割り切れんなー

虫で思い出したけど、夏に北海道走ってたらジャケットの袖口から
蜂が入って腕を思いっきり刺されたことがあった。
あまりの痛みに周りの状況も見ずに急停止してジャケットを脱ぎ捨てたよ。
みんなも気をつけような、ってこんなこと普通ないな･･･

みんな本心から、全くの他人の死を悼むことができるのか。
俺は見ず知らずの人の死、例えばTVでしか知りえない人とか、
>373のように聞いた話に対して悲しみは感じられないな。
身内が理不尽な死に方をしたら、その加害者を八つ裂きにしたいけどね。
つーか非合法でも八つ裂きにする。もちバレないようにね

>>381はデビルマソ

>>381
場合による。
>>373の状況なら痛ましいとは思うが、同時に阿呆だとも思う。

>身内が理不尽な死に方をしたら、その加害者を八つ裂きにしたいけどね。
禿同。
たとえ相手が有罪で懲役15年とかになっても出所まで待つ。

>>381
悲しくはないけど事故なんかの場合は勿体ないと思う
命大事だしね

>>380
俺も似たような経験あるなぁ。
俺の場合は、真夏の田舎道を走行してる時。辺りは田んぼだらけで気持ち良く走ってた。
そしたら、胸のあたりにコツンと何かが当たった感触があった。
小石でも飛んできたのか？でも前に車はいないし・・・などと考えていたら
突然右足の付け根に刺すような激痛が。
たまらず路肩にバイクを停めて下半身を見下ろした瞬間、俺の股間からｷｲﾛｽｽﾞﾒﾊﾞﾁがテイク・オフ。
これかあ！と思ったのも束の間、余りの痛さにバイクを降りズボンを下げて患部を確認。
「あーちくしょ、真っ赤っ赤じゃねーか・・・何か冷やすものが欲しいなイテテ」と回りを見渡すと・・・

犬の散歩中の女の子（中学生くらい）とバッチリお目々が合いました。
女の子、サッと目を逸らしそそくさと小走りで逃走しました。
俺、ズボンを下げてボクサーパンツ丸出しでしばしボーゼンとしました。


けっこう可愛かったな、あの娘・・・。

>>385
俺も似たような経験があるぞ｡
蜂はｸﾛｽｽﾞﾒﾊﾞﾁという小さなﾔﾂだったが｡
俺の場合､刺されたのは胸に何かが当った感触が有ってから約1時間後､
まだ走行中で､刺されたのは腰の右側｡
つまり蜂は約1時間腰の辺りで(当った衝撃で死にかけて)
ﾓｿﾞﾓｿﾞしてて､断末魔に刺したらしい｡
すごい激痛だったが止まってみてもその時はﾜｹが解らず､
家に帰ってTｼｬﾂを脱いだらﾎﾟﾄｯと死にかけの蜂が床に落ちた｡
それ以来真夏でも上着は首まで閉める様にしている｡

>>385

ｲｲ話だ！

意外に蜂に刺される人っているんだな。

今日の夕方バイクで片側一車線の道路を
走っていたら道沿いのスーパー出口から
自分のバイク目がけて突然ト○タのクラウンが
飛び出してきてあわや衝突かっ
て危機に遭いました。信号で止まった時に
ドライバ−のオヤジに「ちょっと今飛び出してきたでしょ！危ないじゃないですか！」
と言ったら凄い剣幕で怒鳴り散らして走りさっていきました。
これって警察に通報していいかな？ナンバー控えてあります。
しかもその時サングラス落としてしまい後続車に踏まれて粉々に…

>>389
犯罪車だ。
通報だ市民の義務だ（´∀｀）

蜂はよくあるぞ
首に小石が当たったと思ったら蜂で
停止すると同時に刺された
思わず針を根っこから引き抜いたよ

俺はアシナガだったが死ぬかと思った。

気持ちよくワインディング走ってて
メガネの真ん中に蜂がぶつかって
目と目の間、鼻の上の一番低いとこ刺された。
７〜８０ｋｍくらい出ていたが、激痛がして目も開けれなくって、やっと路肩に止めて
ミラーで見るとみるみるパンパンに腫れてきた。
メガネかけれず、
その場で３時間くらいひっくり返ってた。
一緒にツーリングしてたみんな、ごめんな

　　　　　　　　　　、ゝし刈'/／r-
　　　　　　 　 　 　 ＼ﾍYY/／
　　　　　　　　　　　　(ヽ_,),)_)
　　　　　　,.　--─ '彡=`Д´ミ、　アシナガ〜、首とっちゃヤダヤダ！
　　　　　/　　　　　　ｼシ小ヾゞ
　　　 　 |〈 　 （ 　 　ミミﾐ彡彡
　　　　　| ,）　/｀ー--ミミﾐ彡`
　 　 　 /〈,,,,//　　　　{,,,ﾉ,,ﾉ
　　　　　　）LL　 　 　 ）LL

>>393
ちゃうちゃう！
そりゃアシタカやがな！

アシナガ言うたら吉本の芸人がカバーした、坂本九の名曲のあれやがな！

>>394
いやいや、ちゃいますやん・・・それは明日があるさですがなｗ

ﾎﾙﾀﾞｰにかけてたﾍﾙﾒｯﾄ､蜂が入っているのに気付かず被ってしまい､
その時はじっとしていて､何故か走り出してから目の前で大暴れ｡
刺されはしなかったけど大ﾊﾟﾆｯｸになったﾔｼを知っている｡

今日新目白と山手通りの交差点で電柱とバンにはさまれたスクーターを目撃しました。
スクーターの運転手はいなかった様なので既に運ばれたのかもしれないが、
あの光景はかなりぞっとしました・・・

白バイがタクシーと。
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1088086713&LAST=50

age

原付が赤信号で急ブレーキかけて、車体ごと前につんのめって
ドライバーはそのまま一回転してた。車体は転倒時ほとんどスピードゼロで
慣性に耐えきれずドライバーだけゆっくり放り出された感じだった。
見たところ大きな外傷はなさそうだったけど大丈夫だったかな。

昨日時速180kmからフルブレーキ→フロントタイヤが排水溝の金網で滑って店頭ズサーしました。

怪我は全身打撲、右膝半月板損傷、むち打ち、左手親指骨折。
警察からはよく生きてたねって言われました。

バイクは、見に行ってないけど死亡確定ぽいです

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/big-size/img-box/img20050213092149.jpg

生きてて良かったなｗ

恥ずかしいから写真取るときは漫画隠しておけよ('A`)
でもほんと生きてて良かったね。プロテクタがずいぶん守ってくれたみたいだし。

なんで180kmもだしたの？

>>404
馬鹿だからですかね・・・・
大丈夫だと思ってたんですよ、見晴らしのいい真っ直ぐな直線だったんで。
そしたら転けました。ほんとう馬鹿です。

>>405
なんでフルブレーキなんてしたんですか？
１８０kmなんて良く出すからどうでも良いんだけど
フルブレーキなんてアホなことした経緯が知りたいです。
というか一般道でやってたんですか？

おいお前ら、ハインリッヒの法則って知ってるか？
『アクシデンツ』
http://www.geocities.jp/handwashmethod/c_accidents.html

>>406
フルブレーキって言うほど強くかけてないですけどね。
なんか通ってた道後からみたら排水用の用水路があって、そこに金属の蓋がしてあるんですよ。
そこにブレーキしながら突っ込んだんで、乗り上げた瞬間前輪が滑ったんだと思います。

道は１ｋｍほど真っ直ぐな道で両脇がひらけた見晴らしのいい一般道でした。

メットはやっぱり偉大だなぁと思った。

そんなに簡単に滑るものなのね

自分の技量を過信するからこけるんだよばーか。謙虚に乗れや。みんなの公道でスピード
出してるんじゃないよ。１８０ｋｍで走ってて子供が陰からひょいっと出てきたらどうすんだ
！？有り得ない話じゃないよ？

まぁコーナーでウンコ踏んでこけるよりはマシだな。
ウンのつきってやつ。

うんこ踏んでコケた事ある奴は挙手！










ﾉ

>>413
うわ！最悪ｗｗｗ
近寄んなよｗｗｗ（ﾌﾟｹﾞﾗ






ﾉ
バイクじゃないけど。

こいつはくせぇーッ！ゲロ以下の匂いがプンプンするぜーッ！！

定期券に名前が…

>>415
そのフレーズは懐かしいな

なんか、４０１のメットの傷のとこに、ヤなもんが写ってないか？

写ってない。

　　糸冬　り

よく見るとSHOHEIって写ってる。

まぁピンチってほどでもないが、覆面パトカーから逃げきってやったよ。
俺の腕にかかれば余裕だったけどね。
60ｋ制限の道を90ｋで走ってたら追いかけてきやがったんだよ。
ほんと、警察ってばかだよね。っていうか遅いよね。
信号一本無視したらもうついてこなくなったんだよ。マジ激オソ。
交差点で危ない運転の車とぶつかりそうになったけどね。
どこみてはしってんだよクズが。まぁ俺が運転してたから事故らなかったけどさ。
白バイは逃げたこと無いけど、たぶん余裕だよ。
だって俺のZXボアアップしてるし、ナンバー上げてるし無敵って感じ。
でもあいつらやる気ないよね。ポリBOXの前でふかしてホーン鳴らしても、
こっち睨んでるだけで全然出てこないんだよ。窓に石ぶつけたらでてくるかな。
まぁそんなことしても俺のほうが早いから逃げ切ってやるけど？

