非バイク乗りから見たバイクのイメージや勘違い12

前スレ

非バイク乗りから見たバイクのイメージや勘違い11？
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093959236/

語ってください。
EX.　「ナニあれ。バイクなのにBMWのエンブレムつけてるじゃん」

補完よろしくです。

２げっとぉぉおおお乙1

(；ﾟ∀ﾟ)＞1初スレ建て乙！

3か？3なのか？

１さん乙

1さん乙カレー(･∀･)ﾉ

ちっ話に乗り遅れた・・・

俺が1年程前似たような状況、タンデム中に四輪に煽られた時（まぁあそこまで煽り酷くなかったが）

・・・　彼　女　が　逆　に　ブ　チ　切　れ　た

もう後ろで追い回せだの運転手引きずりおろせだのボコボコにしてやれだの
ぎゃーぎゃーぎゃーぎゃーと・・・
おかげでこちらは彼女の激怒っぷりにただただ驚かされて逆に一気に冷めて冷静になる事が出来ました
その後、なんで追いかけなかっただの怒鳴られました・・・

彼女空手家だからなぁ・・・俺より段位が2つも上だし
俺の通ってる道場の先輩なんだが・・　普段は温厚なんだよ本当に、むしろ空手やってるなんて信じられないくらいさ

強い女性…いいじゃないか。ボクにも紹介してYO！

空手とか格闘技やってる女性にはついﾊﾟｯｼｮﾝ!!してしまう。
俺は書道初段柔道初段合わせて二段のへたれだがな。

俺なんて極真空手7級で、英検1級のヘタレですが。

>>9
漏れは英検準2級止まりだよ・・・orz

俺は高校から五年間、ほぼ毎日原付に乗っていたが
まず煽られた記憶がない。
いつもキープレフトで走ってて、抜きたがってる車には道をあけてさっさと通してるからだと思う。
頻繁に煽られるとか言ってる人がこの板には良くいるが、一体どういう運転をしているのか
教えて欲しいものだ。

>>9
だがその頃が空手は一番楽しいぞ？俺は極真じゃないから詳しくはワカランが
どんどん上達するのが自分でも分かって、帯の色がだんだん変わっていくのが嬉しくて…

段を取るといろいろ苦痛とか苦悩とかが増えていくマジで…
中々段位が上がらなかったり、自分より後に始めた奴に追い抜かれたり
何より本当に上達してるのかどうか全然分からなくなってしまい練習してももう無駄なんじゃないか？とか思ってしまう

>>11
いや、原付煽るｱﾌｫは流石にいないと思うぞ
＞いつもキープレフトで走ってて、抜きたがってる車には道をあけてさっさと通してるからだと思う。
こんなの本当に関係ない
居る所には本当に頭のおかしい奴らは居る

流れに乗って普通に走ってるだけでも
ぎりぎり横を掠めるようにして抜いていく基地外はたまにいる
大抵がランクル。別に左に寄ってるわけでもないのに風圧を感じるほど近くを通り過ぎていく
正直マジで殺したくなる

>>1
スレたて乙カレ様。


悪意なく危険だと思わずに
二輪を抜かすときに、
センターラインを中途半端に割って
二輪横スレスレを抜かしていく奴はいる。
自分がどれだけ危ないことをしているかを自覚していないのが怖い。

漏れ(原1ｽｸ)の経験上。

無茶な追い越しする車種は

社用車(だいたいｶﾙﾃﾞｨﾅとかのﾜｺﾞﾝ?系。ﾄﾗｯｸは殆どしてこない)
運転してるのｵｻｰｿなのにカスタムとかRRとか名前のついてる軽
高級乗用車(大概はｵｻｰｿ)
ｵﾄﾅﾆﾅﾚﾅｲﾝﾀﾞﾈ(ﾜﾗ
とか思ってられるのは余裕なのか本当に怖い目に遭ってないからなのかは判りませんが。

車からすりゃキープレフ�dを守って何が悪い、
この位なら大丈夫orこん位でﾋﾞﾋﾞんじゃねぇYOとか思ってるんだろうか。

一度逆の立場で追っかけ回してやりたいですねｗ

前スレ後半はキモかった・・・みんなして殴って当然って、中学生か？

>>12
＞原付煽るｱﾌｫは流石にいないと思う
…現実知らなさすぎだよ。>>11の運転のおかげってのもあると思う

安全運転してれば煽られないなんて良い話はない

煽って来るＤＱＮ４輪　多分１６台目

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095261887/

ブォンボン　ボボボン　ボボボボン　ボボン　ってふかすのは
テストの一種か「私はご機嫌の合図」なのか、わからないのですが

>>15
社用車はほんとにあぶないよな。
俺もこの前渋滞中に社用車のバンに強引に右側から割り込まれて、
ガードレールと車に挟まれたまま走る羽目になった。

初めての経験じゃないから、じわじわと車の方に寄せていったら
社用バンはセンターラインはみ出しそうになってるのにまだ下がらない。
俺がほぼ車線の中央まで復帰したところで後ろから「プー」とかクラクション鳴らしてたｗ
しばらくミラーで観察したあとすり抜けして、さっさと帰った。

ＤＱＮにはコレ ↓


　.,,_:::::-､　　　 ＼　　 ：　　 ；　　 !　　　　　
　　　l!ﾞ ､＼　　　 ヽ　,:'　　 ' 　　 |　　　　　　　__　
　　　ﾞi,　ヽ::＼ 　　　　 　　　 _,,ｒ'ｌi　　　　　 r'〔__ i
　　　 ヽ　 ﾞ''{ ･, ､ヽﾘ/　 , r::：'i" /ヽ　　　　 |:: :　 |
_　　　　 ﾞﾞ￣" `''”j,r'r”_‘-’_/,r'　 ,'　　　　 i`　ｰ }
　ﾞ:,　　　　　　...: : jlﾞﾞ'lﾞ　"⌒　i'　 ,'　　　　　}': :　　!
　　l　　　　 ,,;..: : : :j　|　　　　 !　/　　　　　_i:: :　　i
　　i　　　,r==ﾞ ､､　j　ｊ　　　:,r' /　　　　 ,r'': {':` ｰ '|
　 ,"　　.|lﾞ(ﾞ＼　　`ｰ,'　　,イ／　　　　＿l:　 |::: 　　|,.........,
　　　　 l!　`ー:＝=-i|　 / r'　　　 ,ー'､::　ﾞi,..j:::､　　|, 　　i
　　　　l!　　　　　 　i!　 　/　　　 i::　　i:　　`、::::;、 ﾞi,　　 |
　　　 :|　　 ' ⌒ `　i' 　 ./　　　　|:::.　 ﾞi,　　 ﾞ､ 　　　　　 ,}
　　　 j　　　　　　 j'　　/　　　　　i:::::.　 ﾞi,, ﾞ ､ﾞ:　 　ﾞ . ﾞ　, 1
ヽ　　　　　　 ,r'　　　 /　　　　　　i::::::. ﾞ,　　　, 　　 , ' _,　 |
: i:＼　　　　/　　　／|　　＿＿___!ヽ;_:＿＿,_'_,,.:: -''' "_￣|
: : : : ヽ､＿＿＿／: : :i⌒＼　＼,ｒ'ヽ､＿＿＿_,,.:: -'' ",r',r'


最強です。

>>22クルクルパーってやるのもいいよ！

フロントガラスにマヨネーズをぶっかけろ

まあ、実際の話、我慢できるのならそれにこしたことないやね。
その手のトラブルで殺されてる人間はいっぱいいるし。
前になかったっけ、タンデム中に故意に追突されて電柱に激突したﾊﾞｲｸ。

祝い新すれ

入社したての会社の後輩が
「先輩！！バイク好きなんですよねぇ？やっぱ高校の頃とか良くバイク
　直結でパクったりしてたんですかー？」とほざきやがった、大人の態度で
「人のモノを安易に盗む人間に見えるかい？」と言ったら
「いやーｗ見えないですけど完璧な人間って居ないじゃないっすか？」だと

世間ではバイク好きは皆「盗んでも乗りたい」とでも思ってると言うのか？

とりあえずそいつがクビか転勤になるまで今後無視する事に決めた。

そいつの周りでは「バイク乗り＝珍予備軍」だったんだろ

口調もそれっぽいし

>>27
大人ですねぃ
泥棒呼ばわりされてる訳ですよね？
俺なら ちょっと我慢出来ないな

>>29

こんな奴が何故ウチの会社に紛れ込んだんだか。
とりあえず面接担当の目は節穴だったようだ・・・orz

尾崎の 盗んだバイクで走り出す♪ の悪影響かなぁ・・・

　　　 　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　 ヽ､＼　　　　　　
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　 ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　 〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　 ）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　 　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　
　 　 ＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　 　 　 　
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊
　　　　　　 乂　　 /　　　/　　 ＼_,-､_　
　　　　　　　,. -‐v　 　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､

元珍の奴とバイクの話するとイライラするよな。
バイクは盗んで調達するのが当たり前と思ってるし
事故って死んだアフォのこと美化してるし。
旧車のネイキッド以外興味ないし知ってる知識は
族漫画から拾ってきたようなのばっかりだし。
まあそんなのが入ってくる職場に勤めてる俺がDQNなわけだが。
カワサキのネイキッド見るととりあえずゼッツーとか言う奴がバイク語るな糞。
お前は車体に書かれたZRXが何かの記号だと思っているのか。

>>27
俺なら｢何でこんなの入れたんだ｣って人事に言いに行くと思う。
つか、クビや転勤になる前に、くだらない事をやらかすかもしれないですよ。

ちょっとした軽口じゃない？
なんとか先輩と親交深めようとした心が口すべらせちゃっただけかもしれないし。
入社初期なんて環境の変化と将来の不安と希望で、テンパってる頃だし。
そのくらいで無視したり人事に駆け込むなんて、大人気ないな。

それでも、言っていいことと悪いことがあるでしょ。

それならそう注意してやれば良いじゃん。
それでもふざけた侮辱を続けるようなら、本格的に人事に怒鳴り込むなり、無視なりすればいい。
たった一度の軽口で新入社員を無視とは、先輩のとる態度じゃないね。

んー、こいつ頭ん中がガキから進歩してないんだな。可哀想に…

くらいにしか思わんけどなぁ。

まあ微妙なニュアンスはその場に居合わせた人しか判らないからなぁ・・・

いきなり先輩を泥棒呼ばわりは軽口の範疇を超えてる希ガス
ガキとは思うが不愉快なのはどうしようもないし
そんな輩がこの先マトモになるとも正直思えない・・・
仕事上で蟠りは無いようにしていくつもりだが
仕事外での付き合いは真っ平ゴメンだ、因みに失礼な軽口は
今回のバイクの件に限った話ではないのが悩みの種・・・

この間は「万引くらい中学の頃○○さんもやった事あるでしょー？」と言われた、露骨に不快な顔したので
言った後「シマッタ！！」って顔してたがこう言う事をウッカリとはいえ軽々しく言っちゃうような奴は
社会人としての適正が無いような希ガス。

>>27
オレなら一発グーパンチ噛ましてるかも
大人ですね

確かにその場に居ないとわからんけど…あくまで↑読んだだけで思ったことね。
その後輩、ちょっとしたワルサがカコイイ！なんて思う程度の精神年齢では？
そのうち珍走の頭にされかねないので注意。

そんな人間としておかしい奴でも、
普通に社会出れてしまうのがなぁ…。
>>27の後輩みたいなの、
はっきり言ってまともになったのを見たためしがない。
まともになれる位の奴なら、
軽率にそんな事言わないだろうし。

仕事がらみでもトラブル起こすのは目に見えてるかも。

落下資材当たりオートバイ男性が転倒死…首都高
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100014714/l50

バイクがぼろかすに言われてる...

>>43
マジかよっ！

完璧な人間なんていない、なんていうのはDQNがDQN行為を正当化しようと
する常套句だよ。

>>43
もちつけ、こっちだろ。

【社会】落下資材当たりオートバイ男性が転倒死…首都高［11/11］
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1100104526/l50

少なくともURLはぼろかすに言うべきかな

>>43
からやってきたけど、酷い。さすがネットウヨの吹き溜まり。
最初は冗談半分で書いてるんだろうけど、だんだん自分の
言ってる事の異常さが解らなくなって来るんだろうね。

>>48

>>43のリンク先なんて非バイク乗りの勘違いの宝庫だろｗ

もっとかわいい勘違いキボン

>>32
そのタイミングに禿ﾜﾗｗｗｗｗ

>>46
43でつ


ｽﾏｿ...　　　_I￣I○

>46を一通り読んだが、何人かキチガイが居た
なんか、普通に気持悪かった
正直なところ、素でビビった

>>49
くだらねぇ餌に食いついてるなよ。ﾓｸﾞﾓｸﾞ

Mobil Touring J Pro-Fit 10W-30（ホムセンで900円台だった）が
売ってたのでCB125Tに入れてみました。

結果、高回転域でクラッチが滑りまくりです。
幹線道路で追越しようとしたら、死ぬかと思いました。

捨てるのももったいないので、やんわり走って使い切ります。
もちろん、もともとバイクが壊れ（ｒｙ　このインプレは眉にツバ塗って読んでください。　

誤爆？

orz　へこむ

四輪オイルスレにカキコし直し松。

>>57
おつかれさんw

二輪に興味を持ってる友人が俺のR1に跨らせてくれと言うんで跨らせたんだが、
もう一人の友人がそこに来ていきなりそいつの後ろに座ったんだわ。
シングルシートにしてあったから前席に二人乗る形になっちまったんで
俺「そいつは単座機だから降りてくれ。倒れちまう。」と言うと
友「ﾊｧ？このスペースなら二人いけるだろ？」とか言い放ちやがった･･･
付き合い長いし、根は悪い奴じゃないからその場は流したけどその直後に


友「つーか、バイクなんてスペースあれば何人でも乗れるだろ？」

( ゜Д゜)＜ｵﾏｲﾊﾎﾝﾄｳﾆﾆﾎﾟﾝｼﾞﾝｶﾖ･･･


この後ちゃんとステップとかシートの説明したけど納得してなかった…orz

>>59
その友人は雑技団所属だと思うので
たぶん12人くらいまでイケル。

俺はそんなキンタマクラ無理！

昔ママチャリで4人乗りまでならやったことあるな
200〜300ｍほど進んでコケタ

でも↑これだけ進めば相当なもんだと思った

４人乗っても、こぐのは１人だからな。
がんばった。よく頑張った。

おまえはよくやった。
もう、森へ帰ろう。

>>59
<`∀´>「つーか、バイクなんてスペースあれば何人でも乗れるだろ？」
（・∀・）「よ〜しパパ、フル加速しちゃうぞ〜」
<`∀´>「Σ（ﾟдﾟ）ﾋｨｨ」

ttp://members.ytv.home.ne.jp/hac8823/vn2/poto/DSCF2690.JPG

４人乗っても、こぐのは１台だからな。
がんばってる。よく頑張ってる。

age

俺は五人乗れました

やっぱりカブだ
100人乗っても大丈夫

>>66
これ、車軸折れるぞw

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　,';;/　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;
　l;;'　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;',;;;;;;;
. ,l;L_　　　　　 .,,､,--ｭ、　';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;iｿノ
ヾｒ''‐ヽ,　　,､ｨ'ｒ-‐''''''‐ヽ　';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　l rＯ:､;　 ´　ｨ○ヽ　　　　'i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､l
　| `'''"/　　　｀'''''"´　　　　 !;;;;;;;;;;;;;;;/ l |保守age
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. l　 ,:' 　　_　ヽ　　　　　　　.|;;;;;;;//-'ノ
　',　ゞ,'　'"'` '"　　　　　　　i;;;;;i, `' /
　 ',　i､-----.､　　　　　　　`''"i`'''l
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　　　 ﾞ, ,ヽ===-'ﾞ ,'　　　　 ,　　　／/　ヽ
.　　　　',.' , ￣　, '　　　 ノ　　／.／　 　 ヽ,
.　　　　 ヽ. ￣´　　　／　,､ ' ／　　　　 ／ ＼
　　　　 ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　 ／
,､ - '''´　 |　 ヽヽ　／,､ィ　　　　　／

　 ,r';;r"　　　　　　　　　　 　|;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;
　,';;/　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;
　l;;'　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;',;;;;;;;
. ,l;L_　　　　　 .,,､,--ｭ、　';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;iｿノ
ヾｒ''‐ヽ,　　,､ｨ'ｒ-‐''''''‐ヽ　';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　l r''',:､;　 ´　ｨ'",-ヽ　　　　'i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､l
　| `⌒/　　　｀⌒"´　　　　 !;;;;;;;;;;;;;;;/ l |ageそこねた
. ,'　　/　　　、　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;ﾉヽ'/
. l　 ,:' 　　_　ヽ　　　　　　　.|;;;;;;;//-'ノ
　',　ゞ,'　'"'` '"　　⌒`　　　i;;;;;i, `' /
　 ',　ﾄ-----‐‐─'/ 　　　　`''"i`'''l
.　 ヽ ヾﾞﾞﾞﾞニﾆ''　/　　　 　　　 ,'　 ﾄ､,
　　 ヽ ヽ〈　　　/　　　　　　 　　 Viﾞ､
　　　 ﾞ, ,ヽ==-'ﾞ ,'　　　　 ,　　　／/　ヽ
.　　　　',.' , ￣　, '　　　 ノ　　／.／　 　 ヽ,
.　　　　 ヽ. ￣´　　　／　,､ ' ／　　　　 ／ ＼
　　　　 ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　 ／
,､ - '''´　 |　 ヽヽ　／,､ィ　　　　　／

ベトナム行けばカブに4人も5人も乗ってるしな

>>74
俺は６人乗りまでなら見たことある　

とりあえずおまいら忠臣蔵見ろよ
武士の情けじゃ

あり？

>>72は、>>73を貼りたいがためにわざとsageたんだと思う。

白バイかなんかが大会で十何人も乗ってたのを見たことがある

今日のBJ、原作は子供轢いたのバイクじゃないのに…。

あのライダー後から目が飛び出るくらい慰謝料取られるんだろうな･･･

>>80
日本テレビ・ホームページで「こんな事して欲しい」「あんなページがあったら嬉しい」
「どうして〜〜なの？」など、皆さんからのご意見を大募集しています！
皆さんのご意見・リクエストには、出来る限りお応えしていきたいと思っていますので、どしどしお送り下さい。
https://www.ntv.co.jp/ogura/form1.html

ところでワールドレコード（番組）の「ドリフト」縦列駐車って、
ドリフトじゃなくて単なるブレーキターンじゃないのカ？

>>83
ドリフトってのは本来後輪を滑らせてコーナーなどを曲がることを言うから
一応「ドリフト」縦列駐車でも日本語はあってると思う。
あの番組でバイクを使った曲芸とかもやってほしいな。バイクドリフトすり抜け

>>78ごめんなさい

ﾊﾞｲｸで人を轢くってのはかなり難しい行為じゃねえかなあ。
フロントからぶつかるとﾊﾞｲｸもただじゃすまないし、
せいぜいハンドルでひっかけるくらいだわなあ。
まあ、それでも人は死ぬけどなあ。

テレビ見てたらアニメのブラックジャックで子供がバイクにはねられてた。

>>87
>>80

車メーカーがスポンサーだったとかじゃないの？

BJの意味が解らなかったけど謎が解けた。

最近、飯時のNHKニュースぐらいしかテレビ見ないしなぁ・・・

なんか車は危険なものだということを忘れようと必死な感じもする

ブラックジャックは
P&G
Meiji
avex mode
マクドナルド
ご覧のスポンサーの提供でお送りしました。

他の地域は知らんけど、都内の放送に自動車メーカーは入ってなかった。

>>92
ご覧のスポンサーて

自分がﾊﾞｲｸ乗るまではｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸはﾀﾞｾ〜って思ってたけど、ﾊﾞｲｸ乗り出して良さがわかった。ｾﾛｰだけは売らずに所有してる

