【技能試験】二輪免許取得日記［試験場編］Part14

>>571
二俣川では若いお姉さんが教官やってたが

参考までに…
スラローム・８の字走行は嫌になるほど練習しておいたほうがいいと思いまつ。
漏れの場合、羽田空港の近くの空き地でガンガン練習しますた。
騒音や人目を気にすることなく、ベストの練習場ですた。
大きいパイロンはバイクに積めないのでミニパイロン（＠１５０）を購入。
軽い乗り物酔いになるくらいまで走り込むべし。

漏れは緊張するタチなので、結局検定中ずっと手足の震えは止まらなかった…＿|￣|○
そんなヤツでも２回目で合格するので、ひたすら練習あるのみ。

震えながらもやる事をやれたらなら
おまいさんは緊張が良い方向に働く人なのかもな！

つい先日、原付を取ったばかりにも関わらず、
普通二輪の免許も取ろうかと考えています。

普二の場合、技能試験を受けなきゃならんはずですが、
原付も取ったばかりで、普通二輪に乗ったことのないような者でも取れるものでしょうか？

まあ無理

>>575
はい、この手の質問は過去ログを読んでからにしようね

>>568
>>569
レスありがとうございます。
ちょうどシンクロテックがいいなぁと思ってたところなんです。
決めました。今度バイク屋に行って見ます。

パニック障害のへきがあるんですが大型乗れますか？

>>579
免許試験場（or免許センター）に要相談。
いぜんは「てんかん」とかは無条件で不適格とされたが、最近は症状次第ではＯＫらしい。
隠して取得した場合は、事故の際に保険下りないかもしれないよ。

>>575
125ccなら可能かも。でも、独学では無理だね。練習場で金払った方がいい。
あと、関西圏の人なら京都の教習所に通った方が結果的に安い事が多い。

>573
>羽田空港の近くの空き地
詳細な位置教えて

急制動で車輪ロックを防ぐコツが何かありましたら御教授願います

前９：後１

>>582

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　　多摩川　　　　　　　（´・ω・`)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　　　【その１】　　【その２】　　　　　羽田東急
　　　　　　　★　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホテル
トンネル）−−−−−−環八−−−−−−−−−−
　　　　　）＝＝＝＝モノレール＝＝＝＝＝＝＝＝＝


（注）
ここは国有地のハズ。あくまで自己責任でおながいします。

★…羽田空港方面からのみ進入可能（狭い）
　　　交通量が結構激しいので、出入りの際ダンプに轢き殺されないように。　

「その１」と「その2」の間は結構な斜面あり。いきなり垂直に降りると
バイクのハラを擦ります。降りる時はくれぐれも慎重に。

>>574
そんなに好意的に解釈してくださってありが�dです。
でも自分の中の人はボロボロでした。

『あれで合格！？世の中にゃあ不思議な事もあるもんだ』
というのが素直な感想。
ちなみに合格したあとも暫く震えてますた。

>>585
あのあたりはPがうろついてるから（ﾃﾛ対策）素人にはｵｽｽﾒできない。

>>587
そうですね。最近はウロウロしてるかもです。
私の時は半年程前だったので…

>>583
フロントはギュッと握るんじゃなくてギュ・・・ウって感じ。
リアは気持ち程度で大丈夫。

今週小型うけてきまつ
クランク一速で突入したらまずいでつか？

埼玉県民なんですけど、試験の後に仕事行きたいんですが、
何時ぐらいに試験終わりますか?
合格した場合。

>>590
だいじょぶ

>>583
１１ｍ以内の急制動って思ったほど急ブレーキじゃないんだよね。
意外とゆったり。慌てずに。

平針５回目で普通二輪取ったんだが
費用は練習台諸々で７万ほどかかった・・・。こんなはずでは・・・。

>>594
東京・神奈川だったらそれでも教習所より安い。

で今日二俣の大型二輪の事前審査行って来た。
昔は事前審査すら厳しく一挙手一投足でセンタースタンドまでかけないといけなかったようだが、
今日日の審査はとりあえず起こせて動かせれば合格という感じであった。
VFR750K?は思ったよりも重くなかったが、寒くて手足がかじかんでぎこちない８の字になってしまった。
これから受けようと思ってる人は暖かい格好していったほうがいいかも。
人数は20人ほどで指定日は2日か3日。
キャンセル待ちも余裕らしい。

今日、都内の試験場行って待ち時間に中型、大型の
技能試験を眺めてたんだが、ヘタな人が多すぎで驚きました。
うまい人は15人に一人ぐらい。半分以上の人が話にならないレベル。
合格率の低さの意味がわかりました。

