＊＊【TR】トライアルスレ【TR】８＊＊

1 ：フジガス∩(･ω･)∩ばんじゃｰい　：04/11/01 23:55:54 ID:Co1VZNMQ

前スレ
＊＊【TR】トライアルスレ【TR】６くらい＊＊
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082300326/
過去スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063818748/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053505331/
関連スレ
藤波貴久を称えるスレ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094469249/

自然山通信
http://www.shizenyama.com/
スポーツ・アイＥＳＰＮ
http://www.sports-i.co.jp/AD/trial/

2 ：７７４ＲＲ：04/11/01 23:58:07 ID:bWPtC6bo

おまんこ女学院

3 ：７７４ＲＲ：04/11/01 23:59:18 ID:DSgNgt5j

　　_, ,_
＼(´へ｀)／

4 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:01:11 ID:wi2yjb1x

>>1
乙です。ぐっじょぶ！(*´∀｀)ﾉｼ

5 ：７７４ＲＲ：04/11/02 01:34:27 ID:keEay5XD

記念真紀子

6 ：７７４ＲＲ：04/11/02 10:20:33 ID:jrmNaxxl

また落ちたの？

7 ：７７４ＲＲ：04/11/02 10:29:21 ID:IsHBN7U8

>>1
乙

>>6
今回はまっとうしそうだよーもうすぐ1000

8 ：７７４ＲＲ：04/11/02 12:48:17 ID:cfKDZbiK

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　　トラ車ﾎｽｨﾖｰ
　　　　　　｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぬるぽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

9 ：７７４ＲＲ：04/11/02 13:13:49 ID:TK2XDikl

　　　　_, ,_
　　（　ﾟДﾟ）　　 _, ,_
　　　　⊂彡☆ ) Д´）
　　　　　　　ｶﾞｯ

10 ：７７４ＲＲ：04/11/02 13:13:50 ID:kaMLHtIG

>>8
ガッ

明日は佐賀で生フジガスが見れる！
モーピク持って逝きまつ！

11 ：７７４ＲＲ：04/11/02 17:56:05 ID:keEay5XD

1000 ：７７４ＲＲ：04/11/02 17:54:51 ID:Dbb9pk0B
1000だったら藤波が来年も世界チャンピオン

＊＊【TR】トライアルスレ【TR】８＊＊
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099320954/l50

12 ：小泉純一郎：04/11/02 17:59:16 ID:keEay5XD

前スレ　約７ヶ月弱　良く頑張った！感動した！！

13 ：７７４ＲＲ：04/11/02 20:05:09 ID:jBkZov6Y

埋め立て直前のカキコ　

うちの近くにあるポルシェの店に、TYSのプロトタイプ（スコティッシュで走ったやつ）が飾ってあった。
なんでこんなところにあるのかと思って、店の人に聞いてみたところ、
三十年来のお客さんである、木村さんにもらったのこと。
木村さんがポルシェに乗ってたとは意外ですた。

14 ：７７４ＲＲ：04/11/02 20:07:09 ID:jBkZov6Y

今度はポルシェがトライアルバイクをリリースと
かんちがいしてみる、テスト

15 ：７７４ＲＲ：04/11/02 20:09:21 ID:1E4qDRUi

なぜにトライアルは正立なのでしょうか？
先っぽが重い方が具合がいいとか？？

16 ：７７４ＲＲ：04/11/02 20:16:08 ID:uF5WSm43

トライアルやりたい。
安めでオススメのマスィンはどのあたりですか？

17 ：７７４ＲＲ：04/11/02 21:34:22 ID:TIsI6qBO

>>16
YAMAHA　TYS125F　どうよ？
http://www.alpes-vent.com/125%20Bikes.htm

18 ：７７４ＲＲ：04/11/02 21:54:04 ID:gbqIfyR6

>13
木村さん家によく行くけど、ﾎﾟﾙｼｭが止まってたの見たことない・・・。

19 ：前スレ964：04/11/02 21:54:37 ID:eCbgS5sA

>京都ならトムス
>明石辺りならミネさんとこ
>加古川なら焼き肉大王店（オートスポーツ）
>宝塚ならツールボックス
>大阪はいっぱいあるだろうけど、パワークラフトくらいが有名どころか？（独断と偏見？）

前スレで相談した者ですが、いろいろと役に立つ情報をありがとうございました。
どうやら明日は休みのところに行ってみたいと思いますので、土曜に行って
また報告したいと思います。このスレが1000いくまでに買えていますように！

20 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:02:06 ID:SO50Zz2q

>>15
正立の方が軽いし、MXみたいに大ジャンプの連続なんかないから、
MXerの様な高剛性は必要ない。
何より、正立の方が動きがいい。
Rev3もテクノも正立に戻したね。

21 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:03:18 ID:KK+KicKG

尼崎ならハシモトもあるよ～。

22 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:03:57 ID:jBkZov6Y

>>15
正立の方が、ハンドル切れ角があるからとか聞いたけど、
メンテもしやすいな・・・

23 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:13:39 ID:AbftUM+q

トライアルは正立に、いろいろメリットがあるんですね。
疑問が晴れました。ありがとうございますっ。

24 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:14:29 ID:r3vbE6Gi

>>15
なにもトラ車は正立のみとは限りませんよ。倒立のトラ車もあるです。
今は正立を採用したのが多いみたいですが、それに至るまでは各メーカーで（例えばベータなんか）
正立から倒立になったと思えばまた正立、それもつかの間で再び倒立かと思えばまたまた（＾＾；と
どっちがイイんじゃい！！と突っ込みたくなるほど猫の目のように転々としとります。

よく、正立の方が軽いとか作動性が良いとか、倒立の方が剛性あるとか言われてますが
もしかすると前後の重量バランスだとかフレーム本体の剛性なんかを
Ｆフォークなどで帳尻あわせたりなんてこともあるのかもしれません。
おっしゃるとおり、重量配分の微妙な違いでも技がしやすくなったり登りにくくなったり
上手い方々に言わせるといろいろあるようですし（ヘタな僕には何でもＯＫですが）。
それとも単にその時々のワークスライダーや開発者の好みかもしれないし、
提携してるサスペンションメーカーの持つその時々の最新製品＆技術に左右されたりもするのかも？

で・・・実際のところどっちが良くて、この先どっちに落ち着いてゆくんですかねえ？

25 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:31:41 ID:jBkZov6Y

どうなんでしょう？　メーカーもただたんに変化を付けたいだけ
なのかもしれないし、そんなら、アイデア出すけど、方ッポ正立で方ッポ倒立
なんて非対象デザインはダメ？　モチディスク側が倒立ね♪　ｗ

26 ：７７４ＲＲ：04/11/02 23:05:59 ID:vk20XwBp

>>24
> 提携してるサスペンションメーカーの持つその時々の最新製品＆技術に左右されたりもするのかも？
そういったところでしょうね。名の通ったメーカーでも、日本の大メーカーの量産車と違って、
既存のパーツを組み立てる感じらしいから、前回りの剛性アップが必要になったときに、フォ
ークは、たまたま、倒立に適切なものがあったから使って、その後に正立でも剛性が高いもの
が出たから使うようになった、という感じみたいですね。
どちらかというと正立のほうがメンテしやすいし、パーツも比較的安いみたいだから、パーツ
代など全く問題にしないワークス以外にとって、正立のほうが助かる、ということもあるんじ
ゃないでしょうか。平均収入が高い日本ならまだしも、もっと少ない外国だと、同じパーツで
も実質何倍とかいう値段に相当するわけで。

27 ：７７４ＲＲ：04/11/02 23:12:37 ID:keEay5XD

サスペンション一つでどうなるかオラァ凡人に分からねえだ

28 ：７７４ＲＲ：04/11/02 23:17:33 ID:hWfZFgGG

>>15
20さんの言うとおりです。
アウターチューブはアルミ製、インナーチューブはスチール。
バネ下荷重、見た目細い倒立の方が軽く思えますが正立の方が軽いです。
倒立、ロック等でヒットさせインナー凹ませてオイルダダ漏れし
ダンパー効かなくなる可能性大。
更に、作動性の良さ（左右の平行支持）はアクスルと上下三又の三点支持の倒立よりも
フェンダースタビライザも加えた四点支持の方が勝っていると思われます。
長々書いちゃったけど倒立、正立の違いなんてＩＡ以上じゃなければ解らないかも。。

余談、鈴のモトクロッサー96から2,3年正立にしたけど倒立に戻った。
これはモトクロッサーの激太フォークの剛性からだと思われます。

29 ：７７４ＲＲ：04/11/02 23:53:05 ID:Wfd/U9dZ

結局、倒立の方が剛性が高いので一時ほとんどが倒立車なりましたが、
正立でもインナーチューブの直径が太くなればそれなりにサス自体の剛性が上がります、
トラ車にスパークロス用モトクロス車のような剛性はいらないわけで・・・。
正立は倒立サスより重心が下がるし軽くなるって事で。
また、倒立、正立の違いは倒立、正立が両方あったマシン（ベーターあたり）
でもステップ位置の変更とか重心位置が変わっているので、
一概には比べられませんが、少なくとも高年式の正立採用トラ車の方が
軽さの恩恵は、どんな人でも受けられると思いますよ。

30 ：７７４ＲＲ：04/11/03 01:02:14 ID:/BsCbV9b

ん～、ここはとても為になるｲﾝﾀｰﾈｯﾂでつね(*´∀｀)

ところで、BETAのテクノって重量は何kgなんでしょうか？
型が古いので、ぐぐってもなかなか出てこないでつ。(つД`)
rev-3が72kg、RTLも72kg、GASGASTXTが69kg・・
やっぱり最新型は軽いなぁ。

31 ：７７４ＲＲ：04/11/03 07:06:36 ID:1tfNWHYM

>>30
年式で微妙どころかずいぶん違うよ
おまけにつけてるパーツでも。
実際に量るのが吉かと

実際、公式発表の数字は当てにならないし

32 ：７７４ＲＲ：04/11/03 08:00:58 ID:/BsCbV9b

>>31
96年式でパーツはノーマル状態です。
そーかー、6年間で重さが変わらないわけないですもんね。
実際に量るには、体重計を二つ用意して・・って奴かな？
有難う御座います。(*´д`)

33 ：７７４ＲＲ：04/11/03 12:14:42 ID:AOxeV4JY

別に一個でも順番に乗せて足したら・・・、だめ？

34 ：７７４ＲＲ：04/11/03 14:16:43 ID:MbqkdLfT

お店の話しが出てるので便乗質問。
愛知だとどこか専門店あるのでしょうか？

黒川ICのちょっと西に小さなお店があるようなんですが
何度か前通った時は営業してないような感じでした。

35 ：７７４ＲＲ：04/11/03 18:15:57 ID:odabBDQv

>>34
守山区菱池のSPイトウですな

オリジナルのアルミフレーム作ってまっせ

36 ：７７４ＲＲ：04/11/03 19:43:31 ID:Yf9N8k/3

ミタニさんのHPでFのインプレッション動画ダウンロードできますよ。
面白いですｮ。（^^

37 ：７７４ＲＲ：04/11/03 21:50:14 ID:AyaxWe4P

インジェクションいいですね、ムービーの最後の方で、フローティングターン
してたけど、昔なら前輪着地した時の空ぶかしで、パスパスいってたのが
ウソのようにない、ホントに４スト？　ｗ

38 ：７７４ＲＲ：04/11/03 22:49:19 ID:Z3J5msa/

１５です
フォーク話、興味深く読みました。
面白く、感謝！

39 ：７７４ＲＲ：04/11/03 22:55:07 ID:/BsCbV9b

>>36
ぐっじょぶ！(*´∀｀)ﾉｼ
とても作りの良い動画でつね。
ミタニさんや、ビデオ製作もぐっじょぶ！

F、(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ････

40 ：７７４ＲＲ：04/11/04 10:05:57 ID:OJlrb2SX

モトクロッサーは剛性と剛性感がとても重要らしいです。だからインナーより太いアウターを三つ又で固定する倒立のほうが剛性感が高いので。もちろんそれだけじゃないですが。
エンデューロなどでは正立のほうが路面の追従性が良いので楽らしいです。
＞＞２８さんのおっしゃるとおり、ＲＭ／ＲＭＸは９５まで倒立でしたが９６から正立になりました。
正立はオーバーホールなどが倒立に比べて楽なので４ストトレール車ではよい選択です。しかし構造上フォークの一番下の部分がシャフトの芯よりもだいぶ下まで伸びてしまいます。
なのでモトクロスでは轍に入ったときなどにフォークの下が引っかかってしまうためよくない、という話もあります。

41 ：７７４ＲＲ：04/11/04 17:21:12 ID:QAFsDjZo

ストレートオン来ないと思っていたら
http://www.trial-ex.com/so/

42 ：７７４ＲＲ：04/11/04 17:39:44 ID:4RG/Yw87

ＴＬＲ２００買ったんですがタンクキャップに鍵が無いのは不安なので
８８年式ＴＬ１２５かＣＲＭのタンクキャップを付けようかと思ってます
空気取り入れパイプ無くてガス降りるか心配なのですが試したかたいますか？

43 ：７７４ＲＲ：04/11/04 18:22:36 ID:1o7MsFkV

漏れは倒立ってインナーチューブに傷が入り易そうで敬遠してるんだが
実際に乗ってる人はどうなんでしょ？

44 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:50:37 ID:LXorE5Sk

ホンダのＴＬシリーズ買うならどれが一番おすすめですか？

45 ：７７４ＲＲ：04/11/05 06:35:55 ID:kWO6WOga

>>42
XLR200のと入れ替えて使ってるよ

46 ：７７４ＲＲ：04/11/05 06:54:39 ID:qEd2OHNN

>>44
ＲＴＬ２５０Ｆ

47 ：７７４ＲＲ：04/11/05 09:21:21 ID:QNCjBWCF

確かに

48 ：７７４ＲＲ：04/11/05 09:34:27 ID:g5Zt+nEK

(^^;)

49 ：７７４ＲＲ：04/11/05 09:38:00 ID:PSW4InyG

サイクルスタイル2004 in 大阪(11月5-7日)
http://www.cyclestyle.net/special/cyclestyle2004/index.html

50 ：７７４ＲＲ：04/11/05 23:46:00 ID:QNCjBWCF

今度のモンテッサの4stは、
ツートラ派にもいいんでない？

シートは自作で('A`)

51 ：７７４ＲＲ：04/11/05 23:56:22 ID:MA69RR9d

すみません。初心者質問で飽き飽きしているかもしれませんが、
過去スレが落ちてしまっているので・・・

自分は東京モーターサイクルショーでデモを見てから、トライアルに
魅せられ、雑誌を読んだりセローでこちょこちょ独学で練習しています。
しかし、トライアルというのは程遠い遊びなのは当然です。

トライアルをやっているショップさんが1時間くらいのところに
あるらしいことは知っているのですが、やはりそこで車体を買った
常連さんたちが集まって練習しているようなので、セローで
「混ぜてください」とは言えない雰囲気です。
実際、素人そのものなので苦しいと思いますし。
TYS125は何とか買えるくらいまでお金は貯めたのですが、本格的な
車体を買う前にセローでできることはいっぱいあるだろう、とも
思い、結局自主練ばかりで悶々としています。

皆さんは、どういったかたちでトライアルを始められたのでしょうか？
やはり、まずショップさんで車体を買われたのでしょうか？
聞かせて頂ければ嬉しいです。

52 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:01:08 ID:uFeGaWES

>>51
ﾋﾟﾀﾊﾊさんに感謝しつつこちらを…
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83g_83_89_83C_83A_83_8b/
とりあえず過去ログです。

53 ：51じゃないが：04/11/06 00:07:20 ID:JHkVzhf8

>>52
激しくありがとう。
ﾋﾟﾀﾊﾊタンもありがとう。
時々ﾋﾟﾀﾊﾊタンのところを利用させてもらってたが、こんなのがあるとは知らなかった。
すごくいいです。

54 ：51：04/11/06 00:10:46 ID:fS/8G916

知りませんでした。素早いレス有り難うございます。
ﾋﾟﾀﾊﾊさん、ありがとうございます。

これから読みに行ってきます。

55 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:35:59 ID:n0D2mcyR

>>51
上手な人はセローでもとんでもないとこ行ってしまうが
下手がどんなにがんばってもセローでは何も出来ないよ。
それどころか、怪我する可能性が高い。

ぜひトライアル車で練習する事をお勧めする

56 ：７７４ＲＲ：04/11/06 01:08:04 ID:GmYcL7qt

>>51
ＤＴ１２５Ｍでトライアルの真似事してまつた、８の字や登れそうな斜面
をアップダウンして遊んでた。
コケまくって何本レバーを買ったやら・・・

トレール車でどこまでトライアルに近かずけるか、なんてね
それから、トライアル車を買って深みにハマリまつた　ｗ
セローで土の平地のフルロックターンができれば

トライアルのセンスあるかもね、それからトラ車買っても
遅くないような気も自分はする。
セローはこの手のバイクの中では一番トライアルの味付けが濃い
バイクでつ♪

57 ：７７４ＲＲ：04/11/06 02:18:52 ID:kBSSjMwP

>51
関西の人なら今月末ごろ猪名川で行われるペガサスカップなんかはトレールでも出場できるクラスもあるのでそんなのに出てみて雰囲気をつかんでみるのも良いと思います。
トレールでも参加できるクラスを設けている大会は他にもちょくちょくあると思います。
（たま～にトラ車で出場するよりハードな設定の場合もありあすが…）

58 ：すこぶるパ～：04/11/06 11:06:19 ID:IEdg0NAN

>>51
　自分の場合は「ふと興味が湧いた」からですね。（笑）
ちなみにトライアルを始める前はオンロードバイクオンリーでした。

　2001年の10月にふとした事で「トライアルをやってみよう」って事になって調べてみたら
ものすごく近所にトライアル車を扱ってるバイク屋さんが有る事が分かりました。
で、早速行ってみたら「多摩テックでトライアル教室をやってる」って教えてもらえて早速申し込み。
初トライアル体験直後、そのバイク屋さんで中古の'96 GASGASを購入、その後は急な坂道を
転げ落ちるがごとく・・・です。

　現在は多摩テックのトライアル教室は無くなってしまいました。
初心者がちょっと体験するにはもってこいの場だったんですけどね～・・・(´・ω・`)

59 ：７７４ＲＲ：04/11/06 11:29:45 ID:x32zRcpP

関東でそういうスクールやってるところ、どこ?
できれば車両貸出のあるところｷﾎﾞﾝﾇ

60 ：すこぶるパ～：04/11/06 15:31:24 ID:IEdg0NAN

>>59
「スーパーウィングまるやま」の「ステップアップトライアルスクール」がレンタル車両があるみたいですね。
参加した事がないので内容の方はわかりませんが。

http://www.swm.co.jp/ の左メニュー下の方「イベント&スクール」参照の事。

61 ：７７４ＲＲ：04/11/06 18:54:59 ID:pWyas/dh

俺が初めてトライアルを実際にやったのは、去年の７月の某ホンダ系のＨＭＳ。
ちょっと費用は高額だけど、これで「トライアルバイクを買おう！」と思った。
ちなみに、トライアルを知ったのは、去年の４月。

その後、バイク（メーカー、性能）に詳しくないまま個人売買で買った。
購入当時１年落ちのREV-3。ちょうど１年前の今頃。

そんなわけでトライアルに関するバイクの知識も、テクも、現役選手についても
何も知らない状態だったので、ここ１年は、すべてが猛勉強、猛（？）練習。
これほど真剣に物事に打ち込んだのは、今までの人生の中でトライアルが初めてだ。
もっと早く知っていれば・・・、と何度思ったことだろう。
まだ下手くそだが、再来年位には地方選手権ＮＢに参戦してみたい。

62 ：７７４ＲＲ：04/11/07 00:12:46 ID:M4yXE0QE

本日、当面の目標だった高めのステアが上がれた記念age

>>61
まずは12/5、真壁でのど・ビギナーはどうだろう。
漏れも先月始めたばかりの（･∀･）人（･∀･）初心者ﾅｶｰﾏだけど
都合が合えば参加しようかなぁと思ってます。

それにしても、バイクに詳しくないままrev-3は良い選択でしたね。
漏れは最初にワイヤークラッチ式の古い年式を買っちゃってｼﾊﾟｰｲしたよ・・・orz

63 ：51：04/11/07 01:40:09 ID:dpCYmci4

皆さん、暖かいアドバイス有り難うございました。
色々な御意見を頂き、自分なりに考えてみました。
私は現在東京ですが、実家はSUGOの近くなので、
帰省がてらまずはSUGOでときどき行われているらしい
初心者向けスクールに参加してみようと思います。
その中で暫くはセローで練習を続け、出きれば半年後くらいに
トライアル車を購入するのを目標にします。
（お金の問題もあるので、帰省やスクール費用を考えると
これぐらいがギリギリです・・・）

次は、技術的な質問をできるように頑張ります。
皆さん、本当にありがとうございました。

64 ：７７４ＲＲ：04/11/07 10:17:44 ID:46zyLHTV

いろいろなトライアルへの入り方があって面白い♪

65 ：脱：衣マージャン君：04/11/07 21:52:59 ID:lPQBREbY

トライアルの形をしたトレールと酷評？のTLM買います。

２ストって低速トルク無いイメージあるんですが、どうなんでしょうか。

66 ：７７４ＲＲ：04/11/07 22:23:25 ID:6Sm9veNG

2stこそトルクあるんだよ
理屈を考えればｶﾝﾀﾝ！同じ回転数で2stは4stの二倍爆発してる
ハイパワー2stはトルクを捨てる代わりにパワーを得てるだけの事で

しかしTLMに乗ったらあまりのパワーの無さに戸惑うんじゃないかな？
220のほうで16馬力ほどだったような気がする。
トルクは十二分にあるけどね

67 ：７７４ＲＲ：04/11/07 22:59:00 ID:TVKP8xID

>>65
漏れ、超初心者で2stの新しめのコンペ車買ったけど、
ロードの2stとはフィーリングが全然違うよ。
何だかね、一つ一つの爆発でグイグイと動かせる感じ。
ﾄﾃｰﾓ気持ち良い(ﾟдﾟ)

68 ：７７４ＲＲ：04/11/07 23:22:40 ID:jskas/5v

成田ガンガレ！２ストなんかに負けるな！

69 ：７７４ＲＲ：04/11/08 02:36:46 ID:QrujD32z

>>68
成田ガンガレ！水冷なんかに負けるな！
成田ガンガレ！ 250なんかに負けるな！
成田ガンガレ！風評なんかに負けるな！

いや、勝ってるのが不思議なくらいだし｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡。

70 ：７７４ＲＲ：04/11/08 08:39:47 ID:f5Zys8Ve

成田は選手生命ながいね。
だって、タレスと同時期にWTR参戦してた人だよ。

71 ：７７４ＲＲ：04/11/08 12:12:52 ID:JfTrzw7h

トラ車初体験は代車だった。
一瞬で吹け切るエンジン。
3速スタート、やたら力あるのに80km/hしか出ない。
窮屈で座ってられない、仕方ないからずっと立って乗る。
カカトでシフトかよ。
なんだよこのバイクは。
今思うとなんでトラ車が代車なんだよとw

72 ：７７４ＲＲ：04/11/08 12:38:24 ID:p+z7BIHp

>>71
それがオヤジの罠なんだよ

73 ：７７４ＲＲ：04/11/08 12:38:38 ID:zu3if+jC

>>71
それは罠だとｵﾓﾜﾚ

74 ：７７４ＲＲ：04/11/08 14:09:27 ID:MdAH3oJ3

>>65
私はTLM220でツーリングしてます。
山の中や河原があれば遊びながら楽しんでます。
無茶してバイク壊れたら帰れないので本格的なトライアルはしませんけどね。
ちなみにトルクは有ります！

75 ：７７４ＲＲ：04/11/08 19:24:40 ID:BYsgrlGA

やっとストレートオソが届いたよ。。

76 ：７７４ＲＲ：04/11/08 22:02:07 ID:f5Zys8Ve

>>75
ぬるぽ

77 ：７７４ＲＲ：04/11/08 23:38:59 ID:pHYLefcZ

>>76
ｶﾞｯ

78 ：73：04/11/09 12:42:32 ID:qkbGgfKX

>>74
おもいっきり内容も時間もかぶっててわらた

79 ：７７４ＲＲ：04/11/09 19:37:25 ID:CzySi+Ys

ＸＬ２３０がラインナップから消えたし、ＴＬＭ２２０の代わりに
モンテッサ　コタ２４８にＸＬ２３０のエンジン載せたの出てこないかな？
モチ　キック使用でさ

ttp://homepage.ntlworld.com/williams73/TwinShock/80_248.gif

80 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:51:06 ID:MRkFrgmU

あげ

81 ：７７４ＲＲ：04/11/11 00:44:31 ID:GLUEojjO

友人のマンションに遊びに行った時に、なぜか住民からTLM220をもらいますた。
周りにオフ系乗りがいないので、ウイリーして遊んでます。
なんか無駄してるような気がします・・・

82 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:00:48 ID:HnIaaiQv

今月末あたりの日曜に嵐山へ行こうと思います。
ココは予約とか必要なのでしょうか？

トライアルを始めて2ヶ月程の初心者なのです。
大丈夫かなぁ・・(ﾟдﾟ)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

83 ：７７４ＲＲ：04/11/11 01:14:59 ID:FddJd9r4

>>81
目指せ工藤やすゆきｗ

84 ：７７４ＲＲ：04/11/11 14:26:03 ID:irT5I7BG

TLM50にNSR80かTLM125とかのエンジンのらいないかなぁ。
やっぱ、60にボアうｐしても限界があるし
だれか画期的な情報くれぃ

85 ：７７４ＲＲ：04/11/11 20:31:56 ID:VbdhWsy9

>82
周山スレにいらっしゃい。嵐山は予約とかは要りません。
ただ人がｲﾊﾟｰｲ＆通行止めで嫌になるでしょう

86 ：82：04/11/11 21:04:39 ID:cOQEKUK5

>>85
周山スレを見たのですが、地域が違う気が・・・。
漏れが行こうと思ってるのは↓の山梨・嵐山のトライアルパークです。

ttp://www.arashiyama.jp/riding/index.html

87 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:13:26 ID:XUxLUCEq

>86
当日直接行って、ビジターで受付すればＯＫと思われ。

88 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:39:23 ID:XUxLUCEq

OHPより抜粋。

藤波貴久がジャンクスポーツに登場します。

日本滞在の合間を縫って、フジガスがフジテレビのジャンクスポーツに出演しました。今回はスタジオでマシンを走らせたそうなので、フジガスファンはお楽しみに。

放映日は11月末か12月初めということですが、詳細は
http://www.fujitv.co.jp/js/
にてお確かめください

89 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:39:57 ID:lf7QrPOZ

>>84
ＴＬＭ１２５ってな何よ。そんなバイクないよ

ＮＳＲ８０エンジン自体はボルトオンだよ
ただし、ラジエーターを何とかして付けないとイカン。おまけにｱﾚはエンジンが重い。ローが早くてトラには使いにくい。

んで、
空冷８０のキットはある。つーか、あった。
今となっては入手は無理だろうけど。
うちに新品がしまってあるが１０万超の価格と
追加工、組みこみ工賃、キットに無い部品買うと２０万近く掛かるがね
そこまで突っ込んでいじるバイクじゃないよ（藁

費用対効果的には
ノーマルシリンダーで６０ｃｃ組んでＣＤＩ，リードバルブ、キャブ換えてポートちょっと手をいれれば
良いと思うぞ

90 ：82：04/11/11 21:45:54 ID:cOQEKUK5

>>87
有難う御座います～。
楽しみだなぁ(*´∀｀)ﾜｸﾜｸ

91 ：７７４ＲＲ：04/11/11 21:48:52 ID:xdRwE3Wk

あったらいいな　ＴＬＭ１２５　ｗ

92 ：７７４ＲＲ：04/11/11 23:51:37 ID:97Z6bsRQ

TLM220を中古でみつけて買いました。
エンジンオイルには何がいいでしょうか？
又、ミッションオイルには何がいいでしょうか？
教えて下さい、よろしくお願いします！

93 ：７７４ＲＲ：04/11/12 09:19:22 ID:oZLhk31f

>>92
それたぶんオレの。
どこで買ったの？車歴でわからないことがあったら尋ねてね。

94 ：７７４ＲＲ：04/11/12 10:58:21 ID:IWdYVmR7

>>84
その辺の情報のサイト作りかけてたんで中途半端やけどupしたんで。
http://osaka.cool.ne.jp/ikuya/tlm/

けど、>>89さんの意見がもっともかなと思うよ。

95 ：７７４ＲＲ：04/11/12 19:52:07 ID:lowcOsz4

原付トラのハナシで思い出したけど、ＢＥＴＡから原付トラ限定販売されてるね
Ｒｅｖ８０は乗ってみたいス

ttp://twk2.client.jp/img111.jpg

96 ：７７４ＲＲ：04/11/12 19:57:23 ID:GdDpKQrP

はじめまして
88ｸﾗｲﾏｰの前ブレーキディスクのフローティングピンが
がたがたになっちゃいました
交換部品は入手可能でしょうか？
できれば入手手段も教えてください

97 ：７７４ＲＲ：04/11/13 08:53:07 ID:xmqe0Eag

>>96
名無しで「はじめまして」と言われても、そんなのわかんないよｗ

98 ：７７４ＲＲ：04/11/13 09:37:18 ID:QgkyekC+

礼儀正しいのは良いことなのでつ。
和の心、武士道、侘び寂びでつよ。(*´∀｀)
でも漏れには88ｸﾗｲﾏｰ自体が分からない素人なので
有用な情報は提供できないのでつ。ごめんなさい。(つД`)

伊藤家の入門編、過去ログ読んで好評だったので
昨日買ってｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
早速これから練習しようと思いまつ。
30分で出来るかな(*´д`)?

