【右足】Tricker トリッカー part5【熱い】
1 :
XG250 tricker :
04/08/20 12:05 ID:kCnmoAnp
2 :
カワサキF系 :04/08/20 12:10 ID:WcIHftSw
右足が熱いのか。
3 :
2ゲット :04/08/20 12:10 ID:pA5u22XI
明日のプラザ坂下の試乗会は事前申し込みいる?
4 :
774RR :04/08/20 12:37 ID:7j1D4Pxt
たまげた、めちゃくちゃ素直に次スレが建ってる。
5 :
774RR :04/08/20 13:25 ID:Vaidu8Ws
6 :
774RR :04/08/20 15:45 ID:O/nWRTon
7 :
774RR :04/08/20 17:45 ID:HgrZ9gqY
8 :
774RR :04/08/20 20:00 ID:DJwAyj0c
俺の買ったばかりのジーパンが!! 焼けて穴が開いてしまいました ヤマハよマジでエキパイの熱対策やりなおしてくれよ これからもジーパンが穴あきまくりになっちゃうよ
9 :
774RR :04/08/20 20:11 ID:f1UTPI6K
>>1 スレタイ最悪!立て直してやるから削除依頼だしとけよ!ったく!
10 :
774RR :04/08/20 20:24 ID:aBXzh7pb
スリムジーンズを買え、あとブーツインで。
11 :
774RR :04/08/20 20:46 ID:rR4qPZM+
ジーンズが焦げるほど温度は上がってないと思うが あと、ポリエステル100%の履いても2時間乗って溶けてない 釣られたか?
12 :
774RR :04/08/20 20:56 ID:th1yrbzG
シェルパとサイズ的にどうなのよ。 漏れは176センチ やっぱシェルパのほうが大きいよね
13 :
774RR :04/08/20 21:19 ID:DJwAyj0c
>11 マジ? 俺のジーパン 買ってから一週間で色が変わってきて 今朝 指で触ったら穴があきました 連続で5時間くらい走り続けたときもありましたよ 穴のあいたジーパンはいて距離にしたら700キロぐらい走りましたけど
14 :
確かに :04/08/20 21:38 ID:VAphBkXX
ジャージ履いて乗ったら、裾が融けてましたけど…。 …って、次のスレタイは 【ケツ】TrickerトリッカーPart6【痛い】か? Y'sギアのシート入れたら、多少はマシになるのかな。
15 :
774RR :04/08/20 22:04 ID:suPJ8h0M
トリッカーに5時間通して乗れるのは凄いとおもた。
16 :
774RR :04/08/20 22:04 ID:6rFdrBRv
17 :
774RR :04/08/20 22:06 ID:6rFdrBRv
18 :
774RR :04/08/20 22:37 ID:cuKlJ/5F
19 :
774RR :04/08/21 16:40 ID:KVKrlaCL
いきなり落ちそうだよ、ホシュる。
20 :
774RR :04/08/21 20:53 ID:ziDlMgpN
あの小さな車体にTTと同じエンジンで前後ディスクだものなあ。 XLRもいいなと思ったけど前後ドラムなので萎えた
21 :
774RR :04/08/21 21:23 ID:rDXj/fT/
>18はグロ
22 :
774RR :04/08/21 21:32 ID:7wLBQZnq
>18 = >スゲー汚いルーズソックス画像、掲示板 とのこと。
23 :
774RR :04/08/21 22:21 ID:cN/zCXmr
ワイズのシートはケツに優しいだけじゃなく 足つきがさらに良くなるのでオススメ。
24 :
774RR :04/08/21 23:15 ID:8yiG9OYC
トリッカーProみたいに改造したい人には、これはどうかな?
YSP刈谷 トリッカー外装キット(タンクカバー、シート、フェンダーレスキット)
ttp://www.ysp-kariya.net/ からNEWSをクリック
注) Macromedia Flash Player Version 7,0,19,0以上が必要
25 :
774RR :04/08/22 00:19 ID:21N6sWh4
金をかけずに、トリッカーの加速を別物にするカスタムを思いつきました。 ・・・漏れが20kgダイエット汁・・・
26 :
774RR :04/08/22 01:52 ID:fNA/gsjy
20kgはむちゃだろ
27 :
774RR :04/08/22 01:54 ID:DLV5b97v
俺、1年で85kgから62kgにダイエットした。 62kgを維持して2年が過ぎる。
28 :
774RR :04/08/22 02:19 ID:P3dFUHA8
アクセル戻したときのアフターファイアーがまじうるさいんだけど・・僕だけですか? マフラー変えたから余計に響く;;
29 :
774RR :04/08/22 02:38 ID:TKRcLxwi
>>28 うーん、僕は全然気にならないなぁ、メット安物で防音気味のせいかもしれないけど。
個体差が有るのか僕が鈍いのかよくわからんが、具体的にどんな音なの?
30 :
774RR :04/08/22 03:05 ID:P9d8XuJ3
音速を超える音がして、後ろから豪快に火を噴く感じです…。 凄まじいGで身体がシートに押し付けられます。
31 :
774RR :04/08/22 07:21 ID:21N6sWh4
25ですが、
>>27 氏の行った達成方法を聞いてみたいのですが板違いですか。
デヴだと鳥に乗っても似合わないような気がしてきて切実です。
32 :
774RR :04/08/22 07:57 ID:L6XAJH4U
>>30 カッコイイじゃんw
>>28 チョーク引いてると「シュパッ!」って鳴ったりするけど
「パンッ!」とかの破裂音は鳴ったことない
チョーク戻しているときには「ポ・ポ・ポ・ポ・ポッ…」と静かなもんだよ
アフターファイアの件はショップで調整してもらえるとかゆー話をweb上で見掛けたな
相談してみたら?
33 :
774RR :04/08/22 09:06 ID:K/X3ncNl
>>31 加速向上のためにダイエットか・・・
オイラもやったモンだ、1年半で最終的には105kgが70kgになったよ。
デブライダースレにその辺詳しい香具師居そうだな。
34 :
774RR :04/08/22 09:10 ID:sYdVGo5m
デブライダースレに痩せたいって書いたら 痩せたいやつは出てけって言われた
35 :
774RR :04/08/22 09:53 ID:0PL65eIh
36 :
774RR :04/08/22 11:07 ID:lUgTlmoI
キックなら最高
37 :
774RR :04/08/22 11:25 ID:07Yrany2
38 :
774RR :04/08/22 14:27 ID:tOuz5HYR
この前、歩いていたら常に破裂音を発生させてるモンキーを見た。 通り過ぎたあとも後ろから不安で見てたよ。 突然爆発する絵を想像しながら。 それにくらべりゃトリッカーの破裂音なんて問題ない。
39 :
774RR :04/08/22 17:07 ID:PZXBZkoZ
40 :
774RR :04/08/22 21:48 ID:21N6sWh4
鳥はタンク・フェンダー・タンクサイドカバーを塗り替えるだけで だいぶ車体のイメージが変わりそうだね! どんなカラーリングなら人目を引きそうかな?
41 :
774RR :04/08/22 22:02 ID:K/X3ncNl
>>40 オイラはイエローが好きなんでイエロー買って願ったり叶ったりだけど
もし他の色にオールペンするならフレーム、タンク、タンクサイドを
ブルーにペイントして白のストロボグラフィックをタンクサイドに入れたい。
42 :
774RR :04/08/22 22:40 ID:9NGLn+Is
>>41 俺もストロボグラフィックにあこがれるよ。
けど、そこまでデザインセンスがない・・・orz
43 :
774RR :04/08/22 23:03 ID:7bZnExjw
自分なら ・ヤマハインターカラー(黄色×黒のストロボ) ・ロッシにプレゼントされたゴロワーズカラー(実際はGO!!!!!!!だけど) あたりがいいなぁ 特にゴロワーズなら、かつてのソノートヤマハのパリダカ仕様っぽくも見えるし
44 :
774RR :04/08/22 23:32 ID:21N6sWh4
あ、色ネタに反応してくれて嬉しいです。 オイラ黒鳥なんですが、タンク(&カバー)とフェンダーを ホワイトにしたらカッコいいかなー、とほんのり思ってます。 本田のAX-1の125cc(車種名知らん)みたいになる危険もあるか?
45 :
774RR :04/08/22 23:42 ID:K/X3ncNl
46 :
774RR :04/08/23 01:20 ID:0qVt7YZ6
ダートフリークのがカバーを白だったか銀だったかに塗っていたような。
47 :
774RR :04/08/23 02:38 ID:kUP7FUYi
プラザ阪下で乗ってきました。いろいろオモシロかったデス。足つきも良いし、不足感も無し。 トライアルにも興味があるので、遊び程度(以上)の足がかりにもなってくれそう。 試乗コースには小山が設定してあって、わりとドスーンとおりてみたけど受け止めてくれてました。 うまい人がのったら、かなりのことができそう。 燃料量、ツーリングや高速は余裕がなさそうだけど最近の自分のバイクの乗り方を考えると、 (ツーリングも行かない、高速も乗らない、GASも150kmくらいで入る) 十分足りそう。最近ダートも行かなくなってるし・・。 タイヤON寄り+ダウンフェンダーで一見オフロード向きでない感じがしつつも 結構行けました。レースにでも出るのでなければ(林道レベル)大抵用が足りそう。 むしろ、楽しくて良いかも。 炎天下で結構な時間乗っていたけど熱はあまり気になりませんでした。(ブーツのせい?>あまりあてになりません) 一番オモシロかったのが試乗会に来ていた人たちの車種。 半キャップのダートトラ=カスタム系のお兄ちゃん達がいるのは当然として、 YZF−R1、TZRまではヤマハファンかな?という感じがしていたけど VTR−SP、900SSとかロードスポーツの試乗会か?という感じも。 プラザ阪下らしからぬ車種の集まりっぷりが。 ヤマハ、すごくいい所を突いたコンセプトのバイクを作って、 まさに「呼び込みたいと思っている」人たちが来ていたのでは? あとは普段2輪に乗らない人、免許持ってない人をTWくらい呼びこめれば、 次々と面白いバイクがわれわれの前に‥‥って甘いか。がんばれ、ヤマハ! 追記 申し込みは不要っぽかったです。その場で誓約書書き込み(拇印OK)。 以降の試乗でも同じだと思う。「ちょっと乗ってみたいな」というひと向けなので当然の設定ですね。 (ただ、オフロードのコースでは一般の人が来ないので‥‥ どっかのストリートを借り切って試乗会したら人があつまって本来のターゲットのひとにアピールできそう)
48 :
774RR :04/08/23 09:24 ID:JaGnft5V
49 :
774RR :04/08/23 10:04 ID:+DWmUKe+
セロー乗りですが買い換え検討の為にトリッカーをレンタルバイク屋で借りて1日乗り倒しました。 京都南ICを降りたところにあるサッシュと言う所で借りました。 とりあえず、そこまでは片道約50Kmを高速道路で移動、日頃から峠もダートもセローを使用しています。 オンロードは13年乗ったものを初夏に処分しました。セローも10年くらい乗っているかな。 京都南IC付近から京都市内を市街地走行。やたらと軽い。 パワーはセローと変わらないか古いセロー(古い物は比較的パンチがあるのです。)に負けるかなと 言う感じですが、パワーの出方が紳士的になっているので本当の加速力より大人しく感じるだけなのかもしれません。 京都市内を北上して京都の山中に入り貴船や鞍馬付近の細かい&荒れている峠道をなるだけハイペースで 攻めました。町乗りでは柔らかく感じたサスはペースを上げるとしっかりした感じで オンロードバイクのようです。しかし、アスファルトがボコボコで砂利の浮きまくった所では、 オフ車のごとく平和に通過できるので危なさを感じません。 パワーはそれなりなのですがそれが故に安全に遊べる感じです。 よく言われるエンジンの熱は全然問題に感じませんでした。 足を絞ると右足がたしかにエキパイのカバー等に触れて危なそうですが 乗り方を知っていれば問題ないでしょう。 京都の山中ではちょっと迷子になり採石場へ続く荒れた林道(ダート)にも 入り込んでしまいました。レンタルなのでダートは予定していなかったのですが、 全然問題ないですね。いけます。アスファルトでせめててそのままダート突入で そのままダートを楽しめるのですからOKですね。 貴船・鞍馬から北へ抜けて琵琶湖の西の湖岸を北上しました。 このまま、琵琶湖を時計回りで回ります。
50 :
774RR :04/08/23 10:06 ID:+DWmUKe+
京都山中で既にお尻が痛くなりました。 これはセローでもあることですがシートが堅いのでより厳しいですね。 といっても座り直せばOKなレベルなので慣れてしまうレベルなのではと 思います。 琵琶湖の西の湖岸に出た時点でリザーブに入りました。 琵琶湖の北端にある奥琵琶湖の峠道も楽しく走れます。 パワーが小さいので安全ですねぇ。京都の山中より道の性質上速度が出ます。 個人的にはパワーのあるバイクを1,2速で不完全燃焼気味に走るより 非力なバイクをミッションも小刻みに変えて工夫して 性能限界を出して走るのが好きなので楽しめました。 でもやっぱりケツ痛いわ。(^^;; 時々座り直したらOKだけどね。 琵琶湖の東の湖岸では高速道路なみに高速巡航を試します。 高速巡航の楽さはセローに劣る感じです。 高速巡航ではフラフラしていて気を遣います。 峠で見せる運動性能の高さと高速での安定性はトレードオフなんでしょうね。 あと、タンデムシートの座り心地が気になりました。 一人での旅なので確認できないのですがセローに比べてパッセンジャー側も シートが堅いし小さいので乗り心地が気になります。 一人でパッセンジャー側に座ってみるとあまり安心感のある感じはしないのですがこればかりは 実際に乗せて貰わないとわからないですね。 1〜5Km程度の距離ですが町乗りで人を乗せることがわりとあるので 乗ったことのある人の感想キボンヌ。 彦根の手前で2度目のリザーブ、このあたりの湖岸道路は畑と湖ばかりで なかなかガソリンスタンドがありません。厳しいどころでリザーブになりました。 しかし、前回の給油でリザーブ後に2l残っているのが分かっているので 40Km以上は航続距離が残っています。そんだけあれば無問題。
51 :
774RR :04/08/23 10:07 ID:+DWmUKe+
彦根から土砂降りの大雨。 いやぁ 猛烈な雨でおもわぬ悪天候のテストもできちゃったよ。(泣) なんか渋滞になってきて悪天候の上、冠水で道の悪い路肩走行ですが オンロードだと不安なシチュエーションで不安感が全然ないです。 乗った感じはオンロードなのにね。 トリッカーを返した後、セローに乗るとシートが柔らかくハンドリングが しっとりした感じで高速道路が不安感無く平和でした。 あと、トリッカーよりかは重いと感じますが元々十分軽いバイクなので 重さは気になりません。トリッカーが軽いんですよ。 トリッカーはブレーキが良かったですね。 ギュッと素早く強く効くので車体の軽さ関係無しにジャックナイフが セローよりずっと楽ですよ。前後とも良い感じです。 フロントアップも車体の軽さ関係無しにクラッチを繋いだときに出るパワーが セローよりずっと大きいです。ドンと出るパワーが力強いです。 簡単に上がります。得意じゃないのでちょっとビックリしました。 乗ったトリッカーはベージュでした。 写真で見るより紳士的な落ち着きとスマートさがいいですねぇ。 レッドバロンで試乗したときは黄色だったのですがベージュがいいかな。 レッドバロンでの試乗は規定のコースをくるっと回るだけなので 全然わかりませんでした。やっぱ1日乗らないとね。
52 :
774RR :04/08/23 15:21 ID:2Pu08Zqq
俺はカタログで黒いいなぁと思って、レッドバロンいったらベージュおいてあって即決。 綺麗なベージュでおしゃれーと思った。
53 :
774RR :04/08/23 19:07 ID:dekvwguX
>49 >乗り方を知っていれば問題ないでしょう 熱のこと言ってるやつは乗り方を知らないといいたいのか?
54 :
774RR :04/08/23 22:11 ID:nEfv31uZ
今日念願のDELTAのバレル4を注文 トルクヘッドパイプは今回見送り。 早速週末に着けてみるとするか とりあえず明日バイク屋さんにガスケット注文しておこう・・・
55 :
774RR :04/08/23 22:39 ID:4dgFSNnx
56 :
774RR :04/08/23 23:21 ID:cxgXMMk/
57 :
774RR :04/08/23 23:24 ID:AoUDjq6d
58 :
774RR :04/08/23 23:28 ID:nEfv31uZ
59 :
774RR :04/08/23 23:48 ID:cxgXMMk/
期待してるぜ!
60 :
774RR :04/08/24 00:55 ID:e1OddVXs
その前に前スレを使い切れと、おまいらに言いたい。 立てるの早すぎるぜ。
61 :
774RR :04/08/24 10:23 ID:y8GNAGJG
今週末納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! マフラーはエイジュプロにしてみました。 このマフラーほかにつけてる人、調子はどうですか?
63 :
774RR :04/08/24 13:56 ID:lhMXlQEk
>>62 オメ!マフラーのレポ待ってます。
そんな俺は明日くらいに甲子園のマフラークル━━━━━(゚∀゚)━━━━━ ?
誰か甲子園入れてるヤシいる?キャブセットとかはノーマルエアクリなら不要なんかしら…
64 :
774RR :04/08/24 15:49 ID:td88uNHr
マフラーのインプレ期待大。 確かにノーマルサイレンサーは黒くてぶっとくて重くて格好悪いが、 やっぱあの静かさが大事だと思うのだ。 なんせ夜な夜な公園で遊んだり、河川敷や人気の無い駐車場なんかで あんなことしたり、こんなことの練習をしたりするわけで。隠密が何より。 社外でノーマル程度かそれより静かなマフラーがあったら即変えるけどなあ。
65 :
774RR :04/08/24 17:14 ID:lhMXlQEk
ワイズギアのアンダーガード使ってる。先日バイク屋でオプションカタログで見た瞬間に即決した。 堅い、そしてカコイイ。でもトリッカー純正イエローと禿しく色が違ってる。 それだけでも個人的には大_| ̄|○です。 遠慮なく林道走れるようになったのは大満足なんだけどなー(´・ω・`)
66 :
774RR :04/08/24 17:32 ID:cZ8Z4miy
どこだっけ、アルミのアンダープレート出してたの。 あれ付けてる人はいないのかな?
67 :
774RR :04/08/24 18:48 ID:cJzGL7bQ
68 :
774RR :04/08/24 20:03 ID:o+PMmm0D
>アンダープレート エイジュウも出してたかな、REqはフレームごと交換で装着。
69 :
774RR :04/08/24 20:28 ID:RXzKZQFY
トリッカーのブレーキよかったなあ。 あのパッドはランツァに合わないだろうか?
70 :
774RR :04/08/24 22:13 ID:J8ME4aWq
力造のスキッドプレートカッコいいなあ! 買おうかな。
71 :
774RR :04/08/24 22:19 ID:1hq79dB8
スキッドプレートって樹脂と金属と どっちがいいんだろ?
72 :
774RR :04/08/24 22:32 ID:cJzGL7bQ
俺も力造が欲しいのよ 車体の色が黄色だから シルバーかブラックどっちがいいかなと? 悩み中だよ〜〜
73 :
774RR :04/08/24 22:48 ID:oMW+z4p5
>>72 車体が黄色だったら俺はブラックを選ぶよ。
黄色と黒って相性ばっちしだからねっ。
74 :
774RR :04/08/24 22:52 ID:yX3ViDGK
力造のは他所に比べて安いのがいいね。
75 :
774RR :04/08/24 23:06 ID:2M+qZNaR
先日、有楽町にて黒トリを発見 マフラーが憧れのDELTA!! 横浜ナンバーだったので横浜から来てるのかと思うと 感服しました。 で、一番気になったことは・・・ 音はどうですか? DELTAのマフラーつけた方 音はいかがでしょうか・・・ 正直、住宅地に住んでるのでご近所さまの手前も ありますし、音の大きなマフラーをつけるわけには いかないもので。 出来れば買う前に音の感じがつかめればなと。 マフラー交換した皆様のインプレ楽しみにしております。
76 :
774RR :04/08/24 23:28 ID:1hq79dB8
77 :
774RR :04/08/24 23:56 ID:kNFinUI9
俺はマフラーの音と 荷物積む時の干渉や、ネットが溶けたりしないか、が気になる。 インプレ期待してるっす
78 :
774RR :04/08/25 07:00 ID:ZlJAlXhF
マフラーの騒音規制が変わるらしいけど(5db下がるらしく、今が96だから91?) 今のうち買っておけば大丈夫なの?
79 :
774RR :04/08/25 14:52 ID:NhzYT1Iy
>>78 市販品の規制を厳しくするより、
明らかにうるさい違反車の取り締まりをしっかりやるべきだよなあ。
バイクの場合排気音で4輪に存在を示す必要もあるわけだし、
静か過ぎても困るよな。
80 :
774RR :04/08/25 15:00 ID:InyuIs3R
>>78 今は94以下だから5下がるとすると89以下かな。
そうなると国産はまだ良いけど外車がな〜
81 :
774RR :04/08/25 15:01 ID:u8GPGYg6
実際社外品で純正より静かなマフラーなんてありえん罠。 MDFグラのイエロー入れてるヤシ! 純正イエローと比べて色はどうよ?濃いか薄いか…
82 :
774RR :04/08/25 16:02 ID:wwkPy4Qt
トリッカーは排気音の音質が穏やかでかつ静かで好きだよ。 山の中を走っていてもその土地を良く感じれる。 もっと静かになるならそれにこしたことはない。
83 :
774RR :04/08/25 16:35 ID:8I0iP2wt
タンクが小さい!! って以外に明らかな欠点ってあります?
84 :
774RR :04/08/25 16:38 ID:2tk0P4yw
>>83 ない。
ついでに言えば、タンクが小さいのは欠点じゃないと取る人もいる。
どうしても気になるんなら試乗してみ。
何が欠点かは人それぞれだから。
85 :
774RR :04/08/25 16:47 ID:Y58rQvey
>>83 欠点とは言い切れないけど、高速走行は苦手ですね。
でも街乗りでは取り回しし易く軽いという長所との引き換えでもあります。
86 :
83 :04/08/25 16:53 ID:8I0iP2wt
>>84 ,85
どうも〜
高速走行が苦手なのは250ccのバイクでは
仕方のないことですね
87 :
774RR :04/08/25 19:44 ID:hx3mJEOV
>>78 規制はまだ検討段階でしょ
決まったとしても移行まで3・4年かかるよ
88 :
774RR :04/08/25 20:18 ID:wwkPy4Qt
>>49 のツーレポ書いた者ですが、タンクのサイズは問題ないですよ。
高速でも速度が出ないので普通に休憩間隔で給油できます。
また、リザーブに入ってもちょっと元気気味に回しても40〜50Kmは走れます。
欠点は高速走行は不安定なことです。
あと、オーナーの皆さんに質問なのですが、
タンデムしたときのパッセンジャー側(後ろ席)の乗り心地はいかがですか?
300Kmの下道ツーリングに耐えれますか?
あと、パッセンジャー側の不安感も気になります。
89 :
774RR :04/08/25 20:29 ID:osHtMeFh
>>78-80 >>82 >>87 うぃ、よくわからないですね、規制時に該当音量だとダメだということですか。
決定から3年くらい掛かるのなら今買ってもいいかな。。。
90 :
774RR :04/08/25 22:05 ID:2TVdGYOI
>>88 この夏にタンデムで500kmツーリングした者です。
パッセンジャーが言うにはケツは痛くないらしいので、所々休憩を入れれば問題ないと思いますよ。
ワイズギアのリアキャリアをつけてたんで、それをグラブバーとして持たせてました。
非バイク乗りだったけどタンデムの心得を教えておいたので不安感はなかったらしいです。
91 :
774RR :04/08/25 22:06 ID:zee6z2WI
ビックタンク、なかなかでないなぁ。
92 :
774RR :04/08/25 22:24 ID:HjgDG89g
>>81 MDFのイエロー貼ってます
若干濃いです。
他のワイズギアのパーツとのマッチングを考えると
もう少し濃くてもいいと思うんですが・・・
今日DELTAのバレル4が到着
注文後中一日で午前中に到着とは関心ナリ
バイク屋さんにジョイントガスケットも注文
今週末には交換予定。
とりあえずサイレンサーを口に当てあらん限りの大声で叫び
消音の具合を確認、まあ何の参考にもならんのは判ってるんだが・・・w
因みにカタログスペックでDELTAは92.6dbだそうな
バッフル組み込み済みで出荷との事で現物を見たら簡単に外せそう
今後騒音規制の数値が厳しくなってもバッフルで調整可能な予感。
93 :
774RR :04/08/25 23:51 ID:wwkPy4Qt
>>90 お返事ありがとうございます。
私の場合にはタンデムでも250km程度までだと思うので大丈夫なようですね。
安心しました。
日常利用でもリアキャリアだけは欲しいですね。
私もつけることになりそうです。
94 :
81 :04/08/26 00:17 ID:ug1wQlj+
>>92 氏
レポサンクス!
