レッドバロンの評価part14

いままでの議論の推移や過去スレは>>1-20あたり。

これまでの議論の成果　　>>1-20くらいを参照
※事例が挙がってきたものを列挙したのみで、このスレの総意でないことをお断りしておきます。
また、技術・信頼性は社員の転勤などで変化することもあると思われますので、あしからず。

バロンが悪質なカキコミについては訴訟の可能性を示唆しています。
http://www.redbaron.co.jp/policy/policy02.html
根拠のない誹謗中傷は控えたほうが良いでしょう。
しかし、本当にあったことならば勇気を持ってカキコをしてくれることを期待します。
バロンも誠意ある対応をしてくれることを望みます。

過去スレ
レッドバロンの評価 part 2.5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494657/
★☆レッドバロン関連（人・店）part 3☆★ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1056116753/
レッドバロンの評価 part 4　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060690363/
レッドバロンの評価　Part 5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063276457
レッドバロンの評価　part 6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066807200/
レッドバロンの評価　part 7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071300625/
レッドバロンの評価　Part 8　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075766433/l50
レッドバロンの評価　Part9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079235945/
レッドバロンの評価　Part9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083691477/l50(これが幻の１０です）
レッドバロンの評価　Part11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086646582/l50
レッドバロンの評価　part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091715808/
レッドバロンの評価　part13　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095432159/

◎よい点 その１
・ロードサービス（９０分以内！？）
　 最寄の拠点まで片道200キロの引き上げ無料サービス（10:00〜20:00)のみ。
　　盗難保険に加入すれば24時間（時間外有料））。
ツーリング日程を登録すれば無料で距離無制限（5年）
　　ロードサービス後にバイクと一緒にバロンの軽トラの助手席乗って帰ることができる。
　　バロンで買った車両でも（ホンダ等の新車）ロードサービスを使える。
・盗難保険とバーロック（４０万円以下２万、それ以上は2.8万円）
　　中古車でも盗難保険に入れる。2年目以降も継続可（それぞれ1.5万・２万）だが、補償額は前年度の
　　　1割落ちが基本。
　　　次の車両は同車種同年式同走行距離でないと駄目。
　　　車両は盗まれず、部品盗難や部品破壊だけされると保険の適用はできない。
　　バーロック本体が破壊、盗難されると保険適用。バーロック未使用だとアウト
　　　（していたと主張したらOKだった）。
　　盗難後の再加入は不可。
　　このスレでは携行できるBL10を薦める人が多い。
　　※バロン盗難対策商品「B10　8」が発表された。 ttp://www.aerodevice.net/salida/
　　モニターに興味があるなら覗いてみよ。

◎よい点　その２
・転勤族・ロングツーリングにはありがたい全国ネット
・企業規模が大きく、突然店が潰れた、という心配が少ないかも。
・中古車検索
　　他店からのバイクの取り寄せには費用を取られる（距離により値段が異なる）。
　　ただし、店員のサービスで無料になったり、バイクをそこで買うなりすれば請求されない
　　　（頼んだバイク以外を買ってもOK)。
　　車輌検索サービスを最近あまりやりたがらなくなった？　完全直営店化キャンペーンの影響か。
・タイアに窒素充填。バロンで買った車両なら無料。
・北海道の夏季限定で、故障などでバイクが動かない状態になったときに、代車を無料で貸してくれる
　　（会員のみ。要登録）
・５０円の缶ジュース
・バイクを磨くのが上手い。
・各種保養施設（穂高・福岡・釧路。2台目以降購入で無料券もらえる）
　　　　釧路：設備と洗車設備と個室で2,000円は、イイかも。

×悪い点　その１
・逆車購入の際の諸費用が高いことも。部品交換してもしなくても金額は変わらないのはおかしい。
　事実上カットできない諸費用は乗り出し価格として総額で判断すべし。
　（他店に比べて高いとは言えないという意見もいくつかある。地方によるのか？）
・ローンは金利が高く説明不十分なことがある。買うなら現金で購入したほうがいい。
　　※一般的にローン制度の中身を知って車検証くらい自分で確認して所有権のあるなしは確認すべき。
　　　　ローンを組む場合にはきちんと説明を受けることを推奨します。
　　　＜参考＞割賦販売法第７条
　　　　「所有権は、割賦金の全部の支払の義務が履行される時までは割賦販売業者に
　　　　　留保されたものと推定する」
　　　　最近は金利が下がってきた、という情報があるが、それでも高い。
・ 技術の信頼性
　　店員の転勤があるので、信頼性の変動が激しい。この辺は全国展開と表裏一体か。
　　「修理しようと行ってみたら、店員が入れ替わってた。 買ったときの店員なら分かるのに」ということも。
　　同じ整備でも、工賃が時間計算されるとメカニックの技術で店によって工賃が違うことも。
　　一般的な整備はマニュアル化されていて普通に整備でき、車検が通る程度まではメンテナンスできる。
　　但し、取扱車種が多いので各種バイクの細かい範囲の調整までは手が回らない可能性があるので、
　　　自分で注意する必要あり。
　　整備資格がなくても入社できるので、従業員を社内で教育するらしい。これが店ごとに技術の差が出来
　　　る要因か。

×悪い点　その２
・ 知識のない店員がいることがある（ローンの説明を含む）。
・ 事前説明がない場合がある。
・ カスタムに熱心ではない。
　　バロンは販売を主に成り立っている店でカスタムを売りにしているわけではない。
　　車検を通らない程の改造はそもそも（ｒｙ　バロン程の企業規模になると、ヘタできないからでは？
・ センスの無いチラシ広告
・ 店主体のツーリング・走行会・試乗会がない。
　　（関東の一部店舗でサーキット走行会が行われたらしいが、定休日である火曜日に行われた関係で、
　　　一般客の参加者は少なかったようだ。 ）
・ 店としての親近感が希薄
・ 店員が妙に慣れ慣れしく、「タメ語」口調。社会人として疑問である。
(多くの方が不快に思っているようです）
・ バロンシール（評判が悪く最近は貼っていないらしい。勿論希望すれば貰える）
・一般店員は信用しちゃ駄目？買おうと思ってるときは店長に自分から声かけることをすすめる。

△賛否両論　その１
・オイルリザーブ
　　バロンオイルはオイルメーカーに問い合わせると、信頼してもらって大丈夫という返答が返ってくる。
　　普通に使う分には特にトラブルはないかも。
　　オイルに気を使う人は、市販の高性能オイルを使うほうがいい。
　　30L使い切ったら契約時特価で再加入できる。
　　250cc等の小排気量車では使いきれない、という意見があります。
　　125ｃｃ以下のバイクは15Ｌの加入も可。250ｃｃでも加入出来るよ、と店に言われた人もいるらしい。
　　2stオイルでの加入も可で、工賃は無料。
　　バロンでバイクを売れば、加入額を上限に払い戻しが出来る。
　　６月からバロンオイルが一新され、性能アップ？で値段も高くなった。
　　VRグレードはシフトタッチが悪い・タレが早いという意見が散見される。
　　基本的にはジョッキレス給油らしいが、ジョッキで入れている店もある。

△賛否両論　その２
・中古車
　　概して高い。
　　　　原価率を考えると、そんなにボッタクリしてるわけじゃないという意見もあります。
　　　　中古車は何処で買っても一種のギャンブルであることを心の片隅に。
　　ニコイチ？（バイク業界全体の問題か。真偽不明）
　　　「中古部品の積極的活用」は業界の常識！？
　　メーター戻しについては、「自分が売ったバイクは戻されずに展示されてた」というカキコが複数ある。
　　メーターを取り替えたものについては、その旨を表示してあるとのこと。
　　　しかし表示せずに販売していたケースがあって、店長が謝罪に来たと言う情報あり。
　　　　（内部規定で罰金100万円らしいが、労働基準法16条違反！？）
　　バロン独自に開発された部品を使うことがある。
　　　　汎用サス　ダンパーをSHOWAと共同開発した？
　　　　純正マフラーが欠品している機種に、独自仕様の純正タイプのマフラーを付ける？
　　　　　タマ数が多い400ネイキッドだけという情報があります。
　　　　　（純正がないのでﾖｼﾑﾗを付けてくれたという話があります。）
　　　　その他、ダストシール・グリップ・ミラー・スクーターのかご・カウル・エアクリ
　　　　アルミ製鋳造部品（ブレーキ、クラッチレバー、バーエンド、ステップetc）等。
　　　これらの部品は純正同等の性能がある、とされる。 （真偽不明）。
　　　　独自のタイアはイマイチらしい。
　　あまりに程度が悪い中古車は海外に出すという情報があります。
・新車
　　現金で買えば問題は少ないかも。
　　国内モデルは概して安いかも。特に型落ちモデルが狙い目。
　　鱸を売ると赤字！？（真偽不明）
・大排気量に比べ、中排気量以下は適当に売っちゃう、みたいな姿勢が感じられることあり。
・マニュアル化された対応。愛想のない店より良いという意見もあります。

☆その他　その１
・スレで多い意見は、
　　　国内仕様新車を現金一括で買うならお勧め。
　　　中古・ローンは止めておいたほうが無難。
　　　ただ中古はどの店で買ってもギャンブル的な要素があるので、「特にバロンの中古はｒｙ」
　　　というわけではないだろう。
　　　外車は・・・・。
・表示値以上の値引は基本的にしない。
　　　しかし、オマケや下取り価格などで、実質的な値引きすることがある。
　　　他店の安い見積もりを持っていくと確率が上がる！？
　　　オマケ交渉は契約前にすると確率が上がる！？
　　　激戦区ではないバロンでは綺麗な中古車を回収したいという理由から
　　　　カバーのサービスを受けられることが多い！？
・バイクの下取りは新車販売との抱き合わせ価格等があるので、一概に買い叩いているとは
　いえないことも。何処が安い高いというのは参考にならない。
　ただし、バロンで買ったバイクは比較的高く買い取るようだ。
・地方都市ではバロンの方が安かったりする。
・ ロードサービスも無料なように思えて、車輌の販売原価に乗せられてる。
　短いサイクルで乗り換えるなら無駄かもしれない。

☆その他　その２
・車両登録を自分でさせて貰えない。バロンに手数料を支払う必要がある。
・ツーリングパスポートを無くしたら有料で再発行されるが、オイルリザーブ等は有料での再加入となる。
　　走行距離から計算して、リザーブを無料で復活させてくれたという情報がありますが原則有料。
・紹介制度を利用（自分で自分を紹介）して2台目購入すると、6ヶ月&12ヶ月点検が無料になる。
　　（紹介する方される方、両方の特典を受けることが出来る）
・ＡＣＩＤＭは馬力測定、ホイルアライメント測定、ブレーキの効き具合、スピードメータの精度などがチェックできる。
・従業員は深夜まで労働することがあるらしい。離職率も高いのが技術に反映しているのではないか？という噂。
・バロンオイル・盗難保険の加入は断ることが出来る。 任意保険もバロン以外で加入できる。
・部品の代金や点検費用の支払いにクレジットカードを使えない。
・カギの複製は、近所の鍵屋を使うらしい。中古で買ったときにスペアが付いていなければ、言うと作って貰える。
・カタログはバイクを買う気があるなら無料でもらえるらしい。
・バイクを売った店員さんの毎月の成績が社内新聞に載る。成績が良くても報酬はなし？
・売るほうも人なので、態度でサービスの差が出てくることをお忘れなく。

☆その他　その３
「プライベート工場」制の導入
・ バロン以外で購入したバイクの修理や整備は、緊急時以外は受けつけない。
　　但し、ロイヤルクラブに入会すれば、バロン以外で買ったバイクでも受け付けるようだ。
　　要は、ルールはルールとして、それを人間がいかに運用するか、というところに掛かっていると思われる。
　　会員以外でも純正部品の注文だけなら出来るが、組み付けはしてくれない。
　　従業員からは、ロイヤルクラブにつき、不満の声もある
　　　　（人間として納得いかない、困ったときはお互い様、ゴネ得の客など）。
　　一方、会員からは、「整備日数の短縮などが期待でき歓迎する」という意見も見られる。
　入会方法・条件
　　・入会に2万円
　　・国内４メーカーのみ対象で、外車・ｶｽﾀﾑ車・20年以上前の車体はダメ。
　　・入会時より2年間有効で、12ヶ月点検を受けて期間終了前1ヶ月以内で無料更新
　　・入会時には12ヶ月点検・アシダムチェックが無料
　　・定員制らしい。
　特典
　　・整備、修理、車検代行（登録した店でのみ。）
　　・ｵｲﾙﾘｻﾞｰﾌﾞ加入（入会時のみ。）
　　・盗難保険（入会時のみ。更新は可）
　　・ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ（無料券なし。有料。加入した店に連絡しなくてはいけない）
　　・ﾊﾞﾛﾝ宿泊施設が利用可
　　・ﾒｰｶｰｸﾚｰﾑ申請可。（逆車はできない場合がある）

☆意見・要望など
・ 企業規模が大きい割りにいい加減な（軽々しい）イメージで、不信感を持たれる。
　 それなりの社会的責任を果たすべき。
・マニュアル化された対応とタメ口はうんざり。人間らしい対応ができないものか。
・緊急時にも会員外だと整備を断ることがあるらしいが、社会的責任を果たして欲しい。
・投書は整備関係では受け付けているが、営業等、全般にあるとより良いのだが。
・品質をポリシーとするならＩＳＯ９０００シリーズを取得し、売ってるバイク１台１台に
　　カルテ（整備記録・状態説明）を作って、店頭で公開してみたら？
・客が常連化しないことや、日本全国から在庫取り寄せが出来ることは
　　バイクの状態を管理しきれないことに繋がっているのではないか？
　　現在の中古に対する不満はこのような長所の裏に潜む短所が祟った結果ではないのか。
　　　←街の店もオークションで仕入れていたりするから、何とも言えないのでは？
・普通のバイクでもオイルリザーブ１５リットル加入を認めて欲しい。

■店ごとの評価 （スレpart６以降は未編集）
（スレの総意ではありません。また、人事異動がありますから、今日の評価が明日も同じとは言えません。）
【無記名は良１のみ、悪はDQN、普は可も無く不可もなく】　（順序はバロン店舗一覧より）
※記述の無い店舗はまだ報告がありません。

旭川(良2悪１）、ミュンヘン大橋（悪１）、函館、弘前（良2）、八戸、仙台（悪１）、仙台南（良１、悪１)、古川、秋田、
酒田（良2）、長岡、日立、水戸、土浦（良１悪１）、宇都宮（良１普１）、小山（良３）、足利、群馬（普１悪１）、
前橋（普１悪１）、熊谷、越谷（良3）、草加（良３）、上尾（良１悪２）、大宮、与野（普２悪１)、浦和、川口、 埼玉北（良１）
光（良3悪１）、柏（良２）、松戸、鎌ケ谷、船橋14号、成田、江戸川（良１普１悪5）、足立（普通1悪２）、
大田（普１）、小平（良３普１悪３）、東大和店、府中(良5普１）、町田（良１普１悪１）、昭島、 八王子（悪２）
八王子南、川崎本店（良2悪2）、市ヶ尾（良１）、新横浜（良2悪２）、磯子（良２）、戸塚、茅ヶ崎（良３悪１）、
長野北（良２）、長野（良１）松本（悪3）、諏訪（良3）、沼津（悪１）、藤枝、磐田、浜松本店（２）、
浜松西店（良１普１）、豊橋（悪１）、東三河、岡崎本店（悪２）、知立（悪１）、赤池（悪１）、名古屋本店(良2)、
守山、今池（悪１）、天白（悪３）、八事（悪１）、中川、四日市、石川、栗東、山科（悪3）、京都北（良1悪1）、
伏見（良1悪１）、枚方（良３悪１）、大阪北、池田、吹田内環、寝屋川、四条畷（悪１）、
大阪城東（良3）、高井田（悪３）、八尾（良3悪1）、泉北（良3）、大阪狭山(良２）、兵庫東(良２）、尼崎、
福山、観音寺、粕谷、福岡（良２）、博多（悪１）、長崎、、熊本東、熊本

以上でスレたて終わります。
前スレが1000まで40程残っていますので、まずはそちらを埋めてください。

>>3の盗難保険だがパート13の終わりにこういう書き込みが。

--
953 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/10/26(火) 08:48:27 ID:eQU9Bz68
>>951
バロンで買ってないけど、ていいん（←なぜかry）にバイク検索ついでに聞いたところ、
「保険は再購入時に直接バロンに金が行くシステム。つまり被害者には金ではなくバイクの現物渡し。
で、貰えるバイクは同一車種同年式同価格帯が基本」だということ。でも、そのあたりは融通がきくみたい。
別の車種でも、年式が違っても、新車でもいいんだって。
「中古なんて、そう簡単に同じようなの無いから」って。
「保険金の範囲内で選んでも良いし、新車選んで追金払ってもOK」とも言ってた。
結局保険金を払うのはバロンじゃないんだし、良いようにしてくれるっしょ。

955 名前：x[] 投稿日：04/10/26(火) 09:31:26 ID:VpSWdGtM
>>954
何割かの免責と諸費用の自己負担が有るはずですが、おいらも
953さんと同じことを、ていいんさんから聞いたこと有りますよ。


956 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/26(火) 10:39:40 ID:rcyECoBB
俺も953と同じ話を世話になってるバロンのていいんに聞いたけどな

>>13
サンクス！前スレの953、自分のカキコミなのに>>3に修正で加えるの忘れてたYO!

北海道ツーリングしてて結構雨に降られ、気が付いたらチェーンダルダル。その頃の俺はピュアだったから有名店行けばなんとかなると思って行ったら、ウチで買ったバイク以外触れないと言わた。そんなシステム理解できないし、そんな会社で働くヤツは嫌い。

>>17
どこだかしんないけどそんなかいしゃではたらいてるやつらもそんなかいしゃがきらいなのです
そんなかいしゃではたらくやつらはゆるしてやってくれ

バロンでZZR250買って、他のバイク屋でセカンド買いました
このセカンドでツーリング行く場合サービスは受けられる？

わけがない

スレ移行するまで捕手

>>バロン以外で購入したバイクの修理や整備は、緊急時以外は受けつけない。
これってバロン以外の店ではどうなんですか？
やっぱり他のバイク屋もその店で買ったやつ以外の修理や点検はしてくれないんですか？

循環の予感

この板をチェックしている本部のあなたに聞いてみたい。

この会社が好きですか？

自分が勤めてる会社好きな奴なんて少ないっしょ。
大きければ大きいほど少ないような気がする、新橋で酒飲んでるとそう思います。

１２５ｃｃのバイクに乗っています。
レッドバロンのオイルリザーブは１５�gを
４年かけて使いやっと残り３�gまできました。（交換時０．９�g）
もちゅーるのオイルにもグレードアップできるよといわれたので
（確か３０リットルで１８０００円・・・普通に買うとリッター
３０００円するとか書いてありましたね。それがリッター６００円とは〜）
購入しようと考えていたんですが「３００ｖ」では
なく「２００ｖ」なんですね・・・。
聞いたことのないグレードなんですよね（笑）
ぐぐってもバロン専用みたいだし・・・「３００Ｖ」だったら
明らかに赤字。このオイルの正体がわかればすっきりするんですけどね

>>26さんへ
以前鈴鹿８耐の時、モチュｰルのブースで聞いてみたところ
レッドバロンオリジナル用に多少成分を変えてますが、ほとんど
同じですよ。と言ってました。モチュｰルのオイルを使っている
チームは多かったです。
　その他プラグはNGK,チェーンはRKの採用率が圧倒的で、上位ホンダ
チームは、エルフのガソリンを使ってました。
　出店で売ってるステーキの串焼き1本５００円もしますが、すごく
おいしいですよ。
　それにしても、どこのメーカーでも良いのでなんとかホンダの連勝を、
阻止してくれんもんかのー。今年の８耐なんか１週目でこりゃあホンダの
優勝決まってもーた。と誰もが思う位の差。トップと2位の差がたったの
１週で２００メートル位有ったのには、ぶったまげてもーた。来年もまた
優勝の可能性の高いGSX-Rを応援しようかな。

>>13
沼津に良1つけてくだちぃ

初めてのバイクにカブ買って面倒見てもらってます
いきなり自走不可（リヤホイール全損）の事故を起した時も
すぐ助けに来てくれたし、家まで送ってもらって5kmのチケット一枚
しか切られてなかった（この先使う当てもないが）

オイルリザーブも買うときカブに一回どれくらい入るかと聞いたら
むこうから辞めといたほうがいいねと言ってくれたよ。

修理の相場はわからないけどホイールとチェーンケースで3万円ですた。
サービスマニュアルを買ったとき2500円くらいだといって取り寄せたのに
3000円とられたのが不満と言えば不満。

あとは北海道や東京までツーリングしてもとりあえずバロンで買った分には
フォローされるというのは安心です。次にバイクを買うとき好きなバイクの
専門店にするかバロンで（建前でも）安心を買うか非常に迷ってます。

普通に江戸川良かったけどな
別にＤＱＮな出来事無かったし･･･

>>22
当然だと思うが、工賃・部品代などで稼ぎが期待できる以上拒むはずは無い。
ただし、小さいところだと部品ストックも無く出来ない事も少なくないかも。

まぁ、バロンとはスタンスが違うって話なんだけどね。

３１げと

>>17
漏れはそういうシステムを聞いて、バロソで買うのやめました。
それまでここでバイクを３回買ったんだけど、部品でさえも買うのは今はしてないです。
２０年ほど前に、ここはツーリングパスポートとか発行して
バイク海苔の味方みたいなことが書いてあったんですけども
それを信じて何回か利用していました。
今はもう利用することもないです。
悪徳商法をする汚いところだとも思います。
社員の定着率が悪い企業にろくな会社などないはずですが
ここはそうらしいですね。
経営者が全ての悪の根源なのでせうね。

公言しているルールを実行するのは悪徳商法じゃないと思うけど。

>29
今度そこで買うんだけど（というかもう少ししたら納車）、
今までのところ特に問題となるところはなかった。
まぁ、漏れが初バイクなのでわからないだけかもしれないけど。
悪５と付いてるのは、何があったのか気になるところ。

何のために企業はあるのか？
社会に貢献するためにあるのではないのか？
そうでないなら存在価値などなし
ただ利益のみを求めるのなら
悪徳商法と同列とみなして間違い無い
利用するのは悪徳商法に手を貸すことと同じ
従って、断固として利用しません

＞ただ利益のみを求めるのなら
＞悪徳商法と同列とみなして間違い無い

んなわきゃーない

そもそもバロンのプライベート工場は利益追求のためのシステムでもない
むしろヒマな時は飛び込み客の相手もした方が儲けは出るだろ？

あなたがレッドバロンを利用しようがしまいがどうでも良いんだけど、
やはり企業の基本は利益を追求することにある。

社会貢献のためにリスクを背負って会社を興したり
会社に投資したりする人なんて多くはいません。

本業に専念して社会に貢献しない企業は悪徳商法と同じ
というけど、社会貢献を考える余裕なんてないその辺の
中小企業は皆「悪徳商法」と同列ですか。

つーかワザワザ険しい道を選ばなくても良いと思うけどね

バロンで買って、その辺のバイク屋で整備してもらってれば
何か起きてバロンが役立つ時にバロンを使えるんだし

>>32,35君は自身の言う悪徳サービスに値する企業の恩恵は
全て利用しないで生きてるんだな
当然ＧＳなんて利用して無いよな
自分で原油汲み上げて分離させてガス作ってるよな？