99 ：７７４ＲＲ：04/11/13 11:12:29 ID:weLVePiP

>>96
フローティングピン?
フローティング用のカラーの事かな？
有名トライアルショップあたりにメールしてみれば？
もしダメでもKOさんあたりに頼めば作ってくれると思いますよ。

100 ：７７４ＲＲ：04/11/13 12:27:06 ID:ulJmDHvk

亀岡か猪名川のトライアルパークでトライアル初体験してみたいのですが、
同じような感じの初心者さんいますか？
ちなみに自走で行きます。純度100％のトラ車もってないので・・。かじってみたい
なと。

101 ：７７４ＲＲ：04/11/13 18:22:34 ID:NfFyqSR0

>>100
明日かな？
猪名川はあしたグランドチャンピオン大会だよ
国内ライセンス持ちの日本一を決める大会だ。

どこから来られるのか判らんけど
滋賀県の竜王ICに言ってみんしゃい。
IC出て左折。すぐ右手にいっぱいトランポが止まってるよ。

102 ：774RR：04/11/13 21:00:42 ID:ahMvkM7v

>>101
なぜ竜王ＩＣ？

103 ：98：04/11/13 22:24:15 ID:QgkyekC+

伊藤家のスタンディング、やってみますた。
シッティングは2～3分、スタンディングも30秒くらい出来るようになりますた。

ちなみに昨日まではスタンディング0～2秒の人間ですた。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

104 ：774L3：04/11/13 23:09:40 ID:pHlHu3Ss

今日、ガレ道の林道を30kmほど走ってからスタンディングの練習をしてみますた。
大汗をかきながら30分、ようやく1分程こなせる時も（だってﾍﾀﾚなんだもの・・・）。
今までロードレースばかりだったので、カルチャーショックだがや。
でも、練習がお金かからなくてイイですね。

105 ：７７４ＲＲ：04/11/14 01:26:02 ID:9zEuR9aj

>>104
あと怪我も少なくてｲｲ!!
スタンディングの練習ってなにげにオンロードのレースにも役立つよ

106 ：７７４ＲＲ：04/11/14 02:04:34 ID:3EZvMRYx

>>103
伊藤家？トラ版伊藤家本あるの？潮騒きぼん。

107 ：７７４ＲＲ：04/11/14 09:30:58 ID:BM/IDFfj

ヴィデオだよ。自然山の。

108 ：98：04/11/14 09:32:09 ID:Rfh/k5/I

>>106
元全日本チャンプの伊藤敦志さんのhowtoビデオ
「伊藤家のトライアル　入門編」と「伊藤家のトライアル　基本編」が
自然山通信から出てるのです。

基本編はトライアルをかじった事のある人なら必要ないと思いますが
スタンディングがどうしても上手く行かない人は入門編がオススメ！
見てる間も「へー・・・ほほー・・・！」の連続ですた。

スタンディングの練習方法って「とにかくやって時間を延ばせ」的な感じで
ゼロから始めるには結構ツライものがあったのですが
このビデオの練習法は一つずつ段階を追ってやっていくので
確実にモノにしていけると思いますよ～。しかも短時間で。
ずーっとスタンディング出来なかった漏れがこの通りです。
↓に載ってます。

ttp://www.shizenyama.com/pages/videolist/video_howto.html

保守ageヽ(´ー`)ﾉ

109 ：98：04/11/14 09:37:26 ID:Rfh/k5/I

かぶった・・・・＿|￣|○

110 ：僕はアブノーマルー♪：04/11/14 14:21:46 ID:3EZvMRYx

>>108
どうもです。
なるほど！伊藤さんって実在の人がいたんですね。てっきりテレビのアレかと(・∀・)

111 ：７７４ＲＲ：04/11/14 19:30:22 ID:XBonxfU9

伊藤敦志さんが引退したのって11年前だからなぁ。
成田匠が全盛期のころ。そりゃ、知らない人も多いかも・・・

ちなみに漏れが全日本初観戦だったのが
その敦志さんの引退試合の坂内村ですた。

112 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:46:20 ID:JipCgRi0

なつかしネタがでたとこで
タレス…最高
あの見てくれとしゃべりで、あのライヂィング

健ちゃんもﾌｼﾞｶﾞｽもすばらしいが
個人的にはタレスが最高！

あと、匠さんもｲｲ

ｹﾞｲぢゃないです

113 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:03:28 ID:BM/IDFfj

シェルコのバイクに「IPONE」とか書いてあるけど、何か意味があるの？
ワークスライダーさんのウェアにも書いてあるけど。
なぜに「IPONE」なの？　日本と関係あるの？

114 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:08:35 ID:n2rG1YVh

ttp://www.ipone.fr/

115 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:32:15 ID:t7xqMUzm

伊藤さんには今もトライアル専門店で会うことが出来ます。
私はご本人に教えていただきました。

116 ：７７４ＲＲ：04/11/15 16:11:04 ID:LrL6C4ko

GASGASやモンテッサの０５モデルはいつ頃入ってくるのでしょうか？予約された方いましたら教えてください。たしか12月ごろだと聞いていたのですが。
０５モデルへの乗り換えで中古車市場のタマが増えるのを期待しています。

117 ：７７４ＲＲ：04/11/16 01:10:32 ID:IvAQrKUD

>>113
114氏に補足すると、柔道の「一本」から。
柔道好きらしいフランスのオイルメーカ。

118 ：７７４ＲＲ：04/11/16 03:25:10 ID:4feFJnV8

へぇ～(*´д`)　何だか親近感を感じるね。

119 ：７７４ＲＲ：04/11/16 09:10:40 ID:QxhifVy3

ジャンクスポーツ
11月21日夜7時58分放送

藤波貴久バイク・レーサー
野村忠宏柔道60kg級日本代表選手
高津臣吾メジャーリーガー
花田勝元大相撲横綱
ヴァンダレイ・シウバ格闘家
藤丸真世シンクロナイズドスイミング日本代表
桧山進次郎プロ野球選手（外野手）
吉田沙保里女子レスリング
http://www.fujitv.co.jp/js/next.html

120 ：７７４ＲＲ：04/11/16 20:43:50 ID:zcVh1Jf3

レーサーって言うのか

121 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:31:28 ID:k/kbLRxV

>117氏
有りがとうです。
日の丸の意味もわかりました。

正直、リンクだけ張られても何の説明にもなってなくて
「アホか？　結局詳しく知らねーんじゃねーのか？」と思ってた。

122 ：７７４ＲＲ：04/11/17 01:03:39 ID:c9TYkx/N

>119
おお、ガス波が出るのか。見ようっと。鼻田はイランが。

123 ：７７４ＲＲ：04/11/18 19:46:16 ID:4/9GQa1R

サムイヨー　age

124 ：７７４ＲＲ：04/11/19 01:13:58 ID:krVQmShK

暑いよりは良い　age

125 ：７７４ＲＲ：04/11/19 02:34:32 ID:eOmbIy9u

確かに。
やっと練習してても汗だくにならない季節になりますた。
漏れちゃん、平熱が高いのですぐにオーバーヒートになっちゃうんだよorz

あ、アウトドアトライアル見逃した・・・・再放送をしっかり押さえないと。（；´Д｀）

126 ：７７４ＲＲ：04/11/20 12:40:04 ID:V1VB2RQJ

ＲＴＬの２０００年式購入検討中なのですが、
００～０４での違い(改良点)は結構ありますか。
教えてください

127 ：７７４ＲＲ：04/11/20 13:50:18 ID:m+9aumgn

どうしても新車が欲しいから外車しかないのか？
現代の性能のマシンが欲しいから・・・・

128 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:59:08 ID:FpOQX1Nq

>>126
インナーチューブのコーティング、
サスとキャブのセッティング位かな。

129 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:53:06 ID:eQw8oqOu

ジャンクスポーツ周知徹底age
<藤波貴久選手>
放送日時:11/21(日)19:58～20:54
放送テーマ:「プレッシャー」

<玉田誠選手>
放送日時:11/28(日)19:58～20:54
放送テーマ:「モチベーション」

130 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:20:59 ID:EOD7K9df

すいませんが、どなたか教えて欲しいです。

最新のトラ車のフロントブレーキキャリパーは4ポッドですよね？
TLM220に装着する事はできないのでしょうか？

131 ：７７４ＲＲ：04/11/21 00:44:39 ID:71LQrZ2C

>>128
126です。どうもです。

132 ：７７４ＲＲ：04/11/21 17:14:02 ID:uHFElLy6

>>129
しゃべる時間短そうだね

133 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:57:51 ID:hYx3Scye

>>132
まんことはなんだage

134 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:26:49 ID:uus6kJ0c

フジガスｷﾀ！
シウバがめっちゃウケてるのがなんか嬉しい。

135 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:30:49 ID:hYx3Scye

ジャンクSPORTS　
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1101035306/

136 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:01:17 ID:hYx3Scye

バイクトライアルは自転車のことなのだが、ジャンスポの影響で、一般人に、オートバイのこととして定着しそう。

まー、なんにせよフジテレビGJ。

137 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:32:29 ID:n77Mbozk

動画スレより。お早めに。

776 名前：７７４ＲＲ投稿日：04/11/21 20:52:41 ID:PW1JaO8h
藤波
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3752.wmv.html

138 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:46:36 ID:AgxBeJJd

>>137
テレビでライブで見てる時は気づかなかったけど
ゼッケン「１」が(・∀・)イイ！

139 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:48:52 ID:rMtenzTe

>>137
見逃して鬱になってたんだよ！ありがとう！
でもまったく興味の無い嫁に見せたら「アホみたい」だって・・or2

140 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:59:22 ID:iwKPnENC

バイクトライアルで世界チャンプになったのは小学生の時だったっけ？
そこから一般人に説明してたら時間かかるもんな・・・

141 ：７７４ＲＲ：04/11/22 08:54:26 ID:dTDUt38n

>>140
そうだよね。でも、バイクトライアルチャンピオンと紹介されるのには違和感がある。

142 ：７７４ＲＲ：04/11/22 10:29:12 ID:hSD/gtJA

フジガス、キックの始動がやたら軽そうに見えた。
スロットル軽くあおったら廃圧で後のカーテン？が波打った。
４ｓｔイイ。

143 ：sage：04/11/22 11:41:51 ID:bb79DYaV

>>130
TLM220に4potキャリパーは意味無いよ。

TLM220に固執して金かけるなら、別のマシン買ったほうがいいよ。

144 ：７７４ＲＲ：04/11/22 14:01:04 ID:uiy4skSP

TWKから出てるマフラー（サイレンサー）ってどうでしょうか？
TLM海苔なんですが。

145 ：７７４ＲＲ：04/11/22 17:48:12 ID:zEfo2Eg7

>>137
ありがたいだっぴゃ！！

ところで、持ち込んだマシーンFだったね。

146 ：７７４ＲＲ：04/11/22 19:38:19 ID:dTDUt38n

FUJIGASカレンダー、お頒けします
http://fujigas.net/information/041122.html

147 ：７７４ＲＲ：04/11/22 21:04:56 ID:Or1wOA2d

さらに他スレより。

302 名前：音速の名無しさん投稿日：04/11/21 23:23:19 ID:gSKpPw9N
今日のジャンクスポーツ

http://ranobe.com/up2/updata/up13104.zip
http://ranobe.com/up2/updata/up13105.zip

fujigasu

148 ：７７４ＲＲ：04/11/22 21:28:31 ID:l/C/oKM1

>>147
GJ!!

149 ：７７４ＲＲ：04/11/22 21:44:34 ID:VK1DCL87

パスワードは？
fujigasuでは見れない。

150 ：７７４ＲＲ：04/11/22 21:51:59 ID:VK1DCL87

ごめん、みれた。

151 ：７７４ＲＲ：04/11/22 21:53:12 ID:VK1DCL87

つづきください。

152 ：７７４ＲＲ：04/11/22 22:57:55 ID:PIvCMhru

トライアルだと、予約してチャンプでスイートルームか・・・
でもスゴイ・・・
これが、国技に近いスポーツだと、五つ星級のホテルのスイートルームへ
予約なしで泊まれる・・・
ハヘー

153 ：７７４ＲＲ：04/11/23 04:31:54 ID:yuEukstS

>>144
マフラーは使ったこと無いけど、
小坂さんトコのオリジナルパーツは
良いパフォーマンスしてると思うよ。
一度お店に顔出してみたらどうでしょう？
面倒見良い人でつよ～。(*´∀｀)

>>152
＞これが、国技に近いスポーツだと、五つ星級のホテルのスイートルームへ
＞予約なしで泊まれる・・・

おそらく、フジガスならスペインではそういうレベルだと思う。

154 ：７７４ＲＲ：04/11/23 12:44:31 ID:YXkekrk1

小林直樹の平和橋自動車教習所とアスパラドリンクがダサダサなんだがｗ

155 ：７７４ＲＲ：04/11/23 13:02:45 ID:QIvIhyg6

アスパラドリンクは、モータースポーツに理解あるありがたいスポンサーだから大事にしる。

156 ：７７４ＲＲ：04/11/23 20:04:04 ID:17kIzXmW

>137
>147
遅レスですが、
GJ!

157 ：130：04/11/23 23:38:34 ID:JDDlJMLz

>>143
レス有難うございます。

実はマスターシリンダーとキャリパーがないTLM220Rを貰ったので、
どうせ新品を買うなら最新式のが良いかなーと思ったので・・・。

今さら当時と同じマスターとキャリパー買うのもどうかな～・・・？と。

158 ：143：04/11/24 12:50:46 ID:zP04AD5E

>>157
オークションかＳＷＭで中古の純正を探すのが良いよ。

4potキャリパー自体の取り付けは、ワッシャなんかで位置の調整が
いるかもしれないけど、ほとんどボルトオンで取り付けできたはず。

仮に新品でマスターシリンダーと4potキャリパーを買うと、
トータル4～5万くらいすると思う。

TLM自体、良心的なトライアルショップで買うと、だいたい4～5万くらい。
ちなみに漏れの良く行っているお店で綺麗なノーマルTLMが５万５千円で、
最近まで売っていたよ。

近所の山に山菜取りとかだったら良いけど、
トライアルを始めたいのなら、いまどきTLMはちょっとね。

159 ：７７４ＲＲ：04/11/25 12:47:25 ID:q6g0VQge

保守age

160 ：７７４ＲＲ：04/11/25 13:48:25 ID:5tq5zGSa

トライアル委員会報告
http://www.mfj.or.jp/user/top/info/detail.php?aid=237

161 ：すこぶるパ～：04/11/25 17:44:00 ID:JwCzu+xK

ツインショック・4サイクルのTLR改で高さ1mの真直角ステア（僅かにオーバーハングしてる）を登る
（キッカケ有りだけど）限りなくIBに近いNAの御方を多摩テックで見ました。

やっぱりバイクよりもテクなんだな・・・orz

162 ：７７４ＲＲ：04/11/25 18:34:50 ID:jmUPxCZl

ハイ

163 ：７７４ＲＲ：04/11/25 19:39:22 ID:lC9Fprln

>>160

来年の中部大会はキョウセイなのね。
見に行くの楽だ～w

164 ：７７４ＲＲ：04/11/25 23:16:49 ID:B2nlOXx2

>>159
ﾎｼｭ乙

>>161
それにしても性能ってのは有り難いよ。
漏れTLM海苔だけど、ｶﾞｽｶﾞｽの最新モデル試乗会で試乗したら
「なんだｺﾘｬ？バイクが勝手に立つような？？」って感じした。
腕の無さをマシンの性能でカバーってのもまたアリ。

いや、腕の無さを金でカバーってほうが正しいかｗ

165 ：７７４ＲＲ：04/11/26 04:10:46 ID:bfg+nEQf

>>161
昔、丸山胤保が TLM50 で関東選手権 (真木だったかな)
走ってるのを見たけど‥‥負けますた

166 ：７７４ＲＲ：04/11/26 17:53:51 ID:FjDfG4lB

昔のＴＲテレビ放送ビデオ、ＴＲビデをＤＶＤ化中
メディアよもっと安くなれ。

167 ：７７４ＲＲ：04/11/27 11:05:28 ID:Uye0XYGt

>>166
要らなくなったテープください

168 ：７７４ＲＲ：04/11/27 23:25:44 ID:mvoHUKSn

林道暦数年

良く行くショップ（普通のホンダ系バイク屋）で世界選手権のチケットもらった。
あんなに乗れなくても面白そうだからやってみたいと思って、
せっせと貯金して冬のボーナス込みでバイクを買おうと思う。
良く行くショップは新車のRTLなら取れるといっているが高くて買えない。
予算は30～40ぐらい、ただし用品代込みで。

トライアルやり始めるにはバイクはなにがお勧め？
外車とかって何処で買えばいいの？
ヤフオクにも出てるけどどうなの？
藤沢近辺だけど練習する場所ってどこにあるの？

教えて厨でスマソが教えてエライしと

169 ：７７４ＲＲ：04/11/27 23:52:01 ID:mvoHUKSn

ほっしゅほっしゅﾐ・д・ﾐ

170 ：７７４ＲＲ：04/11/28 10:32:57 ID:bXlBp47R

>>168
トライアルショップいきなはれ
　すなｐりんぐ
　すぅぱぁうぃんぐまるやｍ
　とらいあるすｎりた
等々

何を買えば良いのか　は
あんたさんがどれくらい呑めりこむか
どんなことしたいか
トランｽポーターの有無
で変わる。
まあ、予算が許す限り高年式のもの、だな。
ナンバー付けてアシに使うなら
古くはホンダTL125
今時ならスコルパTY125F
きちっと「トライアル｣を「スポーツ」としてやるなら
２０００年より後の各社２ｓｔ２５０モデル
～４０ﾏｿなら三年落ちまでの「きっちり整備されたモノ」を店で買うべし
個人売買は見た目安いけど、不具合があったり、交換部品が多かったりで結局高く付く
トライアルするんだと専門ショップの存在は不可欠なのさ。

171 ：168：04/11/29 00:02:39 ID:e1knF+GA

>>170
thx! しかし伏字の部分がわかりませぬ。

どれぐらいのめり込むかは、まだわからない。
どんなことしたいかは、トライアルやってみたいぐらい。
トランスポーターは、パパン(自営)のハイエースを貸してもらえる。

足は、いま乗ってるＸＲがあるから、
２０００年より後の各社２ｓｔ２５０モデルにするとして、
どのメーカーのがより初心者が扱い安い？

個人売買は止めておいた方が良いんでつね。
まずはトライアルショップにＧＯ！してみようかと思う。

トライアルやっている香具師って、
どんなところで情報収集してんの？

172 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:16:10 ID:Wjs3m6tL

>>171
とりあえず自然山通信のHPでも見てみたら？
だいたいのリンクは網羅されてるし、色んな情報ある。
自然山とストレートオンを購読するとか

173 ：126です：04/11/29 13:54:17 ID:++a7jIAa

00'RTL買いました。
ブーツ（固くないやつ）、ヘルメット
おすすめあったら教えてください。

174 ：７７４ＲＲ：04/11/29 16:38:35 ID:ywPkhhB1

オメ

175 ：７７４ＲＲ：04/11/29 17:38:24 ID:eATTY6WH

>>173
トライアルブーツは基本的に他のオフロード系ブーツに比べて動きやすいですよ。
アルパインかガエルネのどちらかになると思います。

ガエルネの方が柔らかいらしいです、でも当方アルパインですが、
動き難い事はありませんので、最終は好みで。
一度ショップで履き比べのが良いと思います。
なお、試着時ブーツのバックル調整は余裕を持たせてください。
トライアルは足首の動きも重要なのでモトクロスみたいには
締め付けないで下さいね。

ヘルメットもトライアル用はアライか昭栄どちらか好みで、
これもかぶり比べで選ぶ方が良いかと。

他に外国製のヘルメットもありますが、実物を見たことが無いので・・・。

176 ：126です：04/11/29 19:40:00 ID:++a7jIAa

>>174
アリ
>>175
早速の丁寧な回答ありがとうございます。
グローブ・ウエア・工具・トランポ・・・・
突き進みます

177 ：７７４ＲＲ：04/11/29 23:14:18 ID:Mu90xfAN

ヘルメットは本田、山葉のが安いよ。
荒井、正栄の方が軽い気がするけど些細な差

私はＥＤ－ＰＲＯで乗ってます

178 ：７７４ＲＲ：04/11/30 13:02:40 ID:VqS7R5c0

スポーツ功労者顕彰∩(･ω･)∩ばんじゃｰい

スポーツ功労者顕彰が決定
http://fujigas.net/information/041130.html

179 ：７７４ＲＲ：04/11/30 13:22:22 ID:cKcKy+fx

フジガス∩(･ω･)∩ばんじゃｰい

180 ：７７４ＲＲ：04/11/30 13:32:54 ID:VqS7R5c0

うれしいよ

181 ：７７４ＲＲ：04/11/30 16:45:13 ID:6yf6eJ4Y

>>163
キョウセイだと入場料が高くならない？　駐車料金も取られそうな？

182 ：７７４ＲＲ：04/11/30 17:22:41 ID:VqS7R5c0

【モータースポーツ】日本人初トライアル世界チャンプ・藤波貴久をスポーツ功労者顕彰　加藤選手以来
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1101795666/l50

183 ：７７４ＲＲ：04/11/30 21:40:24 ID:jEfF0dyu

メットはMFJ認可がついてるのにしとけ。
ちょっとした大会に出るときにヘルメットの車検？（ヘル検？）があることも？！

YAMAHAのトライアルっぽいヤツは、内装のクッション性が悪い。
ややクッション部が少なくかぶり心地が悪い。
バイクのメーカーがYAMAHA(SCORPA)ではない場合は、みんなから○▲×■と思われる。
作りも安っぽい。バイザー長くて邪魔。価格は16000円くらい？
MFJなし。

HONDA（レオス？）のは知らない。

OGKのTELEOSは、安っぽい（安い）けど、サイズがやや大きめな感じ。
シールド付けると意外と重い。前にずれてくる。バックルが錆びやすい。
MFJなし。
「ツートラ向け」とのことで使っていたこともあったが、
結局俺は、ツートラの時はSHOEI TR-3＋ゴーグルにした。
こっちの方が軽くて快適だった（人それぞれだと思うが）。

・・・って事で、SHOEIかAraiをお勧めする。
SHOEIのは、ネット通販で買えば19000くらいで送料無料。
Ａｒａｉも価格性能敵にはSHOEIと同じ感じ。
でも、ワンタッチバックルは標準では付いていない。
価格の数千円なんて些細な差。
装備充実、快適、メンテ性が高いヤツが良いよ。

ＰＳ．
世の中には大きく分けると頭の形が「SHOEI頭」と「Arai頭」の人がいるので注意！
俺は、SHOEI頭。ロード用のフルフェイスもSHOEI。
Araiのヤツをかぶっていたことがあるが、ワンサイズ上でも頭いたくなる・・・。

184 ：７７４ＲＲ：04/11/30 22:10:26 ID:zAhtfxGk

OGKのテレオス使ってる。見た瞬間に即決した。安い。そしてそこそこの性能。
（略）
で、ちょっと激しいアクションするとズレるのよー。
シールドもガッチョンと下がってくるし。
やっぱショウエイかアライのトラヘル買おうかと思ってるんですが、フェイスガード
も併用してる方いますか？
やっぱりゴーグルだけじゃなく、藪漕ぎアタック用に顔もガードしたいんですが・・。

185 ：７７４ＲＲ：04/12/01 13:17:03 ID:M9jKvaus

キョウセイってどこにあるの？
公共交通で行ける？

186 ：７７４ＲＲ：04/12/01 16:17:14 ID:3+D9EnuX

>>185
岡崎市須淵だ
東岡崎からバスがあるはず
但し超マイナー路線　日に数本しかない筈
はっきりいって使えん

187 ：７７４ＲＲ：04/12/01 21:29:36 ID:hijg6d7S

>>184
オフロード用のメットにしたら？
俺は競技やってないからAraiのVクロス。

188 ：７７４ＲＲ：04/12/01 21:40:34 ID:OWhYmRXF

ランプ金はフェイスガード付けて移動してるよ。
フェイスガードって、パッと見、ちょっと怖い・・・。

189 ：国内Ｃ級：04/12/02 22:36:29 ID:tMH3usT3

フロントブレーキの使い方に関するまじめな質問！
教えてｴﾛｲ人。

１）フロントアップのキッカケづくりの時Ｆサスを縮めますが、この時Ｆブレーキを握りつつ、荷重移動？をしてＦサスを縮めるのはダメなのでしょうか？

２）ステアケースを２度ぶかしで超えるとき、ステアにフロントタイヤを置いたときにこれまたＦブレーキでタメを作るのはダメなのでしょうか？

当方初心者ですが、どうしてもＦサスを縮めた瞬間とＦタイヤを上げる瞬間にグラグラ、フラフラするのが直らないのでＦブレーキを使っているのが悪いんじゃないかと思ったのです・・・。
Ｆブレーキは使わない方が良いのなら、この癖？を直したいのです・・・。
どうか、私より上手な先輩の方々、宜しくご指導ご鞭撻の程、お願い申し上

190 ：国内Ｃ級：04/12/02 22:37:22 ID:tMH3usT3

げます。

191 ：７７４ＲＲ：04/12/02 23:42:07 ID:NP4zRqok

別にそれでいいと思うけど。
上手い人でもビデオとかで見るとグラグラしてるよ。藤波でもね。
でも上手い人はそれがｽｯっとおさまる。
貴方のを見ていないから分からないけど、
ネットなんかより上手い人に実際見てもらった方がいいよ。
あと、他人の動きとか、一流選手のビデオとか見て研究してみるといいよ。

192 ：７７４ＲＲ：04/12/03 00:21:06 ID:ObAoKARZ

>>189
１）別にFブレーキ使ってもかまいませんよ。（ケースｂｙケースで）
文章で説明しにくいですが、Fサスを縮める時に膝が入っていない場合が多いです。
膝が入っていないって言う事は、上半身で縮めようとしているのでバランスを崩し
やすくなります。
それと、サスの出て来るスピードに合わせてハンドルの引き付ける動作をしないと
せっかくのサスの反発力を使えずフロントを上げるの余計な力が要ります。
これもバランスを崩す原因です。

２）オーソドックスな２度ぶかしでしたらフロントを山なりにステアの角に
落とし２度目のアクセルを大き目に開けRタイヤがステアに当たるまでアクセルを
開け続け、Rタイヤがステアに当たるのを足に感じたらアクセルを閉じ足を縮めて
抜重です、グリップが良い状態でステアの高さが６０センチ位ならフロントが
少し抜けぎみでも行けてしまいます。

タメと言ってもタメになって無い場合がありますし、
実際見ないと的確なアドバイスは出来ないので、こんな所で・・・。

193 ：７７４ＲＲ：04/12/03 10:35:46 ID:IX1g2YLF

>>189
かえって難しい。
ちゃんとフロントアップできてから、
セクション内で使う小技です。
ＮＡ以上でないと必要ないので、
変な癖つけない方がいいです。
先ずは、ちゃんとボディーアクション覚えて、
思った所で思った高さのフロントアップができるようになるのが先決です。

194 ：国内Ｃ級：04/12/04 22:56:30 ID:+/kWP6j+

アドバイス有り難うございます。
とりあえず、「Ｆブレーキを使わない」方法で練習してみます。
その方が、フロントを沈める動作がしっかり習得できそうですので。

195 ：国内Ｃ級：04/12/05 21:28:28 ID:KF0h5qT6

試しに今日やってみたら、全然フロントが上がりませんでした・・・。
結局、今まではＦブレーキでごまかしてたという事何でしょう・・・。
精進精進。

196 ：774尺尺：04/12/05 22:31:13 ID:4HYnEjbJ

超組織的保険金詐欺事件（未発覚！）
ttp://that3.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1087669613/
アイビー金城事件でリストアップされた容疑者がもう必死！

197 ：７７４ＲＲ：04/12/05 22:52:22 ID:WnRLrykc

教えて君ですみません。

皆さん、トライアルブーツっていつものクツよりも１サイズ大きめを履いて
らっしゃるのでしょうか？
知人に車体を借りてやってみて、トライアルにハマりはじめ、ブーツを買おうと思いました。
以前はMXやっていたのでTECH8はあるのですが、これではさすがに不都合があるので。
しかし近所のショップさんではトライアルブーツの在庫が無く、取り寄せと言うことでした。
(田舎なので．．．）そこで悩んだのがサイズ。私の普段のクツサイズは26.5cm。
MXブーツでは0.5cm+、27（サイズUS43/UK9）を使っているのですが、
トライアル的にはピッタリサイズを買うのが普通なのか、それともやはり
0.5cm+のものが普通なのか・・・ということで悩んでおります。
知人２人に聞いたところ、１人は普段のクツと同じサイズ、もう１人は+0.5cmサイズという
ことで悩ましい回答でした。
教えて君ですみませんが皆さんのブーツの選び方、教えて頂けませんでしょうか．．．
なお、補修部品がTECH-8と共通で使えそうなので、Alpine Starのノーストップを
買おうかと思っております。

198 ：７７４ＲＲ：04/12/05 23:32:22 ID:T5NlsdbB

>>195
エンブレの挙動で十分上げれん？
今の状態ってFﾌﾞﾚｷに頼ってると言うよりは、Ｆﾌﾞﾚｷを握る事で
Ｆうｐのタイミングを取ってるんじゃないか？
慣れてくるとほんの少しのｷｯｶｹで上がるようになるよ。

>>197
漏れはあまりサイズって気にした事無いっす。
足がヒドイ日本人足で日本製の普通の靴もめったに合わないのよね。
そんな漏れはショップでしばらく履かせてもらってから決めました、スキー靴と
同じ選び方です（バランスドゥエはかなり延びるんでキツメにしましたけど）。
基本的にはメーカーによって足の型の傾向があるんで、今のa☆で＋0.5だったら
同じ選び方でいいんでないのかな？
若干柔らかめになるんだから普段と同じサイズでもいいのではないかとも思うけどﾅ。
しかしそんなに安くは無い買い物なんだから、常時展示してあるお店までドライブして
ゆっくり履かせてもらってから買うほうが後悔はしないかも。

199 ：７７４ＲＲ：04/12/06 12:07:20 ID:uROAFql/

基本的に靴下は夏でも厚手になるから、
普通の靴で普通の靴下に比べたらサイズは大きくなるはず。
でも靴の表示サイズは同じでも実際の大きさはメーカーにより違うから、
トライアルするときに履く靴下とセットで現物合わせが基本です。
ブーツが合わないとブーツのせいにしたくなったりするから後悔しないように慎重に選ぼう。

200 ：７７４ＲＲ：04/12/06 18:10:48 ID:x6zX90/1

200

201 ：197：04/12/06 21:27:55 ID:KZ2sT66U

>>198,199さん
有り難うございました。やはり現物合わせが一番ですか．．．現状のTECH8も、足に
馴染んだ今となっては前後に結構なゆとりがあり、細かい操作をしようとすると気になる
ことがあったのでワンサイズ下の方かな？などと色々考え込んでいました。

知り合いから来週にも中古のREV-3（ボロ）を譲って貰うことが決まっていたので
焦っていましたが、やはり操作系は大切ですものね。
今は我慢して、来年早々にも出張がありそうなのでそのときに大手ショップさんで
履き較べて買ってみることにします。有り難うございました。

202 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:06:58 ID:8gJXiNlF

これやってるひといますか？
ttp://www.miniclip.com/trialscy/trialscy_game.htm
難しすぎ

203 ：７７４ＲＲ：04/12/07 13:06:27 ID:NNOT65RF

ガイシュツだっけ？
これも動きがキモい。遅い分優しいけど。
ttp://www.dnainternet.fi/pelit/english/

204 ：７７４ＲＲ：04/12/08 08:44:55 ID:LeZAkN6z

ﾎｼｭ
一日一膳

205 ：７７４ＲＲ：04/12/09 19:30:05 ID:j1KSCRnh

トラでもやってるのね　初めて見た

www.gasgas.com/Gas-Gas-Media/back-flipx700.gif

206 ：７７４ＲＲ：04/12/10 15:33:07 ID:q6XOgXpD

ほほう．．．しかし個人的にはバックフリップやらされるより
崖落ちされた方がいいや。
高校の時、バク宙出来るようになって調子に乗ってやってたら
足下が滑って頭から落ちて入院したバカな俺は・・・

