HONDA スペイシー100 その4
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095310980/
ホンダスペイシー100
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html
ホンダスクーターラインナップ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/category/scooter/index.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095310980/
ホンダスペイシー100
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/spacy100/index.html
ホンダスクーターラインナップ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/category/scooter/index.html
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2 ：７７４ＲＲ：04/10/29 08:36:29 ID:SiGAw9t/
★☆★ スペ１００購入ガイド ★☆★
・高級感はありません。高級感を求める人、中国製を気にする人はやめておきましょう。
・動力性能は決して高くはありません。ですが通常の適法走行する上では殆ど支障を感じないでしょう。
とても大きな人、常にタンデムランをする人、かっとばすのが好きな人はやめておきましょう。
・駆動系からきゅきゅきゅとベルトのスリップ音がする場合がありますが、特に問題はありません。それが
激しく気になる人はやめておきましょう。
・少数ですが、アフターファイヤーを起こす場合があります。エンジン始動時にアクセルを開けすぎると
起きやすいです。アクセル操作がラフな人はやめておきましょう。頻発するならホンダに連絡すると無償で
修理（ＣＤＩ交換）してくれます。
・メットインはそれ程広くありません。フルフェイスは巨大なもの、形状に特徴があるものは入らない場合も
あります。フルフェイスを入れると殆どスペースはなくなります。半ヘルなら２個入ります。
・社外パーツは余り出ていません。カスタマイズ命の人は自作するかやめておくかしましょう。
・シートが硬いので長時間乗っているとお尻が痛くなります。覚悟するかやめておきましょう。
・タイヤはかなり安物です。雨の日は十分に注意するかよいタイヤに交換しましょう。
・ヘッドライトはワッテージは普通ですが大型マルチリフレクターのおかげで結構明るくていいです。
・エンジン音は静かでとてもよいです。ノーマルマフラーで乗るのをお勧めします。
・燃費は乗り方によりますがよい方です。
・お勧めオプションは、大型コンビニフック、サイドスタンド、リアボックスです。コンビニフック以外は
純正以外にもいいものがありますのでお好みでどうぞ。リアボックスは特にお勧めです。実用的には。
さぁ、スペ１００を買おう。
・高級感はありません。高級感を求める人、中国製を気にする人はやめておきましょう。
・動力性能は決して高くはありません。ですが通常の適法走行する上では殆ど支障を感じないでしょう。
とても大きな人、常にタンデムランをする人、かっとばすのが好きな人はやめておきましょう。
・駆動系からきゅきゅきゅとベルトのスリップ音がする場合がありますが、特に問題はありません。それが
激しく気になる人はやめておきましょう。
・少数ですが、アフターファイヤーを起こす場合があります。エンジン始動時にアクセルを開けすぎると
起きやすいです。アクセル操作がラフな人はやめておきましょう。頻発するならホンダに連絡すると無償で
修理（ＣＤＩ交換）してくれます。
・メットインはそれ程広くありません。フルフェイスは巨大なもの、形状に特徴があるものは入らない場合も
あります。フルフェイスを入れると殆どスペースはなくなります。半ヘルなら２個入ります。
・社外パーツは余り出ていません。カスタマイズ命の人は自作するかやめておくかしましょう。
・シートが硬いので長時間乗っているとお尻が痛くなります。覚悟するかやめておきましょう。
・タイヤはかなり安物です。雨の日は十分に注意するかよいタイヤに交換しましょう。
・ヘッドライトはワッテージは普通ですが大型マルチリフレクターのおかげで結構明るくていいです。
・エンジン音は静かでとてもよいです。ノーマルマフラーで乗るのをお勧めします。
・燃費は乗り方によりますがよい方です。
・お勧めオプションは、大型コンビニフック、サイドスタンド、リアボックスです。コンビニフック以外は
純正以外にもいいものがありますのでお好みでどうぞ。リアボックスは特にお勧めです。実用的には。
さぁ、スペ１００を買おう。
HONDA スペイシー100
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084149125/
HONDA スペイシー100 その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090169250/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084149125/
HONDA スペイシー100 その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090169250/
| | ∧_,∧
|＿|( ´∀`)＜ぬるぽ
|柱| ⊂ ﾉ
|￣|―ｕ'
| | ∧_,∧ !! ＿＿__
|＿|（ ;ﾟДﾟ) （＿＿（_）
|柱|つ つ ∧＿∧ ∥
|￣|―ｕ' ( ) ∥
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原付に毛の生えた程度の加速とパワー。
実は100ccクラスでは最速クラスの最高速度90キロ。
このクラスでは圧倒的な燃費。
性能は犠牲にされ耐久力のみを追求された数々のパーツ類。
さあ君も下駄として最高のスペ100を買おう。
実は100ccクラスでは最速クラスの最高速度90キロ。
このクラスでは圧倒的な燃費。
性能は犠牲にされ耐久力のみを追求された数々のパーツ類。
さあ君も下駄として最高のスペ100を買おう。
7 ：７７４ＲＲ：04/10/29 13:29:25 ID:5NnBxynu
購入の際は本体価格＋タイヤ交換費約一万円がかかるので気をつけてください
8 ：７７４ＲＲ：04/10/29 14:13:17 ID:dazP+9g1
と、同時に自転車と同じ程度の突き上げカチカチサスペンション
これもコストダウンの結果だけど。
おまえらまだ走行少ないからいいだろうけど、もって１万キロの品物（サス）だよ。
中身、単なる中国産のバネだけだもん。
これもコストダウンの結果だけど。
おまえらまだ走行少ないからいいだろうけど、もって１万キロの品物（サス）だよ。
中身、単なる中国産のバネだけだもん。
× 性能は犠牲にされ耐久力のみを追求された数々のパーツ類。
○ 性能は犠牲にされコストも追求された、トゥデイ系エンジンの数々のパーツ類。
さあ君も下駄として最高のトゥディ100を買おう。
○ 性能は犠牲にされコストも追求された、トゥデイ系エンジンの数々のパーツ類。
さあ君も下駄として最高のトゥディ100を買おう。
>コストも追求された←×
コストを追求された←○
やるならちゃんとやれよ。
コストを追求された←○
やるならちゃんとやれよ。
サスカチカチ？冗談もほどほどにしてくれよ。
ふにゃふにゃすぎてすぐ底つきしてるじゃないか。
ふにゃふにゃすぎてすぐ底つきしてるじゃないか。
じゃ、俺のはフニャマラってことだな。
カチンコチンコのほうがいいなぁ。いろんな意味で。
カチンコチンコのほうがいいなぁ。いろんな意味で。
スペ100で段差を通る時、お尻を浮かすクセがついた
>>15
最初の頃にその話有ったでしょ。
トゥディ系のエンジンだけど、スペ100のがプーリー径もベルト幅も大きい。
でも、クラッチシューとスプリング辺りは共用だとか。
適材適所に強化されてれば良いんでないかい。
最初の頃にその話有ったでしょ。
トゥディ系のエンジンだけど、スペ100のがプーリー径もベルト幅も大きい。
でも、クラッチシューとスプリング辺りは共用だとか。
適材適所に強化されてれば良いんでないかい。
同じ中国産でもスズキよりはマシ
燃料計の針がどの変まできたら空っぽなんだろ？
今日赤振り切ったんでヤベーって思って給油したら5,5㍑しかはいらんかったし
今日赤振り切ったんでヤベーって思って給油したら5,5㍑しかはいらんかったし
19 ：７７４ＲＲ：04/10/30 02:04:44 ID:kZbzbI/R
>>18あれは中国産だから個体差あるのでなんとも言えません
赤であと１．５リットルって書いてあった気がするけど
赤であと１．５リットルって書いてあった気がするけど
20 ：７７４ＲＲ：04/10/30 07:36:53 ID:xHoS6jOh
ここはひどいインターネッツですね。
21 ：７７４ＲＲ：04/10/30 10:24:29 ID:EJ14FzMF
これはひどいスクーターでつね
22 ：７７４ＲＲ：04/10/30 10:51:35 ID:PPeHHFOZ
↑ｽﾍﾟ125のことでつね
やすものかいのぜにうしないって
おかあさんがゆってた
おかあさんがゆってた
アンチスペ125スレは消滅したようだ。
また糞レスが増えそう。
また糞レスが増えそう。
25 ：７７４ＲＲ：04/10/30 15:14:56 ID:vl+AHbFi
アフターファイヤーがひどい
26 ：７７４ＲＲ：04/10/30 15:40:33 ID:Cc2SeOUF
スペ１００に乗ってブレーキして止まったら最近よくエンジンが止まってることがあるんですけど
スクーターってそうなんですか？最近急にさむくなったからかも。
スペが初めてのバイクなので全然わかりません。
スクーターってそうなんですか？最近急にさむくなったからかも。
スペが初めてのバイクなので全然わかりません。
28 ：７７４ＲＲ：04/10/30 15:52:53 ID:Cc2SeOUF
>>27読む気しないんですが
さむくなったからで正解。どうしようもない。チョークとかアイドリング変更するのん
ついてんのかコレ？停止中に少しアクセルあおっときや。
ついてんのかコレ？停止中に少しアクセルあおっときや。
30 ：７７４ＲＲ：04/10/30 16:09:46 ID:c1s4VkTi
わかってよかったやん！
32 ：７７４ＲＲ：04/10/30 16:39:31 ID:Cc2SeOUF
へんにはならんと思うけど、アイドリング調整する程でもないっしょ。
原因わかってんだから
原因わかってんだから
34 ：７７４ＲＲ：04/10/30 17:14:25 ID:vl+AHbFi
スペ１２５ならそんなことはないけど。少し寒くなったぐらいでエンジン止まるスペ１００って・・・・・
>>25
1.ホンダ客相へ「AFウルセー」と電話する。
2.購入店聞かれるから店名を伝える。
3.後日、購入店からAF対策品のCDIの入荷連絡ある。
4.取付れば、あら不思議！1回も鳴らなくなる。
お試しあれ。
1.ホンダ客相へ「AFウルセー」と電話する。
2.購入店聞かれるから店名を伝える。
3.後日、購入店からAF対策品のCDIの入荷連絡ある。
4.取付れば、あら不思議！1回も鳴らなくなる。
お試しあれ。
36 ：黄色スペ100糊：04/10/30 20:18:08 ID:wHXqeDgB
8月末に購入してから約2300kmほど走りましたが、やや燃費が落ちてきて
だいたい37～8㎞/lだったのが、最近では35.5㎞/ｌぐらいになってまつ。
何が原因なんだろうか。
だいたい37～8㎞/lだったのが、最近では35.5㎞/ｌぐらいになってまつ。
何が原因なんだろうか。
37 ：７７４ＲＲ：04/10/30 20:30:21 ID:yZ8DGo07
>３．太った事。
Σ(゜Д゜；）
Σ(゜Д゜；）
39 ：黄色スペ100糊：04/10/30 20:55:10 ID:wHXqeDgB
えっ、スマイルじゃないの？
41 ：黄色スペ100糊：04/10/30 21:00:03 ID:wHXqeDgB
>>40
ええ、違いまつ。
ええ、違いまつ。
42 ：７７４ＲＲ：04/10/30 21:03:51 ID:eDc161re
今日は手がかじかんだあ。
カブのナックルバイザーを流用してつけてる人いますか？
カブのナックルバイザーを流用してつけてる人いますか？
>>41
じゃぁ、乗り慣れてきてスロットル開度が多くなっただけとか・・・。
じゃぁ、乗り慣れてきてスロットル開度が多くなっただけとか・・・。
タイヤの空気が抜けてきたとか
45 ：７７４ＲＲ：04/10/30 23:21:34 ID:INAkCsyV
スペ１００買って１０ヶ月走行２３００ｋｍで保証期間が切れる前にってことで駆動系から出るきゅるきゅる音を
無償修理してきました。
結果はクラッチのシューが片減りしてそのシューの粉でクラッチが滑ってきゅるきゅる鳴るそうです。
クラッチ交換となりました。ついでにアフターファイアーも時々あったのでＣＤＩ交換もしました。
スリップするってことは燃費にも影響すると思うのでこれで燃費が改善される筈。
きゅるきゅる音が出ていて保証期間内の人は一度ホンダのお客様相談室に電話してみてはどうかな？
店に直接クレーム入れるよりホンダから販売店に連絡入れて貰う方がスムーズに話が進むっぽいよ。
ホンダのお客様相談室の対応はとてもよかったです。某ソニーとか某ヤフーの１００００倍いいです。
無償修理してきました。
結果はクラッチのシューが片減りしてそのシューの粉でクラッチが滑ってきゅるきゅる鳴るそうです。
クラッチ交換となりました。ついでにアフターファイアーも時々あったのでＣＤＩ交換もしました。
スリップするってことは燃費にも影響すると思うのでこれで燃費が改善される筈。
きゅるきゅる音が出ていて保証期間内の人は一度ホンダのお客様相談室に電話してみてはどうかな？
店に直接クレーム入れるよりホンダから販売店に連絡入れて貰う方がスムーズに話が進むっぽいよ。
ホンダのお客様相談室の対応はとてもよかったです。某ソニーとか某ヤフーの１００００倍いいです。
>45
貴重な情報ありがとう。
アフターファイヤーについての情報はいくつかあったけど、アザラシ病のは初めてかな。
前スレ書いたんだけど、
「お店の人がｷｭﾙｷｭﾙなるのはクラッチかもしれない」と言ってて
俺はそれを信じてなかったんだけど、お店の人が正しかったようだな。
正直スマンカッタ＞お店の人
貴重な情報ありがとう。
アフターファイヤーについての情報はいくつかあったけど、アザラシ病のは初めてかな。
前スレ書いたんだけど、
「お店の人がｷｭﾙｷｭﾙなるのはクラッチかもしれない」と言ってて
俺はそれを信じてなかったんだけど、お店の人が正しかったようだな。
正直スマンカッタ＞お店の人
問題はアザラシ病もアフターファイヤーも
パーツの個体差なのか、それともパーツの構造的欠陥なのかどうかだな
後者でかつ本田が事態を把握していれば、新しいロットでは問題出ないはずなんだが。
最近買った人、どうかな？
パーツの個体差なのか、それともパーツの構造的欠陥なのかどうかだな
後者でかつ本田が事態を把握していれば、新しいロットでは問題出ないはずなんだが。
最近買った人、どうかな？
買ってからから２ヶ月。走行距離３１００キロですが特にトラブルはありません。
タイヤを含め全部ノーマルです。
タイヤを含め全部ノーマルです。
50 ：45：04/10/31 03:12:02 ID:dwRQQi9z
>>48
アフターファイヤーは現ロットでは既に解消済みです。ホンダ側もアフターファイヤーといったらすぐ話が
通じたので把握してるんでしょう。
クラッチも把握しているようですが、現状では「保証期間内なら１度は無料交換、保証切れか２度目以降は部品
交換（有償）扱い」になるとのことです。
クレーム対象にはなっているようですが、リコール対象にまではなっていないようですね。
アフターファイヤーは現ロットでは既に解消済みです。ホンダ側もアフターファイヤーといったらすぐ話が
通じたので把握してるんでしょう。
クラッチも把握しているようですが、現状では「保証期間内なら１度は無料交換、保証切れか２度目以降は部品
交換（有償）扱い」になるとのことです。
クレーム対象にはなっているようですが、リコール対象にまではなっていないようですね。
サイドスタンド立ち過ぎじゃない？ｗ
52 ：７７４ＲＲ：04/10/31 05:33:02 ID:hoStKoC4
リコール級の問題ですけどね
53 ：７７４ＲＲ：04/10/31 21:44:42 ID:3aAUhLgL
6,000Km 3回目のオイル交換した。
ホームセンターで、１L缶買ってきて自分でするんだけど、
必要量が 700ml なんで、いつも余ってしまう。
当然、次にまわす為に残しておくけど・・・。
オイルのはかり売りしてくれればなぁ。
ホームセンターで、１L缶買ってきて自分でするんだけど、
必要量が 700ml なんで、いつも余ってしまう。
当然、次にまわす為に残しておくけど・・・。
オイルのはかり売りしてくれればなぁ。
55 ：名無しさんだよもん：04/11/01 00:21:38 ID:9YvF2KHk
買ってからから８ヶ月。走行距離１０５００キロですが特にトラブルはありません。
タイヤを含め全部ノーマルです。
このところ燃費が４０㌔／㍑前後です
タイヤを含め全部ノーマルです。
このところ燃費が４０㌔／㍑前後です
57 ：７７４ＲＲ：04/11/01 21:06:14 ID:vQS/nlNF
なんか、ハイビームにした時、光軸がズレてるのか
全然道を照らして無い気がする。
全然道を照らして無い気がする。
58 ：７７４ＲＲ：04/11/01 21:18:42 ID:sCgxoP6b
>>45
>店に直接クレーム入れるよりホンダから販売店に連絡入れて貰う方が
スムーズに話が進むっぽいよ
そのようです。販売店では、「調べたけどそのような話は無い」と断言されました。
で、只今お客様相談室にメール中です。
>>50
クレーム対象にはなっているようですが
というわけで、末端（販売店レベルまたは、販売店がコンタクトしている
ホンダサービス部門）では、クレーム対象になっておりません。
>店に直接クレーム入れるよりホンダから販売店に連絡入れて貰う方が
スムーズに話が進むっぽいよ
そのようです。販売店では、「調べたけどそのような話は無い」と断言されました。
で、只今お客様相談室にメール中です。
>>50
クレーム対象にはなっているようですが
というわけで、末端（販売店レベルまたは、販売店がコンタクトしている
ホンダサービス部門）では、クレーム対象になっておりません。
59 ：スマイル：04/11/01 22:30:20 ID:KQxvmr1w
60 ：45：04/11/01 22:55:25 ID:8r4GbPib
61 ：７７４ＲＲ：04/11/01 23:01:16 ID:sCgxoP6b
>>57
ワシもそう。マルチリフだから…かな?
ワシもそう。マルチリフだから…かな?
調整も出来ないのか～
64 ：７７４ＲＲ：04/11/02 02:28:18 ID:0PH/xgNk
スペイシーってカウルとかはずすの難しそうじゃないか？
65 ：７７４ＲＲ：04/11/02 02:29:34 ID:0PH/xgNk
連稿だが、台湾ｽｸと悩んでいます。
乗り出しだとｽﾍﾟっていくらくらいでしょうかね？
乗り出しだとｽﾍﾟっていくらくらいでしょうかね？
66 ：７７４ＲＲ：04/11/02 02:55:55 ID:JfVeEiwo
漏れも、１０，１００Ｋ突破。
パンともキュウキュウとも鳴かず、当たり個体だったようだ。
パンともキュウキュウとも鳴かず、当たり個体だったようだ。
当たりでは無く普通だと思われ
68 ：７７４ＲＲ：04/11/02 14:03:50 ID:3ymiXl13
_.-=､ .- ._
／! r─-ゝ Y rﾆ-､ ヽ ､
! ｀ ´ ヽ ' ヽ
.ヽ ..、 ﾉ
/. ﾊ .{ ） ヽ
! .ﾊ r､| ＼| /／ﾉ _ ィ ﾊ !
ヽ! .Yﾍl r l/ヾ' l/
l r ll （●）, ､（●）.l ｲ/ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
）ｰ| ,,ﾉ(､_, )ヽ､, ,|_/l l ／
ヽ~ l ｀-=ﾆ=- ! ∪l ＜ よくわかりませんが、
｀7 ヽ r' t-' ＼ ここはひどいインターネッツですね。
ヽﾊ. ヽ＿＿ _.ｲ ﾊ l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ/｀ー､_-‐'ﾍ / l/
_ . -='´. ∥ ー-､
／! r─-ゝ Y rﾆ-､ ヽ ､
! ｀ ´ ヽ ' ヽ
.ヽ ..、 ﾉ
/. ﾊ .{ ） ヽ
! .ﾊ r､| ＼| /／ﾉ _ ィ ﾊ !
ヽ! .Yﾍl r l/ヾ' l/
l r ll （●）, ､（●）.l ｲ/ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
）ｰ| ,,ﾉ(､_, )ヽ､, ,|_/l l ／
ヽ~ l ｀-=ﾆ=- ! ∪l ＜ よくわかりませんが、
｀7 ヽ r' t-' ＼ ここはひどいインターネッツですね。
ヽﾊ. ヽ＿＿ _.ｲ ﾊ l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ/｀ー､_-‐'ﾍ / l/
_ . -='´. ∥ ー-､
雨がざんざん降り続いたので、遅ればせながらホムセンでバイクカバーを買った。
4200円ぐらい。
今まで雨にあたりすぎて、ハンドル左右に切っただけでキリキリいうから
おそいかも。
4200円ぐらい。
今まで雨にあたりすぎて、ハンドル左右に切っただけでキリキリいうから
おそいかも。
70 ：７７４ＲＲ：04/11/03 03:37:49 ID:XSM6A7b9
雨の日に外に放置だとやっぱり寿命が短くなるのかなぁ。
ところで、エアフィルター（紙のやつ？ 名前しならい・・・）ってどれくらいごとに交換します？
説明では1万kmごとにきてねとドリーム店のひとに言われた気がするが・・・
ところで、エアフィルター（紙のやつ？ 名前しならい・・・）ってどれくらいごとに交換します？
説明では1万kmごとにきてねとドリーム店のひとに言われた気がするが・・・
＞寿命が短くなるのかなぁ。
確実になるね。
バイクカバーは最初面倒だけど、習慣付けばどうってことないよ。
フィルター交換の基準は１万だけど環境によって汚れ方が違うから
吹けが悪い、遅くなったなどの症状が出たら、目で汚れを確認した方がいいね。
確実になるね。
バイクカバーは最初面倒だけど、習慣付けばどうってことないよ。
フィルター交換の基準は１万だけど環境によって汚れ方が違うから
吹けが悪い、遅くなったなどの症状が出たら、目で汚れを確認した方がいいね。
72 ：７７４ＲＲ：04/11/03 23:24:50 ID:5G5rzlv+
スペイシー１００
73 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:22:39 ID:tCsL4KcJ
１００鳥合戦にはチト早い。
---------------第二回2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ---------------
●[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7
●[日時]１１月２３日 PM４時～PM６時半位
●[参加可能車種] 『８０年代と、その２～３年前後のHONDA生産全車種』
●[内容]
車体紹介 純正ﾊﾟｰﾂ情報 盆栽自慢ｗ （応急修理大会あるかも？）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする。 希少車登場は皆で拍手汁
●[前回参加車種]
CB750F CBX1000 NS400R CB250RS ﾎﾗｲｿﾞﾝ レブル
●[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7
●[日時]１１月２３日 PM４時～PM６時半位
●[参加可能車種] 『８０年代と、その２～３年前後のHONDA生産全車種』
●[内容]
車体紹介 純正ﾊﾟｰﾂ情報 盆栽自慢ｗ （応急修理大会あるかも？）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする。 希少車登場は皆で拍手汁
●[前回参加車種]
CB750F CBX1000 NS400R CB250RS ﾎﾗｲｿﾞﾝ レブル
もうネタ切れかよ（ｗ
76 ：５８です：04/11/04 20:34:56 ID:ycWPaBc4
今日ホンダから電話がありました。
キュルキュル音については、「全く聞いていない」
の一点張りです。
それ以上でもそれ以下でもありません。
今日、販売店に音の確認をしてもらいましたが、
分解して調べなければなんともいえないが、
「ブレーキでは？」とのこと。
会社を守ってるんですかね～？
交換やってるというのに、認めないんですね、ホンダさん！！！
キュルキュル音については、「全く聞いていない」
の一点張りです。
それ以上でもそれ以下でもありません。
今日、販売店に音の確認をしてもらいましたが、
分解して調べなければなんともいえないが、
「ブレーキでは？」とのこと。
会社を守ってるんですかね～？
交換やってるというのに、認めないんですね、ホンダさん！！！
77 ：７７４ＲＲ：04/11/04 20:39:04 ID:QVWV3enw
シートって柔らかいモノに取替え可能でしょうか？
>>76
がんばれ！
がんばれ！
79 ：名無しさんだよもん：04/11/04 21:50:27 ID:qkneBQNk
>>79
１万走ってそれならすごいな。５万ぐらい持ったりしてｗ
１万走ってそれならすごいな。５万ぐらい持ったりしてｗ
81 ：７７４ＲＲ：04/11/05 10:15:57 ID:lXxA7Q/a
>>79エンジンブレーキ？
給油したら７００円以上取られた｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）゜｡
いくら燃費がよくても最近のガソリンは高すぎ…
いくら燃費がよくても最近のガソリンは高すぎ…
>>76
販売店はどこもそんな感じ
ホンダ専門店であっても結局名前借りだからね
普通のショップなら言わずもがな
知ってる？最近で有名なのがForzaのジャダー現象。
販売店逃げる→ホンダ本社にかけあう→ようやく店動く
しかも煩い客にだけ個別対処
よほどこちらがしっかりとした知識とそれに挑むだけの精神力
それから時間、これらがないと泣き寝入りになる確立が高い
本田自体はしっかりしてるが、ウィングやプロスといっても
そうね、例えるなら新聞本社とその末端販売店並みに雲泥の差がある
販売店はどこもそんな感じ
ホンダ専門店であっても結局名前借りだからね
普通のショップなら言わずもがな
知ってる？最近で有名なのがForzaのジャダー現象。
販売店逃げる→ホンダ本社にかけあう→ようやく店動く
しかも煩い客にだけ個別対処
よほどこちらがしっかりとした知識とそれに挑むだけの精神力
それから時間、これらがないと泣き寝入りになる確立が高い
本田自体はしっかりしてるが、ウィングやプロスといっても
そうね、例えるなら新聞本社とその末端販売店並みに雲泥の差がある
84 ：45：04/11/05 16:51:37 ID:DNSzTI0Y
うーん、ホンダのお客様相談室の担当者の当たり外れもあるのかなぁ？
俺の場合はすぐわかってくれた（別に恫喝したりネジ込んだりはしてない）し、
ホンダ→販社→販売店って即日連絡が回って販売店からその日のうちに
電話が来て２日後に修理にいれて間２日で完成（代車はＤＩＯだったけど）
取りにいったら交換したクラッチを持ってきて片減りしてる事とか音の原因の
事とか事細かに説明してくれたんだけど。
ちなみに販売店は東京多摩地区のいわゆる普通のバイク屋でｗｉｎｇとか
ｂｒｏｓじゃない。
俺の場合はすぐわかってくれた（別に恫喝したりネジ込んだりはしてない）し、
ホンダ→販社→販売店って即日連絡が回って販売店からその日のうちに
電話が来て２日後に修理にいれて間２日で完成（代車はＤＩＯだったけど）
取りにいったら交換したクラッチを持ってきて片減りしてる事とか音の原因の
事とか事細かに説明してくれたんだけど。
ちなみに販売店は東京多摩地区のいわゆる普通のバイク屋でｗｉｎｇとか
ｂｒｏｓじゃない。
85 ：７７４ＲＲ：04/11/05 18:12:54 ID:ry069sAX
相談室は分からんけどショップはかな～りあるよね
私は白バイがメンテされてたからそこで買った。
ちなみにヤマハの相談室は親切だった
私は白バイがメンテされてたからそこで買った。
ちなみにヤマハの相談室は親切だった
寒くなってきてキュルキュル言い始めた。０～１０kmくらいの速度で鳴る。
それ以上のスピードになるとエンジン音でかき消される見たい。
どうしよう('A`)
それ以上のスピードになるとエンジン音でかき消される見たい。
どうしよう('A`)
87 ：76です：04/11/05 20:45:12 ID:T2Rz+An0
レスいただいた皆さん、どうもです。ｍ（_ _）ｍ
販売店の対応は、悪くないんですが、、、
お客様相談室は、15名ほどで全国対応だそうです。
（しつこく名前まで聞きました）
とりあえず、一度預けるかな～？
そう言えば、キックのかかりも最近良くないです。
販売店の対応は、悪くないんですが、、、
お客様相談室は、15名ほどで全国対応だそうです。
（しつこく名前まで聞きました）
とりあえず、一度預けるかな～？
そう言えば、キックのかかりも最近良くないです。
私のも買ってからもうすぐ1000ｋｍなんでオイル交換と点検に行かないと
いけないけど、キュルキュル音言ってわかってもらえるかな。
別にキュルキュル音そのまま乗り続けてても大丈夫やね？
いけないけど、キュルキュル音言ってわかってもらえるかな。
別にキュルキュル音そのまま乗り続けてても大丈夫やね？
89 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:33:03 ID:9sqZEj14
シートって柔らかいモノに取替え可能でしょうか？
90 ：45：04/11/06 00:38:26 ID:no89EGld
>>87
何故セルがあるのにキックを使う？
>>88
大丈夫だけど、クラッチの寿命が正常のものより短くなるみたいですね。
>>89
シートの張替えやアンコ抜き、アンコ増しをしてくれるカスタムショップにいけば出来るけど
結構なお値段しますよ。やわらかい交換シートというのは出てませんのでワンオフで作るしかないでしょう。
何故セルがあるのにキックを使う？
>>88
大丈夫だけど、クラッチの寿命が正常のものより短くなるみたいですね。
>>89
シートの張替えやアンコ抜き、アンコ増しをしてくれるカスタムショップにいけば出来るけど
結構なお値段しますよ。やわらかい交換シートというのは出てませんのでワンオフで作るしかないでしょう。
>>89
お手軽ならシートカバーかって１００円座布団を下にいれるのがｗ
お手軽ならシートカバーかって１００円座布団を下にいれるのがｗ
オイル交換は普通にドレインはずせば抜けるのかな。
オイルフィルターないんだよね。
あとは普通に足せばＯＫ？
オイルフィルターないんだよね。
あとは普通に足せばＯＫ？
93 ：黄色スペ100糊：04/11/06 15:02:00 ID:UiXB639v
2回目ｵｲﾙ交換age
うちのスペは発進時キュルキュル音はするしベルトも滑るよ。
寒くなってきたのでアフターバーンも心配だ。
寒くなってきたのでアフターバーンも心配だ。
ベルトが滑るってどういうこと？
96 ：76です：04/11/06 21:10:49 ID:zKicHg9j