俺は非バイク乗りの頃からオフ車も好きだった。
オフ車は仮面ライダーの影響だな、きっと。

まて〜いｶﾞｼｬ

俺は、熊本のＨＳＲでやってる「オフロード入門」なるライディングスクールに参加して、オフロードの面白さと難しさがわかった。
使用車はＸＲ１００とＣＲＭ８０なんだけど、初めてだと難しいね。オンロードと乗り方が全然違うから（あたりまえか）。
何回かこけたけど、とても楽しかった。

家族からは家の景観を損ねる邪魔者扱い。

警官なんか、クソクラエだ

↑まったくだ

>>99
禿堂。今まで漏れからｶﾂｱｹﾞした金返せ！

警察ですが、何か？

>>102
排泄物召し上がれですわ！

>>102
私のお尻に接吻願います！

>>102
あなたに性交しますよ！

>>102
オマエのかーちゃん売ー女！

>>102
仕事ガンガレ、超ガンガレ
凶悪事件と外国人取締りに尽力せよ

>>202
２ちゃんなんかしないで２５時間働け

とんでもないキラーﾊﾟｽだな・・・

> 非バイク乗りから見たバイクのイメージや勘違い12

バイク乗らない人はあまりいない？

>>202
頑張れよ。きっとみんなからの祝福レスが待ってるぞ

202ゲットする奴はとにかく頑張らないといかんな。

今日うちの嫁さんと車の中で会話していた。
嫁　次のバイクなに買うの？
俺　特に決めてないけど、ドゥカなんていいな。
嫁　ふーん、いいけど維持費高そう。
嫁　ところで、ドゥカってＦＦ？
俺　ＦＦ？？？・・・。なにいってんの？
嫁　じゃーＦＲなの？
俺　・・・。

一応ドゥカとかＶ２とか知ってんのに。
俺のこと変態スズキ乗りとかいってるのに。orz

バイクはみんな２輪駆動だと思い込んでいる女もいるらしいな。

>>114
エンジンは真ん中にあるからMR2

>>116
更に言うならば、運転者の着座位置がエンジンより後ろなので
フロントミッドシップ。

>>116
オープンだからMR-Sかと。

「女の人が持ってるバッグを引っかけたらダメだよ。
引っかけたバッグが女の人の顔に当たって怪我してさ、その人が結婚式を控えてたら慰謝料がもの凄い額になるよ。」

こんな事を言うババアが俺の周りにたくさん居る。

俺にはどういう状況か理解不能。

どうやってバイクでバッグを引っかけるの？
なんで結婚式を控えた女に対する慰謝料が高いの？

女は男以上に結婚に容姿が重要という考えが昔からあるのです。

昔はそれがより顕著で女は顔に保険がかけられてたって聞いたことがある
それを女性差別だという人もいるけどオレにはよくわかんね

>>119
なんかのテレビ番組でやってたような気がする。
いい加減てｒ…（以下略

>>120
現在でもだろ。
顔面に傷ができた場合の保険金の支払額なんか男女で違う。

>>119
ﾃﾚﾋﾞ見すぎなんだよ。法律相談所。

>>119
ｹｺｰﾝする相手が馬鹿男だったり馬鹿家族だったりすると
顔の傷のせいで破談になったりしてしまうから

フロントミッドシップでオープンといったらカプチーノ

いまどき、消せない傷跡もないだろねえ。
まあ、金さえかければの話だけど。

車道走るバイクが歩行者のバッグなんて引っ掛けないだろ！
狭い道だったら徐行だしなぁ・・・・

ひっかけようとする奴は、バッグをそのままひったくって行くので
顔にあたる心配は無いだろう。

>>125
え、そうなの？ＦＲじゃないの？＞カプチ

>>129
区分としてはFRだよ
フロントの車軸よりも後ろの方にエンジンがあると便宜上フロントミッドシップと言っているだけで

なんか非バイク海苔の勘違いが最近出てこないのですが

非バイク乗りがバイク乗りの事を勘違いしなくなったからちゃう？

んなこたぁない

みんなバイクに乗り始めたんだよ

みんなﾅｶｰﾏ！(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)

「パワステ無いの？」
と聞かれた事がある

ハンドルについてはむしろ逆の勘違いしてた。
バイクはハンドル切った角度とタイヤの動く角度が直結だから、四輪もそうかと思っていた。
で、普免とりに教習所で乗ってみてすげー違和感があった。

あｇｒ

ハンドル右側のブレーキレバーとフットブレーキだけでなく、
クラッチレバーとギアチェンジペダルも全部ブレーキだと思ってた香具師が居た。

>>138
エンジンブレーキレバーと、心のブレーキペダルだな。

>>135

むしろステアを抑える器具がついてるもんな。(ステダン)

友人がST250Eを「でっかいスーパーカブ」とか言いやがりましたoTll

>>135
バイクにパワステが必要ならチャリにも必要だなw

ああ、でもそういや小1のときはバイク、
ブレーキペダルがアクセルで
アクセルがギアチェンジ、
クラッチ＆ブレーキレバーが前後のブレーキだと思ってたな

変速機付の自転車買ってもらったばっかだったからな
わずか3日後にそれが間違いだと知ったが

>>138
ブレーキだらけでワロタ

>>139
（´∀｀）b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

久々に登場

ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200411/2004111700138.htm#0027

>電話してたりメールしてる時にできる前の車との隙間を狙っての強引な追い越し。
>びっくりするので辞めてほしい。
>特にバイクの癖に追越をかけてくるヤツがムカツク。
そもそもテメーがいけねーこと(ry
とりあえず説教したい。

>>146
さすがに釣だろ

バイクの癖に追い越しを掛けてくるヤツ…
一度隼などのリッターバイクの後ろに乗ってみてもらいたいな
是非とも高速道路二人乗りが解禁されるその日に…

ミャー☆ってこんな事も書いてるんだね、頭の中はどうなってるんだろう

> アメリカンは・・・

03.09.09 23:09:45 ミャー☆
　ライディングを学ぶのにアメリカンと呼ばれる類のものはお奨めしません。
　ネイキッドやスポーツツアラーをお奨めします。
　スタンディングポジションがとりにくいバイクはバイクを操るテクニックを学ぶのに適してないと思います。
　アメリカンはステップが腰の位置に対してかなり前方にあり、ステップの真上のあたりがタンクの一番幅が広い部分になる事が多いです。スタンディングポジションがとり難いです。
　ステップへ荷重をかけるのが難しく、また踵の内側から荷重をかけるためのステップボードが無いことが多いです。

「私が気に入ったのはこいつのスタイルだ！このバイクが好きなんだ！」
という強い気持ちがあれば自分の気に入ったバイクを買うことをお奨めします。情熱がテクニックや理論を超えることがあるかもしれません。
　アメリカンであっても荷重移動を積極的に使ったライディングができないわけではありません。やり難いだけです。


バイク自体を廃止にすべきでは？

03.08.13 08:59:48 ミャー☆
先進国なのにバイクが走り回っている状況をおかしいと思いませんか？東南アジアじゃないんですから。
街中をバイクが走り回っている限り発展途上国と同列視されるのは仕方ないと思います。
欧米諸国のようにバイクを排除して完全な車社会になる日はくるのでしょうか？
欧米と同じようにバイクの走行・製造・販売を禁止しないとダメだと思います。
日本ではバイクで道路を走っても罰金を払うだけで済みます。罰則が甘すぎます。逮捕すべきだと思います。

私達にできることといったら道路でバイクを見つけたら通報するぐらいしかないですが・・・
通報したとしても罰金だけですので・・・

バイクはスタンディングで乗らなければならない
情熱が理論やテクニックを超える
ステップへ荷重をかける
ライディングを学ぶにはネイキッドやスポーツツアラーでレプリカ、SSは何故か埒外


毎度おなじみの粗探しだが、それでも今回は頑張った方だな。成長してるじゃん。

上でこれだけバイクについて書ける奴が（内容はともかくとして）
下のような書き込みをするってことが、フィッシャーマンて感じだよな

２ちゃんねるのTOP画面に戻りたいのでカキコします。

ココロのクラッチワイヤーとオイル点検窓な。（意味不明

車オンリーの友達と話してたら…

俺「知り合いがBMWのバイク乗ってるんだけどさー」
友達「えっ？BMWのバイクなんかあるの？」

定番ネタですが。

ベンツもバイク出すらしいが・・・。
俺には関係ない話だな。

今週のB・Jも交通事故（トラックとの）で脇役が死ぬのが原作なのに
先週同様改変・・・・・・・
これは絶対なにかあるな

>>158
全日本トラック協会が裏で(ry

とりあえず車オンリーのヤツに驚かれるっていうと
バイクのクラッチが湿式多板ってコトかな。

まあ通じるのは車を自分で整備してるようなヤツ
のみだが…

クラッチ板の交換してたら、親戚の叔父さんがやってきて一言、

「なんだそれ、バイクのクラッチ板か、オートマの車のみてーだな」と言われた

>>161
本当です。四輪のＡＴ内部で使われているクラッチは湿式多板。

クリープ現象は、クラッチ内の油がエンジンから車輪に力が伝わるから
クリープ現象が起きるんですよね？と、父親から聞きましたがどうですか？
スレ違いでｽﾏｿ。

職場（商店）の駐車場にバイクを停めてたのですよ。
一応従業員用のところなんだけど、明確に線引きしてないから
たまにお客さんも停めるわけですよ。
で、最初職場の人に「どかせ」と言われたのね。
何故俺がどかさなきゃいかんのか明確に説明しろっつっても
奴は「他の人が停められんじゃないか」とか訳のわからん事しか言わんのね。
お前俺が車停めてても同じ事言うのかと、『バイクだから』どかせっつってんだろ、と。
だいたいバイク用の駐車スペースねえじゃねえかって辺りでソイツは説き伏せたのね。
でも10分後に客からクレームついたのね。同じ理由で。氏ねよと思いながら
客相手なんで泣く泣くどかしたよ。でも停める場所他にねえよ。チャリンコ用すらいっぱいなんだよ。
路駐させられたよ。あーうぜー。マジでむかつくな。
バイクだからって何でこんな迫害受けなきゃいかんのだ。
明日も停めてやる。ざけんなﾌｧｯｸｵﾌ。

>>163
エンジン〜ＡＴミッション間にあるトルクコンバーターで滑っています。
原理は扇風機に向けた風車と同じ。（媒体は空気ではなくＡＴフルード）

扇風機が回っているのに風車を止めていても回ろうとするのが
クリープ現象です。
また扇風機と風車の回転差が大きいと扇風機からのトルクを
増大する効果があります。ＡＴ車の発進加速が速いのはこのため。

以上、スレ違い失礼

>>158-159
仮面ライダー見てると、人を撥ねるのは大抵トラックだけどね。ｗ

>>158
実はスポンサーに三菱が・・・

>>164
本当にそれ｢客｣からクレーム付いたのか……？

>>164　バイクだからって言うよりお前自身に原因があるんじゃないのか？

俺なら普段から態度が悪かったりする奴にはちょっとの事でも大目に見てやる気持ちは起きん。

バイクで人轢いたらライダーも無傷じゃ済まない事を
非バイク乗りに実証してやり(・∀・)ﾏｽﾀ!


っていうかむしろ相対的にはこっちの方が重傷だ…。＿|￣|○

>>170
安心しろ！オマイの死は無駄にしないぞ！

>>164はいまだに３無いとかいう未開の地みたいな事をやっている地域の住人な気がする。

>>164みたいな態度・口調の奴なら俺もクレームつけるだろうな。


つーか、ゴネて置いてもその内シート切られたりパンクさせられたりするんじゃないか？

>>173みたいな屑って生きてても何の意味も無いどころか有害だよな。
さっさとくたばれよ屑

自己紹介お疲れ様です

>>175
（´∀｀）b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

屑同士の可哀相な馴れ合いお疲れ様w

>>177=>>164乙

>>178
ちげーよ馬鹿w

え？三ナイがないとこあるの？

神奈川は今は３無いやってないよ。　他は知らん。

>>173
結局、クレームをつける奴がクズだろ。

ちなみに理路整然と理解を求めるのと、日本でいうクレームは明確に違うのだが、
173氏がそれを理解できないレベルの人間であるのなら仕方がない。
日々精進してくれ。

３ないってなんだ？
俺の事か？

金ない
女っ気ない
やる気もない

>>183
３高の逆かも
身長、学歴、収入








マジに言うと
バイｸに乗らない、バイクを買わない、免許とらない
だ。
＋乗せてもらわない
なんてのが地域によって追加されてた。（４ない）

大人が悪いものと考える or 禁止すると、それを破ることがカッコイイことになる。
つまりそんなルールを設けるほうが愚かだ。設けたいのなら、よくよく子供らと話し合え。

と、教職の講義で習った。まぁ３ないって、ホントに非バイク乗りの勘違いだよな。
子供がどうこうじゃなくて、大人が好ましいと考えるか否かだけ。
教育的効果なんかまったくなくて、ただの地域住民・親らの手前勝手なオナニーなんだよな。

要は非核三原則みたいなもんか。
日本人ってそういうの好きだよな。

３無いって１つ目の「バイクに乗らない」ってだけで用件は事足りるような気が・・・

>>184
他の地域ではバイクを見せない(レース等)ってのもあったらしい。

>>184
それって｢バイクに乗せない、バイクを買わせない、免許を取らせない｣
っていう風に、むしろ子供よりも親へ向けた運動だったような覚えがあるんだけど

神奈川は確か3無いやるよりもちゃんとした交通ルールを学ばせた方が
結果的に良いと判断されたんじゃなかったかな

>>184
サンクス。
俺が育った所では聞かなかったな・・・＠広島

>>184
サンクス。
俺が育った所では聞かなかったな・・・＠広島

なぜか二重カキコに・・・。
ｽﾏｿ。

なぜか二重カキコに・・・。
ｽﾏｿ。

>>192-193
（ﾉ∀`）ｱﾁｬｰ

ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200411/2004112000074.htm#0020

駐輪場を見れば・・・ に納得

04.11.28 11:37:23 アイシス
駐輪場を見ればそのマンションに住む人間がわかります。
バイクが止めてある物件は敬遠した方がいいでしょう。
トピ主さんが言われるような非常識な人間が住んでいる可能性が非常に高いです。
車を買う収入が無い、車の免許を持っていないなどの理由で自家用車の無い家族が住んでいるということです。

自分が車を持っていないのでクルマの大切さがわからない。親が車の大切さを分かっていないので子供も理解できていない。
その結果、駐車場でボール遊びをして、平気で車にボールをぶつけるような事をするのです。

>>195
なんでここは知的水準の低い書き込みが定期的に行われるんだろうな。
出会い系のサクラみたいな奴がいるのか？

それ以外の書き込みもすごいな。
階級意識丸出しとか（貴族でもあるまいし）、成金臭がする。
教養もなにも、ホントに教育受けたのかと（ｒｙ

ていうか全部釣りだから

あのぉ、本気で思うのですが、
車の免許を持ってないのに自動二輪の免許を持っている人っているのですか？
ほとんどの人って車が先で次に自動二輪じゃないの？
もちろん高校生でバイク買ったという人もいるだろうけどそれって少数じゃない？
バイク関連の個人HP見ても多くの人が車先ってイメージあるのだが、もちろん俺もそう。
あと、車を買う金がないからバイクを買うって人いるの？実際問題
高校生や大学生なら車買う金はないだろうけど社会人でそういうやついるのか？

東京の都心部ではいるぞ。
うちの周りなんて駐車場月３万〜だからなぁ・・・
ちょっと大きな車とかになると２台分駐車場借りないと置けないから月６万〜

買えないんじゃなくて、買わない、って感じだろ。

>>199

200getついでに東京出身都内在住20代前半の漏れちゃんがマジレスしよう
30代〜のライダーのことはいざ知らず
周囲の同年代二輪免許持ちは意外と二輪→四輪の確立が高い
大学生はもちろんだが、社会人でもこの環七の内側で車を維持するのは難しい
独り暮らしなら尚更
さらに車はメリットよりもデメリットが
二輪はデメリットよりメリットが目立つから
二輪免許を持ってる香具師は必然的にバイク乗ろ〜ってなることが多い
大体の香具師は二十歳を境にビクスクor二種スクに落ち着く傾向があり
二十代半ばぐらいになるとバイクを降りてチャリンコor車に乗り換える香具師が激増する
東京だと>>195の小町の中の人の言うことも一理あると思うよ
そんな漏れちゃんも免許は二輪→四輪で四輪車所有歴無し
高い駐車場代払って車維持するより
ビッグNKと二種スクの二本立てで楽しいバイクライフを送った方がお得っちゃお得

あ、201…

＿｜￣｜○

悲しみが広がっていく…

>>199がなんかムカつくの俺だけ？

>>199は家賃も駐車場代も安くて交通量の少ない
とこに住んでる香具師なんだよ。
生暖かい目で見てやれ。

子供の言うことだから(　´ー｀)y−~~

というか、そもそも比較するような対象じゃないだろ？

「ヨットの免許持ってないのにモーターボートの免許持ってる人っているの？」
「バイクに乗ったことが無いのにジェットスキーに乗る人っているの？」

>>199には上記と同じような違和感を感じるな。
免許制度と交通ルール、走る道路が同じってだけでまったく性質の違うものだから。

そもそも四つ輪と違って、二輪はほとんどの場合厳然たる趣味だからなぁ。
単に趣味をはじめたそのスタートラインが四つ輪の免許取得の前にあるか後ろにあるか、てだけで。
たまには四つ輪で走る楽しさに目覚めて二輪に来る人もいるだろうけど。

>>207
まぁお前何必死になってんの？って感じだな

>>203
黙れシャア！

まぁ田舎県に住んでて、二輪免許しか持ってない俺が
激しく不便な思いをする事には変わりない訳だ。

>>199
ﾉｼ俺がそうだ。当然馬鹿にされる。でも(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!ま、まだ20代だも〜ん
車って言ったって金無いし…古いバイク2台と原スク維持しながらは無理だべ…俺の給料じゃｗ
でも免許だけは取った方がイイですよね。大型二輪も普通免許も

高校の卒業と同時に車の免許を半強制的に取らされた。
まあ、お陰でバイクの免許を取るときに実技だけで済んだわけですが。

>>207
二輪はほとんどの場合が趣味って決め付けはどうかな？
通勤通学で乗ってる人にとっては趣味じゃなくて実用性重視だと思われ。
俺もそうだし。

それからヨットの免許、モーターボートの免許って何よ？
よっぽどでかいクルーザーでなければ船舶4級でどっちも運転できるよ。

>>213
原付ならともかく、二輪の免許を取る人はバイクが好きで取る人が多いんじゃないかい。
｢ほとんど｣ってのは何も｢全員が趣味｣と言ってる訳でもないし、｢決め付け｣なんてほどのものでもないだろ。
原付も二輪の一部に入るかもしれないけど、月機なら車の免許でも乗れるからこの場合は除くとして。