>>38
はい。廃プラに水素付加してガソリンを化学合成して使用しておりますです。
金儲けのために悪どいことしている企業はなるべく儲けさせないように
いつも選んで物を買っています。
そうでないと生きている価値などありません。
バカな企業を儲けさせるバカ客がいるためにこの世の中はよくならないのです。
みなが工夫すればこの世の中はよくなるのです。
バカが勝手にバカなことをしているのでこの世の中は悪いままなのです。

江戸川どうなるんですかね？買ったら感想聞かせてください。

>>28さんへ
サービスマニュアルは、普通3000円から5000円位しますので特に
ぼられてることは無いはずです。店舗で同じマニュアルを使用
してたとしても定価表示されていないのですぐ正確な価格は、
分かりずらいと言うのが実情です。
>>32さんへ
悪徳商法とまでは行かないでしょうが、会社が大きいので自分まで
偉くなったつもりで高飛車な態度を取る社員はよく見かけますね。
そういうやつに限ってろくな整備ができないと言うのは世の常ですが。

○○本店の工場長とMお前らのことだよ！！（川崎本店ではない）本音言ってもーた

>>37
禿同！　全く持ってそのとおりです。バロンは自社販売したバイクしか
みないと断ってもいるんだし。

>>39
>>はい。廃プラに水素付加してガソリンを化学合成して使用しておりますです。

誰も突っ込んでないけど、これって犯罪じゃないの？
少なくとも、ガソリン税を払ってないから、社会に貢献はしてないよね。

つまり、39は悪徳業者で、ＦＡかな。

なんか凄く香ばしいです

盛り上がってまいりました('A`)ﾉ

>>39さんへ
ひょっとして化学合成オイルも作っているとか。

>>43
>自分で原油汲み上げて分離させてガス作ってるよな？
これもガソリン税払ってないよな？
汚米の言う通りにしてても犯罪じゃねーの？

なんか小学生の法螺に群がる良識派クラスメイトのような展開

まあまあ、おさえて、おさえて
しっかし、バロンは、店員とか、バイク屋らしからぬとこあるね、
面倒臭く成ってきた。
あれや、これやと入ってくれって煩いよ。

>>46
バロソリザ部オイルの造り方

廃重油を活性炭の中に通して秘伝の添加剤を加えれば出来上がり？

ノルマとかも、あるやろうけど、バイクすら乗らん奴おるで

いやいや、カリタのコーヒーフィルターやろ、
焙煎ドリップ、自家製

>>52
おい。おい。社員が造りかたばらしてどうするちゅーねんw

それは冗談として、バロンのバイクは、お好み焼きの鉄板みたいに、
油引いたやつ多いね、買って、乗って帰って、洗ったら魔法が溶けた！

ひろしです…
朝、一緒に泊まった、あの子の顔覗いたら
眉毛が無かったとですよ…
ひろしです…
　ひろしです…
　　ひろしです……

バロンオイルはどっちが利回り良いの？
なんか必死に安い方薦めてくれるんだが。

10月にレッドバロンにて94年式スティード１９０００k走行を２年ローンで購入。
11月10日に納車予定。
さてはて・・・こいつを故障させること無く２年間（５００００ｋ）乗れるのだろうか？
そこでみなさんに質問。
これから２年後、メンテナンスやら消耗品の交換だけで一体お金がいくらかかるでしょーか？
激しくすれ違いスマソ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　新スレです
　　　　　　　　　　　　＿＿___　　楽しく使ってね
　　　　　　　 ∧∧　/__　o、 |、　仲良く使ってね
　　　ﾁﾝﾎﾟ (´・ω・`) .| ・　＼ﾉ　　　　　　　
　　　 　／￣￣旦　　|_・＿_|／ヽ　　　　　
　　　／＿＿＿＿＿＿＿／ ※/） 　　　　　　　　
　　/ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※　// 　　　　　　　
　 (＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,ノ

>>56
利回りってこういうときに使う言葉じゃないと思うが・・・
率直に言って意味が判らないよ。

>>56さんへ
おいらは言ってる意味が分かるので返答します。
そのていいんさんは、利益率のことを考えて安いオイルを薦めているのでなく
これまで何百何千台の車両を扱ってきて何ら不具合や心配が無いので自信を持って
そのオイルを薦めているはずです。オーバークオリティーのオイルを薦めてまで
利益を上げたくないと考えている良心的なていいんさんだと思いますよ。

トヨタに車検出して一括で払えなくて分割だと六回からと言われ困ってたら、担当の人が残りは次の給料日でって誓約書も書かず貸してくれた。それ以来会社のルールに縛られてる人はダメとオモタ。

>>50さんへ
せっかくレスいただきましたが、その廃油を使っていると言うのにはアンチバロン派の
おいらでも嫌悪感を感じます。マックのハンバーガーは、ミミズを使ってる。というのと
同レベルのブラックジョークにしかなってないですよ。
四輪屋さんも同じだと思いますが交換した廃油は寒い地方では廃油ストーブの燃料に、
それ以外の所では、廃油回収業者がタンクローリーで回収して行きボイラーの燃料として
利用されてるはずですが。

バロンでＧマジェ買いたいと思うのですが、シート高が高いのでローダウンとアンコ抜きしたいと思うのですが、バロンそういったサービスはやっていますか？

五反田店に一票
さて今から行くかな。

>>63さんへ
はい。やってくれます
シートは浜松の業者に依頼し、サスはサンジョウと言うところに注文してくれるはずです。

なぜ他店で購入したバイクは修理しないのかわからん。

>>66
それらしきコトがHPに書いてありますな
↓レッドバロンがプライベート工場にした理由
http://www.redbaron.co.jp/policy/policy02.html

・ピーク季節の需要に合わせた整備人員を配置することは無理。
・他店客を受け付けるとピーク時にはバロンユーザーの整備が遅れる。
・バロンユーザーに限定することで、少なくてもユーザーは適正な整備を受けられる。

ま、バロンユーザーな私としては「なんだ、バロンで買って無くても受け付けてくれ
るんじゃん」ってのは面白くない。でも、困り果ててるライダーを放置ってのも人情
として忍びがたい。JAFと同じで、バロンユーザーは適正価格。他店ユーザーは高額
なれど緊急修理は可能。みたいなシステムがいいとは思うけどね。

>>67
まぁ、どんな修理でもドンドン受け入れて、稼ぐ気になれば出来るんだろうけど
それでは、バロンの多店舗展開を生かしたサービスに支障が出るのかも知れ
ないので、90分以内に駆けつけるというサービスを守るために、儲けには走ら
ないと言う姿勢は、逆に誉められるべきものであると思う。

そもそも、他のバイク屋さんがそんなによければ、バロン以外のバイク屋さんに
持って行けば良いのではないだろうか？わざわざバロンに持っていく心境が
わからない・・・あまりにも自己中心的な意見に思える。

あのなあ。緊急的な修理ができなければ他のバイク屋を紹介するくらいせいや。
困ってる人間をほったらかしにしとくか？普通。
整備する香具師のレベルがかなり低いからだろ。

>>69
そのとおりですがなにか？

>>69
他のバイク屋さんがあるかどうか、聞いたのか？
聞かれたら（知っていればだが）教えるんじゃないのかな？
人に頼るより、まず自分でどうにかしよう、バロンの店員に近くにバイク屋さんが
在るか無いか、あればそれはどこか。くらい自分から質問できるようにならないと
ダメだよ・・・


とはいえ、バロンでは、緊急的な修理は受け付けているんだけどなｗ

皆さん一所懸命ですね
しかも色々と良く知っておられるようで

>>72
なにか、一生懸命に見えます？　たぶんキノセイですｗ

一応、バロンで2台バイクを買ってまして、色々説明を受けているものですから
多少知識は持っているといえるかもしれません。

＞＞71
>とはいえ、バロンでは、緊急的な修理は受け付けているんだけどなｗ

そうじゃないから批判されているわけで・・

>>69

気持ちは分かるけど、そこが対応できるかどうか分からないのに、
他店を紹介するというのは、トラブルの元のような感じがする。

俺のバイクはバロンステッカーが貼ってあるし、キーホルダーもある
バロンで買ったんじゃなくオクで落札したんだけどね
果たして緊急時に誤魔化せるだろうか・・・

>>74
だとすると、それはバロンの姿勢と言う問題ではないですね。
個別の店の問題か、「緊急」に対しての認識のずれでしょう。

個々の店の問題であれば、バロンの本部に苦情を言ってみましょう、改善されるかもかも

今日バロンで買取査定をしてもらった。
国産空冷750CC　98年式　走行距離43000km　転倒あり
１０万円と割と高い値をつけてもらった。
これを整備して２５万くらいで売ると営業は言ってました。

ちなみにバ○ク王では５万円。

上のほうでローダウンについて質問があったのですが。
＞＞シートは浜松の業者に依頼し、サスはサンジョウと言うところに注文してくれるはずです
とありますがこのことについてもうすこし詳しく教えてください。
アンコ抜きは専門の業者に頼まないといけないかもしれませんが、サスの交換ぐらいバロンでやってくれないのですか？
自分で注文したローダウンサス買って、納車前取り付けるとかやってくれないのですか？

>>50
> >>46
> バロソリザ部オイルの造り方

餅の方しかわからんが、W○RKSというチューニングショップでも
ﾊﾞﾛｿと同じように、餅の市販品じゃなくて特別仕様（ｗの
300Ｖ以下のオイルをメインに使ってるそうだ。（ソースあり）

何でも「ヤマハと共同開発した」そうで、その辺りﾊﾞﾛｿと同じルート臭い。（こっちはソースなし）

油リザーブは何処でも始めだしたからﾊﾞﾛｿで油リザ利用だけでもお徳かもよ？

>>60ハゲドウ。
おいらのはかなり高出力のバイクなので最初から餅薦められたが、
得る負で十分なバイクと判断して薦めた良心的なていいんさんだと思う。

>>79さんへ
危険性が無く特に違法なもので無ければ交換してくれるはずです。
工賃が必要かどうかは分からないので、ていいんさんに確認してください。

そんなにバロンで直して欲しいんならバロンでバイク買え。

バロソは昔はバイクやすかったよね。特に逆輸入車の型落が。
バロソステッカーが嫌だったんだけど安いから仕方なく買っていた。
今は高いし、バロソステッカーが嫌だし、捨て場に困る置物くれるからもう買わないよ。

>>82
ほんとそうですよね。バロンが他店のバイクもみますよ・・っていっていて
みないなら分かるけど「バロンで売ったバイクじゃないとみないよ」
っていってるんだから、それに文句言うのは単純におかしい。
そんなに他店のバイクをバロンでみて欲しけりゃ何とか会員に
銭払ってなってみさせりゃいい。「緊急時」をそんなにいいたいなら
ツーリング行く前にでもなっときゃいい。
お門違いだよまったく。

ただ他のバイク屋よりも看板で目立っているので
緊急時はバロンばかり目に付くんだろうなぁ。

緊急時は本屋かコンビニ入ってgoo bike 買えばなんとかなるんじゃ？

緊急時は何はともあれ助けるってのが、
人の道って。

言いたいわけよ。
困ったときは偉くなっちゃうんだよ。

オイル交換の見学断られた…
ちゃんと整備の人に聞いていいって言われて入ろうとしたら
奥にいたらしきエロイ人がダメって
ＯＫ出した兄ちゃんが気まずそうにしてた
オイル交換はできるようになったから、今度はオイルフィルターの交換作業を見せてもらおうと思ったのに…ｏｒｚ

個人営業の店でもなきゃ普通はピットには関係者以外入れないもんだがな。
ピットの外から覗いてりゃいいじゃん。

>>86
情けってのは強要するもんじゃないと思う。

「バロンは他店車両を修理しない」と公言しているんだから、ルート上にバロン
があっても期待せず、自分でナンとかするのが基本。

>>60
そうですか・・・
買ったバイクはR1なので当然高い方のオイルかなと思ってたら、
安い方のオイル薦めてきたんで何か不安でした。

そうなると、男爵モチュールは自己満足オイルってことですね。
あるいは外車専用とか？うーむ

>>82
緊急時は近くに他の店がなければ駆け込みたいけど
普段は触らせたくないんだろ
俺は緊急時でも絶対触らせたくないけどな

>>86
そもそも、チミがバイク買った店はどうしてるのよ？
緊急時なら助けに来てもらえば良いじゃん、何でバロンに頼ろうとするの？ｗ

>>86
あのな、情けっつーのはな、多くの場合互酬があって成り立つものなのよ。
おまいを含めたバロソでバイクを買わず困ったときだけ駆け込む人たちは
バロソにいったい何をしてあげられるのよ。
情けが互酬の上に成り立つものであるなら、それが成立しない場合、市場を通じた
お金による経済関係でサービスと金を交換する。これこそまっとうじゃないかね。

>>93
上で情けとか言ってるバカはほっとけ。

さらに、バロンが「うちで買ったバイク以外は修理しない」と言っているにも
かかわらず「なんでだ？」と騒いでるバカもほっとけ。

その上で一言。
バロンのために何が出来るかって？
対価として修理代＝カネを払えるじゃん。
さらに、次はバロンで買っても良いかなーって思えるかも。

うぜえな。テメェの店で買った香具師のバイクしか治さんという根性が気に入らんから絶対にバロソでは買わないんだよ。バー蚊。

・バロンが自分で決めたルールを公表している
・そのルールが気に入らない >>95 はバロンで買わない

何も問題ない。どちらが悪いというものでもない。

>>90
ミッションのタッチは安いelfの方がいいです。
餅はミッションのタッチが悪いのと「おいしいところ」は2000kmまで。
ライフが短い。高回転を多用しないならグレードからもelfで十分かと。

営業と仲良しになったら負けかなと思っている。

>>90さんへ
心配ありません。たとえばあなたのR1にバロンオイルを入れて鈴鹿８耐に参加したとしても
オイルが原因でエンジンがぶっ壊れたと言うことにはなら無いはずです。
９０さんが書いているように自己満足、気分の差、オタクの世界の差と考えて
もらってもよいと思います。
　Ｒ１とは関係有りませんがバロンホームページで２サイクルオイルに規格が
載ってませんが、現状のまま規格を通すことは出来るが規格を認定してもらう
機関に認定の為のテストを依頼するとすごいお金を取られるので規格認定を
取得してないだけだそうです。ワコーズに聞いた時も同様なことを言ってました。

>>95
デメェの店で買ったバイクの修理すらしない香具師より、かなーりましに思えるけどな。
しかも、それを公言している訳だし。

>>98
顔見知りのﾊﾞﾛｿ営業に、運輸支局で工具借りた事があるからあながち役に立たないものでもないｗ

喧嘩はそこまで!どちらも間違ってはいない。

俺、思ったんだけどバロンは「会員以外のバイクは見ない」
いうのが気に入らないという意見がカナリ多いみたいだね〜
例えば、会員以外の人が持ち込むとその場でロイヤル？？？とかいう
会員に入会させるというシステムは取ってるのかな？
(確か２マソで入れると思ったんだけど)

「足元を見ている」と余計に文句を言われそう。

その話はここでしなくてもいい。元いたスレに帰れ。それが一番だ。

片道30分かかるけどﾊﾞﾛﾝ使ってる。

もっと近くにバイク屋あるけど
ﾊﾞﾛﾝの方が信用できる・・・。

>>104さんへ
その話とは何番のことでしょうか。

>>104
その話と言うのは何番の話のことでしょうか。

>>106・107
>>104は、言い方を間違ったみたいだ。
>その話はここでしなくてもいい。元いたスレに帰れ。それが一番だ。
じゃなくて、こう言いたかったんだよ。
【その話はここでしなくてもいい。俺は元いたスレに帰る。それが一番だ】
↑
これが正解

数年前、東大和ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝで中古NSR250を購入しました
いつまでたってもオイルが減らないなと気にはしていたんですが、数日後高速に乗った時突然エンジンストール
その日は何度かストールしながらも家に着いたが、気になったので男爵に電話
結局持って行くことになり整備してみるとオイルタンクは付いてあるが、めくらも付いていたため焼き付いたとのこと…
何も知らなかった私は｢直してもらい｣その後も調子が悪かったのですぐに｢売りに出しました｣
クレームを何度もしたのですが、｢2ｽﾄですから｣とか｢今担当が居ません｣とかでのらりくらりと流され
もう関わりたくなかったので行かなくなりました…
今考えるとスゲェ馬鹿なこと下…金取れるよコレ。もう駄目かなぁ

>>109
お気の毒としか言いようがありません。
バロンは店（人）によって対応が天と地ほど違う。
最悪の店（人）だったとしかいいようがない。
本部にクレーム言ったらどうでしょう。今さらどうにもならないかも
知れませんが（時間が経ちすぎ）ダメ元で言って、せめて当時の
担当者（まだ在籍していれば）にお灸を据えさせたいですよね。

大阪高槻店を良にしといて下さい
工場長が腰低くてすごく親切です。
なんかいろいろ世話になりっぱなしです、別の赤男爵で買ったのに

>>109
今の店長や店員はきちんとしているので、
一度相談に行ってみてはいかがでしょうか？

数年前の出来事で実際の店舗名を出すのはちょっとね。
店員も変わってることだし。

>>112さんへ
店舗名だけなら出しても構わないと思いますが。
悪い習慣というのは、引き継がれてゆくことが多いですから。

>>109
整備してみるとオイルタンクは付いてあるが、
めくらも付いていたため焼き付いたとのこと…

↑
めくらも付いていたため・・・ってどういう事ですか?
バイク用語素人のオイラにちと教えていただきたい<(_ _)>ﾍﾟｺﾘ

ﾌﾀしてあったのかと・・・

オイルタンク付けたまま混合仕様に改造されてたのを知らずに売られたってことかと。
前オーナーは説明無しでバロンにそれ売ったのかな？
だとしたらそいつもひでえ奴だな。

○○○店の皆さん　土、日の競馬いかがでした？

>>117
・・店の片付けとｱﾚｺﾚでそれどころじゃねぁんだて。

バロちゃんに限ってそんなミスは無い〜〜〜(・・ハズ)

しっかし、アンチバロン派の人は、ホテル泊まっても、チップとか
考えないんだろ、相手も人やしね

>>120
チップって自分に対してしっかり仕事をしてくれた奴に対する感謝の気持ちだろ？
しかも日本でホテル泊まってチップあげたくなるなんてよっぽどだぞ
おまいは奴らからその程度の仕事をしてもらってるのか？しかもチップくれてやってるのか？

世の中の最底辺に住む人生の敗残者諸君よ
このスレのなかだけがキミたちの生きてい
ける場所だ
エバルもよし、自慢するもヨシ
所詮世間では相手にされないのだからな
一生そうしていなさい
サラバだ

>>112さんへ
おいらもよく書き込みするけど特にカキコしてる人が人生の敗者と考えたことは、
有りませんけれど。　カキコする事で現実社会に何らかの影響を与えているはず
ですので、言いたいことが有るのに黙っているより良いのでないでしょうか。
　いきなり出てきて、人を罵倒して行くあなたよりまともだと思いますが。

数字ぐらい読めるようにしよう

　123の投稿は
　>>112さんへ　でなく
　>>122さんへ　でした

　普通に読んで行けば分かることだと思いますが。
　あんまりしょうも無いことで、突っ込みいれてくるなよ。

馬鹿のクセに偉そうだな。

タメ口の件だけど、俺はいつも敬語使われてたから気にもとめて無かったが
この間同じ店員が若造風の客に思いっきりタメ口で話してるのを見た
これって社員教育が成ってないんじゃなくて、若い客には親近感持たせるためにタメ口にしろと逆に教育されてるのでは？

>>125
本当だ馬鹿の癖にえらそうだ。

すごいオドオドしてた新人君が数カ月後にはタメ口君になってて、驚いたことがある。
別人なんだもん。もしかして自己啓(ry

積雪地のＲＢって冬場はどうして稼いでるの？。やっぱスノモ？。除雪機？。

>>130
あの置物を作っているだよ

何してるんだろ？

皆さん思うことはおんなじですね。
自分もそう思ってこの前店長に聞きました。
そしたら「北海道とかの豪雪地では冬季は店長と工場長２人だけ残し他は
冬でもまだ比較的仕事のある太平洋側の雪の無い地区へ『応援』にやってます。」
とのことでした。

>>124
>>126
>>128
122のカキコは、お前らのこといってるんだよ。

まぁ何を言っても　お前が馬鹿なクセに偉そうな事には変わりは無いが。

>>135は一行レスがやっとこの偏執狂のアホには違いないが、Ｘもいい加減にやめとけよ。
同レベルまで落ちてもしゃーない。

>>133
なるほど〜！。疑問解決しました！
地元のバイク屋みたく除雪機置いてないから常々疑問に思ってたですよ。

レットハロンなんかで、バイクを買う気もないし、修理もたのまないからいいが、メーカー純正パーツの取次ぎ店になるのは、やめてくれ。
メーカーのHPみて、純正パーツ取扱店って出てたから、買いに行ったら、会員にならないと売れないってどういうことよ。
当然エンジンオイルとかも、会員にならないと、売ってくれないんだろうな。
へんなの

>>138
素直に他の店つかえ。

頭の悪いことだな。

>>138
え、漏れん家の近くのﾊﾞﾛｿは非会員の漏れにも部品売ってくれるよ。
例のぁゃιぃマイクロフィルムのパーツリストの機械を見ながら注文するのは楽しいｗ

>>136
俺は全然関係ないが藻前がXでｹﾃｰｲﾀﾞﾛｗ
ｼﾞｺﾚｽﾜﾁｮｰｲ！！

煽ってるな。そんなに相手してほしいのかｗ
しかしアフォの相手は疲れるし。困ったやつ．．．

＞俺は全然関係ないが
＞俺は全然関係ないが
＞俺は全然関係ないが
＞俺は全然関係ないが
＞俺は全然関係ないが
＞俺は全然関係ないが

どい〜つも〜〜
　こい〜つも〜〜

馬鹿〜ば〜〜かり〜〜〜

そんなに数字を読み間違えたのが気に障ったかな・・
道端の花束になってしまえ

漏れん家の近くのﾊﾞﾛｿは非会員の漏れにも部品売ってくれるが、
整備はしてくれない。これが普通なのか？

>>144
内容はＸ。でも最初の頃の善人と性格変わってない？

>145
家の近所のバロンもそんな感じ。
非会員の方もパーツ購入にやってきます。
私は会員だけど、整備等はパスポートの提示を要求されるけど
パーツ購入では要求されない。そう言う事かと。




>ｘ氏が問題なのは・・・
数字を間違えた事では無く、自分が間違えた事を棚に上げて
「これ位の間違いは読む人間が配慮して脳内変換する事だ」と逆切れしている態度ではないかと

確かにパーツだけ頼む時は、ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ出せとは言われないな。
ﾊﾞﾛｿで買って無い車両のパーツでも頼んでみるかな(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

>>138をよく嫁。
濁点を二つも間違えて落とすとは考えられん。別の会員制のショップじゃないのか？

下ネタかよ

俺の友人Gpz400を10万キロ超えで乗ってて、バロンで修理依頼。
もうなおらねーヨと言われて、同店でザンザス購入。
下取りなんか出ないです。引き取るのにも金はかかるが無料で
引き取りますと言われ納得。
その後数ヶ月後、そのGpzが30万台で同店で売られていた。
で、同時期俺は同じ店で親切に相場より高くベスパを下取ってもらい、
新しいバイクを購入していた。
これはどういう事だろか？

その情報が本当なら店名をなぜ晒さないんだ

訴えられたらさらすよ？
別に事実なんだし、なんの問題があるわけでもない。
事実、走らなくなったバイクをどの程度レストアして売ったら
いくらになるか？なんて俺は知らんしな。

修理依頼したのに断られて無料で引渡したんだろ？
修理不可能のバイクのはずが商品として転売されていたら
バイクを無料で騙し取られたってことのはずだが・・・

>>153の意味が全く理解できないんだが翻訳できる人ヨロ

ムリ

モレはアンチバロンだがバロンでバイクを買う

>154
買い取ったGPZ単体を修理したのではなく
適当な事故車あたりとニコイチしたんだろ
>151のGPZは外装だけ使われたんだろう

>>156
モレはもういいよ。ウザイ

バロンは、車外パーツ定価売りなの？

誰か聞いてきてちょんまげ

>>159
バイク買う時にモリワキのフルエキを注文したんだが
その時は、1割引だったぞ。
車両と同時購入だったから安くなっただけかも知れんがな

>159
ラフロのリアキャリアは一割引で売ってくれた

仕切りによって異なるが、大体１割引です。仕切りの安いものだと２割とかも。
メットは車両購入時なら３割だし、それ以外は基本的には２割。
あとバロンでも儲かっている店なんかは店長の判断で他店より安くなることも。

バロソはある時期に今後はパーツ自体も売らんとか抜かしやがった。
ここで買ったバイクの部品だと値引きするが、そうでないので今回だけは
定価で売るとはっきりと言われたぞ。
これを聞いたので完全にアソチバロソになった。
まあ、二度と使うことがないのでそうなってても構わないがな。
納期は守らんし、連絡無しでふざけてるし、年式を聞いといて型違いの部品を
持ってくるし、ろくでも無いバイク屋だったなあ・・
そんなのでも使う香具師がいるのか広い場所に移転したのは
阿漕な方法でボロ儲けしてるからだろう。
バイクの下取りで最低値だったのにも腹が立つ。何台買ってやったと思ってるんだ。
別の店のほうが余程高い値段だったぞ。

どこの店よ?