97 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:56:10 ID:U4c+kyXP
>>96
なんかバイク屋で聞いたけど、キックはバッテリー異常などの非常用で本当に緊急用らしい、、、
セルで掛からないと自走できないからバイク屋にも持っていけないから付いてるんだって。
キックはエンジンに負担が掛かるから、キックで始動してるとエンジンが（キックとエンジンの接続部分？）
壊れて余計な金（分解するから）掛かると夢の店員さんが言ってた。
なんかバイク屋で聞いたけど、キックはバッテリー異常などの非常用で本当に緊急用らしい、、、
セルで掛からないと自走できないからバイク屋にも持っていけないから付いてるんだって。
キックはエンジンに負担が掛かるから、キックで始動してるとエンジンが（キックとエンジンの接続部分？）
壊れて余計な金（分解するから）掛かると夢の店員さんが言ってた。
98 ：７７４ＲＲ：04/11/07 00:18:26 ID:H4e2NeC9
>>97
アホ！ キックしかないモトクロスやカブはどうするんだ。
アホ！ キックしかないモトクロスやカブはどうするんだ。
>>85
>ちなみにヤマハの相談室は親切だった
あ思い出した。20年前東京に住んでたときヤマハのバイク買って、何かパーツが
壊れてヤマハのパーツ問屋みたいな所に行ったんだ。注文して一時間半待ってても
音沙汰無し。ショップから来た人たちにはすぐ品物渡してるのにさ。
最後にきれて大声で文句言ったらすぐ持ってきやがった。
「二度と買わんぞ」と怒鳴りながら帰ったのは私です。
・・・でもその後ジョグ2台も買いました。
>ちなみにヤマハの相談室は親切だった
あ思い出した。20年前東京に住んでたときヤマハのバイク買って、何かパーツが
壊れてヤマハのパーツ問屋みたいな所に行ったんだ。注文して一時間半待ってても
音沙汰無し。ショップから来た人たちにはすぐ品物渡してるのにさ。
最後にきれて大声で文句言ったらすぐ持ってきやがった。
「二度と買わんぞ」と怒鳴りながら帰ったのは私です。
・・・でもその後ジョグ2台も買いました。
102 ：７７４ＲＲ：04/11/07 11:12:38 ID:0ZKk0Yk9
104 ：７７４ＲＲ：04/11/07 20:10:49 ID:UbGH5p6z
セルモーターが標準で付いている車種のキックはあくまで非常用と思ったほうがいい。
構造的にそうなっているから。
基本的にセルが付いてない車種はしっかりとした機構のキックが付いているから問題無い。
グレードによりセルが付くのは後者ね。カブとかね。
即ち、セル無しグレードが無いスペ１００のキックはあくまで非常用。
構造的にそうなっているから。
基本的にセルが付いてない車種はしっかりとした機構のキックが付いているから問題無い。
グレードによりセルが付くのは後者ね。カブとかね。
即ち、セル無しグレードが無いスペ１００のキックはあくまで非常用。
105 ：７７４ＲＲ：04/11/07 20:54:27 ID:bzZPFtsg
>>98
アホ！少しは考えろ。（ｗ
スペのスレだから分かると（ry
店員は104と同じことを言ってたよ。
まぁ俺はその時セルオンリーの古いの乗ってたから「ふーん」くらいにしか
聞いてなかったからあんまり詳しく覚えてなかった。
アホ！少しは考えろ。（ｗ
スペのスレだから分かると（ry
店員は104と同じことを言ってたよ。
まぁ俺はその時セルオンリーの古いの乗ってたから「ふーん」くらいにしか
聞いてなかったからあんまり詳しく覚えてなかった。
106 ：７７４ＲＲ：04/11/07 21:46:16 ID:FEZdvhMb
今アドレスＶ１００に乗ってますが、スペ１００に
乗り換え検討中です。
別に飛ばす事無く、片道１５ｋｍ程の通勤がメインです。
パワー的には大差ありますかね？？
教えて君スマソ。
乗り換え検討中です。
別に飛ばす事無く、片道１５ｋｍ程の通勤がメインです。
パワー的には大差ありますかね？？
教えて君スマソ。
飛ばす必要がなければ、パワー的には大差ないと思う。
108 ：７７４ＲＲ：04/11/07 21:54:30 ID:XWorMhnI
2馬力も違うじゃん？
坂がなければ無問題じゃない？まーなんだかんだで坂でも６０出るけど。
アドV100からだと駐車ででかさを感じるかも。
アドV100からだと駐車ででかさを感じるかも。
110 ：106：04/11/07 22:03:52 ID:FEZdvhMb
早速のレス サンクスです。
坂は無いです。スペは普通に７０kmぐらいは
出るのですか？
坂は無いです。スペは普通に７０kmぐらいは
出るのですか？
男の２ケツしたV100にじわじわ～っと抜かれました。
俺はあんまり頑張って回してなかったけど、やっぱパワーに差があるのかな、と思った。
それとも俺のスペ100の調子が悪いのか・・・現在５５００キロ。
俺はあんまり頑張って回してなかったけど、やっぱパワーに差があるのかな、と思った。
それとも俺のスペ100の調子が悪いのか・・・現在５５００キロ。
>>110
80までなら普通にそこから90まではまったり。坂で95～100でるけど車体ががたがた
しておすすめしない。
>>111
俺は走行距離3500だけどアドV100ならじわじわ抜けるな。最初ちょっと置いていかれるけど。
110にはついていけない。
80までなら普通にそこから90まではまったり。坂で95～100でるけど車体ががたがた
しておすすめしない。
>>111
俺は走行距離3500だけどアドV100ならじわじわ抜けるな。最初ちょっと置いていかれるけど。
110にはついていけない。
>>112
マジかー。V100でも９０ぐらい出るじゃん？あれはノーマルじゃないのかなぁ。
マジかー。V100でも９０ぐらい出るじゃん？あれはノーマルじゃないのかなぁ。
114 ：106：04/11/07 22:53:55 ID:FEZdvhMb
レス サンクスです。
他スレ見ましたが、スペ１００の評価微妙ですね・・・。
シグ１２５も候補ですが、少し大きくてﾏﾝﾄﾞｸｻｲ感じがしてます。
も少しチェックしてから決断します。
またアドバイス ヨロです。
他スレ見ましたが、スペ１００の評価微妙ですね・・・。
シグ１２５も候補ですが、少し大きくてﾏﾝﾄﾞｸｻｲ感じがしてます。
も少しチェックしてから決断します。
またアドバイス ヨロです。
115 ：７７４ＲＲ：04/11/08 00:30:18 ID:nDTlbTQx
もう少しまてばどこのメーカーも新型125出すみたいだから待ちかな？あんまり高いとスペ100買うよ。
>>114
>シグ１２５も候補ですが、少し大きくて
アド100乗りってなんでこうも他のバイクを大きい大きいと言うんだろ？
アド100が小さすぎるからだって。
何か俺とは感性が全く逆だね。俺なんかマジェスティのグラマラスボディに
スペ100のエンジン付けて25マソで売り出さないかと思っているぐらいなのに。
>シグ１２５も候補ですが、少し大きくて
アド100乗りってなんでこうも他のバイクを大きい大きいと言うんだろ？
アド100が小さすぎるからだって。
何か俺とは感性が全く逆だね。俺なんかマジェスティのグラマラスボディに
スペ100のエンジン付けて25マソで売り出さないかと思っているぐらいなのに。
117 ：７７４ＲＲ：04/11/08 02:13:30 ID:6lQY/siJ
勝手に思ってろ、そんなバイクだれも必要としていない
お前がな
まあそれほど、俺は動力性能にこだわらず、ゆったりと走れればグッなのよ。
喩えはヘタだったがｗ
喩えはヘタだったがｗ
黒スペが傷ついたので塗りたいのですがホンダ車の何色と同じでしょうか？
ダークメタリックとか黒でも種類があって…
ダークメタリックとか黒でも種類があって…
121 ：７７４ＲＲ：04/11/08 16:59:29 ID:lCDg9VNa
>>116-117
少なくとも俺は、スペ１２５の水冷エンジンクラスのをちょっとファインチューンして
台湾１２５スクータークラス～フォルツァクラスのサイズのスクーターが２５万位で出たら
買い換えるな。
スペ１００の馬力だとちょっときついとは思うけど。
つーか、ぶっちゃけマジェ→小マジェのような流れで、中国産小フオルツァが出たら買う。
でも、小マジェは台湾製じゃないと規制通らないのよね・・・
少なくとも俺は、スペ１２５の水冷エンジンクラスのをちょっとファインチューンして
台湾１２５スクータークラス～フォルツァクラスのサイズのスクーターが２５万位で出たら
買い換えるな。
スペ１００の馬力だとちょっときついとは思うけど。
つーか、ぶっちゃけマジェ→小マジェのような流れで、中国産小フオルツァが出たら買う。
でも、小マジェは台湾製じゃないと規制通らないのよね・・・
>>123
２輪館に売ってました。前の部分なんでスッテカーというわけにもいかないので…
明日は乾燥して気温も高いみたいだしちょうどいいな。
傷をつけた相手から修理代９万円もらったけどこれとコンパウンドでいいや(´∀｀)
２輪館に売ってました。前の部分なんでスッテカーというわけにもいかないので…
明日は乾燥して気温も高いみたいだしちょうどいいな。
傷をつけた相手から修理代９万円もらったけどこれとコンパウンドでいいや(´∀｀)
洗車したら電装系に水が入ったらしくセルが回らない。
仕方なくキックしたら頼りないこと、確かに緊急用かも。
仕方なくキックしたら頼りないこと、確かに緊急用かも。
>>123
どの程度の傷か知らないけど、フロントカウルで９万円もしないだろ・・・ｗ
どの程度の傷か知らないけど、フロントカウルで９万円もしないだろ・・・ｗ
>>125
普通に横にこけたような感じでボディー全交換でつけておきますたｗ
普通に横にこけたような感じでボディー全交換でつけておきますたｗ
擦り傷程度なら、黒の油性マジックだけで目立たなくなる。
128 ：７７４ＲＲ：04/11/09 00:22:14 ID:NcT4MI2T
>>127
漏れは白色なんだが・・・。黒以外だと何が◎？
漏れは白色なんだが・・・。黒以外だと何が◎？
129 ：７７４ＲＲ：04/11/09 13:43:30 ID:MsKITIgQ
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;; スペ１００は１２５よりも低燃費で良質
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
よかったな、正気に戻って。
131 ：７７４ＲＲ：04/11/09 20:51:44 ID:IYYW9ca2
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;; スペ１００＞アドレスＶ１００
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
アドレス100に乗ってる奴ってやたらチョコマカとウザイ走り方する奴多くない？
こっちはあくせくしないでゆったり走ってるのにアド100乗りは異様に必死というかさ。
こっちはあくせくしないでゆったり走ってるのにアド100乗りは異様に必死というかさ。
まったりとしか走れないだろ。
それは君が下手かデブかのどちらかだからだろう。
135 ：スマイル：04/11/10 07:13:10 ID:nOTP0lb0
突然ですが昨日、さー仕事に行くぞと黄スペのセルを押したら
「キュルキュル・・・カツカツカツ・・・ (- -;)」あれ・・・
セルが回らなくなってしまいました。涙
一応キックも10回ほど試したのでつが、いっこうにエンジンは点かないまま。
初のトラブル発生で焦っておりまつ。ただ今、一応バッテリーを充電中。
応急で1時間程度充電してから、もう一度チャレンジしたいとおもいまつ。
エンジンの焼きつきじゃない事を祈って・・・
「キュルキュル・・・カツカツカツ・・・ (- -;)」あれ・・・
セルが回らなくなってしまいました。涙
一応キックも10回ほど試したのでつが、いっこうにエンジンは点かないまま。
初のトラブル発生で焦っておりまつ。ただ今、一応バッテリーを充電中。
応急で1時間程度充電してから、もう一度チャレンジしたいとおもいまつ。
エンジンの焼きつきじゃない事を祈って・・・
ガス欠だったりしてね
137 ：スマイル：04/11/10 08:17:02 ID:nOTP0lb0
ガガ・・・ガス欠！汗
と確認しましたがガソリンは大丈夫です(^-^)
もしガス欠だったとしたら、恥ずかしくて言えない・・・(^^;)
セルが回らないのでバッテリーが原因だとおもいまつ。
一応充電は完了しましたので、今からバッテリー積んでセル回してみまつ！
キックで点かなかったのが気にかかりますが・・・。
と確認しましたがガソリンは大丈夫です(^-^)
もしガス欠だったとしたら、恥ずかしくて言えない・・・(^^;)
セルが回らないのでバッテリーが原因だとおもいまつ。
一応充電は完了しましたので、今からバッテリー積んでセル回してみまつ！
キックで点かなかったのが気にかかりますが・・・。
138 ：スマイル：04/11/10 11:44:15 ID:H6J7xFZa
エンジン掛かりました！よかった(-3-;)
イモビアラームや他の電装類が付いているため、バッテリーに負担がかかったのだと。
冬になるとバッテリーも鈍くなるし、グリップヒーターなども使われる時季なので
万が一、バッテリーがあがった時のために、月に1度はキックでの始動（練習？）をお勧めしまつ(^0^)
まったくキックを使っていなかったので、非常事態の時はキック始動が困難で焦ります(- -;)
との事で、サス交換の前に節電方法をいろいろ考えたいとおもいまつ！何かの節電に使えるかと、今デイトナの
両面テープ取り付け可能スイッチを買ってきました！
節電いろいろ考え中・・・
イモビアラームや他の電装類が付いているため、バッテリーに負担がかかったのだと。
冬になるとバッテリーも鈍くなるし、グリップヒーターなども使われる時季なので
万が一、バッテリーがあがった時のために、月に1度はキックでの始動（練習？）をお勧めしまつ(^0^)
まったくキックを使っていなかったので、非常事態の時はキック始動が困難で焦ります(- -;)
との事で、サス交換の前に節電方法をいろいろ考えたいとおもいまつ！何かの節電に使えるかと、今デイトナの
両面テープ取り付け可能スイッチを買ってきました！
節電いろいろ考え中・・・
バッテリー小さいよね。
大きいサイズに変えようと思ったらスペースがない！
近場しかのらないからいつも充電不足で、信号待ちのたび
ライトが暗くなる。
大きいサイズに変えようと思ったらスペースがない！
近場しかのらないからいつも充電不足で、信号待ちのたび
ライトが暗くなる。
140 ：７７４ＲＲ：04/11/10 13:15:22 ID:CvNSLnmt
マフラー代えてみようと思う
エンジンが｢点く｣ってのも変な言い方だな。
スマイルって仕事なにしてるの？
>>143
売り専
売り専
いやー、久々になったよ、アフターファイヤー。やっぱ寒くなると出てきたね。
ＣＤＩ交換してもらおうかな。
ＣＤＩ交換してもらおうかな。
146 ：スマイル：04/11/11 07:55:45 ID:kkEFTgFI
>>139
自分も容量の大きいバッテリーを考えたのですが、スペは発電量が小さいので
もしかしたら、大きいバッテリーにしても変わりないかもしれません・・・
容量の大きいバッテリーを積めたとして、家で充電できるのであれば、持ちはいいかもしれません！
あくまで推測です・・・
>>142
自分、頭弱いので誤字脱字や変な表現があっても、
なんとなーく分かってもらえたら、それで勘弁してください。(><)ｗ
>>143
売り専ではなくｗ、恥ずかしながら安い給料で事務仕事です。内容はもちろん大した事はないです！
なぜでしょうか(^^)？
自分も容量の大きいバッテリーを考えたのですが、スペは発電量が小さいので
もしかしたら、大きいバッテリーにしても変わりないかもしれません・・・
容量の大きいバッテリーを積めたとして、家で充電できるのであれば、持ちはいいかもしれません！
あくまで推測です・・・
>>142
自分、頭弱いので誤字脱字や変な表現があっても、
なんとなーく分かってもらえたら、それで勘弁してください。(><)ｗ
>>143
売り専ではなくｗ、恥ずかしながら安い給料で事務仕事です。内容はもちろん大した事はないです！
なぜでしょうか(^^)？
147 ：スマイル：04/11/11 08:16:03 ID:kkEFTgFI
と、突然ですが昨日、前のスレで書き込みました、リアボックスの
アンテナが折れてしまっていました・・・涙
原因は分かりませんが（バイクカバーに引っ掛けたのかも）意味のないアンテナでも
けっこう落ち込んでおりまつ。涙
アンテナを外してその部分に別の物を取り付けようと考え中でつ！
>>145
ちなみに自分もCDI交換しましたが、交換後一度もアフターファイヤーしていません。この冬がみものですが。
点火タイミングが正常になったせいか、スロットルを回した時の反応が良くなった気がしまつ。
自分の場合、もちろん無償で翌日にはスペ戻ってきました。おすすめです。
長々とすいませんでした。
アンテナが折れてしまっていました・・・涙
原因は分かりませんが（バイクカバーに引っ掛けたのかも）意味のないアンテナでも
けっこう落ち込んでおりまつ。涙
アンテナを外してその部分に別の物を取り付けようと考え中でつ！
>>145
ちなみに自分もCDI交換しましたが、交換後一度もアフターファイヤーしていません。この冬がみものですが。
点火タイミングが正常になったせいか、スロットルを回した時の反応が良くなった気がしまつ。
自分の場合、もちろん無償で翌日にはスペ戻ってきました。おすすめです。
長々とすいませんでした。
148 ：７７４ＲＲ：04/11/11 19:07:52 ID:Imtq+6IP
ＣＤＩ交換一日でできるんだ。俺も電話してみようかな
149 ：７７４ＲＲ：04/11/11 20:23:24 ID:eY1AOKQ1
CDIの方は、かなりの件数らしく、ホンダではすぐ対応されると思います。
なれたショップなら、1時間かからないはずです。
お客様相談室へ電話してから、ショップへという手順がオススメです。
なれたショップなら、1時間かからないはずです。
お客様相談室へ電話してから、ショップへという手順がオススメです。
ここ半月ほど毎晩スペ１００を置く場所にカエルが鎮座している。
エンジン音が静かなのでちっともどいてくれない。手で移動して止めてる。
これは何かの前兆なのだろうか？
エンジン音が静かなのでちっともどいてくれない。手で移動して止めてる。
これは何かの前兆なのだろうか？
カエルの冬眠の前兆
とりあえずうｐしろ
話はそれからだ
話はそれからだ
CDI交換するとセル押した時の変化がわかるね。
今まではセルを押してからモーターが回り始めるまでに「？」っていう
変な間があったけど交換後は
押してすぐにキュキュキュって回る音がするようになったよ。
今まではセルを押してからモーターが回り始めるまでに「？」っていう
変な間があったけど交換後は
押してすぐにキュキュキュって回る音がするようになったよ。
156 ：スマイル：04/11/13 06:30:45 ID:TqyCjaDO
>>154
発電機自体を大きくできれば、今までの小さいバッテリーであっても
持ちは良く、力強い電力を供給してくれそうですが、発電機を大きくするのは
難しいですよね・・・。
フロント内部のホーン横あたりに、スペースがありますね。でもバッテリーは
振動や衝撃に弱いので、フロントという一番振動が大きい所だと逆にバッテリーを
弱めてしまうかもしれません・・・あくまで推測ですが(^^;)。一番振動が弱い？バイクの中心部分が
ベストなのかもしれません・・・。推測です。
でも、あえてフロントにバッテリーをつんで、いろいろなアイディアで衝撃吸収できるようにするのも
楽しいかもしれませんね！
今自分に出来るのは、たとえば、テールランプを省電力のLEDにする、ちょっと違反になってしまうかも
しれませんが、へットライトをON⇔OFFできるようにスイッチを付けて、走行していない時（一応(^^;)）に消灯させる、
アイドリングを少し上げる（メットインスペースの中の小さなキャップを取ってネジ調整）などのスズメの涙ほどの省エネしかできません(^-^;)
まだ、テールランプLED化しか実行していません。
発電機自体を大きくできれば、今までの小さいバッテリーであっても
持ちは良く、力強い電力を供給してくれそうですが、発電機を大きくするのは
難しいですよね・・・。
フロント内部のホーン横あたりに、スペースがありますね。でもバッテリーは
振動や衝撃に弱いので、フロントという一番振動が大きい所だと逆にバッテリーを
弱めてしまうかもしれません・・・あくまで推測ですが(^^;)。一番振動が弱い？バイクの中心部分が
ベストなのかもしれません・・・。推測です。
でも、あえてフロントにバッテリーをつんで、いろいろなアイディアで衝撃吸収できるようにするのも
楽しいかもしれませんね！
今自分に出来るのは、たとえば、テールランプを省電力のLEDにする、ちょっと違反になってしまうかも
しれませんが、へットライトをON⇔OFFできるようにスイッチを付けて、走行していない時（一応(^^;)）に消灯させる、
アイドリングを少し上げる（メットインスペースの中の小さなキャップを取ってネジ調整）などのスズメの涙ほどの省エネしかできません(^-^;)
まだ、テールランプLED化しか実行していません。
というか定期的に外して充電してやれば済むことじゃないか？
158 ：スマイル：04/11/13 06:49:00 ID:TqyCjaDO
>>155
自分の場合、セルモーターの反応が良くなったのは確認できませんでしたが、
そうだったのかもしれません！
確実にタイミング良くプラグから火花を跳ばしてくれるようになった気はしました！
あとアフターなし、反応良しで、気分も良くなりましたね(^^)
無料で気分も良く新鮮な感じになれるならお得ですよね！
あくまで、アフターファイヤーは減るかもしれませんが、反応が良くなるというのは
CDIと個人差があるかもしれませんので・・・。
長々とすいませんでした。
自分の場合、セルモーターの反応が良くなったのは確認できませんでしたが、
そうだったのかもしれません！
確実にタイミング良くプラグから火花を跳ばしてくれるようになった気はしました！
あとアフターなし、反応良しで、気分も良くなりましたね(^^)
無料で気分も良く新鮮な感じになれるならお得ですよね！
あくまで、アフターファイヤーは減るかもしれませんが、反応が良くなるというのは
CDIと個人差があるかもしれませんので・・・。
長々とすいませんでした。
159 ：スマイル：04/11/13 06:55:04 ID:TqyCjaDO
160 ：７７４ＲＲ：04/11/13 10:40:26 ID:r9ISJCWJ
ちなみにスペのオイル交換って何キロ事だっけ？ちなみに現在2000Ｋｍ
>>160
初回１０００キロ あとは３０００キロだけど俺は２５００キロにしてる。
初回１０００キロ あとは３０００キロだけど俺は２５００キロにしてる。
サンクス
このバイクには純正以外のハコ（GIVIのとか）
装着可能ですか？
装着可能ですか？
164 ：７７４ＲＲ：04/11/13 14:42:39 ID:OsO4gE6M
ホンダに電話したらこっちじゃわからないから販売店で点検でも受けろって言われたぞ。
何この対応？
何この対応？
165 ：７７４ＲＲ：04/11/13 14:43:47 ID:OsO4gE6M
↑アフターファイヤーの件
話の持っていき方にもよるのであ。
平地で94kmでるオレのスペはあたりですか？
>>167
捕まった？
捕まった？
1000kmで初めてのオイル交換。1500円っていうのは普通ですか？
>>164 >>168
俺今日電話したんだけど、至って丁寧な応対でした。
あっちからお店に電話入れてくれると言ってました。
最初は女性のオペレーターの方で話を適当に聞いてもらったあと、
男性のもちょっと知識ありそうな方に代わって、その人に詳しく話を聞いてもらいました。
男性のほうは「ご迷惑かけて申し訳ありません」と何度も謝ってくれたし、ホント丁寧だった。
次もホンダの製品を買おうと思わせてくれる対応でした。
社員扱いされそうな文になってしまったな。特に最後の１行がｗ
>>170
俺の行ってるトコは１２００円弱（１回目もそれ以降も変わらず）
買った店でオイル交換すると初回タダってとこもあるらしい。
俺は面倒臭がりなんで多分１５００円でもオイル交換たのんじゃう。
頻繁にオイル交換をする（したい）人なら、そんな難しいことじゃないんだし
自分でやるっていうのもありだと思う。過去スレ読めばやり方書いてあるし。
俺今日電話したんだけど、至って丁寧な応対でした。
あっちからお店に電話入れてくれると言ってました。
最初は女性のオペレーターの方で話を適当に聞いてもらったあと、
男性のもちょっと知識ありそうな方に代わって、その人に詳しく話を聞いてもらいました。
男性のほうは「ご迷惑かけて申し訳ありません」と何度も謝ってくれたし、ホント丁寧だった。
次もホンダの製品を買おうと思わせてくれる対応でした。
社員扱いされそうな文になってしまったな。特に最後の１行がｗ
>>170
俺の行ってるトコは１２００円弱（１回目もそれ以降も変わらず）
買った店でオイル交換すると初回タダってとこもあるらしい。
俺は面倒臭がりなんで多分１５００円でもオイル交換たのんじゃう。
頻繁にオイル交換をする（したい）人なら、そんな難しいことじゃないんだし
自分でやるっていうのもありだと思う。過去スレ読めばやり方書いてあるし。
172 ：７７４ＲＲ：04/11/13 17:16:53 ID:aYdLnKiy
ホンダお客様相談室
対応オペレーター数 約１５名らしい、、、
いろんな奴がいる？
対応オペレーター数 約１５名らしい、、、
いろんな奴がいる？
>>171
今回はオイル代だけで1500円で良いって言ってたから次回から工賃入れてもっと取られそうだよ。
今回はオイル代だけで1500円で良いって言ってたから次回から工賃入れてもっと取られそうだよ。
日野や南大沢にある２輪館のように年会費１０００円で一年間オイル交換工費
なんどでも無料なところもある。年間走行距離が長いならそーいうのもいいんじゃない？
なんどでも無料なところもある。年間走行距離が長いならそーいうのもいいんじゃない？
176 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:03:40 ID:8HY4tBj8
>>176
俺の場合は電話するの嫌だったからホンダのHPからフォームで問い合わせたよ。
俺の場合は電話するの嫌だったからホンダのHPからフォームで問い合わせたよ。
>>177
そのメールをそのままココに貼ってくれ。
そのメールをそのままココに貼ってくれ。
>>177
俺は別に強気に話したつもりはないよ。
参考になるかわからんが、簡単に電話の流れを書き込みさせていただく。
まず、スペイシー100を買って半年前に買ったことを伝えた。
そんで、今まで数回アフターファイヤーを起こしたことを伝えた。
そしたら販売店にそのことを相談したか、と聞かれた。
販売店には相談をすでにしており、様子を見ろといわれたことを伝えた。
しかし、改善される兆しがないので電話をしたと言った。
そしたら販売店の名前と車体番号を聞かれた。
んで、例のもうちょっと知識ありそうな男性と電話を代わった。
男性はまず「スペイシー100をご利用いただきありがとうございます」と始めて、
そんでどういった状況でアフターファイヤーが起こるのかを聞いてきた。
そのへんを説明したら、「電装系があやしい」みたいなことを言った。
んで技術の人は今日は休みらしく、そのことを月曜に伝えてくれると言った。
それから技術の人がお店に連絡を入れてくれるらしい。
そんで最後に「ご迷惑かけて申し訳ありません」とのことでした。
わっかりにくい文でスマン。ざっとこんな感じ。
俺は別に強気に言ったつもりもなく、全部敬語で説明した。
こんだけ書いときながら、月曜になって「ＣＤＩ交換はしません。様子を見てください」
とか言われたら何の参考にもならんが、そこんとこヨロシクｗ
俺は別に強気に話したつもりはないよ。
参考になるかわからんが、簡単に電話の流れを書き込みさせていただく。
まず、スペイシー100を買って半年前に買ったことを伝えた。
そんで、今まで数回アフターファイヤーを起こしたことを伝えた。
そしたら販売店にそのことを相談したか、と聞かれた。
販売店には相談をすでにしており、様子を見ろといわれたことを伝えた。
しかし、改善される兆しがないので電話をしたと言った。
そしたら販売店の名前と車体番号を聞かれた。
んで、例のもうちょっと知識ありそうな男性と電話を代わった。
男性はまず「スペイシー100をご利用いただきありがとうございます」と始めて、
そんでどういった状況でアフターファイヤーが起こるのかを聞いてきた。
そのへんを説明したら、「電装系があやしい」みたいなことを言った。
んで技術の人は今日は休みらしく、そのことを月曜に伝えてくれると言った。
それから技術の人がお店に連絡を入れてくれるらしい。
そんで最後に「ご迷惑かけて申し訳ありません」とのことでした。
わっかりにくい文でスマン。ざっとこんな感じ。
俺は別に強気に言ったつもりもなく、全部敬語で説明した。
こんだけ書いときながら、月曜になって「ＣＤＩ交換はしません。様子を見てください」
とか言われたら何の参考にもならんが、そこんとこヨロシクｗ
上のは>>176宛でした。
181 ：７７４ＲＲ：04/11/14 02:15:13 ID:y7AjMU7y
本日、契約してきました。納車は来週です。
ちょっとドキドキしてます。
ちょっとドキドキしてます。
183 ：７７４ＲＲ：04/11/14 18:18:56 ID:cd74a/dj
>>182
あーあ。ご愁傷様
あーあ。ご愁傷様
185 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:54:46 ID:5yYzr7hg
>>182
納車レポ ヨロ。
納車レポ ヨロ。
ＢＰのエンジンオイルに交換したら絶好調
これまでの純正の時は一気にアクセル入れないと出なかったのが
これまでの３分の２のまわしで出るようになりますた
出足滑らか～♪
次はミシュランのタイヤに交換だな
だけどミシュランにスペに合うタイヤ無いからなぁ・・・困ったよ
これまでの純正の時は一気にアクセル入れないと出なかったのが
これまでの３分の２のまわしで出るようになりますた
出足滑らか～♪
次はミシュランのタイヤに交換だな
だけどミシュランにスペに合うタイヤ無いからなぁ・・・困ったよ
>>170 >>171
昨日オイル交換したよ。
５分くらいアイドリングして、ドレインボルトはずしてオイル補給。
３０分もあれば終わっちゃう。
でも０．７Ｌしか使わないし、１Ｌ缶微妙－に余る。
１２００～１５００円くらいなら、やってもらうのも正解かな。
昨日オイル交換したよ。
５分くらいアイドリングして、ドレインボルトはずしてオイル補給。
３０分もあれば終わっちゃう。
でも０．７Ｌしか使わないし、１Ｌ缶微妙－に余る。
１２００～１５００円くらいなら、やってもらうのも正解かな。
オイル交換程度のメンテナンスをひけらかすバカ。
スペ１００の走行距離は３０００キロを超えたので久しぶりに燃費を測ってみました。
常にぶんまわし。平地で９０キロ 坂では車体ががたがたいおうが１００キロ。
で通勤したら燃費が３４キロでした。
次にいつもの乗り方。若干あまらせて加速。平地では７０～８０程度で走行したら
燃費は４０キロでした。とりあえず燃費は落ちてません。
私は飛ばす方ではないので４０キロ前後の燃費を維持できそうです。
常にぶんまわし。平地で９０キロ 坂では車体ががたがたいおうが１００キロ。
で通勤したら燃費が３４キロでした。
次にいつもの乗り方。若干あまらせて加速。平地では７０～８０程度で走行したら
燃費は４０キロでした。とりあえず燃費は落ちてません。
私は飛ばす方ではないので４０キロ前後の燃費を維持できそうです。
燃費は確かにｲｲ!!
ただすぐケツが痛くなるの何とか汁!!
ただすぐケツが痛くなるの何とか汁!!
