昭和４１年生まれのライダー・６

>>931
贅沢だなぁ、オレはニコマートだったよ

今では１眼レフなんてめんどくさくて使わない。
安いデジカメばっかりだ。

俺はCanon AE-1Programつかってますた。
ほんとはA-1が欲しかったけど、手が出なかった。
連写一眼・・・Canon AE-1
先制攻撃・・・Canon AE-1Program
スーパーシューター・・・Canon A-1
>> 白煙参号（仮）さん
A-1 AE-1+P共用のモードラは単三１２本じゃなかったっけ？w
バッテリパックタイプもあったけど。

頭上の余白は敵ｗ

日曜日に熱海まで走ってきました。
初めて走った箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインは気持ちよかった。
話のネタにと思い、熱海秘宝館へ・・・・
・・・・・・・・・・ギャ具ですか？・・・・・・・・
寒さのせいもあったけど、帰ってきたら全身筋肉痛・・・体力落ちたなぁ。

こにかみのるた・・・

今でこそプチキヤノンクラシックカメラ博物館を開ける漏れだが
(21機種27台・・・不動含む。最新はT90古くは�US改)
若い頃はカメラに興味なかったな
26でカメラ買うまで実家のピッカリコニカ専門だった
工房の時分は被写体が画面いっぱいの写真は
目一杯近づいて撮るもんだと思ってた
望遠レンズなるものを知るのはその10年後・・・opz
そんな漏れもいまやサンニッパ持ち（3ﾏｿｴｿのカビ玉だが)

他のスレで指摘されて知ったのだが、
漏れのIDがCBXなのら！
しかも下にはXXまで付いてる。
まさに『黒鳥』やんけ・・・










でも漏れはVTR海苔。（1亀頭500しーしーのヤシ）

>934さん

高校生の分際でモドードラ買える訳無いでしょう？（泣）
秒間2コマのワインダーで精一杯
A-1はねー「カメラロボット」と言われてたんだお
バッテリーの消耗が激しくてなー
ファインダーは開放3.2以上では真っ暗でなー
本体のみで500g以上でなー
AE-1Pでも良かったんだけど、絞り優先Pが欲しかった

ピーカン不許可ｗ

先日、我がマンションへ放置されていたミニバイク
盗難届けは出ているそうだが本人と連絡が付かないらしい
最近近所が物騒になってイタズラが恐い
一応イモビは装備してるがシートをカッターで切るくらいじゃ鳴らないだろうし
対策思案中

>>935
XDは今でも欲しいよ（つД｀）
でも思い返してもまわりみんなAE-1/AE-1Pばっかだったな。
ペンタのMEsuperやオリンパOM10がたまーにいたぐらい。
α出てからだもんな、実際……。

そんなこと言いつつ8年前からはデジカメ一筋の俺＿|￣|○

漏れはα使ってまつ。
αを使っているのは85ｍｍ/F1.4が使いたいだけなんじゃが・・・

各メーカーに85ｍｍはあるけれど、αの85ｍｍが最高っス。
あと、20ｍｍも好きだな。

ツーに行く時はこの2本に50ｍｍを加えまつ。

この3本で不足は無し！
つーか、この3本で撮れるものしか写さない！

A-1はだめぽなカメラ
写りはいい（AEはまずまず）んだがいかんせん電池食い
うかつに夜景なんか撮るとあっという間に死
シャッターは鳴くし
素人時分に絞り連動ピンをずらして装着してエラー出してパニクるし
1週間放置プレイでも電池死んでるし
あっという間にF-1ｎ(中古2万円)になりましたとさ・・・
その後EFも買ったんだがやはり電気カメラは性に合わずでこれも売り
10年後にT90でやっとトラウマから解放された
何の因果かT80は2台もあるし
先日知人からタダで貰った外観美品なA-1があるんだが、
露出計が死んでいて完全マニュアルになっとる
やはりA-1はだめぽカメラだ

そんなあなたにFM2！

またまた板違いのプチ祭りかよ・・・。
FM-7ってパソコンあったよなぁ・・・と振ってみる。

ちなみに、漏れの一号機はPC8801初期。サウンドなしBEEP音のみ。

>>942
ﾆｺｿは敵だ
つーか今更絞りが反対回りは使えない
(時に死愚魔レンズで困ることあり)
故にRFもライカマウントのキヤノンだ

>>942
俺の1台めはFMだった。
小学5年生の俺がお年玉はたいて買ったのさ。
俺も最近はデジの方が圧倒的に多いな。

A-1の電池喰いは有名だったよなぁ、
写真部（光画部ではないｗ）にいた香具師がいっつもぼやいてた。

自己所有１台目PCはPC-8801FHだけど、
今は亡き“エレデ博多壽屋”ってとこにパソコンを
自由に触らせてもらえるコーナーがあって、そこにベーマガ持って行って、
MZ-80Bに一心不乱にBASICを打ち込んで遊んでますたw
あと、実家に帰ると、X68000 XVIがまだあったりする。

