【パニア】 ハコ物総合スレッド Part6 【トップ】

>>900
＞パニア買うか迷ってます

パニアって最高55Ｌが最大だっけ？トップ・両サイドつけたら165Ｌ。
ハンパなく幅デカイよね、後ろから見ると。

それでも容量足りない時は、トップを100Ｌ位の物にすると
パニアの形状から来る「ハコに入らない」的制約から解放されるね。

>900
VFR800だったら純正オプションでサイドケースがあるからそれで決まりだね
同じ分量を積むにしても、トップからサイドに移すと重心位置が下がるので
バイクの安定性、運動性が向上するのも利点
すり抜けは端から見るほど悪くはない、下道の路肩は厳しい時もあるけど
高速の車線間なら問題なし

ただし君の場合、荷物の量がチト多いんでないかい?
キャンプ道具を一通り積んでも普通は50Lくらいに収まると思われ
無駄な道具を持ち運んでないか確認しる

VFR800の純正パニア付けると幅1m超えるぞ。
すり抜けしないなら問題ないが。

>>903

ハンドル幅より広い物が後ろにあると思うと非常にすり抜けやりにくくね？
高速車間すり抜けでも。
まっすぐ1列に並んでくれれば問題ないが、車によっては右に寄ったり
左に酔ったりするから結構狭いところもできちゃうし、数km続くような
渋滞をすり抜けるのはかなりきつくなると思う。

みなさんレスサンクスです
GIVI付けてるのでHONDA純正は付かないんです

トップからサイドにする事でメリットも多そうですね
日常すり抜けはあまりしませんが、R246や首都高、
都内を走る時はさすがにつらそう(;´Д`)
ハンドル幅よりでかいのは厄介ですよね

通学はトップorサイドのみ　近場おでかけはトップ
遠出はフル装備　ってな感じでも良さそう。
21Lと41Lですが、21でもハンドルからはみ
出るようなので買うなら41Lかと

アウスタのキャリア入手！
さて、昔の郵政箱のマネしてヒシコンにネットでもかけるか

>904
サイドケースの位置は一般乗用車のドアミラーより低いので、ハンドルが
入る幅なら実は結構余裕あります

ちなみに漏れはZZ-R1100(90')+GIVI28L(サイド)×2+GIVI45L(トップ)

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r6317092

アサヒの箱、出てるぞ

・・・これって珍しいの？10年帰ってない自宅に未使用品があったかもしれないんだけど

そろそろだな。
みんなバイク盗られたり、暴走・暴行行為に巻き込まれるなよ。

しくじった。スマソ　＿|￣|○

>>910のスレから来ました

>>909
どこのオクで出品しますか？

U字型のフレームに左右両方繋がれたタイプだったから何かの専用だったと思う。まだあるか確認してみよう。10年前の時点で薄く錆が浮いているから売り物にはならんですよ

>>907 でも直進ならともかく、車を縫うときの内輪差はバカにならないよね。
四輪のミラーはともかく、乗用車の一番ボディが広い高さとはかぶるわけだし。
車種にもよるけど、ノーマルのミラーと比べた全幅があまり変わらないのは同意。

今思ったのだが.......
>>895
＞ハネホンの社長によると、ケースはバイクに固定してインナーバッグを
＞使うのが正道とのこと雑誌の記事とかでケースを宿の中に持ち込んでいる
＞のを見るとガックリ来るそう
これって要するに純正インナー販売促進サブリミナルなんじゃないの？
まず論拠が無い。例えば走行で汚れるから一般常識に反するのか？
ならライダーの衣服脱いで中身を出したパニアに入れる？かな
そりゃ雨泥でグチャグチャ衣服・持ち物なら施設入場には相当配慮するな。
でも10ｋ走行後だろうが、たとえ500ｋ走行後であっても舗装路を濡れずに
走ったら、そんなに汚れてるのか？

パニア持込が正道でないのなら、普通に縛って持ち運ぶかばん・バックは
どうなの？何をもって「正道」なのか羽ホンの社長とらやに聞いて欲しい。
まさか「本場ヨーロッパでは常識だよ！」なんて言ったら笑っちゃう。