ちょっと周りの友人に聞いてみたところ、11人中10人が四厘＞バイクで免許を
とったみたいだった＠大学

車の免許は取っておいたほうがいいって意識があってか、親が出してくれるケースが
多かった。1人だけ自分でバイトして取った人がいたよ。

先に四輪を取れば二輪のときに学科試験免除になるけど逆は×ってのが大きいと思う。
俺はそれが理由で先に四輪取った。どうせいつか取るし。
乗ったのは二輪が先。

( ﾟдﾟ)ﾊｧ?
逆も当然の如く免除になりますが何か

俺は原付→二輪→四輪の順で免許取ったよ。
てか四輪の免許取ったのも仕事で必要になる事もあるかな〜…？
程度の気持で取ったワケで、
二輪に乗り続けて１０年以上たった現在も四輪にはほとんど興味無し。

こんな俺はやっぱり変態ですか？

別にマジョリティーではないが変でもないだろ
社会人が四輪取ってる率が多いのって会社で要求されるからだし

大学生が四輪取るのは右も左も分からずとりあえず資格とってるだけだし
つか大学生はせっかく免許取ったんなら乗れよ…
四輪の免許取った奴の8割はペーパードライバーになってるぞ
で、将来必要になった時に乗れなくなってて教習所に逆戻りってｱﾌｫか？奴らは

四輪の免許は必要と思われるので取っておくもの、
バイクの免許は欲しいから取得するもの。
四輪は出かけたくない天気でも行かなきゃならない所に行くためのもの、
バイクは出かけたい日に行きたいところに行くためのもの。
四輪は目的地に向かうが
バイクは何処でもないところに向かう。
四輪は荷物を運ぶもの、
バイクは魂を乗せて走るもの。

事故ったときは
四輪は荷物がふっとぶ
二輪は魂がふっとぶ

お気をつけて

>>219

しかし乗ったら乗ったで「学生の癖に親のスネ齧って車乗り回しやがって」
と文句つける罠。

>>217
昔は二輪→四輪の順に免許を取ると学科もやらないといけなかったんだよ…>>216の時代も分かってやってくれ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

>>199
おれは原付→普二→大二と取ったが、4輪は未取得。
原付は学生時代に、2輪は会社に入ってから取った。

歴代のバイク代で確かに車は買えたな。
まあ、「車大杉だゴルァ！」って思うんで、間違った選択ではなかったかと。

少年時代に先に二輪に乗り始めた人達、
周囲の人（特に親）から
「クルマ乗れるようになるとどうせバイクなんか乗らなくなるから」
とか言われなかった？

地方だと公共交通機関が不便で必要に迫られて４輪の免許とる場合もあるしなぁ。
だから親も大学に入る時に４輪の免許の費用を貸してくれたし車も貸してくれた。
今時よっぽど高級車じゃなきゃ親のすねかじりなんて思われないし。
んでバイトして普通免許のお金完済してから中型（当時）とった。
普通免許は社会に出る時に必要な資格として扱われることも多いけど普自二はやっぱり
趣味のものっていうのは勘ちがいではないよね。
ただこの趣味のもの＝DQNと扱う世間の風潮は勘ちがいも甚だしいと思う。

俺はバイクの免許取ったのは趣味とかよりも必要だったからだよな。
うちの下宿に駐車場ないからどうしても車という選択肢が浮かばなくて。それがいつの間にか一番の趣味に・・・。
誰かとどこかに出かけるとか好きじゃないからバイクで困ってないしね。
車の免許は一応取ったけど当分買わないだろうな。まだまだ学生（来年から院）だから貧乏人となじられない（笑）

>>223
以前某漫画でその辺のことが描かれてて
｢二輪先に取るとめんどくさいんだ……｣とか思ったりした10年前

免許といえば、芸スポ速板でTBSの某アナが飲酒で自損事故発覚というスレがあったが、
その疑惑のアナは大型二輪持ってるから、それも取り消しになるんじゃ？という書き込みに
そりゃもったいない、あれってかなり合格率低いんだろ？というレスがかなりあった。
まだ一般的には大型は高嶺の花なようです。

というか早くクビにしろ。

>>225
車の免許とって車を運転できるようになると、一人の時はますます
バイクの方が楽だと思うようになった。

駐車場探すのも車庫入れするのもﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
雨の日と人がいる時だけは車マンセーだけど

臨機応変どっちも乗れるのがいいよな

>>217
>>223
知らんかった。いつから制度変わったの？
217を見て「え、俺って無駄なことしたの？」とか思っちゃったけど、やっぱ昔は必要だったよな‥‥
ちなみに四輪も二輪も平成４年に取りました。

>>231
車もバイクも持ってるんだが、
最近一番よく使うのは電車だ　＿|￣|○

バイクより自転車の方が高い

マンションでは

04.04.22 00:52:45 雪之丞
駐車場では車にあたるといけないし、駐輪場でも高い自転車が止めてあることがあるのでボールがあたると悪い気がします。
駐輪場のバイクを置いてあるところぐらいしか場所はないですよね・・・
ボールをぶつけていいものといえばそれぐらいしかないですものね。

ま、カーボンフレームでナンチャラだったらR1並の価格だから。

しかしここまで明らかな釣りってのは凄いな。
正直、一番気違いなのはここの管理人だろ。

>>232
確か平成８〜９年くらいだったと思う。
自動二輪免許が、大型自動二輪免許や普通二輪免許に呼び名が変わった時、同時に免許制度も変わり、四輪と二輪の学科試験は統一された。
まあ、それ以前の制度がおかしかったとしか思えないんで当然の改善と言えるだろうね。

>>235
メディアだから規制かけるわけにもいかんのでしょ。
自分たちが「表現の自由」侵害するわけにもいかんだろうし。

釣りなのかどうかはわからんけど、
バイクに対して嫌悪感を通り越して憎悪の念を抱いている
ヒステリックなやつなのかも知れんし・・・病的な。

>>237
いや、あそこは女性編集者がある程度内容を見て、相応しくない物は掲載しないようにしてるよ



それで、あのレベルなんだけどな

コマネチの基準は

女のﾃﾞﾑﾊﾟなカキコ>>>>>越えられない壁>>>>>女批判の正論
だから。
とにかく女を攻撃するカキコは弾かれるのがほぼ唯一の基準にすら思える・・

　　 .∩＿∩
　　（　･(エ)・）
　　（＼_i　 i_ﾉ
　 （＿(￣)＿）

　　 .∩＿∩
　　（　･(エ)・）　　ｸﾏﾈﾁ
　 （_(　　　 )_）
　　（＿(￣)＿）

↑可愛いw

kyawai

cho-ukeru-

MK5〜

ひろすえ〜

「300km/hぐらいでるんだろ？」



…じいちゃん俺のｾﾞﾊ400に規制前ﾌﾞｻｴﾝｼﾞﾝが乗ってるとでも？

>>246　
遅いって言うよりかは、ﾊﾞｲｸを理解してるよね。
どっかで、聞きかじったんじゃないの。

「排気量が倍なら300出るかも」と普通に流す

　　ノノノハヽ
　　（　´ Д ｀）
　　（＼_i　 i_ﾉ　
　 （＿(￣)＿）


　　　　　　　ｺﾞﾏﾈﾁ　　　　　
　　ノノノハヽ
　　（　´ Д ｀）
　 （_(　　　 )_）　
　 （＿(￣)＿）

↑オエッ...

>>248
実際は三倍あっても出ない罠

原付でもギア比かえたら300キロ出る？

>>252
真空中なら、おそらく

>>252
あと摩擦抵抗ゼロなら。
あ、それなら前進まないかな。

>>253
真空中じゃエンジン掛からないじゃん。

飛行機に積んどけ

新幹線の中で走れば（ｒｙ

>>251
600SSなら270〜ぐらいは出るっしょ
だから
750SS（今は新車ではR750しかないか）なら300出るでしょ

メーター読みじゃなくて、実測値？　そんなのｼﾗﾈ

>>252
自転車でも２００オーバーを記録してたから、原付でもスリップを使えば可能かもよ

300キロに到達するには空気抵抗損失以上のパワーを出す必要があって、
300キロでは一般的なネイキッドとかじゃ170馬力くらいの損失です。
つまりそれ以上パワーがないとだめってこと。
200キロじゃ100馬力も必要ないけどね。
あと300キロならフルカウルじゃないと人間乗ってられないし、
直進安定性悪くなるからだめですね。

50cc最速記録ってのがホンダが出した気がするな。確かギアが12段くらいあった気がする。補完よろ。

自転車で２００キロで走れる足回りって凄いな。
ちょっとでも偏芯あるとむちゃくちゃぶれて下手すりゃ分解すると思うんだけど。

>261
最速かは知らんが少なくとも175キロは出るらしい。
4stNAでリッターあたり280ps…
http://www.honda.co.jp/SEEVERT/gallery/05_rc115/

自転車で２００キロで走れる足回りって凄いな。
ちょっとでも偏芯あるとむちゃくちゃぶれて下手すりゃ分解すると思うんだけど。

確か、自転車の「補助付き自力走行」のギネス記録が時速290�qだった希ガス。
うろ覚えだけんど

確か、自転車の「補助付き自力走行」のギネス記録が時速290�qだった希ガス。
うろ覚えだけんど

確か、自転車の「補助付き自力走行」のギネス記録が時速290�qだった希ガス。
うろ覚えだけんど

世界丸見え特捜部って番組で見た希ガス

なんなんだこのふかわワールドは

前の車がぶれてまともに風が当たった時ぶっとんでたよ。皮ツナギ着て自転車
こいでたみたい｡フルフェイスかぶってたし。でもどうやって止まったんだろう？

平地での記録なの？
見た目は遅そうなリカンベントってのかな

＞ふかわワールド

この言葉を見て　えーっと何�`だ・・・とキーボードを確認してしまった藻れはきっと２ｃｈ依存症

それで二輪車の最高速度記録はどのくらいなんだろう？

世界丸見えと言えばこないだ車の速度記録の話やってたけど、ジェットエンジン使うのは反則だよな。
最低限、車輪を駆動して進むという条件は守ってほしい。

>>273
まる見えで隼が出てたはずだが

>>207

激ワロタ！！！！！！！！！！！！！

なんだコイツ！！！！！！！！！！！！

>>273
ホンダが400km/h越す2輪車作ってたような・・・・
見た目はジェット推進車系だけど一応車輪推進な専用車両

ジェット推進なら２輪でもあるぞ邪道だけど

叔母から、中免を取りたがっている娘に、危険だから止めるよう説得してくれ
と頼まれた事がある。
ちと首をかしげたのが、その娘はすでに原付には乗っていた点。

原付のほうが絶対危険だろ？
流れにはのれないし、安定感はないし。
非バイク乗りからみれば、スピードがでない分原付のほうが安全とかんじるのかな。

>>278
スピードよりも、車格がデカイから車道側に太刀後家して踏み潰されるとか思ってるのかも
バランス感覚の無い人間はチャリでも危ない
ていうか会社の先輩が週末チャリで転けて頭撃って危篤中
医者の見込みだとあぼーん確定／合掌

>>278
あいだをとって原付二種の免許を取らせたら？
とりあえず教習所でちゃんとした運転マナーを覚えるのは良いことだ。

んで、乗るのはV100あたり。
これなら現状とたいして見た目は変わらんから、その叔母も納得するかも。

>>278
非バイク乗りは必ずこういうよ
「原付だったらスピードが出ないからまだ許せるが、それ以上はスピードが出て危険だ」

バイクに乗ってる、理解のある人だとこういうかも
「原付は警察に捕まる、遅い、不安定、左側端は危険も多いのでせめて原2にしろ」

スクーターに乗らない人はこういうかも
「ニーグリップできなくてタイヤが小さいから怖いな。ネイキッドならメンテも楽だからせめて250ネイキッドにしろ」

>>281
全てひっくるめてカブ90で万事解決ъ( ﾟｰ^)

カブってニーグリップできるんか？

>>283
ほいじゃＣＤ９０でいいんでない？

なんならセンターバック付ければよろし。

>>ネイキッドならメンテも楽だからせめて250ネイキッドにしろ」

フルカウルに乗って錆から開放された時の喜び！

>>286

錆から開放？いや、貴方の知らないところで確実に勢力を拡大してるんですよ。

>>287
そっとしておいておあげ。

>>278
言いたいことは分かる。流れに乗れるかどうかで危険性の大小が変わるのも分かる。
…が、スピードが増す→危険性が増すのも事実。衝撃も増す(これはデカい)し、何かあった時に対応しきれない(かもしれない)スピードが出るのも事実。

叔母さんの心配も分かってあげよう

漏れは単純に金銭的なオトクさと必要性で２厘。
どこもかしこも渋滞の都内で土日オンリーで乗る
だけだから、がんがって車買うのツライよん。
マジで車無くっても困らない。転倒とか改造とか
ウェアに凝るとか、煩悩を捨てきれば２厘はサイ
フに優しいぞー

↑
って俺、維持費の事しか考えてね〜なって、気がついた。
死んだり入院したら元も子もないな。さ、ブーブーに乗
ろっか俺。

両方乗ればいいじゃない

なら、原二＋軽自動車でしょ。

といいつつ、

原二でも消耗品の交換サイクルが短い（軽自動車と比較）から、
実用車として乗ってると、結構懐にしみるわ（貧乏）

>>293
だよね？俺は中古の原2スク買ったはいいが、
キャブOH、エンジンOH、前後ブレーキ交換、ブレーキオイル交換、
ライト交換、タイヤ交換………ってやってたら新車と同じ金費やしてました
おとなしく新車を買えば(ry

>>291
50のミニカーとかは。

ミニカーって任意保険とかどうなの？

>>296
ファミリーバイクつかえるよ

>291
ミニカーはマジメに考えたよ〜！！
でも５０シーシーはちょっとね。
→ビクスクに屋根つければＯＫかも。

おやすみー

ミニカーで公道走るのは怖いだろ。
原チャリと違って後続車に道も譲りづらいし。

譲らない勇気w

非バイク糊の女の子が「原付って危なそうだよね。大きいバイクの方がいいよね」
といったときにはなんかうれしかった＾＾

非バイク乗りは理由もなく「原付よりはある程度大きいバイクの方が安全」って思ってる人多いと思うよ。

それは別に間違ってないからいいんでないの。

>>302-303
その意見も分かるし、>>289の意見も分かるんだよなぁ…
大型二輪の絶対数は少ないのに死亡事故の率が高いんだっけ?衝撃とかの面もあるんだろね

スパーダ買ったときに親戚から「もっと安全なバイクにしたら？」と言われた、
安全なバイクってどんなんだろう？

もったいなくて乗れないＡＪＳとかノートンとかか？

キャピーノとかジャイロじゃないか。

>>305
いや、単純に
親戚はキャステックというロゴを見て
鋳物だと割れ易いんじゃないかと思ったからだと思う。

>>305
「いやー前のバイク怖かったから安全なの買ったよ。あー安全安全。」
と先に言ってしまうのが吉。

>>304
事故った時の死亡率は大型が一番高い、と大型二輪の教習で聞いたよ。

まあ、走行距離あたりの事故発生率を掛ければどうなるか分からないけど。

ちなみにそのじーちゃんは「バイク」は剥き出しのエンジンとか色々と見てそれ一台一台が芸術だよなぁとか言ってた。

確かに大型は一瞬で即死領域の速度に達するからなぁ
くしゃみの反動でアクセル捻っちゃってもかっ飛ぶし

そう考えると中型が安全かねぇ、余裕で流れに乗れてそれなりに加速が遅い、と
・・・わかってるだろうけど2stとかカリカリチューンは除外ね。

あとABSか、これはFORZAとか付いてるな
とか考えてると最終的にBMW C1しかないかな、最強の安全バイクｗ

>>307
「このバイクなんていうの？　ああカステックってゆーのか！」
って言われた事があるぞ！

>>306
前のバイクはＴＺＲ１２５改２００だったからそれもありか。

sa

ＳＲに乗ってるときスタンドのねいちゃんに、オイルタンクにガソリン入れられた

70馬力でも雨上がりの路面で大きめにアクセル開けるとスリップダウンするしな。

>>314
入れられる前に止めろよ‥‥

>>314
その後どうしたん？

お姉さんに白いガソリン入れてやったんだろ

>>318
それって、普通にホワイトガソリンじゃんか。
俺なら白いオイルを・・・

>>319
ｵｲｵｲ、色が白いわけじゃないだろが、ﾎﾜｲﾄｶﾞｿﾘﾝ。

>>320
え、色白いよ。

>>320
何がいいたいか気づけよ

>>321 古いと少し黄色くなるな

白い液体の中の人も大変なんだよ。

>>322
まて、>>321は純粋無垢な少女かもしれん

ゼリー状の粒が混じりますが病気でせうか。

>>326
粒々果肉入りだ。
飲み終わりには粒が残らないようにしつこくすすってもらえ。

>>324
競争相手数億ですから・・・
運良く先頭で突撃してもゴムに遮られたりティッシュの中だったり。
先輩なんか勇んで出てったらなんかニワトリの中だったとか。
死んでも死に切れねえ＿|￣|○

ツマンネ

バイクに興味ない後輩が「何でバイクってクルマみたいに名前付けないんっすか？
数字とアルファベットばっかでよく解らん」って言ってた。
スクーターはそうでもないが、CB,GSX,ZX,YZF・・確かに解らんな。

アルファベットが名前って言えｗ

でも結構名前ついてる奴も多いよな。

ポルシェ、ＢＭＷ、プジョーみたいに数字だけよりマシだろ

SS以外は結構名前ついてる方が多いと思う。

ＲＸ−７とかＣクラスとか２０６とかって言ってみたら？
逆に、ゼルビスとかスティードとか言ってみたり。

散々外出だと思うが
「夏は涼しそうでいいよね」
と、毎年言ってくる人がいる。

>>331
イメージ戦略じゃないかな。
攻撃的イメージのレプリカはアルファベット羅列が多いけど（ＣＢＲ、ＧＳＸなど）、
のんびりしたイメージのバイクほど名前がついてる気がする。
アメリカンなんてみんな名前あるじゃん（ドラッグスター、スティードなど）
オフロードの場合も、モトクロスレプリカ系はアルファベット羅列だけど（ＣＲＭ、ＫＤＸなど）、
のんびり林道ツーリング系は名前がある（セロー、ディグリー、ジェベルなど）

アルファベット羅列は、「メカ！」って感じなんじゃないかな。

>>337
　のんびりした？ツアラーのはずなのにアルファベットのみ．．．VFR．
　のんびりしてない？じゃあVTX．

>>336
昔は俺もワルだったんだぜ的な話をするオッサンが、
夏は盗んだバイクで走り出し、涼しくてよかった！みたいな発言をしていたので、
こいつ絶対ハッタリだと見抜けた。

ファイアーブレイド

>>338
おおまかな話だ。細かいこと突っ込むな。
しかしＶＴＸはともかくＶＦＲってのんびりツアラーかな？

あと国内でもメーカーによる差もあると思う。
ホンダは比較的記号が多く、スズキは名前付けるの好きじゃない？

ちょい軍ヲタ入ってるオレはカワサキあたりから
「大和」「武蔵」「月光」「紫電」「桜花」とかって名付ないかな？
などと妄想している。

>>342
カワサキよりスズキがやってくれそう。
漢字名は刀と隼で実績あるし。

あと「雷電」なんてバイクの名前あったら萌える。

「陸王」のSUZUKIがやってくれるよ、きっと。

>>339
そのころはエアコンがない車もいっぱいあっただろうし、
それと比べたんじゃない？
ちょっと無理あるかw

>>342
桜花は……(;´Д`)