207 ：７７４ＲＲ：04/12/11 01:22:32 ID:9NUx+Yrx

ＭＦＪで７戦と８戦が見れるよ

http://www.mfj.or.jp/

208 ：７７４ＲＲ：04/12/11 01:25:59 ID:qF28yiCY

>>206
スレと関係ないけど、漏れが高房のときは体育祭でダンスが上手いとモテた。
それで、オレにライバル意識剥き出しのウザイ猿顔野郎（自分ではカッコイイと
思っている馬鹿）がオレより目立とうと思って、後輩使ってバク宙の秘密特訓
してたら両腕骨折して大笑いした。バイクもトラッカー系の薄っぺらい香具師だった。

209 ：７７４ＲＲ：04/12/12 00:32:17 ID:m6ZCLoKb

age

210 ：７７４ＲＲ：04/12/12 12:10:51 ID:2SyYUkE5

>>207
見た～～～　スゲッ

211 ：７７４ＲＲ：04/12/12 14:34:18 ID:NnUJPnhA

>>207の動画見ると映像が紙芝居みたいになるんだけど、ＤＬしてから見ることは
できないのかな？
ストリーミング？だとすぐにバッファ処理中となったり、カクカクするよー。

212 ：７７４ＲＲ：04/12/12 15:42:44 ID:m6ZCLoKb

>>211
接続環境は？

213 ：７７４ＲＲ：04/12/12 15:44:48 ID:m6ZCLoKb

>>211
接続環境は？　

214 ：７７４ＲＲ：04/12/12 15:49:25 ID:Q2l8Fv1c

>>211
ネトラでローカルに落とせ

215 ：７７４ＲＲ：04/12/12 18:46:15 ID:NnUJPnhA

>>212
ADSL8M（実質速度1.5ぐらい）
PCはセレロンの2G、メモリは5??いくつ。なんですが・・。
ちなみに時間帯ズラしても同じでした。
ネトラというDLソフトがあるんですか、探して見ます。
ネットランナー？？

216 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:00:50 ID:NnUJPnhA

自己レス～
DLソフト検索してDLしたら再生いけますた。どうもでしたorz

217 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:18:13 ID:m6ZCLoKb

>>216
おめこ

218 ：７７４ＲＲ：04/12/13 13:56:54 ID:x30q7B5l

あげ

219 ：すこぶるパ～：04/12/13 21:22:15 ID:NILyjkk0

今日は多摩テックは「お巡りさんデー」でした。
多摩テックの会員証の更新に行って、帰りに「誰か居るかな？」って思って
パークに行ったら・・・大勢のお巡りさんがトライアルやってました。（笑）

しかし・・・お巡りさん、凄過ぎ。
TLMでなんであんな事出来るかな～・・・orz

220 ：７７４ＲＲ：04/12/14 15:13:54 ID:dulYmT2n

日本の平和を守るためです。

221 ：７７４ＲＲ：04/12/15 22:43:10 ID:OCgXTKDr

ケーサツを守るためじゃないの？

222 ：７７４ＲＲ：04/12/16 01:44:48 ID:C8h8ZQjR

age

223 ：７７４ＲＲ：04/12/16 22:53:46 ID:xcggOPOu

'06 BETAのエンジンには、某OEM製品が！

224 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:32:37 ID:QPxOly+7

>>223
インジェクションは付いてこない予感

225 ：７７４ＲＲ：04/12/17 01:25:03 ID:jbhxyNJs

保守

226 ：７７４ＲＲ：04/12/17 15:39:54 ID:jRX8RKYc

>>223
カッパティエンメ製もテストしてると聞いたことがある。

227 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:58:07 ID:r2A/sLsR

保守

228 ：名無しさん：04/12/19 01:46:00 ID:kmF+B2Tp

皆さんにお聞きしたいのですがＧＡＳＧＡＳＴＸＴとＢＥＴＡでは
かなり操安なんか違うものですか？黒○さんとこでは
アルミフレームはしなりがなく硬いなんて書いてあったようですが
ハンドリングの癖、エンジンの性格(出力特性）など教えていただけたら
うれしいです。当方２０年近くもたつＴＹＲをいまだ遊びに使ってますが
さすがに水冷、デイスクブレーキを経験したくなってきたもので。

229 ：７７４ＲＲ：04/12/19 08:05:17 ID:PiVTKXUs

>>228
違うね。
フィーリングレベルだけど
GASGASはニュートラル
BETAは攻撃的
って感じかな。
どっちが良いかははっきりいって好み。
年式が古いならGよりBの方がいいと思うな。
個人的にはシェルコもお勧めする。

どっちにしろ、TYRからの乗り換えだと
スタンディングとかばしっと決まるは
足が良いのでふられないわ
結構な高さのステアもマシン任せで登っちゃうし
すごくうまくなったような気になると思う

230 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:15:30 ID:mBYPY3tO

ESPNよ、富士瓦斯はもういいからランプ禁をもっと写せ。
ランプ禁の方が参考になる。

231 ：７７４ＲＲ：04/12/20 00:31:10 ID:0eCW5Vf6

インドアトライアルすごい見たいー
DVD出てますか？ｽｺﾞｿｰ

232 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:19:11 ID:mbcwoynB

年明けからSports-i ESPNで放送開始だよ。

233 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:32:01 ID:s7ukEm64

>230
俺も目指しているのは乱婦禁タイプの「地面に吸い付くような確実な走り」。
地味なんだけど、巧い。

裸蛾の場合は上手い。

富士瓦斯は、・・・。

234 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:42:46 ID:hXLHF7l/

じゃーなんでフジガスはチャンピオンになったの？

235 ：７７４ＲＲ：04/12/20 20:58:58 ID:GCr2ErIT

ホンダの政治力

236 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:02:59 ID:OUwyA8Bi

トラヘルって、耳の部分に絆創膏みたいなのついてますが、あれって何ですか？

237 ：228：04/12/20 22:46:32 ID:pXwe1bi6

>>229ありがとうございます。
シェルコは見た目GASに似てるのですが、フイーリングもよく似たニュートラル系ですか？
普段大会や練習風景を見てると、BETAやGASが多く、つかっている人が多いということは
それだけ使いやすい？なんて思っていたので、購入するならそのうちから選択するのが
よいのではと考えていました。参考にさせていただきます。
当方、四十雀の出場資格が十分すぎるほどある年なので当然のように
ターンの時も大げさなリーンアウト乗りタイプです。GASなんかのシートの低いマシンは
TYRよりずっとやりやすいのでは？なんて思うレベルですが、今の人は
マシンあまり傾けないで走りながらホッピングで向きを変える乗り方ですものね。
はたして爺にこなせるものなのか少し不安もあります。
あと、息子が12歳になるので乗らせてみようかな？なんて思ってるのですが、中間排気量だと
GASの200などはお勧めですか？小柄な女性がチョイスしているのをよく見かけるので
失敗したときの足つき性もよさそうだし、小学校高学年～中学生位からはじめるのには
いいのではないかなどと思っているのですが。

238 ：しぇる：04/12/21 00:57:46 ID:bkbsfiV1

シェルコに一票
TY１７５でトライアルを覚え、20年振り復活ライダーです。
寝かしターンの安定、押したり引いたりの軽さ、下りの安定感ではシェルコがダントツです。フロントフォークの寝具合が壮年ライダーに
ぴったり各メーカー乗り比べ決定、1年乗りましたが故障も少なく大変満足(~_~)
↓のマシン選び、おもしろいデスヨ
http://www.cuda-mc.com/

239 ：７７４ＲＲ：04/12/21 05:20:02 ID:EYMcI1bb

トライアルパンツを買おうか考えているのですが、かなり高価ですよね。
一般的なオフロード用だと、まだ手頃な物もあるのですが
トラ用とオフ用は大きく違う物でしょうか？

240 ：７７４ＲＲ：04/12/21 09:31:25 ID:jCmEYiow

>>236
確かあの部分は「エンジン音などがよく聞こえるように空洞になっている」んだったと思います。
私は Rheos 使っているんで定かではないですけど。

241 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:09:47 ID:wggn+J1V

残り時間とか良く聞こえそうだし。

242 ：７７４ＲＲ：04/12/21 22:41:15 ID:LzycAQGs

>>239
トラ用は通気性は良で生地自体もプロテクターも薄く動きやすさ重視。
昔オフ用使った事があるが夏場は、かなり蒸れ蒸れ、それと、多少動き難いかな。
トラでしか使わないのならトラ用の方で。

243 ：７７４ＲＲ：04/12/22 21:00:03 ID:1DK2QuP/

>239
怪我したくなかったら、オフ用（モトクロス用）をお勧めします。
私もオフ用（モトクロス用）愛用してます。
夏場は暑いけど、冬場はちょうど良い。

244 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:31:12 ID:jQoRIf9I

>>237
> GASの200
> 小柄な女性がチョイスしているのをよく見かける
体重と脚力の関係で、250クラスだと「自力でキック始動ができないか、辛うじて始動できて
も、それだけで疲れ果ててしまうから」だそうです。

245 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:36:21 ID:3+EZAcAf

キックでふっとばされて、人間大砲みたいになるそうです。

246 ：７７４ＲＲ：04/12/23 06:52:39 ID:SIYtW573

嘘は良くない

247 ：７７４ＲＲ：04/12/23 11:14:59 ID:9ogFIm9h

１０年ぶりに復活したんで、バイクは当時こんなにパワー無いから真直角上れね～
のＲＴＬ２５０Ｓに決定！重いな～こんなに重たかったか？ＴＬＭ２６０の方が良かったかな？
部品が出るのか心配だな、とりあえずノンストップルールを覚えまふ

248 ：h工員：04/12/23 13:24:17 ID:HBfcBrwT

4stRTL、詳細は言えないけど、買っちゃった＆予約しちゃった香具師。
ご愁傷さま。
煽りか？と思うだろうけど、まあすぐに解ることだしね（ｗ

249 ：h工員：04/12/23 13:31:31 ID:HBfcBrwT

来年の4st事情
honda ->CRベース yamaha ->自社(たしかトリッカーベース辺り) beta ->KTM
gasgas ->忘れた scorpa ->忘れた sherco ->忘れた

忘れた部分は、suzukiとかtロータックスあたりだったと思われ
この書き込みでピンとくる人は神。

250 ：７７４ＲＲ：04/12/23 14:54:40 ID:pdMZAK+9

>248
納期の問題?

251 ：７７４ＲＲ：04/12/23 15:09:18 ID:9ogFIm9h

>>248
よく見ろヨ！Ｆじゃねーよ　空冷のＳだ！キャブだ！
昔を懐かしんで買ったのさ！　

252 ：７７４ＲＲ：04/12/23 16:37:14 ID:+J/dNZx+

おまいに言ってるんじゃないみたいよ

253 ：h工員：04/12/23 20:19:47 ID:YNzgoaAg

>>248
納期の問題じゃないよ。

>>251
RTL250Fね。その反応面白すぎ。

254 ：７７４ＲＲ：04/12/23 21:36:59 ID:nuWKgHjG

GASの160?（まだあるのかな？）もすごくｲｲ！
しっかりトルクあるし、パワーの出方も柔らかい感じ

255 ：７７４ＲＲ：04/12/23 22:29:48 ID:0YBZ0YH9

レディース　デ・ナシオンのサーシャﾀﾝ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

256 ：774RR：04/12/24 08:01:41 ID:7vEE16uw

トライアルバイクに乗り始めて
フロントアップをできないまま年が暮れていく。
来年こそ、どこでも、どんな高さにでも
上げられるようになりたい。

257 ：７７４ＲＲ：04/12/24 08:41:13 ID:J2WMykOC

>>256
ガンガレー！

258 ：239：04/12/25 02:49:14 ID:PSCCEQHB

>242
>243
とりあえず今の時期だとコスト等のメリットが多そうなので
オフ用を購入してみようと思います。

お礼が遅れてすいません。
ありがとうございました。

259 ：126です：04/12/25 10:18:23 ID:UfK3TSB/

トランポについてご意見ください。
普通乗用車所有で、仕事(たまに客乗せ)で使ってます。
RTL運ぶのに、現在は軽トラその都度借りてます。
1.そのまま毎回軽トラ借りる（結構面倒＆気をつかう）
2.ワゴン車に買い換え（現乗用車、中古で買って半年）
3.軽の箱バン追加で買う（バイク載ります？）
日曜しか乗れないので、３番かな～と考え中です。

260 ：名無しさん：04/12/25 13:21:44 ID:F7erVxj0

トランポですが、選手権等でなければフアンカーゴに乗せてるのを
見たことあるな、＜シェルコ
よく乗るなーと思いました、大変だとは思うけどそういう人もいます。
後々楽なのは軽ワンボックスであるのは間違いないと思う。
荷物の保管、バイクを出せば車内で寝ることもできるし。
自分の場合は軽トラですが、唯一勝っているのは泥だらけでも
気にせずにバイクを積める点でしょうか、あ、それから
購入費用の点もあった。

261 ：７７４ＲＲ：04/12/25 20:39:24 ID:RcmExKYv

>>259
ふむ、、、、
常にトランポとして使わないんですね。
軽箱バンはうまく積むと２台載りまっせ。
「サンバーに２台」でぐぐってみそ

普通車買い替えならお勧めはファンカーゴ
何も加工せずにすっぽり収まります。
まるであつらえたかのようにぴったりですよ。
床も低いので積み下ろしもとっても楽です。

モビリオスパイクやシエンタも積めます。
ちょっと積み下ろし時にサスを縮めれば大丈夫

今のクルマでﾄﾚｰﾗｰ引くのも有りかな。
ﾄﾚｰﾗｰ自体の車検税金はすごく安いのでもう一台軽持つつもりなら経費的にはとってもお特。

262 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:05:59 ID:Tb2cnCW7

ファンカーゴにフルサイズモトクロッサー積んでたヒトなら知ってる。
確かハンドルとレバーだけ倒して積んでたぞｗ

263 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:24:10 ID:tsK9zCZ+

お金があるならステップワゴン　中古は安い、お金がなければ軽１ＢＯＸ　こちらはかなり安い、
が宜しいかも

264 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:28:38 ID:M36IB7VP

トレーラーだろ。しまうとき立てて置けるやつだと便利。

265 ：７７４ＲＲ：04/12/26 01:37:15 ID:Hy6wVTM8

ステップワゴン、燃費悪いよね。
自分はスズキのエブリー使い。

266 ：７７４ＲＲ：04/12/26 04:36:27 ID:FUUDvBkg

俺はキャンター3t幌車だよ。
4mあるから積もうと思えば10台くらいOKだ。
全部込みで40万弱で買った。
田舎住まいだから駐車場には困ってないし。
何でも積めるから重宝してる。
もう少し金があればウィング欲しかったんだけど。

267 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:41:55 ID:Q7EazjOS

ファンカーゴならトライアル２台積めますよ
フルサイズモトクロッサー＋トライアル１台も可能でした。
今はハイエースに買い換えて幸せです。

268 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:41:37 ID:Tb2cnCW7

>>267
貴方そんなこといっちゃ誰だかバレバレですよｗ

269 ：260：04/12/26 23:42:51 ID:sX4uKwa2

>>263
実はステップワゴンを普段の足に使って、軽トラは百姓してるんでもともとあったからトランポに
使っているんだけど長距離はやはりつらい。

自分のステップワゴンはRF-2（後期型）の回転対座なんだけどこれのセカンドシートはずさないで積んでいる
人いません？見かけるのはホップアップシートのタイプばかりなのでうまく積めるのか知りたい。
軽トラあるので実際試したこともなくて聞くのは恥ずかしいのだが、タイダウンのアンカーもどこを利用しているのか
合わせて教えてくださいませ。

>>265
自分のステップワゴンは2WDですが、普通の使用で１０ｋｍ/Ｌくらいっす。（ド田舎だからかも・・・）

270 ：７７４ＲＲ：04/12/27 00:04:51 ID:euj7Oloq

>>268
激爽やか　な方？

271 ：７７４ＲＲ：04/12/27 16:20:25 ID:1/pCAeOe

>>268

G馬　の方？

保守age

272 ：126です：04/12/27 17:33:32 ID:UskcJ8jz

いろいろな意見参考になります。

273 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:51:20 ID:if0nwdwx

真理子タンのムッチリしたお尻(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

274 ：７７４ＲＲ：04/12/28 01:10:11 ID:tI98SWRh

自走派の方は任意保険入ってるのですか？

275 ：名無しさん：04/12/28 08:54:11 ID:9zY0kCOP

sage

276 ：７７４ＲＲ：04/12/28 19:54:13 ID:pxQjHPqp

>>269

「ステップワゴン　トランスポーター」でググって味噌
何かのヒントがあるかも

277 ：７７４ＲＲ：04/12/30 04:28:08 ID:EQnt9tvi

>>273
デナシオンの女子選手の活躍、ＥＳＰＮを見たらすごく面白かった！
真理子タンのトライアル復帰きぼん！

278 ：７７４ＲＲ：04/12/30 11:38:19 ID:8ctbsthb

age

279 ：７７４ＲＲ：04/12/30 11:59:30 ID:VTgtC49H

>>274

速度も遅いし距離も乗らないから
金がもったいない。

280 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:21:16 ID:8ctbsthb

>>279
でも事故を起こして死人でも出ればあなたの人生はあぼーん

281 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:53:11 ID:n762K3T5

>>280
それはまず無い
っつか自走っつっても何十キロも走るわけじゃないだろ
そんな事してたらタイヤもったいないって

車の任意保険よりもスポーツ保険（過失による障害も保証するﾔｼ、あるのか？）
のほうが現実的じゃないか？どうせ公道以外では車の保険はきかないんだし

282 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:11:42 ID:d/y+JOQ9

そこで　１２５にしてファミバイ特約ですよ

283 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:31:33 ID:J5ydjM2v

いいな～ファミワリ～

284 ：７７４ＲＲ：04/12/31 18:29:08 ID:ltnYUE+Z

ＴＹ１２５Ｆだっけ？欲しいんだけど高いね～
でも安いからって中途半端なのもいやだしね
ホンダから出ないかね？ナンバー付き？今なら小僧相手に売れるかも！

285 ：７７４ＲＲ：04/12/31 19:43:05 ID:RKOGDwa0

当初の41万なら妥当な値段と思うけど48万と聞くと
かなり二の足を踏んでしまうなぁ＞TYS

いや、買っちゃうけどね…

286 ：７７４ＲＲ：04/12/31 21:37:58 ID:NlxFx2rO

そんなあなたにｺﾝﾃﾞｨｰ

287 ：７７４ＲＲ：05/01/01 14:07:54 ID:L1Fv8k3y

>>284
仮に出たとしてもすごく中途ハンパな物になりそな悪寒。
というかなんちゃってトライアル風が関の山かと。エイプトライアルとか。
トライアルに使うにはあちこち不満が出てくるか、それを満たす為の改造にお金かかりそう。
あまり安い買物にはならないんじゃないかな？

対してＴＹＳは高いけど、そのままでも充分トライアルを楽しめる仕様になってる。
ちょっと手直しすればもっと良くもなる。乗り手次第では成田選手みたいに選手権でも活躍できる？
その造り、内容、性能を考えたら、値段にも納得いくと思いますよ。
買って損したと思うことはないんじゃないかな？手軽く程ほどに楽しみたい人にはおすすめです。
機会があったらぜひ一度乗ってみてほしい。

288 ：７７４ＲＲ：05/01/02 00:55:51 ID:UzYt0Av+

挨拶が遅れましたが

あけおめことよろ

289 ：７７４ＲＲ：05/01/02 10:11:42 ID:F67OkFXU

俺はエイプトライアル出たら欲しいなー。
ＫＯＮＤＹあるだろ！って？(笑)
トライアルに使うよりもゴッコや、山道散策用に欲しいんだよにゃー。

290 ：７７４ＲＲ：05/01/02 13:00:50 ID:fAqSlVNl

ＫＯＮＤＹのネタ元、クリピック社から４Ｔがカタログ落ちしました
エトスのＨＰにもＫＯＮＤＹが載ってないわけだ・・・

ttp://www.clipic.com/

291 ：すこぶるパ～：05/01/02 16:11:33 ID:9QPm+Nen

雪が積もった練習場で早速年明け練習して来ました。

雪って意外にグリップ良いんですね～、ちょっとびっくり。
でも「中途半端に溶けてそのまま固まった雪」は最悪。orz

292 ：７７４ＲＲ：05/01/02 18:58:31 ID:W8qgyh62

エイプモタード５０＆１００が
出るって雑誌あったけど、トライアル欲しいよねー

293 ：７７４ＲＲ：05/01/02 21:11:13 ID:5jqn/cKS

>291
もしかして、大きな漁港のある都市の方？
違ったらごめんなさい。

294 ：すこぶるパ～：05/01/02 21:52:45 ID:9QPm+Nen

>>293
神奈川在住で、練習場所は多摩テックです。
残念ながら漁港はないです。

295 ：291：05/01/03 09:53:01 ID:LKkAJgm5

>294
あ、すみません。
自分も雪の中初乗りしてきたんで、ひょっとして･･･、と思ったもので。
圧雪路も滑りますが、アイスバーン化すると発進もおぼつかない・・・。

296 ：７７４ＲＲ：05/01/05 13:12:46 ID:myOlhbMl

age

297 ：７７４ＲＲ：05/01/06 15:14:03 ID:rk5gkewD

age

298 ：774RR：05/01/06 18:07:52 ID:7ZKb1/iE

寒くて乗る気にならないorz

299 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:57:40 ID:zmh61TYI

冬眠するのがよろし

300 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:31:48 ID:9XzA5JJM

GARRRRにおまけで付いてきたDVDをパソコンで再生すると音がノイズだらけになるのは私だけでしょうか？

301 ：７７４ＲＲ：05/01/07 00:56:58 ID:XBFplD5M

>>300
まだ買ってきてないからわからない

302 ：７７４ＲＲ：05/01/07 13:56:15 ID:Ww9IN+e+

>>300
ウチのは問題なかった…でもＭａｃだから多分、参考にはならんと思う。

それよりも目次にものってないスノボのＤＶＤがパッケージごとついて
きたんだけどアレは仕様なの？

303 ：すこぶるパ～：05/01/07 21:25:58 ID:jAdnojO1

明日から３連休、寒さをぶっ飛ばして練習だ～。
今年からMFJ競技会（関東）に出ます。
諸先輩方、お手柔らかに～。

304 ：７７４ＲＲ：05/01/07 22:12:39 ID:Sw/dza/U

保守一徹

305 ：７７４ＲＲ：05/01/08 13:28:12 ID:Hyjaj9GY

決めた！ＴＹＳ１２５買うぞ！！５０マソ！　でもチューブレスで削り出し部品の多い
ＳＹ１２５の方がお買い得！６２マソ？色々部品を替えるとＲＴＬ－Ｆ買えるじゃあない！
って感じ

306 ：７７４ＲＲ：05/01/08 14:47:46 ID:oSQ49noe

公道走行可でお手軽にトライアルって所でしょ。
そこに拘らなければ他車の方が…

307 ：７７４ＲＲ：05/01/08 16:10:38 ID:0sJQBnOF

お手軽にトライアル遊びがしたい俺は

308 ：７７４ＲＲ：05/01/08 20:59:10 ID:AuI2r38B

>>302
ありがとうございました。
通常のDVDプレイヤーだと大丈夫でした。
（本日秋葉原でプレイヤー購入）

309 ：７７４ＲＲ：05/01/08 21:47:02 ID:6uW75/Ch

明日は山田橋脇でケンちゃんのスクールだ。
対象はＭＦライセンス所持者。
参加する諸君、教え上手なケンちゃんの話し＆走り、
お父さんとヂロくんのメカ＆サポート論、
全身全霊で受け止めるんだ。こんな機会はめったにないよん。
あ、飛び入り受講は不可だから。

310 ：７７４ＲＲ：05/01/09 02:16:11 ID:X10Tvqe3

>>309
うらやますぃ(ﾟдﾟ)

311 ：７７４ＲＲ：05/01/09 16:22:14 ID:25lGoO69

保守一徹

312 ：７７４ＲＲ：05/01/09 16:24:49 ID:6/1jbM9c

既出だけど、もう一度紹介しますね。

今月号のガルル
http://www.j-n.co.jp/cgi-bin/product_detail.cgi?magseries=059-000

313 ：７７４ＲＲ：05/01/09 23:52:35 ID:RnA/FF80

取り合えずカキコ

314 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:18:58 ID:pjulHjPS

保守飛雄馬

315 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:19:13 ID:fidfF6I8

とりあえずage

316 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:21:05 ID:fidfF6I8

げ、保守でｹｺﾝかよorz

317 ：７７４ＲＲ：05/01/11 23:52:47 ID:tm0x1NrV

DVDつきガルル買ってきたー

318 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:39:27 ID:RYe9vv7p

オレも買ってキタヨー

おもったより走行動画少なくてショボンヌ。
製品版買わすためのオマケだったのよね・・・。

319 ：７７４ＲＲ：05/01/12 14:32:53 ID:D4RD0Fx2

オマケに文句言うなｗ

320 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:38:06 ID:tNVG6+nJ

むしろ本がオマケだと思うがﾜﾗﾜﾗBOY

321 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:51:45 ID:yut0whbX

DVDもＣＤ‐Ｒなみになってしまったのねん

322 ：７７４ＲＲ：05/01/13 19:11:05 ID:7bTnMplu

保守

323 ：７７４ＲＲ：05/01/14 20:24:22 ID:m4VEvaMW

ほしぅ

324 ：７７４ＲＲ：05/01/14 21:02:39 ID:4GD4ok1p

淋しいすね。
じゃ、話題ふりもかねて。

皆さん、エアゲージってどこの使ってます？
自分はMIたNIさんのところの古いヤツ使ってるんですが、
精密なのはいいけど、ヘビーデューティーすぎて
重い．．．練習場までは自走のことが多いので、かなりゲッソリしてます。
軽くて、それなりに精密なゲージをご存じの方、紹介してください。
(0.1 Mpa）

325 ：７７４ＲＲ：05/01/14 21:03:25 ID:4GD4ok1p

なんかヘンなことに。
紹介して頂けるなら0.1Mのがいいな、ということです。

326 ：７７４ＲＲ：05/01/15 00:06:05 ID:1PyCWxRW

>>324
こないだヒロモータースさんからペン型の買いますた。
小さくて携帯に具合良く、なによりも安かったんで（たしか送料込みで千円）
ペン型ゆえ精度に関してはあまり期待してなかったんですが、
普通に出回ってる同様品に比べて、目盛りもＭＡＸも低圧用に改まってるので
じゃあ０．３５くらいにしようか、とか出先でもけっこう細かく空気圧調整できます。
高価なメーター式に比べたらその数値もちょっと信用しきれませんけど、
空気圧くんなんかよりは全然アテになるでしょうｗ
とりあえず携帯ならこれで充分か、と満足して使ってます。

327 ：７７４ＲＲ：05/01/15 00:09:17 ID:1PyCWxRW

これです
http://sky.zero.ad.jp/hiromotors/index2.htm

328 ：７７４ＲＲ：05/01/15 00:28:12 ID:8l0GEAx+

うわ！こんなのあったんだ．．．

今使っているのはトランポでのコンペ遠征用にすれば
いいし、これならちょうど良さそう。
・・・目的にピッタリです！早速注文せねば。
>326さん、有り難うございます！

しかし、わずか２レスで漏れの悩みは解決されてしまった・・・話題フリ失格。

329 ：７７４ＲＲ：05/01/16 00:13:32 ID:BbAcxrJk

>328
お店は急に注文が増えて驚いてるみたいです。
影響された人間が多数居るみたいですから
話題としてはインパクトがあったとおもわれ。

ちなみに自分も発注しますたw

330 ：７７４ＲＲ：05/01/16 19:28:42 ID:D8XbbKQ6

保守

331 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:47:22 ID:6ov1+7bv

サンデーファミリートライアルって関西でもやってるんでしょうか？

332 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:32:53 ID:wxDu3wcG

>229
亀岡でやってるファミトラは全然別の大会

333 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:33:00 ID:GcD+8vrK

正直黒山ごときに教わることは何も無い。

334 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:57:32 ID:wTfBcPI9

>>333
闇の全日本チャンプｷﾀｰｰｰｰｰｰ！

335 ：７７４ＲＲ：05/01/18 00:18:56 ID:21512Gi+

初心者が新型４ストは無謀？　おこがましい？　あるいは無駄ですか？
やっぱり勿体ないですね･･･と自分に言い聞かせる。

336 ：７７４ＲＲ：05/01/18 15:44:21 ID:D45rLuPz

これからＴＹＳを発注に逝きます。age

337 ：７７４ＲＲ：05/01/19 00:30:30 ID:+tg+wUt+

>>335
そんなことないよ。好きなバイク、欲しいバイクに乗るのが一番だよ。

338 ：７７４ＲＲ：05/01/19 01:25:05 ID:b9/Wo37g

初心者ッス。

土日と連チャンで練習しようと思うと、日曜日には始める時から
前腕がパンパンです．．．風呂でのマッサージや
練習前後のストレッチ、日曜日が終わったらアン×ルツや
パンテリン塗ったりと、一般的なことはしているんですが。

俺はこうしてる、とか皆さんの良い「前腕疲労回復法」が
あったら教えて下さい。

339 ：７７４ＲＲ：05/01/19 12:58:05 ID:hSlR9DCl

>>338
普段からの菌取れ！　コレ最強！！！
走行後、スグにマッサージする香具師が居てるが、まず冷やす。（スプレー式のがＧです）
筋肉が餅憑いてからマッサージ！
次の日の筋肉痛には、整骨淫がお奨め。　保険効いて５００円程で１時間電気治療。
淫によっては先生が揉んでくれます。

って優香、漏れ、寅車乗ってませんからぁ～～～～　　残念！！！
セローアタック切り！！！

340 ：７７４ＲＲ：05/01/19 14:13:41 ID:lJ1UoSxw

>>338
もう兎に角ひたすら乗るしか無いでしょう
あと二日連続で乗るんだったら初日にちょっと控え目に乗るとか

漏れはひたすら乗るように心がけてます
それと練習中にはアミノ酸やらプロテイン系の飲み物を積極的に摂取してます。
あと土日は酒を飲まずに、寝る前に豆乳（プロテイン代わり）をガンガン飲んでます。

なんせ筋肉がつかないといつまでたってもツライ

乗り方が悪いってのもあるんダケドナー

341 ：７７４ＲＲ：05/01/19 16:10:42 ID:G9XU9hey

ケンちゃんがスクールやったコース、本日７～９時まで練習してきました。
帰り際、地元県警の白バイ隊ヒヨコ組？が２０名ほどドヤドヤやって来ますた。
隊長らしき人の号令一下整列したヒヨコ達コースに向かって一同礼。
シビレますた。
黒山お父さんがよく”一民間人”という言葉使う理由、ヘンな意味で納得。
今度行ったらオレも正座してコースに向かい礼してから乗り・・・　ません。