0(*´∀｀)3 ◆Tp503rNDSY0(*´∀｀)3 ◆Tp503rNDSY

>>421
懐かしいコピペだな。

試験が終わって暇になった奴の2chデビューが始まったのか？

　　 　_, ,_　
　 （; ´Д｀）＜ そんな事しちゃ危ないよ！
　/ヽσ/ヽσ
　）　　）
>>421
これでいいか？

左車線を走っていたら、右車線の送迎バスが思いっきり車体をこっちに
入れて来た。恐らく右折待ち車両を避けたのだろうが完全に左車線に入って来たよ・・・。
抗議したら「ミラーも見たし、バイクなんていなかったよ。」ととぼけられた。orz
どこの会社か調べちゃおうかなｗ

50キロ道路を60キロで走ってたら、エスティマにギリギリ右から無理矢理抜かれた。
ムカっとしたので、ちょっとスピードを上げて追っかけたら、
目と鼻の先で突然急ブレーキし、右折しながらウインカーを出して、反対車線を横切ってどっかの店に入っていった。
マジでぶつかりそうになった。

わざとやったのかどうかわからないが、無理矢理抜かれた時点で、「こいつは危ない」と悟るべきだった。
1度妙な動きをしたやつは、2度3度も必ずやるということを知った。

状況説明を追加。

左車線は駐車車両があったので自分は左車線の右寄りを走っていました。
送迎バスは俺と並走してますた。
駐車車両がなくなり左車線が開けたところでガバっと被せられたということです。

>>428
並走してたんならバスの死角に入っちゃってたんだろ。
車の死角には入らないのが鉄則だぞ。
特にトラックやバスのような大型車両が近くに居る時は要注意。

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
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　　 |―――――――――‐.|―　||　||　 ||　|| . （´∀｀　）＜　側方確認しろよ　 ＿|
　　[|口口　┌―┐　　　口口| []　||　||　 || .|||:0（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿ 　|〕
　　|二口二└―┘二二二口二ニ||　||＿||__|||　｜ ｜　|　　|＿ | |　_||| ： ||　　　　_/
　　￣￣￣￣￣ゝ_ゝノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゝ_ゝ（＿（_＿）￣￣￣￣ゝ_ゝノ￣￣￣


たとえば、こんな位置にいたら死角に入ってますか？

>>430
こんなＡＡで分かるかッ！！ちとﾜﾛﾀ。
死角じゃないかもね。車間距離（？）近すぎるが。

原ちゃりでたらーっと走ってたら、路面電車の線路にはまって
転倒した。。ハズカシイ。。

女性ドライバーやＤＱＮカー、タク、バス、逃げ場の作れない大型四輪とは併走したらだめだよ。
完全に追い抜くか、後退して距離空けるかしないと。

バス会社への抗議はありっちゃありか。

相手車両のミラーで相手の顔が見えなければ死角と思って良いんじゃない？

って言うか(特に)大型車の左側方は死角と思ったほうがいいよ。
ミラーまで距離が遠いからきちんと注意して見てないと思う。

あと余談だけど眼鏡かけてるドライバーも注意した方がいいと思う。
眼鏡って有効視野が狭いから、こっちを見てるかなってときでもドライバーは見えてないことが多い。

そうか死角なんだな・・・
俺としては運ちゃんの態度がとぼけていて腹が立ったわけだがｗ
これから俺の方も気をつけます

本来は側方確認を怠る方が悪いんだけどね。
おまい様が二輪しか持っていなかったら四輪の勉強もするといいよ。

ｿｳﾀﾞﾅ
教習所では進路変更の手順は
ルームミラー→合図→三秒→サイドミラー→目視
って教えるけど、実際ルームしか見てない場合多いし。

並走アブネエナ。死角は四輪にしてもどうしようもないし。
漏れは昨日それで巻き込まれた。
こっちに過失がなくても怪我するのはこっちだ・・・。

>>439
大丈夫か？

俺は目視は不自然なほど大袈裟にやってるぞ。
明らかに後方に車両が無いと分かってても、バイクのマフラーが見えるくらい
振りかえる。
普段からやっておかないと、本当に必要な危急の際に体が動かないと思うからね。

極たまに予想以上に近くに車両がいてビックリする事もあるから、
役には立ってると思う。

で、前を走っている車が急に左折して前を振り返ったらパニックブレーキかけたが間に合わず・・・


はい、漏れがやりますた＿|￣|○

最初のころは、バス停に止まったバスを車線変更して交わそうと後方確認をしてその後
前を向いたらかなり接近してたもんだなｗ

>>442
俺は去年の春にそれでおかましてしまいました・・・（涙）

小さな交差点をゆくーり通過しようとしたら
おなじくゆくーり右折して来た車に倒し倒された・・・
速度が歩く程度だったので損傷はブッシュガードに小傷がついただけだったけど
車に乗ってたじーさんが一言、「ちょっと見えなかったんでねー・・・」
俺が乗ってるのはxr-baja。ヘッドライト２つも点けてたのにｗ
じーさんがこの先どんな運転をしていくのか心配になったよｗ
高齢者講習とか甘いものじゃなくて、ちゃんとした技能試験をやって欲しいぞ。

>>444
その後が気になる。
警察は呼んだんですか？

>>445

１諭吉くらいで・・・・

>>445
呼んでないです
良く注意して運転してくださいといっておわりです
じーさんが大きな事故を起こす前によんどいたほうが良かったかもしれません

>>447
家族に知らせたほうがよかったかもしれませんね。

怪我が無くて何よりでした。

>>448
どうも。
また今回みたいな状況になったらそうすることにします

当方、一時停止無視で車と接触、相手鞭打ち2週間、
私、全治6ヶ月であります。
で、違反点数が6点超えてしまったので、講習通知なるものがきたのですが、
無視した場合、その後の検察官？の心象が悪くなって罰金が高くなることってあります？
免停食らうだけなら、どうせバイクも乗れないし、講習ばっくれようと思うのですが

>>450
講習受けないとどうなるかぐぐってみよう！

>>440
遅レスごめ。
みごとに左手首骨折。ついでに病院で風拾う。
まあ線香あげてもらったわけでもスパゲティに埋もれてるわけでもないのが
不幸中の幸い。
ウチの子は下手したら全損(T_T)。まあこの辺は保険屋に任すことにした。

ていうか、じーさまばーさまたちは事故ったときにこっちに気付いてないと言うが本当に気付いてないんだろか？

>>450
没収〜。

俺も免停くらったなぁ。
話の感じだと金払って講習受ければ、免停一日で済むよ。
一時停止は守るように。バイクも車も守ってない奴多すぎ。

>>453
見えてるけど認識してない。
あるいはバンザイ運転で事故らないのは周囲のおかげ、というのも多い。

>>455
若い奴にもいるな、そーいうの。
そんなんで「自分は（車の）運転は上手」とか言っている友人がいる。
信号無視に助手席の人に言われてから気付いたり、
渋滞しているのに突っ込んで交差点の真ん中で止まったりとか。
はっきり言うと「運転中にごちゃごちゃ言うな」と返される。

だから女が同乗したがらないのに気付くのはいつのことか。

>>456
> だから女が同乗したがらないのに気付くのはいつのことか。
あの世へ逝ってから

いつも一般車煽ってそうなおっさんが事故を起こしているとかなり興奮する。横転なら飯3杯は逝けるな

>>458
昔､黒塗りのセルシオが事故った瞬間を見たよ｡軽くガードレールこすった程度だったけど。
事故直後、切れたヤンキーが出てきて何見てると大声で近づいてきた。すると横にいた俺の
連れが反応しちゃって取っ組み合いの喧嘩だよ。いい大人だけど取っ組み合うと子供の喧嘩
みたいで微笑ましかった。

>>459
加勢せなアカン

>>460
せやせや

あんたら、ええかげんにせんとセンセー呼ぶで？

呼べるもんなら呼んでみーや

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　>463ケンカはあかん。
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

>>464
('A`) ｵﾚ…ｾﾝｾｲﾉｺﾄｶﾞ ﾜｽﾚﾗﾚﾅｸﾃ…

ワレ　何中よ！？

俺じゃないが、、

車のボンネットの上に原チャが乗っかってた
どないしたら車の上にのるんだろう、(´Д`)、、、

あびる優のスレでこんなの見つけた

ガレッジセール

ゴリ…閉店後の個人商店に忍び込み、仲間たちと窃盗(こちらは現行犯で逮捕されてる)
川田…自転車に乗っていた男の態度の悪さに激怒し、原付で故意にはねる

すし屋で２年ほど出前やってるんだが
雨＆雪でコケた事数十回
人轢きそうになった事数回
死亡事故目撃１回・・・

注意してるつもりなんだけどなぁ

まさか去年俺が見た奴かな？（晴れの日だけど）<Ｗ
なんでも無い交差点で、青になって発進していきなりコケた出前持ち。
握りが散乱してたがあの後どうしたんだろう？

>>470

ひろしとピョン吉が見つけて、・・・(￣ー￣)

unagi inu ni yokodori saretayone.