「疾風」とか直球で似合いそうな名前。

>>347
なんだっけ。特攻機？

なんだか乗るのヤだ。＜桜花

ちょっと前に、どっかのカスタムメーカーが龍神だか雷神だか作らなかったっけ。

ヨシムラが
「零」っての出したな

http://www.qssuzuki.com/index_cptj_fbtz_jscs.htm

超級風暴太子、鈴木王、超人・・・さすがSUZUKIだ。
個人的には「GSX250征服者」がいいな。

スズキはやっぱりやってくれる。

「超人」ワロタｗ

>>344
雷電あるよ

ｲﾀﾘｰﾎﾝﾀﾞのNSR125raiden
画像とか引っかからんかったｽﾏｿ
このまえヤフオクにでてた気がする

桜花はキレた奴等に人気が出るかも。
珍走が特攻服着込んで走り回りそうだな。

>351
ttp://www.whouse.jp/ryujin_html/ryujin_spec.html

関係ないけどK1の武蔵はT-MAX海苔なんだよな。Tシャツもヤマハだし。
いっそT-MAX武蔵バージョンとか作ればいいのに。

>>357
ごく稀に現ﾁｬ乗りの肩にﾁｬﾘが掴まって物凄い勢いで疾走してることがある。

桜花は一式陸攻に途中まで乗せてもらってるからﾔﾂﾗを桜花と呼ぶべきだろう（ﾜﾗ

>>359
優勝してたらそれも良かったかもね。限定で。

爆裂皇太子

ttp://www.grandprixgroup.com/gpi/magmotor/detail.asp?news_id=645

バイク乗りちゅう名前の直球勝負のバイクかと思ったら、

レイダーだった、吊ってくry



旧軍機ってイカした名前多いよな。
震電　烈風　彗星　流星　疾風（ハヤテ）　とかな

国内よりむしろアメリカ人にうけそう。漢字のタトゥー入れてる人多いし・・・
カワサキも「忍者」使い回しにしないで新しい日本語の名前考えればいいのに。

ttp://www.warbirds.jp/ansq/11/A2002428.html
ttp://military.sakura.ne.jp/ac/airno.htm
ttp://military.sakura.ne.jp/ac/airnv.htm

この辺が参考になるかな。

「Ninja」は有名な日本語だからなあ。「サムライ」とか？
映画のTaxiでニンジャ連発してたのにはﾜﾛﾀ。

意表をついて「ゲイシャ」とかな。

ゲイシャｗ
昔は「薔薇」「蘭」なんてスクーターもあったな。

>>368
あったな。スズキだっけ？

漢字Ｔシャツのノリで、
外国産の、とんでもない日本語名バイクとかないもんかね。
さすがにないかｗ

>>364

隼はどうなんだろう？

桜花ってのはこれだな。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_13&nid=39944&work=list&st=&sw=&cp=1

なんというか・・・

隼ｶｺｲｲなあ。
ttp://www.skynet-1.com/aircraft/haya01.html

飛燕とか震電とかｷﾎﾞﾝ

>>370
悪くはないんじゃない？彼等は意味より漢字そのものがカッコよく見えてるようだし。
何かの雑誌で自分のバイクに汚い字で「川崎」ってでっかく書いてる外人見た。

>>371
松本零士の音速雷撃隊ですな。
改めてこういうの見るとやっぱりバイクには付けられん名前だな。

でも鱸が桜花なんて名前で出したら俺は買っちゃうんだろうな。

桜花きれいだな。
自分のバイク白く塗って桜花と日の丸入れたらどうなるかちょっと考えてみた。
何か割り切れない気持ちになった。

疾風（はやて）
http://st1.town.chiran.kagoshima.jp/content/moving.jsp?sp=3&id=505

戦艦とか空母は旧国名が多いじゃん
ああいうのでいいんじゃない？
武蔵、赤城、信濃、大和、陸奥・・・
現代風ならに金剛とかもアリ？

イントルーダーアリアスを一般販売汁

漢字の名前のスレは倉庫にあるから勝手に見つけてきて読め。

まあ、現実問題、戦争に絡んでた名称だと諸外国からたたかれるだろうから、付けられんだろうが。
国内販売だけなら大丈夫かな?厨獄とか何かいってくるかな?

よう考えたら英名ヒコーキのバイクもあるじゃん。
ホーネットとかイントルーダーとかホークとか。ちょっと違うがハリアーも。
日本男児は叩かなくていいのか？（笑）

そういえば、ユーロファイターの名前が「タイフーン」になった時、ドイツが
猛反対したそうな。大戦中にコテンパンな目にあったのが戦闘攻撃機タイフーンだったから。
たとえ敗戦国でもキチンと苦情を言うドイツってスゲエと思った。

一方、「ホーネット」なんて名前のついたバイク喜んで作る日本って・・・
ちなみにＦ／Ａ１８じゃなくて空母の方もな。

名前の関連性みたいなバカげた事はともかく
バイクメーカーって飛行機メーカーから転じてなった所が多いな
カワサキとかBMWとか

つか元々の設立当初からのバイクメ−カーって少ないね

>> 一方、「ホーネット」なんて名前のついたバイク喜んで作る日本って・・・

戦闘機以前に英単語としてちゃんと意味があるからいいんじゃないか？
震電とか雷電とか虎丸とかそれ以外に意味を持たないなら仕方ないが。

それに、たまたま名前が一致しているからといって中身も知らず叩くような人間より
名前のような些細なことは鼻であしらって純粋に性能を追求する人間の方が俺は好きだ。

>>382
＞たとえ敗戦国でもキチンと苦情を言うドイツってスゲエと思った。
いや、それが普通の国だから
日本が(ｒｙ

>>383
アグスタもそうだっけ？＞飛行機メーカー

日本人なら横文字使うなｺﾞﾙｧ！
日本語に直せやｳﾞｫｹ

ホーネット→雀蜂
イントルーダー→侵入者
ホーク→鷹
ハリアー→…は犬の種類の名前だからこのまましかねーな

バリオス→神馬
インパルス→衝撃
ブラックバード→黒鳥
ファイアブレード→火刃

・・・ﾏﾝﾄﾞｸｾ・・・ここまでリストして力尽きた

>>385
アグスタも飛行機つくってるねヘリとか
金持ち用の自家用機を専門に

アグスタってお高くとまってて好きじゃないんだよな…バイクじゃなくて会社そのものが
この前、バイク事業ﾌｶｰﾂしたときも金にいうこときかしてる感じだし
販売対象も「金持ちが買ってくれればいいですよ。貧乏人は買わないで結構です」って印象しかないんだよな…

アグスタ好きな人ｽﾏﾝm（_　_）m

ヤマハも楽器→航空機→二輪と辿ってきたな。

>>386
そもそもアルファベットが（ｒｙ
伊三十六型とか・・・ってまるで潜水艦だな。

>>387
伯爵が嫌いな人も結構いただろうけど、MVはカジバがブランドとして使ってるだけだし。
カジバ自体はプラネットとかラプターとか売ってるし。

そういやピアノで有名なローランドって軍事兵器作ってるローランド社と
同じなんだろうか。

>>371
ttp://www.ctb.ne.jp/~joker720/kaiten.swf
特攻隊関連だとこれが有名なflashだな。

いいかげんスレちがいだけど、バイクオタって軍オタ多いのなｗ
自分は機械物全般、とくに乗れる奴好きだけど

オレは軍ｵﾀじゃないがバイクが好きになったのは軍ｵﾀ（？というか戦闘機ｵﾀ）の爺ちゃんの影響だ
ちなみに爺ちゃんに言わせると桜花ってそもそも当たらないらしいぞ？
操縦性が余りにも悪くてパイロットが操っていても当たらんのだとさ

うちの爺ちゃんは秋水っての別のヒコーキの開発チームにいたらしいんだがね
桜花の設計図も見たらしいがﾀﾞﾒﾀﾞﾒなんだって

桜花って人間ロケットだろ？
元々操作性なんて考えてないんとちゃうか？
まー、どうでもいいわ。

秋水ってそれアンタ…。
爺様、歴史の生き証人でわないつか。

すげーのか？よくワカランが
爺さま「オレぁな〜！超エリートだったんだぜ！兵隊になって死ぬの嫌だから開発・設計に行ったんだが
　　　　　後にヘッドハンティングされて何ちゃらかんたら（←名前覚えてない）って所に移動したんだ
　　　　　あそこで働けるのはほんの一握りのトップクラスに優秀な技術者だけだったんだぜ！！」
とかいつも自慢してるけどね

桜花はそもそも機体がロケットエンジンに耐え切れるもんじゃないらしいよ
動力が圧倒的に違うのに普通のプロペラ機を想定したボディに毛が生えた設計だから
全くと言っていいほど舵が効かないんだって
後、パイロットが怖くなって逃げないように上昇の上げ舵を取っ払ってるんだけど
そのせいで、一度何らかの理由でヒコーキの頭が下がればその角度で落ちるしかないんだってさ

曰く「そもそもアレはロケットエンジンを真面目に考えた形じゃない。ﾀﾞﾒﾀﾞﾒだねﾀﾞﾒﾀﾞﾒ」とか

桜花って確か、撃沈させたのは駆逐艦一隻だっけ？
あんな小さい目標に当たるとはな・・・
って、板違いか

>>390
　オレも軍オタではないが、
　　・大脱走のスティーブマックイーン
　　・インディジョーンズのドイツ軍のバイク
　　・ザ・コックピットの鋼鉄の竜騎兵
　からバイクに興味を持った。

　が乗る予定のバイクはSR。

>395
ttp://www.rocketeercraft.com/ohka/
撃沈は駆逐艦1隻のみだな。
しかし本当に爆弾に羽つけただけなんだな…

秋水は図面もちゃんと残って無くて（部分的には技術者が隠し持っていた）、
しかも技術者が長らく口を閉ざしている間に亡くなっていって、既に半ば幻の機体になってる。
発見された秋水の鉄屑が各務原にあるのかな？　たしか修復しているハズだが。

秋水に関わったエンジニアなんて、そうそう居ないよ。なんつってもロケットエンジンですからねえ…。
たぶん爺様、本当に優秀な人だったんじゃないかな。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1102062434/933-

933 名前：名無しさん＠５周年 投稿日：04/12/12 13:08:30 ID:c3P4bqvo
そもそもオマケで原付くっつけてるのが間違い。
原付は別免許にし、きちんと教習所で実技教習を受けるべし。
今の普通自動車免許でも、原付教習はあるのかもしれんが、
そんなの１時間やそこらでしょ。
一本橋、スラローム、急制動・・・etcをきちんとこなせた者にだけ
免許を与えるべし。

935 名前：名無しさん＠５周年 投稿日：04/12/12 18:19:04 ID:hZfAD3V6
>>933
一本橋は中型で15秒以上　小型で20秒以上だから
原付は30秒くらいかな

936 名前：そんなエサでクマー 投稿日：04/12/12 18:24:15 ID:w373YaWP
>>935
おいおい、中型15秒小型20秒ってそんなわけねーだろ。

937 名前：名無しさん＠５周年 投稿日：04/12/12 18:46:31 ID:hZfAD3V6
漏れが通ってたときはそうだったよ
厳密じゃねーけどだいたいそれ以上で渡りなさいって。

じゃあ大型は１０秒くらいかな。

うーん、桜花かあ、そんなﾊﾞｲｸ乗ってたら多分言われるんだろうなあ、
「バカ」って。

>>398
各務原のアレは復元したはず。オレンジ色の写真を新聞で見た覚えがある

リッタークラスの重量級フルカウルの車体を深緑にペイントして
サイドに日の丸、黄色のラインなんか入れたらｶｺｲｲんじゃないかと思う

一昔前のレーサー車両ってトリコカラーが多かったじゃん？
少年時代、正直あれ全部フランス車だと思ってた

非バイク乗りから見たら、CBだろうがZRXだろうが桜花と変わらないスーサイドマシンって事ですよ

美しき日々という韓国ドラマを見てたらソンジェの乗ってるバイクの音ってちょっと違うんちゃうん？と思ったのは俺だけ？

>>406
ヒョースンですから

今日もテレビドラマでバイクが人を轢きそうになるのを見た。

もう誰かの差し金としか思えない。

>>408
車だとスポンサー的な都合でまずいんじゃない？
バイクはＣＭやらないから、
作る方もバイクなら問題がないしな。

GT750あたりが相応しいかと＞桜花

まさにsuicide rocket。

>>391
貴様は爺様の手記書き取ってWebで公開しなさい！
それか「航空ファン」あたりに連絡してください
それマジ貴重だから！！

長崎の原爆の名前ファットボーイだっけ?
晴れ乗りは全員非国民で常。

>>412
ファットマン…

ほとんどの晴れ乗りはピカドンで頭が汚染されてるようなもんですから。

>>411
いろんな意味ですごい価値あるよな

>>412
広島と長崎まじってまつ
広島＝リトルボーイ
長崎＝ファットマン

>>410
いや、むしろ曲がらない止まらない500SS MACH IIIかと。

ｿﾚﾀﾞ!>>416

>>415
まじでハーレー日本を舐めてやがるな。
一生絶対に死んでもハーレーなんか乗らねえ。
ハーレー乗りは全員蔑んでやるぜ。

399が来るまで何のスレか忘れてた。

Me１６３ コメットは実践投入されたけど
秋水はされてないんだよね？
爆撃機に突き刺さるのが主任務だったとか何とか＞秋水

うん？
菊花と秋水を間違えてた・・・

Me163：秋水：ロケットエンジン
Me262：菊花：ジェットエンジン

スレ違い申し訳ないので
ttp://www.ns400r.net/

>>421
菊花？橘花の間違いか？
橘花
ttp://www.try-net.or.jp/~prey/room/scale/kika.html

>>420
「コメット」じゃねぇ、「コメート」と書け。

コメットはイギリス製の落ちる旅客機だもんな

韓国が変体パクって出したバイクの名前じゃないのか？

パクったんじゃないﾆﾀﾞ。参考にしただけﾆﾀﾞ。

久しぶりにここ来たらなんだか凄い事になってるな

ﾈﾀがないんだよ・・・
ネタ投下求む

車板よりもバイク板の方が平均年齢が若いと思ってる

>>429
若いんじゃね？

16歳からこの道へ踏み込めるのだから。

精神年齢は車板の方が低そうだな。
荒れ具合で比べると

あっちは無免厨房と女がいるから。

ゲームの世界だけで乗り回した気分になってる坊やが多くてな＞あっち

2輪免許取る前ですがね。ＧＰ500というゲームを買って
そのゲーム初見のバイク海苔と対戦したんですよ。

惨敗したときの衝撃。

つか皆レースゲームって強いの？
オレ全然ダメだ…感覚がワカンネ

無免の友達にホイホイ抜かれる
そのせいで、実際のバイクも下手だと思われてる　○|￣|＿
「お前バイク乗るっつっても、どーせ下手糞なんだろー？ゲーセンでオレより遅いしさ〜」とか言われ続け…

ﾏｧ､ｳﾏｸﾊﾅｲｼ、ｲｲﾝﾀﾞｹﾄﾞｻ…

ジッピーレースなら誰にも負けない！
今までも、そしてこれからも・・・

マリオカートは弱いがグランツーリスモなら強い。多分。

レースもパズルもアクションもシューティングも無理だ・・・

バイクは遅いが、虫姫とエスプガルーダと斑鳩はクリアできる。

すまん。全然スレ違いなんだが371の動画をダウンロードする
方法を誰か教えて下さい。
（ＣＯＣＫＰＩＴがアニメ化されてたなんて知らなかったよ）

ダウンロードの方法はよう解らんがコックピトは普通にレンタルビデオとかにあるよ。
「成層圏気流」「音速雷撃隊」「鉄の竜騎兵」の三話収録。
この所軍板的流が続いているが「鉄の竜騎兵」はバイク物。

>>440
ちょっと俺は著作権とかネット上のどうのこうのとかいう
法律には全く詳しくないので直接書いちゃうけど
ttp://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_0619.wmv
（hは補ってね）
これを右クリックで保存すればいいんだよ。
もしこのレスが法に触れたらごめんなさい。
拡張子がwmvだからメディアプレーヤー必要

>>440
あんまこういうこと教えんのどうかと思ったが…

ストリーム形式なのでDL不可
どうしても落としたいなら特殊なツールが必要
例えばGetASFStreamとかね
↑は調べれば簡単に見つかる（どこで手に入りますかとかのくだらん質問はなしね）
まぁ言うまでもないことだけど合法だとはいいかねるから

URLぶっこ抜いたか・・・

ぶっこ抜くも何も、右クリ→プロパティで見れますよ。
大方>>440はメディアプレイヤーのバージョンが古かったんじゃない？

>>440
アニメ化されたのって１０年近く前なワケだが・・・
んで、１回以上ＴＶ放映された。

>>435
バイク海苔がバイクのゲームをやると激しく難しい
ゲームは非バイク海苔の方が違和感無くやれるし楽しい
最早漏れにとってバイクゲーは苦痛でしかない

>>394
>桜花はそもそも機体がロケットエンジンに耐え切れるもんじゃないらしいよ
>全くと言っていいほど舵が効かないんだって

そ、それじゃ人が乗る意味って・・・・。 ('A`)

>>446
たしかDVD化もされてた希ガス。

>>442
少なくともBasic認証がかかってないサーバ領域に上がってる１ファイルを
httpダウンロードする分には違法性は全くないから安心汁。

俺としては、桜花を運ぶ途中で撃墜された一式陸攻に、
一体何人乗っていたのかを考えて欲しいわけだが。

非バイクネタsage

>>439
弾幕のすきまって初見でも見切れるものなの？
それとも覚えとくの？
虫姫なんてゼッタイに無理、俺には。

>>450
できる。覚えてもできるし、覚えなくてもできる。

例えば、走り込んだ峠をうまく走るライダーがいるとするよな？
そいつが、初めての峠に行って全く走れないかというと、そうでもない。
デキるヤツはどこでもデキるし、デキないヤツでも徹底的に練習すれば
ホームならデキることもある。

つまりそういうこと。

イラクの自爆攻撃が日常化してる今
なんかこういうの見てもあまり新鮮味がないな。
もちろん自爆攻撃なんて日本が初めてなんだろうけど違うか？

現地ではカミカゼで通ってるらしいもんな。

ドイツの似たようなのは、いちおう脱出装置がついてたな（できるかどうかは別）。

欧米人は嫌って「自殺」攻撃って言うけど。
考え方の違いはあれ、大儀を持ってやってるんだろうから、「自爆」攻撃だよな。

>>452

自らの命を顧みない攻撃なら、ソ連の方が先じゃね？
ただ、あちらは「強制」（後から機銃で撃ったりとか）、日本の場合は「自主志願の名を借りた強制」という
違いはあるけど。
命令する側の正規士官が書いた記録では「崇高な意思により志願した」となってるけど、命令される側の
下士官、兵、それに叩上げの特務士官、学徒出陣の予備士官の記録では、自主志願となってる物は少
ない。命令した側とすれば、自ら望んで死んでいった様にしておきたいから。
有名な坂井三郎氏（特務士官）なんかは、その辺の事情をはっきりと書いてるね。
旧軍名物の馬鹿参謀なんかは、天候不良で帰還したカミカゼ隊員に対して「なぜ戻ってきた！」と怒鳴り
つけたりしてる。
官僚的な奴らは、上部組織に「本日の特攻戦果は云々」とｊ報告してるから、生きて帰ってこられると困る
んだよね。実際に戦果が上がってるかどうかは関係無く。
全員特攻志願が建前だから、腕に自信のある操縦士が拒否したりすると陰湿ないじめを行ったりしたの
も有名な話。

補足。
桜花を運ぶ役目を負った一式陸攻隊の野中五郎少佐なんかも、タダでさえ防御力の低く燃え易い一式ライターに
積載量をオーバーする桜花を積んで有効地点まで辿りつけるのかどうかを疑問視していた。
最後は、戦闘機隊が充分な護衛をするからといわれて不承不承出撃したけど、レーダーで待ち構えてた多数のグ
ラマンに補足され結局全滅しちまった。
カミカゼを「大義の為に死んでいった崇高な人達」と賞賛するのは結構だが、命令する側の愚劣さを隠蔽される為
の方便にもなってる事も忘れない方が良い、と個人的には思う。

http://www.studio-mebius.co.jp/html/soft/snow/chara.html
・・・上から三番目
桜花と聞いてこれしか思いつかなかった・・
　　　　　　　　＿＿＿＿_＿
　　　　　　 ／＿　　　　　　|
　　　　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　　　　/　　／　 ―　― |
　　　　　|　 /　　 　-　　- |
　　　　 ||| (6　　　　　　>　|
　　　　| | |　　　　 ┏━┓|　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　正直、すまんかった。
　　　|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　| || |　|　　　￣　￣|

メビ鬱スレ住人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>455
>>カミカゼを「大義の為に死んでいった崇高な人達」と賞賛するのは結構だが、命令する側の愚劣さを隠蔽される為
の方便にもなってる事も忘れない方が良い、と個人的には思う。

超同意。
特攻隊員を犬死なんて侮辱して平気な顔してる糞左翼には死んで欲しいが、
部下に自殺攻撃を命じさせて平気な顔してた当時の官僚まがいの犬は
はっきり非難すべき。
しかも、敗戦後も責任をとらないで自決せずにのうのうと生き残った奴等には。

非バイク乗りから見たバイク板のイメージや勘違い

確かにスレ違い
だけど、バイク=レシプロ戦闘機　だと思っとる
そーいう人、多いからでないんかな?
単発単座こそ戦闘機!!
双発や複座は爆撃機だろ−!
とジェットの時代に言ってみる。

スレをもどして-

「冬にバイク乗るのバカじゃないかぁ〜」とよく言われるが、
完全装備して乗るなら意外に寒くないのだよ、コレが!
冬、ロンツーして温泉入るのサイコー!
冷暖房完備の車じゃわからんだろなぁ

ちなみに
冬にミニスカートはくやつに
冬にバイク乗るやつバカとは言われたかねぇ

>460ラスト三行に激しく同意!