トラコースじゃないけど入間川のオフビでも官憲の訓練に数度出くわした。
給料もらってコース走行か・・・

342 ：774RR：05/01/19 18:11:37 ID:FJqjHlA8

>>341
仕事中死なないために必要なんじゃないの？

343 ：すこぶるパ～：05/01/20 00:00:52 ID:3nVrjOny

MFJライセンス来ました。
1/30（日）の月例コンペ神奈川大会参加予定です。
皆様、お手柔らかに～。

344 ：７７４ＲＲ：05/01/20 10:53:57 ID:8CQcoMd3

モビリオスパイクをトランポに使っている方または、目撃談した方。
使用感（ハンドル下げ・室内長さ・固定の仕方等）
なんでも教えてください。
また、常時バイク積みっぱなしにすると、
ガソリンくさいですか？
バイクの固定は吊るようにしたほうがよい？
（フォーク縮めたままは良くないのかなと思い）
ご意見お願いします

345 ：元迷彩：05/01/20 10:56:10 ID:a87bOerj

＞トラコースじゃないけど入間川のオフビでも官憲の訓練に数度出くわした。
＞給料もらってコース走行か・・・
でも絶対に失敗とかしたら
あとでものすごく叱られそう・・・。
少なくとも遊びの気分ではやってないような気がします。

346 ：７７４ＲＲ：05/01/20 11:19:37 ID:8yroR/Pi

漏れは少なくとも仕事で寅車には乗りたくないナ
気ままに走るから良いのであって、仕事で乗るんだったらそんな仕事辞めてやる

347 ：７７４ＲＲ：05/01/20 12:41:47 ID:nGqRAsHU

>>341
擬似軍隊？ w

348 ：338：05/01/20 13:06:20 ID:49y4fVL9

>>339,340
ありがとうございました！
やはり慣れですか・・・とりあえず乗りまくります。

349 ：７７４ＲＲ：05/01/20 16:16:54 ID:9Tl/kjDs

>>344
ちょっとFサス縮めてやればすんなり載るよ。
前席の間にＦタイヤ突っ込むか
助手席の背にハンドル切って押し付けるかは
お好みでどぞ。
積んだ写真がどっかにあったっけな

車で運んでる間くらいならサス縮めても問題無い。
積みっぱなしにするなら別だが。

コックオフにしてキャブ内のガソリン抜けばにおいは大丈夫
でも、ガソリン臭になれてる俺らは平気でも
そーでない人は敏感。

350 ：７７４ＲＲ：05/01/21 13:53:03 ID:evHOLsQV

漏れの乗用兼ﾄﾗﾝﾎﾟ号は軽油とｶﾞｿﾘﾝを常に積んでる（遠くの激安ｽﾀﾝﾄﾞで購入している為）
漏れは全く気にならないのだが、たまに人を載せると「ｶﾞｿﾘﾝ臭くて気分悪い」だと
漏れの体はどうかしてしまったのだろうか
漏れはもしかしてニュータイプ？？
漏れはアムロか？どうせなら藤ｶﾞｽのほうがよかったな

351 ：７７４ＲＲ：05/01/21 16:07:58 ID:hUrhKLio

>>350
どこを縦読みですか？

352 ：７７４ＲＲ：05/01/21 19:57:12 ID:KSQm0r9E

>>351
2文字目

353 ：７７４ＲＲ：05/01/21 23:06:54 ID:2BMj05ba

3文字目だと「ノハノハハ]

354 ：７７４ＲＲ：05/01/22 14:50:55 ID:ppAIqAH8

れれれれれage

355 ：７７４ＲＲ：05/01/22 20:40:50 ID:5bh3VIwC

ヒロシです・・・。

当方、３年落ちのコンペマシンに乗っていますが
草トライアル大会では毎回毎回、
セローに乗ったおっちゃんに大差で負けます・・・。

ヒロシです・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾛｼです・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾛｼです・・・。

356 ：７７４ＲＲ：05/01/23 22:57:34 ID:Owt415Ao

ttp://www.nhk.or.jp/tr/
1月30日午後7時！！！！

357 ：７７４ＲＲ：05/01/24 00:04:44 ID:YcOrOBzb

>>344
> モビリオスパイクをトランポ
車種と年式によって違うに決まっているものの、ともかくガスガスの数年前の
タイプならギリギリでＯＫ。
幅はハンドルが大体決まっているので、フォークの上端の高さが決め手。長さ
も要チェックの車種もあるかも。

> ハンドル下げ・室内長さ・固定の仕方等
ハンドルは当然後ろ向きに倒して、バックで入れる。車両によっては、フォー
クも少し縮めて、タイヤの空気も抜くほうが、バックドアの上のルームランプ
あたりにぶつけにくいはず。
助手席の後ろには泥よけをつけて、一杯まで前に倒す。助手席が衝突安全の関
係で背もたれを前に大きく倒せないようになっているので、もし必要なら、助
手席を外さないといけない車種もあるかも。

> なんでも教えてください。
勢いで走り込めないので、折りたたみ式とか、なるべく長いラダーのほうが楽。

> また、常時バイク積みっぱなしにすると、
> ガソリンくさいですか？
もちろん。

> バイクの固定は吊るようにしたほうがよい？
吊るのでは全く駄目。床にいくつかあるアンカーとシートのステーなどで引き
下げてしっかり「縫いつける」のが身のため。

> （フォーク縮めたままは良くないのかなと思い）
積み放しを考えているなら、軽のワンボックスで天井が高いタイプとかを全
くの専用にしたほうが良いのでは？　ハンドルを毎回倒すだけで、練習で疲
れているときはけっこう効きます。
なお、乗り心地の設計が非常に悪い車両で、高齢者も含めた家族を乗せるのに
全く使えないから売りはらいました。念のため。

358 ：sage：05/01/24 17:15:35 ID:RackB/Tr

>>349,357
大変参考になりました。
ありがとうございました。

359 ：７７４ＲＲ：05/01/24 21:14:34 ID:sxFRoj7a

>>358
ほれ
ttp://blog01.yapeus.com/users/d/dorami_s/image/108644966200008943_06050003.jpg

360 ：７７４ＲＲ：05/01/25 14:38:13 ID:dUSvRsMn

おお！なつかしのＴＬＭ乗ってたじぇ

361 ：７７４ＲＲ：05/01/26 14:41:04 ID:+LzQMcVj

朝ちょこっと仕事サボって練習してたら、下りのターンで木の枝にハンドル引っ掛けて吹っ飛んでしまった。
気がついたら崖下（といっても１、５mほど）で腹の上にハンドルが乗って、バイクが逆さ向いてた。燃料がポタポタ上から降って来る…
腹の圧迫が少ないのはの上手い具合に木にバイクが引っ掛かって浮いてたせいらしい。ま～これはラッキー
エンジンはほどなく勝手に止まった。逆さまやからそら燃料行かんわな～
とりあえず、這い出してリカバリー開始。倒木の溜まり場みたいな場所で、下へ降ろして脱出するのはちょっと困難なので、力技で上へ引っぱりあげる事に。
そのままリアホイル持って引っ張ったけどハンドルが引っ掛かってびくともせん。バイクをその場でハンドルが上の正位にして再度引っぱり上げる。足場の悪いとこで苦労しながらも今度は何とか成功。
01Revは重かった～
ケツがスースーすると思ったら新品のおろしたてのジャージが破れ、パンツまで四角い窓が出来てケツが丸出し状態。ケツも擦りむいてヒリヒリ…
家のすぐ裏山でよかった～誰にも見られず帰れると思ったら、山の下で嫁さんが洗濯物干しているのが見える。ジャージとパンツ破ったのが見つかったらキレまくるに違い無い…
幸いこの事態には気がついて無いらしい。が、単車置き場に行くには物干し場の前を通らなければならない。
物干し場の前で尻が見えない様に角度とタイミングを見計らう為にスタンディングしてたら、エンストした。嫁さんに「ハイ５点！」と言われた。
なんとかバレずに通り抜け、ちょいとバイクを修繕した後、そそくさと着替えて仕事に出かけた。
あ～でも尻が痛い。

長々とスンマソ

362 ：７７４ＲＲ：05/01/26 15:02:50 ID:I0wbsTjh

フローティングターンって
どうやって練習しました？

363 ：７７４ＲＲ：05/01/26 17:02:16 ID:VdJ+QQpv

段差にフロント乗せてやった。
次に坂道でやった。
最後は平地で。

364 ：７７４ＲＲ：05/01/26 17:28:04 ID:kU0ByFKY

>>362
自分もまだちゃんと出来てるわけじゃないんですが、
　
・片足を地面に付いてのなんちゃってフローティングターンから始めて、まずは感じをつかむ。

・斜面途中に目標物を設けてやって、駆け上がって＞ターン＞降りる感じで練習。
　勝手に荷重が抜けるんでタイトに回ろうとすると前輪が浮き気味に。思いがけず出来ちゃったりする。

そんなことから徐々にはじめて感覚を育てていったらどうかと思いますが。
慣れてきたら、きっかけを平地上のちょっとしたギャップだとかに置き換えたり
より積極的に大胆に操作しなきゃ出来ないように難易度をあげていってみては。
そして正確に、ターン着地後も確実に。

よっぽど上手くならないと、かえってメタメタになりそ
いざ実戦では挑戦する気にもなれません・・・ヒロシです・・・

365 ：７７４ＲＲ：05/01/26 21:15:56 ID:i85miea7

フローティングターンの時って、クラッチポンのウイリーからスタート？
それとも体重移動で、フロント浮かせるのかな。

366 ：７７４ＲＲ：05/01/27 00:31:40 ID:KEIz/gPm

>>361
なんか流れ的にスルーされているが、俺は好きだ。
つうかそんな素敵なカミさんが欲しい．．．「翌日は地方選手権だから」と
合コンの誘いを断っている生活がいけないのか？

367 ：７７４ＲＲ：05/01/27 00:38:01 ID:ndLNutL2

停止状態からならクラッチ当然切ったところからだろうし、
速度出てる時もあれば、上げるきっかけ充分な時、体重移動やアクセルだけでクラッチ不要な時も
その時々のシチュエーション、求める結果、その人やマシンの器量ｅｔｃ・・・
単純なフロントアップもそうなように、やり方は様々じゃないでしょうか

まずはフロントアップ、それにターンの動きを加えて　＝フローティングターン
大雑把にはそんな解釈でもいいんじゃないかと思います。

368 ：７７４ＲＲ：05/01/27 01:47:23 ID:pjwFR60M

工藤やすゆき先生のビデオで勉強しましょう

369 ：７７４ＲＲ：05/01/28 00:20:32 ID:DoXKyyQ6

age

370 ：７７４ＲＲ：05/01/28 13:08:09 ID:dtG5MHU1

>>365
参考になるかどうか知らんが小林直樹のページ
ttp://offbike.com/ritech_net/turn_floating.html

371 ：７７４ＲＲ：05/01/28 21:09:36 ID:TZqrGH0E

http://mfj.or.jp/user/contents/Watching-a-game_info2004/BBMFJ/streaming.php?stn=33
全日本トライアル7-8戦ムービーで、2：57あたりで、選手が「おっそいねん！」と叫んでる
ように聞こえるんですが、これってどういう意味なんでしょうか？
それとも「ごっついねん！」と叫んでるのかな？

372 ：７７４ＲＲ：05/01/29 03:39:30 ID:EquF8htt

>>371

たぶんあの岩の位置にマインダーが居て欲しかったんじゃね？
でもまだ来てなかったので

お　っ　そ　い　ね　ん　！　！

373 ：７７４ＲＲ：05/01/29 16:08:37 ID:CdCHrYBh

教えて君ですが、
MX,EDﾏｼﾝのFｷｬﾘﾊﾟｰはﾌｫｰｸの後ろ、ﾄﾗｲｱﾙですとﾌｫｰｸの前にある。
これは、ﾄﾗｲｱﾙの性質上、岩や木にﾋｯﾄさせないようにと考えてるからでしょうか？

374 ：７７４ＲＲ：05/01/29 17:00:23 ID:tL3hSldM

>>358
遅レスだけど
バイクを固定する場合、出来るのであれば真横・左右水平方向へ向けて
ラチェットなりタイダウンで縛り付けたほうが安定するよ（ﾓﾁﾛﾝタイヤも固定の上で）
下へ向かって縫い付けの場合、フォークが縮んだまんまになるからって理由で嫌がる人がｹｯｺｳ多い
それが出来るのってトランポの車種が限られてきますけど（漏れの場合は無理）
競技用マシンの場合ってどれも長期保管の場合にはメンテナンススタンドに乗せて
前後サスペンションへのストレスをなるべくかけないほうがｲｲようだし。
個人的にはそこまでこだわる必要は無いと思ってはいるものの、載せっぱなしの時は
タイダウンを緩めてフォークをなるべく延ばしてやるようにしてます。

375 ：７７４ＲＲ：05/01/29 17:59:04 ID:emV3kKAB

age

376 ：７７４ＲＲ：05/01/30 04:37:24 ID:1fRd2SDn

372
なるほど、そういうことでしたか!
納得、納得～

377 ：７７４ＲＲ：05/01/30 06:53:27 ID:RL2Xunl9

今日はトップランナー見ろよ

378 ：７７４ＲＲ：05/01/30 14:29:08 ID:RL2Xunl9

再告知age
本日１９時NHK教育にて「トップランナー、バイクトライアル世界一・驚異のテクニック藤波貴久」

379 ：７７４ＲＲ：05/01/30 15:48:55 ID:BVOwfVue

録画予約　ＯＫ！！

380 ：７７４ＲＲ：05/01/30 17:37:03 ID:P6MpsKg4

Gコード教えて

381 ：７７４ＲＲ：05/01/30 20:43:14 ID:f67hCLrs

み、見逃した、、orz　再放送ないのかなぁ

382 ：７７４ＲＲ：05/01/30 20:52:39 ID:OAKX7VMI

>>381

http://www.nhk.or.jp/tr/lineup.html

383 ：７７４ＲＲ：05/01/30 21:25:45 ID:tcZwPOMC

トップランナー、良い番組だったね(*´∀｀)
観に行けなかった茂木のデモも見られて幸せ。
ﾅｵｰｷﾀﾝも凄いと思ったけど、やっぱ世界チャンプは
デモも凄いﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

384 ：７７４ＲＲ：05/01/30 23:25:20 ID:gn37Sjs0

って優香、世界選手権ってあんなとんでもないとこ登るのね・・・

385 ：７７４ＲＲ：05/01/31 00:17:48 ID:28vR61Iq

登るのもすごいが降りるのはもっと凄そうだ。

386 ：７７４ＲＲ：05/01/31 13:11:15 ID:352Co7z3

>>385
義経の一ノ谷（馬で崖を降りる）を思いだした。
同じＮＨＫだし。

板違いすまん

387 ：７７４ＲＲ：05/01/31 14:15:39 ID:6lCIMalC

まなみが出てなかった、、、

388 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:03:54 ID:NoWb7oGZ

しかし、TVではすっかりバイクトライアルって呼び名が定着してしまったような…
自転車の方は何て呼べば良いのだろう？

389 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:05:17 ID:IhfPGgbP

バイシクルトライアル？

390 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:43:16 ID:MXukpda0

チャリンコ・トライアル

391 ：７７４ＲＲ：05/02/01 01:20:01 ID:pIHWFPVq

>>381
2/3（木）24:00～再放送予定。
今度は見逃すな。

392 ：７７４ＲＲ：05/02/01 19:43:30 ID:BPILSFNo

再放送期待するけど、けど、でもっ、でも私はＮＨＫにお金払いませんから！

393 ：７７４ＲＲ：05/02/01 20:57:04 ID:ieGSX5zf

>>391
お、情報ｻﾝｸｽ
LPモードで録画しちゃったから
再放送でSPモードで録画だｲｴｲ

394 ：７７４ＲＲ：05/02/01 20:59:33 ID:ieGSX5zf

IDｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

スズキスレに逝ってくる

395 ：７７４ＲＲ：05/02/01 23:28:23 ID:jD6JcTWi

バイクの技量向上のためＴＬＭ２００を購入予定、このバイクに関する注意事項
などありますか？
ただ、トライアルをやっている方に聞いたところ、競技としてのトライアルの技術はそれほど
オンのバイクには生かされないし無駄かもといわれちょっと迷ってますが．．．

396 ：７７４ＲＲ：05/02/01 23:35:52 ID:myelhOzO

トライアルはトライアルで楽しんでみてはいかがですか？

397 ：７７４ＲＲ：05/02/01 23:55:37 ID:Lxg/inL4

ジムカーナやってる人で、技能向上のためにトライアルをやっている人はたくさんいるよ。
GPライダーの人(名前忘れた。日本人の人)もやっているって言うし。

398 ：７７４ＲＲ：05/02/02 00:15:02 ID:HfJGDcj8

>>396
それもありかなとは思っているのですが、まずは試してみないとね。
ちょっと気になるのは助言してくれた方がコンペで上位に行くことを至上
としＴＬＭに否定的な意見ばっかりで．．．

399 ：７７４ＲＲ：05/02/02 00:53:18 ID:RTw4LcOP

>>398
たしかにトライアルの世界だけで考えたら、
上手くなるのに今時TLMはないだろと思うだろうけど・・・、

同じ二輪車なんだから他世界への技術向上という為に
トライアルを始めてみる事は良い事だと思います。

もちろん楽しむ事は忘れてはなりません。
それが一番大事だと思います。

400 ：７７４ＲＲ：05/02/02 01:50:54 ID:HfJGDcj8

そう、どんな趣味でも楽しむ事忘れちゃいかんですよね。
で、実際ＴＬＭの使い勝手はいかがでしょうか？セローよりは上程度、それとも
それなりにくらいなのですか？
今乗ってるのがＳＲＸ４００なので2台は辛いしＴＬ１２５で維持費を安くってのも
考えたのですが、さすがにキツイかな。

401 ：７７４ＲＲ：05/02/02 02:12:07 ID:R2ITUhwl

ＢＳ２でトップランナー放送中

402 ：７７４ＲＲ：05/02/02 02:12:11 ID:AN6vfOVw

>>397
世界の平忠彦さんもGP解説でおなじみの難波恭司さんも
イーハトーブトライアルに参加されたことがありましたね。

403 ：７７４ＲＲ：05/02/02 02:13:49 ID:HfJGDcj8

ちなみにトライアルに興味を持ったきっかけは友人（非バイク乗り）が自転車の
トラを始めたのと白バイ隊員の競技会の動画で見たＴＬＭの走りに心を奪われてしまった。

404 ：７７４ＲＲ：05/02/02 17:07:29 ID:AM2ju3iB

>>395
漏れはTLM220乗ってるけどヤパりｾﾛｰとかとは次元が違いますわ
だって重量だけで見ても20キロ近く軽いんだもの、違って当然
何がつらい？って部品供給が渋くなり始めてる事くらいかな。

入門用や二台目にはｲｲマシンだと思うよ、だって他は高いからねぇ
とかなんとか言ってる漏れは、そろそろTYSに乗り換えを考えとりますが。

405 ：７７４ＲＲ：05/02/02 23:02:23 ID:ar+LExWj

トラ車ってフォーク丸出しだから、コケるとすぐインナーに傷いきませんか？

406 ：359：05/02/02 23:12:05 ID:DCXSvfH2

>>404
そうなんですよね、ジャンル的に部品の事を考えると現行車が欲しいんですが
現在の目的だとどうしてもＴＬＭあたりになるんです。

セローとは大きく違うようだし決めちゃおうかな。後は値段と状態の折り合いがつく
車体を探さないと．．．　１５～２０万あたりの中古が無難かなと考えているのですが
皆さんいかがでしょう？

407 ：７７４ＲＲ：05/02/02 23:38:02 ID:y/aEFuRa

>>359
１５～２０万出すなら結構良い外車買えるんじゃ？
ま～混合がじゃまくさいとか長距離無理とか色々あるけど…
公道仕様ならTYZもなかなか良いですよ。
昔TLM乗ってた時に人のTYZ乗せてもらったら、遥かに乗りやすくて今風の乗り味だった。
コンペ仕様のTYZだともっと強力だった。
当時、重いとかボロカス言われたたけど、けこう良いバイクだったな～と思う。エンジンはいまだにスコルパで使われてるし。

408 ：７７４ＲＲ：05/02/03 00:03:50 ID:nKRNzZq1

>405
「転け方」と「転けたセクション(ロックとか)」によるけど
インナーチューブプロテクターも売ってるし（作れるし）問題ない。

409 ：７７４ＲＲ：05/02/03 00:06:15 ID:7AocC6z/

セローで林道走ったりトライアルごっこするのが
いんじゃないすか？
おっしゃるとうり岩とか超えたりしだすと
オンのバイクにはまったく関係ないですよ。

恐ろしいですよトライアル
抜けられなくなりますから・・・

410 ：７７４ＲＲ：05/02/03 00:13:16 ID:jKhsr+eY

>>406

安いのは、どっかしら不具合がある
きちんと直すとけっこう掛かるので
最初から出せる上限でいいものを買った方がしわわせ（なぜか変換ｄ　）になれる
２０万出せるなら２１世紀のモデル買える

好きな人には悪いが
ＴＬＭごときにそんなに突っ込むのはもったいない
よっぽどＴＬ１２５の方が各部バランスが取れてていいマシンだよ。

411 ：７７４ＲＲ：05/02/03 00:14:23 ID:u/mwC9jW

>>407
ＴＬＭならもうちぃと安いやつでも使えるものなんです？相場からコンくらいかな
と思ってたんですが。

ＴＹＺはやめとけと言われて調べてなかったけどちょっと探ってみますか。

412 ：409：05/02/03 00:15:08 ID:9J5+ELt3

予断ですが自分がトライアルに興味もったのは
人並みにオン→トレールと移っていったんですが
山の中で、
どうして？？？？？？？？？？？？？
どうしてこんなとこに？？？？？？？
タ、タイヤの跡が？？？？？？？？？
って感じです。

413 ：すこぶるパ～：05/02/03 18:02:19 ID:3ydazoe5

COTA 4RT ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

今日ショップに修理が上がった SY を取りに行って駄弁ってたら
COTA 4RT が3台配送されて来ました。

実は現車を見たのは初めてだったんですけど・・・エンジン回り、スッゲェ詰まってますね～。
今日入荷した3台の内2台は知り合いの練習仲間が買う事になっているので、今週末にでも頼んで乗せてもらうとしよう。（笑）

414 ：７７４ＲＲ：05/02/04 00:07:57 ID:zMqxuY2c

トップランナー再放送中あげ！！

415 ：７７４ＲＲ：05/02/04 18:02:36 ID:JwhxyEiX

今度トライアル試乗＆スクールがあるので参加しようと思うのですが、
どんな事をするんですか？参加された方いたら感想とか聞きたいです。
免許は自動二輪でおkですよね？

416 ：７７４ＲＲ：05/02/04 18:43:03 ID:dAR3HAFF

>>415
初心者スクールなら
走る曲がる止まる　の基礎。
止まっている（スタンディング）
８の字（左右の切り返し＋曲がる）
乗り越える（丸太とかン十cmの段差）

心配せんでもそうムズカシ事はしない
っつーかさせない。

っつーかできない。
いかにバイクを操るのが難しいかよく判る
いかに普段バイクを操ってない（乗せられてる）のもよく判る。orz

417 ：７７４ＲＲ：05/02/05 00:06:45 ID:zBWcoiKx

>>414
一日間違えて予約してた・・・シャベリバなんて観たくねｰﾖ・・orz

418 ：７７４ＲＲ：05/02/05 00:12:25 ID:a+qrrPGA

>>395
んなこたーないよ。
漏れはトライアルかじったお陰で茂木のダウンヒルエンドのブレーキングで
地面しか見えないくらいジャックナイフ状態になってもリカバリーできたしw

>>402
2chの元アイドル、ｾﾝｷｭｰﾀﾝもトレーニングでやってるみたいでつね。

419 ：７７４ＲＲ：05/02/05 00:15:16 ID:o+W7oNXP

>いかにバイクを操るのが難しいかよく判る
>いかに普段バイクを操ってない（乗せられてる）のもよく判る。
禿同

漏れ最初の頃、フロントうｐをするのに、すぐに手がマメだらけになっていたが・・・
今は息をするのと同じくらい気軽にフロントうｐさせれたり・・・
何が違うのか、最初になんであんな難しかったのかが解りませぬ。

420 ：７７４ＲＲ：05/02/05 01:41:30 ID:a+qrrPGA

>>419
タイミングや各コントロールのコツも勿論あるとは思うけど、
個人的にはフロントうｐするのに必要な筋肉も
練習を重ねると共に付いてきて楽になるのでは？　と思ってる。

421 ：７７４ＲＲ：05/02/05 02:00:14 ID:Zv2r/4PD

>>418
1009ﾀｿを知ってる人がいてなんかｳﾚｼｲ
TRやｵﾌﾛｰﾄﾞばっかりでﾛｰﾄﾞﾚｰｽ見る人がまわりにいないもんで。
ﾐｭｰ背負ってる高橋裕紀くんもトレーニングに使ってますって
前テレビでやってましたね。

422 ：418：05/02/05 18:32:10 ID:a+qrrPGA

>>421
元々ロードレース走ってる人間なもので・・ヾ(´ε｀;)ゝ
そう言われれば裕紀君もやってたっけね。
TWKさんトコに車両を探しに来てたって言ってたなぁ。
HRC絡みのライダーはやってる人多いみたい。
シーズンオフに他ジャンルのライダーと合同でトレーニング合宿とか
やってるみたいだから、しっかりと教えてもらえるしね。

423 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:01:27 ID:9HfKyImV

ホッピングの上手な方お教えください。
どういった方法で練習すればできるようになりますか？

とりあえず、リヤホップで(少しずつ)方向転換ができるように
なりたいのですが・・・。

とりあえず、１,2回飛ぶと(後輪が横に動くかどうかは関係なく)
バランスを崩して必ず足を着いてしまいます。

フロントホップとリヤホップではどちらが簡単ですか？

424 ：７７４ＲＲ：05/02/06 21:42:54 ID:mcNd6iVL

>423
チャリでやってみそ、ボディアクション覚えるのにいいよ

425 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:23:42 ID:q2iFb42j

>>423
テクニックが違うのでどっちが簡単、ではないな

Rは着地の時に垂直に落とすようにしる。
一度に振る距離を欲張らず、ちょっとずつ振るべ

426 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:49:20 ID:JdXoGFA5

ESPNよ、WTCより全日本の方が放送時間長いぞ。
看板に偽り有りじゃ内科医？

427 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:51:59 ID:e+TXvVf6

リアホップって、やっぱり「両足でバイクを挟んで持ち上げる」動作も必要なんですよね？
単にサス沈めて伸びる瞬間にバッジュウ（なぜか変換できない）じゃだめなんですよね。

428 ：774RR：05/02/07 19:05:38 ID:ig3AWdEe

>>427
２月号のＳ０誌買いなさい
ついでに自然＊も

429 ：７７４ＲＲ：05/02/07 19:42:37 ID:w50iO8g9

明後日COTA 4RT納車かも。。

430 ：７７４ＲＲ：05/02/07 22:57:04 ID:E7Ftd0f+

自然山通信って同人誌？なんでしょか？
本屋では扱ってないですよねえ。

431 ：774RR：05/02/07 23:02:34 ID:s9zf+igj

>>430
ここ見て
ttp://www.shizenyama.com/

432 ：７７４ＲＲ：05/02/07 23:38:25 ID:hHBsknCO

あえて呼ぶなら「ミニコミ誌」だな。

貴重なト媒体、頑張って続けて欲しいな。

433 ：７７４ＲＲ：05/02/08 16:35:41 ID:UF/c0wQ7

世界選手権の日本GPのときだけ
特集号が普通の書店で売ってて驚いた。

434 ：７７４ＲＲ：05/02/08 19:10:11 ID:2FlIxAhW

TY-S購入記念age

でもウェーブローターは評判が悪いみたいで少々萎え。

435 ：７７４ＲＲ：05/02/08 21:13:02 ID:mjjxE7vm

クラッチも評判よろしくないけど、そのへんドウ？

436 ：７７４ＲＲ：05/02/08 22:10:59 ID:dzHQKlkT

>>COTA 4RT
もうすでに現状で○コールがきているので、
新車の状態にも関わらずバラしましたよ。
エンジンばらして思ったのですが、エンジンそのものがデカスギ。
あと、部品一つ一つの材質や加工がイマひとつ。
あとは、エンジン、フレームいろいろとヤッツケ仕事が多い。
特にフレーム等の溶接は酷すぎ。

フレームもクラックが出ると報告がある、通称初期型のフレームでした。
結局、改良型は藤波とかＴＯＰにしか(ry

437 ：７７４ＲＲ：05/02/08 22:13:47 ID:dzHQKlkT

他に推測的に問題が出そうな部分は、
クラッチが使っていくうちに、引っ掛かりがおきると思うのと、
ＣＰＵが突然に自然死しそうな感じ。

438 ：７７４ＲＲ：05/02/08 22:18:07 ID:dzHQKlkT

山は、○に×設計で巣とまったく関係なく、
Ｙ▽シリーズの純粋な□継機を出すっていっておるようですが
どうなる事やら。

439 ：７７４ＲＲ：05/02/08 23:42:58 ID:vMV275jB

>>436
レース専用車で無保証なので○コールなど、出ない。
ク○ームの間違いでは？

440 ：７７４ＲＲ：05/02/09 00:31:36 ID:QL/2IDx6

へぇー、レース専用車両にはリコールがないんだ！知らなかった。

441 ：７７４ＲＲ：05/02/09 00:52:12 ID:0qXLHbjm

私も初めて知りました。
車両側の欠陥でブレーキ利かなくなって転落死しても
メーカーに責任は無いのですね。

442 ：７７４ＲＲ：05/02/09 00:55:18 ID:QCQEw5j6

どなたか知っている方がいたら教えてください。

中空ピボットシャフトで、太さ14mmを使っている車両はありませんか？
この太さで中空というとレース用のトライアル車ぐらいしか思い浮かばないのですが・・・。

宜しくお願い致します。

443 ：７７４ＲＲ：05/02/09 02:01:46 ID:JXJiM33G

クレームに関して…
ttp://blog.livedoor.jp/trial_ex/archives/1087736.html

444 ：７７４ＲＲ：05/02/09 08:06:21 ID:aNcqMder

>>442
そういうのはぴったりのものはまずない
ワンオフで作って貰え

445 ：440：05/02/09 10:26:46 ID:QL/2IDx6

リンクありがとう

446 ：７７４ＲＲ：05/02/09 15:00:28 ID:9meKldv8

>>436
>結局、改良型は藤波とかＴＯＰにしか(ry

ワークスのは形こそ量産型と同じだが
部品の材料レベルからまったく別物
その他トップ連中のはまったくの市販車
稀にワークスのパーツが廻って来るくらい

改良型は改良前の在庫が無くなったら順次デリバリーされる。
カタログに小さな字で
　予告無く変更することがあります
とか書いてあるだろ？
複数台入荷して仕様の違うのがあるなんてのはよくあること。
G社なんざ３台来て３台とも違ってたりする。