こけても桶の中で寿司がｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになる程度で産卵させた事はないです(^^;
限界まで荷物積むと吊り下げ式のバイクは恐ろしくﾌﾗﾌﾗするから大変

宣伝で申し訳ないですが、不幸にも事故等で怪我をされた方を対象にMLを作りました。
私もリハビリ中で、支えあえればと思っています。
興味をもたれた方は是非メンバーになっていただきたく思います。

↓怪我人ライダーズML
ttp://groups.yahoo.co.jp/group/red_zone_over/

ﾏﾙﾁｽﾏｿ

凄まじいバンクで交差点を曲がっていくピザ屋のジャイロ乗りを見た。
冗談抜きでロッシ級のバンク角だったわ。
あそこまで倒してもスライドしないんだね、すげーなジャイロ。

>>475
逆だ、逆。
ジャイロ並に倒してもコケないロッシが凄いんだよ。
てか、異常。

ロッシに乗ったジャイロが最強ですね

逆！逆！

六氏ってジャイロ並なのかよ、たいしたことねーな

逆だってば！

ロッシって世界チャンピオンじゃなくピザ屋のバイクなんだな
でチャンピオンがジャイロかまあイタリアだしテキトーだな
ロッシに乗ったジャイロがカウンター切りながらドリフト
見てみたいぜ

ライダーを轢き殺しておいて取調べ中に海外留学した人に執行猶予判決


第９回公判記録

日　時 平成１7年3月9日（水）14時34分〜14時46分
裁判所 神戸地方裁判所　（担当：杉森研二裁判長）
法　廷 １０１号法廷

判決　被告人を禁固2年とする。ただし執行猶予5年とする。
判決公判は、14時34分から開かれた。
傍聴席は超満員、報道席も満席状態であった。
予想外の執行猶予判決が下った。閉廷後も誰一人席を立とうとせず、法廷には重苦しい空気が流れた。
遺族の父親が傍聴席で呆然と立ちつくす姿が痛々しかった。
ttp://asiyaziko.heavy.jp/kohan/index.html

関連
【公判中】芦屋上宮川交差点の交通事故【誹謗中傷禁止】part25
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1109933092/l50
あの金持ちDQN女子大生に判決　禁固２年執行猶予５年【芦屋】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1110362519/

加害者

某被告人
　事故当時21歳の女子大生。現在（04年2月18日から3月19日まで）は22歳。
　父親は中堅製薬会社社長。（02/10/28遺族日記より）
2003年3月3日
　業務上過失致死容疑で、神戸地検尼崎支局へ書類送検される。
　（04/02/28FM MOOV KOBE「神戸音楽サロン」放送より）
2003年5月末より海外へ留学。
　書類送検中、処分待ち状態であったにもかかわらず、検察当局にも連絡せず留学する。　
　（04/03/06FM MOOV KOBE「神戸音楽サロン」放送より）
2004年2月　帰国。（探偵ファイルより）
2004年3月　業務上過失致死罪で、神戸地検から起訴される。
ttp://asiyaziko.heavy.jp/higaisya/index.html

その他嘘の供述を繰り返したりととにかく悪質。
こんだけのことして執行猶予がつく日本の司法の現実。
ちなみに加害者は某大手製薬会社のご令嬢らしいです。

おいおいマジかよふざけんなよ
なんでこんなボケに執行猶予なんてつけんだよ
今頃家族でディナーでもしてんだろ
このカス家族は

故人のご冥福をお祈りすると同時にご家族と故人
の無念さを察します

えらい古い話を持ってきたな。

こういう時にはテレ朝に放送して欲しいな。

古い話になってしまったのは加害者が海外逃亡してたから。
今日判決です。

>>482
　　 　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ） ヽ ⊂ニ) まじっすか！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　 ￣＼/＿＿＿/

自分が悪くなくても、場合によってはこんな判決にもなりえるんだなぁ・・・

執行猶予つかなかったのかよ…

>>487
＞報道席も満席状態であった
ってあるからまだ終らんよ

ぽまえら大変です。
同人野郎がバイクを跳ね飛ばして日記で罵詈雑言
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1110496565/l50

バイク乗りを何だと思ってるんだ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
http://www.uranus.dti.ne.jp/~garnet/nikki/event/toukounikki.html
http://www.uranus.dti.ne.jp/~garnet/bbs-f.html

左後方を見てから左折してくれ。痛んだ画像見ればどう考えても左後方見てなかっただけだろ？
そもそも左折する前に左に寄せて間にバイク入れないように習わなかった？

ttp://www.uranus.dti.ne.jp/~garnet/nikki/event/toukounikki.html
バイク乗りじゃないからこういう状況は詳しく分かりませんが
それでも昏倒している人間相手にこのコメントは引く。

>492
わぉ！ネタが被ってスマソ。
スレをよく嫁自分。
ところで貴方は某アダルト板の住人さん？

>>494
404

人轢いても平然って人って結構多い？

>>496
ttp://66.102.7.104/search?q=cache:c4IjUxNIXpQJ:www.uranus.dti.ne.jp/~garnet/nikki/event/toukounikki.html++site:www.uranus.dti.ne.jp+%E9%88%B4%E6%9C%A8%E3%81%82%E3%81%A9%E3%82%8C%E3%81%99&hl=ja&lr=lang_ja

どんな祭りだったのでしょうか

>>499
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110471284/

同人あるけどうぷいる？

>>500
要るー！

暴力団員と思われる奴と軽い事故を起こした時は怖かったな〜
事故った直後、軽い事故だから警察呼ばなくてもいいとか言いつつ、
こちらの身元や勤め先なんかをしつこく聞いてくるんだよ。
こちらが電話出そうとすると止めてくるしｗ
結局通りがかりの人に警察呼んでもらって無事通常通りの示談ができた

こえーなそれ。金がっぽり貰えるか確認してから決めようと思ったんだな。

>>502
本来、頭のいい893なら絶対警察呼ぶんだけどな。
そして、後日診断書持って…。

　　　　　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　|　先生！左折します！！
　　　　　　　　　　　　　|＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　　　　　　.―――-..―――、
　　　　　　　　　　　　 //　∧∧ //∧∧.|| ＼　　　　　l⊆⊇`ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　_＿[//＿(ﾟーﾟ*/[]. ﾟДﾟ,)||＿_ヽ＿_　 （´Д｀；Lﾉ ＜　危ないモナー！
　　　　　　　　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣|　擬古∪動車学校 m=○=mノ）　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　| ∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿ｌ⌒ｌ＿.　_/_/（「_ノ┐
　　　　　　　　　￣￣`ー'￣　`ー'　 `ー'　　`ー'　　 （（0）=（__）0） ｷｷｰｯ

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|
　　　　　　　| 　先生！ちゃんと巻き込みました！！
　　　　　　　|＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　 .―――-..―――、　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 //　∧∧ //∧∧.|| ＼　　　＜　巻き込み確認OK！！
　　_＿[//＿(ﾟーﾟ*/[]. ﾟДﾟ,)||＿_ヽ＿_　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣|　擬古∪動車学校||
　| ∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿ｌ⌒ｌ＿.|| 　　　　 /,⊆⊇、　　　 .||＿_
　　￣￣`ー'￣　`ー'　 `ー'　　`ー'　　　⊂￣￣つ ｡∀ﾟ）つ ＝○＿_>∋　．

タイホ
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>>505
ヒイィィ(((゜Д゜)))ィィイイ

1年半前のことだが．．．。
駿河台交差点で事故ッたよ、交差点を俺は直進、軽自動車は右折。
典型的な右直事故だった。
左膝前十字靭帯断絶と第2腰椎骨折。リハビリ含め全治1年かかったよ。
きつかった．．．。なにが一番きつかったって、腰椎折ってるもんだから、
2週間の絶対安静で、排便もベット上ってのが一番きつかった。
そのたびに看護師さんに拭いて貰って、プライドというものが、
根底からくずれさったよ。
事故って唯一良かったことは、倒れこんだ俺を心配そうに見ていた
綺麗なお姉さんのパンチー（水色）がまじまじと見れたことかな。
おまえらもきをつけれ〜。

もう10年以上前の事ですまぬが。

九州で山道流してた。
しばらくして前に観光バス。
追い越しチャンスをうかがってたら、程なく道はストレートに。
が、半分抜きかかった所で、前方(右コーナー)から対向車！

速度を上げてﾊﾞｽを抜き去ったとしても、俺のﾃｸではその先のコーナーであぼーん確実。
が、どう考えてもﾊﾞｽの後ろに戻る時間は無い。
どどどどどうする!?