以前タンクサイドカバーとワイズギアのアンダーガードの色が違うと愚痴った者です。
MDF導入検討してみます!シュラウドだけだけどw
で、デルタ納品オメな君にもう一つ質問。
ノーマルフロントパイプとデルタスリップオンサイレンサーは装着可
デルタフロントパイプとデルタスリップオンは当然装着可
て事はデルタフロントパイプと他社製スリップオンも装着可ですか?
95 :
未夢 :04/08/26 01:32 ID:BsPHXVA6
そんなに航続距離って気になるのかなぁ〜。 V-MAXに乗ってるから良くわからない。
96 :
774RR :04/08/26 01:38 ID:4oYgTkkB
トリッカームービーかっこいいけど出来ねえよ
97 :
774RR :04/08/26 01:46 ID:kttGX1dL
400キロくらい慣らしたんだけど慣らすごとにぐんぐん調子があがる。 こんなおもしろいバイク初めて! 取り回し軽いし近場への移動がとてもスムーズにできる。 家の前の道路が工事のためにアスファルトが全部はがされてしまって簡易オフロード状態に。 当然つっこんだけど今までだったら通るのはためらってたね。 気軽におもしろい。最高です。 タンデムバー代わりにリアキャリアつけようかな。
98 :
774RR :04/08/26 04:37 ID:LpuyNuYU
チビッカーがでたらいいのにな。
99 :
774RR :04/08/26 11:48 ID:hFDQY7v6
>>94 可能なはず・・・
まあセッティングとか面倒そうなので
試す気にはなりませんがw
>>95 オイラもV魔海苔の鳥海苔です
同じく気になりません。
100 :
774RR :04/08/26 12:47 ID:ujDnuCri
NHKの中高年のツーリング講座でトリ使ってる その他はゴールドウィングやマジェ。 差がありすぎだろ…
トリッカー=Ape100に感じるの俺だけ?
RC甲子園マフラーキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!! とにかく軽い、仕上がり美しい、フィッティング最高でさすがレース屋の造ったマフラーって感じ。 バッフルを外してエンジン掛けてみた…すんげぇ爆竹だわ_| ̄|○ 音質は重低音じゃなくハジケるような感じ。焼けてきたらもう少し印象変わるかな? 静かなマフラー探してる人にはお勧めできない。 全域トルクアップで扱いやすいがどうも音が軽い。 キャブ次第でまだトルク上乗せが期待できそう。まず推奨セットを甲子園に確認してみます。 雑誌で見たより少しスリムな印象のサイレンサーはアップタイプでかなりレーシーでイカス。 個人的にはいい買い物したよ、音をキニシナイ人にはお勧めしときます!
| Hit!!
|
|
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
>>101 _ ム::::(,,゚Д゚)::| めんどうくさいからそれでいいです!!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
とりあえずチビッカー待ちかな
バッフルセットしてても、爆竹級?
>>105 バッフル付けたら随分穏やかになるよ。ハジケる感じの音質は変わらないけど…
トルク不足を感じたらパイロットを開けて調整してみて下さいとの事でした。
てかあの軽い音質はショートストロークだから?
107 :
774RR :04/08/27 16:37 ID:CqzeDdyc
小型のマフラー何か良いやつ無いの? 見た感じバランス悪いよねノーマルは
108 :
774RR :04/08/27 19:21 ID:Y+Fjl3Ba
エイジュウプロのマフラーはめっちゃコンパクトだけどな 音はおとなしめの88db
本日青鳥が納車されたので150kmほど走りました。 いい感じです。
>>109 納車おめ。青鳥は落ち着いた大人の色合いだな。
来週トリッカー買います。 試乗して滅茶苦茶気に入ったし開発コンセプトが俺の理想のバイク像にぴったりで。 大学にダート有るし家の近くに山とか新開発の広い舗装地あるんで色々遊び倒してみるつもりです。 アー楽しみ。
>>110 Thanks
>>111 昨日までの漏れの心境だね。毎日がカウントダウン。
昔はエリミ250V乗ってたんだがヘタレな漏れは自分の運転で車酔いしてた。
鳥は乗りやすいんでぜんぜんそんなことないねー。
取り回しもいいし、初日だけどまだこけてない。
ただやっぱケツいたい・・・。
今日、納車予定のトリ見てきました。 エイジュウプロのマフラーにして良かった。 音もまあ小気味いい感じで良かったよ。
114 :
774RR :04/08/28 00:01 ID:zdc/1WKE
シートのツートンカラーが嫌なんで別のに代えたいんですが…COZYシートって性能は良いんでしょうか? 使ってる方います?
115 :
774RR :04/08/28 02:37 ID:mD28BHIo
バイク屋で聞いたら、売れねえ〜って嘆いてました
116 :
101 :04/08/28 02:39 ID:jFseqWG0
トリッカー250→トリッカー125→Ape100に感じたのは錯覚か
まあ定価高いからな。。 TW並みに安くなれば売れるのに
私の行き付けの店は結構売れてるよ。 二桁はうってると思う。
カスタムパーツ繁栄のために有る程度は人気出て欲しいが、 TW並に繁殖されても困るなぁ。
私も来週、納車待ちです。 たのしみですねぇ!!
おれも来週30日に黒鳥納車 Y’sのリアキャリアも一緒に頼んだんだけど 納車のときまでに届くかわからないって言われたorz
私より早く納車されるようですね。 私もワイズのリアキャリアを一緒にお願いしました。 リアキャリアでスマートなスタイルが崩れないかちょっと心配です。
>>122 個人的な感想で申しわけないが
リアキャリアを着ける事によって見た目を損なった
印象はまったく受けない、むしろ横から見たとき
リアが程よくカチ上がってみえてイイ感じに思う。
勿論利便性は向上。
うむ、パニアケースで更に漢前が上がるよな。
>>123 ええ、最近のスクータやCB400SFとかカチ上がったのは子どもっぽくて
私的にはあまりよろしくないのです。
今のバランスから変化が無ければいいなと思っています。
>>125 あ〜カチ上がりの苦手な方でしたか・・・
今現在黄トリにワイズのキャリア着けてますがフレームの色とキャリアの色が同じなので
とって付けた感は全く無いです、どうせなら黒のキャリアもあればイイのにと思います。
キジマからもキャリアが出てますが価格はおいておいてデザインはワイズギアのがいいかなぁ・・・
リアキャリアに付けるのはパニアより タンクバッグをシートバッグをつけたほうがあうかも 納車予定日が雨の予報ですよorz
128 :
92 :04/08/28 14:35 ID:FsguhSjO
台風が来る前にデルタのバレル4を装着しようと
バイク屋さんにジョイントガスケットを取りに行く
(ヤマハ純正、3YF-14714-00、900円くらい)
で早速装着、意外にスンナリと交換完了(所要時間30分位)
早速エンジンを始動、結構五月蠅い・・・_| ̄|○
でもアイドリング中の音は個人的にさほど非常識な大きさでは無いと思います。
音質的には
>>102 サンと同じような感じかな
乾いた「ズパパパパパパ・・・」といった感じの音です
静粛性を重視してる人にはあまりお勧め出来ないかな?
リセッティング無しでチョット一回り、全体的に「トルク感が上がったかな〜」
といった感じ、調整すればもっとよくなりそう。
デザイン的には文句なくカッコいいと思います、取り付けも簡単だし
将来的にヘッドパイプの交換も視野に入れるなら良いかも知れません
今度時間が有る時にじっくり乗って感想書きます。
こんな感じで装着完了
ttp://pita.paffy.ac/bbs/img/51-04082814152522211.jpg
撮影方向のせいか安いプラモみたいやねw
130 :
92 :04/08/28 16:32 ID:Bw8VHhgD
>>81 補足
今日日中の陽の下で見たら
思ったより明るい色だった>MDFのグラフィックキットの黄
ほとんどノーマルのタンクサイドのカバー色と変わらないような感じでした
(室内で貼って夜付けて本日改めてマジマジと見た)
もう購入されてたら申し訳ないです。
ストバイがトリッカー特集とのことで観てきましたが、 ショートパンツにスニーカーで乗ってるのは気合でしょうか。 それともヴァ(ry
>>128 カコ(・∀・)イイ!!
キャリアも違和感ないね。
欲しくなってきたぞ。
プラモぽっくも見えなくもないが でもカッコいいな!!
>>134 その黄・黒のツートンカラーシートはどうやって手に入れたの?
>>134 納車おめでとう御座います。
おっ!エイジュウプロのっってスリムでなかなかイイ感じですね。
あとイエローのハンドル装着するとそんな感じになるんですねー
ヒト様のマシンを見ると色々参考になるなぁ・・・
>>135 ショップのカスタムシートです。
価格はワイズギアより安い2万円だったと思う。
>134 おぉ、黄色のハンドル、結構マッチするもんなんですね。 カスタムシートは単体の販売品ですか? それとも、オリジナルを張り替えてもらったのでしょうか?
>>137 オリジナルの張替えですよ。
好みの高さに調整してもらえるんですが
今回はノーマルの高さで張替えだけしました。
140 :
138 :04/08/28 20:56 ID:sNtYH9Og
>139 どうもっす。 デザインパターンがオリジナルっぽかったので???と思ったのですが、 サイドカバーからシートにタンク前まで流れる、ブラックのブロックが良い具合ですわ。 配色にまとまりがあるから格好良く見えるんでしょうね、俺も張り替えようかな…。
141 :
774RR :04/08/28 22:21 ID:VRNZAXOk
2st250から乗り換え予定なんだけど、トリッカーにレプリカメットの組み合わせってどう思います?ちなみにSHOEIのノリックレプです。
俺も
>>114 と同じ。
ツートンカラー嫌で色々考えたんだけどCOZYシートってどうなんだろ?
COZYシートにした人いないのかなぁ?
>>143 トリってなんだかんだで何でも似合いそうな気がする
OFFメットでもジェットでもフルフェでもお椀でも・・・
146 :
774RR :04/08/29 04:06 ID:PaSq97wZ
>>134 納車オメ
酉乗りの仲間入りですね
>>143 俺もフルフェイス組
トリッカーのムックに、ロードフルフェイスで乗ってる写真が有るけど
特に違和感は無いよ
pampera200(2000年式)からの乗り換えを考えてるんだけど車重がね。 このコンセプトならせめて100kgは切って欲しかった。
149 :
774RR :04/08/29 11:14 ID:DF0ZBGH1
皆さん、エンジンのかかり具合は、どうですか? やっぱ毎日乗らないとだめなのでしょうか...。
>>149 毎日乗ってますが、かかり悪いです。
この季節にチョーク引かないとかからないのは、どうしたもんかと。
チョーク引けば一発でかかるんだけど、今から冬が心配です。
みなさんもこんなもんなんでしょうか?
151 :
774RR :04/08/29 11:30 ID:t2RhMnZu
これって、トライアル車?
152 :
774RR :04/08/29 11:31 ID:idSlIFLx
一応オフ車でしょうね
>>151 トライアル風味のオフ車、って感じかな。
最近は、チョークをひいてもなかなかかからない。 よし、乗ろうと思ってからバイクが始動するまで3〜4分くらいかかる。 駐車場であっためるのってみじめ。。 よしかかったと思ってローにして発進3秒後くらいにエンジン止まっちゃったりしてさ。
155 :
774RR :04/08/29 13:10 ID:/EC4wlZh
チョーク、限界まで引くとかなり違う。 でも疲れる。適当に引くとかからんし。
チョークを引いて一発始動。 30秒ほど経ったら中ほどに戻して走行。 1分ほど走ったらチョークを戻す。 これで安定して走ってるが。 俺って釣られたかな?
俺もチョーク引いて走り出すけど、引いてる間バックファイア?アフターファイア?がひどいよね。 で、引いてない時もたまに後ろからパンパンパンパンうるさい。 普段薄いからパンパン言うんかと思ってたがチョーク引いて濃い時の方がパンパンが増えるって事は マフラー変えてメイン上げたらパンパンいいっぱなしになる?
チョーク引いてても俺のはパンッとかいわないよ。 エンブレ時にポッ・ポッ・ポッ・ポッ・プシュッ!・ポッ・ポッ・・・かな。
159 :
774RR :04/08/29 17:58 ID:/EC4wlZh
>>141 かなりやる気あるショップだな。
AIカットとか効果あるんかな。
その根性でキックキット作って欲しいもんだ。
ツインバーナーマフラーって具体的にどうなんですか? バーナーのごとく火が出るとかじゃないっすよね??w
161 :
774RR :04/08/29 20:27 ID:Nro9PGxY
DELTAの音 そうですか・・・ちょっと大きいですか・・・ 買えないなぁ、見た目は最高なのに、残念。
162 :
774RR :04/08/29 20:35 ID:Nro9PGxY
チョーク エンジンに当たり外れってあるのでしょうか。 うちには・・・ 1、チョーク全引き(勝手に1ノッチほど戻るけど)でセル回し しょんしょんしょんしょんしょん・・・ライトが暗くなるくらいに始動 2、しばらくして半チョーク戻し。運悪いとここでエンスト 3、もっと待ってチョーク戻し、アクセル開けてみる。ぼすぼすぼぼぼぼす 4、本当に寝起きの悪いエンジンで、なんとか期限がなおったと思い、 いざ発信!! 5、ギアをローに入れた瞬間・・・ガツンとしたショックとともにエンスト なんとなく、クラッチを切らずにギア入れた感じにそっくり。 6、しかし、5の現象は毎回一回きり。同じ日に2度はおきないので、 クラッチの切れのせいではなさそう。 上記のような感じです。 ハズレ・・・かなぁ・・・ 走り出して10分もすれば機嫌よくなるけど、それでも3500回転位に 大きな谷があります。 みなさんのはどうでしょうか?こんなにタイヘンな方他にいらっしゃい ますか?
>>162 酉エンジンの寝起きの悪さは初スレから現在まで通じて定評があります。
うちの酉も相当な低血圧です。そんなに気にしなくてもいいでしょう。
最初にギア入れるときにはちょっとアクセル開けながらローに入れるとエンストしません。
ムックにも、正直トリッカーの寝起きはよくない!みたいに書いてあるしね。。w ローにしてからプスンプスンってなってエンストしちゃうの俺も1日1回くらいあるよ。
165 :
162 :04/08/29 21:01 ID:Nro9PGxY
>>163 よかった。ちょっと安心できました。
自分だけだったらどうしようかと。
ローに入れるときはやはりアクセル開けでよかったですか、
最近はずっとアクセル開けでやってたのですが、ガツンと
くるので正直怖くてw
これからもトリッカーとゆっくりと長く付き合っていきます。
安心できましたありがとうございました。
トリッカーの個人HPって少ないですよね オーナーズクラブとか、バイクの特性ってやつですか?
167 :
774RR :04/08/29 22:13 ID:MnneNUlj
エンジンにアーシングしてみました。 それと、プラグもイリジウムにしました。(同じ熱価がなかったので1番あげました) するとエンジンのかかりがすこしよくなりました。(チョークは相変わらず引きますが) アイドリングは安定するようになりました。 まあ、アーシングなんてやっても悪影響無いので 試してみてください。
>>162 >(勝手に1ノッチほど戻るけど)
まずここが変、俺のは最後まで引いたところで止まったまま。
チョークいっぱいまで引くとアイドリングの回転数は結構高いので
1速に入れてもエンストはしない。 というか半クラ当てると前に進むくらい。
もちろんアイドリングを高めにセッティングしてるわけでもない。
>>167 イリジウムプラグってNGKの?
デンソーには等価のものがあるみたいだけど。
1ノッチ戻るときとかたまーにある。 最後までひいたとこで止まるときもある。 俺の鳥は気分屋みたいですw
171 :
774RR :04/08/29 23:50 ID:MnneNUlj
>>169 >イリジウムプラグってNGKの?
そうです。NGKのを買いました。
ホームセンターで買ったのですが、そこにはデンソーは置いていなかったので。
次に買うときはデンソーにしてみます。
トリッカーってオイルギャラリーのようなものありますか? 油温計のセンサー取り付けたいもので
>>172 排気量に対してパワーが小さいですから湯温の心配をするひつようは無いですよ。
計器取り付けて遊びたいだけだろ 意味無いことするよな
175 :
774RR :04/08/30 08:50 ID:XBmslE1q
>>173 174
ちがうよ、買い替えで前のメーターが余ってるんだよぉ
無駄なことは楽しい!
>>172 ぜひやってみてください。
あぁ。盆栽としてなのですね。 だったら適当につけるといいですよ。
今日、初通勤で使ったけどやっぱり楽だ〜。 スピード遅いけどそのぶんスリ抜けしやすいからねぇ〜。 帰りが雨で鬱だ(:D)| ̄|_
>>175 オイル注入口に付ければいいんじゃないのん?知らないけど。
あと万歩計も付けとけ。
180 :
175 :04/08/30 12:25 ID:XBmslE1q
サービスマニュアルもってる方いたら オイルギャラリーの有無と油温とれそうな ネジの径おしえてもらえないでしょうか
ここは情け容赦ないスレでつね
いたずらされました。。 1時間くらい街中に止めてて乗って帰ってきて降りたときに気づきました。 マフラーの部分に白い液体が。。 ガチガチに固まっててボンドが乾いたあとみたいな感じです。 はがそうにもはがれない。 無茶をすると傷がつきそうで。 どうしたらいいでしょうかね? 自転車とバイク専用の駐車場でやられました。。
186 :
774RR :04/08/30 17:43 ID:XcQdsSLI
ボンド?ガム?とりのふん?いずれにしても無理にやらないで焼けてからパリパリやつたほうが… 幸運を祈る
187 :
184 :04/08/30 18:06 ID:FbTd3Qpl
乗り終えてマフラー暖まったあとに気づいたのでガムかボンドかわかりません。。 サイレンサーじゃなく、マフラーにやられちゃって。。根元の部分なんですけどボンドみたいなのが角をつくってへばりついております。 いっそのこと自らボンドつけてはがしてやろうと思ったんですけど、効果なさそうなので。 このまま乗ってるとボンドは確実に焼けると思うんですけど大丈夫なんでしょうか? パチンコ屋の前に止めたのを後悔してます。。w
世の中にはマフラーフェチもいるんだな。
やっぱ2人乗りはおまけ程度ですよね?
>>184 剥ぐときには気をつけないと。
跡が残って気になるようだったらツヤ消し黒の耐熱塗料スプレー。
192 :
774RR :04/08/30 19:53 ID:gbENxGo9
>>189 × 生死をかけたイタズラ
○ 精子をかけたイタズラ
193 :
774RR :04/08/30 20:22 ID:z7E1jPF5
おまえら トリッキーしすぎて 大怪我するなよ?
194 :
774RR :04/08/30 20:53 ID:8zY18mYq
195 :
774RR :04/08/30 21:13 ID:z7E1jPF5
196 :
774RR :04/08/30 23:42 ID:40kw1er/
197 :
774RR :04/08/30 23:55 ID:bbiQFEnS
ああ!もう! trickerが欲しいが維持できない…orz 80-125ccでチビッカーでないかなぁ! そういえば、先日、某ネットラジオでトリッカーの話題が出たときに、パーソナリティーは素で125ccだと思ってたらしい
維持費って、違うの保険くらいだろ?
199 :
平和ボケ :04/08/31 00:38 ID:IvrXsVYv
トリッカーに30万以上払うなら親孝行しましょう
トリッカーが維持できへんって小学生か?(w
201 :
774RR :04/08/31 01:03 ID:D7U5XPCs
>>197 は多分駐車場代とかそういうのもあるんじゃないのか?
まぁ実際のところ、原付二種でチビッカーって出たらそれはそれで気軽に使えてよさそうだがな
このバイクは大型を所有してる人のセカンドバイクの需要が結構あるね
>>202 大型免許は持ってるけど、trickerがメインバイク。
期限切れで失効した際に、どうせならと思って大型受けただけなんんで、
あまり重たいバイクには興味なかったりする。あるとしたら600くらいかな。
元々軽いバイクが好きなんで、trickerは個人的にはかなり満足。
100km/h以上はきついとかタンク容量狭いとかあるけど、それがネガになる
場面って高速以外ではあまりないように思う。
一般道、特に都内なんかではtrickerの方が活き活きと走れるんじゃないかと思う。
>>202 トリッカーの方がメインですが何か?
普通、両方もってたら日常はトリッカーになるよ。
トリッカーのメリットは日常にあり、デメリットは偶にある。
>>203 の言うとおり。
あと、舗装路でも林道でも場所関係無しに遊べるのもいいな。
ヴィクトリノックス(十徳ナイフ)みたいなもんだ。
205 :
774RR :04/08/31 10:22 ID:MsCJBICG
>ヴィクトリノックス(十徳ナイフ) ( ´,_ゝ`)プッ
昨日、トリッカー納車してきた。 雨の縫い間に取り入ったけど 納車してすぐに雨でぬれましたよorz 砂利道に迷い込んでドロドロにもなるしorz キャリアをつけるがてら洗車でもします
ドゥカ(街乗り・ツーリング用)とKSR2(サーキット用・遊び用)売って、 トリッカー(街乗り・ツーリング用)とLS125R(サーキット用)が 欲しくなってきた漏れ。 最近馬力にはコダワリがないことに気づいたよ。 チビッカー出るならKSR2だけ売ろうかとも思うふ。
>>196 うぉ、俺も付けようかとアチェルビスのフェンダー到着待ち。
どんな感じになったのか画像きぼん。
210 :
774RR :04/08/31 20:12 ID:qWyP4py+
フロントフェンダーをUFOのなんたらに交換しました。 アチェルビス(って読むんですね。読み方わからなかったですよ)と 迷ったのですが、トリッカーの全体的な雰囲気からやさしいラインの UFOを選択 ステーはイロイロと考えた結果、アルミステーを使って3穴で支持 結構しっかりつきました。 ホームセンターで部品買って1000円しなかったと思います。
トリッカー買った香具師ってやっぱジャックナイフとか練習するのか? 俺もそういうの練習してみたくて欲しかったんだけど BMX買って色々練習するうちに買わなくて良かったと思ったw
>>210 なぬっ、俺は攻撃的に仕上げたかったからアチェルビスにしたのよ〜って今日発送されたぜ!
ステーは1mmアルミ板を二枚重ねでブレースも兼ねて作ろうかなと思案中でしたが、
210さんの方法も気になってしかたありませんから取り付け部だけでも解説きぼん。
213 :
774RR :04/08/31 23:10 ID:TPPODUU2
>>213 全然関係ないGSX1400(ネイキッド)のサイト
215 :
774RR :04/09/01 00:00 ID:GLLqIMhO
レザーマンだったらわかるけど、 ビクトリノックスって・・「カコワルイ」
ビクトリノックスでもウェンガーでもいいが、十徳ナイフって呼び方はやめろ。 あとナイフとバイクを一緒くたに語るのもやめろ。 ついでにこのネタで揚げ足取るのももうやめろ。
217 :
774RR :04/09/01 00:40 ID:ZBv14Oi0
ところで、タイヤを純正以外に換えた奴はいない?
218 :
774RR :04/09/01 06:39 ID:JyTtS94Q
チビッカーはまだでつか?
トリッカー=レザーマン チビッカー=ヴィクトリノックス
>>217 今月号のガルルの表紙が、モトクロスタイヤはいたトリッカーだった。
ストバイみるとYSP上馬とYSPくるめのカスタムがタイヤが変えてあるよ。 規格が微妙だとは思うけど、意外とタイヤ変えられるんだなぁ。
223 :
774RR :04/09/01 20:48 ID:1IQz9whh
>>212 明日晴れたら写真撮って貼りますだ。
が、どうやればよいのやら・・・とほほほほほ
貼り方教えて下さいませ>ご存知の方
(*´∀`)ムフーッ! 酔った。ほんに酔った。29のオサーンだが、トリッカーに出会って、昔を思い出した。 初めてバイクに跨って大興奮したあの日。 初めてのバイクで、あの海岸線で、田舎育ちながら改めて嗅いだ潮の薫り。 同じくバイク乗りだった、昔の彼女と巡った九州の大地、沖縄の熱気。 季節毎に変わる空気の温度、森林の薫り。 ちょっとやんちゃな音のマフラーを入れて走り出そう。バイク乗りはちょっとばかし情緒的なくらいが丁度良い。 異例の短期間で新車から1000`を突破した。オイル換えてやらなきゃな。 この歳だから言える。やっぱり、バイクはいいぞぉぉぉぉ!!