んで、Fだが
最初期のみ国内で生産していたが
（エンジンで１００台程度とか）
市販されてる奴は全部スペイン製だ
#フレームはどっちにしろ外注。

447 ：７７４ＲＲ：05/02/09 22:15:20 ID:QCQEw5j6

>>444
>そういうのはぴったりのものはまずない
ピッタリって長さの事？
長ければ切れば良い。
短いと困るが・・・。

中空シャフト作るのにはガンドリルが必要だが、
旋盤とフライス盤しかないし、ガンドリル持っている加工屋さんを知らない。
焼きも入れなきゃならないし、金額と手間を考えると結構面倒。

純正を流用するのが、手間が掛からず安く済む。

448 ：７７４ＲＲ：05/02/09 23:10:45 ID:M3QiR6fj

>>447
答えてやろうと思ったが
マルチかよ
態度でかいし

今時、トライアル車はアルミアクスルだ

449 ：７７４ＲＲ：05/02/09 23:28:02 ID:llA7x+fv

空気が読めず、躁鬱症のｸﾛﾔﾏがキモイ。
田中タイチの妹の秒読みの声がウザイ。
つかタイチはなんでバナナを妹に食べさせてもらってんだ？
バナナ手に持てないほど疲れてんのか？なんか引くわ。
まぁ、総じてトライアルなんて小さな世界でガキの頃から
凝り固まってるから世の中の常識なんか疎いんだろうな。

450 ：７７４ＲＲ：05/02/09 23:35:07 ID:QCQEw5j6

>>448
え！アルミなんですか？純正で？
それが解かっただけでも助かります。w

451 ：７７４ＲＲ：05/02/09 23:49:47 ID:2r47zvDn

>>449
2行目ﾜﾛﾀ
うーん、それぐらいほっといてやれよと思いながら、俺も激しく同感なわけだが

452 ：７７４ＲＲ：05/02/09 23:56:38 ID:Yjoe95/V

F1をはじめ、今やモータースポーツはガキの頃からやらないと物になりませんが何か？
勝ちに行ってるプロは空気読む必要などありませんが何か？
バナナを誰に食べさせてもらおうが、声がキモかろうが、世の中の常識からは
何一つ外れてませんが何か？
>>449
そうカリカリせず、キゲンなおしなよ。

453 ：７７４ＲＲ：05/02/10 00:08:49 ID:YEDBOtF8

>>448
今時のトライアル車はアルミアクスルか～・・・。

いや～、すごいね～。ｗ

454 ：７７４ＲＲ：05/02/10 00:18:53 ID:YEDBOtF8

>>448
知らね～んなら黙ってりゃ良いのに。

しかも>>447はピボットって言っているのにアクスルと来た。

>>448は面白いから、もっと書いてくれよ。w

455 ：７７４ＲＲ：05/02/10 01:44:39 ID:Q4rOguFA

>>454

＞知らね～んなら黙ってりゃ良いのに。
んじゃおまいが答えてやってクレ
人の揚げ足取るだけの無能クン

456 ：７７４ＲＲ：05/02/10 01:52:29 ID:jYSktIFm

流石２ちゃんねる（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

457 ：７７４ＲＲ：05/02/10 04:50:41 ID:Mw5Keci5

>>449
最近は彼女らしき女の子が加わって、２人で声を合わせて秒読みだぞ。

458 ：７７４ＲＲ：05/02/10 08:58:31 ID:RM4XSW8L

>>457
ケコーンして子供３人できたら
ガンダム最終話みたくなるんかな？

「ダイジョブダイジョブすぐだから」
「はーいそこからまっすぐぅ」
「ごぉ！」
「よん！」
「さん！」
「にぃ！」
「いち！」

なんちて:-p

459 ：７７４ＲＲ：05/02/10 12:13:55 ID:5LDdxh+S

>>452
F1佐藤琢磨は大学卒業後にカーレース始めたんじゃなかったっけ？
ﾔﾊﾟｰﾘ素質も大きいよ

まぁ2chで書き込みしてる時点で世界は狙えんがｗ
漏れは楽しいからコレで良い

っつかプチ荒れの原因がワカラン

460 ：７７４ＲＲ：05/02/10 17:00:22 ID:oVXxpq4l

シューマッハはガキの頃からカートやってて、
家族総出で費用捻出してたね。
佐藤は遅くに始めたにもかかわらず物になってるので、よくとりあげられる。
特殊な例だと思う。

461 ：７７４ＲＲ：05/02/10 19:56:12 ID:jc/CySC6

人生賭けてガキの頃からトライアル一筋でやって来ても
Ｆ１やロードレースみたいにカネや知名度タカが知れてるからなぁ。
トライアルは。せいぜいバイク屋の店長か良くてメーカーの
テストライダーとかインストラクターでしょう？

富士瓦斯が世界チャンプになっても、琢磨と違って一般人は全く知らない罠。

462 ：７７４ＲＲ：05/02/10 20:26:49 ID:xTQI2jq4

だがそれがいい

463 ：７７４ＲＲ：05/02/10 22:04:30 ID:y/dk1eT8

右京も免許とって初めて車運転したって言ってたな

464 ：７７４ＲＲ：05/02/10 22:24:29 ID:jc/CySC6

おしどり右京捕物控！

465 ：７７４ＲＲ：05/02/10 23:52:28 ID:2PWFPxOc

藤ｶﾞｽはヨーロッパに住むつもりなんじゃね？だったらずっとヒーローだよ
あちらではトライアル選手って日本における野球選手並みに人気あるみたいだからなぁ

匠ﾀﾝくは日本に居をかまえている以上、一般人とほとんど変わらん
仮面らいだに生顔で出演できれば、ｶﾞﾗｯと待遇が変わるだろうに

466 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:49:42 ID:0uBKb9KM

ほんとにフジガスは引退後もスペインにいたほうが良さそう。

×佐藤琢磨は大学卒業後にカーレースを始めた
○佐藤琢磨は大学を休学（退学だったかも）してカーレースを始めた

467 ：７７４ＲＲ：05/02/11 12:53:48 ID:5Qzyi2VG

>仮面らいだに生顔で出演
うーん、それは、ほら、やっぱ、あの、なんだ・・

468 ：７７４ＲＲ：05/02/11 13:06:17 ID:xojgXYZ1

>467
ワロタ

469 ：７７４ＲＲ：05/02/11 19:58:37 ID:okNA6/AM

流し読みしてて気づかなかったけど琢磨って青木琢磨の事じゃないんだな。
やっと理解したよ。

470 ：７７４ＲＲ：05/02/12 23:10:52 ID:fJD89HxS

× 青木琢磨
○ 青木拓磨
○ 佐藤琢磨

471 ：７７４ＲＲ：05/02/12 23:39:56 ID:+RcFLL9t

上級編
MX 成田亮
TR 成田亮

472 ：７７４ＲＲ：05/02/12 23:46:45 ID:fJD89HxS

確かに上級編だｗ

473 ：７７４ＲＲ：05/02/13 11:35:29 ID:cMyHuwdP

TR3のFD内装Ver出てくれたら買うのだが・・　
運動量の激しいトラメットにはぴったりと思うのにい

474 ：７７４ＲＲ：05/02/13 12:31:02 ID:trMHnSlN

フジガス世界チャンピオン獲得記事を、トライアルジャーナルで読みたかったな。

475 ：７７４ＲＲ：05/02/13 20:00:49 ID:HtgkJreF

>>474
ストレート○ンじゃあかんの？
作ってるの同じ人間なんだけど

476 ：７７４ＲＲ：05/02/13 20:26:28 ID:SNJkr87N

>上級編
>MX 成田亮
>TR 成田亮
えっ、別人だったの？

477 ：７７４ＲＲ：05/02/13 20:58:12 ID:HtgkJreF

>>476

>MX 成田亮
なりた　あきら
>TR 成田亮
ゴ・バダー・バ

もとい
なりた　りょう

478 ：474：05/02/13 21:54:44 ID:trMHnSlN

＞475
同じ方が編集してるとは知りませんでした。すいません。

479 ：７７４ＲＲ：05/02/14 00:42:24 ID:Uxk41fb/

トライアルハンドルの、4インチとか5インチてのは高さということなんでしょうか？
それにしてはハンドルサイズ表見ても、インチ換算と合わないのですが・・。

みなさんは何インチサイズ使ってますか？

480 ：７７４ＲＲ：05/02/14 11:39:55 ID:K/hzuzH3

>>476
TRの亮（りょう）のほうは匠の実弟。

MXの亮（あきら）のほうは青森県出身の別人。

481 ：７７４ＲＲ：05/02/14 13:22:01 ID:tLcNPZHb

お知らせ
■スケジュール変更について
世界選手権ドイツ大会の日程が変更されまして、
全日本北海道大会と重なりました。
北海道トライアル委員会のご尽力によって、
北海道大会を１週間遅らせるご配慮をいただきました。

一ライダーのためだけに　こんなことあり？

482 ：７７４ＲＲ：05/02/14 13:40:30 ID:K/hzuzH3

客のためにあり、かも。

だって健ちゃんとか世界選手権クラスのライダーが出る出ないで
客の入りも変わってくるかもしれないわけで。

483 ：７７４ＲＲ：05/02/14 16:53:20 ID:vfN37Ind

うちの近所に黒矢魔エンジがあることを知ってびっくり

484 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:26:01 ID:kE95WmjT

>>479
インチの大きいもの交換したら
グリップの位置が高くなったから
ハンドルの高さでしょ

今のバイクはまだ交換してないんですが
交換するときも多分高さは変えないです

485 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:38:13 ID:FbPszs4Z

クロヤマエンジには何度か修理に持って行った事あるけど、けこう良くしてもらった。色々おまけもくれたし…
たまたま練習から帰って来た健ちゃんが、俺のバイクでデモまがいの走行テストしてくれた事もあったな～　同じバイクでも乗る人変われば別物の動きをする事に感激した。（頭では判ってても、実際目の前で見るとまたちがうもんです）
出来上がったバイクも満足満足だったし。
修理不能ボロボロパーツは健ちゃんのお古パーツと交換で格安復元。
ベータ乗りで良かったと思った。
ま～万人向けとはとても言えないけど…

486 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:01:26 ID:LZPgmmqs

俺もBeta乗りなので、クロヤマ園児にお世話になることもある。
中古でも良いから急いで部品が欲しいときは、
翌日着(うちまで400km圏内)で送ってもらえることもある。

気に入らない点(←態度？)もあるけど、使える点も多い。

487 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:56:06 ID:pfGgvvrx

hosyu

488 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:57:27 ID:pfGgvvrx

下げちゃったｗ

489 ：７７４ＲＲ：05/02/17 02:31:07 ID:oEaUrApU

>>488
(　´∀｀)σ)Д`)

490 ：７７４ＲＲ：05/02/17 10:54:10 ID:rc77kwu3

TL125でトライアルランドとか行ったら浮くかな?
本格外車トラ車ばっかりで「けっ、そんなマシンで来んじゃねーよ」みたいな…

491 ：７７４ＲＲ：05/02/17 12:26:44 ID:bOsRquQL

>>490
ウホッ！
渋いっスね～、という感じ。
ついでに、リア振りでごまかしていく小さなターンを
舐める様に走られたりなんかすると、
イイ男に見えてしまうかもです。

492 ：７７４ＲＲ：05/02/17 13:42:00 ID:KGt7qAPu

>>490
逆に
「おっTLじゃん。シブイね～」

493 ：７７４ＲＲ：05/02/17 14:58:18 ID:fj5Dj4yd

【２輪】ホンダレーシングチーム、05年度トライアル世界選手権の参戦体制を決定
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1108611767/

494 ：７７４ＲＲ：05/02/17 17:22:50 ID:Uqlw3Q7L

「ＴＶ朝日みろ！！！！！！！！」スレにありました。
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4104.mpg.html
これくらいのほうが現実味があって楽しいような。。
（世界選手権とか全日本の動画よりも。）

495 ：７７４ＲＲ：05/02/18 09:39:52 ID:XPW07WEQ

>>494
俺とおなじマスィンだ・・
現実味あってヨロスィ

496 ：７７４ＲＲ：05/02/19 00:45:07 ID:SBlAOeVI

>>494
審査員多すぎ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

497 ：７７４ＲＲ：05/02/19 01:13:29 ID:jEPyRvdM

審査員の腰の落とし具合はタダモノではない

498 ：７７４ＲＲ：05/02/19 16:22:54 ID:DaBEZcF9

新スレ、できてそうそう過疎ってるヽ(`Д´)ﾉ

499 ：７７４ＲＲ：05/02/20 14:33:19 ID:5iUBRsCJ

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ

500 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:45:24 ID:6kclrY6r

あえ

501 ：７７４ＲＲ：05/02/21 13:36:02 ID:Vwnl5vRV

502 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:53:02 ID:akVAK6vg

ネタ募集中

503 ：７７４ＲＲ：05/02/22 02:26:15 ID:JuBE2qPg

ウイリーする時にはアロンアルファが必要です　　by工藤

504 ：７７４ＲＲ：05/02/22 07:55:00 ID:akVAK6vg

２３点

505 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:01:17 ID:L5WEfwXM

　　　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ネタ！ネタ！
　⊂彡

506 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:25:57 ID:2CYJcXTa

ネタっつうか話題フリ。スレ違いかもしれないけど。
皆さん、チューブタイヤを履かせていて、タイヤずれが
起き始めた（チューブの口が斜めになっている）時って、
どうやって修正しています？
私はエンジンをかけ、逆方向に力を加える極端な操作をして
修正したり、空気を完全に抜いてから入れ直す、ということを
繰り返していますが・・・もっと賢いやり方知りたいです。

507 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:48:54 ID:ZSS03LRD

ホイル車体からはずしてビード落としてキッチリ直すしかない。
直す方法考えるよりそうならないよう対策考えた方がよくね？
ビードストッパー２個付けるとかクロヤマリムにするとか・・・

508 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:44:54 ID:ePZ+A2cR

>>506
１・車体をメンテスタンドに載せる
２・空気を抜く、
３・ビードストッパーを緩める
４・ビードを左右とも落とす
５・Rの場合、チェーンを外す
６・ホイルをおもいっきり手で回す
７・がつんっとブレーキ掛ける
　停止のショックでタイヤとチューブがずれる
８・ずれが足りなかったらもう一回
９・ずれ過ぎたらちょっと加減して反対向きに

509 ：７７４ＲＲ：05/02/22 16:09:56 ID:2CYJcXTa

皆さんありがとです。
>>507
そうは思ってるんですけどね・・・＃対策
加工の手間とパーツ代考えたら、
チューブレスにしようと思ってますが。

>>508
やはりそんな感じですか。参考になりました。有り難うございます。

510 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:28:39 ID:xLuNW+ux

>>509
508の方法は、昔から伝統的に使われてる方法だよ。知っておくと便利かも。
ずれが酷くなければ、大概それで直る。

511 ：７７４ＲＲ：05/02/23 00:59:23 ID:ZWPxfKj6

リアしか使えないけど…
メンテ台に乗せてチェーンテンショナーを開放し、
ビードストッパーを緩めてギヤを1速に入れ
リヤタイヤを手で持ってチェーンのたるみ分の中でカッタンカッタンと…

512 ：７７４ＲＲ：05/02/24 21:47:12 ID:z5CvrKuz

保守一徹

513 ：７７４ＲＲ：05/02/25 00:37:32 ID:Oh227ORz

みなさんはヘルメット何を使ってますか？
私はトラ専用買う余裕ないので、普通のオフメット（ＶＦＸＲ）ですが。

514 ：７７４ＲＲ：05/02/25 01:17:33 ID:F2fQpi0f

>>513
大方の人はショウエイかアライのＴＲ用だと思うけど、
わたくすは１０年前のジェット型ヘルメットです（；´Д｀）

515 ：７７４ＲＲ：05/02/25 03:42:02 ID:jGCZHAry

10年は使いすぎなので、早めに買い替えましょう。

516 ：７７４ＲＲ：05/02/25 22:32:07 ID:6At160n3

>513
漏れはアライのMX-Ⅲです。
そう、ティンガードがはずせるヤツ。
バイザーも長くてかっこよろし。(当社比)
コレ一つでトライアルもトレールもOKさ。

517 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:09:46 ID:/yqFJ2mC

トライアル専用を一度使うとＭＸ用は使えんよ
ＭＸ用は重くってさ

518 ：７７４ＲＲ：05/02/26 01:02:28 ID:KVlfRRpe

そうそう、トラメットでバイザー長いタイプをオプションで出してほしいなー。
長いほうがカッコイイ（感じがする）

519 ：７７４ＲＲ：05/02/26 14:27:18 ID:Bgp2cPgL

それよりも、ＭＸメットに小さめのチンガードをオブションでだしてほしい

520 ：７７４ＲＲ：05/02/26 15:09:01 ID:Nf+1wd+8

保守飛雄馬

521 ：７７４ＲＲ：05/02/26 16:12:42 ID:UALTMMKp

漏れの鉄兜は普通のジェットヘルで一番軽かったﾔｼ
これで上手かったら逝けてるんだが、、

周りからは配達のオヤジと呼ばれてる

522 ：７７４ＲＲ：05/02/26 18:56:27 ID:Nf+1wd+8

>>521
ﾜﾛﾀ　

友達のライダーは夏になるとヘルメット後頭部に布を貼って
日よけにしているので旧日本陸軍と呼ばれています。

523 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:35:40 ID:zuhdEU5H

>522
友人ﾅｲｽ

524 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:31:41 ID:7YjG9Q5/

RTL250Fなんかいい感じみてぇだな
初心者も大会でなかなか良い成績だしてる
しかし、漏れはGAS05ほすぃー

525 ：７７４ＲＲ：05/02/28 15:08:46 ID:A+3iU6Lf

保守明子

526 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:01:28 ID:POEC/+Lx

AIR-Xにインドアトライアルを併催汁

527 ：７７４ＲＲ：05/02/28 17:21:20 ID:01EwvsIz

今シーズン、成田選手はSYに乗るんですね。がんばって欲しい・・・。

528 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:36:22 ID:prMCj//J

今年はじめて
全日本の観戦行こうと思ってるんですが、
真壁の駐車場キャパってどんなもんでしょう?

全日本くらいの観客数なら余裕?
早めに行かないとやばい?

529 ：７７４ＲＲ：05/02/28 21:43:26 ID:jTJRL5H9

>>528
何で行くのかな？
観客の４輪駐車場はちとはなれたとこで
大きさは余裕
２輪は大会本部近くに止めれる

530 ：古い話題だけど：05/03/01 11:24:04 ID:4GrTLsV0

J SportsとスポーツアイESPNが合併協議中なんですね。
合併したらトラ放送枠を少しは増やしてくれるだろうか

531 ：７７４ＲＲ：05/03/01 13:00:29 ID:wKpD6uPZ

>>529
四輪です。
情報感謝。

532 ：７７４ＲＲ：05/03/02 23:48:42 ID:5aR/1eR0

記念　万国際

533 ：７７４ＲＲ：05/03/03 04:41:25 ID:5JE+njZO

全日本の話が出たところで、チト早いけど茂木GPの話題でもいですか？

今年は夜間開放になるんですかねー？
去年は17;30(でしたっけ？)にゲート閉められちゃいましたよね、
また同じ風だとキャンプor車中泊しると、場外に風呂入りに行ってことが
出来ないんですよねー。また夜間開放にならないもんかな。

534 ：７７４ＲＲ：05/03/03 08:24:39 ID:vXD0iqtd

漏れはいつも近所のキャンプ場に泊まってるよ。
普通のキャンプ場ならフロ or シャワーくらいはある。
あるいは風呂だけ近所の温泉に行くとか。

あの辺は車で10分以内に4カ所くらいあるし。
少なくとも車内泊よりはずっと楽。

535 ：７７４ＲＲ：05/03/03 08:36:50 ID:EXcFJ0cV

>>533
公式には
中での社中泊は認めてません
だそうで

友人は毎年道の駅で宴会してます
近くの風呂（宿泊客以外でも入れる宿）行くと
出場選手が居たりして面白いそうな

536 ：７７４ＲＲ：05/03/03 08:45:18 ID:TIOcHsDw

自転車トライアル世界選手権開催地の板取村は、温泉もキャンプ場もあって鮎も美味くて(･∀･)ｲｲ!!ところだ。

537 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:17:53 ID:HIb0QNAK

保守忠太

538 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:18:45 ID:61Fdte/V

>536
川で泳ぐのが楽しみでつ

539 ：533：05/03/04 03:43:45 ID:0dMOedNI

534&535ｻｿ；レスthanxです。
自分は泊まるときには風呂は毎年御前山温泉・四季彩館に行ってますです。
っというか自分は思いっきり地元(車で小一時間弱)なんで、
それなら夜は家に帰れ、っていう話なんですけどｗ
現場に泊まるのもまた臨場感というか何というか良いもんなんですよねー。
次の朝目が覚めるとその時点で現場、っというのが朝寝坊な自分には魅力ですｗ

540 ：７７４ＲＲ：05/03/04 07:19:23 ID:S4rBKsSb

書き込みが減って辛いので応援宜しく。

藤波貴久を称えるｽﾚ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094469249/

541 ：７７４ＲＲ：05/03/04 15:21:10 ID:LH/NAu6M

COTA4RT、クラッチ要らずのAT感覚で乗れて楽チン。
難点がひとつ。何速でも炸裂するエンブレ時のバックファイヤ。
登録しておらずトラコースで遊んでるだけだからいいんだけど
ツートラであんな音させたのが何十台も公道リエゾったら
翌年からレース開催出来なくなるなんてことにならんかのー。

ハッ　漏れのマシンだけなのか？　　・・・逝ってくるよ。

542 ：７７４ＲＲ：05/03/04 16:29:59 ID:/LHuSjUU

>>541
安心したまへ

地方選手権会場で既に爆音が周辺からの苦情として懸念されてる
近畿ではゴルフ場隣接、
中部ではもろ民家、
だそうだ

メーカーも気にしてるよ
ベストセッティング探求を一所懸命やってる
サードパーティもより静かなエキゾースト～サイレンサーの開発してるしね

#フジガス側はアレでも足りないらしいが
>パワーやら
>立ち上がりの速さやら
>高回転の伸びやら

543 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:17:29 ID:+MqNuqTu

黒山選手はなぜバレーレッスンを受けているのでしょうか
バランス訓練？引退後にバレーダンサー？

544 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:03:09 ID:S4rBKsSb

(´･ω･`)知らんがな

545 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:03:11 ID:lV5gfFnw

マジレスすると、バランス感覚と柔軟性に磨きをかけるため。
嫁さんとの絡みもあり。

546 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:53:53 ID:9B2YPY9T

黒山きもいよ

547 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:53:53 ID:OW//8Vz4

黒山きもくないよ
俺好みだよ　ぶちうぅ（◎＠◎）

548 ：７７４ＲＲ：05/03/04 23:58:28 ID:CH7y+ElN

メット、ハイパーＴかＴＲ３かで迷い中・・　どっちがいいのかな・・

549 ：541：05/03/05 00:24:29 ID:MizY6dCY

>>542

某ショップ掲示板etcでは”ドルン”と称されてますが
ＭＦＪは4stデビューにとりあえず静観なんですかね？
来年以降は無人島あたりで全日本開催とか。

吹かした時は当然大きな音ですが、スロットル戻した時の
”パ・パン・パン・パ・パ・パン！”てバックファイヤが気になるんです。
あれって生ガス吹き抜けさせてるんですよね。
エキパイ、サイレンサー高温時、火の粉撒き散らすんじゃなかろうか。
要スパークアレスターか？

550 ：７７４ＲＲ：05/03/05 00:34:24 ID:GlO1RX/o

周りがTR3ばっかもってたのでひねくれ者の自分はハイパーTを買った。
今ではTR3のワンタッチバックルがうらやましくてしょうがない･･･。
夏場汗かいて気軽に外せるのは魅力。
それと、横にもアウトレットが付いてるから
音が良く聞こえる(様な気がする)。

551 ：７７４ＲＲ：05/03/05 12:38:54 ID:APmEO+NB

ハイパーＴも横のアウトレットって付いてませんでしたっけ？
パっと見のベンチ数はＴＲ３が多いけど、ハイパーＴはドレンホール2個
付いてるんですよね？
それにインテーク増設したら・・ハイパーＴのほうが涼しいのかな。

552 ：７７４ＲＲ：05/03/05 21:36:42 ID:nAcebkoc

>548
かぶり心地で選んだ方が後悔しません。
前にも同じ事を書いたけど、
俺はSHOEI頭なのでAraiのヤツ（トライアル用でもフルフェイスでも）をかぶると頭痛がする。

553 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:38:47 ID:NadF3aY3

全日本開幕1週間前age

554 ：７７４ＲＲ：05/03/08 02:03:14 ID:JBiXflpJ

↓仮面ライダー

555 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:02:52 ID:B5DUaNSg

俺？

556 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:19:27 ID:CUggJEqb

>555
おめ。ライダーの中の人になってトライアルやってくれ。

557 ：７７４ＲＲ：05/03/09 09:53:52 ID:Hoddv4jR

初代仮面ライダーのバイクシーンで実際に乗っていたご本人のＨＰ。
真面目な話。今も現役で？バイクに乗ってますよ。
http://www.protechsp.com/index.html

558 ：７７４ＲＲ：05/03/09 10:59:03 ID:hfhy3yMN

>>557
へえ、この人やってたんだ。一時期は結構有名な人だったね。昔のＸＲ乗りなら大概知ってる店だな。

559 ：７７４ＲＲ：05/03/09 11:28:36 ID:JOHZhX2m

仮面ライダーのスタンドインはウィリー松浦じゃなかったっけ？

560 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:37:58 ID:eot5UBri

>>557
昔は都下稲城市で逆車XR専門みたいな店やってましたね。
今はバハの窓口やってますね。

561 ：７７４ＲＲ：05/03/10 09:45:52 ID:5gYlSFDj

BAJAのレースサポートは去年でやめてしまったみたいです。体力的にとてもツライんだとか。
でも今でも稲城とカリフォルニアを行ったり来たりしてると思います。日本にないパーツやウェアなど
欲しいものがあれば相談に乗ってくれますよ。

562 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:36:27 ID:Bhmnjizb

初心者です。
軽箱バンをトランポに購入しようと思っていますが、
バイクを頭からいれると入らなくて、後ろから
入れると入るということが起こるのでしょうか？
教えてください。

563 ：７７４ＲＲ：05/03/11 00:38:40 ID:ipJ9qlNZ

え～っと
前から入れるときと
後ろから入れるときと
大きさが変わるの?

あ、何かエッチな話?