ぐぉぉ・・ぉ・・・
コケた・・・
・・・何年ぶりだろう・・・・・
orz
コケた・・・
・・・何年ぶりだろう・・・・・
orz
>>188
ほか池や。
ほか池や。
193 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:58:21 ID:/mxb8EQr
腕ですな、間違いなくｗ
雨の中、あまりにも迂闊なブレーキングでフロントから・・・
単独でこんな派手にこけたのはほんと１０年以上無いな。
１０メートルちかくすっとんでいったスペ。
ウィンカー、ミラー、タンデムステップ（？）あたりの樹脂部分を削っただけで、
本体の外装にキズ一つ無かったのは不幸中の幸い。
でもほんとごめんよ、スペ。
雨の中、あまりにも迂闊なブレーキングでフロントから・・・
単独でこんな派手にこけたのはほんと１０年以上無いな。
１０メートルちかくすっとんでいったスペ。
ウィンカー、ミラー、タンデムステップ（？）あたりの樹脂部分を削っただけで、
本体の外装にキズ一つ無かったのは不幸中の幸い。
でもほんとごめんよ、スペ。
>>189
>常にぶんまわし。平地で９０キロ 坂では車体ががたがたいおうが１００キロ。
すごいね100キロ。
俺はスペ買うまで原付スクばかりで、歳も40越えたもんで、スピードに興味がなくて
いつも25キロで走ってたのよ。
しかしスペ100買ったら楽しくて、しばらくは時速90km近くまで出してたよ。
でもまあ今はまた怖くなって45kmぐらいで走ってるケド。
>常にぶんまわし。平地で９０キロ 坂では車体ががたがたいおうが１００キロ。
すごいね100キロ。
俺はスペ買うまで原付スクばかりで、歳も40越えたもんで、スピードに興味がなくて
いつも25キロで走ってたのよ。
しかしスペ100買ったら楽しくて、しばらくは時速90km近くまで出してたよ。
でもまあ今はまた怖くなって45kmぐらいで走ってるケド。
197 ：１９３：04/11/15 23:29:38 ID:/mxb8EQr
>>１９５
レスどうも、、、。
毛がなさそうで良かったね！
レスどうも、、、。
毛がなさそうで良かったね！
腕というより、コンビブレーキを念頭におかないとね。
反射的にケツ滑らせて回避しようとするとグシャ。
でも、一度コケればもう大丈夫。
あとは取り回し時に油断してると、体の反対側にコカす事も。
反射的にケツ滑らせて回避しようとするとグシャ。
でも、一度コケればもう大丈夫。
あとは取り回し時に油断してると、体の反対側にコカす事も。
こけた瞬間はなんだ、このタイヤはーっ！なんだ、このブレーキはよおっ！？
て逆ギレしてたけど（本当、このスレの数々のレスが走馬灯のように・・）、
冷静に振り返ってみれば、雨の中あんなにブレーキ握ればどんなバイクでもこけるよなぁ、
てくらいに握ってた。
急いでた訳でもないのにそんな運転しちゃった自分。
スペをこかした以上にそれがショック。
>>193
ご心配おかけしましたｗ
おいら本体は腰、膝強打、首ムチウチ。でも病院に行くほどでもないので・・・
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞｽﾏｿ。もう寝ます。（寝返りとか辛そうだ）
て逆ギレしてたけど（本当、このスレの数々のレスが走馬灯のように・・）、
冷静に振り返ってみれば、雨の中あんなにブレーキ握ればどんなバイクでもこけるよなぁ、
てくらいに握ってた。
急いでた訳でもないのにそんな運転しちゃった自分。
スペをこかした以上にそれがショック。
>>193
ご心配おかけしましたｗ
おいら本体は腰、膝強打、首ムチウチ。でも病院に行くほどでもないので・・・
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞｽﾏｿ。もう寝ます。（寝返りとか辛そうだ）
まあ被害が少なくて良かったな
>>199
少しでも異常があるようなら病院行っといた方がイイよぅ。
あちこち打撲してると、直後は痛くなかった箇所が半日～一日経過した後から
痛み始めたりするから・・。
夜中に痛みで目が覚めて悶絶した事あるぞ俺w 肋骨がアレな事になってますた。
少しでも異常があるようなら病院行っといた方がイイよぅ。
あちこち打撲してると、直後は痛くなかった箇所が半日～一日経過した後から
痛み始めたりするから・・。
夜中に痛みで目が覚めて悶絶した事あるぞ俺w 肋骨がアレな事になってますた。
そだな。
おれも翌々日にどうにも膝下が痛いんで病院に行ったら骨にひびが入ってたよ。
おれも翌々日にどうにも膝下が痛いんで病院に行ったら骨にひびが入ってたよ。
>>199
任意保険とか、生命保険（傷害補償つき）とかに入ってるなら
とにかく病院行っといた方がいいな。
時間が経つと保険金が出ないこともあるし。
以前車でオカマ掘られたとき、その場はなんともなかったけど、
夜中に首から背中が痛くなって寝られなかったよ。
任意保険とか、生命保険（傷害補償つき）とかに入ってるなら
とにかく病院行っといた方がいいな。
時間が経つと保険金が出ないこともあるし。
以前車でオカマ掘られたとき、その場はなんともなかったけど、
夜中に首から背中が痛くなって寝られなかったよ。
>>192
ぷ
ぷ
>>203
保険請求するなら警察の事故証明はいらないの？
保険請求するなら警察の事故証明はいらないの？
こんなヘタレにアドバイス、ほんとにありがとう。
首がまだ痛むけど、他のとこは割とやわらぎますた。
もう大丈夫かと・・・ｗ
でも次からは気をつけます。
てか、もうコケるなよ、俺。
首がまだ痛むけど、他のとこは割とやわらぎますた。
もう大丈夫かと・・・ｗ
でも次からは気をつけます。
てか、もうコケるなよ、俺。
リード９０海苔ですけど、次はスペイシー１００かスペイシー１２５にするか迷ってまつ
スペイシー１２５はダサいからスペイシー１００にしときなよ
まぁどっちも似たようなモンなんだけど、スペ１００のほうが個人的に好き。
１２５と１００はメットインの大きさは大して変わらないですか？
新車だと１２５は値段高いですね。。
新車だと１２５は値段高いですね。。
国内メーカーの１２５は総じて高い。（逆輸入は一部違うが）
コストパフォーマンスはスペ100のほうが高いと思われる。
125のメットインはしらんが、そんなにかわらんと思うな。
スペ100乗りのいうことだから適当に聞き流してくれればいいが、
俺はスペ100買って特に損したと思ったことはない。
お金に余裕があるなら、外車も含めて色々考えたほうがよいとは思う。
本体２０万以下で！っていうならスペ100はオススメできる。
コストパフォーマンスはスペ100のほうが高いと思われる。
125のメットインはしらんが、そんなにかわらんと思うな。
スペ100乗りのいうことだから適当に聞き流してくれればいいが、
俺はスペ100買って特に損したと思ったことはない。
お金に余裕があるなら、外車も含めて色々考えたほうがよいとは思う。
本体２０万以下で！っていうならスペ100はオススメできる。
>>208
９０のフロントサスが気に入ってるなら１２５だな。
９０のフロントサスが気に入ってるなら１２５だな。
>>208
発進から一定の速度に達するまで全開派なら１２５
後車気にせずまったり乗る人なら１００でも十分
それと>>213さんの言う通り、比較すると１００のＦサスは路上の凸凹での突き上げ感がかなり強いので
その点、１００を選ぶなら妥協は必要ですね
当方１２５乗りですがカスタムベースに１００が欲しかったりしてます
発進から一定の速度に達するまで全開派なら１２５
後車気にせずまったり乗る人なら１００でも十分
それと>>213さんの言う通り、比較すると１００のＦサスは路上の凸凹での突き上げ感がかなり強いので
その点、１００を選ぶなら妥協は必要ですね
当方１２５乗りですがカスタムベースに１００が欲しかったりしてます
スズキも中国製原二スクを、出すらしい…。
ttp://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/tailing/150gsr/01.htm
国内はFI仕様・10インチ・スペ125サイズ、レッツ4に続く特売モデルだとさ。
どう見ても、スペ125のパクリデザインだべ。
ttp://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/tailing/150gsr/01.htm
国内はFI仕様・10インチ・スペ125サイズ、レッツ4に続く特売モデルだとさ。
どう見ても、スペ125のパクリデザインだべ。
でもスペ１２５買うならメットインも広いアドレス１１０買ったほうがいいと思う。
スペ１２５乗りはやはりここにいるんだ・・・
別に悪いと言うつもりはまったくないので、誤解なきよう。
スペ１２５の話になるとレスがつくもんだからｗ
このスクーターがトゥディ１００っていう名前になってたらどうなってたかしらんが。
別に悪いと言うつもりはまったくないので、誤解なきよう。
スペ１２５の話になるとレスがつくもんだからｗ
このスクーターがトゥディ１００っていう名前になってたらどうなってたかしらんが。
219 ：７７４ＲＲ：04/11/17 18:46:33 ID:3AokxCFa
今日タイヤ交換した。最初はやはり滑るけど道路のの感覚が全然違うね
＞道路のの感覚が全然違うね
誰か翻訳きぼんぬ。
誰か翻訳きぼんぬ。
たぶん道路に対する「グリップ」の感覚だろ。とりあえず国産にしてから雨でのトラウマが消えつつある、今日この頃。
誰かスペイシー１００で日帰り、もしくは一泊で長距離走行した香具師はいますか？
半年で３回しかタンデムしたことないし、これからもそんなにしないと思うんだけど
バックレストつけたらカッコイイんじゃないか？と思うのは俺だけですか？
バックレストつけたらカッコイイんじゃないか？と思うのは俺だけですか？
これはカッコよさを求めるバイクじゃないでし！実用性オンリーでし！
226 ：７７４ＲＲ：04/11/18 13:44:32 ID:KRjZ5BaC
加速はアドレス100に負けるんでしたっけ?
バックレストがカッコイイとは思わんけど、パッド付きのリアボックスは同乗者に好評かつ実用性も高いよ。
228 ：７７４ＲＲ：04/11/18 14:44:26 ID:JsQO/xEV
>>226
当方、スペ１２５海苔だけど確かに加速は少々鈍い
ただ勝ち負けとかの問題じゃないと思う
またーりが、スキな人もいればドピョーンて走らないとストレスが溜まる人もいる
リッタースポーツバイクじゃなきゃ乗り物として不満を持つ人もいる
自転車を一生懸命に漕いだ方が、ストレス解消になるという人もいる
人生もバイクも勝ち負けなんかじゃない
人生の正解/不正解を決める権利だけは自分にあるのだから
当方、スペ１２５海苔だけど確かに加速は少々鈍い
ただ勝ち負けとかの問題じゃないと思う
またーりが、スキな人もいればドピョーンて走らないとストレスが溜まる人もいる
リッタースポーツバイクじゃなきゃ乗り物として不満を持つ人もいる
自転車を一生懸命に漕いだ方が、ストレス解消になるという人もいる
人生もバイクも勝ち負けなんかじゃない
人生の正解/不正解を決める権利だけは自分にあるのだから
229 ：７７４ＲＲ：04/11/18 14:51:35 ID:sGa1MFEe
230 ：７７４ＲＲ：04/11/18 15:12:59 ID:JsQO/xEV
>>229
>>226漏れはスペ１００海苔じゃないけどお互い認め合おうというような熱いメッセージのつもり
穏やかにやろうじゃん
マジレスするとアドＶ１００スペ１００に比べては加速感は良いけど
トルクの谷間があるし最高速も伸びないから同等じゃないかなレベル
>>224パーツとしてあるだけ羨ましいよ
>>226漏れはスペ１００海苔じゃないけどお互い認め合おうというような熱いメッセージのつもり
穏やかにやろうじゃん
マジレスするとアドＶ１００スペ１００に比べては加速感は良いけど
トルクの谷間があるし最高速も伸びないから同等じゃないかなレベル
>>224パーツとしてあるだけ羨ましいよ
＞アドＶ１００スペ１００に比べては加速感は良いけど
＞トルクの谷間があるし最高速も伸びないから同等じゃないかなレベル
226の問いに対して、キミの書き込みの中で必要な情報は↑だけですね
＞トルクの谷間があるし最高速も伸びないから同等じゃないかなレベル
226の問いに対して、キミの書き込みの中で必要な情報は↑だけですね
232 ：224：04/11/18 18:35:42 ID:SwuNHwSt
ハコだけは・・・ハコだけはダメなんだー！！
便利なのはそりゃーわかるけどね。
こんなスクーター買っておきつつそのへんは割り切れない。
便利なのはそりゃーわかるけどね。
こんなスクーター買っておきつつそのへんは割り切れない。
>>225
「やっぱスペ１００格好悪いなー。あー格好ワリイ。
でも実用だからしかたねえか。あー糞、カッコワルイ」
と思いながら毎日乗ってる方ですか？
あんまり人を不快にさせる書き込みはどうかと。
あのデザインが好きで購入した人もいるんだから。
「やっぱスペ１００格好悪いなー。あー格好ワリイ。
でも実用だからしかたねえか。あー糞、カッコワルイ」
と思いながら毎日乗ってる方ですか？
あんまり人を不快にさせる書き込みはどうかと。
あのデザインが好きで購入した人もいるんだから。
スペ１００のデザインは賛否両論だな。
グラチンみたいなモンだｗ
俺の友達もダセーっとか、イイ感じじゃん、とか言ったり色々。
俺はそんなにデザイン悪くないじゃん、と最近思う。
グラチンみたいなモンだｗ
俺の友達もダセーっとか、イイ感じじゃん、とか言ったり色々。
俺はそんなにデザイン悪くないじゃん、と最近思う。
125乗りはウジ虫のごとく沸いてくるな
どうしてもこのスケジュールでSEXしたい
一週目
月曜 長谷川京子
火曜 松浦亜弥
水曜 原史奈
木曜 休憩
金曜 後藤真希
土曜 hiro
日曜 島谷ひとみ
二週目
月曜 休憩
火曜 相武紗季
水曜 深田恭子
木曜 柴田アナ（松坂の奥さん）
金曜 休憩
土曜 アヤパン
日曜 宇多田ヒカル
このローテーションで１年間やっていくつもりだ
一週目
月曜 長谷川京子
火曜 松浦亜弥
水曜 原史奈
木曜 休憩
金曜 後藤真希
土曜 hiro
日曜 島谷ひとみ
二週目
月曜 休憩
火曜 相武紗季
水曜 深田恭子
木曜 柴田アナ（松坂の奥さん）
金曜 休憩
土曜 アヤパン
日曜 宇多田ヒカル
このローテーションで１年間やっていくつもりだ
おもんない。
239 ：７７４ＲＲ：04/11/19 09:18:45 ID:CBZPXyN5
SPEEDとモーニング娘。を比較するスレ
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/ainotane/1100807896/l50
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/ainotane/1100807896/l50
大阪市内で無心の境地で慣らし運転できそうな道路知りません？
直線1㌔以上あって交通量が少なくて信号なくて往復できるような道路知りませんか？
時間がないので、できる時間見つけてはただひたすら慣らしたいのです・・・
淀川沿いの小道を行ったりきたりしてましたがもう飽きたねん
直線1㌔以上あって交通量が少なくて信号なくて往復できるような道路知りませんか？
時間がないので、できる時間見つけてはただひたすら慣らしたいのです・・・
淀川沿いの小道を行ったりきたりしてましたがもう飽きたねん
変わった人がいるもんだ。
時間ない時間ない言う奴に限って徹夜もしたことない。夜通し走れよ。
大阪から姫路いって帰ってきたらせーぜーかせげるだろうが。
3日もあれば終わるわ。
大阪から姫路いって帰ってきたらせーぜーかせげるだろうが。
3日もあれば終わるわ。
慣らしてどうしたいねん。とばしたいんか？ダンプびびるやつが。
おまえはビビリミッターついてるから慣らし終わってもおわらんでもいっしょじゃ。
おまえはビビリミッターついてるから慣らし終わってもおわらんでもいっしょじゃ。
なら、南港とか海の方行けば？
休みの日なんて昼もガラガラだと思うけど。
休みの日なんて昼もガラガラだと思うけど。
ローカルネタでも結構レスつくもんだ。
今日ＣＤＩ交換してもらった。そんだけ。
今日ＣＤＩ交換してもらった。そんだけ。
>>245
こんど南港界隈逝ってみます。
スペ100買ってはや１ヶ月、せっかくの一回だけのならし期間やさかい
できれば違う道でいろんな風景の中走ってみるのも良いかも知れませんね。
今まだ120㌔です。
こんど南港界隈逝ってみます。
スペ100買ってはや１ヶ月、せっかくの一回だけのならし期間やさかい
できれば違う道でいろんな風景の中走ってみるのも良いかも知れませんね。
今まだ120㌔です。
日本海はいい案だ。
慣らしと言うより、プチツーリングだね。
漏れはＲ２６で和歌山の海が見たくなったよ。
慣らしと言うより、プチツーリングだね。
漏れはＲ２６で和歌山の海が見たくなったよ。
保守
251 ：７７４ＲＲ：04/11/20 15:15:26 ID:wjQzrtMZ
スペイシー１００ってクソすぎて笑えるね
確かに笑える。ｗ
燃費がいいから、コレだけガソリンが値上がりしてもクソ程にしか思わない。ｗ
燃費がいいから、コレだけガソリンが値上がりしてもクソ程にしか思わない。ｗ
253 ：７７４ＲＲ：04/11/20 17:36:06 ID:w6dJrdV6
俺都内だけど最近スペ見かけることがホント多くなってきた。かなり売れてるみたいだな。
特に黒と黄色をよく見る。先日若い女の子が黒スペ乗ってたからハァハァしちゃったよ
特に黒と黄色をよく見る。先日若い女の子が黒スペ乗ってたからハァハァしちゃったよ
関西じゃ殆ど見ないな。シグＸの方がよっぽど見かける。
死具はオサンぽいんだよなー
>ちなみに関西の某都道府県に住んでます。
関西には、府県しかないけど？
関西には、府県しかないけど？
スペイシー100のシルバー買ってしまいました
本体だけで税込み177000円
23日に納車予定です
楽しみだぁ(n‘∀‘)n
本体だけで税込み177000円
23日に納車予定です
楽しみだぁ(n‘∀‘)n
おめ。レポよろ。
いいなぁ、、おれのスーパーフォアとかえて欲しいよ
＞>ちなみに関西の某都道府県に住んでます。
・・・ちっ、関西の恥さらしめ。
・・・ちっ、関西の恥さらしめ。
なあ今度Gアクから足車として乗り換えるんだが
コイツは４stだけに振動少ないのか？ケツは痛くない？
俺のバイクだと２０キロも走るとケツ痛くなって
困ってるんだけどさ
コイツは４stだけに振動少ないのか？ケツは痛くない？
俺のバイクだと２０キロも走るとケツ痛くなって
困ってるんだけどさ
266 ：名無しさんだよもん：04/11/20 23:07:25 ID:cmrVjWNe
>>222
漏れはスペ１００で仙台から岩手県種市町まで約３５０㌔を
１泊２日かけ行き
（行きは釜石・宮古経由 帰りは早坂高原・盛岡経由）
結構疲れた 翌日場探求
ちなみに燃費は４４～４０キロ／１リットル
現在の走行距離は１０６００キロあたり（０４’２月購入）
漏れはスペ１００で仙台から岩手県種市町まで約３５０㌔を
１泊２日かけ行き
（行きは釜石・宮古経由 帰りは早坂高原・盛岡経由）
結構疲れた 翌日場探求
ちなみに燃費は４４～４０キロ／１リットル
現在の走行距離は１０６００キロあたり（０４’２月購入）
267 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:24:35 ID:QvGIYVI5
Ｖ１００かスペ１００で悩むーー。
幹線道路の通勤に使用する予定ですが、巡航ゆわＫｍは
可能ですか？
可能ですか？
ゆわぐらいなら普通に。
しっかし深夜環七走ってもせいぜいやわｋｍしかでてないなぁ。リミッタートラック
も多いし。地方は暴走車が多いんだな。
しっかし深夜環七走ってもせいぜいやわｋｍしかでてないなぁ。リミッタートラック
も多いし。地方は暴走車が多いんだな。
>>267
同じく
同じく
271 ：７７４ＲＲ：04/11/21 13:38:26 ID:Ggjfa9M4
>>258
うまいっ。 そんな突っ込みができるようになりてぇぞ！
うまいっ。 そんな突っ込みができるようになりてぇぞ！
272 ：７７４ＲＲ：04/11/21 17:13:21 ID:e4ohP0t8
今日ホンダにスペ１００見にバイク屋行ったら、最終型リード１００が
走行距離２０００Kmで\１２５０００で売っていたの、考え中。
走行距離２０００Kmで\１２５０００で売っていたの、考え中。
274 ：７７４ＲＲ：04/11/21 17:55:39 ID:e4ohP0t8
272ですが、
やはり４スト（スペ１００）にします。車両価格差わずか６万ほど。
スペ１００はバーゲンプライスですね本当に。あと２、３年もしたら、
２ストなんて見向きもされないだろうね。燃費も相当違う。
新車で買って乗りつぶします。（できれば、スペ１００Ｆｉ化されてから
購入したいんだが・・・）
やはり４スト（スペ１００）にします。車両価格差わずか６万ほど。
スペ１００はバーゲンプライスですね本当に。あと２、３年もしたら、
２ストなんて見向きもされないだろうね。燃費も相当違う。
新車で買って乗りつぶします。（できれば、スペ１００Ｆｉ化されてから
購入したいんだが・・・）
(/・_・＼)アチャ-・・
あー、リード１００いいじゃん
でもエンジンの程度観てからだね
程度良ければ俺ならそれ、値切って１０万で買うな。
ちなみに俺は現在スペ１００ユーザー
そもそも目ぼしいリードの中古が無くて仕方なく買ったくち。
走り、外観の仕上げ、メットインスペース、全てにおいてリード１００＞スペ１００。
日本製と中国製の差はデカイよやっぱ。
負けるのはエンジンの耐久性くらいで、それも何万も走った後のはなし。
何しろ改良を幾度となく重ね、枯れ切ったスクーターだからね、
満足度、安心感は極めて高い。
そして、浮いた金は貯金しとく、これに限るね。
でもエンジンの程度観てからだね
程度良ければ俺ならそれ、値切って１０万で買うな。
ちなみに俺は現在スペ１００ユーザー
そもそも目ぼしいリードの中古が無くて仕方なく買ったくち。
走り、外観の仕上げ、メットインスペース、全てにおいてリード１００＞スペ１００。
日本製と中国製の差はデカイよやっぱ。
負けるのはエンジンの耐久性くらいで、それも何万も走った後のはなし。
何しろ改良を幾度となく重ね、枯れ切ったスクーターだからね、
満足度、安心感は極めて高い。
そして、浮いた金は貯金しとく、これに限るね。
>>273
Ｖ１００ ＝ 設計古すぎ。安っぽい。
１１０ ＝ デザインが・・・。フラットじゃないフロアも×。
>>276
リード１００でもうすぐ９万キロですが何か？
トデイ１００に２，３日乗せてもらったけど、ありゃ駄目だわ。
ストレスがたまる動力性能。これにつきる。ＤＪ－１Ｌの方がまだマシ。
少々燃費が良かろうが、そもそもこのクラスのガス代なんてたかが知れてる。
その代わりに失うものがあまりに多すぎるよ。まさにこのスレの>2の通りだよ。
Ｖ１００ ＝ 設計古すぎ。安っぽい。
１１０ ＝ デザインが・・・。フラットじゃないフロアも×。
>>276
リード１００でもうすぐ９万キロですが何か？
トデイ１００に２，３日乗せてもらったけど、ありゃ駄目だわ。
ストレスがたまる動力性能。これにつきる。ＤＪ－１Ｌの方がまだマシ。
少々燃費が良かろうが、そもそもこのクラスのガス代なんてたかが知れてる。
その代わりに失うものがあまりに多すぎるよ。まさにこのスレの>2の通りだよ。
279 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:02:01 ID:7s8LL94F
出だしはまったりで何ｷﾛ位から加速良くなりまつか？
280 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:07:19 ID:e4ohP0t8
↑トデイ１００？
＞素直にビックスクータに乗れよｗ
このサイズが気に入ってるのに、何故無駄にでかいものに乗らなきゃなんないんだよ。
それに｢素直に｣ってなんだよ。ひねくれてこのサイズに乗ってるわけじゃない。
スペ１２５なら性能的には乗り換え対象になるが、トデイ１００じゃ無理。
このサイズが気に入ってるのに、何故無駄にでかいものに乗らなきゃなんないんだよ。
それに｢素直に｣ってなんだよ。ひねくれてこのサイズに乗ってるわけじゃない。
スペ１２５なら性能的には乗り換え対象になるが、トデイ１００じゃ無理。
278の絡みたがりのバカは相手にするなよ。
276だって「程度よければ」中古リードにするって言ってるのに
「もうすぐ９万キロですが何か？」だってよ。ﾌﾟ
276だって「程度よければ」中古リードにするって言ってるのに
「もうすぐ９万キロですが何か？」だってよ。ﾌﾟ
284 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:05:59 ID:Hk2Ed0Ea
ID:aG6KOmSQ
↑コイツ、リアルで友達いないんだろうな。ｗ
↑コイツ、リアルで友達いないんだろうな。ｗ
285 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:13:19 ID:zCkuW2UT
だいたい原付2種なんてどれも一緒
せいぜい10㌔速いか遅いかとかそんなもんでしょ
どんぐりの背くらべ
せいぜい10㌔速いか遅いかとかそんなもんでしょ
どんぐりの背くらべ
286 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:18:54 ID:e4ohP0t8
その１０㌔が大きいんだよ
最高速よりも加速重視
288 ：７７４ＲＲ：04/11/22 00:37:55 ID:oRauGA7i
１０キロを買うとしたら、いくらで買えるんだろうか？
加速にしても最高速にしてもそっちを重視するならアド１１０を買えばいい。
少なくともスペ１２５など問題外。走行距離３０００程度で買取価格が… な不人気車はな。
少なくともスペ１２５など問題外。走行距離３０００程度で買取価格が… な不人気車はな。
290 ：７７４ＲＲ：04/11/22 05:42:11 ID:tu69KWHX
定期的に粘着125乗りの煽りがくるな
WRを軽くしたアド110は速いけれど、小さ過ぎて巡航で煽られやすい。
真ん中走るには、最低でもスペ100・125サイズは欲しいやね。
新アドレス125は、スペイシーサイズみたいだけれど。
真ん中走るには、最低でもスペ100・125サイズは欲しいやね。
新アドレス125は、スペイシーサイズみたいだけれど。
292 ：７７４ＲＲ：04/11/22 15:19:32 ID:wg9Xn3Pm
シグナスＸ〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉スペイシー100
293 ：７７４ＲＲ：04/11/22 17:31:47 ID:DLZIDwKM
値段も↑のとうりだから、みんな納得して購入してます
294 ：７７４ＲＲ：04/11/22 17:58:01 ID:zpodXEvQ
そゆこと。
シグはＸ－１１のＸＬがはいらんからイラン。
まぁ二種にＸ－１１なんてかぶってるのはあんまりおらんが。
まぁ二種にＸ－１１なんてかぶってるのはあんまりおらんが。
リードは同じデザインで50cc出したんで嫌になったよ。
今日、釣りに行く途中、釣具屋の前で白スペを見ました。
そこそこ飛ばしてたけど、静かですねぇ！
他人様のを見て改めてビックリ！
そこそこ飛ばしてたけど、静かですねぇ！
他人様のを見て改めてビックリ！
>>182です
本日納車で、70kmほど走ってきました。アイドリングの静かさには驚きました。
車の流れには十分ついて行けます。明日から通勤で、往復40kmを走ります。
10年酷使したセローからの乗り換えです。
V100と悩みましたが、よい買い物でした。皆様に感謝です。
本日納車で、70kmほど走ってきました。アイドリングの静かさには驚きました。
車の流れには十分ついて行けます。明日から通勤で、往復40kmを走ります。
10年酷使したセローからの乗り換えです。
V100と悩みましたが、よい買い物でした。皆様に感謝です。
ミッションからスクーターに乗り換えると
楽過ぎてスクーター以外乗る気無くなる罠は仕様ですか？
楽過ぎてスクーター以外乗る気無くなる罠は仕様ですか？
>>300
車も教習所ではＭＴだが実際乗るのはＡＴだろ。あれとおんなじだ。
車も教習所ではＭＴだが実際乗るのはＡＴだろ。あれとおんなじだ。
302 ：７７４ＲＲ：04/11/23 17:25:44 ID:Xtd99dro
私もＶ１００、リード１００（中古）、スペ１００と悩んでいましたが、
アイドリング音聞くと、どうしても２ストは安ぽいので、スペ１００に
決めます。１２月の冬ボでで購入予定。
アイドリング音聞くと、どうしても２ストは安ぽいので、スペ１００に
決めます。１２月の冬ボでで購入予定。
303 ：Ｖ１００海苔：04/11/23 17:31:47 ID:xkN6I35I
みんないいな。
漏れもシグかスペか悩んでるよ。
来年早々に購入予定なんだけどね。
漏れもシグかスペか悩んでるよ。
来年早々に購入予定なんだけどね。
>>299
バカな荒らしにも負けず、納車オメ
バカな荒らしにも負けず、納車オメ
因みに、俺のは７,000ｋｍ走行済みでいたって快調！
>>302
スペ100は走りが安っぽいけどな。
スペ100は走りが安っぽいけどな。
>302
2ストは安ぽく感じるだけ
ｽﾍﾟ100は本当の安物だよ
2ストは安ぽく感じるだけ
ｽﾍﾟ100は本当の安物だよ
308 ：タウンメイト９０海苔：04/11/23 20:25:49 ID:XQ4aEdiK
>>303
漏れもその二台で迷ってる・・・・・・・
スペ１００はうちの親父が乗ってるんで、たまに借りてる。
変速スムーズ＆F12インチのハンドリングは気に入ってるけど、
連動ブレーキがキモイ。あとデザインがイヤーンな感じ。
シグのデザイン＆普通のブレーキは良いんだが、例の
リコール級の変速の谷間の話を聞いてるからなぁ。
どうすんべか。
漏れもその二台で迷ってる・・・・・・・
スペ１００はうちの親父が乗ってるんで、たまに借りてる。
変速スムーズ＆F12インチのハンドリングは気に入ってるけど、
連動ブレーキがキモイ。あとデザインがイヤーンな感じ。
シグのデザイン＆普通のブレーキは良いんだが、例の
リコール級の変速の谷間の話を聞いてるからなぁ。
どうすんべか。
連動ブレーキがキモイもなにも
一般的にコンビ7:3が制動距離が一番短くなるわけで、
これはスペの制動装置の設計特性上10:0（スペの場合非常に危険）よりも短くなる。
ブレーキングがプロ級なライダーはそもそもスペなど乗らない方がよい。
一般的にコンビ7:3が制動距離が一番短くなるわけで、
これはスペの制動装置の設計特性上10:0（スペの場合非常に危険）よりも短くなる。
ブレーキングがプロ級なライダーはそもそもスペなど乗らない方がよい。
本日グレーが納車されました
2stの50ccスクーターからの乗換えです
加速が若干鈍い感じだったけど全体的には大満足
2stの50ccスクーターからの乗換えです
加速が若干鈍い感じだったけど全体的には大満足
311 ：７７４ＲＲ：04/11/23 22:14:52 ID:GxjOOQpG
１の人はどうして値段まで書いてくれてないの？
サイドバイザーって自分でつけれる？
ナックルみたいに本体に穴あけなきゃダメとか？
ナックルみたいに本体に穴あけなきゃダメとか？
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__388909/detail
どうして芸能のカテゴリなのかわからんけど
うちのまちでは白と黄色の二色だけです
役所登録の際に『ピンク』連発してたら、?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って顔されてちと恥ずかしかった
どうして芸能のカテゴリなのかわからんけど
うちのまちでは白と黄色の二色だけです