>>163
お前が嫌われてただけだよｗ

新車で購入、トラブルが出始める３年目くらいで代替、ノーマル主義
な、トヨタのりオヤジにはいい店だと思う

>>165
店員も人間だしな。

パーツを注文する時は、必ず車体番号を伝えましょう。
年式は、あまり当てになりません。

>>166
むしろ、ソロツーリングとか好きな人などに向いてる気がするね。

無職でローン組んだ奴いない？

>>163

リヒトホーフェンの呪いかもね。

>>163
喪前は多分どの店行っても以下略

今日納車した。火入れ式の権利をさりげに奪われつつ、ひとしきり
操作説明を受けたあと送り出されるとき、
「えーお客さんのJOGなんですが、燃料ちょっとしか入ってないので
隣のGSまで押してって下さい（にっこり」
5L入った。

すげえ、ほんとだったんだ ＿|￣|○

>>173
俺も最初のエンジン始動は自分でやりたかったｗ

>>162

デイトナとキジマは扱ってますか？

値段を聞いて定価売りだったらやっぱいらぬって言って買えればいいか。

それより分厚いカタログとかバロンは持ってるのかい？
取り付け代は用品店より安そう。

バインダーなんかに綴じた分厚いものが何冊もあった。
でも、例えば「ワイズギア」なんかだとオーバーなんか
とかいろんなメーカーのマフラー出てたりもするしキジマ
デイトナも出ていたと記憶している。

>>176

サンクス

でも、この間キジマのパーツをレーシングワールドで買って

どうしてもボルトがうまく入っていかない箇所があって
結局バロンでつけてもらった

取り付け賃700円くらいだった
安い

だからまたレーシングワールドで買おう

>168
アフォのバロソ店員は車体番号を伝えても間違えるボンクラ揃いでしw

>>178
おまえあほやろ

川越の男爵で買おうと思っているんだけどうですか？

池田の赤男爵で金無いってわかったら対応酷いもんじゃないよ。
学生（・∀・）ｶｴﾚ!!やら、触るんじゃねぇやら。
無いとわかったとたん、睨まれましたよ。説明しなきゃよかったﾊﾞﾘに。
あるとき新車どうしようか迷ってたら対応酷かったﾊﾞｲﾄ君がｽｹﾞｰ対応いいの
これって差別だよなぁ。
でも新車は違う所で買いましたがね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>181
お前のレスを読むと、そのような対応をされる理由も分かるような気がする

>>181
前半３行と後半３行の時系列はどっちが先なんだ？

商売するほうも大変だね。

>>183
前半３行が先に決まってるだろ。
お前漫画しか見たこと無いだろ。

>>185
馬鹿なやつ・・・なぜそう聞いたのか分からなかったのかｗ
つまりお前はだ。

「学生（・∀・）ｶｴﾚ!!」「触るんじゃねぇ」と言われても
バロンに通い詰めているマゾってわけだｗ
まともじゃねーぜ。

http://response.jp/issue/2003/0318/article23466_1.html
http://www.daytona.co.jp/img/pdf/press_09.pdf

買わないヤツは客ではなく、客ではないヤツは神ではないと
おかあさんがゆってた

買わない客は客じゃない？

無から有を生み出すのが商売。足を運んでくれば立派な客。
仮に売るもんなくても『売っちまう』のが商売、分かる？

>川越ってふじみのですか？
４年位前は良い店でした、が、男爵以外の車両はパンク修理すらして貰えません。

誰か、男爵よりも位の高いヴァイク屋作ってクリ。
赤公爵（RED　DUKE）か赤侯爵（RED MARQUIS)で。
サービスと爵位はこちらが上ですよってね。

おい右を見ろ→　　　　　　　　　　　　　　下を見ろ↓
　　　　　　　下を見ろ↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　←左を見ろ
　　　　　　　　　　　　　　　右を見ろ→　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下を見ろ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右を見ろ→　　　　　　　　下を見ろ↓


↓下を見ろ　　　　　　　　　　　　　　　　←左を見ろ　↑上を見ろ　　　　　　　　　　　　←左を見ろ

　　　　　　　右を見ろ→　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下を見ろ↓
　　　　　　　　　　　　　　　↑上を見ろ　　　　　　　　　　　　　　　　　←左を見ろ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑上を見ろ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←左を見ろ

ざまあ見ろ

>>191
無理だろ。

いつの間にかバロソ店員の粘着レスばかりに・・

自営業者です。正直、生産性の低いお客は相手したくないです。
そういう方が変身して、あるいは育てていいお客になった試し
はありません。クレーマーでなくても細かいことを言う人や
極端に話に時間のかかる人、手を煩わす人は御免です。
その人たちに手を取られることによって一般の「普通の客」に
かける時間が割かれ迷惑を及ぼします。
商売のし始めは無理をしても客を増やしたいからと誰となり
取り込んできましたが、4、5年後からそういう方は整理して
います。（勿論、穏やかにですが）
客だから全て大事にされるということはないと思います。
客が店を選択すると同様に店も客を選択します。
ちょっときついですが。

↑自営の小売業経験者の漏れにはヒッジョーによくわかるが・・
客以外の立場に立ったことの無い人間って結構いるからねぇ・・

>>195
確かにウチも自営だがそういう客は多くなってるね。
不景気の煽りもあるんだがコンビニ感覚で商売の付き合いは出来ないね
サラリーマンの営業とかやってれば人付き合いの仕方とか上手に
なると思うんだけどねえ...
ゴネ得狙うというか無理を言ってコッチが引くような駆け引きは
何年もの付き合いがあるから出来るわけで、一見の客にそんな義理は
立てられないと言うのが正直な気持ちだね

目先の日銭を稼ぐ弱小小売店と、システム経営する企業とは
比ぶべくもないね。

>>196 197
駆け引きしても「落としどころ」で決着しないと後の付き合いがスムーズ
にいかないですし、一つ条件を飲んで決着したと思ったら次の要求が
新たに出てくる・・となりゃ別に買ってもらわなくてもいいし、来て欲しく
もなくなりますよね。

＞目先の日銭を稼ぐ弱小小売店

この言い方は前の方々にさすがに・・・？

バロソは、たまーーーに行くけど、それなりに(逆輸入車などの)品揃えが良いから
雑誌とかでは分からない部分、"現物"を見に行くって感じかなぁ。

そしてバイク自体は、馴染みのお店で買う。

正直な話なんですが、俺多摩方面にすんでいるのですが、赤男爵で新車のドラスタ400を買おうと思っています。
バイク初購入で色々な掲示板を見ていて、自分的にはアフターケアー(マフラー交換・整備etc)がしっかりしているところ
を探していて、バロンがいいかなぁって思ったのですがココを見ると大丈夫かな？って。多摩方面の板の場所がよくわからなくて
バイク板で色々聞いているのですが、ちゃんと聞いてくれる人がいなくて・・・。多摩方面でいいバイク屋おしえていただけませんでしょうか？
あとバロン府中店の評価などおしえてください。すっごく板違い＆長文すいません。

レッドバロンの中古検索システム、インターネットできるようにしてほしいと思うのは俺だけか？

インターネットで出来なくても、店頭でこちらに操作さして欲しいよね。


バロンの検索システムで、他店にあったバイクが検索で出てこない
という話がちらほらあったけど、ようやく理由がわかった。

そりゃ移動が多いからな。

全国展開してんだ。
仕方ないだろう。

移動とは関係なかったよ
バイクを置いてる店が該当車両を検索システムに登録していない、ということらしい

蝶サイコーな赤爆爵つくってくれ

>>194
おまえがねんちゃくしつなんだよ

そういや、１２年前にバイク買ってキープしたオイルはどうなったんだ？
２回しか交換しないで、バイクは売ってしまったんだが・・・。
こんなので儲けてるんだろな。

>>209
今は残ったオイルは払い戻しされますよ。

>>210
そうか。ありがと。
漏れが知らなかっただけかもな。

>>202
八王子南店の店長を含めた店員はよかったよ。


今年の夏にツーリング行く予定で早朝に高速に乗ったんだがトラブった。
火曜だったからバロンは定休日なんだけど
定休日でも地域の店舗は交代制で待機店というのをやっているらしく
ちょうど八王子南店が待機店だったので持っていった。
その日はそのトラブルのせいでツーリングは中止になったんだが
そのことを心配してくれた店長はジュースを奢ってくれて
ツーリング本もタダでくれた。
さらに俺がバイクを買ったバロンにもトラブった場所を詳しく書いたFAXを送信して
翌日電話までしてくれてた。

バイクは自走可能だったから後日半年点検と同時にチェックしてもらった。

参考までに…

ていいんさん今日もお疲れ様ですた
おやすみなさい

なんか高井田評判悪いようだが、俺が飛び込みで修理もってった時は
親切に「緊急ですからねッ！」て念押してやってくれたぞ。
部品は取ってくれなかったけど。

大田店で新車のバイクを買いました。
車体の大きめなアメリカンだったのですが、バロンのカバーでは
いれずらいだろうと開封した後なのに別のカバーにかえてくれました。
事情があり長い期間あずかっていただいたのですが、嫌な顔せず
保管してくれますた。もれ的には良を１票（ﾟ∀ﾟ）

>>186
お前の腐った頭の中が分かるわけ無いだろ。

>>216
馬鹿自慢はもういいから、お前のゴジャゴジャしたオナニー文。よく読み直しとけよｗ

181 ：７７４ＲＲ ：04/11/06 03:17:58 ID:WLDJwS7n
池田の赤男爵で金無いってわかったら対応酷いもんじゃないよ。
学生（・∀・）ｶｴﾚ!!やら、触るんじゃねぇやら。
無いとわかったとたん、睨まれましたよ。説明しなきゃよかったﾊﾞﾘに。
あるとき新車どうしようか迷ってたら対応酷かったﾊﾞｲﾄ君がｽｹﾞｰ対応いいの
これって差別だよなぁ。
でも新車は違う所で買いましたがね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>216
お前、もうイッパイイッパイだなw
くやし〜〜〜!とか思ってレスしたんだろうけど
お前の器が知れるだけだぞww

おとなしく（・∀・）ｶｴﾚ!!

>>217
>>218

おまえらはやくしねよ

バイクのバッテリー買いに近場にあるバロンに行ってみたんだけど、
外から見て入りずらい雰囲気だったから止めた。
どうやら入らなくて正解だったみたいだ。

212さん　ありがとうございました。

>>219

厨の捨てゼリフ

>>219
だ・か・ら!
お前はハズカチイw

>>220
あーそー。
誰も止めんから、好きなショップで買えばいいんじゃん？

>>222
>>223

おまえらちんかすや

よしよし。悔しいんだね？
ものすごい負けず嫌いの性格なんだな。まあ悪いことじゃないさ。

皆の衆。>>181はもうスルーだ。

>>226
おまえあほやろ
１８１とはべつじんだよ

>>227
おや？ただの荒らしかい？
感心しないね。

話を変えて・・・
バロンで、SYMやKYMCOのような台湾スクは買えますか？
メーカーのサイトに載っている販売店のリストには
入っていないのですが。
もうひとつ、

>>11 の
>>国内４メーカーのみ対象で、外車・ｶｽﾀﾑ車・20年以上前の車体はダメ。

というのは、よそで買ったバイクを修理してもらうために「ロイヤルクラブ」に
入る場合の話で、バロンで買ったものは外車でも修理はOKという理解で
正しいですよね？

バロンでアプリリアが買えるといいんだけど。きちんと。

『きちんと』はどうかな？

>>229
ﾊﾞﾛﾝで買った外車を
修理してくれないなら
外車ﾌｪｱなんかしないぞｗ

もうすぐ6ヶ月点検で無料券持っているんですが、
これってお金かかりませんよね？

一ヶ月点検の時はオイルなんたらで数百円とられたのですが。

>>233
行けばわかるさ。

>233
点検費用は無料だが、
消耗品等パーツの交換が生じた場合パーツ代は実費

>>232
修理おｋかもしれんが
仕上がりがおｋとは限らん罠

お前らバロンをもっと上手く使えよ

>>232
なるほど。そりゃあそうですよね。
でもどんなメーカーでも頼めば扱うというわけでも
ないですよね。

>>238
日本に入ってきてる物なら扱ってると思うが。

ほかの板で、バロンのていいんさんは夏休みが無いと書かれてましたが
本当なんですか。どこのバロンでもえらく若いていいんさんばかりで
退職率が高いのでしょうか？　２輪関係の会社に就職を考えてたのですが
入社したからには、長く勤めたいのです。何かご存知の方がいらしゃいましたら
ご教授願えませんか。

そうなんですか。Thanks.

バロンはスクーターのDioとかJOGとかも売ってますよね？

>>239
そりゃあバロソが扱ってれば日本に入ってきてるだろ
自社で部品が確保しにくい物は何かといいわけを付けて扱ってないですけどね

?ｫです。

私は見てしまった！とんでもないバイク屋・7号店
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096680816/402

>240
　ていいんさん　って何だろう･･

>>246
『ていいん さん』でｸﾞｸﾞると日本画家の人が出てきたよｗ

ていいんさん＝定員でFA

>>195-197
負組経営者諸君。御高説を拝聴したが、そんなのだからいつまで経ってもダメなんだぞ。
クレーマーの扱い上手が本当の商売上手だ。うるさい客を手なずけたおかげで取引が
倍以上になったことも数知れずだ。クレームには早く、的確に処理することだ。
いい訳がましい奴ほど、また他人のせいにする奴ほど無能なんだな。
ヲタクらの店は遅かれ早かれ必ず潰れるよ。こんなところでぼやいている暇があったら
少ない脳みそで無い知恵を搾れよな。

日本語の水準も低下したものねぇ・・・

おまいも要因のひとり。

極端な例を言えば、コンビニの前で御飯を喰い散らかしていくような、マナー知らずの輩が確実に増えている。
売り上げ倍増も結構だが、サルどもを甘やかすようなお商売は自粛せねばとも思うね。

>>252
禿同！小生も自営だが何でそうしているかというと我慢して我慢してするだけして
耐えられないときはこちらから断れるから。
手のかかる客を追いかけてまで一等とらなくて結構だし。
249みたいな指摘はお構いなくといいたいね。
あ、バロンの板からちょっとはずれたかもスマソ。

>240

30年くらい前に出来た若い会社だから、社員も若い人が多いということが会社紹介にあったよ。

>>254
バイク屋なんだから専門新卒のガキ採用していれば自然と平均年齢は若くなるのに
若い人が多い事にそんな言い訳してるんだw
気にしなきゃいいのに。
確かに終身お世話になるのでなければ長く勤める会社じゃないですね。
やめた後につぶしはきかないだろうな。

>バイク屋なんだから専門新卒のガキ採用していれば自然と平均年齢は若くなるのに

内情に詳しいﾊﾞﾛﾝ店員なのか？
君は。

普通そうだろう
世間の常識に疎い厨房なのか？
君は。

一つ。
単車の修理を頼むとなると、赤男爵と他のバイク店（一般的な基準で言うところの）では
価格に差は生じるのでしょうか？

自分の単車はバロンで買ったモンなんですが、
貧乏学生なんで安く済ましたい。

二つ目。修理にローンは可能なのかなぁ。ちょっと金がないんだよね。

教えて君でスマソ

>>258
>価格に差は生じるのでしょうか？
ﾏｼﾞﾚｽ。

　藻　前　の　人　柄　と　日　頃　の　行　い　次　第　。


>修理にローンは
可能。
でも学生ならたぶん保証人が要る。

アカ男爵、洗車サービスとかやってほしい
アカ男爵の洗車技術は抜群だ
1回5000円くらいで、磨きつきで。

ところでモレが売ったバイクはピカピカになって
展示されてたけど

チェーンだけはそのまんまでつね。
ホワイトチェーンルブでこてこて

>>249
ヴァッカじゃねえの？　お金持ちの人の付き合っている人知り合いには
お金持ちが多い
バカの周りにはバカが多い。
いい客からいい客を紹介してもらえる確立は高いが
バカな客からいい客を紹介してもらえる確立はきわめて低い。
バカの周りにはバカが多い藻前のような

>>249

はバイクに乗るな

>>259
�dクス。
取り敢えず見積もって貰って、バイトの給料が入ったら早速修理に出すよ。

しかし、レッドバロンって、５、６年前位が一番行ってたのしかったなあ
、何と無く、置いてるバイクとかね。

このスレってなんでこうもバロソ店員が釣れるのかなあ？不思議だ？

もう１０年ちょっとバイクに乗ってますが、時代に合わせてサービスが良くなってる
って言うのは判るんですが、店員さんに、見積もりして頂いても、忙しすぎますね、
大抵のことはお願いしていますが、最近なんか、急に変わりすぎですね。

なんかようわからへんけど、店員らしき人ようけいらしゃいます。

店員らしき人を店員と決め付けてりゃそりゃせわないな。

>>267
店員ですか？

まぁ修理、整備をバイク屋にだして金がかかるとしても

バロンで買うよりヤフオクで買ったほうが安くあがる。


こともある。

違いますよ、

店員ではありません

>>195-197
負組童貞者諸君｡御高説を拝聴したが､そんなのだからいつまで経っても童貞なんだぞ｡
お店のお姉さんの扱い上手が本当の非童貞だ｡お姉さんを手なずけたおかげで体験数が
倍以上になったことも数知れずだ｡お店のお姉さんは早く､的確に処理することだ｡
いい訳がましい童貞ほど､また他人のせいにする素人童貞ほど早漏なんだな｡
ｦﾀｸらの家系は遅かれ早かれ必ず潰れるよ｡こんなところでぼやいている暇があったら
さっさとお店で汁を搾れよな｡

しかし、全国規模だから、今度オイル交換しに行くからって、言った後今度お店に
遊びに行ったら、愛知に転勤に成りましたなんてことがあったですね、
まあ、よく聞きますが。

>>273
良く聞くそのうちの半分以上はとっくにやめているさ
あいつはやめましたなんて言わないようにしてますよっと

＞＞２７２さんは店員ですか？

しかし、顔なじみが居なくなるのは寂しいね、四輪みたいに担当みたいなんは
要らないけどね。

バロンのていいん（←何故か変換できない）予備軍ならここにいますが何か？

ていいん予備軍って、何なんでしょうか？
ていいんを語るなら社員に成れば良いのに。

>>272
・・・あんまり言いたくはなかったんだけど正直に言い松。
君のお母さんは・・昔、不倫をしてたんだ。
その相手と駈け落ちまで決意する位激しく愛し合ってた。
しかし、君のお父さん・親戚等がそれをよし!
としなかった為に渋々別れる事に・・・
でもね、その時君のお母さんのお腹の中には
その人の愛の結晶が宿っていた。そう!それが君さ。
君のお母さんは相当悩んだ末に、覚悟を決め
今のお父さんの子供として君を生む決意をした。

君は、ここに閲覧したり書込む暇があるのなら
本当にお父さんを探した方が良い(と思う)
頑張れよ!応援してるよ

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　 　　　  ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／ 
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　店員にまともな対応されたら 
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　
　 　　　　　　　l イ　 '-　　　　　|:/　tbノノ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　    　＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽトェ-ェェ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::| 
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

店員なんだから、まともな対応してくれないと。

スーパーロボーット〜♪　ひゃくまんばり〜きぃ〜♪

……って、出てきたのが
ぼく、ドラえもん！！

たしかに40〜50歳台の店員さんを見かけたことが無いのですが
みんなどこへ行ってしまうんでしょうね。
会社が出来て30年以上たってれば新しい店が出来たとしても
1店に1人や2人はそういう年齢の人が居てもおかしくないと思うのですが。
疑問です。

>>272
何かしら屈折した君の性格は生誕に関する279のようなトラウマ
があったからなのか
ま、くじけず自論をシコシコやってなさい

仙台○店の工場長がかなりのタメ口ですよ
びっくりするぐらいであっけにとられました。

>たしかに40〜50歳台の店員さんを見かけたことが無いのですが 

私が通っている八幡店には、普通にいますよ。

人生色々、職業も色々、店員も色々。
色々な奴がいるんだからタメ口だのサービス業だの御託並べないで
その人の本質を見抜いて付き合ってけば良いんじゃないの？
客も店の人間もお互い人間だというのを忘れんよーに...