>>584
>>589
>>593
レスありがとうございます。
明日二俣で試験なんで頑張ってきます。あんま練習できなかったけど…

雨降っている中
やっと栃木（鹿沼）で普通限定解除合格しますた。
７回も受けることになるとはおもってもいなかった。
仕事休みすぎでもう今年は有休使えませんorz
おにぎりワッショイおながいしまつ

>>598
(　`･ω･)つ�I

屈指の難関栃木　合格オメ。　ﾉｼ�I

二俣川行く人、急制動は前頃時リアブレーキに足が強く当たらないように
ニーグリップ忘れずに、ガンガレーーッ

慣らし走行だと思ったらテストだった！

今日普通二輪4回目行ってきました。
受かりました。試験官に完璧って言われちゃいました!
自慢気にすみますん。
このスレには大変お世話になりました
ありがとうございます

>596
都内のどっちかわからないけど府中ならその中に漏れもいた…orz

小型だけど坂道発進できなくて四回くらい失敗してあぼーん
免なしでコース開放で練習できない漏れに坂道発進ご教授くださひ

>>602
おめっと
大型にも挑戦してみるよろし

>>603
降臨ブレーキだけかけといて派手に空ぶかし。
ゆーっくり半ｸﾗしながら（飛び出し過ぎないように）降臨ブレーキをはずせば発進。

小型だとﾄﾙｸが小さいから大変だよな。確かに。

>605
さんくすです
これ鳴らしすぎだろ・・・って思ってたらエンストしまくりですた
明日がんがってきます

一発免許で普通二輪をとってはや一年
今年中にまた一発で大型を取ろうともくろんでいます。
今日陸運局に行く用事があるので大型の試験でも見学しようかなぁ
なんて考えてるんですけど、大型の試験は何時から始まるのでしょうか
ちなみに鮫洲です
そすてなぜかもうどきどきしてます
一発ってなんかいいっすね！みんながんばりましょ！！

>>602
もしよければ二輪経歴、練習方法などを具体的に教えてくれるとうれしい。

いまから初チャレンジ。
事前検査があんな重いバイクとは思わなかった…タイヤ空気抜いてるし。
一本橋もスラロームも不安だらけだけど、いってくるぜ！

がんがれ

>610
行ってきた。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…＿|￣|○

おかげさまで小型でつが三回目で合格しますた
いらないだろうけど免無しからの流れを書きまつ
杉本レッスン2回(試験前日)→試験(法規走行だめだめ、急制動で中止)→杉本コース2回(試験前日と試験日朝)→試験(初坂道発進で4回エンストで中止)→杉本コース(今日の朝)→試験(合格)

携帯からだから見にくいかもでつね
免無しだからコース開放使えなかったけど、コース開放二回くらい行けば取れたと思いますた
ただ小型以外はしりませぬ（笑）
ちなみに取得時講習年内だめってとこが多かったです

>>602 >>612 合格オメ
612さんのように普段何乗ってて　どうやって練習して
何回で受かったか。書いてくれると参考になるぞ。

オレも受験当時不安だったし、受かった香具師には片っ端から聞いたものだたよ

試験合格後の応急救護処置講習は
私のような大型・普通（四輪）なしの大特持ちだと
受講しなければならないのでしょうか？

大特のみの人は受講必要でつ
（余談ですが、普通より大特が先の人めずらしいですねぇ仕事で乗っているなら
２年持った後、普通１種無しのまま大型取るのが吉かも）　

杉本のＣＢ７５０はどうも相性が悪かった
なんかアイドリング回転が高すぎると思う
コースもチャチだしな

それに較べてレインボーのＣＢ７５０はすごく乗り易かったぞ
さすがホンダ系列　コースもそこそこ広いし

ちなみに鮫洲試験場のＣＢ７５０はレインボーと同じ乗り味

あ、ＩＤが全部小文字だ。

ん？小型に坂道発進あったっけ？

>>618
ある。小型にないのはスラローム。あと一本橋は30km/h入り、８ｍ停止。

>>602
お目！
逆に教えて欲しいんだけど、２回目・３回目の受験時と４回目の受験時の間に「何か」あったんですか？
（目から鱗が落ちるような指導とか、コツを掴んだとか）。

>>619
>一本橋は30km/h入り

なわけない（ｗ

>>620
・・・　黄金色のお花畑を見に逝ってくる。


もちろん「急制動が」30km/h入り。