役所登録の際に『ピンク』連発してたら、?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って顔されてちと恥ずかしかった
連動は馴れると楽ちんだな。
ほとんどブレーキは左手で済む。
オフロードは不明だけど、Uターンは平気だなぁ。
ほとんどブレーキは左手で済む。
オフロードは不明だけど、Uターンは平気だなぁ。
>>310
WR少し軽くすると乗りやすくなるよ。(dio用の8.5x3とか)
WR少し軽くすると乗りやすくなるよ。(dio用の8.5x3とか)
ノーマルx3、8.5x3ね
あとは好みで
あとは好みで
今朝エンジンをかけようとしたらセルの周りが悪くて、
しょうがなくキックでスタートしたんだけど、このキックすごく使いにくいよ。
要領がわからなくて１００回くらいキックしてやっとエンジンがかかった。
間を開けずに何回も連続してキックしなきゃないのね。
しょうがなくキックでスタートしたんだけど、このキックすごく使いにくいよ。
要領がわからなくて１００回くらいキックしてやっとエンジンがかかった。
間を開けずに何回も連続してキックしなきゃないのね。
320 ：７７４ＲＲ：04/11/24 23:08:59 ID:CuQcUOZc
>このキックすごく使いにくいよ
ワンキックの回転数が少ない感じ。ピストンが上始点にある状態から
うまくキックしないとダメみたい。初めは良かったんだけど、最近はダメ。
ワンキックの回転数が少ない感じ。ピストンが上始点にある状態から
うまくキックしないとダメみたい。初めは良かったんだけど、最近はダメ。
キックでエンジンかけたのにパン！て音した時はさすがに腹がたった
別にセルには問題ないんじゃないの？
キック最近してないなぁ
キック最近してないなぁ
始動についてなんだけど、俺のスペはエンジンかける時に冷えてると「ブ～ン」って変な音がする
一度ドリームにもって行こうとは思っているが間がなくて‥
それに、しばらく走った後は鳴らないから再現もしずらいしなぁ
整備士に聞いた仮説では、冷えてたらクランクのシールが縮んですき間ができて振動し音が鳴るかもしれんと 温まったら膨張するから鳴り止むらしい
ネット上で他に報告例を聞いた事ないから俺のはハズレかもしれん(泣)
もしクランクのシールとかだったら大手術かもしれんし、始動音以外で今の所問題ないから一年保証効かなさそうだし‥
二年目ぐらいで潰れないか物凄く不安だ
一度ドリームにもって行こうとは思っているが間がなくて‥
それに、しばらく走った後は鳴らないから再現もしずらいしなぁ
整備士に聞いた仮説では、冷えてたらクランクのシールが縮んですき間ができて振動し音が鳴るかもしれんと 温まったら膨張するから鳴り止むらしい
ネット上で他に報告例を聞いた事ないから俺のはハズレかもしれん(泣)
もしクランクのシールとかだったら大手術かもしれんし、始動音以外で今の所問題ないから一年保証効かなさそうだし‥
二年目ぐらいで潰れないか物凄く不安だ
バッテリーが逝ってしまって交換した。
しばらくキックで始動していたが
確かにオマケ程度でショボイ作りなのか
癖?!があって、なかなかエンジンがかからない。
（キックも故障しているのでは？と思うくらい掛からなかった）
キックを使った事の無い人は
試しに一度使ってみる事をお勧めします。
しばらくキックで始動していたが
確かにオマケ程度でショボイ作りなのか
癖?!があって、なかなかエンジンがかからない。
（キックも故障しているのでは？と思うくらい掛からなかった）
キックを使った事の無い人は
試しに一度使ってみる事をお勧めします。
最近フルスロットルで走るとエンジンから金属音が目立つようになりました。
327 ：７７４ＲＲ：04/11/25 12:46:04 ID:bMBX/4Xl
>>312
加工も工具も必要無し。
両面テープと取付金具＋プラスチックリベットで固定するだけ。
（取付金具はフロントカウルとサイドカバーの隙間にハメ込む）
カタログでは真っ黒に写っているが、実物は半透明。
取付けてから車体を倒しただけでも割れるかも。
加工も工具も必要無し。
両面テープと取付金具＋プラスチックリベットで固定するだけ。
（取付金具はフロントカウルとサイドカバーの隙間にハメ込む）
カタログでは真っ黒に写っているが、実物は半透明。
取付けてから車体を倒しただけでも割れるかも。
モリワキのマフラー付けてる人いたら、インプレきぼん
>>325
カラカラカラカラ・・・というかなんともいえん金属音するね。
1000キロならし終わったときにフルスロットルしたら８０キロ超えで
その金属音がよくなってた。
今6000キロ走ってるんだけど、フルスロットルしても金属音はなくなったよ。
カラカラカラカラ・・・というかなんともいえん金属音するね。
1000キロならし終わったときにフルスロットルしたら８０キロ超えで
その金属音がよくなってた。
今6000キロ走ってるんだけど、フルスロットルしても金属音はなくなったよ。
330 ：７７４ＲＲ：04/11/25 21:05:25 ID:xXA/P1rl
>>321
ワラタ。キックで始動させてアフターファイヤー出たらかなりビビルだろうな
ワラタ。キックで始動させてアフターファイヤー出たらかなりビビルだろうな
>327
もうスルーだと思ってたw ありがとう。
そーか、取り付けたあとも取り扱い注意なのですね。
それに半透明か…
少し悩むな。
もうスルーだと思ってたw ありがとう。
そーか、取り付けたあとも取り扱い注意なのですね。
それに半透明か…
少し悩むな。
シグナスＸ と スペイシー125 と スペイシー100
のどれにしようか迷う香具師が多いみたいだな。
ところでスペイシー125のスレは無いのかな？
のどれにしようか迷う香具師が多いみたいだな。
ところでスペイシー125のスレは無いのかな？
333 ：７７４ＲＲ：04/11/25 23:46:29 ID:O8kF9uoS
荒れるからでてくるな！！
335 ：７７４ＲＲ：04/11/26 01:25:55 ID:0Nn6gKxt
シグナス＆スペ125とスペイシー100を迷ったりしないよ、値段違い過ぎ。10ﾏｿ以上違うのに比較するなって！
Gアクは圏外？
337 ：７７４ＲＲ：04/11/26 06:36:04 ID:nEcjO+OK
↑2ストは圏外
>>334
漏れはスペ１２５海苔だけど、金がないときにシグナスとスペ１００のどちらかに乗りかえるならスペ１００を選ぶよ
シグナスＸが格安ならそっちを選ぶけど、旧シグナスはハッキリ言ってスペ１００以下だよ
漏れはスペ１２５海苔だけど、金がないときにシグナスとスペ１００のどちらかに乗りかえるならスペ１００を選ぶよ
シグナスＸが格安ならそっちを選ぶけど、旧シグナスはハッキリ言ってスペ１００以下だよ
339 ：７７４ＲＲ：04/11/26 12:49:42 ID:0Nn6gKxt
↑この方が正常な感覚の持ち主だな。ちょいと聞くが今買うなら125？100？13、4ﾏｿの差があるが現状使用状況を踏まえて。
速い方では？
所詮小型クラスエンジンなんて使い回しなんだから。
４万なんて最初だけ、乗ってて「とろいな～」って感覚をもってしまうと
なかなか消えないもの。乗り換えるのがオチ。
所詮小型クラスエンジンなんて使い回しなんだから。
４万なんて最初だけ、乗ってて「とろいな～」って感覚をもってしまうと
なかなか消えないもの。乗り換えるのがオチ。
341 ：７７４ＲＲ：04/11/26 15:05:09 ID:ox+Jm5o1
13、4ﾏｿ
スペ125海苔は、YAHOOや価格comに専用掲示板出来た。
スペ100のコンセプトが理解出来ない奴は、来んな。
シグでもスペ125でも、30万円越えの125とスペ100を比べるのはナンセンス。
スペ100のコンセプトが理解出来ない奴は、来んな。
シグでもスペ125でも、30万円越えの125とスペ100を比べるのはナンセンス。
343 ：７７４ＲＲ：04/11/26 18:43:08 ID:cg4DTsj5
そんなお前らに台湾シグナスですよ。
>>338
＞旧シグナスはハッキリ言ってスペ１００以下だよ
おいおい、漏れの旧シグ（D）は100㌔（メーター正確）は出るぞ。
整備ちゃんとしてれば腐ってもスペ125に負けたことはない。
バカにすんな！
＞旧シグナスはハッキリ言ってスペ１００以下だよ
おいおい、漏れの旧シグ（D）は100㌔（メーター正確）は出るぞ。
整備ちゃんとしてれば腐ってもスペ125に負けたことはない。
バカにすんな！
置き場所が無いとかならともかく
30万越えなら無理してでもフォーサイト買うだろ、普通。
だってさ、動力性能から収納スペースまで、スペ125とかシグとは段違いだよ？
この間、近所のバイク屋で、フォーサイト新車が乗り出し、38万であったけど
俺ならスペ125新車なんかには目もくれず、あと数万足してこれ買うだろうな多分。
てか、正常な思考回路の持ち主であれば、30~40万円の予算があったら
選択肢に原付二種など入れないよ。その証拠に、実際売れてないべ？
だいたい何処のどいつが、何が悲しくて、原二に30万以上も出すかよ。
原二に出せるのは、せいぜい20万円位まで。そういった意味でスペ100は
最良の選択だと思う。そろそろ、製造ラインナップから外した方が
いいんじゃねーか？存在意義無いよ、スペ125とシグ。
30万越えなら無理してでもフォーサイト買うだろ、普通。
だってさ、動力性能から収納スペースまで、スペ125とかシグとは段違いだよ？
この間、近所のバイク屋で、フォーサイト新車が乗り出し、38万であったけど
俺ならスペ125新車なんかには目もくれず、あと数万足してこれ買うだろうな多分。
てか、正常な思考回路の持ち主であれば、30~40万円の予算があったら
選択肢に原付二種など入れないよ。その証拠に、実際売れてないべ？
だいたい何処のどいつが、何が悲しくて、原二に30万以上も出すかよ。
原二に出せるのは、せいぜい20万円位まで。そういった意味でスペ100は
最良の選択だと思う。そろそろ、製造ラインナップから外した方が
いいんじゃねーか？存在意義無いよ、スペ125とシグ。
>>345
まぁあんたの言うことも一理あるが、
長く維持しようと考えればファミバイ使える使えないは大きいんでないかい？
それとやっぱりフォーサイトみたいにデカいスクーターはとめる場所に困るとか
（置き場所じゃなくて外出先とか）まぁいろいろあるじゃん？
スペ１００＋αの動力性能を求めてもいいだろうよ。
俺はファミバイ特約使えないから、スペ125よりフォーサイトに行くだろうがｗ
普通 とか 正常な思考回路 とかちょっと言い過ぎだと。
まぁあんたの言うことも一理あるが、
長く維持しようと考えればファミバイ使える使えないは大きいんでないかい？
それとやっぱりフォーサイトみたいにデカいスクーターはとめる場所に困るとか
（置き場所じゃなくて外出先とか）まぁいろいろあるじゃん？
スペ１００＋αの動力性能を求めてもいいだろうよ。
俺はファミバイ特約使えないから、スペ125よりフォーサイトに行くだろうがｗ
普通 とか 正常な思考回路 とかちょっと言い過ぎだと。
そんなはっきり言うから彼らは怒るのですよ
>>339
買うなら１２５ですね
なぜなら、どうしても最低限スペ１２５（ウエイトローラー変更済み）の中低速加速が必要な生活環境だからです
柏から都内へ片道２０キロの通勤がなくなったらスペ１００も有りですけどね
買うなら１２５ですね
なぜなら、どうしても最低限スペ１２５（ウエイトローラー変更済み）の中低速加速が必要な生活環境だからです
柏から都内へ片道２０キロの通勤がなくなったらスペ１００も有りですけどね
スペ125の話題が出ると必ずWRがどうとか言う人が
出てくるのは仕様ですか？同じ人なんだろうけど
出てくるのは仕様ですか？同じ人なんだろうけど
350 ：７７４ＲＲ：04/11/26 19:51:16 ID:1J8bjKGR
任意保険（四輪オマケ）でセカンド車両として使用するなら
原付二種でしょう、道交法もクリアできるし・・
多少遅いのと、シナ製は愛嬌で行きましょう。
原付二種でしょう、道交法もクリアできるし・・
多少遅いのと、シナ製は愛嬌で行きましょう。
それに、スペ125の話題が出ると必ずフォーサイトがどうとか言う人が、
出てくるのも仕様ですか?
それはファミリー特約で乗っている原二スクを、否定する事だど。
出てくるのも仕様ですか?
それはファミリー特約で乗っている原二スクを、否定する事だど。
352 ：７７４ＲＲ：04/11/26 20:10:35 ID:RtkQltgb
頭の悪そうなスペ125糊を放置できないのも仕様ですか？
>>351
＞それはファミリー特約で乗っている原二スクを、否定する事だど。
揚げ足取るようですまんが、それはちょっと違うな。
少なくとも>>346が否定したいのは３０万超の原２乗りだろう。
（ファミバイ特約使ってる・使ってないに関わらず）
出費を抑えたいから原２を選んでるはずなのに、
実際は維持費だけ気にして本体は高いのを買っているみたいになっていることが
>>346にとって気に食わないんだろ。
＞それはファミリー特約で乗っている原二スクを、否定する事だど。
揚げ足取るようですまんが、それはちょっと違うな。
少なくとも>>346が否定したいのは３０万超の原２乗りだろう。
（ファミバイ特約使ってる・使ってないに関わらず）
出費を抑えたいから原２を選んでるはずなのに、
実際は維持費だけ気にして本体は高いのを買っているみたいになっていることが
>>346にとって気に食わないんだろ。
355 ：７７４ＲＲ：04/11/26 20:52:12 ID:0Nn6gKxt
俺なら通勤20kならスペ100で十分だな、現にその位の通勤距離を原付で通勤してるし。13万も余分な投資せずその金で他に楽しむよ。30万ははっきり言って125スクーターには高い、コマジェくらいなら良いけど。20ﾏｿ前半で125出ないかな？
356 ：７７４ＲＲ：04/11/26 20:54:29 ID:wJFWcrn1
もう分かったから消えてくれ
125のWRの話などどうでも良い
125のWRの話などどうでも良い
アドレス１１０が販売価格がやすくていいだろ。
360 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:28:15 ID:lULfyysO
シグナスX＆スペ125とスペイシー100で値段が大幅に違うのにどちらにするか
迷うのは、それだけスペ100のお買い得感があるからです。
実際、スペ125と100を並べて見ると10万の差は不当だと思いますた。
>>345
すいません。カネはあるけど置き場所と免許が無いんです…
迷うのは、それだけスペ100のお買い得感があるからです。
実際、スペ125と100を並べて見ると10万の差は不当だと思いますた。
>>345
すいません。カネはあるけど置き場所と免許が無いんです…
>>353
まさにそう、それが言いたかったワケ。
拙い日本語からちゃんと真意を汲み取っていらっしゃる。
どんな意見もちゃんと聞く耳を持つ、偉いわ。周りからの信望も厚いでしょ、きっと。
>>360
免許取ればいい。世界観が広がるよ
今のあなたは井の中のカエル大海を知らずだよ。
まさにそう、それが言いたかったワケ。
拙い日本語からちゃんと真意を汲み取っていらっしゃる。
どんな意見もちゃんと聞く耳を持つ、偉いわ。周りからの信望も厚いでしょ、きっと。
>>360
免許取ればいい。世界観が広がるよ
今のあなたは井の中のカエル大海を知らずだよ。
362 ：７７４ＲＲ：04/11/26 23:15:15 ID:Xd9xUw1a
>>357
スペ１２５はイタイ
スペ１２５はイタイ
363 ：７７４ＲＲ：04/11/26 23:28:05 ID:D0V+pPFc
スペ100ってヘッドライト明るい？
価格がね・・ 新車のアドV100 or スペ100 ＝ 中古のスペ125
なんで、20ﾏｿの予算だと比較しちゃうんだよねぇ･･･
なんで、20ﾏｿの予算だと比較しちゃうんだよねぇ･･･
私の中ではホンダは宗一郎氏が亡くなった時点にて終わりました。
いろんな意味で…。
いろんな意味で…。
言えてるな。
意味もなく糞SUVや糞RVを何種類も作ってて痛々しいつーかウザイ。
意味もなく糞SUVや糞RVを何種類も作ってて痛々しいつーかウザイ。
367 ：７７４ＲＲ：04/11/27 00:06:19 ID:TYgKUmwh
>>363
そこそこ明るい40W
そこそこ明るい40W
原二のなかでも35Wの亜土110などはめちゃ暗いね。
1ポッドのブレーキなど排気量とは不釣り合いな装備だから候補から外れた。
1ポッドのブレーキなど排気量とは不釣り合いな装備だから候補から外れた。
ヨメと良くタンデムするのでデカスクに買い換えましたが、
スペ１００は原二の中ではベストチョイスだったと思います。
予想外の出足、静かで良い燃費、ムリに抜く車もいないし。
坂道がキツイのとプアなFブレーキ、ツンツルタイヤも、
まぁ仕方ないと思える価格ですし。
デカスク、ファミバイ特約使えず任意保険タカー！
よって対人、対物だけにしました。交通事故特約の
障害保険に夫婦で入っているので、かなり安くなりました。
スペ１００は原二の中ではベストチョイスだったと思います。
予想外の出足、静かで良い燃費、ムリに抜く車もいないし。
坂道がキツイのとプアなFブレーキ、ツンツルタイヤも、
まぁ仕方ないと思える価格ですし。
デカスク、ファミバイ特約使えず任意保険タカー！
よって対人、対物だけにしました。交通事故特約の
障害保険に夫婦で入っているので、かなり安くなりました。
クルマがあるのにタンデム…
買い換えって・・・
原2の維持費がそんなにきついかぁ？
よくわからん・・・
原2の維持費がそんなにきついかぁ？
よくわからん・・・
>>371
よくわからんのはあんただ
よくわからんのはあんただ
>>371
意味不明…
意味不明…
374 ：７７４ＲＲ：04/11/27 04:43:21 ID:a9BTwQ2Y
なにこのクズスレ？
買い物下手な人たちが自分のことを棚にあげて愚痴をこぼすスレですよ。
376 ：371：04/11/27 09:38:51 ID:BojMjYIZ
377 ：７７４ＲＲ：04/11/27 10:44:51 ID:+fR7cGVW
378 ：７７４ＲＲ：04/11/27 11:32:32 ID:VNDb7HFH
>>377
お前が幼稚園からやり直せ！
お前が幼稚園からやり直せ！
>>376
なるほどな。理解はできた。
一人でチョイ乗りするには原付は便利だしな。
>>369がタンデムをよくするのであればスペ１００は使わなくなるだろうし、
置いておいても邪魔だろうよ。維持費も格安とはいえタダじゃないしさ。
無駄なものに金払いたくないでしょ。
＞まあそれぞれ事情はあるだろうけどさ
わかってるやん。
よくわからん…ことはまったくない。
なるほどな。理解はできた。
一人でチョイ乗りするには原付は便利だしな。
>>369がタンデムをよくするのであればスペ１００は使わなくなるだろうし、
置いておいても邪魔だろうよ。維持費も格安とはいえタダじゃないしさ。
無駄なものに金払いたくないでしょ。
＞まあそれぞれ事情はあるだろうけどさ
わかってるやん。
よくわからん…ことはまったくない。
379さんのおっしゃる通り、２台もスクーターいらないですから…
スペ１００の下取り価格は１０万円でした。結構大した原資ですよ。
原付は1969年製のカブC50をフルレストアして乗っています。
370さんの「クルマがあるのにタンデム…」という意味がサッパリ
解りません…
スペ１００の下取り価格は１０万円でした。結構大した原資ですよ。
原付は1969年製のカブC50をフルレストアして乗っています。
370さんの「クルマがあるのにタンデム…」という意味がサッパリ
解りません…
あいつはバイクをたのしんで乗ってるんではなくて移動手段として
のってるだけなんだろ。こんな考えの奴に限って車もたいしたの乗ってない。
普通の国産。
のってるだけなんだろ。こんな考えの奴に限って車もたいしたの乗ってない。
普通の国産。
２STビーノ＠68ccに乗っているんだけど、かなり距離出てるしガタも多いのでスペ100
検討中なんだけど、質問してもおｋ？
ヘッドライトが40Wって事だけど、バルブはH4？
検討中なんだけど、質問してもおｋ？
ヘッドライトが40Wって事だけど、バルブはH4？
383 ：７７４ＲＲ：04/11/27 17:30:08 ID:NAz5LU4Q
スペ１２５ストライカー買おうと思うんだけど、どう？
スレ違いスマソ
スレ違いスマソ
384 ：７７４ＲＲ：04/11/27 17:33:25 ID:U7l+WDzA
スペ100くらい買えよ
低所得しか来ないのかよ
この擦れは
低所得しか来ないのかよ
この擦れは
低所得なスレッドはここですか
まぁ間違っても高所得なスレッドではないなｗ
387 ：７７４ＲＲ：04/11/27 17:57:43 ID:gZXYFWzU
なんかさ、このスレって考え方が貧しいな
維持費とか購入費云々とかよ
維持費とか購入費云々とかよ
388 ：７７４ＲＲ：04/11/27 18:02:50 ID:8BT3CaaF
それが原二の存在意義
んだな・・・考え方が貧しい感じがするのは事実だなｗ
維持費・購入費なんか二の次で自分欲しいモノを買う方は
こんな中国スクーターではなく、リッターバイクとか３ナンバーでも買いますので。
維持費・購入費なんか二の次で自分欲しいモノを買う方は
こんな中国スクーターではなく、リッターバイクとか３ナンバーでも買いますので。
なんでみんな喧嘩腰なんだよ？
字面だけだよ・・・
こち亀 本田の逆なんだよ
スペの後継機マダー？
395 ：７７４ＲＲ：04/11/27 21:27:50 ID:+a97G/+f
スペイシー１００(笑)
で、>>382-383は放置ですか。
スペイシー１００(糞)
せっかく免許もってるんだからそろそろロードバイク思いだせ。
ことわる
車でＡＴ乗ってる人間にＭＴ乗れといって乗ると思いますか？
一度スクーターという快楽を味わった人間は後戻りできません。」
一度スクーターという快楽を味わった人間は後戻りできません。」
402 ：７７４ＲＲ：04/11/28 12:16:08 ID:v70UJHZ2
今までの車歴は１０台
ＤＴ５０
γ２５０
ＶＦＲ４００
ＦＺＲ４００
ＭＩＮＴ
ＣＢＲ４００
ＪＯＧ
スクーピー
フォルツァ
ＦＴＲ
今はバイクなし状態で
今回
ＢＪかスペイシー１０２を
買おうと思っている………
ＢＪより
スペイシー１０２の方が
速いですか？
ＤＴ５０
γ２５０
ＶＦＲ４００
ＦＺＲ４００
ＭＩＮＴ
ＣＢＲ４００
ＪＯＧ
スクーピー
フォルツァ
ＦＴＲ
今はバイクなし状態で
今回
ＢＪかスペイシー１０２を
買おうと思っている………
ＢＪより
スペイシー１０２の方が
速いですか？
403 ：７７４ＲＲ：04/11/28 12:49:25 ID:1UunTxSO
405 ：７７４ＲＲ：04/11/28 13:14:56 ID:v70UJHZ2
コピペはコピペだけど
自分が欲しいバイクの板にしか書き込んでいない
よって嵐ではないつもり
まじに
購入検討している板にしか書き込まないよ
自分が欲しいバイクの板にしか書き込んでいない
よって嵐ではないつもり
まじに
購入検討している板にしか書き込まないよ
406 ：７７４ＲＲ：04/11/28 13:17:50 ID:v70UJHZ2
<<403
価格ではＢＪ
性能？ではスペイシー１０２
価格が約倍だから
ちょこっと用足し用なら
ＢＪでもいいような気がしますね
馬力当たりの価格はＢＪの方が安いし
価格ではＢＪ
性能？ではスペイシー１０２
価格が約倍だから
ちょこっと用足し用なら
ＢＪでもいいような気がしますね
馬力当たりの価格はＢＪの方が安いし
407 ：７７４ＲＲ：04/11/28 13:20:00 ID:EaGbbJ0u
409 ：７７４ＲＲ：04/11/28 15:35:53 ID:EEA+WPYC
>>404
それ、簡単につくれるんですか？
それ、簡単につくれるんですか？
411 ：７７４ＲＲ：04/11/28 15:40:45 ID:v70UJHZ2
あちこち書き込みしているけど
結局
ＢＪしか買えないのよね………
結局
ＢＪしか買えないのよね………
412 ：７７４ＲＲ：04/11/28 16:12:11 ID:4bY+Zfbx
>>401
AT/MTで車を引き合いに出す時点でおかしいかと、、
俺も原チャリもってるがそれをメインにしろなんてどうあがいたって無理っすわ
たぶん二輪のMTが辛く感じた人はバイクに乗るべきじゃなかったんだろうな～
AT/MTで車を引き合いに出す時点でおかしいかと、、
俺も原チャリもってるがそれをメインにしろなんてどうあがいたって無理っすわ
たぶん二輪のMTが辛く感じた人はバイクに乗るべきじゃなかったんだろうな～
413 ：７７４ＲＲ：04/11/28 16:13:59 ID:4bY+Zfbx
ちなみに>>404
あんた暇過ぎ
あんた暇過ぎ
414 ：７７４ＲＲ：04/11/28 16:26:09 ID:v70UJHZ2
スクリーンを自作してみました。
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20041128172102.jpg
アクリル板を適当に曲げて切っただけ。
脇は甘々、隙間ありあり、取ってつけた感たっぷりｗ。
（もうちょっと自然な感じをイメージしてたんだけど、ダメでした・・・）
でも胸元を直撃する風は明らかに半減。そりゃもう意外な程。
心配してた風圧によるビビリも振動も皆無でけっこうひとりでご満悦。
年が明けたらもうちょっとマシなやつに取り掛かる予定です。
（足元はスマイル君のパクリです。ゴメン）
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20041128172102.jpg
アクリル板を適当に曲げて切っただけ。
脇は甘々、隙間ありあり、取ってつけた感たっぷりｗ。
（もうちょっと自然な感じをイメージしてたんだけど、ダメでした・・・）
でも胸元を直撃する風は明らかに半減。そりゃもう意外な程。
心配してた風圧によるビビリも振動も皆無でけっこうひとりでご満悦。
年が明けたらもうちょっとマシなやつに取り掛かる予定です。
（足元はスマイル君のパクリです。ゴメン）
416 ：７７４ＲＲ：04/11/28 17:25:46 ID:oSYKd7tD
かっこええーーーーー。
おお結構良いかも
418 ：７７４ＲＲ：04/11/28 18:09:13 ID:A2+7rtox
スペーシー何色買うかで悩むーー
黄色：論外
白 ：悪くない
銀 ：無難
黒 ：結構良いかも
黄色：論外
白 ：悪くない
銀 ：無難
黒 ：結構良いかも
419 ：７７４ＲＲ：04/11/28 18:38:13 ID:v70UJHZ2
黄色：悪くない
白 ：良い（水垢地獄）
銀 ：じじくさい （手入れ超楽）
黒 ： 無難（手入れ楽）
白 ：良い（水垢地獄）
銀 ：じじくさい （手入れ超楽）
黒 ： 無難（手入れ楽）
420 ：７７４ＲＲ：04/11/28 18:39:25 ID:lpNmoGWz
何で黄色ｲｸﾅｲの？o(^-^)o
421 ：７７４ＲＲ：04/11/28 18:39:55 ID:A2+7rtox
そっかー！銀は爺くさいかー。
>>418
禿胴。
黄色は・・・ホント悪いが全く選択肢にはいらんかったなｗ
白はなぁ・・・排気ガスでえらいことになりそうだったから無理。
銀・・・店の人にはこれを薦められた。黒と迷ったぜ。
黒・・・これが一番安っぽさがマシの気がした。オッサンスク度が軽減されてる予感。
結局黒買った。
禿胴。
黄色は・・・ホント悪いが全く選択肢にはいらんかったなｗ
白はなぁ・・・排気ガスでえらいことになりそうだったから無理。
銀・・・店の人にはこれを薦められた。黒と迷ったぜ。
黒・・・これが一番安っぽさがマシの気がした。オッサンスク度が軽減されてる予感。
結局黒買った。
423 ：７７４ＲＲ：04/11/28 18:47:22 ID:v70UJHZ2
黒 無難
パールホワイト かっこいい
白 手入れが大変
銀 じじくさい
赤 デザインによる
黄 デザインによる
こんな感じじゃないかな
バイクも車も………
パールホワイト かっこいい
白 手入れが大変
銀 じじくさい
赤 デザインによる
黄 デザインによる
こんな感じじゃないかな
バイクも車も………
424 ：７７４ＲＲ：04/11/28 18:49:46 ID:A2+7rtox
黄色は、着る物何色にしたらいいいか悩むので、またメット（銀）
リヤボックス（黒）を持っているので。黄色のバイク単体では良いと思います
リヤボックス（黒）を持っているので。黄色のバイク単体では良いと思います
425 ：７７４ＲＲ：04/11/28 19:41:37 ID:4bY+Zfbx
アンケート厨キタ(･∀･)！
426 ：７７４ＲＲ：04/11/28 19:51:38 ID:IpoLeHlg
399 ７７４ＲＲ sage New! 04/11/28 06:47:07 ID:4bY+Zfbx
せっかく免許もってるんだからそろそろロードバイク思いだせ。
412 ７７４ＲＲ New! 04/11/28 16:12:11 ID:4bY+Zfbx
>>401
AT/MTで車を引き合いに出す時点でおかしいかと、、
俺も原チャリもってるがそれをメインにしろなんてどうあがいたって無理っすわ
たぶん二輪のMTが辛く感じた人はバイクに乗るべきじゃなかったんだろうな～
413 ７７４ＲＲ New! 04/11/28 16:13:59 ID:4bY+Zfbx
ちなみに>>404
あんた暇過ぎ
425 ７７４ＲＲ New! 04/11/28 19:41:37 ID:4bY+Zfbx
アンケート厨キタ(･∀･)！
せっかく免許もってるんだからそろそろロードバイク思いだせ。
412 ７７４ＲＲ New! 04/11/28 16:12:11 ID:4bY+Zfbx
>>401
AT/MTで車を引き合いに出す時点でおかしいかと、、
俺も原チャリもってるがそれをメインにしろなんてどうあがいたって無理っすわ
たぶん二輪のMTが辛く感じた人はバイクに乗るべきじゃなかったんだろうな～
413 ７７４ＲＲ New! 04/11/28 16:13:59 ID:4bY+Zfbx
ちなみに>>404
あんた暇過ぎ
425 ７７４ＲＲ New! 04/11/28 19:41:37 ID:4bY+Zfbx
アンケート厨キタ(･∀･)！
428 ：７７４ＲＲ：04/11/28 19:52:35 ID:v70UJHZ2
429 ：７７４ＲＲ：04/11/28 20:02:54 ID:v70UJHZ2
430 ：７７４ＲＲ：04/11/28 20:03:51 ID:v70UJHZ2
ちなみに
国沢光宏が試乗したスペイシーは黄色っす
国沢光宏が試乗したスペイシーは黄色っす
そんなＤＱＮの書いたインプレ見てどーすんだよ！
はっはー、辛口っすね。
本人もつけた当初、「やっべー」て思ってましたからｗ
でもこれ無しじゃもう走れないし、そしたらだんだん「いいじゃん、これ」てなってきたんですよ。
ま、いーや。
でもその事で他の人を責めるのはやめてくださいな >426
本人もつけた当初、「やっべー」て思ってましたからｗ
でもこれ無しじゃもう走れないし、そしたらだんだん「いいじゃん、これ」てなってきたんですよ。
ま、いーや。
でもその事で他の人を責めるのはやめてくださいな >426
433 ：７７４ＲＲ：04/11/28 21:42:55 ID:NfISwITN
>>418
黄色は論外？
アホか、おまいは。
特に夜はな、他の車からの視認性がバツグンで
イチバン事故る可能性が低い色なんだぞ。
>>424
そそ。センスあるねあんた、よくわかってんじゃん
まさしく黄色の車体に黒のリヤボックスがベストマッチ。
マジでカッコイイよな。
黄色ってさ、センスの無い奴が乗るとダサダサだが
使いこなせれば、街中でこれ以上見映えのよい色はないよね。
黄色は論外？
アホか、おまいは。
特に夜はな、他の車からの視認性がバツグンで
イチバン事故る可能性が低い色なんだぞ。
>>424
そそ。センスあるねあんた、よくわかってんじゃん
まさしく黄色の車体に黒のリヤボックスがベストマッチ。