バロソ店員はＤＱＮの集団
アウ板に刷れをたてて叩こう

＞＞２８８の意見に、同意
嫌ならほか行きゃ良い、

客が店員に合わせなきゃならん店なんて終わってるだろ

>>291
でもﾊﾞﾛﾝは終わってないよ？

なんで？

僕は、バロンには、良くしてもらってますね

ていいんさんの書き損じで訂正印が必要だからすぐにハンコ持って
来店して下さいと丁寧に頼まれて（折電して用件を聞いた）。
押したら丁寧に礼を言われたから来店して2分で帰った。


俺はどっち側ですか？！ねえ？！

店員みんな赤い制服に伯爵髭にヘルメットが制服、なら高感度No.1。

そんな店員だったらタメ口も仕方ないような気がする。
ちなみにバロンは男爵
伯爵はカウント

と思ったけど、自信ない

そして爆爵はバタフライ
攻爵はパピヨン

店員は皆蝶野マスクにエレガントスーツ

ここを読むと、バロソで買うの辞めようかと思っちゃいます。

＞＞２９４さん、僕もありますね、それは奴らが悪い、小額の返金とか取りに来て
下さいとか言われた、ロードサービス以外は出向いてこないね

>>299
ﾊﾞﾛﾝ以外のどこで買う気だ？

2chで影響されちゃう君はどこの店でも買えない気がするなぁ。

道路サービスロボに髭ガンダム採用！！

だから困ってる。バロソで買おうと思ってたのに。

>>299は、お店選びなら、実際その店に見に行けば良いよ、
僕は良いと思うがバロンさんは

初心者だったら尚更お店を見てまわらないと、

バロンは部品発注時に店に行って代金の一部を払わないと取り寄せてくれない
等、会員制のメリットが感じられないが、これは客を信用してないのと
会員データを管理できてないからだろう
あげくの果てに部品入荷の連絡をよこさない店が多いのは仕入れ管理も
出来てないってことだ
こんなんで営業できてるのは不思議だ、売り上げは正しい数字なんだろうか？
税金は正しく納められるているのだろうか？

↑ほら、こんな書き込みみると・・・・
なかなか見つからなかったバイクがバロソにあったんです。しかもすごく綺麗。
でもここ読んでると､見掛け倒し？って気がしてきた

うーん、あたしゃ営業と整備のお兄ちゃんが気に入ってバロンで買ったけどなぁ。

例えば、購入前の情報を集めている段階で、持っている金具合うかどうか、
という話しになったら、パイプフレームの外径を調べてくれたし(取り寄せだ
ったので)、買う日が免許の関係で前後したときも、細かに保険や補償の
日付を調整してくれたし。買ったら買ったで、ハンドルのブレがあったときは
何度も試走してくれて原因教えてくれたし(タイヤの強度と、積載装備の重
量バランスだったかな)ステム調整もしてくれたし。俺にとっては至れ尽くせ
り。このスレでも、担当や店によるってあるからね。それはどの商売でも、
担当者によって違うものだから、気になるものがあればまずはお店に行って
相談してみてはどうでしょう。

それと、取り寄せってのもあるから、気に入った店舗が別店舗でもOKですよ。

そこを含めて、クレームなら、その時に注意すべき
税金は知らんが、行きつけなら相手が気をつけるよ、
自分で、店員と話して良さそうなら良いんじゃあない？

>>307
ちなみに住んでるとこの都道府県は？
全部のバロンが対応悪い訳じゃないから
近所のバロンがマトモならいいわけだしさ
情報集まると思うよ

なるほど、わかりました。明日勇気を出して見積もりしてもらおうと思います。

静岡県浜松市です。

>>312
あっしもバロンさんで買いましたが、普通って言えば普通でした。

狙ってたバイクが迷ってるウチに売れてしまい、その後しばらくして今のバイク
を買ったと言う経緯がありまして、違う営業さんと折衝したのですが、両者の
姿勢が両極端（営業系VSフレンドリー系）でしたので、営業マニュアルが確立
していないのかもしれません。

ま、早い話が「人によって違う」です。でも、どちらも許せる範囲でしたので、
気に入ったバイクがあれば、障害にはならんと思います。

やっぱり、店頭ですから人対人です、まだ色んなバイクに乗るんだから
こんな画面じゃあなく、行けば良いよ、

>>13見ると浜松本店いい店っぽいな

バロンて、バロンプレート（ナンバープレートのハメ枠）逆車にしかつけてくれへんの？

まあ、バロンであれ、他のバイク屋さんであれ、楽しむ物置いてるんですから
軽い気持ちで見に行けば、専門店には、専門店で良いところがあるしね。

まあバロンが嫌いなヤツは
他所で買えば言いだけの話じゃないの

でも雑誌なんかで有名所のチューナーなんかは
何十万も出してチューニングする客がお得意様だから
このスレの住人のようなオイル交換だけとかのカス客は
もっと相手にされないけどね

まあ、ぼろい軽で、ヤナセに行けばびっくりするよ、
そんな感じ、求めるもので選べばいい。

ヤナセのような高級車ディーラーならまだしも
バロンのような誰にでも愛想のいい量販店ですらまともに客扱いされないなら
客扱いされない貧相な己を反省した方がいい

まあ相応に。

>>306さんへ
いい勘してますね。

ただ酒は高くつく。
ばれないと思ったら大間違いだよ。　　○○さん。

俺が買った店では丁寧に説明してくれてなかなか好印象でした

軽でヤナセに行ってSLR マクラーレンの見積もりでも頼んでみようかな

ヤナセのような高級車販売店では、冷やかしは御法度。

友達がふざけてベンツS500の見積もりをして貰いに行ったんだが、
色々問い詰められて冷やかしだとばれた。
コーヒーやらお菓子やら頂いておきながら、
買う気なんか全くないと知られ、こっぴどく怒鳴られたらしい。

まぁ、それに比べりゃバロンはしっかりと見積もってくれるだけマシだろうよ。

この経済社会で、モノを売る場で相手にされないどころか
『こっぴどく怒鳴られる』なんて。

社会的存在価値の無い人間って事だね。
お国の情けで生かされてる､､､､､

怒られるってのもなんか変な話だよね
怒るほうの気持ちはわかるが

>>306
大変失礼だがご自身に問題はないでしょうか？
支払いの約束を守らなかったとか注文品をキャンセルしたとか。
俺は予約金なんて入れずにアクセサリーやアフターパーツでも
引いてもらってるし高いときは20万くらいのときもあったが
一度も内金とか取られてない。
あと学生あ相手なんかだったら取っても不思議じゃない。
これは「差別」じゃなくて店の自衛手段でせざるを得ないと思う。
学生には失礼だがやはり社会の常識に疎いところがあり
平気で返品、キャンセルをする傾向が社会人よりはるかに高い。
そんなことが該当しないなら定員とのコミニュケの問題か
店長の方針か。

単に>>328が常連なだけだろ
今まで内金なしでバロンが発注受けたってレス無かったと思うよ

俺は常連って程通ってないけど内金取られた事無いなぁ

まあ内金は取るのが普通だと思うけど。バイク屋に限らず。

釣られんなよ。
悪いがヤナセで露骨な冷やかししても（結果的にそうなっただけだが）
怒鳴られなかったんだが?
アルトで見に行きましたがとてもすばらしい対応で逆にこっちがかしこまってしまうくらいでした。
さすがにしっかりした会社は違いますね。

>すばらしい対応で逆にこっちが････

大丈夫ですか、あなた。

どうやら大丈夫そうですが？

「どうやら」大丈夫「そう」ですが？

もっと自分に自信を持ちましょうyo！

>>335
ｱﾘｶﾞ�d

バロンで見積もりとるとびっくり。なんと、見積もり書いてる用紙が

いいかけてやめるスレかよ!!

ナプキンですた

タンポンには書けないからな

ｱﾋｬﾋｬ

オレなんか、友達とバイクでトヨタのショールームに行って
展示されてたF3000(？)のマシンを小一時間眺めるだけで帰ってきたぜ！

最初に話し掛けてきたていいんさんに、「コレを観に来ただけです」って言ったら
それ以降、空気のように存在を無視されていた（笑

>>342
そういう情熱は素敵ですね！尊敬します。

>325
嘘付け。　
そら冷やかしでも、商売でしょ？
漏れ、一様Ｓ6メルセデス乗りやけど、
セカンドカーは、ボロ軽4やで(笑)
こ〜言うのも居るんやから、そんな扱いはしないだろ？
さすがに、ＳＬＲは買えないけど、ＳＬＫなら今度買ってやろうと思ってる。
もちろん、Ｙの付くお店やで。　って、ヤマハと違うど。(w

・・・ヤムダ？

YKKか。

いっぱいいっぱいで乗るのミトモナイ。

ヤムチャだな

一様

ヤナヒ　に決まってるじゃん

ヤマダ電機だろ。ポイントいくつ付くんだろ？

よろしくメカドックだろ

散々言われ続けてはいると思うのだが、バロンの折込広告のセンスの無さはどうにかならんか？
新聞等の広告メディアでは二輪車は大々的に宣伝出来ない「縛り」でもあって、
その中でギリギリの線いってるんだとしたら仕方が無いかもしらんが・・・。

バロソの広告は自社制作じゃないのか？
ちゃんとしたデザイナーか広告代理店に依頼すれば、
もっとマシなものが出来ると思う。

好意的に捕らえれば、無駄にお金を使ってない、ということか？
バロンのチラシ見たことないので、どんなんか気になる。

かわり映えしないですねあの広告は(笑)
なんか毎回同じだけど入ってたってことがぱっと見わかれば良い
って、お店の兄ちゃん言ってたね。

あのちらしはちっちゃいころからずっと変わってないね。

広告は、20年くらい変わっていないような気が・・・。

宗教のすり込み見たいなもんじゃあないの？

とうとう、レッドバロンネタ飽きられてきましたか？

昔バロンでセロー買ったら思い切り事故車だった！フロント振れるからナンデだろ〜と見てみると

この前nsr250で長野行ったとき高速で150くらいで巡航してたら突然のリアフル
ロック。。クラッチつないで難を逃れエンジンかけるもかからず・・焼きつき？
と思って少しエンジン冷えるの待ち、その後エンジン弱弱しく始動。軽い抱きつ
きかと思いﾊﾞｲｸ屋探して小渕沢ICで降りました。とりあえず諏訪湖目指してたん
で国道進んでくと赤男爵諏訪店ﾊｹｰﾝ！色々悪いこと聞いてたんで一瞬ためらうも
仕方ないと思い点検だけ頼みました。既出の緊急性を要する整備とのことで工場長
(?)さんがok出したらしくみてもらえました。ぼられるのかなぁとﾄﾞｷﾄﾞｷ小一時間
まつと、シリンダー側はキレイでセッティングも特に問題なし、クランクのベアリ
ングではないかとのことで現在始動できるから、レブらせず乗れば帰れるんでは？
との診断結果。対応もよく、腰も低い。。。そして点検のみで価格も3000弱と納得
価格。かなり見直しましたｗ詳しい状況の説明、対処法、何故そうなったか（２st
故の原因）なども説明してくれていいお店だと思いましたよ＾＾
自身で販売した以外のバイクの修理が基本的にできない理由なども説明いただき
ＨＰに書いてある内容とほぼ同じ内容のことを言ってました。店舗間の格差はある
のかも知れませんが諏訪店の対応には感謝してますので良を一票よろｗ

長々ｽﾏｿｗ

赤男爵でバイクは買ったが盗難保険入らなかった人は
盗られないように、なにかしていますか？

男爵で買い替えをするのですが（９７年式）
お守りを買うつもりで入った方が良いですか？

>>363
入った方が良いかどうかはあなたが判断するしかないと思うけど。

広告の件
仕事中にバイク雑誌読みふけってるような奴が担当とか
自分の無能さがばれないように能力のある部下を次々と辞めさせてるとか
虚弱体質なため会社を休みまくってまともな広告が出来ないとか
　　
なわけないか

>>363
俺は、赤男爵でマグナ750（94年式）買ったが入ってないＹＯ！
家の中に入れてるし大丈夫かと…
ラーメン食ってる間に盗られたのは、隼だけって聞いたし〜
珍車（マグナ750）は素通りされるはず…（；´Д｀）
全国に5台しかなかったでつ…

定休日って何曜日ですか？
店によって違いますか？

ＨＰ見たら火曜でした。。
あげてもうしわけないっす

店によっては火曜もやってるところはあるよ

オイルリザーブ入ってて、オイル交換してもらうときは工賃無料なの？

バロンはやっぱり店によるよな。
あと、距離を走ってる車両は海外に売るんだって。

>>370
有料。
私の250ccオフ車の場合、590円＋消費税。
車種、カウル・マフラーの形状等により、作業性の悪いマシンはもっと高い。

近くには住んでいるけど
マイナー紙をとっているので、広告見たことないんだけど
年末年始のセールなんてあるのかな？

バロンの車両検索ってすぐに見つかる物なのかな。
すぐに見つかればいいんだけど、他でも探してるからそっちが先に見つかったらどうしよう。とか考えるとなかなか頼めないんだが

登録車輌には個々の店の思惑が反映されるらしいので
（売りやすい、人気車や極上車は登録を控えたりする）
そこが引っかかる。

>>374
検索だけなら無料！
車種選定時、「候補車種の実車を見たいから」と言って、最寄のバロンに
他店の在庫を検索してもらった。
取寄せると料金請求される場合が有るらしいが、「近隣の店舗なら直接
見に行くから検索だけしてくれ」と頼ん検索してもらった。
営業の暇そうなタイミングに頼むと、吉。

１２月か１月あたりに下取りに出して
買い替え（中古）つもりなんですが、今頃から
検索して貰ってもいいのでしょうか？

あんまり沙希だといやがられるかな。

>>377
いいんでないかな
「いつになるか分からないけど在庫状況教えて」って
探すだけ探してもらったことあるよ

取り寄せ可能って言ってるのに有るか無いかが分からないと交渉すらできない

>>363
>お守りを買うつもりで入った方が良いですか？
「イナズマ盗るヤツもいねぇかな？」と思ったけど一応加入。更新するかどうかは
来年決めるつもり。

万が一盗まれたら買い換える予算ないし、セキュリティのスレ見ると、相当めんど
いことしないと駄目みたいだし、そもそも無精もんだから、ロックに手間かけたく
ないし、で、安易なバロンロック（BL-10）で安心できるのは捨てがたい魅力。

>>380
一回盗られたら、代替のバイクは盗難保険に入れない
はずなので（バイクの盗難保険はたいていそう）、
あまり安心しきっていてもいけないんじゃないかな。

イナズマは珍が好みそうだから注意しなきゃな

盗まれなくてもカバーめくったらタンク凹んでたとかだったら洒落ならないにゃん。

オレはバロンで５台買ってる自称良客。買う時は向こうから平気なヤツだけ薦めてくる。オレがこれは？と聞いてヤバいヤツだと返事しないから安心だよ。それでもどっか騙されてるのかな？

儲からないとか…

>>8
いまさらだが労基法16条違反ではない

よね、確か。
辞めることに対して罰金課す約束をすることが１６条違反じゃなったっけ。
見た時から気になってたけど、専門家じゃないしスルーしてた

詳しい人にタッチ

島根県に赤男爵は無い・・・人がいないからか？

>>388
山陰は鳥取と米子にしかない罠
出雲、舞鶴あたりにも出店汁！
ただ、夏と冬で売り上げが10倍以上変わりそうだが

下取りが結構高いので好きです。
色々な中古が置いてあるので、相場が解かりやすいです。
でもなかなか最近は買わないです。
むかしなら、逆車ならここでしたが、今は普通に買えるからあまりメリットが無い。

型落ち、年度落ちにならないと、外・逆新車高すぎです２０万円近くかわらへん
かなあ？諸費用も高いね。

>>377
今年の夏、いきつけで無い男爵でバイクの検索してもらったら「今その車種は無ですねー」
って言われて、次の日にいきつけの男爵にいって○○○（ばれそうだから車種伏せます）は○○店で昨日検索
してもらって一台も無いって言われたんです。って俺が言ったら、一応検索してみるだけしてみますね。
って言われて検索してもらったら3台あるっていうじゃない！
最初の店がやる気が無かったのか、たった一日で3台入荷したのかは謎。

軽くあしらわれたんじゃないですか。

しょせんは経営者じゃないからな
やる気にないサラリーマンはどこにも居るさ

>>393
買う気満々で行きましたよ！ちゃんと買いましたし。

縁が無かったんだ、その人とは(笑)
しかし、そういう事よく聞きますね。

よーし、パパ今度、家から徒歩3分の所に
あるバロンに草履+ジャージの適当な格好で、
新車の見積もり取りにいっちゃうぞー。

オーバーカジュアルvsタメグチの我慢比べですか。

>>398
近所にバイク屋バロソしかないからなぁー
現金一括で買う予定なので、ジャージのポッケに200万程度隠し持っていくかな

>>400
お金は、納車時で良いんじゃない？

>>400
漏れはヤ○ザ風な格好して逝って、現金は持って来てる！
いくら値引きするねん？言って見せたら交渉早かったＹＯ！
あらかじめ、相場調べなきゃいかんが…
四輪みたいなそういうやり方も結構通じるかもしれない…（ｗ

>>401
っていうか、中古取り扱ってる業界では、普通に使われるやり方なんじゃない？

ただ、バイクの場合手続きやらなんかで、結局時間はかかるけどねｗ

俺ココに転職しようと思っているのだが
実際のところどうなんだい？
労働時間が深夜までとか独身寮が店の上だとかホント？

勝ち組と負け組みのどちらの意見が聞きたいのでしょうか？

これだけの展開をしている企業ですよ。
その、どの位置を目指すのかですね。

はぁ〜　　だったら何処行っても同じだし。

>>403
まぁ、自分が働いて生計を立てるための手段に対して、そのくらいの価値観でしか
臨めないとすれば、間違いなく負け組み。

企業奴隷になって20代の楽しい思い出の全くない人生ってのも辛いぞ

おいおい
そんなに酷いのかよ！？
具体的な話してくれ！

レッドバロンはドラッグスタークラシック400のローンを組んだ場合は、いくらの何回払いになるんですか？
（1回の返済額が最安の場合）
だいたいで結構なんで。
ちなみに本を見たら車体価格は\712950だったんですが。

最近は色々大型店があって選べるようになってレッドバロンいがいにも行けるのが楽しいですね。

＞４０８
「ここで聞くより直接バロンで聞け！」みたいなレスが来ると思うよ。

↓ほらね。

>>408
ここで聞くより直接バロンで聞け！

>>408
直接店に言って聞けよ。といってみる。
でもバロンのサイトでオンライン見積もりと在庫見れるようにしてほしいと思うけどな。
イントラネット検索微妙に頼みにくいし。

今日初めて知ったのだが、バロンの工場で使うブレーキやパーツのクリーナー液は詰め替えてるんだって。
一斗缶で仕入れて工場の機械で専用のスプレー缶に詰め替えてるようだった。
オイルリザーブは資源節約とか宣伝してるけど、見えないところでもやってるあたりで少しバロンのイメージが良くなったわ。
まあ、コスト削減もあるんだろうけど。

>>412
CRCなど油脂類の一括購入は工場とかでは割と一般的。
理由はもちろんコスト削減。
ただ、バイクショップでそれやってるところは他に知らないけど。

一斗缶でなくドラム缶で買えや。
つーかローリ車で受け入れろや。
あんなものスプレー缶のほうが余程高いんだぞ。

>>403
確かに人生の思い出は作れないようです。
・夏休みが無い
・結婚したのに新婚旅行に行かせてもらえなかった。
・20年勤めて退職金が240万円しかなかった。
・土日、知人の結婚式に参加しても式が終わったら夕方からでも絶対出勤。
・会社が出来て30年以上たつのに40〜50歳台の社員がほとんどいない。

いずれも社員さんから聞いた話です。

ほかの店からバイク取り寄せる場合納車までにどれぐらいかかりますか？

神戸〜横浜で取り寄せるのに２週間以内といわれた。
どんなにがんばっても１週間だってさ

自社流通だからね

これからﾊﾞﾛｿ行って来る
いちゃもん付けてでも値切ってやる
しかし・・・ﾊﾞﾛｿてホント値切りきかんな・・・
おまけでもつけてくれりゃお得気分で即決なんだが
オプション安くしてもらってもネット販売で買ったほうが安いんじゃな

無難な商品、無難なサービスって安心感に払う金だ、あきらめろ

赤男爵で、ハーレー買った方いますか？
ディーラーとの違い（保証、価格など）
を教えて頂けませんか？
お願いします。

メカニックと営業はどこも安くこき使われる。

近場のバロンで探していた車種が中古で入荷したんだが、諸事情で来年２月下旬程度までバイクを受け取れない。
こういう時はどうしたらいいんだろう。ある程度払って取り置きさせて貰えれば有難いが､恐らく無理だろうし･･･

>>423
とりあえずバロンに行って聞いてｍ（ｒｙ

＞４２３
買う前（契約する前）に２月まで受け取れないこと言えばOKだと思うよ。
同じようなケースで経験済み。無料でね。

>>423　代理人に買ってもらって預けとけば？

ﾊﾞﾛｿで契約してきた
中々親切だったな磯子店

補足
この時期自体が、売れないから、＞４２３のような客を大切にすると思うよ。

バロンで無転倒車といわれて中古のバイクを買ったのですが、
きょうふと納車時の整備記録？の紙を見たらハンドルとクラッチレバーと左ミラーが換えてありました・・・
それに左の前後ウインカーにも小さな傷があります。
納車時にはそのあたりのことの説明は一切なく、何度も無事故無転倒車であることは店員に確認しました。
購入してから4ヶ月近く経つのですがどうしたらいいでしょうか？

>>428
それをそのまま店員に言え。

立ちゴケを転倒と言うか否かくらいの事なんじゃねえの？

立ちゴケを転倒暦ありとしたら
世の中のバイクの半分以上は転倒暦ありだろうな

内容証明郵便で請求したい金額を支払うように要求
以降、期待したような反応が無かったら裁判しろ
納車時の整備記録？の紙は大切な証拠だ、大切にしろ
ホームページで争いの内容を公開しろ

とことんやるつもりならね

運転中ハンドルのブレとか無かったらイイジャン
気に入ってるんだろ？

419>
イチャモンなんかつけなくてもサービスしてくれる。むしろ俺が店員ならそんな客には
サービスしたくないな。
自分が中古の４００買った時は、リヤカウル、中古社外マフラーつけてもらったYO!