ここはお前の日記帳じゃn(ry
ココ見てたらめっちゃトリッカー欲しくなってきたよ・・・・ ローン組んで買おうかなマジで・・・
>>225 イイジャネーカ!!
折れはもっとオサーンだが明日納車
ワカルゾー
その熱い思いに水をささんように
事故と盗難には気ーつけてな
漏れの鳥塚、左グリップとミラーの間に蜘蛛が巣を張りよる。 不思議なことに、なんど破壊しても何度追い払っても、毎朝。 ちょっとほほえましくてちょっとうざい。
231 :
225 :04/09/02 01:10 ID:y6n4FK2L
>>226 オサーンの戯言だ、聞き逃してやってくれ。
>>227 買っちまえ、いいバイクだから。
絶 対 後 悔 し な い か ら 。
>>229 納車オメ、明日が楽しみだなぁ!
オマエモナ、と返しておこう。バイク乗ってりゃ歳なんて!
トリッカーと共に良いバイクライフを…
今夜は良い気分だな。こんな気分で酔えたのもトリッカーに出会ったからかな。新鮮。
今度前カノに連絡取って呑み語りすっかな…。
今日初めて街中でこのバイク見た。人柱か? お前らも珍車博物館入りの前に買っておけ。プレミア付くぞ〜
233 :
↓私のこと :04/09/02 01:25 ID:iWkNjr1f
トリッカーの過大評価はやめましょう 成田氏のデモに惑わされるのやめましょう あんな曲乗り殆どの人は出来ません トリッカー買う人って形から入るタイプの人が多そうですね 結局、ストッピーどころか、ウィリーすら一度もやらずに・・・(イカry
単純にその辺乗るだけだったらトリッカーレベルのバイクは山ほどあります(もちろん現行車)
じゃ、あなたは次のバイクを何にしようとしてますか? 差し支えなければ今までの車歴も教えてください。
初めてバイクに跨って(略 ↑トリッカーだろうがNSRだろうがT-MAXだろうが何年かぶりにバイクに乗れば 誰でも(リャク
オン車乗ってた人がトリッカーの軽快感に感動! ってのは、確かにトレール全般に言えることかもですね。 小排気量車は魅力がイッパイありますからね。 まぁでも、従来のオフ車とは外装の具合なんかが違うし。 そんな俺はチビッカーが欲しい。
RZ350〜RZR250〜RZR250(二台目)〜TDR〜NSR(89) 〜CRM250〜4年ブランクの後に今年7月にトリッカー購入・・・ トリッカって雑誌とかWEBとかでアクロバティックな乗り方のイメージが植えつけられてるせいか、 普通の人が乗るとなんかかっこ悪い。ただしある程度テクがあるなら・・・・まあいいかも
>>236 盆前まで別のバイクに乗ってましたが?
「私の事」って書いてあるけど、トリッカー買って後悔した人?
まあ乗り方も受け取り方も感じ方も人それぞれだ
>>233 のように自分の感想を他人に押し付けるのは
ナンセンスで不愉快だ。
そんなモンは自分のハラのなかに仕舞っておけばいいのに。
メットからウェアまで気を使って乗ればそれなりに見えていいが、 ジージャンにスニーカー、フルフェイスとかでトリッカーに乗るのはマジで カコワルイ
かっこなんかどうでもよくて、楽しく乗りこなせてるヤツが勝ち組だろ。
>>239 後悔というか別にトリッカーがそんな刺激的なバイクなのかなと。
ウィリーとかストッピとかジャックナイフとかしない(出来ない人)には
このバイクってどうなのかな。自分の感想を他人に押し付けてなんかいないけど
トリッカーってフツ〜のバイクって感じです
>>241 確かに今時ジージャンはカコワルイなw
でもまぁ、そう押し付けなくてもいいじゃないの。
人それぞれ迷惑かけずに楽しければいいじゃないの。
あんた、背中が煤けてるぜ。
>>242 そんなIDがMDFのあなたにはグラフィックキットの装着がオススメ
シェルパもブロンコもトリッカーもXLSも普通に乗る分には大差ないってことです。
>>242 IDがMDF
>>243 背の低い俺としては足の届かないオフ車で林道に入るのはリスクが高すぎる。
足が届いてかつ、道を選ばないバイク。それだけでもう充分刺激的。
ちなみにストッピー練習中w
でもエクストリーマーにしか似合わないって見方は了見狭すぎでないかい?
車歴は豊富そうだが、バイクの楽しみ方知らなそうだな。
結局、トリッカじゃなくても普段V-MAXとか乗ってる人が、たまにスクーターとか 軽量なバイクに乗るとすごく楽しい。こんな感じ
まあ人には合う合わないはあるが自分がそうだからと言ってこのスレで トリッカーのネガな感想をダラダラと述べられるのは不愉快極まりないな これ以上続けるならアンチスレでもつくってそっちで一人でヤレ。
>>247 まあバイク海苔って服装とか気にしない人が多いからねぇ(オタク系も多いし)。こればっかりは
今も昔も変わらないね
ポジな感想だけをを並べるスレもどうかと思うが
「私のこと」氏はトリッカーのオーナーだろ? 気に入らないならここで愚痴ってないでさっさと買い換えればいいのに… 早速明日にでもバイク王呼ぶ?w
トリッカー購入を考えてる人にいい事だけ(ry
254 :
締め :04/09/02 02:16 ID:iWkNjr1f
トリッカはいたってフツ〜のバイクです 以上!
>>251 「こういう所が楽しい」
「此処はイマイチ」
感想の述べ方は人それぞれだが
お前さんのはタダの愚痴だ。
しかも連続でダラダラとネガティブな部分を取り留めなく書き込んで。
楽しくトリッカーの事語らってる奴らが不愉快に感じるのは当然だと判らんくらいのニブチンか?
結局どうしたい?嫌ならとっとと売り払って
満足行く奴買え!!
邪推だが「私のこと」氏は多分 トリッカーのプロモ見る ↓ 誰でも容易くエクストリーマーになれる ↓ 即契約 ↓ エクストリームなプレイができない ↓ _| ̄|○ ↓ 愚痴る ↓ バイク王を呼ぶ ↓ 安く叩かれる ↓ _| ̄|○ ここはエクストリームなプレイしなくてもそれぞれのスタイルで楽しんでる奴らの為のスレだから。 アンチスレじゃないんだからトリッカーマンセーでも別にいいじゃないw
出たてでマンセー記事ばっかだから踊らされるなって 言ってるだけじゃねーのか? 御前等大丈夫か?
さぁスルースルー
TWで儲けた金で派手な宣伝打っても 小泉と同じで本質は既に見抜かれてるだろ 平たく言えば売れていないと言うことだがw
「私のこと」氏が一番、広告に踊らされてる。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´∀`)< ID:iWkNjr1fがいちばん広告やイメージに踊らされているよな。 ( ) \_____ | | | (__)_)
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´∀`)< 前スレにもあったが経験値のあるオサーンに共鳴する渋いバイクだよ。若い人にもお勧めだよ。 ( ) \_____ | | | (__)_)
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´∀`)< なかなか広告やプロモビデオで表現できないんだよなぁ。 ( ) \_____ | | | (__)_)
264 :
774RR :04/09/02 09:09 ID:YOS0lW6T
踊らされてても、自分で楽しいと感じてるなら 俺はそれでもいいかな。 そこに自分なりのなにかが見つかればそれでいいし なにより、いろんな情報から自分自身で取捨選択した結果なら 結果がどうであれ納得できるだろうさ。
>>262 そうなんだよな
免許とって2年の俺より、ずっとオフ車に乗ってきた親父のほうが、乗って楽しんでるみたい
「中津川林道行くぞ!」とかいってはしゃいでますよ
俺はオフ車として買ったけど、予想以上のダート走破性能の高さに驚いてる
そういや、見た目や売り方こそ奇をてらった感じだけども、 車格や全体的な構成、ほどほどなEGやサスの性能といい、 案外2〜30年前のスクランブラー〜オフロードバイク黎明期のそれらに近いものがあるかも。 以降どんどん技術進歩とニーズに応えて過激化&細分化していったオフ車たちだけど それに取り残された格好の熟年層が、トリッカーに惹きつけられるのも そしてその扱いにも長けてたりするのは、それほど意外なことじゃないのかもしんない。
267 :
774RR :04/09/02 11:37 ID:7LnGoBm8
きのう免許とりました。初めてのバイクをトリッカーにしようかなと思ってます。 ウィリーとかジャックナイフって練習すればできるものなんですか? それとも初心者のわたしにはきびしいのかなぁ。迷うよ〜。
>>266 漏れは魅せられたオヤジの一人だが、トリッカーが2,30年前の何かに近いと
いうわけじゃないんだな。
現代の技術で色々なバイクの面白いエッセンスを低レベルに再現してくれた
車体デザイン(見かけのことじゃない)にあるんだな。
タイヤもずいぶんと貢献しているよね。昔じゃ無理だねぇ。
>>267 フロントアップとジャックナイフはとても簡単。
ウイリーとストッピは難しいです。
>>230 そりゃ、グリップの中(隙間)に蜘蛛が住み着いてんだろw
蜘蛛にしてみりゃ、「毎朝人間が俺の巣を破壊しやがる。
不思議なことに、なんど作っても張り直しても、毎朝。
ちょっとほほえましくてちょっとうざい。」ってことだ。
>>267 運転に慣れるには、いいバイクだと思いますよ
前スレかなんかにも出てたけど、SLとトリッカーは初心者に勧めやすいバイクだと思う
今はウィリーは練習中ですw
271 :
774RR :04/09/02 11:58 ID:7LnGoBm8
ありがとうございます。ストッピって何ですか?初心者なもので、すみません。
>>271 ジャックナイフの体勢のまま前に進んでくやつ
273 :
774RR :04/09/02 15:16 ID:aiHOv3GO
発進する時は必ずウイリーで、止まる時は必ずストッピーで。 トリッカー乗りのマナーですよ
274 :
774RR :04/09/02 15:30 ID:2uQ39up1
コンビニの駐車場からアクセルターンでこれ見よがしに出てく奴がおった。 いくらオフ乗りでも寒すぎる光景だった。 いまトリッカー乗っててアクセルターンもできないけど、 たとえできるようになっても絶対真似すまいと誓った。
今の仮面ライダーは、変身前でもホイルスピンもしくはアクセルターンでスタート 止まるときはブレーキターンがデフォルトですが何か?
まあいずれにしても公道でワザワザやるモンじゃないような気がする>ウィリー&ストッピ サイレンサーを換えてから以前よりなんか右足が熱くなくなった様な気がする 気のせい?
誰も仮面ライダーの話なんて聞いてないし。 空気読めよ。
279 :
774RR :04/09/02 17:46 ID:RkQPFrD7
ヤタヨー! 奥さんからようやくローン許可が下りたので今月中旬に購入予定! 頭金30万弱で残りは販売店に元金ローン(金額少ないので無金利でやってくれるらしい) はじめは絶対にローン禁止って言ってたのだが 「私にママチャリ買ってくれるんだったら・・・」と ハイハイお安い御用ですよっ! 何人か気になってるファイヤーボールのマフラー(ナンバーステーもろもろも) +ヘルメット2万円以内を付けてくれるらしい。 んで定価にするらしい。 皆さんっていくらぐらいで購入しましたか?
バイク専用の駐車場で狭いスペースからでるとき、アクセルターンして出たりするよ。
かっこつけとかじゃなく普通にやる。
>>275 みたいに冷めた目で見る奴もいるのかー。
>>279 そのオプション込みで定価なら安いねー。
こっちは田舎で競合店もないから車体36万だった。
首都圏の価格とか見ると凹む。
んで任意、自賠責3年入れて込み込み46万。
マフラーのインプレ期待してます。
今日信号でエンストして焦ってアクセル開けたら、
フロントおもっきり上がった。
信号待ちの方々の哀れな視線が痛かったよ・・・
>>275 そんなに寒い光景かな・・・。
アクセルターンってけっこう実用性高いよ。
俺だって普通にやるけどな〜。バイクを押してUターンするのが面倒くさいときとか。
>>280 みたいな時とか。
283 :
774RR :04/09/02 18:25 ID:cYX5g34A
>>281 レストンクス。
此方も℃田舎ですよ。
その販売店は、昔からお世話になってるので
購入が中旬なので、とりあえず淫プレは気長にお待ちくださいね
アクセルターンすると、周りの人ビビリそうだから、 サイドスタンドターンしてるよ。
俺は普通に押して転回してますが。
自分も時々やっちゃうなー。 アクセルターンとか片足付いてフローティングターンとか。 クルっと瞬時に小回りできて便利だし慣れれば押し引きするより楽だからね。 でもあんまひと目のあるところではしないけどね。 驚かせても悪いし白い目で見られてもヤダし。 だけどたまたまその様子を見られてたら・・・ま、そこまでは気つかえないや。
無法者のスレでつね
小技が確かに便利な場面もあるだろうけど、人のいるところや車の近くではやめてほしい。 何かの拍子にコントロールを失った車体がこっちに飛んできたらと思うと・・・。 人に当たれば怪我するし、車に当たりゃトラブル必至。 押し引きして済む場所なら無用な小技は出さんでよろし。
289 :
鎮魂歌 ◆y5vyslSUFg :04/09/02 22:04 ID:2uQ39up1
天使天使天使天使天使天使天使! 私は天使と見せかけて悪魔じゃないけど 夏厨と見せかけてもう夏じゃないじゃん!
せっかく軽いんだから押せばいいのに・・・
>>288 はいはい。おやつは300円までですよ。
>>290 俺もそう思う。やるなら人気のない山奥でやってくれって感じ。
エッ、人前でアクセルターンやってるの、かっこわり
使う必要の無い局面でそういった行為をこれ見よがしにやるのは 刃物を抜き身で持ち歩くようなモンだな・・・ 少なくとも公の場で積極的にやるべきではないと思う 出来る場所で思う存分やるのは大いに結構だが。
当たり前のことを書いて面白いか?
>>295 その「当たり前」が出来ない人も大勢いるからなぁ・・・
ところで
>>291 の書き込み物凄く薄ら寒くてミットモ無いよ。
>>Lrf5fw19 テメーの発言はその「当たり前のこと」以上に面白くねぇよ。
┌─────────┐ │ 気のふれたかたが . | │ いらっしゃるので │ │ 気を付けて下さい | └―――──――――┘ ヽ(´ー`)ノ ( へ) く
どーせバイク買う金もねー厨房だろ。 痛いぞ。
300 :
774RR :04/09/03 00:56 ID:w3gZ0f0l
あのマフラー、セローにもつかないかなぁ・・・
新設計のオフ車というだけで価値がある。ほかの惰性で作ってるのはいまさら買う気にはなれん。
303 :
774RR :04/09/03 10:22 ID:tNUOJGwo
ばーか、街中、公衆の前でトリックする為のトリッカーだろ。 他に長所無いんだからさ。トリックしないなら乗る意味無し。 山奥でやりたきゃトラ車買えよ。
Λ_Λ
( ´Д`)
/ \
| l | | ..,. .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.:.。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.:,.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: -.;`;.。::゜。
〈 く / / ; .゜:: 。゜:。: ゜::
. \ L ./ / 。.::∧_∧ .:...
〉 ) ( .く,_ ;. ( ´・ω・) ..;
>>303 (_,ノ .`ー' .( つ旦O
. と_)_)
>>276 仮面ライダーは「良い子は真似するな」と言ってなかったか?
>>305 仮面ライダーみている子どもの来る所じゃないぞ。
おとーちゃんに変身ベルト買ってもらえ(w
売れてないって書かれてるけどMr.bikeBGの販売台数見たら1-5月期で2000台売れてて XR,TW,FTRがすべて1500台よりやや低いというところを見るとご祝儀相場見たいな所はあると思うが ぼちぼち売れてるほうでは?確か売り出し3月ぐらいだよね。tricker
2、3ヶ月でVTR250の年間販売目標(1500台)を越えているんだね。 ちなみにCB400SFは年間6000台が目標。 まぁ 絶版になって7年や10年で部品供給が止まったりしないんであれば 売れようがほどほどだろうが漏れにはどうでもいいことだがな。
なんでアクセルターンする人イケナイみたいな感じになってるの?
俺は下手くそだからウィリーとかジャックナイフは出来ないんだけどアクセルターンなら全然出来る。
だから、押したり引いたりして出なきゃいけないときとかはめんどくさいから少しだけ後輪滑らして出るよ。
アクセルターンやりたきゃ人気のない山奥でやれって大げさ過ぎる。
もちろん、周りに人がいるときとかはやらないけど、せっかく軽いオフ車なんだし楽しく乗りたい。
>>279 ファイヤーボールの感想任せたっ。
311 :
774RR :04/09/03 15:25 ID:o+bdBxeF
いゃいゃ、まじ右足熱いな。 ナイロンとかの合羽着てたら溶けるんじゃないか?長ーいブーツないか?
町中でアクセルターンはマナー悪いよね。 あと、オフの人から見ると初心者丸出しな感じに見られてるよ。 目立ちたいなら徐行からべた寝かせの切れのいいUターン。 白バイ並みのやつ。
今日、バイク便トリッカーがウィリー発進して爆走してった。 うーん、かっこええ・・。
せっかくトリッカー乗っているんだから ウイリージャックナイフぐらいはして走れよ。 できんなら降りろ。
ここにも広告に踊らされた先入観コテコテの香具師が一人・・・
街中でトリックして目立つ! 他に買う理由が無いだろ。 デザインだけで買うテク無しは乗るなよ。
>>312 白バイはほんと、鬼のようなUターンかますよな。
あれは格好良い。
で、トリッカーでやると、余裕でステップを擦るのだが、気にしない。
はいはい、頑張ってトリックして寒がられてくださいw そんなに腕前を自慢したいならトリッカーでなくともいいだろうに(プ
なんか昨夜からお子様が五月蠅いなぁ お子様が飽きるまで待つか・・。
SS乗ったら交差点でも膝をスレ。 そういう事ですよね(w 本当にウィリーできる人なんて千人に一人りらい?もっと少ないかも。 できてるつもりな人は大勢いるけど。 フロント上げられる率はオフ乗りなら50%くらいはいそう。 でもそれウィリーじゃありませんから!残念!
ウイリーでもアクセルターンでも好きにやればいいと思う。 ただ、他人に迷惑かけないでほしい。 公道でトリックして他の人をヒヤッとさせてるようでは、もう充分迷惑。 ヤマハだって、トリッカーを「トリックできるバイク」とは宣伝してるけど 「トリックするためのバイク」とは言ってない。 当たり前だけど、それがわかってない人多いですね。
322 :
774RR :04/09/03 20:18 ID:NzDbM5IM
でタンデムの人は熱いの?どうなの?
他人様のいるところでアクセルターンなんてするんじゃねーよ。 土とか砂利とか飛んで来るんだよ。 迷惑だ。 今日、娘の近くで小僧がやりやがったんだ。 娘は小石が目に当たり 即、救急車で病院行きだよ。 俺はその小僧を警察に突き出し、傷害罪で訴えると言ってきた。 娘は眼球には幸いキズは付かなかったが、まぶたを3針縫合した。 アクセルターンは誰もいない山の中でやって来いや。
DQNバイクと思われる様な行動は謹んで( ゚д゚)ホスィ… 公道じゃなくても場所はたくさんあるじゃないか。
乗る人によって色んな顔を見せるところが好きだ。 だけど自分の乗り方を人に押し付けるのはどうかと思う。
| | | | /V\ ,J /◎;;;,;,,,,ヽ _ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|) ヾソ:::::::::::::::::.:ノ ` ー U'"U'
色々とブツを通販で買い、届きました。
> 汎用・ブッシュガード (X-FUN)
干渉も無く取り付けられます。
(電装コードを留めているタイラップは切らないといけないけど)
バーエンド側がうまく固定できず、グリップエンドの取り付け芯が飛び出して泣きそうです。
もう一つの取り付け方法のゴムブッシュを付けて固定する方法を試してみようか、
それとも同じゴムブッシュで留める汎用のグリップエンドを使用して留めようかと悩み中。
それと、グリップエンドに付加が掛からないようにお湯で温めて内側に曲げますかね。
ワイズギアとかの専用品にすればよかった…_| ̄|○。
>ダブルヘッドライトマスク (X-FUN)
馬鹿っぽくて買ってみたものの今回のスペシャル地雷。
大きいよ! 大きいよ! 横幅が30cmほどあります。
俺っちのトリッカーが電人ザボーガーになってしまいそうです。
ウィンカーを埋め込んで取り付けるか、無かったことにするかを悩み中。
>スーパーモタードフロントフェンダー (アチェルビス)
一番難解と思われたコレが一番楽に付きそうです。
>>196 氏
>>210 氏が解説したような取り付け部品が必要です。
6Mの芯の長さ12mmのボルトも。
これはアルミ板を買って加工して付けます。
街中アクセルターンは交差点でハングオン決めて走り去る奴らと同類ぐらい寒い
>>323 ぜひ、和解しないで最後まで傷害罪を貫いて下さい
331 :
774RR :04/09/04 01:06 ID:yEkyJWJn
マフラーかえようかな〜 純正のマフラーっていいやつなの?? ちょっと詳しくないんでわかんないけどもう少し小さいのがいい
>>331 ノーマルは、静音性、燃費、コスト、出力特性等、トータル性能で考えたときは最高の逸品
金のあるメーカーが、金をかけて開発したんだから当然といえば当然。
社外は、スタイル、軽さ、ってところでアドバンテージがあるくらい。
後は音の違いくらいかねぇ。
恐らく開発にかけてる金は純正の数十分の一とかじゃないか?
まぁ、ユーザーにとって生産コストは関係ないですよね。 商品としての値段はもちろん気にしますが。 トータルで考えるとノーマルマフラーが良いという意見には概ね同意します。
マフラー変えたり色々変えたりするけどさぁ、 「ノーマルが嫌」なんじゃなくて「みんなと同じのが嫌」なだけなんでしょ。
>>333 工業製品なんて、真っ当な金の掛け方なら、
掛けたら掛けただけ良いものができる。
そこらへんの観点から性能を推し測ってもらおうと思っただけなんだわ。
純正作ってるのも真っ当なバイクメーカーだし。
>>334 軽さ、音、ってのも侮れないぞ。
特にバイクみたいな趣味性の強いものはなおさら
なんやかんや言ってもノーマルマフラーで乗ってると物足りなくなるよね(音)
まだかな〜まだかな〜チビッカ〜♪ まだかな〜まだかな〜チビッカ〜♪
338 :
774RR :04/09/04 07:54 ID:/zd6/+5G
まあ、音は70デシベル以下になるらしいがな
ノーマルの音は小さいし音質もやさしいので好きだよ。 山や田舎道、海岸線を走っているときに尖った音質だと場所の空気が味わえない。 もっと静寂でもいいよ。 ノーマルマフラーって一番製造コスト高そうだね。
そろそろチビッカーが出てもいい気がするんだが。
>>327 X-FUNのブッシュガード(レバーガード)は
鉄製ハンドルではパイプの内径が大き過ぎて付かなかったような。。。
アルミハンドルに変えれば内径小さいからピッタリ付きますよ。
ノーマルマフラーは妥協の産物だろ。 社外品に上回るのは静粛性のみ。
>342 逆だよ。 妥協の産物は社外の方。 静粛性も効率も耐久性も妥協してないのが純正。 社外は静粛性や寿命を妥協している。 開発、生産設備や生産数考えるととても社外は太刀打ちできないわな。
すべての性能が良好で、重さだけかさむマフラー。 パワーもトルクもたいしたことない、軽いだけのマフラー。 どっちを選ぶかは個人の問題です。
ノーマルマフラーは音とか気に入ってるけど見た目がイマイチ。 社外品に変えたいけど、今のままの音を保ちたい。 なんかないかなぁ? 住宅街に住んでるもんで音はより静かな方がいいんだよね。 サイトとか見てもマフラーの音聞けないから困る。。
規制がある以上それに合った静かさは必ず必要になる そうなると犠牲になるのは性能
>>341 ありがとうございます、知りませんでした…。
それで今ハンドル買ってきました、ほんとうにピッタリでうひゃほぅ、取り付けてみます。
348 :
774RR :04/09/04 23:49 ID:yEkyJWJn
参考になる意見ありがとう(マフラーのこと聞いたものです) ノーマルがいちばんいいんですね 音とか性能とかは全然気にならないのですがやっぱり少し大きいのが気になって・・・ でもノーマルのままでいいかなと思いました
キジマのリアキャリアが品切れで、納期は「長期」だそうな・・・。 欲しいのになー。 ワイズよりもデザイン的には好みで、ブラックフィニッシュというのもいい。しかも安いし。 こんなこと書くともっと品薄になるかも知れんな。 どこかに在庫が無いものか。
今日は慣らしの仕上げで埼玉から新潟に行ってきました。 下道往復630kあったのでお尻が痛い(:D)| ̄|_
>>350 凄いな、俺は1日400kmが限界だよ。
ウォンツ座布団のお勧めは断る。
352 :
774RR :04/09/05 06:55 ID:ZG3ALfSN
納車してから 毎週休みの日に 300キロほど走ってます そしたらだんだん お尻の痛み方がマシになったきました 乗り込めば乗り込むほどに 痛くなくなるんでしょうかね? 林道楽しいです 毎週 温泉三昧です
>>352 それはだんだん痛みが喜びに変わっていきつつあるんですよ。
冗談はさておきある程度乗り込むと慣れ&シートのクッションのヘタリで
マシになるんでしょうかね?オイラも最終的にはだいぶ慣れました。
でも誘惑に負けてこの間ワイズギアのシートに・・・
人にもよるんでしょうがコレはオススメ。
蛸メーター買いました、16000rpmスケール。 _| ̄|○半分くらいは使えるかな… 今からLステー買いに行って取り付け開始です。 ノシ
355 :
774RR :04/09/05 10:30 ID:NCfk1sh8
>>354 また、ずいぶんと上限が高いモノを・・・
356 :
774RR :04/09/05 12:31 ID:BgP/Unew
ノーマルマフラーも良いが俺はファイアーボールを激しく付けたい
誰かハンドル変えた人いる?