マジでカッコイイよな。
黄色ってさ、センスの無い奴が乗るとダサダサだが
使いこなせれば、街中でこれ以上見映えのよい色はないよね。
435 ：７７４ＲＲ：04/11/28 21:53:09 ID:VgiPYPqV
v70UJHZ2は色々なスレにコピペ＆粘着。
よってスルーしませう。
よってスルーしませう。
436 ：７７４ＲＲ：04/11/28 22:10:16 ID:lDjmTjQO
色なんてどうでもえーねん
スぺ100自体ダサい部類に入るんやから いちいち気にすんな
スぺ100自体ダサい部類に入るんやから いちいち気にすんな
437 ：418：04/11/28 22:22:49 ID:A2+7rtox
黄色は夜間視認性がいい！
黒のリヤボックスがベストマッチ！
黄色も検討してみます。たぶん買わないけど。
黒のリヤボックスがベストマッチ！
黄色も検討してみます。たぶん買わないけど。
438 ：７７４ＲＲ：04/11/28 22:24:29 ID:v70UJHZ2
439 ：７７４ＲＲ：04/11/28 22:37:22 ID:A2+7rtox
440 ：７７４ＲＲ：04/11/28 22:45:02 ID:VgiPYPqV
>>438
v70UJHZ2よ、もう寝ろ。
v70UJHZ2よ、もう寝ろ。
441 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:00:15 ID:XjGh+SRe
滑りやすいタイヤのこと書いて無い時点でまともなインプレじゃない。
どこにでも書いてある文句並べただけのくそページだよ
どこにでも書いてある文句並べただけのくそページだよ
442 ：バイク屋はみんなＤＱＮ：04/11/29 00:11:16 ID:/jc/yKZJ
>>441
まあそれが国沢ですよ
国沢批判ページもあるくらいですし
ここ結構面白いですよ
これみたら
国沢さん嫌いになっちゃうかも
http://www.geocities.com/kuni_kenkyu/lib.htm
まあそれが国沢ですよ
国沢批判ページもあるくらいですし
ここ結構面白いですよ
これみたら
国沢さん嫌いになっちゃうかも
http://www.geocities.com/kuni_kenkyu/lib.htm
>>415
おー、俺は結構気に入ったぞ。
おー、俺は結構気に入ったぞ。
444 ：７７４ＲＲ：04/11/29 11:19:39 ID:97690Z4x
オマイら>>382は放置ですか？
>>444
自分で調べりゃいいことだし、古いレスを掘り返すおまえが答えろよバー力
自分で調べりゃいいことだし、古いレスを掘り返すおまえが答えろよバー力
447 ：７７４ＲＲ：04/11/29 19:24:27 ID:YpzncA1A
あきらかに「バーカ」が余計だね。ごめんなさいは？
448 ：７７４ＲＲ：04/11/29 19:27:01 ID:nxN4iLIe
うるせえ
449 ：７７４ＲＲ：04/11/29 20:23:52 ID:WPVq2X4e
うるせえやつら。 ラムだっちゃ！
調べてわかるもんなのか・・・
451 ：７７４ＲＲ：04/11/29 22:22:07 ID:qDP1eose
今日スペ見に行ってきました。
質問なんですが、「シャッター付キーシリンダー」って、
スペの鍵持ってる人なら皆シャッター開けらちゃう
んですか？
質問なんですが、「シャッター付キーシリンダー」って、
スペの鍵持ってる人なら皆シャッター開けらちゃう
んですか？
そのとおりかも！
453 ：７７４ＲＲ：04/11/30 00:41:11 ID:pA0gY1O5
>>451が凄い発見かも！？
俺シャッターしてないけど
俺シャッターしてないけど
454 ：７７４ＲＲ：04/11/30 03:14:32 ID:SKkGHgJa
ニューカラーでないかなぁ～、赤とか青とかさ、でも結局黒とかグレー買うんだろうな(^_^;)
Todayの話だけど、直営店にスペアキーを頼んだら、キーシャッターを開く部分は作り直せないと言われたよ。
>>455
指で開いちゃうんですけど～
指で開いちゃうんですけど～
459 ：７７４ＲＲ：04/11/30 14:27:07 ID:xhERANWz
結構色々なスクーターに装備されてるキーシャッター不思議ですね。
どうやってマグネットを鍵みたいに識別させられるのか。
詳しい方、教えて欲しいです。
また、指で開くとは凸部を指で強引にシャッターを開けるのですか？
どうやってマグネットを鍵みたいに識別させられるのか。
詳しい方、教えて欲しいです。
また、指で開くとは凸部を指で強引にシャッターを開けるのですか？
460 ：好きですアジア部品：04/11/30 21:02:00 ID:Mr+AfWb1
寒くなってきてもうセルじゃエンジンかからん。毎日キックかYO！
キーナンバーからの複製はしないみたい
ホンダにスペアキーを頼むと加工してないのがきて、
錠前屋にもっていってあわせてもらう(マグネット部分も）ってバイク屋で聞いた
夏ごろ錠前屋で聞いてみたら、マグネット部分（2500円）と差し込み部分(525円）が別々に売ってた
マグネット部分もその場で合わせてくれるそうです
ホンダにスペアキーを頼むと加工してないのがきて、
錠前屋にもっていってあわせてもらう(マグネット部分も）ってバイク屋で聞いた
夏ごろ錠前屋で聞いてみたら、マグネット部分（2500円）と差し込み部分(525円）が別々に売ってた
マグネット部分もその場で合わせてくれるそうです
464 ：７７４ＲＲ：04/11/30 22:26:42 ID:UidZsbjE
スペ100で都内～名古屋を往復してきた
ズボン４枚はいてもメチャクチャ寒くて泣きそうになった。
岡崎でラーメン横綱とかいう店でラーメン食べたけどおいしかった。
ズボン４枚はいてもメチャクチャ寒くて泣きそうになった。
岡崎でラーメン横綱とかいう店でラーメン食べたけどおいしかった。
>>463
まだ2000kmも逝ってないのにもう交換かYO！
まだ2000kmも逝ってないのにもう交換かYO！
467 ：７７４ＲＲ：04/11/30 22:45:39 ID:2JN25JKS
スクタって結構寒いんだよねぇ～。
>458
アドバイスありがとうございます。おっしゃる通りです。
角度はまだある程度調整できるんだけど、やっぱ小さいっすね。
何せアクリルをいじるなんて初めてなもんで、とりあえず一番小さいサイズの板で作ったんですよ。
ま、どっちかっつーと、風防効果よりスペの雰囲気を変えたいこともあったんで、
試作の意味でもこれでいいかな、と。
あー、でも脳内のイメージを実際に形にするのは、なかなかうまくいきませぬ。
（アレなんて思ってた形と全然ちゃいますもん）
一回り大きいサイズで再挑戦するつもりだけど、くじけてしまうかもｗ。
アドバイスありがとうございます。おっしゃる通りです。
角度はまだある程度調整できるんだけど、やっぱ小さいっすね。
何せアクリルをいじるなんて初めてなもんで、とりあえず一番小さいサイズの板で作ったんですよ。
ま、どっちかっつーと、風防効果よりスペの雰囲気を変えたいこともあったんで、
試作の意味でもこれでいいかな、と。
あー、でも脳内のイメージを実際に形にするのは、なかなかうまくいきませぬ。
（アレなんて思ってた形と全然ちゃいますもん）
一回り大きいサイズで再挑戦するつもりだけど、くじけてしまうかもｗ。
469 ：スマイル：04/11/30 22:48:45 ID:k/BdhIlo
>>415
良い感じですね！フロアーマットは安くあがりましたか(^^)？
オリジナルシールドも良い感じ！
最近は引越しの用意でスペいじれてませんｗ
やはりこの時季はバッテリー弱いようですね・・・
充電しても２～３週間で駄目みたいです。
この時季は我慢？！
良い感じですね！フロアーマットは安くあがりましたか(^^)？
オリジナルシールドも良い感じ！
最近は引越しの用意でスペいじれてませんｗ
やはりこの時季はバッテリー弱いようですね・・・
充電しても２～３週間で駄目みたいです。
この時季は我慢？！
あ、スマイル君だ。その節はお世話に・・・ｗ
おかげで安く上がりました。
あのスクリーンも全部込みで２５００円くらい。安い安い。
寒さはこれからでございます。
何とかのりきって、元気な黄スペを見せてくださいな。
おかげで安く上がりました。
あのスクリーンも全部込みで２５００円くらい。安い安い。
寒さはこれからでございます。
何とかのりきって、元気な黄スペを見せてくださいな。
472 ：７７４ＲＲ：04/11/30 23:31:58 ID:q5d0hKGw
>>462
そうなんだよ。漏れもスペアキーを作ってもらおうと、鍵の救急車というお店に持っていったら、マグネットの部分が2500円といわれて止めたのだよ。
ちなみに、アドレスはもっと高く、3500円だそうだ。
そうなんだよ。漏れもスペアキーを作ってもらおうと、鍵の救急車というお店に持っていったら、マグネットの部分が2500円といわれて止めたのだよ。
ちなみに、アドレスはもっと高く、3500円だそうだ。
473 ：７７４ＲＲ：04/12/01 08:31:23 ID:oujUwG/e
474 ：７７４ＲＲ：04/12/01 14:19:26 ID:RfJxuyEg
ラーメン横綱は美味しい。
愛知と大阪で食べた事あるけど、チャーシュー麺の大盛りが好き
また食べたいのう。
関東にも横綱できないかなー
あの味なら絶対に通用すると思う
愛知と大阪で食べた事あるけど、チャーシュー麺の大盛りが好き
また食べたいのう。
関東にも横綱できないかなー
あの味なら絶対に通用すると思う
横綱スレはここでつか？
477 ：マグナ４９は世界一恥ずかしい原動機付自転車：04/12/01 19:24:18 ID:8kEpo+vp
×スペイシー１００
○スペイシー１０２
○スペイシー１０２
>>464
すごすぎる。おれなら途中で引き返す。ｹﾂ痛そー
すごすぎる。おれなら途中で引き返す。ｹﾂ痛そー
>>473
食べ放題と言うか、ラーメンとは別に小さなザルに山盛りのネギが付いてくるよ。
もちろんお代わりＯＫ。
横綱の一番いいところは注文受けてから出てくるまでが早いこと。
たいてい5分くらいで出てくる。黄色い看板を見かけたら一度入るべし。
食べ放題と言うか、ラーメンとは別に小さなザルに山盛りのネギが付いてくるよ。
もちろんお代わりＯＫ。
横綱の一番いいところは注文受けてから出てくるまでが早いこと。
たいてい5分くらいで出てくる。黄色い看板を見かけたら一度入るべし。
481 ：７７４ＲＲ：04/12/01 22:16:12 ID:3KbZADs7
スペ１００は結構長距離行けるよ。俺は埼玉から岡山まで行ったよ。腰もケツも痛くなったが
そんな無茶な。
漏れは埼玉から長野で精一杯。
漏れは埼玉から長野で精一杯。
>>480
そういえば手のひらが痛くなったな。
そういえば手のひらが痛くなったな。
484 ：７７４ＲＲ：04/12/02 01:21:43 ID:eq1upKqj
>>480
腰が曲がってるんじゃないのかな。真っ直ぐに伸ばすイメージのほうが疲れないと思う。
腰が曲がってるんじゃないのかな。真っ直ぐに伸ばすイメージのほうが疲れないと思う。
俺はふくらはぎが痛くなる。
知らずに踏ん張ってるのかなぁ？
知らずに踏ん張ってるのかなぁ？
ニーグリップできず体重を分散できないから、もろ腰に来る。
長時間運転すると俺も腰が痛くなる
信号待ちとかで立って背中を反って伸ばしたりしてる
信号待ちとかで立って背中を反って伸ばしたりしてる
俺も最近単車からスペ100に乗り換えた(初スクーター）けど
3日ぐらいは30分ぐらい乗っただけで腰が痛くなってた
最近は慣れてきたけど
アメリカンも腰にくるんかな？
3日ぐらいは30分ぐらい乗っただけで腰が痛くなってた
最近は慣れてきたけど
アメリカンも腰にくるんかな？
車も同じケツに重圧が来るはずなのに
なぜゆったりと出来るのだろうか？振動か？背もたれか？
なぜゆったりと出来るのだろうか？振動か？背もたれか？
492 ：原付免許しか持っていない奴はＤＱＮ：04/12/02 21:24:46 ID:bnw7uX7x
今日ヨーロッパホンダの
アット１５０いじったけど
スイッチ類が頼りないね………
スペイシー１００のスイッチ類も
ぼろいのかな………
所詮海外バイクはだめか………
アット１５０いじったけど
スイッチ類が頼りないね………
スペイシー１００のスイッチ類も
ぼろいのかな………
所詮海外バイクはだめか………
493 ：７７４ＲＲ：04/12/02 22:01:55 ID:Ri+vJsK5
＞腰痛
スペイシー１００のドライビングポジションは
ハンドルが少し遠く感じますが、、、？
（中国人は手が長いのか？とおもっています。）
スペイシー１００のドライビングポジションは
ハンドルが少し遠く感じますが、、、？
（中国人は手が長いのか？とおもっています。）
>>492
海外バイクがダメというのはあまりにも大雑把すぎないかい？ｗ
イタリアンスクはデザインがイイので作りとかは愛嬌ですよ
と海外バイク乗ったことない奴が言ってみる。
スペ１００は海外バイクですか？ｗ
海外バイクがダメというのはあまりにも大雑把すぎないかい？ｗ
イタリアンスクはデザインがイイので作りとかは愛嬌ですよ
と海外バイク乗ったことない奴が言ってみる。
スペ１００は海外バイクですか？ｗ
http://www.kunisawa.net/kuni/kuni.jpg/Bike2.html
国沢さんが言うにはスペ１００は
中国製だから
メーター回りなどのデザインや樹脂パーツ、
スイッチ類などのクオリティは
残念ながら日本製スクーターのレベルに達していない
らしい………
実際アット１５０のスイッチ類も
しょぼかった………
国沢さんが言うにはスペ１００は
中国製だから
メーター回りなどのデザインや樹脂パーツ、
スイッチ類などのクオリティは
残念ながら日本製スクーターのレベルに達していない
らしい………
実際アット１５０のスイッチ類も
しょぼかった………
つーことはアット１２５／１５０は中国製ってことですか？
アットはヨーロッパホンダでしょ
ウェーブはタイホンダ
まあいろいろだよ………
ホンダと一口に言っても………
ウェーブはタイホンダ
まあいろいろだよ………
ホンダと一口に言っても………
>>464
そこは安城ですよと元バイトが亀レスしてみるテスト
そこは安城ですよと元バイトが亀レスしてみるテスト
>>48*
単にオヤジになったせいでは。＞腰痛
単にオヤジになったせいでは。＞腰痛
５００
501 ：７７４ＲＲ：04/12/03 01:25:38 ID:GrEiButW
だれかデイトナのHOT GRIPつけてる人いますか?
つくとしたらどの型? バッテリーの上がりは?
HONDA ACCESS製は高いんで節約希望。
つくとしたらどの型? バッテリーの上がりは?
HONDA ACCESS製は高いんで節約希望。
502 ：７７４ＲＲ：04/12/03 10:22:57 ID:5rXWXDXB
た、大変だぁあーーーーー！！！
原付やバイクの軽自動車税が増税される!?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101972834/
1 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 04/12/02 16:33:54 ID:FtJ1Uv//
なんか、増税されるみたいよ。
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000301-yom-bus_all
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041201050638X730&genre=pol
このまま税率が1.5倍になると毎年払う税金が…
原付（50cc以下） ：1000円→1500円
原付（50超～90cc以下） ：1200円→1800円
原付（90超～125cc以下） ：1600円→2400円
２輪の軽自動車（125超～250cc以下） ：2400円→3600円
２輪の小型自動車（250cc超） ：4000円→6000円
…になっちゃうけど、いいですか？
原付やバイクの軽自動車税が増税される!?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101972834/
1 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 04/12/02 16:33:54 ID:FtJ1Uv//
なんか、増税されるみたいよ。
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000301-yom-bus_all
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=041201050638X730&genre=pol
このまま税率が1.5倍になると毎年払う税金が…
原付（50cc以下） ：1000円→1500円
原付（50超～90cc以下） ：1200円→1800円
原付（90超～125cc以下） ：1600円→2400円
２輪の軽自動車（125超～250cc以下） ：2400円→3600円
２輪の小型自動車（250cc超） ：4000円→6000円
…になっちゃうけど、いいですか？
微妙
>>495
他社のスクーター買ったらいいんじゃない？
他社のスクーター買ったらいいんじゃない？
505 ：７７４ＲＲ：04/12/03 20:38:20 ID:f4wGbQEq
こんばんは。今度スペーシー１００の銀色買おうかなと思っているのですが
燃費、最高速、耐久性（特にVベルト）どうなんでしょうか？親切な方おられたら
教えていただけませんか？（現在カブ９０乗ってます）
燃費、最高速、耐久性（特にVベルト）どうなんでしょうか？親切な方おられたら
教えていただけませんか？（現在カブ９０乗ってます）
506 ：７７４ＲＲ：04/12/03 20:48:08 ID:vsNymTDP
燃費： 40km/L
最高速： 90km/h
耐久性： 7,500km 走行して問題なし
最高速： 90km/h
耐久性： 7,500km 走行して問題なし
Vベルトは一般的に2万って言われてるけどスペのパーツは耐久性だけが取りえとまで
いわれてるし（タイヤとか）もっともたないかなぁ。
いわれてるし（タイヤとか）もっともたないかなぁ。
27000km乗った。
Ｖベルトは交換せず。
前タイヤも交換してないが、もう限界。
普段は前ブレーキ使わない運転。 ただしスペイシー125の話です。
Ｖベルトは交換せず。
前タイヤも交換してないが、もう限界。
普段は前ブレーキ使わない運転。 ただしスペイシー125の話です。
509 ：７７４ＲＲ：04/12/03 22:00:19 ID:malUpiwT
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ >>508
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
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. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ >>508
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
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510 ：７７４ＲＲ：04/12/03 22:53:23 ID:xbY1RMk8
明日納車だ
Ｖ１００から乗り換えました。
出足（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
中間加速(+д+)ﾏｽﾞｰ
最高速はナラし中で試せず
サスが固いと言うよりは、タイヤが固い印象。
出足（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
中間加速(+д+)ﾏｽﾞｰ
最高速はナラし中で試せず
サスが固いと言うよりは、タイヤが固い印象。
そのＶ１００は本日廃車手続き
理由：盗難 orz
理由：盗難 orz
ぬるぽ
ぬっ！
どうでもいいけど、リアキャリア外して乗ってる奴！！
微妙じゃないか？ｗ
微妙じゃないか？ｗ
>511
自分が信号で横にＶ１００が並んだ時に感じた感想と同じだ。
最高速はスペが勝るので
それなりの距離があれば追い抜ける感じです。
自分が信号で横にＶ１００が並んだ時に感じた感想と同じだ。
最高速はスペが勝るので
それなりの距離があれば追い抜ける感じです。
518 ：７７４ＲＲ：04/12/04 10:19:00 ID:THDsoRYP
>>506.507.508
ありがとう！参考にします。
ありがとう！参考にします。
＼_WＷWWWWWWWWWWWWWW／
≫ ぬるぽぉぉぉぉぉぉー！ ≪
／MMM| /MMMMMMMMMMM､＼
|/
''''''─- .....,,,＿ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐- ﾞ"ニ ─__ )
r──--- ...___ ) 待ちやがれ！
三 ／レi ﾆ | ﾆ ≡ ） 頭叩かせろ！
.ﾆ （ ´∀)| ニ |!ｶ_ ろ 待ってくれー！！
| / つ つ Lﾆ-‐′´ )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣ ＿,, -‐'''∧_∧ っ ﾟ
--─＝"ﾞ￣ ⊂（Д´；） ゜ {三}
ニ─ _,.. ゝ、 つ===回
_,.. -‐'" しへ ヽ .{三}
__,, -‐''" , ﾞー'
, ' /
'''''| | .....,,,＿
￣| |''''''─‐- ﾞ"ニ ─__
| |─ｶﾞｯ- ...___
| |/レi ﾆ | ﾆ ≡
| |`Д)| ニ |!ｶ_
| | つ つ Lﾆ-‐′´
''| |ﾞﾞ￣ ＿,, -‐'''
--| |"ﾞ￣
ニ| | _,.
| | _,.. -‐'"
__,,| |''"
| |
前の方にスペ100黄色(ボックス付きで俺より体重確実に重い)人が走ってたんで
追いついてやろう！と思って全開で走ったけどジリジリ離されたorz何故・・・
追いついてやろう！と思って全開で走ったけどジリジリ離されたorz何故・・・
522 ：７７４ＲＲ：04/12/04 16:47:36 ID:E7YskwKM
>>521のスペが外れだったからでは？
黄色スペデブが自分の体重を自覚して、WRを軽くしていたのが正解。
バイク板にくると感覚麻痺するけど、普通の人もしくはバイクが好きな人でも
専用工具購入して駆動系をバラしてまで改造する人なんて
とんでもない少数だと思う。
専用工具購入して駆動系をバラしてまで改造する人なんて
とんでもない少数だと思う。
しかもスクーターごときでプーリーがどうのこうのとかって激しくバカ。
526 ：７７４ＲＲ：04/12/04 19:09:29 ID:8ogXN/Va
>>524
そうなの？皆キャブや駆動系を弄ってるのかと思った。俺は出来ないから劣等感があったよ。
この前無理矢理勉強の為に駆動系バラして日が暮れてきてみえなくなってきて
明日の通勤どうしようって半泣きになって組んだよｗ
そうなの？皆キャブや駆動系を弄ってるのかと思った。俺は出来ないから劣等感があったよ。
この前無理矢理勉強の為に駆動系バラして日が暮れてきてみえなくなってきて
明日の通勤どうしようって半泣きになって組んだよｗ
俺からすれば、スクーターで駆動系弄らないのは勿体無い。
ウェイトの数ｇで速くなったり遅くなったり、面白いよ。
PC組むのと同じプラモデル感覚だし、モンキー弄るより遥かに簡単。
給排気系はDQN仕様になるから、弄らないけれど。
ウェイトの数ｇで速くなったり遅くなったり、面白いよ。
PC組むのと同じプラモデル感覚だし、モンキー弄るより遥かに簡単。
給排気系はDQN仕様になるから、弄らないけれど。
>>521
個体差
個体差
おまいら、インナーボックスどう活用してまつか？
ごついカッパ買ったらはいんない。
何に使えっつーんだ、あの空間・・・
ごついカッパ買ったらはいんない。
何に使えっつーんだ、あの空間・・・
インナーボックスは工具と雑巾、ディスクロック入れてるな。
しかし、あのメットインスペースの形状が赦せんな
どうにも使いようが無い。リードみたく出来なかったのか。
給油時も面倒だなこれ。あ～センタースタンドのロックも無しかよ。
強化コンビニフック、時計、リヤボックスの追加購入は必至だね。
走りの面では中低速域のトルクが太くて非常に乗りやすいんだがな。
黄色の車体カラーがイケテルだけに、惜しいな。
しかし、あのメットインスペースの形状が赦せんな
どうにも使いようが無い。リードみたく出来なかったのか。
給油時も面倒だなこれ。あ～センタースタンドのロックも無しかよ。
強化コンビニフック、時計、リヤボックスの追加購入は必至だね。
走りの面では中低速域のトルクが太くて非常に乗りやすいんだがな。
黄色の車体カラーがイケテルだけに、惜しいな。
>>525
｢プーリー｣ってスクーター以外に使うのかと小一時間（ｒｙ
｢プーリー｣ってスクーター以外に使うのかと小一時間（ｒｙ
532 ：：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04：04/12/05 00:12:59 ID:bpXrZXoE
買って一年
先日バッテリーアウト
交換すると約一万千円から二千円
所詮、中国製
こんなものか
先日バッテリーアウト
交換すると約一万千円から二千円
所詮、中国製
こんなものか
533 ：７７４ＲＲ：04/12/05 00:39:35 ID:5o1O48s2
バッテリーも消耗品だからなぁ｡｡｡交換は仕方が無い。
まぁ、ハズレのバッテリーだったみたいねプ
まぁ、ハズレのバッテリーだったみたいねプ
国産でも使ってなければバッテリーはだめになるさ。
バッテリーって、一年位ならば充電すれば復活するだろ。
毎日のればな
537 ：７７４ＲＲ：04/12/05 22:02:18 ID:6drRJfTT
気になってるのでここを見るたび不安になる。
今乗ってるリード１００（2代目）が壊れたり盗まれたら毎日の通勤をどうしようかと．．．
2007年までのＦＩ化と同時に国産化してくれ＞アホンダ
今乗ってるリード１００（2代目）が壊れたり盗まれたら毎日の通勤をどうしようかと．．．
2007年までのＦＩ化と同時に国産化してくれ＞アホンダ
538 ：７７４ＲＲ：04/12/05 23:54:02 ID:2EaOl1fD
今日購入しました。
シルバースペです。学生時代から13年振りの二輪車でちょっとわくわくしています。
納車はお店の人ががんばってくれて明日の夕方には仕上がるそうです。
ところで質問させていただきたいのですが、皆さん盗難保険てどうされています。
調べても購入店で加入するような雰囲気で今日店で聞き忘れてしまいまして・・・
よろしくお願いします。
シルバースペです。学生時代から13年振りの二輪車でちょっとわくわくしています。
納車はお店の人ががんばってくれて明日の夕方には仕上がるそうです。
ところで質問させていただきたいのですが、皆さん盗難保険てどうされています。
調べても購入店で加入するような雰囲気で今日店で聞き忘れてしまいまして・・・
よろしくお願いします。
無しの方向で
540 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:22:02 ID:GUokyzaO
買ってから3ヶ月ですが走行距離4500キロ突破しました。
毎日通勤30キロや終わってからの日常の足として使っているために
距離が伸びます。タイヤはほんとに減りません。
通勤で使ってるだけなら無問題ですが一度富士方面へ慣らし込みのツーリングに
いったときケツが痛くなりました。帰りも高速を使いたいと思いましたし
ツーリングとかには向きませんね。
ゲタとしてならお勧めできますがツーリングするならシートをどうにかした方が
いいと思います。
毎日通勤30キロや終わってからの日常の足として使っているために
距離が伸びます。タイヤはほんとに減りません。
通勤で使ってるだけなら無問題ですが一度富士方面へ慣らし込みのツーリングに
いったときケツが痛くなりました。帰りも高速を使いたいと思いましたし
ツーリングとかには向きませんね。
ゲタとしてならお勧めできますがツーリングするならシートをどうにかした方が
いいと思います。
541 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:23:00 ID:o59GtK7U
542 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:28:44 ID:qjzgoFhL
>>538
納車のとき保険入れば？ o(^-^)o
納車のとき保険入れば？ o(^-^)o
544 ：７７４ＲＲ：04/12/06 16:55:26 ID:tLSa1e6y
グラアクのシートはこのクラス最上級じゃないかね
俺のG悪３０分も乗るとケツが痛くてしょうがないんだけど・・・
友人の家に遊びに行っていたときの話。
最終電車もなくなる時間になったので、
そろそろおいとましなければと思っていたおり、
共通の別の友人がやってきた。
電車なくなるよと、腕時計を指さすと、
胸の前でハンドルを構える身振りをしながら「送ってくわ」と。
そういえば新しいバイクに買い換えたと言ってたなと思いだし、
甘えることにした。
その友人の前のバイクはリード90。そして買い換えたバイクは、
同じくホンダの真っ白いスペイシー100。
身近にこれほどまでのホンダ党がいることを再認識してしまうと
自然と顔もにんまりしてしまう。
「なに？ にやにやして気持ち悪い」と言われるも、
いやいやこっちの話だから気にしないで、なんて。
そこから小一時間ほど3人で話し込んだあと、いよいよ帰ることに。
「送ってもらってすいませんね」と言いながら、
バイクの後ろの方に回ってリアキャリアに手を掛けようとしたとき
サイドカバーに薄っすらと擦りキズを発見。
「大事に乗ってやれよ！」と少々声を荒げる私に対し、友人は
なんでお前が怒るんだと首を傾げる。
うん、まあ確かに...。
しかし、やはり納得いかず、なおプリプリしながら、
「安全運転でな」とひとこと言ってみたりした。
最終電車もなくなる時間になったので、
そろそろおいとましなければと思っていたおり、
共通の別の友人がやってきた。
電車なくなるよと、腕時計を指さすと、
胸の前でハンドルを構える身振りをしながら「送ってくわ」と。
そういえば新しいバイクに買い換えたと言ってたなと思いだし、
甘えることにした。
その友人の前のバイクはリード90。そして買い換えたバイクは、
同じくホンダの真っ白いスペイシー100。
身近にこれほどまでのホンダ党がいることを再認識してしまうと
自然と顔もにんまりしてしまう。
「なに？ にやにやして気持ち悪い」と言われるも、
いやいやこっちの話だから気にしないで、なんて。
そこから小一時間ほど3人で話し込んだあと、いよいよ帰ることに。
「送ってもらってすいませんね」と言いながら、
バイクの後ろの方に回ってリアキャリアに手を掛けようとしたとき
サイドカバーに薄っすらと擦りキズを発見。
「大事に乗ってやれよ！」と少々声を荒げる私に対し、友人は
なんでお前が怒るんだと首を傾げる。
うん、まあ確かに...。
しかし、やはり納得いかず、なおプリプリしながら、
「安全運転でな」とひとこと言ってみたりした。
547 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:36:47 ID:OdgaKKsW
↑バカ
548 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:40:13 ID:FfCsYfys
↑バカと云う奴もバカ
>>546
オチは?
オチは?