相場より高かったのと、ラジアルのハズのタイヤがバイアスで、サイズが違うかったのは
残念だったが…（←後で気づいた）。
一応ちゃんと対応してくれたし、そこはまあ授業料かな…。バイク買うときはその
バイクについて細かいとこまで調べないとだめだっていう。
本体１９マソで買ったバイクを１４万（本体３８万の今のバイクでも下取り１６万
らしいので、そのあたりが再販できるバイクの底値なのかも知れんが）くらいで下
取りしてくれたし、メカニックの人も親切なのでそこの店で買って良かったと思っ
てる。
ネックはメカニック以外の人がころころ変わることかな…。

428＞
ウインカーに傷あるんだったら、買うときに気づけたのでは！？
店員だって、全てのバイクについて１００％把握してるわけじゃないんだから、
そのくらい見逃してあげなよ。ホントは把握してるべきだとは思うけどね…

俺だったら、一応言いには行くけど、何かしら対応してもらえたらラッキーくらい
な感じ。六ヶ月点検無料とか、オイル交換一回無料とか。

４ヶ月も気づかなかったようなもん
４ヶ月も経ってからクレームつけんなよ・・・

皆さんご意見ありがとうございます。

気付かなかった自分にも非があることは十分承知してます。
ただ購入時の店員が自信を持って無転倒のいい車両だといってくれたので・・・
それに新車と変わらないくらいの値段で買ったのでそれもまた納得いかないのです。

>>428
店長に直接言え

新車を買わなかった君の負け。

転倒でも事故でもない理由で、ハンドルとクラッチレバーと左ミラーを交換するに
至ったんだよ。きっと。

俺が店員なら>>433
にはサービスしたくないな

男爵でバイク買ったことがないのですけど相場から言ったらバイクの価格
はどうですか。高いですか？安いですか？

高めだと思う

新車は安いのもある。旧モデルの売れ残りとかｗ
中古は高い。

赤男爵で、ハーレー買った方いますか？
ディーラーとの違い（保証、価格など）
を教えて頂けませんか？
お願いします。

>>444
バロンでハーレー買う必要が何かあるのですか。
お金を捨てるようなもんだと思います。
250ｃｃのバイクを整備させてもぶっ壊す位の整備力しかないのに。
ハーレーの新車を買うなら正規代理店以外考えられないです。
デメリットは有ってもメリットはほとんど無いはずですが。
店に行って店員とハーレーの話をしてみればすぐ分かりますわ。

まぁ、否定できない。。。

安くも無いしな。
９２年製のFXDLが１６０ﾏｿだとよ

バイクカバー買い換えた

これでバロンの盗難保険は無効になった

3ヶ月で役目を終えたバロンカバー

レスありがとうございます。
本日、バロンに行ってきたのですが
新車価格は、ディーラーとほとんど変わりませんね。
中古に関しては、お値打ち物件もありました。
担当してくれた方が、ハーレー乗りだったので
いろいろアドバイスしてくれましたよ。
今まで、新車でバロンさんで3台購入しましたが
中古＆外車は、初めてだったもので少々不安でしたが
やはり、分からないことはお店の方と話すのが一番でした。
逆に、ディーラーに行った時のほうが対応が悪く
嫌な気分になったので、バロンさんに気持ちが傾きかけています。
みなさんの忌憚のない意見、感謝いたします。ありがとう

ｱﾝﾁﾊﾞﾛﾝの意見なんて役に立つかな？

バロンの文句言ってるヤツって…なんなの？そんなに悪くないっしょ。

２〜３年でハーレーを乗り継いでいく俺のような（ウソ）人には結構メリット
あるんじゃないのかえ？

ﾊﾞﾛﾝは4ｺｲﾁあるらしいそれ組み上げる専用の（？）工場あるらしい。新車は安め中古は高め（物の割に）。てことで新車はよいのでは？？

4ｺｲﾁ現物の証拠と専用の工場の所在地を言え。

>>453

> バロンが悪質なカキコミについては訴訟の可能性を示唆しています。
> http://www.redbaron.co.jp/policy/policy02.html
> 根拠のない誹謗中傷は控えたほうが良いでしょう。

まぁ営業のやつの中には嘘をついてなんとか買わせようとする
誠意のない工具師もいるけど

モレが嘘つかれたから根拠あり

>>456
だまされたことが真実なら、なぜ店舗名や店員名を明かさない？

>>457
粘着脳内アンチはほっとけって。
マジでかわいそうな連中なんだから。

逆車の型遅れ新車はバロンは安いがビモータの７〜８年前の旧い新車が何故値段が
そのままなのか不思議です。
中古車は現状コーナー以外は総じて高い。
が、店頭に並べる前にバロン規格みたいなものがあって、とにかくフォークの
シールを換えるとか油脂類は前部換えるとか、手を入れてるのは一般のバイク店
より多いので高くてもその分安心だと思います。

今日、見積もりして貰ったんですが
盗難保険のＢＬ−１０（バーロック）の見積もり金額が
￥２８０００と記されているのですが、パンフには￥２１０００と
記されているのですが、どっちが正しいのですか？

バロンオイルリザーブのエルフやつの色って濃い茶色なんですか？
替えてもらったはずなのにかなりな色です。

>>460
補償額によって分かれる。
保障40万未満＝21000円
保障40万以上＝28000円

>>462
情報サンクス！

>>461
真っ黒じゃないんなら気にすんな。

オイルの色と性能は関係ないよ。

オイル変えたからといって、ヨゴレも全部なくなるわけじゃないしね

ぶっちゃけバロンのオイルってどうなの？ぶん回して平気なもん？？

>>467
>>7 >>7 >>7 >>7 >>7 >>7 >>7

>>458
バロンの傘下に入ることを是とせず、その躍進に飲み込まれて廃業を
余儀なくされたorされつつある同業者、とか？

そういえばテンプレには30L単位のように書いてるけど、
俺は15L単位でもOKだったよ＞400ccのバイク

>>448
ダブルカバーという手もありますよ

レッドバロンのCMなんてあるんだね。
ここ見て初めて見たよ。
ttp://www.powerbroad.ne.jp/jsp_dir/trip/touring/

>>467さんへ
安いほうのリザーブオイルでも大丈夫です。
おいらもＣＢＸ400Ｆが出た時代から使ってますが特に問題ないです。
よく箱根や筑波サーキットも走りに行きますが、良いオイルだと思いますよ。
安いほうのリザーブオイルは、エルフオイルで部分合成オイルです。
エルフオイルで検索するとエルフオイルのホームページが出てきますので
その中にレッドバロン専用オイルとしての具体的な説明も出てますよ。

オイルのクオリティーは高いのですが・・・・・
バロンでオイル交換してすぐに高速道路を走ったらドレンボルトがゆるんで
抜けてしまいリヤタイヤがオイルでべっとりになってしまった人も居るので
オイル交換してもらった後は自分で増し締めすることをおすすめします。

>バロンでオイル交換してすぐに高速道路を走ったらドレンボルト
>がゆるんで抜けてしまいリヤタイヤがオイル････

ドレﾝボルトの締め付け不良なんざどのバイク屋でも稀な経験で
あんだろうよ。
ことさらバロンでその作業をすると高確率で発生するという連想
をさせるお前は誰？

ドレンもそうだけどボルト類の締めすぎは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ
しかし緩むよりはまし？

>>473
命に関わる大事な事だからカキコしたんですが。
貴方は、命を2つ持っているのですか。
バイクの整備をなめるなよ。

>>475
いつ頃、どの店舗で、車種は何で等の具体的な情報が無ければ、説得力が無く
過去に沢山あった誹謗中傷と同じレベルかと思うな。

まぁまぁ！

まぁ叩くなら
いつどこであったか書けよな。

その辺のﾊﾞｲｸ屋と違って
全国に何店舗もあるんだからよ。

書けないというのは脳内での作り話と決め付けてもいいな。

それにﾊﾞﾛﾝで起こることは全てのﾊﾞｲｸ屋でも起こりうることに過ぎない。
ｶﾞｷじゃなければその程度は理解してると思うが。

店名を晒さないと優良バロン店に迷惑がかかる
だから晒すべき

盗難保険の更新の場合、査定でどこを一番チェックされますか？
やはり走行距離でしょうか？車体の状態はどの程度考慮されますか？
買ったときよりも車体の状態はいいです。

国内新車の値引率が夏ごろと比べて若干悪くなってきてるね。
国内モデル価格表も配布しなくなったみたいだし

工具の公差をどれくらいで取っているかは知らないが、ドレンでさえ
トルクレンチで締めてくれるが。
バロンはみんなそうと思っていたが。
ちなみに石川店で、ここは自分的には大いに良です。

>>481

モレは8月にイントルーダーを買った
6月にモデルチェンジしたばかりで
そこらの店に旧型が50〜53マソくらいで安売りされていた
しかし新型は60マソ前後で売られていた
しかしアカ男爵では新型が53マソという安さで売っていた。

スズキ＝安くないかい？

>>472
詳しいレスありがとうございました
一応エルフのHPでも確認していたんですが、どうも疑って掛かってしまって・・・

ﾊﾞﾛｿで中古車買って
擦り傷、塗装剥げ、カウルのヒビワレあったんだが
「納車までに無料で直しとくよ」って言われた

地方から取り寄せてもらったんだが、
その前の段階では塗装剥げのことしか聞いてなかった。
つーことはこれはサービスなの？
それとも実は整備料に含まれてるの？

カウルのヒビワレなんて聞いてなかったからなぁ
新品にしてもらってもよかったんかなぁ？

とはいえ、既に契約しちゃったから駄目だわな

契約条項第6条に、引渡し時に確認できる部位だったら後で文句言うなって書いてあった。

↑一般的ですね。

モレ、バロンでそのインクラ買ったクチ。ＤＳＣ４００より見た目の迫力で
自身のあるスズキが、どうか一店舗につき１台ずつ店内に、それも出来れば
ＤＳＣ４００と並べて置いて欲しいと言ったそうだ。そこでバロンが大量に
一括仕入れしたロット分のみあの価格で売っていたんだよ。
　ＤＳＣを見に行ってインクラを買ったモレはまんまとスズキにハメラレタという訳・・・

モレ、モレｷﾓｲ奴がいまだに居るスレですね。

あのーバロンさん俺のバイクはいったいいつになったら直るんですかね？

何で直接聞かんのよ。。。

マジレスすると、電話すると直ってる、というのがよくあった。
内容は、いつも満足。一度預けると一通りみてくれるしね。

なんで「直しましたので来てください」の電話一本ぐらいできんのか・・・激しく改善してほしいアルネ

部品到着の連絡も欲しいな

>>478
べ〜つ〜に〜　信用しなくてもけっこうですよ〜ん
告訴されても真実なのでぜ〜んぜ〜ん　か〜ま〜い〜ま〜しぇん

店名を晒さないと優良バロン店に迷惑がかかる
だから晒すべき

>>494

蛆虫みたいだな。

478の文意が伝わらなかったようで。

明るくなったらバロン電話してみますー。あー走りてーYO
江ノ島方面行ってやる

>>469
650ccのバイクでもOKですた。＞15L

部品到着の電話がこねぇなと思って直接店舗に行ってみた。

部品は到着していたのだが、注文書の電話番号を俺が書き間違えていた。OrL

静岡の評価おねがいします。

>>494
わかったから落ち着け。
誰も告訴しないし誰も信じてないから気にするな。

レッドバロン吹田店に、０３モデルのパールホワイトのホーネット250　走行距離２０００キロ
が４１万で販売されていました。
あと新車に近い状態のランツアもありました。
他の中古車をみる限りキーシリンダーが破損しているものがかなりありました。
レッドバロンの在庫状況ですが。

・・・で？

藤沢店 開店記念age

>>503
レッドバロン吹田本店になったそうだ。ハガキがきてた。

レッドバロン長野市店ってどうよ？

赤男爵って赤男爵以外のバイク店で購入したバイクの修理はやらないの？

>>508
うたい文句としてはそうですね。
↓
ttp://www.redbaron.co.jp/policy/policy02.html

過去レスでは緊急の場合は臨機応変みたいですが、基本は「駄目」みたいですな。

すいません近いうちに、バロンでバイク購入しようと思っているのですが、
B10の方が、ワイヤーロックとバイクカバー
BL10の方が、サイクルロックのみでカバーは無しなのでしょうか、
家から会社の通勤メインに使うので、持ち運べるサイクルロックよりも
カバー付きのほうがいいかなと思いまして。

>>510
BL10がカバー無しですね。
↓
ttp://www.redbaron.co.jp/service/serv02.html

>>B10の方が、ワイヤーロックとバイクカバー
>>BL10の方が、サイクルロックのみでカバーは無しなのでしょうか、

これはその通りです。ただ、毎日使うなら、多少保険金は高く
つきますが、BL10の方がいいと思います。

B10はカバーがつくだけでなく、カバーとロック、双方装着していない
と、保険が有効になりません。対してBL10は、ロックのみ装着してい
れば、盗難時に補償対象になります。

ロックだけを持ち歩けば、家での駐車時でも、職場でも駐車時でも、
保険が有効になるBL10がいいと思いますよ。

>>511
>>512

B10はカバー、ロック共に装着してないと保険が有効にならないんですね、
BL10の方を、契約して自宅用カバーは自前で購入しようかと思います。
すばやい解説ありがとうございました。

>>508
本気で知りたいなら
ﾊﾞﾛﾝに一本電話入れたほうが確実。

店によって対応が違いそうだしな。

>>508
いない店もあるみたいだけど。
ただ大抵はやってくれるよ

>いない店もあるみたいだけど。
出来ない店もあるみたいだけど
の間違え　すみません

川崎幸店でバリオス買ったけど
1ヶ月でタンクに穴空いて、2ヶ月でキャブの修理
オマケに、他のバイク屋で指摘された故障箇所を言わずに
修理のお願いしたら「何も問題ありませんね」って言ってた。

↑『他のバイク屋』との修理履歴が分からん。
タンク、キャブはどっち？
指摘されたのはバロンにクレームしなよって事？

どっちにしろ他のバイク屋で買ってないよな。で、
そのバイク屋はあそこ(バロン)で買うと故障車云々てな
表現した訳だ。

実際おかしいから他にみせにいったんだろうね
売ったほうとしては、散々トラブルがあって直した後にばれた不調をさ、
もうめんどくさいから許容範囲と言う事で見逃してほしいわけだ

赤男爵の販売（新車＆中古）月間ノルマは台数？金額？

浜松西店でSDR200とWOLF250を買った経験あり。
SDRはフロントのホイールが曲がっていたのと、タンクに穴があいていてガソリン
漏れ。引き取った帰りに気がついてそのまま磐田店へ持ちこんで交換してもらっ
た。その後もシリンダのボルトは緩むし、クーラントは漏れたりといろいろだった。
その度に磐田店にもちこんだ。まあ、磐田店は修理よくやってくれたなぁ。
最近個人経営の店で単車買い換えたんで、WOLFを下取りにだした。
WOLFフロントに問題があるのは自分でもわかっていた。150�`ぐらいで走ると、
ぐらついたんだよなー。
そこの大将もテスト走行をしてそれに気付いてフォークをばらしたら、部品の
順番が間違えて入れられていたとさ。スプリングとワッシャーがかんでいたそ
うな。

ホントの話だから店名晒してみた。

どうよ？

>>521
文句言うなら店を晒して当然だろう。

君は当然のことをしただけですがなにか？

来月納車なんでつが・・・怖くなってきた。
どんな店でも、よっぽど自分で良く見る人でなければ
リスクは同じなんだろうけどね。

新車で買えばそのリスクはかなり軽減されるのでは

２５０の中古なんてよく買うよな。中免取った初心者が、乗り方も管理の仕方
も分からないで買うのが大抵２５０。
正直、全部目利き出来なければ手を出さないほうがいい。

>>525
そうか？ＳＤＲ２００買ってる時点でかなりわかるヤツだと思うが
君が初心者の時、目利き出来ずはずればっかひいたのはわかるが
それだけで、中古の２５０をすべて否定しても。
４００より割高ってことならまだわかるけど

SDRの中古買っただけで、かなり分かってるヤツってなんだよ？W
中古なんて一台一台コンディション違うの当たり前なんだから、調子悪かったら直させる交渉が重要なんだよ。
交渉できないヤツは新車買うべし

レッドバロンって実写のヒーロー物にしては動きが悪いよね。

>>527
あえて２５０じゃなくマニアなＳＤＲってことでわかるヤツだと思うだけ。
オレが思うだけだ。
君の中古２５０論は肯定している。自分の体験？考え？だけでね。
そこに問題があるんじゃない？
交渉が重要なのはその通りだけど、中古２５０を買う大抵は
＞中免取った初心者が、乗り方も管理の仕方も分からないで
ってとこが

第1次世界大戦の空の英雄レッドバロンは良い。
ドイツ軍の英雄をアメリカ人が映画化、見ごたえあり。

ちなみに俺は525じゃないよ

レッドバロン、用事無くても立ち寄れる店と
用事あっても立ち寄りたく無い店あるね。
なんで店ごとであんなに接客に違いがあるんだろ。

しょうがないでしょ、天頂のせいかくで、店の雰囲気かわるんだからさ。
自分が出入りしてた店も天頂かわったら、ほかのメンバーも別人みたいになったさ。

>>528
それってマッハバロンじゃ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　,,r''''　　　 `'r､,
　　　　　　　　　　　　　　,,r'′　　　　　　　 ＼,__
　　　　　　　　　　_＿＿r' rー__Tーーr'''''''''''''''''''｀:I
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　　　i／　　　　:::::::｀iｨ 　／/ ｰ-｀'ヽｰ'''''´　:/　　　ヽ'''ｰｰｧ:::i　`'ヽ,,　　　　I;;｀'ヽ_ﾉ　_,,‐I
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　Ir''''´／:　　 ,,r-ar''I　　　〔i,,,,ｰr､ﾉ;　,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,:::/;;;;/;;;;;;;;;;;;;;;;;＼ヽ,,,,,,r''''′
　:ir''´ｒ''　　　（⌒）:i､ヽ､:::::::＼ `ノ;;;;　　　　　　　　　　　;;;;|ｰ,,'´;;;;;;ｏ;;;;;;,,,,;ｨ`''''''''´
　 ヽ､｀'::,,;;;;;;;;;;;`'´";;｀'､,＼;;;r'';;;;　　　　　　　　　　　　　;;;/　 ヽ――'''´
　　　｀''ｰ,,,,,,,,rーiｰ''''´;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　　　　;;/　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レッドバロンです。

>>521
浜松西店はいつもお世話になってるし個人的には優良店という印象があるけどそういうこともあったのか。
ところで不具合に気づいたときに磐田店には持ち込んだってのは系列店だから問題ないけど
購入店である浜松西店には相談しなかったのは何故？
あそこの工場長、きちんと伝えること伝えてやれば誠実に対応してくれるよ。
今度浜松西店に行ったときにこの話してみるわ。

>>536
漏れもそんな状態で納車するところに修理なんて持ち込みたくはないな
きちんと伝えないとなんもやらない店ってことだろ？

それとも、それにすら気づかない程度の技量だったのか
意図的に気づかなかった(ことにした)のか

中古の社外マフラーを探してもらう事は可能ですか？

SDRで4台目だったんですよ。
んー。誰でも最初は初心者だからねぇ…。

>>536
浜松西より磐田のほうが近いからって単純な理由だね。磐田から浜松西へ確認の
連絡してもらったんだ。もちろん無償修理。
ただ、下取った単車はテスト走行するのかの問いには答えてもらえなかったかな。

>>538
無理だろ。中古部品とりあつかってるバロンってあるの？

>>540

やはりそうですか・・・。
ありがとうございました。

>>538
可能だよ。
逆に社外マフラーの買い取もしてるよ。
定価の２０〜３０％だって。

最近中古のピカピカギラギラ度が落ちてきたよーな気がするのは気のせい？
１０年落ちの以上の中古が増えてきたってのも有るんだろうけど。

質問なんですが、レッドバロンの外車の部品供給って、
特に問題ないですよね？

>>544
そもそも外車の製造元自体に部品供給体制が無いところもあるから・・

>>542

本当ですか？ありがとうございます。
今度聞いてきます。

ベスパなんですが無理っぽいですかね

>>542
マジ？全店で！！

>>547
べスパも、どの年代のものを買うのかによって違うんだろうけど、
オールドべスパならべスパに強いショップで買うのがベターだと
思うけど。

やっぱそうですか。
近場に赤男爵はあっても、ディーラーがなかったもので。
ありがとうございました。

昔に比べたら赤男爵って全体的に展示台数が減ったと思うのは折れだけ？

>>551
表向きグループ買取車両しか置いてないことになってるからね。
やたらと店舗数増やしてるのも在庫数減少の理由の1つかも、
でもバイク人口自体が減ってるから中古車両が減ってても不思議じゃ
無いけどね。

>>517
マジで？
俺、そこで買おうと思って見積もり検討中なんだけど･･
もう一回、現物見てくることにする。

つーか、最近バロンの質が極端に落ちた気がするなぁ･･
川崎本店ではもう買いたくねーし。

う〜ん・・・

>>つーか、最近バロンの質が極端に落ちた気がするなぁ･･

2chの書き込みだけで判断してるなら愚かの極みだぞ。

元々、無難だからとか、悪徳じゃないからとか、
消極的な理由で支持されていた店だったはずだが

栃木の小山店はテンプレ>>13で良3になってるけど、結構良いよ。
今まで2台買ったけど、ちゃんと敬語で対応だし、車両の説明時に細かい
キズも説明してくれたし、充分満足してます。
技術力は、大きな修理をした事が無いので不明だけど。

結構落ちてきたんで毎度同じネタでも書いて上げとくか。
・中古が高い
・諸費用が高い
・金利が高い
っと・・・・(国内新車は比較的安いよ)

>>>555
いや、何店舗か見て回った感想。
いつも世話になっていた店舗とは決別したから（川崎本店）
新たなオアシスを探して放浪中。

スクーター停めていた間に
エンジン掛からなくなったから、持って行ったら
「もう駄目ですね」と言われて買い換えたけど
後からバロンで買ってないのを理由に、エアークリーナーやマフラーの詰まりも
点検しないで駄目とかわかんないだろうと思った。

>>559
> いつも世話になっていた店舗とは決別したから（川崎本店）

私はは川崎本店にお世話になっているんですが
（テンプレの数がもう追いつかず？もっと良の書き込みがあったはずですが）、
もし可能なら決別の原因を教えて下さい。今後の参考にしたいので。

あまりにも店舗数増やしすぎて頭打ち状態。
しかも世間ではバイクは売れていない。
ちょっとでも立ち寄った客には意地でも買わせようと必死。
このままでは危ないと思うよ、ほんと。

>>562
近所のバロンは意地でもって言うより無関心に近いから、それこそ店によるんじゃない？

初回点検を控え積極的に整備を考えている俺と、「2stはオイル交換しなくていい」
から「注ぎ足すだけなんで来てもらっても多分すぐ終わっちゃいます」とか思ってる
購入時の担当営業との温度差はどうすれば埋められますか？

諸費用安い時もあるよ
こないだレッドバロソに行ってきたんだけど、マジェ新車が整備代無料ってかいてたし、Ｇアクも整備代無料だったしぃ
普通に中型の整備代が10000〜20000円だけど、他の店だったら驚きの30000〜だったよ
ｼﾞｰｾﾞｯﾄとか…PALSとか36000円とかってありえねーし