564 ：７７４ＲＲ：05/03/11 12:27:04 ID:Dka1+SNQ

>>562
軽バンは天井が低いので、タイダウンなどで引っ張ってサスを縮めるとかハンドルを倒して低くしないと収納しにくいです。
のせる時、歩み板を使いますが、この角度も乗せやすさに関係します。
尻から入れると一番高いハンドルが一番最後になるので、角度も平行に近く入りやすいですが、軽バンは奥行きがないので斜に積んで、ハンドルを切るなどしないと納まりませんが、尻からだとハンドルが後ろのガラスを突き破る形になったり、固定で困ったと思います。
結局、頭から入れ直した記憶があります。

565 ：７７４ＲＲ：05/03/11 18:48:24 ID:mCXmbQUY

>>563
ワロタ

566 ：７７４ＲＲ：05/03/12 01:59:18 ID:/c/dcu08

保守野仙一

567 ：７７４ＲＲ：05/03/12 03:35:03 ID:qxNAqL4R

フルフラットになるタイプにGASGASフツーに前から入るよ。
沈めるとかハンドル倒すとかナシで。

568 ：７７４ＲＲ：05/03/12 03:35:56 ID:vnSV+s8n

もう明日の日曜は全日本開幕戦なんだが、
天気予報を見ると、筑波の方は日曜は「雪、ときどき晴れ」なんだけど、
雪が降ってもトライアルの大会ってのは開催されるもんなんですかね。
いくらなんでも雪ってのは危険だろうと思うんだが。

569 ：７７４ＲＲ：05/03/12 12:49:56 ID:iy3FWOwx

積もったら当然アウトだろうな。
どういう判断になるのだろうか。

570 ：７７４ＲＲ：05/03/12 13:51:04 ID:IttGAcuF

積雪5cmくらいなら問題なし。
地面（←土）が凍ってても問題なし。

571 ：７７４ＲＲ：05/03/12 16:33:43 ID:E+qXOUUR

>>570
素人がわかったようなこといっちゃダメよw

572 ：570：05/03/12 17:34:48 ID:IttGAcuF

>571
誤解の無いようにいっておきますがMFJの大会が云々、ではなく、
俺が「これは無理だろ・・・」と思うかどうかの話です。
ちなみにIAだが、プロ契約はしていないので確かにそう言う意味では素人ですね。
MFJの役員でもないし、全日本へ全戦参加もしていない（遠くは行けない）。

貴方はトライアルだけで飯を食っているプロの方ですか？

ところで最後の「w」ってんなんですか？
よく見かけるけど、意味不明です・・・。

573 ：７７４ＲＲ：05/03/12 18:34:25 ID:pNOUxkii

>570
ココでは新人だなｗ
ｗ　も知らんなんて。。。

574 ：７７４ＲＲ：05/03/12 18:41:57 ID:ZZd63zq1

>>573

それは決して褒まれることではない

575 ：７７４ＲＲ：05/03/12 18:58:59 ID:ejhU0p5s

>>572
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/

576 ：７７４ＲＲ：05/03/12 19:07:42 ID:kJcctn9j

セクションのレベルの問題

2年前のグランドチャンピオン大会では
１０ｃｍ位積もって大変だったよ

577 ：７７４ＲＲ：05/03/12 23:12:53 ID:TSTrCPem

お、
いつの間にか天気予報「晴れ」になっとる。
よかった。

578 ：７７４ＲＲ：05/03/12 23:16:57 ID:TSTrCPem

>>572
つーかさ
「全日本開幕戦が雪」って話の流れで
>>570 → >>572 ってのは
どう考えても的外れもいいとこだろ。

逆ギレｶｺﾜﾙｲ

579 ：７７４ＲＲ：05/03/13 17:10:10 ID:vtkGQyBn

黒山選手優勝記念真紀子

580 ：７７４ＲＲ：05/03/13 18:45:14 ID:GNqTCKqT

クロケンは生理的に受け付けんよ

581 ：７７４ＲＲ：05/03/13 21:33:54 ID:7hX5wNA3

どーでもいいが
真壁町長の話長すぎ

582 ：７７４ＲＲ：05/03/14 00:18:52 ID:lIf4tZFq

トライアルウェア＆パンツはトライアル専用がよいのでしょうか。
モトクロス用との違いはどんなところですか。
同じメーカーでも値段だいぶ違うものがありました。
ノーフィアー？というメーカーだとパンツ15000～25000円。
これまた、何が違うのでしょうか。
ご意見お聞かせください。

583 ：７７４ＲＲ：05/03/14 00:35:13 ID:Yz45bgAJ

初心者か中年体形ならモトクロス用がよろぴいんじゃないかと。
動きやすさが違うらしいけど、初心者のうちはパンツは安全なほうがいいと
勧められた。でも、夏は最悪。
アソコに自身があればワンピースがお勧め。
自分はワンピースとか着てみたいけど自信ないから・・・

584 ：７７４ＲＲ：05/03/14 09:41:47 ID:tjlWhf/Y

今年初めて観戦に行った >>528 ですが、

全日本選手権という
日本で一番上の格式の試合なのに
会場に観客用トイレがたった6個しか
用意されていないのには驚いたが、

それで困らない程度の客しか来てない
という事実にはちょっと悲しくなった。

(にも関わらず閉会式で
「今年は例年より観客が多い」
てな話が出て、友人と二人で
ひっくり返りそうになった)

寒かったけど、とても面白かったです。
来年も絶対行きます。
皆さんも行きましょう。
前売券ならたったの1500円だし、
東京から車で1時間程度で行けるし。

585 ：７７４ＲＲ：05/03/14 10:31:48 ID:M0PBwU9o

>>584
安心したまへ
本部裏にあと何個か有った（藁

まあ、観客動員数はもっと増えて欲しいんだけどね
せっかく世界チャンプが日本人なのに、、、

今回はちと盛り上がりに欠けるセクション設定でしたね。
やっぱ、最終セクションはあのヒルクライムやってほすい

次回は再来週。九州大会でっせ。

586 ：７７４ＲＲ：05/03/14 17:59:51 ID:TwLnNMsi

現行国産バイクで
一番トライアル(遊び)に向いた車種は
なんでしょうか？

587 ：７７４ＲＲ：05/03/14 18:27:14 ID:HfSC+6oy

>>586
RTL250F

588 ：７７４ＲＲ：05/03/14 20:34:57 ID:tmfnP+4O

公道走行可　という条件を加えてみると・・・・・？？？

589 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:40:38 ID:9oVEe1rX

TYS125

590 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:46:26 ID:HSlsDF2i

>>585
今回のコーディネーターも成田弟かな
昨年は選手より観客重視みたいなこと言ってたけどさ（ＣＳより）

591 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:48:43 ID:Yz45bgAJ

>>586はトラ車以外でと尋ねたいんじゃ？選べるほどないでちょ。

592 ：７７４ＲＲ：05/03/14 22:36:44 ID:1BaJE6YX

>>588
モンテッサ　コタ4T

なかみはまんまRTL250F

593 ：７７４ＲＲ：05/03/16 00:42:00 ID:2wQd6QJ3

>>586
セローにトライアルタイヤ履かせればいいよ

594 ：７７４ＲＲ：05/03/16 14:26:29 ID:nuop3Fi1

TLR250 誰か売りたい人いる？
状態にもよるけど１０マソ以内でないかな？

595 ：７７４ＲＲ：05/03/16 22:03:58 ID:LvD7OxdY

>>594
惜しいな．つい2週間前に売った
程度ｹｺ良くって15万位になった。

良いのにめぐり合えると良いね

596 ：７７４ＲＲ：05/03/16 23:44:08 ID:H/1GYpBw

TLMだたーらそろそろ売るけど

597 ：７７４ＲＲ：05/03/17 00:43:26 ID:MDhJRR+s

>>594

ほれ！！
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=TLR250&auccat=26316&alocale=0jp&acc=jp

598 ：７７４ＲＲ：05/03/18 22:20:40 ID:FSV03Cjm

age

599 ：７７４ＲＲ：05/03/19 10:06:06 ID:vPtutQah

モンテッサ4ストキター！！
つーか、来たその日にエンジン掛けてたら、サイドスタンドが逝ってしまった。
他にそんな人いませんか？

600 ：７７４ＲＲ：05/03/19 16:36:11 ID:VzKda0ZN

どんなことしてサイドスタンドがいったんだ？

601 ：７７４ＲＲ：05/03/19 17:29:33 ID:MEjXlnwZ

サイドスタンドかけながらキックしたとか？

602 ：７７４ＲＲ：05/03/19 18:35:31 ID:jnwBFzVd

多分そうでしょ。
俺もやりました…

603 ：７７４ＲＲ：05/03/19 18:38:31 ID:PNODDjDO

あのスタンドはバイクをちょんと立てておくだけのモノです。
荷重かけると簡単に壊れますよ

604 ：７７４ＲＲ：05/03/19 19:14:19 ID:k0Jhmcgf

右スタンドで右キックか・・・

605 ：７７４ＲＲ：05/03/20 19:42:36 ID:UdN+skfJ

抜重age

606 ：７７４ＲＲ：05/03/20 20:36:03 ID:VnCwDetP

某オクでTLM125狙っていたんだけど、
予想以上に価格が高騰して諦めたよ。

実家のまわりは遊べそうな山がいくらでもあるので、
原付二種でトライアルごっこをやろうと思っているんだが・・・。
（125オーバーは保険の関係で、ちと無理っぽい）

ホンダでもヤマハでもいーから、
原付二種で、ツートラ車両だしてくんないかなぁ。

607 ：７７４ＲＲ：05/03/20 21:43:19 ID:bj1YqRfn

>>606
TLM125 ??
台湾か中国で作ってんのかな？？

608 ：７７４ＲＲ：05/03/20 22:23:59 ID:YHr4Ku+A

>>606
それってTYS125じゃダメ？
そんなニーズにはまさにピッタリなバイクだと思うけど

609 ：606：05/03/20 22:47:52 ID:VnCwDetP

>>607
×TLM
○TL
うぅ・・・・orz

>>606
さっそく調べてみましたが、
けっこー良い値段しますねぇ・・・
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200246B20031009003+

ちなみに軍資金は、晩酌代を削って溜め込んだへそくり7万円です。
まぁ整備はそこそこやれるので、
ポンコツの実動車を買ってきて、
気長に消耗品を交換しつつ楽しもうかと思っているんですが。

610 ：609：05/03/20 22:49:34 ID:VnCwDetP

×　>>606
○　>>608

恥の上塗りじゃん俺。
今日は、LANケーブル引き抜いてとっとと寝ます orz

611 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 15:46:30 ID:+d/pADRE

ここに、自分の知識やテクを自慢気に聴かせたがる（見せたがる）AFOはいますか？

612 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 17:42:02 ID:e1Sx5hWO

いません

613 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:14:29 ID:SWwFpj7R

保守野仙一

614 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 00:09:18 ID:yfv91cxM

ベータテクノの純正部品を通販できるサイト
ご存知無いですか？

615 ：614：2005/03/23(水) 00:17:16 ID:yfv91cxM

先週日曜、河川敷で遊んでいたら
まくれてこけました。
その時、バイクが急にエンジン全開。
ｱｸｾﾙｸﾞﾘｯﾌﾟはひねってないし、ﾜｲﾔｰも引っかかっていません。
キルスイッチを押してもエンジンは止まりませんでした。
エンストさせようと思い、トップギアに入れてクラッチを離したら、
バイクは２～３ｍウィリージャンプ見たいに飛んでいき、
そこで倒れた時、ヘッドから冷却水を吹いてオシャカです。
帰ってエンジン開けてみたら、ピストンとリングが解けてくっ付いて
いました。
なんでエンジンが勝手に全開になったのでしょうか？
そんな時の対処法は？
なにかおしえてください。
（友人曰く、キャブのベンチュリが引っかかっていたのでは。キャブ周辺を
蹴飛ばすと直ったかも。との事）

616 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 01:12:51 ID:RKq9Df4O

恐らく、ご友人のご意見が正解でしょう。
スロットルピストンの張り付きか、またはアクセルワイヤーの戻りが悪かった･･･
まぁそんなところではないでしょうか。
自分もそんなときはキャブをコンコンと叩きます、それでもダメならゴンゴンｗ

617 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 05:50:25 ID:pKKSd95B

>>615
そのキルスイッチあかんやん。意味あらへん。

618 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 06:52:26 ID:+pC4vHvc

>>617
ある程度無負荷全開になると
２ｓｔは焼玉ｴﾝｼﾞﾝ状態となってプラグキャップ抜いても止まりません

全開になっちゃったら
１、キルスイッチ
２、アクセルワイヤーを戻す方向に動かす
　ドミノ製スロットルならワイヤーを引きちぎる（上に引っ張ると外れる構造です）
３、プラグキャップひっこぬく（最近のは外せる隙間ないので無理っぽい）
４、最終手段。サイレンサー出口を押さえて
ｴﾝｼﾞﾝを止めます

619 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 02:52:28 ID:xAPXXiQH

>615
リアブレーキがっつん踏んでクラッチつなげば、たいてい止まるかと

620 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 07:09:33 ID:dNDIx+9L

>>619
止まらなかった時危険だからやめれ
IAでも止まらん時は止まらんよ
（目の前でふっ飛んだのを見たこと有る）

621 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 10:25:45 ID:di5VdGPR

そのままウィリージャンプすればカッコイイ

622 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 01:33:24 ID:/3ilCxKL

>>620
一気につながなければ大丈夫だろ

623 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 10:29:59 ID:cGzlhBC7

age

624 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 00:37:26 ID:yV6k2BJN

高いギアでつなげば大丈夫でない？

625 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 18:54:07 ID:M6ZUYPtt

健ちゃん優勝オメ

626 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 22:04:47 ID:jq65UzqB

すっかり忘れてた。今日はどこだっけ？

とりあえず黒山おめ

627 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 19:30:36 ID:5rIF8lPE

　　　　 ┌─┐　　┌─┐ 　　　　　　　　　　　　　┌─┐　　┌─┐
　　　　 │●│　　│●│ 　　　　　　　　　　　　　│●│　　│●│
　　　　 └─┤　　└─┤ 　　　　　　　　　　　　　├─┘　　├─┘
　　　　　 _ 　 ∩　　　_　 ∩　健ちゃん　おめ！！∩　 _　　　∩　　_　　
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　　　　　　　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ　)　ヽ(ﾟ∀ﾟ　)　
　┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡　　　　　　　　　　　　　　ミ⊃┬─┐　ミ⊃┬─┐
　｜●｜　　｜●｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜●｜　　　｜●｜
　└─┘　　 └─┘ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └─┘　　　 └─┘

628 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 19:44:41 ID:rKQRexGD

黒山選手を破る選手はいないのか、って　いなそうだな（；´Ω｀）

629 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 22:20:01 ID:jp6zoETM

田中太一ってＲＳタイチの人？

630 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 01:22:32 ID:QrDtwNvB

>>629
ちゃうよ

631 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 22:45:14 ID:EScmXtmt

保守太一

632 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 12:36:37 ID:U1VEbUr3

トライアル車で高速道路を使用したツーリングはきびしいですか？
どんなトライアル車なら比較的楽ですか？

633 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 13:11:15 ID:HKjamFi7

トランポに乗せたトラ車なら何でもok！
て、いうか下道でもきびしい

634 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 14:10:53 ID:9csNiLCF

すぐガス欠になりそう

635 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 14:29:17 ID:iBrV96iv

タイヤがもったいない

636 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 17:30:29 ID:Ke7MWe4S

背中にガソリンタンク
背負って走れ

637 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 00:37:07 ID:yG6XTlxk

年号にならって悪路走行用鉄馬揚げ

638 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 18:24:14 ID:a+gd1Dzm

(; ･`д･´)　保守一徹　

639 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:08:37 ID:l1pXA7W/

亀岡でゴルフ場から苦情が来たらしいね
さすがRTL-F

640 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 00:21:34 ID:yyUmklZ9

詳しく

641 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:10:22 ID:fBa/CQyA

>>640
黒山健一hpの全日本のとこ

642 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 13:47:50 ID:yyUmklZ9

>>641
おお、見てみた。なるほどー。

643 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 15:09:45 ID:6wxUkYq2

自社開発が間に合わず06,07あたりβはホンダ製4ｓｔエンジンを載せるとか？
ヌスコの練習場所が無くなる恐れからチチローがホンダに訴えていると
うがった読みしてよかですか？

644 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005年,2005/04/02(土) 19:42:50 ID:mpmvxB7Q

２ストより４ストの方が五月蝿いとは思わなんだ

645 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:20:47 ID:Sv2Ob/sM

>>644
HRCの出来が割るいんよ

646 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 01:25:59 ID:2rxLOOdn

来年はパワーダウンの予感

647 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 13:17:34 ID:bKImfBjk

私事で申し訳ないのですが宣伝させて下さい。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k17480307

648 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 21:21:16 ID:Sv2Ob/sM

>>647
あ、ニイロクの人か。
言い値が付くとイイネ。

宣伝なんぞするもんだから
一瞬、市町村発行ナンバー付けたファンティック２５０の人かと思った。(藁

649 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 21:47:31 ID:f0yVc6+P

一瞬ＴＬＭトライクかとｵﾓﾀ

650 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 21:53:23 ID:zbdLuX2W

相場ってどれくらいなの？<TLM
5万くらいだったら出せる。
入札しちゃおうかな。

651 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 22:47:50 ID:p5Jxo9GY

＞650
TLM260かぁ、素直ないいバイクだと思う。
５万くらいまでは、まぁお互いお気持ちでってあたりだよね。

ただし～、もし初心者だったら、
97RTLの登場あたりにバイクにしろ人間にしろテクノロジーに
大きな溝があるのをしっといたがいい。
おおざっぱ過ぎるが、それ以前のトラ車とそれ以降のものは、
まったく別もんだと思うぞ。

うまくなる為に、
最初から最新マシンの方がいいか、
それとも旧型の重いマシンでじっくり練習して
新型に乗り換える方がいいのかは、人それぞれ。

652 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 22:28:21 ID:doLTWve1

あげ

653 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 23:32:49 ID:ak/9f/tJ

よく聞くフレーズスレにエントリーできそうな文章について

654 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 15:35:43 ID:4czT08Lh

ダニエルage

655 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 13:22:10 ID:kVMb2Y0h

ニートage

656 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 00:47:29 ID:FUoUvZ42

セサール・カニャスから世界一の座を奪った選手の名前教えて

657 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 03:20:40 ID:bG8BjmLs

>656
ベニト・ロス　（ベニートかも？）

658 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 10:12:05 ID:VbDavfQz

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659 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 18:53:38 ID:ylEnovzi

(; ･`д･´) 保守一徹

660 ：656：2005/04/09(土) 06:57:14 ID:hBCppGcO

657さんありがとう。
(´･ω･`)オット・ピ世代だから知らんがな

661 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 07:25:49 ID:tNUzP5Gn

さっき、ガチャピンがトライアルやってたぞ。

662 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 08:24:20 ID:ehryYK/c

>>661
中の人も大変だな。
http://www31.tok2.com/home2/nishiki/050403.wmv

663 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 10:58:41 ID:hBCppGcO

ガチャピンスゲー

664 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 14:22:17 ID:jfJ73Xh3

http://up.2chan.net/j/src/1112995808422.jpg
　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

665 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 22:30:56 ID:39JVWVhn

165cmか
たしか年齢は５～６歳だったきがす

666 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 00:14:08 ID:O5Zn+Lq2

(; ･`д･´) 保守一徹

667 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 03:03:19 ID:81mTYfKT

>>665
ちゃんと「永遠の5歳」って出てるよ

668 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 13:51:18 ID:7RbcW1Av

流れを無視して、昨日初めてトライアルバイクに乗った俺がきましたよ。

すげぇ、楽しかったです。けど、同時にすげぇ疲れた。
日頃の運動不足を実感しました。

669 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 14:03:47 ID:ZXaOvywl

ルーキーさん乙

670 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 20:03:30 ID:rNXA/vJi

>>668
去年の茂木で一度試乗した事しかない漏れもいますよ。

初体験はどこですましたのでつか？参考までに教えてくだつい。
ソ○プ？

671 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 20:16:36 ID:qRFJfpZt

ヘルスでやらしてもらいました。

672 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 20:59:21 ID:uUDOB3A3

宮里藍と黒山健一って似てる気がする

のは、俺だけでつか？

673 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 02:52:05 ID:TKvJ6Tpl

フジテレビHP見に行ったら今週末16日もトライアルやるんだね。
録画予約しとこｗ

674 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 15:36:08 ID:lT4MJItL

>>672
ﾜﾛﾀ

眉の形と肌の色かな

675 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 16:34:30 ID:XGEGsxsG

健ちゃんのHPによると”一郎監督とベータ社長とのアヤシイ英会話で得た話”
と断った上でWCTの完全4st化は2008年からとなっとる。

676 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 16:36:01 ID:qyEE0lz7

４スト　テレビでＥＳＰＮのインドアを見るかぎりは、すごく静かなんだけど
現場で聞くと、かなりうるさいみたいですねえ。。
なんか不思議。。

677 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 17:00:48 ID:wU6/witm

マイクの特性かね？テレビ放送は知らんけど、確かに
ビデオ(デジカメ動画含む)で見ると(聞くと)4st単発の
音はリアルの音とずいぶん違って聞こえる。

678 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 18:04:39 ID:xRl9yv1R

４ストＲＴＬ、間近で音聞いたことあるけど
エンドキャップ外したスパトラみたい。
音圧がすごいです。
２ストは間近ではうるさいけどあんまり遠くまで響かないから
騒音的にはまだ２ストの方がよさげ。

679 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 21:48:08 ID:ohHJqytr

ＲＴＬ大量走行、たぶん珍走が走ってるような音がするんだろうな

680 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 22:20:07 ID:1qtfHq0L

CLEAN 4ｴｿｼﾞｿ

681 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 09:32:46 ID:uKVdBhf5

突然ですがみなさん教えてください。ＣＯＴＡ３１５ＲとＧＡＳＧＡＳのＴＸＴは何年から発売されているのでしょうか？
各年のモデルで大きな変更があったのは何年でしょうか？中古車購入の参考にしたいのですがどこでどうやって調べればいいのか見当がつかず書き込みました。
ご存知の方よろしくお願いします。

682 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 14:54:36 ID:IHKBXpBV

>>676
他の音声とのバランス上うるさすぎるので調整してる。

683 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 21:15:28 ID:PIxHrAni

(; ･`д･´) 保守一徹

684 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 00:21:40 ID:EHgu3joY

知識も経験も浅いのでよくわかりませんけど、両方とも97年～では？
Gasgasは02年～のPROが大きな変更というか、別ものじゃないでしょうか。

685 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 09:42:17 ID:QOftnEc2

>>684
ありがとうございます。TXTとTXT　PROは別物なんですか。
とは言っても私はトライアル初心者なので違いもわからないかもしれません。
初期型にありがちな不良を考えると９８くらいからがいいかもしれないですね。
頑張って探してみます。

686 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 20:39:08 ID:g9iH9f67

gasの'02 TXT proは絶対にやめておきましょう。

687 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 22:42:43 ID:EHgu3joY

>>685
もしコンペに出るのが目的ならば、できるだけ新しいのがいいと思います。

688 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 22:44:46 ID:I2Kywt5I

０８年の４ｓｔ化問題は、資本力のあるメーカーは４ｓｔで、そうでないメーカー
は２ｓｔのままで、金持ちも貧乏人も同じハードルにするのは反対だに
トライアル位はそんな寛容なルールでええんじゃないかい？

689 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 09:38:47 ID:SLWgdi4X

＞＞６８６，６８７
ありがとうございます。０２のＴＸＴ　ＰＲＯはＰＲＯの初期型ということになるのでしょうか。
コンペに出ることはないと思いますが確かにできるだけ新しいのがいいですよね。
しかし予算の問題もあって妥協点を探そうかと・・・
そこで現行モデルの低年式が狙い目かなと思っています。
トライアルは中古車少ないですね。ヤフオクでも高いか旧いか極端だしショップのＨＰでも台数はほとんどないし。
専門のショップよりも普通のバイク屋さんのほうが手ごろな値段で持ってたりしますね。
価値がわからないのかも

690 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 14:13:40 ID:T/Wx7c+B

>>689
普通のﾊﾞｲｸとトラ車（コンペ用マシン）は違うよ
性能劣化が激しいんで
街のﾊﾞｲｸ屋のは見た目が綺麗なだけで、状態があまりよくないのが多い。
修理に手間もお金も掛かるんで、そこまで手を入れない
トラ専門店だと、見た目以前に足回りやｴﾝｼﾞﾝの肝心なトコをきちんとメンテするのでどうしても高くなる。
でも、一年まともに乗ることを考えると
トラ専門店の方が安くすむことが多い

初心者にはどんな状態が「いい」のか「悪い」のか判らんから
最初に「いい」のに乗った方が遠回りしなくて済む.

トライアル車自体がタマ数少ないので、中古車は仲間内で消化されることが多い
専門店に行って希望を伝えて置くといいと思うよ

最後に
頻繁に整備できないならProの中古はやめと　うわ　なにをういｒｔｓｈｗふｖｂじｊこｐ

691 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 07:58:34 ID:eNXhlav2

トライアルで遊んでみようかなと思ってます。
TYS125ってどうなんでしょう？

692 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 09:50:40 ID:lFimL2St

>>690
ありがとうございます６８９です。確かに専門店ならではの知識や技術もありますからね。
特に外車だし。私もオフ車に乗ってますので一応整備はちゃんとするんですが、それでも普段からお世話になる専門店は
一軒欲しいところです。
しかし最寄の専門店では半年以上中古車入ってきてないし、話をしても『タマ数が少ないから条件で探していくのは難しいですねぇ』
と言われてしまってるので。。。
頑張って探してみます。

693 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 15:12:08 ID:BQhh44Lg

>>691
いいと思いますよ～。
予算に余裕があるならクラッチを強化しておくのが吉。

694 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 20:27:00 ID:hARO9x4D

txtプロ200で待ち乗りからツーリング、トライアルゴッコといけますでしょうか？

695 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 21:36:13 ID:T0p5bFCT

>>694
訓練性能・知能指数低←☆☆☆★★→高
気性(図太い～繊細) 太←☆☆☆★★→細
気性(激しい～穏やか) 激←☆☆☆★★→穏
自己主張度高←☆★★★★→低
無駄吠え多←☆★★★★→少
都会向き不向き否←☆★★★★→可
外部者への攻撃性高←☆☆☆☆☆★→低
他のバイクとの協調性少←★★★★★→有
運動能力低←☆☆☆☆★→高
運動量少←☆☆☆☆☆★→多
手入れのし易さ多←☆★★★★→易
標準的な価格高←☆☆★★★→安
入手の難易度難←☆☆☆★★→易

総合評価：車中の子供に人気・・・かな？

696 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 21:52:57 ID:TsET9hHY

この到来週末は、Pampilhosa Da Serra、ポルトの都市の東で約170キロメートル南で見つけられうるポルトガルで、2005年FIMの試験的世界選手権のまわりに開くことが起こるのを見ます。
次の6ヶ月の間、選手権は、シリーズが10回のラウンドを数年に初めて含めているので日本と米国を含む10の種々の国を訪問します。
この季節はアウトドアのシリーズの新しい時代をマークし、4台のストロークマシンおよび新しいライダーのリターンにより有名なナンバー・ワン胸あてが運ばれます。

697 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 21:54:10 ID:TsET9hHY

悪チャンピオンとしての5年の後に、Takahisa Fujinamiは、最終的に、優勝した世界試験になり、このタイトルを保持するために、これまで、そうする時に、最初の日本のライダーになったことがあります。
Fujinamiの勝利にはよく値し、英国のライダーDougie Lampkinに、受信人払いに　不均衡な7の連続した冠　会った歴史的な章の終わりをもたらしました。
決して、彼の前の勝ち取りキャンペーンのコアにあったのと同じ整合性を見つけない2004 Lampkinおよび新しいレベルへの返答を単に全然持っていなかった時に　彼の東洋のチーム　結合する　見つけた　。
Repsol Montesa HRCチームマークFreixaの3番目のメンバーで、5番目前の季節が、4がマシンにストロークを付ける新しいCota 4RTに順応することの付加的な挑戦に　FujinamiとLampkin　直面し、それはランク付けされました。
すでに、新しいバイクが、屋内のシリーズの間にそれが正しい可能性を持っていることを示していた間、開発の期間があることは、また、ライダーが持ちこたえる必要があると確信しています。

698 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 21:54:49 ID:TsET9hHY

新しさ　最近、彼の3番目の連続した世界屋内タイトルを確保する　ガスガスが、熱いお気に入りのうちの1つとして、アウトドアの季節を、　彼の証明された2のストロークを持つスペイン人アダムラーガ　起こす　。
彼の本当の能力が疑われない間、彼は、もし彼がこの時間にまわりに戦いに勝つことになっているならばアウトドアの冠の彼の攻撃の他の要素を補強する必要があります。
後のShercoへの冬の動き　ほとんど　ベータの10年がアルバートCabestanyのためのポジティブなステップを証明した　。
25歳スペイン人ライダーは、すでに、彼の国内の選手権のまわりに開く時に彼の近いライバルを破って彼の意図を宣言していました。
125ccクラス、世界ジュニアカテゴリーおよび主要な選手権の新しいチャンピオンを発見する戦いは、興奮のうちの2005シリーズ1つをまだするために、適所にすべての正しい成分を持っています。

699 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 22:38:09 ID:hARO9x4D

>>695

すごく・・・わかりにくいです・・・

700 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 22:52:28 ID:/aHERoz7

>>694
TXTproは買ってからお金かかりますよ。
クラッチで悩み始めたら泥沼になるし。

cotaの2stを買うのが良いのでは？
ビッグタンクもあるし、燃費も良い（250同士での比較では）。

701 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 22:52:40 ID:oBBK24zN

翻訳ソフトがバイク専門用語に追いつかないのだな。
この世界は特に難しい用語が次々つくられるからなおさらか。

702 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 00:15:30 ID:q88o/tiC

>>694
街乗り、ツーリング、トライアルゴッコだったら
TXT200よりTY125Fの方が適してるぞ

703 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 00:42:53 ID:xYGkiDNW

ほしゅしないとマズー？

704 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 21:49:50 ID:XpGslmPG

ほしゅ（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

705 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 23:29:02 ID:H1VGpTmD

昨日、鈴鹿でトライアルのデモンストレーションしてたよ。
黒山の人だかりだった。

えーと、ミタニさん初めて見ましたがスゴイっすね。
まだ、トライアル体験１回だけしか無いもので、
同じくトライアル体験１回の友達とビビリまくってました。

706 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 16:33:14 ID:EXwD1g4w

何回も見たけどデモンストレーションも面白いっす。

707 ：７７４ＲＲ：2005/04/19(火) 18:43:26 ID:F2iABrzy

これか？

ttp://www.mitani-ms.com/demo/index.htm

708 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 12:00:19 ID:VKQbCKFW

ょぅιﾞょ

709 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 19:59:18 ID:CM1dln3i

710 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 21:20:52 ID:AMnfMZXj

最近話題無いですね。初心者ですがネタふり失礼。
私はTYSで半年ほど前からトライアル練習始めた者ですが、
自宅から４５分くらいかかる河原の練習場まで毎回自走しています。
それで気になるのがタイヤの減り。
今はX-11の２セット目ですが、練習中はいいですが往復でかなりの
量が消耗してしまいます。
もちろん公道走行するのが間違っているのでしょうが、経済的に結構
負担。IRCのツートラタイヤも考えているのですが・・・

各社のトラタイヤの、耐摩耗性ってどれくらいなんでしょう？
X-11と比較した場合で教えて下さると嬉しいです。

711 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 23:15:00 ID:xB/YZIcn

トラタイヤじゃないのかもしれんけど、Ｋ９５０、ちっとも減らねーＹＯ！

712 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 00:04:01 ID:zMKBR9bH

>>710
国際AやBあたりのバリバリ現役と仲良くなると
中古タイヤが貰えたりするよ
折れはそういうタイヤをTLR用に使ってる

713 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 02:24:56 ID:M3iphhgF

ＩＲＣのＴＲ‐ＴＯＵＲＩＳＴは前に履いてたげど肝心のバイクが
トラ車じゃなくてＣＲＭだったからなぁ…参考にはならんと思う。

今はＴＹ‐Ｓに乗り換えてヘッポコトライアルごっこ三昧です。

714 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 20:49:11 ID:MLh7pMHu

黒山放出の中古タイヤ安く譲ってもらったが、同じX-11でもどうも違う気がする…　妙にグリップが良くて、いつも滑るとこでも、全然滑らない。が、減るの早すぎ。あっという間に交換時期になってしまった。特製タイヤなんだろうか…

715 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 21:20:18 ID:Yhq5xij/

特製タイヤなら門外不出になるんじゃないかな。

716 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 22:48:38 ID:Qq1FMJKE

前輪・後輪の振りがどうしてもできない（浮かない）んですが、何かコツありますか？
前輪を振るには、クラッチウイリーみたいにエンジンパワーを使うんでしょうか？
後輪にしても、おもいっきりしゃがんで加重して伸び上がってるつもりなんですが、フワとも浮き
ません。

717 ：７７４ＲＲ：2005/04/21(木) 23:34:27 ID:n27xM9AK

振りはｴﾝｼﾞﾝ無しでもできるよ

言葉じゃ説明できんけど

718 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 00:22:28 ID:Le8GdXEp

>>716
自分（遊び程度に練習中）なりの感覚ですが、
フロントは（エンジンきってやる場合）
①フロントフォークの伸縮と体の動きが同じタイミングになれば割と楽にできる
　サスを見ながら練習してみるといいかも
②ハンドルを下に押し付けサスを縮めるのではなく、ひざを前方に入れてステップを踏み込むように
リヤは・・・加重して伸び上がるのは一緒なんで、思いつくこととして
①（正しいか疑問ですが）ハンドルをやや押さえつけるような感じ
②前ブレーキをしっかりかける
②伸び上がるときクラッチを少しつなぐと（タイミングが合えば）大きく振れます
　クラッチをつなぐタイミングの練習方法として、超ゆっくり進みながら
　ステップを踏み込み前後輪ともホップさせます
　サスが伸びるときにクラッチをつなぎ（アクセルもちょっとあける）ます
　一番楽に大きくホップできたときがクラッチのタイミングがあった・・・と自分では解釈してます

バイクの年式や程度によってやりやすさはかなりちがいます←これ実感

719 ：718：2005/04/22(金) 00:45:51 ID:Le8GdXEp

補足
フロント
・リヤブレーキは踏んだまま
・子供の遊具でT字型のピョンピョン跳ねて遊ぶのがありますよね
　フロントサスが、ダンパー付きT字型ピョンピョンのイメージで、ただし体は上下でなく、斜め前下←→斜め後ろといった感じ
　サスの動きにあわせてわりとゆっくりと・・・
　

720 ：718：2005/04/22(金) 00:55:40 ID:Le8GdXEp

さらに補足
フロントホップ編
「ひざを前方に入れてステップを踏み込むように」のイメージ
　　　　　　↓
ttp://structure.cande.iwate-u.ac.jp/miyamoto/travel/japan/image/DSCF4110.jpg