551 ：538：04/12/06 23:00:40 ID:6TlfG37+
皆さんありがとうございます。
納車の際購入店で相談したらホンダの保険が有ると言われそれに入会しました
免責２万円ありますが、２年で5,400円でした。
あとは勘を取り戻すだけです。
納車の際購入店で相談したらホンダの保険が有ると言われそれに入会しました
免責２万円ありますが、２年で5,400円でした。
あとは勘を取り戻すだけです。
俺も>550と同じ意見で、オチは？
ただのオナニー文章だな
ただのオナニー文章だな
彡ミミミミ))彡彡)))彡)
彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
ﾐ彡ﾞ ..＿ ＿ ﾐﾐミ彡
((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣ ｀ ,|ミミ))
ミ彡 '￣￣' 〈￣￣ .|ﾐミ彡
ミ彡| ） ） | | ｀（ （ |ﾐ彡
((ﾐ彡| （ （ -し｀) ） ）|ﾐﾐミ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ゞ| ） ） ､,! 」（ ( |ソ ＜ >>546感動した！
ヽ（ （￣￣￣' ) ）/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,.|＼､) ' ( ／|､
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
＼ ~＼,,／~ /
漏れが買った時(昨年10月)は13000円といわれたので盗難保険入らなかったよ
V100はよくパクられるらしいがな・・・スペ１００はどうなんだろうな。
スペ100は一部窃盗団の格好の餌食になってるらしいね。
東南アジアで捌けばいい金になるとか言う話だよ。
とくに銀色が大人気で、最も人気が無いのは黄色。
窃盗団から見れば黄色は目立って人目につきやすいので
盗み難いのが理由らしい。
東南アジアで捌けばいい金になるとか言う話だよ。
とくに銀色が大人気で、最も人気が無いのは黄色。
窃盗団から見れば黄色は目立って人目につきやすいので
盗み難いのが理由らしい。
558 ：７７４ＲＲ：04/12/07 04:06:19 ID:zvD+17Be
560 ：７７４ＲＲ：04/12/07 16:03:08 ID:L1Xl2E9t
盗み方が確立してしかも小型で持ち運びに便利。ついでに人気車種なアドV100は
危険だな。
危険だな。
東南アジアで人気はカブ系。
消耗の早いスクーターは人気有りません。
特に中国製のは粗悪品が多いから…。
消耗の早いスクーターは人気有りません。
特に中国製のは粗悪品が多いから…。
スペも粗悪なんですか？
購入検討中です
購入検討中です
564 ：７７４ＲＲ：04/12/07 17:26:39 ID:VC0MDiyv
はい。粗悪です
あのー、実は俺、スペ１００盗まれまして
警視庁推奨の鎖ロックを鉄柱に繋いでたのですが
ものの見事に開錠され、警察の実況検分の結果、ほぼ間違いなく
プロの犯行との見解をもらいました。お話によると、盗難車両の密出国ルートも
確立されていてスペ１００に限らずスクーター全般は特に狙われやすいそうで
盗難被害届けの数は年々鰻登りだそうです。
現在は2台目のスペ１００に乗っておりますが、施錠はロック類を３重に行い
バイクカバーは勿論のこと、盗難防止アラームも付けましたが
これでもプロに狙われたら、子供騙しのレベルとのことですが
それでもやらないよりはマシで、ともかく常に注意を怠ることなく、気を配る
ことで、ある程度未然に防げると思います。
警視庁推奨の鎖ロックを鉄柱に繋いでたのですが
ものの見事に開錠され、警察の実況検分の結果、ほぼ間違いなく
プロの犯行との見解をもらいました。お話によると、盗難車両の密出国ルートも
確立されていてスペ１００に限らずスクーター全般は特に狙われやすいそうで
盗難被害届けの数は年々鰻登りだそうです。
現在は2台目のスペ１００に乗っておりますが、施錠はロック類を３重に行い
バイクカバーは勿論のこと、盗難防止アラームも付けましたが
これでもプロに狙われたら、子供騙しのレベルとのことですが
それでもやらないよりはマシで、ともかく常に注意を怠ることなく、気を配る
ことで、ある程度未然に防げると思います。
駐輪場に、赤外線で動体を感知したら、スイッチオンになるライトとかブザーつけたいな。
勝手にやったら違法だろうが。
勝手にやったら違法だろうが。
567 ：７７４ＲＲ：04/12/07 17:50:48 ID:DMG7NjlZ
市営、府営住宅に住んでる人は大変ですね
568 ：７７４ＲＲ：04/12/07 17:59:13 ID:zvD+17Be
二種ってやっぱり窃盗団のターゲットになりやすいのか？
盗難保険に入りてぇぞ。
盗難保険に入りてぇぞ。
黄色は貪りの色、仏教的には餓鬼界の色、ガンの色だから嫌い。
>>570
なら黄色い菊の花を墓前に供えるのもイカンのじゃないか？
なら黄色い菊の花を墓前に供えるのもイカンのじゃないか？
>>563
Ｙｅｓ！！
Ｙｅｓ！！
573 ：７７４ＲＲ：04/12/07 20:52:07 ID:zvD+17Be
>>570
がん組織は白色です。
がん組織は白色です。
574 ：７７４ＲＲ：04/12/07 20:57:57 ID:twPKeT3b
>>570
おまいのは自家塗装した紫色か？
おまいのは自家塗装した紫色か？
575 ：７７４ＲＲ：04/12/07 21:52:53 ID:Jlzyie0G
パクられオチじゃ当たり前すぎるし事故オチも定番だし･･･とか
期待してしまったのは２ちゃん病ですかそうですか
期待してしまったのは２ちゃん病ですかそうですか
>>552 ↑
578 ：７７４ＲＲ：04/12/07 22:34:49 ID:gmlojtLT
シロウト質問でスマソ。
たびたび出てくる「WR」って何ですか？
軽くすると云々・・とか書いてるのですがログ読んでも意味判らんかった。
アホで申し訳ないですが、教えてくださいm(__)m
たびたび出てくる「WR」って何ですか？
軽くすると云々・・とか書いてるのですがログ読んでも意味判らんかった。
アホで申し訳ないですが、教えてくださいm(__)m
>>578
WR=Weight Roller(ウェイトローラー)
重量を変えると云々‥については
『スクーター』『駆動系』『チューニング』等の言葉を組み合わせて色々ググってみて
駆動系の大まかな構造を理解しておけば軽くするとどうなるか、逆に重くすると‥って事が想像出来るようになるから
一度調べてみた方がいいよ。
WR=Weight Roller(ウェイトローラー)
重量を変えると云々‥については
『スクーター』『駆動系』『チューニング』等の言葉を組み合わせて色々ググってみて
駆動系の大まかな構造を理解しておけば軽くするとどうなるか、逆に重くすると‥って事が想像出来るようになるから
一度調べてみた方がいいよ。
>>558
盗難保険は新車購入時でないと入れないと思う。
盗難保険2年(キャンペーン1年無料+追加1年2400円)入ったけど、
補助施錠(U字ロック)しないで盗まれた場合は無効だとか。
まさか自分のスペ100が盗まれる訳ないよなんて思ってる人は、
気を付けましょう。ホントだよ。
盗難保険は新車購入時でないと入れないと思う。
盗難保険2年(キャンペーン1年無料+追加1年2400円)入ったけど、
補助施錠(U字ロック)しないで盗まれた場合は無効だとか。
まさか自分のスペ100が盗まれる訳ないよなんて思ってる人は、
気を付けましょう。ホントだよ。
>>582
訂正 (U字ロック)→(U字ロックなど)
訂正 (U字ロック)→(U字ロックなど)
584 ：７７４ＲＲ：04/12/08 03:32:02 ID:Iicjs1Rh
>>584
ガンガレ。
ガンガレ。
586 ：７７４ＲＲ：04/12/08 20:45:02 ID:NWUwqw40
age
本日２回めの給油。燃費は32km/Lだった。
ストップ＆ゴーの多い都内脇道で片道4kmの通勤メインじゃぁ
こんなもんかな？40km/Lオーバーの噂に期待してたんじゃが…。
ストップ＆ゴーの多い都内脇道で片道4kmの通勤メインじゃぁ
こんなもんかな？40km/Lオーバーの噂に期待してたんじゃが…。
>>588
ちょっと悪い方じゃない？
最近燃費計ってないから今はわからんが、自分の場合５回目ぐらい給油の時まで
最低でも３５、よかったら４０～４１って感じだったよ。
（３５は最初で、バイク屋がガソリンタンク満タンまで入れてなかった・・・と信じてる）
>>588が１００キロオーバーの巨漢っていうオチじゃないよな。
ちょっと悪い方じゃない？
最近燃費計ってないから今はわからんが、自分の場合５回目ぐらい給油の時まで
最低でも３５、よかったら４０～４１って感じだったよ。
（３５は最初で、バイク屋がガソリンタンク満タンまで入れてなかった・・・と信じてる）
>>588が１００キロオーバーの巨漢っていうオチじゃないよな。
俺のは25しか走らんぞorz
間違った3
592 ：７７４ＲＲ：04/12/10 03:20:22 ID:CxaHJLFH
フルフェイスのヘルメットは入りますか？Lサイズぐらいになると思いますが
大丈夫だと思いますが心配なら
実際に確認してみると良いと思います。
実際に確認してみると良いと思います。
負圧式キャブだとてスイッチみたいにガバガバアクセル開けちゃ燃費悪くなるぞ。
どんなバイクも雑巾を絞るように回転に合わせて繊細にな。
どんなバイクも雑巾を絞るように回転に合わせて繊細にな。
ガバガバやっても35キロはいくけどなぁ。
国道1号静清バイパスの無料区間を走ってきました。右側走るときは
全快にしてメーター読み90～95でなんとか流れに乗れる感じです。
左側は70程度なんでまったく問題ありません。
逆に全然だめだったのが箱根峠。50～60しかでませんですた。
法廷速度は40ですけどさすがにきつかったです。
静清バイパスでねずみやれば入れ食いだろうにｗ
国道1号静清バイパスの無料区間を走ってきました。右側走るときは
全快にしてメーター読み90～95でなんとか流れに乗れる感じです。
左側は70程度なんでまったく問題ありません。
逆に全然だめだったのが箱根峠。50～60しかでませんですた。
法廷速度は40ですけどさすがにきつかったです。
静清バイパスでねずみやれば入れ食いだろうにｗ
都内で平均時速２５ｋｍ／ｈで走ってるが、燃費は３２～３５の間です。
ならし期間中は４０前後だったので>594氏の言う通りでしょう。
２ｓｔ、ビクスクに混じって走るとどうも無理してしまう。
それとノズルが止まってからも１Ｌ近く入るので、通算で計測しないと誤差大きいです。
ならし期間中は４０前後だったので>594氏の言う通りでしょう。
２ｓｔ、ビクスクに混じって走るとどうも無理してしまう。
それとノズルが止まってからも１Ｌ近く入るので、通算で計測しないと誤差大きいです。
588だけど、なにしろ一回の走行距離が短い＆定速で距離稼げる道を
殆ど使ってないっつうのが燃費が伸びない理由だと思う。
アクセルのオンオフは穏やかですよ。まだ走行200km弱だし。
今度の休日が暖かかったらミニツーリングでもしてみよか…。
>>589
55キログラム、タンデムなしじゃ。
殆ど使ってないっつうのが燃費が伸びない理由だと思う。
アクセルのオンオフは穏やかですよ。まだ走行200km弱だし。
今度の休日が暖かかったらミニツーリングでもしてみよか…。
>>589
55キログラム、タンデムなしじゃ。
246片道20km通勤で、なぜか43km/Lキープしてまス。
が！キュッキュッ音が出始めた…。あぁ。
が！キュッキュッ音が出始めた…。あぁ。
満タン法はどうしても誤差が出ます。
セルフで限界までガソリン入れてみるとこんなに入るのかって驚く。
セルフで限界までガソリン入れてみるとこんなに入るのかって驚く。
600 ：７７４ＲＲ：04/12/11 21:27:59 ID:48pRcAAc
>>595
関西人だけど、静清バイパスって、原付２種走れたっけ？
関西人だけど、静清バイパスって、原付２種走れたっけ？
>>600
有料区間は無理だけど無料区間もあるし。
有料区間は無理だけど無料区間もあるし。
602 ：７７４ＲＲ：04/12/12 02:04:45 ID:/xtXAzqi
>>595
95っつのはウソでしょｗ
95っつのはウソでしょｗ
下り勾配だろ
下りならメーター読みでぬわわでるしな。平地でも条件が良ければ
90～95あたりを行ったり来たりするし。
90～95あたりを行ったり来たりするし。
うそん？
試乗したとき90どころか80もなかなか出なかったぞ。
試乗車がダメダメだったの？
試乗したとき90どころか80もなかなか出なかったぞ。
試乗車がダメダメだったの？
605の体重が重杉
パワーウエイトレシオって言葉をよく理解するように。
パワーウエイトレシオって言葉をよく理解するように。
自重90キロはあるが
楽勝で80ｋm/h以上で巡行（上り坂・急なコーナー否）出来るぞ。
楽勝で80ｋm/h以上で巡行（上り坂・急なコーナー否）出来るぞ。
自分のは長い下り坂でフルスロットルしても９０以上でません・・・
平地でも９０出るんですがね。リミッターがあるかのように９０以上は針がうごかん。
平地でも９０出るんですがね。リミッターがあるかのように９０以上は針がうごかん。
燃費やら最高速やら、何だか有意義な議論が続いているな。
低地の方がでるわな。湾岸道路走ったときちょっとしたのぼりでも80でたのは驚いた。
611 ：７７４ＲＲ：04/12/12 23:59:38 ID:OO2zYEph
スペ買って、結局満足？みんな
まぁ満足やね
漏れも。
うぃ
わしも満足じゃよ。
う～む、足としての実用は必要十分なんだけど、趣味性はない。
パーツは豊富とはいえんが、まぁまぁカスタムできるってことで趣味性は皆無ではないでしょ。
それとも走りを求めてるのか。なら趣味性はないｗ
それとも走りを求めてるのか。なら趣味性はないｗ
普通に移動できるから不満はないよ。
他の二種ｽｸより遅いけど、燃費が良くて静かだしね。
二種ｽｸに走りを求めても仕方が無いと思っているので、
俺的には合格点だな。
他の二種ｽｸより遅いけど、燃費が良くて静かだしね。
二種ｽｸに走りを求めても仕方が無いと思っているので、
俺的には合格点だな。
二種ｽｸがこんなに良い物だとは思わなかったっす。
620 ：７７４ＲＲ：04/12/13 06:37:35 ID:DUUYVb6V
リード１００乗ってんだけど、動力性能は満足なんだが、
２スト特有のうるさい音が気に入らん。
スペ１００に乗り換えようかな？
２スト特有のうるさい音が気に入らん。
スペ１００に乗り換えようかな？
俺もずっと1種乗ってたのでスペには満足
もさ～っとした出だしもそこまで気にならない
もさ～っとした出だしもそこまで気にならない
>>620
中間加速が弱い。メットインがせまい。センスタロックがない。
これらがそこまで気にならないならスペ１００でよいと思うよ。
あくまで一般論なんで他に気になるトコはあるかもしれんが、よいとこもたくさんあるよ。
ただ、「うるさいから乗り換える」というのはあまり賛成できないな。
中間加速が弱い。メットインがせまい。センスタロックがない。
これらがそこまで気にならないならスペ１００でよいと思うよ。
あくまで一般論なんで他に気になるトコはあるかもしれんが、よいとこもたくさんあるよ。
ただ、「うるさいから乗り換える」というのはあまり賛成できないな。
623 ：７７４ＲＲ：04/12/13 13:09:29 ID:1WB9KMIq
えっ？うるさいから乗り換えるって良いと思うけど
2stの音って超不快だし
2stの音って超不快だし
あんたの口臭が超不快
原付スクータ乗ってもう二十年。今年初めて原二種のスペ100乗って大満足。
どおりで昔、原付仲間達がこぞって大きいのに乗り換えて遠乗りしていたわけだ。
もっと早く俺も乗り換えていれば人生かわっていたかもな・・・
まあ事故って死んでいたかもしれんがｗ
どおりで昔、原付仲間達がこぞって大きいのに乗り換えて遠乗りしていたわけだ。
もっと早く俺も乗り換えていれば人生かわっていたかもな・・・
まあ事故って死んでいたかもしれんがｗ
626 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:55:56 ID:ETyl880Q
>>625
死ねばいいのに
死ねばいいのに
627 ：７７４ＲＲ：04/12/13 22:15:47 ID:RdO7YSuu
↑簡単に人に死ねばいいとか言うな！君は生きて行く資格がない。
>>627
まあまあ、彼は見ての通り気違いだから大目に見てやれよ。
まあまあ、彼は見ての通り気違いだから大目に見てやれよ。
629 ：７７４ＲＲ：04/12/13 23:34:53 ID:xsW8jl5k
>>626 池沼逝ってよし！
630 ：７７４ＲＲ：04/12/14 00:22:54 ID:6Y1RqYqI
池沼って何?
池と沼のことです。
632 ：７７４ＲＲ：04/12/14 02:21:32 ID:KGXHsUpk
うわさのキュルキュル音はどの程度？
>>620
リード９０なら分かるけど、１００からの乗り換えなら１２５ccにしたほうが良いよ。
坂道以外では１２５のほうが速い。
２ストの音と振動は正直言って疲れますね。音が原付みたいに安っぽく感じるし。
４ストは白煙も臭いも無くて、ゆったりした気分で楽に走れる。音が心地良いです。
でも、急な坂道登るときだけは２ストが良いなあと思います。
リード９０なら分かるけど、１００からの乗り換えなら１２５ccにしたほうが良いよ。
坂道以外では１２５のほうが速い。
２ストの音と振動は正直言って疲れますね。音が原付みたいに安っぽく感じるし。
４ストは白煙も臭いも無くて、ゆったりした気分で楽に走れる。音が心地良いです。
でも、急な坂道登るときだけは２ストが良いなあと思います。
634 ：620：04/12/14 06:41:54 ID:696WkQGK
そうですかー、１２５でも坂道はリードにかないませんか？
近所は坂道多いのでストレスたまりそうですね。
しばらくリードに乗ります。各社台湾を見習って、原２に力を入れて
欲しいものです。
近所は坂道多いのでストレスたまりそうですね。
しばらくリードに乗ります。各社台湾を見習って、原２に力を入れて
欲しいものです。
いや、すぺ100と125なら、ということだろ？633が言いたいのは。
ノーマル条件なら坂道は125も速いだろ
４ストは坂道苦手
638 ：７７４ＲＲ：04/12/14 21:50:30 ID:GaTEPp1S
639 ：620：04/12/14 23:33:28 ID:696WkQGK
その程度ならリード１００の方がよっぽどましジャン？
>>623
外から聞いたらリード１００もスペイシー１００もうるささでは大差なかったわ。
外から聞いたらリード１００もスペイシー１００もうるささでは大差なかったわ。
641 ：７７４ＲＲ：04/12/15 00:00:48 ID:UkGfDsgn
２種で一番売れてるのスペ？アド？
642 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:09:47 ID:4b/KAToO
それは間違いなくアド
結局、燃費以外はリード１００の方が優秀って事か？
結局、燃費以外はリード１００の方が優秀って事か？
643 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:52:21 ID:UkGfDsgn
じゃあ、アドとマジェならどちらが売れてる？
644 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:09:29 ID:4b/KAToO
それもまだアドだろ
>>638
スペ125スレにある駆動系の軽チューンしてみな、キツメの坂でも80キロ出るから。
最高速はベルトの減り具合で、平地95～105キロ位、下りで100～110キロオーバー。
駆動系が決まれば、4ストスクでも結構走るよ。
スペ125スレにある駆動系の軽チューンしてみな、キツメの坂でも80キロ出るから。
最高速はベルトの減り具合で、平地95～105キロ位、下りで100～110キロオーバー。
駆動系が決まれば、4ストスクでも結構走るよ。
646 ：７７４ＲＲ：04/12/15 07:07:00 ID:m0SuSeWE
アーシングしてる人は居る？
居たらレポとやり方きぼーん。
居たらレポとやり方きぼーん。
んなもんぐぐれ
つかまだまだ新しいスペ100にアーシングなんて無意味だろ
いい加減スペ125糊はこのスレに書き込まないで欲しい
安くて燃費がいいのが気に入らんのですか？？
真面目な話リードとどっちがいい？
653 ：７７４ＲＲ：04/12/15 21:26:24 ID:rFVrueLj
帝京大学行ってる。本命の亜細亜落ちた瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして有名。名前を出すとみんな知ってる、マジで。ちょっと
感動。しかも帝京なのに文系だから授業ぬけるのも簡単で良い。帝京は就職が弱いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。早稲田と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職室の先生も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ筆記試験とかあるとちょっと怖いね。帝京なのに面接に進まないし。
就職にかんしては多分帝京も早稲田も変わらないでしょ。早稲田行ったことないから
知らないけどOBがいるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも帝京な
んて行かないでしょ。個人的には帝京でも十分に就職に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどネッツトヨタから会社説明会の案内が届いた。つまりはあの
トヨタですら帝京大学には一目置いていると言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして有名。名前を出すとみんな知ってる、マジで。ちょっと
感動。しかも帝京なのに文系だから授業ぬけるのも簡単で良い。帝京は就職が弱いと言わ
れてるけど個人的には強いと思う。早稲田と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって就職室の先生も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ筆記試験とかあるとちょっと怖いね。帝京なのに面接に進まないし。
就職にかんしては多分帝京も早稲田も変わらないでしょ。早稲田行ったことないから
知らないけどOBがいるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも帝京な
んて行かないでしょ。個人的には帝京でも十分に就職に強い。
嘘かと思われるかも知れないけどネッツトヨタから会社説明会の案内が届いた。つまりはあの
トヨタですら帝京大学には一目置いていると言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
>>652
ここで聞くまでもないだろ（ｗ
ここで聞くまでもないだろ（ｗ
年内に１万キロ越えそうです。
オイル以外何も交換していませんが、大台越えの「ご褒美」に何をすれば白アヒルが喜ぶでしょうか？
オイル以外何も交換していませんが、大台越えの「ご褒美」に何をすれば白アヒルが喜ぶでしょうか？
えさでもやれば？
657 ：７７４ＲＲ：04/12/15 22:12:48 ID:f6fjMgEK
名前を付けてやる。
ぶっちゃけプラグ交換
659 ：７７４ＲＲ：04/12/15 22:35:17 ID:e8W16S2s
ギヤオイルの交換もよいのではないか？
↑一度もやってないのなら。
↑一度もやってないのなら。
660 ：７７４ＲＲ：04/12/16 14:58:28 ID:xqaT2vws
そろそろロードバイク思いだせって
もはや自転車にすら乗る気が起きません。むしろできるだけ歩きたくない…
俺は歩かない分パワーヨガしてる。
カスタマイズパーツ少なすぎ
どっかいいところおせーて！
どっかいいところおせーて！
ギヤーオイルは千キロ点検で交換してましたが、今回は大吟醸を飲ませてみます。
プラグも交換、ヘッドライトバルブも更に明るいのに交換したいところ。
タイヤがちっとも減らないのがイマイチ。でも４千を超えたあたりから滑る事は無くなりました。
カスタマイズの逆を逝くノーマライズ命
プラグも交換、ヘッドライトバルブも更に明るいのに交換したいところ。
タイヤがちっとも減らないのがイマイチ。でも４千を超えたあたりから滑る事は無くなりました。
カスタマイズの逆を逝くノーマライズ命
すぺいしーあげ
>>661
そしてベッドの上で野垂れ死に。
そしてベッドの上で野垂れ死に。
純正アラームつけてるんだけど、
通勤で週5日乗っていて、
自宅に止めるときだけアラーム使用してたんだけど、
6ヶ月でセルでエンジンがかからなくなった。
アラームつけているとバッテリの持ちってこんなもんなのかな？
それともはずれバッテリ？
通勤で週5日乗っていて、
自宅に止めるときだけアラーム使用してたんだけど、
6ヶ月でセルでエンジンがかからなくなった。
アラームつけているとバッテリの持ちってこんなもんなのかな？
それともはずれバッテリ？
669 ：７７４ＲＲ：04/12/17 01:59:16 ID:9/SNNAyW
スペイシー125だったらバッテリ上がりで一巻の終わり。
そんな呑気なこと言ってられなかっただろう。
そんな呑気なこと言ってられなかっただろう。
125はバッテリーでかいからいきなりそんなことにはならん
この前寒かったせいかセル始動できなかったよ。
だけど一旦、キーを抜いて再び差込み、セルスイッチ押したら
普通にエンジンかかった。
他メーカー社のスクーターではキックするしかなかったんだけどね。
だけど一旦、キーを抜いて再び差込み、セルスイッチ押したら
普通にエンジンかかった。
他メーカー社のスクーターではキックするしかなかったんだけどね。
漏れもたまにしか乗らないからか
最近セルの調子が悪くなってきた。
バッテリがやばいのかなあ
最近セルの調子が悪くなってきた。
バッテリがやばいのかなあ
毎日10km載ってるけどセル回らない＠東北
674 ：７７４ＲＲ：04/12/17 21:23:12 ID:v4uKZm14
アーシングしてから調子よくなったよ！
試してみたら？
試してみたら？
＞アーシングしてから調子よくなったよ！
↑気のせいです
↑気のせいです
すみません。スペイシー１００のタンデム用バックレストってないんですかね？
リアボックスは見た目的にあまり好みじゃないので。。。
リアボックスは見た目的にあまり好みじゃないので。。。
678 ：７７４ＲＲ：04/12/18 13:03:14 ID:GJiT+l7C
マフラーのラインナップが増えてきたね。ワクワクするね
静かなマフラーを変えるなんて珍走団のすることです。
原２のマフラー変えるなよ・・・
アフターファイヤ癖が有るのに、
ヌケの良いマフラー入れたら…
ヌケの良いマフラー入れたら…
>677
情報感謝です。
フュージョンから乗り換える予定のためバックレストだけ気になってました。
これで買えます。感謝感謝。
情報感謝です。
フュージョンから乗り換える予定のためバックレストだけ気になってました。
これで買えます。感謝感謝。
400ccに乗ったものは250ccに満足できなくなるそうです。
250ccに乗ったものが100ccに満足できるでしょうか？
250ccに乗ったものが100ccに満足できるでしょうか？
686 ：７７４ＲＲ：04/12/19 07:52:07 ID:X2Ls7S+C
話は違いますが、以前「キーシャッターは他のホンダ車に乗ってる人に
あけられてしまうの？」という話がでましたが、自分もTodayに乗っていて
駐輪場にもDioが止めてあったので、ちょっと失礼して深夜に試して見ました。
結果は、やはりマグネット部がくぼみに挿入できませんでした。
「どうせ他のキーでもあけられるんだろ」と思ってましたが感心しました。
俺も来年二輪ATの免許ができたら免許とってスペシー100買います
あけられてしまうの？」という話がでましたが、自分もTodayに乗っていて
駐輪場にもDioが止めてあったので、ちょっと失礼して深夜に試して見ました。
結果は、やはりマグネット部がくぼみに挿入できませんでした。
「どうせ他のキーでもあけられるんだろ」と思ってましたが感心しました。
俺も来年二輪ATの免許ができたら免許とってスペシー100買います
フュージョンから乗り換えようとするとみんなに止められます。
ただ乗り換えようと思っている理由がいくつかあります。
・今乗っているフュージョンが初期型でかなりガタがきている
→修理等維持費が結構コンスタントにかかってしまう。。。
・以前は勤務先も遠く長距離乗ることが多かったが今は街乗りくらい
・駐輪場が狭くフュージョンだとこすっちゃう
・もともとビビリなので飛ばさない。(いつも原付と同じくらいです)
・何よりも安い。
といった理由から乗り換えようと思っています。
それでもやめとけ！みたいな意見ありましたらお願いします。
ただ乗り換えようと思っている理由がいくつかあります。
・今乗っているフュージョンが初期型でかなりガタがきている
→修理等維持費が結構コンスタントにかかってしまう。。。
・以前は勤務先も遠く長距離乗ることが多かったが今は街乗りくらい
・駐輪場が狭くフュージョンだとこすっちゃう
・もともとビビリなので飛ばさない。(いつも原付と同じくらいです)
・何よりも安い。
といった理由から乗り換えようと思っています。
それでもやめとけ！みたいな意見ありましたらお願いします。
>>687
私も同じような理由で250MTから乗り換えた。
不満：
・やはり絶対的パワーが物足りない（そのうち慣れるか？）。
・MTからの乗換えなので操る楽しさが無くなった。
良かった事：
・燃費を含む維持費が安い。
・気軽に乗れるのでトータルなフットワークが良くなった。
・コンビニ等での買い物がし易い。
・とにかく楽チン！
687さんのような飛ばさない人ならスペはよいと思う。
私も同じような理由で250MTから乗り換えた。
不満：
・やはり絶対的パワーが物足りない（そのうち慣れるか？）。
・MTからの乗換えなので操る楽しさが無くなった。
良かった事：
・燃費を含む維持費が安い。
・気軽に乗れるのでトータルなフットワークが良くなった。
・コンビニ等での買い物がし易い。
・とにかく楽チン！
687さんのような飛ばさない人ならスペはよいと思う。
飛ばさないんならいい選択肢だとおもうよ。駐車スペースを気にするならアド１００でも
いいと思うけど。家は50ｃｃから変えたけど駐車スペースがぎりぎりだったりする。
50は小さいんだなあ。
いいと思うけど。家は50ｃｃから変えたけど駐車スペースがぎりぎりだったりする。
50は小さいんだなあ。
688,689,690さんありがとうございます。
はやりパワー不足は気になりますがいつもタンデムってわけでもないですし
688さんがおっしゃるように気軽に乗れて楽チンってのが一番いいなと思います。
アド100も考えたんですがタンデム時にちょっと小さいかなーと思ってしまってスペに傾いてます。
はやりパワー不足は気になりますがいつもタンデムってわけでもないですし
688さんがおっしゃるように気軽に乗れて楽チンってのが一番いいなと思います。
アド100も考えたんですがタンデム時にちょっと小さいかなーと思ってしまってスペに傾いてます。
タンデムで一番困るのはやっぱり足置くとこ。
V100のようにパコっと出てくるタイプのものがよいと思う。
見るからに乗りにくそうだし、「足置きにくい」ってタンデマーが言うし、
信号待ちとかで止まるときに自分の足がタンデマーの足に当たるし。
パワーももちろん足りないんだが、もうちょっと快適性が欲しいな。
一人乗りメインならいいスクーターだ。
V100のようにパコっと出てくるタイプのものがよいと思う。
見るからに乗りにくそうだし、「足置きにくい」ってタンデマーが言うし、
信号待ちとかで止まるときに自分の足がタンデマーの足に当たるし。
パワーももちろん足りないんだが、もうちょっと快適性が欲しいな。
一人乗りメインならいいスクーターだ。
でも一人乗りに特化した２種スクーターがあってもいいとおもう。背もたれつけてくれ。
694 ：７７４ＲＲ：04/12/19 15:52:07 ID:wlULydU1
はげどう。
タンデム用の背もたれ、もっと前につけて
ラクチンモードで乗りたい。
タンデム用の背もたれ、もっと前につけて
ラクチンモードで乗りたい。
>>693
PS125 or PS100(仮称)をおながいしましょう。難しいかも知れないけど。
PS125 or PS100(仮称)をおながいしましょう。難しいかも知れないけど。
PSは別に一人乗りに特化しているわけではないがな
とあげあしをとってみる。
とあげあしをとってみる。
PSは別に一人乗りに特化しているわけではないがな
とあげあしをとってみる。
とあげあしをとってみる。
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
>696->697
とあげあしをとってみる。
とあげあしをとってみる。
すぺいしー７００
701 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:27:02 ID:LXQtor04
コンビブレーキシステムって、どうよ。
快適？ それとも余計なお世話機能？
快適？ それとも余計なお世話機能？
702 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:42:52 ID:jgHUwbMR
>>685
レブルに乗ってましたがスペイシー100で満足できてしまいました。
速度50～60キロでの巡航が、実際には100ccにも満たない4stエンジン積んでるのに
あんな快適で乗り心地良いんでビックリしました。むしろレブルよりスムーズで振動なくて楽。
ウィンドシールドつけようかなと思ったけど、そしたら楽すぎてレブル乗らずにほったらかしに
なりそうなんで我慢してます
レブルに乗ってましたがスペイシー100で満足できてしまいました。
速度50～60キロでの巡航が、実際には100ccにも満たない4stエンジン積んでるのに
あんな快適で乗り心地良いんでビックリしました。むしろレブルよりスムーズで振動なくて楽。
ウィンドシールドつけようかなと思ったけど、そしたら楽すぎてレブル乗らずにほったらかしに
なりそうなんで我慢してます
703 ：７７４ＲＲ：04/12/20 00:22:59 ID:LXQtor04
102ccです
704 ：７７４ＲＲ：04/12/20 00:33:34 ID:3XrIbF8E
>>704
つまんねぇよ、ヴァカが。
つまんねぇよ、ヴァカが。
みんなナラシ運転やった？
現在200ｋｍチョイだが
やってるような、やってないような…。
販売店では必要ないと言われたしな。
とりあえす、急加速・最高速チャレンジは自粛してまつ。
やってるような、やってないような…。
販売店では必要ないと言われたしな。
とりあえす、急加速・最高速チャレンジは自粛してまつ。
まだ発売してから１年３ヶ月だからなんとも言えないが、転倒傷のあるスペは滅多に見ない。
Ｖ１００、グラアクは６割以上に傷があるのでは。
コンビブレーキの効果なのか、コケたら即廃車なのか？悩む所。
>>706
永く乗るなら千キロまでは我慢して下さい。初回オイル交換は５百キロを推奨。
Ｖ１００、グラアクは６割以上に傷があるのでは。
コンビブレーキの効果なのか、コケたら即廃車なのか？悩む所。
>>706
永く乗るなら千キロまでは我慢して下さい。初回オイル交換は５百キロを推奨。
走行中にコケた場合はしらんが、駐車してるときに台風で倒れたことがある。
センスタすぐ上のサイドカバーの一部とハンドルのエンドに傷がついたが、それ以外は全くなし。
こけても目立つ傷が出来にくいと思う。
センスタすぐ上のサイドカバーの一部とハンドルのエンドに傷がついたが、それ以外は全くなし。
こけても目立つ傷が出来にくいと思う。
転倒するような無謀運転する奴やヘタクソはスペイシーには
乗らないということかも。
乗らないということかも。
まーとりあえずタイヤがすべるんで慎重に運転。んでタイヤが滑らなくなったころには
滑らない運転ができるようになってるとｗ
滑らない運転ができるようになってるとｗ
レスが付くとは夢にも思わなかった。
なんかあったの？
￣￣￣￣V￣￣
∧＿∧
（ ･д⊂ヽ,.､,.
