【ｼｰﾄ下には】HONDA ゼルビス Part12【夢がある】

メンテナンスは歯磨きと同じです。
しっかりやれば80で20。やらなきゃボロボロ。

>>948
何もエンジン丸ごと変えろとは言わない、
せ・め・て、車体ちょっといじったらどうなんだと… orz
手抜き言われても文句言えないよな。

いじるべきポイントはいろいろあるけど
特に、ゼルに慣れてるのを差し引いても、
今の400SFのサスって
クイック過ぎてツアラーとしては使えない程しんどいよ。

このスレは1000まで行きそうだね。

>>951
エンジンは、オイル交換やプラグの交換は定期的に行ってる。
車体は、タイヤの空気圧とチェーンの調整をマメに。

それ以外は特に定期メンテのようなことはしてないけど、
ほぼ故障知らずで7年め55,000km。

手間要らずとメンテナンスフリーは同義じゃないから、
消耗品だけでもきっちり替えてやろう。

>954
タペット調整とかやらなくてもいいんですかね？
もしおっしゃる通りなら、中古買っても消耗品を交換すれば大丈夫って事ですか。

紫ゼル購入しました。
現在小型限定免許なので教習所いってます。
来週の火曜か金曜には卒検なので、受かったらゼルに乗って温泉行く予定です。

>>956
小型限定って…249ccのゼルなら乗れるのでは？

俺がいった教習所の小型限定の教習車はVT250Fだった希ガス。

>957
ｵﾏｲさん、ﾎﾝﾄに免許持ってるのか？

>>957
オイオイ！ネタか？？
小型免許って１２５ccまでしか乗れないの知ってんのか？
頼むから笑わせるなｗ

この前はじめてゼルビスを見たんだけど、この手のってもっと出ないかな。
凄くいいと思うんだけどね。

>>960
そんなあなたにCB400SB

一体どこの国の小型免許なんだ？

>>960
いや、だから、それがダメなんだってば…
ハーフカウル付いてるだけでいいんなら、それでもいいけど、
夢がなけりゃゼルビスじゃないだろう？

>>960
15年ぐらい前は結構あったよね。

悪かった…。
マジボケだよ。笑って下さい。

ゼルビスの友人達よ
質問させてくれ
メットはどっちにかけてる？
右？左？
あと、シートをあけてメットをかけるとおもうんだが
�@つっかえ棒をだして、余裕をもってひっかける
�A「つっかえ棒なんてめんどくさい！」と片手で必死にひっかける
�B「男なら肩で語るぜ！」と肩でシートをささえて両手でメットをひっかける

どれ？

>>966
基本は左。
でもいつもクラウザーK2の左だけつけてるのでその時は右に。
つっかえ棒はシート上げると勝手にかかる。
で、つっかえ棒持って前に投げると勝手にシートがロックするステキ機構です。

ほかの普通のバイクの前で、ゼルビスのシートを上げてシート下から荷物を取り出す時、ちょっと嬉しい気持ちになる。
何故かは知らないが

一種の優越感だろう。

というか、正直シートが全部外れてしまう奴は、
普段の使い勝手を考えていないのでは？と思ってしまう。
ほとんどがそうだから、みんな外れて当たり前と思ってるけど。

>>966
４．Ｕ字ロックでタンデムバーに固定。

俺が買ったゼルは最初からメットホルダーが付いてなかった　(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>971
そんな簡単に折れるのだろうか？
すまんが写真撮ってきてくれ。

>>967
なるほど。つっかえ棒をパチンと留めてないのか。

CB400って全部はずれなかったっけ。
シート全部はずしたら、はずしたシートはタンクの上に置くのかな。

CBR250RRに乗ってたんだけど、リアシートの下にゼルビスにまけないぐらいの収納スペースがあったよ。
シートはフロント・リアともにゼルビスの心地よさにはまけるけど。

外したシートは頭の上に置くのさ



　＿＿＿−つ
（＿＿＿／
　(´･ω･`)

>>973
ホイ、VTRのシート。
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/tori/bike/vtr/rear.jpg
ゼルからVTRに乗るとこのギャップに驚く。