ファイアーボールにしたらタンデム出来なくなる予感。 俺はいつもタンデマーにバックパック背負ってもらってるんだけど、それが出来なくなる。 でも激しくツインバーナーにしたい。。。 どうすれば。。
359 :
354 :04/09/05 13:24 ID:la2zFPPv
>>355 キタコのEL蛸が欲しかったもんで。
せめて12000スケールくらいであればまだよかったんだけど…
362 :
774RR :04/09/05 15:10 ID:aro4ykw7
結構フェンダー変える人多いけどノーマルだと泥被るの?
363 :
774RR :04/09/05 15:28 ID:aI7HB0lM
>>362 ノーマルだと未舗装路走った後フェンダーの裏洗いにくいからかなぁ
見た目で換える人も多いと思うけど・・・
>>363 なるほど上についていると掃除しやすそうだな
365 :
774RR :04/09/05 15:59 ID:G4v5Z+im
トリッカーにハザードは付けられますか? バイクやさんに持ってけばやってもらえるのでしょうか
366 :
774RR :04/09/05 16:04 ID:k+C6ORem
バイク屋に見に行ったら、 冷やかしと思われたのか横柄な態度をとられたよ。
フェンダーが上だと、車体や体が汚れるんだよ。 むしろ、フェンダーの裏をあらうだなんて・・。
>>367 え?
フェンダー裏の泥洗い落としたりしません?
オイラ普通にフェンダー裏洗ってますよ
OFF車だけでなくどんなバイクでも・・・
まああんまりトリッカーでマッディーコンディションの道路
走る人は居ないかな?
369 :
354 :04/09/05 16:37 ID:la2zFPPv
キタコのEL蛸使えねぇorz イグニッション直結だと動作せず、プラグコードに巻いて回転拾ったらレスポンス悪杉… いや、レスポンス悪いとかいうレベルじゃないorz 明日( ゚Д゚)ゴルァ電入れてやる!糞めが! ・゚・(ノД`)・゚・
370 :
774RR :04/09/05 16:38 ID:VPg2K3cY
買ってから 2000キロほど 走ったけど まだ一度も洗車したことありません みんな こまめに洗ってるんですか?
>>369 そんなにアレですかキタコの蛸
チョット欲しかったのだが・・・
>>370 足廻りは割りとマメに
泥がカピカピに乾燥したりエキパイやエンジンの熱で焼けたら難儀するから。
他はたまに洗車か気付いたときにクリーナーで拭く位。
最近は汚れるほど乗る機会が無い・・・orz
一週間で慣らしの1000k走ったらお尻が・・・・・ 特に昨日のはこたえた(:D)| ̄|_ ところで今日は1000k点検に行ってきたんだけど オイルはどんなの入れてますか? 今回は4CRを入れておいたんだけど。
373 :
360 :04/09/05 17:09 ID:zuYSbm6W
>>361 うお、マジで暑さでボケてて外すの忘れとりました。
全然気付かなかった…。_| ̄|○さっき帰ってきて外しました。
>>アップフェンダー
汚れは月二回洗ってるから大丈夫ですが。
意外と近くに林道があったので、チャレンジャーとして付けましたー。
さっきアンダーガードをショップに注文、ブーツとパンツも買わないと…。
新潟の海での一枚。 携帯で画像が汚い(:D)| ̄|_
墓標か・・・・・
>>374 うひょ、そこまで走ってですか?サンドはズバーっと行けますかね?
埋まるかな、走破能力が気になります。
>>370 オンだったら小汚くない程度に洗います。
フェンダーの裏は洗いません。
オフだったら明らかに付いている泥は落とします。
汚れからの焼は転倒で傷だらけになるので普通はだれも気にしません。
さて、トリッカーは? 私的にはオフ的扱いになると思いますよ。
>>373 てっきり、ロケットカウルと2,3個高々と連ねる文化の方かと思いました。
>>380 かっこいいな…
欲すぃかも
でもダブルフェンダーは欲しくないw
>>380 うぉ、これかわいい!
ドイツ製なのかな。計算したら日本円で\136,000ほど・・・。
輸入されたら20万超えるだろうな。でも欲すぃ。
いや、 1ユーロ=133円としても €1999だから26467円になるんですけど…
違った、265867円だ
シェルパで純正のローフェンダーとアップフェンダーを重ねてつけて 北海道回ってるひと居た。292ccだとか、速いよ、だとか言っていたが そこには突っ込めなかった・・・
>>371 プラグコードへの巻き付け方を変えたら若干改善した…
けどパーシャルスロットルで針がヒヨヒヨするのが禿しく安っぽい_| ̄|○
どっちにしろ明日はキタコに(゚Д゚)喝!
チビッカーは欲しいのだが、あれもちょっとくらいはエクストリーム出きるかね。 鳥並のやり易さがホスィのだが・・・。そういうチビもコンセプトだっけ?
388 :
774RR :04/09/06 07:30 ID:NySyJBX5
朝のトリッカー
>>387 車格が似たようなKSRでも出きるんだからチビでも大丈夫じゃない?
まあ大半の社外品マフラーは間違いなくステーとかすぐブチ折れるし 94db対応(実際には94dbって結構爆音なのだが)といっても消音効果は あっという間に落ちていきます。 見た目と軽さだけのものですな。
>>390 いいマフラー買った事ないんですね、お気の毒です…
フェンダーはアップタイプに変えないと、干渉しちゃってブロックタイヤはけないよなあ? ガルルに載ってたレアエキ仕様はフォークから交換してるから参考にならんし。 ノーマルタイヤ、ノーマルフェンダーでダート走ると、タイヤのパターンはもちろんのこと、 タイヤとフェンダーの間にも泥が詰まりまくったよ。
393 :
774RR :04/09/06 12:01 ID:gg/fatPe
確かにヌタ場は弱いな、でもガレ場やちょっとしたセクション(オフ車でてこずるような)ならトリのほうが強い、やっぱトラ車だな、トリは…
泥んこでダウンフェンダーは厳しいね。 フロントから滑って転んで理由がわからず悩む(w アップフェンダーは風に弱いのが弱点。 120km/hくらいから風でFが浮いて接地感が怪しくなる。 だからパリダカマシンはみんなダウンフェンダー。 アップフェンダーはタイヤが隠れて見えなくなるのも欠点。 だからトライアルはダウンフェンダー。 空冷の場合冷却でもアップフェンダーは不利になる。 後ろカットしたりスリット入れたり。
長文つづき アップフェンダーは前輪が吹き上げる泥水をガードする意味もある。 水たまりに突っ込んだ時に威力を発揮。 だからアップフェンダーは幅広い。 たいていの事には理由があり、理由が見つからない物はファッションと分類される。 必要性が無いと思われた場合もファッションと分類。 あんたには必要ありませんから、残念、ファッション斬り となる。 ファッシヨンを斬って捨てるかどうかは意見が分れる所だか。
396 :
774RR :04/09/06 16:00 ID:gg/fatPe
>>394 ー395
藻前は誰に訴えてんだ?意味わからんのは漏れだけか?
それとも当たり前の事を初心者のために親切心で羅列したのか?
いいヤツなのか?
初バイクがトリの私は結構ためになりましたよ。 へぇ、泥水よけにも効果有るんですね、 この前勢いよく水たまり突っ込んだら全身に浴びてしまった。
制限速度30キロの山道でリッターレプ乗ってるやつはファッションなわけだな。
黒鳥納車〜! 黄鳥が欲しかったが タンクやフレーム色は黒がィィ!とオモタので 黒鳥と純正の黄カバーを注文しますた。 阪神ファンじゃないけど 黒黄は やっぱ (・∀・)ィィ!
>>399 漏れも黒鶏です。
同じくタンク・フレームが黒がいいとオモタので。
やはり、カバーの色を変えるか唐草デカール貼るかなんかでイメージ変えようと思ってます。
みんな考えてることは似てますね。w
黒鶏にベージュカバーもオサレな気がしてきた。ためしに注文してみるかな。
401 :
774RR :04/09/06 18:59 ID:xKUcM3tc
純正カバーでかえてるやつが見てみたいなぁ〜 特に黒鳥
ダートフリークの鳥は黒鳥にベージュのカバーを着けてるっぽいよ
403 :
774RR :04/09/06 21:38 ID:xKUcM3tc
ダートフリークてなんだ
ググれ
405 :
処刑ライダー :04/09/06 22:24 ID:jLubLYr9
おまえら トリッキーしすぎて 骨折するなよ
SLスレで嫌われたからってココに来るな
ヤフオクにプロトのセンター出しが出てる。 これってサスの高さ変えるキット(名前わからん)が要るんだったっけ?
プロトのセンター出しには 車高ageリンクが付属しております。
>>396 誰にも相手にされてないのにムリヤリ説教というか持論を押しつけてくる
オフ系スレの名物キチ○イの「いつもの人」です。
煽りとほぼ同義なので相手にしないのが一番です w
>>397 ステップを両足で強く蹴りこんで後ろに重心を移しながら
アクセルを開けて通過するだけでフロントの跳ねる泥水が
少なくなります。
そのかわり、背中がシマリス状態にw 濡れたくなけりゃ水溜りはおとなしく避けて通るだな
そうそう、ハンドルも引き上げるといいよ。 体を屈めて→蹴って体を伸ばして→アクセル開けながら伸びきり頃にフロントを引いて重心は後ろ 水たまり前に凸があればそれも利用。 それで、水たまりの凹みにフロントが落ちずに通過。 ウイリーとは 別のテクニックだよ。
俺は
>>394-395 の言ってること、良く分かるし同意もする。
受け売りなのか、カキコした奴の意見なのか分からないけど、
ちゃんとオフやってる奴の意見だと思った。
俺を含め、鳥で本格的なダート走行を目的としちゃってる鳥乗りも居るだろうし、
そういう意見もあるってことで良いじゃないの。
ちゃんとオフやるかやらないかは個人の自由意志なので395は余計だな。
415 :
774RR :04/09/07 12:17 ID:muUIDyAu
型にはまらないバイクなんだから乗り手は千差万別、楽しけりゃマンセー マジでダート攻めてもTWみたいにいじってファッションで乗ってもなんでもグーだ(´∀`)ただ自分以外の価値観を叩くな、
416 :
774RR :04/09/07 12:19 ID:muUIDyAu
でもってウンチクたれるならもっと勉強になる内容に汁。
発売から半年経っても雑誌で好意的に取り上げられているな。 特集もあるし、トリッカーを使ったツーリングやアクションの記事も多いし。 ブランニューモデルとしては珍しいほど評価されているバイクだね。 話は変わって、リヤにシートバッグをつけたいんだが、 シート下に回す取り付けベルトがマフラーで溶けないか不安。 ジャストフィットなモデルがあれば是非教えてください。
>>395 の言っていることは概ねあっているが書き方が
覚え立ての知識御開陳って感じが良くなかったようですね。
>>417 私も積載が僅かな不満点。とりあえずリュックオンリー。
ワイズギアのリアキャリアにGIVI箱を乗せるのが一番スマートかな?
あまり、ゴチャゴチャするのも車種違いだしね。
トリッカーはマジで楽しいバイクだね。
ダートでも峠でも町乗りでもそれぞれの面白さを1台で体験できるよ。
雑誌の評価は提灯じゃないよね。
ただし、遅いけどな。(w
今月号のBACKOFFで寺さんがトリッカーで林道ツーリングしてるの見て ダートへ行ってみたくなったよ。
420 :
774RR :04/09/07 16:19 ID:muUIDyAu
案外いけるよな、2スト250とツルンでもついていけるもな。でも先頭きってガンガンってのはムリポ スタックするようなグチャグチャ以外ならタイヤも案外使えるし 高速フラットダートはやっぱ遅_| ̄|〇
421 :
279 :04/09/07 17:46 ID:wMMAJOnF
台風のおかげで車のフロント・リヤガラス粉々、家の窓ガラス半数が粉々。 挙句の果てにテレビなどの家電製品が雨に濡れすぎてほぼ使用不可能・・・。 トリッカー買う余裕がなくなりました・・・。 明日か明後日に契約するようにしていたので、バイク屋さんに断りの電話を入れました。 ファイヤーボールのマフラーのインプレ期待していた人、ホントにごめんなさい。
雨戸はどうなってるんだろう・・・っていうかすごい環境に住んでますね・・・ ご愁傷様です・・・
>>421 うーん、命あってのモノダネですよ。
>>422 雨戸が無くて強化ガラスを入れているだけの家とかあるのですよ。
自分の家がそうですが。
>>鳥塚
カバーが外れ、風で飛ばされてきた葉っぱまみれに・・・。
台風被害に遭っても、2ちゃんにカキコなあなたに150トリッカープレゼント
425 :
279 :04/09/07 20:20 ID:UchLVLEU
>>422 〜424
レスありがトン。かなりブルーだったけど、元気デタヨ
423のいうとおり雨戸ありません。
早く春になんないかなぁ
ワイズのキャリアにRSタイチのシートバッグつけてる 古いやつだからモデル名とかはわからないけど 大きさも鳥の幅と同じくらいでいい感じ ただ、乗るときにまわし蹴りを食らわせて倒れそうになるけど
YAMAHAが国内専用250ccそれも新ジャンルというところに驚き。
不謹慎だがワロタ、すごいどんでん返しだ
損害保険の約款をよく読んで使えるもんは使ったほうがいいよ。申請しなきゃそのまんまだから。
タンデムしてたら見事に火傷しますた(彼女が) ノーマルのサイレンサーに付いてるガードを ドライカーボンで作ってくれないかなぁ・・・ でも手のひら大で1マンは飛ぶから・・・メーカーじゃムリか。 ドゥカ916のカーボン製ヒートガードなんて ボルトで直付けけなのに素手で触れるぞ〜!
トリとドカの製造コストを同次元で考えるのはイクナイ。
アルミと断熱材でさらに上に乗せるタイプのヒートガードなら 安く出来そうだね。 作ってみようかな?
>>433 個人的に標準の鉄のやつのデザインが気に入らないからアルミ板で作ろうとしたんだけど、
アルミ板を綺麗に曲げるのに失敗したよ、意外と難しい。
一升瓶に沿わして曲げたらきれいに出来るかな、とか思ったり。
アルミ板はホムセンで、B4/1mm厚/1200円くらいだった。
BackOff見たけど、あんな泥だらけのトリッカー初めてみたよ。(笑 ホーンまでビッチリ泥だらけ、オフもそこそこ行けそうだね。 まあ腕次第だろうけど(笑
>>434 アルミだからどーかわからんが
金物を曲げる時はプロパンガスのボンベみたく
硬くてカーブの緩い物を使わないと上手く曲がらないぞ。
少しづく曲げてくと上手くいくぞ。
今月のガルルでもエンデューロでてたな
>>436 やらずに言っているだろう。
弾力があるからその方法はダメ。
あ!会社に断熱繊維あったよ・・・ 隙間に詰めとくだけでも効果あるよね?
440 :
774RR :04/09/08 21:39 ID:rCpjpu17
断熱はいいけど石綿(もう無いと思うけど)とかグラスウールなら取り扱いに気をつけろよ。 うっかり触れたら痛い目見るぞ。
タンデムステップを外した。
YAMAHAもそろそろ改良版出してくれてもよさそうだけど
443 :
774RR :04/09/08 23:26 ID:Ijmi14yM
>>443 ATTACKERモデル・・・
coolでイイ!
なにを根拠にそろそろと?>442
まだ発売されてから六ヶ月しか経ってないし。
>>443 高過ぎ、せめて3000円だな。
449 :
774RR :04/09/09 06:14 ID:bceBJHsM
プロトのセンター出しのスーパーサウンドに してる人居る? ノーマルに比べて性能やパワーや音は いかがでしょ?
タクシーや原チャリに煽られた場合どうしたらいいの?
無視しとけ
今日、ダートフリークのデルタマフリャ〜買ってキタ―――! ヘッドパイプも――。 今度の日曜に装着するべぇ・・・・・ワクワク!
峠を攻めるとタイヤがオンロードみたいに溶けるね。
455 :
774RR :04/09/09 16:29 ID:oZI25fOA
ダート走るならフォークブーツ必須だよなぁ つけなきゃなぁ
456 :
774RR :04/09/09 16:43 ID:fSqSZB+X
フォークブーツってなに??
457 :
ULTIMATE DUAL ◆w2OEex.PDY :04/09/09 16:43 ID:NlTHIi25
>>455 オフ歴10年以上だが、フォークブーツがあって助かったなんて事は一度も無い。
あんなもんいらんよ。
だからオン専用タイヤを出せと口を酸っぱくして言っておるのに!
>>457 じゃなくてフォークを飛び石とかで傷め難くなるってことだろ?
フォークブーツでなにが助かるんだ?意味不明。
昔はインナーチューブのメッキが今よりずっと弱かったのよ。
461 :
774RR :04/09/09 17:18 ID:oZI25fOA
飛び石ガシガシでインナーチューブ傷ついたらマズーって意味でつ 遅いんで大概先行車いて石とホコリの中走りまつ
インナーチューブが傷つくほどの飛び石ならブーツはめててもダメポ。
なんだこのスレはよ
>>443 ATTACKERの黄をタンクサイドだけ貼った
言うほどお手軽でもないが難しくも無い
外せる部品は外して屋内でゆっくり貼る事をオススメしたい。
貼った姿は
>>128
こうやって改めて見ると223ccでいいからもう一息コンパクト&軽量化して欲しかったと思う。 本当に魅力的なコンセプトだけにね。
こうやって改めて見ると223ccでいいからもう一息ターボチャージャー&ロータリーエンジンにして欲しかったと思う。 本当に魅力的なコンセプトだけにね。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | さらにボケて!! | |_________| ∧∧ || ( ゚д゚)|| / づΦ
こうやって改めて見ると223ccでいいからもう一息スパトラ&ロンスイ&スカチューンにして欲しかったと思う。 本当に魅力的なコンセプトだけにね。
こうやって改めて見ると223ccでいいからもう一息プロアーム&フルカウル化して欲しかったと思う。 本当に魅力的なコンセプトだけにね。
こうやって改めて見ると223ccでいいからもう一息オートマチック&メットインにして欲しかったと思う。 本当に魅力的なコンセプトだけにね。
こんなもん買った時点で宣伝に踊らされた間抜けのレッテル一生貼られるだろうけど、 それでも買う人は、やっぱり少ないなw。
>>473 勝手に決めるなよ。
試乗して買うって決めたんだから。
お陰で通勤は楽になった。
と、間抜けを踊らす宣伝のヘタなホンダ関係者が宣っております。
476 :
金持ち :04/09/10 04:21 ID:3eNqgY+Q
踊らなきゃ誰もバイクなんて買わないよ 荷物もろくに乗らない乗り物に何十万も払うくらいなら その分ほかの事に使ったほうがマシ バイクなんて金持ちか間抜けしか買わないよ。
| | | | /V\ ,J /◎;;;,;,,,,ヽ _ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|) ヾソ:::::::::::::::::.:ノ ` ー U'"U'
まあコンセプト倒れのXL230みたいにすぐに生産中止にはならないだろうけど。
普通の所得でバイク2,3台程度の無駄買いはできるが・・。
>>476 は、ずいぶんとスケールの小さい金持ちだな。
にしても、このバイク、峠でもダートでもイージーに面白いな。
>>473 宣伝とか見ないで一目ぼれして買った俺は何なんだ?
| Hit!!
|
|
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(,,゚Д゚)::|
>>482 ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
484 :
457 :04/09/10 13:59 ID:rvoGfAIn
>>459 まさにその事を言ったつもりだが…
書き方が悪かったな。
スマソ。
485 :
774RR :04/09/10 15:29:08 ID:1YbiPLT/
486 :
774RR :04/09/10 16:43:49 ID:FWtZY/Rj
そのレアルエキップの回答するMXタイアで公道走行ってどうよ? まぁ止められるこたぁないだろうけど。
487 :
774RR :04/09/10 20:06:19 ID:JMSSZw6U
個人のモラルだわね、、、
488 :
774RR :04/09/10 20:23:34 ID:gtLLOVTs
>>486 タイヤの消耗が激しいからどうなんだろねぇ・・・
489 :
774RR :04/09/10 20:30:26 ID:3pS40APV
そこでスリックタイヤですよ。
490 :
774RR :04/09/10 22:34:52 ID:m4jo9q8y
路面温度が下がったらヤバイ
491 :
774RR :04/09/10 23:05:46 ID:GdKybMFo
エキップはコンペ系のチューナーだからな。 あるいみ盆栽系と違って言っていることのパフォーマンスへの影響は信頼できそう。
492 :
774RR :04/09/11 01:51:50 ID:uvL6cY0i
RC甲子園付けたらアフターファイアーが頻繁になったよ;;
493 :
774RR :04/09/11 03:32:53 ID:QckaMk4m
業者の情報操作が盛んなスレでつね。
494 :
774RR :04/09/11 03:55:29 ID:F1a+47mP
| | | | /V\ ,J /◎;;;,;,,,,ヽ _ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|) ヾソ:::::::::::::::::.:ノ ` ー U'"U'
495 :
774RR :04/09/11 05:53:34 ID:A1+wE4/q
| Hit!! | | ぱくっ| /V\ /◎;;;,;,,,,ヽ _ ム::::(,,゚Д゚)::| ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|) ヾソ:::::::::::::::::.:ノ ` ー U'"U'
496 :
774RR :04/09/11 07:59:44 ID:CTOKcwxy
2週間ほっぽらかしにしてしまった。カバーかけて放置・・・ アルミが粉を吹いたよ。 今日は洗車デー ピカールでいい?
497 :
774RR :04/09/11 08:44:39 ID:vjxay9r9
>>496 アルミをピカール等研磨剤で磨くと酸化皮膜がとれて粉を吹きやすくなっちゃうよ。
ずっと磨き続ける or 気にしない
どちらが良いかはその人次第だけど、自分は気にしない派
498 :
774RR :04/09/11 10:46:42 ID:ih7EpKJq
499 :
774RR :04/09/11 15:09:52 ID:gmcUnP8r
レポよろ。>498 いやコンパウンド入っているから同じような物かもよ、判らないけど。
500 :
498 :04/09/11 16:02:02 ID:BCsrep/v
はっきり言って無茶苦茶臭いw トラックの運ちゃんから教えてもらったのだが アートトラックのステン板磨くのに使ってんだと 伸ばして少し放置した後、ウエスで磨く ピカールより早く確実に綺麗になるし、磨き傷も目立たない! 使用後、皮膜が表面を覆うのでピカールほど頻繁に磨かなくてもイイ! でも、磨き続けなきゃいけないのは一緒だがな・・・
501 :
774RR :04/09/11 16:42:02 ID:X3noFtOo
アルミむくは、磨いたらクリア吹くのが基本
502 :
774RR :04/09/11 16:49:56 ID:EBp4M8YQ
磨くだけならやる気にもなるが、クリア塗装までしなきゃならんなら もう始めっからそのままでイイやって思うよな。
503 :
774RR :04/09/11 17:25:21 ID:K5iKPaib
磨き続ける? …俺には無理ですが、ある意味マシンに愛情があって良い行為だと思う。
504 :
774RR :04/09/11 18:59:07 ID:DuM12oMv
今日ヤマハクラブミーティングで成田師匠のトリックをいっぱい撮ってきますた 欲しい人いましたらうpしまつ!