対向車のさらに右に退避。
人間死ぬかもしれないような時って物凄く頭の回転が速くなるんですな。

ﾊﾞｲｸ止めて一服しつつ反省。

カミさんが街乗りに使ってるジャイロキャノピーで転倒

みっともねー

>>508
勃起したまま救急車に乗ったの？(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ

随分前２４６走ってたらいきなりトラックが車線変更してきた俺が走っているにもかかわらず

バイクとは直接関係ありませんが、目撃談を2つほど。
自分の家の前では、よく事故があるんですが、何年か前に、結構大きい事故がありました。
乗用車と軽自動車。刑事と看護士。
事故が起きたとき、自分は学校に行ってたのですが、帰ってきてみたら、
家の前の畑にクルマが逆さまになっていて、破片が家の敷地まで入ってきてました。
詳しくは覚えてませんが、刑事がスピード違反&一時停止無視だったと思います。
どちらかがかなりの重態になりました。

その日の夕方、家にテレビ局が数社取材にきて、次の日に学校に行くと、友達に
『昨日のニュースで、お前の家映ってたな！』と言われました。W

しかし数日後に、自分の家に　身元不明、匿名の人物からいやがらせが毎日くるように
なりました。

今では来ませんがね。


大したことなくてスマソ。

もう一つもバイクとは関係ないので、希望があれば書きます。

>>514
ぜひぜひ

>>514
何か隠してない?
話したくなければもちろんいいんだけれど、できる限りここで吐き出したほうが
すっきりするんじゃないの?

>>515->>516
では、これもあまり大した話ではありませんが…
家から200メートル程離れた交差点で事故がありました。
“キィーバゴッズゴォォ”と言ったような、物凄い音がしました。恐る恐る外を
みてみると、軽自動車とワゴンの事故でした。
軽自動車はかなり派手にぶつかったらしく、フロント周りが潰れて形も判らない程でした。
一方のワゴンは、横転して道を横滑りしながら50、60�bは滑走していました。
そして両者とも、交差点とは大分離れた場所に飛ばされていました。
自分は双眼鏡で現場を見ていました。
ワゴンには、窓に血がベットリと付いていて、ガラスにヒビが入り、中からは
子供の泣き声のようなものが聞こえ、中から人が出てくる気配はありませんでした。
軽自動車も、ガラスが割れて、やはり人は出てきませんでした。

その時、自分は何をしていいか解らず、一先ず働いている両親に電話で連絡しました。
親に事情を説明していると、救急車と警察が駆け付けて来ました。
救急隊員は、集まってきた野次馬の間を潜り、ワゴンから人を引きずりだしていました。
どうやら子供は無事の様でしたが、運転手と思われる人は血塗れで、まったく
動きませんでした。
軽自動車に乗っていた人も救急車に運ばれ、残ったのは野次馬と警察、
そして無残なクルマの残骸でした。
その時、自分が助けに行っていれば少しは状況が変わったかも知れません。
今でもそのことを引きずって生きています。

バイクのバの字にも触れていませんね。すいません。ちなみにその時、自分は中学に上がったばかりでした。

>>517
素人が何したって変わらん。
ヘタに動かしたら危ないしな。
気に病むな、あえて言うならば、とっとと救急車を呼んでやればよかったかと。

まあ、近所の人が先に呼んでただろうけどさ。

>>517
おまえの日記？

なんで>>513の家に嫌がらせがあったの？テレビで変な事でも言ったのかな？

>>520
事故にあった看護士の祖父が、うちを逆恨みして毎日　ポストに変な手紙が入ってました。
その爺さんの家族は、嫌がらせについて知らなかったので、恐らく単独での行動だと
思います。

その爺さんは割と近い場所に住んでいるので、爺さんと会うたびに、どう接していいか
悩みました。

過ぎた事なのでもう気にしないようにはしてますが、思い出すと未だに腹が立ってきます。

>>521
＞うちを逆恨みして

なんで？

>>522
なぜか、家が死角になるとか、木が邪魔だとか、家のせいで道が日陰になる
そんな理由でした。

事故経験者って二輪乗りの何割位いるのかな？
俺は運よく今までは事故ないけど恐いなぁ

過去4回も廃車にするような事故に巻き込まれていて無傷な俺。

>>525
日ごろどんな運転をしているのかと小一時間（ｒｙ

右直事故で昨日まで入院していました。
こちらがバイクで直進、相手が車で右折（道の脇にある駐車場に入ろうとしていた）です。
私の後ろに白い車がいて、そちらに気をとられていたとのとこで、バイクのことは気が付かずに右折。
そのとき相手と私との距離は５〜６Ｍ。
私は何も出来ず（ヤバイと思うことしかできなかった）、相手の車の左側に衝突。
バイクはフロント回りはおしゃか。
体は５分間の気絶、血ィダラダラ流しながら救急車で搬送され、右手首捻挫、左ひざフトモモ打撲（利き手利き足…)、顔面裂傷、入院５日全治一ヶ月です。
私の装備は、
ヘルメットはアライのＳＺ−Ｍ（ジェット）
トップスはＧＷＳのプロテクタ入りジャケット、
グローブは革の防寒用、
ボトムスはジーンズ、
シューズはガエルネのＥＤ−ＰＲＯ（オフロードブーツ）

みごとにプロテクタがないところだけ傷めてます。（プロテクタ入りジャケットのおかげか上半身無事、オフブーツはいてたので脛から下は無事、ヘルメットのおかげで顔面はともかく頭部は無事）
まあＫＳＲの街乗りにフトモモや膝のプロテクターはちょっと見た目大げさすぎますが…。

フルフェイスを被っていれば、顔面裂傷もなくて入院２日全治二週間くらいだったかもしれません。

>>526
全部巻き込まれたのだ。
事故成金だ。
無論、かすり傷やらは沢山あるが、後遺症が残ったり骨を折ったりは一度も無いぜ。

>>527
貴重なイイ話だと思うよ。バイクはお手軽なコミューターであることと
必要な装備のめんどくささが見事に相反しているからこのあたりが
頭を悩ませるところ。↑の事故は原付でもありうる、となれば
半キャップで軽装備で事故ったなんて可能性もあったでしょう。

質問なんですが、直進する際、相手方のドライバーの顔色とかうかがう
余裕はなかったですか？それともありえないくらいの間隔で向こうが
右に曲がったということですか？

事故なんざぁ、ありえないことが重なるから起こるんであって、となると
原付でもフル装備がいいってことかな？

>>523
完全な逆恨みとは言えないと思う
木や塀が死角になって事故の元になりそうな家なら
そのじいさんは正しい！

>>530
('A`)

>>530
そんなこと言い出したら、歩いているだけで気になって
それが引き金で事故になった、とか言われるよ。
いや、おまえが存在しているだけでそれが気になってうっかり
事故を起こした、とかいわれるかも。。。

>>523の話の爺の身勝手さからすれば、時と場合によっては、
その爺が交通事故の加害者／被害者になる可能性も高かったと思われ。
孫が、ピンキリではあっても交通違反事故を処理する側にやられたのは皮肉な因果応報。

そういうお気の毒なお馬鹿さんもいるのがこの世で、それは仕方がない。
そう遠くない先に逝くだろうし、お気の毒と思いつつも、極力接触を避けれ。

道の真ん中にタイヤ（普通車用のホイール付き）置いてったヤツだれだあああぁぁっぁ！！！！！！１１





アレかオレは秘密結社にでも狙われてるのか？

>>530

>なぜか、家が死角になるとか、木が邪魔だとか、家のせいで道が日陰になる
>そんな理由でした。
ここで>>523が爺に言われている事は、ほとんど言いがかりだろ。
でなけりゃ、道路に面して家や塀を建てるのはいけないことで、道路に影を落とすのなら
街路樹なんてもってのほかだという具合になる。
死角になっていればなっていたで、注意して運転するのが車を持つものの義務じゃねーのか？
運転免許も持たない引きこもりニートは黙ってＲＯＭってろ、ヴォケ。

降るフェイスは事故にあった時は他よりも守ってくれるが、ふだんは視界が狭いので逆に事故を誘発しやすいと思いまつ。

>>536
はメットを被った事が無い厨房。

俺もジェッヘルの方が視界が広いから好きなんだよなあ
・・・んでもいざって時の為にフルフェイス使ってる

おいおい、ジェットもフルも横方向の視界はそんな変わらんぞ。
メーターがちょっと見辛いぐらいだろ？視界がっていうより、
口元を覆われる圧迫感がイヤなだけじゃないのかな？