漏れは冬の方がバイク乗ってて楽しいと感じる。
エンジンは元気になるし、膝は熱くないし、メットも蒸れないしw

>>460同意
冬にわざわざ糞寒い雪山行って
スキーやスノボで風きって滑ってる香具師にも言われたかねぇ

つーか同じ理屈だといえば納得してくれるかも…

>>462
スキーやスノボは身体動かしてるから暖かいんだよ。バイクはそうじゃないんでしょ？

とか切り返されそうで……

バイクの運転は身体を動かさないと思うのは、バイクに乗らない連中さ。

それでも、自転車乗りの友人に「身体を動かさないから寒いだろう」と言われると頷くしかない・・・

単車乗りであり自転車乗りでもある漏れに云わせてもらえば。
自転車は平地や登り坂でのオーバーヒートが辛いので、防寒装備は末端と
首、腹の最低限になりがち。だから下り坂と、休憩等止まったときが辛い。
単車ならきっちり防寒装備できるから、状況に左右されずに一定の温かさが確保できる。

まぁ、どっちにせよ寒い事に変りは無いんだがな…

ああクソ、お前等の書き込みを読んでたら無駄に遠出したくなったじゃねえか。走りながら呪ってやる！

>>460
バカヤロウ!そんな事言って冬のミニスカが減ったらオマエを訴えてやる!!

ミニスカは構わないけど太ももがうろこ状態は勘弁。保湿クリームを塗って。
冬はバイク乗ってると寒そう→ストッキング履いてたって冬にミニスカ履いてる方か寒そう
スキーやスノボー、自転車は体動いてるからそんなに寒くない→同意

寒そう
　　　　→うん、寒いよ
じゃあ どうして乗るの？
　　　　　→好きだから
変態だねｗ
　　　　　→うん、変態だね(真顔)

冬にバイク→カッコイイ
冬にミニスカ→カッコイイ
冬にスキー・スノボ→カッコイイ

寒いからとか言ってる香具師→ダサい

>>470
まあバイク乗りはみんな多かれ少なかれ変態だと思うよ。
愛すべき馬鹿野郎共さ！

ところで今日会社で話題になったんだが、
オートマ限定免許（四輪の方）の人ってギヤ付き原付って乗っていいの？
オートマ限定二輪の場合は？

>>473
乗ってええよ。

>>202
>>108

>>473
四輪免許は限定免許じゃないが車はオートマしか乗ったことないけど、ＫＳＲ乗ってるよ。
四輪がどんな免許だろうと、二輪ギア付きは全く別モンだからあんまり影響ない。
結局エンスト繰り返して、練習してやっと乗れるようになるのさ。

2stの50ccKSRですか？

車の操作系をバイクと同じにしてくれりゃ車幅感覚以外大丈夫なのに・・・

と妄想してみる。

>>478
か・・・傾けて曲がんの？

ttp://www.rokko.or.jp/users/daihatsu/dka/MVC-005S.JPG
これが望みなんじゃないの

>>476
苦労が美談か・・・

先日、車(中古のアルトワークスだが)を買ったのだが、車を買ったことを話すと
必ずといっていいほど
「もうバイクは処分するんでしょ?」「もうバイクは卒業だよね?」と言われる。

「車を買ったらバイクをやめるのが当然」と思っている人が多杉。

ちなみに中古車屋の営業マンからも
「もうバイクはおやめになるんですよね?うちではバイクの買い取りもやって
いるからその時はぜひお願いします」と言われたorz

そうゆうやつは、乗り物は単なる移動手段としか思ってない。
バイクは車の代わりにはならないし、車はバイクの代わりにはならない。

クルマ乗らないんですかって必ず聞かれるな（もはやお約束）。
そりゃ、クルマも乗ってますって、用途が違うじゃない。

あとは、原付は端っこ走ってろとか怒鳴られたり。いやね原付じゃないから。

言いたいことは判ったが、もう少し脳で考えて文章書こう。

バイクは一過性、またはコゾーと思われるのが癪

なんで車もつとバイクから降りねばならんのだ
何で年取ったり、結婚したり子供が出来ると
バイクから降りねばならんのだ?

ホリゾンタル・グレイス!!

>>487
そゆ人が多いからだよ。
いまは一生乗ってやると思ってても事情が変わるべさ。
結婚といっしょ。そんときは一生大事にするって本気で思ってたさ。

非バイク乗りならまだしも、
昔バイク乗りだった奴がそう思い込んでることも多いので始末が悪い。

文学士の漏れが、考えて書けと言われちまったｏｒｚ

へこむ

文学者の文章って、理科系の俺にはバカが書いたようにしか思えない時がある。
無論、俺の読解力の方に問題があるんだろうけどね。
宮沢賢治の書いた文など、俺には小学生の作文とどう違うのかわからん。
だから気にするな>>490

>>490
大丈夫。
そんな経験は、俺にだってあるぜ。

>>491-492
ありがとうありがとう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>493
このクズがぁ！

なんでぃ藪から棒に

>>491
理科系なら
より理論的な文章書く必要があるから
文学者より上手いんじゃないの？

文学者は自分の文章、ないし他人の文章に酔ってるだけだから。

上手いとか下手とか以前に書き方が一〜十まで全部決まっちゃってるんだよナ
それ以外のフォーマット・スタイルで書くと真っ当な評価されない

ちなみに皮肉として「お前の文章はロマンチック」っていう言葉があるが
これは悪口「お前の文章は理論的じゃなくて読む勝ちも無い」って感じの意味

ここはすぐに脱線するインターネッツですね

>>496
評価軸が違いますやん。
絵描きさんの絵と、建築士の施工図を並べて
どっちが上手いとか妙ですがな

互いの基準で評価しあったら、どっちもボロカスですわ。

スレタイも読めない時点でお前等全員文盲。
>>500いい加減にしとけよ

ひばいくのりからみたばいくのいめーじやかんちがいじゅうに

スレもどしまぁす

そんな大きなバイクに乗って、
あぶないでしょ
原付(スクーター)にしなさい、原付に
下敷きになったらどうすんの!?
って、よく聞くけど(特にオバハン)

20年近くバイクに乗ってて思うが
原付の方がアブナイと思うぞ
安定感ないし,交通の流れにのれんし。
だいたい、「下敷き」になるかぁ、フツー??

>>501
おまいさんが謝るこたねぇよ。

>>503
結構、なるもんだぞ。

>>496
理論的に説明するのに必要な文章のレパートリーは
意外と少なくてもすむものだよ。

下敷きになって紙みたいにペラペラになるとこ見たよ
風に吹かれてピュ〜ゥって飛んでっちゃった

コケ方次第だな。勇気もってバイクと分離すれば大丈夫だ。

山道でコケる→漏れ転倒→バイク、山の斜面にぶつかる→バイク、ずり落ちてくる→漏れ、動けない→ｳﾎﾞｧｰ

>>509はミヤギ

>>501
ｽﾏｿ(´Д｀)

昔カブに乗ってたときに、リアボックスを冷蔵庫と勘違いされた。
そりゃあったら便利だろうけど、それ以前にどっから発電するのかと。
まさか漏れの（ｒｙ

ボックスを断熱素材にすれば冷却材入れるだけでいいんでね？
クーラーボックスみたいな感じで

>>511

>>511
その昔、バイク便ライダーだった頃なんだけど
夏に所沢〜新宿までアイスクリームを運んだことがあるよ。
雪印の新商品なんだけど。
ボックス内にタオルをしきつめてさ。

>>478
少なくともシフトパターンは「Ｈ」じゃなくシーケンシャルにして欲しいよね。

>>511
SIV装置でも積めばいいんだｗ

>>516
シブイ装置でつか？

具具ってみたら…インバーターのことなのね。
で、>>516は鉄分の多い人だったのね。

バイク乗りは鉄分が多い！これは定説だ！と言われたことがあるが、本当にそうなのか？
とりあえず自分の周りにはほとんど居ないのでいまひとつわからんのだが…（少しは居るってのが可笑しい）

>>517
鉄です。

最近はバイク8：2鉄くらいだが。

>>515
そうそうｗシーケンシャルシフトにしてほしい。
２＞４速とかできないけど、ガコガコやるからシーケンシャルで。

ゲーセンみたいなｳp/ダウｿなレバーですね。

>>496
上手い文章が書けるのではない。
より簡潔で正確かつ論理的な文章が書けるだけだ＠理系

>>521
いいかげんに

しました。

>>519-520　それってセミオートマなんじゃ・・・？

>>524
普通のMT車をシーケンシャルにするキットが出てる、4輪のドラッグなんかで
使うみたいね。シフトチェンジのタイムをいくらか短縮出来るらしい。それだと
クラッチ＆クラッチ操作が残るから、セミオートマとは言えない。

>>394だけど、一応爺さんから色々話を聞いてきたが
スレ違いだからさ、もし要望があるなら該当スレに誘導してくれれば書き込むけど…要望あり？

ちなみに投稿はしてないけど取材ならすでに二回ほど受けたことがあるらしい
全然知らんかった

>>500
いや、建物でも機能美を感じる物はイメージスケッチだけでなく
意匠図や構造図も施工図も美しいよ。

いや、だから（ｒｙ

気にすんなよ、逆ギレした阿呆がムキになってるだけだから。

>>527なんだけどスレの流れを読まずにレスしました。
ごめんなさい。
>>500だけみてレスしてるんで多分その逆切れとかとは全く別の話です。
でも施工図から美しさを感じることはあります。
数学者は数式から美しさを感じるそうです。
例として不適当だとは思いました。

しらじら

>>530
まだ言うか。
何も言わず消えろ

>>530
邪魔

程度の浅いスレですね

レプリカ海苔て大抵アキバ系だよな？

確かにﾊﾞｲｶﾎﾞｲｽﾞみたいなのはいないね。

株９０を前にして、二人糊できるって言っても、
「だって株ジャン」って、信じてもらえなかったな。

会社の先輩が、ナンバー黄色よ！ステップついてる！って
必死で説明してたけど、ピンときてなかったみたい。そんなもんかねぇ。

>>526
394さんthx!　「秋水」スレそのものは見つけられなかったけど
あなたのおじいさんの戦争体験を教えて　その７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1101638168/l50
が一番近いと思われます、よろしく！

バイクの勘違いか、周りの人がバイクに興味無いから聞かれもしないよ…

あげ

あげるほどのスレではない

>>540
そう言いながらもこのスレに来てるオマエを愛おしく思う

よくさ、
「塩カルまくんじゃねーよヌルヌルのベトベトじゃねーかｺﾞﾙｱ！」
って書き込み見ると、バイク海苔って勝手な人間だなあ、と思う。

塩カリまくんじゃねー
俺のボロ車のマフラー落ちたじゃねーか。
純正高かったんで、ふじつぼにしました(T_T)

ぬ、塩カルってなんだい？

きっと542の地元では古くからの慣わしで塩カルビを辺りそこらに撒き散らす習慣が
あるに違いない。

俺は逆に撒いてくれて嬉しい。
氷踏んでコケる方が嫌だ。

昨日、夢の中でアクセルターンが出来たよ！

>>544
ttp://www.kaisei-k.co.jp/kaisei/calsum.html

塩化カリウムか…畑に撒いたやつの巻き添え？
ttp://hanhai.jpcs.alibaba.com/product/0/5005820.html

塩味のカルボナーラ

あげ

北海道では塩カルじゃなくて純カルらしい。危険！

塩化カリウムじゃなくて塩化カルシウムな、降雪地域では道路の
融氷雪・凍結防止に使われてる。
ttp://www.kaisei-k.co.jp/kaisei/calsum.html

俺もアレは嫌いだ。除雪費用を浮かせるために除雪しないまま
融雪剤として撒かれる事が多いから圧雪路が砂みたいにサラサラに
なっちゃって、下手なアイスバーン以上に危なくなる。

更には、車の下回りが錆び易くなる。

下回りも高圧ポンプで流せよ

>>553
得意満面なところ悪いが、>>544で思い切りガイシュツ。しかもリンクまで同じ。
少し前のレスくらい読もう。

わかってないなー。
薬剤散布は何も除雪をケチってるワケではない。むしろ余計に金がかかる。
例えば、豪雪地の国道の場合は除雪の前段階に薬剤散布を行う場合もある。
完全にガチガチに凍った圧雪は、グレーダーや除トラのブレードと重量をもってしても
ハゲない場合が多い。そこで、圧雪の上にあらかじめ薬剤を散布して、ザクザクになった
ところでグレーダーをかける。
要するに「凍結予防」と「凍結解除」の２通りの使い方があるワケやね。

道路公団の場合は金に余裕があるので、それこそ国道の何倍もの量の
薬剤散布を行う。より高レベルに安全を求めるからでもあるが、どちらにしろ薬剤散布の
方がベラボーに金がかかるのは事実。

とにかく、人の命を守るために行っている施策に対して自分勝手に文句を言うのは感心しないな。
車の下回りが錆びやすくなるのはみんな納得事。

偉そうに語ってる割にアンカー間違えてるのが可愛いな

>>555
ｽﾏｿ、>>549の「畑に･･･云々」のレスが印象的で>>548を見落としてたわｗ

除雪費用に関しては、ウチの地元の場合毎年予算が足りなくなって
再編してたりする。この辺ではタイヤショベルで掻くのが普通なので、
土建屋への委託料ってとこだろうなあ。

ブラックバーンやアイスバーンに撒くのは賛成なんだが、やっぱ圧雪に
撒きっぱなしはやめて欲しいよ、マジで。後でグレーダーなりプラウ付きの
ダンプで雪を路外に弾くならいいけど、そこまでやらないからなあ･･･
貧乏県だから仕方無いんだろうけど。

アレだよな
スパイクタイヤの頃はこんなに薬剤散布しなくてもよかったんだよな

まあ、塵肺になるよりかはましだろうさ。

あっぷ

塵肺で死んだ人数より凍結事故で増えた死亡者の数の方が多いと
もっぱらのウワサです。
塩カルの費用よりも、ロードスイーパーで粉塵を除去する費用の方が
格段に安いともっぱらのウワサです。

エヌノ県警がそう言ってたような気がします。勘だけど。

気がする上に勘かよ('A`)

>>561
そうゆうことは【初心者同士が勘とかで答えるスレッド】でやれ。

どう考えても4厘ｵﾝﾘｰはﾊﾞｲｸが迫ってくる速さが全く分ってない。
「全く」だ。ここﾝとこ連続で4ﾂ輪の横に突っ込む所だったﾖﾖ・・

>>564 今の時期、飲酒運転が多いから尚更キケン

今日の忘年会でオッサンオバハンどもが
「単車か　こうやるんだろ
　ばるんばばば〜」　<<たぶん'50-60年代の
「遠くまで出かけて、
　故障したら自分で直せるの?」<<やっぱり'50-60年代

今のバイクが、んなことないだろが!
そもそも、なんで「単車」なんだ?

ｵｵ。同志ョ。単車って言われると何か、ﾊﾗ立つよな・・確かに。
お互い気を付けよう・・って何〆てんだろ。漏れ。

自分のバイクのことを、非バイク海苔に言うとき、みんなはなんて呼ぶ？

例：俺、自分の○○でそっち行くから迎えに来なくていいよ。

俺は非バイク海苔に原付と混同されたくないから単車って呼んでる。

側車(サイドカー)に対して単車(ソロ)と呼んでいたのが語源かと思われ。

>>567
普通にバイクだが・・・＠２５０

>>567
「二輪で。」

俺はバイク。単車って言ってヤンキーやカワサキ乗りに思われるのも嫌だしナ。
でも四輪のことは親父の影響でつい四つ輪（ヨツッパ）と言ってしまう。

オジィに聞いてみたよ
そしたら

単気筒だから　単車

ボケジジィ!
今は4気筒あたりまえ、6気筒あるし
排気量2リッターもあるんだぜぇ!

ほんとのこと、どうなの?