諸費用が安いのは国内モデル新車だけ。

>>563
うちの町のバロンも無関心だね。よく実物見学に行かせてもらってます。ｗ

バロンて中古車のキャブの中のガソリンを抜いて展示してあるの？
抜くのはかまわないけど納車のときドレン閉め忘れんなよ。
店からの帰り道オーバーヒートしちまったじゃないか、船橋店！
ガソリンがもれてるのに気がついて自分で閉めました。

八王子本店は中々イイよ店長さん含めてみんな話していて楽しい。
人がイイってゆうかなんていうか。

バロンが沖縄進出なんて噂を耳にしたけど、
ガセでしょうか？
コスト的に合うとは思えないのですが・・・。

レッドバロンの床に置いてある
バイクのスタンドの下に敷く
赤いプラスチックのシートに足滑らせて
転倒した人いる？

以前あれで滑って
転倒しそうになったよ（汗）

>>571
バイクにまたがったときにちょうど足元にそれがあり滑ったな。

確かに危ない。

アレ、なんの為にあるの？
床に穴あかない為のもの？

あれで滑って転んで展示車倒した人っているんだろうな………

2階建て店舗の2階部分の床がただの金網のところもあるよな・・・

あれだと例の赤いサイドスタンド用シートが滑りまくり

そして
スカートの女はパンツ見られまくり

そしてもしも
５０円ジュースこぼした時
真下に人がいたら………

先週バロンに、行ったら値札にエビ！？のシールが貼ってあった
何だろうか？？まさかダジャレ好きのバロンだから
＜エビで鯛を釣る＞んでしょうか！？（笑）

>568
キャブのドレンとオーバーヒートに何の関係が？？？

火でも着いたんやない（笑）

　　　　あ、た、ま、に…　

アフリカツインを売ろうと思いますがいくらくらいになりますかね〜？
赤男爵購入2000年式20000Kmで、まぁ綺麗な方です
販売相場は65万〜70万のようですがそうなると買取相場は20万とかになるかな？

想像がつかんな
どこの買い取り業者も買取の時は、ぼろ糞に文句つけるしな
売る時には、問題ないですよって何倍もの値段付ける業者もいるし

ヤフオクで売ったら？

DR400のSMを買いたいので赤男爵で売りたいのですが
事前に相場を知りたかったなぁ

25〜３０ﾏｿ

赤男爵ってヘルメットとかは割引あるのに、
社外のアフターパーツは定価なんですね・・・。
webikeとかで買って持ち込むのって無理ですかね？
マスターからキャリバーまで全とっかえしたいけど自分でできないので。

俺それやったよ。OKだった。

キャブのドレンが緩んでいるとオーバーヒートするよ。
理屈はフロート油面が下がって混合気が薄くなる。
それによって燃焼温度が上がるんだ。俺何度も見たことがあるよ。
完全な整備ミスだな。

>>587

おお、本当ですか？
工賃とか割増なのかな・・。
まあ多少は仕方ないか。

>>588
油面うんぬんの前に
ガソリンだだ漏れする方が先だろ普通

まあ、ミスをしない整備士はいないんだから
大事に至らなかったということで許してやれよ。
別に実害は無いんだろう？

>>586
持ち込みOKだよ

>>590
経験を積め。整備は理屈半分、実践半分だ。
メカニックで無かったら失礼。

>>591
許してやれよって何様のつもりだよ。
誰がどう見たってへぼすぎるだろ。
メカニック様はそんなに偉いのかい？

>>586
そんなことないです。
ごく一部の仕切りの高いものは分かりませんが、たいていは１〜２割引き
です。レスも店長の裁量のようですが。

>>592

でも実際どう思うんでしょうねw

>>595

何も言われなかった orz
まとめ買いしたら引いてくれるかな。

ダダ漏れするか全然もれないかしかないと思っている君の瞳に乾杯だネ♪

ダダ漏れでもしなけりゃ油面なんてそうかわらねえよ
キャブの構造本当に分かってんの？

フロートが下がればその分タンクから
ガソリンが供給されて油面は一定に保たれるわけだから
ガスが薄くなるなんてありえない

マジレスして申し訳ないが、


ドレンってラジエターのドレンのことを言ってるんじゃないかい？

>>600
>>568の文章を読んで、ラジエターのドレンだと思うか？

晒しあげ

中古屋って、辛い商売だねぇ。特にバイクは状態が千差万別だし・・・

繕おうとすればするほど泥沼なインターネットですね。
まぁ、オーバーヒートだろうがオーバーフローだろうがどっちでもいいけどな。

冬の預かり賃って　店によって相場違うの？

1件目　５000円
2件目　6000円

と言われました
東北地方でつ

マジレスするとオーバーヒートじゃなくてガス欠だったという罠

>>605
冬に預ってくれるの？
月単位？それとも３月まで５,０００円とか？
普段、レッドバロン使ってるから気になるー
店に聞けよって感じですが、詳細教えてください。

東北でつ。

バロンは安くないと思うがロードサービスの恩恵を受けると
多少高くてもいいやと思える。
気をつけるのは営業時間外と火曜日だ（無休店もあるが）
他のサービスと併用すればほぼ安心して無謀運転が出来る。

しかし不思議なのは店によって定休日をずらせば充実したロードサービスが
出来ると思うのだが。

質問があるのですが・・・・

ずばり、レッドバロンは、個人売買の代理とかしてくれるんですか？

ﾊﾞﾛﾝのロードサービス以外に
盗難保険にも24時間ロードサービスがついてるみたいだから

万全だ。

>>609
委託販売はすると逝ってた

質問なんですが、国産新車買うならバロンでも問題ないと？

>>612
別に逆車でも問題ないが。
外車でも問題ないが。

いや、むしろどういう問題があるのかね。

レッドバロンの工賃って高いんですか？

逆車と外車は納車時に掛かる諸経費が国産より高かったような気がする。

ｶﾞｽ検やら色々プラスされるからな。
気がするじゃなくて高いよ。

>省12

ﾎﾟｲｯ(ﾉ´ｰ`)ﾉ ⌒ 　http://f2.pg.briefcase.yahoo.com/johnnyohkura

レットバロンいいお店じゃん〜♪
みんな嘘つきだねぇヽ(`Д´)ﾉ

>>619
今日もおつかれさん

>>619は訂正する必要あるな

レットバロンいいお店も中にはあるじゃん〜♪
みんな店を選ぼうねぇヽ(`Д´)ﾉ

昔、自動車で旅行した先のバロンで、欲しいバイクを見つけて、
いろいろ聞いてみて、良さそうだな、と思ったことがあって。ちょう
どバイク買おうとしてたので、いろいろ状態とか聞かせてもらい
ました。で、地元はXXなんだけど、そこのバロンでも取り寄せで
きるんだよねこれ？って聞いたら非常に嫌な顔されながらも、
取り寄せについて教えてくれました。

だって、契約と納車と整備に片道３時間ってありえないじゃん。

ごめんなさい、バロンの中の人。

>>621
訂正サンクス！
俺がいったのは府中店です。
親切でした。

だからヘボい会社が多くて、ダメ社員ばかりで
いいんだよ。

出来る奴が少ないからこそ配当が大きい訳だし、
皆んなが皆出来たらかなわんわ。
社会は限りなく裾野の広いピラミッドだわな。

餓鬼の頃に一寸だけ辛抱して勉強した奴が遊んで
暮らせる、外国の様に生まれや貧富に囚われない、
幸せな国だよ。

バカが利口なフリすると
何が言いたいのかさっぱり分からなくなるね

餓鬼の頃に一寸だけ辛抱して勉強したって生まれながらの能力は変わらないよ
お幾つの方ですか？

生まれながらの能力を伸ばそうとしない>>626は何者にも劣る。

餓鬼の頃に一寸だけ辛抱して勉強した俺は今も遊んで暮らせません。
高校入って遊んでしまった俺がバカでした。
バイク乗る時間もねーよ・・・

学歴神話を信じてる人って未だに居るんだな

いいじゃん、君には無縁の世界ね。

と、低学歴どもがほざいております

おれは東京六大学に入る高学歴だから関係ないや（ﾌﾟ

どうでもいいやん。美味いもん喰えて、いい女が
だけりゃ勝ちだわ。

>>561
遅レススマソ。
聞いてもピンとこないだろうから、一度体験してみ。
トラブル起きたら、手のひら変えたようになるから。

レッドバロンへ行ってみた。
親も一緒に行った。しばらく見ていると店長が話しかけてきた。
初心者のオイラに基礎知識を丁寧に説明してくれた。
探していたバイクを他県から取り寄せてくれるそうな。
「見るだけでもかまいませんよ」って言ってくれた。
若いのにしっかりしている好青年だった。
多分あそこで買う予定。

これって良い対応？

すばらしいと思うけど。実話なら。
バイク店は初心者には敷居が高いのでどれだけ初心者にいい対応が出来るかも
判断材料の１つだな。
ただバロンの場合はセールスと整備が完璧に分かれてるので整備も見てみないことには
いい店とは判断できないが。ただいい店長がいるのならいい整備をしてる可能性は高い。

じゃあけっこう安心して買えそうですね。
まだ詳しくないんである程度は
お店に任せてみようと思います。

>>636
禿同、店長いいところはおしなべて整備もいいですね。

小平店と東大和店はどっちがベターかなぁ・・

>>639

府中

めがねさん何買うの？

>>635
いいバロちゃんの予感

五●田店ってどう？
TELしたら応対悪くて既に行く気しないんだけど・・・

鈴鹿店はそこそこ対応よかった。
そのとき熊谷に住んでたんだが鈴鹿店で購入して初心者だったから鈴鹿→熊谷まで行く自信ないって言ったら無料で陸送してくれたし、バイクカバーもサービスだったような気が・・・
その後も自分のフェンダーレスキットの取り付けミスでシートが外れなくなったとき閉店時間間際だったが作業してくれて作業終了後、工賃聞いたら今後も男爵ヨロシクみたいなこと言われただけでサービスだった。

鈴鹿店は良？

>643
対応悪いと思ったら行かないほうが吉。
接客ですら、まともに出来ないスタッフが居る店を儲からせるから
営業努力もせずに「生産性の薄い客を相手に出来ない」などと、のたまうしな。
そもそも初対面の客にタメ口って、他の業界じゃ考えられないだろｗ
それでも我慢して買ってしまう客が居るかぎり態度変えないだろうなぁ。

セールススタッフの入れ替わりが激しい。だいたいセールスにあんなに人が要るかね。
無害ならいいんだが、感じ悪いし。店長にめんじて我慢してやってるが。

今日松戸のﾊﾞﾛﾝに行ったら、予想通り何かお探しですか？って聞かれたよ。(ほとんど冷やかしだからシカトして欲しかったよ)
原付免許しかないくせに俺はいつか乗りたい125〜250�tのバイクを見に行ったんだ。免許無いって言ったのに親切にお勧めのバイクとか教えてもらったよ。
良かったら跨ってみますか？とか聞かれたし。最後に去ろうとしたらオフロード車のカタログを5車種程くれたよ。
欲しいバイクがあそこにあってあの店員さんなら気持ちよく買えそうな気がしました。(日記ｽﾏｿ)

盗難保険っていつも無条件で高い方の奴（バーロック）に入れられてるんだが
安い方のには入れないのか？バーロックが家に３つ位あるんだが・・・

お勧めは神戸垂水店だな

>>649
む、詳しく聞かせてくれ

現物見るのには
こういう大型店舗がホスィ。
うちの近くにねーよヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

超組織的保険金詐欺事件（未発覚！）
ttp://that3.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1087669613/
アイビー金城事件でリストアップされた容疑者がもう必死！

バロンの高知店やば過ぎ
素人舐めすぎだろ

>>653に、事件勃発！

八○店も非道い！つれが新車で０４ニューカラー買ったので、
自分も同じやつ近くの八○店に見積もり頼みに行ったら
「今年はそのカラー出てないよ」って言われた、
笑って帰りましたけど…
売れ筋なんだから、カタログも置いといて（笑）

知り合いがCRM50（走行4000キロ程）を購入したんだが
保障期間の1000キロ以内でキャブの隙間からガソリン漏れ。
そいつは初めてのバイクで毎日乗ってたからバロンの不備としか思えん。
当然そいつはバロンに電話。バロンがそいつの家にやってきてこういったそうだ。
「今回だけは無料で修理します」さらに
「コックをオフにしてなかったから漏れた」とか言いやがる。

とりあえず無料ってことで何も言わなかったらしいが
修理から返ってきて見てみると
キャブのホース（キャブのガソリン抜く時のあれだ）が抜けてやがる。
エンジンの上にガソリンばら撒くつもりかよ？

さらにブレーキがキーキー言うとそいつが言い出したので見てみると
パッドが全然無くなってる。
当然パッドがなくなりかけてる事ぐらい購入時に聞いてるだろとそいつに聞くと
「まったく聞いてない。」との事。
その証拠にフルードだけ新品満タンだった。
素人に解説もなしですか？

とまぁ短期間でコレだけあればバロンに不審を抱いてもしかたねぇだろ？
なんでここに書いたかっつーのはそいつがそれほど強気な性格でもないし
俺がでしゃばっていくのもなんだと思ったからだ。
あいつはもうバロンには行かないと言っているし、
全部がそうだと言わないが
いまの高知店は素人舐めすぎ

まぁ中古だから
走らせて初めて不具合が解るかるしな。

バロンがいいとも思えんが（仕方なくずっとバロンで買ってるが）
他のバイク店も特別いいともまた思えん。結局無難にバロンと。ロードサービス付きだし。
中古は買わなきゃいいしな。

>>657
しかし、シャーシダイナモかけて実際模擬テスト走行して
出荷しますってふれこみなんだけどね、
原付オフ車だから舐めたんじゃあない？本人かなり怒ってるし。

つーか、消耗品って全とっかえしているという触れ込みじゃなかったか？

ていいんさんも色々有りすぎて分んないんだろう
初心者にはめんどくさくて説明しないんだろう
自分も分んないから説明できんのやろう

そんな触れ込みだろ？

って俺は聞いたことがないが。
ﾊﾞﾛﾝの広告にでも書いてあったのか？

>>656
CRM50って走行4千キロでブレーキパットってなくなるっけ？

CRM50って走行4千キロでパッドなくなるっけ？

連続ｶｷｺｽﾏｿ。

>>664
4000キロ＋1000キロだろ。
そいつと前オーナーの走り方次第では無くなってても別におかしくはないな。

無くなるね恐らく、寿命ってそんなもんだに、
まあ、そこを「知らんのかぼけぇ！！」ってな感じに
受け取ったんじゃあない、４輪とかより短いから

>>655
05モデルにもその色あった？

>>656
ガタガタ言うんだったら新車買えって話。新車でそんな症状が出たら
文句通せってことよ。
つうか下取り価格と販売価格のギャップを知っていれば中古なんて
馬鹿らしくて買う気にならんが。

うわ、バカがいる。

>>669
それはちょっとおかしくないか？？
保障つきで売ってんだし、おかしけりゃ言ってもいいんじゃないか？？？

現状販売じゃあるまいに。

中古と割り切って買えない人は新車買えょ。

とりあえず>>669バロン乙

いいバイク屋ってないもんかの〜。
今ろくな野党がないから仕方なく自民に入れるように
バロンで買う。決してバロンを評価してるわけではないんだが。

レッドバロンで250ccの新車買った者ですが、オイルリザーブ全然駄目。
冬季にゃエンジンかかんねぇし、夏にチョーク引くぐらいﾔﾊﾞｲ。走り方にもよるが燃費も悪い気がするよな。
でもザービス自体は良い！店長いい人！！電話で怒鳴りつけたりもしたが腐らずに一生懸命対応してくれた。
例）　出先でカギ紛失→バロンに電話→鍵屋紹介→合鍵作れず→鍵屋がバイクのキーシリンダー損傷指摘→
後日新車で買って幾らも経ってないのにどういう仕事してるんだと怒鳴る→カギﾊｹｰﾝ！！→鍵屋の落ち度発覚→鍵屋から返金
っていうアクシデントがありました。バイクをユニックで吊ってもらった金（ユニック出動費）だけ払って終了。。。
カバーも値切ったな新車購入時に半値ぐらいに。あと・・頭金5000円でゴメンナサイ。もうﾛｰﾝｵﾜﾘましたが（・∀・）
整備士も店長も信頼できるぞ特に工場長！！都岡だぞコノャローーー！！でもオイルは・・金に困らない限り部品屋で買います。。

>>676
何言いたいのかワカランのだが？
　　
　ザ　−　ビ　ス　が良いのか？（￣ー￣?）.....??ありゃ??

・・・>>677
悪くはないぞという事が伝われば・・いいんでゲスよ

>>675はすでにバロンの戦略にハマっている

バロン大阪北で買ったよ
店員は親切だったし聞いたことちゃんと答えてくれてよかったよ
だから良1つけてあげて

ただ新車なのにウインカーステーがメッチャ曲がってたのはこういうもんなの？

二台買ったけどオイルリザーブ良いと思うけどな。
４００だけど今の時期でもチョーク無しでかかるし。

なんだろう。

素人の集まりだな、ここは。

>>680
それがオシャレなんだよ。

>683
ホンダなら不良
カワサキなら仕様

アンカー間違いorz
>680でした

バロンの営業担当の人って、かなりしゃべるよな。
電話で聞いてもずっと説明してくるよ。

RBでは有料で新車の頃のような輝き取り戻す洗車は
やってくれないのでしょうか？
洗車道具一式もってなく買いそろえるのもあれだし
下手にやると壊しそうだし・・・。

ベタベタワックス塗ってほしいの？

>>675
「碌なものが無い中で一番マシ」
立派な評価だとは思うが。

現実世界に存在しないものなら、あなたの理想が高すぎるだけかも。

>>682
まぁ、暇なプロは自分でメンテしたら？ｗ

>>688
ワックスというかチェーンとか
ホイルとかの油汚れ等々でうｓ

>>690
ﾌﾟﾛじゃなくてもﾒﾝﾃぐらい自分でやるもんでしょ。

ブレーキランプの交換まで店任せにしている奴多そうだな。

>>691
洗車も大事かもしれんが、チェーン辺りのメンテするのは基本。
チェーンの掃除の一式なんて2千円もあればおつりくるからネットで
メンテナンスのHP検索して自分でやってみたら？
バイクの取説にも詳細は書いてあるはずだぞ。

バイク弄る場所がねーよ。時間も無い事はないが乗ることを考えると無いと言っていいだろう。
社会人は忙しいんだよ。それにスキルアップもしたいから勉強時間も欲しいしな。

休みも無いほど多忙なようだな。

ごくろうさんで。

時間があっても場所がないし、公衆の面前でバイクを弄るような恥ずかしい事はしません。
休みはバイクに関わるとしたらもちろん「乗る」だ。
それに趣味はバイクだけではない。社会人は休みも忙しいんだよ。
文化住宅の路地裏でバイクを弄ってる奴にはわからんだろうが。

そう熱くなるなよ。
別にお前の私生活なんかどうでもいいんだから（´ー｀）

バイクに乗るのだけが趣味の人がいてもいいじゃない
金払えばメンテしてくれるとこがあるんだから

暇人がうらやましいよ。それと近所ばババアの目をもろともせずバイクを弄れる神経の持ち主も。

あんたの場合ﾊﾞｲｸ弄ってなくても変な目で見られてそうなんだな。

なんか原２乗りみたいな貧乏臭そうな奴が１人混じってるんだけど。

くだらん話もここでやめておこう。

ｽﾚ違いだからな。

>>694だけど、オイラは社会人。
チェーンメンテなんて15分もあればできるけど。。
公衆の面前でバイク弄ってるとかえって大事にしてますねーとか言われるよ。
暇人とか言ってないで、ちっとはバイク大事にしたら？
近所のバロン行ってメンテしてもらうよりずっと時間的にも効率的だと思うけどな。
ノーメンテで暇がねーとか言ってるなら原チャに乗りなよ。

バイクとの付き合い方は人それぞれ

687＞
洗車だけは知らんけど、おっきい整備頼んだら、洗車してくれてることあるよ。
確かFフォークO/Hしたときに洗車してくれてたような…
よほど痛んでなければ自分でやっても十分きれいになると思うけど。

ちょっといいかな、原２は貧乏くさくないぞ。都心の渋滞は２５０以上
だと、スリヌケが困難です。遅刻してしまいます。はっきりいって、
悪いけど、都心は２５０以上は、遅くて邪魔です。あまり負けたこと
ありません。１００ｃｃは、都心だけは最強です。
じゃましてすいませんでした。

通勤ﾊﾞﾄﾙスレじゃないにゃん。

ちょっと前の話。6か月点検終わったってんでﾊﾞﾛﾝにﾊﾞｲｸ取りに行った。
そんで帰宅途中、ずっと前ブレーキを握った感触が変だったんで気をつけてたら自宅1km前ぐらいでﾚﾊﾞｰ握った感触が無くなり、めちゃめちゃ焦りながらもなんとか帰宅。
前ﾌﾞﾚｰｷ確認したらｷｬﾘﾊﾟｰ固定のﾎﾞﾙﾄ無くなってｷｬﾘﾊﾟｰがぷらーんと垂れ下がってた…電話したら即引き取り、ﾎﾞﾙﾄ無料でつけるって話で終わりました。
今考えるとめちゃめちゃ危なかったぞこの野郎！まぁ店自体は嫌いじゃないんだけど…ちなみに店は東北地方の店です。

６ヶ月点検て、キャリパー外す？パッド見るだけなら普通外さないよね。

バロンが何も出来ないよーな事書くな。俺はオマエ等みたいなトラブル一切無いぞ。

点検後にﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの錆取り＆ｵｲﾙ交換した方がいいって言われたんでやってもらったんだけどそん時に外したんですかね？
ただ、点検後に1時間も経たないうちにﾊﾟｰﾂが無くなるってのがう〜んと思ったんで。

なるほど

なるほど�U

それと６ヶ月点検って、新車じゃないよな？
フォーク(インナー？)に錆びって､､､

>>13
今さらだが、千葉野田店がはいってねーぞ？

すまｿ…ａｇｅちまったorz

>>676
頭金5000円かよｗ

>>704
お前は恥ずかしい奴だ。そこらの道端でスクーター弄ってるガキと変わらん。
そういうのは２０歳まででやめとけ。

>>719
庭のないアパートに住んでるわけでもないだろ。

>>719は普段ﾊﾞﾛｿでどういう整備してんだろう。

日常点検までﾊﾞﾛﾝに任せてる奴は。。。

いるのか？ｗ

>>719
意味がわからん。君変わってるね。

バイク弄るだけで
近所が変な目で見るとか言う奴は
普段から変な目で見られてると思われるが・・・。

タンク奪着7000円儲かるね。

日常点検って具体的にはどこまで？

12ヶ月点検どうしようかな・・・微妙・・・

バロソというのは整備のレヴェルが極端に低いんだから期待砂。
自転車屋のオサ−ソのほうが余程手際のいいのをみて、バロソ店員のチソ鱈ぶりが余計気になった。
態度だけはデカイがやってることは間の抜けた小学生のセソズリだ。
こんなところで治すんじゃなく、本を片手にでもいいから自分で治して学んでいけよ。
バイクは車に較べれば治すのは大したことじゃないぞ。