/ /; .､ヽ､
,.⊂人, .､, ,ﾉ;. ､:,. ; .':.､._ ／i
;'゜д゜、､:、.:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
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⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃
￣￣￣￣V￣￣
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⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃
>>708
V100は結構前か変わってなくて長い間使われてる個体が多いから痛んで見える奴も多い。
V100は結構前か変わってなくて長い間使われてる個体が多いから痛んで見える奴も多い。
スペ１００のイエローはtodayとかの同色と比べて色があせると聞いたんですが
あせてる方いますか？
発売してそんなに経っていないからあまりないとは思いますが。。。
あせてる方いますか？
発売してそんなに経っていないからあまりないとは思いますが。。。
>>715
うちのｽﾍﾟ100イエローは色褪せ無いよ。
もう乗って1年になるかな、今まで一回だけワックスかけたっきり。
納車したてのようにまだ全然綺麗。乗らない時はバイクカバーしてるよ。
黄色は信号の色に使われるくらいだからね、
兎に角目立ってしょうがない、街中でも常に注目の的。
老若男女問わず、すぐ声かけてくるよ、「なんてバイク？それ」って。
だから、目立つのが嫌いって人にはお勧めできない。
その反面、盗難や悪戯はされにくいし、夜も目立つから事故り難い。
要らなくなって売るときも、相場は他の色に較べて高いみたい。
聞いた話によると、女の子に人気の色みたいだね、イエローは。
最初ｽﾍﾟ125買おうと思ってたんだけど、黄色が無いのでｽﾍﾟ100にした。
今では買って良かったな～と思ってる。
うちのｽﾍﾟ100イエローは色褪せ無いよ。
もう乗って1年になるかな、今まで一回だけワックスかけたっきり。
納車したてのようにまだ全然綺麗。乗らない時はバイクカバーしてるよ。
黄色は信号の色に使われるくらいだからね、
兎に角目立ってしょうがない、街中でも常に注目の的。
老若男女問わず、すぐ声かけてくるよ、「なんてバイク？それ」って。
だから、目立つのが嫌いって人にはお勧めできない。
その反面、盗難や悪戯はされにくいし、夜も目立つから事故り難い。
要らなくなって売るときも、相場は他の色に較べて高いみたい。
聞いた話によると、女の子に人気の色みたいだね、イエローは。
最初ｽﾍﾟ125買おうと思ってたんだけど、黄色が無いのでｽﾍﾟ100にした。
今では買って良かったな～と思ってる。
719 ：７７４ＲＲ：04/12/21 01:23:39 ID:HHiD4g+X
×以外
〇意外
バイク弄る前に漢字の勉強しろ。
〇意外
バイク弄る前に漢字の勉強しろ。
720 ：７７４ＲＲ：04/12/21 01:26:08 ID:HHiD4g+X
>>716のバカにへ。
レギュラー入れてる？
ハイオク入れてる？
ハイオク入れてる？
100cc程度のバイクでブレーキングがどうとかこうとか
何にも感じませんが。
何にも感じませんが。
あたしは感じますが。
ちなみに左手だけで止まろうとした事はないです。
ちなみに左手だけで止まろうとした事はないです。
>717さん
ありがとうございます。やはり色があせるって言うのは噂レベルなんですかね。
私も黄色が気になっていたので717さんの話を聞いて安心しました。
ありがとうございました。
ありがとうございます。やはり色があせるって言うのは噂レベルなんですかね。
私も黄色が気になっていたので717さんの話を聞いて安心しました。
ありがとうございました。
725 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:53:50 ID:3Vwk88MY
>>724
｢1年｣は持った、と言うだけ。２年目以降はどうだろうな（ｗ
｢1年｣は持った、と言うだけ。２年目以降はどうだろうな（ｗ
俺は出来るだけ左ブレーキメインで止まろうとする。
右はキーキーなるのが鬱陶しいし、やっぱ前後ブレーキ使うのがいいかなと思って。
コンビだろうが別にどうでもいい。
右はキーキーなるのが鬱陶しいし、やっぱ前後ブレーキ使うのがいいかなと思って。
コンビだろうが別にどうでもいい。
後ろブレーキだけ使いたい香具師にとってはジャマだろう。
エンジンが、かかりにくいのは使用でつか？
>716
コンビブレーキの解除って素人でも簡単にできます？
コンビブレーキの解除って素人でも簡単にできます？
730 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:21:41 ID:wC7ShsOI
>>726
コンビブレーキでもちゃんと左右のレバー握れよ。
フロントブレーキがなくのは整備不良だろう。
間違ったコンビブレーキの使い方で、危険だ。
>>727
ジムカーナや一本橋やるならそうかもな。
小型スクでやるかどうかは疑問だが。
コンビブレーキでもちゃんと左右のレバー握れよ。
フロントブレーキがなくのは整備不良だろう。
間違ったコンビブレーキの使い方で、危険だ。
>>727
ジムカーナや一本橋やるならそうかもな。
小型スクでやるかどうかは疑問だが。
大きなお世話だコンビブレーキ！
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby2/1041575794/
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby2/1041575794/
まぁ原スクなどのはﾍﾛﾍﾛのほほんと乗る一般人向けだからあれはあれでいいのよ。
気に入らない人は自分で解除すればいい。
不況だからメーカーも別仕様なんか出せないんだし。
気に入らない人は自分で解除すればいい。
不況だからメーカーも別仕様なんか出せないんだし。
>>731
過去ログｻﾝｸｽ
過去ログｻﾝｸｽ
街中燃費どれくらいですか？
>>729
難しくはないがちょっと面倒くさい。
難しくはないがちょっと面倒くさい。
昨日、納車されました
コンビブレーキより、シートとサスとタイヤが硬いのが気になる
燃費は良いな
フロントボックスはポケットの方がいい物入らない
コンビブレーキより、シートとサスとタイヤが硬いのが気になる
燃費は良いな
フロントボックスはポケットの方がいい物入らない
タイヤが新しいと滑りやすいの？以前乗ってた原付よりも滑りやすいと思ってたんだけど、
そのせいかな。
そのせいかな。
なんか硬いんだよ
ホンダ言わくパンクしにくいらしい
ホンダ言わくパンクしにくいらしい
黄色スペは晴れの日に停めておくとフロント部に蜂とか虻が飛んできて面白い
742 ：７７４ＲＲ：04/12/23 21:15:51 ID:FCiz6iKb
リード１００のりですが、発信加速以外ほとんど同じですね
スペ１００って。十分乗り換えの候補に上がりますよ。
エンジン静だし、燃費よいし、メット印はだめだけど・・・・
スペ１００って。十分乗り換えの候補に上がりますよ。
エンジン静だし、燃費よいし、メット印はだめだけど・・・・
>>742
・中間加速も弱弱しい。
・シート開けないと給油できない。
・細かい部分のつくりがチャチ。
試乗させてもらったけど、通勤時バイパスを多用し
買い物帰りに給油することもあるオレには乗り換えは無理だった。
・中間加速も弱弱しい。
・シート開けないと給油できない。
・細かい部分のつくりがチャチ。
試乗させてもらったけど、通勤時バイパスを多用し
買い物帰りに給油することもあるオレには乗り換えは無理だった。
加速が弱いっていっても車なんかよりはよっぽどはやくいくし（べた踏みしてる馬鹿は除く）
バイパスも最近はリミッター付きトラックが多くてストレスたまる。
バイパスも最近はリミッター付きトラックが多くてストレスたまる。
745 ：７７４ＲＲ：04/12/24 01:39:47 ID:y9hdDQVJ
>>744
お前ほどの馬鹿はいないよ
お前ほどの馬鹿はいないよ
746 ：７７４ＲＲ：04/12/24 02:13:36 ID:1AkylHeU
ホンダのバイクはやめたほうが良いぞ！
マイナスドライバー一本で簡単に盗まれる！（俺は被害者）
そんな劣悪商品で奴らうちの商品のセキュリティーは万全などと自慢してた。
屑だ！ホンダなんて商品は買うな！
マイナスドライバー一本で簡単に盗まれる！（俺は被害者）
そんな劣悪商品で奴らうちの商品のセキュリティーは万全などと自慢してた。
屑だ！ホンダなんて商品は買うな！
必死なマルチがいるな
でも文面が違うからマルチとは呼ばないのか・・・
でも文面が違うからマルチとは呼ばないのか・・・
不便はメットインだな
ディオより小さいのは問題だぞ
フロントボックスも狭すぎ
他は不便なし
ディオより小さいのは問題だぞ
フロントボックスも狭すぎ
他は不便なし
フロントボックスいちいち鍵で開けなきゃいけないのがﾏﾝﾄﾞｲ
信号待ちとかで中の物取り出したり出来ないし(別に取り出せる必要も無いけど
信号待ちとかで中の物取り出したり出来ないし(別に取り出せる必要も無いけど
漏れはフロントにカッパを入れてるんでカギ付きマンセー
751 ：７７４ＲＲ：04/12/24 08:42:05 ID:eHaYE1uW
フロントボックス、雨水侵入してこない？そんなところに河童入れてたら、
夏場なんか、腐るんじゃない？
夏場なんか、腐るんじゃない？
752 ：７７４ＲＲ：04/12/24 14:52:46 ID:zS2b8ss2
>>751
カビが生えました＿|￣|○
カビが生えました＿|￣|○
＞べた踏みしてる馬鹿は除く
偏狭な価値観もってそうですな
バイクはフルスロットル可、車はダメって
偏狭な価値観もってそうですな
バイクはフルスロットル可、車はダメって
車でいきなり加速するのって大抵運転してるの見た目が珍走団上がりっぽい人間が多いけどな。
普通四輪乗りは燃費を考えて
ベタ踏みなどせんよ
ベタ踏みなどせんよ
そうなのか。バイクと同じで回す時はちゃんと赤い所まで回すもんだろ。
755
で、このスクーター必死だな～って思ってる
で、このスクーター必死だな～って思ってる
759 ：７７４ＲＲ：04/12/24 20:20:47 ID:YESdcxf/
>>755
だからベタ踏みする奴はバカなんでしょ。
だからベタ踏みする奴はバカなんでしょ。
761 ：７７４ＲＲ：04/12/25 12:03:01 ID:STOq9S5y
すぺ１００って
みんなの意見を参考すると私なりに以下の様な印象を受けました。
○高燃費
○低騒音
×中国製ノーマルタイヤ
×加速
×最高速
×メットイン
△デザイン
なんか箇条書きにすると、購入に二の足ふむなー
みんなの意見を参考すると私なりに以下の様な印象を受けました。
○高燃費
○低騒音
×中国製ノーマルタイヤ
×加速
×最高速
×メットイン
△デザイン
なんか箇条書きにすると、購入に二の足ふむなー
やっぱそこそこの距離走るとか速度求めるなら
シグナスXの方がいいのかね
俺はホンダの信頼性でずっとホンダ選んできたんだけど
ホンダ中国工場もカワサキの2倍とも言われる
あの厳しいホンダの生産合格基準あるのかな？
シグナスXの方がいいのかね
俺はホンダの信頼性でずっとホンダ選んできたんだけど
ホンダ中国工場もカワサキの2倍とも言われる
あの厳しいホンダの生産合格基準あるのかな？
燃費が良いという意味で「低燃費」と書くことはよくあるが･･･。
日本語を(ry
日本語を(ry
燃費は「燃料消費率」の略。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C7%B3%C8%F1&kind=jn
>ねんぴ 0 1 【燃費】
>ある距離を走ったり、ある仕事をしたりするのに必要な燃料の量。自動車の場合は1リットルの燃料で走行できるキロ数で表す。燃料消費率。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C7%B3%C8%F1&kind=jn
>ねんぴ 0 1 【燃費】
>ある距離を走ったり、ある仕事をしたりするのに必要な燃料の量。自動車の場合は1リットルの燃料で走行できるキロ数で表す。燃料消費率。
>>765
あんたは正しい。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%8D%82%94R%94%EF&lr=
この検索結果のうち、間違った使い方をしてるのが結構あるのも事実だが。
まぁいいじゃないか。低燃費が正しいことに間違いはない。
あんたは正しい。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%8D%82%94R%94%EF&lr=
この検索結果のうち、間違った使い方をしてるのが結構あるのも事実だが。
まぁいいじゃないか。低燃費が正しいことに間違いはない。
間違った→違った
といったほうが語弊がなさそう
といったほうが語弊がなさそう
台湾ヤマハってダメなん？
じゃあマジェ125はダメポ？
じゃあマジェ125はダメポ？
>>770
台湾ヤマハ製を日本仕様にして糞スクに為った、グラ悪・シグＸ。
台湾ヤマハ製をそのまま日本に輸入したら、糞スクだった子マジェ。
どれも改造ベース前提で買うスクーター。
ホンダ中国も限りなく×でしょ。
台湾ヤマハ製を日本仕様にして糞スクに為った、グラ悪・シグＸ。
台湾ヤマハ製をそのまま日本に輸入したら、糞スクだった子マジェ。
どれも改造ベース前提で買うスクーター。
ホンダ中国も限りなく×でしょ。
773 ：７７４ＲＲ：04/12/25 19:53:13 ID:50axovp0
>>763~768
「低燃費」の場合の「燃費」は「燃料費」のことを指していると思われます。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E8%B2%BB
ttp://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/prius/menu/mechanism.html
でも普通に「燃費」というときは「リッター何キロ」の話ですよね。
値が大きいほど燃費がいい，というわけですから，「燃費良し＝高燃費」？
日本語って難しい・・・
>>771
俺はGアク乗りですが，糞とまで言わなくても・・・
まあ，確かに当たり外れは結構あるようですけどね。
俺のはまずまずのあたりで，１万キロ超えましたが特に不具合ないですよ。
こまじぇは個人的にも糞かと思います。
あんな図体でなんでメットインあんなに狭いんでしょうかね。
長レスすんません。
「低燃費」の場合の「燃費」は「燃料費」のことを指していると思われます。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E8%B2%BB
ttp://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/prius/menu/mechanism.html
でも普通に「燃費」というときは「リッター何キロ」の話ですよね。
値が大きいほど燃費がいい，というわけですから，「燃費良し＝高燃費」？
日本語って難しい・・・
>>771
俺はGアク乗りですが，糞とまで言わなくても・・・
まあ，確かに当たり外れは結構あるようですけどね。
俺のはまずまずのあたりで，１万キロ超えましたが特に不具合ないですよ。
こまじぇは個人的にも糞かと思います。
あんな図体でなんでメットインあんなに狭いんでしょうかね。
長レスすんません。
ヤマハとスズキに４ｓｔ１００ｃｃを早く出して欲しい
現状国産で買えるのはスペのみというラインナップの
悲惨さ
現状国産で買えるのはスペのみというラインナップの
悲惨さ
776 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:34:44 ID:bKFG5jf6
4スト100はいらん！4スト125の新型希望
やっぱ125で20万切るスクーター出して欲しい
まぁスペ100に不満はほとんど無いから買い換えないけど
まぁスペ100に不満はほとんど無いから買い換えないけど
○加速
×中間加速
○最高速
×中間加速
○最高速
スペイシー70を10万以下で。法廷速度でしか走りません。
782 ：７７４ＲＲ：04/12/26 11:03:28 ID:6TvkC2sd
>>778
新型って書いてあるだろう( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
新型って書いてあるだろう( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
１００ｃｃで２０ﾏｿな所に価値がある
値段しか価値がないのでつか？
値段が一番オイシイとこであることには間違いない
所詮20ﾏｿだよ。
20ﾏｿでピンクナンバーって
冷静に考えると凄い事じゃん。
流石は中国製で、リー100海苔のダチからは
TODAY100とか言われ馬鹿にされるけど
どうせダイソーと同じ使い捨てさ、壊れたらまた買えばいいよ。
20ﾏｿでピンクナンバーって
冷静に考えると凄い事じゃん。
流石は中国製で、リー100海苔のダチからは
TODAY100とか言われ馬鹿にされるけど
どうせダイソーと同じ使い捨てさ、壊れたらまた買えばいいよ。
水冷50のみたいに
この100のエンジンベースで違うパターンのスクーター
出さないかなぁ
6月のATスクーター限定免許開始に合わせて
このままじゃ原2のラインナップ寂しいなぁ
この100のエンジンベースで違うパターンのスクーター
出さないかなぁ
6月のATスクーター限定免許開始に合わせて
このままじゃ原2のラインナップ寂しいなぁ
安いって言われてるし、俺も安いと思ってたけどさ。
今年の４月に買ったんだけど、その時まだリード１００も新車であったんよ。
んで、リード１００は在庫整理かなんかしらんけど、１８万９０００円の値札がついてて
さらに値引きしてくれるってバイク屋がいってた。
んーでも俺は１８万９０００円の値引きなしスペイシー１００を買ったよ。
確かに安物スクーターだけど、リード１００だってグラアクだってましてやＶ１００だって同じじゃん。
今年の４月に買ったんだけど、その時まだリード１００も新車であったんよ。
んで、リード１００は在庫整理かなんかしらんけど、１８万９０００円の値札がついてて
さらに値引きしてくれるってバイク屋がいってた。
んーでも俺は１８万９０００円の値引きなしスペイシー１００を買ったよ。
確かに安物スクーターだけど、リード１００だってグラアクだってましてやＶ１００だって同じじゃん。
スペ100なんかと同じにしないで下さい。
↑ここに来ないで下さい。
おまえ、ホント物の価値を知らん大バカだな>>788
まぁ、世の中知らん方が幸せってこともあるから、そのまま無知で居た方がいいかもな
まぁ、世の中知らん方が幸せってこともあるから、そのまま無知で居た方がいいかもな
792 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:14:50 ID:ocKBpClN
なんでsageてんの？
正しいこと言ってる自信があるならageて書けばいいじゃん。
正しいこと言ってる自信があるならageて書けばいいじゃん。
793 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:18:27 ID:SVzQQZOK
荒らしてる罪悪感からだろ。ｗ
エンジンの始動性と中間加速がネック？
登坂能力は仕方ないよねー。
登坂能力は仕方ないよねー。
純正のグリップヒーター付けたがなんかいまいちだ。
手のひらは変に熱くなるが指先はかじかむ。
手のひらは変に熱くなるが指先はかじかむ。
えっ、そうなんだ。
明日グリップヒーター、頼もうとしてたんだ。
やっぱハンドルカバー最強かな。
明日グリップヒーター、頼もうとしてたんだ。
やっぱハンドルカバー最強かな。
798 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:53:01 ID:/XkBAK4J
>>797
アホ
アホ
ところで登坂って「とうはん」って読むんだね。
ちなみに登攀も「とうはん」。
ちなみに登攀も「とうはん」。
801 ：７７４ＲＲ：04/12/27 00:20:45 ID:j7qQOh55
>>793
糞スペage
糞スペage
値段以上に満足できれば良車でそ？
>>796
\1600で購入した汎用ハンドルカバーはイイ！ だが見た目は最悪
ハンドルの下から膝に当たる風が気になる。
ウレタンフォームを切ってフロントカウルの上端に張ったが、両面テープが張り付かず失敗。
次なる手を考えているが、超～オッサン仕様になること間違いない！
\1600で購入した汎用ハンドルカバーはイイ！ だが見た目は最悪
ハンドルの下から膝に当たる風が気になる。
ウレタンフォームを切ってフロントカウルの上端に張ったが、両面テープが張り付かず失敗。
次なる手を考えているが、超～オッサン仕様になること間違いない！
そーゆー実用第一！！ってのもアリでしょう
冬は膝が冷えるよね。
膝掛けしてる人いる？
膝掛けしてる人いる？
＞ホント物の価値を知らん大バカだな
物の価値って一つしか無い、とでも思ってる？
たとえば外品マフラーにしてもステン、アルミ、チタン、カーボン、最近はインコネル
と色々あるが、人によって好みは色々だろ
物の価値って一つしか無い、とでも思ってる？
たとえば外品マフラーにしてもステン、アルミ、チタン、カーボン、最近はインコネル
と色々あるが、人によって好みは色々だろ
おっさん仕様ってカコイイと思うんだけど・・・
若い子が、半キャップで顔面剥き出し、素手やよくても軍手
なんかユニクロか原宿あたりで売ってそうなペナペナのジャンバー
その他・・・で凍えそうになりながら運転してる
たぶん子供にはあーゆう服装の方がカコヨク見えるんだろうけど
俺はあーゆうの見る度に「こいつら馬鹿？」って思ってる
ってかあれの何がカコイイの？
若い子が、半キャップで顔面剥き出し、素手やよくても軍手
なんかユニクロか原宿あたりで売ってそうなペナペナのジャンバー
その他・・・で凍えそうになりながら運転してる
たぶん子供にはあーゆう服装の方がカコヨク見えるんだろうけど
俺はあーゆうの見る度に「こいつら馬鹿？」って思ってる
ってかあれの何がカコイイの？
808 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:31:27 ID:vn1ZkWDz
>>807
糞スク乗ってる椰子が、他人の事、余りバカって言っちゃ駄目だよ。
糞スク乗ってる椰子が、他人の事、余りバカって言っちゃ駄目だよ。
>>807
君の価値観がおかしいだけだYO^^
君の価値観がおかしいだけだYO^^
811 ：７７４ＲＲ：04/12/28 13:40:11 ID:f8Svqv5w
冬は膝が冷えるよね。
膝掛けしてる人いる？
膝掛けしてる人いる？
812 ：７７４ＲＲ：04/12/28 15:10:27 ID:0N70qhvf
>>811
かわいそうだからレスしてやるぜ！ゴルァ！
ホンダ純正のひざ掛けをサービスで貰ったんだけど、コレ抜群に防寒効果あるぞ！
ヨーロッパでは「スクリーン」「ハンドルカバー」「ひざ掛け」は防寒３種の神器として市民権を得ているってのはホンマだなと思った。
ただーーーし！！
ＧＳではヤンキー店員に「なんすか？ソレ？」と言われ、信号待ちで隣りのカブのじーさんに「兄ちゃん、それ暖ったかそーじゃのー」と声を掛けられる諸刃の剣だ！！
素人はユニクロの「なんとかテック」とかいう防寒パンツのＸＬを買ってオーバーパンツにしときな！
かわいそうだからレスしてやるぜ！ゴルァ！
ホンダ純正のひざ掛けをサービスで貰ったんだけど、コレ抜群に防寒効果あるぞ！
ヨーロッパでは「スクリーン」「ハンドルカバー」「ひざ掛け」は防寒３種の神器として市民権を得ているってのはホンマだなと思った。
ただーーーし！！
ＧＳではヤンキー店員に「なんすか？ソレ？」と言われ、信号待ちで隣りのカブのじーさんに「兄ちゃん、それ暖ったかそーじゃのー」と声を掛けられる諸刃の剣だ！！
素人はユニクロの「なんとかテック」とかいう防寒パンツのＸＬを買ってオーバーパンツにしときな！
813 ：７７４ＲＲ：04/12/28 15:16:15 ID:ify02iG+
＞物の価値って一つしか無い、とでも思ってる？
１つでも２つでもいいが、とりあえずその場面でスペ100を選んだのは
プ ッ
１つでも２つでもいいが、とりあえずその場面でスペ100を選んだのは
プ ッ
スペイシー100って二種で一番マシなデザインじゃない？
あとスクーピーの100が欲しい。
あとスクーピーの100が欲しい。
プ ッ
だって、馬鹿丸出しーーーーｗ
で、お前はなんでこのスレに粘着してるの？
だって、馬鹿丸出しーーーーｗ
で、お前はなんでこのスレに粘着してるの？
817 ：７７４ＲＲ：04/12/28 21:08:09 ID:iGHh1ul3
>>816
嵐に反応する貴方も嵐
嵐に反応する貴方も嵐
>>818
嵐に反応する貴方も嵐
嵐に反応する貴方も嵐
>>815
umi100で我慢して
umi100で我慢して
おいらは膝掛けはしてないけど、パッチはいて膝に風が当たらないように内股乗り。
仕事でほとんど毎日乗ってるんで膝が冷えるとスキーの古傷が痛むです。
もちろんハンドルカバーはデフォです。
仕事でほとんど毎日乗ってるんで膝が冷えるとスキーの古傷が痛むです。
もちろんハンドルカバーはデフォです。
ええ！816と819って自作自演なんだ
俺816だけど驚いたな～、819って俺なんだ、へ～
俺816だけど驚いたな～、819って俺なんだ、へ～
もうすんじゃねーぞ
826 ：７７４ＲＲ：04/12/29 08:56:46 ID:6Hm631WK
ホムセンで3000円でフルフェイス購入！
スペ100にはちょうどイイ！
今日早速雨降ってるし、効果を試してみるか
半ヘルは顔面が凍りつくよー
スペ100にはちょうどイイ！
今日早速雨降ってるし、効果を試してみるか
半ヘルは顔面が凍りつくよー
とりあえずズボン下は標準装備だな
雨が降っているのにあえて乗るとは強者だな。
今日、レインコンディション
慎重に逝ったつもりでも、
ペイントの上で、転けそうになたorz
タイヤかえよかねぇ
慎重に逝ったつもりでも、
ペイントの上で、転けそうになたorz
タイヤかえよかねぇ
830 ：ごんべえ：04/12/29 10:30:46 ID:ZrxioSKy
結構雪降ってきたよ。
雨でさえめちゃすべるタイヤなのに。
帰りがこわー
雨でさえめちゃすべるタイヤなのに。
帰りがこわー
あの～～、タイヤタイヤうるさいんですけど。
ふだんおれCBR1000RRのってるんだがラジアルのタイヤでも滑る時は滑る。
バンクさせながらアクセルを開け閉めしたら簡単に滑る。
ようは、腕次第でしょうが。すべっても別にどうということないがな。
雨降り、ちょいのりでスペのってるが別になんにも思わないがね。足回りにかんしては。
20万しないバイクであーだこーだ。あほか？
ふだんおれCBR1000RRのってるんだがラジアルのタイヤでも滑る時は滑る。
バンクさせながらアクセルを開け閉めしたら簡単に滑る。
ようは、腕次第でしょうが。すべっても別にどうということないがな。
雨降り、ちょいのりでスペのってるが別になんにも思わないがね。足回りにかんしては。
20万しないバイクであーだこーだ。あほか？
あーだこーだ言わなかったら
このスレが無くなっちゃうでしょうがあっ！
このスレが無くなっちゃうでしょうがあっ！
>831
腐ったバイク乗ってるからスペの怖さがわからんのょ。
腐ったバイク乗ってるからスペの怖さがわからんのょ。
>>833
意味不明
意味不明
CBRを知らんのだ。ｗ
いや、>833の脳が膿んでるとみた
タイヤ交換したやつは負け組み。5000キロ超えてるけどぜんぜん減ってない。
CBR1000RRに乗ってるからって運転が上手いとは限らんぞ。
それにあんなバイクに乗せてもらってるような単車のどこがええんかのぅ？
それにあんなバイクに乗せてもらってるような単車のどこがええんかのぅ？
839 ：７７４ＲＲ：04/12/29 14:52:14 ID:D7whHGMw
>>838
はよ氏ね、チンカス
はよ氏ね、チンカス
だから、おれはスペも乗ってるっていってるだろうが。
それをふまえてもハルカ格下だと言っている。
格下のバイクだとわかって乗っている。気軽だからな。
それをふまえてもハルカ格下だと言っている。
格下のバイクだとわかって乗っている。気軽だからな。
CBRみたいなダサいバイク乗ってるの！？
でバンクさせてアクセルを開け閉めする運転をしてるんだよねぇ。
それで簡単にタイヤを滑らせる運転をしてるんだよねぇ。
そりゃぁ～すごいわなぁ･･･。
格下か･･･
いかにもCBR1000RRに乗ってると書くだけのことはあるわ。
まぁ、確かにわかって乗ってれば、というよりは
スペはスペで楽しみ方はあるんだから、それは人それぞれ、
タイヤがチープだと思う人もいれば。
サスがショボイと思う人もいるだろ～。
楽しみ方は人それぞれ、２ｃｈでショボィショボィと
嘆くのも人それぞれ。
それで簡単にタイヤを滑らせる運転をしてるんだよねぇ。
そりゃぁ～すごいわなぁ･･･。
格下か･･･
いかにもCBR1000RRに乗ってると書くだけのことはあるわ。
まぁ、確かにわかって乗ってれば、というよりは
スペはスペで楽しみ方はあるんだから、それは人それぞれ、
タイヤがチープだと思う人もいれば。
サスがショボイと思う人もいるだろ～。
楽しみ方は人それぞれ、２ｃｈでショボィショボィと
嘆くのも人それぞれ。
街乗りやからな。そらカーブで思いもよらんこともあるやろ。そんで滑るわな。
それをタイヤだけのせいにしてるボケに何いわれても何ともないわな。
それをタイヤだけのせいにしてるボケに何いわれても何ともないわな。
っていうかスペがすべてのクソになに言ってもいっしょか。
井の中の蛙やしな。せいぜいトロトロビクビクしながら走れや。
井の中の蛙やしな。せいぜいトロトロビクビクしながら走れや。
まぁせいぜぃ死なないようにな。
846 ：７７４ＲＲ：04/12/29 15:42:55 ID:D7whHGMw
チンカスペ１００
スペイシー100が糞って言うか、普通に80位で走ってて不満の無い人も
居るんだからスペイシーの性能以上の事を要求するからでしょ？
タイヤが滑らない範囲で運転すればいいし、腕が有るならスペイシーの性能に合わせればいいかと。
居るんだからスペイシーの性能以上の事を要求するからでしょ？
タイヤが滑らない範囲で運転すればいいし、腕が有るならスペイシーの性能に合わせればいいかと。
848 ：７７４ＲＲ：04/12/29 17:35:47 ID:l7U3vcnl
20万出してスペ買うんだったら中古のバンディット250あたり買ってリアボックスつける。それでもおつり来そう
じゃこのスレに来んなよ（ﾜﾗ
850 ：７７４ＲＲ：04/12/29 18:45:46 ID:p/rnYQuh
851 ：７７４ＲＲ：04/12/29 19:24:05 ID:D7whHGMw
バカスペ海苔が他人の事をバカと言っては(･A･)ｲｸﾅｲ!!