505 :
774RR :04/09/11 19:00:54 ID:ZlUE70Sr
激しくキボンヌ
506 :
774RR :04/09/11 19:33:30 ID:5qWuqS9I
>>504 オイラも逝ってきたよ、磐田本社前。
成田弟さんのデモとトリッカーランド目当てで。
やっぱ生で見ると感動するよね。
地面が砂地なのにあのストッピー!!
『きっかけ』ブロック(成田さん持参w)からのジャンプ!!
なぜかトリッカー買ってよかった〜って思ってしまった。
507 :
774RR :04/09/11 19:59:17 ID:txlb6Nue
ヽ(`Д´)ノクレヨ
508 :
774RR :04/09/11 20:01:14 ID:YXes8cXW
明日、試乗に行ってくる。
509 :
774RR :04/09/11 20:13:14 ID:jBry/MlX
カラクサデカールがちょっとホスィ。
510 :
774RR :04/09/11 20:31:21 ID:Iu8xPSo/
鳥をサイズダウンして125で作ってくれよ 車とバイクと持ってるのにとりは買い足せない
511 :
774RR :04/09/11 20:36:46 ID:FFIZhK48
>>504 lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ 成 | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l 成 ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| 田 l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | 田|
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| 匠 | | l | ヽ, ― / | | l 匠 |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /  ̄
512 :
774RR :04/09/11 20:45:33 ID:6NI/WODG
で アルミ部品というとレバーだったのかな
513 :
774RR :04/09/11 21:16:44 ID:QxWOOiur
514 :
774RR :04/09/11 22:02:23 ID:lzC9vnJp
俺もクラブミーティング行ってました。 きっかけブロックはすごかったね。
515 :
774RR :04/09/11 22:06:13 ID:jBry/MlX
発売後すぐに買ったが、今まで自分以外で鶏を見かけたのはたった2回。 どちらもが女子だったよ。
516 :
774RR :04/09/11 22:26:23 ID:he0f5NbC
自走しているのを見かけたのは同じく2回、属性♂。 同じショップで買ったと思われる人(黄鳥/ジャケット・フルフェイス・グローブ着用)と、 半キャップの兄ちゃん(黒鳥/半キャップ・サングラス・半袖・素手)。
会社帰りに同じ黄色の鶏に乗った女の子と目が合って 両方とも(・∀・)ニヤニヤしてたよ。 可愛かったなぁ〜。
518 :
774RR :04/09/11 22:43:42 ID:jBry/MlX
>>516 ほほう、2種ともえらく極端なサンプルだねぇ。
そんな漏れは黒鶏にジェットヘル+シールド、半袖・グローブ有。
ゼロハンスクーター以外はどんな車種でも手袋必須だなぁ。
服装にはこだわらないけど。
519 :
774RR :04/09/11 23:23:57 ID:DuM12oMv
ちょっと編集するのでお待ちを・・・
520 :
774RR :04/09/11 23:42:22 ID:DuM12oMv
521 :
774RR :04/09/11 23:57:08 ID:omHd61+Q
>>520 GJ!!
これは2回目のデモ走行でしょうか?
まるでアイススケートしてるみたいですね。
522 :
774RR :04/09/12 00:27:39 ID:zCuX23eK
す〜〜〜〜げ〜〜〜〜〜〜!!
523 :
774RR :04/09/12 00:30:21 ID:R0sMcnDK
あぁ、さすが成田師匠… めちゃくちゃカッコイイ
524 :
774RR :04/09/12 00:46:26 ID:XHvNVWlg
もっと広い場所でやっていたのかとオモタ。あんな狭い場所でもあんなに自由自在に 操れると今よりもっと楽しいだろうなぁ。。。師匠、スゲー!!!
525 :
774RR :04/09/12 00:57:18 ID:t1kLR1B2
教育の平の番組にトリッカーでてる
526 :
774RR :04/09/12 08:01:04 ID:y72e8yOt
527 :
774RR :04/09/12 18:15:29 ID:z2KTyV96
トリッカー乗ってます このバイクのすかちゅーんどう思いますか? てか出来ますでしょうか?
528 :
774RR :04/09/12 18:19:55 ID:aKAjCVSt
叩かれる前に逃げて欲しいとこだ。 まぁマジレスするとバッテリーが外せないから無理なんちゃう?キックないし。 エアクリとかもリプレイス品出てないし。 まぁそこを根性でどうにかするのもかっこいいんじゃん?
529 :
774RR :04/09/12 18:38:03 ID:jHOAt2Sn
>>527 「要らない物を削りたい」のと「スカスカにしたい」のとは違うとか言われるよ。
ついでに「スカチューンしてる人は脳みそもスカチューン」とか言われるよ。
でも、苦難をクリアして最初に完成させたら雑誌で英雄扱いだ。
頑張れ。
530 :
774RR :04/09/12 18:50:40 ID:iZqmG6aC
俺 スカチュンのかっこよさが わかりません 田舎もんなんでしょうか?
531 :
774RR :04/09/12 18:57:47 ID:V5IdNrPP
>>530 藻前の頭には脳みそが入っているのでスカチューンの良さはわからんだろう。
532 :
774RR :04/09/12 19:30:31 ID:1VgtlsQR
>>527 >このバイクのすかちゅーんどう思いますか?
最悪
>てか出来ますでしょうか?
がんばればできると思うよ。
パーツの自作は大変だと思うけどがんばれ。
533 :
774RR :04/09/12 20:04:12 ID:nPI9saC+
個人的にはトリの 小さいクセにみっしりと具が詰まってる感が好きだ コンパクトさ故そうなったんだろうが・・・
534 :
774RR :04/09/12 20:15:49 ID:z1DYCp4e
TTR125のエンジンでtricker125とかchibickerとかつくってくれないかな
535 :
ULTIMATE DUAL ◆w2OEex.PDY :04/09/12 20:18:10 ID:Qka4xVC5
125は欲しい。
536 :
774RR :04/09/12 20:32:18 ID:jHOAt2Sn
鳥塚の125が出たらそれはそれでオシャレだと思うが、 それよりも吊るしのTYSのほうが百倍オシャレだろう と思うのは漏れだけですか。
537 :
>>279 :04/09/12 20:40:02 ID:9Rdmf02q
台風被害にあった279ですが、買っちゃいました! 家と車は損害保険で全額出たのでバッチリ 残るは家電製品なんですが、台風の後スロットで夫婦そろって勝ちまくり。 なので、トリッカー貯金は一切使わず残りました。 神様は見てくれていたとオモタヨ マフラー交換まで手が届いてないのが残念っ!
538 :
774RR :04/09/12 20:49:22 ID:YmOD0UaQ
いや、ある意味
>>279 =537が神だよ。オメ!
そ し て ま た 台 風 の 季 節 が ・・・
539 :
774RR :04/09/12 21:27:00 ID:V5IdNrPP
540 :
774RR :04/09/12 22:03:54 ID:o2lBh4ri
>>538 アーリガd
ってか、嫌な事思い出させてくれたよ・・・。ハァァァァァァ(欝
541 :
774RR :04/09/12 22:06:22 ID:0NR00R1f
納車待ちでうずうずしてる自分。 こんな気持ちは初めて。 まわりに誰もトリッカー乗りいないので、 ここの話がとても楽しみ。 ありがとう。さようなら。
542 :
774RR :04/09/12 22:09:12 ID:nPI9saC+
いつまでも街乗りで甘やかしてたらイカンと思い
鳥を駆って台風の爪あとも生々しい山間部へ行ってきました。
針葉樹が強風で落葉し濡れて道路一面にみっしりと敷き詰められた
状態でおっかなかったけど鳥ではそれほど不安は無かったです。
途中結構スゴイ状態の場所に出くわしました
ttp://pita.paffy.ac/bbs/img/51-04091221390311427.jpg 大木が倒れてガードレール向こうの木に引っかかって止まってます
もたれかかられてる木はかなり撓んで危険な感じ、強風来たらイチコロっぽいです
この後しばらく走ってニホンザルの群れに出くわしましたが
カメラを出すと逃げていきました・・・orz
台風の後で小猿を連れた親猿の姿が健気でした。
帰って来ると鳥はドロドロ、良く洗車しました
これでやっと鳥との契りが済んだ気がする。
543 :
774RR :04/09/12 22:09:26 ID:K4iK4JVv
「さようなら」はいらんだろ
544 :
774RR :04/09/12 22:33:43 ID:V5IdNrPP
今日は、ダートにロードにぶいぶいくるくる走らせすぎてクタクタです。 太股が筋肉痛・・・。
545 :
774RR :04/09/12 22:52:56 ID:V5IdNrPP
トリッカーのヤマハによるプロモーションビデオがヤングマシンの 付録DVDに収録されていたと聞いたけど何月号だったかご存じの方は おられますか?
546 :
774RR :04/09/13 00:38:34 ID:QxOWBBRN
>>542 >>544 イイですね。
あっしは林道デビューしたいのに、昨日今日と閉鎖されてたり入り口が見つけられずに断念。
初めてオフブーツ履いたらチェンジもブレーキもままならず、これはこれで正解だったのかも…。
547 :
774RR :04/09/13 01:39:27 ID:tz8BI2gc
スカチュンって何ですか、教えて下さい
548 :
774RR :04/09/13 02:48:06 ID:HvYsLRXF
549 :
774RR :04/09/13 08:07:23 ID:cAepUfeo
出勤トリッカー
550 :
774RR :04/09/13 08:23:55 ID:SDgmU9PL
551 :
774RR :04/09/13 08:41:50 ID:9j8ObtlU
>>550 そのサイトでそのビデオの存在を知ってそのファイルが動画スレでアップされていて
入手済みなのです。しかし、画質が低いのでヤングマシンの付録DVDについていたと
聞いた高画質であろうものが欲しいのです。
552 :
774RR :04/09/13 09:10:05 ID:TdE3WPcO
>>520 すばらスィ。
しかしいつもジーパンにスニーカでデモするよね。余裕っぷりが凄い。
553 :
774RR :04/09/13 09:21:26 ID:9j8ObtlU
>>552 軽装なのはトライアルのセクションに比べたら、糞みたいな技なんだろうね。
生トライアル見たことあるけどスーパーA級クラスだと
物理法則を無視したみたいな動きをするからね。
また、トライアルみにいきたいなぁ。
554 :
774RR :04/09/13 12:38:57 ID:DloGWysb
>>551 お探しの本とは別のモノですが、今年の月刊オートバイ2月号に付録DVDが付いていました。
その中の、モーターショーでのヤマハブースの紹介の中で同じ動画が入っていました。
画面を最大化しても十分に見れるものだったので、画質は高いと思います。
古い情報ですが、参考になればイイのですが…
(´・ω・`)
555 :
774RR :04/09/13 16:20:43 ID:Uw/MOnH3
うぁ・・・もう
>>520 のムービー見れない・・・。
残念。そんなにすごかったの?
556 :
774RR :04/09/13 20:10:41 ID:6Au6eq77
ストッピーやらなんやらやりまくってて凄いだけだから大丈夫。
557 :
774RR :04/09/13 20:16:06 ID:Tx6iX4T7
この動画まだ消えてないよ、再チャレンジしる!
558 :
774RR :04/09/14 09:52:38 ID:UElrx5wl
MDFファイアロード黄を貼ってみた。カコ(・∀・)イイ!! 端っこを少々カッターで切って調節しなきゃ合わなかったのは 単に俺が下手だからですか、そうですか。
559 :
774RR :04/09/14 15:58:22 ID:o6nlrk1W
560 :
1 :04/09/14 17:55:14 ID:H5K/WLOs
来週あたり発表されるらしいけど、YAMAHAが右足が熱いのを対策するんだってさ。 「ヒートガードか何かを無償でつけてくれる」のような話を聞いた。
561 :
774RR :04/09/14 18:10:51 ID:BYMjf+dj
今月中に中免が取れそうなんで、シェルパを買うかトリッカー買うかで悩んでます。正直、初心者にとってトリッカーは乗りやすいバイクでしょうか?
562 :
774RR :04/09/14 18:20:47 ID:o6nlrk1W
元気な性格、トリッカー 旅バイク、シェルパ どちらも初心者にいいよ。 トリッカーはダートにロードに「なんちゃってスポーツ走行」が楽しいです。
563 :
774RR :04/09/14 18:38:55 ID:ZuI+9QYO
564 :
774RR :04/09/14 18:56:36 ID:D0FtZoix
>>560 とりあえずYAMAHAのHPリコール情報見たけど載ってないね(サービス対策も)
対策してくれるのだったら、カナーリうれしいね!
565 :
774RR :04/09/14 20:09:41 ID:XlDAVrEq
>>560 まじだったらびっくり!
あの暑さ、パンツはいてても根性焼き出来そうだもんなー
566 :
774RR :04/09/14 20:15:12 ID:ma758eJl
一ヶ月もしたら、そのヒートガードが要らない季節になったりですな。
567 :
774RR :04/09/14 20:16:14 ID:XlDAVrEq
だよなぁ〜 と、いうわけで早くしる!YAMAHA〜
568 :
774RR :04/09/14 20:42:51 ID:o6nlrk1W
熱いの別に困ってないけどね。 対策部品でスタイルが変わったらイヤだな。
570 :
774RR :04/09/14 21:05:29 ID:rkjgmsRb
社外製でノーマル並に静かなマフラーってありますか?
571 :
774RR :04/09/14 21:25:45 ID:ma758eJl
>>568 エンジンがタレ易くなったりだと鬱ですな。
572 :
774RR :04/09/14 21:42:15 ID:KrjBNbUE
>569 GJ
573 :
774RR :04/09/14 22:03:59 ID:47hwZXAI
>570 エイジュプロのマフラが静からいいよ! ノーマル並みかは わからないけど 近接排気騒音が88dbらしい
574 :
1 :04/09/14 22:08:11 ID:V06RiVoM
今日YSPの店長に聞いた話です。 どんな形になるかはまだわからないってさ。 YAMAHAにかなりのクレームがきてたみたい。
575 :
774RR :04/09/14 22:21:26 ID:nkPZgJk3
低温火傷になって会社に山ほどのクレームが来たら 保証が大変だ! 早く対処してホスイ!
576 :
774RR :04/09/14 22:25:03 ID:XlDAVrEq
そんなクレームきてたのかw このスレでもクレームつけたやついるのかな
577 :
774RR :04/09/14 22:39:24 ID:OZxPb2eX
>>562 >元気な性格、トリッカー
元気かな〜?少なくともエンジンはおとなしすぎてつまんない。
セローより元気ないと思った。
車体は軽くて振り回せるけど。
578 :
774RR :04/09/14 22:40:51 ID:ar7z2pw/
さっさと対処させるためにドンドンクレーム入れようぜ あの熱さはリコールもんだw
579 :
774RR :04/09/14 22:46:52 ID:xZIhU9is
何処にクレーム入れりゃ良いの??
580 :
774RR :04/09/14 22:57:59 ID:o6nlrk1W
>>577 音の事を言っているのか?
本気でセローより大人しいと思っているなら鈍感すぎる・・。
>>570 私はエイジュウプロ付けてるけど結構静かですよ。
まあスタイルだけを変えたい人向けらしいんで
パワーとかはノーマルに近いと思います。
先週DAYTONAのを付けてるのを見たけど
音が全然大きくて感心したよ。
582 :
774RR :04/09/15 00:19:22 ID:SVslRSrx
何をもって「元気」というのか不明。。。
583 :
774RR :04/09/15 00:19:51 ID:ek75Wvze
トリッカー買うぞー。 ウイリー練習しまくるぞー。 公道仕様車でキャブがナナメに付いてるのってトリッカーが初めてじゃない?
584 :
774RR :04/09/15 00:28:34 ID:ek75Wvze
585 :
774RR :04/09/15 00:42:26 ID:eJN3nYp2
>>583 昔から、FZRやVMAXなど、ヤマハ車はキャブが斜めについているのが多かったわけだが。
586 :
774RR :04/09/15 01:13:46 ID:SVslRSrx
ヤマハさんにお願い バイクだけじゃなく本気でtrickできる場所を作ってくれろ! トリッカーが楽しいバイクなのは認めるけど、都市部では trickできるところがありません。 このままでは90年代のレーレプと同じ運命をたどる予感。。。 レーレプがサーキットを溢れ出し、「二輪終日通行止め」峠道の増加、 若年層死亡事故の急増、爆音によるバイクへのイメージの悪化。。。 おかげで「バイク乗りは危ない・うるさい・頭悪い」というステロタイプ を世間に植えつけた。レーレプブームはまだ後遺症を引きずっている。 街中でtrickする阿呆が増えれば、ますますバイクへの目が厳しくなる。 どうかヤマハさんオナガイします。
587 :
774RR :04/09/15 02:03:19 ID:icfe+ddQ
う〜むむむ。鳥塚欲っスィ〜。 早く今のバイクのローン終わんねぇかなぁ〜。 通勤&遊び用に買うぞ〜。
588 :
774RR :04/09/15 02:38:42 ID:poxcoyAK
プロトのセンター出しを取り付けて1週間。 日に日にトルクが減少してる希ガス・・・。
589 :
774RR :04/09/15 03:14:36 ID:JcX63jVT
>>586 モトクロスコースがいい例だと思う。
怪我されたら大変だしね。
トリックしたけりゃ、ヤマハオフロードスクールに来いということでは?
スクール行ったら、インストラクターが乗った鳥塚がスイスイコースを走ってましたよ。
駄文でスマソ。
590 :
774RR :04/09/15 07:48:18 ID:TwH0Tl9/
>>586 NSRやTZRで峠を走ったように
みんなエクストリームライディングする訳じゃないよ。
592 :
774RR :04/09/15 12:21:24 ID:qDgqBm8c
593 :
774RR :04/09/15 13:12:12 ID:dHhFD1Kl
>>586 都会って大変なんだな・・・。
おいらは田舎住まいだから、朝少し早く起きて山ん中走ってから通勤してるよ。
今日は昼出勤なので、慣らし方々いろんな場所へ行ってみた
普段行けない様な場所でもスイスイ入って行けるのがすんごくイイヨ!
残土処理場でジャンプとかやってきた、まじでおもろいなトリは。
595 :
774RR :04/09/15 20:40:05 ID:+H/TIIu3
見るとこ違うけど黄色いアンダーガードかっこいい!
596 :
774RR :04/09/15 20:56:46 ID:llEF5eCl
見るとこ違うけど写真のアスペクト値が変ですよ!
597 :
774RR :04/09/15 20:59:34 ID:TwH0Tl9/
>>594 ヒットマンも良い感じですね。
ベンチのグラフを公開している唯一のマフラーだっけ?
音はだいぶうるさいですか?
謎のメーター以外は俺的にOK.
598 :
774RR :04/09/15 21:12:18 ID:yz+erGwD
>>594 もしかして…無意味な油温計を付けるとか行ってたヴァカ?
それとも…キャパが倍近くあるタコメータを付けたアフォ?
599 :
774RR :04/09/15 21:50:43 ID:aTcWZGKI
>598 たぶん あんたと 同類の お人と 思うぞ!!
600 :
774RR :04/09/16 00:10:20 ID:WZ6D+hDW
で、マフラー改良版はまだ出ないの?
601 :
594 :04/09/16 00:22:52 ID:dLSscK5c
>>597 音はかなり騒がしい、ハジケるサウンド。
静かなマフラー探してる人にはオススメできないけど
軽さと太いトルクには感心させられるYO!
>>598 察する通り、16000スケール蛸付けたアフォだよw
ELに憧れて付けただけあって夜は本当に綺麗。
ただ針があまりにも動かないのが全然楽しくなくて_| ̄|○
近々友人に売り払って、9000スケールくらいに買い換える予定。
602 :
774RR :04/09/16 01:03:26 ID:5gHLPw9q
アクセルターンをしようとすると結構リアがグリップしてちょっと怖いね まだまだ綺麗に決まらない。他のOFF車だったらもっと楽だけど。 バーンナウトは簡単だけど、ローリンエンドは同様に怖い。 ジャックナイフ系はタイヤもブレーキも良いし前輪に加重しやすいので、 他の車種よりやりやすい。とはいえまだプチ・ストッピって感じだが・・。
603 :
774RR :04/09/16 09:44:10 ID:mWjBKK10
車体の寝かせ方が足りないとか
604 :
774RR :04/09/16 09:46:57 ID:5gHLPw9q
>>603 アクセルターンやってみられましたか?
重さギリギリ&寝かしすぎて回っても軸足がずれる深い角度だったのですが・・。
605 :
774RR :04/09/16 10:27:21 ID:cAewa+rE
試乗車でやってみたけど無問題でした。。 クラッチのつなぎかたかアクセル開度足りないとか? つなぐ瞬間に軸足側のヒザ曲げて、 太ももあたりでシートをチョンと押す感じできっかけ作るといいかも。
606 :
774RR :04/09/16 10:41:12 ID:SW91OY6u
トリッカーのタイヤって、思ったより柔らかくて、かなりグリップするのは確か。 細かい峠をガンガン走った後にタイヤ見ると、ハイグリップタイヤのように溶けてて、 蟻さんがいっぱいいる。
607 :
774RR :04/09/16 10:46:04 ID:rQcbYNBz
つか
>>602 は別に教えを請いたいわけではないようだが。
608 :
774RR :04/09/16 11:00:55 ID:5gHLPw9q
そうそう、普通のオフ車のつもりで滑る系をするとグリップして怖いねという事です。 私のトリッカーのタイヤもアクティブに走ると溶けました。鋭く曲がるよねぇ〜☆ 溝には泥でベージュに汚れているのに山は溶けているので変な感じです。 標準タイヤのグリップには満足。クラッチやブレーキもしっかりしているね。
609 :
774RR :04/09/16 11:04:01 ID:5gHLPw9q
>>605 試乗車はタイヤのサイドの皮むきが終わってないから簡単だったかもしれませんね。
皮むき完了でされました?
610 :
774RR :04/09/16 11:33:06 ID:cAewa+rE
>>609 あぁ、、そうかも。皮被りだったのかな。
スレ汚し失礼しました。。
611 :
774RR :04/09/16 17:57:39 ID:0a20bEPm
まだ熱対策の情報ないか?
612 :
774RR :04/09/16 21:57:34 ID:YX52Cgh7
(・∀・)ニヤニヤ
613 :
774RR :04/09/17 20:32:40 ID:k5DYTcuS
買ってから すでに一ヶ月 いまだに 他のトリッカーみたことありません 本当に乗ってる人 いるのかと?
614 :
774RR :04/09/17 21:00:36 ID:ZRNPP+F+
>>613 ま、月間販売数は好調でも世の中に出回ってる総数からすりゃそんなもんだ。
TW、FTR、セロ他に比べりゃまだまだ少ないよ。
これからおいおい目に付くようになってくるでしょ。
そういうオイラもまだ3回しか見た事ねぇ・・・
615 :
774RR :04/09/17 22:55:47 ID:MlijOs0l
モタードにすればもっと売れるよ。
616 :
774RR :04/09/17 22:58:26 ID:olHkQ+Sv
617 :
774RR :04/09/17 23:13:06 ID:MiXphfNO
618 :
774RR :04/09/18 00:17:13 ID:03nraKCi
せっかく新ジャンルにチャレンジしている機種だから、 既存ジャンルにするのはもったいないでしょうね。
619 :
774RR :04/09/18 08:35:03 ID:BHu8oUvL
モタードは腰高のオフだからカコイイんじゃないかな・・・ デ○トナのアレ、全然いいと思わないしw
620 :
774RR :04/09/18 15:58:40 ID:GiPGgg+o
ワイズの婆エンドが欲しいんだけど、 ノーマルグリップじゃ付かない?切るか穴くるの?