レベルの高いバイク屋を紹介してやれよ。

>>728

バロソというとバロソ全体を意味する。本当にそういえるのかい。
も前さんが整備に要求するのと同じレヴェルの文章を書いたほうがよいぞ。

じゃあね。

バロンの技術レベルが低い？
全店確かめてみたのかよ？
確かめてもみないで語るな。
駄目店舗名を書けよ！！

相対的に見て低いんでない？
当たり外れが有るのは致命的欠陥だろうね。
こんな所でケンカ腰でレスするくらいなら、
その時間をバイクの勉強に廻したら良いと思うよ店員さん。

当たり外れが有るからこの板で良店、悪店の情報交換すればいいのでは？

一つの店内においても当たり外れがあるからな。
理髪店で腕のいいのと悪いのがいるのと似てる。

全部の店舗うんぬん言ってる人もいるけど
それって小学生レベルの論理な気がする

書き込み時に店舗名はあった方がいいってのは賛成

>>735
小学生レベルなら、2chでは高いほうだろ。

店舗名書かずに批判する人　　ﾊﾞﾛｿ以外のバイク店の店員。
店舗名書かずに褒める人　　　 ﾊﾞﾛｿの店員。
店舗名書いて批判する人　 　　本当にはずれ店舗にあたった気の毒な人
店舗名書いて褒める人　　　    少ないな・・・・


必ずしも当てはまるという訳ではないだろうがそういう傾向にあると思う。
っつーことで批判する＆褒めるときは店舗名を書こう。書いてない意見は無視でいいんじゃね？

自治厨ｳｾﾞｰとか書かないでね。
ちなみに俺635だけどあの話は高松店の話です。高松店に良1よろしく。

バロンでバイク探してもらって、取り寄せてもらうことに
なったんだけど、普通どれぐらいかかるものなの？
きたら電話するって言われたんだけど、全然こないし・・・

俺は1週間ほどって言われたよ。香川−大阪間だけど。

>>738
場所によるんじゃないの？ドコにすんでて、どっから取り寄せてもらってんの？？
一回まだかって、催促してほうがいいんじゃないかな。
俺も昔なかなかだなと思って店（Ｓ県のＨ店）に行ったら、はいってたよ。
店長にいったら、なんか笑ってごまかされました、悪いひとじゃないんだけどね、
どこも忙しいんじゃないかな？

>>739<<740
確か土浦あたりだったと思います。
明日暇なんで、顔出して見ることにします。
明日で１週間ほど経つので・・・

最近エンジンの調子が気になるのでつが
バロンのアシダムでチェックできるのでつか？

ヴぁかじゃねえの？
店名書いて誉めてもネタはネタと（ｒｙ

ちょいと質問なんですが、
バロンのオイルリザーブは通年同じオイルですか？
交換時期より少し早いけど、冬用があるのなら替えに行こうかと思うのですが。

>>738
ﾊﾞﾛﾝは電話連絡を忘れることがあるから
こっちからかけてみるがいいさ。

>>742
ｱｼﾀﾞﾑがある店ならやってくれるでしょ。

もちろんﾀﾀﾞじゃないだろうが。

>>744
店舗によって当たり外れがあるけどオイルリザーブあんまりお薦めしないよ。
バロンで交換してすぐ、他の試したくなって自分で換えたら
出てきたオイル最悪に汚かった。何入れられるかわかったもんじゃない。

>>747
いい店は問題ないんだけど管理の悪い店はタンク内のオイルの
回転が少ないから劣化が激しいんだよね。
そういった理由でエルフのがお薦めの場合もある

電話連絡に関しては池田店はちゃんとやる。
新車の取り寄せ、メットの取り寄せ、
預けたバイクの定期点検の完了と
電話連絡はちゃんとやってもらえた。

西淀川は×
どんな用件でも、あちらから電話連絡があったことはない

>>749は良レスだね。劣悪店を避けるには有益な情報だ。
ちなみに俺がよく行くバロンも電話連絡はちゃんとくれる。
ボルト一本の時は恐縮したが。

香川西店もかなり良店だぜ。
>>750のようにネジ一本からでも丁寧な連絡→作業と、
任せて安心だぜ。

HG工場長。ＧＪ！

バロンで展示バイク倒しちゃって
そのままお買いあげ・・・今の愛車。
窓べりだったのでガラスも割れてえらいことになっちゃった。ガラス代高かったなぁ。
もうずいぶんになるけど未だに店に行くのが恥ずかしい。

>>752
そんなことあるの？中古でしょ？倒したくらいでどんくらい傷ついたの？
スーパーとかならありえそうだけど。

中古車。いわゆる「自殺スタンド」だったんだよね。
跨って戻して、他を見ていたらガッシャーンと。ビックリした。
店のガラスが割れて、バイクはカウルとハンドル端とミラーとマフラーとタンデムステップにキズ。クラッチレバー折れ、その他。
修理代弁償で済ませて貰えるはずだったが、気がとがめたので買い取った。
別に、むりやり買い取らされたわけじゃないよ。

バロンとその他のバイク屋を回って中古CB400SFを店長と商談。
「取り寄せましょうか？」攻撃をかわしてとりあえず見積もりだけにした。
今回は相手がﾀﾏﾀﾏ店長だったので話はｽﾑｰｽﾞだったが若造の店員の
酔ったようなﾄﾛｲ話ではﾏｯﾀｸ話す気すら起きない｡｡｡

でもって結局近所の年配のｽﾀｯﾌが多いﾎﾝﾀﾞWINGで買いそうな気分｡｡｡

>>755
取り寄せ、店持ちにしたらいいのに
こちらからの要望だと購入しない場合取り寄せ料かかるけど
店が在庫動かす分には無料だろ？

>>756
今回の場合（30Km位離れたﾊﾞﾛﾝ店舗から）在庫を持ってくると\8000だｿｰﾅ。
買った時に請求するんだと。
見て気に入らない場合は、請求はしないとは言っていたが｡｡｡
暗黙のﾌﾟﾚｯｼｬ攻撃ﾀﾞﾖﾅ。

今まで取り寄せ料取られたことなかったな
請求されたらそれだけで悪店にしたくなるよ

俺も取り寄せ料取られなかったよ。
新横浜店で。

超組織的保険金詐欺事件（未発覚！）
ttp://that3.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1087669613/
アイビー金城事件でリストアップされた容疑者がもう必死！

直営だしね、伝票相殺してくれんじゃあない。

どこか忘れたが中国、四国地方から取り寄せたけど
請求されてないよ＠富山店。

ﾊﾞｲｸ人口すくねぇから対応も親切なのかｗ

>>752
そんなとこに置いた店の責任！
ガラス代まで弁償する必要なかったの出羽？
て優香　小心者でつか？

自分で倒したなら責任を持つべきだろうな。

ガラスと直角に置くのはバイク屋の常識。
払って１割。

>>752
男らしい責任感の持ち主だね。格好いいぜ。

店の置き方が悪いとかなんとか粘るのは別に悪いことじゃないと思うが、君の性格は
すがすがしいのう。

バロンてタイヤに窒素入れてもらえるみたいなんですけど、会員なら行けばタダで入れてもらえるんですか？

>>752
君は漢だ。
でも、バイクも買った訳だし、ガラス代全額持たなくては良かったのでは？

吹田店 ×
注文して来たら連絡を頼んでおいても電話の有った試し無し。
2週間経っても何も無いので、行ってみると
「既に来てますよ」
こちらが呼んでも店員は同士でおしゃべり。
あれで給料一緒なんだから、
一生懸命やってくれる奴が気の毒だ。

初バイクにヤマハのバイクを新車で購入予定のド素人です。
レッドバロンとＹＳＰはどちらがオススメでしょうか？
一概に「こっちだ］」とは言えないと思いますが何卒先輩方のご意見をお聞かせください。

ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝは名は同じでも場所によって違いが大きいからなぁ。
とりあえずどこのﾊﾞﾛﾝなのかね？

レッドバロンもＹＳＰも良店と悪店があるのでなんとも言えない
どこに住んでるんだ？

>>770-771
東京に住んでいます。
やっぱり店によりけりでなんとも言えませんよねぇ。。

このスレでは府中のバロンが評判良いな
小金井のＹＳＰはパンク代をボラれたことある（万単位だったよ）
>>13も参考に

オフ車欲しいのですが…
の返答がモンゴリのパンフだった

ありがとうﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝ

都内、悪徳業者、第一位、新宿ＳＢＳ

第二位、ジャネシス目白、俺もバロンで買おうかな。都内にあるかな。

バロンはチェーン店だから店を選べるけど、YSPは看板掲げているだけで
個人経営だからね。信用ある店ならいいけど、要するに、YSPは普通の街
のバイク屋さんです。ということで、どっちもどっちなりのメリットもあると思
いますよ。

>>773
>>776
ありがとうございます。
参考になりました。

船橋14号沿いにあるレッドバロンつぶれちゃいましたよ

某バロンで、走行距離８５キロの登録９月のＤＳＣ４００があった。
すげぇ気になったが、帰ってきた。新車より３万弱安かったと思う。
ちと遠いから行かないけどさぁ、もう売れちゃったかなぁ・・・

売り物のバイク倒しちゃうトラブルはたまに起こるようだね。
倒した人が買ってくれれば修理工料はタダにしときましょうとかいう展開が多いらしいよ。
将棋倒しで新車5台くらい一気にやっちゃった話もあったとか・・・(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>778
移転だすよ、幕張ICそばになりました
一回行ったけどやっぱりバロンは雰囲気が嫌だな

ﾊﾞｲｸ屋自体に入店するのがいやだったが
慣れたらﾊﾞﾛﾝ以外はダメだなorz

92年式のCB400SFを下取りに出してきたょ。
転倒傷とかあって値段つくのか？と思ってたが6万ちょいだった。

相場知らないけどこんなもんだよな。

>>752
>>780
不動産屋を介して入居するときに「火災保険料」って取られてない？
もしそうなら、それに「日常生活に起因する個人賠償」が殆どの場合
付いてる。　まさに今回のケースがこれで、保険で払ってもらえる。
あと、家族の誰かの自転車保険とか（家族みんなが賠償事故には対象）
火災保険、自動車保険のオプションで入ってない？「個人賠責」
もしあったら１年以内だったら今からでも間に合うし、ダメ元で調べてみそ！
あ、家族の「ゴルファー保険」でもOKよ。

768>
俺もそこに世話になってるが、確かにパーツの電話連絡もらったことない…。到着予定日
に自分から電話したら、「今から調べてみます」って感じが多いな…。
営業の人は店長含めてころころ変わるのでよくわからんが、工場の人はき
ちんと仕事してくれるし、そんなに印象悪くない。
次買うとしても国産車ならそこで買うと思う。

>>758
>>759
ええっ！マジで！
神戸東は普通に取ってたよ…orz

>>758
移動費用は取られなかったけど、入荷の連絡は無かったな
後で見に行ったら入荷してたから見せてくれって言ったら
商談中だからって断られたよ
俺が取り寄せてくれって頼んだの覚えてなかった・・・名古屋八事店

>768
>784
吹田は本店と内環状店と２店あるみたいですが、
お２人が言われているのはどちらですか？
今、本店で修理頼んでるんですが、
場合によっては連絡しないといけないのかと思いまして。

>>786
遠いところ（九州や北海道）から取り寄せると８千円くらい
かかるって聞いたけれど（上尾店で）。
近くだと無料だと言っていた。
あと、説明と違ったり気に入らなければ買わなくていいと言われた。

>767

初回のみタイヤ一本に付き400円。
N2の刻印のある青色のアルミキャップを付けてもらえる。
その後の窒素補充は何回やってもタダ。

非会員がやってもらえるかは知らない。

タイヤにパンク防止剤（スライムとか）を入れてると効果は無さそうなので
おれは窒素入れてない。

ｵｲﾙ交換って電話とかしてから行った方がいいんですか？
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾊﾟｽｵﾎﾟｰﾄにはこれ持って店に来いって書いてあるだけで電話しろ
とは書いてないんですが。

常識で判断すればOK

>>790
一昨日行ってきた。
「すいませ〜ん、オイル交換お願いしたいんですが。」
「じゃ、中で待っててねぇ」

これだけだった。

>>791
あなたの常識教えてもらえませんか？

土日祝は混んでる時（１時間待ち）とかアルみたいだから
待つのが嫌ならＴＥＬして聞いてから行けば・・・

http://bubble2.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1094622832/192

でもフツウの空気中の８割くらいは
窒素だったような希ガス

中古が高いとは言われてるけど全国的に見て相場の安い80年代の玉数豊富車、不人気車はどうなの？
ホンダCBR250R(相場20万以下)とかヤマハSRV250とか。

CBR250RR
19万8000円でした｡吹田店

RRで19万ってかなり安いんじゃない？

かなりコケてるとか？

かなりコケれば廃車です

中古が高いって言っても地域的なこともあるしな。
関西は安い物が多いし、東海（特に名古屋近辺）は少し高め

>>802
東京ってか多摩だけど、中古は高いな。
ﾊﾞﾛｿテンプレに当てはまる。

店員に「店長いますか？」って言えば出てくるのかな？
赤男爵の店長って営業中は何してるのだろう

掃除とかしてたよ、うちのちかくのバロンの店長は。

>>804
自分の時は、店長が接客してたな・・・
下見の時からずっと店長が相手だったから
多少は特をしたのか・・・？

HPで在庫と値段を見られるようにして欲しいなぁ。

中古で買ったんですが、傷跡ヘコみは直してもらえなかったんですが。
そーゆーもんですか？一応黒く塗ってありましたが。
中古の程度はそんなもんですか？

>>808
> 中古で買ったんですが、傷跡ヘコみは直してもらえなかったんですが。
それは普通。ていうか多少の傷凹みなんかわざわざ直して売る店なんか聞いた事ねえ。
もし直してたらそのコストは当然価格に上乗せされる。

>>809
ありがとうございます！
初めてバイク買ったんで状態とか何も分からなくて。

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞとか
重要な部分は交換、修理はするだろうが
外装まで綺麗にしてたら新車買ったほうがマシな値段になる。

ワシは結構好きだがな＞バロン
企業としては一流だが、場所によりバイク屋としては三流以下の所があるのは事実。
ただワシは今までバロンでハズレを引いたことは無い。

新車や低走行車買うなら問題ないだろう。

んなもん。ただ同然で引き取っておいて、１５〜２０マソの値段つける。
しかも、メータを取りかえるようなこともしてるから単車屋なんか全部インチキだ。
中古は全て単車屋で買うべきでない。個人売買以外意味がない。

整備能力の高い個人ユーザーから、しかも上ダマが買える確率は、
それほど高く無い気もするな。

何事も経験次第。
ドつぼにいっぺんハマってみ。個人売買､､

787>
784です。自分は吹田本店（内環沿いじゃない方）のことを言ってます。
自分はせっかちな方なので、すぐにでも引き取りたいと思って連絡いれてるので、
もしかしたらもうちょい待てば店から連絡もらえるのかも知れません。
なので気になるようなら、納期の日時に連絡してみればどうでしょうか？

男爵やその他のバイク屋に限らず、商品入荷の連絡くれない（忘れてる）店
は多いと思うけどな〜…。

取り寄せ料について。俺は欲しいバイクがあって男爵に見に行ったんだが、なかった
ので店員の好意で取り寄せしてもらった。で、到着予定日がきても連絡なかった
ので店に見に行ったら、もう来てて洗車中だった。
しかし、隣を見ると、今乗ってるバイクが展示してあり、一目ぼれでそっちを契約。
取り寄せ料は取られなかったが悪いことしたな…。取り寄せてくれた店員が休みの
ときだったし。
しばらくたって、同じ店で友達が取り寄せでバイク買ったんだが、そのときは
しっかり取り寄せ料取られてた。

808
契約の時に交渉してもらえば、直してもらえたかもね…。
ていうか、程度うんぬんの問題じゃなく、入荷したてとかじゃなければ、展示車がほぼそのまま納車される
のが普通だと思うけどな（もちろんオイルとかバッテリ以外）。

中古は消耗品関係気にしだすとキリがないよね。俺のは買った当時既に絶版の
バイクだったが、二年で18000kmほど走って、なんやかんやでとっくに新車価格超え
てる気がするな…。
次は絶対新車にするぞっと。

>>816
ありがとうございます。
じゃぁ、予定の日に連絡なければ
一度連絡してみます。

今日、６ヶ月点検の葉書きてたけど、点検てなにするの？時間はどんくらい
かかるんですか？一日預けなきゃならないのかなぁ

>>819
１・２時間ぐらいで終わった希ガス。
50円のｼﾞｬｳｽ飲みながらあのちっこい雑誌読んだり、
気兼ねなく在庫のﾊﾞｲｸをｼﾞﾛｼﾞﾛ眺められますよ。

７７４ＲＲ さんありが�d

埼玉の川越店って整備とかはどうなんでしょうか？
情報をお願いします。

男爵は、他界から見るだけにしています。

>787
768です。
内環沿いではなく産業道路沿いの方です。
ここでは修理を頼んだ事は無いので、
整備のレベルのはわかりませんが、
部品の取り寄せの場合、
急ぐのであれば自分からマメに連絡を入れた方が良いかもしれません。

各店舗品揃えはどんくらい？なかったら取り寄せとか可能？

>825
メーカー純正も取り寄せおｋ。
送料は客が負担するから、メーカー直営で買うよりは高くなるだろう。

大阪北部で優良店（整備において）はどこよ。
つーか定期点検を同じ店に頼まず、渡り鳥みたいに各店舗をチェックするのがいいのかな？
とにかくバロンの弱点は整備の弱さだと思うからそこさえクリアできれば
いいバイクライフが送れそうな気が。

つーかﾊﾞﾛﾝが整備弱いって言うのは本当なのかね？

ﾊﾞﾛﾝは230店ぐらいあるそうだが
個人などﾊﾞﾛﾝ以外のﾊﾞｲｸ屋を
230店選んで評価したらﾊﾞﾛﾝ以下かも知れないぞ。

ボロバイクペカペかにスルノ輪たいしたもんだ！

>796

残りの2割に含まれる酸素と水分が関係あるらしい。

酸素はゴムを透過しやすいので空気圧低下の原因となる。
水分は走行中のタイヤ内の気圧上昇の原因となる。

窒素を入れると体感出来るほど変化があるのか実験してみたいが、
俺がチューブに入れてるパンク防止剤には水が含まれてるっぽいから効果が無さそうなんだ。

だれか暇な人は試してしてみてくれ。

違いを体感できる人なんて皆無だよ。
２０％の酸素の内の、またその数％がゴムを通過しても
全体の量の１％にも満たない。
でも、タンクからもらう窒素は除湿されてるって言うのはいいね。
なんか、気分的に。

ゴムを透過しやすいのは二酸化炭素では？

普通に空気入れてて
酸素（二酸化炭素？）が透過して抜けて
空気入れなおして

…


繰り返したら窒素の濃度上がらないかな？

全量入れ替えるには、一旦中の空気追い出す必要があるしね。
で、最初に吸引すると。
完璧を期すなら物理的空間が存在しなくなるまで吸引で
タイヤを変形させる。
タイヤを強烈にプレスしたような状態は相当各所に材質疲労
をもたらすね。
と、そこまで抜かなかったら『なんちゃって窒素』という事だね。

>>834
極論の話をするんじゃない

窒素は重いからエアバルブを上向きになるようにタイヤの向きを合わせ
一度エアを抜き、窒素を充填し再度抜く。
それから窒素を規定量充填すればほぼタイヤ内は窒素だ。

空気とダンピングの特性が多少変わるから、敏感な香具師は体感出来る
だろう。

窒素が重いなんて…

＞＞８３５
賢い人でつねｗ
元素の周期表見たことないんだろｗ
水素入れてるんじゃねぇだろうなｗ

>>835
なるほど。
寝る時、床や地面で寝ると窒息死してしまうんですね！

水兵リーベ僕の船だったか？ｗ
H He LI Be B C N O F Ne？

俺の極論を超えた、夢精レベルの話が出てる､､､､

＞空気とダンピングの特性が多少変わるから、敏感な香具師は体感出来る
だろう。

断言する。ぜっっっったいに分からん！！そんなに敏感な奴が居たら
バイクに乗りながらイキッぱなし。　

極論スマソ。

俺のﾊﾞｲｸには気化炭素入れてる。
４０００℃位だが

>>841
解る奴にはわかるぜ。

>>843
オイラはわからん派だな。
でも空気圧の加減は結構わかる。
ﾊﾞﾛｿで買ったから最初は入ってたんだろうけど、それからは自分で
空気入れてる。
とりあえず空気圧が適性ならサーキットでも走らん限りどうでもいいよう
な気がするけど。

ようは、窒素でも大気でもいいから月１ぐらいで圧チェック汁ってことだな。
とまとめてみる。

>>824
私が修理もお願いしたお店ですね。
結局昨日連絡があって受取りに行ってきました。
修理というよりも部品交換という感じでしたので
特に問題はなかったです。

　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　
　　　 （／.(･)(･)＼　.
　　　 （／|　x　|＼）
　 　 　 ／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

大気の7割は窒素だよ

上へ参ります

レッドバロン松原、場所わかりにくすぎ！行ったらラブホの隣のへんぴな場所やし
パチンコ村の弁慶無くなったから説明もしにくいっす。

連続カキコすんません。

レッドバロン酒田は確かに良い！親切丁寧で一生懸命
説明してくれたし。田舎で一人勝ちだから横柄な態度かな
と思ってたけど全然違ってた！！
中島さんありが�d。

質問です。
バロンってカスタムペイントってやってくれましたっけ?