852 ：７７４ＲＲ：04/12/29 19:30:01 ID:29rdv3iV
他のバイク自慢したいだけなら，このスレに来ないでください。
ここはスペ100を愛する人たちが集うスレです。
それが20万だろうが200万だろうがカンケーありません。
ここはスペ100を愛する人たちが集うスレです。
それが20万だろうが200万だろうがカンケーありません。
839 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2004/12/29(水) 14:52 ID:D7whHGMw
>>838
はよ氏ね、チンカス
846 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2004/12/29(水) 15:42 ID:D7whHGMw
チンカスペ１００
851 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2004/12/29(水) 19:24 ID:D7whHGMw
バカスペ海苔が他人の事をバカと言っては(･A･)ｲｸﾅｲ!!
>>838
はよ氏ね、チンカス
846 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2004/12/29(水) 15:42 ID:D7whHGMw
チンカスペ１００
851 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2004/12/29(水) 19:24 ID:D7whHGMw
バカスペ海苔が他人の事をバカと言っては(･A･)ｲｸﾅｲ!!
>>853
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
855 ：７７４ＲＲ：04/12/29 22:25:15 ID:zZg6LuMB
リアが滑るのは対処できるが、コーナー中にフロントが滑るのは対処しにくい。
ＣＢＲのドリフトなら簡単！
ＣＢＲのドリフトなら簡単！
仕事納めで、得意先を廻りながら、都内を60km巡航
寒い中、時々トラックに追い越されながら走ってきました。
道路もフラットで、乗り心地もよく、エンジンも超静か
こんな走りがあってるような感じがします。
まわせばスピード出るけどユターリと走るのも心地好いですよ。
寒い中、時々トラックに追い越されながら走ってきました。
道路もフラットで、乗り心地もよく、エンジンも超静か
こんな走りがあってるような感じがします。
まわせばスピード出るけどユターリと走るのも心地好いですよ。
そういうよいところをとにかく否定しに来る輩は
あたたかくホーチしませう。
あたたかくホーチしませう。
もうこうなったらスペ100次はユニットプロリンク式サスペンション投入しかないな
でもタイヤが滑りやすいのは事実。
endless l∞p
もうこの永久コンボはいいよ・・・
862 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:53:48 ID:EJZAjhdJ
くそCBR乗りでて来いよWWW
タイヤ滑ったらそのまま３６０度回転すれば問題なくね？
俺はいつもそうしてるよ、成功した事ないけど
俺はいつもそうしてるよ、成功した事ないけど
>>864は上級者
天気いいしスペ１００でプチツー逝ってきます
俺オフバイク20年乗っているけれど、去年の冬スペでコケたわ。
切れ込む小径タイヤ+短い軸距+車重100キロ+狭いハンドル＋コンビ。
この条件で、コーナー中にリヤが滑ったスペを、
リカバリー出来る奴は神!
切れ込む小径タイヤ+短い軸距+車重100キロ+狭いハンドル＋コンビ。
この条件で、コーナー中にリヤが滑ったスペを、
リカバリー出来る奴は神!
868 ：７７４ＲＲ：04/12/30 12:10:27 ID:aTgho4bZ
>>867
オフバイクと同じ感覚で乗るのが悪い。原付と同じ感覚でのらないと。
オフバイクと同じ感覚で乗るのが悪い。原付と同じ感覚でのらないと。
スペのタイヤはすべりやすいという→そいつをヘタクソだという
→俺はベテランだという→滑りやすいスクーターと思えば問題なしという
→でもすべりやすいという→∞
→俺はベテランだという→滑りやすいスクーターと思えば問題なしという
→でもすべりやすいという→∞
結論：誰が乗っても滑りやすい
その替わり、減りにくいらしい。
クソタイヤ
ＫＥＮＤＡのタイヤより質悪いのか？
ＫＥＮＤＡくらいならコケル気しないのだが
ＫＥＮＤＡくらいならコケル気しないのだが
スマイルどこいった？
香具師は氏んだよ。
そうか・・・、おかしい人を亡くした。
南無
タイヤが滑って転んでトラックに轢かれたというオチキボンヌ。
何妙法蓮華経～(学会員)
879 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:37:30 ID:jM3395zm
コーナー中にリアより、フロントが滑るけど・・・
スピードの出しすぎかな？
リアは、滑るよりスタンドか、マフラーが擦ってしまう。
スピードの出しすぎかな？
リアは、滑るよりスタンドか、マフラーが擦ってしまう。
もう「滑る」はうんざり
受験生には向かないバイクですね
883 ：７７４ＲＲ：04/12/31 01:46:29 ID:SxbTlgOJ
タイヤ滑るのはホンダが消費者なめてるからだろ
安ければ売れるとおもってこんなくそバイク出しやがって
安ければ売れるとおもってこんなくそバイク出しやがって
>882
warota
warota
885 ：７７４ＲＲ：04/12/31 03:56:04 ID:QOd/oEfK
ﾑﾗﾀ
アザラシ病うぜぇキュキュうるせぇ
タイヤが滑るのはサスのせいもある
タイヤが滑るのはサスのせいもある
でも滑ること以外は満足している香具師が多いようだ。
タイヤも持ちがいいから満足してるぞ。一番満足できないのはシートの硬さだ。
>>888
同意。１時間以上乗るのはしんどい。
同意。１時間以上乗るのはしんどい。
台湾スクーターはタイアのグリップより持ちを重視するらしいが中国も同じかな？
891 ：７７４ＲＲ：04/12/31 16:54:49 ID:W1b3UnQq
雨でも雪でも大差ないグリップ！ｗ
さてとmyスペ１００で初日の出暴走でもしてくるか
893 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:03:40 ID:Q7QQ2toT
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894 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:39:12 ID:RMn2i5IL
スペ１００、早くフルモデルチェンジ汁
メットイン、フロントボックス＜特にこっち
アザラシ病を改善希望
タイヤ、シート、サスはオプションパーツ希望
アザラシ病を改善希望
タイヤ、シート、サスはオプションパーツ希望
今日の朝、初めてスペで転びました。
エアホッケーのパックのようにズルーっと道路を滑って行くスペ･･･
まるで柔道の名人に大外刈りを本気で決められた感じで
姿勢を持ち直すとか試みても即座に問答無用で地面にズサー。
都内にて、時速15kmほどで交差点を右折し始めた時のことでした。
右側面を下にしてガリガリ滑っていったけど、起こしてみると目立つところには
一切傷がついてないのに驚いたよ。
タンデムステップの外側とか、本当に側面の接合部分辺りが削れただけ。
ミラーは曲がったけど他は一切損傷なし、これはスバラシイ。
にしても氷の張るような寒い区域でバイク通勤してる人が神に思えますた。
エアホッケーのパックのようにズルーっと道路を滑って行くスペ･･･
まるで柔道の名人に大外刈りを本気で決められた感じで
姿勢を持ち直すとか試みても即座に問答無用で地面にズサー。
都内にて、時速15kmほどで交差点を右折し始めた時のことでした。
右側面を下にしてガリガリ滑っていったけど、起こしてみると目立つところには
一切傷がついてないのに驚いたよ。
タンデムステップの外側とか、本当に側面の接合部分辺りが削れただけ。
ミラーは曲がったけど他は一切損傷なし、これはスバラシイ。
にしても氷の張るような寒い区域でバイク通勤してる人が神に思えますた。
897 ：７７４ＲＲ：05/01/01 19:51:01 ID:9Q3/iy8A
＞右側面を下にしてガリガリ滑っていったけど、起こしてみると目立つところには
＞一切傷がついてない
スペは、転倒前提に設計されているらしい。
さすがホンダだ！
＞一切傷がついてない
スペは、転倒前提に設計されているらしい。
さすがホンダだ！
>>896
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041231-00000052-mai-soci
神奈川県警のまとめでは、午後５時までに雪の影響とみられる人身交通事故が７６件、物損は７８６件あった。
神奈川だけでこれだけ事故ったんだ。乗るほうが悪い。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041231-00000052-mai-soci
神奈川県警のまとめでは、午後５時までに雪の影響とみられる人身交通事故が７６件、物損は７８６件あった。
神奈川だけでこれだけ事故ったんだ。乗るほうが悪い。
899 ：７７４ＲＲ：05/01/01 21:50:08 ID:C1v9216B
>乗るほうが悪い。
原付ニ種とは鏡餅のように飾っておくものですか？
原付ニ種とは鏡餅のように飾っておくものですか？
そうだよ 飾っとけ
今部屋に入れました。
上に蜜柑を置いてっと。
上に蜜柑を置いてっと。
902 ：７７４ＲＲ：05/01/01 23:08:30 ID:1R2iIMcs
>>900
じゃあエンジン外して売れよバカ
じゃあエンジン外して売れよバカ
おんどれらはほんまあほやなぁ。
本田様、フロントがポッケトになってるパーツ作ってください
いやだ
>>903
糞スク海苔だからね！！
糞スク海苔だからね！！
糞スペばんざぁ～い。
908 ：７７４ＲＲ：05/01/02 22:56:03 ID:z3XQFPh2
初めまして。
マフラーの変更を検討しているのですが、
現在、スペイシー100用のマフラーは何種類ほど
販売されているのでしょうか？
私が確認したところ、
・キジマのトライマックスマフラー
ttp://www.tk-kijima.co.jp/customspacy.htm
・アレグレットのアブソルートマフラー
ttp://allegretto.sucre.ne.jp/spe/spe.html
の2点しか見当たりませんでした。
マフラーは変えないほうがいいよ。
という意見をお持ちの方もいらっしゃるとは思いますが、
他にご存知の方がいらっしゃれば、
教えてください。お願いします。
マフラーの変更を検討しているのですが、
現在、スペイシー100用のマフラーは何種類ほど
販売されているのでしょうか？
私が確認したところ、
・キジマのトライマックスマフラー
ttp://www.tk-kijima.co.jp/customspacy.htm
・アレグレットのアブソルートマフラー
ttp://allegretto.sucre.ne.jp/spe/spe.html
の2点しか見当たりませんでした。
マフラーは変えないほうがいいよ。
という意見をお持ちの方もいらっしゃるとは思いますが、
他にご存知の方がいらっしゃれば、
教えてください。お願いします。
スペは金かけるバイクじゃない
マフラー詰まってないならノーマルで十分だろ
ウインドシールドとハンドガードでも付けとけ
マフラー詰まってないならノーマルで十分だろ
ウインドシールドとハンドガードでも付けとけ
マフラーを交換した場合のプラス面とマイナス面が客観的に分かってないと
ミニバンに馬鹿でかい音がなる口径のデカイマフラー付けて
パワーが上がっただのフケが良くなっただの
プラシボ効果の独りよがりのオナニーになるだけ
ミニバンに馬鹿でかい音がなる口径のデカイマフラー付けて
パワーが上がっただのフケが良くなっただの
プラシボ効果の独りよがりのオナニーになるだけ
原付や原2のマフラーじゃカスタムは厨房だけにしてくれ
元が元だからハッキリ言って無駄
その金貯めてバイクを乗り換えろ
元が元だからハッキリ言って無駄
その金貯めてバイクを乗り換えろ
原二スクのマフラー変える奴恥ずかし過ぎ、100％実用バイクでファッション性皆無なのに・・・
914 ：908：05/01/03 00:11:39 ID:ERskUoup
皆様貴重なご意見ありがとうございます。
マフラー交換に関しては皆様色々とご意見があると思います。
私は性能うんぬんをどうしようとは思っておりません。
910さんが仰るように、プラシーボ的な役割で構わないと思っております。
ひとつのマスターベーションですね。
皆さんのご意見も参考にさせて頂きたいと思います。
>>912
ありがとうございます。86dB(A)以下なので他に比べて
排気音は控えめですね。参考にさして頂きます。
マフラー交換に関しては皆様色々とご意見があると思います。
私は性能うんぬんをどうしようとは思っておりません。
910さんが仰るように、プラシーボ的な役割で構わないと思っております。
ひとつのマスターベーションですね。
皆さんのご意見も参考にさせて頂きたいと思います。
>>912
ありがとうございます。86dB(A)以下なので他に比べて
排気音は控えめですね。参考にさして頂きます。
静かでスムース最高じゃん。
次期スペイシーＦＩが出るまでコレでじゅうぶんだ。
次期スペイシーＦＩが出るまでコレでじゅうぶんだ。
917 ：７７４ＲＲ：05/01/03 01:31:15 ID:Lg9/Cva/
919 ：７７４ＲＲ：05/01/03 08:36:29 ID:WU9ErXbb
みんないくらでスペイシー１００買ったのかなかな？？
１０３円(消費税3%)
921 ：７７４ＲＲ：05/01/03 16:55:42 ID:Q+L4u9Zz
922 ：908：05/01/03 17:01:49 ID:ERskUoup
924 ：908：05/01/03 19:24:41 ID:ERskUoup
ハンドルにライトが付いていないバイクって、
夜間のコーナーで内側ちゃんと見えますか？
街灯の無い山道を良く走ります。
夜間のコーナーで内側ちゃんと見えますか？
街灯の無い山道を良く走ります。
927 ：７７４ＲＲ：05/01/03 20:04:17 ID:ADoTIzhM
すペイシーの改造パーツないから、カナすぃーよ
ハイプリ、社外部品ないよ。
ハイプリ、社外部品ないよ。
スペのライトは照射範囲が結構広いよ。
使い捨て二種スクとも言われてるが、消耗品代が異常？に掛からない。
幸か不幸か改造パーツもほとんど無いので部品代も掛からない。
年末に１万を超えたがタイヤ５分山、パッドは溝から２ｍｍくらい残ってる。
さっそくご褒美のギヤーオイルと新品プラグをご馳走しよう。
エンジンオイルは千キロ毎、最高速はよわキロ位で変わらず、ブレーキの感覚は距離相応にちょっとヘタってきた。車体の歪みは感じられない。
パンク１回、パァ～ン３回、こりゃだめかな？っと観念したのが２回、白バイに無視されたのが５回、腰が痛くなったのは４回、転倒ナシで車体、免許とも無傷で新年を迎えられました。
車両価格差以上に維持費、手間が格段に少ないスクです。
幸か不幸か改造パーツもほとんど無いので部品代も掛からない。
年末に１万を超えたがタイヤ５分山、パッドは溝から２ｍｍくらい残ってる。
さっそくご褒美のギヤーオイルと新品プラグをご馳走しよう。
エンジンオイルは千キロ毎、最高速はよわキロ位で変わらず、ブレーキの感覚は距離相応にちょっとヘタってきた。車体の歪みは感じられない。
パンク１回、パァ～ン３回、こりゃだめかな？っと観念したのが２回、白バイに無視されたのが５回、腰が痛くなったのは４回、転倒ナシで車体、免許とも無傷で新年を迎えられました。
車両価格差以上に維持費、手間が格段に少ないスクです。
足代わりバイクとしては最高です！
個人的には足代わりに毎日使うだけに、オイル交換が
こまめに必要なのがちょっと面倒くさい。
こういう時だけ2stは良かったと思う。
こまめに必要なのがちょっと面倒くさい。
こういう時だけ2stは良かったと思う。
足代わりなら５０００キロごと交換で十分じゃん
935 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:08:35 ID:Zu8dU4zI
936 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:22:47 ID:XPLMWyLb
安いな
937 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:36:27 ID:XT4EPixx
俺の場合、Ｃカードのキャッシュバック使って、実質３万円引
>>937
漏れもその手を使おうとしたらＣダメだった～～
漏れもその手を使おうとしたらＣダメだった～～
939 ：７７４ＲＲ：05/01/05 03:19:42 ID:iA0DucF+
>>932
そうそう。2ストはオイルのメンテナンスがとても楽なんだよね。燃やすだけだから。
ただ、2ストもそれなりに悩みはあるもので。
たとえば、マフラーが詰まってしまうのとかはNG(笑)
>>935
漏れも乗り出しで20万円ジャストだよ。盗難保険はついてないけど・・・。
そうそう。2ストはオイルのメンテナンスがとても楽なんだよね。燃やすだけだから。
ただ、2ストもそれなりに悩みはあるもので。
たとえば、マフラーが詰まってしまうのとかはNG(笑)
>>935
漏れも乗り出しで20万円ジャストだよ。盗難保険はついてないけど・・・。
>>932
>オイル交換がこまめに必要
２千～２千５百ｋｍごとに交換してるが、そんなに煩わしいかな？
２ストに比べて、オイルを抜く工程が増えたるだけで
たいして変わらないと思うが。
マフラー詰まりもないし、むしろ２ストよりも手入れが楽だと思うけどな。
>オイル交換がこまめに必要
２千～２千５百ｋｍごとに交換してるが、そんなに煩わしいかな？
２ストに比べて、オイルを抜く工程が増えたるだけで
たいして変わらないと思うが。
マフラー詰まりもないし、むしろ２ストよりも手入れが楽だと思うけどな。
経験のあるしとがいれば・・・
SuperDio(50)と比べてのすぺ100の感想を聞かして下さい。
走りや質感等何でも、多ければ多い程嬉しい。
SuperDio(50)と比べてのすぺ100の感想を聞かして下さい。
走りや質感等何でも、多ければ多い程嬉しい。
>>941
SuperDio(50)と比べてのすぺ100
車体がデカイ場所に寄っては邪魔
駐輪場では困る
その代わりデカイ分だけ走行は安定する
音が静かで燃費が良い
加速は似たようなもの最高速９０キロはうれしい
スペのカスタムパーツは無いに等しい
メットインはディオより小さいかも
フロントボックスも小さくて不便、鍵の抜き差しも面倒
雨が入ってくる
ディオのポケットの方が使いやすい
前カゴが付かない
リアボックスを付けて本など入れると駐車で前輪が浮く
ライトはワイドでディオより明るい
タイヤが初め滑る、シートの段差は不要
アルミホイールの後輪はSサイズのUロックじゃ閉め難い
アザラシ病はキュキュ五月蝿い
質感は似たような物
とは言え一応、良い単車、
でも全てが中途半端な気もする
積載、駐車スペースを考えればリード１００を買う方が良いと思う
二人乗りならマジェをお勧め
自転車感覚ならV１００をお勧め
SuperDio(50)と比べてのすぺ100
車体がデカイ場所に寄っては邪魔
駐輪場では困る
その代わりデカイ分だけ走行は安定する
音が静かで燃費が良い
加速は似たようなもの最高速９０キロはうれしい
スペのカスタムパーツは無いに等しい
メットインはディオより小さいかも
フロントボックスも小さくて不便、鍵の抜き差しも面倒
雨が入ってくる
ディオのポケットの方が使いやすい
前カゴが付かない
リアボックスを付けて本など入れると駐車で前輪が浮く
ライトはワイドでディオより明るい
タイヤが初め滑る、シートの段差は不要
アルミホイールの後輪はSサイズのUロックじゃ閉め難い
アザラシ病はキュキュ五月蝿い
質感は似たような物
とは言え一応、良い単車、
でも全てが中途半端な気もする
積載、駐車スペースを考えればリード１００を買う方が良いと思う
二人乗りならマジェをお勧め
自転車感覚ならV１００をお勧め
車体がデカイ場所に寄っては邪魔
駐輪場では困る
スペのカスタムパーツは無いに等しい
前カゴが付かない
↑これらは私にとって無問題です。無視して良い感じ。
タイヤが初め滑る、
アザラシ病はキュキュ五月蝿い
↑これらが気になりますね。実用レベルではどうなのでしょう。
他、加速や質感はDioと同レベルなら我慢できます。
収納スペースは、今乗っているのが250スポーツバイクなんであるだけでおKな感じだし。
一応新車・ホンダ車しか考えていないので後半のアドバイスは気持ち程度にしておきます。
あとは実車またがってくるね。
ARIGATO!!
駐輪場では困る
スペのカスタムパーツは無いに等しい
前カゴが付かない
↑これらは私にとって無問題です。無視して良い感じ。
タイヤが初め滑る、
アザラシ病はキュキュ五月蝿い
↑これらが気になりますね。実用レベルではどうなのでしょう。
他、加速や質感はDioと同レベルなら我慢できます。
収納スペースは、今乗っているのが250スポーツバイクなんであるだけでおKな感じだし。
一応新車・ホンダ車しか考えていないので後半のアドバイスは気持ち程度にしておきます。
あとは実車またがってくるね。
ARIGATO!!
でも。Dioより安っぽいバイクってあんまりないか・・・
かたくなにホンダじゃなくて
ヤマハ、スズキも一応考えておきマッスル。
かたくなにホンダじゃなくて
ヤマハ、スズキも一応考えておきマッスル。
新車リード１００を買う方が良いと思う
全てでディオの上を行くのはリード１００
俺は黄色が欲しかったからスペ１００にしたけどね
まぁ１００なんてどれも似たようなもの
スペで驚きはガソリン満タンで２５０㌔は行ける燃費の良さかな
タイヤは２０００キロぐらいから普通っぽくなる
アザラシ病は気になる人には気になる程度
全てでディオの上を行くのはリード１００
俺は黄色が欲しかったからスペ１００にしたけどね
まぁ１００なんてどれも似たようなもの
スペで驚きはガソリン満タンで２５０㌔は行ける燃費の良さかな
タイヤは２０００キロぐらいから普通っぽくなる
アザラシ病は気になる人には気になる程度
リード100の新車があるのはしりませんでしたんこぶ。
ホンダのサイトに無かったもので…カタログ落ち？？
ただ問題は、あの「黄色」が欲しいってことでしょうか・・・。
度々ありがとう。
ホンダのサイトに無かったもので…カタログ落ち？？
ただ問題は、あの「黄色」が欲しいってことでしょうか・・・。
度々ありがとう。
リード100は2st。燃費はよろしくない。ちょっと予算追加してアドV110という手も
ある。
ある。
リード１００でもﾏﾀｰﾘ走れば３０ｋｍ／㍑は軽く行く。
アドレスにＶ１１０と言う車種は存在しないが、１１０も２ｓｔなのに
そんなに燃費がいいのか？
なんか話が矛盾してる希ガス・・・。
アドレスにＶ１１０と言う車種は存在しないが、１１０も２ｓｔなのに
そんなに燃費がいいのか？
なんか話が矛盾してる希ガス・・・。
リード１００の外装に黄色があれば良いのにな
中国様、台湾様お願いします
中国様、台湾様お願いします
>>940
学生時代とかならそれほど煩わしくは思わなかったと思うんだけど、
今は仕事終わるのが遅いので営業時間内にお店に持って行くのが結構
面倒くさい。週末にしか乗らないリッターならともかく、足代わりに
しているバイクなのでちょっと困る。
かといって、自分でやろうとしても今の住んでるところは新宿区内の
マンションなので、家の前でメンテ作業をするのもはばかられるし。。
駐輪場にオイルの染みとか作ったら文句言われそうだしね。
学生時代とかならそれほど煩わしくは思わなかったと思うんだけど、
今は仕事終わるのが遅いので営業時間内にお店に持って行くのが結構
面倒くさい。週末にしか乗らないリッターならともかく、足代わりに
しているバイクなのでちょっと困る。
かといって、自分でやろうとしても今の住んでるところは新宿区内の
マンションなので、家の前でメンテ作業をするのもはばかられるし。。
駐輪場にオイルの染みとか作ったら文句言われそうだしね。
吸排気系にデイトナパワーフィルター&スペ100用ヨシムラサイクロン
電装系にイリジウムとホットワイヤー装着、駆動系にマロッシのマルチバリエーターで
スペ１００はこのクラスの領域の枠を超えた加速、トルク&パワー、始動性で
もはや向かうところ敵無しの神レベルのスクーターに変貌を遂げるかもしれん。
電装系にイリジウムとホットワイヤー装着、駆動系にマロッシのマルチバリエーターで
スペ１００はこのクラスの領域の枠を超えた加速、トルク&パワー、始動性で
もはや向かうところ敵無しの神レベルのスクーターに変貌を遂げるかもしれん。
953 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:53:46 ID:SATQuvFL
>>952＝ﾄﾞｷｭｿ
スペ１００の標準タイヤのメーカーってどこですか？
955 ：７７４ＲＲ：05/01/05 18:06:51 ID:HWcaY/Us
ちゅんころのチェンシンタイヤ
ダンロップのタイヤが良い感じだ
減らなくても滑るタイヤは嫌嫌
初めアザラシ病はタイヤが鳴ってるのかと思った
減らなくても滑るタイヤは嫌嫌
初めアザラシ病はタイヤが鳴ってるのかと思った
959 ：７７４ＲＲ：05/01/05 21:53:19 ID:ZXHEAdqv
親戚のガキの古いZRとスペ交換して乗ったんだが、なんじゃコリャ？５０のスクーター
初めて乗ったんだけど・・・・排気量は倍のはずだよなー？なんかそのままZRでもいいよな気が一瞬した。
初めて乗ったんだけど・・・・排気量は倍のはずだよなー？なんかそのままZRでもいいよな気が一瞬した。
>>959
60kmまでしか出さないならＺＲでも良いんじゃない？
60kmまでしか出さないならＺＲでも良いんじゃない？
スペ１００はまったり通勤バイクだから減らないのが一番
ダンロップなんてゴミタイヤに変えられません。
ダンロップなんてゴミタイヤに変えられません。
>>960
30kmまでしか出してはいけないような気がします・・・
30kmまでしか出してはいけないような気がします・・・
>959
30キロまででいいなら原付の方が速いのはすっかり既出
これはスペじゃなくリーだろうとV100だろうと同じ
ただ、非合法な60㌔で走ってても、100ccとじゃエンジンのゆとりが違う
吹け切ってうなってる原付と、まだ余裕で回ってる100ccとじゃ
やっぱ100ccの方がいいわな、それに燃費では勝ってるし
それと排気量は気にするな、CBR1000RRでも100ccの10倍の速度は出ないｗ
30キロまででいいなら原付の方が速いのはすっかり既出
これはスペじゃなくリーだろうとV100だろうと同じ
ただ、非合法な60㌔で走ってても、100ccとじゃエンジンのゆとりが違う
吹け切ってうなってる原付と、まだ余裕で回ってる100ccとじゃ
やっぱ100ccの方がいいわな、それに燃費では勝ってるし
それと排気量は気にするな、CBR1000RRでも100ccの10倍の速度は出ないｗ
原１と比べるのはやめようや。原２のほうがアドバンテージありすぎな。
原２のデメリットらしいデメリットは免許ぐらいだろ。
原２のデメリットらしいデメリットは免許ぐらいだろ。
年が明けたしツーリングでも行くかな
最初タイヤすべつる。あほか？あたりまえやろ。あたりまえを短所のように書くな。
967 ：７７４ＲＲ：05/01/06 09:38:21 ID:mKzVuh81
↑社会のゴミ
968 ：７７４ＲＲ：05/01/06 10:32:32 ID:7umeeK5c
>>966
違うんだよ、スペ100標準タイヤは一皮むけても滑る！
耐久性とグリップのバランスを思いっきり耐久性側に振ったタイヤ
だが貧乏でメンテ嫌い、なおかつスピード出さない俺にはいいタイヤだ
スクーターのタイヤって意外と高いし工賃も結構するからねー
違うんだよ、スペ100標準タイヤは一皮むけても滑る！
耐久性とグリップのバランスを思いっきり耐久性側に振ったタイヤ
だが貧乏でメンテ嫌い、なおかつスピード出さない俺にはいいタイヤだ
スクーターのタイヤって意外と高いし工賃も結構するからねー
>958
D306?
D306?
970 ：７７４ＲＲ：05/01/06 17:00:08 ID:lb/CAMGf
でもタイヤ換えると、走り味激変するよ。
ちゃんと路面に食いついてくれるし、乗り心地も良くなる。
もちろん、少々のことでは滑らない。
一番確実で効果的なチューンナップじゃなかろうか。
あ、オレのGアクの場合だけどね。
ちゃんと路面に食いついてくれるし、乗り心地も良くなる。
もちろん、少々のことでは滑らない。
一番確実で効果的なチューンナップじゃなかろうか。
あ、オレのGアクの場合だけどね。
971 ：７７４ＲＲ：05/01/06 17:25:11 ID:xfaGJT01
>耐久性とグリップのバランスを思いっきり耐久性側に振ったタイヤ
アザラシ病もこれと同じで、耐久性重視で、
ベルト固いんじゃないかと感じるこの頃です。
タイヤが滑るなどは、乗り方でカバーできる等の
豪快なご意見も多々あるようですが、
飛び出しや意表をついた交通状況の変化での対応に、
安全マージンの差が出ると思います。
アザラシ病もこれと同じで、耐久性重視で、
ベルト固いんじゃないかと感じるこの頃です。
タイヤが滑るなどは、乗り方でカバーできる等の
豪快なご意見も多々あるようですが、
飛び出しや意表をついた交通状況の変化での対応に、
安全マージンの差が出ると思います。
タイヤの話云々以前にヤマハ台湾は論外。
まぁ換えたい人は換えればいいんじゃないかと…。
974 ：７７４ＲＲ：05/01/06 20:22:05 ID:nZaRVQf8
どなたか、そろそろ次スレを・・・・。
>>974
せっかくだし、あなたが立ててみてはいかがでしょうか。
せっかくだし、あなたが立ててみてはいかがでしょうか。
976 ：７７４ＲＲ：05/01/06 22:17:14 ID:FKj4+v4m
デザイン「だけ」は良いんだよね、ヤマハの２種スク。
俺はそのデザインの買っているんだ！
なんか始動が悪い
寒さに弱いのか？
寒さに弱いのか？
980 ：７７４ＲＲ：05/01/06 23:20:56 ID:HQOifMJW
ジョグはデザイン好きだがG悪とシグはデブすぎてカコワルイ。
BW'sは正直俺的ヒットだ。写真だとあんまりだが実際見るとヨカッタ
2ｽﾄは好きじゃないのでパスったが・・・4ｽﾄにしてホスィかった
2ｽﾄは好きじゃないのでパスったが・・・4ｽﾄにしてホスィかった
983 ：７７４ＲＲ：05/01/07 16:00:48 ID:aVRGgU4j
次ぎスレまだぁ？
せっかくだから、>>975 にたてさせろ。ｗ
986 ：７７４ＲＲ：05/01/08 15:44:42 ID:9mXdpnZp
バタヤの親方が乗るスクーターだな
987 ：７７４ＲＲ：05/01/08 15:46:57 ID:JYf8gNuu
988 ：７７４ＲＲ：05/01/08 16:06:17 ID:JYf8gNuu
前スレとかは貼ってくれ。オラ、マンドクセ
埋
990 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:58:34 ID:USb6xzop
埋
本日、バルプのLo側が切れました。
仕方がないのでHiビームで帰ってきました。(PM10:30頃)
対向車線みなさん、ごめんなさい。
梅
仕方がないのでHiビームで帰ってきました。(PM10:30頃)
対向車線みなさん、ごめんなさい。
梅
日付けが変わってたよ。orz
本日 ○
昨日 ×
本日 ○
昨日 ×
993
994
995
996
997
産め
↓1000ドゾー
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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