621 :
774RR :04/09/18 16:45:26 ID:V+FhV6oF
622 :
774RR :04/09/18 16:47:51 ID:WOnEP0nO
貫通オナホールでなんとかしろ
623 :
774RR :04/09/18 17:09:26 ID:3B80vnUN
>>621 赤がカコイイ!純正カラーであれば間違いなく選んでたのに・・・。
今黄色に黒のタンクカバーにしてるから、あまった黄色を使って作ってみようかな
624 :
774RR :04/09/18 17:32:15 ID:u9KUVsik
箱つけて通勤に使ってる人ならちょくちょく見るけどなー あの人たち休日は箱とってトリックの練習やってんのかな んなわけねーかw
625 :
774RR :04/09/18 20:21:14 ID:n4Z1s+YT
>>624 決め付けるな。
俺の周りで、普段箱つけて、週末は箱取っ払ってトリックの練習に明け暮れてる人間が
二人いる。ちなみに一台は、練習で転びまくり、すでにボロボロになってきている。
ボロボロにはなるが、壊れはしないところがすごい。
626 :
774RR :04/09/18 20:37:45 ID:8KWkZriF
627 :
774RR :04/09/18 21:29:09 ID:rbr6zvJu
>>620 端をカッターで切り落とせばえぇよ。
もしくは筒抜けの新しいグリップを買ってくる。
628 :
774RR :04/09/18 21:36:12 ID:rbr6zvJu
>>621 の青い方はゴロワーズと書こうとして踏みとどまった奥ゆかしさすら感じますね。
629 :
774RR :04/09/18 22:26:03 ID:kWQ8tj6v
>>628 タバコ宣伝の規制でGAULOISES=GO!!!!!!!ですよね。
なんか、イケイケな感じで好きだな。w
630 :
774RR :04/09/18 22:36:13 ID:jFihckhG
こないだオン装備(皮つなぎ等)のトリッカー乗り見たですが なんていうかその・・・違和感ネェーw なんででしょうね?逆に惚れましたよ
631 :
774RR :04/09/18 22:57:20 ID:m+F02Wv0
この感覚も モター度を見慣れてきたからでしょうか・・・オフに皮ツナ
632 :
774RR :04/09/19 01:14:51 ID:9fhcrgKI
かっこよさって変わるもんですね。
オタフクも昔の美人像ですしね。
>>625 漏れも派手に乗りまくっているが箱を付けようと思っている。
633 :
774RR :04/09/19 01:27:22 ID:dC69O8FR
キジマのフェンダーレスキットってグラブバー取り付けられるの?
634 :
774RR :04/09/19 09:03:10 ID:kbyIwjmZ
>>626 625だす。
ボロボロになってるのは鳥の方。
人間は擦り傷だけで、大きな怪我はなし。
てか、トリックの練習は速度域が低いから、大きな怪我はしない。
笑いながら転べる面白いバイクだね。
635 :
774RR :04/09/19 10:16:04 ID:Rne2d3D1
<<628 かたじけない、死ぬほど笑わせて頂きましたw
636 :
774RR :04/09/19 10:40:03 ID:fYrkULGN
637 :
774RR :04/09/19 10:41:35 ID:88/T2SJ3
>>634 20数年前頃のOFF車はみんなそんな感じだったヨ。
今日試乗に行ってみよかな。
638 :
774RR :04/09/19 10:56:24 ID:kbyIwjmZ
>>637 今まで、モトクロッサー含め数々のオフ車を乗り継いできたけど、
鳥は一味違う面白さがある。ちなみに今は鳥、YZ250FとR1の3台体制。
639 :
774RR :04/09/19 14:00:12 ID:/ijUyzpW
トリッカーってフルサイズオフローダーに比べてすごく楽しいエンジンじゃない? 乗ってみて思った。 しかも勢いで契約♪
640 :
774RR :04/09/19 15:41:12 ID:vzRgb22u
>>612 「GO!!!!!!! YAMAHA」から来ているのじゃないかとマジレス
641 :
774RR :04/09/19 18:13:01 ID:Guaf7bWi
(・∀・)ニヤニヤ
642 :
774RR :04/09/19 18:14:12 ID:1s1mncaZ
643 :
774RR :04/09/19 18:36:39 ID:UIHNGDBU
結局このバイクってマフラー欠陥商品だったんでしょう 買った人、踏み台になってくれてありがとう 俺は改良型買うまでまってるよ
644 :
643 :04/09/19 18:41:00 ID:UIHNGDBU
訂正、改良型でるまで
645 :
774RR :04/09/19 19:06:04 ID:hNUExi/H
釣られてたら恥ずかしいけど マフラーのどういうトコが欠陥品と思われ? 自分で乗ってるけどワカンネ
646 :
774RR :04/09/19 19:40:24 ID:F+oYC8Hq
647 :
774RR :04/09/19 21:13:55 ID:0a8E5Xk3
648 :
774RR :04/09/19 21:54:11 ID:rhk+GvjG
公道で最速を競っている馬鹿が単独事故で一生身体障害者として行きますように
649 :
774RR :04/09/19 22:15:00 ID:/ijUyzpW
トリッカーのモタード化ってできますかねぇ? ポン付けできるホイールがあれば良いんですけど 専用、と銘打っているものはまだ無いようで・・・
650 :
774RR :04/09/19 22:19:49 ID:5Fik4AAj
街乗りや、高速での燃費ってどれくらい? バイクかったら、年に数回、東京〜大阪間を往復することになると思うんだけど、 たったの6リッタータンクで、いけるもんでしょうか? SAのGS活用しまくって。途中でガス欠だけは避けたい・・・。
651 :
774RR :04/09/19 22:31:00 ID:/ijUyzpW
>>650 高速道路使ってる分には心配ない。
下道休日だと危ないこともあるので、リアキャリアに予備タンク積むと吉。
652 :
774RR :04/09/19 22:33:40 ID:AtH3cWXG
あんまりべた褒めするのはどうかと・・・ とりあえず、1台目でツーリングも的な人には薦められないな。 2ndで買うなら、超お勧めだけどw
653 :
774RR :04/09/19 23:13:14 ID:UdWFoMPP
>>650 高速道路だと、ガソリンスタンドのあるSAは50kmおきにありますよ
だから2つ目ごと(100km)に給油していれば大丈夫だと思いますが
燃費は5速80km/hで流していれば30km/lは軽く行くんじゃないですかね
654 :
774RR :04/09/20 00:12:09 ID:E4woe0Fj
昼からツーリングに出かけた。 ワインディングをスポーツネイキッドよろしく軽快に流す。 道を逸れて林道へ入れば、台風の影響で多少ガレたダートもスマートにこなす。 林道を出て、次の林道へ繋ぐワインディングを再びリズミカルに。 フラットダートをちらっとリア流したり、倒れた丸太を越えてみたり。 楽しい、オールラウンドに楽しい。 ダート性能、ロード性能、飛び抜けて高いとはいえないが それぞれ平均して高いレベルに達してるっても過言じゃないと思うよ! ウホッ、いいバイク!
655 :
774RR :04/09/20 00:26:05 ID:3YRiOT5l
いい日記だな。
656 :
774RR :04/09/20 01:53:56 ID:/xoRcP49
チラシの裏にでも(ry
657 :
774RR :04/09/20 02:27:02 ID:RmvwjhKL
今日、初めて高速乗った。 100キロ走ったから怖くなってガソリン入れたら、2.2Lしか入らなかった。 普段は4近く入るから、倍くらい良くなった。
658 :
774RR :04/09/20 07:48:13 ID:vYFLFD+8
>>651 いろいろあるけどな。セカンドバイクのつもりで買ったら
かわいいメインバイクなっているのがトリッカー。
漏れも昨日走りすぎで今朝は心地よい疲労です。
>>657 ツーリングでもリッター30に達したことは無いなぁ。
そんなに飛ばさないけどね。
659 :
774RR :04/09/20 07:49:03 ID:vYFLFD+8
660 :
774RR :04/09/20 12:01:10 ID:/w65ddFF
この前、下道300キロツーリングに行ってきたけど まわしてもリッター30弱いったよ
661 :
774RR :04/09/20 15:08:23 ID:vYFLFD+8
うーん。30弱ならあるんだけど、越えは無いなぁ。 飛ばさないけど、強く加速しすぎかなぁ。
662 :
650 :04/09/20 15:28:36 ID:8Vp2p0cj
>>653 そうですか、50キロおきにあるなら、トリッカーのタンクでも全然大丈夫ですね。
ありがとうございます。安心しました。
今冬あたりにトリッカー買うつもりでいます。
話は変わりますが、Yahooでトリッカー検索しても、個人オーナーのHPがほとんど見つかりません。
まだ出て間もないからでしょうか?充実したトリッカーのHPあれば教えてください。
663 :
774RR :04/09/20 17:03:28 ID:yUEg70a4
俺の鳥の燃費は 通常(街乗り)30km/l 高速(100km/h巡航)25km/l 高速(80km/h巡航)33km/l タンデム27km/l ってかんじ。
664 :
774RR :04/09/20 18:37:40 ID:/w65ddFF
そういえば、30超えってないなぁ
>>663 はどんな走り方をしてんの?
665 :
774RR :04/09/20 19:47:24 ID:jKAKMaRC
街で30km/lは神だな。 俺なんてリアルに15km/lだよ。 20くらいの走りはしたいけど信号ありすぎ orz
666 :
774RR :04/09/20 20:33:14 ID:H7ttXZzU
田舎なんで待ち乗り3割、山間部7割ぐらいだけど今まで30km/l切ったこと無いぞ。 15km/lなんてどうやったらたたき出せるのか逆に不思議だ。
667 :
774RR :04/09/20 20:57:22 ID:vYFLFD+8
15は異常だよ。バイク屋にみてもらったら? ローリンエンド(ホイルスピンさせながら進む技)でリッター15とか?(w 私は大体リッター20台後半ですね。
668 :
774RR :04/09/20 21:00:36 ID:vYFLFD+8
そうだ思い出した。ガソリンスタンドのカウンターって 少量だと誤差が大きかったはずだよ。 車とかバイクでも17lとかなら問題ないけど、 4lとかショボイ量だと誤差が大きいかもしれん。 その辺りどうですか?>ガススタ関係者
669 :
774RR :04/09/20 21:02:57 ID:iOwDs5DT
当方も市街地に住んでおりますが、やはり70〜80kmでリザーブになることがある。 Stop&Goの多い、特にストップが長いような地域だと15は有り得るかも。 加速時に一番燃料を食うからね。 でも、ウチの鳥もツーリングでは30km/l近くまで伸びるよ。 だから15ってのは異常ではないけど、燃費の悪い走り方であるのは確か。 早め早めのシフトアップで、無茶な加速&減速をしないように心がければ20位までいくよ。 ガンガレ。
670 :
774RR :04/09/20 21:12:57 ID:UJuAUCTq
3日前トリッカー購入ました。 足熱いっすねorz 燃費の話ですか〜、自分の場合は燃費は高速で33、下道で30です。 タコメーター付いて無いから回転数は分からないけど、 アクセル回すとストトト→ブロロロ→ブロララ→ブラババと音が変わる所を ストトト〜で変えてるからだと思います。 後、4速で40〜45km加速でトルクに谷があるような気がしますが、これは慣らしだからでしょうか・・? 他の人の意見も聞きたいです。
671 :
774RR :04/09/20 21:36:46 ID:FMfIml7W
昨日まで2泊3日で800km走ってきたが、2日目に満タン後70km走ってから、 宮崎県某所の峠超を図ろうと走りだしたが、台風16、18号の影響で いたるところ通行止め。130kmを過ぎ、推定燃料残1L未満になると、 下りはニュートラルにいれ、エンジンを切り、イチかバチかわき道を下って ようやくスタンドに到達した。 なんだカンダで楽しかったけど、リザーブ2Lでも怖いときは怖いよ。 鳥でのツーリング時は道路情報と早朝等の行動は要注意と学習しました。
672 :
774RR :04/09/20 21:57:38 ID:O+Dw3nH4
ドロヌタガレ・アタックしたときは、麓のガススタに行ったとき16km/lを記録したけど、 普通に通勤路を乗ってるぶんには24km/l くらいです
673 :
774RR :04/09/20 21:58:31 ID:8Vp2p0cj
みんな最高速何キロ出る?140出てる?
674 :
774RR :04/09/20 22:00:12 ID:/w65ddFF
だいたい街中で25前後かな まだ慣らし中だからそれなりにまわさないと 元気のないエンジンになっちゃうし 慣らしが終了したら燃費走行に移るけど
675 :
774RR :04/09/20 22:04:18 ID:l6YHj3cy
普通に乗って平均25km/g位かな マフラーはデルタ4に交換済みで。
676 :
774RR :04/09/20 22:06:27 ID:E2f6f3GA
>>670 >4速で40〜45km加速でトルクに谷があるような気がしますが
うをっ!!全く同じだ!!
4速40km/hで急に失速する感じがあります。
トルクの谷間だと思っていますが。。。
677 :
774RR :04/09/20 22:08:20 ID:vYFLFD+8
>>673 120km以上は怖くて出せない。
巡航は100くらいかな。超長距離なら90くらいで体力(精神力?)を温存しておきたいね。
藻前のは何キロ出る?
678 :
774RR :04/09/20 22:11:25 ID:aJbCrVb5
鳥乗りの手前らに質問! シェラウドっぽいオプショナルパーツあるけどあんな見せ掛けだけのもん付ける馬鹿いるの? モタードフォルムにしたければD虎でいいじゃん TW、マジェみたいにアフォパーツ増えなければいいね。 あとこのバイク、階段上りやすいね
679 :
774RR :04/09/20 22:11:42 ID:FMfIml7W
というか現実的に高速は無理だろ。 向かい風だったら80kmキープするのもきつい。
680 :
774RR :04/09/20 22:14:41 ID:vYFLFD+8
681 :
774RR :04/09/20 22:16:23 ID:jzSmJB5b
階段上る馬鹿もいるのかと。 モタードルックスにしたい人は確か上の方にいたと思うよ。 なんか高速は乗る気が出ないなあ、、
682 :
774RR :04/09/20 22:18:48 ID:aJbCrVb5
>>681 ここにいるぜぃw
鳥にアチャルビスとかのパーツは似合わないと思うんだけど…
683 :
774RR :04/09/20 22:21:55 ID:/w65ddFF
趣味は千差万別だからな 現在はフルノーマルだけど マフラーだけはDELTAに変えるつもり オクにHITMAN出てるけど、HITMANはどんな感じ?
684 :
774RR :04/09/20 22:41:52 ID:RmvwjhKL
デイトナのサイコマスクつけてます。 友達に「キュベレイみたいだね」と言われました。 よーし、白く塗り替えるぞ!
685 :
774RR :04/09/20 23:00:54 ID:E2f6f3GA
>>680 すみません、
トルク曲線は無いんでしょうか?
686 :
774RR :04/09/20 23:19:46 ID:eJIGYzKf
>>685 このグラフって加速グラフでしょ。
3500rpmでパワーが一旦落ちてから持ち直してるよね。
トルクの谷はその辺りで感じるんじゃないか。
687 :
774RR :04/09/21 00:00:27 ID:hgOTNnh0
キックスターターつけることは不可能?
688 :
774RR :04/09/21 00:02:42 ID:9NefuSID
グラフは馬力のグラフ。 馬力は回転数とトルクと定数をかけたもの。 グラフの横軸は回転数なので、馬力のグラフを傾けて見ると トルクのグラフになる。 回転数とトルクをかけているのでグラフの右ほどトルク変動が大きく 変動して見える。 微妙な3500rpmの落ちはたしかにそうかもしれないね。 その回転数は私はあんまり使う所じゃないけどね。
689 :
774RR :04/09/21 00:25:36 ID:hjPRRisQ
上り坂だったけど130ぐらいで頭打ちだね。 下り追い風だったら140ぎりで行くかも。(回転上がり過ぎでリミッタ効くと思うけど)
690 :
774RR :04/09/21 01:18:36 ID:9eLtHNN4
サービスマニュアルに載っているエンジン性能曲線図を見ると、 確かにトルクは3000rpm過ぎくらいから4000rpm手前くらいまで平らで そこを過ぎるとまた6500rpmまで増えるというカーブになってる。
691 :
774RR :04/09/21 11:22:12 ID:49g/Bmvg
パワーグラフってアクセルを全開にした時の値なんで参考にしかならないよ 感じてるトルクの谷的なものは負圧キャブゆえのもんだろ 微妙な回転数→アクセル捻る→負圧が弱い→スロットルバルブが開かない→加速しない
692 :
774RR :04/09/21 13:59:21 ID:9NefuSID
>>691 負圧キャブは全開でも負圧で動くことは同じじゃないの?
強制開閉キャブとごっちゃにしてない?
グラフでそれらしきのも出てるわけだしね。
693 :
774RR :04/09/21 14:13:31 ID:LIGcKztK
田代さん、逮捕おめでとうございます。
694 :
774RR :04/09/21 14:14:07 ID:9NefuSID
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 漏れ釣られたのかな・・。
695 :
774RR :04/09/21 14:54:16 ID:49g/Bmvg
>>692 公開されてるパワーグラフはほとんどがアクセルを全開で開けっ放しの時の物
データとしては参考になるけど、みんなアクセルって常に全開か?
乗ってる人間が感じたり、俺が言ってるトルクの谷的な物は
パーシャルからスロットルチョイ開け
もしくは一定の速度からのアクセルの付きを含めた過度特性の話しで
単純な二次元で表せるグラフには含まれない部分だろってこと
696 :
774RR :04/09/21 15:08:13 ID:49g/Bmvg
で話を元に戻すと、この過度特性を良くするためにキャブレター内のジェットで 調整するわけだけど、それだけで補えない部分だってあるわけだ。 で、鳥の場合、というか負圧キャブの場合、インテーク内の負圧に依存してるので 負圧の弱い回転数というか、スロットルバルブ内のスプリングの圧力との兼ね合いが 上手く取れないポイントのような物が有るんではないかと。 実際に何回か意識して体感してもらうと判ってはもらえると思うんだが。
697 :
774RR :04/09/21 15:10:42 ID:9NefuSID
>>695 アクセルのツキとトルクの谷は別でしょ。
負圧のツキの遅さってスポーツ走行レベルや瞬間的な話だろ。
彼らのトルクの谷はそういった時定数的なものじゃなくて、
マジでトルク不足を感じる何かじゃないのか?
まぁスジガキは合っているので本の読み過ぎかもね。
698 :
774RR :04/09/21 16:34:22 ID:dPXmN79Q
改行多めに自分の意地の悪さをアピールしてるよ。
699 :
774RR :04/09/21 16:39:20 ID:z5AkuuuM
んで右足熱さ対策をヤマハがどうにかしてくれる噂はどうなったの?
700 :
未夢 ◆Miyue6KicE :04/09/21 16:44:20 ID:xAXJZu9B
>>699 YSPには情報行ってないみたいなんだけど。
それよりテールランプがショートして使えなくなるっていう
届けが何件か来てるみたい。
701 :
774RR :04/09/21 19:27:42 ID:J1KhV04L
702 :
774RR :04/09/21 21:47:13 ID:yY7+dFse
つーか、実際に4速35km→50kmまで加速したらわかるから。うん。 本当にトルクの谷っぽいのはあります。 理由とかいいんじゃね?
703 :
774RR :04/09/21 21:57:47 ID:z5AkuuuM
いつも3速で50kmちょいまで引っ張るんで、谷を感じたこと無いんですが、 みんなそれぐらいの速度で4速に入れるの?
704 :
774RR :04/09/21 22:02:56 ID:j1jIQS1a
40〜45で4速に変えて4速を6ぐらいまで引っ張るかな
705 :
774RR :04/09/21 22:34:10 ID:CJIFXfz5
706 :
774RR :04/09/21 22:40:08 ID:NVOsJHNc
125ccとか80ccでホスィとか言ってた香具師は残念だな。
707 :
774RR :04/09/21 22:42:33 ID:VsS+yNSd
the Tricker concept modelとかその辺の文章を機械翻訳にかけてみた On the Tokyo Motorshow of 2001 Yamaha introduced the Tricker concept model, which shortly after went into production and was introduced into the Japanese market. >2001の東京Motorshowにおいては、Yamahaが詐欺師概念モデル(それは後に生産に入り、日本の市場へ導入された)を導入しました 詐欺師概念モデルってどんな訳語なんだろうかorz
708 :
774RR :04/09/21 22:44:47 ID:9NefuSID
>>705 水冷5バルブで88Kgか・・すげぇ。
でも、タイヤはフルサイズに戻っているね。
709 :
774RR :04/09/21 22:55:13 ID:EeMzUw3v
これはガソリン容量2リットル程度ですね
710 :
774RR :04/09/22 00:12:49 ID:i/KMEGnj
ヤフオクのデルタっていくらで落札されたの?
711 :
774RR :04/09/22 00:21:17 ID:ne1UV+bJ
今日(すでに昨日か)、トリッカーの納期を近所のバイク屋に確認してもらったら メーカーで出荷停止になってて、10月中旬以降になるって言われた。 配送センターの営業マンが言うには、全車再点検だかなんだかと。 既出の対策パーツ「ヒートガード」に関係してるのかな。
712 :
774RR :04/09/22 00:33:46 ID:HsVYlU+Q
今日(すでに昨日か)、トリッカーの納期を近所のバイク屋に確認してもらったら メーカーで出荷停止になってて、10月中旬以降になるって言われた。 配送センターの営業マンが言うには、全車再点検だかなんだかと。 既出の対策パーツ「座布団」に関係してるのかな。
713 :
774RR :04/09/22 00:38:15 ID:avrkWBDN
トリッカーって直訳すると詐欺師なのかww
714 :
774RR :04/09/22 10:02:33 ID:ceRhf6me
新車で車両価格37マソって安い??
715 :
774RR :04/09/22 10:29:54 ID:HsVYlU+Q
>>714 価格は乗りだしで評価しる!
あと、新車価格よりそのバイク屋の雰囲気やアフターサービスの質で決める!
今朝、車とぶつかった(:D)| ̄|_ シフトが少し曲がったのとハンドルに少しキズが付いた・・・・
717 :
774RR :04/09/22 13:33:13 ID:HsVYlU+Q
>>716 OFF車の傷の一つや二つは勲章にもならん。ガンガレ。
718 :
774RR :04/09/22 20:14:04 ID:THjLpY0D
燃料が9リッターは入って欲しいところ…
719 :
774RR :04/09/22 20:32:02 ID:MsmwqddM
>>718 禿同。
今の容量だと、色々なことを考えると少ないな。
もう少し燃料タンクの容量があると、ツーリングなんかも不安が減るのにな。
オプションでビッグタンクでないかな?
720 :
774RR :04/09/22 20:49:17 ID:kPRfFW08
いやね、定期的にタンク容量にケチ付ける奴が出没するけど セローやシェルパじゃ駄目なん? タンク容量増やした分だけ本来のコンセプトからかけ離れたつまらんバイクになるだけだと思うが トリッカーの場合。
721 :
774RR :04/09/22 20:54:09 ID:MsmwqddM
722 :
774RR :04/09/22 20:58:52 ID:apaXtA3n
ははは、こやつめ。
723 :
774RR :04/09/22 21:02:34 ID:kPRfFW08
ツマラン釣りの719はともかく718はマジっぽいからね。 燃料タンク容量がマストとなる用途ならますますトリッカーなんて 小径ホイールで高速での安定性はイマイチだし、ポジション的にも そう長距離走れそうもないから意味無いと思ったまでです。
724 :
774RR :04/09/22 21:03:01 ID:hx4iBS+Y
>今の容量だと、色々なことを考えると少ないな。 色々なことを考えるオツムも無いくせに
725 :
774RR :04/09/22 21:05:32 ID:H/ebfo4F
だから「釣り」と逃げを打っておかないと何も言えない程度なワケで w
726 :
774RR :04/09/22 21:05:59 ID:MsmwqddM
727 :
774RR :04/09/22 21:08:06 ID:H/ebfo4F
どうした? 数入れる余裕さえなくなってるぞ w 釣りじゃなかったのか? 大体逐一レス入れる必死な釣り氏なんて見たこと(ry
728 :
774RR :04/09/22 21:12:53 ID:YT12XdzE
ワンオフで作ってもらえばえぇんじゃないのかね。
729 :
774RR :04/09/22 21:14:57 ID:vif74LoP
確かにタンク容量は俺も欲しい。 セローはさすがに基本設計の古さが気になる。 SLはなんとなく・・・ シェルパはデザインが・・・ ジェベルはデカイ。 XRはコストダウンし過ぎ・・・ KLXは・・・ YAMAHAマンセーな俺は250でツーリングできるバイクとして ビックタンク欲しいです。 つか、なんで出ないんだろう。 絶対売れると思うんだけど。
730 :
774RR :04/09/22 21:15:49 ID:RpSpbfil
来期モデルは車載工具&書類入れ潰して2〜3Lアップでみんな幸せと。 工具入れはシート下辺りに頑張ってスペース作ってもらおう。
731 :
774RR :04/09/22 21:23:21 ID:OxZFjDMh
きっとワイズがTWの時みたいに狂ったオプショナルパーツ作ってくれるからそれまで待ってようや。
>>727 お前見苦しいよ。
732 :
774RR :04/09/22 21:28:50 ID:a22vi2u8
>>705 これ前ブレーキとクラッチはどうなってるんだろうね?すごいな
733 :
774RR :04/09/22 22:06:33 ID:57Hv3MSx
>タンク容量増やした分だけ本来のコンセプトからかけ離れたつまらんバイクになるだけだと思うが >トリッカーの場合。 SS乗ってるならタイヤを端まで使わんとアホ、と言ってるのと変わらんと思うよ? エクストリーム専用機としてのトリッカーならもっとタンクを小さくしたいだろうけど、 通勤メインでたまにはツーリングという使い方をしたい奴は、カブ乗りからR1乗りまで 満遍なく存在すると思うがな。
734 :
774RR :04/09/22 22:17:24 ID:7B4iKzvC
ビッグタンク出るにこしたことはないよね。 出たとしても小さいのが好きな人は無視すればいいんだし。 俺は出して欲しい派。
735 :
774RR :04/09/22 22:18:53 ID:77ksxf46
タンク容量の話が出るたびに叩く人って暇なんだなって思う。 不満に思う人がいるなら、 そういう話もできて然るべきでしょ。 べた褒めしなきゃいけないというのか?