しかしそれ以外の>>895の発言は至極真っ当で見習いたいと思った。ﾏｼﾞﾀﾞﾖ！

>>907

やっぱ車両間隔と言うか、”見切り”というか、慣れが必要なんだろうね。

>>916

正道というんもかどうかは分からんけど、>>884のような理由で
箱の持ち込みはマナー違反ということでは？
オンロードバイク糊だけど、サイドケースには意外に泥が付いてたりする。

でもちょっと拭えば済む話だし、正道邪道と目くじら立てるのは
言いすぎな希ガス

身だしなみを整えるとか、汚れたままのものを持ち込まないって話し。
正邪でなくて礼儀と思う

正道・・・羽ホン・・・なんか見覚えのある嫌な信者ワードが並んでますねwww

てのはともかく、まぁ常識を守りなさい、バイクに乗っている人の装備
は、一般的に見ると自覚以上に汚れているってことを意識しなきゃっ
てことだよね。荷物もそうだけど、雨の中や埃の中走ってきたアウター
や、泥だらけのブーツってのもあるしさ。まぁ皆さん気をつけましょう。

そう言えば昔、北海道で地元のおじさんが
「バイク乗りはキチャナイから嫌いだ！」と言ってた。

>919
漏れはハネホンではGIVIのケース一式を買って、その時に少し社長と離しただけ
あとは数年に一度補修部品を買いに行くくらい
だから殆ど関係はなく、ましてや信者なんて
ケース自体は非常に気に入っているけど、欠点もそれなりに判っている
もっとも他メーカーの製品を使ったことがないので客観性には限界がある

>916
確かに理由の説明はなく、漏れもその時はただ話を聞いてたのみ
記憶もおぼろげだがニュアンス的には
>「本場ヨーロッパでは常識だよ！」
だったような・・・
社長にしても単にGIVI本社の受け売りかもしれんが
インナー購入の勧めとかは全くなかったから商売気はあまりないと思われ

まあ本場で常識かどうかはどーでもいいがインナーバッグあると色々と便利ではあるよ。
どんなバッグ使うかにもよるけど箱より持ち歩きもしやすいし、ツーリングの帰り荷物が増えても
バッグをシートに括っちゃえば箱に増えた荷物入れたりできるしね。

>920
俺はナウいから大丈夫だな。

バイク便で客先に入るとき、合羽上下・ブーツ空拭きは常識。
雨の中を走ってきたなら、合羽上下は脱いで上がるだな。

漏れはインナーバッグの代わりに頭陀袋用意しといて、
宿には駐車場で必要なものだけ詰め直して持ち込みます。
雨の日なんかは、玄関先や土間までケース持ち込むこともあるけれど。
最初の頃はケースを部屋に持ち込むこともあったけど、ぶっちゃけ邪魔でした。
必要なのは着替え一式＋洗面用具と貴重品くらいのものなんだし。

クラウザーのK2トップに鳩の糞が・・・・・

普段汚れの目立たない表面処理はいいんだけど、
いざこびりつくと落ちないよぉ・・・（泣

温めのお湯に、家庭用洗剤を少量入れ撹拌(泡が立たない程度)
使い古しの毛が柔らかい歯ブラシで擦る(新品は毛が硬いので駄目)
擦る範囲はなるべく小さく(大きいと擦りキズが目立つ)
拭き上げ時は、サツと拭くのではなく、上からタオルでポンポンと叩き染み込ませる。
サツと拭くと、汚れが延びる。

>>921
なるほど、状況は了解しました。やっぱ「ユーロスタンダード」とは....
その辺に詳しい業界人にきいたら「むこうじゃパニアをガッチリ固定して
しまう人が多いから」なんて言ってました。ならしょうがないもんね。