明日はまた寒波襲来らしい・・・、
昨日も雪積もったし・・・信州の春はまだ遠い。
　　　　　　　・・・・・先行不安な春を待つ季節・・・・・

デジは漏れには合わないっス。
理由は＞931氏と同意見！
レリーズのタイムラグが・・・

漏れはαがメインだが、サブの『クラッセ』もイイ〜。
フジノンレンズも捨てがたいゼ！
なかなかの描写なんで、最近はリバーサル入れて使ってるヨ。

>>934
俺も最近、単車の前傾がきつく感じてきたよ。
ツーリングに行くと２日後に全身筋肉痛。
でも、俺等の工房の頃はホーク２、ＣＢＸあたりからレプリカ、２スト、オフ車、シングルなんでもありで単車の選択には困らなかったね。
もっとも、今レプリカなんか乗ったら音をあげるだろうねー。

たしかにデジのレリーズラグはいやだけど、俺は仕事なんでな。
まあ最近はリコーのコンパクトデジとか、銀塩に遜色ない奴も出始めてるし。



ああ、厨房のころはそれこそ耕平にあこがれてたな。

俺バイクの前傾姿勢がきつくなってハンドル替えた
ネイキッドだったからあまり見た目に違和感はないけど
乗ると腰が痛くなるw

漏れは炎嵐海苔(前期型)。

こいつのハンドルはトップブリッジの上から生えてるが、垂れと絞りがキツクて見た目以上に手首と腕と腰に負担が掛かる！

峠ではグットライポジなのだが、それ以外では辛い･･･orz

まぁ、普段の運動不足も祟っているのだがな〜(w

>>951
そんなもん慣れだ、慣れ。炎嵐くらいでそんな事いっとっちゃいかん。







とR1150RT乗りの漏れが言ってみる。

オレの炎剣95年式はハンドルの低さ+前傾姿勢もさることながら、デカイ
タンクが腹に当たる。。。

腹肉が多すぎるんじゃね？

>953の自虐ネタにあえて突っ込む
>954に乾杯！

>我が名はLOLFさん

そうなんすよ
高校総体で調子こいて女の子ばっかり写してると1日で2回ほど交換しなきゃならん
純正FDレンズの長玉なんか買えるわけないからシグマの80-200にテレコン付けたりして（笑）
真っ暗でピントどころじゃない

8801買わなくて良かった〜
9801も見逃して待ちきれずに松下のMSX FS-5000を買っちゃったよ
実家の物置にまだあるハズだがなぁ

>948さん

20代後半まではフェーザーとかたまにON車乗ってたけど
バイク歴はほとんどデュアルパーパスだなぁ
もう前傾姿勢のキツイバイクは無理かもしんない（泣）

ホーク2は先輩のを借りて練習したっス
今考えると乗りやすいバイク多かったなぁ
空冷のCBRとかFZとか

昭和40年代あたりが一番バイクのj高成長時代を見てるんじゃないだろうか

小さい頃にはDT250とかビンビン走ってたし

1966年のYAMAHAってボロボロだったのねー
ttp://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/rd05/rd05honbun.htm

＞昭和40年代あたりが一番バイクのj高成長時代を見てるんじゃないだろうか

とくにスクーターの成長振りはスゲーな〜！

厨房の頃、3歳上の兄貴がロードパルに乗ってた。













マジェにロンパルの面影は無い！
同じ山葉なのに・・・（ｗ

ロードパルはホンダな訳だが
http://www.honda.co.jp/news/1976/2760129.html

さて、サッカーも終ったし、
ツーリングの準備でもするかｏｒｚ

＞９５８ つっこみサンクス！

パッソルですた。

>>960
さらにいうと今やﾊﾟｯｿﾙは自転車だよな('A`)
ﾗｸｰﾝもか

R1-Z降りて既に3年ちょい、また中型に復帰したーい。
ディバージョンとかENとかSVあたりの微妙な線で。

パワーアシスト付き自転車＝PAS
（電動）原動機付自転車＝パッソル

イイ天気だな！
なのに漏れは公休出勤ちう・・・orz
おまいら〜、漏れを置いてどこ走りに行ってんだよ〜。
漏れを独りにしないでくりィ〜・・・・・・・

>>963
心配しなくてもコッチは雨で朝から2chです。

>>963
俺は昨日休出だた・・・

今日も天気いいな。
この時間からじゃ近場が関の山なんで、
とりあえず自宅でマターリ。

でかいのだけだと時々軽いの乗りたくなるな。
KDXとかDT200Rとか、また乗りたい。
ところで、トリッカーって乗ってる（乗ったことある）人いる？
どんな感じなのかな？

ついでに浮上age

漏れも鶏塚ほすぃからインプレ揚げろ
ちゅーか去年試乗会あったんだが休めなくて行けんかった
トレック系オフとトラコンペの中間、しかも小径ホイール
21インチはへタレの漏れの手に余る
あとはリアがTLならサイコーなんだが・・・