736 :
774RR :04/09/22 22:19:10 ID:HsVYlU+Q
トリッカーのコンセプトってはっきりしているやん。 小さいタンクも、高速道路で辛いハンドリングも、キャンプ道具積みにくいリアも、 コンセプトを絞って設計した結果、長距離を妥協したわけだからね。 タンク欲しい人は別のトレールに乗り換えたらいいと思うよ。
737 :
774RR :04/09/22 22:23:14 ID:57Hv3MSx
ワイズギア辺りでビックタンク出せ、と言う意見があるのは当然だよな。 トリッカーは今のコンセプトを貫けばいいんだし、 オプションパーツで多様な対応するのは悪くないと思うけど。 でもトリッカーが好調に売れ続けたらセロー風味に味付けされてセロー絶版。 エクストリーム路線はエアトリッカー新発売とかなりそうな気がするな。
ビックタイク欲しいって人がいるのは当たり前だと思う。 べつにいいじゃん、欲しいんだから。 なんでそこまで否定できるのかな。 出たら絶対買わないといけないわけでもないし。 いやなら付けなければいいだけだなぁ〜。
739 :
774RR :04/09/22 23:00:57 ID:77ksxf46
>>736 そういう考えがトリッカーの大元のコンセプトである
「自由度」をスポイルさせちゃうんじゃないのか?
740 :
774RR :04/09/22 23:12:38 ID:HsVYlU+Q
>>739 それは営業上のコンセプトだろ。宣伝文句。
漏れが言っているのは設計上のコンセプトだよ。
741 :
774RR :04/09/22 23:17:51 ID:57Hv3MSx
ああ、こいつダメだ。反論のための反論かよ。
742 :
774RR :04/09/22 23:23:49 ID:77ksxf46
>>740 どう思おうといいけど、
それを人に押し付けないでくれ。
俺は街乗りオンリーだから平気だが、
ツーリング派がタンクを欲しい気持ちは理解できる。
色んな価値観が共存できないスレなんでまっぴらだ。
743 :
774RR :04/09/22 23:24:31 ID:cBnY7LdJ
正直タンク話は飽きた。 しかし、なんだかんだ言ってビッグタンクが出たら漏れは購入を考える。
744 :
774RR :04/09/22 23:32:12 ID:MsmwqddM
では、またそのうち・・・
745 :
774RR :04/09/22 23:34:42 ID:ei17N5uI
自分が思うに、タンク容量に不満がある人って、トリッカーがメインバイクというか、 1台しかない人じゃない?リッターバイクがあって、モトクロッサーもあって、セカンド バイクとしてトリッカーを楽しんでる自分は全く不満なし。 むしろ、よくぞここまで容量削ってコンパクトにしてくれた、と感じる。 日々の通勤、買い物、ちょい乗り、お遊びで、トリッカーが一番稼働率が高い。
746 :
774RR :04/09/23 00:06:18 ID:YXXY/Cjn
コンセプトうんぬん言う奴は、もちろん軽量2Lタンク出たら買うんだよね??? でガソリン暴れないようにスポンジつっこむんだよね! あとは、ワイズのオプションもフル装備で、ヤマハの営業トークに則ってトリックの 練習するんだよね? なら、最初っからトライヤル買えばよかったんじゃん。いったいナニ考えてんの?
747 :
774RR :04/09/23 00:39:23 ID:/Upe3Elr
>>745 バイクはトリッカーのみ!って人はいっぱい居ると思うぞっ。
別に君がいっぱいバイクを持ってる自慢話はどうでもいいよ。
748 :
774RR :04/09/23 01:00:27 ID:7NB74cmY
結論 容量うpタンクが欲しけりゃワンオフで作れ!! 作る金と根性のない奴は我慢するか、出るまで黙って待て!! 待てない奴はこんなところでボヤいてないでワイズギアなりなんなりにメールで嘆願しろ!! それが出来ない奴はハナから買うな!!
749 :
774RR :04/09/23 01:04:21 ID:WiPPPB7u
746はバカ
750 :
774RR :04/09/23 01:05:26 ID:0K9tGtCC
で、売れてんの?
751 :
774RR :04/09/23 01:15:15 ID:5xfcZR5o
4リッターくらいのポリタンクをキャリアに載せる
752 :
774RR :04/09/23 01:15:30 ID:E78Om5wb
ワンオフで作ると10マンくらいしちゃうもんなあ。。。。でもたしかにビックタンク版が出るとコンセプトはぼやけるなあ。。。。
753 :
774RR :04/09/23 01:17:47 ID:E78Om5wb
そーかラインナップ2つ作るのはコストがあわないし、タンクは規格があるからオプションパーツにできないのか?
754 :
グラトリ :04/09/23 01:34:28 ID:1/d4oqq8
755 :
774RR :04/09/23 01:36:41 ID:lzXaz+H7
>>748 買ってない、いやこんな安いバイク一つ買えない奴が僻んでいるのを
タンク容量を言い訳に現実逃避してるだけだろ。
756 :
774RR :04/09/23 02:00:28 ID:eJWjwLun
こうやって荒れだすのは、 いつもタンク増量否定派が肯定派を叩き始めたときなんだよな。 16歳以上のいい年なら多少気に食わないことがあっても、 黙っていてもらえないものかね。
757 :
774RR :04/09/23 02:37:24 ID:yRzrBYw5
>>705 背中が酷い事になりそうですね。
つーか、タンク云々はオプションでいいじゃん。
リアキャリアだって有った方が良いって人も無くても困らないって人も居るっしょ。
てか、沖縄は林道無いんだよなorz
758 :
774RR :04/09/23 03:28:01 ID:7NB74cmY
タンク容量について否定も肯定もするつもりは無いが 正直トリッカーのタンクの容量の話題はお腹一杯って感じだ ただひとつ言えるのは一部のタンク容量増量否定派?の人は >燃料が9リッターは入って欲しいところ… のような書き込みに過剰に反応し過ぎのように思う。 小難しい屁理屈や否定的な書き込みせずに「そうだね」と言った趣旨の書き込みか 興味ないならスルーでいいんじゃない?乗り方も用途もひとそれぞれなんだから・・・ まあ楽しく行こうよ。
759 :
774RR :04/09/23 03:44:50 ID:0zcb2LrA
>>747 俺もセカンドバイクがトリッカー。
そういう奴も多いと思うぞっ。
少なくとも、俺の周りにはトリッカーをセカンドバイクにしている奴が5人居る。
君の妬み書き込みなんてどうでもいいよ。
760 :
774RR :04/09/23 03:59:14 ID:ug3wqS39
鳥さんに乗ってる奴は心狭いのかい?
俺はD虎乗りだから心にダムがある。でも車の追い越しは徹底妨害!
あと
>>759 、傍から見ててもうざいよw
俺みたいにバイクの性能に踊らされるような奴じゃなかったらぶっとばしてるよ!
761 :
774RR :04/09/23 04:16:57 ID:KSW4vWwc
なきゃないでなんとかなるからな。まあメーカーが苦労してオプション設定にしても「高くて買えない。」って言い出すやつばかりだろうが。
762 :
774RR :04/09/23 04:21:14 ID:KSW4vWwc
つかそもそも何個売れるかもわからないオプション設定のためにプレス型起こしてもとてもじゃないがペイしないだろ。
763 :
774RR :04/09/23 04:33:05 ID:ug3wqS39
そんなにタンク容量大きくしたいならポリタンク背負って走るとか?
764 :
774RR :04/09/23 07:07:24 ID:JB1kXA/l
>763 ガソリンを ポリタンに入れるのは法に反するよ!! >759 俺も単車は一台しか 買えない貧乏人です でも 無理して 車だけは 用途別に 三台持ってます でも 車じゃ自慢できないよね 759みたいに 何台も単車が買えるような 身分になりたいです
765 :
774RR :04/09/23 07:34:39 ID:UADR/Msf
ツーリングにはちょっと少ないねぇ 6リットル
766 :
774RR :04/09/23 07:42:34 ID:vtvbUaei
漏れの場合、トリッカーは確かにセカンドバイクだけど メインはモンキーだからなw
767 :
774RR :04/09/23 08:13:56 ID:wHCMitHU
>>765 燃料タンクの小さい原付スクーターでツーリングしたときガソリンスタンドのレシートがだんだん
束になっていったのを思い出すな。深夜の山中の移動だとガス欠の恐怖も・・・
768 :
774RR :04/09/23 09:24:36 ID:hS3R08tQ
|\ | \ (´д` ) | \ノノ ) | <<■ | | ̄ ̄ ̄ ̄ | | 〜〜〜〜〜〜〜 〜 〜 | 〜 〜 〜〜〜〜 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
769 :
774RR :04/09/23 09:55:25 ID:9L4qc5OU
そんなことより漏れは
>>754 の画像で癒されました。。
オニギリ持って行きたいね。
そーいや先日ライコで泥の付いたトリッカー見た。
こういう使い方もいいなぁ〜とオモタ(エクストリムバイクだと思ってたから)
てか周囲の盆栽ビクバイがかすんで見えたよ。
そんな漏れは250SB海苔
770 :
774RR :04/09/23 10:18:20 ID:v+u0XMJG
__ __ \ \./■ヽ/■ヽ/■\ / / \ ( ´∀( ´∀( ´∀`/ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
771 :
774RR :04/09/23 10:39:18 ID:hS3R08tQ
__  ̄ ̄ ̄二二ニ=- '''''""" ̄ ̄ -=ニニニニ=- ∧∧ _,,-''" _ ,(-゚=/^),-''"; ;, ' / ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;, '' (.゙ー'''", ;,; ' ; ;; ': , ' _,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' _,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :'
772 :
774RR :04/09/23 10:46:10 ID:v+u0XMJG
_,..-――-:..、 ⌒⌒ /.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.\ ^^ / .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::: :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::: :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::: ∧_∧ :::::::::::::::::::::::::::: ( ::;;;;;;;;:) :::::::::::: /⌒`'''''''''''^ヽ /⌒ヾ/ / .,;;;;;;:/.:;| -―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''\,./ / .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'`' ,, '''' `、 `´'、、, '''_ソ / `:;;::::ノ,,, | :;| ''' 、、, ,,, '' ,, ''''' ξ_ノ丶ー'ー< ,ゝ__> ''''' ,,,, ,, ,,,, ''' , ::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::: ,, ,,,,,,, :::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;::::::::: '' ,, ''''''' ,,,, ,, :::::::::::::;;;;;;;;::::::
773 :
774RR :04/09/23 10:49:52 ID:+qge+Jw3
ファブリーズ 乙
774 :
774RR :04/09/23 11:06:06 ID:hS3R08tQ
。 . . . . . 。 ゚。, ☆ ゚. + 。 ゚ ,。 . 。 , .。 ゚ 。 ゚ . +。 ゚ * 。. , 。゚ +. 。*。 ゚. . . . . 。 . . 。 。゚. 。* 。, ´。. ☆。。. ゚。+ 。 .。 . 。 . . 。 ゚ ゚。 。, .。o ☆ + ,゚。 *。. 。 。 . 。 . ゚ .゚ ゚ 。゚ + 。. +。 * 。゚。゚., ,+ 。゚. 。 . . , , . ゚。゚+゚`, o。。.゚*。゚ 。.゚ 。 ☆+。。゚. ° 。 . , ゚ ゚ 。, .゚。 + ☆。,゚. o。 。+ 。゚., . ゚ , 。 。 . . ゚. o * 。゚。゚.。゚。+゚ 。 。 ゚。 ゚ 。 ゚ ゚` .゚ .゚. ゚. . ゚ . ゚ . , . . . 。 ゚ . ,-、 ,.-、 ./:::::\ /::::::ヽ /::::::::::::;ゝ--──-- 、._/::::::::::::::| /,.-‐''"´ \:::::::::::| / ヽ、::::| / ● ヽ| お星さんに願いかけたら良スレになったぽ l , , , ● l .| (_人__丿 、、、 | l l ` 、 / `ー 、__ / /`'''ー‐‐──‐‐‐┬'''""´
775 :
774RR :04/09/23 11:06:13 ID:mby1sdTT
ガススタンドなんてそこらへんにあるんだから別に容量少なくたっていいじゃん 田舎は分からんがな
776 :
774RR :04/09/23 12:02:06 ID:/Upe3Elr
って事は
>>759 は本人含めると身近に6人がトリッカ持っているのか??
なんて個性の無い奴らなんだろ....(´-ω-`)
777 :
774RR :04/09/23 12:30:44 ID:E1gJPyCS
俺はリッターバイクも持ってるけど満タンで180km弱くらいしか走らないから、 トリッカーのタンク容量でも燃費考えれば十分いける。
778 :
774RR :04/09/23 12:36:46 ID:vHjWjahr
>>774 なつかしいAAだなw
それ過去のVTRスレからだろ?
荒れてたときの荒らしと真面目な住人のふり使い分けてた時に使ったAAなんだけどな
779 :
774RR :04/09/23 12:56:41 ID:ug3wqS39
どうでもいいけどトリッカーってやっぱりストマジ2に似てるね。
780 :
774RR :04/09/23 13:03:23 ID:v+u0XMJG
>>779 ∧,,∧
ミ゚Д゚ 彡 <??????????????
ミ 彡 何処が似てるんだろう・・・・・・?
/ ̄ ̄ヘミ ミ彡 タイヤは二つだけど・・・・・・。
⊂/ /=⊃ ミ 彡 __
/ゝー ノ /,,;ミ ミ 彡| //
( 凵j<ミ彡,,;ミ 彡ミ /
ヾ|:| ̄|:|ヘ ̄ ̄ヽミ 彡_/
(⌒‐|:| ヘ ミ 彡/_
/// -|:| 二ヘ ミ 彡ヘヘ ヽ
|| :| / |:| 三ヘ ミ 彡 /ヽ
. || :|: | |.| ゞ|-ノ ミミ
|| :|ヘ_ノ /  ̄ ̄ ̄ ̄ヘ ヘ ゝ_ノ /
ゞ_ノ ゝゞ_ノ
781 :
774RR :04/09/23 13:07:47 ID:ug3wqS39
タンク、シルエット
782 :
774RR :04/09/23 13:13:46 ID:v+u0XMJG
(・へ・;;)うーむ・・・・ スマソ・・・・・・・・漏れには理解できん。
783 :
774RR :04/09/23 13:17:17 ID:s/nNeaRj
つーか、チビッカー造ったらストマジに似てくる鴨〜
784 :
774RR :04/09/23 16:36:58 ID:hidX0r6c
色か?
785 :
774RR :04/09/23 19:55:30 ID:hS3R08tQ
ほんま、黄色しか似てるところおもいつかんわけだが・・。
786 :
774RR :04/09/23 19:58:52 ID:USp4grMf
タイヤが二つしかないところ!
787 :
774RR :04/09/23 20:22:37 ID:osGFVGDT
漏れは以前ストマジに乗ってた鳥オーナーなんだが、
>>779 の言ってる事はすごく良く分かるぞ。
非オーナーからすればハァ?って感じるんも無理ないと思うが。
またがったときの、タンクからシートにつながるラインが良く似てる。
車体の細さというかニーグリップの頼りなさ加減とかね。
細くて鋭角なリアフェンダーとか、そういう言葉にしにくいポイントも。
車体の各部(鳥=マフラー、ストマジ=Fローターカバー&ヒールガード)に
いわゆる「出渕穴」が開けられてるとこも重要ポイントだな。
788 :
774RR :04/09/23 20:24:36 ID:LN1EF34r
ブチ穴、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
789 :
774RR :04/09/23 20:51:08 ID:hS3R08tQ
理由が「出渕穴」でつか・・。もうアホかとバカかと。
790 :
774RR :04/09/23 20:53:52 ID:USp4grMf
出渕穴?? 解説きぼん
791 :
774RR :04/09/23 21:07:53 ID:LN1EF34r
>>789 でも漏れもタンク周りは似てると思うが。
なんでそんなに嫌がるのかがわからん。
人それぞれじゃん。
792 :
774RR :04/09/23 21:18:17 ID:LN1EF34r
793 :
774RR :04/09/23 21:21:07 ID:osGFVGDT
>>789 なんの「理由」なんだ?
相似点言ってるだけでしょ。別にいいとか悪いとかの話題じゃない。
話の要旨のわからんアホでバカなのは君じゃないかな。
794 :
774RR :04/09/23 21:24:33 ID:UkSk2kuQ
ただ、ホントに11リッター版トリッカーが出たとしても セロヲタが食いつくぐらいでトリッカーだから選ぶ、と言う奴は買わないと思われ。
795 :
774RR :04/09/23 21:28:35 ID:jGLAuEnq
796 :
774RR :04/09/23 21:35:03 ID:osGFVGDT
トリッカー購入者はデザインに惚れた人も多いだろうからね。 最初からビッグタンクにしてスタイリング崩れたら、売れないだろうなぁ。
797 :
774RR :04/09/23 21:41:25 ID:UkSk2kuQ
今の6リッタータンクでも微妙というかギリギリの線つう気もする。 レアルエキップのアルミタンクみたくもっと低いスタイリングにしたかったんじゃないかと。
798 :
774RR :04/09/23 21:53:25 ID:jGLAuEnq
思い出すに・・・ XL125S 7L IHATOVO 4.5L TL125 6.5L 燃費は町乗りでXL125Sが40km/L。その他が35km/Lくらい。 流石に長距離林道走るときは予備タン持ってったっけ。
799 :
774RR :04/09/23 22:06:02 ID:hS3R08tQ
TL125は6.5Lだったんだ。 漏れも乗っていたが容量が少なかった記憶は無いなぁ。 面白いバイクだったよ。
800 :
774RR :04/09/23 23:23:11 ID:Hif00cCn
TWも7リットルだしグラトラも6リットルだyo
801 :
774RR :04/09/23 23:57:33 ID:hS3R08tQ
ちなみに漏れはトリッカーの6Lで困っていない。
802 :
774RR :04/09/24 00:28:01 ID:Lm13NPsM
買ったばっかりでまだ知らない人もいると思うので・・・ チョークを最後まで引いても勝手に「カチッ」っと1ノッチ戻ってしまう人は チョークの部分のゴムカバーめくってチョークのプルピンの根元を手で 「キュッ」と少し締めると戻らなくなるよ。 要らんお節介でした?スマン・・・orz
803 :
774RR :04/09/24 00:30:33 ID:5NSGmxcZ
GJ!
804 :
802 :04/09/24 00:47:40 ID:Lm13NPsM
>チョークの部分のゴムカバーめくってチョークのプルピンの根元を手で チョーク部分の黒い筒状のケースのプルピンの根元部分のトコロね 判りにくかったかな?またまたスマン・・・orz
805 :
774RR :04/09/24 03:19:44 ID:93QNjFwJ
今、トリッカー買うか検討中のものなんですが、ウイリーとか簡単にできるものでしょうか? 僕の腕!?は、軽いマウンテンバイクで、10メートル程、3段変速付きママチャリで5こぎくらい、原付のYB-1で、3メーターくらい。 ってかんじなんですが。あと、自転車でジャックナイフとかは結構自由にできます。 重たいバイクでもできるもんでしょうか? 自由自在に操れたら、最高に楽しいだろうと思うのですが、そぅそぅできるもんじゃないのなら、普通のネイキッドにでもしようかと思いますし・・・。 助言ください。
806 :
774RR :04/09/24 03:30:04 ID:S3k8WNbb
軽いマウンテンバイクで、10メートル程ってのは結構すごいとおもう
807 :
774RR :04/09/24 09:05:22 ID:y/mwO2un
>>805 凄腕と思われる貴方には、本物のトライアル車が合うかも。
それか30psくらいのオフ車とか。
808 :
774RR :04/09/24 10:35:55 ID:PW3PR6UB
>>805 それだけの腕があれば十分というかクルクル振り回せて楽しいと思うよ。
809 :
774RR :04/09/24 11:00:21 ID:2p3pDB8d
運用が激しく不便なので本物トライアル車はいずれ競技としてのトライアルをするヒトにしか 薦められんぞ。 フルサイズのオフ車はトリッカーと較べると激しく重いし。
810 :
774RR :04/09/24 12:00:18 ID:feC91PJq
バイク初心者で(免許あり)マウンテンバイクとかに乗ったこと無い人でも慣れれば ウィリーとかジャックナイフとかできちゃうんでしょうか?
811 :
774RR :04/09/24 13:20:54 ID:Lm13NPsM
812 :
774RR :04/09/24 13:40:01 ID:PW3PR6UB
>>809 私もそう思います。トラ車はトライアルをやる前提のもので、
それ以外は切り捨てられていて町乗りを含む他の目的には非常に厳しいですね。
>>810 練習しないとね。買っていきなりは出来ないが
トリッカーなら出来るようになりやすい。
813 :
774RR :04/09/24 14:02:29 ID:X1sp/ffD
鳥の詰まった感は好きなんだが 250cc以上を何台も維持できない
814 :
279 :04/09/24 14:07:11 ID:h6Y8EDDO
妻に弁当を作ってもらい雨上がりの林道ツーリング行って来ました。 お寺へ上がる道で今はほぼ使われていないので、住職(知り合い)に許可を得て決行しました。 雨露がうっすら光っててとても綺麗でしたよ。 途中の倒木とかに鳥が止まっていたり、蝶が飛んでたりと。 普段だと見ようとは思わない景色が、こんなに綺麗だとは思いませんでした。 トリ買ったおかげで、この景色の美しさを知ることが出来ました。 これだけ事でも、買った甲斐がありましたよ。 おなか減ったので、弁当を食べようとフタを開けたらゴハンのみ。 しかも海苔で「ザンネン!」って、ビミョウな字で書いてあるし・・・。 まぁ、ゴハンだけでも食べよう。 ・・・ん? ゴハンの下からミートボールが出てきました・・・orz 祭日のひと時でした。長文スマソ
815 :
774RR :04/09/24 14:11:01 ID:WaXQBcx9
>814 幸せ者め!W
816 :
774RR :04/09/24 14:11:10 ID:X1sp/ffD
いい奥さんじゃないですか うやまやしい
817 :
774RR :04/09/24 14:18:30 ID:PW3PR6UB
そういうツーリングに車体が小さくて排気音もやさしい鳥はいいよね。 自然にそっと足を踏み入れる・・そういうことが出来る鳥が好きです。
818 :
774RR :04/09/24 14:32:52 ID:PW3PR6UB
あぁ・・・ ファイヤーボールの人か・・じゃぁ静寂性なんて無いんですよね。
819 :
279 :04/09/24 14:48:32 ID:PCFT3P4C
>>818 あの台風被害があったので、フルノーマルで車体を安くしてもらって購入したから
マフラー付いていないです。
近くに山がある人は行ってみてはいかがでしょう?
820 :
774RR :04/09/24 15:29:51 ID:8BE9vot/
>>810 ウイリーはそれなりだが、
ジャックナイフは直ぐ出来るよ。
ウイリーにしても、出力特性がマイルドな4ストだとやり易し。
ウインピーは難しいよ。
821 :
774RR :04/09/24 16:02:43 ID:wCJTa3p2
なにごともすぐにできちゃあツマラン。とも思う。
822 :
774RR :04/09/24 17:29:46 ID:PW3PR6UB
>>820 そうそう、ジャックナイフとフロントアップは簡単。
ストッピとウイリーは漏れも練習中。
昨日、プチ・ストッピが出来たよ。(*^^*)
前に進まないローリンエンドも出来た。(ステップに両足乗ったままバーンナウト)
ブレーキをリリースするの難しいねぇ。
ウインピーって何のTYPO?
823 :
810 :04/09/24 19:09:55 ID:feC91PJq
みんな優しいアドバイスありがとう。 鳥はかっこいいし、かっこいいので好きです。 今日、試乗してきました。友達にTW海苔がいるんですけど、 パワーがぜんぜん違いますね。カーブも曲がりやすいし。軽いし。 今まで教習でCBSFに乗ってたせいもあるんでしょうが。 あー、ほしいなぁ。
824 :
774RR :04/09/24 20:50:01 ID:Lm13NPsM
825 :
774RR :04/09/24 20:54:12 ID:JgockKoG
買わずに後悔するのなら 買って後悔しろ!!