>>572
>>568

6気筒なんてもう絶版だよ










って突っ込もうとしたらＧＬに気付いて自己完結…orz

>>567
原付はミニバイクって呼んで、それ以上はバイクかオートバイって呼んでる

俺は原チャとバイクかな。

雪道ではバイクは走れないと思っている。

>>572
オフ車は単気筒がほとんどだろ。
お前の爺さんはオフ車乗りなんだよ。

カブは代表的な単車だな。

単気筒だから単車なんだ

その台詞を非バイク乗りに

カッコつけながら言ってみたい俺がいる。

単車＝単気筒　の流れっぽいけど
「単車　語源」なんかでググってみ。

ああ、>>568を見てみ。

クイズ赤っ恥青っ恥でもやってたな…

>>564
速さがわからない以外にこんな勘違いをしている
バイクは
・車より制動距離が短い
・何かあっても身軽にかわせる
・ぶつかりそうになったら歩道に逃げればいい

>>584
追加

・バイクは３０キロまでしか出しちゃいけない

>>585
危ない、こけたら死ぬ
安い、遅い、夏は涼しい、冬は寒い
めげても修理費安い

中国人も勘違いしてる。。。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041223-00000401-yom-bus_all

シナの場合は勘違いではなくわざとやってる確信犯

「日本ヤマハ株式会社」まである中国…
スズキとカワサキも当然（以下略

HONDAのマークつけて売ってるわけじゃないんだから放っときゃいいのにね。
やっぱホンダは容赦ないな。

・・・東南アジアじゃ、バイク＝HONDA　の意識のところもあるらしいからな。

日本でもメイトやバーディーが故障してもHONDAのカブが故障したっつって店に文句言ってくるおじーチャンもいるし。

HONDAはさらに50ｃｃMTのコピー商品も出されてるから
中国は確信犯が多いから、まっとうな対応だと思う。

珍しく勝ったんだな裁判

まだ早い。地方で勝たせておいて控訴で逆転させる気かもしれん。

金城のドギーとかHYOSUNGのGV125、GT250あたりはスルーですかそうですか。

>591
あれだよな、「ホンダ」って単語自体がバイクを表すってやつだよな。
「俺のホンダはヤマハ製だ」なんつってなー

パルプフィクションでは
「私のHONDAは？」｛私の車はの意｝
だったな。

車で言うダットサンだな

>>596
それは俺らがベンツの車をベンツと呼ぶのと同じ

>>598
そのレスに感動した。



言われてみりゃそうだな・・・

イブの朝に誰かを感動させる事が出来て俺も幸せだ

オレンジデイズ（再）見てたら柴咲コウがバイクに轢かれるとこで終わった。バイクで人轢くとかあんまないんだけどな、
最近交通事故が描かれるとバイクが轢くって場面が多い気がする。バイク＝悪って植え付けたいのか？

バイクが轢くつーか、飛ばすの方が正しくないか？
轢くなら寝てもらわなくちゃ轢けないつーの。

>>602
バイクが跳ね飛ばしたのに、バイクが転倒して無かったりとか
明らかに法定速度で走ってるのに止まれなかったりとか
そんなのばっかりですよ。

というか、バイクと人間が激突したら大抵ライダーの方がダメージが大きいような。
あり余る慣性エネルギーを持ちつつ最後まで回避行動を取って不安定な姿勢で吹っ飛ぶわけだし。

>>601
バイクのメーカーがスポンサーのドラマってあまりないから

CB1300のCMよかったんだけどなあ。他の車種もあんなイメージでCMもっと出して欲しい。バカスク勘弁で。

バイク海苔が善人扱いされるのは仮面ライダーくらいだよね。

他は悪者ばっか。なんなんだ一体。

>>606
ＣＢじゃなくて、あれはホンダのＣＭだぞ。

>>608

>>598

…ｴ？　ﾁｶﾞｳ？

>>606
バカスクでもヤマハのマジェを使った企業ＣＭはいいじゃん

>>609
企業CMに自社製ﾊﾞｲｸつかってるだけで
そのﾊﾞｲｸそのもののCMではないな。

ｽﾎﾟｰﾂｶｰのCMもほとんど無いしな。

・日本の二輪メーカーはホンダ、ヤマハ、スズキの三社
・海外の二輪メーカーはハーレー一社
・ハーレー：大型バイクの総称
・転けても修理費が安い
・カウルは数千円で直せる
・どんなバイクでも高くても５０万円以下で買える
・車体重量は原付１０ｋｇ、大型バイクでも１００ｋｇ未満
・バイクに乗る＝スピードを出しまくる
・バイク乗り＝活発な性格または気性が激しい
・排気量が少ないから車の方が格上
・どんな大型バイクでも１００ｋｍ／ｈ以上出ない
・貧乏人の乗り物
・車を買うお金がない人の乗り物
・結婚したらやめなければならない
・車を買ったらやめなければならない
・遅くとも２５歳までにやめなければならない

・結婚したらやめなければならない

これは結構あたってたりもする。

>>612
・日本の二輪メーカーはホンダ、ヤマハ、スズキの三社
ホンダやスズキが二輪作ってるって一般人は知らない

ヤマハ＝楽器。

まあ一般人はバイクメーカーを知らないだろう。

ホンダぐらいだな

日本のバイクメーカーって、昔は２７０社
くらいあったって聞いたんだけど、本当かな。

父親と母親と一緒にクルマ（四輪）に乗っているときのこと。

走っている交番のカブを見て、
母親「あれ何ｃｃ？」
父親「５０ｃｃ」
俺「違うよ、９０ｃｃだよ」

一般人には５０ｃｃと９０ｃｃの違いが分からないんだね。



何も面白くなくてｽﾏｿ

90cc？ハァ？って感じだよな。

トヨタバイクがある



多分ホンダと混同してる

うわ、BMW買えないからってエンブレムだけ貼ってるよｗ


って思ってる奴はたくさんいる

トライアンフをトリンプと読むオナゴ

なんでもかんでも、排気量と速さ（ってか最高速度だけが速さの基準だと思われてる）が比例すると思われる。
実際、俺もリア高の頃はそうだった。
ZX6RなんかZX12Rには手も脚も出せないどころか、次元違い、などと本気で思ってた。
6Rﾀﾝ、ごめんなさい。

ttp://paw.s2.x-beat.com/up/img/3928.zip

SUZUKIのCMです。むっかしにひろったもんですが。
ってか、こんなCMじゃNGでるだろうな。

ライムグリーンがキモイって思われてる。



うがーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！
カワサキ馬鹿にすんな！！！！超かっこいいんだぞｺﾞﾗｧ

>>626
いやそれはホントのことだｓうわなにすｒ

>>627
ウマイ、明日辺りに、KKKの格好したスゴイ数の香具師に襲われるぞ？
もちろん、ライムグリーンのKKKな。

上のほうで出てたけどさ。
３無い運動、ウチは結構キツかったよ？兵庫。

生活指導の先公でも色々あったなぁ・・・・・
確か、高校の時の、違う学年の学年主任にね、凄いキチガイが来た時はヤバかった。
一言で言うと、共産主義で右翼で軍国主義でナチズム全開な香具師。
もう、恐怖政治全開。
なにかちょっとでもしょうも無い事があれば「つぐない」って言って、色々な罰則を科す。
例えば、テスト前にロッカーを空にするのを忘れたり。これでトイレ掃除一週間や、教室に最後まで居残り。
また、さぼれば「大つぐない」とかバージョンアップ！！

ああいう教師の子供が、犯罪者になるんだろうな。それも、殺人級の。

まあ、中にはバイクに理解を示す人も居たから善しとしよう。

俺んとこ（愛知）も厳しかったが、何よりの問題は、
「バイクに乗ろうとする奴は不良」という意識を植え付けられたということだ。
幸運にも大学は故郷を離れて周囲に良いバイク乗りがいたため目が覚めたが、
あのまま地元にいたらずっと洗脳されたままだったろう。

>>625
激ﾜﾛﾀ!

>>625
糞ﾜﾛﾀｗ
確かに今流したら、どっかの動物過保護団体とかから苦情きかねないな
けど俺はこいつのせいでスズキ好感度がかなりあがってしまったよ

この動画を見るたびに思う。
「歩いていけよ」と。

むしろ「嫁が自分で散歩させろよ」と。

>>625
「非常に危険ですので真似をしないで下さい。」

とテロップ入れて日本でも流して欲しいな。







「プロライダーによるクローズドコースでの撮影です。
一般道では法規を守って安全運転を。」

ってテロップ入れたらSUZUKIはネ申だが

こんなCMを日本で流すと
渋谷でチワワを散歩させる爆音バカスクが大量発生する悪寒

俺は>>600に糞ﾜﾛﾀ

>>625
めちゃわらった

そして、こんなマニアしか乗らない車両を趣味嗜好不特定のTVで宣伝するということにも驚き
スクーターとかじゃないのに

>>628
＞共産主義で右翼で軍国主義でナチズム
全文を読むと言いたいことはわかるんだけど、ここだけ
抜粋すると、その教師はどういう主義者なんだかわからんな（w

>638
うーん、懐古主義じゃないかな。

>>625

ﾜﾛﾀ

そうだなあ、バイクのCMがないのってスポーツカーのCMがないのと同じで一般性が低くてマニア向けだからなんだろうな。
一定の層に一定の割合で売れてるのだろうから、宣伝に金かけると利幅が薄くなるんだろうな。

3ない運動の時に原付スクーター以外はやめようってことにしたんだよ。

>>641
ＲＸ−８は見たことがある。スンスン言ってた。

>>643
あれはファミリーカーとしても使用できるからな

ミツビシはランエボのCMで、峠でサイドターンしてた気がする。



まぁ、アレもファミリーカーとしてつかえｒ

>>625
楽しいクリスマスプレゼントありがとう

>>625
7.2秒で200km/hまで加速します、か。
ちょうどスロットル全開にしてからCMが終わるまでの時間だなｗ

すげぇ犬だな
7.2秒で200km/hなんて

そうか。
犬がバイクを牽引して、7.2秒で２００キロまで引っ張るのか。

あの小さい体の中には、一体何馬力のエンジンが詰まってるんだろう。

>>625
海外でも動物愛護団体から叩かれなかったのだろうか

>>650 IDがGPz

>>651
しかも空冷の方なｗ

おれは高校んときに自分でバイトして車の免許取った。
（友達の殆どは親に出してもらってた）
でもって中古車でも買おうかしたら、「駐車場所ないからバイク乗れ。」と
中免取得料金をもらった。　　　　（軽くらいなら絶対置けるスペースはあった）

今でも良く分からん親父の行動。

立ちゴケっていうものがあるって知らなかった。
がんばれば起きると思ってた。

>>653
いや、そのお父さんは真っ当なバイク乗りでは?
努力して車の免許取ったことへのボーナスかと

>>654
あれは乗らない人には絶対分からんよな

>>654,656
立ちゴケする瞬間を歩行者に見られると激恥ずかしい。
俺が横にいれば支えてやるんだが、普通の人は「何やってんの？」だわな。

>>657
ロードレーサー（チャリ）はさらに辛い。
鬼のような派手ジャージ・派手グラサンなため、超目立つ。
仕方ないだろ、足をペダルに固定してんだ。予想外の停止にはとても弱いのだ。

チャリダーは耐エロ

>>658
立ち後家じゃないけど。
前の車が急にUターンしたのを回避しようと急ブレーキを掛けたら前転して、
ビンディングが外れなくて顔面から着地したことがある。

会社の先輩（族あがり）の方がゼファーはめちゃくちゃ速かった、
怖くてアクセルあけれなかったと言ってた。７５０ですかと聞いたら４００だと・・
？？？

>>660派手なコケ方スレ行きだな

>>661
族上がりって･･･現チャリでビービー走ってただけじゃん？ｗ
ゼファー400なんて性能的には25年前の400クラスだよ、
必要充分な性能だからいいけど。

その先輩を隼ターボの後ろに乗せたい

基本的に珍は「ダラダラ走って迷惑かけたい」ってのが身上だろうから
どうせ120キロ童貞だったんだろ。

正直、族上がりがゼファーと発音すると、平板化アクセントで気持ち悪い。

ぜふあああ

ちなみに・・・　（先輩）お前何のバイク？　（俺）あっＺＲＸです！！
（先輩方全員）知らねーなーーー　　　
　　　　

世代が違うと、知ってる車種も違ってくるんじゃない?速いと感じるかどうかなんて主観だしね

バイクは何に乗ってるか聞かれて
グースと答えても 知ってる香具師は(どの世代でも)殆んど居ない
相手がバイクに乗っててもw

>>669
グース渋いね！

・・・って「マッドマックス」のあれが最初に思い浮かんだが

>>669
ディバージョンも一緒。
同士よ！

自分が思うほどライダーは周りからカコイイと思われていないようだ。
ﾋﾞｯｸﾞバイクに乗ってるからといって、別に何とも思わないようだよ。

自分でもカコイイとか思うことないんだが。たとえカコイイと思ったとしても、バイクとか車って自己満の世界だから同じ仲間内に対してじゃないかな。
DQNは珍妙なセンスでそれを歩道の一般人にアピールしてるからｕｚａｉ。

それより危ないから乗るのやめてと言われるのが世間一般の声。
バイク降りてイイ車買ったほうがはっきりモテマス。
特に女性ライダーは非バイク乗り男性から相手にされることはまずないでしょうね。

>>669

国産四発に乗っていると言われてもふーんで終わりだが、
シングルスポーツだとちょっと見る目が変わる。

信号待ちで、
店のウィンドゥに映る自分がかっこよく見えても

他人からは
�@(車も)バイクも混じってる
�A全くムシ
�Bうざい目線(オヤジ族が多い)
わざわざ見るのは、たぶんバイク乗りであろう

だけど、
ときどき子供が喜んでくれる。
そういや、子供のころは
サイドカー付きハーレーなんて見た時ゃ喜んだっけ
ヒコーキみても喜んだっけ

なんで、喜ばなく(喜ばれなく)なってしまったのか
バイクは

>>675
ごく一部のまた一部だな

>>671
最初みた時逆車だと本気で思った。

ガイシュツだが、立ちゴケって本当に一般人は「？」だよ。
立ったまま簡単にコケられるなんて夢にも思っていない。

まあ、車のオートマ限定乗りに半クラをいくら説明してやっても
イメージすらできないってのと同じだよな。

原付ミッションしか所有したことない俺も、最初のうちは立ちゴケってよく分からなかったなあ。
普通二輪の免許取りに教習所行った時に「バイクも重いやつになると立ちゴケするんだ」って
のがようやく分かった。

8年間バイクに乗ってて立ちゴケしたことがない俺は勝ち組。

世の中には2種類のバイク乗りがいて
立ちゴケしたことがある奴と立ちゴケしたことを隠してる奴がいるらしい

原付海苔に「立ちゴケってあり得ないｯスよ〜」と言われたあの夏の日。

確かにＡＰＥやＫＳＲじゃ立ちゴケするほうがムズカシイよな

ジャイロで立ち後家した漏れは勝ち組



もっともバイクは倒れず俺だけ振り落とされたわけだが

>>682
座りごけならあるが。

＞＞

＞＞

モンキーで突っ立ったままアクセル開いて、走りゴケさせた俺をせめてもらいたい

>>689
アンタもしかして芋スレの例の神か？

グースもディバージョンも名前だからいいじゃん。俺のはZR-7S。
アルファベットと数字の並びだから欝orz

そういや英数字が並ぶバイク乗ったことないなあ。

ＧＯＯＳＥも英字が並んで・・・いや、なんでもない。

>>691

さらに排気量すらわからない名前だと辛いな。
(○×４００とか△△１２００とかならまだわかりやすい)

ＫＳＲは最初２が５０ccだとｵﾓﾃﾀﾖ

原付は数字が出てこない。
二種になると〜〜125とかいう名前になる

CD50、NSR50、RZ50

YSR50､ TDR50､ TZR50(R)､ YB50､ DT50
ヤマハは結構あるじゃん。

30年の乗ってるが立ちゴケは経験無い
しかしスクーターから落ちた事はある

>>699
　　　○　　　　〇
　　// ,- -- ､ .| |
　　| |（=ﾟ♀ﾟ=）丿 　＜詳しく。
　　丶　　　　/
　　 |　　　／
　　/ 　　(
　.(　　　　.)
　　)ノ~~)ノ

>>699
バイク歴と体格と、スクーターから落ちた経緯を詳しくきぼんぬ

そっとしといたげ

そろそろ君も、年齢に見合ったものに乗りなさい
って社長に言われた。
車買わされるかと思った。

>>703
クチグルマ？

なぜかバイク乗ってると
「車か買いなよ」
っていわれる

おまえさんよりイイ車乗ってるし
このバイクもお前の車よりたけぇよ

と言ってやりたい今日この頃

スクーターにはタンクが無い
膝でねじ伏せようとしたら落ちた、会社のオバチャンにあんたナナハン乗り回すくせに、スクーター乗れないのと言われた
１７０ｃｍ６５�`４８歳
因みに元国際Ｂ級だ

今、普通自動二輪の教習を受けてるが、
教習所までは、今の通気の足となっている原付(Dio)で移動してる。

そこで、400SFに乗り慣れて、ニーグリップをつかんでくると、
スクーターに乗りにくい･･･!||i|!＿|￣|○!||i|!

なんか、フワフワする感覚があって、またなれるまで安定しないよ。
こんなに違うとは思わなかった。

かなり概出と思うけどバイクってメチャクチャ軽いと思われてる。
俺も教習所行くまではかなりナメてました。

>>679
いい説明方法がある。俺はいつもこう言う。

「キミ達オートマ海苔にはわからんだろうね。俺等MT海苔はね、発進や加速・坂道発進にすらドラマがあるのだよ」と。
「そう、究極奥義・半クラだ」と。

>707
男がスカート履いてみた感じだな

>>709

半クラを多用すると5000kmもたずにクラッチ交換する羽目になる乾式(特に単板)乗りはどうしたら・・・

乾式とはそういうものだ。

>>710
履いた事あるのか？

まあ、なんとなく感覚は分かる気がするがな

>>707
しかも発進する時、遅すぎて
「あれ？進まない！」
ってならなかった？

>>714
ついでにスピード出てくるとリアブレーキちょんとかけて
左足をピクッと動かしてしまうんだな。

>>715
自分のバイク修理中に友達のスクーター借りた時、
加速途中でおもいっきり左レバー握ってこけそうになった。

一瞬、何が起きたかわからなかった。
頭ではそれがブレーキとわかっていたので、勝手にレバー握った左手が不気味だった。

>>716
ﾜﾗﾀ　　　　でも気持ちは良く判るｗ

すり抜けしてきた原チャリのおばさんが、足を着いた所が運悪く凹んでて（年末の道路工事だよ）
左に転倒。起こそうとしてアホな事にハンドルを握りよった。

フルスロットル！！引きずり回されてた。

俺はニュートラルが無いと怖い。

>>718
昔左手離して乗ってて工事中の段差に乗り上げウイリーしたんだが
アクセルしか握ってないもんで全開で限界まで加速したあと
派手に転倒したことあるよ
2st原付は無駄に速いし怖いね

履歴書や
就職してからの会社上司に
趣味はバイクです、とかバイクに乗ってます!
って、言える(書ける)?