すみません・・・もう酔っ払いました

721 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 01:03:43 ID:fjUdkulX

>>718-720
なるほどなるほど、参考になります。
メモっておいて、ひとつひとつ確認しながら練習してみたいと思います。

722 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 10:30:20 ID:Ii9ZTLFe

明日発売のライディングスポーツにはトライアル日本グランプリ観戦ガイドが付いてるよ。
５月１日発売の自然山通信にも、同じものが付いてるよ。

723 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 18:51:48 ID:eDP78icM

>710
移動中は空気多めに入れると少しはマシ。

あと、なるべくアスファルト舗装の所はさける（田舎道に限るだろうけど）。
↑ただし、犬のウンコ踏む。

724 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 19:34:44 ID:IPwoZkcj

トライアルの動画が見れるサイトがあったら教えてください

725 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 20:16:34 ID:NYTUFq7P

http://www.worldtrials.info/
http://www.mfj.or.jp/

726 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 06:13:17 ID:KlWpkRrZ

お邪魔してすみません、
教えて君になっちゃってるんですがＴＬＭ200のリアサスの減衰力調整ダイヤルは
は圧側の調整ダイヤルなんでしょうか？
またダイヤルの数字を合わせる(見る？)のは排水ホースがついている
方向なんでしょうか？(前後どちらからも見えるので・・)

727 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 08:09:10 ID:7i+QfWUB

hop

728 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 11:53:50 ID:m8mghUXr

中古のＴＬＭ200を手に入れたのですが、フロントフォークのオイル漏れがひどいので
シールを交換しようと思うのですが、オイルの量をご存知の方がいましたら、教えていただけないでしょうか？

729 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 15:13:03 ID:DUTyKaAb

http://up.2chan.net/j/src/1114400194466.jpg
こんな画像拾った。ｗ
サスを縮めたり、ハンドルを寝かすよりもイイ！

730 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 21:13:52 ID:hztMqYIY

一瞬考えちゃったよ。
トランポに積むときね。

731 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 21:28:48 ID:lVft7JUw

BetaのNO.1ライダーはボウですか？

732 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 21:54:06 ID:nBU3J1Ik

あ～　このスレ読んだらまたトライアルがやりたくなってきた

733 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 22:34:32 ID:inGkXgqj

漏れのTYSのタイヤ交換しよーと思ったら
フロントフォークのアウターのネジ穴なめちゃったよ
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

734 ：セ郎：2005/04/26(火) 00:55:27 ID:czA9/R5u

どなたか２度吹かしのコツを教えてください

735 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 15:50:12 ID:jdg1TzDK

ブッ！ブッ！

736 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 15:55:36 ID:S83c1DDN

オナラをタイミング良く２度鳴らすのはムズカシイ

737 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 16:42:35 ID:JU9nZItF

ブッ！ブッ！ビチッ！

738 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 17:00:11 ID:nlYcs/0u

ブ、ブッ！
（ゴス！）

「あ～～～～」
グシャ。

739 ：セ郎：2005/04/26(火) 21:02:41 ID:mjFiKMGM

どなたかフロントホイールアップのコツを教えてください

740 ：セ郎：2005/04/26(火) 21:19:46 ID:mjFiKMGM

どなたかスタンディングが1分できるコツを教えてください

741 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 21:37:52 ID:JU9nZItF

チーン！バッコーン！

742 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 21:52:13 ID:Usu+0bHE

藤波だめじゃん（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

つうかＨＯＮＤＡ　だめじゃん（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

743 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 22:11:56 ID:ykqAYkPS

どなたかアロンアルファのコツを教えてください。

744 ：セ郎：2005/04/26(火) 22:33:14 ID:mjFiKMGM

クラッチレバーとブレーキレバーはみなさん、ひとさし指１本がけですか？

745 ：７７４ＲＲ：2005/04/26(火) 23:46:51 ID:omOb+p8D

なんか
ウザいのがわいて出たな

746 ：セ郎：2005/04/26(火) 23:54:10 ID:iz7XJQ/+

>>745
ウザクて悪かったな

747 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 07:03:31 ID:ZdLJwHZZ

最新のトライアル車に乗って
どこかのトライアルパークへ行きたまへ

どこ行っても「教えたがりおじさん」がいるよ

セローじゃなにやってもだめやね。

748 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 20:34:38 ID:qvzFnw1R

俺は草トライアル大会で、毎回セローに乗ったおじちゃんに負ける・・・orz

749 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 22:34:16 ID:19J9vF5z

>>748

漏れもこの前の日曜日に負けた・・・OTL

750 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 23:04:32 ID:BOtn/Y08

ｾﾛｰに負けるなんてｼｮﾎﾞ杉

751 ：７７４ＲＲ：2005/04/27(水) 23:06:10 ID:Vb2cCn3+

俺なんてセローに負けるヤツに負けるね

752 ：教えたがりおじさん：2005/04/27(水) 23:07:46 ID:R80tv/r3

>>734
2度目を大きくです。
>>739
2度ぶかしの１度目と同じです。
>>746
土の上で、エア圧落としてやってみる。
>>743
間違えて眼に入れたりしないこと。使用後は冷蔵庫に保管。
>>744
ひとさし指1本です。ただし、疲れてくると2本にしたりです。

753 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 02:09:04 ID:FBAX6ka5

よーし、じゃあパパも質問しちゃうぞー。

この前ね、トライアルに使うためのブーツを買おうと思ったんですよ。ブーツ。
で、ためしに行ったお店がモトクロス専門店だったんです。

こっから先、思いつかね。
まぁ。聞きたいことってのは
モトクロスのブーツとトライアルのブーツって一緒ですか？
って事なんですけど。どうなんでしょ？

754 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 03:09:08 ID:rC6xhmnP

>>753
ぜんっぜん違います。

MXブーツ
プロテクション性能：☆☆☆
動きやすさ：☆
歩きやすさ：☆

EDブーツ
プロテクション性能：☆☆
動きやすさ：☆☆
歩きやすさ：☆☆

トライアルブーツ
プロテクション性能：☆
動きやすさ：☆☆☆
歩きやすさ：☆☆☆

ってところ。まあ非常に大ざっぱだけど。

755 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 03:09:42 ID:rC6xhmnP

あ、上記は☆３つが満点という意味での相対評価ね。

756 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 09:46:46 ID:n63g2Oql

>>753
ＭＸブーツはプラスティックの部品を多用してプロテクション性能を高めています。
転倒やジャンプの着地などでも怪我をしにくいようになっていますが足首の動きは硬いです。
シフトアップなどは足全体でかき上げるようにすることが多いです。
ソールも硬めのものが多く、コーナリングのときに内側の足を出してもブーツが地面に引っかからないように
凹凸の少ないソールです。
ＥＤブーツはＭＸブーツよりも柔らかく作られています。足首の可動性は高いですがその分プロテクション性能は低いです。
ソールはビブラムソールのように土の上でも歩きやすいようなソールが多いです。
ＴＲブーツはより動きやすく、細かな感覚を感じやすいように作られています。
ガエルネのＥＤ－ＰＲＯなどは非常に柔らかく作られているのでツートラなどにはいいと聞いたことがありますが
本当のところは分かりません。

757 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 18:06:47 ID:/4CbhZ50

ステア越える時、リアタイアが当たる瞬間に、自分も上に飛ぶんでしょうか?
それとも足首でバイク挟んで持ち上げる感じ?

758 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 18:35:12 ID:66BGp/JF

>>757
逆
ステップを蹴る（踏む）

759 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 19:35:47 ID:e4yJkIQJ

>>757
自分の場合２度吹かしなら、2度目のブッ！と同時に伸び上がる感じかな？

760 ：７７４ＲＲ：2005/04/28(木) 23:37:07 ID:FBAX6ka5

>>754,756

レスどうもです。
けっこう高い物なので、教えてもらえて良かった。
また今度、店を調べてみます。

761 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 00:05:05 ID:5IluMTUZ

>>757
俺も最初それで悩んだが、結論は…
上に跳ぶのはリアタイヤが当たる前。
一回目吹かしでフロントを上げ、フロントが上がったらステップの上でジャンプ（抜重）する
つもりでステップを蹴り、二回目吹かしてリアタイヤがステアに当たる。
ステアに当たるとステップに体重が載っていないので、リアタイヤが上に跳ねてステアを
上がれる仕組み…
抜重がステアの基本。

762 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 00:37:43 ID:RTpcLikD

言葉にすると違うやり方にみえるが、実際は瞬間的なことなんで皆同じことかと。

ところで、２度吹かしとブチあて型（１度吹かし？）の使い分けは、どんなステアにたいして
でしょうか。ステアが高くなってきた場合ブチあて形とかですかね？

763 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 00:54:26 ID:m+FYdB43

>>762
高いＪ型、ダム型---＞１度吹かし
余り高くないステアで、上ってすぐ止まるor曲がる---＞２度吹かし
余り高くないステアで、斜めからフローティングで入る---＞２度吹かし
２段ステアの１段目でフロントを釣る---＞２度吹かし

自分の場合はこんな感じです

764 ：セ郎：2005/04/29(金) 18:35:48 ID:4KhnjpvU

>>752
レスありがとうございます

>>757
>>758
>>759
>>761
>>763
みなさんレベル高いですね
最初の１ふかしでフロントがあがらないまま、岩にぶちあたってこけました

やはりベータかガスガスを買わないとだめですか？

765 ：７７４ＲＲ：2005/04/29(金) 21:51:26 ID:M6XrZ5SP

>>764
セロでは、、、

ダメってコトは無いけど
うんと遠回り。
21世紀のトラ車を買うとしわわせになれる。

766 ：セ郎：2005/04/29(金) 22:42:39 ID:XfTz6zzS

＞21世紀のトラ車を買うとしわわせになれる。

やはり！
でもホンモノのトラ車だと、あのシートで自走で河原まで行くのがたいへんそう

767 ：762：2005/04/29(金) 22:48:34 ID:RTpcLikD

>>763
兄貴、ナイスな説明ありがとうございます！

768 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 00:38:51 ID:mXHqcjkj

セロやんでもアンダーガードに当たる程度の段差なら越えられるよ。

すんません、そんなレベルじゃないでつか

769 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 01:34:52 ID:sNAMhukp

エアゲージ何使ってますか？
安くてある程度の精度のエアゲージがあれば教えてください。

770 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 01:57:58 ID:ru7l5trJ

普段はクロヤマゲージか丸山さんとこの
ツートラ等の携帯にＬＴ８０純正

771 ：セ郎：2005/04/30(土) 18:36:23 ID:b1MDxFn6

>>768

直角でなければ、いきおいで２０cmぐらいは越えられました
でも５０cmは絶対ムリ

772 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:21:49 ID:jyFsw4q2

50ぐらいで、直角じゃなければ、フロントさえ上げてれば勢いでいけないかな？

773 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 19:43:00 ID:mXHqcjkj

>>771
良くないけど、歩道にはスタタタっと上がるでしょ？
あれ20センチは超えてるはず。
50センチもフロント上げれば、後はタイヤが引っ掻いて上げてくれるよ。

774 ：元自走派：2005/04/30(土) 21:41:40 ID:4E/PGN6c

>>766
昔乗ってたけど、TLM220Rの純正シートは意外と乗り心地良いですよ。
安く買えるし、戦闘力もセローとは比較にならないはず。
最近のコンペマシンには全く及ばないけれど、
これでもコンクリート間直角とかでなければ1m位のステアも上れます。
（うまい人なら真直角も上がれるのかもしれないけど、、、。）
ただし振り技はこのバイクじゃ全く練習にならないです。
その辺の性能も必要なら金出してTYS125F。

775 ：セ郎：2005/04/30(土) 22:31:46 ID:uv8djBUE

＞50センチもフロント上げれば、後はタイヤが引っ掻いて上げてくれるよ。
いきおいで行くのはなく、トライアル的な技をみがきたいのです
TLMをいまさら中古で買うのもちょっと・・・

＞その辺の性能も必要なら金出してTYS125F。
なるほどベータやガスガス以外にもTYS125Fという選択枝もありますね

776 ：７７４ＲＲ：2005/04/30(土) 23:13:06 ID:QGjSl+fW

>>775
＞いきおいで行くのはなく、トライアル的な技をみがきたいのです
トラ車でもある程度勢いがないとあがらないはず。>>761さんが言ってる抜重
も必要になってくる。>>773さんはそこら辺のことを省略して言ってる。というか
ある程度のレベル以上の人なら無意識ぐらいにすることだから。

とビギナーが言ってみた。。。

777 ：セ郎：2005/04/30(土) 23:47:36 ID:uv8djBUE

＞ある程度のレベル以上の人なら無意識ぐらいにすることだから。

うへ、ここの人たちはみんなそんなにスゴイ人ばかりなのですか？
こっちは意識してもフロントがあがりません
クラッチミートならあがりますがボディアクションのみでは全然あがりません

778 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 00:07:23 ID:Rlaifg37

>>777
ハンドルを上に引き上げるのではなく、後に引く気持ちでやって味噌。

779 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 00:23:35 ID:WPTNSz+L

>>777
無意識に←抜重のコトです。

ボディアクションだけでフロントアップする人はほとんどいないと思います。
もちろんトレールでもトラ車でもボディアクションだけでも可能ですが。

780 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 12:46:14 ID:bJv+sG6u

トラ車をステッカーチューンしてゴキゲンにしようと思うのですが、トラ車って
どういうステッカーが似合うんでしょうか。
ＦＯＸとかトローリーとかモトクロ系みたいなやつは合わないですよねえ。

781 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 16:12:17 ID:dxk/mE60

トライアル系のステッカーってトレックフィールドとかエトスとかかな？

メーカー純正デカール張り直せば？

782 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 18:02:17 ID:q1oP9hO1

トロイ・リーだよ

783 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 18:31:19 ID:bJv+sG6u

なかなかトレックフィールドとかエトスステッカ、まあトライアル関係は、お店で見ないですよねえ。
逆にこれは恥ずかしい組み合わせとかありますか？
トヨタ車にニスモステッカーみたいな・・。

レンサル、ＡＦＡＭ、ＲＫチェイン、酒ぱわー(笑)はＯＫかな？

>>782
どうもです(^^)

784 ：７７４ＲＲ：2005/05/01(日) 20:14:37 ID:SI3OLMJ0

車でもバイクでも自転車でも、ステッカーを何でもかんでも貼るのはちょっと…
やはり、使っているオイルやチェーン、ハンドルなど社外品に交換した部品の
メーカーもののステッカー等が良いのでは？

785 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 13:50:59 ID:vv3qfavT

ジムニー買って、ジムニー雑誌も何度か買って知ったが
酒パワーってジムニー屋のステッカーだったのな。

786 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 19:06:54 ID:5qg1iY3E

漏れはトライアルやったことないけどバイクにアロンアルファのウィリーしてるシール貼ってるよ。

787 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 21:29:09 ID:NKYrQHRq

↑　>743との絡み？

788 ：７７４ＲＲ：2005/05/02(月) 22:42:13 ID:s67FFmvt

そういえば工藤さんは今どうしてるんだろ。

789 ：786：2005/05/03(火) 00:45:05 ID:a+Vw2V5J

トライアルやらないけど工藤さんのビデオと本だけ持ってるよ

790 ：７７４ＲＲ：2005/05/03(火) 00:58:03 ID:p42rCVnO

>>788
全日本には時々来てるよ

791 ：すこぶるパ～：2005/05/03(火) 06:12:29 ID:96ISNUbS

>>788
熊本で「キックスタート」ってショップを経営されているそうです。

792 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 00:36:47 ID:cbE/uIxr

（・ε・）ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰトライアルスレ復活！

793 ：７７４ＲＲ：2005/05/04(水) 12:31:30 ID:i+kgo/3P

懐かしくて不動のＴＹ２５０Ｓ買っちゃった！火が飛ばないので
もう１台Ｒ仕様のＳ買っちゃった、安物買いの銭失いだな・・・

794 ：76：2005/05/04(水) 19:19:53 ID:l0+TZDGf

猿ヶ島行ってきた。
大凧祭り（対岸）とやらで家族連れテンコ盛り。
1.5時間ほど走ってトランポデポ地に戻ってきたら
BBQ厨に囲まれてた。orz
GWなんてのは引き籠もるに限るか？

795 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 19:54:02 ID:I7sahgey

ええ。30センチのステアでも、心臓バックンバックンアタックなんですよ、ワタクシ。

勢いで乗り越えれる高さとわかってるんですが、自己満足しちゃってるんですよ、ワタクシ。

796 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 21:32:09 ID:wJBMsfRi

明日四日市で撮影だとさ

「メレンゲの気持ち」メレンゲ探偵団　
http://fujigas.net/info.html

誰か、至急藤波スレにも張ってきてね。

797 ：７７４ＲＲ：2005/05/05(木) 21:56:12 ID:M6ykChyX

>>796
モンキッキーのコーナーだな

798 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 10:19:21 ID:IFBkMCCV

「2005年5月21日放送」って、もてぎの日か？

799 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 19:00:08 ID:xbIggpFY

ヘルメットなんですが、arai hyper-Tの
インプレお願いしたい。テレオスが暑くてたまらんので。

800 ：７７４ＲＲ：2005/05/06(金) 20:13:08 ID:24GNEUmP

なんとなく800が敬遠されてたので・・

800っっと　

801 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 11:20:35 ID:rK/tgOK5

Arai>俺の頭の形には合わない。買う気も起きない。以上。

802 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 13:23:22 ID:y07M+m/u

メレンゲって関東ローカル？

803 ：７７４ＲＲ：2005/05/07(土) 21:36:25 ID:af5vjHGz

>>799
MFJ公認でなくて良ければ、YAMAHAのGiboson-Tで十分。
半額で買えますよ。
店頭でHyper-Tとかぶり比べてみたけど
こっちの方が軽くて涼しそう（長時間かぶってないから判らないけど）だった。

804 ：７７４ＲＲ：2005/05/08(日) 02:05:48 ID:fpG1vCfr

横レススミマセン
５月号の自然山の表紙に写っているカメラマンらしき人がカブっている
仮面ライダみたいなメッシュのヘルメット（ｸﾞｸﾞﾙとＮＺＩというﾒｰｶｰらすい）
日本で購入できるところありますか？

805 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 02:20:20 ID:fsUVrlz0

スーパーA級age

806 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 17:58:47 ID:3uKeQXo3

↑「A級スーパー」の間違い？
　「国際スーパーA級」なんてのは、無い。

807 ：７７４ＲＲ：2005/05/09(月) 20:33:06 ID:bRLUm/2R

ＩＡＳ　ＩＳＡ　　イアス！　イーサ！

808 ：７７４ＲＲ：2005/05/11(水) 20:58:52 ID:umSgUxKf

スーパーA級保守

809 ：７７４ＲＲ：2005/05/12(木) 18:14:50 ID:sdoI7ubY

国内Ｃ級age

810 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 12:31:56 ID:ZNVOonGZ

もう来週末に迫った世界選手権
みなさんいかがおすごしですか

811 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 12:46:07 ID:HdTeJH/m

>>810
観戦は決定済。メンバーも決定済。車も調達した。休みもとった。

…肝心のチケット取ってくるはずだった知り合いがドタキャンした。
あーチケットどうしよう。まだ前売り残ってるかな

812 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 13:02:09 ID:OyHDrsB2

まだ、チケットぴあやローソンチケットで普通に買えるので、
近くの扱ってるコンビニ買えるよ。
前日までならＯＫだったはず。

813 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 13:34:44 ID:j5aUaSfZ

>>811
観戦決定済み。しかし同行者ドタキャンで１枚チケット余り中。
よろしければ捨てアド晒しておくので連絡されたし。

東京からならば乗せてくれるとさらに嬉しいｗ

814 ：811：2005/05/13(金) 13:49:49 ID:HdTeJH/m

>>812
thx　探してみます

>>813
すまん、確かに東京からなんだけど、4人乗りの車に4人搭乗なんだわｗ
ホントはチケットとって来る人のハイエースで行くはずだったんだけどね。
今メンバーで連絡取ったら別の人が人数分前売り買うらしいからそれで行きます。
申し訳ない。

815 ：813：2005/05/13(金) 13:51:48 ID:j5aUaSfZ

>>814
いえいえ。無問題です。
こちらこそ突然失礼。

天気が良いといいですね！

816 ：mi：2005/05/13(金) 18:22:42 ID:7IlSZD+c

　話が飛んでしまいますが、ところでトライアルバイクのタイア空気圧はいくらくらいに
調整したらいいのですか？初歩的な話ですいません。

817 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 19:41:43 ID:uLU5d2wM

6月12日はなんでトライアル猪名川サーキットとロードレース鈴鹿が重なってるんだよ。
どっちかしか行けないじゃねーか。

818 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 19:46:42 ID:NSabHbGy

１９、２０日と曇時々雨になってるけど、嫌な予感・・・。

819 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 19:49:08 ID:uLU5d2wM

>>181
一週間先の天気予報なんかあてにならん

820 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 21:47:24 ID:VFQTlmqe

>>816
フロント0.45　リア0.35ぐらいかと。

821 ：７７４ＲＲ：2005/05/13(金) 23:40:31 ID:0j7ChYn0

>>819
つうか、もてぎで雨降らないわけがない

ESPNなんかカメラ６台だか水没しながら取材したらしい
映像が水中カメラみたいだった

822 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 23:39:56 ID:4MdtQyUC

あ～
一昨年の中継は酷かったね～
何が映ってるんだかｻｯﾊﾟﾘ分からんかった。

823 ：７７４ＲＲ：2005/05/14(土) 23:44:43 ID:4MdtQyUC

もてぎの天気予報
ttp://mws.wni.co.jp/cww/cgi/search_point.cgi?msg=result&service=8&&post=3213533&name=%5b321%2d3533%5d+%c6%ca%cc%da%b8%a9%cb%a7%b2%ec%b7%b4%cc%d0%cc%da%c4%ae%c9%b0%bb%b3%a1%ca%a4%bd%a4%ce%c2%be%a1%cb

一応今んとこ、土曜は曇りときどき晴れ、となっとるが…

824 ：７７４ＲＲ：2005/05/15(日) 21:35:24 ID:+PdkDFzX

セクションはグチョグチョでも良いけど、観戦は晴れの方が良い。
寒いし・・・。

825 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 02:52:01 ID:O60pSeGx

どういうセクションになるんだろう
CとDゾーンがなくなるってのは、正面入り口に近いほうの
山を使うってことなのかな？

826 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 08:29:28 ID:/I8W9pfK

>>825
今発売中の、自然山通信又はライディングスポーツを買うことを勧める。

827 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 09:50:04 ID:K1DiVCZB

http://twk2.client.jp/05wct.html
セクションの設営状況が写真で出ています。もてぎ内の地理に詳しい方ならよくわかるかも。

828 ：mi：2005/05/16(月) 19:12:05 ID:ssW6AUe2

８２０さんありがとうございます。

829 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 20:59:51 ID:KRfhc3tC

モテギ、2日間行こうと思ってるんですが、
ＨＰ見ると「車中泊禁止」って・・・

みんなどうしてるの？

830 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:15:10 ID:7rTbShKp

サーキットホテル泊

831 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 21:37:10 ID:/I8W9pfK

>>829
建前だろ？
オレはもてぎで車中泊したことないけど、してる人いたようだった。

832 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 22:53:30 ID:yF5/sGhD

>>831
中にいるより外で温泉とうまいもの食べに行く方が良いな

と言って見るテスト

833 ：７７４ＲＲ：2005/05/16(月) 23:49:56 ID:O60pSeGx

>>826
>>827
ありがとー！

834 ：829：2005/05/17(火) 00:06:57 ID:qluIWpIS

>>830
>>831
>>832
thx
一日目見たら外に飯と温泉に行こうと思ってたんだけど
18:00にゲートクローズってのがねぇ～

MotoGPでは、バイクで行ってテントとか寝袋の人
居たけど、トライアルは居ないのかなぁ？

835 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 02:59:03 ID:0x00dE83

>>834
おれは日本に初めて世界選手権がきた年から2年連続行って
ここ数年行ってないんだが最初はなんでもありｗだった。
北ゲート近くにキャンプ場があるんじゃないか？そこを予約する
人もいたな。今は車の横にテント張ったりしたらダメなんか？

836 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 09:02:57 ID:8kwJlrui

>>835
一応、もてぎは「だめ」と言ってる。
それ以上でもそれ以下でもない。

コレ以上この話題を引っ張るな。
藪をつつくとトラがでてくるぞ

837 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 16:37:09 ID:rwIrdZ0M

漏れはもてぎ観戦のときはいつも近くのキャンプ場でテント泊。
つい三週間ほど前(Indyのとき)にも利用したばかり。

あの辺は車で10分以内にキャンプ場4カ所くらいあるよ。
駐車場で泊まるより水場とかトイレとかちゃんとしてるし。
キャンプ場は一泊2000円程度だし、
わざわざ不便な駐車場とかで一泊するのはバカバカしい。
川岸のキャンプ場でのんびり、の方が絶対楽しいよ。
観戦とどっちがメインイベントだか分からんようになってる。w

838 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 21:57:22 ID:ePB/VIRb

このスレが賑うのはこの時期だな、何か嬉しい

839 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:37:52 ID:HU/Nn/z0

父郎大怪我age

840 ：全裸イダー ◆NudistNtTA ：2005/05/17(火) 22:40:12 ID:gHlqyc8J

お久しぶりですが、コテで失礼致します。

昨年はWTC前日、金曜日の公式練習日のパドックからRTL250Fのプレス撮影会現場から
携帯でレポートレスを入れさせていただきましたが、今年は仕事の都合により
平日は動けそうにないので、先週末にモテギへ新セクション（ゾーン）の
視察ｗに行ってきました。お節介ながらレポートしてみます。

1&15はモテギのWEBカメラで見られるので、ここでは語る必要はありませんよね。
2&3は当日(日曜)行われていたコレクションホール所蔵品動態テストのRA300の
ワイルドな咆哮に魅せられてしまい見る時間を失いましたｗｽﾏｿ
4～6は昨年までのBｿﾞｰﾝと同じということで省略します。

7はハローウッヅ建物横の斜面を上り下りするようなラインのセクションで、
同施設の芝生の庭から観戦可能です。

8はその庭の先から落ち込んだ谷底から庭側に上るような感じで、
湿った土質の渋いセクションだと思います。(昨年までのCｿﾞｰﾝ奥地のｲﾒｰｼﾞ？)

9～14はダートラコースから閉鎖中の東ゲートへ続く道沿いの斜面を利用しています。
その斜面を上り下りするセクション群で、道からも観戦可能です。

個人的には8が一番渋くて面白そうだと感じました。
写真も何点か撮ってきたので、もしリクエストがありましたら
当スレ的に適切な貼り付け場所をご案内下さればそちらに貼らせていただきますよ。

では今週末は楽しみましょー。
長文ｽﾏｿです

841 ：７７４ＲＲ：2005/05/17(火) 22:46:24 ID:P/1RFJha

>>829
実は昨年までは隠れて車中泊してました。今年はゲートクローズの
時間からしても建前上の禁止でなくて本当にやめろ、ってことでしょうね。
それならば従いましょう。で、何処でキャンプしようか思案中です。

842 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 02:22:59 ID:wq6sVqey

わくわくしてきますた（・∀・）

843 ：７７４ＲＲ：2005/05/18(水) 07:19:41 ID:YqdHgV4o

>>840
乙です。

アプロダはここがいいんじゃないかな。
http://2st.dip.jp/futaba/index.html

844 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 00:41:54 ID:r622cod3

うｐ！うｐ！

845 ：筑波組：2005/05/19(木) 12:45:56 ID:kspMtXTB

>>841
漏れバイクで行くのですが、キャンプ場探してます。
茂木近郊のはどれも似たり寄ったりみたいでつが、
どなたかオススメありませんか？

846 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 12:45:56 ID:xrISaQ0u

age

847 ：７７４ＲＲ：2005/05/19(木) 23:18:50 ID:+4OW5VGo

もてぎ、天気がよさそうage

848 ：全裸イダー ◆NudistNtTA ：2005/05/19(木) 23:48:51 ID:2WOmFVX1

>843ｻｿ；誘導thanxです。
さっそく7～14セクションの画像を貼らせて頂きました。
写りがいまいちですが(ｽﾏｿ)、感じは掴んで頂けると思います。

自分は会場から家が近い(40分位?)んですが、その場の臨場感に浸りたくて
モテギ初開催年と翌年は場内の空スペースにテント張って、
一度温泉入りに行ったあと再入場して寝てしまっていましたが、
それ以降、土曜夜は途中で温泉入って自宅に帰っています。

遠方からいらっしゃる方々も沢山いらっしゃるかと思いますが、
皆さん道中お気をつけていらっしゃって下さい。
ではこの週末はハジケて盛り上がりましょーｗ

849 ：837：2005/05/20(金) 02:30:19 ID:zxB56c9X

>>845
空いてるかどうかは知らんが
多分一番近いのは
オートキャンプ那珂川ステーションだよ。
tel 0285-63-4771
北ゲート出て右折、5分くらいの橋のとこの川原。

漏れはもーちと遠いところに行くけど。

850 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 06:25:49 ID:vdclWhWO

いよいよだね、楽しみだね。

851 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 16:23:59 ID:vdclWhWO

藤波貴久　テレビ出演
日本テレビ「メレンゲの気持ち」メレンゲ探偵団
2005年５月21日12:00～13:30
http://www.fujigas.net/info.html
http://www.ntv.co.jp/meringue/

852 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 16:49:52 ID:F0RFHna6

> 848

自然山サイトでも細かなGP速報やってる。
セクション写真は、携帯かららしく、小さいけど。

853 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 17:00:00 ID:vdclWhWO

21日22日は携帯サイトでも実況するんだよね？
http://shizenyama.com/i/

854 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 21:38:28 ID:qy9B4v6Z

見失わないように

>>848の載せた画像
http://2st.dip.jp/futaba/futaba.php?res=2957

個人的にはセクション9？の壁が見たいｗ
ミーハーでスマソ

855 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 21:43:10 ID:2j8NF1o/

バイク便　レーシングゲーム

http://www.vector.co.jp/games/review/1091/1091.html

856 ：７７４ＲＲ：2005/05/20(金) 23:21:00 ID:rtBqOjEu

去年の骨折といい今年の黒山パパの大ケガといい
ウィダーがベータケニーの鬼門にならない様にと
祈るばかりです。

857 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 02:12:17 ID:57BS2oV3

もてぎに向けてもそもそ出発の用意中あげ。
今金銭的に厳しいので下道で行こうと思うんだけど
東京からだとやっぱし４→５０→１２３かな？
宇都宮まで４号で行っちゃった方が早いかな？

858 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 12:43:58 ID:BfQYB2j4

早く藤波やれや

859 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 15:31:12 ID:wNMopX+h

1日目どうなってますかー？

860 ：自然山速報より：2005/05/21(土) 15:37:22 ID:7Knr9B7c

１ラップ目の結果発表
2005年05月21日
主催者発表の１ラップ目結果！　１位ラガ10点、２位カベスタニー11点、３位黒山健一11点、４位藤波貴久14点、５位ランプキン14点、６位ボウ15位、７位フレイシャ16点、８位田中太一24点、９位ジャービス30点、10位パスケット31点、11位野崎史高32点、12位渋谷勲35点、
13位小川友幸37点、14位モリス40点、15位ファハルド41点、16位ブラズシアク42点、17位コナー45点、18位尾西51点、19位ホセマリアジュアン54、20位坂田匠太59点、21位小川毅士62点、22位田中裕人63点、23位井内将太郎64点
（15:32）

861 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 15:58:08 ID:BfQYB2j4

>>859

http://shizenyama.com/archives/flash/

862 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 16:51:08 ID:7Knr9B7c

フジガス優勝おめでとう！！！！

藤波貴久を称えるスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094469249/l50

2005年05月21日
藤波18、フレイシャ24、カベスタニー25、ラガ26、ランプキン26、黒山28、ボウ29。

863 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 17:01:24 ID:7Knr9B7c

フジガス∩(･ω･)∩ばんじゃｰい

864 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 18:01:57 ID:fdJLp3db

さっそく芸スポ＋にスレ立て要請。
明日も藤波が優勝して２つに成っても良い。

865 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 18:05:09 ID:7Knr9B7c

>>864
スレ立て依頼乙

866 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 19:44:30 ID:DcoCBsQ5

今日観戦してきた方教えてください。
今年は天気もよいので長靴用意しなくても大丈夫ですかね？
去年は森の中ヌタヌタでしたが…。

867 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 21:31:58 ID:4pyl/g73

普通の靴で大丈夫でしたよ～。
今日は真岡に泊まって明日も行きます。

868 ：７７４ＲＲ：2005/05/21(土) 23:29:41 ID:MOyPDdTt

いやあ、興奮した。
１ラップ目が終わったとき、周囲の人からも「フジガス、今日はダメぽ」な会話が漏れ聞こえ、
俺もそう感じていたが・・・その後の巻き返しはさすがチャンピオン、だった。

明日も期待！

869 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 06:27:36 ID:S7WllgHR

>>867
ありがとう。
いまから行ってきます。

楽しむzo!