VTRは思い切り杉w

うほ！収納はこれだけ！？
なんで車種によって収納の差がこんなにでるんだろ
工具とネットぐらいしかはいらないんじゃないか？(笑)

街乗りが多いのでレンタルビデオやDVD３本ほどや、ヤングマシン(例)ぐらい入る収納があるバイクに乗りたいなぁ。
現行車でそんな収納がデフォでついてる車種ある？

>>977
現物みたことないが、CB1300とか…。
写真付きで「二人分のカッパと弁当、地図が入ります」って記事をみたことある。
スペースがうすくて広いので、ビデオ3本は無理だろうけど。

>>977
スクーター

やっぱりスクーターがでてくるか(笑)

タンクバッグやキャリアー買えば？という話なんだが
スマートさがなくなるしなぁ

次スレ立てました
【本当の】HONDA　ゼルビス　Part13【親友】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107447017/l50

>>977
ホイ
ttp://www.hw-passage.co.jp/import/deauville/deauville.html
パニアケース一体型。しかもシャフトドライブ。
ていうか俺が欲しい。誰かくれー。

>>955
タペット調整はしたことない。てか初めて聞いた(ﾟ∀ﾟ)
漏れも買った時点で中古(7,600km)だったけど、エンジンはほんとに問題ない。
だからといって、貴方が買うゼルも大丈夫と言う保証にはならないけど。

洗車とチェーンの注油と空気圧以外はバイク屋任せなので、
これ以上はもっとエロい人降臨ｷﾎﾞﾝﾇ

そういえばこのスレ、漏れが立てたんだった。
みんなありがとねヽ(´ー`)ノ

>983
並列４気筒とかじゃないから必要ないのかもしれませんけど。
レスありがとうございました。

>975-977
今乗ってる昭和60年式（ｗの単車もそんなもん。

>>982
（・∀・）ｲｲﾈｲｲﾈｰ!!
でも値段も(ノ▽｀)ｲｲ
６００CCぐらいが欲しいと思ってたからピッタリなんだけど
もう２０〜３０万ほど安くならないかなぁ・・・

ﾄﾞﾋﾞﾙは重さがﾈｯｸだなぁ…でもタンデムツーリングには良いかも

本体価格６０万で買えるバイク
つhttp://www.daytona.co.jp/givi/m4/m4_2.html

CB500Sを買ってゼルと並べるのが夢だったんだが、
それが叶わぬ夢となった今、実用性を追い求めるしかないんだ！
というわけで誰かドゥービル買って〜

つか、この調子だと1000行く前に落ちそうだｗ

あ、980越えてるのか。急がねば。

　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、ボルドールはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　ゼルビスをだせっ！ゼルビスをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
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ゼルビス600（90度V型2気筒）とかなら70万80万ぐらいでも買うのになぁ。
カウルはボルドールのみたく左右にポケットありで、片方キー付きで、
そんで標準でキャリア兼タンデムバーみたいなんが付いてて、
マルチリフレクターヘッドライトに折れない対策付きウインカー・・・

夢だな、夢。

ゼル所有してるが３年乗ってない。（病気のため）
この春からは乗る予定。
その前にバイク屋にOH頼まなきゃ。
このスレで教えてもらってサービスマニュアル買ったけど、
自分じゃ手に負えそうにないもんで。

埋めついでに。
ドービル、乗らせてもらった事あるけど、重くて普段使いには辛いよ…。
何でもこなせるお手軽さより、長距離巡航性能を欲する人向け。

乾燥重量、ＺＺＲ1100と変わらんじゃん。
普段乗りには向かんね〜。

とてもじゃないが都市間巡航機ではないな。

次のスレだと、前々々253になるのか(´･ω･`)

コテハン付ける気はないし、何か捨てハン考えようかな埋め。

↓ここに夢が詰まっております。

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o　。+　。゜.,
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　　゜。　+゜　　。　゜
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　　.　゜　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　゜　
　　　　　　　　。゜　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ヘヘ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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