なんかアンチバイクなオレの職場…。
あぁ、一般人の無理解と差別…(泣)

次書く機会があればﾂｰﾘﾝｸﾞって書くな。

>>721
釣りが趣味でつか？

>>655
おふくろが言うには昔はバイク乗りだったらしい。
なんでも馴れ初めもそれがきっかけとか…
今のおふくろはアレだけど、昔の写真みたら結構美人だった。（釈由美子似）
当時、親父は35歳でおふくろは２４歳だったらしいんだけど、今風に言えば
いわゆる勝ち組だなー、と。

ちょっとズレたが親父は俺にバイク買わせて拝借したかったんじゃないかと
思う。　ちなみに親父は御年60歳になるんだが、むかしはBSAとかいうメーカー
のバイクに乗ってたみたいです。
こないだ俺の部屋のSR400のカタログを持ち出して読んでたから、「親父こういう
のが好きなん？」と聞くと「単気筒のバイクばっか乗ってたからな。」と。
1個上の兄貴と相談して来年の夏のボーナスでSRプレゼントする事にしました。
おふくろにはまた心配の種を与えて悪いと思ったけど、老後のタンデムツーリング
もカッコいいと思いませんか？親父は俺らが産まれてすぐにバイク降りたみたい
だけど、おふくろは複雑な心境だった様です。旦那は家族の為に大好きなバイクを
降りた訳ですし、かといって子供がいるのにバイクに乗って事故なんか起こさない
か心配だしって悩んだ事もあったそうです。
若い頃、いつも親父のうしろに乗ってたおふくろにとってはバイクの気持ちよさも
非バイク乗りの心配もあったからでしょうね。

>>716
似たような話だが、
初めて彼女となにがしをいたす時に、
裸の彼女をみた瞬間、頭ではわかっていたが、
俺の右手がポコチソをしこしことw
すぐ気づいたがね。

>>723
ＳＲにはサイドカー付きのやつが発売されたらしいが、
検討してみては？６０だろ？
うちの親父も６０すぎてるが、
またバイク乗りたいって言ってたんで、
マジェトライクを買ってやりました。
平衡感覚の衰えは隠せんからな。

>>720
漏れ転職面接の時に思いっきり「バイクツーリングが趣味」って言った。
で、受かるとは全く思ってなかったから、どうせ落ちるんだったらとその後も言いたい放題。
内定した。なんで？

>>726
君が欲しかったんだよ。

＞726
中小企業じゃないよな？

俺大学の入試の面接で趣味バイクっていっちゃッたよ。
受かったけどね。

>>727
ありがと。そうだとうれしい

・・・「ウホッ（ｒｙ」とかいう落ちは無しな。

>>728
一応大企業。競争率もバカ高いし当然落ちると思ったから、かえって気楽に言いたい放題言えたんだけどね（ｗ
人間開き直りが大事と思った一件でした。

入ってみたら、組合主催のライディングスクールが開かれるくらいバイク乗りが多くて、バイク乗りであることで
変な誤解されることはないな。結構幸せな環境かも
でも、ここにうｐれるようなネタが無くてちょっとつまらん（ｗ

で、思うに
細かな勘違いはともかく、一般のバイク乗りに対するイメージは、バイク乗りが思っているほどは
悪くはないのかもしれない。

でもたまには勘違いや変なイメージに出会いたいなんて思ってる漏れもいるわけで(・∀・)

俺はＭＴＢから二輪にハマって、今はオフ車とﾋﾞｸｽｸ乗ってる。
で、就職活動の時に人事に

人事「趣味の欄にツーリングとあるけど、バイクに乗ってんの？」
俺「はい。バイクで色んな所にキャンプや旅行に行ってます。」
人事「バイクに乗る人はねぇ・・・」　　←（ここでバイク海苔＝暴走族というイメージが？と気付く）
俺「バイクと言ってもマウンテンバイクのことです。リュックを背負って　（以下略」

自分ではｳﾏく誤魔化せたと思うけど･･･。これでよかったのだろうか、と悩む今日この頃。
さすがﾋﾛｼﾏ。「バイク海苔＝暴走族」と思い込んでる人が未だにいたとは・・・。
あぁ、まさか自分がお堅い商売に就くとは夢にも思わなかった。

>>732
ｶﾞﾝﾊﾞﾚYo

ゴールデンにTVでCMしている会社だろうが、
バイク好きと面接で言ったくらいで落とされない。



ただし、HONDAは二輪の事をメインに言うと落とされる。
うそのような本当の話。（ASIMOとかの話もタブー）
ま、四輪屋さんだからね。

>>732
>>バイクに乗る人はねぇ…
って言葉は｢事故や怪我で業務に支障をきたすかも｣って意味かもしれない…とも考えてみる

>>732
危機的状況回避オメ

>>734
そーいちろーネタもダメ？

>>734
じゃあ、HONDAについて話す話題全然ないじゃん。

鱸は二輪屋だからバイクへの熱い想いを語ってOKだよな?
体験談求む!

おさむちゃんのカリスマ性を考察した方がええぞ。

カワサキの場合は力ｲﾊﾟｰｲ

俺ｧバイク野朗ﾀﾞｾﾞ　150mphなんざハエが止まるぜベイベー
GTRを千切れ　ブサを千切れ　ポリを千切れ
オレの10Rは最高ﾀﾞｾﾞ　イェー

ってアピールすればいいよ。
ちなみに国内A級必須。

>>734
>>ま、四輪屋さんだからね。

そういう言い方すると、２輪屋じゃないように聞こえるぞ。

普通に視野が狭い奴はいらないって話だと思うのだが。

NSXのコピペ話せ。

個人的には満足です。

>>744
それネ申のGTO･･･ｗ

新卒で本田の営業内定した。先月就職活動で就職先探しにに行ったら見た瞬間に即決した。
待遇良い、マジで。そして高い。初任給手取りで20マン、マジで。ちょっと
感動。しかも車屋なのにバイクとか分野も広範囲で良い。バイクは利益が無いと言わ
れてるけど個人的には良いと思う。車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって部長も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ規制とかで制限されるとちょっと怖いね。国内仕様なのにあまり売れないし。
シェアにかんしては多分車も二輪も変わらないでしょ。車やったことないから
知らないけど屋根があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもバイクな
んて買わないでしょ。個人的にはバイクでも十分に満足。
嘘かと思われるかも知れないけどこのまえヤフオクで140マン位でマジでNSXを
売った。つまりはNSXですらデフレのいまには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大損害です。

ﾜﾛﾀ

神のコビペのなかでは一番の名作だ！

ゴストレイ

の季節

です

ね

。

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。カブは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。カブ、しかも中古に乗ってまだ8年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先や配達先で、よく「カブいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ビジバイに乗ってるんだよ。
カブやＣＤ５０じゃない。その他のビジバイな。メイトとかバーディとか。Ｋ５０とか。
ひでえ奴になるとジャイロとかギアとか。あえて「その他のビジバイ」と呼ばせてもらう。

そいつらの「カブいいっすねえ」の中には「同じビジバイ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はカブとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

カブと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。カブに乗ってる奴はそんなことは
いわない。ＣＤ５０に乗ってる奴もそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のビジバイ」に乗ってる奴はそうじゃないカブやＣＤ、そしてビジバイの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のメイトやバーディ乗ってる奴らだよ。
似てるってだけでカブと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、リトルカブには敬意を表してる。リトル乗りは「その他のビジバイ」乗り
とは違う。カブを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、カブは孤高。
その他のビジバイとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

>>746
ホンダって4輪だと十数パーセントのシェアの中堅メーカーなんで
バイクでは50パーセントくらいのシェアを持つトップメーカーだと
いうと驚かれる。

バーディーの方が速いよ

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。フュージョンは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。フュージョン、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先や駐車場で、よく「フュージョンいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
フュージョンやシルバーウイングじゃない。その他のホンダ車な。PS250とかフォーサイトとか。フォルツァとか。
ひでえ奴になるとDioとかズーマーとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「フュージョンいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はフュージョンとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

フュージョンと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。フュージョンに乗ってる奴はそんなことは
いわない。シルバーウイングに乗ってる奴もそうだろう。マジェやスカブ乗りでも同じだ。エプシロン、ベスパ乗りだってそうだろう。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。フュージョンやシルバーウイング、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のスクーターに乗ってる奴らだよ。
スクーターってだけでフュージョンと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、マジェには敬意を表してる。マジェ乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。フュージョンを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、フュージョンは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

乙

だが根性無いから５〜６行しか読まんかった

>>720
俺は前の会社を辞めるきっかけになったのが部長にバイク通勤やバイク趣味に
ついてしつこく説教されたから。

バイク通勤について（会社の社規では認められている）
「出張に行く時とかどうするの？スーツにネクタイでバイク乗れないだろ？」
→一式を会社のロッカーに用意してあるけど、何か？
→その時は電車や車で通勤するけど、何か？

「君の家には車が4台もあるね。何で車で来ないの？車がもったいないじゃん」
（漏れの家の横の道路が部長の出勤ルートだった）
→自家用車は一台だけ。残りは裏のアパートの住民所有（駐車場を貸している）

バイク趣味に関して
「いい歳こいて」「そろそろバイクやめたら？」
「その歳になってバイクなんて社会人としての自覚が足りない」
→完全に理解不能ｗ

その前から転職しようと考えていたが、迷いがあった。
踏ん切りをつけたきっかけとなったのが上記の部長の説教。
プライベートの趣味にまで干渉されたらたまらない。

幸い、今の職場は同じ部屋にバイク乗り3名。上司も元バイク乗り。
忙しいけどいい環境でつｗ

>>755
読んでて切なくなったよ。

ついこの間までバイクマンセーだった奴もワゴンＲ買って
お決まりの「バイクは卒業」とか言うし。
数ある選択肢の中から、あえてバイクを選ぶ真のバイク乗りって
マイノリティなんだと思った。
そんな自分も5年後には乗ってないかもしれないし

どこにでもいるね、そういう人。そういうのにはこの本叩きつけてやりたくなる。
http://www.nhk-book.co.jp/shop/main.jsp?trxID=0130&webCode=61883862004

フュージョンだけは昔からあったからな
好きな奴は好きなんだな

>>756
ワゴンR　ﾜﾛ

そういえば、ワゴンR-RRって車種があるのなｗ

cbr400rrとかもあるしょ

ただＲと付ければいいというものでは・・・・

両方の改変コピペ乙

>>755

俺もバイク趣味をカミングアウトしたら、上司から俺だけ年末年始の行き先・連絡先を
書くように言われたよ。まあそれくらいだから構わないんだが、１０年以上バイクに乗ってて
罰金は総額３万以下の俺よりハンドル握ると性格が変わる飛ばし屋の上司の方が危ないと思うんだ・・・

>>756
ワゴンRって…
もちっとマシな車乗ってからバイクを卒業してほしいもんだ。

>>763
カミングアウトて・・・
変な自覚もたないでください。

>>755
　辞　め　て　正　解

辞める時はどうだった？「人の趣味にまでゴチャゴチャ垂れてんじゃねーよハゲ」くらい言った？
もしそうなら勇者。

ワゴンR・・・・・バイクにとっては敵でつ。
ああいうDQNが好みそうな車って、背が高くておまけにスモークなので
前が見えない。遅い。煽ってくる。最悪。
クラウンとかセルシオとかQ25って書いてるクルマの5%くらい嫌な車でつ。

>>756
俺も実は車（といっても中古の軽で通勤時の下駄代わりだが）を買ったのだが、
親や兄からは「もちろんバイクはやめるんだよな？」などと言われる始末orz
運転する分においては実用性では車だが、楽しさはやっぱりバイクだと思う。

>>763
今の職場はバイク乗りであろうとなかろうと年末年始の休みの在宅／外出の
予定を提出させられていますｗ

>>766
さすがにそこまで言う勇気はなかったけど、退社日に挨拶周りに行った時に
その部長だけ無視した。
同じ部屋にいる他の課長や係長、社員には挨拶して、部長の席だけ素通り。

大人気ないけど、何もやらなかったら後悔するだろうなと思ったから実行。

>>767 GJ!

団塊の世代の人間はバイク嫌いが多すぎ。
しかも、一度も触れたことがないくせに勝手なイメージで嫌い抜く。

あと、他人の趣味や自分の興味のないジャンルに難癖を付けるのが大好きな
困ったちゃんが多すぎ。

野球・相撲・ゴルフ以外の競技、特に格闘技・サッカー・モータースポーツを
バカにしたり批判するのが大好き。ろくに見たこともないくせに。

一人で楽しむタイプの趣味（バイクもこれに入るな）に対しても異様に批判的。

>>769
で、そんな世代が新聞を作ってるからスポーツ欄で玉田の優勝が大きく報道されないわけで

>>769
団塊だからしょうがないよ。許してやれ。

>>769
そう言われたら野球・相撲・ゴルフって異常なくらい取り上げられているよな。
日本人の国民性かと思っていたけど、そういう考え方もあるよね。
まぁ格闘技は大分認められたんじゃない？

この間原スクオンリーの友達にツーリングの素晴らしさを語ったら
「そんなの意味無いね」だと‥‥

そうさ、意味無いことさ
つまり俺が生きていること自体意味の無いわけさ
友達でも俺という人間が分かってないようだな‥‥

>>770
あの世代は巨人戦の視聴率がじり貧になっている現実をどう考えているのだろうか

面白い事に四つ輪には「ツーリング」に当たる言葉が無いんだよな。
ドライブ、では少しニュアンスが違うし。
やはり乗ること、移動すること自体に喜びを見出すというのは二輪特有なのかね。

>>774
４輪でもGTカーなんて単語があるよ。

四輪の野球帽にサングラス、指貫グローブはバイクでいうところの
スキーウエアみたいなダサ正装に通じるものがあるのだろうか？

団塊の世代は「お金や利益になるか否か」でしか物事の価値を計れない奴が多い。

仕方ないよ、発展に必死だったんだから。

団塊の世代ってあまりいい印象ないなぁ
少なくとも自分の周りでは

でも団塊の連中って、全共闘世代じゃなかったけ？
さんざん、反政府だの闘争だのやった世代が
いまや管理する側、体制の側
管理教育やアンチバイク

闘争してたやつが飼いならされた挙句に
バイクはあぶない、反社会的だ、って　はぁ？？
やっぱ、団塊連中は…

雪が降ると途端に強気になる4輪乗り
リヤがスライドすると危険だと思っている4輪乗り

>>779
＞でも団塊の連中って、全共闘世代じゃなかったけ？
個人の趣味に難癖云々よりも、こっちの方が重要だな。
頭の中が50年以上遅れてるんだよな。

>>734
JR東海の面接で在来線のことをメインに言うと落とされるのと同じようなものか・・・
（売上の7割が新幹線関連らしい）

バイクと関係ない話でｽﾏｿ

ここは団塊世代について語るインターネットですか？

そうでつ

>>781
犯罪者でも、闘争やめたと言えば、すぐに一流企業に入れたすばらしい時代です。
残党で未だにアジト作ってるｵｻｰﾝは、ﾆｰﾄどころじゃない究極の負け組みですなｗ

>>772
>>「そんなの意味無いね」だと‥‥

寂しいね、君の友達。

>>778
>> 仕方ないよ、発展に必死だったんだから。

実際問題として、発展に貢献したのは戦前の人間。
全員とは言わんが、団塊の世代は足を引っ張ってたヤツが多いよ。

ごく一部の人間が時代を引っ張って行けば良いんだよ。
(あとは足を引っ張るだけ・・・)

>>774
欧州だとツーリングカーという概念があるけど日本には無いな
道路込杉、燃料高杉、有料道路高杉なのがツーリングする気を無くさせる要因だな

漏れは車はミニに乗ってるけど
ミニ同士でつるんで走るときはツーリングって言うな。

ツーリングってのは二輪（ツー輪）とかけた造語でしょう。
はなから四輪は当てはまらないわけ。

>>790
うん。そうだね。

>>790
それはツー輪（釣り）ですか。

Tourin(ry

じゃあ四輪のときは
ヨーリングでいいのね？

>>788
アルシオーネＳＶＸやユーノスコスモはグランドツーリングカー
とはいえませんかね。

>>795
ＳＶＸやコスモは燃費3キロ台でしょ？個人的に「旅」というイメージはあんまりしないなァ

おまいら、グランツーリスモはどういう意味かと（ry

Gran Turismo （伊）
Grand Touring（英） ・・・・で桶？

>>794
おｋ

プレステのＧＴって、グランドツーリストかと思ってた。

ドラゴンボールGTってなんだったんだろうな。

>>801
グランドツーリストじゃなかったっけ？

ああ、たしかに宇宙を旅してたなぁ

グレイトティーチャー?

>>794
フォーリングでしょ

バカ話やめろ

>801
Gokuu Tiisakunaru

フルカウル　−　カウル　＝　ネイキッド
ビクスクは速いバイク
アメリカンは全てハーレー
全てのバイクはシート下にヘルメットが入る
立ちゴケするやつは初心者
レプリカ　≒　ツアラー

俺の塩２０００ＧＴってなんだったんだろうな。

塩２キロゲット

俺の塩尋ねて2000里

GTはあれだ、なんとなくつけてみました的な部分だそういうことにしておけいやそういうことにしてくだｓ

>>809
TMレボリューションがターボタイプDなんちゃらに改名したけど、世間の反応が
冷ややかだった、みたいなもんだな。

>>808
>立ちゴケするやつは初心者

これって勘違いなの？

こかすうちは初心者

苦労とともなれば自らの体を犠牲にし車体を守る

スリップダウンしそうになったのを足で踏ん張った俺は苦労とだったのかw
翌日の筋肉痛くらい軽い犠牲だな。

まぁ、下手だから滑べり過ぎる訳だが。

体はほっときゃ治るけどバイクはほっといても直んないからﾅ

でも、真冬のツーリングとかで自分は支えられるつもりで足出して、
「あれっ」
って感じで立ちごけすることってない。

>>818
命のスペアは無いぞ。
ほどほどにな。

立ちゴケで命を落とす奴はｽﾍﾟﾗ（ｒｙ
という冗談は(つ´∀｀)つｵｲﾄｲﾃ、
立ちゴケでも腰を壊す事がある
腰を大切にしない奴は腰に泣く
腰は大切に。あとﾓﾁﾛﾝだけど命もﾅ
何度も言うが、腰は大切に！

>>821
膝、足首モナー。

毎度おなじみですが．．一応ネタ投下

本来ならば払わなくてもよい

04.12.29 18:26:36 白鶫姫＠メルセデス
本当はバイクと車の事故の場合は、車側には支払いの義務は無いのです。
なんとなく払ってしまった人が多いようですが、本来ならは払う義務の無いお金です。
知り合いに弁護士がいる人は聞いてみてください。

バイクがいなければバイクと接触する事故は起きないのですから。
子供を撥ねる事故が多いのに公道を走ることが許されているのはおかしいです。

ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200412/2004122500055.htm

>>823
・・・いや、もう何書かれていても驚かないですから・・・

小町の釣りはもういいよ。

>>823
この人前々からよく大手小町に書き込んでるけど何者なの？
何故にココまでバイクを敵視する？
分けワカメ。

>>823
もう秋田

>826
トラウマがあるんだろうよ。バイクが叩きやすいってのもある。
大衆の理解が浅い分野だから知識のない人間を煽動しやすいし、釣り糸垂らしゃすぐ食いつくからな。
インテリ装った（本人はそのつもりｗ）愉快犯だろ。

直接会って常識というものをﾄﾗｳﾏになるまで教え込みたい。

>>826
最近の小学校の交通安全教育で教える内容とほぼ同じ。

小町の釣りっつーか、
これを検閲した上で載せてる小町の管理人もよっぽどだなと。

>>831
検閲といっても
支那、朝鮮、女
にとって都合の悪いことを書いているかどうかしか見てない様子。

>>823
駐車場に入れようと左折した所バイクが突っ込んできたって書いてるけど、
どうせ急ブレーキでウィンカー無しだろ。女のやる事だ。

２０００年問題について詳しい方、教えてください
04.09.07 21:47:57 白鶫姫＠メルセデス

先日、ブレーキを踏んだのにどんどんスピードが上がっていって、街路樹に激突してしまいました。
人を轢かなかったのが不幸中の幸いです。
調べてみると私の車は１９９８年製。２０００年問題の対策がなされていない可能性があります。
ご存知の方も多いと思いますが、最近の車のエンジンはコンピューター制御です。
２０００年問題でコンピューターが作動不良を起こした場合、
車が暴走する可能性が無いとは言いきれません。
もし２０００年問題が暴走の原因だった場合、新車交換してもらえるのでしょうか？