870 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 06:34:18 ID:uGuqqbad

田中太一はタイムペナルティー7点ついたから9位だよ。
入れ替わったのはそんなとこくらい。
パスクエットが今回はスゴい！
彼マインダー無しでバイクもスペシャルパーツ無しのどノーマル・・・
あの人キレすぎ。

871 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 13:57:10 ID:oyU9Mnon

クロヤマはトライアル界の井川慶と言ってみるトライ

872 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:02:20 ID:XvGdSXOl

フジガス、パーフェクトオメ

873 ：872：2005/05/22(日) 15:08:06 ID:XvGdSXOl

すいません
願望を書き込んでしもた

874 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:23:16 ID:RL9qdpc2

自然山に速報を確認に行ってしまったｗ
7点差か…

875 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:24:40 ID:RL9qdpc2

↑一週目終了時ね。

876 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 15:49:53 ID:uAeUrNGg

>>871
井川の親ってなんか面白いの？

877 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 18:32:07 ID:AI9Ps/9q

カベスタニー優勝？？？

878 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:41:17 ID:AI9Ps/9q

黒山選手は相変わらず定位置か....

879 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 19:58:39 ID:qiFvXlAj

二郎くんの顔が段々一郎化してた。

880 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 20:11:49 ID:8lCzPkvQ

依頼がスルーされてる件について

◆スレッド作成依頼スレッド★90◆[5/20　01:37～]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1116520683/l50

881 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 20:17:29 ID:o9VTVZ8F

６月にテレビ東京で放送するんだね。ネタバレになるからビデオさらさない方が良いよね？

882 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 20:30:53 ID:8lCzPkvQ

>>881
遠慮無くどうぞ。
というより、宜しくお願いします。

883 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 21:10:29 ID:S2j+xHkl

今日のモテギ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1116763759541.jpg

884 ：８８３：2005/05/22(日) 21:18:06 ID:S2j+xHkl

ごめん縦アングル見づらいよね。

とりあえず、スゲーの一言だった。

現地でチャリ移動をしていたが、レンタルのモーター付きチャリの
馬力には驚かされた。　２１世紀だなとつくづく感じた。

885 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 21:52:32 ID:hApfi9U+

アシスト付き自転車は新型になって、台数も大幅に増えたよね

前カゴが無くなった上に、\1500に値上がりしてたな　orz

886 ：７７４ＲＲ：2005/05/22(日) 23:05:07 ID:7fxVzvjB

来年も今年と同じセクション構成なら、
メインエントランスからダートトラック間にループバスを走らせてほしい。

887 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 00:21:04 ID:+wqoxdWy

では1本上げました。
1日目1Lセクション9か10のNo4です。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5072.asf.html

888 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 01:09:05 ID:kvMY3fW0

>>887
乙！さんくす！天気よくてよかったね。

889 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 01:53:06 ID:609qVQnj

今年はセクション間の移動距離が短かったせいか、
1ラップ目も2ラップ目も、全部のセクション
フジガスを追いかけられたｗ

890 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 02:41:03 ID:W5L3D6Ms

ウイダーの人がステッカー配ってたからもらいにいったら
後ろにキャンギャルさんがいて、かわいかったから思わず撮ってみた。
…すいません、出来心なんです。自分亀子じゃないです

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1116783500208.jpg

891 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 02:47:16 ID:jhHHsLyS

こっちにも貼っておこう。
日本GP藤波特集MPEG

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5074.mpg.html
から
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5083.mpg.html
までの10個。

892 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 19:02:46 ID:HFPee03D

今回学んだこと
・チャリは便利
・ラダーも便利

来週ホームセンターに行ってみる。

893 ：７７４ＲＲ：2005/05/23(月) 21:29:34 ID:tdwxXPIT

坂田匠太君が坂田師匠（アホの坂田）に見えて仕方がない・・・。

894 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 01:45:38 ID:hSh/Tz0D

トライアルやりたい！！って思ってここ見てました。
でも考えてみたけど練習する場所があんまりなさそう・・・
裏山で練習とかいいっすよね！
当方神奈川と東京の境なんで多摩テックってとこが一番近そう！
てかそのへんの公園とか森とか勝手に入って乗り回すのってダメなことなんですか？？

895 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 01:48:02 ID:Rj3rryTj

ﾀﾞﾒだろ。

896 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 01:58:12 ID:Dlz6lUUy

バイクトライアルならいいよ。

897 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 02:09:49 ID:hSh/Tz0D

やっぱだめっすよね。
みなさんはなんで気軽に練習できてるんすか？

898 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 06:34:39 ID:aS+jhV6q

>>897
河原とか出来そうな所探してみたら。
>>896さんも言ってるけど、バイクトライアル（自転車トライアルのことね）はどこでも練習できていいよ。
ちなみに、フジガスも黒山も子供のときにバイクトライアル世界チャンピオンになってる。

899 ：すこぶるパ～：2005/05/24(火) 10:47:39 ID:o4AjUnPp

>>894,897
当方、多摩テックで練習している神奈川・東京境付近（相模原市）在住者です。

土曜・日曜でしたら、早朝（七時位）から年寄りが沢山練習に来てます。
もしご興味がお有りなら、来てみて下さいな。
みんな世話好きなので、質問とか気軽に答えてくれますよ。

あと、トライアル車を扱っているショップに行かれるのも良いかもしれませんね。
実車も間近で見られますし、色んなお話が聞けると思います。
当方とご近所さんでしたら、「スナップリング」ってお店がお薦めです。
ちなみにここの店長さんも、多摩テック土日早朝練習組です。

900 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 11:41:43 ID:t1SrKxDo

>バイクトライアル

やってみたいが、専用チャリは高すぎる上に街乗りにもつかえない

901 ：８９４：2005/05/24(火) 13:44:27 ID:hSh/Tz0D

>>898さん
自転車もやってみたいんですけど今はバイクを買うために貯金中です。
もし買えたら二子の河川敷でも探して見ます！

>>すこぶるパ～さん
ずいぶんみなさん早朝から練習なさってるんですねー！
大勢での練習楽しそうで羨ましいです。

正直突然やってみたいなーって思ったもので、
実物トライアル車が動いてるのも止まってるのも見たことない素人です。。

近いうち影ながら拝見させていただきます！楽しみ！
お店の情報もありがとうございます！

902 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:08:08 ID:aS+jhV6q

フジガススレ見てきなよ。
メレンゲをうｐしてくれてるよ。

903 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:42:24 ID:hSh/Tz0D

フジガススレ探してもみあたらないっすわ。。

904 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:45:32 ID:aS+jhV6q

藤波貴久を称えるスレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094469249/l50

モタスポ板です

905 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 20:55:26 ID:hSh/Tz0D

今落とし中です！親切にありがとうございます！

906 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:09:53 ID:LT+SZb8R

>>900
２０インチで４Ｋ位アシにしてますが　なにか？

907 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 21:53:02 ID:axWosSf5

↑
ママチャリくらい買え

908 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:47:21 ID:fpOUstgg

＞メレンゲ動画

うわー、世界チャンプが小さな町のショッピングセンターでデモ走行してるよー。
なんかもったいない感じが・・・・。

909 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:54:05 ID:hSh/Tz0D

トライアルやっている方はみなさん２５０ですか？

910 ：７７４ＲＲ：2005/05/24(火) 22:57:19 ID:hSh/Tz0D

途中で書き込んでしまいました。。
買うなら１２５を買おうと思ってるのですが
楽しさとか全然違ったりするんですかね？
今は２５０のオフ乗ってるんですが大変で・・
トラ車でも扱いきれないだろうなとかって思ってます。
どうなんでしょうか？

911 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 00:24:14 ID:OIk+gmUE

本格的に上を目指すなら250以上がいい。
楽しみとしてツートラ等にでるなら125で十分

もっとも、ユース（世界戦の125ｃｃクラス）見てると
国際Ｂも真っ青なステア登ってたりするけどね。

912 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 01:02:50 ID:nnqPphkz

250の方が初心者でも乗りやすいと思うよ（平地で８の字書くだけという場合は別だが）。
一時期125の方がパワーに振り回されないので初心者にお勧めという記事が
トライアルジャーナルに良く書かれてたけど、
今時のバイクは下はスムーズで滑らかなので扱いやすいし、
むしろ125の方がパワーが欲しいときにうまく引き出せないので難しいと思う。

913 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 06:04:32 ID:HpwbOF0G

ウイダー日本グランプリ地上波にて放送予定

ツインリンク茂木にて開催された
「2005FIMトライアル世界選手権シリーズ第３戦ウイダー日本グランプリ」
が、国内地上波にて放送される予定です

■日程：　　2005年6月12日(日）
■時間：　　26：00-26：55
■放送局：　テレビ東京（関東ローカル）
■番組名：　FIMトライアル世界選手権　ウイダー日本グランプリ（仮称）
※内容は変更となる場合がございます
http://www.fujigas.net/info.html

914 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 09:36:19 ID:HEuybaJe

バイクトライアルなら五万円で20インチあったよ。
たしかタンクって名前だったと思います。
友達が買ったんだけど白いシートレスフレームでかっこよかった。
完成車で一番安いんじない？

915 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 10:03:35 ID:AenTRZhN

>>906
>>914
調べてみた。そこそこ安いのもあんのね。
さんくす。
しかしタンクで街乗りは・・・

916 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 12:10:27 ID:e8NFwLkm

トラ車で街のりにしてる人いる？
街ノリにしようかと思ってんだけど
タイヤとかタンクとか変えていけっかな～？

917 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 12:16:29 ID:HXOlaoHg

タイヤ・タンク・シート・ギア比
そこまでして乗る意味は？

918 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 12:54:26 ID:KfLAdrJG

>>916
一応、通勤に使ってます。
なにも交換しないで、上にノッケルかんじで、
低反発クッション、ゴムステップ、発泡スチロールグリップで、
やっと乗ってます。
これで、振動、ポジションのきつさをクリアして、
片道15Kmくらいの通勤してますです。

本人は、けっこう気に入ってますが、
傍から見ると、ビンボくさ、かも。

あと、ガソリンタンクもXR600用が余っているので、
やっぱり、それを既存のタンクの上にのっけようかと、画策中、、、。
ますます、ビンボくさ、ですなぁ。

>>917
乗らないと、ドンドン、腐っていきますし、
まぁ、トライアルすれば良いんでしょうけど、、、、。
バイクの現状維持のためってかな？

919 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:41:53 ID:Bzd/6NRV

>>911さん
>>912さん
自分が１２５にしようと思ったのは、保険の安さ・車体の安さ・初めて始めるなどの理由からでした。
本当は車体の軽さも入ってたんですが１２５と２５０重量って変わらないんですね。

保険とかファミワリ効くのでかいしなぁ～
でもお二人の意見聞くと２５０だよなぁ～
って色々悩みます

920 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:52:40 ID:Bzd/6NRV

ちなみにTY-S125Fのことです。

921 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 15:53:02 ID:efKNIxrG

>>919
GASの125と250を比較しているとかなら迷わず250。
しかし保険とかいう単語があるところを見るとTYSとCOTAで悩んで
いるの？
最初からコンペ指向ならば迷わずCotaだが、そうでなければ
TYSでもまずは必要充分かと。

それにTYS知人が乗っているのでたまに乗らせて貰うけど、
「TYSはNAに上がるまでは充分通用する」てのはホントだと思うよ。

922 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 22:31:16 ID:ugIC5V+D

最近のトラ車は耐久性が随分落ちてきたけどＴＹＳなら耐久性、メンテナンスフリー度、コストから言っても取りあえずはじめるにはうってつけだと思います。
実際1.5ｍの真直角ステアに上れるようになるのは随分と先の話。
そしてそこまでならさほど戦闘力に差は出ない。
気楽に乗れる分だけ（シートもついてるし道だって走りやすい。混合不要）乗る機会が増えて上達が早いような気もする。
トライアル場じゃなくても練習できるしそういうところに気楽に入りやすいのも初めてのトラ車としてはポイントかな、と思います。

ＭＦＪでバリバリやりたいと思ってる人以外ならよさげ。飽きたときの売値の落差も低いはずだし。
多分4～5年で買い取り値が逆転するﾖｶﾝ。

923 ：セ朗：2005/05/25(水) 22:43:02 ID:jopwZtQ8

＞実際1.5ｍの真直角ステアに上れるようになるのは随分と先の話。

ちなみにそこまでできるようになるまで何年（何ヶ月）かかりましたか？

TYSよさそうですね
自分もほしいです

924 ：７７４ＲＲ：2005/05/25(水) 23:54:00 ID:e8NFwLkm

みなさんお返事ありがとうございます！
まさにTYSとCOTAでなやんでいまして。。TYS125Fいいですね！
なんかみなさんのお話だと入門にはもってこいみたいだし！維持費も安そうだし！

当方まだ学生だもんで練習場まで公道走ってもらわないと困るんです。
あとはバイトがんばるのみです！
goobikeでTYS１２５F　33万くらいで安いっ！！って思うんですけど大分だしなぁ～。
今この悩んでる時期も楽しいっすね！

925 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:05:19 ID:cLW/dNbL

>当方まだ学生だもんで練習場まで公道走ってもらわないと困るんです。

そう、２ｓｔトライアルで公道走ると焼きつきという恐怖も！

４ｓｔなら混合ガソリンもつくらんでええしね
混合ガソリンを作るのは意外とめんどいもの

926 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 00:37:29 ID:qN+Vb1hH

>>925
東方、TLM200で公道走りまくり。むしり公道がほとんど。
あ、TLMはトライアルじゃないですか、トレールでもないですか、のけものですか、そうですよね。

927 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 12:50:52 ID:GgTb/NHW

>>923
漏れはTLM海苔だけど、なんちゃってトライアラーなんで
10年以上経つてしまつた今でも0.7mのステアがせいぜいでつ
っつかトライアルってのは、結局自分の中の闘い的なｽﾎﾟｰﾂだから
「無事コレ名馬」って事でｲｲんでない？

>>926
TLMでも地方選手権だと今も現役で見たりしまっせ

928 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 14:30:58 ID:tJEMNt3W

>>927
白バイの特練でしょ。今時TLMで競技に出てるのって

929 ：７７４ＲＲ：2005/05/26(木) 19:26:19 ID:Lbif/IZM

>>925
混合フルパワー使用のＴＬＭ２００で公道走ってるけど
時々バイパスを８０ｋ～１１０ｋで３０分位走る
エンブレを使わないとか、時々バオバオ全開空ぶかしして濃い目の混合気を
送るとか　チョークを引くとか　気を使ってるので　焼きついたことないな
ギヤ比は１１Ｘ４１のやや速めのトラ使用

930 ：すこぶるパ～：2005/05/27(金) 11:22:56 ID:n2n5lP6h

エキパイカーボン掃除完了age

931 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 14:01:20 ID:sbuwR4Ef

ＴＹＳのシートは脱着可能ですか？
フロントフォークはまったく調整機構がないって本当ですか？

932 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 14:14:05 ID:0J9XkvDv

>>923
練習時間200時間以上で、安定して上がれるのは55㌢
60㌢以上だと、上がった後で体制を崩してしまう事が多い
モノは400のトレイルバイクなんだけど
トライアル車でも、高さに関しては同じくらいしか上れない　＿|￣|○
あくまで漏れの場合

933 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 15:28:41 ID:KefEzECC

>400のトレイルバイク

アルティシアで55㌢上がれるなら神。

934 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 16:26:01 ID:+39fQqSn

>>931
脱着可能。

調製機構は無い。けど、「環境に応じたこまめかつシビアな
セッティング変更」をするほどの腕でも無い俺は、
数回乗りくらべながら油面調整した結果で、充分に満足している。

935 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 16:28:14 ID:b25odtVY

>>931
シートの脱着は可能。
シートを引っ掛けるカラーを外して少し短かめのボルトを
あてがえばシートレス仕様もＳＹっぽくて見栄えする。
余裕があるなら適当なカッティングシートを切り貼りして
フェンダーのシート部分に貼ればよりコンペ車っぽく見える。

Ｆサスは確かに調整機能はナシ。
でも、それなりにコシはあるしあとはオイルで調整とか？
その代わりリアサスはまんまＳＹなのでリンクレスのク
イック加減が楽しめるのではないかと…

936 ：935：2005/05/27(金) 16:30:04 ID:b25odtVY

カブったw

937 ：934：2005/05/27(金) 17:39:25 ID:+39fQqSn

内容まで見事にカブったねｗ

938 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 18:15:33 ID:uRHqxzHk

>>924
今現在の限られた生活環境、技量、競技トライアルへの熱意など、勝手に想像させてもらうと
ＴＹＳを買われるのがベストだと思うな。
いきなり大会で少しでも良い成績を、と思うならバイクの性能も高いにこしたことないし、
そのほうが楽で近道かもしれないが、そうでないなら逆に負担になって長続きしないかもしれない。

当面トランポなしで練習に通えるだけじゃなく、その気になれば通学やツーリングにも
使えないことはないＴＹＳの気軽さは、より長い時間触れ合う機会を作ってくれる。
腕を磨くにはそれが一番じゃないかな。街中だって考え方ひとつで良い練習場になるよ。
例えば、家を出て学校まで足付き何点でたどり着けるか！？とか毎日シグ背負って続けてごらん。
何でもない所にお題やラインを見出して走ってごらん。きっとものすごい早さで上達するよ。
それにもし先々もっとハマって良いバイクに乗り換えたとしても、非力なバイクで懸命に丁寧に
身に付けた技術や感覚は、とても質の良い土台になるんじゃないかな。

まあどんな形からでもいいけど、ぜひトライアルの楽しさに触れてみて！こっちにおいでー

939 ：934：2005/05/27(金) 18:31:38 ID:+39fQqSn

今、938氏が凄くいいこと言った。

と思う、そういう生活実践中のTYS乗り。

940 ：７７４ＲＲ：2005/05/27(金) 21:29:38 ID:qcRF+LmL

今年のWCTは混戦で最終戦まで面白そう。
MotoGPでは既にロッシが独走状態だし。←既にチャンピオン決定の予感。

941 ：924：2005/05/27(金) 21:39:56 ID:tL8g0Kfh

>>938さん
そうですね！とりあえずトライアルにふれてみたいっす！
自分は実車見たことないけど街で乗っててもかっこいいと思うんですよ。
それに街で乗ってるときに練習できるのも楽しそうですね。

のんびりゆっくりでもいいんで趣味にしたいと思ってます。
さぁ貯金貯金♪

942 ：セ郎：2005/05/27(金) 22:40:38 ID:33MpAKcw

>>932
＞練習時間200時間以上で、安定して上がれるのは55㌢
60㌢以上だと、上がった後で体制を崩してしまう事が多い

え～　そんだけ練習したらもっとすごい高さがいけるんじゃないんですか？

と思ったら

＞モノは400のトレイルバイクなんだけど

トラ車じゃなくて４００オフ車＼(ﾟoﾟ；）/
ＸＲ４００かＤＲＺ４００か、はたまた外車かはわかりませんが
これは超すごいです！！！
トラ車ならその倍はいけるのでは？

ちなみは私のせろーじゃあ、２０㌢ぐらいです

943 ：７７４ＲＲ：2005/05/28(土) 18:59:59 ID:VPpdpPez

REV3からCOTA 4RTに乗り換えたのだが
タンクキャップはずしたところ左右に走ってるブリッジはなんですか？
ガソリン補給時オツリが来るんですけど。
補強だったらセンターでなく前後にオフセットするとか設計段階で・・・

ところでRTLフジガス限定モデル、バフ掛け代が

944 ：７７４ＲＲ：2005/05/29(日) 23:22:04 ID:sWm663f4

(´･д･`)DOn'03 ◆JcpHA18Tqs

こんばんは～

945 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 00:01:56 ID:jt6SQNZa

*ﾟoﾟ)ﾉ*ﾟoﾟ)ﾉ*ﾟoﾟ)ﾉｺﾝﾊﾞｺﾝﾊﾞｺﾝﾊﾞﾝﾜ-

946 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:08:37 ID:fuxPki/c

何か話題はないのか？

947 ：７７４ＲＲ：2005/05/31(火) 22:38:33 ID:U2PhYQKe

坂田匠太くんが免許とりに教習所通ってるよん。

948 ：７７４ＲＲ：2005/06/01(水) 21:11:05 ID:7MW1KtRA

age

949 ：７７４ＲＲ：2005/06/02(木) 21:51:32 ID:D695YBZN

保守一徹

950 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 00:58:40 ID:TiiZ78Ci

次スレは９８０さんおねがいします。

951 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 01:02:39 ID:mDXwEm3b

国産のトラ車ってあるの？

952 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 09:18:55 ID:bpaC0C1Y

フジガス！！

953 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 10:33:42 ID:35KJkGM9

>>951
今買える国産トラ車＝ホンダ（ＨＲＣ）のＲＴＬ２５０Ｆ。
純国産車（といってもモンテッサが一枚噛んでるけど）はこれ一車種のみ。ただし公道走行不可。
公道モデルとしてはＴＹＺ２５０スコティッシュやＴＬＭ２２０らを最後に国産は途絶えた。
以来長らく何も無い。もうこの先の望みも無いか？
純粋な国産ではないけど（というか外車）スコルパのＴＹＳ１２５Ｆはヤマハのエンジンを積んだ
公道走行も可能なトラ車。そういうのだったらあるにはある。

954 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 16:19:14 ID:gVDq4naR

>>953
なんちゃってのKONDYも忘れちゃいけない

955 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 16:24:46 ID:FthTqFZF

KONDY
http://ethos-design.info/ethos_kondy/ethos_kondy.html

956 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:20:21 ID:JGPjjRpi

見た目だけならコンディの方が現行コンペマシンの
スタイリングを地でいってるよねぇ…。

見た目重視のなんちゃってトライアルごっこオンリーの
ＴＹＳユーザーとしては、あのカチ上がりＲフェンダーと
ブッといツートラシートは（例えオプションでも）少し
羨ましいッス。

957 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:23:25 ID:JGPjjRpi

>>955
コンディって油圧クラッチだったんだ…知らンかった。

958 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 17:41:39 ID:6evb0Nqx

>>954
こんでぃも「すぺいん製」でつよ

959 ：７７４ＲＲ：2005/06/03(金) 21:21:55 ID:QTyueBou

スペインのクリピック社で作ってたみたい　去年までエンジンが違ったけど
ラインナップにのっていた　今年から消えてしまったなー

960 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 18:06:43 ID:q/cBImAN

来週、猪名川サーキットで全日本近畿大会があるそうで、ワリと近いので
初めて観戦に行ってみようと思ってます。
チケットは当日現地でも買えるんでしょうか。
あと、観戦のポイントなんかも教えてください。

961 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 19:20:16 ID:g48TqDIh

>>960
買えますよ、

まじかにライダーのライディングを見ることが出来るので
かなり面白いと思います、ビデオカメラ等を持って出かけませう。

962 ：７７４ＲＲ：2005/06/04(土) 20:20:37 ID:psIbmsHA

内容が充実してないけど、ホームページです。

猪名川サーキット
http://www.inagawa-circuit.com/

963 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 07:11:48 ID:7XxWAhrQ

ランプキン優勝age

964 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 07:14:20 ID:7XxWAhrQ

ボウって、やはり黒山より上手いよな・・・。
正直Ｂｅｔａはボウが第一ライダーの方が良いのでは。将来性もあるし。
（別に健ちゃんが嫌いなわけではない。）

965 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 08:58:54 ID:moGNMRt3

黒山の両腕骨折が悔やまれる

966 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 09:51:48 ID:6QufxywT

>>961-962
情報さんくすです。
当日買えるということで安心しました。前売りのほうが安いけど行けるかどうか
ぎりぎりまでわからないもので。
黒山選手って骨折ですか。
来週は出場・・・・・無理ですよねえ。見るの楽しみだったんですが。

967 ：965：2005/06/05(日) 09:57:07 ID:moGNMRt3

>>966
分かりにくい書き込みスマソ。
>>965は>>964へのレスで、昔の骨折で才能を生かしきれてないのを悔やんでるだけです。
思い存分猪名川で見れるよ。

968 ：全日本第4戦近畿大会：2005/06/05(日) 12:09:33 ID:moGNMRt3

6月12日（日）
会場兵庫県猪名川サーキット
問合せ先 MFJ近畿支部　06-6534-6422
入場料前売券：1,000円　当日券：1,500円（中学生以下無料）
駐車料金：4輪５００円、2輪無料
前売券販売：ローソンチケット（Lコード５５２４３）

タイムスケジュール（6月12日）
６：３０～ゲートオープン
７：００～８：００ライダー・メカニック受付・車検
７：３０～メカニックミーティング（メカニックは参加義務）
８：００～国際Ｂ級部門より順次スタート（１分おき１台）
１４：００～国際B級部門より順次ゴール
１６：３０～表彰式・閉会式

969 ：７７４ＲＲ：2005/06/05(日) 19:06:12 ID:Qj7wqK2k

スミマセンちょっとイイデスカー？
赤地に白数字ゼッケンは国際Aですか
今日山の中で練習してる人達を見かけましたが
レベル高杉

970 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 14:27:10 ID:uHPoVd77

フジガスオメ

971 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:12:09 ID:hZNfa+kW

正直 4RT(RTL250F)のライダー（当然＆昨年度チャンピオンフジガス）がランキング上位に来るとは思っていなかった。
謝る。

972 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 21:19:03 ID:PA6REm7i

俺も思わなかった。
謝らん

973 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:00:15 ID:1YXjTyHh

もてぎでレプソルの通ったあとだけは、揮発性系のすごい異臭がしたんだけど、一時のＦ１みたいに、特殊ガソリンとか使ってんのかな？

974 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:23:36 ID:DvkWuGWY

来年も茂木でやるのかね、関西方面で見たいぞ

975 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:27:07 ID:PA6REm7i

>>974
とりあえず今週末は猪名川サーキットに行け

976 ：７７４ＲＲ：2005/06/06(月) 22:30:03 ID:PA6REm7i

次スレ
＊＊【TR】トライアルスレ【TR】９＊＊
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118064569/l50

977 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 03:43:06 ID:rcqx9gn2

乙です。
なんか感慨深いな。昔はいつも途中で落ちてた・・

978 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 08:53:48 ID:KOW/oS/x

>>977
そうだったね
最近のここはレス付かない日が無いほど定着してるし、藤波スレも定着したなんて凄いよな。

979 ：７７４ＲＲ：2005/06/07(火) 22:34:22 ID:JrPPwdTx

無知な香具師とお笑いでしょうが
コンディの「ナンチャッテ」な理由を教えていただけますか？

980 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 01:14:16 ID:azXDQJZ+

見た目は良くできているんだが、乗ったときの性能が・・・

普通のトラ車＞TYS＞越えられない壁＞紺ディ

と漏れはおモタ。

981 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 01:21:42 ID:ZmDG/l1E

↑セローはどの位置に入るんですか？

982 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 09:37:54 ID:MsXQGko9

論外

983 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 11:58:38 ID:5Tp+jI0S

普通のトラ車＞TYS＞越えられない壁＞紺ディ＞超えられない壁＞ＴＬR・TLM

なら遊び用として買うかも＞近藤ィ

984 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 13:41:44 ID:0yqAtUzs

つうかここでいう普通のトラ車ってどんなのだ？
今時のコンペマシン？公道走れないじゃないか。。。

985 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 15:29:13 ID:Ac4p54xX

ＴＹＺ２５０スコティッシュは普通のトラ車だと思う。

986 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 15:33:16 ID:kZLoDMoz

>>983
今時のトラ車＞TYS＞超高いステア＞紺ディ＞高いステア＞ＴＬR＞低いけど超えにくいステア＞TLM＞深くて渡れない谷＞セロー

>>984
HRCのRTL除けば２５０ｃｃまでのトライアル車はすべて公道走れるよ。
走りやすいかは別としてね。

987 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 19:22:23 ID:IhcaBwWG

公道走れるよ。　　　　　　　×
公道走れる仕様に出来る　　　○

988 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 20:51:30 ID:UmUBTWi7

TLR＞TLMでいいのでしょうか？

989 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 21:42:35 ID:5Tp+jI0S

>>　ＴＬR＞低いけど超えにくいステア＞TLM

な、なんだってー(笑)

990 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 21:56:21 ID:LC9kWwcj

つまり、TYSは値段の割には偉大だと言う事ですか？

っとセロー海苔が言ってみるテスト。

991 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 22:00:49 ID:Lo21TEN7

トリッカーも話題に入れてやってください

992 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 22:38:03 ID:PZn4C7lP

QUARTTRO　TIEMPOS　ってなんて読むの？
カナ表記で教えてください。

TIMPOS？

993 ：７７４ＲＲ：2005/06/08(水) 23:23:01 ID:ZmDG/l1E

もしかして　QUATTRO TIEMPOS

ミタニさんに聞けば答えてくれるのでは
ググったらミタニさんしか出てこなかった

994 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:03:18 ID:MioCP0xr

ｸﾜﾄﾛﾁﾝﾎﾟｽ

995 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:04:22 ID:MioCP0xr

埋め

996 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:04:53 ID:MioCP0xr

生め

997 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:05:47 ID:MioCP0xr

産め

998 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:06:12 ID:MioCP0xr

梅

999 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:06:33 ID:IQKNKL+m

1000ぽこにゃん

1000 ：７７４ＲＲ：2005/06/09(木) 01:06:45 ID:MioCP0xr

うめ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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