>>794

これはレッドバロンのこと？

レッドバロンて高く買い取ってくれます？
事故って走行不能のバイク売りたいんですが

>>853
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝ以外にどこがある。

>>レッドバロンて高く買い取ってくれます？
安く叩いてくれるよ
つか、バロンによって買い取り価格がかなり代わる
良いバロンは普通よりチョイ高、悪いバロンは徹底的に叩いてくる

>>841
サーキットで走ると違いわかるよ。
タイヤ二セットもっていった時に感じた。

>854
査定するやつしだい

というのは、バロンでなく、どこで売っても一緒

>>858
基準は標準より少し高いぐらいからスタートだが
悪バロンは純正パーツ定価でガンガン引くからかなり安くなる可能性が高い
下っ端店員と中堅店員ほど値切ってくる傾向がある
本当に売る気なら店長以外とは喋るな
あとバロンを回るべき
ン万円で誤差してくるぞ

>>８５６
店員と三年来のお友達な僕
４万キロのCBSFｖを２０万で買い取ってくれました

何でも今は海外へ売り飛ばすそうで・・・

お友達じゃなかったら5万以下だったかもね
その辺のなぁーなぁーが信用できん

いまどき海外に中古バイク輸出して利益が出るんかねー？
400ネイキッドなんてあんまり海外需要なさそうなんだけどね。

ところでバロンの車両に貼り付けてある「お支払いプラン｣
みたいなやつなんだけど、
（車両価格−頭金）で月々×割賦回数＝ローン総額いくらって
書いてあるんだけど、総額の金額が車両価格より微妙に高くなるように
頭金を入れてあるんで、「この車両価格でこの総額なら金利安いな」と
思わせるように書いてある・・・しかも肝心の実質年率の欄は空欄。
まぁこのご時世バロン金利は実質年率表示できんわなぁ。

>>861
なぁーなぁーがあってもいいじゃない。
自分が優遇されないからって焼かない。
自分が優遇されたらそんなことは思わないはず。
逆に三年来の知り合いにすら
なぁーなぁーをしない店の方が理解しがたいが。

なぁーなぁーの分が他の客の叩かれてる分だろ
チェーン店に三年来も何もない
真面目にコンビニ商売しろ

>なぁーなぁーの分が他の客の叩かれてる分だろ

あー・・・確かに一理ある。
なぁーなぁーは接客までだね。
俺コンビニでバイトしてるけど知り合いの客とかが来ても
なぁーなぁーなのは態度だけだな。

>>自分が優遇されないからって焼かない
経営者が聞いたら関係した社員は
一撃で首にされそうな台詞ですなぁ

今度初めてバイク購入するんですが、新車をローンで買おうと思ってます。
テンプレに書いてあるようにバロンは金利が高いらしいんですが実際何%位なんでしょうか？
また、ロードサービス200ｋｍまで無料とか盗難保険とかのオプション考えるなら金利の高さは
妥当なのでしょうか？

金利は分からんから、ショップで行けば無料で見積もりしてもらえるよ。

金利の高さは妥当じゃないと思う。なぜなら審査が簡単だから。銀行で借りたりする方がマシです。

（バ）ローンの利点は簡単な審査と親の承諾無しに変える点。

新車ならば無料でバイクカバーやらつけてもらいなよ。

>>868
ありがとうございます。
ショップに行って見積もってもらたんですけど、金利書いてないんですよね。

あとバイクカバー等のおまけってどこまでおねだり出来ますか？

>>869
金利は自分で計算しろ
３６回とか４８回とかよく考えろ
3年とか４年とか同じバイク乗らないだろ

最安ではないが新車現金ならバロンは良いよ
あとツーリングを良くする奴な

>>862
こないだ香港行ったがCB400 SUPER FOURばっかりで驚いた。

>>870
>3年とか４年とか同じバイク乗らないだろ
3年とか４年普通に乗るけど？
てかオマイ飽きっぽいだろ（ｗ

それまでにｱﾎﾞｰﾝという意味でしょ。

そう言う事
たとえアボーンじゃなくても
年が過ぎて古くなって行くバイクに金はらい続けるのは苦行だよ

つか、一年２万５千キロぐらい走るから
三年で限界だし

>867
安心汁
利息制限法の上限金利烏賊だ。
出資法に違反するような金利だったら、ローソはなしになり、ただでバイクが手に入るんだがな。

>>875
適当なことをいうな
上限金利超えていても借りた金は返さねばならん。
返さなくていい場合は、ん百倍とか千倍を超えていてかつ悪質な場合のみ

867＞＞
5.9％

皆さんありがとう。
5.9もあるんですか。
ツーリングっていうか、車で片道1.5時間強かかる道のりを通勤で乗ろうと思うんですけど
どうですか？
抽象的ですいません。

バロンで塗装した人いまつか？

バロンでアンコ抜きしたことありまつが

どうもほかの業者に頼んでたようでつ

>>879
そうだよ。どこのバイク屋でもそうだろ？
シート加工とか塗装は本職にまかせなきゃ

>>867
新車・オイルは安いよレッドバロン！

通勤に使うか、雪、雨の日は最悪だよ〜。
レインコートやら買わないといけないね。
あと、退社後皆でどっかいくようになったら、孤独。
まあ、保険には必ずはいっとけよ。

>>881
ありがとう。雪や雨の時は電車で行こうと思ってます。

スレ読んでるとｶﾊﾞｰとかのおまけは交渉しだいらしい事が書いてあるんですけど具体的に
どこまでおまけつけてもらえるんですか？

あんまりねだりすぎると
整備とか頼んだときに適当にされそうな気がしないでもないなｗ

カッコイイ置物

>>883
大丈夫、営業と整備は完全分離だから。
逆にどんなにバイクを買ってお得意になろうが整備も大したことがないと・・・

バロンにスズキ純正の

キャリアを注文すると

定価売りでつか？

契約前にさんざんごねて買い叩いても契約後に
「ありがとうございました、今後とも宜しくお願いします」
って深々と頭を下げたらそれでオーケー
逆の立場で考えてもそう思うだろ？

>>884
置物？

おまえらが望むような

どの客にも愛想が良くて
どの客にもひいきが無く平等で
下取りは買い叩かず中古は安くて
整備の技術は最高に高い

そんなバイク屋なんて
おまえらの脳内にしか無いよ

>>888
世界の名車シリーズのことだろう。

889

オクで買って

オクで売り

整備は近所のバイク屋にやらす

モレはオクで機関絶好調の外装綺麗なバイクを買った

しかし、届いてきづいたがミラーがなかった
しかも、なんか250並みのトルクで、やたらとエンストする。
バイク屋で修理に出したら直った
その語バッテリーが上がるがバッテリーの充電器？名前忘れたけど
それが故障してるそうでそれも交換したバッテリーもね
そしてタイヤが両方とも6年落ちで劣化しててすべりまくるので交換した


結構修理やら交換とかが必要だったけど

それでもバロンで買うよりは安く済んだよ

>>891
つーか新車買える身分になれよ。
それだけ直すのにどれだけエネルギー使ってるんだか。
ヤフーの売り買いにしてもさー。

人のやり方にｹﾁつけても
荒れるだけだ。

放置しておけばよい。

>>876
おまえ阿フォ杉。つうか、皿金業者か闇金だろ？
最高裁判例をみろ。超過利息返還訴訟で結論はでている。

それと出資法違反は完全な違法で借り手は一円たりとも返さなくてもよい。
借りて、すぐにＫ冊に駈け込むことだ。そうすればすぐにわかるよ。
つうか。こういうことは中学生くらいから教えるべきなんだな。
日本だけだぜ。他の国じゃ。ハイパーインフレ国家でない限り、担保なしで
１０パーに満たない金利で金を貸してくれる。
そもそも皿金・闇金に類似するようなもの自体が存在しない。

>>886
よく分からんがこの間カブ用のソフトハンドルカバーの
取り寄せを頼んでみた。
カタログ表示価格は2900円、請求額は3000円。
ほんの少しの見栄と大部分の面倒臭さで文句言わずに
払っちゃったが、変って言や変だ。

少なくとも自転車屋で頼めばカタログ価格だったろうな。

良し！ココでどんなマイチェンを期待するか書き込もうじゃないか！

とりあえず追加カラー、濃い黄（旧フォルのオーダーのﾔｼ）キボン！

↑誤爆スマソ・・・ｏｒｚ

店名晒せ！俺が頼む時は大体の物は５〜１０％引きだよ。

彦○店の工場長はいいよ。

９００ゲッツ！！

--------------------------------------------------------
※※※※　現在1001変更についての投票実施中　※※※※
【新1001候補】━━━━━━━━━━━━━━━
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
と
【デフォルト1001】━━━━━━━━━━━━━━━━━
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
とで決選投票を行っています。

【投票所はこちら】
http://omaemona.sakura.ne.jp/2ch_bike_vote/vote.cgi
【まとめページはこちら】
http://turbotimbers.at.infoseek.co.jp/1001.html

※投票期間は12/19(日) 23：59まで。
※多重投票は禁止です。（発覚した場合、無効票として扱います）

>>895
消費税別定価カタログを使ってただけじゃないのか？

>>902がいい事言った（ｗ

登録料20000円　整備料15000円　って一律でつか？

レッドバロンってピット作業見てると何で追い出そうとするの？
他のバイク店だとガラス越しにピット作業を見ていられるように椅子がおいてあったりするよね。
立ち見でもいいから見ていたいんだが・・・。

>>905
これは、バロンの悪い点だよね？

良い点としては、中古車に新品のタイヤを付けているところかな。

>>905
うーん。漏れは覗いていいか尋ねてから
見るようにしてるが、基本的にはじーっと見られると
誰だってやりにくいとは思うので一概には
「悪い」と言い切れないな。
これはバイク屋に限らない。

でも、バイクのコンディションとか色々話しながら待っていたい気もするんですよね。
他のバイクの特性とか評判とかそういった情報を得られれば待ち時間も長く感じない筈なのに・・・。
普段、作業員の人はずっと工場にこもっているから時間を取って話す機会が無いでしょう。
営業の人より技術者と色々話がしてみたいんですよね。

>>905
それは自分の腕に自信がないというか、どこかで手抜きをしようと企んでいるからだ。
作業を見せないようなバイク屋で絶対に買うな。

>良い点としては、中古車に新品のタイヤを付けているところかな。

使用可能なタイヤは新品にはしないぞ。

オイルリザーブって
買った店じゃないと入れてもらえない？

んなことないだろ。

>>911
パスポートもってればどこのﾊﾞﾛﾝ店でも可能。
それがうりでもある（´д｀）

>>912-913
ﾄﾝクス
買った店いい店なんだけど少し遠いんだよな
新しく出来たバロソでいれてこよ
かった場所違うからって店員に嫌な顔とかされないよね？

>>914
嫌な顔されたら店と店員晒していいよ。

>>914
されない。

そんなことで嫌な顔する奴は
買った場所が同じでも嫌な顔するだろう（´ー｀）

バロンはやっぱり金利高いんですか？
970000万借りて、1120000万ぐらい返す計算なんですけど・・・

>>917
(´-`).｡oO(97億のバイクか)

今日点検出しに行って断られました。
バロンってよそで買ったバイクは修理しないんだって

>919
バロン以外で買ったバイク？
それとも他のバロン店で買ったバイク？

後者だとやってくれるんじゃないの？

ﾊﾞﾛﾝで買ってくれた人優先にしてもらわないと
ﾊﾞﾛﾝで買った意味も薄れる。

まぁ個人店にもちこめや。

俺も、修理してくれなかったよ。レットバロンで買ってないから。その後、２５キロ押して帰ったんだよ。

むかつくなー川越店。一生忘れないぞ。

>>922
チョット待て！
２５�`押して帰ったはウソだろｗ

25Km押して帰った？
当然壊れたﾊﾞｲｸはﾊﾞﾛﾝまで押して持っていったんだよな？

お前は何Km歩いてんだ！

２５ｋｇ押して帰ったという罠ｗ
原付ならそれくらいなのかな。

ちょうどＩＤもKgだ

出先で故障して断られたって事じゃないの？

最初からﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝで買ってれば
無料ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽつかって運んでもらえて
修理もしてくれるのにね。

まあ、通勤途中でバイク（原２）止まったのね。それで
近くにあったから行ったんだけど。最初ショックだったよ。
つぎはバロンで買うよ。ちなみに、次の日会社休んで
そのまま会社辞めちゃったよ。騒がしてすんません。

>>929
なんか良く分かんないけど
平気で２５�`押しただの、会社辞めただの言っちゃう
アンタおもろいｗ
個人的にはそー言うﾔｼ好きだなｗ
ガンガレ！

>>917
ｽﾏｿｗ
９７万ですｗ１１２万です。

>929
何で購入した店に連絡しなかったのさｗ
バロンでなくてもYSPでもWingでもいいけどさ
まさかニーズ（ｒｙ

YSPをお勧めする緊急時は購入した店でもないのに黙って親切に修理してくれた
取り合えず俺の独断と偏見交じりの感想だと
バロンの店員は宗教信者臭いから嫌だ
うちはどう凄い、どう安いと胡散臭い
「在庫あるバロンがあるならそこまで行く」と言っても
うちで買えと言うのもウザイ、層化の勧誘かよ

僕は某ＹＳＰに駆け込んででパンク代で万単位の金を取られ
某ＳＢＳにブレーキホースの交換頼んら、まだ大丈夫だから替えなかったヨ
とブレーキスカスカの状態でエア抜き代を万単位で請求され
某ウイング店にレギュレーターの故障で駆け込んだらバッテリー交換だけで返され
某バロンでブレーキパッド交換したらブレーキホースが渦巻き状になって返され
もうどこに頼んでいいかわかりません

>934
ARK

買った店（ＳＣＳ）に電話したら、そこから都内まで３万ぐらいかかるって
言われたから、ＢＡＲの会員入っとけばよかったよ、会員以外は、たかいんだよね。
（次の日チョー筋肉つー。押し歩いた道を見るのもやになったょ。）

>>931
フツーラでも買おうとしたのか？(w

つーか
緊急時はﾊﾞﾛﾝも修理してくれるんだがな。

いや、これも店長の判断によるかｗ

店長の判断

店員と三年来のお友達な僕
４万キロのCBSFｖを２０万で買い取ってくれました

おまえらが望むような

どの客にも愛想が良くて
どの客にもひいきが無く平等で
下取りは買い叩かず中古は安くて
整備の技術は最高に高い

そんなバイク屋なんて
おまえらの脳内にしか無いよ

> どの客にも愛想が良くて
愛想ぐらいなんとでもなるだろ。

> どの客にもひいきが無く平等で
そんなもん、よほど極端じゃ無い限り客には分からん。

> 下取りは買い叩かず中古は安くて
色々あるだろ？　安く見せるやり方が。

> 整備の技術は最高に高い
手ェ抜かないで真面目にやっとけ。

話は変わるが全部のバロンがARK店なのかね？

907>
ピットの外からなら立ち見で見れるでしょ？ピットのどこで作業してるかにも
よるけど。俺も勉強の意味で近くで見たいが、昔タバコの火が元で火事になった
とかで立ち入り禁止になったんだっけ！？そんなことあんのかって感じだけど。
でも逆に考えたら、ピットに勝手に入ったバカに整備中の自分のバイク触られたり、
タバコの灰落とされるのは許せないのでそれでいいと思う。

これまで整備関連のトラブルはないので、俺が買ったとこのバロンはいいと思う。たぶん。
いろいろ聞いてもきちんと説明してくれるし。

女の人は入って良いらしい。
甲斐店。

今日バロン高松店で購入。

本体53万+諸費用+保険代で83万だった。
保険の件も丁寧に説明してくれて
ヘルメットは2万円のをサービスでつけてくれた。

店長だったっていうのとこちらが親同伴で行ったのがよかったのかもしれない。
これって良店だよね？

工場も良店かどうかは（ｒｙ

ともかく購入オメ。

社外品のﾊﾟｰﾂを通販で買って、ﾊﾞﾛﾝに持ち込み取り付けって可能ですかね？
当然取り付ける車両はﾊﾞﾛﾝで購入したもので、店も購入した所です。

やった人いますか？

↑店の人に聞いてみなはれ。
漏れが聞いた店はOKだったよ！

>>947

Okだよ
これもテンプレ入れたほうがいいかも

>>946
上のほうで誰かが店長がいいところは
比較的工場も良い店が多いと言っていたのでとりあえず安心しておくよ。

帰る時にちゃんと整備の人も一緒にありがとうございましたって言ってくれたし。

川崎幸店　○

修理で引き取って貰ってたら、修理見込みって
電話で聞くしか方法が無いですよね?
Webで見込みとか分かれば良いのになぁ。

川崎幸店　○

修理で引き取って貰ってたら、修理見込みって
電話で聞くしか方法が無いですよね?
Webで見込みとか分かれば良いのになぁ。

ちなみに取り寄せだったんだけど
取り寄せ料はとられてないよ。

どうでもいけど、夜の１０時くらいにレッドバロンの横を
通るとまだ作業していることある。
整備士は大変なようだな。

・紹介制度を利用（自分で自分を紹介）して2台目購入すると、6ヶ月&12ヶ月点検が無料になる。
　　（紹介する方される方、両方の特典を受けることが出来る）
これホント？そんなこと店内のどこにも書いてないし。
俺､二台目買ったときもそんなこと言われなかったよ。

店員に聞けば良いんだろうけど。なんかねえ。

>>955

こないだバロソで単車買ったが、紹介制度の案内のカミが
一ヶ月ほどして届いたよ

>>955
自己申告しないと駄目。
俺は先日４台目のバイクを買ったときに初めて自分から言った。
（いままで店からは何も言ってくれなかった）
そうしたら両方サービスしてくれた。

＞956-957 サンクス｡ 自己申告してみるよ｡

車検のため、２年ぶりに店よったら、なんか
バイクのタマ数と営業の人数減ってたなァ
店出しすぎ？

JAFがロードサービスを開始します。
４輪で契約していれば２輪もサービスを受けれるみたいですね。
これで赤男爵で買う必要がなくなりました

いや、今までだってﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽやってたのは
別にﾊﾞﾛﾝだけじゃないぞ？

調べればﾊﾞﾛﾝ以外の2輪のﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽはあるんだが。。。。

>>960
いつから？
JAFのサイト見たけどまだ改正前みたいだしニュースも見当たらない。

バロン以外のロードサービスはお金掛かるっしょ。

紹介制度でバイクの置物ゲットだぜ。

バロンのロードサービスってクーポン券みたいな感じになってるんだね。
いつまでも200km無料ってわけじゃないんだね。

でもまあ200Km使い切ることなんて滅多に無いと思うけど。

>>960
本当か？だっけど、どうして今までしなかったのか不思議だ。
アフォJAFが単車のほうのロードサービスしないから、悪のグループをはびこらせることにもなったんじゃないの？
漏れは単車のロードサービスしないから、車持ってても入らなかったよ。
ディラーが勝手に加入させてもほったらかしだ。

ＪＡＦあったら２３０店は無いやろって、そこに目つけたんやからバロソの勝ちやね。

>>966
マジレスすっと
儲からないから、けど今度高速も二人乗りで需要が伸びそうなので
つくろうかなってかんじ

今まで車相手にしかしてなかったＪＡＦがバイクのロードサービスできるか？？
みんなバイクさわったことないド素人に自分の単車さわらせるか？？
俺わ絶対嫌、少なくともバロンはプロだ。
ＪＡＦはまさに>>９６８の言うとおりで、顧客の満足なんかきにしてないやろ、
まじでさ。

バロンのロードサービスって修理もしてくれるの？
ただ運ぶだけだと思ってた。

ＪＡＦは、お金にモノを言わせて二輪用のレッカー導入したり、
　レスキュー面でも速そう、バロソの兄ちゃんは買い替えのチャンス
やから目の色変えて駆けつけてくれそう、おいらが前にもらい事故
した時やたら、ダイナモ測定器にかけてフレームの心配してくれた。

>>少なくともバロンはプロだ。
悪そうなとこ全部をメーカーの純正パーツに代えるだけじゃん

傷口に群がるピラニアみたいやったぞお
もう、五年程前でしたが…　八○店

>>972
じゃあＪＡＦにそれができるか？
ＪＡＦの人間にハンドル交換してもらいたいか？
おまけになんや、社外品の部品に交換して欲しいのか？
割れたカウルを修正してくれたらいいのかな？

まぁバロンで買えば
JAFは無用だなぁ。

こんなロードサービスだめですか？
http://www.kma.or.jp/kmacard/index.html

でも
JAFも、自前で二輪専用機動部隊をもってないので
外部に委託するって話だよ。
だから、他社のロードサービスと、内容は同じのはず。
まあ年会費は安いけどね。

委託された外部の業者ってﾊﾞﾛﾝより信用できねぇんだよなぁ。。。

>>974
ロードサービスってそこまでやるのか？
応急処置かそれができなかったらレッカーするだけじゃないの？
少なくともオイラの車はそうされたぞ。
カウル割れるなんて事故じゃん。JAFの仕事じゃないと思うけど。

ＪＡＦがロードサービスするなら
いよいよバロンで買う意味がなくなるな

>>980
なんで？？

バロンの魅力、ロードサービスだけじゃん

？？
ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽってﾊﾞﾛﾝしかやってなかったわけじゃないよ？？

他にも2輪扱ってるﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽあるし。

ぶっちゃけバロンのオイル交換○○�g
無料交換システムってお得ですか？

>>984
走れば走るほど得。
ｵｲﾙに拘らないならﾊﾞﾛﾝｵｲﾙで十分でしょう。

ちなみに無料じゃないぞ。

バロンのウリはバイクの置物しかないね。

バロンの魅力はただ単に新車の現金買いが安かったことだな。
ロードサービスはおまけだった。
特に長距離のツーリング行くわけでもないし。
メンテもとりあえず自分でできるし。

俺は、バロンから歩いても5分のとこに住んでるのと、盗難保険のためかな。
ロードサービス使ったことないや。

バロソの魅力はもうない。
昔は、逆車の型落ちが安かったから存在価値があったが。

じゃあどこのﾊﾞｲｸ屋に魅力がるのかと問いたい。

>>990
マンガの話で申し訳ないが、こち亀の本田の親父みたいなとこ。
職人気質な感じのバイク屋はいいと思う。
小さい頃に、近所にそういうバイク屋があった。
でも、結局潰れたがｗ

ところで次スレ立ってる？

992

>>990
俺はバロンみたいな大衆店？大型店だね。
気楽に入れるし。街のバイク屋のあの閉鎖的なコミュニティはどうも入りづらい

次スレたてれんかった。だれかよろ

>>993
バロンは宗教くさい
大衆店ならウイングやYSPだろ

△賛否両論　その１
・オイルリザーブ
　　バロンオイルはオイルメーカーに問い合わせると、信頼してもらって大丈夫という返答が返ってくる。
　　普通に使う分には特にトラブルはないかも。
　　オイルに気を使う人は、市販の高性能オイルを使うほうがいい。
　　30L使い切ったら契約時特価で再加入できる。
　　250cc等の小排気量車では使いきれない、という意見があります。
　　125ｃｃ以下のバイクは15Ｌの加入も可。250ｃｃでも加入出来るよ、と店に言われた人もいるらしい。
　　2stオイルでの加入も可で、工賃は無料。
　　バロンでバイクを売れば、加入額を上限に払い戻しが出来る。
　　６月からバロンオイルが一新され、性能アップ？で値段も高くなった。
　　VRグレードはシフトタッチが悪い・タレが早いという意見が散見される。
　　基本的にはジョッキレス給油らしいが、ジョッキで入れている店もある。

>>996
1100CCのバイクで15L加入しますた。

俺バロンでオイル二回も買ったぜい
一回目は高いので二、三回目は安いの。
問題なく二年半で五万キロ以上で走っています。
まあ確かに安いのはタレが早い（四千ぐらい乗ると）ような気がする

次スレ不肖ながら立てさせていただきました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103716063/

これキモイ。死ね
↓

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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