>>539
ん〜俺の気のせいか？スマソ

「フルフェとジェットってどっちが安全か？」みたいなスレや書き込みをよく見ますけど、
科学的に見ると、どっちが安全なんでしょう？
詳しい人いたら教えて下さい。

ちなみにこちらはアライのジェット使ってます。
理由は視界がフルフェと比べちょっと広い。その「ちょっと」が命取りになる（脳内）と思うので使ってます

科学的根拠はないがフルふぇの方がいい希ガス

確かに多少は視界がジェットの方が広いが人間の目はそこまで見える範囲が広くない。また端の方は色の識別も出来ない。
フルフェだと見えないがジェットなら「ん？」となる可能性はないとは言い切れないが…。

そんな　ち　ょ　っ　と　の視野より顔全体を覆うフルフェの方が万一の時、守ってくれるのが大きいと思う。

というか相手が徒歩ぐらいのスピードでもない限り、フルフェとジェットでの見える範囲の違いで「ぶつかる・よけれる」なんて事はないと思うが。


＃フルフェイスにもいろいろあって視野が大きなってるものだってある。

>>541
視界が広くても、飛んでしまえば役に立たない。

と、事故で飛んでアゴから落ちた俺が言ってみる。
フルフェイスでなければアゴ砕けてたよ。
その時のメットはアゴの部分が縦にヒビ入ってました。

俺は半年前にミッション原付＆ゴーグルつきの半ヘルで
60ｋ/hで渋滞すり抜け中に対向車とバイクが合体して
自分はアゴから地面に突っ込んで口周り傷だらけになった。
唇も裂けて、下唇と歯茎の間が唇が取れそうなくらい裂けた。
すぐに病院で縫ってもらったけど、田舎の病院でしてもらったせいか
未だに少し裂けたまんま。縫い目もちょっとずれてるよ。
顔が歪むまではいかなかったけど、舌で口の中を探ればいつも嫌な気分になる。
どうしてフルフェイスを被らなかったんだ・・・と今でも後悔してる。

時速４０キロくらいでも視野が狭くなるからジェットとフルフェの大幅な違いはないんでない？
それに、視野が狭くなることで安全性が低下するならフルフェの設計時にもう少し視界が開ける
ような形にするのでは？

>>527です。

>>529
＞質問なんですが、直進する際、相手方のドライバーの顔色とかうかがう
＞余裕はなかったですか？それともありえないくらいの間隔で向こうが
＞右に曲がったということですか？

相手はこちら(正面)を見ていましたので、こちらのことを知っていると思っていました。
しかしそれは私のバイクを見ていたのではなくて、私のちょっと後ろの白い車を見ていたのです。
相手は、その白い車が来る前に駐車場に入ろうとして勢いよく右折を開始しました。
その時点で私との距離は５メートル程度。私はそのとき時速50キロくらいだったでしょうか。
相手はブレーキを踏もうとし、私もブレーキをかけようとしましたが、なにもできませんでした。
相手も実際にブレーキを踏めたのは多分衝突後だったことでしょう。

＞原付でもフル装備がいいってことかな？
とりあえず私はこれから必ずヘルメットはフルフェイスにしようと思います。
ただ、それ以外の装備（プロテクタやジャケット）はTPOかなあと。
防御力が薄い装備のときは、それを意識した運転を心がければかなりリスクは低減できると思います。
私は中途半端にちゃんとした服装だったので、運転に油断があったのかもしれません。

あれは昨日のことだった
買い物あとちょっと峠に行ってみようと走りに行ったんだ
車種はYZF-R
そう峠のｶﾘｽﾏといわれてるﾔﾂなんだ

そして気持ちよく走ってたんだよ
右に左にﾊﾞﾝｸさせてたら・・・ちょうどﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽにもなってる所だから
砂利が道に溜まってたんだ
そこへ気づかずに50�`で右ﾊﾞﾝｸさせながら行くと前輪がｼﾞｮﾘって滑ったんだ

脳裏によぎったのは「ああ　転倒したら修理代いくらだろ　まだ納車されて１ヶ月ちょっとしかたってねーよ
というか家族が心配するだろな〜〜」とかよぎった

すぐにﾌﾞﾚｰｷをかけたらすっころぶと思いﾊﾝﾄﾞﾙを真っ直ぐにし右足で地面を蹴って体勢を整えて
復帰　正直ﾄﾞｷﾄﾞｷしたよ

ﾁﾗｼの裏でした

砂利道でフルブレーキで溝に突っ込みかけたがギロチンセーフで助かった
で気が付いたら病院のベッドの上だったわけで

>>546
527さん、丁寧な回答ありがとうございます。さすがに運転席の目線までは
わからないでしょうね。でもそこまで目が配れなかったところに
油断があったんですかね？でも実際このくらいの状況ってのは日常茶飯事
でしょうし、つまり事故に遭わないなんて事も多々あるわけで。

やっぱり減速すべきですかねえ。でも後ろの車があるかないかでも
「微妙に」心理状態変わりますよね。もう、フトッパラで、自分が
車の流れつくるんだ！ってばかりに後ろの車とは十分に距離とって
早めに減速ってのが基本かな。

>>547さん
転んでどのくらいで手の震えとまりましたか？ｗ

>>546
便乗でお伺いさせて下さい。

相手の車種はセダンですか？
また、側面への衝突とのことですが、
4〜50キロで衝突して上半身を強打したりはされなかったのでしょうか？

40キロほどで軽ワゴンの横っ腹に突っ込んだ時は左前腕、右肋骨３本、
左手小指の骨折と右頬１２針、右肩２０針と無数の打撲、裂傷で済みました。

飛び出した９０歳近いジジイは突っ込まれた事にすら気づかず立ち去ろうとして目撃者に止められてました。

期待させて申し訳ないがｶｷｺのとおり転倒はしなかったんだ
後輪が滑るなら別に立て直しは出来るが、前輪はかなり焦ったんだ

おかげさまで右上腕三頭筋と右膝が痛いんだ
上腕三頭筋はｶﾞｸっときたときにかなり力を使った影響で右膝は地面を蹴り飛ばした時に痛めたと

まー修理代を考えるとまったくﾓｰﾏﾝﾀｲだが　(゜∀。)

今日の朝、国道１７号（本郷通り）上り本郷三丁目交差点手前で
スクーター（リード？）と車（ミニバン）が接触事故起こしてたよ。
左側から反対車線に右折しようとした車の前部向かって右側にぶつかってた。
通過時点がまさに直後だったようで、バイク＆車はそのままで、
片側２車線を１車線つぶして、足抑えて痛がってた。
バイクと車は離れてなかったのでスピードは出てないかもだけど、あの辺混むからなー
通勤でスリヌケしてる人は今一度安全運転を心がけましょう。

>>550
相手の車種は、具体的にはホンダのモビリオスパイクでした。
ボンネットではなく助手席と助手席の後席の間くらいに衝突しました。(記憶が飛んでいるので、相手から聞いた話)
上半身は強打しましたよ。両肩にあざができていました。
でも、上半身に大きな怪我らしい怪我はしていません。

土曜に事故ってまたバイク廃車ー
超鬱

>>554
レスありがとうございます。
前席と後席の間ですと相当危険な場所に衝突されたということですね・・
死亡を含む重大事故の３割だかは胸部の強打によるものということで、
ttp://store.yahoo.co.jp/seed/000821013.html
こんなのを買おうかな、なんて考えてるんですけどね。
GWのジャケットということはここまでゴテゴテのものではないでしょうし、
運・不運が明暗の分かれ目ということなのでしょうかね。
なんにせよ、命に別状が無い様でなによりでしたね。

閑古鳥のないているプロテクタースレ住人でした。

>>553
まさに今日その状況に出くわした。
実際に事故起こるとどっちに非があるんだろうか？やっぱバイク？
信号待ちで四輪の後ろで止まってると煽ってくるやついるんだよな〜
四輪からみた二輪車ってのは邪魔なのか？四輪免許持ってないからよくわかんないが

>>557
手元に、「別冊　判例タイムスNo.15」があるので、ちょっと見てみた。
事故の状況は文面だけでは判断しにくいけど、事例139か140のどちらかだと思うよ。
139だったら、渋滞中のすり抜けなので、バイク対クルマは30対70が基本。
140だったら、単車直進4輪車路外車なので、同じく10対90が基本。

まあ、バイクとクルマを両方運転するけど、4輪オンリーのドライバーは、バイク＝
邪魔物として思っている人が多いよ。バイクはすぐに車線変更できると思って、ノー
ウインカーでかぶせてくるドライバーが多いけどね。これは、ウインカーを出すと、
入れさせないように、車間を詰めてしまうウンコなドライバーが多いことが一因だけどね。

>>558
もしよければ事例139と140の詳細きぼん。

しかし漏れはすり抜け中に事故ったら明らかにすり抜けてるバイクが悪いよな〜
とか思ってたよ。

ｵﾚもそう思た
同じく詳細ｷﾎﾞﾝ

http://onemake.jp/license/newpage2.htm
免許証の秘密！
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/d2.html
おまけ。
免許証の番号12桁を半角で入力してからボタンを押してください。ｗｗ