アナタにケチつけたようになってゴメン！
まあこれで羽ホンの体質が少し見えた気がしたから良かった。

話は変わるがヤマハのＦＪＲ1300のオプションパニアって車両と
同じくらい売れたらしいが、オレ自身都内で装着バイクを一度も見た事無く
ホント？って思ってる。

誰か見た事ある人いますか？

パニア付きは見たことないぞ…
欧州のどっかの国で、って事じゃないかと予想する。

生産台数＞販売台数＞日本国内登録台数＞走行台数＞箱装着走行台数＞目撃台数

まぁ田舎者のおれなんかFJR1300を見た覚えが一度も無いのだが。

1

Traveler-IV - 多数のバイク便業者で採用されている、バイク用トランクボックスの定番
http://bears21.com/gear_tr.html

>>932
おまいはこのスレをちゃんと読んでるのかと小一時間（ｒｙ

>932
そこで扱ってるの留め金が二箇所以上のばかりだけど
実際使ってると二箇所で止めるのは使いにくいきがする。
信号待ちでちょっと振り返ってふた開けたりしにくいし。
バイク便系の箱でもホムセンの箱でも一箇所で十分じゃない？

>ですが、こだわりのベアーズでは社有バイクの大半が400ccクラスです。
>これも業界内ではかなり異例のことなのですが、
>ベアーズの場合、250cc程度の車両だと、
>バイクの性能がライダーの腕についてこないのです。

プロの言葉じゃないねw
バイクが好きで趣味でバイク便はじめた素人の考えだ。
最初はそれでいいだろうけど本気で仕事してれば
そんな考えが間違ってることぐらいすぐ気付く。

年があけても、相も変わらず何かを批判する事に御執心なアホウの登場か？
ホント平和だわ。

面白い事書いてあったから抜き出しただけじゃんか。
何年かバイク便やったことあるからその辺いろいろ考えることがあったし
ちょっと書きたかっただけなんだよ。
スレ違いの部分はスルーしてくれよ。
そうやって人を馬鹿にしないと我慢できないのか？

＞そうやって人を馬鹿にしないと我慢できないのか？

だれもキミを見下したり、口の利き方しらないとか、
2ｃｈ気分出した生意気喋りが気に障るとか言ってない。

キミは鏡に映ったおのれの姿に腹を立ててる、動物園のノイローゼゴリラ
なんだよ。「スルーしてくれよ」などとお願いするとは、笑止だわ。

なぜならそれなりに親切な情報の一部分をほじくりだして、自分の感覚を
世界（業界）の常識の様に語る。高速度で転倒した時絶対に開かない
留金を必要と考える「プロ」だっているはず。少なくとも俺はそうだった。

もう少し「話し方」を考えたら？

だからさ、人のことアホとかノイローゼゴリラとか
平気で言える感性はどこかおかしいよ。

箱の留め金に関してはこのスレの話だしちょっと聞いてみただけ。
自分が一つのしか使ったこと無いし選ぶときも一つのにしてたから
二つ以上のを使ってる人はどんな感じなのか聞いてみたかったし。
社バイを400ccにしてるのを売りにしてる点については
スレ違いだしなんか怒ってるからもうやめとく。
他の人ゴメン。

>928
気にしないでくれ
むしろ疑問があるなら素直に出す姿勢の方が漏れは好み

まあ、おみくじでも引いてもちつけ

こんな元旦仕様発見！！
名前に「!omikuji !dama」を書くとおみくじ引けますよ！元旦のみ限定だが！！

ちょいとスレチガイだが気分転換にどうでつか？

どうかな?

>>941 気を落とすなYo あとは上がり目だYo

今年も箱積んで、走ります。

sage

GIVIのE20Nに胸キュンっす。
あの無骨な角張ったスタイルがそそります。
使ってる方、使用レポお願いします。

E20N使ってるよ。
オレもまるっこいのが嫌で、これは気に入ってます。
容量はかなり大量に何でも入る。A4サイズの地図もすっぽり入る。
ただ、容量の割に底が浅いので詰め込み方に気を使います。
デザイン上ブレーキランプが見えにくくなるので、反射板などで対策。
ポリメイトを定期的に塗ってるといつまでも新品の黒さを維持できます。
塗らないと、どんどん退色していくようです

>>945
ふむふむ。参考になります。
A4がすっぽり入るのは魅力ですね。

ふ〜ん

おりゃっ

あけおめ。

てｓｔ

終了。