雪の情がバイク嫌いになった原因？↓

バイクに愛犬を殺されました
04.04.25 22:26:54 雪之丞

３年前の夏に愛犬がバイクによって殺害されました。
いつものようにチコちゃん（ゴールデンレトリバー）を助手席に乗せて走っていました。当時は国産車に乗っていたので助手席は左です。
チコちゃんは窓から顔を出して走るのが好きでした。風が気持ちよかったのでしょう。
渋滞にはまった時に悲劇は起きました。私の車の左側をバイクがすり抜けました。
ワンちゃんたちにとってもバイクは不快な存在なのでしょう。チコちゃんはバイクのドライバーの腕に噛み付きました。チコちゃんはバイクに引っ張られて窓枠に背中をぶつけ、そのまま道路に落ちてしまいました。
パニックになったチコちゃんは道路を走り回って対向車線に飛び出して、対向車線を走ってきた車に轢かれて死んでしまいました。
直接の死因は対向車線の車ですが、チコちゃんが死ぬ原因を作ったのはバイクです。バイクが走っていなかったらチコちゃんは車の外に引きずり出されることは無かったのです。
バイクのドライバーに賠償金を請求しましたが、保険屋も警察もバイクの味方をして、私はバイクのドライバーの腕の怪我の治療費を払わされました。任意保険は降りませんでした。
窓から顔を出させているのが悪いだとか、ゲージに入れて置けだのこちらは被害者なのにボロカスに言われました。
対向車のバンパーの修理代まで払わされました。
欧米諸国の常識では考えられないことです。バイクを禁止しているのはワンちゃんたちのためでもあるのです。
このような事故が起こっているにもかかわらず、バイクの公道走行は禁止にならないし、三無い運動をやめる学校まで増えています。
また、ペットだけではなく子供を撥ねることも多いです。
「魔女の条件」でも松嶋奈々子さんが滝沢君のバイクに撥ねられそうになっていました。滝沢君がもうバイクをやめていることを祈ります。

>>835
フジの目覚ましテレビの「今日のわんこ」のコーナーでは
走行中の車の窓から犬が顔を出している映像がよく見られる

>>835
助手席ならまだマシだな。運転席の膝の上に乗せて運転してる奴(男も女も)は
脳味噌がどこかおかしいに違いない……

>>834
そんな釣りでこの俺がｸｽﾘとくるとでも？

>>837

シートベルト、エアバッグに加えてドッグバッグなんだよ。
少なくとも自らの安全にかんしては意識が高いドライバーと見た。

>>839
　ベビーバッグ，チャイルドバッグが最凶．

なるほど　助手席のドアが開いててもシートベルトはきっちり確かめる奴ですか

そこで・・・

【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ37【禁制】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104201858/l50

と思ったら概出だったようで・・・逝ってきまつ

>>８３５
こいつ、噛み付かれた相手に慰謝料を払ったのかね？

欧米諸国では、バイクの公道走行が禁止されてるの？

>>845
あなたの脳に重大な欠陥がある可能性があります。恥ずかしい事ではないので、一度大きな病院で検査を受けてみて下さい

でもここまでくると意図的に嘘をついているわけでしょ。
あるいみキチガイだよね。自分の感情を他人に押し付けるために
平気で嘘をつく。そんな人間にはかかわりあいたくないね。

いや、全部釣りですから

>>847
もしかしたらそのキチガイがアナタの隣の住人かもしれないよ・・・




ｷﾞｬーーーヽ(`Д´;)ノーーーッ！！

バイク以外ではこんな投稿があった（削除済み）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
殺戮行為の賛美化
04.08.17 00:22:52 雪之丞
その家族は日本の侵略行為で何千万人のアジアの人々が亡くなられたか分かっているのでしょうか？

日韓武力併合の際に旧日本軍の攻撃で戦闘員・非戦闘員あわせて５０００万人もの死者を出した朝鮮半島。
この時に５０００年前からの歴史を記した貴重な書物や遺跡なども失われました。

無抵抗の市民１５００万人を殺害した南京大虐殺。

李氏朝鮮の直轄領であった琉球を強奪した琉球上陸作戦（１９４２年３月）のときも３０００万人を虐殺しています。
この作戦を知らない人が多いと思います。沖縄を日本領だと主張するために日本政府が無かった事にしているのです。早くマスコミで取り上げて欲しいです。
このような虐殺行為を美化するような人とは付き合わない方がいいと思います。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
これ以外には
「宮本武蔵は来日中の朝鮮使節団に剣術を習った。」
「日本は鎖国というかたちで李氏朝鮮から独立した。」
「日本に青銅器や鉄器を伝えたのは朝鮮使節団。」
など史実を無視した朝鮮マンセーの書き込みがあった。

ここはプロが多いインターネットですね。

私は素人なのですが、
ちょっとしたツテで、「SB410SR」とペイントされた表面がさびさびの6mm厚の鋼板を入手しました。
調べてみたらSB410SRは「ボイラ及び圧力容器用クロムモリブデン鋼」というものみたいなのですけど
これでキャリパ-サポートを作っても大丈夫でしょうか？

バイクは乾燥重量110ｋｇ程度のオフ車で、ノーマルサポートも鋼板をプレスしたものです。

すみません。誤爆しました。

>>851
> ここはプロが多いインターネットですね。

以外に誤爆じゃないｗ

>琉球を強奪した琉球上陸作戦（１９４２年３月）のときも３０００万人を虐殺しています。

↑
釣り、っていうか真性のキティ(ry

>>853
琉球に3000万人もいたら東京以上の人口密度ですよね！
それに1942年3月って言ったら太平洋戦争の頃でもジャワ島戦だろ…。
沖縄戦自体は1945年。しかも上陸国は米。

まぁこいつの頭の中は変な寄生虫が住んでるんでしょうｗ
歴史に存在してない事を平気で書けるんだから。

雪之丞って朝鮮人でしょ？

当時の朝鮮半島に5000万人もいたかなぁ

雪乃丞は朝鮮に対して変な幻想を抱いているようだが・・・
リアルチョンに遭遇してショックを受けるヤツの顔を見てみたい。

小町が更新されてますよ

ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200412/2004123100031.htm
体重計の乗り方
04.12.31 15:44:40 雪乃丞

体重計の上手な乗り方を知ってる方、教えてください。
最近体重が気になってダイエットを始めたんですけど、体重を量るときにどういう方法で乗りますか？
静かにゆっくりと乗った方が体重が軽くなるらしいのですが、つま先から乗る方がいいのか踵から乗る方がいいのかわかりません。
また、体重計の真ん中に乗った方がいいのか端のほうがいいのかも教えてください。
少しでも体重を減らしたいんです。


ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200412/2004123100030.htm
体重が軽く表示される体重計
04.12.31 15:38:13 雪乃丞

同じ体重計でも、首都圏に出荷されるものは本当の体重が表示され、沖縄など地図の下側にある地方に向けて出荷されるものは実際の体重よりも軽く表示され、北海道などの地図の上にある地方に出されるものは実際よりも重く表示されるらしいです。
１０年程前に沖縄出身のアーティストが次々と出てきた時期がありましたが、あの時に「みんな細身でスタイルがいいな」と思ったんですけど、騙されてたんですね。
体重計が違うから首都圏や北海道のこと比べてオーディションで有利だったんですね。逆に北海道の子はハンデを与えられて不利になってかわいそう。
でも正直私も使いたいです。ダイエット中なんで軽く表示される体重計がぜひ欲しいです。

雪之丞が昨年の捏造韓流ブームの首謀者なんでは？

>>858
１００歩譲って体重計の話が仮にほんとだとしても、
沖縄の人は有利にはなりません。
だって、実際より軽く表示されるんだろ？
なら、実際はその数値よりブタってことじゃん。

ブタの方が有利なのか！？w

マジレスすると沖縄や北海道向けに出荷するものはちゃんと
調整してあるから、気にするだけ時間の無駄だけどな。

マジレスするとハーレー糊は頭の悪いバカが多い

>>861
気温などの誤差じゃなくて
これ見ると、地図の北南で重さ決めてるだろ・・・w

そういや、なんかの本読んだ時もそんな話あったな。
北海道と沖縄では体重が変わるって話。

でも微々たるもんだった希ガス。

結構知らない人が多いんだなとおもいマジレス。

日本国内の体重計が調整されているかどうかは知らないけど、
高緯度地域と低緯度地域で重さが変化してしまうのは事実だよ。
身長も伸びるんじゃなかったっけ？

あ、でも誤差の範囲の微妙な変化だよ。


こういう書き込み見ると雪の情って釣り師なのか？とも思える・・・

下の方がいきなり削除

>>865
よく読め。北海道と沖縄で、何で等しく東京より軽くなるんだ?
雪之上は釣り氏だろうね。無知もあるみたいだけど

雪之上はもう飽きたよ。スルーしようぜ。
小町からコピーしてくるのやめれ。
あれは「勘違い」じゃないのはわかりきってるんだから。

867こそよく読むべきな希ガス

まぁ単純に赤道付近の方が重力が弱くなってるってだけの話だ
終了

俺は南京大虐殺に感動した。

>871
俺もだ。
最近中国やら北チョーやらは調子乗りすぎだ。
あのカス共に思い出させてやろうぜ。
俺たち大日本帝国の恐ろしさを。

どんどんバイクとはかけ離れた話題になってますが

ベットでバイクに乗らないで！

日本人にとって中国は中国地方を指します
中華人民ウンタラは正式には支那と言います
支那→シーナ(ポルトガル語）→チャイナ(英語）

何へ〜ぐらい？

逆だよ。
英語でChina→日本読みでシナ（支那）
ちなみに蔑称ではなく本来は美称であった。

>>870
まあ、厳密には、そんな単純なものじゃないけどな。

さらに言えば
朝鮮に北も南もない。
朝鮮人が自分ルールで「北韓」「南朝鮮」と呼び合っている。

>>879
なんでそんなに詳しいの？

あれ？ハングル板と間違えたニダ。
まぁまぁ>880、ケンチャナヨー

China、支那も、「秦」のなまった発音。
ジャパン、ジパングも、「日本」の逐語訳発音（イル[日]・ボン[本]みたいな感じ）なんだよな。


んなことはどーでもよくて。

バイクにはタイヤチェーンがないの？って訊かれたよ。
たしかにカブにはあるけどなぁ。

原付（恐らくスクーター全般）って発進は速いよね。

あのぉ、速いんじゃなくて、四輪のあなたが遅すぎるだけです。

雪乃丞の体重計トピ。
自分自身は努力せずに体重計が表示する数字が小さくならないかという考え方。
女の運転に対する姿勢に通じるものが有ると思う。

>>884
ネタじゃないなら凄いよな

ネタを書こうとしてる奴の文章にはどこか本音が紛れ込む。
雪乃丞も然り。

>>885
トリビアの泉で体重計のネタが出た翌日、
知り合いが勤める電器屋に「北海道向けの体重計」を求める女が一時間に一人ぐらいの割合で来たらしい。 最近の雪乃丞は韓国ブームに影響されたのか、朝鮮マンセーの投稿が多いな。
バイク叩きから朝鮮マンセーに転向したのは冬ソナの放送が開始された頃だったような気がする。

ヤツは韓国の本当の姿を知らないんだろうな。

トピごと削除以外にもピンポイントで
かなりの数の雪乃丞のレスを削除してるんだよな。
一度検閲を通した後での削除祭りとは、相変わらずだな。

今度小町を自動巡回するツール＆ダウンロードしたhtmlから発言ログを抽出するツールを作って、
削除されたトピもレスも全部まとめて保存してやろうかと思っているよ。

スレが伸びてるかと思ったらまた小町ネタかよ。

嘘でも体重計の数値を少なく表示してほしいなら、
１ケタ隠せばいいだけなのに。
５５キロから、あっというまに５キロまでダイエットw

数字だけ少くなっても外見が変らない点は無視ですかそうですか

ぢつわ小町の管理人＝雪の上

バイクって寒いでしょ〜エンジンが暖房になるって本当ですか？私はバイクのことは全然わかりません

バイク乗りの俺も、なんでエンジンは夏にしか暖房にならないのか疑問を抱く。

>>894
冬はエンジンを熱くするために無駄に回して燃費が悪くなる俺。
全然熱くならないけどね。

>>890
それよりＫｇって書いてあるのをけしてポンドに書き直したほうがはやいかな？

嘘でも貨幣の価値を高く表示したいなら
ドリルで穴開ければいいだけなのに。
500ウォンから、あっというまに500円にまでグレードアップｗ

>>897
もう使えないじゃんw

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おいこそが900げとー

ホンダかＢＭのマシンでエンジン周りの熱を膝や腿に誘導するダクトがついてる奴がなかったっけ？

こういう掲示板をもっと増やして欲しい

05.01.02 17:03:28 雪乃丞
小町のような掲示板をもっと増やして欲しいです。
編集者が目を通してから掲載する方式の掲示板がベストだと思います。
書き込みボタンを押すと即掲載される掲示板では差別的な内容の文章や嘘の内容の文章が掲載されてしまうのでよくないと思います。
有名な某掲示板サイトはたくさんの犯罪者を輩出しています。
西鉄バスジャック事件、サカキバラ事件、奈良の小学生殺害事件の犯人も某サイトの出身です。

やっと自分の馬鹿さ加減に気づいたか
進歩ｗ

酒鬼薔薇の時ってまだ２ｃｈできてないよな…
と、つっこんだら負け？

>904
それが奴らの手口（常套手段）だ。気をつけろ！

>>902
こいつが事件起こしたら”小町出身”になるのかな？
読売が隠蔽するに３ペソタ

じゃあ俺は１ウギア

漏れは５ニギリゴケ

俺は４クラッチレバー

俺は７アナル

>>906
これだけ２ちゃんねるに転載されている事実に着目して
「〜はネット上の大手掲示板を利用していたと〜」と報道。
画面にはうっすらとぼかしのかかった壺とモナーが。

また出た、小町名物

http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200501/2005010500128.htm

小町はもういいよ。ﾈﾄｦﾁにでも逝ってくれ。

>>901
ﾎﾝﾀﾞのゴールドウイングには着いてた気がする。

>>912
ベンツも開発中と教えてやれ。
なんとか姫もびっくりさ。

あんみつ姫？！

じゃぐゎーってバイク作ってたんだね。30へー

虫姫？

バイクに乗る前はバイクって燃費悪いと思ってた
見た目いかにも燃費悪そーだし

これは結構みんな思ってるらしい
車乗ってる奴らにｍｙバイクの燃費教えるとびっくらこいてるよ

一部の偏見だと助かるけど
>>912の女みたいなクソが大多数だったら悲しいな・・・

>>919
車と同じ排気量のバイクのほうが燃費は悪いと思う
W650と軽
隼とマーチ
GLとそのへんのファミリーカー
ボスホスとシーマ

検索してもジャガーのマウンテンバイクしか出てこないのですが。

軽って燃費思いっくそ悪いじゃん
最近はハイブリット車がでてるから急激に燃費良くなってるけどな

>>921
W650は37km/l　一般的な軽　例えばワゴンR　13.33km/l
HAYABUSA 〜20km/l　マーチ　〜16.4km/l
ボスホス 12km/l　シーマ　6.5km/l

他にも調べてみ？

そりゃあ、単純にパワーウェイトレシオだけで見ても全然違うワケだし…。

ワゴンRのカタログ燃費14.4km/l　だったｽﾏｿ

>>921
バイク乗りでも勘違いだな

えっと、バイクってあれですよね。
変形して空を飛べるって…。


えっ？…………違うの？

>>928
いや、違いませんよ。
飛びます。変形します。本当です。

問題は飛んで変形した後元に戻すのに金がかかったり元に戻らなかったりする事だな。

ときどき二輪免許しかないくせにバイクで飛んで無免許で捕まる馬鹿がいる。

かっこよく変形するわけじゃないのねｗ

形は変わるよ？(w

>>932
前衛芸術だと思って見てみれば意外とｶｺｲｲと思うぞ。

シュールだな

>>915
ベンツの二輪。
http://up.2chan.net/j/src/1104936199507.jpg

>>922
スワローサイドカーのことじゃない？

>>936
ヤッベ！かっこ良すぎ！
やるなベンツ…

直進安定性がよさそう。カウルも大きいし高速向きのバイクだな。
BMWのライバル車になりそう

普通にカッコイイけどグランディンクと被るな。
CPIだかキムコだかが意識して作ったんだろうけど

>>936
なんかプレデターが乗ってるように見えるな。

ワイパー付いてるから雨の日便利そうだ。

重心位置が高くね？！

>>943
ベンツ二輪を見て重心高いと思うのはシャコタン好きなＤＱＮだけですよ。
小町でＤＱＮトピ立ててる連中もシャコタン好きそうだけど。

しゃこタンおいしいよしゃこタン

小町の管理人ってどんな香具師なんだ。
アレでも社員なのか？

>>946
好きなもの
・支那、朝鮮、旧ソ連、スウェーデン
・共産党、民主党、社民党、公明党
・コープ、民団、総連、創価学会
・田嶋陽子、樋口恵子、福島瑞穂、土井たか子、辻元清美
・南京大虐殺、強制連行、毛沢東、金日成、金正日

嫌いなもの
・自民党、警察、自衛隊、日本、パラオ共和国、靖国神社

口癖
・女性差別　・男社会　・欧米諸国では常識

ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/200304/2003042800012.htm#0069
快便ウンコマン

四輪の軽でも１０００ｋｇはある。普通車なら２トンはざら。
バイクはせいぜい２３０キロ。約十分の一・・・
四輪の諸君。常に十人乗せて走りなさい。
そうしたら、少しは君たちの言いがかりにも耳を貸してもいい。

軽自動車って全然軽くないんだな

>949
いや、普通車でも２ｔはさすがに少ないよ。
カローラが１，４ｔくらい。パジェロでようやく２ｔ。
そんなもんです。とマジレス

軽→ミラ級で約800kg、バモス級で約1000kg
5ナンバー→プレミオ級で約1200kg、カローラフィールダー級で約1150kg
3ナンバー→センチュリー級で約2000kg、クラウン級で約1600kg
親父は｢軽トラだから500kgくらいだべ？｣と言ってた。勘違いだよorz

>>952
それは乗用車だけですね。
４トントラックも考慮にいれてくださいな。
たぶん、クラウンより重いんじゃないかと・・

安全基準のせいでどんどん重くなる自動車。

現行の軽自動車はＦＦのクローズドボディの車でさえ
ミドシップ＆オープンという車重が重くなり易い条件をそろえたビート
よりも重くなってしまったか。

>>953
俺には君が何を言いたいのはよく分からんのだが

いまはわからなくてもいいですよ。

>>953
４トントラックと呼ばれているものは
車体総重量８ｔ未満
の車両です。
自重と最大積載量の合計が８ｔ未満ということ。

そんな大きいバイク起こせるの？　と聞かれる。
たいがい起こせるし、押しがけもできる
乾重230�`は確かにキツイが…

ボスホスとかいう5.7リッターＶ8のバイク
０．５ｔ
コケたらおこせるのか？
さぁ、アナタは何�`まで起こせるか！？

力任せには起こせないけど上手くやれば起こせるんじゃね？
いや、細腕の女の子だって慣れれば大型バイク起こせるんだからさ
頑張ればきっと…たぶん…もしかしたら…

ボスホスって転けるのか？
左右の幅がデカイから立ちゴケしても
45度ぐらいで止まりそう。

次ｽﾚっていつたてるか？

それはパニア付エンジンガード付のＢＭＷの十八番だったりする。

>>958
横倒しになったバモスなら起こしたことあるよ。
まぁ、完全に倒れてはなかったが。

横倒しになった日野レンジャーを起こすのをみたことがある。
人力じゃなかったけど・・・

ＫＯＮＩＳＨＩＫＩが自分で自分のケツを拭いてるのを見たことある
股割りとかやってるだけあって、体柔らかいんだな

居眠りのトレーラーに神風アタックを受け、
横転した愛車エブリバンを一人で起こした事がある

アビリボン

>965
doubt

ゴールドウイングなんかは車両重量が400kgぐらいだけど、
倒しても引き起こしはそれほど苦にならないらしい。
アレは完全に横にならないからね。
ビグスクなどと同じ。

>>965
どこでみたんだ