こいつらどうおもう？

http://niigata.cool.ne.jp/dorufin/dousi4.html

>>562
飲んだ後明示的に運転したと書いてないのでなんともいえないな…。

>>558
139は対向車が右折（つまり右直）なので関係ないと思われ。
路外とは書いてないから140も違う。

119　左方向(同幅員)から飛び出してきた車が右折　基本 30：70
123　左方向(狭路)から飛び出してきた車が右折　基本 １5:85
133 左方向から飛び出してきた車が一時停止を無視して右折 基本 10:90

↑これらのどれかだと思われ。

以前東京でﾊﾞｲｸ便をしてた時、こんなにもウィンカーださないで曲がる車は多いのか！と驚いた。 俺が今生きてるのは徹底して車と並走して交差点に入らない様にしてたからと思う。

>>564-565
どうせ嘘だろ

左折・直進レーンから右折とか
右折レーンから左折とか
共に合図無し

こんなのザラ。こういうのこそを取り締まれと思う。
さらに質が悪い事に、彼らは大抵自分が悪いと思ってないから。

事故ったら運が悪いと思うか下手したら逆恨みされるよ。

>>566
誤爆？

代官山交番前事故
http://2st.dip.jp/futaba/src/1112381218734.jpg

>>569
詳細ｷﾝﾎﾞﾝ

国道357を東雲で晴海通りへ春海橋西交差点ですり抜け失敗した黄色のDUCATI900が白塗ベンツにぶち当てたまま、
ミラーを破壊して逃走。ベンツはクラクション鳴らしながら猛スピードで追うも逃げられてた。
当て逃げ犯は黄色のDUCATI900、ワインレッドのヘルメットからソバージュを束ねた髪の毛の男。
無精ひげ、つり目。某バイク雑誌のあの編集部員に似てる。自首せよ!!

>569
ポルシェだよ

＞569
このポルシェは相当高いぞ。
996のGT3かターボだろうから2000万近いんじゃないか？
この魚籠好くはフォルみたいだな。

そしてもちろん、任意保険は無加入＞バイク

>>570
車の左フロントとバイクの左側が接触したっぽい
最初はバイクが右折しようとして、車と接触したのかなと（右直）思ったが、
車の停車位置（右折ライン）から考えると、
右折待ちで停車していたバイクに車が突っ込んだんじゃないか？と思うんだがどうだろう
あと、旧山手通りは4車線なんだが衝突した場所は７車線
右折車線と直進車線が微妙に対向してるんじゃなかったかな？

バカスクが一台つぶれたのか。めでたいこっちゃ(^^)

バイクは危ないって

過失割合　バカスク：ポルシェ＝８：２〜２：８、総損害額２５０万として、
バカスクの負担分は５０〜２００万。バカスク乗りは自腹でバイクを
買いなおし、さらにポルシェの修理代をン十〜ン百万円支払う。すばらしい！(^^)

バカスク自爆マンセー

ﾋﾞｸｽｸって、ﾁﾋﾞが乗ってると完璧にｻﾙ！

>>578
バイクが止まってたら0:10〜2:8だろ
それに車は逆走状態
バイク側に過失があった様にはみえなかったが?

>>579
ビクスクは確かに邪魔ぽいが、
人が倒れているのにマンセーはねーだろ

ポルシェが右折する時
インのイン突いてそこに
右折レーンに入ってきたビクスクと衝突でFA

ﾋﾞｸｽｸであるだけで、それが事故って嬉しがるやつがいるんだな。

ﾋﾞｸﾞｽｸと馬鹿ｽｸは違うものだと言いたい。

でもまあ、事故った人を悪し様に言うのは、やはり人としてアレだから気をつけようよ。

>>584
同意。
バイク乗りどうこうではなく、人間としてどうかと思う。

あ

め

上がり決死隊

友人が事故った時の話

片側二車線の直線道路のT字交差点で友人含む3台のバイクが信号待ち。
対向の追い越し車線には右ウインカー点滅の乗用車が信号待ち中。
友人何気なく左右を見ると両隣のライダーと目が合い暗黙のバトルの予感。
青信号になりいざスタート！3台とも勢い良く飛び出す！

しかしそこには対向車線を右折してきた乗用車が！
哀れ3人のライダーが病院送りになったとさ。

>>589

　　　　　　　　ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097211995/186

>>591
ごもっともだな。

バイクが先頭にいるのに一気に出ようとする対向車右折の四輪は…。
原付にクラクションならされてますた。

対抗車がいるのに右折するヤシは道交法を知っているのか？

えーと、確か信号が変わる際に交差点内に車両等がある場合は、
他の車両は、交差点内の車両を交差点内から排出させるように努めなければならない。

教習所でこう聞いた記憶があるんだが。法は知らんが、常識的に考えて間違っちゃいないと思う。

ハーレーから降りました
さようなら

>>594
誰の意見を肯定してるの？

>>482
判決文と鑑定書がアップされてますよ。
ttp://kawaiso.naoki22.com/cgi-bin/sh_data/sh_data/10_log.html

今日こけました。

２ｋｍほどゆるい下りが続く直線の６ｍ道路。流れに従って約６０ｋｍ／ｈぐらいで流していました。
道はやや混雑しており、前車との車間距離は約５ｍ、前車はＳＡＡＢのワゴン車でした。

信号で停車していた車列があったので、前車がブレーキをかけ、私ももちろんブレーキをかけました。
これがよろしくなかったようです。
下り坂と、わずかに砂が浮いている道路の相乗効果で、あっさりとフロントがロックしてしまいました。

体のダメージは、肩をちょっと脱臼して、右ひざをすりむいたぐらいで、大した事はありません。
バイクのダメージは、タンクとマフラーがべっこりへこみ、リアのウインカーがひん曲がったのと、
フロントのマスターシリンダーが逝かれたぐらいです。リアのアライメントも少し狂ったようです。
財布のダメージは２０くらいかな・・・ちょっと痛いです。
まあ、カスタムするつもりだった部分なので、良しとしておきます。

こんにちは

俺のCBX400F、前からちょっと調子悪いなぁとか思ってて、
いろいろ交換するのも考えてたけど、費用面考えて、最後まで乗る事にしてたんです

で、異音とまではいかないけど、ビミョーに怪しいエンジンを
だましだまし乗ってきたんですが・・

今日、60km/h　くらいで走ってたら、いきなり後輪がロック・・
なんとか即効クラッチ握って、転倒は避けましたが

家まで７km強、バイク押して帰ってきました・・・誰か慰めてください

事故は起こさなかったけど。すぐに車道に出れると思って
１００ｍ以上歩道を走ってしまいました。
すれ違った通行人は呆れていたと思う。懺悔します。

>>600
エンジン切って押して歩きなさい。

暖かくなってバイクの季節が来たせいか、事故が多いすな。
おれも気をつけよう(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>598
前車に追突しなくてよかったですね。脱臼はけっこう大した事だと思う。。。

>>599
怪我が無くてよかったではないか( ´∀｀)
身体が無事ならバイクを治すことも買いかえることもできるさ。

>>598
混じれ酢。教習所で学科やり直せ。

今日ちょっとヤバい場面があった。
脇道から爺さんの軽トラが顔出してきたんで、減速したが
こちらに気付いて止まった(様に見えた)ので再加速して
通り過ぎようとした瞬間、飛び出してきた。
向こうは急ブレーキ、こっちは蛇行して事故にはならなかったけど
心臓が口から出そうになったよ。

愛車が火花を散らしながら豪快に前走車を追い越して行ったり零式艦上戦闘機と化した愛車がミニバンを豪撃沈させたりする爽やかな朝を送っていたらとうとうレプリカ禁止令が下った漏れ…orz

今度はビジネスでGO

氏ぬ前、頃す前でよかったじゃないか

とりあえず見てるだけで怖い連中 → ベタ付けDQN、左追い越しDQN

都内の環八で強烈な割り込みする四輪が居て酷い目に会った。
あそこまで強烈な割り込みは人殺の一種だとオモタ。
運転手本人はそれを解ってないだろうね。ウゼーバイクだくらいかな…。

車種は疎いから解らん。
今度からナンバーを記憶するようにしよう。意味無いけど。
赤ちゃんが乗ってますシール張ってたのだけは記憶がある。
あれって何の意味があるんだろう。

親バカ

壁紙サイトとかで、自分の子供の写真とって、"寝顔"とかタイトル付けて投稿してんのキモイ

親から見れば、自分の子供が一番なのは解るけど、
他人から見たら単なるガキと同じ

そういうのと同じ感覚> baby in a car.