826 :
774RR :04/09/24 21:11:04 ID:EwJIq1Xl
ウイリーとかジャックナイフとかはオンロードバイクでも出来るよ
827 :
774RR :04/09/24 21:18:39 ID:wyoJ/OPj
>>826 出来るだろうけど、失敗したときの車体人体ダメージが違いすぎるよ。
828 :
774RR :04/09/24 23:08:51 ID:HBeQvd/4
>>826 甘噛み程度にやってみようかな?って気になるだけでもだいぶ違うと思う。
829 :
805 :04/09/24 23:25:09 ID:93QNjFwJ
>>806 >>808 えっ!本当!?ありがとぅ。でもマウンテンバイクのほうが圧倒的に簡単そうじゃないですか。
トリッカーってそんなに簡単にできるんですか!?めっちゃ欲しくなりました!
>>820 え!?ジャックナイフのほうが難しそうに思ってたのですが・・・。まぁ、確かに自転車ではジャックナイフの方が簡単ですが、重たいバイクとなるとジャックナイフでコントロールするの難しそぅ。。。
ちなみに今日愛車YB-1のブレーキシュー交換しにヤマハ行ったついでに、初めてトリッカーに跨がさせて貰いました。
身長165センチの僕でも、両足結構付きました。「片足べったり、もう片足は踵浮く」くらい。
ハンドルの位置も高くて、前景姿勢のセパハンにも憧れる僕としては颯爽と駆け抜ける☆みたいなカッコよさはちょっと遠のきますが、
YBより楽チンそうで、意外とツーリングとか長距離も行けるかもって思いました。
シートもそこそこ柔らかくてよかったです。
・・・エンジンかけてもいないのに、跨っただけのインプレッションでした・・・
帰りにトリッカーの雑誌買って帰って、ただ今熟読中♪
早くて今冬、遅くて来春までにはトリッカー乗りになるぞぃ!
830 :
774RR :04/09/24 23:54:08 ID:l8dIkc1H
正直に話そう。 MTBの方が楽。 バイクはエンジン、ブレーキの感覚を掴むのが難しい。 あと、こけたら大変だから思い切った事もやりにくい。 でも、トラ車を除いたバイクの中ではトリッカーはそういうアクションが一番やり易いんじゃないかな。
831 :
829 :04/09/25 00:08:48 ID:sOlD118U
>>830 やっぱり・・・。そりゃチャリンコの軽さにはかないませんよね・・。でもいいです!
もぅトリッカーに没頭中(まだ買ってないけど)
832 :
774RR :04/09/25 02:04:00 ID:odUqHF8v
ジャックナイフやりたいけど 失敗したときが怖くて出来ね・・・ フロントアップは簡単にできるんだけどね。このバイクは
833 :
774RR :04/09/25 07:29:46 ID:ikF2k90H
>>832 私とは逆ですね。
ジャックナイフは簡単で、今はストッピの練習をしているけど、
フロントアップはガクブルで猫缶の高さくらいしか上げれません。
834 :
774RR :04/09/25 07:35:12 ID:8oiDAZMT
昔レーサーレプリカと謳われるバイクでジャックナイフを繰り返してたら フォークオイルが、オイルシールが、 それ以来試したことすらありません。
835 :
774RR :04/09/25 08:42:20 ID:idefsRxF
素人にも分かるトリックのやり方を網羅したHP知りませんか?
836 :
774RR :04/09/25 08:43:31 ID:PCk2kG6k
質問です。 トリッカーでロングウィリーやスタンディングバーンナウトは可能ですか? ちと馬力不足に思えますが・・・。
837 :
774RR :04/09/25 08:45:12 ID:PCk2kG6k
>>835 まる山先生のビデオが参考になると思うよ。たしか2900えん。
838 :
774RR :04/09/25 09:15:30 ID:ikF2k90H
>>836 ステップに乗ったままバーンナウトはヘタレな私にも出来るよ。
ロングウイリーはウイリーすらできないけど。
839 :
774RR :04/09/25 10:37:47 ID:LiA4wYJY
質問があります。エンジンからのオイル漏れとかあるのですか?
840 :
774RR :04/09/25 11:50:51 ID:XR5CCm+v
>>839 トリッカーに限らず、どんな車種でも
ある個体はあるし、ない個体はない。
841 :
774RR :04/09/25 14:00:34 ID:c1BB94Mf
>>822 ハンバーガー食いながらウイリーすること>>ウインピー
842 :
774RR :04/09/25 14:35:48 ID:AHYPHKG5
ウィリーの接地後にそのまんまストッピーに 持って行くことじゃねーの? 連続技だとブレーキングターン→アクセルターン ってのもあるけど鳥のタイヤはグリップいいから 難しそうだな。下手するとdでもないキックバック喰らうからね
843 :
774RR :04/09/25 14:40:26 ID:5+rdHIIj
jackknifeって簡単なのか 昨日、セローで坂道(下り)で初めて練習してみたんだが。 やっぱいきなりは出来ないよな orz
844 :
774RR :04/09/25 19:33:31 ID:RsGpC4jF
セローはセロー板でどうぞ
845 :
774RR :04/09/25 20:44:22 ID:c1BB94Mf
来春買います
846 :
774RR :04/09/25 22:55:39 ID:ikF2k90H
>>842 エクストリームにウインピーなんて用語は無いよ。
>>843 平地でセローでも出来たよ。
トリッカーのほうが遙かに簡単だがな。
847 :
774RR :04/09/26 00:30:08 ID:BQyT87sG
おまえが無知なだけ
848 :
774RR :04/09/26 00:36:53 ID:boIBHahi
849 :
774RR :04/09/26 03:51:11 ID:xLl165HV
ポ〜パ〜イ!タ〜ス〜ケ〜テ〜!!
850 :
774RR :04/09/26 05:04:25 ID:3ci1TiF1
851 :
774RR :04/09/26 07:23:06 ID:4Gru0kKX
今日日こんな寒いことする奴が実在するのか…
852 :
774RR :04/09/26 16:44:51 ID:N5hFMkSE
>>837 もう少し詳しくお願いします。検索してもそれなしき物がでてこないもんで
853 :
850 :04/09/26 18:51:44 ID:3ci1TiF1
ワーィワーィ
寒いと言いつつも反応してくれる
>>851 LOVE
道民の漏れはそろそろシーズンオフになるので
増毛(札幌〜稚内に行く途中の寂れた港町)
まで軽く流して来たよ。
いや、特にオチも何もないけど。
854 :
774RR :04/09/26 21:06:12 ID:BTqc8b1d
なにその道産子日記
855 :
774RR :04/09/26 21:38:06 ID:4gQVDOfP
昨日電気屋の駐輪場に停めてたら、右のバックミラー盗られた…鬱
856 :
774RR :04/09/26 21:43:04 ID:BTqc8b1d
右のミラーが無いと整備不良車両だよ
857 :
774RR :04/09/26 22:01:20 ID:EM4JfkT0
いつも持ち歩いてる手鏡つければいいじゃん。
858 :
774RR :04/09/26 22:05:05 ID:gxzeSWbX
>>855 この際だからダイソーの100円ミラーをトラ車っぽく下向きに付けてみたら?
859 :
774RR :04/09/26 22:17:07 ID:NSwFkZh4
ホムセンのファミバイ用600〜700円のミラーを付けとくとか、錆びやすいけど…。
>>858 チャリ用のやつ? おもしろそう。
860 :
774RR :04/09/27 09:16:17 ID:b9LKXXZB
契約シマスタ
861 :
774RR :04/09/27 10:16:14 ID:Jmqn+jv6
契約オメ
862 :
774RR :04/09/27 17:08:29 ID:Jmqn+jv6
863 :
774RR :04/09/27 17:15:49 ID:gh2ua1yf
もういいよその豚マシンの画像は。 鉄スイングアームと空冷シュラウドが眩し過ぎるから。
864 :
774RR :04/09/27 21:25:26 ID:CGBpeaHK
エクストリーム練習用にトリッカー購入。 マフラーはスーパートラップかスーパーサウンドを入れたいと考えていたが、 ノーマルマフラーの静かさは替えがたいものがあるので断念。 DQNの代名詞になってしまったスパトラだが、シングルエンジンで低回転重視なら最高の 性能を発揮するだけに非常に残念。 近所で練習するのでうるさいのは禁物なんだよう・・・
865 :
774RR :04/09/27 22:30:14 ID:61XM3NJA
うむ
866 :
774RR :04/09/28 00:03:41 ID:5oqTEUdk
>>864 やっとお前も大人になったな!
パパはうれしいぞっ!!
867 :
774RR :04/09/28 10:25:27 ID:qLXdRmKt
今日(すでに昨日か)、トリッカーの納期を近所のバイク屋に確認してもらったら メーカーで出荷停止になってて、10月中旬以降になるって言われた。 配送センターの営業マンが言うには、全車再点検だかなんだかと。 既出の対策パーツ「金玉ガード」に関係してるのかな。
868 :
774RR :04/09/28 11:01:27 ID:ftbevmVC
会社のビルの前に路駐のデブ鳥乗り、いつも歩道に上がり停まる時にリアロックのブラックマーク、、、正直やめろ!!デブだから止まれないの?歩道を汚すなyo
869 :
774RR :04/09/28 11:07:20 ID:4OMKmsJV
>>867 俺はバイク屋さんに展示してあるのを購入予定(契約済み)なので
詳細を希望します。
870 :
774RR :04/09/28 11:38:35 ID:XaxOt8xZ
871 :
774RR :04/09/28 11:39:26 ID:w/LY/6PK
872 :
774RR :04/09/28 12:07:33 ID:7tVziDtt
対策品でたぞ!! もち マフラのね 今日 お客様相談室に電話で聞いたから間違い無し!!
873 :
774RR :04/09/28 13:04:33 ID:581tWJvC
>>872 詳細希望。
既存ユーザーへの対応はどうなるの?
874 :
ニンニン :04/09/28 13:38:41 ID:Ff66nnB/
クレーム扱いだからはがきが行くと思いますよ。 もちろん無料交換。こちらから販売店に連絡するほうが早いでしょうけど。
875 :
774RR :04/09/28 15:01:47 ID:VYKiPLj4
>>874 確認したらホントみたいだがまだ詳細がワカラン
どの部品がどんなものに交換なの?
詳しい人詳細キボンヌ
876 :
774RR :04/09/28 16:44:02 ID:LWxPyy1D
10/4に納車予定。対策されてるのかな・・・
877 :
774RR :04/09/28 20:26:48 ID:h5jbr4S9
マフラーが凹んでいても無料交換?
878 :
774RR :04/09/28 20:27:02 ID:3J+kJ5D2
エキパイのヒートガードと、マフラーのヒートガードが交換されるのですか? だとしたらどのような素材、色になるんだろぅ!? まだトリッカー買ってませんが。。
879 :
774RR :04/09/28 21:14:23 ID:VtreuZd8
880 :
774RR :04/09/28 21:16:53 ID:Dx8Q+Xqc
マンガードA(エース)
881 :
774RR :04/09/28 21:21:52 ID:VtreuZd8
宇宙はでっかい〜 でっかいは君の(ry
882 :
774RR :04/09/28 22:33:17 ID:2ljScW0M
>880-881 ハゲワラ
883 :
774RR :04/09/29 08:23:14 ID:NG1opq5v
>>882 ウ〜、ハゲを笑われた〜。 。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん
なんでハゲって知ってるの?
884 :
774RR :04/09/29 08:35:14 ID:VJ8MIMiu
その話はもういいから。
885 :
774RR :04/09/29 09:47:10 ID:pOS/R++J
>>878 カーボン製のエキパイ&マフラーガード希望。
まぁ無理だろうからどっか作ってくれないかなぁ、
ノーマルの外観だけがイヤな人には売れると思うのだが。
886 :
アオtリ :04/09/29 19:10:12 ID:eW9DCJ7G
昨日 トリッカーにお釜もらいました。白青タンクのジーさんでした。 微妙なへこみだから勘弁でした。もっと思い切りぶつけてくれれば トリッカー ジーさんしか見たことありませんよ
887 :
774RR :04/09/29 19:11:19 ID:E1jtbY1/
ははは、こやつめ。
888 :
872 :04/09/29 19:21:43 ID:4Qcp9T8u
明日 対策部品のことでお店にいってきます お客様相談室の話では お店にトリッカーを持っていくだけでいいように すべてしておいてくれてるらしいです てなことで もしかしたら明日詳細がわかるかも?
889 :
ニンニン :04/09/29 19:33:57 ID:JOQNOvj+
では詳細。 ノーマルのマフラープロテクターの後ろに黒、鉄製のプロテクター短いものを追加。 マッドフラップ交換。 です。
890 :
774RR :04/09/29 19:45:28 ID:pf02yJ8+
マッドフラップ? って何じゃ?リアフェンダーの下の方に付くんか?
891 :
774RR :04/09/29 19:47:00 ID:E1jtbY1/
リアタイヤの前側に付いているゴム製の泥除けじゃないの。
892 :
774RR :04/09/29 20:05:10 ID:pf02yJ8+
おぉ〜なるほど。 そういえば、あれが溶けるとかって話出てたなぁ。
893 :
774RR :04/09/29 20:39:59 ID:asQ7YgIL
無償点検はがきキター! 不具合の内容: 排気管のプロテクタの保護範囲が不適切なため、 ニーグリップをするなど、足のふくらはぎ部が排気管に接近した乗車姿勢を保持した場合、 排気管の熱により、ふくらはぎ部が熱く感じることがあります。 また、排気管とガードフラップの隙間が不適切なため、排気管の熱により、 ガードフラップの一部が解けることがあります。 作業内容: 全車両、排気管にプロテクタを追加し、ガードフラップを対策品と交換いたします。 (お待ちいただく時間を除き、部品追加作業時間約45分) だってさ。 ガードフラップって何だ?
894 :
774RR :04/09/29 20:47:13 ID:X2pFza3j
45分も掛かるのか・・・。オイル交換ついでに行ってこよう。 そろそろ4000kmだし。
895 :
774RR :04/09/29 20:48:18 ID:CXBKWGGi
ちょうどふくらはぎのところに当たる、排気管のガード(銀色)のことじゃないかな?
896 :
774RR :04/09/29 21:12:57 ID:E1jtbY1/
>>892 違うっぽい。
でもあのメッキの鉄ッチンのガードって熱で溶けるのか。恐ろしや。
っていうかもう10月に入るし涼しくなってきましたよ。
897 :
774RR :04/09/29 21:33:55 ID:asQ7YgIL
>>895 それはプロテクタの事だと思うんだが・・。
898 :
ニンニン :04/09/29 21:34:50 ID:JOQNOvj+
>>896 溶けるのは
>>891 ですよ。
それを交換です。
それから銀色のガードの延長みたいな感じで残った隙間(フレームの下にもぐるまでの10CMくらい)も鉄(つや消し黒)でカバーする感じです。
899 :
774RR :04/09/30 00:37:06 ID:XlZ07MCZ
青ベージュ鳥、今日納車しましたー! 足短いんでけっこーつま先立ちです。 シートを変えた人でここのは足つきが良くなったってのはありますか?
900 :
774RR :04/09/30 01:27:31 ID:laRsI5zC
このバイクで足がちゃんと着かないって凄いな。
901 :
774RR :04/09/30 01:53:53 ID:589E/IkH
おまえ優しくないね。
902 :
774RR :04/09/30 02:02:14 ID:VnRXOxNX
トリッカよりシート高が低いバイクって原付のスクーターくらいじゃないの?
903 :
774RR :04/09/30 02:03:52 ID:O80aaTCA
アンコ盛りシート注文しちゃったよ。
904 :
774RR :04/09/30 02:33:18 ID:GJV4Pb6v
俺もアンコ盛したいな ひざが痛いよ
905 :
774RR :04/09/30 02:36:02 ID:dCnINeii
今乗ってるセローが18000q行ったら買い換え予定。 黄色萌え。でもまだ3年で1万qしか走ってないorz
906 :
774RR :04/09/30 05:10:59 ID:Y6Yg3dSg
>>899 納車オメ!楽しんでくれ。
Y'sギアのシートならシート高が数a下がるみたいよ。
見た目もカコイイし俺も短足だもんで欲しいんだけど
お値段がちょっとorz
907 :
774RR :04/09/30 05:53:53 ID:hGPZ5WGw
デイトナのコージーは? アンコ盛シートが出たら欲しいんだが・・・ 膝は痛いしケツも痛い ツーリングに行くときはチャリ用のパッド入りパンツを履いて対応してるけど
908 :
774RR :04/09/30 08:29:31 ID:RfaY81WY
>>899 Y'sギアのシートに変えれば確実に足つきは良くなるよ。オリジナルシートに
比べてお尻も格段に楽になりますた。 300q楽勝だす。
余裕で踵が付く快感、良いです。
909 :
774RR :04/09/30 09:25:35 ID:+j+sbWhW
俺は身長が180cmあるのでハイシートが欲しい・・・。
910 :
こども :04/09/30 09:50:31 ID:LwEeDyvh
>>899 ワイズのシートは2pしか変わらないので、アンコ抜き頼み中。
デイトナはお手ごろだけどデータが少ないので見送っちゃった・・・
純正は土手高+詰め杉のせいでクッション性が損なわれてるような気がするので、加工後にどう変わるか期待中。
しかし、雑誌の特集でも女子が乗ってたり、店でも女子によく売れてるって言ってたから
チビライダー御用達になりそうな予感がする
911 :
774RR :04/09/30 10:26:26 ID:589E/IkH
俺の彼女もコレがいいってうるさいよ。 初心者だから他の中古乗せたいんだけど、まぁまだ先の話。
912 :
774RR :04/09/30 10:37:27 ID:WUNTjpme
正直、女子が乗って一番似合う気がする。
身長180cmですが、似合ってないだろうなぁと多々思う。
>>909 自分も欲しいです・・・
913 :
774RR :04/09/30 11:16:39 ID:pd4xfPwJ
漏れの女友達もバイク交換しようと言って五月蠅い。 漏れは170cm後半だが体格があればあったで振り回せて面白い。 攻めても転ける気がしない。
914 :
774RR :04/09/30 11:56:43 ID:/VLLQVkq
つか790mmのシート高は決して低いとは言えない。
915 :
774RR :04/09/30 12:09:05 ID:trPQPGGK
幅の広いスクーターで790ならな
916 :
774RR :04/09/30 12:09:37 ID:FHXP1PLl
成田センシュが似合ってないとはとても思えない。
917 :
774RR :04/09/30 14:45:48 ID:H5I23A+l
乗り出し価格42マソって安い??保険二年で。
918 :
774RR :04/09/30 15:30:52 ID:pd4xfPwJ
値段だけで決めない方が良いよ。 家から近いか長くつきあえるかなどなど・・。
919 :
774RR :04/09/30 15:33:02 ID:Gnz0IqIh
安い、と思ったから僕はそんくらいで買ったけど。 まだ納車半月、サビ汁がスロットル付近から出てきてげんなり。
920 :
774RR :04/09/30 16:26:16 ID:v5Y+o/Tn
>>919 日頃の駐車方法は?少なくとも車体カバーはかけてる?
もし雨ざらし保管なら、半月でサビてあたりまえだよ。もっと大事にしてあげてほしい。
921 :
774RR :04/09/30 18:02:49 ID:dkXE0m2d
黒トリ納車しました。 まだ数キロしか走ってませんけど 何かとっても面白そう!!!
922 :
774RR :04/09/30 18:54:45 ID:0b4P33cH
俺んところにまだ葉書届かないよorz
923 :
774RR :04/09/30 20:10:41 ID:lxWbxO+W
まだ葉書届いてないけど、ショップに行った。 ヤマハから連絡は来ているけどパーツはまだ来てないとか。 もう涼しいし、ガードフラップも解ける様子が無いので気長に待つかね。
924 :
774RR :04/09/30 23:04:30 ID:O80aaTCA
ワイズギアオプションテンコ盛りで乗り出し43万だった。
925 :
774RR :04/09/30 23:58:50 ID:WLNCgtDc
んじゃあ 後は まふりゃ〜交換だけだね。 えいじゅうぷろでスリムにしたらキャリヤが出っ張る罠(w
926 :
774RR :04/10/01 00:06:15 ID:p6WWVhwK
927 :
774RR :04/10/01 00:15:23 ID:qbVPDVPQ
う〜ん・・・根付いた悪評はキツイっすね〜。 ディスク1〜2枚ならスゲ〜静かだから惜しいなぁ。 えいじゅう君も数ある中では静かな方なんだけど、 ノーマルと比べたら歯切れ良すぎる鴨ね。
928 :
774RR :04/10/01 00:35:41 ID:p6WWVhwK
あとは、 レンサルの幅が狭くて低いハンドル ブラッシュガード 可倒式ミラー ステンメッシュブレーキホース で一旦完成。 前述のワイズギアオプションは、 アンダーガード クランクケースカバーガード。 フロント&リアアクスルガード フットペグ リアキャリア アンコ盛りシート(これはワイズじゃないけど) でっす。
929 :
774RR :04/10/01 00:40:22 ID:WBv0k0Fe
ワイズギアのキャリア付けて乗り出し40万 自賠責は前のバイクから引き継いだけど 俺のところにも葉書が来ない・・・
930 :
899です。 :04/10/01 00:40:24 ID:Aj4WKInC
>>906 ,908,910
他方々、レスありがとうございます。
ワイズギアかあんこ抜きですね。マジ検討してみます。
今日から通勤&仕事で25キロほど走ったけど旋回性のよさにびっくり。
右足のホットさにもびっくり。
アイドリング下げたらちょっと良くなったみたい。
931 :
774RR :04/10/01 01:26:41 ID:RJBlz66t
>>928 俺もハンドル交換検討してる。
が、これまでハンドル変えたことない。
アクセル、クラッチケーブルやブレーキホースの交換しないとだめなのかな?
932 :
774RR :04/10/01 01:41:03 ID:qbVPDVPQ
短&低ならイケルと思うけど、高&広だと微妙だね。 ワイズでブラケットからハンドル高くするヤシ出てるけど、 変えてあるんかな?
933 :
774RR :04/10/01 04:17:39 ID:r7bN5YBI
934 :
774RR :04/10/01 04:22:15 ID:ItbbsrQN
935 :
774RR :04/10/01 06:33:44 ID:tFWYrm8m
トリッカー2台目です。 初代は車台700番台でした。これは4速40〜45キロの間の 後ろに引っ張られるような加速の鈍りはなかったんです。 今、4000番台ですが、こっちは4速40〜45キロでかなり オートバイだけおいていかれるような加速しない感じがします。 アクセルの開け方はパーシャルにプラスアルファ程度の かわいらしい開け方をしているときに顕著。 燃費も給油ごと調べてるんですが、初代はどんなにエコに走っても 27〜9キロ。いまのはふつうに走って31キロちょっとエコ目で33キロ走ります。 結構個体差ってあるんですね。
936 :
774RR :04/10/01 07:35:01 ID:oKUqzYFu
4速40〜45キロってあまりいいパワーの使い方じゃないし 燃費からみても微妙な空燃費から来ているように見えるが・・。 ちょっと濃くしてみては?
937 :
774RR :04/10/01 12:18:57 ID:BGqfYJJ6
ハイビームにした時の配光が悪いような気がするのだが・・・。 ところで、デイトナのマフラーってどうですか?
938 :
774RR :04/10/01 12:20:09 ID:r/eOKMbM
939 :
774RR :04/10/01 12:35:12 ID:2VG8BA9k
940 :
774RR :04/10/01 13:26:12 ID:BObSHisi
941 :
774RR :04/10/01 15:34:04 ID:8eWRN1t4
>>940 お前もだろ
クソが
あ・・・漏れもかテヘッ
942 :
774RR :04/10/01 16:03:28 ID:p2O3yYVK
あ、荒らすのやめようよー。それより、もう改善対策品をとりつけたひと、いる? 熱くなくなるのかな?
943 :
774RR :04/10/01 16:23:50 ID:fT4CRuW1
ブッシュガード付けてるやついる? 車体がスリムだからあんまゴツいのは似合わないかなぁと。 イイ感じの付けてる人のインプレ欲しいなぁ、 画像アップできる人いたらヨロ!
944 :
940 :04/10/01 18:01:55 ID:BObSHisi
荒らすというか遊んでたんですけど・・そう思ってたの俺だけ?
945 :
774RR :04/10/01 18:06:04 ID:cC0PgzSE
>>940 遊びだと思ってるのはおたくだけですよ。
ここはトリッカーについて情報交換する場です。
そんな悪趣味なやりとりをするところではない。
946 :
774RR :04/10/01 18:36:54 ID:oKUqzYFu
もっと質が良ければ遊びだけど・・。 そんな程度なら荒らし。 うちはまだ対策品についてハガキもショップTELも無いです。 個人的には無問題だけどね。
947 :
940 :
04/10/01 18:40:35 ID:BObSHisi それはえらいすみませんでした。