しかし先日車買い替えで余裕なし opz

トリッカーは漏れも欲すぃ〜。

中華、newセローのプライスはボッタクリと思われ・・・


旧型はご奉仕価格だったのに。。。

でも近所のバイク屋では車体で￥398,000ですよ。

>967

ニューエンジン、ニューフレーム、新デザインだからねぇ
価格据置は難しいでしょ

初期型セローより速いし乗りやすい
WEはおもしろくなかったからねぇ
トレック性能はトリッカーに譲ったみたいだね
ポジションが楽になった

これでYAMAHAはいよいよDOHC5バルブの市販車開発に本腰が入るわけで…
娯しみ娯しみ

それより早くXT660Rが欲しかったり

土曜日に往復400kmの行程で伊豆スカまで走りに行ってきたのだが身も心も疲れた。
薄着で行ったため寒かったので疲れ倍増。今日は一日寝てました。
このスレ住人は元気な丙午が多いけど、
正直、言って昨日は若くないんだと感じた。

スレ違いかもしれないが、メットがキツイのかコメカミが痛くなった。
歯を食いしばると動く耳の上の筋肉の部位なのだが、ヤバイぐらい今でも痛い。
筋肉痛なのかな？ならばインドメタシン塗ってもOK？

>>970
おまいさんは、一週間前の俺かいw

うちからも伊豆スカまでは往復400kmちょい。
んで、俺は先週日曜に行ったばっかなんで、
>>970さんの気持ちがよくわかるw
といいつつ、来週か再来週あたりに
昇仙峡か、犬山あたりまで行こうかと画策中w

インドメタシン（バンテリンとかでしょ？）塗ったら、
スーッとしてかえって痛みに敏感になって頭に響きそうな
イメージなんだけど・・・
（感覚的な答えでスマン）

>>970 そんなに長く痛むのならば医師に見せた方がいいんじゃないの？
自分の身体は自分で大事にしてやらないとね。

>>970
慣れもあると思うんだけどなぁ。
約３年前に買った２５０シングル、買った当時は200kmツーでも
次の日ダウンだったが、今は500km走っても全然疲れないよ。

メットはまだ頭になじんでない程度？

>>970
あー、わしも30越えたぐらいから２時間ぐらいでメットしんどくなるように……。
若い頃にSHOEI帽体は合わないとわかって以来ずっとArai派だったんだけど、
それでもなんかダメっぽい。
でもクルマとかスクだと割と平気っぽい。前傾で前方にらみつけるせい？

昨日サーキット一日走ってばてばて。
筋肉痛が今日出た。
明日もっとひどくなってる可能性あり。
いま太ももが痛くて階段のぼれん。
でもサーキットたのしいね。

日曜に冬季預かりからの引取りの連絡を入れたのに
30〜40cmの大雪警報ってナニ？　冬眠明けがまた伸びそう…

＞968
＞969
セローもディスカウントすれば40マソ切るのね！

漏れ的にはAX-1の再販キボンでつ。
10年前に3年乗って結婚を期にドナドナしたのだが、
あの乗り易さは忘れられん・・・

通勤からロングツーまでソツなくこなすイイ相棒ですた。

中華、マルチパーパスってカテゴリーは、大型クラスを残してほぼ消滅状態でつね・・・orz

>774v2さん

AX-1速かったなぁ
一時バイク便、VTよりAX-1の方が多かった
同時期DT200R乗ってて油断した瞬間に抜かされた時は悔しかった
（若かったなぁｗ）
あのままXLR系は進化するかと思ったんだけど
空冷のままだねー
あの安定しないXLR系エンジンは好きになれない

>中型デュアルパーパス
そーなのよーーーっ！
アルテイシア手放すんじゃなかった！
高速道路から林道まで過不足ないどころか、どこでも結構速かった
エンジンSRXとほぼ同じだしね
某峠でキャンプ道具満載状態でTZR250（後方排気）にキープレフトでくっついて走ったら
露骨に嫌がられたｗ

誰も信じてくれないんだけど、タイトな峠ならじゅうぶん付いて行けた

だから今度のXT660Rは期待大

金無いから買えないけど（泣）

DR400Z

>>971-974
ご心配ありがとう。痛みが引いてきた。新品のメットがキツイのが原因。
974と同様に元々ＳＨＯＥＩかぶれない頭だし、以前はＬかぶってたが緩いのでＭにしたのが悪かった。

＞白煙参号氏

そそ！バイ宅に使えるほどエンジンもタフでしたね〜。
漏れも年間２万�`以上走ってたけど、エンジンはノントラブルですた。
あのエンジンってＡＸ-１以外に使われてたっけ？
名機だと思うのだかな〜・・・
全くもってもったいない・・・

その後はディグリーに積まれ、今は空冷の腰上に換装されてブラ汁で生産されとる