これに貼り替えてやりたいね。
ttp://www.avis.ne.jp/~nac_b/hari/102.gif

ハハハ
まさにそんな感じの運転だった。

＜＝　だからなに？]　っていう　矢印みたいな吹き出しみたいなシールを各自作って、

道の駅とか、水族館とかの駐車場で
赤ちゃんが乗ってますシールに向けて　張りまくる2ch発のイベント開催きぼんぬ。

>>614
器物破損になるけどね。やってやりたくなる奴はいる。

そっかあ　じゃあ辞めようか・・・

法的には器物損壊のたぐいだろうが、立件はされないだろ。バレても注意で終わり

>609
> 赤ちゃんが乗ってますシール張ってたのだけは記憶がある。
> あれって何の意味があるんだろう。

ある種の免罪符だと思ってるに3ﾍﾟｿ．

他の車両に期待する前に自分の運転を見直せと言ってやりたいような
動きをする運転手が多い気が．
ウィンカー無点灯で車線移ったり，前方凝視で直近にいる
人や車に気づいてなさげだったり，いきなり右折レーンから
急発進で直進レーンに舞い出てきたり．
基本的に注意散漫系が中心か．

>>609
俺は赤ん坊が乗ってるのでとにかく安全運転しますが
スピードも出さないのでカンベンしてねと言う意味かと思った
でも618の言ってることが正しそうだな。

気をつけろって意味以上のことは無い希ガス。
おっさんだけの車両と、赤ん坊が乗ってる車両じゃ、ぶつけてしまった時の色々なキツさが違うと思う。
まあ、ぶつける時点で論外なのは分かってますが。

俺、信号待ちで後ろの車にぶっけられたことある

そいつは酒酔いで、ウトウトしてたっぽい

しかも、そいつの車の後ろガラスに、よくあるじゃん警告看板もじったようなギャグシール。
「挫折禁止」　「起こさないで下さい」

挫折禁止シールはまだいいとして、起こさないで下さいとか、マジありえねえ

切れたよ

>621
酒酔いで事故を起こした時点で挫折しとるなｗ

強烈な事故ってのは今だに体験した事は無いんだけど、それに近い出来事は幾つかあるなｗ
当時、高校生だった俺は愛車にしてたＮＳ-1のタイヤ交換した直後に
皮むきの事をすっかり失念してて
調子乗って山道でバンクさせたら見事に滑った事ぐらいかな

>>562
おそﾚｽだがBBSで聞いてみたらどうだろう？思わぬ祭りに発展するかも


http://232.teacup.com/zamza/bbs

>>609
事故った時に自力脱出できない子供が乗っていることを知らせるためって聞いた事がある

>625
本来の目的として機能してるかは激しく謎ですが・・・

「身体障害者マーク貼ってれば店の入り口近くに止められるじゃん！」

それ見覚えあるな･･･ホームセンターでの話だったかな
確か｢その人達は頭に障害があるんだよ｣って結論だったと思ったが
まぁシールが貼ってあっても白ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰの軽1BOXの障害者用スペースでのVIP止めは
間違いなくそんな頭に障害をお持ちの方々のだからなぁ

ところでその辺で売ってる身体障害者マークではなくちゃんとしたところでもらう
別の身体障害者マークがあるみたいな話も出てた希ガス
実際にあるのかな?

>>628
> ところでその辺で売ってる身体障害者マークではなくちゃんとしたところでもらう
> 別の身体障害者マークがあるみたいな話も出てた希ガス
> 実際にあるのかな?

あるよ。「身体障害者標章」という四葉のクローバーの形をしたステッカーが。
俺は一度しか見たことが無い。

>>628
> 実際にあるのかな?
>>629
＞俺は一度しか見たことが無い

ホームセンターにたくさんあるよ、ああいうのって警察とか役所とかで売ってくれたほうがいいなぁ

身体障害者等駐車禁止除外者標章は、警察への申請が必要みたいだな。
さすがにホムセンには売ってなかんべ。
ttp://www.pref.kyoto.jp/fukei/tyutai_ka/jogai%201.htm

ホムセンに売ってる車椅子シールは「車椅子の方はコチラ（の施設、通路）をどうぞ」って意味だろ？

残念ながらその「四葉」が売っている・・・

ちょっと検索したら見つかった
ttp://plaza.rakuten.co.jp/setta/diary/200409010000/

バイク用品店のステッカーコーナーで見かける超そっくりなニセロゴとかと
同じようなもんかも・・・

あー、ゴメンナサイ。
身体障害者等駐車禁止除外者標章と四葉マークって違うみたいね。
身体障害者標章でググッたら一番上に出てきたもんで勘違いしちゃった。

それにしても四葉マークって普通に売ってんのに吃驚。
扱いとしては若葉マークと同じなのか。

>>634
> バイク用品店のステッカーコーナーで見かける超そっくりなニセロゴとかと
> 同じようなもんかも・・・
類似品で、三つ葉マークと乙葉マーク

なんか意外と話が広がってる(ﾟДﾟ;)

>>635
そうそう、普通にそこら辺のﾎｰﾑｾﾝﾀｰ等で売ってるんだよ＞四葉マーク

それで>627の言葉はﾎｰﾑｾﾝﾀｰ(確か)を物色していたねらーがたまたま耳にしたもので、
あれが幻聴であってくれ･･･ってなところから今回のように
「実は市販品とは別に正式なステッカーがある」「だから実はあの四葉マークだけの車は
本当にそういう人が乗っているとは限らない、むしろただのDQNなことが多いくらいでは？」
てな感じで議論があったんだが･･･

どのスレだったか忘れてしまった(ﾟ〜ﾟ；)
まぁいいか･･･

事故りました。
俺250、相手軽自動車。

俺が買い物帰りにﾏﾀｰﾘ走行中、いきなり左にあるお店から車が飛び出して右折開始。
俺、フルブレーキ。で、ドーン。
幸い俺は飛ばす方じゃないので、軽くぶつかってﾊﾞｲｸのフロント部分が大破したくらい。

左手骨折。他、２箇所打撲。
相手が言うには「ﾊﾞｲｸは遅いと思ってた」とのこと。
おまいらも気をつけれ。

明日支店配属一日目の新入社員なのに、なんて挨拶しよう・・・。

>637
> 相手が言うには「ﾊﾞｲｸは遅いと思ってた」とのこと。

それなりに運転歴があれば「いきなり出てきた」とか「もっと遠く見えた」なら
ともかく・・・
それとも強引に合流すれば勝手に止まってくれるとでも思ってたんだろうか。

「それなりに運転歴があれば」は下書きからの消し忘れです。
ｽﾏｿ…

> 相手が言うには「ﾊﾞｲｸは遅いと思ってた」とのこと。

それなりに運転歴があれば「いきなり出てきた」とか　

いうコメントは出ないはずだ。大通りに出たがってる車、
対向車線で右折したがっている車がいかにバイクという
存在を無視した行動を取るのか、>>637を小一時間説教
してやりたい。

あと、渋滞すり抜けで横断歩道に差し掛かったときなーんの
準備も減速もせずに通過するバカ多いけど、このパタンで横断
歩道上で人に当たったら過失割合１０：０だよ？ 気ぃつけや。

それは横断歩道が赤信号でも？

10：0かはともかく悪者には違いない

相手がチャリンコでもな
バイクより歩行者やチャリが遥かに交通弱者とみなされる

子供なんかマジで危ないし赤信号でも横断歩道渡る奴なんて
うじゃうじゃいるしな。

歩行者の保護義務があるからねー

赤信号でも平気で渡る奴はいるよ
こっち見て行ける！と思ったら突っ込んでくるよな
向こう側からしたら「そのタイミングなら止まれるだろ」
って感じだが、そんな時はクラクション鳴らして反対に止まらせる。

赤信号無視して横断歩道を渡る人を轢いたら5:5ぐらいだったかなあ。
バイクの過失は前方不注意。自転車や歩行者は自殺の類とこちらが
停止しているところにぶつかってきた場合以外ではほとんど過失は
自動車(二輪含む)側が大きくなる。十二分に気をつけよう。

ttp://homepage2.nifty.com/fpkawase/study/study25.html


ここだと
歩行者の過失が70％、車の過失が30％
って書いてあるけど…。

横断禁止の道路を歩行者がわたった場合、歩行者8　車2って聞いたことがあるな。

歩道を爆走してる阿呆が人を撥ねたり接触したらどうなるのかな？

過失どうこう以前に走ってはいけない場所を走ってたと言うことで
問答無用じゃないかな？
暴走具合によっては過失で済まなくなるかも・・・

>>648
仙台のアレと同じで、
業過じゃすまなくなる場合もある。

つまり、傷害罪とか殺人罪適用の可能性があるってこと。

殺人未遂だな

俺が単独で低速で転倒した時、バイクを起こそうとしたが
腕が痛く起こせず歩道へ。その間、四輪が数台、追い越したが　
一台バックして見ようとした車がいた。だがその車縁石ガリガリ擦ってバック。
事故は事故を呼ぶ。野次馬だけに腹立ったが。。

バイクで右折しようとしたら車と事故った。
体ボロボロで入院中。
交通違反で何点減点されるの？

>>653
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110623664/l50

歩道で思い出した。
あれはもう10年以上前、初めて買ったﾊﾞｲｸ(OFF車)でお店の前の歩道に停めよう
と思ってちょっと歩道を走っちゃったんだな。
そこはガードレールのない歩道でな、歩道が20cm程高くなっていたんだ。
ちょうど縁の部分を走っていて、なんでか車道側にバランスを崩しちまった。
車道側に足を出したが、一段高いので当然足は着かずそのままﾊﾞｲｸもろとも車道側に
ばっちこ転倒。車道を走ってた車はパニクって急ブレーキ。
当然ﾀｲﾔは歩道側に残っているのでそのままでは起こせず、何人かに手伝ってもらって
やっと起こせたんだ。正真正銘のｲﾓだったな。

609だが
また同じ形で、はねられそうになった。今度は同都内の青梅街道。
今回は中央車線寄りに右折車が居て、避けようと左車線に飛び出し。
後方確認無しと思われる。当然のように合図は同時。ウィンカーの意味無しだな。

今回は、見た感じ相手に悪意を感じなかったが危なかった。
運転手はおっさんで、危険回避後、目が合った。
その目はお互い見開いていた。こっちは死ぬかと驚いたし、
あの状況じゃ向こうも殺すかと思ったと驚いていたんじゃないかな。(以上やや大げさに記述)


相手は自分を殺す気だと思うくらい気をつけて運転しないと。

つか、そこは車両横断禁止だった気がする。

最近やたらと右折レーンにならんでた車が突然直進レーンに
急発進してくる・・・

ちと愚痴らせてください。

今朝、通勤時にバイク（forza)で巻き込み事故（自分はバイクで直進、相手はワゴン車で左折）にあってしまいました。
バイクは、外装を総とっかえになるくらいだったんですが、自分は打ち身2箇所擦り傷2箇所だけの軽傷でした。
そこで、「バイクだけ全部きれいに修理してくれればいい」と言う内容で話を進めたのですが・・・・。
家族に「交渉下手！！」と怒られてしまいました。
相手が責任を認めているので、人身事故にしないで穏便にことを済ませようとしたんですけど、
家族は、「取れるもんはとれ！」というんです。
自分はお人よしですか？
今からでもムチ打ち症訴えたほうがいいですか？
ってか俺はどうすればよかったんですか？

昔の友達が目の前で事故る夢を見た。
起きたとき全身汗でビッショリだったよ…。

>>659
お前さんが納得出来てればそれで良いのさ。

>>659
相手がよさそうな人だったらヨシ

反省してないようなＤＱＮなら、
わざと家ですべりこみやって擦り傷で病院に行く
首をゴキゴキ鳴らしてむちうちデス！って病院に行く
適当に、バイクの内部のこういう部品が衝撃で変形した！重大箇所！とかいって
新車購入並のカネをせびる
マッチョスキンヘッドな人を募集して、そいつの家に押しかける
毎年カルピスギフトが送られてくる

ウマー

>>659
俺でしたら相手がカスならトコトン痛めつけますが
あんたがそれでいいならまったく問題ないし
相手が良い人間で反省しているならあんたの考えも個人的に
良いと思う
つうか家族ごときにそんなことを言われたぐらいでキョドらないで下さい　

>今からでもムチ打ち症訴えたほうがいいですか？
家族に言われた程度でこんなこと考えるの情けなくないですか？　
男でしょうが。

つうか左折巻き込みならお前も注意足りないんじゃないのか？

あまりえげつないことすればいずれ自分にも帰ってくる
ことを忘れずに・・・でも、調子乗ってそうなやつならガッポリ
取れ！本当に反省してそうなやつなら納得できる所までにしとけ

>>661、663、665
納得してます。ってことはOKですね。

>>662
いい人でした。早速お見舞いにも来てくれましたし・・・。

>>664
ごもっともでございます。これからはこれまで以上に気をつけて運転します。

>>666
納得してるならソレでいいだろ。
家族よりも自分の気持ちが大事だよ、この場合。

>>666
病院で診察うけたの？
なら、万一相手が豹変したら人身事故に切り替えられるから、
あまり気にするでないよ。
まぁお見舞いしてくれるような人なら大丈夫でしょ。

怪我がたいしたことないなら、バイクを新車並に修理してもらうことで
示談するのも得だよ。


あと、あなたは余り法知識をお持ちでないようだから言っとくけど、
変な気を起こすと恐喝とか刑法犯になるから気をつけて。

平気なつもりでも一応病院行くがいいよ。
おれ、左折巻き込まれの翌日にクビが重くなった。
むち打ちとかの話を聞かされすぎて精神的にそうなってしまっただけ
だったようだけど、「クビの座りがよくなくて一応病院に行く」って
加害者（女性）に伝えたら、ヤクザモノと勘違いされた。

ひどいな。
加害者の癖に。

>>669
最後の1行ﾜﾛﾀｗ

>666
賠償の基本は「現状復帰」なのでお忘れなく。つまり、壊れた物、壊れた体を
直すまでが「現状復帰」。あとは休業補償等の遺失利益ね。

「痛い思いした代」「悔しい思いした代」は原則含まれません。

>>672
ハァ？
”遺失”利益ってなんだよ？

てか、”原則”ってなに？
７１０条って知ってる？

ちゃんと勉強しろよ、学生さん。

>>673
ﾋﾞｷｯ

　　　”特攻”野郎は”黙って”ろよ！！？

　　　　　　　　　　　　　ﾊﾟｷｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｷｷｯ






・・・・・・・・・・こんな風に見えますた。

>>668,669
ご心配、ありがとうございます。
昨日、一応病院に行きました。
医者には、「大腿部打撲」の診断書をもらいました。
全額負担だったので財布の方が痛かった・・・。

まあ、これは相手が出すっていってたし、気にはなりませんが・・・。

たぶんGWまでには解決するでしょう。ご心配おかけしました。

今年はいってから新聞配達してたんですけど。
一ヶ月前に車にあてちゃったんですよね。
それで質問なんですけど、新聞販売店のほうで謝罪してもらって
弁償はしてもらってはいるのだけれど、やっぱりぶつけた本人として
お詫びの品を送っといたほうがいいのでしょうか？？？
相手の車はトヨタの新車の普通車。しかも個人でやってるお医者さんの
家だったんですよね〜；；　
まだ大学生で、これから医療系に進学しようとしている身でもあるし
名前をあえて公表すべきかしないべきか困惑しています・・・
どなたかアドバイスお願いします。

>>676
普通にきちんと謝罪するべきだよ。
賠償責任を引き受ける事と、謝罪する事とはまったく別だからね。

うむ、まっとうな人間になりたいと思うなら、謝罪はするべきだと思う

俺、ちょっと歳食ってるけど、すごく美しい女性に人工呼吸されて救助された事がある

ここで謝罪しておかないと後々後悔（自分の内面ね）するかもしれませんよ
相手もまともな人なら進路の上で嫌がらせはせんでしょ。

>>676
民事も刑事も行政罰も事故起こしたあんたの責任だよ？わかってる？
そもそも新聞販売店が賠償してるのは履行補助者の過失に対してだけだぞ？


こんな糞野郎は医者なんかになってもらいたくねーな。

医者じゃなくて医療系か。
どのみち人の生命を預かる仕事には就いてもらいたくねーな。
とんでもないミスを隠す→患者死亡　とかな

>>676
マルチポストすんなよ。

交通事故スレッド　Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113679908/

age

本日17時頃、14号両国橋のたもとでバイクと車がやっていたようだ。

ワインレッドのメットが転がっていて、救急車・警察はもう来ていた。
ともかく、怪我が軽い事を祈っていまつ。

今朝の10時半くらい、明治通りの天現寺で、交差点の真ん中にマイクロバスが
ハザードつけて停車していた。周りは野次馬と警察車両。
路上に灰色スカートの女性が横たわり、その先には大破したスクーター。
（ホンダリードっぽかった）

大型２輪免許は持っているが、バイクやめてよかった。

バイク乗り始めてよかった。

>>687

バイク＝危険

じゃなくて

危険な運転する人が危険なんだろう
予知予測の防衛運転＋正しい防具で安全に乗れる

>>689
>>355

ヒキコモリ以外に真の安全は無いよ。

>>690
金の安全が（ry

事故ったヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
相手停車中だったんだけど交差点から５ｍのトコなんですが、こっちが悪いんですか？
相手が悪いんですか？
バイクぐっちゃぐちゃorz
まだかね払い終わってないのに。。。。
ちなみに世田谷道路で事故りました。

>>692
バイクはいいけど、あなた生きてるの？

>>693
３５〜４７ｋｍくらいで突っ込んだ割には元気です。
ほとんどノンブレーキかもなんだが覚えてない・・・

>>693
いや、そのレスはおかしい。
霊界通信かっての！

技術の進歩ですな

>>692
とりあえずﾓﾁﾂｹ
体が大丈夫だったらそれ以上望むな

>>692
交差点から5mってのが微妙だが、基本は停車している車に突っ込んだ君が悪いことになる。
詳しく知りたいなら交通事故スレッドでドゾ。

交通事故スレッド　Part21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113679908/

>>697
おｋ、ﾓﾁﾂｲﾀ。
バイクどうしよ・・・・orz